【酷道】軽四駆で遊ぼ!【険道】

･走った道
･荒れ具合
･その他諸々

情報交換しませう!

おいらは初心者なので
･R157温見峠(酷道)
･福井r230伊勢峠(険道?)
しか行けてないけど･･･

R417(点線国道)も行ったわ。冠峠越え。

ちなみに、林道冠山線(大野向き)は通行可能だけど、林道塚線(南越前向き)は通行止めだった。


まぁ、軽四駆だと楽勝な道ばかりだけど･･･

ジムニーとかのこと？
それともネイキッドとか

軽四駆(別に二駆でも良いよ)で"悪"道路遊びの話題ならなんでも良いよ。

で、追記。
岐阜県道52号は昨日(8/25)の時点で未だ不通でした。板取側の阻止チェーンを切るか(犯罪ですから)、脇を通れば(二輪なら余裕)通行は可能な感じ。
白鳥側からアタックしたが、崩落現場は"舗装を残してほぼ復旧"て感じ(看板には9/15開通予定とのこと)

酷道308を大阪側からジムニーで登った。
長らく急登坂が続いて、ようやく平なとことへ出たので一休止…そしたらすげー勢いで後ろに落ちる！感覚が麻痺してたがまだ立派な登り坂だった。

308、いいですね。楽しそう。

岐阜県のR418を丸山ダムから攻める。二股トンネルは通過出来たものの、笠置ダム手前(深沢峡?)で通行止め。名称不明の道(かなり酷い)で418バイパス側へ。
車はジムニー。

笠置側はダムの所に"立派な"ゲートが設置され、人も入れない状況ですた

さてその先。重複区間(R257)を、新木の実トンネルを回避して木の実峠へと車を進めた。
が、木の実トンネル(旧道トンネル)入口前にバリケード。入口右崖が崩落したもより。
端的に言うと･･･
バリケード少しずらせば通行は可能(反対側確認済み)

次の休みに、R257分岐から長野県側を目指したいと･･･軽なら楽勝だろうけど。

>>2
福井なら福井r248とかいいんじゃないかな
道幅広め、ガレなし

中部地方で初心者なら思い切ってR418やR425、R371を全線走ってみる事をオススメする
R418とR425は日本三大酷道の二つだし、自身も付くと思うよ

>>12
上記のようにR418は踏破最中。まぁ、全踏破に興味は無いのだけどね。
丸山ダム沿いは･･･恐怖でした。

r248、調べました。面白そうなんで年内に。

おまんこ淋道

名古屋から行けるダート道を教えて下されば幸い。洗い越しが在れば最高。
あと、通行可能?な廃道情報もキボン。

今週末は無理っぽいなぁ･･･

行ける････かな?

Ｒ371走ってきたが途中途切れ林道からまたつながるが林道の方が道幅広いな(笑)

ダートに向いている軽自動車ってどれ？

>>20
kei

ＡＺオフロードかラピュタで

>>20
楽に、あまり無茶はしないなら"テリキ"かKei。
ジムニー常用は変態の領域。

>>19
紀見はトンネル?旧道?
つか、紀見の旧道はまだ走れるのかな。

週末、とりあえずR418の残り区間にいってみる


クェーサーグレー･ドアハンドル周りもメッキ･マイクロアンテナのXアド(中身オサーン)見掛けたらオイラかも。

R418終了。序でに長野r251へ。

中部のとある険道
http://i.imgur.com/YQGilhQ.jpg

長野r251終了
上村から矢筈の間(小川路峠越え)は、落石多く小規模崩落も多発するようで。ガードレールほぼ完備で、険道としては初〜中級だけど精神的に参る。

ラストは長野･愛知･静岡r1で〆
軽だと険にならないレベル?でした。

>>28訂正
峠は"赤石峠"です。
で、赤石トンネルは消灯中でした(恐い)

俺の鉄板基本コース
R152→天竜林道→R418→福井r34→R417

まさか1日で?

愛知にいる頃は林道を沢山走ってた記憶あるけど、北陸に来てからは林道走ってる記憶ないや

今週は台風の影響(が仕事に影響するの)で遊べない･･･

本日、R152を(ほぼ)踏破







だんだん、改修されてきて･･･

本当は、例の三重険道に行こうかと思ってた････流石に[不謹慎かな?]と思い躊躇。

三重はここ一年行ってないなー

帰れなくなる危険を孕む2WDで挑み始めたら好奇心が止まらない
4WDはもちろん安全安心なんだが安全すぎてマンネリになってきた･･･
最近2WDメインになってきて命をかけた酷道遊びになっていく＼(^o^)／

よほどのダートにでも突入しない限り4WDはいらんと思うけどなあ

うちはFFなんで急勾配登りで心許ない事はあるけど一応の舗装路ならほぼ問題ないかと

小規模な崩落とかの可能性もあるからなぁ。保険?的な意味で四駆推奨だけどね。

>>38
俺もそう思って早5年
ついには
電動ウィンチ、ロープ、スコップ、ジェリ缶、小型サブバッテリー
の5点セットが常備品になった
今でもKei/NA/2WDで林道やがれ場を走り回るのが大好きです
車から降りて岩場を見ながら、行けるか行けないかの判断している時間も楽しい

岐阜県高山、分断酷道R257の現状。
庄川方面より鋭意[延伸&改良]最中。





また、酷道が一つ消えてゆく･･･

×庄川
○荘川

>>38
俺もそんな感じ
ジムニーも軽トラも邪道なんだよね
オンボロのFFで走るからこそ楽しい

邪道は言い過ぎでしょ。そりゃ、スリルなんてほとんど無いよ、ジムニーだとね。

一応?酷道なのかな。R158走破。
勿論、平湯峠･安房峠経由＋可能な限り旧道経由で。
まぁ、大したこと無い道。

乙

R471、砺波市のR156分岐からR41合流までを。なかなかの雰囲気、温見越え(R157･落ちたら死ぬ)よりも"酷道"でした

しかし･･･


R471のレイアウトは何なんだろね(地図参照)

静岡県道47
渋川の集落から先、どう見ても"林道"でした。

その後、天竜スーパー林道(山住迄。水窪ダムに抜けれず)〜林道天竜川線〜r1･R481〜etc


で伊那で泊まり。

T26の影響も結構あったみたいだね。あちこちに小規模崩落(土石流?)の跡あり。

折角だから大嵐駅の南側にあるトンネルや小和田駅への崩れた橋、中井侍駅付近をウロウロするのも面白いよ

後は水窪湖辺りや分杭峠辺りの林道が面白かった様な
後はど定番の乗鞍や天空の村辺りか更に上の黒部か
帰りはR158沿いにある24時間やってるさわんどの足湯にでも入ってゆっくりしてくればよろし

帰り、R361(道間違えて地蔵峠行けず)〜途中県道へ分岐して御嶽方面へ。温泉で一休みしてR41〜R360(天羽峠越え)〜R156･158でひるがの高原〜高速で名古屋。

×天羽峠
○天生峠
ですた。

>>52-53
分坑峠は以前に踏破済です。
林道天竜川線を使ったので中井侍駅は行きました。


まだまだ、走る場所はたくさんですね･･･

このスレを見つつ台風情報を聞きながらウトウトとしていると
頭の中で荒天な酷道が合成されたような気がした

ノートを落とさなくてほんとに良かった

R360を飛騨から富山方面へ。

改修が進み、また旧道が復旧放置の為"面白味の無い、ただの国道"に成り下がって?しまったorz
最近、国有林道もゲート閉鎖が相次いでいて(心無い輩のせい?)、愉しい道が無くなりつつ･･･

>>57
荒天酷道、不安と好奇心の狭間の心理状況が愉しい。







多分、相当"毒されて"る･･･

何処かに"大規模洗い越し"てないかなぁ･･･

>>56
分杭峠踏破済ってマジか
凄いな
ドノーマルKeiだと亀になって行けんとこあったからちょっと悔しいな
>>60
俺が知ってる大規模は危なすぎるから紹介出来ないが、
中規模ならR152の地蔵峠付近の林道やR418の温見峠付近の林道、R425のどこか忘れたけど廃村辺りに有った
どれも小さい川を渡るからドキドキ物
水量少ない時に行けば大丈夫だが、多い時行くと水が車内に入ってくる

分杭、今は普通に走れる。

ttp://i.imgur.com/IOIiXcL.jpg
日本のこういう島を隅々まで走り回りたい

これ、日本？

青ヶ島って所

海外？と思うだろ
東京都なんだぜ
これでも

七島はさ･･･搬送が大変なんだよね。フェリーが無いから。全部"貨物船扱い"だし、岸壁がショボいから荒天だと駄目だし。

て事は置いといて。
今回は福井県。前日に敦賀まで移動して、朝から"黒川林道"へ。
滋賀県側は"マキノ林道"となるこの道で、敦賀から滋賀県マキノへ抜けてみる予定が･･･
県境手前で通行不能に。橋の上に土石流の爪痕。
無理をすれば通れたかもだが、単独行なので断念。

ほぼダートで程好く荒れてるので、結構面白い道なんだけどねぇ･･･

四輪で酷道って時点でおまいら全員邪道だよwww

はいはい邪道邪道

やばい邪道走ってみてぇ

酷道や林道ってのは
二輪で走って価値がある
四輪でいくら走ってもクソなんだよ君たち

ハイハイ糞ですよ、糞で結構。

まぁ、無視して。
>>68続き
黒川林道を諦めた後、福井r203(だっけ?旧北陸線)へと移動。
面白いね。鉄道トンネルを車で走るのは貴重な体験だと思う。
で、R476(分断国道)へ。
事前の情報と違い、端部から基幹林道の延伸工事が進められ(南条側)ており、冠峠(R417)同様に林道で接続する様子。

その後、R157を利用して名古屋へ帰着。
夜間の温見越えはかなり疲れる(天候も雨だったし)

ちなみに･･･
断念した黒川林道の土石流跡には"二輪の轍"が残ってた･･

通行止めゲートのカギを預かってます。
毎朝６時に行き　ゲートを開けての見張り番なので　部外者でも入れます（道路管理者と通行許可を取った会社に怒られるので入れないけどね）
道路はダートコース　熊の生息地　道を間違えると土砂崩れで行き止まり　通り抜けの道は２本だけ
出口もゲートがあるので出られない道と　鎖でカギをかけた出口の方は鎖を外してあるので出られる。

熊の生息地なので場所は教えられないが北緯４３度○○分

冬に備えスタッドレスを購入した。

>>76
見張り番や監視カメラのある所なんて入らないよ
そういう所に逆側から出てくる事は良くあるけどね

>>77
替え時が重要だよね

月末を予定。中部･北陸だからまだ早い気もするが･･･

昼頃、富山で霙らしきものが降ったな
そろそろか？

万全を期す為、チェーンも購入した。

ついでにロープ、スコップ、ジェリ缶、電動ウィンチも買っといたら？

その辺は追々･･･

チェーンは泥道や砂浜にも有効
冬季以外も常備しとけばなおよし

>>85
知識としては知ってた。勿論"常備"する。

マニアックな事言うとロープでも代用出来るんだぜ
スノーロープって言ってな
ドマイナーだし変な安いロープ使うと1�`も走らんとすぐ切れるがな
でも巻き方が色々あって、面倒くさいけどハマると面白いよ

そーいや田舎のじーちゃんがそんな事やってたなー

牽引用じゃ無いロープで牽引するときは、編み込むように繋ぐんだぜ。

なんか、年寄りの知恵袋すれになってきたな(笑)

休みが無い!遊べない!

最近は仕事とか家の事とかで安全マージン多く取りすぎて林道の奥に入り込めない

ソロならマージン過大も致し方ない。生きて･帰ってこその遊びだし。

以外とkei乗りがいるんだな
俺もkeiだが、凍結した所にノーマルで
突っ込んでまじで、ひやひやした
http://i.imgur.com/RlXsA9K.jpg
http://i.imgur.com/BwbH7AT.jpg

たのし〜〜〜〜〜

追加テンプレ


･命あってこその遊び。自重しましょう
･特にソロ(単独行)の場合は無理しない

房総の林道は以外と危険

落とし穴でもあった？

有峰林道走ろう走ろうと思ってたがことしも無理だった
来年行けるかなー

北海道の林道は別格。
命懸け。

一回経験してみる価値あり

よっしゃー
今から走り納め→初日の出→走り始め行ってきまーす
久々の林道キャンプだぜ

真冬でも走れる雪の酷道ってありますかね？東北か北陸あたりで。
積もっていたらどこでも酷かもしれませんが^^;ゝ

過去の走行箇所で言うと
雪の国道ならR156、R158、R304、R46、R4
辺りが比較的走れて面白かった
氷の国道ならR279の防風壁のある当たりかな
停車してても風で滑って笑った
酷道は車通り悪いから除雪されてなく行けないってのが多い

あざーす、R46を中心にぐるっと回ってきます。
時間があればR459まで。

今日脱輪してる車をレスキューしてきた
今年に入って4台目、自車2回
雪が少ないせいかブラックアイスバーン、圧雪アイスバーンの箇所がちらほら
気を付けられたし

久しぶりに長野･愛知･静岡r1。先の大雪の影響でかなりダメージを受けてたみたい。また、ドライとアイスが目まぐるしく入れ替わり、気を抜くとすっ飛んで行きそうでした。
あと、暫くは落石･崩落の危険が高そうなんで、行かれる方は注意して。

樹海ラインて未だ駄目なんね。
どっか面白いとこ無い?
名古屋から二泊三日行程で。

425も通行止めだた

R425、通行止めの看板は出てるが通行可能らしい。オフ車であれば(仮設道路?)
坂本ダムで出会ったKixの方情報。
ちなみに、県境から尾鷲側で崩土との事。

基本的にみんな限界集落や廃村好きだよな？
だって必然的に酷道、険道(腐道、屠道)、市道通るじゃん？

限界集落とかはちょっと･･･廃村は大好きだけど。

ノーマル車両でも”ギリギリ”走れるくらいのちょうどいいコースが欲しいわ。

北陸だが自分の知ってる限りじゃガチな車じゃないと走れない道or普通の乗用車でも走れそうな林道しか知らない。

みんなどうやって情報集めてるんだ？
地図みて探したり勘頼りに探したりするがすぐ行き止まりだったりでいい道に出会えん

まず二輪車で下見

>>112
ネットで情報は取れるけど、その時点で"踏み荒らされた道"なわけでさ。
結局、ただひたすら走るしか無いよ。
あと、出来るだけ詳細な"地図"かな。

>>112
ネットで情報は取れるけど、その時点で"踏み荒らされた道"なわけでさ。
結局、ただひたすら走るしか無いよ。
あと、出来るだけ詳細な"地図"かな。
まっプル程度でも"意外な道"に出逢う事もあるし。

少し番外だけど
能登半島西側、羽咋町?にある"なぎさドライブウェイ"が面白い!
元々この辺りの海岸は[砂が締まってる]ので車両乗り入れ可能なんだけど、公認の砂浜道路なんで気兼ね無しに楽しめる。勿論、四駆である必要も無い。
目線高さに波打ち際があるのは、なかなか体験出来ないドライブだと思うよ。

ちなみに、ジムニーで"波を被りながら"走ってきた。楽しいー
あと、砂浜なのに5速に入る。また、時間帯によるけど100Kmh走行も可能。



遊んだ後は洗浄必須だけどね。

友人(JA11ノーマル)と遊んできた。当方JB23で3インチUP/ジオ195
林道〜険道ハシゴ。
残雪あり、トラクションするところだと俺有利だったけど、重機がこねくって地質柔らかめ(ボロボロ崩れる)
しかも深いクレバスありのステージは友人有利だった

23じゃ傾ける時ヘマすると一気にｺﾞｽｯといくから参る。

険道３３榎山峠旧道
http://www.youtube.com/watch?v=eWZXGDt__TI

酷道死にGoは、龍神以西が酷道指定からはずれました。

昨年、一躍有名になった"三重r42(母娘死亡事故)に出向いた。
未だに復旧が完了して無くて走破叶わず、でした。

そのままR309(行者還り林道)へ。



んと、ね。挟隘路で駐車は駄目でしょ?1Kも払えないなら出歩くなよ!とね、思うわけでつよ。

R477を完走してきた。改修が進んできてて、少し悲しい(一部が改修最中で通れず)

未舗装路減ったよね...

そう？

ほす

未舗装路より入れる所が確実に減ってる

国有林道は軒並み･･･マナーも道徳も無い一部同類の所為なんで･･