1 :
しあわせの黄色いナンバー:
3 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 19:46:40.51 ID:UxK1+/X6
とっくにスレ立っとるわ!!
カス!!
おそww
6 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 19:29:20.64 ID:fzouL++C
xランだー楽しそう
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/22(金) 19:31:10.12 ID:vHwz4AZs
ハスラ〜っや、ハスラ〜♪
どまからーてや
りぞぶー!
くそかっこいいやん
車中泊もできるわ軽やわ安いわ
絶対買ってやるわ
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 13:21:30.75 ID:W4w+Wfhn
ハスラーかっこいい!!
>ハマーにPTクルーザーのミクス。
恥ずかしすぎるな
バグカーみたいで気にならん
それより狭い道も入れるし利点も多い
燃料タンクだけあと5〜10リットル欲しい
4ナンバーも出して欲しい
軽トラみたいな鉄板むきだしのやつ
16 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 13:37:01.91 ID:XtqArqkC
>軽トラみたいな鉄板むきだしのやつ
軽トラでいいだろ
内装剥げば?
世の中には軽量化のために全部取っ払う人種も存在する
たしかに軽トラでいいなら軽トラ最強だわなw
マット系の色って洗車するたびに艶が出そうだよねw
一体何をもって常識だと言ってるのかわからんが
メーカーのデザイナーお仕着せで発売して
いやならパネル買って貼ってちょうだい
というほうが企業としての正しい常識です
995:しあわせの黄色いナンバー :sage:2013/11/25(月) 13:02:53.43 ID: tiZVlX1k (2)
インパネは黒で出して、オプションでカラーパネル売るのが常識と思うよ。
ボディと同色にすればいいのにな
まだそっちのほうが白よりマシだわ
ダイハツ、ホンダあたりがミリタリー色を強くした新型出したら一気に持っていかれるよ。
その辺を分ってないからスズキはデザイナーのオナニー色が強いね。
カラーリングも11色もあって需要ありそうなのは半分以下だし。
オレンジだけ専用インパネでデザイナーのお気に入りなの?
ショコラにしても折角レトロな丸目ライトなのにグリルがココアのパクリ。
そのくせオプショングリルもなし。
文句言わず俺のデザインしたの乗れ、変更は許さんってことでしょ?
ショコラとココアのグリルは似てないんじゃないか
ミリタリーなら、ジムニーが一番だろ
インパネの白、叩かれてるなあ。
俺はむしろ好みだし嬉しいわ。オジサンには受けないってことなのでは。
オジサンはワゴンRでいいじゃん
白と黒両方用意して選べるようにしてくれたらね
オプションで専用カラーとか
今の時代そういうサービスが求められてるのに
スズキに意識改革を要望
Aはいくらなんだ
エネチャやエコクール外してるんだから
ワゴンRより安いんだろうな
105万円位かな
白が何げに醸してるのがヤザワ感だと気付いた。
ワゴンRの10万高らしい。
スズキはリミテッドまで待つのが基本w
そのうち、カスラーと呼ばれるんだろうな
ボディカラーは追加ありそうですね
あとシートヒーターもラパンなどの特別仕様に装着されているから、それも期待出来ますね
インパネとか別に何色でも良いけど、、
白の何がダメなの?
すぐ慣れると思うし、着せ替えも楽々だから他車同様追加あるでしょう
Aって 軽トラと同じだよ、 どうみても100万円未満だよ
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 15:59:46.77 ID:yTDnRBo6
>>22 トヨタ車っぽいね。
ディスプレイ見て思い出したけどハスラーに限らずスズキってどうでもいいような情報出すよな。
アイドリングストップ時間とか航続可能距離とか。
トヨタみたいに平均車速とかアイドリング時間出してもらったほうが有益だ。
Aはとことん安くして欲しいね。
パワーウインドウ、オーディオ、内張り、後部座席なしでいいから。
89万くらいでバカ売れ。
ダイハツ ムーブ 107万円より下げないと あかんやろ
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 16:35:47.35 ID:ZaaFTjSV
【SUZUKI】新型ハスラー4台目【SUV】じゃなくて
「5代目」じゃないの???
スレ立て重複したのを再利用してる
これってセンターデフロックやリアLSD付いてるんですか?
>>22 今から変更しないかな
なんでタコメーターなしが前提の一眼メーターなんだ
よくホンダ車であるアナログタコメーターの中にデジタルスピードメーターっていう形式が標準って
いうならあのデザインでもありだろうけど
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 16:51:15.86 ID:QmAvx8SM
>>47 ここまできて変更とかあり得るとまじで思ってるの?
マツダからも1月に出るってさっきDに聞いた
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 16:55:28.16 ID:ZaaFTjSV
もう予約した人いるの?
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 16:59:09.78 ID:ZaaFTjSV
マツダのは、何ていう名前?
画像あるの?
東京モーターショーでシートアレンジいじれるのなら両側非公式フルフラット(後席前倒し、前席ヘッドレスト外して後ろ倒し)にして写真撮ってきてくれる人いないかなー
|┃三 ∩___∩
|┃ | ノ ヽ
|┃ ≡ / ● ● | <
>>56 話は聞かせてもらった
____.|ミ\___| ( _●_) ミ
|┃=___ |∪| \
|┃ ≡ ) ヽノ 人 \ ガラッ
マツダは今月末って聞いた。
>>53 付き合い長いマツダDに「出ないならスズキで買うよ」って言ったら教えてくれた。
名前や画像はさすがに無いな〜スピアーノか?
>>60 本家より早いですやん・・・
>>62 まじか、3月がAZワゴンカスタムの車検だからでたらそっちで買う
>>42 いやいや、ハスラー乗りがどういうドレスアップしたり、どういう運転をするかで
マジでカスラーと呼ばれる予感
マツダから何が出るの?
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 17:42:07.47 ID:Nty/VBmW
皆さんマツダで買いましょう
マツダ限定カラーのが良かったりする事あるのかな
AZオフロードみたくやる気がないなら気にする必要無いけど
>>64 発売される前からそんな事ばっかり考えてんのなお前って
気持ち悪りい生き物だな
ハスラーのクーペって4枚ドアがあるけどクーペって呼ぶんだな
でも一般的にはクーペとは思われないよね?
クーペと言えばツードアとかが一般的だと思うのだが
インパネ白は格好うんぬんより夜の写り込みが心配なんだよな
昔のラパンも白かったけれど、何も問題なかった。
オレンジだんだんsmxみたいになるんじゃないかと思えてきた
…マツダに期待
>>73 太陽の光とか反射してまぶしいとか無いの?
汚れが付きやすいとか
>>73 ラパン初代のはつや消しだったからね。
ツヤツヤの白はどうかな?
内装の白が気に入らないなら、ワゴンRにしろって
78 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 18:26:35.68 ID:jKrX6yaA
インパネ白だと
中が明るくなり
対向車から顔がハッキリ確認出来てしまい
恥ずかしいぞ
自分で思ってる程 他人はあなたに 興味ない
それお前の顔が恥ずかしいって事なのか?
>>67 最近のマツダOEMは本家とまったく同じ
と言うかむしろカラバリ少ないくらいだ。
期待しない方がええ。
>>41 そうそう内張イラね、磁石でくっつくの便利なんだよね、、
インパネとダッシュボードを混同していないか?
ナビ周りの艶ありで白い奴は勘弁してくれ・・・まじで
まさかGグレードで2トンカラー選択すると白ホイールになるのかねw
>>85 そんなのあったなw
しかし軽が車販売の4割弱をしめる昨今マツダも気合入れて
オリジナル仕様とか出さないとやばいんじゃない。
それかホンダ・日産みたいに自社開発に乗り出すとかないかな。
88 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 19:07:01.55 ID:f5HFsCtH
白の鉄ホイールって何か2代目キャロルを思い出すな。
あの車、中身はアルトだったけどデザインはマツダがやったんだよね。
マツダは選択と集中したんだからいいと思うよ
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 19:14:36.98 ID:A3bAfOOI
ラパンショコラより安いことはないそうですよ
>>85 5角形ってなんだよって思ってじっくり見てるとじわじわ来るな
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 19:19:01.94 ID:BuwbaMur
ネットでカタログ請求してたら、近所のデラから連絡来た
カタログ配布は発売日の12月24日以降になるみたいだな
>>93 おれんとこは近所のデラの営業マンがリーフレットもってきたわ
価格がワゴンRと同じくらいみたいな事書いてる人いたけど一番上のグレードがスティングレーと同等かそれ以下なら即予約しに行く
てか、ワゴンRより高くなる要因が見当たらないんだが
コミ120位なら買うけどな
多分MTの方が安いよね?
>>96 ワゴンRとは売れる台数が違うんだから、安くなる道理は無いはずだが
でもやっぱり軽だからあまり高ければ買わない
普通車の通り過ぎる音→ブロロロロ・・・
軽自動車の通り過ぎる音→シュイーン・・・
もう車とは言えない音だよ
最低グレードでコミ130位
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 20:21:30.69 ID:nDSRNcTD
はやくイカリング仕込みたい
>>98 アルトなんて、あんまり売れていないけど
ワゴンRより安いぞ
アルトは、外観デザインが悪い
小さいのに今時フロアATとか無いわ
マツダ版ハスラーの名前がドグマ?
ヴァカか?
アダルトビデオのメーカーじゃねーかよwww
間を取ってデスラーでいいんじゃねえの
ラピュタの次なんだからバルスだろ?
マツダ ラピュタ2 じゃね
CX−1 希望
フレアSUVとか安直なのになりそう
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 21:00:53.29 ID:tAi/gUD1
Gの四駆ターボ150万でお願いします
112 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 21:21:05.53 ID:YgZW1vy1
シバター
Keiのリベンジなわけね。
114 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 21:30:35.06 ID:0dRCHzjq
ターボモデルのヘッドライトはやっぱHIDなんだろうか
ハロゲンのが熱でこびりついた雪取れていいんだが
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 21:41:05.93 ID:UAkiUOJy
マツダでも出すなら
白/オレンジの2択のインパネの色を
シルバー/ブラウンにするとかそのくらいの変更は欲しい
そうすれば白/オレンジはちょっと…という人の受け皿になる
カーキに2トーンないのかよ
118 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 21:52:25.31 ID:BuwbaMur
日産へのOEMお願い
日産の方がセンス良いからな
まずインパネ白なんて馬鹿な事はやらない
なるほどOEMを待つのもいいな
出るのか分からんがw
各社とも現行モコ(ノーマル)ぐらいOEM車に手加えて欲しいものだが
その日産もモコドルチェではほぼノータッチ、マツダもスペーシアでは五角形グリルすら付けなかったからねぇ・・・アルトやワゴンRのマツダ版、本家よりちょっと良いなって思ってたのに・・・
まぁ、日産はデイズをこしらえちゃったから仕方ないけど・・・
124 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 22:07:54.21 ID:Aism25Re
http://nagamochi.info/src/up139511.jpg これが助手席側でも出来るならとても嬉しい。
うまくすれば、全長約170cmのロードバイク(=スポーツチャリ)2台を、
この助手席側に載せられるかもしれない(^^
そして右後席には人を1人乗せられる!
燃費もキャブオーバー軽よりよさそうだし。
デザインも好みだし、いいことづくめだわあ。
ちなみに屋根上載せるのは腕力居るし、うっかり固定をしくじると落下
して他車に迷惑かかるから自信ないんだわ(汗
>>124 助手席側ならもしこの非公式フルフラットが出来なくても
助手席前倒しで2mほどの長さは確保できるはず
公式サイトの独り+長い荷物モード参照
あとは高さがどのくらいあるのか・・・
>>124 昨日からその写真で話題騒然だなw
だが助手席側もフルフラットな写真がまだないからヌカ喜びはできない
シートを倒すときに左右非対称の車なんてあるのか?
助手席の下はバケットになってるから不安になるのは当然だな。
>>124 クイックレバーなんだから不精せずに前輪くらい外せば?
前後輪外せばタイガイの車に乗るし、脱着なんて3分もかかんないでしょ?
130 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 22:38:09.16 ID:9Qag25kj
助手席は前に倒すだけのパターンかもな
でも、チャリ積むのは問題ないのでは?
131 :
124:2013/11/25(月) 22:49:00.38 ID:qlXGoMmc
>>125 ありがとう。
たしかに長い荷物モードなら乗りそうだな。
嬉しくなってきたwww
白もそうだけど何でパネルや装飾をやたらとプラ丸出しのシルバーのにしちゃうんだろうな
糞安っぽく見えるからやめて欲しい
SUVってのは安っぽい作りが上等なのです。
実用本位で自然空間で似合う派手な装い
だったら変に装飾せず黒で統一して欲しいわ
そういうことすね
インパネの色、そこそんなに拘るとこかと思う笑
外身は最高、中身は最低
その名はSUVハスラー!
軽自動車だもの。何をどうしても性能は頭打ちだ。
ハスラーは、ワゴンRとまったく同じ。 強烈に違いを見せないといけない。
地味なのが欲しければ、ワゴンRを買ってください。
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 23:26:39.00 ID:EqPv/qr7
今日モーターショーで実車見てきた。第一印象は思ったより安っぽいなって感じ。
下回りは結構フラットで出っ張りが殆ど無く足回りもしっかりしてそうだったよ。
ボンネットを開けたい場合はスタッフまでって書いてあったのに頼んだら「発売前だから出来ません」って断られちゃったw
142 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 23:34:00.12 ID:9Qag25kj
>>141 だったら「ボンネットの中は秘密です!」
って書いておけって言う話だよなw
>>140 なんか微妙な写真だけど段差になってる?
自由に乗り降りできるなら、ついうっかりレバー引いて、ついうっかりボンネットをあけてしま・・・うわけにはいかないか
発売後まで東モって続いてたっけ?
まだエンジン入ってなかったんじゃないの?
>>132 エアコンパネルやエアコンダクトのシルバーは塗装してあるよ。
スズキ共通のシルバー塗装。
>>123 おう、りす。
これが無理ならジムニーと同じメーターで良かったのに。
148 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 00:51:37.26 ID:Snsbd78x
なんでジムニーのヘッドライトやメーターを流用しないかなぁー
ショコラのライト。ジムニーのメーターを流用しとけば経費も安く、仕上がりも最高だったのにw
殺伐としたスレの多い軽車板にあってこのスレは案外荒れてないね、要望や不満のレスはそれなりにあるけど健全な程度だし
他社に直接の競合車種のないジャンルだからだろうか
しかし、新型発表数週間前までまったりと平和だったタントスレも正式発表直後から酷い荒れようだったしなぁ・・・
燃費32くらいいかんかね
ワゴンRベースならそれくらいいってもおかしくない
152 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 00:59:49.86 ID:TD25+Iva
>>150 タントは発売直前の製造事故で自爆してるじゃないか
ひさしぶりに「早く欲しい車」だが
ゲーム機みたく「初期型は人柱」みたいなことは無いの?
性能的には、枯れたワゴンRとまったく同じであるから、心配は無い。
逆にリコールがないほうが珍しいレベル
派生車だからある程度は問題ないだろうけど
内装の組み付けとかはどうなるやら
カラーリングが壮絶におかしいからマイナーチェンジで相当整理されるだろうな
とりあえずピンクは廃止確定だね
カーキの実車画像が見たい。
24日まで無理かな。
>>153 助手席は、座面を開けた所に、背もたれを倒す事でフラットに近くしてるんだな。
運転席側も出来ないと意味なくね?
マツダ版が出るのも確定なのか?
まあマツダはあんまり力入れてないから見た目はほとんど変わらんか
価格のことばかり叫んでる奴は、ただの貧乏人なのかそれとも、軽自動車ごときに150万とか200万も出したくはないという考えの人なのかどっち?
まぁ多分前者の身も心も乞食な貧乏人なんだろけど。
日産へのOEMはないんだろうな。
日産の営業マンにハスラーの日産版出たら買う旨
言ってみたんだけど、苦笑いされて、
モコドルチェをオススメされた。
>>164 この写真から何かわかる人居る?
ワゴンRとの違いとか
ハスラーにTS50Wは乗るかな?
乗るんならトランポとしても行けそうだ
白とかのインパネ嫌だったらオプションで木目調のインパネあるんでね?定番だものw
>>168 三菱と日産の軽専業の合弁会社からパジェミニの後継出すって話が出てるから無理だろ・・・
クーペは出さんといて欲しいなー
DQN改造派の琴線に触れそうな気がする
>>170 どう見ても無理じゃね?
乗る乗らない以前に床が高すぎて
35歳男が乗ってもおかしくない?
つーかフルサイズのオフ車なんかエブリイでもしんどいのにハスラーみたいな車に積もうって考えがおかしい
>>174,176
ハスラーにバイクのハスラーを載せると言うネタなのに
マジレスすんじゃねーよ、バカw
じゃあ書くなと
まさかそんなつまらんネタを本気で書き込む奴がいるなんて思わんよこっちだって
181 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 08:09:02.99 ID:edYgZ1Ce
>>166 どっち?と聞いておきながら自分で答えを出しちゃってるのは何故?
最初から、それを言うためだけに取り繕った疑問を考えついちゃうところが、君の醜さだねぇ。
つアスベ
>>182 最後の一行で自己紹介してるじゃん
あんま触れてやるな
>>166 明らかに前者の乞食ですw
こんな消費者ばかりだとでメーカーも大変だろね。
>>166 前者であり、後者で有りますが(´・ω・`)
それなりの値段でもいいから、軽だからと言って妥協してほしくない派
安けりゃいいけど安かろう悪かろうは車には怖すぎる
客観的に見たら、どんなに上手いやつが運転してても動く凶器なんだから
>>ID:o/zfrx81
わりと許せる五角形だな
ここまでMT車の車内画像まだだな
>>167 いやいや
いまMAZDAレッドと言えばソウルレッドプレミアムメタリックでしょ
金ないなら中古でも買ってろ乞食
ん?なんか荒れてる?
660 X ターボ 4WD ツートンカラーにナビとその他適当にオプションつけたら200万近くいくなw
そんなに新車買うのにカネをケチって何に使うの?
どうせパチンコとか無駄な酒タバコに使うんだろうw
低価格だと中華部品が〜とか、内装がプラスチックで安っぽいぞ〜とか乞食は騒ぐワケでw
紺色あれば買いたい
使い切れない機能も含め全部入りを求めるのが日本人の国民性
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 11:30:42.43 ID:Aj8hfOp9
予約というか、話はしておいた。
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 12:42:08.70 ID:8Qg1GUnj
MTの情報が全然無いね
試乗車が出るまで同じ様な写真と情報しか出ないか…
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 12:51:20.88 ID:LUlGnODp
>>200 >>「塗装をしないでも艶のある白色」を生み出すことができたポリカーボネート製のカーナビ周りもオシャレ
アテにならんな
>>198 紹介ビデオを見てるだけでわくわくしてくるな
>>204 艶のある白色のポリカーボネートなんて
今まで普通に使われてるだろ
何があてにならんの?
スバルにレガシーのリフトアップ版としてランカスターといった車種があるが、
これはラパンのリフトアップバージョンだな。メーターからセンタークラスター
などラパンと共通パーツになっている。
フロントパネルとリアクォータを差別化してあるのが大まかな変更点。
パーツを共通化にするメリットの大きさは重々承知しているが、せめてメー
ターは差別化し、2眼メータといったものにして欲しかったね。それだけでも
ミニハマー的なテイストがぐっとアップするし、ラパンのイメージも払拭できる。
すごいな、ポリカ使ってんのかよ。
あれ、めちゃくちゃ丈夫だよ。
ヘッドライトとか、警察の盾とか、高速道路の透明な防音壁とか、
そういうところで使われている。
割ろうと思っても、なかなか割れない丈夫な素材。
樹脂の中では一番、頑丈な素材だったと思う。
ラジコンのガワだってそうだし別にすごくもなんとも無い
買ったら速攻で塗るしかない
タミヤのスプレーでいいかな
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 13:44:57.19 ID:LUlGnODp
瞬間燃費・平均燃費・航続可能距離・走行距離
これら一括表示出来れば便利なのに
オレンジ.青.カーキの三色で検討してたけど銀黒にも惹かれてきた…wktkが止まらない
赤黒いいなー
>>208 高級車とかでもインパネは、普通の樹脂が多い。
あれ、外す時に割っちゃうことがある。
ポリカ製なら、まず割れないので、その心配は少ない。
あと、固いのでキズが付きにくい。なのでポリカ採用したと思う。
以前、廃車の車のポリカ製ヘッドライトをおもいっきりハンマーで殴ったが、
割れもせず、ヒビも入らなかった。
さすがにキズはついたけど。
ラジコンの側はポリカでも、薄いからね。
ポリカ波板とかも薄いけど・・
でも丈夫で紫外線劣化に強い。
最近のカーポートやベランダの屋根もポリカ製がほとんど。
でも、車のインパネはポリカ製は少ないと思う。
近所のデラ試乗車来るの1月8日だって
日本全国そんなもん?それとも田舎だから?
215 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 14:43:49.99 ID:MQYUjlPW
ポリカは擦り傷に弱いよ。
強度は確かに強いけど、拭いただけで細かい傷が付く。
光線方向次第では極端に目立つ。
フイルムなりで保護してあれば別だけど。
ジムニーのような、オフロードカーに、 キズひとつ許さない」と言われても困る
>>215 例えキズが付きやすくても白なら目立たないだろうね
>>215 それならヘッドライトに使えないだろうが。
樹脂の中ではキズに強い方。
ガラスに比べればキズに弱いけど。
>>218 ポリカは擦り傷に弱いのは事実
ヘッドライトはコーティングがしてあるからキズがつきにくい
それくらい常識だろ
えらそうに言って恥かくってどんな気持ち?
ヘッドライトの部品にはコーテイングして傷が付かないようにしてるよ
強度は有るけど傷には弱いね
昔のiPodとかiBookなんかの
ポリカボディの製品を持ってたやつは
ポリカがキズに弱いことは経験してる。
そのポリカを磨く布も発売されていた
まあハスラーは車内にポリカ使うんだから
当然キズ防止のコーティングくらいはしてるよ。
文句しかゆわないなら買わなければ良いと思うよ
>>222 あなたの言うとおりだけど
「ゆわない」じゃなくて「言わない」だ
文字で書くときは絶対に「ゆう」とか「ゆわない」とか「ゆってた」とか書くな
これはもの凄く恥ずかしいことならな
日本人なら正しい日本語を使おう
>>200 >>ワゴンRが110〜140万ぐらいなので、ハスラーは基本クラスが130万ぐらいからになる可能性が高い。
このぐらいで収まるか?
どうせXターボ4WDは軽く150万クラスだろ。
Xターボ150万Gターボ140万A最低90万ってとこなのかな
Xターボ4WDいこうかな
>>223 あの〜 ここ2ちゃんだし
ちなみに、ゆう、ゆったを変換すると言う、言ったになるし
あと、iPodとかiBookに比べれば、インパネは触る機会は少ない。
ヘッドライトのように室外の前面でもないので、砂粒とか飛んでくる事もない。
それらに比べれば、キズの入る機会は少ないと思う。
>>199 おや?このPVの中でカップルが車内で寝転んでるシーン、非公式フルフラットじゃない?マット敷いてあって下の具合がよく見えないけど
この感じなら二人車中泊もいけるか
>>226 あのねえ
おまえさんは2ちゃんねる以外では文章書いたりしないの?
もしそれだったらいっこうにかまわないが
おまえがまともな大人になれるようにアドバイスしてやってんだから
大人の言うことは素直に聞いておけ
大人になっておまえから受けとった手紙やメールに
「ゆった」とか書いてあったらそれだけでおまえの評価が半分以下に下がる。
それから変換に関してはおまえらみたいな馬鹿のために
変換候補として入れてやってるだけだ。それが正しい日本語だから
変換できるというわけではないことを知っておくべきだな。
わかった?
>>226 こういうやつってほんとにいるんだなw
2ちゃんねるだからかまわない
2ちゃんねるなんだから堅苦しい事言うな
2ちゃんねるでマジレスするなよ
2ちゃんねるだから
2ちゃんねるだから
困ったもんだw
予想価格(税込)
ハスラーFF,NA
A: 100万円
G: 120万円
X: 130万円
4wd : +10万円
ターボ : +10万円
>>229 なに必死なの?
お前にゆわれんでも他所でゎ使いませんからw
わざわざid変えてまで構ってちゃんか
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 15:46:55.75 ID:YqsrOhD6
アホに何言っても通用しないといういい見本クスクス
軽板って普通車板よりも圧倒的にこういうアホが多いね
>>231 いくら装備が簡素とはいえAとGの差額がそんなにあるかなぁ・・・
普通に各グレード10万間隔でA110万ぐらいじゃなかろうか
売れるかどうかわからない新ジャンル車だしそこまでサービス出来ない気が
G以上はそのくらいか+5万ずつかな
ダイハツ ムーブの最安値が 107万円であるから、それよりも低い価格に設定されるだろう。
完全フルフラットができるなら何故非公式にするんだろうか?そっちの方が売りになるのに
ライトは普通の丸い形にすればいいのに
何でキモくしたんだろう
>>198 なんか彼女イナイと楽しめないようなPV作ってやがるな
俺みたいな独身40前のオッサンでも楽しめるよーってPV作れやあああ
>>236 ワゴンRよりちょっと高くなると広報が言ってたと書いてあるやん
>>209 失敗したらダメージ大きいから
カッティングシートにしとけ
今の奴なら、素人でも簡単に貼れるし
カーボン柄やつや消しなど、模様も
選び放題だお
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 16:18:05.66 ID:jspdslZl
見積もりは、いつからしてもらえるの?
>>239 孤独のグルメ調で作るとヒットすると思うなぁ。
ドライブってのは、誰にも邪魔されず。自由でr救われてなきゃダメなんだ
独りで静かで、豊かで…
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 16:24:50.04 ID:oH+7VEjk
貧乏人はミライース買っとけ
AとGの価格差12-3万くらい
ワゴンRの10万高と見て、A 120 G 133 いずれもディーラー予想
価格は他にライバルいないんだし、新ジャンルだから逆に強気に攻めてこないか。
>>198 ベッド状態で男と女が一つ車の中…
いやらしい!
運転席は背もたれ後ろに倒す。
助手席は座面を前に立てて背もたれを前に倒して完全フルフラット。
と推測してみた
16インチホイール履かせたい
>>241 この車のインパネってシート貼るのすごくめんどくさそうじゃないか?
正面から見るとダセーな。
買ったら速攻ローダウンするわ
ローダウン(笑)
どんな車もだけどボディカラーの選択には悩むなー
バンバーのシルバー部分だけはダサいからどうにかして欲しい
まあ実車見てみないことには始まらないけど
買ったら速攻フルエアロ組むわ
メッキホイルと下痢便マフラーも。
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 18:09:47.86 ID:h4JmPIfj
この車は売れそうですね。
売れたら、ダイハツも似たようなコンセプトのものをすぐにだしてくるので、しばらく待ちです。
260 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 18:12:45.75 ID:1TKP6ACw
僕は買ったら13インチのデイトンのワイヤーホイール穿かせます
ワゴンRより高くて売れるのか?
>>124 俺もロードが載せれるか凄く気になってた。
35の男が買っても問題ないですか?
264 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 18:48:25.31 ID:F2jf2Sm3
>>248 それ、ワゴンRやムーヴなんかで結構昔から出来るパターンだけど、ヘッドレストを2つ外すのが面倒だし段差も大きいから大して使えないよ。
スズキの軽でよくある助手席の座面を跳ね上げて前倒しの方が多少傾斜はあるけど段差が少ないから使い易い。
265 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 19:07:18.04 ID:Mgg1iKqO
何度見てもインパネ白色は違和感あるなあー
>>263 50だけど買う
おれも50だけど、触手が動く
オレも40代だけど検討中、インパネの白は無いわ
269 :
204:2013/11/26(火) 19:41:59.73 ID:PmreDIlF
なんか荒れる流れ作ってしまってスマン
ナビ周りの白いのをオシャレとか言ってるのを皮肉ったつもりだったが
このスレ民には好評みたいだから皮肉るのをやめておくわ
どうして、無鉛ハイオクにするの?
エコじゃないじゃん。
>>269 インパネの白がイヤで検討中。インパネも色が選べたら良いのに
中高年向けの車なのにインパネ白は無いわな
どうしちゃったのスズキは
インパネの黒もそのうち出ると思うけど、ピアノブラックだけは簡便。
軽トラ風の黒でいいよ。
カッティングシートを貼れって
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 20:09:34.03 ID:LUlGnODp
ハンドルカバー白にしたら
眩しくてやめたのに
このインパネ白は大丈夫なのか?
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 20:10:15.70 ID:TD25+Iva
黒のカーボン調シート貼ればいいよアマゾンで検索すればいいよ
こんな曲線を上手く貼れる自信ないわ
買ったらやすりがけして塗装すると思う
カッティングシートのカーボン調がいいな
内装は色とか以前にまずデザインが酷すぎる
ローダウンワロタ
282 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 20:34:25.40 ID:T7pgY2uj
部分的に白ってのがさらにダサくしてるな・・・
まさかこんなにデザインへの意識が高い方々がこの車を欲しているとは…
東モで実車見てきた。白インパネはそれほど気にならなかったけど
太陽光の下で見たわけではないので、まぶしいかもしれない。
リヤシートを後端まで下げると荷室が30センチくらいしかなかった。
リヤシートはスライドするので問題ないか。
実車見て気に入ったので買う気満々です(笑)
バンパーくらいならDIYでどうにでもなるだろ
樹脂だろうし
パクってるとしても、クーペのデザイン優秀と思う
実際はパクリでは無く、オマージュであり、デザイントレンドである
軽自動車の寸法で雰囲気出してるのは偉い
あと実質天井とリアハッチの傾斜ぐらいしか室内犠牲になってなさそうなのが良いなあ
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 20:44:29.51 ID:F2jf2Sm3
白以外の内装パネルぐらいアクセサリーで何種類か用意してあるでしょ。
木目調とかだったら最悪だけど。
ローダウンはともかく、タイヤ外径デカいから18インチ超扁平タイヤとか
履かせるにはワゴンRより楽だろうな
ミニハマーみたいになりそう
マツダエリオットとして2月発表
じゃあ俺はてっちんホイール係で
見た目がけっこうモダンだしテッチン似合わなそうじゃね?
いままでなかった!新ジャンル。
第三のビールかよw
ハスラーは間違いなくバカ売れするだろうから、各社フォロアーは今からコンセプト練ってる
ホンダは次期NシリーズとしてN-クロスとかN-OFFとか考えてそう
日産三菱はデイズ・アクティブとか急ごしらえしそう
ダイハツは今こそネイキッド2を本気で出すべき
テリオスキッドは機能は良かったがデザインがダメすぎた
妄想おつ
軽のパール白って二万高いだけなんだな。
てっきり三万かと思ってた。
■NGワード:ネイキッド
全 然 似 て ま せ ん か ら w
ニッサンは三菱と共同で軽版ラシーンを作るべき
ネイキッドはハスラーと同じ最低地上高180mm(2WD)でアプローチアングルも大きい
ラフロードも走れるFF4ドア軽という点で非常に近い
ネイキッドが気になる人はハスラーにも興味があるだろう。俺みたいに
ネイキッドはカッコイイ
ハスラーはブサイク
全然違うよね
ネイキッド=ど田舎
ハスラー=カントリー
インパネは白で良い。POPで素晴らしい。
ダイハツがさっさとネイキッド後継出さないからこんな事になるんだよ。
ネイキッドはインパネが無骨でかっこいい。ドアも鉄板むき出しで雰囲気がある
オッサンが乗るにはハスラーよりこっち
20代で軽は無かったけど、一回り乗って40代は軽がありになるのですよ
多くは他にも車があったりするでしょうけど
人は軽に始まり軽に終わる
来年のグッドデザイン大賞は
ハスラーでほぼ決まりだねw
>>305 代車で最近の軽に乗ったら案外良かったので普通車から乗り換えるよw
ハスラーは仮面ライダーの愛車
Aタイプを買ったら13にインチダウンする
155/80R13でいけるはず
これ買ったら深夜の高速のパーキングで車中泊するんだ・・・
独りでね・・・・フヒ・・フヒヒヒ
ネイキッドはタイヤ小さいし、肝心の4WDは最低地上高150mmだし
外装交換が売りのなんちゃってRV車だろ一緒にすんなwwwww
好きなら好きでいいけどネイキッドスレでマンセーしててくれ。
AとGの画像も早く見せてくれよ
最近の車はコモディティ化してるから
N-ONEとか、こういうレトロモダンなデザインの需要って結構あるんだよな。
久々にやるじゃんスズキって思ったわ。
各社が似たようなの出してマンネリ化するのがいつものパターン
317 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 22:13:12.13 ID:JhnSyUgI
>>312 某SAでは、1万円札をガラスの内側に貼り付けておくと、夜中にドアをノックされて
いい思いができるよ
13インチ履けるならGRANDTREK TG4の145R13 6PRにしたい。
中広いのかな?
子持ちでもいけるかなー?
N-ONEは好きじゃないけど、ハスラーはいい。
N-ONEはあのカエルの目みたいに飛び出たライトと、
ダイハツのエッセみたいにリアが斜めな感じなのと、
テールランプのデザインも好みじゃない。
たのしみ
早く来い来い
お正月
インパネ白だといたずら書きされそうで怖い。
>>313 いや、この手のFFベースだと普通4WDの方が最低地上高は下がる
そこはハスラーも一緒だろう
RVの定義はともかく、無骨な見た目だけのなんちゃってなのはハスラーも一緒
ラゲッジルーム内の遊びボルト穴の設置とか、ネイキッドと似た部分もいろいろある
少なくとも、このコンセプトをダイハツは10年以上前に売り出して当時の反響はイマイチ
今となっては人気で中古価格は割高だけどね
これでハスラーがバカ売れしたら、ダイハツは悔しかろうな
インパネ白は鼻くそ付けられたら目立つ
そんなやつおらへんやろぉ
アンチの煽りが低レベルすぎてワロタ
>>47 新車の部品なんてもう数カ月前から試験生産してるのに
発売1ヶ月前に変えられるわけないだろw
おまえ社会に出てるか?
歌がすごく上手い顔ブスより、
そこそこの可愛い子を選ぶ
それ見て思ったけど荷物どうすんだこれ
仕舞うスペース殆どなくないか?
ルーフキャリア付けるといいんじゃね
タイヤサイズいくつ?
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 23:24:36.02 ID:Mgg1iKqO
来年の夏は、これに寝袋積んで一人旅に出たい
>>330 ポールを数本這わせて、上からバッグ釣るんよ
>>329の写真のような車中泊用マット用意してんのかな。カーテンとか
サンルーフ無いのかね?
>>335 ということなんじゃないかな
ス〜ズキッのオフィシャル動画をキャプったんで
そういやグロメットにM6って書いてあったり
わりと好きにカスタムしてくれや的な空気感じるな
早速ダイハツがマネしそうだなw
ダイハツは、テリオスキッドを出すだろうね
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 23:54:34.34 ID:Pq+Wa7lr
ドアミラーが新規のようだが、これからは軽ワゴン系はこの形に変わっていくのかな。
写真で見ると今までより小さい気がするけど。
他社が似たようなの出すの待ったほうがよさそうだな
このインパネはありえんwwwwwww
ネイキッドを思い出してる人多いみたいだけど
アレって「ショーでは人気、売ったら全然」だったような…
あのころはワゴンRとムーブが売れまくってたから
家族に反対されたんじゃないのかな
スレチだがネイキッドってよく商標登録できたな
>>342 そんなあなたにムーヴコンテ
東モで比較できるぞ!
ツートンとボディ同色ステッチでなんか似てる
オプションで車中泊用マットあったよ
アウトドア系オプションは多そうだな
しかしなんで運転席側だけフルフラットか助手席側だけフルフラットの写真しかないんだろうw
東モ行く人チャレンジしてみてよ〜
バックドアあけてテントみたいなの張ってたな
あれはウンコするとき便利
ロールバーとか外付けフォグライトが欲しい。
法的にどうか知らんが
フルフラットはいいけど、年に何回車中泊するというのだろうか・・・
むしろ、職場でボッチな人が車内で昼飯食って昼寝するのに最適な気がするw
白はパグみたいでかわいいな
>>298 三菱の現経営陣は「自社オリジナルモデルはPHEVに特化し小型車はルノーグループのOEM供給を受け生産からは撤退」
なんて言ってるのに
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 02:57:56.63 ID:WmiWNKwn
OEM版『マツダー』
>>355 リッターの話やろそれ
軽から撤退すんのんか?
>>353 スキー場よく行くので
駐車場で一眠りしてから朝イチ滑るので
何度かは使うと思う
確かにネイキッドに似てるそれは認める
ネイキッドのほうがインパネがかっこいい、それは認める
ハスラー買ったらインパネが白くて後悔するよ
ネイキッドが似てるって人はコンセプトが似てるって事なの?
それならkeiやZやテリオスキッドじゃないか。
鈴木その子式インパネ
ネイキッドって一時期流行ったコンクリート打ちっぱなし建物みたいな未完成的な外観が
売りのデザインコンセプト車でしょ。
軽のSUVっていうジャンルは同じかもしれないが、タイヤちっちゃいし似てるとはとても思えん。
>>363 おまえはタイヤの大きさで似ているか似ていないかを判別するのか?
みんな早起きだな
>>363 アクが強すぎたよね、もうすこし普通の見た目で
大径ホイールだったらそれなりに売れたろうに。
>>364 似てるかは別として車の方向性や使い方でタイヤの大きさって変わるんじゃない?
演出としてもオフロード寄りの性格ならタイヤは大きくなるでしょ。
フルフラット時の室内高はどれくらいかね。
一般的な男性があぐらをかいて座った際に、
首が曲がる様だと辛いね。
>>367 そうか確かにコルベットなんか馬鹿でかいタイヤ履いてるとオフロード車に見えるな
納得したよ
なんか頭おかしいのが一人いるな
20台はかっこいい外車とか乗りたかったけど、50過ぎるとこれくらいの軽が丁度いいなあ。
ヒマラヤ資金貯めないといけないし。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 07:00:28.02 ID:N0xTK0Ct
アイポイントはワゴンRより高くなるんだよな?
ジムニーくらいにはなるのか?
>>372 30mmしか変わらんからジムニーほどにはならんかと
Aの価格は119円
Gは136万円
>>360 インパネはまだいい
あんなもん、気に入らなくても対策なんか
幾らでも出来るんだし
問題は、所有欲を満足させない
車のキャラクターに全く合っていない
メーターだよ…
本当、なんであんなメーターにしたんだ(´・ω・`)
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 08:30:59.32 ID:1h8gGcBy
ネイキッドが売れなかったのはセミトールワゴンだったからってのあるし、
デラがムーヴ押しでネイキッドは売る気が無かったてのを聞いたことがある。
あと普通の人にはミラを箱型にしたセミトールという認識であって、
SUVなどとは思わない。
特別仕様車かマイチェンで黒インパネになるのを待つか
ポリカならサーフェイサ吹いて好きに塗装できるでしょ
やったことないなら適当なもんで練習してやるとか、なんなら業者に頼めばいいし
自分だと数千円、業者でも2〜3万であなたの好きなインパネが
テリオスキッドがネイキッドのガワを被っていればもっと売れていたと思う
縦置きエンジン、センターデフロック付フルタイム4WDで大径タイヤの4ドアワゴンという
よく考えればすごい軽だったな。あれは同じ形のトヨタの兄弟車が変に女向けのキモいCMを
打ったせいで、一般には良く分からないキャラクターにされてしまった気がする
ハスラーに触発されて、ダイハツはネイキッドのデザインセンスとテリオスキッドの技術で
ハスラーを超える本格SUV軽を出してくれないかな
ダイノックとかの方がいいだろ
インパネは擦ったりぶつけたりすることもあるから塗装だとすぐ剥げる
>>368 ワゴンRと同じだ、場所によって、座り方によって、ひとによって違う。頭がこするよ
>>382 ジムニー「俺を超えられると思ってるの?」
インパネなんて最初から無難な黒にすりゃいいのに
余計な手間かけさせやがるね
それともオプションで儲けるつもりかな
大径タイヤってサイズは何だろ。
ハスラーはそんなに大きくないんじゃないのか。
>>385 ジムニーは2ドアだからね
狙い目はジムニーとワゴンRの中間クラス
ハスラーがワゴンR寄りならばテリオスキッドは車体構成がかなりジムニー寄り
ハスラーで十分って層もいれば、より走破性重視した4ドアが欲しい層もいるはず
そういう層を狙っていけばいい。気の利いたデザインで
389 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 09:31:48.36 ID:cBjjPSMd
軽トラが悪路突破に強い。
ジムニーなんて本格すぎる。
オーバークオリティ。
雪道で動かなくなったプリウスを牽引しているジムニー
しかし選択肢の少ないタイヤサイズだな
どうにかならなかったのかこれ
>>389 15インチはわかるけどタイヤサイズはわからん。
見た感じたいして大きくないような・・・
大径って歌うならせめてテリオスキッドやパジェロミニの175/80/15はないと。
ホイールが大きいから大径ですよってのは詐欺だぞw
keiみたいに、ロープやワイヤー引っ掛ける輪っかがフロントやリア下についてないっぽいのかな。
騎乗位でできるかだな
オフロードダイヤに交換することだね。
ただし、タイヤは燃費に影響するよ
>>394 だからこの車は雰囲気だけのなんちゃって悪路仕様なんだって
ネイキッドと一緒。上で一生懸命ネイキッドと違うと主張する人がいるけどジャンルは同じ
でもこれで十分じゃないか。軽いから燃費はいいし普通の軽より地上高はあるし
4WDにはスリップコントロールもあるし、何といってもスタイル最高だし
本格オフロードとか酷道通るならともかく雪道ちょろっと通って
スタックしたときにちょっとはなんとかならんかなっていう人は十分
基本は ワゴンRと同じだから、過度の期待は無用
この車の目玉はプジョーかシトロエンかも2駆で採用予定、低μ路で威力を発揮するグリップコントロールと、ポップミリタリーな雰囲気でしょう
昔あった日産ラシーンを更にポップにした感じ、でもバンパーやライトベゼル、大きめタイヤでジープな雰囲気を上手く表現
更にクーペはもう少し凝った雰囲気
車外から人がナビしながらえっこらどっこらと凸凹道を、
そんな苦労しないと乗り越えられないならわざわざ車で通らずに歩けよと思うようなことをする車じゃないでしょう
街乗りだけできりゃいいよハスラーは
「〜みたい」ってのでラシーンが出たの初めてじゃね?
どうせ4×4用のタイヤはサイズが無くて、サマータイヤしか履けないんだろ
165/60/15は少ないんだね
165/65/15にすれば良かったのに
青買って信号待ちで青のFJクルーザーと並んでみたい
カリブやレオーネも乗用タイプの四駆だったけど、カジュアルなライトクロカンの祖だと思ってる
ラシーン
グッドイヤーのオールシーズンタイヤにしようと思ってたけど
サイズが無さそうなのでトーヨーのCFtにする
オフ用タイヤは無理そうだしな
それには負ける
上で色々言ってるけど
keiが広くなってワゴンR並みの使い勝手になった車という方が分かりやすい
>>380 アクセサリーで他の色が用意されるだろうけど、マイチェンまで待つの?
スズキ ハスラー250、中免とった時乗ってた。
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 11:28:55.18 ID:N0xTK0Ct
もしクーペ出るなら
いつ頃なんだろ
いまのワゴンR車検が3月だから迷う
>もしクーペ出るなら
消費税10%が完了した頃
クーペも出せばいいのにね
そのままじゃ無理だろうけどノーマルのローダウン版ってことで
クーペアレルギーってわけではないが、しばらく軽にスポーツモデルは出さないだろ
万が一出るとしても、スポーツではない高ハイトクーペ
近所でハマーをちょくちょく見かけるけど、ハスラーを隣りに駐車してみたいw
>>386 インパネ、簡単な造形だから、どっかのサードパーティーとかが
上から被せるようなカバーとか出すんじゃねーの?
クーペ出したところで室内が狭いとか騒ぐアホがウザいだけかとw
>>349 何十人も入れ替わり立ち替わり車に群がってる状況でできるわけない
おもいっきりTOYOTAのFJのパクリデザイン
これは乗ってて恥ずかしい
>>425 心配すんな、ダイハツがすぐにパクり返すからw
165/60/15なのか。
ワゴンRの標準155/65/14の外径が550mm、165/60/15が579mm。
大きいことは大きいが大径って言うには微妙だなw
テリオスキッドの175/80/15の660mmくらいないと大径って言えんだろ。
タイヤハウスに余裕があれば65に替える人も多いんじゃない?
安いし選べるし。
ただ重心がこれ以上上がるのが心配ではある。
スノボ板乗せてる画像あるけど後部座席の背もたれの後ろ側は撥水加工でもしてあるの?それともカッチカチなの?
430 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 13:49:13.60 ID:r2NVklU8
タイヤの外径は1インチ上がったら気持ち大きく見える程度かなあ。
走行感は変わらんやろうねえ。 やっぱ外径600以上は欲しいかな。
取り敢ず今のデザインで出して、のちに男向けにハスラーカスタムとか追加するんじゃないか?。
ワイルドイメージのジムニーが売れなくなるかな。
もしかしたらジムニーは1200cc以上になるかもね。
横から見たらパネル貼ってあるように見えるね
つまりはそういう事でいいんだよね?
>>425 ダイハツがやらないから先にやらせていただきましたw
175/65/15も履けんじゃない?
軽なんかパクリ合い
ハスラーは色々とパクってるデザインだよwそこがいいんだけど
普通車も、どれも似たようなフロントフェイスじゃん
突き詰めるとタイヤ4個のものはみんな同じになっちまうよ
デザインはほぼ一致じゃないならパクリじゃない
>>432 どこを見て言ってんの?
ボディにパネルなんか貼ってないぞ
フェンダーと下部でしょ
>>438 背もたれの撥水加工部分の事を言ってるんじゃないか?
441 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 16:02:16.96 ID:z3Wvjgoh
クーペの発売日まだ決まってないの?
>>440 それの事です
後ろから見るとわからないけど横からの画像だと隙間あるからパネル貼ってあるのかと思いました
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 16:23:33.38 ID:477jqD1n
見積もり開始は、いつから?
後席背もたれ背部はパネルかなぁ?
サイドまで継ぎ目なく回り込んでてビニールみたいな樹脂素材っぽくも見えるけど。
何にせよ液体が染み込む素材じゃなけりゃいいや。
>>442 ああなるほど
だがあれは貼る以外に方法はないだろ
誰が見ても貼ってるよw
だけどシートの記事に接着剤で貼ってるとかじゃないからなw
FJとミニとラパンをミキサーで混ぜて作った車。
前方後円墳ライトって流行ってるのか?
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 18:09:11.65 ID:Mfmp8Wq3
>>381 ポリカネードは普通の塗料では塗装できないよ。
ポリカネード専用の塗料が必要で、仮にその専用塗料で塗ったとしても艶が出ず、つや消し表面になる。
艶を出すには、乾燥した上から、さらに艶ありクリヤーを塗らないといけない。
そうすれば多少は艶が出るけれども、それでも、その他の普通塗料よりも艶は劣る。
ラジコンの車のボディーはポリカネード製だけれども、透明のポリカネードで出来ていて
裏から塗装するもの。
ポリカネードって飲み物か何か?
純正サイズのATタイヤあるん?
写真見せたら嫁さんも気に入ったみたいなので、24日休みだし早速スズキに見に行こうと思う。
子供はオレンジがいいみたいだけど自分はブルーだな。24日にもう実車見れるのかな?
>>448 裏はポリカーボネードじゃないのか?
どうして裏だけ塗装できるの?
30年以上前の子供のころの話だがやすりを掛けて絵の具のような塗料だったと記憶してる。今は知らん。
>>453 ポリカ専用の塗料で裏を塗装する。
透明ボディーなので、塗料が透けて見える。
艶のある透明ボディーなので「艶」の問題がない。
もちろん裏側の塗装面は、ザラザラのつや消し状態
専用塗料でもちょっとしたことで剥がれまくるから
塗装とか自殺行為だよな
元が白なら染めるのも手か。
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 19:22:17.83 ID:wonVRpNM
>>299 最低地上高の高い車が有利な状況なら4WDの方がいいだろ
なんでFF限定なんだよw
塗装しなくても数年たてば黄ばんでくるよwwwwwww
インパネ、ピラーは自分で塗装してるけどかなり乱暴にしても剥がれないよ。
ちなみにハスラーのエアコンパネルやエアコンダクトのシルバーも塗装だからね。
素人でも簡単だからやってみ。
車買っていきなりインパネDIY塗装とかなんのネタなん?
普通に考えてせいぜいカッティングシートのドライヤー貼りでしょ
昨日モーターショーのスズキブースで、係の人に「インパネは白とオレンジしかないの?」って聞いたら
「現状はこの2色しかないんです。ただ同様の声を多数いただいているのでいずれ追加はあるかもしれません。」
っていわれた。
>>460 知り合いの車乗ってそんな状態になっていたら、その話題には絶対触れられないね
特別仕様でクーペのグリルやライト類を使ったバージョンとか出そうじゃね?
>>461 今時のカッティングシート、ドライヤーなんか無くてもok
伸縮性も大きいから、曲面も余裕、エアーも上からトントンするだけで
簡単に抜けるお
>>455 FJに似てると言われてるけど、実車を殆ど見たことないんだけど
今迄に何台売れているの
今の時期だとダイノックとか高級シートでも流石にカッチカチやで
>>765 案外FJ海苔のなかにも、セカンドカーで
ハスラーを買ってく人も居るんじゃないの?
ホンダビートが出た時も、NSXのオーナーが
セカンドカーで買ってく人が居たくらいだから。
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 20:44:57.91 ID:z3Wvjgoh
FJは近所に一台だけ黄色いやつが止まってるな
普通の住宅街に巨大な車の玩具がそびえ立ってるようでかなり浮いてる
スズキは消費者の要望にすぐ答えてくれるメーカーだぜ。
この車でシルバー選ぶ人いるのか?
メタリックオレンジがほしい。
>>462 あんたは神か
普通のプラ製の暗めの色待ちだわ
ルーフ白のツートンはFJの1/2モデルみたいで可愛いwイエローやグリーンのツートンもあればよかったのに
FJの黒バンパーって未塗装樹脂なの?
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 21:18:16.72 ID:/DgvhPGe
オレンジ/白ルーフがFJっぽいだけで、デザインは全然違うな。
グリーン/イエロールーフのケロロ軍曹仕様でないかな
>>471 サンクス
1万5000台以上売れてるのか
都内で見ないのは、幅がデカすぎるからかな
FJなんて環境破壊車だよな
>>458 FFベースの4WDはプロペラシャフトやデフの出っ張りによって通常のFFより最低地上高が下がる傾向にある
ハスラーのサイトでも最低地上高180mm(2WD車)とのエクスキューズがあるということは
4WDは2WDに比べて地上高が低いという事が分かるな
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 21:46:42.93 ID:N0xTK0Ct
FJじゃ152号線とか行けないじゃん
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 21:47:45.44 ID:byY5Ac8B
487 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 21:54:42.50 ID:Ors7cBB1
fjあれだけデカイのに中はフリード並み
おまけに時代遅れの大型エンジンで燃費最悪。
>>467 じゃあ尚更色塗らなくてもそれで良いじゃん
ハスラー会社の女の子にも評価高いですよ。ところでバンパーの黒部分って無塗装みたいですけどやっぱり白化しますかねぇ?
ダイハツなんて「連中」だぜw
>>481 FJ、こっちでは2〜3台見かけるなぁ。
ハマーも同じ数見かけるが、あれは横幅がでかすぎるw
ハスラー中広いのかな‥
それだけがきになるなー
493 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:02:45.77 ID:x6ErsREB
>>476 デザインはハスラーの方が上
FJは下品、こんなのタダでもいらない
ダイハツさん頑張って
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:04:22.71 ID:Ors7cBB1
広さに期待しないほうがいい。使い勝手が重要よ。
ケイの規格だけはどうにもならないから。内装デザインとか装備とか力入れるとその分スペースとられるし。
1BOX軽は実際売れてないよね。
>>492 見た感じワゴンRと大して変わらないっぽいけど
fjカッコ良いじゃん
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:19:23.80 ID:pDwJ3mb4
>492 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 21:58:27.20 ID:W2eJ7Ljnハスラー中広いのかな‥
>それだけがきになるなー
広かったよ。モーターショーで乗ってみた。スペーシアと遜色ない広さ。自分もびっくりしたぐらい。
赤福の元社長といいスズキの爺といい
人間歳をとり杉ると、要らねぇことを
口にするもんなのかね?
鈴爺は、自分んとこの軽のエンジンがイギリスの
スポーツカーに詰まれて、近々発売することは
承知してるんかね?
スペーシアとか変わらないくらい??
自分用にすごく欲しいのだけど
子供がいるとスライドドアの方がいいし、
自転車も乗せたいし…でスペーシアとすごく迷います。
広いのかぁ…
でもやっぱり家族向きの車ではないのかなー。
車体が縦方向に長く見えないようなバランスがいいね
Aピラーの角度と短さがすばらしい
>>501 要らない事というか、自動車税増額についての話しから出た言葉でしょ。
戦後の騒乱を体験してる人と、バブル期で浮かれた人では、意味合いが別だと思うけどなぁ。
なんでこんな1週間も前の記事ヲ取り上げてるだよ。
そもそも貧乏人発言も軽自動車の税率を上げさせない為の発言だったのに。
まぁ言葉が足りなかったのは事実だが。
>>501 社長ならともかく、会長はしらんだろな。
507 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:35:50.00 ID:Ors7cBB1
マスコミが意図的に切り抜いた一部のセリフに乗せられちゃいかんよ
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:39:02.42 ID:wonVRpNM
>>483 なんで構造の話してんの?
ラフロードなら4WDがいいだろって言ってんだよwww
もうネイキッド厨は巣に帰れよ。
自転車の積み込みな
後部扉が閉まらないかも、ひもでとめとけば良いじゃん。近くでしょ
雪国のひとは、4WDとシートヒーターしかない
ダメハツ信者のネイキッド推しはほんとウザいわ
要するにハスラーはネイキッドのパクりだという事にしたいのか?
修ちゃんて社長でしょ?
数ヶ月で内装ブラックとか選べそう。
そんな難しくないだろ。
タンク27L
ターボで高速燃費18で23L消費で給油するとして、414kmか、、
500キロは走れたらなあ
>>502 お子さんに自転車、ということなら素直にスペーシアでよろしいのでは?
アウトドア派な御一家ならばハスラーという選択もアリかもしれません
燃費は同じくらい良さそうで中も少なくともワゴンR並広そうなのでファミリーカーとして選んでもジムニーほど間違いじゃないのがハスラーのえらいところ
ネイキッドもゴツくて格好いいけどなぁ。
ハスラーも、これはこれで良いから、向こうも対抗車出せって事でしょ。
白スペーシアって個性が無いよね
全然ネイキッドとは違うよね
どっちかと言うとココアのパクリ
ネイキッドって電気仕掛け無しのただのビスカス四駆で、普通の車高で室内も工夫無いし、
単なるミラとかムーブの一つのバリエーションで特に魅力感じなかった
ハスラーの荷室高さが気になる今日この頃
東京モーターショーにこれから行く人にメジャーで計ってとは言えないけどちょっと荷室に腰掛けてみて欲しい、そしてご自身の座高と頭上の余裕を教えていただければ
シートヒーターもっと普及して欲しい
オートエアコンよかずっと有用なのに
>>520 コンパニョンのお姉さんに荷室に座って貰って写真を撮る…の方が。
シートヒーター良いですな
スズキ軽はシートバックは温もらないけど、それでも座面だけでも有難い
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 23:39:56.50 ID:x6ErsREB
ネイキッドなんて地上最低高が150mmなんていう時点で選択肢から外れたわ
こんなのゴツゴツの外装をまとっただけの乗用車じゃん
ジムニー200mm > ハスラー180mm > アルト155mm > ネイキッド150mm
>>525 もう何度もがいしゅつだからリンク貼らなくていいよ
自分が見つけて嬉しいのはわかるけどさw
それは
>>520宛の写真だから
がいしゅつ → きしゅつ(既出)
本気なのか
>>522 男性が一瞬荷室ふちに腰掛けてる映像があるけど身長、座高がわからないからねぇ・・・
でもこの男性の場合ギリギリ荷室で猫背にならず座れそうなぐらい荷室高は高そう
>>523 コンパニオンのお姉さんに座高なんて聞けないよ・・・
ハスラーの内部寸法は ワゴンRと同じだろう、 高さも同じだから
ジムニー最低地上高200mmだけどデフが当たるだけだからなぁ
バンパーとか400mm位高さあるから乗り降りしにくいったらありゃしないw
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 23:53:53.77 ID:M4VKWPz6
>>528 おいおい
2ちゃんねる初めてかおまえwwww
ここではがいしゅつでいいんだわ
2ちゃんねるをやるなら覚えとけや
即出
お前とお前は出て行け
ハスラーに
爺が釣られて
初2ちゃん
おまえはあるいて帰ってよし
やめて!わたしのためにあらそわないで!
ごっつ世代ばればれやな
♪ちっともらちがあかない
ハスラーは、照れ屋でまぬけだから。
黒いインパネとタコメーターキボンヌ
内装ブラックはクーペという振り分けかもな
>>534 各車二駆と四駆の最低地上高の違い
アルトエコ:四駆の方が5mm大きい(高い)
アルト、ラパン:違いなし
ワゴンR、MRワゴン、スペーシア:四駆の方が5mm小さい(低い)
ワゴンRベースならせいぜい5mmか1cmしか違わないんじゃないかな
タコメーターなんでないんだよこのタコ!
Mにはつくだろ
だろ…?
MTねスマソ
>>547 確定ではないがラパンのようにデジタルで表示される可能性アリ
というか東モで誰か聞いてきてくれれば係員さん答えてくれるんじゃないかな?
タコメーター無いとシフトチェンジ出来ないなんて
どんだけ素人なんだよw
>>550 ビンボー人と田舎者だから大都会東京なんて行けないんだよ。察してやれよ。
ハスラーの4WDの最低地上高は175mm
>>551 無くても困らんが、有るにこしたことはないだろう?
>>550 デジタルというか、液晶バーグラフ型じゃなくて?
これは・・・・
さすがに後付けするわ
これは・・・・
さすがにないわ
他社のSUV出るの待ったほうがよさそう
後付け格好悪い
これ、1ドット単位で伸び縮みすんの?
それとも1000rpm単位?
メーター周りの情報はシンプルな方がいいからタコメーター無いのは嬉しい
>>559 他社のSUVなんて最低2年後位だろ、それでも良ければ気長に待っていればいいよ
ハスラーの事前情報は殆ど無かったし、他社も寝耳に水だろうな
スポーツカーじゃねーんだし音でわかるからそんな気にしないなー
軽トラ乗ってるとあのスピード計のこの辺のシフトでよろwしか無いわけだし
あと
>>556は100rpm単位で振れるんじゃね
40代〜がターゲットと言う割にはちぐはぐなんだよな
見た目のポップ感といいメーターといい
若い人の方がタコ無し一眼メーターに抵抗無さそうだし
子供に買ってあげるという意味合いかもしれぬのぅ
>>564 100rpm単位なんて細いはずないだろう
多分250rpm単位だな、もしかすると500rpmかもしれないな
>>567 かねえ
デジタコのスポーツカーが100rpmでメモリ振ってたからそれくらいはできるのかと思った
タコは欲しい派だけど実際見るのは最初だけで
慣れるとほどんど見なくなるねw
まんまFJでわろたwww
これは開き直るしか
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 06:22:04.28 ID:kw4S4wDs
タコ無いくらいでうるさい
俺のビートルは燃料系ないけど
今回のハスラーはSUVというよりN boxそっくりのワゴン車だよね。
とても格好わるいなあ。性能は良さそうだけど。
どうしてラングラーを実用化したようなカッコいい車が作れないの???
ステップバンをパクったワゴンなんちゃらって車もあったがまたパクったのかw
NAに5MT用意するくらいならターボにも用意してくれよ。
>>564 見た目、引いては満足度が違ってくること理解出来ないんだろうな(´・ω・`)
お前みたいな考えなら、世の中の殆どの車、タコメーターを無くして
その分安くしているのになw
MTはメーター別だよ。
MTだけ横に小さなタコメーター着く車あったような
あんな感じか
>>576 わかってないなあ
NAだからこそMTなんでしょ。
よく勘違いしてるやついるけど
ハイパワー車はATやCVTでじゅうぶん
NAの非力なエンジンをMTで目一杯回して
乗るのがいちばん楽しいんだよ
タコメーター厨とMT厨に命令。
それ専門のスレがあるんだから、世間のためにそこで引きこもっていたまえ。
ハスラーの話してんだよ
わかんねえのかおまえはw
>>580 軽のエンジン如きを目一杯回してもうるさいだけだし、ミッションが早く逝ってしまうだけかと・・・
軽なんて消耗品なのです。
586 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 09:28:38.11 ID:/I0oIgj3
FJクルーザー小さくした感じに見えるのは気のせいですか?
>>583 トゥデイとか楽しかったぞー
ロードスターが霞むくらい気持いいエンジンだった
ちゃんと繋げられる人ならミッション痛まないお
ちょっとでも軽エンジンの楽しさに触れた事が有る人なら
ハスラーみたいな遊び心がある車にNA+MTが設定されたのは歓迎だと思う
>>565 今の三、四十代は自分たちは若い気でいるから別におかしくはない。
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 09:47:12.08 ID:XItOGCZm
>>586 何度も言わなくてもいいから。
もうこのスレでも散々聞き飽きたわ。
誰が見たって似てるだろ。
だからどうした? って話だ
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 09:48:40.97 ID:XItOGCZm
>>587 車好きが最後に行きつくところはMTの軽だよな
ところでさあ…
ランドローバー・ディスカバリーや、BMW・X3、フォレスターみたいな装備が着いてるの、気にならないの?
>>590 もう少しシフトフィールなんとかならんかね
>>593 そこまで軽に求めちゃいかんよ
すべてのフィールがチープなのが軽
そのチープ感を楽しめるか楽しめないかなんだよ
それが嫌な人は軽なんて乗らなければいいだけ
>>590 一つの着地点ではあると思う
>>593 確かに
でも自分仕様に仕上げていく余地があると思えば
それもまた楽しくない?
いまさら気が付いたけどハスラーのボンネットって今時主流の左右の淵に被せる様な形状じゃないんだな
歩行者がボンネットの端に叩きつけられた場合の衝撃吸収どうやってるんだろう
24日即契約して納車最短でいつになるんだろう
3週間くらいじゃ無理かな
>>522 その動画を見ると、鬱になるわ
リア充の臭いがプンプンする
プア臭プンプンの動画を作って欲しかった
>>596 スズキスポーツ(今はモンスター?)のパーツ組み込んでみたり!
>>583 R06Aはこれまでの軽エンジンとは別物
音も振動も4気筒並のクオリティだから3000回転程度なら軽自動車っぽい不快な音はしない
>>580 ATは操作が嫌い。アップダウンが多い地域なのでターボのパワーは欲しい。
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 11:02:06.57 ID:XItOGCZm
○○なら買う厨は所詮ひやかし
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 11:07:15.92 ID:SExDPr5z
ハスラーが爆売れしたら触発されて渾身の新型パジェロミニを出してくれないかしら、三菱
そしたら買う
>>601 元がチープだと変化も大きく感じられるしね
どういう塩梅で仕上げるのか考えたりそういう時間も楽しくなれる
リチウムイオンバッテリー付いてないグレードってあるの?
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 11:10:30.84 ID:/I0oIgj3
ポーターキャブ出たら買うぞ
あ
エネチャージだ、アイドルストップだ言ってるけどバッテリーがダメになった時の
交換料金って幾らくらい掛かるんだ?
>>606 ハスラーに触発されたら出すのはEKワゴンの大径タイヤ仕様
パジェロミニはキャラクターが全然違う
よくテリオスやジムニーと比較したがるけど、悪路走破性性で言えば
ジムニー、パジェロミニ、テリオスキッド、軽トラ>>>>>ハスラー>ワゴンR
前者とハスラーはまずエンジンの向きからして違う
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 11:27:56.02 ID:SExDPr5z
>>613 そんな誰でもわかるようなマジレスは要らんのですよ
まあ真面目にハスラー欲しいけどヘリーハンセンやソロモンリミテッド出たら悔しいから、まだ待ち
>612
1万円
>>599 連休で家族連れとかがワイワイ楽しんでいる所で
ボッチで車中泊して1人BBQとかな(´・ω・`)
>>615 ハイブリッドの電池交換がウン十万だったとおもうから破格だな
>>616 このスレには現地調達する猛者がいるから大丈夫だ
松重 豊さんにCMやってほしいけど、身長的に厳しいか…
スナフキンのような焚き火でテント泊が単独行動だろう。
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 12:07:38.73 ID:kw4S4wDs
ハスラー目標数達成で
クーペ準備に入るみたいだな
でもデカイタイヤは付かないだろうな
車中泊ってしたことないからわからないけど覗かれたりしないの?
あのテントみたいなのいいけど逆に目立ってカッターで裂かれたりしそうで怖い
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 12:23:04.88 ID:YkUrEVk1
普通に逮捕の案件です通報しましょう
MTの低グレードなら100以下はありえるかも知れん。
624 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 12:27:17.35 ID:kw4S4wDs
そりゃ覗かれるよ
夜中に見慣れん車がいれば
練炭自殺も考えられるからね
626 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 12:37:39.15 ID:seLR1uhf
ハスラーだけじゃないけど
MTだと最低のグレードしか無いのが気になる
MTに興味があるだけで、金が無い訳じゃないのに
軽サイズである程度悪路の走行や車中泊も出来る
釣り車としての能力が高いな
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 12:42:11.41 ID:kw4S4wDs
ワンメーターで
スピードメータの外側が
凧になってるのってなんだっけ?
>>626 そうそう、安いグレードにMTあっても買う気にならない。ワゴンRもそうだけど。
>>626 > MTだと最低のグレードしか無いのが気になる
AとG両方にMT設定されてるぞ
ターボとNA迷う
ネイキッドなんてダサい!絶対やだ
なんであんなダサいのロンチしようと思ったんだ
>>620 なに、中の人なの?
マジでクーペ出して欲しいお!
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 13:44:07.10 ID:3ZBhL60v
最近はMT/AT価格統一してるメーカもあるよ。
6速MTとか副変速機とかついてれば燃費に有利だと思うだけどなー。
エブリーのMTはギアが低くて高速辛いのよ。
しかしそれでも18q/Lは必ず出てる。
雪国だから爺さん婆さんがジムニー乗ってるのよく見かけるけど、この車で十分だよなぁ。燃費も快適性も全然良いだろうし。
65 しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 21:43:22.68 ID:cwfTGn/E
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
日常用の足車、年2〜3度の降雪をしのげる(八王子在住)などの理由で
パジェロにミニとジムニーを乗り継いできたけど次はこれになりそう。
さすがに上記の2台より燃費もいいだろうし…。
ひんがら目ってなに?
>>613 パジェロミニは
> EKワゴンの大径タイヤ仕様
で開発中って噂だが
オフロードに過度に期待する人が多いけど、
ワゴンRとほぼ同じ。
地上高さは3センチ違うだけ、
デフロックは効果あるかもしれない。
荷物の事を考慮するとスペーシアが良いかもしれない
ジムニーの価格が安いから、
ハスラーはどのような価格設定になるのだろう
>>642 よく読めよ
> MTだと最低のグレードしか無いのが気になる
最低のグレードは A
G は最低のグレードではない
日本語わかる?
いちゃもんつけたいなら
ちゃんと流れを読んで
日本語を理解してからにしろや
自動化される装置の全部が不要。
MTを要求する人々はそうだろう
ジムニーの車体にハスラーのガワを載せれば良いのでは?
Aに水メタノール噴射装置でも付ければ良いのでは?
それだったらターボにしてブースト計、油温、水温でセンターにはタコは置きたくないなぁ
11月頭にココアを契約した直後、ハスラーの発売を知って、暫く立ち直れなかった_ノ乙(、ン、)_
もうちょっと待てば良かった。
初期はトラブル多いから様子見たら?
Aはエースと読む。
一番安物でも一番売れると思う。
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 19:16:54.21 ID:pv6vHc/2
>>593 一口に軽MTといっても、車種によってシフトフィールは全然違うぞ。
キャリイトラックなら「スコン」と入って非常に心地良い。
Keiワークスは「ガコン」と入る。
ホンダ車だがライフは「メコッ」という感じであまり感触は良くない。
ダイハツ車だがミラは「ゴコッ」という感じで、まあ悪くはない。
>>551 「シフトチェンジできるかできないか」と「車を思い通りに動かせるか」は、まったく違うぞ。
俺は以前ホンダ・ライフのMTに乗っていたが、安いグレードでタコメーターが無かった。
普通に適当に走っていると燃費は17km/l前後だったが、タコメーターが付いていたら
燃費はもう1〜2km/lくらい伸びたんじゃないかと思っている。
逆に思いっきりブン回して飛ばすにしても、回転数は重要だ。
心配無用、このエンジンはレッドゾーンに入るほど回らない。
AやGのMTばかり売れそう。
あわててXにもMT出しそう。
>>658 それはないわ
MTは売れたところで5%がMAXでしょ
普通の人はCVTを買う
このスレにMT派が集まってきてるから
そんな錯覚に陥ってるだけだよ
ワゴンにしかみえん。SUVとしてはかっこわるい。
>>659 アンチMTが馬鹿を披露して、それに反応した奴が多かっただけだろ
車雑誌にはスズキ発表以上のものは何も載ってないな
そんなだから売れなくなるんだよ。
独自情報をのせろよ!
>662
アンチATが馬鹿さらしてるの間違いだろ
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 19:55:23.17 ID:pv6vHc/2
>>663 スズキが発表してないんだから
載せられるわけねえだろ
馬鹿かおまえは
>>655 確かに、スズキの後輪駆動車(カプチーノ、ジムニー)のシフトフィールは良かったな!
最近のは乗った事が無いのでわからん。
悪路突破性は、軽トラの方が上、MTも10段変速だし
>スズキが発表してないんだから載せられるわけねえだろ
取材すりゃーいいじゃん。
開発の人にでも、工場の人にでも、販売店の人にでも。
内覧会はあったらしいじゃん。
情報聞き出すのが記者の仕事だろ。
発表されたことただ載せるだけならwebに負けるのは当たり前だよね
新成人の半数近くしか免許を取らず、更にその半数以上がAT限定のこのご時世
MTなんか売れるわけも無く…
それでもMT出すんだから流石だよ
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 20:06:17.88 ID:pv6vHc/2
>>668 開発者や工場の人が
雑誌の記者にペラペラしゃべるなんて
マジで思ってるとしたらおまえ相当やばいぞwwww
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 20:07:04.01 ID:pv6vHc/2
>>661 やっぱり横の黒い部分が無いとダメだな
ただのつまらん軽自動車になっちまう
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 20:16:33.04 ID:pv6vHc/2
>>675 どうせ社会経験もないゆとりなんでしょうねw
スペーシアカスタムとこれで悩んでるんだけど
スペーシアカスタムの方が車中泊しやすいの?
スペーシアカスタムの方が広い?
>>672 あ、もしかして自動車雑誌関係の方でした?
普通の週刊誌はちゃんと「取材」をしてるけど
車雑誌はメーカー発表を載せるだけ
出た車の感想をライターに書かせるだけですもんねwww
うん
>>663 公表のみを是としているようでは雑誌の敗北だよな
>>678 やれやれw
ゆとりは黙ってろって
ほんと恥ずかしいやつだな
こんなアホ久しぶりに見たわ
>>628現行イストのメーターなら一眼でタコとスピード両方みれたはず
まあまあ、怒るなよ
ティザーリーフレットは、もう届いている
解禁は明後日だ
しばらく待て
>>677 車中泊するならエブリイにしとけ
悪いこと言わないから
馬鹿、アホ、ゆとり
レッテル貼りがお好きなんですね
>>683 もうとっくに入手してるけど
まだ解禁されてなかったの?
価格発表は、 いつですか?
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 20:35:27.13 ID:BmfJWni+
>>688 良い赤色だ。ジョニーライデン仕様と呼ぶべきか。
>>684 なんでエブリイがいいんですか
やっぱり広さって車中泊にとって、大正義なんですかね
>>692 そういうこと
無理して狭い車で寝泊まりしても疲れるばかりで楽しくないよ
>>628 今度のアクセラとか、アナログタコで
中にデジスピードメーター
>>685 3つすべてに該当する君はまるでハットトリックのようなお人ですね。
なにが解禁されるの?
しかしシンプルな内装だな。
金かかってないのが分かる。
安くしてくれ。
N-WGNの内装・・・・凄い良いな!
>>695 ホンダのシティターボみたいなやつだったんだな
地味にクルーズコントロールが羨ましかったりするわけよ
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 21:20:36.46 ID:wPTAIPVp
チルトステアリングは、標準装備にして欲しかった。
>>618 ハスラーで車中泊しながら孤独のグルメかw
707 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 21:47:13.80 ID:BmfJWni+
良い仕事するな!
最高のバランスだよ
709 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 21:55:40.67 ID:wPTAIPVp
>>683 ほんとに?ほんとに? なら嬉しい。早速、行ってみよう!!!
AもGも装備がショボすぎる。
Xターボの4WDで5MTじゃなきゃ嫌だ。
>>707 ありがとう
おれはこれのほうが好きだよ
おれは白黒買うつもりだけど
サイド黒にしてバンパーのシルバーも黒にするつもり
ティザーリーフレットって何?
薄いカタログなら持ってるよ?
>>712 それがティザー。本ちゃんカタログはまだ配布して無いはず。
関係者に成り済ましや、虚言壁のある人が出没しますので気を付けて下さい。
>>710 エコアピールの点でカタログ燃費が最も劣るターボMTは都合悪いんだろね。
それか各種サポートデバイスと組み合わせるのにターボMTだと面倒なんでしょ。
まさかとは思うが、ターボに耐えられるミッションが無いなんてこともあり得るかも。
タコメーター付いてる付いてないは以前は気にしてたけど、社外品を後付けできる事を知ってからは気にならなくなった、結局後付けもなにもしないんだろうけど
軽ターボMTは次期ジムニーまで待つしかなさそう
今日はじめて存在知ったが超かっこいいなコレ。
こういうのが欲しかったんだよ。
年末発売の某車に契約しちまったけどセカンドカーに欲しいなぁ。
ウチのおかんのセルボ買い替えさせようか。
買ってあげるんじゃなくて、買わせるのかよ
日産自動車が12月に発売する『マーチNISMO』。日産自動車マーケティング本部の森田聡氏は
「6月末に予約を開始して1000台強の受注がありましたが、初期受注の85%がマニュアルトランスミッションモデルで
あらためてMTのニーズが高いことを再認識しました」と明かした。
MTモデルが8割を超えたことに関して、森田氏「ながらく日産車にはマニュアルトランスミッションモデルを用意できず
お客様からは“マニュアル車に乗りたい”との声がありましたが、今回、ニスモブランドでマニュアル車を用意することで
よりお客様のご要望に応えられたかと思います」と感想を語った。
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 22:57:26.87 ID:LnhOuIeT
アルトワークスなんかはR06Aターボよりもっとトルクがあったんだし、ミッションが耐えられないわけじゃないと思う。
>>720 そりゃスポーツタイプならMT選ぶ人多いだろ…
ミッションじゃなくて新型エンジンそのものがターボのレッド以上の負荷に耐えられないってどっかで読んだ
CVTなら限界回転数を制御しやすいけどターボMTはちょっと強く踏み込めばすぐにレッドを超えちゃうからそこいら辺がよろしくないみたい
マーチニスモやっすいなー154万からかよ
>>722 MTが人気の車種があってもいいじゃない。みつを。
“「以前スズキにはKeiというモデルがあったんですけど、2009年に生産終了してしまいました。しかし雪国では今でも乗っていらっしゃる方が大勢いまして、そんな地方では車高が高い軽自動車の需要が多いんです」ハスラーを開発したことについて、スズキの方はそう語る”
ああ、やはりその認識はあるんだ。
キャリイみたいに乗り換え優遇してくれないかな。
>>720 ○○NISMOなんて実質コンプリートカーみたいなもんだろ
絶対数が少なすぎる
>>実を言いますと、MINIのSUV(MINI クロスオーバー)を見たときにヒントが浮かびまして(笑)。
清清しいほど正直だなwみんなもう分かってるけどさw
5MTにターボのグレードまたはボアアップが出たら買うわ
>>728 では遠慮なくプアマンズminiと呼ばせて頂こう
>>724 メーカーの人のコメントははじめてかな、なかなか興味深い箇所がいくつかあるね
室内高がワゴンRより拡がってるとか、車中泊用途も意識してるとか・・・
特に価格の話、ワゴンRよりちょっと高いってスティングレー基準じゃないよね?
エントリーグレード(A)は価格を抑えたと言ってくれているけど
「MINI クロスオーバーが馬鹿売れしてるからうちも似たようなものを・・・MINI PACEMAN似のもついでに・・・」
ってな感じか・・・
ヒントを受けたっつうよりどう見てもただのパクr・・・おっとー何でもないです
>>728 ここまでハッキリ言ってくれちゃうと逆に気持ち良いわw
開発の人もターボMTもやりたかった感じだけど、やっぱり何か障害があるのかね?
他のコンセプトカーではケロロがどうとか言ってたな
>>734 >やっぱり何か障害があるのかね?
需要が全然見込めず、営業サイドが反対すること必至
ゲロゲロゲロゲロゲロゲロゲロゲロゲロ
ドロドロドロドロドロドロドロドロドロ
タマタマタマタマタマタマタマタマタマ
ギロギロギロギロギロギロギロギロギロ
クルクルクルクルクルクルクルクルクル
フユフユフユフユフユフユフユフユフユ
ナツナツナツナツナツナツナツナツナツ
>>734 K6Aの旧プラットフォームにはR06Aは載せられない
R06Aは副変速CVTと組み合わせる前提で設計され、新プラットフォームもそれに合わせて出来てる
って事を考え単純にスペースの都合かもしれない
室内空間の為にエンジン搭載スペースギリギリだからね
自販の営業さんが今日訪れて郵便受けにkeiワークスの車検早期予約案内入れてった。
車検まだ先だよ、6月の終わりだぜ?
それと一緒にハスラーの8ページのペラカタログも一緒に入れてってくれた。中身はHPと同じだね。
ハスラーはターボがCVTしか無いんで候補にならんかった。
keiは21万5千?走行、先週プラグ換えたばかり。30万?超えたいねぇ
妄想かもしれないけど
次期ラパンの予定だったものをハスラーにしたらしい。
mrワゴンから新プラットホームになったばかりだが、
また 新たな軽量化プラットホームを開発中で、それで次期ラパンを作ると
途中でなったため、
現プラットホームで開発していたラパンをハスラーへしたらしい?流用したらしい。
ハスラーは 軽では難しい
ボンネットを長く見せるように
運転席からフロントガラスを近づけて
垂直に立たせてるね
スズキの最新技術や軽量
すごい。
あとは
スズキの苦手な売り方やイメージ戦略
がんばれ
売れなきゃセルボみたいに三年で生産中止だろうな
ダッシュボード、インパネ周りの白が標準なのは勘弁して欲しい
ボディがツートン青とかピンクならキャラも似合うかもしれんが
他のボディカラーではオプション扱いにしてくれ
普通にスイスポ買ったら?って人が結構…
>>736 ラインナップが多彩な方が売りやすいのに営業が反対?
変速機の話になると面白いなぁ
ここで悲しいお知らせです。
Aはリアシートがダブルフォールディングではないので、非公式フルフラットにはならない。
まさに長年求めてたクルマだ
まあニートだから買えないけど
>>746 多分みなさんご存知だと思います
それでもアイドリングストップがついてないAグレードは魅力的です
1450〜1500くらいの車高で脱ITLした次期アルトと次期ラパンを用意してくれたら問題ない。
もちろんターボ+5MTは必須だが
アイドリングストップなんてOFFにしといたらいいだけじゃねーの?
スレ違いスマン
ネイビーとホワイトのツートン出ないかなぁ。
>>724 何か思いっきり若者向けな方向性というのが分かるな
MRワゴンの時みたいな女子や若い社員の意見組み込んだり
ハスラー第一報の中高年向けに云々ってのは何だったのかと言いたくなる
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 03:44:37.60 ID:CkRLNDNJ
>745
mtをラインナップを加えて多彩にすることで売りやすくなって利益が上がるなら、
メーカーは全車種にmtがラインナップするはずだよね?w
mt厨は考えることが面白いなあw
ジムニーみたいに本格的にオフロードを走るような車だったら
MTの需要も一定数見込めるだろうけど、ハスラーだとMT需要はかなり少なそうだよね・・・。
>>753 毎度のことだけど言葉巧みにほざくだけ。
若者向けとか女向けとか中高年向けとか。
TVでは女性向けSUVと言わせてたし。
カラフル3色はやはりマンカスの意見だったのか。
ライトの形状もマンカス臭がする。
これって後部座席は独立で前後に動かせるの?
>>724 なるほどクーペはハスラーワークス用の隠し玉って事か
>>602 10万キロ走った後に同じ事が言えるか是非試して欲しいよ
>価格は非公表だが130万―150万円になる見通し
えー
えー、 Aグレードが130万円なら暴利だぞ、 Aは 100万円だろ
いや、130からって聞いたな。
多分、CVT-A-FFからだと思うが。
うぁ〜ん、お高いです。
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 08:09:07.99 ID:J1PAnbu9
高っ! 本当ならN-WGNにしよう。
さすがにA-MT-NAはバカ安いだろうね。
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 08:19:21.53 ID:r3bYqdk/
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 08:19:55.49 ID:J1PAnbu9
ワゴンRより少し高い程度の価格くらいって話はどこ言った?
ガセかよ?!
軽トラの悪路走破性が良いというれすがありましたが、軽トラと同名の軽ワゴンって足廻りは同じなんですか?
軽ワゴンも悪路走破性はいい?
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 08:35:49.83 ID:pBbHR0I0
そりゃわざわざ作ったのに安いわけない
安いならKeiでいいんだから
>>745 メーカーと販売の違いが分かって無いとか
MT乗れなくてコンプレックス抱えてる人は笑わせてくれるよねw
高いな
keiでいいのに・・・
俺の予想するハスラーの定価
予想価格(税込)
ハスラーFF,NA
A: 100万円
G: 120万円
X: 130万円
4wd : +10万円
ターボ : +10万円
インパネしょぼいしそれくらいでいいね。
カラバリに金かかってそうだな
ピンクなんて売れないのに用意したら大赤字だろうね
ベースが130だったらターボの四駆は165〜175程度?は装備満載のノッポ軽と同レベル。ちょっと高い印象
10万ほど下げるか、納得の装備質感でないと厳しいね
>>771 軽トラとはまったくの別物。
トラックはフルキャブ、バンワゴンはセミキャブになったからドアも窓もまったく違う。
4WDターボのジムニーが
126万円〜158万円である。
いくらなんでも
これよりも低い定価でないと いけないだろう
ジムニーよか安いって言ってたよ
金額でたぞー
Aが99.9万円
ハスラーとネイキッドを同じだとみなす奴がいるが
決定的な違いがある
この違いは大きい
ネイキッド→ださい
ハスラー→かわいい
つまり真逆なのだよこの二車は
X四駆ターボの値段が知りたい
その金額次第で購入するかどうかが決まる
前に出てた値段表より安ければ嬉しいな
値段は高いだろうね
安く売りたいのなら色は売れ筋の色だけにしてカラバリ少なめでコストダウンするもの
あれだけ売れなさそうなカラバリを用意したってことは高く売りたいってことw
>はじめはこんなにカラフルな色は考えていなかったんですが、社内の若い者や女性からこんな色も欲しい、とアイディアが出まして」
実際には一番売れない色だろなあの三色は
メッキリングとかインパネとか一眼メーター類は女の意見採用してそうだな・・・
まあそのおかげか女からも結構好評っぽいが
788 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 10:04:03.87 ID:+gn2HiD6
四駆ターボのタイヤサイズわかる?
前に出てた値段表がガチならツートンにするだけで諸経費込み180万ぐらいか
見積もりとった他の車が色々盛って185位だから許容範囲ではあるけど詳細はよはよ!
>>789 あんなもんガチなわけないでしょ
ただの妄想ですから
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 10:21:57.82 ID:1VALnbKl
カスタムが出るまで待ちなっせ
まあでもなんつったって鱸だからちょっと安めで勝負でしょうな
高いと思うならSX4でも買ってやれよ
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 11:01:01.40 ID:1VALnbKl
「軽は貧乏人の車」「スポーツカーはいらない」
価格で証明してくれるでしょー
スポーツカーは関係ないだろ
796 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 12:15:46.66 ID:1zvNSPtl
ねんだよ
クーペ出ないんなら
後ろピラーをチョップしかねえな
ハスラーの中古って室内にソロハッスルしたおっさんの精子ついてそうで嫌だな
あ
130万ぐらいからでしょ
軽自動車のスポーツカー?に比べたら安いのでは?
ハスラー 室内広いのは 良いね
スペーシアカスタム値段高過ぎ
公式で値段出たときに誰が嘘吐きだったか分かるわけだ。
5MT車のシフトはどこに付くか気になる。
エブリィワゴンみたいにインパネでウォークスルー出来るなら良いんだが
現行ワゴンR同様のフロアシフトだと駐車場で面倒くさい。
AのCVTは130万円
5MTは119万円!
>>803 アホか… そんな高かったら誰が買うんだよ… (´・ω・`)
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 13:25:56.12 ID:JxQeljN4
早く実物みたい
見たら意外とショボかったりするからな
期待を裏切らないでくれよ
色が欲しいのないわあ
色のセンスが絶望的だよなぁ
それとクーペみたいにドアの下は黒くしてほしいなぁ
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 14:12:18.81 ID:6UckSa0A
クーペみたいにサイドパネル欲しいな。
マイチェンまで待つか
>>809 出るか出ないか分からんクーペなんかどうでもいいからノーマルにこのカラーリングを設定しろって思うよね
>>808 紺白ツートンか濃いめのベージュ白のツートン
サイドの下樹脂も良いな
汚れ落ちやすいし
経年劣化はケミカルで復活出来るから大丈夫
ピンク、オレンジはすぐカタログ落ちしてくれそう
815 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 14:55:30.60 ID:0w6KjAMV
mtにもワゴンrのようにフットレストがつくように!
また、ジムニーのように防眩ルームミラーがつくように!
なんでココアなんだよ
バカじゃねえの
>>812 俺もネイビー×ホワイトのツートン希望だわ。
NONEにはあるからハスラーとNONE迷ってる。
ミニ好きだからミニに近い軽欲しいんだけどどっちが似てるかな?
819 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 15:16:30.47 ID:1VALnbKl
ライトを四角にしてくれ。
>>817 おまえには何も言ってない
馬鹿はうせろ
他の色が出たら買う
ツートン出したら買う
ライトが四角なら買う
クーペが出たら買う
こういうやつらは絶対に買わない
これ世の中の常識w
絶対じゃないが大抵はそうだな
どうでもいい
いきなり他メーカーの車名を出すアホはスレの邪魔
>>815 ジムニーのMTって今だにフットレスト無いよな・・・
>>823 おまえがいちばん邪魔だってことに気づけよ
>>802 2トントラックにある可倒式シフトレバーということもあり得る
>>807 > 色のセンスが絶望的だよなぁ
そんなに自分を卑下するなよ…
軽自動車税が24500まで上がるんだからハスラーに
拘る必要も無いだろ。
>>
825
うるせえよハゲ
だいたいココアに紺もツートンもねえだろボケナスが
頭大丈夫か?
脳味噌じゃなく糞でも詰まってんじゃねえの?
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 15:50:32.43 ID:J1PAnbu9
ベージュはちょっとな
水色のシマシマか水玉 無ければ白一択
>>825 ほらほら
興奮してるからレスアンカーの数字を入力するまに改行しちゃってるよw
頭から湯気出して涙目で必死にキーボード叩いてるおまえの姿が目に浮かぶわwww
色のセンスが絶望的だよなぁ
それとクーペみたいにドアの下は黒くしてほしいなぁ
出るか出ないか分からんクーペなんかどうでもいいから
ノーマルにこのカラーリングを設定しろって思うよね
お前の要求どおりになってもどうせ買わないくせにwww
835 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 16:12:33.42 ID:J1PAnbu9
Aで、130万から買わねぇ。
こいつ気持ち悪いなぁ
発表前執拗にMT叩いてた統失と同じ気持ち悪さを感じるわ
ココアスレにでも行けよキチガイ
>>833 お前もミスってんじゃねえかよハゲ
つくづく恥ずかしい奴
>>837 ハイエースとかの1BOXと同じでインパネからシフトレバーは生えてるに1票
殺伐としてますね
>>830 発売は1月8日
信じて無いならそれでもいいよ
ちなさっきの金額は税抜き
イア イア ハスラー
>>841 1月8日?
12月24日発売って話はどうなったんだよ
>>841 MTもATも同じ値段か?
他のグレードもPlz
>>836 はいまた決めつけの勘違いキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
おれはMT派だからMT買うんだわ。
発売された色の中から選んでな。
おまえみたいあれがないこれがない
あれがいいこれがいいなんて
子供みたいなこと言わないんですよ
ほんと気持ち悪いキチガイはこのスレから出て行って欲しいね
>>843 おまえは買わないんだから関係ないでしょ
このスレに居座るのはやめてくれないかな
さっさと出て行けチンカス
これに対抗する車ってなんかあるっけ?
>>807 こういうやつって絶対に買わないんだよなあ
文句ばっか言っていざ出たらまたあれが欲しい
あれがあったら即買いなんだけどなあ
と永遠にほざき続ける基地外w
>>807 じゃあおまえだったら何色をラインナップするの?
センス抜群のおまえがえらんだ色のラインナップを
ここに発表してみてくれ
他メーカーも含めて既存の色ならメーカー名と正確な色名
オリジナル色なら画像を貼ってくれ
今日の24時まで時間やるから頼んだぞ
できないならおまえはセンスのない男だってことを
自ら認めたことにさせてもらうから
わかったかな?
>>843 お爺ちゃんボケちゃって…
12月24日は受注、1月8日は発売日。
>>843 ジジイぼけてやがんのかw
12月24日「発表」だってことくらい
このスレにいる誰もが知ってることじゃないか。
ジジイが嬉しがって2ちゃんねるなんかするから
こういう恥をかくんだなwww
>>847 形はココアかな
テリオスキッドが近いんじゃないの
>>844 Aは同じだったよ
他はチェック出来んかった
>>851 さっきから必死だなw
躁病なら薬で抑えられるぞ。
>>850 そういうことかw
見なかったことにしてw
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 17:02:27.58 ID:Y2936mXn
今日ハスラークーペ見て来たけど、スポーツタイプ出るかもしれないね!
一応未定と言うこととコンセプトモデルだからかな?試作車は前後ディスクだったから、期待だけしてみてもいいかな( ゚Д゚)
>>857 ぼくちゃん
もう少し社会の仕組み
お勉強しましょうね
>>802 インパネシフトだよ。
ゆくゆくはワゴンRもインパネに変わる。
ワゴンRで不評な部分を新型に付けるわけない。
ちょっとのケチで新型売れないから大赤字。
オプションカタログが見たい
キャンバストップ希望
スレ伸びてんなぁと開いたらまたアレか
>>859 希望?それとも確定?煽りじゃないです。
>>862 そう、そんな感じ。
それならベンチシートもATと同じでいいから開発費も抑えられる。
サイドブレーキないから坂道発進は慣れるまで怖いけど。
>>865 これは失礼しました、どうもありがとう。
発売前のスレって構ってちゃんがよく出没する。
暇なんだな。
ナンバープレート移動したいな
>>864 サイドブレーキ無いのか
確かに付ける場所がないね
キャンバストップ欲しいなー
>>864 先先代CR-Vみたいにインパネサイドブレーキに
は無理か
てかクラッチあんだからフットサイド無理だよな
どこにサイドブレーキ?
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 18:02:25.07 ID:1VALnbKl
>>871 あのサイドブレーキはよかったナー
インパネ回りのデザインと同化してたし、引きやすかった。
初めて乗る人がサイドブレーキ探すんだよなあ。
874 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 18:02:30.41 ID:Y2936mXn
だからぁ、昔のトラックと同じで引っ張っるタイプのサイドブレーキだよw
それだったら足元も邪魔にならないぞ。
ワゴンRやエブリイみたいに運転席と助手席の間につくっしょ
MTシフトもコラムシフトで
そんな訳ないかw
昔バイトで運転したバンがコラムシフトMTで
なれるまで大変だった
2速から3速に入れるはずが1速の方にいっちゃってw
>>862 MT派はこれ受け入れられんのか・・・
よくわからんがサイドブレーキって普通引くもんじゃねぇの
既存のサイドブレーキと違うならMT買った人は慣れるまで坂道発進怖そうだな
頼むから後ろに下がってくんなよ
>>876 1速は手前に引いて下に落とすでしょ
2速はニュートラルから奥に押して上に上げる
3速はそのまま真下でしょ
1速に入ったというのはうそ臭いな
ジムニー乗ってるけど渓流釣りとかこっちのほうが使えそうだな
これだけ車体色があって、なんでネイビーブルー(紺色)が無いのか?理解できない
ネイビーなんで車の代表的な色の一つなのによ
ジムニーにはあるんだから、ジムニーの製造ラインから、ちょこっと塗料を持って来ればいだけだろ
車体色ネイビーでインパネも同じネイビーブルーだったら、震えるほど最高だわ
意外と運転席の右側に邪魔にならない様にあったりしてw
早く情報欲しいよなー(>_<) そわそわ
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:05:16.96 ID:1VALnbKl
サイドブレーキ付シフトレバーとかだったら・・・
ちなみに足踏み式は大嫌いだった。
>>882 マイチェンで追加されるように一生懸命スズキにメールしてください
>>885 MT車で足踏み式サイドブレーキはないでしょ
クラッチ踏んだつもりがサイドブレーキとか笑えない
逆転の発想で、クラッチが上にあればいんじゃね
軽はガラパゴス企画らしいし、操作もガラパゴス化しようぜ
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:20:57.21 ID:8KEPG5v2
紺色かシルバー買う予定だったが紺色無いようなので迷わなくてすむよ。紺あったらだぶん迷った末、紺色買ってたけど
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:21:47.71 ID:1VALnbKl
>>887 普段MTでプリウス借りて「意識しとけば大丈夫」と思ってたが
バック駐車に素でパーキング踏んでリバース入れたら動かなくてかなり焦った。
MTワゴンRのシート見較べたら運転席シート変えてサイドブレーキ付いてるから同じようになるのかな。
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:30:01.41 ID:N9FuLqoF
892 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:31:01.42 ID:6fcKuerp
くばぁ
ハスラーのパンフ見たんだが
最後のページに原色以外のカラバリは色々あったよ
>>894 軍用ぽいカラーある?
サンドカラーとかあると嬉しいんだけども。
897 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 20:09:16.49 ID:ya+rage+
このスレ雪国在住の人多そうだから聞くけどヘッドライトのHIDって
使い勝手良いのかな?冬場は雪がくっついたまま取れそうにないと思うんだが
そんなに神経質にならなくてもいかな
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 20:10:11.18 ID:1zvNSPtl
お前ら
S−MXのサイドブレーキ
運転席右に有るのしらんだろ
あれは良いぞ
>>896 これこれ
まだたくさんあったような気がする
値段はまだ分からないらしい
900なら次スレ立てる
オレンジかレッドかパールホワイトで悩むんだが
>>900 乙
ぜひスレタイのどこかに「貧乏人」を入れてください
ハンドル引っ張ればサイドブレーキかかる仕組みとか良いんじゃね?
このカーキは軍じゃないなw
俺はエリオット待ち
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 20:43:57.42 ID:ya+rage+
Gターボスチールホイールなのか価格も相応に抑えてると考えていいのかも
MTはワゴンRのMTと同じだったよ
写真がちっさかったからよくわからんけど
オプション付けたら200いくね
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 20:58:32.18 ID:VdOxckWL
>>897 ライトが暗く感じて前がよく見えない。信号待ちで外へ出てライトを見ると
ライトに雪が付着していた。
氷じゃないので手で払えば元通りですが 再び雪が積もって前が暗くなる。
風圧で雪が落ちないのです。
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 21:02:31.03 ID:HmLdbCyV
スレタイの「新型」って必要?
そもそも旧型ハスラーって四輪車は存在したの?
『新型』
従来のものとは変わって、新しく考案された型や形式。
広辞苑第六版ー
>>915 それは要らないアピールでいいんだよな?
「新型」って入れないと修ちゃんに怒られるの巻
>>913 ヘッドライトウオッシャーってついてませんか
熱を発しないライトの場合(それでも積もるけど)、
ヘッドライトウオッシャー装備されてる車種がほとんどだったと思うけど自信ない
919 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 21:25:05.33 ID:ya+rage+
>>913 Gターボハロゲンのようだし買うならGターボにしとくわ
ホイールならあとで買いかえるなりすればいいし(スチールでもいいけどさ)
>907
>子どもが手を離れた高齢の夫婦
この人たちのためにも是非落ち着いた色のインパネを・・・
一度HIDに慣れると二度とハロゲンに戻れない。
これが130万円?
たけぇw
>>893 MT用のシートの方がケツの収まりがしっくりくる
130万?マジで?
110万ぐらいだと思ったのにorz
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 21:59:37.40 ID:IEv9EIOb
>>920 アッパーボックスの開き方がいいな。
ワンプッシュで蓋が倒れてくるとは思わなかった。
いいなー
これ売れるだろうな
売れすぎて没個性になるのが一番つらい
931 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 22:01:33.01 ID:J1PAnbu9
130万なら、パス。
価格はワゴンRより高くなりそうですね?
「やはり、ちょっと高くなります。ですが、エネチャージが付かない代わりに価格を抑えたエントリー・グレードもご用意しますので」
ツートン以外はジジィ臭いカラーばかりなのはナゼ?
>>934 非公表なのになんでそんなソースもない記事を信じるの?
お前馬鹿か?
日刊工業新聞のソースを貼ったんだが
スペーシアのカスタムじゃない方くらいの価格帯とチラッと聞いた
>価格は非公表だが130万―150万円になる見通し。
130万円 X FF, CVS
150万円 X 4WD, ターボ
これより
G 120万円
A 100万円
>>937 だからなんで日刊工業新聞の記者は非公表の価格知ってんだって聞いてんだよ。
おまえ馬鹿か?
だから日刊工業新聞のソースだって言ってんだろ
日本語わかんねーのか知恵遅れ
>>941 おまえ日本語わからないんだったら
二度とレスすんなボケ
943 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 22:19:07.17 ID:8ZY2HMa4
お前がすんな知恵遅れ
わっしょいわっしょい
おのれがすんなって言ってんだよカス
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 22:20:49.18 ID:8ZY2HMa4
日刊工業新聞に嘘を書くなとか電話してみろ知恵遅れ
ケンカすんなよお前らw
>>946 はあ?
おまえおれのレス読んでないの?
だからなんで日刊工業新聞の記者は非公表の価格知ってんだって聞いてんだよ。
これがおれの質問だ。
答えてみろやチンカス
おまえらもちつけよ(´・ω・`)
>>948 落ち着けよwwwww
見通しとしか書いてないぞ?
お前ソースの意味わかってないだろ
日刊工業新聞がソースじゃないって言うのかこの知恵遅れ
新聞に書いてあることはすべて真実
テレビで言ってることはすべて真実
ネットに出てることはすべて真実
最近のゆとりはこういうアホばっかりだってことがまた証明されたなw
記者なら関係者に聞けば分かるじゃん
大体、こういうのはメーカーが世間の反応うかがうためにリークしてるもんだし
>>951 ごちゃごちゃ言ってないで質問に答えろ
次のレスでおまえがおれの質問に答えられなければ
おまえの負け
質問:どうして日刊工業新聞の記者は非公表の価格知ってるんですか?
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 22:25:54.85 ID:8ZY2HMa4
ID:N9FuLqoF←これ頭悪すぎて話しにならないから無視でいいよ
デビュー前の新型車のスレだから、
ああではないか、こうではないかと楽しんでわちゃわちゃするところだからいいじゃないか
>>953 > 記者なら関係者に聞けば分かるじゃん
それが確かであるという証拠出せるのかおまえ?
書いたらその社は終わりだから
ID: 8ZY2HMa4 ← こいつゆとりすぎて話が通じないからNGに放り込んでおいていいよw
>>957 記事が訂正されてないんだから合ってんだろ
スズキから抗議も来てないって事だよ
>>960 馬鹿かおまえはw
小学生みたいなこと言ってんじゃねえよ
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 22:30:13.10 ID:Rq/YU5lT
坊主ども!俺の店で喧嘩するなら外でやりな!他の客に迷惑だ!
チンカスは沈黙したw
>963
どちらかといえばあなたのほうがカスでは・・・?
業界に詳しい新聞の予想はソース足り得るかって話でしょ?
それとも ID:N9FuLqoFは文字が読めないの?
>>965 そんな話はまったくしてない。
業界に詳しい新聞記者にこっそり価格を教えてるとか
まじで思ってんのかおまえはwww
どの車でも事前に価格出るじゃん、車買った事も無いだろw
>>966 記事の一段落目、特に最後の3文字をよーく見てみ?
>>967 では今までに事前に価格が出た車の名前、その車の発表日、価格が出た日を
リストにして書いてくれるかな?
もちろんちゃんとしたソースがあって言ってるんだからすぐに出せるよね
お願いしますねw
ボトムが100を切るのか否かとか、ボリュームゾーンがどの辺りにくるのかとかあるけど、
スズキの軽だから大体110〜160だろう
大体50万の幅の中に収まるんだろうからいいじゃんか
>>967 23:00まで待ってやるから早くしろよ
「貧乏人は軽にでも乗ってろ」
って社長がいうだけあって
値段の話になるとすげースレが伸びる。
>>969 ごくろうさんw
6:しあわせの黄色いナンバー :sage:2013/11/29(金) 22:34:26.83 ID: HcIrGsJS (1)
NGID:N9FuLqoF
基地外は触らないのが一番
高かろうが安かろうが欲しければ買う
埋めるのにちょうどいいけど
次スレまでひっぱんなよ?
978 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 23:06:17.02 ID:ya+rage+
新聞がうそつくわけないじゃん
ゆとり脳乙w
わっはっは、庶民たちよ、ワゴンRより少し高くてもいいじゃないか。
いざ予約に赴かん。我に続けい。
あ、12月24日から受付ですかそうですか。
ハスラーや
ハスラー〜♪
by ザ・ピーナッツ…だったか?
最後はオッサンが埋めるスレ
さてさて、クーペの評判が良いから、来月中旬から試作量産に取り掛かれるよう段取りしようかな、て今頃中の人が思ってますように。
みんな楽しそうだなw
このスレの勢いだとクーペが出なきゃ暴動になるな
クーペは不透明としても、
クーペのディテール移植出来ないかな
オプションで
あのボンネットとリアハッチのレタリングとかドア下部の樹脂プロテクター
あと、何気にドアミラー小さいから、クーペのラパンタイプが良いな
クーペ出ないだろ
そもそも目標が月産5000台ってのが無理
N9FuLqoF ←知恵遅れ
カッコいいけどな、クーペ
小振りなこういうの、好きな人多そうだけど無理かな
スズキだけにちょっと期待
991 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 23:37:11.72 ID:N9FuLqoF
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 23:38:09.48 ID:N9FuLqoF
>>882 あれがほしい
これがほしい
一生言ってろよwwwwww
カスラー
あっ流れ星だ!
クーペ出ろ
クーペ出ろ
クーペ出ろ
ハスラーって
プロレスラーみないな名前
残念。それはアイソン彗星だ。
クーペ出るってなったところであれじゃ余裕で200万半ばとか行っちゃうだろ
素直にミニクロスオーバーでも買ったら?
俺はクチャラー
ジャッカルとかリンクスとかどうせバイクだったらウルフとかのほうがちょっと萌えたなあ
ハスラー、、ハスラーか、まあしゃあないけど
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。