【ダイハツ】タント Part43【Tanto】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:49:21.45 ID:3vqkjQxc

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新旧問わずタントとタントカスタムをまったりと語るスレ

前スレ
【ダイハツ】タント Part42【Tanto】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1379831395/

公式サイト
タント
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
タントカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:01:22.19 ID:as/3JOOd

こねー

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:15:07.96 ID:F7Y8g6z/

>>1
おつ

ノーマル良いけど樹脂パーツがなぁ
もしもの時、板金より交換の方が安く上がるのかな？
あとホイールとか鉄チンのカバーは使いまわしだなｗ

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:32:04.56 ID:oG6vuhz9

燃料タンクが-6リットルとはトホホ

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:33:15.35 ID:IM88koid

愚民「公式こねー」

ダイハツ幹部A「くっくっくっ」
ダイハツ幹部B「こちらが引っ張るほど愚民どもが追いかけてくる（笑）」
ダイハツ幹部C「あと５時間はいけるな（笑）」

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:33:36.09 ID:oZ4L5h7L

キターーー！
car＆moreのサイトを見よ！

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:34:49.65 ID:oG6vuhz9

>>6
まだじゃ

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:35:33.11 ID:qY5fyyPG

なんかやっぱり安いっぽいね。
旧型Ｇの新古車のがいいな・・・

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:36:35.17 ID:8XmUd3C8

年寄り病院に運ぶのにスライドドア搭載の軽には期待したい

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:40:29.60 ID:5OsdlJQ/

豊川悦司・綾野剛・菅野美穂出演の新CM公開！
ダイハツ公式　タントカスタム「スタイル」篇 30秒ver.
http://youtu.be/8uljCOFLvg0

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:43:59.09 ID:NuzP1cgI

http://www.car-more.jp/

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:53:09.36 ID:Df9I8egf

助手席の肩にグリップがあるのいいね
リアに乗り降りするとき便利だ

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:00:00.18 ID:AEpHSLJY

マジキタ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:01:18.09 ID:l2nwRT1u

来てるやん

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:05:01.94 ID:lDjSptqD

新型発表記念カキコ(・∀・)

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:05:54.71 ID:859TFL0W

重量920kgでリッター28は凄いわ
実燃費ではスペーシア超える可能性が高い

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:08:52.13 ID:lMXVL0ar

ダサいデザインｗ

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:11:47.24 ID:Zwlpy26k

今、一通りみたけど、
売れるね、これ…。

買い換えたいが、来年位がベストかな。

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:11:49.83 ID:pgVIi3NZ

タントのページ繋がらない。
みんな見れてる？

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:13:14.75 ID:vEpPCYlO

運転席側から助手席倒せるって
プレリュードがナンパカーと呼ばれてた時の装備だよな

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:13:50.62 ID:rzON24Sv

ヤベー、ムーブに行くつもりが
タンカスがほしくなった。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:15:48.62 ID:faOrAhnl

樹脂パーツ使って軽量化
って、軽くなってねーよ

重いなら樹脂パーツ使うなよ。。大丈夫なのかね。

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:16:14.18 ID:lMXVL0ar

>>18
他の会社が何も自動車を出さないならね。

軽トラみたいなインパネに爆笑した

ホンダの快進撃は止まらないだろうなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:16:34.97 ID:/k3Z16IB

タント、良いと思ったのは、助手席のスライドとリクライニングレバーとドアミラーだけでした

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:18:47.21 ID:jEo8RItO

新型タントきた

公式サイト
タント
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
タントカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:19:36.34 ID:lMXVL0ar

http://lh4.googleusercontent.com/-58YCPYlZe-k/Ukza6zfyPQI/AAAAAAAAANE/BFXe39Vl_Dc/w931-h619-no/DSC01085.JPG

軽自動車であることを強調する軽トラのインパネを移植！

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:20:11.27 ID:vEpPCYlO

助手席シートバックレバー（リクライニング）
運転席側から操作の写真は誤植だな

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:20:12.29 ID:NDaemuuC

やっときたな！

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:22:34.51 ID:lMXVL0ar

・うつろな吊り目
・ホンダをパクったリアデザイン
・軽トラのインパネ
・なぜか恥ずかしいDマークがでかくなりましたｗｗｗｗｗｗｗｗ
・内装装備デザインが超ちゃちいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:23:56.33 ID:jEo8RItO

内張剥がすの簡単そうだな。ペラペラだw

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:24:30.48 ID:lMXVL0ar

韓国車みたいな感じね。　いい意味でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:25:30.72 ID:mCbaDnAs

まんまNボやな

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:25:41.50 ID:jEo8RItO

樹脂パーツのコストダウンが著しい。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:27:38.04 ID:4Ur+LkIO

ボディカラーが前と変わらないなぁ。

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:28:34.99 ID:bNSpXeqy

実燃費でスペーシアを超えれるかが問題だ

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:29:55.35 ID:v5hdF3de

なんで昼間から本田社員が涌いているの？

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:33:04.78 ID:oG6vuhz9

>>36
透明アボーンでok

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:33:19.05 ID:faOrAhnl

新型タントのサイトの写真ほとんど
助手席乗れないんですけどww
nboxやスペーシアそんな写真無いのに

まさかその状態の寸法で後部座席と前席の寸法 no1とか言ってないだろうね？
シートも小さいし

良い点はピラーレスと赤色ぐらいだわ
FMC 1年延長したのに

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:34:18.26 ID:x0jXG8o3

見てきたが、インパネに華やかさがもっと欲しい

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:42:04.46 ID:HvhFSE9q

期待が大きすぎたせいか拍子抜け
タントらしく正常進化して不満もないのだけどなんだか物足りない感じ

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:45:55.33 ID:F7Y8g6z/

お、福祉車両タント消えてるな
近々出るのかな？
しかしフロントは良いデザインだけどリアは従来の方が良いわ

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:56:16.83 ID:Is8c2wU4

グレード多すぎてどれ買えばいいの

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 14:58:31.76 ID:x0jXG8o3

店内で流れてるPRビデオが気合い入ってた

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:03:06.53 ID:wT7YF4Qy

「三菱自動車、新型軽自動車 eKスペースのエクステリアを公開…日産との共同開発第2弾」
ttp://response.jp/article/2013/10/03/207765.html

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:06:12.43 ID:QwSQ80mT

>>44
DAYZの出来の悪さを知った今、迷うことは無いわwwwwwwwwww

スペーシア買うわ。

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:11:01.80 ID:r5GdbJqj

>>44
三菱らしい、意味はわからんけど力感はあるってデザインだな

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:12:17.81 ID:4XRXpclS

eKスペースってセンスねーなｗ
さっきスペーシアが発売されたばっかだってのに

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:13:09.40 ID:F+tTS174

恐らくタントの納期は最長で４か月待ちになるかと
消費税増前に納車したいなら年内注文は必須

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:13:22.38 ID:F7Y8g6z/

>>44
これは・・・
東南アジア向けですか？ｗ

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:15:42.79 ID:r5GdbJqj

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_617980.html
ダイハツ、両側スライドドアに進化した新型
「タント」「タントカスタム」

そういやセンターメーターも少数派になったな

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:17:31.74 ID:4XRXpclS

>>25
室内空間だけどさ、数字上スペーシアに負けてる部分が多くね？

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:23:26.92 ID:2PAgvWiG

http://autoc-one.jp/daihatsu/tanto/newmodel-1491057/

重い！

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:25:02.88 ID:86iwDBtf

スペーシアと比べると燃費、重量、恐らく走りは負けると思う。
でも内装の質感や使い勝手はタントの方が良いような気がする…。
取り敢えず週末試乗に行ってみる。

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:27:46.39 ID:F7Y8g6z/

前後スタビとフロントのリバウンドスプリング付きショックは羨ましい
少なくとも走行性能は上がって乗り心地も良くなって層

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:29:46.00 ID:r5GdbJqj

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/617/980/14.jpg
青い部分は樹脂パーツを採用

ちょっと驚くな場所的に。
バックドアを凹ませてる人は結構見るけども

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:29:49.25 ID:x0jXG8o3

>>53
週末に試乗車用意してあるかな。
月半ばごろ用意できるって言われたよ。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:32:36.51 ID:aqoYfePG

>>44
日本人好みのデザインではない。
台湾のバイクみたいなデザイン。

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:33:29.96 ID:MDvxhMnr

>>50
結構大事な部分が樹脂化されちゃってるんだな
天井とかだとダメなんかね

>>53
スペーシアのエンジンより非力で、
スペーシアより100kg以上重いんだから、
小学生でもそう結論づけるわなｗ

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:34:06.52 ID:86iwDBtf

>>56
そうなんだ？
早く試乗してみたいんだけど…
取り敢えず現車を見に行くか…

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:37:14.27 ID:F7Y8g6z/

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/0/c/-/img_0c1d7577fb443504f0fbb26551ae042f198440.jpg
クリアレンズだと格好悪さは消えるなテールランプ
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/0/0/-/img_0010371c32fb18d55b238ba364da3967173535.jpg
やっぱ変(´・ω・｀)

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/6/9/-/img_69234f751568688f08cd2b8377499bfd236924.jpg
お顔は理知的な感じで大変よろしい

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:41:48.11 ID:Y48FqqQA

バンパー、モール、ミラーの一部に使われている樹脂製パーツは
経年で色が飛んで白くなってしまうからタントも不安だ

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:42:52.29 ID:lMXVL0ar

>>60
劣化しちゃったねｗｗｗｗｗｗｗｗ

悪いけどこんなのFMCのうちに入らないから。
終わったんだよタントは

NBOXワゴンにとどめを刺されるだろう。ダイハツは終わり。

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:43:58.55 ID:0wz2XAkN

カスタムは色々ひでえなこりゃ
なんでグリルのところのレーダーはオフセットしてあるんだろ
俺はスペーシア買うことに決めた
あばよ

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:44:19.59 ID:lMXVL0ar

そういや樹脂の色と金属の色は劣化速度が違うよね
チグハグの色になっちゃうんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

65 ：税金を食いつぶす在日：2013/10/03(木) 15:45:04.70 ID:mgmRqOVs

あなたの地域は大丈夫？

足立区
374億円＜420億円　－税収より高い「生活保護費」
http://president.jp/articles/-/6682

足立区：生活保護の不正受給が後を絶ちません
https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/mainichi-20130902.html

（生保負担割合　国3/4、地方1/4　であることを考えると、
国税からは、いったいどれだけの金額が在日へ流れてるんでしょう？）

投票率の低い地方議会は、知らないうちに公明党や共産党が第一党になってたり、
非自民系で過半数になってるところも多いようです。

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:46:50.72 ID:lMXVL0ar

タントの哀れな姿を見て私は言う

「韓国人と組んだ結果が出たね」

ダイハツはおしまいになる。

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:49:33.25 ID:aqoYfePG

>>60
完全に安パイ狙いの、守りに入っているデザイン。

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:49:51.30 ID:NFuVto2o

助手席シートベルトの肩の位置が低いままだな

69 ：税金を食いつぶす在日：2013/10/03(木) 15:50:20.39 ID:mgmRqOVs

在日への生活保護　役人発表では800億円（韓国籍）　
※しかし川崎市と大阪市の異常過多分だけでもこの数字は軽く超えており、
　本当の数字はタブー。個人的には、帰化朝鮮人や、それによる不正受給
　分も含めれば、１兆円は超えていると推測。
※民主党政権の３年間だけでも0.9兆円増
　(急激に増え始めた自公連立からは約2兆円増)

オリンピック招致(決定までの費用)　70億円　予測経済効果３兆円超
IPS細胞関連研究予算　　　　 45億円　平成24年度民主党政権時
　　　　　　　　　　　　（90億円平成25年度自民党政権時)
がんワクチン研究予算　 13億円　平成24年度
※米国では莫大な国家予算を注ぎ込んでいる。　by NHK
がん関連予算全体では、日本の約20倍。
そのため、日本のがん研究の権威は、日本に見切りをつけて米国へ
日本の製薬会社は投資リスクを恐れて、新薬開発に躊躇しているそうです。

誰が在日の生活保護を拡充させ、国の成長分野への予算投入に
反対してきたか？もう想像つきますよね？
ポイントは公明党（与党にくっついてる野党）

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
スパイ防止法案に反対する人たちの正体
http://www.youtube.com/watch?v=BR8sF5v2KMI
続く

70 ：税金を食いつぶす在日：2013/10/03(木) 15:52:22.16 ID:mgmRqOVs

続き
そもそも、日本に借金をこさえさせたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:53:51.66 ID:1vFmRHw4

>>63
雪が被ったらもう使えないね

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:54:13.39 ID:UV8K8zrX

ﾃﾚ東で発表会の様子チラ見したがﾜｲﾝﾚｯﾄﾞだった
秋ということでイメージカラーなんかな？

窓部がかなり引き下げられた感じで開放感高そう。はよ乗ってみたいわ
見た目は代替毎にダサくなって悲しいが如何に実用度が高いかがこのｼﾞｬﾝﾙ
の使命だからさして問題ではない

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:55:23.53 ID:/Vbdy0WN

ダサすぎワロタｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/617/980/01.jpg

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 15:57:39.43 ID:r5GdbJqj

>>73
室内の大きさを外観でも強調したかったぽいなw

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:04:27.42 ID:UV8K8zrX

>>73
正直ﾃﾞｻﾞｲﾝだけで言えばﾎﾝﾀﾞがﾀﾞﾝﾄﾂだわな
でもまぁ車は乗ってなんぼだからねぇ
高級車みたく所持する喜びとか軽には求めてないし

三社出揃ったんで試乗して引導渡したるわw

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:08:00.42 ID:Lfwyvpk4

>>73
>>44の三菱製とあんま変わらん感じ

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:09:58.39 ID:/Vbdy0WN

エネチャージがない分だけ安く設定した感じか。
リヤから見ると箱っぽいから、カラー次第では商用バンに見えるかも。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/617/980/40.jpg

ファイアークォーツレッドメタリックが綺麗だな。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_02_gallery_01_slide_01.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/index/intro_img_01.jpg

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:11:07.94 ID:NFuVto2o

Nボやスペーシアに比べ、椅子小さすぎじゃね？　
肩が完全にでちゃってる。
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_04_cont_02_cover_01.jpg

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:12:06.12 ID:Vn203jCy

批判してる単発ID社員乙w

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:14:38.98 ID:bKUukEvx

一つ前のタントになるんだけど車検の都合で８月に買ったんだけどさ
今日、道路工事やってる反対車線を走ってたんだけど
中央右側のエアコン噴出し口から煙が見えたんだわ、３秒くらい
まあ、窓全開だったからホコリが入ったの見間違えたと思うんだけど
そんな事ある？
エアコンは冷房で表示はアンテナ一つだった

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:18:22.91 ID:r5GdbJqj

>>80
フロンが漏れたならばしゅーっと白い煙が出る場合があるけど、
そんな勢いで出たらすぐフロン全部無くなってエアコン
効かなくなるから分かるべな。

まぁ気になるなら買った所に聞くのがいいかと

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:18:50.76 ID:XQ4ggBMR

なんか装備がスペーシアのパクりばっかりだなｗ
もうティッシュはええっちゅーねん

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:21:40.21 ID:/Vbdy0WN

>>74
以前のタントのような割り切りが感じられない。

>>75
NBOXはデザインで売れてるようなもんだからな。

>>76
三菱のは玩具ぽさがにじみ出てていいね。飽きやすい外観だけど。

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:22:17.30 ID:As7PxB62

ノーマルタントはナンバープレートど真ん中が良かったのに、またオフセットしちまったな。
なんでオフセットさすかな。昔みたいに後ろにあるコンデンサ保護でもなかろうに。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:24:46.82 ID:E3m97jD5

インパネ部の収納激減
運転席側のカップホルダー廃止
センス最悪のセンターメーターはそのまま

どう見ても改悪です本当にｒｙ

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:26:52.89 ID:/Vbdy0WN

使い勝手は向上してそうだし、購入を検討してた人にはいいと思う。
グレードはXやX”SA”当たりが売れ筋になるかと。
個人的にはLで十分だけどなｗ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:27:40.06 ID:/48qAkPz

ありあまるほどの収納が売りだったのに普通になっちゃったね
助手席側のアッパーボックス廃止ははっきり改悪だと思う

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:29:18.42 ID:DjaJg5aC

天井収納ある?

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:29:40.68 ID:Lfwyvpk4

>>78
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/interior/img/img02.jpg
これを見る限り、スペーシアでは成人男性の肩がしっかり隠れてる印象
CMを見たら石原軍団みたいな長身男でやっとはみ出るぐらいに見えた

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_04_cont_02_cover_01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/interior/img/img16.jpg
というよりスペーシアとかと比較すると、シートの厚みもかなり薄くね？
乗り心地が最高と謳ってるみたいだが、果たして大丈夫かね

おそらく軽量化をするために削ったんだろうが、
とんでもない酷い犠牲のような気もする

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:31:15.26 ID:hrPqrS9K

色が増えたのはいい
先代のカラーバリエーションは最悪だったからな

後出しなのに何でNボやスペーシアに内装負けてるんだよ…
追加されたのもパクリばっかだし

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:32:07.29 ID:wT7YF4Qy

「日産、デイズルークスのエクステリアデザインを公開…新型スーパーハイト軽ワゴン」
ttp://response.jp/article/2013/10/03/207768.html

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:32:58.53 ID:/Vbdy0WN

>>88
ないよ。
箱ティッシュの収納はステアリング前方のインパネアッパーボックスだな。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_03_cont_02_gallery_01_overlay_01.png

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:33:12.37 ID:As7PxB62

前の型のほうが、シンプルで良かったな。

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:36:35.97 ID:Z/fl0AZp

NBOXを変に意識しちゃったのか？妙にゴテゴテした外観だなぁ。
フロントはノーマルが妙な下膨れ顔になって、逆にカスタムは鋭さがなくなった風に見える。
そのくせにリアは現行カローラフィールダーみたいな、営業用車チックな風情が…。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:39:24.81 ID:n1kVWQU2

>>91
三菱のがダサかったから日産のはマシになるんだろう…
とついさっきまで思ってたら一緒ですやんｗ

後ろのデザインは今まで見たことない感じでいいと思うが、
パレットOEMの前のルークスの方がデザインカッコ良かったわ
今までデザイン性だけで売れてたところがあるのに、
これだと先行きが不安になっちゃうわ

DAYZですら中身はウンコに近いのに、
ルークスだとそのウンコ臭が更に増すに決まってる
日産三菱連合も大丈夫かね…

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:39:44.68 ID:XQ4ggBMR

なるほど
なんで正面から見て違和感があるのか分かった
レーダーとナンバープレートが左右の中途半端な位置にあるからだ
誰がデザインしたんだこの車

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:42:25.63 ID:K8ygV2U2

このエアコン吹き出し口、全閉不可能ぽいんだけどどうなの？
横乗りのカミさんと体感温度違いすぎて出来ないと困るんです。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:42:49.46 ID:ZVGarpuB

おいつも出るチェンジしたの？
ちょっと公式見たらかわってるじゃない

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:42:59.14 ID:XQ4ggBMR

>>85
カップホルダーはあるだろ？

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:45:09.23 ID:bKUukEvx

>>81
エアコン効いてるから見間違いだね
ありがとうす

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:45:17.06 ID:r16SjbPa

タントも日産のも案外だったし、Ｎボックス優位の時代は続くな・・・

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:46:06.94 ID:Z/fl0AZp

>>95
カテゴリが違うけど、EKスペースのリアはテールライトとナンバーの配置からか先代フィットっぽく見えるわ。
むしろNBOXがこうするべきだったんじゃ…ｗ

まぁ4社5ブランドで多少バラけるんだろうな、とは思う。一番不安なのはやっぱり日産/三菱だけど…。
DAYS/EKワゴンであれだけ走らないと、さらに重くなる事が避けられないこの形じゃどうなる事か。
機関の面でも軽量化の面でも、今さら抜本的な解決は無理だろうし。

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:46:55.38 ID:umma9UGZ

なんやかんや言っても
スペーシアより売れるんだろうね。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:46:56.84 ID:6XdOclAx

>>78

天井が高く見えて、広く感じたのはこのせいか
運転席側のヘッドレストの妙な伸ばし方からして、椅子の高さが足りてない

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:47:20.24 ID:T7so0pPG

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1670.html
フォグにLEDとは思い切ったなあ

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:47:25.93 ID:XQ4ggBMR

>>88
オプションにならあるよ
ティッシュ入れがｗ

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:49:58.83 ID:wT7YF4Qy

「オーテック、デイズルークスライダーのエクステリアデザインを公開」
ttp://response.jp/article/2013/10/03/207770.html

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:50:16.53 ID:UV8K8zrX

なんだかんだでﾀﾝﾄは売れる
それは寺の環境が完全に女受け狙いだから
男には理解できんが♀は車の出来と同じくらい重視するらしい
しかもこの手のﾌｧﾐﾘｰｶｰ購入の決定権はﾏﾏさんが担ってる

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:52:03.82 ID:XQ4ggBMR

>>100
冷凍庫開けたときに白い煙見たことない？
多分それと一緒の現象
エアコンがバリバリに効いてるとたまになる

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:52:21.30 ID:T7so0pPG

なんやかんや言っても、やっぱりカッコいいし欲しい・・・
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/entry_img_1667.jpg

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:53:47.69 ID:f2dHsRk4

>>108
かみさんはどうか知らないが、若いお姉さんはN-BOXに行くんだってと他社のディーラーマンが言ってた

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:54:22.97 ID:As7PxB62

カフェプロジェクトは大成功だもんね。
でも、コーヒーはレクサスの店で飲んだやつが一番うまかった。

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:56:30.21 ID:bNSpXeqy

実際問題スペーシアより売れるとおもうんだがその理由ってどういうとこ
なの？
NBOXが燃費以外すべて優れているのはわかるが、スペーシアが何故ここ
まで売れないのかがわからん

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:56:32.45 ID:ZVGarpuB

nboxカスタムには勝ってますね
しかしどんなのが出てもnbox+には勝てない

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:58:05.94 ID:As7PxB62

>>110
L900の頃にあった死神柄を思うと随分おとなしい。
一回見た事あるんだよな。死神柄www

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:58:12.66 ID:lMXVL0ar

ホンダに比べると
所詮軽自動車メーカー

主査は辞職すべき

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:59:19.12 ID:eFz2AMS/

HP見てきた
これがダイハツの言う

　　　　　　　　　　　　　　　　　王　　　者　　　の　　　証　　　明

なのか…
期待が大きかっただけにちょっとがっかりだわ

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 16:59:42.81 ID:f2dHsRk4

>>113
タントから買い換える率が高いかな?

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:00:15.38 ID:qkU0NafU

自ら積極的に運転する女性には「助手席から見えないN BOXのメーター」が好評だとか
どうするセンターメーター

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:02:55.57 ID:EwtroObX

ダイハツはなんでHPにカラー乗せないんだ前からのフォルムが見たいのに

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:05:27.29 ID:5fzDPx3V

>>113
スペーシアは宣伝の仕方が悪い
女性専用の車みたいに言われたら男性は
見向きもしなくなり候補から外すよ

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:05:49.13 ID:9RSju+tw

早く試乗したい。走りでスペーシアとの差が我慢できるレベルならこっち買うよ。
って、坂登るのかな。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:05:49.89 ID:bKUukEvx

>>109
いや、エアコンはつけてたけど棒一本しか表示してなかったよ
あと、出てきたのはハンドルの左側だけだったし

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:07:07.36 ID:EDawoW5n

普通に売れると思うけどな

ただカスタムはNBOXに勝てない

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:11:05.02 ID:XQ4ggBMR

>>123
じゃあ見間違いだな

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:11:31.02 ID:EwtroObX

カラーバリエーション見たいから寺で見て来た人写真うぷしてね

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:14:32.14 ID:Z/fl0AZp

>>113
特に堀北を使ってるノーマル版のCMが、あまりにもイメージとしてふんわか柔らか優しすぎるんじゃないか。
どこまでもおっとりさせちゃって、売りにすべきパワーと燃費が全くアピールされてないもの。
NAのハイトワゴンであれだけ走り、ターボならなおさらパワーがあるのが売りだろスペーシアって。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:19:30.96 ID:9RSju+tw

ところで、ドーナツの写真を載せないといけない業界ルールみたいのがあるんですかね？

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:24:08.56 ID:bKUukEvx

>>125
うん多分ね
見た時はビックリしたけど

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:32:19.23 ID:T7so0pPG

フロント画像
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/entry_img_1663.jpg

リア画像
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20130921192503694.jpg

内装画像
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/201309211925078bc.jpg

内装はVOXYより豪華かも

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:38:34.27 ID:eLe6Gyf5

この車のスマートアシストもワイパー使うと機能停止するのでしょうか？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:39:42.74 ID:9RSju+tw

>>131
間欠までは作動。らしい。

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:40:24.91 ID:9RSju+tw

ノーマルのリアハッチの上部塗り忘れてますけど？

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:42:12.76 ID:umma9UGZ

エンジンは前モデルと変わらないのか。
スペーシアのR06とどっちが良さげ？

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:42:48.29 ID:f2dHsRk4

前ワイパーの付け根の所、結構くぼんでるのね

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:43:59.05 ID:eLe6Gyf5

>>132
やはりムーヴと同じですか。。。。
鈴木のは作動するらしいんですよね。
ありがとうございました。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:48:52.00 ID:nraTzEOZ

>>130
写真だぞ。
当然、化粧してるに決まってるだろ

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:53:31.70 ID:/Vbdy0WN

>>130
軽自動車に豪華さを求める一部の層には受けるかもね。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:53:33.78 ID:cOfAD8W8

ターボの乗せたらファーストカーだな

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:55:10.95 ID:X1FdGKFN

ダイハツ工業の三井正則社長は、消費税に対しては「増税に賛成している」立場を名言。

http://www.47news.jp/movie/general_politics_economy/post_9763/

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:55:35.56 ID:/lD4SARY

かっけえな！なんか光ってるぞ！
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/617/980/53.jpg

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:56:05.47 ID:/Vbdy0WN

>>134
エンジンやCVTなどパワートレインに関しては、まだスズキが上だろう。
新型タントはミライースの技術を詰め込みまくった＋αとしての軽量化を行っても、
まだスペーシアの燃費に追いつけないのだから。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 17:57:19.93 ID:X1FdGKFN

庶民を苦しめる消費増税に賛成し、さらに庶民から金を巻き上げようと企むダイハツ。

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:00:27.52 ID:EwtroObX

>>141
ネオン菅かっこいいか？

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:01:07.04 ID:OEXAJjld

結局あんまり代わり映えしないFMCだったな。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:02:56.11 ID:T7so0pPG

カスタムのパンフレット画像
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20130925120806f1d.jpg

光り物多すぎｗ

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:03:41.31 ID:AEpHSLJY

デイズルークスを見てから判断するつもりだった
んだけどまさか、この日に公開してくるとは…
どんだけ足止めさせるつもりなん？
結局、リヤがダサイから候補から外れだな。
タントにするかな…

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:06:20.01 ID:T7so0pPG

>>141
スティングレーとかステップとかSAIとか　こういうのが流行してるね

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:08:05.42 ID:/Vbdy0WN

eKスペースは後席用エアサーキュレーターがあるのかｗ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_space/special/new_ek_space/component/images/img_point1_l_01.jpg

後席ロールシェードも付いてるな。

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:08:10.12 ID:WASTG3LI

サイトのカスタムグレードのＸ、旧ＲＳの画像が出てくるのですが･･･

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:08:53.45 ID:r16SjbPa

>>146
サイト立ち上がってるのに糞パンフレット画像貼ってるお前
お前の時代は昨日で終わってるんだよ失せろ

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:10:09.65 ID:9RSju+tw

>>145
とすると主にコスト削減を盛り込んだモデルチェンジってことになるな。
スペーシアより価格下げてきたけど、もっと下げられるのかも。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:11:16.32 ID:cOfAD8W8

>>146
14のイルミって完全にエヌボｗ

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:18:49.78 ID:lAcaxg9d

嫁用に考えてたけど、ほんとガッカリだわ
エンジンそのままで重いって、絶対実燃費悪いだろこれ
走りもターボならいいんだろうけど、ＮＡじゃストレス溜まりまくるだろうな
スペーシア試乗したときに、スズキの営業に言われたけど、
乗り比べたらスペーシアがどれだけいいかわかりますよ！ってこりゃほんとだな
スペーシアにするわ

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:22:06.34 ID:ROd07NKK

納車は2週間後位だって！楽しみだわ！

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:22:55.59 ID:gcakTT8j

カタログもらってきた。

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:25:27.56 ID:aqoYfePG

>>145
車台から新設計した訳ではないからな。

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:28:09.62 ID:ytLM8HCU

【政治】軽自動車税の増税、ダイハツ社長「強く反対」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380791297/

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:38:53.65 ID:TYrMJNc/

フロント回り全部樹脂って、対歩行者にはいいかもしれんが
基本の衝突安全性能は大丈夫なのかよ。軽だから過度の期待は
してないけど、これだけ樹脂にしてたった10kgの軽量化で
安全性低下じゃ割に合わん。

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:42:57.85 ID:2ZM/DGdS

なんかリアシートの背の部分もちょっと薄くない？前期
形とか他車だともう少し厚みがあるように思うんだけど
これも軽量化の弊害なのかな。

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:43:13.96 ID:CBb8VzBA

>>157
ホイールベース短くなっているのに？

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:45:03.73 ID:aqoYfePG

>>159
<樹脂化>
外板樹脂化により各種要件を大幅に向上

◇樹脂パーツによる軽量化
フード、フロントフェンダー、バックドア、フューエルリッド、レールカバーを樹脂化することで、
従来の鉄製パーツの採用に比べ約10kg の軽量化を実現。利便性や基本性能の向上などによる質量増加にも関わらず、
従来同様の車重の実現に貢献また、バックドアが軽くなった為、女性でもラクに開閉操作が可能

◇カテゴリー内で圧倒的な空力性能を実現

樹脂化によりバックドアとリヤスポイラーの一体成形を実現。空力性能の向上に寄与するスポイラーを従来よりも軽量、
低コストで採用可能となり、低燃費化や操安性の向上に貢献

◇歩行者保護性能の向上

車両前方部の外板を全て樹脂とすることで、万が一の際の歩行者保護性能を向上

→剛性を向上したとは、どこにも書いてない。

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:47:13.67 ID:OpN1MfaT

外板なんか剛性に関係無いよ。

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:48:38.18 ID:aqoYfePG

>>159
<樹脂化>
外板樹脂化により各種要件を大幅に向上

◇樹脂パーツによる軽量化
フード、フロントフェンダー、バックドア、フューエルリッド、レールカバーを樹脂化することで、
従来の鉄製パーツの採用に比べ約10kg の軽量化を実現。利便性や基本性能の向上などによる質量増加にも関わらず、
従来同様の車重の実現に貢献また、バックドアが軽くなった為、女性でもラクに開閉操作が可能

◇カテゴリー内で圧倒的な空力性能を実現

樹脂化によりバックドアとリヤスポイラーの一体成形を実現。空力性能の向上に寄与するスポイラーを従来よりも軽量、
低コストで採用可能となり、低燃費化や操安性の向上に貢献

◇歩行者保護性能の向上

車両前方部の外板を全て樹脂とすることで、万が一の際の歩行者保護性能を向上

→剛性を向上したとは、どこにも書いてない。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:49:51.05 ID:f2dHsRk4

ムーヴがホイールベース短くして剛性あげたから、あてはまるんでない

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:50:33.31 ID:aqoYfePG

>>163
板金効かないから、ぶつけた時はASSY交換。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 18:55:22.50 ID:aqoYfePG

ミライースの時の後席ヘッドレスト設定無し同様、バックドア樹脂化なんて
追突された時の後席乗客の生命をダイハツは考えてない。
人柱が新型タントで追突事故起こしてから購入考えた方がいい。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:02:14.94 ID:l2nwRT1u

追突事故起こされて…と違うか？

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:03:16.87 ID:aqoYfePG

>>168
タント×←後続車

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:11:33.06 ID:9L2IGo7o

ボンネット、フロントフェンダー、バックドアが樹脂だから、経年変化で樹脂パーツと鋼板パーツの塗装の色味がズレてくる。

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:15:12.41 ID:l2nwRT1u

>>169
追突事故を起こされてるじゃん！
起こしたのは後続車両な。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:16:30.58 ID:f2dHsRk4

書き込みが想像ばっかり

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:19:49.58 ID:17iK16tC

【ダイハツタント新型発売】三井社長「燃費だけではないと考えている」

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:23:21.63 ID:m+yOBV0u

想像によるネガキャンは
鈴菌によるものだよ、おそらく

鈴菌たちは
ホンダのスレでも
出鱈目の誹謗中傷カキコばっかりだよ

スズキは
CM等の販促費をケチって
ネットでのライバル車に対するネガキャンを
組織的にやってるみたいだよ

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:24:42.04 ID:xfzDMvs8

>>172
他社工作員とすっぱい葡萄だからしょうがないねｗ
貶さないと自分のレゾンデートルも無くなるって感じで必死過ぎて見てて面白いけど
ウザイならNGかスルーで。

>>170みたいな樹脂化の経年劣化で変色とか言ってるけど日産のムラーノやステージアは
バックドアがとっくの昔に樹脂化されてるが変色した個体を俺は見た事無い。つまり問題ないって事
他車を貶さないと生けてけない人生って悲しいよね

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:25:27.12 ID:iTBD1Jad

>>174
そういうお前も想像でレスしてるけどなw

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:25:31.86 ID:9L2IGo7o

>>175
エッセオーナーですが、何か？

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:27:21.05 ID:f2dHsRk4

>>175
あまりやられると、車・メーカー版みたいになると思うのよ

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:27:55.05 ID:Df9I8egf

>>175
タントの価格帯でも、劣化しないプラスチックが使われるということでしょうか？

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:29:09.37 ID:EHBaTGAe

>>173
負け認めてどうするんだよ
頑張れ糞社長。

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:30:41.80 ID:9L2IGo7o

>>179
将来、炭素繊維強化プラスチックのボディーが高級車から使われるようになる。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:31:26.44 ID:m+yOBV0u

旧型タントに対して
新型スペーシアの販売台数がやっと越えることができたのも束の間で
新型タントの登場だ

鈴菌は
新型タントに対するネガキャンに必死にならざるをえないわな

スレの半分は
鈴菌のネガキャンと荒らしになる予感･･･

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:32:20.25 ID:9L2IGo7o

>>182
ごめん。NGにしたわ。

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:32:35.55 ID:EwtroObX

そのうちフルカーボン自動車ができるのか

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:36:09.70 ID:9L2IGo7o

新型タントとタントカスタムのカタログをダイハツディーラーでもらってきた。
まだ展示車がディーラーに来ていなかった。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:40:17.34 ID:xfzDMvs8

>>178
自重はして欲しいと思うけど無駄だからNGしか無いんだよね…

>>179
ダイハツは樹脂化による軽量化は必然と判ったので今年樹脂メーカーの
ダイキョーニシカワと共同で工場を作った。操業開始は今年秋、つまりタントから採用
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2012/0528-1/20120528-1.pdf

そしてダイキョーニシカワはダイハツだけでなく既に他メーカーの樹脂部品も手がけている
ダイハツだけ劣化して色褪せするなら他メーカーのも当然そうなるよね？
軽だから手抜きなんて事は無いので心配無用。
詳細はWebを見れば判るけどマツダのリアゲートとかも作ってるよ
http://daikyonishikawa.co.jp/jp/products/index.html

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:40:34.51 ID:EHBaTGAe

シート小さいな

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:40:41.74 ID:vbJTG56N

なんでこの手のハイトワゴンのスライドドアレールはあんな下にあるの？
リアフェンダーに被らないように上手く上にずらして欲しい

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:40:44.91 ID:9L2IGo7o

外板が鋼板だろうが樹脂だろうが、55km衝突時はボディー骨格で衝撃を吸収するから、安全性に大差無いとダイハツは判断したのだろう。
実際にカタログ見ると、新型タントも安定して売れると思う。
月10000台は楽に越えるはず。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:43:16.32 ID:EwtroObX

週末には全種の実写カラー車が画像でUPされますように　ナムナム
個人的にはプラムブラウンクリスタルマイカが見たい

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:49:06.99 ID:859TFL0W

N-BOXなんかスライドできないせいで後部座席のヘッドレスト真後ろがリアガラスだからなぁ、
これで後部衝突安全とか確保しても全く意味無いぜ

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:56:44.98 ID:iTBD1Jad

工場でなにかがあって、新型タントはディーラーに配車が制限されてるんだろ？
その内容を公表しないって、早速リコールみつかったか？
てかいい加減、ダイハツはカローラ戦法やめろよな、純粋な販売台数がわからん

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 19:58:45.46 ID:faOrAhnl

>>189
でも、鋼板の方が良い
樹脂にしたのに重いって

シートも小さいし
KFエンジンだし
ダイハツ大丈夫？

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:05:05.46 ID:xfzDMvs8

>>192
ワゴンRみたいに配車前に見つかって対策かも？（本当にリコール発生であれば）
知り合いのDに聞いた話だと各拠点に展示、試乗車が全然足りない（来ない）から今週末の商談会出来ないかもと嘆いてた
夕方軽く見てきたけど展示車1台だけで試乗車ナシ。当分試乗無理とも言ってた。立ち上がりがなんで遅いのかは気になるね
関係ないが三菱自動車は今日工場で火災とかあったようだけど

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:07:58.86 ID:Ev23TqJ3

シートが園児送迎バスのシートみたいな背の低さなのはどういう意図が？
他の気になる点は納得できる説明があるけど、これは訳がわかんない

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:12:45.70 ID:UByZYmbD

樹脂外板なんて
ＧＭサターンやホンダＣＲ－Ｘで
２０年以上前から実用化されてるもの。
心配はいらんだろ。

>>193
樹脂にしなきゃあと１０ｋｇは重くなってたんじゃない？

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:14:30.06 ID:QxO8Gsjk

無条件で買う予定だったけど試乗してからにするわ
つか県庁所在地の一番大きいダイハツに実車がきてないってどういうことよ

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:16:06.62 ID:F7Y8g6z/

カーボンモノコックﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:20:33.39 ID:celj5gnj

ダイハツの積出拠点がポーアイにある。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:25:55.71 ID:cEHngGsC

【政治】軽自動車税の増税、ダイハツ社長「強く反対」 :
http://lole34.doorblog.jp/archives/32748849.html

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:30:34.72 ID:Sb+/6hVL

ディーラーにはRSの紫しかなかったよ

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:31:29.20 ID:EwtroObX

>>201
写真撮ってきた？

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:35:27.04 ID:Sb+/6hVL

>>202
撮ってこないよ。Nぼ、スペーシアと乗ってみて、ワクワクしたのはNぼかな
タントの内装みても、普通かなと

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:35:30.38 ID:AtZc2dJW

アトレーに期待

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:37:11.81 ID:EwtroObX

Ｎボ人気だなー　そんなにええんか

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:38:51.98 ID:S5o24PKx

フロントに殺菌灯ｗ

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:42:07.24 ID:YC95Y/VR

パレット状態(後出しにも関わらず優れている点が微々たる状況)だな

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:48:08.75 ID:celj5gnj

>>206
これからインフルエンザが流行する季節だから役立ちそうだな。

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:49:10.99 ID:+WpIr4OT

ノーマルが微妙すぎる
ガワはたいして変わってないし内装は思いっきり収納削ってるしセンターメーターはあいかわらずダサいし

このままだとうちの女どもの意見に押されてNボになってしまいそうだ
何か好材料が欲しい

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:51:14.61 ID:Sb+/6hVL

Gはエアロとカスタム内装やめて、両側電動スライドになったであってる？

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 20:56:12.14 ID:TYrMJNc/

確かに昔から樹脂外板あったけど、リアゲートやリアサイドパネル
程度。これだけ車体前部が短い軽ミニバンで、ボンネットとフロント
フェンダーまで樹脂だったら不安に思わないほうがどうかしてる。

それに、剛性は骨格だけでは無理。面の剛性も必須。骨格に樹脂
のっけて大丈夫というのはレースカーの話だよ。

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:00:45.19 ID:EDawoW5n

後出しでこの程度じゃ先が思いやられる

何のために販売をこんなにも遅らせたんだろう

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:02:59.01 ID:SACBseVb

>>143
これについては大いに文句書いておきたい。
バカっぷりがハンパない。　もしかして中韓部品の比率を上げていきたいのかもな。
基本的にターゲットは国内市場ということも考えれば
首にしてもいいぐらいではないか？

下の発言と併せても経営センスがゼロの更迭すべき人間だとおもうね。
【政治】軽自動車税の増税、ダイハツ社長「強く反対」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380791297/

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:04:00.20 ID:fPQzaUWF

>>191
NBOXは最大級の荷室を確保した上でのリアシート位置だからな
タントは狭くて話にならない

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:07:42.39 ID:x/ePIEJR

カスタムのＲＳ買おうと思うんだけど、29715円のフロントグリルイルミネーションってどこが違うんだ？
適用がＲＳになってるけど写真見比べても分からんｗ

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:08:13.32 ID:LsZ7/ie+

この糞センターメーターは誰得なんだよ

ところで今さら気づいたけど助手席のシートベルトのところに無理やり手すりつけたんだなｗ
ピラーレスなんだからそこは無理してパクらなくてもよかったんじゃね？

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:09:19.59 ID:9L2IGo7o

>>192
だからディーラーに実車が無いんだな。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:09:48.23 ID:/q/4IuA5

フロント樹脂製って
正面衝突したら割とやばいの？

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:18:36.61 ID:SACBseVb

>>214
タントは両方にそれなりに対応するじゃん？
めいっぱい下げればリア足元はそれなりの空間確保できるし
後部に人を乗車させることが多いのであればシートを
前部にずらすことで後ろからの衝突に対する安全性も高い。
オカマ掘られたりする場合は自分ではどうしようもないわけで。

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:19:40.94 ID:rcompbXD

>>216
>>78の画像にさりげなく写ってるな＞手すり
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_04_cont_02_cover_01.jpg
でも右側にはないっぽい

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:22:26.74 ID:QCRUHk9w

悪くは無いけどタントらしさが感じられない
NBOXを意識し過ぎたのが失敗

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:22:49.19 ID:SACBseVb

>>220
運転席のバックシートのポケットも変わってるんだね。
これは少し便利かもしれない。

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:25:17.75 ID:nk0DoHOF

でも助手席アッパーボックス廃止はないわ

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:26:39.03 ID:SACBseVb

あれはなぜ廃止しちゃったんだろ？

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:27:44.59 ID:UByZYmbD

>>211
まずは剛性と強度の違いから勉強しよう。

自動車アセスメントで衝突テストされるのが確実な車で
不安全な車は出さないと思うよ。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:28:02.22 ID:LMVYQ7y5

momoステ無くなっちゃったの？

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:30:25.70 ID:SACBseVb

しかしタンカスがこれだけNに似てると
秘かに期待してるアトレーFMCに期待できなさそうｗ
でもN-WGN対策でがんばって！ｗ

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:31:19.58 ID:wllrPaWT

HIDないの？

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:46:53.06 ID:bNSpXeqy

>>228
！？　当然標準装備だとおもってた

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:56:48.11 ID:hGvIt9t0

時代はHIDよりLEDらしいよ。
ま、俺は暗いコイトのハロゲンが好きだけどな。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 21:59:29.83 ID:gcakTT8j

>>228
替わりにLEDにしたんでしょ。

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:03:06.20 ID:pgK6RfT4

>>226
国産なんちゃつてMOMOステは正直要らんわ

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:06:46.64 ID:hGvIt9t0

ハンドルに大きなDマークのほうが萎える。
あと、センターメーターは悪いとは思わない。エスティマみたいでいいじゃん。

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:18:26.50 ID:Z0eH91cw

ダイハツ寄る暇なかったら涙目だったんだが、うちの近くを
新型（恐らく試乗車）が走ってた♪

公式見たけどノーマルの方が好みだなぁ…
ノーマルにターボ出れば買うのに。

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:24:56.59 ID:cQSTJSBX

>>226 momoステはDOPで設定アリ。ただしステアリングスイッチ付車は交換不可。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:25:49.34 ID:Fey63/qb

ルーフがデコボコしてないのは嬉しい
公式の動画見る限り、静粛性は上がってるみたいだけど
雨音が響く鐘のような天井ではなくなってるんだろうか

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:29:18.28 ID:hGvIt9t0

昔はあのモモステにオーディオやらエアコンのスイッチついてたのにな。ソニカなんかは。

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:33:16.28 ID:dzQ/8LNC

>>226
momoステはディラーOPで本革とウッドが標準ステアと交換である

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:47:33.37 ID:CJyofnh5

コンパクトの程度まぁまぁのが６０万くらいで中古であるんだけど、維持費を考えても
コンパクトの中古が安いよね？ディーラー系でもそんくらいのあるし。保証３年もあるし。
お前らが新車で１４０万から２００万の車を買う理由を真剣に聞きたいんだが。
ただ単に金持ちなだけ？
新車購入時高いけど、絶対に軽自動車がオススメの理由とかあるの？
新車軽自動車か６０万くらいの中古コンパクトを今真剣に悩んでるから頭良い先生教えてくれよー。

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 22:57:15.30 ID:859TFL0W

>>239
60万の軽を買うという選択肢はないのか

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:01:03.73 ID:9RSju+tw

>>239
何年乗るつもり？

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:01:22.53 ID:qs7mig9G

>>240
それだ！！

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:01:41.12 ID:lhV/EMdg

ついにカーテンエアバッグが用意されたか
これでスズキに大差をつけたな

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:03:01.04 ID:+neHvbml

http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/?ptid=11821&csid=40043859&scnisid=r20130926nis000017097
日産デイズルークス

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:04:48.19 ID:9RSju+tw

新型、若干価格下がったと思ってたけど、もともとオーディオレスなんだな。
旧型はレスで-2.1万だったから結局ちょいアップか。

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:09:11.83 ID:UsmIv668

両側リモコンオートスライドドア　←　思いっきり既出
タッチパネル式オートエアコン　←　デイズで不評
アラウンドビューモニター　←　車の性能ではない

そもそも出すのが遅すぎる上にこれで勝負しようってのか日産はｗ
無茶しやがる

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:10:12.18 ID:Z0eH91cw

>>239
60万くらいのコンパクトカー：フィットやヴィッツ
（贅沢言わなきゃ軽ターボでも買える額）
燃費はまぁ良くて15～20km/L位（軽ターボとあんまり変わんない）
車検で10万位（軽は7万位）

税金　1.0L以下　29,500　1.0超～1.5L以下　34,500（軽は7,700）

大きさや道路事情。
田舎の山岳地方で大人四人乗った軽ターボなら余裕で走る。
軽なら狭い道でも交差出来る。
所得の低い田舎では普通車二台はあまり考えられない。

結局、税金分をガソリン代でカバー出来るのはアクアやフィットHV位かな。

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:12:01.43 ID:+neHvbml

タントの発表にあわせて、画像あげてくるところが日産だね

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:12:22.45 ID:EwtroObX

運転中にタッチパネルどないせいゆうねんｗ

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:13:58.84 ID:w9XpagKk

>>246
デイズルークスは周回遅れだからな
スペーシアも中期的に見れば敵ではない

ただNボは手ごわいわ
MC次第では負けるかも

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:17:31.03 ID:9RSju+tw

>>248
商談のネタになるから好都合

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:23:52.16 ID:GZR+jjbS

タントX SAが135万円
フィット 13G Fパッケージが136万円
カローラアクシオ 1.3Xが139万5千円

→横すべり防止装置、カーテンエアバック標準装備のカローラアクシオが長く乗りつぶすにはいいな。

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:27:05.13 ID:Vzju8nJW

荷室フロア高595mmだっけ？。自転車持ち上げるの疲れそう
低床フロアが良いけどNBOX＋の斜め床は便利なんだろうか
ホンダスズキダイハツならダイハツのが信頼性あると思っているんだけど
ノーマルタントは軟弱すぎるしカスタムは高いし

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:29:55.60 ID:9cAP3dfV

旧タンカス乗りだけど先日後ろぶつけたから、リアカメラあったらぶつけなかっただろうｗ

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:30:45.92 ID:GZR+jjbS

>>253
そう。595
カタログ14ページにパパがバック入れようとしてる写真が小さく掲載されている。

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:31:53.29 ID:GZR+jjbS

後席スライド24cm。

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:32:49.64 ID:y03cRplt

>>246
ノートなんか売りがなさすぎてほぼアラウンドビューモニターだけで戦ってるような状態だからな
日産はあかんわ

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:33:21.16 ID:Qamd1dRa

ノーマル顔がライトエースバンにしか見えなくて無理
http://toyota.jp/liteacevan/
リアコンビランプも愛嬌の欠片もないものになってるし
ダイハツは先代タント売ってた6年間何やってたんだよマジで…

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:41:42.01 ID:mvxlzte6

ノーマルにターボつけろよダイハツ！
デイズ見てるとルークスも同じなんだろうな。

Ｎ箱はデザインが終わってるし
消去法でスペーシアしかないorz

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:42:36.66 ID:dzQ/8LNC

日産見てても独自開発の新技術なんて皆無じゃん
昔は技術の日産なんて言ってたけどもう終わってるな

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:43:43.58 ID:EwtroObX

>>258
まぬけすぎて可愛いｗ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 23:48:27.00 ID:CJyofnh5

>>240
６０万の軽自動車ではＮＡくらいしか程度の良いのが無いのよ。軽自動車人気過ぎて高い。
>>241
１０年乗りたい
>>247
まさにフィットを考えてる。車はセカンドカー無し。
１歳と３歳の子持ち、妻もセットの４人家族。
フィットはディーラー系の１．５で６０万６年落ちで３．３万キロ
裕福ではない。
こんな感じなんだけど。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:00:17.09 ID:Ol17VpCM

WBSでタントでるかもしれんから
録画しとくかな

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:03:28.64 ID:El6igmZR

スペーシアより50kgも重いのに燃費勝ってるとかどう考えても詐欺だろ(笑)

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:03:52.45 ID:vXNvOQ09

>>262
10年乗るなら軽でも買取りは期待できないけど、6年落ちを10年乗るのもタマの状態次第では結構金かかるかもな。
オレだったらスライドドアの軽を新車で大事に乗って、遠出するときはレンタカーかな。
状況が変わって手放したくなったときも軽の方が買取良いし。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:04:56.40 ID:HuF2CzIM

乗潰すならコンパクト中古で正解
7年以内で乗り換えるんやったら鉄屑か商品か
もうワカるやろ

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:11:03.22 ID:bGV7rPi9

>>262
乗り潰しだからベビーカー乗るしフィットシャトルHVの認定中古車（160万
くらいだし）はどう？
カローラフィールダーHVも良いけど高すぎる…

下の子が8歳位なら軽でも余裕なんだろうけどねぇ。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:17:02.68 ID:K9uBeZAZ

新型タントは樹脂パネルを採用した。

無知な人が多くて樹脂は強度が鋼板より劣るから
衝突安全性が低下したと思い込んでるな。
乗員を保護する強固な車室部分は鋼板のままだよ。
潰れ代となるフロントフェンダー部に樹脂採用してるだけ。
つまり衝突安全性は変わらない。

そんな素人の心配はどうでもいいが
樹脂の心配は10年以上後の経年変化なのだ。
これは覚悟して買うこと。

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:53:17.00 ID:lYf/pXvY

結局、新型タントの売りは何？

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 00:55:26.39 ID:Hh5EZVZK

トヨタの連結子会社であることが売り

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 01:06:04.15 ID:N4Bd3BFD

レスありがと

>>265
１０年落ちのボロ軽自動車からの乗り換えだけど２万ついたのには驚いた
軽自動車はすごいね。でも新車時の値段考えると１年あたりの値落ちの激しさには引く。
フィットが３年保証あるから４年目で壊れたとしても元が６０なので痛みは少ない。
>>266
金ないからコンパクトが正解かなぁ。７年以内の乗り換えはコンパクトが鉄屑で軽自動車が商品だよね？
>>267
フィットシャトル１６０万も出す金がないよ。
それを選ぶなら新型タントのカスタムか他社両側スライドのターボ軽自動車を買うよ。
維持費も安いし。
今回コンパクトと軽自動車で悩んでるのは、保証付きのディーラー系コンパクトの1500ccの購入金額が
６０万とあまりにも安いからなんだ。
長期乗ると車なんか査定ほほつかないしさー。

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 01:10:27.13 ID:AD9kDZYo

ラウムお勧め
ラウムからタントだけど

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 02:15:53.03 ID:W3Dq29yr

どーせならドアパネルも樹脂にすればいいのにね。
鉄板と樹脂じゃどっちがコスト高いんだろ。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 02:38:14.47 ID:M7NmDmSU

樹脂パネルで衝突安全性がどうのこうの言ってるのて判ってないね。衝突安全性で乗員守るの骨格やシートベルトやエアバックで対人ではねたときなど被害者の人体を守るのはバンパーとかにつかわれてる柔らかい樹脂素材が鉄板より安全じゃないか？

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 02:48:30.13 ID:Yp4/hEiC

スペカスTSより60kgも重いのか。

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 04:01:33.19 ID:FmpZBOjr

eKの赤も良いな
http://i.imgur.com/P4YT7Xr.jpg

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 04:18:23.54 ID:1d21tE93

内装の安っぽさが異常
後部座席もどちらかというと狭いな

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 05:20:09.89 ID:A0Kf0f2h

リアルプラモデル

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 05:41:10.15 ID:TaQRJm69

男で赤に乗る奴のメンタリティって

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 06:45:04.49 ID:CYq/C/5U

なんか、可愛らしさが無くなったよ。

281 ：消防ホモの会：2013/10/04(金) 07:03:24.70 ID:VkWdRQ28

お前は全世界の消防士に喧嘩を売った

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 07:20:23.73 ID:z41JXN9b

どうせなら両側ピラーレスにすれば良かったのに

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 07:33:02.76 ID:DEMEHzgN

>>282
強度落ちるだろう

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 07:33:35.81 ID:bGV7rPi9

>>271
購入金額までしか保証されないはずだよ…
日産の保証がそうだった。

機関やドアのモーターなんかは保証有りだが外に付いてる部品は全て×（日産の場合）
2～3年目の分は追金保証だったけど、MT下ろしたり電装系の修理も有って
十分に元は取れたけどね^^

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 07:48:53.04 ID:BWq0lbaS

樹脂が安全→軽レベルで使う樹脂に普通車と同じ基準で期待は…

経年劣化→樹脂の上から塗装してますが

必死な素人が喚いてみっともないな

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 08:17:52.77 ID:z41JXN9b

>>283
RX-8に謝って下さい

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 08:21:43.88 ID:6SJ9NX/i

>>286
ボディ形状と金の使い方が違うだろう、どう考えても。

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 09:04:18.05 ID:hgbgTfUx

そういえばスペーシアは全身徹底軽量化の恩恵でリアシートが
ものすごく軽くなってて収納しやすさに貢献してたけど、
タントはどうですか？

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 09:25:41.19 ID:segjLW7w

後部座席の収納とか女性には無理そうだねこの車。
収納方法すらサイトに出ていない。

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 09:36:20.56 ID:JLUADTlS

ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/img/detail/sec_03_cont_03_ph_02.png
このアレンジの為にフロントシート背もたれが低くなってるのか？

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 09:36:23.90 ID:pkAqURCZ

二人車中泊はやはりnbox+でないと無理だな

292 ：あかせ：2013/10/04(金) 09:48:05.69 ID:himmIYSY

てすと444

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 10:17:25.86 ID:jWfssTYX

>>77
欧州バンの後ろってこんな感じだよねぇ
もうちょっと可愛いアクセントがほしかった

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 10:49:37.29 ID:66dxiT2u

タンカス見てガッカリした客がスペカスに飛びつく。
でもってスペカス大幅に売り上げ伸ばしそう。

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 10:50:58.98 ID:B9Cth3x4

何で発表翌日なのにお通夜状態なの

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 10:58:56.93 ID:TwVKbnJn

急いで買い換える程のインパクト無しだから
車検が来たらどうするかなレベル
カスタム狙いの人はホンダか鱸に流れるんじゃね？

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:00:28.11 ID:KJsBGB0T

つうか車にママチャリのせるってww

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:01:34.59 ID:xpOKsZQ5

>>294
俺はまさにこれ。現物見て尚更がっかりした。
スペカスもどうかと思うんだけど、Ｎボよりはいいんで決めてくる。

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:02:32.58 ID:hgbgTfUx

少なくともスペーシアよりN BOXと食い合いそう。

スペーシア軽量、軽快な乗り味、アッサリ顔路線
N、タント重量、、落ち着いた乗り味、押し出し顔路線

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:16:32.56 ID:eeKb504d

スペーシアの販売目標台数は8500台だけど、タントは何台なんだろう。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:17:22.55 ID:n4/kGNA3

>>294
スペーシアは現時点でノーマルばっかり売れてるからそれは厳しい。

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:21:44.23 ID:jWfssTYX

カタログ上でスペーシアの方が80kg以上軽いのに、1km/lしか燃費変わらない
その上、燃料タンクがタントより3Lも少ないとは不安だな

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:23:51.70 ID:eeKb504d

>>302
その分、エンジンに余裕があるんでない

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:25:15.00 ID:B9Cth3x4

最大トルク94と97じゃけっこう違うの？

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:28:30.53 ID:QR7f9cj3

ラインがトラブっているらしいから、初期ロットはマズいね。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:29:01.22 ID:TbUPgwT3

>>302
ワゴンR ムーヴ none ekワゴンの実質燃費の比較あるじゃん
カタログ燃費なんて裏技出来るからね

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:32:13.31 ID:hgbgTfUx

>>304
それくらいの差なら回転数とかの方が大事な気がする

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:39:32.26 ID:zg3w2Hzc

タントの重さはスペーシアに比べて常に一人多めに乗ってる重量換算なんだよなぁ
ピラーレスに利用価値がある人なら一人分の死重にも納得なんだろうけど、現実的に
見てそんなに使う場面て想像が出来ないんだが

助手席側の居住性、側面からの衝突安全性、重量増の燃料浪費に見合う機能なのかな
ピラーあり仕様のタント作ってくれたらバカ売れなのになぁ
跳ね上げハッチのムーヴみたいな感じで

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:41:13.48 ID:eeKb504d

アイスト有無のDAYZでも乗り比べたら違うよ

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:47:55.26 ID:YS/0lAF1

実車が店に無いってどうゆうことさ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 11:52:38.55 ID:CiEOxzNT

新型の福祉車両が設定されるのはいつなんだろう。

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:01:29.49 ID:tjilhqlN

>>310
ディーラーでは「発売日前に予約されたお客様が多く、予約分の生産を優先してるため、展示車はまだ来ておりません」と質疑応答することになっています。

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:06:19.35 ID:q2HzEpjg

>>312
実は発売前倒しし過ぎて、トラブル多発とか。

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:07:22.36 ID:tjilhqlN

>>313
トラブってラインオフ出来ない状態。

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:17:02.11 ID:bxKi5mlW

ダイハツロゴ外したらどこの中国車だよって感じだな・・・
100万円前後でデザインにケチつけんなクズが！ってことかな。
好みも十人十色だしね。

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:22:14.10 ID:oEZMdix3

フェンダーも樹脂製なのね。相変わらずセンターメーターだけどあれ嫌い。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:27:06.50 ID:aP7Pr45A

カスタムはＤＱＮ丸出しだが、
ノーマルタントのデザインいいじゃん。軽らしくチープな感じがいい。

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:35:27.66 ID:ISfqZnZn

>>312
詐欺企業らしい言い訳だな
数年前、うちの母親のミラが雨漏りして、ディーラーにもっていっても、
こちら側に非があるみたいな言い方しやがったからな
ダイハツは信じれん

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 12:38:47.78 ID:XBk51SCS

一番信じられないのは、VVTの欠陥を未だリコールしない件。

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 13:08:50.62 ID:KSOdUDJV

今朝用事でディーラー行ってきたが
まだ新型タントは来ていなかったよ
やはり生産側で何かあったようなことを言ってた
台風の影響で船便が停まったりしたのは事実だが
そういうことではないらしい

写真で見る限りでは
今までのタントのイメージは完全に継承した
モデルチェンジのようだ
まずはイメージを全く変える誘惑に勝てた
ダイハツ開発に拍手したい
（新しいのがダメという意味ではない
新たなチャレンジはモーターショーで見せて欲しい）

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 13:12:58.97 ID:jWfssTYX

>>316
え、何で？時計見たく可愛いじゃん

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 13:40:49.85 ID:3TSAk6kd

>>319
そのＶＶＴのムーヴに乗っていたけどデーラーで
しらを切られたので去年ダイハツやめてＮボックスに
買い換えたわ

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 13:46:13.46 ID:qyABUjTL

タントでエヌボに対抗て考えるのがおかしい、ダイハツでエヌボに対抗できるポテンシャルあるのはアトレーワゴンただひとつ
それがわかってないやつ多すぎてあきれる

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 13:54:20.20 ID:f5KKlkcN

売りたい、売れるのに売るタマが無いんか？
機会損失(チャンスロス)の見本みたいな状態だな

待ってた人、スペック見て迷いのある人は他に逃げるよ、これは

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:02:51.84 ID:xy78JJks

大げさすぎ

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:11:57.83 ID:xy78JJks

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/detail.htm#section_01
ボディカラーのタングステングレーってどんな感じだろう

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:14:46.91 ID:KJsBGB0T

ムーブにあるだろ

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:23:19.31 ID:COCq6dcw

後出しじゃんけんで負けるってどういうことだよ・・・

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:24:47.80 ID:4yIQD7FH

王者だから負けるわけには・・・

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:28:55.82 ID:B9Cth3x4

王者の証明なめんなよ

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:37:30.26 ID:aoWbbO/F

生産ライントラブルはマジ話。
年内納車は絶望的状況。
ついでにカタログも初回印刷分が予定の半分も届かない…

発表予定を３ヶ月早くした結果、関係各所の調整が上手くいかず、スタートから不安だらけの状況。
情報を出し惜しみしたせいで、さほど盛り上がらず…

メーカーはやる気あるのかほんと…

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:42:01.17 ID:B9Cth3x4

そりゃ今度のタントは記事になるな(笑)

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:44:32.53 ID:4yIQD7FH

買い得な感じがしない

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:51:45.49 ID:bxhpCC0c

テレビＣＭやってる？
ミライースのしかやってないような

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 14:58:33.71 ID:pkAqURCZ

さくっと寺でカタログもらってきた

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:00:25.18 ID:4yIQD7FH

>>335
感動しなかったでしょ

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:11:05.73 ID:guxczegU

>>331
カタログすら届かないってさすがに酷いな
だから2chでもリークされなかったんだろうなｗｗｗ

納車が遅いと確実に消費税8％で買わされちまうな

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:11:26.06 ID:msvtTKrs

頑張れよ生産技術部隊

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:26:39.23 ID:b5Ca3+iM

新大阪駅での展示はいつになるかな

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:35:11.12 ID:tjilhqlN

>>331
× 王者の証明

○ 王者の消滅

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:35:30.30 ID:wveegE5R

昨日、現金一括で買った。納車は2～3週間だってよ。いくら遅れても、今月中は確実だっていってたけどなぁ

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:36:44.13 ID:rUN6EAyv

>>318
俺もそんなことありました。ある理由で板金、再塗装になったんですよ。
車が戻ってきてドアをさわってみるとザラザラしていた。修理に出す直前に洗車していてそんなザラザラはなかった。確実にディーラーのミスだとおもい、言いにいったがまったく認めず結局泣き寝入りになりました。
ちなみに初代タントです。

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:38:26.75 ID:1rMxXf72

>>341
大まかな地域と値引き額よろ

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 15:52:26.13 ID:bV9A5vT7

発売日に納車って出来るの？タント10/3発売開始で10/3に納車って可能？

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:01:25.89 ID:xy78JJks

>>344
おいおい・・・
雑貨買うんじゃないんだから

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:17:26.86 ID:YUqMQ0wN

自動車評論家たちの試乗レビューが早く見たい。

特に乗り心地と加速性能について。

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:19:39.31 ID:TwVKbnJn

http://response.jp/article/2013/10/04/207845.html

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:22:22.70 ID:wveegE5R

>>343
宮城県だよ。ナビとアップグレード、高機能マット、バイザー、高機能フィルターで7万値引き、その他アクセサリーと端数で3万位の値引き。それにスタッドレスタイヤとホイール、カタログギフトだそうだ。

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:35:10.32 ID:1rMxXf72

>>348
すげーな、その条件なら俺でも即決するわ。
こっちはRS　マットバイザー　コーティングで1万匹+カタログギフト
4つくらい回ったけど、上から1万って指示がでてるそうでこれ以上絶対
無理だっていってた。

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:59:10.83 ID:+Zt5BISP

車体５万引き、ＯＰ６．５万引きだったんだけどもっといけるかな？
ＯＰは８インチナビ、ＥＴＣ、純ナビアップグレード、高機能マット付けて。

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:59:46.56 ID:/IDLT7Qp

>>312
マジてそんな回答するのか？
バカじゃないか？
それじゃ展示車より先に納車される車が有るって事か？
そんな訳ないだろう。
ライントラブル説
車両自体の不具合説
まぁ、慌て出したから、時間はかかるわ

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 16:59:52.38 ID:kvj1K/qh

具体的なCD値は何処にも出てないよね？
いくらCD値小さくても、前面投影面積はデカいよね？

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:18:27.87 ID:F9gtaUiq

>>346
静粛性は抜群ってどっかのレビューに書いてあったよ。
試乗はしてないみたいだから、加速性能とかは分からんけど。

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:19:16.90 ID:dZoKcVeE

新型のカスタム、マジでNBOXカスタムだと思った。
いくらなんでもパクリすぎじゃねぇ？

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:34:11.18 ID:LvJY5g4m

デザインダサいし、センターメーターだし、これは売れないよ。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:38:44.68 ID:4LG3oe4a

>>353
試乗してないのに、静寂性が抜群？アホだなw

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:47:45.29 ID:m/RjcIEh

ホンダの時代がまた来るんだね。
ダイハツは弾切れ

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:49:39.00 ID:Yx1dXQRK

マイナーチェンジまでおあずけかも

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 17:56:20.89 ID:e0bGmAUJ

センターメーターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿だろ　これにゴーサインだした奴　とっととクビにしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いまどきセンターメーターはねーーーーーーーーーーーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:01:43.45 ID:B9Cth3x4

http://a-draw.com/src/a-draw.com_0782.jpg

撮ってきたよ

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:02:56.74 ID:6hEMd5bW

ムーブがマイナーチェンジで、センターメーター廃止したのに
ほんとにダイハツは、わからんわ

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:08:00.87 ID:YbvJnNGH

試乗したひと、
静粛性の
レポよろ。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:13:51.28 ID:TwVKbnJn

>>360
おつ
う～んD BOX

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:15:28.67 ID:DCydNZqd

RS-SA 車体から▲9.2万限界で決めました。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:18:10.68 ID:2QqnNchd

全部大文字なの？

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:29:53.34 ID:ExTozXhR

本当、センターメーターの意味不明どれだけ嫌われてるかわからんのかな

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:36:48.40 ID:B9Cth3x4

乗ってみたけどフロントガラスが思ったより前の方にあって運転する時見難いかなって思った
旧タントはどうなんだろ

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:43:14.85 ID:tgOEqazU

>>367
それが、クラス最大のヘッダー距離って奴でしょ。
室内広く見せるのには有効だけど、信号見にくくなるよな。

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:46:59.94 ID:B9Cth3x4

>>368
誰も得しないなｗ

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:50:49.71 ID:g5L66xVM

明日、あさってはダイハツタント祭で大盛況だねｗ

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:52:44.71 ID:B9Cth3x4

試乗車いつくるか未定って言われたけどなｗｗｗ
工場でトラブルあったんですか？って聞いたら素直に答えてくれたよ

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 18:57:57.27 ID:YJwJ7+Mh

どんなトラブル？？

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:03:05.70 ID:B9Cth3x4

ライントラブルじゃないか　詳しくは聞かなかった

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:19:25.37 ID:+uUZSmlv

どんなトラブルかしらんけど、公表しないってことは、けっこうやばいんじゃね

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:34:44.01 ID:iwXtI3Hv

虎舞竜

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:44:57.38 ID:DQxbviGd

>>352
CD0.316てCAR＆Moreに

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:52:38.85 ID:1BCZHFbd

う～ん…

デザインで行くなら前モデルの最終型カスタムがずっと良いな(￣＿￣;)

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:58:36.74 ID:lme0+2xl

ピラーレスは重量増につながるから燃費面で不利

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 19:59:11.77 ID:QmXM9Ahk

NBOXカスタム？

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:06:32.05 ID:5+ue8p4l

タンカスはNカスをチープにしたみたいだな…

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:12:52.34 ID:fPp1y2vs

お披露目なのにディーラーで試乗車ないのか
寂しいのお

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:16:49.99 ID:RvRy5efw

タントついに出るか～w
スペーシアがますます売れなくなるなwww

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:28:43.59 ID:hgbgTfUx

タントの見た目はノーマルもカスタムも車台が一番良かった。

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:30:08.96 ID:hgbgTfUx

× 車台
◯ 初代

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:32:47.22 ID:7kc8gGsq

今日契約してきた。RS4駆+8インチナビ、バックカメラ、その他OP諸々で220万位
用品5万引、カタログギフト、ディーラーでくれる菓子山盛り貰った位かな
ダイハツで買うの初めてだし、今後の付き合いを考えて車両値引きは結構だからこの店一番で納車してくれって頼んだら
納車は月末までには何とかと渋い顔で言われたが…何かあったかって感じだったぞｗ

それと契約したDは展示車1台のみ、試乗車は来ないから当分無理だって言われた

リモコンスターター欲しいが純正品は高いので社外品にしたいが
対応表がまだ出てないよね…寒くなる前に付けたい

>>370
土日発表会と商談会やるなら今日の朝刊にチラシが入る筈なんだが
ウチの地域には今日は入ってない。明日入るかもしれんがもしかしたら今週はやらんのかもしれない。
発表会初の週末なら普通やると思うんだけどね。頼むから変なトラブルは勘弁してくれよな

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:34:01.27 ID:SOcMzQxh

>>376
本当に重要なのはCd×全面投影面積だよな、
面デケーから厳しいな、、

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:42:54.11 ID:xLM10iUs

>>385
金ある人はいいね～

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 20:55:37.81 ID:3Fw3g0oW

トヨタから流れてきたからセンターメーターは慣れてるけど
静粛性が気になる
軽ってエンジンがうるさいイメージがある

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:04:28.46 ID:XKY0DDLN

タンカス見てきた
展示のみだったが、試乗車は月末くらいになるそうだよ

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:08:47.96 ID:9wBf1r05

https://www.youtube.com/watch?v=bhBo6ANGrUI

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:09:20.38 ID:XKY0DDLN

見た目タンカス、中身スペーシアだったらいいのにな
タンカスは燃費・内装・機能性でスペーシアに劣ってると感じた

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:14:08.56 ID:M4naPfm9

どんだけいい車でもセンターメーターってだけでパス。
前乗ってた車がセンターメーターで１０年乗っても慣れずに見難いままだった。。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:14:38.91 ID:M7HXGXrH

2代目タントと今回の3代目のサイドビューを比較して見ると
窓の高さが違うことに気が付く。
新型は窓の高さを抑えている。
そのため相対的にボディ部分が大きく見える。
なぜこのようなデザインにしたかは明白だ。

ホンダNBOXは1BOX寄りデザインで窓の下端が高い位置にあり
クルマが大きく見える。これが売れている原因。
そこでダイハツは乗用車寄りデザインで窓下端が低かったタントを
よりNBOXに近いデザインに変更したのだ。

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:18:23.32 ID:An9VU3vg

カスタム酷すぎだろこれ
よりによってアレの真似するとか

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:24:20.49 ID:9z+RbsMc

タントエグゼ並みの高級なリアシートにしてほしかった

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:25:31.04 ID:TwVKbnJn

>>390
人が乗って動いてるの見ると大きく見えるなタンカス
ノーマルは格好エエやん

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:29:03.55 ID:YyEZtNPC

RSを見たが、内装がスペーシアやN-BOXよりいいとは思えない

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:29:57.17 ID:hgbgTfUx

スペーシアも散々安っぽいって言われたんだぜ、内装。

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:32:51.84 ID:+hl4LMVs

>>390
タンカスは動画で見ると、さらにＮカスに似てるってわかるね

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:36:33.70 ID:tjilhqlN

>>385
軽自動車に220万か。ご苦労さん。

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:39:12.72 ID:c7RXBmQk

>>388
最速試乗レビューだと思うけど、静粛性はフィット以上みたいですよ。
（人によりけりだとはおもうけど）

ttp://www.j-sd.net/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E2%88%92%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0/

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:43:34.34 ID:/ZwuKmxN

Nカスと悩んでいるが後ひと押しなくてさらに悩むことに｡
外見も内装もなにか足りないんだよな
あの温度変えるヤツってもしかしてダイヤル式なのか？

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:45:49.61 ID:V2Am9PLd

ホンダ工作員必死だなｗｗｗ

とも言い切れないんだよな…Nボの完成度とタントの微妙な出来を比べると
王者の証明とか寒いキャッチ使うならもっと他社を圧倒するものを作れよ…

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:45:59.31 ID:c7RXBmQk

>>402
ダイヤル式だと思いますよ。
個人的にはダイヤル式の方が扱いやすくて好感持てる。

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:55:34.72 ID:eMezXiBt

言葉の意味はよくわからんが、とにかく非凡なものを感じる

ttp://response.jp/article/2013/10/03/207798.html

＞また新型タントに乗って行ってみたい場所について聞かれると「まず、九十九里に行って、もっと遠くに行って八戸に行って、また海に行って七里ケ浜に行って、六本木に行って、五本木に行こうかな」と独特の言い回しで会場の笑いを誘っていた。

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 21:57:30.81 ID:/ZwuKmxN

>>404
ダイヤルかよーorz
外見はNカスより好きになってきた
メーター周りも好みなんだがダイヤル式はかなり抵抗あるわw
ホント惜しい車だよ

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:02:51.17 ID:m12rFNOU

なんだろう…前に赤のタンカス見たとき衝撃が走ったが今は落ち着きワゴンR20周年の方がひかれる

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:04:50.94 ID:+hl4LMVs

>>401
そりゃターボグレードならある程度の静寂性はあるだろ
ターボの購入割合なんて多くて１～２割
肝心なのは、ＮＡグレードでの静寂性

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:04:57.10 ID:y0t4jD9w

>>405
四から一は何処なのか、ちょっと気になる

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:15:16.03 ID:q5IsmA++

新しいタント、かなり期待して待ってたんですが…
あれはひどい(>_<)ｷﾞｬﾌﾝ
なんですか、王者って…痛すぎです
しかもこれ、なんか他社にあれに似せ過ぎじゃありません？
王者とやらのすることですか…
ディーラーに行ってみたら展示車どころかカタログもまだ、と言われました
あまりにも酷い

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:33:23.51 ID:KJsBGB0T

>>406
ダイヤルとボタン両方だろ

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:37:18.11 ID:t3X91YDs

工場頑張って！
あの不具合改善出来たら買うからさ。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:41:57.02 ID:zay/Oorl

ボンネットとリヤハッチだけでなく
給油口の外パネルも樹脂なのな
メタリックカラーは退色差目立ちにくいけど
原色系は数年後色褪せ差にがっくりきそう

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:42:18.57 ID:bF+nyzlv

>>406
オートだから頻繁にいじるものじゃないのでは？

>>404
ヒューマンインターフェイスはアナログダイアルの方がいいよねえ。
タッチボタンは即応性に欠ける。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:42:27.14 ID:DKKVjZ4u

>>398

ソース希望

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:46:55.66 ID:kWzzx21p

ノーマルはHID設定無いとかｗ

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 22:47:35.53 ID:LvJY5g4m

今はＮボとスペーシアとどっちが売れてるの？
タントはＮボ似でインパクトないね。
センターパネルはどういうマーケティングしたのか謎だね。

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:01:48.72 ID:tjilhqlN

>>417
インパネの樹脂部品を小さな部分部分に分けてコストダウンしても、センターメーターだと違和感が少ないから。
ハンドルの前にメーターを置くと、一体型インパネにしないと格好が悪くなり、その分コストアップになるから。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:06:24.80 ID:DCydNZqd

>>416
HIDじゃなくLED、HIDの方が明るい感じがするけど

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:06:33.84 ID:1BCZHFbd

静情性とか言うなら普通車に乗れよｗｗｗ

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:09:52.17 ID:bSB8k8b1

タンカス乗って来た。
ノンターボだったせいかローギアはウルサイね。
今初期タントノーマルのターボに乗ってるからなのか、、、
結構4人で走る事あるけど、やっぱターボないとキツイかな～

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:10:12.17 ID:tjilhqlN

>>420
フロア鋼板の上に薄っぺらいフェルト敷いただけだから、静粛性も何もあったもんじゃない。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:14:39.96 ID:tjilhqlN

フルモデルチェンジと呼ぶにはお寒い内容。たいした開発コストかけてない。
車両に135万払うなら、普通車のホンダフィットの方がエンジン、プラットホームに余程開発コストかけているからマシ。

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:17:39.27 ID:RH3Fm5EF

>>393
http://gallery.seekdrive.net/wp-content/uploads/2013/10/tanto-3-740x416.jpg

これ見る限りフロントは新型のほうが大きく見えるがな
サイドも同等くらいには見えるし
少なくともNボよりはまちがいなくでかい

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:26:26.39 ID:tjilhqlN

>>417
カローラアクシオやフィットのカタログ見ると良く分かるが、インパネが一体型になっている。
パーツが横長になり、組み立て時の場所も取り、組み立て工数も増える。

タントは、前席左右のエアコン吹き出し口周辺のパネルが左右に別れてそれぞれが小さくなっているから、パーツの組み立ても容易、パーツの置き場もスペース取らない。

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:29:06.57 ID:Iik1acYO

>>425
つまり、上質なくるま作りではなく、コストの安いくるま作りをしたってこと？
その割には値段が高い。

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:30:25.28 ID:YQIkl1hy

カスタムと標準見てきたよ。
マイナーかと思わせる変更内容だけど
どちらも残念なデザインではなかったよ
Nぼににてるかと言われると、実物はノーかなぁ。傾向はそうかもしれんが、酷似ではないと思う。
自分の目で確かめて、納得することやね

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:36:01.08 ID:tjilhqlN

>>426
そう。今回のタントは、正直フルモデルチェンジの名に値しない。
軽量化にのみ力を入れ、樹脂パーツ化が話題にあがる位。自動ブレーキなど、エンジンやプラットホームのように開発コストがかかるものではなく、後付けシステムの流用だからコストかからない。

軽自動車同志の比較では、ホンダNBOXの方がインパネ周りなど、コストかけている。
組み立ても、バラすのもタントより面倒だw
http://www.thetnn.com/copy_topics_detail6/id=4086&repeatCnt=5#.Uk7R62QazCQ

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:52:31.54 ID:B9Cth3x4

>>424
今回のタンカスは顔デカだよなー　フロントスカート履かせればマシになるんだろうか

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:55:13.14 ID:oOPgBSoD

>>424
デコが広いオッサンにしか見えない

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:57:29.57 ID:tjilhqlN

>>417
スズキのスペーシア。ハンドル前のメーター上のインパネ樹脂パーツをコストダウンのため、確信犯的に分けている。
そのため、インパネの継ぎ目が目立ち不自然さがある。
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/413/911/U00010413911/U00010413911_7_001.jpg

タントの様なセンターメーターだとパーツを小さく分けても、違和感が少ない。

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/04(金) 23:58:01.90 ID:hgbgTfUx

>>415
過去のスペーシアスレでも、ネットの評価サイトでも
何でもいい。

でも、下には下がいた。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:00:31.86 ID:HuF2CzIM

新型は窓の高さを抑えている。
そこでダイハツは乗用車寄りデザインで窓下端が低かったタントを
よりNBOXに近いデザインに変更したのだ。
矛盾しちょらんか

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:06:38.69 ID:e81mJA9W

>>417
ホンダのNBOX。ハンドル前のインパネが横長の一体型になっている。インパネメーカーへの専用部品設計や製造にコストがかかる。
NBOXは軽自動車であるが、限りなく普通車の作り方でパーツを設計し、組み立てている。

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/HO_1207NboxPlus03.jpg

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:12:11.28 ID:+9k+akUV

せっかくだからパワースライドドアにプッシュボタンも付けて欲しかったな
ちょっとした違いだが引くより押す方がやりやすい気がする、両手に荷物抱えたままの時とか

DAYZルークスはちゃっかり付けてくるみたいだけど・・・

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:15:26.22 ID:adT9SlyE

本家本元だからな

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:33:32.95 ID:rFhX+Yd8

あれ？見慣れてきたらタンカスかっこよく見えて来たぞw
新車で買うのに今更Nカス買ってもなぁって思うし｡
ダイヤルないモデルとかないよね？
あの赤青が異常に目につくんだw

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:43:15.89 ID:5qBGrFf9

>>433
でも>>424だと差がないように見える。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:45:42.87 ID:E8cCwA0+

センターメーターがダサい
何が何と言おうとダサい

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 00:47:15.75 ID:UaQMYVot

センターメーター慣れなかったらどうしよう　最後まで慣れない人もいるみたいだね

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:00:05.70 ID:iNwbfD2V

>>424
新型を斜めに写せばそりゃ新型の方が大きく見えるでしょ
旧型が数１０センチ下がって配置してあればなおさら
おまけに旧型は真正面からとらえられてる
から、さらに小さく見えるよね
どこぞのインチキ商法みたいな真似して楽しいの？

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:08:13.68 ID:E8cCwA0+

>>440
慣れれば慣れるんだけど
ハンドルの前が何もないと寂しいんだよ

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:27:19.70 ID:79iLHe/W

軽に220万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金持ちかしらんけど、お金もったいなかったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あっ　ちなみにこの車　　　　　　　センターメーターっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:30:36.99 ID:UaQMYVot

パールホワイトの画像が見たいぞっと

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:31:52.35 ID:D1Mb0lgW

>>423
■FIT3の視界を遮る邪魔なAピラーや後ろの三角窓は
工夫無しに安く剛性を確保するためのコストカットの賜物

129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/29(日) 23:05:26.27 ID:k7Oh28hT0
>>121
フィットもそうだけど、Aピラーの付け根がフロントのストラットタワー付近にあるんだよな。
そしてその位置、つまりウィンドウ下部には防火壁を兼ねたクロスメンバーがあって、ストラットタワーバーの役目も果たしてる。

シャーシ剛性面では、このAピラーの位置は理想的みたいだ。

■屋根は雨漏りすることで有名なNBOXと同様の手抜き工法

413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/09/30(月) 20:19:47.51 ID:MIw+W3wT0
いい加減安っぽいルーフモールはやめて欲しい。
めくってみたら相変わらず屋根はスポット溶接で、防水シール塗ってあるだけだし。

■床下にバッテリーを積むために無理に広げた荷室にゴルフバッグは載らない
左側の出っ張りはセンタータンクの弊害である給油口からの配管スペース
http://file.kesuikedaema.blog.shinobi.jp/1da36e7c.jpeg

車体が上にいくに従ってすぼんでおり、給油口が荷室に覆い被さるような格好なので
そこから垂直に配管を下ろすと写真のようにデッドスペースが大きくなる

■後ろにバッテリーを積むために狭くなった後部座席
ノートに比べて13cm、スペーシアに比べて28cmも室内が狭い
http://file.kesuikedaema.blog.shinobi.jp/44e0b9e2.jpeg

■走行性能は1.2LのスイフトDJEとほぼ同じ事が判明
CARトップ　筑波アタック

フィットRS 1.5L　1分19秒279 （ウェット）
フィットHV 1.5L　1分23秒168 （ウェット）
スイフト1.2L DJE 1分24秒150　（ウェット）
アクア　1分20秒432 （ドライ）
FIT2 RS 1分15秒65 （ドライ）

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:35:50.98 ID:GRIoljRd

>>440
慣れる慣れる、
逆に、ハンドル前にメーターがある車に乗ると、
狭く感じるようになる。
センターメーター、好きだわ、俺。
俺は2日で慣れた。
普段前見て運転してるから、
自然とメーターに目がいくようになる。
まぁ、どっちも慣れだわな。

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:42:15.34 ID:GRIoljRd

この角度から見ると、
そこまでN箱に似てない気がする。

http://news.mynavi.jp/photo/articles/2013/10/04/tanto/images/004l.jpg

取り敢えず、明日見てくるわ！

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:44:03.31 ID:UaQMYVot

パールホワイトだと下の穴が目立つ気がするんだよな
黒や紫は目立たないからよさげだけど

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 01:47:09.88 ID:W916TsSn

ダイハツ車のスレなのに
何で「鈴菌ｗ」がこんなに多いんだよ？

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:02:17.24 ID:QvxpwXhK

>>441
そんな顔真っ赤にして反論するならば
平行に並んだ写真か実測データ見せてくれる？
俺はディーラーでも見てきたが
フロントウィンドはあきらかにでかい
サイドはでかくは感じなかったが旧型と大差ない感じ
今度試乗する時にメジャーで測ってみる

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:06:05.99 ID:p3bZ7p/a

>>447
会社帰りに通りかかったらタンカスの紫色が展示されてたので
俺は今日見てくるよ。すげー混んでそうだけど

>>449
それとアホンダ工作員も多数いるYO！
燃費でも負け、ターボ車にアイストも無い。だからウリのパクリニダ
内装のデザインが安っぽいニダって必死に工作するしか無い。
後は売上ガーって言うが新型のNBOXと6年前のタントを比べて数万台の
販売台数の違いで大勝利してるが旧型がこんなに売れてる事を脅威とは思わないのか？と思った。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:11:14.36 ID:uY+OINsn

必死だね

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:13:32.42 ID:W916TsSn

>>451
君もアホだね

ホンダVSダイハツを煽ることによって
誰が得するかわからないのかい？

さらに
ホンダの軽は
ダイハツのシェアを食ってないのも
わからないのかい？

ホンダの軽は
自社と他社の普通車ユーザーからの転向組が多いんだけどな

アホな荒らしをしたり煽ったりしてるのは
スズキ信者の仕業だよ

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:13:44.77 ID:q/YEeJDZ

センターメーター反対厨

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:17:57.13 ID:jY3VvFlh

一部でビックマイナー説が出てるくらいで
デザインはどー見ても旧型の焼き直しだろ
それをNボックスに似てると言うならば
むしろNボックスが旧タントをパクったことになるが
個人的には似て非なる物に見える
タントの特質である広いガラス面積までは
Nボックスやスペーシアには真似されてないからな

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 02:53:03.45 ID:xgsV6MGW

タントRSかソリオで迷う・・・
普通車か軽で両側スライドがいいんだけど　

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 03:14:25.28 ID:St6lsyBQ

>>449
Nボにもいるよ、大量に。

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 03:24:55.78 ID:St6lsyBQ

私は元々ホンダユーザーなのでNボを契約したけど、タントもスペーシアも良い車ですよね、ナンダカンダ言っていも軽自動車の市場はスズキとダイハツの物。

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 03:26:35.81 ID:6BVUpCcM

まあN-BOXは良くも悪くも色々突っ切ってたから、大量に売れたわけで。
広さを求める人は根こそぎ持ってかれたわけだ。
新型タントがアピールできるのはピラーレスと「ダイハツ」「タント」っていうネームバリューぐらいか？
初代は広さ。二代目はピラーレス。今回はどこを売りにしたいのかわからん。

スペーシアとか多少燃費が良くとも何の面白みもないから売れないw
スズキはこのジャンルだと今のエンジンでN-BOX並の車作ってデュアルジェット付けないと多分無理w

新型タントはどっちに転ぶか。

>>440
色々10年ぐらい乗ってても慣れんかった。
良し悪しよりも好みの問題だと思う。

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 05:04:19.47 ID:tOteWXYN

結局ピラーレス以外の売りは皆無か。

おむつ替え専用車。でも安全性度外視だから
衝突したら真っ先に子供が死ぬな。

右前方からオフセット衝突したらとんでもない
潰れ方しそうだ。

雨降りでレーダーブレーキサポートが
キャンセルされるのも相変わらずだし。

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 05:58:38.99 ID:/YffmN/j

>>432

ソースが２ちゃんとかダイハツ社員乙としか言いようがない。
スペーシアスレなんて「鈴菌ｗ」がアレしてるだけじゃん。

スズキの内装のレベルの高さは評判だよ。

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 06:07:51.83 ID:St6lsyBQ

>>461
2chの情報は信用出来ないってこと？貴方の情報も？

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 06:08:30.06 ID:D1Mb0lgW

燃費だけではないと考えている

敗北感の漂う言葉だな

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 06:22:52.56 ID:unMYPgty

>>461
スペーシアもひどいと言われたけど、タントはそれより下で、
下には下がいたって書いてるのに、ダイハツ社員て・・・

ダイハツ社員はどMかよww

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 06:36:17.66 ID:unMYPgty

ちなみに俺＝>>398＝>>432な。

>>461
＞スズキの内装のレベルの高さは評判だよ。

スペーシア内装安っぽい
スペーシア内装チープ
どっちかのワードで検索してみな。

それと、俺は初代タントXを発売日前に予約して買ったし、
スペーシアカスタムTSも発売日前に予約して買った。
多分ここではダイハツ社員で鈴菌ってことになるんだろうな。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 06:41:09.16 ID:Y7QQKIta

センターメーターに慣れないというのは
ようは慣れの問題で
MTに慣れてしまったからATに乗れないと言うのと同じだ
慣れで運転してる人は
同じクルマに一生乗り続けるのがいい

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 07:35:34.54 ID:Gv2elzpU

>>455
いやいやいや(笑)
どう考えてもタントがＮボックスをパクったろ
メッキの使い方や、カクカクしたボディーに、フロントマスク
ダイハツ社員乙(笑)

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 07:37:15.61 ID:z3GTw37r

何も無い道でコケるNBOXよりも
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan36948.jpg
重心低そうだし、Fタイヤ位置的にFFで雪道発進も問題ないだろうな
何より前後バンパーが、バンパーとしてちゃんと機能しそうじゃんｗNBOXぺらぺらよｗ

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 07:41:29.43 ID:PMvRiP4e

何もないとこで転んだらニュースなるな

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 07:58:49.07 ID:co96xYle

>>468
そのバンパーの裏側よく見てみろ

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 08:32:07.74 ID:2BPHMNQJ

今回は…葬式になっちまったなぁ。
ムーブのMCが大きかっただけにタントに期待した人も多かったろうに…

MC後に期待！頑張れダイハツ。

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 08:40:01.30 ID:/YffmN/j

>>465

それでググっても価格コムの書き込みくらいしかヒットしないんですが。
早くソース希望。

スペーシア内装安っぽい　8230件
タント内装安っぽい　36000件
スペーシア内装チープ　6050件
タント内装チープ　79100件

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 08:44:31.28 ID:C02Y0+8M

ノーマルのタントでターボ仕様を出して欲しいんだけどな

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 08:48:32.19 ID:86INEYX9

ライバルの一番下のグレードを比較すると、タントの内装は華がない

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:02:49.71 ID:ZzB3ePf8

タントのピラーレスとNボの内外装とスペーシアのエンジン周りで出して欲しいわ

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:07:57.18 ID:QeRwVMzZ

>>472
Nboxは出て来ない？

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:15:08.88 ID:okEOI0CW

そんなことより
鳴り物入りで登場した新型タントのスレが
早くもお通夜状態なのをどうにかしてやれよ…
後出しジャンケンで負けるってどういうこと？
┐(´ー｀)┌

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:18:23.02 ID:okEOI0CW

あ…ここがそのお通夜会場だった
( 　Д)　ﾟﾟｴｯ!?

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:26:27.08 ID:bQPmc2jB

センターメーターがダサい

何が誰と言おうとダサい

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:32:29.90 ID:6nz2lqww

N-BOXのSSパケの存在って大きいよね

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:42:02.30 ID:X3uuS0hm

樹脂のパーツの部分の塗装等、経年劣化でどうなるか気になるな。

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:42:44.00 ID:i0P+EX72

初期ロットはやめとけ、中の人が言うのだから。

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:47:03.00 ID:xSolXQbC

箱車なんて差がないんだから、
ディーラーの距離でえらんで問題ないぐらい

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:47:21.20 ID:j/W0fHro

タイムシフト型ツートンカラーが全車標準装備なんだな
これは新しいな

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:48:04.91 ID:unMYPgty

>>472
スペカスオーナーに対して何がしたいのかわからん。
どこか気に障ったの？

ちなみにスペカスの黒内装は色違いなだけなのに高級感が
出て気に入っている。ピアノブラックのパネルは埃が目立つので
良し悪しだが。

さて、スレ違いだからお互いやめようね。

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 09:49:57.02 ID:unMYPgty

>>483
ディーラーなんてどこも3km圏内にあるし大差ないだろ。

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:02:22.69 ID:xSolXQbC

>>486
あのなぁ

「どれ（車のことなｗ）選んだって一緒だろ」
ってことを強調してるの。

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:11:29.66 ID:C02Y0+8M

そういえば新型タントはスバルやトヨタにOEM供給する予定はないの？

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:18:24.15 ID:ZEiBDiFs

路面からリアゲート開口部の下端までの寸法はタントが595mm、N BOXは480mm。
リアシートを畳んで自転車を積む時、N BOXなら前輪を大きく持ち上げずに済む。

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:20:17.19 ID:5qBGrFf9

俺はタンカス乗りで出来たらエヌボも欲しい人なわけだけど
エヌボの内装がほうが良いっていう感覚がわからん。
どこがいいと感じちゃうわけ？

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:21:32.51 ID:t0vt+FyJ

並べてやったぞ
http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_202300/202296/full/202296_1380936022.jpg

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:25:52.39 ID:C02Y0+8M

>>491
すまんが、これにスペーシアカスタムも並べてもらえる？

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:26:52.46 ID:unMYPgty

>>487
そう思うならならここに来る必要はないのでは？

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:28:12.85 ID:7ZkyMo5k

>435
特許で他社に使わせないんじゃないの？
日産ならやりそうｗ

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:28:41.68 ID:2BPHMNQJ

>>488
今回はするんじゃね？
ドル箱にはならないだろうしw

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:33:08.61 ID:LtrQ2qm+

さっき高速走ってたらナンバーついてない新型タンカスが運ばれてるのを見たぞう(´・ω・｀)

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:33:49.80 ID:unMYPgty

>>494
スペーシアが先かと思ってた。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:38:47.66 ID:LtrQ2qm+

エヌボって見た目下品だし
タンカスの方が私は好みです(´・ω・｀)

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:54:05.21 ID:UaQMYVot

>>491
タンカスRSはネオン菅標準装備なんだよな？

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:57:54.44 ID:uiixKGSD

年内納車は無理そう。全く未定とのこと　by ディーラー

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 10:58:07.65 ID:t0vt+FyJ

>>492
欲しがりやさんのために追加してやったぞ
スペーシアの３Ｄビューだけちょっと変だが
苦情はスズキに言ってくれ
http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_202300/202296/full/202296_1380938163.jpg

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:00:16.88 ID:nwzhw9IZ

>>498
そうなんだよね…
タンカスがNカスパクリ言われてるけど、Nカスは品のないフロントだからなぁ。
タンカス実車見たら、Nよりは下品じゃないからよい感じだったよ！

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:00:40.01 ID:/YffmN/j

>>485

オーナーだから何？偉いの？

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:01:51.40 ID:/YffmN/j

>>485

早くソース出せよ。

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:06:52.43 ID:okEOI0CW

>>494
おっとトヨタさんの悪口はそこまでにしてもらおうか

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:07:28.78 ID:unMYPgty

>>393や>>433で窓の高さが抑えられ(つまり窓の上下方向が小さい)
ているとの書き込みがあったので並べて見た。
まあ、画像がまちまちだし、詳しい数値を知らないので、
ほんの参考程度で。

左から、3代目、2代目、初代、NBOX、スペーシア。http://i.imgur.com/yFwBZDu.jpg

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:33:10.46 ID:ZEiBDiFs

>>506
写真の縮尺が異なるので、参考にならない。ご苦労さん。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:40:37.07 ID:qk/sOEnj

>>174
スズキには、スペーシア白ナンバーのソリオがある。
三菱販売にもデリカＤ2と商売している。

ダイハツはトヨタ向け白ナンバーに
、新タントの拡大版を開発して、
トヨタbB後継車、トヨタ新シエンタを開発製造する未来が見えないか？

タント拡大版は5人乗り登録車と7人乗り登録車の二本立てでトヨタ小型車仲間入りする筈、、、

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:42:01.60 ID:5qBGrFf9

>>507
詳しい数値わからないって書いてるのに。
あんたも言い方きついわ。性格悪いねえ？

各車の全高ってかなり差があるっけ？

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:43:29.19 ID:/uIp9WFI

>>507
駄レスしかしないお前も必要無いよ。
御苦労さん。

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:43:33.92 ID:ZEiBDiFs

>>508
現状のダイハツのラインではシエンタ後継のプラットホーム乗せるには投資が必要だから、ダイハツにやらせるのは無意味。
シエンタ後継は、関東自動車に生産させる。

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:44:49.62 ID:5qBGrFf9

>>489
そのかわり駐車時に後ろのスペースを必要とする。
大型スーパーの立体駐車場などで止めるときには
それを考えて駐める必要があって注意が必要。
買う品物による話ではあるが。

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:48:13.16 ID:ZEiBDiFs

>>512
床低いから、バックドアが長くなりドア開くときに後方スペースが必要ということだな。
しかし、重い荷物乗せるときに低い方がありがたい。

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:52:47.66 ID:AFDpEP8v

スライドドアから荷物積み込めば解決

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:52:51.65 ID:5qBGrFf9

>>513
それもわかるｗ　俺は元々軽箱乗りで
今はタンカスな人だけどエヌボも好きだしね。

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:56:58.64 ID:5qBGrFf9

>>514
そうなるとタントのピラーレスが使い勝手いいって話にもなってくるのよ。
長尺物だとかさ。
繰り返して言っておくけど、よく乗せるもの、買う品物による話。
まぁどういう使い方が多いのかって人様々だから。

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 11:58:21.70 ID:ZEiBDiFs

>>516
自転車をバックドア開けて載せるなら、NBOXだな。

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:02:35.25 ID:5qBGrFf9

>>517
うむｗ　そもそもタントでそれやるのは無理矢理乗せるってイメージだしなｗ
そしてエヌボは洗濯機を立てたまま乗せられると思われ。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:04:27.46 ID:78t2YV6z

スペーシアのアドバンテージは畳を乗せられたことだけかw

たぶんNBOXには無理だと思う・・・

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:05:13.35 ID:K/ctnC3N

ボンネットがテーブル代わりになるな。。。これも良いかも。

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:05:48.22 ID:ZEiBDiFs

ダイハツ販社のどの支店に聞いても新型タントの展示車の配備がまだ無い。
新型発表会後のスタートダッシュが大事なのに、ダイハツも何考えてんだか。

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:07:18.65 ID:6nz2lqww

スペーシアやNボより自転車積むのが楽でないね

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:09:53.42 ID:AFDpEP8v

>>522
その弱点を克服するためにタントに積みやすい自転車つきモデルを発売してみるのはどうか！

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:12:06.08 ID:ZEiBDiFs

トラブってラインオフ出来ないというのは口実で、実際は熾烈な新型フィットハイブリッド対アクアの販売競争でのアクアの販売の足をタントが引っ張らないよう、
トヨタから待ったがかかったのかも知れない。

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:13:37.60 ID:GMioqdky

>>522
自転車を積むぐらいなら車を使わず自転車を使えよ

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:18:48.61 ID:6nz2lqww

>>524
後に他社から軽が発売されるのに
、そんな事してもメリットがない

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 12:58:16.82 ID:p3bZ7p/a

新型「タント」の燃費が「スペーシア」を超えなかった理由
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/04/news133.html

軽量化（-70kg）を使い勝手と乗り心地に振り分けた
燃費でスペーシアに負けたが条件によってはスペーシアより燃費は良いとある
空気抵抗云々も書いてあるので気になった人は見てみると良いかも

個人的には静粛性が高まったのを体感したいから早く試乗したい
とにかくこれからDに言ってカタログだけは貰って来る

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 13:54:13.26 ID:elHh3iGO

>>527
タントの方が100kg以上も重いのにスペーシア超えなんてあるわけない。
ムーブですらワゴンＲに完敗なのに、どうやって勝つんだよっていう。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 13:58:39.76 ID:+BkbrPTd

>>524
馬鹿か？
発表時に寺にすら、車が届いて無いなんて、何かあったとかんがえるのが普通。
トラブルか何かあったのは間違いない。
予定じゃ、年末だったし、まぁ営業サイドが無理くり発表して
品質に問題があり待ったが掛かっているか、
工場のラインに問題ありか？だと思う。
そんな話も、漏れては来ないだろうけど。

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 13:59:56.17 ID:iPXB80lB

燃費だけに固執するならスズキ車

クルマ全体の出来の良さで選ぶならダイハツ車・ホンダ車に乗ればイイじゃん

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:14:40.84 ID:ZEiBDiFs

>>529
馬鹿は三井正則。スタートダッシュかけられないダイハツディーラーの気にもなってみろ。

ダイハツ工業の三井正則社長は10月3日に都内で開いた発表会で、3代目となった新型について「当初は今年暮れの発売を考えていたが前倒しした」と明らかにした。

激化する軽の販売競争でシェアトップのダイハツは押され気味となっており「モアスペース」というジャンルを拓いた『タント』の早期刷新で攻勢をかける。
三井社長は、前倒しについて「お客さまの新モデルへのご期待を痛切に感じた」と話した。

新型タントの出来具合については「使いやすさを徹底追求するとともに、登録車のお客様にも評価いただける走りと静粛性が実現できた。圧倒的な商品力だ」と、評価。
今後の販売戦線では「必ずダイハツを上向かせてくれる」と強調した。

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:14:58.18 ID:AmLu+3rf

サイドミラーの形状が左右で異なってるせいで
チグハグな外形デザインになってるのが気になる

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:15:42.01 ID:ZEiBDiFs

>>529
ダイハツの馬鹿社長のコメント。

http://s.response.jp/article/2013/10/03/207773.html

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:31:02.15 ID:MeSBT57j

>>424
よく見るとタンカス、ブスだな
確かに前よりデカくは見えるが、
エヌボのような洗練さには欠けてる

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:31:26.15 ID:7GR5Bfxf

FMCに失敗したのでマイチェンに期待
・エクステリアに樹脂を使わない（鉄板と樹脂の塗装劣化の差がヤバイ）
・センターメーター廃止
・ピラーレス廃止（メリットよりデメリットのほうが遥かに大きいから）
・イーステクノロジー廃止（実燃費＆乗り味が悪すぎ）
・中国韓国製を使わない（反日民族と関ること自体に企業の体質を疑う）

上記5つを実行してそれをダイハツお得意のテレビCMでアピールすれば
バカ売れ確定だろうｊｋ

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:31:35.92 ID:gt6bYI7s

超高張鋼板て使えなかったのかな

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:32:00.46 ID:x6VfEUWy

あれこれ言われているようだが、タントカスタムの外観はそんなに嫌いじゃない。
顔はまあいい、横とお尻はちょっといまいち。
けど、内装の質感の低さが残念すぎるね。
上質さがまったく感じられない。
あとセンターメーターつうの？
なんであんなのにするんだろう
あれは受け入れがたいなあ。
質感の低さの一因があのセンターメーターにある気がする。
紫をイメージカラーにしたりキャッチを「王者」に
したりするセンスの悪もかなり残念げ。
この手のハイトワゴンの主要顧客は
今や王者などという安い言葉を好む人たちではなくて
賢者という言葉を好む人たちだよ。
そこが読めてないからこんな残念な事になってんじゃね？
ようするに内装にしろ売り方にしろ全体的に

安っぽい

という言葉がピッタリ。

安い車は大歓迎なんだが安っぽいのは、もういらないんだよね…。
馬鹿っぽいのも（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:36:46.86 ID:iPXB80lB

>>534
>エヌボのような洗練さには欠けてる

俺はNカスに乗ってるけど
Nボ（特にカスタム）は
洗練さとは程遠いデザインだと思うけどな

ハイト軽ワゴンに
洗練さを求めること自体がナンセンスだよ

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:37:40.45 ID:pi1qgIx+

>>537
王者と言うよりも、裸の王様。新型タントは。

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:46:56.28 ID:X3ropSGx

>>501
乙！です

nboxの塊感、ボクシーな感じは健在ですね
タントも四角っぽくみえるけどカスタム高いし、ノーマルの顔はお年寄り向けみたいな印象だし
スペーシアは可愛いなｗ堀北まきの印象しか残ってないわ
顔だけで選ぶならカスタムじゃないnboxが安くて良いかな

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 14:53:40.85 ID:K/ctnC3N

Ｎボは、重いからエンジン音がうるさいかな。。。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:03:21.41 ID:E8cCwA0+

Nボは何から何まで新設計だからNワンはそれの設備回収ための産物だからな
ムーヴがフルチェン並のマイチェンしたのもワゴンRが一年前倒しでフルチェンしたのも
ホンダがNボで激震を起こしたからだ

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:08:11.42 ID:NFVC0UbV

今日、寺に行って展示車見てきた。
ノーマルのタントしかなかった。
シートが小さいのでは？と一部出たが、
身長172の俺の肩ギリギリまでシートはきてた。
普通車に比べれば小さいが、Ｎボとかと変わらないんじゃないかな。

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:08:37.42 ID:gt6bYI7s

次の型のNボはどうなるんだろう
売れてると次のモデルチェンジは難しいよね

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:09:29.44 ID:lF6gfZ9I

樹脂製ボンネットはどんなもんか、一回開け閉めしてみたいな

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:09:54.83 ID:St1kUGBj

>>543
シートが小さいとか言ってる奴は、写真を鵜呑みにしすぎだろw
上から取ったら、どの車でも肩見えるっちゅうねん　言い掛かりにも程があるわ

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:13:26.67 ID:6NJnbeZQ

そもそも1ton近くの軽って何だろうな
軽の規格を取り払えばエンジンもデザインももっと自由だろうに
自動車税は車重や外寸で決めてほしい
排気量660ｃｃでムリムリ回すから大して燃費もよくないし
何もメリットナイ

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:15:20.58 ID:7SZsLPRp

下取りやオプション諸々つけてノーマルXの4WDを155万で契約してきた☆
ナビは8インチ！

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:23:24.10 ID:NFVC0UbV

>>548
おめ。
納期はどれぐらいですか?

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:24:14.57 ID:St1kUGBj

>>528
>ムーブですらワゴンＲに完敗
ソースは勿論ネットじゃないよね？
自分の運転で、新型2台所有してたらまだしも、それは言い切れない
エンジン単体での燃費も不明だからね

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:28:15.93 ID:LrCaILD7

値引き3万だけでした。
誰かこつを教えてください・・

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:29:34.51 ID:7SZsLPRp

>>549
ありがとう！
最後急ぎで帰ったし肝心な納期聞いてなかった…
でも三菱通して買ったから聞いても分からなかったかも
結構下取りで引いてもらえたね

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:30:18.94 ID:gt6bYI7s

MRワゴンアイストなし、MRワゴンアイスト、MRワゴンエコがあったけどな

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:30:52.82 ID:MeSBT57j

>>550
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/
ネットはネットだが、信ぴょう性は高いと思うぞ
ちなみにワゴンＲは30kmになる前のムーブに負けてるMC前のやつ

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:33:10.66 ID:oeeRo4LX

>>551
販社で値引き締めてるから無理。軽自動車は値引き少ないから諦めろ。

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:38:59.45 ID:NFVC0UbV

とりあえず、カスタムの試乗車来るまで待ちだな。

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:41:02.12 ID:LrCaILD7

>>555
やっぱりですか・・
タント諦めます。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:41:52.15 ID:7SZsLPRp

8インチ19万高いね

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:45:05.55 ID:6BVUpCcM

>>550
エンジンだけはスズキの現行が優秀すぎる。
それなのにタントは異常に重い。

いっそノーマルはひたすら軽量化にピラーレスなしの燃費最優先で原点回帰ってことにして
カスタムは重量級ターボの高級志向って分けたほうが良かったかも。

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:49:01.63 ID:St1kUGBj

>>554
出力じゃなくて大事なのはトルクでしょ、
恐らく同じ人が運転して無いし、エンジン警告灯の精度なんて当てにもならない
アイドルストップで稼げるのは微々たる物で、
結局エコクールでもエンジン始動してるじゃん
やはり自分で所有しないと分からない

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:49:03.79 ID:E8cCwA0+

もたもたしてると増税になりますからとか言われてますます交渉が不利になるだけかもね

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:49:19.40 ID:7SZsLPRp

カスタムかノーマルか知らんけど2か月待ちって言われた人いるみたいだな

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:49:22.25 ID:79iLHe/W

お前ら、気づいてないかもだから教えてやるけど・・・・

この車センターメーターだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いや、まじで、まじだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　だまされたと思ってダメハツディーラーに行ってみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すでに契約しちゃったやつどんまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　次の買い替えの時は今回の失敗を糧に良い車選べよｗｗｗｗｗ

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:50:02.51 ID:7SZsLPRp

今の車がセンターメーターだから別に気にならない

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:52:09.12 ID:QmYWXGdd

樹脂製ボンネット、エンジン熱で劣化するだろ
五年位は行けるだろうが

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:52:24.13 ID:bQPmc2jB

みんな試乗なしとか納期未定とかでも買うっちゃうんだなー　すげー

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:54:43.46 ID:7SZsLPRp

納期が分かっても分からなくてもどうせは買うだろ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 15:57:52.11 ID:O+a8F8bC

何でセンターメーターにしたんだろ
センターメーターにするとコストカットにでもなるんか

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:02:40.58 ID:SFTY0NyM

>>568
ステアリング関係から離れてスペース取れるから組み立て効率良いんじゃねえの？

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:05:02.13 ID:UaQMYVot

ライントラブルで試乗車もこない(笑)
CMもピタリとやらなくなったね
ミライースのCMだけしか見なくなった

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:07:06.70 ID:7lPa691J

>>568
なんかさー、たまに見ない？ステアリングの頂上あたりに右手添えてさー
左手はアームレストにおいてさー、顎を左手にのせてんのかしらんけど
「どうやったらそんなに頭が傾くんだ？」
つーくらい、頭が車両の真ん中あたりにある、どうしようもないくらい痛々しい
人たち。
あの手合がダイハツのメイン顧客なんじゃないかなー。あの人たちって
メーターが真ん中だと都合いいんでしょ？
あんな乗り方やったことないからよー知らんけどさ。
寒ｗ

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:07:35.75 ID:E8cCwA0+

>>569
客にはなんの関係もない理由だな

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:07:57.55 ID:7SZsLPRp

CM昨日見たけど

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:14:08.15 ID:N51p5zC8

Dでさっき実車見てきたけど人多杉で両方のカタログと茶菓子貰って退散してきたｗ
商談席は皆タントで、以外にカスタムのカタログ広げてる人が多かった気がする
客駐も初代タントや古いムーブが目立ったから皆乗り換えが多いのかも
なお試乗車ナシ。仕方ないからミライースでスマアシだけ体験してきた。

>>568
人間工学的に考えるとセンターメーターが一番良い
ヴィッツは人間工学+世界に輸出するのでセンターメーターなら
メーター周りだけ左ハンに作りなおせばコストカット出来るから採用されたという話がある

タントは輸出予定無いし初代から採用してるから単純に意地じゃないのか？ｗ
実際見やすいしハンドル周りも広々として悪くない、チルトハンドルで人によってはメーターが見えにくい事も無い

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:14:09.28 ID:UaQMYVot

千葉じゃやらなくなったよ

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:16:09.95 ID:SY381mQy

>>392
そんなに適応能力ないんだからさっさと免許返上しなきゃね

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:16:10.14 ID:FbYwOcwH

>>501
デザインのセンスはスペカスが良いな

ただ、タント nbox と比べると物足りない

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:27:54.31 ID:79iLHe/W

人間工学的wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

目線の移動が少なくて済む？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

見づらいのに人間工学的ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁもう後戻りはできないしどんまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つぎのマイチェンまでガンバってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　じぇじぇじぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:28:19.67 ID:MeSBT57j

>>577
やっぱカスタム系はゴテゴテしてるほうがええわいな

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:29:21.78 ID:5qBGrFf9

ここだけじゃないけど最近単発ＩＤで腐す奴が多いよな？
センターメーター嫌いなら他のスレ行けばいいのに。
カクカクシカジカの理由があって苦手だって書き込みならその意見も理解するが。

あと、内装が他車に比べてショボイって書く奴も理由書いてほしいね。
他車に比べて一番登録車に近い質感だと感じてるわ。
まぁ前モデルまではセンターコンソールがオモチャみたいなかんじはした。
俺も買うまではこれ嫌いだった。　ニューモデルの評価は実車見てからだな。

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:29:54.14 ID:CEyBUwzP

タントのセンターメーターは見づらないからいいわ、だが外見が旧型のほうがまとまってるわ

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:31:09.89 ID:CEyBUwzP

見づらくないですた

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:31:16.79 ID:lF6gfZ9I

まぁセンターメーターは単純明快なら邪魔にゃならんよ
タコメーターとかまで入ると鬱陶しいけど

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:32:20.26 ID:EiBsOCgO

来週点検だから見てこようかな

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:34:45.57 ID:FezCSrsb

エアコンルーバー、標準車のメーター、エアコン周りの液晶、スイッチなど

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:36:35.84 ID:Y7QQKIta

私は仕事で毎日何十台も色んなクルマを運転してるが
センターメーターだから見難いということは無いですよ
問題なく速度などのメーターを確認できます
嫌だと言ってる人は単に慣れの問題で
自分が慣れてる物以外に拒絶反応を言ってるだけでしょう
そういう人の言うことは説得性がないですね

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:36:38.00 ID:/mwMkcFD

個人的には初代ラクティスのようなステアリングの上にメーターが
一番見やすいと思うけどな。

センターも専用設計のタントみたいな奴は嫌いじゃない。

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:41:30.83 ID:5qBGrFf9

>>583
俺はタコみながら運転する人だから意見は異なっちゃうなｗ
今回は2年位前にここに書いた意見をFMCで採用してくれてるみたいで
カタログの到着を楽しみにしてる。

今のうちに新しい意見も書いておこう
>>583みたいな人もいるから、スピードとタコメーターでデザインの統一性をもたせる必要はないと思う。
異デザインの方が視認性が良いと思う。

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:46:42.91 ID:6CyL46X3

大阪だがホンマにタントのCM見ないわ
イースばっかり
どー考えても今はイースよりタントのはずやろ？

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:49:29.83 ID:St1kUGBj

>>589
イースよりムーヴのスマアシの方よく見るわ

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:50:03.86 ID:gP+milCE

タントのコンセプトからしてセンターメータはベストだよ。
突出したものはなくても、さりげなくオシャレで上質に･･･
無難にまとめるタントは素晴らしい。

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:50:39.32 ID:UaQMYVot

せやろタントのCM全く見いへんで

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 16:56:38.69 ID:6CyL46X3

>>591
>さりげなくオシャレで上質に･･･
>無難にまとめるタントは素晴らしい。

目医者逝け(笑)
軽でそれが当て嵌まりそうなのは、N-ONEの上位モデルくらいだろ

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:01:44.53 ID:6CyL46X3

連投スマソ

言うてたら、今ノーマルのCM見た(笑)
あの旦那役は誰だよ？先代はユースケと小池栄子の功労賞と言ってもいいくらいやろ？
無理にキャスティング替える必要はあったのか？
菅野美穂はともかく、あれ旦那誰？(笑)
つか菅野美穂に生活感は感じないなぁ

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:05:15.31 ID:oeeRo4LX

>>591
＞突出したものはなくても、さりげなくオシャレで上質に･･･
＞無難にまとめるタントは素晴らしい。

普通車、外車含めもっといろんな車に触れ、広い視野を持った方がいい。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:05:17.62 ID:LC2jvPtl

昨年11月のNoneも最初CM流れなかったような、１週間位したら良く見るようになった

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:07:45.82 ID:oeeRo4LX

>>591
＞突出したものはなくても、さりげなくオシャレで上質に･･･
＞無難にまとめるタントは素晴らしい。

ある意味、安上がりに済むから羨ましい。

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:08:26.00 ID:Cvse7MGG

まあ別に>>591の
＞突出したものはなくても、さりげなくオシャレで上質に･･･
＞無難にまとめるタントは素晴らしい。

は同意するわけじゃあないけど、ソレに対して

＞普通車、外車含めもっといろんな車に触れ、広い視野を持った方がいい。

っていうなら具体的な車名を挙げてほしいと思うんだが。

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:11:26.95 ID:UaQMYVot

白のタンカスの正面画像まだー？

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:11:27.17 ID:So7/9Hae

広い視野を持つ前に他人の価値観にケチをつけない広い心を持つべきかと。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:12:48.22 ID:2icxmKSC

本人が気に入れば軽自動車だろうが普通車だろうが外車だろうがいいだろ。

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:14:55.96 ID:AmLu+3rf

センターメーターがそんなに嫌ならタント
エグゼを買えばいいじゃない　byマリー某

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:15:11.39 ID:FezCSrsb

カスタムは立派に見せようとしたのか、顔がでかいよね

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:16:13.08 ID:2icxmKSC

>>603
王者なんだから、デカイ顔しないと勤まらないだろ。

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:16:37.62 ID:UrTkpcVy

NBOでいいよいな。。

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:24:25.98 ID:E8cCwA0+

新型タントはNボが勝ちましたNボを買うのが正解ですをダイハツが認めてしまったようなもん

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:29:06.42 ID:gvQ2032e

ノーマルだったらターボ選べる方に逝くよなぁ
何故出さなかった(´；ω；`)

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:31:48.74 ID:5qBGrFf9

>>598
同意する。
上質なとか言い出すとキリがない。
しょせん軽自動車なんだよ。
ちょっとした上質感は嬉しいものかもしれないけど、あまり過度にされると
逆に哀れになってきてもの悲しくなっちまうので
そこそこで潔くしてほしいという気持ちもあったりする。

エヌボの艶光りするガーニッシュパネルとか馬鹿丸出しにみえてる。
携帯にフェイクのダイヤ貼り付けてアートだの可愛いだのゴージャスだのとか言ってるような頭の悪さ。
OPで装着ってのならいいよ。そういう趣味の人向けにね。でも標準装備はやめろｗ

そういう意味でタンカスのフロントのネオン管は頭逝ってるね。
あ、でもあれってピカピカ光らせようと思ったらOPになるんだっけ？

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:32:47.77 ID:2/hYpQvb

カーモアで、タンカスのデザインについてデザイナーが切々と語ってんのな
すごいでしょ！これ、ハンマーヘッドシャークがモチーフなんですよー！って
いや、どうみてもエヌボックスのパクリですけど？
やってる本人は恥ずかしくないのかな？
見え見えの言い訳は痛い、、、

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:38:24.09 ID:2icxmKSC

>>608
価格だけは軽自動車にも関わらず上質だなw

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:42:14.65 ID:AmLu+3rf

>607
昔はノーマルでもターボ選択できただけに
この酷い劣化ラインナップは嘆かわしい

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:49:13.66 ID:E8cCwA0+

>>611
メーカー自体が軽ユーザーの精神年齢がガキなのを見越して設定して売ってるみたいで嫌だな

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:50:21.29 ID:UaQMYVot

タンカスRSなんてネオン菅標準装備だからな(笑)

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:51:38.23 ID:aq5vkNUL

スペーシアカスタム忘れてない?

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:55:53.91 ID:i0P+EX72

良くも悪くもトヨタ式パクリ商法だな。
カローラ2やプラド、ウィッシュを思い出したよ。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 17:56:12.38 ID:N51p5zC8

ディーラーに行った人で試乗車乗れた人っています？
見ただけじゃやっぱ判らんから早く乗ってみたい

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:03:35.40 ID:luxqCPRj

ディーラーでノーマルタント見てきた。
バックドア軽くて開け閉めしやすい。樹脂だから。
ボンネット、フロントフェンダーも樹脂。フロントフェンダー手で押すと樹脂だからヘナヘナたわむ。
塗装の質感が鋼板部分と違う。経年変化による色味違いが心配。
樹脂部品はぶつけたら板金効かないから、パーツASSY交換。修理費用高いかも。

室内は広々している。室内パーツの質感は良い。
フロントサスペンションは作り慣れたしっかりしたもので、剛性、メンテナンス性も良好。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:06:33.95 ID:t8pWq3Ed

>>617
>フロントサスペンションは作り慣れたしっかりしたもので、剛性、メンテナンス性も良好。

試乗しないで
そんなことまでわかるのかい？
すげぇ～な･･･

アンタはエスパーかよ

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:09:49.87 ID:luxqCPRj

>>618
前モデル同様の使い慣れたサスペンション。
フルモデルチェンジとは言っても足回りやシャーシは使いまわし。

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:11:12.49 ID:AmLu+3rf

>>617
RSのインタークーラーに繋がるエアダクトが全面改良
つかコレ最初からやっとけよと思った

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:12:50.17 ID:/5/KtiI+

日産と三菱にもっていかれそう

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:15:38.45 ID:nGE70sBW

(世間一般車のバンパーは樹脂なんだけど、色合い変わってるのかな・・・)

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:17:00.35 ID:luxqCPRj

>>621
トヨタシエンタを買う客層が軽自動車を検討したら、新型タントが車内の手に触れる部分の質感が似ているから一発で判子押しそうな感じ。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:17:52.60 ID:St6lsyBQ

>>622
確かに！

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:18:58.46 ID:luxqCPRj

>>622
良く見ると色合い変わる。バンパーだから仕方ないかと思える人がボンネット、フロントフェンダー、バックドアでも納得できるかどうかがカギ。

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:20:44.17 ID:6NJnbeZQ

樹脂の種類は何だろう？
ポリカなら身塗装野ざらしでも15年もつよ

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:21:31.43 ID:fcsIflE+

>>622
やはり１０年以上乗るなら色合いは変わるだろうね。
車検３回位で買い替えるなら心配する必要はないだろう。

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:21:32.32 ID:gvQ2032e

使い回しならFショーワにRトキコか
Fだけリバウンド付でグレードアップと
素のLだけスタビはリアだけでフロント無いのね

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:22:46.23 ID:fcsIflE+

>>619
使いまわせるものはどんどん使いまわしたほうが良い
いちいち独自開発して値段が跳ね上がるよりはましだろ

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:23:48.79 ID:fcsIflE+

>>615
パクリはお互い様
良い所はパクる
これは商売の基本だな

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:23:55.58 ID:2icxmKSC

>>629
もちろん。不具合発生少ないし、何しろメカニックが手慣れているから扱いやすい。

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:25:00.88 ID:2/hYpQvb

>>622
いや、二百万、三百万クラスの乗用車の新車でもバンパー微妙に色合ってないとかよくあるけど？
車買ったこと無い？

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:25:57.73 ID:/5/KtiI+

リコールでなきゃいいけどな

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:26:08.79 ID:2icxmKSC

>>632
樹脂パーツの宿命だな。

「王者の宿命」

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:33:31.12 ID:5qBGrFf9

よし、じゃエヌボをパクってツートン設定って事にしようｗ
白＊クリームとか、黒＊赤とかｗ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:34:17.34 ID:6CyL46X3

白パールとかはマジヤバそう←変色

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:39:47.02 ID:nGE70sBW

>>632
今まで乗ってきた車のカラーリングを上げると
ﾛｰｽﾞｳｯﾄﾞﾌﾞﾗｳﾝ（H）、黒（H）、黒（D）、白（D）、黒（D）、白（S）、青（M）、ﾃﾞｨｰﾌﾟﾛｯｿ（H）
目に付く変化はなかったよ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:42:19.33 ID:2icxmKSC

樹脂部分の洗車は、車を磨くというよりも、拭きあげるという感じ。塗膜の硬さが鋼板部分より柔らかい。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:42:54.33 ID:QmYWXGdd

軽量化追求するとボディのプラスチック化進みそうだな

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:43:18.79 ID:fcsIflE+

>>632
そこまで気にするなら、タントはやめとけｗ

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:58:16.92 ID:t8pWq3Ed

樹脂製パネルの色褪せより
樹脂製ヘッドライトの黄変の方が困るけどな
（ダイハツ車じゃないけど）

黄変により
ヘッドライトが暗くなるという実害を及ぼすからね

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 18:59:14.33 ID:2icxmKSC

ホンダのNBOXも見てきた。後席がスライドしない割には座面の厚みが不足して、座り心地や生地の質感はタントが上。
フロントサスペンションのロアアーム周辺の剛性がタントより軽量化しており不足している印象。
総合的にはサスペンションが安定志向のタントが無難だし、経年劣化も少ないと思う。

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:02:34.10 ID:/YffmN/j

プラットフォームは現行ムーブと同じじゃないの？

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:03:13.44 ID:P6g2Jbef

今さらながら、カスタム見て絶句した・・・
パクリがどうとかは言わないけど何て言うかプライドって無いんだろうか？
しかもＮカスよりデザインセンスが無いから救いようが無ぇ。
こんなあからさまな事しなけりゃ売れないと思ったのかね、
ＧＯサイン出した上が狂ってるわ、あれじゃ恥ずかしくて乗れねーよ。

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:03:18.30 ID:UaQMYVot

樹脂が色あせるとしたら白より黒や紫の方が目立つと思う　グレーが一番めだたなそう

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:03:46.26 ID:RXGRb4iG

Bピラーがないのでおっと思いましたが、
実際前ドアと後ろドアをガバ開けして便利だなーという
ケースはまず無いようなきがするのですが、どうでしょう。
できるとできないとでは大違いだという回答以外を希望しています。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:05:12.47 ID:n90WAj/X

普通、試乗して運転した感想を書くもんだけどな

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:08:12.21 ID:UaQMYVot

>>646
後ろのドアがガバっと空くくらいじゃね　利点は
それによる開放感が増すくらい

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:12:21.81 ID:5qBGrFf9

>>646
両手で抱えるような荷物を乗せるときには便利だよ。
ちょこちょこそういう機会が俺の場合にはある。
そこから類推して幼児がいる家庭で子供乗せるときも便利なんだろうね。

バックドアからの荷物積載時って物の大きさにより微妙に閉まらないとかで
リアシートを調節したりする時があるでしょ？　あれがなくなるよ。

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:13:30.78 ID:PykRiut8

樹脂製パネルは錆の心配無いよな。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:14:10.55 ID:2icxmKSC

>>650
無い。

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:14:26.57 ID:5qBGrFf9

バックドアってかリアゲートって呼ぶのかな？　
正式名称はしらないけど言いたい事はわかってもらえるとおもうｗ

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:19:55.30 ID:8txT+442

助手席背もたれ前に畳んで運転席からスライドドアから出れますか？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:21:45.32 ID:cC9gSMuW

新型エンジンまだ?

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:22:18.95 ID:2icxmKSC

>>653
助手席を跨ぐ感じで出られる。車内高さがあるから余裕。

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:24:54.04 ID:AmLu+3rf

>>654
今回新型になったのはターボモデルだけ

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:30:21.08 ID:cC9gSMuW

>>656
バルタイ付け圧縮比だか変わったのは知ってるよ
NAの方はどう考えても重いでしょ
イースでちょうどいいもん
うるさくても、Nボ並みに走ればいいけど

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:35:41.02 ID:AmLu+3rf

>>657
確かに現行NAであの車重では荷が重い
NAに拘るなら排気側もVVT化して更なる熱効率向上に努める必要があるが
現行での現実的な選択肢はターボモデル一択のみ
ノーマルで、ノーマルでターボが選べさえすれば・・・

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:39:40.18 ID:cC9gSMuW

>>658
クールドEGRだかしてると、排気側VVT にしない車が多いでしょ

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:44:39.72 ID:f3EmlueZ

ＮＢＯＸがノーマル顔でターボ選べるのに…。
ダイハツさん、しっかりしてよ。

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:47:00.24 ID:djwZcpRM

>>657
NボのNAはびっくりするぐらいよく走るよなあ
びっくりするぐらい五月蝿いけどさw
あの重さであの走りはちょっと異次元

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 19:52:57.92 ID:cC9gSMuW

>>661
そうだね。CVTが走行中ショックがあるのと、エンジンうるさいけど、あんまり気にならないね

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:04:03.01 ID:Q5Hts5vZ

しっかし、ＮＡグレードを試乗した人の報告がここまで少ないとなると
ダイハツが、生産トラブルというのを口実に、ＮＡ試乗車をディーラーに配車しないことで
ＮＡグレードの走りが悪いことがバレないようにしてるのかもしれん！・・・と妄想。

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:04:09.31 ID:Q347vsE8

>>371
やっぱ、メーカーと販社が別物だという認識って
一般客は持ってないんだな

メーカーの内情なんか販社は全然知らんからな
ましてや、１営業マンなんてな

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:09:26.69 ID:2/hYpQvb

>>637
よかったね
ただ、それはお前さんが色味合っていないことに、今までは気づかなかっただけかもしれない
現実問題として色味があっていない車は珍しくないし
これは車好きなら誰でも知っている程度のことだよ

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:14:19.89 ID:2BPHMNQJ

うちの15ムーヴ（パールホワイト）はバンパーとボディの塗装が経年劣化で
明らかに違ってきてる(T_T)

今の塗料の質なら回避出来るかもしれないが…

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:16:55.14 ID:AmLu+3rf

>>666
メタリック系は紫外線で劣化しない金属粉のお陰で目立ちにくいけど
原色系では必ず経年劣化で差が出る、これは回避不能

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:22:37.04 ID:cC9gSMuW

Lターボ出してくれないかな

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:27:50.65 ID:wN6+kCZ+

自分は、ｶｽﾀﾑの外観、結構好きだな。人それぞれ好みはあるが。

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:28:23.08 ID:k8ntVC6K

初代のＲグレードみたいなの、はよ

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:31:36.69 ID:AmLu+3rf

>>669
今回のモデルチェンジでノーマルもタントエグゼみたいな
スポーティー顔になったから、ノーマルのターボ需要は
以前よりかなり高まってると思う

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:34:11.63 ID:wN6+kCZ+

>>671
ノーマルはノーマルで、すっきりした外観は良いね。

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:38:58.83 ID:AmLu+3rf

>>672
線がシャッキリしててカスタムより
キビキビ走りそうなイメージなのよね

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:41:59.07 ID:2BPHMNQJ

よし！RR出そう！MTで！！

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:43:59.17 ID:cC9gSMuW

XXでしょ

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:47:29.08 ID:aKiQdcDZ

今日の夜に契約したけど、納車まで3ヵ月かかるかもだって…

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:49:31.26 ID:2BPHMNQJ

XXじゃイメージ悪いじゃん。

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:54:17.57 ID:cC9gSMuW

>>677
アメリカでないから大丈夫

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 20:57:36.26 ID:fcsIflE+

>>646
大違いではないですが、やはりあると便利ですね。

長い物や少し大きいものを入れる時は便利です。
ないならないで何とかなるとは思いますが…

５年位乗っていますが、「何度か」便利な時がありましたｗ

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:03:41.45 ID:K/ctnC3N

ドアの鍵穴は、変わらんな、、、、、、、、ダイハツさんのこだわりなのかな？

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:07:28.42 ID:UaQMYVot

>>676
バルバロスwww
そりゃCM流せないわなw

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:10:34.32 ID:JvRW52rt

>>680ドアハンドルに付けるとドアハンドルの質感がコテコテになるから、
今まで通りでいいかと

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:11:56.44 ID:RXGRb4iG

>>468,469,679

大変参考になりました。
ありがとうございます。

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:12:48.37 ID:RXGRb4iG

間違えました。

>>648,649,679

大変参考になりました。
ありがとうございます。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:12:50.68 ID:FbYwOcwH

>>661
スペーシアの方が走るよー加速も距離も

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:15:59.10 ID:FIY1+PHj

ルーフはプラにできないのけ？

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:21:12.92 ID:nY8Xkfz4

>>685
試乗しただけですがどっちも同じ位走った、プロドライバーじゃ無いので詳しい事は解らないけど。

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:22:41.96 ID:PP85aptw

>>685
加速w
あの全開でしか加速しない車か。
20km/hからアクセル踏み込んだらエンジン唸って3テンポほど遅れて加速するな。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:24:20.62 ID:i+nTh7K4

>>688
スペースでそれ感じた。ターボも同じ。
nboxのターボが低速トルクが一番太くて楽だった。

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:26:36.72 ID:cC9gSMuW

スペーシアよりNボのほうが走りの印象がいいんだよね
ワゴンRはいいんだけど

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:27:28.86 ID:FIY1+PHj

ジャトコＣＶＴ搭載車がテンポ遅れて加速するのは、ＣＶＴの制御の問題もあるよ。
まだまだ制御が甘いところがあって、昔のいすゞＮＡＶＩ５に近いアホさがある。

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:30:08.69 ID:St6lsyBQ

>>691
懐かしい！

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:33:15.11 ID:cC9gSMuW

>>691
ノートやマーチでも別に思わんが

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:38:01.55 ID:AmLu+3rf

>>693
スズキのはエンジンも吸排デュアルVVTで制御複雑だし
エネチャージとか制御が必要なパラメータも他社のより多いから
CVTの制御まで調整が間に合ってないんだと思う

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:39:54.86 ID:FIY1+PHj

>>693
排気量

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:41:51.92 ID:a7jdByJM

今のクルマはほぼ全車がドアハンドルはプラスチック製だよ。
タントに10年乗ってるがドア（鋼板）とドアハンドル（樹脂）で
塗料（明色系の色が違ってきている。
今度のタントではこれが車体前部と後部で起きるのか。

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:43:20.38 ID:UaQMYVot

>>696
色は何色？

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:48:09.01 ID:DcVXy8CP

不具合どうやったんや

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:48:13.35 ID:9MKbtSio

おいおいタント200万オーバーってねぇ～よ。
正面衝突・側面衝突・追突されれば高確率で死ぬ軽に200万円も出せない

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:48:18.08 ID:cC9gSMuW

>>694
ただ、ワゴンRは軽いせいか気にならないのよね
>>695
それは分かってたよ

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:49:24.50 ID:fcsIflE+

>>699
本当に軽の方が高確率で死ぬんですか？
是非データーを出してほしいですね。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:53:44.62 ID:OsTa/Yes

マーチやパッソは安っぽいけど、マーチニスモとパッソレーシー、
ブーンX4は別物だね

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:54:00.69 ID:t8pWq3Ed

>>699
15万円の中古車に乗って死ぬのなら納得するんだよね？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:55:28.90 ID:2BPHMNQJ

人間死ぬときゃ死ぬってw

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:56:15.75 ID:uGwlFtVr

>>703
ウケタｗ

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 21:57:35.48 ID:K/ctnC3N

なぜそんなに死にびびってんだろうか？　人間、死亡率100％なのに

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:01:03.51 ID:cjzy+gCX

軽なんてどれも同じだろ。そんなに走る棺桶（軽）が嫌なら普通車乗っとけ

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:15:28.08 ID:fcsIflE+

>>707
そういう事。
軽が嫌いなのに、なんでここで書き込んでいるのかｗ

タントを選ばず普通車に乗っても誰も文句いわねーつーのｗ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:37:55.71 ID:CEyBUwzP

未だに軽自動車の値段に愚痴ってる奴とか老害だろ、さっさと時代に適応するか死んでください。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:41:50.69 ID:hmN4AwCw

>>708
軽自動車も衝突安全性が向上してるから、痛い思いしても、死ぬまではいかないと思う。
http://suematthew.exblog.jp/iv/view/index.asp?i=201202%2F06%2F36%2Fd0019936%5F1715133%2Ejpg

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:43:19.64 ID:t8pWq3Ed

>>709
愚痴ってる奴は
老害というより本物の貧困層だよ

ハイト軽ワゴンの上級グレードは
年金等で金銭に余裕のあるシルバー層が割と多く購入している

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:43:37.10 ID:hmN4AwCw

>>708
軽自動車も衝突安全性が向上してるから、痛い思いしても、死ぬまではいかないと思う。
http://suematthew.exblog.jp/iv/view/index.asp?i=201202%2F06%2F36%2Fd0019936%5F1715133%2Ejpg

http://suematthew.exblog.jp/iv/view/index.asp?i=201202%2F06%2F36%2Fd0019936%5F1745369%2Ejpg

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 22:59:38.06 ID:hmN4AwCw

新型タントの樹脂パーツのボンネットやフロントフェンダーは事故った時に↓みたいに潰れて衝撃を吸収せずに、単に割れるだけじゃないか？
http://suematthew.exblog.jp/iv/view/index.asp?i=201202%2F06%2F36%2Fd0019936%5F1745369%2Ejpg

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 23:02:39.27 ID:qlIOMo3b

ざるそばみたいになるのか

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 23:11:35.18 ID:ff0sNv2B

>>646
自転車くらいの大きさの物は
ミラクルドアから入れた方がはるかに楽だった
その気になれば原付やカブなんかも入ったからな
リヤハッチからだと高さがあるし
ハンドルがつかえるから
ひとりだとちょっと難しい

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 23:15:27.96 ID:OndniRia

>>690
自分は逆
NボNAよりスペーシアNAのが加速が良く感じたよ

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 23:41:35.78 ID:iiV6yFet

>>527
＞例えば、新型タントは、最も安価なLグレードでも、
両方の後席ドアがパワースライドドアになっている。
従来モデルと比べると、運転席側の後席ドアがパワースライドドアになるので、その分だけでも約10kgの重量増加になる。
これは間違いだよね？公式の主要装備によるとLは運転席側パワースライドなし、Xでオプション、Gで両側のはず
ただのスライドドアをパワースライドと書き間違えただけかと思ったがその後
＞しかし、新型タントが標準装備としている両側スライドドアを搭載する条件で燃費を比較すると、状況は変わってくる。
スペーシアは、高位グレードの「Xグレード」とターボエンジンを搭載する「Tグレード」のみ、
運転席側の後席ドアをパワースライドドアに変更するメーカーオプションを選択できる
と書いているから完全に全グレードパワースライドだと勘違いしてる？

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/05(土) 23:45:38.59 ID:GDHA7wO3

コットンアイボリーもナンバープレートが黄色なことを考えればアリなのかな

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:00:29.01 ID:iiV6yFet

>>717
すまん、長すぎるってエラー出たから詰めたら見づらくなってしまった

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:05:17.07 ID:gb6mk64r

安いグレードでもリアウインドウのシェード標準だからいいね
試乗して気に入ったら買おうかな

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:24:46.10 ID:QMJ/q1gB

サイトみていて気づいた細かいこと

リアウィンドウの収納式サンシェードって標準装備
バックミラー・サンシェードの位置が変わってる？？
後部座席右側に収納ポケットがついてる
助手席のドアポケットが大きくなってる
センターコンソール足元にあった収納ボックス廃止されてる

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:32:59.85 ID:cUyWOTWd

新型タントの助手席を一番前にスライドさせた後
背もたれを前に倒すとっていうか
倒せるの？

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:36:18.87 ID:QMJ/q1gB

>>722
後は無理なんじゃね？ｗ
まず倒してからスライドじゃ？

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:41:59.48 ID:cUyWOTWd

>>723
やっぱし。。
新型タントはスライド量を増やしたから無理になったのかな。

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:47:24.62 ID:cUyWOTWd

前のタントは助手席畳んだ状態で広さアピールしてたけど
新型タントは助手席畳んだ状態の写真使ってないもん

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:50:44.02 ID:QMJ/q1gB

>>724
でもテーブルとして使うわけじゃなかったら倒せることは倒せるでしょう。
シート倒すレバーをエヌボの真似して肩部分にしたのはいいね。
現行モデルは後部座席からは助手席倒せなかったからなあ。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:57:25.85 ID:oejd9VjE

どこかに助手席を畳んだ状態ではスライド量が減ります、って書いてあった気がする
乗降用グリップとかが干渉するのかな

まぁ、前後席ともスライド量増えて間の床面が広く使えるようになったのは良い改良だと思う、ミラクルオープン側から荷物積みやすそうだ

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:57:38.57 ID:vSsiRg6j

色の経年劣化なんて気にするほどでもないだろ？新車買ってあれこれ気にするのは五年くらいまででそれ以上たつと多少擦ろうがぶつけようが、まっしかたないか？って考えになってくる
十年も乗ってると色褪せても年数経ってるからこんなもんだよな？って考えにになるだろ？

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:58:35.74 ID:QMJ/q1gB

どちらにせよシートを倒すのもスライドさせるのも
運転席からも後部からもかなり簡単に出来るようになってて便利そう。
この機能だけでも実際の使い勝手はかなり良くなるだろうなって思う。

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 00:59:15.62 ID:0Ek6TtmK

ダイハツCMでタント少なくしてミライース増えてるw

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 01:06:28.78 ID:QMJ/q1gB

>>730
なんか本当にどういうトラブルあったのか知りたくなってきたわｗ

サイトみていて気づいたこと　その２
エアコン周りのパネル見てたら …俺の嫌いな艶テカのピアノブラックの真似してるのではないだろうか。
指紋汚れとかいちいち拭き取るの大変でしょ！　毎回ささっと拭く習慣つければいいんだろうけどさ。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 01:08:29.75 ID:/u43jPbK

あれだけ大々的に10月3日強調したCM作ったのにその後のCMが少ないってどういうことだよ
普通は3日以降大々的にCMするだろｗ

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 01:26:16.75 ID:6oeVx2YF

1回だけ見れたな...

枠のほとんど、ムーヴかイースのＣＭに差し替えてるんじゃね？

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 01:45:31.01 ID:jyFgtYjY

俺は運良く二回見れたわ。

主力車種の投入直後とは思えないなw

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 01:45:33.49 ID:HL5Oy7Rt

ＣＭ流さなくてもいいほど予約が入っている

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 02:02:37.80 ID:FWon0iwW

契約した人は今現在納期どれ位かかるのか教えてちょんまげ
一週間以内に契約考えてるが年内は大丈夫だよね？

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 02:10:29.75 ID:9KfP5B+P

>>722
今日ディーラーの展示車で助手席前の方のまま倒してみたらヘッドレストが引っ掛かったよ。少し下げてから倒さないとフラットにならないみたい。

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 02:19:15.70 ID:LjFK/khg

>>736
厳しいかも。
俺は今日契約したが、3ヶ月かかるかもしれませんと言われた・・・

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 02:29:34.26 ID:sYlP/dmq

凄く売れてるのかな
それとも、違う理由?

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 02:50:36.40 ID:z0vdCzfY

当初年末発売予定だったのを
3ヵ月もスライドさせたんだから
生産立ち上げに少しバタバタしてるだけでしょ
先代が発売されたのは12月だったが
翌年2月初旬に注文したらギリギリ3月登録間に合った
今回はライバル車も多いし一応3ヵ月も余裕あるんだから
2月に注文すれば増税かわせると思うけどな

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 03:03:42.38 ID:ZBELJBXO

本契約して金額確定してれば
納車が増税後になっても平気だろ

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 03:10:21.73 ID:HL5Oy7Rt

不動産は引き渡しだっけ？
クルマはどうだろう

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:12:00.95 ID:UxQ0abRf

>>713
殆どの車はバンパーが樹脂ですが、事故った時に割れて突き刺さるんですか？
これは大変ですねｗ

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:16:39.36 ID:fD1z7G49

>>743
樹脂は鋼板より衝撃吸収が少ないから危ないという意味だろ。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:17:05.84 ID:UxQ0abRf

>>728
まったくその通り
車自体の経年劣化より、その車に対する愛着の劣化の方がはるかに大きい

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:20:46.64 ID:UxQ0abRf

>>744
それは本当ですか？
むしろ、樹脂の方が安全では？

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:23:36.34 ID:h4bKVXAZ

フェンダーとかボンネットで衝撃を受け止めると思ってるアホ多すぎ　

フェンダーやボンネットなんて元々ただの薄い鉄板だし　ドアみたいにサイドドアビームが入ってるわけでもない

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:26:35.42 ID:UxQ0abRf

しかし、そんなに人を轢いたときの心配するならボルボのエアバックが出て来るやつ買えばいいじゃん
あれがどれほど有効かは知らんがな

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 07:28:34.89 ID:yKVSUoYz

そもそもこのクルマのボンネットってすげえ短いじゃん。

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 08:00:48.09 ID:2UhA7b55

>>741
契約がいくら前でも登録が四月になったら増税されるよ。
実務的には、寺から増税分請求される形になるのかなぁ？

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 08:16:41.80 ID:bDXgODFF

>>747
＞フェンダーとかボンネットで衝撃を受け止めると思ってるアホ多すぎ　
＞
＞フェンダーやボンネットなんて元々ただの薄い鉄板だし　ドアみたいにサイドドアビームが入ってるわけでもない

知ったか乙。

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 08:23:09.65 ID:2WGJhDWD

ダイハツはミライースの後席ヘッドレストやタントの樹脂ボンネットなど、
争いごとの火種を蒔くのはやめてください！

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 08:30:49.03 ID:CCcBFcIV

走るポリバケツw

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:11:06.14 ID:Hkn2uRW2

カスタム最上位のを契約したよ。
オプションいろいろ付けてナビも８インチのにしたらかなり高かった。
でも下取りとかいろいろで値引きかなりしてもらって２００万切った。
あとはカタログギフトと米と細々したグッズを貰っておしまい。
やっぱりディーラーとの付き合いって大切だと思ったよ。

納車は年内だけど、年明けになる可能性が万が一あるかもだと。
そこは年内で頑張ってもらいたいなあ。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:11:45.11 ID:qHi/yZP1

ちょんと当たってバンパーエアコン交換30万
ガツンと当たってエンジン破損　廃車
前端からエンジンまで　スぺ１０　た８　N８ｃｍ

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:16:53.03 ID:tbbjRxRW

>>753
やめろwやめろーw

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:20:43.90 ID:Mz44p2LW

>>753
ごめんマジレスするけど
こんなのと一緒にされたらポリバケツさんに失礼だぞ

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:34:22.25 ID:Ys4bqmXp

バケツならまかせろー
http://ceron.jp/url/www.nicovideo.jp/watch/sm21834271

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:57:10.68 ID:u1WMK2B1

軽トールワゴンって風速30メートル以上の強風に耐えられますか？

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 09:59:59.69 ID:6S0lbvAw

タンカス現車見れてないから悩んでるんだが買うなら何色選びますか？

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:06:45.41 ID:Ys4bqmXp

>>760
樹脂部分と金属部分の塗装差目立たなそうだから
自分はメタリックカラーの中から選ぶつもり

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:32:37.54 ID:Z0z2ItGl

ピラーがあるとないとではそんなに違いあるの？
あっても違和感ないけど。
逆にないほうが違和感ありそう。
いままでピラーがない車乗ってないからわからんよ。
誰かピラーレス乗ったことある人、教えて。

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:49:58.51 ID:6S0lbvAw

ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック気になるけど現物見た人どうですか？

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 10:51:05.20 ID:GD+j5cM+

>>762
マジレスすると、
独身の俺にはピラーレスもピラーありもどっちでもいい。

ただ、助手席側から後部座席に乗り込むのはピラーないのは不便。
左手で支えるところがないから。
でも現行は助手席に持ち手ついているから便利そう。

この前大きい荷物を積む時に、
ピラーがなくて入りやすかった。
なので、チャイルドシートとか設置するのは便利なんだと思う。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 11:11:54.47 ID:nF/l1eLw

助手席のスライドが背面のレバーでもできるのって危険じゃないのかな
リアシートに悪ガキを乗せて走行しているとき、ふざけてレバーを引かれて、
そのタイミングでちょうどブレーキをかけたりしたら助手席の人の脚が潰れるんじゃ

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 11:20:21.76 ID:8aOxLWsN

これだけ売れる車種なんだから
ボディのバリエーションがあってもいいと思う。
かつてムーヴでリアゲートに跳上げと横開きが選べた。
タントもスライドドアとスイングドアを選べるようにすればよかった。

あと非常に気になる点をあげると
鉄板には普通焼付け塗装をするが
樹脂だと溶けちゃうので単なる吹き付けになる。
当然耐久性に違いが出るのだが
買う奴は判っているのだろうな？

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 11:24:00.49 ID://cIPqVN

程度耐熱樹脂かもしれないよ
それなら焼付けできるんじゃない？

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 11:45:41.02 ID:bYFK1QWm

>>766
つエグゼ

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 12:09:10.84 ID:1S/2Ki6b

ボンネットに使ってるんだから　もちろん耐熱だよね

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 12:18:07.76 ID:TalSqeXQ

いっそのことハナからツートンにしてたら
突き抜けた印象はつくれたと思うんだがな

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 12:42:12.53 ID:PxkzFaQl

センターメーターなのはいいとしても
あの安物の目覚ましみたいなメーターは何ぞ？

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 12:45:23.44 ID:EK7H9KAc

鈴菌さん、本日もご苦労様ですｗｗ

　鈴菌の工作目標が
　Ｎボからタントに移ったようですな　

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 12:51:03.67 ID:5hL/cyYk

>>742
ナンバー取得が３月中ならいいんじゃね？

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 12:54:30.85 ID:/u43jPbK

タントは屋根が出っ張りすぎて上の見晴らしが悪いなーあと前の空間がありすぎて違和感あるね
ムーヴは見晴らしがいい
どうしてこうなった

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:05:48.12 ID:e3zS6r7M

昨日実車見に行った。カスタムは無くノーマルの上位グレードが展示車であるだけだった。
スペカスも見てきたが、リアのゲートを閉める時はタントの方が高級感と言うのか、ガシャンという感じではなく好感が持てた。
シートもスペカスより厚く見えて良さそうだった。
インパネの質感はどちらも変わらないかな。カスタムを見て見ないと分からないけど…。
エンジン周りや燃費、走りはスペカスの方が良いんだろうけど、タンカスは前後にスタビが標準装備になっていた。スペカスは前だけなんだけど、前後に付いているのと比べてかなり違うもんなの？

776 ：sage：2013/10/06(日) 13:09:05.96 ID:G4JsocFw

タント生産トラブルは鉄製パーツと樹脂製パーツの色味が合わないというものらしいよ。
どうやら、これらの塗装は別々のメーカーで行ってるらしく、あわせてみると色味が違う・・・、ってことになってるらしい

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:11:18.38 ID:BVsJNS5C

>>775
セッティング次第だと思います。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:14:31.73 ID:CCcBFcIV

>>776
納車後に経年劣化で色違いが生じても、ダイハツはユーザーの保管状態のせいにして逃げると思う。

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:16:23.37 ID:CCcBFcIV

樹脂パーツの質感は、100均のサナダ精工のプラスチック商品に似ている。

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:19:51.11 ID:P4KqqF/B

>>775
スタビあった方がセッティングは楽みたいですよ。

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 13:34:22.20 ID:QmtPt2pW

>>775
背の高い、しかも足のやわい乗用車では、スタビは必須に近い。
未来永劫、この車では近所のスーパーにしか乗って行かない！！
そう断言できる人ならスタビ無くてもいいかも。
スタビないと怖いよ、えげつなくロールするから。

>>776
だろうね、色、合わないもん。ボディと一緒に吹いてても合わない
事があるのに、別体ならそら余計あわないわな。
しかも経年での色のあせ方がボディと樹脂部で異なるから
最初は合っていても徐々に合わなくなってくる。
樹脂化でいろいろ楽しめるメリット（加工が楽とか、ボンネット色
だけ変えたりとか）もあるけど、デメリットの方が多そう。

でもまあ外装よりも内装のショボさをどうにかして（ﾟ⊿ﾟ）ｸﾚ
あとボディサイドのプレスラインもすげーいらん。丸々しい細部の
処理もはっきり言って見飽きたし。ニッサンのキューブかよ。

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:05:02.82 ID:8aOxLWsN

以前に樹脂パーツの使用は失敗と断言したものです。
やはりトラブルになっていましたか。
私の言ったとおりですね。
これは早々に鉄板に戻すことになりそうですね。
樹脂のを買ってしまった人は己の見識の無さを恨んでください。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:05:50.44 ID:2ya6v40G

>>764
独身ならNワンかスティングレーのターボにしなよ

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:15:54.37 ID:QmtPt2pW

ちなみに微妙な色のずれは自然光（太陽光）のもとでは
分かりにくいよ。
蛍光灯か、できたら水銀灯の元で見るといい。
もちろん夜間に。
コイン洗車場とか。
近すぎるとよくわからなくなるので
少し離れて全体を眺めるようにすると
バンパーとボディの色の違いが浮き出てくる。

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:42:46.73 ID:qduC2vte

レクサスじゃあるまいし、そこまで求めるクラスの車じゃ無いだろ

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:44:29.06 ID:/u43jPbK

>>784
自然光の元で分かりにくかったら別にいいや

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:48:03.12 ID:36XAcnu6

サブデラ行ってきたんだが、フロントガラスの取り付けマシンに不具合があったから展示車もいつ入るかわからないといわれた。

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 14:48:05.56 ID:/u43jPbK

>>782
ちなみに乗ってる色は何色なの？

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:05:14.28 ID:8rDeCwne

ドドメ色

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:12:09.87 ID:1nh8nFNz

樹脂製の外装パーツなんて今更珍しくもないでしょ
樹脂製フェンダーは日産が25年も前にパオで採用してたし

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:16:01.72 ID:mZMqBF55

>>653
先先代ライフがそういうの出来たよね

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:16:43.24 ID:/u43jPbK

>>782
色教えてくれなきゃ参考にならんわー　白なのか濃い色なのか

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:20:44.06 ID:qduC2vte

樹脂フェンダーと言えば初代CR-Xがそうだったな

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:25:59.13 ID:UxQ0abRf

>>786
それが普通の感覚だよなｗ

特殊な環境で見て違いがでたから駄目だとかｗ
軽自動車に何を求めてんだよｗ

１０００万近いベンツのライトだって黄ばむと言うのにねｗ

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:32:59.86 ID:QbuBEjsj

この車買う資金でフィット買えるよなｗ

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:34:42.38 ID:0tLUdVRQ

何のために発表早めたの？

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:38:31.35 ID:LsdkLkTc

>>765
笑いがとまらんwww

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 15:45:54.14 ID:8Cths24C

走るポリバケツとは良いネーミングだ。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:08:08.33 ID:kohNvxYa

ポリバケツで洗車するのか、ポリバケツを洗車するのか分からなくなってきた。

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:08:47.05 ID:yKVSUoYz

>>775
リヤ閉めるときの音はバンッって感じではなく、ボフッっていう音だよね。
ただ、ボフッの瞬間は噂の樹脂パネルが激しくたわんでビビった。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:10:31.96 ID:kohNvxYa

>>800
そうそう。そういう音。追突された時大丈夫？と思った。

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:17:26.95 ID:rq0uzU2n

新型タントを見てからＮボでも遅くない

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:26:39.82 ID:HG9Hp/jI

実車見たが、カスタムのエクステリアのデザインが微妙だった。

人だかりが凄かったわ。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:37:44.27 ID:AfcDJ2RU

カスタムでプラムブラウンを選ぼうと思ってるのだが、実車見れないしプラムブラウンのミラココアを参考にと言われても、ピンと来ない。
この色を選択する人は少ないのかなぁ
カクカクボディには似合わないのかな？

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 16:52:52.90 ID:zWNRIt+M

タント見てきた。
リヤシートスライド、助手席を運転席から動かせるレバーがついたり中々
良かったです。でもシートのフワフワが座り心地をダメにしてるね。
でもRSは免税対象車なので決めました。
ちなみに大奥さんはN-BOXのカスタム乗りです。同じ車は２台もいらない。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 17:02:48.89 ID:hF4Dmtnp

同じような車も2台もいらない

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 17:03:41.95 ID:hENFhSfS

タント見てきたついでに見積もりも出して貰った

しかし試乗もせず契約してる人が結構いるというのが驚きだわ
捨てる程金があるとしても、安い買い物ではないと思うんだがなぁ…

あと、そういう人らでも納車は来年以降ってダイハツ本社は何考えてるんだｗｗｗ
発表するのはいいけど試乗車も用意出来てないとか売る気あるのかね？
あと販売台数の見通し甘すぎなんじゃね

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 17:06:55.61 ID:QD1O6vqE

>>804
実物見ないと気が済まないのなら、時間は掛かるかもしれんが
先に購入してくれる人が現れるのを待って、納車前のを見る
数件回ってお願いしておけば、誰か居るかもよ？

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 17:40:24.62 ID:XnsTBnl3

>>804
エグゼ、ココア、イース、コンテにもプラムブラウンあるけど、綺麗な色ですよ。
自分の住んでるところではこの色結構見かけます。

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 17:46:55.35 ID:qDCjRU52

カスタム買う人グレード何にするの？

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 17:53:41.29 ID:1lBNA5Ua

>>807
ヒント：
諸般の事情でダイハツの車しか選択できない
可哀想な人たちがこの世には存在します

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:01:58.48 ID:l/TXFJel

>>811
ああ、もしかして営業担当が車買わされるってやつか？
うーん新卒採用の時期ならわからんでもないが…

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:01:58.61 ID:KZt2mf2l

>>811
三菱車しか選択できないという
もっと悲惨な人もいるけどね

三菱系企業に勤める人は高給取りが多いからイイけど
三菱系企業に出入りする業者は悲惨だぞ

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:11:20.58 ID:6S0lbvAw

感想聞きたいんですが・・・
ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック現物見た人いませんか？

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:13:12.29 ID:sYlP/dmq

>>814
見たけど塗装の細かいとこまで見てないや

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:19:44.01 ID:5Fh0DjCR

>>776
それもあったが、クリティカルだったのは別の問題

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:24:39.33 ID:Lp+6zP8P

みんな何色買うの

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:55:47.66 ID:+Ai3qHTx

紫色いいね

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 18:57:34.14 ID:uaSCjeK5

俺は黒にする

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:00:12.23 ID:/u43jPbK

パールホワイトかな

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:09:21.76 ID:8VPiQITH

パールホワイトは色が合わず、納期が遅れます。
展示車にもホワイトはありません。
そう言った理由です。

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:15:11.45 ID:/u43jPbK

なんとー

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:16:55.16 ID:LE+KR2yE

この車、坂道発進時のヒルスタート機能て付いてるの？

824 ：匿名：2013/10/06(日) 19:22:14.48 ID:cgT9wTeY

相変わらず安っぽい鍵穴はドアハンドルに
ビルトインしないんだね

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:22:16.25 ID:yGOAYvz7

>>808
>>809
ありがとうございます
偶然コンテカスタムのブラウンを
見ることができました。
結構濃い目のブラウンですね。
Nボのブラウンとは違う雰囲気ですね。

デラの人も、カスタムでは赤とともに
選択する人がいないと言ってました。

タングステングレーかプラムブラウンで
決める予定です。

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:30:59.30 ID:GUeqZ7i+

パールホワイトの色が合わないなんて、他のメーカーでも起こってる事だろ
トヨタや日産でもこの問題は解決出来ていない
街中を走ってるパールホワイトの車をよく見ると、大半がバンパーとフェンダーの色味が合っていない

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:35:11.27 ID:WmqFkEph

今乗ってる色と同じシルバー。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:36:21.55 ID:ObF5bkNZ

>>774
運転席からしょっちゅう空見上げる人なんて
ほとんどいないだろ
屋根が前に伸びると開放感が増し
日差しが目にあたる頻度を減らし
日陰効果が増すのでエアコンの効きも向上する

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:39:04.75 ID:h3TmpeDN

いい加減、生産トラブルの内容教えてくれ
こわくて初期ロットのは買えないだろ

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:47:05.07 ID:XnsTBnl3

>>825
ステングレー色も良いですね！
ダイハツの塗装、メタリックが沢山入ってて光が当たるとすごい綺麗ですよ！
個人的にはこの2色だったらプラムブラウンがオススメです^ ^

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:47:19.22 ID:+ozwOypB

>>821
よーし、パパ頑張ってパールホワイトの走るポリバケツ買っちゃうぞー。

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 19:51:07.70 ID:dubOoN8N

>>828

そして、最前列で目の前の信号が見えない。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:01:28.83 ID:QMJ/q1gB

ブラウンは一周り大きく見えますね。

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:07:37.35 ID:dB4wu0YC

ムーンルーフの設定ないの？
軽では重過ぎて無理？

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:14:48.76 ID:qdWXX71g

うちの近くの展示車はパールホワイトだったけど
色味もちゃんとしてた

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:20:27.99 ID:/u43jPbK

>>835
画像うぷ

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:21:18.53 ID:qdWXX71g

画像は取ってないよ
HPで調べたけどやっぱりうちの県は2件パールホワイトが展示されてるね

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:37:55.78 ID:gdFUkqNG

>>821そんなｶﾞｾ流すの何処の工作員だ?
うちの近隣の展示車もﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ W24だったしﾃﾞｰﾗではそんな事言ってなかったど

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:38:43.40 ID:6S0lbvAw

パールホワイト人気なんですね。
ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック購入検討中なんですが、
人気ないのかな？
現車が見れないので派手すぎか悩んでいます。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:46:57.07 ID:IH5pCum2

長野の穂高のダイハツにはカスタムRS SAのパールホワイトがあった。
まだナンバーはついてなかった。

見た感じ、迫力があっていい。
リヤハッチもしっかり内張されていた。
リヤハッチ閉める際の取っ手が安っぽい。
電源ソケットの蓋が安っぽい。
リヤシートは薄い。
ミラクルドアは凄くいい。
運転席周りの小物いれが多くていい。

来週末には試乗車用意してくれるらしいので乗って決める。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:55:41.47 ID:/u43jPbK

>>837
かっこよかった？

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 20:59:00.54 ID:D65uxYS2

マンションもモデルルームだけで契約するんやから安いもんやろ

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:06:17.73 ID:C1QWn7f5

>>838
ガセなのか？
じゃぁ遅れてる理由は何？

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:06:28.39 ID:36XAcnu6

>>839
紫展示車見ました。個人的な感想ですが
黒に近いような紫で嫌味のないかんじ

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:17:53.44 ID:1S/2Ki6b

新型を見に行ったんだけど
展示車で旧型の小豆色のGスペシャルが良かったんで
注文して来た１０日に納車出来るそうだ
ワイド型のエントリーナビ付けたんだけど(多分楽ナビ系)
TVキットが５００円のから２万円のまであって
訳分からん　赤い配線切ってアースに繋げるだけって言ってる人も居るし

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:25:06.88 ID:qdWXX71g

>>841
ノーマルだから可愛かった

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:30:12.02 ID:6S0lbvAw

>>844
黒に近い感なんですね～
ありがとうございました。

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:34:16.80 ID:36XAcnu6

>>847
あと、パールがきれいでした！
いい色でした！

自分が、いったデラには紫と
パールホワイトありましたよ。
ちなみに愛知県

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:41:11.50 ID:6S0lbvAw

>>848
私が行ったデラには黒しか展示車なくて
デラの人もまだ見たこと無いって・・・
近隣の探して見たけど展示車自体が無いって所もあるくらいでした。
ちなみに広島ですが、田舎なもんで・・・

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:48:10.80 ID:LE+KR2yE

今日行ったDにはカスタムのタングステングレーがあった

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:49:36.07 ID:/u43jPbK

>>850
かっこよかった？

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:51:52.63 ID:Z0z2ItGl

エヌボより燃費はいいからそれなりに売れそう。
スペカスは電池が高いから燃費よくても意味ないわな。
ターボだったら何がお得だろうか？

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 21:58:31.99 ID:wH0Tq1IF

今日ディーラー行ったらノーマルで納車まで約二ヶ月て言われた。年内にはゲッツらほい。

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:01:16.96 ID:2OEUDV7A

圧縮比9.5はターボではトップだね

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:02:40.94 ID:qdWXX71g

この土日で一気に予約が入ってるから今納期聞いても当てにならないよね

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:03:14.99 ID:/u43jPbK

スペカスは11だよ

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:09:07.43 ID:qdWXX71g

ゴミ箱ないの痛い

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:30:04.01 ID:XnsTBnl3

>>856
スペーシアのターボって圧縮比9.1じゃない？

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:30:45.48 ID:LE+KR2yE

>>851
派手さはないが光りがあたるとメタリックが綺麗で良かった
欲しい色だったから丁度良かったわ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:45:29.95 ID:Ys4bqmXp

>858
だな、11はＮＡ
つかスズキのターボはベースが旧世代の吸気側のみVVTなので
NAと同じ吸排ツインVVTベースにすれば12、チューニング詰めれば
13辺りまではいける筈、まだスズキには余裕があるな

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:48:35.24 ID:jyFgtYjY

>>858
9.1で合ってるよ。

新型が出たってのにスペーシアと比較する必要はないわな。
本来なら……。

年明けぐらいにはまたN-BOXが一位になってそうな流れ。

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:53:34.39 ID:Ys4bqmXp

ムーヴスレでノーマルにターボモデル追加の話が出てた
コレが売れればタントのノーマルにもターボモデル追加とか
無いかなぁ

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:53:46.54 ID:yGOAYvz7

ディーラーオプションの８インチナビを装着しようと思うのですが
走行中にテレビ＆ナビをどちらも使えるようにしたい場合、
パーキング線のアース落としだけじゃ無理ですかね？

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 22:58:33.29 ID:Ys4bqmXp

>863
真偽の方は定かじゃないんだけど
車速も見てるから無理じゃねと
デラで客同士が話しているのを聞いた

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:03:08.70 ID:/u43jPbK

>>863
2.5万のオプション付ければ走行中も見れるとか言われたけどな
回線ぶった切るのと何が違うのかって聞いたら
そっちは未確認だからなんとも言えないとか言われた

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:03:30.85 ID:gzq5qZcW

ターボの排気側をVVTにするメリットて大きいのかな？

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:11:04.23 ID:Ys4bqmXp

>866
ノッキング抑制可能な領域が増えるので
その分、圧縮比を大きくする事ができる

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:12:26.04 ID:2DH5TT4s

車もそうだが、乗っている人がカッコ悪い

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:15:07.99 ID:0tLUdVRQ

>>860

スズキのターボはNAと同じ新世代R06Aだよ。
VVTの付いてないダイハツエンジンとは比較にならない。
ダイハツ社員乙。

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:16:38.71 ID:gb6mk64r

>>868
お前みたいなキモデブがひとのこと言えんのかよ

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:16:48.88 ID:TIMFYTso

>>821 のような嘘を平気で書く人がいると、今あがっている納期遅れの
原因はどれがホントか分からなくなるよ・・・

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:18:02.90 ID:gzq5qZcW

>>869
ターボはタントから吸気側についたよ

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:20:22.71 ID:TIMFYTso

>>863
自分は純正8インチナビ付けましたが、TV見れるようにしてもらえるか
聞いたら、追加費用なしでやってくれると言われました。
8インチナビはメーカーオプションではなく、ディーラーオプションだから
ついでにやってくれるのかも知れません。

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:24:29.55 ID:Ys4bqmXp

>873
え、そうなん？
こっちはデラではできんと言われたから
純正8インチナビの購入諦めたのに

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:25:04.69 ID:LE+KR2yE

今日行ったディラーでは8インチナビは専用キットが出ないと
走行中TV見れるように出来ないて言われた

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:28:11.81 ID:yGOAYvz7

>>863
>>875
どこかで見れるキット売っているんですか?

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:31:12.89 ID:Ys4bqmXp

>876
まだ一般市場には出回ってない筈

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:32:17.66 ID:ui1uuv6T

>>832
どんだけ座高が高いんだ？

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:38:50.16 ID:Ys4bqmXp

>878
停止線越えかギリギリで停止してるんでねーの？
シートリフター一杯に上げてるけど、信号見えないとか無いわ

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:40:03.04 ID:LE+KR2yE

ナビは社外品入れた方がいいと思われ、純正品とかだとTV見てる間は
ナビ機能が停止したりする場合があったりするからな

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:42:59.49 ID:Z0z2ItGl

タントの燃費にエヌボがどうするかだな。
スペカスのリチウム電池ってそんなに高いの？
意味ないからタンカスにしようかな。

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:44:34.29 ID:TIMFYTso

>>880
意外と知らない人が多いみたいなんですが、もし社外で8インチ以上の
ナビ付けたい場合は要注意ですかね・・・
専用のパネルがないとつけられないので、新型タント用パネルが出るまで
待つ必要があるかな・・・

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:45:42.55 ID:TIMFYTso

>>874
自分はトヨタ経由で契約したので、その違いかもしれません。

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:48:09.20 ID:tda5d3Zs

>>881
どうするも何も、燃費に特化した同系車種のスペーシアに販売で
圧勝している時点で消費者がこの手の車に燃費を求めていない
ことなんか明らかでしょう？　このままじゃタントも負けると思うわ

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:48:10.27 ID:Ys4bqmXp

>881
10万円位すると聞いたから高価なのは確かだけど
10万キロとか走った後の事だから、乗り潰すつもりでもなければ
その辺はあまり気にしなくても良いかもしれない
むしろ経年劣化する物なので、交換前でもモリモリ性能が
落ちていくのを気にした方がいいかもだ罠

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:50:06.23 ID:LE+KR2yE

>>882
社外品で8インチナビだったらアルパインから出てるから
近いうちタント用の取付パネルも出ると思うけど

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:54:27.86 ID:tfZS4XRt

９インチは入らないのかなぁ。
まぁ９インチもいらんがｗ

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/06(日) 23:57:35.06 ID:Ys4bqmXp

>887
サイズ拡大よりも、そろそろFHD解像度パネルを採用して欲しいぞ

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:01:52.60 ID:TIMFYTso

>>886
本当はビッグX付ける予定でしたが、いつパネルが出るか未定だったので
純正にしてしまいました。
でも納期が3ヶ月近くかかる以上、パネル出るの待っても良かったのかも。

>>887
友人がプリウスに9インチナビ付けてますが、それを見ちゃうと
デカイのがイイ！って思います。せめて8インチは欲しいですね！
後席の人もTV見易くなりますし。

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:04:32.67 ID:4rI4O0X4

>>880
それは聞いてみないとダメだな
寺に聞くより販売元に聞いた方が早いから聞いてみるかな

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:04:43.04 ID:2nZV+Ool

オーディオレス状態でバックカメラ＆６スピーカーキットと
天井吊りモニターのオプションを入れる予定ですが、
市販の社外ナビを入れてバックカメラや天井吊りモニターが使えるか
という情報はありますでしょうか？

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:20:08.24 ID:a/OjaBIa

>>891
某ブログのコメント欄に書いてあったけど、動作は保証できないみたい。

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:22:46.15 ID:bUEmJaLn

アルパインの８インチがあるから付けようと思ってるけど、ハンドルで操作できるのかな？
配線でどうこうできるなら何とかしたいなぁ。
９インチは欲しいけど金がないからデカイのはいらないって思い込むようにしてるｗ

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:24:18.97 ID:4rI4O0X4

タントに９インチ入るの？

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:24:54.41 ID:iokxG6AV

わかんね

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:41:41.02 ID:DqdcNJC9

機能はともかく後部座席ドアの後ろにある窓の辺り～後部ハッチまでは
黒で塗ったほうが明らかに美しいのに、なぜそうしないんだ？
パレットとかはそうなってるが？

あそこ塗ってないと軽貨物バンみたいでかっちょ悪い

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 00:53:44.18 ID:E8TcJZGj

>>891
そのままでは接続できないかもしれないが
コネクタを変換すれば接続できると思うよ
とディーラーは言ってました

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 01:00:18.16 ID:/QksvYVy

カスタムのチルトステアリングが標準じゃないのは何でだろう

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 01:32:06.01 ID:0mZAP1Rk

8インチはお金払えば走行中でもTV見れるように出来るって言われた
全国の店員言ってる事がいろいろでちゃんとした情報が回って無いんだな

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 01:34:27.98 ID:4rI4O0X4

2.5万はぼったすぎだよな

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 01:44:54.70 ID:qMHXc6Df

そして事故る

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 02:53:35.80 ID:yAXVde0q

テレビは別に見れなくても良いけど
走行中に助手席がナビいじれないと不便だよね
TVキットとUSBコネクター今アマゾンでポチッた

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 04:28:18.19 ID:5acKpd3w

>>869
ダイハツもターボはVVTつけてきただろ
情弱マヌケ鈴菌ﾊﾞﾛｽｗｗｗ

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 04:34:43.39 ID:5acKpd3w

ターボは、じゃなくてターボも、か。NAは元々吸気だけでR06Aより圧縮比上回ってるからなｗ

R06Aって性能出せないのに排気VVTとか付けて重量増にしたぶん、
シリンダーブロックの耐久性落として軽量化してるんだっけｗｗｗ

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 05:13:41.04 ID:/lzvv6lL

http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_22960.html
スズキはデュアルインジェクターでトルクを高めつつ圧縮比を高めてるからな
スペーシアターボは年改で30km/L以上を確保すると予想

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 05:24:19.92 ID:/lzvv6lL

スペTの車重が870kgでレジ－ナが730kgなら重量区分考慮しても33km/Lくらいいきそうか
おそらくNAよりもターボの方が燃費良くなるので少々値段高くても安定して売れそうだな

年改までに販売目標の1.5倍くらいは達成できそうだから外観や内装も変わるかもしれん

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 06:01:32.15 ID:8vOKFuGH

そろそろ生産トラブルの内容知らせろや

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 06:36:58.39 ID:5ZJpndz8

>>907
寺行って聞いた話だと、ボディの塗装が合わないって聞いたよ。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 06:37:44.47 ID:33YFVeHS

KFターボって性能出せないのに吸気VVTとか付けて重量増にしたぶん、
シリンダーブロックの耐久性落として軽量化してるんだっけｗｗｗ

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 07:02:49.98 ID:LUpkVNP0

>>908
鉄板と樹脂部分の色合わせが上手くいかないのかな

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 07:09:10.11 ID:rZAnED84

いいねぇ
ここはミライーススレみたいに荒れてないねぇ…(´・ω・`)

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 07:27:18.54 ID:JSIKiqEn

貧乏イース乗りは来なくていいよ。

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 07:33:37.16 ID:oumoR1Sh

>>863
グレーの５pコネクタを引っこ抜き１番のアース線は切断、４番の空きピンに配線を突っ込みそれをアースに落とすので出来るんじゃね？３番は車速パルス線だからスイッチを割り込ませれば走行ながらもいじることはできる

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 07:40:23.14 ID:VH0n8Zgc

>>905
ありえる！軽ではそこまで性能求めないから排気ＶＶＴはつかないと思うけど…
あのコンロッド、ピストンでは最大筒内圧アップに耐えれそうにない！

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 07:57:45.72 ID:600UEuL1

>>913
情報ありがとうございます
その場合、走行中にテレビをみてると
ナビは車速もカットされて案内とか
機能しないんですかね？

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 08:11:31.11 ID:IR2vcEKu

安っぽくなりました。
いまさらタントとかありえない
ホンダのほうを買いますよ

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:12:37.10 ID:wBMQzyKb

>>915
この手の馬鹿ってなんでこうも露骨に馬鹿なんだろう？

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:28:26.16 ID:600UEuL1

露骨？知らない事を聞いて
アドバイス頂いたらあかんのか？
純正ナビを初めて買うからわからないんだけど、お前は知っとるかもしれんが
知らない人もおるんやで。
知らないだけで馬鹿呼ばわりとは。

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:34:31.82 ID:FxRMWjCO

>>811

気にしない方が良いよ、すぐバカ、アホとか書き込む人多いから、スルーしたら良い。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:43:24.45 ID:qMHXc6Df

正にお里が知れる

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:47:54.53 ID:F8bHbQCK

>>918
アドバイスでもなんでもいただけばいいじゃん。
誰がアドバイスもらったらダメと言ったの？誰も言ってないと思うけど。
バカに向かってバカと言った人が居るだけでしょ。
カラスに向かって黒いねと言ってなにが悪いの？
そういうことでしょ。
ウダウダ言うならヤフー知恵袋でも使いなよ。

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:48:16.56 ID:KCaitzmr

知らないから馬鹿にしてるんじゃなくて
標準では禁止してる物を解除するんだから自己責任で勝手にしろ
という意味がわからないらしい

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 09:59:48.14 ID:600UEuL1

すみません、もう聞きません。
もう来ません。
>>921
色々書いてるけど
例えがわかりづらいですよ
馬鹿と言われている内容が
知りたいのに、
カラスが黒いからとか…
そういうこと？どういうこと？
>>922
わかりました、自己責任ですね
自己責任承知の上でどうなるか
聞きたかったのですが…
知恵袋で調べます。

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:07:01.45 ID:0iwzIhRj

>>912
死ねや

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:07:20.53 ID:GDMmeVgN

「どうしたらできますか？」に対しては「こうしたらできる」だ。
知らない、答えられないやつが難癖つけるのが「そんなの無駄」「必要ない」「バカ」だ。
または
「こうすればできるけどこういう危険があるからな」と書けないのか？
対話できないバカは書くなよ。

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:07:34.47 ID:rZAnED84

>>912
黙れカス

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:09:21.08 ID:FxRMWjCO

>>923
2chはこう言う所みたいですから、仕方ないですね。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:13:55.89 ID:0bC3fTUq

「パクリ」←アホの一つ覚えｗ

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:15:34.80 ID:yh8PQg+g

何回も出てくる質問で飽きたが、免許持ってるなら走行中、テレビ見ていいんだか悪いんだか位わかると思うが

930 ：549：2013/10/07(月) 10:22:55.29 ID:wYT4QXTI

>>794
ベンツのライトは最近の軽自動車以下の品質です。
と、板金屋さんがいってたな。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:35:52.45 ID:FxRMWjCO

>>929
わかっているだろうね、巷ではキャンセラー付けてる方が多く無いか？

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 10:58:08.43 ID:TNv7XkEh

ググれば死ぬほど情報出てくるのにな・・・

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:00:20.23 ID:GDMmeVgN

>>929
助手席、後部座席でも見たらアカンの？

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:00:25.39 ID:5acKpd3w

>>909
KFターボはブロックの肉厚そのままですが何か？
悔しくてとりあえず鸚鵡返ししちゃったの？便所虫のうんこ負け犬鈴菌無様ｗｗｗ

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:14:29.66 ID:Qci4+y64

N-BOXに勝てるといいね

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:25:34.39 ID:lnATPadT

NAエンジンでトルクが小さいエンジンほど走らないよね
コンマ2,3の違いって大きいよね

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:36:37.13 ID:F8bHbQCK

>>935
無理だと分かってるくせに、いけずね( ´艸` )

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:36:58.42 ID:rICcx+W8

DAYZのアイスト有は圧縮比が高けどな

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:46:16.74 ID:m/EBzp3Y

走行中にTV見れる見れない以前に見たい番組が無いｗ

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 11:58:25.85 ID:z56VBZc9

>>939
走行中にTV見ようなんて考える人ってそもそも …お察しくださいｗ

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:09:57.58 ID:LUihvJM9

7年物のエンジンにしてはなかなかどうして

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:11:34.72 ID:Z1dXI5ib

走行中にDVD見るお

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:12:21.53 ID:zbZ3AcQA

>>943
おれも見たいけど

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:25:50.65 ID:Fhrd4Oyt

>>940
分かってるとは思うけど、走行中に見るのは運転手じゃないからな。
助手席だぞ。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:32:04.75 ID:z56VBZc9

>>944
猫が笑ってるAA

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:49:14.38 ID:pwFchC6o

タントのりって、頭弱い連中ですね(笑)

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:52:27.98 ID:z56VBZc9

>>946
朝鮮人ははやく日本から出て行け
まぁもう言ってるうちにryだけどナーｗｗｗ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 12:59:43.92 ID:BNwv/VUd

リアビユーが圧倒的にダサイw
特にサイド、いちばんうしろのウインドウ。あの丸みは致命傷w

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:05:52.99 ID:geKijX88

>>947
知らない事が多いと何でも書けるな

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:16:33.73 ID:z56VBZc9

>>949
食い込みキツイからな。　
連中の手法を真似しないと綺麗事で済むわけもないしな。
あんたが知ってる権力者より上の人間におもねる手法を採らざるをえないわねｗ

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:25:06.88 ID:277BWDJn

どの位の割合で起こるのでしょうか?
ttp://www.aplabo.com/gallery/daihatsu/post-52.html

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 13:34:00.52 ID:z56VBZc9

除鮮のための有効で簡単な対抗策ってのは
彼らがやってきた手法をそっくりそのまま真似することだ。

そっちを進めていけばいつの日にかこの車板の荒れも収まっていく方向にいく可能性も高いね。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 14:10:02.55 ID:JSIKiqEn

>>924
>>926
だ・か・ら～貧乏イース乗りは来んな！
死ねカスって…お前らが荒らしてんだろ？
顔が真っ赤だぞ…劣等感か？
もう…荒らさないでね♡

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 14:19:28.26 ID:z56VBZc9

先週アメリカが北朝鮮に提示した不可侵条約締結の話はあまりにもインパクトありすぎだろうね。
バカな在日君でも自分たちの未来の想像ができるだろうしな。
あと数年で今の生活はパーだもんなｗｗ

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 14:29:24.29 ID:FKuCbe9x

韓国メーカーが直接関わった国内自動車メーカーって
三菱ぐらいじゃないの？それも今はヒュンダイと提携解消してるし
何で朝鮮？？

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 14:32:45.38 ID:XzQalCnH

スズキのデュアルジェットが出たらタンカス、エヌボは相手にならんだろうな。
でも、エネチャージは採用するんだろうか？
頼むからリチウム電池はやめて。

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 14:43:33.90 ID:hg8GRDGE

>>910
もう一部樹脂採用じゃなくて
ロータスヨーロッパみたいに
全面樹脂にしちゃえよ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 15:27:33.72 ID:4rI4O0X4

今気づいたが８インチナビ60ギガHDD無いじゃん
16ギガで何しろってんだよ　使えねーな
社外にしようかなぁ

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 15:56:13.91 ID:owiRXU0q

契約した試乗したカキコがあまり無いから全国的に車足りてないのは事実みたいだな
バンパーの色が合わない、ガラスを装着するマシンが壊れたとか怪情報しか無いし現場で一体何が起きてるんだ？
そして俺が契約したカスタムシルバーは何時来るのやら…

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 16:16:33.80 ID:SD4/cCPd

ボディが樹脂でできているなんて…
それを聞くと買えんなw

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 16:17:26.07 ID:TNv7XkEh

色が合わないって事は素地の色の違いが影響してるんだろうから
よっぽど塗膜が薄いんだろうな
今までは薄くても下地の色が揃っていたので問題なかったんだろうけど
厚く塗装すると生産効率落ちるだろうし

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 16:35:07.53 ID:WFAevjW3

本物が欲しいよね

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 16:50:08.75 ID:v1dFvunJ

新型タントは酷く叩かれてるけど
NBOXも発表されたときは凄まじい叩かれ様だったよね
でも蓋を開けてみると･･･

反対にワゴンRとスペーシアは
やたらと持ち上げるカキコばかりだった

誰がネガキャンしてるのか一目瞭然だねｗ　

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 16:51:16.27 ID:tqsQBg7M

鉄板に塗る塗料と樹脂に塗る塗料は違うよ。
どうしても、色合いが合わないし、経年変化のしかたも違ってくるよ。
最近はずいぶん良くなったんだろうね。
まあ、あまり気にしないことだね。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:02:56.46 ID:qMHXc6Df

経年劣化する前に買い換える

以上

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:08:10.71 ID:yGpR12mb

リアデザインが安っぽい

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:18:58.17 ID:BzuRCRuQ

>>966
同感
先代も同じく安っぽい。
なぜなんだろ？

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:19:08.04 ID:6ac8Kj2N

>>963
いや、ごめんそれ違うと思うわ
タントの叩かれかたはNBOXのそれとは異質な気がする
そもそも叩かれる勢いすら弱すぎるし
NBOXが軽自動車に持ち込んだ、従来にはなかった
上質、品質という価値観にタントが
どう立ち向かうか？皆さんそこに期待したのに
ふたを開けてみたら「ナンダコリャ？」
という、期待を裏切られたことに対する叩きが
目立つ

嫉妬や真新しい価値観に対する拒絶から叩かれたNBOX
単なる失望から叩かれるタント
同じ叩かれるでも意味合いが違いすぎる

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:34:31.29 ID:ZhimCCRX

俺はデザインで車を選ぶ
新型タントはN-BOXよりはマシ
でも正直どっちもパス
どっちのカスタムもデザインがお子ちゃま向けだもんな

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:39:04.78 ID:8eMdfxwB

このあたりの広いハイトって、どこも若い夫婦がメインターゲットじゃないの？
タントもスペーシアもN-BOXもルークスも

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:41:17.20 ID:4rI4O0X4

Ｎボカスは30～40代くらいの男がよく乗ってるの見るけどな

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 17:57:44.33 ID:d+7wX8WG

>>966-967
安っぽいデザインは初代からの伝統じゃないか。何を今さらｗ
むしろ、内装（とくにフロント周り）の質感が上がったことを歓迎しろよー

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:00:36.74 ID:FxRMWjCO

カスタムの話題ばかりだね、ノーマルはどうなんですか？タントが良い？

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:06:30.84 ID:N3D3B++0

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975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:07:24.44 ID:yGpR12mb

フロントバンパーも格好悪い

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:24:24.93 ID:yGpR12mb

カスタム顔だと、ウエストラインが高くて骨太なデザインでないと合わないと思う
bBはそうなんだけど

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 18:32:30.70 ID:LUihvJM9

タントの安っぽさの原因、ヒントはホンダの失敗作ザッツをじっくり見れば何となく解るよ

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:14:09.17 ID:ZhimCCRX

安っぽいのはいいんだけどダサいのはダメだろ
リアなんか先代のほうが断然良い
新型はバランス悪い

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:15:33.13 ID:PJ8tnH2C

>>968
同じく。
N-BOXの叩かれ方は異質性に対する拒絶反応があったと思う。
タントのこれは、なんか叩かれてるっていうか無関心だよね。

逆にスペーシアとかは保守的な分、こういう所では受けが良かったんでしょ。
そこまで持ち上げられてたって記憶もないけどさ。パレットの着せ替えw的な指摘は当初からあったし。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 19:29:10.95 ID:EhlS4z0f

リヤのテールランプ、縦長だとどうしてもバンのイメージがあって好きじゃないんだ。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:20:12.35 ID:yGpR12mb

ノーマルのリアハッチのくぼんでる所が、上級車だとガーニッシュがつきますよって感じがする

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:25:19.47 ID:jM0TemYt

新型タントって売れてるんだろうか・・・

ダイハツの担当さんに「新型タント期待してるので出たら教えてください」と
言ってあったのだが音沙汰無しだ。

もちろん、カッコ良く無きゃ買わないと言ってあったのだが。
正直、Nボ＋の方が良いなぁ。
車椅子積むスロープ着いてあの価格だし。

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:30:10.92 ID:bkmYxWiT

Nボ＋のバックドアって開けるときスゲー空間必要じゃない？

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:37:07.08 ID:lnK7tQY3

>>982 スロープはオプション14万

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:46:41.35 ID:lnK7tQY3

ついでに言うと、車いす仕様車キット35万

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 20:56:19.10 ID:jM0TemYt

>>984
へ？そうなの？
見積では0になってたから…値引きの代わりだったのかw

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:01:17.16 ID:lrs+Ap0V

>>986
最初からの車椅子仕様車の+でしょ
一番下のグレードがマニュアルエアコンの

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:02:26.34 ID:VaPD3LOD

樹脂製バックドアの生産トラブルのようですよ。
1日数十台程度しか生産できてないらしい。

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:05:42.24 ID:ASx7WQ9g

>>988
致命的じゃん・・・・

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:07:54.03 ID:YfJobgdz

>>988
ナント…。。

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:16:48.61 ID:hg8GRDGE

初期ロットやばそう
ドアの閉まりが悪かったり

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:17:13.02 ID:PJ8tnH2C

納車待たされてる間に今の車が車検迎えちゃったとか、かなりありそうだな。
つか致命的すぎるw なんで発売したwww

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:20:06.12 ID:atv2NKCl

モデルチェンジは当初2014年1月だったのが前倒しで2013年8月になり
さらに5月にされたが、結局10月に遅れた
ダイハツの迷走ぶりが酷い

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:20:36.61 ID:lrs+Ap0V

>>988
旧型タントを作り置きしとけばよかったのに

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:22:02.84 ID:IpT/xs2x

>>958
別に内蔵なくても、外部USBがあるからWMAで
問題ないんじゃないかな
HDDに執着しなくてよいのでは、三年保証しようと
すると単価が高くなるだけかと。

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:32:28.08 ID:J1rUNm83

樹脂だと衝突弱いし、ダメや
シートちゃちいし、すぐ疲れるな

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:35:55.82 ID:0mZAP1Rk

8インチナビ定価19万だけど、アップグレードパック（ステアリングスイッチ＆バックカメラ＆6スピーカー）
付けたらナビが12600円引きになるとの事で付けたんだけど、皆はグレードパック代どれぐらいした？
高いかと思えば自分は17850円で安くて、付けても付けなくても19万とほぼ変わらないので
グレードパック付けたんだけど、他の人の言ってる値段は自分よりも高い…
金額はいろいろ違うんだろうか

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:35:59.94 ID:+0U+lZZo

樹脂だと、バックドアぶつけて凹ましてしまった場合とかどうなるの？
板金できないから、交換なるの？
それだと、修理代めっちゃ高くならね？

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:37:29.99 ID:0mZAP1Rk

樹脂は衝突された人に優しい、とアピールしてるけど
運転してる人間は危険が高まるって事だよね

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/07(月) 21:39:33.91 ID:4rI4O0X4

>>997
カーナビつけないでアップグレードパックだけつけるのってなしかな

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