【ダイハツ】タント Part42【Tanto】

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
1 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/09/04(水) 08:55:43.21 ID:cbz1+0Ht
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新旧問わずタントとタントカスタムをまったりと語るスレ

前スレ
【ダイハツ】タント Part41【Tanto】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378252543/
公式サイト
タント
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
タントカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm
2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 15:30:29.79 ID:Nf5ynG7z
ティザーサイト
http://www.car-more.jp/
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 15:41:35.25 ID:OLYnfOb0
これほんとかね。
イースエンジンやめるの??

---------

987 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/09/22(日) 11:22:33.97 ID:Tv6w+c3G
1年もFMC延長したんだし
KFエンジンじゃなくて 新しいエンジンで
スペーシアより軽くて 燃費も29以上
加速も完璧

楽しみだな
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 15:45:32.90 ID:OlMPXtOw
N-BOX＝キティちゃん
タント＝ケティ
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 15:59:42.38 ID:7LW5ils3
>>3
新型エンジンだったらこないだのイースのマイチェンでやってるんじゃね？
それにピラーレス両側スライドドアでスペーシアを超えるのも不可能
そんなことできたら、紙でも大量に使ってんじゃね？と疑いたくなる
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 16:14:24.15 ID:uRB4F820
>>5
まぁ実際の所は蓋開けて見ないと分からんけど
1年もFMCが遅れた理由としては、新型エンジンの開発遅延位で無いと
納得いかないのは確か
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 18:08:19.70 ID:63rFDP8S
イーステクロノジーで軽いのかな
あと足周りか
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 18:19:26.41 ID:jGeNHzop
>>１スレ立て乙

>>6
新型投入しなくても現行が売れてたからFMC不要と判断したらしい
でも燃費は上げたいからMCでイーステクノロジーだけは搭載したって事じゃない？


とりあえず前スレで出てた情報をまとめてみる

新型タント情報サイト
ttp://ameblo.jp/0617-0721/entry-11555289826.html

カスタム外内装画像
http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_202300/202296/full/202296_1379608317.jpg
http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_202300/202296/full/202296_1379610799.jpg
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 18:26:37.20 ID:63rFDP8S
スペーシアと同じ位売れればと思ってるのかな
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 18:28:23.91 ID:dyiqz1mP
新型カスタムケバイな
メッキ使いすぎ
現行カスタム前期の顔は最高やな
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 19:16:11.51 ID:6Ow6vBrG
NBOXカスタムに似た外観見ると、エンジンの開発遅れとかいう実直な理由よりも
売れてるライバルの研究とデザインの軌道修正のための延期のような気がするんだよね
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 19:39:08.84 ID:D41Ws+/F
ＮBOXとタントはイオンの駐車場で
たくさん見るね
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 19:42:55.14 ID:U0/yrm1x
エンジンは変わりません

セッティングの変更程度です

残念だね
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 19:43:55.22 ID:fJf6QuJr
さて、ドンキー行ってくるか…
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 20:09:05.61 ID:FuN9ox9r
>12
NBOXはあまり見ないよ
見るのはパレット(ルークス）とタントだな
地元はルークスのが多いくらい
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 20:47:31.27 ID:OLYnfOb0
ひょっとして右側スライドドア以外に新しいこと
ないっぽいなと気づいた。

まぁパレットスペーシアも同じだけどね。
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 21:23:19.17 ID:7XxruLXZ
右側スライドだけで十分じゃん
価格据え置きみたいだし最高
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 21:36:39.66 ID:1Cs7QpPx
やっぱりノーマルにはターボなし。
RSは恥ずかしくて乗れん

さよなら、ダイハツ
Nボいきます
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:11:37.93 ID:RDbGSetp
>11
Nボ出てからデザインやり直しだと
色々間に合いそうには思えないんだが・・・
シートとか助手席のスライド量増やした以外は
手すりが付いた程度でほとんどそのまんまだし
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:15:57.37 ID:161EXza9
都内だがnbの増殖は異常だわ。タントはフォグが横長バージョンは相当見かける
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:33:34.82 ID:Y5U3WrKY
>>19
エヌボって2年近く前に出てるんだから十分間に合うんじゃね？
むしろ間に合わないって今まで何を遊んでたんだよって感じだわ
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:36:29.73 ID:OLYnfOb0
本田はnbox　に加えて
nboxプラス　開発したから　本気を感ずるよね。

対してダイハツはタントエグゼか。。。
なんか足りないんだよな。
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:41:05.41 ID:Y5U3WrKY
>>22
エンジンもスゴいし、
デザインや室内空間の広さとか、
抜きん出てるもんなー

マイチェンムーブでオッとは思ったが、
所詮スマアシ追加しただけだからなー
各社はもうほとんど対応済みで、
マツダかどっかは標準搭載したみたいだし、
ダイハツのイマイチ感はどんどん増している
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:54:11.33 ID:mPYclnoq
DOPにフォグのLED、フロントリップにLED…LEDだらけだ。
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 23:03:25.47 ID:CDpUT/v/
新型タントもムーヴ並のＬＥＤ数なのかな？（テール）
片側だけで２０は純正であまりないよね。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 23:31:43.88 ID:xQNvu1ee
>>8
その情報サイトとやら
改行多すぎ頭悪すぎて見る気がしない
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 23:32:42.81 ID:71Tk4KH4
しっかり見てるやんｗ
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 23:36:22.10 ID:mPYclnoq
紫は出目金だな～
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 23:50:29.49 ID:p7aF+kxa
フランス車っぽくなった
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 23:52:28.48 ID:+jWBpOJd
>>21
たぶん遊んでたんじゃなくて新型は出来てる。
他社があまり伸びてこないから程度を合わせて、まぁ同じくらい売れとけばそれでよしっていうスタイルなんだと思う。
一気に出してもリバースエンジニアリングで手の内を明かされて追随してきてウザいからチョイチョイやる。
親もトヨタだから燃費面でもプリウス始めとするハイブリッド陣のブランド、プライドに泥を塗る訳にはいかない。
そもそも軽自動車の増税に賛成している親会社に牙を向けない理屈は分かるだろ？
トヨタが先行してこそ次のエンジン出せるっていう神経戦みたいな部分もある。
親トヨタが軽を潰したとしても小型車の製造ラインをダイハツに任せOEMを委ねてもらったりすれば、
スズキは大打撃となり縮小。
流れてくるユーザーを取り込んでダイハツもトヨタもおいしい。
こんなカラクリ。
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 00:13:50.31 ID:T6DAYC6J
それだと日本全国合わせて月間300台しか普通車が売れないダイハツディーラーは壊滅だから
大半の店がトヨタ小型車専門店に鞍替えして実質的にダイハツブランド消滅だね
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 00:16:54.51 ID:9dAFCWYD
そもそもアメリカが軽規格を
つぶそうとするのが悪い。

アメリカの思惑に乗る必要なし、
むしろ軽の規格を世界へ。
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 00:24:23.52 ID:nB95rtAC
パッソやマーチのほうが安いし
税金の差を考慮しても3.4年で乗り換えるなら軽にする旨みはそれほど大きくない
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 00:27:28.02 ID:9dAFCWYD
>>33
3,4年でのりかえるのに現行パッソマーチって
ありえないw

パッソマーチって国産メーカーが作ってる
複数の車雑誌でいつも一番評価が低い車w
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 00:44:44.96 ID:BQCFd5Ul
＞パッソマーチ
スタビライザー一つ装備されてないような
危険な車などに乗れるか！
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 00:46:56.82 ID:T6DAYC6J
パッソはスタビ付いてない、ブレーキ弱い、足回り貧弱

マーチは内装が便所っぽい、見た目悪い、海外製
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 01:17:26.62 ID:Wio4fi+C
リッター28km
ターボで26km

ってムーヴカスタムのリッター25km超えたのかよ　ハイト型で両側スライドドアがよ
ムーカスターボ持ちの俺の心境穏やかじゃねえんだがｗ
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 01:37:53.55 ID:B2MVdAfY
>>31
そうなると思う。
最終目標、吸収合併。
>>37
そういうもんだ。諦めれ。
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 01:41:08.58 ID:Wio4fi+C
小さいから燃費がいいんじゃないのかよ
でかくてより燃費がいいなら何を糧に買えばいいんだよ
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 02:10:46.94 ID:DRpaLIvX
2代目タントは4年で出たのに
3代目は6年も掛かった
これは国産車の中でも異例と言える

3代目の特徴の一つ
樹脂製フェンダー採用で軽量化
だが樹脂以外にアルミなどの軽合金や
カーボンなどの素材を採用しなったのはなぜか
コスト的な理由は大きいと思うが
アルミなら現実的な値段で使えたはず
カーボンでさえも一部車種にプレミアオプションとして
使う手はあった
10年ほどで劣化してしまう樹脂素材の採用は疑問が残る
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 02:27:28.19 ID:nB95rtAC
10年後はホーチミンを走っているから問題なし
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 02:42:14.22 ID:NOYrjod7
L375は初期の面構えがタントシリーズで最高だった｡MCでなぜ不細工になった？新型も不細工じゃね？
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 02:44:57.12 ID:B2MVdAfY
>>39
新しいのを糧に買ってくれ

ノートパソコンでも小さいから大きいのより省エネって事はないから…

やはり技術革新、先進性、中身じゃない？
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 03:21:40.69 ID:HeS37KM3
こんな重い車いらんわ
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 06:15:53.05 ID:Wb/Hm9Dk
>>40
アルミは熱膨張係数大きいから塗装するとひび割れてくる・・・
塗膜しだいだけど・・・
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 07:35:32.83 ID:NWEcXQHV
>>40
俺は５～６年しか乗らないから、このさい全部樹脂製でいいくらいだｗ
それで、燃費が良くなるならねｗ
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:00:13.35 ID:BQCFd5Ul
樹脂の方が断熱性高いから冷暖房効率は上がるしな
もういっそ金属フレームだけで強度出すようにして
外板は全部樹脂でもいいかな
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:10:05.60 ID:NWEcXQHV
>>47
ほんとうにそうだよ。

確かに、十年以上の車は樹脂の所と鉄板の所の色が変わってきてしまうと思うけど
全部樹脂なら同じように変色するからその方が良いかもｗ
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:17:11.69 ID:0MMhS7kG
>>47
だねえ

樹脂なら板金しないで丸ごと交換するのも簡単に出来るだろうし
リサイクルもやりやすい
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:21:14.51 ID:Duvq3+Ko
10年走って車体まるごと土に還るくらいの耐久性がちょうどいい
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:39:46.77 ID:zlHnzxfw
いまどきガソリン車で大丈夫か？
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:42:02.37 ID:BQCFd5Ul
>>51
軽自動車なんだから軽油で走れと？
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:55:40.55 ID:NWEcXQHV
>>52
タントで松田のスカイアクティブ採用されんかな？
６６０ＣＣでは難しいか？

燃費が同じで出力も同じなら軽油の方が値段が安いから有難いんだが・・・
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 09:28:33.89 ID:BQCFd5Ul
>>53
ダイハツは昔、シャレードという車種で1L3気筒ディーゼル出してた
これを単純に2気筒にすれば660ccになる訳だけど、そのままじゃ
現在の排ガス基準をクリアできないのと、次世代ガソリンエンジンとして
2気筒エンジン開発してたけど、騒音と振動対策の目処が立たず
無期限延期になってることから、ディーゼルではそれ以上に振動対策に
苦労しそう、けど熱効率の高さは魅力なんだよね
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 09:59:10.59 ID:jJ798FRs
ディーゼルでも3気筒で開発すれば振動対策できるかもしれないけど
排ガス対策コストだけでもかなりの金額になるから無理でしょうな。
ハイエースはディーゼルとガソリンで60万円も違う。
軽で値段が30-40万高いって言ったらだれも買わないｗ
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 10:33:40.61 ID:1tLP+2pP
>>54
軽のディーゼルとか冬場はいつまでもヒーターが効かなそうだｗ
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 10:56:20.88 ID:NTv4TFe7
>>50

11年目からはオープンカー・デビューだな。
　
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 12:15:58.74 ID:0MMhS7kG
ディーゼルよりEVとか需要ありそうだけどな
どうせ近所のSCに買い物行くか子供の送迎くらいだろうから
航続距離100Kmあればいいだろ
リーフみたいな凝ったものいらないんだよ
コムスより豪華くらいの感じで作れば安く出来ないか？
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 12:24:11.59 ID:BQCFd5Ul
EVはバッテリーの劣化対策と処分方法の確立がまだ不完全だしなぁ
電源部分が規格化されて容易に交換、リサイクルが可能になるまでは
まだお気軽に購入できる商品とは言えないと思う
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 12:43:24.51 ID:bze80GV8
> 315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 12:01:40.90 ID:FR09QKtt
> 今回のアルト4型マイチェンは
> ワゴンR3型マイチェン（2014年5月）を先取りしたものになる。
> リッター３６キロ（JC08）をマークするクールドRGRデュアルジェット（エコ）
> 軽量化に寄与する液晶バー方式タコメーター
> 回生範囲を拡大したアドバンスド・エネチャージ
> 始動・再始動・発電を1個でまかなうベルテッド・オルタネーター・スターター
エンジンの話で盛り上がってるけど、
スズキだけどんどん先に走ってそう
これが事実かどうかは知らんがｗ
これで樹脂化もしたらもっと燃費向上するんだろうな
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 12:52:07.05 ID:BSzzhQqR
>>58
すげーな近所にすーぱーちゃーじゃーあるのか？
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 12:58:27.84 ID:0MMhS7kG
ショッピングセンター　出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

ショッピングセンター（英: shopping center）は、複数の小売店舗やフード・サービス業
美容院・旅行代理店などの第4次産業も入居する商業施設である。
略称は「SC」。ショッピングモール（英: shopping mall）とも呼ばれ大型百貨店やアウトレットモールを含む。
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 13:00:03.37 ID:BQCFd5Ul
>>60
スズキは部分的にはかなりの勢いで頑張っているけど
ツインVVTやVVTターボの素性からしたら、まだ全然真価を
発揮できてない感じ、チューニングの経験値不足か
次々改良、新機軸投入のために、調整に手間取りすぎて
余裕が無く、安牌方向に抑えなきゃならない事情があるのか
わからんけど、一寸勿体無い感が漂うな
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 14:51:20.11 ID:5R1+uaQA
右側スライドドアの重量増以上に軽量化をしてるのかな。
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:06:48.73 ID:xMxo92M5
カスタムは悪くない感じだが、
タントの方向性は見えなくなった印象
結局これからどういうクルマを目指してるんだろうな
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:08:10.49 ID:xMxo92M5
>>64
そういやスペックは全然分かってないんだよなｗ
もう9月後半だぞっていうｗ
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:11:52.26 ID:gZ0li8Hs
>>64
ペランペランって事？
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:13:07.96 ID:BQCFd5Ul
>>64
ボンネット以外にリヤハッチも樹脂化してるそうなんで
右側スライドドア化相殺以上に軽くなってるモヨリ
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:17:58.50 ID:gZ0li8Hs
>>68
安全せい大丈夫？
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:19:48.53 ID:xMxo92M5
追突されたらバラバラに無残に壊れそう
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:23:35.74 ID:gZ0li8Hs
スマアシ付いてもオカマ掘られたら終わり
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:25:50.13 ID:BQCFd5Ul
>>71
今まで通りじゃんかｙo
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:28:54.11 ID:Wio4fi+C
タンカスカッコいいか？
見た目だけならやっぱりエヌボだな
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:30:52.89 ID:BQCFd5Ul
タントをパクって作られたNボを
さらにパクり返した新タンカスとか
もう何が何やら
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:30:54.02 ID:gZ0li8Hs
確かに
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:39:24.82 ID:Wio4fi+C
new next nipponパクリもの
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:48:38.49 ID:gZ0li8Hs
商品とはそういう物かもしれないね。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:53:07.36 ID:EgAgR/8Q
>>8の画像が他板で晒されてすげーバカにされてるorz
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:58:50.21 ID:26iNZk8q
このジャンルのパイオニアなのに、他社のデザインをパクったらダメだろ。
オリジナルらしい進化を期待してるのだがな。
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 15:59:01.18 ID:DU+XKVkv
パクられたらパクり返す！チョン返しだ！
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 16:00:50.54 ID:Wio4fi+C
チョン返しニダ！
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 16:05:04.50 ID:Rbjhyzrg
パクリ返しだ！
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 16:06:01.87 ID:zp9zJUHx
>>80
CM 半沢にすりゃあそのネタ使えたのにな♪
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 16:11:11.21 ID:usT6S1y2
笑ったわww
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 16:26:51.54 ID:26iNZk8q
そら出向になるわｗ
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 16:46:09.56 ID:EC4lH75n
リアハッチが樹脂化？
フューエルカバーとスライドドアレールカバー
などのどうでもよいパーツの樹脂化

フェンダーはフロントバンパーが大きくなったと思ったら
気にならないんじゃない
ちょっとした当てぐらいなら復元するし、板金しなくて
よいと考えたら、修理費用安くつくから、メリットもある
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:01:15.79 ID:eenm4NWU
エアコンの風量調整ダイアル式っぽいね。
現行ムーヴのエアコン使いづらいから羨ましい。
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:03:36.60 ID:gZ0li8Hs
>>86
そういう考えもあるんだね
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:03:57.61 ID:EC4lH75n
新型はエコタイヤ採用してるから燃費は
5パーセントくらい上がっています
燃費が25だったら26.3に。
だから、RSで26。
BS ecopia
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:05:33.54 ID:pEu4ZGpY
純正15インチのデザインが好きだ
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:05:50.05 ID:Wio4fi+C
スピードメーター真ん中って見にくくない？
今のムーカスはハンドルの前だからいいけど
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:06:38.35 ID:BQCFd5Ul
エアコンの基本性能底上げして欲しいなぁ
夏場はそうでなくても14.6km/lと燃費が悪化するのに
からエアコンONで12.7km/lとさらに減で泣けてくる
あと、温度が下がらない再熱除湿が欲しい
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:16:19.43 ID:EC4lH75n
センターメーターは、ゆとりを持って走る分には、
センターの方がいい
インフォメーションディスプレイの切り替えがしにくい
のが難点かと。
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:21:56.48 ID:dmZSu0go
センターメーター俺はカッコいいと思うけどな
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:24:52.84 ID:gZ0li8Hs
慣れだと思うけど
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:25:47.32 ID:aY8buk6q
リコールが済んだ人いますか？
もしいたら作業時間を教えてください
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 17:59:04.19 ID:nB95rtAC
チョンは差別用語
これからは
トンスラー
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 18:05:40.77 ID:IlttTWVO
スピードメーターはデジタルにしてタコメーター配置
空いたスペースで警告ランプを上手に配置し
エコメーターだとかトリップを見やすく …というのならいいな。

どちらにしろ今度のニューモデルのメーター周り変更されてるから早くみたいな
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 18:21:51.83 ID:0MMhS7kG
. 　＋　　 ,,r''~;;;;ﾉ";;;;;ヽ
　　　　　,i';;;;;;;;,r"~~ゞ､;;ヽ
　　　　 ,l;;;;;;;,r"__～_,,,,'i;;ヽ
　　　　,l;;;;;l "''"_,､ ＿､,'l;;;i　　＋
　　　　i;;;;;;l　'￣ﾉ ヽ　　ゞ;l
　　　　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/
　　　　 ヽ;;;iヽ､~`'''''"　/;;ヾ 　　＜ばかちょんがー
　　　　　ゞ/`r､_-,,,,,,r"ﾉ''
　　　　 ／ ＼　`ー- '"ヽ`ヽ､
　　,-'"~ i　　 ヽ 　 /,,＼||　　` ::
　　;;,,　　 フ　　ヽ. 〈/ヽ,　| 　 ::''
　　　'';;,, ＼　　　ヽ |　 ヽ |,,::''
　　　　 '';;,,＼　　 ヽ|,,;;;;;::::'''
　　　　　　''::::::;;;;;;;;;;;:::::::::
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 19:03:19.40 ID:gKtCrcEL
Ｎ坊は若造好みだな
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 19:07:23.55 ID:po31SJro
はあ？エアコン強化しろといいつつ燃費はUPさせろとか矛盾してるだろ
コンプレッサー大型化すれば燃費が落ちるだろ
エアコンなんて雨の日の曇り止めにしか使わないから現行で十分だよ

それより樹脂パーツで軽量化するなら
最大のパーツである屋根を樹脂化して欲しかったな
雨音対策にもなるし
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 19:12:37.98 ID:NOYrjod7
センターメーターてあれ輸出向けのコストカットの苦肉の策では？トヨタのグローバル戦略車の為に国内等の右ハンドル向けと海外の大半が左ハンドル向けにダッシュボードやメーターを造るコストを下げたいが為の？
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 19:27:07.39 ID:gZ0li8Hs
>>100
なんでNボの話になる？
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 19:30:14.72 ID:gZ0li8Hs
車種関係なくカスタムは若者車だと思うけどね、そう思いませんか？
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 20:04:34.43 ID:Wb/Hm9Dk
そのうちメーターパネルは液晶画面で数種類から選べるようになるんだろうなぁ～
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 20:29:38.89 ID:po31SJro
輸出が多い車ならセンターメーターが左右ハンドル対策ということも
有りうるが日本国内専用の軽自動車ではありえない。
（ミニのセンターメーターがコストダウン目的だったのは有名）
タントのセンターメーターは機能的には広大なダッシュボードの
有効利用とあとはデザイン的な話題性を狙ったもの。
採用時にはムーヴもセンターメーターになっている。

あと部品にバリエーションと言うのは昔からよくトライされたが
コストアップになるためどこもすぐ止めてる。
バリエーションを増やした部品を長期保管在庫するのは
すごく金が掛かるのだよ。
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 20:41:09.83 ID:NOYrjod7
だから、輸出されない軽自動車のセンターメーターなんてただ真似ただけで先進性とか人間工学なんて関係無いよ。
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 20:43:22.29 ID:NOYrjod7
そう言いたかったんだよね。かわりに言ってもらってありがと。
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:16:47.45 ID:eoES/UPz
ディーラーに行って正式契約した人とかいます？
車体しか値段が出てないとか聞いてたのでそろそろ全部値段が出ると思うんですが…
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:26:20.80 ID:2S9v0xAJ
タントから乗り換える人少ないのかな
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:41:28.34 ID:6LlCx0UO
年末のNボのマイチェンで何をしてくるかで
決める
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:42:30.60 ID:BQCFd5Ul
>>109
今は先行予約の形で値段はまだ教えて貰えない
10/5に発表試乗会やるときには教えて貰えるそうな
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:46:42.97 ID:ogeYg9pI
Nボはほんとうまいことやったわ
ストリームを完璧にパクったウィッシュのようだ
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:47:22.96 ID:gZ0li8Hs
>>111
噂ではNボのMCは変更点ちょっとだけらしいよ
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:08:47.66 ID:Wio4fi+C
ターボカスタム2WDでこみこみ初乗り出しっていくらくらいかな
値段は据え置きなんだっけ
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:12:13.15 ID:gZ0li8Hs
>>115
200万位じゃ無いか？
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:15:48.64 ID:rpwL7GQa
再来年に買う予定だが、そのころには燃費とかはどうなってるだろうか？
ハイブリッドに似た感じのはでるだろうか？
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:21:34.89 ID:gZ0li8Hs
>>117
神のみぞ知る！
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:27:30.15 ID:K7VWsK8W
>>117
スズキの軽自動車はほぼハイブリッド並になってそうだが、ダイハツは厳しいと思うわ
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:28:44.40 ID:AG7NdROu
ところでティザー広告のノーマルタントがイエローなのにだれも気付かないの？
これって新色？
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:31:50.16 ID:L5s3Nn4+
>>120
イエローって前からなかったか？
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 22:44:11.16 ID:LrQWP2Ki
ティザー以外の画像はまだないの？
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 23:34:56.05 ID:ImQUILio
>>115
RS SA付は、免税だからコミコミ170万円
スペーシアカスタムT レーダーサポート付きより4万円安い
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 23:42:47.25 ID:ImQUILio
2014年3月末までに登録しないと、消費税3％分高くなるから
160万の車両価格だと4万8千変わるから、それまでには
決めないと気持ち損しますよ
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 23:52:17.49 ID:LrQWP2Ki
>>123
しかしナビやら何だかんだオプション付けると乗り出し200万円か
Nボと変わらないね
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 23:59:06.51 ID:ImQUILio
MOPの6.2インチナビなら7,8万で付きます
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:02:05.25 ID:Wio4fi+C
>>123
ナビとETCつけて音も後ろに付けてバイザー付けて、コーティングして～
これくらいか　メッキグリルいじるならもうちょっとかかるかもだけど
210万もあれば全部いけるかな
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:04:35.31 ID:E0nrGjXs
>>120
コットンアイボリー
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:06:22.07 ID:3hxwxM+i
200オーバーなら貧乏軽をあえて選ばなくても
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:12:36.78 ID:z7igMrA0
俺もムーカスRS　SA　2wdで
内装はナビ、ETC、スピーカー　室内ランプなどつけたいものつけて
外装もエアロとかランプの色かえたりして186万で決めたよ
これだけ出すなら新タンカス買えたんじゃないかって思うと泣けてくる

新タンカスはナビETCスピーカーバイザーコーティングくらいしかいじらないにとして
フロトントグリルが選べる得点がありそうだな
やっぱ200は行くかな
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:19:09.24 ID:rIFw2rf0
ナビはMOP 8インチと後席10インチセット
リアSP+BCと現行と同価格ETC、マット、バイザー
それとコーティングするとプラス40万の210万にする？
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:37:21.72 ID:rIFw2rf0
KFターボに今回VVT付けたからmoveより、燃費0.8よくなってる
ってことはmoveもVVT着ければTNP27に成れる？
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 00:49:50.71 ID:4QVMWc26
コットンアイボリーは復活だよね
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 01:11:35.67 ID:ku6vZsK8
>>130

軽自動車に200万てあほなやつ。
維持費安くとも意味がない。

ナビ、ETC、スピーカー　室内ランプ、ランプの色かえ。

これDIYすれば20万は浮くだろ
特にナビは価格コムとの差が3倍ぼったくり。
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 01:15:28.65 ID:TxUZ8NK3
>>132
なん・・・だと？
デラへ先行予約しに行った時は
エンジンは現行車と大して変わってませんぜ、だんな
CVTの調整と軽量化で燃費稼いでるんでさぁ、げへへ
と言われて結局様子見する事にしたんだぞ
VVTターボだったらまるっきり新型エンジンじゃねーか
だったら速攻予約入れたのに、畜生、騙された
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 03:42:41.02 ID:ZUV75hTb
ターボだけ新型エンジンってこと？
ノーマルは？
その新型エンジンって即決できるくらい凄いことなのか？
教えてくれ。
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 03:53:26.24 ID:xLEQSy8+
新型エンジンが現行より優れているとは限らないということを未だに学んでない人がいるようだな
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 06:41:03.59 ID:WfywsLG7
>>134
軽自動車で高くてもほしかったら買うだけだろうが
視野を広げて考えてみろ
どうせお前みたいな奴は趣味なんて金の無駄なんて生き方してんだろ
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 08:06:25.46 ID:uMH7Ztr7
ダイハツのVVTは良いイメージ無いわあ
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 08:47:14.53 ID:ZpV9QX7p
>>139
文句言ってきた客にだけ裏で改修しているんだっけ？
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 09:19:07.26 ID:3yhI4ngG
新型でることで現行の中古価格どれくらい下がるんだろうか。
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 09:55:08.10 ID:Yj+qFZ3R
カスタムのスタイリングが現行より支持されなかった場合は、逆に高騰するだろうね。

ノーマルはたぶん順当に下がる

スライドドアの枚数が変わったことについては、あんまり影響ないと予想
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 10:28:06.06 ID:TxUZ8NK3
>>136
凄い、超凄い
ターボ最大弱点はノッキング抑えなきゃならないために
圧縮比落として効率下げたり、ガソリン冷却して更に効率落とさなきゃならない点
ここにVVTが加わると、ノッキング抑制のためにガソリン冷却が不要になる
更に、ターボの効きが弱い低回転域、効き過ぎる高回転域の圧縮比を
VVTによって可変できるようになるので、パワーの落ち込みが無くなって
効率の良い回転域が大きく広がることになる、VVTのチューニングが
バッチリ決まればNAよりも上の燃費とパワーを両立できる
実はダイハツは昔YRVという小型車で一度はコレを実用化してるのよね
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 10:43:16.93 ID:ym/NbCNu
今日から先行予約開始？
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 10:46:37.00 ID:voxZdgkn
>>143
が、失敗したらから今は無いと
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 10:50:48.64 ID:UwlnojlI
次期アルトを見てからでいいかな
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 11:11:56.22 ID:7H+Yss7c
今のところスズキと三菱はターボVVTだっけ？
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 11:14:27.32 ID:KZbw8VGJ
>>147
ホンダもね
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 11:18:56.19 ID:TxUZ8NK3
VVTターボは一番最初に市場投入したのはダイハツなんだけど
一度引っ込めちゃったので、軽自動車では最後発になっちゃったのよね
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 11:36:03.56 ID:KZbw8VGJ
>>149
違うと思うけど
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 13:17:12.67 ID:Mtnfuaqg
EVとかはもう流行らんだろ、さすがに
軽自動車ならエネチャージみたいなんがベストミックス
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 15:17:45.68 ID:TxUZ8NK3
>>151
原発運用前提の夜間余剰電力を、EVに充電して
使おうという目論見自体が根本から瓦解してるしな
終日常時電力不足気味なんだから、これ以上
電力消費する代物を増やすわけにはいかん罠
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 15:22:29.46 ID:HaJze5y7
もう21世紀なんだし
透明なパイプの中をエアカーが自動操縦で飛んでくようになるんじゃね？
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 15:49:17.23 ID:dhnbPACL
しかし、最近はリーフめちゃくちゃ見掛けるようになったぞ？
結構普及が進んできてるんじゃないか？
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 15:58:56.65 ID:TxUZ8NK3
【大阪】「ＥＶ（電気自動車）タクシーでは商売にならない」
　http://matomelog.ldblog.jp/archives/24621257.html
　http://matomelog.ldblog.jp/archives/24629763.html
運転手から嘆きの声　バッテリー劣化で１回の充電で５０キロしか走らない
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 17:58:51.67 ID:t8yzYHea
明日は自動車雑誌の発売日だがもうタント、カスタム共間違いなく載るだろう
多分いちばん知りたいエンジンやミッション燃費や装備の事も載ると思う。

んで取り敢えず今日ディーラーに話聞きに行こうと思ったら閉まってた
3連休空けで休みだったよorz
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 18:49:47.47 ID:pQjaYR4L
獅子舞みたいなN-BOXカスタムのダサさを払拭したデザインなら間違いなくヒットすると思うけど...タンカス！
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 19:44:18.84 ID:pXLLP0tf
>154
距離乗らない富裕年金生活者の購入が多いからね
目立ちたがりと自慢で
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 19:45:47.62 ID:uRmU2rqu
CM見た！
カッコいいじゃん
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 20:54:17.68 ID:rIFw2rf0
先行予約チラシ見た!
紫カスタム、明るい紫？
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 20:56:59.77 ID:TUuPXIG+
うpしてくれんかのう
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 20:58:13.96 ID:hdaGXIib
>>160
ナイトシャドーパープルクリスタルメタリックとか言う新色みたいですね。
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:04:00.80 ID:8qwsMxFu
つかまだ詳細なスペックが分かってないのかよ
どんだけ自信がないんだダイハツさんは
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:10:32.97 ID:VYKEWP5F
年末年始でスズキとホンダが話題持ってっちゃうだろうね
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:29:09.30 ID:rIFw2rf0
紙兎ロペ 9/20放送『駐車禁止』に出てた車は
もしかして新型タントのデフォルメですか？
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:29:47.86 ID:3TUoXYR3
ムーヴもセンターメーターやめたんだからタントもやめればいいのに
軽自動車でセンターメーターなんて測定方法を上手く使った数字だけの室内長稼ぎにしかならないわけで
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:36:04.09 ID:hj0cAOwZ
マンマキシマムメカミニマムのところもあるわけで
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:42:16.64 ID:kwzb0+eK
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/33312048.html
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:50:09.71 ID:hj0cAOwZ
>>168
ありがとう。軽くないのね。
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:50:22.97 ID:N2kK2PwP
センターメーターは小物入れです
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:53:24.94 ID:6VOs64Qd
カーキーなくなってるやん
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 21:58:35.85 ID:Yj+qFZ3R
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/c/e/ce345e7e-s.jpg
BBSホイール！
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:02:12.10 ID:Ql08tGev
センターメーターが似合うのは
ミニクーパーくらいだろ
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:03:50.03 ID:4mswq0gQ
>>168
スペーシアとＮボックスのいいとことったって感じだな
外観は、ほとんどＮボックスのパクリ
ダイハツって昔っから他メーカーのいいとことって、出すもんなｗ
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:04:11.37 ID:z7igMrA0
肝心の値段はよ
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:10:11.74 ID:HXldUFdr
ttp://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/c/c/cccfa20f-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/a/f/af59cffa-s.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/4/b/4b80b55c.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/b/bbc87090.jpg
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:19:46.52 ID:++ZOeih2
>>163

右側スライドドアだけだよ。

変更は。

ムーヴのマイナーチェンジと同じ。
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:26:11.10 ID:HXldUFdr
>>176
比較して紹介してくれているのは親切だと思うが、
あまりタントが優れていることが分からないのは気のせいか
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:28:28.41 ID:+o9oiASO
>>168
レーシングストライプのOP設定まで朴（ｒｙ
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:29:41.14 ID:d5nii+zn
タントエグゼカスタムのクリムゾンブラッククリスタルマイカの実物は
ほとんど真っ黒ですか？
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:30:43.72 ID:+o9oiASO
ノーマルの顔ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:35:26.07 ID:PNcTICxv
スペーシア
最高出力（ネット） 38kW/6,000rpm
最大トルク（ネット） 63N・m/4,000rpm

新型タント
最高出力（ネット） 38kW/6,800rpm
最大トルク（ネット） 60N・m/5,200rpm

エンジンでも相変わらずタントがボロ負けって感じか
こんだけパワーを落としてもスペーシアに勝てないんだから、
イースエンジンって相当ショボイんだなーと

N-BOXを目指すなら思い切って燃費は捨てるべきだったと思うわ
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:45:10.31 ID:TxUZ8NK3
>>178
スバルには負けるけど他には負けへんで
と言いたいのだと思う
が、荒天（ワイパー必死動作）時には動作しないとか
朝日や西日に向かって走るときには動作しないとか
動作が制限される点には一切触れない所がいかにも
セールス用らしくて微笑ましい
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 22:49:13.91 ID:PNcTICxv
>>183
スバルの営業かと一瞬思うよなｗｗｗ

ダイハツのは天候によって作動しない可能性が高いのが致命的だよなー
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:12:29.51 ID:TxUZ8NK3
>>174
まぁデザインについては流行りもあるから多くは言わないけど
サイドミラーの形状が左右でチグハグなのが気になる
どうせサイドアンダーミラーを付けるなら助手席側だけとか
言わずに運転席側にも設けて左右対称にして欲しかった
あとフォグランプ廻りの処理は、あんな後から取って付けた
手術跡みたいな醜いデザイン以外に、もっとスマートな
やり方は無かったのだろうかと不思議でならない
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:19:43.65 ID:ZUV75hTb
>>184
スペーシアとかは西日とか、そういうの平気なん？
雨とか、霧のことだけしか知らないもんで。
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:21:23.53 ID:1o8V5/1/
カスタムばかりでノーマルの顔がわからないな
カスタムケバイ
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:40:17.69 ID:V4SCSWM6
カスタムのフロント、ゴッテゴテでまとまり無いなぁ
デザイナー変わったのか
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:47:06.26 ID:++ZOeih2
2wd rs

重量　960キロ

うわぁ
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:48:31.14 ID:++ZOeih2
カスタムX

重量940キロ　

うわぁ

実燃費やっぱりスズキのほうがいいんだな。
確定。
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:50:09.17 ID:eATjxKjZ
>>189
N-BOXに勝ったな(震え声
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:53:26.24 ID:JiIL7vWx
両側スライドが体重増加原因か？
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 23:56:02.64 ID:R+9LZOSN
>>168
だっせ～ｗ
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:03:13.23 ID:moC/9Zfp
なんかCMでヘッドライト下部から反対のヘッドライトにかけて光ってたけど
あれオプションで付けれたら欲しい
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:06:57.79 ID:M31ci17M
>>182
最高出力と最大トルクって低いほうがいいの？
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:10:00.33 ID:gsi1eFYX
>>168
意外と燃費で頑張ってるね。

>>182
そりゃ吸排気VVTには負けますよ。
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:12:21.54 ID:gsi1eFYX
>>195
馬力もトルクも発生回転数は低い方がいいに決まってるだろ。
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:20:52.16 ID:1OLu227K
やっぱりグーンだぁだああああん買うわw
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:21:16.95 ID:M31ci17M
新型タンカスRS
最高出力（ネット） 47kW/6,400rpm
最大トルク（ネット） 92N・m/3,200rpm

現行ムーカスRS
最高出力（ネット） 47kW/6,400rpm
最大トルク（ネット） 92N・m/4.000rpm

だからタンカスRSの方が優れてるって事？
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:21:38.80 ID:eYKJa3Nv
>>196
クールドEGR採用だと、排気側VVT採用が少ないかもね
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:25:44.39 ID:fqqAh3en
タントのVVTは吸気側だけなの？
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:31:01.04 ID:WCS0eGQA
>>199

馬鹿か～！
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:36:50.88 ID:oA/OaMUW
プリクラッシュブレーキは軽自動車に付いているような
安物レーダー式はドングリの背比べ
一応付いているだけというか…役に立つシチュエーションが
ほぼ「30km/h以下のノロノロ運転時によそ見してカマを掘る」だけ
まあ無いよりはマシだけど
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:38:52.83 ID:7AR6g2vN
と、コンビニアタックして人生棒に振るマヌケが申しております
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:39:06.43 ID:M31ci17M
>>202
えー？　ムーカスの方が優れてるの？
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:21:25.37 ID:1syUow82
Nカスは最初、これは酷いデザインだと思ったが、時間がたつにつれ、ありなんじゃないか、と思えてきた。スペカスは、パッと見なかなか良いと思ったんだが、見慣れると風圧に負けて、間伸びした顔面に見えてきた。デザインって不思議ですね。新型タンカスは・・・なんだこれ？
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:26:24.30 ID:Ctuv7Awv
>>168
アクセサリー関係がNボのパクリすぎでﾜﾛﾀw
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:30:51.93 ID:oA/OaMUW
>>207
これを買うような層は光り物やメッキが大好きだから…
メーカーもその辺を分かっているのだろう
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:31:12.86 ID:M31ci17M
>>199
誰かどっちが優れてるか教えてくれー
眠いんだけど気になって寝れへんわー
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:32:18.09 ID:BgMs49j+
>>166
室内長の測定開始はハンドル部分からです。
だからセンターメーターで室内長が～っていうのは間違いです。

>>172
コペンの売れ残りっぽいな。
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:41:41.19 ID:BgMs49j+
>>176
最後発なのにあまり売りになる要素ないのな。
燃費も微妙、広さも頭の上が広いだけ
動力性能は3車種のなかでは最低だろうな。

エネチャージや高効率エンジンなんかに対抗して
ダイハツがしたのは出力しぼって燃費測定に特化しただけだもん。
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:58:00.08 ID:wAm//o5c
>>190
ピラーレスって、スペーシアと比較して大人2人分の重量いるの？

おかしだろw
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 02:12:53.33 ID:wAAg04z1
重い、ターボ無い・・・Ｏｒｚ
福祉車両はNボ完全勝利
あ、スペーシアも良さそうなの福祉車両展に出してたなｗ
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 05:56:36.54 ID:uTpY2bmh
なにこのお通夜
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 06:11:49.12 ID:H4dhoDOc
大容量軽ってヤツも2番3番煎じが出てくる位だから、
正直もうオワコンなんだよ。2代目タントあたりで完結だろ。
新しいジャンル開拓しないとね。
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 06:18:28.03 ID:H5YNIKUT
初代タントはスイングドアのおかげで軽量だった。
これだけの量産車なのだから
3代目はスライドドアとスイングドアの両方を用意すればいいのに。
かつてダイハツはムーヴでリアゲートを上開きと横開き両方用意した例もある。
（EXEではデザインがタントから離れすぎてタントとはいえない）
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 06:31:33.29 ID:WXq5Hb6/
>>210
ダッシュボードからじゃ…
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 06:57:41.07 ID:BgMs49j+
>>217
マジか。どこかで覚え間違えをしていたようだ。
すまない。
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 09:02:58.81 ID:eWjucgGQ
KFエンジンが出たての頃はフラットトルクに近く、ほぼ全域で最大トルクの9割が出るのを売りにしてたのになぁ(遠い目)
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 09:44:05.17 ID:lQ3ivgdQ
>>219
そりゃタント程の車重があったら660ccじゃ（震え声）


JBターボのムーヴからKFターボのムーヴに
乗り換えた時は低中速のトルク感動したけどなー。
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 09:50:00.35 ID:/AJTh4eJ
少し大きくして
タント7出して欲しい
出たら買います。
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 09:56:25.55 ID:7LWudTpe
>>221
アトレー、セッテと売れなかったじゃん
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 10:40:51.27 ID:L0wqX2ub
新型タント
実車を見ないことにはね･･･
たぶん、悪くはないと思う。
３日が楽しみだね。
ダイハツのお店、大賑わい間違いなしｗ
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 10:41:51.55 ID:fYzo8T5e
>>222
2Lクラスのミニバンが一気に市民権を得て
コンパクトさが「小さい・狭い」としか見られなかったんじゃないかな
インドネシアでルクシオ見ると、今の日本なら売れるんじゃないかと思う
セッテは駄目でしょ、シエンタの後継として無理があった
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 10:52:32.40 ID:aEDhM02S
なんかさ、最近カスタム系はどのメーカーもダメダメじゃね？
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:01:01.93 ID:7LWudTpe
>>224
タウンエースの価格帯みるとないと思う。ワゴン設定したとしても、ノアボクの安い方が良さそうだが
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:21:15.79 ID:QAzS+QFv
自分が買うならカスタムRSのパープルだけど、これ買う客層は若い限られた層だろうな
純正ナビ付けちゃうと走行中にナビ操作が出来ないから社外をつけてバックカメラだけでいいや
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:27:27.23 ID:RXB0Kprl
軽にバックカメラて要る？
全長短いんだからギリギリまで攻めなくても大丈夫でしょ
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:32:05.80 ID:n7B81HAA
注文した人、いつ納車?
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:46:47.84 ID:6+bCYRIL
中の人
ノーマルタントの写真お願いします
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:48:42.98 ID:QAzS+QFv
バックカメラあれば便利だよ。夜にバックで駐車するときなんか特に。
今回はカメラ付きのパッケージもあるし
納車は最初２ヶ月待ちくらいじゃね
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:49:35.72 ID:Km3IeiHa
>>228

駐車補助もあるけど、タントのま後ろにいるガキ発見用だろうな。
　
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 11:52:51.72 ID:y6ciQhmt
話題が尽きたね
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:05:42.26 ID:NteKb7ps
燃費が大事
スペーシアに勝てるかどうか
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:30:37.18 ID:Z4AFktnL
>>234
勝てるわけねーだろｗｗｗ
N-BOXよりも重くて、スペーシアのエンジンより性能が悪いんだから
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:30:58.05 ID:BG+I10V/
>>234
勝てないって
重い、ダサイ、燃費も勝てない
こんな車買うやつは・・・俺くらいかｗｗ
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:38:15.27 ID:6+bCYRIL
　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　
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　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　タンカス ケバイ・・・・
　　　　　　 |:::::::::::　:　　　 ｜　　　　　ノーマルにターボない・・・・
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　}　　
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238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:38:23.60 ID:FCm7W/Tc
この角度からだとすごく大きく見える
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/277/349/237b81b699.jpg
横から見るとこれまた大きく見える
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/277/362/934141aa24.jpg
センターメーターだと横への広がりが強調されるから幅広に見える
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/277/405/56c33ce8d4.jpg

大きく見えるデザインにこだわったんだね
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:43:21.92 ID:M31ci17M
実燃費悪いなら何でターボで26も出るんだよ
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:43:33.45 ID:6+bCYRIL
　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼　　　
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　そもそもタンカスでチェッカーとかあり得ない・・・・
　　　　　　 |:::::::::::　:　　　 ｜　　　　
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　}　　　　バスでレーシーさを語るようなもんだ　内装はいいな
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　
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　　　　　　 　 |:::::::::::::::|ヽ、二⌒)━・～
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:45:39.49 ID:Z4AFktnL
>>238
後ろはなんとなくいい感じ
センターメーターも言うほど悪く無い
ま、既成概念を打ち破るってほどではないが
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:47:34.55 ID:Z4AFktnL
>>239
燃料タンクを結構削ったからじゃね？
少なくともスズキのよりエンジンパワーがない上に、
ホンダより車体が重いんだから、実燃費はいいはずがない
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:52:28.84 ID:QAzS+QFv
燃費は殆どスペーシアと一緒だけど、スズキのエネチャージの走りは本当にスムースだからね
カタログ値で１kmの差だと実年齢で0.6くらいかと
もう一つの新色、ファイヤークォーツレッドも綺麗な色で目を引くな
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:53:19.34 ID:ArmjzAx5
※JC08モードの燃費です
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:53:59.31 ID:QAzS+QFv
間違えた。実燃費ね。
ターボだと燃費は同じか少し悪いだけだね
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:54:14.81 ID:BG+I10V/
しかし、今度のタントは記事になるとかＣＭで謳ってるけど、
たいして目新しいものない、よな？
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:57:44.50 ID:6+bCYRIL
　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　
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　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　しかたない　DAYZ LOOX待つか
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　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　
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　　　　　　 　 |:::::::::::::::|ヽ、二⌒)━・～
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 12:59:00.68 ID:6+bCYRIL
　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼　　　
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　もといROOX
　　　　　　 |:::::::::::　:　　　 ｜　　　　
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:01:19.95 ID:zuSM5WHg
改めて、N BOXって初代ワゴンＲ以来の奇跡のデザインだったんだな・・・と
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:02:22.25 ID:Z68l9zmd
三菱日産は根本的に期待出来ないからなぁ・・・・・EKデイズ見る限り。
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:03:24.84 ID:FPT97QxX
>>225
あの大量に出たエヌボですらカスタムタイプは全体の1%あるかないからしいからな
他のメーカーも似たり寄ったりだろう、俺が自動車メーカー幹部なら今すぐノーマルに統一するねラインを
んで中身で差別化する、見た目のハッタリでどうこうする時代は終わったんだと思う
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:04:13.89 ID:npXLq9uV
そう考えたらダイハツは真似してばっかだよな

>>243
スズキは軽い上に似非ハイブリッドみたいなん積んでるから最強だよな
あとは燃費以外にも力を入れだしたら本格的にダイハツはアウトっぽい
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:05:05.53 ID:npXLq9uV
>>251
まず素のエヌボ自体がカスタムっぽいもんｗ
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:05:40.15 ID:ArmjzAx5
>>251
1%は少なすぎでない?
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:06:13.49 ID:zuSM5WHg
※やっこ凧みたいなカスタムを除く
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:09:19.66 ID:FPT97QxX
俺の記憶違いかもしれんがエヌボスレでびっくりするぐらい低いカスタム率聞いた記憶あるしそんくらいだった気がする
間違ってたらごめん、でも1割とかそういう数字じゃ驚かなかったと思うからそれであってると思うんだが
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:12:49.06 ID:FCm7W/Tc
いやNBOXはたぶん40％位はカスタムだと思う
街で見かけるのはカスタムのほうが多い
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:13:10.33 ID:M31ci17M
タントカスタム　スマアシ付けて168万
ナビが値引き無しで25万くらい
コーティングやエアロ付けて15万くらい
これに諸経費かかるから220万円くらいかな
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:13:53.33 ID:6+bCYRIL
>>252　最近スズキいけてるよな　アリーナ店の小汚さが惜しい
　　
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:15:08.26 ID:Cxblfo1w
>>251
それってどこかでデータみれないもんかな？
俺が街中で見かける９５％はNカスなんだが。
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:16:16.93 ID:yXtctfYV
フルチェンを1年先延ばしした意味が無かったね
昨年秋時にコンスタントに月販1万台以上だったから
無理にフルチェンしなくていいだろという魂胆が明るみになったって感じだわ
①何も目新しい革新が無い
②軽量化技術力がスズキよりかなり劣っている
③ゆえに樹脂（プラスチック）を多用するという子供だましに走ってしまう
④樹脂の色の経年劣化が酷いことになるだろう
⑤イーステクノロジー（つまり馬力・トルク・回転数・ギアを弄るだけ）

ただ相変わらず宣伝戦略だけはスズキより上だな
キャッチコピー「今度のタントは記事なる」
こういう印象付けやテレビCMやカフェプロジェクトなどのやり方は上手い
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:16:19.58 ID:6+bCYRIL
>>258
220万なんて馬鹿げてる
ソリオ買ったほうが幸せになれそう
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:27:23.44 ID:97mecXxX
ソリオは格好悪いし、シエンタかフリードの方が良いね
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:32:20.13 ID:ivgWHWZT
先行予約と先行注文してきた！x sa ナビパッケージ！
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:36:13.41 ID:QAzS+QFv
>>264 先行受注の特典って何があるの？
1万円のギフトカタログ以外に
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:41:14.65 ID:ivgWHWZT
ナビパッケージてのがあって、7万位安くなるかな。
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:41:23.35 ID:X0wyK6pt
1%ってのは、Nボ全体のうちのNボカスタムプラスの割合って話しだったような。
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 13:59:43.84 ID:6P83s06x
だよな？1%て100台に1台カスタムとかありえん
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 14:08:13.46 ID:Cxblfo1w
納得した。　＋だとそうなのかもね。
まぁエンブレムでもしっかり見ないと区別つかないけども。
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:05:38.12 ID:tde5EIuL
でも売れるんだろうね
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:08:42.32 ID:2sSQF8fA
>>262
ほんとそう。
ソリオは軽自動車の完成型な感じがあるね。
どのハイト軽よりもソリオのほうが上だね。
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:10:13.18 ID:M31ci17M
タントカスタム　スマアシ付けて168万
ナビが値引き無しで25万くらい
コーティングやエアロ付けてストライプ入れて15万くらい
ETC+ナビ連動+コーナーセンサー+ワイドバイザー+カーペットマット
これに諸経費かかるから230万円くらいかな
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:13:05.38 ID:mqQMR1sG
>>271
スペーシアの方が上だと思う
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:20:32.29 ID:FTopvfYc
スペーシアは、高価なハイテン材使いまくってるもんな
自民党のせいで軽自動車の規格がこれからどうなるかは知らんが、
最終的にはソリオとくっついたのが出そうな感じ

…ってここタントスレだったなｗ
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:23:57.09 ID:mqQMR1sG
ソリオとスペーシア乗った事あればわかるんだけどな
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:26:28.47 ID:y2FN8yoX
>>272
ナビなんてスマホでいいだろ
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:28:49.39 ID:2sSQF8fA
>>272
230万軽っていったとたんに、IQ低い。

内容ないのに外側を飾りたがる、

大事な仕事は任せることはできない。

判断力にかけるから。

こうプロファイルするな。
人事ならw
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:35:27.35 ID:NpsmrO/X
>>277
利口な人はそんな事口に出さんよ
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:39:02.75 ID:tde5EIuL
利口な人は２ちゃんやらんよ
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 15:48:33.50 ID:NpsmrO/X
>>279
そやな(震え声
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 17:31:36.34 ID:qhwDhKg1
金持ちほど税にはシビアやからな
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 17:34:08.64 ID:jn7A9MLp
あー
ほぼ水平のボンネット嫌だよーーーー
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 17:56:43.57 ID:ivgWHWZT
まだパンフレットきてないね。アクセサリーカタログは見せてもった。
先行予約した人っていないの？
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 17:58:48.37 ID:n7B81HAA
納期不明、240万
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:00:18.41 ID:fMbIKlMI
ソリオはデュアルジェットエンジン＋エネチャージ搭載で
多分スイフトDJの燃費を上回るのではないかな

新エンジンのおかげで低回転域のトルクが厚くなっているので
スカタントはもちろんスペーシアNAよりも運転しやすいと思うよ
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:01:00.37 ID:M31ci17M
>>284
車両価格はいくら？
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:04:58.68 ID:2sSQF8fA
月刊自家用車では
ソリオの値引き　20万円　だから
ソリオの方が割安でパフォーマンス高い。
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:05:05.09 ID:QA54b6Ml
>>238
つまり、最優先したのはＤＱＮの購買力
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:08:46.69 ID:M31ci17M
>>287
調べたら軽じゃねーじゃんｗ
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:11:14.37 ID:W68Cx7ri
カスタムはパチンコ屋の従業員が好みそうだ
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:12:19.61 ID:M31ci17M
８インチカーナビは羨ましいな　ムーカスは7インチだし
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:19:28.79 ID:n7B81HAA
>>286
175
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:20:40.89 ID:M31ci17M
高いなー　値上げしたのかー
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:45:13.03 ID:YVZpPOyW
ホンダの新型フィットが買える値段。
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:45:27.75 ID:n7B81HAA
RSSA4WD SAの分実質値下げ
８インチカーナビ+リアモニターその他で240くらい
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:49:17.39 ID:0m3La6ny
RSの圧縮比が9.5とすごいな
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:49:29.31 ID:/upxHr3J
>>283
正パンフは月末か来月頭らしい。前スレで言ってた
正式発表前には渡せるとも書いてあったよ。
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:49:36.40 ID:2sSQF8fA
>>295
うわぁ

ソリオ最上級かフリードスパイク買うわ。

でも240万もつかってくれたらディーラー笑いがとまらんなw
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:50:13.24 ID:M31ci17M
>>295
SA付けたら+5万じゃないの？
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:50:47.00 ID:YVZpPOyW
２４０万円出して軽自動車を買うとか猛者だな。

スペーシアは実燃費で20ｋｍ以上出るし、値段も安め。
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:54:06.13 ID:n7B81HAA
>>299
言葉が足りなかった
RSSA4WDが175で現行と同じなのでSAの分値下げ
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:55:52.10 ID:M31ci17M
>>301
そうなのか　じゃ2WDでリアモニター削ったら220万くらいで買えそうだな
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 18:59:01.72 ID:M45NnSDh
この車って家族向けの車ではないのか、普及価格帯はいくらになるの？。
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:01:26.69 ID:rzELgo4O
>>298
軽は真夏日なんかはエアコンの効きが悪いから、ソリオあたりを選んだほうが賢いかもしれませんね
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:09:31.48 ID:n7B81HAA
道が狭い、山の上の方、結構雪が降る、3名乗車、荷物が多い、となると軽自動車(４WDターボ)を選ばざるを得ないので

>>304
フロントIRカットガラスだから他の車より暑くならないかと
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:13:54.64 ID:8hEyIo61
フリードがほしい人はフリード買ってソリオがほしい人はソリオ買ってタントほしい人はタント買う
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:23:24.26 ID:WXq5Hb6/
>>304
タント乗りじゃないな！
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:24:36.78 ID:6+bCYRIL
>>295
あほすぐる
アルトなんて昔47万円だったんだぞ
それは極端にしても
２０世紀末までは軽乗用＝100万円のイメージだったがな
軽で240万ってあほ卓ｗｗ
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:34:56.22 ID:wBV8J40s
自分のデミオ二台買っても、30万円
釣りがくる
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:35:21.94 ID:2pug+Elo
俺は今乗ってるタントと同じように、とにかく何も付けずに
4WDターボ＋錆止めだけで買います｡
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:38:58.86 ID:tde5EIuL
SPADEにしようか思案中
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:41:15.95 ID:wBV8J40s
>>311
とりあえず、VITZのMCを見てみよう
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:47:33.08 ID:M31ci17M
新型タンカスRS
圧縮比9.5
最高出力（ネット） 47kW/6,400rpm
最大トルク（ネット） 92N・m/3,200rpm

現行ムーカスRS
圧縮比9
最高出力（ネット） 47kW/6,400rpm
最大トルク（ネット） 92N・m/4.000rpm

これだとタントの方が凄いの？
タントに乗り換えようかな
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:47:47.31 ID:WCS0eGQA
タントのミニカーは早い者勝ちだね。メーカーでどれくらい作ったのかね？？
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:52:27.03 ID:wjGY/wxw
重い、走らない、燃費もスペーシアに負けて、外観もＮボックスのパクリ
こんな車誰がかうんだよｗｗｗ
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:00:24.79 ID:wBV8J40s
>>313
バルタイがついたんでない?
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:14:30.09 ID:UfVRTjfh
ちゃんとデザインも見ずに２00万する車を契約って凄いですね。
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:15:17.90 ID:FCm7W/Tc
>>288
残価設定型ローンで買っちゃう人多そう
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:24:27.87 ID:6+bCYRIL
シティーターボ１００万だった
いい時代だった
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:29:35.73 ID:M31ci17M
>>316
ちょっと自分で調べたけど最大出力と最大トルクは変わらないけど燃費が良くなったって事かな？
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:32:14.13 ID:jRRWzCqX
>>313
ただムーヴの方が車重１００キロ以上軽い。
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:34:04.25 ID:WXq5Hb6/
俺の２Lミニバン、２３０万だった・・・
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:38:20.28 ID:wBV8J40s
>>320
>>296
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:39:14.15 ID:VA1lxlkZ
欲しい車を買ったら230万したって話しなのにごちゃごちゃ言ってる人はなんなの？
軽を馬鹿にしてる人達かな？それともケチなんかな？
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:46:02.75 ID:oA/OaMUW
さすがに230万出すならコンパクトカーにするわ…
っていうごくごく常識的な話ではないかと
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:46:07.33 ID:8hEyIo61
ケチ思考ではあるんじゃない？贅沢皆無、趣味なし、外食禁止みたいな
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:48:08.09 ID:sP++Vc3V
>>325
ウダウダいってねーでコンパクトカー買えばいいじゃんｗ
軽自動車ならアルトかイース買えばいいじゃんｗ

軽自動車に２３０万とかある意味贅沢の極みだろ
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:52:53.97 ID:6+bCYRIL
贅を味わうのが「贅沢」なんだよ
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:57:44.10 ID:8hEyIo61
>>328
贅沢品買ったことないんだろかわいそう
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 20:58:44.58 ID:wBV8J40s
ケチな客も大事にしないとね
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:01:11.72 ID:ctPuOwlF
既出の情報で、これがたまらんから買うわ！って決意した人の理由を教えろ
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:02:05.14 ID:oA/OaMUW
豪華な軽自動車って
ろくに防音断熱も考えられていないボロアパートで
電化製品だけ新しいのをそろえて快適だわー贅沢だわー
と言っているみたいで何か悲しくなってくるんだよな

最低限の家具しかないけど基礎がしっかりしている
静かで快適な新しいマンションを選ぶ人とどちらが贅沢なのかな…
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:07:33.54 ID:sP++Vc3V
どっちが金かかってるかで決まるだろ
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:11:43.36 ID:6+bCYRIL
>>329
なに？軽で贅沢とかマジになって語ってんの
ロールスロイスにでも乗ってろよｗ
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:19:05.32 ID:OkBTXFfl
ボロアパートの豪華な電化製品なんて100万円もしない
きちんとしたマンションの基礎部分は倍以上の金がかかっているし
日々の生活にクリティカルに響いてくるよ
軽自動車の豪華装備は絶対的な"規格の壁"による基本部分の
程度の低さをごまかす目眩ましみたいなものだからね
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:26:22.01 ID:M31ci17M
>>321
100キロ軽いのに燃費がいいって事は凄い事だね
ただ加速はムーヴの方がいいのかな
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:26:52.52 ID:56Zey8hx
NBOXとスペーシア見てきたがNBOXのどのへんがかっこいいのかわからん
だれか説明して
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:28:24.76 ID:b7yKmpEm
痰吐､不具合だらけでＰＣ遅延だと
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:31:05.41 ID:G24SeTs8
スズキ・ソリオはいわゆる不人気車で販売台数は低迷してる。
なぜか？
それは軽自動車のワゴンRの幅を広げて作った小型車だから。
高い金出して買った小型車が実は軽自動車と同じだった。
というわけで誰も買わない。

スズキのセールスマンが売り上げを伸ばしたくて
必至でライバルメーカーの掲示板に売り込みを書き込んでるだけ。
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:32:36.17 ID:2sSQF8fA
>>339
それは先代ね。
現行はコンスタントに売れてる。
NBOX スペーシア　タントの完成型。
前後ウォークスルーできるし1200ccだし。
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:33:28.27 ID:M31ci17M
>>337
バスみたいでかっこいいじゃん
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:39:51.80 ID:wBV8J40s
>>339
先代は先代で安くてよかったんだけどね。シボレーNWとか。
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:40:08.55 ID:Q5DUDqdT
>>337
豆腐みたいで匠の技って感じじゃん
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:48:36.00 ID:k2nouRoe
鈴菌がカキコやｺﾋﾟﾍﾟする理由として、超級ハイテンやエネチャージ、高コストR06a、今後のデュアルジェット化、ベルテッドオルタネーターなどかなりのコストがかかる。その為、販売不振にならないように、ｺﾋﾟﾍﾟやネガキャンするのである。
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:50:33.36 ID:8hEyIo61
>>334
ケチ乙
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:13:52.33 ID:ggIUzJYM
新型 170万だとして、
現行新車、現行新古車、登録1年以内の距離1万未満の中古
だと、いくらなら買いますか
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:19:18.69 ID:/3DhtOZs
日本語おｋ
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:21:31.91 ID:6+bCYRIL
>>344
>>345
中の人　必死
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:24:21.66 ID:rmGkvMOU
予算１７０万でカスタムＲＳＳＡは無理か・・・
ムーヴにするかな・・・
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:25:55.73 ID:8hEyIo61
>>348
朝っぱらからこのスレに張り付いてる君のこと？
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:27:07.75 ID:AZO9EUdG
>>308
十年近く前の雑誌があって、その背表紙の広告を見たら
ムーブが80万円そこそこで売ってたわｗｗｗ
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:36:41.99 ID:56Zey8hx
ハイトとかスーパーハイトってかならずノーマルとカスタムがあるんだな。
カスタムっていうブサイクなのをわざわざ選ぶってどんな嗜好？
それともああいうのがブサカッコイイっていうやつ？
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:41:16.79 ID:/3DhtOZs
>>352
ワークスとかダンガンZZとかTR-Xアヴァンツァートとかからの流れじゃね？
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:47:23.83 ID:6+bCYRIL
>>350
巡回ご苦労様
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:48:20.29 ID:sP++Vc3V
>>335
高い軽自動車をボロアパートって無理があるだろ
それに安いコンパクトカーよりコストがかかってないわけじゃないし
限られた軽企画で精一杯やってるわけだ

nboxカスタムだって売れてるってわけだからな
軽自動車の値上がりは受け入れられてる
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:51:44.31 ID:8hEyIo61
>>354
朝からご苦労様
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:52:14.04 ID:6+bCYRIL
>>351
そうそう
そんな時代にスバルなんて４気筒やミッドシップ出して
軽規格の中でいろいろ模索してて、ああいうのが
日本人の心くすぐるよな　ガワじゃない中身の贅沢
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:52:49.98 ID:wAm//o5c
タント大丈夫か？

走らないのに ターボもカスタム最上位グレードだけなの？

スペーシアやnboxと比べて ピラーレスだけが取り柄？



いや、
一年もFMC伸ばしたんだし
まだかくし球が
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 23:00:27.12 ID:tde5EIuL
悩んだ挙句ソリオにしました
ありがとうございました
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 23:32:23.93 ID:ZY3fCQ61
普通の人はカスタムにエアロなんてつけないし、240万にするには余程アホなオプション付けないと行かないよ
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 23:33:50.42 ID:zYDHk8KF
これだけ伸び率が高いのは、ｍやはりＫＩＮＧ　ＯＦ　Ｋなのか・・・・
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 01:24:28.24 ID:mC4QRGPV
もう隠し球なんてねーぇっすよ
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 02:10:52.55 ID:rrCWBkPG
じゃあ、今のタント買ったら安くなる？
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 02:12:11.75 ID:OadgUFsI
不毛な争いを止めてスズキからエンジン買ってはどうか
内装がダイハツオリジナルなら誰も不満無いだろ

デュアルジェットエンジンになれば今にもまして低回転トルクモリモリだし
ダイハツはエンジン以外でがんばればいいジャマイカ
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 02:24:19.97 ID:Oc/JQD2s
ダイハツには失望した
かつて家の車がフェローmaxやMAXクオーレ、クオーレCRターボとダイハツを好んできたが、今度のタントは酷すぎだな
完全にNボのパクリでしかも劣化コピーバージョン。
シルエットだけ見れば見分けがつかないくらいのパクリ様。
恥ずかしくないのか？
もう一度フェローmaxのような斬新な車を出して欲しい。
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 02:42:52.86 ID:eW5MrMmT
>>365
そっくりそのままホンダに言ってやれよ。
所詮N-BOXなんてタントのパクリだろ。
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 03:04:16.76 ID:4odZIOjg
なんかダサくね？
形が恥ずかしすぎる
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 03:11:40.60 ID:mydWzljk
ただのキャリーオーバーだしな
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 03:36:58.66 ID:hLtX2keW
ＮＢＯＸは助手席からメーター全くみれなかったけど
新型タントならみんなでメーター見れるね！！！
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 04:00:50.19 ID:uHuAAwOn
期待してたけどやっぱりNボの方がいいのかな…
型落ちした現行車はいくらになるんだろう
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 05:55:51.17 ID:8962teVR
そうだな。重量もで900ｋｇは切ってほしかったなぁ。
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 06:26:05.18 ID:mC4QRGPV
ttp://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20131026_bc_xx3.jpg
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 06:26:06.62 ID:NXnB4flp
>>366

もちつもたれつもたれあい

パクりパクられパクリあい
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 06:27:35.48 ID:NXnB4flp
>>372
これはカスタムじゃない方ですか？
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 06:57:26.36 ID:wITo4YpV
カスタムばっかり
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 07:17:56.26 ID:QVKP4BHF
>>372
なかなかいいじゃない！
実物見ればみんな欲しくなるってｗ
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 07:29:46.73 ID:tV9wZcup
>>366
ダイハツなんて、スズキのパクりでのしあがってきた会社だけどな
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 07:59:36.83 ID:ygB/9+hz
タントカスタム　デザインの変遷

ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/139123/008_o.jpg
↓
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/365017/011_o.jpg
↓
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1068508/002_o.jpg
↓
ttp://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20131026_bc_xx3.jpg
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 08:06:08.14 ID:sdPOxBA9
ベストカー見た。ビッグマイナー？

燃費も28とかなめてんのか。

広さでN-Boxに負け、燃費でスペーシアに負け。

勝てるのは安全性度外視の人殺しピラーレスだけ。
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 08:42:54.01 ID:ygB/9+hz
エヌボカスタムはスタイリング勝負で勝ったということだな。新型タントもスペーシアも凡庸だ
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 08:54:30.11 ID:StFtAVJU
Nboxににすぎ
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:08:38.92 ID:mydWzljk
Nボは着座位置が高いのがなぁ。ふつうに1box乗ってるみたいだもんな。
スペーシアはデザインがなぁ。画才のない総務部のおっさんがデザインしたみたいだもんな。
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:24:10.02 ID:ZR2FOuxo
エルグランドとかアルヴェル系の匂いもするな。お顔は
色んなモノ混ぜた感じｗ
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:26:18.16 ID:qMOWLlXX
タント28かよ、やっぱエンジンがもう限界なんだな、ツインエンジン開発失敗が痛かった
スズキは軽にもDJエンジン採用で
FMCアルトエコは36km
スペーシアもマイチェンで30は軽く超えるだろ
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:28:13.03 ID:qMOWLlXX
>>378
大型冷蔵庫のモデルチェンジにしか見えない
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:28:30.09 ID:enVjSRNf
ttp://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/277/311/55c064b91b.jpg
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:34:49.20 ID:flI7xS4V
>>373
パクられたらパクり返す倍返しだ！
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:06:28.40 ID:cuTZnCiL
>>386
恐らくターボ車だけなんだろうけど、グリル下の吸気口がダサいなぁ。
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:11:43.17 ID:SLwgYErR
それ、スマートアシストですよ
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:24:42.08 ID:ZYtsBB1Z
あぁ、これでスペーシアはマジ終わったなw
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:27:21.79 ID:JxWCAcDG
レーダーを使うタイプのプリクラッシュブレーキはそこに雪や氷が付くとアウトだそうだ
（実はカメラ式より冬の悪天候に弱い）
ヒーターかワイパー的なものは…付いていないんだろうなぁ
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:30:09.33 ID:gHPcii24
とりあえず、スペーシアは終わったのは間違いないが、多分Nボの独り勝ちだな。
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:37:44.95 ID:7MJpRDl2
>>372
ダサいw

現行タントカスタムの方が100倍良い
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:45:19.70 ID:7MJpRDl2
>>8が 本物だよね？
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:49:15.84 ID:TEwv+Hlx
NAとターボどっち買うの？
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:49:41.49 ID:kdUp0cDZ
ファイヤークォーツレッドメタリックって綺麗な色だよな
特別塗装色じゃないしパープルとどっちにするか迷うぜ
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 10:51:22.24 ID:mC4QRGPV
お通夜気味だなｗ
確かにnboxはいいけど他社に負けてる部分もあるから修正しなきゃだな
スペーシアは新型エンジンだし走りがいいからそれなりに需要はあるだろ。
タントもそれなり。
今回のタントFMCで追随できないくらい離すと思いきや、合わせてきたおかげで
まさかの三つ巴合戦だなｗｗｗ
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 11:10:34.28 ID:5Unx2IkA
nbox 広い、シートアレンジが多彩
スペーシア エンジンが良い、軽い、よって燃費が良い
タント 両側ピラーレス


勝ってる所はこんなかんじか？
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 11:34:37.26 ID:baYazVTt
>>398
nboxがシートアレンジ多彩？どこが？
スペーシアのエンジン？エネチャージのバッテリーのおかげでしょ。
タントは両側スライドの片側だけピラーインドアでしょ。
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 11:38:24.17 ID:jdIxT6En
でしょでしょ
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 11:38:37.21 ID:2WbynNXi
ホンダとスズキを丸パクリ
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 11:49:50.43 ID:gHPcii24
>>398
え！？今度のは両側ピラーレスなのか？？
剛性大丈夫なのかよ・・・・・・。
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:03:19.03 ID://GGcSvl
>>402
呼んだ？
http://www.naigai-p.co.jp/jikayosha-m/vintagecar/20110124.php
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:13:04.10 ID:kdUp0cDZ
両側ピラーインだから
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:18:15.71 ID:3W+o55KK
剛性不安ならロールバー入れたらいいんでね？
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:20:36.26 ID:npODCz4X
進化というより、退化してってるな、タント
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:22:00.50 ID:baYazVTt
だから、片側だって
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:27:34.87 ID:LXkvh0aY
なんかフルチェンとしてのワクワク感がないねえマイチェンレベルだな
マイチェンだったムーヴのほうがよっぽどがらりと変わった感じ
カスタムはエヌボだしノーマルは・・地味だなおい
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:30:35.12 ID:NXnB4flp
>>408
多分新鮮味がないのは新型がさらにマイチェンする際
変えシロをわざと残してるって事だ
5年くらいチビチビやってうまく売るんだろうから
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:31:59.22 ID:5Unx2IkA
>>399
センタータンクレイアウトお決まりの、後席跳ね上げたり、
そこからパタンと倒して手軽に低床な荷室を作ったりね。
乗るのは2人までで、大荷物を載せることが多いならあれはあり。
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:40:33.72 ID:vQC8Sub0
>>313
デミオスカイアクティブは圧縮比13ぐらいで、
めっちゃスゴい感じだけど、
デュアルジェット+エネチャージのスイフトに、
燃費が1キロ以上も悪いよ
車体の重さとかはほとんど同じで、
むしろスイフトの方が燃料タンクが大きいのに

圧縮比というか、ダイハツのエンジンそのものが
やっぱり大したこと無いんだと思うし、
イースの燃費が格段に良かったのは、
基本的に「車体の軽さ」が大きかった
徹底的に削って削って削りまくったおかげ
でもムーブにしろタントにしろ、
それが完全におざなりですよねー
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:42:08.67 ID:vQC8Sub0
>>409
じゃあ焦って無理にFMCする必要なかったんじゃね？ｗ
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:53:31.35 ID:LXkvh0aY
>>409
タントはフルチェン後マイチェンするのを心待ちにしながらその間はNBOX乗ればいいんだな
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:56:14.84 ID:gHPcii24
>>403
普通に走ってて、真ん中から真っ二つになりそうだな・・・・・ｗ
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:07:23.98 ID:NXnB4flp
>>413
つまりキリが無いので
欲しい時が買い時ですな
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:17:59.48 ID:lRkLNGdh
最近のばかみたいなカタログ燃費上げるためだけの
設計してないのは評価する

パンパン空気圧とか
無茶なハイギャーとか
減速中のエンスト開始速度上げたりとか
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:28:23.94 ID:yYESGYYB
>>372
こっちのコテコテじゃないほうのカスタムはいいね
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:47:46.45 ID:82QV4ZfF
高級車なみに静かなら良いんだけどｗ
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:57:12.23 ID:z6f/jg+O
>>228
軽でギリギリなスペース時は便利だよ。
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:12:15.19 ID:NXnB4flp
>>419
新型タントってリアハッチにミラーが付いてるんでしょ？
これはいいよね
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/6/a/6ab2af3c-s.jpg
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:18:26.40 ID:wWMeDo+C
>>416
最近のダイハツのしょぼさを見たら、
他社もそんな風にしてまで無理して
あげなくて大も丈夫と判断してるだろうな

>>420
ダイハツ初ってことは、既に他社では導入済み？
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:20:26.16 ID:31Buygca
これ、Nボに付いてなかったっけ？？
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:23:23.06 ID:j4JCyadF
付いてたね　後方支援ミラー
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:30:07.98 ID:NehFaup+
Nボやフリードに付いてるね
部品注文して他車種に流用してる記事もたくさんある
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:31:01.88 ID:NXnB4flp
なんだ　朴　利　か
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:32:06.49 ID:NXnB4flp
探したらエーモンとかにありそうだなｗ
427 ：ネタ投下：2013/09/26(木) 14:55:29.97 ID:+G5s5NC2
2WD（税込価格）　　　　　　　　　　4WD（税込価格）　
L　　　　　　　　　　　 117万　 　　　　　L　　　　　　　　　　　　129.1万
L　"SA"　　　　　　 　122万　　　 　　　L　"SA"　　　　　　　　134.1万
X　　　　　　　　　　　 130万　　　 　　 X　　　　　　　　　　　　142.1万
X　"SA"　　　　　　 　135万　　　　 　 X　"SA"　　　　　　　　147.1万
G　　　　　　　　　　 　141万　　　　　 G　　　　　　　　　　　　　153.1万
G　"SA"　　　 　　　 146万　　　　　　G　"SA"　　　　　　　　158.1万
カスタム X　　 　　　 147万　　　　　　カスタム X　　　　　　　159.1万
カスタム X　"SA"　　152万　　　　　　カスタム X　"SA"　　　164.1万
カスタムRS　　　　　　156万　　　　　　カスタムRS　　　　　　　170.1万
カスタムRS "SA"　　163万　　　　　　カスタムRS "SA"　　　175.1万

・スマアシグレード（SA）は+5万高
・標準タント全グレードにターボ仕様無し
・カスタムRSのみターボ設定
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 15:05:30.06 ID:31Buygca
カスタムRS吹いたｗｗｗ
次期型くらいには200万突破してそうだな・・・・。
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 15:06:22.25 ID:31Buygca
あ、ごめん、4駆の価格だった・・・スマソ。
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 15:34:34.11 ID:KdbKgXkl
重いなあ、NAのトルクじゃDAYZやekの二の舞じゃねえの？
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 15:59:41.98 ID:loQsVzRc
>>430
ファイナルが変わってるね
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 16:12:15.08 ID:StFtAVJU
現行型の価格が落ちてくれるのかな
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 16:22:05.37 ID:8u8pY0jU
>>432
型が変わって、在庫持ってるところで買えば
しばらくして中古でならんでも、買い得感がないかも
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 16:23:17.04 ID:TFpwuDMa
>>430
あれめちゃくちゃ実燃費悪いんだよなｗｗｗ
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 16:31:32.10 ID:sOkp+tpd
>>420
頭上空間、後席空間クラストップって、がんばったじゃんダイハツ
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:07:01.25 ID:TFpwuDMa
>>435
クリアランスクリアランスって横文字使いすぎｗ
オレみたいなアホには全然意味が分からん
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:11:07.84 ID:2tZZ/GIM
10日発売
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:30:20.48 ID:LyonLM9r
5：パフォーマンス
加速性、乗り心地、静粛性
「遠出をしても疲れにくい」、軽を超えた乗り心地を実現

…まだ諦めないぞ
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:35:39.83 ID:DnlDr5VY
重いと乗りごごちいいよな
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:54:25.15 ID:flI7xS4V
タントカスタム　スマアシ付で163万
ナビ+ETCで25万くらい
コーナーセンサー+ワイドバイザー+カーペットマット
これで200万円くらいで買えるかな
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:01:34.84 ID:TFpwuDMa
>>438
100％加速性は期待できんと思うわｗ
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:15:05.75 ID:1E70D6aD
タントカスタム、Nボより下品なメッキ使いじゃないのは評価する
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:31:04.47 ID:IGyHsF6B
初代タントのカタログを引っ張り出してきたけど、
Lは99.8万(税抜)だったんだなぁ
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:33:20.60 ID:yYESGYYB
>>443
そんなに安かったんだ
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:33:39.61 ID:DnlDr5VY
>>443
ABS,アイスト、CVTなしだからね
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:38:56.45 ID:FLPA+kOz
それでも47万円アルト二台より高いなんて
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:39:15.40 ID:+G5s5NC2
>>445
それと3ATじゃなかった？
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:48:03.23 ID:dgC6BXP2
>>416
じゃあ、kfを元に戻してくれよー
俺の前車h21ミラカスの頃の元気なエンジンに。
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:04:42.46 ID:flI7xS4V
>>441
加速性能はスペーシアが圧縮比11　最大トルク97だから圧勝だね
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:19:50.10 ID:r8ehBvpn
月刊自家用車によればソリオの値引きが20万円。

新型タントは5万行けばいいほう。値引きはできないよ。

初期ロットで値引きほぼなしw
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:22:53.79 ID:aMx7emia
納車は10月末か・・・・・・
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:53:36.10 ID:nT2t1PtL
>>427
廉価ターボは無しか
燃費や実用トルクでビハインド背負っているから、切り札として出してくると思ったが。

今回の殿様商売で痛い目見ると思うよ。イースMC後も大して伸びてなかったし、今のダイハツには慢心を感じる
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:55:46.20 ID:L4k0VUe0
ダイハツって、他メーカーのいいところをパクって、さらに良く見せようとするのがうまい
良いように言えば、とても日本的なメーカーですね。僕は嫌いですが
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:25:14.11 ID:tv8e5osI
新型タントに乗って触ってきた俺に何か聞くことはあるかね君たち
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:26:56.01 ID:aMx7emia
タイヤのメーカーは？
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:29:09.39 ID:FQzZ57Fl
今度も左右非対称サスになってるの？
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:29:41.67 ID:flI7xS4V
>>454
かっこいい？　中広い？　加速性能は？
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:31:46.17 ID:tV9wZcup
ハンコックタイヤ採用してるダイハツは信用できない
新型タントのタイヤ気になるね
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:33:44.25 ID:FQzZ57Fl
14インチは4社購買、15インチは2社購買かと。
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:34:19.12 ID:epTxB1zh
なんか思ってたほど、かっこよくない
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:35:07.65 ID:WQF+7yxi
NWGNでるよ
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:44:11.82 ID:WhfPXb/1
>>427
カスタムRS　　　 　156万
カスタムRS "SA"　　163万
このグレードだけ価格差おかしくない？
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:50:50.16 ID:aMx7emia
158のタイポかと
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 21:21:15.77 ID:uw2G6dlf
>>127
惜しい!!
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 21:27:49.20 ID:flI7xS4V
>>464
何が！？
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 21:52:06.33 ID:FQzZ57Fl
こんどのはアジャスタブルパックはいくら？
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 22:05:32.88 ID:9F8VHDWA
そんなのいまどき全車標準装備じゃね？
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 22:06:40.45 ID:NXnB4flp
>>440
まじかーセコハンでいいわ
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:01:23.13 ID:iGNT+Qkd
写真見たが、Dのエンブレムがデカ過ぎてイタいなぁ。

スバルにOEM供給してほしい。
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:05:45.02 ID:6Qtlnb9j
ベストカーだかにノーマルの全体写真も載ってたよ（立ち読みしただけなので画像うｐはできません）
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:10:30.92 ID:tzROk6tW
前倒し発表っぽいんだが
タントへの牽制みたいな感じなのかね
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:15:50.73 ID:gvwBiQ65
ノーマルの写真まだぁ？～チンチン
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:17:46.23 ID:QJcKxUpL
単に消費税が上がるからじゃね？
タントもタントだがホンダもホンダで、
エヌボ以外の方向性がいまいち分からんな

それに車種を増やす前に、まずライン・国内生産を増やせって話
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:19:22.71 ID:DiTecmPG
>>470
おれも読んだｗ

今のとあまり変わらんなｗ

興味ない人にとっては区別がつかんだろｗ
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:19:47.03 ID:SWN92dPx
>>471
ライフ後継だろうから競合はタントじゃなくミライースかせいぜいムーヴじゃね？
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:19:50.68 ID:XQDImMdN
フェンダーやボンネットは樹脂製なんですか？
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:27:54.17 ID:CypxbUG8
>>471
ホンダは順当にNシリーズを毎年出してるだけでしょ。
来年はビート後継を出して完了。
対抗はムーブ。
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:30:39.03 ID:4OiUGnh+
>>471
Nシリーズのワゴン最上級系？
新タント殺しにきたでぇー
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 23:58:47.06 ID:flI7xS4V
>>471
形で見るとワゴンRやムーヴと一緒か
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 00:16:02.63 ID:mO5zhWHK
ダイハツにも頑張ってもらわないとアホンダが付け上がるだけだな
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 00:18:01.61 ID:+U/xk3JT
>>480
タントが欲しい人はその方がええで
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 01:03:17.00 ID:J/dcJB2A
>>471
つかほんとエヌボ以降はさっぱりやなホンダ、もしかしてエヌボてたまたま偶然奇跡的に出来がよくなってただけなんじゃね？
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 01:05:12.63 ID:8pNWch43
ノーマルタント重くても売れるのかな
カスタムRSでも出足はやっぱり重いのかな
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 03:28:17.16 ID:phluC+Ye
>>471
燃費向上した、ライフの後継で、
ホンダのリッター30
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 03:40:15.55 ID:phluC+Ye
サイドエアバッグ付きと付いてないとでは、
シート形状同じでしたでょうか？
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 08:35:31.83 ID:T/LGreK1
>>484
ライフの後継なの？
後席片側だけでもスライドドア付けてくれたらいいんだけど
旧eKは選べたのになぁ
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 09:29:12.06 ID:0JPypVOf
>>486
ライフ後継でしょ。
タント対抗はNボなんだから。
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 11:22:16.33 ID:hYCwmcDk
ベストカー立ち読みしてきたけど、ノーマルタントは現行型にも
似てるし、現行ポルテにも似てるな。
締まりのない、ゆるーい感じ。これはこれで有りだな。
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 12:06:07.05 ID:TINqgcjO
新型タント発売に合わせて、ミラリコールの案内を送ってくる高等戦術
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 14:11:26.10 ID:bnl+lhse
>>487
じゃあエヌワンは？
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 14:15:02.93 ID:sT4F51d8
N360後継でしょ
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 14:16:13.28 ID:SutclI9R
>>490
自分でプレミアムっつってるから、ニッチ狙いだなあ。

ダイハツならソニカ、スズキならセルボ的な。
あと、クラシカルな雰囲気もあるから、ミラココアやラパン、
そのへんが欲しいのユーザーの取り込みもあるんでしょ。
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 14:37:45.02 ID:bnl+lhse
>>492
なるほど
そう考えたらめっちゃ売れてる方だよな
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 15:00:46.33 ID:znqdmQux
新型タントカスタムもメッキでゴテゴテしてないとかっこよく見えるな
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 15:35:11.58 ID:/wHBTgoa
燃費厨に言うけどアイドリングストップでカタログ値あげてあるが
アイドリングストップ用のバッテリーは２万以上するし
スズキのエネチャージ用のバッテリーは８万くらいすんのよ
エネチャージの方は実際のところいつ交換しなきゃいけないかまだデータが少ないけど
この費用考えると実際はそんなに損得が変わらなかったりする
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 15:56:54.03 ID:IaALF1wo
>>495
アイスト用でないバッテリー入れてみな
エネチャージのバッテリーがどこまで持つか勉強してこい
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 15:57:19.58 ID:K/cbcEWX
燃費で負けだしたからってそういうこと言い出す奴は見苦しい

日産のNOTEもそうだが今まで散々燃費ナンバーワンを謳ってきたくせに、
スイフト程度に惨敗した後は、「エコカーはトータルコストで選べ」と
180度違うこと言い出すんだもんｗｗｗあれには笑っちゃったｗｗｗ
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:05:48.85 ID:SutclI9R
アイドリングストップ用のバッテリーって2万もするの？
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:05:55.14 ID:tAGrHg7X
分が悪いと堂々と正しくない事を書くよね
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:07:17.59 ID:10EF4sOU
すでにアイスト用のバッテリーはメーカー物7000、8000円で売ってますが？
無印なら、もっと安いが性能が心配
なんでも定価で買うなよw
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:17:14.54 ID:Ze9iA7+a
新型車にはほとんどアイドリングストップ載っているからすぐバッテリーも安くなるよね
エネチャージのバッテリーもノートPCのを流用したんだっけ？安そう
ダイハツもエネチャージとエコクールパクってほしい、軽にピッタリの低燃費技術でしょ
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:20:25.32 ID:tAGrHg7X
エネチャージの寿命がきても普通に走るでしょ
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:36:38.57 ID:N9nLPS3y
>>501
ダイハツがパクるのはエクステリア
スズキはディテールをパクるかダイハツやホンダがパクったものをパクる。

ガワは堂々とパクるくせに細かいところは意地張って真似しないからエネチャージは載らないかも。
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:13:56.17 ID:Iv2fuuiZ
スズキ、ダイハツ、ホンダの軽自動車競争は見てるだけなら面白いな。

更に普通車が売れなくなる。
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:33:01.31 ID:znqdmQux
普通車はフィットが一歩抜きに出てる
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:34:47.40 ID:09U8qvVV
>>503
nboxのピカチュウぱくった
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:46:37.28 ID:mAS6619T
ダイハツディーラー行って来たぞ。

ミライースにまで自動停止ブレーキを搭載してきたから
新タントにも搭載は確実。
ブレーキが苦手なおとーさんにとって救世主になるな。

あと信号が青になって前のクルマが発進したのを
見逃して気が付かなくても知らせてくれる機能もある。
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 18:01:21.83 ID:zUVXkbzQ
>>507
契約出来た？俺の所は値段がまだ判らないとか言われて契約出来ん
先行予約はあくまで予約であって契約じゃないからなぁ…速く契約して納車待ちしたい
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 18:24:47.25 ID:DbqutxEl
>>507
＞あと信号が青になって前のクルマが発進したのを
＞見逃して気が付かなくても知らせてくれる機能もある。

これで信号待ちで安心して仮眠できるな。
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:10:58.40 ID:h3ZlJssl
>>507
>>ブレーキが苦手なおとーさんにとって救世主になるな
そんな爺に車運転させるなよ
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:16:19.46 ID:7OYyCf7+
>>508
451
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:29:28.03 ID:NUkhGceP
ブレーキが苦手なおとーさん（笑)
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:31:39.91 ID:gVqiZ4BX
【車離れ】トヨタ社長「若いクルマファン増やしたい」 :
http://lole34.doorblog.jp/archives/32517628.html
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 20:34:43.34 ID:FKFECMzb
おむつ替え専用車
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 20:37:51.29 ID:0VFYQfaI
>>508
おれは注文書にハンコ押してきたよ。10/3に代金と必要書類提出して納車待ちに。予定は中旬から下旬。
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:27:43.65 ID:8pNWch43
>>515
よく実車も見ないで試乗もしないで契約できるな
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:40:25.57 ID:MO1C4J9C
エネチャージ用のリチウムイオンバッテリーの交渉寿命は約1０年
値段は約1０万円。しかしながら10年以上持つ可能性が高い。
エネチャージのバッテリーがなくなると走行中常時発電するため燃費が落ちる
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:41:35.19 ID:XMdLXNjG
>>515
how much
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:42:43.64 ID:XMdLXNjG
>>517
公称だからもっとはやくだめになり、それ以前に
性能が低下する。

携帯の電池と同じ。
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:56:22.84 ID:MO1C4J9C
値引きは都会で5万、田舎で3万がいいとこじゃないかな
Ｎボックスもそんなもんだった気がする
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:57:21.67 ID:o9aUvMUL
>>517
まあ、MRワゴンエコ位になると考えれば別にどうって事ない
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:57:37.34 ID:0VFYQfaI
>>516
パクっただのパクられただの。燃費がいいだの悪いだの。そんな細かい事気にすんなよ。スタイルは好きなの買えばいいじゃん。燃費なんてアクセルワークが一番。カタログは営業マンに見せてもらえ。客用は無いけど営業マン用あるから。その方が詳しく書いてるぞ。
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:58:57.83 ID:0VFYQfaI
>>518
150強だよ。x-sa パールホワイト、ナビ、バックカメラ、ハンドルスイッチ、天井までの配線、バイザー、マット、スタッドレスタイヤ、ホイール、カタログギフト、etc
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:02:25.07 ID:5YOROiZZ
新プラットフォームっていうが、ホイールベースの長さは変わってたりするの？
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:03:06.21 ID:MO1C4J9C
スタッフマニュアルは一応社内秘なんだけど、カタログはディーラーにも前日くらいにならないと入らないから、商談にはあれ見せてやれって言われてるんだよな
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:04:58.38 ID:dBOm5luT
細かいことで親のカタキを殺すような罵り合いをするのがにちゃんねるなのれす
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:05:44.68 ID:0VFYQfaI
ホイールベースは短くなったよ。
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:18:21.42 ID:IyRsOult
帰宅したらDから招待状みたいなのが届いてた。
はじめてノーマルの外観を見たけど、・・マイナーチェンジだな。。
価格は若干下がったのか？
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:20:26.79 ID:j8FK3CzI
やはり、リア左席の足下は狭いのでしょうか？
あと、フロント左席のシートベルトは改良されているのでしょうか？
知っている人教えて。
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:28:26.37 ID:BM+XW9LV
今日 お店でスタッフマニュアル見たが、カスタムRSはサイドエアバッグが標準装備であの値段なんだね。


先代より装備充実で価格ダウンなのでRS狙いには嬉しい
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:31:53.99 ID:FKFECMzb
そのしわ寄せが中韓パーツ大量採用になって信頼性ズタボロ
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:38:54.23 ID:1yOW2dZD
目新しさがない
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:45:45.27 ID:BM+XW9LV
素直に安くなって喜んでいるのに、根拠の無さそうなこといって人の気分を害させることに一生を捧げているんだね。頑張って一生懸命生きてね。来世はまともな人間に生まれ変わりなね。クズ親から生まれたウジ虫くん。さようなら
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:50:20.70 ID:1yOW2dZD
走る、止まる、曲がる、燃費がいい事と、夢や未来を感じる車を作って欲しい
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:51:49.90 ID:1yOW2dZD
>>533
DAYZ乗った事ある?
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:57:11.18 ID:xKD41hVG
>>529
気持ち広くなった。少し硬め。
ベルトも軽くなったね！
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:58:14.80 ID:EwEITMWO
だから意味もなく汚い言葉を吐くのはやめろよ。
日本人じゃないならこういうことを言っても意味が分からないだろうし
言ってもしょうがないけど。
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 23:06:32.12 ID:MO1C4J9C
走行性能は間違いなく上がった。そして今回の売りのひとつは静粛性がクラスナンバーワンになったこと。
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 23:09:39.47 ID:d5tjE8MT
>>537
日本人だが、差別は良くないぞ
少し考えてから言ったほうがいい
誰が見てるかわからんぞ
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 23:12:04.30 ID:T/LGreK1
なんだ誤爆してるのかと思った
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 23:20:17.11 ID:EwEITMWO
>>539
ご忠告ありがとう。
差別じゃなく矜持を持てって事だけどね。
それは日本人の培ってきた文化のはずだ。自然と自制が効くはずなんだけどなあ。

車板のああいう言葉を使ってけなす風潮がすごく嫌いなんだよね。
ニューモデル出た時はとくにひどくなるしね。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 23:25:00.65 ID:7jgLP7Z9
社会に出てないんだろうな
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 01:11:14.90 ID:1kD3iX6i
>>533
2ちゃん番長発見。
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 01:50:16.69 ID:XqsUuT0a
>>538
高速走って、大声出さずに前後の席で会話出来そう？
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 05:22:43.67 ID:93veKQnl
>>533
中韓の部品多用してるのはミライースで公表されてるし
ブチ切れる意味がわからん。
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 05:26:42.77 ID:tLLtvupy
ここはIDが表示されてるよね。
つまりプロバイダのログが流出すれば
書き込み者の身元が判明してしまう。
もちろんログが流出なんて基本は無いことになってる。
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 06:35:50.85 ID:nekgJTHi
a.サイドエアバッグが標準装備されるほどの高級K-CARである
タントカスタム様にクソみたいな中韓部品が大量採用されているなんて嘘だ！
b.中韓部品が信頼性が無いなんて差別だ！謝罪と賠償しろ！

どっちの意味でキレたんだ？
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 06:45:39.16 ID:QkrgMfY0
続けたいのかね
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 07:34:41.23 ID:HNwZ1Uo6
即納だから現行ノーマルの未使用中古車を考えてるんだよな
待つに値するのか新型ノーマルの画像みたい中の人早く見せて
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 08:19:00.77 ID:kg6P8fiU
>>549
某車雑誌で、ﾉｰﾏﾙの外観を確認出来るよ。
551 ：!ninja：2013/09/28(土) 09:05:11.49 ID:sL9xCMgl
>>507
> ダイハツディーラー行って来たぞ。
>
> ミライースにまで自動停止ブレーキを搭載してきたから
> 新タントにも搭載は確実。
> ブレーキが苦手なおとーさんにとって救世主になるな。
>
> あと信号が青になって前のクルマが発進したのを
> 見逃して気が付かなくても知らせてくれる機能もある。

自分が先頭の時は、センサーが青信号を察知してくれるというのは、本当でしょうか？
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 09:19:09.62 ID:kOYFT78p
ワロタ
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 09:22:48.88 ID:n4ydj/iC
旧型の方がカッコええやんwww待っててガッカリ・・・
まぁ内装は良くなったけど。
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 09:22:57.49 ID:Te1fXKqc
SAは、レーザーによる障害物距離測定するもの
カメラでものを認識する画像認識ではありません
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 10:21:38.74 ID:IS9bHilJ
ひとりで買い物行ったときに、まずロック解除して右後部座席に荷物乗せるよね。スライドだと便利だけど、今までのタント乗ってる人はどうしてたんだろ
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 10:31:24.40 ID:Te1fXKqc
運転席開け、乗り込みむと同時に助手席に置く
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 11:01:48.50 ID:b2FAj2Z8
>>555
買い物によってトランク部、後部座席、助手席横だけど
それってそんな珍しい話になる？
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 11:04:50.31 ID:6TIECskc
https://pbs.twimg.com/media/BVK5tFrCAAEjyMW.jpg

これベストカー？
ノーマルの後姿じゃなくて正面が見たいんだけど
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 11:06:16.47 ID:ulUiwA2q
>>555
一人なら普通助手席だよね？
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 11:34:46.82 ID:Sc0da5M3
これノーマルだろ
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 11:34:54.95 ID:Vxj+0AuK
N-BOXに似せないように、フロントをスラントさせたのかね
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 12:14:47.85 ID:kiHSG86+
Nboxに似てるな
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 12:16:57.39 ID:dNXJyF7x
>>562
グリルはメッキでないけど似てるよね
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 12:22:05.85 ID:wb2r1Vi0
給油口、右側にしてもらいたかった…
前モデルはホースの通るスペースが無かったとかで…
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 12:42:50.44 ID:yjKy3I8T
今度は右側もスライドドアだからどっちでも同じような気が
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 12:50:21.99 ID:MIr/bDOp
>>558
前からも載ってたよ
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 12:53:18.06 ID:3YESo3Dp
>>551
心配しなくても後ろの車のお兄さんがパパパァ～ン！とホーン鳴らしてくれるよ
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 13:04:26.90 ID:NESDg+VO
アイポイントは現行と変わりなさそうか？
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 13:41:35.36 ID:4AWAcOwu
スレの伸び悪いね
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 14:01:42.38 ID:ztqMZ2hL
ノーマルにはどんなボディカラーがあるの?
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 14:35:03.49 ID:wAF+zCeG
ダイハツ縛りでどうしてもダイハツからしか買えないひとにとって
ようやく憧れのN-BOXぽい車が買えるいいことじゃないか
572 ：!ninja：2013/09/28(土) 14:36:55.12 ID:QtGy2DUV
>>567
なるほど!
どっちにしろ、信号待ちは、気を抜くなって事ですね。
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 14:44:22.03 ID:9scvRxOx
今回のFMCは期待外れだな
車の本質に迫る（磨く）仕事をしようとしていると感じない
上っ面の小手先でこちょこちょ誤魔化している
根本の企業体質がわかる
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 14:58:17.90 ID:KXb0SPxZ
前回のMCの時はターボのエンジンが旧世代のまま
据え置かれててガッカリだったけど、今回はNAが
据え置きでターボが新型なんでRS買いだな
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 15:14:54.30 ID:GYbhVitZ
>>573
新型ワゴンＲ並だったな
いや、アレの場合エネチャージがあったから、
それ以下か
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 15:31:41.25 ID:CRO/s5tb
つーか、いい加減センターメーター廃止して欲しかった。
もうブーム終わったろ誰が見たって。
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 16:21:16.98 ID:KXb0SPxZ
>576
ノーマルメーターが良いのなら
タントエグゼがあるじゃん
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 16:27:47.68 ID:942t19WK
RSのエンジンでもスズキ、ホンダに勝てるのかね
トルクが負けてるのだが
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 16:41:04.05 ID:MIr/bDOp
ノーマルタント
http://i.imgur.com/8eDQPJQ.jpg
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 16:44:01.61 ID:kOYFT78p
バナナ色いいね
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 16:50:08.47 ID:whvRbx4w
ミライース出した頃は強気だったのにね
スズキとホンダ下に見てたし
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 16:57:57.60 ID:gVL3ecfL
今じゃNBOXが羨ましくて羨ましくてホンダのストーカーになりました
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:00:28.06 ID:CRO/s5tb
>>577
スライドドア車で探してんだ。
スペーシアは格好悪いし、結局Ｎボしか無いわ。
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:06:56.98 ID:eC38d1uL
>>583
そこでNボを選んでしまうセンスがw
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:33:25.42 ID:fIJGmm+B
>>579
乙！
ノーマルかわいいね。
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:39:21.26 ID:KXb0SPxZ
>583
まぁ好き好きだしな
自分はハンドルでメーターが隠れるのが嫌で
センターメーター車を探してたからコレで良いわ
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:42:29.74 ID:rA1Ggriu
新型カスタムはNBOX+エルグラントだな。
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:47:36.74 ID:6TIECskc
>>579
ありがとう！
顔は新型のが良いけど
後姿や内装は現行型のが良いなー
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:49:59.67 ID:5x18/v78
ダイハツはスズキとホンダの新エンジンへの過渡期が業績拡大の唯一のチャンスだった
ところが予想したほどシェアでは引き離せず、そうこうしているうちに
両社とも新エンジンの歩留まりも生産効率も飛躍的に上がってしまった

今度はダイハツが新エンジンの歩留まり向上の遅さという弱みに付け込まれる番になったわけだ
来年の新エンジン投入でいかに魅力的な商品を出せるかが勝負の分かれ目となる
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:55:11.53 ID:KXb0SPxZ
>589
新エンジンって2気筒の奴は開発凍結されたんじゃ？
当面NAは現行エンジンの改良、ターボは旧型NAベースから
現行型NAベースになってやっとこさすずきの現行ターボと
同じ土俵に上がることができた、後はチューニング能力対決じゃね？
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:56:51.45 ID:wb2r1Vi0
現行のノーマルリヤは女のお尻みたいで好きだったんだけど…
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:02:21.01 ID:E8dW2t+R
ダイハツしか買わない人はこれでいいのかな
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:09:47.22 ID:KXb0SPxZ
>592
選択肢が多くて目移りする位が丁度いい
どれにするか悩める幸せ
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:12:20.41 ID:gVL3ecfL
やったーダイハツのN-BOXがやっと出た
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:20:41.24 ID:ei3eLeWa
>>579
代わり映えしないねー
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:25:43.05 ID:KXb0SPxZ
>594
良かったね
けど、ピタ駐ミラーのうち後方視界支援ミラーと
助手席側広角ドアミラーはパクれたけど
残念な事に肝心のサイドビューサポートミラーは
搭載されてないんだ、パクるにしても半端だね
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:32:30.19 ID:IGIh7JdE
どうせならNボのいい部分は全部パクって欲しかったわw
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:47:55.31 ID:8IXdK3/7
>>597
そりゃ言えてるｗ
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 19:12:20.55 ID:DQ02j9gM
>>378
スズキっぽいｗ
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 19:59:34.00 ID:Wa7rfeVX
>>597
Nボの良い所って何処？具体的に挙げてもらえると助かる
タンカスも考えてるがNボも小MCするみたいだし悩んでる。

カスタムにクルコンと青LED照明位しか新タンカスと違いが判らん、後は一緒じゃないの？
それとターボエンジンは刷新したが実燃費悪くアイスト無し、NAはパワー感無く苦しい音出すと聞いた。
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 20:49:02.74 ID:Zke8saUK
car & more編集部って、car & driverのパロディ？
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 21:05:13.29 ID:ewgZDfzp
>>579
スペーシアの方がまだマシだわ
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 21:06:29.14 ID:DWNjOmhp
>>601
D-magに問い合わせたら教えてくれるんじゃないかな
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 21:07:58.69 ID:ewgZDfzp
>>590
まず二気筒になったらエンジンデッカクなるんじゃねーの？
こないだテレビでやってたが、軽自動車の規格を考えると、
技術的どうこう以前に多分どこもやるメリットはない
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 21:13:30.24 ID:ewgZDfzp
>>600
基本的にエンジンパワー
こんな重量感たっぷりのクルマに、
ダイハツみたいな非力なエンジンは論外
燃料タンクもエヌボの方が断然多い

悪いけど新型タントを選ぶメリットは、
以前と同じピラーレスの一点のみ
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 21:19:38.59 ID:ucPa+j/i
情弱乙
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 21:22:34.92 ID:YDm5ABYB
>>606
涙拭けよ
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 22:43:27.28 ID:VFya+MGE
>>600
いいところっていうか、Ｎボックスより圧倒的にデザインが負けていると思ったから
あそこまでカスタムのデザインパクったんでしょ
軽はやっぱり女性のほうが購入層多いんだから、どこが勝ってる劣ってるとかより、
女性はデザインを１番に考えると思ってる
まあ、デザインなんて好きずきだから、Ｎボックスのほうが勝ってるとは断言できないけども。
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 22:46:24.40 ID:T/krxMjc
>>604
660で二気筒のバイクは作れないってことだなｗ
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 22:47:28.55 ID:HAcyqUm9
>>600
ターボにアイストあるだろ
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 23:07:17.15 ID:5x18/v78
いっそのことソレックスと同じ単気筒で勝負してみれば
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 23:29:54.97 ID:Xus6vDUy
2008年頃からダイハツの営業の売り方がタントが黙ってても売れたせいで荒くなった。
「いらっしゃい。タント欲しいんでしょ？見積もり見繕ってあげますよ」
という、泣く子も黙るタント、客を見下した営業の売り方の荒さが客に伝わった。

その頃のホンダはフィットとミニバン一辺倒で、軽自動車は八千代工業に製造委託していた。
しかし、ホンダが軽自動車を鈴鹿での生産に主力を移し、NBOXの大ヒットを飛ばすと、タントで楽して稼いできた、打たれ弱いお坊ちゃん体質が抜けないダイハツ営業はなす術もないまま、
ホンダの快進撃を指をくわえて眺めているしか他に無かった。
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 23:49:13.43 ID:TpmaKXRz
ターボと言うと、最高グレードのRSに一気にすっと飛ばす足元を見た商法をFMCで
辞めると思ってたのにな

ホンダとスズキのラインナップを研究してないはずないのにな
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 23:49:20.22 ID:MOonHVX8
>>612
浮き沈みがあったほうがいい。
上手く行かないとサービスが良くなるから客にとっては良い事だ
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 23:50:29.68 ID:MOonHVX8
>>613
価格的にターボに手を出すならフリードとかそこらへんの車買った方がいいんじゃないか？

そこまでお金を掛けて軽にする意味が分からん。
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 23:59:41.12 ID:/zU+Gorh
GとスペーシアのTって価格差少ないもんね
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 00:53:54.32 ID:21Uc4w61
>>601
D-magに問い合わせたら教えてくれるんじゃないかな
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 02:11:57.69 ID:nWYyea99
サンバイザーが現行より後方配置になってなければ開発者の神経を疑いたい。
いくら上部に色ガラス入れても逆光時や横からの日差しには遮れきれずにたまらん。
Nボはそこの所クリアしてるからな。
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 04:49:49.34 ID:LzLFC0si
>>618
そのあたりは私にとっても頭痛の種だから、タントに乗る際は時間帯に関係なく
つばの広い帽子をかぶって運転している。
元々知人からのアドバイスによるものだけどな
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 06:47:41.88 ID:FiD8sFHb
プラットフォーム流用で価格は下げたけど基本性能は上げられず
後付けのギミックでごまかしてる感じだな。

エヌボがマイナーチェンジで燃費とか欠点修正してきそうだから
勝ち負けは見えてるな。
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 06:49:03.31 ID:882cwEQ+
タントは常に無難路線
斬新なんて必要ない
無難なクルマこそが一番だよ
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 08:59:09.32 ID:xKNXOBw6
>>620
剛性上げたんだが
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 09:34:33.82 ID:HHJ+hD4+
>>622
どれくらい？
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 09:37:09.30 ID:NtWi93Um
NBOXは売れに売れてるからな。
NBOXは発売されて2年になる。その間に売れ筋のワゴンRスペーシアや
ムーブのマイナーが発売されたのに8月はNBOXがぶっちぎりの1位だし。
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:07:56.68 ID:WOQHIeLf
フェンダーの張り出しが足らないと思う
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:13:09.01 ID:t0I9vYEw
なんでノーマルにターボ無いんだよ。
ターボがあれば登りや高速が楽なんだが。
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:16:05.58 ID:iRKrVpav
>626
ノーマル買うような貧乏人は、オイル交換なんか絶対しないから
ターボなんか積んだら速攻でぶっ壊してくるに違いないと思われてる
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:18:40.61 ID:MjgrzkEl
ダイハツはターボ欲しかったらカスタムの最上級グレード買ってね戦法やめてくれよ
今回ノーマルのスペーシアとNboxはターボ付グレード用意してるんだからさ
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:21:02.31 ID:9P+xWkGF
>>627
軽自動車にNA、ターボで貧乏とかw
おまえ真性のコジキだろ？w
家がめっちゃ貧乏ってかわいそうだな発想まで貧困だわwww
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:29:54.66 ID:KsFtHgag
オイルパンの容量変えるとか、改善する術はあるはず。
KFのまま使いまわすなら伸びしろはもうターボくらいしかない
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:30:01.91 ID:KNA8T29N
カスタムがブサすぎるんだよ
ノーマルにターボ求めるのは必然
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:30:03.92 ID:iRKrVpav
>628
昔はラインナップされてたんだよね
買い替えの際には必ずノーマルでターボを
選べるようにしろって言い続けてるんだけど
ムーブのリアシートの分割スライドも、初代は可能だったのに
いつの間にかRSだけ可能になって、そのうち選択肢が無くなった
旧世代より新世代の方が改良されていると信用して買い換えるのに
こういう旧世代の方が便利で優秀だったみたいな劣化商法繰り返すのは
正直どうにか直してもらいたい
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:35:58.63 ID:C1WiYpSY
>>629
＞>>627
＞軽自動車にNA、ターボで貧乏とかw
＞おまえ真性のコジキだろ？w
＞家がめっちゃ貧乏ってかわいそうだな発想まで貧困だわwww

強がり乙
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 10:48:50.69 ID:Umor6L+N
カタログもらった。
これからじっくり見る。
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:03:18.66 ID:gSwzob9g
>>634
もうくれた？写真アップして。
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:10:50.45 ID:EzWZuCGR
むしろスペはNAでもそこそこ走るのでターボ要らんと思うんだがそこは会社の考え方の違いなんだろうな。
ダイハツはターボ欲しがるような層は高くても買うだろ、的な。
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:14:04.95 ID:iRKrVpav
>636
あっちは軽量化とセットだからなんとかNAでも引っ張れるけど
こっちはもう1t目前のヘビー級だからターボで底上げしないと無理
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:16:44.08 ID:LCdll78m
どちらが顧客側に立ってるかは明白だな
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:20:12.14 ID:IEDVjavG
>>638
そりゃ会社のトップである社長が、お客様のことを
連中呼ばわりする会社ですから
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:22:29.85 ID:3BD+289l
試乗してがっかりしなければいいんだが
試乗車にNA用意してね
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 12:02:28.54 ID:XO/Z8Dp/
スペーシアはr06aも優秀だからなぁ。

kfも昔は元気だったんだけど・・・
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 12:13:39.35 ID:iRKrVpav
>>641
アルテッツァに搭載されてたのと同じ
吸排ツインVVTだしな、そりゃ優秀だろうともさ
まぁCVTとのマッチングチューンが難しいようで
まだ十分性能を発揮しきれずにいるみたいだけども
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 12:46:04.92 ID:vxABTwSK
>>636
ターボの話ではないが、他社だってアイサイト付けたきゃ、このグレードでとか
革張りオプションが付くのはこのグレード以上とかｗ

意味不明な設定が多いよねｗ

すこしでも高い奴を買わせる戦略としか思えない。
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 12:52:08.51 ID:gSwzob9g
結局商売だからね、各メーカー利潤を考えて戦略立ててる、利益が無いと潰れますから、それはどんな会社でも同じだよね。
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:12:12.32 ID:LeZ4M3+m
>>636
何故かおこがましくもスペーシアにも対抗意識を燃やしてるから、
カタログ燃費を上げるためにエンジンパワーを更に落としてたりもする
その必死さ・こそくさに、ちょっと目も当てられない状態
エヌボを目指すなら、カタログ燃費を今よりもグンと落としてでも、
エンジンパワーをフルに上げるべきだった

>>642
スズキはCVTの調整が下手なんだよな
そこらへんもしっかり頑張って欲しい
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:14:16.60 ID:rcGwHwe2
Nボは
燃費何とかセント
タントにかなり流れてしまうんじゃないかと思う
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:22:23.68 ID:iRKrVpav
>645
カタログ値以上に実燃費で劣ってるからね
パワーが無いからアクセル踏み込み量増えて実燃費悪化させてる
あと補機類の世代が古くて無駄にパワーを浪費してるのも痛い
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:26:10.67 ID:yKOV+Jez
販売店の人もノーマルにターボ無しは残念がってたよ
いつの頃からか、ターボ＝カスタムRSになっているので
今後追加される可能性もほぼ無いでしょう、って言ってた
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:33:01.05 ID:010cEkra
>>646
カスタムはNBOXカスタムにノーマルはスペーシアになりたがってるどっちつかずの感じはするけど
注文してすぐ納車の条件ならかなり流れる可能性はありだね
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:35:29.55 ID:kqK5oWtc
>>647
新型の実燃費気になって仕方ないわｗ
ダイハツはイース以外ショボチンですからね
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:11:45.82 ID:e7vdTCmv
でも実際ターボは売れないんだよな
俺が3か月前にNBOXを見に行った時
そこのディーラーでは
NBOXはたくさん売れているけどほとんどがG・Lパッケージで
ターボは今までに数台しか売れていないと言っていた
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:26:26.86 ID:nGo41+Lq
ダイハツは過去にも燃費偽装とかやっちゃってるし、信用できない
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:29:23.19 ID:JCg7jjlw
ブレーキもあったね
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:43:40.54 ID:gSwzob9g
>>651
今はノーマルターボが出る以前より売れてるみたいよ。
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:46:15.32 ID:gSwzob9g
>>652
どこのメーカーでも燃費なんか信用出来るか？
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:51:11.91 ID:cugrqAaJ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/
こういうのを見たら、最近のダイハツは特に微妙
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 14:55:42.45 ID:KNA8T29N
なんだデイズより全然良いじゃん
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 15:00:42.99 ID:qQCt6ORd
いまは dayz並みだよね。
ダイハツって

kfエンジン出たばかりの頃のダイハツは 新型エンジン ダイハツだけだったし
無双状態だったんだけどね

今となっては 三菱と良い戦い
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 15:09:15.17 ID:010cEkra
>>658
三菱と？いやそれはいくらなんでもダイハツに失礼ではないかと
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 15:11:14.21 ID:7Qikv+DB
車検残り3ヶ月のストーリアX4のオイル交換でDに行ってきたらメッチャ混雑してた、新型タントの商談？
正式カタログはもう来ててこっそり見せてもらった。でも発表の日までは配布はNGだと言われた
馴染みの営業マンと話してたら新型タントの見積書が出てきたがRS4駆ターボで200万だと、やっぱ高い
俺の好みとか判ってるから4駆ターボ以外のグレード乗る気ないと判ってるんだよなぁｗ

メーカーOPのナビは6.2インチのナビで、8インチの大きいナビはディーラーOPだったよ
値段が19万位だったかな？ハンドルスイッチ、6スピーカー、後席配線、バックカメラがセットで2万位のメーカーOPもあった
それにしてもカスタム凄いね、ウインカーとナンバー灯以外はオールLEDとは驚いたわ
まぁ売れそうな面構えだし仮に注文したら納車まで時間かかりそうな感じはする
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 15:12:35.42 ID:myitu/5H
>>639
>社長が、お客様のことを連中呼ばわりする会社

これのことか。購買意欲減退するな。
http://www.youtube.com/watch?v=FewyZh3ofHE
　
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 15:14:28.33 ID:pH42crUv
>>661
ひくー！
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 16:09:32.17 ID:KsFtHgag
ただここまでタントが手抜きで舐めたFMCしてきて、販売台数負けたら言い訳できないなスズキとしてはｗ

ハードがよくても販売店がウンコだから売れませんでした、と認めて改心しないとｗ
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 16:46:24.43 ID:0V6cRPa9
>>533
>>537
>>541
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 17:50:03.61 ID:EJ4hkfNw
>>663
鈴木の心配するよりも糞で息詰まったダイハツの将来を心配しなきゃ
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 17:58:25.90 ID:R8FCfmQa
>>663
スズキは 販売が下手なのは認知済みだよ
だから最近はCMとか頑張ってるし
ダイハツみたいにディーラーカフェ計画 やりたいみたいだよ。

タントも ダイハツのブランドイメージで そこそこ売れると思うよ
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 18:07:11.41 ID:KsFtHgag
>>665
定期点検を電話で予約したら、後でかけ直しますと回答して、そのまま放置
なんてのがアリーナ店でも当たり前っていうからねえ。バラックみたいな町工場のほうがマシな接客というｗ
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 21:36:26.03 ID:DkctYyoU
ダイハツ社員必死だな。
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 22:03:50.18 ID:3egLTe0R
ターボ車のエンジンオイルを1万キロくらいでしか変えないでいると、オイルが詰まって壊れてしまう事があります。
こうなるとターボ交換になりますが
、その後に再度ターボ交換になる場合が多いです。気をつけましょう
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 22:15:36.87 ID:vxABTwSK
>>669
軽のオイルなんて安いもんだからけちけちせずに、どんどん変えりゃいいよ
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 23:27:25.68 ID:EWCHeXyZ
連中発言には失望した。自社商品を買っていただくお客様を連中とは。
そもそも連中とかって、ヤンキーとか愚連隊みたいな奴に向ける言葉だろ？
見下した言葉だよな。このアホ社長はレクサスとかBMWとか乗っていてムーヴとかタントとか
乗ってる連中は我々の金儲けの道具だとでも思ってんだろな。
そりゃ、スズキは軽の増税に弱い物いじめだと発言する割に
トヨタと裏工作するダイハツは何も言わないわけだ。連中が増税で苦しんでも、コンパクトにライン変えるから知りませんよー、とね。
このスレも葬式気味だし、そろそろこういう新自由主義の会社共は終わって欲しいわ。
ホント誰か、自由庶民党でも作ってくれよ。
投票するからさー。
30代より若い世代は食いつぶされるぞ。
軽自動車なんか選択肢にも入らないような一握りの金持ちがいるのに
俺にはまず最初に軽自動車しか目に入らん。
金ないから。
ひがみ、ねたみ乙とか言われるかもしれんがマジギリギリの生活だ。
俺みたいな30代の貧乏人にでも優しい軽自動車のような国にしてくれよ。
誰か。
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 23:46:43.65 ID:COHx/nWF
ダイハツはターボを高級車装備として高価グレードにしか
設定しない販売戦略を取っている。
もちろん会社のトップが決めたことであるが
クルマを買う一般ユーザーのせいとも言える。
ユーザーは最も高価なRSを買っているのだ。
他社では廉価グレードにターボ設定あるにも
関わらずだ。
他社へ流れればダイハツも廉価ターボ出さざるを
得なくなる。
しかし現実は日本人はお金を持っているので
高価車を買うのだ。
メーカーは売れるからグレード展開しているに過ぎない。
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 00:10:48.57 ID:aB/5xsuj
どこかの車雑誌で軽の非カスタムグレードにこそもっとターボ搭載を！
みたいな記事があったよ、軽ターボの利点とか現行でターボ選べる各車種の下のグレードとのターボ代差額とかなかなか見所のある記事だった
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 00:18:33.10 ID:+hMqXKxn
>>672
だからﾑｰｳﾞにXターボ追加なわけだ！
タントもXターボをいやLターボを早急に出して欲しいわな
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 00:20:06.75 ID:0IEjF3Yf
日本人って、そんな金持ちなの？俺、金ないけど。お前らどうなの？そんなにリッチマンなのかよ。
やっぱ、ダイハツがノーマルターボ出さないのってトヨタの圧な気がしない？
ターボで金出すか、普通車乗れよ的な。
連中（貧乏人)はノーマルでもワガママ言わない！お金持ちだけ快適で節税可能なターボ乗りなさいね？
って社長に言われてる妄想。
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 00:37:03.24 ID:pZ5hlhQN
お前の生き方が悪い
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 00:37:03.81 ID:aB/5xsuj
値段の問題もあるけど顔が違うのはどうしようもない差なんだよね・・・
カスタム顔で良い人は問題ないけど、ノーマル顔が良くてターボが欲しい人は本当にどうしようもない

スズキもスペーシアではノーマルターボあるけど、ワゴンＲやＭＲワゴンにはノーマルターボ無い（ＭＲワゴンはＭＣで廃止された）んだよねぇ・・・
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 01:22:16.80 ID:4b4+9aQY
初代タントみたいに　Rグレード作ればいいのにね
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 06:18:28.84 ID:bCtaXo3/
まあ基本設計変わらない左側ピラーレスじゃ買う気しない。

３年後にはボディ歪んで真っ直ぐ走らないよ。
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 06:23:38.70 ID:nTrY5ZXJ
>>674
たぶんあとで追加されるんじゃないか
発売直後は混むからグレードを絞ってるのかもよ
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 07:06:13.61 ID:ply+NIEC
ターボを廉価グレードに設定したら、他社との実燃費の差がばれて
しまうではないか！

ダイハツ的にはターボはスポーティグレードのための高級装備
ってことにしとかないとマズイの！
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 08:41:53.20 ID:cmChugjr
運転席のドアがスライドだったらいいな・・・
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 08:59:17.96 ID:8lcC0Icv
>667
町工場の代理店も酷いものだよ
スペルマ見てても誰も出て来ないものなｗ
整備はウロウロしててスルーしてくれるしｗｗ
アリーナにしても店次第なんだろうねぇ
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 09:30:23.64 ID:Hznenj5w
>>676
ダイハツ社員乙
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 10:35:00.41 ID:nTrY5ZXJ
もったいぶってよー
新型もうホムペに載せろよ！
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 14:34:26.22 ID:w2N2iGj2
はよ
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 14:47:11.53 ID:1mgyUB4E
まぁ後3日で正式発表だし落ち着いて待とう
俺はもう契約済ませたから納車までwktkしながら待つ
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 14:53:10.78 ID:KojOGExw
オレ、実車見ないで契約は無理だわ
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 14:55:54.23 ID:HN1ShITy
試乗しなくては決められないし
少し待って値引き期待できる旧型狙いでもいいな
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 18:12:02.55 ID:u6rVLgSZ
>>679
左側ピラーが復活したらNboxやスペーシアに惨敗するぞｗ
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 18:13:18.04 ID:7C+BjI8Y
>>688
だよね、
実車見なくて契約とは…
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 18:55:40.02 ID:jhIYdFU1
実車も見ずに契約って、ありえるのか・・・
俺には怖くて出来ん
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 18:57:57.08 ID:S8wlSw29
今回のモデルチェンジだとなおさら
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 19:00:13.21 ID:zFCnpdlq
おれも契約してきたぞ。
前情報とパンフから極端に劣る事はないだろう。
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 19:18:44.12 ID:1mgyUB4E
>>688
今回は急ぐ事情があってパンフ見ただけで決めちゃったよ
本当は実車見てから他車種と比較したかったけどね

でも3日に試乗車が来て、試乗購入検討して契約としてたら
年内に納車されるか判らない位時間かかりそうな気もする
一応人気車で店も結構強気だったから値引き無し、カタログギフト1万と
用品5万サービスのみだったよ。下取り車があれば違ったのかもしれんけど
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 19:22:53.22 ID:TdD9gScu
ありえん
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 19:26:50.51 ID:MqnlUctm
そんなにバカ売れするかな?
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 19:27:15.80 ID:j+H9+7/U
カタログギフトってなに？
1万でも値引きしたいわ
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:06:24.00 ID:1mgyUB4E
>>698
新型タント先行予約票とかいう用紙をまず書かされるから
それでそのまま契約すれば正確に言うと「1万円相当のギフトカタログ」が11月下旬以降にお渡しとある
これは値引き出来んだろうから貰って転売した方がいいんじゃない？ｗ
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:21:34.53 ID:j+H9+7/U
ギフトカタログってそういうことか
ああいうのってほしいのないんだよなー(笑)
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:26:46.77 ID:SUwArapF
>>692
下駄代わりの安い車だから実車なんて見なくても問題無いだろ。
普通に走ればいいのだから。

むしろ、靴を買うのに通販を使う人の方が信じられないわ。
足に合わせないと履いてて疲れるからな。
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:43:31.12 ID:mKe3pD/c
>>701 大富豪様のおなーりー
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:47:35.80 ID:e+3HnDmp
>>701
ねえよｗｗ
安い車っていっても、いろいろ含めたら安くても１３０～くらいはするだろｗ
顧客を連中呼ばわりの社長様ですか？（笑）
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:50:48.00 ID:mKe3pD/c
者ども頭が高い、控えおろう
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 20:58:51.28 ID:SUwArapF
実車は納車前の新車を外から見たけど、試乗さえすることなく普通車を買ったよ。
おまえらは軽自動車ごときにこだわりすぎ。
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 21:00:15.84 ID:MqnlUctm
出る前からたいした話題がないな
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 21:13:37.75 ID:YLcK5jU8
リッター何キロぐらいかな。。。。。。。
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 21:31:52.88 ID:jB6f6NcD
カタログ燃費は肉薄してても、おそらく実燃費はスズキに完敗じゃないか
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 21:34:47.04 ID:/LYSqq3W
ミライースよりアルトの方が実燃費良いらしいな。
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 21:39:27.27 ID:oyT8DqeB
現行とほぼ同じ重量のままリッター28キロメートルの燃費叩き出すのって、DAYZの二の舞にならないか？
試乗は重要。
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 21:59:18.64 ID:MPLbOGaM
ファイナルがね
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:08:37.42 ID:/LYSqq3W
ファイナルが？
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:14:31.47 ID:MpIw8TYK
≫695
俺もデラで予約入れたけど、五万円の用品値引きとか無いと言われたよ。
全国でやってないのだろうか…
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:16:41.37 ID:mEQhyYD8
>>709
当たり前だろ
元々、NAでもしっかり走る低回転高出力型神エンジンだったKFを
低出力高回転型カタログ燃費スペシャル仕様にデチューンして使い回してるダイハツと
低回転高出力低燃費型新世代エンジン＋エネチャージ＋軽量化ボディ＋副変速機付CVT(夏場はさらにエコクールも）と最新技術を一気に投入してきたスズキじゃ
実燃費の差が馬鹿みたいに開いていても不思議じゃない
本来、こういう新技術はダイハツがモデルチェンジのたびにバンバン投入して、
少々値は張るけどそれ相応に中身のあるダイハツ、安かろう悪かろうのスズキという定位置があったのに完全に逆転されちゃったな
しかも今のダイハツはたちが悪いことに、中身がないのに値が張るんだよな
結局技術力のな無さで完成させることの出来なかった新世代二気筒エンジンの開発費を回収するためなんだろうけど
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:17:13.22 ID:hqVk/83g
RS SAが163、X SAが152と価格差11万
運転席側電動、15インチ、本革ステアリング、
グリルLEDの違いを考慮すると
単純にXにターボ付き車設定すると、プラス4万の
価格設定になってしまう
これだとアイドリングストップ付いて免税で
燃費もそこそこターボ付きが売れてしまうと
コスト高のターボはなるべく売れて欲しくない
から、最高級グレードだけの設定になるんだろうね。
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:22:08.18 ID:MPLbOGaM
>>715
それだとGを選ぶメリットがないような気がする
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:25:26.27 ID:MPLbOGaM
>>715
勘違いしてた、ごめん
それにGはライトが多分カスタムと違うよね
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:29:23.66 ID:+hMqXKxn
新型のGは糞仕様
エアロ無し
フォグ無し
内装ベージュ
メーター、カスタムじゃない！
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:37:30.80 ID:SXonTOmo
カスタムの発売止めて、カスタムパーツ（DOP）にすりゃ良いのに。
そうすれば部品の長期保管は必要無いよね。

ところで軽自動車税来年から3万越になってもタント買うの？
俺は車両価格も高いのも有って見合わせ中です。
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:37:54.36 ID:++QAcxsB
現行GとGスペの方がええやん
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:40:56.59 ID:A2JH/aXP
https://pbs.twimg.com/media/BVZawjcCAAAxyDd.jpg:large
ノーマルタント
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:41:59.79 ID:j+H9+7/U
もう届いたのか
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 22:46:50.30 ID:WkRf/PfX
>>721
おお！かっくいいじゃないか！
カスタムより良いじゃん(*´Д｀*)
OPのフォグ着けたらどんな漢字になんだろ？
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:05:54.80 ID:SXonTOmo
今回の目玉「あとからMT追加」だったりしてな。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:08:21.55 ID:Hznenj5w
現行とあまり変わらんくね？
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:25:35.77 ID:FqkQar21
正直ムーヴの超マイチェン程のインパクトはないなぁ。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:28:42.82 ID:jf9mo8IE
>>719
1000ccの小型車飛び越えて3万円を超える訳が無い。
増税になっても倍の1万5千円程度でしょ。
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:30:39.09 ID:SXonTOmo
>>727
HVやEV以外全部上がるって流れじゃ無かった？
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:38:05.38 ID:XY1g8YkP
>>721
スペーシアかとおもた
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:38:43.16 ID:4ez/ZM2H
下駄代わりって言葉ほんときらい
軽一台だと駄目みたいじゃん
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:39:14.58 ID:DnwavVhB
ダイハツの車庫に大量に止まってるｗ
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:41:01.64 ID:4ez/ZM2H
>>721
ノーマルでもちょっぴりカスタム風味があるのね
ムーヴみたいに車高下げたりスタビ入っていたりしそう
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:41:44.35 ID:DnwavVhB
>>730
使い分けが大事。何でもかんでも軽1台というのは無理がある。
必要な時だけレンタカーを借りたり、他の交通手段を使ったりする。
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:43:44.13 ID:Psc4F5Zc
>>730
子供の送り迎え、通院、近所の買い出しに最適なクルマだから下駄といわれてもしゃーない。
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 00:08:08.60 ID:N4YRW80G
新ノーマルの顔良いね、ややエグゼが入った感じ
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 00:13:47.43 ID:oe8qkmkn
ノーマル良さそう
N-BOXやスペーシアみたいに、ターボとHIDが選べて、タコメーターが付いてたらベストだなぁ
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 00:17:05.28 ID:7kewf0D6
>>730
寅さんはどこでも草履だし、両津勘吉はいつも下駄だぞ。
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 01:14:47.29 ID:C9LVsULY
>>734
それじゃー
下駄がメインだね ほぼ毎日使うし
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 01:46:24.16 ID:CnpdPXUU
ノーマル、想像以上にスペーシア
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 05:30:06.25 ID:PPOrTvwe
あーあ、伝票まるみえじゃんか
通報しとくね
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 05:32:06.98 ID:tbC8jX3L
マイナーチェンジ？
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 06:24:11.85 ID:+avDe08Y
>>721
顔だけ見るとハイゼットカーゴに似てるな。。。
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 06:26:02.84 ID:mVA7pq9B
確かにｗ
ハイゼットだｗ
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 07:19:09.90 ID:u2ph6Oaw
今日、実車見てくる。
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 07:25:35.64 ID:IKaFOceN
ノーマルはスペーシア
カスタムはＮボックス

なにがしたいんだ、この会社
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 07:51:54.33 ID:xtW6bcvn
ノーマルのバンパー、平面多くて上まで延びたように見えるから、余計ハイゼット臭がするな。
お父さんハイゼット、お母さんタントみたいな。
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 07:52:59.26 ID:Oatknkxy
ﾉｰﾏﾙは、思っていたよりは良いね。
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 08:21:52.88 ID:NgaDAndN
スペーシアはもうちょっとキリッとしてる。
タントのこのエッジがだるーい感じはまるでゆるキャラだね。
こっちの方がママ受けは良さそうだ。
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 08:25:17.66 ID:NgaDAndN
下半分はこれにも似てる。先祖返り？
http://i.imgur.com/i9QPkhV.jpg
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 08:57:37.46 ID:9qLIeYG5
マジンガーゼット
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 09:01:10.08 ID:SRVlLqJS
>>745
ノーマルはスペーシアが初代タントの雰囲気に似せてきたからしゃーなくない？
タントがオリジナルなのに後発車と被らないように雰囲気変えるなんてお人好しなことしなくていいわ。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 09:05:20.33 ID:SYg1LwDc
スペーシアの白は安っぽい、スペカスは白が合っているが
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 09:06:24.28 ID:CEO9fZuH
スペーシア
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 10:51:28.42 ID:5+mCC1TY
スペーシアそっくりだな(笑)
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 12:18:46.62 ID:5Z8GAeok
燃費、走り、機能性など総合的にみて

スペーシア＞Ｎボックス＞タント
かね
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 12:31:27.06 ID:0zcr+R0a
この内容だったら安くなってる現行買ったほうがいいだろ
マジで
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 12:37:36.01 ID:SZfrYIwi
最近道走っててもNボ多すぎなんだよ
もう自分が買って乗らなくてもいいだろってぐらいに多い
タントカスタムはNボみたいだけどちょっとちがうNボという感じで売れるような気がする
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 12:50:12.77 ID:/TbM5O9l
>>757
質が全然違うと思うぞ
馬力とかが天と地の差だし
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 12:53:03.10 ID:AEujDP4z
>>755
Ｎボってウルサイし、足廻り悪いのESCでねじ伏せているだけだと思う。
エンジン的にはR06≒KF＞S07Aじゃね？
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 13:33:04.52 ID:uAhXjdeQ
Nボよりは良くないと話にならんのでは
評論家のレポとか凄い楽しみなんだけど
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 13:41:06.31 ID:kb9gt8AL
ノーマルはハンサムになったけど、カスタムはNボと似ていて恥ずかしい
元祖をワイルドにすれば良いだけだったのに！
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 14:20:54.30 ID:p61jmSwm
スペーシアの中身だけ
タントに据え変えたいわ

すすきはデザインがいまいち
堀北がかわええだけ
763 ：695：2013/10/01(火) 14:22:09.79 ID:7XUMpc/F
>>713
デラを変えてみたら？俺は今回初の軽で飛び込みでダイハツDに行って契約したが
無条件で5万引だったから全国でやってるかと思ってるが…

>>721
モータープール？そろそろ試乗車がデラに配達されるよね
一応試乗したいから3日は半休とってデラに行こうかな
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 14:27:05.08 ID:R2hyFIhT
>>762
オレならエヌボにするわ
ピラーレスを維持する以上、
極端に重量カットは難しいので、
パワーの有るエンジンのエヌボが最適

そしてエヌボの中身をスペーシアにするｗ
ハイテン使いまくって軽量化して中は広々
デザインもカッコよくて燃費も最強

新型タント？いらねｗ
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 14:40:17.84 ID:N5syqFs9
>>764
いってらっしゃい
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 15:35:20.49 ID:L+ccpRIF
エヌボばっかりだからタンカスもいいかもね。
ていうかスペカスがいいんじゃあないか？
総合的に
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 15:44:55.56 ID:R2hyFIhT
グーンダーン！ｗ
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 15:52:07.93 ID:TJY1MfdP
舘さんカッコイイと思います
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 15:57:54.80 ID:5+mCC1TY
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/suzuki_spacia_custom/01_l.jpg

スペカスは外見が微妙　内装はいいよね
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:07:56.80 ID:R2hyFIhT
スズキは外見がな…
ワゴンＲのFMCの時にも、中身は良かっただけにガッカリしたわ
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:12:17.44 ID:CuLcQN0k
一瞬スズキスレかと思ったじゃないか
痰カスの話しろやぁ～
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:13:41.42 ID:AwkTF+M4
でも写真のリークが少ないからなぁ
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:26:35.31 ID:5+mCC1TY
タント
ttp://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20131026_bc_xx3.jpg
http://i.imgur.com/8eDQPJQ.jpg

タンカス
ttp://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/277/311/55c064b91b.jpg
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/entry_img_1667.jpg
http://blog-imgs-61.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/entry_img_1666.jpg
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:40:23.71 ID:XLWkH1XW
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
http://i70.servimg.com/u/f70/15/70/13/78/newtan10.jpg
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:43:21.26 ID:LVxVHobM
8パー前に買うかな
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 17:38:45.68 ID:toNxXdmG
タント　安くて燃費良くなければ　売れない

N　そっくりなタンカスもう　客居ないと思う
こういうの欲しい人はもうNbox買っちゃたと
柳下既魚無
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 17:40:44.70 ID:JaOGp54J
タンカス、押しの強いデザインにはなったけど、なぜかちょっと
かわいいね。

やっぱダイハツのデザインだな。
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 18:28:57.47 ID:5+mCC1TY
タンカスの色ブラックとホワイトどっちがええかのう
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 18:40:50.78 ID:8OXtqcd1
タントにもやっとステアリングスイッチがついたー
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 18:52:37.36 ID:uFScReJG
>>769
顔面があっさりしすぎて印象に残らない感じだね。
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 19:15:29.85 ID:q2UhIYu/
>>775
車の場合はあんまり変わらんよ
取得税がどうなるか・・・
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 19:26:22.65 ID:f2taE+Dh
自動車税だろ
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 19:50:01.38 ID:dzpbTGhV
消費税も8%か・・・
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:14:32.40 ID:ZG3RaQST
取得税廃止ですよね！
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:16:12.94 ID:ZG3RaQST
>>782
自動車税は購入時には払わんけど！
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:17:08.42 ID:0ffvRubV
エコな最近の車は新車なら取得税は免除されてる
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:17:54.99 ID:0ffvRubV
自動車税は数年前に最大１７５００円程度に上げれるよう法案通してる
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:18:10.18 ID:uFScReJG
>>782
自動車税はどうなるかなんてまだ全然決まってないよ。
議論ばっかりが先行してるけど・・・・。
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:20:35.94 ID:f2taE+Dh
取得税は免税だからどうでもいい。
それよりもステアリングホイールのデザインがスポーティー寄りでノーマルだと違和感がある。
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 20:37:10.28 ID:u2ph6Oaw
>>773
タンカスださすぎだろ。
ノーマルにターボが有ればなぁ…
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:07:55.87 ID:8pS0lDee
しかし発売までもう少しだってのに、盛り上がらないね
それだけ注目度も低いんだろな
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:12:08.43 ID:y8uaYUqV
明日ディーラーに行ってみよ
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:18:19.86 ID:XFKzSCBX
ID:5+mCC1TY
通報しました。
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:21:11.98 ID:5+mCC1TY
なぜ
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:45:05.13 ID:tPT/hdyl
確かになぜｗ
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:57:34.54 ID:5Esu4Qvl
色揃えろよな！
真っ黄色とかよ
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 22:58:05.76 ID:y/eRHNHX
なぜなぜ
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 23:00:10.39 ID:f2taE+Dh
うっすい水色は無いッスかね？
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 23:06:04.54 ID:VLY6YdQ5
タンカスのデザインがまるで
nboxなしには生まれなかったみないな
デザインなんだよな
別にいいよな気もするがもうすこし
外見を差別化できなかったのか
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 23:20:54.09 ID:tF79PgVA
なぜなぜなぜだぜぇ
801 ： 【大凶】 ：2013/10/01(火) 23:54:43.77 ID:Ml4emtI6
あと2日か
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 00:49:58.16 ID:UYud3EcE
Ｎ坊はアクの強い顔してる。
新型タンカスはＮ坊よりｂＢみたいな雰囲気を感じる。
実際に見ればＮ坊とはまた違うんじゃないのかな？
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 01:01:41.28 ID:+yYiuoBC
タンカス試乗車来るなら白かな
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 02:09:52.98 ID:fHCG5UZj
中古コンパクトにしない理由は？50万くらいであるぞ？
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 04:53:48.08 ID:UTMSOWmt
タントもスペーシアもクッソださい
中身は圧勝なのに見た目だけでnboxは売れ続けるんだろうな
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 06:03:39.81 ID:YRZ0iI3h
>>805
Nboxはそんなにダメか？
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 06:28:17.29 ID:ML/AktrR
今日、店に届くから内緒で見せてくれるって。
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 06:28:32.02 ID:AJ3cw0Uk
Ｎーボは、重い。デブなんですよ。
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 07:24:51.04 ID:YRZ0iI3h
>>808
軽いのが良い車？アルトかミラが良い車ですね。
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 07:50:25.39 ID:4GCBCHOB
ホンダは最新のS07Aエンジンでも五月蝿い、CVTもギクシャク、さらに耐久性が無いことが大量リコールでバレた。
中国製のフロントガラスも怖いし、足回りの錆が醜い。
アホンダ信者向けの軽。
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 08:02:08.11 ID:2WrYC1Hg
>>810
なのに一番売れてるんだね
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 08:03:53.70 ID:5t+ZGGA0
部品ケチるスズキや中韓部品積極採用のダイハツもダメだけどな(笑)。
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 08:11:24.03 ID:pRLYEUkg
>>791
ダイハツ事前の情報を出し惜しみしているので、スタートダッシュの勢いが無いから。
ホンダはメーカーやディーラーが揃ってお祭り騒ぎするから、客もそれに乗っかってご祝儀気分で新型車がドンドン売れていく。

要は、新型タントはマイナーチェンジに等しく、自信持って出せるシロモノで無いから。
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 08:20:29.43 ID:peaaR17U
結局どこでも同じだってこと？
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 08:33:33.59 ID:VoXF9j1i
鈴菌
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 10:12:09.81 ID:pRLYEUkg
親会社トヨタのアクアの販売台数の足を引っ張らないよう、新型タントは事前の露出を避け、おとなしく売っていくしかない。
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 11:47:03.73 ID:eSbRlyHw
>>810
Audiと一緒のフロントガラスだけどな
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 12:16:03.96 ID:HMobq0rt
中華ガラスはあり得んわ
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 12:21:23.59 ID:n1QgcuHN
フロントガラスは立ってるぶん
日の入りは悪く
夏は激熱なにはならんよな
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 12:32:47.33 ID:p6z1vJ0B
Nboxは8月は18000台。
タントも昔はこれくらい売れてたのになあ。
パレットと2強の時代はパレットをぶっちぎってたのに。
いまやスペーシアとほとんど同じ台数になってしまった。
FMCしてどこまで巻き返すか。
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 12:47:43.82 ID:QONLmP+1
>>820
パレットとルークス足すと、実はそんなに変わらなかったのでは？
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 13:09:41.93 ID:dSIwcmcV
>>821
んだ
いや、それでもタントの方が上だったはず
しかしフィットの登場で下がると思ってたが、
エヌボの人気は本物やな
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 14:42:29.67 ID:y6M50K5H
NボはHのマークで売れてるんだろ、あれがDになれば果たして売れるだろうか
デザインは昔のステップワゴンを上手く彷彿させていて、洗練されている
まさにブランド勝ち　タントはタントのままでいいのに
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 15:20:44.70 ID:+zeWEsdR
>>823
ステップワゴン買えないビンボー人をターゲットにしてなんちゃってステップワゴンのNBOXは大成功した。
初代フィットはなんちゃってオデッセイとして大成功した。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 16:48:06.36 ID:16+a4xu8
ダイハツサイトは発売日でも重くならないからいいな！

スズキと違ってさ
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 17:04:19.45 ID:LK/Zlh/+
新車で盛り上がってるところ申し訳ありません

現行タントですが助手席のシートベルトが降りる際しょっちゅうドアに挟まります
同じ悩みを持ってた方いましたら対処法を伝授願います
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 17:34:49.26 ID:wu0Ge2M+
>>826
わたしのは巻き取りがスムーズではなく、よくドアからはみ出ていました。
ディーラーに相談したところ、原因不明で、とりあえず、巻き取る所を保証内で交換してもらいました。
今の所、スムーズに巻き取るようになりました。

ディーラーに相談してみたらどうですか？
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 17:39:45.14 ID:x468hjOw
巻き取る所、シートベルトASSYだから高いんだよなぁ…
うちのムーヴも巻取悪い。
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 17:53:38.91 ID:C1OBAS1D
もう明日には発表されるから需要無いかもしれんけど色々上げてみる
タンカス狙いだったのでノーマルはちょっとしかないのでゴメン。

ttp://nagamochi.info/src/up137509.jpg
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830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 17:54:28.56 ID:LK/Zlh/+
>>827
>>828

ありがとうございます
やはりディーラーに相談ですか
遠い親戚の営業マンに無理な値引きして貰ったから頼み辛くて・・・
何か市販のストッパー等で対処したかと思いまして
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 17:54:54.31 ID:EgrUEn3a
>>829
ありがとう
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:01:44.39 ID:EgrUEn3a
nboxと ほぼ同じ車両重量なのね。
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:02:59.86 ID:/o7fpisn
王者の証明。
（丸パクリしながら）
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:05:06.23 ID:BjOb1u8q
>>833
クソワロシングエルスwwww
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:10:13.03 ID:Q3sR0pDh
>>829
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
ノーマル良さげ
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:15:19.35 ID:Pw9oG+a/
カスタムNボそっくりやないか・・
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:16:26.96 ID:yhxL3kwi
>>829のURLを連番で開いてったら偉い目にあった。
http://nagamochi.info/src/up137516.jpg
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:31:37.42 ID:jZaDtRPB
>>829
ありがとう。ってか
順番に見てたら、急に見れなくなった…
と思ったら>>837のせいか！
確かに連番じゃないのが不思議だと思った。
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:37:58.88 ID:QkWkU9Py
マジで重いな、ターボ無しだとDayz以下じゃねえの？
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:45:04.68 ID:C9UNvJIm
なんかダイハツのHPのスペック表が全然使えないんだけど

各グレード設定の車重わかるところない？
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 18:59:38.84 ID:S+EUQLuZ
最終減速比、車重、JC08
（FF、Xグレード）

新タント 4.800、940kg、28.0
旧タント 5.444、930kg、25.0

ムーブ 4.523、810kg、29.0
イース 4.272、730ｋg、33.4
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 19:11:29.52 ID:C9UNvJIm
うち雪国だから４ｗｄ固定でみたいんだよねー

Nボみてきたらどのグレードでも4wdだと1tこえて税金がまずいっていう糞でした

タントはどんなもんですかね？
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 19:23:01.74 ID:16+a4xu8
KF-DET、圧縮比9.5かよ・・・

ピークパワー／トルクは、大してかわってないけど、これは過給かかってない回転域では
体感で相当違うと思うぞ。可変バルタイ付になったし。
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 19:42:55.26 ID:fvcLfj4G
>>829
ｶﾝﾉﾐﾎ…
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:13:34.73 ID:Upi+Avph
>>842
軽自動車の重量税て重さに関係ないよ
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:18:17.85 ID:XfcPb5TQ
>>845
だよね！
軽は一律。
でも普通車の0.5t単位が気に入らん、せめて0.1t単位にして欲しい。
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:19:03.11 ID:n1QgcuHN
少しアイポイント上がった？
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:21:18.07 ID:KOTEy/S3
.





　　　　　　　　　　　　　　　　　王　　　者　　　の　　　証　　　明





.
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:25:32.81 ID:FcL9WS6a
スペカス
GS(両側手動ドア)860kg
XS(左PS右手動)870kg
TS(ターボ両側PS)900kg

タンカス
X(左PS右手動)940kg
RS(ターボ両側PS)960kg

Nカス
G・GLパケ(左PS右手動)960kg
ターボ(両側PS)980kg

スペーシア
利点 燃費がいい・加速がいい

タント
利点 ピラーレス・前後スタビ標準装備

Nbox
利点 広い・パワフルなエンジン・
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:25:39.70 ID:Bh+E+y7Y
ノーマル無難だな
タンヤオドラ2で5200は確実だがハネ満までは届かないかなって感じだ

>>848
何というﾄﾞｷｭｿの心わしづかみのキャッチｗ
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:30:50.24 ID:Q+c/SSdZ
>>830
俺はそもそも市販のストッパー使ってベルトを程よい長さに出したままにしてるわｗ
巻き取りの無かった昔の車のように。
まぁ助手席だとどんな人を乗せるかわからないから何とも言いにくいけど
巻き取り式じゃないって最初からわかってると挟む確率は下がっていきます。
習慣とか学習の問題ですね。　解決策といえなくてｽﾏﾝｗ
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:37:13.43 ID:qso3hPtJ
発表前夜なのに何このお通夜
盛り上がろうよ
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:42:00.20 ID:nBnoRFTV
だって新味ゼロなんだもん
新しいところはだいたいNボのパクリだしさー
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:44:43.85 ID:+yYiuoBC
新型タントは両側ピラーレスでしょ
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:45:51.75 ID:jFViUy2/
ＮＢＯＸとほぼ同じだな。
重量がスズキみたいに軽くして乗り心地が悪い、ってならないようにしてるな。
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:47:25.18 ID:S2w7068S
現金おろしてきたぞ。注文書は書いてあるから、あとは書類と金払って納車待ち。
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:49:23.32 ID:HG+AjY20
>>848
カスタム狙いだけどこういう糞みたいなキャッチはほんと萎えるわ
どのあたりの層をターゲットにしてるかバレバレだし
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:50:30.71 ID:0nk7GaVp
これでDルークスが出れば役者が揃うね。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:52:57.03 ID:UYud3EcE
タントは無難にまとまってるよ。
万人受けするように･･･
買って損はしないと思う。
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:53:21.87 ID:16+a4xu8
今季型は、トヨタかスバルにOEM出すかもな
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 20:56:44.00 ID:08itii7z
大型ブレーキって他社よりもなのか分からんな
リアのスタビって結構走りに影響するものなの？
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 21:05:08.46 ID:16+a4xu8
>>861
13インチだから他社の上位並といったところか
後ろのスタビは、この車の場合だと無い場合よりも
つけるとロールを減らしつつリアサス柔らかくして後席の乗り心地が良くなる効果が期待できる
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 21:09:39.36 ID:08itii7z
>>862
thx 静粛性も気になるから試乗してみたいね
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 21:10:42.84 ID:JMw3FWkh
>>848

２０１２年販売台数
ＮＢＯＸ　ホンダ　　２１１,１５６台
タント　　ダイハツ　１７０,６０９台

王者の証明（笑)だね＾＾
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 21:19:22.07 ID:jZaDtRPB
前後ローターブレーキディスクってホントですか?
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:03:29.18 ID:x468hjOw
VVTiエンジン以外に興味無し！
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:04:39.15 ID:5w+oQ5FJ
制動力はドラムの方が強いから重量増とタントのユーザー考えるとディスクにする必要がないよな
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:17:51.05 ID:reYvPlAa
ダイハツ車は出てすぐ買っても大丈夫？
納期2ヶ月と言われてるし、12月に納車になるなら1月にしてもらった方が26年登録になりいいのかなぁ…
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:18:14.19 ID:bDZLAfT0
発表前日のレス数がここまで60ちょい、って少なすぎるだろ…
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:26:31.44 ID:dG3fjmW5
>>864
2007年発売でフルモデルチェンジ前っていうのが分かっててそれだけ売れたタントはすごいよ

それにNBOXなんかリアシートスライド無いじゃん　しかのなんかパイプ椅子みたいだし
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:28:26.99 ID:43hLjxHZ
チルトステアリングがオプション
そのくらい最初からつけとけよ
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:29:43.42 ID:x468hjOw
＞NBOXなんかリアシートスライド無いじゃん　しかのなんかパイプ椅子みたいだし

あの跳ね上げがあるからベビーカー載せたりするのに楽なんじゃないかなぁ。

今度のタント、雨漏りしないかな？
現行の初期モデルで室内の結露で涙目だった。
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:34:49.66 ID:S0PSNxws
ノーマルのメイン販促カラーは黄色か、他の色との兼ね合いも見たいが、まぁ、もうすぐか

地味に新装備として後席サンシェードついてるのね・・・
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:38:15.67 ID:Upi+Avph
>>870
リアシートがパイプ椅子のおかげで立ち上がるのが楽です。
チップアップでデカイ物もサイドから載せられえるし

Ｎｂｏｘにミラクルオープンドアが付けば最高
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:39:01.90 ID:x5V1C4+m
もっと新鮮な新装備ないっすか？
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:44:12.04 ID:W6pMMhwN
>>875
特に無さそうだね
カスタムには「王者」の称号が付くみたいだけど
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:54:26.68 ID:BjOb1u8q
なぜ王者？
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:55:09.76 ID:+yYiuoBC
王者の証明は笑っちゃうな(笑)
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:58:05.67 ID:IjEPAz3C
タント、ムーヴでヒットを飛ばし、トルク感あるKFエンジンを出し、遊び心と技術者の心意気を感じさせるエッセを出した2005年から2008年あたりがダイハツの安定絶頂期。

今はホンダの後塵を拝している。
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 22:59:12.64 ID:fjRIDcA9
>872
笛みたいな風斬り音とか
色々残念なポイント多いよね
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:08:21.81 ID:NhkNeDZk
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:09:18.61 ID:ML/AktrR
お通夜…

工場で何かあって、お店に配車出来るのが限りがあるらしく展示見れない店もあるらしい…
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:15:02.49 ID:+yYiuoBC
ダメじゃん
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:21:40.18 ID:CA56Jm15
>>829
見た目が四角いシルエットってゴツゴツしててハードな印象がありますが、タントはゆるキャラみたいです。って
これ完全にNboxのこと言ってるだろw
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:22:15.85 ID:IjEPAz3C
>>882
◼2007年

1 名前:阻止押さえられちゃいました :2007/02/07(水) 12:51:27 ID:468r2RTm
スズキを抜いて軽自動車ナンバー1メーカーとしての地位を確実なものにする勢いのダイハツ。
新型エンジン、新シャーシになってから出す車はヒットの連続。
新型ムーヴは絶賛の嵐。ミラ・ソニカ・エッセなど新モデルもヒット商品の地位を確保しつつある。
軽自動車唯一のクーペカブリオレ・スポーツカーのコペンも生産が追いつかないほどの人気。
CMも有名人を使い絶妙なキャラクターを設定して軽自動車のイメージアップに貢献するダイハツ。
軽自動車界では失敗の続くスバルや影の薄いホンダ・三菱は全くダイハツの相手にはならず残る相手はスズキのみ。
なぜダイハツの軽自動車は好調が続くのか語りましょう。


◼2013年

385 名前:しあわせの黄色いナンバー :2013/09/23(月) 21:08:44.05 ID:wNeV12JX
次のタント､ダサイなーいらんわ

386 名前:しあわせの黄色いナンバー :2013/09/24(火) 22:05:10.35 ID:I3J2WAxD
痰吐､不具合だらけでＰＣ遅延だと
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:28:55.38 ID:LdBif/Bt
お通夜だね。
今、RS、ショートアンテナ、アイストなし乗ってるが、
素直に欲しいわ。
確かに顏はダサいが、
アイスト乗りたいw
ノーマルなんてエグゼじゃん。
今の車、助手席の後ろ乗り込むのに凄く苦労してるみたいだから、
持ち手があるのは便利だろうなって思う。

いいじゃん、ダイハツ。
正直、カスタムの顏はどうにかならないかって思うけど。
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:38:39.75 ID:xR/6J/5M
みんからにカスタムの実車撮った写真アップされてるけど、かっこいいと思う。
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/02(水) 23:41:23.70 ID:Q4jEHdw3
>>887
そりゃ元はN-BOXだからな
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 00:00:34.93 ID:/M5IEBN7
>>887
確かにあれはカッコいいね。
レッドも悪くないかな？って感じすね。
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 00:15:40.07 ID:F7Y8g6z/
見たけど酷いな
軽量しまくってあの重さかよ(´・ω・｀)
ノーマルの方が格好良いわ
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 00:18:04.63 ID:EwtroObX
>>887
それ貼ってよ
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 00:29:40.84 ID:k4O+qqWb
まだHP更新されんのかい
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 00:49:38.44 ID:2151C5Be
>>887
今すぐ貼って
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 00:58:18.60 ID:2151C5Be
>>887
まだ？
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:15:20.72 ID:CJyofnh5
タントサイトいつ更新すんだ。ダイハツってバカなの？アホなの？
ここまで来てまだ惜しむの？
既出以外無いならさっさと出せよ。
ここの連中たちによー！！
ねぇ社長さん。
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:21:52.48 ID:CJyofnh5
ティザーは日付変更と同時だったのにね…
ダイハツの戦略って何なん？
あぁ、この一連の大ミス戦略が記事になるっつーことだったのか。
リアルでの意味だったんだな。
最近のダイハツは嘘ばっかりだな。タンク削っといて連続航行きょりが伸びましたとか。
もはや見苦しいわ。
高いだけ。
負け。
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:36:21.20 ID:Ol17VpCM
>>893-894
http://minkara.carview.co.jp/userid/329683/blog/31278489/

うｐされてる写真だとバンパーにあるLEDが光ってないように見えるけど
グレードによっては装着されないのか？
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:47:10.34 ID:EwtroObX
>>897
赤カッコいいな 前のLEDはオプションで三万だよ
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:51:25.37 ID:WASTG3LI
無難にまとまっていて、なかなか良いね。
ダイハツらしい。
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:55:59.06 ID:vwnNILqR
赤のタンカスかっけーじゃん！
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 01:58:21.56 ID:Ol17VpCM
>>898
そうなんだ、タンカス全てに装着されるかと思ってたが…
ターボだけ標準で装着されるのか。後付出来るとはいえ3万は高いね
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 02:01:11.47 ID:EwtroObX
赤欲しいー　けど白と黒の実車も見て見たい　じっくりゆっくりまったり３月の決算まで考えようかな
赤は攻めてるね　かっけーわ
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 02:08:27.77 ID:vwnNILqR
Nボより人気出るよ
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 02:13:36.26 ID:EwtroObX
前はLEDじゃない方がかっこいいんじゃない
昼間でも青い管なんでしょ
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 02:14:11.63 ID:IM88koid
これがカッコいいとか・・・
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 02:19:33.59 ID:CJyofnh5
カスタムって完全若者向けになってんな。
おっさんには派手すぎるわ。
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 02:23:48.62 ID:EwtroObX
Ｎボカスタムも若者向けじゃん
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 03:55:30.02 ID:tPEzX4ZG
＞＞897
Nボカスのなりすまし
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 06:07:02.42 ID:AtZc2dJW
こりゃ
売れるぞ
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 06:08:42.36 ID:e6ShykuD
はよ公式サイト
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 06:43:14.19 ID:gcakTT8j
ダイハツだからそこそこ売れるだろうね
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:09:59.94 ID:mvxlzte6
>>829
カスタムはＮ箱のパクリだな。
これは酷い。
ホンダ社員にディスられるな
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:17:29.82 ID:WASTG3LI
実車見たが、カスタム、変な顔のＮＢＯＸとは全然違うぞ
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:17:53.09 ID:jEo8RItO
ダイハツディーラーは新型タントでホンダNBOX、フィットとトヨタアクアを打倒と盛り上がっている。
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:23:13.54 ID:iTBD1Jad
で、でた～wダイハツお家芸、売れてる車をパクる奴～w
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:24:04.23 ID:faOrAhnl
スペーシアと比較して
nboxも新型タントも 大人2人も常時乗ってるって考えると、、、
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:29:36.78 ID:kRpXw8z5
軽乗用車1～9月累計前年比
ホンダ　132.0％
スズキ　103.8％
ダイハツ　89.2％

なんだ、ホンダの一人勝ちじゃないかww
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:34:08.16 ID:Z0eH91cw
これ、久々にこけるんじゃね？
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:42:52.41 ID:AEpHSLJY
10時公式発表です。
しばらくお待ちください。
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:45:54.60 ID:/M5IEBN7
>>914
なんでアクアがはいるんだよ
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:53:45.52 ID:CBb8VzBA
アホンダヲタ大量発生警報
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 07:57:39.07 ID:WASTG3LI
ホンダ信者ｗ
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:03:50.22 ID:B5RTW2Gh
Ｘのグリル光らすのは、３５６５８円也
ＲＳは標準で光るが白色。青に光らすのに２９７１５円也
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:12:58.24 ID:jEo8RItO
NBOXのようなハッタリや威圧感が無い。
他車を威圧したい、支配したいという日本人の心をくすぐるものがタントには無い。
いざ、他車に煽られてもホンダ軍には公道にステップワゴンやタイプRなどの援軍がいるから、安心だ。
ダイハツは軽自動車しかないので、心許ない。

威圧したい、群れたい、支配したいという日本人の心にホンダNBOXはマッチしている。
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:14:43.04 ID:oy22gT6W
>>924
DQN国家日本
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:15:18.11 ID:jEo8RItO
なお、ダイハツにも普通車があるが、軽自動車に毛が生えた程度の車だから破壊力に欠け、タントの援軍として弱すぎる。
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:17:20.94 ID:VCzCb909
>>924
でもダイハツ、スズキの軽自動車は巷に溢れてるよ、ホンダなんか一握りだろう。
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:24:03.31 ID:jEo8RItO
>>927
軽自動車は所詮軽自動車。安車のイメージは避けられない。
タントのコマーシャルも乳児幼児を乗せるのに便利という使い勝手や生活感を前面に出しすぎる。

NBOXのように、威圧感ある車に怖れをなして運転席を見ると若いねーちゃんがハンドルを握り、
後ろには「赤ちゃん乗ってます」ステッカーが貼ってある落差から来る威圧感。このねーちゃんに手出しすると、
清原和博のような旦那に後でボコボコにされるかも知れない、という威圧感がタントには無い。
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:24:18.96 ID:NDaemuuC
タンカス好きだがたかそうやな｡一番グレード低いヤツでいくらなん?
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:46:54.84 ID:qkU0NafU
今日タントが発表されてから来年の消費税上げまで、N BOXへの注文が殺到する予感。
その勢いに水を指すのはN WGNだけかもｗ
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 08:50:32.18 ID:mCbaDnAs
>>928
なんかワロタ
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 09:02:29.77 ID:4LaRvK+L
ディーラーに行ってこよ
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 09:29:46.89 ID:I1pqu8qK
名ばかりの王者は道を開ける

N BOXが、嫉妬する

隣のスペーシアが小さく見えます

いつかはタント

プラス100kgの余裕
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 09:39:41.89 ID:rpKkeHs9
アカン、ダイハツのエンブレム、デカすぎるわ。

バチもんなのにデカデカと恥ずかしいちゅうねん。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 09:50:48.07 ID:nx/ASvZd
王者の証明書ってダイハツディーラーで発行してくれるん？
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 09:56:16.63 ID:xraQZsXp
ディーラーオプションで31500円です
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:05:04.27 ID:86iwDBtf
ホンダ車で威圧とか…w
マジで言ってんなら恥ずかしいを通り越して呆れるwww
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:09:14.92 ID:nFbBEy90
>>928
清原のインプラント総入れ歯、真っ白で
気味悪いから恐れいるぜ
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:09:56.21 ID:jEo8RItO
>>937
タント乗ってるねーちゃんを煽っても、後席からガキと大村崑みたいな爺さんしか出て来ないから余裕。
NBOX乗ってるねーちゃんを煽ると、後から清原和博みたいな旦那が改造ホンダ車で現れて、死ぬまで追いかけられる。

タントとNBOXの差は大きい。
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:11:04.63 ID:/SLOA035
ホームページまだアップされないぞ。
どうなってんだ。
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:12:09.04 ID:9RSju+tw
ホンダのアレな奴ってなんでいろんなスレででてくんの？
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:12:12.70 ID:jEo8RItO
>>940
新型発表会の後、親会社トヨタ自動車へのご挨拶終了の後に更新となります。
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:14:29.83 ID:86iwDBtf
>>939
タント乗ってる姉ちゃんもホンダの軽に乗ってる姉ちゃんも全然威圧感も何もないんだが…。
毎日通勤で見るマイバッハに乗ってる20歳位の姉ちゃんなら多少の威圧感はあるが。
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:15:42.29 ID:jEo8RItO
トヨタディーラーでピクシス BOXないし、ピクシス WAGONとして販売され、ダイハツとトヨタの総力でホンダを叩きに行きます。
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:24:02.78 ID:wT7YF4Qy
>>940
本当に何やってるんだろうな
自ら10月3日って言ってるのに
何の為のホームページなんだよ
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:31:53.04 ID:4Ur+LkIO
やっぱりまだだったか。
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:33:18.04 ID:2G0c6293
そろそろ3代目専用スレ立てようぜ
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:34:25.90 ID:eNSMv8Yx
売れない、パクリと言ってるのは他社工作員か酸っぱいぶどう。
トヨタがWISH出した時と同じ流れw
結局ストリームを殺して売れまくった。

つーか2chで叩かれる車は売れる法則があるんだよなぁw
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:35:24.80 ID:/SLOA035
売る気ないな。
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:42:00.99 ID:EwtroObX
もう10時過ぎてんのにな
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:53:15.36 ID:rzON24Sv
ＨＰ更新されてないじゃん。
やる気が感じられないわ・・・
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:57:26.76 ID:NDaemuuC
発表遅すぎやん
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 10:57:44.92 ID:oG6vuhz9
>>855
え、車体が軽くなると、乗り心地が悪くなるの？
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:00:03.78 ID:AEpHSLJY
公式キタ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:02:05.87 ID:oG6vuhz9
>>884
ワロタwwww
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:02:45.38 ID:dCInlD6Q
きてないやんけ
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:02:58.91 ID:4Ur+LkIO
ほんまや
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:03:09.73 ID:5OsdlJQ/
公式まだ
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:06:45.74 ID:jEo8RItO
公式まだ来てないので、どなたか旧型タントのページ魚拓お願いします。
新型と比較できるので。
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:08:02.61 ID:5OsdlJQ/
琉球新報しか記事出てないな
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:09:13.22 ID:oG6vuhz9
バックナンバーのライトが二つなのか？
今時コストダウンなのにかっこいいねぇ
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:13:26.32 ID:jkDqjoMl
初代も二つだったけどな
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:16:45.60 ID:l2DOKZTr
書き込めるかな
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:19:15.79 ID:oG6vuhz9
>>962
今度のは横長ナンバーが入りそうな長さあるけど、何か意味あるのかな？
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:31:05.38 ID:l0GnjGZK
公式遅いんで近所の自動車屋にカタログもらって来るわ
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:47:45.08 ID:/lVpp+U7
公式まだ・・・
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:53:35.85 ID:AtZc2dJW
昼からだろ
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 11:59:48.36 ID:8i4FlQck
寺に現車なかった。
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:01:58.75 ID:UV8K8zrX
正午になったのにまだ来ない？
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:02:03.50 ID:EwtroObX
ダメじゃん
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:04:58.04 ID:5OsdlJQ/
昼過ぎたのに公式こないの？なんで？
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:06:50.12 ID:nx/ASvZd
昼メシ食って一服してから作り始めるんだろ
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:06:59.51 ID:AtZc2dJW
今本社に電話したけど
何時とは言えないんだって
今日中は確かみたいです
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:09:45.60 ID:bfm0rPlH
ダイハツがやる気ないのか、トラブルがあったのか。
>>882がほんとなのか・・・
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:14:33.52 ID:UV8K8zrX
ｺﾈｪ━━━━━━（ﾟAﾟ;）━━━━━━ !!!!!
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:14:49.28 ID:jEo8RItO
>>974
親会社トヨタのお偉いさんにダイハツ社長が挨拶してからだろう。アクアを食う新型車だけに。
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:15:50.42 ID:q0oUJjQS
>>974
発表会開始時刻に合わせて切り替わるんじゃない？
ダイハツ車は毎回そういうかたちだったと思う。
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:16:06.39 ID:jcDHd6QG
去年、ムーヴが発表されてホームページに掲載されたのは午後1時過ぎから2時頃だったからたぶんその頃だと思う。
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:20:03.60 ID:jEo8RItO
新型タントは来年三月末までにスタートダッシュしないと、厳しい現状を打破出来ないと思う。

軽乗用車1～9月累計前年比
ホンダ　132.0％
スズキ　103.8％
ダイハツ　89.2％
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:23:03.48 ID:UV8K8zrX
ｱﾋｯ
ttps://twitter.com/_kissmylife/status/385600293511397376
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:35:07.25 ID:hBVXh2d5
>>974
工場で何かあって止まってるってのは
本当らしいよ
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:36:02.77 ID:z4T6gtb6
そろそろ3代目専用スレ立てようぜ
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:37:30.34 ID:0cwlwQQa
この赤すき
http://lh3.googleusercontent.com/-bXT-4yUzQaE/Ukza7mi2tFI/AAAAAAAAANM/n--8Gm01B8M/w931-h619-no/DSC01109.JPG
http://lh4.googleusercontent.com/-58YCPYlZe-k/Ukza6zfyPQI/AAAAAAAAANE/BFXe39Vl_Dc/w931-h619-no/DSC01085.JPG
http://lh3.googleusercontent.com/-fUfKIP_C6UA/Ukza6tge5iI/AAAAAAAAAM8/VikcerXmJw4/w931-h619-no/DSC01068.JPG
http://lh6.googleusercontent.com/-O-8X0s2FKnU/Ukza58HAGUI/AAAAAAAAAM0/FrPafMS5F3Q/w931-h619-no/DSC01077.JPG
http://lh6.googleusercontent.com/-ehSuWHPVTmg/Ukza5uMhxQI/AAAAAAAAAMs/3p8Tbo0z100/w931-h619-no/DSC01071.JPG
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:38:31.13 ID:4Ur+LkIO
>>983
斬新だ！
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:39:20.43 ID:QjcfmpVz
DQNホンダだけはマジで乗れないw
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:40:11.98 ID:/M5IEBN7
のまたんの赤も良いねぇ
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:40:50.19 ID:jEo8RItO
>>983
またセンターメーターか。
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:42:34.57 ID:NpcE4jpC
これならスペーシアのほうがいいね。
スペーシアは買いだよ。
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:44:21.32 ID:oG6vuhz9
げげ、後ろはモビリオにソックリじゃねぇか
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:46:16.84 ID:4fWEbAr3
ボディーに樹脂つかったら屋外駐車の紫外線で樹脂が劣化してポロポロ崩れたり割れたりしないんかな
10年位前の樹脂バンパーとかが未だ綺麗にみえるから鉄板と差がないんかな
遮音性とか猫が飛び乗ったりすることがあるかも知れんけど
気にしなくてよいくらい技術革新？

本田のモンキー乗せたいからNBOX＋にしようかと
値引きとエネチャージとクーラー保冷剤と堀北まきとか色々満載なスペーシアも安かったらって迷うし
で、軽トールワゴンの王者タントさんの登場を待ってたんだが
特筆すべきもの、ないの？
定価は同じくらいだと思うけど
値引きはスズキ＞タント＞NBOXで、いいのかな
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:46:30.91 ID:T2eJz4Fa
>>985
乗らなくて良いよ、スズキかダイハツどっちにする？
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:47:13.77 ID:jEo8RItO
>>985
11月にオデッセイが後席両側スライドドアで出る。
オデッセイ買えない客層はNBOX買う。
結果、ますますホンダが勢いづく。
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:49:04.12 ID:RwZYTsW/
>>879
大ヒットって馬鹿か。
名前を無理やり同じにして
カローラ戦法してやっとだろ。
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:51:28.76 ID:3vqkjQxc
次スレ～

【ダイハツ】タント Part43【Tanto】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1380772161/
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:51:39.98 ID:Zwlpy26k
プッシュスタートになったんだ。
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:55:00.35 ID:jEo8RItO
>>993
KFエンジン出した当初のダイハツのエンジニアは生き生きとしていたのだが。
ダイハツは自分たちの好きな車を作れなくなってきているな。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 12:57:17.87 ID:3vqkjQxc
堀信介氏が開発エンジニアだった頃がピークかな
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:14:20.04 ID:oG6vuhz9
>>988
いやだね
スペーシアって細マッチョがガッツポーズしているようなデザインだからな
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:15:49.69 ID:lDjSptqD
９９９
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/03(木) 13:16:32.44 ID:F7Y8g6z/
1000なら納車待ち半年に
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。