ケータハムの軽
1 ：しあわせの黄色いナンバー：
ケータハムが軽規格を企画しているそーだ
今年出ると予想記事が複数出てる
期待してる。
今年出ると予想記事が複数出てる
期待してる。
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2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:13:55.04 ID:10jHuhoR
ケータハム セブンを乗ったことが有れば
バカじゃねぇのって感じだろ。
それならミツオカＫ３を軽規格にと言う方がワクドキ感があるわ。
バカじゃねぇのって感じだろ。
それならミツオカＫ３を軽規格にと言う方がワクドキ感があるわ。
3 ：1：2013/03/08(金) 09:26:20.17 ID:vl71IoQt
今年出るかもしれないので立てておいたぜぇ
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:30:07.37 ID:A6PI6IWb
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 01:41:56.22 ID:Y0t4g3Vi
ケータハム軽規格セブン（名称未定）
メーカー ＝ ケータハム（英）
開発 ＝ ケータハム･ジャパン
販売網 ＝ ケータハム・ジャパン正規ディーラー
エンジン ＝ スズキ K6A 過給器は不明
価格 ＝ 298万円（ベース車両）＋諸経費＋オプション分
正式発表時期 ＝ 2013年7月（予定）
販売開始 ＝2014年(予定）
備考 ＝ エンジンはスズキより新品エンジンを供給
車体・駆動系・足回り等は詳細不明だが、ケータハム製造の新品なのは確実
フレイザーFC-4
メーカー ＝ フレイザー（NZ）
輸入代理店 ＝ ゴールドオート（大阪）
エンジン ＝ ドナー車のカプチーノによりけり
カタログ表記は G6又はF6 とあるが、実際には K6A又はF6A インタークーラー付ターボ
価格 ＝ 215万円（ベース車両）＋諸経費＋オプション分
但し、ベース車両価格は為替により変動あり カタログ表記は1NZ$＝約50円の頃のもの。（2013年3月現在は1NZ$=約75円）
販売開始時期 ＝ 2004年
備考 ＝ 状態は基本的にドナー車のカプチーノ次第
新車のカプチーノが確保できない限り、新車FC-4であっても中身は既に中古
価格は為替により変動とあるが、実際にはゴールドオートの社長の匙加減次第
店頭在庫車両は基本的に応相談で、中古FC-4ですら300万以上の値が提示されたりする
メーカー ＝ ケータハム（英）
開発 ＝ ケータハム･ジャパン
販売網 ＝ ケータハム・ジャパン正規ディーラー
エンジン ＝ スズキ K6A 過給器は不明
価格 ＝ 298万円（ベース車両）＋諸経費＋オプション分
正式発表時期 ＝ 2013年7月（予定）
販売開始 ＝2014年(予定）
備考 ＝ エンジンはスズキより新品エンジンを供給
車体・駆動系・足回り等は詳細不明だが、ケータハム製造の新品なのは確実
フレイザーFC-4
メーカー ＝ フレイザー（NZ）
輸入代理店 ＝ ゴールドオート（大阪）
エンジン ＝ ドナー車のカプチーノによりけり
カタログ表記は G6又はF6 とあるが、実際には K6A又はF6A インタークーラー付ターボ
価格 ＝ 215万円（ベース車両）＋諸経費＋オプション分
但し、ベース車両価格は為替により変動あり カタログ表記は1NZ$＝約50円の頃のもの。（2013年3月現在は1NZ$=約75円）
販売開始時期 ＝ 2004年
備考 ＝ 状態は基本的にドナー車のカプチーノ次第
新車のカプチーノが確保できない限り、新車FC-4であっても中身は既に中古
価格は為替により変動とあるが、実際にはゴールドオートの社長の匙加減次第
店頭在庫車両は基本的に応相談で、中古FC-4ですら300万以上の値が提示されたりする
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 11:18:50.60 ID:JMandMlp
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 12:54:30.72 ID:JMandMlp
>>5さんは、ケーターハムの情報をかなり詳しく知ってるようだけど、
さしつかえなければ、その価格の根拠を教えてください。
さしつかえなければ、その価格の根拠を教えてください。
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:33:41.32 ID:3PK7N+cM
新品コミコミ250万くらいで頼むわ
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:48:00.30 ID:bDWDTkZi
販売は来年なのか
実売価格は安くても400万円ぐらいはするという事か
実売価格は安くても400万円ぐらいはするという事か
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:48:02.32 ID:angNhS+t
へー
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 10:31:01.26 ID:yJW5dAF/
12 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/13(水) 13:36:57.57 ID:oH6v8kFi
軽の1boxのFR車は多いのでそれをベース車両として利用出来れば
この手の車増えるんだけどな
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 14:39:22.58 ID:OYtNNZml
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:04:55.47 ID:k2Do7cK5
ラダーフレームなトラックのが良くない？
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:19:28.08 ID:OYtNNZml
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:31:10.73 ID:LJynbBo+
いや,シャーシも流用させる為にシャーシはセダンのを使う
セダンのアコードのシャーシを利用したオデッセイみたいなのを
軽の1boxで作らせる,商用は無理かもしれないけど
ボンゴフレンディー,デリカスペースギアの軽版を作らせるのよ。
セダンのアコードのシャーシを利用したオデッセイみたいなのを
軽の1boxで作らせる,商用は無理かもしれないけど
ボンゴフレンディー,デリカスペースギアの軽版を作らせるのよ。
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 16:38:19.05 ID:J/vAkj32
>>16
は？誤爆？
は？誤爆？
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:35:12.98 ID:XTP4Pij1
>>15
フレームを既存のリジッド使うとして問題はペラの長さ変更とトランスミッションの張り出しなんだよなあ。
フレームを既存のリジッド使うとして問題はペラの長さ変更とトランスミッションの張り出しなんだよなあ。
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:37:26.68 ID:8I0L++VW
車づくり簡単に考える奴大杉。
ロドスタ転用でミツオカがアレだ。
軽の部品流用しても形は出来上がるが各セッティングが逆にむづかしくなる。
場合によっては新規に作った方が面倒がない。
どっちにしてもベースから見て相対的に安くはならないし量産は利かない。
ロドスタ転用でミツオカがアレだ。
軽の部品流用しても形は出来上がるが各セッティングが逆にむづかしくなる。
場合によっては新規に作った方が面倒がない。
どっちにしてもベースから見て相対的に安くはならないし量産は利かない。
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:20:51.07 ID:wruiCcFR
だからと言って400万するなら軽規格買うメリット全くないだろ？
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:36:26.65 ID:8I0L++VW
メリットは限られた対象者にはある。裏を返せばメリットのある対象者が少なすぎる。
この場合問題はメリット以前に商売としてどうなのか、という点。
適当に安く作るーー数がハケて利益出るか というとそうではなく
結局不評で短命に終わり、儲からない。さもなくばカナディアン７はもっと評価されてる。
じゃあ、凝ってきっちり仕上げれば原価上がるーー数売れないーー単価高い
で、限定生産を余儀なくされる。Be-1などのパターンだ。
セブンとしての完成度（決して高いとはいえない）を求める連中を満足させることと
そいつらが払える金額設定にすることの両立を目指すことは、すなわち市場性を欠く。
それは英国でのウエストフィールドの売れ方をみればわかる。
誰が言ったか覚えてないが「車ってのは排気量が半分になったからって値段が半分になるわけじゃない」
この場合問題はメリット以前に商売としてどうなのか、という点。
適当に安く作るーー数がハケて利益出るか というとそうではなく
結局不評で短命に終わり、儲からない。さもなくばカナディアン７はもっと評価されてる。
じゃあ、凝ってきっちり仕上げれば原価上がるーー数売れないーー単価高い
で、限定生産を余儀なくされる。Be-1などのパターンだ。
セブンとしての完成度（決して高いとはいえない）を求める連中を満足させることと
そいつらが払える金額設定にすることの両立を目指すことは、すなわち市場性を欠く。
それは英国でのウエストフィールドの売れ方をみればわかる。
誰が言ったか覚えてないが「車ってのは排気量が半分になったからって値段が半分になるわけじゃない」
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 01:44:14.47 ID:0zV32U8P
ウエストフィールドって、本国ではケータハムより売れてるんだっけ？
23 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/15(金) 12:21:08.78 ID:pb4RPaRw
軽1boxのFRはシートの下に収まってるが
もっと前に置けないものか
スペース的に無理そうな気がするが
エンジンだけでも前に置ければいい
これだと1boxもFRセダンも両方共可能なんだがねー
もっと前に置けないものか
スペース的に無理そうな気がするが
エンジンだけでも前に置ければいい
これだと1boxもFRセダンも両方共可能なんだがねー
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 12:52:42.46 ID:RVVOeTEa
ジムニーとカプチーノの中間的なフロンテみたいな車は無理なんかな。
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 13:47:34.88 ID:oWmYTC2J
>>19
ねーねーロドスタ転用ってどこまで転用してた？でかいボデーに入ってた
ゴテゴテのパーツをくそ狭いフレームに押し込めば粗が目立つでしょうに
ケータのリジッドフレームに古き良き軽トラのパワートレイン、すっきりしてよいじゃないか？
ねーねーロドスタ転用ってどこまで転用してた？でかいボデーに入ってた
ゴテゴテのパーツをくそ狭いフレームに押し込めば粗が目立つでしょうに
ケータのリジッドフレームに古き良き軽トラのパワートレイン、すっきりしてよいじゃないか？
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 13:56:06.44 ID:oWmYTC2J
あーこのスレに言い残していく一番大事な事忘れてた、ロータスセブンって元々キット売りの車、ケータのリジッドフレームはその流れでしょ？
フレームその他を買ってきてガレージで自分ちの車からエンジンやらパワートレイン抜き出して組むことも想定してた。
日本でやるなら軽の、軽トラのパワートレインが丁度良いじゃない？ナンバー取るまで超難関だけど。
フレームその他を買ってきてガレージで自分ちの車からエンジンやらパワートレイン抜き出して組むことも想定してた。
日本でやるなら軽の、軽トラのパワートレインが丁度良いじゃない？ナンバー取るまで超難関だけど。
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 15:41:56.75 ID:B3BA5HGk
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 16:57:58.68 ID:YfHpZW6r
軽は出せて300万までだろ。10年乗っても150～200万で売れるから１年10万の減価償却で済む。
400万の軽なんて買える金あるやつは軽なんて興味ないはず。
400万の軽なんて買える金あるやつは軽なんて興味ないはず。
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:52:55.57 ID:SiDS11wg
皮算用と妄想と願望だけでよく盛り上がれるよなぁ…
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 23:13:39.51 ID:MvM1tBEN
>>23
シートをエンジンの後ろに移動してトランクルームを犠牲にすれば済む話じゃね?
シートをエンジンの後ろに移動してトランクルームを犠牲にすれば済む話じゃね?
31 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/16(土) 00:15:31.16 ID:pH0d9Hhp
そう,出来るよ
昨日思い付いてた
乗るスペースが足りないというなら
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄのﾄﾝﾈﾙにﾊﾞｲｸみたいに跨れば余裕で乗れる
センターハンドルで1人しか乗れないけどね
昨日思い付いてた
乗るスペースが足りないというなら
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄのﾄﾝﾈﾙにﾊﾞｲｸみたいに跨れば余裕で乗れる
センターハンドルで1人しか乗れないけどね
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 01:34:30.49 ID:e2ykPTY1
スーパー7みたくFRじゃないけど、スバルサンバーをベースはどうだろう？
RRだけど、4気筒エンジンだし、最初から4輪ストラットだし。
RRだけど、4気筒エンジンだし、最初から4輪ストラットだし。
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 06:47:26.31 ID:/h1pKmX+
>>23
それがジムニーのような気がするが。
それがジムニーのような気がするが。
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:48:26.13 ID:cQIp9ZwO
ジムニーってリヤタイヤに近いところにシートがあって、操縦感がロングノーズのスポーツカーみたいなんだよな。
ああいうバランスでロンロードだと面白い。
ああいうバランスでロンロードだと面白い。
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 14:31:55.45 ID:zrwseX/e
>>32
残念ながら、スバルサンバーはもう作ってない。
ダイハツハイゼットのOEMならあるが。
今、新車で手に入れられる素材で考えるなら、
三菱i(アイ)だ。
リヤエンジン・リヤ駆動のパワーユニットを
スーパー７のトランク部分に押し込めば
フロントのエンジンルームは空っぽだから
ラゲッジスペースにだって理容できる。
あれ？
これって意外と簡単に作れるんじゃね？
誰かやってみない？
残念ながら、スバルサンバーはもう作ってない。
ダイハツハイゼットのOEMならあるが。
今、新車で手に入れられる素材で考えるなら、
三菱i(アイ)だ。
リヤエンジン・リヤ駆動のパワーユニットを
スーパー７のトランク部分に押し込めば
フロントのエンジンルームは空っぽだから
ラゲッジスペースにだって理容できる。
あれ？
これって意外と簡単に作れるんじゃね？
誰かやってみない？
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 16:20:46.63 ID:IVacR3eR
RRならウエッジシェイプが良いなぁ
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:39:39.22 ID:FC8Y5Qsv
MRが一番！
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 22:18:33.01 ID:gxG0KIYr
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 02:34:24.56 ID:X232mWok
アイって今時珍しいド・ディオンなんだよなあ
車重糞重いけど
車重糞重いけど
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 04:39:19.10 ID:H91HtMpv
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 12:38:03.57 ID:K5m4ldur
>>34
それカプチーノ
それカプチーノ
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 17:01:42.70 ID:/fTiJ4vI
そうかセブンばらしたことないどころかろくに乗ったこともなくて妄想しているのだな。
どうりで支離滅裂荒唐無稽なわけだ。せめて物理的に実行可能な想定でないとな、希望予測は。
コストや売価はともかく。
どうりで支離滅裂荒唐無稽なわけだ。せめて物理的に実行可能な想定でないとな、希望予測は。
コストや売価はともかく。
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 22:18:50.94 ID:pmAHBxS9
ケータハムのケー
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 23:46:28.42 ID:H91HtMpv
>>42
で、その物理的に実用可能な想定って？ 軽トラのぷわートレインがつめないとかの根拠とは？？
で、その物理的に実用可能な想定って？ 軽トラのぷわートレインがつめないとかの根拠とは？？
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:18:20.71 ID:LsEOr55Y
なんにもわかってないのにやおら必死なやつが約一名
図星だったわけか
図星だったわけか
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:19:53.26 ID:j4CGRDy3
>>45
わかってるのって何がなのよ？そこが知りたいんだわ、
わかってるのって何がなのよ？そこが知りたいんだわ、
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:43:38.73 ID:LsEOr55Y
http://www.amazon.com/Lotus-Seven-Preparation-Restoration-Maintenance/dp/185532153X
この辺の書籍よく読んでおけばよくわかるよ。構造から部品から詳しく書かれてるから。
この辺の書籍よく読んでおけばよくわかるよ。構造から部品から詳しく書かれてるから。
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:54:50.84 ID:j4CGRDy3
>>47
? それロータスセブンのだからケータのリジッドとも違うような、あと往々にして
その手の本はイラストと黒く潰れた白黒写真でつかいものにならん。
知りたいのは何をもってわかったかわかってないかの>46の判断基準なんだよ
リジッド、ドディオン３と乗り継いだから軽トラ載るだろとこっちは判断しているだけで。
? それロータスセブンのだからケータのリジッドとも違うような、あと往々にして
その手の本はイラストと黒く潰れた白黒写真でつかいものにならん。
知りたいのは何をもってわかったかわかってないかの>46の判断基準なんだよ
リジッド、ドディオン３と乗り継いだから軽トラ載るだろとこっちは判断しているだけで。
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 08:18:22.50 ID:KRK+Yblw
軽トラックの部品に合わせてフレーム作ればイイって話ではないのか？
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 12:56:59.81 ID:48/nf+q4
知識の薄い奴ほど全否定したがるもんさ。
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 15:22:52.14 ID:+0iTdtLX
ケータハムのケーって
軽バージョンをいずれ作る運命だったのではないか
軽バージョンをいずれ作る運命だったのではないか
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 20:06:21.12 ID:A51/iKpt
そうねぇ。軽トラの部品に合わせたらセブンの形した軽トラの出来上がりだね。
しかもバカ高い。杜にセブンの形したジムニーでてなかったっけ。
RRのセブンはすでにあるよ。ソニック７。
そりゃ４AでもB6でもRBでも１３Bでも９０７でも、あるいはBBでも載せてる車体はあるよ。
どんなのでも載せようと思えば乗るよ。セブンじゃないけど４Aのカニ目に乗ったこともある。
だから軽トラのエンジンものるよ。載らない、ってどこにも書いてないし。
でも、それがセブンか、ってのは別問題でしょ。
個人的にはセブンの恰好で中身軽トラのセブンなんか、１００マソ以下でもいらないなぁ。
もっとも、シフト位置とかマウントとかぺラシャとか改造点が多すぎて２００でも無理だろうけど
ファイナルふくめて超ローギヤリングで、ブレーキヘボいし、なにより上までまわせない。
シャレで作るならともかく、売り物にはならんだろうねぇ。
しかもバカ高い。杜にセブンの形したジムニーでてなかったっけ。
RRのセブンはすでにあるよ。ソニック７。
そりゃ４AでもB6でもRBでも１３Bでも９０７でも、あるいはBBでも載せてる車体はあるよ。
どんなのでも載せようと思えば乗るよ。セブンじゃないけど４Aのカニ目に乗ったこともある。
だから軽トラのエンジンものるよ。載らない、ってどこにも書いてないし。
でも、それがセブンか、ってのは別問題でしょ。
個人的にはセブンの恰好で中身軽トラのセブンなんか、１００マソ以下でもいらないなぁ。
もっとも、シフト位置とかマウントとかぺラシャとか改造点が多すぎて２００でも無理だろうけど
ファイナルふくめて超ローギヤリングで、ブレーキヘボいし、なにより上までまわせない。
シャレで作るならともかく、売り物にはならんだろうねぇ。
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 21:04:32.54 ID:vSpwYCEX
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 21:09:21.04 ID:A51/iKpt
ふーん、高価なFWAと軽トラのエンジンは同等なのか…
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 22:09:45.02 ID:pxyxbGwm
メーカーがセブンとして売ってりゃセブンじゃないか。
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 23:24:50.27 ID:KRK+Yblw
軽トラックのタイヤちっこいヤツを普通車サイズに変えたら多少ギア比も改善しないかな
あと、貨物で350Kg乗っけた状態で止まれるブレーキってダメなもんなの？
あと、貨物で350Kg乗っけた状態で止まれるブレーキってダメなもんなの？
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 23:36:36.07 ID:j4CGRDy3
>>49
無理、治具でガチガチに位置決めしても精度でてるかなーというフレームを軽トラ用に現物合わせで切った貼ったした時点で捻じれる。
軽トラ前提でフレーム作ろうとしたらその時点で洒落ならんぐらい面倒なことに。
無理、治具でガチガチに位置決めしても精度でてるかなーというフレームを軽トラ用に現物合わせで切った貼ったした時点で捻じれる。
軽トラ前提でフレーム作ろうとしたらその時点で洒落ならんぐらい面倒なことに。
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 23:42:53.32 ID:j4CGRDy3
>>52
リジッドフレームでトルク重視の50馬力で乾燥重量500キロ切って何時でもどこでもエンジンかかって排気臭くなくて静かなら滅茶苦茶理想的なんだが？
クラシックの不満な点はエンジンクソ重くてエンジンかけるのに気を使ったりキャブを季節ごとに微妙に調整したりする点だったけどな。
リジッドフレームでトルク重視の50馬力で乾燥重量500キロ切って何時でもどこでもエンジンかかって排気臭くなくて静かなら滅茶苦茶理想的なんだが？
クラシックの不満な点はエンジンクソ重くてエンジンかけるのに気を使ったりキャブを季節ごとに微妙に調整したりする点だったけどな。
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 23:43:47.74 ID:reBvHU9l
セブンなんだからエンジンなんて何でもいいんだよ
バイクのエンジン載せたってEVだって構わない
バイクのエンジン載せたってEVだって構わない
60 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/19(火) 00:24:10.82 ID:/DLHqRUS
大分前にカプチーノのパーツを使って作ったやつが雑誌に載ってたよ。
横幅を無理やり縮めて軽自動車サイズにして有った。
横幅を無理やり縮めて軽自動車サイズにして有った。
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 01:03:32.78 ID:t5j7SFMc
>>24>>27
マイティボーイならある
http://www.jean-shizuoka.com/IMG_9664.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/a/b/nabe3rr/20110627003142d0d.jpg
http://cartown.jp/wj/image2/1155952629932937.jpg
>>32
マッドハウスがサンバートラックベースでレーシングカーを作ってたな
http://livedoor.blogimg.jp/jdm_option2/imgs/c/4/c4200c59.jpg
http://www.owl-garage.jp/cgi-bin/blog/entries/00000898/images/20090212_81_40_8E_D4_97_BC2.JPG
>>55
ロータス以外はセヴンじゃないとか言う香具師は多いと思うw
マイティボーイならある
http://www.jean-shizuoka.com/IMG_9664.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/a/b/nabe3rr/20110627003142d0d.jpg
http://cartown.jp/wj/image2/1155952629932937.jpg
>>32
マッドハウスがサンバートラックベースでレーシングカーを作ってたな
http://livedoor.blogimg.jp/jdm_option2/imgs/c/4/c4200c59.jpg
http://www.owl-garage.jp/cgi-bin/blog/entries/00000898/images/20090212_81_40_8E_D4_97_BC2.JPG
>>55
ロータス以外はセヴンじゃないとか言う香具師は多いと思うw
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 01:13:00.47 ID:YVm4JLrX
マーボーってFFじゃないの？
FRで復活したら嬉しいけど、X90の二の舞になりそうな気も。
FRで復活したら嬉しいけど、X90の二の舞になりそうな気も。
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:39:02.63 ID:fNmSpgRX
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 13:16:21.26 ID:h5rPS723
ケータハム以外はセブンじゃないと頑なに拘る知り合いが居てだな、自分はセブンに乗ってもいないのに、
普段からバーキンやウエストフィールドやフレイザーをセブンもどきのバッタモンと呼んで小馬鹿にしていた。
一応、知識としてセブンの元祖はロータスだとは知っていたんだけど。
そいつにロータスセブンSr.1の写真を見せたら
「ぷっ、何だこのクラシックカー。細えタイヤ超ダセエ。スポークホイールとかありえねえｗｗｗ」とほざき、
ロータスセブンSr.4の写真を見せたら
「ちょｗｗｗ何だこのセブンもどき！不細工すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗ」と笑っていた。
ロータスが作った最初のセブンと最後のセブンだぞって教えてやったのに信じやしない。
こいつの頭の中ではケータハムとロータスセブンSr.3以外はセブンじゃないらしい。
普段からバーキンやウエストフィールドやフレイザーをセブンもどきのバッタモンと呼んで小馬鹿にしていた。
一応、知識としてセブンの元祖はロータスだとは知っていたんだけど。
そいつにロータスセブンSr.1の写真を見せたら
「ぷっ、何だこのクラシックカー。細えタイヤ超ダセエ。スポークホイールとかありえねえｗｗｗ」とほざき、
ロータスセブンSr.4の写真を見せたら
「ちょｗｗｗ何だこのセブンもどき！不細工すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗ」と笑っていた。
ロータスが作った最初のセブンと最後のセブンだぞって教えてやったのに信じやしない。
こいつの頭の中ではケータハムとロータスセブンSr.3以外はセブンじゃないらしい。
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 07:56:48.96 ID:mtq6y8x4
>>58
そりゃ、ポンでエンジンそのままつかえりゃ、の話だな。現実はそう甘くない。
ミッションとかベルハウジングとかクラッチとかどうするわけよ。
ディメンション全然変わるんだから、大改造というかほとんど新規作成で流用どころじゃない。
つか、ケータに軽のエンジン（パワーソース）つむ、って話だろ？
軽エンジン使用せんがためにセブン型デザインで新規に企画する、って話なのか？
そりゃ、ポンでエンジンそのままつかえりゃ、の話だな。現実はそう甘くない。
ミッションとかベルハウジングとかクラッチとかどうするわけよ。
ディメンション全然変わるんだから、大改造というかほとんど新規作成で流用どころじゃない。
つか、ケータに軽のエンジン（パワーソース）つむ、って話だろ？
軽エンジン使用せんがためにセブン型デザインで新規に企画する、って話なのか？
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 19:52:09.74 ID:QQGgpOHi
マイティボーイはFFなのか,てっきりFRだと思っていたYO
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 06:16:14.41 ID:GlJRCpwA
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 07:57:24.56 ID:vV0mX+zo
下から見ればわかるが軽虎のエンジン・ミッション他はフレームにつるされてる。
当然パイプフレームにそのまま鎮座というわけにはいかない。マウントするためには
相応の加工・追加が必要。エンジンの位置が位置なので当然遮熱も必要。
さらに座席下にエンジンが寝せて搭載されているため左右に配分された補器類がじゃまで
横にせまいセブンのエンジンルームにおさまらないため位置を変えるか起こす必要がある。
スターターとソレノイドの位置もセンタートンネル直撃なのでこれもそのままでは乗らない。
シフトレバーは軽虎はエンジン直上あるいはやや前にくるがリンケージがヨーロッパよろしく
後方まで伸びている。言うまでもなくセブンのように左太もも横あたりまで、すなわちペラシャの
ペラシャ前端あたりまで移動することになる。ケース側に保持する部分がないので新設せざるを得ない。
ラジエタ、ホースも全然位置関係が変わるのですべて改造・変更となる。
排気系についてはタイコしか使えない。エキマニ以降すべて新作となる。
リアアクセルはリーフなのでコイルに変更するにあたりロアもアッパもそのままつかえない。
ま、これらの課題を乗り越えてでも上限ひくくてフケないエンジンを使いたいなら
トライしてみるべ。費用対効果ベタベタなのを覚悟で。
当然パイプフレームにそのまま鎮座というわけにはいかない。マウントするためには
相応の加工・追加が必要。エンジンの位置が位置なので当然遮熱も必要。
さらに座席下にエンジンが寝せて搭載されているため左右に配分された補器類がじゃまで
横にせまいセブンのエンジンルームにおさまらないため位置を変えるか起こす必要がある。
スターターとソレノイドの位置もセンタートンネル直撃なのでこれもそのままでは乗らない。
シフトレバーは軽虎はエンジン直上あるいはやや前にくるがリンケージがヨーロッパよろしく
後方まで伸びている。言うまでもなくセブンのように左太もも横あたりまで、すなわちペラシャの
ペラシャ前端あたりまで移動することになる。ケース側に保持する部分がないので新設せざるを得ない。
ラジエタ、ホースも全然位置関係が変わるのですべて改造・変更となる。
排気系についてはタイコしか使えない。エキマニ以降すべて新作となる。
リアアクセルはリーフなのでコイルに変更するにあたりロアもアッパもそのままつかえない。
ま、これらの課題を乗り越えてでも上限ひくくてフケないエンジンを使いたいなら
トライしてみるべ。費用対効果ベタベタなのを覚悟で。
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:00:03.91 ID:uliIS3sD
隼でいいやん
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 09:59:35.88 ID:NZ2LFjOh
隼は軽じゃないし
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 21:08:55.64 ID:GlJRCpwA
>>68
シャフトがセンターに来てるならそんな苦労しないと思うけどなあ、ペラシャ伸ばすだけで済むなら。
リジッドの足回りだって元々いろいろ溶接して作ってなかったっけ？
エキマニと配管は新設だな、これは避けられない。タイコのほか一番ほしい触媒がそのまま使える。
ふけない？軽のエンジンで？？
シャフトがセンターに来てるならそんな苦労しないと思うけどなあ、ペラシャ伸ばすだけで済むなら。
リジッドの足回りだって元々いろいろ溶接して作ってなかったっけ？
エキマニと配管は新設だな、これは避けられない。タイコのほか一番ほしい触媒がそのまま使える。
ふけない？軽のエンジンで？？
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 07:57:28.56 ID:Xh/+f8f5
苦労しないと思うなら実践してみたらよろし。
机上の空論、絵に描いた餅では誰もうなずくまいて。
なぜに軽トラに固執するかは不明だが、思うだけならどんな妄想厨でもできる。
わしゃセブンに15年、軽トラに20年（ときどきだが）乗ってるんだが
とてもじゃないがそんな気にはならんよ。
机上の空論、絵に描いた餅では誰もうなずくまいて。
なぜに軽トラに固執するかは不明だが、思うだけならどんな妄想厨でもできる。
わしゃセブンに15年、軽トラに20年（ときどきだが）乗ってるんだが
とてもじゃないがそんな気にはならんよ。
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 21:02:36.10 ID:K+hWQWIi
>>72
両方乗ってるなら尚更じゃないかな？フルアクセルで狭い峠を走れる、安全でクリーンなセブンｗ
両方乗ってるなら尚更じゃないかな？フルアクセルで狭い峠を走れる、安全でクリーンなセブンｗ
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 13:32:06.64 ID:1vadHOkz
ケータハムの軽だって
ケッケッケ
ケッケッケ
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 18:04:21.17 ID:dH6zxCzJ
ｹｰﾀﾊﾑの大衆ｽﾎﾟｰﾂｶｰが発表された
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 17:47:24.26 ID:UbVvziuS
日本でもキットで買えて自分で組み立てて乗れたら最高なのになぁ
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 18:06:43.27 ID:nVse5amu
デアゴスティーニ♪
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 14:48:20.40 ID:1MFg7SHH
中古だったら買えそう
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 14:44:08.29 ID:zoGUkTYw
宝くじで1等当たったら買えるぜぇ
10A載せたい
10A載せたい
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 13:09:43.56 ID:l/8Djlwi
ﾏﾂﾀﾞのﾛｰﾄﾞｽﾀｰも2015年に出る
さ来年はFRｽﾎﾟｰﾂｶｰの当たり年かもねー
さ来年はFRｽﾎﾟｰﾂｶｰの当たり年かもねー
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 10:10:07.51 ID:i7oskbF1
雑誌にｱﾙﾋﾟｰﾇとｹｰﾀﾊﾑで合弁会社作ると書かれていた
そこでは軽規格の車は作らないと思うけど
そこでは軽規格の車は作らないと思うけど
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 07:17:43.75 ID:KuzHEyDF
5月じゃー
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 18:17:49.75 ID:41gVP4Rm
BMWのﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝ載せたいね
1300のﾊﾞｲｸ用
1300のﾊﾞｲｸ用
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 11:12:36.28 ID:k1vZjT4/
せめて軽規格のエンジンにしろよ。
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 05:47:39.51 ID:OMQjYTx+
軽規格
欲しがるご時世
景気欠く
欲しがるご時世
景気欠く
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/10(金) 10:37:41.81 ID:ENadf+wn
今出てるホリデーオート誌によると、スズキと共同開発してカプチーノを復活させるらしい。
期待したいけど予想イラストがダサ過ぎる。せめてC21風にはならんものかのう。
期待したいけど予想イラストがダサ過ぎる。せめてC21風にはならんものかのう。
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/12(日) 23:03:40.22 ID:F6gl+pGJ
予想イラストがダサくても市販車が良かったら別に構わなくね？
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 09:49:36.45 ID:p4hhRUP0
ホリオーの予想CGは毎度センスないから気にしなくていい。
まぁ、実物がどうなるかは分からんが。
まぁ、実物がどうなるかは分からんが。
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/21(火) 04:28:06.45 ID:L17GepU8
センス無いっちゅうか、86じゃん
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/31(金) 10:28:24.31 ID:QVrxtw1t
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/06/07(金) 07:51:39.06 ID:RAvIHSi/
>>86
出なさそう…
出なさそう…
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/06/15(土) 11:10:38.33 ID:I2Q7jTFJ
ｶﾌﾟﾁｰﾉにがぶりよりだ
ｶﾞﾌﾞﾘｴﾙに期待している
ｶﾞﾌﾞﾘｴﾙに期待している
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/02(火) 09:20:35.71 ID:lGHn8Tzz
age
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/06(土) 10:10:25.17 ID:97kZj6HJ
先月の記事だけど。内容は>>90と同じ。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/186072/
＞エンジンは、超小型で柔軟性に富み、かつEU6をクリアする環境性能を持つとのこと。スペックなど詳細は明らかにされていない。
これって軽規格エンジンのことなのかなぁ？
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/186072/
＞エンジンは、超小型で柔軟性に富み、かつEU6をクリアする環境性能を持つとのこと。スペックなど詳細は明らかにされていない。
これって軽規格エンジンのことなのかなぁ？
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/06(土) 10:23:16.74 ID:75v2Ve7X
当てずっぽうでエコブーストと書いてみる
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/06(土) 10:48:10.40 ID:rVmYoaYD
97 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/14(日) 15:25:10.59 ID:5FTPTs9Y
軽にﾀｰﾎﾞだからｹｰﾀなのか
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/18(木) 17:16:21.61 ID:4irHskOJ
今更だけどオートメカニック誌に軽ケータ情報載ってた
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 03:17:30.03 ID:ut/emLMA
kwsk
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 10:10:21.79 ID:j/rdqKat
100
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 20:50:45.25 ID:hEE+Bi60
TPP参加でアメ公に軽規格を槍玉に挙げられたら
発売中止になっちゃうかもね
発売中止になっちゃうかもね
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/19(金) 21:18:34.96 ID:ToQeC2tL
オートメカニック誌は写真付きで出てる
シャーシはそのままでエンジンがターボチューンの100ps
ただしこれは現地仕様で日本は64psとか？
値段は300万弱位でとのこと
シャーシはそのままでエンジンがターボチューンの100ps
ただしこれは現地仕様で日本は64psとか？
値段は300万弱位でとのこと
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/20(土) 02:16:33.36 ID:mLFRyldw
ﾍﾞｰｽ車両さえあればずっと生き残れるじぇじぇじぇ
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/21(日) 06:32:10.57 ID:FKyxWd71
64ps規制はあくまでもメーカー自主規制であって、軽規格というわけではない。
ケータハムには是非とも自主規制なんぞブッチして100psで販売してもらいたい。
ケータハムには是非とも自主規制なんぞブッチして100psで販売してもらいたい。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 07:19:26.51 ID:CYXbf3jH
いいね。
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/22(月) 12:26:54.51 ID:T1EPWTbT
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/26(金) 20:10:14.72 ID:aUGrsKvW
あーそっか
ボアアップとかしない限り違反にはならんのか
ちなみに今売ってるベストカーに載ってたよ
ボアアップとかしない限り違反にはならんのか
ちなみに今売ってるベストカーに載ってたよ
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/27(土) 04:03:28.24 ID:ENfz8fv/
300万もすんのにK6Aとか・・・
なんでR06Aじゃねーんだ、どうせジムニー用に縦置き開発してんだろ？スズキさんよー
なんでR06Aじゃねーんだ、どうせジムニー用に縦置き開発してんだろ？スズキさんよー
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 09:58:38.32 ID:rFxIc58a
はよ出せ。
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 17:59:35.81 ID:F2FocKCw
R06AモデルはジムニーのFMCの後じゃないかな。
カプチーノもMCでエンジン変わったし。
カプチーノもMCでエンジン変わったし。
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/28(日) 20:06:16.04 ID:xk/74AmD
平成7年あたりに出たエンジンが、今の車に載るってのもすげーな
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 07:04:34.19 ID:yDqtD1Z7
いろんな雑誌に出だしたね。
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 08:44:56.16 ID:nsfJ4I6y
古いエンジンにしたのはカスタムパーツが豊富だからだろ
中古でもいっぱいある
軽タハム買うやつは絶対いじるからな
中古でもいっぱいある
軽タハム買うやつは絶対いじるからな
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 11:03:03.08 ID:Ht3aYKaf
カスタムパーツも豊富だし
あの時代のエンジンのほうが
性能ピークが環境と燃費に最大に効率を発揮するところに最適化して
設計されたエコエンジンが標準となった近年のエンジンよりも
動力性能的には有利なのが証明されてるしね
あの時代のエンジンのほうが
性能ピークが環境と燃費に最大に効率を発揮するところに最適化して
設計されたエコエンジンが標準となった近年のエンジンよりも
動力性能的には有利なのが証明されてるしね
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 13:51:41.12 ID:2WTCGra6
中古EGはいや～ん。
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/29(月) 13:57:50.19 ID:BUCXBIPQ
縦置きK6Aなら、ヂムニー用のパーツ使えるだろうしね
100馬力くらいは余裕っすね
100馬力くらいは余裕っすね
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/30(火) 00:51:48.88 ID:AVqIKjoi
V-Strom650のエンジンは載らないのかな？
軽量ボディにVツインのドカドカしたフィーリングが気になる。
軽量ボディにVツインのドカドカしたフィーリングが気になる。
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 00:33:08.30 ID:I+8Kqqy0
東京モーターショーに出展されますか？
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/07/31(水) 20:31:23.27 ID:N6j09sWH
輸入車ブースでケータハム版、スズキブースで新型カプチーノ、
ついでにマツダブースでOEM版が出展されると嬉しい。
ついでにマツダブースでOEM版が出展されると嬉しい。
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 10:55:26.56 ID:165F5EYF
いいですな～
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 14:34:49.87 ID:3GquZbc9
セブンって面白そうだけどデザインがダサいんだよ。軽量化も分かるんだけど、ここまでじゃなくていい。
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:03:11.18 ID:lPVqaGq/
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 16:23:29.37 ID:F2Rf8962
トレッド幅を軽規格に狭めただけのセブンかと。
それでも十二分に速かろう。
モンダイは、扉無し・屋根なし・2人乗り・荷物積めないの浮き世離れした
オモチャ車を欲しがる人で、どれくらい軽規格の経済性を購入時のチェック
ポイントにあげるかという…
それでも十二分に速かろう。
モンダイは、扉無し・屋根なし・2人乗り・荷物積めないの浮き世離れした
オモチャ車を欲しがる人で、どれくらい軽規格の経済性を購入時のチェック
ポイントにあげるかという…
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 19:10:07.39 ID:3GquZbc9
>>122
その可能性もゼロじゃないけど、おそらくまんまセブンを軽サイズに縮小したモノだと思う。
少し前にセブンにエントリーモデルの廉価版を出すって記事を見たからコレのことじゃないかな？
それこそ、兄弟車みたいな感じで噂のあるカプチーノを復活させれば面白いと思うけどなぁ。
その可能性もゼロじゃないけど、おそらくまんまセブンを軽サイズに縮小したモノだと思う。
少し前にセブンにエントリーモデルの廉価版を出すって記事を見たからコレのことじゃないかな？
それこそ、兄弟車みたいな感じで噂のあるカプチーノを復活させれば面白いと思うけどなぁ。
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:08:06.81 ID:S31XQJFr
軽で300万か～
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 20:25:32.60 ID:ZXHT5OQD
セブンスタイルの軽なら昔からあるし、
ケーターハムならC21とかアルピーヌとの共同開発車みたいなデザインに期待したいなー。
http://www.autocar.jp/news/2013/01/10/22643/
ケーターハムならC21とかアルピーヌとの共同開発車みたいなデザインに期待したいなー。
http://www.autocar.jp/news/2013/01/10/22643/
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:12:10.70 ID:165F5EYF
ケータハム・スーパー７軽自動車バージョン発売決定！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375358400/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375358400/
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 21:23:41.06 ID:QOwT07pk
セブンもいいんだけどジネッタG4の軽版が欲しいなあ
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/01(木) 23:21:43.08 ID:PpHVWEiL
フレイザーの軽7なんてまっすぐ走らないからな
ケータが作るならそれなりにまともだろ
期待
ケータが作るならそれなりにまともだろ
期待
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 19:49:43.65 ID:o9S3XEjt
期待
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 22:29:01.92 ID:l4pTqduw
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/02(金) 22:33:21.14 ID:J71HZTJ0
というか、そういう人をターゲットにした車だろこれは・・・
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/03(土) 00:29:43.35 ID:wjSFHGV/
スレタイがケータハムの怪に見えた 怖い
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/04(日) 23:36:49.19 ID:7idxfoYV
普通のセブンが500～600kgなら、軽だと400kgﾁｮｲくらいで作れるんじゃね？
超軽量モデルならそれなりに需要はありそうだけど･･･。
超軽量モデルならそれなりに需要はありそうだけど･･･。
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 17:16:36.21 ID:iqPARQKA
フレイザーのアレが確か400㌔台だったよね。
これにカプチのパワートレイン積んでるんだから速くて当たり前だよな～
これにカプチのパワートレイン積んでるんだから速くて当たり前だよな～
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 20:24:54.41 ID:GdfI8W/i
カプチーノは速い車じゃなかったけどね
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 21:47:43.68 ID:n6xFOphy
だから、中古のEGはダメですよと。日本では理解が得られない。
「新車を買ったはずなのにｶﾞﾀｶﾞﾀのEGが載ってました、詐欺ですネ」となること必定。
それにまた実際壊れるし。
オイル交換すら、じぶんの手を汚さず用品店に依頼するドライバが多い自動車文化後進国の
日本では納得する消費者はいない。
3気筒だろうが40馬力だろうが、とりかく新品EGでないと。
「新車を買ったはずなのにｶﾞﾀｶﾞﾀのEGが載ってました、詐欺ですネ」となること必定。
それにまた実際壊れるし。
オイル交換すら、じぶんの手を汚さず用品店に依頼するドライバが多い自動車文化後進国の
日本では納得する消費者はいない。
3気筒だろうが40馬力だろうが、とりかく新品EGでないと。
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 22:40:28.46 ID:2LSHcLiv
このケータハムの軽はスズキから正式に供給受けるからエンジンは新品なわけだが
古い古いってみんなが言ってるのは、型が古いって意味で、型が古い新品のエンジンだぞ
古い古いってみんなが言ってるのは、型が古いって意味で、型が古い新品のエンジンだぞ
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 22:53:17.59 ID:2LSHcLiv
カプチーノはあれでも700キロあるからな
300キロ軽くなるんだから走りは異次元のものになるだろうよ
300キロ軽くなるんだから走りは異次元のものになるだろうよ
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 22:54:10.49 ID:NzfP/z3Q
日常の足にしたいので、簡易でいいので屋根と良く冷えるエアコン付けて欲しい
エンジン小さいから、スペースあるよね
エンジン小さいから、スペースあるよね
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 23:40:23.10 ID:7cxAfZXV
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 23:42:27.82 ID:7cxAfZXV
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/05(月) 23:50:06.05 ID:7cxAfZXV
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 00:51:41.45 ID:Tg1nh8Ra
協業するなら全国のスズキアリーナで修理受付して欲しいね
エンブレムはケーターハムやセヴンのままで
普通にスズキで受けてくれたらうれしい
あと、ロットな。沢山売れるならばどんなに高級な仕様やパーツでも
何とかなる。エンスーだとかギークだとか言ってると価格は跳ね上がる
そのためにもスズキディーラーで修理体制万全というのは必要
エンブレムはケーターハムやセヴンのままで
普通にスズキで受けてくれたらうれしい
あと、ロットな。沢山売れるならばどんなに高級な仕様やパーツでも
何とかなる。エンスーだとかギークだとか言ってると価格は跳ね上がる
そのためにもスズキディーラーで修理体制万全というのは必要
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 01:28:49.04 ID:NL0cWYpZ
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 03:52:32.12 ID:yYoid+Y1
エキシージのハンドルは握っても、オイル交換すらじぶんではしたがらない。
日本には、モータリゼーションという文化が根付かなかったのだねえ。
欧州の小規模コンストラクタでは、パワーソースに中古EGを載せるのは定番の手法ですよ…
あっちのユーザも「そういうもんだ」で納得する。
その「新品EGだよ」説のネタ元は？ 少量さばくために、もうラインにも乗っていない旧型EGを
他社メーカのためにわざわざスズキがラインを組むとは思えないのだが？
日本には、モータリゼーションという文化が根付かなかったのだねえ。
欧州の小規模コンストラクタでは、パワーソースに中古EGを載せるのは定番の手法ですよ…
あっちのユーザも「そういうもんだ」で納得する。
その「新品EGだよ」説のネタ元は？ 少量さばくために、もうラインにも乗っていない旧型EGを
他社メーカのためにわざわざスズキがラインを組むとは思えないのだが？
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 03:58:42.67 ID:nf6R/w/n
お前ケータハムが中古エンジンで車発売すると思うか？
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 04:03:27.33 ID:nf6R/w/n
k6aは今でも生産してるわ
生産終了したエンジンわざわざ復活なんてあるわけねーだろバカ
生産終了したエンジンわざわざ復活なんてあるわけねーだろバカ
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 04:16:26.65 ID:oIHDMWm1
お前エンジが中古車でムケタと発売するハーン思うか？
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 08:32:16.74 ID:yYoid+Y1
>>発売すると思うか？
>>あるわけねーだろ
…やはり、ぬるいゆとり世代の希望的妄想か。
>>あるわけねーだろ
…やはり、ぬるいゆとり世代の希望的妄想か。
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 10:01:42.97 ID:LGLAmKGu
軽ターハム続報
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/three-cylinder-power-entry-level-caterham-seven/
http://lh3.ggpht.com/-IpdnDdPeM4o/Uf-Z9N0DpfI/AAAAAAANqFo/02H5SzjbHUc/s1600/Caterham-Seven-2014%25255B2%25255D%25255B3%25255D.jpg
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/three-cylinder-power-entry-level-caterham-seven/
http://lh3.ggpht.com/-IpdnDdPeM4o/Uf-Z9N0DpfI/AAAAAAANqFo/02H5SzjbHUc/s1600/Caterham-Seven-2014%25255B2%25255D%25255B3%25255D.jpg
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 11:30:42.58 ID:mhgO1RVZ
EGとか書いちゃう湾岸ミッドナイト君はNGで
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 12:01:53.31 ID:OKR4ndu1
>>140
３、４０万用意すりゃエアコンは付けれるだろ、パーツがあるんだから。
３、４０万用意すりゃエアコンは付けれるだろ、パーツがあるんだから。
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 12:42:45.54 ID:nf6R/w/n
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 12:48:59.83 ID:zyBkVMWe
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 12:51:25.08 ID:A45FZ/ip
マジで出すのかよｗｗｗ
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 13:14:59.17 ID:kbSm/iw1
過去の2chや知恵袋で開発、発売を完全否定してた奴らがワラえるｗ
自分の無責任な発言を反省せず、今度は存在否定に走るのはミエミエ
自分の無責任な発言を反省せず、今度は存在否定に走るのはミエミエ
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 13:28:29.82 ID:NL0cWYpZ
英ケータハムのスポーツカー、セブンに入門モデル…スズキ製660ccターボ搭載へ
http://response.jp/article/2013/08/06/203775.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
http://response.jp/article/2013/08/06/203775.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 13:49:20.67 ID:NL0cWYpZ
>>スズキ製エンジンは、セブンへの搭載に際して、ケーターハム・テクノロジー・イノベーションの手で専用チューニングが施される
とあるけど、噂通り100psなのかね？
とあるけど、噂通り100psなのかね？
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 13:51:37.47 ID:kbSm/iw1
ケータハム・カーズのCEO、グレアム・マクドナルドは、
「エンジン・サイズは重要なことではない。それが愉しいかどうかだ。この新しいエントリー・レベルのセブンは、より軽く、より安く、より無駄のないクルマだ。」
とコメントしている。
心地良いコメントだ
「エンジン・サイズは重要なことではない。それが愉しいかどうかだ。この新しいエントリー・レベルのセブンは、より軽く、より安く、より無駄のないクルマだ。」
とコメントしている。
心地良いコメントだ
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 14:14:13.66 ID:nf6R/w/n
100と98じゃ桁変わってインパクトが違うからな、100代に乗せてくると思うよ馬力
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 14:35:20.25 ID:FoJle+5U
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 14:54:33.88 ID:nf6R/w/n
バイク用のエアコンもあるくらいだからあってもいいだろ
足元だけでも冷えると全然違うからなこの車は
足元だけでも冷えると全然違うからなこの車は
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 15:16:23.40 ID:NL0cWYpZ
エントリー・レベルのセブンにスズキ製660ccターボ
http://www.autocar.jp/news/2013/08/06/45406/
http://www.autocar.jp/news/2013/08/06/45406/
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 19:32:00.95 ID:CPoVEKuk
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 19:34:38.22 ID:nf6R/w/n
カプチーノでさえ今だにファンがいるんだぞ
この軽タがつまらないはずがないだろ
この軽タがつまらないはずがないだろ
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 19:44:13.05 ID:CPoVEKuk
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 19:49:14.12 ID:nf6R/w/n
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 19:56:19.98 ID:/RbEYz/b
フレイザーFC-4は中古のカプチーノをドナー車として制作するため、書類上は新車だが中身は中古車。
ケータハムは、スズキと正式にエンジン供給の契約を結んで、新品のエンジンを搭載する。
K6Aは形式的には古いエンジンではあるが、現行生産されている。
ケータハムは、スズキと正式にエンジン供給の契約を結んで、新品のエンジンを搭載する。
K6Aは形式的には古いエンジンではあるが、現行生産されている。
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 20:12:38.65 ID:CPoVEKuk
平成6年くらいからあるエンジンだもんな・・・もう19年前っすよ・・・
でもどうせなら、セルボに積んでた直噴ターボを積んでほしいな
無理だけど
でもどうせなら、セルボに積んでた直噴ターボを積んでほしいな
無理だけど
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 20:22:24.99 ID:xDzbAEM5
ボアとストロークの寸法が変わらなければ同じ型式になるだけで
吸排気系やヘッド周りは何度も改良が加えられてるよ。
とはいえエアコンとオーディオはなるべく新しい物が欲しい。
吸排気系やヘッド周りは何度も改良が加えられてるよ。
とはいえエアコンとオーディオはなるべく新しい物が欲しい。
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/06(火) 20:44:18.17 ID:nf6R/w/n
この手の車で走りながらドライバーに聞こえるレベルのオーディオって相当なものになっちゃうよ
助手席ともまず会話できないよ、怒鳴ったとしても
あと近所迷惑っていうか幹線道路でも迷惑になると思うよ
50ｍ離れてても曲がわかるくらい聞こえるだろうから
助手席ともまず会話できないよ、怒鳴ったとしても
あと近所迷惑っていうか幹線道路でも迷惑になると思うよ
50ｍ離れてても曲がわかるくらい聞こえるだろうから
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 01:31:07.87 ID:DcZcHDpF
爆音スクーターでオーディオガンガン鳴らしながら走ってる奴とかいるもんな。
俺的にはあんな感じで構わんよ。
俺的にはあんな感じで構わんよ。
>>147
あの…ケータハムで一番売ったケントユニットは殆どリビルドエンジンなんですが
ミッションもリビルドかデッドストック、駆動周りもフォードのパーツに剛性UPの為に鉄板溶接したりとか
>>162
ガレージから出して何時ものコースをぐるっと回って帰ってくるだけなら必要ないかもしれないが
ツーリングで渋滞に巻き込まれたり高速で雨降った時は非常に欲しくなる。
助手席のバルク当たりに装着かねえ。
あの…ケータハムで一番売ったケントユニットは殆どリビルドエンジンなんですが
ミッションもリビルドかデッドストック、駆動周りもフォードのパーツに剛性UPの為に鉄板溶接したりとか
>>162
ガレージから出して何時ものコースをぐるっと回って帰ってくるだけなら必要ないかもしれないが
ツーリングで渋滞に巻き込まれたり高速で雨降った時は非常に欲しくなる。
助手席のバルク当たりに装着かねえ。
>>172
ロールバーにラジカセしばる！ ラジオはノイズ凄くて全然聞こえないｗｗｗ
ロールバーにラジカセしばる！ ラジオはノイズ凄くて全然聞こえないｗｗｗ
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 09:10:29.63 ID:WxGVE3j1
これいいぞ＾～
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 09:30:01.72 ID:8X3OqD2X
エンジンはK6Aで確定として、ミッションはどこのを使うんだろう
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 11:25:09.36 ID:lM1kIQMD
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 11:30:25.61 ID:lM1kIQMD
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 11:47:19.18 ID:quFnyfZ8
さ来年迄待つという情報だったのが急遽早まったな
秋ってすぐじゃん
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 13:50:15.94 ID:JaASt+co
126 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です sage 2013/08/06(火) 23:42:33.29 ID:BFPNAkUEP
まとめサイトで悪いけど…
軽規格に収めて発売することはもう決まってる
http://2ch.ki9.biz/archives/15713.html
今月のベストカー読めばわかる。
飛ばしで有名なベストカーだけど、これはちゃんと写真までついてるw
マジで軽規格なんだなぁ…これ
まとめサイトで悪いけど…
軽規格に収めて発売することはもう決まってる
http://2ch.ki9.biz/archives/15713.html
今月のベストカー読めばわかる。
飛ばしで有名なベストカーだけど、これはちゃんと写真までついてるw
マジで軽規格なんだなぁ…これ
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 14:10:27.00 ID:52/Qyna2
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 15:51:48.95 ID:D8ILO3W7
http://response.jp/article/2013/08/06/203775.html
英ケータハムのスポーツカー、セブンに入門モデル…スズキ製660ccターボ搭載へ
2013年8月6日(火) 12時30分
英ケータハムのスポーツカー、セブンに入門モデル…スズキ製660ccターボ搭載へ
2013年8月6日(火) 12時30分
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 17:55:25.75 ID:qTWq1PQx
これケータハムがチューンせずにノーマルのままのエンジン乗せたらミライースより燃費よくなるんじゃないか？
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 19:30:53.03 ID:tsQ959uw
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/07(水) 22:17:08.55 ID:JaASt+co
副変速機もつくよ！
やったね！超クロスレシオだ！
やったね！超クロスレシオだ！
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 00:28:22.04 ID:uCWY+MsI
パワートレーンはエブリー用じゃないのか？
ジムニー用だとケータハムでクロカンでもやるのか？ｗ
ジムニー用だとケータハムでクロカンでもやるのか？ｗ
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 00:45:50.64 ID:0vYAvcP5
エブリー用なら結構クロスレシオだね！やったね！
ま、ファイナルぐらいは変えると思うけど
ま、ファイナルぐらいは変えると思うけど
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 08:55:41.28 ID:ceJ0yA/H
エブリーって五速あんのか？
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 09:17:20.79 ID:JfLYll41
>>189
あるにきまってるたわ
あるにきまってるたわ
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 09:20:26.75 ID:syfutQlw
ギアレシオも気になるけどタイヤサイズどうなるかだよなあ 175/70/R13位だったらいいなあ
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 09:25:23.22 ID:ceJ0yA/H
エブリーって三速オートマのみだろ
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 09:37:01.34 ID:syfutQlw
鈴木製の５MTって書いてあるから軽トラ用なんでしょ、
レシオはカプチーノに近づけてあるかもしれんけど
レシオはカプチーノに近づけてあるかもしれんけど
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 10:37:39.76 ID:Bm729Pcn
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 12:01:10.04 ID:gZC0VBRf
日本の解体屋でジャンク事故車を集めて、エンヂンだけ英国に出荷か。
まぁエブリイなら探しやすかろう。
まぁエブリイなら探しやすかろう。
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 12:04:47.82 ID:ceJ0yA/H
スズキから新品エンジン正式供給だっつの
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 12:05:44.04 ID:ceJ0yA/H
バンなら五速のターボあんのかエブリー
あなどれんな
あなどれんな
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 12:55:48.99 ID:Z/+ERcuE
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 13:03:16.75 ID:Z/+ERcuE
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 13:41:46.47 ID:brfSOcob
200GET
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 18:43:12.76 ID:pQeXvavW
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 19:07:45.90 ID:ceJ0yA/H
６０キロのエンジン積んでたファイアーブレードが総重量350だろ
K6Aターボも５７キロだから同じくらいになるんじゃねえか？
チューンして100Psだとして
これかなりスパルタンな走りになるんじゃねえの？
新型エキシージSとパワーウエイトレシオ変わらんぞ
K6Aターボも５７キロだから同じくらいになるんじゃねえか？
チューンして100Psだとして
これかなりスパルタンな走りになるんじゃねえの？
新型エキシージSとパワーウエイトレシオ変わらんぞ
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 19:14:32.71 ID:pQeXvavW
軽ターボじゃスパルタンにはなりようがない
600SSのエンジンならめっちゃスパルタンだったかもね
600SSのエンジンならめっちゃスパルタンだったかもね
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 19:26:01.81 ID:0vYAvcP5
いや、500kg何とか切るぐらいの車重って聞いたぞ
馬力は80馬力だったかな？
馬力は80馬力だったかな？
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 19:28:36.45 ID:ceJ0yA/H
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 19:30:04.71 ID:ceJ0yA/H
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 19:58:16.36 ID:pQeXvavW
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 20:16:43.67 ID:ceJ0yA/H
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 20:23:10.54 ID:ceJ0yA/H
あ、ファイヤーブレードエンジンはミッションが既に入ってて60キロつう意味か、、、
俺がよく分かってなかったわゴメ
俺がよく分かってなかったわゴメ
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/08(木) 21:00:27.40 ID:C8hpH17O
http://www.witham-cars.com/caterham/slr500/en01.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/889244/plus/5dd64da13d.jpg
エンジンちっこいなｗ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/889244/plus/5dd64da13d.jpg
エンジンちっこいなｗ
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 03:07:40.33 ID:vXjDAfSQ
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 00:00:00.00 ID:
軽ターハム７ 発売決定 ttp://f1-gate.com/caterham/news_20418.html
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:00:00.00 ID:
>> 1万7000ポンド(約255万円)以下>>目指してるみたいだけど、実質日本では300～350位か
現行は安価モデル1.6Lで、標準車・5MT・440万強～、軽量車・6MT・500万弱～ とか。
>> 軽タハムの課題は全長ではなく全幅、全長は元々軽枠内だが全幅が95mm広い
ホイル幅タイヤ幅を細くするだけでなく、若干サス周りも詰めるんだろう
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:00:00.00 ID:
そういう人は1.6Lなり2.0Lなりを買う。
だいたい向こうの都合。無理に納めようとしてるんではなく、今までは
日本ガラ軽枠は眼中に無かっただけ、で 日本は軽メチャ売れしてるな、
寸法収まるな、EG有るな、ペイできるな、売ろうか、と言う程度。
ケータハム「EGは使ってやんよ、安くだせ」
軽ターハム７ 発売決定 ttp://f1-gate.com/caterham/news_20418.html
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:00:00.00 ID:
>> 1万7000ポンド(約255万円)以下>>目指してるみたいだけど、実質日本では300～350位か
現行は安価モデル1.6Lで、標準車・5MT・440万強～、軽量車・6MT・500万弱～ とか。
>> 軽タハムの課題は全長ではなく全幅、全長は元々軽枠内だが全幅が95mm広い
ホイル幅タイヤ幅を細くするだけでなく、若干サス周りも詰めるんだろう
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:00:00.00 ID:
そういう人は1.6Lなり2.0Lなりを買う。
だいたい向こうの都合。無理に納めようとしてるんではなく、今までは
日本ガラ軽枠は眼中に無かっただけ、で 日本は軽メチャ売れしてるな、
寸法収まるな、EG有るな、ペイできるな、売ろうか、と言う程度。
ケータハム「EGは使ってやんよ、安くだせ」
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 03:12:03.04 ID:qPxDBlgq
外車ではｽﾏｰﾄK以来の軽自動車ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ
久々だねー
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 08:44:16.26 ID:HeI2TdvG
>>EGは使ってやんよ、安くだせ
スズキ「で、うちのメリットわあ？」「EGだけエゲレスのﾁﾝｺﾛメーカに出しても儲からんだろﾌﾟ」
「うちのEG欲しけりゃジムニー丸ごと買えや」
スズキ「で、うちのメリットわあ？」「EGだけエゲレスのﾁﾝｺﾛメーカに出しても儲からんだろﾌﾟ」
「うちのEG欲しけりゃジムニー丸ごと買えや」
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 09:47:39.95 ID:vl6n1Rto
スズキはバイクではVガンマやGSXや隼エンジンだけ供給とか結構やってる
反面ホンダはエンジン単体売りを渋るからブラックバードみたいに少数で終わる
反面ホンダはエンジン単体売りを渋るからブラックバードみたいに少数で終わる
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 10:45:46.75 ID:XgNHVEBi
ケータみたいなびっくりするほど壊れる車
100万円でも買わないだろ…
100万円でも買わないだろ…
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 12:08:59.05 ID:D0hyoatf
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 12:44:42.36 ID:vAWnKazF
壊れて一番めんどくせーのがエンジンだけど、今回はそのエンジンが国産だからな
他は素人でも直せるくらいシンプルなつくりだからな、
もし壊れたら壊れたら箇所からどんどん国産部品で直していきゃいいだけ
他は素人でも直せるくらいシンプルなつくりだからな、
もし壊れたら壊れたら箇所からどんどん国産部品で直していきゃいいだけ
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 13:41:34.92 ID:l4DqiMbr
>>217
ケーターハムに対応する国産部品なんてあるのか？
ケーターハムに対応する国産部品なんてあるのか？
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 14:44:03.38 ID:IuhZ6hOO
>>218
こう言うクルマはワンオフや！
こう言うクルマはワンオフや！
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 16:26:37.79 ID:vAWnKazF
工夫すりゃどうにでもくっつくよこういう車は
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 16:57:50.86 ID:sgdGYRjg
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 17:11:25.69 ID:vAWnKazF
ちょこちょこ自分でいろんなとこ直したり改造して、その度に乗り味が変わるし、
そういうのが楽しいんだよなこういう車は
そういうのが楽しいんだよなこういう車は
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 18:02:48.33 ID:TBw74T+F
そもそも
「壊れるでしょ云々」
とか言う奴はお断りの車だしねｗ
「壊れるでしょ云々」
とか言う奴はお断りの車だしねｗ
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 19:46:02.58 ID:XgNHVEBi
特殊な車だからといって、壊れても許されたり
直すのも楽しみなんて時代はとっくに終わってる
直すのも楽しみなんて時代はとっくに終わってる
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 19:48:04.75 ID:yN4yaNuY
時代に合わせてたら、こんなクルマ残ってない
というか壊れるとか以前の問題のあるクルマだろｗ
というか壊れるとか以前の問題のあるクルマだろｗ
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 19:48:53.41 ID:D0hyoatf
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 20:07:31.69 ID:sgdGYRjg
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 20:10:22.01 ID:KI2Te+MX
まぁ壊れても直すのが楽しいってのは個人的な趣向であって、メーカーが壊れて当然ってスタンスでいるのは違うんじゃないかな？
それならわざわざ軽で出さないで、今まで通りのモノを売ってれば良いよ。
それならわざわざ軽で出さないで、今まで通りのモノを売ってれば良いよ。
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 20:21:46.37 ID:sgdGYRjg
考えもしなかったが
ちみは軽ターハム以外は壊れないと思ってるのか・・・
ちみは軽ターハム以外は壊れないと思ってるのか・・・
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 20:23:29.54 ID:D0hyoatf
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 20:38:55.83 ID:DhCVfned
と言うかケーターハムってシンプルすぎて壊れなさそう
壊れる要素なくない？
壊れる要素なくない？
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 20:44:13.06 ID:vAWnKazF
故障云々はみんな中古のケータ買うからだからなそもそも
新車で買ってきちんとメンテして乗ってりゃそんなこわれねーよシンプルな車なんだから
20年前の中古RX7買う事考えてみろよ
故障のオンパレードじゃないか
新車で買ってきちんとメンテして乗ってりゃそんなこわれねーよシンプルな車なんだから
20年前の中古RX7買う事考えてみろよ
故障のオンパレードじゃないか
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 21:24:09.22 ID:TBw74T+F
ていうか、壊れるのがそんなに嫌な奴は買わなければいいだけじゃんけ。
何を好きこのんで他人の買い物に文句つけてるんだｗ
ちゃんとした壊れないクオリティのオープンスポーツ欲しけりゃ、新型ビートなり新型コペンが
出るんだから、そっち買えばいいやん。
それに、ケータハムには国産スポーツに無い、いい事が一つだけある。
国産みたいに
「あ～ん！純正部品が廃盤になったから、もう維持できないでちゅ～！」
ってのが無い事だな。
壊れないのも大事だが、部品の供給は趣味車にはもっと大事だぞ。
まぁ、そういう部品ってメーカーから出るとは限らないが・・
何を好きこのんで他人の買い物に文句つけてるんだｗ
ちゃんとした壊れないクオリティのオープンスポーツ欲しけりゃ、新型ビートなり新型コペンが
出るんだから、そっち買えばいいやん。
それに、ケータハムには国産スポーツに無い、いい事が一つだけある。
国産みたいに
「あ～ん！純正部品が廃盤になったから、もう維持できないでちゅ～！」
ってのが無い事だな。
壊れないのも大事だが、部品の供給は趣味車にはもっと大事だぞ。
まぁ、そういう部品ってメーカーから出るとは限らないが・・
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 21:36:26.68 ID:sgdGYRjg
>>233
R06Aが出たんで、K6Aも遠くない将来消えるわけだ
R06Aが出たんで、K6Aも遠くない将来消えるわけだ
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 21:38:11.13 ID:DhCVfned
消えないよ。
商用車にR06Aなんて載らないもの
商用車にR06Aなんて載らないもの
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 22:06:05.15 ID:HeI2TdvG
解体屋から抜いたｴﾝｼﾞﾝで壊れるも壊れないもないだろうに。。。。
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 22:07:56.73 ID:DhCVfned
新品エンジンとギアボックスがスズキから
正式に提供されると発表があったんですがそれは…
フレーザーと一緒にすんなよな～頼むよ～
正式に提供されると発表があったんですがそれは…
フレーザーと一緒にすんなよな～頼むよ～
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 23:44:10.08 ID:HeI2TdvG
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/09(金) 23:58:46.27 ID:DhCVfned
>>238
http://www.autoblog.com/2013/08/05/new-entry-level-caterham-seven-to-get-turbod-suzuki-3-cylinder/#continued
おまえ知らなかったのかよ（驚愕）
http://www.autoblog.com/2013/08/05/new-entry-level-caterham-seven-to-get-turbod-suzuki-3-cylinder/#continued
おまえ知らなかったのかよ（驚愕）
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 00:08:01.17 ID:52Xru03T
ID:HeI2TdvGは知的障害者
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 00:21:29.05 ID:F9s86h7c
スズキが、尊敬するケータハム社に我々のエンジンを供給できるのは嬉しいってコメント出してるもんな
中古リビルドな訳ねーだろ、そんなんフレイザーと一緒じゃねーか
中古リビルドな訳ねーだろ、そんなんフレイザーと一緒じゃねーか
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 01:03:39.22 ID:xJ19IP91
軽ハムと車庫に並べたい
http://c2.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130730tracktor.jpg
http://c1.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130730tracktor1.jpg
http://c1.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130729ECYanmar.jpg
http://c2.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130730tracktor.jpg
http://c1.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130730tracktor1.jpg
http://c1.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130729ECYanmar.jpg
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 06:57:45.23 ID:zrVixJCE
>239は、日本語しか読めないからなんて書いてあるかわからん。
たぶん「事故車エンヂンにブラストかけてﾋﾟｯｶﾋﾟｯｶにして出荷」とかだろう。
たぶん「事故車エンヂンにブラストかけてﾋﾟｯｶﾋﾟｯｶにして出荷」とかだろう。
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 11:15:02.74 ID:MRbdP6UO
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 11:21:43.31 ID:4JO9hdUa
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 11:40:32.51 ID:3SpFgVCf
>>244
ケータラムでファインチューン（たぶんブーストうｐ）するって明記されてるじゃーｎ
ケータラムでファインチューン（たぶんブーストうｐ）するって明記されてるじゃーｎ
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 11:46:30.54 ID:MRbdP6UO
まぁ実際、軽の64馬力自主規制って登録車の280馬力規制と一緒で
「カタログ上は自主規制値にして、実馬力はそれを下回らなければいい」
って事になってたから、実馬力が80馬力とか90馬力の軽ターボ（スーチャー）ってゴロゴロしてたけどね。
そういう意味では、ECUをチョコっとイジるだけで100馬力近くは普通に出るんでない？
「カタログ上は自主規制値にして、実馬力はそれを下回らなければいい」
って事になってたから、実馬力が80馬力とか90馬力の軽ターボ（スーチャー）ってゴロゴロしてたけどね。
そういう意味では、ECUをチョコっとイジるだけで100馬力近くは普通に出るんでない？
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 11:50:11.25 ID:4JO9hdUa
吸排気系は完全に作り直しだろうし、
まぁ100馬力ぐらいは出そう
まぁ100馬力ぐらいは出そう
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 13:42:05.66 ID:bJOeF++R
軽いし、普通はNAでもいいんじゃないかと思う
いやNAの方が良いかもしれない
さらに軽くなるわけだし。
いやNAの方が良いかもしれない
さらに軽くなるわけだし。
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 13:57:44.67 ID:F9s86h7c
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 15:24:17.10 ID:MRbdP6UO
>>250
でもセブンって元々ミニのエンジンみたいに50馬力無いようなエンジンから始まってる。
「スーパーセブン」としちゃ100馬力欲しいんだろうが、エントリースポーツとしちゃそんなにいらんのよね。
実際車重500kgくらいなら、58馬力もあれば十分こっ速いぜ？
でもセブンって元々ミニのエンジンみたいに50馬力無いようなエンジンから始まってる。
「スーパーセブン」としちゃ100馬力欲しいんだろうが、エントリースポーツとしちゃそんなにいらんのよね。
実際車重500kgくらいなら、58馬力もあれば十分こっ速いぜ？
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 15:31:44.08 ID:4JO9hdUa
120馬力仕様のロードスポーツ200ですら0-100km/h 5.9sだぜ？
ポルシェ・ケイマンと遜色ない
100馬力ぐらいの660ccターボでもすんげぇ楽しい（確信）
86/BRZより速いんじゃねぇの
ポルシェ・ケイマンと遜色ない
100馬力ぐらいの660ccターボでもすんげぇ楽しい（確信）
86/BRZより速いんじゃねぇの
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 16:59:33.79 ID:F9s86h7c
86よりは早いだろ
パワーウエイトレシオが4くらいだからな
86は6以上ある
さらにコーナースピードは世界最速クラスだから、ノーマル同士なら勝負にならないだろうな
パワーウエイトレシオが4くらいだからな
86は6以上ある
さらにコーナースピードは世界最速クラスだから、ノーマル同士なら勝負にならないだろうな
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 17:17:46.18 ID:krluTq7w
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 19:36:05.20 ID:83Spzr3Y
何故ならケータハムだから！
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 20:03:30.28 ID:HyzU26TQ
いや、今回の軽スーパーセブンは今までとは違う。
燃費が30km/L、トップクラスだ
環境にやさしいスポーツカーのトップクラスだ
燃費が30km/L、トップクラスだ
環境にやさしいスポーツカーのトップクラスだ
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 20:14:21.43 ID:F9s86h7c
軽燃費NO1をこんな公道レーシングカーに持ってかれたら
スズキダイハツはどんな顔すんだろうな
スズキダイハツはどんな顔すんだろうな
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 20:36:24.40 ID:83Spzr3Y
箱みたいな車ばっかり作ってるメーカーにはいい薬になるよ
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 21:11:21.43 ID:pMdzDYLs
どんなに軽くても20km/Lが限界じゃないかなー
そりゃ燃費良い事に越した事はないがあまり燃費を煮詰めた車には仕上げないと思う
エコカーを称して情弱を貶めだしたら面白いけどなw
そりゃ燃費良い事に越した事はないがあまり燃費を煮詰めた車には仕上げないと思う
エコカーを称して情弱を貶めだしたら面白いけどなw
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 21:12:00.88 ID:fDVebazM
現在開発中の軽ケータが某所に来たらしいw
http://minkara.carview.co.jp/userid/135471/blog/30817451/
http://minkara.carview.co.jp/userid/135471/blog/30817451/
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 21:14:03.56 ID:fDVebazM
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 21:17:29.46 ID:fDVebazM
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 21:34:54.81 ID:LjXLhTXc
＞ジェスティンさんからかん口令がでてるので秘密です。
おい
おい
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 21:56:10.13 ID:F9s86h7c
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:03:50.61 ID:3SpFgVCf
あの・・・フロントウインドウはないんでしょうか・・・
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:11:14.96 ID:F9s86h7c
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:17:08.45 ID:4JO9hdUa
155-70/R13のエコスかぁ……ほえ…
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:31:43.54 ID:3SpFgVCf
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:37:55.13 ID:GPE08Ouu
でかいゴーグル付けてヘルメットを紐外したまま被り片手ハンドルで山道を流すのが正しい乗り方じゃないの？
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:42:34.29 ID:cjyuqXkR
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 22:55:02.06 ID:Ivv9qfJe
今時な軽は165の55扁平15吋標準とかだからなぁ～ターボモデルｗ
155しか駄目なのかな？はみ出しちゃう？
155しか駄目なのかな？はみ出しちゃう？
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 23:01:57.83 ID:3SpFgVCf
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 23:03:07.65 ID:4JO9hdUa
165ぐらいは入るでしょ
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/10(土) 23:08:41.70 ID:fDVebazM
>>271
はみ出ても車検の時戻しちゃえばw
てか、普通にハイグリップタイヤに変えちゃうと思うしなぁ
その時はホイールも買うし
ここで開発して出すって書いてあるしね
http://minkara.carview.co.jp/userid/889244/blog/30801920/
はみ出ても車検の時戻しちゃえばw
てか、普通にハイグリップタイヤに変えちゃうと思うしなぁ
その時はホイールも買うし
ここで開発して出すって書いてあるしね
http://minkara.carview.co.jp/userid/889244/blog/30801920/
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 00:08:36.02 ID:ZCT4ffL9
買ったらホイルとタイヤは変えるだろそりゃ
ロードスターやシルビアだってみんな変えて乗ってるだろ
ロードスターやシルビアだってみんな変えて乗ってるだろ
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 01:09:33.49 ID:YjJmxea4
パワー無いのにタイヤ太くするとか意味わからん
楽しさ削るよ
しかしのびるねーみんなのりたいんだな
楽しさ削るよ
しかしのびるねーみんなのりたいんだな
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 01:11:19.25 ID:MSAV6WwY
ウインドウはオプションの予感がする
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 01:20:57.98 ID:bo3BXq3Z
ウインドシールドは左右とセットで持ってくるだろうね
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 07:15:43.40 ID:Z1VXUIMz
日本向けだし幌やウインドウをオプションにはしないだろ
しないよな？
しないよな？
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 12:57:15.98 ID:zQoeHWu7
ハードトップとエアコンを・・・
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 13:13:06.72 ID:tZ60091+
>>270>>271>>273>>274
付属ホイールのJ幅次第。一般にメーカーは標準リム幅なタイヤを入れてくる、
が、適用リム幅範囲タイヤなら問題無く履けるので1サイズ上くらい可な事多い
155とかECOSとか履いてるのは、車重が軽いから問題無いのかと。時節柄エコ系で
ヨコハマなら、純正サイズ展開が可能なら86・BRZ純正dBとか履かせてくるかも。
付属ホイールのJ幅次第。一般にメーカーは標準リム幅なタイヤを入れてくる、
が、適用リム幅範囲タイヤなら問題無く履けるので1サイズ上くらい可な事多い
155とかECOSとか履いてるのは、車重が軽いから問題無いのかと。時節柄エコ系で
ヨコハマなら、純正サイズ展開が可能なら86・BRZ純正dBとか履かせてくるかも。
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 13:26:14.73 ID:YBgTBKA1
>>280
つくといいな
つくといいな
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 13:55:01.52 ID:3HFE4TT3
リジットアクスル・・・オワタ・・・
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 14:30:59.48 ID:cWr+nos0
>>280
屋根がついてもドアが無いからエアコンの意味が無いよね
屋根がついてもドアが無いからエアコンの意味が無いよね
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 14:37:25.04 ID:HYunSg8t
効率悪いだけで、冷風は気持ちよいぞ
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 15:39:44.33 ID:QX5DJKTh
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 15:42:21.75 ID:bv4LSAuT
エアバッグとESCの設定はないの？
当然、ABSは標準でついているよね。エコカー減税対象車かな。
当然、ABSは標準でついているよね。エコカー減税対象車かな。
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 15:51:44.19 ID:MSAV6WwY
ないないない…終了
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 15:59:00.46 ID:Jjyq5HN4
のりたいお(´･ω･｀)
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 16:14:38.27 ID:zQoeHWu7
ヨシムラに頼んでチタンサイクロンを造ってもらおう
鱸菌(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
鱸菌(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 17:06:20.02 ID:hGlreEIk
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 17:14:42.33 ID:c8n9hHMs
>>290
ネタでもなんでもなく、前は作ってたけどね
ネタでもなんでもなく、前は作ってたけどね
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 18:39:30.26 ID:t2IppF39
この車は本当に走るために楽しむクルマだね。
少しでも実用性が頭をよぎる人は絶対手を出せない
限られた人の為の究極の趣味車だな。
ABCトリオが実用的お買い物車に見えてくる程だわｗ
少しでも実用性が頭をよぎる人は絶対手を出せない
限られた人の為の究極の趣味車だな。
ABCトリオが実用的お買い物車に見えてくる程だわｗ
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 19:35:37.24 ID:c8n9hHMs
ABはしらんがCは実用的お買い物車だったよ？
少し大きいものは積めなかったけどね
少し大きいものは積めなかったけどね
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 20:53:00.63 ID:cHRLe3sV
>>280
おまえ、幌屋根ですら実際に装着したら乗り降りがむちゃくちゃ面倒になるの知らないだろ？
セブンは屋根無しが標準。
通常は上からシートに乗り込む。
幌を張ったときは、横から無理矢理潜り込むことになる。
体の硬い奴やデブには至難の業。
（幌）屋根は雨に降られてどうしようもなくなった時の最終手段と考えておいた方がいい。
そもそも邪魔だし。
信号のある交差点で最前列に停止中、幌張ってると屈まないと信号機見えないんだぜ。
おまえ、幌屋根ですら実際に装着したら乗り降りがむちゃくちゃ面倒になるの知らないだろ？
セブンは屋根無しが標準。
通常は上からシートに乗り込む。
幌を張ったときは、横から無理矢理潜り込むことになる。
体の硬い奴やデブには至難の業。
（幌）屋根は雨に降られてどうしようもなくなった時の最終手段と考えておいた方がいい。
そもそも邪魔だし。
信号のある交差点で最前列に停止中、幌張ってると屈まないと信号機見えないんだぜ。
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 21:10:11.69 ID:CUhbP94i
ビートでも信号見えないことあるけど、別に気にならないよ
交差方向の信号見たり、かがめばいいし
その手間より屋根ある方がいい人がいてもいいでしょ
交差方向の信号見たり、かがめばいいし
その手間より屋根ある方がいい人がいてもいいでしょ
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 21:26:42.18 ID:ZCT4ffL9
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 21:34:03.10 ID:c8n9hHMs
それいいな
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/11(日) 23:48:21.96 ID:Z1VXUIMz
便利そうだけどダサい
デザインが一気に崩れるなぁ・・・
デザインが一気に崩れるなぁ・・・
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 02:25:32.51 ID:pJ7mr93R
背の低いゴルフカート
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 06:35:58.17 ID:khxhoohP
一年間で20台くらい売れれば大成功か
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 10:30:11.12 ID:G33R4cQ1
いや100台は売れるだろ
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 10:58:34.34 ID:pJ7mr93R
リタイヤ後に乗る税・保険負担のすくないちいさな車を物色中。
ケータ軽なら、外観スタイル的には長期間腐って古くならないかなと興味があったが、
よくよ～く考えると、耐候性や空調（年寄りにはコレ大事w）の不備、なにより
ABSがないのは、ペッポコ運転手にとってきちんとブレーキが踏めないだろうから
山坂道でも楽しくなかろと連想できた。
ABSなしでもフルブレーキングできるほど腕も度胸もない。。。。ﾋｬ
ホンダの軽スポーツとコペン新型を待とうと思い直しますた。
ケータ軽なら、外観スタイル的には長期間腐って古くならないかなと興味があったが、
よくよ～く考えると、耐候性や空調（年寄りにはコレ大事w）の不備、なにより
ABSがないのは、ペッポコ運転手にとってきちんとブレーキが踏めないだろうから
山坂道でも楽しくなかろと連想できた。
ABSなしでもフルブレーキングできるほど腕も度胸もない。。。。ﾋｬ
ホンダの軽スポーツとコペン新型を待とうと思い直しますた。
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 11:15:52.73 ID:AuDufNhx
そう言えば軽四でも義務付けられてる安全装備って何だっけ？
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 11:36:27.29 ID:9Be757ZR
去年辺りから国内生産車はESCが必須になったはず
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 11:48:36.11 ID:YNk9B9V/
500キロの車にABSなんていらないよ
kent搭載モデルに12年乗ってるけど、欲しいと思った事無いもん
kent搭載モデルに12年乗ってるけど、欲しいと思った事無いもん
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 12:44:06.80 ID:n5TlqiG6
年寄りがこんなクルマ乗ったら、絶対腰おかしくなりそう
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 12:45:48.31 ID:lwdFYl54
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 12:46:29.51 ID:lwdFYl54
>>303
ボケ防止に最適だよw
ボケ防止に最適だよw
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 12:49:06.10 ID:OnO/pZwA
年寄りになったら退職金とかつぎ込んでモーガン乗りたい
まだ数十年先だけど、きっと作り続けてるだろ
まだ数十年先だけど、きっと作り続けてるだろ
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 13:03:29.17 ID:9Be757ZR
>>308
http://response.jp/article/2010/12/09/149129.html
＞新型生産車に対しては2012年10月1日（軽自動車は2014年10月1日）から、継続生産車については2014年10月1日（軽自動車は2018年10月1日）から義務化
マイナーチェンジのモデルは来年まで付けなくていいそうだ
http://response.jp/article/2010/12/09/149129.html
＞新型生産車に対しては2012年10月1日（軽自動車は2014年10月1日）から、継続生産車については2014年10月1日（軽自動車は2018年10月1日）から義務化
マイナーチェンジのモデルは来年まで付けなくていいそうだ
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 14:47:13.38 ID:ZZVIriXd
つか並行輸入扱いの代物だろ？
日本の安全義務なんて関係ねーよ
日本の安全義務なんて関係ねーよ
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 15:14:34.63 ID:Jv+X+sS5
ケータ軽→軽タハム
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/12(月) 21:04:38.68 ID:2blCMzJM
どこで買えるの？普通のと一緒？
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/13(火) 02:07:55.39 ID:dC5yVQ8Y
正式発売してから注文すると１年待ちとかになるはずだから真剣に欲しいやつは今すぐディーラーに予約入れたほうがいいと思うぞ。
316 ：1：2013/08/14(水) 15:21:48.98 ID:DEJ0CTBR
2週間規制されてたもんだから
書き込み出来ないと見る気も起らない
暫く見てなかったらレス数が
100→300になっていた
発売が確定すると書き込みが一挙に倍になるのか
レス数が300越えて個人的に満足しております。
書き込み出来ないと見る気も起らない
暫く見てなかったらレス数が
100→300になっていた
発売が確定すると書き込みが一挙に倍になるのか
レス数が300越えて個人的に満足しております。
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/14(水) 16:25:46.93 ID:trBlbMnO
２ちゃんにはよほどの隔離スレやネタスレじゃないかぎり
基本的に「スレ主」って考え方はないんで・・・・
基本的に「スレ主」って考え方はないんで・・・・
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/14(水) 23:10:46.24 ID:Gxe41Mqo
>>1はもう予約したのか？
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 02:20:25.44 ID:68v05aOL
まだ
宝くじ当たったら買えます
また規制されてる
ここの板は書き込み出来る
前とはちょっと違う
板によって違うみたいだ
1週間間隔か
宝くじ当たったら買えます
また規制されてる
ここの板は書き込み出来る
前とはちょっと違う
板によって違うみたいだ
1週間間隔か
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 09:42:46.34 ID:6PKA7V59
このスレまわしてたの4～5人くらいだったぽいなw
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 13:22:03.41 ID:LzuHDrac
>>319
俺も先月は特定の鯖には書き込めないという規制に巻き込まれた
俺も先月は特定の鯖には書き込めないという規制に巻き込まれた
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 13:33:29.74 ID:BG6oQYC2
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 13:36:50.78 ID:UdF6ksNa
実物見て、いろいろ確認してから購入したい
予約で買った人が早々に手放したりしないかな？w
予約で買った人が早々に手放したりしないかな？w
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 16:15:24.74 ID:flwjf0Z7
知り合いから中古で譲ってもらう当てでもあるならともかく
予算があるなら、一も二もなく新車買った方が良いよ
せこい事言えば、新車で買って気に入らなければすぐ売っても
大して損はしないと思う
予算があるなら、一も二もなく新車買った方が良いよ
せこい事言えば、新車で買って気に入らなければすぐ売っても
大して損はしないと思う
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 16:28:28.35 ID:UdF6ksNa
並行輸入かなんかの扱いになるんじゃないの？
それでも新車のメリットって大きいのかな
新車でいいんだけど、普通の車じゃないから
いろいろ調べておきたいなと
そこまで予算が潤沢ってわけじゃないし
それでも新車のメリットって大きいのかな
新車でいいんだけど、普通の車じゃないから
いろいろ調べておきたいなと
そこまで予算が潤沢ってわけじゃないし
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 16:35:47.09 ID:BPdOsmeL
>気に入らなければすぐ売っても大して損はしない
…クルマの売買、下取りというものは350ﾏｿで買った新車を翌日売っても35ﾏｿに値が下がる。
だってたとえ1mでも走ればセカンドハンド、セコ、中古、チュウブルだもん。そゆもんだぞ。
クルマは売っても買っても損をする。
…クルマの売買、下取りというものは350ﾏｿで買った新車を翌日売っても35ﾏｿに値が下がる。
だってたとえ1mでも走ればセカンドハンド、セコ、中古、チュウブルだもん。そゆもんだぞ。
クルマは売っても買っても損をする。
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 16:37:59.95 ID:17muYAEv
>>326
は車を買ったことも売ったこともないってハッキリわかんだね。
は車を買ったことも売ったこともないってハッキリわかんだね。
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 17:12:49.66 ID:BG6oQYC2
>>326
こう言うクルマは、逆に値上がる事もあるんだよ
こう言うクルマは、逆に値上がる事もあるんだよ
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 17:32:47.56 ID:LzuHDrac
いや・・・ないよさすがに
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 17:53:56.82 ID:1u3VwZHJ
中古の値段は需要と供給が全てだよ。１０００人が欲しいのに１００台しか無かったら新車より高くなるのは常識。
問題はどれくらいのペースで生産されるかだね。
問題はどれくらいのペースで生産されるかだね。
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 22:23:44.80 ID:17muYAEv
値上がるかどうかは置いておいて
10年落ちのエリーゼがいくらで取引されてるか分かるか？
ビックリするぜ。
趣味車は値落ちしにくい
10年落ちのエリーゼがいくらで取引されてるか分かるか？
ビックリするぜ。
趣味車は値落ちしにくい
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 22:37:54.27 ID:AG7TL0yX
日本だと輸入絞られて変な値段になりそうで怖いなー
予約しないと転売屋から400万以上ぼったくられる可能性もあるで
予約しないと転売屋から400万以上ぼったくられる可能性もあるで
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 22:42:14.59 ID:LzuHDrac
>>331
なんかまるで、スーパーセヴンって車が日本で初めて売られるかのような言い方だな・・・
なんかまるで、スーパーセヴンって車が日本で初めて売られるかのような言い方だな・・・
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 22:55:04.46 ID:x45yY/l1
不採算とか不人気で、台数出る前に生産打ち切りとかでもなければそうそうは上がらんだろ
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 23:01:11.57 ID:BPdOsmeL
エリーゼて、軽自動車だったのか、、、知らなかった。
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 23:20:32.31 ID:flwjf0Z7
軽自動車を日本で売らずにどこで売るってんだよｗｗｗ
単純に販売予測と生産能力の問題で品薄になりそうな気はするけどね
単純に販売予測と生産能力の問題で品薄になりそうな気はするけどね
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 23:21:36.05 ID:5nsW4JbE
>>335
お前 すごく バカ
お前 すごく バカ
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 23:27:27.46 ID:AG7TL0yX
>>334
いや、ケータが思ってる以上に売れるのではと思ったのだが・・・俺の目にフィルターでも掛かってるかな？w
いや、ケータが思ってる以上に売れるのではと思ったのだが・・・俺の目にフィルターでも掛かってるかな？w
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/15(木) 23:31:01.36 ID:LzuHDrac
400万出して買うとか言うなら
そいつはロードスポーツとか買うんじゃねーのかな・・・
そいつはロードスポーツとか買うんじゃねーのかな・・・
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 05:01:19.47 ID:wAbnkVuB
なんかこれ本気でこれ買うぽい人の言動を見てると
リアルで他人とコミュニケーションとれてないような人なんじゃないかと
リアルで他人とコミュニケーションとれてないような人なんじゃないかと
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 08:45:33.66 ID:Qrwj4ou4
７の新車は趣味車としては高すぎる、中古は少し心配
そもそもハイスペックすぎて手に余る
って状態な所で手頃なパワーで軽規格
新車で３００切る価格ってのは魅力だよ
黄色ナンバーが恥ずかしいって人はそもそも
こんな車を買おうとしないだろうしね
そもそもハイスペックすぎて手に余る
って状態な所で手頃なパワーで軽規格
新車で３００切る価格ってのは魅力だよ
黄色ナンバーが恥ずかしいって人はそもそも
こんな車を買おうとしないだろうしね
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 12:36:13.64 ID:SgRVO8up
300切るって目標じゃなかったの？
実際300切ってたら本気で考えないと
実際300切ってたら本気で考えないと
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 14:20:24.71 ID:4Oop/lDq
日本で売るときには、400万円位じゃない？
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 14:36:17.21 ID:SgRVO8up
400万だと1.6Lのロードスポーツと差がなさ過ぎと思ったが
今ロードスポーツって440万なのか
350くらいで出てくれれば検討するんだけど…
今ロードスポーツって440万なのか
350くらいで出てくれれば検討するんだけど…
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 14:52:54.27 ID:qnM3qpfX
これに300はないわ
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 15:02:40.71 ID:v+2sNRdx
そこでTPPで本国と同じ260ですよ
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 17:19:36.15 ID:BU2uuTbP
まあグレートブリテン及び北部アイルランド連合王国で260万なのに
日本で300万なわけがねーべな
100万はボるでしょ根拠ないけど
日本で300万なわけがねーべな
100万はボるでしょ根拠ないけど
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 20:31:35.44 ID:0I50HIjC
>>342 本国にて1万7000ポンド(約255万円)以下>>211、外国仕様は未定
日本価格：ROADSPORT 441万～、SUPERLIGHT 498.75万～、CSR 630万～ 相当が
本国では幾らで売られてるかが解れば、予想しやすいんだけどね
日本価格：ROADSPORT 441万～、SUPERLIGHT 498.75万～、CSR 630万～ 相当が
本国では幾らで売られてるかが解れば、予想しやすいんだけどね
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 20:59:00.85 ID:SgRVO8up
SUPER LIGHT R500は両方にあるな
42495ポンド(およそ647万)が766万円に
仕様が同一かは分からん
7月に30万以上値上げしたのか…
42495ポンド(およそ647万)が766万円に
仕様が同一かは分からん
7月に30万以上値上げしたのか…
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 21:00:44.24 ID:fYhwMknP
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 21:09:22.35 ID:BU2uuTbP
つまりロードスポーツのいちばん安いのが本国で300万
日本で440万
装備差はあるにしても、140万上乗せ・・・
日本で440万
装備差はあるにしても、140万上乗せ・・・
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 21:21:48.71 ID:SgRVO8up
ロードスポーツの安いやつ、馬力が違うんだよね
本国の方が新しいエンジン積んでるのかな
本国の方が新しいエンジン積んでるのかな
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/16(金) 21:26:16.66 ID:0I50HIjC
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 01:47:08.24 ID:FqYHTCnI
普通にゴルフが買えるお値段だな…それに見合うだけの対価があるか？
普通のケーターハム買った方が…なんて言わせちゃったら駄目な気が…w
300万までなら買う人結構いると思うけどなぁ
普通のケーターハム買った方が…なんて言わせちゃったら駄目な気が…w
300万までなら買う人結構いると思うけどなぁ
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 02:31:26.51 ID:mUIzjY0B
セヴンは欲しくてもゴルフを欲しいと思ったことは一度もないなあ
ただの乗用車なら国産がベスト
ただの乗用車なら国産がベスト
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 03:13:26.23 ID:ohSISl3N
スーパーセブンを検討するやつがゴルフと天秤にかける訳あるかw
本気でそんな考えを切り離せないなら、絶対にスーパーセブンなんて買わないこった。
本気でそんな考えを切り離せないなら、絶対にスーパーセブンなんて買わないこった。
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 06:20:22.59 ID:5Lcy2dYx
いくらなんでも普通の乗用車を引き合いにだすのはおかしいよな
タイヤ4つありゃ同じってのは
目鼻口と穴がありゃ何でも抱けるってのと同じレベルだわ
タイヤ4つありゃ同じってのは
目鼻口と穴がありゃ何でも抱けるってのと同じレベルだわ
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 13:16:18.49 ID:NpX1ea62
コペンとかカプチだってチューニングしてたら本体込み300万とか普通にいくし、
それでも車重をセブン並に軽くしようと思ったら、あちこちフルカーボンにして
500万くらいになってもできるかどうか。
こんだけ軽いのが300万円代って、むしろ激安だろ。
安いの軽いのって言うなら、ミラバンにコペンのエンジン積んでタービン交換して、
160馬力くらい出させればえーわな。
ちゃんと200km/h以上出るぞ。
それでも車重をセブン並に軽くしようと思ったら、あちこちフルカーボンにして
500万くらいになってもできるかどうか。
こんだけ軽いのが300万円代って、むしろ激安だろ。
安いの軽いのって言うなら、ミラバンにコペンのエンジン積んでタービン交換して、
160馬力くらい出させればえーわな。
ちゃんと200km/h以上出るぞ。
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 14:03:56.61 ID:mUIzjY0B
ミラバンにX4のエンジンと駆動系のっけて公認取る
って謳ってた業者があったな、正直欲しかったｗ
って謳ってた業者があったな、正直欲しかったｗ
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 14:49:14.34 ID:mxVSi+YJ
車体の軽さと手頃なパワー感は普通の７には無い楽しみになる気もしてる
ヒルクライムで黄色ナンバーなのに純スポーツカーを追い回すとかｗ
ヒルクライムで黄色ナンバーなのに純スポーツカーを追い回すとかｗ
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 15:17:46.95 ID:WDDfSC/Y
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 15:29:52.71 ID:3lFjxZgF
実用乗用車やゴルフと比べる事もそうだが・・・
改造趣味は否定しないが、車込みでもコペンやカプチに300万だの500万掛ける事と
ケータハムや軽タハムを500万300万で買う事を、比べる時点でどうかと思う
改造趣味は否定しないが、車込みでもコペンやカプチに300万だの500万掛ける事と
ケータハムや軽タハムを500万300万で買う事を、比べる時点でどうかと思う
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 15:41:54.56 ID:NpX1ea62
>>361
たとえ400万円だって安いと思うよ。
普通の軽オープンスポーツでそこまで軽くて速いの作ろうと思ったら同じような値段する上に、
カリカリに改造されて新車の保証なんて無いんだから。
とはいえ、軽自動車に400万ｗｗｗｗって奴は出ると思う。当然。
価値観の合わない人間にはいくらでも他の選択肢があるんだし、買わなければいいだけ。
このスレの住民（＝購入検討者とは限らない）の評価がどうだなんて、全く関係無い。
軽自動車とそのチューニング市場を見て、それだけの価値観がある人間が一定以上いると
判断されたから販売されるだけの話よ。
たとえ400万円だって安いと思うよ。
普通の軽オープンスポーツでそこまで軽くて速いの作ろうと思ったら同じような値段する上に、
カリカリに改造されて新車の保証なんて無いんだから。
とはいえ、軽自動車に400万ｗｗｗｗって奴は出ると思う。当然。
価値観の合わない人間にはいくらでも他の選択肢があるんだし、買わなければいいだけ。
このスレの住民（＝購入検討者とは限らない）の評価がどうだなんて、全く関係無い。
軽自動車とそのチューニング市場を見て、それだけの価値観がある人間が一定以上いると
判断されたから販売されるだけの話よ。
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 15:43:27.17 ID:NpX1ea62
>>359
FRがいいって言うなら、今はコペンやミラのFR改造チューンもあるしな。
FRがいいって言うなら、今はコペンやミラのFR改造チューンもあるしな。
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 17:46:25.58 ID:mUIzjY0B
>>363
安くないねえ、どこが安いのかと
安くないねえ、どこが安いのかと
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 17:55:17.37 ID:rjz8LxVo
無印7が400万なのに馬力もトルクも劣りタイヤも細い軽7が同じ値段ってことは無いでしょ
300前後に収めると思うけど・・・
300前後に収めると思うけど・・・
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 18:37:15.81 ID:Ztp/lGWG
新車だから保証()なんて言ってる人はこの車に相応しくありません。
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 20:26:32.25 ID:mUIzjY0B
いや流石に保証はしてもらわんとな
不具合直せる自分マジカッケーとかアレすぎだし
不具合直せる自分マジカッケーとかアレすぎだし
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 20:33:36.43 ID:RRar4KRH
こういう車でも新車だと保証とかつくんだ？
最初から金食い虫かと思ってた
最初から金食い虫かと思ってた
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 21:34:52.45 ID:NpX1ea62
少なくともエンジンと駆動系には保証つくんじゃね？
スズキからｗ
車体？そんなものは飾りですよエロイ人には（ｒｙ
スズキからｗ
車体？そんなものは飾りですよエロイ人には（ｒｙ
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 22:12:09.37 ID:kHqezuUa
1年ぐらいはケータハムが面倒見てくれる…くれるよね？
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/18(日) 23:48:23.70 ID:6g4ULHlW
一人工作員がいるね
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 00:20:53.06 ID:lnquGkWi
>>365
この辺は個人差あるよね。ケータハムの通常盤と足代わりの軽乗るか、
普通車乗って軽ターハムを選ぶか、両方軽にするか？あるいは両方普通車？
ウチはそんなに金持ちじゃないから悩むw 屋根付きガレージもいるしなぁ
この辺は個人差あるよね。ケータハムの通常盤と足代わりの軽乗るか、
普通車乗って軽ターハムを選ぶか、両方軽にするか？あるいは両方普通車？
ウチはそんなに金持ちじゃないから悩むw 屋根付きガレージもいるしなぁ
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 00:22:25.93 ID:ZEx+aGDz
俺、軽ターハム買うなら涙目インプうっぱらって軽トラ買うんだ・・・
で、軽トラが日常の足
で、軽トラが日常の足
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 00:22:37.29 ID:PThjJ+qg
400～500万本国車が、価格差80～90万位だった7月？以前ならそれなりに妥当かもな。
工作員みたいなのは、ボッタくられてればいいかと
. 名無しさん2013年03月00日 00:00
車自体に罪はないが、むやみにボッタ系の欧州新車乗るヤツは情弱の最たる者。
違うならまだしも 日本ではほぼ同仕様車が 他国より遥かに高い価格で売られる
＞の言う通り、関税でもなく 日本だけボッタくられてる事を知るべき。
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
BMは車自体は嫌いじゃないけど、本国か日本法人か知らんが 特に商売汚いから
新車絶対買わない、欧州車は似た傾向だがBMは特に酷い、しかもこの円高なのに。
余り好かん人だが、この記事は御もっともかと
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html
. 名無しさん2013年03月00日 00:00
日本では、欧米とほぼ同仕様車が欧米他国より遥かに高い価格で売られる。これが駄目
. 名無しさん2013年03月00日 00:00
VWジャパンが輸入代理店ヤナセの価格設定を継承した結果、こんなボッタクリになった。
ドイツ車の良さは認めるが、この高価格・価格差は異常。あとBMWやベンツも。
工作員みたいなのは、ボッタくられてればいいかと
. 名無しさん2013年03月00日 00:00
車自体に罪はないが、むやみにボッタ系の欧州新車乗るヤツは情弱の最たる者。
違うならまだしも 日本ではほぼ同仕様車が 他国より遥かに高い価格で売られる
＞の言う通り、関税でもなく 日本だけボッタくられてる事を知るべき。
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
BMは車自体は嫌いじゃないけど、本国か日本法人か知らんが 特に商売汚いから
新車絶対買わない、欧州車は似た傾向だがBMは特に酷い、しかもこの円高なのに。
余り好かん人だが、この記事は御もっともかと
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html
. 名無しさん2013年03月00日 00:00
日本では、欧米とほぼ同仕様車が欧米他国より遥かに高い価格で売られる。これが駄目
. 名無しさん2013年03月00日 00:00
VWジャパンが輸入代理店ヤナセの価格設定を継承した結果、こんなボッタクリになった。
ドイツ車の良さは認めるが、この高価格・価格差は異常。あとBMWやベンツも。
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 00:58:25.85 ID:4761koYV
別に趣味グルマ無理して乗らんでもエエよ！
おれはその程度の価格差だつたら妥当だと思うから買うけどw
おれはその程度の価格差だつたら妥当だと思うから買うけどw
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 03:33:41.11 ID:U8WtATcz
そろそろ貧乏人は相手にしてませんから的なレスが続きそう
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 04:29:45.29 ID:hAt7Zgm3
今となっては軽の方がコンパクトカーより高いのに、それは無いわー
金持ってるけどひたすらでかくなった車が嫌になって軽乗ってる人間も多いしな。
金持ってるけどひたすらでかくなった車が嫌になって軽乗ってる人間も多いしな。
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 10:47:12.24 ID:wPYZ18Ad
車体価格より
ちゃんとしたガレージか納屋でも無いと買えない気がするんだけど
ちゃんとしたガレージか納屋でも無いと買えない気がするんだけど
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 11:24:27.75 ID:2ueRG03z
普段は月極ってやっぱ無理があるかな
バイクみたいな車に乗りたいんだが、バイクより所有するのは難しいか…
バイクみたいな車に乗りたいんだが、バイクより所有するのは難しいか…
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 11:56:53.26 ID:+fvsptwL
ガレージ餅じゃなきゃ駄目でしょ
何されるか判らんぞ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
何されるか判らんぞ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 12:39:03.84 ID:mW993WsU
アコーディオンガレージで十分でしょ
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 12:41:26.64 ID:XG8G3pDW
貸し倉庫も入るのでは？
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 13:11:44.65 ID:wNbpo3ZX
家の壁に立てかけておくとよろしい
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 16:00:50.18 ID:hAt7Zgm3
乗る時以外は分解して家の中にしまっとくといいんじゃないか？
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 16:40:05.09 ID:pqK0iD9C
うちの近所で賃貸アパートの軒下駐車に一台あるみたい。
「みたい」というのは、軒下の野晒し駐車で、たぶん毛布・ブルーシート?・ボディカバーで
厳重に包んで紐で縛ってる。。。シルエットでセブンかなとかろうじて分かるw
たんまに場所が移動してるから不動車でもなさそうだ。
でも、ダレもあの車が動いてるのを目撃したことがないというﾜﾗ
「みたい」というのは、軒下の野晒し駐車で、たぶん毛布・ブルーシート?・ボディカバーで
厳重に包んで紐で縛ってる。。。シルエットでセブンかなとかろうじて分かるw
たんまに場所が移動してるから不動車でもなさそうだ。
でも、ダレもあの車が動いてるのを目撃したことがないというﾜﾗ
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 17:46:33.08 ID:DQIPP+04
アイサイトみたいな自動ブレーキシステムついてるかな
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 19:35:55.61 ID:Ag7nExyw
トラックのアルミコンテナでおk
ドアがないから、車が入れば乗り降り出来る
ドアがないから、車が入れば乗り降り出来る
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 20:46:14.97 ID:RGX6lk8+
軽が400万ｗｗｗたけえｗｗ誰が買うかｗｗｗ→新車売れない→中古が全然出ない→全然中古相場が下がらない
→そのうち販売中止→新車買ったやつが高値で売却→結局新車買ったやつが安く遊べて勝ち組 ってことになりそうだな
俺には確実にその光景が見えるぞ。
→そのうち販売中止→新車買ったやつが高値で売却→結局新車買ったやつが安く遊べて勝ち組 ってことになりそうだな
俺には確実にその光景が見えるぞ。
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 20:54:43.20 ID:KRWOsFu3
金の問題より屋根付きガレージの有無で購入の決断を余儀なくされる車だから
中古狙う奴は少ないんじゃね。
ウチの近所の月ぎめ青空駐車場にはトノカバーつけたセブンが停まってるけどｗ
中古狙う奴は少ないんじゃね。
ウチの近所の月ぎめ青空駐車場にはトノカバーつけたセブンが停まってるけどｗ
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 21:06:10.27 ID:2ueRG03z
>>389
＞軽が400万ｗｗｗたけえｗｗ誰が買うかｗｗｗ
＞新車買ったやつが高値で売却
販売中止でプレミアが付くっていいたいんだろうけど
セブン自体が販売中止ならともかく、軽だけラインナップから無くなるだけだと
プレミア付くまでかなり時間がかかりそう
＞軽が400万ｗｗｗたけえｗｗ誰が買うかｗｗｗ
＞新車買ったやつが高値で売却
販売中止でプレミアが付くっていいたいんだろうけど
セブン自体が販売中止ならともかく、軽だけラインナップから無くなるだけだと
プレミア付くまでかなり時間がかかりそう
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 21:40:25.40 ID:lnquGkWi
ジムニーは勘違いで見た目だけで買って、乗りこなせず売る人多いけど、
この車は乗り潰す前提で覚悟の上で買う人多いんじゃないかなぁ？
まして軽規格なら維持しやすいし…
この車は乗り潰す前提で覚悟の上で買う人多いんじゃないかなぁ？
まして軽規格なら維持しやすいし…
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 21:57:58.95 ID:bd7bpneb
でもこんな趣味車で、軽で優遇されてる維持費程度を気にする人がいるんだろうか？
スポーツカーであまりに低所得を相手に商売するのは、正直うま味が薄いんだよな。
スポーツカーであまりに低所得を相手に商売するのは、正直うま味が薄いんだよな。
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 22:10:41.49 ID:hAt7Zgm3
だから低所得相手にしないためにも少し高めに設定するんじゃね？
こういうのはわかってる金持ちが乗らないと。
こういうのはわかってる金持ちが乗らないと。
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 22:11:56.02 ID:mW993WsU
「軽が400万ww高けぇww」
↓
「じゃ、ロードスポーツ200買うわ…」
ってなるよな…普通に考えれば
↓
「じゃ、ロードスポーツ200買うわ…」
ってなるよな…普通に考えれば
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 22:32:17.07 ID:/KLJB1SA
光岡のゼロワンって価格落ちてないね。
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 22:40:06.17 ID:2ueRG03z
>>396
そういやゼロワン復活みたいな話はどうなったんだろうね
そういやゼロワン復活みたいな話はどうなったんだろうね
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 22:46:36.29 ID:Qc0Z9Jl4
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 22:57:25.75 ID:2ueRG03z
一年保証付きの認定中古車が220万か
エアコンは贅沢と思いつつもそそられるものがあるな…
エアコンは贅沢と思いつつもそそられるものがあるな…
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 23:19:30.32 ID:pqK0iD9C
中古車屋の店頭価格が220万ということは、下取り価格は
30万くらいか。。。。。
30万くらいか。。。。。
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/19(月) 23:23:08.69 ID:mW993WsU
煽りたいだけなのかな？
馬鹿なのかな？
馬鹿なのかな？
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/20(火) 06:21:23.77 ID:rCBWh0a5
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/20(火) 06:37:06.50 ID:JxhtcBSc
フォードRS200なら軽７よりはるかに値打ちがあるだろうなあ、いくらなんでも。
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/20(火) 20:05:22.03 ID:ScmFN/AV
値打ち（笑）
盆栽は趣味じゃないなあ・・・
盆栽は趣味じゃないなあ・・・
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/20(火) 22:20:22.81 ID:a77PSY8J
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/22(木) 10:14:16.97 ID:O2nNywiL
まじぼけ？わざと？
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/22(木) 10:47:30.34 ID:Luh3VTm7
フォーミュラースズキKeiみたいな感じになるのかな
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/22(木) 16:50:08.75 ID:Ld9tzNwB
わざわざ軽自動車板まできてこのスレ覗いてるやつなんだからわざとだろう
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/22(木) 21:35:48.72 ID:MRzhFSkS
新車から乗ってるカプチをフルメンテするか軽タハム買うか…
悩ましい。
悩ましい。
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/22(木) 21:41:18.79 ID:vHcIugf4
カプチーノをフルメンテして軽らハムを買うに決まってんだろ常識的に考えて
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/23(金) 07:52:35.43 ID:/tJIyTAf
カプチーノは新型の噂もあるし軽セヴン買って様子見だろうな、jk
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/23(金) 09:17:45.73 ID:bYtjOrvC
両方やめてカローラ買うと長生きできる
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/23(金) 09:31:41.34 ID:az2WozQ1
短い人生でいいから一度は7を所持したいもんだねぇ
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/23(金) 18:57:34.91 ID:d3ZqP/Ux
今のカネないスズキがカプチーノみたいなもん出すわけねーべ
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/23(金) 23:39:36.89 ID:oQE5LrqA
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 00:23:40.01 ID:WMD+SAZq
コンセプトカーだと何度かやってんだよね
まだ仲が良かったスズスポが作ったやつ
まだ仲が良かったスズスポが作ったやつ
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 05:41:46.93 ID:5EVsGW7u
カプチーノを市販しないようならスズキは本当にオワコンと言わざるを得ない。クソみたいなのしかないからなぁ。
ホンダ、ダイハツが出すってときに出さないとか…
ホンダ、ダイハツが出すってときに出さないとか…
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 10:00:45.26 ID:XkQfywOs
何言ってんの？
ホンダとダイハツのが飽きられた頃にシラーっと出すよ、スズキなら。
ホンダとダイハツのが飽きられた頃にシラーっと出すよ、スズキなら。
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 14:44:27.94 ID:xh3gLgCu
カプチーノ(FF)
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 14:48:19.12 ID:/NAOwtJI
>>419
(#^ω^)ビキビキ
(#^ω^)ビキビキ
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 15:03:13.09 ID:xh3gLgCu
カプチーノ(ラダーフレーム)
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 15:05:59.13 ID:WMD+SAZq
カプチーノ（四人乗り）
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 16:00:59.14 ID:+niehVwo
ミラ ココアに対抗してアルト カプチーノ。
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/24(土) 23:46:27.33 ID:V7/F1jsp
>>423
売りは広い後部座席と自動スライドドアだなw
売りは広い後部座席と自動スライドドアだなw
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 00:28:13.67 ID:PT1HEG5t
カプチーノ（HV）
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 02:05:18.13 ID:L4qjSjXF
カプチーノevはもう既にオートバックスが作ってたな
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 16:38:10.40 ID:Oi2hCLpL
軽規格が終了になったらこの車を所有する価値あるの？
ナロートレッド、非力な660ccエンジン・・・・・普通のケータ買った方がよくね？
ナロートレッド、非力な660ccエンジン・・・・・普通のケータ買った方がよくね？
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 16:43:42.94 ID:ommUSPDu
バイクは、小排気量の方が、
ギアチェンジ含めた運転が楽しいからさ。
車もそうなんじゃね？
ギアチェンジ含めた運転が楽しいからさ。
車もそうなんじゃね？
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 16:51:28.62 ID:h/9dre7L
税金よりも保険の安さが魅力
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 16:52:49.04 ID:4ZlmzJji
>>428
いやあ・・・二輪の小排気量にそれ故のおもしろさまなんてものはないぞ
いやあ・・・二輪の小排気量にそれ故のおもしろさまなんてものはないぞ
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 16:59:36.53 ID:ommUSPDu
リッターだと、1 速で 100 km/h くらい行くから、
山道だと 2 速の出番がないんだ。
つか、低速ワインディングだと、パワーバンドに入らない。
4st マルチで小排気量だと、パワーバンドが狭いから、
100 km/h 以下でも加減速とギアチェンジが、あーがんばってるなー、って感じ。
いや、両方楽しいけどね。
山道だと 2 速の出番がないんだ。
つか、低速ワインディングだと、パワーバンドに入らない。
4st マルチで小排気量だと、パワーバンドが狭いから、
100 km/h 以下でも加減速とギアチェンジが、あーがんばってるなー、って感じ。
いや、両方楽しいけどね。
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 17:08:36.94 ID:YuvjA5qI
でも確かに政府方針で今の軽規格優遇がなくなったらこのケータは意味ないよな
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 17:30:06.06 ID:h/9dre7L
来年から高速の割引（深夜割り含む）が
なくなるから、軽の割引メリットはまだある！
なくなるから、軽の割引メリットはまだある！
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 19:12:31.07 ID:spiXMZSe
スズキの小さくて安い縦置きエンジン＆MTを使ったら軽くてリーズナブルなのが出来た。今までより(少し)買いやすいでしょ？っ車だろ。
元々、税金や保険で５、６万円浮いた！なんて人が買う車じゃないと思うよ。
元々、税金や保険で５、６万円浮いた！なんて人が買う車じゃないと思うよ。
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 23:10:07.10 ID:eElw48i4
>>432
そうは言ってもこの車は軽の規格が存在しない海外のが売れる気がする
そうは言ってもこの車は軽の規格が存在しない海外のが売れる気がする
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/25(日) 23:49:38.44 ID:/QbPpTjX
>>435
それは言えてるw
それは言えてるw
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 01:57:02.66 ID:Kk2uXKfV
海外ねえ・・・
米で660なんてそれこそゴルフカートか真性子供のオモチャの扱い。
アメちゃんら、ホンネではちっちゃい車なんて心底憎んでいるﾜﾗ
一方、欧州でも660排気量は、保険・免許の特例有り障害者カーのジャンルでしょうよ。
馬力上限の固定観念があるから、いくら「日本でわあ」と宣伝してもムリッ。
米で660なんてそれこそゴルフカートか真性子供のオモチャの扱い。
アメちゃんら、ホンネではちっちゃい車なんて心底憎んでいるﾜﾗ
一方、欧州でも660排気量は、保険・免許の特例有り障害者カーのジャンルでしょうよ。
馬力上限の固定観念があるから、いくら「日本でわあ」と宣伝してもムリッ。
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 02:27:40.75 ID:RD9h6tmW
ダウンサイジングとか言って900ccターボとか作ってるじゃん
日本みたいに排気量に対するコンプレックスが無いから
優遇が無くても割と売れるんじゃね？
日本みたいに排気量に対するコンプレックスが無いから
優遇が無くても割と売れるんじゃね？
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 07:39:25.43 ID:Kk2uXKfV
ハンディキャップカー、ぬほんずんにわかりやすく例えるなら
「このセニアカーは海外仕様だから、64馬力も出るんだじょ～～」
と宣伝しても、健常者はあまり乗る気にならんでしょ。
欧州にはそういうジャンルが昔からあるの。
以前のメルAクラスが欧州で苦戦したのは、見た目がハンディキャップカーに
似ていたことが一因だと聞いたことがある。
この啓太軽はジャパンしか販路はないかと。
「このセニアカーは海外仕様だから、64馬力も出るんだじょ～～」
と宣伝しても、健常者はあまり乗る気にならんでしょ。
欧州にはそういうジャンルが昔からあるの。
以前のメルAクラスが欧州で苦戦したのは、見た目がハンディキャップカーに
似ていたことが一因だと聞いたことがある。
この啓太軽はジャパンしか販路はないかと。
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 09:44:57.95 ID:U6XNY1w0
小排気量エンジンを使い切る楽しみってのは大きいよな
２輪してた人は特にそれを知ってると思う
２輪してた人は特にそれを知ってると思う
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 10:10:32.83 ID:Kk2uXKfV
バイク乗りからすると、バカ重いクランクマスの4輪EGなんて面白くもなんともないﾜﾗ
ましてや軽四だっし。
ましてや軽四だっし。
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 10:18:17.30 ID:Kk2uXKfV
追記。
バイク乗りからいわせてもらうなら。
せめてやるならもうひとひねり。
EGは2気筒か単気筒。単気筒なら現行だと690かな、スズキでは油冷800単気てのが
あったから、そういうのでﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶｯと走らせるのも一興。
さらに、車体は最初期ロータスセブンの大径細タイヤで味わい深く。
日本での棲息速度域なんて知れたもの。日本専売でどうせやるなら徹底して「味」追求型
でやってもらいたかったけどねえ。
バイク乗りからいわせてもらうなら。
せめてやるならもうひとひねり。
EGは2気筒か単気筒。単気筒なら現行だと690かな、スズキでは油冷800単気てのが
あったから、そういうのでﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶｯと走らせるのも一興。
さらに、車体は最初期ロータスセブンの大径細タイヤで味わい深く。
日本での棲息速度域なんて知れたもの。日本専売でどうせやるなら徹底して「味」追求型
でやってもらいたかったけどねえ。
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 10:23:32.70 ID:fnP8N+ds
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 11:56:12.29 ID:U6XNY1w0
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 12:28:48.72 ID:Kk2uXKfV
メリットぉ？ 遊びのクルマにメリットぉ？？ﾌﾟﾌﾟ
…2気筒より4気筒が「偉い」のか？
4気筒よりV6が「偉い」のか？直6が「偉い」のか？V12が至高なのか？
モーターエンジニアリングの妙味を理解できないなら、しょせんどんなクルマに
乗っても一緒でしょ、味音痴。
そんなに＠使い切りたければ、原スク50ccでも載せれば良いw
…2気筒より4気筒が「偉い」のか？
4気筒よりV6が「偉い」のか？直6が「偉い」のか？V12が至高なのか？
モーターエンジニアリングの妙味を理解できないなら、しょせんどんなクルマに
乗っても一緒でしょ、味音痴。
そんなに＠使い切りたければ、原スク50ccでも載せれば良いw
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 12:36:28.89 ID:X3cp0oQJ
こんなバイク乗りがいるからバイク乗りは嫌われるんですよね
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 12:41:07.64 ID:Kk2uXKfV
というか、このスレの軽ケイタファンは程度低すぎ。。。
ガキンチョかあ？
ガキンチョかあ？
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 12:53:57.34 ID:ZRTluinD
二輪は乗っててもGが感じられんし、
なにより見た目がダサいんだよな痛々しいほどに
後ろから見ると特にダサい
二輪なんかアホらしくて乗ってられんわ
なにより見た目がダサいんだよな痛々しいほどに
後ろから見ると特にダサい
二輪なんかアホらしくて乗ってられんわ
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 12:57:39.63 ID:U6XNY1w0
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 13:02:51.72 ID:ZRTluinD
二輪でありなのはオフロードだけだな
道なき道をガンガンアタックするやつな
あれはおもしろいし、みてても楽しい
でも公道なんか全然面白くねーだろ
カーブで45度以上倒したら石踏んですぐ死ぬからな
道なき道をガンガンアタックするやつな
あれはおもしろいし、みてても楽しい
でも公道なんか全然面白くねーだろ
カーブで45度以上倒したら石踏んですぐ死ぬからな
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 13:06:47.70 ID:RD9h6tmW
小排気量を使い切るとかじゃなくて、
燃費良くしてエコ(笑)なスポーツカーを作ろうってとこでしょ
ちょっといじるだけで軽になるから、日本では軽で売ろうってだけで
「味」の追求とかは無いんじゃね、エコな範囲での性能は求めるんだろうけど
燃費良くしてエコ(笑)なスポーツカーを作ろうってとこでしょ
ちょっといじるだけで軽になるから、日本では軽で売ろうってだけで
「味」の追求とかは無いんじゃね、エコな範囲での性能は求めるんだろうけど
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 13:15:02.79 ID:lrxtei2r
味付けは買ってから自分なりにすりゃええがな
これはベース車として安くしっかりと作ってくれてればＯＫにしようよ
これはベース車として安くしっかりと作ってくれてればＯＫにしようよ
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 20:28:56.95 ID:gDpl9Lm2
>>440
二輪に乗って20年くらいだけど
小排気量を使い切る楽しさってものが、いまだにまったくわからんわ・・・
ただ単に遅いだけじゃん、っていう・・・・
修行が足りんな俺
まあセヴンにリッターV2とか積むと面白いかもな
街乗りで3000回転以下が使えない乗用車ができるｗ
二輪に乗って20年くらいだけど
小排気量を使い切る楽しさってものが、いまだにまったくわからんわ・・・
ただ単に遅いだけじゃん、っていう・・・・
修行が足りんな俺
まあセヴンにリッターV2とか積むと面白いかもな
街乗りで3000回転以下が使えない乗用車ができるｗ
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/26(月) 20:50:17.42 ID:ZRTluinD
>>453
100年はえーよひよっこ
250で峠限界まで攻めたこともねーだろ
250の性能使い切る走りできたら快感半端ねーからよ
一瞬先は死の世界だぞそれでも
ビッグバイクで直線だけ粋がってる奴は何十年乗ってもにわかのままだよ
100年はえーよひよっこ
250で峠限界まで攻めたこともねーだろ
250の性能使い切る走りできたら快感半端ねーからよ
一瞬先は死の世界だぞそれでも
ビッグバイクで直線だけ粋がってる奴は何十年乗ってもにわかのままだよ
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 05:32:51.25 ID:Rv6QxrLj
限界まで攻めててGを感じないとかどんだけスピード狂なんですか
外出しないでください
外出しないでください
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 08:59:16.62 ID:4OM3saQ7
バイクはGよりしがみつく感じだろうが
コーナーでどうにか縦Gがちょっとあるくらいだな
まあ俺バイクの免許ねーし乗った事もないけどな
コーナーでどうにか縦Gがちょっとあるくらいだな
まあ俺バイクの免許ねーし乗った事もないけどな
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 18:40:36.23 ID:qzwijBlC
加速と減速で思いっきりGは感じるし、寝かせてる最中だってGがないわけじゃない
でも、gDpl9Lm2は釣りだしどうでもいいよね
でも、gDpl9Lm2は釣りだしどうでもいいよね
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 18:52:15.50 ID:4OM3saQ7
バイクのGと車のGは全然違うだろうが
つうか真逆だ
車や戦闘機のGは押しつぶされるプラスのGだけどバイクのは引き剥がされるマイナスGだから体感として別物だよ
つうか真逆だ
車や戦闘機のGは押しつぶされるプラスのGだけどバイクのは引き剥がされるマイナスGだから体感として別物だよ
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 19:03:16.48 ID:4OM3saQ7
バイク乗りなんかが戦闘機のせてもらうとすぐ失神するのはそのせいだよ
F1パイロットは余裕だけどな
F1パイロットは余裕だけどな
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 19:05:47.51 ID:qzwijBlC
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 19:31:34.61 ID:ehHaUWDK
二輪でバリバリ（死語）走ってたけどジェットコースターは苦手
あの角度のGには慣れてないわ・・
あの角度のGには慣れてないわ・・
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 20:29:10.69 ID:4OM3saQ7
バイク乗りはケータなんか乗らないほうがいいって事だよ
乗用車にでも乗ってな
バイクなんかとは世界が違うんだよ
乗用車にでも乗ってな
バイクなんかとは世界が違うんだよ
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/27(火) 23:43:00.70 ID:du29GxP9
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/28(水) 00:03:16.81 ID:dPVOSICW
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/28(水) 00:47:59.40 ID:VH0PJXji
大排気量orターボ車は加速Gがあるという都市伝説が
バイクより目線が低いのでスピードが出てると錯覚するよ、あとブレーキがバイクより効く、4つタイヤ接地してるし。
>>442 この車の大元のコンセプトは安くて速く走れる車 軽トラのエンジンは現代においてパワートレイン含めて安くて馬力がある。
バイクのエンジンが～というなら自分で載せればいい、ナンバーは諦めてくれ。
>>442 この車の大元のコンセプトは安くて速く走れる車 軽トラのエンジンは現代においてパワートレイン含めて安くて馬力がある。
バイクのエンジンが～というなら自分で載せればいい、ナンバーは諦めてくれ。
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 02:09:33.87 ID:x/Scev9J
で、400万だろ、軽で400万
マジで買うの？
マジで買うの？
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 02:23:35.77 ID:kEDsEg1D
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 02:37:55.64 ID:x/Scev9J
今時これってレーシングカーなの？って疑問はさておき
400万は大金ですぜ。いや、だって500万も出せば今まで
だって、新車買えたでしょ。軽で出るからって本当に
買うのかな、と
400万は大金ですぜ。いや、だって500万も出せば今まで
だって、新車買えたでしょ。軽で出るからって本当に
買うのかな、と
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 04:15:21.17 ID:kEDsEg1D
>>469
大金かどうかは、その人の価値観次第だから何ともね。
要するに400万で何を買うかなんだよ。
人によってはそれが上質な乗り心地だったり、環境性能だったりするけど、
軽タハムを買う人が求めるのは、軽快な走りと、低いアイポイントからくる
スピード感とか。
要するにそれが納得できない人って「軽自動車」って言葉の呪縛から逃れられないんだな。
たまたま軽自動車枠で作るだけで、セブンの原点に立ち返る軽快なエントリースポーツなんだよ。
それが軽自動車かどうかなんて、買う人にはどうでもいいんじゃないかな？
あと、本場英国でもかつて（1300とは別に）660ccターボのコペンが売られてた時期もあるから、
需要を日本にばかり求める必要は無いと思うね。
大金かどうかは、その人の価値観次第だから何ともね。
要するに400万で何を買うかなんだよ。
人によってはそれが上質な乗り心地だったり、環境性能だったりするけど、
軽タハムを買う人が求めるのは、軽快な走りと、低いアイポイントからくる
スピード感とか。
要するにそれが納得できない人って「軽自動車」って言葉の呪縛から逃れられないんだな。
たまたま軽自動車枠で作るだけで、セブンの原点に立ち返る軽快なエントリースポーツなんだよ。
それが軽自動車かどうかなんて、買う人にはどうでもいいんじゃないかな？
あと、本場英国でもかつて（1300とは別に）660ccターボのコペンが売られてた時期もあるから、
需要を日本にばかり求める必要は無いと思うね。
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 06:18:22.57 ID:AGKAmI+x
>>467
こいつはリジッドフレームのスーパー７、たまたま使えるエンジンが軽規格のターボなわけで あくまで軽規格に合致したのはおまけ。
こいつはリジッドフレームのスーパー７、たまたま使えるエンジンが軽規格のターボなわけで あくまで軽規格に合致したのはおまけ。
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 06:30:46.91 ID:hTtikapB
だよね。そもそも現行の軽規格ってのがでかくなりすぎて昔のLWSとかのサイズになっちゃってるわけだし。
ちなみにジープのオリジナルMB/GPWとかもほぼ現行軽と同じサイズ。
ちなみにジープのオリジナルMB/GPWとかもほぼ現行軽と同じサイズ。
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 08:22:31.57 ID:N3/1RSkY
市場はアジアの進行国でマレーシアとかどっかに書いてなかったっけ
軽だから市場は日本だなんてあっちは考えてないと思うよ
軽だから市場は日本だなんてあっちは考えてないと思うよ
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 08:36:25.24 ID:Nms/QUCX
ここまで読んで、判明したこと。
このスレに棲むのは、すくなくとも原動機のついた乗り物にさして興味も
コダワリもなく、また、さほど好きでもない人たちだということ。
このスレに棲むのは、すくなくとも原動機のついた乗り物にさして興味も
コダワリもなく、また、さほど好きでもない人たちだということ。
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 10:16:20.20 ID:Bo4jMT/L
すごくこだわる人はすでにそれ相応の乗り物に乗ってるだろうから
このスレにはあまり来ないだろうね
日本製エンジンと安い価格で少しハードルが
下がったかと気になってるけど
400万をポンと出せるかと言えばそうでもなく…
このスレにはあまり来ないだろうね
日本製エンジンと安い価格で少しハードルが
下がったかと気になってるけど
400万をポンと出せるかと言えばそうでもなく…
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 10:38:01.54 ID:OEsAf5zw
1000万級のファーストカーを既に持っている人の趣味車だよ。
車体は軽でも白ナンバーで登録しそう。
まぁ庶民の車じゃ無いよね。
車体は軽でも白ナンバーで登録しそう。
まぁ庶民の車じゃ無いよね。
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 10:50:06.09 ID:Bo4jMT/L
そういう人は現行ので十分だろう
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 10:52:53.34 ID:Nms/QUCX
ゆとり教育の弊害というものが、この頃、ようやくわかりかけてきたｗ
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 14:02:23.77 ID:N8ZKoe0l
>>470
イギリスでなら、カプチーノも2千台強販売された。ウィンカーやリアフォグランプが専用仕様。
イギリスでなら、カプチーノも2千台強販売された。ウィンカーやリアフォグランプが専用仕様。
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 17:36:09.74 ID:AGKAmI+x
>>476
今までのセブンのりがそうだったかと言えばいろんな人みたけどそんな層は半分以下だ。
今までのセブンのりがそうだったかと言えばいろんな人みたけどそんな層は半分以下だ。
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 17:53:07.36 ID:42hBHnbr
スーパー7は、もともとプアマンズ スポーツカー。
俺みたいな年収300万そこそこの貧民でも、ムリなく維持できる趣味車。
俺みたいな年収300万そこそこの貧民でも、ムリなく維持できる趣味車。
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 18:48:05.09 ID:YyN4Nc6/
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 20:50:29.04 ID:Bo4jMT/L
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 20:58:04.58 ID:28oG0gdw
そもそもFC-4が300万切っていたのに、それより100万高くなるのが…
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 21:32:14.70 ID:hTtikapB
要はエントリークラスのセブンを計画したら
なんとアームを交換するだけで日本のガラパゴスな規格にもはまって
ますます売れそうじゃないの！ってことだろ。
今どき縮小傾向にある日本市場だけに命運をかけるわけないじゃん。
なんとアームを交換するだけで日本のガラパゴスな規格にもはまって
ますます売れそうじゃないの！ってことだろ。
今どき縮小傾向にある日本市場だけに命運をかけるわけないじゃん。
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 21:54:51.63 ID:AGKAmI+x
>>485
アーム換えんでもリアフェンダーだけでOkじゃなかった？
アーム換えんでもリアフェンダーだけでOkじゃなかった？
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/29(木) 22:01:51.56 ID:8Ypy1R6O
案外、車重と出力からドレッド縮めたら軽枠に収まった。ぐらいなんじゃない？
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 12:54:19.84 ID:Zo+eHYDz
新型キャリー、R06Aを縦置きフロントミッドだってさ。
こっちにも搭載されるカモね。
こっちにも搭載されるカモね。
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 13:10:13.47 ID:DVmzYOiZ
>>488
キャリーが縦置きにしたR06Aは45度くらい寝かされているんだが、このままエブリーやジムニーにも載せるの？
clicccar.com/wp-content/uploads/2013/08/im0000002572.jpg
キャリーが縦置きにしたR06Aは45度くらい寝かされているんだが、このままエブリーやジムニーにも載せるの？
clicccar.com/wp-content/uploads/2013/08/im0000002572.jpg
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 14:17:27.88 ID:LkipaFSW
>>489
寝かしたエンジン起こすのは楽でしょう、逆はしんどいけど
寝かしたエンジン起こすのは楽でしょう、逆はしんどいけど
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 16:00:25.29 ID:q6dpE2h+
重心低くていいな。BMWみたい
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 16:08:14.35 ID:Gnf9Yxts
>>491
BT55最高だよなｗ
BT55最高だよなｗ
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 20:03:39.71 ID:gUXXsnGj
>>484
FC-4は中身が中古車だもん。
FC-4は中身が中古車だもん。
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 21:57:44.56 ID:6F790AuQ
FC4は馬力測定すると実測50ps切ったりするからな
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 22:36:47.04 ID:q6dpE2h+
ノーマルケントだって実測そんなもんだよ
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/30(金) 22:49:10.93 ID:ZNbZUyrZ
カプチより、タイヤでけーのかな。
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 00:02:58.76 ID:n5jkJHgG
なんつーか、サイトみてたら新型キャリィ欲しくなってきたｗ
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 01:43:38.11 ID:JpGz6cBF
NAの50psしか見当たらないのだが、ターボはどうした？！＞新型キャリィ
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 05:41:24.69 ID:WCnKdh0N
ぱみゅぱみゅ
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 08:50:48.02 ID:Ktl/MinE
鈴木のターボで50馬力って、それ壊れてるだろｗ
前にも書いたけどNAでいいと思うんだよな
もっと軽くもっと安く出来る
前にも書いたけどNAでいいと思うんだよな
もっと軽くもっと安く出来る
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 10:06:21.81 ID:D0nMKKGh
>>500
３０キロぐらいの軽量化で出力半分はいただけないと思うなあ、値段も１０-２０万ぐらいの差だろうし
３０キロぐらいの軽量化で出力半分はいただけないと思うなあ、値段も１０-２０万ぐらいの差だろうし
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 13:04:56.60 ID:Ktl/MinE
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 13:24:56.95 ID:n5jkJHgG
1300しーしーで200馬力出せる芝刈り機か
すげーなそんなものあるんだ？
すげーなそんなものあるんだ？
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 13:43:26.21 ID:I3QtzLJ2
660ccNAの話じゃね？
ホンダの芝刈り機でも109馬力か…
ホンダの芝刈り機でも109馬力か…
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 15:12:44.97 ID:Ktl/MinE
NAの方がいいとか言っといてなんだけど、正直スズキの軽エンジンなんて
そんないいもんじゃなくね？ もっと良いエンジンあるんじゃないかと
あ、新しいのは良いのか？
そんないいもんじゃなくね？ もっと良いエンジンあるんじゃないかと
あ、新しいのは良いのか？
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 15:16:44.83 ID:D0nMKKGh
>>505
NAで排気量６６０㏄で５０馬力出ている時点で十二分と言えばそうなんだけど、もうちょっとトルクと最大出力ほしくなる。
NAで排気量６６０㏄で５０馬力出ている時点で十二分と言えばそうなんだけど、もうちょっとトルクと最大出力ほしくなる。
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 15:42:30.93 ID:vrS1uO5f
軽トラのエンジンともターボとNAとも混同する上に、全て偏見で触れてもないような奴が連レスすんな。邪魔くせぇ。
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 17:47:43.25 ID:sWunoHp+
普通車ではよくあるNAでハイオク仕様のメーカー製カリカリエンジンを軽でも作って欲しいねぇ～
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 18:06:30.24 ID:QMfDjftC
>>508
ビートがそんな感じだったけど、直線すげー遅かったんだぜ？
まぁ重かったから仕方ないんだけど。
今回のセブンはすげー軽いからアリな気はする。
K6AのVVTで58馬力あるから、それでも初期セブンのミニ用A型エンジンよりハイパワーだし十分かなと。
軽ターボエンジン載せたセブン乗った事あるけど、アイポイント低いからとんでもない速さに思えて、
正直ここまでいらんわと思ったな。
ビートがそんな感じだったけど、直線すげー遅かったんだぜ？
まぁ重かったから仕方ないんだけど。
今回のセブンはすげー軽いからアリな気はする。
K6AのVVTで58馬力あるから、それでも初期セブンのミニ用A型エンジンよりハイパワーだし十分かなと。
軽ターボエンジン載せたセブン乗った事あるけど、アイポイント低いからとんでもない速さに思えて、
正直ここまでいらんわと思ったな。
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 18:24:30.52 ID:FIRFCAr2
調べたけどこれ最強だな、すげー気になった
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 20:22:32.75 ID:Ktl/MinE
まあ決まってる物を今更言っても、てのもわかるけど、たとえば
昔作ってたセルボの4気筒だったらどうだったろう、とか、つい
余計な事考えちゃうじゃん。軽のエンジンとやかく言ってもしょうがないけど
スズキの三気筒って、ほんと荒いというか、がさつと言うか、ターボだと
パワーだけはあるけど、って感じだから
昔作ってたセルボの4気筒だったらどうだったろう、とか、つい
余計な事考えちゃうじゃん。軽のエンジンとやかく言ってもしょうがないけど
スズキの三気筒って、ほんと荒いというか、がさつと言うか、ターボだと
パワーだけはあるけど、って感じだから
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 21:36:54.86 ID:8cverI2R
やっぱりターボなら4発のがいいよね・・・
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 21:58:30.30 ID:/I7xQ9ov
友人がFIAT500乗ってるけど、900のツインいいよ。
660ならツインで作ったほうがパンチのあるEgになると思うな。
660ならツインで作ったほうがパンチのあるEgになると思うな。
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/08/31(土) 22:00:17.33 ID:sWunoHp+
趣味車なら2気筒の振動も味になるよねぇ～
515 ：1：2013/09/01(日) 00:21:16.47 ID:a/m5XB+z
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 01:29:15.84 ID:j3v5/d0U
キャリィにR06A積んだし、軽たらむもR06Aになるのかな？
K型も老い先短いエンジンだろうしな
K型も老い先短いエンジンだろうしな
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 04:12:07.47 ID:6oJyVmCp
>>516
国内だけで見るとそろそろ終わりそうに見えるK型エンジン、輸出向けではまだしばらく現役だろうから
何もかもR型に変わるとは限らんよ。
ましてや日本国内以外でも販売するとなれば、R型積むのはむしろデメリットになりかねないし。
国内だけで見るとそろそろ終わりそうに見えるK型エンジン、輸出向けではまだしばらく現役だろうから
何もかもR型に変わるとは限らんよ。
ましてや日本国内以外でも販売するとなれば、R型積むのはむしろデメリットになりかねないし。
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 14:37:44.22 ID:W6ZNOmSx
三気筒だと振動でると思ったけど、
車だとトルク無いと走らないから、こうなるんだな。
660cc 単気筒とか、振動や音で駄目なんか。
車だとトルク無いと走らないから、こうなるんだな。
660cc 単気筒とか、振動や音で駄目なんか。
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 14:42:42.14 ID:j3v5/d0U
トルクっつーかコストの問題だと思うよ、結局は
あと年数経つと3気筒は、アイドルでブルンブルン震えるようになる・・・
あと年数経つと3気筒は、アイドルでブルンブルン震えるようになる・・・
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 15:34:03.63 ID:W6ZNOmSx
セブンには、そういうエンジンが相応しいような気もする。 > コスト
バイクエンジン搭載を、もっとやればいいのに。
アイドルぶるぶるは、クリアランスのずれなんかね。
負担かかってそうで怖い。
バイクエンジン搭載を、もっとやればいいのに。
アイドルぶるぶるは、クリアランスのずれなんかね。
負担かかってそうで怖い。
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 18:31:23.91 ID:uEMxeBNj
バイクのエンジンを使うにはいろいろコストがかかりそうな
T-REXみたいにチェーン駆動そのままならと思ったが
あれもかなりいいお値段するんだっけ
T-REXみたいにチェーン駆動そのままならと思ったが
あれもかなりいいお値段するんだっけ
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 18:49:03.46 ID:6oJyVmCp
アイドリングの振動はエンジンマウントの劣化が早いからで、マウント交換すれば静かになる。
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 23:18:20.81 ID:W6ZNOmSx
ファイヤーブレードのセブンで、400 kg だから、
コスト以上のメリットありそうなんだがな。
三輪は面白そうだが、セブン以上の難関かなあ。
マウント劣化は、ゴムだから仕方ないんだろうけど、
自分で交換は、きつそう。
そろそろ引っ込むから、かんべんな。
コスト以上のメリットありそうなんだがな。
三輪は面白そうだが、セブン以上の難関かなあ。
マウント劣化は、ゴムだから仕方ないんだろうけど、
自分で交換は、きつそう。
そろそろ引っ込むから、かんべんな。
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/01(日) 23:38:03.91 ID:j3v5/d0U
・・・見たことも触ったこともないけど
セヴンのエンジンマウントなら簡単なんじゃねｗ
つかウチに余ってるCBR900RR、のエンジンを軽ターハムに積めないかなあ・・・
セヴンのエンジンマウントなら簡単なんじゃねｗ
つかウチに余ってるCBR900RR、のエンジンを軽ターハムに積めないかなあ・・・
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/02(月) 01:03:50.53 ID:sNIWZ6Sd
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/02(月) 01:21:17.25 ID:VzBecK66
バイクのエンジン積むなんざ妄想でしかないｗｗｗ
ましてや軽にしようとするなんざ素直に軽のエンジン積んだ方がお手軽ｗｗｗ
ましてや軽にしようとするなんざ素直に軽のエンジン積んだ方がお手軽ｗｗｗ
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/02(月) 01:30:01.27 ID:xd499ajb
CBR900RR なら市販もされているから、
ケータハムに聞けば、使えるミッションがあるかもね。
ブラックバードや、ZX12R の方が低速トルクがあっていいんだろうけど。
ケータハムに聞けば、使えるミッションがあるかもね。
ブラックバードや、ZX12R の方が低速トルクがあっていいんだろうけど。
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/02(月) 09:14:41.33 ID:pBuX/r/i
つ【メガブレード】
軽タハムじゃなくて、ウエストフィールドSEの車体にファイアブレードのエンジンなら先駆者が居る。
http://www.youtube.com/watch?v=UKElWhORzFw
ウエストフィールドなら、本国でメガブサという隼のエンジンを積んだSEも売ってる。（但し競技車、公道不可、キットのみ）
軽タハムの車体に積んだとしてもCBR900RRのエンジンだと軽じゃなくなるんだから、普通のケータハムの車体でいいんじゃね？
軽タハムじゃなくて、ウエストフィールドSEの車体にファイアブレードのエンジンなら先駆者が居る。
http://www.youtube.com/watch?v=UKElWhORzFw
ウエストフィールドなら、本国でメガブサという隼のエンジンを積んだSEも売ってる。（但し競技車、公道不可、キットのみ）
軽タハムの車体に積んだとしてもCBR900RRのエンジンだと軽じゃなくなるんだから、普通のケータハムの車体でいいんじゃね？
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/02(月) 10:06:51.11 ID:gIKAPsUs
この手のキットカーでバイクのＥＧって
結構あったような気がするんだけど
結構あったような気がするんだけど
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/02(月) 10:21:01.80 ID:8wlgA6NI
>>529
現在の車検制度でバイクエンジン付きの車通すの超難関なんだから
現在の車検制度でバイクエンジン付きの車通すの超難関なんだから
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 10:32:17.75 ID:YW5Gg+oW
モーガンの三輪車はトライク扱いだっけか？
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 11:54:38.22 ID:b/GYH6gP
【フランクフルトモーターショー13】英ケータハム、入門セブンの車名は「165」…スズキ製660ccターボは80ps
http://response.jp/article/2013/09/03/205490.html
http://response.jp/article/2013/09/03/205490.html
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 12:00:10.01 ID:b/GYH6gP
日本版は64psみたい
ちょっとがっかりだけど軽規格で出るのは確実になった
まぁ、向こうのパーツ取り寄せてそれ使って出力解除できるからイイかな！
ちょっとがっかりだけど軽規格で出るのは確実になった
まぁ、向こうのパーツ取り寄せてそれ使って出力解除できるからイイかな！
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 12:56:32.45 ID:Cp9Hkj6n
>>533
経験豊かな日本の軽チューニングショップにロムチューンお願いするだけでおｋ
経験豊かな日本の軽チューニングショップにロムチューンお願いするだけでおｋ
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 14:04:27.26 ID:EtN5PfZ7
>>533
「カタログ上は64馬力」で、シャシダイ載せたら普通に80馬力出てると思うよ。
カタログの馬力って、国交省の認可受ける時の試験でそれを下回ってなければいいだけで、
上回る分には問題無いから。
だからスカイラインGT-Rとかも普通に300馬力以上あったし、軽ターボも80馬力とかヘタすると
90馬力近く出てた。
「カタログ上は64馬力」で、シャシダイ載せたら普通に80馬力出てると思うよ。
カタログの馬力って、国交省の認可受ける時の試験でそれを下回ってなければいいだけで、
上回る分には問題無いから。
だからスカイラインGT-Rとかも普通に300馬力以上あったし、軽ターボも80馬力とかヘタすると
90馬力近く出てた。
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 15:20:35.08 ID:x2tlTXls
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 15:21:08.55 ID:YW5Gg+oW
>>軽規格で出るのは確実
ソースは？？
ソースは？？
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 15:35:42.10 ID:HZtf9BVx
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 16:06:13.03 ID:b/GYH6gP
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 17:10:56.83 ID:YW5Gg+oW
これは「軽自動車用のエンジンを載せたセブン」の記事であって
「軽自動車規格のセブン」でもなんでもないだろ
「軽自動車規格のセブン」でもなんでもないだろ
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 17:44:34.26 ID:34KF7+/i
>>538
いやー、吊しのままのK6Aだけどケータ側で改めて計測したらそうなった、
ってだけの可能性も大いにあるよ。
このライター、発表のリリースを元に書いただけでその辺突っ込んで取材もしてないような雰囲気。
いやー、吊しのままのK6Aだけどケータ側で改めて計測したらそうなった、
ってだけの可能性も大いにあるよ。
このライター、発表のリリースを元に書いただけでその辺突っ込んで取材もしてないような雰囲気。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 17:53:53.81 ID:Cp9Hkj6n
取扱いディーラーというか輸入するのは何処？
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 18:12:40.35 ID:b/GYH6gP
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 18:34:28.62 ID:iKxbO0gC
モンスターのK100キット付けれるのかな？
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 21:10:22.76 ID:Cp9Hkj6n
>>543
サンクス、ナイツとAC位しか知らないけど昔から扱ってる所もあるのね
サンクス、ナイツとAC位しか知らないけど昔から扱ってる所もあるのね
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 21:38:38.69 ID:EhWGymRk
ケータハムの公式 HP は、
以前のように、カラーバリエーションを車体に塗った形で見れるようにしてくれー。
以前のように、カラーバリエーションを車体に塗った形で見れるようにしてくれー。
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/03(火) 21:45:23.92 ID:NvmgRWHd
>>526
ここが何のスレだかわからなくなるレスありがとう・・・
ここが何のスレだかわからなくなるレスありがとう・・・
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 07:20:46.29 ID:418nZJMD
>>547
お手軽(?)入門セブンのスレだな
お手軽(?)入門セブンのスレだな
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 20:23:24.50 ID:ZUEMdgah
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 21:32:31.97 ID:feJbumrP
そーだなー。
とりあえず、バックギアは必要だと思わないか？
ぼくは、バイクエンジン搭載車で、
前進 6 速、後進 6 速という、男らしいミッションを見たことがある。
とりあえず、バックギアは必要だと思わないか？
ぼくは、バイクエンジン搭載車で、
前進 6 速、後進 6 速という、男らしいミッションを見たことがある。
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 21:42:23.21 ID:ZUEMdgah
その男らしいみっそんってどうやってんだろうね
シーケンシャルだし6速なんで、バイク用のミッションを利用しつつ
どっかで反転させてるんだろうと思ってたよ
シーケンシャルだし6速なんで、バイク用のミッションを利用しつつ
どっかで反転させてるんだろうと思ってたよ
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 22:11:52.57 ID:HzzrDELL
バイクEGの車って後進でも前進と同じスピードが出るって聞いた事ある
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 22:14:51.22 ID:feJbumrP
ちょいぐぐったら、バイクのミッションそのままで、
クワイフとかのバックギアをかませて、正転/逆転させてるだけみたいだ。
ひとつ賢くなった。
ありがと。
クワイフとかのバックギアをかませて、正転/逆転させてるだけみたいだ。
ひとつ賢くなった。
ありがと。
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 22:26:07.04 ID:feJbumrP
調べると面白いな。
いい時間つぶしになったよ。
カプチミッションつんだり、2st だとクランク回転逆転させたり、
いろいろあるもんだ。
ttp://mimizun.com/log/2ch/car/1122145222/
いい時間つぶしになったよ。
カプチミッションつんだり、2st だとクランク回転逆転させたり、
いろいろあるもんだ。
ttp://mimizun.com/log/2ch/car/1122145222/
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 22:36:45.49 ID:6YMzwSbJ
カワサキエンジン積んだT-REXはバック出来たよな、確か・・・。
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 23:28:17.88 ID:Rw2iHCr/
ハーレーだって社外品でバックギアあるし、別に問題ないだろ
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 23:30:04.59 ID:ZUEMdgah
しかしF6Bでは、セルモーター使ったバック機構が排除されたのであった
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/04(水) 23:38:08.63 ID:PsqqK0sg
ここで急にF6Bって言われるとスズキの4気筒エンジンかと思っちゃうな。
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 10:41:04.81 ID:vNeandHs
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 10:58:29.80 ID:17dFzx+Y
というか、バイクと四輪のEGで一番違うのはクランク廻りのマス全部。
ピストン・コンロッド・クランク・フライホイル････ぜんぜん違う。
そのぶん、バイクはEG単体でも四輪EGとは比較にならないくらい軽量でしょ。
バイクのEGそのまんま四輪に載せても加減速のレスポンスが良すぎて
ギクシャクするだけ。
感度の鈍い足で操作なんてできないですよ、バイクは右手操作だからして。
ピストン・コンロッド・クランク・フライホイル････ぜんぜん違う。
そのぶん、バイクはEG単体でも四輪EGとは比較にならないくらい軽量でしょ。
バイクのEGそのまんま四輪に載せても加減速のレスポンスが良すぎて
ギクシャクするだけ。
感度の鈍い足で操作なんてできないですよ、バイクは右手操作だからして。
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 17:07:29.82 ID:asGjFBBg
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 17:36:13.94 ID:25//kdmF
車検時以外積み替えるような人は今時は少なそうだね
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 20:21:41.28 ID:IW4960lt
実際積んで走ってるセヴンがいる、って話を上で散々してんのに
そんなのありえないだのなんだの言う人ってなんなの？
そんなのありえないだのなんだの言う人ってなんなの？
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 21:03:10.57 ID:HzSJonTQ
いや、クラッチは強化すればいいし、
後のは、ヒール & トゥのいい練習になりそうだ。
あと、まともにバイクに乗った奴なら、右足ブレーキ操作の繊細さを知っている。
後のは、ヒール & トゥのいい練習になりそうだ。
あと、まともにバイクに乗った奴なら、右足ブレーキ操作の繊細さを知っている。
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/05(木) 23:08:19.58 ID:VFalMEK2
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 00:13:19.51 ID:CqxrUirm
インタークーラー容量アップ、プラグ番上げもお忘れなく。
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 06:43:10.55 ID:H/gVMqhH
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 10:15:59.24 ID:ueE9c15v
バイクのＥＧを車に流用するのは少量生産のキットカーレベルなら
すでに前例もあるしある程度ノウハウも確立してるって話でしょ
公認取れるかどうかなんて話出てたっけ？
確かに車検取れなきゃ元も子もないけど
すでに前例もあるしある程度ノウハウも確立してるって話でしょ
公認取れるかどうかなんて話出てたっけ？
確かに車検取れなきゃ元も子もないけど
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 15:42:59.80 ID:7azkfLYj
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 16:08:55.09 ID:0+XXe35A
http://clicccar.com/2013/09/06/229693/
ケーターハム・セヴンを製造するケーターハムカーズでは、2013年9月10日に開幕する
フランクフルトモーターショーにおいて、同シリーズのエントリーモデルとなる
「ケーターハム セヴン 165」のプロトタイプをアンベールすることを発表しています。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/caterham_seven_165-618x429.jpg
ケーターハム・セヴンを製造するケーターハムカーズでは、2013年9月10日に開幕する
フランクフルトモーターショーにおいて、同シリーズのエントリーモデルとなる
「ケーターハム セヴン 165」のプロトタイプをアンベールすることを発表しています。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/caterham_seven_165-618x429.jpg
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 17:12:00.04 ID:3Uj4f8fX
軽タハム
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 17:39:28.92 ID:H/gVMqhH
>>569
-SB-っての今取ってないの？
-SB-っての今取ってないの？
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 19:49:28.66 ID:EwkwQe3a
17000ユーロなのかポンドなのか、結構重要だろ
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 20:44:17.90 ID:nFukDsrX
>>567
お前は一体何を言ってるんだ？
お前は一体何を言ってるんだ？
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 21:12:28.86 ID:OGzoVcZI
>>573
17000ポンド(20000ユーロ)みたいな海外記事があるから、多分ポンド
17000ポンド(20000ユーロ)みたいな海外記事があるから、多分ポンド
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 21:19:37.66 ID:ZGUPdMFi
Tipo誌にドカーンっと記事が出てた
17000はキットカーの値段。完成品が20000位との事
単位はポンド！
17000はキットカーの値段。完成品が20000位との事
単位はポンド！
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 21:22:41.92 ID:ZGUPdMFi
あと軽規格の64ps仕様と、普通規格の80psとで同じシャーシで
二種類発売するっぽい
二種類発売するっぽい
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 21:42:54.52 ID:BQwwy8uF
>>577
ブースト圧違うだけじゃないの？
ブースト圧違うだけじゃないの？
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 22:10:34.60 ID:8pB2Vc2G
これ、イギリスやドイツにわずかに存在するカプチーノオーナーのための
積み替えサービスみたいなものだろ？
日本でも、これと同じコンセプトの車、フレイザーというのがあったぞ。
積み替えサービスみたいなものだろ？
日本でも、これと同じコンセプトの車、フレイザーというのがあったぞ。
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/06(金) 22:50:11.04 ID:EwkwQe3a
やはりポンドか
淡い期待させやがってorz
淡い期待させやがってorz
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 00:02:40.06 ID:nFukDsrX
やったねたえちゃん
どんどん値上がるよ！
どんどん値上がるよ！
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 00:04:29.73 ID:NbyfHa7H
Tipo買ってくるか
64psって自主規制だから関係ないはずなのにね
64psって自主規制だから関係ないはずなのにね
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 00:57:51.72 ID:JA7xIn3u
>>572
それって並行型式じゃん。ロータス７の流れで付いてるやつじゃないの。
それって並行型式じゃん。ロータス７の流れで付いてるやつじゃないの。
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 05:32:33.24 ID:iKXmyg4U
>>583
ロータスのセブンは不明で1999年頃から‐SB-付いたんだがねえ
ロータスのセブンは不明で1999年頃から‐SB-付いたんだがねえ
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 07:05:25.80 ID:s/qOTIMs
>>577
二種類発売するというソースは？
【Ｋ6Ａ】型エンジンは、日本国内では自主規制により64馬力をリミットとしてるが、
ケーターハムのオリジナルチューンにより80馬力とする・・・という話しか出てないはず。
二種類発売するというソースは？
【Ｋ6Ａ】型エンジンは、日本国内では自主規制により64馬力をリミットとしてるが、
ケーターハムのオリジナルチューンにより80馬力とする・・・という話しか出てないはず。
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 08:53:29.59 ID:KnmQs2a3
「軽のエンジンを積む」というのと
「軽自動車として発売される」は全然違うんだけど分かってるか？？
「軽自動車として発売される」は全然違うんだけど分かってるか？？
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 09:20:01.57 ID:Fnauf1Z9
軽の64psはかつての280ps自主規制と同じようなもんだから
実際計れば80ps出てるんじゃないの？
軽として売るなら64psとしか表示できないだろうけど。
実際計れば80ps出てるんじゃないの？
軽として売るなら64psとしか表示できないだろうけど。
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 10:15:43.08 ID:X+cbc6Fy
>>585
Tipo位、買って読めw
Tipo位、買って読めw
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 10:23:16.27 ID:HJU8I3kd
スバルの4発は掟破りだとは、以前からいわれていたっけ。
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 11:19:52.46 ID:xCMJ+M7A
昔F6Aはちょっと進角イジるだけで100馬力越えるとか噂あったな
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 12:18:48.61 ID:XMEhx94S
K6Aも吸排気見直しですぐ80馬力超える。
ターボ弄ると100超える。
ターボ弄ると100超える。
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 12:21:20.15 ID:+3AtHp7c
普通に考えると、やるわけないけどね。
日本の軽規格のために、シャーシ新規に作ってがっつりテストするなんて。
日本の軽規格のために、シャーシ新規に作ってがっつりテストするなんて。
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 16:31:16.37 ID:o4XLEaUz
>>586
軽規格と軽自動車のメーカー自主規制が別物だってのはわかってる？
軽規格と軽自動車のメーカー自主規制が別物だってのはわかってる？
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 16:34:10.11 ID:JrCpQX3q
>>586
とはいえ、軽自動車として発売しないのに、わざわざ軽自動車のエンジン積むメリットも無いわけで。
ターボ積んだら補機類で重くなるし、そうなると日本の普通車クラスでいいなら1000ccクラスのNAでも
同じくらいの馬力/トルク出てるからいいんじゃねって話になる。
軽自動車サイズの排気量のエンジンで普通車なのって、実際のとこスマート・ロードスターくらいじゃね？
とはいえ、軽自動車として発売しないのに、わざわざ軽自動車のエンジン積むメリットも無いわけで。
ターボ積んだら補機類で重くなるし、そうなると日本の普通車クラスでいいなら1000ccクラスのNAでも
同じくらいの馬力/トルク出てるからいいんじゃねって話になる。
軽自動車サイズの排気量のエンジンで普通車なのって、実際のとこスマート・ロードスターくらいじゃね？
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 17:25:54.72 ID:HQ1vhdYO
FIAT500
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 18:10:57.32 ID:JrCpQX3q
>>595
旧チンクのは、生産最末期を除けばその時代の軽自動車サイズ（360cc）じゃないからな・・・
だから旧チンクの後継車のFIAT126は軽自動車登録が多いけど、旧チンクの軽自動車って聞かない。
あと初代スマートフォーツークーペはどうなんだって話もあると思うけど、そっちはスマートKがあったし。
旧チンクのは、生産最末期を除けばその時代の軽自動車サイズ（360cc）じゃないからな・・・
だから旧チンクの後継車のFIAT126は軽自動車登録が多いけど、旧チンクの軽自動車って聞かない。
あと初代スマートフォーツークーペはどうなんだって話もあると思うけど、そっちはスマートKがあったし。
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 19:10:49.38 ID:KnmQs2a3
>>594
単に安く供給してもらえたのがソレだった、ってだけだろ。
単に安く供給してもらえたのがソレだった、ってだけだろ。
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 19:23:40.23 ID:JrCpQX3q
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 19:30:01.55 ID:jjR2cHze
だから軽で発売するつもりだから
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 19:46:08.65 ID:iKXmyg4U
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 21:16:13.46 ID:2On+4xaI
楽しみすぎる。64馬力でも全然OKなんで軽規格で出してくれー。
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 22:55:00.56 ID:KnmQs2a3
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 23:40:13.84 ID:s/qOTIMs
まあ、スズキも自称中小企業だがｗ
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/07(土) 23:45:10.55 ID:4x3kf90Y
スズキの軽にケータハムステッカー貼るのが流行りそうｗｗ
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 00:06:37.75 ID:rdgbkJpA
アストンマーチンでいうシグネットみたいな位置付けでしょ
1000と660ターボだとどっちが燃費いいんだろうか
というかスズキに1000のFR、MTなんてあったっけ？
1000と660ターボだとどっちが燃費いいんだろうか
というかスズキに1000のFR、MTなんてあったっけ？
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 00:21:27.57 ID:Edws1mdX
>>605
スズキのFRベースの4WDって事ならジムニー用のM13A（1300cc）だよね。
でも、K6A系列にもK10Bっていう1000ccエンジンがあるから、これをK6Aの代わりに乗っけてもいいよねと。
スズキのFRベースの4WDって事ならジムニー用のM13A（1300cc）だよね。
でも、K6A系列にもK10Bっていう1000ccエンジンがあるから、これをK6Aの代わりに乗っけてもいいよねと。
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 02:06:53.32 ID:sT27rPxb
FFをFRに改修するくらいならK6Aそのままでもいいんじゃね
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 08:36:07.91 ID:AHUvQclx
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 10:56:13.11 ID:0amrI/Xx
これ足回りキャリーの流用なのかｗｗｗｗ
それでリジッドなんだね
正真正銘の高級軽自動車だな
まさか板バネ……？
それでリジッドなんだね
正真正銘の高級軽自動車だな
まさか板バネ……？
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 11:37:16.00 ID:9ieNPP0h
>>608
大丈夫かｗ
大丈夫かｗ
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 12:34:25.27 ID:Vc4QouYX
本国で260万もするようなものが軽で認可されるわけ無いだろ
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 13:03:42.56 ID:epLUiz5H
値段って、軽規格となんか関係あんの？
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 13:08:24.12 ID:FFi3t9cN
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 13:14:20.33 ID:V1nikSX8
わはははtipoがソースだって
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 13:47:48.98 ID:Edws1mdX
>>614
ぶっちゃけベストカーよりはよほど信用できる。
ぶっちゃけベストカーよりはよほど信用できる。
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 14:36:25.44 ID:8im6VPbT
軽ターハムを最初に言い出したのはベストカーだぞ・・・？
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 14:36:28.26 ID:V1nikSX8
それと比較するのかｗ
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 14:37:54.72 ID:wQd4iTJf
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 14:58:25.14 ID:Edws1mdX
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 15:02:22.73 ID:Edws1mdX
てかベストカーのスクープは数撃ちゃ当たるだけの飛ばしが多いので、
軽タハムはたまたま本当に出ただけな気も。
実際ベストカー以外が報じるようになってから信じた人多いと思うｗ
軽タハムはたまたま本当に出ただけな気も。
実際ベストカー以外が報じるようになってから信じた人多いと思うｗ
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 15:07:32.48 ID:FFi3t9cN
公式発表があってから加速しただけだろ
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 15:50:46.95 ID:8im6VPbT
>>621
そのとおり
そのとおり
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 16:06:26.33 ID:AHUvQclx
ベストカーを鵜呑みにする人が居るんだ・・・
数撃って正解が出たら最初の記事って言う雑誌なのにね
外れた数は何倍あるんだろうかｗ
数撃って正解が出たら最初の記事って言う雑誌なのにね
外れた数は何倍あるんだろうかｗ
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 16:16:35.53 ID:VUyLl7Bm
TIPOは、ベストカーよりも、もっと前から報じてたよ
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 16:16:38.92 ID:FFi3t9cN
と言うか今回は数撃ちゃ当たる適当なスクープじゃなかったからな
ベストカーのスクープには二種類ある。
関係者のちょっとした証言を元に妄想でCGを描き、妄想でスペックを付けたスクープと
関係者から意図的なリークを貰ったスクープ。
今回は後者だから信頼出来るのはあたりまえ
ベストカーのスクープには二種類ある。
関係者のちょっとした証言を元に妄想でCGを描き、妄想でスペックを付けたスクープと
関係者から意図的なリークを貰ったスクープ。
今回は後者だから信頼出来るのはあたりまえ
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 16:19:11.53 ID:Edws1mdX
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 16:21:37.03 ID:Edws1mdX
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 17:29:33.19 ID:AHUvQclx
tipoでサーキットでのテスト走行写真あったのに
全然違う変な妄想ＣＧ書いてたのってベストカーじゃなかったっけ？
全然違う変な妄想ＣＧ書いてたのってベストカーじゃなかったっけ？
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 17:46:08.42 ID:VUyLl7Bm
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 20:38:58.32 ID:hF1nPXjR
大体、普通車ケータでさえリアが独立懸架なのは一部グレードのみじゃんよ。
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/08(日) 23:43:28.56 ID:Vc4QouYX
>>612
軽規格って貧乏人にも車に乗れるようにっていうお情け制度だそ。
２シーターのビートが出るときに「スポーツカー」とは一切名乗らずに
2人乗りのシティコミューターと銘打ってたのは認可受けるときに
「スポーツカーなどという贅沢品に軽の認可は与えづらい」と役所に難色を示されたからだ。
軽規格って貧乏人にも車に乗れるようにっていうお情け制度だそ。
２シーターのビートが出るときに「スポーツカー」とは一切名乗らずに
2人乗りのシティコミューターと銘打ってたのは認可受けるときに
「スポーツカーなどという贅沢品に軽の認可は与えづらい」と役所に難色を示されたからだ。
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 00:00:05.73 ID:QtnAziTJ
>>631
時代は変わった！
時代は変わった！
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 00:02:50.41 ID:BFhs2cIJ
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 00:17:56.96 ID:lNRD44m3
>>632
そんな事言ってるから、税金ガッポリ上げようとする役人につけ込まれるんだよ。
そんな事言ってるから、税金ガッポリ上げようとする役人につけ込まれるんだよ。
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 00:18:55.48 ID:J3k5Cv9v
フレイザーの FC4 は取れてるんだから、
なんとかなりそうだけどな。
なんとかなりそうだけどな。
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 01:17:22.40 ID:QtnAziTJ
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 01:19:33.92 ID:QtnAziTJ
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 08:52:09.32 ID:TgMGG1fM
箱型4人乗りだからな
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 09:10:45.41 ID:1oqLT9gY
まーリジッドのデフなんて何でもいいんだよな重すぎなくて強度があって幅があってれば
中のギアは変えるわけだし。
中のギアは変えるわけだし。
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/09(月) 11:26:24.64 ID:TMBj4L7M
>>628-629
ホリデーオートだよ。
ホリデーオートだよ。
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/10(火) 07:19:57.26 ID:nev8PKxa
軽太公
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/10(火) 20:28:04.22 ID:RzsZM8HH
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/10(火) 20:31:28.79 ID:RzsZM8HH
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/10(火) 20:35:19.02 ID:fB7beO0c
>>642
この色嫌なんだよなあ、昔乗ってたのと同じ
この色嫌なんだよなあ、昔乗ってたのと同じ
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/10(火) 22:50:08.75 ID:6xr22ViG
もし、似たような上代価格で出してくるならトヨタのほうが魅力的かなあ。。。
http://www.youtube.com/watch?v=xcUBhq_skrY ま、夢だけど。
http://www.youtube.com/watch?v=xcUBhq_skrY ま、夢だけど。
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/10(火) 22:54:49.10 ID:8XZgEgi6
ああ？トヨタだ？何言ってんだこいつと思いながら動画見たら
予想外に面白そうだったｗ
予想外に面白そうだったｗ
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 03:41:58.68 ID:X63RTTL9
カットモデルなのに、反対側から写せよバカ
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 06:18:59.95 ID:Eqo9pukm
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 06:43:42.86 ID:1iEMRZx+
これはカッコイイね～マジで欲しくなったわ～
http://www.autoblog.gr/2013/09/10/frankfurt-motor-show-2013-caterham-seven-165-prototype/
http://www.autoblog.gr/2013/09/10/frankfurt-motor-show-2013-caterham-seven-165-prototype/
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 09:22:44.50 ID:G2wQuPta
確かにこのダッセェ細ぇ鉄チンタイヤといかにもキットカーなリジット足がイカスなおいw
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 09:24:35.80 ID:dBHMEUWR
>>649
かっけー
かっけー
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 09:50:58.69 ID:Y2K2blmx
ケータハムのバードゲージフレームの現物ははじめて見たw
…これって、ほんちょい衝突でもしたら、一発廃車コースだよねえ。
補修とか修正とか効かなそうだな。
…これって、ほんちょい衝突でもしたら、一発廃車コースだよねえ。
補修とか修正とか効かなそうだな。
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 10:03:24.63 ID:G2wQuPta
まあそもそも乗員がタダでは済まないだろうからもっと先に心配すべきことがあるだろw
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 12:03:44.32 ID:X63RTTL9
>>649
いいねいいね、すばらしい
いいねいいね、すばらしい
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 20:32:18.76 ID:1z/iZiRc
>>652
当たり前の事をドヤ顔で指摘する俺まじかっけー？
当たり前の事をドヤ顔で指摘する俺まじかっけー？
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 21:07:19.99 ID:g4CbQHbF
なんか一気に工作員臭くなったな
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 21:56:07.75 ID:v2ziZf6F
日本での販売価格や時期っていつわかるんだろう。
貧乏軽乗りだけど、これは欲しい。
屋根無しの車庫で通勤に使っやる。
貧乏軽乗りだけど、これは欲しい。
屋根無しの車庫で通勤に使っやる。
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 23:30:24.46 ID:G2wQuPta
腐るぞw、あと多分300万位するぞ
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 23:40:55.46 ID:OYBAy6jN
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/11(水) 23:45:57.14 ID:v2ziZf6F
>>658
腐っちゃいますかね。
300万なら買っちゃうかも。
>>659
これ並行輸入？
正規だともっと高いってこと？
300万でオプションやらなんやらで350万くらいが理想(贅沢言うならもっと安く）。
腐っちゃいますかね。
300万なら買っちゃうかも。
>>659
これ並行輸入？
正規だともっと高いってこと？
300万でオプションやらなんやらで350万くらいが理想(贅沢言うならもっと安く）。
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 00:26:40.44 ID:WvuuZ67I
↑
ちょうど軽の排気量の数字だね
ちょうど軽の排気量の数字だね
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 01:09:13.62 ID:FJ7z/QgA
最近はゲージでもありなのかな
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 01:40:48.26 ID:9iPl5Ncj
ケージって書けってか？w
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 02:25:48.76 ID:5WzSnvNu
このパワートレーンを逆流用してスズキがカプチ後継出さないかなぁ・・・。
そっちは200万位のプライスで・・・。
そっちは200万位のプライスで・・・。
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 02:47:11.13 ID:aaKzr7Pw
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 02:50:49.36 ID:aaKzr7Pw
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 02:52:41.40 ID:aaKzr7Pw
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 03:41:22.84 ID:QNsnLXm8
リアがドラムってのが軽トラの名残っぽくて良いな
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 08:39:19.66 ID:ZC1eTLhG
てか、今の軽自動車はみんなリアドラムだし。
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 10:16:25.96 ID:8jmVkHYG
軽いしドラムで十分じゃんよ
ジムカーナなんかだとドラムの方がサイドターン効くんだっけ？
昔、漏れの叔父さんが86トレノのラリーカー乗ってたけどGTだったの思い出した
ジムカーナなんかだとドラムの方がサイドターン効くんだっけ？
昔、漏れの叔父さんが86トレノのラリーカー乗ってたけどGTだったの思い出した
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 10:24:59.45 ID:9iPl5Ncj
320万か・・・程度のいいエアコン付いた中古エリーゼに手が届く気がするなw
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 13:30:20.07 ID:aaKzr7Pw
国沢が260万ってほざいてるけど本当か？
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/99031/64820/77606096
日本には、やっぱり64psの160バージョンなのかね？
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/99031/64820/77606096
日本には、やっぱり64psの160バージョンなのかね？
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 13:34:23.77 ID:aaKzr7Pw
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 13:57:30.02 ID:f2GDlgYd
>>672
260万は英国現地での車両本体価格のみの話。既出。
260万は英国現地での車両本体価格のみの話。既出。
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 14:24:25.52 ID:5WzSnvNu
しかし何でわざわざ64PSバージョン作るのかね？
やっぱ日本じゃ認可下りないから？
まぁ、64PS版でも吸排気とブーストうｐでちょろちょろしたら80PS
は余裕でいきそうだけどね。
やっぱ日本じゃ認可下りないから？
まぁ、64PS版でも吸排気とブーストうｐでちょろちょろしたら80PS
は余裕でいきそうだけどね。
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 16:12:30.47 ID:9iPl5Ncj
>>673
あれ、まだそんなに高いのか、・・・調べたら結構高いね、新車がこんなに高くなってるのかぁ・・。
あれ、まだそんなに高いのか、・・・調べたら結構高いね、新車がこんなに高くなってるのかぁ・・。
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 17:03:23.74 ID:52WGNCIN
>>83-84
シトロエン２ＣＶなら空冷だけど水平対向２気筒６０２ｃｃで軽規格
シトロエン２ＣＶなら空冷だけど水平対向２気筒６０２ｃｃで軽規格
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 17:21:02.93 ID:PoHIrMca
2CVのエンジンって30psくらいしかないでしょ
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 18:01:27.05 ID:ZC1eTLhG
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 18:02:54.85 ID:ZC1eTLhG
と思ったらエンジンの話か。
「2馬力」のエンジンなんて2CV以外に載せる意味無いだろ。
「2馬力」のエンジンなんて2CV以外に載せる意味無いだろ。
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 19:53:44.31 ID:RJoqST23
そういえば以前２CVのEG載せた３ホイーラーが
カー・マガジンとかによく広告出てたよね
カー・マガジンとかによく広告出てたよね
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 20:06:10.69 ID:i21F0JXx
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 21:44:26.85 ID:1Ig7OFJg
>>670
糞重いインプSTiだけど、サイドブレーキのリヤドラムはすげえ効くわ
400キロ軽いスズキの小型車のリヤディスクは、サイド引いても反応薄かった・・・
>>672
現17000ポンド=約270万なんで
ただのアレじゃね、換算しただけっていう
糞重いインプSTiだけど、サイドブレーキのリヤドラムはすげえ効くわ
400キロ軽いスズキの小型車のリヤディスクは、サイド引いても反応薄かった・・・
>>672
現17000ポンド=約270万なんで
ただのアレじゃね、換算しただけっていう
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 21:51:04.93 ID:ZC1eTLhG
>>683
インナードラムと違って、コンパクトや軽のリヤドラムって走行安定性のためABSが常に介入してるから基本効きにくいよ。
ノーマルでもABSカットするだけで笑っちゃうくらいリアが効く車種もあるｗ
それこそ普通にフットブレーキ踏むだけで危険を感じるｗ
インナードラムと違って、コンパクトや軽のリヤドラムって走行安定性のためABSが常に介入してるから基本効きにくいよ。
ノーマルでもABSカットするだけで笑っちゃうくらいリアが効く車種もあるｗ
それこそ普通にフットブレーキ踏むだけで危険を感じるｗ
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/12(木) 23:17:12.65 ID:9iPl5Ncj
320万か、レートがどうのとか言って実際入れた時には350万オーバースタートじゃないかなw
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 09:28:28.05 ID:EzqwStn2
軽ターのホイール、4.5-14なのね。PCDも100くらいに見えるけど
国産の軽のホイールをそのまま使うのかな？
リヤのホーシング、軽のをそのまま流用するなら当然そうなるわな。
ということはフロントのハブやブレーキも軽の流用か？
国産の軽のホイールをそのまま使うのかな？
リヤのホーシング、軽のをそのまま流用するなら当然そうなるわな。
ということはフロントのハブやブレーキも軽の流用か？
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 10:24:31.30 ID:NqsLWAmb
フレーム以外、軽部品で構成してあるなら、すくなくとも日本市場では
上代200万切らないとダレも納得しないとおもいま～すッ
上代200万切らないとダレも納得しないとおもいま～すッ
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 10:53:00.86 ID:EzqwStn2
ケーターハムが英国本国で売る車両本体価格が、17,000英ポンド未満（日本円で260万円位）にしたい
って言ってるんだから、しょうがないだろう。
納得しないヤツは買わなければいいだけ。
おそらく何十人もの人が300万以上でも納得して買うだろう。
って言ってるんだから、しょうがないだろう。
納得しないヤツは買わなければいいだけ。
おそらく何十人もの人が300万以上でも納得して買うだろう。
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 10:56:02.99 ID:ddddpObo
ガレージ持ち＋車両本体300万以上って条件だと購入できる人が限られてくるな
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 11:35:47.13 ID:9965eY5q
また200万以下とか言ってる奴がいるな。
どんな部品を流用しようがほぼ手作り状態の車がそんな値段で出せるわけねーじゃん。
フレームなんて未だにロウ付けでやってるのに。
どんな部品を流用しようがほぼ手作り状態の車がそんな値段で出せるわけねーじゃん。
フレームなんて未だにロウ付けでやってるのに。
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 11:52:29.89 ID:CLYtnlEL
ネタにきまってるだろ。ていうか現実に買える値段が200万くらいってだけの話だよ
日本で大量生産の軽ターボ買っても200万するのに手づくりで輸入品が
そんな値段で買えると本気で思う奴などいない
妥当なお値段だが、それじゃオレが買えねぇんだよ！
日本で大量生産の軽ターボ買っても200万するのに手づくりで輸入品が
そんな値段で買えると本気で思う奴などいない
妥当なお値段だが、それじゃオレが買えねぇんだよ！
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 12:17:04.15 ID:MxrIcUdJ
最初から貧乏人が買うモノじゃねーよ。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 12:22:24.89 ID:EHHTFxlL
もう盗めよ
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 13:13:20.39 ID:zkPSMGY5
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 16:00:35.18 ID:Ab6f3XVM
>>689
ガレージ無くてもボディカバーかぶせれば良くね？
ガレージ無くてもボディカバーかぶせれば良くね？
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 16:21:58.07 ID:RUP8jq++
この軽タハムなら自転車用のテントガレージでも入るんじゃないか
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 17:17:56.13 ID:7A6wXg6S
ケータ乗ってるけどカバーで何とかなってる気がするよw
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 17:39:26.13 ID:nG2/uqic
良いカバー奮発すれば充分だろ、モーガンじゃないんだし
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 20:48:27.69 ID:Ab6f3XVM
軽いからそのへんに立てかけておくとかｗ
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 21:01:48.84 ID:EHHTFxlL
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 21:26:58.91 ID:Ab6f3XVM
>>700
さすがに奥行3mも無いのは無理ゲーｗ
さすがに奥行3mも無いのは無理ゲーｗ
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 21:37:42.93 ID:EHHTFxlL
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 21:52:54.85 ID:CLYtnlEL
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 22:12:15.52 ID:A3tEBE2t
ブリティッシュグリーンっつーか
キャンディグリーン？なんか変な色だなその色
キャンディグリーン？なんか変な色だなその色
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 22:16:31.67 ID:sW6XWsQD
キレイな色だなｗ その色の車に乗りたいかどうかは別にしてｗｗ
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 22:21:11.81 ID:A3tEBE2t
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 22:26:57.34 ID:sW6XWsQD
パイプ車庫コスパ的にもいいんだけど、設置する場所に拠るんだよね・・・
これはカバーでもそうなんだけど、地面の状況で湿気がこもるからそこだけは注意だね。
これはカバーでもそうなんだけど、地面の状況で湿気がこもるからそこだけは注意だね。
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/13(金) 22:52:37.22 ID:+63jszct
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/14(土) 00:06:10.82 ID:S6wwAWpk
【フランクフルトモーターショー13】英ケータハムから入門セブン、165 初公開…スズキ製660ccターボ搭載
http://response.jp/article/2013/09/13/206396.html
鈴木副社長とガッチリ握手！
http://response.jp/article/2013/09/13/206396.html
鈴木副社長とガッチリ握手！
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/14(土) 07:34:38.29 ID:S6wwAWpk
日本仕様はやっぱり160の模様で軽規格みたい
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=449633788485246&l=48a6dc448d
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=449633788485246&l=48a6dc448d
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/14(土) 21:06:59.96 ID:quWUEBu+
160ってケータハムが弄ってない素のエンジンが載ってるってことかな？
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/14(土) 23:51:32.12 ID:7uNzu9OX
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 00:04:24.67 ID:LvP00FAa
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 00:05:49.47 ID:7uNzu9OX
・・・・・・・・・・
K6Aでユーロ5通過？
マジ？
K6Aでユーロ5通過？
マジ？
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 00:08:08.81 ID:xUKPu02z
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 00:15:19.76 ID:Dr6/aG//
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 00:22:26.60 ID:xUKPu02z
64馬力で160なら車重が400kgチョイか？
逆に素晴らしい
逆に素晴らしい
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 07:43:54.30 ID:mhH14T6D
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 08:45:33.71 ID:VMB0P6rn
490キロだぞ
公式発表で
公式発表で
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 09:04:45.90 ID:ooHmCECt
な
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 10:47:06.01 ID:BTgU9j9g
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 10:56:28.82 ID:X7mrA1Nz
160の80psキットとか出さんかね・・・
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 11:00:26.78 ID:dBVIhMyV
ただのブーストうｐなら簡単にできるはずだけど・・・
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 11:03:04.74 ID:BTgU9j9g
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 11:42:39.62 ID:xUKPu02z
だから160は80馬力だろ
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 11:51:07.70 ID:uq0bNJvY
そもそもちゃんと馬力は出てるんだよ。表示できないだけで。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 14:00:26.00 ID:NovfBPjN
そんなに馬力欲しけりゃ普通のセブン買えばいいじゃん。
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 16:12:22.12 ID:WAEvS9W1
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 16:45:01.38 ID:I3lruujq
つーかシャシダイでの計測だと、ノーマルでも80PS前後出てる車種があるとか。
ひょっとしたら弄るまでもないんじゃないか？
ひょっとしたら弄るまでもないんじゃないか？
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 16:47:42.47 ID:WAEvS9W1
K6Aのチョイスは正解だよね。
最新のR06Aはマージン殆ど無くてチューンには向かないらしいからね。
最新のR06Aはマージン殆ど無くてチューンには向かないらしいからね。
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 17:41:39.52 ID:gqm+Vo3K
早く日本の値段でないかなー。
それで、方針が決まるし。
それで、方針が決まるし。
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 18:15:26.23 ID:WAEvS9W1
軽登録NGで白ナンバーだったら笑うｗ
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 18:15:34.58 ID:4hiMNmiZ
詳細が載っている
トルク107Nm/7000rpmが解せないなー
MR60はジムニーのトランスミッションなのか
http://response.jp/article/img/2013/09/15/206432/602539.html
トルク107Nm/7000rpmが解せないなー
MR60はジムニーのトランスミッションなのか
http://response.jp/article/img/2013/09/15/206432/602539.html
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 18:17:36.33 ID:jZQGaGAF
K6Aのポン付けタービンコンピュータセットなんて昔から色んなメーカーから出てるだろ
新品でも中古でも選びたい放題じゃないか
120PSまでなら余裕だろ
新品でも中古でも選びたい放題じゃないか
120PSまでなら余裕だろ
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 18:20:40.67 ID:WAEvS9W1
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 18:22:57.36 ID:WAEvS9W1
あ、やっぱりジムニーの4.300から3.909になってるのね。
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 19:44:18.58 ID:CpaNNBnl
スズキで売らないかな
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 20:51:52.04 ID:kQa4R2aF
軽のターボエンジン乗せただけでも、けっこうコンセプトから
外れる部分があるのに、その割高なクルマをわざわざ買って
ブーストアップするとか、もはや何をやりたいのかボクにはわかりません
外れる部分があるのに、その割高なクルマをわざわざ買って
ブーストアップするとか、もはや何をやりたいのかボクにはわかりません
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 21:17:21.88 ID:kQa4R2aF
軽ターハムに何を求めてる？
値段の安さ、、、無理
軽さ、、、まあＯＫ
軽自動車、、、税金安いよね
速さ、、、死にそう
へんてこさ、、、二重丸
燃費、、、良さそう
楽しさ、、、まあまあだろうけど3気筒のターボだよ？4気筒とは違うのだよ
値段の安さ、、、無理
軽さ、、、まあＯＫ
軽自動車、、、税金安いよね
速さ、、、死にそう
へんてこさ、、、二重丸
燃費、、、良さそう
楽しさ、、、まあまあだろうけど3気筒のターボだよ？4気筒とは違うのだよ
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 21:31:18.80 ID:Jw8Fk/7K
>>739
判らないんなら無理して判ろうとする必要もないんじゃないかな？
そもそも台数売ろうって車じゃないんだし。
それとシリンダーの数って多いほどエライと思ってる？ｗ
モノにはなんでも丁度いい位ってのがあるんだよ。
判らないんなら無理して判ろうとする必要もないんじゃないかな？
そもそも台数売ろうって車じゃないんだし。
それとシリンダーの数って多いほどエライと思ってる？ｗ
モノにはなんでも丁度いい位ってのがあるんだよ。
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 21:46:09.91 ID:NovfBPjN
>>739
アルトワークスとか乗った事ある？
ヘタってないちゃんとしたやつで。
スズキはSOHC2バルブは手抜きしまくりなのがバレバレで
「軽自動車はガーガーピーピーうるさい」
と言われる元になったA級戦犯だが、DOHCだと一転して3気筒でもいい仕事する。
特に旧規格後半以降は、頑張らないとダイハツの4気筒に負けちゃうから必死よ。
アルトワークスとか乗った事ある？
ヘタってないちゃんとしたやつで。
スズキはSOHC2バルブは手抜きしまくりなのがバレバレで
「軽自動車はガーガーピーピーうるさい」
と言われる元になったA級戦犯だが、DOHCだと一転して3気筒でもいい仕事する。
特に旧規格後半以降は、頑張らないとダイハツの4気筒に負けちゃうから必死よ。
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 21:46:19.41 ID:oJbPzmhJ
いやいやいろんな軽乗ったことがあるんならスポーツ性は４発がいいと大体の人間が思うよ
実用性は３発だが
スバルのちょっと前の軽が未だにカーキチに根強い人気なのはそれが理由
実用性は３発だが
スバルのちょっと前の軽が未だにカーキチに根強い人気なのはそれが理由
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 21:47:55.94 ID:kQa4R2aF
>>740
他社も似たようなもんだろうけどスズキの三気筒乗った事ある？
楽しさをスポイルしないと言いたいとこだけど、4気筒とは明らかに違う、当然だけど。
しかもターボだよ。パワーはあるが、、、このクルマに合うかと言えば
やっぱちょっと違うんじゃないかなと。
おれは軽に思い入れがあるから、それでもいいと思うが純粋にクルマとして
評価するとどうだろう
他社も似たようなもんだろうけどスズキの三気筒乗った事ある？
楽しさをスポイルしないと言いたいとこだけど、4気筒とは明らかに違う、当然だけど。
しかもターボだよ。パワーはあるが、、、このクルマに合うかと言えば
やっぱちょっと違うんじゃないかなと。
おれは軽に思い入れがあるから、それでもいいと思うが純粋にクルマとして
評価するとどうだろう
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 21:56:05.01 ID:4RiyciGc
軽のエンジン最強なのはホンダの２気筒だろうどうみても。バイクの４気筒を割ったやつ。
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:00:04.43 ID:Jw8Fk/7K
>>743
思い入れがあればこその発言だったのか・・・これは失礼。
スズキの3気筒はEA11のF6A、JB23のK6Aくらい。
ま、正直K6Aはスポーツしてあまり楽しいエンジンとは言えないってのはわかる。
ただ、素材として3気筒と4気筒を見たらどうだろう？
バランサーシャフトを組み込む前提の4と、多少のアラも許容して回すようにした3なら
660ccの前提だと後者の方がいいと思った次第。
思い入れがあればこその発言だったのか・・・これは失礼。
スズキの3気筒はEA11のF6A、JB23のK6Aくらい。
ま、正直K6Aはスポーツしてあまり楽しいエンジンとは言えないってのはわかる。
ただ、素材として3気筒と4気筒を見たらどうだろう？
バランサーシャフトを組み込む前提の4と、多少のアラも許容して回すようにした3なら
660ccの前提だと後者の方がいいと思った次第。
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:11:13.41 ID:NovfBPjN
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:18:42.16 ID:kQa4R2aF
まあ安けりゃどうでもいい事なんだよ。でも高いんだよｗ
乗ったら間違いなく楽しいだろうし、軽ならビート、コペン、
軽くなるらしいロードスター、金があるならエリーゼ、7、
その中からわざわざ軽ターハム買うのは余程の変わり者だけだろうから
余計なお世話なんだろうけど、でも気になるんだよｗ
乗ったら間違いなく楽しいだろうし、軽ならビート、コペン、
軽くなるらしいロードスター、金があるならエリーゼ、7、
その中からわざわざ軽ターハム買うのは余程の変わり者だけだろうから
余計なお世話なんだろうけど、でも気になるんだよｗ
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:20:52.97 ID:iLW8BsUy
>>738
「軽のエンジンを積んだセブンなんて由緒あるセブンのコンセプトから外れてるし、
ましてやそれを購入して改造する人がいるなんて訳がわかりません」
ってケータハムカーズにメールすればいいと思うよ ^ ^
「軽のエンジンを積んだセブンなんて由緒あるセブンのコンセプトから外れてるし、
ましてやそれを購入して改造する人がいるなんて訳がわかりません」
ってケータハムカーズにメールすればいいと思うよ ^ ^
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:25:54.51 ID:Jw8Fk/7K
軽ターハムに興味を持つ人とかは・・・
2ndカー以降で、維持費にお金をかけたくない人あたりじゃないかな？
実質的な走行距離より持ってるだけでお金が掛かる部分を、家族なり自分になりの
言い訳として「軽だから維持費は安い」ってのに求めてるとか。少なくとも俺はそうｗ
2ndカー以降で、維持費にお金をかけたくない人あたりじゃないかな？
実質的な走行距離より持ってるだけでお金が掛かる部分を、家族なり自分になりの
言い訳として「軽だから維持費は安い」ってのに求めてるとか。少なくとも俺はそうｗ
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:48:44.46 ID:EfMdTioo
日本製エンジン、それもメーカが提供することで所有のハードルが下がるかなと期待してる
軽くなるらしいロードスターも気になるけど、噂ばかりでいつまで経っても出てこないし
軽くなるらしいロードスターも気になるけど、噂ばかりでいつまで経っても出てこないし
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:49:54.52 ID:dBVIhMyV
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:51:45.13 ID:BTgU9j9g
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 22:58:52.30 ID:NovfBPjN
「由緒あるセブンのコンセプト」って、元々ミニのエンジンとか小さいエンジン載せてたんだから、
軽のエンジンで何もおかしくは無いのだが・・・
軽のエンジンで何もおかしくは無いのだが・・・
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/15(日) 23:38:29.30 ID:dBVIhMyV
ターボが嫌いなんじゃね
ならキャリィのエンジンそのままのせりゃいいじゃんｗ
ならキャリィのエンジンそのままのせりゃいいじゃんｗ
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 00:11:30.93 ID:GIIgcMPC
>>754
このスレでそれも提案されてるけど、そうすると馬力ガーが始まるｗ
このスレでそれも提案されてるけど、そうすると馬力ガーが始まるｗ
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 00:42:15.56 ID:0pXG3Qj7
軽トラ700キロって意外と軽快に走れるけれども
さすがにセヴンにK6AのNAはないと思うｗ
上のはターボがイヤなら自分でNAにすればあ？って意味ね
さすがにセヴンにK6AのNAはないと思うｗ
上のはターボがイヤなら自分でNAにすればあ？って意味ね
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 00:48:23.43 ID:W0AmxtxZ
>>753
確かにエンジンに関しては節操がないイメージだね
確かにエンジンに関しては節操がないイメージだね
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 01:02:48.64 ID:sBX0n8Ud
むかーしの軽雑誌にカプチをわざわざNA化してるのがあったね。
馬力は落ちたけど、ナチュラルレスポンスが気持ちいいみたいな。
速度的な速さも魅力かもしれないけど、感性的な楽しみもあるかと。
ABCで言うとビートかな？そんなのもアリかなと思う。
ケータは車体が軽いから意外とNAでも面白いかもよ？
馬力は落ちたけど、ナチュラルレスポンスが気持ちいいみたいな。
速度的な速さも魅力かもしれないけど、感性的な楽しみもあるかと。
ABCで言うとビートかな？そんなのもアリかなと思う。
ケータは車体が軽いから意外とNAでも面白いかもよ？
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 01:05:49.24 ID:GIIgcMPC
>>756
660のNAって58馬力は出せるから（最近のは燃費対策でそんなに出さないけど）、
初期セブンよりよほど馬力あるっしょ。
それでNAは無いわ～ってのはどうかな。
490kgだからキャリィより210kgも軽いんだから、羽が生えたように飛んで行きそうな
イメージだけどな。
つか、昔ミラの550ccターボ乗ってた時に、山の上りでセブンに追いかけられた事あったのよ。
こっちも頑張ってちょっとタイトなコーナー抜けて、バックミラー見たら後ろのセブンは
ハーフスピンからイン側の土手駆け上ってたわｗ
勢いがいいのはいいけどさ。
そんなに馬力ばかりあってどうすんのって当時から思ってるｗ
でも実際は価格考えるとNA出せないんだろうね。
ターボで付加価値出さないと商品として成り立たない。
660のNAって58馬力は出せるから（最近のは燃費対策でそんなに出さないけど）、
初期セブンよりよほど馬力あるっしょ。
それでNAは無いわ～ってのはどうかな。
490kgだからキャリィより210kgも軽いんだから、羽が生えたように飛んで行きそうな
イメージだけどな。
つか、昔ミラの550ccターボ乗ってた時に、山の上りでセブンに追いかけられた事あったのよ。
こっちも頑張ってちょっとタイトなコーナー抜けて、バックミラー見たら後ろのセブンは
ハーフスピンからイン側の土手駆け上ってたわｗ
勢いがいいのはいいけどさ。
そんなに馬力ばかりあってどうすんのって当時から思ってるｗ
でも実際は価格考えるとNA出せないんだろうね。
ターボで付加価値出さないと商品として成り立たない。
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 01:08:02.83 ID:GIIgcMPC
>>758
そのカプチ、浜松の「コージーライツ」のじゃないかな。
だとしたら今でもあるよ。
数年前に復活プロジェクトやってまた走らせてた。
そこもカプチ用のカーボンパーツとか作って軽量化大好きショップなんだよね。
やっぱ軽さは正義よ。
そのカプチ、浜松の「コージーライツ」のじゃないかな。
だとしたら今でもあるよ。
数年前に復活プロジェクトやってまた走らせてた。
そこもカプチ用のカーボンパーツとか作って軽量化大好きショップなんだよね。
やっぱ軽さは正義よ。
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 01:12:05.21 ID:sBX0n8Ud
>>760
コージーのでしたっけ？かなり昔だったんでうろ覚えですｗ
こんなエンジン、軽ターハムにぶち込んだら楽しそうｗ
http://www.youtube.com/watch?v=eT_yNHFVkos
http://www.youtube.com/watch?v=77rvyPC6E-U
コージーのでしたっけ？かなり昔だったんでうろ覚えですｗ
こんなエンジン、軽ターハムにぶち込んだら楽しそうｗ
http://www.youtube.com/watch?v=eT_yNHFVkos
http://www.youtube.com/watch?v=77rvyPC6E-U
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 01:57:23.90 ID:GIIgcMPC
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 06:43:39.50 ID:NqA1ZIC0
ターボは例え車体軽くても使いこなすのが難しいのでNAの方がいいなあ、安くなるｗ
リジッドフレームだからボデーも柔いし出力よりも雰囲気重視ってことで、峠でアクセル全開を楽しめると思う。
リジッドフレームだからボデーも柔いし出力よりも雰囲気重視ってことで、峠でアクセル全開を楽しめると思う。
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 07:45:12.97 ID:LxlIkCys
＞最高出力の発生回転数は明記されていないが、最大トルクのピークは7000rpm
http://response.jp/article/2013/09/15/206432.html
http://response.jp/imgs/zoom/602539.jpg
↑
どこを調整すればこんな諸元になるの？
■ Ｋ６Ａターボ・市販ヴァージョン
47kW (64PS)/6,000rpm 95Nm ( 9.7kg-m)/3,000rpm （現行モデル・燃費重視型）
44kW (60PS)/6,000rpm 83Nm ( 8.5kg-m)/3,000rpm M-ターボ
47kW (64PS)/6,500rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,500rpm S-ターボ （現行ジムニー用等）
47kW (64PS)/6,500rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,500rpm DI-ターボ（直噴ターボ、ワゴンR-DI・セルボ-DI用）
47kW (64PS)/6,500rpm 105Nm(10.8kg-m)/3,500rpm （keiワークス・ラパンＳＳ用等）
47kW( 64PS)/6,500rpm 108Nm(11.0kg-m)/3,500rpm VVT（H10アルトワークス用）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#K6A
http://response.jp/article/2013/09/15/206432.html
http://response.jp/imgs/zoom/602539.jpg
↑
どこを調整すればこんな諸元になるの？
■ Ｋ６Ａターボ・市販ヴァージョン
47kW (64PS)/6,000rpm 95Nm ( 9.7kg-m)/3,000rpm （現行モデル・燃費重視型）
44kW (60PS)/6,000rpm 83Nm ( 8.5kg-m)/3,000rpm M-ターボ
47kW (64PS)/6,500rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,500rpm S-ターボ （現行ジムニー用等）
47kW (64PS)/6,500rpm 103Nm(10.5kg-m)/3,500rpm DI-ターボ（直噴ターボ、ワゴンR-DI・セルボ-DI用）
47kW (64PS)/6,500rpm 105Nm(10.8kg-m)/3,500rpm （keiワークス・ラパンＳＳ用等）
47kW( 64PS)/6,500rpm 108Nm(11.0kg-m)/3,500rpm VVT（H10アルトワークス用）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#K6A
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 08:51:21.21 ID:GIIgcMPC
>>764
（お、ホントはNAメカチューンか？）
（お、ホントはNAメカチューンか？）
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 09:49:37.33 ID:m+Nv2jhB
初めてカプチーノ乗った時は、狭くて低い運転席にギッチリハマって
ビョーーーーーーーってターボの独特のEG音聞きながら
前車のロードスターNA8Cと遜色ない加速とスピード感に結構感動したよ
３気筒ターボも悪くないんじゃない
ビョーーーーーーーってターボの独特のEG音聞きながら
前車のロードスターNA8Cと遜色ない加速とスピード感に結構感動したよ
３気筒ターボも悪くないんじゃない
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 09:57:15.65 ID:4KGPF24N
もちろん悪くはない。ここでいろいろ言ってもたぶん乗ったら
最高ーーーっ！てなる
でも買えないだろうから、せめて悪口言わせて
最高ーーーっ！てなる
でも買えないだろうから、せめて悪口言わせて
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 10:13:51.76 ID:LxlIkCys
ラパンSS用タコメーターを拾ってきた
http://i1.ytimg.com/vi/GxO_jpnf-H8/hqdefault.jpg
↑レッドゾーンは7,500rpmからか
素人考えだけれど、最大トルクのピークを7000rpmだとすれば、
最高出力の発生回転数は9000rpmくらいになると思うんだ
低速スカスカで町乗りできるのだろうか
＞最大トルクのピークを7000rpmっていうのは誤植じゃないのかな
＞3,700rpmくらいなら、なんとか微調整でいけそうな感じはするのだけど
http://i1.ytimg.com/vi/GxO_jpnf-H8/hqdefault.jpg
↑レッドゾーンは7,500rpmからか
素人考えだけれど、最大トルクのピークを7000rpmだとすれば、
最高出力の発生回転数は9000rpmくらいになると思うんだ
低速スカスカで町乗りできるのだろうか
＞最大トルクのピークを7000rpmっていうのは誤植じゃないのかな
＞3,700rpmくらいなら、なんとか微調整でいけそうな感じはするのだけど
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 10:43:51.10 ID:LxlIkCys
>>764、>>768 と既報の.>>532
＞最大出力80ps、最大トルク10.9kgmを発生することが判明
＞日本では軽自動車の規制の関係で、最大出力は64psに制限・・・から推理すると
・ セブン165（欧州向け） 59kW (80ps)/7,000rpm 107Nm(10.9kg-m)/3,700rpm
・ セブン160（日本向け） 47kW (64PS)/7,000rpm 107Nm(10.9kg-m)/3,700rpm
※ 日本仕様は、既存のK6A搭載車同様に５速3,500rpmでリミッターを作動させ、maxを64psに抑える（かな？）
＞最大出力80ps、最大トルク10.9kgmを発生することが判明
＞日本では軽自動車の規制の関係で、最大出力は64psに制限・・・から推理すると
・ セブン165（欧州向け） 59kW (80ps)/7,000rpm 107Nm(10.9kg-m)/3,700rpm
・ セブン160（日本向け） 47kW (64PS)/7,000rpm 107Nm(10.9kg-m)/3,700rpm
※ 日本仕様は、既存のK6A搭載車同様に５速3,500rpmでリミッターを作動させ、maxを64psに抑える（かな？）
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 11:03:07.97 ID:PfhXANOm
軽の64psは自主規制で、実際に64psに抑える必要は無いんじゃなかったっけ？
だから自分は、欧州80psのままカタログ値だけ64psにして販売すると見ている。
だから自分は、欧州80psのままカタログ値だけ64psにして販売すると見ている。
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 11:55:49.96 ID:LxlIkCys
>>770
そのように書き込んだつもりだったのだけど
そのように書き込んだつもりだったのだけど
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 11:59:47.93 ID:59i9rHJ9
>>715 だと、英国市場では 160 で販売って書いてあるがな。
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 12:33:03.17 ID:kcE5JbHo
>>769
だから160っての一トンあたりのパワーを指したグレード名なの
165の5 はユーロ5を指してて、ヨーロッパだけ165になるの。
上ぐらい読んでくれよな～
頼むよ～
64馬力だったらケーターハム130だろうが
だから160っての一トンあたりのパワーを指したグレード名なの
165の5 はユーロ5を指してて、ヨーロッパだけ165になるの。
上ぐらい読んでくれよな～
頼むよ～
64馬力だったらケーターハム130だろうが
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 13:43:56.29 ID:wWIyym0C
サイズ、税金が軽規格ならプレミアム軽になるんだが
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 13:46:52.72 ID:TU1u1BTw
おれの腕はボンレスハム
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 14:47:25.85 ID:LxlIkCys
ヨーロッパを漢字で書くと「欧州」になるんだが、
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 15:17:07.16 ID:hVO4B56M
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:59:37.59 ID:dyMBmaM00
軽ターハムを個人輸入して予約販売するという人が現れたね。
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2521
私は80PSの165を右/左 両ハンドルモデルを輸入致します
諸費用オールイン乗り出し360万円をターゲットプライスとして
ご予約を開始！
個人輸入で360なんだから正規代理店が正札を付けるとしたら、
乗り出し400万超えるなw
軽ターハムを個人輸入して予約販売するという人が現れたね。
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2521
私は80PSの165を右/左 両ハンドルモデルを輸入致します
諸費用オールイン乗り出し360万円をターゲットプライスとして
ご予約を開始！
個人輸入で360なんだから正規代理店が正札を付けるとしたら、
乗り出し400万超えるなw
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 16:05:52.53 ID:ffQ+2bMi
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 17:17:11.19 ID:GIIgcMPC
>>768
＞素人考えだけれど、最大トルクのピークを7000rpmだとすれば、
＞最高出力の発生回転数は9000rpmくらいになると思うんだ
参考までに書くと、ストーリアX4のJC-DET（713cc）の純正ブースト値1.2kで
120ps/7200rpm
13.0kgm/4800rpm
なので、ぶっちゃけ80馬力でそんな諸元は必要無い。
本当に7000rpmで最大ブーストとか言うならF5以上のタービン組んで、馬力も80なんてもんじゃなくなる。
実際はただの誤植で、>>769が真実に近いと思う。
＞素人考えだけれど、最大トルクのピークを7000rpmだとすれば、
＞最高出力の発生回転数は9000rpmくらいになると思うんだ
参考までに書くと、ストーリアX4のJC-DET（713cc）の純正ブースト値1.2kで
120ps/7200rpm
13.0kgm/4800rpm
なので、ぶっちゃけ80馬力でそんな諸元は必要無い。
本当に7000rpmで最大ブーストとか言うならF5以上のタービン組んで、馬力も80なんてもんじゃなくなる。
実際はただの誤植で、>>769が真実に近いと思う。
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/16(月) 23:39:23.79 ID:0pXG3Qj7
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 00:39:51.03 ID:jFfpfMkH
ググってみた。
8500～12000rpmがレッドゾーンかよっ
8500～12000rpmがレッドゾーンかよっ
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 01:59:27.05 ID:ocxUX37n
107Nm/7000rpmってその7000回転の時点で100馬力超えてるな
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 06:48:31.18 ID:fq/phtYx
ですよね
普通に最高出力で7000rpmでしょう
普通に最高出力で7000rpmでしょう
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 14:26:22.23 ID:exmqrSKN
興味あったけど結構高いなぁ
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 16:27:48.99 ID:6UwyODG8
大量生産の大衆車じゃねぇんだ。
この値段が納得できないんなら、大人しく国産スポーツでも乗ってろ。
この値段が納得できないんなら、大人しく国産スポーツでも乗ってろ。
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 17:00:26.46 ID:63yCd0dP
国内価格はいくらなんだよ？
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 17:36:46.82 ID:5sF55PPq
320万と予想
並行業者よりは安いっしょ
並行業者よりは安いっしょ
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 17:59:59.75 ID:Vy37RlUd
ホンダのニュービートに期待。
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 18:03:02.32 ID:fq/phtYx
なぜここに書き込んだ？
ぜんぜん別物だぞ
ぜんぜん別物だぞ
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 18:04:00.41 ID:fAx+fJWY
本国260万、ヨーロッパで330万って言ってなかったか？
諸経費含め398万円と予想、などと言ってるうちに円安が進んで
430万くらいに
諸経費含め398万円と予想、などと言ってるうちに円安が進んで
430万くらいに
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 18:04:48.41 ID:fq/phtYx
そしたら並行業者レパナスから買えばいいさ
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 18:06:07.30 ID:fq/phtYx
あ、ルパナスかなw
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 18:50:00.88 ID:63yCd0dP
コペンは輸出されてたらしいけど、国内だと200万位だったけど、
海を渡ったらトンデモ価格だったのかね？
ケータ・・・英国が羨ましいよ。
海を渡ったらトンデモ価格だったのかね？
ケータ・・・英国が羨ましいよ。
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 18:50:20.82 ID:PRycLO+l
並行屋は基本的にめちゃくちゃ高い。ディーラー車より安く買えることはまず無い。
あと並行車には紀和商会は部品売ってくれないらしい。
まあ部品なんて個人輸入するから関係ないって人は多いと思うが。
部品は航空運賃払っても個人輸入したほうが安いからな。
あと並行車には紀和商会は部品売ってくれないらしい。
まあ部品なんて個人輸入するから関係ないって人は多いと思うが。
部品は航空運賃払っても個人輸入したほうが安いからな。
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 19:55:51.71 ID:sof+p9EB
682で書いたけど日本のディーラーに聞いて車体だけ320万円だよ
あと、オプション入れてくと360くらいではとの話
消費税増税したらその分上乗せだろうけどね。
ちなみに、この車体は日本国内で設計（作成？）したらしいいよ
あと、オプション入れてくと360くらいではとの話
消費税増税したらその分上乗せだろうけどね。
ちなみに、この車体は日本国内で設計（作成？）したらしいいよ
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 20:13:15.21 ID:eqHAFmqS
オプションって何に金とられるんだろう…
幌とかかな
幌とかかな
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 20:22:25.80 ID:17ySrk/X
ウィンドスクリーンじゃね？w
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 21:10:21.61 ID:sof+p9EB
幌、ウインドスクリーン、ワイパー、ドア、他（そこまでしか聞かなかった）
幌とか、ドアとか標準だとおもてたよｗ
幌とか、ドアとか標準だとおもてたよｗ
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 21:21:54.79 ID:vvh0j/1m
幌っておぷそんなんすか・・・
っていうか・・・ワイパーってなくても車検通るものだったのか・・・
っていうか・・・ワイパーってなくても車検通るものだったのか・・・
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 21:37:10.93 ID:HHY6/X+6
FC4なんかもそうだけど、これオプション無しで素のまま買ったら
造ってる途中みたいな状態なんだろうな
造ってる途中みたいな状態なんだろうな
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 22:39:35.66 ID:zDom8kXM
R200の場合、ヒーター、ウィンドスクリーン、幌、ドア、ペイントだけで44万円
軽ターハムの場合アルミホイールもついてないから、オプションだけで相当かかる
軽ターハムの場合アルミホイールもついてないから、オプションだけで相当かかる
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 22:50:17.06 ID:jNfWaea7
400万円の軽自動車かw、こんな贅沢品に本当に軽認可出るのか？？
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 22:50:19.53 ID:vvh0j/1m
ホイールは鉄ちんで必要にして十分にして至高だと思うが・・・
ヒーターまでおぷそんかよ！！！！！！
ヒーターまでおぷそんかよ！！！！！！
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 23:18:15.66 ID:j1zGbjRH
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 23:32:42.17 ID:jNfWaea7
軽自動車でそんな輸入車あったっけか
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/17(火) 23:53:33.54 ID:xHBElWgW
無問題。
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 00:12:57.02 ID:+woE+D7I
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 00:41:14.37 ID:lt+oCHfz
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 10:05:20.84 ID:g9IIdLt4
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 10:39:11.24 ID:BYvRWef8
>>809 変態乙
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 11:01:51.65 ID:Y2Sk5URd
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 13:54:59.24 ID:KTYv1UN+
>>809
シート以外は平気だったのか？メーター周りとか
シート以外は平気だったのか？メーター周りとか
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 14:32:02.50 ID:g9IIdLt4
>>812
メーターやスイッチ類は特に不具合は出なかったけど、水温計だけ水が入ったのか少しガラスが曇った。
後日バラしてよく乾かしてから組んだ。
もちろんフロアにはチャポチャポ水が溜まったけど、それも雑巾で吸い取って天日干ししたら問題ない。
雨天走行後丸２年くらいたつけど、今のところ電気系統とか不具合は出てない。
パイプフレームの中とか、水が侵入してサビてるのかもしれないが、そこまでは知らん。
メーターやスイッチ類は特に不具合は出なかったけど、水温計だけ水が入ったのか少しガラスが曇った。
後日バラしてよく乾かしてから組んだ。
もちろんフロアにはチャポチャポ水が溜まったけど、それも雑巾で吸い取って天日干ししたら問題ない。
雨天走行後丸２年くらいたつけど、今のところ電気系統とか不具合は出てない。
パイプフレームの中とか、水が侵入してサビてるのかもしれないが、そこまでは知らん。
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 20:38:17.24 ID:IIF2qytY
>>807
軽ターハムのPCDがいくつか知らんけど（まあ100なんだろう）
あの小ささなら、憧れのスーパーRAP入れられるよねそういえば
>>813
えっ
セヴンって水抜き穴ないの？濡れるのが前提なのに・・・
もしかして・・・雨の日は走らないのが当たり前だから、前提ではないのか
軽ターハムのPCDがいくつか知らんけど（まあ100なんだろう）
あの小ささなら、憧れのスーパーRAP入れられるよねそういえば
>>813
えっ
セヴンって水抜き穴ないの？濡れるのが前提なのに・・・
もしかして・・・雨の日は走らないのが当たり前だから、前提ではないのか
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 20:40:34.58 ID:qbIyVtJe
必要なら電ドリで穴開けて自分でタップ切ればいいでしょってスタンスなんかなｗ
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/18(水) 21:20:31.41 ID:bwnRjaiC
ほっとけばそのうち開くから安心したまえ、とか英国紳士が言うんだぞきっと。
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 01:46:52.95 ID:/8fZAii6
ワタナベあたりを入れたいね。
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 07:30:03.25 ID:TUB1KZQq
350万出しても黄色ナンバーぢゃあ、日本では捌けないだろなあ。
ワタナベ履いた黄ナンバーﾜﾗ
ワタナベ履いた黄ナンバーﾜﾗ
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 07:57:28.32 ID:pbMna/lF
アルミがどれでも軽いってわけではないけどな。
以前純正で付いてきたアルミを知人に譲った時、鉄ちんとアルミと両方外したんだけど、その時ほとんど重さが変わらなかった。
正確に計ってみたら純正鉄ちんより純正アルミのほうが重かった。
そんなことザラらしいよ。
以前純正で付いてきたアルミを知人に譲った時、鉄ちんとアルミと両方外したんだけど、その時ほとんど重さが変わらなかった。
正確に計ってみたら純正鉄ちんより純正アルミのほうが重かった。
そんなことザラらしいよ。
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 11:49:17.82 ID:2U/lkArl
>>818
どうした？黄ナンバーにチギられて顔真っ赤なのか？ｗ
どうした？黄ナンバーにチギられて顔真っ赤なのか？ｗ
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 12:17:23.16 ID:btGVT59D
>>815
水抜き穴を開けると、ボルトと穴の隙間から徐々に浸水することがあるからオススメしない。
シートレール固定ボルト付近から水が染み出してるのをよく見るし。
気休め対策としてボルトにパッキンを噛ませておくという手段もあるにはあるが。
でも、基本は雨の日には乗らない。
仕方なくというなら、足元にタオルか雑巾を敷いておいて水に浸ってきたら搾る。
水抜き穴を開けると、ボルトと穴の隙間から徐々に浸水することがあるからオススメしない。
シートレール固定ボルト付近から水が染み出してるのをよく見るし。
気休め対策としてボルトにパッキンを噛ませておくという手段もあるにはあるが。
でも、基本は雨の日には乗らない。
仕方なくというなら、足元にタオルか雑巾を敷いておいて水に浸ってきたら搾る。
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 13:53:20.64 ID:O6C3Jfyc
ケータじゃないけど、ホットハッチで床に穴あいてて大雨の日に乗ったら助手席の足元に
置いてた物がプカプカ浮いてた事あるぞｗ
要は気にしなけりゃいいんだわ。
ピカピカにしとく置物ならアレだけど。
置いてた物がプカプカ浮いてた事あるぞｗ
要は気にしなけりゃいいんだわ。
ピカピカにしとく置物ならアレだけど。
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 16:16:12.96 ID:Uteu1fo9
>>821
君の車のドレンボルトやウォーターポンプ周りは大変だなｗ
君の車のドレンボルトやウォーターポンプ周りは大変だなｗ
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 17:10:39.45 ID:btGVT59D
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 17:29:53.12 ID:Uteu1fo9
ケントってドレンボルトどっちのタイプか知らないけど、大体ドレンボルトって、
フランジボルトになっててそこに銅とかアルミのシールワッシャやパッキンが
付いてるか、ボルトにつばがなくてガスタップが切ってあるか（テーパーネジ）
どっちかなんだけど、前者ならシールかシールの当たり面の不良だし、後者
ならタップの不良（強く〆すぎた等で抜けた）が考えられる。
どっちにしても正常ならそこまで漏れる事はない・・・ハズなんだがなぁ・・・ｗ
フランジボルトになっててそこに銅とかアルミのシールワッシャやパッキンが
付いてるか、ボルトにつばがなくてガスタップが切ってあるか（テーパーネジ）
どっちかなんだけど、前者ならシールかシールの当たり面の不良だし、後者
ならタップの不良（強く〆すぎた等で抜けた）が考えられる。
どっちにしても正常ならそこまで漏れる事はない・・・ハズなんだがなぁ・・・ｗ
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 22:37:48.70 ID:G8GNg852
軽ターハム発売のニュース聞いてからいいな～欲しいな～と
色々調べて算段してる内にあることに気が付いた
身長185cmで84kgのぽっちゃりおじさんには運転席が狭すぎる…
外人が造ってるんだから余裕だろと思って気にもしてなかったけど、
ブログとか読むと180くらいでもキツイみたいね(;´д｀)
色々調べて算段してる内にあることに気が付いた
身長185cmで84kgのぽっちゃりおじさんには運転席が狭すぎる…
外人が造ってるんだから余裕だろと思って気にもしてなかったけど、
ブログとか読むと180くらいでもキツイみたいね(;´д｀)
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 23:00:04.50 ID:QZ52zbJc
マジか
カプチーノと同じくらい広いんじゃなかったのか
カプチーノ以下だとかなり厳しいな・・・
カプチーノと同じくらい広いんじゃなかったのか
カプチーノ以下だとかなり厳しいな・・・
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 23:44:30.48 ID:O6C3Jfyc
広さでいったら並列複座のカートみたいなもんだからな。
カプチーノはあくまで乗用車だって事がわかる。
カプチーノはあくまで乗用車だって事がわかる。
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 23:49:10.33 ID:nEDkWBKk
実際一人乗りだしね
2人はきついw
2人はきついw
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 23:56:32.36 ID:O6C3Jfyc
でも日本の自動車評論家(笑)ときたら、コペンですら
「狭いのが欠点」
とか言い出す連中だからな。
きっと軽タハムも、普段ケータハムに縁の無い一般自動車詩は酷評するぞ。
「狭いのが欠点」
とか言い出す連中だからな。
きっと軽タハムも、普段ケータハムに縁の無い一般自動車詩は酷評するぞ。
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/19(木) 23:58:08.90 ID:2U/lkArl
タイヤ約2本分、室内が内側に入ってるからなぁ・・・狭くて当たり前だわな。
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 00:27:52.53 ID:JZcy+8pP
タイヤ二本分は大げさだろ
フェンダー細めてんだから
フェンダー細めてんだから
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 01:07:18.10 ID:HW294kBP
>>830
ケータ買うような連中がそんな評論雑誌をアテにするとは思えない。
ケータ買うような連中がそんな評論雑誌をアテにするとは思えない。
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 01:09:59.31 ID:8tcM04xP
軽のタイヤ二本分というなら間違いじゃない。
そもそも細めているのはフェンダー部分だけで、コクピットそのものは普通のセブンと同じじゃないの？
普通のセブンだってSVとかCSRを除けばかなり狭いよ。
TopGearでもジェレミーがR500のコクピットに収まらないから、代わりにハモンドがレビューしてたし。
そもそも細めているのはフェンダー部分だけで、コクピットそのものは普通のセブンと同じじゃないの？
普通のセブンだってSVとかCSRを除けばかなり狭いよ。
TopGearでもジェレミーがR500のコクピットに収まらないから、代わりにハモンドがレビューしてたし。
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 01:48:52.96 ID:JZcy+8pP
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 02:23:09.92 ID:HW294kBP
余裕でタイヤ2本分かそれ以上、室内が狭くなってるぞ？
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/09/Rear-of-the-Caterham-Seven-165.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/09/Rear-of-the-Caterham-Seven-165.jpg
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 02:27:22.52 ID:HW294kBP
普通の軽の幅に比べてって事でね。
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 06:24:11.52 ID:hpq3eVYQ
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 07:12:24.07 ID:3pDziI2n
みんな欠点しか指摘しないんだよな、長所を見つけて褒めてくれよ
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 07:13:16.67 ID:3pDziI2n
まずオレから、長所：ボンネット、ホイールベース
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 07:18:03.93 ID:Oo3LdQmc
長所 ｶｺｲｲ
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 08:19:54.95 ID:zGcwKpBA
長所 「黄ナンバーのセブンだあ｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!」
まわりに笑いのネタを提供できる。
まわりに笑いのネタを提供できる。
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 08:51:31.78 ID:00M9M5z/
長所 道の駅やSAに車を停めると、知らないおじさんが話しかけてくる。
「これ、何cc？何キロくらい出るの？なんて車？えっ！軽なの？」
「これ、何cc？何キロくらい出るの？なんて車？えっ！軽なの？」
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 09:20:16.38 ID:fiWhg193
あのナリで黄ナンバーの軽ターボってだけで
400万だす価値はある
軽が嫌な人は同じ値段で上位モデルの中古が買えるんだし
400万だす価値はある
軽が嫌な人は同じ値段で上位モデルの中古が買えるんだし
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 09:24:58.38 ID:JZcy+8pP
純粋にオモチャだからな
オモチャで遊びたい大人が買うもんだ
乗用車やスポーツカーが欲しいやつはそれ買えばいいんだし
オモチャで遊びたい大人が買うもんだ
乗用車やスポーツカーが欲しいやつはそれ買えばいいんだし
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 09:39:32.82 ID:vOuBlknw
リヤパネルにゼンマイ巻くハンドルを着けたくなる
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 09:46:17.50 ID:HW294kBP
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 16:17:21.10 ID:Rl3Fo7Tg
非力なキャブ1700SSは面白い。
もうひとつ非力なインジェクション軽ターボはどうでしょうか？
もうひとつ非力なインジェクション軽ターボはどうでしょうか？
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 16:40:32.77 ID:+oa0rVMf
>>848
オマイ乗ったことないだろｗ
オマイ乗ったことないだろｗ
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 18:13:13.04 ID:N7y+u2cv
これ
ジムニーやカプチーノみたいに、簡単に720ccにできるの？
ジムニーやカプチーノみたいに、簡単に720ccにできるの？
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 18:15:16.64 ID:N7y+u2cv
ファイターエンジニアリングだっけ？
イエローナンバーのまま720cc化の、常習犯の店が摘発されてたね・・・
イエローナンバーのまま720cc化の、常習犯の店が摘発されてたね・・・
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 18:46:02.61 ID:ZPIgEQLr
脱税ボアアップ業者は死ねばいいと思うの。
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 18:50:45.43 ID:Vsq8zlyh
脱税とかどうでもいいけど、超高価な軽自動車に大きなエンジン
積んでもしかたないだろ。普通に大きなエンジン乗せて売ってるんだよ？
改造金額で新車買えちゃうんだよ。軽トラのブレーキよりも良いブレーキに
サスだってもっと良いのがついてるよ
そういやLSDってどうなってるの？ 軽タにもLSDオプションがあるのかね？
積んでもしかたないだろ。普通に大きなエンジン乗せて売ってるんだよ？
改造金額で新車買えちゃうんだよ。軽トラのブレーキよりも良いブレーキに
サスだってもっと良いのがついてるよ
そういやLSDってどうなってるの？ 軽タにもLSDオプションがあるのかね？
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 21:27:59.07 ID:KSGL3xoV
キャリィと同じパワートレーンっつーのが本当なら、クスコのLSDとか普通に入るっしょ。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 23:43:39.99 ID:t/Xu1c0f
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/20(金) 23:50:46.31 ID:KSGL3xoV
>>855
そもそも軽自動車で
「純正部品のオーバーサイズピストン組んだら660cc超えちゃう」
ってのがあってはならない事なので、今は無い（と言われてる）。
なので今時の軽チューンでは他車種（他メーカーも含む）のピストン流用で排気量を上げる。
K6Aだと何でやるのか知らないけど、ダイハツのJB-DETにF6Aのピストン組んで820ccに
上げるチューンとかは割とメジャー。
そもそも軽自動車で
「純正部品のオーバーサイズピストン組んだら660cc超えちゃう」
ってのがあってはならない事なので、今は無い（と言われてる）。
なので今時の軽チューンでは他車種（他メーカーも含む）のピストン流用で排気量を上げる。
K6Aだと何でやるのか知らないけど、ダイハツのJB-DETにF6Aのピストン組んで820ccに
上げるチューンとかは割とメジャー。
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/21(土) 00:14:04.16 ID:pi8ZTg4f
いや別に軽に限らずでなくなったんでしょ？
調べたことないけどさｗ
調べたことないけどさｗ
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/21(土) 00:39:14.33 ID:yr7dtvRt
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/21(土) 19:01:47.78 ID:ngvbd8o2
古のOHはボーリングしてオーバーサイズピストンが当たり前だったからなあ
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 02:07:41.33 ID:9sKI40qs
今どきもなにもライフのエンジンチューンするのにホーク2のピストン打ち込むとか昔からやってたと思うが。
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 08:29:49.52 ID:V68OZGLM
事故って保険屋に調べられても、ヘッドまで開ける訳ないし
ファイターみたいな業者から足が付かない限りバレない
ファイターみたいな業者から足が付かない限りバレない
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 10:15:16.11 ID:MK5V343N
K6Aは結局どこまでチューンできるんだ？
150PSくらい？
150PSくらい？
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 10:22:56.56 ID:v9ebdi3S
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 10:33:28.44 ID:MK5V343N
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 10:52:42.70 ID:+DX1cFDc
こっそり1300くらいのエンジンと載せ替えられないかなぁ
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 10:57:58.91 ID:MK5V343N
車検でバレるだろ形式違ったら
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 11:01:50.29 ID:+DX1cFDc
車検ごとに載せ替えするんだべｗ
考えたらFRのレイアウトだからEｇ限られるな
考えたらFRのレイアウトだからEｇ限られるな
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 12:52:58.12 ID:2CX+h1Jj
その手間暇と金を考えたら普通のケータ買った方が・・・
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:06:31.64 ID:NzJUTqAM
そういやシャーシは普通車のと共通なのかね？
それとも軽用に新規に起こすの？
それとも軽用に新規に起こすの？
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/22(日) 22:39:32.88 ID:o7pDTK0u
>>869
同じです
同じです
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 06:18:59.69 ID:CU5178aY
>>869
リジッドとドディオン、デブ専の３種類フレームがあって一番安いリジッドだと思われ
リジッドとドディオン、デブ専の３種類フレームがあって一番安いリジッドだと思われ
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 07:03:36.68 ID:ze6hlPcU
そりゃ軽トラの駆動系流用するんだから
それ以外無理ぽ
それ以外無理ぽ
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 07:24:30.08 ID:CU5178aY
>>872
別にミッションまで使ってシャフト以降を従来のドディオン用使えばええけどねえ、値段が上乗せされちゃう。
別にミッションまで使ってシャフト以降を従来のドディオン用使えばええけどねえ、値段が上乗せされちゃう。
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 08:35:14.03 ID:wV6Ub4tV
むしろチューニングまで含めたトータルコストは下がるんじゃね？
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 11:17:13.44 ID:sjMl0WBJ
正直どっちでも良いんじゃないの。元々が軽で軽そうだし、パワーもそんなにないから。
そんなことよりLSDのオプションとフライホイールどうなってるか気にした方が
そんなことよりLSDのオプションとフライホイールどうなってるか気にした方が
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 11:28:45.05 ID:sjMl0WBJ
けっこう鈍いエンジンだったと思うけど、と思ってぐぐったら、
ターボのせいか色々あるみたいで鈍いのはフライホイールだけの問題じゃないのね
そういう部分まで専用にしてあるのかどうか、たぶんしてないんだろうな
ターボのせいか色々あるみたいで鈍いのはフライホイールだけの問題じゃないのね
そういう部分まで専用にしてあるのかどうか、たぶんしてないんだろうな
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 21:13:13.02 ID:ze6hlPcU
キャリィ乗ったことないの？
全然鈍くないよ？
そりゃNAでリッター100馬力超のスポーツユニットと比べりゃアレだろうけどな
全然鈍くないよ？
そりゃNAでリッター100馬力超のスポーツユニットと比べりゃアレだろうけどな
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/23(月) 23:07:37.78 ID:sjMl0WBJ
そう言われてみれば、昔のキャリィは鈍く無かったような気がする
ワゴンR、カプチーノ、アルト、ターボモデルは全部鈍かったよ
やっぱNAの方が良いのか？
ワゴンR、カプチーノ、アルト、ターボモデルは全部鈍かったよ
やっぱNAの方が良いのか？
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/24(火) 04:44:45.87 ID:1x8cvCZd
>>878
その3車だと、F6Aの話なのかK6Aの話なのか・・
その3車だと、F6Aの話なのかK6Aの話なのか・・
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 00:20:55.82 ID:goIWD+iI
F6Aカプチーノ（ドノーマル）は鈍いなんてもんじゃなかったな
シフトダウンの回転合わせをするためアクセル踏んで
ちゃんと回転があがるのに、数秒待つレベル（体感で）
シフトダウンの回転合わせをするためアクセル踏んで
ちゃんと回転があがるのに、数秒待つレベル（体感で）
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 01:08:00.62 ID:Y5zR8PGm
それはねーよw
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 07:08:32.98 ID:TBXeF94N
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 09:26:37.21 ID:2+ogL3gf
ATｗｗｗ
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 19:23:46.21 ID:kxiXUUfL
>>883
最近のは優秀、下手に自分で操作するよりいいかもしんない
最近のは優秀、下手に自分で操作するよりいいかもしんない
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 21:51:53.38 ID:2+ogL3gf
>>884
んなこた知ってるけど、それって
「クルマなんて楽ちんで普通に動けばそれでいいよねー」
って考え方だから、スポーツカーには相応しくないわな。
GTカーならまだいいけど。
「ATが自分より優秀？そんならATに負けないよう修行だ！」
っていう気合を一つの遊びとする心が必要だと思うよ。
無駄な事かと思うだろうけど、趣味ってそんなもん。
んなこた知ってるけど、それって
「クルマなんて楽ちんで普通に動けばそれでいいよねー」
って考え方だから、スポーツカーには相応しくないわな。
GTカーならまだいいけど。
「ATが自分より優秀？そんならATに負けないよう修行だ！」
っていう気合を一つの遊びとする心が必要だと思うよ。
無駄な事かと思うだろうけど、趣味ってそんなもん。
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 22:10:30.96 ID:TBXeF94N
エブリイはスポーツカーじゃないよ （右F6Aエンジン3AT、左K6Aエンジン4AT）
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/firstclass7788/20120120/20120120141051.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/firstclass7788/20120120/20120120141051.jpg
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/25(水) 23:51:49.42 ID:goIWD+iI
>>884
今のは乗ったことないから知らんが
先代キャリィK6Aの5MTは、回せばそれなりにキビキビ走ってくれる素晴らしい車だったが
同じエンジンでも、3ATは最悪だったな
なんなんだあのゴミ
あんたアレ乗ったことないだろ絶対ｗ
今のは乗ったことないから知らんが
先代キャリィK6Aの5MTは、回せばそれなりにキビキビ走ってくれる素晴らしい車だったが
同じエンジンでも、3ATは最悪だったな
なんなんだあのゴミ
あんたアレ乗ったことないだろ絶対ｗ
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 04:04:13.62 ID:gH/W3lZG
ケイタハムセブンも、今後、上位モデルはこういうスタイルに統一されるのかな。
http://response.jp/article/2013/09/21/206891.html
http://response.jp/article/2013/09/21/206891.html
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 06:19:45.88 ID:unNtFBnl
>>886
軽タハムの話をしてないならスレ違い。
軽タハムの話をしてないならスレ違い。
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 08:24:51.55 ID:1F6QQ6Kb
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 08:35:03.84 ID:2/Zzx3/n
>>889
エンジンと変速機の話題だったはずだが
エンジンと変速機の話題だったはずだが
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:02:59.71 ID:qhn/rW3H
レスが変則的だったということで
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 09:27:15.97 ID:erGl3IjN
>>888
モーガンのエアロ8のがカコイイな
モーガンのエアロ8のがカコイイな
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 11:54:14.71 ID:gHPcii24
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:51:29.37 ID:/7WMuf/2
空荷の農家キャリーはバカっ速！
峠走ってるときに後ろから煽られたので道を譲ったら、あっという間にチギられて見えなくなった。
要は、あれがセブンの形になるんだろ？
峠走ってるときに後ろから煽られたので道を譲ったら、あっという間にチギられて見えなくなった。
要は、あれがセブンの形になるんだろ？
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 12:58:48.52 ID:LtYHSrK8
まあ、でも結局はディーラーの問題になりそうだなぁ
スズキのアリーナ店とかで扱うのならまだしも・・・
スズキのアリーナ店とかで扱うのならまだしも・・・
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:09:18.33 ID:erGl3IjN
流石にスズキはこんな手作りの粗悪品を扱いたがらんだろ
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 13:11:49.15 ID:kIN6vBoB
手作りの粗悪品といいつつモーガンをありがたがるとは・・・
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 14:21:35.09 ID:31Buygca
モーガンって木材じゃなかったっけ・・・？
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 16:24:56.36 ID:ZQvs7ZB8
手作りの粗悪品といいつつケータスレに居続けるとは・・・
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 16:43:52.99 ID:NQMQbgXo
>>899
モーガンの木材って車体の一部だけ。強度が必要な部分は普通に鉄。
モーガンの木材って車体の一部だけ。強度が必要な部分は普通に鉄。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:35:07.55 ID:gH/W3lZG
フロアパネルの平面部だけですよ。
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 17:43:19.75 ID:erGl3IjN
勘違いしてる？木骨アルミ張りなのはボディだけよ？
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 18:54:28.77 ID:kIN6vBoB
>>903
一番勘違いしてるのはお前だよｗｗｗｗ
一番勘違いしてるのはお前だよｗｗｗｗ
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:03:08.97 ID:erGl3IjN
フレームも木だとでも思ってた？、ああボディに鉄も使ってるって知識披露したいの？
別にモーガンもクオリティの高い車だとは思ってないが、手作り民芸品メーカーなんだから当たり前だろ、それが悪いとも思わん。
ただ、日本メーカーのディーラーで保証付けて扱えるようなクオリティの車じゃないだろ、どう考えても。
別にモーガンもクオリティの高い車だとは思ってないが、手作り民芸品メーカーなんだから当たり前だろ、それが悪いとも思わん。
ただ、日本メーカーのディーラーで保証付けて扱えるようなクオリティの車じゃないだろ、どう考えても。
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:19:40.43 ID:kIN6vBoB
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:23:16.21 ID:erGl3IjN
ああ、そこが気に障ったのか、悪い。
扱ってくれよったって日本メーカーに言わせればそうなっちゃうだろ、ってことよ。
扱ってくれよったって日本メーカーに言わせればそうなっちゃうだろ、ってことよ。
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:24:14.29 ID:d5hyz1HZ
名車再生のモーガンの回とか最高だよな
7も扱ってるのかな。あったら観たいな
7も扱ってるのかな。あったら観たいな
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:28:47.45 ID:kIN6vBoB
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 19:44:35.16 ID:ERtRgbcW
F1走らせたりもしてるけどな〜。
スポーツカーのブランドなら耐久性とか云々よりF1参加の方が価値があると思われ。
スポーツカーのブランドなら耐久性とか云々よりF1参加の方が価値があると思われ。
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 20:44:56.53 ID:tiN6xroc
いやぁ、スズキで扱ってくれないかな～
やっぱ現物を見たいじゃん
やっぱ現物を見たいじゃん
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/26(木) 21:06:12.82 ID:rIjwR1/2
男なら現物見ずに１０台オーダー！
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 12:43:10.52 ID:xje7+d5P
流石にスズキで扱ったとしても現車置かないんじゃね？
スズキ扱いなら国産ディーラーで面倒見てもらえるんだし、
それだけでも良いとは思う。
スズキ扱いなら国産ディーラーで面倒見てもらえるんだし、
それだけでも良いとは思う。
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 12:57:53.02 ID:YOqLH25w
客寄せパンダとして置く店はでてくるだろうがな
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 13:16:57.05 ID:FGyWMZ9y
マグロの解体ショーみたいに
軽トラとドライブトレイン交換する実演やってほしいな
軽トラとドライブトレイン交換する実演やってほしいな
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:05:11.49 ID:TbUZ5pHx
エンジン供給だけでディーラーで売るわけないでしょ
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:16:51.17 ID:MaZEpuIy
スズキがこんな手作り車のクレーム対応なんかしたがるわけないってば
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 16:45:22.42 ID:hfG4Qjoy
普通に考えろ
天下のトヨタでさえロータス車は扱ってない！
ましてやスズキなんか…言わんでも分かるよな？
天下のトヨタでさえロータス車は扱ってない！
ましてやスズキなんか…言わんでも分かるよな？
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:20:19.68 ID:xtwQ7E6s
いすずは昔「ハンドリング・バイ・ロータス」仕様を扱ってたな
スズキだって、なんかやるだろう
現行でＫ６Ａのせてるのジムニー、エブリイ、ラパンの３車種に期待
スズキだって、なんかやるだろう
現行でＫ６Ａのせてるのジムニー、エブリイ、ラパンの３車種に期待
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:29:02.99 ID:MaZEpuIy
やらねーって、ムチャ言うなw
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 17:38:16.09 ID:YOqLH25w
トヨタはエリーゼエキシージのオイル交換さえ拒否してるからな
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 18:59:30.28 ID:9HNxR0Zk
>>921
あれマジ勘弁
あれマジ勘弁
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:01:57.30 ID:rBo+48rL
ディアゴスティーニ
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:10:48.38 ID:xtwQ7E6s
＞エリーゼエキシージ（トヨタ・2ZZ-GE）
＞トヨタ製の1ZZ-FE型エンジンをベースに、ヤマハ発動機が開発と生産
エンジンはヤマハ製じゃないか
＞トヨタ製の1ZZ-FE型エンジンをベースに、ヤマハ発動機が開発と生産
エンジンはヤマハ製じゃないか
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 19:48:29.62 ID:CXZCZ8DO
じゃあYSP行ってみるか
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 20:12:46.61 ID:MfFJXw9X
逆輸入になるんだからプレストやろ
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 20:21:38.54 ID:RJK0ltAW
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 20:30:06.98 ID:xtwQ7E6s
ジムニー、エブリイ、ラパンの３車種にケータハム印をつけて特別仕様車として販売するのと
カプチーノをイチから作り直すのとを比べればどちらが体力使うと思う？
カプチーノをイチから作り直すのとを比べればどちらが体力使うと思う？
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 21:45:31.20 ID:9HNxR0Zk
>>924
下から覗いてみろｗ
下から覗いてみろｗ
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 22:40:08.40 ID:hfG4Qjoy
>>929
覗いてもアンダーパネルで、真っ平らだよw
覗いてもアンダーパネルで、真っ平らだよw
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/27(金) 23:26:53.45 ID:RV3+Okkc
スズキがやるのはエンジン供給であって技術提携ではないのだから、ケータハム印の特別仕様車は出ないだろう
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 07:22:23.50 ID:++q19ikg
ステッカーを貼るだけなら、金はかからない
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 08:32:22.05 ID:s5CH2wx8
イギリスなのにカプチーノは無いだろ、
という突っ込みが怖くて貼れないスズキ
という突っ込みが怖くて貼れないスズキ
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 09:49:17.10 ID:Gdr2r921
「ハンドリング・バイ・ケーターハム」のエヴリィか…
胸アツだな！おい。
胸アツだな！おい。
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 09:58:02.80 ID:LC5txDjq
>>927
こないだ軽Ｎｏ.1を奪回しました。
こないだ軽Ｎｏ.1を奪回しました。
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 10:03:41.79 ID:R27mMsoF
ハンドリング・バイ・ケーターハム
なら、まだハンドリング・バイ・スズキのほうが良いみたいﾜﾗ
なら、まだハンドリング・バイ・スズキのほうが良いみたいﾜﾗ
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 10:25:24.75 ID:JHlG5oL4
エブリイ海苔からしたらケータと共通とか胸熱だろうな。
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 13:30:15.85 ID:dxVk//6A
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 14:23:22.14 ID:vX1gSBkr
カプチーノのイメージがいま一歩
分離帯にぶつかり真っ二つの即死
横断歩行帯で人を撥ねてガードレールに吹き飛ばし
ぼろ雑巾のように人間がなってた
どちらも群馬17号での話
分離帯にぶつかり真っ二つの即死
横断歩行帯で人を撥ねてガードレールに吹き飛ばし
ぼろ雑巾のように人間がなってた
どちらも群馬17号での話
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:27:44.51 ID:++q19ikg
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 17:34:29.75 ID:dxVk//6A
大昔のホンダの原チャリに、誇らしげに書いて（貼って）あったなそれ・・・
あれ、当時カッコイイ！と思ってますた
あれ、当時カッコイイ！と思ってますた
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 18:26:51.74 ID:qFCbIGOS
カプチーノに罪はない
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/28(土) 19:47:18.31 ID:++q19ikg
>>936
海外ではケータハムよりスズキの方がブランドイメージが上なのだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=_9mNvmtVTfE
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
https://www.youtube.com/watch?v=8DdSavC1_Fo
https://www.youtube.com/watch?v=2kJxXi5xvDY
https://www.youtube.com/watch?v=l7Jt-LFs6xE
海外ではケータハムよりスズキの方がブランドイメージが上なのだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=_9mNvmtVTfE
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
https://www.youtube.com/watch?v=8DdSavC1_Fo
https://www.youtube.com/watch?v=2kJxXi5xvDY
https://www.youtube.com/watch?v=l7Jt-LFs6xE
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 02:13:03.97 ID:gmjhQWxr
>>943
そう？つい最近までは
「GMグループの一番やっすい車を開発してベース車とかOEM供給する担当のメーカー」
って事だったと思うけど。
シボレー・クルーズとか、オペルのワゴンRワイドベースのコンパクトとか。
そう？つい最近までは
「GMグループの一番やっすい車を開発してベース車とかOEM供給する担当のメーカー」
って事だったと思うけど。
シボレー・クルーズとか、オペルのワゴンRワイドベースのコンパクトとか。
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 03:16:00.82 ID:V2v4VE9t
何だか良く解らんが、
とりあえずスズキが軽スポーツ車を出す訳じゃないんだな(´･ω･`)
とりあえずスズキが軽スポーツ車を出す訳じゃないんだな(´･ω･`)
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 03:37:30.34 ID:FyVP1YXA
元々少量生産のスポーツカーメーカーがスズキのエンジン載せて
軽規格で通せる様に仕様を合わせて出すってだけの話だね。
軽規格で通せる様に仕様を合わせて出すってだけの話だね。
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 07:11:06.06 ID:h93u3n8R
>>946
せやな
せやな
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 07:39:14.89 ID:SXRMd6aU
ラパン・ショコラにターボモデルを追加して
カプチーノを名乗らせる位のことなら出来るんじゃないか
http://www.corism.com/img?make=files%2Fnode_2013%2F1371792982-thumbnail-400-283.jpg&type=thumbnail&width=400&height=283&file=files%2Fnode_2013%2F1371792982.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/06/IMG_8380_edited-1.jpg
（参考）
http://stat.ameba.jp/user_images/20130722/21/care-bears0213/9d/59/j/o0480064012619085682.jpg
カプチーノを名乗らせる位のことなら出来るんじゃないか
http://www.corism.com/img?make=files%2Fnode_2013%2F1371792982-thumbnail-400-283.jpg&type=thumbnail&width=400&height=283&file=files%2Fnode_2013%2F1371792982.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/06/IMG_8380_edited-1.jpg
（参考）
http://stat.ameba.jp/user_images/20130722/21/care-bears0213/9d/59/j/o0480064012619085682.jpg
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:50:32.49 ID:mGtl596r
でたでたラパン厨
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 11:57:13.12 ID:GbyKqzw2
ラパンでカプチーノ名乗ったところで、元のカプチーノ好みの層はまったく
取り込めないぞｗ
取り込めないぞｗ
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 12:42:33.46 ID:SXRMd6aU
ソリオ バンディットも、元のバンディット好みの層はまったく取り込んでいない
https://www.819599.com/assistant/data/image/suzuki/image-531.jpg
ホンダ・ビートも、、元のビート好みの層はまったく取り込んでいない
http://wildman.up.d.seesaa.net/wildman/image/Beat200004.jpg
ホンダ・インテグラも、、元のインテグラ好みの層はまったく取り込んでいない
http://blog-imgs-30.fc2.com/v/e/h/vehiclehouse/mbx80inntegura1.jpg
ホンダ・ストリームも、、元のストリーム好みの層はまったく取り込んでいない
http://stat.ameba.jp/user_images/20111108/15/444/a8/9c/j/o0640048011598773190.jpg
https://www.819599.com/assistant/data/image/suzuki/image-531.jpg
ホンダ・ビートも、、元のビート好みの層はまったく取り込んでいない
http://wildman.up.d.seesaa.net/wildman/image/Beat200004.jpg
ホンダ・インテグラも、、元のインテグラ好みの層はまったく取り込んでいない
http://blog-imgs-30.fc2.com/v/e/h/vehiclehouse/mbx80inntegura1.jpg
ホンダ・ストリームも、、元のストリーム好みの層はまったく取り込んでいない
http://stat.ameba.jp/user_images/20111108/15/444/a8/9c/j/o0640048011598773190.jpg
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 13:59:24.51 ID:gmjhQWxr
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 15:18:02.85 ID:9fKxgjL2
適当に組んだからだろjk
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 16:18:55.42 ID:KXnVcyX2
いま、ケイターハムの日本での取り扱い、輸入元はドコなの？
まだキワなの？ 以前からよくキワのふんぞり返り商売が嫌で
バーキンに流れましたとかのひとがいたよね。
まだキワなの？ 以前からよくキワのふんぞり返り商売が嫌で
バーキンに流れましたとかのひとがいたよね。
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 16:31:34.30 ID:SXRMd6aU
トヨタからヨタハチが出るという与太話でスレが立ってるのだが
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380429305/l50
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/905.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/905.jpg
（参考：トヨタスポーツ８００の諸元）
エンジン 2U型 790cc 空冷水平対向2気筒OHV
最高出力 45ps/5400rpm
最大トルク 6.8kgm/3800rpm
変速機 4MT
（カワサキ製８００ccエンジン諸元）
SOHC4バルブ 総排気量 773cm^
最高出力 48PS / 6,500rpm
最大トルク 6.3kgf・m/ 2,500rpm
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/images/spec/color-blk.jpg
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380429305/l50
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/905.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/905.jpg
（参考：トヨタスポーツ８００の諸元）
エンジン 2U型 790cc 空冷水平対向2気筒OHV
最高出力 45ps/5400rpm
最大トルク 6.8kgm/3800rpm
変速機 4MT
（カワサキ製８００ccエンジン諸元）
SOHC4バルブ 総排気量 773cm^
最高出力 48PS / 6,500rpm
最大トルク 6.3kgf・m/ 2,500rpm
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/images/spec/color-blk.jpg
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 16:46:10.69 ID:h93u3n8R
>>955
どうせコペンの顔ﾁｮｲﾁｮｲ弄って終了
どうせコペンの顔ﾁｮｲﾁｮｲ弄って終了
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 19:36:24.29 ID:T3mYwkeu
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 19:46:29.76 ID:GbyKqzw2
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 19:53:34.07 ID:SXRMd6aU
>>950
名乗ることについての話題だったはずだが
名乗ることについての話題だったはずだが
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 19:59:11.47 ID:GbyKqzw2
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 20:36:10.71 ID:h93u3n8R
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 21:05:23.17 ID:SXRMd6aU
>>960
どこで区切れば良いのか良く考えてから書き込むこと
どこで区切れば良いのか良く考えてから書き込むこと
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 21:12:26.42 ID:T3mYwkeu
>>961
レスアンカーミスってんぞ
レスアンカーミスってんぞ
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 21:33:13.31 ID:X2Ej9p5B
型番じゃ味気ないから、ペットネーム付けてくれるといいのにね。
カプチーノに対抗して、ちょいスパルタンだけどエンジンちょろいから、
アメリカーノくらい？
でもかっちょわるいので、マキアートがいいな。
カプチーノに対抗して、ちょいスパルタンだけどエンジンちょろいから、
アメリカーノくらい？
でもかっちょわるいので、マキアートがいいな。
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 21:44:55.34 ID:GbyKqzw2
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 22:17:17.41 ID:SXRMd6aU
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 22:29:26.28 ID:GbyKqzw2
>>966
最初からそう言えばいいのに。つまんない誤解から損するタイプだな。
最初からそう言えばいいのに。つまんない誤解から損するタイプだな。
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 22:36:36.42 ID:SXRMd6aU
>>967
でも、ケータハムの話題は全くしていないのだ＾＾
でも、ケータハムの話題は全くしていないのだ＾＾
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/29(日) 23:54:19.16 ID:gmjhQWxr
>>957
ダイハツにはもう軽自動車用の4気筒エンジンは無いぞ？
ダイハツにはもう軽自動車用の4気筒エンジンは無いぞ？
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 01:03:10.61 ID:ZvMO5xC8
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 01:38:19.14 ID:zy3SoLwM
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 02:45:36.34 ID:pQNdQeC1
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 03:38:00.33 ID:7i52G43F
>>971
ああやっとわかった。
「4気筒エンジンは無いから、顔をちょっとイジっただけの他の車をコペンとして出せない」
と言いたかったのか。
別に2気筒でも3気筒でもコペンはコペンで、実際2気筒ターボ搭載車を開発してるから、
どのみち間違ってるわけだが。
ああやっとわかった。
「4気筒エンジンは無いから、顔をちょっとイジっただけの他の車をコペンとして出せない」
と言いたかったのか。
別に2気筒でも3気筒でもコペンはコペンで、実際2気筒ターボ搭載車を開発してるから、
どのみち間違ってるわけだが。
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 05:52:18.63 ID:4elFZ0nJ
おまえらケータの話しろよw
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 08:49:32.39 ID:s9wD7rFj
転ばないバイクに３００万出すだけの余裕がないな
中古のタマが出そろってから考えてみよう
中古のタマが出そろってから考えてみよう
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 09:05:50.99 ID:7Y/hBU3c
一体どこの国を販路想定しているのだろうか。
もし黄ナンバー登録で日本をメインターゲットとして出すなら、
かなりな戦略価格をもってこないとダレも相手してくれないとおもうね。
もし黄ナンバー登録で日本をメインターゲットとして出すなら、
かなりな戦略価格をもってこないとダレも相手してくれないとおもうね。
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 09:47:43.81 ID:/iR9HORv
作り方が根本的に違うから日本のマスプロダクトメーカーと一緒にはならんだろ。
そんなに需要が無くても採算の取れる様にあの値段なんだよ。
戦略的な価格にするなら数を売れるようにするしかないが、そもそも大量に需要がある
車じゃない。
ターゲットは国とか関係なくスキモノの類。
たまたま今回はちょっとの変更で日本の一部の層を掘り起こせそうだったから、日本の
枠に合わせた仕様で出すってだけの事だろ。
そんなに需要が無くても採算の取れる様にあの値段なんだよ。
戦略的な価格にするなら数を売れるようにするしかないが、そもそも大量に需要がある
車じゃない。
ターゲットは国とか関係なくスキモノの類。
たまたま今回はちょっとの変更で日本の一部の層を掘り起こせそうだったから、日本の
枠に合わせた仕様で出すってだけの事だろ。
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 10:04:28.29 ID:7Y/hBU3c
ようするに。
日本で売るつもりはない、日本で買うヤツはかなりのウツケだとw
日本で売るつもりはない、日本で買うヤツはかなりのウツケだとw
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 10:06:27.96 ID:/iR9HORv
>>979の中で スキモノ＝ウツケ って事ならそうなんだろうなｗ
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 10:24:24.12 ID:MbOs/tnT
そもそもオリジナルのロータス時代のセブンはボディサイズ的には現行軽枠に収まってたわけだし。
そこにエントリーモデルとして660ccターボを積むだけの話だから
とくにどこの国を想定なんてしちゃいないだろう。
ちなみに初代エリートも1470しかないんだよ車幅。
そこにエントリーモデルとして660ccターボを積むだけの話だから
とくにどこの国を想定なんてしちゃいないだろう。
ちなみに初代エリートも1470しかないんだよ車幅。
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 10:46:10.29 ID:ZEghkAq2
エンジン出力にしても車幅にしても
ロータス時代のスーパーセブンが現代の技術で復活したと思えばいいんじゃない？
ロータス時代のスーパーセブンが現代の技術で復活したと思えばいいんじゃない？
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 12:07:55.91 ID:R+R2G4QS
300万じゃ無理だけどな、400弱がいいとこだろ
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 12:40:00.40 ID:pQNdQeC1
どんな奴が買うか
ネタに400万出せる奴
家族には軽自動車だから100万円だったよ、と騙して買おうと思ってる奴
信仰している宗教の教義で軽自動車しか乗れないため
こんなところかな
ネタに400万出せる奴
家族には軽自動車だから100万円だったよ、と騙して買おうと思ってる奴
信仰している宗教の教義で軽自動車しか乗れないため
こんなところかな
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 12:58:28.12 ID:1fst7PsY
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 18:36:53.13 ID:u1CvnlPn
ベストカー 「ケータハムがスズキのエンジンを積んだ軽規格のセブンを開発するらしい。」
TIPO 「スズキの軽のエンジンを積んだセブンをケータハムJAPANが中心となって開発中。」
ベストカー 「軽規格セブン、2013年登場か！？」
TIPO 「FSWにて謎のセブンを目撃！タイヤは細く、ボンネットの中身はかなり小型の3気筒。コクピットにはブーストメーター有り。」
ベストカー 「FSWで開発中の軽規格セブンが目撃される。エンジンはK6Aでターボ付！」
ホリデーオート「英国のケータハムがスズキのエンジンを積んだニューマシンを開発中！
・・・という噂が流れてるのは知ってたけど、確信が得られるまでウチは黙ってたんだよ。
でも信用のおけるスジから情報が得られたんで発表しちゃうね。
噂のニューマシンはエンジンはスズキ製のR06Aで車体はケータハムが作るカプチーノである！！」
ケータハム 「セブンシリーズのエントリーモデルを発表します。
スズキのK6Aターボエンジンと駆動系を搭載したSEVEN『165』です。」
ホリデーオート「・・・・・・。」
ホリデーオート、涙拭けよ。
TIPO 「スズキの軽のエンジンを積んだセブンをケータハムJAPANが中心となって開発中。」
ベストカー 「軽規格セブン、2013年登場か！？」
TIPO 「FSWにて謎のセブンを目撃！タイヤは細く、ボンネットの中身はかなり小型の3気筒。コクピットにはブーストメーター有り。」
ベストカー 「FSWで開発中の軽規格セブンが目撃される。エンジンはK6Aでターボ付！」
ホリデーオート「英国のケータハムがスズキのエンジンを積んだニューマシンを開発中！
・・・という噂が流れてるのは知ってたけど、確信が得られるまでウチは黙ってたんだよ。
でも信用のおけるスジから情報が得られたんで発表しちゃうね。
噂のニューマシンはエンジンはスズキ製のR06Aで車体はケータハムが作るカプチーノである！！」
ケータハム 「セブンシリーズのエントリーモデルを発表します。
スズキのK6Aターボエンジンと駆動系を搭載したSEVEN『165』です。」
ホリデーオート「・・・・・・。」
ホリデーオート、涙拭けよ。
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 18:57:22.32 ID:0rM53qh7
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 19:19:23.45 ID:zy3SoLwM
ベストカー読んだら、左ハンドル仕様はエンジンがナナメに搭載されてるとか書いてて吹いたｗｗｗｗ
ステアリングシャフトが通せないからだそうだ
・・・え、マジなの・・・？
ステアリングシャフトが通せないからだそうだ
・・・え、マジなの・・・？
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/09/30(月) 23:35:16.09 ID:tBeFBfSt
カプチは飛ばし過ぎだったよね
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 01:13:08.79 ID:siIaAQVT
>>988
英だし、右ハンのみで設計しちゃったんじゃね？
英だし、右ハンのみで設計しちゃったんじゃね？
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 02:30:07.85 ID:yLZZoWwg
もともとケイタは唯の車の代理店にしかすぎない。
ロータスからセブンの治具や部品の生産施設を金で買収したのが出自。
だからして、ケイタにそんな大層な開発能力を期待するほうが無理w
ハンドリングbyケイタとかww ロータスじゃないんだからw
ペダル位置やハンドル位置ひとつの設定でもあんまり期待しないほうがヨロシ。
ロータスからセブンの治具や部品の生産施設を金で買収したのが出自。
だからして、ケイタにそんな大層な開発能力を期待するほうが無理w
ハンドリングbyケイタとかww ロータスじゃないんだからw
ペダル位置やハンドル位置ひとつの設定でもあんまり期待しないほうがヨロシ。
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 05:29:40.52 ID:TBig5AWu
>>988
多分マジ、ステアリング系統は流用だから避ける方法は後から来たエンジンを斜めにするぐらいしかないでしょ、ターボかエキマニが邪魔だろうし。
>>991
2000年にロータスのエンジニアとか経営者が入り込んで昨今のF１参入でガラッと変わりましたがね。
ペダル位置は変更できるよ、物凄く細かくｗ ハンドルはサイズ変えるので対応できるよ、それ以外できないけど。
多分マジ、ステアリング系統は流用だから避ける方法は後から来たエンジンを斜めにするぐらいしかないでしょ、ターボかエキマニが邪魔だろうし。
>>991
2000年にロータスのエンジニアとか経営者が入り込んで昨今のF１参入でガラッと変わりましたがね。
ペダル位置は変更できるよ、物凄く細かくｗ ハンドルはサイズ変えるので対応できるよ、それ以外できないけど。
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 06:09:18.43 ID:DDk4T3AG
>>990
（右ハンの）設計を日本でやったせいだってさｗ
（右ハンの）設計を日本でやったせいだってさｗ
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 08:00:12.25 ID:EcO5keF5
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 09:15:55.71 ID:rQIpzznS
イギリスで設計するんなら基本輸出用に左ハンで設計するんだけどな
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 11:05:05.14 ID:BVZze54h
ジムニーに左ハンドルがあるわけだし、普通に左ハンドルできそうなもんだが。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 14:23:06.48 ID:fJLwe18h
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 14:38:10.70 ID:EcO5keF5
>>997
GEとルノーサムスンｗ どういうつながりなんだ
GEとルノーサムスンｗ どういうつながりなんだ
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 16:38:42.33 ID:rQIpzznS
では発売までさよならだ
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/10/01(火) 17:09:17.92 ID:3nbrrga+
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。