【ダイハツ】ミラバン Part13 【Mira VAN】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:52:10.75 ID:FAKxJVmd

2007/12/10 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。

初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm

＜前スレ＞
【ダイハツ】ミラバン Part12 【Mira VAN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1374312264/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:51:52.45 ID:j61sZuIv

>>1
いちよつ

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:12:17.53 ID:LdeOJUx1

三乙

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:12:32.83 ID:9e0N/NIa

彼　どうやら２ゲッを焦ったみたい

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:18:00.39 ID:rdlkDfDd

６年前にモデルチェンジした車がここまでファンを維持するとは

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:54:19.74 ID:1Sft+zqL

>>5
ミライース５MTターボとかでればね。
せめてNAでいいから5MTの新型車がほしい。

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:49:30.89 ID:u0sC2vh/

ターボなんかコスト上がるし燃費悪くなるし不必要だよ。

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:11:20.10 ID:c286PezG

>>1
乙

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:23:28.48 ID:op1CpQQb

この車、小さいけど速いんだね。

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:23:59.12 ID:aIRlOTrB

ターボより更なる軽量化(650㎏以下)と6速ミッションで高燃費狙うべき。

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:46:56.13 ID:GF9zQwWt

L275の3速フルスロットルでやっと50ｋｍキープできる急坂があるんだが
後ろのミニバンのノアが、遥か後方に遠ざかっていった。
2000ｃｃ級のミニバンってそんなに非力なのか？

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:53:52.26 ID:MjSor+pa

>>11
ここに答えがある！
http://kurumart.jp/ranking/back/pwr1203.html

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:25:18.57 ID:op1CpQQb

プレオが１位か‥、ってダイハツＯＥＭのミラじゃねえか。

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:25:28.01 ID:Ap3flaAI

>>6
出たとしても馬力削って燃費性能重視にデチューンされるよ。

ミラカスタムは惜しかった、何であんな方向性で出したのか。
ミッションはCVTのみ、おまけにベンチシートとか
ただの屋根の低いムーヴじゃん。

何故普通のシートで5MTをラインナップしなかったのか(´･ω･｀)

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:44:31.56 ID:1Qc1Bxcr

７００Ｖの方が軽いのは軽かったはず
690キロだっけ？

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:29:15.36 ID:mFF8FyFn

登坂ではパワーウェイトレシオよりトルクウェイトレシオだろjk
まあそんなもんみなくても軽が普通車以上の登坂力あるわけが無いけど。

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:56:29.61 ID:tK5eMsD5

ミラバンのCM
http://www.youtube.com/watch?v=kxK8fvai4fs

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 04:37:50.14 ID:5acKpd3w

>>14
グレード設定とかの決定権は、いまだに昭和脳のゴミ老害が決めてるんだと思うよｗ

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 06:06:56.33 ID:bahAyYz8

国産の新車で買える2ドアMT
86、ジムニー、ミラバンくらい？

メインのソニカはターボだが四駆なんでめっちゃ遅い
7速MTモードも反応めっちゃ遅い
これ作った奴MT乗った事ないだろ
冬用のジムニーは納屋
やっぱ二駆のミラバンだな

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 06:59:25.51 ID:+rgo7HoI

もうすぐ1回目の車検だ
買い替えなど考えたこともなかったな
軽でこの車よりほしい車が見当たらない
イジルところももうないしな、自分的には
シート、アルミ、タイヤ、シフトノブ、アルミペダルで十分だな
L275V　5MTを愛しています
普通車も持ってますけどね

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 08:29:44.22 ID:dCUAdLFE

>>19
ロードスター、CR-Z、フェアレディZ、スカイラインクーペ

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:28:34.03 ID:PEQpxuOf

エブリィ、バモス、アトレー、ミニキャブ、キャンター、エルフ、デュトロ

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:32:00.13 ID:4IqLdoyA

>>22
確かにw

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:40:17.40 ID:iNyNjnmU

>>21
ミラバンより400ｋｇ以上重いクルマばっかりやなぁ
クルマは軽さが正義
軽いクルマのほうが乗ってて楽しいよ

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:45:10.99 ID:4IqLdoyA

>>24
ロードスター乗ってみろw二度とそんな台詞はけねえからw

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:00:12.59 ID:iNyNjnmU

>>25
そんなあなたにはビートやカプチーノに乗ることをおすすめしますｗ

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:54:48.74 ID:86fXdg+s

>>26
ビートwww一回乗ってみろwww

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:04:25.56 ID:QDIW4EUi

>>27
550ccのミラターボ（キャブの50馬力）乗ってた頃、サーキットのストレートでビート抜けたからな・・・
コーナリング速いのは認めるが、少しでも失速すると立ち上がりが絶望的に遅い。
同じMTRECでカタログ馬力が劣っても、トゥデイの方が圧倒的に速かったよ。

>>22
エブリィ、バモス、アトレーは２ドアじゃないだろ。
キャリィ、アクティ、ハイゼットならトラックあるからわかるけど。

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:36:22.24 ID:k3UjE5dD

>>19
ソニカはＣＶＴのノイズが耳障りだね。ターボだから速いには速いし、足周りはしっかりしてると思うが。
ＣＶＴの音が気になって手放したやつ多いんじゃないか？。
最近のＣＶＴは改善してるみたい。

あと、軽トラはみんな２ドアだよw。

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:09:02.26 ID:DDxJX5FM

新型キャリイとミラバンでお悩み中のサンバー乗りです。

ミラバン４駆モデル、舗装路等の４駆が有効になってない状態で
FFモデルと体感できるほどの差異は有るのでしょうか？
50kg増ぐらいなら体感的には「気の所為？」の範囲でしょうか？

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:56:38.99 ID:VyOR8UBs

軽トラ軽ハコは論外だな。やっぱフロントエンジンのミラバンは最高

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:27:25.49 ID:9TWLePID

50キロって女一匹くらいだけど体感的に結構モサる

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:49:02.56 ID:k3UjE5dD

>>32
重量増の他に、フリクションロスがあるな。
でも4WDはギア比が低めになってる。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 22:23:44.93 ID:g7OPCJVf

みなさんはマフラーはノーマルですか？しょぼくないですか？

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 22:27:05.44 ID:TfFxzH7b

またおまえ
か

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 22:27:37.63 ID:1FNQ/w7h

普通ならリアの重量増だし気にする必要無い部分だけど
元が軽いからなあ。まあ軽にしたらトルクフルだから
乗り比べなければ不満無いんじゃないかな。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 23:26:42.46 ID:pz5XHJOc

>>30
何がしたいのかと。

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 23:45:37.87 ID:DDxJX5FM

>>30
家族で乗る普通車は別にありますので、ほぼ自分一人でのる
趣味＆日常の足です。

釣りと山菜採りが趣味で山間部へよく行きます。
RRのサンバーも楽しい山道（舗装路）がミラにすれば更に楽しく
なるのではと！！なっ、なりますよね？．．．

>>32-33
やはり多少は体感でモサるののですね。
4駆だと降雪時に車庫から道路まで雪かきしないで済むのですが。

>>36
うーん、悩ましいなぁ＞＜

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 23:46:37.03 ID:DDxJX5FM

>>30 は　>>37氏へのRESです、間違いました。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 00:05:19.06 ID:8LEj/u3/

>>38
サンバーっていつのサンバー？
新企画でNA、舗装:未舗装比が9:1くらいなら
確実に185で満足出来るだろね。
もし旧規格スーチャーならジムニー買った方が良いな。

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 00:05:49.18 ID:1FNQ/w7h

ごめん285な。訂正要らんだろうけど念のため。

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 00:22:12.56 ID:oTgpZtOU

うちはミラバンと旧サンバースーチャー4WDリフトアップ乗ってます。

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 00:25:04.41 ID:oTgpZtOU

連投ｽﾏｿ、サンバーはリアバンパーレスでプーリー＆マフラー交換でハイパワー＆エンジン剥き出しに自作金網でヒートガード仕様。

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 01:37:59.06 ID:sDeFXcHU

>>40
1996年のKs4、スーチャなしの4WDです。
非力ながらも楽しい相棒です。

>>確実に185で満足出来るだろね。
舗装、未舗装路の比率は大体仰るとおり。
4駆は285なのですねﾒﾓﾒﾓ、よしミラなら4駆を念頭に
なんとか試乗できないか、D以外のお店とかも回ってみます。

>>42
RRのサンバーは山道走ってても楽しいですよね！！
んとワインディングは、やっぱりミラの方が楽しいですか？

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 03:04:21.16 ID:1GQVqS1V

>>38
家族用に巨大なクルマを持ってて
趣味でそれ乗るのはなんだかなぁ～ってならミラバンありでしょ

安いし楽しい　　楽しい／コスト比が最高の車

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 11:07:42.50 ID:6olkRl04

ミニバンとミラバン
理想的だな

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 12:33:33.27 ID:h9y1UJx7

楽しさで言うなら旧規格だよな。
l275はストレスが無い程度だな。どアンダーだし。
軽箱よりか楽しいかどうかは乗り方次第だわな。

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 19:33:00.27 ID:hlsnPnm5

ミラバンの平成１６年式の三速ＡＴって燃費どのくらいですか？走行距離９５０００キロです。

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/08(火) 22:57:32.93 ID:JVMOVUr/

横浜市内ばかり走ってざっと１５くらい。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 20:20:34.97 ID:YcDrSVeQ

ミラバンがいつフルモデルチェンジするのかわからないが、最後に華々しくTR-XX アバンツァートR復活さてくれ。
その時はＡＷＤでお願いします。氷上ラリーにでてみたい。

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 21:33:59.54 ID:KbfVFlAK

ヴィヴィオRX-R買えよ。

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 21:57:16.98 ID:M1Ch4vVi

L275（285も）の5MTはもう絶滅危惧種という気がしてきた。

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/10(木) 22:16:58.09 ID:hkCHCpQx

総額100万円以下で買える貴重な車だし。

３ドアも、今となっては珍しいからな。

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 11:24:48.13 ID:adfVq2ps

L250V 3ATは街乗りでリッターどのくらい走るんですか？
15kmくらいいく？

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 12:15:35.50 ID:NEyYz2S6

横浜市内ばかりで15前後いくよ！

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 13:09:43.38 ID:adfVq2ps

>>55
ありがとうございます。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 13:18:44.39 ID:zUlA/5sm

15くらいしかいかないって方が正しいと思うが。

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 16:59:29.02 ID:HC4j1DQL

MTで燃費はどれくらい？

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 17:04:50.56 ID:zUlA/5sm

俺のは街乗りのみで22くらい。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 20:14:30.18 ID:3fl5/8Zp

L275VのスモークドガラスってUVカット機能ついてるの？

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 20:31:03.01 ID:kZiL83hO

>>58
片道20km(うち2割町中8割町外れ)の通勤に使って冷房使わない季節で25km/lくらい

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 20:53:41.46 ID:WL6qdGPv

>>61
けっこう似たような条件だけど22km/lくらい
行きは70-100ｋｍ/ｈの区間が多い
帰りはmax60km/hぐらいでプチ渋滞の区間がそこそこある
速度ありすぎ（空力抵抗＆バンならではのギア比）と渋滞のせいかなぁ

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:44:54.42 ID:h30zf/Qq

軽さが正義ならミラバンでなくてキャロルにしろ
ミラバンより20㎏軽い690㎏だぞ

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 22:57:23.34 ID:jJ5FkPEd

>>63
最近のスズキ車は、燃料タンクの容量ケチって諸元上の重量軽くしてるってだけなのが気に食わん。

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/11(金) 23:38:00.70 ID:2eWuooXy

>>60
ガラスはスモークだろうとノーマル関係なしにUVカット。
Irカットは別オプション。

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 03:45:11.79 ID:Je7MH/Ar

>>58

私は通勤　片道17km(うち6,7割街中、3,4割郊外）で19～20km/l

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 06:32:38.71 ID:USRGmeOV

ミラバンは普通に運転してれば並みの普通車以上の加速あるし
ちっちゃいから駐車場とかでストレスないし
燃費も十分いいから何の問題もない

高速巡航が110くらいってのがちょっと情けないくらいだね
強いて文句言うなら

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 07:45:06.25 ID:lXCbFa2k

>>67
勘違い乙

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 07:58:51.66 ID:qws9g4CI

↑>>68 そうかなー？

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 08:44:44.41 ID:lXCbFa2k

ヴィッツクラスでも同じアクセル開度なら加速は劣る。
高速巡行はスピード感が人それぞれだから。
275ならエンジンパワー的には130巡行楽勝。
そもそもこいつで高速乗らんけど。

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 09:49:15.02 ID:8vZ+i1Hk

高速のとき６速が欲しい。５速じゃガソリンがもったいない。このときばかりはＣＶＴがうらやましい。
駐車場出入りは確かに楽チンだけどバンはドア開ける時に気を使う。

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 17:55:49.76 ID:otnbKM1v

5速で充分。

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 18:28:39.81 ID:Lc927w49

むしろサブミッションつけて10段変速にしてほしい

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 19:42:45.56 ID:SaMLPWmb

>>73
副変速機と言いたいのだろうか・・・

たぶんチャリの20段変速とか、減衰力調整式車高調と同じで、最初以外はいじらなくなるぞｗ
で、しまいに言い出すのが

「10ATだったら良かったのにー」

だと思う。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 20:21:27.62 ID:rnNRCx22

6速って5速を6分割したのとは別なのん？

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 20:25:07.37 ID:UE2Bx6SL

ちがうよ

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 20:44:12.96 ID:SaMLPWmb

>>75
5速を6分割した場合と、5速の上に6速を追加する場合と二種類ある。

前車は1～5速も新規に作らないといけないので、普通は後者。

ちなみにダイハツの現行5速MTも、元をたどればシャレード時代に最初4速MTだったものに
5速ギアを追加したものを、新規格軽自動車に流用している。

78 ：77：2013/10/12(土) 20:47:17.90 ID:SaMLPWmb

ちょっと間違えた。
「シャレード用に開発された時から、4速でも5速でも使えるように、4速MTに5速ギアを追加したような
形になっている。」
だな。

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 21:24:46.58 ID:qGbIs5Rq

4速のギア比がオーバードライブなのは、4速MT時代の名残りなんでっか。

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 21:43:25.04 ID:ViiF2btC

その通り。１速２速３速は、ファースト、セカンド、サードって言うだろ？
で、４速はフォースじゃなくてトップなんだよ、５速はオーバートップってわけだ。

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 22:05:38.58 ID:lXCbFa2k

六速はどうせ高速巡航用だからミラバンには不要。

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 22:17:53.32 ID:8vZ+i1Hk

ってか高速巡航するのに欲しいのだが
不要なわけないだろうが、そんな装備つけたらミラバンじゃなくなっちゃうな
ということはミラバンなのにＣＶＴ付きは神？

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 22:21:53.15 ID:lXCbFa2k

>>82
CVTはもう少しトルクある車じゃないと辛い。最低1500cc。

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 22:55:33.48 ID:SaMLPWmb

>>82
輸出用のギア比0.707の5速ギア入れればいいやん。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 23:42:28.94 ID:5azQrRnV

>>82コルトも乗ってるけど1300でも充分過ぎるよ。

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/12(土) 23:56:55.17 ID:GB1zci3u

来年、カワサキからＪ３００ってのが出るが中身はＫＹＭＣＯのダウンタウン３００ｉだそうだ。リッターあたり１０５馬力でスゲーな。

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 00:03:55.14 ID:rJdRMbCY

>>85
それ平坦路だろ。コルトだろうがデミオだろうが1300ccは登坂がキツい。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 06:11:26.00 ID:hrH95nB/

CVTはハイギアになればなるほどロスが多い
なので高速走行はMTの勝ち

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:09:15.19 ID:/+StdfhQ

デーラーでクラッチ交換するといくらくらい取られるの？

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 09:21:22.81 ID:7QYIbXfe

デーラーで聞こうね
会社でも誰に聞くかは重要でしょ
ここで聞いても地域差やデーラー差があるよ

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 15:16:30.98 ID:pkkAQJiK

>>89

寺ではないが、６万５千円という例が報告されている…。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1608683/blog/31089660/

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 17:16:37.89 ID:rR6g6NI9

>>91
65kなら普通じゃない？
だいたいエンジン脱着50kが相場で、それにクラッチディスク脱着と部品代だからね。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 20:19:31.89 ID:kWww42qD

ノーマルの145/80R13から155/60R15にインチアップした場合
タイヤ外径が+5mmアップしてスピードメーター誤差が0.9%になるんだけど
車検は通りますか？あと、ディーラーで入庫拒否されたりしませんか？

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 21:03:08.82 ID:FgnUvRNy

>>93
市販車はもともと５～１０％くらい実速度より高めの速度を表示するようになってるので
インチアップ等でそれが1%程度低めになっても全く問題ない。入庫拒否もされない

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 23:25:43.37 ID:rR6g6NI9

>>93
車検のスピードメーターチェックなんて、40km/hでホーン鳴らすだけなので、狂ってようと概ね誤差の範囲で
ホーン鳴らせば通る。
ディーラーへの入庫は、ご当地のディーラーのコンプライアンスによる（ディーラーによっては、アルミ換えた
だけで出入り禁止になった例を聞いた事があるので、まずは問い合せた方がいい）。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/13(日) 23:25:59.05 ID:Zl2spPJC

>>93
あくまでそのタイヤ・ホイールの外見・現状によると思う。
自分の165.55.14は拒否られた。車検は純正です。

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 00:03:00.27 ID:Gwno8QZW

（ツライチ狙ったりした結果）タイヤ・ホイール・センターキャップ等が
少しでも本来の車幅よりハミ出てたりすると問答無用で入庫拒否。車検も通らない

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:12:03.06 ID:5TVkVER/

>>97
ホイールセンターから上が収まってれば車検は通るよ？
ディーラーでは断るだろうけど。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 01:31:43.79 ID:ir3iORgB

>>95
そんな殿様商売のディーラー今頃ねえよ。

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 02:38:27.99 ID:5TVkVER/

>>99
信じがたいけど、本当にあった。
もっとも、それを教えてくれた友人は（当然ながら）そのディーラーに二度と行かなかったので、
今でもそうなのかはわからない。

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 08:00:23.54 ID:1Q0R94bA

14インチにJWL-Tのアルミが無いから、ムーブ辺りの鉄っちん14インチホイール入れようかと思うんだが。

やっぱ155/65R14のタイヤって騒音大きくなるんだろうなぁ。

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:29:01.44 ID:1SKN/c+P

145/80R13から
155/65R14と165/55R15 おすすめはどちらですか（l275v 5mt)

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 10:49:00.94 ID:yQoeDQ2t

鋳造なら14インチ
鍛造なら15インチ

NA58馬力は車重を重くするのは良くないと個人的に思う
バネ下重量ガ-------は言わないけど車重は重要
公道では軽さと共に強度も重要よ
軽さだけに偏ると割れたりするよ
国産で程々安くて軽い14インチ鋳造アルミに国産タイヤをお勧めします
鍛造買うならレカロを奢ってやりましょう

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 11:25:34.05 ID:1SKN/c+P

国産で程々安くて軽い14インチ鋳造アルミに国産タイヤを
探してみます。　ありがとうございます。

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 12:16:13.38 ID:5Doad1Fz

ミラバンは金を掛けないのが通だし粋。ＡＭラジオと安いポータブルナビだけでたくさん。

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 12:32:40.33 ID:Z/1Ux0gq

>>87
だけど1500か1600の車買うなら思いきって2000にしたほうがいいしな
1300ターボがあればな

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 13:47:15.24 ID:EDjc0qkk

語りつくされていたら恐縮ですが、

ミライース用の14インチ純正アルミ＋155/65タイヤを装着してても

ミラバンの車検はＯＫですか？

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 16:03:20.98 ID:5TVkVER/

>>107
車検担当者によるとしか言えない。
厳密にはNG。

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 16:06:46.15 ID:TiIFvS8I

昔のミラバンスレ眺めてたけど
なかなかおもしろい
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1134225765/

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 18:33:18.90 ID:ODkygUQY

L275V買うなら今のうちだな‥。
新タント出たが、エンジンがミライースと同じ52psにパワーダウンしてる。
燃費対策と思うが、今後ミラバンも52psのエンジンに切り替わるんじゃないかと思う。

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 18:43:56.63 ID:rIQjPxQ/

燃費良くなるなら馬力なんか多少減らしても全然良いよ。

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 19:05:02.34 ID:yQoeDQ2t

これが最近のミラバン乗りか・・・寂しい時代になったと思わんかね・・・

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 19:06:01.13 ID:1Q0R94bA

一時4WDがイースエンジンになってなかった？
俺も低燃費になるのは歓迎だが、フリクション低減追求しすぎて耐久性が下がるのは厭だ。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:03:32.30 ID:shoyM0ZT

52psに乗って見たわけじゃないが、NA最強の58psが商用バンに載っててさあ
何言おうか　分からなくなってきた
まあ NA最強の58ps+5MTは悪くないし

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:24:01.71 ID:SfAQv6ZK

ダイハツ最後の良心だな。
燃費上げなくてもいいから58PS５MTを残してくれ。

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:40:06.84 ID:h8da+wuI

何故今まで 64PS のNAが無いんだ？

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 21:57:28.06 ID:hv36vkjw

>>106
俺もそう思う。CVT、ATでは最低1500ccは欲しいと思っただけで。
ちなみに今のファーストカーは2,200ccの5速AT。燃費はミラの半分以下…

お前ら…軽NA最強は8100回転で64PSを発生させるシングルカムだよ。
乗ったこと無いので評価は避けとく。

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:00:10.18 ID:DNPh5JWO

>>111
同意
58馬力なんて買ってから一度もつかったことないしw

>>116
つbeat

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:22:53.98 ID:Gacf7hAh

カタログスペックなんかどうでも良いから低速トルクが満足できて好燃費なら何でも良い。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 22:31:11.70 ID:ODkygUQY

ビートの64psエンジンは、低速トルクがスカスカ。
その点、KFエンジンはもともと低回転トルク型の設計に
なっているにも関わらず、高回転域で58psを叩き出している。
全域にわたってトルクフルなエンジン、他に類を見ない。
が、最近になって52psにパワーダウンしてるってのが、なんとも悲しいわけよ。

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 23:14:14.67 ID:Ic/dhON+

ミラバンで高速走っても平地なら140巡航できるしストレスは感じない

足まわりのフニャフニャ感以外は満足してる

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/14(月) 23:14:32.16 ID:0HfT8uCu

>>120
ミライース試乗した時はそんな力不足を感じなかったけどな。

所有してみんとわからんもんかもしれんけど。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 08:11:13.49 ID:VrIiUISu

クルマに詳しい人が多いな
おんなじ人が書き込んでいるのかもしれんが、
通のいきつく先なのかもしれん

が、駐車スペースが許され使い方次第だが
プロボックスもいいよな　ディーゼルとかもあるらしいし

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 11:22:22.48 ID:0Uk0o1Oj

wikipedia見たんだがビートって車重760kgも有るんだな
やっぱオープンで剛性を確保しようとすると重くなるのかな？
下手すりゃ直線ならミラバンのが速いんじゃね？

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 11:43:00.49 ID:R/ygnqBC

直線はもしかしたら負けるかかもな。あとは勝てる。
ビートとAZ-1は速く走る車じゃない。
楽しい車なんだろう。走るシケイン。

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 13:52:28.84 ID:zW4eJqfd

負けるとか勝つとかアホかと・・・

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 15:11:33.16 ID:dlHGmKL2

速さの話なのに勝ち負けじゃ無かったらなんなんだ？

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 15:41:42.63 ID:bL79yFBV

>>124
>>125
むかーしの550ccの50馬力しかないミラターボで、ストレートならビートちぎれたよ。
さすがにコーナリングは速かったけど、立ち上がりがどうしようもなく遅いから、コーナーへの
突っ込み勝負さえしのげれば何とかなった。
以上、サーキット走行会での経験。

ちなみにレース関係者なら誰もが納得する
「一番速い軽NA」
は、ホンダのJA4トゥデイ。
ビートと同じMTRECながら58馬力と実用に振ってあるけど、車重軽いからね。

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:02:36.16 ID:dlHGmKL2

トゥディは格好も良かったよね。
まあそもそもダイチャレとかワンメイクで無い限りNAである必要は無いんだけど。
個人的には275V+スーチャでのダートラは面白いんじゃないかなと思う。過吸機付ける金が無いけどw
まあそれにしてもKF-VEは車重重い新規格をストレス無く走らせるんだから大したもんだよね。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:19:23.98 ID:xWEDOKHP

結論として現行のミラバンはお宝クルマになりそうってことか
軽くて速い最強軽として

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:28:20.63 ID:NU/1b/t0

なるわけが無いw
プレミア付くのはR1とかだろ。

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 18:38:29.31 ID:bL79yFBV

>>130
JA4ほど希少なわけでも速いわけでもないから、お宝かと言われると厳しいな。
新規格軽NAというくくりでも、HA23Vアルトバンやツインの方が軽くて速いし。

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:08:24.12 ID:f0pjtmDl

速さとかサーキットとかダートラとかどうでも良いから燃費とトルクと便利さと積載力をアップして欲しい。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 19:39:27.87 ID:bL79yFBV

>>133
ミライースにバンが出たらそれ乗れば全部解決するんじゃね？

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 20:33:16.14 ID:NU/1b/t0

>>132
MTRECの球数が少ないだけトゥデイもプレミア付いてないでしょ。
まあアヴァも含めて旧軽買うくらいならシティやらミラージュやら
買った方が良いと思うけどね。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:41:39.59 ID:C3YcYYfJ

>>134
ミライースはわずかに車高が低い。荷室高が若干低くなってしまうが。
あとエコアイドルとかあるし、イースだとＣＶＴのみになってしまう希ガス。（おそらくＭＴが無くなる）

>>133
L275Vで満足できると思うが、今はL250、もしくはL700かい？
何にしろこれ以上の積載力求めるなら、箱バンか軽トラでないと。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:45:05.00 ID:bL79yFBV

>>135
JA4はモータースポーツ関係者以外からの知名度がほとんど無いから、ミラVと同じでプレミアは無いね。
気がつくと中古車店で捨て値で売ってたり。

>>136
速さを考えずに利便性とか燃費とか考えると、イースみたいにCVT統合制御の方が良くなるのよね。
ミラバンのMTって結局、スポーツ走行とか走りの満足度以外にいい事無いし。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 21:46:25.37 ID:C3YcYYfJ

>>130
エッセカスタムの５ＭＴの中古相場が、プレミアってほどじゃないが、結構な価格になってる。
それ考えたら、L275Vの5MTも‥、なるわけないな。
軽ＮＡで速いと言われるHA23Vアルトバンが、現実安っすいから。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/15(火) 23:43:01.75 ID:bL79yFBV

>>138
そうでもない。
どういう事かと言うと、HA23VにはDOHCとSOHCがあるんだけど、DOHCはそれなりに
高くてタマが少ないんだわ。
SOHCは安いよ。
知り合いの車屋は、HA23VのDOHCを中古で仕入れるんだけど、多少高くてもすぐ売れるって
言ってた。
700VのDOHCもそうなんだけど、HA23VのDOHC以上にタマ数が少ないみたい。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:01:53.57 ID:/k18ZHlk

「知り合いの車屋」ってなんか人力車みたいだなｗ

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:02:07.48 ID:l1f9F7NO

>>139
え？K6Aだからってアルトバン買う層がいるの？
どうせならワークス買うけどなあ…たかが知れてるし。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:16:35.04 ID:g+m0eX4Q

>>137
走りの満足度ってポイント高いけどねえ…

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:31:22.78 ID:4/dhCnhY

>>141
最近、新規格軽NAカテゴリーでのレースや競技が流行ってる影響だね。
走る場所がある車ってのは、価値があるよ。
逆にアルトワークスなんかも新規格だとタマ数が少ないわ重くて遅いわ、末期は５ドアのieだけの在庫処理・・
と、あまりいい事なんか無い。
「買うけどなぁ」の対象は当然旧規格なんだろうけど。

>>142
いや、そもそもは>>133への回答だから。

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 00:35:17.03 ID:MgaHwphX

HA23Vアルトバンの中古車、やっぱり安くないか？
出回ってる中古車のほとんどは、馬力が低いタイプのエンジンってことなのかな。
値段が付いてたのは、数年前の話だと思う。

どっちかと言えば、今はエッセ（５ＭＴ）のほうが高い。単に年式の違いかもしれんが。

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 01:04:37.67 ID:l1f9F7NO

>>143
いやフォローはありがたいが新規格ワークスの話だわ。
メリットよりデメリットが目立つのもわかるけど
NAよりはずっと早いわけじゃん。どうせならね。
もし旧規格仕入れるなら俺はヴィヴィオ一択。
あいつももう球少ないけど。

それにしても本気っぽいのにレース用に中古仕入れる人っているんだな。
いくらか知らんが仮に30万くらい出してそこから弄るなら
俺は275v新車で買ってそれなりに仕上げるな。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 07:52:58.74 ID:4FH84fpz

>>110
タントはかなり前からイースエンジンに劣化してたよ

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 13:20:58.51 ID:4/dhCnhY

>>144
HA23Vって震災以前は値がつかないくらいだったのが、震災で一時期すんごい強気の値段になったのよ。
それがやっと落ち着いてきたとこで。
でも、特にMT車を中心に売れる状態は変わらないらしい。
エッセの方が高いのは、そりゃ高年式低走行だからじゃない？

>>145
レースなんかだと「新しい＝速い」じゃないからね。
古くてもレギュレーション上許される範囲で、可能な限り速い車乗るのが当たり前。
そうじゃないと勝てないもん。

スポンサーとかつくなら新車じゃないとってケースはあるから、メジャーなレースでは新車使われるけど、
草レースとかマイナーレースじゃ新しい車は重くて走らないから敬遠される。

ジムカーナとかダートラなんか、たとえ全日本シリーズでもほとんど中古車大会よ。
ダートラに至っては、ランエボXみたいに規則で車重緩めてもらって、ようやくみたいな車もあるしｗ

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 17:12:19.28 ID:z5w7eqtv

>>147
そーいやそうだな。俺もCJミラージュで出てたのに。寝ぼけてた。
ただ、L275VがHA23Vより極端に劣ってるとは思えんのだよな。
まあレギュレーションわからんから何とも言えんけど。

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 17:45:23.72 ID:4/dhCnhY

>>148
L275VやL235SがHA23Vに極端に劣ってる、までは言わないかな。
ただ本当に車重がネックで、ほぼノーマルというレギュレーションだとストレートスピード、
立ち上がり、コーナリングとも微妙に、しかし確実にHA23Vが優っている。
むしろL700Vの方が軽い分食いつけたりするんだわ。ノーマル同士だと。

もちろんドライバーの優劣でひっくり返せる程度の差だけど、それでもHA23Vの方が
望むポジションに付きやすそうな印象は受けるね。
このへんは「660選手権」でググると面白いぞ。
そこのクラス3ってのが、ほぼノーマルのクラスよ。

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 19:43:22.78 ID:SkD5PQtY

本スレから出てくるな
ミラバンスレは汚させないぜ
巣に帰れ

【DAIHATSU】ダイハツミラ総合36 【MIRA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1380642148/

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 20:06:15.24 ID:CtJEtOBK

そういうアルトより遅いだの速いだのはモータースポーツ板でやってくれ。燃費や便利さとかにしか興味無いから。

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 20:20:27.20 ID:z5w7eqtv

>>149
軽NAでサーキット走ったらタルそうだけどミニサーキットでほぼ同条件なら面白いかもね。何より財布に優しそう。
今は金無いからロールケージとか初期投資すら出せないけど子育てが落ち着いたらまた楽しんでみるわ。275でね。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 21:14:08.66 ID:Wcm+FhEI

少しぐらいいいんじゃなかろうか
面白かった

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 21:32:28.05 ID:SkD5PQtY

>>153
なんちゃってアタマモジDごっこは本スレで十分
俺もNSR50からステップアップしていったサーキット乗りだったが馬鹿ばっかで嫌になる
アタマモジDごっこのスレなら過疎ってるほうが全然マシだ
このスレをこれ以上汚させはしない

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:06:00.22 ID:he8DlxO9

レースネタは正直つまらん。
他車と比較されても乗るわけでもないし。

L275V涼しくなって燃費が22kmになって( ≧∀≦)ノ
給油時に空いてれば空気圧チェックしてたかいがあったよ。
窒素にするとなにかメリットあるの？

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:09:41.31 ID:SkD5PQtY

>>155
窒素といってもまるで抜けないわけでない
減った時に空気を入れる訳にもいかない
俺は絶対にお勧めしない
気温の変化が大きくなる度に空気圧チェックをするのをお勧めします

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:13:03.52 ID:SkD5PQtY

あっとメリットね
寒暖の差があっても、窒素は膨張や収縮が少ない
でも、まるで減らない訳でないないので補給が必要になるけど、空気は混ぜられない
減る度に窒素を入れる必要になるので、お金に余裕があるなら止めはしませんよ

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 22:31:54.01 ID:i0KuPNNF

>>157
㌧膨張率が低いとは聞いていたけど高速長距離移動しないのでこまめにチェックする。

走りだしの冷えた状態と走り回って熱い状態での空気圧って誤差の範囲なのかな。台風や高地での気圧差が重要かもしれないけど。

前の車は台風後、シリンダー内部の気圧変化なのかエンジンぐずぐずでアイドリングが必要だった。

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/16(水) 23:18:39.84 ID:MgaHwphX

>>155
余計なことに金をつぎ込まないのが、正統なミラバン乗りだな。

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 00:41:45.72 ID:6j5DLRXQ

そりゃそうだけど、つい弄りたくなるのもまたミラバン
まぁ金かけずに工夫と努力でなんとかやってきましょう。

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 03:00:12.92 ID:brJjO8Z6

金かけずにっつーと、やっぱ軽量化かな。
L70Vの頃はアンダーコートから何から、灰皿に至るまで走行に不要な物は全部外したら
乗ってて体感できるほど軽くなった。
もちろん燃費も良くなったので、快適性を犠牲にしてもいいなら真っ先にオススメ。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 04:43:19.81 ID:vmdSdyFu

>>158
走り回った後に規定圧にしちまったら
燃費的にはえらいことになるぞ

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 20:00:29.10 ID:Icn19fOQ

　総務省の有識者検討会は１７日、２０１５年に廃止される自動車取得税の代替財源として、
同じ地方税の軽自動車税の税率引き上げなどを求めた報告書案を大筋合意した。３１日に正式決定する。
総務省は年末の税制改正で実現を目指すが、軽自動車業界の反発は必至で、調整は難航しそうだ。

　報告書案は、小型の普通自動車と軽自動車の性能差や価格差が小さくなっていると指摘。
自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。

　また、現在は排気量に応じて毎年支払う自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式に変更するよう提言。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/498562.html

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 20:47:19.17 ID:L3SqjmwY

それでもこないだまで20年落ちの1.5ｌに乗ってたことを思えば・・・

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 21:29:51.03 ID:brJjO8Z6

地方で重要なアシとして不可欠な存在である軽自動車の税金引き上げるなら、
都市部で重要なアシである原付とか各種二輪/三輪の税金も引き上げないと不公平だよな。
選挙にモロに影響するからしないんだろうけど。

農林族議員がこの問題で頑張ってる話聞かないのはなんでだろう。

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 22:21:56.78 ID:C1OJRIbC

>>165
最優先課題はＴＰＰでもコメを保護だから。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 22:24:07.76 ID:FJ97SVxl

別に良いよ。税金くらい払う。
今の軽は800ccくらいがいい。
税制は200cc刻みの方が業界的にも良いし。
764ccターボのミラとか胸熱。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 23:19:45.99 ID:brJjO8Z6

>>167
ん？764ccってどういう事？
850ccなら海外用であったりするけど。

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 23:48:47.63 ID:FJ97SVxl

1300÷1.7

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 23:49:19.03 ID:S0j3M+rw

>>169
？

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/17(木) 23:57:16.64 ID:sVPxFhnY

ターボ係数だろ。お前らが嫌いなモータースポーツだよ。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 00:00:55.73 ID:buLqJeCM

>>171
それはわかってるけど、1300ccで区切るクラスってなんかあったっけ？
全日本ラリーJN1クラスにしたって1400cc未満だし、国際格式だとなおさら無いぞ。

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 00:11:00.29 ID:DcLoadQj

ほんとだな。勘違いか？

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 00:24:47.43 ID:buLqJeCM

まーそれ以前に、DRSが解体されてダイハツがモータースポーツから撤退した時点で、
そういう車とかエンジン作る可能性が消滅してるけどね。

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 01:10:48.29 ID:AeQp5Sxn

ミラバンをトコトコ運転して紅葉を見に行きたくなる季節になったな

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 11:18:47.90 ID:8C252h8F

>>174
それ考えたらX4みたいなレース専用車両じゃなくても800ccなら1400cc以下クラスで出れるんだな。
持っていきかた次第ではホットハッチ再燃もあるんじゃないか？

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 12:11:45.79 ID:lfArmUh+

軽自動車税の課税客体である二輪車については、課税、徴収の実務も考慮に入れ、
今後とも軽自動車税の中で課税対象としていくことが適当である。なお、その税率は、
二輪車の特性も踏まえ四輪車とは異なる基準で検討されてよいが、今次の負担水準の
適正化に当たっては、軽自動車における負担水準の適正化と均衡をとって検討すべき
である。

○ 軽自動車税の中でも、特に、原動機付自転車に係る軽自動車税については、徴税効
率が極めて低い現状にかんがみ、標準税率について早急に適切な見直しを図ることが
地方団体から要請されている。

○ 原動機付自転車に対する課税については、その税率が低水準であることから、徴税
20
コストとの関係から、課税の必要性についての議論もあるが、道路を走行し、かつ道
路交通管理の観点からもナンバープレートの付与が求められていること、一定のＣＯ
２を排出すること等を踏まえれば、今後とも、一定の課税を継続すべきであり、徴税
コストとの関係の改善も図る必要があることも踏まえ、軽自動車に係る課税の適正化
と併せて、他の車種における税負担水準の見直しとも均衡を図りつつ、徴税コストと
行政サービスの受益に見合った税率水準への適正化を図るべきである。

http://www.soumu.go.jp/main_content/000255217.pdf

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 13:51:42.15 ID:buLqJeCM

>>176
「1400cc未満のクラス」というのが、国内ではもはや全日本ラリーのJN1クラスくらいしか無い。
ダートラでストーリアX4やブーンX4が出てたクラスは今年で廃止になるし。

となるとFFのクラスという事になり、ダートラならDC2、ジムカーナなら最低限スイスポに勝たないと
いけなくなる。
さすがにちょっと無理。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 13:54:32.83 ID:buLqJeCM

>>176
肝心な事忘れてた。
ダイハツがモータースポーツから撤退したって事は、公認競技に出場するために必要な
「JAF登録車両」
への登録もしなくなったという事。
だから、ブーンX4、260Sミラ、コペン以降のダイハツ車はそもそも競技に出場できない。

一応登録無しでも出られるSA車両というのもあるのだが、そこではEK9シビックRに勝たないと
いけないという・・

180 ：179：2013/10/18(金) 13:56:26.45 ID:buLqJeCM

×　そもそも競技に出場できない
○　草イベント以外の公認競技に出場できない

スレ違いっぽくなってるけど、これで一応最後にするから、ごめんね。

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 14:43:25.31 ID:IDTdhkVl

久しぶりに275動かしたがトラックみたいな音と振動だなw

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 17:22:12.58 ID:lfArmUh+

○ また、現在、自動車税及び軽自動車税については、排気量又は貨物積載量に応じて、
段階的に税額が上がる累進的な課税が行われているが、自動車税、軽自動車税の財産
税的性格に加え、道路損傷負担金的性格、環境損傷負担金性格を考慮すると、現在程
度の一定の累進性をもつことには、一定の合理性があり、こうした税額構造の基本は
維持すべきである。

○ なお、将来的には、ハイブリッド自動車や過給器（ターボチャージャー等）、電気自
動車や燃料電池車等の普及等を考えると、今後の課題として、車の体積等の財産税に
ふさわしい課税標準の導入について、検討していくことも必要である。

○ 当面、排気量を課税標準とする場合、「排気量」の値を持たない電気自動車や燃料電
池車等については、現在、1000ccクラスの小型自動車の税率を適用しているが、その
財産価値に応じ「みなし排気量」を与えることなどを検討する必要がある。

http://www.soumu.go.jp/main_content/000255217.pdf

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 19:17:58.37 ID:RPWpyTLh

>>175

トコトコ運転…

ホント、そんな感じですな、ミラバンは。

いいクルマです。

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 19:24:06.68 ID:P41ndw7C

>>181
エンジンが暖まってない時はホントそんな感じ
暖まればミラバンかわいいよ、かわいいよになる

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 19:27:43.19 ID:RoolLLuo

>>184
なるほど。柔らかいオイル入れてみるかな。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 20:54:28.87 ID:dn4fbYUz

都内に住んでいてL275V所有。
まだ２万㌔しか走行してない。新車で買って４年半。
あと５年は乗るつもり。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 21:34:14.57 ID:P41ndw7C

>>185
低温ランプが消える頃にはトラック音はなくなるから、気にするレベルではないよ
>>186
5年後にL275Vより魅力がある軽が残っているとは到底思えない・・・

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/18(金) 23:00:16.39 ID:O9AK0HB0

音や振動が大きくならないようにして、ミラバンをなるべくいつまでも気持ちよく乗りたいと思いますが、
とりあえずエンジンコンディションにしぼると何が有効ですかね。
やっぱりオイル交換まめに？添加剤？暖機？高級プラグ？

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 00:28:07.32 ID:PVQNzWw8

>>187
消えない。ずっとバタバタだわ。
最近ずっと六気筒乗ってたから気になるだけかな…

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 00:54:23.39 ID:rqB8Q9Zx

>>189
そうそう　それを聞こうと思ってた。
ある時期から音がしだしたのか、それとも久々に乗ったらそんな気がしただけなのか・・
まぁ元々静かなエンジンでもないし、上品な音でもないけどね。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 05:35:16.35 ID:m3LTjiZz

嫁もしくは愛人との国内旅行とゴルフにしかクルマを使わない身としては
まあミラバンMT一択だなあ

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 08:01:30.02 ID:r3ekwdLU

>>191
本当は、愛人も嫁もいないんだろwwww

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 08:55:08.66 ID:Iz9b91FB

俺は女房一筋だから浮気しないけど旅行やゴルフにミラバン使わないな。平成二年結婚で来年銀婚式。

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 09:06:32.47 ID:PVQNzWw8

この車は２人乗る車じゃないしな。

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 09:48:29.58 ID:Gmvw0nKl

>>188

全く同感。
夏などは、やや固めの「10W-30」のオイルを挿れた方がエンジンのため
にはイイのではないか？と妄想するのだが、真偽のほどは？

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 13:19:49.72 ID:IEJXiNxu

ミラリンの税金は上がるのかなぁ

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 13:53:08.16 ID:kQEHMPxq

先週納車になったばかりだから税金は上がらないで欲しい

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 14:07:30.81 ID:95NbWs0O

税金を突破口に拘束料金とかフェリー代なども値上げの予感

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 14:30:25.55 ID:aFwEOk+y

拘束料金て拘置所の未決囚の？
俺も起訴されてるんだから無料は無いと思うね。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 15:28:44.86 ID:4u6lyMgj

>>188
5万kmくらいでエンジンマウント交換

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 16:11:10.81 ID:IEJXiNxu

>>199
もっとコストかかってると思うけどな

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 18:36:15.68 ID:rqB8Q9Zx

ミラバンの何を気に入っているかなんて人それぞれでしょうが、今では少ないＭＴで車のつくりが簡素であるのが好きな人が多いんじゃないかと思う。
でもこんな美点？を持った車はたぶん275Ｖで最後。ゆえに今乗っているミラバンを大事に維持していかないといけない、と考える人も多いはず。
275Vですらそろそろ６年落ち車も出てくる状況のなか、防げたダメージへの対策をしなかったばかりに、高額修理をあきらめ泣く泣くミラバンを手放すケースが今後続出しないとも限らない。
そんな事態をなるべく避けれるように、予防も含めたメンテ系の情報がたくさん出てくるとうれしい。チューンナップ系の話は結構豊富なんだけどね。

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:00:37.91 ID:Cs2khPM2

ドアの、ミラー直下部に黒いスジ汚れができるのは何なんだろうな

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:08:57.46 ID:PVQNzWw8

>>202
半年に一度ディーラー持って行って言われるまま直しとけよ。

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:27:51.79 ID:cjgSh6Jp

メンテなんて気にせず乗りまわして、生産中止前に同じ275Vに買い換えるヤツが勝ち組

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:31:52.72 ID:vhzEuyVH

四駆はやっぱ加速鈍い？
軽快感ない？

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:45:54.60 ID:PABcClqA

>>205
物を大事にするのが日本の文化。おまえはキムチ臭い

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 21:55:09.68 ID:jOVAXx79

オイル交換を年２回やってれば大丈夫と思う。添加剤とかはお勧めしない。

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 22:05:19.49 ID:PVQNzWw8

>>208
二回に根拠無い。本気で車のことを思うなら化学合成油。一年or一万キロ交換で十分。
ただし油量はマメにチェック。日本車はあんま減らんからノーチェックでもいいだろうけど。

冗談抜きで全く整備がわからない素人が長持ちさせたいなら半年ごとにディーラー持って行くのが良い。
というかそれしか無いだろ。自分で判断つかないんだから。
ディーラーも常連は大事にするからぼったくったりはしない。多分ね。

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 22:46:19.75 ID:2yAkdPCt

>>200
>>186のものだが、今年４年目の車検の時にディーラー持っていったんだが、
「エンジン分解」（無料）（←パッキン交換）のついでに、エンジンマウント
もお願いしたら、無料で交換してくれたよ。２万㌔だったが。

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:10:49.78 ID:rqB8Q9Zx

>>209
オイルとディーラーの件、どちも正論かもね。
安物オイルを何回も交換すること自体が好きなので自信ないけど、色々調べるとモービル１とかを一年or一万キロ交換がいいように思えてきた。
デラも新車販売だけじゃなく整備の稼ぎも大事だろうから、車齢維持を望んでいる客だと認識されれば、それなりに的確な整備提案してくれるかも。
ただ何もかもデラの奨めるままやってたら、金かかりすぎて何のためのミラバンかわからなくなってしまう。
やっぱり自分自身でスキル磨いて、DIYやることとプロの腕を借りるのを、使い分けないといけないでしょう。

>>209
えっ？　パッキンってヘッドカバーとかの？？　クレーム対応とかだったのでしょうか？

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:11:36.28 ID:s5yIzGYc

タイミングベルト交換ていくらぐらいかかりますか？99500キロなんで。

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:12:52.78 ID:rqB8Q9Zx

↑　下側の>>209は>>210の間違えでした　スマソ

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:19:33.87 ID:jOVAXx79

>>212
ベルトと同時にウォーターポンプとプーリーも交換することになる。
前に乗ってたＥＦエンジンの車だが、部品代含めて４～５万かかったと思う。

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:29:27.18 ID:4u6lyMgj

>>212
KFはタイミングチェーンだから、L250V以前の人かな？

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/19(土) 23:39:39.30 ID:2yAkdPCt

>>211
ディーラーとこれまでいろいろあって今回は突っ込みいれなかったんだけど、
（無料だから、）
ヘッドカバーの部分だった。
もしかしたらリコール隠しなのかもとも疑ったが。
でも結果的にエンジン分解とマウント交換無料でやってくれたので
ことを荒立てなかった。L275V

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 00:28:57.32 ID:wPkEfKop

>>216
サンクスです
単なるパッキンの組み付け不良だったかＫＦが構造的に弱いのかはなんともだけど、オーナーならではの情報ですね。
デラからじゃ、ダイハツ車のネガな話は入ってこないので貴重かと。

全然関係ないけど、新車納入直後、てっちんホイールの黒キャップはずしてみたら、ナットがはまったドラシャの先端面が現れるわけだが、まだらに赤サビが出ていた。
サビチェンジャー塗っておいて、今日２年ぶりぐらいに見てみたら、塗った時のまま黒光りしててサビはなかった。
錆びても問題ない場所かもしれないけど、なにもしなかったら今頃真っ赤かだったと思う。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 19:15:45.91 ID:v9uOCU8v

>>207
普通の日本人ならメンテなんて気にしなくても数年程度なら痛まないよ
おまえの国の車とちがうんだよチョン君ｗ

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 19:42:39.90 ID:u6FB9sQS

>>21
メンテ無しで痛まない車？電気自動車か？

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 19:56:31.48 ID:ANf1mF/N

仕事でL275Vに乗ってて気に入ったので自分用に中古を買おうと思ったけど、まだ安くないね

L250、L700、アルトバンHA23辺りで検討中
アルトバンはタイベルじゃなくてチェーンなのと車重が軽いので心が傾いてる

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:09:42.74 ID:1V3HTkjZ

>>220
自分用に買うなら新車をおすすめする。
いずれ絶版になるだろうし。

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:10:49.91 ID:8TB2Eb5b

中古だとどんなキモオタが運転してたとか、カー○ックスした車かもとか思わない？
コミコミ80万位で新車が買えるよ
嫁と車は新車がいい

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:16:33.68 ID:1V3HTkjZ

嫁はすぐに飽ｷﾀがL275Vは言うこと聞いてくれるし飽きないのがｲｲ!!

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:20:43.06 ID:ANf1mF/N

思わず笑っちまったわw
まあ、金があれば迷わず新車にするけど子沢山のビンボー人だから（涙）
新車が買える人が羨ましすぃ

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:30:52.74 ID:u6FB9sQS

>>220
何年乗る気？予算はいくら？
それで答えが変わるんだけど。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:30:54.58 ID:SiqpMADG

L275Vは中古でも６０万ぐらいするな。ＭＴのタマ数少ないし。

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:39:41.10 ID:ANf1mF/N

買うのは3ドアのMT以外考えてない
今まで仕事で乗ってきて軽でも20万キロは余裕だと思うから、距離はあまり気にしてない
予算はｺﾐｺﾐの30万が精一杯
軽くて維持費が安いのがいいんだけど

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:41:00.49 ID:8TB2Eb5b

>>224
もしや、嫁も車も中・・・いや、これ以上は言えない・・・

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:51:03.12 ID:ANf1mF/N

ファミリーカーは新車で嫁は新古車だな(笑)
今まで自分用の足に中型バイクだったけど、バイクだけじゃいろいろキツくなってきた
見栄ははらないがどうせ買うなら乗ってて楽しいのがいいし
それでミラバンかアルトバンを検討中

いろいろ考えてる今が楽しかったりする

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 20:52:01.42 ID:u6FB9sQS

>>227
仕事ってメンテ付きのリースでしょ？
消耗品交換の整備付きのならあんまし参考にはならんよ。
そこまで個人ではやらない。損金計上が目的だから。

まあ年10万は整備費掛ける気ならどれでもいいよ。
ただ、軽買うならやっぱモデルと年式は新しい方がいい。
安全性の問題もあるからね。

それこそ最悪二年乗り捨てでも良いならリースアップの出物探せば？
30万出したらオークションで10万キロ超のフル整備275も買えると思う。
ただ、リースアップって整備記録残ってないだろうから
そこは業者の目に任せるしか無いだろうけど。

でも仕事以外の用途でも使うなら5ドアにした方がいいと思うけどね。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:05:53.57 ID:ANf1mF/N

うちの営業車はリースじゃなくて買い上げした車なんよね
整備は担当者任せ
自分は年2回オイル交換する位で、後は車検に出すだけ
年3万キロは走るからオイル交換も本当はもっとマメにしないといけないと思います
L275でも30万であるのかな？
中古車のサイトで地元だけしか見てないから見つけられないのかも

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:12:41.69 ID:SiqpMADG

>>231
やはり中古だとＭＴのタマ数が少ない‥。
中古の大半はオートマだわ。
あと、中古ＭＴだと４ＷＤのが多い。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:24:24.72 ID:u6FB9sQS

>>231
とりあえず業者に頼んだらいいよ。
車検二年付き、MTのコミコミ30万で伝えたら
それに見合った品をオークションで探してくれる。
ただ保証は初期不良以外は付かないだろうね。
まあそれは他のも多分同じだろうけど。

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:47:20.95 ID:1V3HTkjZ

子持ちのセカンドカーでミラバン選択で悩むなら、やはり
嫁様に隠れて新車をローンでも。
L275Vはダイハツ最後の希少車になる。

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 21:49:53.51 ID:1QDSoRsA

もとが安いから結局メンテ代で新車と大差なくなるしな。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 22:01:26.42 ID:A0T19G44

L275Vの中古は大半が手回しウインドだから注意しろ。
パワーウインドは後から付けるのは大変。

ＵＦパック付き5MTとか市場にめったに出てこない(´･ω･｀)

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/20(日) 23:46:50.65 ID:ANf1mF/N

皆さんいろんなご意見ありがとうございます
とりあえず知り合いの車屋に希望の車種と予算を伝えて探して貰います
ミラバンは仕事で毎日乗ってるからこのスレもよく覗いていたけど皆さん車好きな人が多くて良スレですね
ちなみにアルトバンのスレに型式の質問をしたけど反応ナッシング
ここと違って寂れた感じです

それでは皆様ごきげんよう

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 05:21:42.04 ID:ObXEhfSN

バイクでも中古のタマ数が少ない車種がある。その理由は、
オーナーがなかなか手放さないため、らしい。

L275Vの中古車は、そのほとんどが会社の営業車などで使われてた車ばかり。
オートマが多く、５ＭＴであっても４ＷＤ率が多い。
また、パワーウィンドウなどのオプションが付けられていないのが多い。

2WDで5MT、ユースフルパック付き、スモークガラス、この条件までいくと
個人所有だった物しかありえない‥、しかしこの車、オーナーは簡単には手放さないと思う。

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 11:50:55.60 ID:Gf6rtJIT

「ザ・ミラバン」は最軽量の2WD-MTだからなあ
乗れば分かる

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 19:46:09.58 ID:qzBuOdfO

俺も個人所有だが、現時点では手放せないな。５ＭＴＬ２７５Ｖ
他に代われる車が存在しない。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 20:14:20.01 ID:A7zFQuSM

l275vは良い車だとは思うけど唯一無二とは全く思わんな。他にも良いのはいっぱいある。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 20:18:14.13 ID:qzBuOdfO

あくまで現行軽ＮＡ５ＭＴの話ですよ

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 20:39:00.51 ID:+UkvX9CY

ユースフルパックでパワーウインドウと助手席サンバイザー要らないから
フューエルリッドオープナーだけ10000円くらいでできないかな

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 20:48:27.26 ID:T56AMR/W

タバコ吸う自分はくるくるウインドウ最高だと思ってる！

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 21:00:09.79 ID:ObXEhfSN

助手席側の窓を開けたいとき面倒じゃない？

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 21:02:08.47 ID:Gf6rtJIT

助手席の窓を開けたくなったのは間違いだったと思えば解決

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 21:49:07.75 ID:m67jtZxO

こんなの買って大失敗だったわ、荷物が全然入らない。ハイゼットのがずっと良いわ。

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:02:51.39 ID:I2Ba0J+4

そら失敗だ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:03:32.15 ID:A7zFQuSM

あーあ。やっちゃったよ。

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:17:49.51 ID:p0j58do1

ハイゼットも失敗
ハイエースに汁

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:19:52.53 ID:wy7kr8r0

ハイエースじゃちょっと狭くね？

キャンターにしとけよ

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:31:53.20 ID:ObXEhfSN

キャンターじゃ、ちっこくね？
ＩＳＵＺＵのＧＩＧＡにしとけよ。

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:33:27.38 ID:tPiwPlfW

いやいやタイタンにしとけ

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:34:08.65 ID:Gf6rtJIT

ポルシェ911マジおすすめ

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:38:16.16 ID:eE9LE+/T

砕石場で走ってる原石運搬車にしなさい。

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 22:53:07.64 ID:ODyHU5Vd

トラックは？

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 23:27:20.93 ID:ObXEhfSN

結論：
最終的に、まわりに回ってミラバンにたどりつく。
選び抜いた末、結局この車になるわけだ。

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 23:29:22.28 ID:qzBuOdfO

仙人の境地だな

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 23:34:08.92 ID:e2H8KcqX

>>247
荷物を積むのが主な目的ならミラバンは選択ミスだったな。

俺はレジャー用に買ったから問題ないが。

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/21(月) 23:44:51.43 ID:rCFx8Sbn

>>259
結構つめるけど、まぁそれなりだよな。
軽トラには遠く及ばないし。

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 00:04:29.72 ID:gFkoURoY

ミラバンの後席は倒しておくのが基本であるが
物はなるべく置かない

花をいけるなら一輪挿し
まあ、言ってみれば茶道の世界だ

ゴルフバッグが置きっぱになってるのは無粋だが許す
ミラバン道の開祖七十二万利休の教えじゃ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 00:51:00.12 ID:KWSi0XBC

ハイゼットもカーゴだとあまり物積めないけどね～特に長尺物。
やはりトラックだよな。
濡れるのが嫌なら幌バンか箱バンにすればいいし。

正直、高さ方向以外はミラバンもハイゼットカーゴ以外もあまり変わらんだろ。
という事でウォークスルーバンの復活を希望するのであります。
ミチートでも可。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 03:40:58.19 ID:81n2hxVp

納期ってどれくらい？

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 04:51:34.33 ID:YMdjbcdK

>>243
俺も助手席サンバイザだけ買ったから、出来ると思う

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 07:20:50.28 ID:357MdN3h

>>231
ダイハツ千葉販売株式会社　Ｕ－ＣＡＲユーカリが丘に、こんなのがあるよ。
http://u-catch.daihatsu.co.jp/cgi-bin/search/spread_w.cgi?baitai=goo&areacd=13&goo_car_id=938013081009380916018&pref_c=&car_cd=&price1=&price2=&search_type=&search_word=

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 08:10:21.07 ID:6nc88Xlr

>>265
コミ15万で15万キロのリースアップ275買った俺からしたら高いな。
フューエルオープンリッドは羨ましいが。

>>264
サンバイザーはドライバー1本で付けれるからディーラーが部品仕入れて付けたんじゃねえの？

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 18:06:56.91 ID:CSMOfNwD

ディーラー中古車だからむやみに格安ってことはないだろう
そのかわりこのくらいの価格が標準的という目安にはなる

自分もダイハツU-CARで購入した。格安中古車をあちこち探し回った後だったけど
信頼性まで加味すると妥当な金額だと判断した

切れる寸前の車検を格安で付けてくれたりして最終的にはかなりお買得になった
ディーラー中古は割高だと思ってたんだけど意外だったわ

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 19:27:23.29 ID:9DEC22Gm

マニア以外は爺婆が乗ってる確率高くね？しかもオートマ嫌いの年寄が！

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 19:32:51.01 ID:9tfpi4K5

マフラー入れたいんだが、音が低いマフラーありますかね？

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 19:59:05.91 ID:sN/w+jxb

>>263
夏前で一ヶ月だった

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 20:08:28.82 ID:/tiJ8479

>>268
普通は乗用ミラ乗ってんじゃないか？

>>267
車に詳しくない人は中古車もディーラーの方が安全な気がするんだろうけど、
整備記録さえあれば実はどこで買っても大差ないんよね。
理由もたらたら書いたけど長いので割愛。

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 20:42:53.16 ID:t2LUbPnw

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/img/index/feature_01_img_01.jpg
荷室長1260mmになってるけど、フロントシートを一番前までスライドさせれば1600mmくらいになりますか？
車中泊で使おうと思ってて、普段から足を曲げて寝てるので1600mmあればなんとか寝れるんだけど

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 20:50:01.63 ID:/tiJ8479

>>272
助手席取っ払わないと快適に寝るのは厳しいと思う。箱にした方がいいよ。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 21:14:40.18 ID:EN3Ew0Uy

むしろ車中泊ならシート後ろにしてリクライニング、足元に荷物置いて
足を上に上げたほうがベターな気がする。
ただしミラバンではやったことが無い。

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 21:21:47.90 ID:sN/w+jxb

ミラバンで寝るなら片方を前に倒し残った方を後ろに倒す
すき間に脚つっこむ
前席との間にケツがおちるのでコンテナBOXとか突っ込んで台作成

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 21:36:46.88 ID:kg9NaoyL

身長175センチだが、275は荷室に対して斜めに寝れば普通に車中泊はできる。
もちろん助手席は前に倒すが、足をフロントに向けて、右リアタイヤの後ろに
頭を置けばいい。
角材をリアタイヤの下に敷いて寝ると、傾斜が安定してなお良し。

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 21:41:17.20 ID:7xTiqeqK

会社の駐車場にはL500以降のミラが何台もあるが、L275vだけは俺の1台しかない。

ひょっとして自家用で使ってる俺らは異端なのか？

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 21:47:20.96 ID:rW2ktPcY

Ｌ275が格好悪いからじゃないの

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 22:04:18.52 ID:w5NQ8hJu

>>277
いいじゃん。街見渡せばいくらでも走ってんだから。
ただ、もし一台しか持ってないなら他のにした方が良いとは思うな。

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 22:11:22.57 ID:/mWxijDQ

ユースフルパック　スモークガラス　5MT　のL275Vって中々ないのか
貴重な車になりそうだな

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 22:26:51.41 ID:7xTiqeqK

>>278
俺はボディのプレスラインとか至高だと思うけどな。
>>279
2輪も含めると7台持ちだｗｗ家族も未だ乗せた事ない俺専用車だぜｗ

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 22:30:52.34 ID:dixQ4cD1

現行は初代ビッツみたいで可愛いけどなー

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 23:29:40.35 ID:w5NQ8hJu

>>281
別に家族の車を加えるのはいいんだけど二輪を加えるってのはちょっと…

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 23:29:59.70 ID:oCAGVG/y

車中泊できたら、一人旅には最高のプライベートカーだな。

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 23:55:12.49 ID:7xTiqeqK

>>283
すまんすまんｗｗｗL275v以外は全部おもちゃの模型だよｗｗｗｗｗｗ

これでいいか？

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/22(火) 23:56:40.07 ID:GjAXDNsb

700系購入を考えてますが二駆と四駆ではどちらがオススメですか？

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 00:08:26.79 ID:HTanj/Pb

700系の古さだと４ＷＤの下回りの劣化予想で自分は選択しない。

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 00:15:06.89 ID:hbJJde8v

てか、雪降ってもよほど豪雪地帯じゃなければFFでコト足りるしな。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 00:24:23.67 ID:zMTsfoKF

>>287
>>288
ありがとうございます。
やっぱ四駆だと整備等めんどいですね

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 00:30:04.52 ID:hbJJde8v

>>289
別にメンドイ事は大して無いが（FFでも雪降る地域なら普通に錆びてるし）、
4WDだと燃費落ちるからな。

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 10:40:18.42 ID:m++TNdmO

でも横滑り防止は欲しい

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 10:51:20.63 ID:Y8f+RDOG

今度、俺のL250Vに女友達載せることのなったんだが、
どん引きされるかも…

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 11:11:41.92 ID:yiO4Woh0

心配すんな。口には出さないから。

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 11:25:33.42 ID:SQKYGyAr

蹴っ飛ばされても泣くなよ

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 11:36:25.87 ID:vg/Akznh

イケメンのミラバン＞＞＞＞キモヲタのレクサス

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 11:38:07.66 ID:vg/Akznh

まあ、俺はキモヲタなミラバン乗りだけど　　　　　　　　　　ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 12:49:11.40 ID:WnoyvDLQ

俺もキモいデブな４２歳で小学生や中学生に対する強制猥褻、盗撮と下着ドロで逮捕経験あるミラバン海苔だけどヲタクでは無いな。

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 14:14:56.77 ID:vg/Akznh

キモッ

犯罪歴自慢するな
わらえねんだよ

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 14:27:34.87 ID:ZRpnNcs6

>>298
お前…まじか…

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 15:00:23.54 ID:iZVxaSYs

俺は中学の時に片思いしていた女子の水着盗んだくらいだな。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 16:38:16.26 ID:HTanj/Pb

おいおい碌なやついねーな

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 17:02:11.89 ID:bKGHmkUU

若気の至りだな。俺は部活の帰り、みんなで年寄りのやってるパン屋で万引きくらい。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 17:08:37.72 ID:vg/Akznh

スレ違いだksども
犯罪自慢したいんならTwitterでやって炎上してろ

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 17:44:39.43 ID:OBnxh61q

その水着、スクール水着？まだ持ってるなら譲って欲しい。マジで。

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 18:18:16.92 ID:iwFv+GY4

後ろの窓が開けばうれしいんだけど、せめて開くだけでも良いから。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 18:32:30.17 ID:zlsQIw61

>>295
同意
何の車に乗るより、誰と乗るかのほうが重要
でも、さすがに>>297はキツイなｗｗ

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 18:38:12.92 ID:FxXXeP/H

700vから275Vに乗り換えて加速の良さに驚いたんだが・・

これにKF-DETを載せたらどんな加速するんだろうなｗ

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 19:00:29.80 ID:WnoyvDLQ

エンジンは楽勝なんだけど配線が嫌だからやらないんだよな。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 19:17:13.32 ID:40miswI4

>>306
それは男の理屈であって女は男にステータスも求めるからな。
田舎で二十代なら車も顕著にその対象だわ。
学校や会社の友達で気心知れてるならともかく
合コンで知り合ったりして初デートで発展望むなら
最初だけでも友達やレンタで借りた方が間違いないな。

あ、外見より中身をみる女とか居ないから。
お前らも風呂何日も入ってないような女は
どんなに中身良くてもお断りだろ？それと同じ。
まず外見。んで中身。

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 19:21:19.57 ID:zlsQIw61

>>309
そんなにマジレスするなよ
俺だって普通車を持ってるよｗｗ
デートの時は普通車だよ
嫁も彼女もいるけどｗｗｗ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 20:14:54.64 ID:h5W7zosc

ところで、ルーフキャリア付けた人いる？
少し前に、ミラバンは積載力がいまいちという意見が出てたが。

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 20:31:33.47 ID:pcO7aFzv

万能のクルマってないからさ
不毛な議論はやめよう

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 20:36:00.61 ID:McHcdYKG

答えになってないけど、純正オプのキャリアはまったく同じものが市販されていた記憶がある。
そのものズバリがセット品になっているわけじゃなく、そのメーカーのキャリアパーツを組み合わせると同じものができる？
市販品でもキャリアってそういうものなんだろうけど。
あんまりいないと思うけど、車中泊とかするなら必要かもね。

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 20:40:07.27 ID:LDQh5rsu

ミラはいつのまにかＣＶＴがなくなって5ＭＴのみになっているけど、ミラバンのフルモデルチェンジも近いのですか？

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 20:49:34.44 ID:HTanj/Pb

>>314
たぶんＦＭＣではなくて、ミライースベースのミラバンＣＶＴ登場だと思う。
5ドア。

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 20:59:20.33 ID:h5W7zosc

>>312
ルーフキャリア取り付けって、そんな不毛な話かね？
ハイゼットより車高低いから、高さ制限もさほど気にせず済むと思うんだが。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 21:39:12.94 ID:pcO7aFzv

ルーフキャリアで誰も議論してないし・・・アスペか？

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 21:42:31.39 ID:rCI7OlTT

ですよねえ

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 21:43:28.97 ID:McHcdYKG

どうもミラバンの愛好タイプは、
・シンプルな状態のままを好むタイプ（ユースフルもつけずにあえてクルクル窓のままにする人とかもこのタイプか？）
・シンプルなベースを好むが、自分流の装備のグレードアップを楽しむタイプ
というのに分かれるみたいですね。
どちらも、車がミラバンであるのが重要ということでしょう。

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 21:44:05.30 ID:Pu4SjvFQ

不良自慢に乗り遅れた！
俺は機動隊の自販機のチェリオの蓋を磁石で釣り上げて当たりを探したぞ！！！

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 22:09:30.48 ID:YCUn64QX

決められない...

答えはとうに「ミラバン」なんだけど、長年のってきた軽トラとの
楽しい思い出が（便利さって意味で）走馬灯のように．．．
ミラバン「道具感」が、ちょっと足りないような気がする、
もう少し不格好ならよかったのに。

アルトバンも見てきたがライト回りが好きじゃない。
スペック的にはいい感じだったんだけど。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 22:13:42.00 ID:h5W7zosc

ミラバンは間違いなく、走る道具だ。
早く買い換えればよかったと、むしろ後悔するであろう。

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 22:58:18.06 ID:YCUn64QX

>>322
確かに早く決めないと、現有の軽トラの車検が切れるまで
一ヶ月切りました．．．あぁ、決められない＞＜

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:08:01.19 ID:HTanj/Pb

>>323
このスレに来て決められないとは何を言っているんだ！
さっさとミラバン契約して来い！
もうすぐ廃盤だぞ！

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:11:18.24 ID:h5W7zosc

>>323
Ｌ２７５Ｖ買って後悔したって人は、たぶんいないと思うよ。
上で書いてある、積載力が足りないとかで後悔したという書き込みがあったが、
軽トラと比べてしまったら、そこまで積めないよ‥。
で、積載についてはルーフキャリアを追加してみてはどうかと思ったんだが。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:19:28.99 ID:YCUn64QX

>>324
廃盤はまずいｗ
ＭＴ愛好者なので、今回買い替えでＭＴ設定車のあまりの
少なさに愕然としたばかりなのに．．．

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:26:26.30 ID:YCUn64QX

>>325
積載って言うより私の場合は「汚れ物」です。
オキアミ臭い釣り竿とか（勿論持って帰ったら洗いますが）
泥だらけの山菜等々。

汚れ物はルーフキャリアに突っ込む手もあるか．．．
しかし結構お高いんじゃなかったですかね、ルーフキャリア
調べてみます！

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:30:43.21 ID:HTanj/Pb

>>327
運用しだいだけど、汚れ物ならハイゼットのトラックにしとけばいいとおもうよ。
５ＭＴのＦＲとかなら面白いし。

でもミラバンに興味があるならミラバンにしなよ。
L275Vの５MTはダイハツ最後の良心だよ。
今しかないよ。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/23(水) 23:51:47.38 ID:McHcdYKG

>>323
次も道具道具した車がいいけど、軽トラはもういいや、ってことで既にミラバンＶＳアルトバンの２択状態？
スペック上でアルトが優位なのってなんだっけ？
たしかにアルトもよさげだったけど、なんか総合的に情報量が少なくて選ぶ覚悟ができなかった。
その点ミラは、バンの展示車もあったし、乗用ＣＶＴだけど試乗もしたし、ネット上の情報も多かったので、納得して購入できた。
ＡＢＳを必要条件としたので途中から候補をはずれたが、アルトに試乗しなかったのはちょっとだけ後悔してる。

>>327
チェックすみかもだけど、ミラバンのアクセサリーカタログで、
・システムベース（INNO ３ドア車用）：26500円（本体価格税別）
・ルーフキャリア（INNO）：26000円（本体価格税別）
というのがある。
サイズや耐荷重のスペックも書いてあるので、市販のINNO同型パーツを安く探す（存在したはず）のがいいと思う。
（たぶん市販品で適合車種にバンを入れてるのってないんじゃないかと想像する）

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:00:53.68 ID:YCUn64QX

>>329
いやスズキの新型軽トラとミラバンの二択です。
この新型軽トラも情報が少なく？？？な処もあるのですが。
アルトは見た目が好みじゃなかったので今回は無しです。

ルーフキャリアは検索した結果、俺が思っていたものは
ルーフボックスでした。

これだと10万近くになりそうな？ちょっとキツイですね。

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:03:44.52 ID:UHEui4+x

>>327
現行ミラバン5MTを釣り用で使ってるよ。

自分の場合釣り場が県外メインな事と、道中150kmの大半が峠道なので
コーナーリング性能、低燃費、航続距離を重視してミラバンにした。

釣り場や山菜取るとこが近場なら箱バンや軽トラでいいんじゃない？

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:12:58.41 ID:y95t6El6

>>331
>>釣り場や山菜取るとこが近場なら箱バンや軽トラでいいんじゃない？

まさしくコノ状況なのですが．．．うーん決められない。
今日はもう悶々としながら寝るとします。

RESくださった方々ありがとうございました！

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:15:11.53 ID:gAWT1yUU

>>330
あんたはたぶん軽トラのほうが幸せになる
そういう人間だ

俺はミラバンで幸せになるタイプだけどさ

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:15:47.06 ID:kDy7AXo4

車の使い方って本当、人それぞれなんだな。
俺の場合は、高速使うこともあるし、山坂道だって通るから、ある程度の走行性能は欲しい。
たまに長距離の一人旅とかで、車中泊とかするし、運転して楽しい面もあるしで、
ミラバンを選んだ。
>>327の用途だと軽トラのほうが使い勝手がいいと思うな。

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:17:45.45 ID:F9uvTyYJ

軽トラを所有したこと無いけど、軽トラって、目的がはっきりしているんだと思う。
一方、ミラバンは、目的は微妙なんだが、走っていて面白い軽自動車。
そこでどちらを選ぶかだよな。

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:28:06.83 ID:gAWT1yUU

平均乗員数は1.1から1.2人くらい
平均積載貨物は5キロから10キロくらい

ミラバンはそういうクルマなんだと思う

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:31:33.11 ID:hbgU2L0D

デブ用？

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 00:43:46.77 ID:Kvj/G9rt

タント買えばいいじゃねえか。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 06:28:31.25 ID:x1RMMZkN

究極の道具車は軽トラだよな
臭いも気にならないし
ミラバンだと臭いでやばそうだな
軽トラも走りは楽しいしね
でも、車検1ヶ月切って車選びかよｗｗ
ミラバンの新古車5MTなど夢物語だから、軽の新古車を狙ったほうがええな

でも、俺はミラバン最高！だけどね

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 12:09:39.72 ID:2xr26aXW

4ドアの軽トラどう？

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 12:34:30.27 ID:OEYRFG9M

俺もミラバン最高！！なんだけど…
他人はどう思うのかなぁ…、気になるよ
今時、
　パワーウィンドウ
　集中ロック
　キーレスエントリー
じゃない車なんてないもんね。

ちなみに、自分は >>292 です。

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 13:47:53.65 ID:IO/UcaQx

臭い気になるならミラバンはないかも。3doorで窓は前しか開かないし。
ミラバンMTは楽しいよ。高速走行は普通車とは比較にならないけど燃費いいしコンパクトだし釣り場や林道とか細い道での転回も楽。

ルーフキャリアにどれだけ積むのかわからないけど釣り竿など臭いもの収納してオキアミなどはクーラーボックスに入れて後部に積めばそう臭いしないんじゃないかな。
荷重や容積がどうこうなら軽トラ幌や1BOXがいいかも。

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 14:23:10.37 ID:tz+zKE3+

アミも臭いけどサバやカツオ、メジとか〆ても血が付いたりすると夏は臭いよな。内臓も。

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 15:06:08.93 ID:YYz16cdh

①商用バンだから、お仕事、特化目的で利用な人
②商用バンだけど、一般的な乗用、趣味、コストダウンとして利用な人
③商用バンだけど、スポーツ、レース利用な人

このへんが混在しているよな

②以外のちょいと特殊な人が一般化して語るから問題がでるが
その辺がこのスレの特徴

受け手側もよく注意する必要がある

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 16:39:35.70 ID:QaU6cZH1

>>343
夏場友達がソウダガツオ大量に釣った時
クーラー蓋壊れて血混じり氷水をブチ撒いてたわ。

あれはヤバい、マジで死臭だもの(´･ω･｀)

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 17:11:21.79 ID:JFBc8+CU

俺も釣り用ミラバン５MT乗ってる。塩水かぶったりこぼしたり、アミコマセこぼしたり
を想定して、セカンドカーとして購入したよ。いまんとこリセッシュでごまかしてる。

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 17:27:30.94 ID:a37iwoW2

海はともかく川や渓流はジムニー最強じゃないのか？

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 17:38:29.19 ID:2BVVQlOI

何のために軽トラが存在してると思っているのか

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 17:47:11.62 ID:hbgU2L0D

ていうか、他に誰も載せる用事無いならミラバンで、あるならハイゼットデッキバンを買えばいいんじゃないのか。

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 17:50:46.15 ID:fBKAvg8g

人乗せる用途で何でバンなんだよ。

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 18:37:49.80 ID:Roq45xsN

お前も積み荷にしてやろうか

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 19:23:42.83 ID:y95t6El6

昨晩の、決められない者です。

タントやジムニー等、他の車種の話も出ていますが
結局、汚れ物を車内に置く or 車外に置くかの二択なので
それらはNG！なのです。

皆様のRESを読んでて、釣ったアジ満載のアイスクーラーを
軽トラ荷台でぶちまけた時の匂いを思い出しましたｗ

釣りの道中、ミラバンで山中の連続コーナーを、軽快に走る事が
夢だったのですが、やはり私には軽トラが向いているような気が
してきました．．．

日曜日まで悩みぬいて決めたいと思います。
皆様、ありがとうございました！！！

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 19:36:15.42 ID:F9uvTyYJ

>>352
俺は釣りしないけど、
レス見ていて、内臓ものをぶちまける可能性あるなら軽トラにします。

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 19:55:26.93 ID:NgySc8N9

>>352
屋根の低いセダン系の軽快な走りと、トラックのように汚しても大丈夫な荷台。
お前にはマイティボーイしかないだろう。
http://blog-imgs-30-origin.fc2.com/s/h/r/shrineblog/mm2.jpg

しかし、もう古い。
結局、軽トラの中で一番走りのいい、R06Aエンジン積んだ新型キャリイしかないかもな。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 20:21:08.44 ID:Fd9E3JVR

スズキのマー坊とでも呼んでくれｗｗｗ

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 20:24:24.19 ID:zRJPGo5i

ミラバンを土禁にしてる俺からすると、魚のような汚物を車内に入れるなんて考えられない

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 20:24:56.02 ID:jl2ZrEGy

ハイゼットデッキバンで良いじゃん

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 20:33:37.56 ID:F9uvTyYJ

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/haiso_deckvan/index.htm

これか！
なかなかいいじゃん！！

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 21:30:54.18 ID:2iF+h6sE

値段高くて重っ

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 21:34:37.96 ID:ck3Ux/Im

>>358
屋根が高いし重い。まだ軽トラの方が軽快に走るし、燃費もいい。

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 22:26:55.18 ID:fBKAvg8g

釣りする人にはいいだろね。
俺には中途半端すぎる。車中泊出来るし箱バン買うわ。

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/24(木) 23:06:05.33 ID:hbgU2L0D

自分以外に2人以上乗せる用事があったり、濡らしたくない荷物がある場合は、
ハイゼットデッキバンがいいのだよ。

マイティーボーイという話があったけど、軽に限定しなければ新しい奴だと
ｂBオープンデッキなんてのもある。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 06:47:10.70 ID:tCAudP0m

>>356

ファーストカーを汚したくないからミラバンで釣り。
軽トラって、道具の盗難や飛んでっちゃいそうなんだが。

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 08:25:50.76 ID:aXhI2nZE

軽トラの荷台にデカイBOXつけている人いるけど
BOXごと盗まれたらどーすんだと
後ろで見ていてヒヤヒヤする
農作業率低いのでミラバン

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 10:24:51.27 ID:3WhQ8rcZ

そもそも軽トラって燃費どうなん？
近距離ならそもそも大差ないだろうが
軽トラで都市間、県マタギとかちょっと辛いイメージ

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 10:27:12.64 ID:qKZd2QGk

燃費というよりギア比が辛い。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 14:23:55.70 ID:Uv9yHTIx

>>363
おまえは飛んでいった軽トラを見たことがあるのか。

>>365
ぶっちゃけ燃費は悪い。
でもその原因であるギア比の低さが軽トラには必須なので、業務用としてはこれでいい。

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 14:41:23.28 ID:EfIJPnMX

>>364
盗まれるよりも火を点けられる方がダメージがでかい

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 16:28:32.83 ID:Si7bqUyR

クロスギヤ気になるならタイヤ外径変えればいけないか？車検は通らなくなるが

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 17:36:53.03 ID:RMCe4ZxZ

まあ、俺は烏賊専門だから大丈夫。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 19:02:35.81 ID:ShGal8TJ

話を変えて悪いが普通のアルミで車検を通した人おる？
やっぱりテッチンに替えてからお店に持っていくのが基本かな？
ミラバンで初めての車検なのでどうかなと思って
あとシフトノブはパターンシールではダメになったのかな？
地域差と車検場の人によって違うよね・・・

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 19:26:13.60 ID:Si7bqUyR

>>371
アルミははみ出してなきゃ大丈夫
シフトパターンは注意されたらマスキングテープにシフトパターン書いてノブに貼れば行けた気がする

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 19:53:00.92 ID:Sjv0XH7u

ミラやアルトなんて名前やめてフェローＭＡＸやフロンテＳＳ復活して欲しいわ。ミニカスキッパーＧＴやホンダＺも。スバルは何だったかな？

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 20:00:15.46 ID:Yl1IzAjH

スバルはＲ２では？
あとは今は日産自動車に組み込まれてしまった愛知自動車工業のコニー３６０やヂャイアント・コニーもあったね。
サニーのＡ型エンジン製造したのは愛知自動車工業だよ。
後にサニトラ作った。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 20:02:59.99 ID:Yl1IzAjH

あれ？コニー製造の頃は愛知機械工業だったかな？
日産自動車に組み込まれて日産じゃ初めてのＦＦ車チェリー作ったな。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 22:57:13.21 ID:hrQekibb

俺は隣家のパンティがうちに飛んできたのを頂いたくらいだな。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 23:36:32.97 ID:OAoxcS3K

電熱系の装備追加したのでバッテリーのグレードアップを検討中です。
安く買える40Ｂ19Ｌがいいのですが、L275Vに載りますかね？
あと純正の26Ｂ17Ｌより重くなるのがちょっと気になってますが、実際に交換した人いますか？

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 23:39:00.57 ID:VO6FHnY2

>>371
ユーザー車検？
鉄ちん残してるなら替えた方がいい。以外と見てる。
シフトパターンまでは見てないが
万一に備えて適当に紙に書いて貼っとけばいい。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 23:41:11.50 ID:8k/osvRP

>>371
JWL-Tの刻印入りのアルミでないとダメだと＠愛知（JWLのみだとNG)
ちょっと前までは最大積載量５００ｋｇ以下ならJWLのみでOKだったのに。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/25(金) 23:47:02.44 ID:8k/osvRP

>>377
全く問題なく載る。載せてる。
でも重くなるし、オルタの発電量からしたら純正プラス１サイズアップ位がバランス良さそう。
といっても40B19L位なら微々たる差と思うのでオレも安いという理由で装着した。

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 00:35:22.17 ID:HB55V/Da

夏の終わりごろにバッテリー載せかえた。
合併前のユアサが好きでGSユアサを載せたかったが
財布と相談のうえパナソニックになった。ま、いいけどね

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 00:48:57.19 ID:E/BCMzmY

サンクス！
やっぱり載りますよね。
気になったので取説見てみたら、寒冷地、キーフリー、4ＷＤは44Ｂ20Ｌになっていた。
オルタも気になったので調べてみたら、バンＭＴ（L285含む）は65A、乗用とＣＶＴは70Aを使ってるみたい。
4ＷＤのバンＭＴも44Ｂ20Ｌを65Aで駆動していることになるので、40B19Lならオルタ負担も心配なさそうですね。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 00:52:46.35 ID:3VMa9lDI

l260vの5MTは各ギア「何km」まで回しても良い？タコメーターが無いから回転数ではなくて速度の値が知りたい。

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 01:08:40.63 ID:PtNDjuyr

お前に耳はついてないのか？

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 01:21:05.93 ID:1aVQV7dX

えっ、耳で限界わかる？

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 01:23:09.27 ID:N3T3a0lo

わかるだろ

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 01:51:38.95 ID:ODfz6xUF

タコメーターのwikipediaより

自動車の創成期においては、計器はほとんど装備されずドライバーの五感からの情報に頼った運転がされていた。
エンジン回転数はエンジン音・振動の大きさの変化から判断されていた。
（エンジン音の音程の高さは回転数に比例する。毎分3,000回転でエンジン音は50Hzとなる。しかし音程による判断を確実にするには絶対音感が必須であり、万人に可能なものではない。）

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 07:11:58.70 ID:cKgnBzAM

私のミラバン L275(2WD)には145/80R12のタイヤがついているのですが
145/80R13を装着しても問題ないでしょうか？
あと他に装着出来るサイズは何があるのでしょうか？
155/55R14などを付けれると過去に聞いた記憶があります。

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 07:38:45.78 ID:cjgj4er5

L275Vの標準タイヤのサイズこそ145/80-R13ですので
標準に戻るサイズなら何ら問題ありませんよ

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 08:55:37.26 ID:Rdu7LGSK

>>388
あくまでも参考程度にね
ホイール幅は５Jまでに抑えたほうが無難だと思う
自己責任でお願いします

ttp://spectank.jp/tir/006100129.html

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 09:10:03.86 ID:05jSx5+a

バッテリーだけど、オーディオ用にアンプ積んでいるので、
パナソニックのカオス５５Ｂ１９Ｌを乗せえている。
Ｌ２７５Ｖだけど全く問題ない。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 11:08:21.37 ID:cKgnBzAM

>>389
初期モデルだったのでR12でした
>>390
ありがとうございます。拝見します

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 11:15:37.60 ID:PtNDjuyr

155/65R14 5.5J +45でもいけた。一か八かだったけど良かった。

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 13:10:59.22 ID:h07Ed10N

段差で干渉しないか？

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 13:42:15.03 ID:PtNDjuyr

したらいけてないだろ。

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 18:28:39.08 ID:HY4tmb/5

>>383
取説に書いてないか？
「各ギアごとの最高速度」なんて、大概書いてありそうなもんだけど。

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 20:42:20.24 ID:HB55V/Da

取説ナシの中古で買った身だと・・・な
昔のホンダ車みたいにメーターパネルに印刷してくれてりゃだけど

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/26(土) 21:24:51.46 ID:Byz/yrTZ

L260Vもこの136ページと同じじゃないかな
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/mira/pdf/mira_1306.pdf

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 02:02:43.12 ID:slunibSr

>>398
神様ありがとう

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 02:36:44.13 ID:yAFxsUSP

ES-SE L250V 3AT乗りなんだけどリッター12kmしか走らない
実際そんなもんなの？
15kmは行くと思ってたんだが

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 02:46:35.68 ID:AUVATA7d

>>306
車板の某地方スレで、オフでミラバンは来るななんて話になってたな
もちろんスレそのものは車より人を大事にする方針なんだけど、そりゃ色んな人来るから…
会社にもよるなw　会社で高級セダン大流行りでカルト的に巻き込まれちゃってる人もいる…
幸せってなんだろうなって自問する時あるわw

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 13:59:06.06 ID:W49h+E8E

首都高内環で５速に入れるとすごい不安になるなあ
ハンドルが効かない気がする
これは気のせい？

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 15:29:58.24 ID:QctYq9sc

ブレーキランプをLEDにしてる人いる？

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 16:25:56.68 ID:9mQ6iW6P

ミラバンL275の中古車がｺﾐｺﾐ27万であったから買うつもりだったけど結局止めた

仕事でも同じのに乗ってるし、プライベートでも仕事してる感じになりそうだから

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 16:28:18.03 ID:ftkKATc2

>>404
昔、仕事でカローラバン買ってる人が、プライベートでもカローラバン買ってたの思い出す。
「仕事用のはオプション何もついてないから、オプションフル装備で乗ってみたかった」
って事らしいがｗ

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 19:27:45.27 ID:R45sbsYY

俺も仕事で乗ってる車気に入って
通勤用に同じ車買った
プロボックスだけど

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 20:19:43.15 ID:BAYERKUn

ミラバンだけじゃないけど、ナンバープレートが中央じゃないとかっこ悪い。
ブラケット自作して位置を中央に移動したら冷却性能落ちちゃうかな？

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 20:45:37.31 ID:R45sbsYY

プレートいじると
げっ歯類に見えてカッコ悪くなる軽もあるから
気をつけろ

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 20:54:23.42 ID:AEE3F8/X

>>402
ハンドルが効かない？。俺のは今年買ったものだから電動パワステなので、
油圧式のは何か違うのかな。
５速入れてて加速が厳しいって言う気持ちはわかるんだが。
もっとも、４速に下げても追い越し加速は厳しいが‥。

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 20:57:00.14 ID:Y76B/zL3

80ｋｍ/hの首都高で5速は確かに微妙
でも、俺は5速で走るけど

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 21:22:24.61 ID:tU617ALY

首都高環状は60km/hで走るのが正しい

てかハンドル効かないって正常なミラバンならあり得ないでしょ

俺のL275Vのパワステも電動じゃないけど
どんな速度でもパワステ効いてないって感じる事ないけどなあ

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 21:36:15.34 ID:HypntyOe

そもそもハンドルが効かないの意味がわからんが
電動パワステだとセンター甘く感じるのはあるな。
他にも車速感応とかわけのわからんこと言って高速走行時センターだけロックされたみたいに重くて
少し舵切るとそれまでの重さと比べたら異常なほど軽くなるっていう凄く運転し辛いのとかも。
だから俺電動嫌いなんだよな。あ、L275Vのは乗ったこと無いからわからんが。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 22:49:25.50 ID:qNC65zFE

電動だけど徐行してる時ハンドル重くなる時がある。
ランプもよくつくしディーラーに持ち込んだほうがいいかな。4ヶ月目で初期点検だしてないし。

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/27(日) 23:06:33.63 ID:ftkKATc2

そーいや今のダイハツの電動パワステって、トラブルとかあまり無いんだろうか。
L500系の頃はパワステコンピュータが急逝されて突然重ステに！とかよくあったけど。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 00:11:42.73 ID:S8WrstrA

上手な運転者はアクセルの開閉でもハンドルを切る
アクセルのレスポンスが悪くなるとハンドルの効きが悪くなると感じるのは上級者

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 00:43:46.85 ID:S8WrstrA

ちなみにアクセル「閉」の時のレスポンスの悪さが許せない人が
MTを好む

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 00:49:15.75 ID:+fxmmc9x

daddycool

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 03:02:59.17 ID:laB/DPKz

>>415
すまぬ。もうちょい詳しく解説してくれないか？
L275VMT電動パワステ乗りで俺のハンドルさばきがおかしいのかと友人2人にも運転させたが右折信号や路地道から曲がるときたまにハンドルぐっと重くなるって意見やなぜかランプが点灯するのを確認してるんだが原因がわからない。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 04:03:30.21 ID:3zFX2241

もしかしてリコールくるか？

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 05:03:36.05 ID:tNlf/sIW

>>416
なんとなく分かる。

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 08:47:28.39 ID:yKFdqTCH

>>418
俺もL275V5MT電動パワステだが、そのような挙動を感じたことはないなー。

バッテリーがへたってるとか、電装系でいろいろ負担かけすぎてて電圧が低下ぎみかもよ。

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 10:36:19.52 ID:CzP0Q/jR

>>418
典型的な電力不足。昔それでエラい目にあった。
点検交換してもらえ。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 13:58:07.33 ID:yKFdqTCH

参考までに、オルタネータの発電量はＭＴが６５Ａ、ＣＶＴが７０Ａ。
>>382より。

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 19:54:18.38 ID:YRoEh0HB

常時PND、ドラレコ、標準カーコンポでUSB再生。
たまにelm327動かしながら運転。

やっぱりバッテリーなんかな。elm327でみると電圧は安定してるが重くなったとき見る暇なんかないし。

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 20:22:11.17 ID:MSDTDCtz

電圧計付けて監視してみたら？と言いたかったけど、
よく見たらelm327？はぁ？なにそれ？　ggrks
便利なものつけてるのね　ウラヤマシス！

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 20:33:27.10 ID:yKFdqTCH

>>424
停車時でいいから、ヘッドライトＯＮ、ブレーキ踏みながら（ブレーキランプ光らせる）
ハンドル回して電圧を見てみてくれ。

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 21:23:00.48 ID:1cxgqMfD

L275って電動パワステなんだ
知らんかった

いつから電動になったんだ？（700V乗り）

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 21:52:12.18 ID:2Do/PRS1

>>427
俺の275Vは油圧よ
途中から変わったってレスがどっか上の方に無かった？

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 22:01:39.77 ID:hy330uvu

>>426
テスターとelm327両方測ってみるよ。
テスターが安いやつで最高電圧メモリ保存できないから一人だとグローブボックス外すのがちと面倒だな。

交流ならワットチェッカーで最高電圧メモリ保存できるんだけど。

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 22:13:54.90 ID:hkhnWExC

>>424
多分パワステの不具合だからまず持って行け。
俺の前乗ってた別の車がそうだった。

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 22:14:57.49 ID:hy330uvu

>>425
L275VからOBD2おしゃべりできるのかな。
タコメーターがどうしても欲しくて(^^;
本体1500円程度BT版、トルクプロアンドロイドアプリ400円なので満足してます。

メータ速度60Km/hだとトルクプロ、GPStest,PNDとも56Km/hでした。

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 22:51:58.71 ID:MSDTDCtz

>>431
そっち方向の電装品大好きなんですが、スマホなし人間なので、車上情報チェックがちと行き詰ってますｗ
白ロムでも探そうかな。ちなみにOBD2にはリアル？タコつけてます・・

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/28(月) 22:53:27.30 ID:yKFdqTCH

>>429
まぁ、寺へ行ったほうが早いな。パワステの不具合とかも診断カプラーで
わかるようになってるから。

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 00:14:17.06 ID:Lm1P5PNj

>>432
ガラケーなんでスマホ持ってないよ。Nexus7(2012)+モバイルルータで遊んでる。

pivot?elm327ダメだったらメーカー対応してるスーパーキャットが欲しかったが専用ケーブル5000円とか涙でそうw
OBD2は流通が少ないのか端子や分岐ケーブルが高価なんですよねぇ...

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 00:20:18.79 ID:2polzL+c

ガラケー持ってモバイルルータ持ってネクナナ持ってる金持ちなんだから
5000円くらいいいじゃんと思う(´・ω・｀)

私はスマホ一台とミラバン一台で生きてる

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 00:40:16.61 ID:Y/Pvfq89

モバイルルータにMVNOsim差してガラケー合わせて月額3000円とスマホ持てないけちけちぶりですよ。
5000円あればどんだけドライブできることやら。一ヶ月の通勤費賄える金額ですしw

燃費よくて本当いい車。
では、おやすみ

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 01:33:46.44 ID:2polzL+c

えーそんなに安くなってるのか
スマホ購入は失敗か…

ベンツとか乗ってるバカに優越感を持つミラバン乗りが
こんなところで人生の失敗をしていたとはorz

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 06:29:52.47 ID:G/o0Cqig

おまえらどんなナビ使ってる？
ゴリラの７型買おうかと思っているのだが

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 07:14:57.31 ID:JurdfLHK

カロッツェリアの楽ナビにKEIYOの血出痔チューナーだ

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 08:31:18.01 ID:pPFLy8AX

解体屋で買った平成23年式クラウンの純正。

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 09:31:40.97 ID:qrDiQFpH

>>438
スマホのナビ（Googleナビ）

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 19:40:07.33 ID:a9tLWF6k

PSPのMAPLUSポータブルナビ3

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 19:44:02.50 ID:Fi54eMQX

ミラバンに7インチはデカいと思う
そういう俺はユピテル503という5インチ
マリコさんというキャラで癒されていいよ
家に持ち帰って、ネットで調べたお店を登録できるのも便利
なんせ1万で買えるんだから最高！

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 20:35:54.36 ID:oIrHzQFS

自分もスマホナビ

精度はいまいちだけど検索は早い

昨年買ったファミリーカーには30万するナビが付いてるけどカーナビの入力方法って全く進歩してないな

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 20:40:07.57 ID:G/o0Cqig

進化しているけど
30万のナビなんか買う馬鹿だから
わかんねーだろうなｗ

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 20:42:47.05 ID:Fi54eMQX

人に聞いておいてそれは人というより同じミラバン乗りとしてどうなの？

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 21:01:27.25 ID:kiHFRI+o

>>443
うんデカイな7インチ
一度付けてしっくりこなくて
ユピテルの6インチで落ち着いた

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 21:13:41.67 ID:G/o0Cqig

>>446
正直すまんかった
反省している

今はスマホ連携でアプリを通じて
スマホから目的先等を入力できる機能が
でてきてますわ

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 21:15:02.30 ID:G/o0Cqig

5-6インチが適性なのね　了解　あり

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 21:44:47.41 ID:V+pCfWts

とりつけどうしてる？
ダッシュボードとかにステイ貼るのイヤなので、自分は空きＤＩＮスペース使って付けてる。

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 22:26:32.36 ID:SKSVuMaM

7インチがデカいとか…

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/29(火) 23:49:03.51 ID:uZxjWcFK

勃起時の話？
俺は６インチかも・・・

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 06:25:52.93 ID:Ax3iUhez

>>451
ポータブルでミラバンの話だよ
ゴリラを候補にあげていたからね

>>452
負けた・・・俺のは5インチだ・・・

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 06:35:43.10 ID:4GN0QQU0

うちにもL275Vのリコールハガキ届いたんだけど
まさかECU変更して５８ＰＳからダウングレードしたりとかじゃ無いよね？
日常、そんな高回転域は酷使することは無いけどフィーリング変わるならいやだな。
安全に越したことは無いけど

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 08:29:32.31 ID:gW+Eox1Z

ポーダブルナビの吸盤って直接ダッシュボードにくっつくんだなｗ
前の車は、わざわざ吸盤用の台座用意してたわ。

ダッシュボードに台座がくっついたままだと、中古で売る時査定に響くよなｗ

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 09:36:00.36 ID:NjLDae2s

ウリは9cmニダ

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 09:58:45.43 ID:Qed8NSuR

>>455
これからは大丈夫かも知れんが直にくっつけると熱で剥がれたりするから台座付けた方が良い。

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 21:22:22.40 ID:xrwU4f09

>>454
今はリブリミット下げるだけらしい。部品入ってからでいいんでね？

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 21:47:27.27 ID:4GN0QQU0

>>458
よくハガキ読んだらクランク角センサの改善品が出るまでの暫定処置って事ね。
早とちった。結局、最終的に元に戻すなら確かに部品が入ってからでいいよな。
7200回転も回す事まず無いわ。
いつタコ確認してもせいぜい4000～5000位までしか使って無いし

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/30(水) 21:49:21.57 ID:dmPthpQ0

>>459
前に書いたものだが、今回はスルーする。
部品来てからのリコールにする予定。

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 17:52:10.23 ID:o19GOvxf

中古で買ったL275vに鍵が1つしか付いておらず予備が欲しいのですが、
ミラバンってイモビライザーついてますか？

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 19:25:06.94 ID:OKBU7MfB

>>461
キーレス付き？いいね。うらやましい。
集中ドアロックが欲しい。
ガソリンタンクも鍵開けは結構めんどくさい。
まあプジョー206もそうだったんだけど。

イモビ付いてる訳がない。

463 ：371：2013/10/31(木) 19:38:28.06 ID:ciY5TS0a

レスくれた人、ｻﾝｸｽ
車検が先週に終わったので報告です
ちなみに町の準ディーラーの修理屋に出しました
アルミホイールに関しては、テッチンに店の人に替えてもらったのでわからず
お店の人も冒険はしないとのこと
シフトノブに関してはパターンシールで通りました
レカロに関しては、純正レールではありませんでしたが通りました
お店の人はシートベルトが使えるなら問題ないと言われた
ちなみに純正レールでないことは聞かれなかったので言ってません
また民間車検場での話です
ユーザー車検や県や試験官によっても差異があると思いますので参考までに

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 20:03:49.79 ID:EiskJ3sd

>>463
モータースかな？
資格持ってても設備無いとこ多いし持ち込み車検してんじゃない？
そうじゃないとホイール換える意味ないだろうし。

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 20:22:11.58 ID:hvFQG3VG

実家のEKわごんと比べるとブレーキのキキと加速は違うが騒音はかなり負けてるね

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 21:03:05.98 ID:1SZc1Jrk

俺には騒音じゃないね～。エンジンの音をもっと楽しまなきゃ。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:01:05.58 ID:igTc8tqx

三気筒でエンジン音か…
バタバタバタ…

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:02:30.65 ID:kE9UvAyZ

つーかロードノイズがひでえ

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:09:29.56 ID:/EolKQea

2009年式のL275V（MT）に乗っています。
整備手帳を見ると指定オイルは、0W-20 となっています。
最近のミラバンは、5W-30または0W-20となっているのでしょうか？

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:10:22.75 ID:tU8jfN1q

遮音とかは商用車だしね。
乗用より気を使ってないのは確かだと思う。

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:18:15.95 ID:igTc8tqx

>>470
最近の車は結構0w-xxだよ。外車でも0w-40とかある。
10w-30って書いてんのはディーラーで置いてるのがそれだから
指定外になったらいかんからだと予想。

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:18:56.58 ID:igTc8tqx

あ、5wか。失礼。

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:20:55.73 ID:3MLpom3N

ロードノイズはタイヤ替えたらましになるのかな。

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:25:37.47 ID:o19GOvxf

>>462
ありがとうございます。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:25:40.69 ID:tU8jfN1q

今時はアメリカンV8エンジンでも指定オイルが0W-20と聞いて驚いた事あるな。

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/31(木) 23:47:14.07 ID:DMZqG9z6

どこでも見掛けるなこの車

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 00:03:45.99 ID:mSlBcZri

ロードノイズは酷いよな。前だけでもいいから低減できないかな。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 00:32:29.97 ID:A5p2Ignr

>>469
２０１１年式L275V（MT）だけど、ＳＪ以降の5W-30または0W-20になっている。
２００９年だと0W-20のみ指定？
ボンネット裏のコーションシールに書いてあるので見てみてください。

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 00:32:54.45 ID:vjfydk8d

ロードノイズは
シートめくって防音材を敷きまくる
タイヤ交換
これだけ
メーカーがやってるのと同じことを自分でやるんだ

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 05:07:08.52 ID:SPOGPEe9

最初からついているタイヤは糞タイヤなのは全車変わらん
俺はトーヨー　テオプラスで静かになったぜ
安いしお勧め

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 07:18:09.23 ID:QjGIJueV

シフトどうしてる？
１→３か？

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 08:25:44.11 ID:8TtHRQIM

>>478
ありがとうございました。
ボンネット裏のコーションシールなんて存在に気づいてませんでした（笑
5W-30または0W-20って書いてありました。

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 10:14:38.53 ID:0YxaK7tS

>>481
オレは2から3

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 15:22:15.99 ID:Cc9xBz8Q

防音材は重たくなるからいやだ

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 16:00:31.16 ID:EWNZfPPm

電動パワステの件だけどDに持ち込んだ。
フラグが立ってるのは確認されるが再現性がないから根本的原因は不明。
電圧降下など色々相談したが電圧降下は関係ないいわれた。

取り敢えずコンピューター換えて様子を見ましょうということで予約。

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 16:33:32.99 ID:1yP40cGp

>>484
その分自分が軽くなるとか・・・

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 17:50:47.18 ID:8Mafq4um

７、８キロでいいかね？

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 19:13:31.69 ID:QlOvtIij

　ミラバン(L700)のクラッチ交換について
同時期のダイハツ車のクラッチが流用可能かどうか
教えて下さい。コペンとかストーリアとか。

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 20:06:19.04 ID:1yP40cGp

>>488
コペンやストーリア（1000ccとX4）なら一緒だよ。
同時期ので違うのは、ストーリアの1300ccくらい。

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 20:07:44.47 ID:1yP40cGp

>>489
あと忘れてた。
シャレードやYRVも違うので注意。

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 21:26:31.67 ID:Geh60MXe

>>467
「現行の」フィアット５００やランチア／クライスラー・イプシロンなんて２気筒積んでんだぜ（グレードにもよるが）

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/01(金) 21:28:53.71 ID:hnnK2dS/

>>491
いや知ってるよw

493 ：488：2013/11/02(土) 07:31:23.06 ID:nkBcNnaC

>>489,490
情報感謝です。一緒という事は交換の際は
　加工無しのポン付け可能でしょうか？

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 09:58:31.59 ID:nfdqBiyn

ミラバンにストーリアやデュエット、パッソのエンジン載るかな？

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 10:05:18.59 ID:Zj6plnzZ

載ったらなんなんだよ。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 10:50:36.74 ID:oIrbfXeF

他の車用に持ってたＳＬ10Ｗ30鉱物油がけっこうあまりそうなんだけど、現行ミラバンに入れてもだいじょうぶ？

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 10:56:07.01 ID:dqkSNdsq

>>493
ポン付け。
新規格になってからのEFとJBとJCのクラッチ周りは何もかも同じだから。
違うのはKFとK3（この2者は共通・・つまりこれもコストダウン）。

>>494
基本的に載るが、エンジンによっては配管の取り回しやインタークーラーの配置に気を使う。
一番簡単なのはL700Vにストーリア（デュエット）1000cc用のEJ-DE/VEを載せる事で、全くのポン載せ。
そもそも新規格ミラの輸出用は1000ccだし。
でも、動力性能がターボと同等なだけでマル改白ナンバーになるので、意味が無い。

498 ：488：2013/11/02(土) 11:01:54.50 ID:nkBcNnaC

>>493
情報、感謝です。早速、車屋さんにお願いします。

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 11:09:55.38 ID:p40BfDjM

>>485
緊急性が無いにしろ最悪命に関わる部分だから様子見って本来ありえんと思うんだがな。
もしまた再現するなら強く言ってパワステユニット全取っ替えしてもらえ。
俺が前乗ってた車はそれで直った。原因は最後まで不明。

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 12:19:30.33 ID:zU9fKNcN

ミラバン275乗ったよ。確かに乗用車並の走行性能。
税金が上がる話だけが杞憂。

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 13:05:09.08 ID:Bxi7XLRA

中古の275Vを試乗したんだが、
クラッチとハンドルの軽さに
びっくりした。
これが今の標準なのか？

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 13:23:41.66 ID:/4YaEE/d

>>501
そうだよ
おまけに高速道路では余裕でメーター振り切ってしかも安定してるんだぜ

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 13:56:39.04 ID:EbOZOoOS

>>502
じゃあ、税金上げるわ by 総務省

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 15:38:28.35 ID:zU9fKNcN

もう一個困る点があった。
踏まなくても余裕で高速で120キロでるから、オービス、取り締まりが心配・・・
いままでの700は90からせいぜい100キロくらいでちょうど良かった

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 16:41:51.46 ID:ND9uK8pn

自分がのってたポンコツ700を基準に語らないように

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 16:49:49.08 ID:dqkSNdsq

てか、>>504の700はEF-SE搭載車だろ、
SEはそんなもん。

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 16:50:56.40 ID:ND9uK8pn

なるほどそういうことか

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 18:53:40.22 ID:EDwpHfj0

>>499
うん、衝突するしされるからもしれないから怖いんだ。
次回コンピューター載せかえ時に今後も再現したら電動パワステや各センサー交換してくれるよう交渉する。

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 20:18:26.13 ID:zU9fKNcN

なぬ？L700であればミラバンにあらずなのか？
ぼろっていうけど、EFは耐久性はすごいんだぜ
結構の台数が元気に走っているのをわりとよく見る

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 20:22:30.24 ID:AJxB+H9j

L700はエンジンマウントが弱いのがな
痛んでもそのままで乗っているとポンコツ車だし、直すと金が掛かるからな

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 20:40:34.10 ID:uyIZX53I

>>496

今度、ＳＮ級の『10W-30』鉱物油を挿れる予定です。

可変バルタイの動作が？？？というハナシもききますが、

どうなんでしょう？　　一度、ヤッてみます。

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 20:50:59.25 ID:j8TSmzQc

セカンドカーを買うのにミラバンとアルトバンで悩んだ上旧アルトバンにしたんだが、やっぱ現行ミラバンと違い過ぎる

アルトバンの車重は630で軽いんだが、エンジンと足まわりの差が大き過ぎて話にならない

やっぱミラバンにしとけば良かったな、失敗したよ

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 21:02:44.11 ID:OgWCb76I

それアルトスレに書いてこい

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:00:01.37 ID:TIq1jeqM

今日、乗用の運転席に乗ったんだが、メーターがハンドルに隠れて見えん…バンでも同じかな？
お前らはどうしてる？

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:10:50.96 ID:atek72BF

>>511
問題はないでしょう。しかし夏場のほうがいいかもしんない。

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:13:48.32 ID:y2TK1W+f

現行ミラバンとアルトバンはエンジンはそれぞれ最新型？

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:15:48.26 ID:atek72BF

アルトバンは、いまだにＫ６Ａ。（熟成されてると言われればそうだが。）
ちなみにスズキの新型エンジンはＲ０６Ａ。

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:33:04.53 ID:dqkSNdsq

>>511
可変バルタイの話まで知ってるなら入れるなよ・・・・
入れるなら、1000kmくらいで交換した方がいいぞ。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:33:44.77 ID:NmIqmz5H

乗ったことないけどK6Aならいいとは思うけどな。あれは良いエンジン。

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 22:37:53.54 ID:NmIqmz5H

>>518
1000kmってなんだよ。根拠無さすぎ。
ディーラーで入れてんのは5w-30の鉱物油。

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:00:01.40 ID:atek72BF

現行ミラバンも最新のエンジンかと言われれば、そうではないがな。

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:02:09.36 ID:dqkSNdsq

>>520
絶対1000kmってわけじゃないけど、指定オイル以外を入れていい事何も無いよって事。
指定のよりハイスペックならともかく、鉱物油じゃとてもオススメはできん。

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:09:39.73 ID:zU9fKNcN

そりゃ、K6AよりR06Aの方がいいエンジンだしょ
あれとエネチャージは正直いいと思う
あっちの方が確かトルクあったはず

ミライースも始動時の冷間時は燃費が悪いらしく、
その辺の優位性もあると聞いたぞ

まあ、もっともいくら燃費よくても余計というか特殊な機器の付属や
アイストやハイブリッド用の高価なバッテリーを否定して、
シンプルかつ安価・軽量というポジションでミラバンKFなんだろ？

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:12:37.53 ID:OgWCb76I

よく知ってますね

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:28:25.18 ID:I9M6FDXn

>>512
なぜ、現行ミラバンと、旧アルトバンを比較する。
現行の方が優秀なのは当たり前。

比較するなら、現行同士か、旧型同士だろ。

頭大丈夫か？

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:50:15.57 ID:jEmqmRIf

（当たり前のことだが）
> やっぱ（現行）ミラバンにしとけば良かったな、失敗したよ
って事だろ。行間を読めよｗ

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/02(土) 23:54:25.73 ID:Kiqbr9ZF

>>522
本気？なら量販店でなんで15w-50とか置いてんだろうな。
ハイスペックってそもそも5wと10wの違いからわかってんの？

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 00:17:14.84 ID:RY3gjSO8

実際、ＫＦとＲ０６はどちらが優れたエンジン？

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 00:23:41.53 ID:E1yt1NAj

粘度の話なのか

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 00:41:54.57 ID:RY3gjSO8

>>529
いや、エンジンの。

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 00:43:22.51 ID:3J/IRXuq

イースバン早くでないかな

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 02:02:25.42 ID:Rad+oOqm

シート調整の件　返事お願いしますm(__)m

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 06:01:29.45 ID:RfkrG02t

>>530
MT前提ならKF
つか、今のEGR仕様のKFは本来のKFではない

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 08:16:44.80 ID:LPuTfEnb

>>528
スレチになってしまうが、ワゴン尺に５ＭＴがある。しかもＭＴでアイドリングストップ付き。
５２ＰＳで７５０ｋｇ、ミラバンのＫＦは５８ＰＳで７１０ｋｇ。
数値だけで判断するのは難しいが、ワゴン尺５ＭＴも魅力的だな。

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 09:20:07.76 ID:tNnMLXq4

ワゴンRは全高高くてキビキビ走らないだろ

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:02:26.25 ID:ve8pyAjd

アルトエコは710kg

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:06:59.32 ID:RFRF0Gu5

そしてエゴでタンク容量20リットルｗｗｗｗｗ

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:15:26.04 ID:LPuTfEnb

前から思ってたが、鈴菌はエコとエゴを履き違えてないか？

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:29:38.63 ID:SFftBUWv

>>514

同感です。
座高い・頭髪が天井すれそうな野郎でございますが、
普通にメーターがハンドルで隠れてます。
といっても速度計しかないクルマでございますが。
うまいぐあいに、常用域が隠れる…。

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:30:47.75 ID:SFftBUWv

座高が高くて頭髪が天井にスレスレな野郎…

と描くべきだった。

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:42:51.60 ID:J2TaQUvX

R06Aエンジンは肉抜きしまくりのエコエンジンだから高回転が不安。KFより劣るがそれならK6Aがマシ

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 10:58:31.77 ID:2CocZZ9h

http://www.suzuki.co.jp/car/alto/grade_price/index.html

・アルトF(4AT)　\808500
(*ミラバンはパワーウインドウOPを装着すると\806000)

エアコン、キーレス、パワーウインドウ標準装備

CVTより耐久性で有利な4AT(ロックアップ機構付)

車体重量:710kg(ミラバンCVTは740kg)

燃費:21.8km/L(ミラバンCVTは22.2km/L)

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 11:02:20.87 ID:2CocZZ9h

CVTが突然壊れミッションオイルが噴き出した!!
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810192/SortID=15188560/

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 11:07:15.19 ID:zTvfmxxu

>>542
アルトFと比べるんじゃなくて、アルトバンと比べないとフェアじゃないんじゃない？

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 11:19:45.46 ID:DCTP3PNK

>>544
価格では、アルトバンよりアルトFの方がミラバンに近い
パワーウインドウ付けたら2500円しか変わらないし。

アルトバンはもっと安くてパワーウインドウがない。
4ATで756000円

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 12:13:11.35 ID:EhFFN0FD

>>525
中古で買うのにその2車が特価品があったから候補だっただけ
気にすんな

現行ミラバンは仕事で年3万キロは乗ってるよ
HA23Vは昨日初乗りで200キロほど走ったけど疲れた

まずシートの座面が短い
足まわりがバタバタする
エンジンのパワーバンドが狭いからシフトチェンジが多い
先日ミラバンで500キロ走った時は楽だった

年式が違うと言えばそれまでだけどね

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 12:43:54.26 ID:77UhLjG7

>>546
調べたらHA23Vって2つ前のモデルだろ。
1998年～で15年前のモデル。
現行ミラバンと比較するのは無理がある。

HA23
http://ichikawa-sekiyu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/21/p1050408.jpg

HA24
http://picture1.goo-net.com/9100130830/07031307/J/91001308300703130700700.jpg

HA25(現行)
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/170/265/1170265/p1.jpg?ct=03b431535cba

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 13:07:23.23 ID:LPuTfEnb

>>545
アルトＦもアルトバンもＫ６Ａ。エンジンでミラバンに劣る。
少々値が高くてもＫＦエンジンのミラバンに分があると思うな～。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 15:28:13.85 ID:kyZXb6eS

大差ねぇよ軽だし

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 15:38:04.68 ID:3J/IRXuq

よーしパパ今更旧プレオバン買っちゃうぞ

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 16:49:12.25 ID:NOmpYNRu

せめて現行のプレオバンにしろよ、このスレ的にはｗ

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 17:15:30.63 ID:OGH+Hjlw

プレオバンにしてスバリストを気取るはずが、ミラバンになっちまったぜ！

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 19:50:14.92 ID:Rad+oOqm

現行プレオ買った場合、メンテナンスはダイハツで出きるかな？田舎だからスバルが遠い

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 20:41:18.48 ID:D6SEkuqQ

メンテの内容にもよるけど他メーカでも普通は行う。OEM車ならエンジンオーバーホールまで全部やってくれるよ。

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 21:49:53.30 ID:LPuTfEnb

Ｌ２７５Ｖ納車したばかりで乗って間もないが、ギア比が全体的にワイドだな。

具体的に、５０km/h越えたら４速、６５km/h越えたら５速って感じ。
一般道で５速入れることはほとんどない。

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 21:57:35.04 ID:D6SEkuqQ

>>555
乗り方なんか人それぞれなんだが巡航時はノックしない速度なら普通五速に入れんか？

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 21:57:51.88 ID:NOmpYNRu

>>555

うん、おれも一般道では４速で十分。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:02:54.12 ID:LPuTfEnb

５速でノックしない速度ってのが、６５ｋｍ/ｈぐらいなんで‥。
軽にしてはかなりハイギアードな気がしません？

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:10:24.06 ID:Rad+oOqm

>>554
スバル行けよ　って白い目されるんかな？

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/03(日) 22:43:04.09 ID:6nHWi7Mt

50Km/h超えたら5速入れてんだが、知らぬ間にノッキングしてたのか。

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 00:02:54.20 ID:Vph2O0qw

何か軽バンが一番維持費が安いって聞いたのですが少し調べてみると任意保険が年齢割引き等
が出来なく軽乗用車より高くなってしまうと書いてあったのですが本当でしょうか？
それではいくら自動車税が3,200円安くてもトータルではどっこいどっこいになってしまう可能性が
ありますか？

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 00:26:13.23 ID:lyXExywd

>>561
出来る所もあるし、出来ない所もある。
俺はネットで契約して、車両保険無しで年額30,000円くらいだったかな
ちなみに普通車は嫁名義で保険掛けてるから、俺の契約は新規で

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 00:58:58.69 ID:39mVruCJ

>>560
たぶんしてるな。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 01:12:25.30 ID:tSUpQ1Dl

>>555
昔の軽に比べたらワイドかも
けどパワーバンドが広いから扱いやすい
この車で高速走ると快適だよ
エンジンのパワーは十分だしホイールベースも長くて安定してる

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 08:15:30.96 ID:HgtbN8Fu

>>563
してねーだろ
アクセルゆっくり開けば40km/hで5速にいれてもしない

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 08:18:48.07 ID:R3C9rNh7

各自好きな回転域でシフトしてほしい

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 08:26:15.86 ID:yKrn4Guf

L700vからL275vへ乗り換えたんだが、MTのミッションギア比と二次減速比は一緒なのかな？

ホイールが1インチ大きくなって、タイヤの扁平率が70から80に上がってるから
タイヤの直径が5cm位大きくなってる計算になるよな？

L700と比べて、何となくエンジン回転が低くなったように感じる。

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 08:27:58.35 ID:NmAPEilu

まぁ、ちょっとの燃費を気にしてノッキングを頻発させ、エンジンマウントがイっちゃうという
笑い話にもならんわ

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 08:37:35.97 ID:lI9OcxBC

てか、EFIでそんなひどいノッキングする？
キャブレター時代はそういうのあったけど。

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 08:54:45.73 ID:kfNt+JsV

ノッキングでマウントがいかれる？
すげーな。俺の知らない間に車の構造が変化してたらしい。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 11:45:27.56 ID:39mVruCJ

>>565
迷惑運転だな

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 12:29:34.19 ID:HgtbN8Fu

>>571
すいてる道なら4速か3速で適当な速度までまで引っ張るけどさ
街中なら40km/h5速でもじゅうぶん普通の車の流れに乗れるだろ

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 12:50:03.79 ID:NmAPEilu

>>570
車の仕組みを知らないならレスしないほうがいいｗｗ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 12:54:07.65 ID:sCVwwki0

ノックセンサー付いていてノックしそうなら遅角させるんじゃないの？

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 12:55:21.86 ID:39mVruCJ

>>572
加減速なしでずっと平地ならできなくはないけど、現実的に無理があるだろ。

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 13:54:32.69 ID:1cKsaVXC

というか必要に応じてシフトダウンするだけやん
平地で等速で走ってるだけなら5速40km/hでもノックなんてしないよ

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 13:57:38.95 ID:6tYbEjPj

町乗りで5速なんかで走ってアタリつけたら終りだな

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 14:41:22.23 ID:rj8S5aQp

シフトダウンできない人は何かと制約が多いね。オートマに乗れば？

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 15:35:11.15 ID:HyLYuIuR

５速４０ｋｍ／ｈはありえん。

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 19:41:20.01 ID:sm1T5G3/

５速で４０ｋｍ／ｈちょいはよくやっているのでマジ心配
ＯＢＤとかでノッキンングの観測できないのかしら？
もしくはノックセンサーもう一個監視用につけるとか？
たぶんセンサー自体は振動で抵抗値が変動するようになっているだけだよね？

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 20:59:13.07 ID:lyXExywd

少し出歩く用事があったので、通勤用のL275Bで出掛けたんだけど…

チョロＱみたいで可愛いわｗ

もう可愛くてしょうがない

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 21:06:55.76 ID:2glejc3G

>>573
後学のために教えてくれよ。
エンジンマウントとノッキングの関連性w

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 22:28:38.08 ID:39mVruCJ

>>582
異常振動すりゃヘタるのも早いんじゃね。普通に。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/04(月) 23:22:24.85 ID:h9bwyznE

>>583
お前ATしか乗ったことないだろw
回答待ちなんだから黙ってろw

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 00:18:12.14 ID:/VXHxNcY

どーも「ここで言われてるノッキングの定義」がよーわからんが・・
あの低回転・低速でガックンガックン言う症状の事を言ってるんだったら
（5速40km/hではまず起きないけど、ノッキングの中でもカーノックという現象）、
エンジンが激しく揺れてる状態だから、エンジンマウントに良くは無いわな。

ただ、その状態で走り続ける奴もおらんだろうから、現実的な影響は誤差の範囲内だけど。

カリカリ言うような「エンジンノック」もエンジン揺れるけど、EFIじゃまず起こらんし。

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 07:04:43.86 ID:a8es/vcO

今のエンジンでノッキングが起こる時点でエンジンに不具合がある
超低回転でエンジンを回し続けてカーボン溜りで異常燃焼してノッキングでアボーン
なら、わかる
40ｋｍ/hで5速のエンジン回転数を計算する暇のある人かタコついてる人教えて

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 11:41:23.83 ID:Nd1BfuGd

ノッキングって回転数不足でエンスト直前の振動のことだと思ってたんだが。

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 11:52:15.28 ID:/VXHxNcY

>>587
それは何種類かあるノッキングの中の一つ「カーノック」で起きる現象に過ぎない。
実際には異常燃焼とかで昔のディーゼルエンジンみたいな音出すエンジンノックとかいろいろあるのよ。

むかーしのキャブレター車なんかで「カリカリカリ」ってエンジンが言っちゃう現象、今だと
聞いた事無い人も多いだろうけど、ノッキングというとどっちかというとそっちの現象。

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 11:58:46.25 ID:/VXHxNcY

>>586
計算上は、1396回転。
低速トルクの出てるエンジンなら、平地での巡航に問題は感じないだろうね。
ストーリアX4に乗ってるんじゃないんだから。

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 12:44:42.56 ID:Nd1BfuGd

>>588
それ今じゃサブコン付けたりして燃調弄ってる人だけの話じゃん。
少なくても上で話してんのはカーノックって方だよね。

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 12:55:18.87 ID:Wbmb+0Yp

もういいだろこの話

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 16:10:15.18 ID:p1OhF0iO

乗用車タイプとバンタイプで維持費が節約出来るのって自動車税の3,200円だけ？
まぁ車両本体価格も違うけどそれ以外でお得な面ってある？

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 16:14:17.95 ID:p1i0hJUt

アイストがない分、バッテリーが割安かも

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 16:36:08.57 ID:TkdVS53L

おれはだいたい2速発進、エアコンONの夏場は一速発進でないとエンストしそうになる。

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 19:14:31.21 ID:WJ8dy3m0

シートがギシアンしてきたぜ。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 20:30:38.74 ID:wjDEpc4D

よく理解できてないけど勉強になった

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 20:42:46.73 ID:0LUBDMrY

>>592
税金は値上げの方向だから今後はどうなるかわからない。
乗用とバンとでは、車重の違いがある。バンは４０ｋｇほど軽いので、
加速と燃費がちょっとだけいい。

あと、車中泊にはバンのほうが向いてる。後部はほぼフラットになるから、
頭を後ろにして、助手席を一番前に移動し、足を助手席の下の隙間に入れる形で
寝られる。もちろん一人旅の場合ね。

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 20:59:52.09 ID:0DEhhyPL

3速4000回転の70キロまでは普通に回してるんだが、調子良すぎてこわい

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 21:43:57.26 ID:Vx+KtxO4

>>573のピエロっぷりがすげえw

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 21:53:17.29 ID:0xUm6Dpm

リ…リコール～!?

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/05(火) 23:44:35.42 ID:ACXVux74

オイルがどれがいいとか気にしてばっかりいたが、基本中の基本の空気圧が170ぐらいしかなかったのを見過ごしていた。
これで高速も走ってたのかと思うと吊りたくなった。
さっきガソスタで充填してきたが、アクセルのなんと軽いこと。
思わずミラに、イヤこの場合はタイヤ（みんなも履いてたはずのYOKOHAMA ASPEC）にゴメンなと言いたくなった。

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 00:40:02.80 ID:1bMSjVtl

冷間時マジオススメ

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 01:05:17.50 ID:TLwq/p/3

>>586

275Vだが
水温が90°C前後に安定した状態でアイドリングが約800rpm
5速40km/hで約1300rpm
つまり
平坦か微妙な上り勾配でも超ソフトタッチでアクセル踏める人なら何ら違和感なし
超ソフトタッチ捜索できない人ほど、、、、、

尚
水温50°C以下の低水温マーク表示中のアイドリングは2000～2200rpm前後
なので水温安定しないうちは5速40km/hでは負荷大

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 01:36:29.68 ID:TLwq/p/3

軽自動車税の増税が騒がれているが
バンいわゆる自家用軽貨物は増税されたとしても
現行4000円→増税後8000円未満
細分化されたとしてもミラバンの場合は
現行4000円→増税後16000円（10000円）未満
と予想している

理由

自動車税で貨物車いわゆる自家用トラックでは
最大積載量1トン以下のが現行8000円
このタイプはタウンエーストラックなど
軽トラなら確実にこの現行の自動車税未満となること明白なり

自動車税の最大積載量1トン以下の自家用貨客兼用の車種では現行16000円
このタイプはタウンエースやハイエース等の4人乗車も可能な箱バンなど
ミラバンや軽箱バン等その気になれば2列目に人が乗車可能なタイプを貨客兼用と細分化したら
現行自動車税の16000未満は確実だがタウンエーストラックより格上とみなすか?
なんだかんだ考慮してもミラバンの税金が10000円を超える要素が見当たらない

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 01:41:17.51 ID:wknY8Mtr

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i''　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 01:42:47.12 ID:sc9NuxmY

>>604
そうか、自家用トラックやライトバンの税金も上げればいいんだな？＠総務省

とか言うわけ無いな。

ぶっちゃけ農家が多数保有する軽トラや赤帽とかの問題もあるから、農林族に運輸族も
黙っちゃいないと思うんだけどね。

妥協案として、「じゃあ4人乗り以上は商用登録やめよう」とか言い出したりして。
そんなわけで次期ミラバン（イースバン？）には2人乗りグレードが復活だな！

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 06:59:38.12 ID:S95+Uep9

20年ぐらい前のミニカには1シーターや2シーターのバンがあったよな

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 08:21:05.91 ID:g416CNPf

なんか高いギアを使えば使うほど魂が磨かれるみたいな宗教でもあんの？

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 10:17:44.63 ID:vBfUuC1k

誰もそんな話はしとらん
脳内で敵と戦いたいなら別に止めやしないが
俺らには関係ないんで余所でやってね

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 10:20:45.38 ID:sc9NuxmY

>>609
「俺ら」って勝手に周りを巻き込むなよｗ
お前一人かもしれないだろーが。
せめて同意を取れ。

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 12:04:14.45 ID:avRwbwoG

>>606
> ぶっちゃけ農家が多数保有する軽トラや赤帽とかの問題もあるから、農林族に運輸族も
> 黙っちゃいないと思うんだけどね。

軽トラの保有台数が多い農家を抱え、自らも「営農仕様」を斡旋してるJAが一番食いつき
そうな気がするんだけど、軽自動車税の増税に関しては今のところノーリアクションなのが
不気味なんだよな。
TPPの対応でそれどころじゃないんだろうけどさ…。

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 12:16:01.26 ID:N7RTkO3A

本当にその農林族とやらが頑張って反対していているのかが疑問

軽自動車の増税って
これ思いっきり米国自動車業界の圧力か
なんかじゃないのか？

そんでその米国に思いっきり追従して政権維持をしているご様子

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 13:26:48.44 ID:sc9NuxmY

>>611
そのTPP絡みは外せないなー。
もしかして、TPPを飲む条件ってのがいろいろあって、その中に
「軽商用車（あるいは2シーター車）は増税しない」
ってのが含まれてるのかもよ。
そういう内示を受けてるからJAは黙ってるのかも。

でも赤帽も黙ってるよね。
こっちは何でだ？

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 13:28:45.24 ID:sc9NuxmY

>>612
軽自動車は米国で公道走れないからほとんど輸出できないし、
その逆に米国が軽自動車の購買層に車売ろうとしても、ビック3はそんな車作ってないから、
さすがに今回は米国関係無いと思うの。

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 16:17:35.21 ID:2n6imkUR

ミラバン２５０Ｖ乗りだが、どうも２７５の女々しいスタイリングが俺ら２５０Ｖ乗りには受け入れられない。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 16:34:39.80 ID:lqDB4CQU

お！新手w

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 21:44:37.79 ID:MXnHWGwG

Ｌ２７５Ｖ乗りだが、今さらＥＦエンジンには戻りたくない。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 22:13:38.03 ID:DShrLjiF

↓↓ここから、275厨と250厨と700厨の醜い争いが始まります↓↓

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 22:23:17.76 ID:vBfUuC1k

↑↑終了↑↑

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 22:48:48.43 ID:oofYm++7

275Vはセンターコンソールのデザインがな～。

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 22:58:08.46 ID:RSNlOIcq

250は内張がしょぼすぎる
275はどうなん？

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 22:58:14.44 ID:D/FO9YgM

EF-VD積んだ250Vなら乗ってみたい

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/06(水) 23:01:31.33 ID:e6qUwALj

５速なんて60キロ以上じゃないと使わない
ほとんど高速道路か橋の上専用だな

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 01:02:33.66 ID:anhZSAlR

>>622
250VのVEはAT専用だもんな。

>>623
うどん県か阿波踊り県の人ですか？

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 07:13:12.21 ID:N7PA0kiq

俺、シウマイ県

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 07:56:59.09 ID:jUC1xYom

>>614
米国陰謀かは確かではないけど
軽自動車のメリット減少→（アメ車含む）普通車が売れる
これ妥当だと思うんだけど

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 08:52:06.28 ID:l7zOOKOP

VWが売れるだけだろ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 11:05:15.78 ID:YyxKM/50

んだ

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 13:15:05.93 ID:zFDUQb10

俺もシウマイ県

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 13:29:22.04 ID:SY3CLQcr

お年寄りは 7200回転まできっちり回すな

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 14:52:39.63 ID:anhZSAlR

>>626
それは無い。

税金上がってもコンパクトカーより高くなるわけは無いし、そうなると商品性が高い方に軍配が上がる。

軽自動車に近いクラスの普通車というとブーン/パッソ、三菱ミラージュ、日産マーチってとこか。
これらが軽自動車の税金上がったからって、軽自動車じゃなくてこっちを買おうって車だと思う？

ぶっちゃけ、コンパクトカーで商品性高い車って、フィットやヴィッツって事になって、クラス2つほど
上になっちゃうし、そういう車買う人は元から軽自動車買わない。

>>627が書いてるように、一番恩恵受けるのってVWとか欧州系のメーカーかもね。

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 16:50:31.44 ID:C2IkNpk0

俺はディズニー県

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 18:30:38.08 ID:wpjm8yIB

FMCはよ。MTは残してね。

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 19:38:51.67 ID:Y1uFfSnC

２７５の方がかっこいい

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 19:49:47.57 ID:anhZSAlR

>>632
最近話題の偽装東京県でつねｗ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 20:27:03.14 ID:LqPRScwk

>>621
L275Vも内張りしょぼいよ。L275Sのほうは、いいかもしれない。

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 20:44:02.76 ID:lsaYn606

275のデザインはアレだが走りはマジでいい
高速道路で全速力で走ってみ？
今さら旧型に戻れない

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 21:01:13.45 ID:LqPRScwk

4000rpmも回せば十分走るんで、レッドソーンまで全開で回したことは
ほとんどないな～

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 21:26:09.89 ID:N7PA0kiq

生活保護受給者で他人名義で乗ってる香具師いる？
任意保険どうしてる？

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/07(木) 21:43:24.11 ID:BbWsQuN9

またお前か

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 08:08:33.45 ID:+Ny7v8+d

>>639
車乗れるんなら働けよks

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 09:02:51.32 ID:ALqriwac

ﾅﾏﾎﾟじゃないけど、漏れも40歳ﾊﾟﾗｻｲﾄﾆｰﾄ。ﾐﾗﾊﾞﾝは親の車。

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 18:18:50.53 ID:kwLBrx3P

メーターが見難い
ウインカー音が小さい

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 18:32:17.83 ID:kyixa9Q1

>>643
メーターがハンドルで隠れる　欲しいが、適切なポジション取れない車はいかがなものか…(´･ω･`)

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 19:08:09.05 ID:kwLBrx3P

浅いカーブでウィンカーが戻らない時が他の車より多い気がする
カーオーディオの音が大きめなのは自分が悪いが
どうにかウィンカーの音を大きくすることはできないものか

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 20:25:25.31 ID:gZYOXGXD

>>645
そんだけ少ない舵角で曲がれるって事だから、本来はいい事のはずなのだが・・難しいね。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 20:31:04.92 ID:GhLi/3if

ウインカーのカチカチ音て、そもそも何が鳴ってるの？
確かに音が小さく、外が騒がしい時とかに鳴っているのかわからないときがある。
だれかいい知恵だしてくれ～

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 20:32:58.61 ID:gZYOXGXD

>>647
自分の車の特性をつかんでるなら、普段から注意すれば済む話な気が。

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/08(金) 22:02:50.90 ID:z3WS5tXW

手が短いのか脚が長いのか知らんがシフトが遠くてかなわん

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 00:34:02.31 ID:kZzW2b0G

リレーのOnｰOffの音だよ。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 08:31:07.78 ID:8jzetNc4

ナマポ受給者は今週末はホクホクだね。

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 14:36:20.31 ID:4hAbbUmp

ホクホクって何だよ。生活費に使えよ
他に使う余裕あるなら受給すんな

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/09(土) 15:11:24.89 ID:JnYswTLM

ミラバン乗りみんな仲良くしなよ。

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 01:02:48.11 ID:QPv2YmMQ

そうだ！ミラバン仲間なんだから高所得もナマポも平等だよ。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 01:14:06.04 ID:mmedTOIj

ナマポは知らんがゆきぽはかわええ

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 01:50:35.54 ID:nZE0lpnY

>>655
そうだよな！一緒に穴掘ろうぜ！（ﾄﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 02:36:25.79 ID:1e2tVk2I

高所得なのにミラバンってw

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 07:19:15.30 ID:YhkuK6BH

所得がどうでも
自分で歩いてちょっとそこまで出かける
自分で自転車運転して数キロ先まで出かける

その気の延長には
自分で原チャ運転して
自分で大型二輪運転して
自分で軽トラ運転して
など
たるを知る賢い人間は確実に存在している

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 10:52:44.82 ID:r3CW96qC

それはあるな
俺はチャリで10分の距離で車に乗る気しない
田舎者ほど車に依存してて歩いて5分の距離でも車に乗る

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 11:35:08.05 ID:suq3aVkC

俺も自転車・徒歩を優先させてる
滅多にミラバンでは出かけない

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 11:36:30.27 ID:1e2tVk2I

本当のエコとはこういう事だな。

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 14:22:05.93 ID:nZE0lpnY

てか、都会と田舎では「距離と時間」の認識に大きな差があるからな。

地方都市なら車で5分の距離が、東京都内だと1時間かかったりする。
そういう環境だと「チャリや徒歩の方がまだマシ」ってなる。

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/10(日) 14:40:25.27 ID:n90w+tus

てか、俺は健康のため、老後のために歩く。

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 18:55:19.80 ID:HFBKTW1P

歩いたが、今日は寒すぎてすぐに引き返したｗ

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 19:02:08.54 ID:1PEk0+pi

L275は暖房の温風の温度が低い気がするんだが気のせいかな？
L700乗ってた頃は下手すると足が低温やけどする位の温風が出てたがｗｗ

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 19:05:28.48 ID:mqeHkozL

確かに低いよね
それに曇り止めにエアコンONしても端の方の曇りは取れずらい

今回は500ｋｍで最終燃料系が点滅
鬱だ

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 20:27:40.10 ID:7cULBFOg

寒冷地仕様のほうが温風が温かいとか？

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 21:03:11.31 ID:bkyFP1Uo

確かに275は温度低いし曇り取れにくいよ、中華部品満載の弊害か？

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/11(月) 23:28:52.57 ID:1Nvlyicr

何かいい方法ないの？

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 01:47:16.23 ID:+0z4V1qV

>>657
高所得だけど松濤に住まずに世田谷あたりに住んでる奴も居るわけで

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 08:28:52.94 ID:0/FzJ7ti

>>669
七輪

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 12:48:41.31 ID:ToAcU/oF

>>671
幼稚だなぁ
そういうところが好きだよ

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 12:51:34.90 ID:0/FzJ7ti

ここにもスクリプトが？

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 15:37:43.58 ID:0m3g/Yn7

>>673
ガムテープと練炭が欠けてるから幼稚だと言われたのかもｗ

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 18:11:30.02 ID:VFt8m8C5

ミライースだと純正オプション5万円分プレゼントキャンペーンやってるけど
ミラバンにはこういう購入促進キャンペーンとか無いの？

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 18:16:05.52 ID:0m3g/Yn7

>>675
商用車を購入促進する理由が無い。

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 18:35:23.81 ID:YKfupE8I

今の車はあまり温かくならないらしい、居眠り防止のためらしいが

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 19:16:42.31 ID:euxA3RmL

現行ミラバンの走りは素晴らしいんだけど、デザインがな～

10年前のミラバンやアルトバンみたいなデザインに戻してくれたら最高の軽なのに

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 19:54:43.52 ID:2Kpbacv3

>>678
そんなに走りはいいの？

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 20:10:21.05 ID:fEJQGVr1

>>675
表立ったキャンペーンはしてなく適用外だったけどDに通っていたら営業から適用しますからと連絡はあった。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 20:12:14.81 ID:CJfNOqHI

>>665
ほんとあれ暖かいよな

>>677
本当？燃費効率がよくなったことと関連するのかと思ってた
暖房に回す熱量が足りないとか・・・実際プリウスは暖房すると燃費が悪くなるらしいし

あとデザインは好みだと思うが俺は好き

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 20:14:46.69 ID:CJfNOqHI

KF+ミラバンの走りはかなりいい（L700比）
トルクとスムースさもあって感動モノ
使い切れないほどあるダッシュの収納場所には疑問があるが、
ドリンクホルダーは何気にありがたいよね

KF+他の車は乗ったことがない、実際どうなんよ？

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 20:59:00.61 ID:HNaEtGDQ

ブロアのモーターが使う電気を別にすれば、ヒーターを温度、風量ＭＡＸにしても燃費に響かないでOK？

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 21:39:10.26 ID:1Ib7l2/U

エンジンの熱を利用して温風を出してるはずだから燃費に影響はないはず。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 23:17:58.14 ID:qUIxGA89

>>682
KF、NA、CVTのムーヴを代車で乗ったけど、車重のせいかモッサリ感が凄かった。
アイドルストップも正直好きになれなかったなぁ。

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/12(火) 23:42:34.65 ID:lz8OmLOw

>>683「電気を別」果たしてそんなこと簡単にできるのかな？バッテリー２系統だよね？

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 00:10:53.62 ID:ED8jbFUY

('A`)

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 00:58:22.22 ID:a8cBLKvv

260も暖房ぬるい。さほど熱くならない。4WD車はリアワイパーが付いてくるのと、ヒーターの容量が相違点だと聞いてるんだが、そうではないのか？

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 01:39:47.42 ID:VJmn+XhJ

L250Vに以前乗ってたエッセの155/65R14のスタッドレス流用
したけど、干渉なさそうで一安心

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 08:48:16.96 ID:+ApB+EPX

電気を別にするなんて無理だろ。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 09:00:34.93 ID:iuJEJRvM

>>683
温度調節はエアミックスダンパーを動かしているだけだから、燃費には関係ないんじゃね？

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 14:33:21.16 ID:wNBs5FZg

軽くなければミラバンではない
だから2WDMTの一択となっている

エンジン出力と車重のバランスが良く無駄な燃料を使わないのでヒーターが弱い

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 16:49:15.82 ID:QJEyDBm/

やっぱりそうか
シートヒーターがいいかもな

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 21:51:42.07 ID:OAhmeGPK

中華製の精度悪い部品は使わないで欲しいな、高くなっても良いから。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 22:41:00.45 ID:x2T3enix

>>692
意味がわからんw

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 23:01:45.85 ID:rWFjyjoB

>>692

は、エネルギー保存の法則？？？だったかな？
すなわち、ガソリンが持つエネルギーを100％動力に換える
ことができるのならば、音・振動・熱は発生しないはず…
ということですよね。

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 23:35:20.87 ID:wNBs5FZg

単に燃料消費が少ないから排熱も少ないだけ

なにか？

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 23:37:25.53 ID:pMD/MAaz

いや、692が言ってるのは、L700と比べてL275のKFエンジンのほうが
燃費がいいし、効率が良くなってる分ガソリンの消費量が減ってる。
だからエンジンの発熱も少ないから、ヒーターの温風が弱いって話なんじゃね？

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/13(水) 23:39:13.53 ID:ED8jbFUY

うわあ

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 00:32:45.88 ID:OQ1KLglw

ずっとネタか本気かわからんかったんだが
このスレってファンタジーに生きてるやつが多いんだな。
ライトノベルとか読んでんだろうな。

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 00:46:29.39 ID:398BZr9w

次期ＦＭＣではとりあえずハイゼットカーゴクルーズターボ５ＭＴの
ＫＦユニットが搭載されるからな。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 02:50:58.37 ID:JkrsC8wB

ミラバンにファンタジーねぇ

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 05:20:32.31 ID:qh3tcG9g

298円の湯たんぽってどうよ

湯たんぽ内の湯が冷たくなったらコンビニでちゃっかり湯をもらうでok？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 06:07:09.00 ID:iLZ0Tca7

>>685
そうか
やっぱりミラバンの車重とエンジンのマッチングがいいんだな
ただ最近のワゴンRは軽ワゴンなのにえらい車重が軽かったことが蛇足ながら気になる

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 06:46:43.68 ID:hfQYLKKe

L275Vだけど今回燃費18だった、ショック
変だと思ってスタンドで空気入れたらカンカン鳴りっ放し
みなさんも気温が下がったので空気圧チェック必須ですよ
帰りは車が軽くなった、全然違うもんですね

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 07:15:46.36 ID:pk/Zj5yC

ていうかスタッドレスに履き替えるし。

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 07:44:51.62 ID:CytzbN4z

パンツもタイヤもめったに履き替えない

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 09:41:59.34 ID:Y0GZ21jW

ミラバンのシートってハイゼットカーゴと同じ？

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 16:45:46.94 ID:398BZr9w

>>708
確信ないけどたぶん違うと思う。
軽ＢＯＸのシートだから形状違うんじゃないかな。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 18:48:13.26 ID:nX9Ut+5m

ﾐﾗﾊﾞﾝにKFのﾀｰﾎﾞ搭載されるって本当かな？更に6速MTかDSGなら最高。

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 19:53:09.90 ID:pk/Zj5yC

>>710
ターボは知らんが、6速だのDSGだのってｗｗｗ

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 20:09:06.16 ID:/lX+yN4s

まさにファンタジーだなw

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 21:14:10.01 ID:qwc5jT3r

既に空気抵抗係数が現行タントと同じレベルというし
型遅れ感は否めない

次期ミライースをベースに3ドアを出してもらわないとね
もちろんMTで

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 21:16:42.31 ID:398BZr9w

ミラバンからＭＴが廃止されたらもうダイハツとは付き合わない。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 21:23:04.59 ID:U8Hn/8Hi

>>713
えっ？
タントをばかにしてたのにショック
空力抵抗低減のボディデザイン技術向上なんてもうとっくに終わってるものと思ってた。

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 21:29:47.75 ID:JkrsC8wB

>>713
イースだと馬力は落ちるが、燃費は良くなるな。

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 22:08:15.21 ID:Qh9eN104

現行は中身はいい車だよ
デザインが残念だけど
車高が低くければロールも減るのにな
中身は現行で外観がL700なら絶対乗り換える

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 22:12:18.25 ID:JkrsC8wB

またL700厨か‥

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 22:19:20.94 ID:O2+5K/nA

>>718
まぁまぁ、デザインは好き好きだから

俺はあんなカナブンみたいな車、買う気更々無いけどｗ

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 22:29:34.35 ID:aH4ZMZP8

今見たら700も悪くないと思う。
他に良いのいくらでもあるから
欲しいかと言うと欲しくは無いけど。

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 23:24:45.47 ID:iLZ0Tca7

空気抵抗が気になるほどの速度を出してるの？

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/14(木) 23:29:46.71 ID:R8POIRuA

実際の空気抵抗は
空気抵抗係数　×　前方投影面積
になるので絶対値でタントと同じなんてことはないので安心してください

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 00:13:41.37 ID:H0ck25lG

L275がカナブンならL700はシデムシだな

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 01:57:44.83 ID:SoX+ImH4

L275も現行アルトも女性向けデザインに振りすぎなんだよな。乗ってる男は女物の下着付けてそうで気持ち悪い。下手したら女装してるかもな。

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 02:49:19.63 ID:s7oySepV

どこがだよメクラ。L275はグローバルデザインだ

輸出版のクオーレ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/Daihatsu_Cuore_Top_front.JPG

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 03:15:13.98 ID:N9ObifrX

かっこ悪いな

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 04:06:45.07 ID:s7oySepV

やれやれセンスのない田吾作はこれだからｗ

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 05:55:08.67 ID:WIpDMch2

>>724
な、な、なんでわかったんだｗｗ
と、言うのは嘘だけど女装には興味ある
家庭が崩壊しそうだからいないけど
一生のうち何年かは女として生きてみたい気はする

L275Vはかっこええやろ
かっこいいホイールとちょっとのインチアップで見た目がガラリと変わる
背が高いのは代えれないけどね

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 06:38:24.19 ID:gtCNLHha

確かに質実剛健なデザインにして欲しいよね
バンじゃねえんだから車高も低く

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 06:54:07.70 ID:WIpDMch2

？？バンじゃない？？
ごめん、俺はずっと勘違いしていた・・・

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 09:45:43.22 ID:P+q8eraU

カッコ悪いってやつはどういうのならかっこいいかだせよ
センスなんて人そぞれだけどな

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 10:26:33.70 ID:Xphrq912

どういうのならかっこいいのかは既に結論がでている。
みんな納得でしょ

http://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/auto_j/0063.html

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 11:03:31.34 ID:P+q8eraU

>>710 >>732
よくわからんが、中２病をこじらせた人がいるみたいだなｗ

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 12:23:09.15 ID:FuBzVwZg

>>732
こ…これはｗ

こんなの街で乗ってたら、ある意味注目の的だなｗｗ

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 21:08:37.75 ID:U2Jo8599

質実剛健ならば、ミラバンにこれくらいの走破性を与えるのはどうだろうか。
http://www.youtube.com/watch?v=yDVyrbub2BA

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 21:58:34.44 ID:TgYFMkba

>>735
車高的にさすがに無理があると思うが、砂利道程度の道なら
4WDで、問題なく走れると思う。俺のはＦＦだけど。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/15(金) 22:25:13.72 ID:8XDXBKQu

LSDないから片脚浮いたらおしめーだ

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 01:55:12.92 ID:BwMgEAoL

>>735
車高上げて、ブーンX4用の機械式LSDと強化VCU入れればイケると思うよ。
もちろん流用可能（LSD入れる時に一部加工必要かもだけど）。

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 10:29:35.68 ID:hYXyRAoW

世の中のすべてのものはバランスなわけで

もともとバランスの良いミラバンのバランスを更に良くしようと思ったら、普通に車高低くだな
バンじゃねえんだから

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 11:17:19.28 ID:exBo1ptK

全くだ、ミラバンはバンじゃ無いよな

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 18:43:15.00 ID:i0f8inte

マジで～～～～～～～～～～～～～～

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 21:54:58.43 ID:BwMgEAoL

>>740
おう、じゃあ次から軽自動車税7200円だな！

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 21:55:12.18 ID:HuvIXYRh

そもそもバンの定義って、なんだ？

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 22:10:02.20 ID:BwMgEAoL

>>743
乗車スペースと荷室の割合。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 22:12:32.98 ID:BwMgEAoL

ちなみに「乗用車でも荷室広いのあるじゃん」と言われる前に書くが、荷室広い分には
常用でも商用でもどっちでもナンバー取れる。
逆に、荷室が狭いのに商用のナンバー取るのは無理。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 22:20:10.63 ID:+ROigQax

ババババン

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 22:24:45.54 ID:HuvIXYRh

いい湯だな♪

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/16(土) 22:32:02.74 ID:1J/i+XpH

>>742
それでも構わんよ。今年前半まで20年落ちの1.5でがんばってて3万8千近く取られてた身としてはな

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 00:05:53.17 ID:Gby/RJjU

今新車で買える軽でMTがあるのはミラ、ミラバンだけ？

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 00:22:19.08 ID:+BaQ7dEL

ワゴンR

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/17(日) 08:52:42.24 ID:WjSVYY6r

>>749
軽トラ以外で、ミラ以外では、ハイゼットカーゴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/detail.htm#section_05

スズキなら、ワゴンＲ、アルトF、ジムニー(ターボ)、アルトバン、エブリイ
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/ldc.html

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 07:03:51.49 ID:ZT6JFHbl

ホンダのＳ６６０スポーツ欲しいな。

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 10:08:47.30 ID:jIcZf73E

>>752
いい車だとは思うけど、欲しくはないな
オープンっていろんな意味で無駄な作りだと思うから
軽スポーツカー＝オープンみたいな図式がメーカーにもユーザーにも出来上がっているから仕方ないかもしれんが
車高の低い2ドアのクーペかHBがあればいいんだが
現行ミラバンはいい車なんだが、背が高くてロールが大きいのが唯一残念な所

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 11:01:06.53 ID:vRJJ2bq9

信用金庫勤めなんでミラバン乗ってるが、ミラバンの主な用途をを勘違いしてる人間大杉。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 12:02:45.78 ID:J0DzzVUd

>>754
車の楽しみかたなんてひとそれぞれだろ
それにみんな冗談で言ってるだけだから

アスペは大変ですね^^

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 12:31:15.66 ID:3F6JE+Jf

信用金庫のミラバン乗りは度下手が多いな。年寄さんよりとろくて危険だ。ウインカー出さずに曲がるしW

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 12:46:18.51 ID:Rll9Clmo

>>754
ここはファンタジーに生きる人多いからw
多分峠の下りで86に張り付いてる妄想とかしてんだぜ？w

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 13:06:51.73 ID:6MWLh8Vd

>>757
それを言い出すと、86だって峠の下りを攻める用途のために販売されてない。

要するに、「この車なら、こんな事もできるじゃん！」それが人情ってもので、
自ら必要の無い枠にはめて「やれる事を制限する」って、つまらない人生だと思うね。

ミラバンどころか、軽トラで走りを楽しむ猛者もいる。
それどころか、トレーラーヘッドの「ル・マン24時間レース」だって実在する。
（名前だけで24時間ほんとに走るわけではないが）

もっと身近な物で言えば、お前ら子供の頃ノック式ボールペンだの、30cm定規だので
いろんな遊びしてただろ？
あれも用途外使用で、ミラバンで走りを楽しむのもその延長だよ。

いい大人がって思うかもしれないけど、三つ子の魂百までってやつだ。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 14:14:33.40 ID:FR8VGrxw

本来商用車の用途で作られたものを、違う用途で使ってるんだから
メーカーに仕様をあれこれ要求するのが筋違い

ガキの我侭だよ。いい大人は渡された素材を黙っていじるか違うベース車両を選ぶかするもんだ

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 14:59:14.22 ID:e+pdMrk8

つまんねえやつだな

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:07:12.92 ID:3lBRQI6F

ミラバンでも公道でアクセルを抑えるのにストレスが溜まるのに300馬力などどうするんだ？
飛ばしても80km/ｈくらいだろ？ミラバンで十二分じゃん
公道の制限速度が140km/hならミラバンではパワー不足だろうが80km/ｈでは十二分
制限速度40km/hの公道で58km/hで走ってもアクセル抑えるのにストレスマッハ
それ以上出す奴は頭のネジがたりないか、人生を捨てている奴だ
公道は安全に運転してくらはい

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:23:13.69 ID:Q1BM5ShO

ミラバンMT新車で買っちゃおうかと思ったけど
ミラバン営業車の遭遇率半端ないな
ちょっと走っただけでいったい何台のミラバンとすれ違うことやら。
かと言って差別化のためにドレスアップとかするのもなあ

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:39:00.71 ID:3lBRQI6F

レカロ、アルミ、タイヤを入れれば激変するよ

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:50:19.92 ID:Q1BM5ShO

>>763
なるほど
外観はアルミ入れるだけでがらっと変わるもんね
どこかに格好いいミラバンの画像ないですか？
おれが見つけたのはこれくらいしかない
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/926/574/926574/p1.jpg

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:50:26.71 ID:33PXr4/o

今日ミラバン洗ってやった

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:55:21.79 ID:ULStijPD

>>764
なんかこうコレジャナイ感が。
安いスニーカーみたい。

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:57:58.45 ID:e+pdMrk8

>>764
うん、小学生向けの運動靴みたいだｗ

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 19:59:25.71 ID:ULStijPD

ちがうわ。これだ。
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/71Y-Z%2BLsLnL._SL1500_.jpg

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:07:08.22 ID:jIcZf73E

>>762
商用車で多く採用されてるって事はそれだけ信頼性が高いって評価があるから
自分も営業車として乗ってるけど、本当に中身はいい車だよ
今新車で買えるMT車の中では走りは一番いいんじゃないか？
見た目はどう弄ってもデブはデブだから諦めるしかない

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:11:03.40 ID:Q1BM5ShO

>>769
なるほどね。
じゃあミラバンMTとミラMTだとどっちがお勧め？
走りにおいて違いってありますか？

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:14:02.33 ID:3lBRQI6F

710kg58PSのミラバン一択
リアのストロークが足りない？
フルボトムしなければどーと言うことはない
by赤い人

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:16:56.64 ID:Q1BM5ShO

>>771
ミラは40kgも重いんですね。
装備だけでそんなに違うものなのか

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:17:33.31 ID:Q1BM5ShO

ところでかっこいいミラバンの画像お願いしますよ

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:18:24.79 ID:e+pdMrk8

乗用ミラとの重量差30Ｋｇだからね。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:18:30.30 ID:ULStijPD

>>772
その分快適だけどね。

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:19:52.09 ID:TGTXWY3d

>>770
どっちかと言えば、走りはミラバンのほうが良い。乗用ミラより４０ｋｇ軽い。
どちらか選ぶとしたら、使い方による。
３人以上乗るのであれば乗用ミラ。基本１～２人しか乗らないならミラバン。

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:20:11.95 ID:ULStijPD

>>773
ホイールさえ適当なのに変えればかっこいいだろ。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:39:16.50 ID:FEaJkL8h

後のドア２枚が必要だと思えばミラ
それよりも30キロ軽いほうが価値が高いと思えばミラバン

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:53:24.71 ID:FEaJkL8h

>>761
同意だなあ
ポルシェ911とか運転してても、楽しめるのは乗ってる時間の1％ないもんね
ミラバンなら50％くらい楽しめる
しかも維持費も初期投資も安くて済む
これ以上のクルマを、俺は知らない

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 20:56:28.12 ID:jIcZf73E

>>770
走りに拘るならミラバンやね
皆さんが言うように軽いから
乗り比べた事はないから断言はできないが、2ドアだし4ドアに比べボディの剛性も高いはず
もう10万キロ近く乗ってるけど、エンジンも足まわりも快調だよ

セカンドカーに買おうと思ったほどいい車だけど、結局旧アルトバンにした

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:10:32.53 ID:TYe5edhk

私は275V海苔、母親は275S海苔です
今、事情が有り、母の275Sで通勤してます
シートが違う　快適やー

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:18:05.15 ID:FEaJkL8h

車重が40キロ違うのに、同じエンジン、同じトランスミッションで燃費が同じ24.2km/リットルってのが
どうも腑に落ちない

ミラとミラバン

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:43:44.25 ID:Q1BM5ShO

>>780
ほぼひとりで乗る事が多いからやっぱりミラバンの方がよさそうだね。
ところで10万キロ近く乗ってるのはミラバンだよね。
で、セカンドカーにもミラバンを買おうと思ったけど
旧アルトバンを買ったってこと？

>>781
シートはミラの方がいいのか。
ミラバン買ったらドライバーズシートは交換したほうが
快適そうだけど、ホイールやらシートやら買ってたら
安いミラバン買った意味がなくなりそうw

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:44:54.32 ID:qpd1s+5s

>>780
なんでアルトバンにした？

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:45:48.55 ID:ULStijPD

>>783
シートはノーマルで十分快適だよ。昔みたいにビニールシートじゃないし。

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:51:19.95 ID:jIcZf73E

>>785
ミラバンのシートも悪くないよな
去年新車で買ったミニバンやその前に乗ってたシルビアよりホールドがよくていい感じ

セカンドカーでミラバンにしなかったのは、見た目があまり好きじゃないのと、仕事で年3万以上乗ってるから別の車にしたくなっただけ

中身は本当にいい車だと思うよ、乗れば乗るほどね

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 21:52:23.82 ID:Q1BM5ShO

>>785
カタログで見る限りはじゅうぶんだとは思ってた。

ところで275Vの新車ともう1台候補があって
DOHCのL700Sの程度のいいのがあったら
それもいいなと思ってるんだけど難しいかな？
L700VはSOHCだけでしたよね？

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 22:07:03.50 ID:rSnm648J

ほい
http://minkara.carview.co.jp/calendar/9793/

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 22:07:35.15 ID:raLiaR6z

>>787
横から失礼。
L700Vは基本的にEF-SE(SOHC）しかないけど、後期型の終わり頃に
FFのみでEF-VE(DOHC)搭載のミラバンがある。グレードは「TU」。
但し、これが超希少車でなかなか見つからない代物。
あと、強いて言えばCNG仕様がDOHCにはなるけど、ガスの補給とか
考えたら現実的じゃないしなぁ。
L700SにもDOHC搭載車(TX/CX)があるけど、タマ少ないし。
L700系でDOHC搭載車探すんなら、ジーノで探した方が早いと思うよ？

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 22:24:35.54 ID:jIcZf73E

>>787
新車がいいと思うよ
距離を走ってなくても経年劣化は避けられないし、昔の車とはエンジンもギア比も違う
今アルトバンHA23Vに乗ってるけどギア比が低く過ぎて高速の伸びが悲しいほどない
Ｌ700とＬ275で乗り比べてみたらいいよ

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 22:56:03.63 ID:Q1BM5ShO

>>790
情報ありがとう
最初はジーノもいいなと思ってたけど
割高感が大きいので候補からはずしました。
好きなんですけどね

>>790
新車がいいのはわかっちゃいるんですが
L700のデザインはひかれるんですよねえ

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:08:04.23 ID:3lBRQI6F

L700系ミラジーノが遅すぎでL275Vに買い替えた俺
はっきり言ってやめたほうがいいような…
シートはレカロ一択
エボ系のシートはピッタリ入る（10以降は無理)
俺はこのスレでは不評だったがエボ8.5MRのレカロが入ってる
友人から１万で譲ってもらったもの
コミコミ８０万以内で買えるからレカロ位は入れてやれぇ
後から付けるどんなものより効果抜群だと思う

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:09:11.83 ID:e+pdMrk8

現行ミラバンがおそらく最後のＭＴ。
新車をおすすめする。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:11:01.33 ID:AcuaHRTZ

L275はダサいよね

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:13:55.25 ID:9S6qFkM2

バンじゃねえからな

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:21:12.66 ID:Q1BM5ShO

>>792
乗ってたジーノはMT？
DOHCエンジンでも遅いのか。
やっぱり275Vがいいかな。
レカロも中古を探せば安くすみそうだし。
うん、そうしよう。

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:33:01.64 ID:nvDlHeCR

>>786
シルビアよりホールドが良いって…
70年代のフェアレディならまだしも…

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/18(月) 23:37:14.03 ID:6MWLh8Vd

>>790
エンジンはともかくギア比は一緒。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 01:15:25.94 ID:rPYkeqAO

>>786
>>785
シートだけどなんか厚みがある気がする
なんでだろ？
もっと低くして欲しい

リアシートは昔に比べまともになった印象
座ったこと無いけど

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 08:29:31.79 ID:4e9xFOq1

>>797
13も14もホールド性はなかったように思うけど。
かといってフルバケ入れるとドアと干渉したり、ヘルメット被ると天井に支えたり色々難のある車だった。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 10:31:48.12 ID:psPJZtQn

>>800
それにしたってあれよりホールドしないってことは無いだろ。
ミラバンのシートはあの形状、軽さの割に出来が良いけどホールド性は皆無。

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 10:40:46.74 ID:4e9xFOq1

>>801
いや、ミラバンの方がホールド性良いように思う。
もうシルビアのシートがどんなんだったか覚えてないけど、硬めで体が沈まなくてゴロゴロ動いてたような記憶がある。

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 11:50:32.82 ID:41tFhjy0

ホールドなんかどうでもいいからリラックスできれば良い。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 12:22:22.30 ID:4e9xFOq1

>>803
タクシー呼ぶといい。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 13:15:33.98 ID:A1dG2hKf

>>802
ベルト絞めてなかったんじゃねえの？
S13と同年代の車もいろいろ乗ってたけど
さすがに自家用で商用車同等のシートは無いぞ。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 13:24:06.76 ID:baCDZTZs

一昔前の日本車は、カタログ写真で室内を広く見せるために、
ワザと座席寸法を縮小していたからね。
特にハードトップとかの低屋根車両。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 13:57:37.88 ID:UOsZmv4n

ミラバンのシートはなかなかいいと思うよ
ふわふわじゃないけど疲れない
高速500キロくらい平気で走れる

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 15:26:06.88 ID:ryuwXl4y

買って数週間、確かにここでの評価は間違いないL275V
特に一人でのるにはいい感じだが、もっとオーディオを強化したい
みんなどうしてる？検討しているのは以下

ナビ　ゴリラ720VD
ユニット　MVH-590他（CDレス、主にUSB・AUX・BT音源で）
スピーカー　16cm
サブウーファー　あった方がいいか？

ここらしくコスパと実用でアドバイス欲しい。
ノリノリ系、ガンガン系、バラード系、クラシック、ワンセグなどなんでも聞く感じ

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 15:38:25.37 ID:HzI0/Vje

ﾜﾛﾀ

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 16:00:01.33 ID:S7moAW3C

雪国に住んでる人は下回りの錆防止にアンダーコート塗布してる？
車両本体価格安いから無施工のまま錆びが進行したら買い換えたほうが賢いのかな

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 18:35:13.57 ID:5SnDDwcq

アンダーコートっつーか、雪国じゃノックスドールとか防錆剤が主流よ。

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 21:40:27.35 ID:Te67IrD5

>>805
S13とS15に乗ってたけど、ミラバンのシートの方がいい気がする
シルビアに乗ってたのは何せ昔の話だから記憶違いかも知れないが
S15は義弟に譲って今も乗ってるから今度ちょっと借りて比べてみるわ

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 22:52:05.40 ID:UOsZmv4n

>>808
スピーカー1つはきついので
安いアンプで両扉から音が出るようにした

音源はスマホ
電源をシガーから取ってauxでアンプにつないでラジオとかpodcastとかiTuneとかyoutubeとか聴いてる

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:12:24.83 ID:tT6r5NA/

アルトエコがミライースに完勝。燃費No1の座を奪還し、6万円も値下げ。

「アルトエコ」が「ミライース」に対抗、燃費35.0km/lを達成し6万円値下げ
2013年11月19日 13時40分更新
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1311/19/news082.html

スズキ、「アルトエコ」がガソリン車トップの燃費35.0km/Lを達成
価格の見直しも行われ、83万8950円から
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131119_624171.html

スズキ、アルトエコを一部改良…ガソリン車トップの低燃費35.0km/リットル
http://response.jp/article/2013/11/19/211028.html

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:42:01.47 ID:LRwAKy6K

たけーーーー
実燃費と値段差を考えればミラバン5MTの圧勝だな
10万円の金額の差を埋めるほどの魅力が全く両車ともないな

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/19(火) 23:59:42.96 ID:5jn+RSYs

タンク容量は改善したんだろうか。
別にスズキが嫌いとかじゃないがさすがに酷いもんな。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 00:13:00.36 ID:GKtSPaf5

>>816
変わってない模様。
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/spec/index.html
プライドとか無いのかね。

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 03:03:25.47 ID:ui4Nia1t

etcどこに付けてる？

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 11:35:12.11 ID:aqDKNtEf

アルトエコの実燃費は、24.9km/L
http://e-nenpi.com/enenpi/

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 14:27:28.22 ID:naiUhuqv

>>816
元アルト乗りだったんで先にスズキに行ったけどこりゃないわ。価格は安いが標準装備もオプションも貧弱。
燃費はいいに越したことないけ20km/L以上出ればまぁいいかぐらい。
ミラバンMT選んでよかった。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 14:40:28.23 ID:hC1FuAK4

REXはないのか

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 18:17:00.72 ID:bL6k/DKF

ミラバンとはスレ違いだけどミライースとアルトエコってどっちが売れてるのかな？
なんかミライースのが圧倒的に見かけるんだけど。
アルトエコってかアルト自体あまり見かけないし。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 19:32:08.68 ID:llGzmy7V

ドアを開けた時にシートベルトの金属部分が車外に出ないか？トランクスから横チンがでるみたいに

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:00:19.81 ID:h/CzPTVG

出ない

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 20:00:37.96 ID:Thn34jD5

>>818
分離式で、送信？機はメーターフードの中、本体はセンターコンソール？ポケット？の裏側（ちょうど本体が乗っかる程度のスペースあり）。
カード挿しっぱなのだが、ほぼ完全に外から見えないし、カードへのアクセスも簡単。
メーターフードもでっぱり部分が中空になっていて装着に具合がよい。電波飛びがやや不安だったけど、だいじょうぶみたい。
純正でも取り付け位置がここになっていたのがあったような気がする。

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 21:02:43.93 ID:AKXXqHPC

>>823
横チンは無いが、袋がチャックに挟まるみたいなことはよくある。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 23:00:35.47 ID:X52Gg8EL

この時期
毛が皮を巻き込んで結構痛い

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/20(水) 23:46:35.10 ID:0fTtPbuy

L200がボロボロなので買い換えるかな
↓
ミラジーノいいな。ジーノだったらATでもいいな。でも高いなあ。
↓
普通のL700でいいか。でもいいタマがない。
↓
そうだエッセにしよう。エッセ買うならやっぱりMTか・・・タマ数少ない。あっても高い。
↓
ミラバン？　商用車？　走りがいいって。新車でも安い。　←　今ココ

ミラバンの後席の乗り心地なんて期待しちゃダメですよね。
１時間くらいは耐えられるかな？

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 00:14:12.27 ID:XszfP26O

>>828
人を乗せる機会が多いならセダンの方を薦める、
運転者が最適なシートポジションにした場合、
ミラバンは前席と後席に人の入る隙間が無いｗ

セダン現行はMTグレードしかないし。

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 00:14:46.79 ID:cHVO3CcL

>>828
Ｌ275Ｖの後部は限界１時間だ。
というか、エマージェンシーだ。
後部に人を乗せること自体一苦労する。
だが、それが年に数回くらいなら、絶対にミラバンをおすすめする。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 00:15:34.36 ID:fuDXGxdV

ネコなら耐えられる

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 00:19:32.20 ID:stCiq9qZ

俺は身長１５６、父親１５２、母親１４２、妹１４８だけど家の車はミラバン、バイクは父親がスーパーカブ１１０で俺がリードＥＸ。だけどバッチリ。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 00:50:10.20 ID:BMCIZROJ

>>828

例えば運転席にレカロ付けて、適正なポジション取ったら後席とのスペースはかなり広がるよ

リヤシートの構造上、拷問なのは変わらないけどｗ
他の人も書いてるように、一時間ならなんとか耐えられるんじゃないかな

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 01:10:02.10 ID:O7yGPyy/

>>833
え？170cm短足の俺が適正な位置に合わせても
リアシートの隙間いいとこ30cmくらいしか無いんですが？
助手席目一杯前でギリ三人だろ。フル乗車とか無理だから。

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 01:13:02.87 ID:kMw83r8I

後ろに乗るのがちっさいオバちゃんとかならそんなんでも平気だしケースバイケースでない？
550cc時代のミラバンでもフル乗車した事あるぞ。

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 01:14:18.06 ID:cHVO3CcL

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 01:30:39.26 ID:RhF4qzq0

ヘッドレストもねえんだ
載せるな

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 02:25:55.63 ID:W/M4tCe4

うちのアパートに住む家族は、お父さん(３４)お母さん(３１)、お兄ちゃん(８)、僕(６)って感じで川崎から尼崎まで年二回帰省してるよ！

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 04:02:30.07 ID:kMw83r8I

後ろに人乗せるのに苦労するだの、ヘッドレストが無いだの、昔の3ドアが主流だった軽自動車からは
考えられないコメントだわな。
あの頃は乗りやすいようにって5ドア設定しても大して売れなかったってのに。

それだけ軽自動車が「車」として認められたって事でもあるんだろうけどね。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 04:53:27.39 ID:fxkm7zb6

L250v EF-SEの燃費ってどんなもん？
うちのは12km～13kmなんだけ

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 05:05:51.98 ID:DLkhLBdw

酷いな

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 05:14:54.10 ID:bexIrCRI

エアコン使用＋短距離(数km)往復メインでそれ位になったことある

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 08:49:42.51 ID:hKc18n9J

アメ車のＶ８乗ってたことを考えたら天国だな～。

844 ：828：2013/11/21(木) 10:04:12.24 ID:E2b4SiSP

レスありがとうございます
>>838のような方もいらっしゃいますが
後席は座れるもののやはりエマージェンシー用として
考えたほうがいいですね。後席に人を乗せるのは
年に数回ですが４人乗りで長時間乗るので
ミラのほうがよさそうだけど、ミラには魅力感じないんだよなあ。
ミラバンの割り切りに惚れたから。

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 10:26:57.96 ID:PZd9oQUd

>>844
レンタカー借りればいいんじゃね

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 10:35:56.79 ID:gUOxRzzg

>>838
チャイルドシート付けれないのに？
ろくでもない親だな。子供がかわいそう。

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 11:58:42.23 ID:GRbDUwbO

チャイルドシート着用義務は五歳までだろ？

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 19:38:13.27 ID:aDrguVB/

>>847
六歳児が普通のシートベルト絞めて問題ないと思ってんのか？

849 ：828：2013/11/21(木) 20:04:18.24 ID:z2gjA32M

ミラバンの実車見たかったけど当然のことながら
ディーラーには展示車も試乗車もないのでミラを見に行ってきた。
感想は・・・・でかい、背が高い
昨日このスレでみなさんからレスもらってるときは買う気満々でしたが
実車を目の前にするとあの背の高さがどうしても許容できない。
MT乗れば運転は楽しいのはわかってる。でもやっぱりだめかも。

残念ですが振り出しに戻ります。

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 20:29:17.46 ID:PjHowCko

>>849
そしたら古い中古車を探すか、コペンみたいなのを買うしかないんじゃね？

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 21:15:12.19 ID:cHVO3CcL

>>849
現行ミラで背が高いと感じるなら、ほんとコペンしか残っていないな。

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 21:53:50.92 ID:sVJtE10p

いや、ミラは普通に背高いだろ。
その辺が快適性に繋がってんだから仕方ない。
ファーストカーのセダンに乗ると拳一個半では狭く感じるしな。

まあ背が低い車ってのも若い内に経験しとくべきかもね。
乗り降りしにくいと子供出来ると乗れないから。

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 22:11:53.19 ID:cHVO3CcL

>>852
いやいやミラバン（乗用ミラも）の全高1530ｍｍだぞ。
ほとんどの立体駐車場に適応できる高さだ。
これより低い軽車種、現行なら他にあるのか。

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 22:27:18.45 ID:sVJtE10p

1550mmくらいの車って盛んに立駐がっていうけど
よっぽど古くなけりゃハイトワゴンでも問題ないんだけどな。
古いところはハイトワゴン外置き出来るから不便もないし。

で、その1550mmは前のデミオとかEKとかと同レベル。
EKはセミトールワゴンとか言ってたな。
軽に拘らなけりゃいくらでも低いのはあるでしょ。

855 ：828：2013/11/21(木) 22:29:11.93 ID:z2gjA32M

>>850-851
エッセのMT探すしかないのかなと思ってます。
コペンは却下。なぜなら某オープンカーも持ってるから。

>>853
立体駐車場に入るけど高いのには変わりないよ。
現行車種でミラバンより低いのはイースだけじゃないかな。
でも選択肢にはならない。

856 ：828：2013/11/21(木) 22:29:53.81 ID:z2gjA32M

>>854
軽にはこだわります

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 22:45:26.47 ID:cHVO3CcL

>>855
エッセいいね。自分も乗っていたよ。
でもシートが最悪。クッション必須だったぜ。
後部の人も大変だと思う。

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 22:47:35.33 ID:q10f0jKc

じゃソニカ
MTモードのグダグダぶりにイライラして
すぐ売る事になるけど

859 ：828：2013/11/21(木) 22:52:56.05 ID:z2gjA32M

>>857
もしかして前席のシートはミラバンの方がいいとか？

>>858
そんな車勧めないでよw

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 23:01:41.00 ID:cHVO3CcL

>>859
ミラバンの後部シートはさておいとくとして、前席シートのエッセとの比較では
ミラバンが断然良い。というか、一般レベルでもミラバンの前席はそこそこいい
のではと思うレベル。

あと、全高は、エッセもミラバンの差は1530-1470の差6センチ
ほとんどデザインによる印象の違いでしかない。

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 23:02:41.51 ID:krsfALi7

今となっては乗用ミラも十分割り切った車になってると思うけど。
カーゴルームに本当に貨物積載を常用するんじゃなくて、後ろにもしょっちゅう人乗せるならミラでいいじゃん。
窓がクルクルできないとヤダとか言われたら困るけど。

862 ：828：2013/11/21(木) 23:11:34.66 ID:z2gjA32M

>>860
ミラバンの方が断然いいって驚愕の事実です。
エッセってコストダウンのかたまりの
バン以下の代物ってことですか。
昔フィアットパンダに乗ってましたがパンダも
内外装は最低限の車でしたが見た目ちゃちなシートは
長時間運転しても全然疲れませんでしたね。
話が逸れましたが、車高については今乗ってるのが1395mmなので
6cmの差はかなり大きく感じるみたいです。

>>861
後席シート云々ではなくて背が高いってことが見送ろうと思ってる理由です

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 23:17:33.99 ID:cHVO3CcL

>>862
エッセは年式・グレードにもよるが、内装のチープ感が半端ない。
コストは大して変わらないだろうが、ミラバンのほうがまだマシに思える。
あと今乗っているのが1395mmなら、それに乗り続けたほうがいいと思う。
ミラ（バン）を見て高さで違和感を持ったなら、買わないほうがいいと思う。

864 ：828：2013/11/21(木) 23:25:11.31 ID:z2gjA32M

>>863
> あと今乗っているのが1395mmなら、それに乗り続けたほうがいいと思う。

いやもうそれも限界なんですよ。
各部ガタガタボロボロでもう10年乗ったからじゅうぶんかなと。
ミラ（バン）はたぶん買わないと思います。

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 23:28:20.72 ID:cHVO3CcL

>>864
まあ十分に検討してくださいまし。
車は第一印象が大事。ミラ（バン）には縁が無かったんだな。

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/21(木) 23:32:29.94 ID:kMw83r8I

>>862
エッセは「The K」というコンセプトで、L250ミラをベースに徹底的にムダを省いた車。

良く言えば
「これぞ軽自動車だ！背伸びして登録車のフリはしない！でも安い！」
という47万円アルト的な軽自動車。

悪く言えば
「軽自動車なんてこんなんでいいんじゃね？」
っていう、スズキの底辺車みたいなコストダウンの塊。
ただ、それゆえにチューニングベースとしては重宝される。

原付で言うとトゥデイとかのポジションよ。
（「チョイノリ」かと思ったけど、それは同じスズキのツインだな）

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 00:30:56.47 ID:jR0iT55q

範囲をかなりゆるく考えたとしても、ミラバンと似たようなカテゴリーでさらに背が低い車ってあるかな。
新車じゃもうそんな車はないから中古だね。
軽にこだわらず、1300クラスや小型系おじさんセダンぐらいまで検討してみたら？

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 00:33:42.28 ID:Wk2k84zK

プロボックスとかサクシードとかはどうだろう。
軽じゃないがきになる機体。

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 00:37:00.02 ID:tAXuRyAC

>>867
昔までたどればたくさんあるが、最近ので「背が低くなった車」の代表ってやぱデミオじゃなかろうか。

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 00:39:58.38 ID:Wk2k84zK

デミオと聞いて、マツダのＣＸ-５とかのディーゼルもおもしろいよね。
買えないし置く場所ないしｗ

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 02:49:40.80 ID:tc+g76t0

エッセ→ミラバン　の俺が来ましたよ

エッセがミラバンに勝ってるのは可愛らしい外観デザインだけ
あとはすべてミラバンの勝ち

ただし１－２人乗車の場合に限る

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 05:16:48.54 ID:qu5NGzY0

>>871　すばらしい！

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 07:41:29.65 ID:C4z+y25B

エッセ買うならツイン買うわ。高いけど。

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 10:28:37.87 ID:QkwBGa++

マツダが低い軽作れよこのやろう
マツダの燃費悪そうだから、エンジンはKFかスズキの新しいの提供してもらってさ

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 10:30:58.10 ID:C4z+y25B

AZ-1って販売的には爆死してんぞ？

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 11:25:34.48 ID:nolRcM9B

でもCARAの10倍以上は売れてるんだな。
つーかCARAの販売台数なんだよ。バイクかよ。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 12:23:23.82 ID:98Pm3DfZ

世羅のことか？

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 12:30:02.87 ID:HBHpLr9M

>>868
メインで乗ってるが
元木みたいなスーパーサブな車だよ

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 15:16:23.63 ID:tAXuRyAC

>>874
そもそもマツダは軽自動車もう作ってない。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 17:16:28.65 ID:C3IJqUNI

>>876
ワゴンRとAZワゴンの販売数比べる意味は無いだろ。

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 21:36:41.17 ID:6s+09hZ7

>>871
俺もミラバンだが、以前はエッセを狙ってたんだが、どの点でミラバンのほうが勝ってる？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 21:41:26.80 ID:Wk2k84zK

>>881
横槍すまん。俺もエッセ・ECO5MT（2006）⇒ミラバン/5MT（2009）・現在なのだが、
ミラバンが優れているのは、内装の質感、ホイールベース長による高速走行での安定感、
そして、前席シートの出来、だろうか。

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 21:55:22.16 ID:iFfnZkMw

ミラバンMTとミラMTだと走りはほぼ同じ？
それとも40kgの重量差が走りに影響する？

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 22:21:19.26 ID:Wk2k84zK

>>883
心理的な影響はあると思うｗ

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 22:28:20.30 ID:iFfnZkMw

なるほどw

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 23:20:22.11 ID:5oPWaLTH

>>883
ミラバンのほうが防音が弱いから走ってる感は上かもしれない。

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 23:22:29.00 ID:jR0iT55q

チラうらだけど、古い３ナンバー車のガソリン代に我慢出来ずサブに降格、メインにする小型車を購入を目論んで、
かわいい？ストーリア中古→いっそ新車で渋いベルタ→欧州車かぁスプラッシュ→ＭＴ乗る機会なくなっちゃうかも？プロボかサクシード→もっと安いのないか？アルトバン
→でもABSぐらいは＆２ドアかっこよす、でミラバンとなった。

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/22(金) 23:26:04.40 ID:Wk2k84zK

>>886
ミラバンＭＴと乗用ミラＭＴの重量差って、防音材の重量くらいしか思いつかない。
なのでその辺も心理的な部分。
でもたぶん、ロードノイズは大差ないと思うけどね。
乗用ミラ試乗してないからなんともだけど・・・、

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 00:38:35.10 ID:1Rix4pzD

ミラバンはミラ、ミラはカスタムに比べて防音処理が弱いとしたら、多くは防音材（インシュレーター類）の設定の違いじゃないか？
であればインシュレーターなんてただの部品のはずだから、ダイハツでそれだけ買ってきてミラバンに付ければ静かになるかも。
気をつけないといけないのは、ミラシリーズと言えど、微妙に部品形状が違うものもあるかもだし、そもそもフレームレベルで防音対策してる部分があればそこはさすがに対策ムリ。

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 00:53:26.68 ID:6zjaeZ9s

ミラカスは880Kgと鈍重だから選択肢には入らないな。。

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 05:40:14.30 ID:WKOO/QWu

>>888
音楽　楽しみたかったら乗用ミラ
ロードノイズは大差有る

892 ：891：2013/11/23(土) 05:46:46.31 ID:WKOO/QWu

カスタムのターボが廃止
ソニカも生産してない
重量差+値段の差でミラバンを購入しました
ただホワイトを買ったのマチガイ、乗用ミラもね
とにかく塗膜が薄い
ちょっと当てただけでスグ錆びる

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 09:55:26.40 ID:1Rix4pzD

シルバーもいっしょだよ

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 21:04:20.72 ID:/l+eSIDq

ダイハツの塗装はどうしてもな。
全塗装するだけですごく高級になる気がするくらいだｗ
何しろオリジナルはセルフGSでガソリン垂れると、それで塗装が剥げてくるくらい（すぐに、ではないが）。

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 21:47:25.91 ID:Y/e/xJ16

中古で買った場合前オーナーの「におい」が気になる時・・・
ライオンの「HYGIA（ハイジア）衣類・布製品の除菌・消臭スプレー」がいいわ
クレベリンとかの二酸化塩素系除菌スプレーでもジェームスの室内消臭でも消えなかったにおいが見事に落ちた
ステマ呼ばわりするのは勝手。それなら俺が自分で満足させてもらうまでのこと。高いもんじゃないし
もっともここまであからさまだと『ステルス』マーケティングの意味は無いと思うが

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 22:30:06.47 ID:1Rix4pzD

>>895
これってエアコンのエバポとか空調ダクトにもききますかね
小型の農薬散布機に詰め替え用リセッシュを入れて室内消臭をしてるけど、これの詰め替え用があれば使ってみたい。

>>894
マジすか？セルフじゃなくても垂らされることはあると思うけど・・・

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 22:36:02.63 ID:6zjaeZ9s

＞何しろオリジナルはセルフGSでガソリン垂れると、それで塗装が剥げてくるくらい（すぐに、ではないが）。

現行シルバーだけどそれはねえよ！！ｗｗ

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 22:56:13.99 ID:cHtoxgCF

L275納車してから約１ヶ月経ったが、乗れば乗るほどいいクルマだわ。
最初はＭＴの操作でギクシャクしてたが、だんだん慣れてきた。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 22:58:17.33 ID:6ZsHRG89

>>898
そんなにいいの？
ミラバンは後席きついからミラ買おうかな

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 23:18:54.92 ID:/l+eSIDq

>>897
いやマジで。
すぐにじゃないけど、何年も乗ってカサカサになってきた古い個体だとある。
実際、L70Vで10年くらいで給油口の下の塗装剥げたし。

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 23:21:47.50 ID:Y/e/xJ16

>>896
それは試してない
試しても害はないだろうからRECIRCで助手席足元から吸入＆FRESHでワイパー根元の外気吸入口から噴霧してみてもいいかもだけど
だめならエアコン洗浄に出してみるという手も（ボックスに穴あけて洗浄剤でエバポを洗浄。先述のジェームスのピットメニューに有り）

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/23(土) 23:56:25.27 ID:6ZsHRG89

>>900
10年ならじゅうぶんに長い時間でしょw

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 05:19:39.04 ID:aW0a9+pf

MT操作だけど、１，２速が入りにくい
クラッチ調整したら直るかな？

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 07:31:25.17 ID:74SX/Yuv

>>903
5000㎞乗ったがあんまりよくならない
対処方法としてクラッチを結構調整したがよくならなかった
それでショートシフトにしようとしたが結構値段がかかるので、ちょっと重めのシフトノブに替えたら快適になった
そのシフトノブはかなり深くまでねじ込むタイプだったのでちょっとショートストロークになった

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 08:26:12.81 ID:eZaiZ3Gs

ミラバンにかぎらずシフロフィールって
シフトノブの大きさ、形状でかなり変わるよね。
他社のMT車だけど純正の重めのシフトノブを
アルミ製の社外品に交換したらひっかかりを感じるように
なったので元に戻した経験がある。
>>904さんのように重めのシフトに交換してみるのがいいかも

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 13:24:37.57 ID:0RrcZXI+

究極の対策はミッションマウントの強化だけど、乗り心地が決定的に悪化するから
スポーツ走行楽しむ人でない限り、>>904が正解だろうね。

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 14:22:53.06 ID:9+arQQa2

ミラバン来る前に、新車購入で盛り上がってしまって、くの字の特売エクステを買ってしまった。
冷静に考えると全然似合わないので死蔵してたが、今日つけてみたところ重みが増してシフトの入り自体は楽になった。
でもなんだかスポーティーどころか配達のハイエース運転してるみたいな感覚になった。
せっかくなのでしばらくこのままにしてみる。
ちなみにこれ　ttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/et_027/category13.html

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 15:40:23.14 ID:aWbhCPgi

>>907
なるほど、こういう物があるのか。
しかしシフト位置が遠くならないか？

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 16:47:44.70 ID:9+arQQa2

今日つけたばかりなのでなんともだけど、自分の方に曲げているのでそんなでもない。
シートポジションによっては、１，３，５とかの時にノブを掴もうとするとちょっと前かがみにならないといけなかったが、高い位置にノブが来たのでそれがなくなったような気がする。
正直かっこ悪くなるので、見かけを気にする人にはすすめられない。
いずれにしてもしばらくこのまま様子みてみます。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 18:07:36.37 ID:x3sWMp2P

しかしKFの加速は強烈だわ。
アクセル半開でもトルクバンドに入った途端暴力的な加速するからな。

どうしてヘッドレスト一体型シートなのか分かった気がするよ。

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 18:37:17.41 ID:aW0a9+pf

なんか底づきするまで深くクラッチ踏まないと駄目な感じなんだよね
それでも、１，２速が入りにくい
中古だから前の持ち主の癖なんだろうかな

シフトの底のボールみたいなのを意識して、
シフトが斜めに倒すイメージで少し楽に入る

重めのシフトノブってどんな商品か教えてくれたら助かるのだが？

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 19:07:06.85 ID:74SX/Yuv

>>911
これは革製なので手汗を多くかく人には不向き
ttp://www.amazon.co.jp/カーメイト-CARMATE-レザーノブR-240g-RA128/dp/B003UTJ4UU/ref=pd_sim_sbs_auto_9
これはちょっと重すぎなような
ttp://www.amazon.co.jp/カーメイト-CARMATE-RAZO-MTノブR-RA25/dp/B001HY5MVK/ref=pd_sim_sbs_auto_2
発送重量23ｇとあるけど純正より重いとの評価もある、未知数だがポジションマークステッカーを買う手間は省ける
ttp://www.amazon.co.jp/アルミ-シフトノブ-5速-ブラック-OPA/dp/B00D8PZP5O/ref=pd_sim_sbs_auto_4

気長に探して自分にあうのを見つけてね
ちなみに自分のは終売品

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 19:14:01.55 ID:vFMbv6IQ

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003UTJ4UU
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001HY5MVK
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00D8PZP5O

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 20:36:57.38 ID:MR1KDH2z

性能で選ぶとL275V、かっこよさで選ぶとL250VかL700なんだよな～。悩む。

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 20:46:06.78 ID:aW0a9+pf

おお、調べてくれてありがとう。
車検のとき面倒だからやっぱりマークがあるのがいいな。

アルミなど全金属は冬は寒くて手袋しちゃった記憶があるから、
表面カーボンか革かウッドなど黒系がいいな。

しかし意外と高い。
なんでヤフオクで探すよ。

原理はよくわからんけど思いシフトノブで改善することがあるのね。
感謝。

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 20:55:44.46 ID:SlJ74dPz

逆だよ、手に汗をかく人ほど革製のがすべらなくて良いんだよ。

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 21:08:54.32 ID:5IkU+S0A

ミラバンは自動車初乗りが多いのか？

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 21:21:33.93 ID:bYa0uNH1

>>912は初心者、>>916はベテランってことか？
確かにそうかもな。
革製ステアリングとウッドステアリングやアメ車のドレスアップ用金属製ステアリングとか経験あればどれが滑るとか容易くわかるからな。

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 21:28:42.95 ID:0RrcZXI+

>>911
そこまで深くクラッチ踏む必要があるって事は、クラッチディスクかレリーズベアリングが寿命なんじゃないか？

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 21:38:51.57 ID:aW0a9+pf

うーん、総走行距離は５万㌔なんだけどね
一応クラッチ調整もしてみるつもり
遊びも少し大きい気がするし

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 21:40:18.03 ID:3cTCXCDt

アマゾンのカーメイトのシフトノブたくさんありますね、クリスタルのがオサレ。

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:07:43.04 ID:X9OjKzLe

ノーマルが一番。改造はDQN。

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:24:39.80 ID:74SX/Yuv

>>912
おいおい
免許歴25年NSR50からステップアップしていったサーキット乗りだぜ
革製は汗ばむと匂うんだよｗｗ
公道なんざ遅いスピードなんだから本気仕様などいらんだろｗｗｗｗ

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:30:24.55 ID:5IkU+S0A

>>923
サーキットを素手で走ってんのかwww
消えろ素人。

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:32:46.92 ID:E6qsaXqH

>>924
？

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:37:22.76 ID:aWbhCPgi

皮は臭いということが良くわかった。

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:47:13.43 ID:74SX/Yuv

何かかわいそうな子が湧いてるな
そんなに必死になって…

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:48:59.96 ID:E6qsaXqH

>>926
もともと匂うし、手汗が染みて熟成されちゃうからねぇ。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:50:29.46 ID:bYa0uNH1

>>923
若いな。
俺はCB500Fから始まった４年後は赤いちゃんちゃんこの二輪免許取得して４０年だよ。
二輪はＭＣＦＡＪのクラブマンレース、四輪はスターレットでフレッシュマンとサニーのＴＳレース。
サーキットはタイムや駆け引きがすべてだし臭いは関係ない。

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:50:34.35 ID:E6qsaXqH

ミラバンのハンドルすっごくいいしな。ナルディクラシックを好んで使ってたけど、それに匹敵する。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 22:51:18.30 ID:E6qsaXqH

>>929
公道の話じゃね

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:02:31.07 ID:q6GJbaGz

横断歩道とかで歩行者が居たら必ず止まるようにしてるんだけど
後ろからクラクション鳴らされることが何度かあったので
2か月前に希望ナンバーで893に変更したのに未だにクラクション鳴らされる。
もしかしたらミラバンという車種自体が舐められてるのかな？

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:03:24.39 ID:n9UJRzAq

>>930
ただの売れたんハンドルが？

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:04:52.74 ID:C0i+5ph6

>>926
皮が臭いんじゃないんだ
分かるだろ？

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:07:03.77 ID:n9UJRzAq

訂正
X: 売れたん
○: ウレタン

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:16:30.46 ID:0RrcZXI+

>>932
もしかして止まり方に問題あったりしないか？
急に止まって、しかも歩行者が後続車から見えにくかったりすると、クラクション鳴らされるってのは
確かにあるかもしれん。
後続車からすれば予想外のとこで、いきなり道路の真ん中で止まったわけだし。

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:21:28.75 ID:+/kD2RZY

>希望ナンバーで893に変更したのに

w

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:41:55.28 ID:bYa0uNH1

ヤクザは「８９３」なんて無いよ。
例えば近所の石橋組は若い衆みんな「１４８４」だが組長は違う。

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/24(日) 23:49:22.45 ID:M8RaEuHQ

ヤクザの方がミラバンに乗るご時勢なんですか！！！

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 00:24:38.83 ID:DN85r6fn

>>934
垢が溜まるからな。それが匂いの原因だな。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 08:33:26.65 ID:XYPA1DQU

>>933
おうよ。固さもちょうどいいし、汚れたら拭けばいいからメンテナンスも簡単だし。完璧。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 10:29:33.37 ID:02VhoGL4

きもw

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 15:07:09.42 ID:1TQaHpEb

今はヤクザが車もまともに買えない御時勢だろ

944 ：んだよ：2013/11/25(月) 15:57:27.40 ID:1Je3VnKw

下っ端は10系セルシオとか中古で買って乗ってんな。
良い車なんだけどVIPにした瞬間クソダサいんだけどな。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 16:16:12.26 ID:wlRpHd2d

８９３は、ゴルフも出来ないご時世だしな

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 22:02:58.72 ID:wlzgBXX4

堅気の漏れでさえほんの少し刺青入れてるだけでスーパー銭湯にも入れないんだよな。マサイ族とか顔に刺青入れてるから日本にも入国できないんだろうな。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 23:20:23.61 ID:Kex7pbAE

>>946
入国は普通にできるよ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/25(月) 23:54:20.24 ID:oiaHJXSo

907だけど、エクステ付けて今日それなりに走ってみたので、レポします（長文スマソ）

メリット
①もともと渋かったわけでもないが、ダウンも含めどのシフト移動もスコスコ感がかなり向上してよく入るようになった。（エクステ自体が結構ウエイトあるのも効いてると思う）
②①の別の言い方になってしまうが、シフト動作が大きくなったので変速する時の感覚がつかみやすくなり微妙な操作ができるのでスムースなシフトになる。（特に１→Ｎ→２）
③ハンドルのすぐ横にノブとシャフトがあるので手が届きやすくて「ある意味」ラクになる。
④動作が大きくなるので矛盾するようだが、結果的にスコスコ入り素早いシフトチェンジができる。（もともとがヘタクソだっただけかも・・）
⑤なんかバスの運転手さんになったみたいで、ゆったりとした気分で運転できる。
デメリット
①ちょっとかっこ悪い、違和感のある見かけ
②慣れの問題かと思うが今までとちがうところにシフトレバーがあるので、「はっ！」となる。（特に車内が暗い夜間とか）
③自分的にはあまり影響ないが、運転席→助手席に移動するようなことがあればかなり邪魔になるでしょう。
④純正と違う負荷が掛かっているはずなので長期装着するとどこか痛むかも、という懸念はある。
⑤腕の移動距離が長くなるので、だるいなぁ感はある。

おそらくこの製品の半分ぐらいの長さのものが（あれば）ベストバランスだったかも。
この手のものは個人の感覚や好みで全然ちがった評価になると思うけど、千円ぐらいで別世界を体験できるので、マンネリなミラバン生活に刺激が欲しい人はやってみては？

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/26(火) 18:58:31.43 ID:uim39XZ3

塩木、また違法駐車で捕まったってよ。

違法駐車犯　塩木容疑者　　飲酒運転ほう助犯　塩木容疑者

違法駐車犯　塩木容疑者　　飲酒運転ほう助犯　塩木容疑者

違法駐車犯　塩木容疑者　　飲酒運転ほう助犯　塩木容疑者

違法駐車犯　塩木容疑者　　飲酒運転ほう助犯　塩木容疑者

１１月１３日　朝路上駐車　　　１１月１４日　朝路上駐車　　　１１月１５日　一晩青空駐車
１１月１５日　一晩青空駐車　　１１月１７日　夕方路上駐車　　１１月２２日　一晩青空駐車
New! １１月２６日　朝路上駐車
New! １１月２６日　一晩青空駐車

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 01:27:41.69 ID:tzxTIvj+

ハンドルもシフトノブもゴルフのドライバーも、
指の第二関節の先で軽く持つもんだと思ってる

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 10:13:12.41 ID:mcZedESo

近所の整備士(？)のガキがミラバン改造車に乗っていたんだが、
先週からアウディＡ6ワゴン乗換えて、スモーク改造しながら乗っている。
この落差はいったい……

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 13:16:31.87 ID:2EJEHgVF

俺はBMW乗ってるが外車は5年落ち以上は購入価格滅茶苦茶安いよ。
ただし修理費が嘘みたいに高い。消耗品交換で5万10万当たり前。
OEM品は偽物がほんと多いからディーラーで無くても正規店で買わんと信用出来んし。
まあ正規品でも耐久性は国産よりはるかに劣るんだけど。

ただのフロントバンパー、ぶつけて交換で新品なら50万とか笑えねえ。
アウディもだいたい一緒だわ。

まあ維持費の覚悟もなく乗ってたら一年で乗り捨てだろうな。燃費も悪いし。

まあほんとの金持ちは保証が切れる五年で乗り換えなんだけどな。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 15:03:14.40 ID:XIEWGlQQ

日本車の壊れ方って、凄く優しいね

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 15:37:50.37 ID:PAgFOLBy

ヒューズボックスどこにあるんだっけ？

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 15:42:30.08 ID:MMWJ/7R3

俺も職場ではミラバン、プライベートは現行シロッコですよ。

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 20:27:20.25 ID:jwgVdilk

購入検討してるんだが、ディーラーに行って車名を言うとき
イントネーションは「ミラ・バン」みたいに一旦区切るのか
それとも伊勢丹みたいなイントネーションで「ミラバン」なの？

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 20:57:15.07 ID:7NfgPwLy

客）「ミラ・バン」のカタログもらいたいんだけど

デラ）はぁ?　あぁ「ミラバン」ですね！

に275ペリカ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 21:02:03.09 ID:6kkaUD3P

ドノヴァンみたいな発音でミラヴァンに一票。

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 21:14:54.39 ID:3LSvOyBW

俺は、ミラのバンタイプなんですけど‥、って言ってる。

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 21:50:07.05 ID:auc8Eb94

俺はミラの軽貨物

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/27(水) 23:48:31.02 ID:B9/Gme9+

ミラ　２ドアクーペ

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 09:38:46.31 ID:KQUVXCr4

業務用のミラなんですけど・・・って言ってみて

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 19:20:45.11 ID:hOjzkDbc

俺は仕事でミラバン、自己所有でシロッコ乗ってるがどちらも良い車。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 19:38:07.42 ID:dGslOzBN

仕事用のミラなんだから

ミラ・ワークスでいいんとちゃいまんのか？

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 19:48:24.11 ID:pv6vHc/2

ミラ・ジョブビッチでいいだろ

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 20:20:56.27 ID:EqOKRrCH

俺も社用車でミラバン乗ってるけど個人で買おうとは思わないわ。

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:09:46.10 ID:M6ECageQ

オレも仕事でミラバンMT乗り
高速でもストレスなく走るし、燃費もいい
本当にいい車だ

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:41:25.83 ID:8JsFO1R7

それはあくまでも仕事で使う車としていいのか
それとも自家用車として使ってもいい車なのかどっち？

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 21:46:56.66 ID:pUsNjWzi

自家用としては良いとは言えないよな。
家族が三人以上なら乗れないから。

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:10:04.28 ID:a2Im939B

子供がいないならＯＫ
嫁がいなければなおＯＫ

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:14:44.85 ID:CzImx9HG

そして俺もいなくなった

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/28(木) 22:45:01.15 ID:gv5Jfuxz

神奈川県の某信金勤めだけど仕事でミラバンのマニュアル楽しめて、プライベートは車に乗らないから自由に飲めるし経済的、デート時は親のマークＸ。

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 20:00:39.48 ID:SW/ALOWB

バカ丸出しでミラバンに乗ってほしくないな

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 20:15:06.26 ID:N9FuLqoF

しかし街中ミラバンだらけだな
白の275はどんだけ売れてんだよ

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 21:27:58.80 ID:k8hVIE48

ドアにステッカー貼ってある
なんとか薬品　or　なんとか建設じゃねw

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 23:37:47.35 ID:zGK9yq77

ミニカとプレオが消滅したからアルトバンとミラバンしか無い
結果ミラバンだらけ

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/29(金) 23:55:23.92 ID:N9FuLqoF

アルトバンはダメなの？
法人営業が弱いのかね

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 06:33:42.53 ID:+O+4cFS8

>>977
ちょっとファニーフェイス過ぎだよね
内装のベージュもチャチに見える
ガソリンタンク30リットルも地味に少ない

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 18:50:28.84 ID:5iWQkoGU

仕事でミラバン乗れる人はうらやましいな。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 19:14:00.06 ID:Xtl2m5x7

ATが多いんじゃないかな？

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 19:18:32.47 ID:wCrDiuK5

仕事で乗ってると燃費は何も気にせず、好きなように走れるからな
営業で山道、高速、市街地といろんな所をミラバンMTで走り回ってるが燃費は20kmを下回った事はない
一番楽しいのは高速だな
メーター振り切ってビュンビュン走る

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 19:48:53.85 ID:08xUbFeT

イーグルス優勝特価でPITWORK 40B19L購入して先週交換
道のつくりの関係で１速つないだまま微速前進する場所でライトが暗くなったりしてたのが解消した。
それと、純正よりも皿にもピッタリ載ってワロタ
はずした２年モノ純正もまったく問題なさげなので、たまに充電してあげて家庭用１２Ｖ電池としてキープしとく

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 20:22:08.49 ID:slnjUjsz

神奈川県藤沢市なんだが近所にある農協のミラバンは俺が確認できた５台中４台がマニュアルだった。あと、一台あったプロボックスだかサクシードだかもマニュアルだった。

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/11/30(土) 23:31:58.55 ID:m8XoMbwO

>>982
前のバッテリ弱ってたんだね。40B19Lのほうが安くて容量大きいから、
あえて標準の26B17Lを選ぶ必要性はないな。

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 09:43:41.16 ID:2eKTxLAB

ちゃんと計測できる環境じゃないのでなんともだけど、電圧や比重だけでみると純正も問題なかった。
ただ低回転でそれなりの電流を必要とするときは26B17Lじゃきつかったのかなと思う。
必要にせまられて替えたというより、最低限の能力のものしか載ってないのがイヤだったから。
ちなみに送料込みで2480円だったので満足してます。

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 10:21:06.00 ID:GfAO6YVd

バッテリの皿は44B20Lくらいまで載るサイズだったかな
でかいバッテリは重量差が気になるところ

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 11:02:37.30 ID:2eKTxLAB

うん　逆プラシボかもだが、なんとなくわずかにフロントヘビーになったような気もする。
悪い感じではなく、よくいえば安定感がましたような・・
ただ同じような時期に空気圧やや低い→やや高くしているので、そっちの感触かもｗ

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 12:05:21.48 ID:wIr1bNCe

>>985
送料込み２４８０円！！。前のバッテリをメンテしながら使い続けても、しょうもないね。
新しく買い換えたほうが早いわ。

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 12:36:53.85 ID:6spVSXYY

ハザード点灯って何分くらいバッテリーもつもんなんだろうな

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 12:41:27.54 ID:RwNT+Gc2

次スレ立ててくる

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 12:43:49.61 ID:RwNT+Gc2

お待ち
【ダイハツ】ミラバン Part14 【Mira VAN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385869378/

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 12:46:37.75 ID:/l//ugAo

球をLEDに変え、リレー廃止してフォトカプラ使えば一週間以上持つよ。

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:12:50.73 ID:m6RKZUVM

ミはミラバンのミって歌あったよな？

・・・・よな？

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:41:04.65 ID:coWw6ri7

ファ～はマツダファミリアのファ～♪

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 20:41:31.62 ID:e46vymEM

ミラーマンの主題歌を思い出した。

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 21:08:30.11 ID:XXQQQa/Y

あ～さやけ～のひかりのなかに
立つ影は

ミラ～バン　ミラ～バン♪

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 21:28:06.82 ID:XXQQQa/Y

>>991
なにはともあれ乙

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 21:42:30.88 ID:e46vymEM

>>996
フォロー乙ｗ

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 22:02:13.18 ID:e46vymEM

>>1000なら次期FMCでターボ5MTが発売される!!

なわけないよな・・・orz

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/01(日) 22:04:13.18 ID:ZYk06+L7

超キモチイィィィィィ
1000get～～～　～～　～～
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