【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part73
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2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 18:55:25.88 ID:T16CUL3O
公式サイト
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/index.html
スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
ワゴンRスティングレースペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/stingray/index.html
20周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_20th/
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/index.html
スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
ワゴンRスティングレースペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/stingray/index.html
20周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_20th/
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 19:05:38.01 ID:8dBQs85t
ワゴンRの葬式会場はここですか？
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 19:09:07.84 ID:+CiZxNhD
いいえ、葬式さえだせる状況ではありません。
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 19:10:25.63 ID:hyKB7GrS
こっちが本命？
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 19:25:31.66 ID:hXC+t9id
こっちが先に立ったからこっちにするかまあどっちの1も乙
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 19:43:54.77 ID:3az2Nqmg
先週4WDのFXﾘﾐ納車されたばかりだけど、20周年いいなぁ。
まぁ予算ｵｰﾊﾞｰで買えないけど…。
なにげにフロントアームレストボックスが羨ましい。
喫煙者なもので、ドリンクホルダーが少ないのが悩みだったけど
試行錯誤して、結局は運転席と助手席の間（床面）にゴミ箱一体型のホルダーを置くことにした。
ゴミ箱部分のプッシュ式のふたが開かないけど、まぁ高さ的にはちょうど良いしいい感じ。
ベンチシートの利点が生かせないけど、そうそう横に移動することもないので無問題でした。
結構椅子を下げないと置けないから、女性で身長の低い人とかはペダルに足が届かなくなるかもしれないです。
まぁ予算ｵｰﾊﾞｰで買えないけど…。
なにげにフロントアームレストボックスが羨ましい。
喫煙者なもので、ドリンクホルダーが少ないのが悩みだったけど
試行錯誤して、結局は運転席と助手席の間（床面）にゴミ箱一体型のホルダーを置くことにした。
ゴミ箱部分のプッシュ式のふたが開かないけど、まぁ高さ的にはちょうど良いしいい感じ。
ベンチシートの利点が生かせないけど、そうそう横に移動することもないので無問題でした。
結構椅子を下げないと置けないから、女性で身長の低い人とかはペダルに足が届かなくなるかもしれないです。
ちなみにゴミ箱はセイワ ダストボックスL ドリンク W734というやつ。
下側に100均売ってるワイドマジックテープ(粘着式)を貼り付けて設置（サイズぴったり）
牛乳パックサイズのジュースを置ける四角いホルダーが1カ所あるのも結構便利でした。
もう一回り小さいタイプがあるなら、それが欲しかったです(購入先には無かったので不明ですが)
下側に100均売ってるワイドマジックテープ(粘着式)を貼り付けて設置（サイズぴったり）
牛乳パックサイズのジュースを置ける四角いホルダーが1カ所あるのも結構便利でした。
もう一回り小さいタイプがあるなら、それが欲しかったです(購入先には無かったので不明ですが)
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:06:32.87 ID:YRMY4GAz
こっちが先っすね
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:23:06.86 ID:Z1cNlVL2
こっちが本スレかな？
前スレ998の人
20周年記念車は1年間販売って聞いた
発表前だったから本当かどうかわかんないけど、
限定ではなく、ワゴンRは3種類同時販売って
前スレ998の人
20周年記念車は1年間販売って聞いた
発表前だったから本当かどうかわかんないけど、
限定ではなく、ワゴンRは3種類同時販売って
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:25:27.35 ID:gDb+oRiF
ESP＋レーダー＋エマージェンシーと3つもセットになるから、一気に値段上がると思ってたら、
この3つセットで約4万プラスか。MC前はESP付けるだけで4万プラスだったから、これはいいな！
この3つセットで約4万プラスか。MC前はESP付けるだけで4万プラスだったから、これはいいな！
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:30:32.50 ID:NjJjLjcd
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:34:06.11 ID:VYrkVfXf
それで、次はホンダは３万、日産は２万で出すんだろう…？
義務化しちゃうなら標準装備にしちゃえよ
義務化しちゃうなら標準装備にしちゃえよ
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:38:18.87 ID:wCSD29tu
アクセサリーカタログ、スティングレーにフォグランプガーニッシュが追加された？
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:48:31.56 ID:wCSD29tu
後ろからみたらスティングレーと見分けつかんw
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/e/6/-/img_e657d9f40b252a9c96e9e483b5cd5c35410392.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/7/7/-/img_771a3c561ae97d1c8f9e8f211162c297312590.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/0/e/-/img_0e5075da1cee7374b205240255eec94a254049.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/3/6/-/img_3601d8790ba171aab749dffac78f0409300871.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/7/9/-/img_7969adea3865289afef06456bc8515b4292805.jpg
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16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 20:52:03.63 ID:wa3C9RwW
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 21:09:49.75 ID:wCSD29tu
あれ？スティングレーのＸのウィンカー、フェンダーに付いてのがＴと同じドアミラーに変更してる。
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 21:20:55.72 ID:wa3C9RwW
写真の赤は綺麗なんだけど、実際は経血の色なのよね。
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 21:58:31.89 ID:xEBQL8F7
スチールシルバーはスペカスよりスティングレーの方が似合ってるな
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 22:29:35.18 ID:eiOaaQmh
クルコンはつかなかったのか。残念
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:14:19.66 ID:9ApAFFm2
結局のところMTは色が増えただけなのかな？
安全装備はともかくとしてタコメーターくらいは期待したんだけど
安全装備はともかくとしてタコメーターくらいは期待したんだけど
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:26:35.29 ID:VA69y+j0
おいおい・・・２型でシルバー有料色になっちゃったのかよ！
１型でシルバー購入した奴が勝ち組なのか。
しかし+42000円で安全装備完備とかすげーな。先代のバックモニター付オーディオと同じ価格で全部載せてｗ
１型でシルバー購入した奴が勝ち組なのか。
しかし+42000円で安全装備完備とかすげーな。先代のバックモニター付オーディオと同じ価格で全部載せてｗ
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:41:54.37 ID:MKx0Uf8T
>>22
FXとFXリミテッドのシルバーは従来通りのシルキーシルバー、20周年記念とスティングレーのがスチールシルバー(有料色)な。
スペーシアのを見る限り、一般的なシルバーとガンメタの中間という感じだわな。
FXとFXリミテッドのシルバーは従来通りのシルキーシルバー、20周年記念とスティングレーのがスチールシルバー(有料色)な。
スペーシアのを見る限り、一般的なシルバーとガンメタの中間という感じだわな。
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:42:05.79 ID:3az2Nqmg
あぁ…見れば見る程買う時期間違えたかなぁと悲しくなってくる。
車検が7月頭で切れるので、どうしても6月中に契約しなきゃいけないと思ってたけども
1ヶ月代車だしてくれるディーラー探せば良かったな…
別にレーダーなんていらないなと納得して買ったつもりではいたけど
これだけの機能が+4万でついたのかと考えると、無いよりは有った方が良かった気がしてならない。
まぁ本体価格17万値引きしてもらったし、出たばかりでは流石にここまで下がらないだろうから
無理矢理これで良かったと思うことにしようorz
ﾁﾗ裏すみません。
車検が7月頭で切れるので、どうしても6月中に契約しなきゃいけないと思ってたけども
1ヶ月代車だしてくれるディーラー探せば良かったな…
別にレーダーなんていらないなと納得して買ったつもりではいたけど
これだけの機能が+4万でついたのかと考えると、無いよりは有った方が良かった気がしてならない。
まぁ本体価格17万値引きしてもらったし、出たばかりでは流石にここまで下がらないだろうから
無理矢理これで良かったと思うことにしようorz
ﾁﾗ裏すみません。
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:47:25.83 ID:v0Jux+2P
4月に買ったオレでもチクリとくる改良なのに、6月とは・・・
お察しします。
お察しします。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:49:09.78 ID:GjyQXSYh
T乗ってる人は気にならない改良とも言えるが
Xはリミテッドでしか付かなかったドアミラーウインカーが標準になったのは旧型感残るな
Xはリミテッドでしか付かなかったドアミラーウインカーが標準になったのは旧型感残るな
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:56:23.49 ID:3az2Nqmg
>>25
ちなみに納車は先週ですｗ
別にレーダーなんていらないし、雪道は何をどうしようと滑るんだからESPなんていらねぇ！
燃費？多少の改良なんてほぼ差は無いだろうから気にしない！
…と思って買ったはずだったんですがね。つい愚痴ってしまってすみません。
２０周年はアンテナがショートアンテナになったんですね。
これは良い改良…アンテナ伸ばさないと受信感度悪すぎるし、伸ばすと格好悪いしでここが唯一
MC前のFXリミで気に入らない点かもしれない…
まぁ乗り潰す覚悟で買ったので、無いものねだりせずに可愛がっていこうと思います。お目汚し失礼しました。
ちなみに納車は先週ですｗ
別にレーダーなんていらないし、雪道は何をどうしようと滑るんだからESPなんていらねぇ！
燃費？多少の改良なんてほぼ差は無いだろうから気にしない！
…と思って買ったはずだったんですがね。つい愚痴ってしまってすみません。
２０周年はアンテナがショートアンテナになったんですね。
これは良い改良…アンテナ伸ばさないと受信感度悪すぎるし、伸ばすと格好悪いしでここが唯一
MC前のFXリミで気に入らない点かもしれない…
まぁ乗り潰す覚悟で買ったので、無いものねだりせずに可愛がっていこうと思います。お目汚し失礼しました。
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:56:43.09 ID:T16CUL3O
>>24
自分も５月で買ったｗ
まあ二桁で値引きしてくれたし、安全装備は要らんから良いんだけど
20周年記念車はちょっと良いね
ディーラーでカタログついでに見てきたけど、エンブレムが意外に目立って邪魔っぽい
あとタイヤはエネサーブじゃなくてエコピアが付いてたな
自分も５月で買ったｗ
まあ二桁で値引きしてくれたし、安全装備は要らんから良いんだけど
20周年記念車はちょっと良いね
ディーラーでカタログついでに見てきたけど、エンブレムが意外に目立って邪魔っぽい
あとタイヤはエネサーブじゃなくてエコピアが付いてたな
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/16(火) 23:57:07.48 ID:MKx0Uf8T
>>24
17万引きなら金銭的には上等でしょ。このタイミングだからこそ引き出せた条件なのかもしれないし。
俺が贔屓にしてる店でも「FXリミテッド4駆なら即渡せるし値引きするよ！」と勧められたんだけど、色もグレードも
ワゴンRを選んだ場合に欲しいのとは違ってたんで見送らせてもらった。
今日ワゴンRとMRワゴンがマイチェンされたから、スペーシアと併せてどれにするか悩みどころだわ…。
17万引きなら金銭的には上等でしょ。このタイミングだからこそ引き出せた条件なのかもしれないし。
俺が贔屓にしてる店でも「FXリミテッド4駆なら即渡せるし値引きするよ！」と勧められたんだけど、色もグレードも
ワゴンRを選んだ場合に欲しいのとは違ってたんで見送らせてもらった。
今日ワゴンRとMRワゴンがマイチェンされたから、スペーシアと併せてどれにするか悩みどころだわ…。
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 00:06:32.98 ID:Rbrs5QIn
スティングレーいいと思ってたけどMRワゴンwitもいいな
でもこれ女の子向けなのかな
でもこれ女の子向けなのかな
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 00:07:25.73 ID:0xaz7S5+
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 00:12:15.74 ID:K9vbBVdl
良い色だね
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 00:16:11.10 ID:4FbsfeT3
スチールシルバーメタリック結構いい色だな
なんとかメタリック系の色はいろいろあるけど、メタリックにふさわしい金属感してる
シルキーシルバーメタリックは比べると白っぽいな
なんとかメタリック系の色はいろいろあるけど、メタリックにふさわしい金属感してる
シルキーシルバーメタリックは比べると白っぽいな
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 00:17:50.27 ID:K9vbBVdl
スイフトのプレミアムシルバーに似ている
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 01:07:33.54 ID:DGv42nz9
ここ２、３ヶ月で購入してしまった人達は、あと数ヶ月待っていれば・・・と２型見かける度に後悔するんだろうな。
このスレで何度もMCと記念車の話題出てたのに、考え無しに購入とかアホ過ぎるねぇ。
こちとら待ってた甲斐があったってもんだよｗ
このスレで何度もMCと記念車の話題出てたのに、考え無しに購入とかアホ過ぎるねぇ。
こちとら待ってた甲斐があったってもんだよｗ
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 01:12:23.00 ID:ECIRvzrk
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 01:15:20.57 ID:YFDIDRYE
さっさと買い換えればいいだけだろ
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 07:09:56.20 ID:Q2pP2cND
見た目じゃ完全にムーブ圧勝だよね、どうすんの？ ６代目まで待とうぜ。
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 07:13:46.10 ID:Q2pP2cND
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 07:18:49.41 ID:hYPfjBrW
燃費No.1に改良して
自動ブレーキまでつけて
これで売上No.1に返り咲くことができなかったら
いよいよワゴンRのネームバリューが本当に終わったことになる
自動ブレーキまでつけて
これで売上No.1に返り咲くことができなかったら
いよいよワゴンRのネームバリューが本当に終わったことになる
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 07:24:02.78 ID:Q2pP2cND
>>40
スティングレー買いそうな層がムーカスやｅｋに流れてる。。多分ダメだろｗ
スティングレー買いそうな層がムーカスやｅｋに流れてる。。多分ダメだろｗ
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 07:32:06.66 ID:aRovnzru
3月にステT買ったけど増車でRBS付きのステＴ契約したｗ
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 09:03:58.29 ID:TOOUJBjR
20周年特別仕様車いいね！
ドアハンドルのシルバーが嫌だから、俺はスチールシルバーに決まりかな
ドアにブラックアウトシール貼って、サイドのエンブレム剥がして完了
純正ナビ魅力的だけど、オーディオの音質はいいのかな？
ドアハンドルのシルバーが嫌だから、俺はスチールシルバーに決まりかな
ドアにブラックアウトシール貼って、サイドのエンブレム剥がして完了
純正ナビ魅力的だけど、オーディオの音質はいいのかな？
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 10:00:17.25 ID:icKxLtwX
20周年特別仕様車がターボだったら即買いするのになぁ～
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 10:14:16.12 ID:zyWpBTIl
>>35
マイチェン情報は聞いた上であえて旧型買ったよ。20万以上安くして貰ったから
納得ずく。納車は7/15でマイチェン発表１日前(^^)
ただ、ドアミラーウインカーは後付けで付けたいねぇ。安全装備は最初から付ける気
無いからいらないけど、ドアミラーウインカーはそそられると思ったスティングレーX乗り。
マイチェン情報は聞いた上であえて旧型買ったよ。20万以上安くして貰ったから
納得ずく。納車は7/15でマイチェン発表１日前(^^)
ただ、ドアミラーウインカーは後付けで付けたいねぇ。安全装備は最初から付ける気
無いからいらないけど、ドアミラーウインカーはそそられると思ったスティングレーX乗り。
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 10:26:26.89 ID:91ofwUh4
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 10:35:36.43 ID:iduYG21r
旧でも最近半年のは 闇改善で燃費は公式３０で
実力２３～は全国平均で走るはず
出たばかりの旧２８．８ｋｍLのワゴRは実燃費１８．５ｋｍL位で
失敗といわれた。
実力２３～は全国平均で走るはず
出たばかりの旧２８．８ｋｍLのワゴRは実燃費１８．５ｋｍL位で
失敗といわれた。
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 11:31:31.70 ID:X8WNhVkU
ワゴンRのターボあれば買うなぁ
ステはフロントが野暮ったい
ステはフロントが野暮ったい
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 11:51:04.56 ID:icKxLtwX
>>48
同意！！
同意！！
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 12:09:34.67 ID:BzfQRdi7
記念車の商談しに行こうと思ったら、近所のスズキさん
水曜日は(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
水曜日は(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 13:52:43.68 ID:tqvW5auq
>>24
自分は7月入ってからディーラー行ったら、
もうすぐマイナーチェンジだよ、って教えてもらえた
工場も現行車は製造中止だし、今は在庫処分で安くなるって
安く買うか、新装備車を高く買うか選んでね
って事だったわ
自分は7月入ってからディーラー行ったら、
もうすぐマイナーチェンジだよ、って教えてもらえた
工場も現行車は製造中止だし、今は在庫処分で安くなるって
安く買うか、新装備車を高く買うか選んでね
って事だったわ
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 14:15:28.14 ID:DllwUt5s
スチールシルバー、普通のより陰影が出てカッコイイね。
アルミホイールが良く似合うわ。
ブラウンもあるんだ。いいなあ～。
アルミホイールが良く似合うわ。
ブラウンもあるんだ。いいなあ～。
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 14:26:49.54 ID:ZFiNNyXQ
ホンダみたいに標準車にターボ付けれや
FT出せやハゲ
FT出せやハゲ
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 14:34:46.77 ID:3lMExLfp
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 15:01:56.56 ID:8KH4F0H8
エネチャージでトゥース！
レーダーブレーキで鬼瓦？
レーダーブレーキで鬼瓦？
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 15:30:37.82 ID:eRGq7Jo6
自動ブレーキ体験してきたぞ
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 15:33:06.55 ID:zq1JZRjZ
今までのシルバーは見た瞬間に安っぽい工場のトタンみたいなシルバーだった
スチールシルバーメタリックはフェアレディZとかBMWみたいに艶がある
スティングレーもカッコイイ20周年だしてくれ
スチールシルバーメタリックはフェアレディZとかBMWみたいに艶がある
スティングレーもカッコイイ20周年だしてくれ
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 16:19:19.36 ID:anBrhkrd
すぺりあ白26Ｕだけど
アルミホイルで磨くとスチールシルバーメタリックになりまつか？
アルミホイルで磨くとスチールシルバーメタリックになりまつか？
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 16:47:59.62 ID:5tvgF3/M
34型Ｘ乗りだけど燃費リッター28いくで
Ｔはどのくらいいくの？
Ｔはどのくらいいくの？
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 17:01:29.16 ID:+Ta5YG1x
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 17:03:26.20 ID:vQBgC+0Y
初代スティンXを買って来月が車検なんだが、下取り価格100万を提示された。
新型のXを買い換えようか迷ってる。
新型のXを買い換えようか迷ってる。
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 17:03:36.34 ID:c4dWx8AP
気持ちよく走るし、燃費もそこで最高だな。
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 17:05:07.58 ID:c4dWx8AP
車の運転はあまり好きではなかったが、このステＴで目覚めた。
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 17:19:06.90 ID:67Ow9k5C
リコールきたこれ。
アルト、ワゴンＲ、スペーシア、ソリオのシートベルト交換か？
約２０万台。
平成２４年８月から製造分。
アルト、ワゴンＲ、スペーシア、ソリオのシートベルト交換か？
約２０万台。
平成２４年８月から製造分。
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 17:54:16.26 ID:MBDgcgjv
俺のもリコール？
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 18:07:07.54 ID:1gFZyJjc
トータルリコール
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 18:20:07.86 ID:L+reQTY1
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 18:22:30.98 ID:L+reQTY1
アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
対象車両台数 205,620台
前席用シートベルトにおいて、巻取装置内部のロック機構部の製造方法
が不適切なため、圧入部が緩み、シートベルト脱着時に異音や引っ掛か
りが発生するおそれがあります。そのまま使用を続けると、最悪の場合、
圧入部品が外れ、衝突時にシートベルトのロックが作動しなくなります。
全車両、当該シートベルトを点検し、圧入部が緩んでいないものは、当該
巻取装置の内部に緩み対策部品を取り付けます。圧入部が緩んでいる
ものは、当該シートベルトを良品に交換します。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
対象車両台数 205,620台
前席用シートベルトにおいて、巻取装置内部のロック機構部の製造方法
が不適切なため、圧入部が緩み、シートベルト脱着時に異音や引っ掛か
りが発生するおそれがあります。そのまま使用を続けると、最悪の場合、
圧入部品が外れ、衝突時にシートベルトのロックが作動しなくなります。
全車両、当該シートベルトを点検し、圧入部が緩んでいないものは、当該
巻取装置の内部に緩み対策部品を取り付けます。圧入部が緩んでいる
ものは、当該シートベルトを良品に交換します。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 18:29:00.91 ID:+Ta5YG1x
うわーいい流れだったのにー。味噌つけたなー
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 18:41:10.67 ID:/vCFp15i
２０万台って凄いな
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 18:56:01.18 ID:0bG5f1+B
オイオイ
シートベルトって
これじゃ三菱やホンダのこと言えないなぁ
シートベルトって
これじゃ三菱やホンダのこと言えないなぁ
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:00:43.53 ID:1gFZyJjc
デイズなんか発売前から最速リコールしてるぞ
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:01:12.22 ID:fuPYsQ+9
発生時期見るとRのフルモデルチェンジに合わせて変えたパーツでケチ付いたんだな
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:02:40.61 ID:/vCFp15i
>>72
ワゴンRも発売直後にリコールしてたじゃないですか
ワゴンRも発売直後にリコールしてたじゃないですか
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:13:31.05 ID:Vo5uPCZF
この夏の暑さだがエコクールで我慢できるの？
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:23:05.91 ID:VqP+V/yJ
扇風機の前に凍らせた蓄冷材並べて風の温度測ったら6～10℃くらい冷せるから
軽自動車の室内を数分冷す程度なら余裕かと
軽自動車の室内を数分冷す程度なら余裕かと
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:28:07.28 ID:2n2Ipj2j
●【自動車】スズキがアルトなど約22万台リコール シートベルトに不具合［13/07/17］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374041253/
［東京 17日 ロイター］ - スズキは１７日、シートベルトに不具合があるとして、
「アルト」「ワゴンＲ」など７車種について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を
届け出た。
前席用のシートベルトで、巻き取り装置内部のロック機構の製造方法が不適切だった
ため、シートベルトの着脱時に異音や引っ掛かりが発生す可能性がある。
最悪の場合は衝突時などにシートベルトのロックが作動しなくなるおそれがある。
対象となるのは「アルト」「ワゴンＲ」「スペーシア」「ソリオ」のほか、
ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給しているマツダの「キャロル」「フレア」、
三菱自動車工業の「デリカＤ：２」で、２０１２年８月から１３年４月に製造された
２２万９３５１台。
１４件の不具合の報告があったものの、いずれも事故はない。点検後、巻き取り装置内に
対策部品をつけたり、シートベルトを良品に交換したりして対応する。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96G05Q20130717
■スズキ http://www.suzuki.co.jp/
2013年7月17日 アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7269
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374041253/
［東京 17日 ロイター］ - スズキは１７日、シートベルトに不具合があるとして、
「アルト」「ワゴンＲ」など７車種について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を
届け出た。
前席用のシートベルトで、巻き取り装置内部のロック機構の製造方法が不適切だった
ため、シートベルトの着脱時に異音や引っ掛かりが発生す可能性がある。
最悪の場合は衝突時などにシートベルトのロックが作動しなくなるおそれがある。
対象となるのは「アルト」「ワゴンＲ」「スペーシア」「ソリオ」のほか、
ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給しているマツダの「キャロル」「フレア」、
三菱自動車工業の「デリカＤ：２」で、２０１２年８月から１３年４月に製造された
２２万９３５１台。
１４件の不具合の報告があったものの、いずれも事故はない。点検後、巻き取り装置内に
対策部品をつけたり、シートベルトを良品に交換したりして対応する。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96G05Q20130717
■スズキ http://www.suzuki.co.jp/
2013年7月17日 アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7269
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:34:24.27 ID:4FbsfeT3
シートベルトはイカンな
安全装備の基本中の基本中の基本だろ
事故ってからなんの意味もない事に気づいたんじゃ遅い
せっかく自動ブレーキ付けて安全性アピールしてもこれはいかん
>>76
エコクールはエアコンの冷風で蓄冷剤冷やすからそれは参考にならないと思うぞ
安全装備の基本中の基本中の基本だろ
事故ってからなんの意味もない事に気づいたんじゃ遅い
せっかく自動ブレーキ付けて安全性アピールしてもこれはいかん
>>76
エコクールはエアコンの冷風で蓄冷剤冷やすからそれは参考にならないと思うぞ
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:56:43.48 ID:VqP+V/yJ
凍るまで冷すけどな
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 19:57:02.55 ID:1neb8ARC
アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
対象車両台数 205,620台
1台5000円として・・・oh！
対象車両台数 205,620台
1台5000円として・・・oh！
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:00:13.94 ID:eRGq7Jo6
リコールは悪と思い込んでる、クルマの素人あまりにも多杉
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:02:35.00 ID:3oLtiICv
24年8月のやつからか。
なら23ステT 1型の俺は大丈夫ってことだな。
エバポレーターのリコールはドンピシャ当てはまっちゃったけど。。。
なら23ステT 1型の俺は大丈夫ってことだな。
エバポレーターのリコールはドンピシャ当てはまっちゃったけど。。。
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:05:18.95 ID:3oLtiICv
>>81
リコール出せるって事は一応良い企業ということだもんな。
リコール出せるって事は一応良い企業ということだもんな。
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:07:57.33 ID:2n2Ipj2j
>リコール出せるって事は一応良い企業ということだもんな。
「鈴菌ｗ」脳って素晴らしいね
三菱やホンダのリコールを大歓喜で叩いていたのは
「鈴菌ｗ」だけだったのにな
「鈴菌ｗ」脳って素晴らしいね
三菱やホンダのリコールを大歓喜で叩いていたのは
「鈴菌ｗ」だけだったのにな
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:11:34.24 ID:3oLtiICv
>>84
俺叩いてないんだけど
俺叩いてないんだけど
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:12:53.66 ID:fuPYsQ+9
いや、良くない企業のリコール隠しは行政指導入るから
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:16:06.31 ID:4FbsfeT3
三菱はリコール隠しで信用が地に落ちたからな
だからといって発売前にリコールするアホくさい
車にも検品検査みたいなのはあるだろうに
気づけよ
だからといって発売前にリコールするアホくさい
車にも検品検査みたいなのはあるだろうに
気づけよ
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:16:34.70 ID:2n2Ipj2j
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:18:41.25 ID:3oLtiICv
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:20:03.02 ID:2n2Ipj2j
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:20:47.82 ID:3oLtiICv
>>90
サンクス
サンクス
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:35:27.74 ID:4FbsfeT3
鈴菌
スズキのバイクに惹きつけられるのはよくわかる
軽でも「スズキだから」って惹かれるのは軽という枠だからなんだろうな
走りのスイフト
俺はこれだけ納得いかないんだよな
普通車はスズキのテリトリーではないだろと
スズキのバイクに惹きつけられるのはよくわかる
軽でも「スズキだから」って惹かれるのは軽という枠だからなんだろうな
走りのスイフト
俺はこれだけ納得いかないんだよな
普通車はスズキのテリトリーではないだろと
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:39:40.22 ID:ZGYqVIYv
>>92
乗ってみると、あんまり走らないしね。スイフト。
乗ってみると、あんまり走らないしね。スイフト。
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:47:03.96 ID:3oLtiICv
キザシとかどうなんだ??
そういえば今日現行のエスクード クロスアドベンチャーを間近で見たんだけどカッコいいなあれ
そういえば今日現行のエスクード クロスアドベンチャーを間近で見たんだけどカッコいいなあれ
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:48:30.87 ID:3oLtiICv
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 20:58:07.72 ID:0xaz7S5+
そういえば年末SUV軽でるらしいよね期待
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 21:31:55.86 ID:iWlJX++g
>>95
もう売っちまったが、街乗り8km/Lだよw
もう売っちまったが、街乗り8km/Lだよw
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 21:36:57.21 ID:3oLtiICv
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 21:51:20.08 ID:/vCFp15i
>>96
keiか。
keiか。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 21:51:59.57 ID:3oLtiICv
( ﾟДﾟ)!!
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:01:09.77 ID:7xeP+7Cl
ワゴンRのスレだと安全装置は要るよなあって人が多い
スペーシアのスレだと安全装置なんか要らん、頻繁に作動するものじゃないしって人が多い
同じメーカーでも車種で違うもんだね
スペーシアのスレだと安全装置なんか要らん、頻繁に作動するものじゃないしって人が多い
同じメーカーでも車種で違うもんだね
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:08:37.87 ID:/vCFp15i
ESPやプリクラッシュセーフティが保険割引の対象になるとか標準装備になるなら、あえて外す理由はないからな
ABSすら付いてない、エアバッグもないというCTやMCの初期型みたいな感じだとあんまり必要はないのかもしれないが…
それに付いていれば事故をヒヤリハットに押さえられるかもしれない。
ABSすら付いてない、エアバッグもないというCTやMCの初期型みたいな感じだとあんまり必要はないのかもしれないが…
それに付いていれば事故をヒヤリハットに押さえられるかもしれない。
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:28:41.86 ID:Q2pP2cND
>>47
ステＸ海苔？ また発狂してんのかｗｗ
ステＸ海苔？ また発狂してんのかｗｗ
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:31:10.51 ID:a7WRQs0c
まぁ、自動ブレーキは保険割引対象になる動きがあるので、あったらあったでいい。
下取りでもその内さがでてくるのでは。
wit高い、これならfit買う。
下取りでもその内さがでてくるのでは。
wit高い、これならfit買う。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:34:15.28 ID:4FbsfeT3
ESP非搭載の車は義務化以降下取り価格や買取価格大幅に下がるだろうな
売るなら今でしょ
売るなら今でしょ
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:41:44.61 ID:Q2pP2cND
ＴＰＰで軽自動車はアメリカに潰される流れなのにな、、、これが最期のワゴンRなんじゃねぇの。
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:44:00.07 ID:+BqEQhC9
エアバッグ非搭載車が搭載義務化で相場が暴落したって事も無かったし、たいして影響なさそうだけどな
あの頃とは時代が違う、安全意識が段違いだって事で相場に差が出るようなら、それはそれで
喜ばしいことだ
あの頃とは時代が違う、安全意識が段違いだって事で相場に差が出るようなら、それはそれで
喜ばしいことだ
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:44:07.38 ID:/vCFp15i
寧ろインド向け欧州向けのワゴンRやソリオと統合してワゴンRが一本化される気がする
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 22:50:11.17 ID:n/fkOjbU
リッター30kmから色々と今度のワゴンRすげ～
出た時に欲しかったワゴンR！待っていて良かった良かったｗ
ハンコ押しに行こうっと
出た時に欲しかったワゴンR！待っていて良かった良かったｗ
ハンコ押しに行こうっと
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 23:09:38.57 ID:XU1mTbzv
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 23:12:52.94 ID:jRXYGb6O
>>78
リコールで、ブレーキが効かなくなるとかよくあるみたいだけどな
リコールで、ブレーキが効かなくなるとかよくあるみたいだけどな
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 23:13:51.61 ID:jRXYGb6O
>>81をリコールしたい
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/17(水) 23:16:39.90 ID:11+ly5lO
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 02:13:20.25 ID:EwJzI6Sd
ルームミラーが大きさなのか位置なのか、視界的に邪魔に感じる。
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 07:48:53.42 ID:GQdJMOdv
ワゴンRってなんであんなに危険運転する奴多いの？
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 08:53:06.86 ID:asNwLRRQ
ワゴンRに限ったことじゃ無いと思う
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 09:29:03.01 ID:fdDpO0T1
>>115
アホンダ海苔よりははるかに少ないな。
アホンダ海苔よりははるかに少ないな。
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 09:51:33.88 ID:RG39Ttqj
117は面汚し
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 10:10:04.63 ID:sfrjgZbL
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 10:23:16.74 ID:fdDpO0T1
>>112はクルマだけではなく、リコールについても素人みたいだな
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 10:24:28.73 ID:fdDpO0T1
ま、しっかり勉強しろよ
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 10:31:07.50 ID:Mklg4Le1
リコールでブレーキ効かなくなるｗｗｗｗｗ
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 11:22:22.39 ID:7dQ//oaC
危険運転といえば個人的にはアルファードが怖い酷いのが多い印象
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 12:18:22.83 ID:k0L3wFgk
●【自動車】スズキがアルトなど約22万台リコール シートベルトに不具合［13/07/17］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374041253/
［東京 17日 ロイター］ - スズキは１７日、シートベルトに不具合があるとして、
「アルト」「ワゴンＲ」など７車種について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を
届け出た。
前席用のシートベルトで、巻き取り装置内部のロック機構の製造方法が不適切だった
ため、シートベルトの着脱時に異音や引っ掛かりが発生す可能性がある。
最悪の場合は衝突時などにシートベルトのロックが作動しなくなるおそれがある。
対象となるのは「アルト」「ワゴンＲ」「スペーシア」「ソリオ」のほか、
ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給しているマツダの「キャロル」「フレア」、
三菱自動車工業の「デリカＤ：２」で、２０１２年８月から１３年４月に製造された
２２万９３５１台。
１４件の不具合の報告があったものの、いずれも事故はない。点検後、巻き取り装置内に
対策部品をつけたり、シートベルトを良品に交換したりして対応する。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96G05Q20130717
■スズキ http://www.suzuki.co.jp/
2013年7月17日 アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7269
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374041253/
［東京 17日 ロイター］ - スズキは１７日、シートベルトに不具合があるとして、
「アルト」「ワゴンＲ」など７車種について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を
届け出た。
前席用のシートベルトで、巻き取り装置内部のロック機構の製造方法が不適切だった
ため、シートベルトの着脱時に異音や引っ掛かりが発生す可能性がある。
最悪の場合は衝突時などにシートベルトのロックが作動しなくなるおそれがある。
対象となるのは「アルト」「ワゴンＲ」「スペーシア」「ソリオ」のほか、
ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給しているマツダの「キャロル」「フレア」、
三菱自動車工業の「デリカＤ：２」で、２０１２年８月から１３年４月に製造された
２２万９３５１台。
１４件の不具合の報告があったものの、いずれも事故はない。点検後、巻き取り装置内に
対策部品をつけたり、シートベルトを良品に交換したりして対応する。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96G05Q20130717
■スズキ http://www.suzuki.co.jp/
2013年7月17日 アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7269
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 12:27:48.19 ID:NrwAAwa5
>>123
黒のエスティマも危険行為が多い。。。
黒のエスティマも危険行為が多い。。。
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 13:35:07.14 ID:NRAULOrP
質問ですが、20周年記念車の車体サイドにつくワッペンみたいなのって簡単に取り外せますか？
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 14:22:17.68 ID:CAs+EPZd
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 14:32:04.48 ID:obelOC+O
自動ブレーキ
出始めだからしょうがないけどせめて50kmで動作させろよ
ジジババには誤発進機能とか有効だけど
出始めだからしょうがないけどせめて50kmで動作させろよ
ジジババには誤発進機能とか有効だけど
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 15:08:42.67 ID:du5BmqrW
というかMRワゴンもリッター30kmになったのな
…MRワゴンもいいなぁ
…MRワゴンもいいなぁ
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 16:09:53.54 ID:wbsoG0Ni
こういうリコールは信用は失うが
メーカーは儲かるのです。
１万で４本のシートベルト買ってるとすると
部品代は部販の値段の５万＋デラ工賃３万を
ベルト作った会社に請求
もしくは納入値段で相殺 ８台分無料にさせる。
へたすると弱小部品メーカーは倒産
メーカーは儲かるのです。
１万で４本のシートベルト買ってるとすると
部品代は部販の値段の５万＋デラ工賃３万を
ベルト作った会社に請求
もしくは納入値段で相殺 ８台分無料にさせる。
へたすると弱小部品メーカーは倒産
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 16:32:27.68 ID:4e5pecM7
先代スティンのシルキーシルバーに乗ってるが、
汚れは目立たず、洗車しやすく、この時期は塗装面が熱くならず、いい色だぞ。
今度のスチールシルバーって、どっちかというとグレーに近く、しかも有料色じゃん。
がっかりしたな。
汚れは目立たず、洗車しやすく、この時期は塗装面が熱くならず、いい色だぞ。
今度のスチールシルバーって、どっちかというとグレーに近く、しかも有料色じゃん。
がっかりしたな。
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 16:34:57.88 ID:4e5pecM7
でも、車自体は超魅力的になった。
でも高すぎw
エコカー補助金の時に買ったので、まぁ安くていい買い物をしたと思おうw
6代目で買い換える予定なので、進化が悔しいというよりは楽しみw
でも高すぎw
エコカー補助金の時に買ったので、まぁ安くていい買い物をしたと思おうw
6代目で買い換える予定なので、進化が悔しいというよりは楽しみw
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 17:36:50.15 ID:W/HGdMJw
ところでなぜスティングレーは20周年記念が無いの？
それに見合う味付けが出来なかったのかな
それに見合う味付けが出来なかったのかな
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 18:01:10.21 ID:NRAULOrP
>>127 回答ありがとうございます。
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 18:23:33.45 ID:asNwLRRQ
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 19:31:51.17 ID:TbFVYCS3
アクセルとブレーキを踏み間違った事は無いが、
雑誌読んでたり、ゲームしたりしてて、青信号で突然渋滞にハマって突っ込んだ事はあるから、自動ブレーキは必須だな。
荒い運転はしないから、ESPこそ不要。
雑誌読んでたり、ゲームしたりしてて、青信号で突然渋滞にハマって突っ込んだ事はあるから、自動ブレーキは必須だな。
荒い運転はしないから、ESPこそ不要。
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 19:40:48.46 ID:v/IGX0SO
>>136
運転に集中しろ
運転に集中しろ
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 19:48:38.68 ID:fNTBFocY
cm良いんだけど
短い版のとき、レーダーブレーキサポートの説明が短すぎて ちょい残念
渡辺謙を写すんじゃなくて レーダーブレーキサポートの映像をギリギリまで見せるべき。
短い版のとき、レーダーブレーキサポートの説明が短すぎて ちょい残念
渡辺謙を写すんじゃなくて レーダーブレーキサポートの映像をギリギリまで見せるべき。
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 19:52:34.70 ID:NVPXZGJd
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 20:12:34.91 ID:fNTBFocY
30秒版のcmは完ぺき。
15秒版のcmにも レーダーブレーキサポートのあとの んーアイサポートって言ってる 渡辺謙を入れるとイメージに残りやすいかも。
スペーシアのcmの赤ちゃんかわいいし、
グーンダンも良い
アルトエコのゆるキャラもまあまあ良い
最近スズキもcm上手くなってきてる
15秒版のcmにも レーダーブレーキサポートのあとの んーアイサポートって言ってる 渡辺謙を入れるとイメージに残りやすいかも。
スペーシアのcmの赤ちゃんかわいいし、
グーンダンも良い
アルトエコのゆるキャラもまあまあ良い
最近スズキもcm上手くなってきてる
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 22:19:56.99 ID:asNwLRRQ
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 22:25:16.69 ID:fNTBFocY
15秒版のcm やってて また見たけど
これが最善なのかも。15秒って結構短いのね
現行のmrワゴン乗りだけど エネチャージやエコクール 憧れるわ
書き込みすぎて すいません。。
これが最善なのかも。15秒って結構短いのね
現行のmrワゴン乗りだけど エネチャージやエコクール 憧れるわ
書き込みすぎて すいません。。
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 22:54:40.12 ID:Y9S7mvKY
>>133
「スティングレー」はまだ２０周年じゃないからだろ、お前アホか？
「スティングレー」はまだ２０周年じゃないからだろ、お前アホか？
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 23:11:25.98 ID:L/xzE3Pa
ふと思ったら親子でエネチャージ
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 00:09:56.79 ID:fJZ8q8AL
エネチャージもアイストも技術的にもっと枯れて３年後ぐらいに買いたいなあ
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 00:47:41.35 ID:/DNPss6c
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 02:12:22.16 ID:EDohxIx3
(´・ω・｀)
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 04:31:10.36 ID:pMjm7/Em
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 06:03:54.12 ID:/DNPss6c
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 06:04:29.59 ID:bgWy1p9o
15インチのアルミ、銀色の部分が少なくてカッコ悪くない？
スペーシアカスタムもなんか微妙…
似たデザインのデイズのアルミはカッコいいと思うんだけどなぁ
スペーシアカスタムもなんか微妙…
似たデザインのデイズのアルミはカッコいいと思うんだけどなぁ
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 06:09:35.63 ID:/DNPss6c
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 07:23:02.82 ID:fbFMPsap
スティングレーはXもサイドミラーにウインカー付けてくれた
だがボディカラーがカッコイイのが多すぎ、目立たない色が欲しかった
（白は知人達と被る！2，3人なら良いけど5人以上が同じ色って許容外）
毎日使う先行車発信お知らせ機能もあれば大満足だった
だがボディカラーがカッコイイのが多すぎ、目立たない色が欲しかった
（白は知人達と被る！2，3人なら良いけど5人以上が同じ色って許容外）
毎日使う先行車発信お知らせ機能もあれば大満足だった
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 07:34:42.56 ID:G4EzL2z9
先行車発進お知らせ機能はお前の後続車に備わってるから問題ないんじゃね？
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 09:35:00.25 ID:xynAttoQ
>>150
俺も14インチアルミの方がシンプルで好き
俺も14インチアルミの方がシンプルで好き
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 09:37:00.06 ID:xynAttoQ
自動ブレーキって駐車する時は反応しないよね？
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 09:47:16.26 ID:kIlm5jT0
記念車にもターボモデルを加えた２モデル用意して
オプションで色々選べるようにしてくれたら良いのに
オプションで色々選べるようにしてくれたら良いのに
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 09:50:58.84 ID:QeS/SWVC
>>150
汚れが目立ちにくていいな・・・と思うことある （＾＾；）
汚れが目立ちにくていいな・・・と思うことある （＾＾；）
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 10:01:35.57 ID:IbezRPUN
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 12:30:05.91 ID:wbe3Cn1H
>>151
「スティングレー」はまだ２０周年じゃないからだろ、お前アホか？
「スティングレー」はまだ２０周年じゃないからだろ、お前アホか？
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 12:50:25.15 ID:PeO5IBUN
スティングレーのフロント周りを標準車にしてワゴンR20thRRとでも銘打って出せばいいのに
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 13:59:59.53 ID:bxmRg4Oo
軽規格が無くなればワゴンRは世界中で走り続けるだろうけど
ムーヴその他は20年経たずに消えるんだろうな
ムーヴその他は20年経たずに消えるんだろうな
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 14:24:08.81 ID:0SHs4aAX
ムーヴSA仕様車はSAに対応するために前後スタビ入ってて足回りがしっかりされてたけど
ワゴンR版SA仕様車もこれまでより足回りがしっかりしてるんだろうか
個人的には衝突防止機能そのものより足回りがちゃんとしてるようならそれだけで買いなんだが
ワゴンR版SA仕様車もこれまでより足回りがしっかりしてるんだろうか
個人的には衝突防止機能そのものより足回りがちゃんとしてるようならそれだけで買いなんだが
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 14:26:45.65 ID:z2gHYK/i
スタビって左右のロールを少し減らすだけなんだが・・
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 16:40:17.69 ID:611TeLjP
>>145
禿同！
アイストは再始動の失敗の不安があるし、
エネチャージも自動ブレーキも新型エンジンもまだまだ熟成されてない。
現行型も4年でモデルチェンジなら、あと3年ちょっとでモデルチェンジだからね。
俺は先代スティンに乗ってるけど、現行型は見送って6代目を買うよ。
安全装備がコストが安くなってる頃だし、
現行型を買う人にはぜひ実験車のユーザーとして犠牲になってください。
禿同！
アイストは再始動の失敗の不安があるし、
エネチャージも自動ブレーキも新型エンジンもまだまだ熟成されてない。
現行型も4年でモデルチェンジなら、あと3年ちょっとでモデルチェンジだからね。
俺は先代スティンに乗ってるけど、現行型は見送って6代目を買うよ。
安全装備がコストが安くなってる頃だし、
現行型を買う人にはぜひ実験車のユーザーとして犠牲になってください。
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 16:58:05.58 ID:LG9KqG91
エネクールが凄いのかと思う
３０ｋｍで急ブレーキ掛けるんだから後ろの
トラック突っ込んでもＯＫなように作られてると思いたい。
３０ｋｍで急ブレーキ掛けるんだから後ろの
トラック突っ込んでもＯＫなように作られてると思いたい。
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:01:48.11 ID:HGyOwIvH
とりあえず涙拭けよｗ
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:02:00.53 ID:5ZTYISOz
次の新型にTSを再設定してくれないかな？
室内イルミとか意味不明で全く不要だけど
サイドエアバッグとカーテンエアバッグが無いのは寂しい
あとﾉｸﾀｿも復活してくれたら100%買い換える
室内イルミとか意味不明で全く不要だけど
サイドエアバッグとカーテンエアバッグが無いのは寂しい
あとﾉｸﾀｿも復活してくれたら100%買い換える
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:12:28.86 ID:uA/JEKsP
スティングレー海苔って自意識過剰の馬鹿多いなｗ 脳内で六代目乗ってろクズｗ
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:13:55.83 ID:uA/JEKsP
だまってＲＲ復活させればいいんだょ。秋頃までには復活よろしく。スティングレーみたいな亜流は廃止でいいよ。
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:29:20.83 ID:arHVEJ11
エンジンかけるのは、鍵が良いな。
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:32:34.49 ID:zLPtzFyk
アイスト再始動失敗なんてある？
一度もなったことないぞ
一度もなったことないぞ
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:36:22.85 ID:z2gHYK/i
ない DAYZではあるらしいね
ちょっと心配なのは、自動ブレーキくらいかなあ
ちょっと心配なのは、自動ブレーキくらいかなあ
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 17:46:56.82 ID:5x+eOY5G
自動ブレーキはオプションなんだから不安なら付けなければ良い。
オレはいらね～。
オレはいらね～。
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 18:18:44.59 ID:/DNPss6c
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 18:46:40.41 ID:QJfnfAlx
走れー走れーエネチャージ
ウケたw w
ウケたw w
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 19:26:00.38 ID:XXH4m+BO
>>139
> >>130
> スズキのシートベルトはタカタ（他社と違ってスズキは国内部品を使う）
> シートベルトでは一流品のメーカーなんですけどｗ
一連のリコールは芦森工業のシートベルトだよ。
タカタ製はエスクードとキザシとジムニー。スズキは他にも東海理化やAutolivからも調達している。
> >>130
> スズキのシートベルトはタカタ（他社と違ってスズキは国内部品を使う）
> シートベルトでは一流品のメーカーなんですけどｗ
一連のリコールは芦森工業のシートベルトだよ。
タカタ製はエスクードとキザシとジムニー。スズキは他にも東海理化やAutolivからも調達している。
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:07:34.90 ID:Q3d8nteB
>>139
>スズキのシートベルトはタカタ（他社と違ってスズキは国内部品を使う）
>シートベルトでは一流品のメーカーなんですけどｗ
鈴菌って
下請けから買っている部品を自慢するだけだよね
他社では
こんなキチガイじみた奴はいない
例えば
独車に乗る人が
俺のBMWはボッシュの部品が使われいるから一流だ
とか
仏車に乗る人が
俺のプジョーはバレオの部品が使われているから優雅だ
とか言わないでしょ？
>スズキのシートベルトはタカタ（他社と違ってスズキは国内部品を使う）
>シートベルトでは一流品のメーカーなんですけどｗ
鈴菌って
下請けから買っている部品を自慢するだけだよね
他社では
こんなキチガイじみた奴はいない
例えば
独車に乗る人が
俺のBMWはボッシュの部品が使われいるから一流だ
とか
仏車に乗る人が
俺のプジョーはバレオの部品が使われているから優雅だ
とか言わないでしょ？
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:13:59.61 ID:hRio/hlU
新型買う予定なんだけど、明日話してきます。
車両はスチールシルバーの予定だけど、
色代くらいなら値引くわっていわれてる。
あとオプション３万券。これ以上は無理なのでしょうか・・
車両はスチールシルバーの予定だけど、
色代くらいなら値引くわっていわれてる。
あとオプション３万券。これ以上は無理なのでしょうか・・
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:16:39.53 ID:z2gHYK/i
まだ出たばっかりだから仕方ないよね
ひと声でそれなら、買うとなったら5万くらいなら引いてくれるかも
ひと声でそれなら、買うとなったら5万くらいなら引いてくれるかも
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:32:50.79 ID:QIUk04J+
出てすぐはそんなに値引きは期待できんだろうね
ライバルと競合させてどこまでいけるか
ライバルと競合させてどこまでいけるか
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:43:20.78 ID:hRio/hlU
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:57:05.00 ID:CEMom/td
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 21:08:16.05 ID:y+4bndRN
芦森工業気になったんでググったらあったな、特損25億円也
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201307190023
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201307190023
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 21:40:24.91 ID:pMjm7/Em
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 21:41:16.27 ID:pMjm7/Em
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 22:16:49.61 ID:/DNPss6c
>>185
グダグダだな...。
グダグダだな...。
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 22:29:45.33 ID:IcTaty99
新型ステXの納車、来週末だって連絡ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 22:50:52.79 ID:SOFWBYfY
ダイハツには勝てそうもないな
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 23:13:07.49 ID:0HxGG6fb
中国のメーカーなら、どうなるのやら
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 23:40:40.56 ID:l5J6Xjqm
今のＮＡはどうなの？ 大人４人乗ってエアコンつけてもちゃんと走る？
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 00:04:40.70 ID:jnwYX6/T
今出てるNAの軽で一番走る
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 00:08:34.50 ID:4wSzBTRH
それは間違いない
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 00:16:14.03 ID:xN7lw/an
軽量ボディ + エネチャージによるエンジンパワーロス軽減 + 副変速機の効果は非常に大きい
実際に走らせると他メーカーと大きく違う。
実際に走らせると他メーカーと大きく違う。
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 00:21:10.03 ID:VlqeIci4
>>187
おめ
おめ
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 00:40:58.09 ID:t5AMgq9+
>>193
先代とも天地の差があるよ。俺のスティンがゴミに思えるくらいｗ
先代とも天地の差があるよ。俺のスティンがゴミに思えるくらいｗ
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 01:11:51.78 ID:juzo5P6V
>>162
ムーブはSA仕様じゃなくてもスタビ付いてるよ（2WDは前後）
前のムーブはスバルにダメだしされたからなー
ロール多過ぎで接地性悪過ぎ→スバル版だけ下位グレードもフロントスタビ追加
今回は接地性さらに上げてSAに含まれる横滑り防止装置のメイン機能
急ハンドルで障害物を避けるに対応したらしい
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/movie/movie_04.htm
ホンダも急ハンドルで障害物を避けるに対応する為に初期版N-BOXにあった
145/80R13廃止で155/65R14以上に変更、説明も急ハンドルメインに変更
http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/equipment/
ワゴンRの横滑り防止装置はコーナーなどでの安定感を高めるって記載のみで
急ハンドルで障害物を避けるは無し
フロントスタビ付き&15インチなら期待できそうだけど付いてないのは横滑り防止
装置付けても効果薄そう…
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/safety/index.html
急ハンドルで障害物を避けるに対応して下記みたいな事故減らして欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=RmvGp65Izaw
ムーブはSA仕様じゃなくてもスタビ付いてるよ（2WDは前後）
前のムーブはスバルにダメだしされたからなー
ロール多過ぎで接地性悪過ぎ→スバル版だけ下位グレードもフロントスタビ追加
今回は接地性さらに上げてSAに含まれる横滑り防止装置のメイン機能
急ハンドルで障害物を避けるに対応したらしい
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/movie/movie_04.htm
ホンダも急ハンドルで障害物を避けるに対応する為に初期版N-BOXにあった
145/80R13廃止で155/65R14以上に変更、説明も急ハンドルメインに変更
http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/equipment/
ワゴンRの横滑り防止装置はコーナーなどでの安定感を高めるって記載のみで
急ハンドルで障害物を避けるは無し
フロントスタビ付き&15インチなら期待できそうだけど付いてないのは横滑り防止
装置付けても効果薄そう…
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/safety/index.html
急ハンドルで障害物を避けるに対応して下記みたいな事故減らして欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=RmvGp65Izaw
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 01:25:49.10 ID:4wSzBTRH
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 03:13:49.21 ID:juzo5P6V
>>197
関係ない？横滑り防止装置は4輪個々に制動掛けたりするが急ハンドルで危険回避と
オーバースピードでフロントが流れる、リアが流れるじゃ制御が色々違う
急ハンドルで障害物回避はリアの接地性と制動力が特に重要でリアが浮き気味になる
車じゃ効果が薄く急ハンドル切ると大きくロールしてリアが浮き気味になるスタビ無し
ワゴンRが対応できるとは思えない
スタビ無し以前に軽量化によるフロントヘビー、超高圧タイヤは横滑り防止装置的に不利
じゃないのか？
スペーシアカスタムに横滑り防止装置付けなかったのもこの辺だろ
関係ない？横滑り防止装置は4輪個々に制動掛けたりするが急ハンドルで危険回避と
オーバースピードでフロントが流れる、リアが流れるじゃ制御が色々違う
急ハンドルで障害物回避はリアの接地性と制動力が特に重要でリアが浮き気味になる
車じゃ効果が薄く急ハンドル切ると大きくロールしてリアが浮き気味になるスタビ無し
ワゴンRが対応できるとは思えない
スタビ無し以前に軽量化によるフロントヘビー、超高圧タイヤは横滑り防止装置的に不利
じゃないのか？
スペーシアカスタムに横滑り防止装置付けなかったのもこの辺だろ
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 03:22:47.71 ID:EqZv9liD
おいおい、テレビ見てたら新CM見たぞ
もう新型出たのかよ
自動ブレーキ以外になんか変わったのか
もう新型出たのかよ
自動ブレーキ以外になんか変わったのか
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 03:55:47.48 ID:4wSzBTRH
>>198
そういうのはクルマのサスペンションの特性で、横滑り防止装置とは別の話
ごっちゃにするのはよくない
一番危険なのはオーバーステアで、これはフロント外側にブレーキをかけるのでインリフトは関係ない
なにより他より数十キロより軽いのが、かなりのアドバンテージになる
なんか君は頭だけで、実技が伴ってない感じがするな
つーかワゴンRがリアに使ってる「アイソレーテッド・トレーリング・リンク式」って独立式じゃないからスタビ要らないんじゃないの？
今日は遅いから明日でも調べてみてｗ
そういうのはクルマのサスペンションの特性で、横滑り防止装置とは別の話
ごっちゃにするのはよくない
一番危険なのはオーバーステアで、これはフロント外側にブレーキをかけるのでインリフトは関係ない
なにより他より数十キロより軽いのが、かなりのアドバンテージになる
なんか君は頭だけで、実技が伴ってない感じがするな
つーかワゴンRがリアに使ってる「アイソレーテッド・トレーリング・リンク式」って独立式じゃないからスタビ要らないんじゃないの？
今日は遅いから明日でも調べてみてｗ
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 04:02:19.52 ID:4wSzBTRH
やっぱちょっと調べてみた 以下コピペ
ＩＴＬ（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）とは、スズキの軽自動車に採用される独自のリヤサスペンション型式。
左右の後輪が連結されたクロスビームと前後位置を司る左右のトレーリングアーム、横位置を司るラテラルロッドで構成され、一見普通のトレーリングビームのようだが、クロスビームとトレーリングアームの連結部に独自の工夫がありスタビライザー効果を発生する。
なんだと
後ろに潜り込んでサス見てみれば要らないと分かるかも
ＩＴＬ（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）とは、スズキの軽自動車に採用される独自のリヤサスペンション型式。
左右の後輪が連結されたクロスビームと前後位置を司る左右のトレーリングアーム、横位置を司るラテラルロッドで構成され、一見普通のトレーリングビームのようだが、クロスビームとトレーリングアームの連結部に独自の工夫がありスタビライザー効果を発生する。
なんだと
後ろに潜り込んでサス見てみれば要らないと分かるかも
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 05:18:18.51 ID:Xoo2M6W+
スズキの車は優秀だな
足回りと動力性能はアホンダダメハツの3世代くらい先を行ってる
足回りと動力性能はアホンダダメハツの3世代くらい先を行ってる
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 05:33:08.98 ID:YWCAxmwk
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 05:35:25.57 ID:3+l1idSp
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 06:18:40.47 ID:j4gbZc4U
>>200-201
オーバーステア対策ならフロントのロール剛性高めるためにスタビ必要
ワゴンRは標準グレードに無し
つまりうんこ
はい論破ｗ
トーションビームと違って、スタビいらないんじゃなくてつけられないんだよ、情弱マヌケゆとりｗ
ロール剛性高めようと思っても補強できねえ安モンなんだよ、スズキの後ろ足はなｗ
オーバーステア対策ならフロントのロール剛性高めるためにスタビ必要
ワゴンRは標準グレードに無し
つまりうんこ
はい論破ｗ
トーションビームと違って、スタビいらないんじゃなくてつけられないんだよ、情弱マヌケゆとりｗ
ロール剛性高めようと思っても補強できねえ安モンなんだよ、スズキの後ろ足はなｗ
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 06:26:31.58 ID:j4gbZc4U
ITLはホーシングの付け根が僅かに弾性で可動するだけでホーシング単体は剛体
つまり左右に違う入力が生じた場合可動性が低く追随性が悪い
サスの可動範囲が狭いから同じロール量のトーションビーム車よりも、インリフトしやすい構造
オーバーステアを抑制したいならフロントのロール剛性を増やす必要がある
なのにスタビのコストをケチる、オワコンワゴソRｗｗｗ
つまり左右に違う入力が生じた場合可動性が低く追随性が悪い
サスの可動範囲が狭いから同じロール量のトーションビーム車よりも、インリフトしやすい構造
オーバーステアを抑制したいならフロントのロール剛性を増やす必要がある
なのにスタビのコストをケチる、オワコンワゴソRｗｗｗ
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 07:41:59.46 ID:Xoo2M6W+
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 07:54:09.56 ID:TgIqsFkp
>>207
マツダェ…
マツダェ…
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 08:03:03.10 ID:4wSzBTRH
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 08:18:08.75 ID:8AJPxO/7
>>209
とりあえず>>206の内容まったく理解してない低脳ゆとりだということだけは判ったｗ
リアの可動範囲が狭くて足が動かなくなったらどうなるか？リアが沈まないよな？
ここまでいっても理解できないから
エヌワンガーｗ
デイズガーｗ
とりあえず>>206の内容まったく理解してない低脳ゆとりだということだけは判ったｗ
リアの可動範囲が狭くて足が動かなくなったらどうなるか？リアが沈まないよな？
ここまでいっても理解できないから
エヌワンガーｗ
デイズガーｗ
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 08:36:28.87 ID:5rjN8MiO
Nシリーズはホイールベース長いしエンジンの位置も車軸より前にないから
基本的にオーバーステアは起きにくいのでノンスタビでもいけるんだろ
基本的にオーバーステアは起きにくいのでノンスタビでもいけるんだろ
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 08:39:30.64 ID:ugelY3fB
ここで文句ばっか言っているヤツって、買えないから僻んでいるんだろw
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 08:45:02.96 ID:4wSzBTRH
IDコロコロ君でコピペ馬鹿には何の説得力もないよなｗ
とにかく今日はこれから出掛けないと
とにかく今日はこれから出掛けないと
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 09:02:42.39 ID:8AJPxO/7
と、反論放棄の末IDガーと捨て台詞吐いて逃亡する、コピペ常習犯の鈴菌（笑）が申しております
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 09:28:57.90 ID:s+1HaQDd
んまぁ、20周年記念車出して頑張ってみたところで、所詮はスズキ車
終わってることには変わりがない。
ダイハツやホンダの敵にならない
終わってることには変わりがない。
ダイハツやホンダの敵にならない
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 10:13:46.75 ID:V5v9er6a
目くそ鼻くそだろ。
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 10:19:02.11 ID:OKa6bN5Y
４輪の駆動トルク制御
難しいし、壊れるんだろうね
壊れたら２０万とか３０万かかりそう
難しいし、壊れるんだろうね
壊れたら２０万とか３０万かかりそう
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 10:25:34.27 ID:/C0yq0Ut
20周年記念車ナビ入れて140万か・・
値引きも渋ちんだろうし、
水色欲しいから新古車探してみるかな。
値引きも渋ちんだろうし、
水色欲しいから新古車探してみるかな。
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 11:02:14.18 ID:91eWCj5Y
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 11:12:51.42 ID:sWDv12tz
ID:j4gbZc4U
ID:8AJPxO/7
工作員見え見えでキモい
長文ダラダラ書いて草生やして必死だな
ID:8AJPxO/7
工作員見え見えでキモい
長文ダラダラ書いて草生やして必死だな
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 11:12:55.62 ID:F0jLcFv+
>>207
いつのだよ
いつのだよ
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 11:25:45.43 ID:5rjN8MiO
>>220
信者は耳の痛い意見する者を、誰彼かまわず工作員認定するんだな
信者は耳の痛い意見する者を、誰彼かまわず工作員認定するんだな
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 11:41:41.98 ID:sWDv12tz
信者じゃないし工作員見え見えなのは事実なんだが
耳の痛い意見を全否定するとかしないわ
耳の痛い意見を全否定するとかしないわ
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 11:49:53.14 ID:QqeHJIcd
ＦＸのセットオプション付を検討中だが、
これにスマホ連携ナビとスマートキーも選べれば完璧だな。
ＦＸリミでもいいが、エアロ＆アルミが要らないんだよなぁ。
ま、エアロは取ればいいんだが…
接着かな？それとも車体側にビス穴残っちゃう仕様？
これにスマホ連携ナビとスマートキーも選べれば完璧だな。
ＦＸリミでもいいが、エアロ＆アルミが要らないんだよなぁ。
ま、エアロは取ればいいんだが…
接着かな？それとも車体側にビス穴残っちゃう仕様？
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 12:08:50.16 ID:/C0yq0Ut
FXは内装が安っぽいし、ルーススポイラーはあった方がかっこいい
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 12:16:32.03 ID:5rjN8MiO
＞事実なんだが
お前の脳内限定でな。糖質君
お前の脳内限定でな。糖質君
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 12:36:22.48 ID:Xoo2M6W+
エアロパーツって結構重たいんだよな
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 12:49:08.57 ID:VbZ2+IaX
日経トレンディによると
実燃費比較で
ワゴンR21.9km/l＞ムーブ17.2km/l＞N-ONE16.3km/l＞eKワゴン15.6km/l
スズキがぶっちぎり
実燃費比較で
ワゴンR21.9km/l＞ムーブ17.2km/l＞N-ONE16.3km/l＞eKワゴン15.6km/l
スズキがぶっちぎり
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 13:07:27.73 ID:ppC+H4Py
どう見てもスズキが一番まとも
他社は車の造りがセコすぎる
他社は車の造りがセコすぎる
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 13:18:50.69 ID:sWDv12tz
>>226
反論できなくなったら認定ですか。お忙しいですね。
反論できなくなったら認定ですか。お忙しいですね。
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 13:20:51.96 ID:6r4mwVqP
エネチャージ、エコクール、これはまじいいよ。
この暑い季節のエコクールはまじで助かる。
他社が真似できない部分かもな。
ｴﾝｼﾞﾝも刷新したし、走りと燃費のバランスが一番整ってる。
Ｔ乗りだが、この猛暑の中、冷房起動し迷惑を掛けないように経済運転して
平均燃費18km/Lはいきそうな感じだ。
夏は14～15かな？と思ってユーザーになったが正直びっくりしてる。
この暑い季節のエコクールはまじで助かる。
他社が真似できない部分かもな。
ｴﾝｼﾞﾝも刷新したし、走りと燃費のバランスが一番整ってる。
Ｔ乗りだが、この猛暑の中、冷房起動し迷惑を掛けないように経済運転して
平均燃費18km/Lはいきそうな感じだ。
夏は14～15かな？と思ってユーザーになったが正直びっくりしてる。
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 13:24:16.47 ID:6r4mwVqP
231ですが、ｴﾝｼﾞﾝオイルは
俺の場合、オイルはｶｽﾄﾛｰﾙｴｯｼﾞ（5W-30)に入れ替えてるけどな。
純正オイルから入れ替えて燃費２割アップはしてるけどｗ
俺の場合、オイルはｶｽﾄﾛｰﾙｴｯｼﾞ（5W-30)に入れ替えてるけどな。
純正オイルから入れ替えて燃費２割アップはしてるけどｗ
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 13:24:28.15 ID:nEsQSdVK
スズキからラブレター来ました
「リコール(シートベルト不具合)のお知らせ」
たった1時間半程度で交換可能なんだね
「リコール(シートベルト不具合)のお知らせ」
たった1時間半程度で交換可能なんだね
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 13:57:30.96 ID:OKa6bN5Y
２５億/２２万台＝￥１１．３万円
新古もお得初期より改善されていて 燃費は３０です。
ただかっこいいね 今度のは
新古もお得初期より改善されていて 燃費は３０です。
ただかっこいいね 今度のは
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 14:21:59.33 ID:IB7q90Dc
しかし、今回の22万台って多いな。
平成20年 47万台
平成21年 72万台
平成22年 40万台
平成23年 8万台
平成24年 5万台
平成25年 29万台～
平成20年 47万台
平成21年 72万台
平成22年 40万台
平成23年 8万台
平成24年 5万台
平成25年 29万台～
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 14:56:51.55 ID:YkO3LuMa
廉価版X購入予定ユーザーがドアミラーウインカー装備で上級グレードのTに似ててバレないって歓喜してるけど
リアのスティングレーの横のちゃんとバツってスズキは買いとけよ
リアのスティングレーの横のちゃんとバツってスズキは買いとけよ
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 15:14:34.31 ID:vhEAsRE7
日本語で
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 15:30:54.16 ID:8AJPxO/7
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 15:47:40.64 ID:38tAFYDh
いいね！
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:33:57.24 ID:Cij1iAbd
>>233-235
シートベルトメーカーが出した不具合だから、リコール費用は部品メーカー持ちなんじゃないか？
スズキ・三菱自、２５万台リコール シートベルト不具合
http://www.asahi.com/business/update/0718/TKY201307170773.html
対象はスズキの「ワゴンＲ」「アルト」や三菱自の「ミニキャブ」「ミニキャブミーブ」などで、
２０１２年８月～１３年４月の製造分。
両社は同じ国内メーカーが製造したシートベルトを使っていた。
*代表的なシートベルトメーカー
タカタ
http://www.takata.com/products/seatbelt.html
東海理化電機製作所
http://www.tokai-rika.co.jp/products/vehicle/safety.html
シートベルトメーカーが出した不具合だから、リコール費用は部品メーカー持ちなんじゃないか？
スズキ・三菱自、２５万台リコール シートベルト不具合
http://www.asahi.com/business/update/0718/TKY201307170773.html
対象はスズキの「ワゴンＲ」「アルト」や三菱自の「ミニキャブ」「ミニキャブミーブ」などで、
２０１２年８月～１３年４月の製造分。
両社は同じ国内メーカーが製造したシートベルトを使っていた。
*代表的なシートベルトメーカー
タカタ
http://www.takata.com/products/seatbelt.html
東海理化電機製作所
http://www.tokai-rika.co.jp/products/vehicle/safety.html
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:34:58.29 ID:lxWhokz6
>>231
エコクールはいいと思うが、ガソリン車ではアイスト中もエアコンの作動って無理なのかな？
ハイブリッド車では可能なのに。
>>232
古いオイルを交換したら燃費が良くなるのは当たり前。
純正は0W-20だから、カストロは関係ない。
エコクールはいいと思うが、ガソリン車ではアイスト中もエアコンの作動って無理なのかな？
ハイブリッド車では可能なのに。
>>232
古いオイルを交換したら燃費が良くなるのは当たり前。
純正は0W-20だから、カストロは関係ない。
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:35:51.59 ID:q3B/hD/v
シートベルトの交換ね。 内装を外すんでしょ
整備士が慣れたころ行ったほうが、後々異音とか
のめんで安心だと思うな。 外すと色々緩むからｗｗ
整備士が慣れたころ行ったほうが、後々異音とか
のめんで安心だと思うな。 外すと色々緩むからｗｗ
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:41:31.83 ID:hWQjvd2H
>>205-206
●昔から、軽ワゴンNo.1のコーナリング性能を誇る ワゴンＲ
http://2ch-ita.net/upfiles/file4268.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
この動画の5:12を見ればわかるが、2位のステラでも、コーナリングではアウトに膨らむような場面でも、
ワゴンＲはニュートラルステアに近く、しかも、比較的インを保ち、ロール量も少なく、
綺麗で安全なコーナリングをしている。
ステラは大きくロールして、コーナリングが厳しそう。
最下位のホンダゼストの走行性能は更に悪い。
これよりも重い、N-BOX等のコーナリング性能は極めて低く、危険なので、横滑り装置防止装置がなければ、
販売できないほどの危険なレベルで、電子制御で無理やり押さえ込んでいるだけ。
●昔から、軽ワゴンNo.1のコーナリング性能を誇る ワゴンＲ
http://2ch-ita.net/upfiles/file4268.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
この動画の5:12を見ればわかるが、2位のステラでも、コーナリングではアウトに膨らむような場面でも、
ワゴンＲはニュートラルステアに近く、しかも、比較的インを保ち、ロール量も少なく、
綺麗で安全なコーナリングをしている。
ステラは大きくロールして、コーナリングが厳しそう。
最下位のホンダゼストの走行性能は更に悪い。
これよりも重い、N-BOX等のコーナリング性能は極めて低く、危険なので、横滑り装置防止装置がなければ、
販売できないほどの危険なレベルで、電子制御で無理やり押さえ込んでいるだけ。
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:42:51.32 ID:hWQjvd2H
■軽ワゴン サーキットバトル
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ (13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ (13.75kg/ps)
5.ゼスト (14.38kg/ps)
●動画でのレーシングドライバー談 抜粋
スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)
バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)
僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下 隆之)
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ (13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ (13.75kg/ps)
5.ゼスト (14.38kg/ps)
●動画でのレーシングドライバー談 抜粋
スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)
バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)
僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下 隆之)
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:43:56.48 ID:lxWhokz6
デイズとeKは出たばっかりなのにオワコンになってしまってワロタw
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:51:51.92 ID:D5O/uUt5
よく走るので無駄に遠回りして帰宅してる。
初めて買った車なので楽しい。
初めて買った車なので楽しい。
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 16:59:53.40 ID:8AJPxO/7
>>243
ステラは14インチのクソタイヤ＋リアがストラットなのにスタビもない超クソ仕様
だから負けた
ゼストターボは圧縮比8.5の化石エンジン＋車重900kgだから遅いの当たり前
ハイ論破ｗ
その後、64ps自主規制無視したインチキDIエンジンからポート噴射ターボに変えたワゴンRは、
ベスモの筑波バトルで3位。同じ車重のムーヴコンテに完敗だった。しょせんはスズキと実感したよｗ
ステラは14インチのクソタイヤ＋リアがストラットなのにスタビもない超クソ仕様
だから負けた
ゼストターボは圧縮比8.5の化石エンジン＋車重900kgだから遅いの当たり前
ハイ論破ｗ
その後、64ps自主規制無視したインチキDIエンジンからポート噴射ターボに変えたワゴンRは、
ベスモの筑波バトルで3位。同じ車重のムーヴコンテに完敗だった。しょせんはスズキと実感したよｗ
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 17:03:49.91 ID:lxWhokz6
ミライースもすっかりオワコンになってしまったなw
軽ワゴンに燃費で並ばれてw
ムーヴもスタイルが悪いし、燃費も劣るから同様かw
軽ワゴンに燃費で並ばれてw
ムーヴもスタイルが悪いし、燃費も劣るから同様かw
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 17:06:34.78 ID:sd5l5ghM
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 17:10:10.17 ID:umPjpeJS
ワゴンＲのＲは革命なのだ。時代の先端をゆくワゴンＲ。ワゴンＲに敵なしなのだ。
ワゴンＲをこよなく愛するベンツユーザーからの伝言です。
ワゴンＲをこよなく愛するベンツユーザーからの伝言です。
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 17:25:06.00 ID:LbBPkV+U
CV、MC、MH23、MH34と乗った事あるけどMH22は乗った事ないんだよな
あの車ってどうなんだろう？RR-DIとか結構気になるんだけどなあ
あの車ってどうなんだろう？RR-DIとか結構気になるんだけどなあ
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 17:33:26.16 ID:Gyqt6AdL
燃料タンク27ﾘｯﾄﾙでしょWスズキ名物カタログ数値
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 17:44:44.44 ID:MPXKEXJz
King of 軽 ＝ ワゴンＲ
世界一といっていいほど軽としては出来がいいのがワゴンＲ。
媚びない、そして燃費と走りを両立させているのは唯一スズキだけ。
そして、トールワゴンならワゴンＲ、ハイトールワゴンならスペーシアだ。
あと遊び心が欲しいが、あえて注文つけるなら、新型カプチーノを作ってほしい。
もちろんターボモデルでMTのみ。アルミボディで軽量化を実現で車重は640kg位で。
価格は総額200万円超えてもいい。販売数量は限定1000台だけでいい。
赤字覚悟でスズキの遊び心を演出してほしい。
世界一といっていいほど軽としては出来がいいのがワゴンＲ。
媚びない、そして燃費と走りを両立させているのは唯一スズキだけ。
そして、トールワゴンならワゴンＲ、ハイトールワゴンならスペーシアだ。
あと遊び心が欲しいが、あえて注文つけるなら、新型カプチーノを作ってほしい。
もちろんターボモデルでMTのみ。アルミボディで軽量化を実現で車重は640kg位で。
価格は総額200万円超えてもいい。販売数量は限定1000台だけでいい。
赤字覚悟でスズキの遊び心を演出してほしい。
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 18:38:36.60 ID:Um+HZKUb
週末はイベントらしいね。投票してから行ってくるわ
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 18:40:08.15 ID:8AJPxO/7
>>244
もうとっくにホンダに抜かれてるからｗ情弱がこれ以上醜態晒さないほうがいいよｗ
2012年冬テスト、筑波イヤーカーに輝いたN-ONEに対する清水和夫評
http://www.youtube.com/watch?v=_y5nVW7-jY8#t=1m04s
・ボディの塊感剛性感は軽のクラスを超えている。ある意味フィット以上
・N-ONEという車を海外に出したら、「逆黒船」として欧州を震撼させることができる
・サーキットでも素晴らしいハンドリング性能。非常に乗りやすい
・デフを前に配置したことによりペダルレイアウトが良い。CX5同様パッケージの妙味を感じる
・コペン以来のFunToDriveを楽しめる車。
一方、ワゴンRへの評価は・・・（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=_y5nVW7-jY8#t=6m47s
・燃費を追求する方向に偏重して割り切りすぎた為、一世代前のワゴンRと比較しても乗り心地等が退化
・N-ONEよりも50kg軽いにも関わらず。ラップタイムがN-ONEと同じ。つまりコーナリング性能で負けている
・ボディの塊感しっかり感、すなわち剛性感が低い。N-ONEのほうがいい走り味を持っている
もうとっくにホンダに抜かれてるからｗ情弱がこれ以上醜態晒さないほうがいいよｗ
2012年冬テスト、筑波イヤーカーに輝いたN-ONEに対する清水和夫評
http://www.youtube.com/watch?v=_y5nVW7-jY8#t=1m04s
・ボディの塊感剛性感は軽のクラスを超えている。ある意味フィット以上
・N-ONEという車を海外に出したら、「逆黒船」として欧州を震撼させることができる
・サーキットでも素晴らしいハンドリング性能。非常に乗りやすい
・デフを前に配置したことによりペダルレイアウトが良い。CX5同様パッケージの妙味を感じる
・コペン以来のFunToDriveを楽しめる車。
一方、ワゴンRへの評価は・・・（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=_y5nVW7-jY8#t=6m47s
・燃費を追求する方向に偏重して割り切りすぎた為、一世代前のワゴンRと比較しても乗り心地等が退化
・N-ONEよりも50kg軽いにも関わらず。ラップタイムがN-ONEと同じ。つまりコーナリング性能で負けている
・ボディの塊感しっかり感、すなわち剛性感が低い。N-ONEのほうがいい走り味を持っている
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 18:59:08.97 ID:QqeHJIcd
ま、ダイハツは終わってるって事で良いじゃん。
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 19:02:10.69 ID:K7qK2s/E
おまえらが欲しいゆう車は絶対に売れないからメーカーはださないな
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 19:31:18.84 ID:LbBPkV+U
ムーヴはL175系で終わった。
LAを買うならMH34を買った方がいい
LAを買うならMH34を買った方がいい
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 19:49:36.85 ID:/FztCKNX
driverの軽ワゴン燃費対決
ワゴンRぶっちぎり首位ﾜﾛﾀ
ワゴンRぶっちぎり首位ﾜﾛﾀ
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 19:56:27.34 ID:4wSzBTRH
いやー郊外走って来たけど、ネタじゃなくて燃費28キロ位いくな
びっくりしたわ、ホント凄い
まあ今日は涼しいからエアコン掛けてないが
びっくりしたわ、ホント凄い
まあ今日は涼しいからエアコン掛けてないが
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 20:01:45.85 ID:4wSzBTRH
>>255
あれオタ自慢の7000回転58馬力エンジンが活かせるサーキットで、ワゴンRと同じタイムはまずいんじゃないのｗ
市街地での実用加速、燃費ではワゴンRにまったく歯が立たないのに
軽ハイトワゴンでハンドリング（笑）よくするために50キロも重くなって、タイムが遅くなるって何がしたいの
あれオタ自慢の7000回転58馬力エンジンが活かせるサーキットで、ワゴンRと同じタイムはまずいんじゃないのｗ
市街地での実用加速、燃費ではワゴンRにまったく歯が立たないのに
軽ハイトワゴンでハンドリング（笑）よくするために50キロも重くなって、タイムが遅くなるって何がしたいの
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 20:16:52.11 ID:8AJPxO/7
>>261
＞あれオタ自慢の7000回転58馬力エンジンが活かせるサーキットで、ワゴンRと同じタイムはまずいんじゃないのｗ
筑波でNAが1分23秒出せるかよ知ったか丸出しｗ映像でグレード確認してみろマヌケｗ
ほんと情弱ゴキブリ鈴菌ってムキになればなるほどボロ出すよなｗｗｗﾊﾗｲﾃｰｗｗｗ
＞市街地での実用加速、燃費ではワゴンRにまったく歯が立たないのに
サーキット動画とか得意げに貼っておいて、旗色が悪くなったら実用加速ガーｗｗｗﾀﾞｾｰｗｗｗ
＞軽ハイトワゴンでハンドリング（笑）よくするために50キロも重くなって、タイムが遅くなるって何がしたいの
素性のいいコーナリング性能にESPつけばより安全性が増すってことだよ
素性の悪いワゴソRにESP無しの組み合わせは緊急回避能力低い殺人カーですねｗｗ
＞あれオタ自慢の7000回転58馬力エンジンが活かせるサーキットで、ワゴンRと同じタイムはまずいんじゃないのｗ
筑波でNAが1分23秒出せるかよ知ったか丸出しｗ映像でグレード確認してみろマヌケｗ
ほんと情弱ゴキブリ鈴菌ってムキになればなるほどボロ出すよなｗｗｗﾊﾗｲﾃｰｗｗｗ
＞市街地での実用加速、燃費ではワゴンRにまったく歯が立たないのに
サーキット動画とか得意げに貼っておいて、旗色が悪くなったら実用加速ガーｗｗｗﾀﾞｾｰｗｗｗ
＞軽ハイトワゴンでハンドリング（笑）よくするために50キロも重くなって、タイムが遅くなるって何がしたいの
素性のいいコーナリング性能にESPつけばより安全性が増すってことだよ
素性の悪いワゴソRにESP無しの組み合わせは緊急回避能力低い殺人カーですねｗｗ
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 20:19:07.67 ID:8AJPxO/7
おっと、サーキット動画は別のマヌケ鈴菌が貼ってたんだっけなｗ
俺はそいつに反論しただけだから泣き言や内輪もめはそいつ相手にやれや、バーカｗ
俺はそいつに反論しただけだから泣き言や内輪もめはそいつ相手にやれや、バーカｗ
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 20:52:42.07 ID:4wSzBTRH
ああターボね つーか動画なんて見てないよｗ サーキットで限界での走りとか興味ないし
まあ60キロも重くして剛性感とハンドリングよくしたという、間抜けなクルマでせいぜい頑張ってくれ
まあ60キロも重くして剛性感とハンドリングよくしたという、間抜けなクルマでせいぜい頑張ってくれ
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 20:58:47.31 ID:8AJPxO/7
と、ソースも確認せずに妄想と先入観でしか反論できないと自白した白痴鈴菌が捨て台詞吐いておりますｗ
ひたすら燃費の為に軽くしたモヤシモノコックは、剛性感も旋回性能も乗り心地もトレードオフで失ったわけだ
乗っていると心が貧しくなるねワゴンRってｗ
ひたすら燃費の為に軽くしたモヤシモノコックは、剛性感も旋回性能も乗り心地もトレードオフで失ったわけだ
乗っていると心が貧しくなるねワゴンRってｗ
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:01:00.80 ID:6kGOgr7n
まだ乗用車をサーキットで走らせて批評する20年遅れたﾋｮﾛﾝｶっていたのか(>_<)
20年前にノーマルスタタボをサーキットで走らせてこの車はアンダーが強いって言ったアホﾋｮﾛﾝｶがいたが(>_<)
20年前にノーマルスタタボをサーキットで走らせてこの車はアンダーが強いって言ったアホﾋｮﾛﾝｶがいたが(>_<)
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:08:21.17 ID:4wSzBTRH
いやワゴンR買う前にN-ONEにも乗ってるからｗ
良い営業の人で結構な距離乗ったけど、言うほど大したことない
あのサスが硬い、突き上げる乗り心地はなかなかのものだよｗ 音もうるさいショボイ
繰り返しになるけど、60キロ重くしてサスも固めてハンドリングって喜んでるだけだって
そんなことしてるから燃費も悪いし、加速もイマイチ
ワゴンRのほうが軽快でキビキビ走る、居住荷室など実用性も燃費も上
残念でした
良い営業の人で結構な距離乗ったけど、言うほど大したことない
あのサスが硬い、突き上げる乗り心地はなかなかのものだよｗ 音もうるさいショボイ
繰り返しになるけど、60キロ重くしてサスも固めてハンドリングって喜んでるだけだって
そんなことしてるから燃費も悪いし、加速もイマイチ
ワゴンRのほうが軽快でキビキビ走る、居住荷室など実用性も燃費も上
残念でした
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:09:29.59 ID:4wSzBTRH
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:13:47.61 ID:8AJPxO/7
はい、悔しさで引き下がれず恥の上塗り・無免ゆとりの脳内レビューきましたｗ
ショートホイールベースでピッチング抑制のためダンピング高めのつっぱった足なのは、どうみてもワゴンRの方ｗ
そのうえ燃費稼ぐため空気圧高いタイヤとの組み合わせは最悪ｗ
車体軽くしたぶん跳ねやすくなるデメリットが乗り心地にモロに影響していますｗ
副変速機付きCVTのフィーリングの悪さは、俺が貼った動画のノートを紹介するくだりでも指摘されているなｗ
ショートホイールベースでピッチング抑制のためダンピング高めのつっぱった足なのは、どうみてもワゴンRの方ｗ
そのうえ燃費稼ぐため空気圧高いタイヤとの組み合わせは最悪ｗ
車体軽くしたぶん跳ねやすくなるデメリットが乗り心地にモロに影響していますｗ
副変速機付きCVTのフィーリングの悪さは、俺が貼った動画のノートを紹介するくだりでも指摘されているなｗ
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:16:05.59 ID:8AJPxO/7
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:25:12.43 ID:4wSzBTRH
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:28:20.97 ID:8AJPxO/7
>>271
筑波でNA1分23秒君の狼少年が「酷かった」なんて開き直って断言しても誰も信用してくれないよ、バーカｗ
＞つーかおまえ免許持ってる、何乗ってる？
ソニカオーナーですが何か？脳内オーナーさんｗ
＞どうも引用と妄想ばっかりで具体性がないんだが
引用はソース主義だから当然。議論の基本。妄想はオマエだろ筑波NA君ｗ
筑波でNA1分23秒君の狼少年が「酷かった」なんて開き直って断言しても誰も信用してくれないよ、バーカｗ
＞つーかおまえ免許持ってる、何乗ってる？
ソニカオーナーですが何か？脳内オーナーさんｗ
＞どうも引用と妄想ばっかりで具体性がないんだが
引用はソース主義だから当然。議論の基本。妄想はオマエだろ筑波NA君ｗ
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:29:55.17 ID:LbBPkV+U
N箱とワゴンRを乗り比べた感じだと、100キロ以上重量が違うというのを考えてもワゴンRの方が乗りやすかった。
N箱はエンジン回転数が安定しなかったからな…ワゴンRでそのまま登れる道でも、簡単に吹け上がってしまう
ただ、使い勝手はワゴンR以上に良さそうではあった。正直広すぎて落ち着かなかったけどな
N箱はエンジン回転数が安定しなかったからな…ワゴンRでそのまま登れる道でも、簡単に吹け上がってしまう
ただ、使い勝手はワゴンR以上に良さそうではあった。正直広すぎて落ち着かなかったけどな
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:30:48.98 ID:8AJPxO/7
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:33:28.18 ID:4wSzBTRH
さすがにレベルが低すぎて、レスする価値もなくなってきたな
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:35:22.15 ID:8AJPxO/7
277 ：「清水信者降臨の巻」ｗｗｗ：2013/07/20(土) 21:40:18.45 ID:JioWbMcn
ID:8AJPxO/7
↑ ↑ ↑
朝から2ちゃんに張り付いて、めっちゃキモッ
↑ ↑ ↑
朝から2ちゃんに張り付いて、めっちゃキモッ
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:40:58.29 ID:7Jnrx5aO
例えばワゴンＲがムーブに劣る所ってなに？
ないよね？ｗ
ないよね？ｗ
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:42:51.94 ID:q3B/hD/v
体が不自由で、毎日軽板で自作自演、泣けてくるいい話だ。
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:43:00.62 ID:8AJPxO/7
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:46:20.49 ID:LbBPkV+U
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:47:18.31 ID:JioWbMcn
休日の暇つぶしに一日2ちゃんって・・・
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:48:50.79 ID:8AJPxO/7
鈴菌にとっては平日も休日も暇つぶしじゃないもんなｗｗ
職業だからねｗ
職業だからねｗ
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:49:09.57 ID:4wSzBTRH
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:50:01.17 ID:uIKpP96X
今のＮＡはそんなに走るのか。俺の初代スティングはターボで必死に走ってるぞ・・・
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:51:37.12 ID:JioWbMcn
>>283
誰にでも食いついてくる「キチガイ君」、2ちゃんばっかりやってねーで働けよｗｗｗ
誰にでも食いついてくる「キチガイ君」、2ちゃんばっかりやってねーで働けよｗｗｗ
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:51:39.94 ID:LbBPkV+U
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:51:47.97 ID:2ANx13jN
妙にスレが伸びてると思ったら毎度のごとくンダカスが暴れてただけか
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:52:22.26 ID:8AJPxO/7
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:53:59.18 ID:fBe/9Gm1
ID:8AJPxO/7
こいつ１レスで済ませれば良いのに３分後に再度書き込みとか、必死さが滲み出てて滑稽だなｗ
こいつ１レスで済ませれば良いのに３分後に再度書き込みとか、必死さが滲み出てて滑稽だなｗ
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:54:08.70 ID:JioWbMcn
煽ってもムダよｗ
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:57:32.49 ID:8AJPxO/7
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:58:11.13 ID:LbBPkV+U
激おこK6Aたん
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:59:50.92 ID:7Jnrx5aO
現時点でデザイン除けばワゴンＲは無敵だよな
どうもムーブはチープ感が漂ってくるんだよな
どうもムーブはチープ感が漂ってくるんだよな
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:00:36.29 ID:fBe/9Gm1
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:02:36.04 ID:LbBPkV+U
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:03:39.71 ID:8AJPxO/7
>>295
頭の回転が速くて次から次へと煽りの着想が湧いてくるんだよ。我ながら才能あるなと思ってるｗ
ムーヴは燃費NO.1＋自動ブレーキ＋前後サスペンション改良で、4、5番手の売上から一気に1位に返り咲いたが
まあワゴソRはどうだろうな。燃費と自動ブレーキだけなら2番煎じで、まあ訴求力はないよねｗ
頭の回転が速くて次から次へと煽りの着想が湧いてくるんだよ。我ながら才能あるなと思ってるｗ
ムーヴは燃費NO.1＋自動ブレーキ＋前後サスペンション改良で、4、5番手の売上から一気に1位に返り咲いたが
まあワゴソRはどうだろうな。燃費と自動ブレーキだけなら2番煎じで、まあ訴求力はないよねｗ
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:05:42.60 ID:JioWbMcn
> 頭の回転が速くて次から次へと煽りの着想が湧いてくるんだよ。我ながら才能あるなと思ってるｗ
バカ丸出し、もっとやれｗｗｗ
バカ丸出し、もっとやれｗｗｗ
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:06:50.76 ID:8AJPxO/7
嫉妬するなよｗ
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:07:06.04 ID:GVrdk7OI
普段から仕事で運転してるけど自家用車デビューがこの車になりそうです
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:08:23.87 ID:JioWbMcn
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:09:41.76 ID:8AJPxO/7
>>301
オマエの人生が？平日まで鈴菌活動してればそりゃそうなる罠
オマエの人生が？平日まで鈴菌活動してればそりゃそうなる罠
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:16:29.61 ID:o7UV8O3O
>>255>>262
清水和夫はホンダから金貰ってるからなｗ
そして、ワゴンＲのラップタイムは23秒台で、N-ONEと同じだったと動画でも清水が言っている。
走り味とかは、清水の個人的な好みの問題だから、重要ではない。
清水和夫はホンダから金貰ってるからなｗ
そして、ワゴンＲのラップタイムは23秒台で、N-ONEと同じだったと動画でも清水が言っている。
走り味とかは、清水の個人的な好みの問題だから、重要ではない。
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:24:49.65 ID:8AJPxO/7
>>303
金銭授受にまつわる偏向記事というのなら、その証拠はあるんだろうね？なければ名誉毀損ですよ鈴菌さんｗ
＞そして、ワゴンＲのラップタイムは23秒台で、N-ONEと同じだったと動画でも清水が言っている。
既出だが50kg軽くて同じなら曲がらなくて遅いという証明だねｗ
軽のみならず普通車も含めてのベストとしてN-ONEが選ばれたんだから、好みの問題ではないだろうね。
乗り心地にも言及していることもあり、現行ワゴンRは相対比較すると見劣りするという結論のようだｗ
金銭授受にまつわる偏向記事というのなら、その証拠はあるんだろうね？なければ名誉毀損ですよ鈴菌さんｗ
＞そして、ワゴンＲのラップタイムは23秒台で、N-ONEと同じだったと動画でも清水が言っている。
既出だが50kg軽くて同じなら曲がらなくて遅いという証明だねｗ
軽のみならず普通車も含めてのベストとしてN-ONEが選ばれたんだから、好みの問題ではないだろうね。
乗り心地にも言及していることもあり、現行ワゴンRは相対比較すると見劣りするという結論のようだｗ
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 22:49:52.94 ID:f4eMbdii
５ＭＴのＦＸを購入検討してるのだが、どうな感じの車？
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:00:38.63 ID:GB4/tiSH
狭い日本 そんなに急いでどこに行く？w
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:26:32.24 ID:Z8Ex9wZH
ラップタイム競う奴が買う車じゃないし
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:30:11.31 ID:2wb6/9iQ
「鈴菌ｗ」って
普通のスズキファンからも嫌がられてる存在だよな
普通のスズキファンからも嫌がられてる存在だよな
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:32:00.21 ID:G6+UmG/2
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:58:22.08 ID:SS739odD
如何な理由があれ1日に21回もこの板で書き込むとか異常なのに、内容まで常軌を逸してるときたもんだ。
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 00:47:23.71 ID:EaYVZbaA
清水和夫の記事見つけたぐらいで… 勝ち誇ってら
うぜえ…
うぜえ…
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 01:16:10.91 ID:LTQK9wxf
レーダーアシストがフロントガラス内部真ん中上部につくかたちになるみたいだけど
車検シールは横に貼ることになるのかな
それとおそらくその横に貼付けることになる粗悪ドラレコの電波障害が影響しないか
まだまだ人柱的な要素があるんじゃないか
車検シールは横に貼ることになるのかな
それとおそらくその横に貼付けることになる粗悪ドラレコの電波障害が影響しないか
まだまだ人柱的な要素があるんじゃないか
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 01:20:03.10 ID:c7juWUD8
っていうかレーダーアシスト付車にクールベールとか入れられんの？
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 03:35:18.40 ID:0N01WJSn
ドラレコは無理だろうねコレ
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 03:43:22.02 ID:/g+y5PO7
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 05:45:33.97 ID:97vT7WLQ
おはようございます
本日は「参議院選挙」投票日です
みなさん投票に行きましょう
本日は「参議院選挙」投票日です
みなさん投票に行きましょう
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 05:50:33.40 ID:Z93xKhuj
ホンダ新型フィットが最強すぎ！燃費、動力性能、室内空間と使い勝手、面白さ、全てがクラストップ！！ :
http://lole34.doorblog.jp/archives/29752427.html
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318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 06:22:40.53 ID:RYOKXmcR
フイットは走っててトロい運転の連中が多い。
曲がる時に停車する程速度を落とし、曲がったかなと思うと急にブレーキを踏む奴とか。
片側２車線道路の追越(右側)車線を平気でトロトロ走ってて、走行車線の車よりも遅く延々と走ってる。
駐車場では中々上手く入れられず、何回も切り返す始末。
ハッキリ言って乗ってる人間がヘタクソや馬鹿が多すぎて同じ人間と思われたくないので、フィットは無い。
曲がる時に停車する程速度を落とし、曲がったかなと思うと急にブレーキを踏む奴とか。
片側２車線道路の追越(右側)車線を平気でトロトロ走ってて、走行車線の車よりも遅く延々と走ってる。
駐車場では中々上手く入れられず、何回も切り返す始末。
ハッキリ言って乗ってる人間がヘタクソや馬鹿が多すぎて同じ人間と思われたくないので、フィットは無い。
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 06:55:18.84 ID:dZGxvnMr
ステＴが160万で購入したが…
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 07:13:46.19 ID:zZc5/UTr
>>319
日本語で頼む
日本語で頼む
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 07:18:56.57 ID:BHzORCBe
ノーマルですら跳ねて乗り心地悪いのに
15インチアルミ履かせるってどうよ
15インチアルミ履かせるってどうよ
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 07:36:18.96 ID:EsW/Ct57
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 09:19:31.46 ID:D6OvYomO
スペーシアカスタムのフロントをステに変えてくれたら即買いなんだけどな
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 09:26:32.95 ID:I/vuUNS1
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 09:52:06.94 ID:EKQFU/7Z
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 10:10:48.49 ID:8iEUBOw5
ドラレコの毒電波が干渉してブレーキ誤作動とか、
勘弁ですよね。
勘弁ですよね。
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 10:14:34.15 ID:EsW/Ct57
>>324
エンジンオイルだけでなく燃料も外資系の方が品質はいいよ
ハイオクガソリンはシナジーF1が高品質、とくに原付とか小排気量車に入れると顕著
レギュラーガソリンはバーター取引だからモービル・シェル・キグナスの外資系と
エネオス・出光・コスモなんかは同じ製油所から調達してるけど国内元売は管理が雑
エンジンオイルはトヨタがモービル、ホンダがエネオス、ダイハツは出光といった具合に棲み分けされてる
外資系は国内元売と違って産油地も製造工程も世界基準なので殿様商売の日本企業とは自ずと品質が違う
エンジンオイルだけでなく燃料も外資系の方が品質はいいよ
ハイオクガソリンはシナジーF1が高品質、とくに原付とか小排気量車に入れると顕著
レギュラーガソリンはバーター取引だからモービル・シェル・キグナスの外資系と
エネオス・出光・コスモなんかは同じ製油所から調達してるけど国内元売は管理が雑
エンジンオイルはトヨタがモービル、ホンダがエネオス、ダイハツは出光といった具合に棲み分けされてる
外資系は国内元売と違って産油地も製造工程も世界基準なので殿様商売の日本企業とは自ずと品質が違う
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 10:25:03.57 ID:I/vuUNS1
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 10:43:40.28 ID:60qfBOy9
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 11:10:23.22 ID:k9wEvEOu
ミッション、デフの精度悪いから２万キロで
BPに交換したが真っ黒 ４駈キャリー
しかし重いので４万キロ弱でカストロ半化学合成にした 軽くなったな
スズキのMT１０万キロでのりっぱだと、ご臨終かOHだが
出来る所少ないし ￥１０万超え
前の ワゴR R06－MT 軽くカタログ値２４ｋｍL出るみたい。
又 エンジンオイルが汚れる車はおおむね短寿命
サンバー２０年目、日産１５００１５年物 は全く黒くならん あめ色に成るのみ
BPに交換したが真っ黒 ４駈キャリー
しかし重いので４万キロ弱でカストロ半化学合成にした 軽くなったな
スズキのMT１０万キロでのりっぱだと、ご臨終かOHだが
出来る所少ないし ￥１０万超え
前の ワゴR R06－MT 軽くカタログ値２４ｋｍL出るみたい。
又 エンジンオイルが汚れる車はおおむね短寿命
サンバー２０年目、日産１５００１５年物 は全く黒くならん あめ色に成るのみ
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 12:13:56.90 ID:Mq39eG8H
日産の1500cc15年ものとなるとサニー等だろうが、ほとんど死滅してんじゃないか。
サンバーだってオイル漏れ常連だし。
サンバーだってオイル漏れ常連だし。
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 12:21:42.81 ID:C7bfoL+O
ノーマルのワゴンRに煽られたバックミラーでは23か34かフロントを見ただけでは解らないが
34T舐めるなよ
34T舐めるなよ
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 12:38:03.07 ID:60qfBOy9
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 12:57:32.33 ID:z/KiTodj
ＭＨ２３Ｓ新車で買って
１年経過したくらいなんだが
フロントマスクのバンパーの一部やボンネットの表面に
小さい飛び石で当たったような
キズできて、塗装が剥がれてるようなのできてた
ほんと、小さいキズです。
早めにタッチペン塗った方いいですか？塗ると色合いが目立つ気するし
塗らんと、サビていくよね？
みんなどうしてる？
新車から１年でタッチペン塗るの悩む
１年経過したくらいなんだが
フロントマスクのバンパーの一部やボンネットの表面に
小さい飛び石で当たったような
キズできて、塗装が剥がれてるようなのできてた
ほんと、小さいキズです。
早めにタッチペン塗った方いいですか？塗ると色合いが目立つ気するし
塗らんと、サビていくよね？
みんなどうしてる？
新車から１年でタッチペン塗るの悩む
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 13:07:38.07 ID:I41H9jAt
１００円ショップで極細の筆を買ってきて最低限の量を塗るよろし。
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 13:38:59.19 ID:S+gVvmTQ
ekカスタムに決めたと思った矢先に、２０周年記念車を見てしまってふりだしに戻ると。
ちなみにＦＸは試乗済みで、ターボも気になるがＮＡでもあの動性ならまったく問題なし。
しかも、シルバー系ばかり乗ってたから、新色は神色だわ。
ちなみにＦＸは試乗済みで、ターボも気になるがＮＡでもあの動性ならまったく問題なし。
しかも、シルバー系ばかり乗ってたから、新色は神色だわ。
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 13:59:00.88 ID:yUNrM1gR
>327
>外資系は国内元売と違って産油地も製造工程も世界基準なので殿様商売の日本企業とは自ずと品質が違う
スズキ車のスレは
キチガイだらけだねｗ
>外資系は国内元売と違って産油地も製造工程も世界基準なので殿様商売の日本企業とは自ずと品質が違う
スズキ車のスレは
キチガイだらけだねｗ
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 14:53:02.95 ID:MVszE9DJ
>>171
>>172
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000414920/SortID=16326663/
>>232
燃費が2割も良くなるオイルがあるなら、最初から純正で採用すると思うが。
同じ走行条件でくらべたのか？
>>172
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000414920/SortID=16326663/
>>232
燃費が2割も良くなるオイルがあるなら、最初から純正で採用すると思うが。
同じ走行条件でくらべたのか？
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 15:11:10.92 ID:MVszE9DJ
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 15:26:13.88 ID:/g+y5PO7
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 15:52:24.76 ID:d/7Ksfvo
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 16:03:15.47 ID:Wbg9s4Rn
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 16:30:30.36 ID:AV/ySOvv
エアコンを使用しなければ
夏のほうが冬より燃費は遥かに良い
でも夏（特に昼間）にエアコンをかけずに
クルマに乗るのは ほぼ不可能だけどね
夏のほうが冬より燃費は遥かに良い
でも夏（特に昼間）にエアコンをかけずに
クルマに乗るのは ほぼ不可能だけどね
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 16:36:59.64 ID:Wbg9s4Rn
俺の場合、春と秋が当然一番燃費が良くて、次が冬。
夏は最も燃費が悪いけどなぁ。
夏は最も燃費が悪いけどなぁ。
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 16:38:02.51 ID:8GbRAW6m
シルキーシルバーのステTの俺大勝利
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 16:41:09.23 ID:Wbg9s4Rn
シルキーシルバー買った人は旧型ってすぐわかるなw
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 17:22:53.57 ID:VTGb542e
シルキーシルバーは如何にも商用車って感じの色なんだよな。
スチールシルバーは少しルナグレーに近くて良いと思うが。
スチールシルバーは少しルナグレーに近くて良いと思うが。
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 18:09:51.06 ID:D6OvYomO
シルキーは高齢者専用色www
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 18:44:13.32 ID:DKXrONu/
スチールシルバーはカッコ良いな
てか有料色の基準って何？
どの車種でもほぼ有料なのがパールホワイト
よそも有料だし、売れるんだからうちも・・的に感じる
メタが全て有料でもないし・・
そのうちどこかがブラックも人気だし、有料設定にしたら、
各社揃って有料色になりそう
てか有料色の基準って何？
どの車種でもほぼ有料なのがパールホワイト
よそも有料だし、売れるんだからうちも・・的に感じる
メタが全て有料でもないし・・
そのうちどこかがブラックも人気だし、有料設定にしたら、
各社揃って有料色になりそう
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 19:11:48.48 ID:dZGxvnMr
ステＴ最高
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 19:13:24.44 ID:3JbhMOP1
スチールシルバーの限定車見てきたがかなり良かった
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 19:14:11.27 ID:C7bfoL+O
シルキーシルバーだとミラーウインカー見ただけで×じゃないと解るだろ
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 19:20:02.39 ID:6P+uPqm0
走れ 走れ エネチャージ のcmの動画ないかなぁ。
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 19:49:32.31 ID:4n2+rLHV
(´・ω・｀)
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 19:53:06.42 ID:EaYVZbaA
ルナグレーパールが最高だな
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 21:26:23.33 ID:fSkPGO4K
スイフトに設定されたルミナスブルーがよかったな。
あの色凄くいいわ。
光の当たり方で、明るいグレーから銀そして水色と表情が変わる。
スチールシルバーみたいなモヤモヤした色より似合いそう。
あの色凄くいいわ。
光の当たり方で、明るいグレーから銀そして水色と表情が変わる。
スチールシルバーみたいなモヤモヤした色より似合いそう。
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 22:15:07.08 ID:xspFMLV5
色なんて自分の好きなもん濡れ場いいやん
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 22:44:31.28 ID:TLrrKL+n
シルキーシルバー乗りの俺に謝れ
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 22:49:24.70 ID:a5Q3H4Xf
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 23:14:55.74 ID:rwDzotkn
俺MH34T乗りだけど、リアのタイヤハウスの隙間が広いのが気にいらない
たまたまムーヴの横からの写真みて気がついたけど、地面からフェンダーの高さがフロントに比べてリアの方が低いんだな
乗り心地悪くなるから、車高下げたくないし…
スズキも見習ってほしい
たまたまムーヴの横からの写真みて気がついたけど、地面からフェンダーの高さがフロントに比べてリアの方が低いんだな
乗り心地悪くなるから、車高下げたくないし…
スズキも見習ってほしい
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 23:24:18.65 ID:EaYVZbaA
>>358
スズキさんに謝ってもらってください。
スズキさんに謝ってもらってください。
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 06:30:33.25 ID:8CBT8q6q
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 07:06:21.88 ID:BWmIqPxu
ＭＣ後のスイフト ＤＬＥ モード燃費の上げ幅が半端ないね。
約3割も向上。
ってことは、今のワゴナールは30km/L
次のモデルは39km/L、次のアルトエコは軽く40超？？
んなあほな。でも、次期ワゴナールは35くらいいくかもね。すげー。
最大トルク発生回転数が低くなることにも期待。
約3割も向上。
ってことは、今のワゴナールは30km/L
次のモデルは39km/L、次のアルトエコは軽く40超？？
んなあほな。でも、次期ワゴナールは35くらいいくかもね。すげー。
最大トルク発生回転数が低くなることにも期待。
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 09:14:47.52 ID:zj5E0yJ3
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 09:25:42.11 ID:NdE+f0ts
20周年記念車にフロントスタビライザー・ESP等が付いているので買っちゃったｗ
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 13:39:09.50 ID:zTr3pvGE
燃費良くするのは良いがタンク小さくしたら意味ないな。スタンド通いが変わらないし
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 13:43:04.42 ID:IxqmlCYW
意味ない事はない・・うん、絶対に！
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 13:43:53.77 ID:ypi8/LSH
無駄に燃料積む必要は無い
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 14:23:01.32 ID:NpMqdMtE
>>360が本当はワゴンRには乗っていない、ということは理解できた。
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 14:54:53.93 ID:Tli5znoY
>>365
評論家のカーチェックでさんざん言われてたESPもつけたしまさかの衝突防止機能までついて
タコメーターもさりげなくもとからついてるし噂のエネチャージにスタビライザーもついて
ディスチャージもついてるんだっけ？
おおよそ気になるアイテム揃って現時点でほぼ死角無しだからなうらやましい
評論家のカーチェックでさんざん言われてたESPもつけたしまさかの衝突防止機能までついて
タコメーターもさりげなくもとからついてるし噂のエネチャージにスタビライザーもついて
ディスチャージもついてるんだっけ？
おおよそ気になるアイテム揃って現時点でほぼ死角無しだからなうらやましい
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 15:11:18.94 ID:i64vgjcQ
バンパー回りに飛び石が当たった跡とかは、
新車から何年経過したら気にしないの？
新車から何年経過したら気にしないの？
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 16:07:41.89 ID:cUeRCNIJ
そんなものは人によるだろwww
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 16:09:25.88 ID:dSlTK4VN
>>362
でも、冬は超悪いんだろ？w
でも、冬は超悪いんだろ？w
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 17:53:30.24 ID:RiIZ2zVb
>>371
納車4ヶ月だけどディーラーから車受け取った当日の帰りにダンプからの飛び石喰らったせいで全く気にしなくなったよ･･･
納車4ヶ月だけどディーラーから車受け取った当日の帰りにダンプからの飛び石喰らったせいで全く気にしなくなったよ･･･
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 17:55:48.04 ID:ypi8/LSH
バンパーは無いけど、ラジエーターのフィンが飛び石で潰れてる
とにかくダンプとか怪しいトラックには近寄らないこと
とにかくダンプとか怪しいトラックには近寄らないこと
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 17:56:54.50 ID:c8Q3K1jq
20周年ってｽﾀﾋﾞついてるの？いいなぁ。
とろこでESPってどのくらい大事なもんなんだろう。
雪道なんて滑ってしまえばどんな車だって同じだろうと思うんだけど
別に雪道だけでなく、横風対策とかにも有効なのかな？
とろこでESPってどのくらい大事なもんなんだろう。
雪道なんて滑ってしまえばどんな車だって同じだろうと思うんだけど
別に雪道だけでなく、横風対策とかにも有効なのかな？
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 17:57:28.55 ID:/Tb6kY+f
>>371
売却するまで気にする。
売却するまで気にする。
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 18:45:49.51 ID:bjE/6JSr
>>376
条件は関係無く、車両の姿勢、挙動が乱れたと判断されれば働くと思うけど
条件は関係無く、車両の姿勢、挙動が乱れたと判断されれば働くと思うけど
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 20:03:03.81 ID:pxAKj9dD
飛び石はほんとショックだな。
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 20:39:59.16 ID:yrY+7xWs
フレアのほうがバンパーかっこいいな
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 20:43:50.88 ID:mgNZ+9tn
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 21:11:42.70 ID:0mvxWKEU
ダイハツ、２気筒凍結－振動・騒音の抑制難航
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130722aabk.html
掲載日 2013年07月22日
ダイハツ工業は軽自動車用２気筒直噴ターボエンジンの開発を一時凍結する。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130722aabk.html
掲載日 2013年07月22日
ダイハツ工業は軽自動車用２気筒直噴ターボエンジンの開発を一時凍結する。
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 21:17:10.78 ID:wId5STuA
南無…
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 21:30:25.07 ID:cW4o/Nkw
日曜日にスティングレーTとデイズハイウェイスターXを試乗してきた
動力性能に差があるのはさておいてもデイズの詰めの甘さが目立った
膝の当たるセンターコンソール
大きく飛び出たセンタートンネル
アクセルペダルの邪魔になるタイヤハウスの張り出し
後出しのクセにESP選べない
ドアを閉めるとウィンドウフレームがぶるぶる震えるきゃしゃ加減
8月出のターボは燃費で劣って減税レベルで劣ってアイスト無し
デザイン以外にデイズの優位性を見つけるのが難しい
そうだ値引きは日産の方が良かったです
動力性能に差があるのはさておいてもデイズの詰めの甘さが目立った
膝の当たるセンターコンソール
大きく飛び出たセンタートンネル
アクセルペダルの邪魔になるタイヤハウスの張り出し
後出しのクセにESP選べない
ドアを閉めるとウィンドウフレームがぶるぶる震えるきゃしゃ加減
8月出のターボは燃費で劣って減税レベルで劣ってアイスト無し
デザイン以外にデイズの優位性を見つけるのが難しい
そうだ値引きは日産の方が良かったです
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 21:39:31.09 ID:q/Ei9Vrp
安全装備を付けたスティングレーXにしようと思ってたけど、
ワゴンRの20周年記念車と迷う。
外観が違う以外にどれだけ違いがあるのかよくわかんないけど。
ワゴンRの20周年記念車と迷う。
外観が違う以外にどれだけ違いがあるのかよくわかんないけど。
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:01:49.80 ID:ypi8/LSH
>>385
もしかしたら遮音材がスティングレーのほうが少し多いかも
もしかしたら遮音材がスティングレーのほうが少し多いかも
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:06:33.78 ID:SOuBkYQG
俺ならステX+フル安全装備よりは２０thにするけどな。
気分的にはグフにするかシャア専用ザクⅡにするかみたいな。
気分的にはグフにするかシャア専用ザクⅡにするかみたいな。
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:13:16.60 ID:0oEgoTeW
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:20:22.31 ID:3FWNXP6G
普通に運転していてクルマが横滑りすることはまず無い（雪道のぞく）
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:25:42.85 ID:ypi8/LSH
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:32:42.31 ID:S01SFpAn
これは買いだね
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 23:19:30.20 ID:n5GJnMPX
ステXは20thと比べるとお得感がないんです。
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 23:42:21.21 ID:rMEJ6XYS
>>387
20thステッカーなんて飾りです
20thステッカーなんて飾りです
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 23:58:00.82 ID:UJvrQje6
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 01:22:49.02 ID:SU3zSIur
>>389
カーブを曲がっている時は限界の範囲内で常に横滑りしてるんだけどね。
要はそれが、何かの弾みでバランスが崩れるか、それとも一気に限界の
範囲外へ飛んで行ってしまうか、となった時にスピンなり事故になるわけで。
普通に運転していてもさ…カーブをショートカットしてきた対向車を避けて、
思いっきりタコ踊りした後に事故ったりとか…そんな経験がある俺からすれば、
「普通に運転してれば」という前提はどっかに捨てろと言いたい。
カーブを曲がっている時は限界の範囲内で常に横滑りしてるんだけどね。
要はそれが、何かの弾みでバランスが崩れるか、それとも一気に限界の
範囲外へ飛んで行ってしまうか、となった時にスピンなり事故になるわけで。
普通に運転していてもさ…カーブをショートカットしてきた対向車を避けて、
思いっきりタコ踊りした後に事故ったりとか…そんな経験がある俺からすれば、
「普通に運転してれば」という前提はどっかに捨てろと言いたい。
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 01:32:27.83 ID:RyV9V796
エネチャージってなに？
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 01:35:47.99 ID:0FMq6Ara
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 01:37:28.16 ID:xpHNiSat
>>396
◆動画でわかる『エネチャージ』 *減速エネルギー回生
http://www.youtube.com/watch?v=qKNeHmZc2AQ
◆動画でわかる『エコクール』
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo
◆動画でわかる『エネチャージ』 *減速エネルギー回生
http://www.youtube.com/watch?v=qKNeHmZc2AQ
◆動画でわかる『エコクール』
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 02:28:57.28 ID:EJH/ttBG
現時点ではスズキの軽自動車が最強だけど(技術的な面で)
でも、正直 スズキに良いイメージが無い。良い車作ってもイメージで損してる会社だと思う。
三菱並みのイメージ。
でも、正直 スズキに良いイメージが無い。良い車作ってもイメージで損してる会社だと思う。
三菱並みのイメージ。
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 05:59:15.48 ID:yULBEoBd
軽自動車ばっかり売れる理由が判明 日本の道路が狭すぎることが原因か - ニュース
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-526.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-526.html
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 06:01:46.00 ID:to69q2q/
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 06:05:04.95 ID:kHosD6mx
技術的な製品化にケチつけられなくなったら今度はイメージガーにいくんですかそうですか
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 07:37:28.78 ID:otDcSQfh
>>364
たしかにそうだね。もう少し妄想してみた。
スイフトXG アイストなし、ＤＬＥなし、エネチャージなし 20.6km/L
ＤＬＥ版 アイストあり エネチャージあり 26.4km/L
スズキ車で20とか22km/L程度の車の場合、アイストがつくと1.2km/L程度
モード燃費は向上してた。
30.2から約1割向上した33の今のアルトエコ。スズキの説明によると
エネチャージ効果はプラス5%程度。
ってことは、ＸＧ (20.6＋1.2）×1.05＝22.9 26.4÷22.9＝1.15
低めに見て、ＤＪＥ効果はプラス10%程度かな。
ならば、次期ワゴンRは軽量化、低フリクション化、ＤＪＥ採用で
33km/Lは最低いくと勝手に妄想。
たしかにそうだね。もう少し妄想してみた。
スイフトXG アイストなし、ＤＬＥなし、エネチャージなし 20.6km/L
ＤＬＥ版 アイストあり エネチャージあり 26.4km/L
スズキ車で20とか22km/L程度の車の場合、アイストがつくと1.2km/L程度
モード燃費は向上してた。
30.2から約1割向上した33の今のアルトエコ。スズキの説明によると
エネチャージ効果はプラス5%程度。
ってことは、ＸＧ (20.6＋1.2）×1.05＝22.9 26.4÷22.9＝1.15
低めに見て、ＤＪＥ効果はプラス10%程度かな。
ならば、次期ワゴンRは軽量化、低フリクション化、ＤＪＥ採用で
33km/Lは最低いくと勝手に妄想。
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 08:39:44.65 ID:Ggm1fAkI
＿∥＿ ―◇
||￣￣|| ／
||＿＿||
￣￣￣ ♪
∧_∧ ああ～私のクルマ～ 低燃費～♪
( ･∀･)＿_ ＿_ エネチャージで走るわ～♪
( つ¶/＼_＼ |ﾛo∥
｜｜｜＼/＿/ |冂∥
(＿)_) _||_ |凵∥
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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∧_∧ ああ～私のクルマ～ 低燃費～♪
( ･∀･)＿_ ＿_ エネチャージで走るわ～♪
( つ¶/＼_＼ |ﾛo∥
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(＿)_) _||_ |凵∥
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405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 09:17:55.10 ID:1G0onNCu
>>395
カーブをショートカットしてきた対向車を避けて・・・
こう言うのって大概危険予測運転が出来てない人なんだと俺は思う訳よ
それが出来てる人にとっては横滑り防止にお世話になることは生涯無いだろうし
出来てない人にとっては頻繁にお世話になるから必須装備となる
「普通に運転してれば」の"普通"が人それぞれなんだよ
カーブをショートカットしてきた対向車を避けて・・・
こう言うのって大概危険予測運転が出来てない人なんだと俺は思う訳よ
それが出来てる人にとっては横滑り防止にお世話になることは生涯無いだろうし
出来てない人にとっては頻繁にお世話になるから必須装備となる
「普通に運転してれば」の"普通"が人それぞれなんだよ
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 09:42:36.84 ID:xeAkbwmx
助手席の下の電池は、何年間保障ですか？
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 10:14:25.86 ID:1LjIfdJC
エネチャージの電池は古い携帯やノーパソについているようなリチウムイオン電池ではなく
充電特性を改善した最新のリチウムポリマー電池
リチウムイオン電池の弱点は熱に弱く、100%まで満充電すると極端に劣化する
リチウムポリマーはそれらの特性を改善し、さらに充電を0～50%の範囲に制御することによって
ほとんど劣化せず10年1万回使用後も安定した性能を確保しています
充電特性を改善した最新のリチウムポリマー電池
リチウムイオン電池の弱点は熱に弱く、100%まで満充電すると極端に劣化する
リチウムポリマーはそれらの特性を改善し、さらに充電を0～50%の範囲に制御することによって
ほとんど劣化せず10年1万回使用後も安定した性能を確保しています
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 10:24:32.53 ID:m5Y3uIgP
１０年１０万円 保証は５年かな
太い大きい ベルトが３万円 ５年
アイストバッテリー ３万 ５年
エンジン 車体 寿命５年くらいかもね＞金かかる 燃費落ちる 振動音増加
低燃費エンジン、軽量車体は大体弱い事が多い
軽は大体そんなもの
部品などはスズキは安いから割と長くは乗れる
太い大きい ベルトが３万円 ５年
アイストバッテリー ３万 ５年
エンジン 車体 寿命５年くらいかもね＞金かかる 燃費落ちる 振動音増加
低燃費エンジン、軽量車体は大体弱い事が多い
軽は大体そんなもの
部品などはスズキは安いから割と長くは乗れる
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 10:44:35.81 ID:/iCWsnqG
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 10:49:00.29 ID:2uY2Mdzn
シルキーシルバーは汚れ目立たないからいいぞ
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 10:51:11.99 ID:Jx46abl5
>>381
避けるんじゃないブレーキを踏めって上司に怒られたんだけど
避けるんじゃないブレーキを踏めって上司に怒られたんだけど
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 12:28:54.82 ID:JZKMfsFw
>>408
5年って、3万Km/年くらい走ってるのか?
5年って、3万Km/年くらい走ってるのか?
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 12:41:57.74 ID:XxbqIPPk
横滑り制御みたいなんは、コンピュータにブレーキふませる機能つけたんで
ついでにやらせましたみたいなもんなんちゃうん？
キモはコンビニ突入阻止やとおもうな。社会問題みたいなもんやから
で、その恐れのほぼないＭＴにはつけようともせえへんやん
ついでにやらせましたみたいなもんなんちゃうん？
キモはコンビニ突入阻止やとおもうな。社会問題みたいなもんやから
で、その恐れのほぼないＭＴにはつけようともせえへんやん
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:14:50.00 ID:45riSSzA
>405
見通しの悪い急カーブでイチイチ対向車が飛び出してくるかも？って予測して
スピード落としてる様なクソ遅い車は邪魔。
見通しの悪い急カーブでイチイチ対向車が飛び出してくるかも？って予測して
スピード落としてる様なクソ遅い車は邪魔。
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:28:52.27 ID:PFQOcQcF
すべては、公道でアウトインアウトするアホが悪い
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:35:36.34 ID:0FMq6Ara
みんなシートベルトのリコールはがき来た？
まだ来ないけど対象じゃないのかな、でもなんか心配だからディーラー行ってみようかな
まだ来ないけど対象じゃないのかな、でもなんか心配だからディーラー行ってみようかな
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:43:51.03 ID:xWsID6XM
>>416
スズキはトヨタや日産みたいな大手じゃないから、リコールの案内来るのは遅いよ。
リコールの対象かを調べるにはスズキのHPで調べる事が出来るよ。
http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
スズキはトヨタや日産みたいな大手じゃないから、リコールの案内来るのは遅いよ。
リコールの対象かを調べるにはスズキのHPで調べる事が出来るよ。
http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
アルト、ワゴンR、スペーシア、ソリオのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2013/0717/index.html
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:46:43.75 ID:1G0onNCu
>>414
予測出来てれば同じスピードでも避け方が変わるんだよ
やっぱり予測出来てない人間はそんなことすら分からんのか…
危険予測=スピード落とす
としか考えられん馬鹿は運転止めた方がいいぞ
普通のレベルが著しく劣ってるからな
予測出来てれば同じスピードでも避け方が変わるんだよ
やっぱり予測出来てない人間はそんなことすら分からんのか…
危険予測=スピード落とす
としか考えられん馬鹿は運転止めた方がいいぞ
普通のレベルが著しく劣ってるからな
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:50:05.87 ID:nvSyk5CJ
リコール情報なら国土交通省のサイトが一番早い、
ちょっと見にくいけど
スズキって、スバル・マツダのツートップに
次いでリコール少ないメーカーなのに、珍しいね
ちょっと見にくいけど
スズキって、スバル・マツダのツートップに
次いでリコール少ないメーカーなのに、珍しいね
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 13:58:10.91 ID:m5Y3uIgP
１０年間５万キロで代替が標準かな
軽トラ キャリー１０年４万キロで 力落ちた
好調なのは ３万ｋｍまでだな
軽トラ キャリー１０年４万キロで 力落ちた
好調なのは ３万ｋｍまでだな
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:09:56.90 ID:45riSSzA
>418
予想を上回るスピードで飛び込んでくるかもしれないだろ？それすら予測できない
バカが何を言ってるのかw
予想を上回るスピードで飛び込んでくるかもしれないだろ？それすら予測できない
バカが何を言ってるのかw
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:11:17.23 ID:45riSSzA
すべての危険の可能性を考えたらほとんどが徐行レベルでしか走れないんだよw
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:20:33.72 ID:1LjIfdJC
まずは交通ルールを守って最低限の運転技術を身に付けるように努力しましょう
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:21:38.71 ID:1G0onNCu
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:29:13.41 ID:KnqZmtvh
自分の運転スキルに根拠なく絶対の自信を持ってる人間がいること自体が公道上の脅威だわ
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:40:43.95 ID:IGTwmkaP
てめぇらみんな家で寝てろ
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:46:01.47 ID:GB4rwYwp
予測するのは全てじゃなくて、ありそうな事じゃないの？
例えばブラインドコーナーだったら、対向車がタイヤ１本くらいはみ出てくるとかくらいの。
それ以上のケースで、対向車が逃げ場がないくらい飛び出してくるとか、スピンして横向きに
止まってるようなのまでは考えてもキリないし、無視してもいいレベルの確率だと思うけどね。
しまいにゃ飛行機が落ちてくるとかも考えなきゃいけないだろｗ
それにあげ足取りでスマンが、徐行してたら追突の危険性が出てくるぞ。
例えばブラインドコーナーだったら、対向車がタイヤ１本くらいはみ出てくるとかくらいの。
それ以上のケースで、対向車が逃げ場がないくらい飛び出してくるとか、スピンして横向きに
止まってるようなのまでは考えてもキリないし、無視してもいいレベルの確率だと思うけどね。
しまいにゃ飛行機が落ちてくるとかも考えなきゃいけないだろｗ
それにあげ足取りでスマンが、徐行してたら追突の危険性が出てくるぞ。
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:47:34.89 ID:45riSSzA
>>424
準備はするけどスピードは落とさないのかw
準備はするけどスピードは落とさないのかw
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 14:53:51.31 ID:0FMq6Ara
ハンドルを両手で握るのが大事だな
まあ俺もだらしないカッコで運転しちゃうけど
まあ俺もだらしないカッコで運転しちゃうけど
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 15:05:17.83 ID:7WAftTHQ
>>414
対向車だけじゃないぞw見通しの悪いカーブには自転車に乗った高校生が
並列走行しているかもしれないぞ（実話）
ああ、ここは危ないなとドライバーは長年の経験と直感で減速するものだ
どうやら横滑り防止機能は危険運転馬鹿を更に増長するだけのアイテムのようだな
対向車だけじゃないぞw見通しの悪いカーブには自転車に乗った高校生が
並列走行しているかもしれないぞ（実話）
ああ、ここは危ないなとドライバーは長年の経験と直感で減速するものだ
どうやら横滑り防止機能は危険運転馬鹿を更に増長するだけのアイテムのようだな
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 15:14:29.88 ID:1LjIfdJC
保険料引き下げも夢のまた夢だな
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 16:04:21.78 ID:7WAftTHQ
横滑り防止機能ついてるからこれまで以上にスピード出しても自分だけは
大丈夫ウホホホなんて舐めた考えで車乗る奴がいるなら
横滑り防止機能なんて無いほうが世の中のため
大丈夫ウホホホなんて舐めた考えで車乗る奴がいるなら
横滑り防止機能なんて無いほうが世の中のため
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 16:09:48.32 ID:nvSyk5CJ
今はメーカーオプションでも
いずれは標準装備されるのかな
最近の安全技術は軽自動車にまで
高度なものが搭載されてすごいですね
いずれは標準装備されるのかな
最近の安全技術は軽自動車にまで
高度なものが搭載されてすごいですね
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 16:23:09.95 ID:7WAftTHQ
>>433
欧米が妙にヒステリックにステマした結果
日本でも標準装備化されていくんだよね
無いよりはあったほうがいいアイテムだけど
でも馬鹿ドライバーはそれでもっと飛ばせると勘違いするから事故は無くならない
欧米が妙にヒステリックにステマした結果
日本でも標準装備化されていくんだよね
無いよりはあったほうがいいアイテムだけど
でも馬鹿ドライバーはそれでもっと飛ばせると勘違いするから事故は無くならない
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 16:33:08.12 ID:TldXm27I
たかがESP一つで
ここまで盛り上がれるオマイら
ステキw
ここまで盛り上がれるオマイら
ステキw
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:19:49.80 ID:23Uzs+uF
エネチャージのデメリットってなに？
エンジンブレーキが強くなるとかあります？
エンジンブレーキが強くなるとかあります？
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:22:58.51 ID:Jx46abl5
アイドリングしながら寝てるとバッテリーがすっからかんになる
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:23:31.73 ID:23Uzs+uF
あ、エンブレ強いのはメリットなのですね・・
ブレーキパッドが減らないからエコなんだ・・
ブレーキパッドが減らないからエコなんだ・・
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:23:40.40 ID:cxuHypko
R06Aがムーブのエンジンに勝っているところ負けているところを教えて下さい
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:24:23.80 ID:23Uzs+uF
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:31:44.93 ID:7WAftTHQ
>>436
一ヶ月エンジン動かさないでおくとかなりやばいことになるとディーラーの人に聞いた
一ヶ月エンジン動かさないでおくとかなりやばいことになるとディーラーの人に聞いた
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:35:56.18 ID:7WAftTHQ
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:36:21.92 ID:FVeSuuoy
もしかして満充電じゃないとどんどん充電量が落ちていくタイプ？
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 17:47:55.78 ID:Jx46abl5
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 19:01:47.65 ID:m5Y3uIgP
１４V５Ah位でメインと並列
何も起きんよ
何も起きんよ
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 19:12:39.26 ID:CydFyFh8
>>444
そうでしたかありがとうございます。
そうでしたかありがとうございます。
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 20:13:50.02 ID:cxuHypko
7WAftTHQさん、ミラスレでこんなこと言われているけど↓
ミラスレより
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:07:42.16 ID:6kGOgr7n
2気筒よりR06Aに負けないエンジン造るほうが先だ
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:39:35.73 ID:BGxijH1Q
>>410
負けてるか？どの辺が？
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:50:27.59 ID:3XF590Oq
余裕で勝ってる
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:23:13.32 ID:3FWNXP6G
>411 すべて
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:43:53.32 ID:vh7HnoGA
>>418
なんだただの馬鹿か。
ミラスレより
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:07:42.16 ID:6kGOgr7n
2気筒よりR06Aに負けないエンジン造るほうが先だ
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 21:39:35.73 ID:BGxijH1Q
>>410
負けてるか？どの辺が？
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 23:50:27.59 ID:3XF590Oq
余裕で勝ってる
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:23:13.32 ID:3FWNXP6G
>411 すべて
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 22:43:53.32 ID:vh7HnoGA
>>418
なんだただの馬鹿か。
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 21:18:53.61 ID:omcUzmHK
>>433
> 今はメーカーオプションでも
> いずれは標準装備されるのかな
横滑り防止装置なら
2014年10月以降に出る新型車は義務化
2014年以前に登場して継続して生産してる車種も2018年には義務化
> 今はメーカーオプションでも
> いずれは標準装備されるのかな
横滑り防止装置なら
2014年10月以降に出る新型車は義務化
2014年以前に登場して継続して生産してる車種も2018年には義務化
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 21:52:08.42 ID:cxuHypko
ミラ乗りが言うにはR06Aに負けているところは1つも無いらしい(>_<)
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/23(火) 22:03:58.48 ID:cxuHypko
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 00:39:06.69 ID:IpqfmVzz
>>449
それはない。乗ればわかる
kfが出た当時は kf最強だったけど スズキやホンダが新型エンジン出したから 今となっては。。
三菱 iのエンジンを縦置きにしたやつ(ek dayz)のエンジンよりかはkfエンジンの方が良いんじゃない？
三菱には副変速機cvtあるし どっこいどっこいかな？
スズキは副変速機付きcvt エネチャージ 軽量化 で現在 動力性能に関してはピカイチだと思う
それはない。乗ればわかる
kfが出た当時は kf最強だったけど スズキやホンダが新型エンジン出したから 今となっては。。
三菱 iのエンジンを縦置きにしたやつ(ek dayz)のエンジンよりかはkfエンジンの方が良いんじゃない？
三菱には副変速機cvtあるし どっこいどっこいかな？
スズキは副変速機付きcvt エネチャージ 軽量化 で現在 動力性能に関してはピカイチだと思う
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 01:25:25.74 ID:HATP/EPH
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 01:31:09.98 ID:HATP/EPH
スズキはアルトにまだ余力あるからな
プラットフォームも古いのだし
プラットフォームも古いのだし
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 03:48:34.73 ID:7dErJZz1
>>449
ＫＦは、全開で、発進～なりゆきの最高速到達という状況ならそれなりの性能だけど、
ジワッとアクセル開けての再加速とか、負荷掛けての穏やかな速度維持とか凄く苦手。
ガンガンキックダウンするロックアップ無しの３ＡＴを基準に作られたとしか思えん。
その辺は三菱の方がマトモ。
ＥＦからＫＦへの変化は、名前を変えるほどじゃない。
あのレベルの変更はスズキなら年次改良レベルだわ。
２代目ＭＲワゴンだったっけか、Ｋ６Ａのカム周辺を大変更してるのに、
プレスリリースでは「エンジンの小改良」で内容紹介も無くサラリと流し、
それ以降の他車には何の発表もなく改良版を淡々と順次搭載していった。
スズキはそういう会社。
ダイハツなら「新開発エンジン！」って大騒ぎするだろうけど。
ＫＦは、全開で、発進～なりゆきの最高速到達という状況ならそれなりの性能だけど、
ジワッとアクセル開けての再加速とか、負荷掛けての穏やかな速度維持とか凄く苦手。
ガンガンキックダウンするロックアップ無しの３ＡＴを基準に作られたとしか思えん。
その辺は三菱の方がマトモ。
ＥＦからＫＦへの変化は、名前を変えるほどじゃない。
あのレベルの変更はスズキなら年次改良レベルだわ。
２代目ＭＲワゴンだったっけか、Ｋ６Ａのカム周辺を大変更してるのに、
プレスリリースでは「エンジンの小改良」で内容紹介も無くサラリと流し、
それ以降の他車には何の発表もなく改良版を淡々と順次搭載していった。
スズキはそういう会社。
ダイハツなら「新開発エンジン！」って大騒ぎするだろうけど。
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 06:04:23.55 ID:5+3YrDu1
>>451
CVTはスズキも三菱も、物（ジャトコ製）は一緒だよ。
CVTはスズキも三菱も、物（ジャトコ製）は一緒だよ。
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 11:34:05.77 ID:GDkU/JvN
Ｘ乗りだけど平均してリッター26だわ
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 12:45:57.77 ID:75XhQfgr
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 13:09:33.84 ID:+yDbEqTK
>>434
寝言は寝てから言えwww
昔、日本は車体安全性やエアバッグとか軽視しまくってて交通戦争なんて言われて
乗車中の死者数が歩行者の死者より全然多いような状態だった
欧米がヒステリックにステマしたおかげで日本も後追いで車体安全性向上、エアバッグ標準が普通になって、
交通事故死者数は半分以下、乗車中の死者数は今では歩行者を下回ってる
欧米の後追いになるのは日本の安全意識が遅れてるだけ
寝言は寝てから言えwww
昔、日本は車体安全性やエアバッグとか軽視しまくってて交通戦争なんて言われて
乗車中の死者数が歩行者の死者より全然多いような状態だった
欧米がヒステリックにステマしたおかげで日本も後追いで車体安全性向上、エアバッグ標準が普通になって、
交通事故死者数は半分以下、乗車中の死者数は今では歩行者を下回ってる
欧米の後追いになるのは日本の安全意識が遅れてるだけ
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 14:55:13.23 ID:3X2Am2JU
これにクルコン付いていれば最強。
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 15:01:49.24 ID:JkWJschg
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 15:32:49.79 ID:ZftG/tUs
ステTとスペカスTSとで悩む。
自転車積みたいから、荷室が広く取れるスペカスが良いんだけど、高速もよく利用して遠出もするんで安定性も欲しい…。
今7:3比率でステT、スペカスのどちらにしようか悩んでる。
背中押してくれ！何方を購入しても後悔はしないだろうけど…。
自転車積みたいから、荷室が広く取れるスペカスが良いんだけど、高速もよく利用して遠出もするんで安定性も欲しい…。
今7:3比率でステT、スペカスのどちらにしようか悩んでる。
背中押してくれ！何方を購入しても後悔はしないだろうけど…。
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 15:55:36.02 ID:IpqfmVzz
>>461
自転車乗せたいならグーンダンでしょ
スペーシアもかなり重量軽いし 何かと広い方が便利じゃん。
ただ、自転車載せるのが年に2、3回とかで、一人で乗る機会が多いなら スティングれーでも良いかも。
あとは お金との兼ね合いかな。
自転車乗せたいならグーンダンでしょ
スペーシアもかなり重量軽いし 何かと広い方が便利じゃん。
ただ、自転車載せるのが年に2、3回とかで、一人で乗る機会が多いなら スティングれーでも良いかも。
あとは お金との兼ね合いかな。
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 15:57:20.28 ID:wPG6xqDm
>>461
俺も悩んでる
俺も悩んでる
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 15:57:40.15 ID:IpqfmVzz
レーダーブレーキもスティングレーにしか付けれないみたいだね。。
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 15:58:35.92 ID:JTF8NcLR
今日前を走ってるアルト見てて思ったんですが
マフラーの太さってどうして違うんですか
太い方が音が大きいですか
マフラーの太さってどうして違うんですか
太い方が音が大きいですか
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 16:02:47.19 ID:wPG6xqDm
>>464
スペーシアには9月につくらしい
スペーシアには9月につくらしい
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 16:08:23.30 ID:IpqfmVzz
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 17:02:17.25 ID:c5uUd1xg
>>346
先代のノクターンブルーに乗ってる俺に謝れw
先代のノクターンブルーに乗ってる俺に謝れw
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 17:06:41.11 ID:c5uUd1xg
関係ないけど、日産デイズスレの凋落ぶりがすごいなw
新車効果である程度売れたけど、やっぱまともなユーザーの目は欺けないってことだね。
新車効果である程度売れたけど、やっぱまともなユーザーの目は欺けないってことだね。
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 17:23:50.88 ID:q+HSXcak
雑誌立ち読みしてきたけどドライバーとベストカーでワゴンRが総合評価1位
日経トレンディ含め燃費テストはダントツの1位
しかも初期型のテスト車
安全装備まで充実して、もはや最強と言わざるを得ないワゴンR
日経トレンディ含め燃費テストはダントツの1位
しかも初期型のテスト車
安全装備まで充実して、もはや最強と言わざるを得ないワゴンR
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 17:34:20.94 ID:D9qS6nur
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 18:03:36.85 ID:JTF8NcLR
20周年記念車いいなって思ったけど
どこが違うのか判らない、カラーももう一つかな
普通のにしようかな
リミテッドとの比較ページってありますか
どこが違うのか判らない、カラーももう一つかな
普通のにしようかな
リミテッドとの比較ページってありますか
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 18:05:48.80 ID:JTF8NcLR
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 18:43:53.39 ID:YQ0geP6o
なんでワゴンＲのブレーキランプってすぐ切れるの？
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 18:59:48.74 ID:q+HSXcak
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 20:20:12.12 ID:u0L3VsoG
>>436
代車で新型ワゴンRFX借りてるがエンブレそんなに強くなかった。この程度で回生ブレーキになるのだろうかと思っちゃう程度。
それよりアイドリングストップがうざいなあ。赤信号で止まる時に止まる直前にブレーキの踏力を
ちょっと抜くとガクンとしないでストレスなく止まれるじゃん。アイドリングストップONでこれをやると
エンジン停止→直後にエンジン始動→赤信号で止まってるからエンジン停止の悪循環になる。
エコクールとやらも30秒程度でエアコンがぬるい風を送るようになって不快だし、なんだかなあと思う。
代車で新型ワゴンRFX借りてるがエンブレそんなに強くなかった。この程度で回生ブレーキになるのだろうかと思っちゃう程度。
それよりアイドリングストップがうざいなあ。赤信号で止まる時に止まる直前にブレーキの踏力を
ちょっと抜くとガクンとしないでストレスなく止まれるじゃん。アイドリングストップONでこれをやると
エンジン停止→直後にエンジン始動→赤信号で止まってるからエンジン停止の悪循環になる。
エコクールとやらも30秒程度でエアコンがぬるい風を送るようになって不快だし、なんだかなあと思う。
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 21:31:06.89 ID:GDkU/JvN
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 21:40:06.69 ID:vo+ib3f8
477に同意
俺は満足している
俺は満足している
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 22:15:12.83 ID:nU+eLSuW
エコクール無し車で普通にエアコンをオフっても30秒程度じゃあぬるくはならんからな
やりすぎで嘘がバレる
やりすぎで嘘がバレる
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 22:33:03.21 ID:u0L3VsoG
いや、別にワゴンRオーナー達に不愉快な思いをさせるつもりはなかったんだ。
すまんかった。単に俺の感想を書いただけ、嘘は一言も書いてない。
アイドリングストップもエコクールもまだまだ新技術だから完成度が低いのは確かで、
もっと煮詰めてから搭載すればいいのにって思いはある。
だいぶ昔の話だが初代ワゴンRのターボを乗ってて、その当時と比べると
今の型はNAの割には走るし、エンジンとCVTとの相性も良いと感じる。
ただ、燃費やらエコやらを追求するあまりにドライバーに不快な思いをさせる技術なんて
搭載しないほうがいいだろと思うんだ。
すまんかった。単に俺の感想を書いただけ、嘘は一言も書いてない。
アイドリングストップもエコクールもまだまだ新技術だから完成度が低いのは確かで、
もっと煮詰めてから搭載すればいいのにって思いはある。
だいぶ昔の話だが初代ワゴンRのターボを乗ってて、その当時と比べると
今の型はNAの割には走るし、エンジンとCVTとの相性も良いと感じる。
ただ、燃費やらエコやらを追求するあまりにドライバーに不快な思いをさせる技術なんて
搭載しないほうがいいだろと思うんだ。
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 22:38:46.98 ID:q+HSXcak
エコクールなかったらもっと早く暑くなって、エンジンがかかるだけの話
アイドリングストップも馴れの問題が大きい
アイドリングストップも馴れの問題が大きい
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 22:47:32.05 ID:1LWBPqNG
外気が35度超える猛暑ならエコクールはすぐぬるくなる。
アイドリングストップ中はファンの風量も抑えられるので快適とは程遠い。
そこそこの暑さならエコクールはあった方がずいぶんとマシだと。
アイドリングストップ中はファンの風量も抑えられるので快適とは程遠い。
そこそこの暑さならエコクールはあった方がずいぶんとマシだと。
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 23:13:51.58 ID:MTA6WmXf
エコクールって結露しないのかな?
駐車後しばらく冷えていて、溶け出すんでしょ。濡れてカビ生えそう。
駐車後しばらく冷えていて、溶け出すんでしょ。濡れてカビ生えそう。
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/24(水) 23:38:29.03 ID:MCKXhn3M
そりゃカビるよ。
エアコン停止前に送風にして水気を飛ばすとかしないとね。
エアコン停止前に送風にして水気を飛ばすとかしないとね。
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 01:42:44.77 ID:vWLSJE1K
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 05:11:39.47 ID:+yJIIxNt
なんか 一人市民プールに行ったら 優しいおっさんが ジュースおごってくれて
なんだかんだ世間話してたら 車の中で触りだけで 3千円でどう？って言われたぞ
平日の市民プールはハッテン場だぞ(´ε｀；)
なんだかんだ世間話してたら 車の中で触りだけで 3千円でどう？って言われたぞ
平日の市民プールはハッテン場だぞ(´ε｀；)
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 06:34:45.51 ID:Wvnr60By
ワゴンＲ２０周年記念車は、
基本がFX Limited。赤など外観色追加、内装が黒のスティングレと同じ。
安全装置：前輪スタビライザー追加、追突防止機能追加、
タイヤにアルミフォイール。
ターボ設定が無い、4WDはある。
記念車は１年間予定。
運転に関する部分は、スタビライザーにより蛇行運転時のハンドルが安定する。
燃費は、プリウスと同じ程度、実燃費で20km/L程度
基本がFX Limited。赤など外観色追加、内装が黒のスティングレと同じ。
安全装置：前輪スタビライザー追加、追突防止機能追加、
タイヤにアルミフォイール。
ターボ設定が無い、4WDはある。
記念車は１年間予定。
運転に関する部分は、スタビライザーにより蛇行運転時のハンドルが安定する。
燃費は、プリウスと同じ程度、実燃費で20km/L程度
>>462
うん。自転車積むならスペカスの方が便利なんだよね。
自転車は年に30回くらい載せるかな？
>>463
色んなメーカーの軽自動車に試乗したけど、スズキが一番シックリときたんだよね。
スズキの中で選ぶならワゴンRとか、スペーシアになっちゃうよね。
うん。自転車積むならスペカスの方が便利なんだよね。
自転車は年に30回くらい載せるかな？
>>463
色んなメーカーの軽自動車に試乗したけど、スズキが一番シックリときたんだよね。
スズキの中で選ぶならワゴンRとか、スペーシアになっちゃうよね。
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 07:43:27.10 ID:JZeYxK//
昨日スペカス走ってるのみたがどっしりしててカーブでの安定性も良さそうだった
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 07:46:04.03 ID:A+AIbMbm
>>487
ターボあれば完璧なのに…
ターボあれば完璧なのに…
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 09:04:16.59 ID:Yfx6z4lI
>>488
スペカスの方がいいと思う
年に30回自転車載せるって
明確な目的あるんだから
ワゴンR だと後々自転車
載らないことに煩わしさを
覚えるような気がする
運転のしやすさ云々は
ある程度慣れで対応できる。
スペカスの方がいいと思う
年に30回自転車載せるって
明確な目的あるんだから
ワゴンR だと後々自転車
載らないことに煩わしさを
覚えるような気がする
運転のしやすさ云々は
ある程度慣れで対応できる。
>>491
スペカスにも大分傾いてるんですよね…。
>>489
スペカスも安定してるなら凄く惹かれます。
家の都合で軽自動車しか選択肢が無くて、しかも家には既にステX(母親所有)が一台あるのでスペカスに傾き始めて来ました…。
通勤にも使いたくて片道40kmあるのと、週末はよく県外に出かけるので高速も結構乗る為、ステTかなぁと思ってるんですがスペカスも捨てがたい…。
スペカスにも大分傾いてるんですよね…。
>>489
スペカスも安定してるなら凄く惹かれます。
家の都合で軽自動車しか選択肢が無くて、しかも家には既にステX(母親所有)が一台あるのでスペカスに傾き始めて来ました…。
通勤にも使いたくて片道40kmあるのと、週末はよく県外に出かけるので高速も結構乗る為、ステTかなぁと思ってるんですがスペカスも捨てがたい…。
ステTの良い所とチョットって思う所は、
高速でも横風に強そう。安定してそう。
パドルシフトはエンブレ効かせるのが便利そう。
後部座席を前に出しても、荷室がスッキリとしてるから使い易そう。(スペーシアはシートのレールがはみ出てる)
でも後部座席を倒した時に荷室に若干勾配がつくのがチョット…。
燃費もスペカスより良さそう。
自転車は前輪を外さないと積むのが辛そう。
逆にスペカスは、
高速でトンネル通過後に横風が過ごそう。安定性がどうなのかなぁ…。
パドルシフトが付いてない…。
後部座席を収納すれば最高の荷室。
でも後部座席を収納せずに荷室を使おうとするとシートレールが邪魔そう。
自転車はそのままで詰めそう。
燃費は流石にステTの方が良さそう。
て感じですね。
極たまにですが、大人が3名乗る事もあるので、そういった時も想定して悩んでます。
高速でも横風に強そう。安定してそう。
パドルシフトはエンブレ効かせるのが便利そう。
後部座席を前に出しても、荷室がスッキリとしてるから使い易そう。(スペーシアはシートのレールがはみ出てる)
でも後部座席を倒した時に荷室に若干勾配がつくのがチョット…。
燃費もスペカスより良さそう。
自転車は前輪を外さないと積むのが辛そう。
逆にスペカスは、
高速でトンネル通過後に横風が過ごそう。安定性がどうなのかなぁ…。
パドルシフトが付いてない…。
後部座席を収納すれば最高の荷室。
でも後部座席を収納せずに荷室を使おうとするとシートレールが邪魔そう。
自転車はそのままで詰めそう。
燃費は流石にステTの方が良さそう。
て感じですね。
極たまにですが、大人が3名乗る事もあるので、そういった時も想定して悩んでます。
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 10:53:46.04 ID:I5sgBXC/
カス カスなんて名前嫌だな
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 11:01:22.52 ID:bte7TY2r
ん？
アイストは
エアコンがぬるくなったら
エンジン始動？
ぬるいままアイスト継続？
アイストは
エアコンがぬるくなったら
エンジン始動？
ぬるいままアイスト継続？
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 11:45:47.13 ID:qyrDGHex
>>495
始動
始動
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 12:06:54.21 ID:mCuQiLvF
>>487
スペカスTSに乗ってますか、それだけ自転車のせるなら、
NBOX＋かいいと言う気も・・・。
なんか向こうはリアシート裏がプラスチックやらゴムやらで、
「なんか載せたい！」って気になるのよねw
スペカスは普通の起毛なんで出来るだけ汚したくない・・・w
スペカスTSに乗ってますか、それだけ自転車のせるなら、
NBOX＋かいいと言う気も・・・。
なんか向こうはリアシート裏がプラスチックやらゴムやらで、
「なんか載せたい！」って気になるのよねw
スペカスは普通の起毛なんで出来るだけ汚したくない・・・w
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 12:10:12.72 ID:mCuQiLvF
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 12:30:58.74 ID:NvYbnhIq
>>493
ステT乗りの個人的意見だがパドルシフトは使わなくなるよ。
ステT（スズキ車全般？）は元々エンブレ結構効いてるように感じてるから
普段使いでパドルシフトのエンブレ使用はほぼない。
自分のパドルシフトの使用状況は買って10日間をピークに、
あとは時々行く登山の帰りに下りで使うだけ。
パドルシフトカッケーと思って買った口なんだけどね＾＾；
ステT乗りの個人的意見だがパドルシフトは使わなくなるよ。
ステT（スズキ車全般？）は元々エンブレ結構効いてるように感じてるから
普段使いでパドルシフトのエンブレ使用はほぼない。
自分のパドルシフトの使用状況は買って10日間をピークに、
あとは時々行く登山の帰りに下りで使うだけ。
パドルシフトカッケーと思って買った口なんだけどね＾＾；
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 12:49:39.53 ID:/g6gR8wU
ホンダが、もうシティブレーキアクティブシステムのCM流してるな
搭載されるフィット発売まで、まだ1ヶ月以上あるのに
ダイハツ、スズキがCM流して人気だからあせってるのかな
http://www.youtube.com/watch?v=2OPhj0grIvs
搭載されるフィット発売まで、まだ1ヶ月以上あるのに
ダイハツ、スズキがCM流して人気だからあせってるのかな
http://www.youtube.com/watch?v=2OPhj0grIvs
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 13:20:16.72 ID:jvfzhbyF
Ｘ乗りですが、リッター27いきます
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 13:43:09.77 ID:NBolQGfD
20周年記念車の一番うれしい追加装備はエンジンアンダーカバーだな
まさに見えないファインプレー
水や泥の跳ね返りによる汚れや錆を防止してくれる安心感
まさに見えないファインプレー
水や泥の跳ね返りによる汚れや錆を防止してくれる安心感
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 14:07:32.96 ID:bN7naIHr
空力も良くなるから燃費も良くなる
ついでにオイルパン周りの保護にもなるから落下物への防護にもなる
そのうえベルト鳴き予防にもなる
ついでにオイルパン周りの保護にもなるから落下物への防護にもなる
そのうえベルト鳴き予防にもなる
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 15:16:22.67 ID:OrH+GI9O
自動車の要らない地域に住むのが最善 こう気づく人々が増えています
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 15:42:30.38 ID:HnmHEx1n
ステＴ乗りだがタイヤの減りが早いんだが…気のせいかな？
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 16:10:13.25 ID:6FzA3yj3
パドルシフトは下りのスロープや急減速時に重宝してる
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 16:16:13.29 ID:d97xQtoJ
MH23Sに乗ってるんだが
代車でHONDAのザッツに乗ったら、俺のワゴンRよりも、運転席に座った時の頭上にかなり余裕があって驚いた。
やっぱり、MH23Sは室内高が低いのか？
ザッツでは、運転席で背筋伸ばしても、天井に頭が触れないのに
MH23Sの運転席に座って背筋伸ばすと頭が天井に当たるんだよね？
代車でHONDAのザッツに乗ったら、俺のワゴンRよりも、運転席に座った時の頭上にかなり余裕があって驚いた。
やっぱり、MH23Sは室内高が低いのか？
ザッツでは、運転席で背筋伸ばしても、天井に頭が触れないのに
MH23Sの運転席に座って背筋伸ばすと頭が天井に当たるんだよね？
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 16:25:23.08 ID:d97xQtoJ
新型で20周年記念車って勝ち組じゃんよ。
買うやつ羨ましいわ。
エコカー補助金目当てにMH23S買った俺は激しく後悔だわ
買うやつ羨ましいわ。
エコカー補助金目当てにMH23S買った俺は激しく後悔だわ
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 17:03:21.35 ID:Bw16p07c
ワゴンＲが売れ筋だから、毎年のように機能追加 機能向上される。
一々、気にかけることも無い。
必要なときに、必要なだけ使える事が幸せなのです。
一々、気にかけることも無い。
必要なときに、必要なだけ使える事が幸せなのです。
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 17:22:35.96 ID:OyZppouV
洗車してやると軽快に走る様な気がする不思議ｗ
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 17:25:59.15 ID:RqjBZz9B
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 17:56:07.46 ID:hsQxb6DA
キャブでもないのにガソリン満タンにすると良く走る気がする不思議
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 18:10:39.73 ID:ExcOhrUQ
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 19:14:48.48 ID:z+5Mhnn7
>>510
あるあるw
あるあるw
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 20:41:17.01 ID:om3Xst3+
ステTだけどエアコン入れても普通に走れば燃費18-19くらい行くね。
加速時、急加速運転頻繁にしても17-18、流れに乗ったエコ運転で21くらい。
適度な渋滞の国道の方がスピード出せるすいた道より燃費上がる。
いざとなればアクセル踏みこめば猛加速してくれるし、ターボでも他メーカーのNAより燃費がいい場合が多いのでターボ買ってよかった。
加速時、急加速運転頻繁にしても17-18、流れに乗ったエコ運転で21くらい。
適度な渋滞の国道の方がスピード出せるすいた道より燃費上がる。
いざとなればアクセル踏みこめば猛加速してくれるし、ターボでも他メーカーのNAより燃費がいい場合が多いのでターボ買ってよかった。
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 20:49:51.50 ID:l0gJOXwh
アクセルベタ踏みした事がない。
前のは坂道はベタ踏みしてたが
前のは坂道はベタ踏みしてたが
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 21:19:28.10 ID:vNn8qn6R
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 22:03:18.79 ID:om3Xst3+
最近高速乗ってないので分からない
前乗ったときは最初エコ運転、途中からめんどくさくなってガンガン追い越して走ったけど２０はいってた
前乗ったときは最初エコ運転、途中からめんどくさくなってガンガン追い越して走ったけど２０はいってた
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 22:09:43.31 ID:om3Xst3+
ちなみに見た目じゃわからないくらいの下り坂だと瞬間燃費５０キープしてたのでずっと平地なら３０近くいくんじゃないかな？
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 22:26:56.48 ID:vNn8qn6R
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/25(木) 22:39:38.93 ID:om3Xst3+
そだよ
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 01:45:58.50 ID:mY0j7Tye
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 02:12:02.99 ID:q612LuQ+
うちのは先代のリミテッドⅡだけど、100km/h巡航じゃ渋滞無しでも21～22km/Lだよ。
80km/h巡航でようやくカタログ値が出る。
まぁ・・・クルコン使っての数値だけど。
80km/h巡航でようやくカタログ値が出る。
まぁ・・・クルコン使っての数値だけど。
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 02:38:21.67 ID:fJzgCsUS
Ｘ乗りですが、エアコン入れた状態で平均リッター28km走りますね、エアコン無しだとそれ以上でしょうね
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 07:07:56.05 ID:vNZRzOQl
5MT4WDのMH34乗りだけど、高速だと17～8Km/Lぐらいかなぁ…
そりゃあ同じ100Km/hでも、２千何百か回すだけで出せるCVTに対し、
５速入れて４千何百か回してるとやっぱそうなってしまうんだよね。
でもそれでも前乗ってたJB23ジムニーと比べたら、遥かに有り難い数字ではあるけどね。
そりゃあ同じ100Km/hでも、２千何百か回すだけで出せるCVTに対し、
５速入れて４千何百か回してるとやっぱそうなってしまうんだよね。
でもそれでも前乗ってたJB23ジムニーと比べたら、遥かに有り難い数字ではあるけどね。
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 09:03:54.08 ID:IqKJuddo
＞100km/h巡航じゃ渋滞無しでも
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 09:44:20.05 ID:dDYBcBxn
時速70kmくらいが一番燃費が良い
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 10:20:12.07 ID:7gce4/QW
>>480
まさに、行過ぎた燃費競争の弊害だな
アイドリングストップなんて車が完全に停止してから
作動すれば十分で、運転のフィーリングも損ねない
そんなのはメーカーが一番わかってるわけだけど
僅かな燃費の差で、燃費ナンバー１になったり２番になったり
税制も僅かなところで、免税と減税に分かれたりするから
悩ましいところだね
まさに、行過ぎた燃費競争の弊害だな
アイドリングストップなんて車が完全に停止してから
作動すれば十分で、運転のフィーリングも損ねない
そんなのはメーカーが一番わかってるわけだけど
僅かな燃費の差で、燃費ナンバー１になったり２番になったり
税制も僅かなところで、免税と減税に分かれたりするから
悩ましいところだね
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 10:32:09.88 ID:/ufDGqDC
日経トレンディの記事なんだが、航続距離ではN-ONEが一位なんだな。
ekは論外みたいだが。
ekは論外みたいだが。
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 10:33:58.48 ID:FQh/7DEb
今乗ってるMCが高速８０キロ巡航で１７くらい。
MH34なら同じ燃費をターボで100キロ巡航でも出せるわけか。
次の車検の頃に乗り換えを検討してもよさそうだな
あと1年あるし、その頃にはマイチェン寸前って所だろうし
MH34なら同じ燃費をターボで100キロ巡航でも出せるわけか。
次の車検の頃に乗り換えを検討してもよさそうだな
あと1年あるし、その頃にはマイチェン寸前って所だろうし
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 11:28:28.51 ID:hI95kEek
サイドカーとして乗るときあるが,、
軽で時速100kmは振動もそこそこあるし、もしものことを考えると怖いし、俺的には疲れるな・・・
おっさんになったせいかなｗ
時速80～90kmがちょうどいい。燃費も70～80位が一番いいような？？
ベンツＥやＶＷゴルフでのドライブのときは、時速120kmでも全く怖くないが、軽で100km以上の
高速運転は怖いな。。
軽で時速100kmは振動もそこそこあるし、もしものことを考えると怖いし、俺的には疲れるな・・・
おっさんになったせいかなｗ
時速80～90kmがちょうどいい。燃費も70～80位が一番いいような？？
ベンツＥやＶＷゴルフでのドライブのときは、時速120kmでも全く怖くないが、軽で100km以上の
高速運転は怖いな。。
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 12:36:19.15 ID:DCQUPBdz
サイドカー？
サイドカー？？
サイドカー？？？
サイドカー？？
サイドカー？？？
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 12:48:19.12 ID:3pQ1EhpK
犬とか良く乗せておじさんが走ってるよね！
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 13:06:19.84 ID:5/f5xKfF
>>532
（妄想だから触れちゃダメ）
（妄想だから触れちゃダメ）
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 13:39:22.57 ID:2EQrENU9
セカンドカーの間違いだ
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 13:46:41.35 ID:u5g5K8ll
リッター２０行けば十分ですね。
ワゴンＲ燃費いいね。
ワゴンＲ燃費いいね。
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 14:47:45.93 ID:p/KAB57U
燃費よければ売れる時代もあったなーとか
１０年後にはつぶやいてるかもしれないな。
１０年後にはつぶやいてるかもしれないな。
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 14:59:53.04 ID:z392PxlM
アイドリングストップは、過敏だからモード切替スイッチを追加して
１、燃費計測用、現在のもの。
２、反応を鈍くする。
３、停車状態後１秒後にストップ
４、アイスト無し。
１、燃費計測用、現在のもの。
２、反応を鈍くする。
３、停車状態後１秒後にストップ
４、アイスト無し。
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 16:20:07.48 ID:og9/98OX
おれは結局、アイスト無しの軽を買った
どうしてもクセで交差点信号待ちで若干ブレーキを弱めてるようでそれでエンジンがかかってしまう
かかりにくいよりいいに決まってるがwイラついてだめだった
アイストがそんなにいいものなら数年後は全ての車はそうなってるから
そのときの今より良くなっているであろう車を買う
どうしてもクセで交差点信号待ちで若干ブレーキを弱めてるようでそれでエンジンがかかってしまう
かかりにくいよりいいに決まってるがwイラついてだめだった
アイストがそんなにいいものなら数年後は全ての車はそうなってるから
そのときの今より良くなっているであろう車を買う
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 16:38:01.94 ID:uTGdkyw7
男で軽自動車に乗ってる奴ってプライドとか無いの？wwww - ニュース
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-536.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-536.html
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 18:00:23.89 ID:jKsypMrz
>N0NE買うならミニ買う
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 18:32:25.11 ID:Fq19X7AX
>>539
目新しいものってなかなか受け入れられない場合あるもんな。
俺も同じ。
でも、眠気予防に常時アイストオンで乗ってるけどねｗ
信号待ちのときにウトウト寝てしまうことあるので、眠気でブレーキの踏込みが
弱くなると、起きろ！と言ってエンジン起動してくれるところがお気に入りになった。
こういう俺には、ブレーキサポートが必要なんだが・・・
目新しいものってなかなか受け入れられない場合あるもんな。
俺も同じ。
でも、眠気予防に常時アイストオンで乗ってるけどねｗ
信号待ちのときにウトウト寝てしまうことあるので、眠気でブレーキの踏込みが
弱くなると、起きろ！と言ってエンジン起動してくれるところがお気に入りになった。
こういう俺には、ブレーキサポートが必要なんだが・・・
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 18:47:01.25 ID:AzCuspaK
信号待ちだとブレーキを目一杯踏んでるわけじゃないからエアコン始動などで
エンジンが不意にかかるとアイドルの1000rpmの回転数でも車がずずっと30センチくらい進んで
うお！って思うことがよくある。事故は起きないだろうが欠陥だな。
>>539
ディーラーの人と話したらスズキだけじゃなく、アイドリングストップはどのメーカーでも
小排気量の車は全社搭載する方向らしいよ。
流行りものにしか思えんがｗ
エンジンが不意にかかるとアイドルの1000rpmの回転数でも車がずずっと30センチくらい進んで
うお！って思うことがよくある。事故は起きないだろうが欠陥だな。
>>539
ディーラーの人と話したらスズキだけじゃなく、アイドリングストップはどのメーカーでも
小排気量の車は全社搭載する方向らしいよ。
流行りものにしか思えんがｗ
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 19:19:00.78 ID:2ZpTY6D7
>>543
アイドリングストップはベンツにも搭載されてるしな。
アイドリングストップはベンツにも搭載されてるしな。
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 19:39:03.50 ID:aJIOVs9t
3月にFXリミ買ったんだけど今日スズキから
シートベルトの不具合あるから無償修理しろとの封筒が来た
今更なんなのよ、製造方法が不適切のためって今まで気づかなかったのかと
シートベルトの不具合あるから無償修理しろとの封筒が来た
今更なんなのよ、製造方法が不適切のためって今まで気づかなかったのかと
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 19:42:54.68 ID:O7xU1nwS
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 20:01:40.51 ID:2ZpTY6D7
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 20:41:27.46 ID:aJIOVs9t
ＨＰみたら先週の18日からリコール開始なのな
丁度六ヶ月点検と被るから一緒に診て貰うわ
丁度六ヶ月点検と被るから一緒に診て貰うわ
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 22:42:57.04 ID:HuKcxC1G
20周年記念車が明日納車なんです！
ワクワクして寝れませんｗ
ワクワクして寝れませんｗ
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 23:08:02.38 ID:fJzgCsUS
Ｘ乗りでリッター平均28なら良い方？
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 23:48:46.05 ID:WJgriImn
レーダーブレーキのお試しできるところってあるんだろうか？
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 05:45:56.11 ID:PCfWZIAu
軽で高速はぶっちゃけめっちゃ疲れる
しかも複数人乗り＋エアコン全開だとさらに
俺結構昔から野生の勘が働くんだよね、小さい頃から危ない事かなりしたけどまだ生きてる
だから結構
ニュースとかで（夏とかとくに）レジャーとかで遊んでてあっさり死んだり交通事故とかもそうだけどそういう奴
よくいるじゃん？そういう奴の事今でもよく馬鹿にしてるくらいなんだけど
そんな俺が軽で高速は危険だって直感がいってるんだよね
だからすごい神経使って疲れる、やっぱ軽って危険だわ
こういう直感が働かないバカガキはさ、普通の道でさえワゴンRで飛ばして曲がりきれず
どっかにぶつかって死ぬんだよな、マジ雑魚
しかも複数人乗り＋エアコン全開だとさらに
俺結構昔から野生の勘が働くんだよね、小さい頃から危ない事かなりしたけどまだ生きてる
だから結構
ニュースとかで（夏とかとくに）レジャーとかで遊んでてあっさり死んだり交通事故とかもそうだけどそういう奴
よくいるじゃん？そういう奴の事今でもよく馬鹿にしてるくらいなんだけど
そんな俺が軽で高速は危険だって直感がいってるんだよね
だからすごい神経使って疲れる、やっぱ軽って危険だわ
こういう直感が働かないバカガキはさ、普通の道でさえワゴンRで飛ばして曲がりきれず
どっかにぶつかって死ぬんだよな、マジ雑魚
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 07:37:46.55 ID:7+5A1K6f
>>552
＞高速はぶっちゃけめっちゃ疲れる
＞しかも複数人乗り＋エアコン全開だとさらに
この表現、ウチの親父が買った現行カローラの１３００ccに当てはまる。
その前に乗ってた２代目ワゴンＲのＮＡ＋３ＡＴと変わんねぇな、だって。
それでこの前、４人で北陸旅行するからナビ付の車を貸せっていうんで
俺の現行ワゴンＲのＦＸ＋ＣＶＴを貸したら
「今のワゴンＲってとんでもなくちゃんと走るじゃねぇか！」て驚いてたわ。
しかも猛暑の中を３日間８００km以上走って給油は１回。
あと、車酔いし易いお袋が全く酔わなくて、乗り心地も大好評だった。
やっぱり、ちゃんと作ってあるんだよ、ワゴンＲは。
＞高速はぶっちゃけめっちゃ疲れる
＞しかも複数人乗り＋エアコン全開だとさらに
この表現、ウチの親父が買った現行カローラの１３００ccに当てはまる。
その前に乗ってた２代目ワゴンＲのＮＡ＋３ＡＴと変わんねぇな、だって。
それでこの前、４人で北陸旅行するからナビ付の車を貸せっていうんで
俺の現行ワゴンＲのＦＸ＋ＣＶＴを貸したら
「今のワゴンＲってとんでもなくちゃんと走るじゃねぇか！」て驚いてたわ。
しかも猛暑の中を３日間８００km以上走って給油は１回。
あと、車酔いし易いお袋が全く酔わなくて、乗り心地も大好評だった。
やっぱり、ちゃんと作ってあるんだよ、ワゴンＲは。
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 08:34:47.69 ID:2aQ3ZKTN
＞野生の勘が働くんだよね、小さい頃から危ない事かなりしたけどまだ生きてる
野生の勘を頼りにしているやつが安全を語ってもね…
こういう奴と同じ道をはしりたくはない。
野生の勘を頼りにしているやつが安全を語ってもね…
こういう奴と同じ道をはしりたくはない。
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 09:43:31.89 ID:r6Xsv4Yl
>>554
勘が無いなら、高速道路は80km/hで走れってことだ
勘が無いなら、高速道路は80km/hで走れってことだ
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 10:38:25.88 ID:qB4IdKoV
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 10:49:10.18 ID:C2vltpFN
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 11:24:40.19 ID:gzU/5+/i
今買うならステＸより２０周年か。
ＭＣ前のステＴ未使用車もこなれてきてるから捨てがたい。
未使用車ってダメかな？
ＭＣ前のステＴ未使用車もこなれてきてるから捨てがたい。
未使用車ってダメかな？
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 11:41:57.09 ID:opVguSBW
軽自動車で安全性と経済性優先なら20th
なにはなくともまず加速性なら迷わずターボ
なにはなくともまず加速性なら迷わずターボ
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 11:55:15.10 ID:dy33L2Kt
>>558
一応中古だから
新車販売時のディーラー特典を受けられないデメリットが
あるだけじゃないかな？
例えば、オートローンの金利、オプションプレゼントとか。
３～５年の新車保証は、前年数分だけ通常ついてると思うけど、
そのあたりだけは要確認かな。
あと、小さな傷があるかどうかとかも。
一応中古だから
新車販売時のディーラー特典を受けられないデメリットが
あるだけじゃないかな？
例えば、オートローンの金利、オプションプレゼントとか。
３～５年の新車保証は、前年数分だけ通常ついてると思うけど、
そのあたりだけは要確認かな。
あと、小さな傷があるかどうかとかも。
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 12:52:35.75 ID:gzU/5+/i
>>559
ありがとう。
嫁と俺で割れてるのが正にそこなんだよなぁ。
今のってる普通車ＮＡＭＴが８～１０km/Lくらいで、
ターボは燃費悪いとうるさいが、レス見る限り倍は走るだろと。
ただ、ＦＸリミを乗った感じ、用途からして全く問題なし。
逆に軽快で燃費も期待できるしだが、やっぱ新し物好きで
折角ならとも思ってます。
新しいシルバーもいいしね。
>>560
ありがとう。
なるほど、未使用車って販売ノルマ稼ぐ為って感じで全くの
新品かとも思ってたけど、傷があったりってのもあるんですね。
２０周年の見積もりを、ナビとか最低限で出してもらって１７０近い金額だったんで、
今の車の下取りも期待できないし、なら前のターボもいいなと思った次第です。
ＭＣ前のＦＸリミなら１００チョイであるんで、嫁的にはそっちが理想でしょうけど。
ありがとう。
嫁と俺で割れてるのが正にそこなんだよなぁ。
今のってる普通車ＮＡＭＴが８～１０km/Lくらいで、
ターボは燃費悪いとうるさいが、レス見る限り倍は走るだろと。
ただ、ＦＸリミを乗った感じ、用途からして全く問題なし。
逆に軽快で燃費も期待できるしだが、やっぱ新し物好きで
折角ならとも思ってます。
新しいシルバーもいいしね。
>>560
ありがとう。
なるほど、未使用車って販売ノルマ稼ぐ為って感じで全くの
新品かとも思ってたけど、傷があったりってのもあるんですね。
２０周年の見積もりを、ナビとか最低限で出してもらって１７０近い金額だったんで、
今の車の下取りも期待できないし、なら前のターボもいいなと思った次第です。
ＭＣ前のＦＸリミなら１００チョイであるんで、嫁的にはそっちが理想でしょうけど。
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 13:32:59.24 ID:hrgKkfQ4
俺的に低コストで考えると
新車FX(2WD)が111万円、
フロントスタビライザーが欲しいなら１万円ほどで後付、
スズキナビは、クラリオン製市販ナビNX502がベースとはなっているので
新型のクラリオンなび NX403を後付する。４万円くらい
ディラーと交渉次第でしょう。全部で120万円くらいでできるんじゃないかな。
新車FX(2WD)が111万円、
フロントスタビライザーが欲しいなら１万円ほどで後付、
スズキナビは、クラリオン製市販ナビNX502がベースとはなっているので
新型のクラリオンなび NX403を後付する。４万円くらい
ディラーと交渉次第でしょう。全部で120万円くらいでできるんじゃないかな。
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 15:47:01.05 ID:RcjSnJcp
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 16:16:56.76 ID:5ln6nADY
ワゴンR 20周年記念モデル買ったった。
かーちゃんがえらく気に入って今日決めるって言い出したから。
さて、家に帰ってクラッツイオのマットオーダーしよ。
かーちゃんがえらく気に入って今日決めるって言い出したから。
さて、家に帰ってクラッツイオのマットオーダーしよ。
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 16:30:55.79 ID:hrgKkfQ4
>>563
燃費重視なら新しいものが良い、新車なら好きな色を選べる。
安全を気にするなら、＋５万円でレーダー追突ブレーキがオプション。
スタビライザは田舎道でスピードを出すなら必要、でも
足回りを硬くしてあるから運転してみて判断するしかない。
ひかえめ運転する人なら無くてもよい
燃費を気にしないならば、中古を探すとたくさんあるよね
燃費重視なら新しいものが良い、新車なら好きな色を選べる。
安全を気にするなら、＋５万円でレーダー追突ブレーキがオプション。
スタビライザは田舎道でスピードを出すなら必要、でも
足回りを硬くしてあるから運転してみて判断するしかない。
ひかえめ運転する人なら無くてもよい
燃費を気にしないならば、中古を探すとたくさんあるよね
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 17:37:42.62 ID:RcjSnJcp
>>565
ありがとう。
正直、１１年落ちだし、子供達で金もかかるから
俺の愛車は経済性重視で検討してみます。
初めて車買ったのが２０年前で、その時、初代のワゴンＲと
他の車をこんな風に迷って他のにしてしまったけど、
２０年してまた候補にくるとは思わなかった。
いい車だな。
ありがとう。
正直、１１年落ちだし、子供達で金もかかるから
俺の愛車は経済性重視で検討してみます。
初めて車買ったのが２０年前で、その時、初代のワゴンＲと
他の車をこんな風に迷って他のにしてしまったけど、
２０年してまた候補にくるとは思わなかった。
いい車だな。
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 17:58:37.67 ID:DuyZkdhi
子持ちは軽に限るね
ボックス型が売れるわけだ
ボックス型が売れるわけだ
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 18:53:32.48 ID:NEMtmFua
軽四の燃費がここ１年で大幅に良くなったから、
新車を買って１０万キロまで走れば良いと思う。
来月８月に低価格ミライースが改良され燃費が良くなる。
広いのはワゴンRだろうし、スペーシアもあるだろう。
今時のカタログ燃費が30km/Lだからプリウスと同じ程度で、
リッター20kmは走る。
新車を買って１０万キロまで走れば良いと思う。
来月８月に低価格ミライースが改良され燃費が良くなる。
広いのはワゴンRだろうし、スペーシアもあるだろう。
今時のカタログ燃費が30km/Lだからプリウスと同じ程度で、
リッター20kmは走る。
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 18:58:50.99 ID:02WqsJGM
レーダーブレーキは先行車のリアの対になってる反射板に反応する仕様
これがないあやしいトラックなどは反応しない
ETCゲートの反射板に反応するかもしれないので注意して下さいとのこと
たとえばブレーキちょいと踏みながらならレーダーブレーキ解除されるのでおすすめテクらしいが・・
これがないあやしいトラックなどは反応しない
ETCゲートの反射板に反応するかもしれないので注意して下さいとのこと
たとえばブレーキちょいと踏みながらならレーダーブレーキ解除されるのでおすすめテクらしいが・・
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 19:21:10.76 ID:1OdG+RkF
それでどうやって駐車場での誤発進抑制してるんだ
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 20:00:34.31 ID:17Pa4jy1
勘
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 20:53:38.34 ID:c7ZTjAMb
バツで十分厨がミラーウインカー装備で完全Tに擬態で歓喜してるだろうな
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 21:53:58.42 ID:qB4IdKoV
新型には、先代のTSとかリミテッドみたいな車内ブルーイルミは搭載されないのか？
密かにアレ好きだったんだが。実用性は皆無だけど。
密かにアレ好きだったんだが。実用性は皆無だけど。
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 22:04:44.94 ID:ZAvJb1/l
まだ先だけど買い替えの第一候補にした｡
ターボのMTがあれば最高なんだけど｡
ターボのMTがあれば最高なんだけど｡
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 22:18:10.29 ID:+SHbN+qi
ステT 5月新車納車で1000km越え
エコ運転（アイスト、オートエアコンON》で燃費リッター15km、、、
かなり値段叩いたからメーカー不良車を掴まされた模様
エコ運転（アイスト、オートエアコンON》で燃費リッター15km、、、
かなり値段叩いたからメーカー不良車を掴まされた模様
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 22:20:57.74 ID:USxy3ZNO
エアコンを外気導入にすると外の熱い空気を冷し続けるために大量のガソリンを消費します
湿気の多い夏場は内気循環＋エアコンオン、空気の乾いた冬は外気導入＋エアコンオフにしてください
窓を少し開けて走り続けると窓の直ぐ上の天井部分が排ガスなどで黒く汚れますのでお勧めしません
その他、前の車にくっついて加速したり、スピードを出しすぎたり、車間をつめると燃費が悪化します
車間は30～50m空け、見通しの悪いカーブや坂の頂上付近では必ずアクセルを戻してください
湿気の多い夏場は内気循環＋エアコンオン、空気の乾いた冬は外気導入＋エアコンオフにしてください
窓を少し開けて走り続けると窓の直ぐ上の天井部分が排ガスなどで黒く汚れますのでお勧めしません
その他、前の車にくっついて加速したり、スピードを出しすぎたり、車間をつめると燃費が悪化します
車間は30～50m空け、見通しの悪いカーブや坂の頂上付近では必ずアクセルを戻してください
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 22:40:49.62 ID:nI9dflRb
ターボは高速で遠征もよゆうなのに
27Lの燃料とかもったいない
選択からはずれた
27Lの燃料とかもったいない
選択からはずれた
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 22:50:56.26 ID:sN4jnSpW
ターボなら、13～21km/Lくらいじゃね。 運転の方法で良くも悪くもなる。
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 22:55:55.58 ID:XsapL7rC
初代ステのターボでエアコン入れっぱなしで９～11ってところ・・・
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 23:33:44.35 ID:HLhLzCrR
>>577
今気がついたんだけどTのタンク容量と燃費がどっちも27で揃ってるねw
今気がついたんだけどTのタンク容量と燃費がどっちも27で揃ってるねw
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 00:37:51.00 ID:i6Yb/91J
なんだよ２０ｔｈにはルナグレー無いのかよ・・・。
有料色以外が魅力無さ過ぎるぞ。
有料色以外が魅力無さ過ぎるぞ。
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 01:19:32.02 ID:QztiYSS2
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 04:20:17.56 ID:b5QGYYik
そもそもTなんて燃費ゴミ車で燃費２０＾＾とかいってるやつは
適当ぶっこいてるだけだからな
ターボで１５ならまぁ普通、どうせ短距離なんだろうし
にしてもなんでTなんでぼったくり車かっちゃったの？ｗ
適当ぶっこいてるだけだからな
ターボで１５ならまぁ普通、どうせ短距離なんだろうし
にしてもなんでTなんでぼったくり車かっちゃったの？ｗ
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 08:44:51.55 ID:gV4iNo10
ステＴ契約記念カキコ
ＰＣは規制で書き込めないのでスマホからorz
コルトプラス ラリーアートからの乗換で軽ターボにしようと。
燃費はそもそも10しかでない車だったし、さらにハイオク仕様だったのであまり考えなかった(^_^;)
ムーヴカスタムＲＳと悩んだけど、こちらに決めました。
今のところちょっと不満なのはＲＢＳのユニット（？）が大きくて目立つのと、細かいけどウインカーの音(笑
他は試乗した結果、満足でしたので購入決定。（そもそも過度な期待もしていませんでしたが…）
納車が楽しみです(*^_^*)
ＰＣは規制で書き込めないのでスマホからorz
コルトプラス ラリーアートからの乗換で軽ターボにしようと。
燃費はそもそも10しかでない車だったし、さらにハイオク仕様だったのであまり考えなかった(^_^;)
ムーヴカスタムＲＳと悩んだけど、こちらに決めました。
今のところちょっと不満なのはＲＢＳのユニット（？）が大きくて目立つのと、細かいけどウインカーの音(笑
他は試乗した結果、満足でしたので購入決定。（そもそも過度な期待もしていませんでしたが…）
納車が楽しみです(*^_^*)
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 09:09:40.98 ID:g0BQYoaQ
>>551
ディーラーによってやってたりするみたいね
試乗するスペース無いとこはダメみたいだけど
ネットで調べるか、最寄のディーラーで聞いてみれば
＞スズキ自販熊本 『レーダーブレーキサポート体験会』開催！
http://sj-kumamoto.jp/2013/07/22/taikenkai/
ディーラーによってやってたりするみたいね
試乗するスペース無いとこはダメみたいだけど
ネットで調べるか、最寄のディーラーで聞いてみれば
＞スズキ自販熊本 『レーダーブレーキサポート体験会』開催！
http://sj-kumamoto.jp/2013/07/22/taikenkai/
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 09:14:46.95 ID:1XFeksRp
>>585
もったいない
もったいない
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 09:24:30.65 ID:XMB2UoZD
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 10:00:58.54 ID:HUqDqJxH
ワゴンRの実燃費が ここが参考になる。年式に注意
http://carlifenavi.com/enenpi/carname/763
例えば、FF設定なら
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10794
http://carlifenavi.com/enenpi/carname/763
例えば、FF設定なら
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10794
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 10:28:49.20 ID:EnKaraEs
俺はあのウインカー音好きだよ
気に入ってる
気に入ってる
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 10:36:31.29 ID:zfzJ9wFF
じゃあどんな音なら満足すんだよ
擬音で表して
擬音で表して
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 10:43:39.30 ID:7fyGOOcn
ワゴンR用にレーダー（コムテック製）とOBD2コード一緒に買ったんだけど、現モデルには接続できないんでしょうか。コムテックのHPで見た時、未確認とかの表現だったのでまあ大丈夫だろ、と思って買い（デップSWも設定して）接続したら電源も入らない（泣。
詳しい人教えて下さい。
詳しい人教えて下さい。
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 10:46:16.43 ID:XXJeMkVp
>>591
ピピッ ピピッ ピピッ 左に曲がります ご注意下さい ピピッ ピピッ ピピッ
ピピッ ピピッ ピピッ 左に曲がります ご注意下さい ピピッ ピピッ ピピッ
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 11:00:47.42 ID:YQzWDq5i
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 11:16:43.31 ID:7fyGOOcn
>>594
592です。レスありがとうございます、今ユピテルのHP見たらワゴンR対応してますね。どういう仕組みなんでしょうか。買ってしまった後ですが調べてみます。
592です。レスありがとうございます、今ユピテルのHP見たらワゴンR対応してますね。どういう仕組みなんでしょうか。買ってしまった後ですが調べてみます。
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 12:32:49.14 ID:j2KJGiFa
スーパーオートバックスでマフラーカッター装備したらリアが引き締まった
鈍亀のXはT様に道開けなさいよ
鈍亀のXはT様に道開けなさいよ
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 12:33:12.98 ID:mywOYfAi
>>552
わかるわかる、普通車と比べると動力性能も低いし 4人しか乗れないし エアコンかけると走らないし 車体価格もバカ高くなってるし 荷物載らないし、軽自動車はデメリットも多くある。
だから もっと税金も下げるべきだよね。
おらはそんなに人や荷物 乗せないし 動力性能も軽で充分だけど。
わかるわかる、普通車と比べると動力性能も低いし 4人しか乗れないし エアコンかけると走らないし 車体価格もバカ高くなってるし 荷物載らないし、軽自動車はデメリットも多くある。
だから もっと税金も下げるべきだよね。
おらはそんなに人や荷物 乗せないし 動力性能も軽で充分だけど。
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 13:56:20.64 ID:NLlQ+lhH
>>593
4tトラックかよｗ
4tトラックかよｗ
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 15:14:12.88 ID:7SP+AbNU
新型ステXが納車されたので私見を書いてみる。
ちなみにMC22Sからの乗り換え。
アイドリングストップが、停止直前にアクセルを浮かせても利くようになった。
初代は利かないことがある印象があったので、キッチリ改良してきたと思う。
50km/h程度で走行中に燃費計をチラチラ見ていると40km/lオーバーの数値が表示され続けてた。
信号に捕まらなければ良い燃費値が出そうだね。
ちなみにMC22Sからの乗り換え。
アイドリングストップが、停止直前にアクセルを浮かせても利くようになった。
初代は利かないことがある印象があったので、キッチリ改良してきたと思う。
50km/h程度で走行中に燃費計をチラチラ見ていると40km/lオーバーの数値が表示され続けてた。
信号に捕まらなければ良い燃費値が出そうだね。
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 15:32:55.82 ID:bYfHAYke
みっともないね、自己レスって。
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 15:39:57.09 ID:TOAHTqZl
カーボンシート貼る？
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 16:28:07.64 ID:l2pdEqRN
603 ：名無しステーション：2013/07/28(日) 17:05:18.23 ID:j2KJGiFa
MCターボから走らないNAのXを買う奴の気がしれんわ
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 17:51:15.08 ID:Ms9lsZfw
34型Ｘ乗りですが、リッター28いってるのはいいほうですか？
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 19:34:58.79 ID:Eam0QUT1
古いワゴンRと最新ワゴンRを乗り比べると、
同じ馬力のエンジンでありながら大きく違う。
エネチャージであり、ロスの除去であり、
車体の軽量化であり、
そういったことで乗り味が異なるから 試乗してみる事です。
同じ馬力のエンジンでありながら大きく違う。
エネチャージであり、ロスの除去であり、
車体の軽量化であり、
そういったことで乗り味が異なるから 試乗してみる事です。
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 20:34:18.64 ID:aGHix8J3
シートベルトのリコールがあったみたいだけど、大丈夫？
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 21:00:21.70 ID:DlshvB8h
約2ヶ月で1350km走行
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 00:21:46.68 ID:5A8aZwoO
馬力下がった下がった言う奴居るけど、オルタネーターで常時発電してた分の負担が無くなるんだから下がってても何も変わらないだろうに。
結局試乗してどっちが良いかだよな。カタログ値なんて全くアテにならんよ。
大豆とかMOVEがいい例だわな。
結局試乗してどっちが良いかだよな。カタログ値なんて全くアテにならんよ。
大豆とかMOVEがいい例だわな。
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 01:35:06.18 ID:hyPtoD3U
よほどアホな車じゃない限り常に発電してる車なんて無いぞ
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 01:40:57.96 ID:zgk3xVbI
ワゴンRみたいに減速の時だけ発電してる車も少ない
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 04:21:08.30 ID:y0aWTgby
314 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/07/19(金) 23:22:15.98 ID:BdbAGIZJ
ワゴンRは知らんが、工業製品として出来（完成度）が悪い。組み付けも個体によりバラツキ多し。
ソースは俺の現行MRワゴーン
328 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2013/07/28(日) 14:00:36.67 ID:VqWmaztj
>>314
組付精度が悪いのは、大体４月から９月ぐらいまでに製造された個体に多いね。
この頃は、大卒の本社採用の新入社員が、工場研修と称してラインに配属されるからね。
工具も触ったことのないのが、
いきなりラインに入るからどうしても組付精度が落ちるんだよ。
329 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/07/28(日) 16:22:07.09 ID:1QMqS2Uz
>>328
＞>>314
＞組付精度が悪いのは、大体４月から９月ぐらいまでに製造された個体に多いね。
上期全部じゃねえか。お前、どこに勤めていたんだ？
331 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2013/07/28(日) 21:30:29.73 ID:VqWmaztj
>>329
元スズキの社員だよ。
今は、機械化が進んでるから人がどこまでやるのか知らんが、
俺がラインに入らされたときは、スポット溶接もやらされたよ。
慣れてないから、間違った所バチってやっちゃたりして、
「うわー変なとこくっつけちまったー」なんて日常茶飯事だった。
大型バイクのラインに入った奴は、
ラインのバイクが倒れてきて下敷きになりかけたやつなんかいたな。
工場研修のあとは、二輪の販売に配属になったが、
この４～９月あたりに組んだのが入荷してくると、スクーターなんてすごく出来が悪くって、
レッグシールドがちゃんとはまってなかったり、
軽トラに積んで運んだら、
荷台にナットやボルトが落ちてたりしてこれはどこの部品だって騒いだりしてた。
まあ、夏頃になると慣れてきて結構ちゃんと作れるようにはなったけどね。
ワゴンRは知らんが、工業製品として出来（完成度）が悪い。組み付けも個体によりバラツキ多し。
ソースは俺の現行MRワゴーン
328 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2013/07/28(日) 14:00:36.67 ID:VqWmaztj
>>314
組付精度が悪いのは、大体４月から９月ぐらいまでに製造された個体に多いね。
この頃は、大卒の本社採用の新入社員が、工場研修と称してラインに配属されるからね。
工具も触ったことのないのが、
いきなりラインに入るからどうしても組付精度が落ちるんだよ。
329 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/07/28(日) 16:22:07.09 ID:1QMqS2Uz
>>328
＞>>314
＞組付精度が悪いのは、大体４月から９月ぐらいまでに製造された個体に多いね。
上期全部じゃねえか。お前、どこに勤めていたんだ？
331 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2013/07/28(日) 21:30:29.73 ID:VqWmaztj
>>329
元スズキの社員だよ。
今は、機械化が進んでるから人がどこまでやるのか知らんが、
俺がラインに入らされたときは、スポット溶接もやらされたよ。
慣れてないから、間違った所バチってやっちゃたりして、
「うわー変なとこくっつけちまったー」なんて日常茶飯事だった。
大型バイクのラインに入った奴は、
ラインのバイクが倒れてきて下敷きになりかけたやつなんかいたな。
工場研修のあとは、二輪の販売に配属になったが、
この４～９月あたりに組んだのが入荷してくると、スクーターなんてすごく出来が悪くって、
レッグシールドがちゃんとはまってなかったり、
軽トラに積んで運んだら、
荷台にナットやボルトが落ちてたりしてこれはどこの部品だって騒いだりしてた。
まあ、夏頃になると慣れてきて結構ちゃんと作れるようにはなったけどね。
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 09:07:26.83 ID:GjNKeTnW
各セクション毎の工程検査＆オンライン検査と完検があるのにそんな製品が流れるかね？
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 09:29:17.43 ID:C3U65J6N
自動ブレーキの恩恵を受けた人の体験談
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1375052684/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1375052684/
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 09:36:07.81 ID:zF8Fc9QN
>>大卒の本社採用の新入社員が、
>>工場研修と称してラインに配属されるからね。
そんなこといったらスズキに限らず、
豊田も本田も日産もどっこもじゃないか。
工業高校卒の多いとこが安心ってかw
>>工場研修と称してラインに配属されるからね。
そんなこといったらスズキに限らず、
豊田も本田も日産もどっこもじゃないか。
工業高校卒の多いとこが安心ってかw
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 09:41:32.68 ID:/9Sg4G5X
>>614
>そんなこといったらスズキに限らず、
>豊田も本田も日産もどっこもじゃないか。
スズキだけは
品質管理ができてないので
不良品が
そのまま製品としてパスしてしまう
こんな杜撰な品質管理でも
一応は「日本製」
>そんなこといったらスズキに限らず、
>豊田も本田も日産もどっこもじゃないか。
スズキだけは
品質管理ができてないので
不良品が
そのまま製品としてパスしてしまう
こんな杜撰な品質管理でも
一応は「日本製」
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 10:06:44.85 ID:peb7yYfF
訴えられるぞ
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 10:08:59.21 ID:9m3DrKkn
>>615
おっさん仕事は?
おっさん仕事は?
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 10:37:53.51 ID:BKgTSRP6
ダメハツ製造のブーン/パッソは普通車のくせにスタビついてない
先代から高速での安定性の悪さを散々指摘・酷評されているのに全く改善されなかった
スタビ無しだとハンドリングがグニャグニャで乗れたもんじゃないダメハツ車に対し
スズキの軽自動車はむしろ硬いとか路面状況がしっかり伝わるとかいう評価が大勢
メカニカルグリップやシャシー自体の重量配分や安定性が最適のスズキの軽には
スタビがなくてもそれほど不満に感じることは無いだろう
先代から高速での安定性の悪さを散々指摘・酷評されているのに全く改善されなかった
スタビ無しだとハンドリングがグニャグニャで乗れたもんじゃないダメハツ車に対し
スズキの軽自動車はむしろ硬いとか路面状況がしっかり伝わるとかいう評価が大勢
メカニカルグリップやシャシー自体の重量配分や安定性が最適のスズキの軽には
スタビがなくてもそれほど不満に感じることは無いだろう
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 11:07:49.38 ID:m96+0Lf/
品質管理がダメなのは、スズキのお家芸
日本で作ってもチェックがダメだからね。
まだ、ダイハツやホンダの方がマシ
三菱の品質管理のダメさは別格
日本で作ってもチェックがダメだからね。
まだ、ダイハツやホンダの方がマシ
三菱の品質管理のダメさは別格
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 13:22:59.22 ID:RyfWd4gW
ハローワークス DOHCターボ
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 14:08:59.99 ID:36epZ+Xj
ダイハツの車、ミラやムーヴなんかはまだシャッキリしてて乗っていてもさほど違和感はないけれど…
コンパクトカーを選ぶなら何処が良いのやら。フィールダーHVが出るまでは何選んでも大差無さそう。
コンパクトカーを選ぶなら何処が良いのやら。フィールダーHVが出るまでは何選んでも大差無さそう。
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 15:46:11.81 ID:1gkxkBgh
先代のXリミ2でついてたスタビを現行では外したんだから、元々必要で付けてたものをコストダウンで外したとしか解釈できないなｗ
ダイハツがやってるからうちもいいだろう的な後追い猿真似体質、それが最近のスズキの軽部門。
結局ダイハツが前後スタビつけて梯子外された形になっちゃったね
ダイハツがやってるからうちもいいだろう的な後追い猿真似体質、それが最近のスズキの軽部門。
結局ダイハツが前後スタビつけて梯子外された形になっちゃったね
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 15:58:56.71 ID:1gkxkBgh
ワゴンRがスタビなしでバランスいいという主張を仮に正しいと仮定した場合、
DAYSターボみたいにターボグレードにもスタビつけなくても構わないはず。だがスティングレーのターボには結局つけたまま。
矛盾してるよね。裏を返せばワゴンRは、スタビ付いてないと高速時のバランス取れない程度の出来ということを認める結果になるわけだｗ
DAYSターボみたいにターボグレードにもスタビつけなくても構わないはず。だがスティングレーのターボには結局つけたまま。
矛盾してるよね。裏を返せばワゴンRは、スタビ付いてないと高速時のバランス取れない程度の出来ということを認める結果になるわけだｗ
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 16:13:30.87 ID:BKgTSRP6
高速を走る人はスタビ付を選べば済むと思うのだが
試乗して不満が無ければリミ買えば良いだけだし
ムーブにスタビ付ける羽目になったのは性能か営業の面でいろいろ事情があったんだろうて
試乗して不満が無ければリミ買えば良いだけだし
ムーブにスタビ付ける羽目になったのは性能か営業の面でいろいろ事情があったんだろうて
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 16:29:05.69 ID:9m3DrKkn
そもそも車体が傾くような速度でコーナーを曲がるなよで話が終わりっスよね
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 16:37:07.66 ID:BKgTSRP6
ハンドリング底辺ランクのパッソでさえスタビ無しで誤魔化せるということは
ムーブのハンドリングがそれ以下で
燃費のために部品削りすぎたのでスタビ付けないとまともにスピード出せないという状況証拠にもなる
ムーブのハンドリングがそれ以下で
燃費のために部品削りすぎたのでスタビ付けないとまともにスピード出せないという状況証拠にもなる
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 17:10:03.10 ID:Do4W/oVy
>>626
現行ムーヴ乗りが一言言わせてもらうけど、前後スタビのおかげで峠道とか殆どロールしませんよ？
ワゴンＲ様はさぞかし素晴らしいコーナーリング性能をお持ちなんですね（笑）
今時ディスチャージライト（笑）
テールレンズがクリアなのにハイマウントのレンズだけ赤（笑）
ライトはまだしもハイマウントのレンズはなんで赤いの？
ダッサｗｗテールレンズも赤にしろやカスｗｗｗｗｗｗ
現行ムーヴ乗りが一言言わせてもらうけど、前後スタビのおかげで峠道とか殆どロールしませんよ？
ワゴンＲ様はさぞかし素晴らしいコーナーリング性能をお持ちなんですね（笑）
今時ディスチャージライト（笑）
テールレンズがクリアなのにハイマウントのレンズだけ赤（笑）
ライトはまだしもハイマウントのレンズはなんで赤いの？
ダッサｗｗテールレンズも赤にしろやカスｗｗｗｗｗｗ
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 17:17:12.02 ID:peb7yYfF
アホ(ID:Do4W/oVy)が顔真っ赤だけどどうする？
付き合う？
付き合う？
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 17:19:26.84 ID:mcvaaven
今頃こんなこと言ってるW
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 17:27:43.76 ID:zgk3xVbI
まあムーヴは良いと思うよ
ムーヴは色々装備がショボイとこがあって、ワゴンRにしたけど
最近のテストで実燃費はやっぱりこっちのほうが良いのが分かって買ってよかったなあと
ムーヴは色々装備がショボイとこがあって、ワゴンRにしたけど
最近のテストで実燃費はやっぱりこっちのほうが良いのが分かって買ってよかったなあと
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 19:50:01.63 ID:5A8aZwoO
先代の２型スティングレーXから現行ムーカスNAに乗り換えた奴は、ステXの時の方が燃費良かったって言ってたぞ・・・。
なんちゃってカタログ燃費なのかよ。それとも乗り慣れれば良くなるのか？
なんちゃってカタログ燃費なのかよ。それとも乗り慣れれば良くなるのか？
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 19:52:27.87 ID:hyPtoD3U
ムーブはトルク出る回転数が高いからアクセル踏みがちになって結局実燃費が悪くなるんだろう
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 20:28:27.94 ID:5I3cRzev
ワゴンRが存在する以上、所詮ムーブはワゴンRの二番煎じの存在。
今も昔もこれからも…
今も昔もこれからも…
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 20:58:35.06 ID:wXp+R6Ao
私はアルト乗りで、車検時の台車で、WAGON・R乗ってみたけど、
エンジン音静かだね。加速もスムーズ。
軽の進化を感じたよ
エンジン音静かだね。加速もスムーズ。
軽の進化を感じたよ
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 21:27:29.87 ID:6PSgEWL4
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 21:44:33.39 ID:rL/rpEJQ
>>633
>ワゴンRが存在する以上、所詮ムーブはワゴンRの二番煎じの存在。
それを言ったら
ワゴンRは
ホンダのステップバンの丸パクリなんだけど･･･
「鈴菌ｗ」に
またまたブーメランが直撃したねｗｗ
>ワゴンRが存在する以上、所詮ムーブはワゴンRの二番煎じの存在。
それを言ったら
ワゴンRは
ホンダのステップバンの丸パクリなんだけど･･･
「鈴菌ｗ」に
またまたブーメランが直撃したねｗｗ
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 21:48:02.51 ID:rBRUnszk
fF`'-z─､
ﾃﾐ､_. ` ﾘ,_
`> Y }
／ lレr′
〉 -‐ }
/ ￣｀ヽ
{ ⌒ヽ人
| ﾐ､ ＼
V `ﾐ ﾘ､
}八 { ﾘ､
ﾘ }ﾘ 厂＼. ﾊ
/ / /⌒) `⌒} ﾄ-―‐=彡 ))
__/ _/ / └──> 人＿,ｨ≦
└-廴_ノ └≦⌒ 丿
(( `― ''′彡
オリーブ [Olive]
（？～ 2013 山口県周南市）
ﾃﾐ､_. ` ﾘ,_
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／ lレr′
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オリーブ [Olive]
（？～ 2013 山口県周南市）
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 21:59:26.07 ID:hyPtoD3U
ステップワゴンがステップバンのパクリな
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:03:55.45 ID:1gkxkBgh
20周年記念車、NAなのに15インチホイールかよ
バネ下重くて加速は格段に不利になる。実燃費も悪くなること確定
結局これ、本来であれば14インチ＋スタビ用のショックとスプリングを新規開発すべきところを
コストケチって、ターボの足回りそのまんまポン付けしただけだろ。やる気なさすぎ
バネ下重くて加速は格段に不利になる。実燃費も悪くなること確定
結局これ、本来であれば14インチ＋スタビ用のショックとスプリングを新規開発すべきところを
コストケチって、ターボの足回りそのまんまポン付けしただけだろ。やる気なさすぎ
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:04:30.07 ID:hyPtoD3U
デメリットだけ見ればそうなるが
高速走行での安定性は高まる
高速走行での安定性は高まる
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:10:43.47 ID:1gkxkBgh
あれ、スティングレーXが14インチ＋スタビだな。じゃそっち付ければいいのに
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:12:43.69 ID:dilHOLr6
ターボ車を使ってサスのセッティングを行ったそうだから、、、
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:18:36.54 ID:hyPtoD3U
ターボエンジンは重いからNAよりはしっとり目になる
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:49:17.38 ID:ogAfZOzK
加速が良いからストレスないな。
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 22:50:59.26 ID:phDWiuEO
フロントスタビやESPはないが、安定性はまずまず（ワゴンR）
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagon_r_suzuki_imp_20121228/index.php?page=2
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagon_r_suzuki_imp_20121228/index.php?page=2
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 23:00:00.95 ID:nvfMcNj5
>>631
ムーブ(やミライース)はEGRが主だから
その走行に最適な回転数を外れた回転数での走行を強いられた時の燃費悪化を最小限で食い止めるって感じ
モード燃費のすごいゆっくり加速時とかだな
実走行では、そこまでのゆっくり加速はまわりに迷惑であまりしないからね
ムーブ(やミライース)はEGRが主だから
その走行に最適な回転数を外れた回転数での走行を強いられた時の燃費悪化を最小限で食い止めるって感じ
モード燃費のすごいゆっくり加速時とかだな
実走行では、そこまでのゆっくり加速はまわりに迷惑であまりしないからね
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 23:04:33.01 ID:zgk3xVbI
まあDAYZのとんでもない悪質、インチキ燃費よりはムーヴのほうが全然マシだろう
エコクールとか軽量化とかJC08には関係ないとこで頑張ってるスズキが一番だけど
エコクールとか軽量化とかJC08には関係ないとこで頑張ってるスズキが一番だけど
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 23:43:20.47 ID:4XiEsVkn
ふと思ったんだが
横滑り防止機能がこれから普通に付く時代が来るのはいいことなんだが
横滑り防止機能が付いてることが前提でないと危険なレベルの車体バランスの車が増えないか？
たとえばなんとかBOXみたいなアレ
横滑り防止機能がこれから普通に付く時代が来るのはいいことなんだが
横滑り防止機能が付いてることが前提でないと危険なレベルの車体バランスの車が増えないか？
たとえばなんとかBOXみたいなアレ
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 00:28:25.12 ID:21j4OXKK
>横滑り防止機能が付いてることが前提でないと危険なレベルの車体バランスの車が増えないか？
横滑りしやすいクルマ？ どんなのだろ、タイヤが滑りやすいの？
横滑りしやすいクルマ？ どんなのだろ、タイヤが滑りやすいの？
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 00:42:53.91 ID:r4LXDATp
バスもトラックも危険だね
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 00:46:11.95 ID:0sMCQ2I7
>>647
ステT
納車後４か月で5000km
平均燃費18.1km/L
JC08ﾓｰﾄﾞ（26.8km/L)比 67.5%
ガンガン走って、トロトロ走って、渋滞ありーの、冷房つけーので、
ターボのくせに燃費結構のびるぜ
エネチャージ＆アイスト＆エコクールが頑張っているせいかな
ステT
納車後４か月で5000km
平均燃費18.1km/L
JC08ﾓｰﾄﾞ（26.8km/L)比 67.5%
ガンガン走って、トロトロ走って、渋滞ありーの、冷房つけーので、
ターボのくせに燃費結構のびるぜ
エネチャージ＆アイスト＆エコクールが頑張っているせいかな
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 01:56:06.32 ID:nCJ6pC+5
>>648
>危険なレベルの車体バランスの車が増えないか？
アメリカの消費者団体（コンシューマーレポート）から
高速道路での転倒危険性を指摘され
当局から販売禁止を命じられたクルマのことですか？
該当するのは
スズキの「サムライ」（日本名ジムニー）しかないけど･･･
「鈴菌ｗ」にまたまた
特大ブーメランが直撃ですｗｗ
>危険なレベルの車体バランスの車が増えないか？
アメリカの消費者団体（コンシューマーレポート）から
高速道路での転倒危険性を指摘され
当局から販売禁止を命じられたクルマのことですか？
該当するのは
スズキの「サムライ」（日本名ジムニー）しかないけど･･･
「鈴菌ｗ」にまたまた
特大ブーメランが直撃ですｗｗ
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 05:40:08.35 ID:oBN0BKTZ
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 08:19:52.05 ID:89TvJU8o
道路で転倒しちゃマズイだろうよ
とにかく、スズキ車は危険に対する基本的なとこが抜けてる。ウインカーやシートベルトもしかり
とにかく、スズキ車は危険に対する基本的なとこが抜けてる。ウインカーやシートベルトもしかり
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 08:27:02.70 ID:h1JeJW8J
しかし悩むなぁ
スペーシアカスタムかスティングレーTかで^^
スペーシアカスタムかスティングレーTかで^^
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 09:20:34.47 ID:DqQ5/vS1
背が高いスペーシアは、自転車のような大きい荷物が載るが、
硬くて乗り心地が悪かったり、スピードを出せなかったりで
のんびり運転の人向き。
段差や路面の荒れた道や、峠などの急坂を比較試乗するとわかる
硬くて乗り心地が悪かったり、スピードを出せなかったりで
のんびり運転の人向き。
段差や路面の荒れた道や、峠などの急坂を比較試乗するとわかる
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 09:38:01.49 ID:EQX/Pwpj
>>655
デザインだけでみると俺も悩むかもな・・・
どっちもそれなりの個性があっていい。
スペーシアまだ出てないときだったからステTにしたけど、
今なら、俺もギリギリまで悩みそう。
バランスいいのはステTだろうけど、
後部座席の乗り降り、荷物の収納（高さ）ならスペーシアだろうね。
でも、ステTより、背が高いしあんまりスピード出せないかもしれないね。
それと、横風とか高さ制限のあるとことを通行する場合は神経使うかも。
656さんのおっしゃる通り、スペーシアは
のんびり運転をする向きかもしれません。
デザインだけでみると俺も悩むかもな・・・
どっちもそれなりの個性があっていい。
スペーシアまだ出てないときだったからステTにしたけど、
今なら、俺もギリギリまで悩みそう。
バランスいいのはステTだろうけど、
後部座席の乗り降り、荷物の収納（高さ）ならスペーシアだろうね。
でも、ステTより、背が高いしあんまりスピード出せないかもしれないね。
それと、横風とか高さ制限のあるとことを通行する場合は神経使うかも。
656さんのおっしゃる通り、スペーシアは
のんびり運転をする向きかもしれません。
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 09:45:50.27 ID:uXcOa5/T
ああ～、同じ悩みだ～。
ステTの方が走りでは上なんだけど、スペカスの荷室の高さは魅力的なんだよなぁ…。
あと運転席と助手席の間のスペースもスペカスは広いんだよなぁ…。
ステTの方が走りでは上なんだけど、スペカスの荷室の高さは魅力的なんだよなぁ…。
あと運転席と助手席の間のスペースもスペカスは広いんだよなぁ…。
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 09:49:32.47 ID:uXcOa5/T
まあ、あとは予算かなぁ…。
スペカスのターボだと170万…。150万のNA買う位ならステTの150万を選ぶ。
ステTなら今度はNAも視野に入って来て20周年記念モデルも捨てがたい。
ワゴンR系ならNAでも問題なさそうなんだけど、スペカスのNAだと少し辛そうなんだよね…。
スペカスのターボだと170万…。150万のNA買う位ならステTの150万を選ぶ。
ステTなら今度はNAも視野に入って来て20周年記念モデルも捨てがたい。
ワゴンR系ならNAでも問題なさそうなんだけど、スペカスのNAだと少し辛そうなんだよね…。
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 09:52:24.09 ID:CDY5fyAW
ワゴンＲでは自転車無理かな
初代ワゴンＲでは自転車逆さまにしたらなんとか入った
内装傷つけないように注意
初代ワゴンＲでは自転車逆さまにしたらなんとか入った
内装傷つけないように注意
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 09:58:38.37 ID:uXcOa5/T
ワゴンRだと26インチの自転車は無理じゃないかな。
フロントタイヤ外しても辛かったし、内装にも傷が付きそう。
積み方にもよるかもしれないけどね。
フロアの高さが高くてルーフの高さが低いからね。
スペーシアならタイヤ外さなくても乗りそうだよ。荷締ベルトは必須だろうけど。
毎週ディーラー行ってワゴンR系とスペーシアで悩んでるけど、スペーシアの高さはスズキ車でも一番じゃないかなぁ。
エブリィも営業に勧められて見たけど、フロアの高さが高いからチョット候補から外れたよ。荷台は良いけど、設計が古いし新型もその内出そうだしね。
フロントタイヤ外しても辛かったし、内装にも傷が付きそう。
積み方にもよるかもしれないけどね。
フロアの高さが高くてルーフの高さが低いからね。
スペーシアならタイヤ外さなくても乗りそうだよ。荷締ベルトは必須だろうけど。
毎週ディーラー行ってワゴンR系とスペーシアで悩んでるけど、スペーシアの高さはスズキ車でも一番じゃないかなぁ。
エブリィも営業に勧められて見たけど、フロアの高さが高いからチョット候補から外れたよ。荷台は良いけど、設計が古いし新型もその内出そうだしね。
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 10:57:24.13 ID:DqQ5/vS1
自転車搭載だけの理由ならば、後部ハッチに自転車キャリアを取り付けるだけで済む
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 12:11:16.61 ID:biTfRfBz
>>662
PIAA/TERZOだとMH34Sはリアハッチ強度不足で適合なしにされてる。
PIAA/TERZOだとMH34Sはリアハッチ強度不足で適合なしにされてる。
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 12:37:46.15 ID:baa2qode
>>652
そもそもがでひっくり返っても大丈夫なような仕様なので問題ない
そもそもがでひっくり返っても大丈夫なような仕様なので問題ない
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 13:08:57.66 ID:gXaNcg5j
MH34Sって牽引できるの？
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 13:17:50.72 ID:89TvJU8o
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 14:08:42.60 ID:EyCPRPxl
自転車は
屋根に載せるとか折りたたみ自転車ではだめなの？
フロント／リアタイヤ外せるタイプ買うとか
車＜自転車ならN-BOXのほうが向いてるんじゃない？
屋根に載せるとか折りたたみ自転車ではだめなの？
フロント／リアタイヤ外せるタイプ買うとか
車＜自転車ならN-BOXのほうが向いてるんじゃない？
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 14:31:50.40 ID:biTfRfBz
>>667
搭載を前提に自転車選ぶ場合は可能ですね。
自転車の(積載能力など)機能優先で選ぶ場合もあるわけで。
比較的遠距離で雨などのおむかえの場合は、気持ちのテンション(?)もあってガツンとそのまま積めるほうがいいかもですｗ
確かにNボやスペーシアなどのほうが向いていますね。
搭載を前提に自転車選ぶ場合は可能ですね。
自転車の(積載能力など)機能優先で選ぶ場合もあるわけで。
比較的遠距離で雨などのおむかえの場合は、気持ちのテンション(?)もあってガツンとそのまま積めるほうがいいかもですｗ
確かにNボやスペーシアなどのほうが向いていますね。
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 14:48:33.45 ID:EyCPRPxl
>>668
雨天お迎えは軽トラでよく見かけるねw
どうしてもスペーシアならレーダーブレーキやらESP付くを待ちつつ
新型タントなんてのも期待しつつ、N-BOX加えて三つどもえの競合で条件のいい
軽を選ぶのがいいかもね
雨天お迎えは軽トラでよく見かけるねw
どうしてもスペーシアならレーダーブレーキやらESP付くを待ちつつ
新型タントなんてのも期待しつつ、N-BOX加えて三つどもえの競合で条件のいい
軽を選ぶのがいいかもね
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 15:13:58.37 ID:baa2qode
>>666
お前はジムニーをなんだと思っている野田?
お前はジムニーをなんだと思っている野田?
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 16:33:17.45 ID:89TvJU8o
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 16:41:00.96 ID:OWUXFLv+
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 16:44:28.00 ID:Gn7yaLhT
きったね
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 17:38:10.08 ID:nhPAj68D
>>672
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 18:05:17.82 ID:qOGk1HBr
もうちょっと何とか出来なかったのかよ…
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 18:18:08.67 ID:vp+KrSXZ
運転席のシートベルトをしていない時のピーピー鳴る音なんだけど
ギアをPに入れても鳴り続けるって普通なのかな？
他の車だと、Pにギアを入れると鳴りやんでたからそれが普通なのかと思ってたのですが…
かと思えば、エンジンをかけた状態のままいったんシートベルトを外して降りて、
その後また乗車し、シートベルトをせずに運転してもピーピー鳴らずに
（シートベルトランプは点灯してる）状態なんだけど
これもおかしくないですか？
自分の車がおかしいだけですかね…ちなみに先月納車されたMH34Sです。
ギアをPに入れても鳴り続けるって普通なのかな？
他の車だと、Pにギアを入れると鳴りやんでたからそれが普通なのかと思ってたのですが…
かと思えば、エンジンをかけた状態のままいったんシートベルトを外して降りて、
その後また乗車し、シートベルトをせずに運転してもピーピー鳴らずに
（シートベルトランプは点灯してる）状態なんだけど
これもおかしくないですか？
自分の車がおかしいだけですかね…ちなみに先月納車されたMH34Sです。
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 19:09:48.37 ID:2YLhjYoF
>>672
下駄車らしい活躍だな
下駄車らしい活躍だな
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 19:58:18.01 ID:gKFCYfqR
【スズキワゴンR 試乗】驚かずにはいられないレーダーブレーキサポート
…丸山誠 2013年7月30日(火) 19時30分
ttp://s.response.jp/article/2013/07/30/203251.html
【スズキワゴンR 試乗】無駄をそぎ落とした走り、しっかり止まる衝突回避システム
…諸星陽一 2013年7月30日(火) 13時15分
ttp://s.response.jp/article/2013/07/30/203224.html
…丸山誠 2013年7月30日(火) 19時30分
ttp://s.response.jp/article/2013/07/30/203251.html
【スズキワゴンR 試乗】無駄をそぎ落とした走り、しっかり止まる衝突回避システム
…諸星陽一 2013年7月30日(火) 13時15分
ttp://s.response.jp/article/2013/07/30/203224.html
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 20:12:55.15 ID:1aL5DeuP
＞ムーヴはアドヴィックス製を使っているがワゴンRはボッシュ製。
＞今回ワゴンRはレーダーブレーキサポートと同時にボッシュ製のESP（横滑り防止装置）を採用しているが、
＞アクチュエーターとESPの両方がボッシュ製になったのは偶然らしい。
＞同じボッシュでも部門が違うためで、性能とコストでチョイスしたら同じになったということだ。
ああ、韓国製バッテリーでお馴染みのボッシュな。法則発動だね
＞今回ワゴンRはレーダーブレーキサポートと同時にボッシュ製のESP（横滑り防止装置）を採用しているが、
＞アクチュエーターとESPの両方がボッシュ製になったのは偶然らしい。
＞同じボッシュでも部門が違うためで、性能とコストでチョイスしたら同じになったということだ。
ああ、韓国製バッテリーでお馴染みのボッシュな。法則発動だね
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 20:29:31.71 ID:2YLhjYoF
輸入車用の安いオイルやワイパーやエアコンフィルター出してる低品質メーカーのイメージしかないな
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 21:01:29.42 ID:0QzLmGNe
DジェトロもLジェトロもボッシュの呼称で車の制御系ではイノベーターではある。
ただ買収にも積極的で巨大企業体になってて、家電含めた末端製品で首を傾げるようなものも出してるね。
ただ買収にも積極的で巨大企業体になってて、家電含めた末端製品で首を傾げるようなものも出してるね。
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 21:12:54.13 ID:OybBcXB2
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 21:15:52.98 ID:2YLhjYoF
電装系はその名の通りデンソーだけにしてもらいたいな
ミリ波レーダーもデンソーのほうが性能いいし
ミリ波レーダーもデンソーのほうが性能いいし
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 21:16:52.60 ID:OybBcXB2
言い忘れた
エブの荷室はマジで広い
26インチチャリも余裕
大人が足をのばして二人寝れる
エブの荷室はマジで広い
26インチチャリも余裕
大人が足をのばして二人寝れる
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 22:33:03.09 ID:2F/dhCKl
>>682>>684
エブリィに限った話じゃないが次の軽バンのFMC時期はいったいいつなんだろう・・・
現代的な装備も充実した燃費の良い軽バンなんて出せば軽キャンパー需要とか食えるかもしれないのに・・・（ニッチか）
エブリィに限った話じゃないが次の軽バンのFMC時期はいったいいつなんだろう・・・
現代的な装備も充実した燃費の良い軽バンなんて出せば軽キャンパー需要とか食えるかもしれないのに・・・（ニッチか）
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 00:39:14.26 ID:BNROqgfE
>>６７６
うちは助手席側のシートベルトを差しっぱなしにしてる
ちょっと動かすときなんかアラーム鳴ってうるさいし
いちいちベルトするのもめんどいし
あ、道路に出たときにはちゃんとベルトしてますよ
うちは助手席側のシートベルトを差しっぱなしにしてる
ちょっと動かすときなんかアラーム鳴ってうるさいし
いちいちベルトするのもめんどいし
あ、道路に出たときにはちゃんとベルトしてますよ
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 03:07:55.59 ID:h38uoeiS
>>652
>アメリカの消費者団体（コンシューマーレポート）から
>高速道路での転倒危険性を指摘され
>当局から販売禁止を命じられたクルマのことですか？
意味不明ｗ
NHTSAはサムライに無罪認定
てか、販売禁止にされたのに売り上げが落ち込むのかよｗアフィかｗ
http://response.jp/article/2002/06/28/17925.html
アメリカの『Consumer Reports』（コンシューマーレポート）誌に「横転の可能性が高い危険なクルマ」と書かれ、
その後NHTSAから「他のモデルとくらべて特に危険性が高いとは言えない」という判断を下されたスズキ『サムライ』（日本名『ジムニー』）。
ところが民事裁判レベルではこの話はまだ終わっていなかった。
スズキはNHTSAの調査のあとで『Consumer Reports』誌を告訴していたのだが、この裁判が連邦裁判所によって認められたのだ。
スズキでは『Consumer Reports』誌の偏った記事によって、1990年までアメリカで販売されていたサムライの売り上げが落ち込み、
被害をこうむった、として損害賠償を求める方針。
>アメリカの消費者団体（コンシューマーレポート）から
>高速道路での転倒危険性を指摘され
>当局から販売禁止を命じられたクルマのことですか？
意味不明ｗ
NHTSAはサムライに無罪認定
てか、販売禁止にされたのに売り上げが落ち込むのかよｗアフィかｗ
http://response.jp/article/2002/06/28/17925.html
アメリカの『Consumer Reports』（コンシューマーレポート）誌に「横転の可能性が高い危険なクルマ」と書かれ、
その後NHTSAから「他のモデルとくらべて特に危険性が高いとは言えない」という判断を下されたスズキ『サムライ』（日本名『ジムニー』）。
ところが民事裁判レベルではこの話はまだ終わっていなかった。
スズキはNHTSAの調査のあとで『Consumer Reports』誌を告訴していたのだが、この裁判が連邦裁判所によって認められたのだ。
スズキでは『Consumer Reports』誌の偏った記事によって、1990年までアメリカで販売されていたサムライの売り上げが落ち込み、
被害をこうむった、として損害賠償を求める方針。
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 03:20:11.97 ID:h38uoeiS
で、最終的にコンシューマー・ユニオンは消費者に誤解を与えたと認めて決着。
http://response.jp/article/2004/07/12/62028.html
スズキは、米国の消費者団体コンシューマー・ユニオンを提訴していた問題で、和解が成立したことを明らかにした。
この件は、消費者団体が、スズキ製のRV『サムライ』（日本名『ジムニー』）は横転の危険性が高いとして、
独自で行ったテスト結果とともに消費者雑誌に掲載したことから、スズキが損害賠償を求めて提訴していた。
和解では、消費者団体が、横転しやすいとの表現が消費者に誤解を与えた可能性があると認める一方で、
スズキが損害賠償を取り下げる内容。
消費者団体が雑誌で、サムライの回収を求めてから16年ぶり、スズキが提訴してから8年ぶりに決着となった
http://response.jp/article/2004/07/12/62028.html
スズキは、米国の消費者団体コンシューマー・ユニオンを提訴していた問題で、和解が成立したことを明らかにした。
この件は、消費者団体が、スズキ製のRV『サムライ』（日本名『ジムニー』）は横転の危険性が高いとして、
独自で行ったテスト結果とともに消費者雑誌に掲載したことから、スズキが損害賠償を求めて提訴していた。
和解では、消費者団体が、横転しやすいとの表現が消費者に誤解を与えた可能性があると認める一方で、
スズキが損害賠償を取り下げる内容。
消費者団体が雑誌で、サムライの回収を求めてから16年ぶり、スズキが提訴してから8年ぶりに決着となった
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 03:44:04.72 ID:CymUrHVT
でも、結局
スズキはアメリカ市場では
極度の販売不振がずっと続き
撤退することになる（ﾁ～ﾝ
スズキはアメリカ市場では
極度の販売不振がずっと続き
撤退することになる（ﾁ～ﾝ
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 06:41:47.33 ID:t8VZ1SD4
アメリカには軽規格が無いので仕方ない
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 06:58:10.62 ID:YZHbFKoV
そうな野田。
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 12:18:18.50 ID:W3Uk//qv
>>688
ありがとう。危なく粘着キチガイ野郎に騙されるとこだった。
ありがとう。危なく粘着キチガイ野郎に騙されるとこだった。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:05:41.54 ID:rEhtFVzl
うちの隣家の娘が、最近、ワゴンＲの現行ノーマルに買い換えた。マイチェンする前の型だと思う。
中古か新古車だろう。
ただ、前まで乗ってた車は、MH23ﾘﾐの新車か新古車を去年の今時期に買ったんだよ。
俺が去年の春に新車のリミ２を買って、真似したんだよ奴が。
しかも、良い年の娘を溺愛してる父親が金出して、
今回もまた、父親が金だして買い換えたんだろう。
隣の家の車と同じは嫌とかあほな言い訳したんだろ。
現行ノーマル買って
俺に買った気でいるんだろう。
働きもせずに阿呆かと呆れたよ。
新型だろうが、どノーマルなんかダサすぎで負ける気しないわ
中古か新古車だろう。
ただ、前まで乗ってた車は、MH23ﾘﾐの新車か新古車を去年の今時期に買ったんだよ。
俺が去年の春に新車のリミ２を買って、真似したんだよ奴が。
しかも、良い年の娘を溺愛してる父親が金出して、
今回もまた、父親が金だして買い換えたんだろう。
隣の家の車と同じは嫌とかあほな言い訳したんだろ。
現行ノーマル買って
俺に買った気でいるんだろう。
働きもせずに阿呆かと呆れたよ。
新型だろうが、どノーマルなんかダサすぎで負ける気しないわ
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:24:17.92 ID:rXTLQj7z
20周年のシルバー契約して来ました。
総額151万の値引き無し見積もりから
「値引きは？」で143万
担当が若くて巨乳で可愛かったからそれ以上何も言わずｗ
総額151万の値引き無し見積もりから
「値引きは？」で143万
担当が若くて巨乳で可愛かったからそれ以上何も言わずｗ
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:24:48.84 ID:lZPIa1Rl
最近近所のとーちゃんがオデッセイからMH34に乗り換えてた
セルモーターの音がけたたましくないから羨ましいな
…でも今乗ってるMCを買い換える口実にはならないかな。
壊れないし、スタイルはそこそこ気に入ってるし。これでサンルーフとターボが付いてればなあ。
セルモーターの音がけたたましくないから羨ましいな
…でも今乗ってるMCを買い換える口実にはならないかな。
壊れないし、スタイルはそこそこ気に入ってるし。これでサンルーフとターボが付いてればなあ。
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:44:36.00 ID:6l1NZ6cK
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:47:31.62 ID:PUxFrWI2
気づいたらMH23とMH34だらけになったな
いよいよ初代と3代目は見なくなった
2代目RRの人気は異常
いよいよ初代と3代目は見なくなった
2代目RRの人気は異常
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:47:56.98 ID:iIOFdHPI
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 18:51:26.09 ID:ZfJzCccG
信号停止でアイストが働いてもエコクールが終わって
車内温度が上がると自動でアイスト解除して
エアコン始動させてくれるから有難い。
車内温度が上がると自動でアイスト解除して
エアコン始動させてくれるから有難い。
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 19:29:07.19 ID:44XxnrMH
>>686
助手席シートベルト差しておけば運転席側のアラームも鳴らないんですか？
助手席シートベルト差しておけば運転席側のアラームも鳴らないんですか？
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 19:31:09.97 ID:dHJEhl+k
エアコン常時ONの２３℃風量１の新型ターボ車だけど燃費は20.1だった。
前の前の代のワゴンRがエアコン使用時では１２キロくらいだったのを
考えると、エネチャージとかエコクールとかかなり効くんだな。
前の前の代のワゴンRがエアコン使用時では１２キロくらいだったのを
考えると、エネチャージとかエコクールとかかなり効くんだな。
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 19:32:27.80 ID:lZPIa1Rl
>>693 ←以前に一度見たことあるレスだな
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 19:36:28.97 ID:1+SzKNcR
ターボで20超えとか俺の初代の倍だ。ええなぁ
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:04:49.34 ID:p/tY4ylB
>>697
MH34S（ステT)乗りだが、古いワゴンRを大事に乗っておられる人を
見かけると、ワゴンRって壊れにくい軽なんだな・・・と思うことある。
みんなに愛されてる軽ワゴンなんだなーと。
大先輩のRR乗りの人を見ると、思わず敬意を表したくなるよ。
MH34S（ステT)乗りだが、古いワゴンRを大事に乗っておられる人を
見かけると、ワゴンRって壊れにくい軽なんだな・・・と思うことある。
みんなに愛されてる軽ワゴンなんだなーと。
大先輩のRR乗りの人を見ると、思わず敬意を表したくなるよ。
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:08:49.26 ID:p/tY4ylB
>>703
渋滞なしの国道で片道20kmの通勤で利用しますが、この暑い夏でも
丁寧に乗るとターボでも18～20位。
夜だと日照ないし気温も高くないので20超えることもあります。
でも、この暑い季節エアコンつけて、近場のちょい乗りばかりだと
15～17位です。
渋滞なしの国道で片道20kmの通勤で利用しますが、この暑い夏でも
丁寧に乗るとターボでも18～20位。
夜だと日照ないし気温も高くないので20超えることもあります。
でも、この暑い季節エアコンつけて、近場のちょい乗りばかりだと
15～17位です。
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:11:56.93 ID:p/tY4ylB
>>693
うちの近所は、ほとんどムーブばかりで、たまたまなのかワゴンRは少ないです。
ムーブいいなーと思って、新型ムーブに乗り換えようと思いましたが、
試乗してみると、ワゴンRの方がノーマル比較ですけど走りはよかった。
で、結局はワゴンRステTに乗っています。
ステXもTも近所見ないんだな・・・ちょっと淋しいけどｗ
うちの近所は、ほとんどムーブばかりで、たまたまなのかワゴンRは少ないです。
ムーブいいなーと思って、新型ムーブに乗り換えようと思いましたが、
試乗してみると、ワゴンRの方がノーマル比較ですけど走りはよかった。
で、結局はワゴンRステTに乗っています。
ステXもTも近所見ないんだな・・・ちょっと淋しいけどｗ
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:12:28.27 ID:+nyCjeX6
選んで良かった。
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:12:50.62 ID:p/tY4ylB
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:14:42.40 ID:p/tY4ylB
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:15:27.29 ID:p/tY4ylB
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:16:04.12 ID:4Tg5nCJp
俺のMC11ターボも12年経っても故障知らずだったな今でも同型の現役がバリバリ走ってるのを見かける
車検を前にを考えてMH34Sターボに買い換えたけど燃費やパワーは全く別次元のワゴンRになってた
車検を前にを考えてMH34Sターボに買い換えたけど燃費やパワーは全く別次元のワゴンRになってた
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:58:02.64 ID:p/tY4ylB
>>711
12年間もですか・・・
素晴らしい。大事の乗られたんですね。
ムーブとか、NBOXとか、いっぱいライバル車があるのに、
またワゴンRに乗り換えられるのは、魅力がある軽なんですね。
たぶん、私も次もワゴンRにすると思います。
10年後にくるまを乗ることがあれば・・・
12年間もですか・・・
素晴らしい。大事の乗られたんですね。
ムーブとか、NBOXとか、いっぱいライバル車があるのに、
またワゴンRに乗り換えられるのは、魅力がある軽なんですね。
たぶん、私も次もワゴンRにすると思います。
10年後にくるまを乗ることがあれば・・・
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 21:22:50.68 ID:z873kA6J
うちの近所は、三菱ｅｋワゴンをよく見る。反対に、ワゴンＲは少ない。
最近は、新ｅｋワゴン、カスタムをちらほら見るようになった。
まあ、三菱自動車、重工、電機、製紙の工場や社宅があるからね。
最近は、新ｅｋワゴン、カスタムをちらほら見るようになった。
まあ、三菱自動車、重工、電機、製紙の工場や社宅があるからね。
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 21:48:45.41 ID:I4gclH7p
>>700
やってみればいい
やってみればいい
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 22:34:37.38 ID:WNYGYXkO
>>635
＞JC08モード燃費が30km/Lとなれば実用回転域の駆動力不足が心配されるが、
＞1500回転前後でも特に不満はなく、十分な実用性を備える
とうとう欧州のクリーンディーゼル車並のトルクを備えてしまったな
高回転を自慢する恥ずかしいアホンダエンジンやトルクすかすかのゴミースエンジンも少しは見習って欲しい
＞JC08モード燃費が30km/Lとなれば実用回転域の駆動力不足が心配されるが、
＞1500回転前後でも特に不満はなく、十分な実用性を備える
とうとう欧州のクリーンディーゼル車並のトルクを備えてしまったな
高回転を自慢する恥ずかしいアホンダエンジンやトルクすかすかのゴミースエンジンも少しは見習って欲しい
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 23:43:13.66 ID:af9W5Zlz
トヨタが怖がってるのはアコードHV
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 01:28:34.87 ID:a3KFGUzo
アコードは高すぎて死んだよ
SAIですら高くて売れないのに
SAIですら高くて売れないのに
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 03:52:19.16 ID:a7thpxPo
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 07:30:31.45 ID:6nLOkntn
スズキが作っているハイブリッドが出てこないなあ、
-スイフトのボディ
-完全EV車
-ガゾリン発電機（660ccエンジン）
-スイフトのボディ
-完全EV車
-ガゾリン発電機（660ccエンジン）
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 08:16:46.65 ID:7c3aTwR2
>>719
スイフトは
レンジエクステンダーであって
EVはもちろんHVではありません
現実として
スズキにHVは作れません
スズキには基幹技術が無いので
作れても
肝心の基幹ユニットは
他社からの調達になる
スズキは
CVTですら
自社で作れないのにHVユニットを作れるワケがない
スイフトは
レンジエクステンダーであって
EVはもちろんHVではありません
現実として
スズキにHVは作れません
スズキには基幹技術が無いので
作れても
肝心の基幹ユニットは
他社からの調達になる
スズキは
CVTですら
自社で作れないのにHVユニットを作れるワケがない
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 08:30:56.34 ID:wThdF9Mp
スズキアリーナの人見てる？
いろいろ見てまわったけどワゴンＲに決めた。
細かい相談にもノッて下さいね♪
いろいろ見てまわったけどワゴンＲに決めた。
細かい相談にもノッて下さいね♪
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 08:40:42.27 ID:N5o6qC3t
さいたまアリーナの警備員ではダメか？
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 10:01:02.69 ID:HascaXze
しかしスズキはブスしかいねーな
かわいい営業だったらチンポ出しながら商談すんのに。
かわいい営業だったらチンポ出しながら商談すんのに。
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 11:02:36.66 ID:9Y2qq5mf
親戚のおいちゃんがスズキ、親戚のおばちゃんが日産、妹がダイハツに勤めてるから何処から買おうか悩んじゃうNE
ワゴンRとデイズとムーヴでうまい事競合してるし･･･
ワゴンRとデイズとムーヴでうまい事競合してるし･･･
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 11:15:25.53 ID:UsrWu4tT
THSのような変速機を組み込めずにトップギアでしかつなげず
モーター補助が無ければ発進も満足にできないおもちゃは論外として
新しいフィットハイブリッドのED方式はエンジン・モーター・エンジン＋モーターをチョイスできるから
1.5Lエンジンと6速DCTの組み合わせでそこそこ満足のいく走りが出来ればいいが
軽自動車のスペック詐欺が普通車にまで波及しているとすれば日本のものづくり自体が終了したことになる
基幹パーツであるリチウム電池の性能向上とコスト削減が進めばよりカジュアルに燃料を節約することができる
エネチャージのようにリチウム電池と組み合わせて燃料を節約する方法はまだありそうだし
ハイブリッドのようなご大層な技術が時代遅れになる日もそう遠くないだろう
スイフトEVのほうはリチウム電池のコスト・重量・充電受入性能次第だろうね
125ccのような小さいエンジンで効率良く電気を蓄えられればHVではなく格安EVが浸透することになるだろう
>>724
燃費と減税幅で決めれば良いよ
1年ごとの重量税なんかもワゴンRは免税だが他は払わされる場合がある
特にターボ車は、スズキのエネチャージに対して
ダイハツやホンダや三菱は低燃費技術搭載していないので燃費悪くて重量税も毎年取られる
スズキは全グレード免税だが他社はNAのみ低燃費車でターボは時代遅れのエンジンで誤魔化してる
モーター補助が無ければ発進も満足にできないおもちゃは論外として
新しいフィットハイブリッドのED方式はエンジン・モーター・エンジン＋モーターをチョイスできるから
1.5Lエンジンと6速DCTの組み合わせでそこそこ満足のいく走りが出来ればいいが
軽自動車のスペック詐欺が普通車にまで波及しているとすれば日本のものづくり自体が終了したことになる
基幹パーツであるリチウム電池の性能向上とコスト削減が進めばよりカジュアルに燃料を節約することができる
エネチャージのようにリチウム電池と組み合わせて燃料を節約する方法はまだありそうだし
ハイブリッドのようなご大層な技術が時代遅れになる日もそう遠くないだろう
スイフトEVのほうはリチウム電池のコスト・重量・充電受入性能次第だろうね
125ccのような小さいエンジンで効率良く電気を蓄えられればHVではなく格安EVが浸透することになるだろう
>>724
燃費と減税幅で決めれば良いよ
1年ごとの重量税なんかもワゴンRは免税だが他は払わされる場合がある
特にターボ車は、スズキのエネチャージに対して
ダイハツやホンダや三菱は低燃費技術搭載していないので燃費悪くて重量税も毎年取られる
スズキは全グレード免税だが他社はNAのみ低燃費車でターボは時代遅れのエンジンで誤魔化してる
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 11:30:48.91 ID:9Y2qq5mf
>>725
俺としては次もワゴンRかなあって感じではある。
税負担や燃費もそうだけれど、走っていて過不足が無くちょうどいい。
デイズは坂道辛かったし、エアコンが気に入らない。
ムーヴは走りは良いけれどインパネのデザインが微妙
ワゴンRはNAターボ問わず走るし燃費も良いってね
俺としては次もワゴンRかなあって感じではある。
税負担や燃費もそうだけれど、走っていて過不足が無くちょうどいい。
デイズは坂道辛かったし、エアコンが気に入らない。
ムーヴは走りは良いけれどインパネのデザインが微妙
ワゴンRはNAターボ問わず走るし燃費も良いってね
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 12:06:56.74 ID:UsrWu4tT
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 12:35:13.44 ID:ziVhIYsZ
>>725
THSは変速機・・・というか変速機構あるじゃないすか。
THSは変速機・・・というか変速機構あるじゃないすか。
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 12:45:19.32 ID:9Y2qq5mf
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:05:38.83 ID:ikE4NOvn
>>729
とにかくDAYZだけはやめたほうが良い
一番遅いのにダントツで燃費は悪いという詐欺みたいな車
軽いというのはすべてに効くからね。加速・コーナー・燃費・ブレーキ
NAで動力性能・燃費重視ならワゴンRしかないと思う
空気圧の高さからくる乗り心地の固さがマイナスくらい
とにかくDAYZだけはやめたほうが良い
一番遅いのにダントツで燃費は悪いという詐欺みたいな車
軽いというのはすべてに効くからね。加速・コーナー・燃費・ブレーキ
NAで動力性能・燃費重視ならワゴンRしかないと思う
空気圧の高さからくる乗り心地の固さがマイナスくらい
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:22:10.74 ID:kJ1V+Q5r
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:30:36.29 ID:ikE4NOvn
>>731
そういう何も具体性が無い、脳内妄想の意味不明なレスは必要なし
そういう何も具体性が無い、脳内妄想の意味不明なレスは必要なし
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:34:04.50 ID:kJ1V+Q5r
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:41:06.80 ID:fKuvgFwZ
>>725
燃費や減税幅で決めては駄目
エネチャージは電池交換9万5000円らしいし10年後どうなるか
減税は免税が75%になっても軽なら1万円くらいしか変わらない
>>730
コーナーとブレーキはスタビとベンチレーテッドディスクついてるムーヴが勝る
軽いということは騒音、振動も大きくなる。ムーヴは重い上にMCで低騒音化
かなり、基本性能で追いぬかれた感がある
燃費や減税幅で決めては駄目
エネチャージは電池交換9万5000円らしいし10年後どうなるか
減税は免税が75%になっても軽なら1万円くらいしか変わらない
>>730
コーナーとブレーキはスタビとベンチレーテッドディスクついてるムーヴが勝る
軽いということは騒音、振動も大きくなる。ムーヴは重い上にMCで低騒音化
かなり、基本性能で追いぬかれた感がある
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:49:53.24 ID:kJ1V+Q5r
●「鈴菌ｗ」の特徴
スズキ車を褒めるために
他車（他社）を徹底的に貶す
反対に
スズキ車のネガな点を少しでも指摘されると
もの凄く腹を立てる
「鈴菌ｗ」は
火病を起こすことで有名な
隣の半島人にソックリですね
スズキ車を褒めるために
他車（他社）を徹底的に貶す
反対に
スズキ車のネガな点を少しでも指摘されると
もの凄く腹を立てる
「鈴菌ｗ」は
火病を起こすことで有名な
隣の半島人にソックリですね
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:56:01.00 ID:ikE4NOvn
>>734
スズキが採用してるSCIBは耐久性高いし、15年以上を想定して作ってるとか
知ってるとは思うけどベンチレーテッドディスクは効きには関係なく、フェードをしにくくするもの
正直ワゴンRは軽いし、フェードするような走りをする人は居ないんじゃないか
長い下り山道を猛スピードで攻めるとかする人ｗ
軽いから騒音・振動が大きくなるというのもまったく意味不明
スズキが採用してるSCIBは耐久性高いし、15年以上を想定して作ってるとか
知ってるとは思うけどベンチレーテッドディスクは効きには関係なく、フェードをしにくくするもの
正直ワゴンRは軽いし、フェードするような走りをする人は居ないんじゃないか
長い下り山道を猛スピードで攻めるとかする人ｗ
軽いから騒音・振動が大きくなるというのもまったく意味不明
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:58:35.05 ID:z1x3l481
新車試乗記 第681回
スズキ ワゴンR FXリミテッド／ワゴンR スティングレー T
Suzuki Wagon R FX Limited ／ Wagon R Stingray T
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagon_r_suzuki_imp_20121228/
スズキ ワゴンR FXリミテッド／ワゴンR スティングレー T
Suzuki Wagon R FX Limited ／ Wagon R Stingray T
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagon_r_suzuki_imp_20121228/
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 13:59:21.62 ID:ikE4NOvn
ムーヴについてはここを見て欲しい
ダイハツ「ムーヴ（マイナーチェンジ）」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130529_601119.html
実際にドライブしてみると、詳しくは後述するが、荒い乗り心地や安っぽい音と振動、いささか頼りない操縦安定性などに、正直なところクオリティのダウンを感じずにいられなかった
このようにマイナーチェンジ前のベースモデルがレベルが低い
もちろんマイチェンで改良はしてるが、元々の基本性能が低いと言わざるを得ない
ダイハツ「ムーヴ（マイナーチェンジ）」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130529_601119.html
実際にドライブしてみると、詳しくは後述するが、荒い乗り心地や安っぽい音と振動、いささか頼りない操縦安定性などに、正直なところクオリティのダウンを感じずにいられなかった
このようにマイナーチェンジ前のベースモデルがレベルが低い
もちろんマイチェンで改良はしてるが、元々の基本性能が低いと言わざるを得ない
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 14:12:32.20 ID:ikE4NOvn
まあ細かい話始めたらきりが無いけど、最新クルマ専門誌のテストでもワゴンRが総合評価トップ
ドライバーだったかな、かなり詳しいテストしてたけど結論はワゴンRが一番だった
ドライバーだったかな、かなり詳しいテストしてたけど結論はワゴンRが一番だった
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 14:23:09.13 ID:ziVhIYsZ
そうねえ。確かに総合力で見たらそうなんだよ。反論なし。
今は「スズキ」というブランドの問題が大きいかな。
特に乗用車選びには嗜好要素が入ってくるから。
今は「スズキ」というブランドの問題が大きいかな。
特に乗用車選びには嗜好要素が入ってくるから。
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 14:31:11.18 ID:ikE4NOvn
そういうメーカーの好みとかデザインは、個人の趣味だから討論しても仕方ないからね
まあホンダがもっと良いのを秋には出すんじゃないの
その時一番良いのを買えばいいだけ
まあホンダがもっと良いのを秋には出すんじゃないの
その時一番良いのを買えばいいだけ
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 14:34:14.29 ID:UsrWu4tT
>>734
＞エネチャージは電池交換9万5000円らしいし10年後どうなるか
http://www.scib.jp/product/detail.htm
100-0%かつ3C充電サイクルで10000回以上の寿命を確保だってさ
リチウム電池は0-50%の範囲だと充放電を繰り返してもほとんど劣化しないことが知られてるから
実質的には半永久的に使用できると考えて間違いないね
＞軽いということは騒音、振動も大きくなる。ムーヴは重い上にMCで低騒音化
そうだね、それで二気筒も開発中止に追い込まれたもんね
何のブレイクスルーもなしに既知のやり方の範囲で何ら問題を克服することも出来ないのが今のダメハツ
よろしければ二気筒の技術者をスズキが引き抜きましょうか
＞エネチャージは電池交換9万5000円らしいし10年後どうなるか
http://www.scib.jp/product/detail.htm
100-0%かつ3C充電サイクルで10000回以上の寿命を確保だってさ
リチウム電池は0-50%の範囲だと充放電を繰り返してもほとんど劣化しないことが知られてるから
実質的には半永久的に使用できると考えて間違いないね
＞軽いということは騒音、振動も大きくなる。ムーヴは重い上にMCで低騒音化
そうだね、それで二気筒も開発中止に追い込まれたもんね
何のブレイクスルーもなしに既知のやり方の範囲で何ら問題を克服することも出来ないのが今のダメハツ
よろしければ二気筒の技術者をスズキが引き抜きましょうか
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 14:49:31.88 ID:9Y2qq5mf
ムーヴはL175系が最高だった。ターボRSなんて燃費そこそこ良いし速いし静かだし･･･
L150系も4発ターボとか有ったしそれはそれでアリなのかもしれないとは思うけどさ、
現行型はヘッドライト周り以外特に評価は無いかなあ。
デイズ・ekはカスタム系がドストライクなんだがエアコン操作盤が嫌いだし、ターボ無いと重過ぎる。
ワゴンRだとNAでもそこそこ走りそうだけど、あえてターボを選びたいな。
TSの試乗車に乗ってみた時は正直ターボの存在を意識すらしなかったけれど･･･峠道高速結構行くし
L150系も4発ターボとか有ったしそれはそれでアリなのかもしれないとは思うけどさ、
現行型はヘッドライト周り以外特に評価は無いかなあ。
デイズ・ekはカスタム系がドストライクなんだがエアコン操作盤が嫌いだし、ターボ無いと重過ぎる。
ワゴンRだとNAでもそこそこ走りそうだけど、あえてターボを選びたいな。
TSの試乗車に乗ってみた時は正直ターボの存在を意識すらしなかったけれど･･･峠道高速結構行くし
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:08:18.45 ID:tud7h2hx
先代スティンに乗ってます。
来月車検なのでバッテリーを交換するか迷ってます。
先代を出たばっかりの時に買った人はもう4年以上が経ってるんですよね。
バッテリーをまだ交換しないで新車搭載のままで乗ってる人はいますか？
来月車検なのでバッテリーを交換するか迷ってます。
先代を出たばっかりの時に買った人はもう4年以上が経ってるんですよね。
バッテリーをまだ交換しないで新車搭載のままで乗ってる人はいますか？
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:14:18.67 ID:tud7h2hx
20週年記念モデル、いいと思うけど、センターピラーがブラックアウトされてないことと、
MRワゴンWitみたいにプロジェクター式のディスチャージじゃないことが残念。
MRワゴンWitみたいにプロジェクター式のディスチャージじゃないことが残念。
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:16:55.74 ID:ikE4NOvn
前に乗ってたワゴンRはなんとか5年もったような記憶が
バッテリーが弱くなると夏より冬がヤバイ
セルの時間が長くなって、エンジンが掛かり難くなってくると交換しないとダメ
出先でバッテリー突然死という可能性が
バッテリーが弱くなると夏より冬がヤバイ
セルの時間が長くなって、エンジンが掛かり難くなってくると交換しないとダメ
出先でバッテリー突然死という可能性が
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:17:03.95 ID:ceiN9uEO
四半期ごとに自社登録して売上にゲタ履かせるスズキのことだ
6月の売上をなぜかMC後の７、８月で超えられないという珍現象が起こるだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
6月の売上をなぜかMC後の７、８月で超えられないという珍現象が起こるだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:39:34.74 ID:Blq3WJXL
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:40:01.89 ID:nOq3Rdos
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:49:07.38 ID:eHObH53l
>>749
そんなバッテリーあるの？
そんなバッテリーあるの？
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 17:42:46.71 ID:k98be7wb
MH34S乗り(4WD・NA・MC前)なのですが
加速時に助手席の前側？とにかくフロントの方の
エンジン音だと思うのですがビリビリとした共振音みたいなのが気になります。
ある程度速度が出たり、減速時には音が鳴らないのですが
坂道を上りはじめた時など特に。
自分の車がハズレなのか、それともこれが普通なのか…？
皆さんはどうでしょうか。
加速時に助手席の前側？とにかくフロントの方の
エンジン音だと思うのですがビリビリとした共振音みたいなのが気になります。
ある程度速度が出たり、減速時には音が鳴らないのですが
坂道を上りはじめた時など特に。
自分の車がハズレなのか、それともこれが普通なのか…？
皆さんはどうでしょうか。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 17:53:42.16 ID:Ey0FCRib
>>750
panasonicの青いやつ
panasonicの青いやつ
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 17:55:17.77 ID:u2hARXDV
>>751
不安ならば、ディラーで調べてもらったらどうですか？
不安ならば、ディラーで調べてもらったらどうですか？
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 18:12:51.92 ID:wCZVnVBf
グリル、カッコいいやつないか？
あまりにもぶさだろ？
悪っぽい顔にしたい
あまりにもぶさだろ？
悪っぽい顔にしたい
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 18:25:13.18 ID:eHObH53l
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 18:47:33.01 ID:a3KFGUzo
スイフトはハイブリッドの噂あるな
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 19:38:49.38 ID:fKuvgFwZ
>>736
エネチャージの保証は5年
ブレーキはベンチレーテッドのほうが良い
軽いと騒音、振動が抑えづらいのは原理的な話で、意味不明ってのがまったく意味不明
保証期間や原理原則を無視して理想を語るな
>>738
それはMC後の変化を際だたせるための一文だろう
評論家の主観を根拠に元の基本性能が低かったとか脳内妄想の意味不明なレスは必要なし
エネチャージの保証は5年
ブレーキはベンチレーテッドのほうが良い
軽いと騒音、振動が抑えづらいのは原理的な話で、意味不明ってのがまったく意味不明
保証期間や原理原則を無視して理想を語るな
>>738
それはMC後の変化を際だたせるための一文だろう
評論家の主観を根拠に元の基本性能が低かったとか脳内妄想の意味不明なレスは必要なし
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 19:54:56.43 ID:ceiN9uEO
ワゴンRのソリッド12インチローター
ムーヴのベンチレーテッドは13インチローター
1インチローター径が違うと効きは当然違う
無論放熱性も良い
ムーヴのベンチレーテッドは13インチローター
1インチローター径が違うと効きは当然違う
無論放熱性も良い
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 19:55:20.78 ID:BTsv+Op6
1300の燃費は、実質 21 → 24 だよ
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 19:56:15.06 ID:ikE4NOvn
>>757
クルマのエンジンとか重要部分の保証も５年もしくは１０万キロでしょ
それすぎたら壊れるの？壊れないよね
SCIBで検索すれば色々出てくるのに
「軽いと騒音、振動が抑えづらい」 こんな珍説初めて聞いたしどうやっても理解できない
自分的にも色々調べて試乗もしてワゴンR買ったし
結論は >>739 に書いたとおり
クルマのエンジンとか重要部分の保証も５年もしくは１０万キロでしょ
それすぎたら壊れるの？壊れないよね
SCIBで検索すれば色々出てくるのに
「軽いと騒音、振動が抑えづらい」 こんな珍説初めて聞いたしどうやっても理解できない
自分的にも色々調べて試乗もしてワゴンR買ったし
結論は >>739 に書いたとおり
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 19:57:38.64 ID:BTsv+Op6
>>759
すまん、誤爆
すまん、誤爆
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:03:41.49 ID:VGHaLNdP
車は重量が重いと何一ついいことはない。
燃費は悪くなるし制動距離は長くなる。カーブはロールしやすくなり曲がりにくくなる。
車重が重いのが利点みたいに言ってるのは物理勉強し直したほうがいい
燃費は悪くなるし制動距離は長くなる。カーブはロールしやすくなり曲がりにくくなる。
車重が重いのが利点みたいに言ってるのは物理勉強し直したほうがいい
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:04:41.44 ID:fKuvgFwZ
>>760
バッテリーは消耗品だよ
SCIBの理想を語ろうがエネチャージがどうなるかは不明
重く、厚い物のほうが騒音、振動をより多く抑えられる
こう言い換えればわかるか？わからないなら小学生からやり直せ
他に色々調べたことを書けよ、記者の主観を根拠に正当化するとかじゃなく
試乗すればわかるってのも議論放棄だからスペックで語ってくれよ
バッテリーは消耗品だよ
SCIBの理想を語ろうがエネチャージがどうなるかは不明
重く、厚い物のほうが騒音、振動をより多く抑えられる
こう言い換えればわかるか？わからないなら小学生からやり直せ
他に色々調べたことを書けよ、記者の主観を根拠に正当化するとかじゃなく
試乗すればわかるってのも議論放棄だからスペックで語ってくれよ
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:07:10.26 ID:BTsv+Op6
騒音、振動に 重量は無関係
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:09:16.41 ID:a3KFGUzo
特に劣化してないけど
MH23は2年目にブルーバッテリーにした
劣化してないけど性能自体がアップして冬場もサクッとエンジン始動するようになったのは
嬉しすぎる誤算だった
MH23は2年目にブルーバッテリーにした
劣化してないけど性能自体がアップして冬場もサクッとエンジン始動するようになったのは
嬉しすぎる誤算だった
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:10:18.68 ID:BTsv+Op6
ここ数年で、バッテリーの性能がかなり向上した
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:18:15.87 ID:ikE4NOvn
>>763
どうも噛み合わないし無駄な討論になってる
エネーチャージのバッテリーの中身が東芝のSCIB
クルマには遮音材や制震材というものが存在する
カタログ比べて、クルマ雑誌・ネットで色んなインプレ読んで、自分で試乗して決めた
まあムーヴも2番目に良いと思うよ、最後まで悩んだから
自分は動力性能や燃費・装備で選んだ
せいぜい出しても80キロだし、平地に住んでて山道の下り坂を猛スピードで下ることも無い
だからワゴンRで十分
どうも噛み合わないし無駄な討論になってる
エネーチャージのバッテリーの中身が東芝のSCIB
クルマには遮音材や制震材というものが存在する
カタログ比べて、クルマ雑誌・ネットで色んなインプレ読んで、自分で試乗して決めた
まあムーヴも2番目に良いと思うよ、最後まで悩んだから
自分は動力性能や燃費・装備で選んだ
せいぜい出しても80キロだし、平地に住んでて山道の下り坂を猛スピードで下ることも無い
だからワゴンRで十分
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:25:34.57 ID:6QNWPlcL
>>763
お前のほうがウザいからもう消えていいよ。馬鹿と頭が良いのが紙一重の好例だ。
お前のほうがウザいからもう消えていいよ。馬鹿と頭が良いのが紙一重の好例だ。
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:27:41.01 ID:VKjlJNdr
独自の省燃費技術を持たないスズキにとって
エネチャージは
最期の命綱だから
「鈴菌ｗ」が必死になるのは よくわかる
でも
エネチャージの基幹部品であるバッテリーの開発に
スズキは全く寄与していない
東芝から買うだけである
スズキには
基礎研究力（開発力）の無いところが
トヨタ（ダイハツ）やホンダとの大きな違いであり
越せない壁である
エネチャージは
最期の命綱だから
「鈴菌ｗ」が必死になるのは よくわかる
でも
エネチャージの基幹部品であるバッテリーの開発に
スズキは全く寄与していない
東芝から買うだけである
スズキには
基礎研究力（開発力）の無いところが
トヨタ（ダイハツ）やホンダとの大きな違いであり
越せない壁である
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:29:47.45 ID:fKuvgFwZ
>>767
SCIBであろうと車の寿命まで保たないリスクはあるんだろ
スズキ自体が言ってるならまだしも部品メーカーの記事まで探さなきゃならないとか
保証は5年で、一応10年持ちますとはいってるけど
つまり10年で壊れたらその時点で9万5千円かかるってことだぞ？
ボディが重く、厚いほうが振動を伝えにくい原理は理解できた？
遮音材制震材は存在するけど車両重量が軽いならそれも少ない可能性が高いよ
自動車評論家でも駄目なとこは十分って言ってモデルチェンジしたら十分だったはずのところを貶すんだよな
どちらがよりよいかを語るんだから、よりよい物を追求して、ちゃんと比較しよう
SCIBであろうと車の寿命まで保たないリスクはあるんだろ
スズキ自体が言ってるならまだしも部品メーカーの記事まで探さなきゃならないとか
保証は5年で、一応10年持ちますとはいってるけど
つまり10年で壊れたらその時点で9万5千円かかるってことだぞ？
ボディが重く、厚いほうが振動を伝えにくい原理は理解できた？
遮音材制震材は存在するけど車両重量が軽いならそれも少ない可能性が高いよ
自動車評論家でも駄目なとこは十分って言ってモデルチェンジしたら十分だったはずのところを貶すんだよな
どちらがよりよいかを語るんだから、よりよい物を追求して、ちゃんと比較しよう
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:32:22.97 ID:a3KFGUzo
エネチャージ羨ましいよな
MH23の方が個人的に好きな部分はあるけど、エネチャージは圧倒的に魅力だ
MH23の方が個人的に好きな部分はあるけど、エネチャージは圧倒的に魅力だ
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:33:06.43 ID:UsrWu4tT
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110457/SortID=4315606/
ここ見ると8年前のパッソはベンチレーテッドだけど効きはいまいちらしい
同じ13インチのようだがこれを流用したんだろうか
ムーヴは車重が重いからブレーキは効きにくいし放熱にも気を使わなければいけないのだろう
スズキも10年前はブレーキ弱かったが最近のは12インチでも効きすぎるくらいだな
＞SCIBの理想を語ろうがエネチャージがどうなるかは不明
検証結果に基づく客観的な数値に対してお前のように仮定や憶測や願望で反論することを詭弁という
否定したいなら事実に基づくスペックで語ってくれよ
＞重く、厚い物のほうが騒音、振動をより多く抑えられる
こう言い換えればわかるか？
トラス橋が良い例だが鉄骨の使用量を押さえて強度を保ち振動を押さえる方法はいくらでもある
わからないなら小学生からやり直しなさい
＞どちらがよりよいかを語るんだから、よりよい物を追求して、ちゃんと比較しよう
普通に試乗して決めれば？
比較を続けてより良いほうを追い求め続けても永遠に前に進まないと思うけど
ここ見ると8年前のパッソはベンチレーテッドだけど効きはいまいちらしい
同じ13インチのようだがこれを流用したんだろうか
ムーヴは車重が重いからブレーキは効きにくいし放熱にも気を使わなければいけないのだろう
スズキも10年前はブレーキ弱かったが最近のは12インチでも効きすぎるくらいだな
＞SCIBの理想を語ろうがエネチャージがどうなるかは不明
検証結果に基づく客観的な数値に対してお前のように仮定や憶測や願望で反論することを詭弁という
否定したいなら事実に基づくスペックで語ってくれよ
＞重く、厚い物のほうが騒音、振動をより多く抑えられる
こう言い換えればわかるか？
トラス橋が良い例だが鉄骨の使用量を押さえて強度を保ち振動を押さえる方法はいくらでもある
わからないなら小学生からやり直しなさい
＞どちらがよりよいかを語るんだから、よりよい物を追求して、ちゃんと比較しよう
普通に試乗して決めれば？
比較を続けてより良いほうを追い求め続けても永遠に前に進まないと思うけど
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:37:22.71 ID:LKwYnG9W
実際のところスペーシアは軽量化のため遮音材が合理化(簡略化)されてうるさいけどな。
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:37:43.94 ID:BkVtJ2GR
自動車部品で壊れない部品が存在しない。どれでも、いつかは壊れる。
エネチャージの電池もすごい勢いで値下がりしている。
トヨタもリチュームイオン電池を使ってるし、汎用品電池の性能向上も時間の問題。
エネチャージの電池もすごい勢いで値下がりしている。
トヨタもリチュームイオン電池を使ってるし、汎用品電池の性能向上も時間の問題。
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:38:06.26 ID:fKuvgFwZ
>>772
客観的な数値は保証5年、ディーラーの人曰く10年
部品メーカーの素材の理想で語るなよ
＞トラス橋が良い例
それは構造の話だろ。重量の話をしてるのに話をすり替えないように
スズキのほうが軽くても振動を抑えられるボディ構造というなら根拠を示せ
＞試乗して決めれば？
購入目的ならそうすれば？
俺は自動車の話が好きだから議論してるんだけど
客観的な数値は保証5年、ディーラーの人曰く10年
部品メーカーの素材の理想で語るなよ
＞トラス橋が良い例
それは構造の話だろ。重量の話をしてるのに話をすり替えないように
スズキのほうが軽くても振動を抑えられるボディ構造というなら根拠を示せ
＞試乗して決めれば？
購入目的ならそうすれば？
俺は自動車の話が好きだから議論してるんだけど
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:39:19.25 ID:ikE4NOvn
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:39:33.33 ID:6QNWPlcL
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:40:36.45 ID:ikE4NOvn
つーかホンダのN-ONEなんて、50キロ以上も重いのにうるさいじゃんか
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:41:13.06 ID:fKuvgFwZ
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:41:41.54 ID:BkVtJ2GR
自動車は道具ですから、人それぞれにより良さが異なる。
試乗して決めるのが、基本。
試乗して決めるのが、基本。
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:41:55.55 ID:a3KFGUzo
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:49:00.96 ID:fKuvgFwZ
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:53:42.23 ID:ikE4NOvn
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:54:47.28 ID:USbak6+X
ラパン・NONE・ワゴンRまで絞ったけど、
迷いすぎ中
迷いすぎ中
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:55:29.47 ID:a3KFGUzo
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:56:06.16 ID:k/E3TQgW
>>783
MT無いのにね
MT無いのにね
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:00:21.96 ID:gx8bh1XB
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:01:10.78 ID:1FyaZYNQ
もう流れを変えようよ
20周年記念車がお買い得なのは周知の事実だけど
リミテッドじゃないＦＸにレーダーブレーキのセットも結構いいぞ
リミテッドに比べるとレダブレ付きの差額が1万高いがＭＣ前まで付けられなかったチルトステアとシートリフターが付く
リミテッドとの差はエアロやアルミホイール以外はキーレスプッシュとスピーカーの数くらい
これで116万は十分な充実装備じゃなかろうか？
ということで現状ワゴンＲのグレード選びはステＴと20周年記念車とＦＸの3択だと思う
20周年記念車がお買い得なのは周知の事実だけど
リミテッドじゃないＦＸにレーダーブレーキのセットも結構いいぞ
リミテッドに比べるとレダブレ付きの差額が1万高いがＭＣ前まで付けられなかったチルトステアとシートリフターが付く
リミテッドとの差はエアロやアルミホイール以外はキーレスプッシュとスピーカーの数くらい
これで116万は十分な充実装備じゃなかろうか？
ということで現状ワゴンＲのグレード選びはステＴと20周年記念車とＦＸの3択だと思う
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:01:59.79 ID:UsrWu4tT
7000回転まで使えるとしてもギア比が小さいし車重重いしで加速は明確に劣りそうだな
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:02:47.36 ID:UsrWu4tT
>>789
NONEの話ね
NONEの話ね
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:05:18.60 ID:AWsYUzDG
>>784
あなたの性別と使用目的？
あなたの性別と使用目的？
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:07:32.21 ID:ikE4NOvn
>>789
これはN-BOXだけど一般道ではほぼ意味が無いのが分かると思う
http://www.youtube.com/watch?v=XZ5KjIsaxUI
NA軽なのに高速を頻繁に使う人で、合流で追い越し車線まで行きたい人くらい
これはN-BOXだけど一般道ではほぼ意味が無いのが分かると思う
http://www.youtube.com/watch?v=XZ5KjIsaxUI
NA軽なのに高速を頻繁に使う人で、合流で追い越し車線まで行きたい人くらい
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:07:32.45 ID:ceiN9uEO
車重よりバネ下が重くなった分制動力が必要になった。重くなれば慣性増えて制動力が必要になるからな
ワゴンRは13インチホイールの時代は12のソリッドで問題ないという判断だったが
14インチに統一してバネ下重くなった今となってはキャパ不足だろうね
ワゴンRは13インチホイールの時代は12のソリッドで問題ないという判断だったが
14インチに統一してバネ下重くなった今となってはキャパ不足だろうね
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:09:09.65 ID:fKuvgFwZ
>>783
今調べたらS07Aは65N・m/3500rpmで低回転からトルク出てるみたいだけど？
今調べたらS07Aは65N・m/3500rpmで低回転からトルク出てるみたいだけど？
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:13:52.94 ID:4QAqnVEi
>>783
うむ、NAのワゴンRなら2000回転で90キロ近く出るしな
うむ、NAのワゴンRなら2000回転で90キロ近く出るしな
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:13:55.06 ID:a3KFGUzo
>>787
うむ
CVTが良くてもエンジンとの相性が悪いとダメだからな
NONEは燃費特化CVTが低回転したがる
エンジンとの相性が悪くてフロア振動がすごかった
R06Aは低回転域の振動対策が良い
実際試乗しても静粛性が軽向けエンジンとは思えない
まぁ静かすぎて個人的に面白みは無いと思ったけど
うむ
CVTが良くてもエンジンとの相性が悪いとダメだからな
NONEは燃費特化CVTが低回転したがる
エンジンとの相性が悪くてフロア振動がすごかった
R06Aは低回転域の振動対策が良い
実際試乗しても静粛性が軽向けエンジンとは思えない
まぁ静かすぎて個人的に面白みは無いと思ったけど
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:15:40.60 ID:UsrWu4tT
S07Aは65N・m/3500rpmなのに燃費悪いのはなんでなんだろうな
低回転域のトルクが弱くて引っ張らないと加速できないのかな
ワゴンRは装備をかなり充実させてきたから燃費もまだ余裕がありそうだな
低回転域のトルクが弱くて引っ張らないと加速できないのかな
ワゴンRは装備をかなり充実させてきたから燃費もまだ余裕がありそうだな
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:17:17.33 ID:ikE4NOvn
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:18:51.94 ID:fKuvgFwZ
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:19:44.92 ID:895ZVULe
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:24:11.58 ID:ikE4NOvn
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:28:35.10 ID:a3KFGUzo
スズキは実燃費に効く対策に力入れた結果が出てるな
エネチャージもエコクールもアイストも実燃費にダイレクトに反映される
エネチャージもエコクールもアイストも実燃費にダイレクトに反映される
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:29:09.39 ID:d0tM2tQK
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:35:19.27 ID:a3KFGUzo
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/WAGON_R_STINGRAY/wagonR_st-001.jpg
悪っぽい顔ではない
アホっぽい顔ならあった
悪っぽい顔ではない
アホっぽい顔ならあった
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:44:53.26 ID:ikE4NOvn
燃費競争が過熱する“エコ軽自動車”の買いはどれ？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?ST=life&P=1
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?ST=life&P=1
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:48:46.95 ID:d0tM2tQK
お前等ってさ、なんで車の机上スペックでしか物を語れないの？
振動や騒音が気になるなら後からいくらでも対処出来るし
スタビライザーが無いなら後付けすりゃあいいじゃん？
色が気に入らなきゃ塗ればいいし、よく効くブレーキに換えればいいじゃん
それより直感でツボにはまった車を買うのが一番だよ
振動や騒音が気になるなら後からいくらでも対処出来るし
スタビライザーが無いなら後付けすりゃあいいじゃん？
色が気に入らなきゃ塗ればいいし、よく効くブレーキに換えればいいじゃん
それより直感でツボにはまった車を買うのが一番だよ
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:49:33.27 ID:a3KFGUzo
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:53:16.82 ID:Puqc8qnp
>>751
ジャリジャリとかチリチリ鳴る軽いノッキングじゃないかな
ジャリジャリとかチリチリ鳴る軽いノッキングじゃないかな
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:54:25.55 ID:ikE4NOvn
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:58:45.81 ID:rLNnDc+e
>>804
今日、ステＴ見たが
すげー真面目なそうな紳士が運転してたな・・・
下手に改造してないし、基本に忠実な運転してたし、
スマートな車線変更はするは、道を譲ってもらったら
ちゃんと挨拶するし・・・
ちょっと前はＤＱＮご用達とか馬鹿にされてたが、
最近のステユーザーっていろんなやるな。
今日、ステＴ見たが
すげー真面目なそうな紳士が運転してたな・・・
下手に改造してないし、基本に忠実な運転してたし、
スマートな車線変更はするは、道を譲ってもらったら
ちゃんと挨拶するし・・・
ちょっと前はＤＱＮご用達とか馬鹿にされてたが、
最近のステユーザーっていろんなやるな。
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 22:02:53.21 ID:LKwYnG9W
> 振動や騒音が気になるなら後からいくらでも対処出来るし
出来るけど、素人がやるには結構エネルギーいるよ。
出来るけど、素人がやるには結構エネルギーいるよ。
>>753
1ヶ月点検がまだなので、点検の時に見て貰うことにします。
>>808
今試しに乗ってきたら、エンジンの回転数が2500あたりで必ず？
共振してるような音がします。3000まで上がると治まるし、2000とかでは気になりません。
あまり車に詳しくないのでノッキング音がどんなものかわからないのですが
MH34Sに乗ってる方は気にならないのでしょうか。
1ヶ月点検がまだなので、点検の時に見て貰うことにします。
>>808
今試しに乗ってきたら、エンジンの回転数が2500あたりで必ず？
共振してるような音がします。3000まで上がると治まるし、2000とかでは気になりません。
あまり車に詳しくないのでノッキング音がどんなものかわからないのですが
MH34Sに乗ってる方は気にならないのでしょうか。
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 23:26:41.53 ID:PCLRAyvj
書き込み多すぎw
それにしてもクルマ捨てるまで無交換で済むバッテリーってのが気になる
それにしてもクルマ捨てるまで無交換で済むバッテリーってのが気になる
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 23:44:40.92 ID:UsrWu4tT
携帯やスマホのバッテリーも充電しっぱなしにしてると直ぐに寿命を迎えるが
きっちり使い切って、充電も７割程度に抑えて使うと長く使えるみたいよ
逆にエネループのようなニッケル水素電池や鉛蓄電池は100-70%の範囲で使うのが長寿命
きっちり使い切って、充電も７割程度に抑えて使うと長く使えるみたいよ
逆にエネループのようなニッケル水素電池や鉛蓄電池は100-70%の範囲で使うのが長寿命
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 00:14:37.25 ID:7ow6x3Uj
10年でリチウム電池の寿命が来たとして、そう困る人はそういないわな。
大概買い替えの車に気が行ってるわ
それよりエコクールの蓄冷材やアウタードアハンドルのスイッチの方がよほど気になる。
あんなの経年劣化で10年も持たんぞ。
大概買い替えの車に気が行ってるわ
それよりエコクールの蓄冷材やアウタードアハンドルのスイッチの方がよほど気になる。
あんなの経年劣化で10年も持たんぞ。
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 00:19:27.19 ID:FaTBoYn5
10年後か・・リチウム電池よりヘッドライト黄ばみすぎて車検通らなくなるよw
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 00:22:58.72 ID:OZ5l+QJ7
10年以上持つだろうし、その頃には2万以下になってるだろ
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 00:51:23.16 ID:7ow6x3Uj
>>770
> ボディが重く、厚いほうが振動を伝えにくい原理は理解できた？
> 遮音材制震材は存在するけど車両重量が軽いならそれも少ない可能性が高いよ
説明がヘタでもどかしいわ。
ルーフやガラスの薄肉化、遮音材、吸音材等の省略で、軽自動車の車内の静粛性は悪くなってんだよ。
モード燃費は車体重量が軽い方が有利だから、少しでも軽くしようとしてんの。
これはどのメーカーもそうなんだけど特にスズキは顕著だ。
この影響は晴天で街中を流してるうちはそう感じないぞ。雨の中高速走るとすぐわかるわ。
> ボディが重く、厚いほうが振動を伝えにくい原理は理解できた？
> 遮音材制震材は存在するけど車両重量が軽いならそれも少ない可能性が高いよ
説明がヘタでもどかしいわ。
ルーフやガラスの薄肉化、遮音材、吸音材等の省略で、軽自動車の車内の静粛性は悪くなってんだよ。
モード燃費は車体重量が軽い方が有利だから、少しでも軽くしようとしてんの。
これはどのメーカーもそうなんだけど特にスズキは顕著だ。
この影響は晴天で街中を流してるうちはそう感じないぞ。雨の中高速走るとすぐわかるわ。
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 01:15:10.51 ID:OZ5l+QJ7
先々代のワゴンRより、現行のほうが明らかに静かになってるが
モード燃費も勘違い 741～855までは一緒の区分
モード燃費も勘違い 741～855までは一緒の区分
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 01:38:20.75 ID:fifTsA5m
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 02:24:22.84 ID:DOT6jHOJ
>>815
エコクールの蓄冷剤はパラフィン
流動パラフィンなら、10年以上はもちそうだ。
http://ameblo.jp/hirado-kinokoya/entry-11552662607.html
メーカー推奨のシェーバーオイルを使用していました。
金属の刃がぶつかる場所にオイルを付ける事で、切れ味を維持し、寿命を長くする事が出来ます。
その成分は「流動パラフィン」と書いてありました。
そのメリットは非常に安定した性質にあり、酸化することが極端に少なく、変質するという事がほとんど無いのだそうです。
確かに１０年超に渡って同じオイルを買い替えもせずに使用し続けて来ました。
流動パラフィンは「鉱物油」だそうです。
エコクールの蓄冷剤はパラフィン
流動パラフィンなら、10年以上はもちそうだ。
http://ameblo.jp/hirado-kinokoya/entry-11552662607.html
メーカー推奨のシェーバーオイルを使用していました。
金属の刃がぶつかる場所にオイルを付ける事で、切れ味を維持し、寿命を長くする事が出来ます。
その成分は「流動パラフィン」と書いてありました。
そのメリットは非常に安定した性質にあり、酸化することが極端に少なく、変質するという事がほとんど無いのだそうです。
確かに１０年超に渡って同じオイルを買い替えもせずに使用し続けて来ました。
流動パラフィンは「鉱物油」だそうです。
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 02:28:32.27 ID:DOT6jHOJ
エアコンの潤滑用オイルも、コンプレッサーの寿命までもつ。
エコクールのパラフィンも密閉されていているので10年以上はもつと思う。
しかも、エアコンオイルのように潤滑とかもしなくていいので寿命は、
それより長いと思う。
エコクールのパラフィンも密閉されていているので10年以上はもつと思う。
しかも、エアコンオイルのように潤滑とかもしなくていいので寿命は、
それより長いと思う。
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 03:24:36.95 ID:CQYZ00Em
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 07:08:17.49 ID:MKo3jUMY
10年は乗るよ。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 07:41:47.84 ID:URVYZmRO
>>788 同意
安くワゴンRを購入したいなら、FX111万円にスタビライザ後付だろう。
走りではノーマルエンジンが良く回るから問題ない。
高速道路を頻繁に使うのなら、ターボモデルしかない。
80km/h以上でターボの意味が出てくる。
ただ、149万円はあまりに高価だよ
20周年が134万円と割安だけど、ノーマルエンジン。
そうすると、見た目の部分に金額が使われてる。
予算の少ない人は、FXだと思う。試乗してみな、案外良く走る
安くワゴンRを購入したいなら、FX111万円にスタビライザ後付だろう。
走りではノーマルエンジンが良く回るから問題ない。
高速道路を頻繁に使うのなら、ターボモデルしかない。
80km/h以上でターボの意味が出てくる。
ただ、149万円はあまりに高価だよ
20周年が134万円と割安だけど、ノーマルエンジン。
そうすると、見た目の部分に金額が使われてる。
予算の少ない人は、FXだと思う。試乗してみな、案外良く走る
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 08:16:33.47 ID:+FeEFYBJ
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 08:22:30.82 ID:OSDwSkaL
スタビ無しでできるだけロールしないようにバネを固くしたりしてるから
後付じゃ乗り心地悪くなると思う
後付じゃ乗り心地悪くなると思う
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 09:09:42.67 ID:7MytsRnY
教えて下さいな
ワゴンRの14インチ、スティングレーの15インチ、
ホイールの径が、大きくなると、何が変わるのですか？
走行時、快適になるのですか？
ワゴンRの14インチ、スティングレーの15インチ、
ホイールの径が、大きくなると、何が変わるのですか？
走行時、快適になるのですか？
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 09:58:16.82 ID:D/DUmHvn
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 15:42:52.90 ID:7MytsRnY
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 16:51:33.25 ID:vicFDKQj
去年の１１月中旬に納車。今日までに
総走行距離 １２７１０ｋｍ
平均燃費 １９．３ｋｍ/ｌ
節約燃料 １３７８２ｍｌ
止まった時間３０：３７：３６
すげー時間と燃料を節約してんだな。驚いたわ。 お前らはどうよ？
総走行距離 １２７１０ｋｍ
平均燃費 １９．３ｋｍ/ｌ
節約燃料 １３７８２ｍｌ
止まった時間３０：３７：３６
すげー時間と燃料を節約してんだな。驚いたわ。 お前らはどうよ？
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 16:56:18.60 ID:gwL/apen
そうだな。ターボならnoneが最安だもんな
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 16:57:17.81 ID:OZ5l+QJ7
給油で毎回リセットするから分からん
大体2時間、1.5リッターくらい節約してる
大体2時間、1.5リッターくらい節約してる
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 17:50:49.91 ID:4RWFnqh+
>>831
アイストし続けて９９：９９：９９の先がどうなってるか試して
アイストし続けて９９：９９：９９の先がどうなってるか試して
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 17:55:16.89 ID:xmC6vrBu
>>834
おまい小学生か?
おまい小学生か?
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 18:35:30.51 ID:xqrw9Z8x
今日 ワゴンＲのフロントシートベルトの無償修理に関するハガキがきた。
リコール発表からハガキが届くまで、遅くないかな。
リコール発表からハガキが届くまで、遅くないかな。
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 18:38:58.62 ID:OZ5l+QJ7
はがき来る前に行って直したけど、台数が多すぎるんで順番に出してるとか言ってた
予約もしないで行ったけど、10分も掛からなかったな
予約もしないで行ったけど、10分も掛からなかったな
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 18:59:54.24 ID:vicFDKQj
>>834
ちなみにだが、トリップAは９９９９．９ｋｍから０に戻った。
ちなみにだが、トリップAは９９９９．９ｋｍから０に戻った。
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 19:04:36.66 ID:58sO9EFQ
>>836
２２万台もあるし、印刷が大変だったんじゃね？
２２万台もあるし、印刷が大変だったんじゃね？
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 19:27:17.28 ID:TeiFtUDa
>>818
自分のMH23スティングーTのオイル交換の合間に大雨の中、新型を試乗した。
一般道をFXリミで走ったが、雨音は自分の車より静かだった。
実際帰りに自分の車の中がややうるさく感じたよ。
MH34の防振・防音対策
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/557/862/html/45.jpg.html
自分のMH23スティングーTのオイル交換の合間に大雨の中、新型を試乗した。
一般道をFXリミで走ったが、雨音は自分の車より静かだった。
実際帰りに自分の車の中がややうるさく感じたよ。
MH34の防振・防音対策
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/557/862/html/45.jpg.html
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 19:33:35.66 ID:TeiFtUDa
>>840は去年試乗したときの話ね。
>>828
一般的には、>>829のいうとおりなんだけど、
ワゴンRの場合、14インチは空気圧設定が異常に高いんだよ。
だから、どっちが快適とカタログからはわからないと思う。
試乗してみないとわからないと思うよ。
>>828
一般的には、>>829のいうとおりなんだけど、
ワゴンRの場合、14インチは空気圧設定が異常に高いんだよ。
だから、どっちが快適とカタログからはわからないと思う。
試乗してみないとわからないと思うよ。
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 19:33:44.62 ID:lCDLYFYV
肝心のドアはスカスカなのよな
デッドニングやらなくていいレベルまではいってないな
デッドニングやらなくていいレベルまではいってないな
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 19:36:34.78 ID:TeiFtUDa
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 20:00:07.61 ID:1tzYVOpM
笑っちゃうのは、試乗車はデッドニング施工してあるって所だな。
自分のと乗り比べると判る。まぁ買った後に試乗する奴もいないだろうが。
自分のと乗り比べると判る。まぁ買った後に試乗する奴もいないだろうが。
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 20:08:48.28 ID:hmCdqq/p
インチアップしたタイヤは、高速道路で走れば良さが出てくる。
楽しみで走る人は地面の状態を体感できる硬いタイヤを好む。
楽しみで走る人は地面の状態を体感できる硬いタイヤを好む。
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 20:09:12.93 ID:a/qbi+4Q
シートベルトの部品交換は作業が馴れて来た頃に行った方が良さそうだな
デラの整備レベルで内装と外装の間をいじるんだし作業後に走行中カタカタ鳴るようになったとかありそうだし
デラの整備レベルで内装と外装の間をいじるんだし作業後に走行中カタカタ鳴るようになったとかありそうだし
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 20:18:15.11 ID:7MytsRnY
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 21:56:00.79 ID:LIvEtZ3R
DAYZ turboのメルマガ来てたわ。
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 23:24:03.06 ID:kqOlW8YX
もちろん燃費トップなんですよね
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 00:51:12.85 ID:dO4pJFEZ
ワゴンRの衝突軽減ブレーキ、速度でムーヴに劣るも雨天時に活路
http://response.jp/article/2013/08/02/203573.html
http://response.jp/article/2013/08/02/203573.html
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 03:08:21.19 ID:kUriL524
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 05:04:08.25 ID:pw+d43cd
車外にレーダーがあるムーブは雨で機能停止
雪国じゃ話にならないな
そもそも視界が悪い時こそ必要な装置だろうに
やっぱダイハツはダメハツか
雪国じゃ話にならないな
そもそも視界が悪い時こそ必要な装置だろうに
やっぱダイハツはダメハツか
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 05:38:25.23 ID:CSfja0Up
＞ワゴンRにとってはフロントウインドウの撥水処理は必須となるのかもしれない
単にワイパーが動いてても無理矢理作動させられるってだけの話じゃねーかｗ
撥水加工なければ結局降雨状態だと拭いた後一瞬でレーザーレーダーの照準先が水で濡れちまうんだからな
作動させるだけなら、ムーヴのフロントガラスにガラコとかで撥水コートして
ワイパー作動させずに走れる状態にすれば、ワゴンR同様「降雨時には不完全ながら一応」動作可能状態におけるわけだｗ
単にワイパーが動いてても無理矢理作動させられるってだけの話じゃねーかｗ
撥水加工なければ結局降雨状態だと拭いた後一瞬でレーザーレーダーの照準先が水で濡れちまうんだからな
作動させるだけなら、ムーヴのフロントガラスにガラコとかで撥水コートして
ワイパー作動させずに走れる状態にすれば、ワゴンR同様「降雨時には不完全ながら一応」動作可能状態におけるわけだｗ
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 05:39:31.05 ID:CSfja0Up
訂正
誤：レーザーレーダー
正：レーダーセンサー
誤：レーザーレーダー
正：レーダーセンサー
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 05:59:53.04 ID:AzZboLhW
ムーヴのセンサーはフロントグリルだろ
自分ではまったく調べないいつものキチガイかな
自分ではまったく調べないいつものキチガイかな
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:02:35.18 ID:CSfja0Up
それ知ってる前提で話してるんだよアホｗ読解力ねえアスペだな
＞ムーヴでは、ワイパーが低速以上で作動しているときはこの機能がキャンセルされるようになっている
ワイパーの作動状態で機能のON/OFFが決まる。ワイパーが動いてさえいなければグリル内のセンサーは有効になるわけだ
＞ムーヴでは、ワイパーが低速以上で作動しているときはこの機能がキャンセルされるようになっている
ワイパーの作動状態で機能のON/OFFが決まる。ワイパーが動いてさえいなければグリル内のセンサーは有効になるわけだ
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:06:00.47 ID:CSfja0Up
しかしこの記事も偏向鈴菌が書いたクソ記事だなｗ
＞つまり、ムーヴは基本的に雨天時、衝突軽減ブレーキが使えなくなる。
間欠作動時には作動するわけだろ。「雨天時使えなくなる」と誇大表現しやがってまあｗ
＞つまり、ムーヴは基本的に雨天時、衝突軽減ブレーキが使えなくなる。
間欠作動時には作動するわけだろ。「雨天時使えなくなる」と誇大表現しやがってまあｗ
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:09:20.65 ID:AzZboLhW
で無理に動かして誤作動でドカンか
やっぱり考えることが完全なキチガイｗ
やっぱり考えることが完全なキチガイｗ
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:10:18.44 ID:CSfja0Up
と鈴菌が特大ブーメランかましておりますｗ
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:14:28.89 ID:AzZboLhW
どっちにしろムーヴは剥き出しだからどうにもならないだろ
雨降ったら動かせない
無理に動かしたら、乱反射で誤作動でオカマ掘られて終わり
雨降ったら動かせない
無理に動かしたら、乱反射で誤作動でオカマ掘られて終わり
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:20:03.93 ID:aDQUhMg+
位置的にグリル内だから上空からの雨粒は、斜め上方向に直接雨ざらしになっているフロントガラスより被弾率は格段に低い
ワイパーで拭っても本降りの雨なら一瞬で濡れる
ワイパーを「無理に動かしたら、乱反射で誤作動でオカマ掘られて終わり」状態に晒されてるのはむしろワゴンRのほうなわけだｗ
ワイパーで拭っても本降りの雨なら一瞬で濡れる
ワイパーを「無理に動かしたら、乱反射で誤作動でオカマ掘られて終わり」状態に晒されてるのはむしろワゴンRのほうなわけだｗ
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:28:34.49 ID:AzZboLhW
アホアンチの勝手な妄想ｗｗ
外に剥き出しで、汚れ、砂でドロドロのところにさらに雨の水滴が付き放題
そりゃ危ないから止めるしかないわなｗ
外に剥き出しで、汚れ、砂でドロドロのところにさらに雨の水滴が付き放題
そりゃ危ないから止めるしかないわなｗ
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:32:43.13 ID:aDQUhMg+
アホダイハツアンチはお前だろ鈴菌ｗ
そんな簡単に汚れ砂がつく状況なら晴天時でも作動の保証なくなるわｗ
スズキの低速専用システムの場合、ワックスの油膜でフロントガラスの外がギトギトだったり
喫煙でガラスの中が汚れていたら、一体まともに作動する保証あんのか大いに興味あるけどなｗ
そんな簡単に汚れ砂がつく状況なら晴天時でも作動の保証なくなるわｗ
スズキの低速専用システムの場合、ワックスの油膜でフロントガラスの外がギトギトだったり
喫煙でガラスの中が汚れていたら、一体まともに作動する保証あんのか大いに興味あるけどなｗ
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:39:27.97 ID:AzZboLhW
ホントアホだなあ
この分野では進んでるスバルもフロントガラス、トヨタも室内
雨だから止めるなんてほざいてるのはダイハツだけ
結論は最初から出てる
それはキチガイみたいに、ワイパー止めて無理やり動かすとか正気じゃないｗｗｗ
この分野では進んでるスバルもフロントガラス、トヨタも室内
雨だから止めるなんてほざいてるのはダイハツだけ
結論は最初から出てる
それはキチガイみたいに、ワイパー止めて無理やり動かすとか正気じゃないｗｗｗ
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:44:38.34 ID:aDQUhMg+
結局スバルガートヨタガーで猿真似した結果採用しただけらしいなｗ語るに落ちた鈴菌ブザマｗ
そうやって自社の技術を研鑽して他と違うアプローチに挑戦する気概もねえから、いまだにCVTすら内製のものを持てねえんだろｗ
ほんとゴミだなｗ
＞結論は最初から出てる
＞それはキチガイみたいに、ワイパー止めて無理やり動かすとか正気じゃないｗｗｗ
正気じゃないのは室内に設置されたセンサーの照準の先に、斜めの透明な雨ざらし状態の障害物があっても無理矢理作動させるワゴンRだろｗ
そうやって自社の技術を研鑽して他と違うアプローチに挑戦する気概もねえから、いまだにCVTすら内製のものを持てねえんだろｗ
ほんとゴミだなｗ
＞結論は最初から出てる
＞それはキチガイみたいに、ワイパー止めて無理やり動かすとか正気じゃないｗｗｗ
正気じゃないのは室内に設置されたセンサーの照準の先に、斜めの透明な雨ざらし状態の障害物があっても無理矢理作動させるワゴンRだろｗ
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:53:12.41 ID:AzZboLhW
他と違うことしたら雨の日は動きません
自分でCVT作ったら、シャフトが壊れそうで全部リコールしましたｗｗｗｗ
自分でCVT作ったら、シャフトが壊れそうで全部リコールしましたｗｗｗｗ
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:53:20.47 ID:aDQUhMg+
しかも室内設置型でミリ波じゃなくて廉価の赤外線オンリーなのはオンボロワゴンRくらいじゃね？
なにも考えず高い登録車の格好だけマネして何も考えず室内につけてみました、程度のノリだろ？ｗｗｗ
「とりあえずワイパー無理矢理動かしても作動するぜ、但し撥水加工前提。施工料金はお前らユーザーが負担」
こういう厚顔無恥な商売してたら、そりゃ売上も万年業界NO.2に甘んじるわｗｗｗホンダに抜かれる心配しとけよｗｗ
なにも考えず高い登録車の格好だけマネして何も考えず室内につけてみました、程度のノリだろ？ｗｗｗ
「とりあえずワイパー無理矢理動かしても作動するぜ、但し撥水加工前提。施工料金はお前らユーザーが負担」
こういう厚顔無恥な商売してたら、そりゃ売上も万年業界NO.2に甘んじるわｗｗｗホンダに抜かれる心配しとけよｗｗ
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:58:10.91 ID:AzZboLhW
ダイハツ 57574
スズキ 53629 接戦
絶対に越えられない壁
ホンダｗｗｗｗ 33380
スズキ 53629 接戦
絶対に越えられない壁
ホンダｗｗｗｗ 33380
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 06:59:07.12 ID:z1NulLq+
＞他と違うことしたら雨の日は動きません
動かしたら誤作動の危険があるにも関わらず雨の日もとりあえず動かそうってんだからスズキは殺人カー製造工場だよねｗ
＞自分でCVT作ったら、シャフトが壊れそうで全部リコールしましたｗｗｗｗ
そんなリコールあったっけ？ダイハツの公式には見当たらないようだが
逆にジヤトコから借り物の段付きCVTは構造的に無段変速じゃない欠陥品みたいなもんだがｗ
動かしたら誤作動の危険があるにも関わらず雨の日もとりあえず動かそうってんだからスズキは殺人カー製造工場だよねｗ
＞自分でCVT作ったら、シャフトが壊れそうで全部リコールしましたｗｗｗｗ
そんなリコールあったっけ？ダイハツの公式には見当たらないようだが
逆にジヤトコから借り物の段付きCVTは構造的に無段変速じゃない欠陥品みたいなもんだがｗ
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:01:11.50 ID:z1NulLq+
ダイハツ 57574
↑
絶対に越えられない壁ｗ何年順位このままなんでしょうねｗｗｗ
↓
スズキ 53629
秋にライフ出てきたら燃費競走でも負けて、自動ブレーキもムーヴ以下の低速欠陥仕様で、スズキ終了のお知らせｗ
↑
絶対に越えられない壁ｗ何年順位このままなんでしょうねｗｗｗ
↓
スズキ 53629
秋にライフ出てきたら燃費競走でも負けて、自動ブレーキもムーヴ以下の低速欠陥仕様で、スズキ終了のお知らせｗ
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:07:51.04 ID:AzZboLhW
しかしよくいる2ちゃんタイプだなあ
台数じゃなくて、順位だけ にこだわる
内製さえすれば出来が悪くても偉い
まだ出てない物を勝手に妄想
台数じゃなくて、順位だけ にこだわる
内製さえすれば出来が悪くても偉い
まだ出てない物を勝手に妄想
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:14:24.36 ID:z1NulLq+
台数負けてたら順位も負けつまりスズキはダイハツに完膚なきまでに負け
シフトショックあって重くてレスポンス緩慢でドライブフィール最悪のデキの悪いCVTを買わざるを得ないスズキの屈辱ｗ
まだ出てないものに勝てそうもない現行ワゴンRの不人気っぷりｗ
シフトショックあって重くてレスポンス緩慢でドライブフィール最悪のデキの悪いCVTを買わざるを得ないスズキの屈辱ｗ
まだ出てないものに勝てそうもない現行ワゴンRの不人気っぷりｗ
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:17:51.57 ID:v7gOby8Q
ポツポツ雨ならワイパー弱でいいけど
普通に降ってきたら普通につけるから
その時に効かなくなるのは嫌だな
使い方を気にしなきゃいけないのはストレスだし
25kmまででもスズキのプリクラッシュブレーキのほうが断然良い
外付けでいつまでも雨天対応できないならダイハツは大きなハンデを背負ったね
普通に降ってきたら普通につけるから
その時に効かなくなるのは嫌だな
使い方を気にしなきゃいけないのはストレスだし
25kmまででもスズキのプリクラッシュブレーキのほうが断然良い
外付けでいつまでも雨天対応できないならダイハツは大きなハンデを背負ったね
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:23:21.23 ID:Jn0V4G07
ルームミラーの高さじゃあ近距離で子供が飛び出しても作動しないだろうな
赤外線の指向性からいって死角になるだろう
アイサイトなんかみたいにカメラを室内に置く方式は合理的だけどワゴンRのはろくに作動しないだろうね
赤外線の指向性からいって死角になるだろう
アイサイトなんかみたいにカメラを室内に置く方式は合理的だけどワゴンRのはろくに作動しないだろうね
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:23:55.83 ID:AzZboLhW
まあとにかくワゴンRが一番だからどうにもならない
つーか実燃費でワゴンR越えられるクルマが出るかな
DAYZはカタログ燃費だけの、とんでもないインチキクルマというのがバレたし
ホンダもカタログスペック詐欺の予感
>>873
普通はそう思うよね
ワイパー動かしたら止まっちゃうから、危ないけど我慢しようとか本末転倒ｗ
つーか実燃費でワゴンR越えられるクルマが出るかな
DAYZはカタログ燃費だけの、とんでもないインチキクルマというのがバレたし
ホンダもカタログスペック詐欺の予感
>>873
普通はそう思うよね
ワイパー動かしたら止まっちゃうから、危ないけど我慢しようとか本末転倒ｗ
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:27:52.01 ID:phLyyaQW
＞ワイパー動かしたら止まっちゃうから、危ないけど我慢しようとか本末転倒ｗ
ワイパー動かしても我慢して止まらないようにして、結果的に雨天時危ないワゴンRの室内赤外線（笑）システムとか
他社意識してムキになって、結果的に安全削ってるんだもんな。本末転倒ｗ
ワイパー動かしても我慢して止まらないようにして、結果的に雨天時危ないワゴンRの室内赤外線（笑）システムとか
他社意識してムキになって、結果的に安全削ってるんだもんな。本末転倒ｗ
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:29:49.31 ID:wI+olRk/
ワゴンRというか現状スズキが最強なのは揺るぎないけど
デザインのせいで買う気は一切おきない
デザインのせいで買う気は一切おきない
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:31:19.07 ID:phLyyaQW
猛暑時の燃費差って結局、エコクールとかいうビンボ臭い冷媒をエアコンに貼り付けてる影響だけだと思うのｗ
他社がそれ採用したらそれで終わる程度の違い。他の季節は大して差は出ないよ。交換10万の変な電池もあんまり影響ないｗ
他社がそれ採用したらそれで終わる程度の違い。他の季節は大して差は出ないよ。交換10万の変な電池もあんまり影響ないｗ
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:31:43.29 ID:AzZboLhW
IDコロコロのオウム返しつまんねー
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:33:05.04 ID:qTd25yAp
とID真っ赤にして発狂しているゆとり鈴菌が申しております
えらいねーボク、２ちゃんでお父さんのお仕事のお手伝い？ｗｗｗｗ
えらいねーボク、２ちゃんでお父さんのお仕事のお手伝い？ｗｗｗｗ
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:36:01.41 ID:AzZboLhW
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=-1899091099
この圧倒的な差
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=213382082
ムーヴは30L入れてたったの413キロ 惨め
N-ONEは35Lぶち込んでなんとか505キロ アホすぎ
ワゴンRは27Lで461キロ 賢いなあ
この圧倒的な差
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=213382082
ムーヴは30L入れてたったの413キロ 惨め
N-ONEは35Lぶち込んでなんとか505キロ アホすぎ
ワゴンRは27Lで461キロ 賢いなあ
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 07:39:35.89 ID:qTd25yAp
上げ底27リットルタンクに、標準空気圧が14インチで2.8だっけｗｗ
ワゴンR乗り心地悪そうｗ長距離の旅はさぞかし拷問だろうなｗｗｗ
数十キロ程度の差でガタゴト跳ねる車内で耐えてるわけだｗｗｗ
ワゴンR乗り心地悪そうｗ長距離の旅はさぞかし拷問だろうなｗｗｗ
数十キロ程度の差でガタゴト跳ねる車内で耐えてるわけだｗｗｗ
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 08:50:54.23 ID:84GUQAM2
夏厨
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 09:15:34.54 ID:vfl2rSJH
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 09:26:04.49 ID:DlzC9PGo
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 09:41:48.29 ID:o90aoqkH
乗り心地のいい軽自動車
硬めの設定なら、全体的にターボ車です、
高速走行を行ったときに安定して走行できるように設定されてる。
街中ゆっくりは硬くて突き上げがある。
試乗してみて、砂利道ダートと高速道路で比較する。
硬めの設定なら、全体的にターボ車です、
高速走行を行ったときに安定して走行できるように設定されてる。
街中ゆっくりは硬くて突き上げがある。
試乗してみて、砂利道ダートと高速道路で比較する。
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 09:58:37.07 ID:pw+d43cd
軽はストロークがないから乗り心地は期待できない
前を走る車はタイヤだけで段差をいなしても、軽は車体が揺れる
前を走る車はタイヤだけで段差をいなしても、軽は車体が揺れる
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 13:59:00.22 ID:Ff8eJ/CL
ムーヴは、バンパー交換で済む程度の事故でもスマートアシストセンサーが壊れそう。
一番前に付けてるからマズイ。
ワゴンＲは室内だから、修理代は今までと同じ。
一番前に付けてるからマズイ。
ワゴンＲは室内だから、修理代は今までと同じ。
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 16:06:43.92 ID:3tmgaKZn
ｽﾃｨﾝｸﾞﾚーTだけど16インチタイヤに履き替えようと思うけどあのホイールじゃないとXと思われるのは痛い
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 16:26:03.02 ID:7X6MA6qu
>>889 周りの人は、それほどにあなたの事を気にしていない。
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 16:33:13.56 ID:YEZ3/rV1
>>889
誰も見てないし気にしてないから好きなの履けよ
誰も見てないし気にしてないから好きなの履けよ
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 16:58:50.59 ID:WRNBhB8C
>>889
X乗りのおいらに君の15インチくれればTの出来上がりｗ
X乗りのおいらに君の15インチくれればTの出来上がりｗ
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 17:05:02.40 ID:U29hvPp0
記念モデルの赤いワゴンR見てきたけど
スティングレーよりイケメンだな
スティングレーよりイケメンだな
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 17:30:47.16 ID:7X6MA6qu
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 17:34:06.17 ID:h+9WJWGS
郵便局の車かと思った。
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 18:08:53.54 ID:U29hvPp0
>>895
トマトとリンゴ間違えるタイプの人？
トマトとリンゴ間違えるタイプの人？
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 18:12:02.31 ID:pw+d43cd
>>889
みためTでもXは走りがTじゃないから安心しろ
みためTでもXは走りがTじゃないから安心しろ
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 18:33:16.49 ID:lqS+wSUw
今まで乗ってた４代目ＦＸが肉厚１３インチタイヤで、
５代目が１４インチで少し薄めのタイヤになったから乗り心地心配してたが、
代車で借りて走りまわってみたけど全然問題ないね。
路面からの震動や衝撃がキレ良く消えて、むしろいいかんじ。
体を張って追突から俺を守ってくれた４代目を直すか、５代目買うか…。
５代目が１４インチで少し薄めのタイヤになったから乗り心地心配してたが、
代車で借りて走りまわってみたけど全然問題ないね。
路面からの震動や衝撃がキレ良く消えて、むしろいいかんじ。
体を張って追突から俺を守ってくれた４代目を直すか、５代目買うか…。
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 18:46:44.16 ID:7X6MA6qu
>>898 新車が良い。燃費など色々と良いことが多い。
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 19:30:43.02 ID:mDzKyD+/
レーダーブレーキはリア反射鏡に反応するから
ない車にはドカンとなる
ない車にはドカンとなる
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 19:31:25.23 ID:lqS+wSUw
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 20:08:59.62 ID:66wCWUCu
>>884
実燃費とNAの加速でボロクソ言われているが実はDAYZ、ekの乗り心地は良いと各誌口をそろえて言っているんだよね（ドイツ車のような硬めかどうかはわからないが）
カタログ燃費NO1にこだわらず加速制御をまともにして内外装の質感と乗り心地を重視した車ですって売り出せば良かったろうにと思う
実燃費とNAの加速でボロクソ言われているが実はDAYZ、ekの乗り心地は良いと各誌口をそろえて言っているんだよね（ドイツ車のような硬めかどうかはわからないが）
カタログ燃費NO1にこだわらず加速制御をまともにして内外装の質感と乗り心地を重視した車ですって売り出せば良かったろうにと思う
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:19:11.08 ID:yyINtCu3
>>902
DAYZの乗り心地はどちらかというとTOYOTAライク、少しもいいとは思わなかった。
ロール大きいし。乗り比べたらMRワゴンの方がずっと良かったけどな。
各誌口を揃えて乗り心地を褒めているのは、それ以外に褒めるところが見つからないから
だと思う。動力性能は本当に酷すぎる。市販車レベルではないね。
DAYZの乗り心地はどちらかというとTOYOTAライク、少しもいいとは思わなかった。
ロール大きいし。乗り比べたらMRワゴンの方がずっと良かったけどな。
各誌口を揃えて乗り心地を褒めているのは、それ以外に褒めるところが見つからないから
だと思う。動力性能は本当に酷すぎる。市販車レベルではないね。
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:22:43.15 ID:qTd25yAp
と、確証バイアスですべて他社は悪く解釈するウンコ鈴菌が申しております
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:24:55.28 ID:V621Ced9
ターボ用のシャーシは15インチ240kpaに合わせて最適化されてる
NA用のシャーシは14インチカチカチ280kpaに合わせて最適化されてる
NAに15インチ付けてもダメダメまで書かれてるなレポート
NA用のシャーシは14インチカチカチ280kpaに合わせて最適化されてる
NAに15インチ付けてもダメダメまで書かれてるなレポート
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:26:46.87 ID:qTd25yAp
コストダウンのためスタビ省いたぶんロール増えた、ノーマルワゴンR
ロールしないためダンパーとスプリング硬くして、タイヤのエアボリューム減らした上に空気圧パンパン
当然乗り心地悪い
スタビ入れればサス柔らかくできるので、直線の乗り心地は確保されるが
素のワゴンRはコストや目先の燃費性能ととトレードオフに快適性を捨てたｗ
高速道路みたいな直線ではさらに突き上げが顕著にｗ
ロールしないためダンパーとスプリング硬くして、タイヤのエアボリューム減らした上に空気圧パンパン
当然乗り心地悪い
スタビ入れればサス柔らかくできるので、直線の乗り心地は確保されるが
素のワゴンRはコストや目先の燃費性能ととトレードオフに快適性を捨てたｗ
高速道路みたいな直線ではさらに突き上げが顕著にｗ
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:28:31.49 ID:qTd25yAp
スティングレーの15インチモデルが売れなすぎて、余った部品の在庫整理じゃねーのｗｗｗ
NAに15インチでバネ下重くしても百害あって一利なし
NAに15インチでバネ下重くしても百害あって一利なし
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:36:37.19 ID:UH+Fg9Tf
いまだに後ろ足ITLっていうのが糞すぎる
姿勢変化で簡単に後輪浮くから、スイフトは早いうちにトーションビームに替えてるのに
まあ軽のユーザーがなめられてるってことだよね。鈴菌の軽信者にはそんなこと理解できる知能もないからしょうがないけど
姿勢変化で簡単に後輪浮くから、スイフトは早いうちにトーションビームに替えてるのに
まあ軽のユーザーがなめられてるってことだよね。鈴菌の軽信者にはそんなこと理解できる知能もないからしょうがないけど
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 21:39:51.27 ID:+3Hyy8L8
ユーザーが求めてるのは、
ワゴンRの最下位FXにターボエンジンを載せたもの。
道具としての自動車であり、軽トラと同じに扱うから丈夫さだけでよい。
ワゴンRの最下位FXにターボエンジンを載せたもの。
道具としての自動車であり、軽トラと同じに扱うから丈夫さだけでよい。
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 22:07:30.31 ID:yyINtCu3
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 22:19:31.49 ID:w2uWQ9+z
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 22:20:10.80 ID:BDtnDTt5
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 22:30:54.44 ID:UH+Fg9Tf
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 22:42:39.24 ID:U29hvPp0
なんかすごいあおってる人いるけどなに目的なの？
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 22:46:12.88 ID:sYRaDr9i
害虫駆除だよ（笑）
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 23:27:44.28 ID:GhN38k0m
丈夫さを求めてスズキ車を買うなんて何の冗談ですか？
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 23:49:14.18 ID:BDtnDTt5
>>916
一定の品質は保たれていると思ってるけど、異論あります？
一定の品質は保たれていると思ってるけど、異論あります？
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 23:55:08.39 ID:vfl2rSJH
え?けいナンバーワンじゃないのスズキ？
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 23:56:28.90 ID:eS4iou/A
>>916
さてどんな車持ち出してスズキ車叩くのかひそかにワクテカ
さてどんな車持ち出してスズキ車叩くのかひそかにワクテカ
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 00:05:04.01 ID:fPKL5+bm
先代ステ買う時に色々（タント、ムーカス、アイ、EK、ライフ）試乗してみたけど
走行性能はスズキ車が頭１つ抜けてると感じたけどな。
ただ当時と違って現在だとミライースやらN箱やらあるから、今色々試乗したら判らんけどね。
一応現行ステは試乗したけど、今R06Aに総合的に勝てるエンジンあるの？
走行性能はスズキ車が頭１つ抜けてると感じたけどな。
ただ当時と違って現在だとミライースやらN箱やらあるから、今色々試乗したら判らんけどね。
一応現行ステは試乗したけど、今R06Aに総合的に勝てるエンジンあるの？
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 01:30:47.02 ID:SougkkfT
FX買うことに決めた
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 05:51:41.87 ID:65f7UVBn
下駄車にはちょうどいいよな。そこそこ走るし、燃費も悪くないし。
シートとサスが糞だから1時間以上は乗りたくない車だけど。
シートとサスが糞だから1時間以上は乗りたくない車だけど。
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 06:59:26.79 ID:tiPyF+Vb
>>914
ダイハツの軽以下と認定されて自社開発を潰されてしまったスバル信者の残党っしょ
ダイハツの軽以下と認定されて自社開発を潰されてしまったスバル信者の残党っしょ
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 07:06:01.43 ID:ollN2k/y
技術競争に負けてケツまくって逃げただけなのにトヨタガーダイハツガーと逆恨み
それが負け犬スバヲタクオリティ
それが負け犬スバヲタクオリティ
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 07:58:58.89 ID:M0KXt8XV
結局叩くことしか能のない底辺が一番哀れで惨めですね・・・
乗り比べれば分かるが軽はスズギが一番まとも。
ダイハツは常用域クソだし、DAYZ,EKは史上最低の駄車。
ホンダはデザインがウンコだしｗ。
アイサイトの猿真似軍団が幾ら吠えても負け犬の遠吠えにしか聞こえないなぁ（笑）
弱い犬ほどよくほえる～ってか（爆笑）
乗り比べれば分かるが軽はスズギが一番まとも。
ダイハツは常用域クソだし、DAYZ,EKは史上最低の駄車。
ホンダはデザインがウンコだしｗ。
アイサイトの猿真似軍団が幾ら吠えても負け犬の遠吠えにしか聞こえないなぁ（笑）
弱い犬ほどよくほえる～ってか（爆笑）
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:00:22.76 ID:lQoeKahz
あの低速で走った時のCVTのガクガクは今のもやっぱりある？
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:00:48.77 ID:ollN2k/y
＞結局叩くことしか能のない底辺が一番哀れで惨めですね・・・
また知恵遅れ鈴菌の自己紹介かｗ
また知恵遅れ鈴菌の自己紹介かｗ
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:01:53.93 ID:d7kOSbp7
ワゴァールはケイ最強ですか？
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:18:10.01 ID:tiPyF+Vb
>>927
と言われてもな、｢このマシンには…敵わぬわ…(ｺﾞｸﾘ)｣というのを聞いたことないからな、サンバーもテリオスキッドもパジェロミニもミゼットIIも死んだし
と言われてもな、｢このマシンには…敵わぬわ…(ｺﾞｸﾘ)｣というのを聞いたことないからな、サンバーもテリオスキッドもパジェロミニもミゼットIIも死んだし
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:20:11.64 ID:V7GJC45P
スズキこそデザインに問題ありだろう
これがなきゃ一択なのにほんと惜しい
これがなきゃ一択なのにほんと惜しい
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:26:37.77 ID:65f7UVBn
>>926
あるね。現行車はFXしか知らないが。あれプログラムでなんとかできる部分なのに何で直さないのだろう。
あるね。現行車はFXしか知らないが。あれプログラムでなんとかできる部分なのに何で直さないのだろう。
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 08:33:57.19 ID:ollN2k/y
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 09:00:46.02 ID:9eQ0MWye
なんか荒らしてるアホが居るな(」゜□゜)」
夏休みだから仕方無いのか・・・
夏休みだから仕方無いのか・・・
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 09:15:23.24 ID:9kUdEkLi
確かにデザインは軽ユーザーをなめてると思うところはあるな。
上位グレードにはルーフスポイラーとクリアテール付けときゃいいや的な思想はホンダと同じ。
上位グレードにはルーフスポイラーとクリアテール付けときゃいいや的な思想はホンダと同じ。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 09:20:30.93 ID:J0xG0rFK
まあデザインは個人的な趣味だしな
俺はムーヴのほうがかっこ悪いと思う、特にノーマルグレード
あとN-ONEだけは絶対やだ
俺はムーヴのほうがかっこ悪いと思う、特にノーマルグレード
あとN-ONEだけは絶対やだ
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 10:06:57.64 ID:Py/qhvAe
>>933
ていうかこんな所を荒らして何にダメージを与えたいのかが分からない
ていうかこんな所を荒らして何にダメージを与えたいのかが分からない
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 10:18:39.86 ID:M0KXt8XV
結局構って欲しいだけだろうね。>>927のアホみたいに（笑）
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 10:57:39.23 ID:h++HDXng
ステT契約したけど7月の小変更後なのにけっこう値引きはしてもらえた
下取り無しで有料色シルバーの車両だけの素にレーダーブレーキの工場オプションのみ
支払いで149万だから有料色とレーダーブレーキ分さらに諸費用分そっくり値引きって感じ
-15万は超えてるね
軽は初めてで値引きなんてほんの数万だと聞いていたので嬉しい誤算
下取り無しで有料色シルバーの車両だけの素にレーダーブレーキの工場オプションのみ
支払いで149万だから有料色とレーダーブレーキ分さらに諸費用分そっくり値引きって感じ
-15万は超えてるね
軽は初めてで値引きなんてほんの数万だと聞いていたので嬉しい誤算
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 11:46:17.61 ID:ollN2k/y
>>937
知恵遅れ呼ばわりされてそんなに悔しかった？ｗ
知恵遅れ呼ばわりされてそんなに悔しかった？ｗ
940 ：公共放送名無しさん：2013/08/04(日) 11:49:26.31 ID:hqOVYTQL
スチールシルバーって現物見たけど微妙
プリウスなど人気車のシルバーはシルキーシルバーが近い
プリウスなど人気車のシルバーはシルキーシルバーが近い
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 11:51:14.11 ID:Dwj170ia
いくらスズキが提灯記事ばらまいても売上でナンバーワンになれないってことは、消費者に信用されてないってことだろうね。
塗装悪かったりライトが片目になったりディーラーの対応がお粗末だったり。
塗装悪かったりライトが片目になったりディーラーの対応がお粗末だったり。
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 11:55:02.58 ID:2EH7istO
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 12:19:32.35 ID:tiPyF+Vb
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 12:22:00.36 ID:d7JTdpNm
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 12:55:43.88 ID:h++HDXng
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 13:13:49.98 ID:XflzC7Xh
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 13:35:47.02 ID:BrDo/3oe
>>926
ある
ある
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 13:50:17.39 ID:SPrqCf0R
スティングレーＸ（Ｔも考えてる）と20周年記念車で迷ってる人っています？
顔は絶対スティングレーのほうが好みだけど15インチのタイヤ見ちゃうと迷ってしまう
他社の乗用車購入したときフロアマット、ドアバイザー、ナンバープレートリムとか無料にしてもらったけど
スズキじゃ無理ですかね？
顔は絶対スティングレーのほうが好みだけど15インチのタイヤ見ちゃうと迷ってしまう
他社の乗用車購入したときフロアマット、ドアバイザー、ナンバープレートリムとか無料にしてもらったけど
スズキじゃ無理ですかね？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 14:16:20.06 ID:KCiuynaX
>>948
フロアマット、ドアバイザーなんて通販セットで一万円程度で買える
フロアマット、ドアバイザーなんて通販セットで一万円程度で買える
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 14:24:22.61 ID:XaiFWozX
>>948
ナンバーはやってないけど、俺のときはステXでバイザーとマットを無料でつけてくれた。
ナンバーはやってないけど、俺のときはステXでバイザーとマットを無料でつけてくれた。
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 14:46:28.55 ID:lQoeKahz
みんなもあの低速ガクブルに不満持ってたのかw
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 16:36:24.57 ID:hqOVYTQL
あのガクガクはエネチャージ中だし問題ないと思う
無駄にブレーキ踏まなくてもエネチャージエンブレがききまくるし
無駄にブレーキ踏まなくてもエネチャージエンブレがききまくるし
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 18:48:02.86 ID:zT70yScC
中だし問題ない
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 18:55:40.86 ID:d7kOSbp7
（・∀・）おおう
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 19:53:41.76 ID:Dwj170ia
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 19:57:13.28 ID:9eQ0MWye
20周年8/1注文で8/18納車
早すぎるが売れて無いんかな？
早すぎるが売れて無いんかな？
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 20:12:17.37 ID:d7JTdpNm
お盆休みあるから相当売れてないと言うことだな
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 20:13:34.83 ID:8fpWoLHO
>>956
色は？ モデルが少ないから、大量に作り置きしてんじゃね
色は？ モデルが少ないから、大量に作り置きしてんじゃね
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 20:18:15.78 ID:6VYcTAUZ
セダンのシルバーは渋くてかっこ良いが
軽のシルバーはただ貧乏臭いだけだわな
プリウスは黒かシルバーがかっこいいな
プリウスアルファとかいうのはクソださいけど
軽のシルバーはただ貧乏臭いだけだわな
プリウスは黒かシルバーがかっこいいな
プリウスアルファとかいうのはクソださいけど
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 20:32:20.09 ID:9eQ0MWye
>>958
色はシルバーでOPはマットとパイザーのみです。
色はシルバーでOPはマットとパイザーのみです。
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 20:38:46.24 ID:15TYHm4h
実に素晴らしい燃費
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 21:24:26.94 ID:RbTI5r8O
>>948
スティングレー顔が良いならいっそTが良いんじゃないかな
Xはほぼ同等装備の20周年記念車のお買い得感を見るとちょっと辛い・・・
Tは多少お値段張るけど燃費それほど悪化せずにターボのパワーの恩恵は常に得られるわけだし・・・パドルシフトも付くしね
スティングレー顔が良いならいっそTが良いんじゃないかな
Xはほぼ同等装備の20周年記念車のお買い得感を見るとちょっと辛い・・・
Tは多少お値段張るけど燃費それほど悪化せずにターボのパワーの恩恵は常に得られるわけだし・・・パドルシフトも付くしね
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 21:24:59.01 ID:hNnxo5WY
RR‐D1を下取りに出して２０周年買うつもりですが、現行型はローダウンする時にラテラルロッドは必要なのでしょうか？
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 00:18:07.04 ID:S0Oc/it2
どこのディラー?見積書アップしてじゅれない。
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 05:41:56.83 ID:DScLSWoe
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 08:43:06.16 ID:fxojAllm
>>949
ドアバイザーは傷つけそうでセルフでようつけん
ドアバイザーは傷つけそうでセルフでようつけん
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 09:22:22.85 ID:rv2+1OZ+
>>963
脳内RR海苔くん乙
脳内RR海苔くん乙
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 12:26:04.30 ID:AaWTHCmn
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 12:48:42.70 ID:iuIw0Nud
茶色いいね
夏はちょっと暑苦しく感じるけど、秋・冬は最高の色だ
夏はちょっと暑苦しく感じるけど、秋・冬は最高の色だ
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 13:32:23.10 ID:AaWTHCmn
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 13:34:27.51 ID:J1fahzfV
最近、気付いた事
運転席に座ると
ルームミラーを見ると
俺の顎の位置にと
ルームミラーの位置が重なることに気付いた。
運転席に座ると
ルームミラーを見ると
俺の顎の位置にと
ルームミラーの位置が重なることに気付いた。
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 14:00:20.29 ID:/b3FKnvV
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 14:41:58.68 ID:J1fahzfV
はい、座高１mの股下68という奇跡的な体型です。
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 15:14:44.57 ID:ykqY7oPq
>>973
素敵
素敵
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 15:56:59.47 ID:j/wkhc7M
ガソリンめっちゃ高すぎ
燃費悪い車マジでオワコンな気がしてきたわ
燃費悪い車マジでオワコンな気がしてきたわ
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 16:00:54.47 ID:sWk8hbUF
下手なハイブリッドより良いからな
今年はちょっと涼しいから、夏でも20キロキープしてる
今年はちょっと涼しいから、夏でも20キロキープしてる
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 16:41:20.67 ID:+MitsI6U
これ見て黙ってられる？
------------------在日朝鮮人・韓国人特権 ------------------
地方税→ 固定資産税の減免
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免
年 金→ 国民年金保険料の免除
心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅
入居保証金の減免または徴収猶予
水 道→ 基本料金の免除
下水道→ 基本料金の免除
→ 水洗便所設備助成金の交付
放 送→ 放送受信料の免除
交 通→ 都営交通無料乗車券の交付
JR通勤定期券の割引
清 掃→ ごみ容器の無料貸与
→ 廃棄物処理手数料の免除
衛 生→ 保健所使用料・手数料の滅免
教 育→ 都立高等学校
高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
→ 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
→ 職業不定の在日タレントも無敵。
→ 凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数 × ４万円 ＋ 家賃５万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
→日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
→予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
→ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費
ほとんどの日本人が知らないでしょう。
そして、日本の『身体障害への援助打ち切り』です。
------------------在日朝鮮人・韓国人特権 ------------------
地方税→ 固定資産税の減免
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免
年 金→ 国民年金保険料の免除
心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅
入居保証金の減免または徴収猶予
水 道→ 基本料金の免除
下水道→ 基本料金の免除
→ 水洗便所設備助成金の交付
放 送→ 放送受信料の免除
交 通→ 都営交通無料乗車券の交付
JR通勤定期券の割引
清 掃→ ごみ容器の無料貸与
→ 廃棄物処理手数料の免除
衛 生→ 保健所使用料・手数料の滅免
教 育→ 都立高等学校
高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
→ 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
→ 職業不定の在日タレントも無敵。
→ 凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数 × ４万円 ＋ 家賃５万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
→日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
→予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
→ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費
ほとんどの日本人が知らないでしょう。
そして、日本の『身体障害への援助打ち切り』です。
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 17:15:56.11 ID:hVG4Msad
>>831
> 去年の１１月中旬に納車。今日までに
> 総走行距離 １２７１０ｋｍ
> 平均燃費 １９．３ｋｍ/ｌ
> 節約燃料 １３７８２ｍｌ
> 止まった時間３０：３７：３６
> すげー時間と燃料を節約してんだな。驚いたわ。 お前らはどうよ？
1万3千キロ走って14リットルしか節約にならないのか
金額にして2千円ちょっとしか節約にならないならアイストいらないよな
> 去年の１１月中旬に納車。今日までに
> 総走行距離 １２７１０ｋｍ
> 平均燃費 １９．３ｋｍ/ｌ
> 節約燃料 １３７８２ｍｌ
> 止まった時間３０：３７：３６
> すげー時間と燃料を節約してんだな。驚いたわ。 お前らはどうよ？
1万3千キロ走って14リットルしか節約にならないのか
金額にして2千円ちょっとしか節約にならないならアイストいらないよな
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 17:20:36.95 ID:Qx+KT8N+
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 17:25:05.99 ID:Qx+KT8N+
俺は年間5，6千キロくらいしか乗らないから、年に千円くらいしか節約できないw
10年乗って1万円かw
現行型は先代にくらべどれくらい高くなったっけ？w
10年乗って1万円かw
現行型は先代にくらべどれくらい高くなったっけ？w
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 17:40:46.81 ID:sWk8hbUF
一回の給油で1.5Lくらい節約できるけどな
自分は月一くらいで給油だから年18L節約、金額で2700円
3年で8100円
距離は少なめだけど元は十分取れる
自分は月一くらいで給油だから年18L節約、金額で2700円
3年で8100円
距離は少なめだけど元は十分取れる
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 17:52:57.51 ID:njqc3H5a
買い換えでMH34S購入して、CVTもアイドリングストップも初めて乗ったんだけど
低速ガクガクってアイドリングストップ搭載のせいじゃなかったのかぁ。
でも本当に超低速（10km台あたり?)でしか自分は気にならないんだけど
これは流石にアイドリングストップ搭載のせいなのかな…
車庫入れ前とかでトロトロしてるときに、ガクガクしてて凄い気持ち悪い。
低速ガクガクってアイドリングストップ搭載のせいじゃなかったのかぁ。
でも本当に超低速（10km台あたり?)でしか自分は気にならないんだけど
これは流石にアイドリングストップ搭載のせいなのかな…
車庫入れ前とかでトロトロしてるときに、ガクガクしてて凄い気持ち悪い。
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 18:48:07.75 ID:QNMFTxfV
うわーアイスト意味ね～
買って半年未だにイラッと来るから切っちゃおうかなー
エネチャージあれば十分だろ
買って半年未だにイラッと来るから切っちゃおうかなー
エネチャージあれば十分だろ
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 18:56:14.02 ID:iNh+737K
ワゴンＲにバックモニター付けるってアホでしょうか？
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 18:59:04.31 ID:kKctcO3N
それに頼ってバックするならアホ
安全確認のために死界減らすのは賢い判断だけど
安全確認のために死界減らすのは賢い判断だけど
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 19:02:05.43 ID:62FoFzuW
低速ガクガクはスズキのCVT以外も発生するの？
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 19:03:29.24 ID:kKctcO3N
CVTで低速ガクガクってありえるのか？
低速ギクシャクならDCTの常識だけど
低速ギクシャクならDCTの常識だけど
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 19:07:03.84 ID:/b3FKnvV
ドアミラーやドアウィンドーに水滴がつくとすげー見づらいよ。
だから雨降ったときは効果抜群だな。
ちょっと高かったけどつけてよかったよ
だから雨降ったときは効果抜群だな。
ちょっと高かったけどつけてよかったよ
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 19:11:12.96 ID:6InlhN1O
毎日乗ってるけど、２～３週間に１回給油だな。
まあ短距離走だが
まあ短距離走だが
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 19:41:15.60 ID:5U7jqcow
20周年見積もり
車両本体価格1365000円（有料色）
車両本体値引▲42920円
車両店頭引き渡し価格①－②1322080円
付属品価格0円
（マット・パイザーサービス▲24256円）
諸費用107920円
（自賠責保険37780円）
（検査登録代行費用19950円）
（納車費用2000円）（リサイクル資金管理料金380円）
（検査登録（届出）2580円）
（車庫証明500円）
（ＪＡＦ費用6000円）
（リサイクル委託金合計8930円）
（メンテナンスパック29800円）
合計1430000円
パソコン規制中で携帯からだから疲れた
車両本体価格1365000円（有料色）
車両本体値引▲42920円
車両店頭引き渡し価格①－②1322080円
付属品価格0円
（マット・パイザーサービス▲24256円）
諸費用107920円
（自賠責保険37780円）
（検査登録代行費用19950円）
（納車費用2000円）（リサイクル資金管理料金380円）
（検査登録（届出）2580円）
（車庫証明500円）
（ＪＡＦ費用6000円）
（リサイクル委託金合計8930円）
（メンテナンスパック29800円）
合計1430000円
パソコン規制中で携帯からだから疲れた
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 19:52:09.53 ID:iC7xQx8D
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 20:12:44.51 ID:j1Fchn+J
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 20:28:03.36 ID:QLa/QE3U
34SステT1型乗っててステＴ2型増車したけどかなり良くなってるね。
1型だと低速域でギクシャク感あったのがかなり低減されてる。
あと慣らし終わってないからかもしれないけど2型の方がロールするのがゆっくりな気がする。
1型だと低速域でギクシャク感あったのがかなり低減されてる。
あと慣らし終わってないからかもしれないけど2型の方がロールするのがゆっくりな気がする。
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 20:35:50.13 ID:oTWmoUWn
スズキターボエンジンを搭載したスーパーセブンが発売されるとの噂が
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 20:39:57.83 ID:5U7jqcow
担当が若くて可愛いかったから値引き要求しなかったかんねｗ
JAFとメンテナンスバックと価格差で約10万だから値引き要求したらTも150万位で行けるかと・・・
MC前の売れ残りなら楽勝でしょ
JAFとメンテナンスバックと価格差で約10万だから値引き要求したらTも150万位で行けるかと・・・
MC前の売れ残りなら楽勝でしょ
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 20:42:34.18 ID:RPnMP7ac
>>987
トルコンがロックアップされるから
低速域(もっと極低速域では解除)のアクセルワークはMT車1(or2)速でクラッチ(半クラ)操作無し並の繊細さ
MT並といってもCVTはMTに比べるとエンブレへの移行にタイムラグがあるのでMTと同じではなく、CVT独特のアクセルワークを身につけないと
緩アクセルでエンブレとアクセルオンの狭間でガクガクなる
トルコンがロックアップされるから
低速域(もっと極低速域では解除)のアクセルワークはMT車1(or2)速でクラッチ(半クラ)操作無し並の繊細さ
MT並といってもCVTはMTに比べるとエンブレへの移行にタイムラグがあるのでMTと同じではなく、CVT独特のアクセルワークを身につけないと
緩アクセルでエンブレとアクセルオンの狭間でガクガクなる
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 21:20:40.16 ID:BZ2E9oz7
パドルシフトなら速を手動で一つあげてやれば問題ない
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 21:24:38.15 ID:ZOUDX6pc
MTｻｲｺｰ
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 22:25:13.61 ID:MnHpaJp4
1000なら天皇と皇后がナヌムの家へ行って土下座する
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 22:27:05.34 ID:gkMxo1vW
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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