軽キャンピングカー　7

>>872
これ色が黒だったら霊柩車に見えるな

キャンピングカーに乗ってる人に質問
ハスラーの純正オプションだけでちょっとした車中泊やアウトドア(めしたくぐらい)には十分だと思いますか？

>>875

軽キャンではないけどキャンカー乗りです。

荷物の量によると思います。

ベッドクッションを使えば平らなベッドで疲れもとれますでしょうし
一人なら十分かと。

>>874
既視感の正体はこれか

>>875
ハスラー て雰囲気を楽しむクルマだろ
容積を気にするなら軽箱を買えば？

ハスラーは素人騙しの典型だよな
マジで雰囲気だけ

バモスフォビオは
フロントシート下に足を入れられるのがイイし
簡易型リヤシートにヘッドレストが付いているのがイイのだが
キャンピングカーにするとなると
ミッドシップレイアウトのエンジンメンテが難しそうな感じがする
何方か実際にフォビオキャンパーに乗っている人
感想を教えて下さい(∩´∀｀＠)⊃

>>880
キャンピングカーではないけどホビオ乗りです
新車で買った時にメンテナンスハッチ(荷室床の蓋)を開けて以来 アクセスしてないな
NAの2WDなモデルなのでオイル交換は右サイドのオイル注油口から入れられるし
ハッチを開けるのは点火プラグとO2センサーの交換の時くらいじないかな
と思うが...

すまん
Egオイル注油口は左サイド後部 だね
間違えた

>>881
ミッドシップだからと言ってそれほどメンテに困ることはなさそうなんですね
本格的な軽キャンカーを購入するのは躊躇しているですが
普段は日常の足として使える軽バンを週末に軽キャンモドキとして使える車として
ホビオが候補として上がっていたのですが
ミッドシップのメンテが気になっていたのです
しかしそれ程でも面倒でも無いと分かったのは収穫でした
アリガトさんです

１人、２人車中泊ならハスラーで良い様な？

現在、ハスラー納車待ち。

N-BOX+じゃダメなんですか

>>884
ハスラー狭いよ
車中泊で旅する夢があるなら軽箱を買えば良かったのに....

>>885
ダメどころか理想的でしょ
広いは大正義

見た目が気に入ってハスラー買ったなら別にそれでいい
ただ車中泊を重視するなら残念な選択

でも見た目も重要だよね
好きなクルマならテンションあがるし

そしていつかは飽きる
長く付き合うには実用性がモノを言う

実用性＝貧乏臭い
としか見えない人には軽箱は無理だろね
一度でも所有してみると解るのに...

と カキコんでて思い出したけど ステーションワゴンも貧乏臭いからという理由でセダンから乗り替えられない人も少なからず居るみたいね
ボルボやベンツのステーションワゴンならokと言う輩とかさw
クルマを道具として見る事ができない人

日々の生活でクルマをクルマらしく 様々なシチュエーションでガンガン使うとき 軽箱は最高に便利な｢道具｣なんだけどな

たしかに軽箱は使い勝手いい
貧乏臭いとかなんとか言ってる人は、いまだに車にステイタスを求めてる古い人なんだと思う

昔々は「いつかはクラウン」とかいうフレーズがあったわけだけど、いまではただただダサいイメージしかない
マーク�Uが売れなくなってマークＸになったわけだけど、やっぱりイメージは変わらない
基本的にセダンのイメージがダサいってことなんだよね
ハタチくらいの連中はベンツとかビーエムもまったく興味ないんだし
実際海外とか行ってみれば、ベンツのバスとかトラックがいっぱい走ってるから、そういうの見てるとありがたみも自然となくなる

じゃあ車に求めるものって何なんだよってなったら、けっきょく実用性なんだよね
俺は軽箱のエンジンの非力さに物足りなさを感じて、今はハイエース乗ってるんだけどね
車そのものにカッコよさを求めてもしょうがないと思う
けっきょくその車で何をしてるのかって部分が大事なんじゃないかな？
基本的にワンボックスは趣味人が乗ってるイメージだな

立場上ステータスが必要な人もいるんだよ
威厳を保たねばならない立場の人や、他人からどう見られているか気にする人
実用性を追求するのもけっこうだし俺も箱車に乗ってるがステータス性を古い感覚と断ずることはしない
それが必要な人がいて、そういう市場やカテゴリーが存在するわけで
向こうは向こうの都合があり、こっちはこっちの都合で箱車に乗ってる
それだけのことだよ

ただ車中泊を追求するのであれば、見た目より実用性や面積体積が重視したほうが良いのでは？
ということなのだろうけど

>>893
そういう人はそもそも軽に乗らないのではないか？

なんか少しだけ関連するトピック見つけて
かなりずれた持論を展開したいだけなんじゃね。

てか、完全にステータスだけで車を選ぶ人と
完全に実用性だけで車を選ぶ人の中間は
無限に存在するので極論は無意味。

にちゃんにありがちな自分の感覚が正しく合理的かつ賢明なものであると思い込み、自分の感覚にそぐわない人間は貶す人

自己紹介ありがと

ハスラーは、軽の箱車だと思うけど？

>>898
WagonRだからな
あんなカッコなのに普通に乗れるとか買うんだよ

>>898
箱車というのはキャブオーバー、せめてセミキャブくらいまでの車の事だからハスラーは違う。

NBOXは箱車と言ってもいいだろう

衝突時のことを考えると、キャブオーバーは・・・？

>>899
日本語でたのむ

べつにキャブオーバーだからって、衝撃に弱いわけじゃないだろ
トラックなんかめちゃ頑丈だぞ

>>899
ハスラーはワゴンRにラパンの外装くっつけて背高くしたようなもの
中身はワゴンR、外見はラパンをベースにカラーリングとライトのデザインでFTクルーザーぶってるだけ
ありものくっつけただけでここまで絶賛されてるんだから混ぜ混ぜした人は偉いと思う

安価間違えた
>>905の安価は>>903

べつにキャブオーバーだからって、衝撃に弱いわけじゃないだろ
トラックなんかめちゃ頑丈だぞ

一概には言えないが、両足が無くなって車椅子のお世話にはなりたくないが。

>>905
パッケージングが大事ってことだ

>>905
ハスラーはディーラーの目立つところに置いてあるから信号待ちとかで見ちゃうけどさ、
どう見ても良さがわからんのよ
これで車中泊？って感じ
ワイルド風味の雰囲気車でしょどう見ても

>>904
フルキャブ
https://www.youtube.com/watch?v=4CwqFKUXC8o
セミキャブ
https://www.youtube.com/watch?v=sx5TMsy_KeI

軽キャンピングカー人気じわり　小さく安く中高年に人気
http://www.asahi.com/articles/ASG78525CG78ULFA017.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140710000355_comm.jpg

横ばいなんだな……
そこまで大きく増えてるわけではないのかね

元の数字が少ないから2.6倍に増えたって言っても微増だよね

軽キャン乗って、毎週末出かけてるけど、人気の割には、ほとんど見かけないなぁ

ステマ

物珍しいからこそマスコミに採りあげられる頻度が高いんでしょ。

>>ポルシェ911

その最初の写真でもわかるけど、泊まるだけってんなら
ルーフテントで良いよね。どのみちクッキングとか無理があるし。
安いし普通の用途にも使えるわけだし。

ルーフテントで充分だよ。安いし。

>>914
軽キャンだと走行中の外見じゃ分からないんじゃない？

確かに。
バンコンだと停車中によーく見ないと判別できなかったりするしね。
とは言っても、うち（東京田舎）は週に１回くらいの割合で軽キャブコン見かけるなあ〜

車内で寝泊まりできる軽キャンピングカーが人気
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1405080843/

>>875
ハスラーの車中泊はこれで充分
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-sovie-store/mr-06/

考えてみれば、隠居生活の人達は、わざわざ混雑してる週末に出かけないで、平日に旅してるかもしれないですしね。休日の遭遇率は、低いのかも。