軽自動車から普通車へ戻りたい人、戻った人

ファーストカーを普通車から軽自動車に乗り換えた。
快適に使おうとすると、普通車に比べて、どうしても用途が限定される。
もちろん承知の上で乗り換えた。
その時は些細なことだったし、これで十分だと感じた自分を信じた。

最初に感じた快適さはすぐに慣れてしまった。
そのせいで小さな不満が余計に気になるようになってきた。
不満が日々大きくなっていく…。
快適さすらも、やがて不快に変わり…。

おかしい…こんなはずじゃなかった。
やっぱり軽自動車は無理！

おおいにかたりましょう！
真面目にお願いします！

無理とまでは言わんが、もう少し金があったら戻りたい。

ガイアの夜明けでN-ONE買った乞食が、今まではベンツ4台乗ってましたとか言い訳しててワロタで

両方持てばいいじゃない

>>5
そんな金があったら悩まないよ。
試乗した時は、「このくらいなら別にいいかな」って、思えたんだけどな。
慣れって、怖い。

税金何万も払いたくないからもう戻れない

戻りたいけど金がない

軽からコンパクトにしたがやはり楽だな

マスコミが最近軽をやたらプッシュしてるけど実際乗り心地悪いから
乗り換え検討してる人はよく試乗して検討して欲しい。
途中で乗り換えたら損だから。

といっても、スーパーハイト系のタント、スペーシア、N boxの売れ筋軽自動車との競合になるのはソリオとパッソくらいしかない

そもそもカーブで横転するような背の高い軽なんぞいらんw

横転するほど飛ばしてるお前が悪い

俺も普通車に戻りたいなあ

モデルチェンジするごとに車は大きくなるのが通常だろう。昔のクラウンやスカイラインは最近のカローラより小さかった。肩幅や腰回りを考えると俺は軽に乗らないが、気にしない人はそれでいいんじゃない。

>>14
その時代にその国に合わせて変化するんだよ。
今の日本は軽自動車の時代に突入した。
次は超小型車かも。受け入れられるかは分からんけど。

超小型車が普及価格になったら、普通車＆超小型車体制にする予定。
通勤は妥協で軽にしてるんだけど、もっと妥協出来るならそれに越した事はないし。

今の流れは維持費の安い軽で広い車だよね

エヌボ タント スペーシアなど

一時軽に流れても、二、三年したら普通車に戻るんじゃない？

いや、普通車に留まろうとする見栄が瓦解して軽に手を伸ばしたらあとには戻れないよ
なぜかって軽で必要十分だから
自動車なんてなくても平気な人もいるんだからね

>>19
正解です

近所のスーパーとか買い物いくのには軽が一番

普通車だと燃費悪いし渋滞だと性能を活かせない

前はトヨタのアイシスに乗ってたけど、今回、NBOXに乗り替えた。
確かに、乗り心地は普通車のほうがいいけど、軽でも全然大丈夫。
維持費安いのが助かる。つか、軽で十分。

軽は箱系にして、普通車は趣味とか理想
合理性は軽に、遊びは普通車にって感じで

ずっと軽なんで戻るという表現にはならないが
今欲しいと思ってる車は普通車だな
条件が整えば買いたい

2台3台と使い分ける経済力なんてないしな
かといって軽1台じゃどうにもならんのは、実際に乗ってよくわかった
どこへ行くにも普通車1台あれば間に合っちゃうからな

転職してから通勤距離が長くなったので普通車に戻したいなぁ

車の幅が狭いのが難だな。それと、高速での騒音が気になる。ラジオも聞こえない。

雨の日は軽嫌だよなあ、煩いもん、ほんとに。
天井の雨音だけはどうにもならんというか。

N BOX乗りだが 新型アコードHVが欲しい。
アホンダと呼ばれてもいい。

遠慮なくアホンダ ら

昔、独りでフラフラする時用にVITZ(スペル違ってたらごめん）買おうと思ったことある。狭い所が落ち着く人間もいるのよ

独身なのに趣味用に旧車の軽を買ったらATのSUVがつまらなくなり、乗らな過ぎで数回バッテリー上げて売却。
でもエアコンもない軽一台では厳しいから、半年後にMTの1600CC車を買って2台体制に戻った。

普通車と言っても千CCなんて買ったら無意味

軽からFIAT500なんだが…
クルマの性能や大きさはほとんど同じ
税金高速代は値上げ

変わったのはパーキングの注目度かな？

デカいクルマが嫌いなんでこんな選択肢になっただけだが…

ワゴナール乗りだけど友人がインプレッサスポーツ買ったのが羨ましくてしょうがない
俺もインプ欲しかったけど被りたくないから新型アクセラにしようと思ったんだけど
横幅1795とかワゴナール＋40センチでデカすぎる
田舎だから別に狭くて苦労するところはないけど、すれ違いの感覚ミスりそうでこえぇ
でもほしい

インプレッサがいいよ。

四駆ならインプレッサ

マツダはボンネット長いから、ワゴンRからだと見切りでも苦労するぞ。
当然居室スペース小さいしな。

通勤用（千葉在住）にセカンド（もう1台のは5km/L）として買ったんだけど、低燃費ゆえに1年で2万キロ走ったｗ
けど、やっぱり、走行性能に不満があるので、低燃費AWDが出たら買い替えるつもり

ディゼルならハイブリッド並だぜ

アテンザ乗ってたが、もう一度乗り直したい。
エアコン作動時のパワー落ちもないし、リアシート倒せば寝れるし快適だわ。

やはり二台持ちがベストだ。

軽自動車と普通車

二台は不経済
プリウス一台がいいよ

プリウスじゃ湾岸とアクアラインで300km/h出せないから断る
って、俺の車は260km/h止まりだけど・・

プリウスなんか乗りたくない。
とてもじゃないが燃費がいいとは思えない。

>>42
おらぢょぎんばごがねぇ

フィットシャトル欲しい

ノーマルフィット１．３でいいからほしい

>>43

Ｂ７８７はもっと速いぞ

>>32
なんで１０００だと無意味？
１０００なら軽のほうが快適？
１３００とか１５００ならどう？

軽からコンパクトに2回目の乗り換え。前回は軽では入らない荷物を積むため
だったけど、今回はコンパクトの方が安上がりだからという経済的な理由。
軽自動車、特にターボ車の値段は上がりすぎ。

『経済的に制約のある貧民』が乗る車
　　　　　↓
　　　　　↓　　　　　　　　　　　大型・中型　/　小型　/　大衆　/　軽　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ　/　ｷｬﾌﾞﾜｺﾞﾝ
第１分位（年収126万円）　　　　3　　　　　　　13　　　　　20　　　 55　　　　　20 　　　　　　7
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｱﾏﾝﾀﾞﾝﾄﾂﾄｯﾌﾟ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
第２分位（年収293万円）　　　　3　　　　　　　13　　　　　28　　 　51　　　　　23 　　　　　 12

やっぱりプアマンズカー＝軽

>>51
たしかにな。平均収入を上回る第4分位の48%とか層の平均が1,000万円を超える
第5分位の38%とかが軽に乗ってるんだから、軽は貧乏人の乗り物ってことにしてお
きたい粗末で惨めなコンパクトポッキリには都合が悪くて腹も立つんだろうね。

基礎データ

車種別
　　　　　　　　　　　　　　　　　大型・中型　/　小型　/　大衆　/　軽　/　ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾜｺﾞﾝ　/　ｷｬﾌﾞﾜｺﾞﾝ
第１分位（年収126万円）　　　　3　　　　　　13　　　　　20　　　 55　　　　　20 　　　　　　7
第２分位（年収293万円）　　　　3　　　　　　13　　　　　28　　 　51　　　　　23 　　　　　 12
第３分位（年収438万円）　　　　4　　　　　　14　　　　　26　　 　52　　　　　30 　　　　　 19
第４分位（年収633万円）　　　　5　　　　　　16　　　　　22　　 　48　　　　　39 　　　　　 23
第５分位（年収1098万円）　　　6　　　　　　24　　　　　26　　 　38　　　　　43 　　　　　 20

保有台数
　　　　　　　　　　　　　　　　　　1台　　/　　2台　　/　3台以上
第１分位（年収126万円）　　　82.1　　　　15.7　　　　　2.2
第２分位（年収293万円）　　　73.1　　　　23.4　　　　　3.6
第３分位（年収438万円）　　　58.9　　　　34.9　　　　　6.2
第４分位（年収633万円）　　　49.8　　　　37.0　　　　　13.2
第５分位（年収1098万円）　　41.0　　　　36.3　　　　　22.7

自動車保有世帯の8割の人が含まれる第4分位までは半分が軽自動車。
平均年収を上回る第４分位でさえ48%の人は軽自動車を保有。第5分位でも38%。
軽やコンパクトみたいな経済性重視のお安い車が所得の低い層に選ばれる（車種
の層別最大値は軽が第1分位、コンパクトを含む大衆は第2分位）のは当然。
分位に従って率が上昇するのは大型・中型、小型、ボンネットワゴン。
ポッキリ率は収入分位が上がる程減少、コンパクトを含む大衆で一番多い第２分位の
ポッキリ率は7割超。

ソース↓
「2011年度 乗用車市場動向調査報告書」（日本自動車工業会/JAMA）より
http://www.jama.or.jp/release/news/attachement/20120404_jouyou.pdf

２０１１年度軽自動車の使用実態調査について
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1552

軽から乗換えでも1,000〜1,300ccのカス車はもっと無理

でも、同じ値段なら軽自動車のほうが装備がいいよな。

車体もエンジンもはるかに小さいのに「同じ値段」なのがぼったくりだと思うが…

ここで言う普通車は２０００ｃｃ超だぞ？２０００以下なら誰でも乗り換えできるがな
２５００ｃｃクラス以上になると正直乗換えがきついね

きついとは金銭的にか

ヤマハ発動機初の四輪に興味あるなあ。

東京モーターショーが楽しみ。

好きで買った車が使い勝手悪いから普段用にパジェロミニ買ったわ。
スタッドレス買うより安い

嫁も運転するからって普通車から軽に乗り換えたけど、車体が小さくなる分、気持ちまで小さくなるわ。
二台持ちたいけど、その為に一台分の駐車料金毎月払うの馬鹿らしいし...普通車に戻りたい...

自動車税、重量税の暫定税率を廃止すれば
普通車に買い替えるけどね

長渕剛、最高。

オマーイジープ

今週、普通車に戻る。1年我慢したけど無理だったわ。

>>65
軽を選んだ時の気の迷いをkwsk

（買うとき）
・年間25,000ｋｍ走るので、2Lの普通車の燃費、維持費がしんどい。
・乗っても5年。車両価格と維持費を可能な限り低く抑えたい。
・故障が嫌なので新車限定。

（買ってから）
・長距離移動が辛い。非力でうるさい。乗り心地が辛い。登り坂では緊張する。
・安い安物は、全てにおいてそれなり。格落ち感。

納車当日からコレジャナイ感が強かった。
これで充分と自分に言い聞かせながら乗ることに疲れた。
維持費は確かに安かった。軽自動車税の金額は嬉しかった。

ﾚｽ�d。

やっぱ、一度レンタカー借りて
１日２日乗りまわしてから決めた方が安心かな…。

新型フィットHVの実燃費が25km/l以上なら軽から乗り換えてもいいな

燃費目当てで割高なハイブリッドカーを選択するというのは、算数が弱い人なのかな。

新型フィットの話なら、あれはHVじゃないとDCTが選べないからね
ガソリン車でDCTが選べるなら、俺はそっち買うよ
ただ、ガソリン車でDCTは出ないだろうけどね

>>61
軽じゃなくて、アクアとかノートみたいな車体4m辺りのコンパクトじゃだめなの？
フィットでもいいか、これら全部回転半径が5m以下

このスレ的にはプレミオ。シルフィ　やインプレッサとかアクセラの
エントリークラスはどういう扱いなわけ？
コンパクトというにはサイズ大きいし、かといって排気量は2L以下だし

フィットがオススメかな。あとはフリードスパイク

フリードってさ、アルファードを小さくしました。みたいなデザインで
好きになれない。
ホンダなんだから、オデッセイぽいデザインにすればよかったのに。

３リットルツインターボの国産セダンからNA軽に乗り換えた。
あまりの非力さにびびった。
エアコンつけたら坂登らんｗ
基本的にアクセルべた踏みで走ってたから約２万キロで変速ショックがやばくなって耐えきれず捨てたｗ
３年で１６０万円かぁ

エッセを手放して、スイフトを購入。今週末納車だ。

マリッジブルーじゃないけど、エッセでも充分だったなあという気持ちがある。
こないだも高速乗って、父の墓参に行ってきたんだけど、片道200ｋｍを
何不自由なく移動させてくれるエッセを手放すのが愚行に思えて仕方がない。

若いうちは軽で１００キロ以上走ってもこたえない。
でも年とるとそうはいかないよ

若いうちは軽に7人乗ったりするしな
若さ故の過ちだな

>>79


いや、それはない（笑）

座高１mで、ワープアの俺は、軽のトールワゴンしか選択肢はなかった

>>77
スイフトに変えてどうなったのか後日談希望

ワゴンRから先月アクアにした
通勤楽になったなー

>>82
新車効果の醒めた辺りに、ぜひ。

シートとかハンドル位置とか、自分に合わせるためにアレコレいじっていたのを
日曜にノーマル戻しした。もう自分の車じゃないみたいだ。
引越し前の落ち着かない感じに似ている。

乗り心地を単純に「軽」ひとくくりで語ってるけど
車種によりけりだと思けどな。
自分が今乗ってるスバル・プレオ（先代の純スバル製のやつ）なんて
コストダウンしまくりの下手なコンパクトカーよりも、乗り心地はワンランク上。
乗ってたトヨタRAV４、2000�tが水害でやれて廃車、、一時しのぎのつもりで中古で買ったけど
プレオの走りの良さに驚いた。もうずっとプレオでいいやって感じ。
高剛性ボディー、4気筒SOHCエンジン、4輪独率懸架サスペション、スタビライザー付、
ほんと素晴らしわ
1000〜1500ccクラスのコンパクトカーで、旧プレオを超えるのは、今の所見当たらない。

＞1000〜1500ccクラスのコンパクトカーで、旧プレオを超えるのは、今の所見当たらない。
ちょっと訂正
国産車の中では、「ホンダフィットRS、6速MT」だけは旧軽プレオを超えてそうだ。

>>85
スバルは走りがいいからね。

ドライバビリティは重要だわな
660ccで満足出来るなら軽で良いし、不満なら2000cc以下に乗り換えるべき

2L超のセダン乗ってその2ndカーとして軽MT乗ってる
それぞれの短所長所があるから使用目的や用途で選ぶべき

俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも、
貧乏人が多いと思う
これだけ軽ばかりが売れるのは格差社会が広がって、普通車(小型車含む）に
乗れない貧乏人が増えているからでしょう

>>90そうでもないだろう。確かに維持費は安いが、それにしても高い軽が売れている。

パッソ、マーチ、ミラージュ乗りは軽乗りより貧乏に見える

だな
フィットやスイフトがギリギリ
デミオは個人的にアウト
マーチ、ノートあたりの3気筒コンパクトは軽とみなしてる

軽を選ぶのは維持費が安いから
つまり貧乏人

見え見えのコピペに対して、期待通りの食いつきを見せてしまうここの住民の民度といったら…ｗ

スルーを覚えろよ。これだから下流の人々は…

軽のほうが装備が充実してるからな
プッシュスタートすらオプションのコンパクトカーとかカスっしょ

パッソとかシエンタ乗りはここ一年ほどは煽る、詰める、飛ばす、強引な運転が多いので印象が悪い
その前までは家族思いの人の車と思ってたのに残念だ

>>96
＞ プッシュスタートすらオプションのコンパクトカーとかカスっしょ
ずいぶん詳しいなｗ
本当は普通車がいいんだろ？ｗ
来世で頑張れよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>98

典型的な劣等感が刺激された底辺の書き方だな。
自転車にプッシュスタート付けたらちょっとはスカッとするかもよ？
ぷっ＞＜

>>99
＞ 典型的な劣等感が刺激された底辺の書き方だな。
は？ｗどの辺が？ｗ
具体的にご説明お願いしますよ軽太朗ｗ

軽は安定性悪いよな。。。ここまでとは思わなかった。
まあ買い物行く程度の使用だから特に問題なし

俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも、
貧乏人が多いと思う
これだけ軽ばかりが売れるのは格差社会が広がって、普通車(小型車含む）に
乗れない貧乏人が増えているからでしょう

元々サブで19万で買ったMTの軽にもう6年も乗った
いい加減ボロボロだし早く普通車に戻りたいわ‥
またサブにするから車検通すつもりではいるが
俺の場合多少の維持費掛かっても何かと普通車のがいいわ

マークＸと軽の２台に乗ってる。軽は今月にターボに買い換えナビＥＴＣつけ
るので俺は軽で十分だけど、家族乗せる時は普通車にしてる。７年目で１５０００
しか走ってないハイオクだし維持費などきついな。２台あるとなにかと便利だけど
ね。

>>97
古〜いムーヴもタチが悪いアイスト付いてる新しめの軽を目の敵にして割り込んできたりする

シエンタは魚屋のとっつぁんが乗ってるわ
やっすい家族車って感じでいいよな

>>106
しょっぱいシルバーでヘッドライトが黄ばんでるんじゃないか？

>>104
７年目で１５０００

クルマが可哀想だ

>>102
？？？原因それしかないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エッセからスイフトに乗りかえた。ラク、の一言。

頑張らなくてもすーっと走るし、他の車に変なつつかれ方をしない。
乗り心地もいいし、遮音性もいい。シートも悪くない。普通のクルマ。だから、ラク。

エッセは楽しい車だった。軽くてよく走って。
ただ、山越えをして、長距離を走って、という自分の使い方には合わなかった。

軽なんて、とは決して思わない。
家族がワゴンRスティングレーに乗っているけれど、装備も見た目も使い勝手も
スイフトを凌ぐ部分がある。

でも、自分の生活環境が大きく変わりでもしない限り、軽を買うことはないと思う。

やはり楽なのか

>>110
> 軽なんて、とは決して思わない

ウソ言うなよw
心のどこかで ｢軽自動車なんか乗ってられるか｣ とでも思ってるから替えたんだよ

>>112

お前みたいな奴がオンボロ普通車や中古の高級車１００万未満に乗るんだよ（笑）

軽自動車より安い元高級車に乗るのは楽しいだろぉ？

>>112
軽海苔の図星を突いてしまったようだね

軽は経済性最強だが乗り心地や実用性を考えるとコンパクトの方がコスパ良いな

ならば中古の型落ちセルシオがいいぞ。
軽自動車の半分で買える！

>>115
最近の軽は高くなってしまったから、減免税適用なら経済性もコンパクト最強。

軽は維持費だけが経済的

維持費といっても
安いのは税金だけで
軽自動車でもターボ車だったりすると
オイル交換等のメンテ費用は結構かかるよ

燃費だけなら
HVやコンパクトカーの方がイイし

>119
お前は本当にバカだな。呆れる。

車検費用、高速料金、消耗品代、全てにおいて軽自動車は安い。
オイル交換にしても、軽自動車のオイルは３Lで足りるという事実があるし、
DIYできれば、いくらでも圧縮できるコストだ。

燃料費についても、20km/l近く走る軽がザラにあるから、
車体価格を含めると普通車とは比較にならないほど経済的だ。

>>120
オマエには
安物コンパクトカーの最低グレードがお似合いｗ

>>120
パッソが
君にはピッタリだ

中古のぼろぼろパッソに乗って
最新型の軽自動車を妬み嫉みの目で見るんだろ？

　「軽自動車は維持費が安いだけ
　中古でもパッソに乗れる俺様は勝組（ｷﾘｯ」と呟きながらｗｗ

軽自動車の経済性を全面肯定した>>120のどこをどう読めば
安物コンパクトとか、勝ち組なんて言葉が出てくるんだろうか。

字が読めないのかね。馬鹿すぎて。
いくら底辺とはいえ、最低限の学知は欲しいものだ。

>>121-2 頭 悪いだろ

>>124
そっとしておけよ多分実体験なんだよ

中古パッソ乗りのプライドを
傷付けたからタイヘンだな

普段軽のNAに乗っているが、レンタカーでパッソを借りたら
余りの高速安定性の悪さに気分が悪くなったよ。
最低でもフィットを借りるべきだった。パッソだけはやめておこう。
掛かっているコストは軽以下だ、確実に。

走るコンパクトなら確かにフィットかスイフト。

ただ、パッソもそんなに悪くないはず。
単に慣れていないせいでは？

自分の感覚だけだから申し訳ないが、パッソの足回りはあり得ないよ。
ブスのマ◎コ前にしたオレのJrよりフニャフニャだもんｗ
ヨタの低価格車は足回りをコストダウンするから嫌なんだよね。

確かに1200〜1300ccクラスではスイフトが一番イイネ♪
次からスイフト指名しよう、ありがと！

俺はパッソ乗りだけど、軽乗ってる連中はコンパクトカー乗りよりも、
貧乏人が多いと思う
これだけ軽ばかりが売れるのは格差社会が広がって、普通車(小型車含む）に
乗れない貧乏人が増えているからでしょう

【HKT/支配人】指原莉乃応援スレ★3193
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1376462800/

与太の大衆車は安全志向だから足は柔い。不安感を与えて速度を抑制してる。

>>132
いや、乗り心地だろ（笑）

かなり昔から言われてたと思うが。

軽自動車からコンパクトに変えたが
軽のほうが静かで乗り心地も良かった気がするな
なんかエンジンの高音が耳につくというか・・・

ちなみに
前　スバル　プレオネスタ（マイチャ）

今　日産ノート　15X

はいはいスバヲタ

軽で１５０万もだすくらいなら、コンパクト買ったほうがいいと思うんだけど
それでも軽がいいって買ったママがいる。
車重は１トンを超えてそれを６６０の低トルクで動かすんだから燃費悪い
はずなんだけどね。軽って言うから安くて経済的ってイメージングされてんじゃ
ないかな。流行に流されてる感じがするね。経費を安上がりにしようとするなら
軽のボンバンぐらいにしとかないと意味がないような。重い軽乗って力不足で
不満を覚えるくらいなら、トルクが大きいコンパクトのほうが買い得感は
高いはず。

>>137
軽自動車に乗った事ありますか？

車は中古車があるから、５万とか１０万とか出せば車自体は買える。
大事なのは維持できるかどうかだと思う。
高齢者でも年金をそれなりにもらってる人は普通車に乗るのに
年金が少ない高齢者は軽に乗っている。
これは現役世代でも同じ。

>>130
パッソだと１０００ccだから軽ユーザーと収入が大きな差はないと思う。

中古でもパッソ乗りは「勝ち組」

新車でも軽乗りは「負け組」


覚えとけ！！

プァッスォｗｗｗｗｗｗｗ

普通車の方が売れてるのに
普通車＝中古
と脳内変換しないと自我が崩壊するんですねｗｗｗｗｗｗ

アリスト→コペン→シビックtypeR

軽はやっぱ軽だわ

>>137
軽ターボのトルク≒NAコンパクトのトルク

ここで力んで書き込んでいる
パッソの人は、周りから「軽以下」といわれて
よほど悔しいかったんだろうな。

パッソ　マーチ
軽に対するメリットは本当に何もない無い車だ
ここまで小さく非力だと軽より税金多く出してまで乗る理由が見当たらない
趣味性のある車でもないし最低でもヴィッツを選ぶべきである

中古でもパッソ乗りは「勝ち組」

新車でも軽乗りは「負け組」


覚えとけ！！

ジムニーは負け組でジムニーシエラは勝ち組?
アトレーは負け組でアトレー7は勝ち組?

ジムニーシエラは未だに実車見たことないな
ジムニー→フォレスター→ランクル→
　　　　　　　　　　　　　　└FJクルーザー

こんなイメージ

ひどいイメージだな。クロカンとSUVの区別も付かないのか。

>>148
泣きながら無理して書かなくていいよ。
中古パッソので軽より恥ずかしい香具師と言われてるんだね。

軽太郎がパッソに嫉妬してるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>148

なんだこいつ（笑）

>>148
パッソの評価10段階中3やで
ちなみにワゴンRとムーヴはは9w

>>130
パッソで言うか…

最上級グレードでも、お値段が軽より安いじゃないですか

>>153
パッソ（）
何それ走れるの？

>>144
何その落差…何があった？

軽は所詮軽ってのは認める。

つまらん車乗るくらいなら軽乗ってた方がいい

>>158
無理しちゃった→俺にはこれくらいで良いんだ→やっぱ物足りなかったわ

スペカス買ったけど満足してる。
通勤、買い物、趣味の釣りと何でもこなす。
まだ買って1ヶ月しか経ってないけど、走行距離は15000km迄伸びた。
燃費も良いし維持費も安くて文句は無い。
スペカスの他にエクストレイルとGT-R持ってるけど、軽でも問題ないよ。
軽だけにしろって言われたら断るが…。

パッソコピペに食いつく軽太郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中古コンパクトカー乗りにとって
パッソコピペは心の拠り所だもんな

パッソ買うなら、ムーヴカスタムのが良いな

まあ、軽とパッソは扱いが全然別物ということだ

パッソもというこということは、軽は貧乏人ののりものに違いないと認めるわけだな

軽が、パッソと比べて、貧乏人ののりものというのにはしっかりと根拠がある

「軽自動車に特典を与えてビンボーな国民が皆クルマに乗れるようにしよう」

軽は貧乏人の乗り物、パッソは違うと世間一般から認められているということだ。

やっぱり軽乗りは馬鹿

１８日午後０時３５分ごろ、長野県麻績村の長野自動車道上り線で、追い越し車線を逆走した
乗用車が大型バイクと正面衝突し、バイクの山梨県富士吉田市、会社員田代厚さん（５６）が死亡した。

県警は自動車運転過失致死の疑いで、乗用車の長野市、無職黒岩夏枝容疑者（６７）を現行犯逮捕した。
「どこから高速に乗ったか分からない」と供述している。県警が逆走の経緯や衝突の詳しい状況を調べている。

県警によると、現場は一本松トンネルから麻績インターチェンジ側に約２００メートルの片側２車線の直線道路。
田代さんは友人３人と長野県内をツーリングし、山梨に帰る途中だった。

画像 http://www.minpo.jp/common/news/newspack/PN2013081801001484.-.-.CI0003.jpg

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20130818-1175456.html

おう

６７歳からボケ始めるのか怖いな

>>168
ボケる奴は10歳でもボケてる、というかズレてる

たしかにこのスレの趣旨からズレてましたね、すみません

イエローラインで追い抜きに失敗する軽1BOX

軽自動車の税金も上がるようだし
これで
ますますパッソの魅力と優位性が高まるね


　中古パッソ乗りの勝ち組は不動のものとなった

フィット買うだろ
オレはスイフト買うけど

>>172
アキバ加藤と同じ美的センスというのはかなりマズいと思う、トヨタはありえない

>>174
軽太郎が必死やなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



パッソ乗りは勝ち組
軽乗りは負け組み

覚えとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これから税率も上がって、ますます軽は負け組になるなｗｗ

>>175
今日から君はとよ太君と名乗るがよい、のび太みたいやし

★総務省、軽自動車税の大幅増も　取得税廃止にらみ論議

　自動車取得税が２０１５年にも廃止されるのを受け、代わりとなる財源の確保に向けた議論が本格化している。
総務省は自動車の持ち主が毎年納める自動車税や軽自動車税の増税を軸に検討。
特に税率が低すぎると欧米から批判の強い軽自動車税を大幅に増やしたい考えだ。
ただ自動車業界の反発は必至で、年末の税制改正の大きな争点になりそうだ。

　自動車を購入する際に納める自動車取得税は、消費税との二重課税だとの批判が出ており、
１３年度の与党税制改正大綱に、消費税率が１０％に上がる１５年１０月に廃止することが盛り込まれた。

　地方税である取得税は年間２千億円程度の税収が見込まれている。

ざまあ

中古パッソ乗りの勝利が決定したな

軽太郎、ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車税値上がりしてもまだ維持費は格段に安い

市街地走るだけだとすごく楽
今まで普通車で走っていた道がすごく広く感じる
駐車するのも楽ちん

もう普通車には戻れません

CR-X(EF-7)に10年乗ってBEATとアトレーの2台もちになった
5年経って独り身では2台持ちは意味が無いことに気がついて
モビリオスパイク1台持ちになった
10年経って独り身では大きすぎることに気がついて
9月からN-ONEユーザーになります

要するにホンダフリークなだけだろう

>>180
仮に軽自動車税が倍になったらパッソと軽自動車との維持費の差が車検も考慮して年間25000円でしかなくなるなｗｗ
おれもパッソにするわｗｗｗｗ

中古でもパッソ乗りの大勝利は不動のものとなった

軽太郎、死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

旧型型落ちムーヴの図面を拡大コピーしただけのパッソよりまともな
コンパクトなんていくらでもあるだろうに。スイフトでさえパッソよりは
マシでしょ。

軽はパッソ以下の存在という事実

>>187
さすがにパッソやスイフトは軽以下の存在じゃないの。デミオもモデル末期で
叩き売りでスカイアクティブでさえ売れ筋のハイト軽NAより安売りされてるけど。

軽太郎が今日も必死だな

中古であっても
コンパクトカー乗りなら勝ち組みなんだよ


覚えとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中古のコンパクトで勝ち組(笑)

プァッスォｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車乗せるほど高さが欲しかったりしなければデミオやスイフト買ったほうが安全だし快適じゃね？

デミオやスイフトでもチャリぐらいつめるし。
ルーフに

軽自動車が廃止になるかもしれないけど
そうなったら
中古パッソ乗りが最下層民になって
「勝ち組」から「負け組」に転落してしまうね

すると中古パッソ乗りは
次は「原チャリおばさん」と対決して
「勝ち組」をきどるのかな？

一時期ビンボーで100万程度の軽自動車になって軽で十分って思ったけど復活して400万程度の普通車になったら二度と軽生活に戻りたくないと思ったよ。
煩いし小さいし狭いし、とにかく疲れるし。

>>195
うちは400万程度の車と180万程度の軽の二台もちだが軽の方が使用頻度多いけどな

判りやすい奴

普通車といっても昔のエスクードとかセリカとか
快適性に優れていない車に乗ってたから
軽でもいいかなと思ってる。今はムーヴだけど。

次買う時は、2L以上の快適な正統派セダンにしたい。

趣味に燃費のクソ悪い普通車やコテコテの改造車に乗ってて通勤用に軽に乗り、使用頻度が〜と言うのはまだ納得できる。
そっちの方がコストが良いからね。

そういう人達でもお金が許すなら足でも軽なぞかわずに普通車で好きな車買うよ。
軽しか入っていけない道に住んでる人は除いてね。

お金が許すから
中古のパッソを購入した

やっと
俺も「勝ち組」の一員になれました

>>200←こーゆう奴って余程コンプレックスがあるんだな。

普通車コンプレックスってのか普通車乗りは無理して乗ってる。
高級車コンプレックス、高級車乗りは、みんな中古車。
家は狭く、貯蓄も無く無理して乗ってるって思わないと死んじゃうのかな？
心配しなくても、200より良い生活してるから安心して軽自動車に乗ってくれ。

わざわざ触るなよ、としか。

普通車コンプレックスを治すために
中古のパッソを買いました


効果はバッチリですｗｗ

でも普通の感覚してたら好きで軽に乗りたいとおもわねーよな。
同じ価格帯のコンパクトと軽でも軽はないは。

高速乗った時はてきめん、軽は疲れる。

中古パッソに乗り換えてから
コンプレックスは無くなるし疲れもとれるわで
「勝ち組」一直線コースです

これ以上ガソリン上がったら、軽であれ普通車であれ乗れんわ
燃費向上のためと気を使って乗っても面白くもなんともないし
乗り回したらガソリン代が掛かるとなったら、外出も控えるしな
一応軽乗りだが、売るか現状維持かの際に来てるな

身長160cmの先輩が三菱ﾐﾗｰｼﾞｭ乗っているから身長156cmの僕は自動的にEKﾜｺﾞﾝかDAYZ買います。
ちなみに日産と三菱関連の会社に入社しました。
165cmの先輩はｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ。

>>206
シビックR乗りだけどレーダー探知機の燃費表示が楽しくて仕方ないんだがｗ
MTだから工夫の余地があるってのも大きいかもな

ぶっ飛ばせば格上排気量も食えるし、13km/ｌ程度だけど燃費走行も一応できる
車って楽しいよｗ

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ(*^_^*)

タントカスタムからインプレッサスポーツに乗り換えた。
タントカスタム買った時は欲しくて買った。
インプレッサスポーツは一目惚れして買った。
ただそれだけ。

ショボ車2台だね
ただそれだけ

>>211
ココのスレタイ読める？

>>212
日本語理解できる？

パッソ乗りは勝ち組だけど理解できる？

プァッスォｗｗｗｗ

>>213
頭大丈夫？

軽自動車デメリット
・彼女が萎える
・遅いと思われてるから割り込みされやすい
・エアコン使うと遅い
・耐久性が悪い

耐久性はフィットよりはマシだろう

パッソは耐久性もOK

中古パッソを買うのがインテリの証

ピクシスエポック>パッソ

>>211
ところでオマエにとってショボくない軽とは何？

パッソは
軽みたいにショボくないぜっ！！

>>221
別人だがコペンだけは評価してる
あとはどれも「笑」レベル

オレは逆にコペン見るとプギャーだな
他の軽自動車なら別にどうでもいい存在

>>218
は？

コペンはどっちが前なのかわからなくなるよな

●スズキR06Aエンジンは低コスト優先の糞エンジン●


　　863 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/10/25(金) 01:16:47.48 ID:3U2XdGTB
　　英ケータハム、入門セブンの市販版 160/165 発表…スズキ製660ccターボ搭載
　　http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=34135/


　　864 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2013/10/25(金) 01:21:12.51 ID:klzw6YAg
　　>>863
　　さすがに 腐ってもケーターハムだよなｗ

　　R06Aエンジンの欠点を お見通しだから
　　わざわざ古〜いK6Aエンジンを採用したんだよね


　　　【スズキ「R06Aエンジン」の重大な脆弱性の数々】
　　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1407/r06b/index.html

今ムーブに乗ってて、カプチーノが欲しかったけど維持費がバカにならなさそうだからMR-Sにした。
維持費ってか補修費だけど。

z

ホンダ３６０Ｚ？

ｚｚｚ…ｚｚｚ…

>>206
そこで、マツダのクリーンディーゼルですよ。
普通車＋S社ハイト系ターボだったんだけど、事足りるかなと普通車売ってH社ハイト系ターボ購入し、ハイト系ターボ2台にしてみたんだ…奥さんと俺で。

ターボは良く走るし満足してたんだが、そのうち車で5.600km走る機会が増えて、当初は軽で移動してたのだが、やっぱり辛くなった。
高速 遠出用として普通車を増車したら、やっ楽だわ。
おまけに、軽の時の夜間 高速走行は恐すぎw

この夏に軽から戻るわ

もうずっとミニバンと軽の二台体制で来たが
あんまり遠出しなくなったので軽の二台体制にしてみた

>>234
俺もそうしたけど、結局半年後に不便を感じて普通車を増車した。

>>207
マンコ野郎？

会社に居る30代後半な派遣の人で今まで古いBIPカーに乗って来てたのが
いつの日かムーブの中古に変わってた。
理由が維持費がキツっ、修理代がバカにならん→車検代がとんでもない額に

んでムーブはというと、最初は「充分、充分w」最近は「やめれば良かった、
けどもう替えれない・・・」

お気の毒に。

>>237
>BIPカー

お気の毒はアンタだよw

軽も普通車→軽ＡＴ3速とかだと辛いよなあ

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

NHKマシンセンター中東パクキン沖縄海焼きそば　西村ニューヨーク反省会ファミレス深夜ランチおしゃべり問題

>>239
BIPカー知らんのか？

普通車から軽いったけど物足りなくてGTR買ったけど
車庫の肥やしになってるわw

普通乗りにはやっぱりセダンが良いと感じた。

BIPカー???
聞いた事もないな〜

軽自動車満タン３０Lで一万円の時代がきたら普通車の大半は全滅だな
給油のたびにローン額ぐらいってゾッとする

>>223

旧コペン。横から見ると前後不明瞭。どう見てもUFO?

Q：軽自動車から普通車へ戻りたい人、戻った人
A：そんな奴おらんやろ〜w

ウチのムーブが10歳を超えた
故障もせずにピンピンしてる

でも飽きたから常々乗り換えたいと思ってる

でもでも決められずダラダラ乗り続けてる

いっそ壊れてくれれば決心付くのに

>>244
車をローン？
貧乏人が。

>>248
軽自動車海苔ではローン組めるだけマシな部類です

ですよねーwww

ｹﾞｯﾌﾟ

新車を現金で買える人は[他人を貶したりしない]けどね。

>>252
ここは2ちゃんねるですよw

>>252
ローン組めなくて金貯めて現金でしか買えない人？

クルマなんてものは金を貯めてから買え。

>>255
金利による

会社の組合などで低金利マイカーローンを利用できるならいいけどね。

貧乏というか低所得過ぎるのか？
または、ギャンブル好き？

車にローンの考えはないよな

自分は子供多いし所帯持ち、実家にも入ってなく
新築でマイホーム持っているけれど…

独身でポンコツな車乗っている奴は余程だと思うよ

でも、うちの社員用の駐車場は結構良い車多いけれど
中小の工場゛なと見ると止まっている車が悲惨だよね
マツダのカペラや20年前の軽とかよく乗れると思う

>>256
金利によるが、0.5％ぐらいなら考えるけれどね
それ以上は債券で利益出るからね
でも、そんな低金利あるのかい？

まあリアルでは、本当に車に興味ない、動けばいいって人達もいるからな。
趣味板常駐するぐらいは車好きなのに、ローンてのはただ金がないんだな、と。
新築の家だと住宅ローン減税や
サービス狙いで、金があっても10年間はわざとローン組むとかあるけどね。

同じく家建てた時に10年間の住宅ローン減税
有ったので使わせてもらったけれど、それが終わったら
繰り上げで返済したよ

貯蓄有るのに金融機関に利支払うのが馬鹿らしい
それなら社債買うよ、利回り良いからね

政府主導でインフレにしたいから長期物は勧めないけれどね

>>259
そういう人間が車を買った後もネットで車の情報を漁るだろうか？
さらには2chに来るだろうか？もっと言えば2ｃｈに書き込むだろうか？

原則論としては否だと思う。従って車への興味や自分と自分の車への評価を
気にする人間しかこんな所へは来ないと言える。
現在の車に何らかの気になる点があり、その解消の可能性を探っているのでは
ないだろうか？
それが物理的な車の不具合であったりすれば車名別のスレがある。

つまり、このスレのような(貶し系)タイトルに反応する奴というのは自分が軽自動車を
持っている・乗っているという事に何らかの「気に触る事」があるのだろう。

>>258
インフラ系社債ならいけるぽ

>>261
どうやら、この国には自動車で飯を喰っている人が沢山いて一円でも高い
車を売らなきゃってんで、軽を貶してでも目的を達成しようと必死な輩がいて
益々自らの立場を危うくしている愚かな様が、これらのスレには見える。

軽に乗って、わかば吸って、0.5パチ打って、半額になった弁当食べて
今日はそんな一日だったんだろ

>>264
俺を監視しやがったな

>>265
そう、2台隣で台パンしてたのがおれだ
そしてお前が最後の半額の弁当取ったせいでおれは30%引の弁当だよ

「ウワ〜ン！この国の将来のために〜(泣)ウギャ〜！普通車を〜(ノ_＜。)ビェェン！ （号泣）」

税の平等性から言えば車の税金はすべて同じにすべき
道路に対する負担というなら重量税だけでいいでしょ
軽より普通車の方が面積食ってるというが、２輪車に比べればどっちもどっちだよ

ダメでしょ
軽自動車のお陰で日本の狭い道でもすれ違いが可能なんだから
すべての自動車が普通車サイズに成ったら立ち往生する場面が多々出てくると思うよ
駐車場だって軽自動車専用を設置することで収容台数をふやせるしね
道路に対する負担なんて軽自動車も普通車も変わらない
サイズが全てだよ

親族の葬式の送迎で親戚オバちゃんが
「・・あ、あっちの車（10年落ちのカローラフィールダーに5人乗車）に乗りましょ。」
俺一人軽バス（5年落ちのタウンボックス）・・。

それから3回忌、おれのコンパクトカーの中古に親族3人乗せて送った。

エンジンの振動と、遮音がしっかりしてれば軽で全然OKです。でもそんな車出したら
普通車売れなくなるので、そこそこにしているのですね。メーカーの策略に嵌ってますね
我々は・・・。

>>271
スズキは軽だけでも良いんじゃないか。

故意に軽の品質落とさないと普通車が売れなくなる、わかるね
オーディオが良い例。安くて音がいいものなんか（たとえ可能でも）出そうもんなら
上位機がうれなくなる、だからわざと安い部品を使って品質落とす
すると安物に懲りたユーザーは次にはより高い機種を買うという図式（金の有るヤツはそうする）

ヘッドホンなんか良い例でちょっと詰め物入れるだけでグッと良くなったりするからねぇ

危な過ぎる脱法刑カー
刑乗りは､変質者が多いからな

>>273
そうだよなジムニーのおかげで四駆のスタンダートだった初代丸目ランクルは
売れなくなった聞いたことあるわ
これってかなり罪だよね　経済的に

車って税金の塊
ガソリン価格も、もう下がる事無いだろうし

普通車に戻れない

近場だけなら十分だろうと思って試しにミライースを借りてみたけど、
これはちょっと苦痛にしか感じなかった。

命にもお金をかけよう

>>247
ムーブって一昔前のとか　なかなか壊れないよ
エンジンも異音とかでないし　脚周りの劣化がまんできれば
いくらでも走る　三発も四発もそう
まだ同時期のサンバーのほうが何か故障しちゃうね
オレ的にはこの頃のダイハツ最強思う

高速乗ると普通車にもどりたくなる。
パワーは我慢出きるけどロードノイズは我慢の限界に近いわ

バイクに比べりゃマシだろ

軽自動車と2Lクラスの普通車を比較しちゃ駄目だろw
せめて1Lのコンパクトと比べなきゃ な

クルマの用途で当然チョイスは変わる。
オレの場合、最大公約数的に軽にしたが、結果十分満足している。
因みにミラ○ースでも○ルトでも無い。

軽に3年乗ってたけど長距離運転や高速で疲れるし安全性に不安もあったのでコンパクトカーに乗り換えた。
軽以外にメインの普通車が別あるならいいけど軽1台はやめた方がいい。

節約したいなら中古車という手もあるしわざわざ軽にしなくてもいいんだよな。

中途半端な乗り心地や安全性で妥協しても悲しいだけ
今時　隣の家と車で見栄を張り合っても虚しいだけ
軽自動車一台で十分だよ
あとは原付二種があれば完璧な節約生活ができる
これでガソリンが300円になっても大丈夫♪

明日にでも普通車の乗り換えたいです（お金があれば）

2年前に軽から普通車に乗り換えた

軽の頃も旧規格ターボだったのでパワーに不満はなかったが、
いい加減ボロくなってきたのに加えてエンジンかからなくなった（たぶんオイル下がり）のが決定打

んで、買った普通車だが、確かに車内は広いし安定感あるし、安全装備や快適装備てんこ盛りで、
運転してて色々と楽
でも「楽」ではあるけど「楽しさ」は軽の方が上だったな

乗ってる軽自動車を売っぱらえば　憧れの普通車買えるだろ？
もしかしたら普通車と物々交換してくれるかも知れないぞ
レッツトライ

サンバートライ

結局、無い物ねだり。

軽もコンパクトも殆ど一緒だろw

事実は違うけど、普通車の方が軽より絶対に値段が高い、
と思い込んでる人には永久に分かりもしないんだろうけど、
本当に走りが楽しいのは、ボディが軽い軽なんだよね。
普通車のあの重さは、素早い走りには全く不向きで鈍臭い。
雪道なんかでは沈んで動けなくなるし、狭い山道にも入れない。
やっぱり日本の軽は、本当の世界一だよ。

でも悲しいことにその軽自動車もくだらない装備と上に肥大した車体で肥満体になってるんだよねぇ
ミッションでノンパワステ　ガラクタ内装を一掃した
安価なバージョンも出してほしい

>>294
そうだね
昔の軽は最高に素晴らしい！
(自分も旧型軽が好きで好きでレストアして乗り続けてるけど)

てかボディの大きさ関係なく排気量2500ccまでは軽自動車にして欲しい。

軽自動車の方が、「俺の車」に仕上げ易い
最高グレードの軽を買って、更にもう１台買える金額で改造を加えても、
ただの既成品で、そこそこレベルの普通車の、
まあまあのグレード程度の出費で済む
軽は改造や運転を楽しめる素晴らしい車

>>294
走り追求のため、元々何もついてない安いのが好きなら7があるけど
旧型軽の余計な物を全て取り去った上で改造すると言う案もある
下手糞な改造や間違った改造をすればすぐぶっ壊れるから、
それなりの頭脳とか運転技術とか
真のベテランのアドバイスをきく素直さは必要だけど

普通車ってレースで見てても、カーブの所で物凄くトロいだろ
軽より確実に遅い
今の肥満体の軽は知らんけど、やっぱり面白いのは、
回りが利いてキビキビ走れる軽だよな

ジムニーに代わる車が無い。

キビキビwww
チョコマカの間違いだwww

ジムニーって　これまで運転してきた中で初めてゴメンナサイって思った車だ　ミッションもハンドルも最悪だったおもひで
私的には　4トンダンプのほうがまだマシだと思ったわ

イヌワン最高http://i.imgur.com/W9C2WRO.jpg

小型ならスイスポ一択だよ、安くて明らかに次元が高い、居住性も合格点

新型デミオも良さげ

スイスポって
1600�t、カタログ燃費が16未満、ハイオク仕様っつう
これはどうなの？ってスペックなんだよな

いいの？

オレの場合、FFコンパクトに乗るんだったら軽にする。

>>306
660ccでなきゃいいって人にはいいんじゃないかな？

軽箱最高

>>308
ハイオクもたいがいだけどね、1600ってのが納得いかねー
2000と税は同じ、で、燃費がいいかというと、別に

他のグレードは1200とか1300てのしかなかったような？
なんで1500で作らないんだ？

なんでって言われてもSuzukiの中の人に聞けばいいんじゃないかな？
2chで聞いたからって本当の所はわからんからね。

>>307そういう人にも異次元の感覚を提供してるのがスイスポだと書いてるんだよ

スーパー1600のホモロゲーション取る為じゃないの？

>>313
なるほどレースのためか・・・
て、2000�tが参加してるレースに1600で参加してんのか・・・

ま、いいやｗ

660ccだからこそ、色々楽しいってのは、有る♪

原付2種みたいなものだろ。

いや、原付4輪みたいなもの。

５５０ｃｃでノンパワステの時代からすれば今の軽は小型車並に鈍くつくられてるよ
鈍いってのは挙動を抑えて安全に作られてるってこと

ノンパワステの時代はボールナットだから轍とか走ると怖かった。

もう刑やめましたー

維持費が安いから軽にしろと嫁に言われて15年乗ったカローラ（180万円）からスペーシアカスタムT（210万円）に乗り換えたが、軽の方が高かった。
どちらもナビ、ETC付きで。
今の軽って高いんだな。

>>321
本末転倒ｗｗｗｗｗｗ

>>321
まあ今のカローラはもっと高いし

あの税金の差が納得出来たら又戻ってもいいが・・・。

今更わざわざ買い換える理由が見当たらない。

軽じゃ冬道怖くて普通車の4WDにした
まあ軽も四駆だったんだが。。。

米国の３輪エリオは？　６９万円だって。

>>325
北海道日本海側なら、四駆だろう
深雪や春先のざくざく道にタイヤを取られて進まないことは、車としていろいろ致命的

でも
http://homepage3.nifty.com/lumogen/column/traffic/4wd.html


ちゃんと除雪の入る道、降ってもそこまで積もらない地域では、四駆ではない気がする
北海道太平洋側なので、FFにした

現行カローラアクシオは横滑り防止装置とカーテンエアバッグが標準装備ってことを考えると安いよね
軽より安全快適でコスパ最強

カローラは社用車としてなら許せるが

自家用としては不可。

プロボックスとかならまだしもカローラはそんなに商用臭くない
明らかに軽よりマシ

乗りたい・所有したいを別にして、出来栄えは良いと思うがね。。
見切りは良いし、癖の無い操作性、低グレードのエンジンだって、軽よりは速いし静か
歴代カローラを乗り継ぐ世帯があるのも納得の？出来栄えでもあるが、別の人に任せるよｗ
俺が買わなければ絶版一直線の、出来の悪い車を押さえたいｗｗｗ

カローラはトヨタヒエラルキーの下層だけに、やっぱり個人所有はしたくない
明らかに軽の方がマシ

カローラが軽以下ということはまず無いけど別にカローラが嫌なら
新型フィットやヴィッツでもいいじゃん
軽より快適だしコスパ良くておすすめ

いまのCVTコンパクトより軽のMTの方が軽快

まあ今の軽だとMTは数える程しか無いわけだが

MTの楽しい軽（120万くらい）を作って欲しいね
RX-Rとかダンガンとかカプチとか

そんな安いMT、生活の足としての地方の必需品たる軽の本質から外れてる
MTはもう趣味車
これは金を持っている奴だけが楽しむべき

趣味で楽しもうってのに税を節約とか馬鹿の極み

趣味だって安い方がいいぞ！

>>338
安さはかまわん
税優遇された趣味はオカシイと言っている

趣味を優遇するのと、優遇されてる物を趣味にするのでは大分違うと思うぞ

普通車はもはや日本では、おわコン。

それはない

軽自動車で車趣味ってカワイイもんじゃねぇか
ビンボー人の楽しみ奪ってやんなよ

軽だとエンジンは1種類でターボの有無だけ、ボディサイズも1種類しかない。
全高のバリエーションが3種類(ハイト、普通、低い)だけだから、かなり特殊な
趣味でないと大変だろうね。何買っても同じじゃねぇ…

昔のスズキだと同時期F6AのOHCとDOHCとF6Bと3種類ものエンジンがあったんだがな
ダイハツも先代コペンはJB-DET載せてたし

最近の軽は似たようなハイト車ばかりだからな
しかも値段は結構高いし

GTOのコピペじゃないけど白の古いワゴンRフルエアロで
130kくらいでGTRを抜いたという奴を知ってる

軽のトールワゴンに3年ほど乗って自損事故で廃車にしてしまったので1300ミニミニバンに乗り換え、それも
雪の降る土地の事情に合わず今春2400のSUVに乗り換えたけど速度が乗り始めると惰性走行感が半端ないね
漫然とアクセル踏んでるといつの間にか100キロ毎時出てる感じ。18インチホイールのせいもあると思うけど、
直4の2400でこれなんだからV6やV8のマルチシリンダーエンジンの車はより「気張ってる」感なく長距離
走れるんだろうなと実感した

>>348
V6やV8に乗った事があるのか？
V6V8はそもそももっと大排気量だし遥かに頑張ってる感は無いよ！
V6V8を頑張らせたら公道の安全走行も厳しい。

>>349
V8の車はそうだなぁ知人のランクルくらいしかないけど、なにより恐ろしく車内が静かだった

BMW3シリーズからミライースに乗り換えた。燃費の良さはうれしいが、運転する楽しみが激減したのが悲しい。
軽もいいけど、やっぱBMWに乗りたいなと思う今日この頃。

ミライースって低価格、低燃費が第一義で、運転する楽しみは希薄なチョイスだと思う。

因みにアルトエコもそう。軽で現行車だとN−ONE辺りがおすすめかな？

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N ONEかハスラーしか選択肢がない・・

軽自動車規格は廃止して、排気量2L以下で車体寸法が5ナンバー規格に収まる車の自動車税は1万円にしろ。
そうすれば軽自動車は消滅してみんな5ナンバーワゴン、ミニバン、セダン、コンパクトに乗るようになる。

高速道路は軽の方が安いとおもってましたが阪神高速は普通車と同じだたorz

あれ以来阪神高速とおる時は普通車に乗ってる！

貧乏だから仕方なく軽自動車に乗ってる
貧乏人が車に乗れないよう高額な税金を課している日本政府が恨めしい

>>351
私は株貧乏でM5（V10）から平成7年パジェロミニへ
M5が一番快音だと思ってたが小排気量の4発DOHCもなかなか！
常識的な速度でもいつでも快音ストレス無い
一番のメリットは未開な山奥に入れること　BMWじゃ絶対味わえない世界

景気が良くなって昇給や賞与が伸びない限り戻れないってつらいねー

政府が京都議定書から脱退して日本に二次産業が戻り、
消費税、自動車税、自動車重量税、自動車取得税、環境税が廃止されれば、
俺らの給料や可処分所得が増えて普通車の所有も可能になる。

税は下がらないよ、減税するとか公約する政治屋は嘘吐きだから投票しちゃいけないよ！

減税を主張する議員はアメリカのスパイや財務官僚、その他既得権者に失脚させられるから無理だね

消費税10%で景気が良くなると錯覚しているキチガイ売国奴議員と官僚と政府の御用学者

>>363
田中角栄と言う日本史上最も貧乏人と負け組に優しい国家元首の時代に動けなかった人の負け

>>364
負け組や貧乏人はどんな政治状況でも豊にはなれん

角栄は小沢や金丸みたいなゴミを育てたから好きになれん

軽を楽しむ豊かさ。大人の嗜み。

人生の諦めみたいなもんだろ

日本の自動車税制はクソ

>>369みたいなこと今まで気にしたことなかったけど、アメリカさんと比べると日本て30倍以上税金高いんだな
高校の授業で運転習うとか優遇されすぎだろ

高度成長期だったら、免許とったらまず軽を買い、あとは収入ＵＰに応じて
次々、より大きな車に買い換える（いつかはクラウンってやつね）というのが常識で
自分もそうして２．５Ｌ車まで行ってしまったが、もうそんな世の中は来ないんだね

車が無いと死活問題の国と、徒歩や自転車で苦もなく行ける環境でも車に乗りたがる国民の
多い狭い島国の税金とは同じにならない。（未だに贅沢品扱い）どんな情弱でも
そろそろ本当は軽で十分。むしろ最適ってのは気がつく筈なんだが。

>>372
今のクソ過ぎる軽規格では軽で十分とはならない
日本では最低でも5ナンバー規格レベルの車が必要
できれば3.6Lの6気筒エンジン搭載車があれば望ましい

東京都に住む島田謙佑さん(20)はそんな一人だ。2年前に父親が中古で買った94年モデルの「70」を気に入り、すっかり自分のものにしてしまった。
2年間で走った距離は4万キロメートル。ランクルを通じて多くの仲間にも出会った。
島田さんより年上で自動車の知識も豊富な多くの“先輩”から、自動車の修理方法やオフロードでのマナーなどを学んだという。
　「ランクル70はおもちゃのようで楽しい。車の素人だったが、ランクルを通じて多くのことを学んだ。若者のクルマ離れなんて言われているけど、このクルマがない人生は考えられない」と目を輝かす。

昔の（今のでも）ランクル７０で、２年で４万kmも走行したらガソリン代１２０万円以上かかっているだろ

自分の車は普通車だけど、移動の道具としてなら軽で充分だと思うな
普通車乗るのは
・趣味
・見栄
・心配性
のどれかだろ

あと多人数乗車もあるか

車やバイクだってファッションの一部と考える人もいるんやで

経済性、機能性だけで考えたら真冬にミニスカの女子が見れなくなるんやで
大問題やでー！

普段使いは軽のほうが便利だろ。
だいたい前に軽がいたら、何に乗っていても追い越せないじゃんw
てなわけで余裕層は軽との２台持ちが常識になるだろね。
もともと農家は軽トラ必須で使い分けている。
大都市ならマイカーいらんよレンタカーで十分。

わいもそう思ったんだけど、モケットの
シートだとやっぱり誰かがオナラしていると思うんだ。
そう思うと・・。

レンタカーやカーシェアは底辺ユーザーが多そうでなぁ
特にカーシェアは清掃も無しに次の人が乗る訳だし気になるね

維持費のことを考えると、普通車には戻れない

ランクル７０を試乗してきた。
免許取得以来１０年ぶりにＭＴ車を運転したので、感覚が分からずカクカクになり、。
助手席の販売員を前後に大きく揺らしてしまった(^_^;)
その後で、スバルＳＴＩを試乗したら、スムーズに運転できた。
ランクル７０はシフトが斜めについているので、初めＮの位置が分からなくて、シフトも固めだったけど、
ＳＴＩは乗用車のスポーツセダンだけあって変速が滑らかにできるようになっていた。

>>382
でどっちか買うのかい？

ＳＴＩ検討中

在日は普通車を購入し所有するのを禁止にしろよ
生活保護費を受給して日本人よりも良い車に乗っているのが許せない

読売新聞 「軽に乗る物好きなおまえらは軽の良さを知ってるよな」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/sharaku/feature/daihatsu/20140825-OYT8T50202.html

>>386

正しくは

御堀直嗣「俺の飯のタネにタダでネタをよこせ」

でしょ？

ケ、ケ、ケ、ケ、ケの軽♪夜は飛ばして運動かい？楽しいな♪楽しいな♪

チョンはジャパンオリジナルの軽は毛嫌いする。

何故ならコンプレックスの塊だから。

もう腐痛車には戻れない。

そうなんだよ、軽なら金貯まると思ったんだけど全然ダメ、むしろ前より貧乏。
ちょっと調べてみたら思いの外ガソリン代を使ってるし、ターボなんでオイル代も多い。
夜とか休日に気軽に出掛けてファミレスとかで飯食っちゃうから外食代も以前より多い。
せっかく車に乗ってる時の快適性を犠牲にしたのに全く無意味だった＞軽を選択した事。

馬鹿な奴だな

貧乏は病気だからね
車変えるんじゃなくて病院行かないとね

丼だけ維持費の安い車だったんだよｗ　と思ったけど、ファミレスがいけないんじゃないかｗ

軽自動車もコンパクトカーもあり得ない。
最低でもセダン、ステーションワゴン、クーペ、クロスオーバーSUVじゃなきゃ話にならん。

軽やコンパクトのクーペとかクロスオーバーとかも一応ある

あ、セダンもあるな

無駄にデカくて重い車はいらん。気持よく走りたい。

クラスのやつらから
「お前の父ちゃんバモス〜♪」て笑われたんだが
バモスは駄目な車でしょうか？

バモスが駄目かどうかはさて置いて、とりあえず池沼は相手にしない方がいいと思う

父ちゃんが車かよｗ

軽の自賠責が値上げして普通車と大して変わらなくなったし
来年から軽自動車税は値上げだしこれからはコンパクトカーの方がいいかもね

ジャンルじゃ無くて、そのクルマ個体の魅力で選ぶけどナ。普通

コンパクトだとデミオやフィットの1.3Lで十分だと思う。

デミオとフィットじゃえらい違うと思うんだが

昔のバモスだったら面白いけどな

最近のクルマは電子制御化が進んでエンスー的な面白さがない
エコカーじゃない軽なら少しはDIY整備の余地が残ってそうで気になる

軽オーナーの方アドバイスおながい

デミオ、スイフト、ヴィッツ、マーチ、ミラージュに
ノート、フィットって感じか
ノートはスーパーチャージャー除いて先代のほうがいいな

軽自動車はとにかく運転がつまらない

ワゴンRを買うくらいならハスラーがいい。

ABCは乗ってつまらなくないと思うけどな
乗ったことないけど、AZ-1には一度乗って
みたい

AZ-1の運転は常に緊張感を強いる
それを楽しいと思えるなら最高に楽しい車
少なくとも俺にとっては楽しかった

ジムニーの2ストのっつてみそ
70ｋでも身の危険感じた

ただ単に不安定なのと、入力に対して過敏であるのとは、また違うわけで

乗って痛快なのは、軽。

軽自動車が家にあるけど駐車場の出し入れくらいしか運転したことない。
俺はというとその時にはもう買えなくなってる絶版中古ターボ車ばっかり買ってる。
月1500kmくらい乗るけどガソリン代は毎月4万円くらいｗ
こういう生活が10年も続くとクソ燃費にも完全に慣らされてしまうが、
さすがに値上がりを続けるハイオクリッター174円は堪える。。。

分厚くて硬い座席だけ何とかなれば軽自動車でもいいんだけどな

最近は軽のシートも意外と悪くない
展示会でハスラーのシート座ってみたら、お袋の初代スイフトよりずっとマシだった

ハスラーのシートは少し柔らかい。
おそらく乗り心地の悪さをカバーするためだとは思うが、長時間・長距離だとどうなるのだろう。

オモチャ感覚で乗ってる、俺の軽MTターボ

シートはレカロにタイヤもそこそこの新品に換える。

駐車場で枠のない邪魔な所に停めるのも軽自動車が多いね

軽から普通車に移行する人は殆ど無いかと
例外は、結婚して子供ができたときに一家で移動するのにミニバンというパターン
で、子育て終了したらまた軽四に戻って身軽にサクサク行動というのが定番

昔の軽は、車内も狭いし、走りも貧弱ということで軽から普通車というのもあったけれど、
今は無いわな

全長4m、全幅1.6m、エンジン気筒数4気筒、エンジン排気量1.6Lなら軽自動車に乗っても良いけどね
今の軽自動車は人が乗る乗り物じゃない

少し昔はドヤ顔で馬に乗ってたんだ
それに比べりゃ遥かに安全快適だろ

>>424
ポロが近い

>>424
5ナンバー車の自動車税を2万円にしないと割りが合わない
3ナンバー車は5万円ぐらい

最近、戻った・・

>>424
バイク乗りについてどう思う？

>>423
世間はまだまだ景気が悪いもんなぁ
軽の維持費で慣れてたら普通車買って維持するのは億劫になるだろうしな

1台目が軽でも普通車にすぐ乗り換える奴は沢山居る
買い換えた車も軽＆1台目の軽を大事に乗ってるような人は、家族出来たくらいでミニバンに変えないでしょ
維持費が怖いから

ぶっちゃけ軽所有者の大部分は維持費安くて動きゃなんでもいい人

景気は戻ってるらしいよ
賃上げ好調だし求人も増えてる
政府が言うにはね

ぶっちゃけコンパクト所有者の大部分は購入費安くて、維持費安きゃなんでも
いいけどそれ１台の車なので軽だけは避けたいという誇り高い人

コンパクトは充実度が足りない
軽四の不思議な魅力には勝てない

軽から3ナンバーに戻ったぜｗ

雨に濡れない原付バイクみたいな感覚で乗れるのがいい。

>>435
納税 ご苦労様です

軽自動車の運転はたかな弁当を食ってるようなたのしさにあふれてるよな

>>438
なかなか面白い表現ｗ

>>437
単に冬道怖いからさ

>>439
それはちょっと違うんじゃないか？もう少しグローバルな視点を持って欲しいかな
例えばさ…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


ネットでこんなスレにカキコしてる時点で視野が狭くなってるよ、キミは。期待してる

エッセからの乗り換えで、ワゴンRスティングレーとスイフトで迷ってスイフトを購入。

ワゴンRもスイフトも、それぞれ違った面白さがあるけど、エッセがあまりに糞だったので
軽は避けた。

>>442
エッセの糞をkwsk？

そもそも軽自動車なんて軽トラしか乗ったこと無いｗ
軽トラマジ便利、軽乗用とか乗ってる奴なんなん？
乞食？

>>444
きみみたいに孤独だとわからないかもしれないけど
１台に3人以上乗ることはよくあることなんだよ

>>424
軽規格の拡大話は、いつもトヨタのご威光で潰されてるって聞くけどな
国にしてもこれ以上、軽の比率が増えると税収が減るしな
しかし、どうせジリ貧の国内需要にしか対応しない現在のガラパゴスな軽規格なら
もうちょいグローバルに対応できる規格にした方が将来性はありそう

現行規制のままでいい

グローバルに対応してる規格ならコンパクトがあるｗ
軽を拡大させる必要なんてない
サイズがちっこいから離合も楽
エンジンのトルクが細く感じて不満な人は軽なんか乗らず大排気量車買えばいいだけ

>>447
そうだよね。むしろ中古価格がもっと安くなってほしい

コンパクトは先進国では良くても新興国向けには価格が高すぎる
新興国は暑い国が多く660ccではエアコンに食われてパワー不足
インド市場向けが800ccだった理由はエアコン

軽だろうと普通車だろうと好いたの乗ったらええがな〜

今の軽を好きになるなんてありえないな

まじ消耗品　普通車の品質もヒドイ

ぼちぼちヴェゼルに乗り換える予定
低燃費の軽も悪くはないがやっぱり走行自体を楽しみたいってのもある

>>453
ヴェゼルだと運転が楽しくなると思ってる？

見栄っ張りだけだろ。
普通車に戻りたい奴なんて。

地価が高い所に土地を買うことにした
せっかくなので建ぺい率、容積率いっぱいに家を建てることにした
ここまで合理的だよな？

そこで車もしかりでは？と思った
駐車スペースがスカスカなのが勿体無く感じてきた
で3ナンバーミニバンに買い換えようと思うんだが
この考え合理的かな？

ちな今軽ワゴン

4人以下で乗る3ナンバーミニバンが合理的ならその考え方であってるよ

>>456
軽自動車から普通車に乗り換えると
特に都心部だと駐車スペースで難儀するよ。

軽自動車は軽自動車専用スペースと普通車スペース両方に止められるし。
軽自動車専用は出入り口近くに有る場合が多く便利だったりする。

すかすかスペースの駐車場は人の出入り、物の出し入れでストレスが少ない事に
でかい車を買って改めて気づく事になるはず。

クルマってさ 走ってる時間より停めてる時間の方が長いからね

生活の足 つまり下駄代わりのクルマなら大人が4人乗れて荷物もそこそこ積める最近の軽自動車で充分でしょ

クルマそのものを趣味として また他の趣味へ繋ぐ道具として使うのなら 許容の範囲で大きなクルマでもよかろ 個人の自由

あんまり維持費維持費って目先のカネにこだわるというのも
人生つまらんよ

維持費の安い軽に妥協して乗る奴がパチンコで大負けしてカネを
どぶに捨ててるなんて言う事例はいくらでもある

いくら維持費がかかろうがなんだろうが乗りたいクルマに乗ることが
一番大事

物事、妥協すると必ずどっかで深層心理のストレスから無駄な買い物したり
するんだよ

その証拠に軽を維持費の安さで選んだと主張する連中をみてみるといい

カネをためていい暮らしをしているか？
節約家で倹約家の賢い人物か？

そうではないだろう？

自動車の税金なんて取るに足りない金額だろ年間で考えれば

税金が高いとか言ってる奴に限ってパチンコで何万負けたとか言ってる
奴いないか？

維持費とか燃費とか、目先のカネにこだわる奴に限って総じてずぼらで
金銭感覚がおかしい奴が多い。そして貧乏。

長年のディーラー勤務経験から言えることです

そして乗りたいクルマに乗れないコンプレックスから
「クルマなんて見栄だ」などというやつもいるが

見栄なんです

しかし人は見た目が９割

他人はそれであなたを判断します

そんなの関係ない自分は自分と逃げることもできますが
他人の見た目の印象で失っていることも莫大だということも
頭に入れておいてほしいものです

いくらあなたが善良な市民でお金も銀行口座にうなるほどあるとしても
安っぽい軽に乗り、だらしないスエットにサンダル履きでコンビニあたりに
出かけたりしたらそれまでなんです

他人は、そんなことをしても何とも思わない感覚の持ち主なんだと
あなたを判断するでしょうね

承認欲求強すぎw

たとえばフェイスブック
承認欲求を欲する人間の巣窟ともいえます

ひとはひとに何かを誇示することで得られる満足感があることは確かです
認められたい。行きすぎなければ人間として自然な感情であると考えます

逆に他人をうらやましがる感情。いわゆる嫉妬ですね
これは大変に苦しく、根深くひとをひとの内側から錆びさせます

安い軽にしか乗れない苦しさ、くやしさ、その屈折した感情は
あなたを病気にさせるでしょう

他人を妬み、憎み、または自分より弱い立場の人間への攻撃に自分自身も
激しく苦しむでしょう

軽自動車を所持する人たち
理由は様々でしょう

もしそういう苦しみと得体のしれない挫折感、妥協してしまったという後味の
悪さを抱えて生きていくなら、熟慮を重ねて購入することをおすすめします

「一事が万事」という言葉がありますね

ただ体現されている一つの事象がすべてを表すとでもいうのでしょうか

軽自動車

軽く考えるのは危険です

ここまで行くとちょっと心配だな。

もう一度だけ言わせてください

質の良い、例えば２万円くらいのシャツを大切に着るのと
ユニクロの安いシャツをまとめ買いして無駄にすることを
考えてみてください


目先の安さ、初期投資額ばかりで自動車選びをするのは
本当に賢い選択なのか？

乗りたいクルマを大事にのって生活もしっかり充実しているひとは
たくさんいますよ。しかも彼らだって決して年収は高くない場合も多い

一方で軽に乗ってお金を節約している「はず」の人たち、そのほかのことで
くだらない浪費していませんか？申し訳ありませんが、クルマを買うときに
「燃費」「維持費」「下取り」の側面ばかり強調するひとたちは総じてカネの
使い方を知らない。つまり心が貧しいんですね。目先の損得ばかり気にする。
「宝くじでもあたらないかな」などといつも考えがちです。

一方、生活設計がきちんとして乗りたいクルマに乗っている人たちはそのクルマで
どんな楽しい生活を送ることができるかをまず考えます

多少、購入金額が高くても、維持費や税金が高くても、すべて「想定内」です。
それ以上に、乗りたいクルマがもたらしてくれる喜びのほうが重要と考えます
なのでそのクルマを手にしたらパチンコやくだらない安売りの店には近付きませんし
質の高いシンプルな生活を送れるように努力しまし


なので「妥協」で軽を購入する方はもういちどよく考えてほしいのです

>>469
「クルマがもたらしてくれる喜び」ってのが理解できないわ。

雨に濡れずに済むぜ〜、とか冬も寒くないぜ〜ってレベルの話では無いんだろ？

>>470
心の貧しい方にはわからないかもしれません
申し訳ありません

お前もサイフの中が貧しいだろ

>>472
妬みや嫉妬というのは本当に人間の嫌な一面ですね
苦しいのは理解できます

>>471
何ていうか、高い車に乗るメリットが抽象的すぎるんだよな。結局どう違うの？っていう
多少安全性とか快適さとか違うだろうけど、自分で運転しなきゃならないのは一緒だし、事故ったら自分の責任だし。
これが自動運転とかになったら話は変わってくるけど、そうでもなければ有意な差ってのが分かりにくいよ。

>>474正確には「高い車」ではありませんね

「乗りたい車」です


まあ、軽に乗りたくて仕方ないというスタンスなら問題ありませんね
「妥協」で軽に乗るという選択なら弊害はありますよということですね

ちなみに事故とか自動運転とか、そのようなことは言及していません

大衆車は全部サイフ見ての妥協だろアホか

>>475
なるほど。俺は「乗りたい車」が無いからそういう考え方になるんだろな。
乗りたい訳じゃないけど、生活の必要上仕方なく乗るなら、できるだけ安くつく方がいいってなるわな。

>>476
そう考えていない人たちは結構いるものですよ

逆にそういう発想は残念ながら「ひがみ」や「嫉妬」に場合にっては
とらえられてしまうのでご注意を

環境つーか地球のため将来の人類のためを考えたら燃費の良い車こそが正義なのです
ハイブリは廃棄される電池の問題を抱えてるので私は軽四に乗り換えますた
燃費は最高28km/L出て大変満足しています
燃費の悪い車はバカが乗る車と思い運転手を軽蔑する毎日ですね

>>477
それが本心であるなら全く問題ないですね

>>480
まあ欲しい車はあるんだけどね。3tセルフクレーン付き
乗りたい車かと言われると、ちょっと違う。

>>479
それもあなたの心からの本心であるなら問題ないですね
ただ、本心ではないのに「環境」などというキーワードをひっぱり出してきて
自分を無理やり納得させる人も中に入るものです

しかも「環境」という言葉は古いですが水戸黄門の印籠のように
絶対的な「正義」ですから他人を黙らせるには格好の語句です

ただし燃費が悪い車に乗るドライバーを軽蔑する必要はないですね
場合によると残念ですが「嫉妬」に見えてしまう危険があります

あと、キャンピングトレーラーも欲しいけど、維持費考えると普通に宿に泊まる方が遥かに安いんだよな。

>>479
環境のためとか言うなら自給自足して生活しろよ
そこまで徹底できないなら軽蔑する資格ないわ

>>483
スレ違いになりますが、車中泊の楽しみを感じるひとは、たとえ宿が安くても
車中泊を楽しめるものです

なんでもコストで考えると何もかもがつまらなくなりますね
家でじっとして水を飲んでいるのが一番いいってことになりますね

>>485
正直、車中泊には楽しみを感じなくて、テントの方がいいんだけど、火を使って調理できる設備があればなっと。
旅行先で美味しそうな魚とか売ってるの見て「これ、近所だったら買って帰って鍋にするのになぁ」って思うことがよくある。
まぁ自分で料理できる設備がある宿を探せって話なんだが。

>>486
どこでどうカネを使うか意識的に考えるというのは大事ですね
キャンピングカーもよし。テントもよし。車の旅は場合によっては
孤独になりますから、ホテルにとまって街の繁華街で地元乃おいしい店に
出かけるも良しです。自分にとってなにが大切かが一番大事ですね。

たとえば車の旅が好きなのにガソリン代が高いからといって近所の
パチンコ屋で浪費していては本末転倒ですよね
妥協のいうのは結局人間の魂をやせ細らせるのです

>>484
気を配るだけで違いますよ
気を配らないで7人乗りに一人で乗ってるバカは軽蔑されて当たり前なのです
100％負荷の生活を80％負荷に全人類がするとそれがきっかけで世界が変わります
さあ、あなたも明日からでいいから生活を見直して80％負荷の生活にしませう

軽乗りが「金なし経済事情によるもの」と判断されるのは仕方がないこと
実際に軽に乗ってるのは、まだそれ程の稼ぎがない若者だったり、お金を持ってなさそうに見える人達ばかり(軽に乗ってるからそう見えるのではなく、その人自体がそう見える)

「自分は違う！こうこうこういう訳で、あえて軽に乗ってるんだ！」と主張したところで、周りはそうは見ない

昔でいう「パンチバーマ」と同じ
その髪型を見た人は、ヤ◯ザではないかと思ってビビる
でも中には、そういう髪型をしているだけで優しい一般人もいる
でも大半が"それ"だから、周りはそう判断する

これは仕方のないこと
そう思われたくないのであれば、その枠から脱する以外の方法はない

お前も十分底辺貧乏人だと思われてるって気付いてないのか

>>488
環境への配慮は素晴らしいことです

しかしその立派な哲学が生活全般に反映されていなければ
絵にかいたモチになってしまいますね

７人乗りのクルマに一人でのる「バカ」を軽蔑するのは結構ですが
あなた自身がクルマ以外の分野で他人に「バカ」だと軽蔑される
心当たりがないか日々チェックを忘れないでいただきたいですね

環境　大事ですね

バカデカい車乗りが「環境破壊者」と判断されるのは仕方がないこと
実際にバカデカい車に乗ってるのは、まだそれ程勉強してないでバカそうに見える人達ばかり(バカデカい車に乗ってるからそう見えるのではなく、その人自体がそう見える)

「自分は違う！こうこうこういう訳で、あえてバカデカい車に乗ってるんだ！」と主張したところで、周りはそうは見ない

昔でいう「パンチバーマ」と同じ
その髪型を見た人は、ヤ◯ザではないかと思ってビビる
でも中には、そういう髪型をしているだけで優しい一般人もいる
でも大半が"それ"だから、周りはそう判断する

これは仕方のないこと
そう思われたくないのであれば、その枠から脱する以外の方法はない

付け加えますがディーラー勤務の経験からいいますと
自動車購入というある意味「大金」が絡む買い物となると
「環境」というキーワードをひっぱり出してくる傾向はありますね

そのかたが普段の生活全般の細かいことまで「環境」にたいする
配慮が徹底していることを願っていますが

>>491
車に配慮する人間がその他の分野で配慮しないと思いますか？
車は一例に過ぎません。そこさえ配慮出来ないバカこそ考え直すべきですよ

このスレはどんな人が普通車に戻っているだろうとのぞきに来ただけなので
戻る人を否定する気は全く無いが。

乗る車で見た目の見栄を張るよりは
旅行回数を増やしたり、旅行先でおいしい物を食べたりして楽しんだ方が俺は良いと思うけどね。

>>494
すみませんあなた個人を攻撃したわけではないんです

しかし、ですね
「軽自動車」だけが環境にとってすぐれているわけではありませんし
「でかい」車が環境を破壊しているわけではありません

そこの事実確認をお願いします

>>487
ギャンブルはちょっとアレだけど、それ以外で浪費するのは別に構わんと思うけどなぁ
他を切り詰めてキャバクラに金突っ込むとか、本人が楽しければ別にいいんじゃないかな。
どうせなら何か残る趣味の方がいいとは思うけど。

>>493
車は実際に環境へ影響与えて来た歴史があるだろう
マスキー法以前のガソリン車や石原元都知事のディーゼルNO宣言前のディーゼル考えてみて
車と環境は切り離して考えちゃダメよ、今の中国はバカ国家だ

>>493
「環境」を引っ張り出してくる人たちの本音って結局何なの？

>>496
燃費半分の車は軽の2倍環境破壊していますね
走行距離で調節してください。

また、クルマを売る側もですね、お客様の自尊心を保つためにも
環境に配慮してくださるかたなんですねというスタンスを
とらざるを得ない場合があるんですね
まちがっても「あなたにはこれくらいしか買えないでしょうから」とは
決していえません

本気で環境問題を考えるなら自動車をもたないことが一番です

二酸化炭素排出制限はヨーロッパが仕掛けた金儲け陰謀論て聞いたことあるなw
経済的に疲弊した東ヨーロッパの排出枠を国際的に売りさばいちゃえってさ
実際日本企業も買ってるし

>>501
必要な道具だろ
少しでも環境に配慮したスタンスを提唱してんの

「てめーも車乗ってんだから環境破壊してんだよ」
と言うのはその通りだが、少しでも軽負荷な選択をしていこうって事な

>>502
CO2だけじゃなくガソリン燃やした量だけNOXとかCOとか有害ガスも出るよPMもね

「環境」というと思考停止せざるを得ない場合がありますね

そして問題のすり替えに使われる場合もありますね
企業の販売促進のために使われる事例はいくらでもあります
環境が大事なら販売を控えて資源を守るほうがいいに決まってるんです

世の中は矛盾で成り立っているんですね

まぁ、あれだ

軽乗りに対して「維持費の差額は持つから、今までの維持費で乗ってイイよ」と、アウディやらBMやらレクサスのキーを渡したとする
それでもそれを断るようであれば、軽に対するその"拘り"、環境に対するその"愛"を認めよう

いったいココのどれだけの軽乗りが、その提案を蹴れるかのぉw

>>506
まずは俺にその金をくれ！ｗ
燃料電池車に乗ってみてえ！！

>>507
なぜ燃料電池車に乗りたいのかもしよければその動機を話してくれませんか？

>>506
そんなもんジャンピング土下座でキー受け取るに決まってんだろが

>>506
普段は軽にそのまま乗って、たまにタダで借りれるならそうするけど、メインをそういう車に切り替えちゃうと、日常生活が不便。
行きつけのスーパーに俺しか止めない軽専用スペースがあるし。

>>508
まだ勉強不足で本当の意味で燃料電池が優れてるのかは知りません
電気分解で水素を取り出す過程でどれだけの環境負荷があるのか
そこの説明がまだ成されてないから・・・まあ電気をどうやって作るのかに掛かってるみたいですが
そこは置いておいて、車自体はゼロエミッションだと言われてるからでしょうか？

結論的には軽自動車にはできれば乗りたくないが
仕方ないというか、車の本質以外の問題で軽自動車に乗っている
ということでいいのでしょうか

>>512
「車の本質」とそれ以外の違いを教えて

>>511
レスありがとうございます

すいません興味本位できいてしまって

しかし私もクルマを売る側のものとして結局環境問題というのも
一種の見栄であると考えているからです
そういう自分はいい奴という図式の

決してあなたがそうだと言っているわけではありません
誤解のないようにお願いします

見栄見栄うるせーけど見栄ない奴なんていんの？
悟り開いちゃった？

>>512
俺は違うね
現状買える範囲で環境負荷が少なく満足できる車が軽で
尚且つ軽で全ての使用用途がカバー出来るからですな

>>513

ひらく言えばクルマの持ってる機能性や所有するよろこびが「車（購入）の本質」

逆に平たく言えば「経済的な問題、購入予算」が「それ以外」です

>>514
高級車や図体のデカイ車で見栄を張るより自称エコロジストで見栄を張りたい
そんなことを再確認した15年冬であります

>>515
見栄というのは決して悪いことではないんですよ

それをひがんだり嫉妬するのはつらいことですが

>>517
それはあなたの考え方ですなｗそんなバカばかりじゃないよ今は
若い男の子に聞いてごらん、車なんか動けばいいってのがごろごろ居る
いまや車は白物家電化してるから

>>520
バカと言われるとそうなんですかね

しかし逆に若い子もですね買いたいけれど買えないから
車なんていらないと悪く言えばうそぶいてる層もいるのは事実なんです

>>517
機能性はともかく、所有するよろこびはもうそういう時代じゃないと思うよ。
カーシェアリングがじわじわ浸透してきてるくらいだし。

>>522
カーシェアリングどのくらい普及してるんですか？

>>519
だからひがんだり嫉妬しない奴なんて居ないっつの
進化の過程で嫉妬心のない種は滅んだんだろきっとさ

とくにタイムスのカーシェアは、周りにいっぱいあるね。
タイムスのコインパーキングの一台分がカーシェア用になっている。
カーシェアでいろんなクルマのれれば、それはそれで楽しいかも。

>>524
このスレにしてはずいぶん飛躍した発想ですね

>>525
ズバリお聞きします

あなたご自身はカーシェアリングで実生活を送りたいとお考えか？

>>523
車なんていらないと悪く言えばうそぶいてる層もいるのは事実なんです

そんな人どのくらい居るんですか？
と聞かれたら困るでしょ？自分が言われて困る事を聞かないの

>>523
回りでチラホラ利用者が居るくらい。具体的な数字は知らないけど、タイムズの台数は少しずつ増えて行ってる実感はある。

>>528
すいませんでしたね
カーシェアリングに関しては私個人の実生活で皮膚感覚で
「あーなるほどな」という納得感がなかったものですから

皆さんカーシェアリングしたい派なんでしょうか？

>>531
カーシェアリングで済むならそれでいいけど、通勤に使ってるから所有した方が安い。

>>527
これも意味ない煽りだよ

個人の価値観と社会で浸透しだした話は別だよ
つまりあなたの所有欲や機能性？
そこに価値を見出せない人が増えてるのよ、時代だよ。
生まれた時から家に複数台車がある若い子が増えてるからね

>>533
いや機能性には価値あるだろ。歩きや自転車と車とでは全然違う

>>532
レスありがとうございます

通勤で使わないで済むならカーシェアリングしたいということですね

>>533
そんな深い意図はありません

ずばりあなた自身がカ―シェアしたいかしたくないかという
単純なクエスチョンです

今は敷地にぎりぎり軽自動車置けるからいいけど、普通車なら駐車場借りなければならない。
月ぎめ月４００００円だし、年間走行距離１５００から２０００ｋｍなので、カーシェアにすると思う。

>>535
通勤というか、使用頻度でどっちが得が変わってくるからね。
まあ、家から遠いなら多少高くても自分で所有ってなるかもしれないけど。

>>534
軽で事足りる人なのよｗ俺。そこ忘れちゃだめ！
ところが今の軽って機能性も凄いｗESCとかレーダーブレーキとかｗ20�`でしか止まらないけどｗ

6月の納車待ちです
PORSHE Macan turbo
車体価格9,970,000円に、オプションを2,000,000円ほど付けて、値引きが400,000円ほど

ココの中には、このオプション代にも満たない車に乗っている人もいるのでは？
悔しいですか？

結局カ―シェアリングにしてもどちらかといえば消極的な理由からなんですかね

積極的にカーシェアリングしたいという感じではなさそうですが

>>541
車は金食い虫だから、そんなのに金を使うぐらいなら別のものに使って豊かな生活を送りたい。

そんな価値観の人も居ると思うよ・・・

>>539
いやいや、屋根ついてて荷物も積めないと駄目なんでしょ？
機能性ってそこからの話だから。

>>541
そもそも車を持つことに対して消極的なんだよな

車が必要？→No→持たない。乗らない
↓yes
頻繁に乗る？→No→カーシェアリングorレンタカーor知人や実家から借りるからそれでいい
↓yes
仕方ないから軽でも買うか。

こんな感じ

>>543
屋根付いてて荷物も積めるよ・・・
ミニバンでしか運べない荷物なら配達してもらうし・・・・・・
8人同時移動なら軽二台に分乗でいいし・・・・・・・・・

って機能性ってそこだったのねんｗ

>>543
仕方ないから軽でも買うか


どっちみち消極的ですね

>>544
失礼ですけどいろいろあきらめてきたんですね

>>545
どっちみちってレベルじゃなくて、最初から最後まで徹底して消極的。
まあそういう人種は新車なんか買わないし、ディーラーにも出入しないから、ディーラーに居たら存在すら知らないかも。

売る側の本音としては軽自動車ってけっしてお得ではありません
ですから妥協して軽に乗るなら本当に乗りたい車に乗っていただきたいです
これはセールス的な戦略ではないんです
私の経験上、自動車を販売してその後のユーザー様とのお付き合い
（当然その方々の生活全般まで見えてしまうのです、結果的に）
を通して、軽を選ぶ方が心の底から満足していないという現実を
見てきたからなのです

これからも研究をつづけます
自動車は安い買い物ではありませんから逆に目先の損得で
妥協をしないほうが「お得」とも言えます

>>546
ぜんぜんｗ
最初に言った通り燃費糞の車の持ち主バカにしてるから
そのなんつーか優越感？楽しいよ

>>549
いえいえそんな立派な哲学をもっておられるなら相手をバカにする必要なんて
ないですよ、前も言ったように「ひがみ」とみなされるかも知れませんよ

単なるすみ分けですよね

>>548
大きなお世話だｗ
環境破壊してもいいからお前ら俺の会社のために高い車買えよなｗｗｗ

って事で理解したわ

>>551
あなたの軽も多かれ少なかれ環境破壊をしている事実もどうかお忘れなく

>>551
付け加えますと、あなた「高い車」って言っちゃってますねｗ

あなたは高い安い出車選んでるわけではないですよね
あくまで「環境」ですよね？ｗ

結局は、軽と普通車の差が分かりにくくなっているというか、訴求性を失ってきているんだよね。
だから、大して変わらないから安い方でいいや、ってなる。
その大きな要因として道路環境があるから、車メーカーとしての努力には限界があると思うよ。

>>554
決してセールス的戦略ではないんですが
購入者様の「軽と普通車の差がわかりにくい」というのが実は
大きな落とし穴でして

実際は全く違いますけどね

>>555
一般の消費者にとって、ってことだよ。
売り手はそりゃ熟知してるだろうけど

>>553
いや・・・お前の代弁つーか見え透いた心つーか・・・
>>552については>>500とか>>488とか参照

>>556
おっしゃる通りです

>>557
わかりましたｗ

>>557
しかしですね決してあなたの憎む「高い車」がすべて環境に悪影響とは
限らないというのも事実ということもご理解ください

>>560
いや俺がバカにしてるのは燃費の悪い車とそれを平気で乗り回す人間ですよ

>>556
すいませんしつこくて


だからこそほんのちょっとの価格差で妥協しないほうが
いい場合もありますよってことですね

その価格差では埋められない違いがあとになってから
失敗したと思っても高い買い物ですからやはり
つらいことになるんですよね

むしろ環境負荷が軽い車の方が値段は高いんじゃね？

>>561
わかりました
もう平和的にすみ分けするしかないですね

繰り返しになりますが「バカにする」というのは
ひがみに捕らえられてしまいますのでご注意くださいませ

>>564
忠告ありがとう

>>562
大きい車にしておけば良かった〜って思う場面もあるだろうし、小さい車で良かった〜って思う場面もあると思う
ただ、多くの人は後者の方が多いんじゃないかな。普通車と軽と両方持ってる人が、普段は軽しか乗らないって話は良く聞く
だから、大きい車が良かった〜ってなりそうな場面だけ、それこそカーシェar・・・

>>565
ありがとうございました
私はこれで消えます

>>566
消えますといいながらあと一言

私の中ではここでの話は軽しか持たないという設定での話でした

複数台所有できてそのなかの選択肢の中の軽なら話は別ですね


では失礼します

結局は「お財布事情」で軽に乗ってるだけだろ
なんだかんだといいつつも、それは本人が痛いほど自覚していること

でも、そこを他人に突かれるとカチンときて「環境」だのを持ち出して
他人を悪者であるかのように仕立て上げてるだけでしょ
一番悪い"稼げない自分"を棚上げしてね

>>569
はぁ〜〜〜〜
こんなのばっかりだから進まないのよねぇ〜〜

>>569
「乗ってる」と「所有してる」を分けて考えた方がいいと思う。

軽と普通車2台持ちの人が軽に乗るのと、軽しか持ってない人が軽に乗るのとは何か違う？

颯爽とワゴナールで走り去る>>568であったw

若い人は普通車に乗ればいい。ワシみたいな88歳は軽しかあきまへんわ

米寿を記念に免許返納しろ
自分や周りの安全のために

軽自動車を維持費が安いという理由で買う人でローンを使う人
がちがちのローンで金利がかかるという事実に
気がついてないのですかね

月々の支払いは楽だけど
長い目で見るとすごく損です
結局維持費とかチャラになるし
むしろマイナスになります

車というものは一種のステータスであるといえます
これは好むと好まざるとそういうものなんですね

モンゴル帝国のチンギスハーンとか日本の戦国武将とか
やっぱりそれなりの人物はそれなりの馬を乗りこなしていたんでしょう
自軍の大将がポニーで登場することはないでしょう

よく軽をファーストカーで乗る男性に嫌悪感を持つ女性がいるのは
そういう感覚ではないでしょうか、確かに理不尽ではありますが
どのようなクルマを選択しているかということはそのひとがどういう
人生哲学をもつかやどんな生き方をしているかということが見えるんですね

理不尽なのはわかりますが現実はこうなんです

なんていいますか人間の根源的な生き方

ついでにいいますと軽自動車というのは全く美しくないですね
とくに今の軽はひどいものです

無理やり天井を高くしたり強引に室内空間を確保した結果
車が本来持っている優美さが損なわれています
はっきりいっておそろしく不格好です
ならばいっそ大昔のちいさくせまい軽のほうがまだバランスがよいですね
実際その不格好さを内心恥じるのか無駄にエアロパーツをつけたりちぐはぐな
ホイールをはかせたり美的バランスはさらに悪化する一方です


エンジンも常にいっぱいいっぱいな感じで余裕が感じられません
小さいエンジンに対し背伸びして普通車並みなクオリティーを求める
ものですから小さいエンジンは劣化が早いです

昨日のディーラーさん？

軽をメインで乗る方
大抵の方は「維持費が安くてこれで十分」と言いますね
ただなんとなく無理やり自分を納得させるために、あるいは自分に
そう言い聞かせるかのように話しているように思えることが多いです

でも周りの人間も大人ですから「そうですよね」とは社交辞令でいいますが
決してそうとは思っていません。もしそう思うなら本気で軽に乗ってるはずです
周りの人何に乗ってますか？あなたが軽のよさを無理やり主張すればするほど
なんだか気の毒な気持ちになっていきます。口には出しませんが。大人ですから。

軽をメインで乗る方はむしろその利点を主張しないほうが利口ですね
ひっそり原付にでも乗る感覚で乗っていたほうがきれいです

>>579

>>ひっそり原付にでも乗る感覚で乗っていたほうがきれいです
そうじゃない人ってあまり見たことない

やはり自動車を複数台所有して、自宅にミニバンなり、suvなりがあって
そのうちの一つである「軽」という気楽さが一番自然で美しいかと思います

いまどき車がステータスって時代錯誤じゃろ

これだけ軽自動車が売れに売れまくってる事実を頑なに認めたくない人種って居るのですね

軽が売れに売れまくっているのは事実ですね

しかしそのユーザーが「心の底から軽に乗りたかった」、うれしい！」という
動機で乗ってないケースが多々ありますね

また残念ながら、車というのはステータスなんです、やはり
それを認めたくないという層が急速に拡大しているのも事実です

>>584
ステータスって美味しいの？
金持ちに見られて得することってあるの？

>>585
ステータスはとても大事です
が、しかし、理解できないのであれば無理に理解することもありません

>>586
どう考えても割に合わないと思うんだよなー。
失う物が大きくなって下手なことできなくなるし、寄付求められたりとかして鬱陶しそう。
それで断り方がマズくて悪い噂を立てられたりとか。

軽に乗る方
こころのどこかに「本当は軽じゃないほうがいいんだが」という
気持ちをもっていませんか？本当に欲しくて欲しくて軽を選びましたか？
自己満足感が満たされない場合の人間は不幸です

車というのは高級時計や値上がりした有価証券と違って、外に出れば常に
他者の視線にさらされるものですし、常に他者の裁きを受けます。
あなたという人物を判断するには格好の材料なんです
これは維持費や購入金額の安さで軽を選ぶ人にはわからない社会の
掟かもしれません

>>587
あなたが実際に寄付を求められる立場になってから心配すればいいのでは？

車ってもはや持ってて当たり前道具でしょ
39インチのＴＶより50インチのＴＶが立派だとかスターテスだとか理解出来ない
ＴＶから得られる情報や娯楽には価値があると思うけど大きなＴＶには何も感じないし時には邪魔にすらなる

>>590
自宅のテレビのサイズなんて他人に見せますか？

車の恐ろしいところは全くの他人に視線に常にさらされるということです
そこをご理解ください

あなたが普段テレビをかついで外出するなら別ですが

>>591
見せますけど
お前友達居ないのかよｗ

>>589
自分がそんな立場になることはまず無いだろうから、心配はしてないよｗ
ただ、他人事ながら、よくそんな立場を維持しようって思えるなーって。

あと、他人が車とかいろいろ見て判断して、その結果どういう行動するのか、例を出してみてよ。その中に自分に取ってメリットがあるケースってのがちょっと思いつかない。
よくて上客、悪くてカモと思われるだけどしか。

見た目がどれだけ大事か
見た目を気にしないことがどれだけ人生の損失に
つながるか
一度じっくりお考えになることをお勧めします

それとまったくの他人がどう思おうが知らんし気に成らんわｗ
そんなのが気に成る器の小さい見栄っ張りが車にスターテスを求めてるんだなｗ

>>592
失礼ですが日本語をよく理解してください

ナなたの部屋でお友達にテレビを自慢するのと
全くの他人の視線にさらされる車とでは状況が違うことを理解できませんか？

>>596
>>595

あれ？スターテスってなんだよｗｗｗ
俺バカがばれてるじゃねーかｗｗステータスなｗｗｗｗ

>>593
わかりました一つサンプルをだしますね



現にあなたのような発想、思考をする人物、を私は正直軽蔑しますね
そして長い目で見ればそういう発想はひがみやねたみを生みだして人生を貧しくさせるんです
一方的で申し訳ないんですけれど

>>599
お互いどこの誰だか分からない人間に軽蔑されてもなー。
ここで俺がID変えてあんたの意見に沿う事言ったら軽蔑されなくなるんだろ？

もうちょっと分かりやすい話無いの？
軽でホテルに乗りつけたら、空きがあっても無いですって言われるとかさ

>>599
人を外見で判断するお前を俺は軽蔑してます
人生色々人も色々

ひがみや嫉妬は人間の持ってる感情の中でもっとも醜いものです
そして強い感情です

車というのは大変シンボリックな存在ですからひがみや嫉妬を生みだす
要因になりやすいんです

前にも言いましたが軽が好きで好きで軽に乗るのが至上のよろこびであるなら
何も問題ありません、あなたは幸せ者ですね

しかしそうでないなら、なにか妥協で乗っているなら軽以外の選択肢を
考えてもいいのではないでしょうか

車との付き合いは長いです
本当に心の底から満足できるクルマに乗っていただいて
ひがみや嫉妬や自己嫌悪のない充実した生活を送っていただきたい

軽でホテルで断れることはないでしょう
正直実害はないでしょうね

しかし口には出さないけれど他人はあなたを「判断」してしまいます
そこが恐ろしいですね

むしろ実害があったほうがいいくらいです

結局ステータスとか見られるっていうことだけが論点なんだな
必要かどうか、要求を満たすかどうかにおいては差がないと認めてるってことだろう

ID:QHZHsjdoが唱えているのは、車は華美な程良いという価値観
不必要なレベルの装備を、醜いと見なす価値観は理解できないだろう
簡素な物には実用性、機能美という点から見た時美しさがある


叶姉妹が美しいという価値観の垂れ流しに過ぎないなｗ

>>604
実害無いなら別によくね？

まあそうやって見かけだけの人生もありだわなｗ否定はせんｗ
ハイソカーブームの頃ローンやガス代に追われて高速も乗らないゴルフもしないデートもままならない
そんな若者をいっぱい観て来た、それもそいつが選択した人生。否定したら可哀想だ。

>>605
あなたの考える不必要なレベルの装備とは？



ちなみに叶姉妹を例にだすことは意味がよくわかりません

>>607
軽自動車以外に乗ってる層がみんな無理してるという思い込みは
幻想ですね

あなたがそうであってほしいと考える妄想です

残念ながらすべてがひがみに聞こえてしまうんです
すみません

>>609
別にそれでいいよ
見かけだけの人生頑張ってくださいね

>>610
あなたが周りのクルマに向かって「バーカバーカ」と連呼して
軽を乗り回すのがあなたの幸せならば私も否定しません

頑張ってください

>>611
いや・・・そんな事はしないよね

>>612
頑張ってください

>>608
例えばLEDで加飾しズンドコならしながら後席までモニターをつけてるような
手間暇金をかけて、馬鹿を晒す醜さを感じる


しかしそんな奴らが、

ノーマルな車に乗る方
こころのどこかに「本当は加飾したほうがいいんだが」という
気持ちをもっていませんか？本当に欲しくて欲しくて実用車を選びましたか？
自己満足感が満たされない場合の人間は不幸です

と言ってたとしたら鼻で笑う
わかるかな？

>>614
わかるけど口調と趣味が合ってなさすぎｗ

「無理をして乗ってる」とか「見かけだけの人生」とかが当てはまるのは
普通車乗りじゃなくて、むしろ軽太郎の方じゃね？

なんせ"普通じゃない"車に乗ってるんだから
そこまでして車に乗りたいの？と思うわなw

>>614
もしそのような加飾が「標準装備」でのせてある車種があったら教えてください

>>614
申し訳ないんですけどそれって単なる屁理屈なんですね

>>616
口が裂けても「妥協して」とか「仕方なく」とは言えないのです
それだけは最後の砦ですから

>>617
ん？なんで？
その人にとって不要な装備で見下すのが頭悪いとわかるかどうかだけだと思うけど？
２ドア３ドア乗りを、４ドア５ドア乗りが見下すようなもの

こころのどこかに「本当はドアがもう二枚あったほうがいいんだが」という
気持ちをもっていませんか

ってねｗ

>>616
>>619

>>543

「わざわざ車なんかに金掛けるかよ！その分他に回して有意義な生活を送るわ！」とかいうヤツもいるけど
結局のところ、たいてい"車相応"の生活に留まってるんだよねw

>>620
すみません
もっとわかりやすくお願いします

>>622
「わざわざ○○なんかに金掛けるかよ！」の○○に入るものが多すぎて、逆に入らないものが一つ二つあるかないかってとこだな。

>>622
しかしですね車って不思議なものでして
多少無理してワンランク上の車を購入していただいて
その後もアフターケアでおつきあいしていますと
不思議と、うまく言えませんがその方の生活の質も上がっている気がするんですよ
支払いのために悪い習慣をやめるとか、身なりも変わりますね
結果的に長い目で見ると幸せになってるなって感じがします

これは私の主観的な考えですが

>>623
わかんなさそうとは思ったがｗ
「加飾車　対比　実用車」　「叶姉妹　対比　純朴娘」　「普通車　対比　軽」　

普通車が軽よりも実用的であるという論旨ではなく、
ステータスだの、誰かに見られるだの、って論点しかないなら、比較の構図は一緒なんだよ

>>625
それはもともと、そういうのを捻出できる人だったってこと。
そうじゃない人はローン払えなくて手放してるから、あんたの前に姿を現さないってだけだよ。

逆に軽自動車が普通自動車を上回る実用性利点とはなんでしょうか？

また叶姉妹に対するのが純朴娘っていう発想は申し訳ありませんが
笑ってしましました

>>627
ちなみにローンが支払えなくて手放す方は私が担当している中にはいませんね

わたしも無理な買い物はさせませんから

>>628
維持費と取り回しと駐車スペースの小ささと、あと車庫証明不要ってとこかな
燃費と初期費用は、微妙かも

>>629
多少無理して、といいつつも実は無理な買い物ではないってわけね。それはそれでいいんじゃない？

>>628
理解できずに、具体例を聞くしかないってことだな
軽の実用性がドコにあるかは、いろいろ語られてるからよく考えろｗ

問題なのは、対比の構図
軽乗りからすれば、LEDが羨ましくなく、入れ乳が羨ましくないように、
2000ccだの５人目の席が羨ましくないわけだが、

軽に乗る方
こころのどこかに「本当は軽じゃないほうがいいんだが」という
気持ちをもっていませんか？

という問いかけやら、ステータスだの誰かに見られるだのっていう論点が愚の骨頂なんだよｗ

>>631
具体例が出せないというのはちょっと苦しいのではありませんか？
叶姉妹なんかひっぱり出してきて煙に巻くのはいかがなものか


しかしあなたのように軽を心底愛しておられて、その生活に大満足というのであれば
それでいいじゃないですか

ここは「軽から普通車に戻りたい人」が対象のスレなんです

>>632
＞ここは「軽から普通車に戻りたい人」が対象のスレなんです
それならsageとけば？
連日age続けてんだから、嫌でも目につくわ

具体例は出せるよ？小回り、ランニングコスト、回避性能・・・


叶姉妹だけじゃなく、加飾でもドアの枚数で構わんて
勝ち誇れば勝ち誇るほど鼻で笑われると理解できたかね？ｗ

>>632
で、君は今何乗ってて何に乗り換えたいの？

君も対象でしょ？正直に言えよ。

実用車乗りから見れば、LEDなんかは馬鹿丸出しだし、
純朴娘乗りから見れば、改造人間なんて見るに耐えないし、
軽乗りから見れば、一人ミニバンとか市街地大型SUV乗りなんかには、「なぜ常に無駄を撒き散らす車を選んだのか？」っていう疑問符がつく

もちろん車種や状況によるわけだが、2000ccNAより、660ccTAの方が加速がいい場合がある
最高速にはかなりの差がついてしまうけど、法定速度というキャップをかぶせると、あるレベルからの速度域を出せる性能が無駄


叶姉妹やら、LEDで加飾しズンドコならしながら後席までモニターをつけてるようなのが勝ち誇ってるのと、ID:QHZHsjdoの論点は同次元
馬鹿丸出しｗ

>>633
具体例ありがとうございます

しかしですね、小回り、ランニングコスト、回避性能など
「軽が圧倒的に有利」とは認められるかどうか疑問です

別に勝ち誇ってはいないと思いますね
あなたが「勝ち誇ってんじゃねーかバカ野郎」って
勝手に思い込んでるだけだと思います
鼻で笑うのは結構ですが結局「ひがみ」ですか？って
思われてしまうかもしれません

>>634
なぜ匿名掲示板で自分のプライベートなことを語る必要があるのですか？

>>636
「軽が圧倒的に有利」とは認められる必要はありません
僅差でも、個々のユーズ（乗り方）によるようなことでも、構わないのです

ステータスだの誰かに見られるだのっていう論点が愚の骨頂なんだって教えてあげてるでしょ？

>>637
君が普通車に乗っているという証拠を示せるからだよ。

さあ、早く。年式と排気量だけでもいいぞ。

>>635
そのあなたが忌み嫌う改造人間のような車が標準装備車として
発売しているなら教えてください

ちょっと論点がずれてますね

>>639
すみませんがお断りします
そういう議論ではありませんから

>>637
匿名掲示板なんだから語れよｗ
何処の誰か分からない状態なのに語れないってアホかｗ
俺はスズキのキャリイからトヨタのタウンエーストラックに乗り換えたい
で、あんたは？　匿名なのに車種すら語れないってか？ｗ

>>642
なんだか気持ち悪い方ですね

>>642
業種は何？
キャリイは置いておいてもいいんじゃない？

>>644
田舎の漁師町限定の鮮魚の短距離輸送
キャリイだけでは積載量が増やせないからタウンエースも欲しい

>>640
忌み嫌ってなんかいないよ？

＞軽乗りからすれば、LEDが羨ましくなく、入れ乳が羨ましくないように、
＞2000ccだの５人目の席が羨ましくない
てだけ。このあたりを勝ち誇ってるから馬鹿丸出しと思う

＞鼻で笑うのは結構ですが結局「ひがみ」ですか？って
＞思われてしまうかもしれません

てのは実は同じ気分
コスパ悪い車に乗ってるから、軽が羨ましいんじゃないの？ｗ

>>645
タウンエースもってことは乗換じゃなくて買い足し？

ID:Y2WjKT97みたいな、
完全に実用性で上位互換だから乗り換えたいって意見には、ぐうの音も出ませんわ

つっても、個々のユーズによることなんだから、他人には関係ない話だけどね

>>648
実は完全上位互換でもないんだな、これが。
特に運送業だと、黒ナンバーと緑ナンバーで取りやすさが全然違うし。

>>647
出来れば両方所有できれば一番いい、願望で「も」にしたｗ
が・・・最終的に維持費の関係でキャリイは手放すことになると思う
小さな田舎町での自営業者はお財布事情が厳しいのよ

>>650
辛いなぁ。でもまあ、積みきれなくなってトラック大きくするのは良い話じゃね？ｗ

>>649
へー。それは初耳ですた
業界によっても色々ってことだぁね

ハイゼットカーゴ乗りだけど
今年の夏も嫁と子供に言われるんだろうな
「後ろも涼しい車がいい」って
ミニバンに買い替えようかな〜

ご報告
出張レスいただきました

普通車から軽自動車へ乗り換えた人 8
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1409191034/691

691 名前： 阻止押さえられちゃいました 投稿日： 2015/02/15(日) 17:10:39.43 ID:QHZHsjdo
人生の負け組たちのサロンはここですか？

>>654
２ｃｈパトロールごくろうさまです

あちこち監視されているんですね
たいしたものです

軽自動車が好きで好きで本当に満足していますという方であれば
それはたいへん結構なことです。平和的なすみ分けでいいじゃないですか

しかしなぜか普通車を目の敵にして攻撃してくる人もいるんすね
贅沢は敵だみたいに。決してぜいたくではないのにそういう思い込み
から抜け出せないのは苦しいでしょう

所詮お前は外見だけの人間さ

そういうことを言わないほうがきれいですよ
ひがみと嫉妬の苦しみがにじみ出てしまいますから

人生の負け組たちのサロンはここですか？

何度も言いますが軽が好きで仕方ない、軽以外は車じゃない、軽と死ぬまで
ドライブしたいというのであればそれでいいじゃないですか
別に異論はありませんよ

けれどなぜケンカごしで普通車を「高級車は敵だ」みたいなスタンスで
からんでくるのか理解できません

ここは軽自動車から普通車に戻りたい人が集うので、私はそういう人を
応援したいだけなのです

軽に違和感があるなら普通車に乗ればいいんです
何らかの理由で嫌々、あるいは、妥協で軽に乗っているなら
考え直してもいいんじゃないですかということを言いたいのです
我慢して乗るには車は高すぎます、たとえ軽にしても。
そのストレスから他者への攻撃や嫉妬につながっているならそれは悲しい
ことです

しかし軽がこの世で一番というゆるぎない哲学をもっているなら
胸を張って軽以外のクルマを攻撃することもなく我が道を行ってほしいものです

たとえばテーラーで仕立てたスーツ、自分だけのパターンからつくった
スーツを着るとなぜか背筋が伸びていい仕事ができるような気になります
一種の自己暗示ですか

しかし量販店の３着で数万円みたいなスーツではなぜかしゃきっとしないものです
あくまで主観ですが

安いスーツでもスーツはスーツです。しかし気持ちのありようは違うんですね

安いスーツでもかまわねーや、バーカという人がいたらそれはそれで構いません
しかしもしテーラー仕立てのスーツに興味があればこういうものもありますよ
とすすめたいですね
世界が広がります

あくまでたとえ話です

人生の負け組たちのサロンはここですか？

>>660
そんな突き詰めた話でも無いと思うけどなー。

用途によって使い分ければいいんだし、軽で済む用途が大半なら所有するのは軽だけでいいと思うし
軽で済まない場合が多いなら、大きい車を買った方がいいと思う。どちらか選べというのがそもそも間違ってるんじゃね？

また私の知ってる軽自動車所有者のかたは基本的に愛車を大事にしていないですね
しょせんモノだろーが、という意見もあるでしょうが

結果的に愛車に飽きる、つまらなくなる、買い替えのタイミングが早くなる
コストは高くつくという悪循環にはまりますね

営業的には「いいお客様」ですが購入時に無茶な値引きを迫っておきながら
このざまかよ、と正直思いたくなります

>>663
おっしゃる通りです

しかし「軽自動車から普通車に戻りたい人」のスレですから

人生の負け組たちのサロンはここですか？

それとですね
「用途」だけでは語れないんですね世の中のものは

服だって肌を隠すためなら葉っぱでいいわけですし

「用途」に限定せず「所有する楽しみ」というのがクルマに限らず
いろいろな分野にあります

>>665
それ言い出したらあんたもスレ違いなんだが

>>567
>>568

な〜んだ。
消える消える詐欺か。

なかなか理解してもらえないのは残念ですね
反論があるなら理論的にお願いしたいですね

もっとも理解していただく必要はないですかね

平和的なすみ分けを実践すればいいんですが
なぜか絡んでくるですね
なぜですか？

>>667
その所有する楽しみってのがどうしても分からん。
道具なんて役に立ってナンボじゃないのかな。

ID:QHZHsjdoは、軽板で軽叩きしてたら反論は必至
つう当たり前が理解できない可哀想な脳ｗ

軽板に出張して来ておきながら、住み分けとか口にできる恥知らずっぷりがすごい

>>672
だからいいじゃないですかそれで
あなたは幸せの軽自動車オーナーなんですよ

おめでとうございます

>>673
もっと本質的な話ってできませんか？

軽に絶対的な誇りをお持ちならそれでいいじゃないですか
幸せですよと私は何度も何度ももうしあげているのです

なぜ絡んだりケンカ腰でくるのかわかりません

>>674
所有していることに幸せは感じないけどなぁ。
整備点検して税金払って、と面倒事の方が大きいよ。まあ乗ってる時は楽しいけどな

>>676
ここは軽板だから、軽を叩いてたら反論されるのは、必然
ということがわからない、可哀想な脳ｗ

所有する喜びというのは確かに人によってまちまちです

ある人にとっては気に行ったゴルフクラブであるし、アンティークの食器だったり
それは十人十色です

ここは自動車に関するスレですから自動車を所有する喜びを感じるひとはいるのです
これは理解できますか？

>>679
そういう人って、ゴルフクラブとか食器とか実際に使ってんの？

使う場合もあるし鑑賞用もあるでしょうしそこは別に
「所有する喜び」を考える上では大した問題ではないでしょう

ちなみに私はテーラーメイドのスーツを毎日着てますよ
「所有する喜び」と実用は両立している例ですね

お前休みの日もスーツ着てんの？

>>683
つまらないですよ

>>681
ゴルフクラブの場合だと、自分が実際に使ってプレーしてて、会心のショットとか出したことなら、家でそのクラブ見てニンマリするのは分かる。
でも、ただ単にいいクラブってだけで、そこまで悦に入れるものかなって・・・。

ちなみに、テーラーメードのスーツって仕事用？私服？

>>685
だからわからない人にはわからなくていいんですよ
趣味の世界ですから
「ゴルフクラブ」というのはあくまで例ですから
そんなにゴルフクラブにこだわられると話が前にすすみません
この世には「所有する喜び」というものがあるということはご理解
いただけたでしょうか？

スーツは仕事用です
毎日使うものにこそいいものをというのが信条なんです

スーパーカーをガレージに並べて眺めてウットリ、人に見せてドヤァなら所有欲満たせると思う
でも例えばプリウスとか買って所有欲満たせるかな？
軽自動車と変わらんような？

>>687
プリウスファンって結構いますよ

満たせるひとはいるでしょうね

>>686
いやいやゴルフクラブの件は例えだよ。
何の役にも立たず、ただそこにあるだけで価値があるものってのがどうしても理解できんのよね。
自分がやってきたことの象徴としてそこにあるならともかく、金で買っただけならなおさら。

まあスーツはいいのを着た方がいいよね。

正直に「お財布事情により軽です」でイイじゃないか

その決定的な理由を隠そうとしたり、他の理由で取り繕うとするから、話が変に拗れるわけ

普通車と軽の2台持ちは？ってのも同じ
そこには2台目は軽にしなくてはならない経済事情があるわけだろ？

上を見れば、世間にはポルシェの2台持ちや、ベンツの2台持ち、高級外車の大小型の組み合わせ持ちだっているわけだよ

>>687
逆にプリウスと軽はおなじくらい所有欲をみたせないものなんですか？

>>690
普通車1台の家より普通車＋軽の家の方が経済事情悪いってこと？

>>689
お宝鑑定団とか言う番組をご覧になってみてはいかがですか？
もっとイメージできると思います

>>691
どっちも所有欲を満たすというか、実用品として買うものでしょ
何かしらプレミアムなものじゃないと所有欲わかない

>>694
何かしらプレミアムとは具体的にどんなものですか？

軽叩き　テーラーメードのスーツ着てますよ
馬鹿　LEDで車内がクラブ気分ですよ
オタク　アニメキャラの痛車乗ってますよ
叶姉妹　私服の総額うん億円ですのよ

俺　確かにすごいよね。でも真似はしない。したくないからｗ

>>693
ここ数年は見てないけど、他人に評価してもらってる時点で何か違うと思うよ。

壊れてしまった人がいるようですねｗ

>>695
平リーマンには買えない値段のものだったり、限定何台だったり、希少価値があるもんじゃねーの

所有欲といえば、土地は欲しいな。

福島の土地なら安く買えるぞ

>>697
「他人に評価してもらう」って鑑定のことをおっしゃってるんですか？
骨董品というのはやはりマーケットというものが存在してますから
評価額というものは必要なんです。市場原理というものが働いています。

自分でこれは価値がある！といくら叫んでも仕方ない側面はありますね

>>699
そういう自動車であれば所有する喜びも沸きますか？

中古車市場じゃ軽＞＞＞＞普通車だなｗ

>>701
意外とそうでもないんじゃない？補償目当てでしっかり握ってそう。
まあ、家から遠すぎるからどっちにしろ買わないけど（本当は金が無くて買えないけど）

>>702
売る前提じゃなければ「価値がある！」って叫ぶ必要もなくて、自分でこっそり愉しんでればいいわけだからね。
だから、ちょっと方向性が違うと思う

土地が買えるといいですね

>>703
喜ぶに決まってんだろ
その代わりに色々失う苦しみもセットだろうがw

>>705
そうなんですよ！
自分でこっそり楽しんでいればいいんです！

だから軽自動車が好きで乗ってる人は好きでこっそり楽しんでいれば
いいんです

結論をだしてくださってありがとうございました！

>>704
中古を手に入れやすくしようとすれば、むしろ自ら軽叩きするべきなんだよな。
軽が優れているって宣伝するのって、海外に和食を広めようとする馬鹿と同レベルだわな

>>709
軽を叩きましょう！
あなた自身のためにも！

>>710
まだ当分買い換えないから別にどっちでもいいわｗ

>>711
次も中古の軽ですか？
たまには我々新車販売業をたすけるつもりで
新車をおねがいしますね

別スレに出張した直後に「平和的なすみ分けでいいじゃないですか 」
「好きで乗ってんならいい」と言った直後に「軽を叩きましょう」

正気じゃないな

普通車は海外でちゃんと売れてるから、日本では軽自動車が売れててもいいじゃん
円安だしメーカーもそれで問題なし

あ、軽自動車が主力じゃないディーラーはそれじゃ食いっぱぐれるんだっけw

ご自慢のテーラーメイドスーツ()も次はアオキのスーツになっちゃうかもねーwww

>>713
あなたは全く文脈を理解してないですね

中古の軽が安く買えるために軽を叩こうといったのは
私ではないんですけどねｗ

>>715
お前が食言を繰り返してるだけだろｗ
どこがどう違うのか、解説してみ？

>>712
新車はお金ある人に任せてるから大丈夫

住宅と車が特にそうなんだけど、新品買うメリットが薄いよね。
まあ軽は中古のメリット（安さ）がだいぶ削がれてるんだけど。

>>717
まあ、いちいち引っかかるところでもないんですけど
気になるなら>>709からの流れを読んでください

私なりのジョークだったんですけどね

気に障ったならすみませんね

>>717
逆に考えると、 ID:QHZHsjdoは軽中古車の仕入れに困ってる業者なのかも

>>718
住宅のことはわかりませんが自動車には新車のメリットってやはりあります
しかしあなたやその他の人が人生のプライオリティーをどう考えているかで
内容は変わりますけどね

>>720
推理ゲームですか？ｗ
まあ、楽しんでください

>>721
あるのは分かるけど、買った瞬間に値段の3分の1くらい吹っ飛んで行くのを、補えるほどのものなのかどうか。
まあでも、誰かが新車買わないと中古も出回らないから仕方ないけどね

ええそうですね

しかし住宅もクルマも価格は重要ですがそれがすべてでもありません

都内のマンションは買ってすぐ売ると利益出るけどな
税金高いので暫く貸すのがいい
ただ7000万以上するけど

>>719
叩くのが冗談と言うことは、
「好きで乗ってんならいい」というのが本音なんだな？
いいだろう。軽板から出てけ

別スレに出張した直後に「平和的なすみ分けでいいじゃないですか 」

テーラーメード云々のあたりでよくわかる
要するにステータスだの誰かにどう見られるかが論点なのに、「もっと本質的な話ってできませんか？」

お前の言う本質とは、要するに外見。実用性でも性能でもなく、他人の目。だということがわかる
完全に間違ってるよ

中古の軽ってどんな人生罰ゲームだよwwwwwwwwwwwwwwwww

>>727
キミの人生も中々の罰ゲームやで

>>726
何でけんか腰になるのか不思議です
軽自動車乗りの人たち全員の印象が悪くなりますよ


いちいち面倒な人ですね
「叩くのが冗談」とは言ってませんよ

お手数ですがもう一度一連の流れを読解してみてください
一度では無理なら２度３度読んでみてください

そのうえでまだ理解できないようならまた書き込みしてみてください

ごめんなさい
頭の悪い人には我慢ができないんです


ある方が中古の軽自動車の価格が上がるのは困るから自ら叩かないとと
おそらく自虐的なユーモアでおっしゃったんです

だから私もユーモアのおかえしで叩きましょうといったんですがね


内容も理解しないでいきり立つのはみっともないですよ
出ていくのはあなたではないですか？

>>726
えっ？
他人からの目って大事じゃないの？
もしかして、他人からの目を全く無視して生きてるの？

まぁ、どんな車に乗ってるのか、どんな身なりをしてるのか知らないけど
それを見た他人は、少なくともそれを見て評価するんだよ

第一印象ってそれほど大事なもの

しかもテーラーメードのくだりでは私は自分がそれを着てしゃきっとする
としか言ってません

他人に自慢したいとかねつ造をしている被害妄想患者はあなたです

勝手な被害妄想で絡まれるのはきついですね

>>726さんが軽自動車乗りの声を代表しているとは思いたくないですけどね

しかもテーラーメイドのスーツのメリットが「見た目」しかないというご意見

仕立てて着てみればわかりますよ
その機能性が

これはさすがに必死すぎるだろｗ
○○ではない。××でもない。って言い続けてるあたりが食言癖そのもの

可哀想すぎる脳

>>736
もういいんですよ
いろいろわかりましたから

>>737
で、結局「叩く」の一連の文脈は理解できたんですか？

失礼、アンカー間違い
>>736です

理解できたんですか？

かわいそうすぎる悩

誰のことなんですか？

文脈の理解はしてるよ？
自分なりにね。こちらがどう理解したか、読んでてわからないんだな？
なんて可哀想な脳ｗ

ただしお前のような食言癖のあるキチガイの真意は完全に理解不能
別にどうでもいいしｗ

>>741
ではあなたが当初読解力がなくて理解していなかったことを認めますね？

可哀想な脳を持ってるのは、ID:QHZHsjdoさん、アナタですよ〜♪

軽板で軽叩きしてれば反論されるのは当然
て、ことすらわかんないんだよね？

勘違いしていきり立ってたのは恥ずかしかったと認めますね？

話をすり替えても無駄ですよ

あなたの非を認めるんですね？

＞文脈の理解はしてるよ？
＞自分なりにね。
て書いてあるんだけど、読めないの？理解ってなんだと思ってるの？

理解ですか？
それはあなたご自身が間違っていたと理解したことでしょ？
違いますか？

まあ、あなたのプライドもあるでしょうから
宣言しなくてもいいですよ
非を認めたと解釈します

「テロリストの思いをいちいち忖度して、気を配ることがあってはならない」
とか言われるように、
軽叩きの真意なんざ本気でどうでもいいわｗ

「○○でない」を繰り返してばかりいないで、「○○である」とか言った方がいいと思うー

話のすり替えは得意なんですね

罪を憎んで人を憎まずってことにしてあげますよ
だから幸せに軽を大事に乗ってくださいね

何勝手な勝利宣言で括ってんだよｗ
どっかの国の報道か

俺が一連の文脈をどう理解したかは明記してあるんだけど、わかってないと見えるな
なんて可哀想な脳ｗ

あなたもしつこいですねー

すみませんじゃああなたがどう理解したのかかわいそうな脳のわたしにでも
わかるようにもう一度解説してもらえますか？

まさかできないわけではないですよね？
それとも話をすり替えて逃げますか？

おいディーラー
こんな所で油売ってないでプリウスの一台でも売って来いよ
擦り切れそうなスーツじゃ恥ずかしくて外出れんか？

>>754
下品なヤジですね

>>753
明記されてるものをなぜ改めて問いなおすのか？ｗ

アナタの言葉をお返ししましょう
＞お手数ですがもう一度一連の流れを読解してみてください
＞一度では無理なら２度３度読んでみてください

なんだかおかしな人が現れてすっかり時間を浪費した気がしますよ

軽自動車愛好家ってこんな下品なひとばかりなんですか？
がっかりですね

>>756
だって明記してないですよ、そもそも

捨て台詞吐いて逃げる準備ですねｗ

しかも少なくとも私は解説しましたよ
かわいそうな脳のあなたのために

だからかわいそうな私のために
もう一度解説していただきたいのです

もしそれがあなたにできるのであればの話ですが
やはり逃げますかね？

明記してます
明記されてなければ、なぜ、私の理解を疑うことができたのでしょう？

アナタは、こんな簡単なロジックもわからないレベルの、可哀想な脳なんですよ〜♪

>>730で私はあなたのために解説しました

あなたの番ですよ

できますか？
逃げますか？

逃げるんですか？

簡単なことですよ

できないんですか？

できませんね？

逃げますか？

>>765
先輩のプリウス温めときましたぜ
何時でも逃げられますぜw

武士の情けで助けてあげたのに


軽自動車で逃げますか？

だめそうですね？

話をすり替えますか？

>>730で状況は何も変わっていない

＞叩くのが冗談と言うことは、
＞「好きで乗ってんならいい」というのが本音なんだな？
＞いいだろう。軽板から出てけ

好きで乗ってんならいいであり、平和的な住み分けをしたく、軽板で軽を叩けば反発が必至と理解できたなら、選択肢は他ないだろ？
なんでここで軽を叩いてるんだ？ｗ

逃げてしまったようですね

悪い人ではないようですが
残念ですね

幸せに軽に乗ってくださいね

>>770
解説はできないですね
わかりましたもういいんですよ
わかってましたから


でもここって「軽自動車を心底愛するスレ」ですか？
私のような意見を述べてもいいスレだと思ってました
間違いですか？

必死の連投で勝利宣言して逃げようって魂胆ですね？
みじめですねｗ

>>772
質問に答えないのであなたの言うとおり勝利宣言を出したいと思います

ありがとうございました

あなたも結構がんばりましたよｗ

>>774
やっべ
先輩のプリウス車検切れてるじゃないっすかw

凄えぇぶっち切ったわｗさすが普通車は速いなぁ

1 QHZHsjdo 　　　82 阻止押さえられちゃいました
2 cU3WaPDQ　　　49 阻止押さえられちゃいました
3 5hpFp39O 　　　35 阻止押さえられちゃいました

うほ

敗走する兵は話のすり替えをして逃げるしかないのはわかりますよ

お元気で

じゃあ地球温暖化の話でもすっか

しかしあなたのような思考力に乏しいひとが
軽自動車版を代表するように見えてしまうといけませんから
理屈でモノが言えないならあまり出歩かないほうがいいですね

ええそうですね

環境問題版で活躍してください！

さようなら！

明らかに間違いですね
ここは軽板
単に住み分けたいなら普通車板に行けばいいだけだ。それで平和が訪れるだろう

反発が必至であることが、まだ、理解できないのかね？
目の前でヘイトスピーチしながらそれが許されるとか思ってんだから、度し難い

>>781
ぶっ壊れましたね？

原発云々は原発スレでやってください

軽でそっちに向かってください！

しょうがないだろ
落ち目のディーラーなんだから
OEMの軽自動車でも売ってればいいのに

失礼、反発を原発と読んでしまいました

環境問題なんていうから間違えました

さようなら！

>>783
さっきから全然面白くないです

軽自動車乗りの知的レベルに問題があると変な誤解を生みますからね

781は、>>772へのレスだったんだけども・・・

短時間に連投しておいて、相手が逃げたと勝利宣言できちゃうって神経がすげー
実のない勝利宣言をいくら繰り返したところで、相手が蒸発するわけでもあるまいにｗ

やっぱり可哀想な脳な奴の行動は完全に理解不能だわｗ

>>786
とっとと失せろよｗ
今日も消える消える詐欺か？

>>787
ごめんなさい

今のあなたは何を言っても敗者の弁なんです
私の質問にも答えられないで逃げまくってこのざまです

もういいですよ
ご自分がみじめになるだけですから

幸せに軽を愛して生きていってくださいね
安全運転でお願いします

返答に困れば「消えろ」ですもんね

わかりますよ
そういいたくなるのもね

返答には一つも困ってないな
でもレスはいらないよ？ただ、とっとと失せろ

自分の勘違いに気づいた時に
間違えましたすみませんって言っておけばなんてことはないのに
自分でどんどん墓穴を拡大させてしまいましたね
言い方が悪いですがバカがばれてしまいましたよね

気持ちはわかりますけどね
でも私はバカが大嫌いなんです
ごめんなさいね傷つけて

食言癖の極地だな
「さようなら」言ってからいくつ書き込めば気が済むんだろ？

レスはいらないって要は逃げたいんですよね
一刻も早くね

わかりますよ

でも私は間違いを認めないバカが大嫌いでね
徹底的につぶしたいんですよ、そういうバカをね

でももういいですよあなたが消えたほうが話がはやいんじゃないですか？

あなたが消えれば済むことなんですよ
楽になれますよ
もう逃げたなんて思いませんよ
寝る時間だなって思うようにしますよ

７年落ちの平凡な大衆小型車の価値は0円、おっと鉄クズ代で2万
7年落ちの軽四ってもっと高いよね

で７年間で排出した二酸化炭素や窒素酸化物は約2倍？1,5倍？
軽で用途足りる人で頭いい人なら軽だな
ステータス？車ごときで見栄張れるバカたれは無駄な普通車乗ってくだされ

おいディーラー
キャラ設定崩壊しかけてるぞ

即レスはいいが
一度推敲しろ

ちょっと離れている間にえらくスレ伸びてるけど、流れが?めないｗ

つかめないって文字化けするんだな

普通車が売れなくて発狂したディーラーのガス抜き相手するスレです

コンパクトカーに乗ってるが軽自動車に戻りたい

こんなトコで意見し合って、勝者も敗者もないだろw

軽って時点で既に敗者なんだからw

お前も十分敗者やで

ディーラーと呼ばれる軽叩きは、
ステータスやら誰にどう見られるか？という、車の本質を理解しない価値観だけが論点

おそらく車の価値を、走りではなく、華美であればあるほど高いと見なすんだろう
ヴェルファイアで大満足なタイプｗ


食言癖が酷く、
軽板上で平和な住み分け主張しつつ悪意を放ち、反発されると被害者気取り
消える消える詐欺に短時間に必死な連投、実のない勝利宣言・・・というキチガイ。でしたｗ

勝者になった気分を、勝者になった気分で補強しようとしてるオナニストなんだから、放っておいても自爆するよ。
事実なんて彼にはなんの意味も無くて、たとえ三輪車でもそれが良い物と信じられている、それ以外はゴミと声高に叫ぶだけ。

そんな必死にならんでも、自分の空いた時間に適当に相手してるだけで充分。

俺もそれ見る為にくだくだ書いてるんだし。

結局、普通車にすると生活苦に陥るから軽に乗ってるんでしょ？

通称がディーラーなんて勿体無い
ウンコかチンカスでいいよこんなクズはｗ

ウンコのお言葉「人生の負け組たちのサロンはここですか？ 」←バカ丸出しｗ

どうやら、軽自動車から普通車へ戻りたいのに戻る術がない人が暴れてたって事でFA？(´･ω･｀)

自分が貧乏だって気付いた人は軽自動車で家計防衛してる
気付かないアホは車で散財して一生貧乏

ちな資産3000万未満は底辺らしいよ
煽ってる奴は当然3000万以上金持ってんだよな？

お前らなんだかんだで
「車は何に乗ってるの？」
って聞かれたら、ギクッって後ろめたさを感じるんだろ？w
堂々と答えられないんだろ？w

で、相手も軽だとわかった途端に、環境だの、普通車なんて散財だのと傷の舐め合いするんだろ？w

そんなところだろ？ｗ

資産3000万以下の底辺が吠えております

性能上がった、とか言っても軽は軽のレベル
昔と同じで100万円以上も出して買う価値ないわ

中古で頑張ってね

軽なんかに乗らざるを得ない人生にならなくて良かった！

>>814
車は何に乗ってるの？

ここで質問です

みなさんは自分のみじめな預金通帳や悲惨な給料明細を（定職を持ってればの話）
街に行って見知らぬ人に見せびらかしますか？よほどのキチ●イでなければ
そんなことはしないですよねー

ところが！

いるんです！

低所得者専用車、別名「軽自動車」に乗って自ら社会に向かって
「私は低所得者の底辺でございます」とアピールしてしまう輩がいるんですねー

仮に軽太郎君と呼びます

軽太郎君はその低所得者専用車に乗って天下の公道をうろちょろします
迷惑な話ですねー
もっと高級な車に乗っているまともな人々が軽太郎君の税金を肩代わりしてやってるにも
関わらず、恩知らずの軽太郎君は高級車に譲るどころかあおったりする始末。
正気の沙汰ではありません。

しかも中古の軽ですよｗ　新品で買った人がいなければ成り立たないこの
奴隷根性！寄生虫！他力本願！　いったい何を考えているのでしょうか？
まるでお金持ちのひとがポケットから捨てたビスケットを地面から拾って食らうのと
何が違うというのでしょうか！信じられないことばかりです！！
おそらく昔は偏差値１５ぐらいだったのでしょうね
バカだから軽なのか軽だからバカなのか？？

それにしても「軽」という名称もまちがいだねー
低所得、低学歴、の「低」でいいと思うのは俺だけではないはず
低自動車に決まり！　国会も本格的に審議してほしーなー

登録車が国内でこんなにオワコン化するなんてな
ディーラーは苦しいよな

軽、軽、軽太郎！

軽、軽、軽太郎！

>>815
カイエンだよ

可哀想な脳全開だなぁ

給与明細を見せびらかすのはキチガイ
↓
軽は低所得者専用（の給与明細を見せびらかすも同然）
↓
普通車は普通〜高所得者専用（の給与明細を見せびらかすも同然）
↓
普通車に乗る者も給与明細を見せびらかすキチガイ


論理を成立させることすらできない、哀れな脳ｗ

>>819
この板へは何しに来たの？セカンドカーで軽を物色してるとか？

貧乏は運命ではありませぬ！

努力次第でなんとかかる！

軽太郎！あきらめるなｗ！

だけどさ、軽乗りの軽子ちゃんは許すよ
スーパーのお買いものや子供の送り迎えごくろうさんだねー
よっぽどのブサイクじゃなければ援交で家計をたすけてあげたいｗ
それにひきかえ軽太郎ときたら、低収入で結婚もできないし、こどもがいたとしても
かわいそうにこどもは学校でいじめられるよね　カ　ワ　イ　ソ　ウ　に！！
頑張っていいクルマ買えよ軽太郎君よ
交差点で止まってる軽太郎の顔みたら、あーやっぱねーって顔つきしてるもん
しけてるもん、さえないもん、うん、こりゃ俺があんたらの上司なら明日から
会社に来なくていいよんっていうね、おっと、あんたらが定職についてたらの
はなし　だ　け　ど　ｗ

それにしてもなんで軽の税金てやっすいの？おかしいよね？
道路使ってるよね？低所得層のために割り引いてんの？ありえないよね？
貧乏ならがんばれよ、努力して這い上がってこいよ、軽なんかで満足してたら
一生貧困層からぬけられなくなるぜ？上をめざそうや！　あきらめんなよ
がんばれよ、お前ならできるよ、軽太郎！

ねぇこのおじちゃんなんでひっしなの？

>>825

今日も直接人に会って話す事が出来無くて、とっても寂しかったんだと思うよ。

想像してごらん　いいクルマで胸を張って湾岸線を走ってる自分を
想像してごらん　可愛い彼女がいいクルマの助手席に座ってるところを
想像してごらん　こどもがクラス友達さそってうちのクルマでドライブいこうよっていうところを

軽太郎、がんばれば実現できるんだよ
夢はかなうんだよ！

ヤンキーが中古の高級車ｗ乗ってるとバカにしか見えません

ヤンキーってホント馬鹿。あいつら氏んだほうがいいよね
中古の高級車？ばっかだねーだっせーねーｗ
でももっとやばいのはねー中古の軽太郎くんなんだよねー
中古の軽？え？ちょっと待って？んーと、軽自体がゴミだよね
だから、それの中古となると、ゴミのゴミ？
ニホンゴムツカシーネｗ

なんでお前ら軽にのるの？
軽じゃなきゃダメな理由ってなんなの？
軽にしかできないことってなんなの？
軽の何が好きなの？
軽以外ではお前らを満足させれられないの？
カーセックスどうすんの？
ラブホいくの？
その金あったら軽以外を選べないの？
なんなの？
バカなの？
やっぱカネなの？

カネがあっても軽なの
でもないから軽なの？
軽のなにが魅力なの
カネなの？
いいクルマ乗りたくないの？
いい女とドライブしたくないの？
軽でどこいくの？
やっぱダイソーいくの？
生まれ変わっても軽にのるの？
人生一度でも軽なの？
それでいいの？
やっぱ軽なの？

なんで軽をえらんだの？
よく考えたの？
他の軽太郎も貧乏だと思って安心したの？
軽のメリットってなんなの？
本当に考えたの？
実際にコストを試算したの？
結果どうだったの？
軽のなにがいいの？
軽しかみえないの？

人生あきらめたの？
上を目指さないの？
もう灰になったの？
燃えすらしなかったの？
ちいさくまとまるの？
無難な人生歩むの？
守りの人生なの
それでいいの？
自分がちーせーと思わないの？
勝負しないの？
闘う前にまけてるの？

何におびえてるの？
なんで軽なの？
軽がお前に何を与えてくれるの？
男をあきらめたの？
このまま消えていくの？
自分が小さいとおもわないの？
なにびびってんの？
軽でなにがしたいの？
お前の人生そんなもんなの？

誰も何も言えないの？
怖気づいたの？
軽が恥ずかしくなったの？
ひらき直るの？
それでいいの？
自分をごまかし続けていいの？
それで人生終わってもいいの？
偽りのまま終わってもいいの？
勝負しないの？
いつ勝負するの？
このまま負け続けるの？
負けて負けて負け続けるの
それでも自分をごまかすの？
いつまで自分をだまし続けるの？
軽がお前に何をしてくれるの？
いつまでせっこい生き方するの？
軽で何かが変わるの？

ここまで行くと軽関係ないなｗ

発作は止まったのかな？

＞軽で何かが変わるの？

軽は地球をお救いするぞｗｗ

発狂したなぁ
なんか悔しいことでもあったんだろうなぁ

ま。もともとが可哀想な脳なんだから必然なんだけどねｗ

この全てを、
「普通車に乗ってる」ってだけで否定できる気分になってるんだよ。
温かい目で見てあげよう。普通車が買えるまでね。

おい、軽太郎たちくんよ、きみたちほんと貧しいんだねー
軽に乗るのが許されるのはねー

�@免許取りたての貧乏若造
�A年金生活で生活が苦しいのおじいちゃん、おばあちゃん
�B賢い主婦のお買いものカー（あくまでもセカンド、サードカ―でね）
�Cやむを得ず軽に乗らざるを得ない貧困層


で、お前ら何番なの？


>>838
それになー、軽は地球をお救いするぞ、だと？
ははははははははははは
笑わせんじゃねーよボケが！
だったらせめてハイブリッドにのってください
軽みたいなガラクタが地球が救えるとか思い上がりもいいかげんにしろよｗ
軽太郎のあたまんなかどーなんてんのかねー？？？

また発作か
大変だな

家族が

＞また発作か？

おいおいてめーもそれしかねーのかよｗ
それしか言い返せねーのか？ってきいてんの！

大変なのはてめーの家族だろうがよ
ガラクタみたいな軽で家族で出かけるなんてよー恥ずかしくってできねーよ普通
家族はさぞかし忍耐つよいんだな
おまえもいつかはでっけーかっこいい車でさ、家族をドライブに連れて行ってやんなよｗ
非正規の独身くんなら軽でいいかもしれないけどねー

>>843
車で出掛けることが哀れだけどな。

>>844
はあ？お前意味不明ｗ

ってことはだな、軽太郎君諸君はついに歩兵に成下がるってことっすねｗ
そいつは結構だｗ実際な軽はちょろちょろ邪魔なんだよお
税金をしっかり納めてるまともな俺たちがしっかり道路つかえないとなｗ

車の税収だけで道路が出来てると思ってるとはオメデタイ頭だなw
足んねーよ全然

>>841
http://e-nenpi.com/enenpi/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実燃費　　　　　　10.15モード
第1位 スズキ アルトエコ 　　　　　　　22.38km/L 30.2km/L
第2位 スバル プレオ プラス 22.22km/L　 30.0km/L
第3位 マツダ キャロルエコ　　　　　　21.74km/L 30.2km/L
第4位 スズキ アルトラパンショコラ 21.11km/L 　　　　　　　26.0km/L
第5位 トヨタ アクア 21.04km/L 　　　　　　　33.8〜37.0km/L

あれれ？カタログ詐欺なの？騙されるバカってバカだからバカなの？？

http://e-nenpi.com/enenpi/
--------------------------------実燃費------10.15モード
第1位 スズキ アルトエコ------------22.38km/L---30.2km/L
第2位 スバル プレオ プラス---------22.22km/L---30.0km/L
第3位 マツダ キャロルエコ----------21.74km/L---30.2km/L
第4位 スズキ アルトラパンショコラ----21.11km/L---26.0km/L
第5位 トヨタ アクア-----------------21.04km/L---33.8〜37.0km/L

すみませんバカだからまともにコピペも出来なくて見難い事に成ったので修正しますた
まあカタログ詐欺に騙されるバカよりかはマシかなwｷﾘｯ!

年に数万の税金くらいでガタガタ言わなきゃならん生活レベルだから、
普通車でもステータスシンボルになるんだろうな
必死にあがいて、少しだけできた暮らしの中のゆとりを見せつけたい心理

貧乏根性そのもの

>>845
いや、趣味でなら乗るけど、必要に駆られて乗せるとか一番ダサいわ。
飛行機や新幹線に車が乗るわけでなし。

必死すぎるんだよ軽太郎たちよー


>>849
お前バカだろｗ
逆じゃね？年間数万円の差額しかないのにそれでビビって軽にのってんじゃねーかよ
貧乏人はあたまもわるいのねーｗ

しかもなんでいつも燃費燃費ってｗカスじゃの―
せこいんだよ発想が軽太郎君、わかる？
それしかねーのかよ
ほかになんかいってみろよ
あー？軽になんで乗ってんの？ねえ？
軽の何がお前らを夢中にさせてんですかぁ？

燃費燃費とかいちいち変な表までひっぱり出してきてカスじゃのー

お前ら歩兵部隊でいいじゃん？
おむすび一個で何キロ歩けるんだかしらねーけどねｗ

軽叩きはなぜか、
スーパー、コンビニ、100均などに行くことを叩く向きがある
日常の何気ない乗り方だ

同じようなユーズに、病院や銀行、郵便局、市区町村役所等、人が多く集まる場所の駐車場に停めるということが挙げられる
このような乗り方が多いのであれば、ランニングコスト云々を別にして、軽の方が便利だし安全でもある

軽太郎たちは徒歩で十分
エコを主張するなら歩兵部隊がいちばんだからな
てめえら貧乏のくせにエコとか偽善なんだよ
明日から歩け　な？
道路が空いて結構結構ｗ

>>853
でも長距離ドライブではいつも冷や冷や
高速や山道では邪魔邪魔

やっぱり君らにはレジャーなんて夢の夢なんだねｗ

ま。要するに

車を、何気ない道具として捉えられず、
ステータスシンボルとして考えるあたりが、貧乏臭いのである

>>856
と、開き直るのがさらにだっせーｗ

確かに普通車に乗ってるんだ俺！
どうだい、見てくれよ！
ってのはカッコわりぃなw

軽のジムニーが欲しい
金がない中で遊べる車だろうなと思う
ミッドタウンの地下Ｐでジムニー見たとき輝いてたよ
もっと輝いてたのはパナメーラやベントレーだったのは分かってる

>>856
しかも高い車も「道具」として使えますけどね

それをハナから「ステータス」と決めつけてかかるあたりが
貧乏人の悲しいところだねーｗ

>>858
バカ、そんなやついねーよｗｗｗ
それが普通なんだよ

お前の憧れを語るんじゃねーよ、チンカス！

>>855
車で行ける程度のレジャーが楽しいんなら、良いんじゃないの？w

ジムニーって軽太郎が、これだったら趣味性が強いから
許してもらえるかなって勘違いしてるあのクソ車だろ？

お前も明日から歩け
俺が窓から空き缶ぶつけてやるからよー

ID:huraAtW0はさ、
サッカーの本田選手の、両腕に時計に共感できるだろ？ｗ

本田選手には実際に天才的なプレイヤーだから、こちらとしてはやっぱ凡人とは違うなぁ
ってリスペクトに繋がるけど、

お前はただの紙一重にしか思えないんだよね
脳が可哀想なレベルだしｗ

>>862
まあ、お前みたいに軽で路駐してデパ地下の試食めぐりよりはいいだろうなｗ

>>865
わかったわかった
お前のデミオかっこいいよ
それでいいだろ

>>864
なんだよそのクソみたいなたとえはよー
本田なんかただのカスだろ
お前サッカー知っての？

お前があの時計にあこがれてんじゃねーかよｗ
お前も明日から歩け
サッカーボールぶつけてやるからよー

>>866
デミオ？はあ？
あのカス車がどうしたって？
お前の憧れのデミオがどうしたって？ｗｗ

>>865
いや、デパートなんか電車で行くでしょ？
車でしかデパートに行けないとか、路駐出来るようなデパートとか、いったいどこの地方民なんだよ。

サッカーに詳しい訳ではない
R1グランプリで本田選手のネタを見たばっかりだったｗ

じゃあたぶんチェイサーじゃね？

>>869
電車でデパートだってじゅうーぶん田舎だろーがｗ
この肥ダメ野郎がｗ

ニッサン党ならローレル格上のシーマもステータスシンボルだお

>>872
そうだな、大阪大丸に15分も電車に乗るんだし。
大阪名古屋東京どこかのデパートに、何分かかると田舎なんだろうw

>>874
電車に乗ること自体が田舎もんなんだよｗカスが

べるふぁいあじゃね？
中でマットプレイできちゃう超高級車ｗ

あのなー誰がステータスとか言い出したのかしらねーけど
俺はそんなこと一言もいってねーからなｗ
軽太郎くんたちが勝手に「すてーたす、すてーたす」とかいいだしてさ
憧れてんのはわかるけど、それはステータスなんかじゃねーの

それが普通なの

わかる？

>>875
へえ！電車が通ってる事が田舎なんだ！
JR東海道本線が通ってると田舎なんだなー(笑)

非正規のやつが正社員は高給取りとか言ってんのと同じなの

それがフツーなの

わかります？

マットプレイならえろぐらんども捨てがたいｗ

あとこいつバカだから都会人が車持つ位無駄な事ないのも理解してないなｗ

>>878
知的障害かい君は

電車が「通ってる」ことか田舎って
どこのだれが書いたの
いつだれが書いたの？

答えろやこの文盲！

ディーラーが発狂したおかげで別のバカに見つかったのかｗ
普通車野海苔ってバカしかおらんのかｗ

>>880
そうだね都会に住む「貧乏人」には無駄だよね
わかるよ
わかるわかるｗ

東京都民に告ぐ！明日から電車に乗ると田舎者認定されるからなｗｗ
みんな渋滞の中車移動するようにｗｗｗｗ

>>884
そうだな明日都庁に行ってますぞえによく言っておいてくれ
必ず行けよｗ

ディーラーはまだ知的ぶってたが

こいつはそれすら無いｗバカ丸出しｗ

なんだよ
普通車に乗るのがステータスとかって、すっげぇ馬鹿なこと言ってる奴を叩く気のある奴だったのかｗ

んー
＞電車に乗ること自体が田舎もんなんだよｗカスが

何をどう言い繕っても、激烈な馬鹿発言なんだけれども？

ステータスじゃないだろ？普通なんだよｗ
軽太郎がいつも一方的に羨望のまなざしでステータスステータスって騒いでる
だけじゃんｗ

な？わかる
軽が異常なだけなの
だからお前らを助けてやりたいの
やっとわかってくれた？

>>888
まだそこに引っかかってんの
世界でお前だけだぞ
なんか精神障害でもあんのか？

それにしてもうっぜえバカばっかりｗ
言ってることもさえねーし、俺を黙らせるだけの反論できる奴もいね―し
軽太郎ってこんなもんなの？マジがっかりだわ

>>886
入れ替わり立ち代わり色んなのが来るよな、ここ

>>892
お前もそのカスのひとりだけどな

>>881
「ことか」どうかは語ってないねぇ。
煽るときに誤字脱字は池沼そのものみたいだね。

で、どこの田舎に住んでるの？

>>893
お客さんをお迎えする方だよ

>>894
なんでおまえに俺の居住地おしえなきゃならんの？
なんで？

>>895
おまえもうでてこなくていいよ
カスすぎる

立証はできないことだから、違うって言うなら違うってことでもいいんだけど、
ID:huraAtW0が、
ディーラーと寸分違わぬレベルの可哀想な脳であることは既に間違いない

ていうか、口調を変えただけでキャラが変わったように見えると思ってんだろうか？ｗ

軽太郎はカスばっかか
しょうがねーか普通じゃねーんだしなｗ

>>896
そりゃ、路上駐車してデパートに行く事が思い浮かぶような人間で、
さらに電車に乗る事が田舎の証左だと言う奴に、
根拠が無いわけがない、田舎ではなくぐうの音も出ない都会に住んでいるんだろう、って思ってるからだよ。

>>898
何言ってんのか意味不明すぎて気持ち悪いぞおまえよー

>>899
争いは同じレベルでしか起きないからねぇ。
脳ミソの変わりにババロアか何か詰まってて、何言っても軸がないからレスごとに自分から破綻していくような奴は仕方ないよ。

>>901
それはもう、馬鹿にだけ理解できないように言葉を選んでるからねｗ

>>901
意味不明って二種類あるよね。
理屈自体が意味不明な場合と、馬鹿すぎて理解できない場合。

>>900
まだそんなことこだわってんの？アスペルガーか？
そんなレスすんならもっと軽への愛を語れよ。どした？
まだ田舎カ都会カの話したいのか？
朝まで田舎か都会かの話したいのかよ？チンカスくんよー

>>905
ん？それお前の事じゃね？
田舎者って言い出したの自分だよ？

もはや軽関係ないなｗ

もう誰も軽のこと語れないのかー？
どしたー？
俺の揚げ足しかとれないのかよー
俺を黙らせるほどの軽への愛を語れるやつはおらんの？
俺がまいた罵詈雑言にジャブ打つのが精いっぱいかー？
ストレート打ち込んでこいよ―
お前ら何人いるんだよー
軽太郎は１０人いても１００人いてもカスだな―

ま、お互いの傷を舐めあって手を取り合ってみんな仲良くしててくださいねーｗ

電車に乗ること自体が田舎者とかって口走っちゃうレベルだからなぁ
ま。明日には違うキャラとしてでてきて、なかったことのように振る舞うんだろうなｗ

>>908
お前を黙らせる必要性あんの？

軽太郎が軽のこと話さなくてどうするよｗ
俺見ててやるからよー
どうぞどうぞ軽のこと熱く語れよ
朝までやれよｗ

それとも田舎のはなししたいのか？ｗ

どんどん遠慮しないで軽へのふかーいふかーい愛を語れよ

短時間に連投して、反論がないと結論する勝利宣言するわけかｗ
消える消える詐欺をせずにいられるものかどうかが、見どころだね

>>910
軽の魅力を語って俺を納得させてくれよ
もしおまえがそれをできるのならねｗ

>>913
別に納得してもらわなくてもいいよ

俺のことなんか無視してどんどん軽のこと語れよｗ
消える消える詐欺ってなんなんだよーｗ

いちいち俺にレスしなくていいからさー
どんどん軽のこと話せよ

それとも俺がすきなんか？

俺は断るぜ、軽太郎と仲良くなんかできっこないからねー

手詰まりです！って宣言されて、
自分が言ったことすら、お前が話したいのか？って逃げに入ってる奴を、
これ以上どうしてやればいいんだろうな。

>>914
じゃー納得も否定もしないからさー
軽の魅力語りなよ、さあ、どんどん
お前ら何人いるの？
片っ端から軽への愛を語りなさいよｗ
遠慮すんなよ
俺は見させてもらうからさ―

はじめろよ
それとも田舎の話がいいのか？ｗ

>>916
どんどん軽のはなししてねー
さあ、どーぞー

>>917
愛とか別に無いし、語りようがないわな。

ったくいったいお前らのその低能ぶりなんなの？何人いてもカスはカスだなー

>>919
じゃあ、軽のダメなところ語れよ
そのほうが簡単か？ドンドン語れ―ｗ

それぞれが、それぞれの車種のスレで話してるから別に
俺的には、お前がいなくなればそれでいいんだよ？

>>921
軽のダメなとこっていうと
ガソリン入れないと走らないとか、事故ったら運転手の責任になるとか、毎年税金払わないといけないとか、それくらいかな

軽のダメなとこと言えばやっぱりアレかね
5人目を乗せられないところかね

いまだかつて4人乗せたことがないわけだけれどもｗ

>>918
呆れるわ。

あと急いでる時に150km/h出したりできないところも問題だぁね
130km/h出したことがないわけだけれども

あ。0-100は9秒台が出せる車らしいから、日常使いに加速的な不満は感じない

>>924
俺の軽は5人乗れるぜ。3人は雑魚寝だけど

馬鹿はいなくなったのかな？
明日別キャラを演じようとするものの、すぐ馬脚を表すだろうと予言しとくわ

なんとも底が浅すぎて面白かったｗ

ディーラーの方が面白かった・・・。

同じジムニーでもシエラになれば良いのかね

「軽」高級化、輸入車と競い合う時代に　比較検討するユーザー増加
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000000-fsi-bus_all

>>584
◯◯に乗れて嬉しい!って車に出会えれば最高なんだけど、欲しくて買った車に乗ってみたらそれはそれで不満とか出てくるんだよな…
そうするとその車を乗り続けるモチベーションがだだ下がり。
まぁ金に余裕があれば飽きたら買い換えればいいんだろうけどね。
嫁選びと似てるなｗ

>軽に乗る人はいわば『浮動票』。
>たまたま同じ価格帯でいい車があったから軽に乗っているだけだ
この考えはちょっとないわ

あのなーおまえらなー
お前ら絶対意地でも貧乏だから軽とは認めたくないどろうけどな
もし次の車購入資金で自由にできる金が４００万程度あっても
軽にするのかよー

その金があったら他のものに回すとか貧乏な発想するのか？

軽は実用性があるとかなんなのそのいい訳は？
だったら一律で軽トラでいいだろ

軽のくせにセダンぽいとかＳＵＶっぽいとかミニバンっぽいとか
結局上位車にあこがれてんじゃんよｗ

アホかっつーのｗ

使い勝手がいいとか燃費どうたらとかなー
お前らいつもいい訳バッカじゃん？
軽の自動車税が３００００円になってもそのつかいがってがいいとかいう
ガラクタを選ぶのか？あ？

車なんて軽四で十分、400万あったら他の物に250万回すよｗ
軽トラは二人しか乗れんから却下。
軽四にセダンとかSUVとかミニバンは求めてないよお
風雨防げて1〜4人乗れて、2人までだったら広々荷室が有ればいいのよんケロ

信号で停止状態から青になってロケットスタートする軽ｗ
上位車に加速で勝ちたいという劣等感まるだしの運転ｗ

つーかお前らみたいな虫けら車、眼中ねーし、うるさいハエみたいに
うろちょろされるとマジうざーｗ

軽太郎ってこんなんばっかだなｗ

3万も税金取られるならリッターカーにするお29500円だもんね〜
そんな世界だったらたぶん軽四って存在してないと思うけどなぁ〜
998ccのカテで車体サイズ違いだけだろうから小さい車体のにするおな

>>937
でたー、カネは他のものに回すってｗ
想定どおりｗ
貧乏人はカネの使い方しらねーからおまえらからしたら４００万っていう
超大金ビビってつかえないよなー
わかるよわかるｗ

ロケットスタート出来る軽って凄えぇぇぇかっけーなｗ
俺のはNAだからぼちぼちしか走らんお

>>940
んあだよ・・せっかく相手してやってんのに亀レス過ぎて調子崩れるわｗｗ

おまえ税金って軽と上位車と差額いくらよ？
３６５日で割ったら１日当たりいくらよ？

そんなはした金でビビっていろんなもの犠牲にして軽を選ぶ
神経が健常者とはちがうよなー

おまえら算数できんの？

>>940
車なんかで優越感に浸れるおバカ構造が羨ましいおね

>>944
お前の劣等感も相当なもんだけどなｗ

>>943
１たす１はに
2かけるさんはごかろく

>>945
軽四にはハンドル付いてるんだぞ
タイヤなんか４本も付いてお得なんだぞ！
どーだ凄いだろ！！けけけｚ

最近の軽四にはスペアタイヤが付いてない！
これは如何なものか！コンプレッサーがあっても心許ない！！！！！！！
なんとかしてケロ

あとアイドリングストップ車専用バッテリーも高過ぎやねん！舐めてんのかこのケロ

>>948
安物買いの銭失いって軽のためにある言葉なんだなｗ

>>948
軽四でなくてもスペアタイヤはついてないよｗ

だいたいなー
お前ら何なの？

おれが「軽真理教」のマインドコントロールといてやろーと
してんのによー口答えはするとはなんなんだよｗ
この恩知らずの礼儀知らずどもがよ！

軽に乗ってカネ節約できてんならな、お前らとっくに金持ちになってるはずじゃんよ
周りの軽乗りみろよ、いつまでたっても貧乏のままじゃん
税金安いです、タイヤが安いですって言ってもなお前らパチンコで３万負けました
とかしれーっというし、ブスな嫁の目を盗んでソープ行ったり、おっパブいったり
してんじゃん？とっくに上位車買えてるだろ？
軽に乗る奴は軽だからコストが安いからって狂信してて結局経済感覚が
バカなやつ多いだろ？現に軽のやつ貧乏くせーやつばっかじゃん？
税金安いって油断してるだろ？そもそも人間性っていうか要するにバカばっか
なんだよ

軽真理教から抜けたいやつは俺のありがたい言葉しっかり聞けよ
俺に感謝の気持ちを忘れんじゃねーぞ！このカスども！

エロエロエッサイムエロエロエッサイムゲロゲロケロ

また論破されて、軽の話どうぞーしか言えなくなりたいの？

>>943>>952
今日も貧乏臭いな

年に数万の税金くらいでガタガタ言わなきゃならん生活レベルだから、
必死にあがいて、少しだけできた暮らしの中のゆとりを見せつけたい心理丸出し

貧乏根性そのもの

長くて５行 それ以上は読むの面倒

>>954
悔しかったら論破してみろやカス

揚げ足取りかちゃかすのがやっとかい？
論破してみーやコラ

軽に乗ってる奴らって近所でもロクでもねーのばっかだしな
大抵嫁がブスだしな
まして独身男で軽なんていったら警察に通報してもいいレベルだしな

>>958
嫁がブスなのは、軽から普通車に乗り換えても直らんだろｗ

３ナンバーよりコンパクトを選ぶ層は、必ずしも「維持費が安い」を考慮しない

「コンパクトの自動車税が３００００円になってもそのつかいがってがいいとかいう車を選ぶのか？あ？」
これに、堂々とイエスと答えるだろう

切り返しが一つ少なくても車庫や駐車場に出入りできる小回りの良さは、朝の忙しい時間帯には結構致命的に重要
小さな車で時間ギリギリ間だった時、３ナンバーなら遅れていた可能性が否定できない
都市部では、最高速も高速安定性も時間の短縮には関係してこない（ぅ。6行になってもうたｗ）

軽自動車から普通車へ乗り換えたいやつら
はやくがんばって一般レベルにあがってこいよ
軽真理教はカルトだぞ
一般レベルに上がってくることはな、見栄や贅沢じゃねーから
それが最低基準だからな
まあ、それがスタートラインだ
あとは自分の努力で上にあがっていけよ

とにかく軽に甘んじているうちはなにもはじまらねー

>>960
＞切り返しが一つ少なくても車庫や駐車場に出入りできる小回りの良さは、朝の忙しい時間帯には結構致命的に重要
小さな車で時間ギリギリ間だった時、３ナンバーなら遅れていた可能性が否定できない


お前正気で言ってんの？さすがに他の軽太郎たちもこれには賛同できねーだろよｗ
つまりなーおまえにはチャリが一番お似合いってことだなｗあとな朝もう１時間
早く起きなｗチンカスくん

>>960
＞朝の忙しい時間帯には結構致命的に重要


もう苦笑しかできんわ

>>960
＞これに、堂々とイエスと答えるだろう


何なのこの気持ち悪い言い回しｗ

>>958
ていうか、本当に嫁のブスが治るなら、そのために車買い替えてもいいよ。
俺自身は別にいいんだけど、嫁は綺麗になれるならきっと喜んでくれると思うし

「可能性は否定できない」
という慎重な言い回しを理解できない、残念な脳だなｗ可哀想に

それとも他の軽太郎ん君たちも>>９６０に賛同か？

堂々とイエスと答えますかｗ？



きしょくわりー

>>965
車買いかえたらブスが治るってどこに書いてあるかコピペよろしくーｗ
すぐになー👀

>>966
お前がキモい奴という可能性は否定できないｗ

ホント軽太郎ってバカばっかだなー
確信にかわりましたｗ

こりゃ社会の底辺でうごめいていてもしかたねーわ

格差社会ってやっぱアリだわ
安部総理万歳だわ

今日も必死だな

>>960
おーいおまえもおさー気を落とさないでさー
早くねろよ
明日早くおきてガラクタ軽で一分一秒争うようなことにならないようにしろよーｗ

俺やさしーｗ

>>972
結局それしか言えねーってかｗ
バッカだなーｗ

涙ふいてねろよーｗ

はい今日の結論

車とオーナーの相関関係はある！
安い車には安っぽい人間しかのらないってね

軽購入を考えてるそこの君！
よく考えてねｗ

>>975
軽から普通車に買い換えたら安っぽい人間じゃなくなる？

何で突然レスが止まるんだよ

毎度毎度、結局なんの中身もない

>>957
悔しいのは自分だろw

普通車に戻ったっていえば戻ったが
MTなので処分しないで置いてある

みんな―元気？
軽太郎たち―生きてる―？

おまえら反省と後悔の日々を過ごしているか？
はい？
それはいいことだな
軽に乗って百害あって一利なしとは昔から言われてることだしな

お前らバカだから今でもたばこ吸うだろ？
缶コーヒー飲むか？
それが無駄だっていうんんだよ
それをやめればもっと上位車に乗れるぞｗ　まっとうな人間の生活が送れるってもんだ

>>975
＞軽から普通車に買い換えたら安っぽい人間じゃなくなる？

そういう他力本願的な発想しかできねーからおまえはいつまでもダッセーんだよカス！
頑張って上位車に乗る、仕事も頑張る、頑張るから女にモテる、女もカネも不自由しない
そういう好循環がうまれるんだな
人間向上心なくしたらただの軽太郎だぞ

軽みたいに税金安いからとかコンパクトだからとかお前ら発想がネガティブだなー
貧しいなー　下流志向とはまさにこのこと

クラクション一発で周りのクルマ蹴散らすような車に乗れよ―ｗ

ついでになー、いまどき情弱のカスどもがすぐ軽に乗りたがるだろ？
おかげで自動車メーカーはウハウハだ
軽という餌をまけばお前らみたいなのがうっぜーほど釣れるからな、雑魚どもがｗ

軽は経済的っておまえらバカのひとつおぼえみたいにいうけどさー
お前実際厳密に数字出したことあんの？
「なんとなく」だろうが？
情弱は軽メーカーにとって格好のカモ
だから軽太郎にはバカしかいない

登坂力はカス、長距離巡航性能はクソ、室内居住性はゴミ、
お前らのチンコなみにちいせーエンジンはいつでもいっぱいっぱい
ターボで燃費ガタ落ち、工業製品としてのデザインは最悪だし
安っぽいボディーはすぐに買い替え時期が来るようにできてる


なにがいいの？

だらだら長い 軽はうんこ で済むだろ

だいいち軽をみるとほんと貧しい気持ちになるなー
あんなに悲しい車はないよ
夢がない
希望もない
明日に向かって走って行きたくなくなるなー
タレントの千秋が軽で迎えにこられるのはNGっていってたけど
それ全面的に正しいね、それが世間の声ってやつよ

軽は孤独だな
軽に乗ってる奴はたいてい一人きり
さみしいねー
あれじゃ女の子は近寄りたくないし、助手席に乗りたくもない
軽に乗ってる奴って基本変わり者が多いよ実際

>>986
「最近の若者は軽乗りばかり。こういうのを若者の車離れってんだよね。」
って、公立理学系の女子大生に知ったかぶりしたら・・・
「軽って、車じゃないんですか？」
と切り返されたばかりではなく
「軽の方がそこらのコンパクトカーより最新装備も色々整ってるし、彼とドライブの時とか、肩が触れ合いそうになる距離感が好き」
だとさw

>>988
妄想話ね

>>989
しかしなー俺は前にも書いたけど若いやつが軽に乗るのはオッケーって
言ってんのよ

悲惨なのはもっと年行った軽太郎だよ

>>989
前って言われてもレス多すぎて探す気にならんｗ

>>990
>>841
俺って親切だろ？親身になって軽太郎のこと心配してんのに
恩をあだで返すカスばっかｗ

>>991
ディーラーとも同一人物なの？

え？　みんな軽自動車、好きだから乗ってんじゃないの？
だから戻りたいとかなんとかいうのって、見当違いなんじゃないかと思ったけど、
いやいや乗ってる人多いのか？

>>993
本当は軽自動車で十分だと思ってるのに見栄でデカイ車買っちゃって
自分が高い税金払ってるから１人でも巻き込みたいんだろう

>>994
まぁそんなところだろうな

チョイ乗り専用車

好きじゃなかったらわざわざ2chの軽自動車板なんて開いて書き込んだりしないよ
必死で叩いてる奴含めてな

こいつ、MSC知らなかった阿呆だろ。

ここの軽叩きに執念燃やしてる可哀想な彼、機械的知識どころか一般教養すら覚束無いけと、何度論破されても諦めない根性だけはあるね

まぁショボい自分を何とかカバーしようと結構無理して車買ったんだろうな
でも知識もセンスも無いからつまらん車掴まされ、結局誰からも相手にされず仕舞い
せめて「僕は軽自動車乗ってる奴より偉いんだ！」という具合に思い込まんと気が済まないんだね
哀れなもんだ

そんじゃお大事に

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