【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★9

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1しあわせの黄色いナンバー
まず、NGワード推奨。
【アホンダ】
【ダメハツ】
【鈴菌】
↑まともな大人は煽り愛とコピペの貼り愛に触らないように。


スズキの新型軽自動車スペーシア(カスタム)と、そのOEM車の現行フレアワゴンの
スレです。


先代であるパレットとそのOEMであるルークス、旧フレアワゴンは別スレです
【スズキ】パレット:ルークス【日産】
(p)http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1367400486/


※前スレ
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1377733425/
2しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 08:31:27.70 ID:bqa8R6DK
余裕の2げt
3しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 08:36:46.22 ID:jM9TtZYk
●スズキ 新型エンジン R06A

NAは軽自動車初の吸・排気VVT、ターボエンジンには吸気側のみVVTが付き、
低燃費・低回転域のトルク向上・静粛性・軽量化に貢献。
アイドリングストップシステムとのマッチングも想定したものとしている。

吸気ポート、燃焼室形状の最適化。軽自動車初のM10ロングリーチ細径プラグを採用し、
燃焼室まわりの冷却水通路の最適化で、メカニカルオクタンが向上。
圧縮比を11.0まで高めました。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110121/1034261/35_px250.jpg

シリンダーブロック周辺の剛性を高めるとともに、CVTや補器類との取り付け剛性を上げたことで、
取り付け部のねじれから発生する音を大幅に低減したほか、全回転域でエンジン音を2〜4dB低減。

タイミングチェーンが用いられている点は、K6と同様であるが、
チェーンはローラーチェーンからサイレントチェーンに変更されている。



●スズキが採用した副変速機付CVTは高性能で、耐久性が極めて高い。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

*ジヤトコ製CVT7は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比

JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ

『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』。1台1台厳しい検査を受けて出荷されます。

この『CVT7は、1.8Lまで使用されているCVT』で『強度的余裕度は、かなり大きい』。
4しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 08:38:44.07 ID:jM9TtZYk
◆動画でわかる『エネチャージ』 *減速エネルギー回生
http://www.youtube.com/watch?v=qKNeHmZc2AQ

◆動画でわかる『エコクール』
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo




■東芝製リチウムイオン電池(SCiB)が、スズキのエネチャージに採用されている。
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_09/pr_j0601.htm


鉛電池の寿命(20%幅の好条件で1600回)に対し、SCiBは、6.25倍(10000回)の充放電後に、
80%も容量維持していて、まだまだ使用できる。

単純計算で、鉛バッテリー2年に対し、SCiBは12.5年経過後でも80%を維持。

つまり、エネチャージのSCiB電池は10年以上は余裕でもつと言える。



■東芝SCiBの特長
http://www.scib.jp/product/detail.htm

●SCiBの長寿命性能
SCiB酸化物系新材料の採用などにより、これまでにない長寿命性能を実現。
*10000回の充放電後も容量維持率は80%強。

▲鉛電池の寿命(400回程度、20%幅の使用でも1600回程度)
http://home.e-catv.ne.jp/okadaf/battery.html

鉛電池の公称容量の80%に低下するまでに可能な充放電回数はシール型電池の場合では400回程度。
浅い放電の段階で充電すると飛躍的に寿命が延び、放電深さ50%では2倍以上、20%では4倍が可能になります。
一方、過放電すると寿命は劇的に短くなり、シール型電池では10回未満で使えなくなる事があります。


●急速充電性能
SCiBは6分間で電池容量の80%以上の充電を可能にしました。


●低温動作性能
SCiBは、マイナス30℃の低温環境でも十分な放電が可能です。また、充電する事もできます。
幅広い温度環境下での使用が見込まれる用途にも適しています。


●安全性
http://www.scib.jp/product/safety.htm

SCiBは当社独自の酸化物系新材料の採用などにより、内部短絡を非常に起こし難い構造を有しています。
また強制的に内部短絡させた場合でも熱暴走を起こさない高い安全性を保持しています。
5しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 09:39:09.98 ID:oKZv8jMn
三本和彦さんがスペーシアを試乗してくださいました
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6

>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、ぜんぜんいいと思うよ。

>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!

三菱アウトランダ−PHEVはべた褒め、スペーシアはそれに次ぐ高評価のようです
逆に4気筒クラウンHVにはがっかりされたようです
6しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 09:44:36.25 ID:oKZv8jMn
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?ST=life&P=2

ワゴンR
航続距離 27×21.9=591.3km 10万キロの燃料代 10万/21.9×150=68.5万円

ムーブ
航続距離 30×17.2=516km 10万キロの燃料代 10万/17.2×150=87.2万円

N-ONE
航続距離 36×16.3=586.8km 10万キロの燃料代 10万/16.3×150=92万円

ekワゴン
航続距離 30×15.6=468km 10万キロの燃料代 10万/15.6×150=96.1万円


スズキの車はダイハツ・ホンダに比べて航続距離も長く、燃料代は20万円お得
車体が軽くエンジンのトルクも厚くCVTのスペックが高いので他に比べて加速性能も勝る
7しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 10:21:05.29 ID:8MbkQvhB
スペーシアの真実

売れてない理由はこれ!!


ライバル車よりも馬力が10%少ない!
坂道などで非常に大きい差が出ます。

タイヤの空気圧を極限に上げている!
カチンカチンのタイヤなので当然乗り心地が悪い。

横滑り防止装置を表銃で装備していない!
なんと義務化される安全装置が表銃で装備されていません。
もしもの時に軽自動車にとっては欠かせない装置なのに。

あとはまあ誰しも思う事なのですが、質感が非常に低い。
エネチャージに予算を取られているのでしょうがないんですかね。
8しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 10:50:30.76 ID:bfmpjOIy
スレ立て乙です

スズキの店は確かに全体的に古いね。
町のおっちゃんやおにーちゃんが頑張って気軽に接客・・な雰囲気w
いや別にそれが嫌いなわけじゃないんだけどさ。
もう少し改善はした方がいいよね。


ダイハツは、明るく見易い店内で、キッズスペースがあったり綺麗なお姉さんやおじさんが丁寧にお迎えしてくれた。
で、新型タントも候補に入れてたから、毎週マメに営業電話で状況や情報教えてくれた。
色々超頑張ってるイメージ。

ホンダは、ダイハツ同様綺麗だが、
接客が、ゲストを値踏みするような態度がチラホラ垣間見えて若干プライドお高めな印象だった。
でも、基本的に丁寧。
9しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 10:57:24.78 ID:FMagaWkY
>>7

三本和彦さんがスペーシアを試乗してくださいました
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6

>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、ぜんぜんいいと思うよ。

>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!

三菱アウトランダ−PHEVはべた褒め、スペーシアはそれに次ぐ高評価のようです
逆に4気筒クラウンHVにはがっかりされたようです
10しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 10:58:58.36 ID:/Du8B1x3
前スレに書いてあったけど、来年早々にも次期スペーシアが出るって本当なのですか?
燃費も36km/lとか………
11しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:02:28.98 ID:bfmpjOIy
でもガイアだったかで紹介されたスズキディーラーは、
実際綺麗で明るくてとても雰囲気が良かった。

スズキは小さい営業所や中古店が多いから、そっちのイメージが強い。
店の綺麗さで車を選ぶわけじゃないから、どうでもいいと言えばそれまでだが。
12しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:03:44.99 ID:FMagaWkY
>>10
デュアルジェットエンジンと新型セルモーターの歩留まり次第
13しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:05:33.57 ID:FMagaWkY
>>11
スズキ自販は小さい店でも整備は丁寧だよ
個人経営の店は悪いエンジンオイルやバッテリー使ったりするけど
14しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:12:11.93 ID:vFEAHphw
>>10
燃費は36km/lはFMCで来月出る予定のアルトだよ、わからないけどスペーシアだと30をちょっと超える程度だろう。
スペーシアはマイナーチェンジでエンジンを乗せかえるけど、これは出たとしても年度内に買えるかどうかわからない。
散々待たされた挙句、消費税上がるし、いる時にいる車買ったほうがお得。
15しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:23:13.03 ID:epAen0vL
個人の店でも、とんでもなく腕の良い人はいる

ざっと1%

自販は個人経営の息子 が多いからか、大抵駄目だね
薄暗いし 立地場所悪い 儲からない 投資できない悪循環
大都市くらいは、優秀な人置けばと思うが(3店舗見たアカン)
中々給料安いから 来ないと見る。
16しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:27:36.75 ID:mJ9NE0Lh
表銃とは何かの武器か?

自販の話は自販スレへ
17しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 11:37:52.84 ID:1aigy/ng
スズキは自販 → 個人経営の店に車を卸すネットワークがしっかりしてるから
基本的に直営店には過大な投資はしないと思うよ

ホンダや日産みたいに店舗名を統一して個人経営の店舗をわかりにくくしたりしないし
末端のネットワークまで安い車を行き渡らせるのがスズキの強みだから

なので岩手に新店舗は出来ません、悪しからず
18しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 12:32:55.80 ID:oEllPNBy
>>17
昨日の岩手だが俺、今このスレ覗いたから上の発言は俺じゃないよ
19しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 13:00:38.37 ID:EQAmfzMZ
最近スズキのディーラーに試乗しに行ったけど、キッズスペースやら展示車の台数・配置、店内は綺麗になってた
ただ入る前の建物のボロさや駐車スペースが狭かった
一番気になったのが、営業スタッフの言わされてる感?「加速がいいね」→「ありがとうございます」「カッコいいね」→「ありがとうございます」
笑顔もつくった感じで、マニュアルどうりって印象
因みに違う店もおんなじだった
20しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 13:08:18.47 ID:zOEdDXk4
加速が良いと思ったならそれでいいじゃないか
話して欲しいことがあるなら質問すればいいし
21しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 13:15:56.57 ID:EQAmfzMZ
マニュアルどうりの対応で、元気がない感じ
他社の営業スタッフはもうちと元気いいよ
22しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 13:48:23.81 ID:FSFN0UeG
横滑り表銃装備はNだけやな
23しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 13:54:58.80 ID:vFEAHphw
そやな、重いので自動的に横滑りし銃で撃ち殺されるのはそれだけやw
24しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 14:09:05.75 ID:zOEdDXk4
>>21
マニュアルどうりの対応ですか?と質問すりゃ良かったんじゃね
何が気に入らなかったのかしらないけど
25しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 14:12:28.03 ID:bqa8R6DK
フレアワゴンも表銃じゃろ
26しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 14:19:52.91 ID:vFEAHphw
フレアワゴンについているのは横滑り「防止」装置で、横滑り装置ちゃうで。
27しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 14:41:43.15 ID:MEeACeOK
変にテンション高い店員も嫌だがな
28しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 15:05:13.48 ID:bfmpjOIy
あー、確かに接客がマニュアル感あったかも
もう少しダイハツの接客見習って欲しい

と言いつつスペカスに決めた
試乗して一番良かったので
値引きも車体から10万、スマホナビやコーティング等のオプションから5万位引いてくれたし。
29しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 15:42:41.46 ID:epAen0vL
re:7
DとかHの新入社員で、職場不適応になった人集めて
工作させてるんだな と思った。

鈴菌とか横滑りとか一つ覚えさせて

確かに現場は良くないが、商品力は高くなった
これで各県に1個 国道沿いにしゃれた店舗を出して (TVではその予定とか行ってた)
優秀な人員を揃えれば売れる。
金が無いわな やっぱワーゲン資本
30しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 15:51:48.48 ID:rYhj4Rm7
うちの近所はダイハツのほうが接客悪くて客見下した対応だった
二件行って二件とも。
31しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 15:56:29.39 ID:oEllPNBy
うちんとこはホンダがカス
どの系列もカス

スズキはつき合ったことがないが接客はいい
ダイハツも
32しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 15:58:30.47 ID:XvDodGg3
694 名前: しあわせの黄色いナンバー 投稿日: 2013/10/28(月) 10:43:54.31 ID:WyuC/+Y3
スズキ自販について質問です。
スズキ自販に内定を頂いた大学4年のものです。今は卒業論文などで就職活動を控えていますが、このままスズキ自販に決めていいものか迷っています。
ディーラーはネットでブラックと言われていますし、実際にディーラーの方もそのようにコメントをされています。ですのでここでは実際にスズキ自販で働いているもしくは働いていたという方に是非質問に答えて頂けたらと思います。
@目標(ノルマ)を達成できない場合はどうなるのか。
A年間休日104日とのことですが、ちゃんと休むことができるのか、休日出勤はあるのか、多いのか。有給はしっかり取れるのか。
B月の残業時間はどの程度か。
Cセールスカー制度で2年毎に買い替えらしいのですがそれによる金銭面の負担は大きいのか。
D給料は年間どのくらい昇給するのか。
E体育会系の職場と聞くのですが上司などのパワハラはあるのか。
F実際に皆さんが働いてみての感想。
以上が私の聞きたいことです。もちろん上司や出向の役員などの職場環境で変わってくるだろうから一概に言えるとは思いませんが、参考に皆さんの思うこと、知っていることを教えていただきたいです。
33しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 15:59:48.86 ID:bfmpjOIy
工作が〜とかの思考は流石に馬鹿っぽ いからやめましょう。
そこらで荒らして回っているのは暇な頭のおかしい人なだけだと思う。

来月頭、やっと納車で待ち遠しい。
でも見た目でテンション下がらないか不安だw
ハイトワゴンの角ばった形は好きではないので。
34しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:01:05.05 ID:aV3l193q
本当は比較スレに書くべきだろうが、あっちはひどいスレ多いからこっちに書かしてもらうけど、
NBOXも相当危機感持っているらしく、Nワゴンの発売のあと12月か来年1月に衝突低減ブレーキがやっと付くらしい。
今までは自社のフィットの客が相当NBOXに流れていたが、フィットハイブリッドの売れ行きが半端ないので前倒しするらしい。
日産・三菱連合も来年1月に軽ハイトスライドドア車を発売するらしいので、ますます切磋琢磨されていい車になりそう。
35しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:03:16.77 ID:aV3l193q
軽スライドドア車が各メーカーとも、ますますいい車になりそう。
36しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:04:52.65 ID:bfmpjOIy
へー、来年以降もどんどん各社競り合って、
数年後の乗り換えの時にはもっと技術とデザインが向上した軽が出ているといいなぁ。
だっさい軽ばっかだし。
37しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:05:40.48 ID:oEllPNBy
新型フィットも出たしN WGNも出るしで
Nボはどうしても販売落とすだろ

ホンダ内での食い合いだからスペーシアにお鉢が回ってくるかはどうかなだけど
38しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:06:31.72 ID:bfmpjOIy
ださいとか書くとアレだな。
好みではない面白くない形ばかりなので。
39しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:09:22.91 ID:XvDodGg3
>>34
>本当は比較スレに書くべきだろうが、あっちはひどいスレ多いからこっちに書かしてもらうけど

鈴菌がワザワザ建てたのに
結局、鈴菌が荒らしまくって潰してしまったのが実情だからな


ところで何で
鈴菌は
あんなにコピペを貼りまくるのだい?

他車の誹謗中傷コピペだけでなく
スズキ車のスペック自慢コピペも貼りまくっている

こんな馬鹿丸出しのコピペを貼るのは鈴菌しかいないもんな
40しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:45:40.50 ID:y/Jgf9up
>>39
お前は一体何と戦っているんだい?
41しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:49:49.21 ID:GUaTc+iq
向こうで聞けばいいのにな
何が気に入らなかったのかしらないけど
42しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 16:54:19.22 ID:bfmpjOIy
初めてNGワード設定してみた
快適だねこれ
43しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:04:06.47 ID:CibVpMsi
>>37
ホンダはそもそも生産台数自体を激減させてるからな
こんな状態で新車を販売する神経を疑うわ
44しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:05:24.54 ID:XvDodGg3
NGワードだけど
「鈴菌、アホンダ、ダメハツ」はもちろんだけど
「エネチャージ、エコクール、R06A、超ハイテン、リチウム、ボッシュ、CVT、ジヤトコ」といったワードも
NG設定にするとコピペの類は殆どスキップされるから快適だよ
45しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:09:27.84 ID:XvDodGg3
>>43
そりゃスズキが
生産台数激減したら死亡まっしぐらだ

でも
スズキには
VW傘下に降るという必殺技があるよねwww
46しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:10:42.31 ID:CibVpMsi
>>45
株がどうとか問題になってたが、あれどうなったんだ?
47しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:11:35.10 ID:8MbkQvhB
>>32
私がお答えしよう!

@目標(ノルマ)を達成できない場合はどうなるのか。
ノルマを達成するまで旗振りをさせられます。

A年間休日104日とのことですが、ちゃんと休むことができるのか、休日出勤はあるのか、多いのか。有給はしっかり取れるのか。
休みたければ幾らでも休める。永遠にな。

B月の残業時間はどの程度か。
ディーラーマンに残業などと言う概念はない。甘えるな。

Cセールスカー制度で2年毎に買い替えらしいのですがそれによる金銭面の負担は大きいのか。
自動車が嫌いなのか?三度の飯より車が好きならば負担、などとは思わないはずだ馬鹿者が。

D給料は年間どのくらい昇給するのか。
年次昇給など気にしてる人間にディーラーマンが勤まるかよ。市の清掃局にでも勤めなさい。

E体育会系の職場と聞くのですが上司などのパワハラはあるのか。
車売れない奴は居場所はない。それが自動車ディーラー。

F実際に皆さんが働いてみての感想。
客は十中八九DQNだから疲れそうだなスズキは。
48しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:15:57.92 ID:CibVpMsi
>>34-35
日産三菱はヒドい結果になりそう
タントの発売日にぶつけたくせに、
全く話題にすら登らんかったからな

あとスズキから貰ってたルークスよりカッコよくなるかと思いきや、
自社で開発段階から携わってるからえらく期待したもんだが、
かえってむしろダサくなってるというお粗末さ
おそらく他に勝てたのは、そこだけだったのに
49しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:17:14.03 ID:GUaTc+iq
トヨタ傘下という必殺技繰り出しても燃費で負けてるダメハツは打つ手無しだな
土下座してTHSを売ってもらってスズキと同じようなアシスト機能を持たせるしかないだろう
50しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:18:14.22 ID:XvDodGg3
>>46
VWは
スズキを重要子会社にできるだけのスズキ株式を
がっちりと保有したまま

今は
どちらも静観状態だけど
VWが本気出すとスズキはヤバイ

オサム会長が引退できないのは
これが最重要懸念事項だから
51しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:21:01.80 ID:GUaTc+iq
ワーゲンはいい車ばかり出し、VWアウディグループの傘下に入るのも悪い話では無いけどな
土下座すれば助けてもらえるダメハツには無縁の話だが
52しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:22:02.93 ID:oEllPNBy
>>50
重要子会社ってなんだよw
連結対象に出きるほど株持ってたか?
53しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:26:03.47 ID:t1JZigBL
>>50
19.9%しか持ってないだろ
無知でバカなんだから知ったかするな
54しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:27:38.94 ID:XvDodGg3
>>49
>土下座してTHSを売ってもらって

ビジネス的に折り合いがつけば
土下座しなくてもトヨタはTHSを売ってくれるよ

トヨタはTHSハイブリッドシステムを
世界標準にしたいから最新のTHS以外は
他メーカーにもオープンにしている
(シナ車メーカーにも)

ホンダも安価なIMAを持っているから
軽自動車にもHVが本格参入すると
スズキが最もヤバイんじゃないか?
(スズキはHV、EVの両方とも開発を凍結しているし)
55しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:30:31.21 ID:t1JZigBL
>>52
20パーセント以下だから連結決算にもならない

まあ半分以上持ったらかなりの影響力だが、あと4000億円くらい必要
56しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:30:31.35 ID:GUaTc+iq
>スズキはHV、EVの両方とも開発を凍結しているし
してませんよ
現行スイフトのEVは凍結と正式に発表されているはずだけど

2気筒開発に失敗したダメハツとは違うのだよ
57しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:30:54.98 ID:XvDodGg3
>>53
VWに
TOBを仕掛けられたらスズキは即アウトじゃん

スズキは
誰にホワイトナイトになってもらうの?
58しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:36:06.16 ID:GUaTc+iq
ホワイトナイトを必要とする必然も見当たらないけどな
59しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:36:15.67 ID:XvDodGg3
>>56
>してませんよ

おもちゃ「ツイン」に出来損ないのハイブリッドがありましたなww
60しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:38:11.89 ID:t1JZigBL
>>57
余程のメリットが無ければTOBなんてしないんだよ
株が急騰して取得コストが高くなるし

ホント馬鹿だなおまえは
61しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:40:15.29 ID:XvDodGg3
>>60
上で
今は両社とも静観だと書いたじゃん

 
 鈴菌サンよ、あんまりカッカしなさんなww
62しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:42:59.62 ID:GUaTc+iq
ダメハツもツインをまねしてバッテリー2個積んだスマートドライブパッケージとかあったけどな
あれってまだ走ってるのかな
63しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:47:12.68 ID:+wv34mP6
>>61
57と言ってることがコロッと変わるな。ちょっと苦しくなるとこれだ。
馬鹿はおとなしくしとけよ。
64しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:49:15.20 ID:XvDodGg3
>>62
オマエら鈴菌ってさ
他車を貶したり扱き下ろしたりしないと
スズキ車の優越性を語れないよね

何でなの?
65しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:50:30.25 ID:GUaTc+iq
わざわざ見にくるお前こそ何でなの?
66しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 17:57:02.25 ID:XvDodGg3
>>65
ホンダ、ダイハツのスレが
オマエら鈴菌の荒らしとコピペだらけだから
本家スレを覗きにきたんだよ


オマエら鈴菌にとって耳の痛いことをカキコはしたけど
下衆な荒らしや下等なコピペの類は一切していないだろ?
67しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:00:11.41 ID:X0A/i5V8
おれは、鈴菌じゃないから 関係ないよ
68しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:01:10.41 ID:bfmpjOIy
スズキン(漢字で)をNGワードに設定すれば不快なレス見えないしスッキリですよ?
69しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:06:05.72 ID:GUaTc+iq
もともと荒らしだしたのはダメハツゴミ−ステクノロジー儲だし
アルトエコスレの最初のスレ見れば分かるよ

残念ながらダメハツが廃業するまで荒らし合戦は続くよ
見たくないなら来なければいいだけ
70しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:07:29.67 ID:XvDodGg3
>>69
「金令 菌」がホンダ車スレを荒らしているのは無視ですか?
71しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:11:15.03 ID:X0A/i5V8
というかさ、信者をからかう為に他社信者になりすましの人たちがいてさ、
それにまんまと騙される バカ信者たち。 
信者同士で喧嘩を始めて、笑いもの

あきれてしまって、何も言えんわ 
72しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:12:43.76 ID:uBqzjb6K
L型テールがダサくって
73しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:17:17.94 ID:GUaTc+iq
一人で自作自演始めれば参加してくる信者が必ずいるからな
ダメハツゴミーステクノロジー狂儲は本当に狡猾だな
74しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:29:42.01 ID:bfmpjOIy
とりあえず、 ID:XvDodGg3が 言うほど他メーカースレが荒れているのか今見に行ってみた。

ざっと流し読みしたけど、タントとエヌワンのスレ、そんな荒れてないよね。
てか、 XvDodGg3のような基地外粘着がいるここの方が酷いんだが?
75しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:32:29.01 ID:c6Q2CtyI
前のスレだったか自演自作を同IDでやらかしてた馬鹿もいたしな
煽りとか荒らしってこんな底辺ばかりだよ
76しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:38:02.55 ID:oEllPNBy
お子様にツーチャンネルは10年早い
77しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:38:37.53 ID:bfmpjOIy
スペーシアユーザーで、信者って言う程の狂信者いないだろ。
わざわざ荒らしに来る人の方が狂気じみて怖いわw
てか無駄につついてしまうのも良くないな、申し訳ない。
78しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:43:44.08 ID:oEllPNBy
「スズキ」信者ってのはそうはいないからな
合理的か打算的なユーザーが多いだろw

ホンダも昔ほど信者ってのはいないと思うんだかなあ、ミニバン屋だし
スバルマツダはガチたけど
79しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 19:15:18.13 ID:vFEAHphw
買う人はどの車が良いか?と検討する、売る側は買う人にウチのどの車が良いですか?と検討する。
このスレはスズキのスペーシアかマツダのフレアワゴンだが、はなっから視点が違うのだ。
80しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 19:40:53.40 ID:+wv34mP6
>>75
あれさ、んぼ糞タス乗り君が少し肝を冷やせばいいと思って黙ってたけど、俺とIPカブったんだよ。よくIP被るプロバなんだよ。
しかし、不労所得がうんぬん裕福な暮らししてる風な事言ってたけど、車はんぼ糞タス、プロバイダは俺とカブるってことはイーモバだぜ。完璧底辺じゃんw
あ、俺はいいよべつに。底辺自覚してるからw
81しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 19:49:30.85 ID:MMxAkUQ0
デュアルジェット積むまで待った方がいいですな
82しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 20:21:29.46 ID:BJdSJl0r
デュアルジェットって660に搭載できるくらいに小型化するのって簡単なんですか?
素人考えでは、小型化は結構難しくて時間がかかるんじゃないかと思ったんですが。
83しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 20:37:08.19 ID:oEllPNBy
そんな変わらんだろ
ボアで9mmの差だし
84しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 21:39:24.91 ID:a3AhjIi7
重要子会社とか、スズキは社長と会長の経営方針が違うとか飛ばし過ぎだ。

俺がこんなミスしたら心が折れる。
85しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 21:55:47.69 ID:BdcAoerR
今日スペカスTS契約。
オプションでナビやらETC、バックカメラやら付けたら結構な値段になった。
今まで乗ってた2000ccクラスの車の方が安かった位だわ。
初めての軽自動車なんで、楽しみ半分不安半分だけど納車まで待ちきれない。
86しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:12:13.58 ID:Xwz9ieTp
9月頭に契約
今日連絡あって
11月頭に生産で、中旬にディーラーに来る予定。
ノックスドールとボディーコーティングゴールド施行があから、納車は下旬かな
87しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:25:21.59 ID:brJEYoK6
>>86
納車までに、そんなに掛かるの!?
当方は10月頭に契約なので、納車は早くて12月、ヘタすると来年にずれ込むということか
アカン、キャンセルしたくなってきた
88しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:28:44.08 ID:FbcU1J9Z
果報は寝て待て!
89しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:35:43.25 ID:DdpMOUNX
>>83
・・・・・・。
お前、エンジンのエの字も知らんだろ?
あのクソ小さな燃焼室にインジェクタ2本打ち込むのが
”そんな変わらんだろ”だと?
黙ってろクソ素人。
9087:2013/10/28(月) 22:39:43.10 ID:brJEYoK6
あくまでも口約束だが、契約時には、11月中に必ず納車するという確約を取りつけている。
もし、実際にそれより遅れるようならば、本当にキャンセルを考える。
仲介してくれた修理工場の社長のアドバイスどおり、契約金を払わなかったのは正解かも知れん。
91しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:40:33.19 ID:BdcAoerR
>>87
へっ?
今日契約したけど、年内には大丈夫って言われたよ。早ければ12月頭には来るって。
92しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:41:23.73 ID:JDtkywTi
近所の寺でスペカスTSの商談中だが納期は「今月中に契約すれば間違いなく11月中に納車されます」
今の納期は約3週間ですって言ってる。
93しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 22:42:58.71 ID:QI4O0qLS
ハスラーと次期アルトにデュアルジェット化するよね
スペも搭載されるの楽しみ
9487:2013/10/28(月) 22:51:24.98 ID:brJEYoK6
>>92
それはあり得ない。納期3週間だったら、ウチはもう納車されてなきゃおかしい。
昨日、例の社長経由で、せめてラインオフ予定だけでも調べろと攻めたが、まだ全く情報が無いという回答だった。
95しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:08:40.35 ID:60kegDJE
Xの4WD で1ヶ月半〜2ヶ月と言われたよ

NBOX 内装はいいけど エンジン五月蝿い
タント  ピラーレスいらん 試乗車ないよ 
スペーシア 収納と 電動ドアの使い勝手がいい

家内の買い物用(今はタント)として探して
今 詰めの交渉中
96しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:15:06.99 ID:ieNMdmYW
スペーシア 乗り心地が悪い byベストカー
97しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:26:58.49 ID:oEllPNBy
>>89
だってDJE出た時点で軽にも搭載可能とアナウンスされてたしなあ
遙か昔に5バルブなんてのも実用化されてたし
98しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:28:48.95 ID:XRvOD62y
>遙か昔に5バルブなんてのも実用化されてたし

三菱のダンガンだね、懐かしい〜
99しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:31:24.00 ID:oEllPNBy
>>98
ヤマハのバイクも採用してたのよ
10087:2013/10/28(月) 23:32:24.90 ID:brJEYoK6
なんか、スペーシアの納期がナンタラというクチコミが拡がると困る某社社員が、火消し目的で紛れ込んでいないか?
現場のセールスや他のSNSサイトのクチコミを総合すると、現時点での納期情報は、2ヵ月あるいはプラスαというのが最も確度が高い希ガス
それとも、生産計画が「混沌」の二文字なのか、あるいは流通在庫を売り捌こうとしているのか?
101しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:33:17.44 ID:XRvOD62y
>>99
5VALVE GENESISだっけ?

FZ750はカッコ好かったな
102しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:33:57.93 ID:tRgtfcL6
とにかくリアのL型テ−ルがダサい

誰がなんと言おうがダサい
103しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:34:41.40 ID:XRvOD62y
>>100
>某社社員が、火消し目的で紛れ込んでいないか?

アンタ、病気だよ・・・
104しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:36:16.93 ID:u0ToHOTh
湖西工場
105しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:37:29.96 ID:oEllPNBy
>>101
FZもそうだっけか?
おらやっぱR1だな
10687:2013/10/28(月) 23:39:42.88 ID:brJEYoK6
>>103
そうかも知れん
アホらしくなって来たから、もう退室するわ
107しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:53:24.36 ID:QdTVjE5x
スズキ、福祉車両ウィズシリーズに「スペーシア 車いす移動車」を設定
スズキは、車両後部の格納式スロープにより、
車いすに乗ったまま乗り降り可能な「 スペーシア 車いす移動車」を
スズキ福祉車両ウィズシリーズに設定し、10月28日より発売する。

http://autoc-one.jp/news/1523634/
108しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 00:16:44.69 ID:vj7Alap9
NBOX+よりこっちの方が使いやすそうだな
ベビーカーのまま乗せられるとなお良いが、ベビーカーの強度が不足するな
109しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 00:33:05.21 ID:4g6Lnt5/
>>87
スペーシアなら、もうちょい早いと思う

フレアワゴンだから、、、
110しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 01:12:13.15 ID:QlMYy5hn
納期は色によっても違うし販売ルートの割り当て分でも違う。全グレード全色納期がいっしょっていうのはあり得ない。
ここの情報は大体の目安にしかならん。
確実なのは自分が買う販売店に聞くこと。
ちなみにそんなに早く欲しいなら自販の本店にいくとちょっとは融通がきくかもね。
扱ってる台数が多いから。
待たされる理由には、店の販売台数調整やら、セールスマンのノルマ調整ってのもあるんだよね。だから月末納車が多いんだよね。ユーザーとしては月初め納車のほうがお得なんだけどさ。
いまだに納期わからないってのはまさに調整に使われてると思われる。手付けを入れなかったので、足元みられてる感じ。
111しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 02:54:59.08 ID:fC8+9vJ/
今日ベストカー立ち読みしたけど総合評価は

スペーシア=タント>N-BOXだったね
112しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 03:03:18.80 ID:RYLavi9e
テレビも新聞も雑誌も、みーんな商売だからな
お金のためには結論ありきの記事を書くこともままあるさ
お前等も子供じゃないだろ?
察してあげようぜ
113しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 03:10:13.71 ID:FeRfwyZH
>>111
鈴菌が神と崇めるものにベストカーが加わったねw

カーグラフィックTV
三本和彦
ベストカー (←NEW!)
114しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 03:32:17.00 ID:xo9g3mGE
N-タントは褒めてもらえなくて残念だったな
プラスチック車体のせいかな

来年発売されるコペンも扉以外の外装を全てプラスチックにするらしいし
115しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 03:53:58.34 ID:FeRfwyZH
タントはハイト軽ワゴンのパイオニアだから
評論家や雑誌での評価が無くても構わない
その証拠として
旧型タントはモデル末期まで好調な売れ行きだった

NBOXはタントが切り開いたジャンルに
普通車並みの品質で登場
こちらも評論家や雑誌での評価が固まる前から
好調な売れ行き


三番煎じのスペーシアは
燃費以外には何の特徴も無い・・・
頼りになるのは
評論家(笑)と雑誌(ベストカーw)の評価だけ
116しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 04:04:56.26 ID:eCUiLVbB
王者N-タントまだ1台も納車されてないみたいだけど
旧型タントのモデル末期がまだ続いてるみたいよ
117しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 04:09:30.50 ID:FeRfwyZH
>>116
新型タントがグズってる間に
スズキは
売り逃げができるから良かったじゃん

新型タントに瞬殺されたら
いくら何でも格好悪いでしょwww
118しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 04:14:31.32 ID:eCUiLVbB
燃費でもデザインでも売上でも期待してたのに
いろいろと残念だな
119しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 04:16:05.71 ID:FeRfwyZH
>>118
内心ではホッとしているんだろ?
120しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 04:23:17.07 ID:eCUiLVbB
品薄戦略かもな
121しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 04:56:43.51 ID:GJb30vp0
>>119
自分の買った車メーカーの売り上げとか、正直どうでもいいんだけどなぁ…
ここはスペーシア(カスタム)のスレであって、各メーカーの売り上げについて論じたいなら
他所でひとりでやってくれよ
122しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 06:09:21.89 ID:8bSknT1U
スペーシアはなぜ売れないのか
123しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 06:26:04.04 ID:Pin76gp6
>>113
たかが一雑誌、一評論からの評価に、そうカリカリすんなよ。

物の好き嫌いは千差万別が世の常だろ?
124しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 06:51:15.35 ID:RAIsPcK/
普通売り上げなんて気にするか?
俺は自分の車が何台売れているかなんて気にもならないな。

ところでスペカスのTS購入者に聞きたいんだけど、オプションでナビ、ETC、フロアマット、バイザー、バックカメラを付けて大体どれ位の金額になった?
総額がスズキのオプション3万割引引いても200を軽く超えてくるよね。
そこからどれ位引いてもらえたのかな?
自分は総額で180になったんだが…。
125しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 07:01:00.64 ID:G0lm0ztC
先月の売り上げランキング
1 N BOX                  23,722
2 ムーヴ&コンテ&ステラ&ピクシス 23,690
3 デイズ&eK               20,138
4 ミラ&プレオ               18,828
5 ワゴンR&フレア            17,587
6 スペーシア&フレアワゴン       15,238
7 アルト&キャロル            12,138
8 タント                    10,943
9 MRワゴン&モコ             7,112
10 N-ONE                  6,951
アンチは残念だろうが、今のところ普通に良く売れている。
126しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 07:58:54.21 ID:04I03pCC
    ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178437949/474
127しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 08:43:23.50 ID:4OntRvF3
しかし最近の軽は下手したら200万超えるってスゴイなぁ。お財布まで軽量化してくれなくてもいいんだがなぁ。
128しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 08:48:08.16 ID:dx+zlUVe
>>127
スイフトRSおすすめ
129しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 09:10:58.98 ID:zLNQqpLb
スイフトRsだったら俺の場合180ぐらいかかかる
130しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 09:25:30.78 ID:cLPZdJY6
新車購入して翌日売ると買値が半額になるという伝説の不人気車スイフトww
131しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 09:34:15.34 ID:pugdbkTp
スペーシアの納車までの期間は、現時点で約1ヶ月。
例えば、今注文すると11月末か12月初め。
グレード、MOPが違っても、大体同じくらい。
2ヶ月以上という納期の時期もあったが、今はそんなもん。
132しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 12:21:05.39 ID:zQzqoAyh
>>131
ソースお願い
133しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 12:51:47.37 ID:b7aACBL6
これやめてN−WGNにしよ
134しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 12:54:46.48 ID:oTU08pAF
Nwgnも考えたが、あれの競合車はワゴンRとかデイズ、ムーブじゃないだろうか…。
135しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 12:58:30.62 ID:NjGbtsTo
今はラインが2本 で順調みたいですね。
 2 直 休出で地獄だろうな。
136しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 12:58:43.19 ID:5tWy/xDh
はいさいならー

色やグレード、支払いとかで納期違うだろうからなんとも言えないかも。
スペカスXSの黒で、ブレサポ付きを今月頭に現金一括払いで契約。
11月頭には納車可能と連絡あり。
約1ヶ月だね。

タントやエヌボ、エヌワゴン辺りなら人気だろうし納車まで更にかかるだろうね。
フィットとか買おうとしてたが納期で断念。
スペーシア不人気で良かった、まじでw
137131:2013/10/29(火) 13:21:53.65 ID:pugdbkTp
>>132
ソースはディーラーじゃだめ?

MOP関係ないように書いたが、実際はレーダーブレーキサポート装着車の納期が早くなっている。
装着車の増産体制に入っているとのことで、俺の場合だと10/20にTSの装着者注文で、生産が11月上旬と言われている。
(11月5日の週。生産日はまだ未定)
まあ、DOPがあるけど遅くても11月の11日の週には納車になるとのこと。
(多分11月9日か10日になるかな)

RBS付き車の増産は事実なので、早く欲しい人はRBS付き車を注文したらいいよ。
138131:2013/10/29(火) 13:26:37.19 ID:pugdbkTp
でもみんなRBS装着車を注文するだろ?
>>131 で書いたMOPはスマートフォン連携ナビのこと。
139しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 13:41:23.50 ID:lZaYfT+Q
>>137
俺も寺で同じような事言われたな
おおよそ一ヶ月、遅れても1.5ヶ月以下だとさ
140しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 14:13:48.49 ID:5tWy/xDh
>>132
ソースと呼べるかはわからないけど、俺含めた契約者数人の情報としては約1ヶ月だね。
141しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 14:38:00.23 ID:DUz4HFWo
エネチャージUってwww
142しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 14:56:10.38 ID:dGicBfjR
スズキ、ハイブリッド本格四駆「X-LANDER」、軽クロスオーバー「HUSTLER」など4モデルを世界初公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131029_620702.html

発進時にモーターアシストによるエンジン押しがけになるのでセルの音がしないみたいよ
143しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 15:09:22.40 ID:7Y17eq8A
RBS付き10月第1週契約今週末納車
144しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 17:25:18.01 ID:4OntRvF3
>>142
う、羨ましくなんかないやい

スペーシアのスターターの音はだいぶ抑えられてるとはいえ、ほぼ無音で再始動するのはいいなぁ

でも新技術を待ってたらいつまでも買えないよね。
145132:2013/10/29(火) 17:37:35.59 ID:zQzqoAyh
今、担当から電話があった。
10/15にラインオフとのことで、納車はそれから2週間以内に可能とのこと。
因みに、10/7契約。
mopはRBS、HID、右パワースライドドアでアクアフォレストM
お金は?と訊いたら、クルマが届いてからで良いとのこと。エエ加減なサブディーラやなあ・・・
皆さん、情報をありがとうございました。
146しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 18:34:08.46 ID:EHZNJ7/7
>>138
ちょっとお聞きしたいんだけど
スマホ連携ナビってiPhoneのジャケット画像とか表示されますか?
147しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 20:42:54.83 ID:XBvzl4z5
>>145
おお、契約から納車まで早いなw
良かったですね。
148しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 20:44:30.86 ID:XBvzl4z5
俺もスマホナビ付けたけど、繋げれば表示されるんじゃないかな。
詳しい人、よろしく。
149132/145:2013/10/29(火) 20:52:11.36 ID:AC0H+Wxi
スマソ、間違えた。
ラインオフは、10/15ではなく、11/15だわ
今まで、何の連絡もなくジリジリしていたので、連絡が来た途端に舞い上がっちまったわ・・・
150しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 20:58:16.63 ID:XBvzl4z5
そっかw
ちょっと待つ感じだけど、おめでとう
151しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:15:37.15 ID:da4LX7On
純正アクセサリーのバックドアインナーハンドルって取り付けは簡単?
工賃取られるのがもったいないから自分で付けたい
152しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:29:06.09 ID:/YfHJ89O
サイドエアバック設定なし車、それがスペーシア(笑)
もちろんカーテンエアバックもございません。

安全性に疑問符がつく車、スペーシアでございます。
いくら金を積んでも設定がないんですからwつけられません。
153しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:32:43.53 ID:TJT89FA7
俺は、サイドエアーバックが不要だと思ってる
154しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:34:48.17 ID:QlMYy5hn
おまえはNBOXにブレーキアシストがついてから出直してこい。恥ずかしい。
155しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:38:49.33 ID:YBbBRks7
ホンダNシリーズは
次の年次改良で
自動ブレーキとサイドエアバッグがセットオプションで5万円
ESCは既に標準装着

さて
スズキさんは
どう出るのかな?
156しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:39:49.36 ID:XBvzl4z5
よくまあ毎日飽きずに同じ書き込み出来るなぁ
157しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:49:15.08 ID:UQ1QOD+w
女性の願いをかなえるとこの軽になる

新型『L型テ-ル』誕生
158しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:58:00.40 ID:G0lm0ztC
>>144
この技術は凄いな、HVの一番良い所を手に入れることができる。
これで当面の間は他社を圧倒しそうだな。
159しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:00:11.75 ID:WUm4Zkhb
エネチャージ2スペーシアに搭載おうあくしろよ
160しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:05:19.51 ID:YBbBRks7
>>158
ダイハツとホンダは涙目ですww
161しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:10:04.73 ID:ZG6gZeai
>>146
しないよ。
162しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:25:31.80 ID:a4TWLYGe
ハスラーすごいね
こりゃスペーシアが今まで以上に売れなくなるわ
163しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:44:05.78 ID:1Py2ARMN
164しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:51:37.35 ID:zLNQqpLb
本当にこのとうりに発売されんのか?あやしすぎ
165しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 23:26:15.68 ID:392uGw1J
カワイイな、このままのデザインで発売だったら欲しくなるかも
追突さえされなければ、ハスラー発売まで待ってただろうな
166しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 23:42:36.12 ID:S2srSXAF
ハスラーいいなこれ
もともとダイハツのネイキッドみたいな軽が欲しいところだったんだが
これでも全然いいわ
167しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 00:02:39.16 ID:MDsiDxzV
ハスラーw
玉突き事故にあいそうな車名だな
168しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 00:04:44.62 ID:biiQFCmv
>>167
突く側だろうな
あのバンパーはそのためのものと感じた
169しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 00:42:40.77 ID:Od6NqVx9
仮面ライダーの乗っていたサイクロン号のベースのハスラーがネーミングの元なのに、こんなひょっとこ顔の車が飛び出してくるとは思わなかったw
170しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 00:44:03.95 ID:Co/yOFbP
ダイハツ ミラココアを真似したと思われる
171しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 00:55:50.23 ID:jywxysPx
2014年は
「ひょっとこハスラー」で決まり
172しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 01:03:04.16 ID:z/If0f/y
なんつーか、ココアとジムニーとラパン混ぜた感じだな
173しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 01:22:25.57 ID:Od6NqVx9
>>171
正月にスズキの店に行くと、この車の顔の福笑をお土産にもらえそうだな。
174しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 01:22:57.95 ID:YjKG14ZB
>>172
ジムニーの要素が感じられない
175しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 02:14:56.83 ID:lg5Pt1qQ
先代は真っすぐ走らなかった
http://www.webcg.net/articles/-/29494
「先代タント、簡単にいうと、真っすぐ走るのが苦手なクルマだった。80km/hを超えたあたりからはビミョーに蛇行みたいな感じになった。ウネウネくねくねと。で、「いくらなんでもこれは……」

これは酷い こんなとんでもないクルマが売れてたんだから不思議
で結論はこれらしい

「スペーシアよりもしっかり走るクルマではないかもしれないけれど、スペーシアの次くらいにいいクルマであっても不思議ではない。ビックリはしない」
176しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 07:10:40.31 ID:2WU/0Kbh
他の車はどうでもいい
頭おかしいのか?
177しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 07:38:34.00 ID:neH5lzVQ
>>146
iPhone5でBluetooth接続だとジャケ写は表示されませんでした。
アルバム名、アーティスト名は表示されます。日本語も表示されます。
178しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 07:41:25.95 ID:yDlhoNds
ん?よそのディーラーの話まで出てたのに今更どこへのレス?
179しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 10:01:23.98 ID:zPs9DKQy
>>177
Bluetooth接続の場合、ジャケットは表示されないのか
俺はiPhoneじゃなくてAndroidだけど、納車されたら試してみよう
スマホナビ付けたはいいが、利点って何だっけ?w
180しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 10:25:21.45 ID:usx3ao4T
http://www.webcg.net/articles/-/29494
「先代タント、簡単にいうと、真っすぐ走るのが苦手なクルマだった。80km/hを超えたあたりからはビミョーに蛇行みたいな感じになった。ウネウネくねくねと。で、「いくらなんでもこれは……」
-------------------------------------
確かに高速走るタントは少ない。
買い物送迎 やたら走ってるが
181しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 11:03:36.97 ID:neH5lzVQ
>>179
あとでAndroidも試してみるよ

利点はステアリングリモコンくらいかな。
あと無くてもいいのにと思ってたバックカメラがちょっと便利だったことくらいかな。
正直、自分はスマホ連携させてまでお天気とかつぶやきとか調べないよ。そんときゃスマホみるもん。
182しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 11:45:31.65 ID:jgcJk3MJ
つい先日スペカス契約したけどハスラー出るまで待ちたいジレンマ
まだ間に合うかな…
183しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 12:11:44.49 ID:zPs9DKQy
待てるなら待ってみたら?
俺はすぐ必要なのでスペーシアにしたが、待てる余裕があるならハスラー発売まで待ちたかった
184しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 12:37:45.55 ID:to6ZeLyX
>>182
スペーシアはもう時代遅れだよ。
ハスラーにしなくちゃ。
185しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 12:44:59.46 ID:jLQxmjpn
Xの4WD乗り。スタッドレス購入時に、セットになってたアルミを夏タイヤに組み替えたら、段差の突き上げ感がだいぶ緩和されて乗り味が確実に良くなった。

これはアルミのせいってことないよね??
次の給油の時に空気圧チェックしてもらおう。
186しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 12:46:38.08 ID:Utvhr1/n
フレアワゴン乗りだが、フレアワゴン見かけねぇ。
187しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 13:04:15.16 ID:MDsiDxzV
ハスラーはパッと見おしゃれだけど、
スライドドアの利便性を知ってるユーザーがどれだけヒンジドアを評価するかな?
ハスラーとスペーシアなら実用性を含めてスペーシアだなあ。
188しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 13:28:20.43 ID:zPs9DKQy
スライド便利だけど、トールワゴンのデザインどれも糞だからなぁ
189しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 13:29:05.19 ID:abhkta21
952 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 08:33:22.55 ID:AbWYlvjj
エネチャージ2を搭載した4型アルトエコは出るよ。東モに展示される。
それから、今後出る軽は、サイドシル拡張対応(普通車・新新規格軽)、エンジンベイ拡張対応(800cc、999cc、HV)、
リヤセクション拡張対応(電池搭載スペース)の新世代軽量プラットホームになる。現行のワゴンR・スペーシア・MRワゴンのプラットホームを利用した新型は出てこない。
1000cc普通車対応と、税制改正に伴う軽規格の変更(800cc化)の両方に対応し、
なおかつ欧州Aセグメントと基本構造を共通化するため。
現行ワゴンRをベースにした新型アルト、ラパンは取締役会にてお蔵入りが決定したが
そこで開発された新パーツはすべて新型車に流用される。ラパンはすでに一部のパーツでMCしたし、
ハスラーに使われているインパネやシートは新型ラパン用のものだった。
190しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 13:33:34.78 ID:Od6NqVx9
>>185
あくまで主観だがサスまで硬いとアルミに代えると乗り心地がわずかに良くなる気がする。
本来変らないはずなのになぜなのか昔からずっと考えてきた、弾性係数の違いか?わからないが現状のオレの個人的な認識は、
一般的には「一般的にアルミに代えると軽量化できる」と言うのとは逆に、アルミはスチールより重たい。(もちろん高価な鍛造は軽いが)
このためバネ下のタイヤの上下の動きが若干鈍くなり安定するのだろう。

ところでスペの場合はサスが硬くは無いからそのわずかな違いを認識するのは難しいと思うので、空気圧が下がっている可能性が高いと思う。

ってのがオレの個人的な意見w
191しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 13:55:32.85 ID:vPb/K1rD
>>161>>177
ありがとうございます!
有線接続でもいいから表示されるといいなぁ
192しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 14:57:00.52 ID:fOpbvS+Q
雨の日に左後席の電動スライドドアをういーんと開けて、
ぜんぜんムリのない姿勢で赤ん坊を抱っこしたまま乗りこみ、
そのまま右のチャイルドシートに乗せられる。当方男。
めちゃ便利、買ってよかった。
193しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 15:30:05.46 ID:8lM9fT5w
スペとハスラーの2択が理解できん
スライドは必須じゃないのか
194しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 16:10:27.50 ID:lfU1kkEP
>>193
だよな。用途が異なるもの同士で比較とか意味分からん。
195しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 16:42:11.35 ID:GdC8vlxW
そっか、ハスラーはスライドじゃないんだ。

でも、なぜか気になる
196しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 17:49:11.19 ID:L+iOB32O
横から失礼。
おれは元ネイキッド・初代トゥインゴ乗り。
子供が生まれたので、スライドが便利で値段も手頃だったと言うことで今はモビリオ前期型。
そろそろ次の車を物色していて、スライドが便利なので、スペーシアのツートンカラーを狙っていたところ。
でも、元々コンパクトでちょっと変わった車が好きなこともあって、ハスラーの登場に揺れまくり。
嫁も「スペーシアよりもいいんじゃね?」(意訳)とか言うので、完全にブレブレ。
でも、スライドは便利。確かに便利。

しばらく悩むわ。
197しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 17:50:04.02 ID:GOIfKuPi
スライド重要じゃない俺のような人もいる、あれば便利程度。
ハスラーココアみたいでかわいいのう
198しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 17:53:32.92 ID:GOIfKuPi
子育て視点だと、デザインより利便性重視になるかも
乗り心地や走りがどんなか気になる
199しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 20:44:28.23 ID:lrKe6t8b
>>190
ですよねー。私も空気圧が疑わしいと思ってます。
でもこの乗り心地が得られるなら、多少燃費が下がってもいいからこのままにしておこうかな。
200しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 20:50:47.75 ID:KzIwOtTa
スライドは必須じゃ無いけど強風時などに安全感はあるよね

今回スペーシアX 4WDにしたけど
タントに比べてボタン式のスライドドアが使い勝手の良いはポイントだった
201しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 21:06:00.88 ID:pNRh+5M0
検討中なんだけど、スライドドアにはチャイルドロックってあるの?
202しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 21:27:56.07 ID:KzIwOtTa
内側から子供が開ける事を防ぐ
チャイルドロック(チャイルドプルーフ
はほぼ全部の車に付いているのでは?
もちろんスペーシアも付いてますよ

時速20kmで作動のオートドアロックがOPなのが残念 
標準で付けろよ
203しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:02:47.63 ID:xk4UnrgC
>>202
オートドアロックは、ウチのディーラーでは、強制opになってる。
更に、その価格分が値引きに入っていて、結局はタダということになるが、
こんなロック機構なんか要らないと言ったら、それでも結構ですが、値引き
もその分無くなりますよ・・・と言われた。
なんじゃソリャ
204しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:05:41.05 ID:k2wyWHV1
オートドアロックなんかついてたら事故時に救出されるのが遅れるだけ
205しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:10:24.15 ID:Od6NqVx9
この車に関しては、オートドアロックだけはいらんな。
せっかく送迎用に買ったのに、逐一ロックを解除しなきゃならんので、この車を買うまではめんどくさくてしょうがなかった。
それに冬の朝冷え切ってるのが嫌でリモコンエンジンスターターを付けたけど、オートドアロック付けると付けられないんだよね。
206しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:13:05.48 ID:Od6NqVx9
>>204
それで一時期日本から一掃されたけど、復活した際に衝突時に自動的にロックが解除されるようになっている。

ハズなんだが、もしかしてこの車のオートドアロックって自動解除機能がついてないの?
207しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:13:09.66 ID:xk4UnrgC
更に、米国では、女性を乗せた時に勝手にロックさせたら、ソッコー通報される。
208しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:32:50.13 ID:rc0ulj6u
>>207
鈴菌は米国の逮捕事情に詳しいww
209202:2013/10/30(水) 22:43:14.08 ID:KzIwOtTa
荒れるネタ振りになったらスマン

他に使ってる2台がオートロックが付いてるのでそれが普通になってた者の
感想と取ってほしい
210しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:47:45.10 ID:7GVlAUzf
>>209
気にすんな。荒らしは狂犬みたくすぐ食いつくからな。
211しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 22:55:34.97 ID:rc0ulj6u
>>210
荒らしとは心外だな

鈴菌の博識ぶりに感心しただけなのにw
212しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 23:02:22.16 ID:7GVlAUzf
>>211
別にお前とは言ってないけど自覚してんのが笑えるな
213しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 23:36:40.94 ID:YjKG14ZB
w
214しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 23:43:04.45 ID:ilEMFWJq
鈴菌は標準装備で無いものは、なんだかんだと言い訳し必要無いと言いきる。

しかし、いざ標準装備となると、それが当たり前であるかの様に当然必要だと力説する。

今回はオートドアロックのようだ(大笑)
215しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 23:52:29.89 ID:k2wyWHV1
オートロックはいらんが、できればシートヒーターはほしい
216しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 00:04:27.56 ID:P85FdqS+
ダイハツ、東京モーターショーで2014年前半の発売を目指す新型「コペン」のコンセプトモデル
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131030_621478.html
217しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 00:19:23.44 ID:5lkoJY5O
自動車の燃費で税金が決まるなら
操縦者の運転技術と実燃費でガソリン税減免してほしいな
218しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 00:32:55.34 ID:32VqLzsD
オートドアロックつけると、社外品のスターターもつけられないのかな?
219しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 00:57:14.37 ID:fEd4Aie9
>>218
なんでスターターが関係あんだよ
220しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 01:04:34.40 ID:32VqLzsD
>>219
オートドアロックつけると、純正のスターターがつけられないのだよ。
221しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 02:52:33.13 ID:zTC3TdB4
同時につけることはできるが、リモコンエンジンスターターで遠隔始動するとドアロックが解除される。だから自分のガレージとか持ってるなら取り付けてもかまわんが、通常の使用環境じゃ実質つけられないに等しい。
という認識であってる?
222しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 08:30:28.76 ID:BZ3UOoeY
4WDは運転席のみヒーター付き
気持ち良くて眠たくなるのが欠点かな〜

他の所有車にはクラッティオの本皮パンチングカバー+シートヒーターで使ってる

積雪地域だからリモコンスターターも使った事があるけど あまり必要性を感じなかったな
223しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 09:16:42.43 ID:Jj8E2Puc
オートドアロックの話ですまないんだが、衝突時に解除されるって仕様を
完全に信頼できる人は肝が据わってるなぁと思うのって俺だけか?
事故り方によっちゃあきちんと解除されない可能性も充分あると思うんだがな…

なので俺はオートドアロックはあえて搭載避けてるよ
224しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 10:12:27.92 ID:1TPeeHiC
>>205
オートドアロックは、セレクトレバーをPにしたらロック解除されるので、
それで問題ないだろう。
225しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 10:36:52.55 ID:LAIvl57E
そこまで安全性にこだわるならそもそも軽自動車は選択すべきじゃないと思う。

つうか事故でドアが開かないことが原因で死亡とか年間1件もないだろ。
226しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 12:06:15.86 ID:akiATzIo
>>225
>安全性にこだわるならそもそも軽自動車は選択すべきじゃないと思う

メーカーとしてのスズキの本音だわな

競合メーカー(ホンダ、ダイハツが
安全装置を充実させているので
スズキもやっと
オプションで渋々ながらも
安全装置をつけだした
227しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 12:34:17.17 ID:9FIOOS4h
下々がうるさくなってきたらよぉ、いい具合に良さげなもん買ってきてポンポン付けときゃいいのよ
それで有り難がられる
228しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 12:47:19.12 ID:2mPT+aXS
>>224
いつもそうしていたけどな、それがめんどくさかった。
それからスペーシアの場合だとアイドリングストップしてるから、Pに入れると逐一エンジンがかかってしまうぞ。
229しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 21:10:59.58 ID:a/athUxN
スペーシア買うつもりだったけど。
値引き渋いからタント買った、なんで出たばっかりのタントのほうが値引き
大きいんだろうな。
タントスレに見積もり貼ったけど。スペーシアは車体値引き12+オプション3
が限界だっった。みんなこんなもん?
230しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 21:16:25.23 ID:EIBB2qMO
> なんで出たばっかりのタントのほうが値引き大きいんだろうな。
売れてないからじゃね?
231しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 21:27:48.35 ID:3uQkQEnB
新車だしたのに数売れないと面目がたたないからいまはメーカーからインセンティブがあるんだよ。おまけに製造工程に不具合があってタマが少ないから余計に焦ってるんだろう。安く買えてよかったね。スペーシアと迷ってるって引き合いに出したのも良かったんだろうね。
ところでタントはいくら引きだったんだい?
232しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 21:29:57.33 ID:a/athUxN
>>231
タントスレにかいたけど。
実質14万+5.25くらいかな
端数あるから丁度のきんがくわかんねーから適当だけど。
確かに今月末までっていってたね。実際スペーシア引き合いにだしたけど。
大幅に値引き額違ったんであまりそれは意味なかったのかもしれん。
本当はスペーシアほしかったんだけどね^^;
233しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 21:57:55.46 ID:rD+tW9ih
とにかくリアのL型テ−ルがダサい

誰がなんと言おうがダサい
234しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:02:42.12 ID:o0Cleqor
試乗したんだけどブレーキ音が酷かった。自分の運転が悪いのか車の個体差なのか分からないのだけどどっちだろ?
235しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:04:09.10 ID:a/athUxN
>>234
どんな音?
回生ブレーキ?
全くきになるようなことはなかったけど
236しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:09:09.39 ID:yv+XRP7p
2万円の差額なら燃費差で8000キロぐらい走れば埋まるだろ
237しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:10:18.30 ID:a/athUxN
>>236
オプション併せて5万弱の差額でした・・・
238しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:20:57.27 ID:3uQkQEnB
うーん、おれなら5万くらいなら自分の欲しいほうを買うけどなぁ。
239しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:21:51.36 ID:HkQMwS4B
信号待ちしてたら、ブレーキ緩めてないのに、アイストが勝手に解除されることあるんだが、何なんだこれ?
アイストって1分までとか、そんな制限でもあるの?
240しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:24:41.87 ID:a/athUxN
>>238
正直値段提示までは大分悩んだんだけど。
すげー額だしてきたから、新型車だしってその場で決めてしまった。
助手席倒れないのが気になるけど、どっちもいいとこわるいとこあるし
最後は値段できめてしまってもよかったと自己暗示にかけて納得しよう
としてます。
241しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:31:15.27 ID:o0Cleqor
>>235
じゃあ個体差かな?
踏み込むとキーッっていう高い音。これがきになって決めるに決められん
242しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:53:33.58 ID:bRur6TX1
>>240
自分が納得したならそれでいいじゃん。 周りの誰もまだ乗っていない新型車を格安(と思える)価格で買えたんだし。

>>241
それ、個体差。もしくは整備士の腕悪し。違う店で試乗する事をお勧めします。
243しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 00:22:03.97 ID:KD/5/vUB
>>242
ありがとう。他で試乗してみるよ
244しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 01:27:06.63 ID:1npXXIE/
>>239
時間制限じゃないよ
ナビに空調、夜ならヘッドライトとかアイスト中でも電気使ってるでしょ
バッテリーが一定の電圧を下回るとアイストが解除になる。
ずっとアイストしてたらバッテリーあがりになっちゃうからね。
ほかにはアイスト中はエアコンのコンプレッサーがとまる。
で室温が設定以上になるとこれまたアイスト解除。
ちなみにアイスト解除前には、アイストランプが点滅してエンジン再始動をお知らせします。
245しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 01:39:07.52 ID:/+JBW3Ni
ハンドルを動かしても解除じゃなかったかな
246しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 01:47:10.74 ID:1npXXIE/
>>245
そうそう
ハンドルをちょっと動かしてもアイスト解除になります。
右折待ちのときとかはちょー便利です。
247しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 02:13:08.20 ID:eqpK0Q/u
アイスト解除したかったら、スポーツモードのボタンをちょんと押せばいいだけ。
良く使ってるよ。
248しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 12:40:30.29 ID:Nx98DbSB
納車の目処連絡がきたー
10月15日契約で、11月15くらいにラインに入るとのこと。25ぐらいにラインアウトで、どっかの工場寄り道してから、納車が12月頭。
フレアワゴンTS 紫。
249しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 15:21:39.04 ID:1UTxO1dO
フレアワゴンって遅いのかね 俺のも二ヶ半かかったわ
250しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 16:52:48.06 ID:rZmLuRk+
前スレで紹介されてたナビ用のハーネスキット
http://item.rakuten.co.jp/t-plaza/232012/
さっそくつけてみた
うん、いいねこれ
テレビを見ることはまずないけど、ナビの操作が走行中でも可能ということと、
なにより田舎でも走行中に細い道が消えることがない
田舎なんで送料600円が痛いけど、それでも全ての解説付きで3,000円なら充分
251しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 18:31:47.68 ID:OHJbKcsc
それ良さげだね
来週納車決まったから、注文しようかな
って、もしかしてステマか?w
まあいいや
252しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 18:58:02.35 ID:EbWuahmf
ステマじゃなくてもモロな紹介だろう
253しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 20:39:51.24 ID:9tHVVrqf
明日納車〜どんだけ走るのか楽しみ( ´ ▽ ` )ノ
254しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 21:41:36.46 ID:qIKVDQJs
乗り心地悪いぞ
雑誌で書いてたから間違いない
255しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 21:58:45.65 ID:z8X0xEMI
スペーシア買う人はそんなの承知で買ってるだろう
256しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 22:28:07.25 ID:M8+mGh1E
足回りはシャキッとしてる。グーンダーンと走れる。そのかわり多少の突き上げ感はある。おれは運転席にしか座らないのでこれくらいのほうが好み。
257しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 22:36:02.17 ID:M8+mGh1E
3000円ねぇ
ちょっと調べれば100円くらいでできるのにね。ここでステマするならせいぜい送料込みで1000円以下じゃないと。
258しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 22:40:26.95 ID:qIKVDQJs
ものはいいよう
259しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 23:03:36.07 ID:oMSsGejc
エネチャージターボだ

ぐーんだーん

これって石原軍団と掛けてるって知ってた?
260しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 23:30:25.37 ID:I15DMVtv
少し車の中に詳しい人なら100円でできるというか、調べるまでもなかろう
前スレで出てた2つのハーネスで云々というのは調べてみたけど、2つで1,400円
よくわからないものでそれだけ値が張るのなら、解説付き3,000円は決して高くないなあと
初めての人は、パネル開けるのもドキドキなんだから

もっと安くて簡単な方法があれば、誰か紹介してあげて。自分はもう取り付けて満足した
261しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 00:06:08.87 ID:P3cGWsg5
とにかくリアのL型テ−ルがダサい

誰がなんと言おうがダサい
262しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 00:14:07.97 ID:O+948dF6
納車本当に早いな、31契約で14入庫 16納車
263しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 00:58:45.22 ID:IG4HcP61
ライバル車と比べると売れてませんね、いい車なのになー
264しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 01:01:35.79 ID:h5S5eMtL
売り方が悪いんと思う

エネチャージじゃなくて
s ハイブリッドとして 売れば良いのにねw
265しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 01:04:24.36 ID:jztiwQOz
>>264
恥知らずの日産ならともかく
スズキの矜持が許さないだろう
266しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 01:07:11.28 ID:WqYZkrEl
オレ・タチ、カルタス。
267しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 01:36:36.64 ID:h5S5eMtL
>>265
エネチャージ2になったら
ハイブリッドって言うと思うよ

ていうか、言った方が売れるよ
スズキは今、技術力すごいけど
売上は負けてるからね。
268しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 01:37:39.51 ID:71P8u/2V
あっ売り方のせいなんだ
ふーん
269しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 08:16:41.93 ID:uj303z3v
      ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |      ヽ         ○_
 /      ヽ        ノ(_            \  _
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            /            /         __〓__
       ○   V   ○    ○   V  ○      /| ̄ ̄ ̄ ̄|
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
270しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 09:08:11.01 ID:hcSoLTLP
スズキの技術て寄せ集めでインチキ臭く感じるの、俺だけか?
271しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 10:00:35.79 ID:VGlYRcgn
今日の午後に納車だわあああい!
272しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 11:28:16.33 ID:8pKIM811
ウインカーの作動音がパッコンパッコンとウルサイ、なんとかなりませんか?
273しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 12:45:13.81 ID:Bn9WOJ/6
さっき納車した〜
なかなかいい感じかな〜
試乗した時よりアイスト失敗が
しなくなった感じ
制御変えた?
274しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 12:50:53.21 ID:hcSoLTLP
試乗時はブレーキの踏み方が弱かったとかじゃないか?
275しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 17:26:19.99 ID:Bn9WOJ/6
>>274
そんなことないと思うけどな〜w
当たりかな?w
276しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 19:25:33.36 ID:s/5IZIH5
CD取り込み機能が欲しくてオーディオレスで発注
リアスピーカーの配線は来てるらしいけど
リアスピーカー12cmって、、、選択肢が極端に少ない
もうちょい考えてほしい所だな
277しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:03:49.60 ID:DDQ0MUG1
>>270
隣の大陸や半島の大企業みたいだよね
278しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:06:39.02 ID:hcSoLTLP
リアスピーカーは吊るしのサテライトにした方がええで
279しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:23:59.45 ID:8NdtYzW1
隣の大陸や半島の企業は、技術の寄せ集めじゃなくてただのデッドコピーなんですが…
280しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:38:44.85 ID:EF32sGbL
>>279
そんなことねーよ
おまえ、ネトウヨだな?
281しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:56:55.34 ID:h5S5eMtL
>>270
スズキのイメージが
あんまり良くないからね。。
282しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 21:15:20.83 ID:IpratJwB
>>281
スズキの良くないイメージを
鈴菌が
さらに悪くしている・・・
283しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 22:48:45.47 ID:LEZOqFbz
ガラスの面積が多いけど、この車に乗り換えた人はどう感じた?
他の車と比べてより夏は暑く冬は寒い感じかな・・・
284しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 22:57:12.53 ID:hcSoLTLP
ガラス面積が多くても、他車の様に広く見えないのはなんで?
285しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:03:08.99 ID:qBulbWlP
暑いも寒いもエアコンあるから別に気にもなりません。後ろはサンシェードもあるしね。
286しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:05:58.40 ID:qBulbWlP
ネガキャン乙
お仕事ご苦労様です。
287しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:09:04.91 ID:M0K7MIPR
>>285
肝心のエアコンの効きが悪いけどね。
288しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:29:34.45 ID:uj303z3v
いいってことよ。
289しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:53:09.97 ID:Bn9WOJ/6
ことしの猛暑でも別に不満なく冷えたよ。
290しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:55:08.47 ID:M0K7MIPR
>>289
こっちは全く効かなかった。
291しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:55:35.78 ID:PT7cvs49
売れてないもののネガキャンするような暇人はおらんやろお(笑)
292しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:56:43.40 ID:N5tcnGtm
>>290
エアコン効いてても服厚着してちゃな
293しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 00:08:47.42 ID:NPozTZHV
>>292
意味がわからんが。
294しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 00:10:44.46 ID:+FQs9hPx
>>291
さすがにそんな暇人はいないだろう
だから事実なんだと思う
295しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 01:14:22.18 ID:axP5BlyC
>>293
クーラーがんがんの部屋でも汗かいてるがたいの良い人がいるでしょ!?
296しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 01:25:41.03 ID:fRVkvygw
10月の軽四輪車新車販売速報が出てるけど、ダイハツはかなり落ち込んだみたいだな。
9月はスズキより1割多かったのに、10月は1割程度少ない。
新型タントのトラブルが原因かな?
297しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 02:41:01.95 ID:b00HMmqv
売り上げはどうでもいいって何度も言ってるだろ
キチガイか?死ねよ
298しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 09:26:09.54 ID:Ops1wlR5
なんで他の車が気になるのか訳分からん!
今、スペーシアが一番気に入ったから買っただけだろ。
他のもんが売れようが人気があるだの無いだの、どうでもいい。
299しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 09:49:00.16 ID:AMRUm/DC
【乞食速報】
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300しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 10:03:13.42 ID:nIAgdmb6
新型タントが出てから、ダイハツとスズキにそれぞれ見に行ってスペーシアに決めました。
10末あたりに契約して、今週内金振り込んだのだけれど、11月3週目くらいには納車予定らしい。
思っていたより早かった。
オプションとかほとんどなく、色もメジャーっぽいやつだからかな?
301しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 10:42:46.31 ID:xkleqjXY
女性の願いをかなえるとこの軽になる

新型『L型テ-ル』誕生
302しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 11:02:24.14 ID:o4QD3WuA
「女性の願いをかなえるとこの軽になる」て、女性の願いってなんや?
303しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 12:00:43.16 ID:vVpu3xa+
ベビーカー積みやすい
子供の食べこぼしにどこでもティッシュ取りやすい
両手に買い物袋持ったまま楽にドア開けられる
リアが前後出来るし目隠しあるからオムツ替えしやすい・・・とか?
下らないけど地味に便利って事じゃね?
304しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 12:14:42.07 ID:3jiU5D9A
積みやすい車は 車体強度が無いので
事故起こすな お釜掘られると グシャグシャ

後方注意

その点ではタントが上 Nとスペは注意
305しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 12:39:57.71 ID:GFhp4Hdr
>>304
さすがタント!
306しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 13:51:30.17 ID:R8oUcP/6
??
タントもピラーレスでベビーカー積みやすいよね?

事故時の強度リスク気になるなら、普通車乗った方がベストだとは思う。
強度の無さや安定性は、N、スペ、タント辺りのハイトワゴンならどれも五十歩百歩な気がする。
307しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 13:53:45.90 ID:+3FsjGLb
事故前提で物事を考えるやつなんなん?
スペーシアでぐしゃぐしゃになるほどでもタントならつぶれないとでも?アホか。
おまえはそんなんだから事故ばっかりおこすんじゃ。迷惑だから免許返上しろ。
308しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 13:55:20.74 ID:lm4k/UI6
気持ちはわかるが喧嘩腰はよくない。
309しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 20:24:44.41 ID:+Wrxsuqc
ピラーレスは便利だと思うよ。
でも一緒に助手席側のドア開けないと
意味ないしな〜

ポルテみたいなドアが良いのかな?
310しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 20:45:19.88 ID:eGbmRclj
特別仕様車は出ないのかなぁ?
311しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 21:34:14.21 ID:D+9Y6VP7
タントのピラーレスが安全とか妄言にもほどがある。

オフセット衝突でエアバック作動しないくらいぐちゃぐちゃになるよ。
312しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 22:23:49.68 ID:fRVkvygw
だからタントがピラーレスなのはドアを開けているときだけ。
ドア内蔵の可動式ピラーだから、ドアを閉めている時にはセンターピラーがある。
313しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 23:58:54.82 ID:obC3WIjf
ピラーがあっても売れないのがスペーシア
314しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:03:56.53 ID:p8fc8DB3
スマートアクセスってソフトバンクのAndroidと出来ますか?
色々やってみたけど無理かしら
315しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:26:30.54 ID:QYwXCN0H
スペーシアカスタムTS試乗してきた。
スムーズな走り、エアコン付けてたのに平均燃費28には驚いた。
今まで試乗含め乗ってきた車で、カタログ燃費以上は初めてでした。
使い勝手も良さそうだし、契約することにしました。
Nボ、タントもそれぞれ良いところがあって迷ったけれど、スペカスが今の自分にはベストな車です。
ここで情報交換してくれた皆さん、本当にありがとう(^-^)
納車まですごく楽しみです。
316しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:32:26.72 ID:9Ra35h/l
スペーシアも低速ガタガタなるの?
317しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:33:46.34 ID:eXV+wtq7
スマートアクセスは対応機種が限られるからね。有線だし。
318しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:34:03.19 ID:Ey7CFDGK
>>315
購入おめでとう
乗り心地が悪いって情報は役に立ったかな
あれはホントだからね
319しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:38:25.28 ID:yE+RggjH
昨日納車された、寒冷地なので四駆です
320しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:40:27.59 ID:yE+RggjH
止まる直前にブレーキ緩めるとアイストが意味なくなる
321しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:44:22.10 ID:Ey7CFDGK
なんだそれ
やっぱり乗り心地悪いんだな
322しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 00:46:14.01 ID:yE+RggjH
>>321
というか、コツがいる感じ
323しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 02:53:28.97 ID:jIbJjOcI
乗り心地、後ろはあまり良くないよね。前はNやタントより穏やかで好み。

ほぼ前しか乗らないからいいんだけどさ。
酔い易い人は後ろに乗せない方がいはいかも
324しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 03:32:40.31 ID:beOY1Is8
今日、契約してきたv
乗り心地、、試乗した限りは大丈夫だったけど、高速とかイマイチだったらサス変える
325しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 06:11:07.46 ID:ukkBST8y
マットバイザーセットで通販で11000円くらい?
前8000円くらいでみたんだけど、セールだったんだろうか?
326しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 06:39:24.31 ID:oRrf5Qjy
ノーマルスペーシアはタイヤの空気圧が高くて後部座席の乗り心地もゴツゴツしてたけど、カスタムは空気圧を下げてあるから多少は良くなってるよ。
327しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 08:17:29.09 ID:ckGY/3Sf
>>315
ターボで28というのは信号なしのコースでも走らんと無理では。
自分の認識だと高速で90-100kmの一定走行が多いような場合に20km超
町乗り専用だと14km前後。猛暑のエアコン前回+町乗り専用で13km

>>316
ゆっくり走るときにノッキングみたいになるときあるね。

>>323
TSだけと乗り心地悪くないよ。少し固めと感じる程度なのでフワフワよりいい。
328しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 08:38:42.05 ID:PwexM4Yz
ゴツゴツが気になるなら空気圧下げればいいだけだよ。
ターボは最初から低めだけど、足回りは同じで空気圧下げてるだけ。
329しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 09:00:52.39 ID:eXV+wtq7
それTSですよね
たしかTは空気圧一緒では?
330しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 10:22:33.91 ID:EoMI77Xo
>>325
円安
331しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 14:35:22.92 ID:tD18Wgui
航続可能距離が40キロぐらい残っているのに給油警告灯がつきやがる。
残2リットルぐらいで点灯すると仮定して、
あと30キロぐらい走ってからスタンドに駆けこんでも間に合うか?
それともさっさと給油したほうが無難?

せっかく燃費が命のこの車に乗り換えたんだから、あんまりひんぱんに給油したくないんだぜ。
おまえらどうよ?
332しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 15:11:26.93 ID:a+wzzDM5
> あと30キロぐらい走ってからスタンドに駆けこんでも間に合うか?
そこらへんは周囲のGSの数や渋滞の度合いにも寄るから何とも言えんでしょ
基本的にギリギリに駆け込まない方が無難だわな
333しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 15:39:37.63 ID:eXV+wtq7
警告灯は残り5Lでつくんじゃないかな。
334しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 16:49:45.04 ID:6e9I4nKw
警告灯ついてから50km走った後で給油しても25Lしか入らん
335しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 17:37:45.04 ID:kj317E2X
>>327
試乗コースは、信号5ヶ所・適度な坂もありました。
ターボだけど、2WDだったからかなぁ。
燃費28いきましたよ。

>>316>>318>>323
自分は、乗り心地悪く感じませんでした。
後ろも快適でしたよ。
336しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 18:00:01.82 ID:BAYAd3ic
>>335
そこの営業マンは不親切だね。
俺が試乗した時も29とか出てたけど
その数値は実際とは全然違うよと説明してたよ。
距離を走ってないだかリセットしてないだか理由は忘れたけど何か言ってた。
実際はNA2WDで相当頑張って20付近なので期待はしない方がよいです。
337しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 18:23:15.30 ID:NmNeWwtM
内燃機関は、走行抵抗を下げるなどの方法を除けば、基本的には
熱効率を上げる事でしか燃費を伸ばせない
エネチャージのようなサブシステムは、燃費を良くするのではなくて
燃費が悪くなるのを抑えるだけだ
あの手のものをいくら積んでも燃費は良くならない
つまり普通の内燃機関である限りは、そう極端に燃費は
伸びない、せいぜいリッター20kmちょいが関の山だ
にもかかわらずなぜリッター30kmなどというdでもない数字が出るかと
いえば、あれは限られた燃費試験の条件下でのみ出るようなスペシャル
にチューニングされた数値だから
通常はあんな数値なかなか出ないと承知しておくべき
下手が乗ればすぐにリッター20すら割り込むし
世のドライバーの95%は下手なドライバーだ
338しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 18:39:11.76 ID:coR9/6bO
試乗するときに言われるがままに試乗コース乗るってそうとうお人好しだぞ。

指定コースは路面が滑らかで燃費が良くなるコースしか設定されないから。

自宅周辺を走りたいって言って、坂道や色々な道を走らせて貰わないと本当の性能はわからない。
339しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 19:15:35.27 ID:s5F47/UB
ここではっきりさせておこう。
タイヤの空気圧がタント・Nボ並は、カスタムTSのみ。
ノーマルターボのTはNAと同じで空気圧が高い。
340しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 19:43:14.04 ID:AKTu9i0X
>>335

>自分は、乗り心地悪く感じませんでした。
>後ろも快適でしたよ。

あの乗り心地が快適なら、あんたは何言ってもだめだわ。
341しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 19:46:26.45 ID:LHnySMT6
>>339
燃費のためなら多少無茶してもユーザーは付いてくるだろうって考えてるのかね…
342しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:11:29.67 ID:s5F47/UB
重量は軽いと乗り心地的には不利になる。
Nボターボとスペーシアターボ(どちらも標準車)で多少Nボがいいかな程度。
軽はさほど乗り心地は変わらん。
乗り心地がよいといえる軽はアイミーブだけ。
343しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:17:09.04 ID:NA3c0pCu
>>315
妹がカスタムのターボ乗ってるが、よくもまぁあんなピョンピョン跳ねる車買うもんだ。3000kmも乗って収まらないし。しかもうるさい。
344しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:21:13.01 ID:NA3c0pCu
>>335
試しにタンカス乗ってみろ。
一発で後悔するから。
345しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:30:17.19 ID:Rq46BB6P
>>342
シートのみの乗り心地なら
スペーシアだよ。
346しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:31:29.95 ID:kj317E2X
>>344
タンカス4WDも試乗しました。
乗り心地は良かったのですが、自分には五月蝿くてダメでした。

スペカスにして、全く後悔はしていません。
347しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:54:31.24 ID:NA3c0pCu
>>346
マジで言ってるとすると。
まぁいいや。
乗ってりゃ、そのうち分かるから。
348しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 20:58:32.00 ID:hpz/a83c
本人が納得してるならどーでもいいだろ
349しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 21:02:58.16 ID:DUCc+p/E
NBOXはともかく、タントより静かとかマジかよ…どういう感覚してるんだ…
350しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 21:20:37.45 ID:K8P5myZV
スペも回すと、がさつな音がする。
351しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 21:26:05.87 ID:yBiiJkif
スペシアのエンジン音はガサツなんだけど
「鈴菌」には
フェラーリの咆哮のように聞こえているんだぜww
352しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 21:26:07.92 ID:SlrJC55x
静かさをとるか車としての軽快さをとるか
353しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 21:32:02.33 ID:RzHBJi1p
試乗車は空気圧下げてるんだろ
354しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 21:46:54.62 ID:frBzUwWk
買った人はこのスレ見ないほうがいいなw
355しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 23:27:45.63 ID:u5uh6xWA
うちのTS停車の時、いったんアイスト解除されても
またアイストするんだけど、みんなのはどう?
356しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 23:35:02.79 ID:AKTu9i0X
>>355
そんなもんだ。
357しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 01:37:29.74 ID:2aJhUMBz
>>331
試しにガス欠まで乗ってみるとわかるよ。
元陸送屋の意見としては、大抵のクルマは警告灯ついて50kmは走るように計算されてる。残り40km表示で、警告灯ついて残り表示が消えてから40km走っても大丈夫。その時点でもまだ2L前後は残ってるよ。
358しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 02:08:42.93 ID:as9qTVHv
スペXで、空気圧2.6キロにしたら運転手のみの一人乗車時は乗り心地良くなった気がしたけど、後部座席に幼児と妻乗っけたらやっぱゴッツゴツには変わりなかったなorz
今度は2.4キロぐらいで試してみます。
359しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 02:31:30.14 ID:mjVSdtqF
このまえ家族のスペーシアを借りて第三京浜走ったんだけど
悲しいくらい継ぎ目でガッタンガッタンしたわ。
このボディ剛性が事故ったら死ぬなとか色々考えさせられた。
あくまで近所のスーパーに買い物に行く程度の用途に考えないといけない車だね。
360しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 03:42:07.82 ID:2aJhUMBz
このまえ家族のNBOXを借りて第三京浜走ったんだけど悲しいくらいカーブでフラフラしたわ。
このボディ剛性が事故ったら死ぬなとか色々考えさせられた。
あくまで近所のスーパーに買い物に行く程度の用途に考えないといけない車だね。
361しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 06:14:58.87 ID:rB2bNwug
>>331
燃料警告は、点灯してから60Km程度走れるタイミングで設定されてる。
一応、高速道路のGS設置基準距離にあわせて。
JB23ジムニーは残5で点灯した。
362しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 07:51:06.86 ID:rSUabNUh
福祉車両追加されたね。助手席下はリチウムバッテリがあるから、燃料タンクは運転席下になってるのかな。
363しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 08:53:30.79 ID:kqHOM7SG
>>342
アイミーブ確かにいいよね!静かだしこれで十分だと思ったわ。狭いけど…
364しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 08:59:33.14 ID:zjn5Q3Mc
>>348
後悔する前の忠告。
そう。やさしさw
買ってしまった後悔を書き込むのは気が引けるが、
あの値段であの乗り心地はないと。
試乗したときはわかんなかったけど、毎日乗ってるとヤッてしまった感がひしひしと。
速いし、燃費もそこそこいいんだけど、あの跳ねる感じが怖いのね。
しかも一旦揺れ出すとしばらく揺れる。
スティングレーにしとけばよかったと今は思う。
365しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 09:31:44.97 ID:NfIzEnIc
乗り心地や静かさ、タントやNボより良く感じたけどなぁ。
だから買ったんだけど。見た目最高にダサいが。

昨日納車後、秩父までドライブ行ってきました。
グレードはカスタムXS。
高速道路も100キロ位までは無理なく加速出来て、走行中も静かで今までの軽(タント)に比べたら凄い進歩だと感じた。
しかし、当たり前だけど急な登りの坂道は回転数も上がりややうるさかった。
スマホナビも反応は遅いけど、一応ちゃんとナビしてくれたし、BluetoothでスマホからYouTubeの音楽流したりして快適に過ごせた。

その前日にアルファードでドライブした。
勿論アルファードの方が快適だけど、その後に乗っても驚くぐらい最近の軽は進化してる気がした。
366365:2013/11/05(火) 09:39:10.96 ID:Ecs0dKup
>>364
確かに少し揺れは気になるかも。
のっぽなハイトは仕方ないんじゃないかな。
スティングレーの方が364には合ってたのかも。

これから毎日ではないが運転して、最初の感想がどう変わっていくか。
367しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 09:47:15.15 ID:sfUvTd70
>>364
そんなあなたにNwgnかNboxオススメ。
スペーシアなんか下取りが高いうちに売却してホンダの軽自動車に乗り換える方が良いよ!
走りはホンダだから悪い訳がないし、燃費も実燃費は軽〜くスペーシアを上回る。
内装も軽自動車とは思えない程豪華で乗り心地も高級車なんか目じゃない。
こんな素晴らしい車を作れるのはホンダだけ。足回りもスポーツカーでなくレーシングカーを作ってきたホンダだからこそあれだけの足回りが作れるんだと思う。
368しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 10:10:16.85 ID:2oHgp7sV
そいつぁすげーや
369しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 10:14:54.73 ID:wcXcHYe1
>>364
揺れに関してはシートを下げると全く印象が変る。
街乗りだと少々揺れても視線が高いほうが乗りやすいが、ちょっと遠出するならシートは一番下にした方が良い。
370しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 10:20:10.21 ID:XHqLZ9nB
ごめん、NボやNワンも乗ったが、
走行中かなり煩くて走りも普通で、一番期待していた軽なのにがっかりした。
塗装は艶々で好みなんだけどね。
371しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 12:02:55.45 ID:zjn5Q3Mc
>>370
誰?
>>364
シートうんぬんの揺れじゃないのよアレは。
サスを社外品に変えてみようと思ってるがどこまで抑えることが出来るか。
>>367
ホンダねぇ。
>>365
遮音材も入ってないのに、静かってのは言いすぎかとw
わりと煩い部類の軽になるんじゃないかなw
ダッシュボードのウラなんかも早くもサビだらけだしorz

そりゃ自分が買ったんだから悪い車だとは思いたくはないが、
200万近く出してコレかと思うとガッカリ感がハンパない。
燃費向上の犠牲の上で仕方がないとは思ったんだけど、
同僚のNONEターボと大して燃費が変わんないのが悲しい。
372365:2013/11/05(火) 12:17:21.86 ID:5j+IWhpN
えー、試乗した軽の中ではかなり静かな部類に感じたけどな。スペのターボは知らんけど。

というか、スペーシアより煩くない軽と言うと実際に何がある?
乗ったのは、タント、ホンダNシリーズ、ミライース、ココア、デイズ、セルボ。
スティングレーは静かなのかな。
373しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 12:36:31.01 ID:02Yq92Ot
>>371
こいつnboxスレを中心に荒らしまくってる馬鹿だから
最近、へまこいていろんなスレに出張するようになった
374しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 12:57:58.03 ID:zjn5Q3Mc
>>373
誰だよw
NBOXスレなんぞ知らんわw
375しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 13:00:25.10 ID:Rs3QCges
スペーシアより静かで乗り心地の良い軽自動車は、Nbox、Noneかな。
実燃費も上の人が言ってるが、スペーシアよりも良いくらいだよ。
因みに走る、曲がる、止まるの性能はF1のホンダだけあって言わなくてもわかるよね?最高だよ。
内装は普通車の中でも高級な部類に入るかな。レクサスが出した軽自動車と言われても納得のレベル。
376しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 13:16:56.60 ID:Es+9GPLn
ツッコミどころ満載で、逆にツッコめない
やるなおヌシ
377しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 13:28:12.01 ID:/mdSjfJ7
エヌボってシート見るからにペラペラじゃね?
378しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 13:33:58.17 ID:t42VJot4
>>371
いいから証拠見せてみろ
379しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 13:35:21.27 ID:t42VJot4
>>375
いろんなスレでこれと似た書き込みしてるよなwwどんだけ荒らしたいのかと
380しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 13:36:03.75 ID:/km9WMAO
シートカバー付けてる人いる?
クラッチオ?とかいうの買おうと思ってんだけど
耐久性とかどうなんだろか?
381365:2013/11/05(火) 13:55:22.80 ID:xtl61YcR
うーん、人それぞれ感じ方違うだろうから何とも言えないが、
自分が乗りくらべた感じだと、Nシリーズはスペより確実に煩さかった。
静かで走りも良かったら、当初Nワン即決しようと考えていた位だったし。
382しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 14:15:05.92 ID:H1AeB65/
>>381
新型のタントカスタム載って来たけど、スペーシアより静かだったよ。
乗り心地も良かった。
383365:2013/11/05(火) 14:35:05.03 ID:XUtC5nZi
へーそうなのか。
機会あったら新型乗ってみるよ。

新型発表の10月頭までずっと待ってたけど、試乗車出回るまで事情でさすがに待てなかったからスペカスに決めちゃった。
あと、センターメーターが俺的にはかなりナシだった。

正直、どれも一長一短で悶々としながら選んだからスペも完全な満足感はないが、
外面以外は悪くないと感じているのでまあいいやって感想です。

数年後にはどのメーカーも更に良い車出してるだろうし、今は購入したスペカスを楽しむわ。
384しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 14:40:14.29 ID:hbvN06U5
>>372
>>375
三本和彦さんがスペーシアを試乗してくださいました
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6

>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、ぜんぜんいいと思うよ。

>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!

三菱アウトランダ−PHEVはべた褒め、スペーシアはそれに次ぐ高評価のようです
逆に4気筒クラウンHVにはがっかりされたようです
385しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 14:40:39.36 ID:WHioLJ+v
nboxの足回りが最高、ねぇ…
nスレでやればいいのに、わざわざスペーシアスレに出張する理由はなんだろね

サビサビナックルが最高、ねぇ…
386しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 14:43:59.76 ID:hbvN06U5
>>372
>>375
じゃなくて

>>367
>>375
だった

エンジンがデュアルジェットになればさらに差は開くだろう
387しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 14:55:22.93 ID:H1AeB65/
>>383
確かにあのメータはちょっと。

今RRに載ってるんだが、なんせ古いんで消費税上がる前に、そろそろ替えようかと。

最初スペカス買うベ!!ってなじみのディーラへ試乗しに行った帰り、
どうせならタントも見てみるべと試乗した結果、ありゃま、よく出来てんじゃんと。

まぁ最近の軽はすごいです。
388しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 15:06:02.07 ID:wcXcHYe1
>>386
デュアルジェットエンジンって名前は凄いけど中身はそれほどじゃないらしいな、直噴より安いんで採用したって出てるぞw
スイフトの場合はエンジンよりエネチャージの効果だったんだろうが、軽自動車の場合はエネチャージUに変更されるみたいなんで、こっちの効果の方が期待できる。
半分、HVの領域に入ってるしね。
389331:2013/11/05(火) 15:30:11.91 ID:7cOHr2qz
>>357,361
適切なご教授に感謝。
安心してあと40キロ……いや、ビビリだから30キロ走るよ。
390しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 15:41:24.31 ID:hbvN06U5
>>388
それでも自称圧縮比14だか15だかのデミオより燃費良いし
アトキンソンだかなんだかのフィット1.3Fパケよりも燃費がいい
つか最後発のフィットの燃費が悪すぎるんだけどな
391365:2013/11/05(火) 16:17:44.66 ID:/0KDhxji
あー、でもリアシートの乗り心地は良くはないね、スペーシア。
他は知らないから何とも言えないが。
子供や酔う人を長時間乗せる機会が多いなら、いっそコンパクトにした方が快適かも。

しかし、見た目気にくわないから乗り込む前のテンションは上がらないw
見た目だけなら、軽ならココアとかジムニーの方がテンション上がるだろうな。
200〜300万までポンと出せるならフィットかミニに乗りたい
392しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 16:25:06.84 ID:L/Y+0KC9
雑誌の実燃費テストでスイフトデュアルジェットが
Fit超えたのが脅威なんだな
HV Fit超えたんだっけ?

2気筒dualJetは実験中かな
Fiat超えには成りませんか
特許の壁かも
393しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 17:07:27.90 ID:24qJNDHL
安価に燃費のばせるんだからまさにスズキ向けの技術だろ、デュアルジェット
安価と言ってもそこそこ値段上がるが
394しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 17:34:34.67 ID:L/Y+0KC9
e燃費の値が春22から20kmLに落ちてきたのが
気になる。
エネチャ電池 意外と早く駄目になってきているのかも
エンジン劣化か CVT効率低下か 解らんが
395しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 17:42:23.25 ID:24qJNDHL
>>394
単純にユーザー母数が増えただけ
396しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 17:48:43.61 ID:mQxe2sTw
春頃のe燃費なんて、同一人物が一日に一回ずつ(ry
397しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 17:51:45.76 ID:JK4mPM4N
e燃費とかデーターいくらでも誤魔化せるじゃん
参考にもならんよあんなの
398しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 19:37:43.32 ID:1r+rBoOS
燃費が、気温に影響されます、
気温が高い方が燃費が良く、気温が低いと燃費が悪い。
また、エアコンを使うと燃費が低下します。
399しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 20:41:23.80 ID:b1YRWTJz
純正のスマホ連携ナビである程度満足しているが、後席モニターがつかないのが不満。

タントは後席モニター+DVD再生対応の純正のスマホ連携ナビだがワンセグは表示不可なので中途半端。
ただオプション8インチナビが選べるのは羨ましい。

そのうちスマホ連携ナビからの交換に対応した8インチナビがでないかな。
クラリオンだと、純正ETC連携、バックカメラ流用、ステアリングリモコン対応、2ZONE復活(後席DVD単独再生)などできそうだけど。

ワゴンRだとALPINEで対応してるんだけど、純正ETC連動やバックカメラ流用は無理だよね。
400しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 20:59:22.37 ID:t42VJot4
8インチナビ20万近くすんでしょ
401しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 21:19:17.17 ID:zZufpKq+
楽ナビの8インチワイドならご祝儀価格の今でも10万
出張取り付けに頼んで取り付け費用1万
402しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 21:26:58.65 ID:swLMwjGx
スペカスで8割決めてるんだが、色がどうも納得できない。
スイフトsportレベルの色が欲しい。

スノーホワイトパール>>越えられない壁>>パールホワイト
スーパーブラックパール>>越えられない壁>>ブルーイッシュブラックパール
なんよなぁ。

色も車も詳しくないんだけど、
なんかスイフトsport以外のスズキって色の発色が昭和っぽいんよねぇ。
あかぬけないというか。
好きな色を選ぶというより、妥協できる色を選んでる感じ。

+5万くらいで、チャンピオンイエローとか、してくれんやろか。
403しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 21:39:05.58 ID:9coaZ5z0
>>402
車自体が垢抜けないんだから、
色くらいじゃどうにもならないよ・・・
404しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 21:49:18.40 ID:sQ1lXgRD
>>402
スペカスで決めてるならルナグレーパールメタリックはどうかな?
中々いい色だと思うんだが。
405しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 22:36:55.98 ID:swLMwjGx
>>404
一応、そのカラーが第一候補なんですけどね。好きというかやっぱし妥協レベル。
見慣れたら気に入るかなぁ??
新型タンカスの赤をディーラーで見て、スペカスの赤をディーラーで見たら、もう泣けるレベルだった。
というか、スズキのパンフレットって実車と色違いすぎやせんか?

勢いでスペカスにチャンピオンイエローとか書いちまったので、どんなイメージかやってみた。
カッコカワイイと思うんだがなぁ〜
ttp://i.imgur.com/zBPyskn.jpg
406しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 22:44:01.01 ID:BShxxiog
色はね、スペーシアのラインナップいまいちだよね。
他の家族の意向で黒にしたけど、正直なんか垢抜けない。
白とかグレー系の方が絶対いいと思う。
だから黒は嫌だと言ったのに・・・。
407しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 23:01:45.69 ID:AY3RLhF2
この車、若さが感じられないよね
408しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 23:42:00.80 ID:i9E2tf1p
軽1台のみ所有でメッキグリルに引かれるなら
N−BOXかタンカスじゃないかな?

家内の買い物用で3種見た(タント以外は試乗)感想は
タント さすがの完成度 センターピラーレスを必要と感じる人は迷わずイケよ
スペーシア 収納、リアドアの使い勝手など良く出来てる、カスタムの面は中途半端
N−BOX 内容いいけどエンジン五月蝿い リアシートの使い勝手が割り切り必要

結果 スペーシアX4WDを選択
今の家内買い物用はタントX4WD 
409しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 00:23:48.49 ID:mV0h4R0a
>>406
スペーシアというかスズキ全般だな
同じようなカラーばかり
410しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 01:59:56.13 ID:EGHT06Hl
>>406
そういえば黒ってあんま見ないかも。
一般的には、車の色って黒が一番人気なんだよね?? 自分は汚れが目立つと思って黒は避けたけど。
411しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 02:38:21.16 ID:DgWTaLRz
黒は、、のっぺり感がハンパなかったので
止めた
412しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 07:29:09.89 ID:xq1e7xGJ
>>405
FANUCだなw
413しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 08:16:21.87 ID:DRkxr5QU
色悩むよね!赤は実車見たらビックリだし、抹茶も中途半端に明るいし、黒は安っぽいし、売りのシルバーも普通すぎるし、白パールも普通、なので超普通のガンメタにしました(^O^)
日曜日にお迎えに行きます。
414しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 09:16:11.18 ID:7a9eFTjX
黒はマジでのっぺりで安っぽいぞ
実物見ずに決めた俺は黒で後悔してるw
415しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 09:16:27.53 ID:tSeUfd3b
30台女性が一杯で試乗できんかった。
平日 発売3ヶ月 県支店
416しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 09:24:45.23 ID:3s8mr5Y9
スペカスは白一番
417しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 09:51:05.40 ID:vdJ/PFJm
人生いろいろ、色もいろいろ。
甘いもの好きが、ケーキ大好き塩辛大嫌い。
辛いもの好きが、塩辛大好きケーキ大嫌い。
って言うような話。
418しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 09:55:24.82 ID:LM6wGYfR
そーいやシルバーって未だに見たことない
419しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 09:58:34.61 ID:vdJ/PFJm
オレの近辺じゃシルバー以外はあまり見ない。
420しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 11:07:34.20 ID:+UIF6G8V
カーキーってそんな明るい感じには見えんな
421しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:14:07.39 ID:BLccME58
濁った感じの色が多い、パステルカラーが欲しい
422しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:16:18.09 ID:tSeUfd3b
e燃費 発売後22kmL
その後ずっと20kmL エアコンの影響かとおもったが
秋になっても変わらん エネチャージ電池持たないんじゃ
社内では1年で交換して試験してるだろな
423しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:18:21.06 ID:vdJ/PFJm
買った当初は嬉しくて長距離、しかも慎重に乗るけど、だんだん必要な機会にしか乗らないし運転も荒くなる。
424しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:26:47.22 ID:HrW6K8n4
e燃費はもういい、信用度ないし
みんカラとか色んなデータ見ないとな
あとワゴンRも参考に
425しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:46:20.25 ID:mV0h4R0a
色んな使い方する奴がいるからe燃費みたいなのは参考になるんだよ
426しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:51:04.28 ID:tSeUfd3b
大体 ミンカラと一緒 e燃費
試乗車tuneは当てに成らんね

ワゴRは 又 別の疑惑が有る
マツダ向け開始あたりからと 初期タイプとはかなり燃費違う 
マツダ向けで様子見て
良くなるように闇変更 充電制御かCVT制御変更

とはいっても安いエンジン 高変速比CVT 軽量化 エネチャ
乗りやすさ 乗り心地は今の所 箱軽中最良 秀逸だわな

前の見切りがもっと良いのが欲しい その点はNが良いか
タントプラ多用だが安全性は高そう 乗り心地も多少良くなったみたい
427しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:54:15.83 ID:vdJ/PFJm
雑誌などの車対決で同一条件で何度も燃費測ってるから、燃費はどっちがいいとか言っても無意味。
スペーシアは軽自動車の中でも燃費がいいのはガチだし、かといってアルトエコやミライースほどは良くない。
428しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 13:42:52.17 ID:rABvlP/w
確かにスズキの黒は安っぽい
真っ黒とグレーの間みたいな色だな
429しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 13:58:53.36 ID:c0eCOMCS
自分の近辺だと、パールホワイトよく見るな。
ピンクパールもちらほら。
430しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 17:47:38.99 ID:yS1/7Qd1
カブリにくいだろうとピンクを選んだのだが 予想に反して近辺にピンク多し。
色に関しては 確かにラインアップが弱いな。
イエローやワインレッド、クリームベージュなんてのもあったら選ぶ楽しさも増したのにな。
まぁ、ピンクも気に入ってるからいいんだけども。
431しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 18:26:18.72 ID:0AnTMJF6
そういうところも売り方が悪いから売れないと言われる理由なんだろうな
432しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 18:45:27.65 ID:vdJ/PFJm
売れ行き不振で青息吐息のN ONEは色は豊富だぞw
433しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 18:59:46.96 ID:+UIF6G8V
さっさと特別仕様だせ
434しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 21:32:26.62 ID:0AnTMJF6
>>432
ああそうだな
じゃあNONE共々もう車自体がダメなんだな
どうしようもないな
435しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 21:55:44.12 ID:yS1/7Qd1
スペーシアの難点はカラーバリエーションだけだな。
車として、道具として、現行の軽自動車としては上位の、非常にバランスの取れた優秀な車だと思う。
今後、大ヒットはしないだろうが、月1万台程度コンスタントに売れ続けるんだろうな。
436しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:09:22.14 ID:OTxI9Gzu
黒もそうだが白も安っぽいだろ?
スイフトの白は綺麗なんだから、スズキが出せない色でも無いと思うんだがねぇ。
437しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:15:01.64 ID:40RFbJ78
純白よりも、少し黄色を混ぜた白色が良い
438しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:41:45.69 ID:0AnTMJF6
>>436
そうだね
やれるのにやらないスズキが悪い
スペーシアの扱いはその程度なんだね
439しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:51:21.49 ID:rABvlP/w
メタリックがギラギラしてて、濡れたような艶のあるダイハツみたいな塗装は無理なのか?
440しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:58:44.18 ID:R8kumzh/
ギラギラ艶々は一歩間違えると下品になってしまうけど
デザインが他メーカーよりはプレーンだから却っていいのかな。
ノーマルとカス共に
441しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 23:50:14.91 ID:dzxUCDqR
ピンクええぞ
442しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 00:05:38.82 ID:yVe32kgn
ピンクパールで納車待ち
まあ 家内の車だから 希望そのまま

俺だったら・・・シルバーかな
洗うのめんどいし
443しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 02:10:46.20 ID:HXPDQzkG
シルバーは綺麗と感じる時がないからな
家電ではとっくの昔に銀色ブームは終わったのに車ではいまだ根強いよね
洗えばピカピカを感じる白の方がまだマシな気がするんだが
シルバーが似合うのはデロリアンだけやわ
444しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 02:19:12.32 ID:qj9fLUCo
うちもピンク
思ったよりヨゴレが目立たないんだなコレが。
445しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 06:47:38.30 ID:oe8Lw6XQ
カーキ欲しいけど、そんな人気ないのかな
446しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 09:54:20.31 ID:HYlNtpys
カーキ、意外といいぞ、汚れ目立つけどw
先日自分以外のカーキをやっとこさ見かけた
447しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 10:05:30.35 ID:SE3Gjzte
3年くらいで乗り換えようと思っている人は、黒かパールホワイトがいい。
3年後の査定が、パールで80万円とすると、黒が90万でシルバーが70万てのが相場だ。
黒やパールホワイトが嫌いなら仕方ないが、そうでないならこの2色にした方が損はしない。
448しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 10:16:25.13 ID:9B/082HN
フォレストアクアメタリックなんか安そうだな
気に入ってるからいいけど
449しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 11:26:31.92 ID:iZZ5Fvp9
計画5000台が1万も売れて
スズキ首脳 想定外だそうです。

R06の耐久性と車体の安全耐久性だな
450しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 11:29:52.93 ID:5M38hgpY
このギクシャクエンジンのどこがいいの?低速そうとう酷いけどww
451しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 12:17:20.51 ID:Nq7MutD5
先週納車されたので乗っているけど、
低速徐行時、確かに不思議な動きするね。
くいっと少し加速したり抑えたり、ククッと軽く制動される。
452しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 12:37:33.97 ID:rkt0q6+o
元々キャリィに乗せるために作ったんだとしたら文句もないだろ
453しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 12:48:45.39 ID:9B/082HN
10月は軽で2位かよ しかも9月より増えてる
454しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 13:17:35.40 ID:+0jQs/74
>>451
その挙動はエネチャージの回生制動が働いている時といない時の差。
エンジンは関係ない。
455しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 13:34:34.15 ID:MVwiXGmC
10月は売れたねえ 2位だって

1ホンダ N BOX 17600
2スズキ スペーシア 14366
456しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 14:02:24.88 ID:Y4FMp07e
>>451
え?それって発電負荷のフィードバック制御がうまくいってなくて
ハンチング起こしてるんじゃ?
事実ならお粗末というか、怖いな。
457しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 14:09:20.58 ID:MVwiXGmC
原因はCVTの副変速機だろ
458しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 14:58:13.45 ID:iZZ5Fvp9
安売りやったな 乗用1人勝ち

MTで切り替え4駈 滑ったら自働で4駈になる
こういうのはスズキ得意だよね ホンダとか
459しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 15:34:49.30 ID:8g1CClO1
スペーシアのサスって硬い?柔らかい?
460しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 15:38:06.67 ID:wrT3QAWq
硬めかな、
やや跳ねる感じ。

空気圧云々いう輩も多いけど
俺は嫌いじゃない。

試乗にて判断すべし
461しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 16:24:23.80 ID:AOIY0trc
最初は販売ランク低かったけど、
カスタム、レーダーブレーキ追加で徐々に販売ランク伸ばしてるね
このまま1位も狙えるかな?
462しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 16:31:26.54 ID:+eO6DE2v
>>461
12月にはn-boxにもレーダーブレーキ追加らしい。
463しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 16:36:13.02 ID:SLXr5B3Z
レーダーブレーキなんか付けなかった
464しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 16:43:30.15 ID:EUOl/hHg
>>443
カスタムのシルバーの有料色は高級車に使われてもおかしくないいい色だぞ
465しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:03:25.17 ID:MFY5OjCb
TSはサスの設定違います、明らかにNAと乗り味違うからw

それはそうとて、走行1000kmやっと越えた。今一番燃費いい時期のはずが
エアコンなし、エコスコア95以上でも15-17だわ。
20以上つねにいってるとかぜってー嘘だわ
466しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:05:26.77 ID:MFY5OjCb
そもそもタイヤサイズ違うのに足回り設定同じなわけ・・・
ってかデラに聞いた話だから間違いないわけですし
467しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:07:19.11 ID:3BNzvIMK
>>457
CVTは低温時にそうなりやすいみたい


『舟漕ぎ現象?』 インプレッサ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14407059/

CVTのギクシャク? モビリオ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210090/SortID=5164744/

寒いときのCVT ミラ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810192/SortID=10970738/
468しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:11:02.81 ID:inBoJTx8
先月は売り上げ上位で唯一の前月比プラスで2位に躍進。
一方でタントはまさかの半減。
すべてタントの自爆が原因だろうな。
469しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:23:45.40 ID:gU/nbkKc
>>464
(Webにせよ、紙にせよ)カタログだと普通のシルバーの方が暗く見えるんだが、、逆だよね?
もっと濃い(?)ガンメタや紫や緑が欲しいなぁ
470しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:45:18.89 ID:MFY5OjCb
>>469
スペーシアの紫はかなり暗い色だよ。
まぁ明らかにタントの紫と比べるとしょぼさ感じるのが難点だけど
471しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:59:32.24 ID:rkt0q6+o
やっぱり売上気にしてるじゃないですか
それもかなり
472しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 03:57:08.19 ID:iZYpHM+x
カーテンデラオプで注文したいんだけど。
これってスライドドアで挟まないか?
473しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 06:54:48.56 ID:9By47nJL
ディーラーに聞きな。安心確実。
まあ普通に考えてそんな欠陥品を純正オプションに設定するとは思えんが。
474しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 07:04:45.09 ID:iZYpHM+x
取り付けてみないとわかりませんっていわれたんだよ
475しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 07:14:23.56 ID:gPFGHtpL
そんな返答するディーラーやめとけ
476しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 12:24:43.90 ID:8znbUl1J
全機種
軽トラから乗用までtopスズキだが
来月は巻き返されるな 

結局 良い弾 車 撃つしかないのだな
本社工場しんどい えらい事なってるだろうね
金も無い ろくな人も居ないが 纏める人が優秀で
どんぐりの背比べだから、団結力、組織力が良く機能してる
だがこういうのは、長くは難しい つまずくと終わり。

ワーゲンの力 借りた方が楽ですよ
477しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 12:26:36.89 ID:FW8YX81E
日本語で
478しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 13:43:21.19 ID:319dau2D
いよいよ自動ブレーキが当たり前の装備になってきた
スイフト、アルトへのレーダーブレーキ搭載はいつ頃になるんだろうね?

●日産が年末にノート、セレナ、エクストレイル、スカイラインに自動ブレーキ一斉搭載
http://response.jp/article/2013/11/08/210262.html

●「自動ブレーキ」標準装備へ
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201311070162
479しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 14:59:32.02 ID:o0msyxb+
>>478
マーチやデイズに搭載される頃w
480しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 15:04:18.94 ID:F3pwUEwH
他所がやってからでええねん
481しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 17:41:11.34 ID:i5S3M1vS
>>478
ソリオに2月からレーダーブレーキサポート2とかいうのがが付くらしいじゃない。
遅かれ早かれ付くだろ。
482しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 17:48:05.13 ID:PZsSjvON
自動ブレーキってそんなに必要?
483しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 17:50:34.74 ID:4XyMOts4
流れ豚切ってすみません
今7年落ちのスイフトに乗ってますが
スペーシアのターボってスイフトより加速は速いですか?
484しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 18:02:13.58 ID:tFoq44JS
早い
485しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 18:26:53.44 ID:oFF99VoK
ノーマルT乗りだが、
スペのターボは3000回転で最大トルクを捻出する
実用域を重視した非常に扱いやすいエンジン。

試乗して確認を奨めますが、
フワッとした見た目の雰囲気より意外と速いです。

そういう僕は
486しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 19:34:31.67 ID:fqqNLC9W
ヴェルタースオリジナル
487しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 21:51:31.37 ID:F1SGBSUv
それは特別なうんたらかんたら
488しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 00:53:07.66 ID:iY/XRvIy
とにかくリアのL型テ−ルがダサい

誰がなんと言おうがダサい
489しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 01:23:11.66 ID:QQ8iwMJ+
自動ブレーキはともかくESPくらいそろそろ付けようや
490しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 01:59:59.13 ID:6A1o1vSS
>>489
>自動ブレーキはともかくESPくらいそろそろ付けようや
両方ともオプション設定ですので、ご希望であればどうぞ。
491しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 08:18:36.50 ID:A1lzz5Jj
標準装備はしなくてもいいでしょ
安全性は重視してる方かなって自分では思う
492しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 09:24:17.50 ID:Fw6agh6q
スペーシアを選ぶ方は、やはり安全重視なのですね。大変参考になります。
書き込み内容もしっかりしているし、この車に乗られる方の層が分かります。
493しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 11:54:00.77 ID:REBqtiVe
Nbox とか3車種はエンジン(強烈に前に付いてる)
燃料タンクの前方への移動により
ESPを付けないと 車として危険なのでESPを純正装着にしたみたい。

雨の日30kmhで自動ブレーキが動作するとスピンするおそれ
止まらなかったり

12月Nboxに自動ブレーキが付くそうだが
後軸に重りでも載せるのか?
494しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 11:54:26.89 ID:h/96LTZ2
もうすぐ納車。そわそわ。
495しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 12:48:52.35 ID:iNGo047B
>>493

666 :しあわせの黄色いナンバー [sage] :2013/11/07(木) 20:41:24.74 ID:59vrr5Ns
今日目の前でNボが横転してびっくりドンキーだったわw

雨降ってたし横から飛び出してきたクルマを避けようと急ハンドル切った動きは見えたんだけど、
そのままコテンと転がった感じ
496しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 13:48:24.23 ID:A1lzz5Jj
まじかよスペーシアは横転する車より売れてないのかよ

いまだに
497しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 14:29:11.20 ID:7a46qFq8
スペーシアぜったいぶつけちゃダメよ
498しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 14:49:22.83 ID:REBqtiVe
広いし タンク無いから床低いし
押し出しよい 見切りが楽
ステップWGNからの移行

買って解る 部品の高さ 工賃の高さ 錆びる重要下回りナックルなど
 仕上げに車体構造の1部に成ってるエアコンエンジン
ちょこんと当てて廃車

バンパー前端からのエンジンまでの距離
1 N系 2タント 3スペーシア

ただタントはプラで多少強いかな 未だ見ていないが
499しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 15:12:56.61 ID:IJAnHmTE
NBOXは相当酷い車のようだね
それより売れないスペーシアの酷さは想像を絶するんだろうな
500しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 15:19:05.53 ID:QP2niaE4
スペーシアの欠点は、後部座席をたたむと 運転席のスライド幅が制限される。 
501しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 15:28:43.16 ID:BcLHb/Yx
>>500
他はどうなん?
502しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 15:46:50.83 ID:IJAnHmTE
>>500
売れない車の特徴だね
503しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 16:00:07.83 ID:mnjlwSPK
他も大して変わらないような
504しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 16:07:14.44 ID:Ar8YFcox
スペーシアで一日最高何キロくらいドライブしましたか?
普通車とくらべて疲労は変わりませんか?
505しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 16:49:35.17 ID:e2XCuKyg
乗ってるけど、さすがに普通車にくらべたら揺れるよ
506しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 17:00:00.89 ID:cqgdLr7s
普通車と同じだと思わないほうがいい
507しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 17:37:23.95 ID:7a46qFq8
軽いせいかエコタイヤのせいか乗り心地がNボ
508しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 17:39:43.07 ID:7a46qFq8
ックスより路面のゴツゴツ感が伝わる
509しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 17:42:04.96 ID:REBqtiVe
庶民は見た目で買うからね 旨い商売

ぶつけて 錆びて腐ってはじめて気が付く
錆は移るから
510しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 17:46:03.37 ID:+RkfEbfn
スペーシアは庶民に選ばれないから売れないのか
腑に落ちたわ
511しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 17:47:32.45 ID:+RkfEbfn
>>507
NBOXやタントより乗り心地が悪いんだよ
雑誌に書いてた
512しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 18:36:27.05 ID:KdeHMNOw
アイドリングストップは自分で消せるって聞いたけど、
レーダーブレーキサポートは消せるの?
513しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 18:38:38.92 ID:PSPLU7Yo
>>512
消す必要あるの?
514しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 19:00:31.51 ID:I9k1tbhC
消せたと思う
515しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 19:03:15.53 ID:cqgdLr7s
消したらつけた意味なくね
516しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 19:21:59.71 ID:FjIBxgrd
エネチャージバッテリー94000円ってふざけんな!
517しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 20:05:23.67 ID:L9pQiShO
今はいいけど、この車、夏になったら辛い。
黒色とか最悪。
乗り心地や燃費同様こちらも気にした方がいいよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000473100/Page=10/SortRule=1/ResView=all/#tab
518しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 21:14:41.26 ID:pWz17AT/
>>512
消せると思う。ETCとかなんだか不安だよな
519しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:04:12.36 ID:e+soQOdW
ペラペラの糞車
520しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:13:23.19 ID:6A1o1vSS
>>516
どうした?
もう交換したのか?
521しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:21:31.60 ID:ii8qdUh+
>>512
OFF のボタンがある
522しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 23:22:22.10 ID:B07JnrKt
いつ壊れたのかわからんか、無償で交換だな。
523しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:01:04.02 ID:oiO6wCWD
ゴツゴツ感はタイヤの特性に因るところが大きいようなので 圧を下げれば快適になるそうだ。
ではタイヤを替えればどうなるのだろう?
ヨコハマブルーアースあたりのエコタイヤにしたらどうなのだろうか?
誰かタイヤ交換した方はいませんか?
524しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:24:53.86 ID:BCT5WUzN
◆強いだけじゃなく、錆びにくいハイテンを「スペーシア」に採用、
 新日鐵住金の 1.2GPa めっきハイテン!
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html


新日鐵住金は2013年4月24日、同社が開発した1.2GPa級の強度を持つ
合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板(1.2GPaめっきハイテン)が、スズキ「スペーシア」
(スペーシアは、N BOXより110kg軽い)に採用されたと発表した。

合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。

車体下部に配置されるフロアサイドメンバーのように、防さび加工が必要な骨格部品などに用いられている。

今回、スペーシアに採用された1.2GPaめっきハイテンは、強度と成形性を両立させる最適な微細金属組織を、
めっきプロセスを考慮した成分設計と製造プロセスの高度化によって実現した。
525しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:35:01.29 ID:AU3rXQcI
>>517
使ってみて初めてわかることってあるよね〜
神経質な人は買う前に短期リースやレンタカーで試してみたら良いと思うよ〜

なかなか満足できる車に出会えないよね〜w
526しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 00:49:38.33 ID:ACQ55Gwd
>>517
夏は猛暑、冬は底冷え、と言われる地方に住んでいますが、真夏でもエアコンは良く効いてくれました。エコクールも期待していなかったのですが、快適でした。
もしかすると、Loにせずに任意の温度に設定した方がいいのかもしれません。
あまりにも効かないようなら点検してもらうべきですよ。
527しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 01:17:56.39 ID:VM80b5wD
うちは猛暑でクーラーが効かなかった。35℃超えるともうダメ。

クーラーの効きは意見が別れるな。
前車のアテンザだとクーラーが効かなかったことがなかったんだが。
528しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 01:48:14.76 ID:kOK8hjkL
アイストONだと、エアコンの効き悪い。
エンジン稼動時間を長くして、コンプレッサーの稼動時間を長くとる。
当然、燃費は悪くなるが。

車のエアコンのコンプレッサーは、エンジンで回す為。
(一部のハイブリッド車は家庭用エアコンと同じように、
電気モーター駆動のコンプレッサー)

夏場は、最初は窓を開けて熱を外に出し、
そして10分くらいは外気導入。
それから内気循環に切り替える。

これで十分、冷える。


ちなみに国土交通省が行う燃費測定試験(現在のJC08モード)に、
電装品(エアコン、ランプ、ワイパー等)が消費する燃料分は考慮されていない。

つまり、燃費測定では、エアコンもライトもワイパーもOFFの状態で行われている。

つまり、メーカーがエアコンの効きを悪くしてまで、
カタログ燃費を良くするというのは、都市伝説だという訳。
529しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 01:50:13.75 ID:T80Ciq29
アテンザの時は35度を超える猛暑でしたか?
こちらでは35度越えてても普通に冷えてましたが、設定をお間違えではないでしょうか?
530しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 01:56:56.37 ID:VM80b5wD
>>529
質問の意味がわからないが。
猛暑日はアテンザで何度も経験しているよ。オートエアコンにしているが、何の設定かね。
531しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 02:13:57.78 ID:mxuXy0hu
エアコンの効きが良いとはお世辞にも思わないが、所詮軽自動車なんだしこんなもんだと思う。
馬力もないし無理して燃費まで悪くするぐらいなら普通車にしたほうがいい、できれば1500cc以上。
532しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 02:49:55.76 ID:ZBboTMF3
軽は、どれも同じようなもん。
普通車に比べればエアコンの効きは悪いのは当然。

コンプレッサーや、室外放熱器のサイズが小さいから。

コンプレッサーが小さいのは、エンジンが小さいから大きなコンプレッサーでは、
極端にパワーが喰われる為。

放熱器が小さいのは、軽の幅とかが小さいから。


ちなみにエアコンのコンプレッサーや放熱器等は、自動車メーカー独自では
作っておらず、デンソー等の自動車電装品メーカーから供給している。

http://www.denso.co.jp/ja/products/oem/climate/passengervehicles/compressors/index.html
http://www.denso.co.jp/ja/products/oem/climate/passengervehicles/condenser/index.html
533しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 02:58:59.08 ID:HiseyMq8
どこに住んどんねん
534しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 04:34:49.81 ID:mxuXy0hu
たまたまデイズルークスのパンフレット見たけど、あれはNBOXとバッティングするな。
ターボでないと走らないことやターボにアイドリングストップが付けられないなど条件がほぼ同じ。
デザイン的にも、NBOXといろんな点でそっくりな印象だ。
タント以降に売り上げが落ち込むと予想されたスペーシアだが、来年以降は誰も予想しなかった軽自動車販売トップもありうる状況になってきた。
535しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 05:59:00.05 ID:0HxNSgRy
>>534
Nboxターボにもアイスト着くみたいだよ。
536しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 06:48:02.26 ID:itHJRSrY
>>532
>軽は、どれも同じようなもん。
>普通車に比べればエアコンの効きは悪いのは当然。

当たり前のことなのに認めないどころか敵意むき出しなレスの多いこと
537しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 06:59:58.03 ID:BSMv/Dx6
ターボのアイスト車に乗っているんだけど、あんなに頻繁にエンジン止めて、軸受けの耐久性とか大丈夫なんだろうか?
止めない車の方が良識が有るようにも思える。
538しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 07:39:33.66 ID:4rO2B23k
>>537
昭和から来ました?
539しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 07:47:36.57 ID:NQJ+I75D
タントの競合であるスペーシアは、ボディの42%に高張力鋼板を採用するなどして車両重量を840kgまで低減した。
圧倒的な軽量化によって実現したJC08モード燃費は29.0km/lで、後発の新型タントに対しても優位性を保ったままだ。

 しかし、新型タントが標準装備としている両側スライドドアを搭載する条件で燃費を比較すると、状況は変わってくる。
スペーシアは、高位グレードの「Xグレード」とターボエンジンを搭載する「Tグレード」のみ、運転席側の後席ドアをパワースライドドアに変更するメーカーオプションを選択できる。
これによって両側スライドドアにすると、Xグレードの重量は850kgから860kgに増加し、JC08モード燃費は27.8km/lとなる。新型タントをわずかに下回るのだ。


燃費計測基準が生み出す微妙な差

 軽量化によって得られた車両重量の余裕の使い道が新型タントとスペーシアで異なる理由は、JC08モード燃費の計測基準にある。
車両重量を840kgまで削減しているスペーシアと、20kgだけ多い860kgの新型タントでは、燃費を計測する際の重量区分が異なるのだ。
スペーシアのXグレードを両側スライドドアにした場合に燃費が低下するのは、新型タントと同じ燃費計測の重量区分になるからである。

また、走行安定性を向上するため、足回り部品としてリヤスタビライザーも標準装備として追加した。
さらに、走行時の静粛性を高めるための部品を多数採用。
エンジン始動時のクランキング音の抑制や、走行時の車室内における会話明瞭度指数の向上、マフラー容量拡大による排気音の低減によって、小型車並みの静粛性を実現した。

 これらの取り組みと関連する部品の追加により、結果的に車両重量は70kg増加し、従来モデルと同じ930kgとなっている(Xグレードの場合)。
しかしながら、進化版イーステクノロジーの搭載と空力性能の向上の効果もあって、JC08モード燃費は28.0km/lに向上している。
540しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:07:06.75 ID:5pLMY7/w
そもそもアイストの恩恵なんか感じないけどな
541しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 08:24:28.12 ID:mxuXy0hu
>>538
ターボ車にアイドリングストップがつくようになったのは、つい最近の話。
だから軽自動車の手を抜いてきたホンダと古いエンジンを使いまわすしか力の無い三菱にはいまだについていない。
542しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:07:33.60 ID:LCbGAE3I
昨日納車。と合わせてホイールとタイヤ替えたからゴツゴツ感も無くて幸せw
543しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:25:12.93 ID:H+cgbVMX
スぺ―シア下取りに出してNBOXに乗り換えます。
良い車ですが販売店が気に入らないから二度とススギ車は買いません。
544しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:35:52.98 ID:rr315kvD
>>542
具体的なタイヤ情報を求む
545しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:36:04.41 ID:nGB3CU0y
俺もスぺ売って乗り替えたいけどローンが・・・Nboxいいな
546しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:40:08.60 ID:nGB3CU0y
スズキ自販やアリーナは劣っている
547しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:51:25.97 ID:P9B7GGNx
>>539
事実だけどここに貼っても見て見ぬふりされるだけだよ
都合の悪いことはちゃんとスルーできる大人ばかりだからね
548しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:02:24.50 ID:NQJ+I75D
Nボックスが出て危機感を感じた軽メーカー
スズキはパレットのフルモデルチェンジを社長の一声で一年早め
ワゴンRベースで急いで対抗車として新型スペーシアとして発売しました
ダイハツは逆に一年タントのフルモデルチェンジを遅らせて、Nボックスをしのぐ足回りの強化をはかるよう
社長命令がでました
乗り心地の差はこの違いであり、長距離走る場合は疲労度がかなり違ってくるでしょう
軽量化至上主義のツケをはらうのは結局ユーザーということです
超ハイテン鋼は板金不可のものが多いのでまるまる部品交換です
549しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:17:53.33 ID:cSvZJ0+N
>>548
スズキは重要な構造材の部分でハイテンを使用しており、そんなところは交換であって修復してはいけない。
修正かけるとハイテンでなくても強度が低下するのでお勧めできない。

このように重要な部分は、交換するのが常識
http://www.bankintakumi.net/images/difference06/diff_case06_07_l.jpg
550しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:24:02.40 ID:4NXgvzOG
スぺーシアなんておばさんしか買わんから鉄板なんかどうでもいいって!
551しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:24:41.03 ID:8x5DP2yu
車だけでなく、電車も航空機も軽量化をしている。
軽量化がダメとか言うモノを知らないバカがまだいるんだねw

必要な強度を確保していれば軽い方がいいが、軽量化はコストがかかる。
工法や新素材などで。
その変は、コストと技術の差が出る。
552しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:26:24.42 ID:8x5DP2yu
×その変

○その辺
553しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:29:49.03 ID:itHJRSrY
どこで軽量化が否定されているんだろうね
どこだ?
554しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:33:27.27 ID:H+cgbVMX
スズキに技術はないだろ!
555しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:48:37.78 ID:4NXgvzOG
新型キャリィもハイテン材使われてるが、畑や林道入ると
擦るけど大丈夫かな
556しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:48:38.02 ID:peCw3+cI
ホンダにはナックルやスライドレールを錆びさせる技術と、
CVTのシャフトが折れる高度な技術がある。
初期のNボは今時めずらしく、新車でも雨漏りする技術まで搭載されていた。
557しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:49:34.28 ID:sZhyO0BS
軽量化のメリットはコレだな

769 :しあわせの黄色いナンバー [sage] :2013/11/08(金) 18:26:36.80 ID:jvXL8AIJ
お呼びで無いのに勝手にNA対決!
        トルクウェイトレシオ
タント       154
NBOX       143
スペシア     131
ムーブ      132

おおざっぱに言うと
スペシアに大人+1人乗車したときとNBOXの加速が一緒
NBOXに大人+1人乗車したときとタントの加速が一緒
スペシアとムーブの加速は同等...

            トルク荷重
タントカスタムRS   102kg/kgm
ワゴンR(5MT)     117kg/kgm

タンカスRS(ターボ) 大人3人 対 ワゴンR(NA)大人1人が同じ・・・加速・・・だと!?
558しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:53:25.87 ID:axlQ3seB
確かに販売とサービス強化したら脅威
なのだが。人居ないだろな

いいもの作ってるのに
559しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:56:27.10 ID:nnjOCV4Y
>>555
>>524のめっきハイテンだから、少々擦って、塗装膜が削れても錆びにくい。

溶融亜鉛めっきの耐食性
http://www.jlzda.gr.jp/mekki/pdf/youyuu.pdf

使用環境、使用期間によって異なりますが、亜鉛は鉄の
10〜25倍の耐食性を有しています。
560しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:08:31.58 ID:nnjOCV4Y
●溶融亜鉛めっき鋼鈑の耐用年数
http://www.jlzda.gr.jp/mekki/pdf/youyuu.pdf

都市工業地帯:53年

田園地帯:110年

海岸地帯:45年


*耐用年数は亜鉛付着量550g/m2の場合で、めっき皮膜の90%が消耗するまでの期間


常時海水飛沫を受けたり、海塩粒子濃度の月間平均値が1mg/dm2/dayを超えるような特殊海岸地帯で
も亜鉛めっき鋼材は5〜10年の耐用年数が期待できます。

しかしながら、台風時や特別の高波時にのみ海水飛沫を受けるような場所も含めて、
ほとんどの海岸地帯における長期間供用時の年間腐食減量は10〜20g/m2であると推定できます。

このことは通常の大型めっき鋼材(亜鉛付着量550g/m2)では、25〜50年の耐用年数があること
を示しており、亜鉛めっき方法は一般的な環境下と同様に海岸地帯においても非常に経済的で
かつ信頼性の高い防食方法といえます。
561しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:20:16.44 ID:P9B7GGNx
>>556
そうなんだよな
そんな駄車より売れないスペーシアとは一体…
562しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:27:24.43 ID:QlzXS2lm
>>561
正直言うと、大半の消費者は何も知らない無知。
外見とイメージでしか判断できない。
商品の構造や、素材、技術や原理など、当然知らない。

なので、それを利用して、安物を高級品として騙す悪徳な業者が後を立たない。
食品偽装のようなことが、あらゆる分野で行われている。
まだ、バレてないだけで、真実は闇の中にある。


食偽装「だまされた」消費者ら驚きと怒り
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20131105-OYT8T01525.htm
563しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:36:47.37 ID:IEFHcgum
>>562
つまんね
564しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 11:43:41.60 ID:P9B7GGNx
>>562
あ、やっぱり騙されてスズキ車を買わされるのか…
565しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:17:26.14 ID:mHsb7NmF
>>564
そう。
フーヤオのガラスとかの中国製部品採用とか、ナックルとレールの錆びとか、
CVTシャフトが折れるとか、雨漏りとか、そんな車買うのはバカな消費者だね。
たぶん、スズキのNなんとかという車らしいが。
566しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:40:26.93 ID:P9B7GGNx
>>565
え、それ全部NBOXのことじゃん…
そんな車よりも売れないスペーシアとは一体…
567しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:40:41.24 ID:rr315kvD
スペーシアの欠点、
最下位ランクの車種が基本性能が劣ってる。
最下位車種も性能を上げて価格を下げるべし
568しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:47:07.33 ID:lsYpgM+2
Nボに比べたら、高級鋼材を使用し、CVTも普通車用で余裕があり耐久性が高く、
燃費もいい。
しかもNボより安い。 まさに言うことなし。
批判してるのはアンチのアホンダ。
スペーシア嫌いなら、クソなN箱でも買えばいい。
569しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 12:50:20.77 ID:PmmoO+1C
>>567
そのぶん小回りが効くから
570しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:00:36.52 ID:QdSX9UBx
ハイテンハイテンって多数の人は興味が無い。
571しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 13:11:56.84 ID:NWbscfG0
言うこと無いのに売れないって悲しいな!
572しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:00:38.44 ID:gTfWvNS2
そうだね、機能はそこそこだけど見た目がダサい。
Nボもくっそダサいがスペもひどい
573しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:08:45.58 ID:A0/CpOwk
スぺは糞塵デザインが韓国車
574しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:13:27.14 ID:NWbscfG0
スペは出た時期も悪かったな。ノーマルとカスタムで
別れたし、レザブレの改良もすぐだった
575しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:24:57.38 ID:pF5ThmJt
Nboxのネガキャンが酷いから一応言っておくけど、Nboxは走りは日産GT-R以上。
直線ではおいて行かれることもあるが、コーナーで追いついてブッチぎれる。
内装の高級感は誰が見てもレクサス以上。
車内の広さはアルファードより広くて快適。
実燃費は軽くプリウスを超えて45km位伸びる。

こんなホンダを買わない人間は頭おかしいと思う。
576しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:28:49.31 ID:P9B7GGNx
>>575
そんなにすごいのかNBOX
どうりでスペーシアが勝てないわけだ
577しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:36:45.82 ID:f+NMhtvT
このスレ見てて、ずぇ〜〜ったいフォンダ車に乗るまいと決心したわ。
何で 、フォンダファンと同社員は、こんなにキモいんだろ。
578しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 14:37:21.42 ID:0HxNSgRy
>>575
ありえん!
579しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:12:57.18 ID:BPEwGS2m
>>575
車内の広さはシートを小さくしてるからだ
座る部分が他の車よりも数センチ狭い
580しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:43:50.19 ID:h4HDlHZX
>>575
Nboxのネガキャンが酷いから一応言っておくけど、Nboxは走りは(タイヤがパンクした)日産GT-R以上。
直線ではおいて行かれることもあるが、コーナーで追いついてブッチぎれる。
内装の高級感は誰が見ても(豪雨被災して内装がドロドロな)レクサス以上。
車内の広さは(座るスペースもない程に荷物満載の)アルファードより広くて快適。
実燃費は軽くプリウスを超えて(下り坂限定で)45km位伸びる。

こんなホンダを(買って他の車を)買わない人間は頭おかしいと思う。
581しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:49:20.41 ID:hNbr543z
>>521
ありがとう
582しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:52:44.85 ID:P9B7GGNx
>>580
そんなにすごいのかNBOX
どうりでスペーシアが勝てないわけだ
583しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 15:58:27.90 ID:E0xXOCwU
恐ろしいことに、スペーシアの販売台数は、レーダーブレーキ
オプション設定されたころの8月を除けば、今までずっと
右肩上がりなのだ。

別に販売台数の多寡が車の良し悪しを決めるとは思わんが、
だんだん増える車と、現状維持の車、だんだん減る車では印象が違う。
584しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:08:53.00 ID:KLixxAlH
Nボのデザインにはついていけない
585しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:53:52.25 ID:qbIjD1FA
>>583
まじかよ
旧式のNBOXにまだ負け続けてるのかよ
586しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:54:16.22 ID:et5YxeSv
スぺのリヤのデザイン何とかして欲しい。格好悪すぎる
587しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:55:36.55 ID:cWcvE/t4
スペーシアが右肩上がりなのはワゴンRとMRワゴンがダサデザインなので
その客が流れてきているから
NBOXも新型フィットとNワゴンに流れるし、デイズHSも出て客層が割れる
結局このジャンルで安定した台数を出すようになるのはタントだけになるだろう
588しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 16:56:55.09 ID:H+cgbVMX
Nボにもレーダーブレーキシステム付けれる様になるみたいだぞ!
589しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:22:26.41 ID:NK28W7Lt
レーダーブレーキはオマケであり、保険のようなもので、無くても支障無い。
590しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:26:33.29 ID:h4HDlHZX
>>586
そうでもない
美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れる
591しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 17:44:16.35 ID:pQPw0Ow1
>>590
ちょ おま フォローになってない
まーデザイン変えないとパレットと見分けつかんし。おれは悪くないと思ってる。
592しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:08:09.86 ID:zcw3tz8+
>>585
ま、NBOXはいい車だからね。
スペーシアとフレアワゴン足してもまだ1000台以上負けてる。

さすがは不動の王者だわ。
593しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:15:53.50 ID:NK28W7Lt
スペーシアの欠点、
クルーズコントロールが無い。
594しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:27:56.10 ID:mAazigRw
>>593
軽自動車にいらない
そんなの重要なら、軽自動車なんかに乗らない
595しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:36:55.83 ID:qbIjD1FA
ESPとか周りがうるさくなってきたからオプションでつけてやったわ
596しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 18:39:24.30 ID:5pLMY7/w
Espもアイストと同じ流れで標準になりそう
597しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 19:29:12.10 ID:qbIjD1FA
>>592
NBOXがいい車?
スペーシアが駄目すぎるだけ
598しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:19:39.78 ID:GO2/ZhKM
冷静にNboxとスペーシアを比べてみれば分かりそうなもんだが…。
走るのはNboxだろう。幾ら軽量化しても必要な部分を切り取ってボディフニャフニャなスペーシアではNboxには勝てない。
エンジンはF1の技術をフィードバックできるホンダエンジンに勝てるわけがない。
実際トルクではホンダS07の圧勝。

居住性、パッケージングもセンタータンクレイアウトのNbox圧勝。
スペーシアの有利な点は後部座席のスライドだけ。

燃費は色々言われているが、実燃費の報告を見るとNboxが勝ちそうだ。


上記のようにこのクラスの軽自動車ではNboxが有利だろう。
599しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:24:09.53 ID:AU3rXQcI
>>593
軽で遠出すんの????
600しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:24:55.53 ID:br6C0H0m
◆ここがヤバイよ、Nシリーズ


●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。

CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。


●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/ImageID=1363673/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16581367/ImageID=1672092/
*ナックルのサビは保護層のサビという言い訳だが、Cl-イオンよって保護層は破壊されるので、
本来は塗装が必要。ちなみに融雪剤の塩分濃度は、海水の10倍近くにまでなる事がある。


●VSA警告ランプが、原因不明の点灯(いざという時に本当に動作するのか?)
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4656660

●簡単に折れる、もろいワイパーアーム
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4619806

●660ccのパワーで折れる、NシリーズのCVTシャフト
(スズキが採用しているジヤトコ製CVT7は、同じものが1800ccにまで採用されている)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html
(リコールでの対策も根本的には解決されず、プログラム変更のみ)


●ロッカーアームが外れやすいバルブ構造
(同じ方式を採用したもので、脱落の前例があり、5年以上経過し、劣化した時が心配)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg
601しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:25:39.91 ID:br6C0H0m
NシリーズのCVTプログラムの不具合で、660ccエンジンのトルクがいきなりかかると、
プーリーシャフトがポキっと折れた。

マニュアルで言えば、間違えて、クラッチをポンと繋げてしまった感じ。
普通ならエンストするだけだが、シャフトが弱いので折れてしまった。

そこで、シャフトを強化するのではなく、
クラッチの操作方法(CVTの場合、制御プログラム)を変えて、
対処することにした。

CVTシャフトを太くしたりするには、設計変更で、設計から製造まで変更して、
大掛かりになる。しかもディーラーでの手間も大変。

そこで、安上がりでとりあえず誤魔化せるプログラム変更とした訳。

ただ、あまりにシャフトがダメージ受けててヤバそうなものだけCVTを交換。

もちろん、このCVTも根本的には何も直っていないが、
プログラムの変更で、かかる負荷は小さくなっているので、
大丈夫だろうという目論見でしかない。

ヤバすぎでしょw
602しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:51:12.55 ID:LCbGAE3I
他社や他人の車を気にし過ぎとか本当に馬鹿みたいw
603しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 20:56:36.29 ID:axlQ3seB
>燃費は色々言われているが、実燃費の報告を見るとNboxが勝ちそうだ。

嘘つきはNボの始まり
実燃費 S:N 20:15kmL 10万キロで20万円の差が付く
ま どっちも10万キロ走るかは不明だが。

錆びる折れる など考えないような弱者層が
F1イメージで、広さに惹かれて買って行く。

軽トラ修理で最近よく県支店ゆくが若い女性の口コミで試乗に来てる。
604しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:11:48.43 ID:ft0pkMxs
でもそんな車より売れてないんでしょう?
いまだに
605しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:12:52.02 ID:5xttvz69
>>588
いいからさっさとエヌボッ糞のスレに行けよ。
606しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:17:18.38 ID:et5YxeSv
スズキの販売店は印象は悪い、と感じる若者も多い
607しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:25:34.89 ID:oZKexfXM
スペーシアの欠点、
ボディカラーが地味。
608しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:37:50.75 ID:qhnLw1uG
今日出かけてたらスペカス(ルナグレー)2台、スペ(ピンク)1台を見た。
大分増えてきたね。自分もルナグレーなので当初人気色と思われたシルバーより多いのかな?

ピンクは別の方も進めていたがかなりいいね。カッコいいよ。
スペカスよりスペピンクのエアロ版の方が売れると思う。
609しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:53:23.36 ID:zjq+1w0n
ノーマルのオレンジとブルーは、やや軽いよね。ツートンカラーでのコントラストがもっとはっきりしていたほうがよかった。
カスタムのレッドも、もっと鮮やかにするか、重くすればよかったんじゃないかと。
もちろん主観なので、人それぞれだけど。
610しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:55:58.92 ID:tP4NEZoW
>>608
そうだね、自分もカスタムにピンクがあれば
また購入層が違うのかなとおもうよ。
611しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:59:30.29 ID:f5A00RBD
もうすくカスタム納車なんですが
よくクラッツオ?みたいなシートカバーをする方がいますよね。
あれはチビッコのウンコ汚れとか強烈な物を想定してするものなんですかね?
それとも普通に使ってても結構汚れるものですかね。
重量増が馬鹿にならないので悩み中です。
次のオーナーのためだけに、無駄に燃費を犠牲にしてる気もします。
612しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:02:09.80 ID:iUG+ONMv
>>611
汚れを気にしてってのもあると思うけど、ほとんどの人が見た目のためだと思いますよ。
613しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:05:30.22 ID:f5A00RBD
>>612
なる程、目から鱗です。
実用重視の踏ん切りがつきました。
614しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:47:19.95 ID:5pLMY7/w
>>611
どんだけ燃費おたくなんだよきめぇー
615しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 22:55:44.98 ID:hMlus6QQ
はやく家庭持てよ
616しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:24:23.19 ID:0haPIFrq
このご時世にサイドエアバックの設定なしか…選択肢から外れたわ
雑誌みても他車に比べて安全装備の少なさを酷評されてるし。
617しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:28:50.58 ID:gSTiZqNv
>>616
スズキは出し惜しみしてるね
コストがかなり厳しいのもあるらしい
618しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:43:46.71 ID:LCbGAE3I
サイドエアバックを必要とするほどの安全性求めるなら、軽は一番始めに選択肢から除外するわ。普通に考える頭があるなら。
619しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:13:04.10 ID:gsyFEl+G
そういう問題じゃないだろ
620しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:22:23.10 ID:ZVhvMOJY
横方向からの事故は確率的に非常に少ない、
軽に横からぶつけられたらば、何をやっても無理
621しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:36:45.07 ID:mCn043Ou
>>616
Nボも設定あるのはNAのG・Lパッケージのみ。
走行性能がまともなターボにも付かない。
まあ、もうすぐ付くようになるんだろうけど、今いうのは馬鹿みたい。
622しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 00:57:37.05 ID:DPLtTPYk
>>621
サイドエアバックガーさんは定期的に現れます。毎回あなたのように正論を返してあげてる人も居ますが、脳に障害があるのか、数日経つとまったく同じ書き込みをします。残念ですが相手にしない方がよいかと。
623しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 01:20:36.88 ID:DiiU2jRe
人工皮のシートカバー見た目は良いけど2年で表面がひび割れてぼろぼろ剥がれて床がゴミだらけになる
傷みが烈しい運転席に限っては布製シートカバーがいいと思った
624しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 06:49:52.60 ID:JUvSL0Ew
安物の合皮シートならボロボロになるかもしれないけど
クラッツィオ付けて6年経つけどぜんぜんなんともないよ
耐久性はクラッツィオレベルなら布より上
自分のはスウェードの色薄いやつなので数年経つと汚れてくるけど、
拭けばけっこうきれいになるし

つかスズキユーザーは軽量ヲタが多いのかね
625しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 07:55:17.41 ID:VTDZ0Chl
このご時世にサイドエアバックの設定なしか…
626しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 08:53:55.50 ID:3PNJ34xB
リベット付きのインディゴのジーパンとかよく履くんだが、
クラッツィオのベージュとかに色移り&リベットひっかけて切れるとかないんかな?

オカンがシートカバーしたいって言ってるんだが、たまーにオレが車庫入れとかする時もあるんで、
そこが気になってなぁ。。。
627しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 09:05:45.77 ID:mpGM0Rhk
ジーパン脱げ
628しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 09:09:10.74 ID:JUvSL0Ew
リベットくらいじゃぜんぜん問題ないが、白、ベージュだとウォッシュ加工してないジーンズ履いて
汗とかかいたら少し色移りするかも。家のソファーが白なのだがワンウォッシュのジーンズでうっすら色移りしたことがあるので
レザークリーナーで拭いたら落ちるし、自然と消えてくけど、真っ白なやつは溝に少し残るのでそれが貯まってくるとくすんだ感じになってくると思う
自分の車のカバーはグレーなので色移りしててもわからないのか気になったことは無いが
ベージュもよほど新品ジーンズを何度もとかしないかぎり大丈夫じゃないかな
629しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 09:36:16.75 ID:EOYFe3xr
実燃費 箱軽
スペーシア    21kmL
タントアイスト  17
バモス       17
タント       16
Nbox        16

F1技術ってのは大したことは無いな 広さは凄いが
八千代行って勉強するべし

16と21では 5万キロで\10万円違う

たしかに助手席 後席ビニールシートカバーはデラOP あったほうが良い
燃費敏感 若いママ狙いで、じわじわ口コミで売れてる
630しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 09:52:36.79 ID:s9LWJMKZ
バモス17とか嘘くせーなw
631しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 10:52:08.01 ID:rZaCPkyq
>>629
バモスのステマww
632しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 12:04:42.79 ID:EOYFe3xr
e燃費見てきたら

F1テクノロジーってのは住む世界が派手 貴族階級付き合いで
金使いが荒くなって 人間崩壊 数人
 F1 やってる時は楽しいが
工場に設計に戻った時に落差で おかしくなっちゃうらしい
633しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 12:46:11.78 ID:3qTsyc9E
それでNBOXより売れないとか何なんだろうねスペーシアは
634しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 12:53:13.67 ID:s9LWJMKZ
e燃費は報告台数が少ない車は燃費ヲタが省燃料運転したり長距離走るような人の燃費がそのまま反映しやすい
プリウスも以前は実燃費が今よりはるかに良かったのに、売れて報告台数が増えるにつれどんどん実燃費が悪くなった
旧タントもNボックスも絶対数が多いが他は少ない
だいたいタントは新型で比較しないとズルだろw
年明けにはタントやマイナー後のNボックスの実燃費が雑誌等で報告されるのでそこで本当の比較になるだろうな
同じ使用条件で比較したものじゃないとね
635しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 13:31:42.68 ID:teGZGB9Q
>>633
どんどん追いついてきているからな
近いうち抜くかもね〜
636しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 14:33:08.62 ID:vETBib+S
スペーシアにするか、新しく出ると言われているハスラーにするか悩むぜ
637しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 14:38:23.90 ID:V11lueXn
スぺ―シアがNboxより売れる事は無いと思う。
車は良いが販売店の質が駄目
638しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 15:40:11.49 ID:TktlWjyI
ワゴンRとMRワゴンとソリオが台数が減ったし、
スペに食われたな
639しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 16:02:58.96 ID:aYQNCUXs
>>638
他が出すから買い控えだろ
640しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 16:23:05.52 ID:EOYFe3xr
使い勝手の要望を書き込めばよいわけで
売れようが売れまいが関係ない
錆びたり折れたりする車を、買わないように啓蒙するのみ

近所2台 路上では未だ見ないな
キャリーは結構走ってるが
N箱はやたらみる 見た目広いし 高級感だまされるからね
641しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 16:24:18.23 ID:ngF6nUSL
鈴菌熱弁です。
642しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 16:25:28.17 ID:/fOS+FmH
>>637
もしもNBOX越えた時、あのディーラーの質の差を考えたらどんだけ
スペーシアの方がいい車なんだよって
643しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:02:29.72 ID:DPLtTPYk
>>642
今は自動ブレーキに客が群がってるから、スペにチャンスあるとしたら、んぼ糞に12月に付くから1月ぐらいまでだろうな。
まぁ、スペ買って満足してるから別に販売台数なんてどうでもいいんだけどさ。むしろ駐車場とかで他人とカブるのが嫌なんで売れないで欲しいぐらい。
644しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:08:52.27 ID:ptVi+aWm
ムーブの販売台数が激減してるのを見ると、
自動ブレーキの訴求力は大分落ちてる

そんなんがなくても燃費の良さ、車体の軽さは
他の追随を一切許してないから特別販売が落ちるとも考えにくいけど
645しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:25:06.18 ID:6AuTPzgC
Nボに次いで月間二位なら充分売れてんじゃん
本当にヤバイのは10位にも入らなくて消えて行く事であって、上位なら一般人はまず何の心配もしない

気にするのは見えない敵と戦ってるココにいる馬鹿くらいか
646しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:47:26.14 ID:9VBS2EFn
TS乗りの人に聞きたいんだけど、15インチタイヤの乗り心地ってどんな感じ??
後部座席に人乗せるとやっぱり跳ねるかな?
647しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:48:12.14 ID:rZqw1G8J
ヤバいのはMRワゴンですね
wit効果も無しか
648しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:52:36.51 ID:HTs7nyNj
スペーシア以外のほぼ全車種が売り上げをかなり落したのに、なぜかスペーシアだけが8%も売り上げを伸ばした。
タントの自爆が原因としか思えないな。
まあでもじりじりと評価を上げているのは確かだな。
649しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 17:58:02.96 ID:rZqw1G8J
スズキのフラッグシップモデルのワゴンRは来月になったら自社買いしない限り
デイズに抜かれる可能性大
スペーシアが最後の砦だな
新タントは静かで乗り心地が良いので試乗車乗る人が増えて、生産体制整えば
Nボックスを抜くだろう
650しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 18:03:09.61 ID:tFW8BqXS
信じてくれるか分からないけど聞いて下さい。
スペカスが、明日納車される予定だったんですけど、昨日電話が有り、傷を発見したから再注文掛けるんだって
また1ヶ月待ちとか…
その間は、そのクルマ乗ってて下さいって…
オプション3万円で手を打ったけど…
テンション下がったわ。
651しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 18:19:37.04 ID:3qTsyc9E
やっぱり売上気にしてるじゃん
652しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 18:35:17.14 ID:Ba3E1qga
マツダ新車試乗会で事故=ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000098-jij-soci

自動ブレーキも信用できないな
653しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 18:43:00.50 ID:/fOS+FmH
自動ブレーキのないNBOX大勝利!!
654しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 18:46:25.94 ID:9lypEFy4
>>650
むしろ新車に2回も乗れてラッキーじゃんw
その上3万もオプ無料なんて…。
655しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 19:36:28.24 ID:Vl1hGDSt
>>654
え?まだ1回も乗ってないんじゃないの?
656しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:08:13.41 ID:uMzehY7f
>>650
>>傷を発見したから再注文

ではなく、傷を付けたから再注文だろ、おそらく
657しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:35:19.94 ID:rAjU9P5h
スズキの営業には悪いけど、あんまり売れないでよいよ
ンボやタントみたいに町中にあふれかえっていたら、逆につまらん
658しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:39:47.83 ID:wUfBlB0/
>>656
理由はどうであれ正直でいいな!
テンションは下がるけど
信頼できる営業かな〜

酷いとこだとわからないように修理するからなw
659しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:40:54.55 ID:HXnaRLO8
俺はそれを聞いてテンションブチ上がった
660しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 20:51:00.72 ID:2AR+VfKa
トレーラーキャリアカーから降ろすとき狭いのに上手だよね
661しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:05:53.49 ID:PSZqSsUo
いくら不人気のスペーシアとはいえ街中に溢れかえるのは時間の問題でしょ。
N-BOXは全開でイキって主張しまくってるデザインなのに街でかぶりまくりは恥ずかしい。
逆にスペーシアの格好悪さが丁度良い。
662しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 21:15:59.05 ID:3qTsyc9E
スペーシア君はワゴンR君の爪の垢を煎じて飲んでおけ
663しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:12:50.86 ID:/2T99zy3
>>662
馬鹿は馬鹿なりに日本語勉強しようね
664しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:15:39.08 ID:Cy7y2rAt
だからハスラーと悩むんやったら
重 &amp;#8226; 高価 &amp;#8226; 燃費悪スライド要らんやろが
665しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:23:12.59 ID:ooOPH7tf
>>661
DQNにはNBOXがお似合いなように
格好悪い人間には格好悪い車がお似合いだよ
666しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:28:55.12 ID:iyL1bi7h
>>665
ありがとう( ´ ▽ ` )ノ
667しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:34:16.08 ID:HTs7nyNj
NBOXもダックススフンドみたいで可愛いと思うけど?
668しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 00:43:31.55 ID:OLzDzX9x
スペーシア、タントはごく普通の選択やな
で、諸君らのようにさらに一歩情強の賢者がスペーシアに的を絞る。
N-BOXが売れたのは軽市場ではまだまだヤンキー層が支えてる事がでてるだけ。
普通に見た目だけで余裕のあるセンスの良い人はミニ、フォルクス、プジョーを選択します。
669しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 00:48:56.02 ID:HLXJjJcC
フォルクス?プジョー?
ご冗談をw
670しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 01:05:22.62 ID:CmidZQyE
>>ヤンキー層

これについて、詳しく解説してくれ
671しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 03:12:13.01 ID:Hmu33X65
ジャンキー層の間違いだろ
672しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 07:07:28.08 ID:W+DY4Bg6
とにかくリアのL型テ−ルがダサい

誰がなんと言おうがダサい
673しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 08:07:02.67 ID:HLXJjJcC
NBOXはヤンキー狙いで開発されたんだっけ
軽市場はヤンキー層が支えているなら狙い通りだな
スペーシアは外したから売れない
674しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 08:30:17.48 ID:I2mUH2HY
もともとメインターゲットは真逆だからなぁ。そもそもNBOX坊がライバル視するのがおかしいんだが。
あーリモコンエンジンスターターほしい。
675しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 08:50:36.02 ID:Zgmck8QN
Nboxが売れたのはホンダだからだよ。
F1のイメージが強く、いざ乗ってみると他社の車をとてつもなく凌駕する。

ホンダのマークを買うんだよ。ホンダ車にはそういう価値がある。
逆にF1の技術も何もないスズキのSマークを金払って買おうなんて酔狂にもほどがある。
676しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 08:58:46.08 ID:IXfSg7/J
スペカスは古いタイプのヤンキーが好んで買いそうだよ
モロCMはグンダーンだしw
677しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 09:34:50.11 ID:YgGeGCQD
スぺ―シアはパシリが乗る車です。
678しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 09:48:53.38 ID:Zp3xmJJR
>>675
むしろ軽なんてF1よりバイクのほうが技術近いだろ
それならハヤブサもGSX-Rもある
679しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 09:51:17.09 ID:yQpaiHTr
スペーシアかったんだけど誰かスマホ連携ナビをベースモデルのNX502化した人いない?
mpeg4みたいんだ
680しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 10:41:20.76 ID:N6BFTqpE
車内でしこるなよ
681しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 11:01:12.92 ID:RnCwPHsU
>>675
F1の耐久性は、そのレースだけもてばいい。毎回エンジンをオーバーホール。
その分、パワーを追求する。
コストも度外視。いくらでも金と手間をかけるのがF1

そんなもんからフィードバックできる技術なんて、市販車には使えない。

まだラリーとかの技術の方が、市販車には役立つ。

F1の技術ほど、使えない技術はない。

そんな技術入れるから、CVTのシャフトは折れるわ、各部がサビたり、
経年劣化でヘタる油圧ラッシュアジャスターを使ったり、
中国製の部品を平気で使ったりするんだよ。

F1なんてクソで、役立たずで、金持ちの道楽のようなもん。


F1で有名なフェラーリなんか、2万キロごとにタイミングベルト交換
http://torrentjapan.com/hitorigoto/0007/0007.htm

しかも、費用が10万以上
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/854157/car/956750/2010025/note.aspx

これがF1のテクノロジーです↓ レース以外に役立たない技術。


そういえば以前、ホンダ自信がF1の技術は市販車とかけ離れすぎて、
ほとんどフィードバックできないと言っていた。
682しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 11:43:56.42 ID:ZmWVvMg1
昔のアルトワークスは面白い車だった!今のスズキは燃費優先でワクワクする車が無い。
683しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 11:53:44.18 ID:yQpaiHTr
アルトワークスからスペーシアに乗り換えたけどホント面白みはない。
パワーがないのもあるけどマニュアルからCVTに代わったのが個人的には大きいな。
アルトワークスはいじってたからパワーは比べても仕方ないかもしれんが
CVTの制御はもうちょっと何とかならなかったのかねぇ・・・
交差点で曲がるときに減速後アクセル踏んだら一瞬回転数だけ上がって
全然加速しない感があるんだけど何なんだろう?
684しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 11:57:38.19 ID:BnVgEDKA
 あらし 巧妙 上手く話題をそらす
気にしないがよろし

エブリーもフルチェンジらしい R06A化
本社工場は がんばってるな
残るは サービス 販売 
 
3直24時間操業 だと作業員体調 品質心配
生産技術がてんてこ舞い
このレベルの人は一杯いるだろうが
統括が?
685しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:01:17.60 ID:N6BFTqpE
>>683
それはスズキのcvtにありがちらしい
686しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:14:28.52 ID:lvqyD28/
いみ ふめいな スペース
気持ち 悪い
スペーシア だけに か
687しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:28:47.94 ID:AgzrGkCe
放置気味の1BOXにもいよいよ手が入るか
こりゃますますスペーシアが売れなくなるね
688しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:31:48.13 ID:yQpaiHTr
>685
そうなのかー。乗った感じCVTの制御?マップ?がおかしいような気がした。
マップだけなら書き換えできるだろうからメーカーで修正してくれんかねぇ。

まぁ悪いことだけ書いてもアレなので良い点も書くと5万くらいでESCが付くのは
かなりお買い得。レーダーサポートよりもこっちを推してもいいんじゃないかな。
まだ雪道を2日しか乗ってないけど運転してて楽だね。アルトワークスはABSもESCも
何も無かったから無意識に細かい操作してたんだろうな。
凍結路面で発車時にTCSがどのくらい効くか気になるところ。これからESCをいろいろと試してみるよ。
積雪前の舗装路で曲がった感じだと車体剛性が思った以上に良くてびっくりした。
背が高いからロールしまくると思ったけどそうでもない。
足回りもノーマルにしてはしっかりしてるしこれならESC切ってドリフトしても転がらないんじゃないかなw
689しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:58:01.19 ID:IXfSg7/J
ヨソの同ジャンルの車にはESCがタダでついてるのに
690しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:05:06.57 ID:PL2n0wWx
無j利して付けたエネチャージ(笑)の電池が高価なので
安全装置は有料オプションにしました
691しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:11:03.16 ID:C4EFLWzm
>>672
うるせーなー
692しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:12:55.24 ID:ZS/8voxz
ほら、よそは重心高すぎてESC付いててもカーブや急ハンドルで転がっちゃうから怖くて怖くて
693しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:15:46.99 ID:6LHmUTNo
ラリーの方が市販車にフィードバック出来るかもしれないが、ホンダ車乗るとチンプやランヘボなんか乗れないわ。
普通のお買い物車のエンジンにターボ付けて無理やり速くした感が凄い。
NAのエンジンでホンダと渡り合えるメーカーは国産では皆無。
外国メーカーでも数少ない。
スバルや三菱の三流メーカーもF1に参戦してみれば?www
694しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 13:20:10.43 ID:I2mUH2HY
>>684
遠い国から 工場勤務 ご苦労様
がんばって よい品質 スペーシア
作って
695しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 14:16:27.57 ID:7FaPwfjG
F1の話はF1板でやれ
696しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 14:43:38.87 ID:I2mUH2HY
>>693
君の言うインプレッサやランエボに勝るホンダ車とはなにかね?まさかお前のNBOXとか言わないよね?
そのどれにも乗ったことねぇだろ。
ホンダ車に乗って感動したのは、NSXの加速と、インテRのブレーキフィールだけだわ。
697しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 14:45:32.99 ID:yQpaiHTr
>689
>690
そうなんだw
これから購入考えるやつはヨソはタダで付いてるからまけてくれって
値引き交渉するといいかもなー。

俺の場合はセカンドカー用の軽の入れ替えで4WDターボの条件でタントとNBOXと比較検討したけど
タントはまだ新モデルが出てなくてレーダーサポートがない、
NBOXは車重が90kg重くて燃費がけっこう劣る
ということでスペーシアになった。
スペーシアは後部座席を動かして荷物スペースを広げられるのも俺的には
ポイントだった。

わかってはいたけど燃費がカタログスペックに遠く及ばないw
町乗りメインだし寒くなってアイドリングストップしなくなったし
スタッドレスなので仕方ないかもしれんがカタログ値の半分くらいだわ。
実燃費はいじってたアルトワークスと大差ないかもしれん。
かといってアイドリングストップのためにシートヒーター我慢するのもつらい。
寒い日はヒートシーターありがたいわ〜

それにしても、ここ初めて来て見たけどメーカー間で殺伐としてるのなw
698しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 15:27:24.74 ID:6LHmUTNo
チンプやランヘボ如きにインテRやNSXが出てくるかよ…。
Nboxで十分だわ。www
699しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 15:57:59.07 ID:I2mUH2HY
ダサッ
脳内お花畑だな
700しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 17:39:55.99 ID:7FaPwfjG
ホンダオタが構って欲しくて、
ライバル車と見なした車種のスレを荒らして回ってるだけですから(´・ω・`)
フィットと競合するトヨタのアクアスレもホンダオタに絡まれてて酷いよ〜
701しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 18:12:51.92 ID:AgzrGkCe
今日も売れなかったね
702しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 18:16:59.79 ID:AgzrGkCe
>>700
売れないくせにライバル気取りですか
気持ちだけは一人前ですね(*^_^*)
703しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 18:19:07.61 ID:AgzrGkCe
>>692
なぜそんな車より売れないんだろうね( ̄▽ ̄)
704しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 18:19:52.19 ID:3GYQx789
今月末ノーシャです^_^
705しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 18:28:48.59 ID:BnVgEDKA
ンダとハツ は工作員飼ってる
ヨタも多いな

市場縮小局面だからやむを得ない ンダは悪質
fitHVは良いと思う リチウムが持てばだが
706しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 18:48:35.62 ID:Q/7s+f5u
>>697
長文ではしゃぎ過ぎだよ。
今更な内容をグダグダ書くなよ。
707しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 19:00:39.32 ID:N6p3vfjw
>>700
そうなんだぁ・・・
極端に競合製品をけなすって感じよくないよね。
少なくともそういう営業マンからは俺は物買わないな。
708しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 19:46:36.25 ID:OVcBYtJS
>>706
煽りあってる馬鹿どもより何倍もマシ
709しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:26:05.90 ID:Re1/5IAi
工作員という名の見えない敵と戦っているのか…
710しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:43:27.25 ID:FmNNdxfx
スペーシアに ハスラーのライトを 付けて 
711しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:47:22.99 ID:eEFFJCnE
>>710
スペースハスラー
スペースハリアー
712しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 23:36:54.97 ID:7FaPwfjG
セーガー
713しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 01:02:54.19 ID:RvqgsOyZ
2014年次RJCカーオブザイヤーでスペーシアは軽の中でぶっちぎりの3位だったね。
タントとの差がおもったより開いているのは製造遅れのせい?
714しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 06:14:15.54 ID:BBW0qxqr
来年になったらタントに抜かれるのは時間の問題だよな
販売力の差がどんどん開いていくばかり
スズキは結局新古車商法で台数稼ぎしないと張り合えない
715しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 06:58:18.39 ID:DZgVaWea
650だけど話して来たから続報
フィルム貼りに出す時、積車でやったみたいでした。後ろタイヤの上のルーフの角が凹んでた・・
オプ4.5+フィルム施工で手打ちして来た。
今ガンメタだけど何か違うからシルバーに変えてもらう!ラッキー(笑)
716しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 07:54:41.02 ID:rVz2x8t1
>>715
次の納車はいつ?
717しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 10:42:32.94 ID:VxTprLJD
2014年次RJCカーオブザイヤー

スペーシア 軽topじゃないか。
718しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 10:56:00.80 ID:xLh8Iva8
まだこのクソ車あったんだw
719しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 11:05:24.21 ID:vBOTYMnf
Nボッ糞
720しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:45:26.51 ID:DZgVaWea
>>716
12月上旬かな?今日シルバーの現車見て決めて発注掛ける。
タント乗って来たからインプレ(勝手に)
NAは乗り心地よろしい、エンジン静か、内装安っぽい、助手席のリクライニングX
ターボは内装よろしい、乗り心地スペと変わらない、試乗車なんで参考にならないけど燃費13と11になってました。
721しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:46:38.15 ID:DZgVaWea
すいません。NAはノーマルでターボはカスタムです。
722しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 13:25:07.87 ID:futezc5G
>>720
シルバーは有料色だけど、タダにしてもらえるならラッキーだね

こんな自分は24日にシルバー納車まち
723しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 14:54:16.85 ID:D6A1kT27
スチールは室内だと普通のシルバーだが
自然光下では化けて惚れ惚れするよな
それにしてもブラックの艶の無さといったらどうにかならんのか
いっそのことマットにしちまえ
724しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 15:09:05.17 ID:MUKSEAmx
うん、ブラックまじで後悔している
725しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 16:33:42.25 ID:Ec19WZjT
俺も黒買ったんだが、一瞬光沢ないから汚れてるのかと思った・・・
コーティングしたら少しよくなるかなと思ったら全然・・・
他社の黒よりもなんというか薄い気がするね
黒というかグレーに近い黒でパール要素なんてなかった
726しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 16:39:40.22 ID:C4/NLa9v
黒色についてはパレットの頃からそうだね
なんでカーキにした
727しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 17:01:16.79 ID:MUKSEAmx
>>725
コーティングもダメか(´・ω・`)
一応SGコートしてあるけど、光沢あんまないよね
色が墨黒系で真っ黒じゃないんだよね
728しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 18:16:48.88 ID:XSXb/XMD
ブルーイッシュブラックパールだから、ブルーみたいな黒で真黒じゃない。
だから黒のような光沢は出ない。
729しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:27:00.26 ID:zJKdfych
ノーマルのターボ車は
あまり見ないね‥
730しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:17:51.58 ID:MEllwo3b
見た目区別つかないよね‥
731しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:34:21.09 ID:gnJA/PcE
サイドミラーにウインカーがあればターボだす
732しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:37:04.92 ID:m6WPKi/+
>>726
カーキが1番メタリックしてるよね〜
733しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 20:45:49.53 ID:PMOwpt2y
カーキが傷が目立つ
734しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:41:25.76 ID:4km7ZeZQ
>>725
国内メーカーで一番安っぽい黒だよね
735しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 21:45:38.84 ID:633xgd63
パレットSWの黒好きだけどな…。
でも黒買うならルナグレーの方が良いな、
スペカスの場合は。
736しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:38:24.39 ID:c6X+Swz8
紫は人気ないのかな?
737しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:56:00.87 ID:gnJA/PcE
紫選ぶ人はスペーシアよりスティングレー選ぶような気がするという勝手な思い込み
738しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:08:26.41 ID:tcEgXTyI
暖房の効きが遅いが、軽自動車はこんなもんか?
739しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:14:31.29 ID:m6WPKi/+
>>738
それ確かに思ったわ、エンジンの温まりが遅いよね。
740しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:18:15.41 ID:y7VOq28g
エコクールの保冷剤が冷え切ってるから
暖まるのに時間がかかるのではないか
741しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 23:31:02.34 ID:gnJA/PcE
リモコンエンジンスターターほしい。
いまは純正かカーメイトの二択しかないのかな?
742しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 01:23:23.14 ID:oB5vt4x4
暖房能力欲しいならヨーロッパ車がええ

それか無難にシートヒーター付の4WD
743しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 01:36:57.25 ID:V53Z5FYz
まだこの車売ってたのかwwwwwwww存在感なくて忘れてた(笑)

で、売れてるの?ぷw
744しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 02:03:19.66 ID:DHZOY3Cw
ヨーロッパ製の軽があれば検討するんだけどなぁ。スペーシアの足はヨーロッパっぽい味付けだよね。もしかして設計はスプラッシュと同じとこ?
745しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 02:05:39.28 ID:Zd447kcV
>>738
そんなもん。最近のエコカーは特に。

そもそも暖房はエンジンの廃熱を利用している。

エンジンはガソリンを燃焼させ、
その燃焼圧力でピストンを押してクランクを回転させる。

効率とは、いかに、その熱を力学的エネルギーにして、無駄に外気に捨てる熱を少なくすること。
つまり、捨てている熱エネルギーを減らすことが燃費向上につながる。

アイストや、エンジンの効率そのものが上がれば、無駄な廃熱は少なくなる。

つまり、暖まるまで時間がかかる。

よって、暖房も効きにくくなる。


暖房が早く効くのは、ガソリンを無駄に燃やして、多くの廃熱を出している証拠。

これは夏なら、ラジエーターから外気に熱を全て捨てている。
冬場はその捨てていた熱を室内にいくらか取り込んでいるだけ。
746しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 02:23:29.51 ID:Zd447kcV
◆熱勘定
燃料が燃焼する際の熱を100%とした場合、その熱がどのように使われるかを示す言葉に、
熱勘定というものがある。

以下はカルノーサイクルに従うガソリンエンジンの熱勘定の一例である。
実際にはエンジンの性能差や動作環境によりこの割合は若干異なる。


■燃焼時の全エネルギー:100%

▲冷却損失 :30〜45%
▲排気損失 :30〜35%
◎有効仕事 :20〜30%
▲機械的損失:5〜10%
▲放射損失 :1〜5%


すなわち、燃焼時のエネルギーの2割から3割程度しか仕事は取り出せない。
これはエンジン内のみの勘定であるため、実際には他の機構を伝達する際、
さらに伝達時の損失が起こる。
747しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 02:31:47.41 ID:PaZKJvTU
パレットの方がエアコンの効きが早い
アイストOFFらな凍えてしまうやんけ
夏はサウナ冬は冷蔵庫
エコクールめ
748しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 03:46:34.62 ID:0kj8lCAK
燃費の悪い車は暖房が良く効くよw
749しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 04:33:12.19 ID:Ddy4K9o1
>>725
確かに艶ないよね
バンパーなんか艶消しブラックだね
ブルーイッシュブラックは10年以上前に設定された色なんだから、新しい黒色に切り替えて欲しいよな
あとメーカーの考え方なんだろうけど、黒選ぶとドアサッシの艶消し黒テープがないよな
ホンダは黒でもテープ貼ってある
750しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 06:55:31.98 ID:ZxPVelAa
>>745

お前さ、実はエンジンのこと何も理解できてないだろ?
バカってかわいそう。
751しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 07:49:34.69 ID:BqRoII2H
>>750
745のコメになるほど!って納得したんだけど…
実際どうなの?
752しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 07:55:01.21 ID:oB5vt4x4
いや745の通りよ
暖房の立ち上がり早めたいなら冬はラジエターを半分塞いでやればいい
753しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:05:11.01 ID:jC820ppD
社外のエンジンスターターつけるにはキーを一つ犠牲にしないとつけられないみたい。
オートバックスの店員が言ってたよ。
エンジンスターターの中にキーを入れるらしんだけど、それだと常に車内に
キーがあるのでキーを持っていない人でもドアロックあけられてエンジン
掛けられたりしないんだろうか。
754しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:14:33.50 ID:jC820ppD
>>752
ソレを自動でやるのあるよね。
寒くなると硬くなる合金のバネをつかって寒いときはインテークをふさぐ仕掛け。
スペーシア用に出てるかはわからんけど。
HVとか燃費の良い車は程度の差はあっても同様の問題があるみたいね。
純正オプションでそういうのあったら付けたいわ
755しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:20:45.25 ID:jC820ppD
インテークじゃなくてグリルでした。
ボケてるな
756しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 09:22:20.21 ID:h1r13Ggb
ノーマルターボの黒が試乗車だった。
ちなみにNボもノーマルターボが試乗車だった。
どちらも黒だった。
タントの試乗車はNAだった。
探したけど近くにRSの試乗車はなかった。
757しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:20:09.21 ID:QHMsK6dn
暖房の効きの弱さは軽自動車全体に言えるということね。スペーシアだけじゃなく。
758しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 10:31:51.37 ID:xdWagIJj
>>750
うわぁ…
759しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 11:08:04.92 ID:ZF+mx4hy
超小型バイナリー発電機とか搭載されれば排熱利用で更に低燃費だな。
760しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 11:30:17.23 ID:Di6kVuuc
断熱材見直しで快適性強化が先かなぁ
761しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 12:27:35.22 ID:89fsdNuc
>>753
ユピテルのスターターならキー犠牲にしなくても付けれました
カーメイトはキー必要なので、要注意です
762しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 12:40:54.84 ID:LQst9aRd
>>754
どの車にもサーモスタットというのがあり、寒い時は冷却水の通路を閉じて、
冷却水が循環しないようにして、暖まりを早くしたり、冷えすぎないようにしている。

それでも、エンジンそのものの温度が上がるまでは、効果なし。

エンジン自体を暖めるのと、冷却水を温めるまで、時間がかかる。

最近のエンジンは細かくアイストするので、無駄なガソリンを燃やさない。
ゆえに温度が上がりにくい。

エンジンブロックの大きさと、冷却水量で、熱容量は変わる。
そして、熱を発生させる量と、その時間で、暖まるまでの時間が変わる。

ちょうど鍋に水を入れて焚いても、コンロの火を、ちょくちょく止めれば、
沸くまで時間がかかる。
そして火力が弱いと、また時間がかかる。
763しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 15:01:27.10 ID:sZNvuio4
>>743
ンダカスって認知症のジジイばっかしなんだなw
764しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 15:34:27.91 ID:t/OKXCAg
寒くてオーバークール状態だとアイドリングストップ効かなくない?
短距離しかのらないと車が温まる前に目的地についちゃうからアイドリングストップしないw
シートヒーターはすぐ暖かくなるから便利だね。
バッテリー食ってさらにアイドリングストップ効かなくなっちゃうけどさw
765しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 16:56:17.13 ID:/PKxeu0X
>>761
ユピテルもスペーシア対応のでてるんだね
型番おせーて
766しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:00:26.30 ID:8/2CVes+
>>762
ここには>>745のようなバカしかいないから
サーモスタットなんか知りもしないし理解しようともしないよww
バカには「お前はバカだ」とだけ伝えてあとはほっとくのが最善
767しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:05:20.01 ID:vuHTmU9q
頻繁に見かけるけど、車買うなら車のありとあらゆる事を把握してて当たり前
みたいな論調の奴見ると「ああかわいそうな奴だなぁ」っていう感想しか浮かばない

スペカスの納車日が決まって嬉しいんだが、もう冬なんだよな…
768しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:05:40.25 ID:E6ApG9tZ
>>766
「鈴菌w」同士でケンカすなww
769しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:23:06.67 ID:0kj8lCAK
軽自動車ごときで熱く語れる若さがうらやましいw
770しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:36:10.43 ID:e7+Utsj7
ユピテルのHPチラッと見たけど、エンスタ使った場合は、ドアロックの解錠もエンスタ側からしかできないって理解でおk??
771しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 18:33:43.96 ID:oB5vt4x4
>>762
サーモスタットを持ってしてもオーバークールにはなるだろ
旧キャラバンみたいにラジエターシャッター標準装備ってクルマあるし

一番いいのはゴルフみたいに冷却ラインが二つあって
片側を暖房に回すシステムだな
東北以南ではそこまで必要とも思わないが
772しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 20:51:08.20 ID:UJrBJOYW
>>771
サーモスタットには小さなエア抜き孔があり、全閉でもわずかに流れる。
通常は問題ないが、極寒冷地だと、それが原因で適正温度以下になる。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/468/249/1468249/p1.jpg?ct=55b7fb02e0e4

また、完全に流れを止めると、ラジエーターで止まった冷却水が走行風で冷却され過ぎ、
凍結する可能性もある。
なので、寒冷地用にはラジエーターシャッターがOPで用意されていたり、標準装着の車種もある。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/831/867/2831867/p2.jpg?ct=4b18c1466285
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/864/145/41972f10e3.jpg
773しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 20:57:50.47 ID:dFAsi42F
CVTのオイルウォーマーが付いてるらしいから、余計温まりにくいのかも
774しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:07:51.07 ID:Di6kVuuc
まずAUTO付けた後にACOFF
775しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 21:12:26.24 ID:W664wLFM
よくわかんねぇけどこれは売れるわけないわ
776しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 22:25:55.77 ID:gyQh+psb
>>765
スターターはVE-E790Rです

>>770
ドアロックのオプションは付けなかったので、スターター側からエンジン停止させない限りドアロック解除は一切不可能です
777しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:03:26.00 ID:K2Ld/6bN
>>776
ありがとう
検討してみるよ
リモコンふたつ持つってことだよね
778しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 23:29:36.23 ID:2dgj8NBa
暖機でガス食う冬場にチョイ乗り繰り返したらリッター10も走らんだろ?
779しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:01:07.55 ID:GdszUx9I
寒冷地 暖房専用ホース引いたら5万高か
これオバーヒートにも効果有るんだよね
メインモーター壊れても 室内最強回せば 走れる
780しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 00:51:50.84 ID:F7OG5IM1
>>779
何言ってんだかわかんねーよ。
781しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 06:43:19.24 ID:o0l9w2AE
>>780
代わりに人間がオーバーヒートしてやる!って事さ
782しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 07:55:52.94 ID:ZHL9Feif
過疎ってるなー
クソ車だからもう人々の記憶から消え去ってるんだろう・・・

ぐーん だーん(笑)とはなんだったのか
783しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 08:02:41.17 ID:ERlUKMYZ
>>782
勢い順で見たらビートがトップだった
(このスレ5位)
784しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 08:27:33.79 ID:EOI+NaCI
>>782
まあね
きみがこないとレス伸びないんだよ
わざわざ見にきてくれてありがとう
785しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:13:45.93 ID:Ees+i1IW
スペーシアもパレットみたいにリアシート加工してフルリクライニングできる?
786しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:26:00.54 ID:U5W47mVK
寒冷地 暖房専用ホース引いたら5万高か
これオバーヒートにも効果有るんだよね
メインモーター壊れても 室内最強回せば 走れる
----------------------------------------------
これはワーゲンゴルフの事
ガラスが凍結してる朝でも
500mであったかい風が出る

日本車セルシオが採用かな
787しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:43:06.94 ID:AxFyr3r3
昨日シルバー見たらキレイだったからシルバー発注した。
当然無料です。んで本来なら自分のクルマになるはずのが、今日リースでやって来る。
計算してみたら、9万円で手打ちした事になりました。
あっ!納車前に傷付けられたモンです。
788しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 09:53:33.28 ID:ERlUKMYZ
外人増えたなこのスレ
789しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 10:09:54.34 ID:wkIk9iNJ
リースなんだ。
キズつけないように乗らないと買い取りになるぜ。気をつけろ。
790しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 16:25:11.59 ID:U5W47mVK
今日はじめてすれちがった エンジン音かん高いな
791しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 17:28:24.64 ID:F3pKZPya
>>788
ははっ
ごめんね、分かりにくくって(^^;;
本来自分のクルマになる筈だったクルマをリース用として販売店が買い取った。
んでそれを新車来るまで乗っててね!って事になりました。
789さんもありがとう。
792しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 17:43:01.30 ID:R5BXGXcO
納車前の車傷付けられて納車が延びるなんて不運だったね
全く誰だよ傷つける奴は
793しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 18:11:01.13 ID:WEVQFEBs
>>792

>>715から読み取ると
ディーラーがフィルムの施工業者に出すときに
やっちゃったってとこかな?
794しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 20:09:29.74 ID:3rrYCfvh
サイドエアバックないんだね。。
今年発売された車だよね、、信じられない…
これじゃ売れないわけだわ…
795しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 20:15:38.25 ID:dwosS+9X
明後日納車v
楽しみだ
796しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 20:22:53.94 ID:pEmdJrwi
サイドエアバックガーさんいらっしゃいました〜!
797しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:19:00.71 ID:BuHP9pci
今月中にGVBスペCが免税軽四になる。
CO2削減に貢献するなあ。
798しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:32:37.13 ID:hSfpN2p2
>>795
俺は来週。もう4台目だけど、この納車前のワクワクはいつ経験してもいいもんだね。
799しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:38:15.30 ID:3rrYCfvh
>>796
サイドエアバックガーじゃないよw
スペーシアの水色と白(屋根)のツートン欲しいよ。
だからサイドエアバックの設定がないのが残念なわけ。
あと、標準車の外装で黒内装も欲しいね。
ベージュは汚れが目立ちそう。
というわけで鈴木さん!マイナーチェンジでサイドエアバックをオプション設定して!
800しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:40:59.04 ID:tk3p+F2e
寒い朝はアイドリングストップ効かない。
何度以下だと効かないんだ。
エアコンのモニタに雪マーク見たいのが出てる間は効かないんか?
しってたら教えてけろ
801しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:46:36.92 ID:aleZbTbK
>>799
どうせ設定されても最高グレードにレーダーブレーキとセットで
メーカーオプションとかだろな
802しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:54:02.94 ID:EsFHIY4E
>>800
雪マークは『今日はめっちゃ寒いから路面凍結とかしてっかもしれんから気をつけろよ』って意味
アイドリングストップはエンジンの暖気とバッテリーの温度による
803しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:01:45.04 ID:LcwtixdZ
スチールシルバーメタリックとルナグレーパールメタリック、
実物見たことねぇーんだが、トヨタ、ホンダ、ニッサンあたりでよく似た色の車ある?
804しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:12:09.55 ID:qyphwuIC
http://s.kakaku.com/bbs/K0000520223/SortID=16509435/
吹いたwwwww15キロ以内とかww
805しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:42:06.18 ID:tk3p+F2e
>>802
今週の寒い朝の出勤時に約12kmを25分で
全くアイドリングストップしなかったから
エンジンあったまっても雪マークでてると駄目なのかとおもた。
806しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:49:23.32 ID:Zz5uzdUW
渋滞中のろのろ動いている時に
うっかりよそ見でもしていて
前車に追突しそうな時に
作動してくれれば良いかな〜

その程度ぐらいしか期待してないしw

値段なりの期待にしろよw
807しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:51:04.86 ID:qyphwuIC
15キロだぞwww
808しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:01:01.98 ID:67s6L0E7
スペーシアで15キロだったら、同じ条件だとタントは5キロぐらいじゃないか
809しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:11:23.38 ID:w6H+MXA9
自動ブレーキはスズキが一番性能わるいぞ。
ダイハツのは間欠以上のワイパー使うと作動しないのが欠点くらい。
hondaはワンランク上だし
810しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:30:01.08 ID:6IWeV3p9
>>809
設置場所による 差だよ

スズキは雨の日でも を選んだの
811しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:47:15.85 ID:yn/CBNB+
前の車まではpに入れて信号待ちできたんだがブレーキ停車でお釜堀怖いなあと
「こういう時こそRBS!」
と最初の頃は考えていた。
でも冷静に考えると速度的に発動厳しいんだよなぁ。
気休めで出来るだけ助走が付くように車間を取るようにしてるわ。
812しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 00:22:56.10 ID:Mq7szw2y
右側電動スライドってよく考えたら必要ないんだよな…
運転席後部側に買い物した荷物積む事多いから、電動開閉待ってられない
813しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 00:26:57.24 ID:eHOzU+6a
RBS付けなかったけど寺もそれほど推してこなかったわ。実効性の低い装備だと分かってるんだろうね。
814しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 00:37:29.26 ID:mSenJWeN
>>741
ユピテルで、先月末イモビアダプタ出たよ
815しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 00:49:17.31 ID:yLeJDnW1
>>813
とりあえずやっとけば売り文句になるからな
実用性はどうでもいいのよ
816しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:10:41.86 ID:Mq7szw2y
実用性についてはスペーシアだけに限った事じゃないだろうに
どうにかしてケチをつけないと済まない人がいるのかね
817しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:20:31.16 ID:XqEPJQ3Z
809 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 23:11:23.38 ID:w6H+MXA9
>自動ブレーキはスズキが一番性能わるいぞ。
何処も似たり寄ったり
>ダイハツのは間欠以上のワイパー使うと作動しないのが欠点くらい。
タントは車外に有るから雨の日効かなくなる おそれ
>hondaはワンランク上だし
未だ付いてない 多分同じドイツの会社のが付く
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
よくも こんな 嘘 書き込みできるな
818しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:24:36.26 ID:oimorWfG
>>809
ホンダのはVSAですら、まともに作動するかわからない。
海外製ですからw

●VSA警告ランプが、原因不明の点灯(いざという時に本当に動作するのか?)
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4656660
819しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 01:27:09.36 ID:/rAvybje
俺は左側電動スライドも切ってるわ
いつかガレージの壁に擦りそうで怖い。
手動スライドを閉める時も仕上げの電動の寿命を気が気になり出来るだけ勢いよく閉めてしまう。
820しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 02:30:33.36 ID:809G8+pH
>>803
スチールシルバーはマツダのアルミニウムメタリックあたりが近似色かも
821しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 04:25:12.35 ID:hEvckUGJ
スペーシアのESPはドイツ製だぞ(キリッ
822しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 07:35:16.59 ID:u9B8Mxrv
SBRと勘違いしてしまう。
いともたやすく行われるえげつないブレーキ。
823しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 08:12:16.17 ID:Pb73S65W
>>805
その状態になると、どんだけ走ってもアイドリングストップ可能にならない。

そういうときは、一回エンジンを切って再スタートすると、
うそみたいにすぐにアイドリングストップ可能状態になる。

たぶんなんらかの不具合だろう。
824しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 09:06:00.63 ID:vVkajAxD
次はエブリィにしようと思ったが、この車が発売されて良かった
鬼が笑うが、問題はあと10年後にも発売されているかどうかだな
825しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 10:10:30.99 ID:BUT35/g+
パレットと同じ
826しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 11:11:09.93 ID:0wNBzcCn
>>823
だいぶ前に「アイストが効かない」って叫んでた者だけど、結局みんなそうなん?
最近さらにひどくなって、朝晩は大抵何回再起動してもダメか。暖かい昼は1回再起動で有効になる
827しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 11:12:14.66 ID:0wNBzcCn
×ダメか
○ダメ
828しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 12:19:46.02 ID:HKDFLUOL
寒い朝にコールドスタートしようという感覚が駄目なんじゃないのか
5分ぐらいでいいからエンジン暖気してから動かせば普通に使えるよ
829しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 13:53:59.75 ID:Pb73S65W
もちろん再起動を試みるのは、ある程度走って暖機されたと判断してからだよ。
五分も停まったまま暖機(気じゃないよ)? いつの時代の話ですか?
五分も燃料を無駄にするぐらいなら、最初からアイドリングストップを無効にして走るから。
830しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 13:56:11.33 ID:Ky2z/Oy+
この時期程度なら暖機はしないな。
831しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 14:29:24.98 ID:tk3NOdTi
北東北住みだが暖気なんかしない
ただし車内は氷点下、handleクソ冷たい
832しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 18:13:30.91 ID:2mOGPw5K
いまだに暖機なんかするアホがいるのかよ
833しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 18:20:54.96 ID:AsWA5PAx
結露と霜で前が見えないから、冬は必須。
834しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 19:15:44.70 ID:YGTCyPXc
お湯かければ十分
835しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 19:16:02.86 ID:c69u9Nku
短期リースは一度も洗車しない方が返却時にディラーに喜ばれるぞw
836しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 20:28:54.73 ID:AsWA5PAx
>>834
凍ったフロントガラスにお湯なんぞかけたら、粉々に割れる
837しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 20:42:53.09 ID:VVN3tZDp
いるんだよねぇ〜 高地のスキー場に隣接したホテルの駐車場で、朝にフロントガラスにお湯をかけてるトーシロが・・・
お湯なんて、直ぐにバリバリに凍って、フロントガラスがとんでもないことになってる。
クルマのエンジンかけながら(寒冷地仕様のバッテリーじゃないとagaっちゃうことも多いが)12v電源のドライヤーで氷を融かすのが一番効果的・・・
冬山をなめすぎてるヤツのなんと多いことか
838しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 21:25:30.76 ID:O7FHFQ6a
まじかよ
どうりですぺーしあがうれないわけだ
839しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 21:53:40.18 ID:HWc6Vy56
外気マイナス10℃走行中に、フロントガラスに熱風(デフロスタ?)を最大風量送っても、ガラス大丈夫?
840しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 22:08:18.41 ID:v6y3WnYe
>>839
全然問題無し
841しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:05:04.07 ID:a3LA6/uV
暖房が効いて温風がでてきても、後ろに乗っているカミさんは足が寒いらしい。
PC冷却ファンを運転席下に設置して、サキュレータにしようかしら。
842しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:28:00.65 ID:YGTCyPXc
そんな寒冷地に住んで無いので
ぬるま湯かければ十分
843しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:29:55.16 ID:Y8mz12b4
スペーシアで足元が冷え夫婦仲が冷え込む
844しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:31:40.20 ID:jZUV9EVW
デイズ大好き情弱三菱&日産厨の発言

199 しあわせの黄色いナンバー 2013/11/16(土) 20:16:50.72 ID:ancAwG6s
>>194
たかだか7年前の、しかもピストンやヘッドは新作した質実剛健なデイズ/EKのエンジンを化石とか、マヌケな物言いは止めてくれる?
鈴木の糞エンジンやダイハツの非力エンジン、ホンダの轟音エンジンと一緒されたら迷惑だわ。
それにエネチャージは走りっぷりには関係ないし。

エネチャージは走りっぷりには関係ないし。
エネチャージは走りっぷりには関係ないし。
エネチャージは走りっぷりには関係ないし。
845しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:33:40.12 ID:OXd6nGAp
>>841
この車寒冷地仕様ないの?
846しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:41:54.37 ID:XLambzQW
○スペーシアは前車 寒冷地での使用を考慮した仕様
その上で四駆はさらに手を加えた仕様

今月の初めにXの四駆(ピンクパール)注文で
今日今月末に納車の連絡があったよ
847しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:58:58.06 ID:LQg1hSGi
>>844
それを貼るならこれも貼っとかないと。
相変わらず糞BOXタスに乗ってイーモバイル使ってる底辺君が粘着中。


200 :しあわせの黄色いナンバー :sage :2013/11/16(土) 20:19:40.79 ID:AXYsd3jE
>>199
>それにエネチャージは走りっぷりには殆ど影響ないし。

そんなコトを言ったら
鈴菌が大激怒してスレを荒らされまくるぞ

本当のコトなんだけどねw
848しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 00:48:36.24 ID:+gLtQm3X
>>847
コピペの内容通りに
「鈴菌」が発狂してそこらじゅうにコピペしてるじゃん


「鈴菌」って幼稚過ぎて(アホ過ぎて)
行動パターンを完全に読まれているよねw
849しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 01:00:21.33 ID:6glpHS9f
>>793
積車の運転手は認めないみたいです。
自分的にはもういいんですけどね。
ガンメタからシルバーに変えれたから、良かったと思ってます。
850しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 03:03:54.07 ID:aGFd6rQO
>>848
あまり本当のことを言ってやるなよ
851しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:28:39.98 ID:ucyb+osD
ほんと、コピペ好きだよな〜
852しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:43:24.04 ID:GCL7Wvc6
>>848
底辺君、最近は自演までするようになったの?
853しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 10:03:22.41 ID:ixbdV8zq
>>837
スクレーパーでフロントの霜削ればいい
854しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:09:57.90 ID:SlHr7kmB
>>836
お湯は普通です
855しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:16:52.73 ID:jb1K50Vn
霜削り やってみたら
暖気しなきゃ走れないから

車庫が良いわけだがね
856しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:27:04.10 ID:ZCRd6mb/
車庫最強に一票
北海道内陸地より
お湯割れたことはないがすぐ再凍結して氷になるのでよけい溶けるのに時間がかかる
857しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:38:41.60 ID:vcBXiyqj
うちは解氷スプレー使ってる
コストかかるけど暖機忘れてた朝とかマジたすかる
858しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 11:40:43.99 ID:o51BaeGj
質問
 1.スマホ連携ナビについて
      …マップのエリアが変わる度に鳴る音がジャマです。
       消す方法はありますか?
 2.オートライトの点灯・消灯のタイミングの設定変更を
       個人でできますか?
859しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 12:40:26.80 ID:qKNOu0cR
レーダーブレーキサポートとESPって同時に作動する?
アイスバーンで停止する怖さを少しでも軽減したい
860しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:34:03.15 ID:YdbMXmXr
ソリオ・バンディットにするかスペーシアカスタムにするか迷ってる
861しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:35:45.31 ID:xaFeoJGc
ソリオモデルチェンジまじかやん
スペーシアもそろそろnboxみたいにテコ入れこねぇーかな
862しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:53:45.95 ID:4+Mc3WTH
エネチャージ2
デュアルジェット
になるまで待つのが吉
863しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 19:59:49.34 ID:0adfdl6V
ソリオのMC

デュアルジェットだっけ?
864しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 20:22:53.61 ID:5GjtntpQ
>>863
普通にお湯を掛けるぞ

再度凍る前にワイパーを動かして
後はデフォッガー
865しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 01:49:45.52 ID:aykA0Y72
パレット大きくしたのがソリオ
ソリオちっちゃくしたのがパレット

スペーシアカスタム大きくしたのがバンディット
バンディットちっちゃくしたのがスペーシアカスタム

ってことでOK?
866しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 03:47:16.67 ID:MV7QF69C
↑形だけ見たらそーだな
867しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 06:28:37.80 ID:cC/dZ3Eg
湯をかけてフロントガラスにヒビを入れてしまった事例
http://ewindow.blog99.fc2.com/blog-category-1.html


急激な温度変化は厳禁!
朝、ガラスについた雪を融かそうと、
熱湯をかけると「ビシッ」とヒビがーーー!!

走行中の飛び石は避けられませんが、
せめて「自分で割ってしまった!」という事にならないよう、
絶対にフロントガラスを急激に温める事だけは避けてください。
868しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 07:25:23.02 ID:UTRKU6nm
お湯ぐらいで割れたこと無いけどすぐ再凍結するから意味ない
869しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 07:30:13.46 ID:5X3qs4oe
スペーシアとN-BOXのどちらかの購入を検討中
て、N-BOXの不具合調べたら雨漏りとか錆びるとか色々不具合あるっていう内容が多かった
スペーシアについては助手席シートベルト以外に致命的な不具合が出たという話が見つからない
スペーシアはN-BOXと比べてしっかりしてるということなのでしょうか?
870しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 07:44:06.51 ID:LESFeggf
ホンダの設計部署が震災で被害にあったので開発していた時期に
ゴタゴタしていたのもあると思う
スズキのはワゴンRを拡大させただけで、基本MRワゴンなので
最初の不具合はそのへんで潰せてたと思う
871しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 07:53:58.33 ID:2iketva7
私の場合はNーBOXは最初に消えて
タントとスペーシアで迷ったよ
872しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:00:55.02 ID:iX+1nI4n
>>869
助手席シートベルトの不具合ってなに?
聞いたことないんだけど。
873しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:43:00.09 ID:UQ3eBG2c
怪しいなあ
874しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 08:58:25.68 ID:LESFeggf
シートベルトの不具合は衝突時とかにシートベルトのロック機構が働かない場合があるとかのリコールのことじゃないかな
Nボックスも錆びるがスペーシアも多数の錆び報告
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia/qa/unit170929/
875しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 09:05:09.08 ID:AS9mB/fk
>>870
>ホンダの設計部署が震災で被害にあったので開発していた時期に
>ゴタゴタしていたのもあると思う

スズキなら倒産していた筈

静岡県にあるスズキは
東南海地震で壊滅決定だね

おめでとうww
876しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 09:12:27.59 ID:UQ3eBG2c
http://s.ameblo.jp/ryuji1975/entry-11700815743.html
今買うのは止めた方がいい
877しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 09:16:54.24 ID:89P+yxpa
878しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 10:41:01.93 ID:Dfi7a39r
重要な足回りを支える小さなネジというのがミソやね
大きな部品より小さなネジほど朽ち果て折れるのが早いもんね
どこのメーカーのネジも錆びるから、別にあたしゃこの程度の錆び別に気にはならんけどさ
デリケートな錆びヲタは気になるんじゃないかい。場所がヤバいから
879しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 12:21:33.55 ID:hcwNLeA0
こう言う錆は、大手なら納入業者 大変出入り禁止
ボルトは最近は防錆めっきされてるが、漏れちゃった。
880しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:15:52.76 ID:XkCrXPAW
2013年11月18日
スズキ、小型乗用車「ソリオ」シリーズを一部改良して発売
−「デュアルジェット エンジン」と「エネチャージ」搭載車を設定−
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1118/index.html
一部改良では、「デュアルジェット エンジン」「エネチャージ」新アイドリングストップ
881しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:17:08.49 ID:MLxf5eC6
まずスペーシアなんて底辺車の購入を検討する時点で
己自身がサビサビのポンコツ人間だと言う事を自覚したほうがいい。
882しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 15:25:23.92 ID:hcwNLeA0
ソリオ25kmLいいね 実燃費20近く行くな
スイフトはfit HV 超えてるらしい
883しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 16:29:30.09 ID:h0FS7ial
んな訳ない
884しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 17:52:52.96 ID:3StoT/Wg
ただインジェクタが二本あるだけで
デュアルジェットエンジンって(笑)
そういうアホげた商売の仕方は昭和で終わったと思うがねえ?
なんの関係もないのにレーザーだのパルサーだの謳ってた時代が
まだ忘れられませんか、そうですか
885しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 17:58:42.41 ID:VDZ65YWg
デュアルジェットエンジンは名前ほどの革新的技術ではないが、圧縮比が高まってるしエネチャージとの合わせ技でそこそこ効果は出てるよ。
886しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 18:16:42.62 ID:fd4ma6ZM
16V化したり、飛行機みたいに1気筒に2本のプラグを・・・
887しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 19:34:15.30 ID:BvBvwIAx
>>876
それ、ターボも関係あるの?

まあ、どっちにしても今度の土曜日に納車だから手遅れだけど。
ちょうど1ヶ月かかったなあ。
888しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:05:51.46 ID:W5AXy1OS
スマホ連携ナビなんだけど、、質問
使える・使いものになるアプリってありますか?
音楽用にmicroSD買えば済む気がしてる
iPhoneをケーブルで繋いだら下のケース閉まらないし、、
889しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:10:02.91 ID:8qtXFxpA
>>876
スペーシアにしろワゴンRにしろ搭載されるのはいつになるんだよwww
その前に消費税が上がっちゃうわwwww
890しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:14:30.29 ID:VDZ65YWg
>>889
搭載予定は来年2月頃って出てたような気がする。
でも年度内の納車は微妙だしそれほど良い訳でもない微妙な技術だし騒ぐようなものでもない。
それよりもエネチャージUのほうがはるかに魅力だろうな。
待っててもあまり意味はないと思う。
891しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 21:15:19.24 ID:NJQvv5oM
>>888
普通に今時のナビを買えば良かったのに。
892しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:00:03.51 ID:h32Sp0Ut
>>880
ソリオいいな
スペーシアなんかに乗ってる場合じゃない
893しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:34:48.29 ID:szAdOd31
>>891
やっぱりスマホ連携ナビと社外ナビだったら、社外ナビのほうが書いかな?
894しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 23:41:39.91 ID:h32Sp0Ut
錆が気になるな〜
895しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:01:15.60 ID:PUvhcdjL
一日中頭の中がサビでいっぱいなんて贅沢だな
896しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:01:29.77 ID:3IS4v4oV
>>893
いかにも使いにくそう
http://www.youtube.com/watch?v=7b8uuvQb5Js
897しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:04:46.50 ID:NPoA+8dJ
898しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:10:04.95 ID:OmuIcqN8
>>884
キャブレター世代やバイク乗りには馴染みのある言葉だと思うが
ジェット交換は定番のチューニングだったし
899しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:23:37.06 ID:ubzGiv01
>>878
スタビリンク取り付けネジの錆びだから、問題ない。
全車重と衝撃が加わるナックルに比べたら、疲労度は少ない。

それと、こういうネジは先端のみが僅かに錆びるだけ。
そもそもネジは、ねじ込んでいく過程で塗膜や、メッキは剥がれるので防錆できない。

これは、ステップワゴンのスタビリンク。スペーシアのように先端が錆びている。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/624/874/1624874/p4.jpg?ct=3f271158dfa4
http://minkara.carview.co.jp/userid/192000/car/79411/1624874/note.aspx

これは、レクサスISのスタビリンク。スペーシアのように先端が錆びている。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/877/975/1877975/p1.jpg?ct=cfd998aeda6d
http://minkara.carview.co.jp/userid/1230241/car/927140/1877975/note.aspx


つまり、スタビリンクのボルトの先端部の錆びは、まったく問題がなく、
高級車であるレクサスでも十分、許容されているもの。

スペーシアの錆びの許容レベルはレクサスISと同等レベルと言える。

しかし、N-BOXやFITのナックルの広範囲の激しい錆びは、他社に、ほとんど例がない。
トヨタ等のコンパクトカーでも、あのようにナックル全体が錆びる事例はない。
900しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:24:12.78 ID:hemYXLxU
>>888
アプリは使わないなぁ
iPhoneはBluetoothで接続するから、充電を必要としないならケーブルつなぐ必要はないよ。
充電時にケーブルつないでも下のボックスは閉まるよ。ケーブルが通るように少し切り欠きがある。
901しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:53:09.13 ID:9YwI0dTs
http://www.youtube.com/watch?v=c1gbhjoyXbw

1位:カプチーノ

2位:ロードスター(1600cc)

3位:アルトワークス

4位:リーザ

5位:ビート


普通車のロードスターを抑え、軽自動車のスズキ・カプチーノが1位
しかも、ドリフト走行しながらでの勝利
902しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 00:56:08.78 ID:bgP+igHU
アプリつかったことがない。行き先検索をスマートフォンから入力出来ればいいのに。
903しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 01:01:43.10 ID:SzFdhH2H
それはナビコンでできるんじゃ?
使ったことないけど。
904しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 01:12:52.26 ID:gcF6xrxs
>>901
さすがカプチーノ
錆びるスペーシアに乗ってる場合じゃなかったわ
905しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 01:27:21.73 ID:gKkhqYEz
>>901
スズキ車だけは
20年前の方が優れているということですね

鈴菌サン、
親切に教えてくれてありがとう


あちこちにもっとコピペして
みんなに教えてあげないといけないねw
906しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 02:26:58.40 ID:9MOhRGEn
カプチーノ復活して欲しいわぁ。
今の技術力・製品力で作ったら コペンにも S660にも過去同様にブッチギリで勝つやろうに。

エブリイのFMCも大事やけど「趣味車」も大事やで。

スレチでごめん。
907しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 03:17:23.83 ID:OwE5JsNR
>>896 確かに使いづらそう。
Bluetoothとバックモニター込みで7万だっけ?
それら要らないから、同額の社外ナビ探したほうがいいかな?
でも7万で社外ナビって見つかる?
無知でスイマセン。
908しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 06:58:05.51 ID:Pf7e2W00
>>907
バックカメラとハンドルリモコン無くなるけど変えてくれたよ。
アプリ使えないけどBluetoothでも有線でも繋げれるし
909しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:11:47.99 ID:0hsBMkXX
レクサスもステップワゴンも経年劣化で錆びてるのに
新車まもないスペーシアがあんだけ錆びてるのは、錆びても支障がないからなんでしょ
アルミナックルによる電位差サビ
910しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 08:09:52.10 ID:hemYXLxU
スペーシアのボルトサビってどこのボルト?買って半年のうちのにはサビ見当たらないんだけど。
911しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 08:18:24.14 ID:PUvhcdjL
そいつ軽自動車スレ代表の荒らしだから無視していいよ
912しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 08:32:20.99 ID:Vcfg7Fob
社外ナビだけど 近所の買い物用なのでナビの性能は軽視
再生CDを取り込んでライブラリーを作る機能が便利なので
ケンウッドのMDV−L300にしたよ 購入価格4万
取り付けキット2200円
リアスピーカーが6500円
マウントが3000円
913しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 08:46:41.50 ID:0w25OIs8
>>909
表面だけの錆びなので、スペーシアのスタビボルト先端の明るい赤色の錆びは、
やがて安定して、レクサスやステップワゴンのような黒っぽい赤色の錆びに変わる。

これらの錆びが深く浸透するのは、数十年以上はかかる。
車の寿命以上の話なので、事実上、まったく問題ない。

あと、スペーシアはアルミナックルじゃない。
今のところアルミナックルはアルトエコだけだと思う。
もしかしたら、改良で採用される可能性も高いけど。
アルミは高いからな。
914しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 09:46:59.74 ID:z+Vxxxq5
アブソーバ固定ボルトの錆

めっき漏れ
普通薄黒いメッキ掛けてる
915しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 12:27:18.55 ID:5uw1Mg4H
錆るのか…それはマズイな…
916しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 12:32:50.45 ID:0hsBMkXX
>>910
たぶんタイヤの裏あたりで見えずらい、泥かぶったりする部分だから下部洗浄後じゃないとわからなそう
塩カルまともに付きそうな部分
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fqa%2f000%2f000%2f170%2f929%2f170929.jpg%3fct%3d8c65f4f80034
917しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 12:41:26.48 ID:LOF+faAm
クレトム インテリアバーをつけようと思うんだけど、アシストグリップの間ってどんくらいですか?
KA-30とKA-53でどっち買えばいいんだか。まだ納車前で寸法測れないし....
918しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:22:29.81 ID:Qjxy4YXJ
>>910
スタビリンク取り付けネジの錆びだから、問題ない。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fqa%2f000%2f000%2f170%2f929%2f170929.jpg%3fct%3d8c65f4f80034

N-BOXのように全車重と衝撃が加わるナックルに比べたら、疲労度は少ない。

それと、こういうネジは先端のみが僅かに錆びるだけ。
そもそもネジは、ネジ込んでいく過程で塗膜や、メッキは剥がれるのでネジ部は防錆できない。


●これは、ステップワゴンのスタビリンク。スペーシアのように先端が錆びている。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/624/874/1624874/p4.jpg?ct=3f271158dfa4
http://minkara.carview.co.jp/userid/192000/car/79411/1624874/note.aspx

●これは、レクサスISのスタビリンク。スペーシアのように先端が錆びている。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/877/975/1877975/p1.jpg?ct=cfd998aeda6d
http://minkara.carview.co.jp/userid/1230241/car/927140/1877975/note.aspx


つまり、スタビリンクのボルトの先端部の錆びは、まったく問題がなく、
高級車であるレクサスでも十分、許容されているもの。

スペーシアの錆びの許容レベルはレクサスISと同等レベルと言える。

しかし、N-BOXやFITのナックルの広範囲の激しい錆びは、他社に、ほとんど例がない。
トヨタや日産等のコンパクトカーでも、あのようにナックル全体が錆びる事例は聞いた事がない。
919しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 13:40:08.66 ID:0hsBMkXX
ススキの車は錆びません→
ススキの車は錆びても問題ありません( ・`ω・´)キリッ
920しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 14:04:14.95 ID:seVbJBIT
スズキ、ガソリン車No.1の低燃費35.0km/Lを達成
軽乗用車「アルト エコ」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html
2WD 35.0km/L
4WD 32.0km/L
838,950円 〜 1,043,700円
921しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 14:16:24.17 ID:CY1v15c7
そう、心の錆です
922しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 14:30:43.20 ID:Cj12kN3w
お、おう…
923しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:09:59.78 ID:5uw1Mg4H
そりゃスペーシア売れないわ
924しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:13:10.58 ID:beubhXGp
>>923
ワゴンRの客を食っているから
スペシアはたくさん売れているよ

でも新型タントの生産が順調になると
落ちぶれるのは確実だから
今のうちに沢山、売っておかないとダメだね
925しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:52:17.61 ID:z+Vxxxq5
>そもそもネジは、ネジ込んでいく過程で塗膜や、メッキは剥がれるのでネジ部は防錆できない。



中国のバイクじゃないよ
926しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:58:38.80 ID:KWjIg1j5
>>918
↑典型的なレス乞食。
927しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:59:14.20 ID:beubhXGp
【スズキ、新型ロードスポーツバイク「GSR250」を発売】
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2012/0718/index.html

2012年1月より中国で「GW250」として販売を開始し、欧州・中南米でも販売を計画している

* 製造事業者/常州豪爵鈴木摩托車有限公司(中国)
* 輸入販売元/スズキ株式会社
928しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 16:43:36.52 ID:z+Vxxxq5
スズキは、軽乗用車『アルト エコ』を一部改良し、12月18日より発売する。低燃費化技術を取り入れ、ガソリン車トップの低燃費35.0km/リットル(JC08モード)を達成した。

今回の一部改良では、エネチャージ、新アイドリングストップシステム等、現在採用している低燃費化技術に加え、エンジンの圧縮比向上および燃焼改善、摩擦抵抗低減、パワートレインの制御を最適化。従来型の33.0km/リットルから35.0km/リットルへの低燃費化を実現した。

また、4WD車と新たに設定した2WD車の寒冷地セットオプション装着車は、ヒーター性能を向上するなど、寒い日のドライブをさらに快適にする機能を充実させた。

さらにエントリーモデルの価格を約6万円値下げし、83万8950円から104万3700円の販売価格とした。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
やっぱり寒いんだ。
燃料食わない車は
どんな仕組みかきになる
ヒーター別配管なら凄いが
929しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 16:56:06.47 ID:apjUSyrD
>>928
>ヒーター別配管なら凄いが

VW車でも有料オプションなのに
ケチのスズキが
そんなことをスルわけない
930しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:06:10.85 ID:z+Vxxxq5
ゴルフ1,2,3までは純正装着
BMWもそうだが ガラスから噴出す大やけど
931しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:35:38.08 ID:1dquFNUo
まだこのクソ車売っててワロタwwwwwwww

今月一番ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww  
もう誰も買ってるやついねーだろ
情弱くらいか・・・

ぐーんだーん とは何だったのか・・・・・・・・・・・
932しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:41:04.04 ID:yFNI/Tat
明後日納車でわくわく。
荒らしが小鳥の囀りに聴こえる。
933しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:42:51.18 ID:apjUSyrD
>>931
>まだこのクソ車売っててワロタwwwwwwww

最強の競合車であるタントの生産が本格化する前に
スペーシアは売れるだけ売っておかないとダメだろ
934しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:53:51.89 ID:0hsBMkXX
糞車でも来年ルークス発売になったら販売網の強さで日産にも客取られるだろう
パレットよりルークスのほうが売れてたわけだし
935しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:58:30.13 ID:apjUSyrD
>>934
>糞車でも

酷い言い方だなw

でも
低スペックのデイズの販売の絶好調さを見ると
ニッサンのブランドと販売力は凄いものがあるね
936しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:02:55.28 ID:0hsBMkXX
パレット売れてないって言われたけどルークスと合わせたら
今のスペーシアくらいは売れてる時期あったからね
スズキの販社のアフターがしょぼくてマツダや日産から買ってた人も多かったから
実際ワゴンRが新型なのに台数下げてるのはデイズに流れてるせい
937しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:09:45.59 ID:apjUSyrD
>>936
>スズキの販社のアフターがしょぼくて

【スズキ アルト エコ 7】のスレで こんなやり取りあった

  63 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2013/11/17(日) 17:26:11.90 ID:1qJOt5wj
  スズキが頓珍漢なのは
  クルマのデザインやCMは女性ウケを狙う

  だが
  クルマを買う際に重要な
  ディーラーや販売店のデザイン・接客態度が
  女性には全くの不評・・・

  68 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2013/11/18(月) 00:19:33.50 ID:GHGGikpX
  スズキだってトヨタのディーラーみたいな接客にしようと思えば
  できるんだよ
  だけどその分クルマの価格にしわ寄せがくるから
  やらないんだよ

  69 名前: しあわせの黄色いナンバー 投稿日: 2013/11/18(月) 00:23:51.25 ID:e/6Sfb/C
  >>68
  >スズキだってトヨタのディーラーみたいな接客にしようと思えば
  >できるんだよ

  【スズキ自販ってどうよ!?】のスレを見たら
  殆ど不可能に思えるけどな

  アホな子を励ますコトバの
  「アンタはやれば出来る子」というのと同じだねww
938しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:18:11.02 ID:5uw1Mg4H
車以外にもいろいろと錆びつきすぎだろ…
そりゃ売れるないわ
939しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:20:07.11 ID:5uw1Mg4H
詳しく書いて特定されたら嫌だからボカすけど、色んな面で
許容性能ギリギリの部品を使っているみたい。
問題が発生してディーラーへ行くとおそろしくスムーズに
アッセンブリ交換でサクッと一件落着。
今時はどこのメーカーもこんなものなのかなー?
940しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:24:48.30 ID:apjUSyrD
>>939
「鈴菌」が
ホンダ車のスレで
コピペしてるのと同じモノだね


>今時はどこのメーカーもこんなものなのかなー?
スズキ車のディーラーは
修理工場がメインだから
修理や交換作業は何よりも得意だと思うよ
941しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 18:41:58.69 ID:jxbygFEb
フロントのSマークがダサいから他社でOEM買うんだろうな
Sは生活保護のSという笑い話もある
942しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 19:36:02.77 ID:0o+WfzJ8
simittare【しみったれ】の「S」じゃないのかww
943しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 20:47:23.10 ID:UKXeUSwJ
ああ・・・やっちまった。
先週末契約したんだが今日デラから電話あってごにょごにょだから
もうライン乗ってるからキャンセル出来ないけど未使用で買い取って
20万の差額でごにょごにょにできるってよ。タイミング悪いわー

っつか金曜注文でもうラインのってるってどんだけ売れてないんだよ
944しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 20:51:00.97 ID:PUvhcdjL
つーかお前が悪い
945しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 20:58:40.35 ID:zy1LmNdm
スペーシアもデュアルジェット載るまで待ちましょう
946しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 21:03:57.42 ID:Vcfg7Fob
契約の意味が分かってないアフォw
947しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 21:44:13.82 ID:td7Qhm9d
早く他の車乗りなね、バイバイ
948888:2013/11/19(火) 23:31:40.41 ID:ukZwd0ym
>>900
切り欠き情報ありがとう、明るい時に確認します
とりあえずmicroSDポチりましたw
949しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 07:46:20.49 ID:KnJJGd6M
デュアルジェットとNワゴンから改良されるツインインジェクションって同じ技術?
950しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 09:42:27.24 ID:mEcMih78
>>917
95cmだったよ

釣竿載っけるの?
だとしたら注意点が。
運転席だけアシストグリップがありませんので、前席には取り付けできません。天井ボックスあるしね。
951しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 10:41:33.02 ID:tU9P0B/3
特別仕様車けっ
952しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:07:30.10 ID:Rn9b1RyK
>>950
レスサンクス!スノーボード乗っけようかと思ってて。
953しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:36:48.77 ID:WP1VcXb5
タントの専用の釣竿収納いいよな〜
あれの有無でかなり迷ってたw
結局スペカスに決めたが、タントみたいに出来るやつないかな
954しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:11:03.23 ID:xspC5hda
ttp://www.webcg.net/articles/-/29672

35kmLアルトエコ

1万だか2万アップで寒冷地OPで暖房が早く効く様な仕様を設けた。

燃費は26kmL辺り行く
7万円 値下げだし もう何処も追いつけない
アルミナックルとか 儲からない車 会長の意地だね
エンジンが安いのよね 5万台月生産 世界一量産エンジン
955しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:21:09.95 ID:hXvOxNd8
量産効果はすごい
液晶テレビも昔は高かったが、今は激安
性能も上がってるし、LEDバックライトで蛍光管と違い球切れもなく、
耐久性はむしろ上がっている
956しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:30:06.64 ID:xspC5hda
ttp://www.suzuki.co.jp/car/hustler/attraction/color.html

ハスラーのディザー広告130万くらいらしい
MT,CVT,4駈、ターボ エネチャ ESC,レーダーブレーキ
ラパン以上ジムニー以下みたいな車

よほど優秀な人間いっぱい入ったな
これだけ 新車、マイナー出すのは普通じゃ出来ないが
単にチームワークだったりして。
957しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:35:49.51 ID:1mha3J8x
ティザー広告?
へー。
958しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:05:07.02 ID:5I2ifPxh
エイプ100(バイク)積めるかな?
959しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 16:05:49.74 ID:90d9g31D
>>917
自作したよ。
助手席側は前後のグリップを使って150cmのパイプを固定、
運転席側は後のグリップを使って60cmのパイプを固定。
左右のパイプどうしを90cmのパイプで平行に連結+
斜めに120cmのパイプで連結。
わかりにくいかもしれないけどこんな感じ。

前側
│\
├┤
└┘
後側

スノーボード2枚載せてまだ余裕アリだった。
運転席側の固定がグリップ一箇所なので、そこをしっかり固定するのがおすすめ。
走行中に飛ばされる心配ないし融雪剤でエッヂがさびる心配もない。
キャリアを取り付ける時にボディに傷付ける心配もない。
960しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 17:45:14.52 ID:SMPUj8d2
スズキ会長&社長「軽自動車は貧乏人の車だ」

 スズキの鈴木修会長兼社長は20日、総務省が検討している軽自動車税(市町村税)の増税案に触れ、
「流行語大賞は『弱い者いじめ』にしよう」と皮肉った。同日報道公開が始まった東京モーターショーで記者団に語った。
 ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。
スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。 

時事通信 11月20日(水)15時1分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000093-jij-bus_all
961しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:02:32.03 ID:i3fEG/HM
修失言きたああああああああああ スズキ逝ったな 貧乏人なめんなよ糞爺 引退しろや
962しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:42:08.25 ID:uiXfgb41
否定はできん
963しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:59:50.35 ID:BSLSvphI
【自動車】スズキ会長「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384927639/
964しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:07:51.23 ID:KnJJGd6M
貧乏人の願いをかなえるとこうなった
965しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:37:11.87 ID:FB7Wu6VW
>>960
ただでさえ
スズキは女性客から敬遠されているのに
こんなことを会長が言ったら・・・


鈴菌サンは
笑いが止まらないでしょうねwww
966しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:44:58.94 ID:A3QhhYDe
貧乏な俺にピッタリのスペーシア
967しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:47:58.14 ID:FB7Wu6VW
>>966
オサム会長のお墨付きを得たワケだから
これからは
堂々とスペーシアに乗れますね

羨ましいww
968しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 19:56:50.22 ID:FB7Wu6VW
【四輪車、20年までに発売=試作の小型車公開―ヤマハ発】

時事通信 11月20日(水)18時16分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000138-jij-bus_all

ヤマハ発動機は20日、東京モーターショーで、小型自動車「MOTIV(モティフ)」の試作車を初公開した。
2020年までに製品化する計画。

ヤマハ発としては、1960年代にトヨタ自動車と共同開発したスポーツ車「2000GT」以来の四輪車となる。
モティフは2人乗りで、排気量1000ccのガソリン車と電気自動車(EV)の二つのタイプの開発を進めている。
柳弘之社長は記者団に「ヤマハらしい車づくりを目指す研究開発車両だ」と説明した。

車は、自動車レースの最高峰F1シリーズで、
1988年に全16戦15勝を記録した「マクラーレン・ホンダ」の車体を設計した南アフリカ出身のゴードン・マーレー氏が
経営する会社と共同で開発する。 
969しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:15:20.04 ID:ednFSkXr
「貧乏も病気の一種」年収1000万円超の女医が断言
http://kabooo.net/archives/32878269.html

お金の使い道の大半は勉強代と交際費。
「人間関係は大事ですから、一万円のランチを奢ったりもしますね」

もっとも高い買い物は「やはり乗っていて気持ちが良い」ベンツ(987万円)である。

現在、特定の交際相手はいないが、男に求める最低年収額はなんと3000万円。
970しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:22:06.17 ID:FB7Wu6VW
「鈴菌=貧乏人=病気」ということが証明されたわけだ
971しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:41:23.62 ID:Xmh/4RZa
ID:FB7Wu6VW
ずいぶんヒマなんですな。
972しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:45:07.57 ID:FB7Wu6VW
>>971
当たり前じゃん

「貧乏暇無し」のコトバ通りで
鈴菌よりは暇があるからねww
973しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:53:01.68 ID:BSj2VX7A
アホだな
974しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:55:57.76 ID:FB7Wu6VW
アホにでも
燃料を補給してくれる
オサム会長は偉大だな

鈴菌が神のようにオサム会長を崇めるのが理解できたよ


貧乏人にも救済の光を与えるのがスズキ
975しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:57:04.93 ID:vMcyF2Jp
*ホンダ車は金持ちが乗る車、スズキは貧乏人が乗る車

ホンダのNシリーズはCVTシャフトが折れやすく、エンジンのロッカーアームも外れやすく、
故障しやすいデリケートな構造で長く乗れない。

しかも、燃費が悪い。ガソリン代と、5年以内で乗換えしなくてはならず、
お金がかかる。しかも、車体価格も高い。

お金をドブに捨ててもいいような、金持ち向けの散財用の娯楽車。
ホンダにお布施したい、お金持ち向けの 使い捨て車両が、ホンダNシリーズ


●燃費比較
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&amp;amp;FD=-1899091099
スズキ・ワゴンR:21.9km/L
ホンダ・N-ONE:16.3km/L


●耐久性比較
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccにまで搭載されているCVT
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html
660ccのトルクで折れたホンダCVTと比較した場合、シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、
最低でも、ジヤトコのCVT7は、ホンダより約3倍以上の強度はあることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

◆強くて錆びにくい新日鉄住金製の溶融亜鉛メッキ超ハイテン
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html

◆ホンダのように経年劣化でヘタる油圧タペットと、外れやすいロッカーアームの組み合わせではなく、
 シンプルで丈夫な直打式バルブリフターを採用したスズキのR06Aエンジン
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html
976しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:57:05.68 ID:BSj2VX7A
いいことじゃん
977しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:58:57.38 ID:A3QhhYDe
>>974
貧乏で申し訳ありませんでした。
皆を代表して謝罪致します。
978しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 20:59:14.32 ID:FB7Wu6VW
>>975
>*ホンダ車は金持ちが乗る車、スズキは貧乏人が乗る車


鈴菌もわかってるじゃんww
979しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:00:58.79 ID:FB7Wu6VW
>>977
>皆を代表して謝罪致します。

謝罪なんて
しなくてイイですよ

「スズキ車乗りは特別な人」ということが明確になっただけだからねww
980しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:04:28.74 ID:BSj2VX7A
やったね俺たち特別だよ!
981しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:05:44.91 ID:KnJJGd6M
ブランドイメージがよろしくないのはしょうが無いことなんだな
ディーラーだけの問題じゃなくて本社がそうだから
982しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:07:13.84 ID:FB7Wu6VW
>>980
おめでとう

今日は
君たち「鈴菌」が生涯で最も輝いた日だよw

世界は
オサム会長による今日のコトバ「スズキ車は貧乏人のためのクルマ」を決して忘れない
983しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:08:29.35 ID:BSj2VX7A
しかし適当にあしらってるだけなのに気持ちいいくらいにバカがレス返してくれるなw
984しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:08:54.89 ID:vrGIP7nO
VW?
985しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:11:36.49 ID:FB7Wu6VW
インド製スズキ車(マルチスズキ)のブランドイメージの方が
上位になったのは確実だね


しかし
オサム会長はブッ飛んでいるね

鈴菌が羨ましいww
986しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:50:01.22 ID:ca7bZGqH
「貧乏人はスズキ車に乗れ」

1800ccの普通車のCVTを採用したスズキの軽自動車は、
10年後の大出費から逃れられる。

CVT交換なんてなったら、最低でも30〜50万はかかる。

そうなると手放すしか、なくなる。

それが嫌な人や、そんな金ねーよという貧乏な人はスズキの軽がいい

圧倒的に丈夫なCVTが、あなたの不安を払拭してくれる。


1800ccのパワーに耐えられるベルトやプーリーが、
軽のパワーでは涼しい顔をしているだろう。
長生きするよ。このCVT。
987しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:50:17.79 ID:F1CXyzot
988しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 21:54:49.06 ID:uiXfgb41
>>986
>CVT交換なんてなったら、最低でも30〜50万はかかる。

えらく幅がある最低額だな。30万なのか50万なのかどっちだ。
989しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:26:43.22 ID:KnJJGd6M
セレナとか日産車のCVTの故障頻発してるが
まさかスペーシアも同じジ○トコ製じゃないよね…
990しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 22:55:09.70 ID:/U1YIIHq
ジャトコと同じ
トコジャ!
991しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:10:05.87 ID:n9ktueZv
ホンダのCVTはシャフト折れたりのトラブル頻発してるが
まさかN-BOXは、今もホンダ製じゃないよね…
992しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:14:13.05 ID:zK7RBTAN
>>991
金持ちのホンダ車乗りのことなんて
どうでもイイじゃん

それより
鈴菌のナマポ受給率について話さないか?
993しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:15:03.15 ID:Z8QkP7sE
でけえ釣り針
994しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:58:01.33 ID:10lwvUHf
あえて釣られてみる。
生活保護だとクルマ持てないんだけどね。
995しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:59:03.98 ID:xLFutZWu
修ちゃんは偉いよね〜
税金上げられたら軽乗りはツライもん

これからも貧乏を前面に出して主張して欲しい。
中途半端な発言は要らないからw
996しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:02:29.11 ID:zK7RBTAN
スズキ車のSエンブレムは
「生活保護のS」と言っていた人がいたけど
今日のオサム会長の発言で
真実であることが証明されたね


スペーシアのSも
「生活保護のS」かもなww
997しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:10:53.10 ID:+IPxTobI
プッ(*≧m≦*)
998しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:11:15.55 ID:WGzuY7iI
典型的なバカだな
999しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:15:33.11 ID:MDi8QMNH
スズキ車のSエンブレムは
「生活保護のS」と言っていた人がいたけど
今日のオサム会長の発言で
真実であることが証明されたね


スペーシアのSも
「生活保護のS」かもなww
1000しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:17:01.24 ID:MDi8QMNH
スズキ車のSエンブレムは
「生活保護のS」と言っていた人がいたけど
今日のオサム会長の発言で
真実であることが証明されたね


スペーシアのSも
「生活保護のS」かもなww
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