「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #23

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー！！！

Born To Be Beggar！！！

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #22
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1372998263/

梅

前スレ埋めろよw

このスレの新しいテーマ�T

『興味無い？ 新しいねぇ！！』

（メールで辞表・オフィスラヴ篇）
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc

（泥棒猫・フィッシュ配り篇）
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M

※ 解説
「（そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど）興味無い（ってことだよね）？ 新しいねぇ！！」

このスレの新しいテーマ�U

『いい！ 私も自分で歩かなきゃね！！』
http://www.youtube.com/watch?v=RB4t1oYOGoU

『もう帰っていいぞ！！』
http://www.youtube.com/watch?v=3jT-BiPaJXI

※ 解説
「（軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないから、拒否の意思表示で）いい！ （第3のエコカーとして）私も自分で歩かなきゃね！！」
「（軽自動車に乗るような奴なんかうちには一切用は無いから）もう帰っていいぞ！！」

http://www.carsensor.net/contents/editor/_8114.html

彼氏に乗ってほしいベスト１　
ホンダ　フィット

Nボックス乗りだが、アコードHVが欲しい。
アホンダと呼ばれてもいい

隙あらば前進あるのみ軽自動車
http://www.youtube.com/watch?v=gbaxUrGCY_k

>>1

>パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
棺桶は死んだ後に入る物です。
>大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。
普通車に乗ってた家族4人がトラックにまるごと潰された事故がありましたが？
>車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
全員がDQNかのように聞こえるからやめろ
>「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
そんな矛盾したことを言う奴はただのバカです
同一視しないでください

>「（無能だから）お金がありません」
無能と金の関連性がない
>「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが）軽で精いっぱいです」
仕事にありつけないなんてただのフリーターじゃん
>「（ろくでなしのバカだから）事故った保険を一切請求せず死にます」
普通車乗りにも事故って請求せずに死ぬバカが多いな(笑)
>「（マゾだから）ずっと普通車に煽り倒されたい」
煽り運転は違反です。犯罪自慢乙。
>「（悪趣味だから）軽がいいんです」
普通車基準で考えるな
>「（クズだから）あえてバカに見られるようにしているんだ」
ただの煽り文句ですね、こんな文を書く奴がクズでないとは言い切れない………

まぁ、なんだかんだ言ってもシェア4割だしな。

平成10年式ライフ
走行14万キロ車検付きを50万で契約してきた
初めての軽自動車だから楽しみ

車板のフェラーリスレ

15年落ち？
ものにもよるが、3000クラスでももっと安く買えるぞ
それに軽で14万キロって、大丈夫なの？
軽って高いんだなあ

現代の軽はプレミアムコンパクト
貧乏人はお断り
マーチかミラージュでも乗ってな

>>11
なんな値段出して軽自動車に乗る意味って？
自動車税、重量税、自賠責保険に任意保険もお得だから
俺って倹約家って事なの？

たとえば何十万もする小型犬を飼う人に
「大型犬のほうが長生きするよ？餌代安いから？」と聞くか？
妥協じゃなく軽が優れてるから軽が選ばれてる

維持費安いからという理由で選ぶ人がN-BOX200万オーバーを買うか？

適切ではない例えはかえって説得力を失う

むしろ金持ちだから軽を選ぶ余裕があるってこと
実用性とか維持費とか考える貧乏人はタイ産コンパクトを買う

>>16
すぐれていると思えないから聞いたんだよ。
一般的に考えて選ぶ理由のほとんどが維持費だと思うよ。
同じサイズならミニクーパー選ぶと思う。

>>19
維持費が安くていい
サイズの小さいのがいい
格好いい
のどれかって所じゃない

違うな
あえて言うなら若い愛人みたいなもの
便利さ実用性経済性なら本妻を選ぶが
遊びだからこそ愛すべき軽を選ぶ

単に運転が下手で大きい車は嫌という奴もいる
特に女

まそれもあるな
俺は5mギリ未満の車にも乗ってるが軽はホント楽
運転上手くても楽なら楽なほうがいいし

駐車場が狭いとかもあるな

言い訳作りに必死やな(笑)
素直に貧乏だから乗ってますって言えよ軽太朗

そう思いたいんだね

都会ででかい車停められる家の人は凄いわ

今の自動車セールスの流れからいくと軽叩きしてる奴は社会不適合者と言う事になるな
周り見てみろ？

>>28
＞自動車セールスの流れからいくと
社会不適合者さん自己紹介乙

貧乏自慢かw

軽なんて門番がいるような本当に高級なところは入れてもらえないんじゃないか？w
ベイコートとか

軽自動車をひと括りで言ってしまうから荒れるんだね。
地方で維持費が安いから使う老人
小さな車しか運転できない女性
等もいるからね
叩きたい相手は、
若いのに軽自動車しかかえず、DQN改造してわがまま運転する軽自動車乗ってる奴なんだろうな。

快走を続ける軽自動車販売に急ブレーキがかかりそうな動きが出てきた。
金融庁が2013年度の自賠責保険料を平均13.5％引き上げることを決定。
きょうの各紙が取り上げているが、自家用乗用車で11.6％の引き上げで、
現在2万4950円の保険料は2890円高い2万7840円になるほか、軽自動車は現行よりも4400円、
20％高い2万6370円に一気に跳ね上がる。

http://response.jp/article/2013/01/18/189076.html

既出かもしれないが、自賠責の差は殆どなくなった
車が軽く小さく、スピードもあまり出さない（でない）軽は相手に与える被害は少なそうだけど、
これを見ると人的被害はあまり変わりがなさそうだ

確かに、誘拐するにも強盗するにも、軽自動車じゃちょっと不都合かもね
犯罪者は先ず普通車に乗るだろうね。

あの大久保清も、犯行には赤いクーペ使用だったし

>>32
＞叩きたい相手は、
＞若いのに軽自動車しかかえず

いやいや
若者は金が無いからいいんだよ
ここのターゲットはいい歳して軽四しか買えない層

ひったくりなら「軽で十分」
無論、原付でもだが

>>33
800kgもある軽自動車が人に当たればどうなるかわかるだろw
自転車の死亡事故が多発しているくらいなのに。

>>37
もちろん人や自転車相手なら普通車も軽もあまり変わらないだろう
でも人身事故は車相手もあるよ

>>35
そんな層ももちろんだけど、若くてもローン組めばいいんじゃないかな？

>>39
車は普通、現金取引だろ。
売る時も現金、買う時も現金。

3年ローンで、車検の度に買い替える人、金持ちに多いよ

>>40
コーンズですら半数がローンやってるのに馬鹿かこいつ

車の価格の半額ぐらいを3年ローンで払って、その後に買い取るか引き渡すかというのもあるよね

アタッシェケースに札束詰めて商談に行くだろ普通

>>44
田んぼ売った農家のオッサンか？
カードだろ普通

電車やバスよりは椅子の幅広くて、快適なんだからよし

>>44
だな！

カードなんて使うのは、手持ちの現金が足りないときだけだし
現金の方が値切り具合がいいよな。

軽はせいぜい200万ぐらいだし、カードやローン使うほどの事はない。

>>44
お前は昭和のジジイか？

お前らは馬鹿
日本ではミライースで十分

富裕層は残クレで三年ごとに乗り換えだよ

>>50
残クレとかまともに車も買えない層向きだろ。

車なんて、ポケットに入ってる金の範囲で買うもんだよ。

だから俺は、いつも中古の軽から出世できない。
死ぬまでには一度新車に乗りたい。

最近の軽ってサイズ等、制限の中で目一杯進化させようとしてる日本の車製造技術がつぎ込まれてる精密機械のようなクルマなんだよ。
そういうものに魅力を感じるのは車好きとしては必然。

>>44

車ごときを買うのは現金でってのは当たり前だが
アタッシュケースに札束つめてって
いったい何億円の車だよ
数百万なら紙袋に入れて片手で持ち歩けるだろが

今の軽はぶつけたら直すより買い替えるほうが安いらしい

>>53
いくら日本の車製造技術がつぎ込まれていようが
規格が時代にマッチしてない(高速道路走破性、排気量)限り
不満だらけなのは変わらない

>>52
>車なんて、ポケットに入ってる金の範囲で買うもんだよ。
>だから俺は、いつも中古の軽から出世できない。
いいなぁ、中古の軽って中古のコンパクトカーよりも高いもんなぁ。
俺は中古のコンパクトカーから出世出来ないよ・・・。

まあ地方に住んでいたり、高速道路を頻繁に利用している連中なら普通自動車は必須だろう
時折、高速道路を走っている軽自動車を見ると
その度胸の良さに感心してしまう

安全性や走りのゆとりを第一に考えて普通車しか乗らないヤツって、融通の効かない頭カチカチのつまらん男なんだろうな
文章読んでて、とても不自由で窮屈なものの考え方してるもんな
車なんてTPOで楽しみゃいいものを

結局昭和時代の旧世代の人種なんだとおもう

中古のアリストが50万で買えるのにわざわざ軽自動車買うやつなんなの？馬鹿なの？

中古のアリスト…(笑)

負債をわざわざかかえる奇特な馬鹿＝中古アリスト

中古アリストで悦に浸るような痛い輩が車を語るなよ ww

お前らはあほ

中古のアリスト買うのはアホじゃないの？

中古の軽を買う奴だって山程いる。
アリストくらいでガタガタ言うなし。

アリスト乗ってみろ
軽よりはるかにしっかり作られてるだろ
中古のセルシオより賢い車選びだ

はるかにしっかりって…あたりまえじゃん

アリスト乗りってＤＱＮばっかじゃん

つーかね
「軽で十分」とか言われて顔を真っ赤かにしてるバカになりたくないよね

>>56
>>58
運転がヘタクソなやつに限ってそういう言い訳ばっかりするんだよねｗ

>>70
つーかね
『「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？』とか言って悦に浸ってる貧乏中古普通車乗りにはなりたくないよね

運転が下手な奴と金儲けが下手な奴とどちらがマシなのだろうね

正直な話、運転の上手い下手以前に高速で運転するには普通車より軽自動車の方が疲れるわ
長距離や高速で移動となると愛用のフォレスターの方が快適で良い

アリストとかにわざとらしく釣られて、早くスレを流したい感じだなw

>>68
今時アリスト乗るなんて、GS買えない貧乏人ですと
アピールしてるようなもんだろ

>>72
高速・長距離は、軽自動車より普通車っていうか
高級車とか大型じゃないと疲れるねって感じ？
コンパクトだと結構疲れそう

軽でも普通車でも高速を同じ感覚で走れる人は、逆に運転が下手なやつだと思う。
普通の人なら違いが分かるはずだし、その違いによって気の使い方も変わるはず。

アリストなんて普通車の例えとして出しただけだろ
それをいつまでもこだわる軽太郎ってｗｗ
他に言えることないんだろうな

アリスト、アリスト、アリストｗｗ

中古アリスト乗り
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1375795150/

仕事で軽トラ〜10トントラックまで乗ります。
大型車→2000〜3000kmならラクラク
ワゴン車→精々1000kmまで
軽トラ→300kmが限界

営業の出張でマイカー(クラウンアスリート)で出掛けますが、無理して800kmくらいかな
以外に延びない。

同じ車なのに差別するな！
韓国見習え！

アリストだと何キロまで？

アリストは高速だと素晴らしいねぇ
150キロ出ててもスピード感がない
でも100キロで十分なんだよねぇ
軽でお釣りくるわ

なんだよここは！
無免許ガキの妄想スレかよ？

韓

国

最

強

！


韓

国

最

強

！

韓

国

最

低

！

韓

国

最

低

！

>>72
金儲けが下手なやつは本人に返ってくるだけだが、運転下手な奴は周り巻き込むので御免被る。

>>79
軽トラは体格がいいほど拷問具になるよねｗｗｗ

まだこんなスレあったんだなｗ
今現状新車で出る車の半数近くが軽だってのが物語ってる通り、実用上軽で十分だからな。
高速道路を走る機会が多いとか、人を乗せる機会が多いだとか、ステータス性も捨てられないとかの
+αを求める人は軽に拘らず、自分に適した好きな車に乗ればいいってだけ。

自分の選択に自信があって今の車が気に入ってるなら、他の車を見下す必要も無いし卑下する事もない。

「軽ｗｗｗ」とか言ってる奴は、そうしていないと自分のアイデンティティが保てない奴って事を自分から宣伝
して回ってるだけなんだが、何故気が付かないのかなｗ

問題は下手するとその軽の中古が普通車より高いということ
その一例がアリストでしょ

人気がある車（軽）に乗りたい、不人気車は嫌だ、新車がいい
それだって見栄の一つだよね

見栄もなく安いのがいいなら不人気車の中古のコンパクトにでも乗っていればいい

まあ俺も普通車と軽2台持っていたら、近所の買い物は軽で行くだろうけどね

http://www.youtube.com/watch?v=zojtWV2RwOE

軽トラ。これってデフォなの？

人気で選ぶとか自分の選択ができてない証拠だなｗ

まぁ中古の普通車は不人気車だと、モノは良いのに驚く程安いのがあるから、納得して買うなら
お買い得だし、それで本人が満足できるなら確かにお買い物上手。

中古の軽は、みんな維持費とトータルで考えてるから高目な値付け・・・てかコンパクトカーとかが
維持費分の価格競争力の為に安く売られてるってのが正直な所じゃないか？

軽トラは割り切った、はたらくくるま、農業用機械としてはいい。

四人乗り軽は、とにかくみすぼらしい＆無理矢理感、必死感が凄い。

子有の家族はなんでそれ？後ろに乗せるの？大事な子供と奥さんを！？

独男も、見ちゃうと駄目ね。
なーんも考えてないで、そのまま歳だけ食った顔で乗ってるでしょ。

なんでドライバー見ちゃうかと言うと、マナー悪い下手くそな運転を近くでされるから。
どんなやつが乗ってるのか、つい見ちゃう。

>>92
笑わせんなw昭和世代

>>92
こういう香ばしいのがいるからスレが続くんだろな

↑
みすぼらしいよ、はっきり言うけどw

貧民が増えて軽でも恥ずかしくない
まあ25歳までの平成世代ならいいよ。
晩婚化で独り身、給料も安いだろそのぐらいじゃ。

カスなのは、30過ぎても軽のような奴ね。
自覚してるから食いついてるんだろうけどw

改造したカプチーノで本気出せばインプごときなら勝てる

そだね

デザインのみで選んでるから買う車がずっとなかった。
初代ラパンSS買ってずっと乗ってたけど新しいアクセラは長く乗れそうで買おうと思ってる。
おかげで新型のマツスピアクセラが出たらすぐ買えるわ

でも軽自動車のMTはチープで面白いよ
二台持つかな

わごんRスティングれーとかで、がんばっちゃってる人見ると
かわいそうに見えるのはたしかだね。

軽トラとか軽箱以外は、税金や重量税もっと上げるべきだと思うよ。

ポケットの中に入っている金じゃぁ、中古軽しか買えねぇから
中古軽に乗ってんだよ。

俺だって一度ぐらいは300や400万の新車に乗りたいけど、買いたくても手持ちの金がねぇーんだよ

ガチ貧乏人とエセ中流階級が馴れ合うスレはここですか?

俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも、
貧乏人が多いと思う
これだけ軽ばかりが売れるのは格差社会が広がって、普通車(小型車含む）に
乗れない貧乏人が増えているからでしょう

>>103
あ〜わかるわ
都会だとカイエンやQ3に袖ヶ浦ナンバーのワゴンRが挟まれて見えない感じだろ
前後はもちろんメルセデスにBMWだし
エスカレードが来たら道譲れよ黄色ナンバーさん

>>103

コンパクト乗りも軽乗りも、例外なくすべて由緒正しい本物の貧乏人。

どちらが多いなんていうレベルじゃない。
コンパクト乗りなんて、ガソリン代捻出するのに、自販機の下を必ず覗きこんでるから
腰痛持ちや腰が曲がった人が多い？

コンパクト乗りなんて恥ずかしげもなく、軽と同じ燃料入れてる。下手したら、軽がハイオクで、コンパクトがレギュラー
ほんと、普通車としてのプライドがないのかね

>>104
そんなことより、早く免許取って
一日も早く助手席から卒業しろよ。

軽をバカにしてる人って何に乗ってるの？
なんでそれに乗ってるの？
もっと安全で贅沢で走りもよくて高価な車ってあるんじゃないの？

>>106
今もう25年以上たってるよ
ゴールドでは無いけどな
普通にハイオク入れてるし
所詮ちんけな320だけどね

上を見たらきりがないが
下を見たら軽があった

軽を選ぶ理由はそれだけでいい

下だと思ってた軽が実は丁度いい具合
もっと小さくてもいいや
旧規格サイズでもさ

ハイオク仕様でもないのにハイオク入れるなんてそれこそ見栄だろｗｗ

軽のハイオク仕様はヴィヴィオだけだからな
アルトワークスと同期でくっそ古いおもちゃみたいな軽だが

伊勢湾岸の事故で死んだ、軽家族は軽で不十分だと思ったから
レンタカー借りて天国に旅立っていったんだよ。
この家族は命を懸けて、軽は不十分だと証明したかったんだと思うね

軽は街乗り車
高速を走るなんてのは車道を走る自転車ジジイと同じ存在なわけだ

軽の自動車税を上げるのではなく、無意味に待遇されている軽の高速料金を引き上げればいいだけなのだ

>>111-112

ＶＩＶＩＯの後継プレオＲＳも無鉛プレミアム仕様だぞ


軽のハイオク仕様も知らないで、軽板に出入りし、モノ語ってんのか？

>>107
バカにされてると思うのは自分自身で軽に負い目感じてるからじゃないのか
アラフォーおっさんの俺だがピンク色のココアに乗っても平気だぞ

ヨシオRSか
覚えておこう

>>115はアンカーミスあり

>>111は削除で>>112だけだわ

軽が売れる
開発費が増えてさらに良い軽ができる
さらに軽が売れる

このループにはまってるな
もうワーゲンやプジョーやフィアットは撤退したほうが良いね

スズキは軽を輸出するつもりらしいから気をつけろ

>>120
そんなわきゃねぇだろ
あほじゃねぇ
1000cc輸出で好調だよ
わざわざ660なんて輸出する意味ねぇーし

日本は車関係の税金が高過ぎなんだよ。軽に合わせて安くしろって訳にも行かないだろうから、
いっその事枠を全部見直せばいい。

例えば軽を無くして1000cc辺りで線を引いて、1000以下は今の軽の1.5倍くらいの税率まで下げ
ちゃえばいいんだよ。それに合わせて2000cc以下は今より安くなるくらいに設定すりゃいい。

日本の軽はスゲー良く出来てると思うけど、輸出するとなると特異な進化を遂げたのが仇になって、
グローバルでは競争力が無さそうだし。
最近はVWもポロとかUP！とか強力な小型車をバンバン出して来てるから、競争力を付ける為にも
軽枠とっちまおうぜ。ちんたらしてたら新興国辺りの小型車のシェアを取られちまうぞ。

日本は、ガラパゴスでいいんだよ
島国なんだし
島の中だけで栄えればいいのさ

軽乗りは一生この内装をみることないだろうなぁ
http://ameblo.jp/crice/image-11587990214-12638042459.html

島の中だけで車売ってちゃ栄られないだろｗ

それにID:NKMC6H4fが好きそうなクラスの国産車見てみろよ。
80年代、90年代辺りは魅力的な車も多かったが、最近じゃサッパリだろ。

国産車だったら
XVかdualisならいいと思うな

なんだよｗ S60とか貼ってるからスカイラインとかアコード辺りの話かと思ったらその辺かｗ

そのクラスはまだ国産も健闘してるな。それより上になるとあまり国内に目を向けてないのがモロ
わかりになるけど。

XVなんてスバルにしちゃ小洒落ててどうしちまったのかって逆に心配になるがｗ

>>113
池沼の書く文しょうはｲﾐﾌだね
強引にこじつけとかﾃﾛ朝並に頭悪い

>>114
>高速を走るなんてのは車道を走る自転車ジジイと同じ存在なわけだ
お前が車道を走る自転車ジジイになったとき煽りまくって転倒させてやんよｗ

子供できるまで軽に乗る
バイクと両方だと維持費で痛い
子供いればバイクは125CCまで落として乗用車かな…

軽自動車はやたら煽られる
昨日は幼稚園バスに煽られた
煽られ対策用のDADステッカー貼ったり、いかつい爆音マフラーにしてみたがあまり効果ない

↑ 下手くそだからじゃね(笑)

>>129
でっかい釣り針だなぁｗ

>>127
高齢者の乗る自転車を煽る宣言とか、
やっぱり軽太郎は真キチが多いな…

>>129
逆効果な対策してるよ君
老人シールを貼ればいいだけ
もちろん車はノーマル仕様でテッチンじゃ無きゃだめよ！

>>116
まずスレタイでも読んでこようか

>>133
弱者を叩くここのスレの奴等には効果があるとは思えない

>>135
弱者ってか、自分の価値観だけで勝手に勝ち誇ってるだけのバカが多いからなｗ

＞俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも貧乏人が多いと思う

これ見てツッコむ気も失せたわｗ

トロトロ走る車の後だとイラッとするけど軽でも普通車でも乗り手
次第だと思う。普通車でも値段はピンからキリまであるし。まあ
５００マン糞以上の車が普通車だと。あとは似たり寄ったりでいいんじゃない。

軽って売れてるの？

交通弱者じゃないだろ軽は。
何都合のいい時だけ弱者ぶるんだ？w

自転車歩行者だぞ。
>>127のように、その弱者を煽る宣言するDQN がメッキを剥がすのが、軽太郎だ。

所詮「軽」と一括りにされる扱い

A「ねえ、車何乗っているの？」
B「軽だよ」
A「そうなんだ」
会話終了
（それ以上興味ないし車種を聞いても違いがよくわからないから）

軽乗り同士なら車種まで話が進むかもしれないが・・

>>140
女友達いないの？

>>140

A「ねえ、車何乗っているの？」
B「ワゴンR スティングレー の黒 15インチはいてるぜ！」
A「え？なにそれ？」
B「スズキの知らないの？」
A「もしかして軽？」
会話終了
（それ以上興味ないし軽なんてどうでもいいから）

セカンドカーとして軽買うけど安全面が不安だ

近場しか乗らなきゃいい

>>141
俺が興味ないというか、軽の車種なんてTVCMで名前を聞くぐらいだからな
だから車種を言われてもね
なので誰に聞いても同じだよ

知り合いで軽に乗っている人はいるけどね
でも「軽」ということがわかればそれで十分

女の子の場合ステップワゴンとかボクシー乗ってる女の子の方がバカっぽい。

軽乗ってるこの方がまとも

>>145
今ひとつだな。
興味なけりゃ外車も普通車も同じじゃね？

http://www.carsensor.net/contents/editor/_8114.html

彼氏に乗ってほしいベスト１　
ホンダ　フィット

>>147
全然車に興味がなければ区別はつかないかもね

でも「普通車に乗っています」とはなかなか言わないだろ
外車でも国産でもメーカーや形（セダンやワンボックスなど）ぐらいは言うと思うけどな

一言で片付く「軽」にはかないませんよ

軽乗りに言わせれば軽でも違いがあるのだろうけど、軽以外は千差万別
当然それだけ話が広がる「可能性」がある

このレスでも軽以外の車種が出てくれば、どうこういう人が居るだろ
例えばこの前のアリストみたいに
それだけ車種が気になるということだ
軽の車種も出ることがあるが、車種に拘る人はあまりいないからな

興味無いですよアリスト

軽＝高卒みたいなもんだな

興味はなくてもそれなりに知っているんだろ？
だからこそ、アリストアリストと言っていたんだろうし
ま、俺も軽の排気量ぐらいは知っているけどね

>>144
事故の大半は自宅近場で起こっている事ささら知らない？

当たり前だろw

アリストとかクソマイナーセダンよく乗るな
まさにオッサンセダン
俺なら中古のブルーバードシルフィ買うわ

何村で流行ってるの？その笑いのセンス。

中古のシルフィ(笑)

>>132
>>139
高齢者を煽るんじゃないよ？
頭のおかしい>>114を煽るだけだ。すり替えと印象操作とか頭大丈夫？

煽ってくるのは大抵トラック
ワゴンRなめんなよばーか

軽を見下してる派も軽派もレベルの低すぎる煽りばっかだなｗ

次スレからタイトル変えようず

「軽で十分」とか言ってる奴はやっぱりバカだった！ #24

>>162

「軽で十分」とか「軽では不満」とか言ってる奴はやっぱりバカだった！ #24

>>163
軽でもなんでも車に乗る奴はみんなバカだった＃24

>>１６４

書き込みする奴みんな暇人だった

>>１６５
オマエモナー

パワー不足？何だ軽でF1みたいな運転でもしたいのか？

強度不足？走ったとたんにバラバラになるとか？

何をどの程度求めているのか理解できませんな。

それより尽きない欲望の方が怖いよ。不幸になりますよ。悲しいですよ。軽で十分ですよｗ

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

早めの墓参りに行ったら、軽が事故ってたw
こんな暑かった日にw

土日連休や盆正月は馬鹿が増殖するからな

高速で大型トレーラーにサンドイッチされても無傷な普通車ってあるっけ？

Nボックスが160万で　新型HVフィットが163万って　どゆこと？（死語）
エンジンとボディって単価がないも同然じゃあ・・・

小さい車は材料費の原価は安いだろうけど、
小さいボディに詰め込むには各部品を小型軽量化しないといけない。
小型で同じ性能を保とうとすれば技術が必要だし手間もかかる。
サイズが決まっている軽はそれ専用のパーツが必要でしょう。
組み立ても狭い分だけやりにくいかもしれないし。
だから割高なのでは？

まあ高くても売れるからその値段設定なのかもしれないが。

>>171
＞高速で大型トレーラーにサンドイッチされても無傷な普通車ってあるっけ？


あるっけ？じゃないだろう！
ここでの普通車は無敵だし、高速でトレーラーにサンドイッチにされたぐらいじゃ無傷
トレーラーが弾き飛ばされるという設定で、話しは進む

高速で車風景見てみたけど、たまに軽が走ってるのを見るが、左車線で大型に挟まれて走ってるの良く見たわ。
田舎の高速だから、右は120km位で流れてるし、たまにそれ以上で抜かしてくる車もあるからねぇ。

今、セダンも１ＢＯＸも乗りたい車なんてないよね。
機能性において軽以上のものが不必要なんだから仕方がない。

俺は車は全部現金買い。貯金だってあるし、ローン組んで必死で普通車乗ってる奴よりマシな生活してる自信はある。

しかし安全性が低すぎる・・

お前ら何言ってんだ？
軽で十分だろ。

だって役所が貧乏人には「これ」で十分だな、ということで
低所得層にあてがわれた四輪が軽四なんだから、
当然、「軽」で十分ってことになるだろ。
議論の余地なし。

>>177
低所得層って世帯年収いくらぐらいのこというの？

>>178
軽太郎の世帯年収だ、想像付くだろ

ワーキングプアの定義が年収200万以下だからな
年収1000万以上の奴から税金とってプア層に分配すればいい
地域振興券という形で直接金にしなかっただけで過去にやっている政策である

>>180
軽も同じようシステムだ
普通車乗りが収めた税金を軽海苔に与える代わりに軽の維持費を安くして
軽太郎を四輪に乗せてあげてるのが軽自動車という保護制度ということだ。

つまり軽太郎は、後ろから普通車が来たら、避けて道をゆずるべきだな。

>>178
世帯年収1500万ぐらい？

地域によるな
地方なら200万でも十分やっていける

>>183
手取りならな・・・
額面２００万だと手取り１４０万ぐらいか？
月々１０万と少しって生活保護以下だよ。

軽の税金が来年から上がるのは本当だろうか

普通に使うぶんには、パワーは充分なんだけど>軽
法定速度は出せるし

あと、軽とか普通車とか関係無く"トロい車は避けろ"と。
自分が"蓋"してる事も気付けない奴は、軽太郎も普通車乗りも関係無く居る。周りを見ない下手くそドライバーな。

まともに税金が納められない軽太郎は、無条件に避けろ

>>185
やれるもんならやってみろ
バイクのみにするわ

以下自己中禁止

>>188
決まられた税金は払っております。

それより、決められた税金をやっとこさ払っている普通車乗りを笑っても良いですか？

車関係の税金ってやっとこさ払うものか？
月額にしたら新聞代ぐらいだぞ。
2ちゃんやってる携帯やネット代のが高いだろw

軽自動車　７２００円
普通自動車　３万〜５万

この差はでかい。年収４００万以下のゴミにとっては特に・・・

軽自動車って安いなーとは思うけどでかいとは思わん
家族いるから乗れんけど軽自動車羨ましい

>>192
月300円の2chビューア代も払えない連中もいる

例えば２台保有してると普通自動車×普通自動車で税だけで１０万近く飛ぶぜ

>>195
んなやつは車あってもガソリン入れられないだろw

>>193
年収400万とかで話されても。
本来車買っちゃ駄目なレベルじゃね？
子供がいるか、他にローンがあるか、とかで変わってくるだろうが。

ないないｗ

夫が400なら普通は共働きだろ

年収400万って少なかったんか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショックや・・・・・

まぁ20代ならむしろ多いほうだな
30代ならもう少し欲しい

いまサラリーマンに限れば、400万の年収がある奴なんて
極僅か

特にこの軽板に出入りしている奴らに限れば、それは皆無に等しい。


400万円以上の給与収入があるという奴は、給与明細うｐしてみろよという話し。
うｐ出来る奴なんて誰もいないから みんな嘘つき見栄張りばかりだからｗｗｗ

低所得故に仕方なく軽自動車を選択したか
所得充分でも本心で軽自動車で必要充分と選択したか
を高確率で見分ける事が出来る方法は
実燃費を聞く事だ

前者は高確率で燃費悪い数字を言う
しかも悪い理由を性能と環境のせいにして
自分の走らせ方つまり運転テクのせいとは認めようとしない

後者は高確率で比較的平均以上の数字を言う
しかももっと向上する可能性があると示唆する内容を持っており
向上心旺盛なタイプ
つまり他人や世間のせいにする事より自助努力する事で
向上する事を知っている人種が多い

まあ、努力が必要な時点で「貧乏」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

貧乏人の思考が一匹釣れました
サイズは小物ザコレベルでした

まあ、軽に乗ってる時点で「軽太郎」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

>>206
ここには貧乏人なんていないし、貧乏という概念すらない
ここは同じような所得の連中が集っているから、所得比較する必要がない。

ここは自動車板限定の板だ

チョー小物がまた釣れました
ザコレベル爆釣の兆しです

まあ、軽自動車板な時点で「軽限定」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

最初に釣れた雑魚が
他の雑魚用の友餌切身にするまな板で少々暴れてます

正に、ムジナ同士の化かし合いに

まあ、軽な時点で「ダメ」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

雑魚らしくもっと活きのいい友餌になってくれないかなぁ

そんな撒き餌じゃ
大物が釣れないじゃないか

まあ、軽で十分な時点で「バカ」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

最初に釣れた雑魚は
やっぱり小物サイズでした
しかも他の魚が食いつきそうもないので
すり身にして今
撒き餌してますが
魚影がありません

このザコレベルの撒き餌の味は糞レベルのようです

まあ、2chで軽な時点で「底辺」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

>>216
そろそろ自分が釣られてること自覚しようよ

釣られたザコどもが必死に暴れてます
必死すぎて笑えます

まあ、黄色いナンバープレートな時点で「劣等感のかたまり」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

黄色ナンバーはカッコイイよ

まあ、軽がダメ車な時点で「軽乗りはダメ人間」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

まあ、軽な時点で「カッコイイはアリエナイ」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

>>203
年収だぞ？手取りじゃないぞ？
仮にそうなら、こんなところ覗いてないで、副業でもして、馬車馬のように働けよって話。
400万以下で、軽で十分って言われてもな、そういうのは、軽しか持てませんって話だろ。

何とかの一つ覚えで、普通に「分類」と言えばいいのに

カテゴライズだってｗｗｗ

>>224
はいはい
そんなことどうでもいいから、早く給与明細うｐして、貧乏な俺達に自慢してみてくれよ

まあ、給与とか言ってる時点で「底辺労働者には軽しかない」にカテゴライズされちゃうんだけどね…

>>227
はいはい
ごまかさなくていいから


早急に、うｐヨロシく

>>226
ネットで貧乏人相手に給与明細うpして、ドヤ顔って人としてどうよ？
考えてみ？

>>229
人としてなんてどうでもいいわけで
人として黒であろうが、白であろうが、関係ない話し。

早く明細をうｐすればいいはなし。

貧乏人を小馬鹿にする
高所得者達の所得の詳細を知りたいだけ。


ま、所詮は口からデマカセなんだろうけど

だからうｐ出来ずに逃げ回っている。

貧しい人は無理して中古の高級車漁ってるイメージ
心が貧しい人は維持費のかからない軽を選んでるイメージ
金持ちは快適に乗れればなんでもいいイメージ

ガチ貧乏人とエセ中流階級が罵り合うスレはここですか？

ココロが貧しい人ｗ

なにそのきめつけゲヒゲヒゲヒ

>>233
ホントの貧乏人は動力使うような乗り物持てないんじゃね

電動自転車無敵なのれすげっひひひｈ

韓国最強
日本猿どもきもい

だから

早く、給与明細でも、健康保険料納付書でもいいからうｐし、俺達貧乏人に高額所得を自慢し見せつけてくれよ

さあーさあー


まさかとは思うけど？
最後のオチが、働いて給与貰っているのは負けなんて、ニート宣言オチじゃないよね？

金持ちでも軽に乗ることはあるだろう
でも真の貧乏人は車なら軽が精一杯
普通車でも中古なら安いのもあるけど、税金や燃費などを考えるとそれなりの維持費は必要だし

軽は売れるから中古でも高いんだよな
普通車の中古車は安いの揃ってる
真の貧乏人が維持費まで考えて購入するわけないやろ

車買えるとかどこの貧乏人だよ

30万ぐらいで先輩から買うだろ

軽自動車でもコミコミ１５０万以上するし、ガチの貧乏人は自転車だよ。

いるだろ？おっさんで自転車乗ってる人

「車なら」と書いてあります

自転車に乗るおっさん

軽に乗るオヤジ

都会じゃ軽オヤジの方が貧乏人の扱いだ

なぜなら都会では自転車乗りは普通の事だけど、

いい歳コイタ男が、軽に乗るのは異常なことだからだ

俺は2台持ちだ。軽は下駄代わりでTPOに応じて普通車に乗るとか言っているのに何故都会の軽に乗るオッサンは貧乏人だと決めつけるのか？

>>245が田舎者だとバレてしまった。

>>246
かわいそうに・・・

２台持ちでTPOのはずが

いい歳こいて軽に乗っているだけで、

貧乏人の軽オヤジ扱いされて　哀れ

頭いい奴は街乗りは軽自動車

遠出はレンタカー

軽オヤジは、自分の黄ばんだナンバーの軽に、

軽オヤジが乗ってますってステッカー貼れよな

そんなに自身があるんならｗ

もうすぐ車買い替えるけど許されるなら軽乗りてぇよ
そんな車にも興味ないのに家族がいるってだけでバカでかい車に乗らされて搾取されるなんてバカらしくてな

>>250
タントなら家族４人いける

>>251
言ってるだけど子供が小さくてうるさいから旅行は車で荷物載せなきゃならんからあかんのやと

>>252
デカい車いやならフィットシャトルがいいよ。１．５Ｌで維持費も安い。燃費もいい。

>>249
日本語でよろしくお願いします。

>>253
サンクス
嫁がストリーム乗ってて形がかぶるけど逆にその発想はなかったわ

>>249
もう必死にならなくてもいいんだぞw
田舎モンww

MRワゴンWitいいな

軽乗り煽ってる奴の大半は、免許も持ってないガキだから

細かい事務的な話しになると、急に大人しくなる。

免許持ってないオヤジかもしれん

寝る前に一日煽られて傷付いた心を落ち着かせようとしてる軽太郎レス入りましたらw

入りましたら

そうなのら

軽叩きは山梨に住んでるら？

クルマは好きでもなんでもない金持ちは来ないでください
なんの車に乗ってるか　じゃなくてどう使ってるかが問題なのではないか
そもそもソリオ　シボレー　エブリイ（普通）とレクサスは同じ普通車扱いなのか

>>264
小型車と普通車はナンバーからしてちがうのら

>>264
移動手段のひとつだろ

車なんて消耗品だろ

そりゃそうだw

韓国車買えよ

>>269
ヒュンダイ撤退したじゃん。軽自動車じゃないけど
ＴＢだけがレンタカー需要である程度売れただけ

>>255
今度出るカローラフィルダーのハイブリッドも燃費はかなりよさげだな。

50過ぎでFBやLINEをどや顔でやっているキモイ親父も居るけどな

>>267
その消耗品に何百万も出す高級車オーナーの方がマヌケでFAですか？

作り手との共鳴なんだよ

軽じゃないが最近の燃費争いって下らないと思わないか？
それにあくまでもカタログ値で、実燃費はわからないのに
ハイブリットなんて燃費は良くてもかなり割高だし本当にエコなのか？
たんなる自己満足にしか思えない

【コラム】フィットとフィットハイブリッド、実はガソリンモデルが圧倒的にお得?

乗用車の年間走行距離はだいたい9000kmなので、この距離を基準にして両車のガソリン代が1年でいくらかかるのかを考えます。
ガソリン単価は全国平均の132.1円/L(10月14日現在)としました。
すると、燃費24.5km/Lのフィットは年間約4万8500円、燃費30km/LのフィットHVは年間約3万9600円かかることになります。
ということは、ガソリン代は1年間で8900円ほどフィットHVのほうが安くなるわけですね。

先ほど、両車の差額が36万円と書きましたが、エコカー減税による優遇措置で、
フィットHVはフィットよりも2万5600円ほど税金が安いんですね。というわけで、
その額を差し引いた33万4400円が、何年で回収できるのかをみてみます。なななんと、
実に37年以上!! これじゃ新車から廃車まで乗ったとしても、回収するのは不可能…。
（一部抜粋）
http://news.livedoor.com/article/detail/5078610/

>>269

なんだよ、韓国車買うと、もれなく竹島が貰えたり、多額の生活保護費でも受けられるのか？

>>275
いつのデータ出してんねん？しかも旧フィットでの比較だし。
ガソリン代今幾らやと思ってる？自分の数字で語れよな、情けない。

暑くても、窓全開で走ってるエルグランド(笑)

まさに火の車

>>278
お前か、軽太郎のくせにエルグランド抜いて喜んでるDQNは！
http://www.youtube.com/watch?v=A0SiQER4AgY

>>277
自分で乗ってないのにどうやって？
そもそもハイブリットなんて乗るつもり無いし

そういうお前は自分で語れるんだろ？
それが違っているなら訂正してくれよ

もちろんガソリン代が高くなっていることぐらいわかってるし、もっと走れば差は縮まるだろう
でも逆転するぐらい変わるものか？
それにバッテリーの交換は考慮されていないみたいだしね？
まあ2〜3年で元が取れるなら交換はいらないでしょうけど

>>280
絡まないでくれるかな。
俺もハイブリッドなんて乗りたいとも思わないよ。
ただな、JC08燃費そのもので比較するのがまず意味がないな。
せめて平均燃費サイトで実燃費拾おうよ。ガソリン価格だって
その辺で全国平均価格でも何でも拾えるんだからさ。
大体、9月には新型フィットでるんだから、JC08でやるなら新型フィットで
やったほうが良いんじゃね？

>>281
自分で絡んでいて何っているの？
自分で数字出せないからごまかしているんだろ？
みっともないよｗｗ

１００％エルグランドが悪いな、いつまでハザード出してんだ？この馬鹿エルグランド(笑)ブレーキばっかり踏んでるし

>>275
回収出来ないのは皆知ってるの。
カタログ燃費もあてにならないのも知ってるのさ。

少しでも資源を使わないようにと考えているだけ。
トータルで割高でもいいの。

お金を節約しているのではなく、資源を節約しようとしてるだけなんだよ。

うちは軽でずーっときたから、軽自動車が車の本来の大きさと
認識してるかな。でかいセダンも乗ったけど、自由に操れない気がする。

どれが一般的かわからないので車種は適当に決めました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格　　平均燃費
フィット　1.3 スマートセレクションCVT　132万　　約16　　（２車種の平均）
　　　　　1.3 スマートセレクション　HV　168万　　　20.1　
価格の比較のためにグレードは合わせましたが燃費は必ずしもその車種のものではありません

ガソリン1L　１６０円　年間走行距離　20000Km　として計算します

１年間のガソリン代

ガソリン車　200000円
HV車　　　約159200円
その差　　　40800円

車両価格差　1680000−1320000ー減税分25600円＝334400円

それを年間のガソリン代の差で割ると

334400/40800＝8.2年

ガソリン価格も今以上で、長距離長期間乗る人なら元が取れるかもしれませんね
バッテリー交換についてはいろんな説があリますので今回は考慮しません

燃費と価格のソース
http://kuru-ma.com/nenpi.html

>>286
わざわざありがとう♪
えっと、クリーンディーゼルの計算は何度もやってるし、その気になれば
出来るけど、すまん、ハイブリッド興味ないからやる気ないよ(^^;)
ちなみにアテンザは元取れるぜ、燃費と、燃料代も違うからねぇ。

>>284
ハイブリット車は製造時に資源をたくさん使うんだよ
しかもレアアースとかも
具体的にはどのくらいかわからないが、エネルギーもたくさん使います
もちろん解体、リサイクルにも手間がかかります

＞回収出来ないのは皆知ってるの。
＞お金を節約しているのではなく、資源を節約しようとしてるだけなんだよ。
個人がそこまで考えていると？そうは思わないけどな。
それならそれこそ軽に乗ればいい

デカイ乗用車に乗ってる奴ほど、対面の高速道路で"縦にふらつく"

縦にふらつく？

対向車来たら減速したり、所々にある"追い越し区間"ではやたら飛ばしたり。昼はトンネルで減速し、夜はトンネルで加速。

要は"自分の乗ってる車の車幅感覚が無い"からなんだけど。
無理して乗るなよ!と。

軽太郎のが車幅感覚ない奴多いよ。対面通行で寄れない、左折で右に振るなど

元から右寄りに走ってて、コーナーでライン跨ぐ自殺志願者もいるな。
特に田舎の郊外。

軽に車幅ポール（笑）

燃費目当てで割高なハイブリッドカーを選択するというのは、算数が弱い人なのかな

地球環境を考えてだろ

体裁だろ

体裁だなｗ
地球規模の環境を憂慮するなら公共交通機関を使えって話。
バッテリーやモーターに使われる希土類や、リサイクルにかかる環境リスクを
考慮に入れずに燃費だけで環境を語るのはナンセンス。

環境考えたら自転車が一番
中国人が自転車やめてバイク　バイクやめて車乗るようになったら温暖化加速して
日本が暑くなった

ソースは北海道の夏の平均気温

俺の通勤経路には古い小さな戸建ての家がある。

駐車場も狭いんだが、ベンツマークの付いた白いジープみたいなのが停まっている。

,

なんか軽ってとばしたり、煽ってくる奴が多いよね
馬鹿だから軽に乗るのか、軽に乗ると馬鹿になるのかどっち

>>302
別に軽に多いとは思わない。
煽りたいのはわかるが内容が稚拙

軽に乗っていてもそうでなくてもバカなのは>>302

あっ、先超されたけど>>303に同意見。
逆に、普段は気が小さいのに車に乗ると途端に気がでかくなるのは
ベルファイヤ〜などのデカイミニバン乗りに多いｗ

結局は安物だから大事に乗らないんだよ

>>305
その理屈でいくと、パッソ乗りやミラージュ乗りも同じって事になるな。

乗用車が走れて軽が走れない道は無いけど、軽は走れて乗用車は走れない道は沢山ある。

軽で十分、つか軽こそ至高。

>>305

＞結局は安物だから

何処の高給取りボンボンだよ？
どこが安物なんだ？

汗水流して稼いだ金で買うんだぜ

日本の道路環境で軽で充分だと分からない奴がバカとしか言いようがないな。

軽で十分な奴はそれでいいが、「軽が万能」とか思っている痛い奴がいるから叩かれるんだよ
ID:YaASVIyx みたいに

軽乗りの言い訳
「走れればそれでいい」

それ以上のことは想像することもできないんじゃないの？
軽しか乗ったことがなければそいつにとってそれが全てでしょうし。

安全性や安定性に関しては、「普通車でも死ぬことはある」
そんなの言うまでもないことなのに極論をいうバカｗｗ
それでも軽のほうが危険なのは間違いないし

>>309
それから日本の道路環境って、じゃあどこの国なら軽で不十分？
もちろん答えられるでしょうね？
まあ国名出さなくてもどんなところか？
例えばアウトバーンでも時速300Kmで走る必要は無いんだよ
右車線をゆっくり走るなら「軽で十分」となる

>>311
別人だけど。例えば[アフリカ]とかの、大型野生動物が普遍的に存在する地域は"軽"では走りたくないなぁ(コンパクトもだけど)

そもそも国内独自規格なんだから海外は関係ないんじゃね

国内独自規格というより、国内貧民規格だな
たしかに海外に持って行っても「660」なんて、何それｗってな感じで
インドとかの貧困層にしか乗ってもらえないだろ

悪いが、走りたくないじゃなく軽では「不可」または「不十分」なところ
人にもよるが、走りたくないなら日本でもあるだろうし
野生動物とかなら軽でも強化すればいいことだし、オフロード用の軽だってあるし


日本は狭いからとか言う人もいるだろうけど、
それでも遠くまで行けば時間はかかるし高速だって広く造られている
それに普通車で困るほど狭いところなんて殆ど無いしね
だから国土が狭いとかは理由にはならないと思うが
まあ、離島内限定ならそれもありだが

>>313
日本の・・とか言う人がいるからね

何をそんなにムキになってるんだろう？
自分もフツーに走る分には軽で充分だと思うけどな。

>>314
スズキはインドでトップシェア
で、日本でおなじみのワゴンRも人気だけど、
排気量は現地仕様で660ccから1000ccになってる

タタのナノだっけ？あれも660cc以上あった気がするし、
新車で660cc以下はインド市場にないんじゃないかな多分

平地なら軽ターボで十分かもね。
NAはちょっと、、、

>>318
マルチにしてもダイハツにしても800〜最近は1000だな
つまり660じゃアジア諸国でも足りないという判断だ

足りない660を残しているのは、足りないようにするためだｗ
貧乏人にはこれで十分だとして作られたのが軽だから、
軽で十分な軽太郎はすなわち、貧乏人という結論になる。

何をそんなにムキになってるんだろう？
俺もフツーに走る分には軽で充分だと思うけどな。

若い時こそスポーツカーを乗り継いだりもしたけど、今の車は日本のインフラに対して
過剰すぎる。よく外国車に対して「見据えてる速度レンジが低い」と言われる国産車に
してもだよ。

ここで軽じゃ云々言ってる奴はどこでそんな過剰な能力を発揮するんだ？
またお決まりの勝手な前提追加で、軽は交通の妨げになる運転しかしないとか妄想を
披露するのかな？

1000ccが最低限が当たり前になったアジア諸外国のインフラより
経済立国ＧＤＰ世界3位の日本のインフラは下か

妄想？アジア諸外国が1000ｃｃなのに日本が660という現実だ

軽で十分ならフェラーリなら３分で到着しそうだ。

金持ちは金を使わないから金持ちなんだよ

>>322
だから1000ccなら十分、660ccだと不十分って事になるのか？
度し難いなｗ

>>325
度し難い？
諸外国が1000ｃｃが当たり前のことか？

>>326
お前さんの文盲さにだよｗ
アジア諸国は燃料のバラつきも大きければ道路交通網の整備状況も良くない上、日本ほどの
交通規制とそれを取り締まる状況が追いついていない。

そんな所と比較して何になる？

日本の交通状況で普通に乗る限りにおいて、660ccで不足か否かで見ればいいだろ。

>>327
たとえば隣国韓国にはキョンシャ（軽車）がある。1000ｃｃ〜だ。

660なんて情けない貧民規格は存在しない
日本からも1000ｃｃを輸出している。

韓国は燃料が日本に比べて粗悪で1000ｃｃないと走らないか？
インフラは粗悪で悪路ばかりか？
というか悪路なら排気量は少なくていいだろ？舗装路ではなく速度が出ないからな

日本と韓国はそんなにちがうのか？

韓国からも日本の貧民規格軽は馬鹿にされてることに気付けよｗ

例えスポーツカーでもスピードを出せるところはない、などと言っている奴は考えが貧困
スピードを出さなくても楽しい車はあるし、
いざというときには運動性能が高いに越したことはない
同じ速度で走ればより安全に走れるということ

ていうか、ID:YaASVIy　は逃げたか？
それともＩＤ変えた？

豪邸に住んで見栄張ってるより
謙虚に四畳半に住んでた方が
人間としては上だよな

>>330
春日とか？

>>329
軽には軽なりの楽しさもあるわけで

もともと軽は大昔日本が貧しかった頃、
一般人でも車に乗れるように排気量と大きさを限定した制度を作ったのが始まりだろ

最初は360cc、その後550ｃｃになり660cｃになった
それに伴いボディサイズも大きくなった
なぜ大きくしたか？
それは不十分だからでしょ？

でも360なら不十分で660なら十分とか、ここの軽乗りは言わないよな？
360でも十分だよな？


>>332
もちろんそんなことは最初から否定してない
何度も言うが、「軽は万能」みたいな奴がいるから叩かれるの
軽の特性や普通車との違いなどを理解していれば文句はない

例えば高速なんか、普通車のほうが楽に走れるのは言うまでもないことなのにそれすら認めたくない
それがここの軽乗り
軽でも時速100km出せます。制限速度が・・・などとね

万能の基準なんて人それぞれだし叩く必要ないんじゃない？
俺はもうバカでかい車は嫌だ
660ほどで十分だし羨ましい

万能の基準？
そうじゃなくて、軽と普通車の比較だよ
比較しても軽は全てにおいて普通車に負けてない　みたいな奴がいるということ

理屈じゃないんだよな
俺みたいに普通車やでかい車に無理矢理乗せられて嫌気がさしたら軽がすべてにおいて魅力的になる
元カノより今カノの方がすべてにおいて最高だー
みたいな、元カノにもちゃんと魅力あるのにね

そもそも、軽板に軽を貶すスレを立てて[わざわざ貶しに来る]ことが間違いなわけで。


なんで来るの?人それぞれて解ってるんでしょ?
他人の価値観を貶すって、カッコ悪い

>>333
バカだなお前。
今の時代40年前の規格だったら不十分に決まってるだろーが！
普通車や大型車の性能向上に併せてサイズや排気量が増えてるんじゃね？
軽叩きに夢中になるあまり周りが見えなくなっているようだなw

>>329
だから何にムキになってる？逃げたとかID変えたとか。
それと韓国なら韓国と言え。一部のアジア諸国と言ったかと思えば後から韓国と特定して
ミスリードを誘うようなやり方はよせ。

ま、十分以上の物を求めれば普通車を選べばいいのではなかろうか？
少なくとも俺は普通の乗り方をする場合においてそれで十分だと思うし、バカにされてるとも
思わない。想定した使い方に対して不足はないと言っているだけ。

それとスピード等出さずとも楽しみ方はあるとも言ってるが、それもその通り。
何も高性能車に乗る事ばかりが楽しいと限った事でもない。

最後に
＞比較しても軽は全てにおいて普通車に負けてない　みたいな奴がいるということ
ここまでのレスの大勢におうて、そんな主張してる奴は殆どいないわけだが・・・
あくまで「軽で十分」と言ってるだけだ。

そんな極一部を抽出して、あたかも主流の様に言うのはよせ。

>>333
歴史から見てとか車の特性が〜とか別にあなたが作り出したものじゃないじゃん
みんな人間らしく感情で話してるのに歴史とか特性とかどうでもいいのよ
要するに速くて比較的安全で広い車が好きだから軽はイヤってことなんでしょ？

親が軽だったから、自分も軽で十分と思っちゃうのかな？

全く車に興味ない奴もいるだろうが、そういう奴はこういうスレ覗かないだろうしね。

このスレを覗いてるのは「軽で十分」と自分に言い聞かせながら、コンプレックスを持ってる連中だよ

軽太郎も本音では男で軽って・・・と少なからず思ってるんだろうね。

俺の親はダルマセリカから始まって、車検の度にスカイラインやクラウン、インスパイアとか
最後はEだけどベンツとか乗り継いでたよ。節操なく。

お陰で車自体は好きだが、親父の様な事はしないと思う様になったな。

>>344
親父のようなことってのが分からんw

ところで子供いる？

無節操に新車を乗り継いで、家計の負担を省みず自分だけいいカッコするような事はしないように
って事さ。

子供はまだ一人、4才だ。
もう一人子供が授かれば確かに軽では手狭になるだろうが、今は十分だな。見栄をはらなければｗ

節操無く乗り換えるのはどうかと思うが、父親にはそれなりの車に乗っててもらいたいな
親は大きい存在であって欲しいもんだ

お袋の愚痴もセットだぞ？ｗ
俺は逆に車ごときでいい顔してるような親父にはなりたくないと思ったんだ。

それに見栄なんて際限ないからな。家や庭や家具やそれの装飾や、服や靴や時計や
週末のショッピングの行き先や遊び方や、果ては墓石まで全部だ。

バカらしいｗ

子供の事なんて考えずに好きな車買えばいい。俺たちの子供の頃は、狭いセダンの後部座席で大人しくのってたものだ。今の子供贅沢過ぎ

それが君の主義ならそうすればいいし、俺ごときが口を挟むことじゃないから
好きにすればいいと思うよ。

ただ、俺は見栄なんぞバカらしいと思うだけって話なんだがね。

そして俺はこのレス以外でも何度も軽をバカにしてる派の意見にも理解できる所は賛同してるけど
軽をバカにする派の人間は一度たりとも賛同しないからなｗ
まぁ煽りの為の煽りなんだろう。そもそもまともにレスも読んでるとは思えない。

その点昨日のID:UwD9Fee5は、意見こそ違えど理論的なレスを返してきただけ好感持ってるよ。

嫁さんに尻に敷かれてる旦那が買わされてる車…ポルテ又はシエンタ(笑)


収入の少ない２０代から３０代のガキがそのまま大人になったような奴(笑)


スーパーの駐車場を停める場所さえも、嫁さんに命令される(笑)

御主人はレクサス、嫁さんにポルテって家はあるぞ

親父、親父って、
ここは乳離れできないガキの、井戸端会議の会場か？

>>347
厨房かよ！

大事な事だから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。
いい年した大人の男が軽に乗る。
しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

また始まったよ、軽太郎。
お前がそう思うのは勝手だが、全ての人間がそんな事を思っているわけではない。
違う価値観の人間を認められないのは、そもそも人間としてクズであり、
他人様の車を批判する前に自分を見つめ直し、精神構造を改善すべきである。
軽は普通車より多くの部分で劣るかも知れないが、軽ならではの魅力もある。
他人を認められず、自分だけが正しいと思い込んでいるお前は、はっきり言うが
人間としてクズであり、未熟すぎるって事だ。多くの常識人からすると、
お前自体が見苦しくて見苦しくて苦笑いしか出ない。

もう一度いう、人間としてやり直せ、 ID:3OYGQysAさんよ。

>>348
だから節操なく乗り換えるのはどうかと思うと言っただろ
別に見栄じゃなくてそれなりの車に乗れる親父であって欲しいという意味だ
少なくともいい歳して軽で十分とか言ってて欲しくないね

>>356
全ての人間が思ってないだろうが多勢は思ってるよ
実社会では何も言わないだけだ

>>356
あとね
＞違う価値観の人間を認められないのは、そもそも人間としてクズであり〜

まんまお前さんのことじゃん
あと、毎度いちいちレスが長い

実社会で何も言わない
ということはだな
誰もそう思っていない
という意思表示なんだよボク
選挙と同じだ

大勢が思ってるなんてのはな
お前だけの妄想に過ぎないんだよボク

>>359
ROMってはいたけどお前に意見するのはじめてなんだけどな？
誰と間違ってるんだ、この馬鹿チンは？？
全く妄想野郎も甚だしいな･･･やはり精神異常か。

こいつキチガイなんだよ→>>355

軽太郎とデブ嫌いなんだよな。
このスレ常駐者、内容の稚拙さからすぐにバレてしまうw

>>346
あ、そっちね。
無節操に買い換えなければいい、そのなかで、子供がかわいそうな目線で見られないよう、車選びするのがベター。

>>348
際限なく見栄を張りたいのは、なんらかのコンプレックスを抱えている、元が貧困だった裏返しかもね。

普通でいいんだよ、肩肘張らずに。

軽太郎に助言する。
大人の男として最低限の尊厳を回復する為に軽から手を引きたまえ。

そんなに軽って都合悪いの？
買うの怖くなるんだけど

軽は年寄りと女の乗り物だぞ
年寄りと女が乗って何か都合が悪い？

年寄りじゃない男が軽に乗るは恥ずかしいとか情けないという話だろうな。
軽から普通車に乗り換えろと。
そうして税金やら保険やら年間数万円はらえということになる。
月数千円かもしれないが、その数千円が払えない家庭が沢山あることに

気付きたまえ。

私にとって車とは下駄です
そこにはステータスもコンプレックスもありません

>>368
余裕で払えるにもかかわらず乗り換えたら恥ずかしいかな？

お金云々は別として、道具としての魅力が軽自動車にあるから買う。
それでいいんじゃないの？

何を言ってもムダだよ。
>>365はスルーされても一人で吠えるキチガイ。
余計なお世話と言う事に気付いていないし、一人で吠えても軽太郎は絶滅しない。

>>370
恥ずかしいというのは人に聞くことではないと思う。
自分が思うか思わないかのこと。

軽がはずかしいか否かと思う前に、普通車を維持できる経済力があるか否かの
現実がある。

>>371
軽にしろ普通車にしろ税金やら維持費なんてそんな変わらんしな
軽に乗ることができたら家族の為に生命保険に余分に払うわ

哀れな哀れな軽太郎
さあ、胸を張って歩けるように自己改革するんだ！

盆休み中は、どこも渋滞してるから軽でも十分かなと思う。

>>376
都内は空いてるよ。
都内で自家用の軽はあまり見かけないが。

>>360
あのね、僕ちゃん
大人の社会では思ってても口に出さないんだよ
選挙に行かないからって政策に対して何も思ってない訳ないでしょ？

夏休みの宿題早く終わらせろよ

>>361
お前の文体見ればいつもの奴だと分かるよ

>>377
２割未満だしな。全国でも飛び抜けて低い

とりあえず韓国へ謝罪しろ！

ごめんなサイパン

>>376
一般道はすいてるかな？
愛知からUSJまで一般道でいった。

下駄車というのはちゃんとしたファーストカーも持つ者の２台目の事

>>383
それはお疲れさまでした

>>379
おいおい、宇宙の果てまで飛んで行けよ、バ〜カ♪
具体的にいつのどのIDと一緒か、引用してみろよ。
お前みたいな基地外とは過去に絡んだことないぞ。

基地外、莫迦が約1名暴れているから最初に言っておくが、俺は軽乗りではない。
その上で、軽で十分かどうかという議論なら、基本的に日本国内を移動するという
目的を果たすという点では軽で十分だ。
バカがウジャウジャホザイテいるが、十分なのと、＋αの余裕とは次元の違う話だ。
高速を80〜100kmで巡航する分には軽で十分、140kmまでの余力はある。(車種にもよるが）
しかし、＋αの余裕、安定性や疲れ難さを求めて普通車を選ぶ。
極論を言えば、運輸業者以外、国民がプライベートで使う車は全て軽に限定する･･･という
決まりが施工されても、それで行けなくなる様な場所など基本的にナイ。
軽で不十分とほざいている奴は知能指数が低いとしかいい様がない。

以上。

>>387
今更まともな言葉で取り繕っても後の祭りだバカ！
お前が普通車乗ってんならそれでいいだろ。
文句あるなら行政とメーカーに言えキチガイ！

>>388
おいおい、お前一人二役がばれているぞ（苦笑）
キチガイ！というお言葉、そのままお返しいたします（笑）

>>389
スマン、どうやら相手を間違えてたようだわ。
キチガイは俺だったw
ROMるわ

>>388のキチガイに贈る（笑）
オレがどこに”文句”を書いたのかな？”意見”を書いただけで”文句”など
書いていないが。ニホンゴ読解力もナイのかな？取り繕うって何を？
お前如きに取り繕う事など何もないですが？自意識過剰君でございますか？
何でお前が俺様に噛み付いてくるの？狂犬病ですか（笑）

>>390
相手を間違えていたのなら仕方ない。自分も>>391は書き過ぎた。謝ります。
ごめんなさい。

>>387
軽以外の車が道路を走らず、国民に移動制限がかかれば成り立つ話。
信号、交差点の多い日本では、不十分とも考えるな。
短距離移動のタクシーに何故軽が採用されにくいかも考えてみればわかる。

家族持ちいないんかな、ここ。
独りで乗って速度がウンタラとか、そういう観点ばっかりだな。

>>386
お前精神に何か異常あるだろ？
気分屋とか感情の起伏が激しいとか言われない？

>>393
もう少し皆に分かりやすく説明してくんないかな？
今朝も墓参りで10km以上離れた山間の墓地に4人乗りで行ったが、別に支障はなかったぞ。
むしろ、狭い道だから敢えて軽で行ったんだけどな。
信号、交差点が多いなら、尚更軽量な軽の方が環境に優しいだろ。動力性能だって多人数乗車で
糞重い癖に非力なエンジン載せたミニバンと比べりゃ大差ないだろうしな。
実際、販売台数の40%を軽が占めているって事は、足として乗る分には軽で十分って事だ。
普通車は、十分なのではなく、過剰スペックなんだよ。
それが＋αの余裕とも言えるが。余裕や見栄で普通車に乗るのは否定しない。
自分もその一人だからな。だからといって、軽に乗っている人間を”軽太郎”などと
バカにするのは、人間としてクズ以下だと思うわ。

>>394
おいおい、そもそも2chなんか徘徊していて自分が”正常”だと思い込んでいる
時点で異常な事に気づいたらどうだい？そのまま言葉お返ししますわ（笑）

明らかに軽が安全性が低いデータは無視か

>>397
それもプラスαだろ？より安全性を求めれば、どんどん大きく頑丈な車になっていく。
それでもトラックとタイマンすれば確実に負けるのは一緒。

軽自動車に乗ってるんですが　やっぱ燃費が良い
２３ｋｍ/Ｌ走るんで、ガソリン代が３２０円/Ｌになっても余裕ですわ。

早く３２０円/Ｌになって、トラックや２０００ｃｃ以上のムダ車が居なくなって
道が広く使える時代が来るように祈ってます

結局な個々人のリアル次第だろ
金あっても田舎住みでイオンとコンビニしか行かないなら軽で足りるし
逆に都内では駐車場に軽よりベンツが多いような場所もある

普通車が売れなくて困ってる人が中傷してんのかな
どんな車の乗ろうが、人の勝手だと思うんだけどね
軽にも普通車にもいいとこあるよ
どちらの良さに注目するかに尽きるでしょ

>>395
信号が多いって事は、ストップ＆ゴーも多くなる。
信号待ちの最後尾で後続車に追突された時にむち打ちじゃ済まない車をわざわざ選ぶかね？
トラックで即死なら諦めもつく？かも知れんが、DQNミニバンや、高齢者セダン、これらにぶつけられて重大な障害負って、まあ軽だったし仕方ないかな？なんて思えるかどうか。

一つ確かなことがある

普通車乗りは軽が良くなったらいつでも乗り換え可能
逆は不可能

予算的にな

タクシーを例な挙げたのもここ、基本、後部座席に客を乗せるのに、軽を選ばない大きな理由。
家族がいるなら、最低３人は想定するし、たまにバカが助手席に奥さんと子供乗せるが、チャイルドシートは後部座席設置が基本。

なんでも独りの価値観で決めれば、十分と言葉では言える。

ただそれは軽々しく聞こえるんだよな。

>>397
データを出してみろよｗ

>>402
まあそのミニバンもセダンも大型トラックの前にはぺったんこにされるわけですがｗ

>>405
あえてその土俵にたてば、

大型トラックに普通車は負ける
大型トラック、普通車にも軽は負ける

普通車と軽は＝でしょうか？

そもそも軽で走ればじゅうぶんなら
ターボもインタークーラーも付けるなと言いたい
軽のターボ付は税金上げろよ！

>>406
車重が同じなら一方的に潰されることは無いんだよ
そのアプローチが普通車の軽量化なんだけどなー
下げ荒みたいだけのバカは知らないよね？

>>407
じゃあ普通車のターボも税金上げろｗ

>>396
いやいや、お前が特別異常だと言ってるんだよ
自分のレス読み返してみたらどうだい？

安全について話題が出ると決まって「トラック相手には〜」しか言わないよね()

>>408
当たり前の話
あとはセーフティマージンな。
これは一部のコンパクトカーにも怪しいのはあるが。

それとDQN ミニバンの車重も考えろな、そしてそれが売れ筋でもある。

>>410
軽叩きしか脳のないお前に異常といわれる筋合いはNothingだな（笑）

２ちゃんねるでも道路でも、ＤＱＮと基地外を素早く察知して、
距離を開けないから事故に巻き込まれる。

軽自動車に乗ったら、基地外が近づいてこないか、きちんと
後方に気を配って走行するといいよ。

トラックが自分に追突するまで気が付かない奴は車に乗る
資格すらない。

惨めな惨めな軽太郎。
早くちゃんとした大人の男になるんだ。

よく便所の落書きに例えられる2chだが、それでも何かしら参考になる意見なり情報なり
何らかの得る物があったりするもんだけど、ココは文字通りのクソスレだなｗｗ
まったく得るものがないｗ

くだらない煽り、蔑み合いと妬み嫉みばかりで虚栄ですらも希薄。

ID:3pe3Cu1h
ID:3OYGQysA

この辺は人として終わってるな

お前のレスからも何も得るものがないんだけどw
何様のつもりですか？ww

未成年の無免許運転は大概軽自動車

まぁ、リアルで底辺してるから、ここで軽という仮想底辺を叩いて
自分の精神状態を保っているんだろうな。

　ID:3pe3Cu1h
　ID:3OYGQysA
　ID:GIU780cP

この辺は。ちなみにオレは俺様のつもり〜（爆笑）

安全性が圧倒的に劣る

安全技術は日々進化してるけど車体が小さい
ってのは規格だからどうしようもないしね

車内スペースを広くしようとするから安全性が劣るのであって、
車内を狭く、装甲を厚くした軽があってもいい。

二つもID使ってご苦労さんなことで

>>404
なにバカの一つ覚えのように
偉そうにシッタカこいてんだよ！

>>423
いや、奴はバカのひとつ覚えなんだよ。4人家族なら4人乗車出来れば十分。
タクシーGAAA・・・って言うが、後部座席の中央なんてショセン拷問スペースだわ。
大体、タクシーなんて持ち出してくる時点でアホ丸出し。
今にバスとか出してきそう〜ｗ

ぶっちゃけタクシー代で10万とか使うレベルじゃなかったら
都会では普通車の所有なんて負担でしか無いけどなｗｗｗ

>>425
車もなく虫のような生活を受け入れてるおまえみたいな層はそうだなｗｗｗｗｗ

都会で車を持っているのは本当の金持ちか見栄っ張り位だろうな。
まぁ、何か仮想世界で自分がアッパークラスと勘違いしているオツムが可愛らしいのも
いるみたいだけどね（笑）

>>424
軽で4人とか、中々見られない希少種だぞｗ

なんかバカにされてる事にだけ敏感に反応して、安全性その他は反論もできずに誤魔化す。
なんか拍子抜けだわ。

クリスマスイブ軽で男４人のコピペ思い出したｗ

M6c6uZN+はレスする度に墓穴を掘るタイプ

>>428

＞安全性その他は反論もできずに誤魔化す。
なんか拍子抜けだわ。


なんか板違いか、勘違いしてねーか？
反論してもらいたかったら学問板にでも行って来いよ！
沢山数字並べて反論してくれるかも

ID:GIU780cPはそもそもオレが軽のりじゃないって事すら覚えていられない記憶障害。

>>1
ただの移動手段と思ってる人には十分。
家が良ければいい！

長屋でアルファードのほうが痛い！

>>432
お前の場合は軽海苔かどうかなんて関係無いほどの精神障害っぷり

大体、反論も何もさ、安全の基準は満たしている中で＋αの安全を求めるなら
より安全性の高い車を選べば良いだけだろ。そんなモンはネットで調べりゃ何ぼでも
乗っているわな。当然、軽より安全性の低いコンパクトもあれば、圧倒的に安全性の高い
普通車もあるな。腐れチンコマーク車なんか、スモールオフセットなど軒並みpoorだけどな。
そんな個別のことイチイチお前みたいな底辺と議論しても無駄だからな。
お前は安全性重視で装甲車でも乗っていればいいんでねぇの（笑）

>>434
お前も一緒だよ、こんなところに粘着している時点でな。
まともだと思っているのは自分だけだわ。まともだと思っていないだけ
俺様のほうが偉いぜ、エッヘン（笑）

ID:GIU780cPの行動パターン
誰かに難癖をつける→叩かれる→しばらくなりを潜める
→ほとぼりが冷めた頃にまた現れて誰かに難癖をつける→また叩かれるｗ
の無限ループ（爆笑）

>>431
反論できない残念脳には何も求めてないよｗ

>>435
ムキになるのは勝手だがアンカーぐらい打ちなよｗ
熱くなる部分がズレてるんだよね〜罵られる事にだけ敏感に反応して、たまに議論に入ると小さくなる。
結果いつもの装甲車云々のお決まりパターン。

まあ、相手にあーしろこーしろで車選びするもんじゃないし、価値観を変えろとも言わないが、
家族持っててその考えだと、家族がかわいそうだ。
まあいないんだろうが、だったら何でもいいよ。

コペンみたいなコンパクトカーがあれば乗りたいけどなー
ちょっと似非クラシックなのがいいわ

>>437
それそっくりそのままお前のパターンじゃんw

潜在的危険性の一例をひとつ

お盆の帰省で高速もいつもよりは車が多く、糞田舎の下道程ではないが、ちらほらと
軽も走っている。
ただ、都市近郊の３車線高速だと、真ん中の走行車線へも中々出られない。
100km制限とは言え、現実それ以上の速度で流れている場合も多く、結果一番左を走る事に
なっている軽が多い。
この車線は言うまでもなくバス、トラック、遅い高齢者セダンなど、走りづらく、前後も大型に
挟まれるリスクがある。

追い越し車線を捕まる速度で煽っているミニバンも、普通車の事故率を上げている一因のやつら
なんで、たいがいだが、軽もまた哀れ。
たまーに追い越し車線にノロノロ出てくる軽も見受けられるが、見栄っ張り欧州車に尋常じゃない
煽られ方をしている、これもまた酷い光景だ。

>>439
お前バカよね〜、おバカさんよね〜（笑）
俺様普通車のりのり♪家族バッチリ5人構成♪5人構成だからミニバン乗り乗り〜イェイ♪
お前達みたいにさ〜、どうせ家族もいねぇ、車も持っていねぇって底辺クズがさ、
ネット内でだけ上から目線で軽太郎とかほざいているのがウゼェだけだよ。
普通車2台、軽3台持ってるけど軽で不十分な事などないからな、実際。
安全性なんてのはね、個人の考えで車選べばいいことなんだよ。
お前ら安全バカの論法で行くと、歩行者や自転車乗り、バイク乗りなんて
頭クルクルパーって世界になっちゃう罠。
極論なの、極論（笑）
こんなところで腐っていないで人生やり直せよ(^^)/

なにマジで熱くなってるん？
プライドのぶつけ合いかもしれないけど傍から見てたらガキの喧嘩ですがな

>>444
熱くなってるっていうより、ストレス発散、暇つぶしかな（笑）

我こそは大人って思うヤツがいたらもうやめとき

>>443
あーはいはい、底辺ミニバン乗りね。

極論ってのは装甲車云々ね。
大型トラック相手だとみんな一緒とかなｗ

わざわざ頭の悪いふりしなくていいから、実際頭悪いんだからさ。
これっきりにしてくれな。

思うところ思ってくれればいいから。
必死に言い訳はこの時間から聞きたくはない。

>>433
持ち家のが痛い人が目立つけどね。
表に出ちゃうから

ここは童心になって煽り合うスレです

>>446
ホイ、そうしますわ。軽じゃないといったら今度はミニバンが底辺らしいので
結局人にどうこう言いながら論点ずらしているだけの子供だと理解しました。

一般的にいう「カッコイイ普通車」ってなんなの？
新車200万くらいで

200万で格好いいクルマがあるわけないわな

んじゃ軽が良いんじゃない？

スィフトとかカッコイイかなーと思ったけど、後部座席が完全に飾りになってたわ
デミオが良いかなーと思ったけどデミオってカッコイイ部類に入るの？

いや、300万、400万から選択する。

車にそんな出せないわ
ヴィヴィオとか復活しないかなー

何年でのり潰すかだね。
安いクルマを早いサイクルで回すもよし、僕は最終型をメンテ不能になるまでのるよ。

>>451
200万か、難しいところだなぁ。
がんばってﾛﾄﾞｽﾀにしなよ。
コペンよりは足回りも耐久性も段違いだから、長くも乗れるよ。

言い争ったり謝罪し合ったりきめぇｗｗｗｗｗｗ

>>457
＞ 僕は最終型をメンテ不能になるまでのるよ。
最終型になるとなんかメリットあるんですか？

>>458
昔はシビックとかインプレッサとか200万ちょっとで買えたと思うんだけど…
気のせいかな？

>>460
200万クラスだとちょっと足が出るけどアクセラとかどうだろ。
ミニバンだとプレマシーとか自分としては良いと思うな。
インプレッサも排気量が小さめの奴なら200万で手が届くはずだよ。

>>460
次期モデルがないと陳腐化商法が適用されないから、何年乗ってても古さを感じにくい。RX7とかね

>>460
シビックは残念ながら、現在国内販売はないが、インプならアイサイト付きでも200万ちょっと
であるよ。
レガでアイサイト付きのを1台所有しているが、おぬぬめ。

格好いいってのも年齢層によっても変わるからなぁ
無難なところではSUVあたりだろうか
XTRAILもいいね

>>461
アクセラかぁ…
確かに値段の割には良い感じですよね
でも頑張ってアクセラの低グレードならデミオの高グレードを…って感じに悩んじゃうんですよね

>>462
確かにRX7は今見ても「好きで乗ってるんだな！」って思っちゃいますね

>>464
エクストレイルは良くなったな。
俺は初代を買って、ちと不満で早々に乗り換えてしまったが、また買おうかと思ってる。

ただしカッコイイというのは、個人主観でいいところだからな、人を選ぶかな。
軽並の内装と言われ、随分叩かれたりしたしなｗ

見た目が良くても内装でガッカリってのはよくあるな

NBOXの4WD選んでターボにしたら200万だからな
ビビる

エクストレイルはカッコイイと思います。
いかにもファミリー向けですよって感じじゃないし、それでいて200万円でアレが買えるってのは魅力だと思います。
ただエクストレイル買うとスノボしないといけないという固定概念が…

>>468
80年代生まれなんだけど車って100〜200万円、って感覚なんだよねー
もう古いのかなー

軽に乗りでマックでランチ
高級車に乗りベイコートでランチ
人それぞれ
それが人生じゃないか

軽板でやる話しじゃない。

とっとと自動車板に行ってくれよ！

しまった、ここはマターリするスレでは無かったw

あうごめんなさい。そだね。もうやめます。
ちなみに自分は旧ミラジーノ乗りです。

ID変わっても帰ってくるなよー

おう普通車なんか俺のミラジーノ(AT/NA)でぶっちぎってやるよ
この前なんかプリウスごぼう抜きしちゃったもんねー

お前がいい奴だってことは分かった
無理するな

他人の価値観を貶す＝貶してる本人に"異様な"コンプレックスが存在する









ことを、妙実に証明してるスレッドです












(燃料)

燃料？軽自動車だから軽油だな！（錯乱）

軽を貶めたら軽にコンプレックスって意味わからん

わからんか？ｗ

極端な例えだが、普通にポルシェやフェラーリに乗ってる様な奴がわざわざこんなスレを開いて
上で展開されてる様なアホな煽り合いをすると思うか？ｗ

頼みもしないのに、わざわざ他人の価値観にケチを付けるのをコンプレックスと言わずに何と言う？ｗ

ホームレスを馬鹿にして貶めるのは、

ホームレスに対してコンプレックスを抱いてるからだ　

けいたろう

デブにデブ、チビにチビと言ってるだけだろ

友達がワゴンR盗まるた(笑)
でもさ盗みっていけないことなのかな？
盗られるほうが馬鹿だよな(笑)

これだよｗ
普通の神経の人間はそもそもホームレスを馬鹿にして貶める様な事をわざわざしない。

言えば言う程、その人の品性が明るみに出るだけなんだが何故気がつかないのか。

心配するな、お前ら軽乗りはホームレスレベルまでは堕ちてないぞ(笑)
まだ馬鹿にしてやる価値があるってことだ
から感謝しろ、チビデブ

そりゃね、普通は面と向かってホームレスや軽海苔を貶したり、
ハゲに対してハゲなんてあんまり言わないよ

軽海苔に言わせると、
こういう男の軽海苔を貶す女たちも、軽海苔に対してコンプレ抱いていて
ホームレスを苛めるよう品性の持ち主ということか？

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。



　 　 　　 ／　　 _...　丶l/　lヽ　 ､ ＼ヽ　＼　＼
　　　　 /　　/ /　/ミﾐヽli| l//＼ ヽ　ヽ.＼:.:ヽ　ヽ
.　　　 // /.:/ l　/三ミﾐV| l/ //ハ ヽ:.::.:.:.:lﾐミヽ　',
　　　 l/ /.:.:l: l: .:l三ミﾐヽ　!/　　　 ' , ヽ.:.::.:.:lミヽ＼i
　　　 l: i:.:.:.:l l :.:|ミ　　　　　　　　　　ﾞ,　',.:.:.:.l.:.:.:.:.:.:.:.l 　
　　　 l l:.:.:.:l l:.:.:l　　　　　　　　　 　 　',　i.:.:.:.:l:r‐ ､:.:.l
　　　 ! !:.:.:.l !:.:.:!　　　　　　　　　　　 _...', !.:.:.: l／` ヽl
　　　 l l:.:.:.:| :.:.:|　　　　　　　 ..__,､ '"_.....､l l:.:.: l / ﾉﾉ:.ﾄ､
　　　　l:.:.:./| :.:.l __　　__ ノ　　　　 ﾊ´:::::::i l :.::. |ﾉ´/ :.|　! 　　男で軽自動車はちょっと…。
　　　　 l／ﾉ:.:.:.|. 　￣__‐-　　　　　 ゝ-‐'´ l:.:.: |‐'::| :.:l.　l
　　　　<彡/ .:.:| rヾ´::::i`,　　　　　　　　　 　!:.: |:.:.:| :.:.l.　 !
　　　　　ヾﾉ|.:.:.|.l ヽゝ‐'"　　 　 ,　　　　　　 l:.: |:.:.:| :.:.|　　l
　　　　　　 l:| :.:|: ! 　 　 　 　 　 ゝ　　　　 　 l:. |:.: l:.:.:.|　　 !
　　 　 　 　 !l :.:|:.:lヽ　　　 　 　 　_ .. ､　　　/!l: |:.:| :.:.:|　　 l
　　　　　　　ｌ| ::|:.:l l:.丶、　　　 ´　_...　　 ／ |.|: |:.l:.:.:. l　 　!
　　　　　　　l:| :l:.:.:l l:.:.:|:.:`　　 .._　　　 ／　　l |:.|: l:.:.: l　　 ;

大事な事だから今日も言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

今日も、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

もう言えば言う程自分の品性の無さを晒すだけだから止めておけｗ

そもそも家庭の家族構成やら使用目的によって変わるのに、そこに一切触れずに
「軽だから」で語る事自体がナンセンス。

まぁお馬鹿な言い分に付き合って、人数や使用目的関係なく軽を敬遠するような女って事なら
こっちから願い下げだｗ

あれ？コンプレックス論はどこいったの？

そもそも勘違いするなよ。
>>487は軽を敬遠してるんじゃないぞ。

男の軽海苔を敬遠してるんだぞ。
しかも特殊な一部の女じゃない。

ソリオは普通車だもんね　軽なんか　軽なんか

>>490
下らんｗ　お前の煽りはスポーツ新聞以下だなｗ

話の流れで
＞あれ？コンプレックス論はどこいったの？
こんな質問が出てきたり、軽を敬遠するのと男の軽乗りが云々とか、言ってる事が一々
下世話と言うか下らない。

軽でも何でも必要かそうでないかで、どれを選択するかの違いでしかないのに、軽かそれ
以外かにのみ拘るのがそもそも理解出来ない。

子供が居ないまたは小さい子が一人で、車の使用目的は買い物とか通勤とか駅までの
移動とかなら軽で十分だし、大きな子供が複数居るとか高速に乗る機会が多いとかだと
それらの用途に適した車を選ぶってだけ。
むしろそういう用途について語ったりするのは好きだし、実もあると思ってる。

そんな部分を無視して語る辺り、内容も無ければ質問の意味もない。

本当に下らん時間を使った。君の相手もここまでにする。

>>491
まさに>>487は、家族構成や使用目的に応じてでも男で軽はない。
ソリオくらいには乗って欲しいな
という普通の感覚だな。

>>492
逃げたwww

>>494
頭悪そうw

>>494
逃げたなｗ
ID変えて頭悪そうとかノコノコ出てくるのが
関の山
逃げてばかり、軽に甘んじて脱しようとしない
そんなんだから、男で軽はちょっとなんて馬鹿にされるんだろうけど

男で軽自動車はないとか
軽太郎軽太郎と連呼してる「軽太郎君」は
ルーピーだな

軽自動車で十分とは言えないバカルーピー軽太郎君

いい歳こいた男で軽乗ってる男は

自分の軽の黄色いナンバープレートを見るたびに

俺は軽太郎だ、

と自分に言い聞かせるべきだな

人として〜なんて言ってるやついるけど、悪名高い２ちゃんだぜ？w
ただそれが人の本音だったりもする。

心の声が隠せなくなったら、人間社会は終わりだな。

軽はカッコイイ
間違いない
無駄にでかいのは全てかっこ悪い
分かれよハゲ

もうほっとけｗ
いい歳こいて2chでも場末のスレに張り付いて、最後にレスすれば勝ったと思ってるんだろｗ

自分の価値観のみで勝手に勝ち誇ってるんだからほっとくしかないｗ
子供の「バーカバーカ！」と罵りあってるのと大差ないさ
内容なんざろくすっぽ無いんだしｗ

小さな車には大きな未来があると思ってる

スズキの懐かしいキャッチコピー

ほっとけといいながら、黙っていられない>>501であった

軽を叩くことでスッキリしたい奴らには、好きに言わせてあげましょうよ！

軽太郎だとかガキみたいな煽りにちょっと熱くなって反論するのがチョット楽しかったりするのが本音。
軽だとか普通車だとかはどうでもいい。

マゾいなw

軽ってクラッシャブルゾーン少ないし怖くない?

軽太郎を餌に付けたときの爆釣率

>>508
軽はクラッシャブルゾーンが少ないが硬いフレームがある
軽同士で事故らなければいいだけだぞ

軽はたいていセカンドカーだからな
クラウン＋軽の家庭
フィット一台の家庭
どちらが上か分かるな？

>>511

＞クラウン＋軽の家庭
フィット一台の家庭
どちらが上か分かるな？


クラウン（ローン会社所有）＋軽（ローン会社所有）の家庭
フィット一台（本人名義所有）の家庭
どちらが堅実な生き方か分かるな？

>>511
上って？
経済的にどちらが上かわからんが、お前の人間性が万民より下なのは良くわかった。

凄いコンプレックスw.

>>514
それはお前だろw
車の銘柄のみで上か下か決めつけるとかw

よっぽど辛い想いをしたんだねw

天は人の上に人をつくらず


人の下に軽太郎をつくってしまったんだね

そもそも営業の人も「軽はセカンドカーですから」的な発言をしている

今時、「軽がセカンドカー」なんて言うのは
トヨタディーラか、ダメ営業マンくらいなもんだろう。

今は軽はファーストカーも多い。違うというやつはこれを見てから反論しろ
http://www.youtube.com/watch?v=XBKO4JtQOB8

理由は様々。住宅購入のため、ガソリン高騰のため
軽は２/３は女性だが、１/３は男（啓太郎）だ。

ポルシェだっけ軽マンだよ

＞住宅購入のため、ガソリン高騰のため

そんなのは普通車乗りも同じなんだが

いい歳コイタ男で軽海苔（＝軽太郎）が増えているという話だろ
非正規労働者や生活保護受給者数が過去最多なんていうニュースが流れる時代だ
軽太郎も最多であっても不思議じゃないどころか、当然だろう。

非正規労働者にしても生活保護にしても軽太郎にしても
増えたからから言って良い物でもないし、好んで選択しましたなんていうのは
おかしいだろ？

住宅購入の為軽って、軽で事故って死んだら保険でローンただになる目論見か？w

ガソ代高騰なんて冷静に考えればたかが知れた差だし。
ましてやご近所か買い回り車なら、そんなに走らんだろ。

通勤メインだと、ガソリンが高騰すると会社からの手当と実費との差が大きくなって、財布が潤う皮肉

低収入が原因。
まずは税金・保険料等の固定費を減らすために軽にするのは当然。

ガソリン代にしても、軽がご近所の買い物用じゃないという世帯が増えてるんだよ。
未練たらしく写真を持ち続ける５７００ｃｃシボレーやスカイラインから軽だぞ。

そういう男を軽太郎という。
もう一度いうけど、低収入が原因。

軽にも利点はあるが、軽太郎にしたらそれは後付け理由
結局低収入なので軽しか買えませんでしたってこと

>>510
クラッシャブルゾーンは衝撃エネルギーを吸収してドライバーへのダメージを軽減する重要な部分だぞ。
少ないとドライバーへの衝撃が大きくなって致命傷に繋がりかねない。
それから小さくて軽い軽自動車のドライバーは普通車と正面衝突したら吹っ飛ばされて大ダメージを受ける。
一方普通車側は速度の変化が少なく軽症ですむ。
軽同士の車重が同じくらいの場合のほうが助かる確率は高い。

爪に灯をともすような生活だなw

>>526
吹っ飛ばされて反対車線でノーブレーキで突っ込まれた死亡事故見たことある。
突っ込んだ車が気の毒だった、真っ直ぐ走ってただけだろうに。

軽と普通車が正面衝突したら軽が死にやすいのは統計からも明らか。
小さくて軽い軽自動車は交通弱者なのよ。

また自分は死にやすいけど相手への加害性は低いので任意保険料はとても安い。

超小型モビリティが出たらそれを見下す軽乗りが出てくる予感w

夫は軽
妻はデカいミニバンって家庭けっこうある
事故死で保険金＋住宅ローンチャラを期待してる可能性あるな

>>530
公道走って、軽自動車より事故率とその被害率が高い自動2輪全般が既にあるだろう

>>531
どうせならその夫には、原付に乗って貰おうよ

夫は原付
妻はでかいミニバン

ちゅうかミニって付いているのにでかいってDQNかも

>>532
バイク乗りは覚悟完了してるやつ多いからな、さすがにそれは分かるだろ。

このスレの趣旨として自動二輪を比較対象に出すのは間違ってる
バイクは趣味の乗り物

女ウケも最高！

http://www.carsensor.net/contents/editor/_8114.html

彼氏に乗ってほしいベスト１　
ホンダ　フィット

女ウケいい＝男ウケ悪い
女が決める男に履いて欲しいパンツの種類並にクソどうでもいい解答だな

ホンダ＝DQN＝アホンダ



ホンダ乗りで"常識人"を見たこと無い。

進学も就職も服も車も女受けが全てだろ

ホンダって見事にDQN御用達のイメージがついたな
DQNワゴン系に走ったのが元凶だったか
その他は悪くないんだけど…

>>538
人1倍狭い世界で生きてますアピール？

>>540
フィットもRSとか無限とかクソ恥ずかしいことしてるからな
大人しくコンパクトカーやってろって

>>535
＞このスレの趣旨として自動二輪を比較対象に出すのは間違ってる

意味不明。どう間違ってるのか説明求む。
同じ道路を走っている以上、自動二輪に限らず自転車等も比較対象に含めるのが当然だと思うが。
含めないようにしないと、都合の悪いことがあるのかね。

何の比較対象にしたいんだ？

軽叩きは軽以外には興味無いみたいだ

軽海苔がミニバン、コンパクト、ハイブリッドカーにコンプレックスを抱いているのが
良く分かるな。

>>543
>>1

タイトル間違ってないかな
軽太郎がコメントで切れるだWW
http://www.youtube.com/watch?v=2vPOOxaVyuY

いま乗ってるコンパクトカーを修理中で
代車に軽自動車貸してもらって初めて軽を運転したんだけど、割と悪くは無いなと。
これでも良いかなと。
まあ踏み込んでも加速弱いなってのは多少あるけど。
今度の車検までに軽自動車購入も考えようかなってガチに悩み中だわ。

遠出しない、最大2人程度で街乗りオンリーってならありだろう

>>549

>>550 の意見に賛成
せいぜい50km圏内にしか行かないなら軽で十分だよ

君たち田舎者はしらないかもしれないが
都会の洒落れたレストランとかホテルに車で行くと
ボーイが来て車のドア開けてくれてそこからボーイが車を乗って
駐車してくれる。帰りも玄関前に車を用意してくれるんだよ。
その時にチップ渡すのも礼儀だけど
そういう店をもしデートなんぞて行く時、軽では恥ずかしいぞｗ

>>551
行動範囲が狭い（リアルが終わってる）自慢してどうする？

軽はぶつかった時に危険ってイメージがあるが実際どうなんだ

>>552
田舎者丸出しじゃねーかw
お前みたいなのが無理して飯食いに行くといくら見栄を張った高級車で行っても恥をかいてる事にすら気付かないだろうなw

安全性は圧倒的に低い

ぶつかりゃ危険だが普通車と比べてぶつかる可能性は圧倒的に低い
中には変わらず事故ってる人もいますが

>>554
安全基準はコンパクトカーと同じだからコンパクトカー相当の安全性は確保されている

むしろ小型車の安全基準が軽自動車と同等だったのに驚き

トヨタカローラ　アクシオ
全幅1695mm 室内幅1430mm 　マージン265mm

スズキワゴンＲ
全幅1475mm 室内幅1295mm　マージン180mm

マージンが違うじゃん。
軽のようなペラペラドアでどうやって小型車相当の安全性を確保する技術なの？
※ちなみに共にハイテン財は多用されているよ。
そんな技術があるのなら、普通車（小型車含む）にも使って、軽量化図り、
そのペラペラドアを輸出してるよ。

コンパクトカーのドアだってペラペラだろ
そういうこと

どういうことだってばよ

ペラペラドアでも安全が保てれば問題はない
値段相応だからな

インプレッサも室内空間優先で先代よりもドアを薄くした
http://car-research.jp/subaru/impreza-4.html
＞新型インプレッサのボディサイズは、横方向のディメンションは先代比と共通であるが
＞ドアは薄型化が施され、室内は左右方向にも広くなっている。

こういうケースも有ることから薄くしても安全を保てるということだ
ちなみに現行インプはドアの閉まる音が軽くなって安っぽくなったという評価もされている
ドアを閉める音にこだわる人があまりスバルにはいないんだろう

スバル インプレッサG4
全幅1740mm 室内1490mm　マージン250mm

トヨタカローラ　アクシオ
全幅1695mm 室内幅1430mm 　マージン265mm

スズキワゴンＲ
全幅1475mm 室内幅1295mm　マージン180mm

どこにインプレッサが180mmのマージンなんだよ？
その技術をスバルの技術者さんに教えてやれよ、はよｗ
毎日mm単位の攻防で安全性と軽量化低燃費化と戦ってるんだからさ。
180mmのマージンにしてやれば世界に輸出して勝てるぞ。ｗ

その前に特許を取っとけよｗｗｗ>>563

ドアの厚みと強度は関係ない気がするが。
ドアの強度と鋼板の厚みじゃね？
軽より数センチ見た目の厚みはあるが、中は空間と柔らかい樹脂の内張り。
中の衝突安全のバーは今時全車当たり前装備だし。

>>566
だからその軽のペラペラドア技術を普通車（小型車）に使うべきだろ？
車内は広くなる、軽量化が図れる、燃費が向上する
そんなスンバラシイ技術があるんなら、欧州車北米車抑えて
1人がちだろｗ

なぜ使わないのか、考えてみろ

ボンネット開けて板の厚さをノギスで計ったりしないのか

>>567
軽は規格があるのだから室内幅を稼ぐのにペラペラになってんだろ。それでもひと昔前に比べたら見た目の厚みは増してるよ。
簡単に言うなら普通車は「高級感」を出すのに厚くしてるだけ。

ドアの構造も知らないで厚い=安全とか笑えるな。
コンパクトや小型車を雑誌やカタログを鵜呑みにしてないで実物の中身を見てみれば？

付け加えると強度は同じでも見た目が安っぽいのは好まないだろ？

いいれいが三菱のあのコンパクトとか日産のタイ製コンパクトとか、コストカットし過ぎて安っぽくて売れてないのはわかるよな？

大事な事だから三日目も言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

三日目も、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

世の中には２種類の男しかいない

男で軽はちょっと・・・なんて馬鹿にされる

情けない軽太郎とそれ以外の男だ

お前はちょっと黙ってろ

軽太郎はこれでもよめ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3
我レガシィがかつて５ナンバーから３ナンバーになった理由が書いてある。
高級感ってｗ

>>573は>>571に対してな

軽太郎連呼の軽太郎君の登場はウザイな

軽太郎連呼の軽太郎君は
何でそんなにムキになって軽叩きしたいのかね？
軽太郎連呼の軽太郎君、なんで？

軽太郎に助言する。
大人の男として最低限の尊厳を回復する為に軽から手を引きたまえ。

哀れな哀れな軽太郎
さあ、胸を張って歩けるように自己改革するんだ！

惨めな惨めな軽太郎。
早くちゃんとした大人の男になるんだ。

安全基準に関しては、軽自動車ではじめて対応という記事を見かけるので、遅れてはいるんだと思うよ

顔真っ赤で連レス入るからじゃね？ｗ

>>470
俺も80年代だけど、補機類の増加や衝突安全基準の上昇によって原価が上がり続けた結果だよ。
バイクも最新の排ガス規制のおかげで値段が割と高止まり。そのかわり後ろ走っても昔のような
HCの濃い臭いはしなくなったけど。
あとディーゼルもDPFが無かった頃とくらべて1.5倍くらいの値段になった。トラック買い換えるときに
見積もりとって愕然としたよ。

>>561
ドアの構造を外見だけで語るバカｗｗｗ

毎日事故るわけでもないのに安全性とかｗ
それより住まいが充実してるほうが俺はいいと思うが。
結局、家派と車派に割れる。両方凄い人は金持ちだけ。

凄くなくていいだろｗ普通でいいだけ。
どんだけ金持ちのハードル下げる気だこの底辺はｗ
おまえの廻りの部落目線でモノを語るんじゃないよまったく・・・

>>582
万が一の事を考えられないお馬鹿さん

万が一しか考えないほうも相当なバカだと思う。

万が一もだろ、日本人か？ｗ

>>585
自動車保険入ってる？

衝突安全よりも、衝突回避の能力も重要だよね。軽自動車なんて走らん、曲がらん、止まらんの代表格だから、ほとんど減速せずに突っ込んじゃうでしょ。軽と同程度の強度でもしょうとつせずに回避できたり、衝突まである程度減速出来るクルマのが安全

「軽ですから」「税金が安いです」「軽四ですから」
http://cccruise.web.fc2.com/shirouto/tanto/tanto.htm

>>588
[安全"運転"]の概念が皆無。

40万のセルシオ買う方がいい
頭がまともな人間ならトヨタを選ぶってデータがあるしな

>>590
絶対の安全なんて無いんだよ
それぐらいわからないの？
だから保険に入るんだろ？
だからシートベルトしめるんだろ？

いつもそうだが軽太郎の言い訳って（笑）

>>592
読解力皆無?

日本においてはスピードは悪であり、スピードを落とせば落とすほど正義と思っている節があるからです。
コーナーで十分に減速させるためにクルマはアンダーステアに作られており、曲がりません。
曲がらないからコーナーの前で減速するだろう、とタカをくくっています。

安全になるだろうと思って曲がらないクルマを作ったら、かえって危険になってます。

国土が狭い、道路が狭いといわれ続けていますが、実際には東名高速道路をはじめ2車線から3車線化され、登坂車線がある一部区間は4車線です。
しかも舗装は世界一の技術で平滑に作られており、これだけの高品質な道路は世界的に類をみません。
でも東名高速道路が開通してからこのかた、速度制限はそのままです。

超高速巡航から、山道、市街地まで。すべてのシチュエーションにおいて安全に貢献するのは運動性能であり操縦安定性です。

http://topics.jp.msn.com/otoko_blog/hobby/article.aspx?articleid=825946

軽に限ったことではありませんが、
勘違いする人が居そうなので言いたいことを抜粋しました。

>>593
その言葉、そのまま返すわ

さっき300円ラーメンの店にポルシェパナメーラ4が入っていった
凄い違和感があってウケた

軽で怖いとか言ってたらバイクなんか乗れん

スカトロ氏「北から銃10万丁」
http://topics.jp.msn.com/world/topics.aspx?topicid=1307

> 軽自動車なんて走らん、曲がらん、止まらん
動力性能はさておき

・曲がらん
法定速度内で曲がらないということはあり得ない

・止まらん
法定速度内で止まらないということはあり得ない



勝手にネガなイメージ持ってるだけじゃん。
だいたい降雪地帯の冬なんて重量のあるSUVの方が曲がる止まるは軽四より不利なのが現実。

>>599
交差点
4人乗車

これだけでやばい

>>599
＞法定速度内で曲がらないということはあり得ない
交差点は？山道でもそういうところはない？

＞法定速度内で止まらないということはあり得ない
法定速度内なら停止距離0ｍで止まるの？

＞だいたい降雪地帯の冬なんて重量のあるSUVの方が曲がる止まるは軽四より不利なのが現実。
仮にそうだとしても車種と場所限定ね
でもねえ雪道は重量があったほうがグリップはいいんだよ

相変わらず軽太郎の「言い訳」はあほだなｗｗ

>>597
バイクは目的が違うから
それに、もちろん危険覚悟で乗っているでしょうし
でもここの軽乗りは、（普通車より）危険ということは絶対に認めたくない奴らだからね

ブレーキ性能には余裕がある
交差点曲がるのも違和感あるのは最初だけ
後席に二人座るとかなり後ろが沈んで嫌な感じはする

>>596
その店のオーナーだろ

人身事故の（2012年）
75.7％は時速30km以下
20.2％は時速30〜50km

死亡事故の
28.0％は時速30km以下
36.6％は時速30〜50km
http://www.signal-net.co.jp/cat_images/pickup/no036/201306_img16.png

人身事故のうち速度違反は0.3％
死亡事故では　5.4％
大半が安全不確認や脇見運転などの安全運転義務違反
http://www.signal-net.co.jp/cat_images/pickup/no036/201306_img15.png

スピードさえ出さなければ安全と思っている人ほど危険
何かと言うと「法定速度がー」と言う人のことね

よくわからんが軽太郎っていう人に
家族でも殺されたの？

匿名掲示板で人を叩かなきゃ生きていけない精神状態なんだよ

>>552
中古の型落ちメルツェデスでがんばれよｗ

>>600
だからそれオーバースピードで突っ込んだ結果だろう。
それとも100kg超級のデブが4人乗ってたのか？

>>552
地方の旅館でも従業員が車移動させてくれんじゃん。
もし自分がマクラーレン乗ってたら絶対に運転させないけどね。

結局いい歳こいた男がなんの疑問も持たずに
軽太郎してるからバカにされるんだろ

法定速度の20%増しを[法定限界速度]として規制すべきなんだよね。今なら"時速120Km/nか。
で、これを"絶対に超えては為らない"とするべき。




だいたい、法定速度が100Km/nなのに"それ以上出せる車を販売"する事は[製造物責任法(PL法)]で争えば"絶対的に勝てる"はずなんだよね。司法が正常ならば。

>>610
他人に、自分の価値観を押し付けて嬉しい?
君、絶対神?ファシストじゃ無いの?
["軽太郎"連呼厨]も含めてさ、一般的な社会通念を持ってる"社会人"からすれば[非常に悲しい人格]にしか見えないのだけど?

つまり[アスペ]?、と。精神疾患(とされてる我が儘?)の範疇に[非常に綺麗に収まる]んだよね。



あと、ね。本当に余裕を持って"高級車を楽しんでる"人はさ、こんな場末･便所の落書き･痰壺板には[絶対に書き込まない]もんだよ。
故に、君達"軽貶し連中"は[可哀想な人]と。

>>599
法廷速度っていうか、時速20kmでも急ハンドル切れば、前輪グリップ失ってプッシングアンダー出ますよ。グリップ回復するまでハンドル制御不能ね。

>>547
意味不明。きちんと説明しろ。

軽太郎たちは↓についてどう思うの？

「軽ですから」「税金が安いです」「軽四ですから」
http://cccruise.web.fc2.com/shirouto/tanto/tanto.htm

軽自動車で安くなった税金分は軽自動車メーカーの懐へ。
つまり、割高な軽自動車を買わされてるということｗ

税金だけじゃない。

保険、車検、タイヤ代その他

普通車（ヴィッツクラス）
税金３万５千
車検１０万（２年に１度）
タイヤ４本　６万（３年に１度）
保険料　８万

年間計算　１８万５千


軽自動車
税金７千
車検５万（２年に１度）
タイヤ４本　３万（３年に１度）
保険料　６万

年間計算　６万２千

こんなに違うんだぜ・・・

>>613
その行為が危険運転に当たるので話を持ち出す意味がわからない

>>617
貨物だと税金は自家用で4000円
タイヤ4本は用品店で3万弱、安くやれば2万いかないぞｗｗｗ

但し防音と居住性はある程度捨ててるが、1BOXは色々捗るので俺は大好きだ。

>>617
燃費も合わせれば毎年１５万普通車と違うんだぜ。
つまりは５年乗れば７５万も違う。

だからみんな軽自動車に乗るんだよ。分かった？

そんな小銭でガタガタいう集まりかよ
維持費気にならない軽乗りと、維持費が気になってしょうがない普通車乗り

>>620
>>619は維持費が気になるからみんな軽太郎って言ってるんだけど

維持費きになって仕方ないから軽自動車にしたよ　２代目をね

２代目×
２台目○

>>599
法定速度内でしか曲がらない、止まらないってあり得ないだろw
VDCもロクにない、タイヤ小さく轍にすぐ嵌る。
車高もジムニー以外糞ｐ郵便局の配達にジムニーが、雪国の緊急車両にSUVが採用
されている事も考えられないメクラかｗ

>>622
維持費気になっての二台目ならいいんじゃない？

維持費ったって年に2、3万程度だろ？
浮かしたつもりがその他で消えるよ

ガチ貧乏人とエセ中流階級が罵り合うスレはここですか？

どちらも貧乏人と言う事でいいですか？

>>626
>>617

>>627
金額に直すと結構ばかにならないけどね。
ガチ貧乏人＝年収300万世帯
エセ中流階級＝年収400万世帯
家族構成、支出が同じとして。

収入が月9万違えばかなり違うわな

>>629
いやいや、そうでなくて。
ガチ貧乏人=軽で十分、だってそれしか買えないんだもの。

エセ中流階級=軽じゃ不十分、普通車は最低所有しなきゃね…と言うウソw実は年収はガチ貧乏人と変わらない。勿論軽しか買えない。

ここで罵り合う人たちは多分みんな貧乏人

遠出しない奴なら軽自動車で十分じゃないか

>>631ですが、俺ですか?
当然ガチ貧乏人ですわw

2ちゃん如きで背伸びはしません。

安全性云々で罵り合うならわかるけど金で罵り合ってるやつは間違いなく貧乏人だな
年収200万以下でも実家ぐらしのぼっちゃんなら普通車でも余裕だろ

>>631
軽自動車乗り同士が叩きあってるのか…
人によっては、そんなに劣等感を抱くものなのか軽って、うーむ心に良くないね。

車がステータスってどこの田舎だよｗｗｗ

職業、年収、着てるブランド、時計、住んでる場所いくらでも他のステータスあるだろｗｗｗ

　クルマって、人となりが出ますよね。持ち物にはその人の選ぶセンスが表われるものですが、
クルマはその最たるもの。だから初めての方に会ったりすると、「この人はどんなクルマに乗っているんだろう」
って、すごく気になります。

http://autoc-one.jp/alfaromeo/mito/special-873777/0003.html

>>637
ぞっとした

>>634
言ってしまえばそうなんだが、家族構成、支出が同じと仮定して言い合っているのでは？
例えば年収600万で実家暮らしでも、子供10人いますとか、両親介護してますとか、キリなく想定できるわけだし。

>>636
ステータスを感じるという概念が有る限り、それらに加え、家や車 、学歴その他どんな事にも少なからず上下はあるでしょ。
じゃなきゃ都会では軽が溢れかえってるはず。

40歳
年収：自営なので正確には分からんが安くはないんだろうな
職業：病院理事
服装：スーツと靴×2でハイクラスの軽自動車が買える程度を数着
普段着：ユニクロ
カード：ダイナースプレミアム
家：自社ビル
車：20年ぐらい前の中古の軽　リビルトエンジンに積み替えて大事に乗ってる

誰か俺の友達になってくれw

>>641
病院に住んでるのか？

>>618
目の前に何かが急に飛び出てきてもハンドル切らんてこと？

そもそも法廷速度内なら曲がらないことないんでしょ？ 後で言い訳すんな、危険回避は普通のことだし、それが劣ってる事を自覚して運転することこそ安全運転だろ

>>641
＞タイナースプレミアムカード


うｐしてくれ


＞誰か俺の友達になってくれw


嘘つきじゃないことが最低条件で

>>628
>>617はワザと差が出るプランを書いてるんだよ
実際のところランニングコストは大して変わらんよ
ソースは我が家の軽とvitz

ちなみに意外だったのが車検
税金諸費用は安いのだが初回車検以降は結構部品交換などで出費がかさむ

車幅灯交換、アッシー脱着が必要で4500円。取り回しに余裕のある普通車なら800円

>>619
軽四1BOXだとコンパクトより燃費悪いぜHAHAHA!

>>624
なんだ、雪国スレで生活四駆を馬鹿にする池沼ですか。
AWD最強とか言って四駆スレ荒らさないでくださいね。
というと日産とか言い出すんだろうけどｗ

メーカーによって名称変わるから、一般的な名称である「横滑り防止装置」と
言ってくれないかな。ちなみに横滑り防止装置は義務付けになったので、
普通車はフルモデルチェンジは2012年10月1日以降に形式認定を受ける車種から、
継続生産車種は2014年10月1日生産分より搭載になる。
軽自動車はフルモデルチェンジが2014年10月1日以降に形式認定を受ける車種から、
継続生産車種は2018年2月24日以降生産分から搭載になる。
これくらい知ってて言ってるんだよね？

ちなみに義務付け以前からの大衆車は横滑り防止装置なんて工場オプションで
ほとんど付いてなかったのだが、さも付いてるほうが普通とか思ってるお前の
脳内お花畑がヤバイｗ

>>643
> そもそも法廷速度内なら曲がらないことないんでしょ？ 後で言い訳すんな、
> 危険回避は普通のことだし、それが劣ってる事を自覚して運転することこそ安全運転だろ

兎にも角にも「劣っている」ことにしたいということだけが伝わってくるなｗ

法定速度内で普通に運転している限り曲がらないことなんて無い。
急ハンドルを必要とするのは異常な操作なんだから、極力避けることを考えて運転して当たり前なのに、
それをドヤ顔で書かれてもな。むしろ何て言ってあげたら満足するのやらｗｗｗ

とはいえ、保険、タイヤ、パーツ、でも差がつくのは事実

>>648
１BOXで比較するなら、普通車も１BOXで比較しようね。僕ちゃん。

おや、エサをつけ忘れた釣り針が・・・？

>>650
室内スペース
軽1BOX≒普通車コンパクト

体積だけで語るバカが釣り上がったようです

昨日カプチーノを電柱にぶつけて廃車にした
慰めて

>>654
大丈夫
軽なら簡単に替えがきく

>>654
ボロイ軽に乗ってて死ななかったことに感謝しろ

>>654
漫画かよ

>>654
カプチ廃車にするとか酷いやつ

>>655
絶版車ですしおすし

>>648
普通の状態じゃないから事故が起きるんだが、しかも外的要因で。気を付けてれば事故は起きないなんてお花畑。

>>648
雪国じゃ軽は冬用のぶつけても惜しくない車だよ。
ただ、昨今の異常気象で北海道なんかじゃ車高が低くて立ち往生して埋まったり、小さいタイヤが空転して前に進まなかったり。
父親が凍死、小学生の娘が助かったかわいそうな事件も、軽だったかな。

本州じゃ、中々軽で四駆は見ないね。
FFにスタッドレス履くパターン。

周りの環境がすべてだよ
田舎住みのいとこは現行オデッセイ乗ってるがかなり嫉妬されるらしい
周りは軽が多いらしい

>>659
大抵のものは事前に予測して回避できるよ。周りを見て何かおかしい
と思ったら距離を取る等の回避策は取るでしょ普通。

あと直感は結構大事。生け垣を見た時に嫌な感じがして徐行したら、
生け垣の裏にある脇道からBBAドライバーがノールックで飛び出してきた
こともある。そのまま進んでたら側面に激突されるところだった。

>>660
> 父親が凍死、小学生の娘が助かったかわいそうな事件も、軽だったかな。
たしか軽トラだったと思うが、視界が効かないレベルの猛吹雪では車種など
関係なく行動不能になる。駐車場から家までの目と鼻の先の距離で
方向感覚を失って玄関に辿りつけず凍死した人もいたし。

大事な事だから日曜日にも言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

日曜日だけど、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

明日もよろしく

セカンドカーとしては十分だろ

せやせや。今の時代2台普通車死ぬで。毎年税金だけど10万近く持っていかれたら泣いてまうわ。

軽トラってこのイメージなんだよね大概

http://www.youtube.com/watch?v=zx-QPuvCfE4

>>667
イメージの捏造に必死だなぁ
やっぱり単発ID君はクソだね

50超えて軽乗ってるオヤジはろくなもんじゃない。

“下着ドロ”目撃者車の上に乗せ逃げるも御用　千葉

千葉県君津市で、女性の下着を盗んだとして53歳の男が逮捕されました。
男は、犯行を目撃して追ってきた女性の夫（32）を車の上に乗せたまま約2.5キロ走行し、振り落として逃走していました。

　17日午後10時半ごろ、君津市のアパートのベランダに干してあった女性の下着を盗んでいる男を女性の夫が見つけました。
男は、近くに止めていた軽乗用車で逃げようとしましたが、夫が車の上にしがみつき、そのまま約2.5キロ走行しました。
夫はその後、車から振り落とされ、110番通報しました。

自称・会社員の石川博容疑者が事後強盗の疑いで逮捕され、「怖くなって逃げた」と容疑を認めています。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000010825.html

>>660
そういや、雪山での遭難も男から死ぬってデータがあったな。

>>669
> 50超えて軽乗ってるオヤジはろくなもんじゃない。
断言するほどなのだから、軽自動車に乗っている方が犯罪率が高いことを示すデータを持っているのだな？
提示してみろよ

>>668
すぐに喧嘩腰何だね。生活に不満いっぱいなの？

今日１日で350Kmくらい(下道のみ)走ったけど･･･


うん。独り二人なら軽で十分だね。
NAだと辛いかも、だけど。

軽オヤジがろくなもんじゃないということを

ここでIDと顔を真っ赤にした軽オヤジが自ら証明してるねｗ

中古のアリスト

安全性が話にならん

>>676
貯金と生命保険があれば死んでもいいかなって思ってる

>>672
提示できないのであれば印象操作じゃないか

ちなみにこっちじゃそんな運転するのはタクシーかパッカー車くらいのものだ

軽トラ軽太郎は
ε　ε　←こんな目したハゲ散らかしたジジイで
プルプル震えながらハンドルにしがみついて運転してるイメージだな。
荷台にはもちろんイモが積んである。

おっさん軽乗り みなさん楽しそうですな！

>>672
>>445
連休中家族に相手にされないんでここでストレス発散でもしてるんだろ

>>677

死のうとしてる奴は、貯金は必要ないだろ。

生命保険も自分はもらっても使えないんだけど…

>>660
車種など関係なく行動不能になるレベルの話とか車から降りちゃって方向感覚失って凍死する話
じゃないんだけどね。
その手の話だと、大型トラックにぶつけられれば車種に関係なく、死ぬ事になる、とかの話と一緒だから。

>>682
子供と嫁がいるんだよ

あと、>>659氏じゃないけど

大抵のものは事前に予測して回避できるよ。周りを見て何かおかしい＞＞
と思ったら距離を取る等の回避策は取るでしょ普通。＞＞

あと直感は結構大事。生け垣を見た時に嫌な感じがして徐行したら、＞＞
生け垣の裏にある脇道からBBAドライバーがノールックで飛び出してきた＞＞
こともある。そのまま進んでたら側面に激突されるところだった。＞＞

こういうのは、「防衛的運転」の範疇で、言わば当たり前の事。
そこから先の話をしているんだと思うよ。

>>662
> 父親が凍死、小学生の娘が助かったかわいそうな事件も、軽だったかな。

あれって風圧で扉が歪み、閉まらなくなったから外に出たんでしょ。

大事な事だから朝から言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

朝から、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

大事な事だから言っておく

軽太郎軽太郎と連呼してるのは
「軽太郎君」
という名称のネット生物である

軽次郎だけど何か質問ある？

>>662
最初っから大抵の場合以外の話をしてるんだが、あなたの主張は気を付けて安全運転運転してれば事故は起きないという妄言。過信。
あなたには衝突安全ボディも必要ないでしょう。
どんなに気を付けて安全運転しても100％事故を防ぐことは出来ないってのが一般的な考え方だと思うが、たまに変態新聞のように風のいきづかいを感じろって人もいるんだね。
怖い怖い。

金がないから中古軽に乗ってるけど、何がいけないの？

いい加減、軽太郎連呼厨はスルーしろよ

>>691
気にしなくていい
軽wwwwとか言ってる連中は車で見栄を張りたいだけ

>>692
なんで軽じゃだめなのか答えてよ

>>693
そうだよね。貧乏をバカにする人は地獄に落ちればいい

>>694
なんで俺に噛み付くんだよ！
俺は軽太郎連呼厨をスルーしろと言っただけだろ？
車なんか軽でもなんでも好きにすればいい、他人の生活力には興味無い。

>>696
そう言っておきながら、馬鹿にしてるんでしょ？

税金の係る乗り物は贅沢すぎる　自転車で十分

>>698
貧乏乙
軽くらいの維持費は払えるようになろうぜ！

軽と原付き俺最強

>>698
税金を払わない分際で、自動車持ちの税で作られた公道を走ってる自転車は最低の乗り物
歩道を走るならもっと最低

軽も税金に応じて道の端っこ走ってろ
普通車と同じ車線走るなんておこがましい

>>702
軽と同じ燃料入れて恥ずかしくないのか？
スタンドで、軽の後ろに列んでんじゃねぇーよ！

軽だってハイオク仕様なのに、普通車はレギュラーってｗｗｗ

軽のハイオク仕様www
軽は軽油でも入れとけ

>>702
なんか、軽乗りって自転車には強気なのね
税金ろくに払えない負い目があるのかね

結局いい歳こいた男がなんの疑問も持たずに
軽太郎してるからバカにされるという結論に至る

>>706のような結論に至るということは、結局のところ[人間性が未熟(ガキ)である]ことの証である。何故ならば、人間性が円熟した"大人"とは[他人の価値観を否定しない]事でもあるから。

>>707
普通に走ってたって煽ってくるしな
車＝格
としか見てないんだよ
自分より下に見て優越感に浸りたいだけ

実際格下だしw

60km制限の片側一車線無料バイパス坂道を30kmほどで必死に走っている
軽トラの後ろが渋滞しているのを見ても
大人は我慢なんだ。
決して税金ろくに払ってない車が、渋滞の原因でもぐっと我慢だよな。

ということは自分より上の車に乗ってれば煽らないわけだ
そんなところで相手見て恥ずかしく思わないの？
自分がされて嫌なことは他人にするなって聞いたことない？

>>697
>>696
軽太郎同士、仲良くせえや

>>711
つか、軽のがコンパクチョンなんかよりは格上だし。コンパクチョン乗ってるやつは間違いなく下と見ていいんじゃね？

>>712
何が軽太郎だ。このコンパクチョン太郎が。

>>713
いちいち下に見る相手を探してるのかよw
よっぽど性格わりいなw

>>715
コンパクチョン太郎の分際で噛みつくなｗｗｗ
悔しかったら軽に乗りなｗｗｗ

上とか下の話じゃなく、十分か不十分かの話だろ？
勝手に釣られて腐りだすってどういう事？

事故って死んでも心配してくれる家族もいないし、いる場合でも公認だし、
むしろ税金安くて家計に助かる位だし、ほんのり反対されてても、俺の人生だし、行動範囲も狭いし俺には軽で十分、これでいいだろ。
価値観の擦り合わせなんて出来ないんだから、いい加減罵りにぶつかっていって傷付くのやめたら？

どっちもどっちだ
目くそ鼻くそ

勝手にやってらw

>>718
逃げたｗもう二度とくるなよ

さっきSAで休んでたら隣に沼津ナンバーのライフが停まった
カップルが乗ってるようだったが、ライフの前に品川ナンバーのＳ６アバントが停まった
助手席の子は前のアウディをガン見していた

>>717
いっつも頑張ってる少数派のマトモな人かね？ｗ

結局このスレなんかで他人をバカにしてる奴は、誰かをバカにする事自体が目的で
内容なんぞどうでもいいんだろうｗ
どんなにマトモな事を言おうと耳を傾けないばかりか、無理やりにでもこじつけて一方的に
自分の意見を押し通すだけだからなｗ　だからマトモな奴はどんどんレスしなくなる。

いっそ完全にマトモな事言を言う奴が居なくなれば延々と「ウンコ」「ションベン」レベルの
煽り合いをやってるだろうからそれもいいんじゃね？ｗ

くだらね

>>721
コンパクチョン太郎の分際で偉そうにほざくな

煽り煽られがスレの華だ
真面目に論議してどうするww

>>723
でたなｗ　伝家の宝刀勝手な決めつけｗ　
ま、がんばれやｗ

>>725
逃げたｗもう二度とくるなよ

軽海苔以外て、どうしてこうも頭のおかしい奴が多いんだろうなｗ

車の維持に必死で死ぬほど働きまくってるのかｗ
哀れな人生よのうｗ

>>726
逃げる？ｗ下らん「ウンコ」「ションベン」レベルの煽り合いを御所望されても、
生憎こちらはその趣味がないってだけよｗ

そっちがマトモなレスをしない以上、発展のしようが無いから相手にしないって事だよｗ

ま、「勝った＾＾」と思うなり「逃げた＾＾」と思うなり後はお好きにｗ

P.S.
>>726-728ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>729
まだいたのかｗ
よっぽど悔しいと見えるｗ
涙目乙ｗｗｗ

>>730
まともなレスしてみろよｗｗ

うんち！、おしっこ！！、ちんぽこ！！！










どうよ？

>>730
やっと逃げたようだw

ID:AIUXjlkt
末尾Pでも無いのに連投できるってこのスレにすごい執着心だね
軽に乗っていることをそんなに誇りに思いたいなんて
幸せな人だ

この板識別子ないからp2でも末尾にPは付かないはずだよ

軽に乗る誇り･優越感は在るよ?

[見栄より現実を重視した賢い選択]

だから。

あと、ね。[自分をきちんと"確立"してる誇り]も、ね。

自分に自信が無く、現実は厳しく、"武器として"の高級車も買えない負け組には解らないのだろうけど。







※燃料です

韓

国


最


強

どっちが上でも下でも構わないけど
直線でしか早く走れないなら峠で煽るのやめてもらえませんかね
鬱陶しいから先に行かせてやれば中腹でおっそいし…

安定走行できないなら無駄なアピールやめてよ
特にミニバンの人

安全性がダメなのに何が現実だ
早死にしたら数千万〜億の損だぜ

>>739に同意＋追加
"パワーに任せて"直線番長するなよ!特に"対面の高速道路"で。
追い越し区間"だけ"速いとか、対向車がいない時"だけ"速いとか、もね。
特にミニバン･ワンボックス･SUV乗り!





遅いから"追い越し区間で抜こうと"すると、そこ"だけ"かっ飛ばして･･･大迷惑なんだけど?

要は･･･

車両感覚皆無な奴は車に乗るな!
と、ね。

得てしてこういう奴が"車間詰めすぎ"て事故を引き起こしたり、渋滞の原因をつくったりしてんだよね。
体面(見栄?)気にしてるなら、周囲の迷惑にも気を遣え!

スポーツカー以外は追い越しすんな、でOK

>>737
お前は軽海苔じゃないな。
本当の軽海苔なら、見栄があり、軽に誇りを持ってるはず。現実を優先してるのは、コンパクチョン太郎だろ？

>>739
コンパクチョン太郎は、常に遅いけどなw

>>741
コンパクチョン太郎のくせに、追い越し区間で追い越すとかwww
そら抜けるはずないだろwww逆ギレ甚だしいわwww

>>742
お前は愛車コンパクチョンだから、何も気にしなくていいよなw

でも「軽が良い！」じゃなくて「軽で十分！」って言うなら、もう妥協してる雰囲気出てるよね

あの人たちは「走れば十分」て思ってるからなぁ。
それはさておき、軽は車庫証明いらないってのが我慢ならなりません。
空き地とかに平然と止まってて邪魔です。
ホントに。

高級舎乗ってるブサメンより、
軽自動車乗ってるイケメンがいいわ

年をとれば見た目より経済力が重要
高級車乗ってるブサメンの方がモテる事実
軽四乗ってるブサメンはもちろん論外

新車ならまだ分かるがな
軽一台くんほど型落ち中古なんだよな
セカンドカーとしてサラリと乗る人ほど新車

平成２５年の軽自動車販売　過去最高７年ぶり更新の可能性
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130818/biz13081822320001-n1.htm

>>683
論点ずらし乙

>>690
衝突安全とかなにそれ美味しいの？
最初からぶつけられるような運転をしている自分自身が低能だって認めてるだけじゃないかｗｗｗ

>>739
そうやって煽ってくるバカを取り締まりの多い場所わざと追い越させて嵌めた知り合いがいたわｗ

>>754
禿同。
衝突安全とか、任意保険とか考える奴は自分の運転に自信がないから。
自信があれば必要ないだろ。

自分は悪くなくとも馬鹿な奴にぶつけられる可能性がある

無駄に大きい車に乗るから、事故とか怖がるんだよな。

>>756
軽ならキュキュッと避けられる機敏性があるだろ。

少なくとも免許持ってない人間は、書き込んじゃいけないと思うんだ。

>>758
軽自動車は、思ってるほど機敏じゃないけどね
ハンドル切った時の挙動やグリップ感とかも
単なる車の形って感じかな、なんかぜんぜんダメなのさ
ワゴンRだけどね

>>760
ワゴンRは背高いからダメに決まってる。
ミラとかならキュキュッとかわせる。俺みたいに運転上手くないとダメだがなw

>>755
さすがに任意保険すら入れないやつはクルマに乗る資格ないので
谷底にでも落ちて帰ってこないでくださいね。

>>760
そりゃスポーツカーじゃないですし

わりと本気っぽいID:5gGepSiEが、演じているID:O6DuF5iyより怖いな

>>763
妄想でしか反論できないんですね、わかります。

>>755
頼むから車乗るな。衝突安全も任意保険も、考えるのは大人として当たり前だろ。

やっぱ男がいい歳こいて軽太郎なんかしてると大変だね。
実社会で舐められ煽られ割り込まれバカにされまくるし
ここに来て何を主張しようが全く理解されずバカにされまくるｗ

セダン乗ったあとだと軽はものすごく頼りなく感じる
やっぱメインにはできないわな
少なくとも他人は乗せられない

休み明けに関わらずここの釣堀は盛況だなw

>>755
冗談言うなよ
自動車通勤する場合、マトモと言うか普通の会社なら任意保険必須だし

男が軽、彼女が普通車って人いますか？

>>770
俺自身は軽乗ってる。彼女いないけどw

>>770
今二人とも普通車だけど今度の乗り換えで俺軽にかえるつもり

昼の間に80以上延びてるし、学生とフリーターしかいないのか？

>>754
俺が悪かった、君にはエアバックもシートベルトも、任意保険も不要だね。軽でもミニカーでも好きなの乗ってればいいよ。でも人は乗せないでね。

>>749

軽に限らず、空き地に停まってたら邪魔にはならないだろ！

誰も使わないから空き地だろ。

何故邪魔なのか理由を説明しろクソヤロウ！
調子こいてんじゃね、ボケ！

>>764
どの部分が妄想？

>>768
釣られてるふりをしている奴もちらほらいるが、ガチの奴もいるよ、怖いわ。

>>774みたいのは意外とマトモ
　　　　むしろいい奴かもｗ

>>749
デタラメだよね、彼らは。任意保険すら必要ないとかほざいてるし。
事故起こしたら賠償どうすんだろ。金がないから仕方ないだろとか逆ギレするんだろうか。

任意保険は、もう既に優位性無くなってるよね。普通車と変わらない。
自賠責もそのうち並ぶし。
車両保険が安いのは元の値段が違うから。

>>774
すみません。「空き地」の意味をはき違えていたかもしれないです。
正しくは「売り地」。
又の名を「小学生の遊び場」とも言うようです。

>>780
真面目にレスする必要ないよ

>>778
逆ギレ
バックレ
しかしそれが通ってしまうだけどね…

>>774は、秀逸だね。
それに引き換え、、、、

引き換え？

大事な事だから、たまには真昼間にも言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

真昼間にも、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>785
キチガイ

頂点は５０万の中古アリスト

大事なことだから。

金がなければ払う必要がない。
それが民事。

中古高級車なら誰でも買えるわけじゃない
一回買ってみな
維持費が軽の4倍はするぞ

>>789
だよなー。俺は維持するの無理だから軽で我慢してる。

30過ぎて軽自動車に乗ってる奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1376433248/

軽でも十分だよ、街乗り限定なら。でも高速も走るのに、十分はないな。

宮廷院卒
大手企業三年目
三大都市在住
年収660万円
家賃12万円

子供できたから、はじめて自動車買うわ。
基本土日しか使わない。
金もないし維持費もかかるから計自動車一択だわ。
子供二人を大学院まで行かしたいから、削れるとこは削りたい。

NBOX見積取ったら200万近くした。

高卒
フリーター十二年目
地方在住
年収200万円弱
家賃実家だから0

子供どころか、彼女すらいない。いや最近二次元彼女ができたかw
仕事や買い物で車は必須。金はないから、軽の税制はマジありがたい。それでも貯金はできないから死にたくなる。
ちなみに愛車は中古のキャロル。

社畜レベル高ぇw

産廃レベル高ぇw

>>793
三大都市って名古屋？
東京なら東京、大阪なら大阪ならって普通書くよね？

子供二人いるなら4人乗りの軽はキツいよ。
うちは夫婦でふたりとも2リッター2ドアクーペのMT乗ってるから他人のこととやかく言えんけど。

>>797
福岡だと3大都市は名古屋じゃなくて福岡な！

農家は軽トラ最強

大事な事だから、やっぱり朝から言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

朝から、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>797
>うちは夫婦でふたりとも2リッター2ドアクーペのMT乗ってるから他人のこととやかく言えんけど。
変わってるね。まさか８６とＢＺＲとか言わんといてや。

三大都市って言ってるって事は、東京ではない事は確かか。
家族四人で軽ねぇ、都内なら夜の環８走らなきゃなんとかいける気はするが。

福岡とか名古屋だとどうなんだ？

>>800
朝からキチガイ

>>800
少なくとも、お前さんには迷惑のかからない他人がどうであれ、まったく関係ないことだ。

院まで行ったら逆に金かからない
理系ならか

>>805
確かに、少年院なら食費や宿泊費がタダだ！

>>802
その気になればどこでも大丈夫
住まいは家賃から想像したほうがよくね？
子供はできたばかりとして実質二人で12万円
節約したいらしいから、それほど広い部屋でもないでしょ？
それに子供出来るまで車なしでしょ
車なしでもそれほど問題ない場所ということでしょう

それにいくら税金が安いとは言え軽に200万ねえ
すこし大きいコンパクトのほうがよくね？
金額的にもそのほうが安くない？

駐車場が炎天下なら、冷房がすぐ効く普通車のが良いよ
できれば2リッターくらいのコンプレッサーに余裕がある3ナンバーが良い
冗談抜きで、子供乗せるならな

>>808
他人がどうこう言うことじゃなく、本人が200万の軽を選んでいるんだから

それが究極の無駄遣いというのなら、究極の無駄遣いするのが趣味と言われればそれまでだ。

200万軽に出せるならもう少しでノアヴォクセレナステップも買える

>>798
そうなんだ、初耳。
愛知住んでるけど、三大都市って言ってるのはテレビだけで普通に田舎だと思っとるよ

女子高生は軽乗りが大好きってデータがあるんだよばーか

ソース出せや

三大都市圏なら　首都圏　大阪圏　名古屋圏　だろうが、
三大都市となるとすこし意味合いが違う

人口で見るか、経済規模で見るか、見た目？でみるか・・

三大都市なら全部首都圏？
経済規模なら大阪は外れる？

>>813
気持ち悪いよ、軽海苔さん。

>>817

なにもゲロするほど晩酌しなくても……

>>817
女子高生ってところが気持ち悪いよな

アホか！？
三大都市は埼玉、浦和、春日部じゃ！

>>820
貧乳の？

田舎じゃ車庫証明いらへんから軽は経済的やん

>>822
軽の車庫証明なんて実質無いも同じだよ。

>>823
？

>>823の持ってる車のメーカーが、
バンダイやトミーであることが確定した、記念真紀子レス。

実際、軽自動車は登録車と違って
保管場所の実地調査しないから
届出してない所有者も多いよ

ほんとは人口１０万人以上の市なら
義務付けられてるけど、違反者が
相当数いるから警察も黙認状態

車庫証明って自分でやれば印紙代だけやん。めちゃくちゃ簡単

中古軽なら･･･
デラ扱いで車庫証明飛ばしてるなら[最低]だけど。

ちなみにおいら、手続きは正規にしたけどステッカーは貼ってない。面倒&見た目が嫌なんで。

3ナンバーにさようなら
黄ナンバーこんにちは

維持費が１／３になるぜ

車庫証明は名ばかりの愚制度

≫１
まあ維持費が安いまた軽だけが事故起こすわけではない。
この前テレビでランクルみたいなのがトラックの後ろに追突事故してフロントの２人即死だったからね。
後は運でしょう。

普通車の税金払うのが腹立たしいんだよ。
普通車の自動車税や重量税を大人しく納めて、なんかイイコトあるわけ？
いいクルマの代金を自動車会社に支払うのは抵抗ない。
だけど、それに伴って税金も上がるとか意味不明。
税金に群がる連中の腹が膨れるだけとか冗談じゃねえよ。

そんなオレ、カッコイイっしょw

所得が増えれば所得税まであがりやがる。ほんと腹立たしい。
だから俺はバイト人生で年収は１００万円以下に抑えている。
当然乗れる車は軽しかない。

>>832
出たよ、お得意のトラック相手には〜

軽は女受けが…

軽の死亡事故って、普通車だったら助かってた事故のほうが多くね？特に相互の場合
多少の維持費けちって死んじまったら元も子もない

>>838
何度もループしてる

とりあえず税金に関しては
軽自動車が安いというよりは
普通車があまりにも高すぎ
現行の軽自動車でようやく
ほかの先進国と同じぐらい

車好きでも運転下手なの多いな

総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/

軽太郎は税金優遇無くなっても軽に乗り続けるの？

>>843
軽太郎を維持するために、たとえ普通車乗りになっても
軽に乗ってると言い続ける。

>>840
先進国は他が高い。
車検2回通すか通さないかぐらいで乗り換えてるのは、日本くらいなもん。

http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006385.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006386.jpg

>>845
海外って先進国でも車検ないとか聞いたけどほんとかな？
へー車ってそんな早いサイクルで売れるんだ知らんかった

>>838
確かに何度もループしてる話題だが、真理ではある
基本的に、大きい車ほど事故った時に乗員は死なない
トレーラーが民家突っ込んで居間ぶっ壊しても、運転手は生きてるのさ

>>847
アメリカは州による
欧州は車検ある国多い
東南アジアは少ないみたいだな。

日本は早いよ、飽きたら乗り換える、なんてのが中間層ができるのは、なかなかないね。

>>848
変に生きながらえて、家族を一生介護人にするつもりか？
即死して、家族に金を遺してやった方が
一般家庭にとってどれほど優しいことか

>大きい車の方が乗員は死なない
が、大きい車の方が"相手方を殺す"確率は高い、のも真。

>>851
だから普通車も同じ理屈が成り立つ

>>850
子供じゃないんだから

大事な事だから、一日休んだけど言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

やっぱり、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

>>854
それは君だけのローカルルール。
君以外の人はみんな「軽」そのものが論点だし、争点。

スレタイ嫁

【行政】 「軽自動車の税率が低すぎる」と総務省、軽自動車税（地方税）を大幅に増やす検討　廃止する「自動車取得税」の代替財源に★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377231361/

これは当然だな
月600円とか小学生でも払える額でいいわけがない

やはり妬みか

税金なんて金あるやつから搾り取れよ
金のない軽乗りから取るな

>>860
禿同

>>849
いろいろ教えていただいてありがとう。

国内メーカーって一部車種除いてモデルチェンジするの早いなって
思ったけど新車の販売サイクル考えたら理に適ってるのかな。

>>793
みたいな軽自動車に200万も出せる奴がいるんだから
軽の自動車税は上げられて当然だ
文句があるならホンダにでも言えばいい

ホンダとばっちりじゃねえか
まあ普通車でもある程度シェアあるし、世界最大手の二輪事業が
あるから軽自動車なくても大丈夫かもね

実際1974年のライフ生産終了から
1985年のトゥデイ販売開始まで軽自動車からは撤退してたし

総務省、車増税「軽」に照準　取得税廃止穴埋め
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS22026_S3A820C1EE8000/?dg=1

　総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税（地方税）を大幅に増やす
検討に入った。2015年にも廃止される自動車取得税（同）の代わりの財源とし、
地方財政への影響を回避する。欧州連合（ＥＵ）などとの通商交渉で、日本の軽の
税率が低すぎると指摘されていることも見直しの追い風とみている。ただ軽自動車
業界のバカどもの反発は必至で、年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。

軽自動車業界って具体的にどこなんだろうかな
販売だけなら主要８社全てが自社ブランドでやってるけど、
実際に生産しているホンダ、三菱、スズキ、ダイハツのことだろうか

相手が死ぬかどうかより自分が死ぬか助かるかの方が大事だけどな
怪我して助かるなら死んだほうがましとかもっとわけわからん

税率UPしたら、維持費のために買ったんじゃない（ｷﾘ　とか言ってた人たちはそれでも軽を買うのかねえ

ただ軽自動車業界とせこい貧乏人のバカどもの反発は必至で、
年末の税制改正論議の焦点になりそうだ。

普通車に乗る連中は金持ってんだから、今の５倍の税率でもいいんだよ。
軽乗りは金ないんだから、無税でOK牧場。

働け

>>869
金がないなら無理して車に乗る必要はない
ついでに言うと、金がないなら人身事故の際に責任を全うできない可能性も高い
よって軽は廃止すべき

普通車の税金が高いという人
もちろん安いに越したことはないが、道路財源はどこから出ているのかな？

不用な道路もあるとは思うけど、

ガタガタな道路でいいですか？
一般財源を道路建設に使いますか？
現在の一般道を有料にしますか？
補修はしなくていいですか？

結局どこかにしわ寄せが来るだけです

>>851
そもそも（同じ走りをしていれば）普通車のほうが事故を避けられる可能性が高い
事故らなければ人を殺すこともないよね？

この話題も何度も出ていると思うけど、軽乗りってやっぱりばかなの？

>>872
お前みたいな官僚の言う事鵜呑みにしちゃうバカがいるから
いつまでたっても税金が高くて天下りが亡くならないわけだ。
日本の何倍もあるアメリカは、有料道路だからけで道はガタガタか？
オーストラリアみたいな広大な国は、道はガタガタか？
日本のGDPしってるか？

>>871
＞金がないなら無理して車に乗る必要はない

金がなくても必要があるから
車にのってる。
ただそれだけの事だ。

>>874
まぁそれも正しいが、少なくても収めてもいない奴がどうこう言える立場ではないｗ

>>875
違うよ
憲法が定め、この国で保障されうる「最低限度の生活」に「車の所持」はない
つまり国は「この国で生きていくのに車は絶対必要ではない」としている
この国は民主主義なので、つまりは「国民のほとんどが、車は絶対必要ではない」としている

金がないなら車を欲しがるな

ここのスレは面白いな！

貧乏人が貧乏人に貧乏人と言って
優越感に浸ってるんだねｗｗｗ

このスレに投稿している９９％人は
平均年収に満たない奴ばかりｗｗｗ


因みに俺も満たない
手取り月給３０万円弱のボーナス無しだわ！

>>878
普通車乗りが軽乗りに向かって、こっちにおでよと言うスレさ

普通車なら少なくても
「貧乏人」と言わる率は軽より下がり、
「道路に貢献してない」と言われる率も下がり、
「軽なのに」「軽のくせに」といわれる率も下がり、
馬鹿にされる事も減るだろう

人生設計っていうのは、良い可能性を大きくし悪い可能性を小さくする事が基本だ
敢えて軽を選ぶ理由はない

軽はたいていセカンドカー
フィットみたいなコンパクトは「それ一台のみ」な奴が多い

>>880 面白いな！
吉本の芸人さんか？


＞人生設計っていうのは、良い可能性を大きくし悪い可能性を小さくする事が基本だ


人生設計に失敗し、２ちゃんねるに流れ着いた人が、人生設計語っちゃうってｗｗｗ面白過ぎ！

>>881
たいした稼ぎもないんだから、背伸びしてセカンドカーなんて
最後は自分の首を絞めるようなもんだよ。

ここは身の丈に合った、軽一台が暮らしに優しい。

>>873
なんで?
事故に合う確率･起こす確率は"車両の種類に依存しない"はずだが?

公道走ったことないのかw

交通事故の確率変動に寄与するのは
運転手の技能･体調、道路の状態や天候、時間帯。
技能も無いのに普通乗用車乗れば事故を起こす確率は高くなるし、同じ技能の者が軽に乗れば"車格の違い"で事故を回避出来る可能性もある。
車格の大きい普通乗用車なら見えても"小さな軽では見えない"事象もある。

結局、車格そのものが"直接"に寄与することは無い。

うちの会社バランス悪いな。総支給30の手取り26くらい？
ボーナスが160で残業が0〜100
全然安定しないブラックだわ

普通車より軽のが圧倒的に速度出ないんだから事故率低いだろ

>>888
絶対速度(だけで)は事故率に比例しないよ。
技能と車両能力にも起因するから。

ずいぶん賑やかで楽しそうだな、お前らw

目に見える統計があれば面白い話だと思う

これが統計データです。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info80.pdf

燃費燃費と五月蠅い割にブン回さないと鈍亀、しかもそうすると燃費が良くないと言う詐欺ＨＶ
中身は一昔前のテンロク以下で、太らせた車体と無駄な装備で値段を盛りまくる2.0Lクラス
ちょっと元気の良いモデルを・・と思えばすぐ下品なエアロでクソダサく、高価になるコンパクト
もはや存在意義さえ疑われ、メーカーの看板の一つでしかないＳＵＶ

今時の軽なら走りも維持費も使い勝手もどれもいいからな

軽でも頑張れば50万キロ走れるよ
10万キロくらいで売るやつはあほ

>>874
じゃあどこから出ているの？
もちろん無駄遣いはあるだろう
でも普通車からとれなければ他から取るだけ
それが現実

＞日本の何倍もあるアメリカは、有料道路だからけで道はガタガタか？・・
日本よりは道路の質は悪いだろうね
それに土地代は安いだろうからね
高架にする必要性も低い
また交通量が少なければ道路の傷みも少ない
だから他国を持ちだしても意味ないよ

まあその国の税制や道路事情を詳しく語ってくれるならまだしもね

>>884
その「はず」ってのはどこからくるの？


軽自動車は８１万３,０００ｋｍで人身事故を起こしています。
普通車は１０６万４,０００ｋｍで人身事故を起こしています。
トラックは２２２万２,０００ｋｍで人身事故を起こしています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11103255231

走行距離、使用目的云々など、反論するならソース付きでな

>>893
＞燃費燃費と五月蠅い割にブン回さないと鈍亀、しかもそうすると燃費が良くないと言う・・
＞太らせた車体と無駄な装備で値段を盛りまくる
＞高価になる

まさに現在の軽のことｗｗ

>>878
ただの普通の貧乏人（普通車オーナー） ＞ せこい貧乏人のバカども（軽オーナー）

同じ貧乏人でもピンからキリまであってね、全然違うんだよｗ

平均燃費　　車種は適当に抜粋
小型車
フィット　　　16.2
フィットHV　20.1
マーチ　　　17.4
デミオ　　　15.2

軽（と思われる車）

ライフ　　　　15.8
タント　　　　13.3
ekワゴン　　14.2
モコ　　　　　13.68
ココア　　　　17.3

http://kuru-ma.com/nenpi.html

殆ど変わらない、と言うか下手すりゃ悪いじゃん
「軽」なのに

>>898
貧乏人のランク付けってw
底辺で争ってもなw

カタログでリッター30km近くをうたってるのに、カタログでリッター12kmくらいのスポ車とほとんど変わらん

>>896
距離当たりでの比較とかナンセンスというかただのバカだなｗ
運送のトラックなんて高速道路とか深夜時間帯で交通量が少ないとか、
条件が違いすぎるんだよ。

>>879
隠れて副業していいレベルだなぁ

年収４００万のゴミ屑ですが軽自動車最高だと思ってます。

年収４００万以下で無理してデカい車乗ってる奴って馬鹿だろ？
身の丈感じろ

>>874
>>895
L.Aからラスベガスまで走ったことあるけど、道路は決して良くないよ。
ハイウェイもね。

貧乏人だから軽自動車に乗らせてくれ 事故？どの乗り物にも事故はある。そんな事考えてたら外も歩けない。

軽四で問題なのは、事故が起こるとペッシャンコになる事。

知り合いに年収400万の経営者いる
実は悪くない値だよ

>>902
トラックはともかくだな
言いたいことわからんか？
ソースもな

ホント軽乗りの言い訳ってみっともない、ていうか恥をさらしているだけ
だ　か　ら　、（余計に）バカにされるんだよ

「所詮軽だから」とでも言っていれば可愛げもあるのにね

ま、日が変われば同じ様なことの繰り返しでしょうけど
記憶力ないのですかね？

>>909
言いたいことはわからんが、印象操作が目的だってことだけはわかるよｗ

ドライバーの年齢層別とか、使用目的別などの分類もないデータを一方的に提示しておいて
> 走行距離、使用目的云々など、反論するならソース付きでな
出せないから言ってるんだろｗｗｗ

もう一度言うが距離で比較なんてナンセンス
元々短距離主体の軽自動車なんて距離が伸びないんだから少なくなって当たり前なんだよ。

え？税金？４ナンバーだから４千円だよ

これ言っただけで殺意を感じるのは　やっぱり妬みがあるのでは・・

また
頭でっかちの知ったかスレになってきたな。
事故の話しになるとソース無しで、必ずこんなのが湧いてくる。

>>902
一番違うのは、運転者の技量だけどね。

同程度の技量の者が軽と普通車に乗って、同じ条件下で走行を続ければ"事故率は同じ"に収まる。
軽の事故率が高めになるのは[元々、技量の足りない者が軽を選択する傾向にある]から。

実は軽自動車は普通車より丈夫なんだよ
メーカーがみんなに秘密にしてるだけさ

>>917
どういうこと？願望？

>>917
おい、それバラしたらヤバイって

　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　空
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　 気
　　　 （／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

660ccの64psで十分なわけがない
3人以上乗せて東名走れば分かるだろう

>>921
法定巡航出来ますが?

>>915
>>916
へーｗｗｗ
幹線道路走ってると事故ってるのに遭遇するのって大抵普通車なんだけどな。
たまに普通車が原付スクーター撥ねたりもしてるが・・・技量ねぇｗｗｗ

>>921
じゃあ1Lエンジンの車も3人以上乗せて東名走れば分かるだろうｗ

>>922
実際は、流れを淀ませる危険運転の一種ですけどね

>>923
普通車登録のうちの何%の車の話かな？
軽はオール660ccで例外ないでしょう？

尊法意識皆無ですかそうですか･･･

>>925
公道走ったことある？
皆無か厳守かしか存在しないの？
君みたいな極端な思考で運転されるとマジで危険だと思う

ジムニーで高速道路を100Km/h巡航してますが何か?
対面なら指定速度尊守で走行してますが何か?
バカが車間詰めてきますけどね。

>>927
そりゃお前がバカだからだよｗ
恐らく公道を走ってるドライバーの8割ほどが、このジムニーはトロ臭くて危ない車だなって思ってるわけよ
ジムニーが可哀想だよ

>>923
愚者は経験に学び の典型だな。スゲー恥ずかしいこと言ってるのに気付いていない。

>>923
> 軽はオール660ccで例外ないでしょう？
君はじつに馬鹿だなｗ

自分で
>660ccの64psで十分なわけがない
と馬力を書いちゃってるのだから、ターボ限定の話ということになる。
軽四ターボの出力と1L3気筒の出力はほぼ同じなんだよ、知らないんだろうけど。


>>929
単発ID君どうしたの？

おっとレス番ズレてた

923ではなく>>924へのレスね

>>927がバカで、尊法意識･安全意識が皆無なのはわかった(笑)

#追い越し車線できちんと譲ってれば"マトモな運転手"なら苛ついたりしないものだよ

公共性･協調性も皆無かな?むしろ、そういう輩の方が"流れを乱してる"事が多々で、渋滞の一因を担ってるわけだ。

高速で軽は疲れるね。学生の頃は軽でも全然平気だったけど、今はもう無理だ。

>>930
＞軽四ターボの出力と1L3気筒の出力はほぼ同じなんだよ、知らないんだろうけど。

１Lの普通車と同じ税払え良いのにね
知らないだろうけど最高出力だけ見て語るのってアホらしい事だよ
スポーツカーでも今時そんなの流行らないってのに

トルクカーブが大事かと。

>>9

>棺桶は死んだ後に入る物です。
軽乗りの命は軽いから死んだも同然。ってか、『お前はもう死んでいる』ｗ

>普通車に乗ってた家族4人がトラックにまるごと潰された事故がありましたが？
そもそも話の次元がかみ合っていない。この事件をこういう場に持ち出すのは不謹慎すぎる。
泥酔運転殺人犯のトラックに殺されたんだぞ。

>全員がDQNかのように聞こえるからやめろ
車なんか全く興味無いDQNどもなんて大概DQN。ってかどうしようもねえクズばかりだろ。

> そんな矛盾したことを言う奴はただのバカです 同一視しないでください
だったらちゃんとした普通車買えよ。まともな暮らしができるなら当然だろ。

> 無能と金の関連性がない
無能な奴には、そもそもお金なんか稼げませんｗ

> 仕事にありつけないなんてただのフリーターじゃん
そうだよ。だから高々軽にしか乗れないんじゃね？ｗ

> 普通車乗りにも事故って請求せずに死ぬバカが多いな(笑)
極めて不謹慎極まりない失言だね。そんなこと言う時点で人間のクズだわ。

> 煽り運転は違反です。犯罪自慢乙。
バカには理屈が分からないかな。煽られる原因を胸に手をあててよく考えてみろよ。

> 普通車基準で考えるな
軽基準で考えるな。グローバルスタンダード。クズには理解不能か。

> ただの煽り文句ですね、こんな文を書く奴がクズでないとは言い切れない………
ただ真実を表現してるだけだろ。業務用以外なら、まともな頭を持ってたら恥ずかしくて乗れないな。

まぁ1人で乗るなら好きにしたら良いんだよ、軽でもね
大切な家族や友人・恋人を乗せた軽が高速走るとか狂気の沙汰だよ

棺桶は入れ物の事
人が入ると棺と呼ばれる

>>930
反論できなくなると話そらす、キモい

>>930
何故そこに3亀頭を比較に出してくる

>>935
っ【税金対策】
ってWikipediaにも書いてあるぞ

>>936
車種にもよるが、比較的低速から効くターボの場合レスポンスがある程度得られる回転数で
あればフラットトルク。最大馬力発生点に達するとトルクを下げて馬力調整して最大馬力を
抑えてある。

K6A最終型で言うと、トルクは11kg-mに達する。
大体、排気量1l当り10kg-m(NA)が標準域(高性能)なので、K6AはNA換算で1100cc同等のトルク性能を有する。

軽で不十分って言ってる人は、コンパクトも同等だと思ってる人が多いと思ってて、ここでドングリの背比べしてても不毛だと思う

次スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #24
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1377322925/

>>944

不毛というより、そもそもそいつら車どころか免許持ってないから。
ただスレ立てて遊んでいる、やっとチンチンに毛が生えたガキンチョだよ

うるさいエンジン音、細いタイヤと華奢なサス・ボディからくる不安定な巡航性能
無理にサイズUPしてるため重心が高くカーブや風で大いに煽られる不安定性
もちろん走行時の騒音は車内に入りまくり

乗ってる奴が一番良くわかってるだろ？軽の利点はコストの安さに尽きる

軽に勝てないからって批判してるやつかわいそう(笑)
軽最強だから仕方ないよね

>>948
軽トラなら認めるけどね。あとはおもちゃ。

>>908
一人で自営ってパターンだろそれ

>>948
え、軽が何に勝ってるって？ww
具体的に言ってみて

安さ

>>952
それだけだ。
それだけでしかない。

>>953
なんだよ。
後だしジャンケンかよ！

>>937
やられたらやり返す。倍返しだ！

>>954
半分本音　半分はこの台詞を言ってみたかっただけ。


だよーん。

>>848
じゃあなぜみんなトレーラーに乗らないのかなあ

>>957
普通車のAT限定免許しか無いからだね。

今日ワゴンR納車だ
うらやましいだろ！
任意保険はもったいないから入らない予定

>>959
破滅フラグ。

大事な事だから、一週間も始まるんで言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

いい年した大人の男が軽に乗る。

しかも必死で「これで十分なのだぁ〜！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。

週明けだから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。

毎度ご苦労

>>961
週明けからキチガイ

俺は軽自動車そのものをバカにしてるよｗ

軽車両で十分

黄色ナンバーって、自分は低所得者底辺ですって
言ってるようなもんだから遠出はしない方がいいよ
Twitterでばか晒すのと同レベル

遠出は確かにアレだな
俺の地元は観光地だが、確実に足元見られるぞ
電車+レンタカーのが楽だし楽しいし体も宜しい

>>966
＞黄色ナンバーって、自分は低所得者底辺ですって
言ってるようなもんだから

違う。
このスレに参加している時点で低所得の証明。
自分は違うなんて例外なんて一切無い。

おもしろいのはさ、軽一台でコスト削減して他に金を回している世帯って見かけないんだよね。
例えばいい家に住んでて、ガレージに軽一台とか。

結局軽一台は、コスト分浮かせて有意義に他に回すんじゃなくて、カツカツで軽しか乗れないって事。

>>969
自分の低収入は無視か？

他人の生活を卑下すると、一瞬でも心が満たされるのか？

カイジでも読め

>>972
アカギじゃだめか？

ｻﾞﾜｻﾞﾜ

>>973
「ざわ・・・」
は、平仮名じゃー！

>>971
他人の生活を気にせず人生を送るつもりなら、山奥で過ごすと良い
人は準社会性の動物であり、ここは資本主義国家だ
負けてる奴が「俺負けてねぇしｗ」と言うのなら、勝った奴から一言言われても仕方ないだろう

軽を"敢えて"選ぶのなら、その限りではないが
環境だろうが金銭だろうが、"軽しか選べない"のなら、素直に負けを認めるべき

>>975
誰が頭でっかちの能書きを垂れろと？

>>976
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？

>>975
多分、貶してるのは"軽しか買えない･軽すら買えない"奴か"無理して乗用車を買った"奴で、反論してるのは"敢えて軽を選んだ"奴だと。

だいたい、本当に余裕のある奴(いわゆる"勝ち組")は[軽乗りなぞ眼中に無い]からね。

軽で十分。

まぁ、おいらみたいな"40代だけど軽(のみ)で十分"てのは残念だけど。

まぁ、なんだ、来世頑張れ

来世だとかスピリチュアルとか言ってる時点で底辺確定
おまけに宝くじでも買って追い打ちかけろ

>>982
バカだなお前w
宝くじよりパチンコの方が手軽だろww

>>982
バカだなお前w
宝くじよりパチンコの方が手軽だろww

>>984
ちがうよ、底辺の奴ほど夢ばっか見て
パチで買った金で宝くじに夢託すんだよ
当たる確率も知らずにね

車に何を求めてるかだろ

軽乗りでステイタス自慢する奴なんてほぼいないだろうし、叩くなら実益の面で言えばいいのに。

まあ軽はセカンドカーですからね

軽に液晶パネル沢山着けて、LEDで路面光らせるの流行ってるけどね

軽で十分だけどターボは必要

>>987
セカンドカーでも軽は嫌だな。コンパクトカーにしている。

軽自動車大好きさんを探すの手伝って
真の軽太郎は誰？
http://ryushutu-2ch.nil.sh/board/kcar

軽を馬鹿にする人　中国人の思考と同じでつよ

どのへんが？

>>992
ごめん、俺は日本人だからお前ら中国人の思考は理解できないんだわ

つ[中華思想]

俺は軽で満足してるぜ
乗ったことないくせに批判してるやつは頭がおかしい馬鹿だね
トヨタのピクシスエポックまじおすすめ
燃費いいし早い

>>996
＞乗ったことないくせに批判してるやつは頭がおかしい馬鹿

乗ったことくらいはあるけど、あんなもので満足できるのは生活水準が低いからだよ

軽一台なんて奴はいないぞ
近所だからセカンドカーの軽でいってるだけ

>>997
借金だらけの多重債務者がよく言うよ

1000なら全員軽太郎

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