【NISSAN】日産 DAYZ（デイズ） part1
1 ：しあわせの黄色いナンバー：
日産の新型軽自動車「DAYZ（デイズ）」と、
「DAYZ（デイズ） ハイウェイスター」について語るスレ♪
ニュースリリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130308-01-j.html
製品情報
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/
「DAYZ（デイズ） ハイウェイスター」について語るスレ♪
ニュースリリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130308-01-j.html
製品情報
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/
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2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:53:38.72 ID:sky7ws1q
日産と三菱、協業による新型軽自動車のエクステリアを公表
日産は「DAYZ」「DAYZハイウェイスター」、三菱は「eKワゴン」「eKカスタム」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130308_591029.html
DAYZ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n01.jpg
DAYZハイウェイスター
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n02.jpg
eKワゴン
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n03.jpg
eKカスタム
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n04.jpg
日産は「DAYZ」「DAYZハイウェイスター」、三菱は「eKワゴン」「eKカスタム」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130308_591029.html
DAYZ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n01.jpg
DAYZハイウェイスター
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n02.jpg
eKワゴン
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n03.jpg
eKカスタム
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n04.jpg
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:05:47.86 ID:0jM3n1AV
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:16:03.47 ID:yBpmINwv
これはカッコいいな。何と言うか塊感が出てる。
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:17:49.66 ID:ouWdvpCt
肝心のスペックは？
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:18:46.78 ID:9Yn3prNw
エンジンは新開発なんか？
まさか骨董品レベルのエンジン使うんじゃないだろ？
まさか骨董品レベルのエンジン使うんじゃないだろ？
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:20:27.56 ID:0jM3n1AV
日産に軽のノウハウはないから三菱頼り
ということは燃費も安全性能もお察しってところだろ
それでも日産のはそこそこ売れると思う
早くインテリア見たい
ということは燃費も安全性能もお察しってところだろ
それでも日産のはそこそこ売れると思う
早くインテリア見たい
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:21:02.12 ID:4pKfYt0u
日産の軽はルークスがあまりにも糞だったから…
試乗してみないと分からないな
試乗してみないと分からないな
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:23:05.53 ID:mlBSTcaO
リア見せてー
スティングレーのリアが致命的だから迷ってるんだがこれは良さそうに見える
スティングレーのリアが致命的だから迷ってるんだがこれは良さそうに見える
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:37:47.31 ID:0mr6strj
よく見たらフェンダーパネルから後ろはすべて共通なんだな。
フロントマスクだけでうまく差別化してるわ。
フロントマスクだけでうまく差別化してるわ。
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:39:15.51 ID:0mr6strj
ごめん、フェンダーパネルも車種別だわ。
ドアパネルから後ろが共通デザインのようだ。
ドアパネルから後ろが共通デザインのようだ。
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:03:00.32 ID:cDwtg4T9
軽の割に、けっこうデカく見えるよね
ttp://response.jp/imgs/zoom/245758.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/245758.jpg
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:13:39.83 ID:8CcUxqE6
この車はＭＴ車はでるのかな？
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:20:09.86 ID:8CcUxqE6
この車の車高はどうなっているのかな？
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:20:47.65 ID:eWfVbqRk
>>7
ワゴンR解体して解析すりゃええやん
ワゴンR解体して解析すりゃええやん
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:25:58.06 ID:P+DMCv03
>>14
縦横比から予想すると1550mmは軽く超えてるね。
縦横比から予想すると1550mmは軽く超えてるね。
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:27:48.57 ID:OSzChMWe
まさか3G83じゃないよね？
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:32:56.55 ID:wvhJFeKf
細かいところだけどホイールデザインも4種類全部違うんだね
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:33:29.12 ID:SWOfKIEd
後ろスライドドアにしてほしかった。
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:35:44.21 ID:8CcUxqE6
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:35:51.98 ID:wvhJFeKf
リアコンビランプは縦型デザインなのかな
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:37:58.17 ID:r9uUXq0x
エクステリアの感じだとミラアルトよりもワゴンＲムーヴクラスのようだな
背が高くて重い予感
背が高くて重い予感
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:38:14.60 ID:hq+8XpRr
CM曲はコレで
http://www.nicozon.net/watch/sm19373168
なんか日産の営業マンの曲というか、マーチの心の叫びというか。
OEMでスズキと三菱の軽しか売れていないディーラーの嘆きというか…。
http://www.nicozon.net/watch/sm19373168
なんか日産の営業マンの曲というか、マーチの心の叫びというか。
OEMでスズキと三菱の軽しか売れていないディーラーの嘆きというか…。
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:41:08.30 ID:P+DMCv03
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:42:27.43 ID:P+DMCv03
>>19
タント、スペーシア、N-BOXに当たるモデルは来年初頭に出てくるらしいよ。
タント、スペーシア、N-BOXに当たるモデルは来年初頭に出てくるらしいよ。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:05:24.54 ID:8CcUxqE6
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:15:27.90 ID:9Fo02JX7
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:22:37.01 ID:3RTpbbpY
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:29:08.69 ID:6YmbLZBm
ド素人が！！
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:34:38.70 ID:3RTpbbpY
>>29
素人ですが何か？
素人ですが何か？
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:26:27.42 ID:SffDB5yT
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:37:40.96 ID:qS9ArPxg
スライドは無いんかな…
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:53:24.88 ID:8JZqa+9N
ワゴンR登場以来、背高のワゴンタイプが軽のスタンダードになってしまったからな。
日産は売れなそうなアルトミラのタイプは諦めて乗用車はデイズのワゴンRタイプとその次出すタントタイプの２種に絞るとオレは思うな、
ただ、今後のガソリン価格次第では燃費を抑えやすい1550mm以下を出す可能性もあるかもしれんが。
日産は売れなそうなアルトミラのタイプは諦めて乗用車はデイズのワゴンRタイプとその次出すタントタイプの２種に絞るとオレは思うな、
ただ、今後のガソリン価格次第では燃費を抑えやすい1550mm以下を出す可能性もあるかもしれんが。
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:02:45.73 ID:SffDB5yT
>>32
2014年初頭だと日産のサイトに書いてある
2014年初頭だと日産のサイトに書いてある
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:36:30.33 ID:v/Y+DHsQ
>>8
スズキやん
スズキやん
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 02:41:37.72 ID:wSQ9U1De
http://response.jp/article/2013/03/08/193137.html
日産自動車と三菱自動車は、2010年12月に事業協力関係の拡大について合意しており、NMKVによる日本市場における
軽自動車事業の協業はこのプロジェクトの一環。両社はすでに今回公表した第1弾モデルに続く第2弾として、スーパー
ハイトワゴンタイプの新型軽自動車を、2014年初頭の市場投入に向け、企画・開発を進めている。
日産自動車と三菱自動車は、2010年12月に事業協力関係の拡大について合意しており、NMKVによる日本市場における
軽自動車事業の協業はこのプロジェクトの一環。両社はすでに今回公表した第1弾モデルに続く第2弾として、スーパー
ハイトワゴンタイプの新型軽自動車を、2014年初頭の市場投入に向け、企画・開発を進めている。
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 03:40:30.05 ID:SffDB5yT
【自動車】日産と三菱、協業による新型軽自動車のエクステリアを公表 日産は「DAYZ」 三菱は「eKワゴン」[13/03/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362757930/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362757930/
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 06:46:06.62 ID:4rE536qy
この時期にガワだけ先行公開して中身はダンマリってことは
スペック的にはワゴンRやムーヴより劣ってそうだな
スペック的にはワゴンRやムーヴより劣ってそうだな
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 06:58:19.70 ID:4WqFeLp4
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 07:36:47.16 ID:/LAagDaw
これだけカッコいいのに
3G83と4ATだったら卒倒
3B20とジヤトコ副変CVT夢のコラボ実現か
3G83と4ATだったら卒倒
3B20とジヤトコ副変CVT夢のコラボ実現か
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 09:09:40.18 ID:PLQb8GAd
全部三菱製
しかも最初から古臭くダサい
一年後にこれではそんなに売る気も無いのかな？
しかも最初から古臭くダサい
一年後にこれではそんなに売る気も無いのかな？
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 09:33:33.02 ID:UEeD3WKK
古臭くダサい方が売れるのが軽自動車なんだよね
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:08:45.14 ID:Y1PRgho1
スペックや価格が出てない状況で何言っても仕方ないけど月販1万台は安定して売れそうな感じがするけどな
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 11:12:30.62 ID:UEeD3WKK
ekにはアイの面影があるね。
アイを普通にした感じ。
アイを普通にした感じ。
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 13:59:55.73 ID:9U4cSMIW
しがらみがあって日産買わないとだから結構期待してるわ
外観はよさそうだからあとセンターメーターだけにはしないでね
価格設定安めで
外観はよさそうだからあとセンターメーターだけにはしないでね
価格設定安めで
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:12:07.62 ID:BPWz3yyc
100万以下だったら買う
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:23:40.23 ID:mGQ0itF7
ターボチャージャーは載るのかな
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:48:10.60 ID:UEeD3WKK
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:17:52.75 ID:kx7X0Q+c
これなら別にスズキやダイハツでいいじゃない。
同じようなデザインだし。
消費者はN-ONEみたいなデザインに飢えてる。
同じようなデザインだし。
消費者はN-ONEみたいなデザインに飢えてる。
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:46:51.63 ID:CrP2AN6k
鈴菌(笑)とか駄目ハツなんてゴミじゃんｗ
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:03:58.37 ID:VGQWBwKu
↑
いすゞ信者w
いすゞ信者w
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 18:20:10.78 ID:oJR3S/ll
ムーヴがクソデザインなんで、こっちに期待
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:46:21.08 ID:i7uQBaLy
糞なのはデザインだけじゃいですがな＞ムーヴ
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 20:21:53.51 ID:GzIlRa/d
いい加減MIVEC使うでしょ
CVTもミラージュのを流用。
CMに嵐だけは勘弁。
CVTもミラージュのを流用。
CMに嵐だけは勘弁。
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 20:26:15.87 ID:BPWz3yyc
ﾘｯﾀｰ28越えてたら買う
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 20:27:40.51 ID:2fz5J/kI
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:43:44.89 ID:KrpGZI4J
デザインも大事だが、重要なのは品質ですよ！
Ｍ社の造る軽には、もうこりごり
Ｍ社の造る軽には、もうこりごり
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:03:56.45 ID:AaDXxQtm
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:17:48.67 ID:bH6fbEJ8
外観は良いがエンジン性能が未知数だな
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:05:56.79 ID:VlRTYUWy
ベストカーではアイのエンジンを改良したものと、副変速機付CVTだとさ。期待できるね。
ターボも欲しいな。
ターボも欲しいな。
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 00:38:26.47 ID:fMccDy0b
現行日産軽のモコより燃費悪いとかは止めて欲しい
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 02:36:49.46 ID:m5ZB/wS8
燃費ってそんなに大事かね？
そりゃ良いに越したことは無いけど、自動車のコストって本体代が
圧倒的にでかいからね。燃費が25か28でそんなに変わるとは思えない。
そんなことより値段・居住環境・最大トルクの方が大事じゃないかな。
そりゃ良いに越したことは無いけど、自動車のコストって本体代が
圧倒的にでかいからね。燃費が25か28でそんなに変わるとは思えない。
そんなことより値段・居住環境・最大トルクの方が大事じゃないかな。
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 08:08:22.33 ID:WKNGcIuS
軽にそこまでは望まない
徹底的な軽量化と低価格化だけで良い
どんどんドライに割り切ってそぎ落として欲しい
徹底的な軽量化と低価格化だけで良い
どんどんドライに割り切ってそぎ落として欲しい
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 08:33:27.48 ID:WBOGdYaV
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 09:20:49.31 ID:gQB2u4Am
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:05:50.46 ID:F7wJaZoI
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:44:32.81 ID:P9AS6c89
お、おぅ…
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:50:11.29 ID:MvZe8mda
滑り防止は必要ですね＾＾；
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 11:31:10.17 ID:XEsupm+o
>>40
＞3B20とジヤトコ副変CVT夢のコラボ実現か
3B20はi（アイ）のパッケージングに合わせた設計だから、
基本設計は同じでも横置きFF用は型式を変えて3B22とかいう型式になりそう。
3B21は海外仕様の1000cc(999cc)エンジンの型式として既にあるから。
＞3B20とジヤトコ副変CVT夢のコラボ実現か
3B20はi（アイ）のパッケージングに合わせた設計だから、
基本設計は同じでも横置きFF用は型式を変えて3B22とかいう型式になりそう。
3B21は海外仕様の1000cc(999cc)エンジンの型式として既にあるから。
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:59:54.85 ID:dPr09Wfx
ダイハツのネイキッドみたいなのまた出してくれないかな
内装とかそこまで豪華にしなくていいから4駆ターボデフロック付きで
ホイールも鉄チンでいいし
内装とかそこまで豪華にしなくていいから4駆ターボデフロック付きで
ホイールも鉄チンでいいし
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 13:37:00.90 ID:PVJ67PVC
せっかく続いていたEKのクリーンなデザインを止めたんだね。
今の日本人（またはこのスレの書き込み者）にはこういうデザインが良いと映るのかな。
インダストリアルデザインの基本は機能性なんだけどね。
この価格ランクの製品に趣味性を求める人たちって
いったいどんな生活してるのかな？
今の日本人（またはこのスレの書き込み者）にはこういうデザインが良いと映るのかな。
インダストリアルデザインの基本は機能性なんだけどね。
この価格ランクの製品に趣味性を求める人たちって
いったいどんな生活してるのかな？
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 14:06:43.51 ID:T6iEWnt7
どの価格の製品だろうと個人の趣味性は入るだろ普通
選択肢が無かったり妥協せざるを得ない場合はもちろんあるけど
誰もが業務用品みたいな機能一点張りデザインが好きって訳じゃないでしょ
車なんか特に高額商品なんだからさ好きにさせろよｗ
選択肢が無かったり妥協せざるを得ない場合はもちろんあるけど
誰もが業務用品みたいな機能一点張りデザインが好きって訳じゃないでしょ
車なんか特に高額商品なんだからさ好きにさせろよｗ
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 14:27:42.97 ID:oHiU1ueF
タイミングチェーンなのか、燃料タンクの量が気になって…
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:21:15.41 ID:HZ0jFnlB
シンプルなのがいいのは俺も同意だが、それで売れなきゃどーしようもねー。
車なんて、空力性がどうだとか求めないなら、デザインなんてそれこそ趣味の世界だろ。
高い安いは関係ねーやな。
車なんて、空力性がどうだとか求めないなら、デザインなんてそれこそ趣味の世界だろ。
高い安いは関係ねーやな。
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:27:51.92 ID:Vez0nVas
ノーマルがミニノートみたいで良いな
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:37:31.85 ID:lxdqgZzi
ノートのリアは量感があって上手い面構成だなと思う
あの感じが出てると軽の中では目を引く存在になるだろうね
あの感じが出てると軽の中では目を引く存在になるだろうね
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:53:15.69 ID:WBOGdYaV
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:56:42.01 ID:AHVO/OSa
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:27:42.95 ID:m5ZB/wS8
>>78
確かにそれはあるわ。
でも、25だと駄目で28で合格くらいの微妙なラインなのかね？
25くらいでも普通にフル合格なんじゃないの、
基準上がったらマイチェンで対応すれば良いし。
少なくともアイドリングストップ、あれはいらない、
頻繁に付けたり切ったりが良い訳ないし、事実セルモーターの摩耗が出てる。
確かにそれはあるわ。
でも、25だと駄目で28で合格くらいの微妙なラインなのかね？
25くらいでも普通にフル合格なんじゃないの、
基準上がったらマイチェンで対応すれば良いし。
少なくともアイドリングストップ、あれはいらない、
頻繁に付けたり切ったりが良い訳ないし、事実セルモーターの摩耗が出てる。
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:04:03.44 ID:lSxOfrEF
うむ、アイストはいらないな
油温も上がりにくいからエンジンに悪いし
油温も上がりにくいからエンジンに悪いし
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:11:29.90 ID:0tN0YjVc
>>79,80
アイドリングストップも充電制御も高価なバッテリ使ってるんだよな。
軽の昔ながらの38B20とかなら量販店で3000円で売ってるんだから、
燃費でバッテリの差額を得るだけでもかなり無理がありそう。
アイドリングストップも充電制御も高価なバッテリ使ってるんだよな。
軽の昔ながらの38B20とかなら量販店で3000円で売ってるんだから、
燃費でバッテリの差額を得るだけでもかなり無理がありそう。
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:07:42.09 ID:SXLYXCNJ
まぁ、売れる物を出すのが最終的な目的だろ
軽自動車のシェアを見れば判るが利益は小さくとも数を売ればーみたいなカンジじゃの
軽自動車のシェアを見れば判るが利益は小さくとも数を売ればーみたいなカンジじゃの
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:07:12.65 ID:Z+bUWppJ
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:26:57.20 ID:dPr09Wfx
アルト乗ればいいじゃん
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:30:13.68 ID:Z+bUWppJ
>>84
スズキは錆びるから良くない。
俺は買ったら１５年は乗り続けるから
錆びなくて故障しない車を買いたいね。
>>81
４０Ｂ２０Ｌのバッテリーが使える軽自動車が良いよね？
最近の軽自動車は無駄な装備が多すぎるよ。
スズキは錆びるから良くない。
俺は買ったら１５年は乗り続けるから
錆びなくて故障しない車を買いたいね。
>>81
４０Ｂ２０Ｌのバッテリーが使える軽自動車が良いよね？
最近の軽自動車は無駄な装備が多すぎるよ。
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:33:39.70 ID:Z+bUWppJ
軽自動車はＭＴ車でメンテナンスも安い車が良いけど
最近のメーカーはそれが分っていないと思うよ。
最近のメーカーはそれが分っていないと思うよ。
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:36:55.46 ID:HZ0jFnlB
>>86
ユーザーが買わないからしょうがなかろうもん
ユーザーが買わないからしょうがなかろうもん
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:52:19.81 ID:9lORsP1C
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:52:42.02 ID:Z+bUWppJ
俺は安くてシンプルな軽自動車に乗りたいけどな。
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:57:19.62 ID:LvaYh1GA
エンジンはスズキ製でも三菱製でもなく
完全に新作？
完全に新作？
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:10:41.01 ID:dPr09Wfx
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:13:21.98 ID:HZ0jFnlB
最初はMTモデル出す→売れない→マイチェンで廃止
まあこんな感じだよね
まあこんな感じだよね
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:15:54.97 ID:9lORsP1C
>>89
現状でもNV100とか信金の裏の駐車場に停まってる営業ミニカとか
NもMも商用需要は狙っているからきっと第三弾ではMT出す。
SやDがイヤなら待つしかないw
>>90
オイラが>>40で寝言を書いたら、>>69氏が書いてくれた。
三菱の3B2系MIVEC（バルタイ）付が有力
何せかんせ情報が無い！
現状でもNV100とか信金の裏の駐車場に停まってる営業ミニカとか
NもMも商用需要は狙っているからきっと第三弾ではMT出す。
SやDがイヤなら待つしかないw
>>90
オイラが>>40で寝言を書いたら、>>69氏が書いてくれた。
三菱の3B2系MIVEC（バルタイ）付が有力
何せかんせ情報が無い！
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:26:22.34 ID:etsT3xSS
ポンコツ糞エンジンと糞オートマだったら売れない
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:29:12.88 ID:qcmxzjZQ
燃費どれくらいなんだクソ共
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:31:00.50 ID:IcmimF2+
>>88
第３弾は、パジェロミニ後継じゃないのかなぁ。
第３弾は、パジェロミニ後継じゃないのかなぁ。
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:31:40.94 ID:m5ZB/wS8
確かに廉価ラインは大事だけど、一番売れてるのはトールワゴンなんだから、
そこから攻めるのは当然、次がスーパーはハイトでその後にアルト系だろ。
そこから攻めるのは当然、次がスーパーはハイトでその後にアルト系だろ。
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:47:07.09 ID:9lORsP1C
>>96
パジェロミニ正統後継なら縦置きエンジンのプラットフォームが要るでしょう？
それこそ早い段階（第三弾）ではGOが下りないと思う。
>>97
燃費競争モデル＆商用（法人）需要は、まず足場が固まってからだね。
パジェロミニ正統後継なら縦置きエンジンのプラットフォームが要るでしょう？
それこそ早い段階（第三弾）ではGOが下りないと思う。
>>97
燃費競争モデル＆商用（法人）需要は、まず足場が固まってからだね。
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:48:28.29 ID:QFfOSlqR
見た目が似たり寄ったりしすぎ
あと三菱ってのがな…
あと三菱ってのがな…
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:04:31.73 ID:IcmimF2+
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:04:43.31 ID:m5ZB/wS8
三菱批判はしてもしょうがない、何しろ他に選択肢が無い。
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:11:35.30 ID:vBS70Hij
もっとクールなデザインがよかったな
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:12:33.51 ID:fi3hlcvX
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:18:34.61 ID:IcmimF2+
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:28:52.89 ID:derwSMr/
やけにホイールがでかく見えるけどまさかこれを使っていないよね？
>低燃費と安全性を高次元で両立
>狭幅・大径サイズ 「ラージ＆ナローコンセプトタイヤ」を開発
>2013年3月5日
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013030503.html
>低燃費と安全性を高次元で両立
>狭幅・大径サイズ 「ラージ＆ナローコンセプトタイヤ」を開発
>2013年3月5日
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013030503.html
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:14:38.96 ID:2t6d28mf
>>103
よし、RRでいこう！そのまま新型アイも作れるし。
よし、RRでいこう！そのまま新型アイも作れるし。
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:22:02.30 ID:fi3hlcvX
>>105
どう見てもムーヴ、ワゴンRと大差ない外径
どう見てもムーヴ、ワゴンRと大差ない外径
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:43:34.17 ID:HtV8s3sp
ところでこれいつ販売開始なの？
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:44:24.87 ID:fjEnmL7K
>>108
6月と公式に
6月と公式に
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:57:35.45 ID:xPm0AZiU
このクラスの燃費は、もうすぐ30が基準になりそう。
ムーヴとスペーシアのインパクトは強い。
ムーヴとスペーシアのインパクトは強い。
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:51:00.88 ID:RW6jRiyj
Ｋ国製エンジンだったりしてな
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 03:15:57.12 ID:A5ef/mYc
開発に時間かかりすぎじゃね
後から設計したワゴンRやアルトエコやムーブが先に発売されてるし
三菱がスズキやダイハツに性能で勝てるとも思えない
後から設計したワゴンRやアルトエコやムーブが先に発売されてるし
三菱がスズキやダイハツに性能で勝てるとも思えない
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 04:09:17.07 ID:5eb1AnG8
そこはインテリアの豪華さで誤魔化し、燃費とかそういう車じゃ無いんですよアピール
しかし日産の車は総じてインテリアがしょぼい事実
しかし日産の車は総じてインテリアがしょぼい事実
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:35:11.17 ID:OowVhfgA
デザイン総評
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n01.jpg→◎
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n02.jpg→△
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n03.jpg→（笑）
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n04.jpg→×
三菱はわざとダサくデザインしないといけない社風でもあるのか？
と思えるくらい酷いね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n01.jpg→◎
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n02.jpg→△
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n03.jpg→（笑）
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n04.jpg→×
三菱はわざとダサくデザインしないといけない社風でもあるのか？
と思えるくらい酷いね
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:51:25.31 ID:1Vojn9vx
>>114
どう見ても日産の方が酷いだろ
どう見ても日産の方が酷いだろ
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 07:08:50.77 ID:mLPHxXjC
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 07:19:24.44 ID:OowVhfgA
3B20ったってもう7、8年前の設計だろ
ダイハツのKFより古い
ダイハツのKFより古い
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 08:08:08.11 ID:Z0Twchtb
>>114
漫画にでるザコキャラABCDｗ
漫画にでるザコキャラABCDｗ
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 08:28:03.73 ID:A5ef/mYc
正直メインストリームはスペーシアやNBOXのようなハイトワゴンに移行してるし
ワゴンR・ムーヴ・ek・ライフと次々に出てきても泥沼化するだけのような気がする
ワゴンR・ムーヴ・ek・ライフと次々に出てきても泥沼化するだけのような気がする
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 09:48:36.60 ID:q+UZZW2a
ダイハツ、スズキはムーヴ、ワゴンRがバカ売れしても構わないが
日産、三菱はマーチ、ミラージュ喰われるような軽作らないと
売れないのが痛し痒し
Nシリーズのせいでフィットの販売落ちたホンダと同じジレンマ
日産、三菱はマーチ、ミラージュ喰われるような軽作らないと
売れないのが痛し痒し
Nシリーズのせいでフィットの販売落ちたホンダと同じジレンマ
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:38:45.62 ID:9WPAkB/2
質問だけど
デイズとオッティ買うならどちらが良いですか？
デイズとオッティ買うならどちらが良いですか？
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:49:06.81 ID:3/bjpja5
予算は？
ターボがいいの？
ターボがいいの？
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:51:26.98 ID:9WPAkB/2
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:52:18.84 ID:9WPAkB/2
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:57:04.02 ID:3/bjpja5
ターボ付きだと5MTは設定無いんじゃないかなオッティって
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:08:25.94 ID:3/bjpja5
軽でMTの設定のある車種
アルト、ワゴンR、ジムニー
ミラ、バモスホビオ、オッティ、ekワゴン
あとは商用車か
ターボは坂道の多いところに住んでるならあったほうがいいんじゃないの
燃費とかいろいろあるけど
アルト、ワゴンR、ジムニー
ミラ、バモスホビオ、オッティ、ekワゴン
あとは商用車か
ターボは坂道の多いところに住んでるならあったほうがいいんじゃないの
燃費とかいろいろあるけど
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:21:32.47 ID:pE6RIVKe
>>112
日産には軽のノウハウ無いし、三菱はまともに開発できる状況じゃないからな。
スズキのR06Aエンジンはすばらしいし、ダイハツのKFイースも改良ながら（姑息な手を含め）
燃費いいし、そりゃ三菱では無理なんじゃね？ホンダですらあれなんだし。
開発を続けてこれなかったのは大きいよ。
日産には軽のノウハウ無いし、三菱はまともに開発できる状況じゃないからな。
スズキのR06Aエンジンはすばらしいし、ダイハツのKFイースも改良ながら（姑息な手を含め）
燃費いいし、そりゃ三菱では無理なんじゃね？ホンダですらあれなんだし。
開発を続けてこれなかったのは大きいよ。
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:42:39.53 ID:x3VUBlND
これは売れなさそうだな
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:45:35.90 ID:emArUmT0
昔売ってた6万の安いチョイノリでも日本製だったしな。
できるだけ日本製で頑張るスズキこそが、日本人の味方。
インドの核は中国牽制にもなるし、インドとの関係でスズキは役立つ。
スズキは日本の国益に適う企業。
できるだけ日本製で頑張るスズキこそが、日本人の味方。
インドの核は中国牽制にもなるし、インドとの関係でスズキは役立つ。
スズキは日本の国益に適う企業。
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:06:33.29 ID:OowVhfgA
上げ底で容量減らして震災時の生存リスクを縮める、ゼロ戦を思わせる片道特攻タンク。
さすが憂国企業スズキは一味違いますね
さすが憂国企業スズキは一味違いますね
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:31:04.64 ID:3/bjpja5
リスクが縮まるなら良いことじゃねえか
何なんだこいつｗ
何なんだこいつｗ
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:42:30.79 ID:OowVhfgA
そうだね生存リスクを増大させる、の間違いだったね。だからスズキは国民の生命を危機に晒しているわけだ
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:43:23.54 ID:50VQD18D
>>119
俺には現時点ではメインストリームになった感は無いな。
例えば2013/1実績だと一位はN-BOXだが二位MOVE、三位ワゴンRと続き
ベスト10の台数を集計すると通常のワゴンタイプのほうがまだ数千台は多いかと。
確かに街中で大分増えてきた感はあるけどね。
それでも立体駐車場のことを考えると都心部でメインストリームにはならない気もするな。
俺には現時点ではメインストリームになった感は無いな。
例えば2013/1実績だと一位はN-BOXだが二位MOVE、三位ワゴンRと続き
ベスト10の台数を集計すると通常のワゴンタイプのほうがまだ数千台は多いかと。
確かに街中で大分増えてきた感はあるけどね。
それでも立体駐車場のことを考えると都心部でメインストリームにはならない気もするな。
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:44:32.81 ID:OowVhfgA
やっぱわかりにくいから死亡リスクを増大させる、に再訂正ね。どうでもいいか
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:06:12.26 ID:dbcEyj4G
三菱が全部作って日産に供給するだけ
日産はデザインに口出した程度
日産はデザインに口出した程度
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:36:11.75 ID:WOyVIC6J
86とBRZみたいなもんですな
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 17:14:03.36 ID:fbbYodoX
>>136
それとは違う
それとは違う
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 17:49:10.42 ID:hbLqCMl3
あな
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:05:42.88 ID:q+UZZW2a
>>121
1550の立駐入れない以外はデイズの方が劣ってるところは何もないのでは？
発売前だから予想でしかないけど今更あれ以下の室内空間と燃費だったら
売れるわけないから。
故障で心配なのは3G83のシール抜けからくるオイル漏れ。(対策はしたけど)
ターボ無しは登録車感覚で乗るとかったるくて仕方がない。
燃費はNAだと結局スロットル開度大きいから実燃費ではターボと大差ない。
>>127
>スズキのR06Aエンジンはすばらしいし、ダイハツのKFイースも改良ながら（姑息な手を含め）
2ちゃんでグダグダ言ってるような奴ら的にはチューンアップの
マージン小さいつまらんエンジンなんだろうけどね。
エンジンの改造なんかしない99%のユーザーには
静かで低燃費でいいエンジンだね。
1550の立駐入れない以外はデイズの方が劣ってるところは何もないのでは？
発売前だから予想でしかないけど今更あれ以下の室内空間と燃費だったら
売れるわけないから。
故障で心配なのは3G83のシール抜けからくるオイル漏れ。(対策はしたけど)
ターボ無しは登録車感覚で乗るとかったるくて仕方がない。
燃費はNAだと結局スロットル開度大きいから実燃費ではターボと大差ない。
>>127
>スズキのR06Aエンジンはすばらしいし、ダイハツのKFイースも改良ながら（姑息な手を含め）
2ちゃんでグダグダ言ってるような奴ら的にはチューンアップの
マージン小さいつまらんエンジンなんだろうけどね。
エンジンの改造なんかしない99%のユーザーには
静かで低燃費でいいエンジンだね。
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:36:48.23 ID:03NnWQdw
3G8系なら時代錯誤の５バルブ弾丸ターボ乗せようぜ。絶対需要あるって。隙間狙わなきゃ。
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:35:02.52 ID:+/IDkEn1
MTを安く設定して
MTユーザーをかっさらうのはどうだ？
MTユーザーをかっさらうのはどうだ？
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:57:44.93 ID:echcEF1B
軽でＭＴなんて需要あるの？ 悪いがそんなの見かけたら笑っちゃうレベルだろ。おー必死に見栄張って。頑張ってるね～w って
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:04:31.65 ID:/gjjXoEW
ＭＴのＫトラは楽しい
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 05:11:30.58 ID:s2ycfCio
MTが欲しいって人はどんな車のスレでもしつこく書き込むんだけど
実際出しても殆ど売れないのはメーカーが一番わかってて
声だけがでかい極少数の人扱いだよなｗ
実際出しても殆ど売れないのはメーカーが一番わかってて
声だけがでかい極少数の人扱いだよなｗ
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 05:52:42.89 ID:m0HZZ2Ar
つーかそんなに好きなら2ちゃんなんかに書き込む前にMT買って乗ってるよなｗ
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 07:01:45.91 ID:e2pkkHxq
ATの性能を引き出せない運転の下手な奴ほどMTを欲しがる
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 08:25:27.71 ID:ngdnv2GJ
今回はマーチ、ノートみたいにMT設定廃止になるだろうね
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 08:26:15.30 ID:0mpAs1hK
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 12:04:32.74 ID:Jmpo2fyr
デザインはフロントがどっしりしてて好きだ
あとアイストつけてくると思うんだよなぁ
三菱はオルタの改良なんかは他のモデルで前々からやってるし
今や両社普通に電気自動車市販してるし、ノウハウはあるのだからバッテリー・電気制御系は力入れてると思う
逆にそれやらないなら、両社の力入れてる所を捨てて参入する意味ない
あとアイストつけてくると思うんだよなぁ
三菱はオルタの改良なんかは他のモデルで前々からやってるし
今や両社普通に電気自動車市販してるし、ノウハウはあるのだからバッテリー・電気制御系は力入れてると思う
逆にそれやらないなら、両社の力入れてる所を捨てて参入する意味ない
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 12:12:55.15 ID:24KmtfuZ
大豆
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 12:52:43.70 ID:DsMf/YD9
軽ＣＵＶって需要ないのかなぁ…。
登録車版は結構売れてるっぽいけど。
登録車版は結構売れてるっぽいけど。
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 12:54:03.04 ID:kmv6SM11
>>146
>ATの性能を引き出せない運転の下手な奴ほどMTを欲しがる
これを言う自信過剰なヤツに限って、
ジジイになったときに駐車場突破して店に突っ込むにちがいない。
それも性能を引き出したと言えないことはないが。
>ATの性能を引き出せない運転の下手な奴ほどMTを欲しがる
これを言う自信過剰なヤツに限って、
ジジイになったときに駐車場突破して店に突っ込むにちがいない。
それも性能を引き出したと言えないことはないが。
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 13:42:50.29 ID:d//un2rH
なんかムーヴに似た形状だがちゃんと横もゴツゴツさせる事によって、
ムーヴみたいな正面だけゴツゴツ横つるつるの奇形じゃなくなってるね。
あと前面をムーヴに比べ盛ったことで車らしい形になり良くなってる
ムーヴみたいな正面だけゴツゴツ横つるつるの奇形じゃなくなってるね。
あと前面をムーヴに比べ盛ったことで車らしい形になり良くなってる
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 15:40:35.42 ID:LnKVYPQT
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 15:41:20.38 ID:0mpAs1hK
ターボじゃなくて、三菱の技術でモーターアシストとかで
燃費や馬力をワゴンRやムーヴと競ってほしいな
燃費や馬力をワゴンRやムーヴと競ってほしいな
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:19:15.81 ID:zwgEx+um
CMはもちろん剛力彩芽だろうな
とにかくゴリ押し
とにかくゴリ押し
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:22:43.22 ID:hQcJbns2
いまどきピラーアンテナって
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:25:29.06 ID:zwgEx+um
燃費を考えると表面積と熱効率を考えて2気筒しか考えられん
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:53:28.96 ID:lzQyWX1M
>>157
運転席に乗ったまま上下できて便利じゃん
運転席に乗ったまま上下できて便利じゃん
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:37:18.18 ID:3qKOoKVf
スペックﾏﾀﾞｰ？ 6月発売なのに何でまだ公表しないんだよカス
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:42:48.39 ID:LnKVYPQT
>>160
3ヶ月も前にテザー広告(厳密には広告でもないけど)やるだけでも異例
今は売るもん無いけどDやSで買わないでねって繋ぎ止めだから
燃費も今は小数点以下競ってるからギリギリまで明かさないんだろ
3ヶ月も前にテザー広告(厳密には広告でもないけど)やるだけでも異例
今は売るもん無いけどDやSで買わないでねって繋ぎ止めだから
燃費も今は小数点以下競ってるからギリギリまで明かさないんだろ
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:48:40.99 ID:k4kWAA+z
軽初のツインターボで♪
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:09:57.68 ID:sqrJZdef
デザインがＮＯＴＥ風なんでスーチャーじゃないかな
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:13:31.68 ID:h8WX+jtb
MTのが楽チン
ATはかったるい
ATはかったるい
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:05:15.55 ID:HbmI+F1R
メーターまわりもノート風になるんかな
とにかく楽しみだわ
とにかく楽しみだわ
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:45:27.50 ID:UEq6aTy6
日産版はオッティと同じくそこそこ売れはするんだろう。
今のEKワゴン/オッティのように、途中でロクな改良もせず長らく放置プレイされなければだが…。
3G83継続なら候補から外す。まさかそれはないとは思うが。
今のEKワゴン/オッティのように、途中でロクな改良もせず長らく放置プレイされなければだが…。
3G83継続なら候補から外す。まさかそれはないとは思うが。
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:18:29.75 ID:qNdhTCoX
エンジンが新開発じゃないなんてあり得るのか？
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:36:20.01 ID:oZD8zEOm
エンジンは新開発のアイドリングストップと副変速付きCVTの組み合わせを前提としたもの。
ターボは遅れて登場する。
MTは無い。
販社に来てる資料だと燃費は29キロ目標らしいけど、他メーカーの動向によりもう少し上げてくるかも。
その他、目新しい機能やOPは無いみたい。
ターボは遅れて登場する。
MTは無い。
販社に来てる資料だと燃費は29キロ目標らしいけど、他メーカーの動向によりもう少し上げてくるかも。
その他、目新しい機能やOPは無いみたい。
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:43:14.97 ID:zoUi69Ou
お手並み拝見だな
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:53:08.37 ID:vw8qhbzt
燃費は最低でも29はないとインパクトないな
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:00:16.56 ID:7pPRg/U/
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:01:32.75 ID:17cJcL3d
今の消費者って08燃費だけで車選ぶからたち悪い…
そろそろ気付けよ。どんどん自分の思う通りに加減速しなくなってきてるのを…
そろそろ気付けよ。どんどん自分の思う通りに加減速しなくなってきてるのを…
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:05:08.05 ID:h97fA4QP
当然“横滑り防止機能”は標準だよな？
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:15:21.19 ID:sQNQEPpf
・MTがいい
・カタログ燃費は問わない
・快適装備も要らない
って奴は何でアルトかミラのMT買わないんだよ？
まぁメーカーも2ちゃんころの買う買う詐欺なんかに
騙される訳はないからそんな意見ガン無視すんだろうけど
・カタログ燃費は問わない
・快適装備も要らない
って奴は何でアルトかミラのMT買わないんだよ？
まぁメーカーも2ちゃんころの買う買う詐欺なんかに
騙される訳はないからそんな意見ガン無視すんだろうけど
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:18:47.81 ID:4R9Fe5IV
んで、リコール隠し前科累犯の三菱にマトモな車が作れるの？
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:19:34.88 ID:7pPRg/U/
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:21:33.42 ID:7pPRg/U/
俺が無駄だと思う装備
アイドリングストップ
衝突防止
充電制御車
オートマ車
スモークガラス
パワーウィンドウ
軽自動車で３８Ｂのバッテリーが使える車があればいいよ。
余計な電気を使うなと言いたい。
アイドリングストップ
衝突防止
充電制御車
オートマ車
スモークガラス
パワーウィンドウ
軽自動車で３８Ｂのバッテリーが使える車があればいいよ。
余計な電気を使うなと言いたい。
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:30:46.93 ID:7pPRg/U/
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:08:30.75 ID:4fS7++j9
DAYZvsEVERY
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:17:23.44 ID:u1F7WIlc
わろたｗ
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:34:16.28 ID:9wGiknBI
>>172
それだったらNBOX売れんだろ。
それだったらNBOX売れんだろ。
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:15:14.00 ID:6QOfFmwz
>>178
理由があってＭＴに乗れない＝需要がない
理由があってＭＴに乗れない＝需要がない
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:33:06.77 ID:TiKuJ0ZY
>>177
自動車メーカー的に君は要らない客だろうね
自動車メーカー的に君は要らない客だろうね
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:43:10.02 ID:T8dcVkEa
全高はどんなもん？
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 05:20:44.11 ID:aEwF6Trc
>>174
つーか、そういう人間はジムニーとかエッセエコとか買ってたと思うけど。
単に少数派なだけだが、確実に存在する。
ディーゼルでも同じようなこと言われてたが、実際マツダが出してみたら結構売れたってのも事実で。
つーか、そういう人間はジムニーとかエッセエコとか買ってたと思うけど。
単に少数派なだけだが、確実に存在する。
ディーゼルでも同じようなこと言われてたが、実際マツダが出してみたら結構売れたってのも事実で。
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 08:02:16.78 ID:eg3z8Dme
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 11:29:48.38 ID:lGPwU0rV
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 12:14:38.87 ID:TiKuJ0ZY
10年間でどれぐらい乗るかしらんけど通勤往復80キロだったらリーフの方が軽よりよさそう
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 15:59:13.80 ID:lp5Y6jYY
>>176
もうこいつは何言っても何かしら文句言って買わない奴だよね
スモークガラス、パワーウィンドウまで要らないって奴が何で
電動格納ドアミラーは必須装備なんだよｗ
ピノもオッティもMTある(あった)んだから買えよ
もうこいつは何言っても何かしら文句言って買わない奴だよね
スモークガラス、パワーウィンドウまで要らないって奴が何で
電動格納ドアミラーは必須装備なんだよｗ
ピノもオッティもMTある(あった)んだから買えよ
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:13:25.81 ID:WN6lvN6O
ノーマル→ミニノート
ハイウェイスター→ミニセレナ
って感じ
ハイウェイスター→ミニセレナ
って感じ
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:32:47.44 ID:/ALmx728
三菱が全部作って日産の販売店に供給するだけなんですけどw
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:39:20.35 ID:GlFxmvk/
エクステリアを見る限り１００％日産車だな
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:57:28.92 ID:/ALmx728
全部三菱製だよ
知らぬが仏ってかw
知らぬが仏ってかw
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:09:28.19 ID:mh7MANqg
いよいよ本格的な日産の軽だね。三菱も頑張って欲しいなぁ。
CMはFROWに歌ってもらいたいな。デイズ繋がりで。
CMはFROWに歌ってもらいたいな。デイズ繋がりで。
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:23:36.05 ID:/ALmx728
今まのekと同じで全部三菱製だっての
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:28:10.32 ID:mvwVDeHp
「どうしても三菱製にしたい厨」登場
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:38:37.64 ID:93+gGfr/
日産モコ 終了！
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:43:23.91 ID:TiKuJ0ZY
某自動車評論家の人は開発の大半は三菱、生産も三菱、開発や生産の費用は折半って言ってるね
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:55:13.24 ID:/ALmx728
だから三菱の工場で全部作るんだってのにな
まぁ現実逃避して日産マークが付いただけの三菱製の軽を買ってくれよw
まぁ現実逃避して日産マークが付いただけの三菱製の軽を買ってくれよw
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:00:30.52 ID:6Nn1qqJm
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:02:32.96 ID:6GkFCuTU
>>178
そんなにMT欲しければ別車種スレに行けば良いのに
まあ、軽乗用車でMTはもうアルト、ワゴンR、ジムニー、ミラ、バモスホビオしか無いから行き先限られてるけど
2011年の新車販売のMT率は1.5％だが、これがそれなりの需要なのか
そんなにMT欲しければ別車種スレに行けば良いのに
まあ、軽乗用車でMTはもうアルト、ワゴンR、ジムニー、ミラ、バモスホビオしか無いから行き先限られてるけど
2011年の新車販売のMT率は1.5％だが、これがそれなりの需要なのか
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:04:58.37 ID:uCP2bbNg
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:09:54.57 ID:uCP2bbNg
>>193
お前とかなんなの？
>>192とかは三菱製造を分かった上で、見た目は完璧に日産車だなって言ってんだろ。
製造は三菱でも開発の一部から上流は日産が入ってるだろ。
マーケティング、デザインも含めて開発って言うんだよ。
お前とかなんなの？
>>192とかは三菱製造を分かった上で、見た目は完璧に日産車だなって言ってんだろ。
製造は三菱でも開発の一部から上流は日産が入ってるだろ。
マーケティング、デザインも含めて開発って言うんだよ。
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:20:43.46 ID:/ALmx728
三菱製がそんなに嫌なの？
残念だけど全部三菱で作るんだよwいい加減にごまかすのやめなよw
残念だけど全部三菱で作るんだよwいい加減にごまかすのやめなよw
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:21:12.35 ID:16Qclhps
>>194
歌詞の内容が暗いよ
歌詞の内容が暗いよ
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:27:21.98 ID:hOBI8TaD
ID:/ALmx728も三菱製
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:51:29.01 ID:6Nn1qqJm
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:08:28.68 ID:0eTkkVfy
三菱製が気になるにしても、OEMで日産にとっても企業イメージに関わるから信頼性は厳しくいくんじゃないかと
期待したい。今までのオッティではどうだったか知らんが、そっちは重大な欠陥やリコール隠しがあったのかな？
期待したい。今までのオッティではどうだったか知らんが、そっちは重大な欠陥やリコール隠しがあったのかな？
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 20:03:36.17 ID:bSOSMZvv
デイズまさか脱輪したりしないだろうな。取れたタイヤ転がって主婦に直撃して死亡させるとか嫌だぞ
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:36:56.86 ID:NNEsAN66
>>206
ワロタｗ
ワロタｗ
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:43:15.97 ID:gIGJOf05
まあMTはもの好きかMTしか運転出来ないじじばば向けだからな
ホンダなんか結構前から乗用軽MTないから難民がいるみたい
他社にすればいいというがじじばばは寺とのつきあいで他メーカーにはいかんみたいだな
まあどうしてもほしいやつは現行EK OTTI買えばいいんじゃない
ホンダなんか結構前から乗用軽MTないから難民がいるみたい
他社にすればいいというがじじばばは寺とのつきあいで他メーカーにはいかんみたいだな
まあどうしてもほしいやつは現行EK OTTI買えばいいんじゃない
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:55:16.64 ID:lp5Y6jYY
>>200
ミラ、アルト、ワゴンR、ek(オッティ)全部5ナンバーでMTあるだろ
>>207
決定したかどうかわからんがライバル車のワゴンRにはMTあるし
現状MTのあるekの後継なんだから望みがないわけじゃない
ただターボにMTは設定出ないだろうな
軽にとってMTは営業車向けの廉価グレード設定で
ターボはモアパワーの贅沢装備だから
>>ID:6Nn1qqJm
ミラ、アルト、ワゴンR、ek(オッティ)全部5ナンバーでMTあるだろ
>>207
決定したかどうかわからんがライバル車のワゴンRにはMTあるし
現状MTのあるekの後継なんだから望みがないわけじゃない
ただターボにMTは設定出ないだろうな
軽にとってMTは営業車向けの廉価グレード設定で
ターボはモアパワーの贅沢装備だから
>>ID:6Nn1qqJm
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:12:37.07 ID:T+lij1/X
標準はなんかスズキっぽいデザインだな。
三菱版はこれまでのekらしさがなくて丸っこいから爆死しそう
三菱版はこれまでのekらしさがなくて丸っこいから爆死しそう
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:10:45.20 ID:31R9a2Ra
田舎なんだけど三菱の寺なんて見たことない。というかあるのか疑わしい
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 02:05:50.42 ID:59fVchty
一体どこに住んでるんだよｗ離島かよｗｗｗ
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 02:43:13.75 ID:js1pddU6
ジヤトコの副変はちゃんと三菱仕様にチューンナップされるんかいな
通常は高速側に固定で良いと思うんだが
通常は高速側に固定で良いと思うんだが
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:13:04.65 ID:fWcapYFK
>>216
ミラージュ乗ってみると期待薄
ミラージュ乗ってみると期待薄
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:35:17.31 ID:DpCE6GHO
日産版のノーマルはミニノートだな
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 13:11:35.33 ID:q7EUWMYK
いつ発表会なの
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:23:54.25 ID:Q5Hy4aFv
やはり日産はデザインがうまい。
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:26:05.00 ID:in+DgT7n
ダサい
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:52:20.48 ID:jPIf1zir
悪くはないがこのタイプのデザインってあと何年くらい持つのやら。
もう散々でまくってるデザインの類似だろ。
もう散々でまくってるデザインの類似だろ。
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:57:00.32 ID:js1pddU6
スズキのスプラッシュが実際見るとこんもりしててドイツ車っぽくていい感じだから
今回のデザインを没にしてあんな感じのデザインにして欲しいな
今回のデザインを没にしてあんな感じのデザインにして欲しいな
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:48:32.87 ID:fFMJBQ3X
リアビューを早く公開しる
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:33:35.42 ID:PE7pmk5A
エクステリアはいい
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:44:07.72 ID:l5TpNrl/
田舎に行くと丸目のミニカが現役なんだよな、
一方同世代のアルトやミラを見つける機会の方が少なかったりする、
日産がスズキに見切りを付けたのが分かる気がした。
一方同世代のアルトやミラを見つける機会の方が少なかったりする、
日産がスズキに見切りを付けたのが分かる気がした。
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:49:33.32 ID:qVD/oPdE
>>226
ホンダの古い車はともかく音が酷い。あれに比べれば三菱の方がだいぶまし。
ホンダの古い車はともかく音が酷い。あれに比べれば三菱の方がだいぶまし。
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 11:55:37.09 ID:ojCL+PNI
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 11:56:12.10 ID:rb5YkIMT
>>195
日産上層部が三菱のリコール隠し体質を知らないわけが無いので、そこら辺は問題なかろう
日産上層部が三菱のリコール隠し体質を知らないわけが無いので、そこら辺は問題なかろう
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 12:52:20.51 ID:MhwiUwB+
> 日産がスズキに見切りを付けたのが分かる気がした。
ディーラーの人に聞くと逆みたいだよ。
ディーラーの人に聞くと逆みたいだよ。
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:37:42.43 ID:IVylWaO5
ルークスは最高に糞だった
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 21:32:20.69 ID:vd4n2N13
nismo仕様 期待
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 21:54:44.13 ID:En5sUk5T
サイズが中途半端。
デザインも無難すぎて新型っぽくないからN-ONEのがいいわ
デザインも無難すぎて新型っぽくないからN-ONEのがいいわ
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 23:28:30.60 ID:QdhOwZtz
インテリアの公表はまだか
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 23:33:36.97 ID:0uUBQJmd
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 18:29:49.37 ID:o79mfq+p
サイド&カーテンエアバッグは搭載されるのかな
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 20:29:11.75 ID:EjGEhV22
グレード展開
Sグレード
Xグレード
(Sグレードに加え、プライバシーガラス、オートエアコン、ドアミラーウインカー、リアスピーカー、チルトステアリング)
ハイウェイスター
(Xグレードに加え、専用外装、専用内装、オートライト、キセノンヘッドライト、プッシュスタート、インテリジェントキー、15インチアルミホイール)
ハイウェイスター ターボ(10月発売予定)
(ハイウェイスターに加え、ターボエンジン、フロントベンチレーテッドブレーキ、専用チューニングローダウンサスペンション)
ライダーが同日発表。
メーカーオプション
ノーマル系のみ
プッシュスタート&インテリジェントキー
共通
バックモニター付オーディオプレーヤー&6スピーカー
VDCとヒルスタートアシストとカーテンエアバックはセットでメーカーオプション。
寒冷地仕様
Sグレード
Xグレード
(Sグレードに加え、プライバシーガラス、オートエアコン、ドアミラーウインカー、リアスピーカー、チルトステアリング)
ハイウェイスター
(Xグレードに加え、専用外装、専用内装、オートライト、キセノンヘッドライト、プッシュスタート、インテリジェントキー、15インチアルミホイール)
ハイウェイスター ターボ(10月発売予定)
(ハイウェイスターに加え、ターボエンジン、フロントベンチレーテッドブレーキ、専用チューニングローダウンサスペンション)
ライダーが同日発表。
メーカーオプション
ノーマル系のみ
プッシュスタート&インテリジェントキー
共通
バックモニター付オーディオプレーヤー&6スピーカー
VDCとヒルスタートアシストとカーテンエアバックはセットでメーカーオプション。
寒冷地仕様
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 20:58:44.62 ID:0G0d2Cke
ハイウェイスターのターボ買うわ。あと願いは名前変えて欲しいだけだな
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 21:35:18.94 ID:85vQshDr
DAYZってDOPのエアロとかの名称だったな。
34ステージアとか15シルビアの頃。
34ステージアとか15シルビアの頃。
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 23:50:51.71 ID:FpJ+fmrQ
今乗ってる車が8月車検だから、それまでには買い換えたいんだよな
そうなるとハイウェイスターか
車両価格いくらぐらいなんだろ？高そうだな
そうなるとハイウェイスターか
車両価格いくらぐらいなんだろ？高そうだな
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 00:08:38.66 ID:elZeCvCn
>>237
それ決定なの？
ターボは欲しいけどローダウンにはしないで欲しいなぁ
>>238
インフィニティK66で如何でしょう？
>>240
純正の糞重くてカッコ悪い鋳造アルミなんか要らんから
鉄チンで10万安くして貰いたいわ
それ決定なの？
ターボは欲しいけどローダウンにはしないで欲しいなぁ
>>238
インフィニティK66で如何でしょう？
>>240
純正の糞重くてカッコ悪い鋳造アルミなんか要らんから
鉄チンで10万安くして貰いたいわ
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 00:39:49.60 ID:B+QyDWPQ
オッティ、車検通したばっかりだし、１年は様子見かな。
新車見たら買っちゃうかもだけど。
新車見たら買っちゃうかもだけど。
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 01:07:59.65 ID:cX8q8J+x
日産には、ダウンサイザーの年寄り需要があるから
登録車っぽいルックスが必要なのかなあ
あとは「高速道路の星」路線
三菱の方が良い意味で軽っぽい
気持ちとしてはもう少し知的なシンプルさが欲しかったなあ
初代のイメージが霧散したな
登録車っぽいルックスが必要なのかなあ
あとは「高速道路の星」路線
三菱の方が良い意味で軽っぽい
気持ちとしてはもう少し知的なシンプルさが欲しかったなあ
初代のイメージが霧散したな
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 02:19:24.55 ID:okDFNtQg
値段が少し高くなってもいいから
プッシュスタートは全グレードで標準装備にしてほしい
プッシュスタートは全グレードで標準装備にしてほしい
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 02:36:49.16 ID:eMYPtAz/
アイドリングストップは個人的に不要＆キライだな。
でも付いちゃうんだろうな～。
でも付いちゃうんだろうな～。
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 09:30:17.77 ID:bet7+ISJ
>>158
ダイハツが開発してたような…
ダイハツが開発してたような…
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 10:20:14.27 ID:bhgHIo8k
>>237
ESCもカーテン風船も全グレードMOP設定アリか。よくやった。
SもDも廉価グレードにはMOP設定すら無いからね。
ってか、あれ？ヒルスタートアシストがMOP？
って事は、アイドリングストップもMOP？
アイドリングストップだけ標準装備なら
上り坂でアイドリングストップ→ブレーキ解除
→セル回ってる間ブレーキ保持されずズルズル下がる？
S・D・H各社なら、アイストとHSAの類はセットだったような…
ひょっとして「予想」？
ESCもカーテン風船も全グレードMOP設定アリか。よくやった。
SもDも廉価グレードにはMOP設定すら無いからね。
ってか、あれ？ヒルスタートアシストがMOP？
って事は、アイドリングストップもMOP？
アイドリングストップだけ標準装備なら
上り坂でアイドリングストップ→ブレーキ解除
→セル回ってる間ブレーキ保持されずズルズル下がる？
S・D・H各社なら、アイストとHSAの類はセットだったような…
ひょっとして「予想」？
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 10:34:32.63 ID:ocUQWYF0
ミラージュもセットオプションだし、三菱ならあり得る。
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 11:04:19.88 ID:bhgHIo8k
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 11:08:37.33 ID:e/jOq2OM
アイスト標準にしないと燃費うたえ無いでしょ？
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 11:39:53.96 ID:bhgHIo8k
アイスト標準は間違いないね。
カタログ値を稼ぐ為にどこもやってるから仕方ない。
後発のNMKVが何km／hでエンジン停めにかかるのかは見物。
ただ、>>237の情報だとHSAがMOPってなってたから驚いた。
ひょっとしてNMKVは「緩い坂道でもアイストしません」の制御かもしれない。
カタログ値を稼ぐ為にどこもやってるから仕方ない。
後発のNMKVが何km／hでエンジン停めにかかるのかは見物。
ただ、>>237の情報だとHSAがMOPってなってたから驚いた。
ひょっとしてNMKVは「緩い坂道でもアイストしません」の制御かもしれない。
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 16:57:38.97 ID:PNiPz+ZE
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 18:13:15.48 ID:8aJuEnFO
軽にターボ付くと値段何割増しくらいになるん？
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 22:49:23.84 ID:aGGXQdIw
Nシリーズみたいに横滑り標準にしないのは日産側の要望だったりしてな
サイドエアバッグカーテンエアバッグ横滑りは安ければいい客にとっては
値段が上がる要素でしかないからな
サイドエアバッグカーテンエアバッグ横滑りは安ければいい客にとっては
値段が上がる要素でしかないからな
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 12:03:12.20 ID:Ys1lNL8P
>>252
何せ情報が無いから仕方が無いよ。
ターボ車にベンチレーテッドディスク設定とか
各グレード共通設定で寒冷地仕様とか
結構リアルな情報だと思ったんだけど…
>>253
ワゴンRのステ同士（XとT）だと11％
N-ONEだと、7％（GとT）～19％（GLとPTL）プラスってところだろうか。
これはもう内外装・アルミ・パドル・クルコン等々、抱き合わせる装備による。
>>254
パッと見の価格で「高い！」って印象を持たれたら簡単に選択肢から外される。
いくら安全装備テンコ盛りでも、残念ながら日本はまだまだそんな市場。
全グレードMOPでいいから設定してくれれば「NMKV GJ!」と十分いえるね。
何せ情報が無いから仕方が無いよ。
ターボ車にベンチレーテッドディスク設定とか
各グレード共通設定で寒冷地仕様とか
結構リアルな情報だと思ったんだけど…
>>253
ワゴンRのステ同士（XとT）だと11％
N-ONEだと、7％（GとT）～19％（GLとPTL）プラスってところだろうか。
これはもう内外装・アルミ・パドル・クルコン等々、抱き合わせる装備による。
>>254
パッと見の価格で「高い！」って印象を持たれたら簡単に選択肢から外される。
いくら安全装備テンコ盛りでも、残念ながら日本はまだまだそんな市場。
全グレードMOPでいいから設定してくれれば「NMKV GJ!」と十分いえるね。
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 12:34:49.94 ID:0ObM/T4b
レーダークルコン付くかなぁ？
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 17:18:32.84 ID:6DW+VJjg
つかないだろ
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 17:52:34.30 ID:nx7nt68M
三菱アウトランダーのe-Assistくらい付ければ良いと思うけど、
付かないだろうな
ムーヴにクルコンなしの自動ブレーキ付いたけど、
デイズ開発中の頃は軽には高すぎる装備ってイメージだったし
MCとかで付くかな
付かないだろうな
ムーヴにクルコンなしの自動ブレーキ付いたけど、
デイズ開発中の頃は軽には高すぎる装備ってイメージだったし
MCとかで付くかな
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 18:58:32.26 ID:fEkEn4W0
日産なんだからアラウンドビューモニター付けたら面白いんじゃね？
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 21:48:01.17 ID:WZK2lWA1
CMはDAYZ柏木由紀ek指原莉乃で
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 21:50:30.60 ID:YfkdFaUe
>>259
さすがに軽には過剰装備じゃね
さすがに軽には過剰装備じゃね
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 22:34:20.59 ID:YCBLAvZO
オプションにしても贅沢だ
コンパクトサイズのノートにもつけてるし
コンパクトサイズのノートにもつけてるし
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 22:37:21.81 ID:fON91p7X
つか軽でそなもん必要とかどんだけヘタクソなんだよと
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 23:02:34.30 ID:m6NJRuX+
アイスト
衝突防止
充電制御車
はオプションにするべきだよね。
衝突防止
充電制御車
はオプションにするべきだよね。
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 00:10:14.76 ID:02ZS6O0w
追突防止は将来保険料下がる可能性あるから
要る
要る
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 09:46:45.72 ID:FZicT2wu
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 11:44:10.70 ID:wJRxCx/E
>>266
既に保険料割引始まってる英国だと、
39才モデルで年60ポンド(8640円)お得ってとこらしい
5万円の安い装置なら6年で元取れるくらいだね
＞Insurers to offer up to £60 Autobrake discount
http://www.autoexpress.co.uk/car-news/consumer-news/59849/insurers-offer-ps60-autobrake-discount
既に保険料割引始まってる英国だと、
39才モデルで年60ポンド(8640円)お得ってとこらしい
5万円の安い装置なら6年で元取れるくらいだね
＞Insurers to offer up to £60 Autobrake discount
http://www.autoexpress.co.uk/car-news/consumer-news/59849/insurers-offer-ps60-autobrake-discount
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 11:53:05.19 ID:O2kt/MII
海外と比べても意味無し
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 12:10:02.08 ID:wDNvf2jU
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 14:11:57.79 ID:XcE+5J+k
というか2m以内にくっついてくるバカ車に自動的に急ブレーキをかける装置なら大賛成
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 17:25:06.64 ID:YdxFRGBc
今迄代々のモコとルークスをバラバラに分解してから
ちょっとずつ足したようなデザインだな
ekワゴンの安っぽさはどこにw
14年発売の方は今スズキで売り出してるスペーシアに似てるんだろうなー
とりあえずスズキで売りまくってから日産に持ってくるのか
そっちを期待
ちょっとずつ足したようなデザインだな
ekワゴンの安っぽさはどこにw
14年発売の方は今スズキで売り出してるスペーシアに似てるんだろうなー
とりあえずスズキで売りまくってから日産に持ってくるのか
そっちを期待
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 19:48:25.49 ID:pAvdIaFk
日産の担当が言うには斜め前方から見ると、前はワゴンＲ、後方のシルエットはムーヴだそうな。
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 21:09:54.81 ID:tQIoAX4n
どう見ても前はノートだろ
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 11:06:58.57 ID:UUkFgo4k
何かムーヴと対して変わらんな
当分軽はこの流れで行くんだろうか。
当分軽はこの流れで行くんだろうか。
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 11:21:37.21 ID:kRrn4zP0
>>274
まあ、一応は「実績の無い」会社扱いでのスタートだろうから、
一発目は売れ線を外せないだろうな。
二発目にスーパーハイトワゴン系を持ってきた決断は立派。
その次あたりから独自路線に着手して欲しい。
まあ、一応は「実績の無い」会社扱いでのスタートだろうから、
一発目は売れ線を外せないだろうな。
二発目にスーパーハイトワゴン系を持ってきた決断は立派。
その次あたりから独自路線に着手して欲しい。
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 11:25:38.04 ID:12hpLib6
四輪独立とか何か
こだわりを見せて欲しいよね
こだわりを見せて欲しいよね
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 22:01:35.05 ID:IvmGDb12
ハイウェイスターはハイブリッド希望ｗ
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 21:32:56.30 ID:dZO5B99e
>>269
逆に>>264の機能は省いた方がコストが下がって
良いと思うけどな？
逆に必要な装備を付けた方が良いよ。
ソニーのウォークマンは録音機能を省いて安くして売れたけど
車の装備も見直した方が良いよ。
逆に>>264の機能は省いた方がコストが下がって
良いと思うけどな？
逆に必要な装備を付けた方が良いよ。
ソニーのウォークマンは録音機能を省いて安くして売れたけど
車の装備も見直した方が良いよ。
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 21:33:31.91 ID:dZO5B99e
ＭＴは出ないのかな？
出たら買っても良い車だけどね。
出たら買っても良い車だけどね。
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 21:39:13.61 ID:zsdk4uVx
MTなんて需要ないだろ…
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:46:36.32 ID:zDVlUP92
ハイウェイスターって名前からして速そうなんだけど見た目が違うだけってことはないよね？
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 22:48:53.77 ID:WniZpBvo
三菱クオリティーなら有り得なくもない…
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 23:56:39.53 ID:bcvkx+jW
ハイウェイスター名乗るならレーダークルコン付けろ
って思う。
って思う。
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 11:40:46.84 ID:z6pi04/m
>>281
歴代ハイウェイスターにドレスアップ以外の要素あったっけ？
歴代ハイウェイスターにドレスアップ以外の要素あったっけ？
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 11:42:41.00 ID:z6pi04/m
>>280
MT出たら買う厨詐欺はいい加減自重しろよ
MT出たら買う厨詐欺はいい加減自重しろよ
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 12:36:49.83 ID:MKXKnNHZ
昨日すこし話聞いたらムーヴのぱくりといってたな
一応パンフレット来たらちょうだいといっといた
一応パンフレット来たらちょうだいといっといた
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 14:01:56.79 ID:xn2Tvrij
ekスレに燃費出てた 29.2 km/ℓ だそうな
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 17:10:26.28 ID:MKXKnNHZ
ムーヴにぶつけてくるとなるとターボ車で140万くらいに設定してくるな
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 20:07:01.12 ID:PRJzss5/
リットルとかミリメートルにあえて機種依存文字を使う人って
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 20:08:08.12 ID:PRJzss5/
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 00:05:53.75 ID:Mb7hA2ce
俺は燃費が２２㎞ぐらいで良いから
ＭＴを出して欲しい。
最近の燃費至上主義はおかしいね。
ＭＴを出して欲しい。
最近の燃費至上主義はおかしいね。
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 00:56:14.53 ID:8jXYI6w6
車重 ８２０Ｋらしいね。
ワゴンRやmrワゴンより重いし、新型ライフ登場により 影うすになりそうな予感
ワゴンRやmrワゴンより重いし、新型ライフ登場により 影うすになりそうな予感
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 01:42:54.68 ID:czRnnzsZ
燃費はそこそこみたいだけど重量が重いと他に何が悪くなるの？
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 01:55:07.21 ID:bSGYrVTN
加速性能が悪いんじゃない？
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 06:46:06.40 ID:gcyI+NXz
>>293
同じ燃料消費のさせ方（アクセルの踏み方）なら加速が悪いし、
同じ加速のさせ方なら燃料消費が増える。
理屈はこうだけど、実際40kgそこらの質量の違いでは体感できない。
あと質量が増えると乗り心地が良くなる傾向がある。
まあこれも気づけるレベルかどうかだけど。
同じ燃料消費のさせ方（アクセルの踏み方）なら加速が悪いし、
同じ加速のさせ方なら燃料消費が増える。
理屈はこうだけど、実際40kgそこらの質量の違いでは体感できない。
あと質量が増えると乗り心地が良くなる傾向がある。
まあこれも気づけるレベルかどうかだけど。
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 20:46:43.61 ID:UW3owgwE
＞295
４０ｋｇなら充分体感できるよ
小学生（個人差あるけど高学年？）ひとり乗せてみれば？
４０ｋｇなら充分体感できるよ
小学生（個人差あるけど高学年？）ひとり乗せてみれば？
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 21:01:44.44 ID:XGopU93k
>>290
同意。ＭＴの需要はそれなりにあるのに
認めないオートマ厨房は脳みそ見て貰え！と言いたくなるよね。
速度計とか燃料計はデジタルよりもアナログの方が見やすいから
アナログメーターを希望するよ。
同意。ＭＴの需要はそれなりにあるのに
認めないオートマ厨房は脳みそ見て貰え！と言いたくなるよね。
速度計とか燃料計はデジタルよりもアナログの方が見やすいから
アナログメーターを希望するよ。
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 21:12:04.99 ID:E+Qut43+
軽でクルコンとか言ってる奴いるのが笑える
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 23:19:57.00 ID:fTUTgP6W
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 00:25:05.95 ID:w2ukCyz0
宗主国であるアメリカでMTが駆逐されてるからね
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 00:58:08.67 ID:ToKDG00T
ホンダのN-boxにMTが有ったらもっと売れてると思う。
事実、唯一MTがあるワゴンRは売れてる。
日産DAYZにターボ・MT・（出来れば）アイスト無しが出たら絶対買うけど。
事実、唯一MTがあるワゴンRは売れてる。
日産DAYZにターボ・MT・（出来れば）アイスト無しが出たら絶対買うけど。
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 01:15:48.52 ID:/wBUhxS2
>>301
ホンダのN-boxにMTが有ったらもっと売れてると思う。
はぁ？ホンダのN-boxは、ＣＶＴで出したから売れてるんだ。
これまでのＡＴと違い変速ショックもなくスムーズで上品な
走りをするし、ＡＴやＭＴに比べて加速も良いからなぁ。
今時ＭＴなんて古すぎて不便極まりない売れない物を造って
も、不良在庫になる事を何処のメーカーもよ～く分かってる。
ホンダのN-boxにMTが有ったらもっと売れてると思う。
はぁ？ホンダのN-boxは、ＣＶＴで出したから売れてるんだ。
これまでのＡＴと違い変速ショックもなくスムーズで上品な
走りをするし、ＡＴやＭＴに比べて加速も良いからなぁ。
今時ＭＴなんて古すぎて不便極まりない売れない物を造って
も、不良在庫になる事を何処のメーカーもよ～く分かってる。
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 01:40:04.14 ID:ToKDG00T
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 02:07:01.52 ID:/wBUhxS2
>>303
それは勘違いだ。
田舎では、農作業など軽トラに需要が多いというだけの事。
ＭＴそのものに需要があるからではないぞ。
軽トラは安くて買えて当たり前の車だから、簡素な造りに
なっている。
孫の送り迎えを主に買ったのではなく、孫の送迎は作業の
次いでとして考えてるから軽トラなんでしょ。
それに高齢者になれば、ギアチェンジに苦労している人を
よく見かける。
これからは、ＣＶＴの時代です。 はやく慣れましょう
それは勘違いだ。
田舎では、農作業など軽トラに需要が多いというだけの事。
ＭＴそのものに需要があるからではないぞ。
軽トラは安くて買えて当たり前の車だから、簡素な造りに
なっている。
孫の送り迎えを主に買ったのではなく、孫の送迎は作業の
次いでとして考えてるから軽トラなんでしょ。
それに高齢者になれば、ギアチェンジに苦労している人を
よく見かける。
これからは、ＣＶＴの時代です。 はやく慣れましょう
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 02:14:22.42 ID:ToKDG00T
MTの選択肢が少ないのも多いんだと思う…
MTしか乗れない人を切り捨てないで欲しい。
まぁ、日産三菱だから期待しないけどね。
CVTはもうしばらく要らない。ムーヴで懲りたから・・・
MTしか乗れない人を切り捨てないで欲しい。
まぁ、日産三菱だから期待しないけどね。
CVTはもうしばらく要らない。ムーヴで懲りたから・・・
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 02:25:30.56 ID:h9HPn/vy
>>305
選択肢が少ないのは売れないからだろ
mtがいくら売れたってcvtには全然適わないし
時代に対応するべきなんじゃないの
それにmtしか乗れないんじゃなくそれしか乗りたくないだけだろ
軽自動車のmtの需要があっても所詮って鼻で笑われる程度だろうよ
選択肢が少ないのは売れないからだろ
mtがいくら売れたってcvtには全然適わないし
時代に対応するべきなんじゃないの
それにmtしか乗れないんじゃなくそれしか乗りたくないだけだろ
軽自動車のmtの需要があっても所詮って鼻で笑われる程度だろうよ
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 02:51:09.05 ID:ToKDG00T
＞それにmtしか乗れないんじゃなくそれしか乗りたくないだけだろ
80越えた近所の爺婆にCVTやらATを今更乗ってもらいたくないっす。
個人的にMTが欲しいというだけだから、出なきゃ買わないだけっす。
今も日産に商用車以外にMTって有りましたっけ？
80越えた近所の爺婆にCVTやらATを今更乗ってもらいたくないっす。
個人的にMTが欲しいというだけだから、出なきゃ買わないだけっす。
今も日産に商用車以外にMTって有りましたっけ？
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 05:47:35.54 ID:EvkDV/iP
ホンダはN-ONEターボに6MTを追加の予定らしい。
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 10:37:52.01 ID:JGeXEumN
だから軽トラ乗ってろ
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 10:43:32.42 ID:h9HPn/vy
>>307
>80越えた近所の爺婆にCVTやらATを今更乗ってもらいたくないっす。
個人的にMTが欲しいというだけだから、出なきゃ買わないだけっす。
馬鹿ｗそんな年寄りに車を乗ってもらいたくないわｗ
やっぱＣＶＴが嫌いだけじゃねーか
>80越えた近所の爺婆にCVTやらATを今更乗ってもらいたくないっす。
個人的にMTが欲しいというだけだから、出なきゃ買わないだけっす。
馬鹿ｗそんな年寄りに車を乗ってもらいたくないわｗ
やっぱＣＶＴが嫌いだけじゃねーか
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 10:49:50.82 ID:Lf8Wol/8
軽自動車に
アイスト
衝突防止
充電制御車
なんて余計な機能を付けないで、必要な装備を付けて、
安く売るべきだね。
バッテリーとかも４０Ｂが取り付ければいいと思っているよ、
俺が必要だと思う装備は
ドアミラーヒータ
電動格納式ドアミラー
フィトレスト
リアワイパー
アナログメーター
オートエアコン
ＭＴ車
だけどね。
軽自動車ごときに余計な機能を付けるなと言いたい。
アイスト
衝突防止
充電制御車
なんて余計な機能を付けないで、必要な装備を付けて、
安く売るべきだね。
バッテリーとかも４０Ｂが取り付ければいいと思っているよ、
俺が必要だと思う装備は
ドアミラーヒータ
電動格納式ドアミラー
フィトレスト
リアワイパー
アナログメーター
オートエアコン
ＭＴ車
だけどね。
軽自動車ごときに余計な機能を付けるなと言いたい。
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 10:53:09.94 ID:Lf8Wol/8
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 11:39:15.02 ID:o9ZeB795
俺はマーチみたいな内装だったらやだ
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:09:21.29 ID:H/OiHEFw
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:11:35.38 ID:H/OiHEFw
ムーウ゛が売れたのは今までの軽には
無かった装備を付けたからだよ
貧乏人はエッセとか買えってこと
無かった装備を付けたからだよ
貧乏人はエッセとか買えってこと
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:19:03.72 ID:h0+yYfOD
>貧乏人はエッセとか買えってこと
販売終了
販売終了
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:19:04.20 ID:H/OiHEFw
ちなみにムーウ゛購入者の
6割から7割の人がスマートアシスト付きを
選ぶんだってさ
5万程度ならお買い得感が高いから
6割から7割の人がスマートアシスト付きを
選ぶんだってさ
5万程度ならお買い得感が高いから
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:28:02.10 ID:rtqATXCm
知り合いの百姓いわく軽トラはMTで4WDじゃないと力ないしだめみたいよ
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 12:44:13.40 ID:naNsDo2G
そもそも軽トラックはギア比とかセッティングが
全然違うはず。
だから高速走るのは苦手
全然違うはず。
だから高速走るのは苦手
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 13:00:29.05 ID:9xwdAav3
[TPP]軽規格とかいう非関税障壁は取り壊して貰うよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361930706/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361930706/
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 13:50:16.52 ID:KmionAk5
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 15:25:53.18 ID:/wBUhxS2
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 15:29:00.76 ID:/wBUhxS2
>>316
エッセと同クラスのアルトがあるからそれでいいんでない？
エッセと同クラスのアルトがあるからそれでいいんでない？
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 19:27:58.01 ID:mCSOsyoQ
はやくミライースやアルトエコに価格で対抗できる車を！
でも後だしジャンケンでも負けそうだね・・・
軽に140万とか馬鹿げてるわ。
でも後だしジャンケンでも負けそうだね・・・
軽に140万とか馬鹿げてるわ。
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 19:35:35.21 ID:cm68d6sl
他方式を否定するMT厨は本物のMT糊が迷惑するから、さっさと自殺しろｗ
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 19:57:11.41 ID:rtqATXCm
三菱製造というのが気になるわ
知り合いの営業と話したらその点がやはりおすすめではないということ
知り合いの営業と話したらその点がやはりおすすめではないということ
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 20:05:22.70 ID:3x0ljVmK
なんか軽自動車産業の負け組がチームを組んで見せかけだけで作ってみました感が半端無い
しかし俺は日産でしか買えないから頑張って欲しい
しかし俺は日産でしか買えないから頑張って欲しい
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 20:26:38.41 ID:zvWFuYn4
＞327
親の代から日産Ｄと付き合いがあるからできれば日産で買いたい
つーか初代ノート糊の俺からみればもろＯＥＭのモコやルークスに比べれば
デイズはノート・ミニみたいで違和感ないわぁ
親の代から日産Ｄと付き合いがあるからできれば日産で買いたい
つーか初代ノート糊の俺からみればもろＯＥＭのモコやルークスに比べれば
デイズはノート・ミニみたいで違和感ないわぁ
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 20:43:40.44 ID:dpvxSFq3
エンジンの出来次第だな。それこそエコスーパーチャージャーつければインパクトあるんだがな。
コスト無視すれば軽にはぴったりなシステムだと思うんだけどね。
コスト無視すれば軽にはぴったりなシステムだと思うんだけどね。
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:05:36.98 ID:zVCuPgih
素朴な疑問なんだけど、ターボは回転数上がるほど馬力出ちゃうから、
低速でもパワフルにしちゃうと軽く64馬力越えちゃうから、
高回転ではいろいろ制限かけてるんだと思うけど、
そんなことするぐらいなら高回転が向かないチャージャーこそ軽自動車に合う仕組みなんじゃないのかな？
その割にはチャージャーって昔のスバル以来絶滅しちゃったと思うんだけどなぜ流行らなかったの？
低速でもパワフルにしちゃうと軽く64馬力越えちゃうから、
高回転ではいろいろ制限かけてるんだと思うけど、
そんなことするぐらいなら高回転が向かないチャージャーこそ軽自動車に合う仕組みなんじゃないのかな？
その割にはチャージャーって昔のスバル以来絶滅しちゃったと思うんだけどなぜ流行らなかったの？
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:16:19.97 ID:mCSOsyoQ
GDIだったりして・・・
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:20:10.69 ID:zvWFuYn4
＞330
たしかに素朴だね
スーパーチャージャー（ターボもスーパーチャージャーの一種）はそんな単純なもんではないよ
欧州じゃ８００ｃｃクラスの小型エンジンにターボつけて燃費性能の向上を図る、ってのが流行り
たしかに素朴だね
スーパーチャージャー（ターボもスーパーチャージャーの一種）はそんな単純なもんではないよ
欧州じゃ８００ｃｃクラスの小型エンジンにターボつけて燃費性能の向上を図る、ってのが流行り
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 01:20:44.69 ID:XEWYlNwC
ターボで燃費上がるの？
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 01:59:15.50 ID:3dH8mMvP
NA → ターボは概ね燃費下悪化するが
1300ccNA → 800ccターボは後者が燃費が良いってことだろ
1300ccNA → 800ccターボは後者が燃費が良いってことだろ
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 07:22:23.91 ID:nmhnNkhr
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:20:00.15 ID:XdFmT6TG
エンジン担当は三菱
日産がやってるスーパーチャージャーじゃなくてターボになると思うの
エコカー減税適応で自動車税とか免税になるように燃費のいいマイルドターボ
ダイハツやスズキのマネ
日産がやってるスーパーチャージャーじゃなくてターボになると思うの
エコカー減税適応で自動車税とか免税になるように燃費のいいマイルドターボ
ダイハツやスズキのマネ
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:44:07.00 ID:DixfljfV
何で女言葉
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:44:16.85 ID:d315SGH0
エンジン三菱か
鬱気分だな
鬱気分だな
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:33:41.06 ID:Q/mb5sgv
三菱がスズキやダイハツの真似できますかね？軽に関して満足に開発続けてこなかった
ツケは大きいよ。
ツケは大きいよ。
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:42:20.29 ID:aOwTiGjO
三菱の軽って実際評判どうなの？ そんなに鬱になるほどかね
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:52:53.87 ID:lBjVYVGh
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 13:12:21.17 ID:3dH8mMvP
バッテリーを3台積んで内2台はアイスト時のエアコン用+急速充電用にしたら
エネチャージより燃費良くならんかね
エネチャージより燃費良くならんかね
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 13:54:41.74 ID:AE7+qN1s
日産買わないといけないからこの車検討してたけど止めるかな
三菱じゃね昔ディアマンテが流行ったときに検討したけど知り合いの修理工の人に三菱はやめとけといわれてやめたからな
三菱じゃね昔ディアマンテが流行ったときに検討したけど知り合いの修理工の人に三菱はやめとけといわれてやめたからな
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 14:43:28.93 ID:j1tk/+Bx
ttp://www.nissan.co.jp/DAYZ/
ルークスの後継モデルのスケッチがここの一番下においてあるね
ルークスの後継モデルのスケッチがここの一番下においてあるね
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 15:23:21.38 ID:s72UC2DU
>>340
おっきは燃費だめだめだったじゃん
5年前にモコを買ったとき、俺はそれで比較対象にすらなかったよ
>>344
外観は言うこと無しだな
内装は三菱臭がする
日産車の感じがしない
買うにしても最低2年は様子見じゃね？
おっきは燃費だめだめだったじゃん
5年前にモコを買ったとき、俺はそれで比較対象にすらなかったよ
>>344
外観は言うこと無しだな
内装は三菱臭がする
日産車の感じがしない
買うにしても最低2年は様子見じゃね？
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 16:31:55.06 ID:WGpsG1rI
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 16:36:27.18 ID:s72UC2DU
白は汚れが目立つだろ
うっかり射精しちまったらどうすんだよ
うっかり射精しちまったらどうすんだよ
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 16:38:27.44 ID:YAr6TWo1
今ごろスペーシアOEMでおいしい商売できたはずなのに
わざわざリコール王の車売るなんて
わざわざリコール王の車売るなんて
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 16:43:07.10 ID:iBqWWJ+r
内装もノートチックだな。
しかしタッチパネルのエアコンとアラウンドビューはやり過ぎだw
しかしタッチパネルのエアコンとアラウンドビューはやり過ぎだw
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 17:17:08.21 ID:aOwTiGjO
ライダーｗ ミイラみたいな顔は止めて
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:13:06.49 ID:ZxonnKE2
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:14:45.31 ID:ZxonnKE2
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:32:25.75 ID:Am+km7iR
>>311
単なるオマエ仕様じゃん
電動格納ミラー、オートエアコンなんて軽なら充分贅沢装備だろ
フィトリストって何だよ？フットレストだろうけど
MTで高速道走らないんなら要らんだろ
もはや精神分裂症だな
単なるオマエ仕様じゃん
電動格納ミラー、オートエアコンなんて軽なら充分贅沢装備だろ
フィトリストって何だよ？フットレストだろうけど
MTで高速道走らないんなら要らんだろ
もはや精神分裂症だな
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:53:15.78 ID:AE7+qN1s
これでスズキのOEMならよかったけどな
三菱ということでどうでるかだな
エンジン不具合だらけとかになったら笑えんぞ
三菱ということでどうでるかだな
エンジン不具合だらけとかになったら笑えんぞ
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 19:15:20.90 ID:v2YErhdn
スズキからR06A供給してもらえんのかな？三菱エンジン下手したらK6より性能悪かったりして。
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 19:20:54.78 ID:BSR/Xenk
何かと思えばただのトールワゴン
つまんね
つまんね
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 19:22:46.26 ID:4ceTLfeg
>>344
ネーミングはDAYZ LOOXに決まったのか
ネーミングはDAYZ LOOXに決まったのか
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 20:26:54.39 ID:CsUwwEQR
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 20:29:57.75 ID:HGiI6Ut9
アラウンドビューより衝突防止装置のほうがいいと思うが。
後部座席は膝前スペースより座り心地重視なのかな。そんなに広く見えないね
燃費がワゴンR、ムーブと同等以上ないときついと思うが大丈夫なんだろうか？
後部座席は膝前スペースより座り心地重視なのかな。そんなに広く見えないね
燃費がワゴンR、ムーブと同等以上ないときついと思うが大丈夫なんだろうか？
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 20:30:57.19 ID:8SbC+p/F
>>357
ＤＡＹＺ ＲＯＯＸ
ＤＡＹＺ ＲＯＯＸ
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 20:35:36.76 ID:TjdtcVQS
デーズルークスって
フロントのバンパからフェンダーにかけてのラインが
ちょっとイイ感じに見えますね
フロントのバンパからフェンダーにかけてのラインが
ちょっとイイ感じに見えますね
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 20:50:26.02 ID:whoCu3Ly
日産、2014年導入の新型軽自動車は「DAYZ ROOX（デイズ ルークス）」
スーパーハイトワゴンのエクステリアを公表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130325_593078.html
スーパーハイトワゴンのエクステリアを公表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130325_593078.html
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 20:58:57.58 ID:AE7+qN1s
今後は日産の軽自動車開発は三菱でつくるわけ？
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 21:32:21.42 ID:WjaHlh04
内装の質感はすごいな。特にシートとオートエアコン
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 21:38:02.20 ID:s72UC2DU
タチパネ式のエアコンて誰得？
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 21:52:05.05 ID:whoCu3Ly
電装系は三菱電機があるから強いぞ。
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 21:52:17.74 ID:pnkcXkoL
>>358
そのアドレス、なんでmocoやねん。
そのアドレス、なんでmocoやねん。
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 21:58:49.38 ID:nmhnNkhr
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 22:17:08.24 ID:vwgMIxXg
それは分かるけど安全テストとかまで丸投げってことはないか心配だわ。三菱信用できないぞ
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 23:07:41.08 ID:ZJkEStFw
安全テストは三菱はまだまし、安全テストでアメリカで不合格したのはトヨタ。
リコールでニュースになるのは三菱だが、酷いリコールは他社。今年だけでリコール調べてみな。三菱以外では、車が炎上したり、ブレーキが悪化する致命的なリコールがこっそり出ている。
リコールでニュースになるのは三菱だが、酷いリコールは他社。今年だけでリコール調べてみな。三菱以外では、車が炎上したり、ブレーキが悪化する致命的なリコールがこっそり出ている。
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 23:12:22.00 ID:tKm9dm8b
確かにタッチパネルはヤリ過ぎだが
NMKVよくやった！
あとはMOPでいいからESC頼む！
NMKVよくやった！
あとはMOPでいいからESC頼む！
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 23:20:32.13 ID:oXQTrQ6u
起毛加工シートは止めて欲しかったな。センスが昭和だよ。
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 23:27:03.90 ID:tKm9dm8b
標準ムーヴの内装色とT字型ハンドルの方が
昭和のトヨタ車っぽいぞ？
起毛加工＝アルカンターラチックで良いじゃないか。
昭和のトヨタ車っぽいぞ？
起毛加工＝アルカンターラチックで良いじゃないか。
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 23:58:54.51 ID:OKWRTLaK
MT免許もってても運転出来ないやつ多そうだな。
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 00:04:47.27 ID:/RnD8HTX
三菱が全部作って日産は販売店で売るだけだよw
三菱車w
三菱車w
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 01:02:28.71 ID:gL3bmgrz
タッチパネルより
ハードキーの方が使いやすいのに…
それにアラウンドビュー？
見切りの良い軽に要るか？
ハードキーの方が使いやすいのに…
それにアラウンドビュー？
見切りの良い軽に要るか？
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 01:15:58.69 ID:yc5bX5h7
燃費勝負はキツイからいろいろ付けるしかない
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 02:19:09.32 ID:iMyj0ARh
DAYZ Riderは鉄仮面過ぎてちょっとアレだなｗ
DAYZ LOOXはかなりかっこいい
後はスライドドアのレールがN-BOXみたいにタイヤフェンダーアーチ
ぶった切りじゃなくてうまくまとめて欲しい。
DAYZ LOOXはかなりかっこいい
後はスライドドアのレールがN-BOXみたいにタイヤフェンダーアーチ
ぶった切りじゃなくてうまくまとめて欲しい。
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 05:52:27.05 ID:wey2MGnC
デイズライダーは軽には見えないなぁ。ぱっと見、普通車に見える。
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 08:41:53.01 ID:m45UB+zN
これで横滑り防止装置ついてなかったら笑えるな
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 09:25:42.23 ID:UJ2ndm2s
要らんわそんなもの。
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 10:33:23.58 ID:NM2qaa62
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 11:09:12.45 ID:4LEnN5bk
>>382
バックカメラとか当たり前になってる時代にwww
バックカメラとか当たり前になってる時代にwww
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 13:07:11.65 ID:NM2qaa62
軽で当たり前か？？
お前どこからいくら貰ってんだよｗ
お前どこからいくら貰ってんだよｗ
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 13:09:25.17 ID:3wBdRGci
軽サイズにアラウンドビューは過剰すぎると思うが
軽は年寄り車でもあるからESCみたいな機械が自動で
制御してくれるような安全装備はあってもいいと思う
低μ路で対向車が勝手に突っ込んで来られるのは勘弁
軽は年寄り車でもあるからESCみたいな機械が自動で
制御してくれるような安全装備はあってもいいと思う
低μ路で対向車が勝手に突っ込んで来られるのは勘弁
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 13:25:02.72 ID:82XB9AV7
この車はタッチパネルを使っているのか？
アホな機能なんて入れるなと言いたい。
普通にボタンが良いけどな。
最近車は色々ハイテクすぎてやり過ぎなんだよ。
もう一度言おう、タッチパネルなんて無用だね。
アホな機能なんて入れるなと言いたい。
普通にボタンが良いけどな。
最近車は色々ハイテクすぎてやり過ぎなんだよ。
もう一度言おう、タッチパネルなんて無用だね。
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 13:32:32.57 ID:IcPVFGhc
計器類を大型液晶で表示したほうがいいわ。汎用性もあるわけだし。
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 15:11:56.62 ID:1HeRORib
三菱はヘッドライトのハイ/ローの切り替え操作が他社と違うけど
共同開発のこの車は三菱式と日産式のどちらになるんだろう
共同開発のこの車は三菱式と日産式のどちらになるんだろう
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 15:28:31.64 ID:/p1usO7d
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 15:37:57.49 ID:dg+zE8+P
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 16:25:07.76 ID:NM2qaa62
安上がりなのか
冬場ガラスが曇りだして、とっさにヒーター入れなきゃいけないとき
タッチパネルとかオーディオ以上に困るわ
冬場ガラスが曇りだして、とっさにヒーター入れなきゃいけないとき
タッチパネルとかオーディオ以上に困るわ
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 17:04:12.46 ID:PxnKixMc
年中エアコンONしとけば無問題
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 17:15:20.65 ID:9YgsHoUs
>>392
年中エアコンONじゃ燃費が・・・
ダイハツのオートエアコンだとスイッチ入れてとりあえず
エアコンONから始まるから嫌いだわ
動かしてからA/Cボタン押して消さんとならん
梅雨と夏だけでいいのに
日産と三菱のオートエアコンはどうなのか知らんけど
年中エアコンONじゃ燃費が・・・
ダイハツのオートエアコンだとスイッチ入れてとりあえず
エアコンONから始まるから嫌いだわ
動かしてからA/Cボタン押して消さんとならん
梅雨と夏だけでいいのに
日産と三菱のオートエアコンはどうなのか知らんけど
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 18:52:13.48 ID:4zRh9eTb
「DAYS」じゃなく「DAYZ」にした訳って他にあるのかな…
「スクデイ」を想定させるとして一文字変えたとか
「スクデイ」を想定させるとして一文字変えたとか
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 19:27:36.51 ID:ltc/Sol1
ハイウェイスターの上位版がLOOXなのかな
来年の決算まで待つか
来年の決算まで待つか
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 20:22:17.95 ID:M/Nkaj9h
>>393
スズキもそういう仕様だね
スズキもそういう仕様だね
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:31:23.60 ID:9YgsHoUs
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:32:44.16 ID:9YgsHoUs
↑
バツが機種依存文字だったw
バツが機種依存文字だったw
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:35:57.15 ID:zZNp5cem
DAYZだけでも、かなりイケてると思ってたけれど
新ルークス見て、確信したわ
マジで、軽自動車界の台風の目になるぞ、これ
他社も、まさかここまでとは思っていなかっただろう
思わぬダークホースの登場
新ルークス見て、確信したわ
マジで、軽自動車界の台風の目になるぞ、これ
他社も、まさかここまでとは思っていなかっただろう
思わぬダークホースの登場
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:37:11.65 ID:9AzNgCdN
>>399
俺はピノみたいな車が欲しいけどな。
俺はピノみたいな車が欲しいけどな。
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:47:45.40 ID:Ja8N1+7Z
>>400
ピノ買えばいいじゃん。しつこいよ。
ピノ買えばいいじゃん。しつこいよ。
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:48:24.72 ID:jg6hllAW
N-ONEが残念すぎただけにこっちには期待したいな
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:55:08.25 ID:9AzNgCdN
>>401
中古車は買いたくないな。
ＭＴが欲しいし、未使用車なんて無いし。
>>390
タッチパネル操作中による事故があるかも知れないよ、
これは大きな問題になると思う。
いずれにしろ、ボタン式の方が簡単でわかりやすいんだよ。
何かの機能を増やしたかったら、
外付けのタッチパネルを付けるというのもあって良いと思うよ。
中古車は買いたくないな。
ＭＴが欲しいし、未使用車なんて無いし。
>>390
タッチパネル操作中による事故があるかも知れないよ、
これは大きな問題になると思う。
いずれにしろ、ボタン式の方が簡単でわかりやすいんだよ。
何かの機能を増やしたかったら、
外付けのタッチパネルを付けるというのもあって良いと思うよ。
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 22:01:46.63 ID:zZNp5cem
タッチパネルなんてMRワゴンがとっくに採用してまんがな
DAYZのあまりの出来の良さに、他社ヲタが相当焦ってるなｗ
DAYZのあまりの出来の良さに、他社ヲタが相当焦ってるなｗ
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 22:15:27.09 ID:t7STte+C
ＤＡＹＺいいね！！
競合は、ワゴンＲ、ＭＯＶＥ、Ｎ-ＯＮＥだな。
ワゴンＲは燃費（エネチャージ）
ＭＯＶＥはスマートアシスト
Ｎ-ＯＮＥはＶＳＡとエマージェンシーストップシグナル
ＤＡＹＺの目玉ってか売りはなんだろう？
デザインは気に入ったけど、軽初とか軽Ｎｏ.1とかないとさびしい。
競合は、ワゴンＲ、ＭＯＶＥ、Ｎ-ＯＮＥだな。
ワゴンＲは燃費（エネチャージ）
ＭＯＶＥはスマートアシスト
Ｎ-ＯＮＥはＶＳＡとエマージェンシーストップシグナル
ＤＡＹＺの目玉ってか売りはなんだろう？
デザインは気に入ったけど、軽初とか軽Ｎｏ.1とかないとさびしい。
406 ：agjmtj：2013/03/26(火) 22:29:17.96 ID:nePYuMDs
アラウンドビューモニターとタッチパネル式オートエアコンを軽初搭載。
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 22:56:18.60 ID:ltc/Sol1
売りが弱すぎるｗ せめてゼニスウインドウつけて、あっと驚かせてくれ
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 23:44:39.17 ID:Dw6N60oz
>>404
オーディオじゃん。位置高いし。
オーディオじゃん。位置高いし。
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 23:59:01.01 ID:zZNp5cem
論破されると今度は位置ガーとか
他社ヲタは相当焦ってるｗ
他社ヲタは相当焦ってるｗ
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 00:04:10.56 ID:C7M7FcSu
タッチパネルなんか使いたく無いって言ってるのに
『MRが使ってる』で論破したつもりだったのかｗ
それがタチパネ使いたくなる理由になるとでも？
金貰ってんならもうちょっとちゃんと書けよｗ
『MRが使ってる』で論破したつもりだったのかｗ
それがタチパネ使いたくなる理由になるとでも？
金貰ってんならもうちょっとちゃんと書けよｗ
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 00:13:20.98 ID:jAYvMyCo
タッチパネルは運転中には操作は困難だと思うよ。
タッチパネルの画面を見て操作する物だから、車には合わないと
思うけどな？人間工学的に良くないね。
タッチパネルかボタン式で選ばせるべきだね。
タッチパネルの画面を見て操作する物だから、車には合わないと
思うけどな？人間工学的に良くないね。
タッチパネルかボタン式で選ばせるべきだね。
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 00:14:49.63 ID:jAYvMyCo
この車のバッテリーはどんなサイズを使うのか
気になるよ。
大型を使うのかな？
気になるよ。
大型を使うのかな？
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 00:17:14.65 ID:9wPxiLSl
MT出たら買う厨は２ちゃんなんかに書き込んでないで
ディーラー行って名刺渡して「MT出たら必ず買うから」って
言ったほうが数万倍効果あるぜ
ディーラー行って名刺渡して「MT出たら必ず買うから」って
言ったほうが数万倍効果あるぜ
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 00:34:58.96 ID:jAYvMyCo
ＭＴが出てもタッチパネルなら買わないよ。
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 01:01:02.75 ID:8UpZ225F
タッチパネル式のMTがあるのですか？
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 01:17:08.40 ID:jAYvMyCo
燃料計はデジタルなのかな？
デジタルよりもアナログの方が見やすいし安心できるよ。
デジタルよりもアナログの方が見やすいし安心できるよ。
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 01:17:09.46 ID:MEpXpmqN
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 02:02:09.45 ID:jAYvMyCo
419 ：sage：2013/03/27(水) 02:02:31.85 ID:6Dje94+q
DayzでMTほしいなぁ。
お年寄りは「ATは踏み間違えたら事故になるからMTじゃないと絶対に嫌！」と申される。
日産でMTだとエクストレイルまでいかないとない。お年よりは変化を嫌うから参っちゃう。
フロアシフトじゃないから、MT無いんだろうなぁ・・・。
お年寄りは「ATは踏み間違えたら事故になるからMTじゃないと絶対に嫌！」と申される。
日産でMTだとエクストレイルまでいかないとない。お年よりは変化を嫌うから参っちゃう。
フロアシフトじゃないから、MT無いんだろうなぁ・・・。
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 02:06:14.86 ID:jAYvMyCo
タッチパネルを採用をした担当者は誰なんだ？
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 07:30:53.11 ID:fR6iHkBB
>>297
デジタルメータオプションでいいから欲しいな…
デジタルメータオプションでいいから欲しいな…
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 07:33:16.09 ID:TthT6k3Y
糞みたいなMT話をどうしてもしたがる人を特定して全員殺すとしたらゴルゴならいくら要求するんだろうね
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 07:41:28.03 ID:fR6iHkBB
ノーマルはタコメータないんだな…
メータデザインはよさげだが…
リアシートスライドはあるのかどうか…
メータデザインはよさげだが…
リアシートスライドはあるのかどうか…
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 09:39:37.56 ID:RsmKudtg
本当はいけないんだけど、タッチパネル式のカーナビなんかは走りながらの操作はイラつく時がある。リモコンボタンでの操作の方が使いやすい場合がある。
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 09:42:09.63 ID:RsmKudtg
>>419
つ現行ワゴンRのMTがある。
つ現行ワゴンRのMTがある。
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 10:16:19.65 ID:iGBm/1Ch
踏み間違えを心配するくらいなら
いっそ車運転しない方がいいんじゃないかな
いっそ車運転しない方がいいんじゃないかな
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 10:36:48.25 ID:KVuRD8RC
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 12:23:28.42 ID:IBpHMW8u
ルーフを太陽光パネルにしてもらいたかった
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 12:44:52.85 ID:j+PIh1LQ
日産の社員は
運転しながらタッチパネルを操作してみろと言いたくなるよ。
本当に言いたい、もの凄く言いたいね。
運転しながらタッチパネルを操作してみろと言いたくなるよ。
本当に言いたい、もの凄く言いたいね。
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 13:06:57.86 ID:C7M7FcSu
タチパネもアラウンドビューもオプションにしてくれないかな
ついでにオプションでスズキエンジンに交換できるようにしてくれｗ
ついでにオプションでスズキエンジンに交換できるようにしてくれｗ
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 13:10:04.94 ID:j+PIh1LQ
エンジンはスズキの方が良いのかな？
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 13:12:39.77 ID:j+PIh1LQ
改めて写真を見ると
速度計や燃料計は普通のアナログにしろよと言いたい。
何でも近未来的にするのは良くないね。
それと、何でも電気を使うなと言いたい。
速度計や燃料計は普通のアナログにしろよと言いたい。
何でも近未来的にするのは良くないね。
それと、何でも電気を使うなと言いたい。
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 13:20:49.36 ID:ggHtjJes
エンジンは日産と三菱と一緒に作ったんでは？日産は設計かな
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 13:48:46.23 ID:sBDgE6FY
運転席シートをおねいさんにしてほ・・・ぃゃ、なんでもない
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 14:39:59.40 ID:v+zf5gyb
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 15:19:57.14 ID:FUA6QlbL
>>432
俺も基本的な操作はアナログがいい。
俺も基本的な操作はアナログがいい。
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 16:16:39.18 ID:FNq71D/P
何かこの外装だと普通にOEMでよかったんじゃ…としか思えないな。
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 16:52:38.99 ID:C7M7FcSu
日産がどれくらい絡んでるのかわからんし、今のとこ普通のOEMにしか見えん
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 17:41:35.31 ID:FDpM+veb
エアコンはタッチパネルでいいから代わりにステアリングスイッチつけて欲しい。
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 17:47:49.31 ID:+7EnXM+T
ハイウェイスターは、ムーカスのボディにスティングレーのライト付けたように見える
俺の理想だわ!
俺の理想だわ!
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 18:01:31.14 ID:elacticx
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:04:03.44 ID:MD+okJBH
とりあえず、現段階で合格だ！！
早く詳細知りたいぜ
早く詳細知りたいぜ
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:12:22.05 ID:v1L6ciF/
3G85型SOHC MIVECに決定
熟成の域だね
熟成の域だね
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:37:29.20 ID:xXwWMFly
普通ベースグレードならダイヤル式のマニュアルエアコンだったりするんだけど
もしかしてＤＡＹＺってワングレードで廉価版ださないのかな？
もしかしてＤＡＹＺってワングレードで廉価版ださないのかな？
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:49:32.56 ID:WzNgmTqb
>>431
副変速機付いてそうだし、なかなか良さそうだよ。多分
副変速機付いてそうだし、なかなか良さそうだよ。多分
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:56:35.82 ID:OyQqNMUB
基本的な操作：MTだな。
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 20:37:01.99 ID:rfCiPBPi
MT をNGワードっと
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 22:46:03.25 ID:383Yld9R
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 22:56:21.20 ID:KnK7JAqb
新潟二大パチンコ大手
N-1そしてDAMZ
N-1そしてDAMZ
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 22:57:45.24 ID:rfCiPBPi
ハイウェイスターとROOXだと、どっちが内装の質が上なの？ というか被ってないか？
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 23:07:36.24 ID:383Yld9R
どう考えても、タッチパネルは頭が沸いているとしか思えない。
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 23:08:22.28 ID:FUA6QlbL
>>448
禿同。例えばアナログ時計は見ただけで脳がいちいち考えなくてもわかる。
禿同。例えばアナログ時計は見ただけで脳がいちいち考えなくてもわかる。
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 23:18:35.83 ID:383Yld9R
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 23:40:30.36 ID:yw+FEyRg
>>448,>>452
タッチパネルのエアコンは嫌だし、時計も年齢と共にアナログの方が見やすいと思うようになった。
だが、スピードメータに関してはデジタルも結構いいもんだよ。
今乗ってるけど速度制限を常に意識して乗るにはいい。
タッチパネルのエアコンは嫌だし、時計も年齢と共にアナログの方が見やすいと思うようになった。
だが、スピードメータに関してはデジタルも結構いいもんだよ。
今乗ってるけど速度制限を常に意識して乗るにはいい。
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 00:23:16.47 ID:wlP7CIdg
【特別企画】橋本洋平の2013年型軽自動車の魅力を探る
日産と三菱自動車が共同開発した新型軽自動車により、市場はさらに活性化か
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130328_593185.html
日産と三菱自動車が共同開発した新型軽自動車により、市場はさらに活性化か
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130328_593185.html
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 00:32:13.75 ID:vU73bnuo
ルークスはタントとかと同じ超ハイトワゴン系
フロントの外装はハイウェイスターに似ているが
ルークスライダーやルークスハイウェイスターの外装はどうなるか
デイズルークスになってるからカスタム系は出ないかもだが
フロントの外装はハイウェイスターに似ているが
ルークスライダーやルークスハイウェイスターの外装はどうなるか
デイズルークスになってるからカスタム系は出ないかもだが
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 01:03:31.43 ID:5qvTdAQa
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 01:52:33.28 ID:TJO0jUAw
また暗雲低迷だな。
三菱に明るいニュースなんてないよ。
三菱に明るいニュースなんてないよ。
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 02:36:32.43 ID:yl+ba53D
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 03:24:23.90 ID:oh3EbOSC
新型クラウンは採用したけどな。
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 08:03:26.07 ID:2rgfTaLA
別にタッチでもいいけどな。
ラジオの設定だっていまやナビでタッチ操作が当たり前。
オートエアコンなんて、運転中はオンオフくらいしか操作しない。
齢を取ると新しいものに否定的になるのも分かるが、触って見ないことにはなんとも言えん。
ラジオの設定だっていまやナビでタッチ操作が当たり前。
オートエアコンなんて、運転中はオンオフくらいしか操作しない。
齢を取ると新しいものに否定的になるのも分かるが、触って見ないことにはなんとも言えん。
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 11:36:03.11 ID:Qc4zmf7N
こわ、三菱と日産の車なんて買いたくないわ
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 12:02:23.99 ID:Mx/6i8wV
三菱は又リコール出したな、電池が燃えるってさ！
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 15:31:49.46 ID:cMg5UC3Z
>>461
俺は温度調整するけどなぁ
俺は温度調整するけどなぁ
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 16:12:47.19 ID:9JopBUpT
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 16:37:16.57 ID:n+sZ00B6
>>461
>齢を取ると新しいものに否定的になるのも分かるが
機能が劣るのものを批判するのに、歳は関係ないんじゃない。
新しいから優れていると鵜呑みにするのは思考停止だよ。
むしろタッチなんか、クルマでは安物コストダウンの象徴だし。
>齢を取ると新しいものに否定的になるのも分かるが
機能が劣るのものを批判するのに、歳は関係ないんじゃない。
新しいから優れていると鵜呑みにするのは思考停止だよ。
むしろタッチなんか、クルマでは安物コストダウンの象徴だし。
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 17:33:03.27 ID:pzszPhXM
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 18:46:04.56 ID:9eDMObDZ
三菱の車は買いたくないが日産買わないといけないのでモコかノートだな
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 19:35:07.20 ID:4H6j4/vw
モコもOEM契約更新しないんじゃないの？
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:13:55.69 ID:L4+8uuLR
公開画像ではシートのあんこたっぷりに見えるんだけど…
市販車は違うんだろうな。
市販車は違うんだろうな。
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:20:03.13 ID:uVNVq6Bu
もうハイト系軽ワゴンとかいらないから、新型トッポＢＪを今からミニカに変更してほしい
そっちの方が確実に需要あるわｗ特にターボの５ＭＴ中心でなｗｗｗ
そっちの方が確実に需要あるわｗ特にターボの５ＭＴ中心でなｗｗｗ
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:42:41.02 ID:S3shRGsM
低グレードはお馴染みのダイアル型マニュアルえあこんだったね。
良かった。
良かった。
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:52:18.42 ID:meziGbLj
>>461
暑くなって来たら消すし
寒買ったらつよくする
オートエアコンでも小まめに消した方が節約になる
冷房ならなおさら
また、窓側曇って来たら窓あっためないといけないし、操作は多いよ
ちなみに俺サイバーナビ数年使ってるけど
運動中に操作するのはやっぱり危ない
運動中に空き駐車場検索するのは大変
暑くなって来たら消すし
寒買ったらつよくする
オートエアコンでも小まめに消した方が節約になる
冷房ならなおさら
また、窓側曇って来たら窓あっためないといけないし、操作は多いよ
ちなみに俺サイバーナビ数年使ってるけど
運動中に操作するのはやっぱり危ない
運動中に空き駐車場検索するのは大変
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 21:10:28.74 ID:nnNtge/t
ＭＴ厨はいい加減
「需要がないから淘汰された」ということに気づけ
「需要がないから淘汰された」ということに気づけ
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 21:46:27.55 ID:KwYg5R54
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:08:11.24 ID:KCmYuYUT
今のミラのオートエアコンのダイヤルが使いやすいね。
円形にした方が狭い面積でも色々使えるよ。
円形にした方が狭い面積でも色々使えるよ。
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:11:32.12 ID:9eDMObDZ
日産はスズキを切り捨てるのか？
三菱の車評判悪いなんて今さらなのにさ
三菱の車評判悪いなんて今さらなのにさ
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:14:07.08 ID:KCmYuYUT
もしかすると
充電制御車が設定されるのかな？
俺的には無用だけどな。
充電制御車が設定されるのかな？
俺的には無用だけどな。
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:15:05.28 ID:KCmYuYUT
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:15:56.74 ID:JhTbSeYA
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:42:10.21 ID:cMg5UC3Z
>>477
>>479
スズキの立場からみれば、いつ切られるかわからないOEMのために
設備投資出来ないでしょ。
三菱は現状で工場稼働率低いんだし日産は単なるOEMより意見を
取り入れてくれる共同開発受け入れてくれるNMKVがウィンウィンの
関係なんじゃない？(敗者連合にしか見えんけど)
>>479
スズキの立場からみれば、いつ切られるかわからないOEMのために
設備投資出来ないでしょ。
三菱は現状で工場稼働率低いんだし日産は単なるOEMより意見を
取り入れてくれる共同開発受け入れてくれるNMKVがウィンウィンの
関係なんじゃない？(敗者連合にしか見えんけど)
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:47:08.18 ID:S3shRGsM
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:47:48.53 ID:S3shRGsM
>>482
遅かった上に、アンカーミス・・・orz
遅かった上に、アンカーミス・・・orz
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:54:10.73 ID:ej36Beb5
駄目なヤツだｗ
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:55:23.78 ID:KCmYuYUT
タッチパネルはいらないから
シンプルな軽自動車が欲しいね。
シンプルな軽自動車が欲しいね。
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 22:58:07.62 ID:KwYg5R54
>>480
おお、これはいいかも…
おお、これはいいかも…
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 07:10:12.26 ID:fwLUJ0Z6
日産と三菱頑張って欲しいなぁ。
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:30:52.33 ID:zY72OJNz
タッチパネルの故障の場合は
交換するのに費用はどの位なんだろうな。
交換するのに費用はどの位なんだろうな。
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 12:08:31.29 ID:pf4F2Cu2
延長保証に入れば気にしなくていい
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 12:51:40.89 ID:RWS1L0VL
>>474
お前は全然判っていない
MTの需要が無いんならATしか設定の無かったワゴンRにMTが追加されたんだ？
ATに乗れない人がMTを望んだから追加投入されたんだろうが
仮にMTの需要が無いんならオッティのMTはとっくに無くなっている
お前は全然判っていない
MTの需要が無いんならATしか設定の無かったワゴンRにMTが追加されたんだ？
ATに乗れない人がMTを望んだから追加投入されたんだろうが
仮にMTの需要が無いんならオッティのMTはとっくに無くなっている
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 13:10:51.52 ID:zuIWl9PS
>>490
逆にそれ以外の車のMTがほぼ全滅
したのは無視ですか?
需要は0ではない、しかし
CVTと比べるとそんなもんは無いのに等しい
多種多様車種あるスズキならいざ知らず
車種の少ない三菱が零に近い需要に
答える等リスクしかない
逆にそれ以外の車のMTがほぼ全滅
したのは無視ですか?
需要は0ではない、しかし
CVTと比べるとそんなもんは無いのに等しい
多種多様車種あるスズキならいざ知らず
車種の少ない三菱が零に近い需要に
答える等リスクしかない
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 13:37:20.72 ID:uopbJgTf
MTが欲しいなら三菱製なんだから三菱に土下座してお願いしろよw
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 14:19:02.09 ID:XcXcimuy
ワゴンRでも乗ってりゃいいじゃん。
MTなんて変態作業車いらねーよ。
MTなんて変態作業車いらねーよ。
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 15:02:27.63 ID:zgcGWGVC
じゃさ別注でつくってくれといえばいいじゃん
いくらかかっても払いますでよくね
いくらかかっても払いますでよくね
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 15:31:45.60 ID:wPiuf0mw
とＭＴに乗れない奴らが申しております。
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 15:39:30.59 ID:XcXcimuy
つーか乗りたくない
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 16:28:29.91 ID:26pARk/B
AT免許が出来た時点で、MTは淘汰されるのが決まったからな。
この車は車内にMTのシフトノブを生やす場所すら無さそう。
この車は車内にMTのシフトノブを生やす場所すら無さそう。
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 17:21:51.05 ID:Ds8P9TQG
MTはお盆とか大渋滞のとき
足がだるくなったよ…
ちょっと進んでは止まり
あれで懲りた
なんにしろMTは需要は無い
足がだるくなったよ…
ちょっと進んでは止まり
あれで懲りた
なんにしろMTは需要は無い
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 20:16:50.83 ID:Zb6GclnK
MT厨はネットの中ではそれなりの存在感を見せるが
現実社会ではネトウヨと同じ弩マイノリティー
現実社会ではネトウヨと同じ弩マイノリティー
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 22:26:33.80 ID:bBPBs1qA
AT限定じゃなくても乗れないだろ？
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 23:06:41.18 ID:kgPo0JHS
仕事柄MT車運転してるからな
マイカーはATでいいや
マイカーはATでいいや
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 23:25:45.51 ID:TWnAc0Nf
ライダーって他と比べて速かったりするのかな。見た目だけ違うってのは止めてね
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 01:07:34.10 ID:YofxsSry
ハイウェイスターのインジケーターにタコメーターみたいなのがあるんだけど気のせい？
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 02:47:47.22 ID:VFHvFkIt
ワゴンR スティングレーに相当するモデルだからタコメーターくらいあるでしょ。
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 06:22:30.09 ID:kG4APMFs
スズキはエネチャージ搭載モデルではタコ標準化してるけど
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 08:08:41.53 ID:d8BosY1U
＞502はネタ？一応マジレスしとくけど、ライダーはエンジンやサスに手が入ってない
単なるドレスアップバージョンだから、よって違いは見た目だけ
単なるドレスアップバージョンだから、よって違いは見た目だけ
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 08:11:14.14 ID:EWBsMkZp
65%を中国から調達した部品と日産は株主には大威張りらしいが怖い車だよ
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 10:00:04.14 ID:jfzZddEC
内装の見た目はノートやマーチよりも良さそう
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 12:47:49.28 ID:EdjSENkG
リアシートスライドはあるのか
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 15:19:52.25 ID:VfeDwAY4
モコ並みのシートアレンジが欲しい
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 21:05:10.00 ID:d8BosY1U
＞509-510
そういうのを（トールワゴンタイプ以外の）軽に求めるのはやめようよ
3列シートが実現できる小型車以上でならいいけど、2列の軽ではねぇ…
そういうのを（トールワゴンタイプ以外の）軽に求めるのはやめようよ
3列シートが実現できる小型車以上でならいいけど、2列の軽ではねぇ…
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 22:27:52.80 ID:P/DNT0K5
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/
いつの間にか公式にいろいろ画像追加されてたんだな
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/DAYZ/rear.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/HIGHWAYSTAR/rear.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/DAYZ/interior.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/HIGHWAYSTAR/interior.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/HQ_SPACE/1.jpg
いつの間にか公式にいろいろ画像追加されてたんだな
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/DAYZ/rear.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/HIGHWAYSTAR/rear.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/DAYZ/interior.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/HIGHWAYSTAR/interior.jpg
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/NEW/IMG/HQ_SPACE/1.jpg
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 22:30:08.03 ID:AkswMKSE
>>512
三菱の方が画像がでかい。
三菱の方が画像がでかい。
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 23:23:14.62 ID:ymlSSoXD
>>513
デカすぎるわｗ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/ek_wgn.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/ek_cst.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/img_point_1_1.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/img_point_1_2.jpg
デカすぎるわｗ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/ek_wgn.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/ek_cst.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/img_point_1_1.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/component/images/img_point_1_2.jpg
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 23:30:55.88 ID:v/fZRQxr
>514
エアコンパネルかなりデカいな
エアコンパネルかなりデカいな
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 23:52:59.86 ID:SayTRKln
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:11:59.89 ID:2sPFC2xD
なんで軽ってギアが前方に付いてるの？ 横じゃ駄目なの？
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:13:09.80 ID:ytMrA7lN
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:36:23.58 ID:B4xr9ejO
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:36:50.38 ID:fsUMjlVr
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:43:23.22 ID:ytMrA7lN
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:44:09.99 ID:X7SATEOm
コラムの方がスペース効率良いぞ
操作は慣れれば何の問題もない
あとMT厨は消えろ
俺様モデルなんか出ない
操作は慣れれば何の問題もない
あとMT厨は消えろ
俺様モデルなんか出ない
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:49:24.12 ID:B4xr9ejO
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:53:46.96 ID:B4xr9ejO
>>521
俺は先代のアルトの方が好きだけどな。
俺は先代のアルトの方が好きだけどな。
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:54:08.50 ID:hfujbq7A
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:00:29.00 ID:kW2koOy1
タッチパネル使いづらそう…
マニュアルエアコンにインテリジェントキー付いたらいいのに…
マニュアルエアコンにインテリジェントキー付いたらいいのに…
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:00:56.17 ID:0Wr6OaZD
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:11:07.12 ID:ytMrA7lN
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:14:35.84 ID:wCCK8sTJ
>>519
MTの利点はあると思うが自己抑制は無いと思うな
このデータみる限り近年ATでも事故件数は減少傾向だよ
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6820.html
報道されるATの事故は単に事故原因が明確になっていて
AT誤操作という印象が強いからMT推しなんじゃないの？
MTの利点はあると思うが自己抑制は無いと思うな
このデータみる限り近年ATでも事故件数は減少傾向だよ
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6820.html
報道されるATの事故は単に事故原因が明確になっていて
AT誤操作という印象が強いからMT推しなんじゃないの？
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:18:19.50 ID:8SSASY6K
質感高いな
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:28:31.63 ID:coMza2F2
見た目はそれなりだが
タッチパネルエアコンとかあさっての
方向に突き進むのが三菱クオリティー…
タッチパネルエアコンとかあさっての
方向に突き進むのが三菱クオリティー…
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 01:45:04.66 ID:UneZO/0O
なんで軽の廉価版はシートが白系ばっかなんだよ
女には需要あんのか
女には需要あんのか
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 02:41:50.01 ID:wOyHgOS2
早く汚れて買い換えを促す為
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 03:40:07.93 ID:L/r+f2ZN
やっぱりシートや内装は黒だよな。
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 09:34:23.28 ID:x9DHTnwD
黒も意外と汚れや埃が目立つ
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 09:42:25.42 ID:MubkPjwG
と言うことでグレーが最強と結論が出ました
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 11:19:37.37 ID:jXNQu5TB
黒って乗ったことないけど、夏場暑そうでやだ
モコの茶色系が一番良かったなあ
モコの茶色系が一番良かったなあ
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 11:21:59.54 ID:41fIYJst
赤外線反射ガラス付いてると良いな
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 12:24:33.83 ID:hsxWUvuO
お、いい感じ細かいエクステリアのまとめかたがスズキダイハツとちがうね
現行ノートの弟ポジションだな違う平行世界の新型ムーヴみたい
元はなんの車だろうか
現行ノートの弟ポジションだな違う平行世界の新型ムーヴみたい
元はなんの車だろうか
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 12:55:29.91 ID:rP897Ws+
体力の無い日産がMTなんか出せるか！！！
おんぶしてた三菱も今回の騒ぎでおんぶされる側になっちまったし。
おんぶしてた三菱も今回の騒ぎでおんぶされる側になっちまったし。
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 17:46:19.08 ID:kO5VKaE1
MT厨は「DVDやBlu-rayは使いにくい。ビデオデッキを残せ」って言ってるのと一緒。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 18:12:58.07 ID:jXNQu5TB
俺は別にMTあってもいいと思うよ。
ただここでいつまでもMT出せの連呼はいい加減スレ違いかと。
DAYZの基本スペックや情報とかについて語り合うスレであって、
MTが欲しい奴は車種に関係なく欲しいんだろうから。
ただここでいつまでもMT出せの連呼はいい加減スレ違いかと。
DAYZの基本スペックや情報とかについて語り合うスレであって、
MTが欲しい奴は車種に関係なく欲しいんだろうから。
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 18:50:08.92 ID:rP897Ws+
MT凄い
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 19:19:37.74 ID:16dLFw8b
ノーマルにライダーは無いのかな？
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 20:33:47.04 ID:Iea8szkx
日産との付き合いは長いが、セカンドカーにルークス購入したが次期のルークスなるものはスズキ製じゃない三菱製なら同じ名前付けようが購入する事は絶対無いのよ。
スズキに友人達が居るが、スズキの販売店の対応悪いので今後は軽は見送るかもです。
スズキに友人達が居るが、スズキの販売店の対応悪いので今後は軽は見送るかもです。
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 21:15:44.28 ID:B1Df+Lg9
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 21:46:41.28 ID:wCCK8sTJ
>>546
統計なのでATMT両方のデータと考えるのが自然かと
「近年AT比率が高くなっているのに事故件数は
減少傾向にある」
ということは「ATだから事故を起こしやすい」と
一概にいえないと思うのだけど、どう？
もちろんほかに事故抑制の因子はごまんとあると思うけどね
統計なのでATMT両方のデータと考えるのが自然かと
「近年AT比率が高くなっているのに事故件数は
減少傾向にある」
ということは「ATだから事故を起こしやすい」と
一概にいえないと思うのだけど、どう？
もちろんほかに事故抑制の因子はごまんとあると思うけどね
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 22:40:25.96 ID:dIRy+JNr
ターボでMTなら欲しいけど、NAの廉価クレードでMTだと買う気になれん。
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 22:41:42.60 ID:x9DHTnwD
DAYZを残価設定クレジットってやつで買おうかと思うんだけどこのローンは本当にお得なん？
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 22:55:52.04 ID:B1Df+Lg9
>>548
俺はＮＡのＭＴなら買うよ。
俺はＮＡのＭＴなら買うよ。
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 23:25:47.49 ID:kW2koOy1
>>549
残価はあまりお得でないと聞く…
残価はあまりお得でないと聞く…
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 23:48:22.72 ID:hfssQZNg
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:03:26.94 ID:qotq+1SR
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:07:10.44 ID:M2Vs+17V
無事故で弄らず走行距離も少なく次も日産にするなら勧める
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:09:34.63 ID:xRzMndly
残価の怖いところは残価が最初の設定から変動するところ
減る事はあっても増えることはない（価値が）
減る事はあっても増えることはない（価値が）
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:10:03.09 ID:MOujrfDd
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:30:02.62 ID:IdlY3p7L
6MT出るぞ～
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:35:23.28 ID:E9us5LlJ
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 00:54:46.48 ID:av/U87wB
4月1日限定情報だろ
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 01:03:34.43 ID:M2Vs+17V
てかこんだけの情報で予約は無理だよな
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 12:47:27.27 ID:g7Ab1Xdt
ターボ車に6MTの話あるな
三菱パワーで売りまくるらしいよ
三菱パワーで売りまくるらしいよ
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 15:26:34.35 ID:JanWyS6B
4月1日って楽しいよね＾＾
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 17:24:00.48 ID:xrrvoO0r
嘘をつく方が嘘と分かる程度の嘘をつくなら年一のイベントとして見れば楽しい
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 20:57:22.75 ID:e2Bl11Am
ＴＰＰ関連で大型化＆排気量拡大＆税金1.2万円/年。
燃費規制があるらしいから、ターボは不可。
軽トラは現行規格存続だが、高速走行不可。
800ｃｃらしい。
燃費規制があるらしいから、ターボは不可。
軽トラは現行規格存続だが、高速走行不可。
800ｃｃらしい。
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 21:14:04.25 ID:g7Ab1Xdt
なんか不具合で発売延期とか
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 22:15:05.86 ID:uXotg/Ng
エイプリルフールの嘘やジョークが許されるのって四月一日の正午までだってこと知ってるか？
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 00:28:24.92 ID:38phs+wp
オートマは操作が簡単だけど
それだけ事故が発生しやすいと思うけどね。
オートマ車について考え直す時期に来ていると思うよ、
例えば、ＭＴ免許取得後５年以上経過しないと
オートマ車の免許が取れないようにするとか？
それだけ事故が発生しやすいと思うけどね。
オートマ車について考え直す時期に来ていると思うよ、
例えば、ＭＴ免許取得後５年以上経過しないと
オートマ車の免許が取れないようにするとか？
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 00:33:56.30 ID:vN3PPuE2
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 06:53:23.57 ID:cNEZiPjf
思うけどね
思うよ
チンカスクソゆとりMT厨の妄想なんて世間じゃ通用しねーからｗ
思うよ
チンカスクソゆとりMT厨の妄想なんて世間じゃ通用しねーからｗ
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 07:02:05.38 ID:B/jcKFHR
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 13:14:31.46 ID:nCSvMB4x
>>567
唯一の誇りがMT免許なんだろうな
唯一の誇りがMT免許なんだろうな
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 15:00:17.71 ID:LrQnmvwJ
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 17:16:23.02 ID:SLIXJDt3
相手して貰えるからいつまでも同じような書き込みし続けるって事が分からないの？ アホなの？
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 19:38:11.66 ID:AvrY/qvZ
てす
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 20:07:15.60 ID:VAY7p79C
ekスレ見ると新型はMT設定もあるみたいな書き込みがあるけど本当かな
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 21:16:17.99 ID:40f06yp3
＞573
今のところ これといった情報がないからＭＴ厨のボクちゃんをいじって遊んでるだけだが
>571
俺もＭＴ免許だが（ＡＴ免許＝女だった時代に免許取ったオジサンだけど）
さすがにワゴン系軽にＭＴは不要だと思う
商用軽やカプ・ビートとかコペンみたいな軽スポーツなら話は別だが
今のところ これといった情報がないからＭＴ厨のボクちゃんをいじって遊んでるだけだが
>571
俺もＭＴ免許だが（ＡＴ免許＝女だった時代に免許取ったオジサンだけど）
さすがにワゴン系軽にＭＴは不要だと思う
商用軽やカプ・ビートとかコペンみたいな軽スポーツなら話は別だが
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 21:18:53.03 ID:OydZhkMX
MT免許って在るのか？
AT免許なら知ってるが
AT免許なら知ってるが
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 22:52:28.24 ID:PO5qcbyz
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 00:10:57.03 ID:dEzwdFUo
上質感とかどうでもいいからオプションでマッサージ機付けて欲しい
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 01:59:34.20 ID:+y+jZ6YF
上質感とかどうでもいいからオプションでファッションマッサージ嬢付けて欲しい
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 06:55:46.20 ID:ImaLCotJ
>>573
自殺するまで罵倒するからそのうちいなくなるよｗ
自殺するまで罵倒するからそのうちいなくなるよｗ
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 10:01:52.18 ID:31Sw7cRM
MTどころかCVT車も売れないから心配しなくて良いよ
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 10:55:48.99 ID:SrsutChX
いやCVTは最高だろう
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 13:01:01.93 ID:0LsZaBzv
>>578
エグゼ並みと呼ぶには後席アームレストが足りない。
エグゼ並みと呼ぶには後席アームレストが足りない。
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 14:03:37.23 ID:MlnWk8BC
>>584
アームレストあるっぽくね？
アームレストあるっぽくね？
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 16:01:17.54 ID:0LsZaBzv
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 18:09:02.65 ID:MlnWk8BC
>>586
あ、そうだったのかスマン
あ、そうだったのかスマン
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 19:07:54.31 ID:mAmT+rfA
写真を見る限りピラーレスなのか。
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 20:25:44.83 ID:Y2VfSQ6J
普通に考えて内装カットモデルだろ
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 20:49:21.76 ID:c9Y/FYHD
ルークスはどうなることやら
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 21:08:35.49 ID:dEzwdFUo
同じDAYZの名を冠するということはエンジンも他のDAYZと変わらずかね
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 22:01:25.70 ID:4n7tY1zc
全部同じ三菱製だっつってんだろ
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 23:43:20.92 ID:ehnqYbwh
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 00:00:38.03 ID:ZCihQGpb
わしゃーMTにフェンダーミラーじゃ無けりゃ運転出来ん。
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 00:13:46.09 ID:zaKT4rZZ
リアアームレストがない時点でエグゼになれやしない
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 02:36:13.34 ID:0h+rDqVA
アイのエンジンの再利用だとしたら何年前の設計になるのかね
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 05:27:36.42 ID:gMcNjTlD
JC08 29.2km/L
アイドリングストップ対応
売れ筋グレードで120万、最低価格で110万程度かと。
アイドリングストップ対応
売れ筋グレードで120万、最低価格で110万程度かと。
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 09:31:20.41 ID:bk7DbGhN
エンジンだけスズキからOEMでR06型のエンジン乗せれば最高なのにな
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 12:38:02.37 ID:szkzB1Ao
>エンジンだけスズキからOEMでR06型のエンジン乗せれば最高なのにな
副変速機付きCVTは同じだしね！
そのCVTはスイフトスポーツ1.6L、シルフィ1.8Lまで搭載されているから、本体は丈夫。
副変速機付きCVTは同じだしね！
そのCVTはスイフトスポーツ1.6L、シルフィ1.8Lまで搭載されているから、本体は丈夫。
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 20:10:14.12 ID:oy8ZgjgC
エンジンはオリジナルの方が面白みがあるんじゃない？スズキの副変速機付CVTと日産の副変速機付エストロニックCVTとどっちがいいんだろ？同じジャトコ製だが
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 21:12:02.24 ID:nOAvnlNi
>>600
どっちもジヤトコのJF015Eという型番のCVTだからメカは基本的に同一だよ。
ジヤトコのHPを見ると上はマーチやスイフトからミラージュやワゴンRまで
みんな同じCVTだな。制御系のプログラムは各社違うはずだけど。
どっちもジヤトコのJF015Eという型番のCVTだからメカは基本的に同一だよ。
ジヤトコのHPを見ると上はマーチやスイフトからミラージュやワゴンRまで
みんな同じCVTだな。制御系のプログラムは各社違うはずだけど。
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 21:47:51.43 ID:oy8ZgjgC
>>601
ありがとう。副変速機付CVTもパレットから3年だけど熟成されてるんだね。
ありがとう。副変速機付CVTもパレットから3年だけど熟成されてるんだね。
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 22:12:26.97 ID:DMVNVn5b
初代ノートに乗ってるがそのジャトコの奴かどうかは知らない
ただ変速プログラム（特に発進時）は糞
燃費を気にすれば下手なＭＴより気を使うってどうよ？
ただ変速プログラム（特に発進時）は糞
燃費を気にすれば下手なＭＴより気を使うってどうよ？
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 23:13:58.43 ID:BwfR6MSV
燃費29.2km/Lだってね。価格も120万程度のが中心らしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130403-00000515-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130403-00000515-san-bus_all
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 00:37:23.86 ID:bFH6hwxo
>>604
ワゴンＲに近い価格設定かな
ワゴンＲに近い価格設定かな
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 00:40:45.72 ID:YjqoFw9V
ピノを発売して欲しいな
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 10:13:53.48 ID:VRh39jjY
ワゴンRとムーヴにガチの真っ向勝負挑むんだな
きっと燃費、価格、デザイン、質感、全局面で勝つつもりで作ったんだろう
N-ONEはニッチというかちょっと逃げたように思えたけどDAYZはわくわくすっぞ
きっと燃費、価格、デザイン、質感、全局面で勝つつもりで作ったんだろう
N-ONEはニッチというかちょっと逃げたように思えたけどDAYZはわくわくすっぞ
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 10:51:44.52 ID:F5aQ3yEs
牌の奪い合いにしか見えないから横並びの団子状態から抜け出せるだけの
勇気と商品力を持ったメーカーが現れることを期待する、日産三菱には期待しない
勇気と商品力を持ったメーカーが現れることを期待する、日産三菱には期待しない
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:30:38.62 ID:4z8YATEN
情けないことに49馬力で形だけ燃費を超えるも
走りは相当悪そう
走りは相当悪そう
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 13:04:35.00 ID:VRh39jjY
2012年度で一番売れた軽がNBOXって国だから動力性能とか関係ないだろうな
ネットの声だけ大きい少数派の人たちには大問題だろうからMTと馬力でどんどん盛り上がって貰えれば
まぁどんだけ騒いでもいつものように相手にされないだろうけどね
ネットの声だけ大きい少数派の人たちには大問題だろうからMTと馬力でどんどん盛り上がって貰えれば
まぁどんだけ騒いでもいつものように相手にされないだろうけどね
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 13:28:30.06 ID:ooRIoC5U
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 14:12:11.68 ID:j9xmUMcU
信号待ちでエルグランドと並んだら恥ずかし過ぎるだろｗ
613 ：しあわせの黄色いサンバー：2013/04/05(金) 15:08:21.44 ID:K0apL0yJ
エルグランドなんか乗ってるほうが今ドキ恥ずかしいぞ
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 18:35:17.66 ID:4Y7BhTFy
スズキ、ダイハツへの当て付けだろうな。
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:29:07.91 ID:r6IjzLQb
三菱には期待できない
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:32:24.79 ID:Gzap8Uyu
見た目と燃費はまあまあだと思うんだけど他に何が必要なん？
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:36:29.78 ID:Xq14EsPU
信頼
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 20:55:47.70 ID:bga2aMXA
信頼ももちろんだけど、
信頼感がほしいよね
信頼感がほしいよね
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:21:11.60 ID:7pXcBcJp
>>611
3B20型エンジンは三菱・iと同じだな。圧縮比が12になってるが。
3B20型エンジンは三菱・iと同じだな。圧縮比が12になってるが。
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:36:09.48 ID:mkAAIivs
最大トルク5500rpmで5.7かよ。ところでVVTは無しか？
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:41:06.24 ID:bga2aMXA
>>620
http://carstadium.net/Notebook/Mitsubishi/ek_custom.html
ここにMIVECと書いてあるからVVTなんじゃね？吸排気共かどうかはわからんけど。
http://carstadium.net/Notebook/Mitsubishi/ek_custom.html
ここにMIVECと書いてあるからVVTなんじゃね？吸排気共かどうかはわからんけど。
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:45:15.90 ID:mkAAIivs
>>621
省燃費向上対策の項目に、「可変バルブタイミング機構」が無かったから。
省燃費向上対策の項目に、「可変バルブタイミング機構」が無かったから。
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:54:50.65 ID:Yo96U9eh
三菱の数年前の古いエンジンそのまま使うのかよ、しかもたった49馬力ってw
三菱の在庫整理車かよw
三菱の在庫整理車かよw
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:02:08.88 ID:ZAAm+dfi
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:19:03.65 ID:BNxVnnyb
吸排気MIVTECだと思った。3B20はKFと同期でまだ新しいエンジンだし、延びしろもあるだろう。
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:37:50.26 ID:AiRAaoGF
49馬力w
まさに四苦八苦しそうだ
まさに四苦八苦しそうだ
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:38:44.87 ID:AiRAaoGF
>>626
1馬力多かったorz
1馬力多かったorz
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:45:20.63 ID:mkAAIivs
現行モコより車体重量重くてエンジン非力じゃあ厳しくないか？実際には数値は参考程度な
ものだけどさ。
ものだけどさ。
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 22:46:22.99 ID:m2hCMMhZ
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 23:17:21.01 ID:0aXGeIpl
>>628
スズキ並みの技術力があるわけない。
スズキ並みの技術力があるわけない。
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 23:26:25.94 ID:z8jsjIjf
直噴ターボでないかな
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 00:00:23.77 ID:pbJcY66f
三菱の直噴とか、どんな罰ゲームだよ。
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 00:07:36.71 ID:BZyrJgRW
GDI（笑）
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 00:25:00.74 ID:LPgNgLcR
GDI
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 00:48:03.79 ID:6m4eygYy
あー期待してたんだけど駄目かこりゃ
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 03:47:13.06 ID:UWQyHMmn
4WDはどうなるんだろう
まさかそこだけ日産のあの・・・
まさかそこだけ日産のあの・・・
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 07:29:31.14 ID:/dmJty2s
こんなんで売れるの？
俺はパスするモコに期待しとこ
俺はパスするモコに期待しとこ
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 09:30:15.41 ID:ajS0wZLG
少なくとも他社と互角の車種があれば日産版はある程度は売れるさ
販売店数と営業力があるから
販売店数と営業力があるから
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 11:19:39.54 ID:Iiu5NVmB
DAYZ終了のお知らせと聞いてきました^^
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 11:30:38.75 ID:tPrW5N0A
ダイハツのＫＦ改良エンジンも馬力ダウンで叩かれたけど、それ以上に落したらもうどうにもこうにも
いきませんわ。８３０ｋｇであのエンジンじゃ夏場はどうなるんだ？
いきませんわ。８３０ｋｇであのエンジンじゃ夏場はどうなるんだ？
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 11:45:18.48 ID:Iiu5NVmB
>>640
だからまた弄ったみたいよ。
だからまた弄ったみたいよ。
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 12:18:40.95 ID:qF7ysUDe
スズキのMRワゴンが今月か来月にマイナーチェンジして30km/L達成するらしいよ
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 12:46:49.11 ID:wFDOUXR7
>>642
軽量化でガソリンが10lしかはいらなくなるんですねわかります
軽量化でガソリンが10lしかはいらなくなるんですねわかります
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 16:14:58.39 ID:ajS0wZLG
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:24:07.28 ID:dmMyPqS+
意外と速いらしい。
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 19:41:29.61 ID:HVxNNOG1
04何秒？
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 20:59:01.86 ID:PT4uUadX
>>637
モコは現行で終わりだけど？
モコは現行で終わりだけど？
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:02:16.98 ID:k8yV8kOq
誰が言った？
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:37:42.76 ID:fsGday9K
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:47:49.16 ID:6m4eygYy
現行ROOXよりも加速悪くなる可能性あるん？
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:52:34.78 ID:myb2Q8l4
>>650
まぁ、要はそこだよね。
現行NAのCVTの糞制御は遅すぎて笑えるレベルだからなぁ。
ワゴナールと同様に改善すると考えていいのか、会社が違うから同じCVTでも改善するとは限らないのか…
まぁ、あと2ヵ月wktkしながら待とうか。
まぁ、要はそこだよね。
現行NAのCVTの糞制御は遅すぎて笑えるレベルだからなぁ。
ワゴナールと同様に改善すると考えていいのか、会社が違うから同じCVTでも改善するとは限らないのか…
まぁ、あと2ヵ月wktkしながら待とうか。
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 23:12:51.47 ID:u21T2QF5
デイズシリーズ続々ってあるけど
デイズ
デイズルークス
の後もなんかあるのかな
デイズモコとか？
デイズ
デイズルークス
の後もなんかあるのかな
デイズモコとか？
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 23:22:48.20 ID:fsGday9K
デイズピノとかはあるのかな?
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 23:23:31.80 ID:qF7ysUDe
デイズ アフター デイズ
デイズ パオ
デイズ エスカルゴ
デイズ パルサー
デイズ パオ
デイズ エスカルゴ
デイズ パルサー
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 23:26:18.17 ID:mLYh6gTn
デイズ GTR
デイズ インフィニティ
デイズ フェアレディZ
デイズ インフィニティ
デイズ フェアレディZ
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 23:47:24.84 ID:B4zPnRQV
日産の技術もいれろや
三菱の技術だけならｏｅｍと変わらんやんけ
三菱の技術だけならｏｅｍと変わらんやんけ
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 00:09:31.42 ID:5yzF+V5s
ハイウェイスターは、なんとなくゼストスパークに似てるかな？
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 00:40:59.25 ID:ZJ9GLWig
NV100デイズリオ
再来年くらいに頼む
再来年くらいに頼む
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 06:40:38.04 ID:s/5XnsiM
デイズゴーンにしちゃえ
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 11:47:47.14 ID:mY1e1Jbx
やっぱラングレー一択
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 12:32:22.86 ID:K4qqcB9N
フェアレDAY Z
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 13:25:45.31 ID:H7vGeGdw
モコより非力でもハイウェイスターｗ
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 15:24:24.62 ID:oIqsblVi
三菱ではこれが精一杯です
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 17:53:28.63 ID:uf0AotbO
ルークスハイウェースター乗ってるけど
いつ本領発揮するのかと
いつ本領発揮するのかと
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 19:57:28.50 ID:AQy6za+a
スクールデイズ…
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 20:16:21.25 ID:26Mk46YZ
評価するｗ
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:22:44.45 ID:H0d4ObFz
ピノみたいな車を発売しろ！
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 23:33:21.24 ID:8GHo5rBs
NGワード：ピノ、MT
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 07:29:19.21 ID:hN9GXsx3
デイズデイズ
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 07:31:53.66 ID:hN9GXsx3
ノーマルデイズは、ノートを縮めたみたいでいすね
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 12:19:57.94 ID:Zdnx5eGq
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 15:25:37.06 ID:r139Yj55
デイズ サニトラ
って、マイティボーイやん…
って、マイティボーイやん…
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 16:39:00.89 ID:aWMLNMZu
三菱の余り物の部品を寄せ集めて作ったような、まんま三菱の軽だなw
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 18:50:19.52 ID:gQW9bXIF
>>656
軽自動車を作るノウハウを持ってないからしょうがない
軽自動車を作るノウハウを持ってないからしょうがない
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 20:29:56.73 ID:TXnjhV7c
日産が作ったほうがましだと思うよ
三菱ウンコ過ぎ
三菱ウンコ過ぎ
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 22:38:13.74 ID:PSgmlWiL
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:30:20.07 ID:tJVzwgyK
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 00:49:39.05 ID:0zCyH+gh
>>675
シートアレンジはワゴンRと同じようにウイングロードの折り畳みシートをつけて欲しいから
日産主導で開発でもいいけど4WDは三菱にやって欲しいわ、日産だとe-4WDのっけそう
ところで三菱が作った日産の軽ってパッシング方式どうなってるの？
シートアレンジはワゴンRと同じようにウイングロードの折り畳みシートをつけて欲しいから
日産主導で開発でもいいけど4WDは三菱にやって欲しいわ、日産だとe-4WDのっけそう
ところで三菱が作った日産の軽ってパッシング方式どうなってるの？
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 08:54:51.55 ID:MvJkDNvU
>>677
親切にどうもありがとう
親切にどうもありがとう
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 09:13:08.53 ID:vFgo2CsT
>>678
え、e-4WDって良くないの？ドライブシャフト不要で良い仕組みなのかと思ってた。
え、e-4WDって良くないの？ドライブシャフト不要で良い仕組みなのかと思ってた。
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 09:26:01.71 ID:MvJkDNvU
ああなるほどrooxもdaysということか
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:07:54.57 ID:bCt6NYqq
×DAYS
○DAYZ
○DAYZ
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:31:10.93 ID:zV2z0AN/
＞680
一種の原始的ハイブリッド（但し燃費志向ではなく、低コストで４ＷＤを実現するためのシステム）
煮詰め不足か開発が未成熟なのか ４ＷＤとは名ばかりの低μ路面での唐突な挙動
一種の原始的ハイブリッド（但し燃費志向ではなく、低コストで４ＷＤを実現するためのシステム）
煮詰め不足か開発が未成熟なのか ４ＷＤとは名ばかりの低μ路面での唐突な挙動
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:33:48.26 ID:v3AhxEN3
>>680
考え自体は悪くないんだけどさ、現状の動作が30km/h未満でトルクも小さいモーター
さらに後退時には作動しないなど、発進してしまえば普通のFFになるシステムなので
お気楽4WDってとこかな
トヨタのi-FOURだとモーターのトルクもあるし高速でも動作するらしいけどね
オイラはe-4WD自体は速度リミッター外してFR車のフロントに装備したらいいんじゃないかと思うんだが
考え自体は悪くないんだけどさ、現状の動作が30km/h未満でトルクも小さいモーター
さらに後退時には作動しないなど、発進してしまえば普通のFFになるシステムなので
お気楽4WDってとこかな
トヨタのi-FOURだとモーターのトルクもあるし高速でも動作するらしいけどね
オイラはe-4WD自体は速度リミッター外してFR車のフロントに装備したらいいんじゃないかと思うんだが
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:40:42.46 ID:Vm304AFV
デイズパジェロミニ！
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 21:56:36.89 ID:JscUQB4B
ふそうＤＡＹＺ
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 22:07:23.25 ID:w0ttLf12
何で4wdにこだわってんのド田舎住んでんの？
FFのが車体重量軽くて燃費良いやん
FFのが車体重量軽くて燃費良いやん
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 23:47:11.08 ID:dRKy9ILq
>>687
スレの中に降雪地に住む人はいないという決め付けはよくない
スレの中に降雪地に住む人はいないという決め付けはよくない
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 23:51:02.71 ID:v3AhxEN3
東京の多摩だから田舎っちゃあ田舎
まだ雪国の田舎の方が除雪が始まるけどここいらは除雪なんかしないし
頻繁に降らないから冬にスタッドレス履きっぱなしというのももったいない
降らない降らないといってて出先で急に降ってきた時の為の安心料って事で
4WDが選べる車を買う時は4WDを購入してネットチェーン持ち歩いてる
まだ雪国の田舎の方が除雪が始まるけどここいらは除雪なんかしないし
頻繁に降らないから冬にスタッドレス履きっぱなしというのももったいない
降らない降らないといってて出先で急に降ってきた時の為の安心料って事で
4WDが選べる車を買う時は4WDを購入してネットチェーン持ち歩いてる
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 01:40:44.31 ID:u9Y0ixNG
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 05:51:43.93 ID:Qsu3mhHJ
都市は降っても車の行き来で解けたり
除雪があるからね
除雪があるからね
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 07:19:31.68 ID:Cdrli3s7
おらの街じゃ、道路の真ん中からチョロチョロお湯が出るべ ！
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 09:00:56.00 ID:fNEfNpKw
>>690
あんな低レベルな煽りに釣られんなよ。馬鹿は無視しとけばいい。
あんな低レベルな煽りに釣られんなよ。馬鹿は無視しとけばいい。
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 10:46:56.77 ID:pBZLqlKU
ekとグレード構成は一緒なのかどうか。
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 11:59:47.82 ID:6kQ6fx0u
標準顔の方が好きなのでターボあるといいんだけど、望み薄かな
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 13:18:27.98 ID:TrImFHYM
ノーマル顔フォグ付き黒内装ターボ欲しい
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 20:22:04.30 ID:lGfJVmbv
ライダーさんちょっと更新したけど目新しいトコ無いな
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 21:44:16.15 ID:sNtwp0RZ
S
E
X
Highway STAR
Highway STAR TURBO
4WDはFOURがつく
E
X
Highway STAR
Highway STAR TURBO
4WDはFOURがつく
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 23:14:55.95 ID:hEuasrzH
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 23:17:26.32 ID:hEuasrzH
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 23:37:39.08 ID:k26iWncQ
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
ちゃんと作れば少なくともアホンダやダメハツの上にはいけそうだよ
ちゃんと作れば少なくともアホンダやダメハツの上にはいけそうだよ
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 23:48:40.40 ID:cqATSTq5
日産の軽のネーミングセンスのなさはトヨタ車並
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 23:57:51.70 ID:NYl8Hz0I
>>700
現行オッティのベージュ内装はステアリング周りもベージュなんで映り込みが困る。
現行オッティのベージュ内装はステアリング周りもベージュなんで映り込みが困る。
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:34:02.06 ID:yjdCHkru
>>698
なんて卑猥な…
なんて卑猥な…
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 01:53:29.06 ID:5JBP172b
個人ブログにeKのカタログ流出してたが全グレードCVTだぜ マイチェンでmt出すとは思えん
個人的にはNoneのライバルって感じだな プレミアム軽だし
個人的にはNoneのライバルって感じだな プレミアム軽だし
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:04:51.19 ID:1gnomIov
>>704
日産は過去にもシルビアでやったからな
日産は過去にもシルビアでやったからな
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:01:30.18 ID:xH8uzrAf
デイズにＭＴは無いんだね
残念だな。
残念だな。
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 15:10:08.50 ID:xH8uzrAf
燃費は２２㎞ぐらいで良いから
ＭＴを出して欲しい。
ＭＴを出して欲しい。
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 16:28:35.12 ID:Z2iylCP4
現行オッティ買えばいいのに
くだらない事でいちいち上げるなよ
くだらない事でいちいち上げるなよ
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 17:53:42.64 ID:gf+NADS4
705
どこのブログ?
教えて
どこのブログ?
教えて
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:03:33.44 ID:xztKsAAz
ってかEKのスレ読めば？
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 22:22:36.32 ID:pJOeek8A
MT欲しいやつはミラを買え。
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:47:55.01 ID:opHmX+5d
n-oneで出ないのでデイズはマニュアル出します宣言まだ～？
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:58:57.80 ID:2g3AmB1v
必要な装備が削られているんだよね。
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:01:03.79 ID:iEvg2/SH
>>712
必要な装備が削られているんだよね。
必要な装備が削られているんだよね。
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 00:17:24.33 ID:jFLtjVG2
だからオマエ仕様なんて永遠に出ないから諦めるか折り合いつけろ
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:42:06.88 ID:ZNhz5o7p
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 02:33:05.37 ID:2dIPMJyK
>>717オレはオマエが欲しい
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 07:07:07.34 ID:btSEXIZs
ミラージュのボアダウンバージョンのエンジンらしいから鯛した燃費は期待できないですね
低価格で最廉価モデル１００万切らないかな。
弟がブルーステージセールスなので聞いておきます
低価格で最廉価モデル１００万切らないかな。
弟がブルーステージセールスなので聞いておきます
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 07:36:32.43 ID:ybXF+c3O
スクールデイズ
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 08:43:43.49 ID:ZvBxLazL
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 11:21:00.72 ID:odYSgYVE
>721
スマートとミラージュで同一排気量だけど内径☓行程もボアピッチも違うし
シリンダーの傾き違うから別設計でしょう
3B21は軽の拡大版
3A90は3A系と4A系のベースエンジン
スマートとミラージュで同一排気量だけど内径☓行程もボアピッチも違うし
シリンダーの傾き違うから別設計でしょう
3B21は軽の拡大版
3A90は3A系と4A系のベースエンジン
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 18:08:39.14 ID:V55Tt4dt
価格表
ＥＫワゴン
http://carstadium.net/Notebook/Mitsubishi/ek_wagon13.html
ＥＫカスタム
http://carstadium.net/Notebook/Mitsubishi/ek_custom.html
ＥＫワゴン
http://carstadium.net/Notebook/Mitsubishi/ek_wagon13.html
ＥＫカスタム
http://carstadium.net/Notebook/Mitsubishi/ek_custom.html
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:27:32.14 ID:i88h5uJt
JC08モード燃費29.2km/Lは軽トールワゴンでトップだよな。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:30:36.46 ID:iMBIF6YQ
燃費よくするのにエンジンの改良は必須だと思ってたんだけどそうでもないん？
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:31:24.46 ID:i88h5uJt
eKワゴン 29.2km/L ※DAYZ
ムーヴ 29.0km/L
ワゴンR 28.8km/L
ムーヴ 29.0km/L
ワゴンR 28.8km/L
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:32:39.71 ID:i88h5uJt
>>725
圧縮比で効率アップみたいよ
圧縮比で効率アップみたいよ
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 21:36:03.43 ID:pcDnqfRp
JC08モード 圧縮比
eKワゴン 29.2km/L 12.0 ※DAYZ
ムーヴ 29.0km/L 11.3
ワゴンR 28.8km/L 11.0
走りも含めた総合力では副変速機付CVTやエネチャージ等のワゴンRに分があると思うけど。
eKワゴン 29.2km/L 12.0 ※DAYZ
ムーヴ 29.0km/L 11.3
ワゴンR 28.8km/L 11.0
走りも含めた総合力では副変速機付CVTやエネチャージ等のワゴンRに分があると思うけど。
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:47:25.84 ID:7icgDnMU
eKワゴン 36kW(49PS)/6500rpm 56Nm(5.7kgm)/5500rpm 830kg
ムーヴ 38kW(52PS)/6800rpm 60Nm(6.1kgm)/5200rpm 810kg
ワゴンR 38kW(52PS)/6000rpm 63Nm(6.4kgm)/4000rpm 790kg
ムーヴ 38kW(52PS)/6800rpm 60Nm(6.1kgm)/5200rpm 810kg
ワゴンR 38kW(52PS)/6000rpm 63Nm(6.4kgm)/4000rpm 790kg
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:51:07.24 ID:DK0goTSC
>>723
ターボの燃費がよくない
ターボの燃費がよくない
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 22:53:17.23 ID:s8KY/sO2
さあスズキのMRワゴンが30km/L＋どれくらい燃費値を上乗せしてくるか注目だな
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:39:04.84 ID:f/+qBzMX
圧縮比を高めるとノッキングが
興りやすいそうだけど
興りやすいそうだけど
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 23:58:18.61 ID:8rUOTH8i
低燃費エコ競走も行き過ぎると客が置いてけぼりになってもうどうでもいい感じになる
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:05:14.41 ID:m7+rlShP
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 00:05:20.37 ID:aUVAwIuz
ミラーサイクルかな？
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 01:29:23.43 ID:RVopFoVA
>>735
排気量の上限がある軽にはミラー(アトキンソン)サイクルは向かない
排気量の上限がある軽にはミラー(アトキンソン)サイクルは向かない
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 03:15:15.21 ID:NIgdZWCl
>>734
燃料タンク容量を無理矢理減らすのはやめてほしい
燃料タンク容量を無理矢理減らすのはやめてほしい
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 08:22:45.35 ID:ojWXMX52
国が出してる燃費目標値が２０１５年２０２０年とでさらにきびしくなる
重量によって変わるけど重量830キロだと
2010年 17.9 10・15モード
2015年 21.0 JC08モード
2020年 24.5 JC08モード
ただの目標ではあるが現実的なとこだと
今後エコカー減税の基準が厳しくなって税制優遇が受けられないと売れなくなるから
各社がんばってこれからも燃費をよくする努力は続く
CVTとかアイドリングストップとか発電制御とか回生ブレーキとかひととおりやりつくして
技術的限界を迎えればあとはパワーを落とすしか
この基準のおかげで外国車が入りにくいというメリットもある
あと重いほど厳しいから大型車が減るかも
重量によって変わるけど重量830キロだと
2010年 17.9 10・15モード
2015年 21.0 JC08モード
2020年 24.5 JC08モード
ただの目標ではあるが現実的なとこだと
今後エコカー減税の基準が厳しくなって税制優遇が受けられないと売れなくなるから
各社がんばってこれからも燃費をよくする努力は続く
CVTとかアイドリングストップとか発電制御とか回生ブレーキとかひととおりやりつくして
技術的限界を迎えればあとはパワーを落とすしか
この基準のおかげで外国車が入りにくいというメリットもある
あと重いほど厳しいから大型車が減るかも
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 08:34:31.42 ID:ojWXMX52
国土交通省 燃費基準値一覧
http://www.mlit.go.jp/common/000991480.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000991480.pdf
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 08:55:17.74 ID:nQelxd1W
デザインと燃費さえ良ければパワー不足でも売れると踏んだのか。どうかなぁ…
ダイハツのようにパワー不足でもそれをあまり感じさせないようにうまく味付けされてればいいけど。
ま、とにかく試乗だな。
ダイハツのようにパワー不足でもそれをあまり感じさせないようにうまく味付けされてればいいけど。
ま、とにかく試乗だな。
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 10:09:35.48 ID:6/xUbwoL
軽に走りを求めること自体が間違ってるような。
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 10:17:57.42 ID:Ox/m55uo
というか、軽のわりにはよく走る、というのを期待してるんでしょ
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 10:29:12.41 ID:6/xUbwoL
まあ、どっちにしろストレスの溜まる選び方だね。
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 11:22:39.75 ID:VqzF6qoW
お邪魔します。
「日産」は以前、軽規格廃止の圧力を通産省にかけていた会社のはず。
一転して、「軽」で儲けるようでは信用を失います。
日産の「中央研究所」が成果を上げられないのも痛い。
つまらない話で恐縮でした。
「日産」は以前、軽規格廃止の圧力を通産省にかけていた会社のはず。
一転して、「軽」で儲けるようでは信用を失います。
日産の「中央研究所」が成果を上げられないのも痛い。
つまらない話で恐縮でした。
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 13:08:09.40 ID:aLrHkL8c
全部三菱製だから日産は元々やる気無いだろう
デザインだけ口挟んだOEMみたいなものだよ
デザインだけ口挟んだOEMみたいなものだよ
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 13:51:21.64 ID:N3/QLd1x
>>739
どっかで「40kgぐらい重量が変わっても燃費に影響しねーよ」って書いたらアホ呼ばわりされ、
「国交省の基準も細かく分かれてるんだよ！」って言われた。
だけど実際国交省の基準でも大したこと無いんだな。
一番大きな所でも250kg変わって3km/L。40kgなら0.48km/L。
どっかで「40kgぐらい重量が変わっても燃費に影響しねーよ」って書いたらアホ呼ばわりされ、
「国交省の基準も細かく分かれてるんだよ！」って言われた。
だけど実際国交省の基準でも大したこと無いんだな。
一番大きな所でも250kg変わって3km/L。40kgなら0.48km/L。
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 15:31:30.78 ID:FF7gS5M0
今後もモコを併売してくれよう
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 16:42:34.18 ID:uPJHgVei
こういうこと？
最高出力, 最大トルク, 車両重量, 燃料タンク容量, 燃費JC08
■eKワゴン(DAYZ)
36KW(49PS)/6500rpm, 56Nm(5.7kgm)/5500rpm, 820-880kg, 30L, 29.2Km/L
■ムーヴ
38kW(52PS)/6800rpm, 60Nm(6.1kgm)/5200rpm, 810kg, 30L, 29.0Km/L
■ワゴンR
38kW(52PS)/6000rpm, 63Nm(6.4kgm)/4000rpm, 780kg, 27L, 28.8km/L
■N-ONE
43kW(58PS)/7300rpm, 65Nm(6.6kgm)/3500rpm, 840Kg, 35L, 27Km/L
■アルトエコ
38kW(52PS)/6000rpm, 63Nm(6.4kgm)/4000rpm, 710Kg, 20L, 33Km/L
最高出力, 最大トルク, 車両重量, 燃料タンク容量, 燃費JC08
■eKワゴン(DAYZ)
36KW(49PS)/6500rpm, 56Nm(5.7kgm)/5500rpm, 820-880kg, 30L, 29.2Km/L
■ムーヴ
38kW(52PS)/6800rpm, 60Nm(6.1kgm)/5200rpm, 810kg, 30L, 29.0Km/L
■ワゴンR
38kW(52PS)/6000rpm, 63Nm(6.4kgm)/4000rpm, 780kg, 27L, 28.8km/L
■N-ONE
43kW(58PS)/7300rpm, 65Nm(6.6kgm)/3500rpm, 840Kg, 35L, 27Km/L
■アルトエコ
38kW(52PS)/6000rpm, 63Nm(6.4kgm)/4000rpm, 710Kg, 20L, 33Km/L
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:03:14.53 ID:w7/mhZgD
こりゃ走りには期待できそうにないな
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:17:40.23 ID:DQbY95mJ
こうなったらミニカに期待するしかなさそうだな。
出来たらミニカ＝現行ミラージュの軽自動車版でやって欲しいのと、
もういい加減、ラテラルロッドは無くして3リンクコイルからトーションビーム式に…
出来たらミニカ＝現行ミラージュの軽自動車版でやって欲しいのと、
もういい加減、ラテラルロッドは無くして3リンクコイルからトーションビーム式に…
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 17:30:53.69 ID:0nvJBw3l
>>746
いや、軽四で40Kgも変わったら、結構燃費に影響出るよ。
>>749
エンジンはパワーが全てではないよ。パワーが出るまでの時間も重要です。
それに実用回転域のトルクやCVTの変速パターンによっても走りは違ってくる。
そのあたり、普通は開発時にライバルを凌駕する様に仕上げるものです。
いや、軽四で40Kgも変わったら、結構燃費に影響出るよ。
>>749
エンジンはパワーが全てではないよ。パワーが出るまでの時間も重要です。
それに実用回転域のトルクやCVTの変速パターンによっても走りは違ってくる。
そのあたり、普通は開発時にライバルを凌駕する様に仕上げるものです。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:04:04.97 ID:GzuL/i3u
7年前の設計思想の古いエンジンだし
基本的な部分がCVTや低燃費のこと考えて設計されてない
だからそれらに合わせて改造するにしても限界がある
4年ごとに新思想のうえで新設計してる他社のエンジンには完全においていかれてる
基本的な部分がCVTや低燃費のこと考えて設計されてない
だからそれらに合わせて改造するにしても限界がある
4年ごとに新思想のうえで新設計してる他社のエンジンには完全においていかれてる
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:35:34.67 ID:FF7gS5M0
俺の乗ってる2008年製モコより非力とかありえない
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:36:22.55 ID:N3/QLd1x
>>751
CVTのパターンって大事だよね。
この前レンタカーでCVTのNOAH乗ったらびっくりした。
マニュアルで言うところの1速→4速みたいな感じでそーっと発進したら
40km/hで1000rpmとかｗ
これはついついアクセルをON-OFFでしか操れなくて実燃費の悪い人が多発するわっておもた。
ドライバビリティって言葉ってもう死んだのかね？
>>752
4年ごとにエンジン刷新とかしてるのか？
CVTのパターンって大事だよね。
この前レンタカーでCVTのNOAH乗ったらびっくりした。
マニュアルで言うところの1速→4速みたいな感じでそーっと発進したら
40km/hで1000rpmとかｗ
これはついついアクセルをON-OFFでしか操れなくて実燃費の悪い人が多発するわっておもた。
ドライバビリティって言葉ってもう死んだのかね？
>>752
4年ごとにエンジン刷新とかしてるのか？
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:57:38.95 ID:0nvJBw3l
>>753
ekとiのNAを乗り比べた感じ、大幅に軽量で最大トルクにも勝るekより、iの方が
遥かにパワフルに走るんだなこれが。タイムは計っていないから本当の速さは
分からないんだが、体感速度ではiの勝ちです。
何が言いたいかと言えば、カタログスペックは参考程度にしかならないという事です。
ekとiのNAを乗り比べた感じ、大幅に軽量で最大トルクにも勝るekより、iの方が
遥かにパワフルに走るんだなこれが。タイムは計っていないから本当の速さは
分からないんだが、体感速度ではiの勝ちです。
何が言いたいかと言えば、カタログスペックは参考程度にしかならないという事です。
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 19:16:15.03 ID:4VkVJ7sZ
キター 日産公式！
ＤＡＹＺルークスは来年！
ＤＡＹＺルークスは来年！
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 19:33:43.62 ID:uPJHgVei
>>756
どこか変わった？
どこか変わった？
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 19:35:26.18 ID:w7/mhZgD
ミラージュのできの悪さ見ても期待できない、性能落としてカタログ燃費だけワゴンRやムーヴ上回っただけ
もはや安かろう悪かろうしか作れないしょ
もはや安かろう悪かろうしか作れないしょ
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 20:42:07.06 ID:8XVc42WQ
>>758
軽はメッキ多様のドヤ顔ほど人気だから見かけはロールスロイスも顔負けのキンキラだけどな。
軽はメッキ多様のドヤ顔ほど人気だから見かけはロールスロイスも顔負けのキンキラだけどな。
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 20:47:38.46 ID:xIJm88up
3B20は良いエンジンだよ。アイ乗ればわかる。
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 20:49:46.41 ID:0Zyy1zIE
でも三菱だしぃ～
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:35:08.15 ID:538NB+hh
ベストカーでは５５馬力になってたな
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:57:46.34 ID:GzuL/i3u
>>756 大幅というのは言いすぎだが
何かの記事で低速域で8%向上らしい
つまり敏感な人ならわかる程度
ただ新型は燃費よくするためにパワー下げてるから別物になってるはずだから
アイを比べる対象にするのは意味が無い
4WDに燃費仕様が搭載されないという状況から現行ekより遅いんじゃないかという想像はつく
何かの記事で低速域で8%向上らしい
つまり敏感な人ならわかる程度
ただ新型は燃費よくするためにパワー下げてるから別物になってるはずだから
アイを比べる対象にするのは意味が無い
4WDに燃費仕様が搭載されないという状況から現行ekより遅いんじゃないかという想像はつく
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 23:04:14.33 ID:EDVITiBq
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:05:34.06 ID:mWAelk9L
ほんとはエルグランド欲しいけど買えないから
デイズのハイウェイスターに乗ってまーすてな感じでせこさを感じる
デイズのハイウェイスターに乗ってまーすてな感じでせこさを感じる
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 00:13:12.96 ID:G1gXzVCb
そういう動機だと信号待ちで隣に並ばれたら惨めだろうに
物欲しそうに見えるのは嫌だな｡
物欲しそうに見えるのは嫌だな｡
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:23:24.84 ID:XzofVnaG
1tの重さの物体が100km/hで走行するためには30馬力あればいい
他の会社もCVTのギア比を高速寄りに維持して加速より燃費重視にしてるから
CVTでトルクを殺して燃費を良くするか、それともエンジンの発生トルクを抑えて燃料を節約するかの違いでしかない
無理に低回転でエンジン回すよりは、トルクの薄い低燃費エンジンを適正に回した方が吹けが良いかもしれん
他の会社もCVTのギア比を高速寄りに維持して加速より燃費重視にしてるから
CVTでトルクを殺して燃費を良くするか、それともエンジンの発生トルクを抑えて燃料を節約するかの違いでしかない
無理に低回転でエンジン回すよりは、トルクの薄い低燃費エンジンを適正に回した方が吹けが良いかもしれん
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 02:05:11.53 ID:sFV1RL/s
>>767
ノッキング寸前で高負荷かけて低回転でまわすのが一番燃費が良くなるんだが。
その領域だと、人間ではうまく回せないからCVTがセットとして必須になる。
加速時は常にCVTが最大トルクを引き出すように動いてるし、
巡航中はやはり回転をさらに落として最大トルクが出るところを低いギア比で
回してる。つまり、エンジンはいつも最大の効率で働かされるようになってる。
今まではそれが出来なかった。
ノッキング寸前で高負荷かけて低回転でまわすのが一番燃費が良くなるんだが。
その領域だと、人間ではうまく回せないからCVTがセットとして必須になる。
加速時は常にCVTが最大トルクを引き出すように動いてるし、
巡航中はやはり回転をさらに落として最大トルクが出るところを低いギア比で
回してる。つまり、エンジンはいつも最大の効率で働かされるようになってる。
今まではそれが出来なかった。
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 02:22:16.10 ID:44jxvJ4F
日本メーカーは車格が落ちれば落ちるほど安っぽくなるのは何でだろうね。海外のメーカーは上手いよね。ＶＷなんかサイズが小さくなっても質感はそのままだし。
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 02:31:25.35 ID:L134X++X
>>769
日本人と違って、そういうところでは譲らない貧乏人が海外では多いので
自然とそうなる。
逆に、金持っていてもプライベートでは安車しか乗らないなんて言う金持ちも少なくない。
日本だと、みっともないからちょっと良いのにしなさいよ。って文化だから無理だなw
日本人と違って、そういうところでは譲らない貧乏人が海外では多いので
自然とそうなる。
逆に、金持っていてもプライベートでは安車しか乗らないなんて言う金持ちも少なくない。
日本だと、みっともないからちょっと良いのにしなさいよ。って文化だから無理だなw
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:14:42.87 ID:3ggjZlyN
最大トルクが3G83より10%落ちてる
しかも3G83は4000回転だけど新型は5500回転だから
実用域のトルクは10%よりもっと下がってるということ
いくらCVTで最適なギア比にしたところで大元のエンジンがだめなら無理じゃね
上り坂で特に以前のものより遅くなったと感じるだろう
みんな知ってるか？道は平らだけじゃないんだぞ
ところでCVTは最大トルク発生の5500回転をキープしようとするのか？
そんなのだれが望むんだ
燃費食うしうるさくてしょうがない
しかも3G83は4000回転だけど新型は5500回転だから
実用域のトルクは10%よりもっと下がってるということ
いくらCVTで最適なギア比にしたところで大元のエンジンがだめなら無理じゃね
上り坂で特に以前のものより遅くなったと感じるだろう
みんな知ってるか？道は平らだけじゃないんだぞ
ところでCVTは最大トルク発生の5500回転をキープしようとするのか？
そんなのだれが望むんだ
燃費食うしうるさくてしょうがない
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:28:04.23 ID:XzofVnaG
>>768
低速ギアで軽い負荷で楽に高回転にして燃料を節約する手法もあるよ
というか負荷を軽くすれば同じ燃料消費でも回転は上がる
より薄い燃料で同じトルクが得られるなら燃料をどんどん薄くして
トルク変動が少ないエンジン回転を維持した方が結果的に効率良く加速できる
低速ギアで軽い負荷で楽に高回転にして燃料を節約する手法もあるよ
というか負荷を軽くすれば同じ燃料消費でも回転は上がる
より薄い燃料で同じトルクが得られるなら燃料をどんどん薄くして
トルク変動が少ないエンジン回転を維持した方が結果的に効率良く加速できる
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:29:54.91 ID:oqu8S44Z
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 12:32:09.64 ID:PCE5ZJax
リーンバーン?
ススがでてエンジンに不調をきたす
GDIで痛い目にあってるんじゃないの?
ススがでてエンジンに不調をきたす
GDIで痛い目にあってるんじゃないの?
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 13:55:15.26 ID:3fkvl7Vn
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:14:53.98 ID:3ggjZlyN
諸元表さらされたおかげで低速域トルクは5.7より下で
10%以上下がっていることは出る前からでもわかる間違いない事実だよ
それに可能性の話をするなら低速域で30%下がってる可能性もあるよ
そのほうがCVTのパワーロスが減って効率が上がるでしょ
10%以上下がっていることは出る前からでもわかる間違いない事実だよ
それに可能性の話をするなら低速域で30%下がってる可能性もあるよ
そのほうがCVTのパワーロスが減って効率が上がるでしょ
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 14:35:28.33 ID:/272mADW
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:24:45.44 ID:8b5cm62A
この車の評価は6月以降の人柱待ち
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:48:28.90 ID:r8iSb2A3
>>777
サイドのプレスのボコりぐあいはいいねパールメタリックが似合いそう
サイドのプレスのボコりぐあいはいいねパールメタリックが似合いそう
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:49:53.16 ID:T2gHV3tw
エンジンの開発が間に合ってないだけで、MCで新エンジンになったりして。
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:15:56.98 ID:8b5cm62A
現時点で購入を決めている猛者はいますか？
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:19:05.35 ID:r8iSb2A3
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:51:05.22 ID:+rXS0Q3v
エンジン性能見る限り
一人乗車や平地ならともかく
坂道、追い越し加速、多人数乗車では
ワゴンRに完敗だろうね
一人乗車や平地ならともかく
坂道、追い越し加速、多人数乗車では
ワゴンRに完敗だろうね
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 17:41:31.74 ID:clCoFgcO
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:44:27.47 ID:0gtS1jLQ
>>756
DAYZ ROOXはどこ製になるんだろ？日産三菱共同か？それともスズキスペーシアのOEMか？
DAYZ ROOXはどこ製になるんだろ？日産三菱共同か？それともスズキスペーシアのOEMか？
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 20:12:33.38 ID:k5njcH46
DAYZと付いてるんだから察しろ
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:16:59.32 ID:YOAq1wE2
スペック廚
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:37:38.38 ID:XzofVnaG
圧縮比が高いとトルク曲線をフラットに近づけられるんだろうね
特に高回転域のトルクが他社より優れているのだと推察する
特に高回転域のトルクが他社より優れているのだと推察する
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:45:12.83 ID:s/ADcESJ
やっぱ最後発ということで、燃費は30超えなのかな？
日産と三菱が共同でエンジン開発するのかな？
なんだか凄そう。
日産と三菱が共同でエンジン開発するのかな？
なんだか凄そう。
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 00:11:45.90 ID:8oMoZc8p
>>789
ネンピガー方面はダイハツとスズキにまかせて違う方向性でアピールしてもいいんじゃないか
ネンピガー方面はダイハツとスズキにまかせて違う方向性でアピールしてもいいんじゃないか
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 00:12:28.59 ID:hAyojtwf
>>789
空気読めない人とかよく言われない？
空気読めない人とかよく言われない？
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:02:30.53 ID:6j3zHZhk
スレ読んでれば三菱のエンジンで燃費は30未満と分かるのにな
空気も文字も読めないのかと
空気も文字も読めないのかと
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 09:44:27.69 ID:Jqxflkfx
三菱のエンジンを喜んで買う奴はバカだな
高回転まで回したら煙が出てくるぞ
高回転まで回したら煙が出てくるぞ
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:00:06.11 ID:NNDOU0si
１０年１０万キロ保証付くから別に良いよ
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 11:20:44.22 ID:BPqBgLr+
それってくそ高いディーラーで10年間定期点検を受け続けるのが条件じゃないの？
昨日「くるまで行こう」のスペーシアの特集で
夏頃男性向けの（ワゴンRのスティングレーみたいな）バージョンが用意されてるって
話がディーラーのひとから出たからやっぱスズキかもしれん
夏頃男性向けの（ワゴンRのスティングレーみたいな）バージョンが用意されてるって
話がディーラーのひとから出たからやっぱスズキかもしれん
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 13:59:49.63 ID:9y0cSC3A
個人的には
無駄な頭上高で
ガソリンや安定性を犠牲にしたくない
三本さんの言う拳二つ分で十分
無駄な頭上高で
ガソリンや安定性を犠牲にしたくない
三本さんの言う拳二つ分で十分
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:00:05.19 ID:RcnpVciW
>>796
男性剥け軽というとスタイルがガンダム風で角張ってワル面で
メッキパーツテカテカでLEDでブルーにビカビカという感じで
プラモデルみたいになるの勘弁してほしい
>>797
ダイハツソニカはよかったみたいだな
ソニカはトゥデイみたいなスタイルだからホンダも作ればいいのにw
男性剥け軽というとスタイルがガンダム風で角張ってワル面で
メッキパーツテカテカでLEDでブルーにビカビカという感じで
プラモデルみたいになるの勘弁してほしい
>>797
ダイハツソニカはよかったみたいだな
ソニカはトゥデイみたいなスタイルだからホンダも作ればいいのにw
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:08:36.56 ID:TMIxdc4v
ムーヴカスタムやワゴンＲスティングレーも同様にｗ
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:26:59.04 ID:QAG3L3ec
ハイウェイスターは内装をもっと差別化してくれよ。ただの色違いにしか見えない
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 21:58:34.12 ID:hAyojtwf
そもそもただのOEMにしか見えない
面構えだけ日産ぽいが、それ以外はケツの形やインテリアの雰囲気もは三菱車そのものだし
後はせいぜいシートにこだわってるくらいか
面構えだけ日産ぽいが、それ以外はケツの形やインテリアの雰囲気もは三菱車そのものだし
後はせいぜいシートにこだわってるくらいか
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 22:11:12.79 ID:KYbPPDDi
ハイウェイスターJは結構台数出そうだな。
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:42:29.79 ID:XViJJ8i/
リッター29達成するのか、意外ｗ
しかし49psか
しかし49psか
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 06:57:05.66 ID:H6GHq/Kb
日本一ダサイ軽確定だな。
日本の軽を足して割ったデザイン。
あのNboxよりダサイ軽が出るとわな。
日本の軽を足して割ったデザイン。
あのNboxよりダサイ軽が出るとわな。
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 09:08:04.50 ID:kC9JbXnP
ユーザーが完全に飽きるまで似たり寄ったりの車作り続ける流れそろそろやめるべきだろ。
まあダイハツ・スズキみたいに安定して売れてないと厳しいのかもしれないけど。
まあダイハツ・スズキみたいに安定して売れてないと厳しいのかもしれないけど。
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 09:47:39.16 ID:Fv5zXagq
もし不満がまだありましたら
はい次どうぞ
はい次どうぞ
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 17:18:56.76 ID:cqDM/zOz
良くも悪くも圧縮比12は軽カテゴリー最高技術である
誇大広告のダメハツやスペック倒れのアホンダと違い実用的な性能を期待する
誇大広告のダメハツやスペック倒れのアホンダと違い実用的な性能を期待する
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 17:39:58.52 ID:3vrx+4tm
ガソリン車の高圧縮とミラーサイクルの組み合わせはデミオで散々とまでは言わないが前評判に比べるとイマイチな状況に見えるんだが、実際にはどうなの？
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:59:07.20 ID:XSvWc2Bq
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130416_596086.html
なんか小さく見えるが気のせいか
なんか小さく見えるが気のせいか
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:24:35.17 ID:thkv4Rbf
アラウンドビューモニターは自動防眩式ルームミラーであることも価値があるね。
多くの軽自動車は防眩ミラーさえ装備されてないからな。
多くの軽自動車は防眩ミラーさえ装備されてないからな。
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 20:33:59.84 ID:thkv4Rbf
>>809
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/086/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/086/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/079/d01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/086/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/086/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/079/d01.jpg
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:12:04.78 ID:W90QxaTu
>>808
デミオは外観と狭さで損してると思う。先代デミオか次期型にスカイアクティブ搭載した方が売れると思う。
デミオは外観と狭さで損してると思う。先代デミオか次期型にスカイアクティブ搭載した方が売れると思う。
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:48:47.10 ID:iwyfwnvk
>>811
デイズの大きさはミラのようになるのかな？
デイズの大きさはミラのようになるのかな？
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:58:14.33 ID:iwyfwnvk
この車は工場で生産開始をされているのでしょうか
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:00:51.78 ID:/cHFQ1P9
発売が6月というなら作り始めている頃合かもね
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:04:35.84 ID:dWE2WW2b
>>796
今のパレットSWに相当するのが出るよ
今のパレットSWに相当するのが出るよ
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:06:54.18 ID:iwyfwnvk
ピノみたいな車を発売するべきだ。
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:20:56.53 ID:jMJ9q/rL
>>813
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/html/n02.jpg.html
このアルミホイールは多分１４インチなので、フランジのところで計ると直径は４０ｃｍぐらい。
車の後端で目算しても、ホイールの高さ４つ分弱ぐらいの高さはあるように見えますので、
全高は大体１６０ｃｍぐらいはあると思いますよ。
一番高いところだと、ワゴンR並の１６４ｃｍぐらいにはなるはず。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/html/n02.jpg.html
このアルミホイールは多分１４インチなので、フランジのところで計ると直径は４０ｃｍぐらい。
車の後端で目算しても、ホイールの高さ４つ分弱ぐらいの高さはあるように見えますので、
全高は大体１６０ｃｍぐらいはあると思いますよ。
一番高いところだと、ワゴンR並の１６４ｃｍぐらいにはなるはず。
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 01:34:59.54 ID:iwyfwnvk
>>818
ミラの様な感じのサイズになるオチになったりとか？
ミラの様な感じのサイズになるオチになったりとか？
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 08:45:24.04 ID:MRnKJ74L
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 10:17:15.70 ID:AsG+ZfUL
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 10:27:56.56 ID:6JmrsaNS
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 11:06:39.75 ID:FaT7Vuok
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 11:33:46.46 ID:2jOLzh/A
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 11:44:49.01 ID:Jdqm9D25
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:14:21.09 ID:O7bICl3Y
ムーブならスマートアシスト、Nワンならデザイン、とかそれぞれ売りがあるのだけど、この車は何が売りなの？
どれも中途半端で普通の軽にしか見えないんだけど。新規参入のクセにライバル車より劣るってメーカーはバカなのかな
どれも中途半端で普通の軽にしか見えないんだけど。新規参入のクセにライバル車より劣るってメーカーはバカなのかな
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:45:46.39 ID:NmnX12FH
ライダー、フロントは好きなんだけど、リヤのデザインが・・・
価格はどれ位になるか気になる
価格はどれ位になるか気になる
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 13:02:49.48 ID:O5QeFE83
>>826
N-ONEはデザインが嫌だから買いたくない
N-ONEはデザインが嫌だから買いたくない
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 13:26:01.03 ID:YSfvK6GJ
>>826
後発ならビックリするような車が出るはずだって盲信してる方がバカじゃない？
後発ならビックリするような車が出るはずだって盲信してる方がバカじゃない？
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 13:32:24.38 ID:PmICbuRl
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 14:18:00.77 ID:cTtrJ2/M
せめて現行と同じく立体駐車場に入る全高なら、それも十分売りになるのだが。
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 14:38:08.16 ID:TuAwPPwR
>>821
ムーヴもワゴンRもノッペリした外観だからね。
ムーヴもワゴンRもノッペリした外観だからね。
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 14:40:34.66 ID:TuAwPPwR
>>831
現行のDAYZ？一応はモコの後継モデルに位置づけられてるのだが。
現行のDAYZ？一応はモコの後継モデルに位置づけられてるのだが。
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 14:45:18.09 ID:pjmrX+Oo
全高その他諸元はekのスレでいろいろ出てるからそれが参考になるんじゃないかな
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 14:50:43.58 ID:hhTyXxjn
>>826
見た目と質感と燃費
見た目と質感と燃費
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 15:50:45.09 ID:WSbq6lU8
ハイウェイスターは150万円からの強気価格！
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 16:17:50.61 ID:hhTyXxjn
>>836
いや、もっと安いはず。他社にはこの価格帯でカスタムグレードはありませんって謳い文句らしい。
いや、もっと安いはず。他社にはこの価格帯でカスタムグレードはありませんって謳い文句らしい。
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 16:36:30.65 ID:ttoPOvWz
三代目マーチを小さくしたようなの出してくれ
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:10:16.66 ID:MGzMa4VJ
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:14:01.87 ID:MGzMa4VJ
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:50:47.39 ID:P8N/JPaQ
〉〉839
あなたのマチにマッチする
あなたのマチにマッチする
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 20:40:56.93 ID:RnDsRosI
ｶｯﾄﾊﾞｼﾃｪ・・・
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 20:55:17.97 ID:blsMgmgU
日産の営業から見積もできますからよかったらとか電話きたわ
三菱はいらね～よと言っておいた
三菱はいらね～よと言っておいた
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 22:05:23.11 ID:uRkd+dRC
日産は最初からこのクラスの軽出せば良かったんだよ。
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 00:06:03.69 ID:a8OKlQPV
性能が同じで値引き引き出せるならekワゴンでもいいかな
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 00:26:32.05 ID:3vQP64w6
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2013/04/18(木) 22:55:26.33 ID:oAPV9Tk10 BE:862711946-2BP(6051)
三菱自動車工業は、トールワゴンタイプの軽自動車「eKワゴン」「eKカスタム」の予約受注を、4月18日に開始した。
同社と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した軽自動車。発売は6月。
軽自動車初のタッチパネルオートエアコン、三菱自動車初の99％UVカットガラス、キーレスオペレーションシステム、
リヤビューモニター付きルームミラーを装備するほか、減速時からアイドリングが停止する三菱自動車初の
コーストストップ機能付「新オートストップ&ゴー」を採用する。
新開発エンジンと副変速機付きCVTにより、JC08モード燃費は29.2km/L。ターボエンジン車以外は100％、
ターボエンジンの2WD車は75％、同エンジンの4WD車は50％のエコカー減税が適用される。
6月の発売までに成約すると、「5万2500円分のディーラーオプションプレゼント」と、
「13万円相当のワイド2DINタイプカーナビを5万2500円で提供」のどちらかを選べる。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/474/n03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130418_596474.html
調査したところ
全モデルCVT （MT車はありません）
105万円 アイドリングストップなし
113万円 アイドリングストップあり オートエアコン
123万円 4WDモデル
147万円 ターボ
157万円 ターボ4WD
＞ （MT車はありません）
＞ （MT車はありません）
＞ （MT車はありません）
三菱自動車工業は、トールワゴンタイプの軽自動車「eKワゴン」「eKカスタム」の予約受注を、4月18日に開始した。
同社と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した軽自動車。発売は6月。
軽自動車初のタッチパネルオートエアコン、三菱自動車初の99％UVカットガラス、キーレスオペレーションシステム、
リヤビューモニター付きルームミラーを装備するほか、減速時からアイドリングが停止する三菱自動車初の
コーストストップ機能付「新オートストップ&ゴー」を採用する。
新開発エンジンと副変速機付きCVTにより、JC08モード燃費は29.2km/L。ターボエンジン車以外は100％、
ターボエンジンの2WD車は75％、同エンジンの4WD車は50％のエコカー減税が適用される。
6月の発売までに成約すると、「5万2500円分のディーラーオプションプレゼント」と、
「13万円相当のワイド2DINタイプカーナビを5万2500円で提供」のどちらかを選べる。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/596/474/n03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130418_596474.html
調査したところ
全モデルCVT （MT車はありません）
105万円 アイドリングストップなし
113万円 アイドリングストップあり オートエアコン
123万円 4WDモデル
147万円 ターボ
157万円 ターボ4WD
＞ （MT車はありません）
＞ （MT車はありません）
＞ （MT車はありません）
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 00:52:51.24 ID:V6iEP/fv
迷わずアイストなしマニュアルエアコンの105万のやつでいい
他の装備は変わらないならだけど
他の装備は変わらないならだけど
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:21:03.74 ID:b+5hHmKz
日産はMTあるだろ
とか言ってくるんじゃね？wwww
とか言ってくるんじゃね？wwww
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:23:00.61 ID:HURAdlJP
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:38:03.93 ID:07hsG2Bg
>>846
その価格って>>723と同じだね。ekワゴンとekカスタムの価格が混ざってる
ekワゴン（DAYZ）
105万円 アイドリングストップなし 燃費25.8
113万円 アイドリングストップあり オートエアコン 燃費29.2
126万円 FF最上位車 燃費29.2
123万円 4WDモデル 燃費26.0
136万円 4WD上位モデル 燃費26.0
ekカスタム（DAYZハイウェイスター）
130万円 最下位車 燃費29.2
140万円 ターボなし 燃費29.2
147万円 ターボ 燃費23.4
150万円 4WD 燃費26.0
157万円 ターボ4WD 燃費22.6
その価格って>>723と同じだね。ekワゴンとekカスタムの価格が混ざってる
ekワゴン（DAYZ）
105万円 アイドリングストップなし 燃費25.8
113万円 アイドリングストップあり オートエアコン 燃費29.2
126万円 FF最上位車 燃費29.2
123万円 4WDモデル 燃費26.0
136万円 4WD上位モデル 燃費26.0
ekカスタム（DAYZハイウェイスター）
130万円 最下位車 燃費29.2
140万円 ターボなし 燃費29.2
147万円 ターボ 燃費23.4
150万円 4WD 燃費26.0
157万円 ターボ4WD 燃費22.6
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:44:50.94 ID:TMedDlhM
29.2ｋｍ/LってーとワゴンRよりカタログ燃費良いのか・・・アルトエコとは別路線だよね？クラストップ？
でもワゴンRより重いはずのスペーシアがより燃費良かったあたり、マイチェン微調整でワゴンRも燃費伸びて逆転ありそう
でもワゴンRより重いはずのスペーシアがより燃費良かったあたり、マイチェン微調整でワゴンRも燃費伸びて逆転ありそう
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:46:39.23 ID:oKotw/b9
>>846
新開発エンジン？
新開発エンジン？
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 01:52:53.54 ID:b+5hHmKz
>>852
俺もそこひっかかってた
俺もそこひっかかってた
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 02:20:10.33 ID:67i3rxwt
アイドレングストップってスズキのエコクールみたいな機能無いんだろ
いちいち街乗りでエンジンストップしてうざいからいらねー
バッテリーも高いし
いちいち街乗りでエンジンストップしてうざいからいらねー
バッテリーも高いし
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 07:20:53.60 ID:lEQDLUdv
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 07:37:46.10 ID:6W4JCxSB
ついでに足踏み式パーキングブレーキを廃止して、センターレバー式に戻って欲しい
アームレストも廃止な、正しい運転姿勢をとっていれば使う必要性がないからなｗ
アームレストも廃止な、正しい運転姿勢をとっていれば使う必要性がないからなｗ
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 09:14:19.59 ID:o5xCySAy
>>856
お前MT厨か
お前MT厨か
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 10:36:48.14 ID:vWauAMKw
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 11:39:31.53 ID:hPfrVt3a
何か価格も含めて色々ガッカリだな
これならMOVEかワゴンRでいいだろう
これならMOVEかワゴンRでいいだろう
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 11:49:59.30 ID:laj73I2E
あとターボモデルはワゴンRに比べて免税比率低いんだっけか？
その代わりアイドリングストップ非搭載でいらない人にはいちいちスイッチオフしなくて
いいんだけど
デザイン的には遊びがあっていいよね、ドア開口部などの形状等や日常の使い勝手はワゴンRの方が
よさそうだけど
その代わりアイドリングストップ非搭載でいらない人にはいちいちスイッチオフしなくて
いいんだけど
デザイン的には遊びがあっていいよね、ドア開口部などの形状等や日常の使い勝手はワゴンRの方が
よさそうだけど
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 16:27:10.61 ID:67i3rxwt
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 16:56:35.11 ID:HBuWiAOr
というかターボになると途端にライバルより燃費ガタっと落ちるな
ターボも馬力落とせよｗｗｗｗ
ターボも馬力落とせよｗｗｗｗ
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 17:16:07.12 ID:hPfrVt3a
この燃費だと減税がどれぐらいかだよなぁ。
車体価格は7万差でも総額ではさらに差が出そう。
車体価格は7万差でも総額ではさらに差が出そう。
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 18:00:06.63 ID:67i3rxwt
ムーブカスタムはLEDヘッドライトついて130万
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:12:09.41 ID:oKotw/b9
ターボの値段はnoneが一番安いね！
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:27:19.81 ID:oYbbqG8H
スペックで選ぶ人はプライド高いよね。その割には面白くなさそうに運転してるけどね。
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:31:24.66 ID:dnmv0wod
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:55:30.91 ID:ESFgoDJc
三菱の車大丈夫？？
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:55:46.37 ID:67i3rxwt
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:58:03.34 ID:VA/fJmTI
それ入れても110万程度が妥当。つかオートエアコンいらね。寺でもオートは止めとけと言われる始末
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 19:59:22.24 ID:V0ChdBmc
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:06:34.27 ID:dnmv0wod
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:42:21.81 ID:eUWXR2e5
>>866
そういう人って俺から見たらプライドの低い人に見える。
つか、N-ONEの話ばっかりだけど、あれってDAYSと比較する分類じゃないでしょ？
DAYはワゴンRの類だから今のホンダにはちょうど無いんじゃね？
そういう人って俺から見たらプライドの低い人に見える。
つか、N-ONEの話ばっかりだけど、あれってDAYSと比較する分類じゃないでしょ？
DAYはワゴンRの類だから今のホンダにはちょうど無いんじゃね？
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:43:16.65 ID:eUWXR2e5
DAYSでもDAYでもなくてDAYZですた
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:50:09.71 ID:67i3rxwt
ホンダにはLIFEが・・・まあ今は空気になってるけど
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 21:53:51.51 ID:QqTe9+2M
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 22:21:41.56 ID:lZXUa7Jw
eKのHPが更新されたけどあっちはアラウンドビューが全く載らないな
本当に無いのかOPなのか…
そしてデイズはカメラ付きeKの単純なカメラ（とその価格）増量で決定？
本当に無いのかOPなのか…
そしてデイズはカメラ付きeKの単純なカメラ（とその価格）増量で決定？
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 22:26:02.53 ID:sU3f5QL1
この車良いよね。彼女（来年には嫁）に薦めるつもり。
外見も良いし個人的には好きだけどな。
デイズかフレアで迷ってるけど。
外見も良いし個人的には好きだけどな。
デイズかフレアで迷ってるけど。
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 22:28:03.23 ID:QqTe9+2M
>>878
OEM好きめw
OEM好きめw
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 22:34:11.41 ID:SisE7vMS
ハイウェイスター系列、120万からだぞ？
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 23:06:53.34 ID:HURAdlJP
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 00:10:47.54 ID:15nNG46J
日産の営業担当がDAYZの資料を持ってきてくれた
■DAYZ
J アイスト無、マニュアルAC 燃費25.8
S(2WD/4WD) アイスト有、マニュアルAC 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
X(2WD/4WD) アイスト有、オートAC、アラウンドビューM 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
■DAYZハイウェイスター
J アイスト無、オートAC、プッシュエンジンST無 燃費25.8
X(2WD/4WD) アイスト有、オートAC 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
G(2WD/4WD) アイスト有、オートAC、アラウンドビューM、ステアリングSW、15インチアルミ 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
Gターボ(2WD/4WD) アイスト有、オートAC、アラウンドビューM、ステアリングSW、15インチアルミ 燃費2WD23.4 / 4WD22.6
ちなみにGターボは8月発売予定
価格は載ってなかった
■DAYZ
J アイスト無、マニュアルAC 燃費25.8
S(2WD/4WD) アイスト有、マニュアルAC 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
X(2WD/4WD) アイスト有、オートAC、アラウンドビューM 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
■DAYZハイウェイスター
J アイスト無、オートAC、プッシュエンジンST無 燃費25.8
X(2WD/4WD) アイスト有、オートAC 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
G(2WD/4WD) アイスト有、オートAC、アラウンドビューM、ステアリングSW、15インチアルミ 燃費2WD29.2 / 4WD26.0
Gターボ(2WD/4WD) アイスト有、オートAC、アラウンドビューM、ステアリングSW、15インチアルミ 燃費2WD23.4 / 4WD22.6
ちなみにGターボは8月発売予定
価格は載ってなかった
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 00:34:02.20 ID:xly9scQw
「マニュアル」という言葉に反応して>>882のカキコに一瞬喜んでしまうMT厨であった
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 03:00:02.88 ID:XR8sBoeM
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 03:40:19.91 ID:b0cL49Df
三菱のほうはターボアイスト無しだけど日産はアイスト有りなの？にしては燃費が悪すぎる
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 08:54:24.67 ID:RrcXXNR2
>>352
アイに搭載している3B20
アイに搭載している3B20
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 10:51:54.28 ID:Ud2DQ9OA
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 11:51:17.08 ID:RrcXXNR2
>例のアルミ複合ドアとか投入して軽量化してくるでしょ
コストが厳しい軽に使う技術ではない。
コストが厳しい軽に使う技術ではない。
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 12:32:04.27 ID:bqxSOJd6
にっさん だいず
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 12:45:06.40 ID:lGo7DOG5
>>889
ワロス。
デイズが出たら軽自動車版では
「大豆」と表現されるだろうな。
俺は予言するよデイズは「大豆」と書かれるようになる。
あと、タッチパネルは「使いにくい」とか操作中に事故にあって
クレームの荒らしになると言うことを予言する。
ワロス。
デイズが出たら軽自動車版では
「大豆」と表現されるだろうな。
俺は予言するよデイズは「大豆」と書かれるようになる。
あと、タッチパネルは「使いにくい」とか操作中に事故にあって
クレームの荒らしになると言うことを予言する。
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 13:28:03.53 ID:WMvq7aVR
エンジンも新開発（三菱製？）らしいがスズキのい新エンジンと比べてどっちが優れているのかな
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 13:57:54.55 ID:ebeQ2Jsw
もう生産してるだろうから無理な注文だと思うけど運転席のスライド量は
十分に取ってあってほしい 今の軽はみんなスライド量が足りなさ過ぎ
十分に取ってあってほしい 今の軽はみんなスライド量が足りなさ過ぎ
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 15:15:01.22 ID:WMvq7aVR
タッチパネル式のオートエアコンは壊れたらどうするんだろうか
オーディオなら壊れたら取り替えたら済むけど
エアコンは入院確実だろ
オーディオなら壊れたら取り替えたら済むけど
エアコンは入院確実だろ
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 15:19:35.91 ID:FYO0bRKj
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 17:14:16.78 ID:o02Bld29
タイミングチェーンならいいと思うが。どうかな!?
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:57:21.68 ID:Dzc5jbC+
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:55:06.88 ID:4H+C4MwB
>>894
３Ｂ２１って何のこと？？
３Ｂ２１って何のこと？？
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:02:44.51 ID:4H+C4MwB
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:16:27.50 ID:qhoYJIP0
軽でターボとか大して変わらねーよ。つーか安いから軽買うんじゃないのかよ。ターボ欲しけりゃ普通車変えよカス
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:57:14.83 ID:kdd6ZH7M
小さい車欲しいから軽買う人もいるよ。
それに複数乗車でエアコン聞かせたりするとNA
は走らないよ…ターボにしといて良かったってなる
もっとも、この車はスペックが低すぎて...
それに複数乗車でエアコン聞かせたりするとNA
は走らないよ…ターボにしといて良かったってなる
もっとも、この車はスペックが低すぎて...
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 00:38:57.46 ID:7eFd0Fw6
>>900
660ccの排気量の軽に複数乗車でエアコン効かせる状況が無理あるってこと
窓開けろゆっくり走ったほうが同乗者も安全だ
だからターボ買うんだよってなる前に軽に乗る同乗者の安全
ターボ車故の管理等、そんなへんちくりんな袋小路な車買うより素直にNAのリッターカー買えよとなる
660ccの排気量の軽に複数乗車でエアコン効かせる状況が無理あるってこと
窓開けろゆっくり走ったほうが同乗者も安全だ
だからターボ買うんだよってなる前に軽に乗る同乗者の安全
ターボ車故の管理等、そんなへんちくりんな袋小路な車買うより素直にNAのリッターカー買えよとなる
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 01:23:02.10 ID:nzdWUtIC
Nシリーズ以前のホンダみたいになりそう。
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 01:26:13.68 ID:2DHYawPG
>>901
>素直にNAのリッターカー買えよとなる
だってどれも幅を除いて室内狭いんだもの。
なんで軽より快適な空間を提供できないんだろうか。
馬力だけ軽よりあっても、
やっぱりリッターカーは登録車の最底辺のどん詰まりの
袋小路の車だからじゃないの？
>素直にNAのリッターカー買えよとなる
だってどれも幅を除いて室内狭いんだもの。
なんで軽より快適な空間を提供できないんだろうか。
馬力だけ軽よりあっても、
やっぱりリッターカーは登録車の最底辺のどん詰まりの
袋小路の車だからじゃないの？
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 01:35:23.07 ID:7eFd0Fw6
>>903
安全性、走行安定性をスッポリ欠落されていますが仕様ですか？
安全性、走行安定性をスッポリ欠落されていますが仕様ですか？
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 02:20:58.52 ID:sqKGkmpV
>>897
スマートのエンジン
スマートのエンジン
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 02:56:23.38 ID:WUcdapAa
>>888
樹脂製フェンダーやドアは？
樹脂製フェンダーやドアは？
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 05:54:53.66 ID:bqX/x2ey
中身は三菱、絶対いらね～。
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 06:03:38.08 ID:nv/66Xe7
>>904
安全性安全性言っても
街乗りメインだとそんなに差異は出ないし
仮に、高速でトラックにでもぶつかれば軽だろうが
コンパクトだろうがアボーンだからね
ぶつかってからじゃ遅いよいろんな意味で...
なんにせよ、そんなに心配なら戦車にでも乗ってればいい
俺は無事故無地無違反でＳＤカード金表彰もされてる。
なんにしろ、コンパクトとはいえやはり軽よりデカいし、その割に狭い。
コンパクトは質感、装備も納得行くものではなかった。
軽しか留められないスペースもあるし、
某混雑スー銭では軽用スペースに優先して
係員が誘導してくれるんだｗちょっとした優越感だねｗ
以上軽ターボ乗りでした。
安全性安全性言っても
街乗りメインだとそんなに差異は出ないし
仮に、高速でトラックにでもぶつかれば軽だろうが
コンパクトだろうがアボーンだからね
ぶつかってからじゃ遅いよいろんな意味で...
なんにせよ、そんなに心配なら戦車にでも乗ってればいい
俺は無事故無地無違反でＳＤカード金表彰もされてる。
なんにしろ、コンパクトとはいえやはり軽よりデカいし、その割に狭い。
コンパクトは質感、装備も納得行くものではなかった。
軽しか留められないスペースもあるし、
某混雑スー銭では軽用スペースに優先して
係員が誘導してくれるんだｗちょっとした優越感だねｗ
以上軽ターボ乗りでした。
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 06:08:58.52 ID:qDd4GHDi
>>907
まさかお前の好みに興味がある人がいるとでも思ったの？
まさかお前の好みに興味がある人がいるとでも思ったの？
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 07:56:28.64 ID:43WgRhEA
>>903
1500ならフリードスパイクとかクソでかくないか？まあ後席足元とかはスーパーハイト軽には負けそうだが
1500ならフリードスパイクとかクソでかくないか？まあ後席足元とかはスーパーハイト軽には負けそうだが
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 08:08:50.76 ID:Isw2V8C6
まぁ～動力性能はさておいて
内装は良さそうだね？
内装は良さそうだね？
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 11:09:50.74 ID:2DHYawPG
>>904
>安全性、走行安定性をスッポリ欠落されていますが仕様ですか？
だから、何で幅以外の室内が軽より狭いの？
安全性、走行安定性が高いのだから我慢しろとでも？
やっぱりリッターカーは登録車の最底辺のどん詰まりの袋小路の
車だからメーカーも本気出さないんじゃないの？
>安全性、走行安定性をスッポリ欠落されていますが仕様ですか？
だから、何で幅以外の室内が軽より狭いの？
安全性、走行安定性が高いのだから我慢しろとでも？
やっぱりリッターカーは登録車の最底辺のどん詰まりの袋小路の
車だからメーカーも本気出さないんじゃないの？
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:27:12.67 ID:Kev7cQkz
>>912
ソリオとかは？
ソリオとかは？
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:34:06.60 ID:avFIKW4I
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 14:18:37.47 ID:eeZr+Q9h
>>912
どうやら「袋小路」がツボにはまったみたいですね本をたくさん読みましょう
そうすればあなたもいっぱいいっぱい表現力がつきますよ
とにかく自分の命、家族友人の命よりなにがなんでも車内の広さ！広さ！広さ！なのは分かった
どうやら「袋小路」がツボにはまったみたいですね本をたくさん読みましょう
そうすればあなたもいっぱいいっぱい表現力がつきますよ
とにかく自分の命、家族友人の命よりなにがなんでも車内の広さ！広さ！広さ！なのは分かった
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 14:26:27.03 ID:GlgjLAwL
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 14:33:07.25 ID:YEoiqzGd
>>912
普通車はエンジンなどが重いので、室内長を伸ばした車を作ると どうしても燃費が悪くなります。
室内長伸ばすなら 7～8人乗りした方がいい。
普通車は軽自動車と比べて エンジン、タイヤ サスペンションなどのサイズがデカイため、室内スペースに使えるホイールベースが狭くなる。
後部座席のシートポジションを上げれば可能だが、車高が高くなる
↑おらの予想 だから、実際はわからんけどね。頑張れば普通車で室内広い車できそうなのにね。
普通車はエンジンなどが重いので、室内長を伸ばした車を作ると どうしても燃費が悪くなります。
室内長伸ばすなら 7～8人乗りした方がいい。
普通車は軽自動車と比べて エンジン、タイヤ サスペンションなどのサイズがデカイため、室内スペースに使えるホイールベースが狭くなる。
後部座席のシートポジションを上げれば可能だが、車高が高くなる
↑おらの予想 だから、実際はわからんけどね。頑張れば普通車で室内広い車できそうなのにね。
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 14:34:41.35 ID:eeZr+Q9h
>>916
少しは合わせてあげないとかわいそうでしょw
少しは合わせてあげないとかわいそうでしょw
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 14:51:47.77 ID:2DHYawPG
>>915
>家族友人の命よりなにがなんでも車内の広さ！広さ！広さ！なのは分かった
何度も言わせないでね。
室内が軽より広く、安全性、走行安定性も高いリッターカーは望めないの？
限られた規格の中でマジに軽自動車開発する必死感がリッターカーには感じられないんだけど。
ムリなのは判るけど、論点外さずに答える努力をしようか。
>家族友人の命よりなにがなんでも車内の広さ！広さ！広さ！なのは分かった
何度も言わせないでね。
室内が軽より広く、安全性、走行安定性も高いリッターカーは望めないの？
限られた規格の中でマジに軽自動車開発する必死感がリッターカーには感じられないんだけど。
ムリなのは判るけど、論点外さずに答える努力をしようか。
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 15:20:14.16 ID:/+w29IUP
>>919
じゃどの車をかえばいいのかな？
じゃどの車をかえばいいのかな？
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 18:10:12.49 ID:YEoiqzGd
>>919
軽自動車は室内を広くするのが今の流行りで、低燃費にもシフトしつつあるね。
普通車はハイブリッド技術が流行りみたいだけど、トヨタの特許が次々切れるし
他社も開発はしていて、発売する準備してると思うよ。
それぞれ 頑張ってると思うよ。
軽自動車は室内を広くするのが今の流行りで、低燃費にもシフトしつつあるね。
普通車はハイブリッド技術が流行りみたいだけど、トヨタの特許が次々切れるし
他社も開発はしていて、発売する準備してると思うよ。
それぞれ 頑張ってると思うよ。
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 19:38:22.00 ID:iBVDBRrW
キューブ広そうに見えるんだけど駄目なん？
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 20:59:25.16 ID:q/TWNCFF
このデザインで1300ccの車作ればいいのにな
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 21:03:06.47 ID:CduPIepg
>923
それはすなわちノートに他ならない
それはすなわちノートに他ならない
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 22:30:18.88 ID:/+w29IUP
この車で高いグレード買うならノート買えるよな
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 22:56:55.64 ID:XdR1tVkW
ノート買った方が良いくらい三菱は無いです。
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 23:01:35.31 ID:1cAVVCEO
街乗りや慣れた道走るなら軽に乗り換えても良いかなと思えるが、
遠出や慣れてい
ない道を快適に走るならやっぱり軽は無い。
みんなぶつかった時の弱さを指摘するけど、軽の怖さはやっぱり車幅の無さ
の不安定さにあると思う。
横から急に車や自転車、動物なんかが飛び出してきたら、回避行動で制御が効かなくなり対向車線に飛び出して衝突して亡くなるなんてよくある。
最低でも横滑り防止は欲しいけど 、あれもこれも付けて普通車買えるなら、横滑り防止無しの普通車の方が返ってコスパ高いんじゃないかなぁ？
遠出や慣れてい
ない道を快適に走るならやっぱり軽は無い。
みんなぶつかった時の弱さを指摘するけど、軽の怖さはやっぱり車幅の無さ
の不安定さにあると思う。
横から急に車や自転車、動物なんかが飛び出してきたら、回避行動で制御が効かなくなり対向車線に飛び出して衝突して亡くなるなんてよくある。
最低でも横滑り防止は欲しいけど 、あれもこれも付けて普通車買えるなら、横滑り防止無しの普通車の方が返ってコスパ高いんじゃないかなぁ？
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 23:12:30.32 ID:aZKcCoYH
軽を買う人の選択肢に普通車は最初からないだろう。
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 23:15:38.66 ID:KR1X9f2a
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 08:15:08.80 ID:vcMpse1P
>>925
ノートに同じ装備したらもっと高くなるって。
ノートに同じ装備したらもっと高くなるって。
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 12:08:21.59 ID:tL1tprQG
しかしDAYZは割高感が半端無いな
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 18:03:13.43 ID:8LQs99Rj
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 18:08:21.46 ID:q8vzpNcA
何かバキとか餓狼伝に出てきそうな顔
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:07:14.13 ID:pxmwLjJO
リアはダイハツのMAXだな。フロントはアイザックぽい
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:49:57.83 ID:a8gI0Nxg
走行中にタイヤとれたらどうしてくれるの？
数年前に知り合いの修理屋さんの人に三菱だけはやめたほうがねといわれた
数年前に知り合いの修理屋さんの人に三菱だけはやめたほうがねといわれた
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:57:04.54 ID:qD078Knk
ふそうと区別もつけられない修理屋は廃業した方がいいよ
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 23:58:23.10 ID:oNbpVmJm
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 00:11:36.99 ID:Y4ElmEAi
てか軽は無いって言う人がわざわざここに来る理由がわからん
普通車乗ってる人に無理に勧める気も無いし
普通車乗ってる人に無理に勧める気も無いし
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 00:16:27.74 ID:xPAIGfIt
維持費は断然、軽がお得！
自宅前の道が狭い、ガレージが狭いなどの理由で軽にする人もいる。
道が狭い場所に住んでるのにデカい車に乗ってるのはバカだし迷惑だと思う。
自宅前の道が狭い、ガレージが狭いなどの理由で軽にする人もいる。
道が狭い場所に住んでるのにデカい車に乗ってるのはバカだし迷惑だと思う。
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 00:17:01.60 ID:KAdWaJld
対普通車よりも
対ダイハツ、スズキで対抗出来るもん出してくれよ...
後出しじゃんけんで負けるもん出すなよ.
対ダイハツ、スズキで対抗出来るもん出してくれよ...
後出しじゃんけんで負けるもん出すなよ.
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 01:44:57.45 ID:8Jwkqah1
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 12:38:01.19 ID:fz4lMXsh
デイズハイウェイスターにはグランツーリスモアルティマが追加されるぞ
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 13:06:24.76 ID:xxHVe8zl
軽自動車の方が安全の場合もあるんだなー
軽いから。
実際、どんな車乗ろうが 安全運転が一番さ！！
モコがマイナーチェンジするなら、モコに食われそうな気がするのは気のせいかな？
軽いから。
実際、どんな車乗ろうが 安全運転が一番さ！！
モコがマイナーチェンジするなら、モコに食われそうな気がするのは気のせいかな？
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 16:13:58.97 ID:kbtOfB0H
モコがMCするとしたらROOXの後かな。それまで待つか
945 ：HID56：2013/04/23(火) 19:37:09.65 ID:xzYA/sEE
皆さんに聞きたいです。
この間、営業マン用のカタログを見てきましたが、
確かにＤＡＹＺのエンジンパワーは期待はずれでした。
しかし、２月にワゴンＲリミテッドの４ＷＤを買いまし
たが、高速道でちょっと気を抜くと１００km/hを維持す
るのが難しいくらいパワーがありません。高速も含めた
燃費も１９㌔以下です。ワゴンＲのエンジンってそんな
にいいんでしょうか？僕の脚力が低いのか、シートとペ
ダルの配置角のせいなのか信号待ちでもブレーキ踏んで
るのが疲れてしまうんです。で、これを妻にやって、娘
にＤＡＹＺをと思っているんですが・・・
この間、営業マン用のカタログを見てきましたが、
確かにＤＡＹＺのエンジンパワーは期待はずれでした。
しかし、２月にワゴンＲリミテッドの４ＷＤを買いまし
たが、高速道でちょっと気を抜くと１００km/hを維持す
るのが難しいくらいパワーがありません。高速も含めた
燃費も１９㌔以下です。ワゴンＲのエンジンってそんな
にいいんでしょうか？僕の脚力が低いのか、シートとペ
ダルの配置角のせいなのか信号待ちでもブレーキ踏んで
るのが疲れてしまうんです。で、これを妻にやって、娘
にＤＡＹＺをと思っているんですが・・・
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 19:44:51.95 ID:/GONov2F
スロットルコントローラを付けなさい
最近の車は全部そんなもんだ
踏まないと走らない
足が疲れるわ
最近の車は全部そんなもんだ
踏まないと走らない
足が疲れるわ
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 19:46:01.88 ID:xxHVe8zl
>>945
ワゴンRは、エネチャージ(回生)でアクセル離すと サイドブレーキ引いてる？って思うぐらい減速するって聞いたことある。
100キロ巡回時の回転数はかなり低いと思うよ→ワゴンR(r06a 副変速機付きcvt)
ワゴンRは、エネチャージ(回生)でアクセル離すと サイドブレーキ引いてる？って思うぐらい減速するって聞いたことある。
100キロ巡回時の回転数はかなり低いと思うよ→ワゴンR(r06a 副変速機付きcvt)
948 ：HID56：2013/04/23(火) 20:49:20.05 ID:xzYA/sEE
２代目トッポＢＪを１４年乗ってたんですけど
パワーはあまり進化ないんですね～。
ワゴンＲは１００㌔巡航で３０００Ｒ・Ｐ・Ｍくらい
ですね。２ＷＤのノートはもっと低いです。で、燃費は
どっちも同じくらい。もはや、軽を選ぶのは税金と普段
走る道幅や駐車場の広さの関係上って感じでしょうか。
それにしてもＮ‐ＢＯＸは高速道で軽く１２０㌔で
走ってた。ホンダはスペック通りパワーがあるのかなぁ？
パワーはあまり進化ないんですね～。
ワゴンＲは１００㌔巡航で３０００Ｒ・Ｐ・Ｍくらい
ですね。２ＷＤのノートはもっと低いです。で、燃費は
どっちも同じくらい。もはや、軽を選ぶのは税金と普段
走る道幅や駐車場の広さの関係上って感じでしょうか。
それにしてもＮ‐ＢＯＸは高速道で軽く１２０㌔で
走ってた。ホンダはスペック通りパワーがあるのかなぁ？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 21:14:11.90 ID:y9fEWqhf
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 22:18:26.17 ID:D8lFB0ye
>>945
4WDでリッター19kmも走ったら万々歳じゃないの？
4WDでリッター19kmも走ったら万々歳じゃないの？
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 22:26:30.10 ID:/wRjRaHY
パワーパワー言うなら、燃費なんか気にせずブン回して来い
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 00:40:07.31 ID:G/lEm0IK
eKスレに実車の画像来てるやん
823 ：しあわせの黄色いナンバー ：2013/04/23(火) 19:04:44.67 ID:YFwjv0K5
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1325412/023_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1325412/024_o.jpg
823 ：しあわせの黄色いナンバー ：2013/04/23(火) 19:04:44.67 ID:YFwjv0K5
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1325412/023_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1325412/024_o.jpg
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 00:41:53.38 ID:9H0rUCLX
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 00:56:36.25 ID:o1gKSHDk
いい感じだね
これでエンジンがスズキなら…
これでエンジンがスズキなら…
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 02:21:03.12 ID:40YTIZ92
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 02:40:51.54 ID:G/lEm0IK
淡色系はのっぺりしやすいからな。
とくに軽トールワゴンだとボディサイドがね。
とくに軽トールワゴンだとボディサイドがね。
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 03:53:03.12 ID:RXR1Awj0
ふむ確かにムーカスぽいっな
リアはノートみたいで
商用車感が無くていいね
ノーマル顏好きだな
リアはノートみたいで
商用車感が無くていいね
ノーマル顏好きだな
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 03:59:24.91 ID:o8jDT++C
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 06:11:35.19 ID:oBqhwkde
ノーマルの実車の画像です．
http://d.hatena.ne.jp/RSTC/20130422/1366581640
http://d.hatena.ne.jp/RSTC/20130422/1366581640
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 09:54:49.44 ID:fzIRK53I
>>959
スズキOEMより内装の質感はいいですね。
スズキOEMより内装の質感はいいですね。
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 11:19:17.43 ID:zGrn7oqr
>>959
ダウンサイザー組が買いそうな感じ
最近の軽の性能に少し詳しい人ならSA付きのムーヴとデイズで迷うって感じかな
モコは試乗で軽の進歩がわかる車だったからデイズはそれを超えてるならまあノーマルは
奥様のご意見で普通に売れていくかんじだな白いシートは子供に汚されそうだけど
ダウンサイザー組が買いそうな感じ
最近の軽の性能に少し詳しい人ならSA付きのムーヴとデイズで迷うって感じかな
モコは試乗で軽の進歩がわかる車だったからデイズはそれを超えてるならまあノーマルは
奥様のご意見で普通に売れていくかんじだな白いシートは子供に汚されそうだけど
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 12:08:44.40 ID:o1gKSHDk
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 12:10:14.39 ID:o1gKSHDk
ごめん、読み間違い
三菱だったわ
三菱だったわ
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 12:14:51.91 ID:o1gKSHDk
すまん、写真は現行だった…
寝起きで全く頭回ってない
もっぺん寝てくる…onz
寝起きで全く頭回ってない
もっぺん寝てくる…onz
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 12:19:41.97 ID:vdKx0FIP
>>809
ハイウェイのリアが、現行ムーヴみたいだなあ…
ムーヴと比べたら後ろが90度開閉ドアか、跳ね上げかの違いじゃないのか？
とりあえずダイハツOEMか、デザインをパクったような気がする。
まるで中国車のいたちごっこを見てるかのようだ…
ハイウェイのリアが、現行ムーヴみたいだなあ…
ムーヴと比べたら後ろが90度開閉ドアか、跳ね上げかの違いじゃないのか？
とりあえずダイハツOEMか、デザインをパクったような気がする。
まるで中国車のいたちごっこを見てるかのようだ…
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 13:54:43.10 ID:RBsfh2/N
>>959
ベージュ内装だけどステアリング周りが黒なのがうらやましい。
ベージュ内装だけどステアリング周りが黒なのがうらやましい。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 15:44:39.53 ID:IL4RqX8G
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 15:49:59.98 ID:gSvc6jAp
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 16:08:17.42 ID:lPlBHAnP
今朝の新聞に三菱への特別監査の記事があったが、ありゃ相当悪質だと思ったわ。
あれ見て買おうと思う人は相当なＭだぞ。
あれ見て買おうと思う人は相当なＭだぞ。
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 17:44:35.85 ID:RXR1Awj0
ノートやFITよりのデザインコンセプトを取り入れたって感じか
ワゴンRやムーヴに比べて垢抜けた感じがする
ワゴンRやムーヴに比べて垢抜けた感じがする
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 17:48:13.53 ID:AYQ+n8kf
見切りの良い軽自動車にアラウンドビューモニターなんて要らなくね？
つーか、完全に他社の追随なのを隠すためにタッチパネルエアコン(笑)やらなんやら足し過ぎだろw
つーか、完全に他社の追随なのを隠すためにタッチパネルエアコン(笑)やらなんやら足し過ぎだろw
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 17:55:28.62 ID:c93MZ3c6
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 18:01:12.04 ID:RXR1Awj0
三菱お得意の安全軽視なのか
サイドエアバックとかESCの記述がどこにも書いてないんだけど
サイドエアバックとかESCの記述がどこにも書いてないんだけど
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 18:10:19.38 ID:KW9knYSQ
横滑りは会社毎に名前が違うから
見落としであってくれ…
見落としであってくれ…
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 18:55:44.24 ID:bRBjLWPU
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 19:29:58.05 ID:AYQ+n8kf
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 19:35:36.33 ID:iYAHnG78
3B20は5年で煙が出てくる
978 ：HID56：2013/04/24(水) 20:12:38.59 ID:KiG/al32
ＤＡＹＺ発売を急ぎすぎたね。内装の質感はいいけど
装備の選択が間違ってるというか、他社の研究が足り
なさ過ぎてる。
営業マン用教科書に載ってた。ユーザーの意見を速や
かに取り入れて日産の判断で改善していくって。
すぐ買うとしたら値引きは５万円以上になるようにし
ないと絶対納得しないな。
ところで、ＶＤＣってそんなに恩恵あるの？
経験上、滑ったと思うのは、雪道の急なコーナーでス
ロットルオフにしたとき尻が流れるときしかないんだけど・・・
装備の選択が間違ってるというか、他社の研究が足り
なさ過ぎてる。
営業マン用教科書に載ってた。ユーザーの意見を速や
かに取り入れて日産の判断で改善していくって。
すぐ買うとしたら値引きは５万円以上になるようにし
ないと絶対納得しないな。
ところで、ＶＤＣってそんなに恩恵あるの？
経験上、滑ったと思うのは、雪道の急なコーナーでス
ロットルオフにしたとき尻が流れるときしかないんだけど・・・
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 20:15:29.00 ID:VIZhMLH7
NAは、パワーが少ないな。
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 20:17:01.35 ID:jVRsQKzl
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 20:33:05.92 ID:Bc55GdMW
外観は前面ボリュームあって迫力あるな。
横は横で売りの凹凸で凝ってるね。この点はムーヴやワゴンＲのまな板より断然いい。
でも後ろはあんま好きじゃないな。まあ上に比べるとまだマシな方か。
横は横で売りの凹凸で凝ってるね。この点はムーヴやワゴンＲのまな板より断然いい。
でも後ろはあんま好きじゃないな。まあ上に比べるとまだマシな方か。
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 20:47:09.75 ID:RtQknDHg
最低グレードは100マソ
真ん中は110マソ
最上位は120マソにしないと厳しいぞ。
ハイウェイスターは120マソからで。
真ん中は110マソ
最上位は120マソにしないと厳しいぞ。
ハイウェイスターは120マソからで。
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 21:00:10.33 ID:jVRsQKzl
なんとなくだけど、DQN車のベースとして人気が出そう
もちろんリアウィンドーには「D.A.D」のステッカーは必須でw
もちろんリアウィンドーには「D.A.D」のステッカーは必須でw
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 21:09:20.67 ID:6F71WgRA
どこのメーカーもミライースの価格に対向してこない
是非、三菱日産にやってほしいミライース79.5万円をぶっ飛ばす車出して下さい、
是非、三菱日産にやってほしいミライース79.5万円をぶっ飛ばす車出して下さい、
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 21:10:29.05 ID:RXR1Awj0
エクステリアデザインは日産側の意見が相当はいってるな
ノートの弟分に見える
ノートの弟分に見える
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 21:26:34.10 ID:oOBTHfe2
デザインに凝ったとかなんか言ってた気がするけど既存の車をミニマムにしただけのエクステリアでがっかりすぎる
手抜きしないでちゃんと差別化しろよと横にノートとか並ばれたら恥ずかしだろ
手抜きしないでちゃんと差別化しろよと横にノートとか並ばれたら恥ずかしだろ
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 21:56:09.48 ID:D1PCjxIh
あれだけバリエーション出すのに全く見分けがつかないのが凄いなw
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 22:10:49.53 ID:bobKYPd9
そろそろ次スレの季節・・・
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 22:18:17.11 ID:3iRz+pSi
>>973
法律で義務化されるまで付かないよ。
法律で義務化されるまで付かないよ。
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 23:10:44.13 ID:xET6hCRQ
寒冷地仕様にヒータードアミラーとかシートヒーターが付くのはいいね、横滑り防止より有難い…
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 23:17:55.73 ID:RBsfh2/N
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 00:22:16.55 ID:wzrfBLPA
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 07:29:32.91 ID:YVxJptD2
>>986
規格内でぎりぎりまで室内空間を確保しないといけないからどうしても「ただの箱」になってしまうし、日産としてはここで外すわけにはいかないから実績のある無難なデザインを採用したんじゃないかな。
個人的にはこのエクステリアは日産が得意とする女性層にはイマイチだと思うけど。
規格内でぎりぎりまで室内空間を確保しないといけないからどうしても「ただの箱」になってしまうし、日産としてはここで外すわけにはいかないから実績のある無難なデザインを採用したんじゃないかな。
個人的にはこのエクステリアは日産が得意とする女性層にはイマイチだと思うけど。
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 09:46:33.06 ID:G/7sqifS
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 10:03:52.24 ID:rjCcVX9A
>>994
三菱と言うだけで買わないでしょw
三菱と言うだけで買わないでしょw
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 10:05:55.01 ID:dlJtOvS/
女性向けってラパンとかココアとか
あんな感じじゃないの？
あんな感じじゃないの？
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 10:34:32.09 ID:rjCcVX9A
>>996
日産のモコも見るからに女性向けですね。
日産のモコも見るからに女性向けですね。
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 12:47:38.28 ID:loaE7gP8
たしかに男性購入層に色目出し過ぎてる気がする
ノーマルはプチノートでカスタム系はプチエルグランドで考えようによっては恥ずかしいぞ
独身女性はモコのほうがいいかもしれないし、バリバリの子持ち主婦はタントとかN-BOX
乗ってるイメージ
ノーマルはプチノートでカスタム系はプチエルグランドで考えようによっては恥ずかしいぞ
独身女性はモコのほうがいいかもしれないし、バリバリの子持ち主婦はタントとかN-BOX
乗ってるイメージ
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 13:09:36.25 ID:82800Zzb
うめ
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 13:23:22.03 ID:GtPi6jlD
たぶん売れない
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。