【新型は】ビートを語れ89【S660?N-SPORTS?】

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1しあわせの黄色いナンバー
前スレ

【新型は】ビートを語れ88【S660?N-SPORTS?】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1383054108/
2しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 20:36:28.19 ID:DTZ2eJmE
1乙2get
3しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:13:01.51 ID:obrlN2hE
1おつ3げと
4しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:20:13.09 ID:v4xGMrN4
ボンネットは普通に前開きだよ。
旧ビートの前側ヒンジは安全基準でボツだよ。
万が一の場合にフロントウィンドに突き刺さる可能性ってのが理由。
5しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:29:42.73 ID:71EHwokJ
予定では来年の夏に発売だってさ
6しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:35:39.22 ID:vqhB3oUE
どこ情報?
7しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:40:45.44 ID:71EHwokJ
寺の人
別に秘密でもなんでもなく聞かれたら普通に「夏です」と
言っていた
ただ夏のいつかは決まってないし装備や細かい値段も決まってないんだってさ
決まってるのは「夏ごろ」って事だけだって
8しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:53:30.24 ID:z+s5hKb6
夏までか、それなら我慢できる。
9しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:13:48.67 ID:GmRvhXMl
好みの良し悪しはいろいろあるけど。コンセプトとしては結局、NSXコンセプトカーのミニ版だと思う。まあ、今のそのままのデザインでは量産は無理だろうから、実際はもっと現実的なデザインになっちゃうんだろうね?
10しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:26:48.59 ID:BvmKM37C
>>9
ホリデーオート情報

・関係者「ライトとホイールサイズ以外は変更無し」
・ステアリングはコンセプトみたいなスクエア上のものになる。

あんまり変わらないんじゃない?
11しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:28:58.96 ID:A7vWE+4Q
値段の高いFRなら、今でも買えるんだよね。
だからちょっと期待したけど、やっぱり高くなりそうだね。
12しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:29:52.22 ID:dQvNpKr8
コマネチ!
13しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 01:43:24.47 ID:Dn34TGt1
>>10
背中のフタコブは変更なしかよ。
14しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 01:56:22.80 ID:jvIe3gGQ
ベストカーはかなり空力を意識したようなこと書いていたから空力パーツなんかなあれ
15しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 02:03:23.60 ID:9rB3gvZE
空気の流れと剥離を良くして燃費稼いで
風の巻き込みも減らすって意味では効果的なように見えるね
16しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 02:55:55.83 ID:b64Y9Ka+
20年前のビートの時だって売れなかったと言うのに
いったい何を考えて開発してんだろうか?
N-ONE⇒N-WGN、、、もう破れかぶれで軽自動車を作ってるとしか考えられん。
17しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 03:23:21.41 ID:3HmP8+DU
スズキは出さないの?力…カタナ
18しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 03:27:16.14 ID:9rB3gvZE
最初っから数が売れないことは分かってやってるだろ
2シーターオープンなんて基本的には売れない車なんだからさ
ロードスターのNA.NBは世界的に見ても例外だよ
19しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 03:33:54.60 ID:HBvD3qFh
>>16 N-WGN、あれな、ほんまそう思う。…オデッセイ両側スライドにしといて
N-WGNをなぜ普通の4枚ドアにしたのか?
ラグジュアリーであるべきオデをバスにして、ユーティリティが欲しいワゴンを
狭い駐車場で気を使う普通のドアに。
もう意味わかりません。デザイナー馬鹿なの?ホンダ死ぬの?
2輪、4輪共にホンダ党を自負してきたが、宗一郎さんが亡くなってからの本田技研には
失望を禁じ得ない。
DNA?何を持ってそんな与太を飛ばす。いい加減にしてくれ。
20しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 03:53:55.10 ID:Dn34TGt1
今度のロードスターの出来如何では
そっちのユーザーがごっそりこっちに流れてくることも有り得る。
うわさ通りに開発されてたら今度こそNA、NBユーザーにそっぽ向かれるわ。
21しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 04:00:57.26 ID:9rB3gvZE
>>20
現代の安全基準や環境基準で大量生産である以上は
何を作ってもNA、NBユーザーにはソッポ向かれるから問題ないw
切り捨てればいい
22しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 04:02:33.85 ID:hSCco1Ye
>>19
スレ違いなんだろうけど、オデッセイはエリシオンと統合されてアル・ベル対抗車に
NWGNは上に両側スライドのNBOXがいるから
ekのスライドドアも成功とは言い難いし、このクラスは乗用車ライクな使いかっての方が好まれるのかな
逆にタントエクゼがパッとしないようにNBOXはスライドドアじゃないとダメなんだろう
23しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 04:53:58.00 ID:HBvD3qFh
>>22 確かに私のレスの内容だけ見るとスレチですね。
丁寧にお答えいただきありがとうございます。失礼しました。
しかし、まだホンダ党の端くれと思っているのは本当です。
だから次のMRには期待もしているのです。
最悪?でもFFを避けてFRで出してくれたなら、その時はじめてSとして
受け入れられるかな?と思っています。
駄文失礼いたしました。
24しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 05:37:36.52 ID:ViSNQLzz
>>20
そもそも国内に限ったら、ごっそりというほどユーザーはいない
残念だったね
25しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 06:12:16.78 ID:hSCco1Ye
国内で5ナンバーのクーペは全滅だから、その辺りの車に飢えてるユーザーはゴッソリ頂きたいなぁ
26しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 07:32:58.51 ID:5tOKbLHT
軽自動車だから良いのですよ。
27しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:10:55.21 ID:EGAenK3I
ビート〉〉〉〉〉越えれない壁〉〉〉〉〉S660
28しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:10:59.91 ID:tMVbRBaG
軽サイズでリアエンジン採用時点で、ほぼ電動屋根はスペース&コスト的に無いと思ってたから
ホリデーオート情報は妥当だな。もし、本当にそんな設計だったら、普通にスタンダードモデル248万クラスだぞ。それでもお買い得。

むしろ、非電動は妥当な仕様と思わなきゃ。ただ幌は止めてほしいけどね。
これで車両価格190万円後半までで収まる公算も見えてきた。
29しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:32:15.01 ID:x228Iet8
>>27( ;´Д`)
本気で言ってるんなら、いい加減古き良きにしがみつくのやめて前を見ようよ

ボディくすんだボロい幌の軽自動車が今更楽しいとか設計が優秀とか言われても羞恥プレイにしか思えない
30しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:36:26.56 ID:iiyw+MAU
S660ってカタチが分かっただけで、不明な部分だらけなのに
まだ評価できる段階じゃないでしょうに・・・・。

ビートはシフト操作した瞬間に思わずニヤけてしまうよねぇ〜
いや、ホント楽しい車ですわ。
31しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:37:40.65 ID:qoNxMcG5
手で屋根付け外ししてる様は間抜けそのものだな
大きなウィークポイントだろ
32しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:41:46.15 ID:dQvNpKr8
電動にしたら部品増えるし重くなるしいいことない
33しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:43:11.14 ID:mexXSXiG
社長が常に色々なインタビューでこの車を楽しみにしてくださいと言い続けているし、相応期待していいでしょう
東京モーターショーのすべてのインタビューでも、最後はこの車を楽しみしてって発言だった
34しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:52:36.79 ID:n/lI6sbX
手動のアナログ感が良い
35しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:53:24.19 ID:0foQdske
今日BS1のBISプラスサンデーで社長インタビューがあるけど
S660が出てくるみたい
36しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:58:39.84 ID:qoNxMcG5
折り畳みの幌ならまだアナログ感云々で逃げ道作れるけど、
タルガのハードで手で付け外しじゃアナログ感ちゅうか趣なんか感じられないっちゅーの
37しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:08:28.55 ID:n/lI6sbX
自分でイジれる部分があるというのは良いことじゃね
38しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:14:57.89 ID:ymZWNHK9
>>29
クラシックカーを愉しむのも趣味の一つだよ
39しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:39:58.14 ID:cGP02tAy
どうせほとんどオープンにしないので手動で十分です
40しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:53:57.34 ID:I186tk3F
http://www.youtube.com/watch?v=ACiMZC6q-38
手動だったらもっと早いんだけどねw
41しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:04:32.95 ID:BvmKM37C
>>32
ドアの開閉トランスフォームが絵的にかっこいいというメリットある。
42しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:26:03.86 ID:qoNxMcG5
>>40
手での脱着だと、これのエリーゼ並の間抜けさになるな
43しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:40:26.17 ID:yIEIMoPk
おれエクシージにエリーゼ帆付けてるけど、30秒もあればつけられるよ
まぁ、それでも遅いとは思うけど不自由はないよ
あと信号待ちで車内から付けたり外したりする人もいるし
44しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:43:39.67 ID:I186tk3F
https://www.youtube.com/watch?v=LXVqLbRirMA
もっと分かり易いのあった。どちらが好きかは貴方次第!
45しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:53:06.11 ID:Id8DzeN4
恥ずかしいから懐古はやめろ
おれは電動になってほしいわ、コペン乗ってそう思った
46しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:22:17.63 ID:RmmBU1TY
>>43
エクシージにエリーゼ帆って?
47しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:48:40.27 ID:dQvNpKr8
MT厨は手動がいいんじゃないのかw
48しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:48:35.62 ID:rMw4XJFg
そもそもオープンカーにしてドヤ顔にしたいのっておっさんしかいないでしょ?
手動で面倒くさいってのも力入らないおっさんだろ?
49しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:04:19.59 ID:BvmKM37C
手動と電動両方乗った上で手動がいいひといる?
たぶん手動でいいって言ってるのって、電動乗ったことないんじゃないのかな。
50しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:25:02.77 ID:dGHyPwEw
同じ時間、手を動かしてる時間は短く感じるし、電動を待ってる時間は長く感じるね。
51しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:31:47.03 ID:HBvD3qFh
例え格納時間が数秒だったとしても、シャッターをゼンマイで巻き取るようなルーフはヤだ
52しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:33:43.72 ID:I186tk3F
>>49
オープンカーは乗ったこと無いからわからないけど
手動ウィンドウとパワーウィンドウなら手動の方が好き
手動ウォッシャーの車乗ったことあるけど手が疲れた
53しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:48:39.51 ID:PmxErbNM
車に何を求めているかだろうね
走りにこだわるなら軽い手動式、気軽にオープンを楽しみたいなら電動式がいい
54しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:53:13.60 ID:pQbRjSVA
雨漏りしにくいほうってあるの?
55しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:54:11.68 ID:cwHIYVGZ
長く維持する事を考えたら、電動よりは手動の方が整備面で良い気もするなぁ。
56しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:55:40.50 ID:qyKJh9ov
>>49
S2000海苔で初めての車はビート
電動より手動が便利
動いてる最中も開閉できる
高速で急な雨でもトラックの後ろについて閉める事が出来るのはメリット
57しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:59:29.21 ID:FOGTANhT
>>38

やったことあると分かると思うけれど、
旧車とかクラシックをそれなりに綺麗に戻すのは金銭麺も時間も大変ですよ
どこでもやってはくれないし、最低でも車両+150とか200くらいは必要
その後の維持もパーツ無い地獄
それだけやってもボディがな、とかエアコンがとか必ずなってくるから、
結局新車をそのまま大切にしてるのが良いなと思えてくる
58しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:59:58.27 ID:pIjyEcAJ
http://response.jp/imgs/zoom/602014.jpg

こうじゃないの
軽でおk出るのか知らんが
59しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:02:16.81 ID:BvmKM37C
>>56
S2000て走りながら開閉できないんです??
60しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:10:59.55 ID:iiyw+MAU
>>58
いよいよ荷物の置き場が無いね……。
61しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:14:57.26 ID:gFrmtXwx
電動が良いならコペン買いなよ。あれはたぶん電動だろ
62しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:26:11.57 ID:rMw4XJFg
電動電動行ってるのは基本的に常時オープンで使いたい奴だろ?
63しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:29:45.11 ID:T7Z18prd
デルソルみたいに電動にしたら何十キロと重くなるなら手動で充分だな。
今時電動じゃ無いとか言うヤツはコペン乗ってりゃ良いじゃない?
64しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:29:58.29 ID:wcn8T1my
>>59
停まってサイド引かないと動かせないよ
65しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:43:25.08 ID:BvmKM37C
>>64
そーなんだ、さんきゅ。
それだったら手動のメリットあるね。
66しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:46:39.25 ID:FOGTANhT
手動だったらクローズドでいい気もしてしまう
いちいちガチャガチャと外して閉まってってしてるシーンが不細工
67しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:52:40.13 ID:mexXSXiG
整備の問題で、オープンに出来た方がいい
普段はオープンにしないから、手動でいい
カーボンの屋根も出して欲しい
68しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:22:47.58 ID:yIEIMoPk
>>46
構造的にはエクシージもエリーゼもおなじ
ハードトップ外してほんのちょっと加工してエリーゼ帆付けてる
みんカラにたくさん例が出てるよ
69しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:24:34.30 ID:UQ2KgzFZ
でもこれ買うとすると屋根とシャッター付きのガレージ持ってないと厳しいよね?
70しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:39:21.46 ID:MzgZAiBT
71しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:40:51.42 ID:hncZCq3y
手動つっても幌はないってデザイナーの話でしょ?
取り外し方式なら運転しながら(座ったまま)開け閉めなんてできないじゃん
比較するなら取り外し方式の手動と比べないと

まあ手動式なら殆どの人は閉めたままになるだろうけどねw

>>69
なんで?そんなに治安が悪いところなのかい?
72しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:09:44.18 ID:fCniFGhy
NCロードスターの幌みたく片手ワンタッチの幌がよかったなー
73しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:16:35.08 ID:+V4lVq2O
>>49
ビートとロードスターとボクスターを乗った
手動と自動どっちでもいいけど
もし購入時に選択できて自動の方が軽いなら自動を選ぶ
手動でも面倒なんて考えたこともないな
面倒くさがりの人には理解不能?
軽さに拘るのは走る・曲がる・止まるの
全てに関わるから出来るだけ軽い方がいいという考え
74しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:16:47.94 ID:Dn34TGt1
手動でホッとしてる。
運動性能が犠牲になる電動がいいってヘタレはダイハツにいけっていうホンダからのメッセージだろ。
75しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:21:11.54 ID:d5PzL+td
>>71
ホリデーオートはソフトトップとかいてあったけどね
なんか情報が錯綜してる感じ
76しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:26:58.06 ID:AXnkjYxG
>>70
この方式で、手動がいいな。
77しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:32:13.22 ID:KNmohOs4
>>70
これが理想だ…
78しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:43:16.87 ID:BH6X6uXd
もしかして初代ロードスターのようにソフトトップと脱着可能なハードトップの二本立てとか?
79しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:55:30.62 ID:QyrwpC1O
>>47
MT厨とか言うお前恥ずかしいヤツだなw
どうせコペンみたいなクソ車乗って基本的な事を根本的に理解出来てないアホだろ
懐古だとか言ってるのも乗ってないバカが騒いでるかMT運転出来ないクソが叫いてるだけw
80しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:58:14.41 ID:FYVJiMrN
>>79
お前みたいな奴がいるから
ホンダ車乗ってる奴は嫌われるんだよな
81しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:01:14.50 ID:9rB3gvZE
幌で・・・幌プリーズ
82しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:11:34.54 ID:x228Iet8
乗ってる時間の9割以上ゆっくりしか走らないのに10キロとか20キロくらい軽いとかどうでも良い
大体どこ走んの?
俺はファッションと気分転換に乗りたいだけ
83しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:13:08.83 ID:KNmohOs4
>>82
おれも。
たぶんサーキットとか走ってるんじゃないのかしら。しらんけど。
84しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:15:59.04 ID:cGP02tAy
軽いは正義
85しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:39:07.20 ID:pdx7sdru
>>70
これの手動でもーまんたい
幌より安く出来るかも
劣化しても楽に交換できるし
ディーラーも楽だね
86しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:44:45.17 ID:jx+WkhCs
>>82
街乗りでも10や20kgも頭の重心が違えばさすがに分かるけどな
低重心MRのメリットを生かすのならトップも軽いに越したことはない
そういうのが関係ないならコペンという選択肢もあるのでそちらをどうぞ、としか
87しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:46:46.60 ID:9rB3gvZE
電動でも油圧でもこの手のヤツは壊れると直すの大変だよ
88しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:48:53.94 ID:9rB3gvZE
こう言う車は普段の9割よりもガッツリ乗る1割の時間の方が大事なのさ
9割が大事な人は普通の車かって乗りたいときだけロードスターでも
レンタルしてればいい
89しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:00:23.79 ID:QyrwpC1O
>>82
残りの10%楽しまないでとぉすんだよw
なんの為のスポーツカーなんだよ
コントロールする愉しみ危うさ暴力的自己満足・操ってる感それがスポーツーカーだろw
スポーツーカーをファッションで乗るとかキモ杉軽でセレブ気取りかよ?w
90しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:00:34.40 ID:x228Iet8
嫌だ、このデザインのホンダのミッドシップにゆっくり乗りたい
たまのたまにちょっとハイペースで走ってほくそ笑みたい
91しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:02:29.42 ID:qoNxMcG5
軽さ馬鹿は先ずはその腹の脂肪減らせよ
どうせメタボリックなんだろ
92しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:06:52.59 ID:9rB3gvZE
>>91
お前がデブで全てを諦めてるダメ人間なのは良く分かっwた
93しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:09:54.05 ID:mU6w+pYX
俺は本気だって人はコペンを進めるんじゃなくて電動でも屋根を取り外してサーキット行くくらいの気合を見せて欲しい
たくさん売れなきゃパーツもでないし今後の発展もないよ
94しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:19:37.64 ID:E2ur0WjQ
>>93
俺は本気でも他人に押し付けてもしょうがないから好きなの買えばいいと思うんだ
スポーツと普段使いのバランスで手動について俺は特に文句ないってだけ
95しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:25:24.25 ID:I186tk3F
ロードスターのラインアップは驚異的だな
電動RHTと手動ソフトトップが選らべ、さらにミッションは6AT/6MT/5MTから選択できる。

S660はどうなるかな
電動RHTと手動RHTが選べてさらにCVT/6MTで選択なら頑張った方だろうか
96しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:51:07.66 ID:ZFWbadna
22時からBS1の番組で映るみたいよ
97しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:56:07.18 ID:Pl6gSQVG
俺的には年に2回くらいしかオープンにしないから手動で十分だよ。
手動屋根+6MTが出るまでは今のビートを大切に乗るつもり。
98しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:09:23.20 ID:HvClwGYO
妻はエリシオン、自分はバラードCR-Xとレガシィアウトバックに乗ってますが、もうCR-Xが限界なので買い替え候補です。

問題は値段だ、200万で乗り出せたら最高なんだが。
99しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:16:05.41 ID:FGb6oDy3
コペン買うのに158万くらい?だったから200万持っていったけど買えなかった思いで
100しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:21:14.11 ID:fCniFGhy
これからのスポーツカーは6速は流す用のギアにして5速まではクロスみたいな方向にいってくんないかな。
オープンは音ガンガン入ってくるから
101しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:25:33.33 ID:/Ez2YLvy
>>58
これなんて車?
102しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:25:58.25 ID:RmmBU1TY
むしろ6速までクロスで7速クルージングでしょ
103しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:35:56.77 ID:GmRvhXMl
手動か電動かといったら電動のほうが断然カッコイイけど。価格も当然だけど、果たして軽自動車に電動オープントップがいるのかどうか?タルガトップあたりが現実的かと?
104しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:42:07.93 ID:GmRvhXMl
↑個人的には。デザインこのままなら、幌で構わない(ただし、ジープみたいなカーキ色はやめてね)から、5MT で148万円でお願いします。
105しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:48:42.47 ID:HvClwGYO
>>99
コペンでも200万超えるんだ!
ナビとか要らないし、何とか200万位で乗り出せるように願う。
106しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:52:52.38 ID:y0usPqP2
>>105
新聞に200万円台で売るって書いてあったからこっちは無理でしょ
ローンの頭金って意味ならシラネ
107しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:53:28.05 ID:x228Iet8
個人的にこういう車にナビ、パワーウインドウ、あとミッドシップならパワーステアリングはべつに要らないかな
でもトップは出来たら電動希望、、
とりあえず手動で開け閉めしてるとこ見られたら恥ずかしすぎる
開けてて急にゲリラ豪雨みたいな雨降られて、うわーって慌てて閉めてるのとかもブスすぎる
108しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:54:32.39 ID:WvhaZe+u
手動で良いよ
109しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:59:27.24 ID:fCniFGhy
片手で簡単にできるのが至高
110しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:24:12.42 ID:9rB3gvZE
ゲリラ豪雨たっていきなり雲が現れるわけじゃないw
屋根空けてれば空は見えるわけで
厚い雲なら閉めればいい
111しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:32:48.45 ID:fCniFGhy
もう期待するしかねえ!
CR-Zみたいなクソじゃないことを祈るのみっ
112しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:37:53.99 ID:OyjfEpuy
113しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:39:35.44 ID:hncZCq3y
>>88
こういうスポーツはガチで快適性は犠牲にすべき、素人お断りみたいな奴らが
日本のスポーツ車市場を衰退させてきたんだよ。幾ら玄人に良い車だと評価されようが、
売れなきゃ意味が無い。そしてその幾ら売れないとはいえメインの購買層は快適性を
求めてるわけ。
それこそ電動が気に入らないならビート乗り続けるかエリーゼでも乗ればいいんじゃね?
S660はほぼ確実に電動機構付けて来るだろうけどね。今は強力な磁石も
あるからモーターにしても小型軽量でパワーのあるものが幾らでも使える
114しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:42:04.55 ID:vjkaxOGf
コペンのディタッチャブルトップみたいなのじゃなければいいやw
115しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:43:13.81 ID:mek/KBSu
まあMTは買わないけどね、家族も乗るから。
116しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:45:48.08 ID:hncZCq3y
>>104
ムーブのターボモデルが最低140万くらいするっていうのに流石に無理でしょ
N-ONEのターボモデルなら123万?それでもプラス20万じゃ無理っしょ
117しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:54:49.14 ID:5wmNrDC6
>>44
このスピードは、リアのビニールウインドウが良い状態じゃ無いとできないよ。
俺これ連れにやられて、硬化してたビニールウインドウ割られたわwww
本来はリアウインドウのジッパー下ろさないといけない。
で、体硬いのとフルバケ入れてあったせいで、ジッパーおろすのが結構大変だった
ただ後ろだけ開けて走ると、それだけでも結構気持ちよかった。
それと、雨の日の幌は雨音に風情があるよ!
118しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:03:20.41 ID:fCniFGhy
売れるとしたら160万位からだろな
実際は180万〜220万のラインナップ
119しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:49:06.43 ID:KNmohOs4
>>113
電動てどこ情報ですか?
ぜひ電動でお願いしたい。
120しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:55:56.94 ID:Wx7KRBGA
希望的憶測ばかりだけど、やはり高い値段になりそうな気がする
ビートも当時はあり得ん値段だったんだろ?
121しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:19:34.31 ID:D/qsvluy
>>106
ホリデーオートだとアンダー200万円とか

>>113
まだ噂の段階なんで電動でも手動でもこのスタイルならどちらでもいいよ
122しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:21:09.59 ID:BH6X6uXd
ビートってNA・SOHCで64PSなんだなあ
S660がDOHC?ターボならいくら公称でも64PSはなにげにショボイなw
123しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:49:29.01 ID:hncZCq3y
>>119
電動とは明言されていないが、ベスカのインタビューでデザイナーが、
ソフトトップはない、秘密はルーフ、と答えてるよ
まあ実際に出るまでは変わりました。ってこともあるが、の形状のタルガトップで
ソフトトップは無理だろうし、秘密って言ってるくらいだから何か機構を組み込んで
くるんじゃね?
124しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:57:44.83 ID:ymZWNHK9
ハードトップの重さ考える前に痩せろよデブオタ
125しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:58:17.67 ID:SanGd4jx
手動タルガトップだと車内から開閉するのは極めて困難というか不可能だよな・・・
126しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:59:02.67 ID:9rB3gvZE
>>125
お前がデブで全てを諦めてるダメ人間なのは良く分かっwた
127しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:04:01.96 ID:qoNxMcG5
>>125
電動でないとしたら、手動というか脱着式の屋根だろうな
格納場所はフロントトランクの
128しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:06:01.20 ID:SanGd4jx
ダメ人間は合ってるがデブじゃなくてガリだぜw
129しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:10:04.58 ID:KBqzG+9+
>>126
デブとか関係ないだろ?
室内からリアカバーの下に格納された固定ルーフを引っ張り出すとか、
腕の長さ2mくらい要るぞ、どんな巨人だ
運転席座ったら頭がルーフ突き破るわ
130しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:10:42.97 ID:T7Z18prd
電動電動言うけど、あのデザインでドコにルーフを収納するのかと。
後ろの凸凸が1つの山だったらアソコに入れられそうだが。
131しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:14:39.43 ID:ageLeHCn
シャッター状に座席の後ろとエンジンルームの間に収納すればいいんじゃね?
132しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:18:57.82 ID:T7Z18prd
シャッター状だったら、左右にレールが要るんじゃないかな。
それだとタルガにするよりノーマルルーフにした方が良さげ。
133しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:21:24.12 ID:OPQODGQV
>>130
458スパイダーの動画みろよ、ハゲ
134しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:24:35.55 ID:ZFWbadna
BS1ぼちぼち来そう
135しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:31:57.74 ID:qoNxMcG5
>>133
軽でこれをやればインパクトあるな
正直、屋根まで手で脱着方式みたいな妥協で済ますようだと、
S660はサプライズの無い車になっちゃうからな
136しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:32:21.51 ID:cGP02tAy
登場一瞬だったじゃねーかYO
137しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:32:58.46 ID:T7Z18prd
>>133
458スパイダーはデカいだろ
S660のサイズで出来るのかね?
138しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:40:00.41 ID:mexXSXiG
相変わらず、伊藤社長はこの車をうれしそうに語るね
本当に作りたかった車なんだろうね
多分、社長特権でごり押しで企画を通したんじゃない
139しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:40:19.47 ID:EGAenK3I
妄想広がってるとこ悪いが、
フェラーリのオプション並みの価格の車に対し期待しすぎwww
140しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:45:41.69 ID:x228Iet8
やるのです

実馬力75ps
トルク11kg/m
(オーバーブースト時85ps/12kg/m)
最大許容回転数8250rpm
車両重量890kg
電動開閉型メタルトップ
(バックフリップタイプ)
車両価格225万円

て夢見た
141しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:55:46.26 ID:iiyw+MAU
>>140
価格を198万円で初夢で見ようよ。
142しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:56:01.27 ID:Pl6gSQVG
BS1ゲンナリ。
モーターショーに展示されたらエンジンルームとボンネットの中くらいは見せて欲しい。
143しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:58:34.26 ID:Dn34TGt1
高い所に重量物が乗っかる電動はマジで勘弁。
10kgの違いを大きいと感じられない鈍感にはコペンで充分。
144しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:10:35.61 ID:x228Iet8
あとついでに前進7段デュアルクラッチ式セミAT
145しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:13:43.84 ID:Dn34TGt1
660ccしかないクルマにそんなもん付けたら重くてどうしようもない。
146しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:13:48.71 ID:tiibGROs
コペンかっこ悪いからやだ。
147しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:16:41.97 ID:3VWP9YGS
カーボン多用の550万円バージョンが出ます
148しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:19:20.53 ID:x228Iet8
どう転んでもダイハツのFFに夢は見れない
149しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:23:55.55 ID:GmRvhXMl
<<116だって、2人乗りなんだもん(>_<)
150しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:34:20.78 ID:dQvNpKr8
MTは確定みたいだな流石に
151しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:37:02.12 ID:tiibGROs
>>123
d
秘密とまで言っといて、ボンネットから出してとかだったら確かにガッカリだよな。
152しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:07:23.62 ID:km/s6uLk
ボタンを押すと何処からかHondaのスタッフがやってきて屋根を取り外して去っていく。閉めるのも同じ。
開閉を繰り返すと怒られる
153しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:13:03.30 ID:TjS+d1J/
雨の日は待たされそうだなw
154しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:21:40.63 ID:hq+CplyZ
>>113
オープンやスポーツカーに乗るのに向いて無いのをこんな所で公表せんでも良かろうに…
155しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:26:37.73 ID:BjErQbGA
>>146
カッコ悪いのが嫌なら手動ルーフくらい我慢しろ
156しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:27:32.97 ID:TjS+d1J/
>>154
どういうひとが向いているのですか?
157しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:28:15.15 ID:LR04QnuB
標準モデルとガチ仕様を分ければ問題無し?
ガチのやつは固定又は手動カーボン屋根に 6MTのみ、エアコンはオプション

スポーツカーだからエアコンは当然オプション扱いですね
重くなるし
て燃料まいてみる
158しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:38:41.63 ID:O59uPYfr
もうレース車両でもエアコン付いてるんですよ
159しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:43:42.96 ID:BjErQbGA
窓の曇りなんかもあるしな。
快適な環境は運転に集中するために大切。
160しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:55:36.94 ID:yywH1KZ0
コペンに硬派なデチャッタブルトップがあったけど
値段変えない為に足回りに費用回してってって理解されなくて
人気無くて早目にカタログ落ちしてたな。

低価格バージョンはパワーと名の付く物はエンジンだけでいいから
マニュアルエアコンだけ標準にして
後は全部手動で軽量化と低価格を実現して欲しいもんだ。
161しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:57:33.82 ID:ykM6VVjK
中の人も迷ったんだよ
ゆるスポかガチスポか方向性を見失いそうにもなったbyホリデーオート
結論はガチスポ、方向性が決まった時点で電動トップは消えたんじゃないかなぁ
162しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:00:25.57 ID:BjErQbGA
できればパワステさえも外して欲しいな。
163しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:12:21.75 ID:LR04QnuB
ホンダのガチはガチでガチだから困る
年次改良でリファインされてましになるまで待たないといけないパターンか
164しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:20:09.60 ID:0ML3Baco
NSXタイプRでエアバッグさえ外したワケワカメのメーカーだからな。
ガチでいくなら、4輪独立懸架と4輪ディスクブレーキは必須。足回りは
軽レベルを超越してもらいたものだ。
それで200万を超えるなら納得する。
165しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:37:38.94 ID:5VoOyPqH
ガチであっても軽にリアディスクは要らないんじゃ
166しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:43:59.44 ID:G7BHTngJ
ガチガチにしても売り上げは伸びんやろな
難しいところ
167しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:49:08.29 ID:ykM6VVjK
ゆるゆるにしても売れないかもしれないしバランス難しいな
ただこの車に関しては、こういう車にユーザーも飢えてたけど一番飢えてたのは社長なのかも
マーケティングだけではこんな車出ないと思う
168しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 02:14:46.36 ID:lWEfolwC
数年前から噂こそあっても絶対に出ないと思っていたからなぁ。 
今、こういうクルマが出るのは貴重だよね。奇跡みたいなもんだよ。
169しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 02:18:02.18 ID:S+5eq4R/
「奇跡も、魔法も、あるんだよ」
170しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 03:18:09.82 ID:DNXrGwJG
ガチスポと電動トップって別に関係ない気がするけどな
多少の装備はあっても走りに特化してたらガチスポ路線って事でいいじゃん
何も86RCみたいな極端な競技仕様のこと言ってる訳じゃないでしょ
171しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 03:33:33.08 ID:X7siJhQD
ブタが痩せた方が軽量化になるんじゃない?wwww
172しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 03:48:44.00 ID:+nFK52vK
けど電動屋根でコストアップとか言われるぐらいなら別に要らないかな、他にも色々コストかかってそうな車だし
173しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 04:04:40.42 ID:Veda4TP8
>>171
お前がデブで全てを諦めてるダメ人間なのは良く分かっwた
174しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 04:23:26.10 ID:5rcIkIHD
どんな車か楽しみです。

コペン海苔より
175しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 07:44:26.76 ID:8vlEKXov
取り外してフロントトランクに収納のような、
屋根がヒンジで車体と繋がってない方式は嫌だな
176しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 08:15:42.34 ID:Zx8WJ/H3
ソフトトップって雑誌には書いてあるけど
177しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 08:42:21.31 ID:3g2LpMXK
公式がでるまで屋根のコトを考えるのやめた。
178しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 08:44:34.36 ID:jOdjMDe2
どうでもいいが雨漏るような車は嫌だ
179しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 08:46:51.46 ID:DZApkjVo
東モに出品する、2014年春発売予定の新型コペンが、ほぼ市販モデルと言われてるから
市販型S660がほぼ固まるのは半年後。
ゴールデンウィーク辺りの大きい車イベントに出品するもので、市販モデルは推察できるかもね。
180しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 09:46:46.97 ID:Nq25py1L
この格好いい車はいつ頃発売予定なの?
181しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 09:51:36.00 ID:lWEfolwC
>>180
来年の夏だよ。
182しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 10:17:01.53 ID:EuXKrs9c
>>181
と、>>7の人が書いてます。
公式ソースはありません。
183しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 10:40:46.88 ID:XJNh5/lx
コペンを発売前に蹴散らせたんだから良し。
184しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 11:22:41.85 ID:lWEfolwC
>>182
9月頃と聞いたよ。
185しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 11:34:34.04 ID:pfzg5ouZ
なんだかんだ言っても、もう1年切ったのか
節約して金貯めておこう
186しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 13:39:15.25 ID:ieevIhJI
納車されるのは2年後ですw
187しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 13:53:24.23 ID:4L3Mb4V5
馬鹿なァ
188しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 14:10:20.42 ID:Ifr6jYUK
【ホンダらしさ】
http://www.nhk.or.jp/bizplus-blog/100/171408.html

> 「全体を包み込んでコリっとしてかわいい」と社長(*^^*)

昨日の放送では「馬力が無くても風を感じるだけでスポーツ」と言っていたので
ガチスポと言うほどガチになってないかもね。
189しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 14:42:01.75 ID:ieevIhJI
レーシーではないと思うよ。
190しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 15:14:09.11 ID:IvcEWWl/
191しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 15:27:18.05 ID:pgoyc5nM
でかく見えるなぁ。
192しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 15:29:50.87 ID:6Nv6ZFRg
カメラマンうらやましす
193しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 15:34:02.45 ID:DNXrGwJG
>>191
確かにこれほんとに軽サイズなのかな
かっこよく見せるためにちょっとデカイとか?w
194しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 16:36:55.32 ID:wlyfbceQ
幅が1700ほどにみえる
実際5ナンバーサイズでつくってるんじゃないのか
195しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 16:37:43.40 ID:v96/c4Lq
>>190
実際はホイールアーチがぐっと小さくなるから
196しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:35:59.80 ID:xSrdkZwk
ホイールアーチが小さくなれば車体部分がぶ厚くなる、もう少しマシに見えるようになるかな?
197しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:38:46.54 ID:ieevIhJI
このまま出してくれ。ランボルギーニ風のダクト付けたら殺すwww
198しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:52:40.21 ID:BjErQbGA
>>183
別に蹴散らしたわけじゃなくて
向こうが勝手に自滅したようにしか見えないよ。
>>193
レンズのせいだね。これを撮ったカメラは見た目より近くに居るはず。
近いものがより大きく写る。
199しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 19:20:44.48 ID:64v1vWHX
だな
これ奥行きのない場所で撮ってるから広角つかってるだろ
カメラマンと奥の人間の対比がありすぎだし
200しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 19:32:56.67 ID:v3h6Fh+7
これ、いくらくらいになるの?
今から貯めておけば発売日には間に合う?
201しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 19:47:36.08 ID:+n2wPuhG
試乗してから買いたいが、納車1年半待ちとかになるんだろうなぁ・・・
202しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 19:54:43.89 ID:T3FySgjO
>>201
なんないだろ。半年くらいじゃん?
203しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:04:52.34 ID:xSrdkZwk
発売直後の品薄商法はホンダお約束だもんな。
不具合もお約束だから、のんびり買えば良いと思うよ。
204しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:22:48.70 ID:oCDXclQq
3年後、中古で買うか。
205しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:29:06.00 ID:yjbbOgBi
今乗ってる旧ビートがダメになったら買うわ
その前に生産終わってたりしてな
206しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:35:50.97 ID:YdLy32q5
なんでもいいから。 お願いです148万円で出してください。パワーウインド要りません、マニュアルエアコンで我慢しますからぁ。
207しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:42:56.92 ID:78nm7sBe
パワーウィンドウ削ったところで…
208しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:48:17.10 ID:jRwhddEu
>>206
エンジンとミッション無しなw
209しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:49:15.40 ID:km/s6uLk
パワーウィンドウなし用の専用部品が発生し、数が出ないのでむしろパワーありより高くなりますがそれでも良ければ
210しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:50:15.32 ID:LR04QnuB
148はFF+CVTの値段

205〜220ちょっとではないかな
211しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:52:52.11 ID:v6P17E/O
<<208 ひど~い(T_T)
212しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:59:19.46 ID:hfgWtjJn
>>208
エンジン無しって・・・
外観フェラーリだかガヤルドだか忘れたが、足漕ぎで走る車が確か数千万で売られてた記憶が・・・
だからエンジンやミッション取っても高いんじゃね?
213しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:59:40.98 ID:RK3EHLdU
まぁ乗り出し200万以上は確実だろうな
でも200万出すならPP1をフルレストア可能なんだよな、、、

あぁそれと雨漏り云々言ってる奴がいるけど、タルガだろうが幌だろうが、雨漏りしないオープンなんて無いぞ
全くしなりや歪みの無いボディじゃ無い限りはな
214しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:05:17.61 ID:Zx8WJ/H3
ランボルギーニ風でいいよ
215しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:10:58.96 ID:2Fyyj8se
初めて新車買おうと思ってるけど200万はちょっと高いな
216しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:13:45.52 ID:brrsyIZJ
東モでS660の走行VTRとか見れるんかな?
217しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:14:18.57 ID:NfkWEhZx
あまりに安くなったら売れすぎてコペンみたく、あっちこっちで見かけるようになったら
有り難みがなくなるよな
218しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:16:28.22 ID:BjErQbGA
コペンていくらだったの?
219しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:17:55.41 ID:CDFJvdRN
屋根はインフレータブル形式でびっくり。
220しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:23:20.17 ID:xL1ON4W7
モーターショー関連の雑誌をサラッと立ち読みして来たが
S660の屋根は電動とタルガと幌を比較検討してる最中だとか。
あとCVTに加えてMTも準備中だという事で一安心。
221しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:25:10.13 ID:LR04QnuB
>>215
確かにね、軽自動車の二人乗りに200オーバー
価値のある仕上がりだったら良いのに

あんまり高いと3気筒の660ccにそれは無いなと思ってしまうよね
222しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:26:26.02 ID:km/s6uLk
>>217
ボトムが200万なら「軽自動車にここまで出せない」の人がギブアップしていい感じだと思う。
おそらくS660とNDロードスターが一部価格帯が被る
223しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:33:39.68 ID:Iw0kk++9
>>220
え、まだフルオープンになる可能性も残ってるの…?
224しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:43:39.86 ID:km/s6uLk
http://ford-fiesta.jp/#page=engine1
このエンジンスペックなかなか良いと思うんだ
225しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:50:29.23 ID:NfkWEhZx
>>222
本当に好きな人だけ買うってなれば、
200万オーバーでいいな

ビートくらいの頻度で見かけるのが良い
コペンや86、CRZ並みに売れたらやだな
226しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:07:31.14 ID:xL1ON4W7
最初は一見さんお断り仕様で出して、次第に裾野を広げる感じが理想。
227しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:09:08.45 ID:BUNy7qrp
全然話題にならないけどさ
これは燃費気にする車じゃないからアイドリングストップいらないよ
ただでさえ軽のアイドリングストップの始動はうるさくてストレスなんだから
228しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:09:22.51 ID:LR04QnuB
>>224
久々の1000ccですね(笑)

素晴らしいとは思いますね
229しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:40:02.53 ID:ykM6VVjK
売れないよりは売れた方がいいに決まってるんだけどな
将来の小型スポーツがまた二十年後なんてことにならないためにも
230しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:01:39.40 ID:XJNh5/lx
>>198
貴方は大人だね。コペンの挽回も許容されるとみえる。
231しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:23:42.61 ID:l9J1ZFjS
200万てたしか初代インテRとかシビRあたりの値段か・・・
軽だと150万だな
232しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:25:53.04 ID:BjErQbGA
>>230
挽回とかそういう問題じゃないでしょ。
コペンがいいってのはクルマはゆる〜く使いたいって人だろうし。
今度はさらにあのデザインだからね。それでも買う人は相当ゆるいと思うよ。
233しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:36:46.93 ID:LR04QnuB
理想は排気量1500くらいで150ps程度のミッドシップ
全幅200mm全長300mm増やして
値段は220〜240程度とかだと納得

軽でというか、660で表記上64psで実馬力としても70とか80psではスポーツとしてはちょっと厳しそう
エンジョイ路線にならざる得ない?
だとしたら、180万円あたりが妥当?

すいませんでしたと言わせて貰えることを期待しつつ待ちます
234しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:37:57.51 ID:Zx8WJ/H3
それMR-S
235しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:47:58.40 ID:l9J1ZFjS
CR-Zみたいなクソに230万円からの値段つけるホンダだからなぁ・・・・
236しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:49:42.82 ID:QiFdNPIQ
>>227
そんなのついてんの??
マジで?
237しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:52:16.59 ID:hfgWtjJn
64馬力でも充分だと思うけどな
コペンでも120キロぐらいはすぐ出るし、NONEぐらいの加速できれば充分

それより足周りをしっかり作ってほしい
そしたら充分スポーツできる
238しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:53:46.56 ID:NfkWEhZx
>>235
それはハイブリッドという付加価値を付けたからでしょ
s660も200万オーバーならいっそ電気自動車にすりゃいいのに
239しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 00:12:33.27 ID:VkHQYm8O
価格を高くって言ってるヤツは何なのかな?
希少価値狙うならケータハム買えばいいじゃない?
350万位だってよ?
240しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 00:26:31.20 ID:fYv/tsM4
>>239
一番安いケータハムはスズキの軽のエンジン積んだヤツだけど
EU圏2万5,000ユーロだから340万くらいか?
日本に持ってくると400万を少し切るくらいだね
241しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 00:28:28.06 ID:l2ks8rUX
FFのコペンよりは高くなるだろ
242しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 00:41:11.13 ID:DS/SXkLu
少ししか売れないことが分かっている以上高くなって当たり前
良くて198万円
乗り出し230万〜だろーな
243しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:00:15.33 ID:AJhjg/+a
電動屋根は必要ないからその分安くしてくれ、と燃料を投下してみる
244しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:02:04.56 ID:r5tuTzTK
どっかの記事で200万円台って見た気がするが。
245しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:05:27.81 ID:zjwrTc9k
今度のトランクには何入るんだろう
食パン6枚切りぐらいか?
246しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:17:26.45 ID:AJhjg/+a
けど、この形で幌というとトランクの出っ張りとタルガの間に収納されてて、ビートやS2000のような感じで閉じるんだろか
247しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:39:01.90 ID:8dpsjtNB
後ろの方が絞り込んであるデザインだから
Bピラーが入る所が無さそうに見えるんだよね。
コブが有る内側から外側に向かって立ち上がるのか?
248しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:43:22.78 ID:cU63NXsq
>>239
中途半端な物を作られると困るから
値段がかかっても良い物をって感じじゃないかな
iphone5sのスペックを期待してたけど
5cのスペックで発売されたら林檎信者は切れるでしょ?
249しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 02:06:58.45 ID:AJhjg/+a
トランクの部分が逆ヒンジに開いてそこに収納されてるとか?
そういえばあの出っ張りがある状態でリア普通に開くのかなw
250しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 02:29:49.38 ID:fr9EKiEG
だから458みたいな感じにガバッとアリゲーター的に開いて、
エンジンの上に屋根収納でいけるんじゃないかな
エンジンちっちゃいし
251しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 02:30:32.25 ID:VCMs4ewf
所詮バモスがベースの中身は安物軽。
200万超えなど笑止。180万がいいところだ。

トップ収納は458スパイダーみたいな感じになるんだろ。
ならなかったら160万。
252しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 02:40:35.96 ID:l2ks8rUX
シャシーもエンジンもバモスなんて全く関係ないぞ
253しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 03:00:24.63 ID:NDEKJUqg
マガジン×レベルのソースでは八千代で生産するからバモスのラインで作るんじゃないかと言われてるね
ビートが元々そうする予定でいつのまにか専用シャーシなっちゃったという
けどまあNも一番負担の大きいNBOXを最初に完成させて、そのシャーシを下位互換で他の車種に使ってるから
最初からS660のために作ったシャーシを新型バモスで使うだけかもしらん
完成品が全てだからトラックだろうがなんだろうが使えるもの使えばいいんじゃないかな
254しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 03:07:53.61 ID:fr9EKiEG
ついでにだけど、バモスは十分スタビリティ高い
信じ難いかもだけど、80〜100で曲がっても綺麗にリアから曲がれる
そして自分が座ってる位置から想像出来ないくらい低重心

座席の後ろに荷物置くスペースなさそうかな
255しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 05:36:01.49 ID:IxmrovwE
エンジンルームをアクティと共用してただけなんだが
かつてのHR-Vがロゴベースと言われながらも実質エンジンルームだけの共用で他は全部専用設計だったように
256しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 07:00:12.27 ID:QcmoP1PA
ネット評論家かっこいいww
257しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 08:03:14.66 ID:UK2ZxB1D
はやく東京モーターショーに行きたいな〜
258しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 08:23:22.94 ID:ehB5XqXb
来週末まで我慢汁
259しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 09:29:44.47 ID:08JJUpiJ
カプチーノだって駆動系ほぼジムニーだしな
260しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 09:57:16.46 ID:3MtpX2Pp
東モは平日は20時までやってるみたいだね。仕事帰りに行ってみるかな。
261しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 10:38:35.89 ID:j/l96jFD
AZ-1だって駆動系ほぼキャロル(=アルト)だしな。
262しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 10:41:58.45 ID:7GBsSIt1
モーターショー、行って屋根確かめないとなーって思ってたけどここ読んでりゃ誰かが書くから行かなくてもいいか。
263しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 10:58:28.84 ID:qCLmDS+a
コンパニオンが座るときパ○ツ見えるかどうか確認してきてください。
264しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 11:33:22.66 ID:gKUJkURx
64psの自主規制をこいつで破ってほしい、280psを破ったみたいに。
俺の希望は90ps、トルク12〜14ぐらいで頼む。
265しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:28:30.16 ID:sPq83X7w
輸入車の軽ですら64psにしたくらいだから無理
266しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:53:07.73 ID:0X2+Jz8k
事故率UPはダメだ
267しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:24:04.77 ID:ug90DCe4
うむ、ケータハムは80PS仕様なのにわざわざ日本市場に64PS仕様を用意したからなぁ・・・・。
268しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:25:09.26 ID:vumI5b27
>>264
そのくらいブースト調整すりゃすぐ出るよ
269しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:30:34.70 ID:08JJUpiJ
N-ONEがNAでも58psだから、ターボの64psはどう考えたって建前
270しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:40:48.97 ID:7GHBJ0BS
自主規制の64psを超えるには何か交換条件がないと無理でだろ
税金値上げと引き換えとか
大きさについては安全性確保という事があったけどね
271しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 14:10:57.18 ID:j/l96jFD
昨日新東名で命と引き換えにした人が・・・
272しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 15:55:15.23 ID:fKMhQwnw
>>254
先月近所の奥様がバモスで事故して両足骨折の重傷だったお
ぐしゃっといってたらしい
273しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 16:08:13.48 ID:j/l96jFD
炎上した某車に比べたら全然軽傷じゃないか。
バモスじゃなかったら命落としてたかも知れんし。
274しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 16:25:15.24 ID:qCLmDS+a
AZ−1事故死亡率40パーセント!><
275しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 16:59:47.60 ID:fr9EKiEG
>>272
先ずはその奥様、お怪我大変なことですね。
お大事にして頂いて、無事ご回復されることをお祈り致します。

別にバモスをどうこう擁護する立場でも無いんですが、
箱バンの安全性は、色々なテストデータなど見まして、軽の中でも良いとは言えないかもですよね…

事故の原因のほとんどは予測と判断の誤りから操作が遅れたり誤ったりすることかと思います。
あまり車のスタビリティや操縦性とは、直接関係無いと思いますね。

ネット評論家かっこいいと言って頂きましたので、ついでに、
バモスはリアサスの伸縮時にジオメトリーが変化している思うのですが、
恐らく縮む際にキャンバーがネガになって、スタビリティの高い粘るリアにセッティングされていると思います。
リアがしっかりしている為、安心して前に荷重をかけてハンドルを回すことが出来る優れたセッティングだと思います。
こういうセッティングをするメーカーが出す新しいミッドシップだと期待してしまいますね。
276しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 19:39:10.10 ID:Z15i/6dX
>>275
言葉の意味はよくわからんが、
とにかくすごい自信だ
277しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 19:51:57.19 ID:u33gv7TW
前に荷重をかけたらリアは沈まないと思うんだが・・・
278しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:14:09.24 ID:QIkRFe0m
ロールした場合の話じゃね?
279しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:15:49.72 ID:QnMfyJEY
ベストカーには180〜200万とされてたね。
280しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:21:29.47 ID:PsQsdsLr
>>279
車両価格だろ?
その予想が当たってたとして乗り出し220万〜だな

こういう趣味車を普段使いの量産車と同じに考える馬鹿を振り落とすには丁度いいかもしれん
281しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:48:08.68 ID:UQSgrs2X
282しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:50:35.24 ID:WplaT0Xt
>>281
な、なんだってー>ΩΩΩ
283しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:54:00.70 ID:fYv/tsM4
>>281
その発想は無かったわー
284しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 20:59:31.81 ID:O9MFkqsl
もうけるきがないなら160万で売れよ
サイバーCR-X160万で再販してください
285しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:10:05.37 ID:QIkRFe0m
>>281
これ意外といいんじゃね?
ていうかこれしかない気がしてきた
286しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:14:25.06 ID:S74H7OCb
>>281
故障したらフロントガラスが傷まみれになりそう。
287しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:17:14.42 ID:FEr1TEwO
>>281
才能の無駄使いするなよw
288しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:24:03.46 ID:H+jWWUf3
これだとトランクという名の収納はゼロだなw
289しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:28:29.05 ID:fYv/tsM4
リヤ側に浅いトランクがあるんじゃないかな
290しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:35:03.23 ID:KHGGetkd
トランクなんていらないw
カバン一つが助手席に置ければ充分w
291しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:37:30.77 ID:fYv/tsM4
>>290
涙拭けよ・・・・
292しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:38:29.23 ID:aYH3ZDn4
荷物なんて助手席でいいじゃん。
>>281
わざわざ3Dで起こしたの?

俺もこれしか方法はないと思ってたけど電動は無理だろ。
手で抱えてトランクまで持って行くに1票。
293しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:49:42.49 ID:QBVOmv8p
>>281
こういうの大好き。ナイス。
294しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:51:52.00 ID:0X2+Jz8k
>>281
今年の2ちゃんねる大賞
295しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:52:36.15 ID:MpIRvSBN
ネタとしては有りだが、現実ではまず有り得ないな
296しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:54:24.43 ID:giScJ7p/
458スパイダ方式はサイドウィンドが絞り込まれていて
背中のコブがヘッドレストより外側に来ているから可能な機構だと思う。
なので、S660では無理っぽ。
しかし、屋根がフロントに収まるとしたらラジエターはどうなるん?
297しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 22:08:19.60 ID:3nUdUw6n
>>281
これは誤作動時、前が見えなくなったりするだろうし、あり得ないな
298しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 22:22:47.41 ID:PsQsdsLr
>>284
儲ける気が無いのと、大幅な赤字を出さないって事は
イコールじゃ無い事くらい理解出来ないか?
299しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 22:25:18.37 ID:aqATxIUM
>>281
これだとフロントガラス前にステーがきちゃうだろw
300しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 22:42:54.95 ID:WplaT0Xt
>>299
ステーはAピラーにウマイ具合に重なるんだよ!
301しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 23:03:41.20 ID:3nUdUw6n
>>281
トップフードが透明だったら誤作動起こしても無問題か?
302しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 23:08:10.66 ID:fYv/tsM4
>>301
フロントフードも透明じゃないとダメだな
303しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 23:19:45.27 ID:QIkRFe0m
>>299
閉めてる時はAピラーとステーが重なるようにすれば良い
304しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 00:43:10.17 ID:B3UIKqhP
ラジコン風のスケルトンモデル、カッコイイ!
305しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 00:46:41.56 ID:yzO+NY6o
必死な貧乏人がROMしにきてるみたいだお
306しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 01:24:53.38 ID:vtQ/gUiM
電動にしてくりゃれ〜
307しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 01:34:23.17 ID:D9FxYOB9
なぜROMの存在が分かるのか
308しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 02:37:40.96 ID:LZumtjyv
>>281
これだわ。なんか確信した。
309しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 05:59:12.08 ID:Rw6t58X6
>>281
屋根で悩み込んでたホンダの人、「おぉ!これだっ」
310しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 06:11:15.54 ID:wa1uqAn5
やはり…天才か…
311しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 06:40:34.06 ID:GIorJX5D
フロントガラスが伸びてガラスルーフになればAピラーの問題もない
312しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 07:29:55.58 ID:ll7IBAu0
>>281
この方法ならオープン時にフロントガラスもボンネットに隠せるかも?
フロントガラスのないフルオープンも可能だ!
313鈴木修:2013/11/13(水) 07:52:14.92 ID:FN6vZd+x
>>312
ジムニーをかってくれ。
314しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 08:03:36.46 ID:IDxDq0Pp
ステーの問題なんか、デルソルのトランストップみたいにすれば問題ない
着脱時にフロントからアームが伸びてきてだな…
315しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 10:17:38.62 ID:ABNyuOzj
アームの強度が不足して屋根の根元でボキッと折れる事象が多発する悪寒
316しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 10:20:44.58 ID:BLFBIUv0
>>281
屋根なんかフロントからサランラップが出てくるでいいよもう
317しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 11:02:42.59 ID:w2m6Cq1H
>>281
これの手動版かな。
トランク容量はビートオーナーが驚く大きさって言ってたし。
衝突時に屋根が飛び込んできそうで怖いけど。
318しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 11:13:43.26 ID:fQgcMoZ6
半分実現可能だな
電動ではまず無理、Aピラーにどうやってステー入れるのか、故障時云々の問題等々ある
で、可能なほうは収納がフロントにあるところ
手動でなら可能かあ、フロントでデルソル方式のごとくならできない事もないんじゃw
319しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 11:26:40.51 ID:2MpI4FoB
そういえば、AZ-1がフロントに配置したスペアタイヤが事故時に
車内に飛び込んで来るってことで、運転席後方に移動になってたね。
屋根くらいなら大丈夫そうだけど・・・どうなんだろ。
320しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 11:52:05.36 ID:5GXu1ZZO
トランクは驚くほど小さくなってんじゃね
321しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:05:15.84 ID:XdgzXyu7
俺はビートのトランクには、幌カバーとウエスしか入れてないから
別に小さくなってもかまわんけどな。
322しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:09:09.67 ID:6/+89oiC
フロントは歩行者保護の問題もあるので
あまりおかしな事は出来ないでしょ
323しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:18:24.55 ID:FN6vZd+x
>>321
三角板入れてないの?
324しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:58:43.20 ID:OBOQ+IPG
そもそも今の安全基準でその開き方のボンネットは無理なんじゃない?

てっきりネタで盛り上がってたんだと思った。
325しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 13:13:35.58 ID:BINhanLX
ネタでも盛り上がれるのが羨ましくてしょうがないんでしょう、ダイハツの中の人は。
326しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 13:14:38.00 ID:reIJuLKv
ダイハツは完敗だからね。
スズキも終わってるし。
327しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 14:16:03.57 ID:udrGjqhJ
おっと鈴菌まくぞこのやろう!
328しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 14:36:42.22 ID:n9eKrcpC
コペン海苔はAT限定免許率高いて聞いたからここでMT否定したり妬んだりしてるんだろなw
リアはドラムが正解とか家族の為にはATがCVTが必須条件とかワケ分からん
大人のおもちゃなんだから生活臭関係ないよとw
329しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 14:52:18.90 ID:JiS87sup
軽にリアディスクも制動力的に必要無いけどな
330しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 14:55:06.42 ID:EbDw0YPw
興味ないんであちらはあちらで頑張ってくれとしか…
331しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 16:25:17.71 ID:IDxDq0Pp
ンダ海苔はこういう香ばしいのが多すぎるので、俺は最後までスズキに期待してる
332しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 16:35:06.72 ID:b1oKWiYE
お前ら>>281が採用されて欲しいとか本気で思ってたのかよw
やっぱり現実を知らない馬鹿しかこのスレにはいないんだな
333しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 16:58:50.95 ID:KBfsSA8C
>>329
制動力でいったらドラムの方がいいんじゃね?
対フェード性、コントロール性で言ったらディスクだけど、流石にS660はディスク
採用しそう。というかしてくれ。ドラムはメンテナンスが面倒なんだよ!
あ、サイドブレーキはドラムでw
334しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:17:21.35 ID:VoS+20Ln
>>332
そんなひといないだろw
335しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:20:27.08 ID:n9eKrcpC
コントロール命のスポーツーカーでドラムはないだろw
FFならリアはおまけ程度だからドラムでも問題ないかも知れないが
いくら軽でも100km/h以上楽に出るから必須と言えば必須
速度を熱に変換して止めるのがブレーキでドラムは圧倒的に制動力でも不利
連続するブレーキングでフェードし易く天候の変化には極端に弱い
ましてそのコストを削るようなホンダじゃないし
336しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:24:03.18 ID:gZbhGTg5
また、BEAT が欲しくなってきたw
337しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:25:19.23 ID:n9eKrcpC
制動力で誤解されるとまずいから追加するけど
初期制動力はドラムだけど連続では圧倒的にディスクが有利ってことねw
338しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:37:25.87 ID:udrGjqhJ
フロントはもちろんベンチレーテッドで。
339しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:43:52.54 ID:JiS87sup
リアディスクで困る事は無いが、必須という事も無い
コンパクトスポーツのドラムも存在する訳だし
340しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:46:03.83 ID:VoS+20Ln
みんな詳しいなぁ。
341しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:47:48.86 ID:cpcjLH0S
何だ今度はブレーキのことで喧嘩してるのか
相変わらずだなw
342しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:51:39.71 ID:4H79QLZt
誰もケンカしてるようには見えんが?
煽りたいだけなら消えな。
343しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 18:12:59.24 ID:lihBgzOK
前後ドラム、CVT、鉄チンは確定ですよ
344しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 18:13:25.22 ID:R5GC+uMR
少し重くなってもいいからボディの剛性感は軽自動車を超えて欲しい
エヌワンは割とよかったんで期待してる
軽量化しすぎて安い軽自動車みたいになったら最悪
345しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 18:46:59.26 ID:AtxIfIJk
それ。
サーキットユースとかの一部マニア向けにならないで欲しいな
900キロくらいは無いと軽自動車特有のペナペナ感は否めない
あと足回りのパーツの肉薄化もやり過ぎないで欲しい
346しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 18:49:11.56 ID:XMJcZtpP
>>332

採用されたらワクワクするような技術である事は確か。
無理だろうけど面白いじゃん、純粋に。
347しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:11:40.17 ID:pw6wXjls
リアドラム、勘弁して.
n1 でカックンでゲンナリ.
348しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:18:20.38 ID:Vy/Ml80c
>>347
なんでリアドラムダメなの?

具体的に詳しく説明してください。
349しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:23:23.24 ID:w2m6Cq1H
>>332
おまえ、つまらない人間だなw
350しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:27:36.23 ID:2uh0+6wn
嫁がドラムの人だっているんですよ
351しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:28:54.89 ID:pw6wXjls
>>348
カックンの原因がリアドラムと妄想
352しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:35:50.92 ID:mLywMbB/
16インチ入るんだったら
フィットのディスクブレーキ付けれるんじゃないの?
353しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:40:39.81 ID:VoS+20Ln
>>350
音楽の話だよな?な?
354しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:42:09.83 ID:BINhanLX
S660の勝利だけど、買うならCVTにするよ。もうMTはお腹一杯だから結構。
まったり通勤と家族に貸せるからね。
355しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:02:38.77 ID:91ApldcF
ここ十数年の中でお腹一杯になれる程の選択肢なんて全く無かったわけだが
直輸入欧州車とかの話しでしょうか?
356しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:02:59.18 ID:arHDZhaM
MRだとブレーキングも最高だからな、ブレーキ厨がいるのも納得。
357しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:06:08.90 ID:t4i2cNzY
>>354
実際、購入者の半分くらいはそういう人だろうね。
358しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:07:56.22 ID:VoS+20Ln
>>357
半分もいないとおもうけどなー。
359しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:13:56.16 ID:lihBgzOK
自動車メーカーの友人に聞いたんだが、今は量産して2、3ヶ月でコストカットされた部品に切替が始まるって聞いたが本当か?
そうなるとベースが一番豪華なのは初期型の初期しかないんだが
360しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:15:41.34 ID:4H79QLZt
いやいや、今時の若い子のまったり運転は半端なもんじゃないぞ。
寝てんじゃねえの?ってくらい反応が遅い。
そういう購入層も無視できないだろ。
361しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:16:08.93 ID:arHDZhaM
>>359 ずいぶんまえから中国製やら韓国製が導入されてる。
N系はフロントガラスもそうだっけ?まぁ、カブが中国産なところでおさっし。
362しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:19:21.56 ID:bcNFzL9U
>>357
精々1/10くらいだろ
スポーツカーをまったり乗るだの家族が運転なんて言ってる時点で
生活車と勘違いしてる「メインターゲット以外の客」なんだから

まぁそういうマヌケが飛びつけば中古市場にはビート以上にタマ数は出そうだな
363しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:22:07.08 ID:o1WSe9Ff
これはスポーツカーじゃなくてラグジュアリーカーだな
雰囲気を楽しむ車としてはいいかもしれない
これが売れたら派生モデルが出るかもしれないからおまえらどんどん買え
364しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:23:33.67 ID:B3UIKqhP
むしろS660が軽トラ&軽バンの派生車。
365しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:30:36.45 ID:D7A5OYph
>>359
韓国車の話はよそで。
366しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:49:56.45 ID:BINhanLX
>>362
どう車を使おうと勝手だけど?君の妄想が世の全てと思わないでね。
発売開始で買いもしないで評論家振るのがみえみえ。
367しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:57:48.03 ID:YSWUvZ4c
コペンとかミラアルトワゴンRムーブとかの方が便利でいいんじゃないかな?
368しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:06:14.65 ID:arHDZhaM
ランエボやインテRにエプロン武装のおばさんがのってるのをみると
いい奥さんだなー。と思う。

ロードスターに彼女のせると「うるさい!なんなのこの車!ミニバンにしてよ」
と文句いう。S660にのせたらインプレします。
369しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:24:11.08 ID:r/6eRdQf
>>368
そんな女捨ててしまえ。
370しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:27:32.73 ID:n9eKrcpC
>>366
妄想つか家族と使おうと考えてる時点でコペンにしとけだなw
ビート乗ってるやつらが何処に良さ感じてるのか知ってれば有り得ない話w
S660の購入層てそんなとこじゃないの?
飢えてたつか待ってたんだよね小手先のスポーツカーみたいな?のじゃなくて
小さくても本格的で走り出した瞬間からビビっと来るヤツを
走りの質とか基本性能は高くても人や物を運ぶとかの実用性は低い
そんなの当たり前に許せるヤツが買うんだと思うよw
371しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:32:47.49 ID:reIJuLKv
まぁ、実用性は要らないな。スポ車にそんなものを求めるとつまらなくなる。
潔くいこうぜ。
372しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:33:03.36 ID:40hzZaBs
>>370
禿同
373しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:38:25.96 ID:rKWgBFIu
>>370
全く同意
374しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:40:08.36 ID:TPaQZ1jr
>>363
ラグジュアリーwww
おい、軽自動車板で不思議な事書くなw
おもしろいなぁもう
375しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:41:48.70 ID:o1WSe9Ff
本格的なスポーツ走行を求めるヤツがオープンで納得するもんなの?
376しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:43:16.70 ID:VSae3MFn
F1ドライバーに聞いてみてください
377しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:52:50.08 ID:arHDZhaM
そういやオープンだなf1
ビートの包まれ感はF1そのもの・・・・F1のったことないけど
378しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:52:51.72 ID:mLywMbB/
本格スポーツとかってあんまり妄想しない方がいいんじゃね?
NのエンジンにCPちろっと弄って固いってかストロークしないサスいれておわりだとおもうよ
379しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:00:24.68 ID:WEWyrDp7
軽自動車の枠って意外と制約として大きいと思うのよね。
その中でスポーツ「も」できる車、と考えてた方が後々ダメージが少ないんじゃないかなぁ。
サーキットに持ち込むユーザー数は決して大きくないだろうから、
通常の街乗りでも楽しいレベルのスポーツ性でいいと思うの。

あと本格スポーツ云々のところ聞いてると、なんだかアルテッツァ発売前の様相と似てるようで心配。
380しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:09:42.07 ID:e0Ed2d7/
おたく御用達のタイプR路線はパス

ちょっと華のある才色兼備なのがいい
381しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:13:41.24 ID:4jHED9x4
ビートだって本格的なスポーツカーじゃなかったでしょ。
だけど楽しさは相当なもの
スピードを出さなくても充分楽しい
そういう車がいいよ
速いオープンが欲しければS2000やエリーゼがあるんだから
382しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:15:47.14 ID:arHDZhaM
リッターカーで出てきたのがCR-Zだというのなら軽のままでいいですよ
383しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:17:33.41 ID:B3UIKqhP
86が出た今だから言える。
アルテッツァは良い車だった。
384しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:18:14.07 ID:arHDZhaM
アルテはギア比さえ良ければ・・・・TRDのは評判よかったしね
385しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:29:11.32 ID:oGToRzNf
直6FRで最小の車ってことで今でもちょっと欲しいなアルテッツァ
386しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:32:33.35 ID:tzeiSs8R
F1ってレーシングカーだと思う…
387しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:47:30.98 ID:JiS87sup
>>385
135でしょ
388しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:47:58.48 ID:2MpI4FoB
当時のアルテッツァの叩かれ様と言ったらw
再確認したら良かったって思えるってことは、
時代が進むにつれてクルマが酷くなってるのかなぁ……
389しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:34:46.97 ID:XWZv7gLJ
アルテッツアのときは同時代にS2000もいたしね
タイプRやインプレッサやランエボetc
FRにこだわらなければアルテを選ぶ必然性もなかった
86はその辺りは恵まれてるかな
390しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:37:57.82 ID:XMJcZtpP
重かったからね。
391しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:53:34.36 ID:mUbNHr1/
>>388
酷くなっている訳じゃなく、求める物とずれてきているって感じだね

今は技術の進歩が燃費、環境性能、安全性といったものに使われてて走りは二の次って感じ
昔は良かったとか言ってる車も環境性能やら安全性やらの観点では「酷い物」だよ
392しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 00:11:24.85 ID:A68brV3B
>>387
Z3だろ
393しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 00:54:15.36 ID:Uz50GFC/
アルテッツァのオリジナルであるプログレを忘れてもらっちゃ困るな
394しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 01:51:33.57 ID:oENmhz3l
>>332
可哀想な人
395しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 04:56:09.92 ID:kACfdRoT
>>370 禿同
396しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 08:32:21.23 ID:WJR3X3c7
>>370
まったく同意…できないわ。
397しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 08:53:22.05 ID:OFXKlcu+
>>370
あたかも実際乗ったかのような感じだな。
おまえ、一体何処で乗ってきたんだよ?www
398しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:00:44.48 ID:dirIW5Ru
新型はビートよりもATがある分売れるだろうな
ビートはMTしかなかったから女性が運転してるの見たこと無かったもんなw
399しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:16:57.37 ID:6d50B7yy
アルテは若い車好きに人気だよな
あのコンパクトさや悪くない燃費と4ドアだし

早くこの車で若いアルテ乗りを煽り倒したいな〜
400しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:43:33.13 ID:tOOvDEW6
>>399
こういうヒトが事故起こすんでしょ?
そんでもって世間のスポーツカーの印象が悪くなると。
401しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:01:02.72 ID:ZXfX5GQ1
スポーツカーの印象じゃなくてホンダ車の印象が悪いんだよ
402しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:02:29.33 ID:p7qyRfXa
>>398
行きつけのディーラーにはシティやトゥデイのMTに乗ってた女の子がいたよ。
ビートは別の意味で敬遠してたっぽい。
403しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:15:23.08 ID:t1ZAOKfT
女性は荷室の無い車を敬遠する傾向があるね。
家族会議で反対される理由も殆どそこ。
404しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:28:19.94 ID:Zt8PaTqj
カプチ乗ってた時、BEAT、ALTOワークスによく煽られたな。敵では無かったがw
405しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:33:14.13 ID:izpIYSwG
>>403
ということはターゲットは独身中年喪男ということだな
確かに若いリア充はDQN仕様ワゴン尺がお似合い
ある意味乗ってると目立つなw
せめて禿げてる奴は帽子被って乗れ
406しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:37:10.09 ID:p7qyRfXa
>>403
その子たちは「周りからジロジロ見られるのが嫌」って言ってたよ。
男女問わずこの手の車に乗る人は「周りの目を気にしない」とか「むしろ目立ちたい」って人が多いと思う。
407しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:57:42.48 ID:246x5i7n
>>406
女の子は回りの目を気にする子が多いよね…
お前みたいな顔なんて誰も見ないって!的な暴言で別れた俺が言ってみる。
408しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:16:19.35 ID:JEmK+xkf
見られるにも色々あるよね
可愛い格好とかして見られるのは○
奇異な目、又は同類と見られるのは×
ビートは、、
これでビートが世間一般からどう見られてるか感じれるだろうか

ハゲ散らかしたおっさんがオンボロなちっこいオープンカーを必死でビンビン鳴らして乗ってる、たまに群れでも見る
正直滑稽に見えるよ
新しいのはそういう路線はやめてほしい
409しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:21:29.85 ID:246x5i7n
>>408
ハゲ散らかしたオッサンがメインターゲットなんで…
ま、嫌ならコペン買いなよ。
410しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:41:41.24 ID:uRGPHuOP
コペンの事故ニュースで見たぞ
トンネルでトラックに煽られ追突されて爆発炎上とか笑えんな…
411しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:44:04.80 ID:zvKhsXw8
>>403
それは女性というより奥様はってことじゃね?
個人的にはMTがラインナップされてればCVTとかあってもいいと思う
最初はATで乗り始めたけど、面白い!MT楽しそう!ってMTオンリーで敷居上げる
必要もないだろうし、身体的にMT乗れない人も世の中にはいるんだし。
412しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:45:39.21 ID:7ELlvstd
MTさえあればATはあってもなくても構わないって程度だね
413しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:52:55.85 ID:EPaWaU25
S660はNA無いのかな?
ターボだと燃費リッター20絶対無理だろうなあ
414しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 14:01:18.07 ID:5t2HkOcv
燃費気にするならNONEでも乗ってろ
415しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 14:02:52.69 ID:bzLR70fP
人それぞれだということ。
416しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 14:45:46.36 ID:Zt8PaTqj
スペーシアターボ
燃料消費率(km/L)
JC08モード
(国土交通省審査値)
26.0 ←
20いけるんとっちゃう!
417しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 14:50:36.27 ID:SbN/5NDU
>>414
MTあればね〜

しかもNより燃費いい軽なんていくらでもあるしな
イースにMTあれば文句無かったんだが
418しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 14:57:30.68 ID:yE+Kros3
NONEだのスペーシアだのイースだの
いちいちググらんと分からんクルマの話はやめてくれ。
全部同じに見えるしホンダはひとつしかねえし。
419しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 15:09:51.45 ID:FJ42lNDa
イースとタントが同じに見えるとな
420しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 15:56:58.94 ID:yE+Kros3
どれもただの実用車じゃん。
ガワがちょっと違うだけだろ?こんなもん。
421しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 16:17:51.85 ID:Zt8PaTqj
節穴www
422しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 16:31:03.97 ID:YW/kP1j7
>>408
他人がどんな車乗っていようが誰も気にしちゃいないよ
気にしても一瞬ですぐ忘れ去る
自分は自分、納得してる車乗ればよろし

容姿も群れるのが好きな人も単独が好きな人も
人ぞれぞれだからしようがない

おっさんになってくると丸くなると言うか枯れてくるから細かいことは気にならなくなるぞw
423しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 16:42:02.00 ID:YSzsrIy9
おれは40過ぎのオッサンだけど
この車買ったら派手なボーイッシュレーサー決め込むぜ!!
424しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:15:55.85 ID:KYMMX/uW
>>423
ボーイッシュ(ーー;)
425しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:16:49.66 ID:S5rnHjS2
会社の40代のおっさんも買うみたい。最近、これの話をちょくちょくするようになった。
426しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:29:02.38 ID:RWCMyD3A
普通に考えて買いそうなのは独身か子育て終わったおっさん
若い独身は「燃費の良いミニバンがいいです」だから
そりゃもうおっさんだらけよ
427しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:32:42.59 ID:bzLR70fP
そういえばおれも40独身だった。
428しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:47:10.84 ID:I7lk5Ek1
おっさんが 男の子っぽい女の子で その上レーサー 軽四オープン
 駐車場で合ったら近寄らないな
429しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:49:23.43 ID:N1uD/ah5
現在の初代ビ-ト乗りの平均年齢も すでに高齢化が進んでいるというのに…W
430しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:59:41.74 ID:246x5i7n
>>429
ビートの増車で買う人も多いんじゃない?
例えば遠方のオフミに参加したいけど、ビートだとノイズも振動も視線の低さもあって年寄りが長距離乗るには辛い、じゃあ遠出は新しいヤツで参加しよう!みたいな感じで。
で、ビートは家で盆栽状態。
431しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 18:38:08.34 ID:pZcwgGUG
>>425
40代だがオレはおっさんと呼ばれてるのか.・・・
会社で・・・
432しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 18:49:55.79 ID:LzCwDRAy
え?
433しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 18:58:12.27 ID:Xvf8efaw
>>431
30越えたらオッサン
434しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 19:16:49.14 ID:5t2HkOcv
16越えたらオッサンだろw
435しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 19:43:07.80 ID:+iYsgf6/
>>431
あつかましいw
436しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 19:48:07.49 ID:9mddMWwN
人間自分に甘いから10代の時は20代をオッサンと思うが、
自分が20歳になったら「俺はまだ若い、おっさんは30歳から」ってどんどんずれてくよね
437しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 20:10:13.20 ID:YpRrL7e1
良いじゃないか、おっさんで。みんな歳は取るんだから。


ところで、最近、尿のキレが悪くなった気がするんだが…
438しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 20:16:29.89 ID:OFXKlcu+
病院逝って前立腺診てもらえ。
439しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 20:24:56.31 ID:psNwWJiL
禿でもチビでもキモオタでもデブでもブサイクでも関係無いわ
表に出られなくなっちゃうじゃないかw
徒歩はある意味フルオープンだからね
車なんて自分が楽しければいいんだよ
くだらないこと言いにくるんじゃねーよ
440しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:10:14.51 ID:vX52tTnL
>>439
禿げでチビでキモヲタでブサ面の俺でもこの車買っていいですか?
デブではないです
441しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:14:39.24 ID:Av/qwn0f
40代は誰がどう見たって間違い無くおっさんでしょ(笑)
442しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:26:21.25 ID:5t2HkOcv
>>439
デブは狭くて乗れないだろうからデブじゃなければOKじゃね?
443しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:32:00.33 ID:VoGC65s1
S660という名で出る R仕様と
ビートという名で出る 女の子OKの安楽車の2パターンで出る可能性は
あるのだろうか?

ビートのエンジンは N用ターボをそのまま搭載のオートマ仕様
外観も比較的おとなしい(キュート)な感じのライトやテール
内装もポップwな感じに。

一方のS660は S1000として ビートのR仕様として発売される
エンジンは新開発3気筒990ccVTECのNA リッター100PSの100PS
ボディはビートのボディを強化したもの
フェンダーを広げリッターカー規格近くまでトレッドが広がる
全長はあまり変わらず わずかに長くなる程度
ボディだけでなく ブレーキ 足回り 冷却系も強化
LSD 水冷オイルクーラー等はオプション設定
路面からのインフォメーションに欠ける電動パワーステアリングはやめて
アシスト無し (ヒューマンパワーステアリングにw)
外観は現在発表されているS660に近い。

なんてどうでしょうホンダさん。
後者なら280万でも買いまっせw
444しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:42:36.34 ID:Si0z2RBI
>>431
40過ぎのオッサンが自分をオッサンと思ってないのかwwwwワロスwwww

っていう自分もオッサンですよ・・・モテない独身だ・・・ハゲではないが・・・
だが結婚してたらS660みたいな車なんて持てなかったかもな。貧乏だし。
いいのか悪いのか
445しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:44:36.39 ID:Si0z2RBI
>>440
いいんだよ。
オープンカーなんてオッサンばっかじゃん。
大体人の目を気にするような人種が乗るような車じゃないよオープンは。
自分が気持ちよければいいんだよ。
446しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:55:12.83 ID:xoPCP/Ai
そうそう。
オープンにしてスカイラインを走った先にある草原にS660停めて、
大の字に寝っころがって青空見ながら爽やかな気分になるのが
オープンカーの醍醐味。
447しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 22:06:12.77 ID:Av/qwn0f
(´Д` )
448しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 22:07:20.13 ID:LzCwDRAy
結婚するため5年乗ったビートを泣く泣く手放したあの日から17年。
街でビートが走ってるのを見るたびに楽しかったあの5年間を思い出す。
s660が発表されてから24年間行ってなかったモーターショーに行くことも決めた。
そんな43才おっさんが嫁さんの反対を押し切って買わせていただきます。
449しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 22:14:13.48 ID:YddTp7Ae
ま、発売までそのモチベーションが保てることを祈るよ
450しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 22:25:19.56 ID:Ehrw0iyp
エンジンはNAの方が良いな。
その方が思いっきり回せる
451しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:05:42.46 ID:5t2HkOcv
回す時代じゃねーし
今の時代は低回転で最高トルク&馬力出す時代
5000回ればいいほう
452しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:07:33.39 ID:7rWVYOgA
内定決まったら一番にディーラーに予約しに行く
結婚しても手放さないつもり
453しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:07:56.11 ID:QAS/4eeo
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_s660/33_l.jpg

何気に凄いドアヒンジしてるけど、ショーモデルだからなのか、開口部の形状的にこうしないと
干渉しちゃうからなのか、ちょっと気になる。
454しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:25:07.36 ID:f+01AdOp
>>448
ナカーマ
俺も買う(45歳)
455しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:30:52.01 ID:5t2HkOcv
>>453
ショーモデルだから
456しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:03:40.79 ID:JDSBbhMp
>>453
従来のヒンジより開口がよくとれるんだよ。
まぁショーだけだね。
457しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:04:20.49 ID:1i0W/q+S
>>453
明らかにショーモデルだからだと思うよ
458しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:24:19.93 ID:TxZ9/bqZ
>>443
ねーよ。
459しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:46:37.31 ID:Ac/17N0C
>>451
極端な高回転重視よりは、下はトルクがあってレッドゾーンまでキレイに回るエンジンであってくれ
FIT RSのエンジンも評判いいしその辺りは外さないと思ってる
460しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:46:39.86 ID:hjNN79t/
>>455>>456>>457
thx.

ショーモデルの市販化でありがちなデザイン劣化ってこういう部分の合理化で
起こるのかなってこれ見て少し心配したんだけど、大丈夫だよね。
461しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:49:59.43 ID:HHs3uwaZ
ホンダはCR-Zで悪しき実績あり。
相当なデザイン劣化は覚悟しとかないとな。
462しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 01:16:10.37 ID:9D7PZeFZ
まあ>>370の妄想よりはマシだ、家族も乗るからCVT一択。MTなんぞ決して買わんわ。
463しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 01:50:23.09 ID:DpWX8yqJ
いろんなヒトに期待されてるクルマなんだな。
464しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 01:53:06.09 ID:6mYeauIp
2シーターで家族がどうしたとかガタガタ言うヤツいるんだなw
オレはMT一択しか考えてない
ビートのシフトフィール知ってるだけに
465しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 02:01:56.65 ID:DpWX8yqJ
オレはMT一択はいいと思うよ。
なんでわざわざ家族のこと考えてるひとを煽るの?
いいじゃんそれぞれで。
ほっとけないの?
466しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 02:19:07.69 ID:Ac/17N0C
>>402
>>464
MTとCVTで煽りあっても不毛だよね
両方出ると思うから別に争わなくてもいいんじゃね
467しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 02:20:12.81 ID:Ac/17N0C
>>402 ×
>>462
468しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 02:56:09.15 ID:FU5foIbR
リアディスクリアディスク言ってる連中って
リアディスクの中にドラム入ってるの知らないんだろうなぁ・・・
ディスクはサイドブレーキと併用出来ない以上ドラムを内装しなければならず
片側だけでもドラムだけの場合より5`以上重いのに・・・
469しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 03:12:56.87 ID:jJTSTYcm
安全、快適で機能性も高いファミリーカーは嫁に乗せて休日だけ運転すればいい。
通勤時にバイク的な走りを楽しみ、休日前の退勤は少し遠回りして帰る。
たまの休みに妻子には映画館でも行ってもらい、自分はバイク乗って帰ったら車&バイクの洗車。
の予定。
望むのはFRorMR、MTの設定さえあればAT,CVT有ってもいいんでないの。
乗って楽しけりゃターボいらない。あってもいい出来なら流用改w
直4DOHCは無理なんだろうね、やっぱ。
ブレーキはフロントだけがディスクでもしゃーないんちゃう?w
40代父ちゃんの妄言だから言いっ放しだ。
煽りと思うならレスすんな。煽りの相手すんのも同類だぞな
470しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 03:16:00.59 ID:+UBE10Ny
>>429
だよな。ビート乗り高齢化orz
オフがどう見てもおっさんおばさんの社交場
471しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 03:39:11.19 ID:7oeKRKRQ
なんだよ、このオッサン臭漂う臭いスレは・・・・・・。

と、いう俺もハゲ散らかしてるけど、この車買わせてもらうぜ!!
472しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 03:52:56.13 ID:GTxpX3UI
スキンヘッドにしろハゲ
473しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 04:08:16.40 ID:7oeKRKRQ
そうだな、それだな。
スキンヘッドにヒゲにグラサンするわ!
474しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 04:34:39.41 ID:bOiNgLfl
職場で休憩中にS660の記事を読んでたら、あまり好きじゃない40代のオッサンが「興味あるの?」って話しかけてきた。 
「買おうと思ってる」って答えたら、以後話しをするようになった。 
今でもあまり好きじゃないけど前よりはマシに感じられるになった。 
このオッサンも買いたいらしいけど、自分の親父がコレを買ってきたらと考えたら少し笑えた。
475しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 04:58:06.23 ID:zBKoitj8
>>468
本気で言ってるなら何も知らない人だと思われるよ
ドラムインディスクでなくてもサイドブレーキ併用は出来る
476しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 06:53:01.02 ID:m3wzV0Bd
>>474
このおっさんの何がイヤなんだw?
477しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 07:09:29.12 ID:bOiNgLfl
>>476
仕事上の付き合いしかないからどうしても嫌な部分が目につく。
細かすぎるとか融通がきかないとかね。部署のみんなに煙たがられてるよ。
もちろん、向こうも俺らを快く思っていない部分もあると思うけどね。 
クルマの話をして少しはマシに思えるようになったけど、異動してくれるとありがたいw
S660を買ったら今以上に親しくなりそうで…
478しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 07:59:33.46 ID:knrLwKjk
後一週間で実車が見れますなぁ
479しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 08:07:09.58 ID:f+wn6B7/
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/html/16.jpg.html
コンセプトのハリボテはディスクなのに製品はドラムになるのかw
480しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 08:36:45.99 ID:w51hstUN
>>468
インテ(DC2)とかエボ1〜3とかはサイドブレーキはディスク併用だぞ?
ドラムブレーキなんて中に入ってませんが?
481しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 08:39:54.02 ID:NOuuOWcq
リアドラムもラインアップされるかも知れないけど、ベンチレーテッドディスクのも絶対にラインアップされる。
もし出なかったらホンダはズレてると言わざるを得ない。
482しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 08:59:16.41 ID:m3wzV0Bd
>>477
このおっさんも買うだろう きっと
483しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:18:20.63 ID:lUOfKCsm
>>468
お前が一番無知
484しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:26:23.10 ID:JT/NOmTD
>>479
ディスクでしょ!ドリルドは無理としても。
485しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:36:50.42 ID:HHs3uwaZ
ディスクだろうがドラムだろうが
軽規格にこだわる以上コストで決まるんじゃねえの?
486しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:41:55.93 ID:yRHeGaOP
初代と変わらない価格で発売してくれー
487しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:51:45.98 ID:2V1H7623
バブル以来の軽スポーツカー戦争 ホンダとダイハツが市販へ
http://www.j-cast.com/2013/11/14188837.html?p=all
488しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:55:13.80 ID:JaIdnFN3
彼女が軽はイヤだっていうからNSXにするわ。

という妄想。
489しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 11:04:15.36 ID:JT/NOmTD
スズキが名車カプチーノを復活させる可能性だって夢ではない?
490しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 11:11:53.88 ID:G/2LGCew
夢なき夢は夢じゃない
491しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 11:23:23.71 ID:Kiw/UNbi
>>446
クルマで進入できる草原
草で見えない寝ころんだおっさん
轢かる(確信)
492しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 11:26:54.35 ID:L3IlV2bs
>>487
S2000が記憶に新しいのかよwww
493しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 11:31:56.24 ID:4MG+ToRk
>>468
まさかとは思うけどネタだよね?
494しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 12:13:25.74 ID:U1DRS39X
MTモデルは4輪ディスク&ABS、CVTモデルはNシリーズ準拠の後輪ドラム&VSAでいいと思う。
495しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 12:26:21.40 ID:gWTM+v5O
と言うか何でディスクが良くてドラムは駄目なのか解って言ってる奴なんてどれ位いるのやら
496しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 12:28:31.21 ID:ku2jXxvP
わかんない。教えて欲しい。
497しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 12:48:26.56 ID:A9OfSlg8
ブレンボ社製6ポットキャリパーとかついてたらオーバースペック杉て引く
498しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 12:51:33.24 ID:HSRJbqWo
>>495
排熱性が悪く、サーボ効果による効きが唐突

油圧ドラムはほんとよく効く


>>497
オーバースペックっつうか、わざわざ重くして欲しくない
499しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 12:52:35.35 ID:HSRJbqWo
ワイヤー式ディスクはほんとダメダメだったわw
昔2輪で乗ってたけど
500しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:01:57.32 ID:4MG+ToRk
>>495
見た目かイメージ
ドラム→トラックか安もん軽トラ軽ハコ
501しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:04:32.52 ID:h1WrKL4E
フロントの話ならディスクに限るが、軽のリアなんてドラムでいい
性能的にドラムで困る事も無いだろうし、見た目上どうしてもという奴の為にMopでおk
502しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:06:11.11 ID:0jo0xr7E
ドラムは制動力だけで見たら最強だよね。
ほんとよく利く。
503しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:10:40.20 ID:6esrn8Te
性能とか興味ないけど、4輪ディスクの方がかっこいいだろ
504しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:42:26.98 ID:ay4NxrWW
ガチスポ名乗るなら見た目なぞ二の次だろよ
505しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:51:02.08 ID:2V1H7623
ドラムに肉薄アルミを組み合わせたDQN仕様だけは勘弁。
506しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 13:57:58.46 ID:w51hstUN
>>485
軽規格に車両値段の制限なんてありませんけど?
モータースポーツにも車両規定って制約があるわけだけど、S660は車両規格が軽って
だけでしょ。この手のスポーツ車は特に軽だからとかこだわる人は諦めた方がいい

>>494
上にもあったがMTモデルとCVTでわざわざ作り分けする意味もメリットもない
507しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 14:16:39.76 ID:3ICWT2fY
ドラムでもアルミ冷却フィン付きなら胸熱
508しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 14:36:55.61 ID:jJTSTYcm
>>507 おぉ、それいいねw
509しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 14:38:19.94 ID:JT/NOmTD
スポークホイールから覗くドラムブレーキ想像したくないだけ。
510しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 14:38:36.30 ID:nx7V8jO6
>>507
同意 激しく同意
511しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 14:59:26.19 ID:vyl6fkOz
ドラムで良いって人達はこの車を買ってもブレーキは吊しのまま?
いろんなブレーキパッドから選んで、交換した直後なんてワクワクするんだけどな〜

あ、ドラムもシュー交換出来るのは知ってます。
512しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:03:28.24 ID:Bpr4tEr3
ブレーキなんか換えてどこ走んのさ一体

というより、リア駆動のスポーツモデルでリアブレーキがドラムはしないんじゃないのかな
513しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:07:45.68 ID:Kiw/UNbi
じゃあ間をとって前輪ディスク後輪ドラムにしよう
エスハチ(M)に倣ったという言い訳もできる
514しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:18:42.02 ID:f+wn6B7/
ドラムとかまだ言ってるのかよw
ドラム厨ウゼェwww
515しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:29:34.76 ID:0jo0xr7E
スポーツ車でドラムブレーキなんかにしたらドッカンブレーキだわ効きが安定しないわで大変だからディスク一択でしょ。
制動力の最大値はドラムなんだけどな。
516しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:31:27.78 ID:LgBDFjZH
`=≡= ∧_∧ チン!
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517しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:34:21.30 ID:LSu1ylzy
直近でリアがドラムのスポーツなんてラパンssとコペンぐらいしか思い浮かばない
アルトワークスのような安い車でさえ後輪ディスクだったんだから今さらそんなところでコストダウンしないっしょ
518しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:56:11.16 ID:jJTSTYcm
ラパンss上等じゃねえか。公道走る分には充分だろ。
コースに持ってく香具師をメインターゲットにするほうがおかしい。
519しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:00:34.43 ID:Kiw/UNbi
カプチーノの幻影を追いかけ続けてるの?
520しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:03:38.61 ID:jJTSTYcm
そのくらいのゆるさでじゅうぶんといういみだよ、ぼくちん
521しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:04:11.55 ID:2V1H7623
>>468の誤爆に踊らされ杉。
522しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:11:03.98 ID:jJTSTYcm
リアブレーキに限った話ではないんだがなw
523しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:12:07.97 ID:oulpz6lZ
所詮リアだろ?
524しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:16:18.55 ID:Ac/17N0C
Sの名前でビート以下にはならんだろ
四輪ストラットと四輪ディスクは変わらんと思うな
今ならリアはフィット流用か
525しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:18:46.89 ID:jJTSTYcm
だからN-SPOだろw MRでSなんてありえんwww
526しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:20:35.26 ID:6esrn8Te
NSX
sシリーズ
タイプR
sir
RS

ホンダのスポーツカーの序列
527しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:22:48.43 ID:LSu1ylzy
>>526
NSX typeRは?
528しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:24:11.38 ID:0jo0xr7E
>>523
FFのリアブレーキとMR(FR)のリアブレーキでは雲泥の差があるよ。
529しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:39:11.25 ID:ENc6l1KE
ディスク厨がうるさいんで懐かしのインボードディスクにしよう、VT250の
530しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:47:58.09 ID:jJTSTYcm
デザインはコンセプトから逸脱することは無いだろうからMRで決まりとして、
エンジンは3気筒が有力なのかな?
531しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:53:04.69 ID:Kiw/UNbi
安価路線ならNシリーズの使い回し3気筒で間違いないでしょうが
良い意味で期待を裏切って欲しいね
悪い意味はもうお腹いっぱい
532しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 17:13:29.69 ID:DE0sN2cW
裏切るもなにも、軽自動車のエンジン
3気筒以外に持ってないじゃん。

パワー比べしたらカプチーノやコペンには勝てんよ。

まぁ、俺はMRという一点のみで買うけど。
533しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 17:13:58.44 ID:JT/NOmTD
スズキからエネチャージもらうという裏ワザでw
534しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 17:19:32.86 ID:vB57D39n
後ろにエンジン、前にモーターじゃないんかい
535しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 17:29:33.96 ID:I/zkSyOp
>>534
何すっとぼけた事ぬかしてんだよ
536しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 18:59:02.88 ID:6Mx4Pe+f
エンジンで発電して四輪インホイールモーター_φ(・_・
537しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 19:31:49.35 ID:RXGLbdLC
人気ランキング一位記念マキコ
http://www.honda.co.jp/hondacars/50th/vote/ranking/top50/index.html
538しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 20:16:10.45 ID:t3QGvYNG
ワゴンやミニバンでは気付かない、
美しい四季の移り変わりをオープンスポーツで満喫しようよ。
年齢は関係ないよ。
539しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 20:33:19.87 ID:6mYeauIp
ドラム厨はコペン海苔だろ?
ドラムは商用車用が主でスポーツカーには不向き
全世界がそれは認めてるしレーシングカー見れば一目瞭然
FFで重量配分8:2とかクソな車がコストダウンの為に付けるブレーキw
540しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 20:33:40.78 ID:238YKH7r
R1とR2にのってる4気筒いいな、軽でもいいエンジンだた
541しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:05:08.36 ID:tqeVBWr7
>>526
でもS2よりシビックRの方がサーキット速いんだよな。
542しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:53:01.01 ID:fORq2g4M
>>538
ホントそう。
543しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:21:39.91 ID:238YKH7r
>>526 シビックのRSはよかったなー。
SIRもいらない良いエンジンだったよ
544しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:21:47.97 ID:zv04SGge
>>541
設計が新しいんだから当たり前
545しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:30:26.90 ID:NB9KSr57
>>543
まさか初代に乗ったことあるのか
どんだけジジイだよ
546しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:18:38.17 ID:LSu1ylzy
>>537
エディックスてばそんな人気車だったの?
547しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:22:56.41 ID:HHs3uwaZ
>>539
>FFで重量配分8:2

そんな物凄い重量配分のクルマあんの?
ブレーキングしたらリヤタイヤ仕事出来ないじゃん。
548しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:39:21.86 ID:h1WrKL4E
>>547
それ、触ったらあかん子や・・
549しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:46:19.45 ID:mfpms4Bm
次期コペンスレの住人がアンチ攻撃してるから注意ね。実際はダイハツの「中の人」だから。
550しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 00:05:56.41 ID:qW/YRede
アンチ攻撃って…
被害妄想かよw
551しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:05:05.26 ID:0khtXI+w
429 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/11/15(金) 23:42:41.14 ID:mfpms4Bm
ダイハツの中の人達、S660に完膚なまでに叩きのめされたからって僻むのは筋違いですよ。
あんなデザインで行こうとする事自体が間違いって社内で言う人いなかったのですか?
552しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:06:41.84 ID:0khtXI+w
どうか引き取りをお願いします
553しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:07:39.76 ID:nlY5yTtn
CR-Zの例もあるし市販車はS660も心配
554しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:15:48.96 ID:KDLkFbfW
CR-ZカッコいいじゃんEVSTERより確実によくなってるしホイールサイズとライト以外ほぼ変わらないって話だしな
555しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:25:37.44 ID:ZSTf+Piv
どうせ大幅に変更されるんだろうが、コンセプトのインパネデザインじゃ
ナビを収めるスペースがないな。
まぁ、俺は安いポン付けポータブルでも一向に構わんが。
556しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 02:18:21.30 ID:S7eqy+Eu
557しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 02:37:51.83 ID:KDLkFbfW
分かりやすいなCR-Zなんか今でも量産プロトを見たときの感動は忘れないがS660はそれ以上だわ
558しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 02:40:08.96 ID:68cGnR8O
ホンダのデザイン今まで大嫌いでNSXでさえかっこ悪いと思ってたけど
今度のS660と次期NSXはマジかっこいいわ
これは正直欲しくなった
559しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 02:44:45.72 ID:b0bWDKzg
NSXカッコ悪いよ。
スーパーなクルマなのにホンダは何考えてんだか。
普通、軽のS660の方がカッコいいなんて許されんぞ。
560しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 02:52:59.44 ID:68cGnR8O
うーんまぁな・・・
俺は今度のNSXは前のよりはかっこいいと思ってるんだけど
S660と比べて値段が5倍するほどの違いがあるような感じは確かにないな
それだけS660の出来がいいってことだな
561しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 05:54:15.27 ID:bIr0tJyI
>>556
すくなくとも、NoneとCrzは劣化が激しいような…
562しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 06:05:48.22 ID:/PG2YRQP
EV-STERのヘッドライト端がフェンダーと一体化してるデザインはどう見てもビートをイメージしてただろうけど、
なんでS660でやめちゃったのかな
563しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 06:36:21.26 ID:r8GWatn0
こうやっと見るとEV-STERもいいデザインだね
細かいモチーフが結構S660に反映されてるのがよく分かる
シートが色違いなのもこの頃からなんだな
564しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 07:51:01.92 ID:+KMkJYMT
ホンダのデザインが良くないのは否定しないが旧NSXがカッコ悪いって思う人はそういないぞwwww無論新型も他のスーパーカーに負けてないデザイン
565しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 08:12:54.68 ID:Rmfcey+5
>>556
こうやって写真で見るとCR-Zってそこそこいいのに実際見るとなんかかっこ悪いんだよな・・・
CR-Xと同じようなもんなのに高いし・・・
S660は実際見てがっかりって事のないように・・・
566しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 08:22:25.76 ID:lowGBDIL
>>556
今スバル乗ってるけど、ホンダはコンセプトに忠実でいいね
http://i.imgur.com/reHEiBV.jpg
567しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 08:45:44.22 ID:bIr0tJyI
>>564
俺の周りじゃ不評だったけどね。
ノーズとかベルトラインとかは低めなのにキャビン部分が高いんで頭デッカチだし、テールがやたら長くて鈍臭そうに見えたり、横置きなのにドア後端からリアタイヤまでが長くて間延びしてたり、そもそも華の無いスタイリングだったり…
新しいNSXは、中身は知らないけど見た目は良いんじゃないかな?
ほんと、写真でパッと見ただけの感想だけどね。
Nboxとか新型オデとか出してるメーカーとは思えないくらい。
568しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 08:56:07.51 ID:PATJTkDD
スバルはWRXにしても、ちとガッカリだよな。
ビートには本当に期待している。
569しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 09:50:34.49 ID:G1TEt4oE
エンジンフード?トノカバー?の形状はなんとかならないのかな?
バックショットを見るとなんか後方視界わるそうだし、おにぎりみたいでなんか変
フラットなほうが見栄え良さそうなのに・・・
570しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 09:51:43.18 ID:diAW1SX5
フロントダサッ
571しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 10:19:00.71 ID:Rmfcey+5
>>556
S660はEVの頃のオモチャっぽさが無くなっていい具合に進化してるな

フロントは確かに・・・ダクトはもうちょっと何とかならんのか
ライトはいいと思うんだが
572しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 10:44:40.56 ID:UgkjFGhY
ライトが連邦っぽいね
フロントダクトの横ルーバーがミニバンチックで安っぽいなあ
ラジエターがなくても穴にして奥行感出したほうが掃除しやすいしいいような
デザインは前吸引→後解放がダミーでも王道だしね
573しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 11:12:37.39 ID:wEzz+fee
>>554
CR−Zは市販直前のショーモデル(ホイールが18インチのやつ)が一番かっこよかった
>>556の2つめ。
市販VERもあのサイドステップなら何も文句無かった。

まあ、文句言いながらも買いましたけどw


>>565
車高を3センチほど下げるだけで見違えるよ。
インチアップしたら完璧。
俺は3センチダウンに17インチだが、もうこれで文句無くなったw
574しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 11:28:25.20 ID:I8Ie/9nM
この車って、なんちゃらブレーキみたいなアシスト付くのかな?
575しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 12:13:05.94 ID:TRERktSn
>>562
S660はビートじゃないってことでは?
576しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 12:36:01.69 ID:b0bWDKzg
>>574
なんちゃらブレーキアシストってのは、これからは標準装備の流れだな。
マツダがあれで盛大に事故ったらしいから今は様子見状態だが。
577しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 12:52:55.52 ID:xNpMaiVe
>>556
市販はのきなみホイール径がちっちゃくなってるな
コンセプトは大径ホイールでカッコよく見せてる詐欺
578しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 12:56:05.34 ID:po76d/Pz
しょせん機械だから、想定外の状況には対応できないのだろう
579しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 13:03:37.58 ID:6kdE1yCu
>>576
ブレーキ関係はABS以外は要らんよなぁ
580しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 13:59:50.48 ID:bK37Ygza
マツダの事故は体験者が踏み込み過ぎた事による人為的ミスみたいよ
30km以下じゃないと作動しないのに37km出てたんだとさ
581しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 14:35:52.71 ID:diAW1SX5
あれ噂では某他メーカーの社員らしいよ
マツダを陥れるために送り込まれたってさ
582しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 15:02:51.89 ID:+Ux37KOU
陰謀厨さん。
583しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 15:05:32.13 ID:noD0ZyUz
>>580
カメラのピントみたいに金網で錯乱状態になったんじゃなかったのね…
運転者の単純ミスか、やっぱり。
でも、この手の装備って「止まる」って話ばかりするCMで注目されてるから、反応できるスピードとか諸々の制限なんて素人は無知も良いトコじゃないかな?
装備するならどのスピード域からでも最適な減速が出来ます、ってなレベルまで持っていってからでないと逆に危険な気もする。
584しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 15:20:07.99 ID:+Ux37KOU
>>583
なんの為の装備なのか考えたらそんな機能は実装しないと思う。
585しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 15:48:01.57 ID:b0bWDKzg
そもそもノーブレーキで目標に突っ込む行為自体狂っとるな。
586しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:20:47.15 ID:nlY5yTtn
誇大広告じゃないのか自動ブレーキって
587しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:22:27.92 ID:vHwA271g
ホンダはアンチ多いね
今時MRの軽オープン出せるメーカーなんて世界中探してもホンダだけなのに
カプチもFFになりそうだしS660に期待してるんだけど
ここ見てると気の毒になる
588しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:34:51.38 ID:vGdthUvg
ディスクブレーキだの、軽くしろだの、エンジンがだのとうるさいね
あげくには1000ccにしろなんていうし
古いビートでDに行って安い作業させて、迷惑とも気づかずに、客紹介するとか乗り換えするとかというオチもなく、営業マンに長々とおたく話ぶちまけてるのが目に浮かぶ
589しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:47:22.99 ID:S7eqy+Eu
Nシリーズのエンジンって世界最薄な分、高さがある
S660の背中のコブは、あのエンジンを載せるために仕方がない仕組みなのでは
590しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:48:15.47 ID:+44l9do7
軽しか買えない貧乏人、
ディーラーにしか就職出来ない負け組
どっちもどっちでしょ
591しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:48:23.19 ID:QgzYhqo0
それって、老害乙だね。
592しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 18:38:19.75 ID:iWr/0H5z
軽自動車だから良い
593しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 18:40:12.40 ID:BGS+l1Qy
ホンダはフレームと塗装がしょぼいから買う気ぐなかったがこれは悩むな
まぁ、カプチーノ後継がでるならカプチーノ買うんだが
594しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 18:56:31.33 ID:Oh4vG3r/
まぁスズキに比べたらかなりマシだけどね
スズキはすぐ腐るから
595しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 19:00:09.61 ID:H/941BgA
>>594
個人的には逆だな
ホンダは錆びる、歪む、焼けるだが
スズキは以外と持つ
596しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 19:03:47.31 ID:Oh4vG3r/
えー、ホンダの車も新車の頃から錆びてたり
5万キロぐらいでフロアに穴開くのか・・・ホンダもひどいんだな
597しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 19:10:50.02 ID:XG0EHdsU
新型250万もするのか。アホか
598しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 19:52:03.10 ID:f4j6ehEi
目の肥えたおっさんとちがって俺はたくさんのクルマに乗ったことがないので比べることもできない

だけど始めて買うクルマになりそうだし楽しみで仕方ないぞ
599しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 20:19:49.88 ID:lowGBDIL
4WDターボに飽きたのでビートに乗り換えたい
通勤用に使い出した貨物軽5MTが面白くてパワーなどどうでもいいことに気がついてしまった
早く発売してー
600しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 20:34:01.74 ID:S7eqy+Eu
俺はCR-ZのMT乗っているけど、低速からモーターのトルクが効いて、
楽だしエンジン回さず快適
だけど、快適すぎてつまらない
常にエンジンぶん回す軽スポが楽しみ
601しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 21:03:58.78 ID:vHwA271g
>>595
いやそれは違う
スズキの方が板金弱いよw
まずマフラー先端が錆びてエンジンルームとか下回りが錆びて来る
酷いのはフロア足下が穴開いて地面が見えるのもあったw
知り合いはホンダだけど同年式だとかなり違いが出てる
何台もスズキ車乗り継いでるから分かるw
602しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 21:13:23.85 ID:aA9k+AAg
コブ、コブをなんとかしてくれ〜
603しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 21:35:08.26 ID:bKFBtGYD
あれが良いのに
604しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 22:47:47.37 ID:vGdthUvg
これ以外でおまえらが新車で買えるツーシートMRあれば教えて
605しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 22:50:34.71 ID:nlY5yTtn
軽トラ
606しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:05:23.75 ID:/dw/S5NS
ないね、このご時世にホントS660は奇跡だわ
607しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:06:18.86 ID:Oh4vG3r/
>>604
軽トラがあるだろw
あれもれっきとした2シーターMRだぞ
608しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:09:51.24 ID:hROfQGOf
CBR1000RR
609しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:09:53.85 ID:/dw/S5NS
乗ってて楽しいとかは別にしてスポーツカーじゃないしな>軽トラ
610しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:13:00.17 ID:k8OMsB3E
RRのサンバーはもう新車じゃ買えないんだよね…
611しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:15:45.70 ID:1i4M3lAF
RRならスマートも一応買えるかな
612しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:27:01.81 ID:MllHqnVp
>>602
アレはないよな。
空気抵抗減らす狙いなら、オプにしといてって感じ。エコノミーパックとか。
613しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:28:13.32 ID:Oh4vG3r/
あのコブの中に荷物を入れるんだよ
614しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:49:48.36 ID:Zs3Nsecx
メットインじゃないの?
615しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:56:28.45 ID:po76d/Pz
ホンダは塗装がクソ
サイドミラーの腕部分の塗装が5,6年ごろからベロンベロンに禿げてきた
616しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:59:04.45 ID:Oh4vG3r/
スズキなら2年で剥げる
617しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 00:05:24.06 ID:PKqBPAQi
>>614
ワロタ
618しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 00:27:29.53 ID:occqj8iy
>>602
市販すする時はまったいらだから
だいたいあのままじゃ後方視界せますぎだろ
619しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 00:32:49.75 ID:Cl8ast9O
エクステリアはほぼあのままらしいから今更なくならないじゃない?
頭の上と座席の間はガラスだから最低限の視界は確保されてるぽいし
620しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 01:11:05.12 ID:pl/0Vwm0
>>609
こないだロードスターに乗っててキャリイトラックに煽られた><
621しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 01:21:04.21 ID:XLxYXkCx
>>620
キャリィってタコメーターが無かったんじゃ?
タコ無しなんで慣れない内は何処まで回して良いかよく判らず、テンパって結果的に激しく煽ってる風味になってただけとか?
622しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 01:36:36.66 ID:0Mwhc68b
じゃあ安値で買える2シーターMRはS660と軽トラいうかアクティの二つですかね
どっちもホンダじゃん
623しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 01:41:07.64 ID:VUwF9FsR
624しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 02:31:58.37 ID:aLUnSXAe
あくまでもショーモデルだからな。
保安基準確保のためにはシート上端からの高さも足りない気がするし。
625しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 02:44:07.96 ID:SZyrW071
>>622
アクティとかバモスてマジにバランス良くて曲がるの楽しいよw
ブレーキングからクイっとイン向いてくれてアクセルオンでリアが踏ん張って前に出る
626しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 02:55:49.96 ID:TUPHmJVE
オープンカーはインテリアもエクステリア。
627しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:49:55.58 ID:gj3ENpbZ
後方の屋根接続部はどう処理するんだろ?
このこぶの形状のままだと無理だろうし
628しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:55:27.90 ID:0Mwhc68b
収納方法はともかく>>281のような屋根なら後ろの出っ張りとも違和感ない気がする
629しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 10:26:19.46 ID:BlbYegk6
>>625
あれ軽すぎて楽しいを通り越して怖い
リアMRにパワステいらんと思うわ
630しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 10:49:44.23 ID:VUwF9FsR
N-ONEのマフラー音をyoutubeで聞いているんだが、ターボのこもった音ってどうにかならないのかな
631しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:05:50.59 ID:aLUnSXAe
>>630
NONEて軽だし、さらに言うとただの実用車だし。
音質にこだわるようなクルマじゃないよ。
632しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:47:59.47 ID:6fK18491
コイツのエンジンはその実用車ベースだろ・・・
633しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 12:28:48.51 ID:xn8iAcVN
音は静かな方がいいです。
634しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 12:37:01.19 ID:/db5+XN3
ターボの排気音はタービン付いてる以上どうにもならんだろ。
まぁ、660CCの3気筒なんだし期待するだけ無駄だろうね。
635しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 12:53:55.19 ID:omVmhAWp
675ccの3気筒はいい音するぞ〜

今の時期は乗ってて寒いけど
636しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 12:55:23.57 ID:c+mw69GD
>>635
英国産SSじゃねーか!
637しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 13:11:58.70 ID:+wzwUm4/
>>635
それ、ターボじゃねーし
638しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 13:45:17.12 ID:6fK18491
ターボはタービン回してエネルギーを消費するから排気音量が小さめ。
これ、合ってる?間違い?
639しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 13:58:28.18 ID:682kT9pE
合ってると思うよ。

ところで みんなは、モーターショー行くの?
行くとしたらこれ以外になに見る?
640しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:11:48.32 ID:xn8iAcVN
行きます。
コペンと86オープンコンセプト。
641しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:22:42.56 ID:aywQ7UyC
行けないけどCBR650FとVFR800Fが見たい
642しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:27:45.25 ID:zfYDkHjV
軽自動車の騒音規制
  エンジン    定常   加速
運転席の前方   74     76
前方以外      74     78

騒音規制はバイクが悲惨すぎて泣ける
643しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:44:50.71 ID:+woWhSFT
モーターショーってほぼメーカーのお披露目会に入場料払うのはどうなんだろう
ワールドチャンプが見応えの有るデモしてくれる訳でもないし、
所詮プレゼンの場なんだから出展企業が負担すべきだと思うんだが
ディーラーの展示会に金払って行く者がいない訳で、
大規模な複数メーカーや関連企業のエキシビジョンにはチケット買うってのも・・
少なくとも販売店で購入や車検通してる人にはメーカーが要望枚数券配ってもいいと思う
(そういう販売店やショップも有るが)
その分のコスト等自動車メーカーの膨大な広告・宣伝費の中でどうにでもなるだろう
高額なタレントギャラ減らしてもこういう事に経費使う方が有意義なんじゃないかな
644しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:50:56.37 ID:SJ3AFeie
じゃあ行かなきゃいいじゃん
645しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:52:43.74 ID:MwCl1PCG
確かにな。
日本人はそういう慣習には右へ習えだからな。
今まで皆が払ってるんだからそれが当然だって感覚だろ。
646しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 14:56:10.94 ID:+woWhSFT
>>644
その通り、買ってまで行く気は無いよ
647しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 15:07:49.31 ID:nUrE+zMV
>>635
メカノイズうるさいから、嫌
648しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 15:56:11.92 ID:ClIA23ny
>>643
現実は金払っても見たいって人が沢山いるんだから、無料にしたら会場パンクするんじゃね?
649しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 16:15:10.44 ID:q2+eKcVA
>>643
エロい格好したおねーちゃんの写真撮り放題なんだぜ?
650しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 16:21:35.39 ID:aLUnSXAe
ぶっちゃけあのネーチャン共邪魔。
車の前に立つなボケ。
自分がただの賑やかしって自覚がないのが多過ぎる。
651しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 16:47:19.82 ID:GGAM4rRy
>>650
一番邪魔なのはそのネーチャンしか撮ってないやつ
652しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 16:50:01.68 ID:lYe857Sq
ネーちゃん邪魔ですよね。いなけりゃもっと人減って車もっと
楽に見れそうなのに。
653しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:11:50.88 ID:MRO8odvh
撮影会なら車から離れたところでやってくれればいいのになー
654しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:20:44.68 ID:FzKL6BVf
さすが今流行りの絶食系男子(オッサン?)ばかりのスレですね?ここは

私も女の子より車です
655しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:22:27.21 ID:b/OZkYo+
>>651
その撮影者達の前を車みながら横切るのが正解。
656しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:31:19.93 ID:FSHJNtOY
>>654
モーターショーで車のサスが見たいのに女のスカート覗いてると思われるのが嫌。
糞女ちょっとどいてろよ・・・(´・ω・`)次出る車のさすが見たいんじゃー
CR-Zはサスで残念ってわかっちゃったよな・・・
657しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:34:19.16 ID:xn8iAcVN
女子もクルマも見れて二度おいしいんだが。
658しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:53:28.68 ID:mQ9FG1kI
S660かっこよすぎだろ
あとは燃費がよければ最高だが
659しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 17:56:45.63 ID:81m1Nxb4
今のターボ軽のMTってどのくらい走るの?
家にある10年前のジムニーはリッター11くらいだけど
660しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:02:59.21 ID:re165CAR
リアル制服JKがコンパニオンやるってんなら行くのにな
661しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:13:03.81 ID:GGAM4rRy
>>660
おまわりさんコイツです
662しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:13:40.38 ID:GxxhjV/u
>>659
え〜21年前のカプチーノでリッター16以上走るんだけど・・・
663しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:23:23.61 ID:VUwF9FsR
雑誌にスポーツモードにすると明らかにレスポンスが変わる仕様にするって書いてあった
664しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:24:16.38 ID:resoZ8Po
>>659
今のターボ軽じゃないけどAZ-1は19km/L
です。
665しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 18:40:33.57 ID:GxxhjV/u
というか今のターボ車でMTってあるのか?
ジムニーと軽トラぐらいか?
666しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:01:16.22 ID:dB8u1FWi
軽トラでターボ付きってある?
667しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:05:56.73 ID:GxxhjV/u
ごめん、軽トラはターボ付きは無いや
ということはジムニーだけ?
668しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:21:25.82 ID:eD4HB1c0
>>662
排ガス規制がユルかった頃の車と比べられてもねぇ。
669しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:27:02.41 ID:ZkYnxWOp
ホンダはトンガリ過ぎのRモデルと
オートマのナンパモデルしか出さない気がするんだよなぁ・・・
程よくスポーティなMTモデルヨロシク
670しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:40:27.63 ID:W8GRTCtC
これは、売れます。
コペン海苔より
671しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:42:05.28 ID:81m1Nxb4
調べてみたらジムニーって特別燃費悪いのね。
重いし駆動系のロスが大きいのかな
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/spec/index.html

http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/performance/
672しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 20:08:03.07 ID:kHgpZkOS
>>671
タイヤ不要にデカい&四駆&ターボ
悪くなる要素てんこ盛りだろ
燃費気にする奴がのる車じゃないし
673しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 20:28:08.47 ID:aLUnSXAe
>>663
ったく、
そういう余計なギミックはいらんっつうの。
最近のホンダはそんなのばっかだな。
674しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:17:44.66 ID:Eb1+b/Tr
>>671
MTなら普通に走れば、一般道ならリッター15は走るけどね。
675しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:20:23.13 ID:ZFeIqwad
スポーツモードと言うよりエコキャンセルモード。
燃費表記対策の為に必要なモノなんだよ、きっと。
676しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:36:20.93 ID:eD4HB1c0
CR-Zみたくエコ-ノーマル-スポーツの切り替えスイッチが付きそうな予感。
677しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:43:37.90 ID:FzKL6BVf
ビート乗りです
新型s660も気になりますが、
あの味は出せないと思うので、
ビートを大事に乗っていきます
678しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 21:55:06.57 ID:qhe6s1It
>>643
的外れ。
ああいうのは一般公開はついでだから。
679しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:10:13.15 ID:uK48fKw4
ついでだったらそれこそ無料で良いんじゃないかと俺も思う
君の方が的外れてないか?
680しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:17:10.33 ID:g6PQkKX1
681しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:25:12.07 ID:uK48fKw4
>>680
実際どうなるか解らんが、
行く奴は行くし、行かない奴は無料でも行かないだろ
たとえ無料初年度は大混雑したとしても、
そのうち現状の入場者数に収束すると思う
682しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:50:18.23 ID:eD4HB1c0
目当てがS660しか無いならオートサロンまで待った方が良いかもね。

http://clicccar.com/2012/01/14/102045/
683しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 23:49:28.17 ID:uRfKn/55
ダイハツの中の人達のアンチ攻撃が笑えますね。只でも要らない次期コペンをどうするんだか(笑)
684しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 00:00:55.22 ID:E1ml8Unv
ビートスレのみなさん
ゴミクズはちゃんと鎖に繋いでおいてくださいね

470 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/11/17(日) 23:48:08.84 ID:uRfKn/55
S660に叩きのめされた事実を認められない?
685しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 00:02:00.14 ID:PZZQDwSA
清清しいほどの自演だなw
686しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 00:15:08.19 ID:dMUd2Do3
687しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 00:19:02.41 ID:He+DTYQo
コペンは現行車でも走りは面白味に欠けるからな〜
新型のデザイン見た瞬間旧型のがマシだろ・・・みたいなのもあるし
軽スポはS660の一人勝ちになるんじゃね?
予想初年度登録数10000台くらい行くでしょ
688しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 03:03:45.78 ID:7pI702Vu
コペンみたくドラムブレーキは勘弁
689しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 06:27:55.14 ID:Nk8bwvku
>>623
これででれば一人勝ち確定

ダイハツは、ちと弱いな

コペン海苔より
690しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 07:03:41.87 ID:h8gLuQ5V
ホンダとダイハツの企業力の差だ。ホンダが本腰を入れて軽を造ったら太刀打ちできない。 
スズキは論外だし。
691しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 07:53:20.00 ID:hYm+YQH5
みっともないから他社を引合いに出して悪く言うのはやめようね。
692しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:36:37.25 ID:T6aGcWGs
http://www.youtube.com/watch?v=c1gbhjoyXbw

1位:カプチーノ

2位:ロードスター(1600cc)

3位:アルトワークス

4位:リーザ

5位:ビート


普通車のロードスターを抑え、軽自動車のスズキ・カプチーノが1位
しかも、ドリフト走行しながらでの勝利
693しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:48:37.28 ID:LESFeggf
ビートもターボ付きだと早いヨ
694しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:57:38.85 ID:ZiBs31dO
>>692
ドライバーのウデじゃん?
695しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 09:00:33.49 ID:yBPtWl/r
スズキC2 カッコ好かった〜 待ってたのに・・・でなかった
S660たのむぜ 
696しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 09:53:55.22 ID:JZwoIf7N
こういう車ってオープンのまま走る人ってどのくらいいるの?
カプチーノもコペンもビートも屋根付きで走ってるのしか見たことないんだよね。
オープン状態のロードスターはたまに見かけたくらい。
でもS660はこの形状を維持したまま販売されるなら、格好いいので欲しいと思います。
697しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 10:01:21.28 ID:ZiBs31dO
わたしはスポーツカーとしてではなく、小さいオープンカーとして買うので開けっ放しで乗りますよ。
698しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 10:32:21.67 ID:WnmUH4X/
オープンで大型ジーゼルの後付きたくない.
699しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:14:44.14 ID:7pI702Vu
どうせCVTなんでしょw
700しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:18:24.09 ID:OUrnCgUy
オープンじゃないモデルって用意されると思う?
個人的にはオープンじゃない方がいいんだけど。
701しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:34:02.99 ID:Z8dg79+l
>>694
アルトは元F1ドライバーだぜw
702しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:39:30.85 ID:pUdqwg+q
カプはマジ速いよ。
703しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:39:41.28 ID:FJn65XXo
団塊夫婦らしき人がコペンをオープンにして走ってるのかっこよかったな
704しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 11:48:00.28 ID:e7oLv7P+
>>696
地元だとビートが一番オープン率高い
705しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 12:09:25.76 ID:DUJUtl/U
S660はオプションでもいいからハードトップは設定して欲しいわ
ソフトトップは雨の日は運転するのが嫌になるくらい雨音が五月蝿い
706しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 12:21:36.41 ID:nyhor6mH
見かけるオープンカーの半分は屋根あけてるぞ俺の地域は
707しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 12:46:29.91 ID:av/MWWEJ
>>705
屋根付きMR欲しいならアクティ/バモスどうぞ
708しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 13:26:42.42 ID:4WDkDNnK
ソフトトップの雨音は結構好きだけどなー。
709しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 13:34:21.64 ID:pUdqwg+q
都会の通勤じゃ排ガス臭くて無理!
710しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 13:35:35.00 ID:WcVW/+K/
>>708
なんかノスタルジックな味わいがあるよね。
S660にはハードトップが似合いそうだし
オプションであっても良いと思う。
711しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 13:35:41.40 ID:ur/SnvQE
屋根無し車庫だからオープンのみはキッついわー。
712しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 13:37:02.50 ID:G06x1ZFy
ビート、ロードスター、コペン、ベンツのやつは開けてるの多いな。
おにぎりみたいなビートルがあけてるのをみたことがないぞ
713しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:29:44.22 ID:He+DTYQo
>>696
走る場所によってだね
湘南から箱根にかけて良く走るけど他車もオープン率高いよ
都心では空けたことないなw
714しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:39:49.62 ID:RFGZGlJF
>>700
屋根があると頭つかえる人が出てくると思う。
でかい人は屋根なしのほうがありがたいんじゃないか?
715しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:44:16.37 ID:3s2qz3gE
屋根とヘルメットがごっつんこ
716しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:44:57.96 ID:lgdAZc8H
年内は基本オープンw
717しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:03:37.41 ID:dlSwRW7V
田舎はオープンだな
718しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:10:37.84 ID:4WDkDNnK
>>711
青空駐車でも普通に10年は持つよ。
俺のビートでも16年持ったから。

たぶんS660は樹脂+アルミ系の屋根になるだろうから
ソフトトップよりは劣化しないと思ってる。
719しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:30:32.02 ID:vRGmo+b2
>>700
無い、オープンじゃないと企画が通らないし
屋根あったらシートすら降ろせないだろう
720しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:33:03.38 ID:v5MsGKv6
ソフトトップでもハードトップでも、どんな形状の屋根がつくのか想像できないな。
まだ屋根の形状はお披露目無いよね?
721しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:35:17.45 ID:3Fgn+b2M
ターボ64ps NA64psの2台用意して下さい
722しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 16:22:30.26 ID:kwcVWqIK
もう\購入した後の話になってますね。次期コペンスレはもう死んでますから(笑)
723しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 16:27:19.49 ID:e7oLv7P+
>>720
クローズドの写真ないって事はまだ作ってないんだと思う
関係ないけどS360も幌は開発中って言ってた
724しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 18:22:12.65 ID:FbuvD2vv
カプチーノは速いかもしれないけどカッコ悪い
725しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 19:51:11.31 ID:fqj9yH8m
今S2000乗ってるけど、街中や片側二車線以上の道路ではオープンにしない
ストップ&ゴーが多かったり、他車が傍に居る状態では爽快感もあったもんじゃない。
やっぱ田舎道やワインディングが気持ちいいよ。
726しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 20:27:10.36 ID:yblbzR+T
都内の夜中とか明け方も悪くないんだがな
727しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 20:31:56.01 ID:rD3FDoFC
大阪郊外だけど7月8月の昼間以外は基本オープン
雨の日は乗らない
真夏の昼間も余程で無い限り乗らない
728しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 20:48:44.44 ID:1MNX+ZPy
オープンに乗ったことないけど気持ちよさそうッスね。
729しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 20:59:26.37 ID:LUlA2nb6
去年初バイク買ってハマってしまい、年間1万km程度乗ったんだけど
オープンカーってバイク好きな人なら楽しめるよね?
730しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:07:12.15 ID:Z4uduUv+
>>729
バイク乗りだが
オープンカーはオープンカーの楽しみがある
発売されたらこいつで北海道まわるんだ
731しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:09:43.37 ID:vRGmo+b2
>>729
昔のビートなら楽しめるかもしれないけど
今のは全然別物
732しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:14:17.80 ID:ZiBs31dO
>>729
バイクからオープンに入ったものです。
わたしは、バイクの方が圧倒的に楽しい。
ただ、屋根のあるクルマはセカンドカーとしてでしか選択肢には入れないですね。
733しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:28:24.87 ID:LUlA2nb6
色々レスどうも

買ったバイクはセロー250で飛ばして高回転までギンギン回すバイクじゃないです。むしろその逆
バイクとオープンは似てるような感じがするけど開放感の種類が違うってことでおk?
誰かオープンカー乗らせてくれんかなー
734しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:29:10.04 ID:Iq489a6W
バイクとビート両方持ってるけど、どっちも天気いい日にしか乗らないから年間の稼働日数は30日ぐらいかも・・・
735しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:35:30.10 ID:ZiBs31dO
>>734
そんなに雨降りませんよね??
週末しか乗れないってことかな?
736しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:38:26.48 ID:Iq489a6W
>>735
仕事用の車とビートとバイクの三台体制でして・・・
737しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:45:13.64 ID:UQC2BTFG
>>736
ビートを譲られる用意はできてます。
738しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:45:39.33 ID:Mfaxfx52
>>733
マツダレンタカーをどうぞ
739しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:58:49.75 ID:HC/c0MKE
>>738
ロードスターあるのは都会だけ(。´Д⊂)
740しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:00:43.25 ID:vRGmo+b2
中古車屋で試乗してくれば?
741しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:01:39.46 ID:ZiBs31dO
>>736
なるほどー。
742しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:02:25.39 ID:VdkrTZVC
>>739
前もって言えばあるをじゃないかな
743しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:18:14.25 ID:G06x1ZFy
>>733 オープンカーはヘルメットなしで空を眺めることが出来るとこがいいぞー
744しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:33:43.02 ID:XdnVi8KX
>>733
オープンカーはバイクの爽快さは無いよ。
但しコーナリングとか別の楽しみはある。
745しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:40:47.16 ID:WX/TcOuS
中古車屋さんが「ビート置いてると明らかにただ乗ってみたいだけで試乗を依頼する人がいますよ」って言ってたよ
少し話するとすぐ買う気があるかはわかるから冷やかし客には試乗させないんだとさ
俺がビート見てたら「乗ってみますか?」っていきなり聞かれたw
746しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:47:53.97 ID:HC/c0MKE
>>745
それ全部セールストークやで
747しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:49:18.99 ID:f+elrfn1
バイクは競走馬の予後不良と同じで突然に死が訪れるからな
俺は、好きな事で死ねたんだから本望とは思えそうにないから降りたわ
748しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:34:46.17 ID:DKWmqLep
日曜日に嫁のストリームを点検に持って行った時、担当に新型ビートの件聞いたら、再来年と言ってたよ。そんな情報他でも出てる? かなりショック・・・
749しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:39:24.68 ID:JyyPMx9E
オデッセイとかNワゴン売りたいんじゃない?
セールスなんて言うこと適当でしょ
750しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:41:02.38 ID:7V/D3G5L
>>748
そう言われるとまだガワのデザインが決まっただけだもんな…
751しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:46:23.61 ID:DKWmqLep
嫁のストリームはそのままで、大型バイクを買おうか新型ビートにするかとういう話の中で再来年になったと言ってたので。
752しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:32:12.67 ID:8/jrOt5w
>>751 ストリームって無駄に走りいいミニバンだよなー
753しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:53:29.24 ID:dOe6g/PD
クルマのほうかw
ホンダはビートやストリームっていう二輪も売ってたからややこしいわww
754しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:54:41.30 ID:dOe6g/PD
あ、ストリームは3輪だったかもw
755しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 01:17:40.10 ID:bnaJRwmU
スリーターとか言ってたな
俺は赤いストリームに乗ってた
756しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 01:39:05.24 ID:RUAYryvl
>>752
ストリームには新車で買って昨年まで11年間乗ってたけど、ミニバンにしては走りが良くて楽しい車だったよ
757しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 01:55:33.81 ID:S8KlIDlR
PM2.5が怖くてオープンにできん
同じ理由でバイクにも最近乗ってないな
758しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 06:28:44.41 ID:v+Z8KePo
俺もPM2.5以来外出てないわ
759しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 06:59:16.33 ID:0hsBMkXX
排気ガスまともにくらうほうが発がん性ずっと高いし
760しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:22:25.10 ID:KOBVwyu2
お外を歩くようにマスクを装着して乗ればいいよ
761しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:30:09.99 ID:9edVABQ+
>>758
自宅警備がんばれよ。
762しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:34:11.06 ID:fCB7LMJ/
俺も再来年って言われた
763しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:48:16.95 ID:XOhQPflJ
再来年の始めに車検あんのにどうすりゃいいんだorz
来年乗り換えたかったのにぃぃぃ泣
764しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:49:08.69 ID:9edVABQ+
2015年の1月とかならまぁ許容。14ヶ月。
765しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 08:44:26.72 ID:YjBGSuK0
どうせ即納出来ないよ。
766しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 09:33:25.35 ID:QqvkH9cb
バイクもオープンカーも持ってるけど、どっちか片方だけ選べなんて無理な話
比較するまでもない、まったく別の乗り物だもの
767しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 09:35:42.65 ID:QqvkH9cb
写真好きならビデオカメラも楽しめるよね?とか、
カツ丼好きなら天丼も好きでしょ?と言われてる感じに近いと思う
768しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 09:45:03.07 ID:YjBGSuK0
彼女いても風俗行くのといっしょだよなw
769しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:01:11.17 ID:10SYG4pY
選べなんてだれも言ってないよー。
770しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:28:47.41 ID:Ql/ToD9Y
田舎で夏の夜にオープンにしてて、助手席の彼女の頭に特大の蛾が飛んできて、パニックになった挙句、シートに失禁された思いでが・・・
俺の当時の彼女の小便が染み込んだバージョンzに乗ってる人今もいるのかなw
771しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:30:03.80 ID:YySu7EyE
バイクもオープンも夜はあかん
772しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:34:55.80 ID:bbyS6tg4
>>766
当たり前のことをドヤ顔で言われるとイラッとする
773しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:43:11.66 ID:t6aKqDm/
>>767
その例えのレベルだとひどい話だが
うどんのつゆが関東風か関西風かの違いくらいにしか思ってないんじゃね
774しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 10:48:55.90 ID:7qv/Jd5k
ビート買った頃はバイクと2台持ちだったけど、今はビートと実用車の2台持ち。
実用車を買った時にビートとバイクでビートを選んだ訳なんだけど
S660を買うとしたらどっちを切り捨てようか、今から思案中。
775しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 11:20:05.68 ID:JUGodeNz
>>770
やっぱり中古はもれなく糞尿付きだよ。嫌だ。
776しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 11:40:28.14 ID:PkVx3g2h
俺は今バイク2は台体制だけど、S6660買ったら1台にしぼろうかな
777しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 11:45:35.34 ID:a3WKKT1T
>>776
今時とてつもない排気量だなwww
778しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 11:47:08.85 ID:glHzTPVq
ある意味アメリカ向けで売れるかもしれない
779しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 11:47:44.80 ID:YjBGSuK0
V8ターボエンジンですw
780しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 12:01:05.70 ID:gbnivJGB
6リッターならV12だと思う
781しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 12:27:24.59 ID:XOhQPflJ
アメ車サウンドを奏でる軽になりそうだなwww
ノーマルでDQN仕様
782しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 12:37:33.15 ID:7qv/Jd5k
S666にして悪魔仕様にする奴が絶対に出てくると思う。
783しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:04:38.02 ID:s+Bie9f8
660のナンバープレート争奪戦になるかな?
784しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:05:40.35 ID:IMHAHdyt
>>776
私も大型2台体制ですがこれと一台にする予定
785しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:28:34.42 ID:SK3uhU2U
お蔵入りで解散になったときのおまえらの顔
786しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:40:54.48 ID:7qv/Jd5k
>>785
「よーし!S660貯金を全部ビートのリフレッシュ費用にするぞ!」
787しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:42:37.99 ID:10SYG4pY
>>783
ないない。
788しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:55:41.09 ID:dPVp2Z7J
>>785
そうなったらバイク増車するだけだよ♪
789しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:01:10.56 ID:YjBGSuK0
関係ないかもしれんが、すごいことに()
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
790しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:04:43.05 ID:JUGodeNz
はっきりと関係ないしどうでもいい。
791しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 16:17:38.29 ID:10SYG4pY
どこがすごいのかわからない。
792しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 16:56:42.62 ID:7qv/Jd5k
>>789
そのエンジンを軽ターハムにも載せたら、もっと燃費伸びそうだね!
793しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:36:29.72 ID:YjBGSuK0
ホンダの軽エンジン、気合が足らんよな。
794しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:50:53.55 ID:8/jrOt5w
軽のエンジンは最近あたらしいのでてきたけどその前はほとんど進化してこなかったしなぁ
795しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:54:47.00 ID:7pJ27yvY
スズキのF6系は長いよな
796しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:15:34.60 ID:YKnc6T1i
>>794
細かいマイナーチェンジならかなりやってるよ
ホンダは知らないが、スズキはFやK6なんて10年近く現役だったけど
初期と最後じゃ完全に別物というぐらい変わってる
797しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:19:37.40 ID:YKnc6T1i
今ググったらF系って550ccも入れると20年ぐらい続いてたのかw
すげぇな、バリエーションもメチャクチャあるし
798しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:19:46.67 ID:4UUHakAR
ホンダ 3気筒1リッターターボ 発表したね。将来的にはコレに載せるかもね。
799しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:38:00.84 ID:NF5AKzl3
コンパクトなボディにVTEC TURBOいいすなぁ
800しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:41:58.73 ID:NF5AKzl3
まVTECはむりかもしれないが高応答の部分はS660にも技術的に応用してほしいね
801しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 19:49:53.39 ID:nmnyzh5o
軽増税後に発売するくらいなら、S660はキャンセルして発表された新1Lターボ使って開発してほしいわ
802しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 20:01:20.64 ID:4OitVH//
このエンジンならS1000でいいね。
803しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 20:55:27.28 ID:RlOdxUUY
ボアとストロークが同じならエンジン丸々変更しても型式は変わらない。
804しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 21:31:42.03 ID:kJxc6yYd
もっとプリミティブで良いから150万以下で売って欲しい。
805しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:14:37.10 ID:0mCLZfTG
頂きました、プリミティブ
806しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:31:57.08 ID:t6aKqDm/
>>804
旧車かロータスの車買え
807しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:35:45.89 ID:NF5AKzl3
「まだまだエンジンで飯が食える」
http://s.response.jp/article/2013/11/19/211089.html

S660まさかのVTECはないか、けど色々励まされるなあ
808しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:35:47.50 ID:Qa8U0i3m
このクルマとスズキのハスラーの2台体制で冬も安心だなと妄想してるワw
809しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:52:51.34 ID:SRkhLy8d
東モって明日からマスコミ公開でしょ?
ルーフの仕組みや量産モデルが明らかになるの?
810しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:56:16.62 ID:8/jrOt5w
モーターショーいきたいけど今月はかつて無いくらい忙しさで20日連続出社してる(´・ω・`)
811しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 22:59:50.74 ID:cb8nq7YI
明日のWBSとかでやりそうだよね。
812しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 23:10:23.62 ID:1fBAnVT8
セカンドカーにほしいな
813しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 23:16:35.36 ID:sXtQYN3l
CFRP製のモノコックを採用とかならないかなぁ高そうだけどw

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131119_624088.html
814しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 23:24:54.48 ID:kJxc6yYd
>>808
この車と愛車のSL90でホンダペア体制にするんだ♪
815しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 23:59:20.04 ID:U151smAQ
ビート乗ってる奴、コレ買っても手放すなよ。
816しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 00:36:37.06 ID:prrnl55+
貧乏なので2台持ちは無理だなぁ。
まぁまだS660買えるほど金貯まってないんだが。
817しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 00:46:31.63 ID:RuZb9iJP
俺は借金してでもS660買うつもりでいるけどな
818しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 01:04:58.59 ID:IK8l4E2d
MC後に距離走ってないセコ探そう
819しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 01:05:33.98 ID:S12Vr47z
軽二台持ち予定だわ
流石に維持費クソ安いな
820しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 08:05:12.83 ID:EKTlD/YT
NHKでチラッと映ったw
821しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 09:16:29.59 ID:8ufdsGg5
1.5リッターもあるって事はこれがS1500に載るのか
そっちの方が欲しいかも
822しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 09:53:29.09 ID:6GHdxMSi
ホンダSシリーズ
S660 S1000 S1500 S2000 S3000
あなたの収入に合ったSをどうぞ
823しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:03:46.23 ID:2DpXxfi7
1000ccがあったらそっち買うなー
タイヤサイズ前後統一してくれ
インパネをダサいキラキラ辞めてシックにしてくれ
824しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:13:56.70 ID:EVeOoBi6
確かにこのクラスで前後タイヤ異型サイズはやりすぎかもなぁ
本格的にし過ぎてジジイしか買えないような価格は勘弁してほしい。
825しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:27:19.48 ID:6aJCGmY6
モーターショー情報マダー?
826しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:39:46.03 ID:3NuW6odk
>>824
250万の軽四くらい独身でまっとうに働いてるなら余裕で買えるだろ。
827しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:45:38.57 ID:w9RHugmM
1500はCR-Zにもぜひ。
250マソならタマが少なくて売るとき有利だな。BEATなんて、ぽんこつでもいい値段ついてるしw
828しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:47:18.17 ID:Rtdrx0IG
ホンダは数が出ないとわかってる車にはマイナー上等で平気で50万くらい上乗せした価格設定してくるからね。
エレメントとかクロスロードとか前例ありあり。
829しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:49:12.45 ID:wDb2jcUd
ビートってフロント13インチ リア14インチだったっけ?
830しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 11:07:00.08 ID:2DpXxfi7
うーん
13と14ですね
831しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 11:12:44.78 ID:prrnl55+
F155/65R13
R165/60R14
832しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:03:41.42 ID:CyUvRuUe
>>826
地方じゃ公務員か金融関係じゃないと無理かも。
ボーナス出ても月給以下なんて普通だしねw
833しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:11:35.31 ID:ET9z1o+G
834しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:18:05.15 ID:sK1REhbm
>>832
地方住みだけどそれはないわ。
835しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:28:42.77 ID:plKZu6F2
>>824
>確かにこのクラスで前後タイヤ異型サイズはやりすぎかもなぁ
RRの三菱iではやっていた。
836しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:28:49.92 ID:aqwhGvY+
test
837しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:47:20.00 ID:BPVMTAV2
軽の2台持ちは比較的容易じゃないか?
新車で買ったビートとジムニーを俺飼ってるよ。
838しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:56:26.73 ID:+OVN/nob
>>834
再就職して手取り14万、ボーナス、交通費支給無し、年間休日85日でも恵まれてるとハロワの人に言われた俺には買えそうもないぜw
@青森
839しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:57:15.33 ID:yTnmWKcA
>>835
それもあって売れなかったんかなアイは。
840しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:15:05.23 ID:Ns1PoF9t
>>838
時給換算で900〜1000円程度というとこか
コンビニとかでバイトした方がましじゃないか?
休みも自由に取れるしな
841しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:22:04.44 ID:kZhKxIj+
>>838
独身なら手取り14万でもその気があれば維持できると思うけどね
842しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:28:44.23 ID:7N208rxB
250万って公式に発表されたの?
843しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:30:27.10 ID:WOakgp3Y
前後異径はスタイルが理由じゃないぞ?
つか軽のタイヤなんて知れてるんだからそこにこだわる必要はないだろ

>>839
アイの購入を考える人はそんなことは気にしない
大体最近のダイハツなんて標準タイヤがクムホだぜ?
844しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:35:47.64 ID:WOakgp3Y
>>840
医療保険とか社会保障を考えると手取りは14万でもアルバイトより全然いいと思うけど

>>841
駐車場代がかからない、実家に住んでるっていうなら全然大丈夫じゃね?
まあ青森なら駐車場代はかからなそうだが、東京とかなら無理だなw
845しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:46:37.37 ID:kZhKxIj+
>>844
車は地方だと必需品だったりするけど東京みたいなところだと贅沢品だからなぁ
とにかく駐車場高すぎるw
車所有の敷居の低さは地方のほうが恵まれてるわ
846しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 14:13:11.88 ID:nYNlMR0H
2015年発売だってよ
来年じゃねーのかよwwww
847しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 14:17:40.54 ID:DilbA9tz
>>840
青森はコンビニ深夜バイトでも時給700円以下だったと思う
848しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 14:33:27.54 ID:iibqpVBs
>>846
なんだと!
ならロードスターにしようかな
849しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:02:40.78 ID:w9RHugmM
>>846
まだ確定じゃないはず。
850しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:05:24.87 ID:+efeuGoR
http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/yamaha-build-gordon-murray-city-car
マーレーT25をヤマハが独自デザインで生産販売
http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/05/24/6628/

こっちの方が軽くて3人乗れるぞ
851しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:37:06.53 ID:KnJJGd6M
社長が2015年量産化に向けて〜とか言ってたから
来年は出ないな。
ミッドシップは確定
852しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:41:11.77 ID:KnJJGd6M
>待望の次世代軽スポーツ「Honda S660 CONCEPT」をご紹介します。
>この「Honda S660 CONCEPT」は、ミッドシップレイアウトならではの軽快で力強い走りと、抜群の安定感に加え、ダイナミックなデザインが特徴です。
>「とにかくかっこいいHondaらしい車をつくりたい」という若いエンジニアの自由な発想を具現化しました。
>現在、2015年の量産化に向け、あふれる情熱と技術を結集し、鋭意開発中です。
853しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:42:07.63 ID:w9RHugmM
854しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:45:47.70 ID:ET9z1o+G
>>853
こんな感じの靴あるよな
855しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 15:48:32.06 ID:hmxOhlif
>>850
1000t
後輪駆動
6速デュアルクラッチ
2016年
約130〜190万

何か楽しそう。
856しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:11:07.58 ID:6oOfRJGH
コペンはやっぱミニ86なんだよなぁ
前後のライト下の涙ない方がすっきりしていいのに
857しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:18:52.16 ID:S12Vr47z
コペンは終わった
858しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:28:00.02 ID:QwJROw8G
エンジン屋のホンダが帰って来たかな?
15年発売ならVTECヘッドに載せ替えて「おぉっ!」と唸らせるような気もしなくは無い。
859しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:31:47.49 ID:spCC3gXM
来年じゃないのかよ
また先延ばしか
860しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:34:58.22 ID:171gnpuc
納車まで考えると2年じゃねーか…
861しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:37:36.59 ID:Yx6lDidx
多分開発の遅れじゃなくて、軽自動車税の増税を待って、場合によってはリッターカーに転換することも視野に入れたスケジュールじゃないだろうか。
862しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:38:30.21 ID:5QcLZbGz
で、そのままだらだらと・・・



[自動車を取り巻く環境の変化から、当面の販売を見合せ・・・]みたいな羽目に(笑)
863しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:01:28.73 ID:4jhnnCVJ
いや…F1参戦の年、やってくれますとも
864しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:02:08.68 ID:hmxOhlif
ホンダ ビート後継を2015年市販化…S660 コンセプト初公開
http://response.jp/article/2013/11/20/211178.html
865しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:14:24.62 ID:WOakgp3Y
>>861
来年は普通車のフルモデルチェンジが連発してるから、もともと2015年初めという
スケジュールだっただけ

>>858
N-WAGON のエンジンとか見てると期待できそう・・・かも?
866しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:20:12.29 ID:5peIJlmq
ロードスターが遅れてるのをいいことに自分らもペース落としたんだろ。
こうなったら両方ともじっくりゆっくり比べてやる。

>>864
フロントからの佇まいは初代よりいいじゃないか。
インテリアだけはどうにも不安だが。
867しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:35:07.60 ID:w9RHugmM
2年も先だとエクステリアも十分心配だw
868しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:50:57.17 ID:EKTlD/YT
2年後だとスレ住人の内何人かはこの世からいなくなってそうな…急げホンダよw
869しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:54:31.32 ID:vxQM/4Gl
ちょっと待てそうもないから、スズキ2輪に浮気後考える。
870しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:58:06.73 ID:Vd51AQah
nwgnよりビートだせや
871しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:09:46.62 ID:IC73otpm
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1384927639/

【自動車】スズキ会長「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」wwwwww
872しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:24:24.20 ID:G8gJCoMe
オワコンのスズキらしい捨て台詞だなw
クソみたいな車しか造れないくせに。
873しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:25:53.01 ID:Z9nnCbk9
カプチーノとは一体何だったのかね
会長さん
874しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:33:12.42 ID:8dtJ4bKa
ホンダ、ダイハツに周回遅れ並みに差を空けられて悔しいんだろ。 
今回のコンセプトもショボいのばかりだし、スズキはもう完全に終わった。
875しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:34:34.25 ID:eGSysljt
次期カプチーノ期待したんだがなぁ
こりゃ無理かな
876しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:45:48.99 ID:zvp5BL2Q
スズキは女ウケする見てくれと燃費と広さに特化したクルマしか売れないと思ってるんだろな。
見ろよあのスペーシアのCMをw
877しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:46:51.26 ID:D1hVbFnh
アルトエコの35kmはすごいんだけどね
878しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:02:33.75 ID:SPBSL19R
開発伸びたのは、リアセクションの形状やり直しだから。
879しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:12:17.81 ID:WOakgp3Y
>>872
でもなぁこのスレで150万以下で!とか見てると、そうかもなぁと思ってしまうな
880しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:21:36.78 ID:EKTlD/YT
つまりカプチーノは普通車枠で出すという事だな
881しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:42:27.43 ID:+EVgfa5i
>>853
新型コペンのデザインが酷すぎと聞いてたけど、別に悪くないな
少なくともS660よりはまとも
882しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:42:57.27 ID:H80s7Cyd
2015夏くらいなのかな
まぁFFじゃないようなので安心w
883しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:54:18.28 ID:Yx6lDidx
まず間違えなく市販車では丸ハンドルになるのに、なんでコンセプトだと変形ハンドルにしたがるのかな。
884しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:57:08.17 ID:Yk+3sDNC
お間違えなく
885しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:59:32.05 ID:lt41WkUO
S2000 Type-VはD型ハンドルだった
886しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:16:32.13 ID:7N208rxB
ロックtoロックはAZ-1並にしておくれ。
887しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:23:01.61 ID:UGQ+A+c6
2015発売なら手に入るのは2016くらいか・・・
どうせ量さばけるクルマじゃないから生産ラインもしょぼいだろうし、長く待ちそうだな・・・
888しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:23:47.71 ID:lIh8gX5+
2014秋発売って言ってたじゃないですかーーーーーーーやだーーーーーー
889しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:25:15.87 ID:tcx9/cxd
そうだねプロテインだね
再来年の始めに車検だから買えそうにないわ
890しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:25:45.59 ID:8128cyAc
「2014秋に発売すると約束したな・・・あれは嘘だ」
891しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:36:42.11 ID:QpyY9OXe
待ちきれないで他のクルマ買っちゃうよ
s660でたら乗り換えるか
892しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:44:44.05 ID:Z++bsTnc
>>890
あいつ(スズキ会長)はどうしたの?
893しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:54:57.30 ID:toI+3bfo
>>881
お前の美的センスwww
894しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:56:56.82 ID:Krj1hbmi
2015年のいつ頃なんだよまったく・・・
年末なら2年以上も先じゃねーかよ・・・
オンボロシビック来年6月で20 年超えちまうんだよ
さすがに再来年の車検なんてもう通す気無いわ
それまでに発売納車間に合わないようなら別の車購入せざるを得ないわ
895しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:59:49.91 ID:WIIMdydz
今乗ってるクルマの車検が15年の5月だからそれまでにっ!でてっ!
896しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:03:54.09 ID:xXQ3hpnB
行ってきました。
http://i.imgur.com/nawXCEx.jpg
897しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:06:06.39 ID:+EVgfa5i
>>893
S660のデザインが本当にいいと思うんだ
マジで引くわ〜
あんなガンプラみたいなデザインがね〜
2つあるコブも意味不明だし
ラクダか?(笑)
中身が良くてもあんなデザインじゃな
898しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:07:51.75 ID:toI+3bfo
>>897
えっと、ちみはブス専でつか?www
899しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:09:19.59 ID:+EVgfa5i
>>898
S660が美人だとでも?(笑)
900しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:13:09.54 ID:Y+kH/Hdi
2015年に発売って事はデザインが結構変わりそうだな
901しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:19:17.18 ID:mSFEisu+
>>896
ひょっとして、近寄れない展示?
902しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:22:59.44 ID:xXQ3hpnB
>>901
そう、となりはNSX
903しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:25:02.36 ID:5peIJlmq
>>881
世の中君のような人がいないとダイハツも困るだろうな。
この会社伝統的にデザインセンス無いから。
どっちも心の底から気の毒だと思うよ。
904しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:34:56.27 ID:+EVgfa5i
この車、デザイナーが頑張り過ぎてやらかしたんだろうな
それか最初からキモヲタ受けするデザインを狙ったのかも
どちらにしてもやり過ぎて失敗した良い例だ
こんなの3日も乗ったらすぐ飽きそう
905しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:38:13.35 ID:bfsQJds9
スズキ会長「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1384929183
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384948690
906しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:43:11.19 ID:q3B+7lhM
>>904
修ちゃん乙
907しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:43:27.24 ID:Yx6lDidx
この車は前のナンバープレートを付けたらものすごく印象が変わるね、きっと。
あと場所も。
どこに付けるんだろう?
908しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:04:35.40 ID:w9WBusQK
>>883
何かの記事でこの変形ハンドルのまま出すとか中の人は言ってるらしいよ
>>896
普通にガンダムのような細部を抜きにしても綺麗なシルエットしてると思うけど
ビートと比べて大きさはどんな印象だったんすかね?
909しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:25:41.09 ID:mX3fWWP7
Xacar別冊なんて買っちまった。次期バモス本当に出るんかアクティ更新したばっかなのに(>_<)
910しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:28:50.39 ID:5peIJlmq
ディテールのガンダム臭は徹底的に排除して欲しいな。
このままじゃ変なオタ臭がキツすぎる。
異型ハンドルなんて論外。
911しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:35:12.47 ID:V5ummiav
おまえらガンダムなめんなよ
912しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:38:55.20 ID:8Rriz5CL
913しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:54:20.29 ID:FF2Lxfve
黄色ナンバーだとチープ感半端ないな
特に白だと…
914しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:54:57.82 ID:WIIMdydz
>>910
Copenオススメ
915しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:03:28.60 ID:nIgMuDn5
>>819
俺もロードスター売って軽2台持ち予定
916しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:04:38.50 ID:5peIJlmq
>>912
ナンバー付いたらいきなり違和感。
強いて選べば一番目かな?
>>914
FFはないわ。
しかも次のコペンすでに終わってるし。
917しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:08:08.93 ID:ET9z1o+G
今WBSで、ビートの脇で「新たに6速マニュアルごにょごにょ」って
言ってたが、ホントに載るのか?6速MT
918しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:08:24.97 ID:FF2Lxfve
WBSで出てるね、s660

やはり2015年発売を
目 指 す
らしいね
919しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:09:06.30 ID:Yx6lDidx
>>912
サイコーにダサいねw
市販車にするにあたってはここのデザインをもう少し頑張ってほしいな。
920しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:14:27.89 ID:Yx6lDidx
>>917
ここでもMTの可能性が示唆されてる。
ttp://gigazine.net/news/20131120-honda-s660-tms2013/
921しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:18:35.36 ID:Krj1hbmi
>>918
その表現だと実際は16年前半頃にずれ込むだろうな
納車まで丸1年、手元に来るのが17年春とか洒落にならんw
922しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:26:16.41 ID:5peIJlmq
背中のふたコブといい、インテリアといい
やっぱりオタ臭キツすぎるわ。
923しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:28:37.31 ID:FF2Lxfve
トヨタのコンセプトカーもすごいね!
実現可能性は当分難しいんだろうけど
924しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:31:47.04 ID:4AeH+UuA
>>916
前スレでナンバー付けた画像なかった?
925しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:36:58.16 ID:nYNlMR0H
2015年だとこの前発表した新ターボエンジン(1000cc)載せた
s660を一回り大きくしたようなスポーツカーかなんかが発表されそうwww
926しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:45:23.65 ID:QpyY9OXe
エクステリアに手を加えられるのかねえ
不安だわ
927しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:47:07.07 ID:vXbYar/7
2017とかまじで生きてるかわからんレベル(´Д` )
さすがにそれははよしろよホンダ
来年中にとりあえず軽規格のやつは出しとけ
みんな冷めてお蔵入りになりかねん
928しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:48:39.01 ID:OcB6lxyc
ホンダ公式のYouTubeチャンネルのなかの動画に一瞬だけS660が出てた。
929しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:53:29.02 ID:elYpv8Fe
みんなが言うほどデザイン酷いのか…
か、か、かっくぅぃぃぃいい!!!
って思ってしまった俺のセンスって……orz
MTBに乗ってっても中入れてね 涙
930しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:01:02.09 ID:5peIJlmq
>>929
かなりアニメに侵されてるな。
アニメの中なんてまともなデザインなんて無いからな?
931しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:07:53.97 ID:P44r1sI9
そもそも、ホンダスレでデザインがどうこうとか文句を言うのは間違っている。
932しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:12:52.49 ID:iuPQCr+Z
>>929
俺もカッコ良いと思うよ。
若い人向けのデザインだとは思うけど。
933しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:03:06.97 ID:gDoS7Fm/
かっこいいと思うよ、てか若者向きのデザインかな?
934しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:03:28.91 ID:P8+BYj+w
>>912
思ってたより全然普通だな
ただ2015発売だとどうしたもんか
935しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:13:18.47 ID:poBfWr5z
やっぱり税金問題はっきりしてから出すんじゃない?
936しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:16:29.22 ID:CAUx1hyA
カッコイイかは微妙だけど、周りの溶け込むようなデザインではないな。
937しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:34:23.66 ID:93fb1N1B
S660は文句無しに良いデザインだよ。今迄のホンダはスポーツと無縁の車種にそのデザインだから笑われてただけ。

新車を買えないもみぞう住人が荒らしてるのがその証拠。
938しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:35:40.32 ID:BfcOs+z3
何をかっこいいと思うかなんて人それぞれなんだから、人の評価なんか気にせず自分が気に入った物を選べばいい
939しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:37:18.81 ID:7PdrQN5h
軽枠ではちょっと異例にワイド&ロー?ていうの?雰囲気あるデザインしてると思うけど
コペンのあかんっぷり見たら神にみえる
940しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 01:39:38.78 ID:WU8XRD+H
YAMAHAの小型車が気になり始めた。
S660より早く出たらYAMAHA買っちゃいそう。
941しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 02:06:51.43 ID:+Os1hGYC
ぶっちゃけデザインがいいからコペンスレの方がお通夜状態なんだろう
942しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 02:13:30.44 ID:7PdrQN5h
あんな形でしかもダイハツのFFとか残念過ぎ
943しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 02:37:48.31 ID:j3iKMLfL
>>940
2020年までには発売したいってさwww
944しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 03:06:35.48 ID:MYsb6Df9
トヨタがジャマする
945しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 03:10:31.35 ID:poBfWr5z
デザインは悪くないよね?
ビートの進化形みたいでぜんぜん違和感ない
ふつうに走ってると振り返られる快感が待ってると思う
悪い悪いて言ってる理由が分からない
946しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 05:13:28.20 ID:JYcKAFFa
既にEV-STERの頃から評判は良かったからな
量産に近づいてより現実的になったS660を見て間違ってなかったと思ってるよ
947しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 05:22:11.88 ID:V7nvq/4e
今のデザインのまま量産化するなら100%買う

が、今のホンダは死ぬほどダサい顔に魔改造して販売するから様子見だ
948しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 05:38:09.17 ID:y17B5egd
モーターショウに市販予定で出品された車のデザインが劣化して販売されたのってどれ?
949しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 05:52:24.30 ID:xOUYHLxE
>>940
http://gigazine.net/news/20131120-yamaha-motiv/
エンジンは前部搭載で前輪を駆動するとか書いてあるけど
写真では3気筒を後傾展示してあってRRっぽさを匂わせてる
ドライバーは車体中央に座るとか書いていながら写真では2座

ギガジンのいい加減ぷりは健在なようだ

マーレーT25と同じシャシーかと思ったら
i-Stream技術の提供であってコレ自体はT25と兄弟車というわけではなさそう
RR4独であればいいが・・・
950しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 05:57:51.23 ID:vNR0oeVU
>>556みたいな感じでここから大きく変わることはない感じだけどな
インタビューでもタイヤサイズとライトのディティール以外はそんなに変更ないという話だし
951しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 06:13:04.22 ID:y17B5egd
釣られたオレ、カコワルイ...orz
952しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 06:43:28.35 ID:xw3ik5U3
>>929
>>945
デザインに文句言ってるヤツは多分お仕事でネガキャンしてんだと思う。
あんなにかっこいいクルマは久しくなかったよ。
953しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 06:51:24.29 ID:qXTKL+3d
>>948
ホンダのアーバンSUVスレがお通夜会場に…
954しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 07:52:14.41 ID:pDEHoRVD
コペンじゃないけど、OPでもいいから内装ちゃんと用意してくれないかな
貧乏人用だからプラってルールは無いよね
955しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 09:01:08.16 ID:29xQcf20
若い人も乗れるような価格で頼みまっせ社長
http://uploda.cc/img/img528d4ce9bf1a0.jpg
956しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 09:29:07.64 ID:BSaYohYc
ビートの名前じゃなくてよかった
ビートなら軽枠に縛られるからな
軽はトレッドが狭いよ
Sシリーズでリッターターボお願い S1000ターボ
957しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 09:51:05.20 ID:GWUVrK4i
S1000いいな俺はノンタに一票!
958しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 09:52:55.59 ID:Wa2aZwS9
伊東社長はいろいろと期待できそうだよなぁ。
軽部門の立て直しも成功したし、色々期待したいね。
959しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 09:55:41.07 ID:eem4CoPW
この前までは軽ターボよりNAがいいから1000ccで出せという話だったような気がするが今度はリッターターボすか?
960しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 09:58:07.18 ID:iR9OAESL
929だけど…良かった^ ^
とりあえずなんだかんだで金額250なんだろーな…買ってみる方向で頑張る

とりあえず車高落としたいかな
で質問なんだけどフェラーリやGTRみたいにステアリングのとこでギヤ変えるタイプ?
961しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:01:13.37 ID:Ch6f32cm
何だよ、今度は1000ccNA厨が暴れてんのか?
962しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:12:32.20 ID:vNR0oeVU
NAだろうがターボだろうが1000cc厨はただの工作員だろ
963しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:14:46.68 ID:j3iKMLfL
>>949
RR4独って書いてある。でもエンジン1Lだし、
たぶん軽より横幅も大きいんじゃないかな
ここの一部が喜びそうなDCTやでwww
964しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:36:28.43 ID:ehe9+TuS
>>963
公式情報だと軽枠に収まってる感じ。
RRで4独で1000tだから、屋根房とリッター房にはこっちをお奨め。

■全長×全幅×全高=2,690mm×1,470mm×1,480mm
■パワーユニット=EV、ガソリンエンジンなど
■車両重量=730 kg/EV(出展車両)
■乗車定員=2
965しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:56:41.82 ID:P99iDsqM
>>955
ミニバン屋にまで成れ果てたメーカーがここまで出来るようになるとは…本田宗一郎も喜んでるよ
S660はミニNSXですな濡れるわ
966しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:06:27.27 ID:DjkyCOVn
規制が厳しいなかよくここまでカッコよくできたわ
若者のクルマ離れっていうけど燃費とか荷物とか気にするケチくさいクルマは欲しくないだけ
一日でも早くs660を発売してくれたのむぜホンダさん
967しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:09:34.76 ID:iuPQCr+Z
タイヤサイズとかもコンセプトのまま出せば良いのに。
特に前後でサイズが違うとかキュンキュンする。
こういう車の燃費なんて、みんな気にしないでしょ?
968しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:09:52.94 ID:kxT+l4CK
次スレのタイトルどうすんの?
個人的にはビート外してS660で行った方がいいと思うけど
969しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:16:15.51 ID:azaJe4Fv
ここって元々軽板のビートスレなんじゃないの?

どっちかっていうと分けるならS660スレを立てるべきだと思うが。
970しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:34:15.26 ID:aEo3twOY
うん、S660で立てよう。
懐古は引き続きビート板で。
971しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:41:33.26 ID:ehe9+TuS
スレタイ変えるとアンチに変なタイトルにされるから今のままで良いよ。
S660スレなら既にあるし。


とはいえアンチが唱えた2015年説が現実になっちゃったからなー、任せるよ。
972しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:42:55.69 ID:0fCh5pdp
>>965
この社長は川本社長以来の久々のホンモノの車好きって気がする。
根っからのバイク好きで、風を浴びるオープンカーも大好きらしいからね。
973しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:48:01.11 ID:GXYdY/C+
>>971
S660スレあるのね。
後は前に戻すとかかなぁ。
実質、後継車は無しになっちゃったから。
【HONDA】ビートを語れxx【BEAT】

まぁ、スレ立て者に任せるか。
974しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 11:54:43.60 ID:Lb3dcCCl
2015年とか・・・・軽規格なのかも怪しいな。
975しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:00:49.88 ID:exYMwZsq
軽規格のとそれ以上のを出したら文句無い

軽は幅と排気量を抑えて、それ以外の歯ショーモデルみたいなフェンダーで1300ccくらいのNAとかでいいんでない
976しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:09:44.15 ID:iuPQCr+Z
時期的にはリッターカーとして出す可能性も感じるけど、軽規格じゃなくなったら安全性能の関係で車体の設計から変えなきゃいけない気がするから、実際にはそのまま軽で出すのかな?
977しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:21:09.81 ID:Lb3dcCCl
別に普通車にしたからって難しい話じゃないだろ?
例えばワゴンRと普通車のソリオやらジムニーとジムニーシエラとか色々あるだろ。
978しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:22:22.19 ID:M2pwbqBd
次はPP1専用スレでいいだろ
S660を語るのは既存のS660スレで
979しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:29:58.82 ID:vNR0oeVU
【新型は】ビートを語れ90【S660?N-SPORTS?】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385004515/

次スレね
980しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:42:35.06 ID:ehe9+TuS
>>979
乙!
981しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 12:44:48.80 ID:exYMwZsq
>>977
だよね
982しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 13:49:46.04 ID:xOUYHLxE
>>964
軽規格改定が無けりゃその1000ccを660ccに縮小して軽として売ると思う
しかしEVで730kgって相当軽いね
983しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 13:58:03.04 ID:ehe9+TuS
>>982
3気筒で1000ccだから2気筒で660t化するのは割と簡単にできそう。
ダイハツと660tの2気筒を共同開発してたとか噂もあったし。
984しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 14:54:07.48 ID:GWUVrK4i
1000が良いと言うと厨とか…
俺はビート乗ってたし現実的にS660考えてる
だけど近い将来のアメリカからの希望で大きく変わる可能性あるだろが
あほが
985しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 15:16:29.53 ID:+Os1hGYC
今度のリッターターボはスポーティというよりは実用向けエンジンというレビューが出てたね。
多分フィットに搭載されるんだろうな。
個人的にはS660の車体にリッターターボはいらんかな。
日常ではオーバースペックだし値段も跳ね上がるといいこと無さそうだし
986しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 15:20:25.32 ID:fQ5hf8zo
軽規格外にするとどんどん重くなる気がする。
987しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 15:50:38.67 ID:+Os1hGYC
うーん
リッターターボだとお値段が250から300万円ぐらいで若者どころか一般人はまず買わない車にしかならんような気がする
別に劣化スーパー7が欲しいわけじゃないんだ
許されるとするとタイプRにするしかないようなマニア向けとして
988しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 16:06:30.53 ID:Vyl3KDlV
そもそも万人に売るつもりのクルマか?違うだろ
989しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 16:08:12.44 ID:fQ5hf8zo
でも若者に乗ってほしいといってるし(ry
990しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 16:30:44.85 ID:CMxfF3lN
S660見てきました@東京モーターショー
下側覗いたら、ハリボテっぽかった…
まだエンジン載ってないのかな。
991しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 16:37:23.68 ID:ehe9+TuS
>>988
庶民が1、マニアが10とすると8〜9くらいの人向けかな。
992しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 16:43:07.13 ID:+Os1hGYC
タイプRもしくはS660を最初に出して初期需要が一段落して少量生産になってから上位バージョンとしてS1000を出すとかかな
これなら反感も買いにくいしS500からS800のような流れとして受け止められるかもね
993しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:14:37.37 ID:TMXjormR
>>952
S660のデザインてプロポーションはそこそこ良いんだよ。
ディテールでおかしな処理しちまうから途端にキモオタ臭が漂うもんになっちまう。
前後ライト周りのグラフィックとかインテリアなんてまんまアニメじゃねえか。

プロポーションがクズ過ぎて手の施しようのないコペンと違って
S660は素がいいだけにもったいないから余計に文句が出るんだよ。
994しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:18:00.87 ID:MYsb6Df9
スポーツカーなんて極々小さい市場だから、軽規格を超えるサイズなら
世界的に売る事も考えるだろうし、上位にNSXがあるから
ホンダとしては被らない(食い合わない)型式にするんではないかと思う。
CIVIC TYPE-Rが復活するし、小型車のMRは無いと思うけどね。
995しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:20:50.91 ID:fS8JYixV
ショーモデル…いやなんでもない
996しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:21:35.70 ID:ehe9+TuS
>>992
1000tターボを載せると全然別の車になるんじゃないかな、S2000の後継みたいな。

S660:200万
S1000:400万
NSX:1200万
997しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:23:58.95 ID:IS8qOPiB
>>996
1000で400万は流石に無いだろ
よほど魅力有るスペックでないと売れない
998しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:31:20.28 ID:RDAH5gMa
ホンダが
どれだけ本気で造ってくるのかが楽しみ
999しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:31:34.19 ID:fQ5hf8zo
400マソて
CR-Zの無限RZが買えるわw
1000しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 17:32:15.08 ID:fS8JYixV
1000なら来年電撃的発売
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