【HONDA】ホンダ N-ONE vol.24

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 02:18:21.30 ID:rI+Sblmw

HONDAから11月1日に発売されたN-ONEのスレです。

勢いのあるスレとなっております。
荒らしやアンチも含め、どんどん語りましょう。

N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/

前スレ
【HONDA】ホンダ N-ONE vol.23
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364021169/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 02:36:05.99 ID:x/+MZR22

乙

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 04:14:33.74 ID:VsRLZgzo

乙

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 06:55:45.48 ID:zOE3v8R4

乙

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 07:06:44.73 ID:ZbgZUxvk

4様

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 08:24:21.96 ID:sQKu4C78

N-ONEは軽量感があるけど前のは重量感があるタイプが多かったよな

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 09:35:19.78 ID:X/30fizk

いやいや十分重量級じゃないか？
他車の軽に比べたら結構な重量感

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 09:35:43.96 ID:LqXs0XC5

ツアラーの14インチアルミだと妙にタイヤが小さく見える
ホイールキャップのほうが合ってるかも・・・

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 10:04:38.34 ID:C8rBRkzP

来週納車。メッチャ楽しみ！

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 10:13:16.68 ID:cjkx3Z/x

買うとしたら、来年以降になるんだけど、試乗に行っていいんでしょうか

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 10:14:27.96 ID:NwCWJ8qD

>>8
キャップのままの人も結構いるよね
車に興味ない人なんだろうなあ。

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 10:18:55.80 ID:NwCWJ8qD

黄色とか色あせ酷そうだな
今は新車だからきれいでいいけど
２年も乗れば貧乏くさい車になるんだろうな
長く乗ること考えるとシルバー、ホワイト、ブラック辺りが無難だな。
今だけ考えれば赤、黄色もありなんだろうけど

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 11:11:10.54 ID:dPVaztr8

PTL買う寸前で防眩ミラーと無段階調整間欠ワイパーが付いてないことを知って止まっちゃた。

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 11:13:28.50 ID:Jst4LReo

>>10
全く問題なし

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 11:21:10.42 ID:pNvd0I8f

>>13
ふーんくだらん

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 11:56:52.25 ID:qN1j9n6o

好きな色を選べばいいじゃない
でも他の色をディスるのはなしね

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:02:15.72 ID:f3ly3jq5

>>13
全く問題なし

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:10:09.20 ID:XNPwIWTg

エンケイのオールワン欲しいお

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:10:32.00 ID:NwCWJ8qD

しかしストライプは糞ださいな。
なんで貼るの？

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:15:48.14 ID:NwCWJ8qD

紺色が思ったより小汚かったｗ
汚れてただけかな

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:36:43.00 ID:tC9ANUUL

試乗の感想
N-ONEのNA　もっさりエンジン煩い
WAGON R NA　きびきびパワフルわりと静か

クルマの出来はWAGON Rの勝ち
でも見た目でN-ONE契約しちゃった

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 12:45:49.20 ID:tC9ANUUL

試乗の感想（高速道路編）
N-ONE NA　80キロ 2500回転　辛い
WAGON R NA　80キロ 2000回転余裕

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:08:09.52 ID:puIo1WHL

エステーのムシューダみたいな顔がちょっとなあ

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:48:37.12 ID:oTifXg/0

>>21-22
工作員おつ～

ワゴンR（スズキ）のエンジンはゴミ
しかも時間経過でケツ周りが暑くなってくる

ホンダの新開発エンジンとは比較すらおこがましい
ターボ同士でもN-ONEの方が評判は良好

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:50:43.44 ID:XFr8pyS6

>>13
無段階調整間欠ワイパーは確かに欲しいが
それで留まるってのもなあw

過去スレで他機種のつけて成功したとか失敗したとか…

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:54:58.53 ID:oTifXg/0

某メーカーのデザインは田舎の貧乏DQN御用達だがな

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 14:48:24.74 ID:C8rBRkzP

可愛らしさでＮ－oneを選んだけど
エンジンはスズキの方が良いと思うけどな。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 14:50:39.48 ID:NwCWJ8qD

デザイン以外はワゴンＲの方がいいだろ

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 14:59:11.43 ID:P1pMJVTb

ワゴナールにはサイドエアバッグがない

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 14:59:13.20 ID:htrkOZUC

燃費悪いからホンダのほうが走りが良いと思っていたがスズキに完敗なのか

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 15:08:06.98 ID:oTifXg/0

諦めろよｗ
ワゴンRはお得なのはわかったからさ

ルックスも外装も内装も走りも機能も土俵が違うから

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 15:18:44.26 ID:IWpxmtQ1

所詮、軽だろ？と思って試乗して、その日にPTL契約しちまった。
この値段でこの装備と走りは、やはり日本(というかホンダ)は凄いと心底思った。
そして恐ろしいほど維持費がかからん・・・

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 15:35:37.72 ID:8T2VB4kd

コーティングって納車されてから２ヶ月後とかにしても意味ない？

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 15:44:44.63 ID:XFr8pyS6

>>33
前処理の工程が省けるから新車の方がいくぶん安い（1万円ぐらい）
N-ONEで6～7万円ぐらい

まあ2カ月なら新車扱いしてくれるかも
交渉次第

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:04:37.86 ID:XfMXYEaV

今までダイハツを乗り継ぎしていました。
この度、N-ONEのスタンダードタイプのツアラーLの購入を検討しています。

ダイハツのムーブやスズキのワゴンRも良い車です。
性能を数値で見るならば、N-ONEはまだまだ劣るところが多々あるかもしれません。
ただ、自分はこの車に一目惚れしたのです。

NA or ターボ
ホイールキャップ or アルミホイール
カラーリング、購入方法etc...
どのようなチョイスをしようとも経済力や生活スタイルを照らし合わせて購入するのだから、蔑む書き込みをするのはどうかと思います。

願わくば、N-ONEが永く愛される車であって欲しいと思います。

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:22:12.57 ID:xvOqPLRG

よく雑誌で書かれてるけどライバル車がないんだよね
だから値引き交渉でもやりにくい車種だと

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 17:52:35.61 ID:KudoXu3U

高速でNワンTLの黄色が捕まってた
ひどく目立つな

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:10:36.82 ID:/5P8SY4n

>>35
ミラカスRSから乗り換えだけど
パワーなら一番あると思う
初期KFターボ以上かな
いまのKFターボよりはパワフル
そのぶん燃費落ちるけど
ターボに燃費もとめてもね・・・

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:27:17.38 ID:KdCrVaVz

仕事帰りにレクサスのエンブレム貼ったワゴン尺見たんだけどOEMかなにか？w

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:34:40.12 ID:6O91YE4z

今日、仕事帰りにブリブリ煩いワゴンRが前を走ってたが、
大抵奇抜な事をしてる車ってワゴンRだよな。

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:52:08.37 ID:I8pUxT7n

鈴菌の工作がすさまじいねぇ。
エンジンは当然ながらホンダ＞＞＞鈴菌
パワーも静粛性も質感も機能面も然り。

ワゴンRは安くて燃費よくて広いから
作りはしょっぱいけどコスパは悪かない。

てか、お尻が暖まるのは変わってないのな。

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:11:21.50 ID:zmc1AnWD

K6A積んでた4代目ワゴンRまではウンコだったが
今のR06Aは普通にライバルとして強力なエンジンだぞ
エコチャージの試乗しに行った時エンジンの始動音が普通車っぽくてオッ！と思った
軽より上のパーツでパーツ共有すると軽の質感アップしていい

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:13:59.23 ID:e6gfOcwP

>>42
わごんＲの事は
わごんＲのスレでやれば？

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:14:47.88 ID:NwCWJ8qD

N-ONE買っちゃったけど煩いし、サス固めだし。段差ですげえ乗り心地悪いぞ。
こんな乗り心地悪い車は初めてだわ。ホンダ車初めて乗ったけどホンダ車のサスってこんなもんなの？
こんなことならＭＲワゴンにしておけば良かった。

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:21:48.93 ID:kWoiFx9L

>>44
おまえN-ONE持ってねーじゃんｗ

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:27:41.40 ID:NwCWJ8qD

>>45
は？もってるけど
馬鹿？

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:28:56.59 ID:kUzJkfxp

>>44
馬鹿丸出し鈴菌巣に帰れ

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:30:15.91 ID:e6gfOcwP

>>44
ほんとに持ってったら段差でどうなるかわかるよね

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:32:34.86 ID:kUzJkfxp

>>44
試乗して気に入らないなら買わなきゃイイのに。ココで書き込む馬鹿

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:35:31.38 ID:xvOqPLRG

>>42
Nシリーズとライバル関係にないじゃん
Nボ、Nボ＋、Noneどれとも被ってない
Noneに近いのはアルトラパンだけどこれもライバルじゃない

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:40:34.59 ID:Rdj8PYMA

>>44
夢の話されてもな
心と体に逝って遣ってくれ

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:41:11.08 ID:zmc1AnWD

>>50
スペーシアも同じエンジンだぜ

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 19:43:58.52 ID:e6gfOcwP

>>52
燃料タンクの容量小さい鈴木の話はもう別スレで

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:11:36.51 ID:I8pUxT7n

こんな工作じゃ逆効果だなｗ
雇い主は違約金取って許されるレベル。

ワゴンR、いい車なのに可哀想。

上質のN-oneと堅実のワゴンR。
それぞれいい車だけど
積載が許せばN-oneターボ推奨かな。
実際の力強さは体感でわかるほど違うからね。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:28:43.78 ID:Gw1QEcv+

今9年物のMOCOに乗ってて
次をN-oneか　フィアット５００か　ラパンかで迷ってる

クラシカルな雰囲気のが欲しいんだけどなかなかないねえ

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:44:55.84 ID:zmc1AnWD

ラパンの名前は背角にはアルト・ラパン
つまりアルトがベース
狭いぞ

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:51:25.03 ID:/iBAUwZz

>>55
とりあえずN-one乗ってみ

フロントガラスの先にボンネット先端が見える。しかも左右のライトの部分が膨らんでいある、
この景色がえらくクラシカルなんだね。旧車好きには良い眺め。

いいぞ

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:54:26.86 ID:P1MMPjGg

防眩ミラー、モビリオ(スパイク含む)のルームミラーが無加工で付くので、ヤフオクででも。

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 20:58:04.14 ID:/iBAUwZz

防眩ミラーがついていないのはコストダウンではなくて要らないからだろ？
車高の低いスポーツカーと違って、着座位置がかなり高いからそれほど必要がない。
乗ってみればわかる事。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:03:54.59 ID:zmc1AnWD

とりあえずワイパーの間欠時間調整タイプはトヨタのと互換性がある

スズキはな＾＾

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:15:35.41 ID:dPVaztr8

>>32
> そして恐ろしいほど維持費がかからん・・・

スイフトと比べててN-ONEになりそう。
税金の差は抜きにしても16インチタイヤやリヤディスクブレーキなど
後後かかりそう。その他スタッドレスとかもね。
買う時はむしろN-ONEの方が高いんだけどね。

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:20:37.59 ID:zmc1AnWD

>>61
普通なら比べるまでもないが
後悔するといい
N-ONEにスポーティ要素なんてないぞ
あるのは雰囲気だけだ

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:22:06.62 ID:ECNUiDeZ

>>46
ID付きでうｐすれば証明出来るよん

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:23:01.05 ID:C8rBRkzP

>>55
自分はチンクを持ってて、来週N-oneが来る。両方とも一目惚れ！

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:26:04.06 ID:/iBAUwZz

チンクって旧い方？

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:42:00.97 ID:I3isS7Br

今日、初めてセルフでガソリン入れたけど、自動で止まった後、どのくらい入るのか良く見えん
皆はどう入れてる？

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:43:41.23 ID:+Li1kWKw

>>66
自動で止まったら止める
貧乏くさいからチビチビ入れるようなことするな

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:46:22.73 ID:Gw1QEcv+

>>64
ﾁﾝｸいいなあ！！！

NUOVA 500が本当は一番欲しいんだ

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 22:19:24.92 ID:WkYfQBBR

>>37
黄色い車は警察に目をつけられやすいって以前何かで読んだな

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 22:22:52.11 ID:TqWFkOC0

おまいらのN-ONEは80km/h、100km/hで何回転くらいになる？
ターボモデルの情報求む

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 22:30:11.66 ID:esWCGvAc

>>66
ちょろちょろと、油麺が見えるまで入れる。
だいたい２Lぐらい追加で入る。

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 22:30:54.32 ID:esWCGvAc

?油麺
○油面

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 23:44:30.34 ID:y4Hvlpt/

おれの素ターボが良すぎて辛い
大の大人四人載せても町中は余裕だったし、物もよく積めるし、内装も小奇麗だし
不満ないわ。
あえてどーしてもっていうならワイパーの音がほんの少しだけ気になる程度だな。
ちなみにストップ・アンド・ゴー多めの町中はリッター15。

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:18:31.91 ID:MJtxqInX

>>55
なんだよ、その選択肢は？
それならフィアット５００でいいだろ？
迷う意味がわからない。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:37:37.28 ID:N3i9JLZA

スティングレーと見比べたらあまりにもブサイクで絶句した・・・

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:40:17.12 ID:p6TgyJrY

スキーやけしたオッサン顔だしね

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:45:11.51 ID:g4wRpHm7

ご苦労なこったクソガキ

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:46:32.07 ID:P71vqRUf

>>75
鏡を見たんですね、分かります

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:48:18.36 ID:N3i9JLZA

ワゴンＲにしとけばよかった・・・
大失敗だ！！！

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 00:55:05.35 ID:OvJjMkbk

数年後
ロッカーアーム脱落でご苦労するの嫌だしね

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 01:13:46.19 ID:BViFT9zJ

塗りの質感あるよなぁ
しっとりした今までの軽にない感じ

標準装備もなかなかすごいが
一番意外だったのがサイドブレーキｗ

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 01:14:13.92 ID:hxrbLhRo

そんな欠陥出したの日産だけだろ

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 02:07:21.99 ID:ysQufagp

>>44
サス柔らかすぎるだろ。
乗り心地がゴツゴツするのはトーションビームの影響だろ

スズキ車も悪くはないんだけど、比較的あたらしめのスズキ車でブレーキランプが切れているのをみかけると
悲しくなるな。

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 02:21:56.15 ID:k26iWncQ

N-oneって後席というか荷室が狭いね

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 02:26:52.04 ID:7qdk8BgY

1000CCのスポーツバイクを持っているから、この車にスポーツ性なんて求めていない。

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 03:13:01.21 ID:sidK+F0W

>>73
素ターボ（笑）

貧乏人乙ｗｗｗ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 03:47:06.29 ID:h5urkLqN

>>86
それすら買えないお前って

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 06:38:10.08 ID:td+oBfC3

前スレ994
ユピテル ODBかセルスター ODBでググれよ
ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008067.html

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 06:47:43.80 ID:Mpo+xd7P

>>86
お前は何乗ってんだ？どうせ原付だろ

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:14:27.65 ID:h/ZdMnTm

>>89
脳味噌足らないアピール

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:15:36.49 ID:h/ZdMnTm

89 バツ
86 マル

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:28:32.42 ID:8WQMogN8

ワイパーの音が安っぽいのは低グレードだけの仕様なのか？それとも、、、。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:30:46.97 ID:h5urkLqN

>>92
ワゴンＲのが下じゃない？

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:51:48.11 ID:qvx/Kods

>>69
一般道路なら軽も結構捕まってるけど、高速だと普通車が圧倒的に多いし
まっ黄色の軽もそんなに見たことないから、すれ違いの一瞬は外車と思った
軽にしてはかなり高速安定性あるんだろうな
自分のプリウスでさえ130k以上はブレて運転コワい

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:59:28.42 ID:8WQMogN8

スピード感のないクルマだと思う。中間加速も高速巡航も実は結構速い。
結構といっても大したことはないのだけどね。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 09:23:05.86 ID:ror+P30E

>>62
俺もスイフトXSとの二択状態だがN-ONE取ったら後悔する？

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 09:46:09.33 ID:8nWg+c3m

スイフトはスイフトで欠点があるからなあ。
出だしもっさりとかスズキのボディ塗装の信頼性なしとか。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 10:03:49.69 ID:XYU9iCzS

>>94
大きな声じゃ言えないが、プリウスで１３０は普通に運転できるだろう。
１６０は緊張を強いられるけど。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 10:10:32.73 ID:qvx/Kods

>>98
未だにスタッドレスだからかな
130から極端に直進性が悪くなる感じ
そのスピードはさすがに出したことない…
セカンドの買い換えにNワン検討してるけど
高速運転しやすいならターボもありかなと

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 10:55:12.17 ID:Uib4QXD+

凄いなN-ONE、比較対象が小型車だもんな

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 11:19:13.86 ID:xK8UWz0G

カワイイのを選ぶなら、N-ONEだな　　卑しいのを選ぶなら、素珍グレーだな
エンジン性能で選ぶなら、N-ONEだな　猿人本能で選ぶなら、素珍グレーだな
走行安定性で選ぶなら、N-ONEだな　　暴行安全性で選ぶなら、素珍グレーだな
オーディオの質で選ぶなら、N-ONEだな　オーディオを質に入れる可能性があるのなら、素珍グレーだな

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 11:19:27.84 ID:7LD4mhrk

NAだけど高速走行は安定感あって驚いたよ
加速も問題なし
早くN-ONEで遠出したいなー

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 11:37:21.33 ID:d5JQVKmZ

PTLを10キロ程運転してきた。Nボ+で決まりかかってたのに今はこっちが欲しい。
リアシートの座面を起こすとあんな広いスペースができるとは、値段も安いし自転車も載せないし
運転してて楽しいし。たぶんこいつのTL買う、けどガンメタ選べないんだよな。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 11:55:12.74 ID:Uib4QXD+

スティングレー？まじいらね

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 12:03:47.82 ID:6JBRD9E7

>>65
期待に答えられずに。。。新型です(^^;

>>68
NUOVA 500　もっと若ければ乗ってみたい車。夏も冬も気合いが無いとね。

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 12:53:16.05 ID:tbozk4/j

>>66
溢れるまで入れるのが正解☆

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 12:53:42.65 ID:5wG0fHGr

PTL契約してきました。納車は8月らしいです。
その頃にはもっとN-ONE乗ってる人増えてるんだろうなー

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 13:29:55.95 ID:taGbQB6z

NAの鈍足で高速とか…
精神修養にはなるかもね

トラックの尻延々と見てたら良いよ

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 13:32:14.87 ID:TNxPxHmM

>>107
あいかわらず納期長いな
もしかしてツートン？

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 13:42:18.47 ID:48T6MbcV

500は予算が違う。車両価格だけで200万くらいだっけ？
PTLにオプション満載するくらいなら自分なら500を選ぶが、やっぱコスパで素Ｇ。
安い分同じ予算でも乗り換えサイクルを短くできる。
金かけて10年大切に乗り続けるより、安く5～6年で乗り潰してまた新しいのに買い換える方が好き。
割り切れば高級コーティングもいらないし、車両保険もつけようと思わない、維持費も安くなる。
N-ONEに愛情注ぎまくってる人からしたら、もっと大切にしろよと怒られそうだが。

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 13:54:50.45 ID:01NAqIaa

>>110
お前が貧乏なだけだろ

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 14:14:43.55 ID:8nWg+c3m

粘着うざいね

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 14:16:29.33 ID:Uib4QXD+

>>108
そんなには酷くないよNA

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 14:27:34.46 ID:k26iWncQ

今までのホンダの軽が酷すぎただけ
ゼストに追い越し仕掛けられてからアクセル踏んで加速しても余裕で引き離せた

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 15:37:31.46 ID:GibHIg4h

>>114
神のGTOですか

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 15:58:20.11 ID:k26iWncQ

NAのラパンですよ
ゼストのほうはエンジンが唸るだけで横に並ぶのにも時間かかりそうだし
前から対向車も来たからアクセル踏んで前に行かせてもらった

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 16:10:22.46 ID:8nWg+c3m

ゼストは非力なラパン以下ですか

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 16:15:13.20 ID:8nWg+c3m

ラパンは無駄に煽られそうで心穏やかでいるのが難しそう。
N-ONEも可愛い顔してるから心配だな。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 16:17:59.41 ID:QppjdcqY

ツアラー123万ってかなりお買い得な気がするんだがみんなLパケだよな。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 16:33:50.75 ID:h5urkLqN

その方がもっととくだしな

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 17:46:14.95 ID:lTtNYtRC

>>119
同意

車歴長い人にはLﾊﾟｹに魅力の装備ないよね！

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 17:57:48.40 ID:AfWySH4p

パドルシフトで遊びたいが為にLパケにしたな、後HIDは必須
メッキパーツはべつに要らないしエアバックはオマケ、
クルコンも無くても良いとか思ってたけどこいつがかなり便利だったというオチ

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:03:12.89 ID:QppjdcqY

HIDなんて雨の日見辛くなるだけじゃん

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:06:33.96 ID:h5urkLqN

>>123
試乗してみてから言えよ

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:10:44.39 ID:AfWySH4p

ハロゲンの車も家にあるけど明らかに雨だろうが晴れだろうが雪だろうがHIDのがみやすいんだけど、
黄色のランプが活躍する濃霧が発生するところなんて走らないしそもそも素のハロゲンじゃ全然黄色くないから意味がない
フォグが白光の車はそれフォグとして意味あんの？とは思うけどね

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:11:52.94 ID:6JBRD9E7

>>123
市販のIHDは色温度が高いから（青くてキレイ！）雨の日は見にくいけど
5000k使うと良く見える

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:15:51.71 ID:8WQMogN8

車歴長いおっさんは素ターボで十分。
一昔前のクルマの装備は全部揃っているし、ターボが割安だから結局このグレードに行きつくんだね。

冠婚葬祭クルマは別に持っているし、、、、。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:17:28.54 ID:h5urkLqN

>>127
車歴は関係ないだろ

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:19:28.33 ID:8WQMogN8

>>125
黄色は結局不要という結論が出て、フランスですら今は白色ときいたことがある。
何年か前からの新車にはイエローバルブ交換すらダメなんじゃないかな？

まぁ、、、自分はおっさんだからイエローバルブが大好きなんだけどね。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:25:52.82 ID:8WQMogN8

>>128
昔っからクルマ乗ってる奴らからすると、今の車は軽自動車だって超豪華。
装備が貧弱でもそれほど損した気分にはならないからね。

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:26:48.13 ID:AfWySH4p

車歴アピール（意味不明）
そのグレードで満足してるなら一々なんとかで充分、○○は必要ないなんて書き込みするなよ邪魔くさい
プレミアムよりノーマルのデザインが好き！とかGが可愛くて好み！とかならわかるけど、
Lパケ必要無しアピールなんて明らかに付け（れ）なかった事を肯定してほしがってる様にしか見えんわ

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:30:45.68 ID:8Y++aufn

てかＬパケの内容どこ見れば詳しく見れる？
カタログとかサイト見てもいまいちわからん

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:32:54.33 ID:h5urkLqN

平成１７年式までの車に乗るしかないね

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:41:31.02 ID:AfWySH4p

>>132
カタログに全て書いてあるとおもうんだけど
記憶の限りじゃツアラーモデルなら、
・パドルシフト
・クルーズコントローラ
・カーテンエアバック
・各所にメッキパーツ使用
・防眩フロントガラス
・専用ホイール
・HID
・オプションでiサイドエアバックが選べる

こんなとこかな、後は各ガラスのUVカット率なんかが素に比べて高かった気がする

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:42:25.20 ID:MtuvGzx6

>>129
欧米もフォグへのイエローは禁止されてないうえに
悪天候時にはヘッドでは無くフォグ点けろ
リアフォグも装着は義務付けだが点灯は悪天候時のみ晴天時禁止

と使い分けをしっかりやってる上でのヘッドへのイエロー禁止だから

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:43:34.45 ID:6JBRD9E7

>>129
昔は光の波を理解できなかったから黄色で誤魔化していたけど
現代では黄色のフィルターは不要になったのです。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:45:12.44 ID:h5urkLqN

>>136
？

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:48:18.36 ID:8Y++aufn

>>134
防眩フロントガラスとかメッキパーツとか見覚えないな
読みこんでくるわありがとう

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:52:53.29 ID:AfWySH4p

>>138
防眩フロントガラスってのはガラスの上部が青くなっててお日様を防ぐ的なものであって、
対向車のライトを防ぐといったものでは無いから注意してくれ

気になるならデラで細かく聞いてみるといいかも、自分とこの車の詳細も答えられないようなDで買う必要は無い

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:54:37.70 ID:lTtNYtRC

今3Lの本革パワーシートの車に乗ってるけど、横滑り防止、スマートキーもHIDもウインカーシグナルもバドルシフトも無いけど装備に特に不満は無いもんな～
あえて言えパワーシートと車速反応ワイパーがまどろっこしい。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:54:38.24 ID:OVw/Cxgi

今の軽はシャシーもしっかりしてるし
高速も安定して走れる

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 18:57:53.89 ID:8WQMogN8

>>131
そうでもない。
予算に限りがあってターボと4wdを優先したらそうなった。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 19:00:46.34 ID:h5urkLqN

>>140
それはない事に慣れてるだけであれば楽になるさ

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 19:01:53.54 ID:h5urkLqN

>>142
なおさら車歴関係ないだろ

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 19:05:35.32 ID:5wG0fHGr

>>109
単色と迷いましたが、黄×黒にしました。
ツートンて時間かかるんですねぇ。。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 19:07:48.54 ID:h5urkLqN

>>145
黒は人が塗るけどその時クシャミしたらマダラになるとやだな

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 19:11:01.23 ID:AfWySH4p

ツートンはデラでも頼めばやってくれる所もあるとかなんだとか
流石にツートン設定が無い色に限られそうだけど

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 19:35:13.29 ID:8JyYxKFI

どうやらツートンは職人が筆で塗ってるらしいね

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:07:26.25 ID:zAztgFIu

やはりローダウンするとＤＱＮ臭さが増すなぁ。
ＲＳＲのハーフダウンくらいでいいかな。あんま変わらないかな

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:08:13.95 ID:zAztgFIu

>>145
単色の方かわいいのに

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:18:55.52 ID:8nWg+c3m

車高下げれば下げるカッコイイと思ってる人以外は、
あの地面スレスレは一見頭おかしいんじゃねーの？って思うよ。

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:32:36.58 ID:DzMq04fE

軽自動車乗り比べ的な雑誌で
ボディは水色、屋根は白っていうツートンのエヌワンみて可愛いなって思ったけど
実際この組み合わせってないよね？
ないよね？

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:34:22.78 ID:6JBRD9E7

有るけどＧだけだった

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:43:03.11 ID:y62CyPbt

>>114
N-ONEのATのNA乗ってる。先月免許取得して新古車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
かわいい、マジで。そしてまぁ速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽四だから当然CVTで操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに下がらないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１００キロ位でマジで新型(ワゴン）Rを
抜いた。つまりはRですらN-ONEのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:45:12.51 ID:y62CyPbt

>>147
岡山のホンダ４輪は工OPの価格で塗るって言ってた
納期待ちが惨くて特別に赤字覚悟でやってるとか
俺は洗車機に入れられない黒はゴメンだけど

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:55:10.29 ID:5wG0fHGr

>>146
天面ならマダラになっててもなかなか気付かないですよね。心配だなー

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:05:48.75 ID:5wG0fHGr

>>150
単色の黄色かわいいですよね。
悩みましたが、内装にも惹かれて黄×黒に決めてしまいました。

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:17:25.48 ID:8JyYxKFI

ターボはリッター車並の動力性能を～みたいな文句があったような気がしますが、
フィットとくらべてどんな塩梅ですか？

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:22:09.02 ID:OVw/Cxgi

試乗して来い

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:22:23.26 ID:DzMq04fE

>>155
黒は洗車機に向かない！？

うちの駐車場屋根がなくて、おまけに灰が常に降ってくるところなんで
いつもシルバーの車に乗ってて1カ月に1度は洗車機に入れてたんだけど
エヌワン見て初めて原色に乗る気になっていたんだが…

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:28:10.78 ID:h/ZdMnTm

>>157
俺も一緒だわ

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:30:37.64 ID:y62CyPbt

>>160
黒は傷が目立ちやすいから洗車機だと磨き傷が異様に目立つ
黒が弱いってわけじゃないんだけどね

白パール乗り出すと戦車傷なて一切気にしなくなるし
昔黒のストリームを手洗い洗車してたのが苦痛だったので

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:38:05.44 ID:DzMq04fE

>>162
確かに黒はキズが目立っちゃう……

真っ赤か真っ黄色か水色だと水色が安心かな
ありがとう

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:40:50.22 ID:mablN060

>>154
免許＆車取得おめでと

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:51:02.97 ID:AfWySH4p

>>164
これ有名コピペの改変やで

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:56:48.55 ID:mablN060

くそ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:58:16.50 ID:1ESiiCz9

今だと神のGTOのコピペを知らない人もいるのか

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:58:21.74 ID:h5urkLqN

>>166
トイレでしてこい

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:24:48.47 ID:gXBJOwGK

◆N-BOXは、3000個～4500個前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

１台の自動車は２万～３万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000～4500個の部品が海外製だという事です。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
（開発部門）としている。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:25:37.69 ID:gXBJOwGK

▼N-BOX　N-ONEのエンジンは、壊れやすいガラスのエンジンか？

▲ホンダ　S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

＞『ラッシュアジャスター』
　『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html

■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:35:04.37 ID:h5urkLqN

それでも燃料タンク容量の小さいワゴンＲよりはマシかな？

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:43:59.72 ID:xs5bPCKC

リッター100km走れるなら20リットル程度でもいいけど、たかだか20ちょいだもんな。
30リットルタンクでも足らないわw

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:50:11.24 ID:MJtxqInX

>>99
プリウス、いや、それ明らかにスタッドレスのせいだろ。
ピレリとミシュラン除けば１２０ｋｍでも厳しいぞ。
ノーマルタイヤ（扁平率４５だけど）なら、
直進性だけを言えば、リミッター効くスピードでも余裕だけどな。
コーナーだと冷や汗もんになるけど。

Ｎ-ＯＮＥターボで４ＷＤなら、リミッター効いても余裕だよ。
ＦＦは、安定性にちょっと余裕ない気がする。

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:58:24.37 ID:GZ/gXMw+

N-ONE乗り始めて丁度１０００ｋｍ経過したけど、０-３０km/hまでエンジン音が
ババババとやや煩く感じる。トラクションコントロールのせいか？
７０ｋｍ/ｈからの減速にLレンジへシフトし加速体制に入った直後にDレンジに
入れると何故かトップギア状態でノックモードになる。エンジンマッピングに難あり
基本的に”ECON"モードは低燃費仕様の燃料マッピングなので全てがギリギリ
燃費気にしないなら”ECON"OFFがオヌヌメ
そんな俺の愛車は深紅PのPT

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:59:13.84 ID:k26iWncQ

http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
これ見ればホンダの軽自動車の走行性能の低さが誰にでも理解できると思うよ

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 23:05:39.23 ID:hxrbLhRo

>>170
日産の欠陥エンジンの話はスレ違い

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 00:42:42.87 ID:sOp1xe3N

●軽ワゴン　サーキットバトル
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA

1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ　(13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ　(13.75kg/ps)
5.ゼスト　(14.38kg/ps)

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:27:48.36 ID:nF713ymX

ゼストはホンダの子会社せいだろ
ゴミだ

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:29:29.06 ID:GjBPcAKp

何でスレちがいな昔の軽の話してんの？
童貞なの？

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:32:42.79 ID:PEKbq715

●コンパクト　ゼロヨンバトル
http://www.youtube.com/watch?v=TGfU_OGElpw

1.スイフトスポーツ(16秒98)
2.フィットRS　　　(17秒52)
3.デミオスポーツ　(17秒63)
4.フィット1.5S　　(18秒00)
5.ヴィッツRS　　　(18秒12)

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 02:34:12.91 ID:opHmX+5d

マニュアル発売まだ～？

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 02:52:04.53 ID:nZ1NV6j2

ツートン納期短縮の為に八千代工業に一部塗り仕事をまわしているらしい
納期に時間掛かるのと指名買いだからディーラーも値引きが渋い
それなら、大量生産される単色を選んで値引き分でカッティングシート施工って方法も有り。

>>158
フィットも１３００ｃｃと１５００ｃｃがあるので１５００ｃｃのSOHCのVTECと比べると
やはりNAでも排気量が大きいのでトルク感がある。
N-ONEはやはり軽なのでターボ効くまでトルク薄々。でも車体が軽いので加速は良いよ。
ロングストロークエンジンと言うことで回らないエンジンのイメージだけどDOHCなのでレスポンスは良い。
エコモード解除してると回る回る。マニュアルモードは回り過ぎるエンジンゆえに慣れないとシフトタイミングが難しい。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 03:35:16.10 ID:aiEUj9SB

犬ワンだせえ

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 04:13:49.74 ID:3fb8bjL9

鈴菌くせぇ

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 04:34:23.89 ID:qhVAPK30

鈴菌きんもーっ☆

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 05:55:55.01 ID:HgBT34kV

>>183
鈴菌巣に帰れ

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 05:56:35.19 ID:RpvbONqI

>>182
DOHCとレスポンスって関係ないやん

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 06:14:38.33 ID:eJdK9PL3

なんだ？
しばら静かだと思ったが、春休み終わったら湧いて来やがったな

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 06:20:14.08 ID:iAwk7YTZ

鈴菌は除菌だ

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 07:11:31.29 ID:0+EehV0Y

まだロッカーアームの話とかしてんのかよ、新作ネタなんかねーの？

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 07:56:05.31 ID:I0U0Smbi

>>182
カッティングシートってどのくらい保つの？

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 09:05:46.64 ID:L8TQFClN

>>191
色に拠って違うけど、最低でも５年は大丈夫。

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 09:12:48.64 ID:ROWjFYZh

あーN-ONE愛おしい
週末に洗車してやろう

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 11:51:03.77 ID:I0U0Smbi

洗車したいけどもう黄砂大丈夫かな

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 11:53:31.42 ID:eMdTdSNg

Gの顔が一番男前だね。
プレミアム顔は不細工だ。

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 11:54:35.44 ID:wWxIomST

PTLを買えない貧乏人がまたファビョってるのか

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:00:23.39 ID:eMdTdSNg

買えるけどP顔ブチャイクなんだもん・・・

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:07:51.54 ID:aiEUj9SB

ぶっさ
街で煽られるまぬけな顔犬ワン

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:16:12.24 ID:eMdTdSNg

黒だと自慢の顔が台無しだ。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:27:30.63 ID:GjlFoWuX

自宅警備員が春休み学生の振りしてずいぶんと必死だな

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:28:48.92 ID:HgBT34kV

犬わん何だか可愛い言い方だなw

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:29:04.01 ID:eMdTdSNg

N-ONEターボ無しは
スティングレ－ターボより実燃費が悪いらしい。

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:29:57.96 ID:ahP+0pVG

魅力的な色が無いんだよねー
青系は好きなんだけどこの車の青はオモチャっぽいし
良さそうなのは黄色だけど自分は乗りたくない

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:38:13.05 ID:eMdTdSNg

この車はオモチャっぽいところが良い。

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:40:17.02 ID:kBndne2c

色なんざ好きな色を塗るなりラッピングすりゃいいんだよ！

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:41:28.33 ID:aiEUj9SB

うんこぬれば一番お似合いの犬ワン

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:49:28.77 ID:eMdTdSNg

N-ONEはスタイル以外はワゴンRに負けてるねって営業に言ったら、
次期ライフ後継はすべての面でワゴンRを上回りますって言ってた。
本当かな？

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 13:12:14.71 ID:NfW7vpJP

新型ライフの発売は2013年末の予測、JC08モード燃費は32km/Lを目標 [2013/01/20]
http://car-research.jp/honda/life-6.html

　↓　↓　↓　↓　↓

スズキ「アルトエコ」に改良を施し、33km/リッターを達成！ [2013/02/20]
http://jp.autoblog.com/2013/02/20/suzuki-alto-eco-facelift/

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 13:20:36.62 ID:bq7H9cC1

旧世代の軽の話題は別スレでやれ

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 13:27:55.99 ID:RktvAY3Q

MT欲しい

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:15:06.42 ID:2N9adlS8

ここのサイト経由して通販やホテル・バス予約すればポイントつくからオススメ
https://m.hapitas.jp/register?i=20026982

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:28:38.55 ID:qkmUScc2

N-Oneてちっこいのにスペーシアと同じ車重あるんだな
汚物ゼストの生まれ変わりといったところか

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:30:59.74 ID:v84js6S3

やっぱりＰＴＬ買ってる人は金持ちなの？ローンじゃないよね？
一括払いで200万とかお金もったいない感じしないの？
ＰＴＬ乗りはほんと金持ちだなぁ。
僕は一括払いでＧＬがせいいっぱいでした。

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:37:27.91 ID:+gbI0Twh

>>207
本当なら欲しいかも

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:46:29.61 ID:qkmUScc2

修ちゃんがそう遠くない将来に40km/Lにすると言ってるから
ハイブリッドの燃費競争で負けて逃げてきたアホンダがプリウスより燃費のいいスズキの軽に勝つのは無理だと思うよ

ハイブリッドより楽に戦えると思って言ってるのならアホンダユーザーも含め軽ユーザー全体にとって失礼な話しだし
アホンダは昔から市場を牽引するような戦略のない会社だからフィットと同じように一過性の人気で終わると思う

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 16:10:02.38 ID:HgBT34kV

>> ID:aiEUj9SB
知的障害を持った人

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 16:29:10.69 ID:GjBPcAKp

>>215
昔から馬鹿の一つ覚えで「アホンダ」と使う基地外だから分かりやすいアンチだなお前
特定容易な馬鹿だしこれからも足跡いっぱい残して個人特定情報の蓄積に励んでくれたまえ

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 16:49:56.50 ID:One1La2q

猫派なので、「N-にゃん」はよ

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 16:51:40.68 ID:sf5aCpiU

>>217
で、個人情報特定出来たとして
どうするね

何も出来ないチキンの癖にほざくな

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 18:21:20.95 ID:iAwk7YTZ

鈴菌必死

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 18:22:08.22 ID:1mEh5KmX

ターボ試乗したけど
微妙だったなーうるさいし。
太った営業さん乗ってたからかもだけど
アルトワークスをイメージして乗ったら
ガッカリでした
狙いがちがうからかな

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 18:49:01.41 ID:HgBT34kV

>>221
試乗したのはTL？

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:22:59.36 ID:4OMOekBe

>>221
アルトワークスって
素晴らしいクルマなんだね。

乗りたいと思わないけどw

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:31:49.55 ID:4CtoSyvO

おいらのVIVIO より激遅い

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:33:27.68 ID:bq7H9cC1

>>221
ならアルトワークス買えば？

どう考えてもベクトル違うの分かるじゃん

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:35:16.25 ID:4X1gOR64

>>191
その貼った天井以外が色あせして涙目になる

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:55:35.97 ID:GjlFoWuX

あるとワークス？ゔぃゔぃお？
何でそんなに必死なの？バカじゃねーの？

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:56:50.32 ID:F+3GGiiw

>>204
あの青は欧州の車やバイク(BMWなど)にいるよ．
欧州車の造形に比べてシンプルなのが差かもしれないが．

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 19:57:42.88 ID:4X1gOR64

ワークスとかミラTR-Xとか２０年くらい前は無茶苦茶早かったけど
安全性皆無の軽量ボディーだし
こんなくず鉄と比べられても困るわ

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:02:38.09 ID:eJdK9PL3

>>222
よせよ、乗ってるわけ無いよ
乗ってたとしてもNAをターボと偽ってのアンチ

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:05:29.13 ID:1mEh5KmX

必死でもなんでもない
なんていうか
軽ターボに乗ったのが久しぶりで
車重があるのでしゃーないとは思うけど
もうちょっとこうワクワク感がほしいと思った。
軽ターボがワークスしか乗ったことないから
比較対象がないのもあるけど

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:10:12.75 ID:8sFYZdD4

前の前にアルトワークス（HB21S)乗ってた。
良いクルマだよ。今じゃ絶対作れない。
屑鉄言うなｗ

全く別の設計思想の車だから比べるのは無駄。
ワークス欲しけりゃ探して乗れ。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:16:08.06 ID:1mEh5KmX

なんか申し訳ない
ワークスに乗りたいわけではないよ。
嫁のラパンの入れ替えなんで
ＮＡで検討中

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:19:16.86 ID:eMdTdSNg

N-ONEは最近一番がっかりした車。
軽のスタンダードであるワゴンRと比べるとN-ONEの出来の悪さが良くわかります。
とにかく特徴がなく、走り・使い勝手・デザインなどすべてにおいてウリとなるものがないのです。
最新モデルにもかかわらず中身は1世代前の軽レベルと言う印象。
燃費はクラス最低、うるさい割に力がないエンジンと出来の悪いCVTのマッチングの悪さで走りもイマイチ。
シートスライドがないのにシートポジションが一番後ろのため頭はリアウインドぎりぎりと言う安全性無視の設計。
跳ね上げ式のリアシートは固定性が悪く微振動があるため子供は酔うこと必至。
ひょろ高く締まりのない外観など褒めるところなし。

ホンダと言えば先代のライフで軽を超えようという意気込みを感じたし、走りでは妥協しないメーカーと言うイメージでした。
しかし、Nシリーズは燃費や走りをおろそかにしている点がホンダらしくなくて今後が心配になります。

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:22:12.47 ID:MHJDRBVt

>>233
試乗のとき、もちろんあれは切らしてもらったんだよね？

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:32:44.75 ID:8sFYZdD4

所有して分かったことなのだが、この車は3人家族くらいの家のファーストカーになり得る。
これ一台で済ませることもできる。
一通りのことはどうにか全部できる。
悪く言えば特徴がなく、売りになるものがない。

何か一点に特化して、一家に二台目三台目として買わせるように企画された車ではない。

趣味の道具運搬用兼通勤車として3台目を入れ替えたのだけど、前のクルマより使い勝手が悪くてちょっとがっかりした。
でも、車としては良く出来ているように思う。乗ってみればわかる。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:33:55.38 ID:ljST/q+b

今更な質問ですいません。過去スレ見れないんで。
この車乗ってる人教えて下さい。

ぶっちゃけ、リッター何キロ走ります？
ノンタ－ボ・ターボ両方聞かせてもらえると非常にありがたいです。

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:43:28.50 ID:1mEh5KmX

エコモードみたいなのでしょ
途中できったよ
３人乗車ってのもあったかも
デザインは良かったし
後部座席も使いやすそうで機能面ではいい
エンジン音だけはダメだけど

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:44:22.03 ID:PNVuJRp8

>>237
NAで燃費気にしない乗り方

http://i.imgur.com/TkoCrQ7.jpg

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:45:07.44 ID:8sFYZdD4

ワイパー音はもっとダメだぞＷ
変に懐かしかったけどな、、、、。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:51:04.14 ID:cfPLRLtb

ダッシュボードに取り付けられる
iphoneの車載ホルダーで
お勧めのがあったら教えてください

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:52:11.24 ID:One1La2q

>>239
このアプリなんてーの？

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:55:38.32 ID:qpbOFAC1

>>237
PTだけど地場下道ONLYで１５～１６ｋｍ/L

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:55:41.30 ID:One1La2q

>>241
ダッシュボードが吸盤で大丈夫そうなら、リヒター
高いけど、オプション豊富でなんにでも対応できる
俺はフロントガラスの右端に吸盤でくっつけてる

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:57:24.74 ID:cfPLRLtb

>>237
PTLで冬道走行でした

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:58:23.84 ID:cfPLRLtb

ごめん、途中で送信した・・
今月9.6ｋｍ/L

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 20:59:55.51 ID:PNVuJRp8

>>242
ホンダのinternaviLINKって言うアプリの中の1機能
純正ナビだと走行距離はリンクされてるんで後は給油量を入力してやるだけ

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 21:10:57.04 ID:qkmUScc2

http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
これ見ればホンダの軽自動車の走行性能の低さが誰にでも理解できると思うけど
6月に出る日産三菱のekワゴン/デイズのほうが走りも品質も高いと思うよ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 21:11:47.36 ID:0+EehV0Y

>>237
ツアラーLで17kmあたりさまよってるかな、走るのは割と空いてる田舎道が多いよ

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 21:12:16.64 ID:PNVuJRp8

アプリ名間違えた
internavi LINC

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 21:16:53.96 ID:cfPLRLtb

>>244
ありがとう！
リヒターのゲル吸盤タイプを
ネットで購入しました

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 21:44:14.44 ID:8sFYZdD4

ところでハイオク、レギュラー、どっち入れてる？
ツアラーは特に

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:07:44.93 ID:x2pxcxHp

TLメーター燃費計20.3km レギュラー

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:12:40.25 ID:MDfITz36

軽油

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:17:10.84 ID:4OMOekBe

iphone用ワンセグチューナー
http://www.keiyoeng.co.jp/product/tuner/an-t011.html
付けてiphoneをHDMI接続で
ディスプレイオーディオにつないで見たよ。結構満足。
便利なモノ出てるんだねぇ

256 ：237：2013/04/11(木) 22:18:22.36 ID:ljST/q+b

皆さん参考になりました。感謝です。
やっぱりカタログ信じちゃいけないんですね。

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:30:32.11 ID:v84js6S3

エンジン止めて車に乗ったまま鍵のリモコンボタンでロックすると
一瞬ぶっ壊れたと思うよね？

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:33:23.71 ID:v84js6S3

>>255
走行中も映るの？

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:35:33.55 ID:4OMOekBe

>>258
オレンジの線アースする。
パネル外しに1時間くらいかかったよw

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:40:04.49 ID:OGh6pNd+

なんか久々に来たけど

スズキの下請けが必死すぎやねｗ

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:45:26.63 ID:MHJDRBVt

>>257
むしろスマートキーを車の中におき忘れた状態で外のドアノブボタンでロックできないセーフティーが付いてるのは感心した

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:47:31.52 ID:UQ8z//rA

>>259
パーキング線をアースする、ってのカーショップやらでやれるんか？自分でやる気は全くないじじいじゃ。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:48:40.36 ID:eJdK9PL3

長文でたらたらなんか書いてる椰子いるけど、ウソくせー
グレードもはっきりしないし、大体、自分の要求に見合ったモノも買えないのか？
ゆとり乙w

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:50:26.43 ID:MHJDRBVt

>>262
ageてるじじいには教えてあげない

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:58:46.83 ID:v84js6S3

>>259
オレンジの線切ってなんかに繋げばいいの？
オレンジの線ってすぐ解るかな？

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:59:07.19 ID:EMXXix+b

今どきはあげさげ気にする必要がない
つまり>>264もじじい

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:03:08.13 ID:MHJDRBVt

>>266
ここでageてる奴はアンチという固定概念がおれにはあるのよ

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:10:53.07 ID:qpbOFAC1

>>252
レギュラーガソリン用に設計されたエンジンにハイオクを入れても
全く意味がありません！寧ろ傷めるだけです。

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:12:32.64 ID:UQ8z//rA

>>265
ディーラーで配線図入手してパーキングの線がどれか特定した方が良いかと思うぞよ。ディスプレイオーディオのパーキングの線をアースして、ディスプレイオーディオには常にパーキング中として処理させる理屈らしい。

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:16:07.02 ID:MHJDRBVt

な、

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:26:30.47 ID:0+EehV0Y

>>253
え、20キロもいくのかどんな風に走ってます？

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:31:38.32 ID:8sFYZdD4

>>268
ところがN-oneがレギュラー指定とはどこにも書いていないじゃなかったかな？

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:31:52.38 ID:GjlFoWuX

車載のAVG表示はちょっと多目に出るよね

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:33:06.60 ID:MDfITz36

それ違法や

車検とおらへんでぇ

それ違法やぁ犯罪やぁ

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:38:12.24 ID:PNVuJRp8

>>272

http://i.imgur.com/n3fYaJ4.jpg

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:45:18.90 ID:FUr8JKIh

納車待ちの人いるー？いつ納車ー？何色ー？グレードはー？
さあ僕と一緒にドキドキしようぜ！

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:15:09.27 ID:H2e+973F

>>263
かつてのホンダN360のリバイバルとして期待していたN-ONEですが、
基本コンポーネンツとなったＮボックス系の素性の悪さの問題を引きずる形となり、
音振でモデル末期のライフに対しても、然程大きなアドバンテージとはならず、がっかりしました。

Gグレードは、どう考えても、緩いハンドリングとルーズなＣＶＴで、
カタログスペックを感じさせないパワー感のなさで褒める気にはなれず、
むしろ現行ライフの方が、引き締まった乗り味で好印象でした。

一方、プレミアムツアラーの方も、操縦性は締まりに欠ける緩いもので、
プレミアムミニとは到底呼べるものではなかった、というのが正直なところです。

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:27:28.87 ID:2X9cQ5T9

ムーブスレみていると、燃費21～23km/lが多いな。
＞納車10日目、走行距離700㎞ちょいで、平均燃費が21㎞/lをやっと超えました。
＞1000㎞には24㎞/lいけそうかも。
＞http://imgur.com/A7OAoDi.jpg

カタログスペックではあまり変わらないのに、なんでこうも違うんだろう
同じエンジン積んでるN-BOXは、カタログ値24.2km/lなのに、スレじゃ12～15km/lしか出てないし

エンジン性能が半端にいいから、みんな吹かしちゃうんだろうか

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:30:14.77 ID:O1+KOmFh

ムーブが20行くわけないでしょ
ミライースですら20ちょいなのに

そもそもパワーなさすぎ（鈴○は論外ｗ）

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:30:40.28 ID:t5vgLu2t

■軽ワゴン　サーキットバトル
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA

1.ワゴンＲ(13.59kg/ps)
2.ステラ　(13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ　(13.75kg/ps)
5.ゼスト　(14.38kg/ps)

●動画でのレーシングドライバー談抜粋

スズキのワゴンＲは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒聖治)

バランスがいいのがスズキのワゴンＲ、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら？と思うくらいワゴンＲがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかりついてくる。(土屋圭一)

僕が選ぶんだったら、ワゴンＲかな。(木下隆之)

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:34:13.34 ID:2X9cQ5T9

>>279
じゃあ>>278の写真は捏造？

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:39:45.76 ID:6d3U9Xpm

>>281
カタログ値まんま出るわけねーだろw
時速80kmで走った燃費やぞ？

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:42:37.45 ID:2X9cQ5T9

>>282
ちょっとよくわからない。
カタログ値29の車で21出したというのが「カタログ値まんま」になるんかな？

カタログ値29のムーブで21～23が多いなら、カタログ値26のN-ONEでも20～21は出るはずって話をしてるんだけど

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:42:55.54 ID:O1+KOmFh

田舎限定のイースなら30は行くんじゃない

さらに五月蠅くてしょぼいけどなｗｗ

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:44:46.80 ID:O1+KOmFh

>>283
まったく同じ条件で検証してこい

そしたらゴミ車と比較してやってもいいぞ！
唯一勝負になる燃費（）だもんなぁ

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:48:16.48 ID:2X9cQ5T9

>>285
いやいや、そういう意味じゃなくてｗ

ムーブでそれだけでるならN-ONEでも21～23出るはずで、
つまりここで「燃費リッター15キロしかいかねーよ。燃費悪いよ」って言ってる奴はただのネガキャン荒らしだ、って言いたいだけなんだよｗ

そこまで燃費悪いはずがないし、本当に悪いならムーブスレみたいにちゃんと証拠の写真でもうｐれって話。

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:51:26.98 ID:O1+KOmFh

プリウス嫌いのインサイト厨みたいだな
許せないから思いこみの批判や企画サーキット動画（）で粘着

ホンダ好きだから当時は恥ずかしかったが
今じゃホンダ嫌いの貧乏DQNメーカー厨が沸く始末か

いい車作って成功してるな、ホンダ
アコードハイブリッドも面白いし

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:16:52.33 ID:H2e+973F

O1+KOmFh ← N-ONEスレの恥晒し君ですか？

会話が成立しそうにないので、これにて失礼いたします。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:17:35.35 ID:I3gr0xaz

TLだけど、渋滞通勤用に使って15も走るから十分だわ
前のクルマは、1.8のMTで、8くらいだったから倍近い燃費は期待以上
ターボでもこれだけ走るから、NA買わなくて本当に良かったよ

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:34:57.50 ID:s8KY/sO2

N-ONEって燃費値劣るだけでなくパワー優先のエンジンに加えて車重も重量級だろ
もともとの設計思想が燃費にとって不利な要素を詰め込んだ車だから燃費悪くて正常なんじゃないの

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:43:43.55 ID:XaEJeXGW

他の軽より走りの質も良いしN-ONEいいよね

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:53:26.76 ID:7uZXj6CA

>>291
犬ワンがそれはない
おれの犬ワンはスティングレーにぶっち抜かれて惨めだった・・・

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:56:23.03 ID:BKmHLZVU

ンダの固い足回りは凹凸を直に拾う
からなあぁ

軽はレース用じゃなく街乗りの道具なのに

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 03:04:50.63 ID:XaEJeXGW

犬ワンとかンダとか書いてる時点でアンチの自演の嘘だって分かるねw

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 03:07:33.99 ID:/4gZAxEE

TLエコモード60キロ到達したらクルコンセット。
リッター２０キロくらい行くはずなんだけど、ワゴンRがヤンチャ運転でチャチャ入れてくるから
Sモードエコモード解除、マニュアルモードでワゴンR引き離しで
リッター18.5キロくらい。
そこからエアコン入れだすとリッター17～15キロほど

最終的に550キロ走って4千円でガソリン満タン。乗るの楽しいから職場から家まで回り道したりで
一週間でガス補給な日々

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 03:40:46.53 ID:ylOniT8x

>>295
>ワゴンRがヤンチャ運転でチャチャ入れてくるから

N-ONEに乗り換えるまではスズキの軽自動車なんて意識したことも無かったけど
実際、スズキやダイハツの軽に乗ってる奴が、真剣に煽ってくるのに遭遇してビックリしてる

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 03:51:04.26 ID:6d3U9Xpm

>>296
しょうもない奴ら多いからな
N-ONE乗ってる時にわざわざ相手する必要ないやろ

バイク乗ってるときは張り合っちゃうけどね

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 04:34:35.87 ID:dbtpkbRe

煽ってきたのを引き離したとか
言ってるけど、チンタラ走ってると
俺でも煽るわ

速度上げると煽る必要無くなる
だけ何じゃないか…
てか、点数無いから法的速度プラスアルファ
以上出せないよ

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 07:51:12.62 ID:ybXF+c3O

DQN乙

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 11:27:26.52 ID:A4L2urHp

リウマチ餅で最近は腰が痛いと言ってるｶｰﾁｬﾝを助手席に乗せて買い物に行くけど、
N-ONEのシートは腰に負担がかからなくて楽だって喜んでくれてる
よかった

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 11:54:17.72 ID:sL71Rz/1

●ワゴンＲ(ターボ)
パワーウェイトレシオ：12.8kg/PS　　重量：820kg　　出力：64PS/6000rpm　　燃費：26.8km/L

●N-ONE(ターボ)
パワーウェイトレシオ：13.3kg/PS　　重量：850kg　　出力：64PS/6000rpm　　燃費：23.2km/L

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 11:58:15.53 ID:znZjRzCj

トルクウエイトレシオもワゴンRが優秀立ったような

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 12:11:42.50 ID:Of/0zXIK

ワゴンRはもうあの形が飽きたというか嫌なんだよ

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 12:23:58.56 ID:GFwzK5ZG

>>301
どうあってもワゴンRなんて買わない

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 12:24:33.27 ID:SPVUxn+b

うん、ワゴンRの性能の方がいいけど
ダサいイメージがどうも

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 12:36:53.74 ID:uJLHX7//

ターボのカタログ馬力とカタログ燃費を比べても意味が無いが、単純にコストを比較すれば、N-ONEは素ターボの123マンからあるからな
ＴＬでもスチンＴより20マン安だから、ターボを選びながらコストを気にする奴はN-ONEということになる

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 12:54:07.80 ID:BM+nN6Ln

このスレのかきこ見てワゴンRが嫌いになった
街で見かけただけで嫌悪感さえおぼえる

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 12:57:05.17 ID:s8KY/sO2

良くも悪くも軽ワゴンのスタンダードがワゴンRだし、これからもその容姿は変わらないだろう
ホンダは純正オイルの質が悪いから
長続きするかどうかはターボの耐久性がどれくらいあるかによって変わってくると思う

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:15:41.36 ID:R+QgmE2R

>>288
ID変わってるぞｗ

飼い主のスズキ様に謝ってこいよ^^
コスパ命の安物ワゴンRが逆に嫌われちゃってるぞ！

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:18:55.53 ID:R+QgmE2R

>>305
粗悪な造りのケツ熱貨物にエセハイブリッド

ベースから装備充実、静かで安全で上質な新型軽

ターボ同士なら走りもN-oneだな

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:26:25.32 ID:2/KICzZS

>>307
N-ONEって軽ワゴンなのかよｗ
おかしーんじゃねオマエ

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:29:15.53 ID:6uahP88M

仮に同じパーワウエイトレシオででも
ワゴンＲは発電付加が少ないぶん
走りが良くなる

アホンダオタには理解できないみたいだが…

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:36:31.26 ID:9ExNoR1u

段ボール車しか作れない安物メーカーの下請けさん

他スレ出張は仕方ないとしても
パワーがあるとか乗り心地とか情けない嘘はやめましょうねｗ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:44:19.32 ID:BM+nN6Ln

>>311
どうしたの？頭大丈夫？

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:47:52.87 ID:s8KY/sO2

ワゴンRの試乗インプレはNAが多いがN-ONEはターボばかりインプレされてるのは
NAに致命的な何かがあるからだと思う

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:48:46.95 ID:9ExNoR1u

ガワだけ大きくて中身がない
乗る人間と一緒ですよ

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:50:41.95 ID:9ExNoR1u

というかスズキの完成度は低く
オイルのみならず車体の耐久力も残念なことまで嘘で塗り固めるの？

あとで購入者に恨まれるよ

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 13:51:42.00 ID:Z9qd0Vr0

頭おかしいやつはそう考えるか。
普通の人はターボがよほどいいものかと考えるけどなｗ

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 14:14:05.90 ID:wD6wqkEH

そもそもワゴンRっていうネーミングがダサくね？ｗｗ
ワゴンってｗｗｗ

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 14:20:20.62 ID:6d3U9Xpm

N-ONE買う層はワゴンRなんか興味ないよ
と言うかワゴンRみたいな形の軽に興味がない

N360に興味があった人間、ミニに興味があった人間、フィアットに興味があった人間、コンパクトカーに興味があったが個性が薄くて流れた人間
こういう人が多いから

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:07:23.57 ID:78HzEyCF

昔、オーバーフェンダーSSMKⅡ積丹Nコロに乗ってて
今は2シーターオープン某軽だけど、今Nこれじゃない感はある
4速しかなくてパワーもなくてライトも暗くて、当然パワステもパワーウィンドウもない、でも楽しくて楽しくて
あんな乗ってて楽しい車は他になかった。
昔のNとは似ても似つかない今のN

売れるなら、これはこれで良いけどさ
アホンダ株主として。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:12:01.59 ID:BM+nN6Ln

>>321
はいはいすごいですね
尊敬します

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:35:18.21 ID:gBX2Yu7d

http://kakaku.com/kuruma/ranking/bodytype=kei-car/
ホンダすごいよね

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:36:45.07 ID:jmJuiQUd

赤いの見たけど、だるまみたいだった

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:53:16.55 ID:1roi/UH1

ハーフダウンで丁度いいな。一見ノーマルっぽいけど腰高感はなくなる。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:55:42.32 ID:1roi/UH1

やっぱ、ポップな色は男は乗っちゃ駄目だな。なんか情けない

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 15:56:35.80 ID:s8KY/sO2

>>324
想像したらじわじわくるなｗ

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 16:59:33.73 ID:fbssDRM4

桜色いいな
若い姉ちゃんなら３割増しで可愛く見られるぞ

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 17:17:21.52 ID:mSdLDiNT

さて、土日に備えてN-ONEちゃんを洗車してきますか

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 17:35:40.69 ID:uJLHX7//

今日見かけたGLのグリルに、くまモンの顔をデザインしたシールが貼ってあった
結構センス良くデザインされていたけどワロタw
ちなみに（もちろん）熊本…

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 17:45:20.57 ID:ntSRAY6M

二輪もホンダは故障しないけど
某車のものはしょぼくて空冷ばかり

ただ、需要は抑えてるけどね

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 17:53:38.73 ID:BM+nN6Ln

>>331
電波とお話ですか？

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 17:57:29.11 ID:aIG2YSJO

>>324
だるまでゴメンなｗ
http://i.imgur.com/EdpF4xI.jpg

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 17:58:56.50 ID:1roi/UH1

GLでグリル弄り倒すのも面白いね。
ほんと遊べる車だわ

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 18:09:33.14 ID:SPVUxn+b

>>330
ステッカーじゃなくて、ディーラーいったら普通にあったよ
http://m.blogs.yahoo.co.jp/ducati_1979_cb/40201342.html

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 18:15:53.14 ID:og3p6sFm

>>303
そのワゴンRが出たときステップバンの再来！なんて、さんざん言われたものだが。

>>321
N360にそもそもSSだのMkⅡだの、そんなグレードあったか？

Nがこんなに楽ちんになったかと思うと俺は嬉しいけどな。

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 18:45:28.12 ID:ojpsjgJT

久々に菌が暴れてるな
スティングレーは格好良いし性能もロングセラーだけあって当然良いだろうけど菌の仲間入りするって考えるとちょっとな
通勤するときに三台も黒のスティングレーとすれ違うしノーマルのワゴンRなんて数え切れない
そもそもノーマルのワゴンR乗るくらいならミラバンにでも乗ってる方がマシだけど

まぁそれだけ売れてるってことは良い車なんだろうけど菌が台無しにしてるからなぁ

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 19:09:46.09 ID:nHXECJz/

>>333
グリルを同色にしたら結構いけるんじゃない？
黒いとバカボンのおまわりさんみたいなんだよな

ミラノレッドはちゃんとコーティングやワックスかけないと色あせてくるから注意
ソリッドカラーの宿命だけど

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 19:39:02.28 ID:U6ewF1N+

スズキなんか全く興味ないのに何で擦り寄ってくるんだろう
ワゴンRならN-BOXがライバルじゃないの？

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 19:56:27.81 ID:TIQoATjx

修が消えてボロックスワーゲンにのっとられたら除菌されるから必死なんだよ

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 20:30:42.64 ID:ojpsjgJT

NシリーズってBOXにしろONEにしろ明確なライバルは居ないように感じるけど
高くても欲しい人は買えってイメージ

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 20:36:57.12 ID:wIjLFPer

>>339
ワゴンRとNONEは車高殆ど変わらない
NBOXはスペーシアと層が被る

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 20:40:52.28 ID:ipzzgSrE

この車、車高すこし下げると更にカッコいいね。

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 20:48:32.02 ID:qIsm8VUj

>>277
カービューの改変コピペ乙ww

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 20:49:52.81 ID:qIsm8VUj

>>336
ホイールの種類じゃないのか？
SSに反応する辺り鈴菌持ち？

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 20:52:38.08 ID:qIsm8VUj

3ヶ月で5000km走った
明日オイル交換行ってくる

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:15:31.45 ID:bNjyLrf5

軽のターボ買うくらいならパッソ買った方が安上がりな上に普通車を所有できて満足度高いんじゃないの？

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:17:22.03 ID:ojpsjgJT

普通車を所有する＝満足ってどんだけ貧乏な発想だよ

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:23:33.99 ID:TIQoATjx

ミラージュとパッソはやめとけ

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:24:29.89 ID:9dF17FoR

パッソは絶望的に加速しないから高速がツライよ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:29:17.37 ID:bNjyLrf5

黄色ナンバーと白ナンバーじゃ気分が全然違う。
黄色ナンバーじゃ高速乗って女の子をデートに連れてけないよ。
パッソは1000ccだから軽よりは加速するでしょ。

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:30:45.71 ID:4UlD9Krv

>>347
パッソ？バカ？何でおまえ此処にいるの？

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:31:26.04 ID:DPKYTbDw

>>332
火病？

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:31:46.16 ID:og3p6sFm

>>345スピードスターってわけか。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:34:26.60 ID:DPKYTbDw

パッソよりはN-oneの方がマシ
ごまかしが効くっていうか

ヴィッツもイメチェン頑張ってるけど
フィットと比べたら男性少ないよね

ワゴンRは…貧乏くさいけど
変な光り方とかしてなければ

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:35:03.21 ID:ojpsjgJT

パッソがN-ONEより速いとか失笑

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:36:32.24 ID:4UlD9Krv

>>353
どうりで片言、コリアンか

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:36:34.38 ID:OZeH9qJU

>>333
高崎ナンバーなら最高の組み合わせだなｗ

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:47:59.64 ID:MoNrAsAO

パッソ（笑）

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:50:50.92 ID:wIjLFPer

パッソ　プチプチプチトヨタ（笑）

実物は全然プチじゃないのがトヨタクオリティ

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:07:29.19 ID:TIQoATjx

>>351
パッソも無理

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:26:10.01 ID:mSdLDiNT

スタイルだけみたらスイフトよりパッソの方が全然いいけどね、何せトヨタは購買層を女子（脱おばさんを目指すおばさん）向けにしちゃったからな
っていうかN-ONEオーナー達、戻って来いよ、このスレ頭の悪いスズキ派アンチと夢見る少年と360ccの方がいいって言ってるじじいしか寄り付かなくなっちゃったぞ

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:29:16.95 ID:GFwzK5ZG

N-ONEの比較対象って、ここ読んでいれば分かると思うが、フォルクスワーゲンのUPやフィアットの500や鈴菌のスイフトだよね。
パッソとかあり得ないw
>>351
馬鹿丸出し

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:31:33.40 ID:B7IXtvOd

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:32:51.99 ID:wIjLFPer

パッソのアームレストはティッシュが入る大きさ（笑）
http://toyota.jp/passo/002_p_005/interior/utilities/side/image/utility_img_sidefig04.jpg

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:41:47.55 ID:og3p6sFm

わしもじじいだけどな。

ネイキッドから乗り換えて2週間。今度の日曜日、初の機材運搬に使います。
理屈では全部積める筈なのだが、内装が傷だらけになるのが目に見えていてちょっと鬱だ。

きれいな車、、、、さようなら、、、、。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:42:33.73 ID:CLS9xzHN

>>362
ラパンからの乗換でfiat500と迷ったがN-one買ってこんなにいい車だったんだと選択が大成功だったと思ってる素ツアラーオーナーですが呼んだ？

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:02:30.54 ID:4U8DVmGh

素ツアラー（笑）
貧乏人は呼んでねーよｗ

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:03:59.26 ID:RfL0AqVB

シートが変な柔らかさで座り心地が好きじゃ無かったが、ベレッツァのシートカバーを付けたら硬くなって良い感じ。
1万で見た目も良くなってコスパ良し。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:04:07.69 ID:mSdLDiNT

>>364
な、頭悪いだろ

>>365
ここでパッソのアンチとかわけわかんないぞお前
もういろんなとこでアンチしまくってるから自分がどこにいるかわからなくなったの？

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:15:25.26 ID:mSdLDiNT

>>368
鈴菌も地に落ちたな

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:30:01.09 ID:ch1no6AN

>>367
素ﾂｱﾗーってﾎｲーﾙｷｬｯﾌﾟだから一見、GやGLに見えますよね？
侮って煽ってくるﾔﾂﾗの度肝を抜いてやるのって楽しそう

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:37:24.36 ID:vhiZIP2B

ファーストカーに欧州車、セカンドカーに国産Lサイズミニバンを所有。
小さ目のサードカーとして、フィアット・ミニ・スマート・IQ・N-ONEで検討。
フィアットは良く壊れるとのことで却下、
ミニはそれっぽくなっちゃうし、
スマートは変速の個性が強すぎて同乗者に不評、
IQは良くも悪くも普通の車、
で、そこそこ個性があって取り回しの良いN-ONEに決定した。
コンパクトカーは基本的に残念な感じがするので初めから除外。
同じような人、結構いるんじゃないかな？

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:38:05.39 ID:C6btPD1R

ここの住人でリアのドアやハッチ、静音化したって人いる？
おすすめのモノがあれば、ぜひ教えてください。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:39:49.86 ID:Ya/sqPcN

この辺じゃ煽ってくると言うか狂ってるのはプリウスかな？
まぁさすがに常識皆無の基地害DQNには最終的には負けちゃうんだけど。
オワコンRは、旧いのは普通に走ってるのが多いし、新しめのはボヘボヘズンドコ五月蝿いだけだし。
ムーブは基本ズンドコドレッサーが多いかな？

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:42:24.43 ID:lB7E+fOU

◆燃費順

●アルトエコ
燃費：33.0km/L　　パワーウェイトレシオ：13.7kg/PS　　重量：710kg　　変速比：7.28(世界最大の変速比)

出力：52PS/6000rpm　6.4kgf・m/4000rpm

●ワゴンＲ
燃費：28.8km/L　　パワーウェイトレシオ：15.0kg/PS　　重量：780kg　　変速比：7.28(世界最大の変速比)

出力：52PS/6000rpm　6.4kgf・m/4000rpm

●N-ONE
燃費：27.0km/L　　パワーウェイトレシオ：14.5kg/PS　　重量：840kg　　変速比：5.46

出力：58PS/7300rpm　6.6kgf・m/3500rpm

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:02:19.58 ID:ojpsjgJT

いろいろイジりたいけど時間が無い・・・

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:20:11.60 ID:F4Rq62NU

パワーウェイトレシオは数字が小さいほうがより良い
パッソは9.89kg/PS

パッソは全然遅くない

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:21:48.67 ID:F4Rq62NU

スイフト　フィット　デミオ　ヴィッツ
コンパクト4兄弟で最もパワーウェイトレシオが優れているスイフトでも8.48kg/PS

パッソは全然遅くない

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:23:34.99 ID:ROiN2snv

N-ONE買えなくてパッソ買っちゃったのかな？

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:23:44.07 ID:7BbT+WEb

助手席シートベルト締め忘れブザーって今時当たり前の機能なの？
助手席に人が乗ってるか乗ってないかどうやってわかるの？

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:28:01.19 ID:ckYLfYsv

>>381
シート内蔵の圧力センサー

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:28:42.95 ID:mmaWnF1I

霊感センサー

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:29:44.60 ID:7BbT+WEb

>>382
なるほどハイテク

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 01:38:10.92 ID:EZlPEWQc

>>379
なぜその４台が兄弟なんだ？
同じメーカーの車なら分かるんだけどさ
教えてくれない？

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 02:28:12.29 ID:QvrJfW19

>>319
犬ワンの方が5億倍だせえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 06:05:09.18 ID:RixBMoxf

>>386
ワゴンセール
グレード名がスティングレーってw
完ぺき名前負け

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 06:10:09.88 ID:qN89Niky

白黒にするか、紺銀にするか決まらない。

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 07:23:53.92 ID:d93YK1QJ

>>330
>>335

左右のヘッドライトの斜め下に直径30センチくらいの赤いカッティングシートを貼った方がいいぞ。
でっかいくまもん誕生ｗ

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 07:44:56.96 ID:BQdzi7Sq

恥ずかしかもって
目ん球繋がりのお巡りさんが
もともと恥ずかしいから関係ない

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 08:59:16.29 ID:zbWyG9Jr

ウインカーがライトのそばにあると夜に対向車がウインカーついてるか解りづらいからやめてほしい。
HIDだと特に見辛い。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 09:13:02.76 ID:V/XC/nF4

そうなの？
夜間にウインカーつけたＮわん見たことないから分からんかった

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 09:20:51.03 ID:CFEyycqT

それを補うドアミラーのウィンカーLEDがまた暗い

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 09:37:38.84 ID:9GvRFZ3n

そんなこといってたら、マイナーチェンジで普通な位置にウインカー付いたりして。
で、オプションのステッカーにも付いてるとw

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 09:47:13.90 ID:6VuJBWZq

>>391
そんなあなたにおすすめします
http://www.myfavorite.bz/takeuchikougyou/pc/contents12.html

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 10:30:34.89 ID:bGV4u9nm

>>388
紺銀に１票

N-ONEのウインカー見づらくはないぞ

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:03:22.73 ID:qN89Niky

>>396
どこのどなたか存ぜぬが、背中を押してくれて、かたじけない。
いざ、午後からディーラーへ乗り込むぜ

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:37:30.91 ID:p0gIoOJW

>>388
黄×黒 PTL をﾋﾞーﾄより気の利いたﾎﾋﾞーｶーと捉えて選びましょう！
次点で赤×黒 PTL 、無難に白×黒 PTL 。紺×銀 PTL は素ではもたない感じ、
青×白もそうだが他ﾒーｶーと変わらぬ凡庸さに萎えますなー。

ｵーﾌﾟﾝｶーでなきゃﾀﾞﾒって訳じゃなく、快適性、実用性は断然ｺｯﾁ。
ﾎﾝﾀﾞらしさのｵーﾗが立って圧倒的なのは黄×黒・赤×黒・白×黒です。
否が応でも気分が高まるｲｴﾛーしか択びようがないでしょ！

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:39:00.65 ID:E+c5Hfe/

TPPで何時軽の優遇税制廃止かわからんよ

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:42:44.32 ID:00mWUlJ9

>>335
ご当地仕様のN-ONEがあるとは知らなかった

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:49:51.71 ID:fqlgFK67

>>391
最近の車は法改正でライトとフロントウィンカーが一体型しか出せないんだよ
N-ONEみたいに一つ目ありきのデザインだとライトと限りなく近くなるのは仕方ない
昔みたいにライトと分離してバンパーの中に別にあるタイプなら視認性は高いと思うけど

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:53:47.83 ID:zbWyG9Jr

MRワゴンとかウインカー離れてるじゃん

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:58:20.39 ID:j/Pz6cXa

>>398
ビートが好きだから黄色おすすめまで読んだ

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:59:03.32 ID:zdj0FmCK

シルバーボディの屋根を黒に塗装して
デカールセンターストライプを貼る予定

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 12:06:33.24 ID:7otFO3c3

>>404
馬鹿みたいだからやめろってｗ

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 12:06:54.95 ID:2uwi6O8L

>>399
この車だとコンパクトと比べても走行性能に引け目感じないから迷う人多いと思う。
結果税金が安いってことでN-ONE選択、後日優遇税制廃止になったら目も当てられん。

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 12:18:19.23 ID:zdj0FmCK

銀黒ツートンにグレーのストライプ
渋いと思うんだけど・・・

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 12:34:05.52 ID:bGV4u9nm

>>397
自分も車検に間に合えば紺銀にしたかったのだぜ
行ってらっさい

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 12:55:10.71 ID:ROiN2snv

>>407
銀に屋根黒塗装は面白いと思うけどストライプは微妙かも？
街で赤黒にストライプデカール貼ってるのみたけど個人的にはかなり微妙だった、銀黒に貼るとどうなるかはわからんけどさ

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 13:37:27.63 ID:0IqMCA8v

逆に銀屋根の屋根サイドを黒にして地の銀でセンターストライプにするとか。

縦線入れるとノーマル車高だと錯覚でのっぺりするのでローダウンも考えた方が良いと思う。
プレミアムだと特にバンパーの形状で正面からみると高さが強調される。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 14:06:23.97 ID:7otFO3c3

純正で用意されていないカラーに塗る時点で馬鹿丸出しなんだけどw
しかもストライプ貼ったら更に馬鹿丸出しw
やってる本人はかっこいいと思ってるのかもしれないが旗からみれば馬鹿丸出しw

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 14:14:39.91 ID:jNqDTz+t

>>411
気にしてるのは買えないから？

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 14:19:08.39 ID:Vvzu68tJ

マンハッタンカラーにすれば？

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 14:26:28.07 ID:bGV4u9nm

他人の好みにケチつけるような人間にはなりたくないな

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 14:39:22.11 ID:bEBcEYUO

好きにすればいいとは思うけど、自分もストライプは現物見て微妙だと思った
一般的な風景に溶け込まないというか
場を選ぶデザインだなーっていう印象

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 15:33:54.67 ID:Ip3d++tS

輸入車みたい。街で見つめてしまうよ

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 15:51:15.89 ID:o+YFeRcS

アルトワークス＊ドリフト
http://www.youtube.com/watch?v=zfn3Ht_xKPw

スノーアタック2012　ワゴンR？だって走ります！
http://www.youtube.com/watch?v=sGFsmFcAjMY

JIMNY スノードリフト
http://www.youtube.com/watch?v=ILIsm1VxYKs

スズキ　エスクードでドリフトしてみた！
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eX9Z2B-07dA

ワゴンR改ＦＲ仕様
http://www.youtube.com/watch?v=wMYDgV2BVHI

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 15:55:49.42 ID:7otFO3c3

>>414
アドバイスだよ
わざわざ万人受けしないストライプ貼らなくていいだろ。
何も貼らない方がかっこいいと思ってくれる人が多いと思うぞ。
それでも貼りたいっていうなら止めないけど

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:00:18.95 ID:4H/TT5nK

ストライプは確かに恥ずかしいってか、どんなセンスしてんだよって感じだな

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:03:12.51 ID:EG0AJNBj

目ん球繋がりのお巡りさんて時点で
既に恥ずかしいので手遅れです

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:08:01.33 ID:Ip3d++tS

ストライプは外車みたいじゃん

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:10:10.59 ID:yPB1RVll

>>420
馬鹿丸出しで恥ずかしい人

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:15:52.34 ID:ncrpiU5I

貧乏な上
今のTPPの時期に格好悪い軽買う
馬鹿のが恥ずかしい

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:51:21.14 ID:yPB1RVll

>>423
恥の上塗りw

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:04:06.87 ID:2UMTpT4y

>>
本気で意味が判らないのだけど・・・
知りたい。

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:06:40.16 ID:jZ6NA7ve

>>347
パッソ乗ってるけどひどいよ
多くは言えないけどひどい

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:25:02.18 ID:z0IphZaf

この車でまだ高速乗ったこと無いんだけど
ちゃんと乗れるかな？
＠ターボ

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:25:25.45 ID:syVRO44E

>>426
N-ONEのスレでそんな情報いらね

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:31:28.97 ID:a6+1FWxS

●スズキ車に採用された、副変速機付CVTは、世界一の変速比幅をもつCVT
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

ベルト無段変速機と副変速機（2段変速）を組み合せるという画期的な独自構造で、世界最大の変速比幅を実現。
レスポンスのよい発進加速と、高速走行時の静粛性の向上を両立しています。

*超ワイドレシオの7.28 これはレクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比になる。

●このような管理の行き届いた工場で、品質の高いCVTが作られている。

　JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:40:04.03 ID:ROiN2snv

ワゴ尺は確かに速度あげても回転数低いよね
NAでも80km/hで2000回転だっけ？
俺のTL4WDだと80km/hで2200くらいは回ってる気がする

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:42:01.12 ID:UPFM5woA

>>427
100キロ超のデブが4人乗ってなければ楽勝

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:43:12.79 ID:YdEjKgRe

スズキってそんなに落ちぶれてんの？
ワゴンRってそこまでひどいの？
スレ違いのスレまで来て書き込まないとならないくらいヤバイの？

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:49:25.96 ID:F4Rq62NU

>>430
80km/h
ターボなら1800回転
100km/hで2300回転

それがスズキのCVT

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:58:31.31 ID:ROiN2snv

>>433
パッソはどうした
100km/hだと2500くらいかな？
しっかり見てるわけじゃないから今度レーたんに表示させてしっかり見てみるわ

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:13:50.31 ID:7+UwT4XZ

軽自動車が廃止になるかもしれないのに
不細工にな軽自動車かうなんて馬鹿だよ

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:19:22.23 ID:sk+5OPJ2

NGワードにワゴンとスズキ入れるとすっきりするね

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:24:18.79 ID:eKTX78of

なら
WAGONRとかSUZUKIと書けば良い

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 19:56:53.32 ID:z0IphZaf

燃費もいいし高速も走れるし、小さいしいいことずくめじゃないか。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 20:51:00.71 ID:H+oNWS80

明日試乗して来ますが、ここだけはチェックしとけって事があれば是非
ちなみにPTLです

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:21:16.53 ID:wjbOILMC

>>154
そりゃ、ワゴンRが100キロだしてないだけだろ。
俺だってn-oneで高速のるとしたら１００ださないよ。こわいもん。

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:21:19.92 ID:ck3MG0bk

通勤経路が平坦じゃなかったら走っとけ

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:30:52.28 ID:RixBMoxf

>>439
エアコンのA/CをOFF、ECONをOFF、デラの同乗者気にせずアクセル踏む
デラに戻ったら即契約したい気持ちを抑えて予め準備した他系列デラの見積書か競合ムーブ、ステラ、ワゴンRの見積書を見せて交渉（10万引き以上を目指す）

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:03:03.10 ID:fqlgFK67

>>440
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:03:03.68 ID:+6SXkxn9

>>427
気をつけないと、アッと言うまもなくリミッター、
６０ｋｍオーバーで・・・

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:07:56.22 ID:+6SXkxn9

>>440
コピペの改変だから・・・
軽の制限速度は80ｋｍだから・・・
別に120ｋｍでも恐くないよ・・・高速じゃ出さないけど、
まぁ、免停ギリギリってことで・・・いや、出さないけどさ、
別にＮＡでもリミッターまで出ますけど、なにか・・・いや、出さないけどさ・・・

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:10:47.55 ID:MRGGhni+

今日兄のスカイライン乗ったら、すぐに８０ｋｍ・ｈとか出て驚いた
しかもなかなか速度が出てることに気づきにくい

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 23:44:55.78 ID:ivgHv+C3

ＭＴが出る予定なんて無いのかな？

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 23:56:19.26 ID:JAgKdMwC

>>445
えっ？

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 23:58:51.91 ID:PSdGPD6u

>>445
さすが、ミニ買えない貧乏人
生きてる時代がちがうねw

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:01:26.32 ID:3bIyS0zI

80km制限とか何年前だよ

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:17:10.76 ID:HXflE3e3

お爺ちゃんなんだろ

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:30:55.73 ID:jug9Ve9C

ミニと比較してる人がいるけど別にミニなんざ欲しくない、N-ONEだから買ったんだけどな
たとえ話、新車で一番高いグレードのミニと俺のN-ONE交換してやるって言われてもお断り

ミニも格好良いしBMWが造ってるだけあって性能もめちゃくちゃ良いのはわかるけどさ

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:34:37.37 ID:T2axGvjz

>>452
馬鹿発見！
つうか、ミニに乗るだけの器が無い、ダサ男なんだろ

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:42:59.59 ID:raeIJ3Wg

ミニに乗るだけの器！！

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:46:21.75 ID:go9qxXiA

私はいつもミニ丼です！

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:48:32.65 ID:fr5a4djt

変な奴がまた増えたな～

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:53:23.25 ID:jug9Ve9C

>>453
ファーストカーは本家BMWなんだけどな・・・確かに似合ってないかもしれんわ・・・
親がベンベー欲しいって言うからx1買ったんだけどデカすぎて
高速や遠乗りは凄い快適だけど街乗り、通勤は軽のが楽、後軽は排気量が少ない分走ってて楽しいかな

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:54:20.71 ID:ZT1OVsHK

ミニに興味無いという例え話に、何で噛みつくのか分からない

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:05:51.29 ID:xXE/URiW

>>426
パッ、ソうですか。

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:06:22.08 ID:vM8ImhqT

N-ONEプレミアムはBMと同じイカリングだぜ

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:08:16.89 ID:1OUzONAa

パッソ安いと思ってるのかもしれんが
最低でも130万だぞ

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:10:11.70 ID:jug9Ve9C

>>460
プレミアムじゃなくてもHIDならイカリングだよ
Hマークも光らせるとげっ歯類みたいで愛嬌があるんだな

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:18:47.68 ID:T2axGvjz

MINIをROLEXに例えると
N-ONEはELGIN

このスレで今後一切MINIの名前出すな！恥かしい

まあ、そういう俺もサードカーとしてN-ONE買ったんだけどねｗ
エンジン音うるさいけど満足してるよ

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:19:49.11 ID:GLV8+B7+

HIDじゃなくても全車LEDのリングだろ？

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:23:25.81 ID:jug9Ve9C

わかりやすいアンチですね

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:37:48.91 ID:1OUzONAa

今度フィフスカーにインプ買うかN-ONE買うか悩んでるのは多分俺だけ

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:42:50.32 ID:GLV8+B7+

>>465の言ってる意味がわからない

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 02:11:30.68 ID:rCxytVX7

スティングレーにしとけばよかった。。。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 02:30:34.36 ID:pLFX3vW6

>>468
ぷっ

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 03:13:30.79 ID:60CR00ci

ファーストカー:クボタ
セカンドカー:ヤンマー
サードカー:None

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 03:30:24.76 ID:+fEFSXDh

N-ONEのメーカー技術者は確信犯だな。
やってくれるぜ。良い意味で
カワイイ外見。エコモード、燃費良い、CVTを隠れ蓑にしているな。

一皮剥けば大人
PTLやTLの１６０万円以上する軽を買う余裕
燃費とか気にせずエコモードを解消
CVTだけどあえてパドルシフト操作をする
３千回転も回せばトルクで走っていくにもかかわらず４千回転でターボを利かす
これらの条件をクリアしつつさらに
ビビリミッター解除しつつ大人の対応できないと扱え切れない。

ホイールベースが長めにしてあるから助けられている。VSAにも助けられている
つくづくユーザーを守る車作りだわ。

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 03:58:42.10 ID:pLFX3vW6

>>470
ぷぷっ

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 04:35:49.89 ID:RXsDX9eq

>>445
>>445 >>445 >>445 >>445 >>445 >>445
>>445 >>445 >>445 >>445

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 08:32:59.92 ID:go9qxXiA

確信犯の正しい意味を答えよ。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 09:16:54.21 ID:I96rhcvA

コンパクトカーで走って余裕だった高速含めての長距離、N-ONE Tなら同じく余裕で走れる？

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 09:22:57.54 ID:7Btxdpb6

>>475

だから、超余裕だってば。

それに軽の制限速度は80ｋｍだしｗ

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 09:26:27.27 ID:RXsDX9eq

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　　　　　　　ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
　(　＼　／＿ノ　|　 |
　＼　 "　／　　｜　|
　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 09:38:25.92 ID:dAcrNv3J

軽だと制限速度違うのか

ツアラーと1.3のフィットはどちらが走るの？
税金の違いで悩むわぁ

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 10:04:55.68 ID:CUkYl7te

>>478
どっちが走るの？ってか… 何だそりゃ？
自分が欲する機能、性能がなんなのか考えればどちらにするかなんて必然で出てくるだろそんなもん

大いに悩めや夢見る少年くん

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 10:17:30.41 ID:hX6ZtnJN

>>478
TPP参加で軽自動車優遇措置は廃止されるからFit買っておけ
まあ秋にはモデルチェンジだけどな

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 10:19:22.99 ID:Vf+Fs+Uw

此処の住人は知能指数低いから
よく釣れる

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 10:23:01.85 ID:pLFX3vW6

>>481
ぷぷぷっ

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 10:40:26.86 ID:S4i7mHo1

>>480
脳味噌足らない人

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 11:25:28.53 ID:7Btxdpb6

>>478
免許あるのか？
昔の昔に、そういう時代もあったんだよ。
だから、知ってるヤツはジジイってこった。
つっこみ入れてるヤツもジジィだな。
オレは、今年から軽自動車も１００ｋｍになるからね～
って習ったものだった。

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 11:28:57.93 ID:sqpiXrO+

>>478
素ツアラーTとフィット1.3Lのバリューを比較してるんだろうけど、
主眼はセーブマネーでしょ？・・走りに優劣はつけにくいんだよなあ
GLよりT、PLよりPT（もはや定説）・・・Tで決まりじゃないのかなあ

フィットとライフはコケると予想（ｺﾞﾒﾝﾈ・・）

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 11:52:18.21 ID:CUkYl7te

さぁて、ガキはほっといてN-ONEちゃんと散歩散歩

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 11:56:40.04 ID:M8GaAITy

>>486
きんもー

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:00:03.11 ID:jug9Ve9C

>>467
>>463に対してだよ

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:46:09.99 ID:XzofVnaG

Tを選んどけばとりあえず加速では他社のNAには負けることがないからな
N-ONEだけでなくホンダのNA軽を選ぶアドバンテージは皆無だろう

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:08:44.94 ID:+fEFSXDh

>>478
フィットはモデル末期で次期モデルの噂があるから売れてない。
だから在庫豊富
納期が早い
値引きが期待できる
熟成されている

N-ONEは車両価格が高め設定なので任意保険で車両保険もかけると保険料は高い
走りに関しては、出だしがフィットの方がアクセル踏む量に追従するように加速していく。
N-ONEはターボ効くまで出だし遅いイメージ。実際は他車より速いんだけどね。
結局、試乗して自分で決めるしかないね。

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:36:17.22 ID:XzofVnaG

アクセルを踏み込んだときの加速はフィットの方が全然良いよ
あとフィットの売れ行きは順調そのもの
これだけ売れてるのにわざわざ改良して危ない橋を渡る経営者はバカだと思う
http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:36:30.24 ID:AHtBdvw0

>>460
あれ？　イカリングって非プレミアム系にはついてないんだっけ？

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:50:46.50 ID:3mBPyjqI

投売りしてるから売れてるんだろ。
利益の少ないことをいつまでも続けられるわけないじゃん。

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:53:36.65 ID:P2omU9i9

>>491
フィットのスレでやれ
普通車なのに

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:04:59.27 ID:xEGisvmk

ツアラーにもフォグつけられるようにしてくれ。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:05:09.96 ID:r8iSb2A3

>>470
N-ONEは背景が田んぼも案外似合いそうね

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:24:08.48 ID:I96rhcvA

「車で行こう」みたんだけど、麻木さんが、
ツートンにすると生活臭が消えてイイとか言ってた。
この発言はちょっと嫌いだ。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:59:58.55 ID:3oDpp5cx

フロントのウインカーランプ交換はある意味難易度高いね

腕が入らんし、ソケットが力はいらず回らないしで、挫折したわ

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:00:38.37 ID:0Qzut2CZ

>>495
みんカラで付けてる人いたな

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:43:56.74 ID:Mrbyozhi

>>478
母ちゃんがパッソから軽に乗り換えたいって言うから、色々と試乗に付き合ったけど所詮、軽は軽
税金のお得感以外に軽を選択する理由は無いと思った

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:15:27.43 ID:P6M4xGY8

段差とか路面荒れてると軽は跳ねる。高速も１００ｋｍ以上は安定性なくなり怖い。
軽はどれも同じ

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:16:44.06 ID:pLFX3vW6

峠行ってきた
面白え～なN-ONE

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 17:37:54.86 ID:AnudaDzb

今日、PLミラノレッド契約してきた！納車８月だけど(´･ω･｀)
リトルカブにも乗ってるし気が付けば乗り物ホンダだらけ。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 18:24:56.82 ID:rCxytVX7

スティングレーにぶち抜かれて泣きそうになった・・

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 18:40:31.65 ID:gAandFJH

鈴菌工作員乙

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 18:42:49.75 ID:gAandFJH

>>501
乗った事あんのか？

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 18:44:20.91 ID:pLFX3vW6

>>504
ぷぷぷぷっ
無い無い

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 18:57:40.68 ID:S4i7mHo1

>>504
馬鹿丸出しで恥ずかしい人

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:13:53.05 ID:bV9FDnmH

フィット1.3より速いな

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:17:59.09 ID:bV9FDnmH

僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。
嫌がらせなのか。｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、僕のスティングレイだけ｢ﾋﾞｬｼｬﾝ｣というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、帝国ホテルの駐車場にコダマする。
惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました。

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:26:15.19 ID:pLFX3vW6

>>510
ぼく、もういいから寝なさい

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:30:12.90 ID:bV9FDnmH

悔しいのうｗ

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:30:35.79 ID:ydPbNGUa

PTL試乗して来た
足は言われてる程固くないしシートも良い感じ
内装もカタログより全然質感が高くて良かった
Pと比べると、Gとかのベージュやブラックは明らかに安っぽくてPかなと
トルク感もかなりあった
ドアの閉まる音だけはチェックし忘れた
総じて良い車だと思ったけど、納期は2トーンにしたら3ヶ月は掛かりそうとのこと
車体170万でオプション諸費用を足したら200万を軽く超えそうで悩むところ
うーん･･･

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:53:04.67 ID:P2omU9i9

>>510
おまけに燃料タンク容量少ないのでガソリン入れる機会多いしな

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 20:24:34.00 ID:C5Rtihq+

>>389
でっかいくまもん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4128737.jpg

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 20:42:32.30 ID:GLV8+B7+

川崎から三浦半島南端まで往復してきたけど、ストレス無かったなあ。
エンジンばかりがクローズアップされがちだけど、足回りとシートの設計もレベル高いんだと思う。
あ、PTL。

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 21:10:43.05 ID:pLFX3vW6

>>512
そらすまんことしたのうゴメン

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:06:36.44 ID:KAFEow6Z

PLブルームーンパール今日納車！
Pにして良かったー。
かなりお気に入り（*´ー`)

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:13:47.72 ID:zm/FVhDs

>>502
峠面白いか？
前にスポーツカー
乗ってたけど、正直
エヌワンで峠は辛いわ。
登り坂は加速するが、
コーナリングは所詮軽自動車
なのよね。

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:23:30.41 ID:oF4yAeXg

だって軽だし
スポーツカーと比べてどうすんのよ

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:25:27.48 ID:S4i7mHo1

比較対象になるだけ軽としては上出来

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:29:11.71 ID:zm/FVhDs

>>520
だから割り切って乗ってるよ。

ディスプレイオーディオの
Bluetooth接続が便利過ぎて困る。
最近のオーディオは
コレ当たり前なんか？

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:39:15.92 ID:pLFX3vW6

>>522
あたぼうよ

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:43:06.31 ID:1OUzONAa

音声認識ナビで「自宅」って言うと自宅までルート設定してくれる機能がやべぇとか思ってたら
10年前からあった

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:46:05.96 ID:MW2H7bzu

今日中古車のイベントがあったので行ったのだけど
Ｎ－Ｏｎｅがあったので運転席に座ったのだけど運転しやすそうだね。
運転席周りは未来的なボタンがあったけど
シンプルな最低限のボタンだけで十分だよ、あとＭＴがあれば文句はないね。

営業マンに聞いたら、来年、ビートが出るのでその時に出る噂がある
とか言っていたよ。

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:48:51.59 ID:GUGvLVHI

当方、GL海苔。

納車して初めての遠出してきた。

街乗り平均燃費18キロ、出足のトロさと加速時の煩さ、軽すぎるパワステとヒョコヒョコ落ち着きのない足回り以外は満足してたが、初めての高速なのでどういう走りを見せるか非常に気になった。

条件は大人2名、エアコンON、意識的なエコランはせず、普段通りの運転をした。

時速80キロ程度の巡航では平均燃費29キロを叩き出した。静粛性も満足するレベル。足回りの落ち着きの無さは相変わらず。

交通の流れプラスアルファで巡航。時速はパーマンと同じ。

エンジン回転数は4～5000回転。はっきり言って煩い。快適に巡航できるのは精々100キロまで。

ただ、アクセル開度はまだまだ余裕あったし、CVTなのでそこから追い越しや登坂でアクセル踏むと煩いながらもスムーズに加速していく。

ただし、軽いエンブレが使えないのは×。

NA仕様は所詮街乗りお買い物車。

ツアラーしかオススメ

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:12:05.95 ID:0uWxctMq

売却したほうがいいのでは？

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:19:10.25 ID:Id0zVl7P

素Tで納車後初めての遠出

高速道路１２０Kmの距離を往路エコモード、復路OFFで走ってみた。

左車線をちんたら走りさえすればリッター２０Kmは楽勝。
かったるいが静か。

エコモードをOFFにすると途端に元気になる。
煩いがガンガン走る。エンブレも良く効く。
早く帰れたけどリッター１８Kmくらいかな。

直進安定性が良くないと1000キロ点検の時に言ってトーをちょっとだけ弄ってもらった。
これでかなり良くなった。

横風には強くないな。

普通車並みに楽だったがシートは良くない。取り換える決心はついた。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:25:40.90 ID:EI9dbXY9

しーととりかえてしまうん？
どないすん？れかろかえ？

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:46:36.61 ID:XzofVnaG

>>526
NシリーズのNAは売り物にならないな
走りも内装もフィットを選んだほうが正解

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 00:55:45.57 ID:IvCt5SYV

NシリーズのNAは非力で売り物にならないけど
スズキのNAは元気で静かなんだよね

なんでこんなに差が付いたんだ？

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 01:09:17.87 ID:hleFBt2R

>>484
じゃあお前もジジイだな

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 01:32:33.50 ID:PoUrxMz3

>>531
ホンダS型エンジンはスズキR06Aエンジンの劣化コピーだが
糞エンジンしか作れなかった無能なF1エンジニアの左遷先が軽自動車開発部門だったらしく
アフォな設計者がレースエンジニアのプライドなのか手前勝手な高回転化やトルクチューンを施し
結果としてトルクがついてこず燃費も悪いスペック倒れのゴミができてしまった

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 01:54:53.31 ID:9Rwun00i

ワゴンＲかっけ！
失敗したな

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 01:55:37.23 ID:vHx+AC1z

Ｆ１は予選含めて三日間程度走ればいいだけのエンジン
だけど、軽は１０万キロ走ってくれないと困る

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 02:20:55.37 ID:PoUrxMz3

レース出身のエンジンの設計者が軽自動車運転したことがあるかも微妙
NAの軽はエンジンの高回転を維持して走るものという先入観があったのではなかろうか

ブラウンGPはホンダのシャシー＋メルセデスエンジンでチャンピオンを獲得したが
ホンダのシャシー＋ホンダのエンジンではチャンピオン獲れなかったと思う

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 02:24:45.81 ID:IvCt5SYV

Nシリーズのエンジンは高回転域では素晴らしいってこと？

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 02:37:34.93 ID:IvCt5SYV

新型mワゴンRのエンジンは素晴らしいけど、同じスズキでもスイフトのエンジンは糞だよ。
Nシリーズのエンジンより糞エンジンだと思う。めちゃくちゃ静かだけど。

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 02:48:43.93 ID:4nGrVDoi

500はかたちは凄く好きだけど、結構覚悟は必要かも。
セミATって結構癖があるし洗練されていない。

先進装備もいま風の快適装備類も安全装備もかなり寂しい。
ガシガシマニュアル操作して乗る心意気があるならいいけど、
N-ONEの最上級が楽勝で買えちゃうからな。

もしも自分に合わないと思って早めに手放す場合も、
N-ONEの方が遙かに高く売り逃げ出来るんだよな。

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 03:05:19.45 ID:IvCt5SYV

>>539
外車と軽自動車を比較しないでね（笑）

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 06:03:47.08 ID:cFz1iXJV

鈴菌はおさむが消えれば絶滅するよ
それまではスルーで

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 06:55:07.44 ID:dwrj1SY8

はーい

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 07:02:31.59 ID:IsChe+e0

鈴菌で在日が多いの？

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 07:27:39.42 ID:IvCt5SYV

>>541-543
あホンダら

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 07:59:13.86 ID:IsChe+e0

図星か

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 08:26:33.11 ID:WFS5f0Vz

軽のNAなんてどのメーカーもたいして変わらんだろ
チンタラ街乗り専用だよ
それ以外の用途にも使いたければターボ買え

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 08:28:14.68 ID:pbP2NpR/

ターボなんてオタクしか買わないだろw

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 08:30:51.47 ID:IvCt5SYV

雑誌、軽自動車購入ガイドだったかな？
N-ONEとワゴンRとムーブの実燃費徹底比較をやってた
ムーブ 20.6
ワゴンR 20.4
N-ONE 20.2

ほかのスレでN-ONEは燃費悪いと言われてるけど、
ムーブ、ワゴンRに引けをとらないことがこの雑誌で証明されている。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 08:57:25.28 ID:IvCt5SYV

>>546
＞軽のNAなんてどのメーカーもたいして変わらんだろ
乗り比べてからそういうことをほざきなさい（笑）

＞チンタラ街乗り専用だよ
その通り。

＞それ以外の用途にも使いたければターボ買え
それ以外の用途にも使いたければ普通車買え。
軽ターボは不要。

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:02:18.49 ID:PtdRt7Z1

ダイハツとスズキはカタログ燃費盛り過ぎだから
ホンダはアメリカでの訴訟沙汰もあるからその二社よりカタログに近い実燃費
同じ雑誌でNボックスのほうがMC後タントより燃費良かったりしてたしw

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:07:28.38 ID:rT2n+noj

>>517
涙拭けよｗｗ

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:08:29.15 ID:7EZe7pl9

今日、今から１時間後に納車される予定。ワクワク。

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:32:10.58 ID:WFS5f0Vz

>>549
NAを買って後悔してんの？
それから、普通車でなくて軽を選ぶ理由は維持費が安いからだよ
2～3台保有してみればわかるよ

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:34:35.01 ID:6j3zHZhk

馬力58PS トルク6.6kg・m←ホンダ
馬力52PS トルク6.4kg・m←スズキ

スズキ駄目だなw

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:36:46.93 ID:rT2n+noj

>>534
恥ずかしい上に内装スカスカの棺桶だぞ
塗装や内装の質感は低く夏にはケツが汗まみれｗ

エンジンの耐久性も低く遮音も乗り心地もなってない
スティングレー（）なんざ貧乏人の象徴とまで言われる始末ｗｗｗｗ

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:40:18.12 ID:WrD0xfI7

>>552
おめでとう、いいなぁ
とりあえずグレードとカラーを書いて、本日納車後に1000km走って報告な

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:49:40.01 ID:IvCt5SYV

>>553
2～3台保有してるから俺は軽NAを買うんだよ。
軽ターボは不要。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:57:15.13 ID:IvCt5SYV

>>554-555
君たちはスズキを叩いて何が面白いの？（笑）
意味がわからん。

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:01:57.02 ID:NNDOU0si

複数乗車でエアコンつけたら悲しいほど走らないけどね
NAは

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:07:11.38 ID:XUrEnerh

>>558
ここに書き込む鈴菌DQNが馬鹿で
せっかく良いメーカーなのに印象悪くしてるから

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:09:56.36 ID:IvCt5SYV

>>559
それはしょうがないわな。軽自動車なんだから。
そのへんは割り切らないと。それ以上を求めるなら普通車でしょう。

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:13:59.45 ID:qjwanTzo

NAの軽はともかく安くつかせたい人用、走りはどれもこれも変わらず遅い
ターボ付きは実用とかよりも遊びたい人用
利便性を求めるなら普通車でしょう

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:16:01.17 ID:6j3zHZhk

余裕が欲しいならターボでいいやん
それか大人数で長距離走るときだけレンタカーにすれば？
年に何回も無いでしょ

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:18:13.79 ID:qjwanTzo

ID真っ赤にして連投してるのは菌かターボ買えなかったか池沼かのどれかだからNGID、ワード安定

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:32:23.23 ID:zldsxq02

税金その他安く維持したいからN-ONE Tねらいなんだけど
走りも作りもいいが “しょせん軽” と言われると反論できない・・・
金銭的にはきつくなるがコンパクトでも買っといたほうがいいのか悩むわ。

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:34:57.71 ID:lLlkn1Zb

>>562
コンパクトとあまり変わらない値段だけど
小さくて広い車が欲しいから軽ターボしか
選択肢無かったよ
N-ONEは狭いからから対象外だが

路地走ったり、ちょっとしたスペースに
止めれるのが良い

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:36:23.53 ID:lLlkn1Zb

>>565
TPPは無視で?

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:43:53.38 ID:qjwanTzo

>>566
N-ONEは狭くて対象外なのになんでN-ONEスレのぞいてるの？気持ち悪い・・・

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:53:38.08 ID:vNid1Gbg

TPPで何か変わるの？

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:55:48.10 ID:lLlkn1Zb

オッサンの癖にかわいいタヌキ顔の
車乗ってる奴はキモい

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 11:09:23.60 ID:Xep4rzuO

昨日試乗に行きました。
ツートンの黄色目当てだったのですが、実物の黄色はカタログよりも濃い目で、
外国のタクシーっぽい色だったので諦めました。

同時にN Boxのターボにも試乗したけれど、家族全員車酔いしちゃって却下に。

現在プレミアムツアラー Lパッケージ
ディープロッソパールディスプレイオーディオの納車は1ヶ月半から二ヶ月待ちの様子。

4月末ごろに契約しようと想うのですが、
おすすめのオプションはありますか？

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 11:22:55.18 ID:oAviwuoA

この車見るたびにボンネット閉めてあげたくなって困る

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 11:24:44.17 ID:KQbdNXRH

>>570
オッサンたちはかわいいタヌキ顔のコが大好きなので乗るんだよ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 11:50:55.49 ID:IvCt5SYV

>>569
アメリカ自動車産業界の主張。

性能が良く、デザインも抜群なアメ車が日本で売れないのは、日本の敵対的規制のせいである
日本の車を、総て「左ハンドル」にしろ。
日本全国「右側通行」にしろ。
メートル法を止めて、メーター類は総てマイル表示にしろ。
アメ車を、税法上は軽自動車扱いにしろ。
アメ車の保険料が高すぎる、特別優遇措置を採れ。
道路標示も総て、英語表記にしろ。。。。。

これから「一気呵成」に攻め込んで来るんじゃない？

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 11:58:59.90 ID:pbP2NpR/

>>574
それはないだろ。
軽と普通車の税金の差は少なくなるかもわからんね。
軽だけ異様に安いもんな

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:20:23.24 ID:PoUrxMz3

まあいずれにしろゴールド持ってない20代だと保険料も高いから軽しか選択しないだろうな
ターボを選ぶと保険料を上げるような仕組みを導入する必要があると思う

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:21:25.37 ID:XUrEnerh

>>567
馬鹿発動

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:24:35.56 ID:7EZe7pl9

>>556
ありがとうございます！来ました！
PTLのAWD です。ちょっと贅沢な軽ですよ・・・・
営業車にもなるので、今乗っていかれました(^^;　自分はまだ、説明聞いただ
けなのに。。。

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:53:00.83 ID:NOklhF3f

軽自動車優遇税制が廃止されるのは
時間の問題でしょ…

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:12:30.45 ID:pbP2NpR/

まあターボは必需品ではないからターボ車だけ税金上げればいいんだよな。
軽ターボで２万くらいでいいと思う

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:14:40.64 ID:ZmLBYGR2

>>558
鈴菌が嘘ばかり書き込むからじゃね

つーか、こんな時間から張り付いてオナニーしてる馬鹿が何言ってもな

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:28:14.69 ID:9Rwun00i

>>581
うるせーカス

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:31:59.79 ID:gFcsYu4s

>>575
そうか？
軽自動車は６６０ＣＣ制限も４人までの乗車制限で
軽自動車の税金は適正だと思うけどね。
７２００円の税金は高いと思うので５０００円ぐらいにするべきだね。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:33:14.61 ID:PoUrxMz3

スペックで勝るはずのホンダエンジンがスズキのNAに加速や静粛性で劣るのは何故？
無理な高回転化と引き換えにトルクのフラットを妥協するなどエンジンそのものの性能が低いのか
CVTを信頼しすぎてわざとそのような味付けにしてしまったのか
それとも車重やエネチャージなどが想像以上に効いているのか

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:59:46.09 ID:WrD0xfI7

ビッグ3はスズキやダイハツ、ホンダから軽仕入れて自分のとこのブランド名で売ればいいんだ

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 14:27:07.75 ID:RUg+DpKZ

ワゴンRと迷ったが、これに決めて、昨日契約してきたぜ。
納車一ヶ月半後だけど・・・

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 14:55:20.82 ID:7EZe7pl9

ビッグ３って何処の？

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 15:06:28.27 ID:PoUrxMz3

イオン、セブンアイ、アマゾンだろ

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 15:44:53.33 ID:nvgKT9vO

>>582
雑魚は死んどけよ(^-^)v

>>584
さらっと嘘をつくよなぁ
五月蠅くて壊れやすい安物メーカーはよ

ガソリンタンク削るより
ワゴンRに中身つめて安全性確保しろ

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 16:08:00.04 ID:PoUrxMz3

おかま掘ったり横滑りするような下手糞は自動車運転しないほうが良いし
他の車が突っ込んできた場合にオプションの安全装備にどれくらいの効果がるのかね

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 16:42:26.54 ID:HM810Bbi

めちゃめちゃ効果あるだろ。
ワゴンＲじゃ自分も家族も仲間も守れない。

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 17:06:22.26 ID:t9p3UJOX

鈴菌にとって、安全装備はすっぱいぶどうだしな…

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 17:52:29.57 ID:YhzFnUS8

高速で油断すると100km/h超えちゃうから不用意に踏めないんですけど。

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:11:47.59 ID:exGC6jD/

>>590
ご自慢の素チングレーからエアバック取っちまえよ！
下手くそじゃないんだから

究極のスカスカ軽量化を目指せ

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:13:58.00 ID:exGC6jD/

小一時間も運転すれば夏はケツ周りからサウナ効果で健康的だしな
安全装備も省いて冷や汗までかける

ダイエットマシンとしては優秀だw

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 18:22:00.53 ID:HyP450iH

軽自動車税廃止になってもCO2排出税に取って変わるだけだから
(前阿部麻生政権時に導入検討調査していた)
燃費の良い軽自動車の実質的な優遇は変わらない可能性も
燃費の悪い古いタイプの軽ターボは普通車クラスに近い値上がりするかもしれないが

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:48:08.96 ID:IsChe+e0

>>584
妄想だからじゃね？

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:53:35.62 ID:d6dDg0q8

何故か軽自動車枠撤廃、または軽自動車税を上げるって話になってるが
アメリカの主張は普通車以上の税金をもっと下げろって事
アメリカは自国の大排気量車を日本に売りたいが日本では大排気量車は税金が
高く敬遠される。なので大排気量車の税金を下げれば今よりアメ車が売れるだろうと考えてるみたい
大体軽自動車規格が無くなったって軽乗ってた人はリッタークラスの国産コンパクトカーを買うだけでしょ
それじゃアメリカに何の旨味も無いんだから

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:55:37.65 ID:IsChe+e0

>>598
税金下がってもリッター2キロの車には乗らん

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:00:51.68 ID:LfwsOsYy

優遇税制が無くなると
軽が売れなくなる事には変わり無いし
軽のメリットが消える

燃費で言うならプリウスがあるし…

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:03:54.32 ID:vAkvjRXc

>>598
アメリカのロビイストたちにそれほどのリテラシーがあるか疑問だけどな
「非関税障壁」を取り除くために日本も「右側交通にしろ」とか平気で言う連中だからな

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:03:57.95 ID:4mE3MFfo

昨日の鈴鹿サーキット２＆４でN-oneのエキジビジョン・レース（もどき？）があったみたいですね。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:25:59.40 ID:7EZe7pl9

後ろの室内灯（荷室灯？）が大きくて明るくて助かる。
ＬＥＤにしてもっと明るくしたいのは老眼の私だけ・・・
なにしろ、大きさ以外は全く普通車。支払い総額198円だからあたり前か。

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:26:21.04 ID:R6PPSR81

http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/
ついに軽自動車もアラウンドビューモニター装備
軽の上質化が止まらない

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:42:03.21 ID:B4CrqX6n

>>604
上質化するのは良いが
見切りの良い軽にアラウンドビューなんて
さすが三菱目の付け所が…

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:43:13.21 ID:B4CrqX6n

キモいオッサン用犬ワン

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:20:00.80 ID:utdPm5sx

優遇税制なくなって販売落ちたら価格が下がるだろな

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:30:15.76 ID:Cz5j0/6V

純粋にNONEの話題で盛り上がってほしい・・・

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:40:34.35 ID:lwXdT6XL

>>608
ノン言うな、オーナーは絶対に否定しない

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:49:57.60 ID:vwcpuM1u

>>604
シートは見た目良いね
外装はDQN好みなのが残念
でもスズキのOEM何だろ？

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:01:07.54 ID:vlf/InGz

>>610
SUZUKIのOEMなら良かったんだけどね
エネチャージもついて

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:04:20.61 ID:vwcpuM1u

日産って自分の所で軽自動車作れるようになったの？

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:04:37.74 ID:PoUrxMz3

三菱もそんなに悪くは無さそうだよ
最大トルクや馬力のスペックは低いが圧縮比12で燃費29.2km/Lだし
見せかけのスペックが良くても実際は走らないホンダS型エンジンみたいなのもあるし

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:06:31.51 ID:vlf/InGz

圧縮比が高いとノッキングしやすいらしいけど？

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:28:55.47 ID:PoUrxMz3

低い圧縮比のメリットって何ですか

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:45:29.00 ID:E4ANiH4A

ノッキングが起こりにくいって事くらいかな
あと、点火のタイミングがシビアではなくなるので、エンジンや電子制御の構造を甘く出来る

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:07:29.42 ID:gU3gP4Y7

最強は赤帽サンバーだろ？
オワコンRなんか風の前の塵に同じ。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:07:41.83 ID:hVhqZ8Za

>>584
何故なんだろうね？とにかく遅かった。低速トルクがない。その分CVTがすぐに回転を上げるからうるさい。
最初に乗ったのはターボエンジン搭載の「ツーリング」だったんだけど、
これ本当にターボか？NAじゃないか？ワゴンRのNAより少しだけ速いけど、とてもターボとは思えんって感じだった。
よく見たらECONスイッチがON。OFFにしたら加速はかなり良くなったが、
それでもワゴンRのターボには大敗だ。技術のホンダがスズキに完敗している。

NAモデルは当然さらに遅く、アクセルを踏み込むとさらに激しくうるさい。
ボディのしっかり感や足回りのしっとり感はワゴンRより上だが、
パワートレインはなぁ……。ホンダはしばらく軽の開発を放置していたからだと思う。

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:46:38.25 ID:UPPXCClb

ツーリング

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:53:41.60 ID:23m2Qlu2

おっちゃんがツートン乗っても似合うよな

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:56:23.14 ID:mY9dTLP5

ＭＴが出る話なんて無いのかな？

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:08:31.80 ID:/qK/zBBP BE:4677624487-2BP(0)

ビートのエンジン載せたマニュアルだせ

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:12:10.64 ID:nBdPEAMl

まず無い、MT用にインパネ替えて作るの面倒だし無駄だからな
ＭＴは来年でるスポーツタイプの軽に期待しなされ

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:13:55.44 ID:/qK/zBBP BE:4677624678-2BP(0)

えっビート後継とは別に噂あんの？
ええなそれ

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:14:31.14 ID:mFuJPaSY

>>623
俺はスポーツカーは興味ないのだけど
残念だな。
オートマなんて乗りたくないよ。

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:14:54.50 ID:KTJesJei

Ｇグレードってかわいらしいな

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:19:39.85 ID:upYQpn8V

>>623
でもワゴンRにMT出たんだよな・・・
あちらのスレでも絶対有り得ないとか言われてたｗ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 00:24:10.89 ID:+nA+MeAb

鈴菌ツーリング

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 01:17:59.74 ID:1T5deTFY

>>610
スズキからのOEMは日産モコ
デイズは日産三菱の新会社製
デイズはライフ枠
デイズルークスが今度のNボ枠

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 01:32:00.06 ID:oiiSWRLn

デイズは既存の三菱工場そのまま使って三菱が作る
日産はデザインに口出しただけ

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 01:40:42.22 ID:8I/TgHAA

スティングレーにあっさり抜き去られた
かっこわるいなおれの犬ワン･･･

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 01:47:57.36 ID:U+gpHfK2

速さ求めるなら軽に乗るなよｗ

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 02:05:08.87 ID:atD1rJpO

NA乗ってるけど、ゆっくりエコ運転してる分には良い車だぜ。
なるべく低回転でスピードのせていく運転に徹してるから、
燃費はいつも20超え、エコ運転してる分には静かだし。

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 02:29:42.46 ID:oiiSWRLn

作り話に釣られるなよ

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 02:52:24.66 ID:oiiSWRLn

鈴菌の作り話にってことね

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 03:40:15.91 ID:ToZbyyxi

安物堅実貨物ワゴンR

速く安全で良質なN-one

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 06:27:59.33 ID:frGJicG8

例の低音ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって領域をキープしてるとすごく燃費いいな。
信号が少ない遠乗りならターボでも25km/lくらいいけるだろ。

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 07:18:09.90 ID:YIA+0nlN

うちのN-ONEが愛おしすぎてつらい
これが恋ってやつか

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 07:21:24.99 ID:T3ISi3gf

色は？

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 07:42:52.84 ID:6QWu3NoC

なんか急激にいろんなところで見るようになってきた
海外でもkawaiiとかの名まえつけたら結構うれるんでね？

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 09:12:23.09 ID:YIA+0nlN

>>639
ロッソ
前の濃色車に映るまんまるおめめのN-ONEかわいすぎて死ねる

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 09:32:53.13 ID:uR5mhti9

昨日は近所で２台ほど擦れ違った（白のGLとシルバーのPTL）
相手もこっちもガン見してるのが笑えたｗ

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 09:42:02.69 ID:hY3tKByO

N-ONE乗りって街乗りメインで遠出はしないって人が多い？

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 10:34:43.90 ID:4uUUoufj

いわゆるCVTのダルさがイヤで
最近乗り換えたい軽がない・・・
マジで商用MTか3AT選んじゃいそうな俺ｗ

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 10:50:00.07 ID:4aKqde2A

3ATはやめとけ
まじで
全力で

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 11:44:13.98 ID:ryaWjpxt

TL、ECONオン、信号少な目の道＋たまに高速で、19から20km/l

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:26:51.02 ID:pKIBLRnQ

>>604
俺的には軽自動車の上質化はやめて欲しいね。
ある程度必要な装備があるシンプルで
ＭＴ車が俺は良いと思うよ。

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 13:33:03.28 ID:HCEgdk/s

>>640
運転席スライド量が足りなくて話ならないよ
知り合いの外人が今の日本車はスライド量が足りなく窮屈だって言ってたよ
俺はトゥディに前乗ってたからそんな事ないだろって思ってたけど、
大型中古車販売店に行ってNONE乗ったら確かにスライド量足りないって思った
ついでにNBOX乗ったら冗談だろって思うくらいスライドしなくて本気で驚いた
今はマニュアル車に乗る人がほとんどいなくなったせいか
もう運転姿勢とかより荷室の広さが重視されてるのかなあ

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 13:35:14.92 ID:4uUUoufj

>>648
それはホンダ車に限った事じゃないけどな

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 13:55:54.12 ID:yEi7H6Eg

N-ONEで燃料タンク半分ぐらいで満タンにするのと
ギリギリまで使って満タンにするのとでは
燃費が2～3km/L違ってくるね
スズキが言う燃料タンクの大きさ云々の話は納得するけど
俺は燃費より一回の補給で連続700km以上走れる方を取る

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 14:00:55.84 ID:U+gpHfK2

11月の改訂で自動ブレーキ付かないかなぁ

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 14:03:51.91 ID:8I/TgHAA

犬ワンださいな

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 15:05:16.71 ID:6QWu3NoC

元祖N360でさえ結構売れたみたいだから、そこそこ出ると思うけどね
外人女ターゲットにすれば。要は売り方次第と思うけど。

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 15:06:09.63 ID:IB/a7Jsb

>533
車三台所有とか別に金のためにN ONE乗ってるんじゃないよアピールしたいんだろうけど、
田舎者ですと暴露してるようにしか見えない。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 15:20:41.98 ID:4uUUoufj

クソとかカスとかたようする奴のレスは信じないことにしてるw

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 15:47:53.52 ID:6AfTU757

>>644
良かったら、私のケイ・ワークスFF・5MT　H15年式　走行距離3万8千キロを
70万でいかがでしょうか

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 17:53:19.63 ID:ycDMhdZI

NAで高速道路100km/h巡航はキツイですか？

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:02:37.82 ID:8I/TgHAA

>>657
スズキなら余裕

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:12:59.21 ID:1H5DYRsW

>>656
消えろ

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:17:25.57 ID:oKzfeOe8

>654
クソワロタwww
税金、維持費を節約したい＝金のためって意味だろ、カス！
暴露www？

田舎者は田舎者である事を必死に隠している (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
田舎の複数台所有者＜＜＜＜＜＜都会で軽1台の俺(`ω´)ｷﾘｯ！

と言いたいらしいw

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:27:33.20 ID:cqDM/zOz

茶色のN-ONE見たけどセミの抜け殻みたいだった

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:50:09.19 ID:ycDMhdZI

支払総額150万円以内

条件
・燃費の良い車
・アイドリングストップ付
・高速道路100km/h巡航に余裕があること

候補
・N-ONE G Lパッケージ
・N-ONE Premium
・WAGON R FX Limited
・STINGRAY X

STINGRAY Tは予算オーバーのため涙の却下

同じような条件で悩んだ方もいると思うので
なにかアドバイスいただけたら嬉しいです。

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:57:30.21 ID:8ENguBNd

自分の車も自分で選べないの？
ここできいたら（アンチ以外には）N-ONE勧められるのわかりきってるよね？それともアンチコメを誘導してるの？

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:03:32.99 ID:lSWB5MP0

>>662
高速で余裕欲しいならターボは外せないと思うんだが
おれならGツアラーかな車両本体がGLと変わらないし
120万くらいだっけ
150万予算ならディスプレイオーディオとかOP買う余裕が出てくる
プレミアムはGグレードと別物だと思った方が良い

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:06:49.13 ID:TYwK8zY9

ＭＴ車は出るの？出ないの？どっち？　　　ＭＴ厨より

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:07:27.71 ID:ycDMhdZI

>>664
アドバイスありがとうございます。
ツアラーは第一候補だったのですが、
アイスト機能無しということで今回は涙の却下となりました。

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:18:45.33 ID:lSWB5MP0

>>666
エコにこだわるならアイドリングストップだろうけど
正直、前にインサイトの代車借りたときに要らないと思った
特に夏場はエアコンが送風でクーラー切った状態になるんだが
冷えた風はまぁ出るんだがクーラーオフ時の独特な臭いが受け付けなかった
新車のうちは良いだろうけど古くなってから心配

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:22:35.66 ID:+KsREDUh

寧ろ今の技術でビートを出せ
カチカチっと決まるシフトが懐かしい

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:22:53.43 ID:ltc3/jAp

ホンダHPでエヌワン中古車検索するとディーラー昨年11月登録デモカーなら
PTL150万で買える。アイドルストップなんて正直者がバカをみるだけのモン
色はどうでもいい、限定台数早いもん勝ちだぞ！この先こんなチャンスない

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:24:02.05 ID:lSWB5MP0

>>668
営業マンが言ってたけど発売は確定してるらしい
来年くらいだとか
Nシリーズ第三弾
ライフは次期モデル歩けど誰も期待していないとか言ってたw

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:28:56.07 ID:8I/TgHAA

エネチャージ機能も無いなんて知らなかった。。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:37:20.37 ID:ycDMhdZI

>>667
貴重なコメントありがとうございます。
クーラーオフ時の異臭の件は家族に伝えてみようと思います。

>>669
ありがとうございます。
中古はちょっと…

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:44:41.67 ID:5rpByhgG

ビートはやっぱり後ろはプラスチックみたいな窓になっちゃうのかな？
こっちは毎日灰が降るからコンバーチブルとか不要なんだけどなー

エヌワンはボディ赤＋屋根白っていうツートンでたらいいのに

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:48:45.11 ID:o609c9/1

ブラックインテリアにディスプレーオーディオってのが一番いいような気がするな。
インパネがすっきりするし。あのでっかいグラタン皿みたいなのは本当に失敗だった。

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:52:32.73 ID:+KsREDUh

>>670
おお凄い、コペンのような電動ハードトップになるといいな
オールアルミでDOHCのVTECで行きたい

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:54:56.10 ID:KTJesJei

運転中シートきしんでるような、甲高い音しない？
シートきしんでるんだろうか？発生源がいまいちわからん。
気になりだすと、その音を聞こう聞こうとしてしまって気がちる。

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 19:55:49.20 ID:lSWB5MP0

>>675
俺は今買い換えるかビート後継待つか考え中
今のエアウェイブ査定が２０万しかないし
もう２年ほど乗っても良いんだよな。
でもO-ONEは今が旬だし難しいな

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:03:28.01 ID:ltc3/jAp

パドルシフト付CVT＋ターボのドライバビリティの良さ知ったら5MTなんか
トロクサくて乗っとれんって。ビートみたいな難儀なもんにわざわざ金出す
アホウの気が知れんわ。PTLは他のすべての軽から一頭地抜きん出た格別の
存在、中古だろうがサラブレッドに変わりはない。もったいないなあ・・・

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:05:09.07 ID:4uUUoufj

>>678
出だしのダイレクト感の無さも慣れか・・・

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:08:54.22 ID:lSWB5MP0

パドルシフトの疑似MTってエアウェイブにも付いてたけど
納車してすぐは興味半分に使ってたけど
すぐ飽きた。
雪の日の２速発進は役に立つとは思う

てゆうか普通に運転するのに邪魔なんだよ
指にコツコツ当たって…

あれならゲート式のほうが良いわ

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:10:36.24 ID:KTJesJei

ホワイトＧＬに黒い（リムシルバー）いれたら糞かっこよくなった。値段は糞高かった。
ホワイトにして後悔してたけど目立ちすぎず地味すぎずだいぶお洒落になったわ。
あとテールゲートスポイラーつける。そのうち和柄のデカールも貼るつもり。
スピリングも交換したし弄りにもう20万くらいつかってるわ＞＜

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:11:39.44 ID:ltc3/jAp

Sレンジで思いっ切り踏むとフロント軽く鳴きますぞ

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:13:39.28 ID:R0WDuU+T

>>680
スレ違いかもしれないが、
普通車のパドルは
高速道路でかなり使える。
逆に言えば、軽のパドルなんて
峠でも行かないと使わないわな。

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:24:12.49 ID:ltc3/jAp

入れただけで何速か指定しないままのSレンジが最も機敏で有用なんだよ。
山道の登りで使うと絶妙。パドルは専ら下りのエンブレ用。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:27:56.43 ID:+upMMpu9

>>681
どんな和柄のステッカー？

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:33:49.16 ID:KTJesJei

>>685
Dオプションのやつ
http://iup.2ch-library.com/i/i0900175-1366111965.jpg

687 ：681：2013/04/16(火) 20:36:30.69 ID:KTJesJei

訂正
×黒い（リムシルバー）
○黒いホイール（リムシルバー）

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:55:04.09 ID:aRm3w9zx

スペック厨とかはこの車は合わないと思う。もっとこうファンな感じなんだよ。
運転していて楽しいんだよ。
敵も多いけどな。アンチって結局のファンなんだよな。
JB1ライフとか嫌いじゃないんだが、車線変更する時に指示器ださなかったり
ワゴンRとかもなんか必死で抜かれまいとDQN走行するんだよな。
前が詰まっている見えているハズなのに車間つめてきたり、こっちが黄色信号ギリギリで後ろは
どう考えても赤なのに追従してきたり。下手に黄色信号で停止したら追突されそうでコワイよ。

JB1ライフとかでステッカーチューンしている奴は個性を主張したがりなヤツが運転しているので
近づかない方がイイネ。ゼストは大人な対応が多い。
ムーブは茶髪のタバコ吸いながら運転の女が多い。
俺の偏見だけどな。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:48:37.19 ID:6vSjrQbE

この車おしゃれでカッコ良いし買おうと思ってたんだけど
所詮軽だし、軽自動車の外観なんて誰も気にしてねーだろと思ったからやめたｗ
自分も今普通車乗ってるけど、軽の形なんて一度も気にしたことなかったもんな
(今は軽に乗り換えようと考えてるから注目してるだけであって)

助かった、危うく軽なんかに高い金突っ込むところだった
おとなしくミライース買います、軽に使う余分な金無いんでね

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:51:55.45 ID:cqDM/zOz

ホンダでいちばん安く買える軽自動車って何かな
軽トラと軽乗用だとどっちが燃費良いだろう

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 22:41:40.93 ID:J+AhubSg

>>689
他人の目より、自分が買った車に愛着持てるかが大事なんじゃないですか？
イースよりNONEのほうが愛着持てると思うし、所有感が違うと思いますよ。

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 22:45:23.50 ID:lSWB5MP0

人の価値観はそれぞれだからな
イース買うと決めたならバイバイ

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 22:53:24.97 ID:ltc3/jAp

>>689
パパかっこわるーい
弱気なパパなんてだいっきらい

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 23:10:08.91 ID:ws2Jgn7/

>666
嫁、GLのってるけど、アイストはウザいよ。

あんなの使ったところで節約できるガソリン代なんて微々たるもんやし、長い目で見たら、専用バッテリーやからバッテリー代高いしセルモータの寿命も短くなる。

高速巡航も100キロまでは我慢できるけど、それ以上の速度域は煩くなる。

ミッションもDレンジの次がLレンジなので、エンブレ使えない。

嫁車で街乗りメインだったし、グリルが好みだったのでNAにしたけど嫁もそれで満足してるから結果的にオーライだったけど、買うならツアラーLパケ。サイドエアバッグとスーパーUVカットガラスが付くし、プレミアムじゃない方のグレードはLパケでないとHIDが付かない。

noneのHIDはフォグ不要なくらいのすごく明るいからLパケは必須！

賛否両論のディスプレイオーディオもインテリアデザインがスッキリするので個人的にはオススメ。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 23:44:35.24 ID:8ENguBNd

エンジン音やロードノイズより風切り音が気になるかなぁ、風切り音ってミラーが一番の原因だっけか？
後今日風が凄く強かったんだけど軽ハイトワゴンはやっぱり揺られるね
VSAのおかげかハンドルとられるなんて事は全然無かったけど

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:03:41.85 ID:iwyfwnvk

この車にＭＴが出るのかどうか気になるよ。

あと、もう少し車高が低かったらいいと思ったのだけど？

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:18:19.75 ID:pvcQXifD

>>695
エーモン工業の風切音防止アイテムの人柱になってください。
そしてインプレッションもお願いします。数千円ですし。

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:18:38.30 ID:nkbT6FLU

車高三センチ位下げると随分と雰囲気変わるよね。それでもけっして低すぎないし、日常困ることもない。

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:52:02.58 ID:F2f9YTx/

>>689
中古のボロボロの5万ぐらいの軽買えばいいじゃん
何で新車買うの？

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:02:59.10 ID:Ibc3Z2Zl

>>699
狭くて乗り心地悪くて騒音がうるさくても燃費だけ良ければいいなら5万程度の中古はあり得ない。
ミライース最高！

ということじゃね？

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:11:11.56 ID:IlWdHFSa

>>694
最近、霧でもないのにフォグランプつける馬鹿が多くて困るわ

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:18:21.29 ID:rdd5aHSV

コスパで言えば税抜き77万円のアルト4速AT最強だな
ホンダはどうかしらんがスズキのATは1速から4速までロックアップするので
高速も楽に走れるしエンジン回転低くて燃費も良い

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:25:37.51 ID:r1xHdi4P

今日のカーグラTV、N-ONEだな

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:28:25.44 ID:L4Hbcx76

>>701
LED,HIDフォグとか目潰しだからな・・・

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:29:46.12 ID:iwyfwnvk

スズキの軽の場合は耐久性がないというのがあるみたいだから
耐久性に関してはどうなんだろうね？

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:31:57.46 ID:wGBL77yX

>>705
アホンダよりは↑

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:40:09.40 ID:8XowPKBr

毎度毎度スズキスズキ飽きたわw
スズキなんか隼以外興味無い
以上

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 02:16:44.89 ID:dM+PG8+8

フォグをHIDにする奴は車弄る奴の中でも一番アホな部類に入る連中だ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 02:42:40.30 ID:OYuOF6RB

マフラーカッターってアホじゃない？
N-ONEってマフラー見えないのにわざわざ見えるようにするってのがどうもアホっぽい。
しかもつけてもあまり見えてないし。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 05:26:09.59 ID:eEabeLOU

イカリングって、プレミアムじゃ無い無印にも付いてるの？

>>695
高級車の次の装備はそれかねー
風切り音の低減とか、万が一事故った際の歩行者への安全性うんぬんとか理由つけて
ミラーの位置にカメラ付けて
視線移動を少なくするためにメーター周りに液晶モニタ、設置

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 07:27:25.39 ID:Wi6VuNdP

>>694
嫁の車を旦那がインプレとかマジいらね
嫁にインプレさせろ

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 07:33:54.21 ID:ToYUbmRj

>>708
関東圏だけど先日フォグHIDでヘッドライト点けてないNone乗りみた
イカリング強調したいのか、乗ってる本人は格好良いと思ってるのか知らんが対向車からしてみればすげー眩しくて迷惑だ
てかあれって法律的に無灯火じゃないの？
None乗りって紳士的なイメージあったけどああいうDQNも中にはいるんだね
やっぱりある程度売れ始めると分母多くなるし仕方ないのかね…

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 09:27:18.94 ID:4mJSy70a

便利で楽しいでランニングコストは安い。None最高！

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:39:12.50 ID:jJEtSDwp

>>712
N-ONEに限らずそういう輩はいるよな。
あれカッコ良いんだろうか？

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:46:18.15 ID:QlOCFQOI

CMで見てタヌキみたいな顔してるなーと思って見てたけど、やっぱ評判良いんだね

よく中～長距離運転するんだけど高速での走行性(視界、安定性)はどないなもん？
7速ある分走りやすいんかね

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 15:10:15.61 ID:bpNbwOuq

>>1
軽自動車でも、一瞬にして大勢の人命を奪い、自身の死亡、交通刑務所行きもある凶器、それが軽も含めた自動車のおぞましい実態です。

2013年こそ車を捨てます。その23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365513948/

そして、自動車に見切りをつけ、手放す利口な人々が急増している。それがもっとも賢い選択だからです。

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 18:30:41.38 ID:/BBAd25o

何かの宗教団体のスレか？

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 18:55:16.13 ID:csA6c/I4

法律を改正してフォグランプの常用を禁止するべきだよ。

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 19:03:40.03 ID:tjgVOJld

>>711

>>694の妻です。

旦那が私のPonta君の感想をレスしたら、嫁に書かせろと言われたみたいなので、代わりに私が感想を述べます。

ただし、私は車には全くのドシロウトなので参考にならないかも知れませんが(笑)

形は可愛いのでお気に入りです。白が無難で可愛いです。

車は可愛くて走ればいいので、一番安いグレードで良かったんですが、旦那がLパッケージを猛プッシュしてきたので旦那を信じてL パケにしました。

プレミアムはギラギラしたパーツの分高いので最初からノーマークでした。

旦那はツアラーのLを進めてきましたが、主に街乗りしかしないし燃費も悪そうで減税も100%じゃないし、却下しました。

その代わり、ディスプレイオーディオはデザインが可愛いので付けました。使い方分からないのでCDしか聴いてません。

ハンドルの軽さとアイドリングストップは不満ですが、形が可愛いので気になりません。
白Ponta君、可愛くてお気に入りです。

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 19:42:54.02 ID:bGepdcRK

>>667
なるほどそれは使ってみないと気づかない盲点かもな
そろそろアイドリングストップ車でアレなことをあげつらうスレみたいな要るね

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 19:48:42.81 ID:/pb3fUER

車のこと詳しくないけどさ、アイストってエンジンに悪そうだよね
水温油温上がってる時はエンジン切れないようにはなってるのかな？

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 19:52:36.25 ID:bGepdcRK

>>721
沢山センサーがついてるんだと思うけど
そのセンサーが壊れたらどうなる？とか
バッテリーの交換費用とか10年は乗れる車なのかいろいろ知りたいね

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:08:49.44 ID:8XowPKBr

>>721
正直いらない機能だろうね
機構が増えれば増えるほど部品が増える→故障の元

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:15:20.78 ID:6FiZIPXC

アイストないと、国の排ガス規制をクリアできなくて免税減税対象にならなくなるけどな

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:18:12.04 ID:rHHqrA9C

>719
インプレご苦労さまでした。
何気に車好きそうですねー

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:21:40.61 ID:rQsj2xWC

今後、国産車はすべてアイスト車になります。
ポルシェにもアイストついてるしｗ

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:36:33.30 ID:7EHof2ao

妻登場ってマジかよｗ
証拠写真見せろよ

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:38:09.28 ID:rQsj2xWC

>>727
うるせーよカス
消えろ

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:43:49.69 ID:eVHIjyH+

妻登場でカリカリしてる独身爺のID:rQsj2xWC

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:00:11.67 ID:7EHof2ao

>>729
ん？>>726にレスして貰えないから
怒ってるんだろ？>>728は
バカだからｗ

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:06:17.38 ID:HEvDyhGM

妻じゃねーよ
自演バレバレだから皆スルーしてたのにｗ

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:12:07.83 ID:rQsj2xWC

そんなのいいから車の話しろｗ

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:13:01.26 ID:LTuAY99L

>>702
先代アルトの3ATは60キロ以上出す気にならないほど五月蝿いですけど？

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:13:01.45 ID:fzHBAlWJ

>>719

>>711の妻です。

うちの主人が失礼なことを言って申し訳ありませんでした。
お前もなんか書けと言われたのでインプレはできませんが・・・
実は主人が我が物顔で乗り回してる白のGLパッケージは私の車なのです。

納車以降、N-ONEを私に運転させてくれたのは2回だけで、私は主人の大きい車を普段乗る羽目になっています。

先日、主人の車で私の実家の駐車場を出る時に後ろのバンパーを壁で擦って傷を付けちゃいまして告白したのですが、N-ONEに夢中な主人はぜんぜん怒りませんでした。

私も車は可愛くて走ればいいと言う考えで、前からの見た目が可愛いGと決めていたので主人が勧めるプレミアムツアラーLパッケージは見積りを見て即却下しました。

ハンドルの軽さは私にはちょうどいいです。速度あげればそれなりに重くなってくれますし
だけどアイドルストップだけはちょっと不満です。信号のタイミングが良すぎて毎回1秒ぐらいしか止まらなかったり、止まってる時はすごく静かなのでブレーキを離さなくてもいきなりエンジンがスタートするとビクッとしてしまいます。

いずれにしても早く私のN-ONEを返してもらいたいです。うわ地震きた

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:17:47.12 ID:dyjdqWpN

誰が今夜のカーグラTVをYouTubeにアップップしちくり

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:19:06.37 ID:LTuAY99L

>>735
違法

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:23:06.63 ID:dyjdqWpN

だったら妥協して、朝顔の成長記録でもいいからアップップしちくり

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:28:42.43 ID:W0Mh1Bio

なんか最近うじゃうじゃ
増殖してきたな。
1日1回は見かけるんだが…
今日は3台もすれちがった。

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:36:03.81 ID:7EHof2ao

>>735
公式見ればいいだろ
http://www.youtube.com/user/cargraphictv

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:49:24.02 ID:/BBAd25o

>>735
さんきゅー
すっかり忘れていたよ

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:58:20.25 ID:8jWi7cZd

こういう顔って単にペイントなのかな？
ttp://kakaku.com/kuruma/used/item/3515469/
ボディカラーで悩んでるんだけど、ボディと同じ色にすれば何色を選んでも合いそうな予感

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:12:36.57 ID:vpDSjG3A

>>741
前のスレにも出ていたのだけど
http://www.hondacars-tokai.com/maintenance/parts/n-one_sticker.html

個人的には塗ってしまうとつまらん顔になる気がする

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:13:10.66 ID:OYuOF6RB

>>741
グリルは黒じゃないと変だろ。
グリル気に入らないならN-ONEじゃないの買えよって思う。

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:22:57.38 ID:fBhXUqXl

>>735
今日あるのか、代わりに見てやんよー。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:26:08.24 ID:xBmccYrs

やっぱりN360に乗りてぇー

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:27:14.85 ID:WGr92eAz

BS朝日？

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:33:09.86 ID:7EHof2ao

実況は実況スレで

BS朝日 632
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livebs2/1365871052/

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:53:07.87 ID:/BBAd25o

TOKYO MXで19日の20:30からやるカーグラは違う奴かな？内容調べても書いてないんだよな

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 22:56:24.84 ID:/R3Y4TZd

ツートン増えてきたわ。
ついつい見てしまう。こりゃ大人気な理由が分かるよ

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:01:54.58 ID:PXDRkj22

ツートンのターボを３月に契約したけど、納車は６月だ。早く乗りたい。

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:05:29.10 ID:wlwYOO0g

カーグラTVはじまった
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207459501.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207456068.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207452927.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207450032.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207446015.jpg

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:08:29.40 ID:wlwYOO0g

http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207679699.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1366207675283.jpg

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:19:33.89 ID:wlwYOO0g

http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138827.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138826.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138825.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138824.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138823.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138822.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138821.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138820.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138819.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138818.jpg

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:22:33.57 ID:B6zCTv4X

昔の車はカッコイイな

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:23:38.05 ID:/BBAd25o

今やってるカーグラ、N-ONEはGLしか出ないみたいだな

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:23:50.68 ID:dM+PG8+8

画像貼るのはいいけど
あんまり実況的なことやるとスレッドストッパー来る

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:26:18.38 ID:o3UKtxsO

ボディが、事故で真っ2つに割れた、ホンダ　アコード
http://blog-imgs-14-origin.fc2.com/t/s/u/tsuiraku/A102113.jpg

前側
http://blog-imgs-14-origin.fc2.com/t/s/u/tsuiraku/A102114.jpg

後側
http://blog-imgs-14-origin.fc2.com/t/s/u/tsuiraku/A102115.jpg

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:32:55.70 ID:wlwYOO0g

http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138834.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138835.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138836.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138837.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138838.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138839.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138840.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138841.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138842.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s1138843.jpg

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:34:28.19 ID:rdd5aHSV

ホンダ車は品質に問題がありすぎだな
千切れたらダメだろ

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:47:13.33 ID:/BBAd25o

もう必死やね

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:53:56.81 ID:Gbn1aFFH

田辺さんも松任谷さんもエヌワンが一番うるさいっていってたね
非力だし
エヌワンだめだなこりゃ

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:54:22.57 ID:eEabeLOU

あれ？
N360ってなんで白ナンバーなんだ？

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:57:44.81 ID:dM+PG8+8

>>762
どう見ても旧ナンバー

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 23:59:37.85 ID:/BBAd25o

1975年1月1日から黄色ナンバー

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:00:38.87 ID:UItQTTWT

N360と一緒に走ってるとこ見れてよかった、
あとMINIと並んでるところは笑ったｗ

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:04:04.65 ID:corHgKm2

MINIと並んでエヌワン哀れすぎてワロタｗｗｗ

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:04:44.48 ID:Er2LZ+k1

>>761
アンチのくせにワザワザ見てたのかよｗ
ああ、ワゴンRもチラっと出てたな

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:06:26.31 ID:vYLgpto4

サイズをN360ぐらいに抑えたらN-ONEはもっと面白い車になっただろうに

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:06:37.18 ID:xFEjMNI7

実際に並ぶと全然似てないのが良く分かる。
なっ、腐った目のアンチさん。

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:06:58.66 ID:GnMBDt+z

ミニクーパーと並んでもN-ONEのかわいさが出てたな

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:09:51.43 ID:vShZymxW

>>768
軽の肥大化は安全基準のせいだから
軽も普通車と同じ安全基準が義務付けられて無理が出た

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:16:35.38 ID:Y+pVxtLN

犬ワンだせえｗｗｗｗｗ

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:18:47.14 ID:0KOSRcNy

やっぱアルトエコにするわ

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:24:51.36 ID:corHgKm2

田辺さんも松任谷さんもムーブをべた褒め
ワゴンRは普通車並みの質感とボディのしっかり感があるのに軽量なのは凄いって褒められてた

えぬわんには褒め言葉なしｗｗｗ

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:25:24.46 ID:UItQTTWT

なんだろ、
こんな夜中に良スレ立ててくれる○○ってやっぱかわいいｗ

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:27:06.90 ID:vYLgpto4

6月～7月でツートンがドバーっと増えて、もう町中N-ONEだらけになりそう
増えすぎるの嫌だけど、やっぱ売れないと社外パーツが充実しないし複雑な心境

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:31:55.38 ID:vHGZFi1X

エヌワンに限っては可愛いからどんどん増殖しても許せるw

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:35:23.75 ID:Uy6Z7PI0

>>771
しかしちっこい車体なのにラパンに比べて40kgも重くてスペーシアと同じ重量だから
安全基準とか車体関係ではなくエンジンやCVTの重さだと思う

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:35:57.25 ID:Eov1Mps+

この車のＭＴは出ないのかな？

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:37:20.29 ID:cp85KfOR

自分もイノセントブルーツートンTLが6月に納車されますよ。まぁ国産軽の主力車種だし数出るのは仕方ないでしょう。だから色は少しでも被らないように個性の強いのにした。さきほどのCGTVはツアラー試乗でインプレ欲しかった。

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:47:19.73 ID:vYLgpto4

>>778
ドア、ボンネット、ハッチの開け閉めの感覚だけの比較だけでも3車中一番重いことが分かる

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:52:12.04 ID:vShZymxW

>>781
デッドニングしたことあればわかるが
ドアトリム内に制振シール貼るだけで音は重みが増す

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:53:31.40 ID:QUOozp4x

重いことはいいことなのか？
試乗レビューなんかでも
軽いのも文句言われ重いのも文句言われどっちなんだと思うことがある

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 00:56:06.05 ID:vShZymxW

安全面では重いほうが良く
燃費面では軽い方が良い
走りの面では重いほうが安定し
軽いほうがキビキビ走る

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:00:30.02 ID:aybXM6rF

おまいらサンルーフでもつけたらどうだ
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/201302n-onejg2.html

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:02:15.93 ID:ddjvkatt

>>734
おっぱいアップ

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:03:57.82 ID:oBNmeFJG

>>784
>安全面では重いほうが良く　走りの面では重いほうが安定し

F1も、戦闘機も、旅客機も、新幹線も、みんな必死で軽量化を目指しているが？

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:04:21.97 ID:Uy6Z7PI0

重いと足回りやブレーキに負担かかるからいい事は何もないよ

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:05:43.15 ID:vYLgpto4

ドアの内張剥がすと透明ビニールがピーンと貼ってあるじゃないですか
あれってスピーカのパッシブラジエーター効果で絶対変な音出しちゃいますよね

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:33:22.10 ID:vShZymxW

>>787
燃費とスピードのためだからな
新幹線は新型になって300tも軽量化した
その分消費する電力は減った

GT-Rは2012年モデルから重くなった
カーブで踏ん張るためにな

重くするか軽くするかは目的によって変わるのさ

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 01:33:41.20 ID:zh1ndlPG

防水のためだから張ってない車は無いと思うよ

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 02:02:02.71 ID:UthzFkmu

>>790
何言ってんの？お前？

ただ、踏ん張りよくする為に、重りを載せたとでも思ってるの？

色々とボディやサスに改良を施して、安定性とかを向上させた結果、重くなっただけ。

重量と性能は、足し算と引き算。

重量増は確実にマイナスになる。
だが、改良による性能向上分が、重量増によるマイナス分を上回れば、結果はプラスとなる。

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 02:11:49.25 ID:vShZymxW

重くしたおかげでコーナー速くなったのは開発者水野の発言だから(^_^)v

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 02:55:25.54 ID:0ZKZJvR1

み◯か◯の整備手帳欄でモニター付け出した馬鹿がで出したぞ！

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 03:46:22.56 ID:UZDXhFqT

いずれにしてもツアラーじゃないと褒めようが無いのは確か。
松任谷さんも歯がゆかったと思うよ。

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 05:25:56.98 ID:uZzu2B7q

グリルが同色だとボンネットの隙間が目立って更にポンコツ臭UPだな

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 06:53:52.43 ID:KQiNWJoN

>>795
エッセから乗り換えたが走りが重いぞ。
エンジンがうるさすぎるしサスも硬い。
もっと低く軽かったら優れ物だったのに。

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 07:28:16.88 ID:NwBYQ8K+

ツアラーでもエッセより遅いのか

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 07:59:29.34 ID:+ihuQrx5

>>792
重りを載せるだけなんて誰も言ってないんだが…おまえの言ってる事なんてだれでもわかってるよ。なに興奮してるの？

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 08:47:11.63 ID:Di+5VLiK

多少、パワーが上でもそれを
重さはそれをトレードオフにして
お釣りが来るよ…

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 09:01:24.28 ID:soa0D+x4

>>795
松任谷は軽に関してはダイハツからいろいろ貰ってるから
何を出そうがダメ
かえってGLで良かったよ

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 09:32:41.38 ID:t9w4Rtyz

最軽量棺桶ワゴンR

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 09:40:52.11 ID:nr1gIdhY

衝動安全性なら
軽自動車という時点でN-ONEも論外

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 09:50:30.47 ID:Mawy6uEE

あ

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 09:52:25.89 ID:vYLgpto4

フリーマーケットで
ワゴンアールが
ワゴンセールしてるのよく見かける

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 09:53:58.20 ID:Mawy6uEE

>>793

重くしたから速くなったのでは無く、速くする手段をとった結果が重量増。
サーキット走ると軽量化の意味が直ぐに判るんだけど

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 11:33:32.66 ID:y4t+4o/9

>>801
ソースは？

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 11:48:57.62 ID:drWwT+uR

ブルドッグ

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 11:54:53.30 ID:t9w4Rtyz

>>803
ボク、比率ってわかる？
マーチとヴィッツの違いより
棺桶ワゴンRとN-oneの違いの方が大きいよね

造りのよさや質感、安全装備の充実
ターボ含む選択の多様性、快適な先進装備
センタータンクレイアウトetc…

ちょっと格が違うから噛みつくと惨めになるよ～

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 11:58:21.24 ID:y4t+4o/9

N-ONEの全高が低いバージョン出るんだってね。
ソースはカーズの営業。

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:01:09.86 ID:EY8Vz21q

>>809
だからなんなんだ？

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:15:54.08 ID:/VoNKscN

>>809
目糞鼻糞を笑う

わかりやすくいえばN-ONEもトラックに
ぶつかると死ぬだけだよ

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:16:01.13 ID:soa0D+x4

>>810
都内走ってると、多少狭くなっても全高1550mm以下は魅力
タワーパーキングに入れられないなんて、デカいSUVなら解るけど
軽ごときで…納得がいかないって思ってる連中も多いはず

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:16:35.32 ID:Y/C+Mx67

>>811
失せろってことじゃない？ｗ

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:36:45.24 ID:t9w4Rtyz

>>812
棺桶ワゴンRは走りが違う（）
の割に安全性は一緒！だぁ？

安全性と造りはカローラとアリオンくらい違うわ

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:37:46.00 ID:t9w4Rtyz

棺桶ワゴンRほど見た目の割にスカスカな車はないな

タンク容量もアルトにならったりしてないか？

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:47:45.34 ID:ZHwzhXOh

軽のサーキットタイム比較なんて出してたのにな
安全性と帝国ホテルの話になると途端に逃げ出すｗ

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:49:51.05 ID:keC0eJ01

軽自動車におっさん二人ってのは地獄絵図だってのを再確認した

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:49:56.32 ID:ZHwzhXOh

えねちゃーじって何？
エセハイブリのセレナと一緒で単なる軽量化でしょ

さすがにタンクは30リットルなんてことはないだろ…

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:51:26.11 ID:Om0HUmwz

>>815
そうゆうのを目糞鼻糞と言うんだよ
普通車買えない貧乏人

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:53:25.08 ID:s+0UmW15

まーくそーずものっててごめんなさい

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 13:16:27.74 ID:ceVVuKl2

>>810
それが新型ライフとか？

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 13:28:10.35 ID:d5BcCbaj

>>820
棺桶Rの白ナンバー買っちゃったか？
よし、帝国ホテル行ってこい！

安全性
クラウン＞＞ヴィッツ＞マーチ＞N-one＞棺桶＞ミライース

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 13:29:26.87 ID:d5BcCbaj

>>820
国語も苦手か？
そう「い」うだからなｗ

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 14:05:15.53 ID:0KOSRcNy

多分今現行車で一番軽快な走りを見せるのがアルトエコ

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 14:12:26.55 ID:Uy6Z7PI0

軽くて燃料タンクが小さいということは走行性能に余裕があり
燃料に引火するリスクが小さく引火した場合も被害が小さく処理が楽ということだからな

重くて36Lも燃料積んでるセンタータンクの車は安全性についてどのように考えているのだろうか

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 14:29:20.88 ID:Wva/rH9V

スズキ、新型「ワゴンR」に新日鉄が開発したハイテンの新プレス工法を適用---980MPa級で複雑形状を実現
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120906/238392/

スズキは、2012年9月6日発売の「ワゴンR」の車体構造部品に、引っ張り強さ980MPa級の超高張力鋼板（ハイテン）を
複雑形状にプレス加工した部品を採用した。
新日本製鉄が開発した新プレス工法「NSafe-FORM-LT」を適用したもの。

新日鉄は「980MPa級の超ハイテン材が軽自動車のフロントピラーに採用されたのは世界で初めて」としている。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:00:42.95 ID:FiFrc+8l

助手席の人危ないよね…

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:28:18.29 ID:F2zZNbOq

試乗行ってきた。気になったのがルームミラーの振動。
ふと目をやるとミラーがぶるってることが多かったのだけど軽自動車ってそんなもの？

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:38:24.08 ID:OWRE88DG

最近、新型のアルトとワゴンR、ブレーキランプの片側玉切れ走ってる奴よく見かけるけどなんか問題起きた？

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:38:49.46 ID:3RZqsPK7

デラに言えば

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:45:21.72 ID:RgxjMAlr

>>830
最近に限らずスズキなら仕様だろ、それ。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:58:12.29 ID:ABiTyTpf

ツアラーだと2500回転手前でルームミラーが振動するね

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 16:00:41.73 ID:3RZqsPK7

ジャダー1

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 17:04:14.89 ID:gWaebBcp

俺ものね欲しいな

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 17:14:30.83 ID:jKyFrCxT

普通の人「タンクまで削ってるのか…給油面倒くさ」

異常な人「軽くて燃料タンクが小さいということは走行性能に余裕があり
燃料に引火するリスクが小さく引火した場合も被害が小さく処理が楽ということだからな」

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 17:16:35.15 ID:jKyFrCxT

確かに棺桶Rは球切れ多いよな
なんでだろ

やぐいのは骨格とエンジンだけにしとけ

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 17:42:57.65 ID:lG2krvLk

アルトエコ最強

西田さんじゅーさーん

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 17:43:51.84 ID:kjATNFSI

>>810
どうせ年末でしょ。N BOXでホンダアクセス特装車が出たからアレは登場1年後だったから
N ONEも登場一年後だと思う。ローダウンサスとか赤ライングリルとか。
なんだかんだでお値段UP。お買い得なんだろうけど自分でカスタムする楽しみは無いかも。
トヨタ車の様に最初からメーカーが提供するアレもコレも付いてるのが好きな人には良いね。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 18:06:15.94 ID:TYeisCO7

▼N-BOX　N-ONEのエンジンは、壊れやすいガラスのエンジン

▲ホンダ　S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

＞『ラッシュアジャスター』
　『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html

■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 18:12:21.94 ID:BTmxF5zF

PLのホイール、実物見るとなんかつまらないデザインだよね。
試しにN BOXの純正ホイールを貼り付けてみたんだけど、どう思う？
ボディーカラーはこの色で
http://uproda.2ch-library.com/65684872W/lib656848.jpg

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 18:26:11.70 ID:vShZymxW

>>841
雪印？

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 18:48:34.42 ID:BTmxF5zF

>>842
に見えるよね。
同じ6本スポークでも、N BOXは中抜きしてあるから
1本当たり770g軽いみたいだし、納車の時に変えてもらおうかなと思ってるんだけど
他に14インチでお勧めのホイールあったら教えてエロい人！

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:14:31.21 ID:gWaebBcp

無限

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:17:38.45 ID:5YdkM+4g

おっさんみたいで悪いんだがワタナベのホイールが似合いそうなんだが
どう？

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:30:35.07 ID:n59JZ8JF

>>826
それでも燃費あんまりかわんないね

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:38:13.78 ID:NUCq/YTs

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:39:38.96 ID:XEzoUDgf

>>841
PとかTLのホイールは、良くも悪くも無難な純正デザインじゃないのかな？
おれ的にPTLで最も気に入らないのは（ｒｙ

>>845
スポークは8本で、黒っぽいのが良さそうな気がするね

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:42:17.92 ID:leGNaN5/

純正の鉄チン、白に塗ったらスーパーRAPにみえないかなｗ

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:42:28.40 ID:Ns5p/cXg

Bigin読んでたらちらっとN-ONEの記事あったが
ライバルは軽ではなく自社のフィットだと

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:47:40.89 ID:aybXM6rF

>>845
ワタナベもミニライトみたいで似会うよ。
でも高すぎだな

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:54:59.70 ID:MJW+TjcZ

軽くて燃料タンクが小さいということは走行性能に余裕があり
燃料に引火するリスクが小さく引火した場合も被害が小さく処理が楽ということだからな

ワゴンRは神やぞ

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:59:49.69 ID:n59JZ8JF

>>852
これ見て鈴菌がおかしいってわかりました

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 20:07:41.48 ID:vYLgpto4

>>850
ライバルは俺だよ
可愛さでは負ける気しねぇ

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 20:15:37.79 ID:MJW+TjcZ

買う層もそもそも違うが

N-one＞＞＞棺桶ワゴンだな

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 20:48:37.53 ID:lG2krvLk

My N-ONE改造計画
http://ozcircle.net/_uploader/143600808

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 22:32:45.20 ID:NJYrMVj/

ワゴナールも悪くないんだろうけどムーヴとデイズに似すぎて興味が薄れる
なんであんなにそっくりなの？

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 22:32:54.81 ID:4of4QpvJ

ガンメタのPTLがかっこ良かった。

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 23:27:46.62 ID:+4iHxE1F

N-oneユーザーは安定感がある人
棺桶ユーザーは若さ「だけ」ある人

そんなイメージ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 00:05:37.02 ID:mx8CjDmM

>>857
デイズカスタムはワゴンRスティングレーよりも日産エルグランドの面影があり、デイズの三菱版となる3代目ekワゴンスポーツはデリカD5ローデストの面影がある

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:26:36.05 ID:J0rZ+b0y

>>815
ワゴンR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞犬ワン

は松任谷氏により公に証明された

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:31:30.91 ID:vvl/mj6F

まあワゴンRは一目見てワゴンRと分かることが魅力でもあるしな
M犬は前から見れば分かるが横や後ろから見ると個性がゼロだ

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 03:41:04.37 ID:qhkng36N

リアの窓ガラスに簡易的なカーテンオススメです。走行中はカーテン閉じて
駐車中はカーテン開く。ガラスが真っ黒なので引き締まる。
スモークフィルム貼るよりお手軽。千円以下でできる。
週末はホームセンター散策。

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 09:15:46.96 ID:o5xCySAy

>>863
違法じゃないのか?

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 11:18:30.61 ID:05VLTYua

リアは良かった気がする

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 11:29:48.90 ID:QHfc3IcG

>>861-862
うむ。その通りだ！

軽くて燃料タンクが小さいということは走行性能に余裕があり
燃料に引火するリスクが小さく引火した場合も被害が小さく処理が楽ということだからな

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:00:36.73 ID:YiXPFmo9

地方はドンドンGSの数が減っている。
燃費が良くなって給油回数が減るか、
タンク容量が減って給油回数が増えるか。

給油に行くのだって無駄な走行なことだってありえるんだよ。

カタログ燃費の為にタンク容量を減らすのは実質改悪である。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:09:58.88 ID:LipcW9jH

燃費が良いので給油回数は同じという理屈なんでしょ。
タンクが小さい＝軽量化
少量のガソリン＝軽量化
合理的という考えもある。

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:27:39.01 ID:003okcXy

ああ、ガソリンタンクに引火することかんがえたら小さい方がいいなぁ
スズキにするわ

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:38:11.71 ID:td0tELVk

新型アルトエコは燃費33キロ
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-167.html

今までガソリン車燃費日本一を１年以上に渡り守ってきたアルトエコ、
私はてっきりホンダＮ－ＯＮＥが日本一になるものだと思っていたのですが、
まさか日本一の座をアルトエコ自身が塗り替えるとは。

ガソリンタンク２０リッターは反則技、などといったエコカーの発展を理解できないモータージャーナリストが多い中、
批判も承知の上でしょう、あえて軽量化により重量に余裕があるにも関わらず２０リットルタンクのままとした決断は
今回一番評価したい所です、エライ！

私がアルトエコで１年以上走った実燃費データでは、春と秋はカタログ値の８０％程度は走るので、
春秋ならリッター26.4キロ×20＝528キロ走れる事になります。

旧型アルトエコユーザーとしては羨ましい限りですが、日本最高燃費が一気に１割も向上した快挙を喜びたい気持ちです。
スズキの技術開発部門の皆様、特筆に値する仕事ぶり、素晴らしいです。

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:38:49.17 ID:0o4SO0D4

つまりオワコンRは引火しやすいタンクだから、
タンクを引火しにくくするのではなく、
危険物を少なくしておまけに軽量化を謀るというアプローチなのねのね

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:39:31.90 ID:td0tELVk

■R06A型アルトエコの速度別燃費測定実験
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-42.html

アルトエコって、どの速度で走行すれば燃費が良いのか？これはカタログにもHPにも掲載されていませんでした。
過去に高速道路で80キロで走行した時は燃費が伸びたので、きっと80キロはいいんだろうなぁ、
あと60キロ定地速度試験なんていうのもあった位ですから、60キロ巡航は燃費がいいんだろうなぁ、
でも実際に60kmの道路をたくさん走ってもあんまり燃費伸びないような気がするなぁ、程度の認識でいました。

この程度の認識でいいのか？と、疑問が湧いて燃費計測試験してみた所、結果にびっくりしました。

●時速40km　結果は 36.0km/L

●時速50km　結果は 34.2km/L

●時速60km　結果は 30.6km/L

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:46:40.52 ID:D1xk0wS5

捏造はイクナイ！

N-ONE試乗中
田辺氏「結構エンジンがうるさい気がしますねぇ」
松任谷「他（ムーブ、ワゴンR）のもそんなものですよ」

ムーブ試乗中
田辺氏「（アクセル踏み込んで）ほら、こんなに静かですよ」
松任谷「CVTの味付けの違いですかねぇ」

どっちかっつーとホンダびいきのように聞こえなくもなかったぞ

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:49:05.68 ID:IQySOpqc

●昔から、軽ワゴンNo.1のコーナリング性能を誇る　ワゴンＲ
http://2ch-ita.net/upfiles/file4268.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
この動画の5:12を見ればわかるが、2位のステラでも、コーナリングではアウトに膨らむような場面でも、
ワゴンＲはニュートラルステアに近く、しかも、比較的インを保ち、ロール量も少なく、
綺麗で安全なコーナリングをしている。

ステラは大きくロールして、コーナリングが厳しそう。

最下位のホンダゼストの走行性能は更に悪い。

これよりも重い、N-BOX等のコーナリング性能は極めて低く、危険なので、横滑り装置防止装置がなければ、
販売できないほどの危険なレベルで、電子制御で無理やり押さえ込んでいるだけ。

ESCが効かない場面に陥いったり、中国製電子部品の誤作動で作動しなかったら、即事故につながる危険な車が、
N-BOXやN-ONE等の車である。

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:50:07.18 ID:IQySOpqc

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 12:58:18.00 ID:YiXPFmo9

少しでも隙があればごり押ししてくる鈴菌はコリアンと同じに見える

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 13:02:24.17 ID:+j3NnQe6

アホンダはチャイナと同じ

◆ホンダNシリーズは、3000個～4500個前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

１台の自動車は２万～３万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000～4500個の部品が海外製だという事です。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
（開発部門）としている。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 13:11:56.72 ID:29QWgNB4

菌には触らないよう、くれぐれもお願いします

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 14:04:42.46 ID:zJBZvaV2

N-one＞＞＞棺桶ワゴンR

安全装備
エンジン性能
塗りの質感
質実剛健な造り
タンク容量
スペース効率
先進装備
グレード選択の自由度
耐久性
直進安定性

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 14:07:38.85 ID:zJBZvaV2

そしてメーカー、エンドユーザーの質

ここのスレタイをご覧ください
棺桶ワゴンRの発狂オナニースレと化していますね

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 14:40:48.04 ID:vvl/mj6F

まあM犬はカエル目以外は特徴のない平凡な車だからな
褒めるところが無いのでネガティブ意見に支配されるという要素もあるかと思います

個人的には目立つフロントフェイスだけで
イースより原価の安い車を売れるようにしたのだから大したもんだと思うけど

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 15:29:34.76 ID:7bqVCOeY

>>881
お母さんが泣いてたぞ
歪んだ人間になっちゃったって

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 15:30:33.77 ID:wsDysEZM

N-ONEクーペにMT設定があるって本当かな

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 15:31:18.22 ID:7bqVCOeY

原価が最安値でエンジン熱からお尻の暖まる棺桶R
わかりきった事実も付け加えておこう

ネガキャンしても注目されるぶん逆効果だな

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 15:46:21.88 ID:vvl/mj6F

>>884
それシートヒーターがオンになってるんだと思う
シートの下にはエンジンないし

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 15:51:22.10 ID:vvl/mj6F

あとM犬は安い鋼板多用した空力無視の重い車体に
旧モデルのデザインの焼きなおしにスズキからのパクリエンジンの組み合わせだろ
開発にコストをかけた痕跡などどこにも見当たらないのだけど

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:16:11.98 ID:jtXSeE4x

>>885
いや、常識だろ
周りのスズキ乗りみんなそう言うが

>>886
なんでそんな暴れてるの？
バイクでもエンジン評価ボロ負けだから
軽自動車板（）で嘘つくんだろ
安全装備の一つでもつけてからホラふきな

安物すかすか棺桶コスパは上々
それがワゴンRのアイデンティティじゃん

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:26:50.66 ID:gY017GTw

●スズキの軽自動車は、安全性で最高の評価を受けた「キザシ」の技術が投入されている。
その為、軽量化を進めながらも、高価なハイテンを、他社よりも多用した贅沢な作りのボディになっている。

●IIHS衝突安全　スズキキザシ、最高評価に輝く
http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html

スズキ　キザシ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WoLSu5uF0ws

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:27:51.58 ID:gY017GTw

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:51:18.68 ID:1sFrKbm+

◆ホンダNシリーズは、3000個～4500個前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

１台の自動車は２万～３万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000～4500個の部品が海外製だという事です。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
（開発部門）としている。

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:52:10.09 ID:1sFrKbm+

耐圧、容量まで偽る、偽物の中国製電解コンデンサー
http://www19.atwiki.jp/vippc2/m/plugin/ref/?guid=on&serial=69&w=640

もはや詐欺　中国製HDD
http://www.yukawanet.com/archives/4225401.html
http://gahalog.2chblog.jp/archives/51975783.html

中国製椅子が爆発する恐怖
http://saitamarin.saitamania.net/e143594.html

膨らまない中国製エアバッグ、爆発の危険も＝米政府
http://www.epochtimes.jp/jp/2012/10/html/d15114.html

PCモニターが爆発…メーカー「パソコン本体が爆発したことはあるが、モニターが爆発炎上したのは初めてだ」
http://bom.yakedo.net/hap/pc%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%8C%E7%88%86%E7%99%BA%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%8C%E3%83%91%E3%82%BD%E3%82%B3%E3%83%B3%E6%9C%AC%E4%BD%93%E3%81%8C%E7%88%86%E7%99%BA

わずか１カ月で壊れる中国製テレビ、爆発し火事発生も…
http://uloco.jp/a/a_0001hatak/id/2519/t/20120626

【中国ＢＢＳ】爆発する中国製とは大違い、日本製は品質が良い！
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0605&f=national_0605_038.shtml

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:52:49.31 ID:1sFrKbm+

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
　街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。

http://www.bike-free.jp/blog/wp-content/uploads/2011/04/20110320114000008.jpg
http://www.bike-free.jp/blog/wp-content/uploads/2012/10/DSC_0338.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272736_3.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272765_1.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272765_2.jpg

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 18:42:42.28 ID:+EcvW+3Y

タイ製はドヤ？

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 18:45:45.38 ID:e/08qvhw

買い替え選択肢の一つなんだが街ですれ違うと微妙な気持ちになる。
かっこいいとは到底思えないし、ぶさかわいい？

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:09:28.22 ID:QQS0meCk

MINI同士なら気分いいんだろうけどね
これは無いわ

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:19:39.51 ID:zyTi601s

>>894
ぶさかわいいだと思ってる
車には手をかけない派だったけどついつい構ってしまうｗ

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:34:19.23 ID:vvl/mj6F

この車って前席を前に出して背もたれを倒してフラットにしたら横になって寝られるのかな

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:53:34.33 ID:mx8CjDmM

すっかりライフ見なくなってNONE増えたとしみじみ

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:55:45.50 ID:GcSw4nBm

もともとライフは見なかったと思うけどな
初代と2代目はよく見かけたけど
3代目以降は見なくなった

俺的には3代目のきつね目が好きだったけど

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:57:12.09 ID:zvUVxS/r

１位おめでとうw
http://hissi.org/read.php/kcar/20130419/dnZsL21qNkY.html

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:00:07.13 ID:xwiGcDqb

>>898
ヘッドレストを外せばそれなりに平らになるが、腰の部分にクッションを入れないと
フラットとは言えないな

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:43:40.38 ID:Z/Hc49mh

>>888-891
ワゴンRは棺桶Rと呼ばれ、スカスカの軽量化をはじめ
安全装備のカットや、各備品に激安有害プラスチックをふんだんに使用。
二輪での惨敗を引きずる形の脆弱で非力な駆動系や
質感の低い外観や球切れデフォのテールランプ。
さらに粗悪なシートからは灼熱のエンジン熱伝導を感じられます。
セレナ以下の偽HVを建前に、異常な肉抜きと燃料タンク詐欺を行い
低速ボッターボVIP仕様を軸に田舎者から搾取しております。

まで読んだｗ

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:46:47.92 ID:Sb9Pdm/M

今やってるMXのカーグラTVはクルマのアートでやんの

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:53:57.70 ID:JG7ivDAL

【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1365209272/

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:59:43.60 ID:YIRRnepa

>>823
スモールオフセット衝突が一番悪いトヨタが一番ってないわwww

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:19:20.57 ID:cPdA0DHY

値引きってどのくらいまで狙えますか？10万引いてもらえたら万々歳？

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:38:39.19 ID:vvl/mj6F

>>906
まずは『本当の』正規ディーラーで見積もり取ってください
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210837562

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:46:27.39 ID:Z/Hc49mh

>>905
乞食メーカーの下請けがトヨタ語るなよｗ
日産、ホンダ車のタイヤでも舐めとけ

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 22:42:03.08 ID:W4dQcfPv

昔トヨタ系のＤラーで働いてた事あるけど、時々武勇伝をドヤ顔で語ってるいわゆる値引き亡者は裏で露骨に嫌われている事があるのでほどほどにしておいた方がいいよ。

誰よりも安く買いたいという気持ちはよくわかるけど、家電や衣料と違い、営業マンとも店とも長い付き合いになるって事をお忘れ無く。相手だって人間だからね。

ハンコちらつかせてガソリン満タンも、それで得する僅かな金額とのバーターを考えると出来ないなあ。まー人それぞれだとは思うから無理強いはしないけど。

そういうワシも電気屋では露骨に頑張るんだけどね。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 22:54:49.40 ID:lOOFRg6c

>>908
それは言い過ぎだと思う。
ホンダはタイヤつくってないからw

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 23:27:06.41 ID:gVeNHVoK

>>909
例えば　プリウスを予約していて、「もう一台アクア買うから安くしてくれる？」っていう
お願いはかなえられるもの？

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 23:31:31.68 ID:GcSw4nBm

>>911
俺が営業マンでノルマきつくなってたら
速店長に相談するわ
一気に2台も売れるとかなり楽になるし

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 23:42:14.87 ID:gVeNHVoK

>>912
そっか～同じ時期に車を買い換えようと思ってて
１台はプリウス、もう一台はエヌワンかなあと思ってたんだけど
安くなるならAQUAもいいかなって思ったり思わなったり

形はエヌワンが好き

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 23:45:56.63 ID:GcSw4nBm

>>913
ディーラーに拘らないなら個人店舗（○○モータースみたいなところ）で買えば良い
いろんなメーカーの代理店やってるから
クレーム修理とかで直せないならメーカーから修理来るし
美味く交渉することだよ

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 00:08:55.78 ID:yuFj3TnD

>>914
鈴木の看板掲げてるところで買いましたw
8割方犬ワンの誉めまくりだったけど、ホンダは値引きが少ないとか文句もありました。
スイフトと犬ワンで悩んでましたが、納車待てるなら犬ワンにしとけと薦めてくれた社長の車はハリアーですけど。
妹はそこでムーブを買ってます。

いや、事実を呟いただけです。

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 00:14:30.72 ID:9XCEtdDN

まあデザイン以外はたいした車ではないね。
公道走る分には他のターボとたいして変わらないでしょ？
めちゃくちゃ絶賛してる人いるけど馬鹿なんだと思う。
実際は煩いしサス固めなんで運転しにくいよ

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 00:41:09.96 ID:VGIw21nY

ワゴンRとこれとムーヴはどれが一番ロール量多いの？
ロールしないフラットな感触が好きなんだけど

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 01:35:38.43 ID:WIfKCZfE

ダイハツは乗り心地を重視してるのか横G軽減でハンドリング甘めのロール多め
スズキとホンダはロール少ないんじゃないかな

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 01:40:07.99 ID:v1/SYXdH

スティングレーに何から何まで負けてるな・・・

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 02:07:45.58 ID:9D5U1b4h

この車、発射速度がバイクと同じくらい加速できるけど
けっこう面白いね。
もちろん法廷速度まで加速したらアクセル緩めるけど。
夜の道で。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 02:28:10.46 ID:aZjztJl1

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 07:19:36.78 ID:CVlGA6Zc

>>918
軽自動車は峠を攻めるための車じゃなく
街中を走る車だからね
その位置づけをちゃんと理解してるのが
ダイハツ

峠を攻めるなら普通買うのが常識
軽ターボでいちびった走りをして
ブサONE乗ってる軽ノリは恥ずかしい

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 07:50:32.94 ID:d/6byqHJ

>>920
発射速度ってなに？
あと、加速は俺の106ccモンキー(8インチタイヤ)より遅い。
バイクは250ccでも、0-100キロが8秒位でそこそこ速いよ。

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 08:30:11.49 ID:e6dO0yGf

他社・他車・他者を貶すことでしかプライドを保てない幼稚な精神構造を持ってる奴には公道を走ってほしくないから、運転免許を返納してついでに回線も切って一生引き篭もってくれ

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 08:38:07.19 ID:aVWAu4k0

幼稚な精神構造ってよりSとかDの下請工作員でしょう？

工作多くてスレ伸びる＝軽専業他社も相当数食われて焦っている証拠

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 09:05:20.37 ID:kGreFouy

まー、ダイハツの車の作り方は上手いなあとは思うけどな
KFエンジンだって、最初は他のメーカーと同じく、軽のリミッター上限ギリギリの58馬力、最大トルク6.6㎏.mだったのに、
第三世代型では馬力と最大トルクを低くして、その代わりにフラットトルクバンドと低燃費を手に入れた。

最大馬力と最大トルクはまともにカタログで目に映る部分なのに、それを他社より低くしてまでも町中での運動性を重視したのは英断だと思うよ

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 09:51:39.38 ID:FZMLGtZD

>>915
N-ONEターボとスイフトで悩んでるけど、N-ONEにした決め手って何？
初期費用は同じ位だけど、税金やタイヤコスト（特に16インチ）の差はデカい。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 10:04:44.97 ID:VY0swBDO

タイヤなんて4万くらい走って、2、3万違う程度だろ

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 10:06:22.19 ID:gTX5NTp6

>>926
なんかいろいろ間違いすぎだぞ

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 10:32:54.47 ID:aVWAu4k0

>>926
まー、その上手かった車の作りも、
2010年以降の新型は見事にトヨタに毒されて
「いかにも軽なチープグルマ」になってしまった訳だが

有名人使ったCMガンガン流してアピールしなくてもいいし
情弱向けギミック安全装置なんて要らないから
VSAぐらい全グレードに標準で付けてくれ

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 11:23:58.00 ID:TvDOS3nS

>>927
10年位普通車乗り続けると春の税金払う時に気がつけば50万円ほど支払っているなぁ～って
バイクも手に入れて6輪生活も良いかなって。
ビート後継がいつ登場しても買い替えじゃなく買い足し維持できる。

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 11:39:17.71 ID:H8uKdO4z

>>921
ワゴンRは棺桶Rと呼ばれ、スカスカの軽量化をはじめ
安全装備のカットや、各備品に激安有害プラスチックをふんだんに使用。
二輪での惨敗を引きずる形の脆弱で非力な駆動系や
質感の低い外観や球切れデフォのテールランプ。
さらに粗悪なシートからは灼熱のエンジン熱伝導を感じられます。
セレナ以下の偽HVを建前に、異常な肉抜きと燃料タンク詐欺を行い
低速ボッターボVIP仕様を軸に田舎者から搾取しております。

まで読んだｗ

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 11:40:10.75 ID:H8uKdO4z

>>930
ダイハツを持ち上げて落とす最下層ゴミ

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 11:59:51.10 ID:i9oQQnbN

ワゴンRも、ちゃんと作ってはあるんだろうけど
あれだけの台数売ってるのにボディカラーのバリエーションが少なすぎ
今ある色も白黒グレーっぽいつまらない色ばかりだし

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 12:50:55.80 ID:L5N9Zs0J

17インチアルミ履きたいな
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up120394.jpg

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 12:59:35.89 ID:+8gu5eAL

オレンジ黒いいな
軽なら全塗装で2、30万位か？
色落ちしてきたらそういう事しても面白いかもね

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 13:14:12.66 ID:L5N9Zs0J

>>936
ボディ外側だけなら10万コースでしょう

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 13:28:16.08 ID:GZ7A+Ouj

いくら軽とはいえ、新車に高級ガラスコーティング並みの価格の塗装なんてバカげてる

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 14:25:04.48 ID:FZMLGtZD

>>928
185/55-16 ABで最安8万円超(工賃含む)

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 15:06:04.57 ID:VGIw21nY

>>922
ロール量が多いといざという時の対処が危なくなるよ
揺り返しというもので反転時コントロールを失ってスピンする

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 15:11:48.06 ID:WMvq7aVR

>>938
問題はホイールハウス内の塗装とか見えにくいところの防さびができてるかどうか

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 17:04:05.75 ID:i9oQQnbN

>>935
オレンジはいいけど
こんな海苔巻きみたいなタイヤ・ホイールは嫌だ
扁平はそこそこで、きちんとタイヤが仕事してくれる方が運転してて楽しい

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 17:43:25.78 ID:Jl7Jt/eu

>>940
ムーヴに乗り出して何回か車検受けて
一時的にリミッター発動したことも
峠もなんども超えたが
揺り返しと言うほどの揺れを感じたことも
スピンしそうになったこと
一度も無いわw

お前普段どんな運転してんだ
トンだDQNだな

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 17:46:21.71 ID:Owrt9eBY

新型ムーブはロール抑えてるから安心しろ
先代が振り子だっただけ

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 18:18:43.69 ID:FTA9tN4Z

11月まで待って背の低いN-ONEターボ買うか

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 19:00:53.95 ID:aitdyhAI

ＮＡ乗ってる人、いる？
俺はＮＡなんだけど、ネットはあまりにもツアラーの話題に偏ってるので寂しくなる

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 19:20:50.66 ID:+8gu5eAL

リアルだとGばっかりなんだけどね
プレミアムもノーマルツアラーもほとんど見ないなぁ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 19:39:50.56 ID:WIfKCZfE

要するにダイハツKFエンジンの出力が下がったのは
フラットトルクのためではなく親会社の圧力ということか

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 19:53:25.68 ID:aitdyhAI

>>947
やっぱそうなのか
ＮＡの魅力ってなんなんだろね
ＮＡ乗りに語ってほしい
俺もだけどさ

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 19:57:36.48 ID:c4YCKCS9

値段が安いって事じゃね
俺はあのG顔が好きだけど

でも６万ほど追加すればターボ買えるんだよな
街乗りオバハンだと要らないけど

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:02:30.88 ID:+8gu5eAL

>>949
俺TL乗ってるけど、Gの魅力は乗りだしの安さ燃費の良さと可愛い小口グリルだろう、あのグリルはGだけだし
後あのホイールが好きって人もいると思う
プレミアムでNA乗ってる人は正直理解しがたいけど

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:05:54.87 ID:VGIw21nY

NAの利点は値段もそうだけど燃費とレスポンスだな
特にアクセルに対しての反応は格段に違ってくる

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:10:49.21 ID:Owrt9eBY

価値観の違いだから理由探してもしょうがないところだな

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:17:01.56 ID:9XCEtdDN

プレミアムかスタンダードかでは迷ったけど
ターボはまったく必要性感じないのでターボかＮＡかでは迷わなかったな。
加速早いのは気持ち良さそうではあるけど。
まあ最近はのんびり走るようになったんで遅くてもかまわなかった。
ＧＬにしたけどＧにして差額分多めにカスタムにお金かけた方よかったかなと思う。

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:19:13.92 ID:+8gu5eAL

>>952
最強のNA EK9（185PS）と噂の新型シビックターボ（300PS）でどっちがレスポンスいいかといわれたらEK9と答える人は多いだろうけど
同じエンジン、同じ軽でレスポンスも何も・・・

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:23:27.17 ID:+8gu5eAL

あんまり楽しい話題じゃないけどやっぱり日本車は塗装弱いなぁ
今日洗車したんだけどフェンダーの付近で塗装欠けて黒い素地？が見えてるとこが数カ所あった、
ぶつけたりぶつけられたりで傷付く様な場所じゃないし小石かなんかの跳ねで付いたんだろう
ちなみに洗車はかなり手間かけて手洗いで丁寧にやってるから洗車で傷付いたってことは有り得ない
軽だから塗装も安くやってんのかね

ちなみにもう一台のセダンの代わりに来てる代車のワゴンRは5万kmも走ってないのにメッキハゲハゲ、塗装ボロボロでしたとさ

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 21:01:28.72 ID:9kbikFs/

>>945
>11月まで待って背の低いN-ONEターボ
どうゆうこと？

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 21:09:23.58 ID:TvDOS3nS

車体が軽い時代ならNAの６６０ｃｃでも問題は無かった。
だが、安全ボディ、安全装備、快適電装品などなど車体が重くなった。

ギヤ比で適正値を導くか
パワーを上げるか
車体を軽くするか

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 21:30:05.83 ID:il9kDNk3

>>958
君がダイエットしなよ

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 21:59:38.40 ID:FTA9tN4Z

>>957
上の方で背の低いのが出るって書いてあったからさ

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:03:04.55 ID:kcAkTfhW

おまえらがどんだけ軽自動車に期待してるか知らんけど
N-ONEのNAは、前に気に入って乗ってたプレオのマイルドチャージャーよりどれをとっても全然良いから俺は大満足

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:33:19.69 ID:bZ93MvFG

重いからアクセルの踏み込みが深くなる。エンジンが唸ってうるさい。低いのは軽く作ってくれ。

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:44:28.22 ID:TvDOS3nS

>>959
そうだな、173センチの76キロなので理想体重まであと10キロは落とさないと。
胸筋つけすぎてハンドルが軽い。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:49:55.44 ID:fsGtERP8

>>962
わごんＲだよね

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:52:17.67 ID:Owrt9eBY

ワゴンRはあの見た目で5MTならミライースより20kg重いだけという超軽量ボディ

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:54:45.12 ID:Owrt9eBY

N-ONEの一番軽いグレードより90kg軽い
ほぼ100kg差だ
軽でこの重量差はでかい
しかもワゴンRはエコチャージで発電機分のパワーも走りに使える
俺はいらないがいい車だと思う

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:59:12.44 ID:c4YCKCS9

走りに使えるじゃなく
エアコンに必要な力をエンジンに頼らないから
夏場とかに余裕があるって事だけどな

アイドリングストップとかは有利だとは思うけど

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:04:24.96 ID:Owrt9eBY

>>967
エンジンで発電機回すことが減るから走りに使えるって意味で書いたんだ
回生が間に合わない場合は従来通りエンジンで発電機回すからパワー食われる
軽にとってはその僅かなエネルギーも結構な差になる

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:13:28.93 ID:bBHrfK7f

♪( ´▽｀) エコチャージ

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:22:07.54 ID:cogSARBe

>>946
ツアラーの太いトルクは確かに魅力かもしれない
ネットで話題になるのも理解できる
でも高速や山道を走る機会がほとんどないので、燃費重視でNAにしたよ
納車待ちだけど

>>951
乗りたい色がプレミアムにしか設定されていない場合もあるよ

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:24:48.63 ID:U3ECW8CW

ブレーキランプの方切れかこわるいす

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:52:48.43 ID:kdd6ZH7M

エアコン付けただけでも結構な負荷だから
それを考えると発電負荷を押さえれば結構走りは変わるよマジで

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 00:12:33.56 ID:jyFOREju

CGの去年の号でワゴンRやN-BOXの急旋回テストやってたけどワゴンRは片側両輪浮いてた。
もう少しスピードをあげれば横転するということ。
今の時代に、どうなのかな。。とおもった。

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 00:25:06.35 ID:8P1os6Ws

本当に内側のタイヤが浮いていたなら
内側のタイヤのグリップ力を無駄にしてるわけだから早急に対策が必要だな
内側のグリップ力が高まればコーナリング性能が更に増すわけだし

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 00:31:25.87 ID:lQoGGQYu

ttp://kuru-ma.com/page325.html
これ信用出来るのかな？
MCはないだろうけど、新色か特別仕様車が出るなら待とうかな･･･

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 01:01:31.81 ID:kpkEIeFp

今日スティングレーが無駄に追い越していったけど
対抗意識燃やしてたのかな。前詰まってるのに馬鹿かと思った。

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 01:18:56.16 ID:m+CQKpdf

>>973
でどれが一番旋回性能良かった？

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 01:27:51.29 ID:AbxnpxkV

>>948
燃費だろ

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 03:57:14.38 ID:1O/Evcsc

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 04:07:38.94 ID:lx3D2UKX

でも
わごんＲは球切れしてる車見るけど

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 04:39:21.82 ID:4LRafKh2

次スレ

【HONDA】ホンダ N-ONE vol.25
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366486742/

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 05:25:15.38 ID:nEMEOqxn

250万円の車
http://revimg02.kakaku.k-img.com/images/Review/000/091/91242_m.jpg

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 08:45:08.40 ID:R+AqIUwP

スバルか？

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 09:05:24.39 ID:AbxnpxkV

ターボ言っても所詮660じゃ限界がある
足と割り切ってNAで良いと思う
エアコン付けたって制限速度には普通に加速できるだろ？

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 09:09:42.26 ID:AbxnpxkV

>>967
あんな小さなバッテリーじゃ気休め程度だろ
ハイブリ並に積まないと

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 09:12:50.59 ID:Ujpzri9m

規制解除キター！

納車後、初めての夏タイヤ装着（ｂｙ札幌）
で～本格的洗車完了！
これから、走りを楽しみに行くわ

N-ONE最高！！

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 09:32:49.46 ID:0Clwvu3v

>>965
さすが走る棺桶だな

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 09:48:10.74 ID:AbxnpxkV

10年くらいたってエコチャージバッテリー死んでただの重りに
そんなもの積むのはアホだ

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 09:59:49.07 ID:9moZfme1

>>987-988
嫉妬乙。

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 10:05:48.10 ID:AbxnpxkV

は？
鈴菌はやっぱおかしいな

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 10:09:18.67 ID:DRWxtmmo

ターボ一択だけど、山間部高速ってきつくない？
中央道とか東海北陸道とか。
緩いけど長い登りが続く道

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 10:52:45.51 ID:9moZfme1

>>991
エヌワンで山間部高速はきついよ

ステT一択でしょう

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 11:18:54.70 ID:9moZfme1

>>984
エヌワンNAじゃ限界があるが、
ワゴンR NAは燃費のための軽量化が成功し、その軽量化がものすごい加速感を生んでいる。
これ、ノンターボですか？と、思わず聞き返してしまうくらいの軽快な走りである。
こんなに走ってくれたら、わざわざターボを選ぶ必要はないだろう。
とはいえ、スティングレーのターボは、音&振動を抑える部材がきっちり入っていて、
しかもハンドルのしっとり感もちゃんと作りこんであって、これはこれでその価値があるのだが。

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 11:18:57.15 ID:DRWxtmmo

>>992
ターボでもきついと想像してる。

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:02:50.75 ID:9moZfme1

>>994
スティングレーTは、100km/h巡航時のエンジン回転数を2300回転でキープできるよ。
驚いたのが、山間部高速での走りっぷり。100km/h巡航時のエンジン回転数は、2リッタークラスの普通車も負けそうな約2400回転。
120km/h巡航は約2700rpm。パワーのないエヌワンターボだと、アクセル開度に応じてエンジン回転数が跳ね上がってしまうが、
スティングレーTは地力があり、低回転のまま加速できる。その気になれば、リミッターが働く140km/h直前でも、3300rpmくらいで淡々と巡航できる。
しかもこのスティングレーTは、同じ速度域でも明らかにエヌワンターボより静か。エヌワンターボで物凄く気になったガサツなエンジン音がなく、
ほとんど1.3リッタークラス並みの静かさで高速巡航できてしまうステTはマジで凄い。

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:08:22.84 ID:oLzhHgOm

ここでスティングれーの話してる人はなんでこのスレにいるの？
スティングレーも買ってＮoneも買う予定の人なの？

それとも勝手にライバル認定して偵察ｗに来てる人なの？

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:33:10.10 ID:+k1bxQZc

今のCVTは、100㎞/hで2000回転はNAでも当たり前じゃない？
N-ONEもそうだし、ムーブはスレでタコメーターの写真付きで報告されてたし。
ワゴンRのNAも巡航はそれくらいの回転数だよ

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:42:07.83 ID:AbxnpxkV

>>996
鈴菌が菌をばら撒きに

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:47:15.43 ID:wZVTK3jG

銀河鉄道999

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 13:04:27.47 ID:tqdp9NJH

菌くせぇ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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