中古のコンパクトで勝ち組(笑)

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1しあわせの黄色いナンバー
(笑)
2しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:AoN9h6+T
コンパクトにもピンキリあるけど・・・パッソなんて最底辺でしょ?廉価アルト・ミラ的な。
しかも中古?
3しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:AoN9h6+T
一般的なバリューで比較
中古廉価コンパクト<中古ハイグレードコンパクト≦中古廉価軽<新車廉価コンパクト≦中古ハイグレード軽<新車ハイグレード軽
4しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:8/gxTDtZ
俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも、
貧乏人が多いと思う
これだけ軽ばかりが売れるのは格差社会が広がって、普通車(小型車含む)に
乗れない貧乏人が増えているからでしょう
5しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:AoN9h6+T
>>4
つ[酸っぱい葡萄]
6しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:AoN9h6+T
廉価コンパクト乗りはドライブ中に、ハイグレード軽と出会いました。さすがはハイグレード。装備も走行性能も相手が上です。廉価コンパクト乗りはどうにかして"自身の優位点"を探します。が、どうしても優位点を見出だせません。廉価コンパクト乗りは言いました
[所詮は軽。乗用車より下位の存在だ!]
7しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:2mfxUFne
パッソって何?パッソルの事?
8しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:7cOoklWf
>>7
トヨタモデルのダイハツ・ブーン
9しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:BJ0k2xwx
俺はなぜ、小さな普通車に乗るんだろう?
大きな普通車に乗れば良いのに、と思う。
1800ccの普通車なら中古で安いからさ
10しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:AoN9h6+T
>小さな普通車(小型車?)
でも良いんだよ?そこに"自分なりの価値を見出だしてる"なら。で、そういう人は[酸っぱい葡萄症候群]には陥らない。
11しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:z1CoVWpt
オッサンになってきたらクルマとかどうでもよくなってくるよ。
12しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:im/lcSUu
ヒッシアゲ


145 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
コンパクトカー辺りより値段の高い軽がゴロゴロある中、どの辺が軽が恥ずかしいのか具体的に教えてくれ。

150 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
>>147
だからどう見下されてんだよ。
具体的に説明しろよ。

166 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
しかし1人で必死になってる馬鹿何なんだ?
寂しいのかねぇwww

167 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
>>147
早く具体的に説明してねwww

170 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
>>169
オマエガナwww

173 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
>>171
俺か?
て事は、本当に軽乗りは恥ずかしい思いしてるのか?
何度も言っているが、具体的に説明してくれよ。

175 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ZXP2Xmda
>>174
腹痛ければ病院いけば?www
13しあわせの黄色いナンバー:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:sxVd+tOo
コンパクトは世界中の貧乏人が乗るクルマ。
初代フィット乗って一年で飽きてその後九年何の感動もなかった。
日本人サイズの軽はただそれだけで感動できるのさ。そういうもんなんだよ。
日本のコンパクトはどれもヒデェ。根性が腐ってるからだ。
14阻止押さえられちゃいました:2014/03/07(金) 23:48:14.96 ID:AeCaudzI
コンパクトの大多数が東南アジア産ですw
15阻止押さえられちゃいました:2014/06/26(木) 19:34:45.73 ID:Uq4dcjiY
新古スプラッシュ乗りのオレ勝ち組
軽並みの車重に1.2Lのエンジン、軽の窮屈さなし
税金分も車両価格と思えば軽ターボと同等のコスト
やっぱ4気筒はエンジン静かでええよ^^
燃費いいし、エアコン点けても坂道余裕
16阻止押さえられちゃいました:2014/06/26(木) 20:11:44.41 ID:BG80ERsK
スプラッシュ・iQあたりに乗って、軽ではない!
とは流石。お見事。

バレンタイデーに母親からのチョコを数えるくらい、誇り高い姿勢だと思う
17阻止押さえられちゃいました:2014/06/26(木) 20:38:14.68 ID:CUAPP0Oi
スプラッシュやIQを母親からのチョコだとすれば、軽は同僚からの義理チョコか…どちらにしても本命じゃないとw


…とバイク通勤でクルマを持って無い俺が言ってみるorz
18阻止押さえられちゃいました:2014/06/26(木) 21:48:01.30 ID:Py6kyMck
黄色いナンバーよりはマシなんじゃないかな?
黄色というだけで見下されるし・・・
19阻止押さえられちゃいました:2014/07/01(火) 22:41:46.77 ID:e/myZgzt
軽乗りたくない体裁保つのにコンパクトはさすがに無いわ
voxy位は乗りたいよな
20阻止押さえられちゃいました:2014/07/03(木) 18:52:13.95 ID:3UqglDAl
>>19
一人で乗るにはVOXYは広すぎるんです…
21阻止押さえられちゃいました:2014/07/05(土) 18:57:48.13 ID:0GxqXAhi
>>19
俺は昔ミニバンに乗ってたが今はコンパクトと軽だ
少子化の今、ミニバンは大家族でもない限り要らない
日本の道路自体、狭い
この不景気に見合ってる、低燃費
これほどの好条件が揃ってるんだ
ミニバンは燃費悪いし、少人数で乗る車ではない
22阻止押さえられちゃいました:2014/07/10(木) 02:30:13.59 ID:7vcgSgeO
コンパクトは>>18みたいな理由で乗ってる人多そう
23阻止押さえられちゃいました:2014/09/06(土) 10:43:07.13 ID:Oma+ObnU
うちの嫁「コンパクトも軽も同じじゃん」
24阻止押さえられちゃいました:2014/11/06(木) 04:28:32.62 ID:jGsOK8wM
軽は加速がなぁ
コンパクトは乗ったことないけど1000ccあれば結構違うもんかな?
25阻止押さえられちゃいました
1000〜1300ccくらいのNAコンパクトは「燃費」で660ccNAと競合する車種
加速には期待しないほうがいい