2 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/13(金) 08:02:35.46 ID:uD1iLE3u
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwww
にしん来たかと 鴎に問えば わたしゃ立つ鳥 波に聞け チョイwwwwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwww
沖の鴎に 潮どき問えば わたしゃ立つ鳥 波に聞け チョイwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノ ドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwww
男度胸なら 五尺のからだ どんと乗り出せ 波の上 チョイwwwwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノ ドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヤーレンソーランソーランソーランソーランソーラン (ハイハイ)wwwwwwwwwwwwwwwww
躍る銀鱗 鴎の唄に お浜大漁の 陽がのぼる チョイwwwwwwww
ヤサ エーエンヤーサーノ ドッコイショ (ハードッコイショドッコイショ)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
タイヤは小さい方がパワーがある?
その秘められたパワーを感じ取るとはやはり天才か
6 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/14(土) 17:28:35.45 ID:3MjnmrUl
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/14(土) 19:46:01.85 ID:SsW+Ft6L
エナセーブ使っている方、燃費や乗り心地はどうですか?どなたか教えて下さい。
8 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/15(日) 01:02:14.55 ID:yJJD9uom
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/15(日) 05:50:23.71 ID:YnJTU2ru
例えが下手糞過ぎだろ
>>8 クッション性能(横方向)は良いって事ですね
フロントにEC202付けたが特に何も感じるものが無い
リアは00年製シンセラだぜ
RS-02からNS-2に交換
155/55R14、交換、バランス、エアバルブ、処分料込みで16800円だった
車検までもう少しだからスローパンクでも頑張ろうと思ったけど、別のバルブがお亡くなりになったので
店頭に155/55R14がほとんど置いてない上に高くて焦ったw
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/16(月) 01:39:28.69 ID:79PasMqf
>>9野球部がロープで繋いで腰に巻いて引っ張るレベル
13インチのTE37買ったけど155/60と165/60って全然タイヤ選べないのな
AD07の下がエコスでセカンドクラスがまったくない
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/16(月) 20:23:29.25 ID:ZX0ik8Qb
60なんて中途半端なタイヤ履くなんて何の車だよ
16 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/19(木) 23:45:25.66 ID:pyKpqb95
ブルーアースかエコピアか悩み中
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 06:01:38.17 ID:yMSrRqRQ
エコピアは燃費性能は評価できるけどそれ以外はゴミ
18 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 07:28:19.36 ID:8luln9yN
軽ならブルーアースだな
19 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 14:57:42.80 ID:W0qnq54l
11
>>16 エコピアPZ-XCはうるさいからブルーアースおすすめ。
僕はDNA Earth-1に替えて正解だった。軽タイヤには贅沢過ぎるほどの品質に満足。
スタッドレスはVRXにする予定。
21 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 18:43:55.53 ID:yMSrRqRQ
DNA Earth-1って低グレード商品じゃん
>>21 155/65R14サイズでDNA Earth-1よりグレードの高い商品を教えてくれ。
DNAアース1なんかもう売ってない
いつの時代の話だよ
>>24 量販店の店頭に置いてないだけでまだ売ってる。
1週間前に1613だったから2013年4月製造を取り付けてもらったばかり。
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 20:22:42.49 ID:yMSrRqRQ
>>24 普通に製造してんぞ
無知がばれるから思い込みで書き込みするの辞めたほうがいいぞ
磨り減った純正タイヤからPZ-XCに交換したけど、別にうるさくないと感じる。
元々がうるさいからだろうか
>>28 シンセラ→PZ-XC静かに感じる。
ヨコハマ→PZ-XCうるさく感じる。
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 05:41:09.04 ID:svG2l/Jx
>>20ブルーアースがオヌヌメ言うたりアース1がいいて言うたりどっちやねん!
>>30>ブルーアースかエコピアか悩み中
このどちらかならブルーアース。ヨコハマの方が静粛性は上。
僕は最近の低燃費、転がり抵抗だけの低剛性タイヤは好きじゃないので
速度記号H、dBのコンパウンドのDNA Earth-1を選んだ。
燃費はどうでも良くて、静粛性と乗り心地を重視なら、ブルーアースとネクストリーならどっちがいいかな?
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 08:14:29.25 ID:Qu2XF5tg
S-Driveとビレリ ドラゴンではどっちを選ぶのが良いんだろう?
>>34 Sドラ が、どっちも煩い 峠を軽くが似合うタイヤ
>>33 鰤ばっか履いてたからじゃあちょっとブルーアース試してみる
37 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 01:38:39.81 ID:H+QD+WoY
>>34比べるほうがおかしくないか?ピレリドラゴンはタイヤとホイルとセットで安く売ってる
>>35同価格ならディレッツァかな。Sドライブが悪いとは言わないが個人的に
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 04:49:14.32 ID:VuTzCx8D
>>37 お前さんの価値観は知らんけど、比べることくらい好きにさせてやれよ
ミシュラン一択
ミシュランどこがいいの?
昔履いてたのは減るの早かったからそのイメージしか残ってない
>>40 ミシュランは餅は最高だよ
16万キロ無交換でいけたよ
ミシュランうるさくない?
45 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 13:41:11.34 ID:JI3hkVem
某ヤフオクでFR10 4本送料込み7500円なのだが、
価格的にはこれが最安じゃね?
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 17:23:04.69 ID:VuTzCx8D
工賃込みで9800円のシンセラと どっちが安いかな?
工賃込みならシンセラじゃない
持ち込みだと店によってはバランスも履き替えも倍くらい取られたりするし
自分が持込でタイヤ組みやってもらってるGSは
バランスなし新旧組み換えで旧タイヤ処分してもらって本数x700円
タイヤ持込で悪いからいつも余分に払ってくるけど
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 20:02:24.10 ID:JI3hkVem
>>46 未使用と新品の区別の仕方がよくわからんが
写真で見る限りラベル付きで、2013年製造とある。
ちなみにサイズは定番の155/65R13ね。
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 20:34:14.83 ID:ZJlvF/8W
>>50 お前さんの情報に当てはまるタイヤがヤフオクにないんだが
ダイハツミラ502ターボ
アドバンネオバ 165 60 13
3万幾らかで購入
当時仕様にしたかったから、これ以外の選択肢は無かった。
オーバークオリティですね。正直、激安アジアンでも充分かと…
つまらない大人の事情って奴です。
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 20:38:50.66 ID:JI3hkVem
>>51 ちゃんと探せ。
とはいえ、7500円即決だったんで
もう落札され、終了してるかも。
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 22:14:28.90 ID:H+QD+WoY
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 23:50:54.67 ID:rZYKXcJ4
トーヨーは地味に良いよ
ただ減りは若干速いかも
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 23:58:45.00 ID:JI3hkVem
>>56 あくまで俺の印象だが、
トーヨーは経年劣化、特にひび割れが他車より早く来る気がする。
なので、走行距離が多くてすぐにタイヤが減るような人に向いてると思うが、
町乗りが主で、何年も同じタイヤを履くという人には向いていない気がする。
相談です。
■メーカー&車種:スズキ ワゴンRスティングレー(MH23S)
■現在のタイヤの銘柄&サイズ:フロント:ブリジストンNEXTRY リア:ATR-Kエコノミスト ともに155/65R14
■買い替え理由:リアがひび割れしてきたため
■交換後のタイヤの希望:静音性、燃費、予算のバランスがよいもの。
■予算の希望:3万まで
■その他備考:
今年5月に中古購入して4000km走行、納車時にフロント2本はディーラーでサービスで交換してもらいバリ山。リア2本は前オーナーが装着したタイヤのままです。
リアが山はあるもののひび割れが目立ってきたので交換を検討してます。
近所の黄帽でエナセーブのキャンペーンをやっていて、NEXTRYを2本とエナセーブEC202を4本がほとんど変わらない金額(工賃こみ約2万)で悩んでいます。
やはり4本とも同じタイミングで交換したほうがいいのでしょうか、アドバイスいただければ幸いです。
>>58 エナセーブ2本購入でええやん
前後の銘柄違いとかなーも気にする必要は無い
10年前の安い中古軽を買ったんだけどタイヤがポテンザ030というのが付いてた
こんななんちゃってポテンザがある事は知らなかった
>>58 エナセーブEC202の方が良いと思う。キャンペーンやってるならなお良い。勿論4本同時交換。
現行ワゴンRスティングレー(MH34S型)の新車装着タイヤがエナセーブEC300だと思うので相性も良いはず。
>>60 たぶん新車装着タイヤだと思う。もうそろそろ交換時期かと…。
国産の安物はすぐに減るよ
トーヨー、ファルケン、ダンロップ、ヨコハマ、
全部な わざとそういうふうに作ってる
ミシュランだけだな ちゃんとした性能がいつまでも継続して
減りにくいタイヤは
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 08:41:52.70 ID:vLq8LHC4
んー、ミシュランは確かに減らないけど、ゴムが固すぎるような気が・・・。
65 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 18:07:09.78 ID:VYaUb9Rx
ハンコックのタイヤ・・・
1年半で溝が半分以上減ってた。
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 18:17:59.08 ID:lxh+YfZu
ネットで安く買って、持ち込みで交換を依頼しようと思っているんだけど、
工賃の相場ってどれくらいなのでしょうか?
ディーラーでは、脱着・組み換え・バランス・廃タイヤ処理・バルブ交換込で、
14,700で提示を受けました。
>>66 普通だと5000円ですが持ち込みだと倍でしょうね
そんなに出すんならオートバックスで買うのと変わらないので普通に買った方がいいですよ
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 19:15:15.58 ID:lxh+YfZu
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 22:20:21.45 ID:BAN8ERQv
>>57-63 かなり参考になりました
言われてみれば心当たりがあります
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 22:29:18.09 ID:lxh+YfZu
>>66 それ、タイヤは別で組み替えとバルブ、廃棄でその料金?
めちゃくちゃ高いな…w
ガレナビ掲載店で全込みで6千円ちょいだったよ
廃棄なしのタイヤ脱がしてあるホイル持ち込み持ち帰りだと
3800円だった
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 11:30:01.93 ID:So1pS7D+
エナセーブていいの?スニーカーとかエコスと同レベルな気が
>>65よく食いついてる証拠さ
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 11:50:01.65 ID:JQgaYimu
>>66 ヤフオクに組み替え作業で出品してる業者もあるよね。
>>75 都会はあるけど田舎はないんだよね
オートバックスは断るときも多いからね
あ
>>65 それタイヤのメンテしてないからじゃないの?
同じ車種で鰤、ファルケン、ハンコックと3台あるが国産の方が減ってる
ハンコックは堅いウルサイよく鳴く。
1年半2万キロ、溝すごく残ってる。
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 15:04:23.34 ID:BxMmpnGx
>>78 空気圧の過剰な増減で異常磨耗はあるとしても
溝が早く減る原因がメンテ不足ってどういうことなんだ?
タイヤのメンテってw
ハンコック推すぐらいだからお里知れてるけど。
京都で小学生跳ね飛ばしたz33、フロントはアジアン履いてたな
リアはよく見えなかったが、まあ多分アジアンだろう
元々何選んでも安い軽自動車のタイヤだからな
安い高いと騒いだところで数千円の違いだ
数千円の違いのために自分や他人の命を危険にさらして何が楽しいんだか
>>82 9割はドライバーの問題
タイヤに罪はないよ
>>83 全部ドライバーの問題だろ?
どんなクソグリップタイヤだろうと
そのグリップ力の範疇でコントロールを維持し続ければ
良かっただけなんだから
そういう詭弁を言うならすべてドライバーの問題
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 17:42:38.93 ID:bdsISpZM
タイヤが違ってたら事故にならないとか思ってるヤツは危険だから免許を返納してくれ
>>85 どんなタイヤをはいていようが事故が起きるときは起こるよな
タイヤのせいで事故が起きるわけではない
ただ、アジアンみたいなクソタイヤをはいていると
危険な目に遭遇する確率は確実にあがる
まともなタイヤなら滑らないところであっさりすべる
まとまなタイヤなら止まれる距離なのに、止まれない
そういう事に遭遇する確率が上がる
ただそれだけのことさ
そういうこともあり得ることを理解し、いつ滑ってもよいように
制限速度以下の超クソゆっくり速度で走ればアジアンだって
なんの問題もないさ
>>87 あ、リアもアジアンだね。
前後ともに中華。
まあ、そういうことだ。
89 :
66:2013/09/24(火) 22:40:57.11 ID:hpoZ9klb
>>73 サンクス
70さんが貼ってくれたリンクで調べたら、
8500円のところがありました(^^)
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 22:50:59.69 ID:So1pS7D+
Zでアジアンとか…ミニバンとかステーションワゴンなら許せるがスポーツカーはタイヤちゃんとしたん入れてほしい
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 22:55:40.84 ID:bdsISpZM
個人の好みで好きにしたらええがな
まぁ俺ならアジアンタイヤなんて頼まれても嫌だけどな
あっち系でもないのにアジアン選ぶってことは節約のためだよな。
それともあえてグリップ力の低いのを選んで滑らせたかったのか。
初心者で運転下手に高馬力車はほんと凶器だな。
金無いのにローン組んでギリギリの生活してる可能性も有るね、きっとタイヤ代まで手が回らなかったんだろ
>>89 値段より仕事や人を見たほうがイイよ
少しでも疑問や不安があったらやめた方がいい
いいところ見つかるとエエな 探す努力=安さ ガンバ
95 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 06:43:36.42 ID:IWVUv2Np
安さだけ求めるなら有料でタイヤチェンジャー借りれるところで自分でした方が安いけどな
安いタイヤ欲しいなあ
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 07:19:37.10 ID:XTKhUggW
安易な気持ちで購入したエコタイヤ
約200Kmで交換ですW
エコタイヤは結局エコタイヤ
ちゃんと考えて買いませう…
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 08:04:29.64 ID:B973mt6+
>>97 どういう経緯か詳しい状況書けよ
メーカーが悪いのか、小売店が悪いのか、お前が悪いのか、全然分からないじゃないか
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 08:47:04.51 ID:ZPzi4zPG
なにも問題なくても、ただ自分に合わなかったんじゃないの?
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 17:01:51.21 ID:DfuJUINW
理由を書かないって時点でどこが悪いかなんて想像できるだろ
そうか、頭が悪かったんだな!
激安タイヤからエコタイヤにしたら燃費が10%向上したぞ
105 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 21:10:22.30 ID:sE+fKt8Z
新品に代えればしばらくは燃費が良くなる。
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 21:22:40.54 ID:IWVUv2Np
>>105 そんなの当たり前だろう
新品同士で比べた結果じゃなきゃ意味がないことくらい
>>104は分かってるだろ
使い古した激安タイヤから新品エコタイヤに変えて燃費が上がったぞ!!なんて馬鹿いねぇよwww
つ外周
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 21:48:28.21 ID:IWVUv2Np
新し程燃費は悪くなる
距離が短く表示されるからね
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 22:48:12.69 ID:IWVUv2Np
>>109 お前さんもよーく考えてみ
タイヤの外径がどれだけ変わったとしても走行距離の表示は変わらないんだぞ
変わるのは実際に走行した距離だけだ
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 22:51:30.39 ID:DfuJUINW
これは恥ずかしいww
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 22:58:18.04 ID:DfuJUINW
思い込みって怖いわぁwww
日本語の使い方が違うだけの齟齬
表示が変わる変わらない、どちらも同じこと言ってない
何にたいして変わるかが違ってるだけで
専ブラ使って、ツリーで見てる俺には何がなんだか(笑
議論の中身以前にちゃんとアンカー付けて(>_<)
小排気量のバイク以外ではほとんどなくなってしまったが
カブみたいにメーターケーブルでタイヤの回転数を変換するメーターなら速度も距離も変わるだろうな。
昔はネオバの155/60は4本2万くらいだった気がするんだけどAD07が出た当時の値段覚えてる日といる?
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 23:09:07.18 ID:r68Q7BJX
オーバーサイズのタイヤはめてる人いる?
例
155/65R14→175/60R15(このサイズって昔の1200ccクラスのタイヤだよね)
122 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 21:43:06.92 ID:rA20Epru
>>121 その例のようなサイズ変更をしてるやつがいるなら単なる阿呆だな
何も考えてない間抜けだ
外径7%アップとかないわ
そのサイズなら165/50R15か165/55R15あたりだろ
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 07:31:21.29 ID:88yuUaN0
>>123 外径を無視してインチアップとか素人だとしても酷過ぎるだろ
ホイルが4Jぐらしか入らないからな
太いタイヤ履かすと燃費が悪くなるのを知らないのかね
海苔巻きみたいな低扁平タイヤも酷いよな
軽自動車のタイヤって昔に比べて車体は大きくなった割にタイヤの外径は小さなままでバランスが良くない感じがするのですよ。@個人的に!
燃費云々は抜きに考えてます。
これまで私がググって探したところ、155/65R14を175/60R14にした方はおいでになったようなので敢えてこちらではみえないか確認したかったのです。
因みに、イマドキ4Jのホイールはないでしょう、軽トラですか?
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 12:04:06.44 ID:88yuUaN0
>>128 155/65R14を175/60R14にしたらスピードメーターの誤差が大きすぎて車検にすら通らない事は理解してるんだろうな
車検通す気が無いんだったら聞く前にやっちゃえば良いじゃん。
それだけの話だな。
タイヤハウス擦ろうが広げようが自由自在。
>>128 燃費とか見た目とかもいいけどさ
とりあえず保安基準に適合するかどうかから考えようよ
アホには理解できませんか?はぁ
132 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 12:23:32.39 ID:BbXhJFKP
ここで調子こいてる豚ボコりてえなマジ
>>128 あーあ。お前ボコられるみたいだぞ。
(゚∀゚)ウヒャヒャヒャ
134 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 12:34:33.28 ID:88yuUaN0
っていうか、タイヤ幅が大きいほうがっていうのなら分かるけど
タイヤの外径が大きいほうがバランスが良いってのはどんな理屈なわけ?
135 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 12:40:34.64 ID:NpQ04n50
タイヤは大きい方がカッコイイ!!
って事しか考えてない阿呆だろ
危ないから馬鹿は車に乗るなよ
136 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 12:46:05.26 ID:88yuUaN0
阿呆なのか馬鹿なのかどっちかに統一してやれよ
まぁどっちもだって言われれば何も言えないけど
あー俺ボコられるのか?
厨房かよ!笑えるわ
ここは何について語ってるのか知らんけどさ、軽自動車のタイヤ何てたかが知れてるからね
聞いた俺がアホだったわ
10インチって前後ドラムだろw
リアドラムで15インチとか馬鹿みたいだよな
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 15:11:35.23 ID:88yuUaN0
141 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 15:59:16.34 ID:lPKIGfex
コペンはリアドラムで15インチ
ぼまえら(´ー`)シラネーの?
きょうび、ドラムにかぶせてディスクブレーキに
見せ掛けるっつー素敵な意味不明グッズも
売られてるんだよ
パカッとね、パカッ
もうね、アホかと、馬鹿かと
143 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 17:08:08.22 ID:KxaiY9Ji
ぽまえら(笑)
要するに、デザイン上で自分好みのバランスになっていれば
ナンバー無くても走らせたいってわけか。
タイヤの外形くらい幾らでも改造申請通るやろ
知らんけど
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 23:45:51.88 ID:Qws6UJRp
スピードメーターの誤差が車検に通るようなドリブンギアを用意できればいいんじゃね?
後付デジタルスピードメーターという手もあるけど
>>146 使えない奴だな
そんな都合のいいのはない
148 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 07:39:37.39 ID:DrvQEpiR
何に噛み付いてんのかよく分からんな
タイヤの外径変更で改造申請て、、、、ホンマもんのアホかよw
165/55r14にしたら安定したなぁ…。
スタッドレスにしたとき
純正サイズがなくて
155/55r14にしたけど誤差が酷すぎて…
151 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 14:48:21.19 ID:DrvQEpiR
>>150 もとが何かは知らんけど、165/55r14と155/55r14で誤差なんて許容範囲だと思うんだが
それとも11mmの誤差でも違和感を感じてしまう程敏感なのかな
MRのリア用に185/45R15(547mm)と155/55R14(526mm)持ってるけど誤差なんてたいしたことないぞ
車検なんて45-50kmくらいでパッシングするだけだし
素人なら検査員がその場で速いか遅いか教えてくれる
きょうび、検査官によっちゃスピードテストのとき
メーターのぞき込んできたりするぞ
無知は黙ってた方がよろしい
>>154 だから素人だと検査員が付き添いで速いか遅いか教えるんだよ
そんなことも知らないのか?
>>155 もう黙れ糞が
その検査官が隣からメーターを目視して不正してないかチェックするんだよ
昔みたいなインチキが通用しなくなってきたっつーこと
なんも知らんくせになんだこいつ
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 08:39:45.78 ID:dBHgtrkg
ほんとに馬鹿が質問するとスレが荒れるなぁ
155/60R13はめたら馬鹿みたいにタイヤアーチスカスカなんだが
このサイズの外径515mmってどの変の車が採用してんだ?
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 07:14:00.74 ID:XxLqz5PT
>>159 何故そのタイヤを履かせようと思ったのか・・・
500円タイヤが話題に上がらない情情弱セレ
安いタイヤをはめている車はいかにも
お金かけていませんという感じなので
嫌いだ。
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 14:13:20.11 ID:XxLqz5PT
>>161 とりあえず日本語がある程度使えるようになってから出直しなよ
煽って500円タイアの情報話させようと必死ねe
167 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 16:36:59.21 ID:XxLqz5PT
今度はタイアか・・・
日本人じゃないんだろうな
ただのアホという可能性も否定しきれない
IDの末尾がマスゴミ
>>160 ハイグリップの165/60R13だと170mmくらいあって重ステきついから買ったんだけど失敗したわ
14インチだとタイヤ選び放題なのになあ
基本的に言葉が足りないよね
脳みそが足らないんだよ
toyo NANOENERGY 3ってどう?
言葉が足らないって書く奴は、説明書がないと何もできない馬鹿なんだろうな
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 22:08:25.49 ID:88Bi1wUn
エスパーでもないと分からないような事が足りてないのに・・・
やっぱり脳に欠陥があるんだね可哀相
妄想して脳内補完で満足しろってことですよw
チラシの裏の落書きに何を求めとるんやって事だよ!
>>151 155/65r14が純正サイズでした。
>>174 すまんナノエネルギーじゃないが、
DRBに変えたら色々良くなったよ。
>>174 最近に多いタイヤ
燃費良、静穏性悪、グリップ悪、乗り心地普通と見た
>>181 174のいうナノエナジーじゃないけど、ブルーアースはエコタイヤの割に全てハイレベルだと思う!特にウエットな路面には悪くないレベル
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 15:16:31.88 ID:oTZolad4
先週、点検に出して スタンドでの給油ついでに
空気圧みて貰ったら、3.0K入れてありました。
大丈夫なのでしょうか?走ってて、ガツガツです。
>>183 車種やタイヤによって標準圧がちがうから、どうか解らんが
家の軽は標準が2.4だから2.5入れてる。
普通車の方はインチアップしてて標準が2.8だが3.0入れてる。
タイヤには最大3.4までって書いてある
>>183 走行後でタイヤ温度が上がってたからと違う?
それと4ナンバーの箱バンとかなら指定が3以上のものが多いと思う。
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 18:52:50.07 ID:+kF24/Jb
マジレスすると指定空気圧は、
体重55kgの人間1人が乗って荷物は無し、急発進・急加速・急ブレーキはしないで、制限速度以下で街中を走行する場合での空気圧だから
それより多く入れてるほうが具合がいい場合が多い
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 19:46:44.65 ID:MOwjOqLX
このスレて横浜マンセーなとこない?ダンロップ好きな俺としては
189 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 22:25:44.12 ID:4ty3Pgog
単純に性能としてBSとヨコハマがトップにいるだけ
更に軽サイズとなるとBSも糞になるからヨコハマだけ目立っても何の不思議もない
個人の好みは誰も文句は言わないから好きにしたらいい
190 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 23:59:54.69 ID:MOwjOqLX
economist の ATR SPORTS が至高!
あれ13インチいつ出るんだよ
カミングスーンのままいつまでたっても出やしない
193 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 06:57:41.00 ID:Ary5UKOC
結局は ファルケンのジ-クスになりました。
普通のタイヤが やっぱりええね…
>>191 それガチ オレも履いてる 普通の交差点でも違いを感じられる
交差点でドリフトしてんの?
>>195 ハンドルの切り幅が少なくて済む そんな差は国産スタンダードには感じたことが無い
>>196 それeconomistとちゃいまっせ
>>195 なんなのこのスレ。
安価まともにつけられない奴沸くけど。
わざと?
素だったら半年ROMっててくれ。
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 22:18:17.73 ID:083wJzDN
俺様が気に入らないって報告もどうかと思うわ
155/65R13はタイヤあんまり選べないから面白くないね。
Sドライブ位のタイヤがいいんやけど、あれ14インチからやし…
165/60買えよ
155/65だとDZ101とPZXCしかないだろ
202 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 11:47:48.69 ID:dWc6GLEY
165/55R14 価格が極端に高いですね!
155/65R13 を購入 取り付けして貰いました。
価格も半額位で済みました。
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 11:55:43.13 ID:7H6UmMst
おまいらの高い安いの基準は?
軽用のアジアンタイヤってぶっちゃけ
どうよ?通勤に使う程度までならとか、スポーツ走行も全くokとか、わかる範囲で教えろ下さい
>>201 リム幅4インチやから165いれたら不ッ細工ならんかな?
155でも何か不細工。
>>206 通勤、町乗りしか使ってないけどダイハツ車純正でハンコックK708を
履いてたが問題なし。
ネットで検索すると5000kでツルツルとか出てたがタイヤ管理が悪かったか
運転がマトモじゃなかったんだろうね。
現在2万k走ったが山すごく残ってる。
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 14:13:36.92 ID:7H6UmMst
>>209 タイヤ管理でツルツルとかどんな管理したらなるんだよww
ハンコックか〜…。
気になるが、今度の候補に入れておこうかな。
スタッドレスは国内にした方が良さそうかな?
ハンコックって、あの南朝鮮製の?
まあ、お安い命を乗せてるのであれば
そんなんでもいいんじゃない?
お安くない命を乗せている人は別の
選択肢を検討した方がいいと思うが
節約はどんどんすればいいが、タイヤ
だけは、限度を超えた節約をやってると
高い代償を支払うはめになる事もある
からね
プ
>>209 同じく半刻K708
だいたい2万キロ チョイノリ、高速、峠 オールラウンドに使った
1〜2分山で山はあっても雨でブレーキに不安が出たから交換
今はEconomist ATR全てにおいてこっちが上
>>212 嫁の命は安くないな…
やっぱりSドラにするかなぁ
>>212 ダイハツ純正採用された半刻タイヤ どんだけ命に及んだ事例があるん?
確かに韓国&韓国人イメージは悪いが 製品はそれほどではないよ
それと半刻タイヤは既に高いから 度を超えた節約にはならない
という意味では選択肢からは外してOK 結果はコレだw
217 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 19:30:43.77 ID:TcErR7PO
奮発して、レグノGRXTにしたった。
レグノブランドという圧倒的優越感(^o^)
218 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 19:40:00.79 ID:8WftpaEA
>>216 > ダイハツ純正採用された半刻タイヤ どんだけ命に及んだ事例があるん?
ちょっと速度出し過ぎてスリップ、あたりどころが悪くて即昇天。
警察の発表は
「速度の出しすぎで…」
「運転操作を誤り…」
「ハンドル操作(ry」
こんな調子でタイヤが原因かどうかが分かりますか?
分けるわけありません。
自分が死にかけたら、もしくは死んだときにやっと分かります。
分かってからでは遅くありませんか?
大切な人が死んでから考え直すか、死ぬ前に考え直すか。
好きな方を選んでくださいな。
貴方は好きなだけ朝鮮人のタイヤを買えばいいですよ。
止めませんから。
>>219 本人の問題だよ
ハンコックは国産と変わらないからね
下手くそのくせにスピード出すからだよ
つか半島のタイヤなんて国産のタイヤで挟んでレジに持っていくレベルだろ
とても付けてくれなんて言えんわ
中国や韓国のタイヤ履く位なら国産の五分山タイヤの方が未だましと聞いたことがある。
インドラジアルとか言うのが高評価らしいけどね?
アジアンタイヤ履いてて特別問題はないけど、国産より少しうるさくて乗り心地はほんの少し悪くなったかなって程度
今度はもう国産にしようと思うけど、なかなか減らないから食いつきはあまり良くないのかな
運転に不安を感じたらタイヤは替え時
純正は山があっても2年で不安になった。
ブリのベーシックモデルは5年で山が
無くなるまで不安はなかった。
225 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:19:31.89 ID:ATAlZli1
>>202 トーヨーのDRBならお手頃価格で、性能的にも満足できるのに・・・。
どうなんだろ?ハンコック。
ATのハイゼットトラック、2万キロとちょっとでスリップどころかワイヤーが。
交換後は、ネクストリーやクムホを割と見かけるよ。
>>224 鰤のタイヤは、性能の低下が遅くて、グリップ重視だよね。
硬めか、少々音がするかで、鬼の首とったかのように罵倒する奴が多いけど。
227 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 01:39:46.31 ID:QMNM3FjZ
>>221見る気ない映画のビデオの間にAV挟んでレジまで持ってって借りるの思い出した
>>225パターンダサいし、ポテンザ買う金ない奴が仕方無しに買うイメージ
>>216 209だが最初から装着されてたから履いてる。
国産と比べても軽用の安タイヤじゃ韓国製でも大差なく感じる。
同じ車種でグレード上のもあるんだが鰤エコピア150が装着されてた。
このエコピアもポンポン跳ねるしハンコックより減る。
国産でも韓国製でも軽用のは価格面でも性能面でも大差なしだね
ネクストリーなんか韓国製より安かったりしてるが国産でも怖いな
ブリジストンとか住友も安タイヤは台湾やインドネシア生産なんだけどw
230 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 06:15:52.48 ID:e3sOjqgi
パターンがダサいって言うヤツいるけど
ダサいパターンとダサくないパターンを提示してくれんか?
うるせーカス
A200のパターンだせぇ
ダサくないパターン スポーツグレード
ダサイパターン前後左右指定なしのパターン/|/|/
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 07:37:05.72 ID:KfcXoCsQ
誰もお前らのタイヤパターンなんて見てねぇよwwwww
>ダサイパターン前後左右指定なしのパターン/|/|/
>>234のいう通り、他車のパターンなんて普段は見ないしダサいとも思わないけど
そーゆー方向性パターンでホントに前後左右同じ性能出せるの?って思う
厳密には同じ性能出ないけど、許容範囲って事なのかな?
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 10:29:11.83 ID:KfcXoCsQ
アホくさwww
スニーカー2のパターンはダサい通り越して気持ち悪かった
スニーカー無印は凝っててカッコ良かったのに
ネクストリーはすげー無難なパターンで本当に性能出てんのかと
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 12:49:45.90 ID:KfcXoCsQ
性能って何だと思ってんの?
(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-
>>223 > アジアンタイヤ履いてて特別問題はないけど、国産より少しうるさくて乗り心地はほんの少し悪くなったかなって程度
当たり前だよ、、、
極論すればタイヤが滑らないかぎり
どこのタイヤだってそんなに差はない
乗り心地や音の違いが多少ある程度
急な路面変化などでタイヤがグリップを失う
その限界点が早く来るか遅く来るか?
どの程度までの路面変化に耐えてくれるか?
これが一番重要な性能の違いなんだけど
ふつうのドライバーにはとても分かりにくい
滑って事故すれば、あ、自分の運転が悪かったかな?
で、終わってしまうし
追突したとしても、自分のブレーキが遅かった、、、としか思わない
だからこそ、タイヤにかけるお金を
極端にケチっちゃダメなんだよ
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 15:16:52.02 ID:KfcXoCsQ
っていうか、一般に販売されるものは一定の規格はクリアしてるんだから
それが破裂したとか減りが異常に早いとかならともかく、滑ったとかで事故の責任転嫁にするのは単なる馬鹿だろう
>>242 > っていうか、一般に販売されるものは一定の規格はクリアしてるんだから
はぁ?ついひと昔前のアジアン再生タイヤはちょっと熱入れたらトレッドまるごと剥離とかザラでしたが何か?
あれらもあんたのいう規格とやらには適合してましたけど?
勝手な思いこみに命預けたいなら好きにすればいいが他人様にまでそれを勧めんな
靴とかタイヤとか足回りは良い物を使わないとな
246 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 23:48:18.69 ID:0AXnYXT7
ピレリP4フォーシーズンさいこうやん
>>244 ソースよろしく
っていうか昔っていつだよww
タイヤw
タイアな
在チョン在シナ必死だなww
ちなみにこないだ登校中の小学生をなぎ倒した
Zが履いていたのもアジアンタイヤな。
>>244 再生タイヤ って時点で なぁ
ひと昔前より今で比べようぜ
252 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 13:28:16.84 ID:IbG5k7Cc
俺の車は、最初から、ハンコックはかせてあった。
減りが早い様な気がする。
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 14:07:18.33 ID:Xer7BxzN
ルマン4を買おうかと思うんだけどどうだろう?
車種とかどーゆー走り方するかとか、せめておまいさんの好みを書いてくれ
んでないと誰も答えようがないと思う
255 :
14:2013/10/12(土) 14:45:45.18 ID:Xer7BxzN
先代EKワゴン3ATだけど、騒音と振動が大きいので
静かさと乗り心地を重視したい(^^)
>>252 Dの営業にも減りは早めと言われたよ 2万キロで終了
走りに不安はなかった 煩いからもう一度とは思わないタイヤ
145R12 6PRでおすすめタイヤ教えて
高速道路メインで年間3万`くらい走ります
鰤のK300は初期の食い付きはウェットドライ共に非常に良かったんだけど
2万`走ったら目が無くなっちまった
暖炉のDV-1は雨が降ったらやばすぎて乗るのが怖いレベルだった
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 19:18:29.76 ID:IbG5k7Cc
BS製のタイヤより、ハンコック製のタイヤの方が高かった(汗)
でもBS買いました。
>>256 209でも書いたが2万kこえてローテーションもしてないがすごく溝残ってる
リアはまだ角のブツブツが少し残ってる。
通勤で平らな直線道路が多いからかフロントも減ってない。
4万kぐらいは平気で持ちそう。
たしかに煩いからもう一度は要らないね
率直な感想を言ってしまうと
ライン装着タイヤに韓国タイヤを採用する車なんか買う気になれない
ごく当たり前の感覚だと思うがね
今日、economist の ATR SPORTS に換えたけど、いいね。思ったより静かだ。コスパ最強w
デザインの好き嫌いがなければお奨めします。
ちなみにハンコックのタイヤは、以前、902S に乗ってた時に VENTUS を履いてたけど良いタイヤだったよ。
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 23:15:47.00 ID:IbG5k7Cc
ハンコックのタイヤ
溝の深さが約4mm位
まだ乗れますか?
ハンコックならワイヤーが見えていても
俺はOKayよ。絶対使わないから。
>>258 オールラウンドに走ってSUPERVAN 355で4万キロだった 高速メインだと減りは早いよな
減り方はどれも極端は差はないだろうから 安くて不安じゃないのでいいんじゃね
鰤のR680は最初から山が低いからオレはNG
今、浜のJOB RY52履いてる 静かで乗り心地も良いが、直線でふらつく癖がある コーナーに不安はない
K300の癖も教えてもらえると嬉しい ちなみに暖炉はトン車で乗ったがオレも完全NGだわ
タイヤについて勘違いしている人が多いけど、スリップサインが出るまで使っていたらダメだぞ
グリップのフィールが悪くなったら交換だ
だから一部のタイヤは買って慣らし終
わったら交換だ。
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 23:20:21.37 ID:Trweo5qF
フィールって何のつもりで言ってんの?
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 01:55:23.60 ID:Yu67y1bE
>>258 GYのCARGO PROがいいんじゃない?
270 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 02:06:19.22 ID:xs0dJ0Y2
155/55R14で今ルマン3。選択肢多かったら何買うか迷いますな
もうダンロップはいいんで
プレイズ
ブルーアース
アース1
PZ-XCが無難
国産のベーシックタイヤ買うくらいなら
なんでもいいATR-K
スポーティーNS2でいいじゃん
>>270 僕はDNA Earth-1が良いと思う。
アルトラパン155/65R14。シンセラ→PZ-XC→Earth-1の感想。
シンセラ、新車装着タイヤでとにかくうるさかった。
PZ-XC、シンセラより静か。高速走行も安定。ただし荒れた路面でハンドルがとられる。
Earth-1、スタッドレスタイヤのような乗り心地。とにかく静か。たまに無音になる感覚。
しかもハンドリングも良い。PZ-XCがタイヤのグリップだけで強引に曲がるのに対し、
Earth-1は車全体で曲がる感じ。荒れた路面でもハンドルがとられることもなく安心して乗れる。
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 16:35:16.00 ID:X9wCNvrC
このスレで良いのか解りませんが、ちょっとお聞きしたいので失礼致します。
現在の標準が165/55R14でスタッドレスは155/65R13で使用しております。
次期入れ替える際は夏タイヤを 155/65R14にしても差し支え無いでしょうか?
55扁平だと、ロードノイズと乗り心地がイマイチ悪いので扁平率を上げて?下げて?どっちかな?乗り心地+ノイズ低減してみたいです。
165/55R14に対し15565R14だと約20ミリ外径が増えます。
車検の場合、駄目らしいと聞きましたが如何なものでしょうか?
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願い致します。
>>274 扁平率上げるなら155/65R14より155/65R13の方が良いと思う。
でも扁平率上げると外径が変わるから標準サイズで静かなタイヤを選んだ方が良いと思う。
メーカーもその車の個性に合ったタイヤサイズを選んでるので標準サイズが無難。
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:46:35.61 ID:X9wCNvrC
>>275 標準が良いですか?やはりというか標準のホイールを使う前提で考えておりました。
スタッドレスは155/65R13でサイズダウンしたのですが、マイナス6ミリ外径が小さくなる。
タイヤハイトが在った方が雪路は有効なんでなるべく外径差が少ないのが理由でした。
何か最近の軽は155/65R14がメジャーになりつつありますのでタイヤショップでお買い得になりましたね。
実はもう一台コンパクトも在り昨年標準サイズで入れ替えました。
中々難しい選択ですよね?
ご意見ありがとうございました。
もう少し悩んでみます。
>>265 ありがと
K300を履いてすぐに思ったのがとにかく路面をかむってこと
サンバートラックのSCに履いてて主に高速をわりと高速に走る方なんだけども
ドライでもウェットでもぜんぜん踏んでいける
それのバーターが減りが早めって事なんだとは思う
80扁平だからお察しではあるのだけどサイドウォールの剛性も必要にして十分な程度はあると思う
ロードノイズは静かではないかな
ヤフオクでやたら安く売ってるから交換費用を抑えられるんなら良いと思うんですけどね
revspecってどうですか?
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 22:52:23.41 ID:xs0dJ0Y2
>>272荒れたってどの程度を言ってるんですか?
雪降らないからスタッドレスの乗り心地わからないし…
>>281 荒れた路面とは突き出たマンホールや部分的に補修を繰り返されたアスファルトのことで、
そこをコンパウンドが硬く、トレッドパターンの広いタイヤで走ると、
ハンドルをしっかり握ってないとハンドルがとられる。
静かで乗り心地の良いタイヤを選ぶと良い意味で
>>282フニャフニャタイヤになってしまう。
284 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 21:52:00.35 ID:PShuG3+f
>>283荒れた路面てアスファルト剥がれてダートなってるような道かと思った。ヨコハマはドレッドパターン狭いもんな。
次はブルーアースにするつもりだったのに、アース1と迷ってきちゃったじゃないか
この2つならどっちも同じようなもんかな?
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 13:21:18.90 ID:IPEnsuBK
アースワンもいいタイヤだけど、既に生産終了していて在庫限りだから、
新しいブルーアースAE01かエコスES31のほうがいいと思う。
ES31は低価格帯に仲間入りしたな
きっとES300みたいにうるさいタイヤなんだろう
俺は気にしないが
288 :
265:2013/10/16(水) 15:52:50.54 ID:JDxE8VNG
>>278 K300レポあざす SUPERVAN355とほぼ同じ印象ですね
安心のBSで安いタイヤだから次の候補にしますわ
JOB RY52の静かさ、乗り心地も捨てがたいが 安全の方が大事
>>286 ありがと
生産終わってるんだ。じゃあやっぱりブルーアースでいってみます
290 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 22:15:08.10 ID:yUOlXukC
ファルケン 155 65 13 4本で、12800円って安いですか?
取り替え工賃 600円/1本
291 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 07:03:34.07 ID:oI30RwJv
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 18:12:49.07 ID:vJwrkUFu
ダンロップと販社が同じ大津
>>290 それだったら economist の ATR SPORTS の方が安いなw
工賃の方は安いね。羨まスい。
economistは通販で1本500円で買えるからな
それが話題に上がっていない情弱スレで
タイヤを語り合うのはちょっとな
>>294 マジで!?
次のタイヤ、それにするかな
アジアンの3年落ちとか恐ろしい…
>>294 正確には1本500で販売してた時期があったね。送料1本1050円なので4本で6200円で買えた時期があった。今はこの金額では買えない。このタイヤはAutowayがインドネシアのタイヤ製造会社にオーダーして作らせたものです。評判は良いタイヤですけど。
君らのような情弱は165/55R15しか頭にないから
155/60R15がて10年に一度に超投売り500円
60ね。
そんなにケチりたいなら最初から安いグレードの軽買えよw
15インチの軽買っといて一般的な維持費考えない方が情弱
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 19:29:45.85 ID:QFeDmWQF
タンカスの最初からついてるポテンザが体力限界千代の富士なんでグッドイヤーのイーグル買います。明日
>>304 タントってライン装着タイヤが韓国タイヤじゃなかったっけ?
よくあんなの乗ってるなあ、すげー
LS2000 HybridU履いてるけど良いタイヤだよ
その内165/55R15もEAGLE LS EXEに変わっちゃうのかな?
>>305 でも製造品質はピ○リ-よりハン○ックの方がマシ(小声)
一時期下駄車の軽にハンコック履かせたけど結構よかったよ。
今は車も変わって軽と貨物車はダンロップ、登録車はミシュラン履いてるけど。
一時期乗ってた902SにVENTUS履かせてたけど、良かったよ。ただ、安くはないね。
310 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 00:08:25.74 ID:tNyc7/av
エコスにするか、奮発してブルーアースにするか迷う(^^)
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 02:38:39.01 ID:cQseN47V
軽のタイヤなんて大して価格差ないやん
悩む必要なんてないだろ
312 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 03:09:47.96 ID:4iYF3ofQ
14インチが性能と価格の満足感が一番バランスがいい
ブルーアース145/80R13からエコピアPZ-XC145/65R15に換えた。
幅が同じで扁平率が高く直径が7ミリ大きくなったので燃費は当然ながら良くなった。
ロードノイズは静かとは言えないが、うるさいという程のものではなかった。
>>313 タイヤ・ホイールは重くなるし全体で高速向けになり発進時などのエンジン負荷は増大
さらにメーター上での走行距離は減るから見かけ上の燃費は逆に悪くなってるんじゃない?
>>300 2010年製のどんな保管方法がなされてたかわからないやつだがなw
>>310 多分、ES31とAE-01だと思うけど、転がり抵抗だったらAE-01、
値段とES300からの全体的な進化だったらES31じゃないかなぁ。
318 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 12:11:53.83 ID:UM2IsBhh
そうそう、その2つ。
値段が安いのと新しいのでES31に傾いている(^^)
燃費をよくするためにバイク並みの細いタイヤを出せばいいのに。超高圧対応で。
バイクに乗ればよくね
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 14:38:18.96 ID:cQseN47V
>>315 思い込みなんだからそっとしておいてやれよww
燃費向上グッズを信じて使用すれば無意識に運転に気を使って燃費がよくなるのと同じなんだから
>>319 あんまり細くすると摩耗寿命悪くなるんじゃない?
オートウェイの宣伝しつこすぎ
インチキラジアルならともかくエコタイヤの方なんて安くてもいらんわ
>>315 鉄ホイールからクロススピードプレミアム10なので重量は軽くなってます。
田舎に住んでいるので信号少ない道ばかりだから高速向けのセッティングの方が良い。
メーター上の距離が減る???自動車ってタイヤの回転数で速度と距離をメーター表示しているので
御指摘の全てが当てはまってないです。
>>321 タイヤのたわみが減るので扁平率が高くなれば同じ幅でも接地面積がへり路面抵抗は減ってます。
物理的に数値化出来る物を思い込みと言う馬鹿はそっとしておくよwww
>>324 サイズがマイナーすぎてタイヤ高かったんと違う?
燃費と走りと摩耗の両立度では155/65R14の方がいいと思う。
車にもよるけどハイト系だと145幅だと摩耗寿命がえらい低くなる。
>>326 新コンセプトの話は知ってる。
BMWのi3が履いてるよ。155/70R19。
145/65R15じゃまだその領域じゃないな。
>>327 論理的に万人が理解出来るように説明してください。
>>328 車検が通せる合法的サイズにしたらこれしかないです。
かわいそ過ぎる
ブルーアース(笑)
クロススピード(笑)
怒ったぞー!
おさむちゃんで〜す
ナンデヤネン
Λ_Λ
( ´∀`)
/`__У__」つ
|_|___|
(_)__)
ネオバ一択
寝叔母
ネオバって熱入るとセンターの3連溝の間が溶けて減りまくるじゃん
あれ絶対真ん中の溝いらないだろ
新車についてたヨコハマは1年3万キロでツルツル
中古で買ったクムホ1年半4万キロで山あり
この違いはなんだ?
前の車につけてたクムホも山はあるのに横がひび割れた
日本のタイヤと朝鮮では材質が違うのかな?
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:21:11.43 ID:FqDSQHvQ
まぁ減らないタイヤは経済的にはいいかもしれんけど、性能的にはよくはないからなぁ
それが顕著に現れるのはスタッドレスだけどね
よく消える消しゴムはすぐなくなるというたとえ話をしてくれた石橋のタイヤマン
要は効くタイヤほどすぐ減るって事さね
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:28:16.36 ID:SO73xZxZ
乗り方にもよるのだろうね。
父親の1500のセダンは純正のトーヨーJ48だけど、
3年5万キロ超でまだ溝は3ミリ以上は残っているから。
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 04:58:17.41 ID:yqOrBUsk
>>345 コスト重視で、性能は最低限レベルのタイヤですやんw
低ランクは減らないタイヤってことを再確認したかったの?
性能が良くて良かったってどんなとき?
急ブレーキを踏むこともほとんどないし
昔と違ってタイヤをならしながらカーブを曲がることない
凍結することも年に1、2回
もしもの備えとは言え、あるかないかわからないことに年2〜3万の違いはでかくないかな?
貧乏人の考えなんだけどね
惜しんだ末に 人身数億円 保険かけてるからOKとか考えが甘い
事故はやってもやられても損だけ 迷惑な上クソ面倒いいコトなし
え?うん
それがどうしたの?
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:42:06.44 ID:fT6ySM2U
>>347 お前んとこが年に何回凍結しようが誰にも意味のない情報だよね
>>350 ん?じゃあスタッドレスはけばいいじゃない
夏タイヤに性能なんて関係ないよねって話だよ
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:09:23.28 ID:fAMUeJcO
ひひーん
軽サイズなら一万やそこらの差で信頼性やロードノイズ、グリップ性能って考えたらアジアン履く事無くなった
まあ世の中には任意保険に入らない貧乏人か金持ちか判断に困る人もいるらしいし
アジアンでもナンカンは国産と変わらんレベルの性能だけどね
今年、軽自動車で初の冬を迎えるのですが、FFでスタッドレス履こうと思っています。幅は155と165とではどちらが良いでしょうか?
これまで4WDの普通車しか乗ったこと無いので全く雪道の挙動がわかりません。宜しくお願いいたします
155でいいよ雪道は細いタイヤが基本
新品タイヤなら其れほど怖がることも無いよ
359 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 00:22:52.01 ID:84IpBq7r
トーヨーはくぐらいならピレリかミシュランかグッドイヤンにする
>>358 バカw
スパイクタイヤじゃあるまいし、FFでスタッドレスなら幅が広い方がいいだろw
>>360 自分は、一応ラジアルも165にしてる。
正解はどちらでしょうか?
女性の私から見ると『太い』のが隅までぐぐっと食い込みそうで好きなのですけど。
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 09:34:51.34 ID:3BrdtzsK
>>362 ぶっちゃけ155と165の違い程度なら体感できるほど違いがあるわけじゃない
四駆で砂浜走ったりするのには、細い方がスタックしにくいとか言うけど、雪道は幅広い方が食いつきそう
1pくらいだから誤差の範囲だろうけど
サイズよりメーカーが重要
鰤か横浜なら大丈夫
367 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 10:54:43.16 ID:iFELCqMe
ウェットグリップ性能aの夏タイヤなんだけど、雪や氷の上では無力ですか?
369 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 11:12:42.34 ID:iFELCqMe
(^_^;)
関東ならm+sのセカンドクラス買えよ
お前ら一例に並べ立ててビンタしてやりたい
155/65R14のスパイクタイヤが欲しい。
売ってるところ知らない?
>>374 ところがどっこい
道路に雪が被ってれば合法なんだ
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 22:59:10.65 ID:HJBOiMpl
そんな事じゃない
>>359 ピレリはお勧めしない。
ミシュランは良いねぇ。
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 07:48:52.18 ID:oGg7/DDW
>>377 ピンキリだけど選べばトーヨーよりかはマシってことだろ
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 07:54:12.38 ID:qpkKAgOr
今の安タイヤってブランドは国内メーカーだけど国産じゃない方が多いんじゃないか?
いや、あの・・大事なのは生産国ではなくて
誰がその製品を設計し、誰がその製品の責任を背負うのか?だろ
そりゃあできれば国内生産ならいうことは無いが
TOYOのDRBってローテーション方向あったのな。知らんかったわ。
あと、スポーツタイヤになるのか。
知り合いのガソスタで適当なタイヤにしてくれって頼んだらついてきたが、意外にもいいタイヤだったわ。
384 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 10:03:52.38 ID:QgyrYHNV
>>382 >>383 うんうん、タイヤスレではなんちゃってスポーツタイヤなんて言われてるけど、
いいタイヤだね。値段の方もこういうタイプのものにしてはお手頃かと・・・。
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 11:19:13.63 ID:oGg7/DDW
>>384 そういうタイプと比べて価格と共に性能もランクダウンしてるけどな
386 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 11:31:56.28 ID:QgyrYHNV
>>385 でもね、そんなに性能を求めていない自分としては大満足!なんだよね。
普通に走る分には全く問題ないし、パターンも好きな感じ。
387 :
382:2013/10/25(金) 12:27:24.00 ID:qnPvA2pv
なんかみんなが評価してると安心するなぁ。
>>310 先代スティングレーのタイヤをECOS ES31に替えたばかりだが、大満足してる。
本当はECOPIAが欲しかったが、価格面で断念した。
ネットで調べたら、ネクストリーよりは新しいECOSの方が評価が高かったのでこっちにした。
標準でついてたすり減ったシンセラとくらべるのもなんだが、
走りだしてすぐに気づいたのがブレーキがよく効くこと。
今回の台風の雨の中でも全然不満はなかった。
あと、静粛性や乗り心地も段違いでいい。
燃費はまだわからないが。
正直、スタンダード低燃費タイヤということであまり期待してなかったが、
これなら次からもECOSでいいなと思った。
ずっとブリヂストン派だったが、YOKOHAMA派になりそうだw
DRBって台湾製産だろ
ブリヂストンは耳障りな甲高い騒音がする。
ヨコハマは心地良い重低音の音色がする。
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 18:10:16.08 ID:qpkKAgOr
DRBはないわ〜もうちょいがんばってディレッツァかSドライブ買う
>>390このスレって鰤嫌いな人多いな。横浜マンセーな人ばっかり
鰤でもスタッドレスだけは認めてるよ
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 19:35:28.38 ID:pajf2EEG
ストンブリッジのレグノを漬けたいです
394 :
310:2013/10/25(金) 19:38:54.25 ID:9r85F5+E
>>388 私もエコスにしたよ。
新品に替えたばかりだからもあるだろうけど、快適になった(^^)
DZ101は駄目だろ
食わない割にネオバより減りが早いよ
155/65R13があるのはありがたいけど
チョットあんた達!あたしのスタッドレスの返事はどうなってるの?全くどうしようもない男達なんだから。
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 22:15:21.29 ID:913A/c/z
>>391 そりゃそうだろ
BSでまともなのはプレミアムタイヤだけでそれは軽サイズはないんだから
BSが嫌いなんじゃなくてBSの軽用タイヤが駄目なだけだ
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 22:18:47.51 ID:vEBGh6yk
>>389 俺が履いてるのは、4本とも国産だよ。
>>391 DRBで必要十分。
2シーズン目だけど、価格も含めて全く不満なし。
399 :
382:2013/10/26(土) 00:17:52.46 ID:2S8ijTfy
アテンザはSドラかネオバかRE11はかせてるけど、ムーカスはDRBで満足だなぁ
400 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 05:24:20.40 ID:qz+SX0G4
>>398 DRBってラベルの生産国表示が間違ってたことあったぞ
日本って書いてあるけど実は中国生産だったみたいだ
詳しくは知らんが
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 14:54:02.32 ID:s//ziWXB
中華製ってだけでパスだわ
>>394 ブルーアースも一応見積もり取ったんだが、ECOSのほうが5,000円ほど安かったw
あと、トレッドパターンがECOSのほうが好みだったので。
替えてから気がついたが、全部日本製だった。
ネクストリーは台湾製もあるらしいね。
>>402 ブルーアースはトータルバランスは良いけど、若干減りが早いのがマイナス
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 17:46:43.78 ID:Z8lNTceA
ヨコハマのカタログでは、エコスよりも耐摩耗性能が高くなっているよ
>>399 オレのムーカスにはATR Eco,入れてる 安いが峠もイケル良いタイヤ しかも煩くない
406 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 13:06:20.80 ID:9W99JlE2
エコスってBSでいえばスニーカーみたいなグレード?
407 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 17:26:53.06 ID:UmZbVsV1
今ならネクストリーだろうね
>>391 曲がる時の性能・乗り心地が要らない・分からない人は鰤の存在価値無いからね。
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 18:49:04.46 ID:E4bdbEke
BSの軽用タイヤに性能求めるほうがおかしいよ
あれ値段が気持ち悪いよな
155/65R13が送料込み2500円ってfirestoneみたいに逆輸入だろ?
411 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 21:53:13.66 ID:h9xBgt7d
412 :
382:2013/10/28(月) 10:47:09.90 ID:DAJ+xyfs
>>408 一時間後にグリップも分からねえの来てんじゃんw
必死だなぁ
>>406 >>407 その通り。
だが、ネクストリーが文字通り低燃費タイヤのスタンダード、つまり廉価版に過ぎないのに対し、
ECOSのほうが同じスタンダードでも性能はECOPIAに相当するくらい優れている。
価格は同じくらいかネクストリーのほうが高い。
ブリヂストンにこだわらなければECOSを買ったほうが100倍いい。
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:42:58.73 ID:cvrYdko3
>>415 エコピアは燃費性能以外糞なんだけど
ECOSにエコピアほどの燃費性能はないし、
ECOSは燃費性能以外はエコピアと同等の糞さって事が言いたいの?
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:25:20.31 ID:f1Omtx/W
笑っていいともだけど質問ある?
エコとか転がり抵抗とかつまんねえわ
チョンV700に勝てるラジアル出せよ
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 07:35:45.40 ID:Cp7kDQ6S
うちは普通車にはREGNO、軽にはブルーアース履かせてる
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 08:00:18.86 ID:04I03pCC
>>416 よく読めよw
ネクストリーよりはECOSのほうがスタンダード低燃費タイヤとしては、
安くて性能もいいってことだろ。
普通車でゴミ扱いされてるタイヤが軽で神性能発揮する可能性ってあるよね
軽でも車重700kg以下から1000kg手前まで色々だけど
423 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 17:59:27.83 ID:Cp7kDQ6S
>>421 よく読めよw
ECOSのほうが同じスタンダードでも性能はECOPIAに相当するくらい優れている。
って普通に書いてるだろ
軽にはネオバ、普通車にはポテンザS001です。
ネオバは、硬派な感じで、自分の軽にピッタリです。
ポテンザは、直ぐに入れられたからかなぁ…
やっぱ古い車には、アドバンってイメージなんだよね。
65 60 13が、あまり無いのもあるかな?
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 04:06:11.30 ID:WbkARxpP
エコスがエコピア相当だと?ないない
横浜最低ランクのタイヤだろ。
BSのスニーカーみたいなもん
多少なりともエコピアに期待して使ってみた結果ブチギレ、というパターンだろw
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 06:37:37.10 ID:CNLblEvP
エコピアの売りは燃費性能だから(震え声)
428 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 13:17:01.10 ID:m/jmg7IO
HANKOOK V8 165/55R14 ¥19800(4本セット)
BS NEXTRY 155/65R13 ¥15800(4本セット)
安いですかね?
購入検討中です。
>>423 よく読めよw
「ECOSのほうが同じスタンダードでも性能はECOPIAに相当するくらい優れている」
から、ECOPIAより下のネクストリーより安いのに性能がいいってことだろ。
一部だけ取り出すんじゃなく、全体的な流れを読まなきゃ。
もっとも俺自身、ECOSがECOPIAに相当するとは思わないが、
ネクストリーより優れているというのは納得できる。
>>415は単にそれを強調するためにECOPIAを持ちだしただけだろ。
いくら何でもこの文章じゃお前さんの捉え方は無理だわ
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/30(水) 21:20:27.06 ID:WOZwS4Lg
なんにしてもコンクリ道路のチョンタイヤはやめとけ。
宅配業だが減るの早すぎで金額面で参る
安いが良いタイヤ情報お願い
現行エブリイジョイン(ターボ)です
>>433 ブリジストンのR670で145R12付ければ?
K300とかDV01でもいいかな、安いから
量販店は高いから大型トラック扱ってるタイヤ屋行くといいかも、宅配は優遇してくれる店多いよ
>>428 高い
通販なら送料込み
V8 \15000
NX \10000
>>433 同業幌車 純正タイヤ5本ローテーションで5万キロ
どれも同じっぽいよ 良いタイヤより安いタイヤをチョイスが吉かと
自分はコミコミ1.5万でJOB RY52使用中 次はBS K300の予定
>>436 たぶんジョインだから13か14インチの乗用タイヤ使ってるんじゃないかな
そんな気がする
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 16:22:50.59 ID:47VsR149
>>435 国産タイヤで、安くてお勧めとか有りますか?
訂正:水平設置形状→水平接地形状
今の扁平タイヤは空気圧を高めにしても潰れて見えるから嫌い。
軽のタイヤなんて13インチもあれば十分なのになぁ。
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 22:58:27.16 ID:2c5S+3yT
ロードノイズの静かなタイヤないかな?
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 23:11:56.41 ID:0r0LYLWm
ルマン(不満)4とかオススメ
>>441 タイヤの推奨サイズより0.5J太いホイールでj引っ張ればいいじゃん
445 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 23:48:17.10 ID:BqodhPcR
>>443 ダンロップの特殊吸音スポンジとか単なるゴミじゃん
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 23:51:33.78 ID:tL/yfhHr
>>443俺は3の方がパターンかっこよくて好きやった
>>445他のメーカーがマネしないってことは…特許取ってんのかねぇ?
特殊吸音スポンジ搭載の割りに他社の静音技術を使ったタイヤに比べて同等かそれ以下ってのは本当にスポンジに効果はあるんだろうか
>>447 多少なりとも効果はあるんでしょ
ただ、人間にとって耳障りな周波数と
スポンジで吸音してくれる音の周波数がまったく
一致してないだけでは?
スポンジで吸音できるような高い周波数帯の音は
吸音しようがしまいが、そもそも人間の耳まで
届いていない気がする
届いていない物を消しても意味はないわな
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 08:04:36.76 ID:beBtIqUY
451 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 12:29:48.14 ID:x/oANPZ7
だから不満4なんか
でも乗り心地はかなり良いよ
初めてタイヤ買い換えなんですが、スタッドレス4本20000って安いですか?
整備料金1000/本
処理315/本
他にどんなお金がかかるんですか?
こみこみ2万なら安かったけどな
整備料金とやらが何処まで含まれてるのやら
>>453 >>454 ありがとうございます。最安値とか限定という文言に惑わされていました。
買い換えなのでホイール代は考えなくて良いと言うことでしょうか?
>>455 おなじインチならね
そこまでレベルが低いと言いなりで買うしかないだろ
>>456 初めてって書いてるんだから、もう少し丁寧に教えてあげるっていうか
助言してあげれば?
あなたも、はじめっからなんでも知ってたわけじゃないでしょ?
>>452 いろいろなものを見て、比較検討してみれば?
あとは、少しずつ勉強していけばいいかと。
エコスとネクストリーのどちらにしようか迷ってるが、
このスレ見ると、エコスのほうがいいの?
>>458 好みにもよる。
うるさくても長持ちさせたいならネクストリー。
平均的な静かさと寿命ならエコス。
>>452 スタッドレス→スタッドレスの交換? それとも
夏タイヤ→スタッドレスへの交換?
夏冬1セットづつホイール付きで用意して交換が普通
まさかと思ったんで聞いてみた
>>457 おまえイイヤツだな
初心者は失敗も今後の糧になるから 最初から人の言いなりは良くないとも思う
>>459 エコスとネクストリーに静寂性や寿命に特に差は無いんだが
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 08:31:46.94 ID:egpScp/M
行きつけの整備工場のおっちゃんから、タイヤの空気圧は3.0でと
言われる。あんまりだと思い、俺は、2.2で調整している。
>>462 おれの車、普通車だがフロント3.1リア3.0入れてるよ
軽の方は2.5にしてる。
軽サイズで標準だと最大2.8ぐらいぐらいだろ。
ドアに書いてあるのって標準装着タイヤの場合だよ
同サイズでもタイヤによっては2.4が標準圧とかになるから
装着タイヤの標準+-で好みで入れた方がいい。
あんまり入れすぎたら只でさえ乗り心地悪い軽が更に悪くなるからなぁ
>>468 別にスレチではない
空気圧はタイヤの性能に関わってる
>>438 モビシス500は?
155/65R13が4本で15800円で日本製
トーヨーのエコウォーカー同等らしい
なぜクルマのタイヤには適正空気圧か記されてないのだろう?タイヤサイズ変えたら適正圧がわかる人なんて殆どいまい。
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 16:10:29.20 ID:OHv7W+N4
変えたやつの責任だからな
自分か店の人に聞くしかあるまい
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 16:14:19.39 ID:NzwK8oxj
>>471 そんなの車によって適正値なんて変わるんだから記されてなくて当たり前だろ
474 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 16:52:06.31 ID:NzwK8oxj
そもそも車種を無視して「このタイヤは何キロだろ」とか言ってるヤツがいたら単なる思い込み知識の馬鹿
走行速度とか車や搭乗者や荷物の加重、発進・ブレーキ・カーブの走行などの運転方法でさえ適正圧に関わってくる
ちなみに車に記してある適正空気圧は、55kgの人間1人が搭乗し、荷物は無し、一般道を制限速度以下で急発進・急ブレーキ・急カーブなどをしないという運転をした場合を想定されている。
貨物車なんかは最大積載量まで過重をした状態で決められているけど
>>471 これはまた酷いバカが来たな
こんなやつも発言できてしまうのが困ったもんだ
バカ合戦乙
>>477 おい!俺は馬鹿なんだから早く万人にわかるように説明しろ罵倒はそのあとうけてやる。時間は15分以内だ!
>>473 ならば上限値下限値があってもおかしくはない
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 20:33:18.84 ID:NzwK8oxj
>>481 だからが車ごとで違うんだから値なんて表示できないんだって
基本的にタイヤメーカーはホイールと車種なんぞ何使ってるかなんて分からないから
空気圧はタイヤを組んだ業者に相談しろってスタンスなんだよ
何だよ上限値下限値って・・・
無加重で破裂するのが上限値とでもいうのか?
そもそもお前さロードインデックスが表示されてることすら知らんのだろ?
まだ基地外が荒らしてんのかよ
よそでファビョってればいいのに
>>483 その説明で万人が納得出来るのか?
LI位は知っている、しかしそれを知っていたからといって適正な空気圧迄辿り着かないのが一般ユーザーだよ。
だから聞いてるんだがね?
クルマメーカーは何を基準にして車種毎のタイヤサイズを決定して空気圧まで指定してるんだよ?
タイヤは車を支えているから常に力がか
かって変形している。軽い車はあまり空気
を入れなくても変形しない。
同じ量の空気が入った重い車はタイヤ変形
が強いしかも重い分だけタイヤの空気圧も
高いでも変形を跳ね返すためにもっと圧を
高くしないといけない。
タイヤの変形を一定範囲内に収めるために
車の重さや構造によって空気圧が変わる。
だいたいのタイヤは同じくらいの空気圧で
パフォーマンスを発揮するようになってい
るから、タイヤ別に調整する必要はうすいよ。
家にLA100S前期が2台ある
グレードが違い標準装着タイヤが違う。タイヤサイズは同じ。
ドアのシールの標準空気圧は2.2と2.4で同じじゃないぞ
タイヤで違うんだろ?
>> ID:csS/3t/M
あんたまともな返答一度もしてないじゃん? 487の方がずっと良いと思うけどね!
レース(笑)
荷重足りててタイヤメーカー設定3.5k超えなければ何kでもいいんだよ
乗り心地、燃費、足の設定、耐摩耗性、タイヤの種類とかイロイロ考慮して自動車メーカーの都合で決めてる
493 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 00:32:44.90 ID:MPzWtDDR
<荷重足りててタイヤメーカー設定3.5k超えなければ何kでもいいんだよ
まーた、想像の適当な数値並べて・・・
>>493 そんなもんだよ
感性のない奴は2.0にでもしてな
あ、引用と数値って書いてあるから3.5kの事かな?タイヤ見れば書いてあるから確認してみ。大体そんなもんだから
車に書いてある数値が下限値
上限はリム上げで5kはかけるし
大型観光バスは8k以上空気入れるから
好きなだけ入れればいいよw
破裂するほど加圧できる設備を持っているともおもえないからさw
>>497 乗用車のタイヤにトラック、バスみたいに高圧かけれんぞ!
内部のワイヤーがとんでもない事になるわ
競技用自転車のタイヤは15k入れるタイヤがあるとか聞いたな。
そこらへん走り回ってるロードバイクでも9k前後は入れてて乗り心地が固くなるけど
10k以上入れたらペダルがメチャメチャ軽くなるってさ。
中古のライフに付いていたタイヤがヨコハマのS-217Fというのだったのですが、
これはどのような位置付けのタイヤなんでしょうか。
ググってもたいした情報が出てきません。
最廉価品
ライン装着用でスタッドレスに全ての面で負けちゃうようなタイヤ。
唯一勝つのは減らないってことだけ。
>>501-502 そんなもんですか。
そろそろ山も減ってきたし換えようかなと思ってます。
これに比べれば、エコスとかネクストリーは超高性能なんでしょうね。
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 09:29:47.03 ID:52LkGnYg
>>503 ま、超ってことはないと思うけど…。
普通に乗る分には、なんでもいいんじゃないの?
足臭いけど質問ある?
水虫か
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 10:31:37.34 ID:Ja+uZqGW
BSの廉価グレードだけは止めた方がいい
性能がハンパなく糞だから
エコスがオススメ
509 :
382:2013/11/04(月) 13:05:20.61 ID:o8319mR8
>>509 ageてて一行空け奴、相手しないほうがいい。
旧世代ベーシックタイヤの中では、グリップは良い。
硬いからロール少なめ。減ってきてもあまり性能は落ちない。
511 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 15:57:21.73 ID:Ja+uZqGW
>>509 スニーカーがウンコタイヤなのは定説だぞ
512 :
510:2013/11/04(月) 16:05:09.49 ID:nbSix9zS
静粛性は低い。突き上げは結構ある。そこはウンコと認める。
ところがどっこい。この値段出すなら
もう少しいいのがある。という書き込み
が幾らかあるだけで、性能評価は全く
510の言うとおり。お得感の無い物に
価値を見出さない人には許されないのか?
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 17:21:04.93 ID:sj2A/bar
ネクストリーって性能とかどうなの? やっぱり安いなり?
515 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 17:33:18.95 ID:7HHXcsf0
いまどきの女性って自分でタイヤ交換をできない人が多いみたいだね
去年、職場の同僚5人の車をスタッドレスに替えてあげたんだけど、
今年も頼まれている(^_^;)
>>513 で、結局なところ一本いくら出せば
トータルバランスが純正タイヤを凌駕するんだ?
ディーラーで純正タイヤの見積もりを
とってその足でタイヤショップに行く。
スタンドは不可
同じサイズで表示価格が同じのブリか
ダンロップのタイヤを選べば性能は
必ず上になる。
タイヤの値段は交渉しだいで純正より
安くなる。
勧められるもっと性能の高いタイヤは
納得するなら買えば良い。
165/55r14のセカンドクラスが欲しいのだけど6Jに履いてリムガードが飛び出ないのありますかね?
この辺で迷っているのだけど
revspec
drb
ecsta spt ku31
ventus v8
>>517 ダンロップなんてマニアックなタイヤ選らばねぇよwww
>>515 ちゃんと相応なお礼をもらっているんだろうな?
オレは19才の子のワゴンRにHID取り付け依頼されたけどお礼は気持ち良くしてくれたぞ。
ぷ
>>518 6Jの時点で無理じゃないか?
軽用の14インチで6Jってあるんですか?
523 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/04(月) 23:01:20.67 ID:pDiTKdBN
>>522 何故に軽自動車用のアルミに拘るな必要があるのかね?
>>524 6Jならオフセットに注意しないとフェンダーからはみ出す可能性があるんじゃない?
527 :
510:2013/11/05(火) 14:36:57.36 ID:pEcc+E6m
>>513 いつも漫然運転の奴は、ボーッとしてるから乗り心地しか分からないんだろう。
>>519 アンタは、何選んでんの?俺は、鰤か浜。希望の物が鰤浜に無ければ豊。
カプチーノ辺りは6Jで185/55とか175/60辺りまでいけるよ
普通車サイズ履けると選択技増えるのにな
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 09:25:58.39 ID:hA65xju6
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 09:30:54.89 ID:gQG8bP5z
トーヨーは無いな
>>529 豊は第三希望だから、ほとんど買ったことない。
155/65R14でトーヨーならトランパスmpFがお勧め。
非対称パターン、速度表示H。鰤、浜に飽きたらコレ!
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 09:40:37.92 ID:7ocnR/Oy
トーヨー悪く書かれたら絶対トランパスorテオプラスマンセーが出てくるな。
いらんわ〜
タントに5.0J-14を履かせてるけど。
ダイハツディーラーで錘糸で測定されて
車幅超過で出入り禁止宣言されたよ。
まあ無視して出入りしてるが(笑
ところでスタッドレスセットの季節突入だが
関東で安売り店といえばどこがあるのかな?
楽天市場のが最安か
軽のスタッドレスアルミセットで\4万↓のとこね
>>534 とうやったらそんなにバカっぽい文章が書けるんだよ。。。。
これが、才能ってやつか。
タイヤはみ出し云々はオフセットも書いてくれ
ホイール幅だけじゃ情報としての有用性は低い
537 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 14:29:06.88 ID:aUrkTppY
>>533 トーヨーは不細工な嫁さんみたいなもので、履き替えてすぐには良さは解らないんだよw
違うメーカーに浮気して変えると、ああ、前のトーヨーの方が良かったって思うレベル。
フェンダーモール貼れよ
あれとネガキャン3度くらいつければアホなホイールはけるから
ミッドシップだけどリアなら6.5+35で195/45R15とか履ける
540 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 04:43:21.73 ID:er+oLK3B
乗ってた時はあまり思わなかったけど、激安アジアンから国産に換えたら、やっぱり静粛性違うの実感出来るね
ナンカンってどうよ
名は体を表す
>>534 ネットならマルゼンか。
量販店ならジェイムスが安い。不要なアルミ5000円下取りだった。多摩市
ということは34800円で帰るかも。
かうなら9月じゃ〜ね。
俺は14で155-65-14(gy)アルミ付きで送料こみの29800だった。12年の12月製造だった。ZEA。2が付かないやつです。gyはdのOEMだからね。
545 :
こんばんは、野口五郎です。:2013/11/10(日) 04:52:53.46 ID:cGr6Q7tZ
>>538 テオプラから浮気してインドネシアンがお気に入りになってしまったが 戻ってみろということか?
そのテオプラが既に中華娘になっていてもか!?
テオプラスとかネクストリー買うくらいならNS2とかATR SPORT買うわ
って
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 21:50:26.30 ID:4fBh7YJQ
わざわざ更にゴミタイヤを選ぶなんて・・・ドMなんすね
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:40:56.30 ID:ox526Uiq
155/55R14今からプレイズにかえてくる。念願のBS!
550 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 17:58:24.00 ID:1IaV9kwG
>>549 既に製造しなくなってる古いタイヤにわざわざ替えるの?
どっかの店舗の在庫品?中古タイヤ?
>>550 イイじゃないか。本人は喜んでるんだから
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 18:37:23.71 ID:K6m9kbyd
>>551 もし新品で買うなら古い在庫タイヤなんだから値引きしてもらいなよ
海外タイヤが売れると困る業者が紛れ込んでるね
555getよろしく〜
∧_∧ (⌒(
(Д゜ ) ∩∩ (⌒≡
⊆⊂´ ̄ ̄ ソ (⌒(⌒;
 ̄ ̄ ̄ ズザザーーッ
>>549 このサイズは国産のならとりあえずどのメーカー選んでもそんなに差はないと思うよ
モビシスでも?
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 15:44:13.81 ID:ylJA+rm7
エコピアしか無くて呆然だろ orzシランカッタ
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 21:03:13.22 ID:y/NHXItR
このサイズで値段と性能・知名度のバランスで考えると、
今なら、ネクストリー・エコス・エナセーブEC202の3択だろうね
チラシは、冬タイヤしか載らなくなったけど、
夏タイヤは安く買えるかな?
冬タイヤは冬しか売れないけど、夏タイヤは夏以外でも売れるから安売りしない
旧モデルの在庫品なら安売りするかも
雪の降らない地域があるせいだな
>>560 性能考えたらEC202抜きの二択だよ
ナノエナジー3が競争相手に相応しい
値段でしか鰤浜に勝負できてないよ
565 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 13:37:55.44 ID:Pw5FOoMe
ナノエナ3はいいんだけど、他に比べて高くないか?
>>565 駄文で伝わらなかったか…
だから同じ土俵じゃないんだよ
ネクストリー・エコスの性能考えたらEC202抜きの二択だよ
EC202はナノエナジー3が競争相手に相応しい
EC202は値段でしか鰤浜に勝負できてないよ
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 14:18:57.26 ID:Pw5FOoMe
EC202は古いから今あえて選ぶ理由もないけど
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 15:07:58.76 ID:V27I6G/z
軽サイズのタイヤなんて大して高価なものなんてないんだから好きなの買えばいいんだよ
わざわざ安いところから探す意味なんてないだろ
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 16:18:17.59 ID:vpRlFrY0
MRワゴンのホイールをワゴンRに
↑
これって大丈夫ですか?
>>568 昔はネオバ4本2万で買えたのに全然安くねえよ
セカンドクラスDZ101 155/65R13 5000円
ハイグリ AD07 RE01 165/60R13 8000円
インチキ V700 175/60R13 10000円
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 17:22:33.75 ID:V27I6G/z
>>569 pcdは問題ない
タイヤサイズは計算しろ
>>570 安いなんて別に言ってないけど
それくらいなら大して高くはないだろ
572 :
626:2013/11/17(日) 18:46:11.18 ID:ftGPowvi
ホンダ車純正アルミをSUZUKI車に流用はやばい?スタッドレスタイヤで冬場のみ使用したいんだけど
ナットの面がちがうから
緩みやすいとか聞いたもので、そんなに簡単に緩むのかしら
>>572 気にするならメーカー適合別売ナット買えばok
>>572 スズキはナットサイズがM12×1.25、ホンダはM12×1.5
だからホンダ車純正アルミをSUZUKI車に付けようと思ったら
M12×1.25の球面座のナットが必要だけどそんなものは無い
球面座のホイールにテーパーナットは推奨外組み合わせだからやめとけとしか言えない
ナット外れて落ちちゃうぞ
155/65R14でトランパスmpfどうよ?
タントではじめての交換なんだが
ググってもあんまり出てこねーのな。。
577 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:16:05.80 ID:FAJhgksQ
どうって何がだよ
578 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:26:48.60 ID:DSc4flff
165/55/14だがBSからDUNLOPのル・マン4に変えたら、よく転がるようになった気がする。
静かなタイヤと聞いてたが、音はあまり変わらない。
579 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 22:58:22.05 ID:r54nkqEL
不満4は音うるさいよ
だけど段差の衝撃緩和と燃費はガチで良くなる
580 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 06:05:21.89 ID:fIqVHpgo
不満4って言い方クッサwwwwwwww
不滿4って言い方流行るといいですね^^
583 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:00:11.77 ID:AJYSk5ov
けっこう前のスレから不満4とか使い続けてるヤツいるよなww
たぶん同じヤツだろうけどw
あれインチアップ用のゴミタイヤじゃん
肥満4
>>585 ちょww
一文字目の母音は"u"じゃねぇとダメだろww
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 19:16:30.71 ID:U9X0z6KR
BSのB250ってどうかしら?
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:58:28.06 ID:wUWa71vT
ルマソ4は剛性あるだろ
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 07:59:13.60 ID:8LF0ZtHz
今度はルマソだってwwwwwww
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 14:54:45.92 ID:8Jl2CM+4
165/65R13ってなんで高いんだ
どこか安くてバランスとか工賃含めていいとこないですか 東京西部 神奈川東部で
黄帽や自動後退やタイヤ館も行ってきたけど3万4千円くらいからなのか
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 15:59:35.59 ID:8LF0ZtHz
>>591 155/65R13にでもサイズ変更したら?
純正で165/65R13なの?
タイヤ通販4本10000円、工賃4000円で行けるだろ
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:51:39.13 ID:f2RGwx5o
155/65R13と155/65R14の値段がほとんど同じになってきたw
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/19(火) 17:59:37.23 ID:i/yu2ll8
>>591 奇特なサイズは高くて当然
例)ネクストリ通販 持込交換 大雑把2.6万程度
セールにならないサイズを安く買いたいなら通販しか無い キッパリ
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 12:32:04.09 ID:F6RHisDX
ルマン4て事は1から3まで出てたの?
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 13:23:35.68 ID:20082OJG
>>598 「静粛性」「低燃費」「安全性」「長寿命」の4つを実現したって意味なんだけど
実際問題、井の中の蛙状態だった
1〜3も有るよな?
2のLM702からES300に変えたら煩くなったぞ
直ぐ慣れるレベルだったが
601 :
382:2013/11/20(水) 16:49:42.19 ID:PkilHmgd
スタッドレスどうしようかなぁ
迷うくらいなら要らんよ
滅多に雪降らないならゴムのチェーンでなんとかなるね
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:28:50.54 ID:JGguauYu
ルマン3のパターンかっこいいから好きでした。
このスレはダンロップと鰤には厳しいね
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 18:42:12.69 ID:ontDdNkr
勝手にルマン3とか作るなよ
今年もスタッドレスに換えたので静かになった
来年の3月末にはまたゴーゴーうるさい夏タイヤの季節が・・・
607 :
578:2013/11/20(水) 23:15:14.65 ID:4uunM+6g
>>588 デフォで付いてたBSのPOTENZA RE030。
BSは飽きたんで他のメーカーにしたかった。
安いエナセーブにしようかとも思ったんだが、静かなタイヤが良かったんでルマンにした。
でも実際は静粛性は変わらないと思う。
ABでは12,000円だったが、専門店で10,000円で購入できたのはラッキーだった。
ブリジストンの165/55R14、窒素入れて工賃廃タイヤ代等トータル約34000円
車の事よく分からんし初めてのタイヤ交換だったから相場とか分からないけど、対応良かったから今のところは満足
>>609 まじかよ(´;ω;`)
空気減り辛くなるって言われたのに…
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/20(水) 23:50:20.28 ID:KQNJs52n
窒素のほうが抜けにくいのは確か。
それにその店だと何回でも無料になるんじゃないの?
便利だとは思うよ
>>612 完全に騙されてるな
アホの為の窒素だな
入れたい人は入れなさい
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>611 空気って二酸化炭素と酸素で出来てんじゃないのかよ(´;ω;`)
二千円意味なかったのか…そうか…次回から入れないわ…
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 00:07:24.36 ID:xBTd60oU
泣くな(^o^)丿
水分が混じると良くない程度でわざわざ窒素充填する必要は無いな
自分は、軽にネオバ入れてるけど、正直言って見栄で履かせてるみたいなものかな?
正直、軽のサイズだったらなんでもいいと思う。
618 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 05:58:24.39 ID:IeMdpLR/
ぶっちゃけ窒素充填ってぼったくりのような値段だしな
工賃込みとはいえ原価の何十倍の価格設定してんだよって
>>612 608さんじゃないが、よく利用してるタイヤショップもタイヤ買ったら
窒素無料で充填してくれる。
空気みたいに抜けにくいし安定してて膨張しないから
長距離走るトラックなんか入れてるよね。
ただ、このショップ家から1時間掛かるからほとんど利用せず
近くのスタンドで空気入れてる。
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 07:27:13.98 ID:9VZa6wEZ
<空気みたいに抜けにくいし
???
>>620 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
空気の八割窒素なら二割は抜けやすいんでないの
>>622 アホはほっときな
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
窒素だけを純粋に入れられたらいいんだろうけどね。
空気中でホイールとタイヤを組むから、どうしたって1気圧分は空気が入る。
そこに窒素を注入しても、たかが知れてる。
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 10:31:35.45 ID:9VZa6wEZ
>>624 本来の窒素の充填は複数回窒素の出し入れをして空気の割合を減らしてく方法なんだよ
まぁそんなことしてるところなんてほぼ無いけどね
>>625 タイヤの値段を下げてるので、どっかで金を稼ぐ気なんだよね
627 :
626:2013/11/21(木) 13:37:49.52 ID:BCH6orEx
百均の自転車の空気入れボンベは入れてもすぐ減るね
ポンプで空気入れた方が持つわ
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 13:56:06.01 ID:9VZa6wEZ
629 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 14:10:45.19 ID:9VZa6wEZ
CO2の応急用ボンベなんて炭酸ガスはゴムを透過するから後で入れ替えろって普通に書いてあるのに
630 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/21(木) 15:02:06.68 ID:bO2ETkIA
急いで口で吸え!
中には出すな。
俺も車買ってから欠かさず8割チッソ
装填だぜ。
減った時、空気を入れれば窒素の濃度は高まる
え?
>>635 窒素が抜けにくいなら、タイヤの中のその他の気体が先に抜ける。
抜けた分、空気を入れていくだけで窒素濃度は高まる。空気中の窒素濃度は8割。
窒素重点商法は消費者の無知につけこんだ商売。
637 :
578:2013/11/24(日) 19:22:32.54 ID:FZF961kq
おまいら、冬はウインタータイヤに履き換えてる?
俺は一年中サマータイヤで通してるけど。
サマータイヤじゃ雪降ったり路面凍結の場合に走れないじゃん。
走れるよ、何言ってるの?
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 20:47:22.23 ID:pLU7oaE0
■メーカー&車種: スズキ ワゴンr
■現在のタイヤの銘柄&サイズ: ブリヂストン 145/80
■買い替え理由: 消耗
■交換後のタイヤの希望: 燃費
■予算の希望: なるべく安く タイヤのみ1700円ぐらい、アルミ+で25000から30000工賃込み
■その他備考: 見た目は特に気にしません。燃費が大幅に変わるのなら、アルミホイルも検討しています。
予算厳しいですが、おすすめありますか??
秋田に居た頃はタイヤ交換面倒臭かったなあ。
今住んでる静岡は雪降らないから大丈夫。
643 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 20:54:34.07 ID:pLU7oaE0
>>640です。
後出しすいません。
廃タイヤは自分で処分できます。
>>637 うらやましい。
こちとら北国在住だから、半年はスタッドレスを履いてるぜ。
>>640 国産軽トラタイヤより安い値段で エコノミータイヤなんてあるはずないじゃん
その値段で買えるのはアジアン=エコノミー皆無
燃費は考えず総予算を安くして性能度外視でアジアン最安が第一候補じゃね
それと、燃費向上考えるなら グリップ食わなきゃいいんだから目一杯空気入れれば多少は良くなるよ
646 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 22:00:07.42 ID:pLU7oaE0
>>645 そうでしたか。
やはり予算上げないとですね。
ちなみにスズキアリーナ!?店舗名ですかね??で、交換するとどれぐらいとられるんでしょうか??
648 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 22:13:07.04 ID:pLU7oaE0
649 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/24(日) 23:00:49.13 ID:YaWqRPaf
1700円なんてアジアンタイヤでも買えないだろ
>>640 BSかヨコハマの1番安いタイヤが吉
アルミは不要アルミの予算でタイヤ
だけ買いなさい。
>>642 走れるか否かで言えば走れると言っただけで普段は走らないし大丈夫だよ
雪道ならチェーン着けるし
>>651 チェーンは出先で予想外の積雪凍結にあってしまった時に帰るための非常手段で
冬タイや履いてないなら出かけるのはやめておいた方がいいんじゃないか?
軽トラックだけど高速道路の規制で
乗用車用のスタッドレス履いてても大丈夫?
(金属チェーンも積んでるけど)
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 18:19:49.84 ID:WHv9eThR
>>653 厳密に言えば駄目だけど
そこまで見てないから大丈夫
>>653 タイヤチェックは問題なし 最大積載はやめたほうが無難
トラックタイヤって指定空気圧4倍くらいだろ
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/25(月) 19:58:47.61 ID:WHv9eThR
にまんきろはしりました
まだ五ミリあります
皆さんどれくらいで交換してますか
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 08:06:03.96 ID:bayv2Hg8
2mm近くなってたら流石に変えるかな
あとサイドウォールにヒビがきてたらどんだけ溝が残ってようが交換する
距離もあるけれど年数だな。5年数使った
ら山があっても替え時だが、何年車に乗る
かにも左右される。
純正5年また5年で最後1年じゃ2回替えて
ももったいない。
純正は初回車検ぐらいで替えて次5年使え
ば、最後まで不安なく走れるかも。
雨が怖くなったら交換 溝があっても安全優先
せっかく書き込むんだからもうちょっと頑張ろうぜ
664 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/26(火) 22:15:17.47 ID:6paZbwUh
トーヨー製作みたいですけどモビシスってどうですか?
666 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 07:55:13.58 ID:0ATbI375
>>665 性能的には元ブランドのスタンダードよりすべてにおいて1つ落ちる感じ
基本的に設計も古い
667 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 11:27:09.04 ID:CDpvRF8t
>>664 エコスがいいかも。スニーカーは撫で肩だから、パターンは綺麗にあっても
ショルダー部分がちびてしまう。
>>665 MOBISYS 500
転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能d
とのこと
変えるならメーカー品のが良いかもね
>>667 >スニーカーは撫で肩だから
それはネクストリーからで、スニーカーは設計古いから肩ある。ネガキャン乙
サンクス、止めとくわ
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:28:57.75 ID:GsZzgByp
俺は3年6カ月、4万`で交換した。
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/27(水) 22:47:32.64 ID:QWhft6C9
>>669 そうだごめん。ネクストリーとスニーカー間違ってた。
664の人もごめん。
ローテーションする場所がない・・・
>>672 アンタいい人そうだな。改めて
>>664に答えてあげなよ。
エコスもスニーカーも2つあるから答え難いだろうけど。
俺ならBdらしいから黄帽のモビシスにするな。
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 06:00:42.90 ID:23yB3Vfd
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 09:36:43.18 ID:snqfcR1n
>>674 GS店員なんだけど、お客さんがネクストリーを履いてて・・・。
高速走行が8割ぐらいなんだと思うんだけど、溝はまだ新品みたいなのに、
もうショルダー部分が無いんだよね。
だから助言のつもりで書き込んだんだけど、指摘されるまで気づかなかった。
ウチの看板はBSでもYOKOHAMAでもないので、正直わかんない。
ごめんなさい。
677 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 22:40:45.86 ID:tchpzqp0
このスレ読み返してたら気になってBSのホームページみたら…軽のサイズのプレイズなくなったんだね。今も前の車の時も愛用してた私は次は何を買えば!?
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/28(木) 22:47:43.44 ID:23yB3Vfd
好きなの買えばいいだろ
BS に拘らなくてもいいんじゃない?
国産でそこそこのやつなら、十分なはず
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/29(金) 19:09:00.87 ID:0Wg52xJc
部品単価が安い軽だからこそミシュランかコンチネンタルを。
ブリジストンのセカンドクラスとか買う価値ないだろ
playzやらG3やら
ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、トーヨーのタイヤならどれ買っても正解。
それはない
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/30(土) 07:16:25.96 ID:68ib6QhM
ダンロップはマニアックな人、トーヨーは金が無い人って感じだな
やっぱジークスか
>>263 ちょっと冷めたレスだが
犬は動物
魚はモノ
どこかの定義でそうなってた
人の感覚なんて知らん
他人の食事の栄養バランスとか
車の速度違反とか
会社のコンプライアンスとか
言い出したらきりがないぞ
こんなUGで綺麗事言ってどうする
ちなみに俺の感覚も書いてたお思うが?
悲しい定義ね
12月でスタッドレス履き替え駆け込みが増えるな
近所のスタンドは持ち込み交換2100円(バランス無し)
自分でやったら0円
軽は車もタイヤも軽いから自分でやるだよ。
689 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/01(日) 00:44:25.31 ID:oIYYz2OW
>>689 そんなにトーヨー嫌なんだ
軽サイズだと国産ならどれもそんなにたいして変わらんけどね
トーヨータイヤは以前MOBISYS履いた事あるけど
ウエット性能がとにかく駄目だったな
20〜30kmぐらいから強めにブレーキかけるとすぐにロックしたし
ドライ性能はまあまあ普通だったからその辺割り切れば普通に使えた
モビシスはトーヨーが作ってるとはいえ、
あのトーヨーより更にワンランク下のタイヤだよ
どんだけ駄目なタイヤか分かるよね
分からんからガンダムに例えてくれ
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 00:36:19.46 ID:XaQ5VgF+
ニットーもトーヨーの子会社やったっけか?BSでゆうファイヤストンみたいな
>>694 BSも半端ないリコール出してたもんな
どこ買っても危険だな
MOBISYSがポンコツなだけなんじゃないか?
以前付けてたLuやMP4は凄く良かった
この時はBSやダンロップ、ヨコハマなんか買う気がなくなった
697 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 16:31:04.63 ID:2DdLuOdE
ZETOROとかどう?
698 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 16:32:44.89 ID:b1qyARyX
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 16:44:14.38 ID:2DdLuOdE
スタッドレスにこうかんしました。
高速走行での速度制限とか有りますか?
タイヤの素材が柔らかいので、高速での
走行には向いてないようですが・・・
700 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 16:45:37.27 ID:nnFqc9Zr
↑馬鹿ですか?
>>698 レース用なんかで既に技術援助してなかったっけ?ヨコハメタイヤ
>>699 柔らかいから高速走行するとみるみるうちに無くなるよ
悪いコト言わないからやめときな 君は下道走れ
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/02(月) 22:05:46.28 ID:hX80ODOk
>>698 資本提携の具体的内容しだいだろうね。
株価対策のなんちゃて提携のパターンもあるし。
あとは双方補完メリットが何なのか。
意外と傘下の原料メーカーのからみかも
(ハマならゼオンとか)
ブルーアース買おうと思ってたけどもうハンコックでいいや
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 07:39:56.75 ID:8p9m2hcP
>>705 わざわざここで宣言しなくていいから好きにしたらいいよ
Yokumuho
亀田製菓と同じコースか
あっちと違って直接口に入るもんじゃないからマシかもしれんが
ハンパなくマイナスイメージだわ
709 :
626:2013/12/03(火) 12:11:17.27 ID:i/vt1KYg
>>708 いやいや、直接命預けるもんやし
しかも他人様の命にも関わる
韓国で作る訳ではあるまい
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 13:19:50.50 ID:8p9m2hcP
>>710 安いタイヤがクムホの製造ラインで作られるようにはなるんじゃね?
上がバ力だから技術盗られて提携解消
何社繰り返すんだ、この自爆パターン
>>708 韓国タイヤをライン装着しているダイハツはどうしたら。。。。
>>713 クムホはどこのメーカーでも標準タイヤですよ
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 16:52:25.91 ID:8p9m2hcP
俺が新車買ったときはRE96とかいうゴミタイヤだったけどな
>>715 世間知らずですね
クラウンでもクムホですよ
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 17:40:12.83 ID:kL3sej9I
そのうち、YOKOYAMAタイヤとかEGOSとか出しそうでこわい
>>718 それは日本には売らないで、made in Japanとして中国に売るな コリアンの考えることは簡単に先が読める
>>705 ブルーアースから、ハンコックのタイヤに換えたオレが言う!
ロードノイズとか乗り心地気にするなら、せめて国産のにしといた方がいい
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 21:28:18.86 ID:kL3sej9I
アドハンbB
シナチョンタイヤなんか止めて、せめてインドタイヤに汁
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 22:36:26.40 ID:9P4fjKZg
>>722 お前もしかして不満4とかルマソ4とか言ってたヤツ?
クサイからそんなんだろうな
工賃込みで20000円くらいのおすすめ国内メーカー品教えてけろ!
>>727 今クムホだよ(´・ω・`)
買って一週間でパンクしたお(´・ω・`)
口調とAAがあってないとここまでマヌケにみえるとは
AA(笑)
クムホって普通車に履いた時結構うるさかったけど、軽だとそうでもない?
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/06(金) 15:31:10.09 ID:mjXItMeA
ゴミタイヤ
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 12:21:52.45 ID:BAnp5UL5
ミニバンでインチアップしてる奴みたら大抵クムホやな。タイヤとホイールセットで安売りなんかな
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 18:41:16.88 ID:/6QEK390
ピレリから155/65R14のP1が出るようだけど、
どうだろうか?
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 18:47:26.43 ID:DWuZ5d9/
どうせチャイだろう。
そんなもん買わずに国産にしろや。
俺はルマン4にしたぞ。
TOYO DRB ってどうよ
いいね
そんなのより175/55r14復活させろよ
そんな事より175R55/15を一般流通させろ下さい。
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 15:57:36.09 ID:yW+kkYy8
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 16:03:54.09 ID:yA7UL+HF
トーヨーはゴミ
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/08(日) 22:16:21.59 ID:yW+kkYy8
Sドライブは設計が古いと言われるがあれこそが完成された形なのだ!
まず、軽タイヤ細すぎww
全然グリップしないじゃねーか
>>745 荷重移動と縦グリップで走れれば楽しいぞ
150馬力程度のリア駆動でも185/55R14とか195/50R1で十分だろ
MRだと太くしても過重移動させないと前タイヤ使えないし
>>748 どんな車でも加重移動はしないと車は曲がらないだろ
ヨコハマの iceguard、出来としてどんなもんでしょう。
752 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/10(火) 21:57:24.87 ID:56aWH6H+
>>749 俺様のワゴンRは、普通に曲がるぞ!
そもそも荷重移動って何?
いちいち前加重にしないとカーブ曲がれないようじゃ大したテクじゃないな。
踏んでくコーナーだと攻めれないじゃんw
ヒント:AZ-1ビート
俺のワゴンRは曲がらんな4WDだからかも知れんけど
今までの車では何も考えないで曲がってたコーナーが
ワゴンRじゃ行きたい方向ガン見しないと曲がっていかない
レベル低すぎだよ
>>750 155/65R14。IG30→REVOGZ→VRX
IG30は凍結路でヒヤッとする事が何度もあった。
GZは凍結路でも安心して走れた。
夏タイヤはヨコハマなのでIG50にしようと思ったけどVRXにした。
スタッドレスはブリヂストンが良いと思う。
>>750 6年物のIG20だけど条件の悪いアイスバーン以外なら問題なく使えてる。
夏タイヤのジムニーも立ち往生してたから二駆ならどのタイヤでも同じだったと思うが・・・
おっさんだからスタッドレスだけはブリヂストンかヨコハマの二択だと信じてる。
まだ7分山くらい残っているが今シーズン終わったら来年はブリザックに換えるつもり
IG30で最後少し下りになってる一時停止の交差点で止まれねーのよ。
出来の悪いABSが車を交差点の真ん中まで運んでくれた。
去年のREVO2はしっかり止まった。
でも又今年はIG30だ。
だか今度の車には秘密兵器がある。なんとABSが無いのだ。
某タイヤメーカーで働いてるのに他社のブルーアース買っちまった・・・
>>761 墨共?豊?通勤も社員の冠婚葬祭も車で行けないね。
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/12(木) 19:57:23.45 ID:xazgUkv8
チョンだろ
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 18:38:01.34 ID:i3gejR7c
>>762トヨタ社員ですが他社の車で通勤すると、通勤手当支給されましぇん。
三菱社員の友人は他社の車で通勤すると、アスファルトの駐車場に停めさせてもらえず、産業廃棄物の横の砂利に停めさせられるらしい
トヨタに軽有ったっけ?
766 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/13(金) 19:27:46.11 ID:NPdU+HRM
ダイハツ
767 :
764:2013/12/13(金) 20:00:06.03 ID:i3gejR7c
ワゴンR乗ってるんです
高いタイヤ買って山3分まで使うより
500円タイヤを一年半毎に交換すりゃ安心安全だと
なぜわかってもらえないか
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 10:03:59.24 ID:kkhgUkiY
>>768 なぜそれを押し付けようとしてくるのか
自分が好きなタイヤを使えばいいじゃないか
なぜわかってもらえないか
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 10:05:49.44 ID:C89GOw0Y
そろそろ路面凍結が不安だな
スタッドレスタイヤ買っとくか
>>768 制動距離が違うからだろ
1m手前でとまれてたら轢かなくてよかったなんてよくあること
>>768 きちんと管理された3分山のタイヤの方が最高のコンディションの500円タイヤより優れているから
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 16:45:07.00 ID:kkhgUkiY
実家のザッツに165/55R14のネクストリー履かせてみるわ
500円連呼はオートウェイのステマだろ
4本で送料4000円も掛かるじゃん
サイト見たけど500円のタイヤ無いやん
776 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/14(土) 22:25:15.18 ID:kkhgUkiY
送料1本1050円とか詐欺レベルじゃね?
こういうのって送料って名目で本来の送料の5〜10倍の料金を取ってるわけでしょ
ハンコクのカンコックタイヤ
>>776 全国 105円〜210円/本で発送できるなら 自分で企業してくれ 大当たりするぞ
本来の送料 って所に勘違いアリ 輸送費の燃料代にもなりゃしねぇよ
一小口300円くらいの契約だろ
4本売れたら3700円利益
2本でも1700円利益
1本でも700円利益
あんだけアフィ広告出してポイント負担してればこうなるわな
ルークスにトランパスmpf履いてみた
結構いい感じです
>>776 お前は世間知らずだな!
タイヤは一本当たり確かに軽いが運送会社は一本当たりの容積(1才=8kg)換算で計算してくるから一本凡そ3才(24kg)が1000円なら高い送料とは言えないんだぞ。
そもそも500円のタイヤなんて信用できまへん
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/15(日) 20:48:54.96 ID:UfB8fwag
近所でエコス16000コミコミ
500円タイヤとか何が魅力なの?
安さ、使い捨て感
786 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/16(月) 06:34:09.86 ID:+2pL32O6
500円タイヤとかいいながら直売をしてくれない時点で詐欺じゃん
>>784 それって古いDNA ECOSでは?
ECOSは今年新しくなったよ。
新しいものだとしたら、13インチかな。
取付費やバランス料などは別だよね?
>>787 784じゃないけど、コミコミと書いてあるじゃん…。
>>787 普通にES31のエコスだよ。もちろん全部コミ
軽サイズなんて個人店探せば安いところ有るよ。バックスなんかだとアジアンですら買えない値段でね。
面倒なことしてまでネットでボロいタイヤ買う意味がわからないw
790 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 05:41:16.78 ID:xr1PY5YY
アジアンもゴミだけどエコスもゴミみたいなもんだしなぁ
ボロいタイヤ買ってる奴ほどその自覚がないw
>>791 60kmで走っていて、後1メーター短く止まっていたら人を引かなかったのにと後悔するでしょ
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 11:29:36.67 ID:Op7fbmoU
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 11:55:52.90 ID:cnTQFoaq
チョンタイヤ死ね
>>792 戯言はスルーでいいよ
物の優劣はあるけど、ゴミとかボロとか言えるのは、一つの製品ができるのに、
どれだけの人が関わってるか、どれだけの苦労があるか、分からないバカだから
あら、悔しそう
>>784 145/80R13だったらそれくらいであるかもね。
最近主流のの155/65R14とかだったら無理だな。
>>795 製造業の端くれだが、客にそれを意識させちゃダメ。
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/17(火) 19:28:57.22 ID:xr1PY5YY
>>795 どれだけ手間をかけたかなんて商品に対して何の付加価値にもならないよ
製造側がどれだけ苦労してようがゴミのような価値しかないものもある
頑張ったからそれを評価してくださいなんて考え方してる限り3流以下なんだよ
頑張ってもいないし大した性能でもないけど評価と金だけは欲しがるチョンさんはこの先どうしたら、、、
>>797 155/65R14はコミコミ19800だった
16000は13ね
>>798 ゴミと言ってる奴は買ってもないだろうから客じゃないし
理解してなんてエコス作ってるヨコハマは言ってるのかい?
>>799 頑張ったからそれを評価してくださいなんて言ってない
口汚く罵ってるだけのレスはスルーと言ってんだよ
ゴミのような価値?それ言ったら価値観なんて人それぞれ
ただ罵ることだけがしたいならアンタも三流だろ
>>801 > 155/65R14はコミコミ19800だった
155/65R13の間違いじゃね?
>>802 横槍入れてすまんが
お前、病院で頭診てもらった方がいいぞ
>>802 煽ってるのか、マジなのか、謎だな。
マジで言ってるんなら、頭冷やして、もう一度自分のレスから読み返してみ。
それでもなお解らないならスルーしてくれ。
タイヤのみ交換よりアルミ付の方がお得だよなぁ
純正鉄チン捨てて155/65R14のネクストリーアルミセット買っちゃった
シーズンオフ処分特価とかで29800だったお
次もアルミ付にするかも・・・
>>803 だから13は16000だって書いただろ
155と145
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/18(水) 20:53:40.06 ID:/SSZqUgW
なんでそんなに必死なんだよ
そんな真っ赤になってるからレスを理解できないんだ
ID:Q+KxS8iLがキチガイ過ぎて怖いわ
>>808 二日連続で近い時間にID変えて多数派工作。
人格否定で意図的に対話を避けてるんだから気づけ。
この後、たぶん俺がID:Q+KxS8iLでキチガイと言い出すぞ。
無限ループになるからゴミレスはスルーしような。
燃料投下すんなや
うっとうしい
必死すなぁwww
こんなクソタイヤでケンケってのがレベル低いよなw
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/20(金) 11:04:44.97 ID:FQamhPhN
ケンケって何だ?
日本人に分かるように書き込んでくれよ
喧嘩に決まってるだろ
そんくらい分かれよ馬鹿
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 01:28:57.86 ID:/TNcAaUz
BSのNEXTRY 155/65R13買いたいんだが、
これってやはり中国製でしょうか?
ダイハツの16インチグレードくらいしか対応してないやんそれ
と思ったら表を読み間違えた
w
雨の日にタイヤ交換とか頼んだら嫌がられるかな?
>>826 先日、家の前でタイヤ交換してたら吹雪いて来たよ。
嫌がっても途中で終われないから最後までやったけど、凍えた。
背の高いワゴンなら安定感のある
ハイトワゴン向けのトランパスmpF
良いよ排水性も高いし
しょっちゅう小石が挟まるけど
>>821 生産国はタイヤの側面に書いてるよ。
ま、悪いこと言わんから日本製のエコスにしておけ。
ゴミみたいなもんて、必死な朝鮮人ケンケが言ってたからダメだよw
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/21(土) 22:28:56.21 ID:1ayGm+7H
おいおまえ等ケンケはやめろってwwww
つまんね
834 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 01:42:33.32 ID:jMP3NX2V
ヨコハマの最安トラックタイヤ
純正装着は3−5万キロ持つが
shop品は1万キロ限界
BSも同じインドネシアかマレーシア製 1−2万キロ限界
>>834 トラックタイヤ1万限界とかwww
運送屋は大変だな、そんなクソタイヤじゃ
知ったか乙
銘柄とサイズ書いてみw
軽トラに1トンぐらい積んだらそれぐらいしか持たないと思うけれど。
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 20:37:13.77 ID:BHzTApZ6
他の情報もなくキロ数だけで言ってる時点で馬鹿の発想だろ
>>834 浜JOB RY52 今2.5万キロ使用 残り約5分山
多分4万キロ使える
純正は5本ローテーションで5.5万キロだったから ほぼ同等だね
1万キロが限界のshop品きになるわ〜 アジアン?
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 06:27:32.79 ID:cf3FxqA0
軽用のポテンザっていいんかな?スイフトの時は最高やった
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 15:11:43.08 ID:dGJcCOPk
RY52 145R12 0712 横浜ショップ4本2万込み
BS R600 4本1万 インドネシア GSで買った トラック田んぼ周り
145R12 6060 もうヒビだらけ 6年前かな
もう最底辺タイヤはやめる この上にする
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 15:29:29.52 ID:B+LdJyGe
新品≠未使用
軽タイヤ細すぎ.....
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 20:10:34.68 ID:dGJcCOPk
>shop品は1万キロ限界
ヨコハマタイヤshopで買った市販品RY52
同じくRY52純正 47000km品5部山だった
>>842 細くして空気圧上げて転がり摩擦を減らさないと燃費悪くなるよ?
>>840 >もう最底辺タイヤはやめる この上にする
145R12にその上なんて無いんだけどw
あと4桁の数字はシリアル?6060って意味不明だし、6年使えばひび割れる
中古買ったって事が??
タイヤ選ぶ前に底辺の軽貨物辞めるしかないなw
頭悪そう
>>845 BSの604V良いよ。
田畑を走るのに最適のパターンだし。
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 14:15:54.91 ID:6knC/KYA
BS R600 もう一人友人買ってて
もうBS買わねーと言ってた。1万キロが限界
6006だった。1万円4本だからしょーない
ヨコハマshop近いのでハンコクにでもするかな
ヨコハマRY52¥5000−円の上あるが6000円ちょいと高いが
工賃一緒だから持つ方が好い
>>848 まずトラックタイヤと言うかバンラジだし
でシリアル60週はないから
06年なら8年前のタイヤだぞ
何が言いたいのか全く意味が、、、
現行だとBSはR680と一部R670だし安いのはK300、後はパターン違いと純正装着
現行でR600売ってた当時はそれ以上もない
1万キロ持たない特殊な使い方なら他のタイヤでも同じ。
文脈から感じるのは痛い人ってのは伝わったw
エナセーブとエコス、どっちがおすすめ?
平成8年式キャロル BS スニーカー(インドネシア製)
135/80/13 走行距離4万もいってないからまだ 半分くらい溝がある。
ヒビワレ多数あるけど大丈夫かな?
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 01:40:12.87 ID:Pke0uVXq
>>851エナセーブてスニーカーとかエコスレベル?
>>854 LEMAN4>ES31>NEXTRY>EC202>SNK2>ES300
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 05:36:26.96 ID:JApCZFuR
軽トラック用タイヤのお勧めは、604VとY828だな。
あのブロックパターンが良い仕事をする。
>>852 あまりひび割れがひどいなら交換した方がいいよ
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 10:28:13.30 ID:DVFIciFl
135/60-13
はBSしかないのね
145は一杯あるが
乗用はヒビ入ったら危険
トラックタイヤは18年平気だったな。
でも5部山で交換した。純正RY52
>>852 17年もタイヤ替えてないの?
すごいね
前、嫁が乗ってたムーヴ15年で2回替えた
距離は5万行ってなかったが溝残っててもひび割れしてくるんだよね
リアに01年製のシンセラ付けてるけど来年もそのままになりそう
勿論ひび割れしてる
つかリアにカチカチに固まったタイヤ付けると全然減らねーすげえ
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 15:51:34.48 ID:DVFIciFl
135/80-13
ヒビはBS早いかな
852です
まあ 庭に4年以上放置してたんです。空気も減ってて でも変形もなく 車検もとおりました。
高速で80kmでも問題ないし でも交換します。何があるかわかりませんからね。
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 22:17:20.68 ID:Pke0uVXq
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/27(金) 05:00:19.88 ID:9YVDe6x/
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 16:10:43.87 ID:94LueIg3
3万で145/80−12 6プライ アルミ付きデジタイヤこうてきた。
145/80-13 より突き上げきついいな
>>867 安いからって買ったダンロップで先に逝くなよ
浜なら乗り心地良かったのに しかも静か
なぜバレバレの自演してるの?
>>792 そういう『タイヤが悪い』みたいな考え方してる人って、どんなに高価なタイヤを付けてきてもぶつかった瞬間にタイヤが悪い自分は悪くないという典型的な事故常習犯
>>867 なんでまたインチダウン?当然のことだが13インチホイールには12インチタイヤがはまらんわけで。
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 22:04:42.34 ID:W/s3uavC
>>871 お前は文章を3回は読み直してから書き込め
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 23:04:39.13 ID:94LueIg3
>3万で145/80−12 6プライ アルミ付きデジタイヤこうてきた。
雪降りそうなので スタッドレスでした。
近所のヨコハマshopハンコック高いので扱わず、YH,AB 高すぎ
中古タイヤ屋の新品
純正12の4駈
ダンロップスタッドレスで145/80R12で6PRってなんだよww
アジアンかよ
最近はバン用のスタッドレスタイヤあるのか?
バンタイヤのスタッドレスなら
ブリジストンのブリサックVL1や
ダンロップのDSV-01とかいろいろとあるよ
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 10:51:26.16 ID:OtHcjPvI
DSV-01
145R−12 6PR 548mm 350kPa 450kg
カタログ家に有った
/80は?
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 15:44:08.09 ID:Y4uCxcKJ
R は82%という事
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 00:17:41.84 ID:Qpzx3C+/
どこかBセグメント車用のノキアン・ハッカペリッタ8売ってないかなー
165/55-14で静かなタイヤを探してるんだけど、どれがいいかな
ワゴンRでLEMAN4履いてて新品の頃は静かだったけど、2万キロ走った今じゃエラいうるさく感じる
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 12:45:24.99 ID:RPvwXzGl
そもそもルマン4なんて静かなタイヤじゃないしなぁ
吸音スポンジで静かだと思ってしまう人が多いんでしょ
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 17:32:43.83 ID:oc7XvNSg
いや、慣れでしょ
交換直後はすげー静かだなあって思ったよ
でも直ぐに他のノイズが耳につくようになる
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:50:14.41 ID:O0FkoRiO
>>881 俺はセルボ乗りで、サイズは貴兄と同じです。
LEMAN4に変えましたが、目立った変化は感じられませんでした。
ただ軽自動車に静粛性を求めるのはどうかなと・・・。
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:56:30.82 ID:Husax4YH
いやいや、軽自動車とて静粛性は必要ですよ。
今の時代、CVTになりエンジンノイズもおさえられていますので走行音が余計聞こえてしまうんですね。
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:59:33.79 ID:MCRPCK+b
>>881 ブルーアースAE01はいいと思います。私はエコスから変えました。
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 21:00:08.10 ID:Ys6jJS1b
少なくともルマン4とエコピアは煩かったよ
エコピアは燃費性能重視だからまぁ仕方ないとは納得できるけど、
ルマン4はメーカー自身が静かなタイヤのイメージで売り出してるから普通に詐欺だと思った
mpF
割と静かで良いタイヤだと思うよ
最近の軽自動車は、スペアタイヤ無が多いよね。
最近のタイヤは、パンクしにくいのか?
店でオイル交換したときに、整備士がタイヤに刺さったネジに気づいてくれて
穴埋めしてもらったことがあったけどね
>>890 そんな事は無い
スペース確保と軽量化命だから(´・ω・`)
漏れは解体屋でテンパー探して来て載せてる
俺個人は10年以上テンパータイヤを
必要としたことない
ネジが刺さったことはあったけど気づかない
ぐらいだから…
サンクス>all
スレを遡って見てきたけど、AE01は良さそうだね
mpFってミニバン専用いう位置付けだから気にしてなかったんだけど、
サイト見に行ったら軽カーサイズもあったんだ
・・・・と思って更に見てたら、軽カー専用のLuKってのが出るのか・・・
mpFより静粛性が向上している模様
3月まで待ってLuK人柱逝ってみるか、待てずにAE01にするか
mpFで一番感じるのはウエットでの安心感
スピードレンジにも余裕あるし
個人的には気に入ってます
セミトール以上なら良いと思う
新商品はどうなんだろう
パンク補修剤使う位なら、ちゃんとパッチ入れた方が、良くない? どうせ、エアポンプで空気入れるんだし、そんなに手間隙かからんでしょう。
897 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 09:54:03.76 ID:hz2HDEjr
パッチとかいつの時代の修理だよ
>>897 今も言うだろ
タイヤ外して貼らないと漏れる可能性はあるよ
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 10:39:13.38 ID:fwTHoBSX
軽タイヤナンバーワンはブルーアースになりそうだな
でも高いからネクストリーになっちゃうよね
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 10:58:16.82 ID:hz2HDEjr
パンク修理つっても、ちゃんとやろうとすると、タイヤ着脱と補修費含めたら新品タイヤ買った方が安くね?
軽自動車サイズだとさ
多少のリスクは承知でパンク修理剤orプラグによる簡易補修で済ませるか
新品タイヤ買うかのどっちかになる気がする
パンクの種類と場所によるだろ
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 18:56:59.76 ID:dBq9eqp2
いつの間にか・・・155 65 13 が標準タイヤ化されて
価格が安くなってるね。 俺の車は、165 55 14が標準装備
なんで、タイヤが高い(汗)価格も倍以上でした。
>>904 過去7〜8年以内にモデルチェンジした乗用なら145/80R13・155/65R14・165/55R15が標準じゃないの?
165 55 15はターボグレードでポピュラーなサイズやね
軽用タイヤでアッパーグレードはPZ-XC、ブルーアース、ルマンあたりか
ルマンってどうなんだろ
TOYOのmpFも仲間に入れてもいい気がする
PZ-XCがいいに決まってるが価格が高い
以前普通車でLu付けてたがすごく良かったのでLuKが出たらどうかだな
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 23:59:19.69 ID:5H9IUZ5Y
toyoは3流タイヤ
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 01:02:51.77 ID:6ku64S7k
>>887 >>899アース1を忘れるな。ブルーアースにはしないわよ
>>907前ルマン3いれてたけどよいタイヤでしたよ。思ってたよりくいつきもよかったしね。
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 13:41:25.90 ID:rwh5l1Lm
ルマン4はなかなか良さそうに思える。
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 16:20:41.52 ID:p5jes8Lf
toyo ブルーアース って
すぐ減るタイヤと言うイメージ
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 16:28:16.28 ID:924YWPLE
ルマン4はないわー
TOYOくらいないわー
■メーカー&車種: ダイハツ・ミラ
■現在のタイヤの銘柄&サイズ: ヨコハマの何か。中古で買ったときからついてた。 155/65R14
■買い替え理由: 消耗したから
■交換後のタイヤの希望: 燃費が良ければ嬉しい
■予算の希望: なるべく安いやつ
■その他備考: 夏タイヤです
どこで買えばいいかも分からない初心者なので
近所のタイヤ館に持っていこうと思ってますが、10万円握りしめて行けば何とかなりますか?
>>916 量販店に行って 「一番安いの下さい」 これで完了
国内メーカー品3万円以内 アジアンなら2.5万円以内 このあたりかと
安いのに燃費が良いなんて都合の良い夏タイヤはありません
燃費が良いタイヤはそれなりに高い つか、そんな違いないし気にしなくてok
通販なら3〜5万もあればアルミセットが手に入る
自分で交換しなきゃならんけど
これだけじゃアドバイスがあんまりなので kakakku.com調べで最安値タイヤ
Economist ATR-K 1880円+1050円(送料)x4本+持込工賃6000円=17720円
この辺がセール以外で、通販つかった最安値かと
Economist ATR-Kでも十二分に良いタイヤ 国内メーカーの安いものよりなんぼかマシ
921 :
916:2014/01/08(水) 20:51:14.71 ID:nDLjPAZ1
>>917-919 皆様ありがとうございます、助かります
4本買ってもそんなに安く済むんですね
アルミホイールは今あるものを使いまわしていいんですよね?
>>920 ありがとうございます、そんなに安いタイヤがあるとは…
安いタイヤでも大丈夫なんですね
>>922 予算が10万もあるなら、冒険おかして、激安狙わなくても、売れ筋のでいいんでない。
>>920 ログにも有るけど155/65R14は19800でエコス入れられるような店も有るのに
なんで通販で中華?面倒な事までしてw
4000〜5000円差なら店で日本物付けた方が楽だし良くね?
927 :
917,920:2014/01/08(水) 22:33:16.94 ID:RkeFDgxS
>>926 そのとおりだよね
>>917の冒頭アドバイスと同意見だと思います
軽のタイヤで予算10万ていう人だから マニアックなアドバイスは無駄だけど
>>920でネットの最安値の一例を出して お店でぼったくられない目安になればなと
ログにあるエコス19800円っての どの店ですかね?
明確にアドバイスしてあげた方が初心者さんには優しいかと
蛇足ですが、国内メーカーの激安品が日本製造とは限りませんし
Eco.ATRは中華製じゃなくインドネシア製ですから 国内メーカー激安品より劣化もなく良いですよ 使用中
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 09:33:20.44 ID:ZyJgn0ao
インドネシアBSはすぐヒビ入る
磨耗も強烈
自分の周りでは 消しゴムタイヤと呼んでる
タイヤ館とか行ったらその価格見て逃げ帰ってくるよ
タイヤだけで4万前後するもんな
ネットなら同じタイヤでアルミセットが手に入るかも
ルマン4って評判悪いんか
931 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 16:31:13.46 ID:jZCBacqQ
中西
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 22:56:52.94 ID:drVIcj72
学
4本で5000円 スクーターより安い
ナイナイ
レイン性能でエコピアex10で決まり。
でも雨の日でも普通にブレーキが踏める性能のせいで、
雨の日どころか乾燥アスファルトでのスタッドレスの
違和感ありすぎ。
レイン性能って公的評価が公開されてるよね
自分はスピードレンジが高く余裕もって走れるMPF
クムホ、ハンコックのタイヤは日本製とくらべてあきらかに劣る部分とかありますか?
941 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 04:20:30.63 ID:k9dWTXMY
ひび割れ
個人的にミシュランもひどかったな
>>940 自分的には悪くない
ハンコック2本、クムホ1本使用した
国産の安タイヤよりロードノイズが少々高め
アジアン全般だが空気圧高めで使わないとひび割れしたり
減りが早い
乗り心地や安定性、ブレーキ性能は国産の安タイヤと変わり無い
>>940 爆発して自衛隊の人が何人か亡くなってたね
>>943 トラックのタイヤチューブ破裂だね
こんなの空気入れすぎでもなるし他のメーカ鰤とかでも破裂事故はある
軽だろ?
リヤカーのタイヤで十分じゃん。
ID:cmlFMQPU
この人の素性が良く分かる流れですなあ
>あきらかに劣る部分
を聞かれてるのに、後でフォローしまくりだなw
5ナンバーからの乗り換えで前の車用のタイヤが軽についたけれどよく見ると1cmくらいフェンダーからはみ出している。
オフセットが12mm外に出たから当たり前かも軽は余裕が無いものだ、でも
見た目かっこいいから許す。
サイズが165/70R14でマーチからKeiとかかな?
ロールしたときにタイヤがフェンダーに干渉しない?
951 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 22:08:56.45 ID:Riw0GONO
外径無視でタイヤを取り付けてた阿呆がいたのってこのスレだっけ?
952 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 20:45:27.30 ID:i9g28hZ9
ホイールはいらん
アルミセット買うべきかタイヤのみで買うべきかそれが問題だ
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:39:09.29 ID:poR/F73w
タイヤセットの方が安いこともあるんだよな
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 14:06:42.70 ID:rBsSBGhL
韓国製中国製
絶対イヤ!
まあそうだけど構わんかな俺は
アルミはどうせ中国製だし
中古スチールホイール安い所ないかな
アルミいらんし
ムーブタントの普通の14インチで
こういう時は中古屋や解体屋を当たれってレスが付くけれど。
買って欲しい中古屋がホイルを融通する訳もないし、
解体屋のホイルは事故車の物や数が揃わないから使えない。
結局、ショップで買うのがハズレなしかな。
炊飯器買ったからタイヤだけにしとこう
まだ溝は残ってるけど消費税増税前に予備買っとく
通販のタイヤが高くなる気もしないけど
今まで何度もタイヤ値上がりの声を無視して下がってたからな
鉄チンだと組み替えも楽だ
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 18:57:49.08 ID:R3DbMhx0
汎用鉄は重い
乗用鉄軽いから 探すしかない
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:22:30.91 ID:Daimi4Ld
155 65 14が軽のベストサイズだな
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:44:15.51 ID:H4wl+D5B
コペン純正BBSホイールにヨコハマ製つけてたんだけど、
あと3年くらいで車を買い替え予定。
なので、量販店で安いの何でもいいからと見積もってもらったら、
韓国製ハンコックでコミコミ4万8千円。
高いと思ったので、個人経営のブリジストン取扱店に行き勧められたのが
USAファイヤーストーン。
中国製ヨーロッパメーカー、韓国製より安かった。
ちなみにコミコミ4万2千円。
早速注文して取りつけ。
よく見ると日本製を示す刻印があったので店に聞いたら、
日本市場用ファイヤーストーンはBSが製造、
北米市場用BSはファイヤーストーンで生産だと。
グリップもタイヤの振動もヨコハマ製装着時と変わらないと感じた。
店長がBS生産ラインでBSの品質だからタイアバランス取りも容易
と言っていた。
ちなみに利益小さいから、本当はBS買って欲しいと言っていた。
近所のディーラーに軽量鉄ホイールが展示されてるんだけど
ネットで検索しても出てこないんだよなぁ
なんかポップには今までの6〜7割程度の重さになってるとか書いてあったけど
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 19:09:23.33 ID:nGEAiCo+
最近は 同じ強度だと鉄の方が軽い
粘るし
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 22:29:09.38 ID:JSILdz0m
トップ 鰤レグノ・エコピアEP001S /横アドバンdb・ブルアス1
セカンド 鰤エコピアPZX/横ブルアスA/壇ビューロ
サード 鰤エコピアEX/横ブルアスAE01/壇ルマン
フォース 鰤ネクストリー/横エコス/壇エナセーブ
こんな認識なんだけど合ってる?
適宜補充して
ここは軽カースレ
軽サイズがラインナップにない銘柄は除外してほしい
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 04:47:24.58 ID:XgKjmFbv
>>966 合ってる合ってないとかじゃなくて、
お前さんがそうだと思ってるだけで何の問題もない
他人がそれに文句を言う必要もなければ、お前さんがそれを押し付ける必要もない
転がり抵抗AとAAAにはどれくらいの差があるの?
それはさておきネクストリーで十分
>>963 ワイドオーバル4万とか安くないし
その値段なら国産履けます
971 :
963:2014/01/22(水) 21:17:59.84 ID:dF918aAd
>>970 コペンのサイズは、どこの大手カー用品店に見積もりに行っても高かったなあ?
特殊なサイズなのか?リムガード付きタイヤは高価なのか?
ちなみに工賃とバランス取り、廃タイヤ処分料、窒素ガスで安いと思ったんだが・・・
972 :
963:2014/01/22(水) 21:27:47.16 ID:dF918aAd
今、一応レシート確認してみたら、タイヤと工賃は3万5千円だった。
7千円は別にアライメントチェックしてもらってた。
トータル4万2千円の間違いでした。
勘違いでスミマセンでした。
>>972 アライメントは触るところないけど、トーインなんか見てもらっても意味ないぞ
974 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 06:18:20.68 ID:o164ln6S
まぁ見るだけじゃ何の意味もないわな
調整せにゃ
>>971 国産サイズないね
利用してるショップでワイドオーバルだとホイル込みで5万1千円
クムホのSPT31だとタイヤだけ交換込みで2万6千円になってる。
今更だがSPT31普通車で付けてるが乗り心地と直進性はいいよ
グリップは下、ノイズ中でアジアンぽいタイヤ。
コペンて165 50でしょ
別に珍しいサイズじゃなくね
通販持ち込みDRBにすりゃいいのに
ダイハツ コペン L880 02年6月〜NEW 165/45R16
純正BBSって15インチでしょ
979 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 06:03:18.10 ID:2CGYz10s
>>977 一体どうやってそんな思い込みをしてるんだ?
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 08:16:49.93 ID:jhh853IO
その間違ったサイト教えてくれ気になって仕方がない
サイトのせいにしたいんだからそっとしておいてやれよ
軽バンだから145R12 6PRなんだけど
ホワイトレターorホワイトリボンのタイヤってもう絶滅?
昔はダンロップのSP SPORT 490があったんだけど
984 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 19:01:46.19 ID:Sg2YyOHJ
グッドイヤー以外といいぞ!イーグルてやつ
985 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 21:02:05.50 ID:6r7gqmjk
ブリジストンと思ってたら、小さくメイドインタイランドと刻印。
会社の同僚のはダンロップなのにインドネシアと刻印。
ファイアストーンはメイドインUSAと思ってたらメイドインジャパンと刻印。
でも、中国、韓国製で無ければ安心だけどね。
986 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 21:47:03.18 ID:Ficp41Qb
>>985 ブリジストンと思ってたらタイだとか、ダンロップなのにインドネシアだとか
何言ってんの?
まさか国内メーカーは全て日本で作ってるとでも思ってたの?
>>986 アホはそう思うらしい。
ホンダなんか日本製の部品なんて6割ぐらいだろ
155/65R13で十分
145/80R13か155/65R14で十分
>>987 タイカブを15年以上乗ってるけど新車の時から錆びてたりしても
特に壊れるわけでは無いが悪く言うつもりもないが
今の原付2種以下ならほとんどが海外組み立てなのも知らない人多そう。
>>987 ライン装着タイヤが朝鮮製なダイハツよりゃマシだろ(笑)
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 11:02:15.16 ID:LWSfAplP
ハンコクは仕切りがヨコハマより高いらしい
近所のヨコハマshop扱わないそうだ。
BSインドネシアはひび割れ早期磨耗がおまけ
それをまねてヨコハマ52も shop品 早期磨耗OP
メーカー納め品は4,5万キロ持つのに詐欺レベル
ファイヤーストーンBS製は良さそうだね
4本対1本ですか?
>>991 同じダイハツのライン装着はダンロの方がヤベーぞ
スタッドレスより食わないタイヤは初めて ワロタ
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 14:21:31.16 ID:LWSfAplP
ダンロ最近良いと思うが
昔ライン装着品しか使わない人居た。デラで聞いた
聞いたら元 車設計者らしい
同じスニーカーでも10種位有るそうだ
国別、メーカー別
オフロードタイプのタイヤって夏用オンロードに比べたら著しく磨耗早い?
Y828、604V、TG4あたり。
燃費が落ちるのは仕方ないとして。
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 15:47:38.24 ID:LWSfAplP
中級品なら持つと思う。
低級品安くても工賃かかるからもったいない
1万キロで5部山成るよ BSヨコハマ
>>997 そんなに減るのか!
積載量や走り方にもよると思うが1万で半分ってのは痛いな
夏用に比べたら著しく減るってことか
1000ならアクマのタイヤゲット
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。