ごめん
こんな感じでいいんだろうか
あと、ごめん
俺、実はスティングレー乗ってるんだ
乙!俺はステラカスタム納車待ち(笑)
>>1 乙です。
俺は現行モコ乗りでイース納車待ちです。
>>1 スティン乗りなのにありがとうw
>>3と同じく納車待ち
XSA早よ来い〜!!
カスタムX、契約してから今日でちょうど1カ月。
納車まであと3週間。
待ちくたびれた、長すぎる。
ダイハツディーラーと個人の販売店で買うのとでは、
納期の違いとかってあるのかな?
ダイハツディーラー優先とか。
自分は一ヶ月前に寺に下見に行った時、在庫があると一ヶ月、
無い場合は一ヶ月半って言われたよ
地域によっても違うのかね?
今月頭に寺で契約した時は在庫があったのか一ヶ月待ちだそう
寺も販売店も納期に大した違いは無いんじゃないかな?
ジャダー問題もたいした事無かったみたいだな。
うちはハズレだったが、既に3月あたりから作ってるのは対策済みなんだろう…
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 07:38:58.16 ID:T0N3PTSK
デザイン総評
L600(3点)トッポ同様ウエストラインが低く頭でっかちなアンバランスフォルムは醜悪なだけで、モダンな初代ワゴンRに完敗
L900(4点)デザインの基本線はL600を踏襲したものなので下品なまま。DQN層の購買欲を煽る路線に活路を見出す
L150(3点)北関東のパR屋にベストマッチする風貌。よく車内から児の蒸し焼きが発見される
L175(9点)メルツェデスAクラスに比肩するワールドクラスなワンモーションフォルム。軽の新たなるリファレンスを築いた
LA100(6点)負け組富士重ステラのテイストを盛り込まざるを得ずデザインは凡庸に。カスタムのほうがダサイという本末転倒な結果
第一世代KF-DETの175こそ攻守最強。かつ美しい佇まい。
ウットリ
175は孤高の存在。
175を基準に比較すると、他の型式がしょぼすぎてネタにしかならない
10 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 07:39:42.29 ID:T0N3PTSK
車に思い入れがないせいか
買って一ヶ月経つと自分の車の外観なんてほとんど忘れてる・・・
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 10:29:17.27 ID:CxJTepoT
ボッキアゲ
922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は
>>923宛てです
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 10:30:12.66 ID:CxJTepoT
ボッキアゲ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
ツマンネ
納車後にジャダー直してもらった人っているの?
>>15 無理だったよ(>_<)
あそこが〜ここが〜っていう部品の問題なら修理出来るんだろうが、何が
どう悪いというのが解らないから直しようがないみたい。
恐らく組みの問題だと思う。
どこがどうか解らない状態なら対策のしようがないなら、
今もジャダー通夜車絶賛量産て事?
今月契約したけど通夜車にあたる可能性があるわけか
納車が楽しみ半分、不振感半分になってきた…
18 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 13:05:43.75 ID:W5B8gIi8
ボッキアゲ
504 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:01:18.29 ID:7yWO9O5s
アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた古い技術じゃないかw
509 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:19:29.47 ID:7yWO9O5s
>>505 アテーサーやハイキャスとかって昔はやりましたな。
R32全盛期ごろにw
>>506 お前アテーサーのヒューズ抜いたらどうなるかしってるか?
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
19 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 13:06:17.72 ID:W5B8gIi8
ボッキアゲ
806 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/16(水) 10:41:32.56 ID:CnabL65x
>>804 週一未満だとシリンダ内のオイルが下がり、スタート時
オイル切れ状態のドライスタートとなりエンジンには一番負担がかかる。
808 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/16(水) 13:28:57.51 ID:8CWm6q6d
ダイハツで整備士やってます。
ドライスタート気をつけてくださいね。
20 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 13:06:52.11 ID:W5B8gIi8
ボッキアゲ
789 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/02/03(日) 22:56:25.73 ID:63N0KxDr
>>787化学合成油でモービル1の5W30使ってます。鉱物油はやめたがいいよ。あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。北海原油を成分にしてるから劣化しにくいそうです。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
>鉱物油はやめたがいいよ。
>あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
21 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 13:07:32.38 ID:W5B8gIi8
ボッキアゲ
967 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/20(日) 10:20:09.11 ID:mg9cCkgL
来週RSが納車ですが、アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?それともマイルドですか?いずれにせよ 楽しみワクワクです((o(^∇^)o))
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか?
>>17 現在の生産の分は問題出ないと思う。
現に最近納車になった人からジャダーの話しは出ていない。
30〜45km/h前後までちんたら加速した時にしか起きないからな…
前車が離れていった時に一気に踏み込めば問題無い。
まぁハズレだったらきちんと書き込んでくれ。
前スレだがオイル交換ってのは
ガソスタの定期健診で見てもらって
さすがに黒くなってきたら交換すりゃーいいんだよ
距離より色
1000kmで既に黒かったよ…
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 17:44:15.13 ID:shAin+Zf
925氏
逃げるのはよくないぞ
ただのRUバサーストの間違いでは?
>>25 長距離走るとそうなる。
車と違ってバイクとか乗ってるからオイル交換の大事さは
結構知ってるぜ。
>>28 中型と大型バイク乗ってましたよ。
常に500km前後で換えてました。
毎日60〜80kmくらいだから長距離でもない様な気もする。
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 20:11:08.57 ID:f14vDNYd
31 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 20:18:03.63 ID:LiuFfniy
>>29 いやいや
もっと長い距離の話
1日500キロとか
東京から北海道いったらまずオイル交換だった
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 09:10:56.47 ID:qpMQqFmw
925氏とアテーサー氏はイコールではないか。
黒は洗車キズすごいかな?
洗車機に掛けず、洗車スポンジや拭き取り布も良い物を使えば大丈夫だけど
多分途中で面倒になって洗車機に入れると思うw
つまりそんな細かい事を気にする人に黒色は合わない、と言う話
36 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 12:11:57.31 ID:9JLC0mgv
>1
削除された経緯ある
再重複スレ貼ってるよ
37 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 12:20:33.28 ID:SYngdl6N
晒し上げ好きだねぇ・・・(´・ω・`)
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 19:46:35.77 ID:2GvAO/v3
確かにアテーサーの逃げっぷりに似てるなwww
俺は7乗り(前スレ925)じゃないよ…新型RS乗りだよ。
今月納車組の皆の衆〜
ジャダーどうっすか〜
問題無いなら買いたい
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/19(火) 06:26:48.51 ID:o/n49O1t
俺のは全く問題ない。ちなみに3月のはじめに納車した。
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/19(火) 07:22:10.13 ID:b7vRWpFK
ボッキアゲ
922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は
>>923宛てです
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/19(火) 07:22:41.47 ID:b7vRWpFK
ボッキアゲ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
アイストってどう?なんか不便なイメージ
前の車が、もう少しで前進しそうな時は、
ポンピング・ブレーキでアイストを
回避している。
慣れが必要だよ。
俺はNに入れて回避してる
もう手元のスイッチか何かでアイストさせてほしいよね
ちょっと発進遅れるだけでクラクション鳴らすキチガイもいるし
ちょっとってどのくらい?
2秒
随分せっかちだな
自分なら5秒迄待つ
信号を見ていないようなら2秒ぐらい、判断が付かない場合は4秒ぐらいかな。
膝を曲げても寝れるタイプだから
ムーブで車中泊とかしてるんだけど、
後ろの段差を埋めるのが難しい。
荷物いろいろ置いて、ライダーとかの御用達銀マットをしいて
その上に布団引いてるんだけど、なかなか。
もっと快適になる方法ないかなー
昔、フルフラットの凹凸埋める形状の
スポンジあったが今どうなったか知らん
黙ってハイエースを買ってスノコでも敷いてください
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 10:57:22.24 ID:ReKP1F/f
>>55 どうせ荒業提案するなら、ムーヴにスノコ敷けばいいよ。
>>55 快適だけど燃費悪いぞ
プレマシーハイエースムーブと車中泊してきたんだが。
とりあえず極寒の北海道気温プラマイ0まで大丈夫だった。
ただし2回ほど30分ぐらいエンジンかけて暖房つけるのが限界。
気温5度くらいまでなら、余裕でガソリン使うこともない。
今年北海道色々旅したいんだよなぁ東京から
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 07:23:21.07 ID:Fqwz/lW1
ボッキアゲ
922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は
>>923宛てです
59 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 07:23:55.24 ID:Fqwz/lW1
ボッキアゲ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 08:47:24.27 ID:N38A+iKK
925氏は恥ずかしくて出てこられないのかな?
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 09:19:22.37 ID:dkyJdNph
短小ED野郎うざい スレ荒らすな
自己紹介乙
63 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 09:40:05.51 ID:dkyJdNph
ボッキボッキうるさい奴のこと言ってるんだが
そんなすぐに反応するあたりお前図星なのかよw
ああいう人は相手にしちゃだめ
スルーが一番
スクショまで撮ってご苦労様。
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 00:31:15.86 ID:2nzGwKjK
先日、アイスト中にエアコンの風量が
下がり、エンジン始動で、自動的に
もとの元の風量に戻る現象が出ました。
これって仕様?と感動しましたが…
その時の往復だけで、再現現しなく
なりました。
外気温度とかの条件があるのですか
ね?
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 07:22:05.57 ID:rgaTmBKe
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 08:41:47.25 ID:+59wwfok
>>65 そんなに言い負かされたのが悔しかったのかよwww
底辺だなー軽とかって
細かいよねー軽とか買う男って
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 09:55:42.96 ID:rnyCcmG6
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 12:47:45.18 ID:QYgCCChd
ボツキアゲ
922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムXがメインになりました。
今も乗ってるFD3S初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター3Kmは、辛過ぎるよw
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922 嘘わだめよwww
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんwww
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922 いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプRBですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ?
ほんとにロータリー乗ってる(た)?
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は
>>923宛てです
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 12:48:44.09 ID:QYgCCChd
ボツキアゲ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925 すげー
タービン交換ですか!
筋金入りですねw
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、1〜6型(老婆心ながら、車体番号で分かります)が存在します。
初期型のタイプRB?
え?
初期型のタイプRB?
え?え?
「初期型」の「タイプRB」
え?え?え?
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「4型」からなんですけどおw
残念www
キャー
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われチャッターwww
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな?
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、6型のRSとスピRのAに乗ってます。
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 13:40:50.03 ID:NnvTvIpM
今日も花粉がすごいなー
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 18:08:59.49 ID:GQdxNzvK
NGワード対策でボツキアゲにしたのか
また登録しないとな
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:37:00.09 ID:507dRJJm
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:42:13.24 ID:r35LGA79
なんでやねん(´・ω・`)
82 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 23:51:48.49 ID:O7q8V0KL
NGワード増やすなクソが
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 02:37:59.21 ID:h/RtkSIe
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 07:04:06.37 ID:GqZw91sP
代弁で…
ごめんなさい。
>>84 だから俺じゃねえよ
無関係な俺だが不愉快だから読みたくないだけ
つうかお前ら基地外見てて楽しいわけ?
だからスルー
>>86 相手にすると喜ぶらしいよ。
まぁ、今回RX-7乗りだという事がはっきりした訳だが、なんで軽板にきて
ボッキアゲて楽しんでるのかが解らん。
RX-7、燃費を除けば良い車だと思うんだが…
だからこめーんだよ
細かいなぁ。軽カー男って。
もうみみっちぃ!
細かくてみみっちいのは連投してるお前さんだよ(´・ω・`)
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 19:49:34.18 ID:x4z+4iis
>>90 >細かいなぁ。軽カー男って。
それが好きでここに来てるんだろ。
さぁ、白状して楽になろう ^^)/
95 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 02:36:38.94 ID:CZzfigrM
>>95 だって荒れすぎててイライラするんだもの。
ムーヴに関係ない話しは他所でやって欲しい。
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 03:40:20.21 ID:F+ezaFfV
そうですよね。
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 11:18:54.13 ID:dvezCmts
実はここまで全部俺の自演
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 11:21:35.37 ID:TCdduSgN
でも、925氏のコメントを聞いてみたい
一本もののぶっとい大便出て
スッキリした
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 13:28:28.87 ID:9xwdAav3
ローカライズした商品を出さないアメ車メーカーが
悪いんだけどね…
小型車でも日本車が有利なのにねぇ
キャバリエやサターンの失敗をお忘れですか?
日本の国土地形を考えるとでかいSUVもセダンも不用。
狭い路地や畦道を走るのは軽のが
便利だしね…
小さい割に中が広い車って軽しか無いんだよね
そりゃパジェロやランクルは「小さい割に」って条件からはずれるから当たり前だが・・・
軽の市場は海外メーカーにも開かれてる
と鈴木の社長が言ったらしい
とは言っても、燃費競争に殴りこむのは無理があるけどな
軽は乗用車のガラパゴス進化なんだけど
なんだかんだ言って、充分に使えるからねえ・・・
普通乗用車の利点て衝突時の安全面だけが取り柄だもんな
RX-8乗ってるけどムーヴの方が便利でほとんどこっちがメインになったし
112 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 08:04:43.24 ID:2hgaybsR
>>111 こんどはRX-8にしたの?
懲りないねぇw
俺はRX-78 に乗ってるぜ
親父にぶたれないぜ
114 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 08:53:16.48 ID:YxJ6c/w8
>>111 さすがに金玉も8までは持ってないと踏んだんだな。
ヤツ、34Rも乗ってるって書いてあったから、気は抜けないぞ。
お前がまたフルボッコにされるのを見てみたいwww
115 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 11:45:29.70 ID:m05x3si5
車全然詳しくないからそんな車種出されても全くわからん
WRX STI specC typeRA-R乗ってたけど、今はムーヴだよん
大阪じゃたまにいたずらされるからねw
納車後、2回目の燃費計算。満タン方式で13.5。RS
118 :
陰嚢:2013/03/25(月) 20:58:58.20 ID:9OGZB9Nm
>>116 元淫婦乗りとは思えないオマヌな表現だなw
以前に涙目乗ってたからEJも詳しいぞ。
覚悟はできてるか?
華麗な論破陰嚢キターーー!
>>118 すまん見えん
たぶん陰嚢だとは思うけど、大阪ってところにつっこまれてる??
>>116 俺は現行STI持ってるけど普段は175Sだよ
女受けはSTIのほうがいいね
〉〉117俺もそんくらい。280km走って4つ目まできた。
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 00:24:35.01 ID:w0jg83Lt
>>120 フルボッコにされるのが怖くてNG登録かよwww
124 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 00:28:03.57 ID:x4CeII55
ファイトw
その辺にしとけよ
スレちだ
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 07:25:14.79 ID:kh9WvHV5
>>123 と言われてもねぇ
クソコテは全部NGだし
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 12:28:06.64 ID:WyMvwALd
>>127 なんだかんだい言い訳してるけど、ボコられるのが怖いんだよなw
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 12:32:57.70 ID:Fu1TeMU7
>>111 俺は、時代の波と
女子高生に乗ってるぜ
携帯既存絵文字使うあたり
2ちゃんには乗れてないみたいだな
新型の実燃費どんなもんかな?
134 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 17:14:20.22 ID:1UIrF8ci
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 19:10:28.60 ID:9ycFbM6w
139 :
陰嚢:2013/03/26(火) 19:49:13.16 ID:O4w6aOvO
142 :
陰嚢:2013/03/26(火) 20:57:38.34 ID:O4w6aOvO
>>140 普通、淫婦乗りならそういう表現はしないよ。
脳内だから、138氏の質問の意味が分からないんだろうねw
お?FDの次はインプなの?
金玉はインプのwikiを血眼に見てる最中か?w
オレはBRZ乗りだけど質問ある?(´・ω・`)
>>143 金玉じゃないけどwikiは見てないよぉ?
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 07:30:54.38 ID:lniZ/vY6
>>145 またフルボッコにされるんだからやめておけよ。
そもそも正面から対峙する勇気ないんだから。
>>146 そもそもまだフルボッコにされてないよ?フルボッコ宣言してから3日たつんだけど
148 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 18:30:45.06 ID:MxHFIu56
すみません、JB-DETに詳しい方宜しくお願い致します。
ムーブエアロRS-XXって車を中古車で購入しようと思っているんですが
14万キロ走行しているんですが購入しても大丈夫でしょうか?。
宜しくお願い致します。
NGワード:フルボッコ
>>147 NG登録してる時点で既に敗北宣言しているようなもんだろw
4気筒か
俺は知らんが一般にターボはオイル管理
しっかりしてる車が良い
てか、固体差が有るから現物確認した方が
152 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 19:32:44.23 ID:cp4oCiVc
153 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 19:48:02.09 ID:EgvRNIWD
L175です。内気循環に固定する方法ありますか? エアコン押すたびに外気導入になって困ります。
エアコン押せるくらいならついでに内気も押せると思うの
155 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 20:22:34.93 ID:ZS96mmpE
本当に175乗りってバカだよなw
ま、あんなカッコ悪いのに乗り続けられるんだから、当然かwww
エアコンフィルター交換してる人は何に換えてるの?デンソーのが安いんだけどどうだろうか?
初めてこのスレに来ました。
諸先輩方に質問です。
当方、先日「ムーヴL四駆」を購入しましたが、なんとタイヤがハンコックでした。
ダイハツのお客様相談室に問い合わせした結果、ブリジストン、東洋タイヤ、ハンコック
他を出荷段階で装着してるとの事で、どのメーカーを履かせているか判らないと返答されましたが
こんな事は普通なんでしょうか?
出来れば、ブリジストンの方が良いのですが。
ご回答あれば幸いです。
>>158 そんなに走ってないなら交換の問い合わせもしてみたらいいじゃない
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 02:19:27.72 ID:n+sZ00B6
>>154 問題を根本から解決せず、安易な対処で胡麻化す。
怠けものの考えそうなことだ。
>>155 おクスリはよ?
162 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 07:25:08.35 ID:6pavOdDs
>>158 メーカー名も知らないようなバカなんだから、タイヤ云々語ってんじゃねぇよ。
お前なんてなんでも同じ。
違いなんて分からない。
失礼なヤツだ
>>162 >>メーカー名も知らないようなバカなんだから、タイヤ云々語ってんじゃねぇよ。
>>お前なんてなんでも同じ。
>>違いなんて分からない。
>>失礼なヤツだ
はて、何の事を指して言っているのか理解できません。
特にメーカー名も知らない件とは何なんでしょうか?
貴方、もしかしたら・・・
164 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 10:14:54.32 ID:6pavOdDs
>>163 自分で書いた文章読み返しても分からないバカwww
>>163 無知を指摘され逆ギレとはみっともないな。
>>163 だから、判らないから教えて頂きたい、の何処がおかしいのか教えて下さい。
>>164 無知と仰いますが、何処が無知なのでしょうか?
お二人とも「バカ」にでも判り易く教えて下さい。
>>166 私も、あなたは余計なことを考えずに大人しくそのまま乗っていた方がいいと思います。
ハンコックと東洋に乗った時の違いなんてわからんだろうwwwwww
俺はわからん(´・ω・`)
13インチと16インチの乗り心地の違いならわかる
単に韓国製が嫌なんでしょ
雪なのにすんげー飛ばす先輩が
タイヤにはこだわってて
韓国製なんか履いてないのと一緒だって言ってるな
偏見だけど自分も嫌だな
来月納車予定のカスタムはどのタイヤがついてるのやら
>>166 まだ言われたこと分かってないみたいだなwww
相変わらず草3つなんだな。
おいやめろ
陰ナントカに関わるんじゃない
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 21:47:16.15 ID:h8n4gwt7
うちのカスタム、ブリジストンだった。XリミテッドSA4Wです。
俺はクムホの安物低扁平タイヤだわ
隣に止まってたDQN仕様のワゴンRと同じ銘柄のタイヤだったときは少し残念な気持ちになった
俺の175はグッドイヤーンだった気がする。
イヤーンで不覚にもw
バックス行ったら同じホイールはいてたSTIがいたわ
俺はバックスの通販で買ったんだが、STIもバックスの通販で買ったのだろう
180 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 23:18:34.83 ID:aINkdjwK
JB-DETって良いエンジンなんでしょうか??。
トルクスッカスカ以外は良いエンジンだと聞く
タイヤなんか台湾のナンカンでOKだよ
L175の時に純正ポテンザから履き替えたが、純正より静かで良かったわ
スタッドレスでも同じこと言えんの?AA略
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 00:17:25.97 ID:81+qcb/2
また律儀に草三本で揃えている統失金玉が一人で会話しているのかw
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 00:33:18.61 ID:41kGUVK/
もうムカついちゃったの?
旧型ムーブと新型の違いは、外見が大きく変わっている(バックライトのLEDの数も倍)のもあるが、実は地味にエンジンが変わっている。
モデルチェンジ前のムーブはKF-VE2型エンジン(ターボはKF-DET2型)で、KFエンジンの第二世代型。
新型ムーブはKF-VE3エンジンを積んでおり、これは第三世代型。
ちなみに第三世代型エンジンが積まれているのは、新型ムーブと新型ミライースだけ。
第二世代型と第三世代型の違いは、CVTとの連動調整やシリンダー内の形状変化、各部品の軽量化最適化など細々あるが、
一番の明確な違いは、圧縮比が10.8→11.3に大きく変わった部分。
圧縮比とは、シリンダー内で混合気をどれだけピストンで圧縮するかという値で、
これが大きい(沢山圧縮する)と、混合気を効率よくパワーに変えられるのでトルクがフラットになる。
つまり低回転から比較的均等に強力なトルクを生み出すようになる。
ただし強く圧縮された空気は熱量保存の法則で高温となり、自然発火によるノッキングが起こりやすくなるのが欠点。
第三世代型はそこを改善する事で、11.3という高圧縮エンジンを作り上げた。
ちなみにN-BOXに積まれているホンダの最新型軽エンジンS07Aの圧縮比は11.2
スペーシアや新型ワゴンRに積まれているスズキの最新エンジンR06Aの圧縮比は11.0
この「圧縮比11以上」というのは、一昔前のスポーツ車並でかなり強いトルクを発揮する。
怖いのはノッキングだが、これを防ぐ為(パワー、燃費を良くしエンジンを守る為)に、ハイオクガソリンをムーブに入れるのもアリな選択肢。
ハイオクガソリンとは「高(ハイ)オクタン価ガソリン」の略で、ガソリンに含まれるオクタン価が高いガソリンを指す。
オクタン価の高いガソリンは、高圧縮や加給圧縮による温度変化でも自然発火しにくく、ターボでは必須なガソリンとされている。
高圧縮比エンジンでもハイオクガソリンは有効であり、11.3という軽では最大の圧縮比を誇る第三世代型KFエンジンでは効果的かもしれない。
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 01:15:32.75 ID:qnrauLME
3代目(160?)乗りです。
話をぶったぎって申し訳ないですがヤフオクにあるグローブボックスに取り付けるテーブルってどうなの?
使い勝手や耐久性と良い悪いの情報が欲しいです。
DQNの証です。
事故った時に危ないよ
誰とは言わないが、草三本で煽ってたら、だいたい中の人同じだからな
ID変えてまでお疲れちゃんだわ
まあ草が無くても幼稚な文面でわかるけどね。
いい加減スルーしろ
スバルのR2はハイオク仕様だったね
新型カスタムなんですが、走行中左後ろの窓が振動でミシミシきしむのですが、これって無償で直してもらえますかね?
>>158 ブリジストンにしたほうがいいですよ。
自分もムーヴ4WDです。
運転歴は長いけど、北海道に引っ越し、この初めての冬もなんなく越せました。
中古でもブリジストンはタイヤが固くならずに溝さえあれば丈夫で長持ちします。
ブリヂストンな
夏タイヤの話ではなかろうか
>>197 どの程度かわからないけど
デラ行けばとりあえず応対はしてくれる
あとは交渉
>>200 過日に質問しました
>>158です。
確かに夏タイヤの話です。
何故国産が良いと言いますと、品質が一定であると信用できるからだと思います。
サンプルデータと実製品が同一値を示すに尽きる事だと。
韓国製は、サンプルデータと実製品にのデータのバラツキが大きい。
ハッキリ言ってしまえば、品質を落とす事を平気で行う。
こんな事を平気で国中で行う彼国は、私は信用しません。
命を預けるには、最低でも国産が良いと感じたから先の質問となった訳でした。
色々御教示下さいまして有難う御座いました。(一部の在日?親韓の方を除いて)
尚、右翼でも左翼でも御座いません。ニュートラルの立場です。
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 18:28:11.39 ID:Cfdyy496
俺は韓国タイヤ使ったこと無いしわからないけど
ただ、ムーヴ本体に使われている部品も
韓国製が多いし、
本田は中国部品が多いと聞く
コストダウンを求められるご時世しかたないと思う
>>204 コストダウン云々は理解しています。
私が理解しかねるのは、前述した通り国産の数社とハンコックをアトランダムに
装着している事です。
最初から「タイヤはハンコックだけ」でしたら納得してましたが、メーカー(本社)が
言うには、「どれか当たるは時の運です」とユーザー目線を無視したかの様な返答でしたから
「それはおかしい」と思い、ここに質問させて頂いたしだいです。
おかしくないよ
いちいち客の要望通りのタイヤつけて渡す車屋なんてあるか
ま、普通だわな。
メーカーの要望を満たすものさえ付けていればいいんだから。
>>205 嫌なら自分の好きなタイヤに替えればいいだけなのに
いつまでもネチネチと気持ち悪い人ですね
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 21:14:23.11 ID:4tYoCiYK
BSネクストリーを購入、台湾製でビックリした。
まあ、軽のタイヤなんて安いんだから、とっとと買い替えればよろし
出てくる度に叩かれてるのなw
いい加減賢く…いや、まともになれ
213 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 21:40:43.79 ID:oDJ/jDQX
軽自動車買っておいてタイヤがとうのこうの言うなんて、バカにもほどがあるよ
タイヤはダンロップだった。
昔俺は何でも2位が好きだった。
車は日産、BMW、タイヤはヨコハマ。
俺も2位は好きだわ
本国で2位のクムホ派です
まあタイヤなんて気に入らなかったら換えるしかないわな
文句言ってもしゃあない。それが嫌なら買うなってこと。
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 09:44:01.19 ID:YOzE1Fhf
>>197俺のも異音アリマシタ。デラにみせたら、ドアヒンジを修正して、異音はしなくなりました。
220 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 13:45:31.49 ID:E38Z1xDC
軽自動車乗りってみっともねーwww
>>205 車の部品は同じものでも数カ所の下請けで生産していたりする。
メーカーの名前が表記されていると解りやすく騒ぐのなw
最近の車から水温計やタコメーターが省略されるのが解る気がするw
>>221 べつに省かれてても問題ないじゃん
水温計にいたってはやっとかって感じがするよ
あんな目盛りすら振ってないマグロメーター邪魔なだけだし。
MSアクセラ乗りだけど、水温計のためにレーダー探知機とOBD2買ったわ
224 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 11:26:29.03 ID:81IsI7ii
>>117 RS燃費悪いんじゃね。
前期RSだが、ここ1年間の平均燃費は満タン法で18.9km/ℓ。
冬はエアコン使わないので平均して20km/ℓ超えてます。
走行距離や道路状況が違うから
RS乗りだけど
雨降りフロントワイパーON時、バックするとリアワイパー勝手に動くん?
俺だけ?なんか設定あるん?
175もそうだな
228 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 12:49:27.74 ID:NOeiZwwZ
新車買おうと思ったんだが、燃料タンク30リットルしかないのな。
12月のマイナーチェンジ前の36リットルタンクの未使用車買おうと思うんだが。
新型のほうがいいよ!って意見ある?
ガソスタ行くのめんどくさいんだ。
年間2万キロ、通勤片道20キロちょい。
>>228 親が前期乗ってるけど
マイナー後は静かさと乗り心地がちょっと上
ガソリンについては、運転次第だからなあ
その距離で通勤に使っても、週1で給油しなきゃならんと思うから
前期と後期で給油間隔は変わらんだろ
>>226 そういう便利機能です。
取説に書いてあるよ。
>>224 新型だが余裕で20km/Lこえてんぞ。
>>226 デラで設定してもらえばOFFに出来るみたいよ。
>>228 ガソリン満タン!は聞こえがいいから
しょっちゅう言って窓拭いてもらってるわ。
いつもメーター7割くらいで満タンに入れ
1500か2000円くらいでこまめに入れてるから窓が綺麗でいいお
235 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/01(月) 23:22:22.57 ID:Amm6PJmi
いや、俺はセルフ使わない理由は
そういう面倒くささもあるけど
ちゃんとしたサービス有りのガソスタでお気に入りを作っとくと
車検やオイル交換、修理等、また原付も乗ってるから
サービスいいんだよね
>>234 ガソリン満タン
が、一番燃費悪いのを知らない馬鹿発見
このスレ特有の煽り?
まさか重さとか言うんじゃないだろうなW
あんま変わらね。
それによく走るから3日に1回ぐらいで入れて店員と会話するのも楽しいし
俺は「窓拭くな」と言ってるにもかかわらず、「大丈夫ですよ」と意味不明な返事をして
ガシガシ拭かれてからセルフ。特にこの時期は黄砂やらですごいのに、ゴシゴシやる
からたまらん。
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/01(月) 23:56:54.35 ID:0ZTo2km4
重要なお知らせ来た
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 00:05:37.98 ID:dXzB5biP
>>238 そうでもしないと人と話ができない気持ちの悪い人ですね。
分かります。
>>242 うわっ、それストレートすぎw
でも正解w
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 10:58:33.68 ID:PbxKHgwj
>>238 >3日に1回ぐらいで入れて店員と会話するのも楽しいし
それが生き甲斐なら止めないけど、
何がそんなに悲しくてスタンド通いに歓び感じるの?
>>240 煽ってるのは例のあの人だけですからね(´・ω・`)
特徴としては、コピペ貼ったり、単発IDだったり、文章の最後にwwwかwを付けるね
スタンド行くのにもガソリンかかるし
まど拭いてもらうとコーティングがおちる…
俺の場合
ガソリン残量が少ない時の
方が燃費は伸びてるよ
ストップ&ゴーが多いと
僅かな重量でも差が出やすいかもね
自転車最強だったわ
249 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 12:55:10.23 ID:q/rbiMBs
軽カー男って細かすぎる
女々しい
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 14:11:31.27 ID:bPMEca+7
>>190 それで新型ムーヴはこんなにダメな車になってしまったのか・・・
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 15:44:02.02 ID:s3Lauvy4
>>245 ここは2ちゃんなのに、あなた、かわいそうな人ですね。
ムーヴ白色に黄色いサビが出てきた。
クレ556じゃダメかね
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 18:58:24.49 ID:k4aKfdod
>>252 何トンチンカンなこと言ってんだコイツwww
256 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 21:08:59.77 ID:Rf4e5L3w
ID:B0cRA0NI
↑
いつものヒッシな負け犬だな。
軽自動車も買えないかわいそうな人
子供の喧嘩に付き合うなよ…
>>256 またIDが変わってますよん(´・ω・`)
銘柄気にしすぎだろw
溝に石が挟まってバーストとかありえんべ。
あり得たとして訴えたら勝てるんじゃね?
そいつのアカウント見たら臭すぎてわらた
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 23:17:03.72 ID:PbxKHgwj
>>260 >訴えたら勝てるんじゃね?
遺族がな。
来週納車なんだが・・・
新車でチョンタイヤだったら悲しすぎる・・・
264 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 23:59:06.24 ID:LqYA3awZ
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 04:26:33.31 ID:UdFsQVbq
>>265 お前、どんだけ悔しいんだよ。
あんま荒らすなよ。
>>266 お前もだよ…構うな。
ところで新型は140km/h出るの?
>>263 ハンコックでないことを祈ってるよ。
名前自体が胡散臭い感じで、そりゃ良品でもパスしたくなるよな。
>>269 あんたが一番迷惑かけてるってまだ気づかないの?
夜間走行してたら目の前をイタチが横切ろうとしてたものだから
思わずハンドルを左に切ってしまい歩道の縁石にぶつかってしまい前輪が大破
シャフトが曲がったらしく修理工場から修理費30万請求(T_T)
それは御愁傷様でした
避けるより思い切って轢いた方が(ry
イタチが出没するってどこ?
車両保険かけてりゃ良かったのに
どいなか走ると鹿や猪が出るそうだよ
イタチ 鹿 猪・・・凄いな
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 18:24:04.47 ID:TeMuJvWs
寺の担当者が言っていたけど、もう軽は全然売れてないらしいよ
この一ケ月で雰囲気ガラッっと変わったらしい
TPPやアベノミクスのせいなのかな?
ケミカルかよwww
>>271 小動物かわして自爆する人って可哀想だな。
まあ、イタチの命を30で救ったと思えば…
高いな
猪なんて跳ねたらこっちがボロボロになるぞ。
在日特権一覧
●地方税→ 固定資産税の減免
●特別区→ 民税・都民税の非課税
●特別区→ 軽自動車税の減免
●年 金→ 国民年金保険料の免除、心身障害者扶養年金掛金の減免
●都営住宅→ 共益費の免除住宅、入居保証金の減免または徴収猶予
●水 道→ 基本料金の免除
●下水道→ 基本料金の免除、 → 水洗便所設備助成金の交付
●放 送→ 放送受信料の免除
●交 通→ 都営交通無料乗車券の交付、JR通勤定期券の割引
●清 掃→ ごみ容器の無料貸与、 → 廃棄物処理手数料の免除
●衛 生→ 保健所使用料・手数料の滅免
●教 育→ 都立高等学校・高等専門学校の授業料の免除
●通 名→ なんと、公式書類にまで使える。(会社登記、免許証、健康保険証など)
→ 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
→ 職業不定の在日タレントも無敵。
→ 凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
●生活保護→ 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
→ 日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
→ 予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
→ ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
●住民票→ 外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
●さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費
>>275 やっぱ金があったら普通車ほしいよな。
コンパクトカーでいいんだけど。
峠を走ってて、山側からシカが飛び出してきた。
フロントが大破して、そのまま廃車になりましたw
金があったらポルシェのカイエンか、アウディのQ5が欲しい。
そのへんが買えんのだったらムーブでいい。
>>276 いたねぇ
ネカマソッコーぱれてファビョった人ね
巷で噂の「細かいガラケー男」のみなさんこんにちは。
>>272 京都の郊外です(T_T)
そういう場合はむしろアクセル踏めって話も聞いてたんですが
実際に目の当たりにしたら反射的にハンドル切っちゃいました
保険使いますけど等級上がっちゃう・・・
ビッグマイナーチェンジ前のLA100Sに乗ってるんだけど、
さっき荷室に多目の荷物を積んで、バックドアの真ん中へんの
アールがかったあたりに手を添えて少し強めに閉めたら、
バックドアがベコッてへこんだぞ!
ベコッてへこんで、ベコッて戻ったから、今は元通りなんだけど、鉄板薄すぎないか?
前にL900Sに乗ってたけど、こんな事なかったぞ?軽量化のため?
みんなもバックドア押してみな、ベコベコするから。
お前は何買っても文句言いそうだな
車は嫌いじゃないんだがCMがムカつく、いつまでワンパターンでやってるんだと。
つーか、ダイハツのCMは恥ずかしすぎるレベル
CMはマツダがいいな
BGMが秀逸で素晴らしい
ダイハツユーザーですけど(´・ω・`)
洗車やWAXがけしてると、ボディーそこいらじゅうベコベコだよね。
ちょっと力かけると、ベコッていく。
次のムーヴ派生に「ムーヴ・ベコ」
カスタムXSA(2WD)を3月末納車したらタイヤがファルケンだった
国内だし、がっかりするようなメーカーじゃないよね?
>>297 ファルケンはメーカーではない。
無知のくせに生意気言うなよw
>>298 ファルケン=メーカーとは断言していない。
日本語学校へどうぞw
_____
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < ファルケン=メーカーとは断言していない。
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
ザイバッハ帝国の参謀のことか?
車検の代車がワゴンRだった。国内だしがっかりするメーカーじゃないよね。
って見たときに「ワゴンRはメーカーではない」
とつっこもうという気にはならないが。おれなら。
だよな。
俺もそう思う
京都の郊外か亀岡とかか
いちいち細けぇなぁ!
「ファルケンのタイヤでも残念じゃないよね?」
っていう意図は伝わってるだろうが!
勝ち誇ったようにいちいち噛みつくなよ!
派生スレの方が良スレになってる(´・ω・`)
313 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 22:05:38.23 ID:3EkIukzQ
>>298 Google先生に聞いてから書き込めや
314 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 22:06:56.61 ID:3EkIukzQ
315 :
310:2013/04/06(土) 22:32:32.56 ID:xU0Z8LdI
>>312 310だけど、お前頭がアレか?
俺は297じゃねぇぞ!
何が「謝れ」だ、こら!
誰が誰とかどーでも良い
もう少し大人になれ
>>317 誰が何を謝れと?
もう終わりにしろよ。
みんな、ムーヴの話をしよう。
スマートアシスト役に立ったってひと居るのかな
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/
. | ) .| . . ̄ ̄
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
今までムーブ以外でも
エアバックもABSも発動したことないなあ。
エアバックって一度発動すると再使用出来なさそう
だよね
火薬は使い切りだろうし…
高いのかなぁ
323 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 13:38:36.27 ID:5lBbCJJQ
>>322 エアバッグは一度ボーンしたら交換だから、きっと高いよね。
まあ、エアバッグ作動するぐらいの事故やったら、他にも直さなくちゃ
ならない所いっぱいあるだろうから、どっちみち高くつくだろうね。
どうやらタイヤ屋の工作員が混じっていたようだな
いちゃもんの付け方がひどい
326 :
298:2013/04/09(火) 22:23:08.92 ID:fA5fSiSA
勝ってないけどね
イチイチ相手にすんな
ムーヴの話しようぜ
329 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 07:20:17.17 ID:vLUDr6f9
330 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 10:13:31.49 ID:qR+s5xOl
20年式L175S カスタムRS。
ウインカーLED化をしようと思ってるんだけど、FrとReのウインカーバルブの種類ってどんなの?(T20とか?)
PIAAレギュレーター使って、バルブもPIAAにしようと思ってます。
ちなみに、タントの同じ20年式L375S カスタムRSもバルブは同じ種類でしょうか??
しらねーがハイフラ起こらないか気を付けてね
問題ない
334 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 12:58:06.23 ID:JIrRXZwz
>>330 なんでこうも175乗りってバカばかりなのか
デザインダサ杉なことにも気づかないくらいだもんな
今度の土曜にムーヴの試乗をしようと思っているのですが、
試乗をする前に乗った事のある人の感想が聞きたいです。
シートの座り心地や運転席からの視界などはどんな感じだったでしょうか?
ぜひ教えて下さい。
>>335 感じ方は人それぞれ
自分で確かめるために試乗するんじゃないの?
他人の意見なんて参考にならんよ
337 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 21:12:11.03 ID:IIrdQ+oI
175は恥ずかしい
338 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 21:17:34.69 ID:mn+3FvGb
175ワロタwww
>>335 シートは少し柔らかめ、視界は少し高い、もう少し低いほうが。
336の言うとおり、人それぞれ。
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 08:45:09.84 ID:xOxewDCr
人それぞれとは言うものの、175に乗り続ける神経は分からない
342 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 11:41:44.46 ID:1Ot9XJah
17年式後期のムーヴカスタムX
走行距離7万、事故歴無しでHDDナビとかついて60万だけど買いかな(・ω・)?走りは問題なかったお
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 12:35:03.21 ID:ysZWjt4J
60万出すなら新型の新車買おうよ
8年前の車に60万?
その車でなきゃ嫌だってこだわりが無ければ同じく新車をすすめる
>>341 人それぞれとは言うものの、175以外のムーヴに乗る人の神経がわからない。
>>342 現行ムーヴといいイースといい
2010年以降に登場したダイハツ車は
トヨタに毒されたコストダウン丸出しの残念な車ばかりだからね。
すっかり「いかにも軽メーカー」な佇まいになってしまった。
ダイハツの良心が残っている世代は狙い目かもしれない。
60万出すなら、もう少し距離乗ってないタマを探してみても良いかと。
ナビなんて後から好きなの付ければ良いし、PNDでも事足りるさ。
中古をお探しなら俺の売ってあげようか
平成12年式エアロダウンカスタム30万でいいよ
348 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 15:30:04.38 ID:1Ot9XJah
ビッグマイナーチェンジ前のLA100S。ノーマルのL。
フロントガラスにガラコ塗るのに手が届かないから、タイヤに乗ってボンネットに片手ぇついたら、
今度はボンネットがベコッてなったぞ!ベコッて戻ったけどさ。
このクルマは、いったい何で出来てるんだ?大丈夫か?
流石は別名ムーヴ ベコ
そんなに柔くていいのか?大丈夫なのか?
買って後悔半分、納車楽しみ半分だよ
納車されたら、バックドアとかボンネットとかの、少し膨らんでるとこ押してみて。
ブリキのおもちゃみたいにペコペコするから。
ムーヴペコ。
ディーラーでやったら…、嫌がられるだろうな〜。
ハイブリッド軽出たら買う
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 20:29:08.82 ID:urmpqXlI
>>352 軽自動車も買えない低所得のお前には無理
> ブリキのおもちゃみたいにペコペコするから。
一体何で作ったらそんなになるんだw
下敷き並みの薄さじゃねーかw
自分の車じゃ戻らなかった時を思うとくて出来ないからベコッっとなった画像見てみたい
L SA 4WD キタ━(゚∀゚)━!
カンコック \(^o^)/オワタ
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 21:40:01.38 ID:Mzp0gY3O
>351
10年位前から酷くなったよ
正直会社の駐車場で立ち話してる時持たれたりした時に
ドッキッテする
そりゃ歩行者には優しいけど
すぐぺこぺこだと思う
ちなみに中古車探してるんですが
頭痛くなってきたので新車にしようかと思ってます
ハイテン鋼
> 軽自動車買って浮かれててかわいそう
↑ ↑ ↑
こういうレスする奴って、100%ひきこもりなんだよねwwwww
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 23:29:24.10 ID:XuuzeUUv
車買えない人を相手にするのはやめた方が(´・ω・`)
362 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 00:12:25.33 ID:9XpYw9bf
>>359 残念なことに、負け犬の遠吠えにしか聞こえない
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 00:29:25.70 ID:ZNhz5o7p
>>362 自分に自信のないヤツほどブランド品や高価なもので身の回りを着飾るし、
そんな価値観から離脱しているヤツに向かって勝利宣言したくなるんだよね、
負け犬とか逝って。
車で自分のささやかなプライド満足させるって「いつかはクラウン」で
育った昭和オヤジかよ。
moveも充分高価だよw
デミオを見ろ
安値で叩き売りしてるじゃないか
ハイテン鋼は耐用年数が少ないらしく心配
366 :
ふぐり:2013/04/12(金) 07:26:20.68 ID:IJgtVAF8
>>365 耐用年数は「少ない」ではなく「短い」だろ。
無理して知らない言葉使うなよ。
このスレには、所謂ゆとりが多いように思います。
H13年式のL900Sから乗り換えたらけど、前はベコッなんてなかったよ。
確実にボディー華奢になってる。単純に考えると軽量化なのかな?
まあ、四発最強なんだけどね
あとは歩行者とぶつかったときの傷害軽減のため。
車側が潰れることで衝撃をいくらか和らげる。
ハイテン鋼ふんだんに使ってるMRワゴンと、コストダウンのためケチってるイース比べたことあるが、
イースのほうががっちり感があったぞよ。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 17:17:50.76 ID:/WxAUB5T
すまんがムーヴ3台目標準後期型のガソリンタンクの蓋を開けるレバーの位置を教えてくれ
愛車が車検で預けてきて、代車がムーブ、調べたら3台目標準後期型っぽいんだが
ガソリンの蓋を開けるレバーがどこにあるのか分からんw
今まで乗ってきた車は全部運転席の下、右側あたりにあったから
当然この車もそうだろうと思い、代車を借りるときに特に聞きはしなかったんだが
帰宅して探してみたがそれらしいレバーがどこにもない
グローブボックスに車検証と一緒に、取説入ってないですか?
今のムーヴは、何て言えばいいのかな?運転席に座った時の、右膝の前あたりにレバーがあるけど。
常にパカパカじゃないの?
ドアロック連動だろ…
ビッグマイナーチェンジ前と後では違うのかな?
>>372 レバーはない。
ドアロックが解除されていれば、給油口の左端を押すと開く。
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 22:49:08.08 ID:rNYZS5Ex
2006年式の、4発 JB-DET 積んだムーブが良い
意義あり
四発タントが良い
親父が乗ってる旧型のカローラでも開き具合によってはガタガタいってた。
個体差はあるかもね。
誤爆すまん。
絶対に許さない
プリビオ MFC-J860DN
使用し始めて1か月
やっとインクが半分くらいになりましたよっと。
384 :
372:2013/04/14(日) 08:39:55.41 ID:dHszZbf1
>>377 ほんとだっ、ありがとう
最悪GSで「代車なんで蓋の開け方分からんのですが、あなた分かります?」とか
聞くしかないと思ってたわww
ドアロック連動ということは
走行中は開いてるってこと?
いいえ
勝手に開くことはない。
その後ふつうのレバー開閉式に戻ったのは、わかりにくくて不評だったのかな?
現行ムーブのリアラゲージランプを、ドア連動にしたくないのですが、方法はない?
ドアを開けると必ず光ります。
フロントルームランプのドア連動は切っています
ここの住人で10年前の事を覚えてる人っているかな?
九州にムーヴ乗り野郎の集まりで「MOVE CLUB DRD」ていう
集団って今も残ってる?
ダッサ
>>388 簡単なところは、電球を抜いておく位しかないな。
バックドアだけ連動だったら、難しいかも。
内装剥がして配線引き直さないといけないし。
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/15(月) 11:00:17.00 ID:4UkgCax+
メーターからキュルキュル鳴ってる((´・ω・`)
ボロいL600乗ってるんだけどさ、車がトラブってレンタカーの現行ヴィッツ乗ってるんだが、
コンパクトカーって意外と乗り心地良いんだな。旧型の軽自動車とはレベルが違ってワロタ
1300CCでも案外走るし、こりゃコンパクトカー売れるわと思ってしまった
はあ?
で?って感じだよね(´・ω・`)
内装がスグに傷がつくね。ドアとか線傷みたいに。プラスチックだから仕方ないのか。
そりゃコンパクトカーは売れるよな
どう考えても値段の近い1.5Lのアクセラとかインプ買ったほうが捗るというのに
>>395 そんなゴミと現行車を比べてもなぁ…
LA乗っててそのコメントならわかるが。
>>398 おもちゃみたいだよな・・・
もうちょっとなんとかならなかったのか
買ってから1ヶ月経ったけれどシートが合わないのか腰が痛い。
試乗の時は何も感じなかったのにな。
自分みたいにムーヴに乗るようになってから腰が痛くなった人いますか?
訓練が足りてないだけ
俺は車が変わるとだいたい背中が痛くなる。
ポジションを色々変えている内にやがて慣れる。
>>402 新型は着座位置が微妙に高いのとシートの凹みが小さい。
その為、運転中に身体が動き腰痛になるんじゃないかなと思う。
乗ってるうちにシートがなじめば少しは良くなるかも。
シートリフターとハンドル調整で自分だけのポジションを見つけるのも◎
俺は尻下がり目に調整しハンドルはやや下げめが疲れない。
ハンドルが遠くて腕が疲れる。
あと10ミリほど近いとポジションは楽なんだけどな。
>>407 それはあるな。
座席を前にすれば今度は足下が窮屈になるし
背もたれ倒しすぎなんじゃね
腕が短いのは甘え
411 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 23:18:05.13 ID:JdFgI/sl
>>408 やっぱり、そうだよな
足に合わせるとハンドル遠い。
ハンドルに合わせると足元が窮屈になる
シートリフターで高さを上げると、シートのケツの方だけ上がるので背もたれが前の方に傾いて、上半身がハンドルに近づくよ
なんか、youtubeの自動車紹介動画の解説によると、ラリーカーのシートがそうなってる(体が前のめりのS字型になる)のだそうで、ドライブには最適な体制になるんだとか。
でもDQNはシート倒して走りたがるけどな
今のってシートリフター付いてんのかぁ・・・
いいなぁ・・・
シートリフターどころかチルトステアリングも付いてるよ
軽自動車乗ってるくせに、ゴチャゴチャ逝ってんじゃねぇよ
黙って乗ってろよw
ドアの内装のプラスチックについた線傷を消す方法無いですかね?
車の内装を補修する所に頼むしかないかと…
でも、内装パネル買った方が安いかも^^;
内装パネルも傷に弱い可能性はないのだろうか
そんなの気になるのは、最初のうちだけだよ。
そのうち、どうでも良くなる。
内装に限らず、ドアノブの所なんてあっという間に、爪の引っ掻き傷だらけだから。
最初から古い中古買っとけば、くだらん悩みなんてなくなる(´・ω・`)
傷消しにアーマーオールって効く?
アーマーオール意味無かった。
傷は消えないけどアーマーオールなかなかいいね。初めて使ったけど車内ピカピカスベスベ。
アーマオールいいよね。
ノーマルタイプと艶消しタイプがある。俺は艶消しタイプ使ってるよ。
ただし、ツルツルになるからステアリングに塗ると大変なことに!
オートグリムより良いの?
>>400 キサマは不法滞在中南米人の大半を敵に回した。
彼らの愛するL600をゴミ呼ばわりしたが故に。
>>432 おれ、グァテマラしゅっしんだけどそんなことないぜぃ
>>432 ああかきわすれただけど しんじつを さらすおまへのほうがヤバイぜい
現行カスタムにクラッツィオのシートカバー装着した方いませんか?
車中泊失敗して腰がいたい。
後部座席を倒し、一番後ろとの段差をダンボール等で埋める
ライダー御用達の銀マットを引く。
布を引く、布団を引く。掛け布団。オッケーイ!
去年はこれでよかったんだが、ダンボールが歪んできたw
パソコン宅急便で使った頑丈な物だったのになぁ(´・ω・`)
なんかいいの無いかな。
一番簡単なのは洋服とか布とかもう突っ込んじゃえば楽は楽だが
しわくちゃになる
ムーヴで車中泊って緊急非難以外無いなぁ…
マンガ喫茶とかダメなのか?
>>436 車中泊用のマットレスが有るが…自分が見た物は薄いけど3万した。
ムーヴで寝れるってよっぽど低身長なんだね(´・ω・`)
(´;ω;`)走行距離10万q達成したお祝いに誰かが俺のムーヴにスポーツマフラー着けてくれたよ…アクセル踏むと勇ましい音がするよ
BMC前のLA100Sに乗ってます。
エアコンつけた状態でエコアイドルになると、送風になるけど、風、臭くない?これは仕様?
>>443 MC後でもなんか臭いよ
エアコンつけ始めの時の生臭い匂いだろ?
仕組み上仕方ない。
お前の加齢臭じゃね?
なんだ俺の加齢臭か
カビのにおいとか
エアコンフィルター換えてみるとか。
ワサビなんちゃらは効果あるのだろうか?
すみません、今乗ってるムーヴのタイヤを探してるんですが
ヨコハマ アドバン A10 とかいてあります
これって廃盤なんでしょうか
>>450 ライン用タイヤみたいだね。市販はされてないっぽい。
>>436だが身長はそんな関係ないぞ
工夫すれば誰でもできる。
前席をどうするかがだなぁ
>>444 443です。レスありがとうございます。
>>エアコンつけ始めの時の生臭い匂いだろ?
ん〜、というかエアコンが作動してる時の冷たい風は臭くないんだけど、エコアイドルで送風に切り替わったとたんに臭いです。
MC後も臭いですか?
加齢臭ですか?
>>454 加齢臭は冗談だがw
アイストして、しばらくしたらなんか変な匂いするのは確か
エアコン冷え始めのときにも微妙にその匂いするから、かび臭さかなと
>451ありがとう
457 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 13:11:42.83 ID:2lzBk2Gk
459 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 16:07:41.80 ID:2lzBk2Gk
純正タイヤで韓国製だと・・・という意見が多いが
一番安いタイヤの評価見る限り問題なさそうだな
>>449 あんまり効果無い。
カレスト行ってオゾン消臭&フィルター交換するがヨロし。
>>457 そこみた感じ、このスレでファルケンだったと喜んでた人いたけど、ハンコックより安いんだな
ファルケン<ハンコック<ダンロップか。
ファルケンだったという報告も多いし、ハンコックはむしろアタリじゃね?w
ダイハツ今ダンロップ中心で
グレード低いのはファルケンと韓国のだって
つまり前スレで写真付きなどでファルケンタイヤを自慢してたカスタムXSA乗りたちは、残念だったってことでOKね
ここじゃなくて、新型ムーブスレの前スレだった
自分はダンロップだった。小石がしょっちゅう溝に挟まってパタパタうるさい。ちなみにRS
自分はオカモトだった
タイヤは、ダンロップだったけど小石よく溝に食い込んでる。
アイドリング中に、点検して取り除いてるわ。
ブリジストンにしとけとあれほど(´・ω・`)
10年もつわ
10年持つわけがない
どんなタイヤでも5年が寿命
自分最高1年半
神タイヤだと思った
それまでは半年交換グリッドU
ミシュランだよミシュラン。マジで燃費が5%は良くなったよ。
MX1。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 21:14:39.13 ID:Dx71tMBK
PP2最強!
ピレリとグッドイヤーは?
>>470 タイヤが固くならないんだよ、そういう特許もってるし
適当に言うなW
話し変わりますが、アームレストの蓋って開けるとき皆さんのも硬いですか?スムーズに持ち上がらないと言うか。異様に硬いと言うか。不良品ですかね?仕様?
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:05:22.66 ID:LlICbrZj
>>475みたいなバカのおかげでBSは笑いが止まりません爆笑
実際10年もつけどな。
距離数や溝によるけど。
雪国に慣れた人たちはブリジストンを使いこなすぜ
ナンカンでいいよ。
ブリジストン1本使う間に3本買い替えれる。
ゆとりって
×ジ
○ヂ
クムホで上等
・ハンコックタイヤ
日本国内ではダイハツや三菱自動車などに新車装着タイヤとして採用され、
世界ではフォルクスワーゲン・アウディグループ、フォード、ゼネラルモーターズなど多くの自動車メーカーに採用されている。
貧乏人がブリヂストンの夏タイヤを10年使うならありじゃないかな
だがスタッドレスで10年はないな
雪降って事故ってるのはそういう奴らじゃないかな
スタッドレスで10年はネタや釣りだよね
あり得ないあり得ない
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 12:42:35.12 ID:ljYlgcBa
Dレンジの時に、エンジンスイッチを切ってしまったら
ブレーキをいくら踏んでも効かなくなった。
それで、カミさんがゆるい下りでブレーキが効かず、
電信柱にぶつけてしまった。
油圧系統が動かなくなるから当然だよ
そゆときはサイドブレーキ引いてみるとか?
オートマ怖い
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 14:15:48.74 ID:gUdIWkk8
下りでエンジン切るって・・・
なんで切る??
「下りでエンジン切れば勝手に走るし、燃費良くなるし、私って頭いい〜」
車の修理の前に嫁の頭の修理が必要だな。
切ってしまったらって言ってるから事故なんじゃね
まあ普通は切ってしまうような状況にならないと思うが
(;^ω^)
押しちゃいけないボタン(自爆スイッチ)押しちゃったんだね
あれ押しちゃいけないのになんであるんだろ
ハンドブレーキ無くなって嫌だな
自爆スイッチw
タイムボカンみたいだ
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 19:37:02.71 ID:OwCJrYWX
>>497 >自爆スイッチw
そう言われてもしょうが無いな。
エコモードoffしてたのをonにしようとしてやらかしたとか?
>>499 それってありそうだな。
原則停止してるときに押さないとね。
たぶんエコアイドルOFFしようとしてエンジン切ったのが妥当だろうな
本当に走ってる時に押して止まるの?やったこと無いけど。
ボタン3秒押しで走行中でもエンジンは切れる
常識的に考えて危険すぎるからやるべきではない
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 20:37:08.46 ID:n71TsX8j
走行中エンジンストップ押しても止まらねーよバーカ
ボタン 3 秒 押 し
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 20:43:39.73 ID:n71TsX8j
3秒押す必要あんの!?
走行中にエンジンストップさせる意味わかんねーよ
緊急時用じゃない?アクセル戻らないとか。そんな時にはエンジン停めれないと危ないからね。
>>507 アクセル戻らなかったら、普通はNレンジ入れるだろ?
エンジンきってブレーキ効かんほうが怖いわ…
そっちじゃない方にもボタンあるよね?
なんか触っちゃダメって説明受けたけど忘れた
ハザードボタンの辺りだったか?
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 22:43:56.41 ID:8HDnqRbl
>>508 本当に軽自動車乗りはバカばかりで面白いですw
触ってはいけないボタンw怖いーw
押してはいけないと言われると押したくなるのが
人の性
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 11:04:36.46 ID:k+zWqaRp
ノーマルムーブ全部スタートボタンになったんだっけ?
鍵で始動するタイプなら簡単に切れるんじゃね
普通やらんだろうけどw
外国でのトヨタ車でのアクセル戻らなかった事件はフロアマットが凹型で
アクセルが引っかかった事故だったはず。
あの時、オーナーがエンジンを止める方法を知ってれば死亡はしなかった
のでは?と言われてるしね。
うわぁ・・・ガチチョンじゃねーか
シフトロック解除ボタンだよそれ
518 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 00:53:52.32 ID:h5m6LZSu
HID社外品付けてる人がいらっしゃれば質問。
アイドリングストップでのON・OFFで異常出ますか?
PIAAの付けていたけどアイスト問題なかったよ。
ただグレア出まくるから外したよ。検査器械で光軸は調整したけど、グレアまでは測定しないからね。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 00:20:46.68 ID:K8/YM88V
>>519 ご回答ありがとうございます。
でもゴメンナサイ、全くメカ音痴でして、「グレアが出る」「外した」の意味を分かり易くご説明下さいますでしょうか。
よろしくお願いします。
ムーヴXの値引きってどれくらいですか?
522 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 03:02:43.14 ID:xrjLCg39
>>520 バカなんだから改造しようなんて思うなよw
>>17です
三日前にカスタムXSA納車
ジャダーらしきものは無く快適そのもの
今後ジャダー疑惑が出るか分からないけど、今のところは通夜車じゃなくて良かった
因みに燃費は19km/lでタイヤはブリヂストンでした
ノンターボでジャダーの報告は出ていない。
いよいよ今日納車だー
嬉しさと緊張で眠れないぃぃぃー
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 02:04:34.29 ID:QOAiBKeE
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 11:56:26.16 ID:Wl9hY4Sr
>>523 ご親切にありがとうございました。
視力が弱いのでなるべく明るいライトを、と考えていたのですが
難しそうですね。カスタムはLEDで良さそうですが、30女には
似あいそうもないし。ワゴンRを検討します。
>>528 まだ見てるか?
年なんて考えてたらなにも乗れないぞ。気に入った車を買って乗る。それに尽きる
明るいライトがいいなら標準車でいいと思う
カスタム系でプロジェクタ式のやつは、スパッと光が切れるから見えにくいと感じるからあまりお勧めはできないね
マルチリフレクタ式のが見やすい
自転車のライトがドイツ規格適合のカットオフラインありのLEDライトなんだけど
カスタムの光の切れ方もそれとおんなじなんだよなあ
LEDだと直進性が強いから、リフレクタをうまく作れば眩惑がないように
上半分の光をスパッとカットできるけど
照らす先の夜道を散歩している人が足元に反射材を使ってない靴だと
夜の闇なかから人が急に出現する感じなんだよね
ロービームだと40km以上出すのが怖い。
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 16:34:18.51 ID:Uy4kOnUJ
>>531 そんな運転が著しく下手なキミには徒歩がお似合いだよwww
85 名前: しあわせの黄色いナンバー sage 投稿日: 2013/04/26(金) 15:56:05.21 ID:s7b4LRcN
購入前に色んな車雑誌に目を通したけど
新型ムーブは評価が良かったので買うことにしました
記事の中に「評判の悪かったインパネ、メーター部分を変更し
上質な仕上げになった」と載ってたんだけど
前のムーブのインパネって評判悪かったの?
>>531 すぱっと光の切れた先から黒い歩行者が現れたら恐ろしいよな。
昔のムーヴはライトの向きを調節するキーがあったけど今は無いのか
ノーマルの方はライトの角度手動で変えれるからいいけどカスタムはオートなんだよなあ・・
カスタムも一長一短ですな
>>533 センターメーターの評判が、すこぶる悪かった
日本の軽自動車ってやっぱすごいねと
人に言われて改めて感じたわ。
今L910S、4WDを9万4000キロまできたけど、一度も故障してない。
掃除もあんましない適当な俺がw
オイル交換とかは早めにやってたかな
>>539 点検・車検は?
普通にメンテしたら壊れないでしょ
>>539 不思議なもので新車から乗っていると壊れにくい、恐らく無意識に車に合った運転をしているからだと思う。
L610の4WDを13万km乗り倒し友人に譲った後に故障続出
部品の寿命間近だったのか騙したつもりはないが向こうは騙されたと思っているはず
燃費向上のためにあちこち軽量化されて電子化も進んだ今の軽自動車が
10万キロ越えても元気に走れるのか不安。アイストの負担も心配。
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 08:39:19.19 ID:GH5cUZEK
>>542 確かに、10万キロ前後だとアイストの負担はでてくるだろう。
特にターボのタービン劣化は確実だろう。
>>542 バッテリーの劣化も心配。どれくらいもつのか…?
アイスト用は高いみたいだし。
買ったときからおかしいCVTは故障では無いそうな・・・
>>545 どうおかしい?
異音?変速ショック?回転あがっても変速しない?
症状で話が変わるぞ。
ようつべに現行RSの加速シーンがアップされてるが、スナッチングっぽい挙動が確認されました。やはり仕様かな?
550 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 23:07:29.74 ID:EaOW4Fdg
エンジン停止後、トランクのライトがつくのは仕様か?
その通りでございます
そうなのかー
ありがとう
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:49:01.56 ID:/yyylJ9f
あげコピペ
L902に乗ってる
嫁の通勤車であり休日の俺の足兼お買い物車
嫁はメインに普通車も乗ってるが、すっかり夫婦のお出掛け車になっている
俺も他に通勤&遊び車に乗ってるがムーヴが便利でならない
>>551 キーをOFFに戻すと、トランクのライトだけじゃなくてルームランプも点灯するよ。by LA100S乗り。
JB-DETですが助言願います。
カムカバーからエンジンオイルの滲みが酷くなったので、ガスケットパッキンを
自分で交換したいと思います。
プラグホールの所は滲んでいませんがこちらも交換した方が良いのでしょうか?
また、液体ガスケットは安い製品(耐油・耐熱)でお勧めが有りますか?
>>559 一緒に換えられる物は何も無くともセットで交換
後からバラでやるつもりで手を出したら直後にダメになり再度バラすハメになる場合もある
まぁ脱着時にダメにする可能性もあるし
>>559 全くもって>561に同意。交換するべき。
液ガスはやはり安心感のある物を使う。これも安心代と割り切る。
ガスケットメイクばっかりなのでバスコークとか使ったこと無いから実は知らないんだけど。
>>557 L902っていうと丸目のカスタムかな?いい車だよね。
俺はL900S(当時でいうムーヴカジュアルのメモリアルエディション)に約10年乗ったよ。同世代かな?
今はLA100S(BMC前のノーマルのL)に乗り換えたけど、L900Sもいい車だったよ。
当時としては「今時の軽ってこんなに走るんだ!」って感じで。
564 :
559:2013/05/04(土) 09:41:36.65 ID:zcH60K4h
>>561,
>>562 助言ありがとうございます。
サーキュラープラグ、プラグホールグロメット、ヘッドカバーパッキンを
交換します^^
ガスケットですが、下記だとどれがお勧めでしょうか?
○スリーボンド1212
○パーマテックスウルトラカッパー
○ホルツ 液体ガスケツトシ-ル MH218
今日近道と遠回りどっちにしようか悩んで
近道を通ったら案の定コクーンのレンジャー部隊が中隊どころか大隊で降りてきて
フロントガラスから屋根までとんでもない事になった
1週間前に洗車したばっかりなのに
都会だとあんまり汚れないよね、雪の時位?
>>564 液ガスは入手性で選んだら?
基本的には同じ用途の物なんだから大きな違いは無いよ
会社じゃワコーズのガスケットメイク、家じゃホルツ
スリーボンドも一時期は家で使ってた
567 :
559:2013/05/04(土) 22:11:03.62 ID:zcH60K4h
>>566 GMが良いんですね♪
僻地なもので…ネットでガスケット(K.Pのやつ)を買う際、一緒に頼もうかと。
ガスケット類はやはり純正が良いんですかね???
クレクレウゼェwwwwwwwwwwww
タヒね
569 :
559:2013/05/05(日) 09:22:37.61 ID:DcXCTG1P
>>568 すまんかった…友達いないから聞けないもんで…
来月、死ぬかもしれんから許してくれ。
じゃあ私も手術したけど良くなんないから
572 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 16:51:28.64 ID:rAFo952o
死ぬか生きるかは医者次第だから…
とりあえず生き延びたら通院に必要なのでムーヴは修理しときたい。
貧乏だけど、幸い車弄りは好きだから…
574 :
559:2013/05/06(月) 00:46:05.38 ID:D9lvp/1q
車よりPC弄ったほうが楽しいだろ「www」
金もかからん「w」
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 01:10:06.53 ID:iH6mKuOO
794 559 sage 2013/05/06(月) 00:43:55.29 ID:D9lvp/1q
「w」が多いとヒッシ感が伝わってくるね「www」
>>573 生きてムーブ弄って乗れるようになれよ!
578 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 07:57:18.60 ID:A18D6HIw
俺も死にそう!!
579 :
559=573:2013/05/06(月) 08:07:39.48 ID:IlsSI/m4
>>576,
>>577 ありがとう(T_T)
とりあえず昼からばらしてどこまでオイルが滲んでるか確認してみる。
>>574 あっちにも書いたがなりすまし止めてください。
俺が気に入らないのは解るけど…
>>579 鳥付ければええだろ
ウザい事には変わらないがなw
途中までばらしてみましたが、上のガスケットパッキン不良のみっぽいです。
じゃ、ヘッドカバーガスケットだけやれば
俺の車じゃねーし
現状報告させていただいたまでですので気分を害されたなら申し訳ない…
150スレに移りまする。
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:02:47.09 ID:dhIsRkUa
>>568、574、580
お前(ら?)、間違いなく友達も彼女もいないだろう?
人に迷惑かけんように、ひっそりと世の片隅で生きろよ。
先月限りの様な気もするが、祝・ムーヴ1位
アクアとプリウスを2位3位に引きずり下ろしたのは素直に嬉しい
ムーヴは低グレードが一番安いし、走りは上位グレード変らない。
業務用やレンタカーなどもあるし、今後も強いと思うよ。
安全装置メインの新CM始まったね
父親を語ったあの作文は泣けた
今後もプラス5万で安心感を買うオーナーが増えて欲しい
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:48:11.66 ID:4n8Cs+oQ
妻用にX-SA契約しました。
やはり安全装置が「あった方がマシ」レベルでも決め手になった。
サイドエアバックがオプションで選べたら尚良かったかな。
このサイトの意見も参考にさせて頂きました。
付いてれば大事に至らなかったケースが無いとは限らないからなぁ
自分もSA付きにしたよ
乗るなら少しでも安全なほうがいい
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 13:33:21.17 ID:3RVyUSsg
TPPで軽自動車が消える
http://www.jacom.or.jp/column/nouseiron/nouseiron130507-20703.php 先月の日米合意文書をみると、自動車について日本は、合意文書の言葉どおり正確にいえ
ば、「最大限」の譲歩をしてしまった(資料は本文の下)。つまり、日本は自動車に対するアメ
リカの関税撤廃を「最大限後ろ倒し」することに合意した。
これで当初、推進派が主張していたTPP加盟による国益は、大部分が当面なくなった。その
上、交渉の大事な切り札を早々と使ったので、なくなってしまった。
それだけでアメリカは満足しなかった。TPPと並行して、新しく日米間で交渉の場をつくり、
自動車貿易の協議を始めることになった。協議の結果はTPP協定の付属文書にするという。
この協議の重要な議題の1つが、軽自動車である。
アメリカは、以前から日本が行なっている軽自動車の優遇政策に強い不満をもっていた。日本
にこの政策があるから、アメリカ車が日本で売れないというのである。だから、この政策をやめよ
、と執拗に要求してきた。
アメリカでも軽自動車を作って、日本に輸出すればいい、と誰しも考えるが、傲慢なアメリカは
、そうは考えない。日本は脅せば何でも言うとおりにする、と考えているのだろう。日本も弱腰と
いうしかない。
たとい、日本の政府がこの要求を受け入れなくても、アメリカの自動車会社はTPPのISD条項を
使って、訴訟をおこし、その結果、日本政府は賠償金を支払うことになるだろう。
もしも日本がアメリカの要求を受け入れたらどうなるか。日本から軽自動車は消えるしかない。
そして、ガソリンをふり撒いて走るような車に乗るしかない。
農村では、公共輸送手段の乗合バスが次々に廃止されるなかで、それに代わる軽自動車は、
いまや生活必需品である。それがアメリカの餌食になろうとしている。
代わりの車は税金が高いし、ガソリン代が高いし、高齢者などは外出しにくくなる。その上、地球
環境を悪化させる。いいことは何もない。
TPPは、このように、日本中のいたるところに悪い影響をおよぼす。軽自動車は、その一例に
すぎない。
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 13:58:28.07 ID:9dEPNh+H
ガソリンと税金を軽並にしてくれて、広い駐車場用意してくれるならアメ車乗ってやるよ
>>585 まあ、4月のランキングが続くとムーヴが日本で一番売れてる車になっちゃうからね
さすがにそれは出来すぎかな
マイナーチェンジ以降、軽自動車販売首位をNBoxと争ってたけど、
販売好調で何より
>590
本当に馬鹿だよね
唯一調子いいのが自動車なのに
米は自分の所は好き放題なんだからさ
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:15:32.65 ID:LEl6v5dA
ムーヴ、NBOX、NONEが安全装備や質感で人気だね。
燃費はどれも似たり寄ったり
今後決め手になるのは安全装備とデザイン
今のはリッター29だけどなんで29にしたんだ?
どうせなら大台の30にしてから発売すればよかったのに
リッター30越えは次回のためにとっておくのか
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 23:43:20.25 ID:gAESggvZ
まさか今のムーヴが最終モデルになるなんて事ないよね?
てか軽廃止になったらダイハツ潰れるじゃん
まさか・・・
260: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/08/11(木) 02:27:28.12 ID:Vgjf6Cd10
大きな組織が倒産へ向かう。
関連企業の倒産が相次ぐ。
失業者が溢れるが、ある法案の可決により、彼らは救済される。
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 02:10:17.04 ID:1Rrcudad
>>598 皮は軽自動車のまま排気量は800cc未満、税金上げて普通ナンバーに
すれば問題無い。
1万なら文句言わず払うだろ?
軽自動車じゃないですって言えばいいんじゃないの
軽自動車無くなってもアメ車買う奴増えるわけないと思うんだけど
どんなに金持ちになっても永遠にアメ車は買わないと誓います
アメ車は不要
ムーヴがあればそれで満足
LA100S乗りだけどフロントのスピーカーケーブルって何センチですか?
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 23:16:18.07 ID:xKPZhJGQ
今日L−SA契約した。
納車は約1月後。
コミコミで120万。
初回車検やパーツ交換込の3年サポートを6万で勧められたんだが、
よくわからんから保留中。エロい人教えてくれ。
>>605 初回車検やパーツ交換込の3年サポートが6万円。
>>605 自分で整備したり、馴染みの整備工場が有ったり、ユーザー車検に通すなら
必要無いと思うが、ディーラー丸投げなら入っていても良いと思う。
ただし、車検の税金や保険代は別にいるよ。
その価格ならオイル代(車検まで6回分)も別かな?
俺は延長保証だけ加入した(4,5年目のミラーやエアコンが壊れたときの保険)
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 23:33:52.68 ID:xKPZhJGQ
まあ結局整備に出せばディラーも儲かるんだよね
客も安くなるからメリットあるけど
オイル代も入ってるなら安いな。
俺が聞いたときは交換工賃はタダでオイル代・フィルター代は別だった。
3年以内で壊れた場合はほとんどが保証交換(消耗品以外)なのと一回目の
車検は保険・税込みで6〜7万だから要らないと判断した。
正直、トヨタのつくし保証の方が手厚いのでトヨタで車検は受ける予定。
保証ってどっかで独自にやってるところないかな
大体1年2,5万`なのですぐに5万とか10万とか超えちゃうんだよね
>>611 うちもだ。
まぁ、最近の軽は早々壊れないから勝手に安心してる。
残価設定クレジットにしたら支払期間の定期点検&オイル交換無料と、初回車検時の整備費用無料がついてきた。
最近荒れてないな
怖いわ
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 01:28:08.61 ID:dHPrt/ml
新型スレがあるから。
スズキのアルト試乗してきた
すげぇーパワーあるじゃん
オレのムーブと全然違う加速
エネチャージとか付けるだけであんなに加速良くなるのか?
ダイハツもエネチャージ付けてくれよ (´;ω;`)
それだけオルタネーターへの負荷が大きいってことか...
適合するならブラックオルターお勧めだよ
明らかにエンジンが軽くなる
618 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 18:35:07.10 ID:dHPrt/ml
>>616 交換費用が幾らかかるのか知って言ってるのか?
ムーヴ見てきた
レーザーレーダー式のSAは安くていいね
L"SA"には、Lにはないシートリフター+チルトステアリングも付くし
Xだと標準なので、L"SA"のお得感が高い
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 00:54:53.88 ID:orHthgUh
そこまでパワー求めるならコンパクトでも乗れよ
ブラックオルタネーターはショップを含め評判悪すぎだろう。
パワーならイースも同じエンジンとは思えない力強さあるね。
静粛性上げたカスタムでも出れば乗り換えたい。
モノタロウの製品買ったけど安物買いの銭失いだった…
スパークプラグシール(プラグホールグロメット)の精度が悪すぎる。
純正品で解決。
今度はタービン交換だ。
>>598 親会社に吸収され消滅するだけだから大丈夫。親会社の無いところは破産。
今更ながら給油してから燃費リセットするとグンと燃費伸びる事に気付いた
納車して1000km越えた現在、街乗り燃費24だ
最近やっと新型ムーヴよく見かけるようになったけど、
走ってると初代ムーヴもいまだに結構見かけるね。
好きな人が直し直し乗ってるのかな?
初代や二代目にはMTが有り根強い人気がある。
初代MTは軽いし、運転者によっては今のCVTより燃費が良い。
FMCでRSにMT出してくれんかのぅ…
採算ベースに乗るほど売れないでしょ
MTは
それに渋滞等では足がだるくなるよ
お盆の渋滞で懲りたよ…
10万高くても必要な人には売れるだろ。
コペンだってMT、結構売れたし。
軽のMTで足がだるいって…普段はAT乗りかい?
629 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 21:54:25.13 ID:klA/Ocfz
>>628 すげー
上から目線ですよ
軽自動車乗りのくせにwww
タービン2個ついてるのに遅いやつが他にもある…OTL
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 23:29:48.00 ID:klA/Ocfz
>>630 ムーブがいつからツインになったんだよwwwwwww
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 01:08:14.01 ID:YWbYq3AG
こういう場合、普通車も有ります、と書くとフルボッコだよな?
普通車持っていようと
いまいと関係ない
ここはムーヴの話題をするところ
どっかにL152Sのワンオーナーで禁煙車無い?
出来れば西日本の雪が少ない地域のやつ…
またかよ・・・
636 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 01:57:29.29 ID:9PqGHdOR
駅近の駐車場に停めて、約10時間後
戻ってみると、ロック時に格納された
ドアミラーが開いている。
嫌な予感でエンジンをかけるとかからない。
近くに知り合いがいたので、ジャンパー接続
Pにして、ブレーキとアクセルを踏んで、
スタートボタンを押すがなかなかエンジンが
かからない。
諦めずに何度かおこなうと、ドッという音が
その後、2〜3回目でドリュという音で
エンジンがやっとのことで復活。
アイストは、バッテリーあがりからの復活に
やっかいかwww
↑
ジャンパーでなくて、ブースターね。
バッテリーあがりの原因は何だったの?
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 09:21:29.70 ID:+k6BliXn
こりゃリコールだな
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 09:58:48.68 ID:8XXgqfPP
リコール!リコール!リコール!
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 12:29:56.29 ID:8XXgqfPP
そう言えばリコール関連の案内は一度もきた事無いな…
自分で確認してこっちから言わないと何も言っちゃくれない。
駄目だな…
>>640 原因不明です。
ランプ類もついてなかったし、
車内灯も。。。
もちろんハザードランプも
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 14:06:06.51 ID:8XXgqfPP
オルタネーターの故障かな?
>>621 150だけど
排気量が一回り大きくなった
と感じるほどトルクフルになったよ
で付けてから車検一回したけど
トラブル一切無し
個体差や施工店の不具合があるのかもね
646 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 09:31:33.56 ID:T7+O/Dkv
ムーヴL新古買おうと思ってUカーのディーラー行って見積もりだしてもらったら
先払いの整備パックとやらで5万もとるのか高すぎぼりすぎ
L910Sなんだが、窓ミラーが手動っぽい
648 :
>>559:2013/05/27(月) 01:26:36.93 ID:7Sfzy7eS
JB-DETですが助言願います。
カムカバーからエンジンオイルの滲みが酷くなったので、ガスケットパッキンを
自分で交換したいと思います。
プラグホールの所は滲んでいませんがこちらも交換した方が良いのでしょうか?
また、液体ガスケットは安い製品(耐油・耐熱)でお勧めが有りますか?
649 :
559:2013/05/27(月) 12:51:43.46 ID:Bg6LWI7U
>>648 何?まだ生きてるよ。来週入院&手術。
修理は終わったよ。
液体ガスケットはタクティのベンガラ色
パッキンはKP
プラグホールの所はKP三個と純正一個w
SCHWERT SC2の17インチ入れたいけどノーマルじゃ全切り無理だよね?
ムーヴカスタムを中古購入することを検討しています。
現在、12年式と13年式の候補がありますが、価格に2万円程度差がありました。
多少高くても13年式を買うべきでしょうか?
そんなに古いなら年式関係ない。
エアコン効くか確認、リフト上げてもらって錆や下回りの打痕・修復歴確認
試乗してエンジン音やAT変速がきちんと出来るか最終確認。
車に詳しい友人についてってもらえ。
>>651 12〜13年だとL600系の最終型かL900系の初期型かもしれないね。
規格が変わってるから幅が違うから同じ程度のなら900がイイと俺は思うな。
>>651 ナカーマ
自分もムーヴの中古あさってる最中。
ムーヴってグレードいっぱいあるけど、
リアにPARCOって書いてあるのって他の奴より高級なん?
パルコって梨夢ちゃんが原チャにミラーこすられた所だっけ?
ってか覚えてる奴いないか・・・
656 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 22:52:01.71 ID:pJdVoOUf
>>648 無知なんだから自分でやろうなんて思うなよwww
>>651 去年の12月までH13年式のL900S(カジュアル)に乗ってました。
走る分にはノントラブルで良い車だったけど、年を経るにしたがって
ボディやステアリング・内装がエンジンに共鳴して、かなりガタガタいうようになりました。
ディーラーで聞いたら、エンジンマウント(?)の経年劣化のせいだから、
解消するには一度エンジンを持ち上げてマウント(?)を入れ直さなきゃいけないんで、
大掛かりで工賃も高くつくって言われて、我慢して乗ってました。
中古で買うなら、出来れば試乗してその辺りを確認した方が良いと思います。
まあ、その辺はどの中古車も同じなんでしょうけど…。
>>657 エンジンマウント交換はディーラーじゃなくて街の修理屋さんに聞いてみたらイイよ。
660 :
559:2013/05/28(火) 09:34:41.32 ID:pQeQUcBf
JB-DETですが助言願います。
カムカバーからエンジンオイルの滲みが酷くなったので、ガスケットパッキンを
自分で交換したいと思います。
プラグホールの所は滲んでいませんがこちらも交換した方が良いのでしょうか?
また、液体ガスケットは安い製品(耐油・耐熱)でお勧めが有りますか?
ID:pQeQUcBf、くどいよ…
最初に質問したのは俺なんだからさ…
もう、修理終わったよ^^
663 :
559:2013/05/28(火) 18:55:13.56 ID:pQeQUcBf
JB-DETですが助言願います。
カムカバーからエンジンオイルの滲みが酷くなったので、ガスケットパッキンを
自分で交換したいと思います。
プラグホールの所は滲んでいませんがこちらも交換した方が良いのでしょうか?
また、液体ガスケットは安い製品(耐油・耐熱)でお勧めが有りますか?
ぱね〜w
666 :
559:2013/05/28(火) 23:50:52.73 ID:pQeQUcBf
JB-DETですが助言願います。
カムカバーからエンジンオイルの滲みが酷くなったので、ガスケットパッキンを
自分で交換したいと思います。
プラグホールの所は滲んでいませんがこちらも交換した方が良いのでしょうか?
また、液体ガスケットは安い製品(耐油・耐熱)でお勧めが有りますか?
ムーヴの事故車って高値取引されるんだな。
起こしたら幾らで売れるんだろ?
669 :
559:2013/05/29(水) 18:59:28.16 ID:0+zXy1yQ
JB-DETですが助言願います。
カムカバーからエンジンオイルの滲みが酷くなったので、ガスケットパッキンを
自分で交換したいと思います。
プラグホールの所は滲んでいませんがこちらも交換した方が良いのでしょうか?
また、液体ガスケットは安い製品(耐油・耐熱)でお勧めが有りますか?
どこかにワンオーナー・禁煙・記録簿付きのL152S無いですか?
671 :
559:2013/05/29(水) 19:58:26.41 ID:0+zXy1yQ
あぁ、最悪。
L150Sの車検見積もりしてきました。
30万ぐらいかかるとのこと。
親父と相談した結果、買い替えを進められました。
しかも、治らない部分もあるから諦めろとのこと。
152sは俺の目標だったけど、
150sを捨てたくはない。
でもどうしようもないから諦めて152を探してもらってます。
4発かぁ…。
MTだと燃費も良いいな^^
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/29(水) 22:45:51.19 ID:ycmeCV4r
152が痛い車に認定されたなwww
17系乗りが僻んでるだけだろ。
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/29(水) 23:07:44.62 ID:ycmeCV4r
>>9-10 逆に175は他の型式オーナーから常に嫉妬と羨望を受けているからね
677 :
675:2013/05/30(木) 00:39:45.01 ID:4cRFHduQ
そういえばキンタマってどうしたの?貯蓄尽きて餓死したかw
ワゴンRFX、ムーヴカスタムX、ステラLSA、N-ONE(PL、PTL)に乗ってみたけど
ムーヴ、ステラは一番エンジン回すね。頑張って加速しておりますって感じ。
でも他と違って腰高感がないのがいい。コーナーで安定している気がする。
一番フラフラしてると思うぞ…
2〜3cm下げれば良くなるけどね。
あれそうなのかな
もしかして目線から感じる先入観なのかも
着座位置が他より低かっただけとか
ダイハツは電動パワステの味付けと足回りの組み合わせが下手なんだと思う。
油圧ステアの時は素直だったけど、電動になってから微妙なズレを感じる。
683 :
559:2013/05/30(木) 10:56:06.06 ID:KLIaHfH2
>>561,
>>562 助言ありがとうございます。
サーキュラープラグ、プラグホールグロメット、ヘッドカバーパッキンを
交換します^^
ガスケットですが、下記だとどれがお勧めでしょうか?
○スリーボンド1212
○パーマテックスウルトラカッパー
○ホルツ 液体ガスケツトシ-ル MH218
かーちゃんが事故って先代カローラアクシオが廃車になったので
めでたくムーヴに買い替えますありがとうございました
カローラ如きより最新のムーブの方がいろいろついてて良さそうだな
>>683 とっても言いにくいんだが俺が559だ。
ちゃかすのは勝手だが…
自分で修理するもんじゃないね…エンジンから変な音がしだして…
多分、液体ガスケットの盛り過ぎでカムか何かに引っ付いたんだろう。
今日、解体屋に…(T_T)
686 :
559:2013/05/31(金) 00:51:54.53 ID:sSzB6Dd9
4発のNAもあれば良かったのに…
3発NAの極上ボディにJB載せたいんだが車体番号打ち変えめんどくさい。
今のL152Sを手放して買い替えた方が安いと思うが禁煙車がなかなか出てこないんだよな。
またお前か
688 :
559=685:2013/05/31(金) 10:10:58.72 ID:KexOfmPq
今は亡きL152の後がまに新型ムーヴとN-boxを検討中。
新型のCVTジャダーはどうなったんだろう…
689 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 13:01:27.95 ID:6skCukCp
みんなダイハツのHP検索して行ける?
なんか変なサイトにとばされそうになるんだけど。。。
690 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 13:05:39.07 ID:6skCukCp
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 13:18:23.68 ID:6skCukCp
695 :
559:2013/05/31(金) 23:53:41.65 ID:sSzB6Dd9
4発のNAもあれば良かったのに…
696 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 23:57:55.85 ID:U2ptjAzc
HP行けない理由がわかった
海外のグーグルで検索してたw
なんて人騒がせなw
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/01(土) 15:22:10.37 ID:+9s8P+JI
ムーヴ新古で100万越えとかなんであんな高いんだろ軽のくせに
700 :
675:2013/06/01(土) 15:25:17.97 ID:abXBVIpT
登録台数No.1の為の登録だから…安く売りたくないし安くすると
新車が売れなくなる。
702 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 23:22:22.83 ID:6W+Q1OhI
>>702 止まったよ。
でも1回目は、警報音が鳴った後に自分で反射的にブレーキペダルに中途半端に
触れてしまって、発泡スチロール製の壁に接触。
運転手が自ら回避行動取った場合、スマートアシストがキャンセルさせるから。
2回目は、絶対にブレーキ踏まないように右足をペダルから外してやったら、
壁直前でちゃんと止まった。減速Gも自分でビビッてフルブレーキ踏むよりスムーズ。
結局、渋滞の微速前進中に脇見して追突とか、
ブレーキとアクセルの踏み間違いで壁突入なんてケースじゃないと意味ないけど、
もしそういうシチュエーションに至ったなら絶大な効果発揮すると思う。
ペダル踏み間違い事故の多い高齢者や、渋滞中にナビやカーステレを弄りたがる
粗忽者には、価格の割に安心感の大きい装置だと思う。
>>703 それは度胸いるねぇ。
当たりそう、って気がついてからもブレーキ踏ま(め)ないってのは。
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 10:30:58.32 ID:/W1BFPvm
L902S jbdetエンジン車なんですが ピアのラジエターバルブ56sなんですが
何故か口金が同じで合わずに付きません??どうしてでしょうか?車種適合見て購入したのですが。
お詳しい方宜しくお願いします。
706 :
559:2013/06/03(月) 16:13:17.25 ID:pPSBlW3E
>>705 どっかにL152Sのワンオーナーで禁煙車無い?
出来れば西日本の雪が少ない地域のやつ…
最近ヘッドライトが完全分離の4つ目で、リアにパルコって書いているムーヴカスタムを見かけたんだけど、こんなグレードあったっけ?
完全分離の4つ目ってことは第2期の車。パルコスペシャルって第3期からだったような…。
本当に分離した4つ目か?雪だるまみたいにつながってなかったか?
もしつながってないなら2代目の2期モデル。雪だるまなら3期モデル。
パルコがあるかは知らんw
新型ムーブ乗ってきたが
リアドアを閉めた時のあの感じの安っぽさは駄目だな
タントと比べてもコストダウンが目立つ
逆にその安っぽさが軽の魅力じゃね?
気密性は高いし機能に問題は無い
そんなことよりエコアイドルオフのスイッチをハンドルに付けて欲しいんだが、、、
ECO MODEスイッチのオン・オフで
出足にどの位 差がでるの?
Sで走ったら、Dより燃費が良かった。
アイストって…
エンジンかけるたびにガソリン使いすぎ?
>>711 あれはエコスイッチではなくて、単にアイストを切るスイッチ。
アイスとのある無しを切り替えるだけで、それ以外に違いはない
回生ブレーキはアイスト無しでもあるの?
回生発電を切ったり付けたり切り替える機能はないみたいだから、常時ONでしょう。
切り替え装置をつけるのもコストがかかるしな。
というか、アイストしないのであればあまり過充電いらないからオルタネーターの負荷も少ないよ
>>714 違うよ。
「ECO MODEスイッチ」は、葉っぱのインジケーターの判定をシビアにしたり、エアコンの作動を抑制したりして、エコ運転を促すようにするスイッチ。
エコアイドルのオン・オフとは別のスイッチだよ。
だから、多少なりとも燃費に影響があるはず。
すまん、調べてみたらエコドライブモードスイッチというものが、昔あったんだな。
モデルチェンジ後の現行ムーブには無いから、気が付かなかった。
>>716 ミライーススレによるとオフにすると電圧は上がらない(充電されない)らしい
実際同じスピードでオンオフ試したらオンよりオフの方が減速がゆるやかだった
切り替え装置とか付けなくても可能なのではないかと思う
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 02:07:36.54 ID:CtYhdmq6
>>718 新型ムーヴには、ECO MODEスイッチついてないんだ。こちらこそ知らなかった。
確かに、ほとんど使わないからなぁ。
祝・軽No.1
メーカー 通称名 本月 前月 前月比 前年同月 前年同月比 本年累計 前年累計 前年累計比
1 ダイハツ ムーヴ 16528 18601 88.9 12619 131.0 95922 71118 134.9
2 ホンダ N BOX 14627 16382 89.3 19354 75.6 100610 80751 124.6
3 スズキ ワゴンR 13538 13787 98.2 12674 106.8 87297 81454 107.2
4 ダイハツ ミラ 12561 11848 106.0 17476 71.9 68143 104557 65.2
5 ダイハツ タント 9902 9532 103.9 13572 73.0 59794 75245 79.5
6 スズキ アルト 9687 10870 89.1 10334 93.7 51389 54457 94.4
7 スズキ スペーシア 9412 8112 116.0 2013-03 24769 0.0
8 ホンダ N-ONE 8299 9618 86.3 2012-10 55225 0.0
9 日産 モコ 4249 4232 100.4 3956 107.4 31780 32419 98.0
10 トヨタ ピクシス 2524 2659 94.9 2564 98.4 12752 11235 113.5
H13年式のL900Sから去年型のLA100Sに乗り換えたんだけど、エアコンよく効くね。特に風量が格段に強い。
L900Sは夏暑くて辛かったけど、今年は大丈夫かな?
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 23:25:48.37 ID:ErcYVKE/
ボッキアゲ
504 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:01:18.29 ID:7yWO9O5s
アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた古い技術じゃないかw
509 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:19:29.47 ID:7yWO9O5s
>>505 アテーサーやハイキャスとかって昔はやりましたな。
R32全盛期ごろにw
>>506 お前アテーサーのヒューズ抜いたらどうなるかしってるか?
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
>アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
726 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 00:54:13.86 ID:d3x2Tq0O
そーいや、アテーサー氏ってどこいったのかねw
>>723 冷房効くけれど、暖房HIにしても
なかなか暖かくならなったけど?
>>727 そうなんだ。去年の12月に買って乗ってるけど、この冬は寒い思いはしなかったよ。寒冷地の人?
>>728 寒冷地ではないけれど…
去年の10月に購入。
(MCは知ってたけれど)
前車がH16のタントで、
それと比較すると暖房が
弱いなと感じました。
でもこの冬は寒くはなかった。
>>729 へー、タントのが室内広いから暖房効きづらそうだけど、そういう訳でもないのかな?
別件だけど、エコアイドル時にエアコンが送風になるのは、そろそろ辛い時期だな。
ついついエコアイドルを解除してしまう。
エアコンは甘え
>>730 でも設定室温より上がるとエンジンかかってエアコンになるよ
test
艦これ
>>732 そうなんだ。知らんかった。
自分の車のこと、まだまだ知らないことが多いな。
右折でアイストし、対抗車線に車間が空き右折できそうな場合は、ブレーキを強く踏みエンジン始動、出遅れなくて安心。
駐車時は、RとSを使う。
信号が青に変わりそうな交差点に差しかかったら、早めにブレーキを踏み、トロトロ走る。
その間に信号が青に変わる。
アイストならではのコツが必要だね。
なんか無料修理、検査みたいなハガキ来た。
新型ムーヴのリコールか
これか、台数は少ないな。。
www.daihatsu.co.jp/info/recall/h250125-1-f.ht
古いL910Sだお
新型ムーヴスレで、納車間もないのに窓がガタガタビビる、って書き込みがあるね。
ディーラーで直してもまた鳴るって。
経年劣化ならともかく、発売直後だから初期不良なのかな?
ちなみに、俺のは昨年12月の新型発売日(!)に納車の去年型(?)LA100Sで、モデル末期で熟成されてるのか半年約5000キロ乗ってるけど、ノントラブル。
いい時期に買ったかな?
ビビり音て、何気に気になるよね。
ディーラーが言うにはボディーが凄い薄いから乗ってるうちに振動とかで歪みが発生するのが原因だとさ。
>>743 そうなんだ。
それはビッグマイナーチェンジ後の新型特有なのかな?
同じだね。
去年の10月に購入。
MCは知ってたけど、フロントのデザインが格好悪いので、熟成された前モデルにした。
同じくノートラブル。
現行カスタムだけど無問題です
ジャダーといい窓ガタガタといい個体差ありまくりですね
今から振動で歪んでたら5年後にはどうなってるのやら
個体差ですか。
ボディが華奢でガタピシなんてヤだな。
中古車ならともかく百何十万円もする新車でさ。
ウチのは大丈夫だからいいけど。
ドア丸ごと交換してほしいわ。
>>743 ディーラーが「ボディーが凄い薄い」って言っちゃうのか、なんだかなぁ…。
振動部位を特定して
レアルシルト張り付けって難しい?
>>742 どこのメーカーも同じだよ。
ワゴンRも、3000kmも走るとビビり音でるし。
最近の軽は見んなそうなんか…
普通車でも最新の車より
昔の車の方が丈夫と聞く
昔は異音なんて気にしたこと無かったな。
窓がガタガタいうってレスはどこのスレに行っても定期的にあるような。
新型ムーヴに限った事じゃないのか。
ウチのも近々ガタピシいいだすのかな?
外側の鉄板が「凄い薄い」だけじゃなくて、フレーム自体が華奢って事なの?
ちなみに自分の音の発生場所は助手席ドアをあけると後部座ドア側にあるドアエッジでした。
指で押すとパキパキ鳴ります。
そういえば、最近ムーヴ・ラテって見かけないな。PUFFYがCM出てて、あんなに走ってたのに。みんな乗り換えちゃったのかな?結構好きだったけど。
ラテがココアになったんじゃないの
ココアはミラの派生モデルじゃなかったっけ?
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 04:53:56.54 ID:XPVw9+8t
ぱね〜
ラテはムーヴ・ラテ、ココアはミラ・ココアだね。
でも、一応路線的にはココアがラテを引き継いだ感じなのかな?
燃費報告します。ビッグマイチェン前のLA100Sだから、こっちに書かせて下さいね。あっちだと叩かれるんで。
デブの夫婦2匹乗車で去年の12月に乗り始めて以来、燃費はちょこちょこ街乗りで17〜8Km/L位、エアコン使うと15Km/L位がせいぜいでした。
それが、昨晩かみさんが埼玉の実家から神奈川まで150Kmちょっとを3時間位で帰って来たら、エアコン使ってたのに、燃費計で22.7Km出ました。
1匹乗車だったのと、夜中で道がすいていたから、60Km位であまり止まらずに走れたのが良かったのでしょうか?
燃費って、条件によって随分変わるんですね?
変わる変わる。
60〜70kmでアクセル一定で走り続ければ25km以上出るよ。
>>764 そうなんですね。
普段の街乗りではストップ&ゴーの繰り返しだし、回りの車の事を考えると、発進時にあまりにもふんわりスタートは出来ないし。
デブだし。
>>763 アイストオンで、エコ運転してるのに
ちょこちょこ乗りで、12しかでない。
去年の秋に日光に行ったら、20でた。
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 00:22:08.59 ID:6BTRkE96
イジメてやるなよ
デブならターボの方が良かったかもね
クーラーの効き違うよ
燃費は少し落ちるけども
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 01:36:43.41 ID:YhsFZ8UO
「軽で十分」
>>766 ちょこちょこ乗りは燃費のびないですよね。
>>767 デブ夫婦なのに軽でごめんなさい(+_+)。
お金がないんで許して下さい。
2匹で標準体重よりガソリンタンク2個分位重いです。
燃費悪くて当たり前かな…?
>>768 ご存じの通り、デブは暑がりです。
ターボのがエアコンってよく効くんですか?知りませんでした。
でもターボ高いしなぁ…。
771 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 10:47:48.22 ID:et4HZ3eg
車検でタイベル交換で鬱ってたらチェーンで交換不要と言われ歓喜
初期型でもチェーンなんだね
チェーンて最近の車のイメージだから意外だったわ
>>770 エアコンにエンジンパワーの発電をまわせるって
いう理由だから極端に変わることは無いけど
もう買ってしまってからだろうけど
新古という選択肢も
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 08:30:50.75 ID:DobP4t9p
>>774 シャンプーにサンポール混ぜるぞ、カス!
下らない子供喧嘩すんな…
お前こそもう少しまともな文章力をつけたらどうだ
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 12:28:41.21 ID:DobP4t9p
私の事で争わないで!!
私は皆の物だから!
イラネ
軽自動車は続くのか?
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 23:53:45.87 ID:hufw/DhU
>>777 >>779 レスアンカーだけ書いて何か言ったつも りになっている奴っているよな。
とにかく俺の言う事が気に入らないもん だから 何とかして俺のレスを無効化してやりた いのだが、
かといってどこにツッコミ所があるのか 具体的に指摘出来ないし 俺と正対して論破出来る知識も自信も無 い、
何より自分の無知を曝け出す結果となっ て かえって自分が周囲の嘲笑の的となって しまうのが怖い。
そこで、とりあえず無言でレスアンカー だけを付けておく事で
「こいつイタイなw晒し上げw」
と必死 に周囲に印象付けようとする。
具体的指摘を伴わない無言レスアンカー なら 自分の勘違いだったところで自分はちっ とも傷付かずに済むからな。
肝心のどう“イタイ”のかについては周囲 にお任せ。
きっと読んだ人それぞれが頭の中で勝手 に考えてくれるさ!!
俺には、無言レスアンカーからは
「ママ、こいつをやっつけてよ!」
とい う悲痛な叫びが聞こえてくるね。
784 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 23:59:46.47 ID:ttucmD4H
またリコール発生しよったな
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 01:32:55.53 ID:sAp7xSCw
てかリコール情報きぼん
ガセ
去年型のLA100S乗りです。
カミさんの運転で、気まぐれで後部座席に乗ったら、左後ろのドアのガラスあたりからビビり音が出ているのに気付きました。
去年の12月納車だから、乗り始めて約半年です。
同じような人いますか?
来週月曜がたまたま6ヶ月点検なんですが、言えば直してくれますかね?
>>790 ムーヴに限らず出るよ。うちのはガラス周りのゴムが鳴ってる。販売店に言えば何かしら対処
してくれるけど、直らなかったり再発したりすることも多い。
自分も1ヶ所直してもらったけど次から次へ他のところも鳴り始めてきてキリがない。
軽だと仕方ないのかと諦めてきた。
793 :
790:2013/06/23(日) 17:07:18.44 ID:KJTSp06I
>>791 >>792 レスありがとうございます。
ビビり音、あるんですね。明日6ヶ月点検なので、一応ディーラーで話してみます。
走らないと現象再現できないんで、ちょっと面倒ですが。
直るといいな。
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 11:13:59.36 ID:SW3ZzKJO
>>790 同じような現象でみてもらったよ
特定はできなかったけど、溶接のカスとかが残っていて出る場合があるとか
治してもらってからは、その音は消えたんだが
段差を乗り越えた時に、違う音がするようになったけどな
793です。
6ヶ月点検がてらディーラーに行って、ビビり音診てもらってきました。
結果、ガラスや内装ではなくて、左後ろドアの付け根のユニバーサルジョイント
(って言ってたけど、要はヒンジ・蝶番)の所が共鳴してビリビリ鳴ってるそうです。
本体に溶接してあるんだけど、ドアを開く時に力がかかると少し浮くらしくて、そこにグリスをさしたらとりあえず音は消えたんだけど、
今日は6ヶ月点検の時間しかとってないから、金曜日にもう一度じっくり診てもらう事になりました。
ちなみに、他にも同じような症状を訴える人がいるって言ってました。
>>794 もうこういうのは、いたちごっこなんですかね?
793です。
今日ディーラーに行った時に、新車の納車に出会いました。
お年寄りの夫婦で、ノーマルのスマートアシスト付きでした。
お年寄りには特に、スマートアシスト付けて欲しいですね。
>>795 自分もまったく同じ箇所で同じ対応をしてもらいました。
グリス塗っただけだと再発も時間の問題な気がしますが。。。
サービスキャンペーンとかで完全に直してほしいですね。
毎回、車持って行くの面倒臭いですし。
>グリス塗っただけだと再発も時間の問題〜
そうですよね。根本的な解決になってませんよね。
金曜日にディーラー行ってグリスのみの対応だったら、ちょっと粘ってみます。
先月車検でディーラーに車持ってたら
オイル滲み出てるって言われた
部品交換でエンジン降ろしてバラすって言ってたけど
整備士って大変だな
なんJから来ました この車に牛糞はどれくらい積めるのですか
後部座席はフルフラットにします
2頭分位なら入るよ
農家のお仕事ガンバッテ!
ギャグかと思った
荷物運ぶなら軽トラじゃないの
お前の車、なんか臭くね?
それでこそ、ムーヴ・ベコ!
お、おう
・・・(´・ω・`)
前車は、TANT 4WDターボ。
高速で、120以上出すと風圧を感じ、レーンチェンジも安定してなく、ちょいと怖かった。
燃費は19。
去年ムーヴNAに乗り換え。
高速で、120出しても安定していて、道路に吸い付いている感じ。余裕のレーンチェンジ。
燃費は、22〜24。
車高10位しか違いなのに、差がでるね。
但し、チョイ登りの高速ではアクセルベタ踏み。
ターボの違いを感じたけど、100以下なら問題ないと感じた。
新型じゃない方ってこっちでいいの?
なんだか知らないけどドアとかパネル回りとかやたらと傷だらけなんだけど
今まで、社用、自家用とも何台も車乗って来たけど
これほど傷がつく車初めてだよ
これって自分で張り替えるしかないのかな
>>809 同じ、ドア回りを爪でうっかりひっかくとすぐに傷
H16 TANT からの乗り換えなので、薄く堅い内装だと感じる。
後部バンパーも薄く堅いので、柔軟性がなく、このあいだ少しぶつけただけで、割れた。
>810
ひっかいた覚えもないし
この一週間位ですっごい傷だらけなんだよね
傷つくような物身に着けてないし
コンソールボックスの辺りも凄い事になってて
なんだかガッカリ
直す方法ある?
>>811 ドアの辺りだけだから、諦めている。
そうなんだコンソール辺りまで、それは酷いね。一度寺に相談してみたら?
直す方法は、自分には分からない。
>>811 カバンとかベルトとか、あとジーパンのリベットとか、結構乗り降り時に触れてる事がある。
俺は降りて振り向いた時に、ジーンズの後ろのポケットのリベットでガリッといって泣いた。
814 :
799:2013/06/28(金) 14:54:46.06 ID:VkCsEkDp
799です。
予定通り今日、左後ろドア付近のビビり音を診てもらいに、ディーラーに行って来ました。
整備士さん2人がかりで、約2時間じっくり検証してもらいました。
最初、前回「ここが鳴っているんじゃないか?」と言われたドアの付け根のユニバーサルジョイント(=ヒンジ・蝶番)に
グリスをさしたんですが、その状態で走ったら、他にも後部座席のシートベルトの巻き取り部とか、あっちこっちビビって鳴ってる事が判明しました。
結局、左後ろドアと荷室の内張りを全部はがした状態で店のまわりを走ってみて、
怪しい所に「これでもか!?」というくらい緩衝材を入れてもらったら、気になっていたビビり音が全て消えました。
買ってまだ6ヶ月だし、ワンダフルパスポートにも入っているので、タダでやってもらいました。
無事解決して良かったです。
こういうのは、早目にディーラーに言った方がいいですね。
>812
>813
ありがとう、なんだろうな最近なんだよね
来月オイル交換の時にでも相談してみるよ
車体の色、パールはお金かかるからただの白にしようかと思うんだけど、営業車っぽいかな?
>>816 そんなことないですよ。パールじゃないホワイト、最近よく見かけるけど、いい感じですよ。
私のはブラックだけど。
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) 22:10:05.51 ID:0tSxtxe4
今日タイヤ見たら、溝はあるけどひび割れ酷かった。
特に右リア。
交換する時はエコピアEX10がいいかなと思ってたけど、これって高いよね?
普段オイル交換してるJ娘だとGoodYearとYokohamaをチラシで宣伝してる。
この2つだとエコピアよりだいぶ安く済むんだろうけど、これらの評価どんなもん?
高くてもエコピアにしといたほうが幸せになれる?
ちなみに現状タイヤはひび割れがシワクチャ婆さんの顔みたいに全体的にある上に、使い込まれたどす黒マ○コが大きくクパァしたような深くて大きな割れ。
カッターで切り裂かれて、広がったような。
そんなのがいくつか。
2007年製メモリアル・エディション、NA、ハンコックタイヤ
タイヤネタNG
>>819 俺の知り合いがつい最近、新型のノーマルの白買ったよ。パールじゃないやつ。
ああいう形だから、別に営業車チックではないよ。悪くないと思うけど。
たまたま納車に立ち合ったんだけど、営業マンが「普通の白選ぶ人も多いですよ」って言ってた。
ワゴンR スマートアシスト?付くらしいね。
ムーヴ kfじゃない 新型エンジンまだかな。。
>>821 レスありがとう。
今日契約してきたんだが、実車見たらカスタム欲しくなっちゃって結局パールになりました。
まさかのカスタム選択とか自分でもびっくりだわ。
>>823 契約おめでとう!
カスタムのパールホワイトか〜、いいな〜。
納車まで楽しみだねっ!
汚れが目立たないからシルバーにした人は多いはず
前と後ろは、汚れは目立たないけど車体横はさすがに目立つよ。
827 :
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2013/07/06(土) 03:27:18.81 ID:BKY4O502
|;^◇^)<あの〜お尋ねしますけどこの車っていい車?
カスタムのRSを密かに狙ってるんだが・・・
試乗でもすりゃいいじゃないか…
昨日初めてセルフのガソリンスタンドで給油したのですが、給油口が狭くないですか?
セルフでガソリンを給油されている方はどのようにやっているかお聞きしたいです。
>>829 えっ!ディーラーで給油専用の漏斗もらわなかったの?
あれないとキビシいよね。
いい車って具体的にどういうことよ
井伊の車か
説明がむずかしいでござる
823だけど今月中旬に納車って言われた
軽自動車ってそんなに早く出来るの?
在庫品かなぁ
当然在庫さ〜。
この炎天下モータープールで何ヶ月も野ざらしになってた個体だって。
ディーラー『車体は何色にいたしますか?』
俺『シャンパンゴールドUでお願いします』(`・ω・´)
ディ『…えっ、申し訳ありません、シャンパンゴールドUは先月、
「廃止」になり現在、「売り切れ」にて販売しておりません』
代わりにファインブルーマイメタリック(水色)が8月から発売・・・
4,5日前のメーカーHPには合ったんだよ!今、見たら更新されて無いけど(>﹏<)
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/07(日) 15:07:50.32 ID:ddH9NMhJ
L150S乗ってるんだけど、サイドパネルの下側だけって外すことできる?
外し方乗ってるサイト見当たらないんだけど、外し方分かる人いたら教えて下さい。
ダイハツでスマートアシストのテストしたら
見事にぶつかりましたw
昨日赤信号で止まってて追突された
>>838 テストする勇気が凄いわ。そういう試乗会だとしてもね
前からなら大丈夫だと思うけど後ろから追突された人達で
首を痛めて何十年経っても治ってない人が知り合いに多くてね・・・
>>839 お大事に…。後ろからの衝突、ムーヴは頑丈でした?
バンパーがちょっと歪んでナンバープレートがヘニャヘニャ
>>840 それがダイハツの人が運転して
隣に乗ってただけなんだけどねw
その人曰く「スピード出しすぎました」だと。
超怖かった。
SAの30km/h以下でしか機能しない制限って
コストと技術的な問題なのに、なんで態々
追突事故の約6割が時速30キロ以下だから
それ以上で動作する必要は無いとか
無意味な言い訳するんだろうなぁ
素直にこの値段じゃ今はコレが限界って言えば
まぁ安いし仕方ないよねで納得できるのに
画像でググったけど、段ボールか発砲スチロールに車の絵を描いたのに
向かってSAテストするのね。ガチの車かコンクリ壁を相手にテストかと思ったw
でもブツけたらお土産を多めとか細かいサービスしてほしいな
>>843 40キロ以上の速度からきちんと停止させるには、かなり前から反応してブレーキをかけないといけない。
長距離から反応させるには、それが本当に障害物なのか?の判断も難しくなるので、現段階では無理って事なんだろうな
ぶっちゃけ、80キロくらいで走ってたら10m前で反応して自動フルブレーキかけても間に合わんだろ
>>844 うちのディーラーは
西部劇の入り口の扉みたいのでした。
アホは出来損ないのシステムに頼るんだよな
あれは売ってはいけないレベル
せめてSUBARUがどうにか使えるレベル
俺は釣り用にアイサイト付きレガシィGT、ドライブ用にRX-8だけど通勤はムーヴカスタムRSだよwwwww
7,8月ボーナス商戦、その後に9月決算でディーラーは忙しく
お客にとっては交渉が有利な期間が始った
>>843 30km/h以上で動作する必要ないなんて言ってるのいるの?
これからスズキやホンダが軽、コンパクトで出してくるのも30km/h以下限定だし、
軽やコンパクトで普及するにはこの辺の価格、性能が今のところ限界
l602sなのですが
エンジン付近からジジジジジって感じの音がする
ジジジジって音はやっぱコイルのどれかがリークしてるのかな・・・・
ただよくある症状と言われる気筒が一部死んでるような症状は見られないんだよなー
古すぎてジジイが住み着いたとしか思えません。
>>852 ジジイがインジェクターの中でジジジジ言ってんじゃね?
夏だから蝉ががが
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) 22:04:26.23 ID:BGK29kWo
そこまで乗りゃもういいだろう 休ませてやれよ。
去年型のLA100S乗りです。
毎日の猛暑で毎日オートエアコンつけてたら、
燃費が11.8Kmという・・・。
でも、前に乗ってたH13年式のL900Sの
エアコンつけない時より良いという・・・。
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 00:31:09.86 ID:7apHU3mR
ワゴンR20周年記念車リッタ−30、レーダーブレーキサポート(SA?)、ESP付き
スティングレーターボでリッター27
7月に出ます
何となくだけどアイドリング停止時はエアコンオフにしてる
861 :
612:2013/07/12(金) 01:21:27.44 ID:XG/Z43fJ
ボンネット内の温度が上がりすぎたせいかエアコンのコンプレッサーが回りませんでした走行すると聞き始めますが長時間停車はボンネット開けてないと出来ない
しっかり冷却水はいってるのに水温が度を超えてます
>>858 同じ去年ムーヴ。
おいらは、10.8
でもバスに乗ると170円、3km
下駄代わりと考えると経済的
任意保険やら車検やらも含めたら赤字なんじゃね?
>>859 最近のスズキはタンクの容量が27だからパス。
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) 12:41:07.08 ID:YBlHJb4o
おれの902S
この時期は、エアコンいれるんで9k前後
4発なんで仕方ないが・・・
>>833 遅れが無ければすぐにラインに乗るよ
先月だがカスタムのX、2週間ぐらいで来た。
実は自動車部品作ってるんだが納車されて自分が作ってるから
部品の日付けテイキンみたら部品作って1ヶ月たってなかった。
>>834 いまどきヤードに野ざらしなんて売れてない車だけ
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) 09:50:24.96 ID:TTkws3a/
>>865 お前みたいな厨房には言われたくないな!!!
某高速のインター近くに、ダイハツ車両が大量に置いてある。
ムーヴは、置いて無かったな。軽トラとタントはあったが。
自動ブレーキうらやましいな
テレビCMのお父さんのスーツさ
スチームアイロンで手入れすればシワ直るだろ・・・雑魚娘が
自動ブレーキじゃなくてボケ対応ブレーキ。
前に車がいてもブレーキ踏まないやつと前車が発進してもアクセル踏まないボケ用。
信号待ちで前の車との間隔を狭めようと徐々に近づいてっても発動した
あんま寄せるなってことだな
一部の保険会社が自動ブレーキの有無で保険料の割引を始めるようだ
あの業界は横並びが好きだから、すぐ他社も実施する
ABSやエアバッグ割引同様に、ついてて当たり前の装備に急速になっていくだろうな
>>873 信号待ちでトロトロ動くなよ!メンドクセー
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) 00:24:14.41 ID:1kEcvuMP
トヨタ公式サイト
関連リンク
h t t p : //www.toyota.co.jp/jpn/company/links/
トヨタグループ&サプライヤー
h t t p : //www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/
トヨタグループ
(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト
トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)
(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)
(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)
日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)
トヨタ自動車九州(株)
>>877 それはお前がバカだから
自演ワロタwww
>858
うちのは18,1
夏は本当に嫌、燃費落ちるだけならまだいい
坂道登ってかないんだよねRS
あのさ、ぶつけてもいい中古車探してたら弟が昨日電話くれたんだけど
新車でタントカスタム(グレード不明)70万ってあり?
ミライース、ムーヴの3種だったらしい
隣に未使用車があってその方が高かったって言うんだけど
ありえないよね
誰か解説してくれ
スルーしろ
888 :
612:2013/07/15(月) 08:34:17.09 ID:ZO99H4nA
以前もそこに付けてたのなら、熱で壊れた気がするんだけど・・・
せめて断熱対策位した方がいい気がする
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/15(月) 22:08:25.22 ID:UB/modoG
la100s海苔ばってん、エンジンばかけてDにしてからサイドば放して発車したら、ザクッて音がすっけん販売店に診てもろたらABSの作動音だってばい!壊れとらんだったけん安心したばい!
> Dにしてからサイドば放して発車したら、
Pのままサイド放してからD発車でもザクッってなる
あれはABS音だったのかあ
6ヶ月点検の時に聞こうと思ってたが分かって良かった
止まる度にエンストしてワロタwww
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/16(火) 17:16:04.30 ID:YhhEm+B2
やばい、負けた
↓
スズキ、「ワゴンR」をリッター30キロに改良 軽の背高ワゴンで最高燃費に
産経新聞 7月16日(火)16時48分配信
まあ今更な話だわ
アイドリング!!!!!ストップしなくなった?何故だ?
代車だからいいけどwww
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/16(火) 19:38:12.79 ID:YhhEm+B2
この暑いのに信号待ちでエアコン止めるな
>>894 カスタムのX SAといい勝負だね
カスタムはLEDヘッドランプだしフロントベンチレーテッドディスク、リアスタビライザーも全車ついてるし
他の装備が良くてもムーヴが勝ってる部分も多い
>>900 ワゴンRのアイドルストップでも冷たい風が出るってどうなんだろう?
>>904 外気36℃でも40秒くらいはいける
その辺からぬるくなってきて、1分くらいでエンジン始動
>>903 ムーヴはウレタンステアリングと2スピーカーが大減点だね
ワゴンRは熱線吸収ガラス・左右独立リヤシートスライドも良いよ
>>905 エコクールでムーヴにプラス10秒位か。以外とエンジンかかるタイミングは変わらないのね。
ワゴンRは出足良いんでしょ、次乗り換えるならワゴンRかムーヴのターボだな。
エコアイドルNA、炎天下のエアコン全開だと遅過ぎ。
>>906 先日の猛暑の時の最悪の条件でそれくらいだった
ちょっとした暑さならまずエンジンかからない
>熱線吸収ガラス・左右独立リヤシートスライド
他は兎も角、これは欲しい、かなりグラついてる、ヤバイ
>左右独立リヤシートスライド
あら〜。デビュー当時はムーブの売りだったのにねぇ。
鈴菌生き生きしててわろた
間違いなく鈴木金の勝ち
よろしく〜
∧_∧ (⌒(
(Д゜ ) ∩∩ (⌒≡
⊆⊂´ ̄ ̄ ソ (⌒(⌒;
 ̄ ̄ ̄ ズザザーーッ
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) 15:12:13.09 ID:N+b4sIQV
ワゴンRは大径ブレーキ、前後スタビ、静粛性とかの基本性能は向上してないみたいだし
むしろ燃費あげるために劣化してる可能性が高いよ
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) 17:30:22.48 ID:0XZBLw8N
軽自動車でターボ…
eco IDLE 表示切ればアイドリングストップするんだな…とくにエアコンは問題ないな
代車だけどアイドリングストップ使いになれたよ
新型コペンがkfらしいし、
2014年もkfで乗り切る気だね。。
出力下げるしかないか。。
>>912 最新ムーヴはグリルとパネルだけの変更かと思ったら凄くちがうね
ここ3年ムーヴ買って毎年違うのがよく解る。
前後スタビでロールがかなり違うし静粛性もだが排気マフラー変わったせいか
排気音も低くなって安っぽい感じの音が無くなった。
エコアイドル3年前のだと右折で加速が悪すぎて恐怖を感じるけど
去年3月買ったのからは悪くない。
たしかにNAだから遅いけど恐怖を感じるほどでは無くなった。
初代と二代目のターボの排気音なら純正でも良い音してた
頭が揺さ振られる(><)
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) 00:47:02.30 ID:CW4SqFta
ターボって車内うるさくて燃費が悪いの?
ムーブのターボ車を検討中なんだけどまだ試乗してなくてさ
RS乗ってるけど燃費は悪いが静かだよ!
同じ速度なら、ターボの方が回転数低いので騒音は少ないよ。
ただ、独特の音がする。
発進や加速はターボのほうが静かだね。
そんなに回転数を上げなくてもスルスル加速していく感じ。
>>923 ターボの良い所は全くそれに尽きるね
ちょっと踏めば普通に走るので、運転がとても楽
悪い所は、加給時のヒューン音が煩いと感じる時がある
ジェット機みたいでカッコいい気もする
アクセル踏むときより少し戻したときに音がするよね
ミッションがロックアップすれば普通の加速ならターボでもNAでも回転数変わらんけどな
イース用に高回転化した弊害なのかね
車検の代車で、今年の3月下旬付けのNAを借りた。買い換え候補で、現行のやつと頼んだら、
1000kmしか走ってないやつで、タイヤのヒゲまで残ってるやつが来た。
今がL700ミラターボのMTだから、もっさり加速を覚悟していたけれど、NAなのに良く走る。
たるいと言えばたるいけど、2人乗車のエコアン使用までならNAでも大丈夫そう。2年前にも
ムーヴ借りたけど、そのときはちょっと許容出来ない感じだったのに、他の面も含めて格段に
良くなってて、ちょっと驚いた。
以前、ソニカを借りたときには、車の出来の良さに驚いたけど、街乗りにはちょっと持て余す
感じもしたから、CVTならNAの方が扱いやすいかも。ただ、燃費計を見ながら運転していたら
ストレス溜まりそう。返しに行くとき、リセットして15分ほど走って平均21kmだったけれど、
普段通りに走っていたら、13kmほどになる感じだった。
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) 19:14:21.65 ID:GUFfDbi1
>>920です
ありがとう、みなさん
そうか、うるさくないんだね
よっしゃー今度、RS試乗する
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) 19:15:14.07 ID:o+oUm9fe
4発タ−ボは特に良し
実際ターボだとアクセルそんなに踏まなくても早いから
そこまで燃費が悪いとは思わないと感じる
ただ普通車になってくると劇的に燃費悪化してくるみたいだけど
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) 07:04:49.05 ID:Bq0STW2e
ワゴンRが安全装備でも競合するようになったから、値引きも大きくなるかな?
値引きが少ないと買う価値の無い車だからな
実燃費が良いわけでもなくタントのように広いわけでもない
でも売上げナンバーワンだけどね。
タントは頭上高が高すぎて、走りや燃費を犠牲にしてる。
あそこまでの頭上高は無駄
いいや車内で立位体前屈が出来るのは大きなメリット。
アルトワークスとTR-XXの時のような軽量の頭上の低いターボ車はもう生産しないんだろうなぁ・・・
ムーブのフロントとんがらせたような車両でもいいけどさ中途半端だけど
>>938 スズキカプチーノにご期待ください
ダイハツは二気筒エンジンの商品化の目処が立たないので当分先です
940 :
612:2013/07/21(日) 09:19:19.15 ID:ckB0p6Rz
走りを楽しみたいならバイクでも買えばいいんでね(´・ω・`)
スズキの信者ってほんと気持ち悪いな
まいにちいろんなスレでスズキ押しに必死なんだろうな…
939 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/07/21(日) 09:04:15.98 ID:EsW/Ct57
>>938 スズキカプチーノにご期待ください
ダイハツは二気筒エンジンの商品化の目処が立たないので当分先です
345 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/07/21(日) 08:38:55.15 ID:EsW/Ct57
まあ高速道路を70〜80km/hで走る分には俺のカタログ値22.8km/Lのラパンでも満タンで900kmは走る
長距離運転ならカタログ値25km/Lもあれば550kmなんて余裕だろう
100km/h巡航だと30km/Lの車でも燃費が悪化するかもしれん
あとエアコンを外気導入にして走ると極端に燃費が悪化するから必ず内気循環にすること
個人的にはイースは屋根が低くて座席がショボすぎてシートアレンジもままならないので
ほとんど同じ値段で買えてエコクールやタコメーター標準搭載のワゴンR烈しくお勧め
大体、スズキはダイハツが先に装備していた物をパクるばかりのダメ会社
以前のスズキ車は後席分割スライドどころか分割可倒すらできなかった
ダイハツが分割可倒や分割スライドで好評だったのを見てパクっただけ
エンジンもダイハツがロングストローク化で燃費が好調だと知ると
いきなりパクってきた、ターボへのVVT組み合わせもダイハツではYRVで
既に搭載してたもの
そもそもパレットとか完全にタントのパクリだったしな
ムーウ゛はワゴンRのパクリと言われてたんだけど…
アルトやワゴンRやジムニーやラパンはロングセラーだが
クオーレやミラやエッセやテリオスは消えたからイースもムーヴもそのうちだろ
クオーレww
あったね〜、MAXクオーレ、ミラクオーレ。
唯一タントはロングセラーになりそうだけど名前はどうなるのかな
スペーシアより気合の入った車作れるかな
当時、トールワゴンの企画自体はムーヴが先だったから一概にパクリとは言えない。
タント→パレットのほうが露骨じゃね。
グランツーリスモ4でも初代ムーヴの説明文に出てくるねw
スズキの工作員臭いスレですね
wwwwwwwwwwwwwwwww
お、規制解除されたか
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/22(月) 15:26:01.87 ID:Tli5znoY
スズキにスマートアシストぱくられたんだからダイハツもエネチャージぱくったったらいいのに
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/22(月) 21:20:31.64 ID:AAb+bjBG
エネチャージよりブレーキとか足回りにコストかけてる方がいい
つかエンジン改良してくれよ
吸排ツインVVT+ターボで熱効率トップ取ってくれよ
LA100海苔です。
個人的にはデザイン、走行性能共に、可もなく不可もなく。
走ると言えば走る。走らないと言えば走らない。
いかにも『軽』って感じですね。
二気筒エンジン開発終了だってさ
これからは現行のゴミースエンジンの改良で凌ぐとのこと
軽規格廃止の前触れかもね
l602海苔なんですが
アクチュエータを止めるとこにワッシャー詰めてブースト上げたけど全開にするとブーストカット入ってしまう
調整用にブースト計がすごくほしいと感じた
それよりもトルクスネジ外すのがすげぇ苦労した。一本はレンチが折れるし
>>960 軽自動車でブースト語るとネ申に怒られるぞwww
965 :
612:2013/07/25(木) 12:54:38.80 ID:MSwbRo06
966 :
612:2013/07/25(木) 15:49:05.08 ID:ikbmAwL+
>>965 あの
なぜ私の番号を使ってるんですか?
意見は同じですけど
967 :
612:2013/07/25(木) 18:07:47.88 ID:MSwbRo06
お、IDすげー
ザクUじゃねーか・・・
968 :
612:2013/07/26(金) 17:48:33.43 ID:yytfdxlu
L152Sの未登録車が有るなら店を教えてくだされ…
あなだ、態度悪いですよ?
方言?
972 :
612:2013/07/27(土) 11:13:48.19 ID:gz//2U96
>>969 あぁ、最悪。
L150Sの車検見積もりしてきました。
30万ぐらいかかるとのこと。
親父と相談した結果、買い替えを進められました。
しかも、治らない部分もあるから諦めろとのこと。
152sは俺の目標だったけど、
150sを捨てたくはない。
でもどうしようもないから諦めて152を探してもらってます。
4発かぁ…。
974 :
612:2013/07/27(土) 16:35:45.19 ID:gz//2U96
976 :
612:2013/07/29(月) 09:30:35.03 ID:04CSkGTU
>>975 あの…
なぜ私の番号を使ってるんですか?
意見は同じですけど。
ダメハツ製造のブーン/パッソは普通車のくせにスタビついてない
先代から高速での安定性の悪さを散々指摘・酷評されているのに全く改善されなかった
スタビ無しだとハンドリングがグニャグニャで乗れたもんじゃないダメハツ車に対し
スズキの軽自動車はむしろ硬いとか路面状況がしっかり伝わるとかいう評価が大勢
メカニカルグリップやシャシー自体の重量配分や安定性が最適のスズキの軽には
スタビがなくてもそれほど不満に感じることは無いだろう
>>977 本気で作ってはいけない車だから
トヨタのヴッツ以下の位置付けだし
リアの足まわりはお粗末だけど
タウンユースの車に高速重視のガチガチセッティングはどうかと
980 :
612:2013/07/29(月) 17:58:19.89 ID:04CSkGTU
>>977 ああぁ、普段使いがムーヴだから
サブのアテンザやサニーに乗ると楽で仕方が無いw
でもムーヴ欲しいw
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/29(月) 19:05:29.80 ID:U+rBylV2
鈴木(わごんR)に市場したが
小さな段差で下からゴツンっと来たのでやめた
むーぶに市場した時は
踏切の大きな段差をスムーズに振動もなく越えてったので
むーぶに決めたんだが
やっぱりそういうことだったんやなぁ
982 :
612:2013/07/29(月) 19:58:51.52 ID:04CSkGTU
>>981 150系のカスタムは大好きですが、
NAエンジンはもう懲り懲りですね。
山を登らないし、エアコンかけるとパワーガタ落ちだし…。
L150三発ターボ乗りの俺が来ましたよ。
動力性能にほとんど不満無かったけど
ブラックオルタ積んでからは納得の動力性能です。
>982
けどNAは最新のイーステクノロジー満載だけど
ターボは素のKFのままなんだよなぁ・・・
いい加減ターボにもVVTとクールドi-EGR対応してくれと
ブラックオルタは評価二分してるね
>>982 ターボもブースト掛かるまでもっさりだし
踏めば加速するが燃費がね
987 :
612:2013/07/29(月) 23:16:19.70 ID:04CSkGTU
JB-DETにこだわります。
アフターパーツも多いですからね。
無い物は無い
989 :
612:2013/07/30(火) 10:02:30.40 ID:UkD4DOVm
>>988 あぁ、最悪。
L150Sの車検見積もりしてきました。
30万ぐらいかかるとのこと。
親父と相談した結果、買い替えを進められました。
しかも、治らない部分もあるから諦めろとのこと。
152sは俺の目標だったけど、
150sを捨てたくはない。
でもどうしようもないから諦めて152を探してもらってます。
4発かぁ…。
990 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/30(火) 19:11:43.74 ID:NQ1t7b7J
デラで初回、2回目車検やったけど12、3万円。
これって妥当?
見積り貰ってから値引きとか要求するもの?
992 :
612:2013/07/30(火) 20:26:07.55 ID:UkD4DOVm
>>991 ああぁ…
もう廃車にしてしまった…
とりあえず152を気長に探すよ。
>>991 コピペ
>>671>>972>>989 しかし4発好きって頭の湧いたのしかいないな。
180SXの後釜にL152Sを8年乗ったが、2度と乗りたくないね。
今はLA100S後期RSで快適だが。街乗りで4発ターボは無駄以外の何物でもない。
加速も悪い燃費も悪い、3気筒に勝ってるのって排気音だけ。
994 :
612:2013/07/30(火) 22:35:25.17 ID:UkD4DOVm
>>993 そうじゃない。
こだわってるんだよ。
新型の顔が気に食わない。
しかしすごいな
>>612氏だけのレスで会話できるぞ・・・
995 :
612: