【どこでも】 現行ジムニーpart64 【走るよ】
《ホイール参考データ》
Suzuki 9型クロスアドベンチャー純正アルミ 約5.5kg
BRADLEY V エボ ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5Jx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
ENKEI all four 5.5Jx16 6.55kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Trial 5.5Jx16 6.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5N 5.5Jx16 6.95kg
Weds Hase Spec 5.5Jx16 7.0kg
Suzuki 現行JB23純正アルミ 約7kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5Jx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5Jx16 7.52kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5Jx16 7.8kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-3***** ←4型 (車台番号が300000台なら4型)
JB23-4***** ←5型 (400000台なら5型)
JB23-5***** ←6型 (500000台なら6型)
JB23-6***** ←7型
JB23-65**** ←8型
JB23-68**** ←9型
一乙って、一物に聞こえない?
それにしても
Suzuki 9型クロスアドベンチャー純正アルミ 約5.5kg
スゲーな、際立った軽さ
ワゴンRで十分な奴が劣化ジムニーを欲しがる意味が解らない
もうすぐハスラー出るんなら、そんな事言えるのも今のうち
次期モデルが5ドアになったらみんな涙目…
>>10 新型ジムニーが出たらJB23海苔は静かに立ち去るのみ。
…でも発狂マニアは荒らしになっちゃうのかな?
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 19:25:23.24 ID:wOP7+nhM
ハスラーがちょうどいい一般人ホイホイになってくれるだろう
背が高い4駆が欲しいだけの連中ならそれで十分だからな
ジムニーにとって邪魔な連中を排除出来るわ
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 19:34:35.48 ID:lzV9A/cc
いつ邪魔をした?
名誉棄損で訴えてやる!!
14 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 20:10:09.20 ID:tDSovkkt
なんでこう、勘違い馬鹿が湧くかねぇ・・・
馬鹿みたいな弄り方してジムニーの評判(世間一般のね)を貶めて、メーカーには何等の貢献もしてないくせに"俺達がジムニー乗りの本道"みたいな勘違い(笑)
こういう馬鹿が"買わない"から、一般に売りやすいモデル(JB23)になったのに、其所を棚にあげて[ジムニーが軟弱になった・こんなの買わねえ]とか喚きちらす。
お前ら最初から買ってねえじゃん(中古漁りばっかで)
>>11 ハスラー()欲しいって連中は街乗りスレに行けばいいじゃん
>>14 街乗りAT限定君には「ジムニー」必要無いしね
エアユーザー(妄想くん)にはかないませんなぁ
by23乗り林道酷道マニア(勿論、MT)
>>14 いいんじゃねえの?
俺たちはそういうクソ虫どもの嘆く姿を見て笑ってればw
そろそろテンプレに変なの現れたらスルーを追加してほしい
>>14 中古を買いあさってくれる人がいるから、ジムニーのリセールバリューが高いわけで。
どうしても手放さなくてはいけないほど追い詰められたときに、いくらかでもお金が残る
可能性があるからと、たまに中津川林道(乗用車でも通れるただの砂利道)走る程度の
オレがジムニーを新車で買ったわけで。それを乗りつぶすんだが。
20 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 20:52:22.40 ID:wOP7+nhM
ジムニー買ったってせいぜい雪道くらいしか走らないような一般人の連中が、
ジムニーに一体何の貢献をしたってんだかwwww
奴らのせいで牙を抜かれてクロカン性能がた落ちした、
ただの4WDの軽に成り果ててんだろwwww
ジムニーは"実用四駆"であって"クロカンベース"ではありません
ジムニーを廃番の危険に陥らせたのは、間違いなく"クロカン原理主義者"たち。
ジムニーの存在意義を否定するシティーオフローダー()
些か逆説的ではあるが、ニーズを掘り起こしジムニー延命に貢献したのは、悔しいけど"パジェロミニ"なんだよね(JB23が9型迄続いてるのが証明)
パジェロミニを完全否定してたら、ジムニーは23初期で(パジェミ廃番と同時くらい?)終わってた。
※続く
4WDのワゴンRで十分な人がジムニーの名前(だけ)を欲しがる理由が知りたい
過疎地・林道の整備が進み、"実用四駆としての需要"は激減した。フルタイム四駆の技術進歩で"雪道での必要性"も薄れ、ジムニーの行く末は"廃番"しか無かった。
が、ブームの到来によって[オンロード性能(乗り心地)の改善]で商売になることを"パジェミ"が示したわけだ。
で、パジェミより本格嗜好な23となった(試験車種が12・22かな)
はっきり言って"マニアの意見"は完無視です。が当たり前でしょ?メーカーの立場とすれば、ね。
最近9型に乗り換えたけど、どんな車でもこういう気持ちの悪い信者ってのが居るもんなんだな…
28 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 21:31:40.26 ID:pdWTs/EI
ジムニーってよ原チャリのモンキーみたいなもんだよな
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 21:32:58.42 ID:tDSovkkt
考え方が、悪名高い"撮り鉄"と寸分違わず。
鉄道経営には全く貢献してないのに、恥じる事も悪媚れる事も無く[俺達が居るから路線が存続してる・俺達の撮影を一般人(乗客)は邪魔するな!]と、声高に叫ぶ輩とね。
悲しい(つか恥ずかしい)ことに、一部の評論家も"馬鹿原理主義者"と同様のコメントしてるんだよね。
23否定したいなら、持てる私財全力で"自らが思うジムニーをメーカーに頼め"よ、と。
マニアなんてのは所詮ニッチでマイノリティーさ。
なんら貢献もしないし影響もない。
おいらは、縦置きFRベース&パートタイム四駆&ラダーフレーム&大径タイヤさえ継承してくれたら良いんだけどね。
今の日本にジムニーでないと走れない公道なんかほぼ無いし、
有るとすれば、本来素人が入るべきではない所。
クローズドで競技やるなら、ジムニーよりATVの方が走破性高いし。
好きでMTのジムニー載ってるけど、普通の街乗り四駆を否定する理由が分からない。
あくまで"保険"的な理由で乗ってます。
小規模崩落とか小規模土石流とか、マイナー林道には多いから。
豪雪用の人には文句付けないでね
keiの再販望む声は多いよ
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 22:36:22.21 ID:lzV9A/cc
新車を購入してスズキの売り上げに貢献したのに
妄想とか言われちゃってるよ。
過給機がついててマニュアルシフトでシート下にスペースがある
新車で買える車がこれしかなかったの。
なんで迷惑がられるかわけわかんない。
パジェロミニスレでも、後継車は縦置きFRベースパートタイム四駆MTで3ドアじゃないと嫌だ、
ekベースのSUVなんて糞だそんなもん出るわけがないと言い張っている、
厄介な原理主義者がいるよ
似たようなもんだ
とにかくその新型のシティーオフローダー()がセルボみたいな事になりませんように…
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 23:22:02.44 ID:DYLohLjc
俺は去年ジムニー買ったんだけど
なんで買ったかと言えばジムニーがこんな車だから。
もしこんな車じゃなかったら…
そもそもスズキなんて会社の車買うわけねえだろw
なに思い違いしてるんだよ。
しかし、
フロア剛性の高さ、
スムーズ極まる駆動系、
元気なエンジン。
いいよ。やっぱり。
シートはレカロに換えてるけどね。
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 00:05:53.14 ID:toE/TMHV
みんなケツの穴
広げよーぜwww
いじっても
いじらなくても
ジムニーはジムニー
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 00:15:01.10 ID:0+GhO5tr
>>35 小規模崩落とか小規模土石流が起きてるような所は
普通通行禁止だろう....
人に迷惑かけない方が良いよ
鈴木車だから買った俺みたいな変態も居るぞw
単車は油冷エンジンだし
クロカンは面白そうだし、ジムニーの使い道の一つではあるけど
湖畔や川原でハッスルし過ぎるのはどうかと思うぞ
地元の湖二ヶ所と大きめの川原はそのせいなのかなんなのか
車ごと近くまで行けなくされちまった
ジムニーの名前だけ欲しがるインチキオフローダー気取りが惨め過ぎる
9型クロスアドベンチャー純正アルミ 約5.5kg
これ軽量でデザインも好きだからポチってしまった。
でもお高い。嫁さんにばれなきゃいいけど。
>>48 9型クロスアドベンチャー自体を買ったのかと思ったw
>>45 が良い事言った!
しょせん鈴木乗りは、全員変態なんだよ。
変態が互いに『鞭と縛りが正統』だの『浣腸こそが保守本流』だとか
いがみ合っていても、傍から見る限り同じ穴の変態でしかないんだなw
ちなみに私は『本格派だから屋外露出』を支持するけどね〜。
この車のデザインだけで買ったよ俺は
わざわざ泥で汚れるような場所は走らん
お前らは勝手にアドベンチャー(笑)してろや
街乗りスレに帰れや。
シティオフローダーとか要らない子だからw
どうせATなのにマフラー換えて、ぶぇ〜ぶぇ〜、ヘタれた走行音まき散らしながら
燃費がどうですか?とかレスしてんだろw
滑稽すぎて哀れだわ。
メインはAP1だが、セカンドカーで大して思い入れもなく冬場楽だし軽で維持費も安いしって感じで乗ってるわ
本当にジブンがリアルオフローダーで、ハードコアファイターで、ダートレンジャーなら
「あのコース走りに行った」とか「あの林道のあのセクションが」とか
「俺あの競技見に行った」「奇遇だな、俺も俺も」
みたいな書き込みが常時自然にかつ相当数あって良い筈なんだけど。
そんな投稿、シラスに混じってるカニ以上に少ないよね。
けっきょくこの人、ジムニーすら持ってないただの荒らしでしょ。
ジムニーのオーナーの大多数は街乗りユーザー。
海に近いうちの近所じゃ、釣りに使う中高年ばかり。
仕事でもないのに林道に入って遊んでる人なんか、カニ以上の少数派。
ロッドホルダー邪魔だなぁ
つけなきゃ良かったよ
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 07:19:47.09 ID:oVmNMnVN
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 08:05:38.35 ID:WIrsd2iq
いつからここはカニを語るスレになったんだ
>>1 わーいわーい!新スレ乙です!
しかもぬこのバンザイバージョン!
めちゃめちゃ可愛くて♪イイ♪(AA)
これ見るとついつい、
治らねーよ!とツッコミいれちゃう私でした…w
クズ野郎のコピペの人最近釣れないから対立させて煽ってるね
いつまで街乗り叩きの釣り針に食いついてるんだw
煽り耐性無さ過ぎるぞ
黙ってNG入れたら静かになるんだからほっときなよ
街乗りジムニーを叩きたいんじゃ無くてスレが荒れるのを見て楽しんでるだけだしそれに絡んでる奴も同類になるよ
今日納車!
昼過ぎに車屋にとりにいってくるぜー
ジムニーを劣化させたい街乗りチョンコが荒らしだな
ワゴンRSUV出るってマジ?
情報ないの?
>>66 オメ!
納車当日に事故ったらシャレにならんから気を付けてな
納車当日事故と言えば、納車の手続きしてる時に、それまで乗ってた車を別のお客さんにぶつけられたなw
すでに俺の車じゃなくなってたとはいえ寂しかったわ
愚かな地球人め、最後に勝つのはこの私だ!
>>44 国道ですら存在するよ。いわゆる"酷道"なんかだとね。通報しないと3日とか一週間とか放置。予算が無いから杜撰な管理。
>>77 迂回する・しないは自由だろ?迷惑かけてる(不法立ち入り)かどうかの話。
落ちて勝手に死んで誰にも迷惑かからんと思ってんのかね
ソロで廃道へ
両側崩落で岩ゴロゴロの狭い場所で岩抱えてもがいてる内に低くなってる谷側へズルズルと車から降りるのも儘ならないほど寄っちゃった・・・
転落しないようにハンドウンチでマメに引きながらなんとか脱出
(後10センチ後ろだったらアンカー取れなかった)
ハンドウインチ持ってって無かったら確実に転落して骨になるまで見つからないレベルだったので今日はマジで胆冷やした
そこはもう行かない事にしよう
迷惑かけんな!って怒られちゃうね
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 18:28:30.80 ID:0+GhO5tr
ジムニーで酷道(笑)攻めてるとか....
けっこうステレオタイプだね。
わざわざ調べて行くんだ??
あの本書いた人みたいに普通のセダンかなんかで行った方が
アドベンチャー気分が増すんじゃない?
82 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 18:37:45.33 ID:tBliH7GC
>>80 おかえり
無事帰ってこれてよかったね。
逆に人知れず滑落してあの世に行ってしまって
誰にも発見されないままのここの住人っているのかな?
買い物の足ならワゴンRでいいじゃん
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 18:51:57.93 ID:GJISWqJT
買い物行くのにも死の峠を越えて山頂の万年雪をかけ入り、クマやイノシシ、サルの
猛攻を避けながらスーパーに行かなくてはならない地域もあるのかもしれない
>>79 そんなこと考えてたら冒険なんてできないだろ
おまえは誰にも迷惑かけてないと言いきれるの?
自動車に乗ること自体が地球に迷惑かけてるんだぜ
86 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 19:04:15.80 ID:GJISWqJT
自宅警備中に机でのたれ死んでも迷惑になると思うし
87 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 19:05:40.40 ID:0+GhO5tr
>>83 ラリーしねえくせにランエボ乗ってんじゃねーよ、ワゴンRでいいだろ!
サーキット走らねえくせにGTR乗ってんじゃねーよ、ワゴンRでいいだろ
車が好きって気持ちは全否定か?
ジムニーやめて高機動車でも乗れば良いじゃん
もしくは歩き!一番走破性高いぞ!!
>>85 『普通』迂回するであろう道を『わざわざ』通って死んで、いずれその道を直しに来た業者や警察の手を煩わせるのと、車に乗って排気ガスが出たことによる地球環境への被害は同じ目線で考えるべき問題ではないと思うのですが
明らかに劣化ジムニーを求めてる輩は「車好き」じゃないだろ
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 19:46:53.58 ID:tBliH7GC
sfJDXM0Sは「車好き」?
>>89 車好きはこんな所でしか愚痴れないのか?
暇があったら鈴木にお願いの手紙出せよ。
今のジムニー開発担当者は昨年変わったばかりの人だから、
キチンとお願いすれば聞いてくれるかも知れないぞ!
ジムニーかハイゼットカーゴか悩み中。
>>82 ただいま心の友よ
>>88 泥遊びくらい難しく考えんなよ
車遊びなんて楽しんだもん勝ちだぜ
工具は持ってるの?
>>94 フロントだけだったらそれもいらないよ。リヤスピーカーはつけない方がいいよ。
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 20:44:00.95 ID:0+GhO5tr
>>90 89は脳内で生きてる。
いまごろジムニー天国でも読みながら
理想のパーツくんだ理想のジムニーで
理想のラインをトレース中だろ
何故ジムニーを劣化させてまで自分勝手なニーズに合わせたいのか・・・
自身のニーズに見合ったファミリーカーを買えばいいだけだろ?
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:40:13.60 ID:hvjACHCw
ジムニー欲しくて中古で買おうと思っているのですが
H22年 クロスアドベンチャーXC
色は黒でAT 25000km
で160万円は高いですか?
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:42:09.41 ID:hvjACHCw
すいません本体で140万の諸費用で20万で計160万です
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:43:20.85 ID:tBliH7GC
>>98 俺が希望したジムニーをスズキがつくったわけじゃなく
スズキが作ったジムニーを俺が勝ったに過ぎない。
俺らにそんな影響力はない。
しまった。また相手をしてしまった。
>>99 前方定位だかっていう理論で考えると
リアスピーカーはいらないよ。
結局は好みの問題じゃない?
とりあえず取り付けて
ユニットでバランスとるってこともできるし。
>>88 基本人間には移動の自由がある
死ぬ可能性もあるが正常な人間なら死なない可能性が大きいし、実績もある
そんなことをやる人間は危険の自覚がある
なぜ海水浴や登山やパラグライダーが禁止にならないの?
ちょっと高いね
>>100 下手したら未使用中古の方が安いんじゃね?
その値段出せるなら新車でXCの方が気持いいとおもう
MTだけど新古車の25年式クロアド黒で本体138万の諸費用込みで150万だったよ
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 22:32:51.05 ID:hvjACHCw
マジですか…
ガリバーで契約書書いてしまった…
1ヶ月以内なら手数料引かれるけど返品可能なので返品します。
俺ほんとアホだわ
>>103 危険の自覚があるからどうした
余計なことして人様に迷惑かけんなって話してんの
普通(正常)なら迂回するって言ってんじゃん
俺は
車での走行→登山など
崩れた道を走る→危険地域に入る
だと思うけど
お前は
車での走行→家
崩れた道を走る→登山など
ってことを言いたいの?
ルールやそれに関する知識を持っていれば危険を回避することは可能
だけどそれを持ってない、それに照らした正常な判断をしないから事故などが起こるわけ
>>100 先日新車のクロアド、パール、MT車 OP無で買ったけど乗り出し156万だったよ
新古車ならもう少し安いだろうから、辞めた方がいいよ
115 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 23:15:40.73 ID:hvjACHCw
皆さんありがとうございます。
さっき電話して契約解除を申し出しました。
明日担当者から電話くるみたいなんで戦ってきます。
そんで新車買ってきます
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 23:17:18.15 ID:FhbfP5yQ
ガリバーには気をつけな
なんでそんなに吹っかけられたのかなぁ・・
118 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 23:34:11.07 ID:hvjACHCw
自分が無知だったからです
119 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 23:35:25.12 ID:QtT6GC7i
新車買えよw
契約してからそれほど時間経ってないのかな?
うまく事が運ぶ様祈ります。
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 23:42:53.40 ID:FhbfP5yQ
まあ、トラブらないか心配してます。
ガリバーねぇ。。。
>>92 おま俺。ハイゼットカーゴに乗り換えた口だけど。
フロントが独立懸架になって乗り心地向上。
小回りしやすくなった。
荷物が載るよ。
ジムニーより煩い。
座席の座面が厚い。
便乗で聞きたいのだけど、俺も近々新車クロアドに乗り換え考えていたのだけど
近所のトヨタに今年の3月登録で走行112km、←この距離使用のスタッドレスと未使用夏タイヤ付きでどちらも純正アルミ
見積もりで負けてもらってコミコミ120万って中古XCがあるのだけど、かなりお買い得だよね?
つーかその店俺に紹介してくれよw
>>123 これはいい例
すぐさま買ってよし
無事故ならね
ガリバーで買ったことないけどヤバイの?
全国展開してる大きな店じゃね?
>>112 よくわからない理論だけど
迂回するしないは個人の力量や事情(徒歩か車か)によって異なる
直径1cmの石でも迂回するひとはいるだろうし
直径1mの石でも迂回しない人もいるだろう
登山海水浴パラグで毎年何人も死んでるんですよあなたが知らないだけで
>>127 こいつが何を言いたいのかさっぱりわからんのだが
>>112 『俺は
車での走行→登山など
崩れた道を走る→危険地域に入る
だと思うけど』
意味が解らないよ。自分の脳内の思考を日本語に変換してからカキコしてくれw
そうか 分からないなら仕方がない
それだけのレベルってことだな
>>128 安い物には訳がある。
夏タイヤまで用意して乗る気満々だった前オーナーさんが、どうして百キロちょっとで手放す事になったのか。
妄想が膨らむね。
「百キロちょっとしか走ってないスタッドレス→新品のスタッドレスて滑り易いんだよね」とか
申告の必要のある「事故車」の定義って“フレームに至る損傷”とかで、凹んで叩いた位じゃ“修復歴有り”にならないんだよぬ、とか。
店もなんだかやっかい払いしたい気持ち満々みたいだから、
霊感の強い友達とかにみてもらった方がいいかもよ?
>>99 サテライトは邪魔だよ
JB23なら、リアスピーカー着けるとこちゃんとある
>>132 あそこにつけてもガッカリするだけだから結局つけない方がいいんだよね。
安いツィーター付けるだけで劇的に変わるよ
でもそれ以上は金掛けても無駄になる
>>124-126 さんくす
勿論無事故車
やっぱお買い得だよね、朝一で契約してくるわ
>>131 詳しくは聞かなかったが、前オーナーはMT車にしたものの煩わしくてここに売ってたATのジムニーに乗り換えたとか
>>134 でも音キンスカにならない?音が上に上がってくるのはわかるけどさ…
>>136 現状スピーカー関係に何も手を入れないで乗ってる?
>>136 ノーマルの状態が交通情報もまともに聞き取れないような最低級だから
キンシャリになったとて、そっちの方がまだマシ。
シボレークルーズの軽みたいのが出るのかw
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 12:54:22.48 ID:E7U0CVuJ
ケンウッドのコアキシャルだけどちゃんとした音奏でてるよ
ウチのは、フロントにとりあえずスピーカー付けたのいいけど何も細工しないで付けたから振動伝わってしまうせいか車全体がスピーカーになったw
バッフルかゴムシートでもつけなきゃいかんなぁorz
なんで23とハイゼットで悩むんだよw
>>137 アルパインのコアキシャルに最低限のデッドニングしてるよ。結構満足してます。
なんでアスファルトの上しか走らないAT限定君が暴れてるんだ?
ミリタリー化してる人いる?
おすすめのアイテムとかあればおしえて。
何でも良いので。
>>142 パートタイム4WDターボの軽がこの2車種しかないからじゃね
MTもあるし
>>133 自分、ワイルドウィンドなもんで最初から付いてる。
が、デッキ側で可能な限りフロント寄にして鳴らさないようにしてるよw
148 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 19:03:57.76 ID:+XZW9+c9
小銃騒ぎのニュースの空撮にジムニー発見!
リフトアップバリバリのJA2台(幌)が
小川を越えて捜索中。
間違いなく隊員の私物だな。
中古、高いな。売る時はどうなの?。
3年目。まもなく車検。
3万km余、MT、ヤブの中を走ってキズだらけ。
ガリxxで¥100万、ムリか?。
>詳しくは聞かなかったが、前オーナーはMT車にしたものの煩わしくて
>ここに売ってたATのジムニーに乗り換えたとか
だったら、ホイールもスタッドレスも 手元にとっておくと思うだけど・・・
153 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 19:31:02.10 ID:+XZW9+c9
そうこれこれ
SJか?
冬に向けて中古ジムニー 買いました
>>149 ムチャクチャだなw
よくて50〜60だろ
車屋で全国のオークション見たが新しいの本当に値段落ちないわ
XGに細々オプションついた8型1年半程前ので100万だった
あと諸経費もろもろでそれなりの値段になったな
車自体は販売店の儲けなしで売ってくれた
「うちの儲け無しで売ります!」
それ営業の決まり文句ですけど
ガリバーの奴どうなったんやろ
>>149 キズがほとんど無くて50
キズだらけだったら20〜30じゃね?
マイク「確かに、このジムニーの外観はキズだらけです!
しかしタフなメカは健在ですから、ほんの少し磨けば我々に利益をもたらしてくれるはずです!」
せっかくだからみんなの買った値段あげてこうぜw
オレは6型MT48000キロを去年乗り出し105で買った。
↑↑↑追記、ワイルドウインドね。
>>157 ガソリンスタンドだったし販売で儲けなくても良いそうだった
ガソリンとオイル交換頼まれてぐらいだったわ
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 22:07:22.30 ID:YXjh3Elg
>>164 スタンドはタダでさえ儲からんのに、
そういうとこで儲けないでどうすんの?ww
ガキすぎる
同型ワイルドウィンド MT 87000kmで80万円
>>158 俺も気になる
上手く契約解除出来てれはいいけど
7型ワイルドウインド、4.0万キロ。
乗り出し100万円。
身内からだけど。
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 22:29:48.87 ID:0SFDANXB
新車のXG10万円値引き
8型XC MT 10km 乗り出し120万
ちなみにこの時候補に上げてたのが
4型ランドベンチャー MT 10000km 乗り出し103万
5型ランドベンチャー MT 42000km 乗り出し110万
6型ワイルドウィンド MT 28000km 乗り出し109万
去年の今頃の話。
新車でXG最終的に20万近く値引き
今年新車クロスアドベースのエヌズリミテッド上州仕様で200万ちょい
今年の初め
3型50000キロ,MT
リフトアップ
mtタイヤ
外装etc
のカスタム車ですが、海苔だし80万でした。
ノーマル買ってカスタム考えたけど、50〜60万でも見つからなかったんで(あってもチラホラで遠隔地の雪国)カスタム車を買いました。
みんな、ジャダー(シミー)対策何しました?
工藤ジャダーストップキット、ステダン、ラテラルブラケット
マットサービスホーシングブレ補正ブラケット、車検時足回り増し締め
タイヤ交換ホイールバランス取ったけど今だに発生中
3インチアップ、走行距離40000キロです。
次は何しよう…
7月に新古9型クロアドMT乗り出し135万
儲けはほとんど無いと思う
みんなの購入価格参考になります
10万キロ越えたらジャダーが酷くなってきた。
工藤のヤツ試してみようかな!?
治らなかったらアーム毎アッシーする。
修「新車も買ってくださいよう(´・ω・`)」
自分のより走ってなくて安いと損した気分になってくるなw
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
中古車のリスクと趣味車特有の割高感から、頑張って新車、新古車買った方がいいね
中古車って諸費用不鮮明な所多いし、乗り出しにすると新車との差額が少ないパターンが多すぎる。
>>181 諸費用不鮮明が一番ムカつくわ。新古車売ってる所の納車整備費とか。
…まぁ俺は新車しか買ってないからどうでもいいけどなw
慣習とかで公取とか問題にしないのかな?
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 13:18:51.92 ID:lQ7n7Nw1
クロスアドベンチャー9型、一年乗ったけどまだ3000キロしか乗ってないわ。
自分の場合、スズキのメンテパックのオイル交換頻度で丁度いいけど、距離走る人は途中で交換しないといけないよね。メンテパックも考えものだなぁ。
>>180 なる程、韓国のみならずNHKも日本の敵だったのか。通りでおかしな報道が多いわけだな。w
>>182 昔妹が中古のプジョー206買おうとして車体60万で諸経費込105万って言われたのだけどこんなもんなの?
って聞かれたときはぶったまげたわ
何も分からん客相手に阿漕に商売する悪徳中古車屋なんて腐るほどあるんだろうな
>>182 新古車は総額にして、交渉一回目の当て馬にするなぁ
最初5万で様子見されるの面倒だもの…
登録未使用車クロスアドMT総額143万円を叩き台に出して始める感じ
中古車屋で新古車買ったらデラに持ち込んで
保証継承してもらうのをお忘れなく
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 16:26:27.61 ID:MWY+p2Bp
ジムニーのスタッドレスってホイルなしでいくらくらいですか?
安いのでいいです。
買い物ようです。
189 :
149です:2013/10/14(月) 16:32:28.36 ID:+lqfWtZ7
>>155 >>159 売る気は無いんだけどシブイなぁ。
買い取り価格70万、10−20%=利益、
目先の改造+メンテ、ここまでで100万。
と、期待したが、ムリか?。
買い取り価格30−50万、
利益=50%(売値に対して。つまり倍に売ること)、
目先の改造+メンテ、自賠責。乗り出しで100万余。
これが現実か?。
この業界、儲けすぎじゃネ?。
ロッドホルダー使わないで竿積んでる人どうしてます?
ルアーロッドなのであまり短くなりません
普段載せておくのは1本なので邪魔にならないようにしたいな
ジムニーは情弱の田舎門から安く買い取って、情弱の田舎門に高く売るらしいよ。
田舎はジムニー需要高いからね。
>>188 ウチのXGデラで見積もってもらった時に一緒に値段出してもらったらトーヨーのトランパスS1で4本9マンだった
>>193 フジでも、ホイール付きでブリザック買える金額
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 18:26:38.22 ID:8iZWbHuP
>>149>>189 ガリガリ傷だらけの改造車でヒャクマンとかアタマどうかしてるだろ。
ナニ?あんた、プレミア付くような芸能人とかモデルとかなの?
改造車なんて査定アップしねえよ逆だよいじくられた分改造費用分はマイナス査定だよ
そんな事エマニエル坊やだって知ってるわw
「コイツにはなァ、○○万ブッ込んでるんや。無二の存在、絵で言えばピカソみたいなモンやで?」
とか吹いてるヤクザみたいだな。アンタ。
不愉快だから消えてくんねえかな。
そんなムキになるようなことじゃねえだろw
>>189 WW6型AT新車で買って車検前に売ったんだけど100万だった
走行距離2万でドノーマル、多少の擦り傷凹みあり
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:00:53.77 ID:DxQBYXRE
ジムニーはデザインに対する要望はないんですか?
あのデザインで満足ですか?
JBは丸過ぎ。
JA11乗りの連れが、タイヤを新調したので皮むきに付き合ったのだが、
廃道に連れて行かれた、
自分のJB23 7型黒ランドベ
左右とも見事に筋だらけ orz
JB23は黒に限るね (T_T)
>>194 >>196 あー、やっぱりそうか
まぁもう買っちゃったし、本契約の時の値引きでほぼチャラになったからいいかなぁと
JB23は後ろの窓が開けば完璧だったが、今の骸骨はあれはあれでアリだ。
>>203 俺も新車買うときしつこい位冬タイヤ薦められたなw
車体で儲けが少ない分、タイヤとかオプションで
儲けるのが奴らの魂胆なんだろうね
>>205 なるほどね。
でもまぁ、他のデラなら駐車場に止めた瞬間新車をオヌヌメされるレベルのズタボロなアルトに乗ってる頃からいい感じで世話になってるデラだからそれはそれでまぁ(・∀・)イイ!!さ
207 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:07:22.40 ID:zNihX3wM
>>197 「エマニエル坊や」なんて単語久しぶりに聞いたわwwww
JBがあまりにも丸過ぎなので、9型Xアドにルーフスポイラーを着けた。見た目だけの理由です。
ちなみに、色々着けて乗り出し200万ですた
じょーだん顔だけにしろよぉ
212 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 21:24:18.76 ID:MWY+p2Bp
後輪ジャッキかけるとサイドブレーキ効かなくなるんだけど、四駆にしてエンジン切って1速に入れとくと動かないもんですか?
一応、ブロック噛ませて車止めはしますけど。
213 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 21:57:19.94 ID:QM8FuObf
それはアーノルド坊や
坊やだからさ
>>174 キングピンベアリング交換×4で収まった
>>213 身長コンプレックスこじらせて背が伸びる?薬漬けになって・・・
って噂あったね
>>214 キャスバル坊や自重
理屈上はエンブレ効いてる
しかし安全を考えて輪止めしとくべき
ドリンクホルダーってラパン純正だけ付けれるのですか?
違う車種だと2本おけるみたいだな
JBが丸くなった理由は何なの?
単なるデザイナーの好み?
>>219 簡単に付けられるとは思わない方がいいです。
加工が必要だし現物合わせで柔軟に対応できる技量はいります。
>>220 歩行者にぶつかったときダメージが減少するんだろ丸いと
いつまで四角にこだわってんだこいつ
>>223 カクカクで試験パスする努力はしてないの?
楽な方に逃げたのかな鈴木は。
JBって98年登場だよね。
当時はカクカクした車多かったと思うよ。
やっぱりデザイナーの趣味で丸くしたのかな。
結城さんって旧型の特徴を消すの好きだし。
どうせボディなんてボッコボコにするんだからユーザーは外見なんて気にしねぇだろ!
と踏んだのか?
そんなにカクカクが好きなら永久にJA以前に乗っていろよ老害
この先いくら待ってもお前が好きなカクカクジムニーなんざ出てこねえぞ
>>224 周りにどんだけカクカクした新車が出てんだか見渡してみろよボケ
229 :
149です:2013/10/15(火) 17:02:06.64 ID:P7eUZTx2
>>197 149/189だけど、だれが「改造車」って言ってるのか?。
あんたの脳内でピカソみたいに改造したのか?。
脳味噌正常なら、モニタが壊れてるか、ルータが異常接続か?。
アンタ。不愉快だから消えてくんねえかな。
コピーですまん。
>>199 売った先はどんな業種でしょうか?。
(中古車買取系で全国ネットとか、ジムニー専門店とか、
普通のデーラー、・・・?)
それから、
「新車購入+旧車売却」みたいな、セット?、
単純売却のみ?
そのへんも、差し支えなかったら宜しく。
どっちも不愉快だけど、
不愉快度数で言うと脳内勘違い査定でユメ見ちゃってるあなたの方が…。
過剰な自意識から来る、異常に高い自己肯定感。
これが現代の若者ですか…。
>>223 実は某メーカー(鈴木じゃない)に聞いたことがある。
ライト周りの尖ったデザインで問題ないのか?って。
衝突試験で問題無い事は確認してデザインするとの回答だった。
…まぁ当然だわなw
デザインは個性だから気に入らなければ買わなければいい。
「俺がデザインした方が格好いい!」って話なら、
是非入社して手腕を活かしてください。
お前らタイヤの空気圧どれくらいにしてる?
タイヤはノーマルでJB23の9型納車して間もないんだけど規定通りだとフニャフニャするんだよね
前は2.0
後は1.8
ただこの5年ほど調べたことはない
全角英数使うやつなんて馬鹿しかいねぇだろ
235 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 18:23:55.12 ID:ka2WCSCR
>>229 疑問符の後ろに「。」とか「、」とか付けるの流行ってるの?
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 20:05:28.08 ID:8IvOgykQ
車屋が3.0にしてそれをそのまま乗ってる。
乗った印象はポコポコしてる。
つうかオート3輪から60 70年代以前の車ってけっこう丸かったよね
90年代以降の車は普通に丸いし、何で80年代の車だけあんなカクカクなんだか
>>237 真ん中だけ変磨耗したりしない?
多分前後2.0ぐらいがいいのかな
今度調整してくる
>>238 時代は繰り返す
と考えたら、またそのうち角ばったデザインが流行り出すような気もする
ってかJB23のデザインはH10年代のスズキ車デザインが好きな俺はすきだがなぁ
>>238 時代は繰り返す
と考えたら、またそのうち角ばったデザインが流行り出すような気もする
ってかJB23のデザインはH10年代のスズキ車デザインが好きな俺はすきだがなぁ
うお?なんで二回書き込まれてるんだ
時代が繰り返したからじゃね?
なるほどこれが輪廻という奴か
違うわなwwww
4回も変えなきゃあかんのか
ノーマルだとジャダー出ないの?
ベアリングの強度不足だよねこれ
同じコイルリジットのランクルとかサファリは
あんまり無いトラブルだよね
JB23で3インチ上げてるんだがフェデーのクーラジア205/80
純正ホイール同等オフセットで行けるのかな?
今‐22オフセット+巻栗でギリギリ状態orz
ディフェンダーも車種整理対象に
なっちまったな。
角張った車種はもう出ないよ。諦めな。
どうしても乗りたきゃ、印度製のノックダウン生産品を
輸入してお乗り下さい。
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 22:26:25.02 ID:/v2u2mH9
なんかジープ・コンパスを軽にしたらこうなった!みたいな感じがするなあw
歩行者保護とか燃費とか、全てにおいて不利だから
もうカクカクした車は出せない。
出ないから流行りもしない。
>>253 どっかの雑誌の現行ワゴンRを元にジムニー風にした予想でしょ
>>254 なるほど
たしかにワゴンRだね
個人的にはありだけど何でグリルが骸骨なのかね?
4ナンバー出ないかな?
>>250 何年前のベストカー()から引っ張ってきてるんだよw
JB23Wの発売当時のCMは織田祐司と「かいじゅう」が競演するという内容で
そのかいじゅうの名前が「ジムドン」と言ったんだよ。
新型かっこ悪いデザインになるのは確定だよ。良くなるのは燃費だけ。
>>229 ビッグウェーブだよ
3件回ったけどガリバーは一番安かった
262 :
149です:2013/10/16(水) 10:09:43.69 ID:btpqIZ3u
そうですか、どうもお手数でした。
何かの時のために覚えておきます。
>>247 ハブ浸かる冠水道路とか、水溜り走ってナックルシールから水混入でノーマルでもなるよ。
先日納車されたものですが
まだまだMTに慣れないけど買って良かったなー
楽しいです( ´艸`)
( ´・ω・`)人(´・ω・` )ナカーマ
>>248 入れるだけなら9ミリのモールで収まるよ。
ただし、それだと足が縮んだ時にコイルベッドやフレームに干渉するんで、やっぱり片側30ミリ〜はオフセット必要だね。
ベストカーかなんかの予想画像だろw
東スポレベル。
>>269 ATじゃサイドなんて掛けねーよ、Pで十分だろってヤツ多数いるけどマジで…?
ATなんぞ社用車くらいしか乗らんけど、必ずサイドも引いておくんだが
肘掛け買ったので取り付けてみましたってほどじゃないがw
MTですがサイドブレーキとくに問題ないでした
肘ついて運転できるようになり快適です
昔はテーブルに肘ついて飯を喰うと行儀が悪いって叱られたもんだ
273 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 22:48:48.67 ID:bOsvLF0G
坂道発進の時はサイドブレーキ使わないけど
オートマでもマニュアルでも停車の時はサイドブレーキかけるぞ
動き出した車なんて止められないのに、前に出るなよと思うけど、ジムニーで横転しそうになった時とっさに手を出しそうになるよね。
>>266 トン。ただFスタビ付きのままだし横転覚悟みたいなことはしないんだが…(でもドア凹んでるw)
茄子出たら買ってみるよ
アデノシン三リン酸
女じゃ無くとも、雪国出身者はハンドブレーキかけないよ〜。
凍り付く可能性が有るからATならパーキング、MTならリバースかローに入れる。
車止めも凍って外せなくなるのでしません。常識ですw
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 06:57:12.29 ID:1C5K5StR
たしかにゲレンデに行ったときはサイドをひかないようにしてる
雪国でも冬以外はハンドブレーキかけるだろ
>>269 出た出た
人生限定免許の女コンプレックスw
>>277 雪国だけど掛けるわ
雪国で掛けないって話ネットではよく聞くけど、実際掛けてない奴なんて見たこと無いんだが…
昔から周りにFRか四駆乗りしかいねーからかな
FFなら凍ると不味いのかもしれんが
マガジンXとかwwwww
東スポ以下じゃん
>>283 正に俺が書こうとしたことそのマンマでワロチ
マガジンXはスクープ写真が出てからが本気だよね。
>>282 とりあえず表紙じゃなく中身も見たいものだ
雑誌なんざぁとばし記事で煽ってどれだけ目を引かせるかだからなー
>>281 俺も掛けるけど親父が掛けない人で、
エンジン始動しようとしてクラッチ踏むなり転がりだしてビックリする
ハンドブレーキ
AT/P、MT/Rか、1
車止め
普通2つ以上やる。
このまえ坂道でバスが何台か駐車していたが、
1台だけ車止めして、タイヤも止まる方向に
向けてあった。さすがプロ。ひとりだけだったが。
1000キロ超えたし、一回はブン回してやらんとちゃんと回らなくなるって聞いたからひと区間だけ高速乗ったら
今まで体験したことない挙動してビビりつつワロタ
7000まで回ったらオートバイみたいな音になってさらにワロタ
仕事柄キャリーやエブリィに乗ることがあるせいかジムニー乗ってても
エンジン音のせいで軽トラ乗ってる気分になることがある
ジムニーは好きだがあの3気筒の音嫌い。
不等間隔2気筒か660ccビッグシングルにして欲しいな。
〉〉292
サンバーに乗れよ
単気筒って震えて酷いような気がするけどどうなんだ?
普通はそのうちそれが良くなるよ。
ジムニーなら車体がユッサユッサしてようが、多少のことは変じゃないと思う。
ツインとかシングルの音の方が嫌いだわ
バイクだといいんだけどねぇ
>>229 全てが自分の田舎基準な田舎のチンピラは相手にしないが吉
ジムニーは3速で加速すると気持ちいいよね
3気筒はマフラー変えないとサマにならないよなぁ
爆音ゲロゲロ音も嫌いじゃないけど上品な音がする爆音じゃないマフラーにすると
ブーストかかったあたりの一気に吹け上がるあの高音がたまらん
>>295 うん
100キロまで出てギャップをボコんと乗り越えた時
「ぶははwwwこれがジムニーかwww」
って思わずつぶやいちゃったw
>>285 www.carsensor.net/contents/newmodel/_20307.html
そろそろデフミッショントランスファオイル交換したいんだが店持ってくか自分でやるか迷うわ…
もう自分でやるのが億劫でのう
マガジンXって結構正確だよな。
なら来年MCかね?
エネチャージ無理だしどうするんだろ。
えっ?
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 20:12:33.09 ID:b3652KFy
君って〜♪
ラダーフレームはいいけどホーシングの横一本棒は止めてほしい
何か新型伝達方式にしてタイヤ半径以上の最低地上高を稼いでほしい
ジムニーあるある
エアコン出口に灰皿付けてて灰トントンする時車が跳ねて腕一緒に動いて灰ズボンに落としがち
灰皿ドアに着けてスリムタイプのタバコを消そうとしたら火だけポロっと床にダイブ
納車1日目のお話orz
最近車でタバコ吸ってる奴って全然見ない気がするなそういえば…
喫煙者は士ねばいいのに
>>301 上品な高音って何で出る?ガナドールあたり?
今だに携帯かけながら運転してる人はいるけど、
あれは会社側が徹底させなきゃいけないわ…
軽自動車税だけじゃなく、CO2排出量で税体系全体を変える話になってきたね
ジムニーは燃費基準にされたら、普通車なみに課税されそう…
シエラはタイヤサイズが小さいのとバンパーの形状から接地しやすいのがオフ走行での弱点云われるけど、仮に660と同じタイヤとバンパーを移植したとすれば1300と660ターボどっちがオフロードではいいの?
ジムニー乗りながらおでん食ったけど辛いな。
ゆれる。
320 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 13:15:51.84 ID:CQFb53Ts
走りながらおでんしちゃダメ
>>318 660のノーマルバンパーを無傷でアタックする程度の場所なら、どっちも変わらないと思う。
シエラはあまり低速でトルクが出るエンジンでもないし重い・・・けど安定感はあるかな。
軽トラで通るとガガガッとなるところをジムニーで通るとユッサユッサユッサとなるね
325 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 18:41:34.74 ID:CQFb53Ts
ジムニーを百貫デブみたいに言わないで
納車から1カ月初めて洗車したった
初めてだから3時間近くかかっちゃったw
ガラコも施工しようと思ったけど暗くなったのでまた後日w
JB23 9型なんだけど今日なんとなくエンジンルーム見てたらリザーバータンクの蓋がちゃんとはまって無いんだけどこんなもんなの?
液がこぼれたりしなんだろうか
>>327 ちゃんとはまってないなら、はめ直そうよ
ちゃんと閉まらない蓋なんてないよ
話は変わるけど、さっき冷間時のアイドル回転数が2000rpmくらいあったけど
みんなこんなもん?なんか高く感じたからさ。9型でA/Cはオフだった
新車のうちはそんなもん
何千キロとか乗れば安定してくるしCPUも学習する
>>318 あと、トレッドが少し広いのとまだ更に広げても合法なところが、オフじゃ全然違うかも
でもまあオバフェンの関係で23の3インチアップと同じタイヤはかそうとしたら、
4.5インチは上げないと当たる
始動直後に2000回転まで上がってじわ・・じわ・・・と回転数落ちて行くのがなんか好きだ
>>328 いやあまりにも固くてはまるかどうか分からなくてさ
今しがた思いっきり押したらはまった
いつからなんだ納車時からか一ヶ月点検からなのか恐ろしい
液量はfull近くまで入ってたから良かったけど
気づかなかったらオーバーヒートでもしてた
のか
点検とか車検で人に預けたら必ず自分で確認しないといけないな肝に命じた
ここだと9型多いのにうちの近所じゃ見かけない
\
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O
_,,_
/´o ヽ
,.ィゝ l と思うにわとりであった
 ̄ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---`ニニニ==、,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、
ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐'
ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
`''ーッ--t_,r'''´
_/._/
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 22:40:31.91 ID:CQFb53Ts
9型ってまだ新しいでしょ?
新しい車買うとうれしくてうかれてるので
ここのスレッドに住みつきやすいので
9型オーナーが多い印象になる
そして僕も9型。
ジムニーを契約してから今は9型ってことを知ったし
形の変化も契約してから気づいた。
336 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 02:38:54.39 ID:ueWRf8ki
夢で9型買えと言われたので、住民票と印鑑持ってクロアド即決。
改悪されるのかな?と勝手に思い込んだワケだが。
半年前にキャリー買えと夢に出た。セミキャブだった当時の新車を即決した。
新型はフルキャブになって幻滅。最終型となった車両に満足してる。
夢見すぎ
338 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 06:33:41.15 ID:/tSveaKM
立ち止まるな。
弱音を吐くな。
夢を 諦めるな。
この前、山遊びから帰って来たらリヤダンパーぶら下がってたw
岩に当てて緩んでたっぽい
ダンパー機能無くても気が付かないほど鈍感だなんてw
ジムニーってアラウンドビューモニターありますか?
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 09:08:43.83 ID:UYkfKCDQ
ハスラーの画像どこかで見れない?
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 09:58:19.22 ID:NXIqlru8
2010年の映画。宇宙刑事ギャバンTHE MOVIEは
オートマのクロスアドベンチャー青カラーですたい。
>>345 そう、ダンパーとホーシングんとこのボルト。
ガードが欲しくなったね。燃料タンクも凹んでた。
あれもこれもパーツは付け出したらキリがないね。
ハスラー?
ただ車高上げただけのなんちゃって4駆でしょ。
EKアクティブってあったなw
>>339 そこ外れやすいからってオフ行くならつけろって勧められたなー
あとタンクガードとトランスファー強化マウント
デフとかはブツケてもそこそこ暑い鉄だから大丈夫だけど、他は自走不可になる可能性あるからなぁ
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 15:07:30.20 ID:gx78SzKX
ハスラーの画像ないのだね。
ジムニーよりジープっぽかったらいいなー。
ハスラーの発表っていつ頃なの?
>>350 ジムニー買って火傷するようなユーザーを対象にしてる(との噂)から、それはないと思うぞw
でも、ジムニーのタイヤ位は流用しそうだね。10型はランベンのホイール標準って言ってる人もいるが…
でも本格4駆なんて必要か?
高い・燃費悪い、今の時代じゃ辛くね?
>>351 街海苔専用だけどデザインでジムニー買う人はハスラーに流れるからカクカク丸目にした方が売れると思うよ。
354 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 15:51:34.34 ID:56zLWJvz
今更ですが初期型を買いました。15年落ちの10万キロ走行の車両です。
インパネにリアワイパーなどのスイッチがあるけど、スモール点灯でも
イルミなど点かないの?せめてフォグランプくらいは点いて欲しいけど。
ATなので余生は長くないような気がするけど、小手先の修繕を続けながら
遊んでいこうと思う。
約20年前はJA71のパノラミックルーフに乗ってたから、ここに来る人から
見るとゲテモノ好きって事になるのかな?
いくらで買ったの?。
スイッチ、せっかく付いてても夜になると真っ暗で
不思議なもので「見えない物は付いてる事すら意識してなかったり」
手探りしないと使えないような物には手を伸ばせないから使えない=その機能が付いてないのと同じで勿体無いんだよな。
なので、ヤフオクでスズキ車のスイッチを片っ端から吟味した結果、
ほとんどの車種は取り付け穴が共通&コネクタ・配線も共通、
かつ、古いMRワゴンのスイッチには端子が二本多い=照明のプラスマイナスがある=電球が入っている事がわかったので、フォグ、リヤデフォッガースイッチを移植した。
(イルミネーション電源とアースは自分で設ける必要がある。)
おかげで、今では快適。
リアワイパー・ウォッシャースイッチには、分解してエーモンのLEDを仕込んだ。
一応可変抵抗をカマしたんだが、電球のようなぼやっとした灯りじゃなく
白々とした明かりがペカーッと光るのでインパネの中で浮きまくりだが、
それでもスイッチ照明がないよりはマシ。
「明るすぎてうるさい」と思ったら、可変抵抗で絞って消灯すればいいしね。
12月末にFMCって本当なの?
>>356 サイドミラーの照明って無いんかな?
夜手探りで横のレベライザー触って変わっちゃう事あるし難儀
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 19:40:06.52 ID:RW+pIFnl
サイドミラーの調整ボタンすらついていない俺からすれば
贅沢な悩み。
サイドミラー調整したかったら窓開けるんだぜ。
助手席側の調整なんてもう滑稽だよ。
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 19:46:52.01 ID:JLMUYPAk
高性能スポーツカー必要か?
制限速度守れよ?
>>348 そっか外れやすいのか対策せねば。
はぁ、あれもこれもあって金が追いつかねぇw
>>361 任せろ
たまに大名行列作っちまうのが心苦しいが
354です。
>355いくらで買ったの?。
僕に聞いてるのかな? 車検代込みで50万でした。
356さん
よい事を聞きました。フォグくらいは僕もやってみようかな。
時々出てきますので、みなさんこれからもよろしくね。
工藤自動車だったかで白LED照明入りのスイッチ売ってる見たいね
何でインパネ白いのにエアコン周りは赤いんだろう
毒キノコ改良してくれんかのぅ・・・
サイドアンダーだけじゃなくフロントアンダーも見えるように。
外品でもいいんじゃが・・・
それだと毒キノコからカタツムリの目になるよ?
スタッドレス、やはりブリザックが無難かつ最強かな
設計年度の新しいトーヨーの新型はどうかな
ジオランダーはカカクコムで著しく評価低いけど本当なのかな
鳩ポッポ一族へのお布施になるかと思うとブリジストンは買いたくないのだが
10数年オチ10数万キロでも、車両30万前後モロモロ込みで50万位相場だよな
それだけ市場価値の売る工業製品だという評価は嬉しいが
買うのは高いよな
>>368 ずっとブリザック履いてて去年安いからジオに変えたけど違いはそんなに感じられないなー
まぁ雪道や凍結路では全くとばさないから危険なシーンを体感してないだけだが
内気循環レバーを光らせるブログ?か何かを見た気がするのですが、見失いました。
もし知ってたら教えてください。方法知っててもお願いします(´・ω・`)
電球、切れちゃってるんだね・・・。
ボクも、中古で買ったとき、切れてたよ・・・。
最初から電球なんかね〜よ
「レバーのところ(表示板)」じゃなくて
レバーのツマミ自体のこと?
白くて初々しい筋の上に、夜光塗料を塗って見たが、効果なかったなー。
アレも光ったらいいんだが。
エーモンLEDで、キー照明(残光機能付き)・運転席助手席足元照明・グローブボックス開閉照明付けて快適。
シガーソケットで充電するライトも常時刺していて、これも重宝する。
他の車がどんどん快適になるんだけど、23だけは昔のまま。
そんな姿勢が好きだわ。
贅沢すると罪悪感感じる。
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:02:29.97 ID:ElDQrZR6
キノコミラーがフロントアンダーも見れたらいいって意見に賛成です。
あとキノコミラーがもうちょっと後ろ側まで映してくれればいいのにって思う。
ミラーの位置が悪くて本当に必要な時にあまり見ない。
>>376 俺んちの駐車場狭くて前の花壇にぶつけそうな時にきのこミラーでタイヤの位置確認しながら旋回出来るから重宝してるな
>>375 快適装備と安全装備山盛りのジムニー想像してみたりとかね
足踏みサイドブレーキとエンジンスタートボタンがどうも合わない自分がいるよ。基本に忠実、最高ですよ
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:20:45.79 ID:ElDQrZR6
バックドアにつけるリアビューミラーある?
xa欲しい〜
382 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:08:52.23 ID:ElDQrZR6
リアビューミラー欲しい
N−BOXとかタントがうらやましい
ただ結局スペアタイヤだけが写るような気がする
>>351 現行クロアドのホイール標準採用で確定の噂
これで特装車との大きな違いはシートヒーターのみか…
デアイサーも付けて装備てんこもりの10型来て欲しいわ
Gooで中古車みてたらリアビューミラー付いてる固体あったから
オプションで存在するのかなあ
ちょいと検索したらすぐみつかったし4800円しかしないが
たぶんボディに穴あけないといけないし
ディーラーで取り付け頼むと相当工賃取られそうだな。
みんなが言ってるのは、リアアンダーミラーのこと?2007年までは設定あったよ。
俺のは2007年式6型だけど、オプションカタログに載ってる。2008年から
無くなったみたいだけど… 価格は、本体5,000円+工賃3,250円=8,250円(税抜)
税込、8,663円だよ。
すみません、リンク貼ると書き込めないので、業物の自動車画像掲示板に
画像貼っておきました。
付けようと思ったけど、ふと「洗車機で洗えなくなるんじゃないか」と思い至った。
カロッツェリアのバックカメラが付いてる事だし、止めておこう。
カメラは「真後ろ」を向いてるから、真下はミラーで見れたら素敵と思ったんだけどね。
おれはハイラックスサーフの内側のアンダーミラーを、
ジムニーとは別の車にだけど付けている。
実際には直下なんかはあんまり見えないけど、
何かが居るか居ないかは判る。
N-BOXのセンターに付いてるアンダーミラーを、
今度は加工して付けようかと思ってる。
じゃあ「コレダ」も「マメタン」もアリだな。
ビート後続は画像でたね。
スゲーカッコイイ。
ググっても出ない。
正式発表はまだなのか?。
>>393 ハスラーは知らん。
S660はプレスリリースとHPがある。
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:09:19.30 ID:IrS/uoUA
10型はR06A搭載で来月発表?
どこに終了って書いてあるんだよハゲ
ハスラー=R06
ジムニー=K6で継続(当面は)
なんで、FMCも当面は無し。10型が出る
少なくともこのサイズでジムニーの代わりにはならんだろ
ハスラーと23の共存は無理。
タイヤ含めフルノーマルの方いたら地面からフェンダーアーチ登頂部までの寸法を前後教えていただけませんか?
今の仕様で実際どの位違うのかしりたくて。
>>396 その絵で軽サイズだと、相当室内狭そうだなwww
何だかんだで月1000台ぐらい売れてるんだね
>>404 そのボンネット横の特徴を見る限りエスクードの後継かい?
407 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 20:09:09.36 ID:Gpekc0GT
サイドミラー、ちゃんと後ろ見れるの?
>>407 車検通りはずないよ。
商品化したら大きくなるよ。
こんなにでかいのなら・・・
こんなにぬるいのなら・・・
ハスラーなど、いらぬ!!
法規やら、空間効率やら、考えて行くと、
ワゴンRのタイヤ大きくして、フロントを
ジープっぽくするのが精一杯じゃないかなぁ…
注目点は四駆のシステムがどうなるか位では
普通の四駆なら、他社の軽でもあるわけだしさ
いわゆる「ハスラー」はラッシュとかジュークのクラスで
ジムニーどころか軽規格にかすりもしないんでしょ?
ベースはスイフトだとか聞くし。
それをジムニースレでこれ以上語っても意味無くない?
FFベースのパートタイム4WD()
もしくは
FFベースのビスカスセンターデフのフルタイム()4WD
辺りがオチだな
>>411 お前何言ってんだ?
軽SUVがハスラーで確定してんだろうがよ
>FFベースのパートタイム4WD()
おまえ馬鹿じゃねえのwwwwwwwww
FFベースな時点でジムニーを名乗る必要性無い罠
オフでパジェロミニについて行けないジムニーとか
どの辺りがジムニーなのかとw
で、そのデスラーは東京モーターショーに出るの出ないの?
>>418 また原理主義者が発狂しそうな写真だなw
それよりデザインが…イヴォーグ…
>>420 イヴォークというかかなり前にモーターショウに出てた、ジムニーのコンセプトカーを現実的にした感じだな。
パジェロミニにして三菱に売ればいいのに
パジェミは本当に出るのかね?
今の日産・三菱ってやる気無さそうだし、出してもEKデイズの再来になりそ・・・。
案外それもハスラーOEMで予定してたくらいにして
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 15:44:35.02 ID:wJpyBimZ
10型いつ頃くるかな?
明朝まで待たれよ
>>426 うるさいなまったく
フロント750mmリア770mmだよ
地面からフェンダーアーチの内面の一番高い所でいいんだな?
ウチの9型 クロスアドベンチャー そろそろ1年目 デューラーHT 684 前後2.0Mpaだと
F:745 R:778 だったぞ。
あれ・・・
>>428よりうちのは前傾してるな・・・
ウチの車庫の傾斜キツイのかな・・・
>>429 後ろがうちのより若干高いね
うちのはけっこう道具積んでるから下がってるのか
ちなみにタイヤの空気圧はデューラーHT684で前後2.2Mpaにしてある
駐車してあるのは平らな場所
一応前後入れ替えて駐車した上で測り直したけど、0.5mm程度上下しただけだったので
誤差くらいに思っておこうw 細かい事言い出したらガソリンの量でも変わるだろうしね。
1cm〜2cm程度なら停める場所でも簡単に変わる
止めた瞬間のブーレーキの踏み具合でも変わる
いつもROMってるけど、ジムニーオーナーって優しい方多いね。
僕も早くここのみんなとしゃべくり合いたいです。
しゃべくり合っちゃいなよ!
437 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 20:11:24.94 ID:axyO0wl/
給油口のキャップのストラップがなんか邪魔。
給油してるときキャップがプランプランしてる。
うおー!計ってくれてありがとう!!
参考になりますですお礼にチューしてあげるよ!
チューは要らんからw 参考にしてなにかやった結果を報告でもしてくれれば嬉しいくらい。
>>439 現在クーラジアと3インチアップコイルなんだけど、ノーマルから比べるとどのくらい上がってるのか気になったら止まらなくてw
荷物約30キロ載せた状態で前後86センチだったからおよそ4インチアップしてるのが分かりました。
サンキューです。
>>437 たまに勢い余ってボディにぶつかるんだよな
蓋忘れを防止できていいんだけど何とも
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 21:51:44.77 ID:gQyYtEOi
タンクキャップはストラップを利用してリッドの突起に引っ掛ける。
ワゴンrベースって言うけど、どこからどこまで一緒なのさ
ドライブトレインが一緒って事かね
ただタイヤサイズ変えて外装変えただけ??
ワゴンrベースって言うけどどこまでワゴンrと同じなの?
ドライブトレインかね
タイヤでかくなって外装変えただけかしら
うおおすまぬ重複‥
実用車(わーくほーす)としてみるとジムニーJB23ってどうなんでしょう?
荷物積むためにはリアシート外さないと何も積めなさそうだけれど…。
立てたランドセルがぴったり3個積めるよ
洗車用かしこいバケツはシート倒さないと詰めないよ
スタッドレスタイヤはどの銘柄がお勧めですか?
ハンコック
>>450 普通に走るならどの銘柄でもそれなりに・・・
アイスバーンが主ならブリザック(高い)
デフ下を上げたいなら185/85R16(加速と燃費が悪い)
>>448 まさかいつも4人乗って後ろに荷物置こうと思ってる?
荷物たくさんつもうと思っているなら二人乗りと割り切ってしまう必要があるな
俺はいつもリアシート座面を取り外してるなw
郵政仕様のJB23はリアシートなしで2人乗り4ナンバーでしょ?
もういっその事ハスラー販売開始に伴いジムニーはカタログ落ちでいいと思う
ワゴンRベースでデザイン弄ってタイヤを大経化しただけの劣化ジムニーとか意味不明だし
ハスラーが出るからってなんでジムニーをカタログ落ちさせなきゃならないのか
まったく説明になってないのがすごい
頭がおかしいとしか思えない
わざわざ"指名買い"が入る車種を"大衆化"出来なかったからの"ハスラー"なんだけど。
ジムニー買う人の3/4は[比較検討無し]だから。
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 19:05:24.61 ID:t7M1C1DX
37000km走行。
タイヤがかなり減ってきた。
で、オマケに少し変摩耗でジャダーも出た。
タイヤ変えてホイールバランス取れば直るかな?
>>458 タイヤ変えなくてもホイールバランス見ればなおると思う
明日納車w
jb23w-6型 ワイルドウィンド
ガンメタカラーに一目惚れでした
5.5万kで総額86万は普通?
状態は良さげ
明日から仲間入りです
>>460 オメ!
オレが新車で買って今乗ってる型だ
アルカンターラ大事にな
>>461 ありがとう
大事に乗るよ!
明日は阿蘇にでもドライブ予定
>>462 阿蘇いいなぁ、行ってみたい
こっちは蔵王行くよ
東北に九州か〜
いいなぁ、都内は走っててもつまらん
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 21:03:27.80 ID:jMkolefc
実用としてジムニーか
後部座席外せば多少は。
>>460 アルカンの手入れの方法はググレば出てくる。おめ!
468 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 23:35:17.52 ID:TOZGut4t
最近悪天候続きだから林道廃道には行きたくない。
車汚れるだろうし、走ってる最中に崩落されたらたまらない。
車が汚れない廃道ってどんなとこなんだろ?
じむにーってどこでかえるのでしょうか?
ぼくのおとしだまちょきんでかえますか?
>>470 俺の高校時代までのお年玉で郵貯で100万以上貯まってたから、
(その時の定額貯金は年利6%位で複利付きだったからだがwww)
ボクのお年玉貯金でも頑張れば買えたぞ!
…いや買わなかったけどさ。
キミの魂が燃えていれば、きっと買えるさ。
立ち止まるな。弱音を吐くな。夢を諦めるな。
>>471 スゲーな親戚とかが金持ちなんだなw
オレは中1の時にお年玉貯めて10万貯金してたら、泥棒に通帳盗られて下ろされた。
犯人が同級生だったのと、ハンコも違うのに勝手に下ろされた事がショックだった(´・ω・`)
>>472 ぎゃぁあああああああああああばぁああああああああああああああああああん自重
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 15:04:05.54 ID:11q9yce1
>>473 子供は仕方ないかもなぁ。
俺も小6の時に親に買って貰ったばかりのゲームボーイ本体と、ソフト5本、友達に盗まれたわ。
俺は姉が盗んだと思い込んで、姉に抗議したら、ボコボコに殴られた。
後日、その友達の家にコッソリ行ったら、俺のゲームボーイとソフトが見つかった。
あれ以上に悔しい思い出はないなぁ。
俺もディグダグのカセット友達に借りパクされたわ。みんななにかしらあるのね
ゲームボーイ友達に貸したら壊され修理したら返すと言われてから20年ほどソフトごと返って来ません・・・
倒木を切ったのが突き出ててピラー潰しちゃったよ。ガラス割れなかったのがせめてもの救いか。
480 :
460:2013/10/26(土) 15:51:25.06 ID:dSNcxeu0
車GETしました。
阿蘇行こうと思ってたけど中止して、初日は親連れてドライブがてら交通安全のお守り買いに行ってきた。
親も喜んでくれたし、買ってホント良かった。
明日からジムニーライフスタートです。
ジムニー海苔が子供の頃に盗難にあってる確率高すぎるw
>>473 スレ違いも甚だしいが・・・
そういうとき、預金していた金融機関が保証してくれたのか?
同級生(またはその親)が返してくれたのか?
それとも同級生が窃盗および詐欺罪で補導されて少年院送りで被害額は泣き寝入り?
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 20:02:58.03 ID:2RUHvm8L
親大丈夫かよ?
普通の人間なら酔うぞこの車。
お前は運転してるから大丈夫なだけで。
>>484 75のオヤジ乗せて釣り遠征よく行ってる俺が通りますよ…
まぁそんな親父もJA11乗りだがw
おっと親子二代でジムニー乗りの悪口はやめてくれOrz
>>470 ジムUや事務二位は買えないが、ジムニーなら"頑張れば買える"と思うよ。
>>473流れで・・・
おいらは、小遣いとバイト代で買った(安物だが)一眼レフを、親父が"貸して"と言うので渡したら質屋に入ってました・・・orz
もちろん、流れました・・・orz
以降、そのままです・・・
俺は青2が無くて仕方なく黒買ったが気に入らなくて
子供のおとしだまちょきんで青2に塗装しちゃったよ
青2って何?事務所?
492 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 22:06:59.87 ID:EAiDVOA8
青二才
>>491 緒花ちゃんの事務所じゃないよw
青とシルバーのツートンね
アンテナ伸ばしたまま酷道走ってきたら樹の枝にヒットしてたのか
くの字に曲がってた…orz
9型新車なんだが、何故か雨が降るとクラッチがギコギコと渋くなるのだがなんなのかね…まさか仕様って事もないよね?
>>494 MCワゴンR用マイクロアンテナに変えた。
>>495 仕様・・・では無い。購入店(デラ?)でチェック要。
プロコンプの3000着けてみた
汎用品の恐ろしさを思い知らされた・・・
が、落ち着きのある足になった
めでたしめでたし
>>496 やっぱ仕様の訳ないよね…一度ディーラーに持って行ったのだけど
特に問題が見当たらないから症状が出たら持ってきて欲しいと言われたのだが
雨の日というか土砂降りの時だけ症状が出て、止むと早々に症状が消えるから狙って持っていくのが厳しい
それ雨の日に関節が痛いとか同じ話じゃな
>>498 可動部のグリスアップが不十分で湿度が高い時に擦れが悪くて鳴ってるのかも。
一回スプレーなりしてみれば?
こんな事聞くと怒られるかもしれませんが、フロントスピーカーってどこについてますか?
触ってみたけど、どこかわからなかった
アクセルペダルの横だよ
ひとさし指を入れて上に折り曲げた所を突くと、気持ちのいい所がある。
JB23で4座穴あきヘッドレストの車ってフルフラットシートに出来るみたいだけど、
現行のクロアドとかでも出来る?
>>501 運転席の足元右側を良く見てごらん、スリットになってる所があるだろ?
そこから上目遣いで恥ずかしそうに君を見つめているよ、助手席側にもいるからね。
マジレスするとスピーカー交換でググれば一発なんだけどw
自己解決した。
手順踏めば現行でも出来るっぽいな
一人旅前提ならキャンパー買わなくてもジムニーで行けそうだ。
やったね。すごいね。
平らにはなるけど、かなりデコボコしてるし
真っ直ぐ寝るには長さが足りない。
多少の工夫は必要。
お薦めは、グローブボックス側に頭を向け、
凹凸はクッションや畳んだブランケットでならし、
右足は後席ドリンクホルダの方に投げ出し
左足は右後席の上に投げ出し
足を開いた状態で寝る。
股間をまさぐりに来る侵入者への注意は必要。
9型クロアドのヘッドレストって一番下に固定出来ないの?
気がつくと上に上がってる
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 12:47:20.65 ID:1JRx99dc
9型クロアドだが、そんな症状ないよ。
よし、デラに突入だ
俺もヘッドレスト上がるわw
幽霊でもヘッドレスト無いと居心地悪いのか。
興味深い
このヘッドレスト評判悪いよねw
俺はあまり気にならないが、座高が高いからかもな。
ヘッドレストの頂点から下に頭が来るか上に頭が来るかで評価が分かれそうだw
インフレーターマットと寝袋で車中泊したが一泊したが翌朝腰痛かった
したにもう一枚ひかないと腰痛持ちには無理だった
頻繁に車中泊するような奴はあきらめてハイゼットカーゴ買ったほうがいいぞ
板を敷け。
どうやって、宿泊地まで運ぶか、大問題か?。
ところで、後席のヘッドレストをはずしたままなんだが
車検通る?。シートベルトは正常。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 17:34:47.18 ID:4Zr9nlp4
マガジンXによると、来月の東京モーターショーで、
次期ジムニーのプロトタイプが出品されるそうだ
発売は14年
いよいよだな
>>509 知らない間に少し上へ上がるw
>>483 スレチだけどごめん(これには誰もレスしないでください)
パトカー来て現行犯だったのに学校と警察で内々に処理して逮捕なし。
ほとぼりが冷めてからウソついて貯金下ろしてるのに、それも逮捕なし。
お金は親が返しに来た。金融機関は謝りにも来なかった。オレは親の金泥棒の疑いが晴れたw
車中泊でお手軽ならフラットにして長座布団かな
8月に車中泊で11泊2500キロ行って来たけどあまり腰は辛くなかったな。
リアシートの座面は外すとよりフラットになるので付けてない。
後ろに頭向けるスタイルで助手席の高さは座布団類で好みに調節、勝手に膨らむマットにシュラフと枕で寝てた。
寝具は厚い方が快適だけどかさばるから難しいよね。
524 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 21:01:25.15 ID:v2EUJEBU
ジムニーで11泊とはすごいな
フルフラットにはならないだろうに
自分はテント派だけど
撤収するときに干したりしないといけないから面倒なんだよな
助手席とリアシート畳んで、保温シートを巻いたコンパネ敷くのお勧め
リアシートの座面取らなくても完全フラットになる
コンパネ2等分しておけば置く場所にも困らない
ビンボー旅楽しすぎ
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 22:19:48.23 ID:v2EUJEBU
夜怖いよな車で寝てると
あと夏は暑いだろ
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 23:04:43.46 ID:YFh2tEXq
口が臭くなる
リア座面はね上げ式の前期と左右一体取り外しの中期後期で話が変わる…
杓子定規に考えると、座面外しは乗車定員が変わっちゃうから
パトカーに止められたらアウトじゃない?
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 23:13:12.59 ID:v2EUJEBU
車検はともかく切符は切られんだろ?
ちゃんと戻しといてね〜
で終わりでないの?
ランプ類が切れてて捕まった時は
「直しに帰るとこなんだけど」でおkらしいけど
新型が来年発売だとどうしても車検とるか中古買って繋ぐかしか選択肢がない
ハスラーも考慮しないといかんなぁ
来年出るなら10月か。良い機会だし、超格安のMTでも買って遊びまくれば良いじゃないw
それか1年原チャで我慢の日々。ここぞとばかりに初期型をフルオプションで買うと
534 :
岩手県民:2013/10/28(月) 03:54:41.16 ID:XdbBAGkn
ジムニーっていったら渓流釣りで林道走るための車じゃんかよ。巷では老若男女ジムニーで溢れているけど何故?そいつら渓流釣りするわけじゃないのによ。
日本には寒冷地とゆうものがあってな
雪とゆうものが沢山天から降ってくる地方があるんじゃよ
空から天使が降りてきて
春が来る前に微笑みをくれるよ
537 :
岩手県民:2013/10/28(月) 07:59:17.88 ID:htRlZjhz
雪なんて都市伝説だろ。
そう、あれはフケだ!
>>534 普通に買える車だし、道を走っては駄目と限定されてないから、購入した人がよければ問題ないかと。
法やモラルに反するのは駄目でしょうけど。
>>537 静岡県民乙!
偶然見たジムニー動画で、ナンバーが地元の浜松だったぜござる。
免許取って初めての車を現行ジムニーにしたいんですがリアカメラは取り付けられますか?
>>541 「リア」のある物ならどんな物でも付きますよ。
ディーラーオプションのナビに対応してますか?
またカメラはどこら辺に装着するんですか?
販売店で取り付けしてくれますか?
確かに、ディーラーに頼むとどの辺りに付けてくれるんだろうね。
自分はカロッツェリアのナビにカロッツェリアのカメラ自力で付けた。
一番作業しやすくてスマートなのはナンバーの所だけど、
それだと画角が左寄りになるねで
中央でなきゃ嫌だから
バンパーのスペアタイヤ真下辺りに付けた。
リアドアを開けると、バンパーの上をカメラから車内まで配線が這っている。
ジムニー純正カタログの高いナビ見ると
※2ジムニーにはバックアイカメラの用品設定はありませんと書いてあるな
そうなんですよね‥‥
なぜか静岡ってジムニーたくさん見かけるよな
ほんと静岡人はジムニー大好きだよなあ。
地元意識もあるのかね。
>>546 わざわざディーラーで高いナビ付けずにカー洋品店で付ければいいのに
オートバックスとかイエローハットがあるでしょ
皆ボケているんだろうが本社あるし地元意識じゃね?
>>546 車なんて穴だらけなんだから何とでも出来るから気にするな。
普通につくし何が問題なのかよく分からない。
つかデラに行って聞いてくれば良いじゃん。
自分のジムニーは純正カーナビだけどカメラ付けるといくら掛かるか知りたいわ
>>547 県庁からちょっと車を飛ばせば直ぐに山の中だし
長野との県境まで同じ葵区だし・・・
ナンバーボルトに交換するタイプのバックカメラあったよな。カメレオンだっけ?
高いけどあれならジムニーでもいけるんじゃないかな
カメラはできるだけスペアタイヤが見える位置につけたほうがいいよ、
じゃないと車を駐車場に後ろにギリギリに止めるときにスペアタイヤぶつける可能性があるよ。
ググってるとハイマウントストップランプの下につけてる人がちらほら…
ガラスがスモーク(純正)なので
少しでも視界を…と願って、車外へ付けたな。
店に頼むと、結構手間賃を取られると思う。
オートなんとかで、ナビ+カメラをセットで買えば安いかもしれないだけど
純正ナビに「カメラだけ付けて」つって持ち込むと尚更。
それに、自動車用品店の仕事なんて、結構テキトーなものよ?
俺は店で付けてもらったけど問題無いよ
それにバックカメラは基本外付けだろ
解決方法を教えるからお前ら感謝しろ。
リアガラスの内側にカメラ貼れ。配線も楽だぞ。
配線が楽なのはリアバンパーの真ん中で1番下かな。
配線はジャッキのある所に穴あいてるから、そこから取り回せばスッキリする。
東京モーターショーで次期ジムニーは発表されないみたいだね。
軍用車じゃねーかw
コンセプトじゃねぇ、現実味無さすぎだし
このコンセプトの肝はトランスファーに付いたモーターによる、
フルハイブリッドシステムの紹介だからな。
つまり既存のエンジンやミッションが何でも載ると言うことだ。
>>565 これ地上高低くね?
フラットな整備された林道とか海岸向けだろうかね
メーターがスゲぇ
これ次期ジムニーコンセプトだとしたらオバフェン削って屋根付けて。。想像出来ん誰かフォトショ!
と言うかホンダ顔w
あまりにも「コンセプト」すぎて、市販車になった時の姿が想像できぬ。
ハスラーは、縮小コピーしたミニクロスオーバーって感じだな。
なんちゃって系はダメだな
>>565 FJクルーザーのパク・・・いやなんでもない
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 18:32:09.02 ID:+ZZjWGgR
これで次期ジムニーのデザインが大体わかるね。
デザイン結構いいじゃん
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 18:40:30.94 ID:Tgvb+o95
X−LANDER 欲しいぜ。軽規格かなあ?
次期ジムニーは角ばったデサインでありますように
開発用のCADは何使ってるか知らないけど、六角大王で設計すれば
希望通りの角々デザインなるかもしれんね。
ソリッドワークスを使ってるんじゃないのけ
>>565 良いって人多いけどマジか…俺の中ではこれ以上ないくらいにこれは無いって感じなんだが
582 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 19:46:02.08 ID:zSZ48q45
>>565 タコメーターがない!!
マニュアルミッションがなかったら
ただ単にちょっちごつくなったMRワゴンですね。
逆にジムニー買ってよかったって思えた。
>>562 次期ジムニーは2シーターのオープンカー?
X-LANDERが次期ジムニーの面影なら
ラダーフレーム付きのtoyota rushみたいな感じになりそう。。
税金とか込の総支払額150万くらいがいいなぁ。
>>581 そう?何か好きだよ。
俺(おっさん)が乗るのは傍から見たら無しかも。
むしろ電動バイクが気になった
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 20:10:40.74 ID:FyQWqUz/
X-LANDERは単なるコンセプトだな。
屋根もねえし、現実感10%くらいしかない。
ハスラーは悪くない。可愛い顔だし女子受けしそうだ。
>>581 オッサンの俺はクーペの四駆が出たら買う。
x-landerあそこから市販化に持ってくのいったい何年掛かるんだろう
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 21:20:28.67 ID:4qYU0Ec/
なんちゃって派にぴったりだろ>ハスラー
コンセプトどおりでいいんじゃね
ジムニーじゃ本格的すぎるユーザーにぴったりだとおもう
Keiより悪路走れなさそうだね
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:13:21.96 ID:qHBs65Ty
Keiよりは上だろ
ブレーキLSD付いてるみたいだし
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 22:27:10.38 ID:+ZZjWGgR
ジムニー、幌タイプがでるかもわからんね。
他社はコペンだのビートだのやってるんだし。
でもそれって次期ジムニーとシャーシ共有だろ?
元々ミニがry
うーむFJクルーザーにしか見えなくなってきたwww
本格なんちゃって派に大うけw
自称オフローダーが必死すぎて笑えるな
ジムニーはちとツライ、そこまでは、と言う層は多いはず。
ジムニーがやわいFMCしないためにも、こういう受け皿は賛成。
結局、納期と価格だねぇ。クーペの方が売れそうな気がするw
会長の消費税対策利用してジムニーの方が得なら当然ジムニーの最終型選びますよ
x-magにジムニープロトが出品させるとか書いてあったけど、
x-landerがそのプロトなら来年5月に発売できる形になるとは思えないんだよなぁ
コンセプト色強すぎる
iv-4ではないと思うし
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 09:14:17.58 ID:deLkLhXP
プロトと言うよりも、市販型をショー向けに大幅にモデファイしたものという可能性もあるけどな
ショー向けと市販型が実は同時進行していたという
>>605 だから見所はボディじゃなくてシャシーの部分で
トランスファーにモーターがついたHVって所だろ。
実際にエンジンを使ったHVって10年先の未来じゃないから、
基本的には数年の内に実用化を狙う技術な訳だ。
そんな訳で、
あの技術はジムニーかその上のクラスの車に近年中に乗るって事だわ。
ジムニーベースで派生系だと面白かったのにな
まあ乗り心地悪くて売れんが
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 14:36:58.05 ID:ZcRg772b
税制変更で軽の規格が変わる可能性もあるから、
おいそれとモデルチェンジ出来ないよな
エンジンも800cc程度になる可能性があるらさしいけど、
その場合ターボは禁止になるとか
800ccのNAで660ターボと同等以上のパワーとトルクが出せるのかね?
>>602 君みたいな人のために街乗り専用スレがあるのに
なんでこっちに粘着してるんだ?
>>611 さすがにターボ禁止とか有り得ない。技術の規制なんて出来ないだろ。
過吸器自体は燃焼の効率を高める機械なんだから、
いくら役人がバカでも規制なんて無いな。
…で、それはドコの情報?
さっき安物スタッドレスに履き替えたらハンドルが軽い軽いw
ぼろいタイヤだったからなあ。
まあどうせ通年で履きつぶしちゃうから安物で十分だわ。
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 16:00:54.13 ID:dQlg2O+u
まあでも、排気量拡大と引き換えにトヨタ辺りが横槍を入れてくる可能性はなくはないわな
現行規格になったときも、そのせいで排気量拡大がオジャンになったんだから
616 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 17:20:48.95 ID:Jcmdebgy
ジムニーはディーラーも販売に消極的だね。
カラーも三色しか無いしな、ディーラーもどうしようもないだろ
格好つけたいだけのなんちゃってが買ってから
「ぼくちゃんの理想のジムニーはこんなんじゃないニダーッ」ってファビョるからだよ
>>602 君いたいな人の為に街乗り専用スレがあるんだよ
AT限定くん
昔ジムニー800ってのがあってだな
販売消極的なんじゃ無くて、指名買いが殆どだから営業の必要性が無い。
R06Aは800ccに拡大し易いようになってるんじゃなかったのけ?
>>611 次期アルトが800前提でってタレコミはあったよ
なので当然ジムニーも載せることを前提で考えてあるはず
最終的な税制改正の案はハイブリッドと普通車がCO2基準、
軽が規格に見合った状況を考慮した値上げになってるけど、
どうなるやら…
軽自動車が800ccになってターボとか積んだ日には1.3Lとか存在意義がなくなる気するw
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 19:24:35.01 ID:ZcRg772b
でも800ccのNAじゃ、ターボが効かない低回転はともかくとして、
それ以上は660ターボには勝てないだろ…
ターボ付けて馬力規制すりゃいいんじゃねえの
800cc NAの2ストで・・・・
もうガスタービン積もうぜ!
K6ニコイチでV6ツインターボにするとか
630 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 20:58:49.92 ID:8giexuna
軽規格が変わっても俺のジムニーはかわらない そのまま
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 21:17:10.22 ID:Cued16IT
>>622 インドで作ってるのは800ccなんだから、それと同じのでいいんじゃない。
ターボ付、5MT、幌でお願いします。
CMはスギちゃんで「ワイルドだろー」でお願いします。
文太 「お前もすっかり、事務兄だ」
愛 「兄じゃな〜い」
でお願いします
ハイブリッドにしてほしいな
エンジンは発電のみ
駆動はモーターのみ
4輪モーターで4WD
これならかなり駆動関係の自由度あるだろ
800ccになれば燃費効率良くなるのか?
それより ハスラーだけなのね 市販化
>>633 それデフロックとかLSDも不要になるな
>>633 そういえばシリーズだったかレンジエクステンダーだったかなんて言うか忘れたけど
ハイブリッドスイフトの開発やめたらしいな
>>636 スズキにハイブリッドの技術は無に等しいから仕方ないよ
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 23:30:42.60 ID:7kZ/XCYN
>>634 良くなるから800cc化してくれとスズキが働きかけたがトヨタに潰された
約2倍になるという2015年の増税と引き換えに再び800化をせまると思う
>>635 左右で回転方向逆にすれば
超真地旋回も出来るな(笑
ホイールインモーターかよ
足元が重くなればクローリングがやり易くなるね
そこでハブリダクションですよ!
ブレーキどうする?
645 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 09:24:25.29 ID:6xqAOZMz
排気量拡大の可能性はあっても全幅の拡大は無さそうな感じでおk?
FMCもすぐには無いかもね。
>>644 メガクルーザーはインボードディスクだたよ。
細かく言うとハブリダクションギアとデフとの間。
ウニモグはハブリダクションギアの後、普通の車と同じじゃね?
排気量拡大しても、全幅拡大したら重量増で結局変わらなくなっちゃうもんな
440ccで解決。
V6の4000ccで万事解決!
>>649 それプラドかFJクルーザーじゃないですか!ヤダー!
水冷2サイクルV型4気筒500ccでええやん。
うまくチューンすれば200ps出る。
つRZV500
水冷2ストロークV型10気筒ターボチャージド・ディーゼルエンジン なんてトルクすごいよ
戦車に乗っかってそうなエンジンだなw
あれ?74式は12気筒2サイクルだっけ?
SSDA16V160Eー2ってエンジン積めば低速トルク満点だぜ。
1500回転でトルク800キロw
エンジンその物だけで"軽規格"を超えると思われ・・・
水冷V型8気筒16,991ccインタークーラードツインターボで良いじゃん
燃費怖い
ハスラーの燃費、23の倍出るってね。
乗り換える奴いないよな?
ジムニー乗りで燃費を気にする奴なんて・・・居ないよね?
ちょっと気にするぅうう
燃費が良ければそれにこしたこと無いだろ
早く新型出せよスズキは
ジムニーAT燃費悪すぎだよな
MTと差ありすぎ
MTはカタログ値余裕で超える
ジムニーのATはロックアップ無いからねぇ・・・
高速みたいな速度一定で走ってるときに判り易いんだけど、登りと下りでエンジンの
回転数が違う。その分トルコンでロスしてるんだなーと実感するよ。
>>662 気にするも何も他の四駆と比べるとジムニーの燃費良すぎじゃん
来年ランクル70の再販という噂があるけど燃費のこと考えると買えないもの
JEEP乗ってる連れは、燃料計なんて見ないって言ってたw
マフラー変えたら燃費上がったな。
ジムニーのMTって燃費どれくらいなん?
jb23MT
平日通勤往復30km 週末林道で16k/l
以前乗ってたアトレーワゴンの時は通勤だけで12k/l台
>>671 乗り方で変わる三千以上回さないよう意識して走ると街乗り15超える
サンクス
燃費良いんだね
今乗ってるフィアットパンダのFFがもうボロボロになって
きたんで次の車検で買い換えようと機種を選んでる最中なんだよね
燃費考える奴は乗らなければいいのに!
ちょっとは考えろよバカ
>>674 フィアットパンダからジムニーとは思い切ったもんだ
>>668 70にガソリンの設定有った?
ディーゼルは排ガスで無理だし…
道路公団とか、JAFとかフレームのしっかりした車の需要はそれなりに有るんだろうけどな…
軽ナンバーワンの高燃費!ジムニーですよw
実際、新型がカッコよくて燃費よければ…ハァハァ
>>677 車庫の都合で前後のバンパーを地面に擦りにくい車の方が楽なんですよ
本来は車庫じゃない箇所に無理やり止めてるもんですからw
>>678 78に1GR-FE搭載歴がある。今は何処の仕様がどうか?は知らん。
Xランダー、いいなぁ。
シエラがコレ方向になるなら、軽に拘らず食指が動きそう。
ジムニーベースのコンセプトモデルという事で、ジムニー自体はスズキの中では存続方向だね。
>>644 モーターを発電器モードにすればブレーキになる
でもメカニカル駐車ブレーキは別途必要だろうな
増税されたらセカンドで持ってる人たちが放出しそうだな
ジムニーのATをMTに載せ替えした人いる?
>>684 何を基準に増税するかで変わるからね〜CO2基準にされたら現行は終了、
まさに変態乗りしか残らないとおもう…
>>678国内で販売されたガソリン車は消防車などの一部だけだったハズ
現在はオーストラリア仕様にV8・4500ターボディーゼル車
その他にV6・4000のガソリンエンジンもあり
70スレもたまに覗いてるけど国内で再販の噂があって
排ガス規制でV8TDは無理みたいなので、V6ガソリンエンジンが濃厚らしい
現行案では排気量による課税+環境課税が検討されてるらしいから
そうなるとジムニーは終了かもね。
>>687 平行で70や200のディーゼルツインターボでポス新規制に適合してるって触れ込みで売ってる会社あるぞ
200だと一千万するらしいが
>>688 CO2の基準値は決まってて、あとはgあたり幾らにするかで変わってくる
どう見積もってもジムニー(と同じような燃費性能の車)は3万近くなる
>>689 70スレで並行輸入車のV8TDのロングボディ車買った人がうpしてたよ
確か700万くらいらしい
オレは田舎住みで70には乗れる地域なんだけど、いかんせん中古の最終が新車並とはアホらしい
もっともオレにとっては、今乗っている23の方が魅力的だわ
新型が変なSUVモドキになったら永遠に現行23に乗るわw
>>691 70や60のデザインは中々好みなんだが、20万キロ走って100万以上ってのは割高に見えてな…
100万有れば23の頭金にしちゃうなあ。
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 11:17:06.76 ID:CaSO92lI
ジムニーが生き残るためには、軽を廃止してシエラに一本化するしか、
もうそれしかないんだろうなぁ
軽はもう存続出来ないだろ…
時代の流れだからどうしようもない
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 11:31:25.52 ID:sqgAZY7t
70から23に乗り換えたオレ様が来ました。
こんなペラペラなおもちゃに大金出してクロカンやってる皆様に尊敬申し上げます。
クロカンも辞めてしまったし通勤快適号として23乗りやっていきます。
あまりのペラペラに戸惑いを感じてますが間違っても不整地なんて走りませんし、走りたくもありません。
街乗りバンザイ!HTタイヤ最高!って感じです。
みみずだっておけらだってあめんぼだって友達なんだぜ。
>>694 街乗り専用スレがあるからそっちがおすすめ
698 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 13:40:14.49 ID:GDHhuIOk
友人が ジムニーで峠攻めちゃう? とか言っててワロタ
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 13:45:02.29 ID:+SFS+RD/
一般人はハスラーが出るんだからそっちに乗り換えろよ
街乗りしかしないような連中にジムニーは必要ないし、
ハッキリ言って迷惑だわ
700 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 13:55:02.62 ID:mNReWjun
どう迷惑なの?
説明も出来ないことをこれ見よがしに書かないでくれる?
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 14:11:33.27 ID:+SFS+RD/
だから何度も言ってるだろww
イチイチ燃費を気にしたり、ドノーマルで街乗りしかしないような一般人が増えれば増えるほど、
ジムニーに余計な装備がゴテゴテ付きまくって肥大化するだけなんだよ
生粋のジムニー海苔からしたら、迷惑以外の何者でもないんだよ
そういう連中の受け皿としてハスラーが出るんだから、
とっとと乗り換えろってこと
ジムニーである必要がない人間はジムニーに乗るなよ
余計なものが嫌だったら取り払えばよいでしょう?
今の時代にエアバックもパワステもない車が売れると思ってるの?
この お ば か
最後のおばかで吹いたわ
最高
生粋のジムニー海苔だってよ笑
>>701 つーかお前何でジムニー乗ってるの?
ジムニーの何が生粋なの?
思い違いとか思い込みにとか色々混ざっちゃってて突っ込むのも面倒だったけど、
どういう病気なの?
市販車なんだから、売れなきゃメーカーは販売しない→コアユーザーだけの為に車開発,販売はしない。
街乗り一般ユーザーもいないとダメでは?
生粋のジムニー海苔は2スト乗ってるよね?
>>698 軽で峠を攻めると楽しいんだぜ。速度が低い方が安全に楽しめるし。
客寄せの振り回しやパワーで誤魔化した走りは公道では危険すぎる。
公道の峠で攻める=誰よりも速く走るってんなら、
お前の考えだから尊重してやるよ。
また現れたんですか生粋のジムニー乗りが!w
生粋のジムニー乗りさんに聞きたかったんだけど、
勿論クロアドのXAが出たときには喜んで買ったんですよね?
ああいった素のモデルを買ってあげないと、
メーカーは需要があると判断してくれませんよ。
因みに未だ新古車がドコかに有るようです。
生粋のジムニー乗りさんはジムニー何台持ってるの?
どうせクロカンやってる奴なんぞ新車を買わない買えないメーカーにゃ大した特もない客層の分際だろ
生粋のジムニー乗りというとやっぱ過去3代に渡ってジムニーだけに乗ってないと駄目なのか?
もう運転してはいけない年齢じゃね
生粋は、ジムニーがスーパー7やモーガンみたいな存在なって
値段も納期も信頼性もセヴンやモーガンみたいなっても買うだな。
ジムニーのためにガレージ作っちゃうタイプだな。
そうか…平日は街乗りオンリー、休日は酷道険道林道を走ってて積雪の為にジムニーを選んだ俺も一般人なのか…
そんなにオフロード好きならずーーと4Lで走ってろクソボケカスww
もう車なんか乗らないで山道歩いてろよ生粋のジムニー乗りは
719 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 18:45:08.42 ID:f9jdWN0S
生粋と一般人の線引きが知りたいわ〜。
生粋はプロっていう認識でいいのかな?
つまり、ジムニーで乗ってお金もらってると
軽は金出してでもこの能力が欲しい!って車種しか残らないのは確かだね
いちばん危ないのは、なんちゃってトヨタ方式のダイハツか…
ダイハツは内装と車体とKF型エンジンの出来は良いんだが、どうも気に入らない。
テリキ売れよ…
>>718 それ俺だ、もう登山が楽しくなってきてる
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 19:35:43.44 ID:2kH6rFdv
生粋ってわれわれと価値観が違う
登山口までジムニーだろ
もっとも最近は登山口の辺りは登山者の駐車車両でいっぱいだけど
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 19:52:54.94 ID:VWRMob1e
生粋は2ちゃんなんかに書き込みしないw
>>724そこからはジムニーを担いで行くのが真のジムニー乗りだ!
ジムニーで登山口行っても快適に寝られないから困る。
>>727 オレいつもロングドライブ行くとジムニーで車内泊だぞ
結構快適だと思ってる
テント張るけどテントは調理と食事の場で寝るのはジムニー
テントで寝るの怖いってのもあるけどw
一人ぼっちだし
>>719 やっぱ江戸っ子みたく祖父の代からジムニー以外に乗ったことが無い人間のことを生粋というのではなかろうか?
一度夜中に寝てたら、突然コンコンと窓叩いてきて、見たらヒゲでものすごい痩せたオッサンがいて
少し窓開けたら「あの、○○平へ行くにはここずっとまっすぐですかね・・・」と聞いてきた男がいた
オレも翌日そこへ行く予定だったんで、「そうだと思うけど・・・」と答えたら返事せずに去っていった
今でもあれが生身の人間なのか怨霊なのか地縛霊なのかわからん
3時過ぎだぞ、そんな時間になんであんなとこに向かうのかな、と思ってものすごい怖かった・・・
ジムニーは知らない人に話しかけられるよな
他の車はこうはいかない
>>728 一人ならいいけど3-4人だと車中泊厳しい。狭い中全員正座で寝る感じかな。
けど、登山じゃない時に一人でジムニー車中泊やってみたい、ちょっと冒険ちっくだよね。三重県の迷岳とか良さそう。
>>733 ジムニーに四人で正座で車中泊ってこの上ない拷問だなw
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 21:43:44.93 ID:T/vVBcM3
ただの実用車を崇め奉ってる(が、新車は買わないんだろうなぁ)"生粋さん"が笑える。
>>733 そりゃ、1人が精一杯だわ。4人なんて、拷問だろ・・・
後席外して助手席の上にベッドをしつらえ、犬を連れて旅をしてるがなかなか良いよ。
腰が悪いんで車中泊は無理です・・・・
これがあれば楽そうだ。
item.rakuten.co.jp/rv4wildgoose/jimny-interior014/
・恐らく、どこぞのショップコンプを購入してる。
・実はジムニーに詳しくない
・自己確立が未熟(周囲に流されやすい)
・雑誌等を鵜呑みにする(上記の一作用)
・実は、クロカンレベルも未熟。林道等の"一般悪路"は走らない
話しの流れで694が要らない奴だな。
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 22:55:22.70 ID:2kH6rFdv
車中泊するといつのまにか4WDモードになってる
俺のはレバー式なのでそんなことには・・・って、起き上がろうとして不用意に触ってガコン!ってなったことがあったなw
お前ら釣られすぎw
釣る釣られるじゃないんだよなー
分からないのかな。
車中泊大好きでダム巡りによく山奥行くけど夜寝るときだけは怖いw
かといって人がいるとこは大嫌いで外灯あるとこ探してさまよったりする事もw
寝るとき窓の目隠しってどうしてます?
本物の夜の山は車外に出ることも出来ないくらい怖いよ。
仕事で仕方なく一人で行くけど。
遊びで行く人は頭おかしいよ。
ノコギリの鬼刃が無いと夜中に牛鬼に喰われてしまうんですね
バックファイアで動物たちを退けるしかないな
>>747 天体撮影繰り返してるうちに慣れたよ。
時々よくわからない異様な空気を感じることはあったが、撮影結果を見ても異常なかったから気のせいだ。
テント一泊の沢渡りとか年に数回やるけど別に平気だな〜
熊鈴だけは持っていくがw
クマ出没するような場所にテント張って寝るの?
生粋っていうレベルじゃねーぞ
寝るのは車の中だから熊だのの動物的な怖さは感じた事ないけど
>>750の様な空気感てか何でもないはずでもオバケやらは気になりだすと眠れん
最終的に移動するw
オレは車中泊派だが、朝起きると何故かバンバンにテントはってるぜ!
勢いで自前のギアを操作して天国へまっしぐらだ!(´Д`)ハァハァ
絶対こういう奴出てくると思ってたw
一番怖いのは、お化けやら動物じゃなくて、人間だから。
残念ながら人それぞれなんだな。
クマって窓ガラス割って車内に侵入しないの?。
ドア開けて入って来ないよな。
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 08:48:46.79 ID:usGVKqwt
車中泊でクマが来てもおばけが来ても怖いけど
でも一番怖いのは警察の職務質問だな
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 09:08:02.61 ID:j6CWzRlD
鬼刃が折れた!オワタ!
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 11:06:59.31 ID:JN4a6W2i
車中泊って寝袋使うの?話聞いてるとなんかしてみたくなってきた
なんで皆さんは、11でも22でもなく23乗ってるの?
逆にいつまでも古臭い11とか22に乗る意味を教えてくれや
男だったら2ストジムニーに集合チャンバーを付けて乗る。
>>756 おれも人が怖いな。
山中で夜中 気がついたら誰かがのぞき込んでいたとか、とても怖い。
>>762 長年乗っていたJA11があちこち傷んできて、それを修理するくらいなら思い切って新車に
ってことだ。
JA11は楽しい車だった。おれはオフロード走るわけじゃないから、
JB23でも安心感というか安定感というかは変わっていない。
11と23,どっちがいいとかって問題じゃない、どっちも良いクルマだよ。
もうTPPと高課税でジムニー終わりだなWWW
せっかくパーツ買い揃えたのにWWW
このスレは終わらんよ。余裕はないが、
金払ってでも乗りたいって思う人多いから…
どっちかって言えば、街乗りスレの方が危機だな
>>746 気になるのであれば日除けのバイザー貼るのは?
ちなみに毎週末釣りで車中泊ばかりしてるけど、
怖い目にあった事は一度もないなぁ。
前に乗ってた車がフラットに出来たから
最初はジムニーに地団駄踏んだけどw
今じゃ慣れてシート倒して寝るのに慣れたw
でもやっぱり後ろ両サイドのドリンクホルダーは邪魔だなぁ
あれって自分で簡単に脱着出来るものですか?
>>770 外してもタイヤハウスそこまで来てるから諦めた方がいいかもね
それよりは前シートフラットにしてリアシートに腰掛けて足伸ばしてみたら?
なんでオフ全否定の池沼AT限定君が粘着してるんだろう・・・
あーハイハイ、そうだね〜
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:22:41.54 ID:usGVKqwt
>>772 なんであなたは逆にそのことに粘着してるんですか?
今誰もオフ全否定な話題はしてないんですけど?
ATのジムニーもハンドリングに集中出来るというこの上ないメリットがあるが、
MTのジムニーは車両を完全に隷下に置けるというね
どっちが性分に合ってるかは人によって違うんじゃないかな。
質実剛健な4ナンバージムニー復活はよ
MTもATも、名も無い花を 踏みつけられない車に なるのさ。
>>777 よく調べるとその花にもちゃんと名前が・・・
ひまわりとか
その花の名前を僕達はまだ知らない
そして僕は途方にくれる
チャイナ・タウンでよろめいて
君たち…同世代か
おっさん車
785 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 09:51:04.94 ID:ANsJ6wft
そもそも、花屋に並ぶ時点で選別されたスーパーエリートだからな。
>>749 節子それバックファイヤちゃうアフターファイヤや
バックファイヤ起こしたらエンジン逝ってまう
とかマジ突っ込みしてみたり
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 11:54:06.88 ID:zfLN/KXC
ジムニーってATあったんだな
>>746 断熱用の折りたたみ発砲シート(風呂の保温なんかに使うヤツとか)を窓のサイズに切って、
100円ショップで売ってる吸盤で窓に貼り付けてる。
折りたためるので、簡易ベッドと一緒に畳んで移動できるから邪魔にもならんよ。
カーテンレール取り付けて遮光カーテンでも良いんじゃね?
>>787 板バネ時代から有るから・・・20年近く前くらいには有ったのか?
23のリアウインドウを開ける様に出来ないかな。
90年代のミニバンとか、ワーゲンのUP!みたいにちょっと開けられる様に出来ると良いんだけれどさ
まあ、出来なくても困る訳じゃないが有った方が便利かななんて思ったり
>>774 そうやって簡単にファビョりだすから弄られるんだよ
そんなにAT限定にコンプレックス感じてるなら限定解除してくりゃいいじゃん
諦めて限定選んだなんて人じゃない限り楽勝だから
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 19:00:54.10 ID:6oVdOCbi
AT限定免許のMT乗り
ジムニーで、國府田マリ子と旅に出たい。
車中泊で、マリ姉のお顔にかけたい。
舌を出させて、その上に「トフッ」て、かけたい。
あ〜さ〜あさだよ〜
って起こしてもらいたいな
9型が最終型で終わってほしいなー
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 23:28:37.41 ID:pgqY5Uc0
年代がわかっちゃうなぁ〜。
>>792 バックファイアで壊れたって事象があるの?
俺がなったときはインテークパイプが「ボカーん!」て鳴って外れて、
エンジンが止まっただけでインジェクションとかセンサー含め、
チェックでもエラーコードが出たこと無いんだが。
バックファイアって
オロシャのイワンとか素晴らしきフィッツカラルドとか
命令したら「ま”っ」って返事するロボが出るアニメのアレか
【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
| / ・ヽ /・ ヽ l
`'ー--l ll l---‐´
`'ー---‐´`'ー---‐´
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 06:52:46.24 ID:3FSzbSXl
税金年3万コースになる=9型最終になるとしても、
ジムニーファイナルエディションとか言う特別仕様車が出るはずw
CO2基準で課税したらマジで売れない。中古関係で入門する方々(特に若者)死滅。
高齢者や女性に売れないと、程度の良い中古もなくなる。専門店もピンチ。
まさかコンセプトカーをそのまま鵜呑みにしちゃってるのかこいつは
>>803 デカそうに見えるけど、ジムニーベースってことは
基本は軽規格なんでしょ。
これが次期ジムニーのイメージかね。
>>799 大なり小なり不具合があるからバックファイヤが起こる訳で・・・
>>805 まったく公道で走れるカートだなあw
もっと若い時なら欲しかったが、今乗ったら
事故りそうだわ。
x-landerのサイズ3600×1695×1700mm(全長×全幅×全高)
>>808 >>809 >>810 金はあってもガレージがないと厳しいね。
エンジン音だけならジムニーまんま!w
ジムニーならクルクル回って横転必至の場面でも、
カウンターを当てて平気で曲がっていく。
>>807 前のレスはバックファイアが原因で壊れたって言い方だっただろ?…イヤ確かにインテークパイプが外れたけどさw
軽ターハム80馬力?コレが本来の性能なのかな
ジムニーのノーマルエンジンで平均どれ位出てるもんなの?
コペンは当たりひいたら80出てるのもあるって書き込みは見たけど…
5、6型は確実に64馬力以上出てたんだろうな
7型からちょっと絞って燃費向上に振った気がする
ジムニーじゃ高回転域のパワー上げられてもね
60馬力でもいいからもっと下からトルクだして欲しい
さっさとR06Aだせや出来ればスチャーつきで
スッチィー?
現行のままでエンジンのみ刷新って、スズキでは期待できる?
だれかパワーチェックしたひといないの?
バネ買えるだけでブーストアップってやってる人いないのかな
アクチュエータバネで引っ張るやつ? ブースト自慢しか見たことないなぁ
バネとエアーコック、貧乏チューンで一時期話題になったけど、
具体的にどっちがリスキーなんだろうか?
やったやったw30分で外したけど
3万位出してブーストコントローラー付けた方が良い
エアコン使用時のかったるさは無くなったよ
>>814 カプチーノとかが生産されてた時代の64馬力軽は
リミカだけでも普通に80超えてた車種多いぞ
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 19:16:49.41 ID:RSr6C6Rv
1〜3型辺りが一番パワーが出てたんじゃないの?
最大トルク値も一番高かったしね
4型くらいから排ガス規制なのかなんなのか、
トルクを落としてきたでしょ
>>826 トルクを落としたのは5型から。
4型は1〜3型よりインタークーラーを
大きくして、低速トルクを増やしてある。
ていうか、1〜3型はノーマルだとトルクスカスカで泣ける。
従って最強は4型。
トルク下がったとかほぼ体感できないレベルでしょ
829 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 19:56:23.00 ID:mvQe3aN8
でも、最大トルク値を落としてパワーダウンさせたはずの5型と6型が一番パワフルだというのは妙だよな?
わざとトルクの谷を作ることによって、あたかも高回転がパワフルと錯覚させる手法。
>>827 4型まではトランスファーのロー側のギヤ比がダメダメだよ・・・
4型のエンジンと5型以降のトランスファーを組み合わせれば最高じゃね?
5型以降のエンジンにちょっと手を加えれば済む話でもあるが・・・
>>790 初代のスコットリミテッドって3型だったのか?
昔ウチで乗ってたけどなんなん前かは…
トルクに関しては
・最大トルク発生回転
・80%(90%)トルクの発生幅
・トルクカーブ
で随分と印象は変わるよ。
最大トルクが落ちても、トルクカーブがフラットな方が"トルクフル"に感じるし、80%(90%)トルクバンドが広い方が"パワーがある"と感じる。
ジムニーにレトリバーを乗せるのは無理です
>>830 それスポ車でやる演出でしょ
トルクが重要なジムニーではやらないと思うけど…
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 15:41:06.31 ID:KVN9LFr1
なにも知らずに3型を買ってしまったんだが、4Lモードが酷いな。オフロードなんか吹かしまくり。
たまらずジールとアピオのダウンギア入れたわ。
買い物荷物用に後部にも小さなドアをつけて欲しいね。
後ろに人なんて乗せないから小さなドアでいいよ。
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 18:23:07.57 ID:RhfPs2Iy
1型と7型を所有してます。
7型は下でもトルク感があって乗りやすい。燃費も平均15〜16位。
それと比べると1型は下がスカスカ。5速が使えない。燃費も13〜14位。
4型のエンジンに載せ換えて、ダウンギヤを組んでようやくそれなりに。
それでもローレンジは7型よりもハイギヤ。58スターが欲しい…
>>839 スゲー判り易くて参考になった。
それにしてもジムニーって大々的にアナウンスされてないだけで、結構色々と
最適化させて行ってるんだね。根強いファンが居るのも判る気がする・・・
ジムニーて多分、代々にわたり[爆発的に売れるわけじゃ無いけど、何年間も平均的に売れる]んだろう。だからメーカーも改良しやすいのかも。
シエラ混みかも知れないけど、月1200近くは必ず出てるもんなぁ
月目標の1/10にも届いていないミラージュとはえらい違いだ
JBはさ、両方の意味で[これじゃない]意見が出て(充分なんだけどねぇ)、中古の弾も多いけど。JA迄は"乗り潰す"が基本?なせいで中古弾も少なかったしね。しかも高い。
ジムニーは新車を買え
も、今は昔の事情だぁね。程度の良いJBは余多あるし。
新車で最終11幌買って19年目
23に乗り換えます。
誰か、乗ってくれるかな?
>>838 うむ、3ドアでいいから後部にドアが一つ欲しいね
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 19:38:57.70 ID:kV0kIUCW
後ろのドアはいらないからグリルがライトで光ってほしい。
いっきにイマドキの車に変身。
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 19:42:46.02 ID:KVN9LFr1
58スターいれたら、5速発進が普通に出来て笑った。
>>845 バックドア無くすのか?
それとも助手席側のドア?
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 20:20:32.46 ID:U6tYP6R8
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 20:29:29.12 ID:pB3g4EU0
ていうかジムニーってマイナーとは言えないでしょ。
852 :
ぶった切り:2013/11/05(火) 20:42:42.75 ID:rB2bNwug
で悪いが。
名古屋住み、休日は北陸周りがメイン、林道・酷道をこよなく愛すおいら。
やっぱり、スタッドレスにすべきかな?
ジオAT-S+チェーンにするか、IT-S(だっけ?スタッドレス)との2セット持つかを悩み最中。
スタッドレス+チェーンが一番なのは承知の上でアドバイスを貰いたく(保管の問題が一番のネック)
よろしく御教授願いたい。
AT-Sのスノー性能がどんなもんか知らないから確実な事は言えないけど、
これからの時期でも北陸方面に行く機会が多いならスタッドレスにするべきとは思うね。
その辺は北陸や甲信越に行く頻度で考えればいいんじゃないの?
>>852 北海道太平洋側だけど11日辺りに雪の予報が出てるから雪多い地区ならスタッドレス装備した方が安心かと
>>852 秋田だが、雪の降り始めならATでも十分いける。
しかし、凍結路は絶対に無理。
チェーンも亀甲に限る。ラダーは横滑りが怖い。
ラバーチェーンは40キロ越えたら遠心力で思いっきり膨らんで車体が浮いてるのが判る。
なので、北陸へしょっちゅう行くならスタッドレスが吉。
スタッドレスあると一台で2種類のアルミ見られて楽しい
石川だが富山福井と比べると雪は段違いに少ないがスタッドレスは絶対必要だな
出先で突然の大雪とかだと大変だしな
10年位前に、積雪&雪の夜に群馬新潟県境の三国峠をトランパスmtタイヤのチェーン無しで走破してスノボ行ったけど、今は怖くて出来ないな(^^;
前に大型のペースカー的なトラックが走ってたのも良かった。
もうそろそろスタッドレスだな(甲信越住人)
>>852 スタッドレスも履かず
雪の日の北陸に来んな!
巻き添え食う奴が可哀想だ。
x-magにモデルチェンジ5月って書いてあったけど
あの雑誌て信憑性ってあるかな?
>>861 ラパンショコラとハスラーはビンゴだったよ。
9型クロアドのホイールかっこいいな
遠回しに鳩ポッポ家へのお布施になっちゃうのがスッゲー嫌だったけど
結局ブリザックぽちっちゃったよ。
さすがに「タクシー装着率80パーセント」の殺し文句には抗えなかった。
純正アルミが手元に余ってるので、自分で組むさ。
23のクォーターガラスは嵌め殺しだけど、加工して11みたく開くようにしても車検通るのかなぁ?
>>861 本田のは直前に消えたw
結局、スレで関連情報出てくるかどうかで
総合的に判断するのが一番かと
868 :
852:2013/11/06(水) 07:33:58.80 ID:a8rWBGDV
素直にスタッドレスにする。レスあんがと。
>>844 23乗りだけど、11か12ホロほしかったんよ!程度はどんな感じ?
スズキは次期モデルの情報出てこない会社だからなあ
キャリイですら前々日にやっとXマガに載ったし
デラには結構落ちてくる感じだね
9型もキャリィも数ヶ月前には来てた感じ
スズキの場合は、意外とみんから侮れずだわw
>>871 デラは受注期限がメーカーから連絡来るんだよ。
ジムにしてもキャリィも期限の連絡が来たら、
「あー新しいのが出るんだなぁ…」
とか判るんだよ。
でもハスラーが年末発売でわずか半年後にジムニーのフルモデルチェンジってあるのかね
シエラは販売休止で5月に10型もありえるような気が・・・
ハスラーはジムニーとまるで別物だろうが
>>875 じゃなくて、スズキにそこ迄力有るのかって事だろ?
ハスラーは年明け確定で、いつかは明記されてないよ
10型2月に…って書き込みもあったけど、
それならそろそろ情報出てくる頃だしねぇ
スタッドレス買った。ジオ。
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 20:16:39.21 ID:a8rWBGDV
で、だ。
非常用として亀甲チェーンも模索中。なんかお勧めある?
ちなみに、(多分)ショップオリジナルのアルミ付き・脱着込みでジャスト10マソ。預かり一年で18K
相場判らんが近所だから即決した。あぶく銭有ったし。
>>881 タイヤ預かり1年18K? ぼったくりだろ?
こっちじゃどんなに高くても5kだわ
ヨーロッパ系の簡単脱着の金属チェーン。10k前後ならどこも似たようなモン。
>>882 何処地方?都会?田舎?
此方でも、郊外なら10Kとかあったんだけど・・・
>>883 秋田 人口減少に歯止めがかからず土地余ってるからなー
>>873 そうか、残念
ヤフオクチェックしないとな
ジムニーはフレーム付きだから軽トラ辺りとラインが同じだろうし?
ワゴンRベースならハスラーそっちのラインだろう…
電子デバイステンコ盛りとかの特別仕様車出して
様子見て新型で煮詰めて発表〜
>>884 裏山。こっちゃ名古屋住み。岐阜境や三重境なら安いとこあるんだろうけど、やっぱ近所が便利なんで妥協。
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:26:41.73 ID:eAfpMHIP
ハスラーにターボ&マニュアル設定があるかどうか
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 22:48:01.93 ID:OfmsKLPO
1型で14万キロ、ほとんど走ってない感じのジオ付きを23万で買いました
不具合も全く無いので、いい買い物をした!と思ってたのですが
親父が毎日乗って行ってしまい、自分は乗れないっていう現在
壊れちゃったテヘペロ!って親父から車返されたのがうちの連れ…
軽規格が無くなればジムニーとキャリーのフレームを共通化(ry
お前らスタッドレスの空気圧どれくらいにしてる?
純正の夏タイヤは2.0にしてるんだけどトラクション的に標準が良いのかな?
自分で試して好きにすればいいじゃん。
自分は前後1.8で、空気入れ常備。
空気入れって時間かかって煩いし大変そう
今どきは良いアイテムあるの?
>>885 出すのは、来年早々
捨てアドあげてくれれば、詳細送ります。
>>895も、まさか手動の空気入れじゃないだろう。
シガーソケットから電源取る空気入れが安く売ってるぞ
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 10:10:35.61 ID:9DSmTofQ
安物の電動よか自転車の空気入れの方が早いってw
ソースはオレ。
早いかもしれないけど疲れちゃうでしょw
口で入れてるのを想像した
ああ、空気入れは中途半端な安い足踏み式は買うな。
ちょっと油断して踏むと曲がっておしまいになる
フルモデルチェンジするのかしないのかはっきりしてもらわないと
復活するパジェrミニ買っちゃうぞ。
しますん
パジェロミニといっても、ekベースでどこまで頑張る事やら。
現行eKのNAがあんまりにも非力なもんだから、買うならターボATorNAMTじゃないとちょっとな…
でもそこまでやるならジムニーorハスラーでも良いじゃないってなっちゃうんだなこれが
オン6オフ2雪2位だから、ジムニー系でもハスラーでもどっちでもイケちゃうし、とりあえず様子見決め込むが…
6型の中古を買ったんですけど、信号待ちでDレンジ+ブレーキでステアリングにプルプルと振動が伝わってきます。そんなもんでしょうか?タコメーターは安定してます。
もう一つ質問お願いしますm(_ _)m
街乗りの速度域で直進してる最中に左右のタイヤが交互に段差を乗り越えた時にステアリングが一瞬ブルン!と震える感覚があります。
これも気にしなくて良いレベルでしょうか?
例えば、横一文字の段差に対して、車体を斜めに通過させた時に起きます。(橋のつなぎ目とか)
リフトアップしてなく、タイヤもダンロップの純正品です。
良く聞く継続するようなジャダーは発生してないんですけど、なにぶん新車の状態を知らないもので…トラブルの前ぶれなのか判断がつかないものでして。
ご教授いただけると助かりますm(_ _)m
ジムニーはそんなもんですよ
乗用車と比べるとちょっと驚くかもしれないけど異常ではないです
ハスラーは所詮生活4駆でクロカン出来る車じゃないし
ジムニーの後継車種でもないんだからジムニースレで語るのは無意味なんじゃないかな
街乗り専用スレなら何となくわからないでもないけど
>>905 それってブルルンですか?ブルブルですか?
…という全く意味のないレスのやり取りをする前に、
デラに行ってらっしゃい。
中古屋で買っても対応はするだろ。
修:「新車買ってください」
>>908 ワザワザ街乗りスレを絡めなくても、
ハスラースレがあるんだがな
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 15:21:28.66 ID:R7gNY7ic
純正サイズのA/Tタイヤってありますか?
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 15:33:20.22 ID:bamoLP6X
熱が出て苦しいが、この体調じゃ、車の運転は危険だから、ジムニー乗れないわ。
>>913 ありますよ
ブリヂストン横浜ダンロップと
トーヨータイヤもありますね
みなさんありがとうございますm(_ _)m
>>906 そんなもんですか!普通車からの初ジムニーだったもので癖みたいなのが分からなくて。助かりました。
>>907 そう言わないで下さいよ^^; ジムニー気に入ってます。
まぁ、雪国なので…雪かきしないで駐車場から出たい…という邪道な理由が購入キッカケなんですけどね。w
>>909 ありがとうございます。
ブルルンな感じですw
現象が酷くなるようなら素直にDラ行ってきます。
長く乗りたい車なので!
リジットアクスルの説明とかからしてあげた方が良いんで内科医
お前がしろよw
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 18:59:04.00 ID:evuTdSo8
175/80-16(つまりノーマルサイズ)のジオI/T-Sに履かせるチェーンを探してる。
そもそもサイズが特殊なんで、一般的なチェーンにサイズ表記が無い!
互換サイズを教えてつかぁさい。
いや最近の若者は自分の車の足回りすら見ないのかなー?と思ったり
ホイールとタイヤだけしか興味無いんかなー?とか
タイヤ云々だけで走り方が決まると思ってんのなー?とか
>>922 6.00-16用でいいよ安いし
チョット長かったら切れば良い
んー・・・最近の若者に限らず、その程度の認識で語ってる人は多いと思うけどね。
車好きなら気になってる車種のサス形式くらいは知ってるし、調べた時に一緒に覚えるけど。
>>924 亀甲は切れないでしょ?パターンがおかしくなるし。
亀甲プレイなんか使った事ないわw
俺は免許すら持ってないけど、足回りいじりたいから予習めっちゃしてるっすウッス
フレームはラダー、チェーンは亀甲ですよ?トレンドは。
ラダーチェーンなんて履いたこと無いよ・・・
お前等、ジムニーには6.50履いて4t車のラダーチェーン詰めて使うんだろ?
クロスがデカくて、よく効くよ!
泥濘地で…
チェーンは有ったがゴムがダメになってた。週末彼女と一緒にゴム買いにいこ
>>896 ありがとうございます!
捨てアド手配しました。
宜しくお願いします。
ドリンクホルダーってエアコンの吹き出し口につける安いやつで大丈夫?
最近そんなの使ってる人いないよな
市販のドリンクホルダー付けてもでかいペットボトル置くと安定しないし
邪魔臭くなって結局撤去しちゃいました
>>934 助手席に使ってたんだけどドリンク入れてて段差とかでドカッと衝撃食らったら丸ごと落ちた事2回
使うのやめましたよ。
肘掛け買ったら運転していても楽チンで快適になったのにな
うーんどうしようかなオイル交換だし見るだけにしておくか
>>934 MCワゴンRに付けてたけど缶コーヒー程度ならなんとか
ただまあ、ジムニーだと走り方が大分違うからな…
アピオのドリンクホルダーは高いわチャチだわ使いづらいわで空のコップさして小物入れになってる。
肘掛け置く前は四十肩で飲み物取りにくかったんだよなw
941 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 22:45:08.07 ID:OXfR89f0
なんでマニュアルにはオートマ車にはついてるところに
ドリンクホルダーがついていないんだ!?
ラノーズのエアBプレートなんだけど、付属のスポンジ付けても隙間開くよね?
あれってわざと??
>>941 一手間かけてAT用のフロアコンソールをMTに付けた人がミンカラにいたぞ
肘掛けとか・・・
・・・大好さー!
あ、興奮しすぎて「き」が抜けちまった。
ドリンクホルダーか…確かにあんなに沢山あるのにちょうどいい場所にはないよね
灰皿をドリンクホルダーに〜ってアイデアは素晴らしいが、シフトレバーが当たる罠…
グローブボックスの上に付けるトレー?くらいしか無いんじゃない?
>>948 灰皿位置のホルダーはイマイチだよな
ペットボトルのキャップ付きでそのヘンに転がしてるわ
過去にVWと接近したときは
時期ジムニーはVWのTSIが載るんじゃないかって妄想してたわ
>>950 結果接触事故が起きて法廷泥試合になっちゃったがなw
>>950 まーTSIだって普通のターボエンジンだし、
DSGだってゲトラグにくださいって言えば買えるしな。
スズキは安物っぽく安く作ってナンボ
VWとは思想が違うんじゃない?
エブリィベースでVW公認のワーゲンバスを期待していたんだけどねぇ。
期待するほうがどうかしてるわそんなもんw
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 15:18:26.50 ID:/hCk2rIR
昨日、高速道路走って初めて強烈なハンドルジャダーに見舞われた。
足まわりの部品が外れたのかと思ったが、その後ピタっと症状が治まった
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 15:36:42.48 ID:cXOTyIQH
>>956 あの部品が脱落したんだな。部品名が思い出せない。
マゲワッパ?
バランスウェイト
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 16:12:41.99 ID:/hCk2rIR
高速を90キロ巡航時は発生せず、前が詰まり60キロに落ちた時に、いきなりバタバタと凄い音とハンドルが左右に暴れだし必死に押さえこみ、そのまま、1キロ走っても収まらず、思い切って100キロ位まで加速したら、嘘のように収まったわ
>>960 >思い切って100キロ位まで加速したら
なんというかものすごいバカだな。
いや100q/h付近まで加速させると収まるのは事実だし(実体験)。
964 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 18:36:58.11 ID:/hCk2rIR
明後日、ジムニーのショップに持ち込むんだけどジャダーストップフルキット入れたら収まる?
ステダンも入れたがいいかなぁ?
俺のも75プラマイ5キロでブルブルするようになってきた。
ドリンクホルダー世間で言われてる程使いにくいとは思わないけどなぁ。
まあ、蓋の無い紙コップのコーンポタージュなんかなら溢すかもしるないけど。
コーンポタージュが車内でひっくり返るなんて想像するだけで恐ろしい
23狙ってる奴がハスラーに流れると23ピンチじゃね?
需要減る。
ファッション感覚で買って火傷して返却、スペーシア買って帰る…
なんて人が無くなるのでいい流れ。税金高くても、
この能力がほしい!って人だけ買えばいい車だしね
お前らヘッドライトのバルブ高効率の社外に交換してる?
純正暗くて夜怖いから交換しようかな
返却するひとなんているわけない
都市伝説でしょ
680円の激安バルブで特に暗いとも感じない
ヘッドライトバブル?
電球色のハロゲンだね。
青白光はダメだ。
雨霧に役立たん。
タフな光じゃない。
第一似合わない。
フォグはイエローバルブに変えた。
まさかバンパー外さないと換えられないとは思わなかったな。
HIDからだし暗く感じるな、光の向きって一番上でも対向車眩しくないよな
オレはハロゲン車にHIDからの乗り換えだけどけっこう明るい印象だな
>>973 運転席側だっけ取りにくいんだよねw
でも外れるポイントあるよ
977 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 21:04:04.61 ID:s/A3dvq3
カインズホームの980円のやつに変えたよ。
レンズは青いくせに光の色はあまりに普通。
でも勝ち組だと思ってる。
何型からか忘れたけどバンパー外さなくても交換できるようになったんじゃなかった?>フォグのバルブ
色温度、6000Kでも見にくくなるね。HIDの10000Kとか、何考えてんだろ?
4800K位が最適値じゃね?
そのうち、色温度規制が来るね。何せ
・運転側は見にくい
・対向車側は眩しくて見にくい
と、危険を助長してるからね。
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 22:37:08.21 ID:j6HY+Yh3
>>956 俺の9型クロアドだけど、80km以上で走ってもジャダーなんてまったく発生しないけど。
9型とかまだ新しいのにジャダーとか出てたら問題だろww
あれはベアリングやらブッシュがヘタって来てから、ホイールバランスの狂いやら
アライメントのズレなんかが引き金になって発生するもんだよ。
そう?ハロゲンより光量が多いから6000でも特に暗く感じたことはないけどな
フォグも6000kHIDにしてるし雨雪霧のときでも安心だw
>>984 光量と色温度は関係無いし。反射光の波長の問題のが重要。
人間の眼は、自然光(と、その反射光)に最も敏感。
そんなに青いのがいいんならそのうち紫外線ランプが出るな
987 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 02:04:39.72 ID:BuZolu/A
もっと過激にX線ランプとか、γ線ランプとかw
4200にしてみたけど
これでも白っぽく感じるのに
それ以上なんて(ry
3200Kが一番見やすいよ
どなたか次スレおねがいします。
9型Xアド
ヘッドライトは純正のまま
全然暗いとは思わないな
前車だとリレーレスの100wバルブで満足な明るさだったけど
次スレ立てられなかった
誰かたのむ
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 09:15:41.74 ID:w5P0IP7d
HIDの色温度
これ自体は6000だろうが6500だろうが関係ないと思う
それより製作精度が問題では
安い粗悪な支那製品ではキッチリと光軸があわない
それで乱反射して眩しくなる
もっと劣悪なものはバナー(電球の発光部分)?がグラグラ
振動でギラギラしてたまったものではない
《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-3***** ←4型 (車台番号が300000台なら4型)
JB23-4***** ←5型 (400000台なら5型)
JB23-5***** ←6型 (500000台なら6型)
JB23-6***** ←7型
JB23-65**** ←8型
JB23-68**** ←9型
テンプレ貼るの手伝おうとしたらこっちに誤爆しちまったw
>>996 ありがと、ちょっと整理したけどどうかな、よければ新スレにも張りたいな
でもちょっとウザ過ぎるかな?
参照元:
http://monster-sport.com/product/car/suzuki/jimny/bodyinfo.html 《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜
↑こっちのほうが良いな
次スレからそうしよう
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。