【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part68

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 23:53:21.28 ID:MrNBVitf

前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part67
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1358888281/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 23:53:59.02 ID:MrNBVitf

公式サイト
スズキワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/index.html

スズキワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
ワゴンRスティングレースペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/stingray/index.html

当スレはワゴンR＆ワゴンRスティングレーの総合スレです。
新型旧型問わず、ワゴンR＆ワゴンRスティングレー全般についてまったりと語り合いましょう。
新型が出たばかりなので荒らしの人も増えましたが、相手にせずやり過ごしましょう。

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 00:38:48.41 ID:eHVlNkS9

いちおつ

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 00:51:35.47 ID:yqnKGnA+

ワゴンRの売り上げが一気に伸びるな。

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 01:00:26.17 ID:TfLDshBS

情熱の　フェニックスレッドパール　
麗美の　パールホワイト　
眩光の　シルキーシルバーメタリック　
冷徹の　ルナグレーパールメタリック　
神秘の　ミステリアスバイオレットパール
闇夜の　ブルーイッシュブラックパール

ワゴンRスティングレーのカラーは、理想のあなたをドレスアップする。

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 01:09:28.64 ID:eHVlNkS9

>>4
kwsk

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 02:47:06.23 ID:eHVlNkS9

>>5
ぜひノクターンブルーパールを復活させてほしかったよね
魅惑のノクターンブルーパール
みたく

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 05:07:00.95 ID:RiribMwE

>>5
この車、一番お似合いなのは、情熱の赤。
でも、実際買うとしたら、白か黒、若しくはバイオレットのうちどれかだろうな。
>>7
あの色もいいですね。

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 08:57:54.45 ID:tNJVuN0c

>>5
なんという中二病的ネーミング

10 ：Ｘ：2013/02/18(月) 10:14:44.45 ID:8nBwGceI

1乙ですよ^ ^

>>5
いいネーミングじゃないか！！

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 11:49:18.05 ID:DmGk84WA

>>5
お前その病気治らないよ

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 12:07:34.31 ID:df2cPMmt

>>6
ムーヴスレ。

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 12:17:56.12 ID:tKRMWDPl

>>5
ワロタ

そんな僕ちゃんはミステリアスバイオレット！！

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:00:11.15 ID:eHVlNkS9

本当だ。ムーヴでジャダーか。

そういえば、MH23S Ⅰ型 TのFFなんだけど、
マフラー辺り？から低速域のときになんかコロコロというか、
ホロホロホロって感じの音がするんだけど、同じ人いる？
減速したとき20～30kくらいの時に音がする。

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:14:09.64 ID:Zhc+wQ1X

>>14
するよ　原因なんだろうね

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:16:58.45 ID:R6QdTP7o

ジャダーてなんすか？

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:27:32.42 ID:eHVlNkS9

>>15
お～、そうデスタか...なんでなんだろうねぇ

>>16
俺もよくわからないw
でもYouTubeでジャダーって調べたらなんか出てくるw
ジャダーにもいくつか種類があるらしいけど

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:36:24.88 ID:Mk8JMeh2

副変速機付CVTは大丈夫かな？やはり4ATの方が耐久性は上か。

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:46:07.22 ID:2BX7mHfR

副変速器付きって登場してからまだ3～4年じゃないっけ？
伝統的な4ATとの比較はまだできないんじゃ。

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:58:23.32 ID:Scp8OiSs

スティングレー買った人ってESP付けた？
意図しない挙動になるかもしれないですって営業に言われて悩んでしまった
横滑り防止装置が義務化されるみたいだから、保険料とか売る時の評価に影響出そうなんだよね

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 18:58:38.56 ID:R6QdTP7o

>>17
ほーん(´･ω･` )

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 19:32:21.33 ID:+UK+orfR

BS12　2月18日(月)21:00～21:54　就職を機に世界と人生を考える！ＢＳ寺島　月９トーク　＃８

軽自動車に特化した販売やインド進出など、「人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ」の会長兼社長、鈴木修氏がゲスト。現在、鈴木氏が注目するものとは
ttp://www.twellv.co.jp/program/documentary/terashima.html

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 19:35:34.45 ID:LwyKgfBA

副変速機付CVTは2009年暮れのアルトからだね。

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 19:40:15.73 ID:MXWAmhiy

>>16
クラッチジャダーで調べればいいよ。
車がガタガタ震えるやつじゃね？

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 19:43:18.09 ID:MXWAmhiy

>>5
ｗｗｗ
面白いコピーだな。　CMに採用されるといいな。

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 19:49:42.85 ID:tNJVuN0c

>>20
雪国でなければいらないよ。あった方がいいと思うが、作動するような条件を
避けて運転すればいいだけだし、雪でもなければそういう条件になったら、あって
もダメだと思うの。

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 20:01:14.29 ID:rOT4cQSu

ワゴンRとマツダのフレアって中身同じ？
見た目はフレアの方が若干いいな

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 20:31:52.65 ID:Scp8OiSs

>>26
長野県民です
免許取ってからいままで十数年間無事故で来てるからいらないとは思うけど、
義務化されるみたいだし付けておいてもいいかなぁけど変な挙動もいやだなぁと迷ってる所です

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 20:33:21.14 ID:Kj/0Raix

>>20
普通に減速して曲がれば、廃車まで一度も作動しない

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 20:37:49.07 ID:RkDWLXGS

>>23

パレットが世界初。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 21:19:00.24 ID:eHVlNkS9

そんなパレットもスペーシアになっちゃうのか...
どうにかならんものか...

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 22:15:01.96 ID:hGWbIAy4

滑ったら落ち着いて逆ハンちょこちょこきればESP全く必要ない

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 22:23:27.99 ID:eHVlNkS9

まあ滑るのを未然に防ぐ装置なんだけどね
付ける付けないは乗り手の判断で

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 22:53:09.30 ID:U2ob0mmM

ＥＳＰって作動すると運転手にわかるものなの？

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 22:58:05.06 ID:qIdylzDX

ナビは何使ってます？

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 22:58:57.52 ID:R6QdTP7o

参考になるかわからんが俺の場合

長崎だからほとんど雪は降らない
凍結はごく稀にあるけどチェーンもスタッドレスも持ってない。
道路の凍結は免許取って10年経つけど1回あっただけ

結論
寺自体もこっちはespは要らないと言った。よって付けなかった
ただ、坂が多いからターボは必須⊂((・x・))⊃
よってステT持ちだす

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 23:01:26.11 ID:R6QdTP7o

連投すんません

>>35
KENWOODの737DTをインストールしますた。テレビごっつ綺麗！

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 23:18:29.49 ID:kSt4rmRt

>>5
昔のアニメのファイナルファンタジーアンリミテッド思い出した。

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 23:20:47.66 ID:7PieMwDe

>>1
ワゴンRを含め、自動車に見切りをつける人々が、いま、増えています。

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ76ﾊﾞﾚﾙ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359014552/
2013年こそ車を捨てます。その22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361017144/

自動車不要で快適安心便利に暮らせる地域への移住を決意する人々が、増え続けている。
特にいま、自転車で生活のほとんどを快適にこなせるような地域の物件が人気です。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 23:31:27.10 ID:eHVlNkS9

>>39
新しい宗教ですか？ここは宗教お断りです。

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 00:16:11.78 ID:i9Fc48wS

今のワゴンRって私のような特盛りデブが２匹乗っても燃費は抜群は良いの？

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 00:31:56.11 ID:qZFatI5g

>>41
デブ(´･ω･` )

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 01:37:25.63 ID:Ins2Oc98

>>41
4人乗り、一人あたり55kgで＋220kgまでOKで計算してるからな・・・
90kgクラスの人になると
乗車人数2人が限界だな。

2人なら
単純に、220÷2＝110kg/人までだな。
100kg超えるとなれば、相当のおデブさんだろうけど。

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 01:40:01.50 ID:zcumyvg4

>>35
カロッテリアです。

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 02:58:51.57 ID:nCa/LDD5

ナビじゃないけどオーディオ(USBおk)がカロッテリア(!!???)だお(´・ω・｀)
ステT中古購入なんだけど、購入時にコミコミ3万くらいで付けてもらった
ような希ガス。黒くてシンプルなデザインで、真ん中に丸い音量調整クルクル、
文字＆スイッチ類の発行色はブルーで、メーターとマッチしていい感じだお
新品タイヤ(ハンコック)も無理言って付けてもらったお(´・ω・｀)

(´・ω・｀)

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 03:01:26.18 ID:nCa/LDD5

最初1Dがついてたからそれと付け変えたんだった(2Dに)
ステアのオーディオスイッチ効かねぇ(´・ω・｀)

外した1Dは保管してありまふ

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 03:05:47.92 ID:nCa/LDD5

そうそうこれこれ
http://pioneer.jp/carrozzeria/archives/products/fh_p530/

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 03:08:02.84 ID:HpY8/u5x

>>47
それいいな。ナビ不要ならそれ買うかもな。

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 03:09:48.70 ID:HpY8/u5x

そういえばそれ生産終了かよｗ　>>47
しかし、使いやすそうだ。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 03:16:42.27 ID:nCa/LDD5

>>49
結構古いモデルみたい^^;
使い易いのは使い易いね。音のカスタム設定とか
できていい感じ。ウォークマン、iPod、iPhoneとか
つなげれて便利。最初の設定のときは少々手間取ったけどね^^;;

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 04:31:30.10 ID:bxyYzpw2

スティングレーとワゴンRってなにがちがうわけ？
内装一緒だしどう考えてもスティングレーのが割高にみえるんだけどｗ

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 04:46:20.83 ID:V8w9nd9M

ベンチレーテッドディスクブレーキに、スタビライザー装備が違う部分か。
スティングレーは足回りを強化したスポーツタイプって感じ。
エンジン性能自体は両方一緒。

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 04:56:58.08 ID:V8w9nd9M

ちなみに、

・ベンチレーテッドディスクブレーキ
ベンチレーター（排熱装置）を装備したディスクブレーキ。
制動時に発生する熱を効率よく排熱し、ブレーキの能力が低下するのを防ぐ。
蛇行した道や峠など、連続して細かいブレーキ操作が必要な状況で効果が高い。

・スタビライザー
車輌の傾きを抑制する水平安定装置。
カーブ中の遠心力などで車輌が傾いた際、それを水平に戻して安定させる効果を持つ。
カーブでのロールが減り、スラローム走行などで特に効果がある。

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 05:03:09.01 ID:V8w9nd9M

特にスタビライザーは実感として効果を体感できる。

速度をあげてカーブする際、車は遠心力で外側に傾き、タイヤの接地圧も変化し、外側は高く、内側は低くなる。
極端に例えると、内側のタイヤが浮いてしまって地面と接地しないような感じ。

この場合、ハンドルを切っても外側のタイヤは強く接地して舵を取るが、内側のタイヤはほとんど浮いているので意味を成さない。
その結果、車は外側に大きく膨らむ。

スタビライザーはこれを抑制して左右両方のタイヤをしっかり地面に接地させるので、両タイヤの舵が効いてキビキビと曲がれる。
低価格のクソ製品でも、あるとないとでは大きく違う。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 05:39:25.95 ID:VGCgCc8l

速度を上げてカーブに侵入するシチュエーションが存在しない

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 05:58:52.78 ID:nCa/LDD5

スタビラ有りと無しじゃ安定性が違う

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 06:02:42.64 ID:iRAptsTE

そういえば安全装備標準じゃないんだよね
その分高めなんだろ？

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 06:05:18.31 ID:YchsYrmb

>>54
荷重移動によるアンダーステアはタイヤグリップの非線形性によるもの。
スタビ付けて姿勢変化は減少できても遠心力による荷重移動は制限できないから、
フロントのロール剛性が勝ればアンダーになる。

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 08:57:49.10 ID:v1exTA/s

>低価格のクソ製品でも、あるとないとでは大きく違う。
ちょっとﾜﾗﾀww
速度あげてカーブしないままスタビライザーを付けてしまったおれってほんとバカ。

>>51
ステXとリミの値段差知らないけど、
スタビライザー一式(リンク、ゴム等）の値段は大体2万5千円。
しかし取付けとなるとリミにはストラットにスタビの取付け穴が無いので
ストラット(片方1万6千円？）も交換しなければならない。

現行一番割高なのはリミじゃないのか？
見た目でいうと旧リミにあったBピラーブラックアウトは省かれた。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 09:08:04.38 ID:v1exTA/s

>>27
シートとドアトリム（布）の色がブラウン。
リミテッドのフロントバンパーが一体成型のエアロバンパーもしくはスパッツ。

>>30
マイチェンでSW設定したときで３ヵ月早かったか。

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 13:34:38.58 ID:sgjz+9d8

>>54
すごい勘違いだな、スタビはロール剛性を上げるだけで内側タイヤの接地力は
スタビ無しの方が高い

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 14:29:20.74 ID:NL9Zleit

>>52
34はTでもベンチディスクなんだね
23はTSのみだったから仕方なくそれにしたんだけど
のちに2型のTに乗せてもらって(町乗り程度だけど)
感じたのはベンチもソリッドも全然変わらなかった
熱を入れて走ってないから同じなのは当然なんだけどね
逆に1枚のディスクの方がバネ下重量が軽く
サスの追随性良くなる訳でどっちがいいのやらって話しだね

>>61
ロールが最大になった瞬間は内輪の荷重は殆んど抜けてしまうから
一概にそうとは言えない
スタビ強化でネガティブになるのは乗り心地だけだと思うよ
正しいセッティイングをしたらの話だけど

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 15:55:18.11 ID:sgjz+9d8

>>62
一般道市販タイヤでロールが最大になり内輪の荷重は殆んど抜けるなんて状況はまずない
しかもスタビ付けロールを押さえるてことはイン側の加重が逆に抜けやすくなるってことだよ
スタビを付けて効果があるのはタイヤと路面のグリップが非常に高くて内側が浮いても
外側のタイヤを押さえつけた方がグリップ力が上がる場合だけ
レースなんかでも急にレインに成ったらスタビを弱くしクリップを確保するなんて事もあるぐらい
だから「スタビライザーはこれを抑制して左右両方のタイヤをしっかり地面に接地させるので」
は事実とは正反対な説明

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 16:43:16.65 ID:CetiOAwa

>129
免許取りたてで新車なんて5年早いと思う
最初は10万ぐらいのポンコツ中古買って練習しろよ

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 16:50:47.74 ID:CetiOAwa

↑誤爆

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 16:57:48.33 ID:NL9Zleit

>>63
先ず最初に”一概に”と言う前置きをした事を
念頭に置いておいて欲しい
64が言っている内容が全て間違いとは言っていない
言いたいのはスタビ無しの方が内輪の荷重は大きいは
必ずしも正しいとは言えないと

大きくロールして姿勢が外側へ傾けば重心位置も同時に
外に移動するので内輪への荷重は減ってくる(姿勢の変化大)
スタビをつければロールは減り内側サスの伸びも減るので
スタビ無しより重心位置は移動しない(姿勢の変化小)
ここら辺はモーメントの話になってくるからちとメンドイ
腰が高い軽自動車に関しては
結構効果があるのではないかと考えられる

両輪をしっかり～についても上記に当てはまれば
4輪の接地性が良くなると言う解釈も当てはまる

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 17:12:41.00 ID:NL9Zleit

>>63
ちとしつこい様ですまんが
軽ってタイヤが滑る前に結構ひっくり返るから
例としてはフル乗車時でやんちゃした時とかｗ

そんな時にスタビが効くかは分りません

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 17:44:25.04 ID:qZFatI5g

新型スティングレーのウィンカーがオレンジオレンジしてるよね(´･ω･` )せっかくスッキリしたフロントとリアなのに

ステルスバルブ買うかLEDにするか

変えた人いる？

69 ：Ｘ：2013/02/19(火) 17:51:48.63 ID:Xk20KCXB

>>68
ウインカー前後LED注文してるよ。
付けたらうＰしよかあ？

70 ：Ｘ：2013/02/19(火) 17:55:53.27 ID:Xk20KCXB

ウインカーをLEDに変えると抵抗とか言うの付けないとハイフラになるて言われたから金が余計にかかったよ。
抵抗１台分で7000円くらいかかった^^;

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:05:25.42 ID:814CV2Yp

ブレーキランプやヘッドライトをLEDだと眩しくて迷惑なんだよな
ブレーキランプが高い位置にある車で軽い渋滞になった時すげー迷惑だった

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:19:44.58 ID:sgjz+9d8

>>66
>傾けば重心位置も同時に外に移動するので

荷重移動を重心位置の変化などと考えてるから勘違いする
重心位置に掛かる重力と遠心力の合力の方向で考えないと
なのでロール角の僅かな差で語るのは違う、同一車両でスタビ有り無しでは
ほとんど変わらない
変わるのはその力をタイヤに架けるロール剛性の違い
スタビはロールする力を外側のタイヤを押さえ内側を持ち上げる事でロールを抑える

外側押さえる方=加重が増え.る内側持ち上げる=加重が減る

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:38:17.29 ID:yExFxjxR

>>68
フロントならステルスにした
リアはDQN臭くすると煽られるからやらない俺は小心者

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:02:06.81 ID:qZFatI5g

>>69
いつ頃になるー？うぷおなしゃす⊂((・x・))⊃

>>73
やっぱりレイブリックのステルスバルブ？

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:13:37.23 ID:AjrWbnU1

ロールの事ばかりに目が行ってるが
リバウンドストロークのほうも語らないとｗｗｗ

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:31:54.13 ID:NL9Zleit

>>72
表現不足と言うか俺自身が勘違いしていて
へんな言い方をしてしまった
全く同じ条件でスタビだけ入れれば
何をどうしようが仰るとおりです
マジでスマソ

サス換えたり適切な減衰力(伸び側も含めて)の
ダンパーを持ってして効果が有るでした
話の最初を見てなかったのが間違いの元だた

スティングレーはサスやタイヤが違うから
スタビだけ追加するではなく
足回りトータルで考えた方がいいと
思いますﾃﾞｽﾃﾞｽ

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:47:18.61 ID:9BiSBuE2

で、結局スタビはあったほうが良いの？
あると害になるものなの？
無知なわっちに手早く教えておくれ～

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:09:58.52 ID:bkjnB85u

スティングレイ買ったんですがちょっと予算OVERでナビ付けられなかったんで
ポータブルナビにしようと思うんですがどれがいいでしょうか？

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:11:56.05 ID:FS5EOCRA

とりあえず付けてみて曲がらない感じだったら
ダンパーやサスやタイヤを換えちゃう

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:19:38.77 ID:qZFatI5g

>>78
価格コムみたほうが良くねー？(´･ω･` )

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:27:07.40 ID:bkjnB85u

>>80
そっすね(^_^;)

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:27:45.51 ID:VGCgCc8l

>>77
スタビが無いと曲がれない道路は存在しない

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:37:53.12 ID:hNOTFUA0

俺のステTはキャンペーンしてたクラリオンの138000円の奴
地図の更新無料が5年付いてる

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:40:32.47 ID:16VRM7dn

バルブ変えて嬉しそうにうpとか免許取りたてのころを思い出すなあ

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:54:03.87 ID:FS5EOCRA

MH23SもそうだったけどMH34Sはさらにダッシュボードの
奥行きがなくなっているから付ける場所に困る
普通につけると視界遮ってしまうし
とりあえず人気があるナビを買って
社外のロングアームで手前に持ってきて
少し下げればいい感じかと
自分は不人気だけどロングアームがついた奴で
お茶濁してます・・・

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:55:47.31 ID:FS5EOCRA

>>85は>>78さんへってことで

87 ：Ｘ：2013/02/19(火) 21:03:34.90 ID:Xk20KCXB

>>74
月末から来月頭くらいだと思いますよ^ ^

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:28:57.68 ID:HJI1xt9O

最近の軽はよく出来ているね～

ノンターボのXでも十分じゃね？
20kgも軽いし・・・と自分に言い聞かせる

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:40:39.74 ID:vSPsayYR

(｀・ω・´)　昔の銀行員風の超真面目で
カローラがお似合いの七三分けが似合うメガネ男の俺が
スティングレー（X)乗ってもいいですか？
安全運転しますので、
ヤンキーのお兄さん、煽らないでうね。苛めないでね。

兄貴と呼ばせていただきますので。　
ご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願いします。ｍ（。。）ｍ

本日、3月上旬納車予定で契約しました。

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:48:05.00 ID:D+diFGOb

>>88
地域にもよるけど、山坂多い田舎だとターボ欲しいかもしれないね。
でも、平坦な道路が多い地域だと、NAでも十分かも。
近くのディーラーに聞いたけど、ターボって何台くらい売れます？
って聞いたら、１０台に１台もないですよ。って言われた。
このあたり走るくらいならNAで十分らしい。

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:48:08.55 ID:MmU7QW21

http://www.carbell.jp/newcar/
ここいまムーブカスタム20万円引き
メモリーフルセグナビ　157,500
ETC　　　　　　　　　　　　16,800
バックカメラ　　　　　　 21,000
マット　　　　　　　　　　　　9450
バイザー　　　　　　　　　12600
コーティング　　　　　　　49800
希望ナンバー　　　　　　　9800

すべて込　
グレードX　1,376,950円

スティングレーT　なら1,773,200円が　→　1,520,000円

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:50:10.67 ID:D+diFGOb

>>89
安全運転！いいっすね。
マナーのよい運転をお互いしようぜ。
ワゴンRスティングレーは、飛ばし屋で
品が悪いとか言うやついるからな。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:17:23.51 ID:qZFatI5g

>>87
領海！楽しみにしてる(・ω・)ノ

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:46:17.80 ID:nCa/LDD5

ワゴンRってまだ400万台の売り上げ達成してないよね？
達成したら記念の特別仕様車が期待できるね

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 00:20:05.99 ID:XMOB/4b2

>>91全然安くない気がする

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 00:33:07.30 ID:raGx4iiq

ネットで新車買う人なんているのか？

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:06:20.95 ID:q4Du2suO

たくさんおります。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:38:20.77 ID:raGx4iiq

マジかよｗ
値引き交渉にしてもアフターケアにしても近場の店で買ったほうが絶対いいと思うんだけどｗ

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 02:08:06.11 ID:i9ZV15jm

値引き交渉するよりも圧倒的に安いからな。
アフターケアつったって大した事してくれるわけじゃないしな。６ヶ月点検１年点検の葉書送ってくる程度。
そんな程度の事ならネットで買っても一緒。点検で金取りたいから結局葉書は送ってくる。

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 02:20:24.57 ID:raGx4iiq

いやーそれにしたって百万からする買い物をネットでやるのは理解できないわ
色々問題が起きた時に近場だと便利だしな
俺は相手が見えないネットで高額な車は無理だな

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 10:07:07.06 ID:QD3ToLnS

新車ならネットで買うのも結局同じだからね
俺は近くのスズキで普通に買っちゃった

メンテナンスパックの定期点検時期を忘れてると
電話してくれるくらいかな
あとなんらかのキャンペーンで
行くだけでなんか貰えるような時にも電話してくれるｗ
まぁハガキも来るんだけどね
結構気に入ってるから次もワゴンRかもしれない

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 10:22:30.51 ID:ghCxhAwr

ユーザーの方、副変速機付CVTの使用感はいかがでしょうか？

ググると、変速ショックが有るとか、加速中に変速すると一瞬加速が止まるとか
音が変わるとかの書き込みが出てきて、いろいろ問題がある様にも見えますが。

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 11:10:56.57 ID:QWUgegqc

製造月ど忘れしちゃたけど
自分乗ってるステＴは2012年8月だか11月の4代目なんだけど
これってその副変速機付CVT車？

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:22:17.19 ID:CK4wYpPb

最近Mモードで走ってるけど平均エコスコアが５０以下でクソワロタ。

３０００回転を目安にシフトアップをして、ターボは効かせないように
走ってるのにひどすぎ。
スコアはともかくとしてターボが効いてる２０００回転のDモードと
Dモードより１速下のギアを使ってのターボが効いてない３０００回転
ならどっち方が燃費がいいのかな？

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:41:21.44 ID:4jg7cQlp

アクセル開度でググれ

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 15:25:01.87 ID:wiEijQIo

>>91
そのナビ7万位で買えるやつじゃない？
定価並べて○○万引きとかに騙される奴って養分になってる事に気付かない。物を知らないって怖いよな。

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 15:40:58.82 ID:/LWlAj6C

>>104
負荷もな

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 15:53:33.05 ID:E5RX+7gY

エンジンのインフォメーションをリアルタイムで知りたいなら
OBDⅡに対応してるレー探付けて確認してみるといい
ちなみにユピテルでエンジン関連なら
スロットル開度、エンジン付加、燃料流量、ブースト圧
が分るよ他に水温とか燃費も分るし

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:40:33.73 ID:MwTXirfX

>>104
3000ってターボ効いてる気が...

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 18:48:15.82 ID:qgupDL8W

Mモードはどうやっても燃費悪化する
Dレンジ賢すぎる
Mモードにせずともシフトダウンしてエンブレも使えるし
Mモードが空気な人の方がめちゃくちゃ多い現実

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:23:41.21 ID:rI3G++1g

シフトパッドはＤでエンブレする時しか使ってないなぁ
ってかそれだけでも凄く助かる
最初のころはＭでコマ目にシフトして遊んだけど
なんか少しラグが出るっぽく感じたから今は使ってない
Ｍは長い下り坂位しか使い道が無さそう

あとエンブレ掛けた直後に最加速したい時とかで
Ｄモードに早く復帰させる時はちょいアクセルを
煽ったりしてるけど他に良い方法はないですかね？
ボタンとかで一発で復帰させられればいいのになぁ

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:29:17.81 ID:CK4wYpPb

発進の時はMモードのほうがスムーズな気がするけど、２速３速のギア比が
近すぎて結構せわしないね。CVTとはいえ軽で７速はやっぱり多いのかも＾＾

>>111
D→M→Dで戻るけど、そういうのじゃないよね。

>>109
ブーストメーターついてるからちゃんとコントロールできるんです。

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:49:42.80 ID:cjaTkFu+

車体のみだと10万が限界か

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:50:49.77 ID:2Lg+/SRs

>>91
希望ナンバーぐらいサービスしてもらえよ・・・

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:04:37.89 ID:MwTXirfX

>>112
お～、いいね～＾＾

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:10:16.27 ID:GpDv/KY1

>>113
スティングレーT（フルセグナビ付き、その他もろもろ等）で
値引き額８万円位だった。　＿|￣|○ 　

俺、人が良い性格で強い押しがなかったせいかも。
カモ客だったんだろうな・・・　

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:13:20.77 ID:jU8XX+c0

>>116
ディーラーかサブディーラーかでちょっと違うかもな。
サブディーラーでよくワゴンRよく売ってる店で、
決算の２週間前の３月１５日前後なら値引き最大値引き出せるけどな。
俺はやったことないが。

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:14:58.23 ID:qgupDL8W

スポーツ志向もMT車でも6速MTとかだしなぁ
しかもパドルシフトってのが余計にせわしない
スバルのCVTは6速MTモードだけど忙しさは変わらないだろうな

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:43:53.84 ID:nYyfixPw

>>102
MH34Sだけど、よほど集中していない限り気が付かないレベル。
なぜかというと、副変速器の切り替えの他にもロックアップの感触とか色々有るからね。
そんな気にならないよ。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 00:37:27.32 ID:t+CAtT9x

話変わるけど納車時に契約を交わした営業マンが来ないってありえる？
特別な理由がない限り来るべきだと思うが

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 01:09:19.26 ID:x9KJZtMZ

納車が集中してるとか

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 01:57:16.85 ID:hhRUyR7o

>>120
スズキのディーラーは個人経営みたいな形態のトコも多いから、そういう店なら>>121の理由であり得る。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 03:31:22.30 ID:ERR/ByJp

>>120
忙しいんじゃね？
俺、以前輸入車の納車日の時に、営業マンがドイツに出張でいなかったから
代わりの営業マンが対応してくれた。

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 05:40:23.41 ID:pAKZaBF7

>>102
MT車でクラッチ踏んでギア切り替える時みたいな感触が1秒くらい有るよ。
アクセルは踏んだままだから違和感はあるけど市街地なら気にならない。
止まる時の方が最後にエンブレが抜けてスーッと走りだすから未だに慣れなくて、
ブレーキに毎回神経使う＾＾；

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 07:42:59.89 ID:d1jXGm3b

スレチだけどアルトエコの燃費33Km/Lすげぇ～
大きさに拘らないだったらハイブリッドはもういらないじゃん

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 08:28:39.97 ID:UTNAfc/V

低グレード90万円のアルトエコにもタコメータ装備
スズキの力の入れようが違う、ワゴンRの5MTがかわいそうだ

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 09:03:48.94 ID:vMmZ9wr9

　　　　　　　　(´・ω・)　たけしR早いお
　　　　　　　 (　　 ⊃┳O
　　　　　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）
　　＝〔~￣￣たけしR￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 09:09:20.43 ID:q8c5p1pi

マイチェン　アルトエコ、メーターカッコよくなってるね。
しかしさらに2.8㎞/Lも向上させるって凄いわ・・・

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 14:09:27.98 ID:8lvUKost

MH23S FXベースグレードなんだけど、フロントガラスの上部
(ルームミラーの裏あたり)にある格子状の黒い模様って何でしょう？。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 14:58:17.05 ID:RQfry5Zz

>>129
ミラー見たとき眩しく無いようにの日よけじゃないかな
あの位置はバイザーでは隠せないし

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 15:32:18.35 ID:TXukun1m

>>128
なんかアルトエコ内装が普通車みたいになったな。
すげぇわ...

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:08:31.74 ID:t+CAtT9x

アイドリングストップって普段使いにどうなん？
軽い渋滞の時とかエンジンかかっては切れるの繰り返しなんじゃないの
お前ら普段どうしてるんだ

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:21:50.49 ID:iGCjPe+x

販売台数落ちてるな。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:23:13.83 ID:p+uo6Men

>>132
そんな時は最初一度止まりますがそれ以降はそこそこ走らないとアイストで止まりません
渋滞で少しづつしか動いていない状態のときは最初の１回以外エンジンは止まりませんよ

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:50:49.36 ID:TXukun1m

やっぱその辺は考えられてるんだね
今後の課題は停車時にブレーキを少しでも
緩めるとエンジンが再始動する仕様だね。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 17:23:27.17 ID:na3Ss3hc

>>129ナビのフィルムアンテナでは

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 17:59:19.51 ID:TXukun1m

>>129
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1487015914
うちにステT(MH23)が来たとき
「あ、GT-Rと同じタイプの日よけがついてるw
最近のはスゲーなw」ってオモタ

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:21:28.76 ID:tk2Cqb+U

洗車したいけど、微妙な感覚で雨降るから洗車できねー…黄砂積もりすぎ(´･ω･` )PM2.5も積もってるんかなー

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:00:11.05 ID:WIbBlbHZ

>>138
そこで、ｷｰﾊﾟｰｺｰﾃｨﾝｸﾞですよ。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:06:33.49 ID:5zxBTGUo

Tだとオプション込みの10万位が値引きのボーダーラインだと思うよ。
自分は2つのデラを競合させたけど10万超えると片方がもう無理と言って来た。

値引き額で誤魔化されないように値引き交渉が終了時点でそこから下取りの車を出して2つのデラに査定
してもらったが値段が全く違ってた。
もちろん総支払額が低い方のデラに契約する旨を伝えて来店した。

最終そこから端数の8000円チョイのオプションを注文書にハンコ付く直前に交渉して無料でつけてもらって終了。

実際15万とか逝けた人は凄いんじゃないかな

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:14:58.76 ID:nuTcohIV

>>140
俺、昨日Ｔ契約した。下取りなし現金一括払いで、ナビありで
値引き額約６万円だった。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:43:00.88 ID:39dXFXXw

1月上旬とかに買えたのならナビのキャンペーンとか
含めて20万行けたかもしれないけどこればかりはね

ｽﾃT FF ESP+デラOPナビで約20引いてくれた(下取無ｷｬｯｼｭ)
販売台数稼ぎとかの理由で無理した気もしたけど

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:13:23.85 ID:c5aYbMjg

>>104
どのくらいターボが効いてるか？だな

高ブーストまで行けば燃料冷却で無駄な燃料使うけど
燃料冷却するほどでは無い低ブーストだと
ターボ効いてない時より
実質圧縮比が高いから効率上になる

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:43:28.30 ID:tk2Cqb+U

>>139
買った時に貰ったスズキのコーティング剤があるんだけど(´･ω･` )
きーぱーも持ってるけど、ホワイトロンなんだよねー…

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 01:20:30.80 ID:njbp/PdW

>>142
店側、ほとんど利益ないなｗ

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 05:49:25.96 ID:BwuSysYV

本体原価５０万？

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 06:12:41.58 ID:5Z751cEq

ルナグレー色に乗ってる人居ますか？感想など聞きたい

色悩む　黒はあまりにも多いし汚れ目立つしなぁ

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 06:47:48.15 ID:LQL/JF8D

140だけどナビキャンペーンのクラリオン付けたのでそこも3万引きもあったみたい
という事は値引き138000円位かな

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 08:24:43.86 ID:6CXWAtGQ

あ

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:52:15.67 ID:IUYxrmc1

>>145
ほとんどと言うよりまったく利益出ない、むしろ赤字だよ。

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 10:20:59.01 ID:Y70PLiCz

Ｔでお店にそこそこ利益落とすなら、オプションでナビつけても値引き１０万位が限界だろうな。
相手も生活あるだろうし、値切り倒してまで、買うのは罪悪感あるな・・・

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 11:35:27.52 ID:Vh3l89Dt

>>151
じゃあ、買うなよ。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:36:59.19 ID:VVFNUwWa

>>151
お前は社会が分かっていない。値切り程度で相手の生活ができなくなる商売なら
とっくに無くなってるはずだし、アフターケアだとか良い評判による買い手の
増加だとか、値切った後から始まる商売もある。

値切り倒して買う罪悪感はあくまでもこっち側の一方通行な気持ちでしかない

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:40:31.69 ID:BwuSysYV

他社より燃料タンク小さいんだね

なんかあったとき心配だな

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:14:49.74 ID:dM8B77NW

とはいってもあまり値引き値引き言って粘ってくる奴はいい印象持たれないよな
153のは完全に客目線の考え、営業マンからしたら厄介な客だろうな

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:17:12.98 ID:hgFKC2i8

>>155
バーカww売れない営業マン乙

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:20:55.58 ID:dM8B77NW

ここまで低レベルな煽り初めて見たわｗｗ
俺は営業マンじゃないがまぁ持ちつ持たれつバランスを考えろよ〜

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 15:31:56.93 ID:hgFKC2i8

>>157
どんだけお気楽なんだお前ww

10万20万の買い物するんちゃうんやから値切るやろ禿げww

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 15:40:50.72 ID:dM8B77NW

別に値切るなって言ってる訳じゃあないでしょうに、文読めないのかな
馬鹿なのか文盲なのか池沼なのか知らないけど絡まないで気持ち悪い

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:16:58.93 ID:pS6PhbSs

値切られる予定で最初っから高いんだから問題無いのでは？

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:18:19.46 ID:hgFKC2i8

>>157
必死だな、働けカスw

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:36:09.19 ID:3PYyh1o9

>>161
連投するほど悔しかったの？

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:37:53.31 ID:c2XfIsoN

スズキ車ってディーラーの営業から買うっていうより、整備工場のおっちゃんから
買うってイメージあるんだけど、値引き交渉はおっちゃんとするの？

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:40:22.16 ID:mJaSfEah

値切る値切らないは客側の都合だし好きなだけ値切ればいいんじゃないの。
店も赤まで出して売る必要もないわけだから無茶な客こそ切っちまえばいいわけだし。
上で20万値切ったとかは偶々ノルマが赤より優先という特殊事情でしょ。多分。
粘るのが恥かしいから自分は粘らんけど。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:44:17.82 ID:VVFNUwWa

>>163
俺もそんなイメージあった。去年新型を買った時は、整備工場の事務だか
営業の人が見積もり出してくれて、最初から－４万くらいなってたから
その言い値で買ったわ。

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:53:17.01 ID:c2XfIsoN

>>165
やっぱり、そんな感じですよね。昔、JA12の最終在庫買ったときに
整備工場のおっちゃん（事務兼任）に「なんか、あったら”必ず”うちの工場に持って来い！」って
中古車みたいな価格で購入したのを思い出した。いま事務が若返って代替わりしたところかな

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:01:17.26 ID:dRdE485u

あんまり値切って買ったブラック客は
点検とか車検の時に上乗せされそう。
長い人付き合いになるんだしお互い程々に得するラインがベストだね。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:22:16.99 ID:VVFNUwWa

>>166
整備工場のおっちゃんはスズキの工場だか下請けと値引き交渉があるのか、スズキの
の○○さんから電話があったら、うちの整備工場の名前を出してくれって頼まれた
ことがある。

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:32:42.23 ID:dM8B77NW

業者同士のしがらみに客を巻き込まれるとちょっと引くな

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 19:37:46.27 ID:MLsTJPA0

値切るような人間がディーラーに頼むだろうか
以降はオートバックスとか安いチェーン店にGOだろ

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:10:02.14 ID:Yy8Ic5v7

>>167
同意。
俺客側だが、なんかあった時にお願いする立場でもあるしな。
それに、次にまたスズキの車買うときにも、下取りも含めていろいろと勉強して
くれそうだし。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:25:15.29 ID:F6uUQtRH

>90
うちのとこと同じだ
去年お姉さんに言われたのに
今年男性にいやあターボ売れてるよって言われた
名刺もらってみたら店長だった、どっちが本当だと思う？
スティングレーてパッと見判んないんだよねターボかどうか
ワゴンRの方ターボ作ってほしいな

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:28:19.82 ID:9HJZsWnj

契約した時点でお互い納得できるラインだったってことじゃないの？
無理な値引き額かどうかって客からしたら分からないし
希望額言ってみたらOKだったから契約したけど、実は無理な値引きでブラック客認定って嫌すぎる

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:28:47.18 ID:F6uUQtRH

>117
何か所かあってスズキとくっついてる店があるんだけど
今回は結構渋い、スズキで買っても同じだった
アフター考えたらスズキの方が保証があっていいなって思ったよ
なんか優良販売店みたいな感じでスズキから表彰状もらってるお店

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:34:46.17 ID:EqruBl5c

>>172
ワゴンＲの大人しい顔でターボ欲しい人多いね。
スズキは、いっそのこと全車種ターボは標準設定で
平均燃費はリッター３０ｋｍはあたりまえという
時代が５年もすれば来そうな予感。
１０年もすれば、660ccから　900cc位まで排気量が規制緩和され、
サイズも大きくなり、ハイブリット軽や、電気自動車軽が普通になるかもな。

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:50:01.60 ID:0BmCbuJu

サイズ拡大は...^^;

RRが復活すればいいのになぁ

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:55:16.80 ID:ZolzyfGc

TとXリッター2kmの燃費差はこのご時世デカイな
1回の給油で40kmの差がでる
それを考えるとXでいいかな

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:53:51.16 ID:LQL/JF8D

>>177
街乗りが主流で走行距離多いならなら燃費良いXでいいんじゃないの先代より軽量化されて走りは良いし
価格差10万と今後高騰するガソリン代で相当差が出ると思うよ

自分は前もターボのワゴンRだったので今回もT買ったけど

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 21:57:55.24 ID:SY7j9ySm

>>178
ターボ乗ってる人は、やっぱり次もターボなのかな？
やっぱり、ＮＡだとストレスありそうなのかな？

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:04:34.09 ID:9HJZsWnj

山間部の田舎に住んでるけどXにする予定
何度か4人乗車で試乗（というか代車を乗り回した）したけどXでも十分な加速と速度維持ができたからいいかなと
でも峠（走り屋って意味じゃないよ）や高速道路をよく走るならTが無難だとは感じた
ずっと2リッターターボ乗りだったけど心機一転NAの軽でのんびりいくよ

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:13:10.93 ID:jVRO1t/z

>>180
2Lターボからならターボが良いと思うけどなぁ…

ターボのMTが欲しい。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:19:32.67 ID:ST9dcjdz

近未来のワゴンＲはレンジエクステンダー式ＥＶカーになるのかな。。。。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:33:15.76 ID:9HJZsWnj

>>181
うん、すごく迷った
けど、使い方の変化や何度か試乗しみてNAでいいという結論になったんだ
ターボは長年乗るつもりならオイル交換の頻度や質に特に気を配らないといけないしね

そろそろ契約したいんだけど色で迷ってるｗ
無難なパールホワイトかルナグレーか…赤もカタログ見る限りだと捨てがたい
それで若干値段の動きがあるけどね

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:39:04.06 ID:0BmCbuJu

ノクターンブルーがあればねぇ...
似合うと思うんだけどなぁ...

パールホワイトいいよね

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:40:36.33 ID:MLsTJPA0

2リッターから軽に乗り換えると周りからなんか言われないか?
田舎だと色々詮索されそうなんだが

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:52:25.36 ID:3PYyh1o9

>>185
新築建てて2.5リッターセダンからこれに変えたけど？(´･ω･` )
建築会社の営業の人からは車変えたの気付かれたときに「え！？支払いのせいですか！？？シミュレーションでは余裕だったんですが…」てかなり焦ってたけど（笑）
維持費らくちーん

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 22:53:19.79 ID:EuS8suPw

>>183
色悩みますね・・・
俺も、ぎりぎりまで悩んで、

①　日頃から手入れ（洗車）をよくするから
②　ちょっとしたキズでもコンパウンドでキズ隠ししやすいから
③　下取りのとき他の色より高い値段で買い取ってくれるから
④　他車からの視認性が高く事故率を低減できそうだから

以上の理由から
バイオレット、レッドと悩んだが、結局は無難なパールホワイトにした。
顔が派手だから、黒もよかったけどね。

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:07:00.56 ID:A+SNdMd1

>>172 >>176
ワゴンRにターボエンジン設定やRR復活させるくらいなら
次期アルトにワークス復活してほしい。

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:14:30.70 ID:9HJZsWnj

>>185
逆かな
ハイオクの2リッターターボでドロドロエンジン音響かせてる方が肩身が狭い感じだった（個人的な心象だけどね）
周りはほとんど軽だしｗ

>>187
やっぱりパールホワトが無難かな
ずっとパールホワイトの車乗ってて好きな色だけど、たまには違う色もいいかなと迷ってます
けど、やっぱりパールホワイトになると思うｗ

営業さんに申し訳ないから今度の土日で決めないと…

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:17:07.00 ID:0BmCbuJu

>>188
ワークスとRRは別々に考えろよバカ
どっちも望んでんだよ俺は

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:20:52.09 ID:VVFNUwWa

パールホワイト乗りだけどホイールが黒に近いシルバーだから
外見は白と黒のバイカラーでｶｺｲｲぞ。(ナンバーは…)

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 23:49:55.97 ID:wKCyDqcd

　恐るべし鈴菌脳ｗ

　　174 名前：しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2013/02/22(金) 21:17:28.60 ID:o1Xc5f/g
　　20Lタンクは、たくさん売れたら困るから。これはあくまでも数値の為の車。
　　売れすぎたら、これより高い車が売れなくなり困る。710kgと20kgの軽量化したのにタンク容量を増やさないのは、
　　そのため。25Lなら、納得して買う奴が増えてしまう。20Lなら嫌う奴が必ずいる。

　　ダイハツのイースも同じ。本当はムーヴを売りたい。なので、ヒートコントロールCVTはイースに付けなかった。
　　だが、アルトエコが付けたから、仕方なく追従するかも。

　　考えても見ろ？　給排気可変バルブのR06エンジン、副変速機付CVT、エネチャージ、エコクール、
　　タコメーター、リアヘッドレスト(S)、アラーム、応急タイヤ、
　　さらにダイハツより、国産部品が多い。

　　それで、90万や100万で売ってたら、利益なんかほとんどない。

　　アルトのフルチェンジで、これらのシステムを入れ、タンクを30Lにして、内外装も男性にも受け入れられるデザインにしたら、
　　たくさん売れる。しかし、アルトである以上、高くはできない。
　　ワゴンRを喰ってしまうだけ。そういう葛藤がある。

　　だから、あえて欠点を付けてるんだよ。

アルトが販売不振だったのは
ワゴンR販売促進のために
スズキがわざと売れないように欠点だらけにしていたからです

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 00:14:33.73 ID:VdYpkOCp

>>189
闇夜のブルーイッシュブラックパール、かっこいいのに(´･ω･｀)

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 00:25:37.80 ID:IlR6Oj2l

>>193

>>5
このキャッチいいな。
ブラックも渋すぎる。スティングレー自体カッコイイからどんな色でもお似合いなのかもな。

195 ：181：2013/02/23(土) 00:29:50.51 ID:C0CC4gVa

>>189
水平エンジンからの乗り換えなんですね。

自分はムーヴターボ乗りなんですが、結局普通車と2台維持してます。
もちろん普通車は遊び用になったんでガソリン代とかは半分位になってますけどね。

MT復活で吉兆だったのにターボ無しはちと辛い山岳ど田舎在住です。

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 00:42:46.38 ID:2rTtGRdm

>>192
ンダカスはコピペしか能がないのなｗ

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 02:34:08.19 ID:xpDe16Nd

>>194
ピンクが無くてよかった　（＾-＾；）　
スズキはその車に不釣り合いな
どうしようもないカラーは出さないからね。
愛知県にあるどこかの大手と違ってｗ

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 02:49:07.53 ID:FMlfAe70

スティングレーっておばちゃんにも人気あるよな、
田舎だけどパートのおばちゃんとかが綺麗な（新車？）のスティングレーよくのってるわ

でも目がでかい普通のワゴンRのほうが俺が好きだけどなぁ

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 03:01:56.48 ID:b9WCeV1c

俺のところも見掛けるのはスティングレーが多くノーマルは滅多に見かけない
先代もそうだった

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 04:22:07.11 ID:ICGpr9lk

うちと合わせて近所にワゴンR(AZワゴン含む)が三台いるな。
うちがMH23ステTで向かいがMH23ステX、
ちょっと離れたとこが(ワゴンRで言うと)MH23AZワゴンXSリミテッド(？)だ。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 09:34:54.92 ID:2rTtGRdm

>>200
AZ-ワゴンのそれだと　MJ23のXSスペシャル　だな。

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 09:53:41.89 ID:ICGpr9lk

>>201
おぉ、スペシャルだったか^^;
シルバーのやつなんだが、なかなかカッコいいなあれ

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 10:44:12.97 ID:M7mdRICf

FXリミテッドとスティングレーＸはエンジン性能に違いはある？
無いならFXの方にしようかと思ってる
スティングレーはヘッドライトの形がどうにも好きになれない

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:09:32.97 ID:nrKmb5cp

今日、契約するつもりでいるんだがMRワゴン eco xセレクションとワゴンRで迷ってる。
誰か背中を押してくれ

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:44:54.98 ID:wZr0Mpdk

>>203
無いよ。　

>>204
肩なら叩いてあげるw

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:15:18.68 ID:KPI19oov

　　　　　　　　　ﾎﾞｶ!
≡(　・ω・)⊃ ;;;)дﾟ）　←>>204
≡/つ　 /　 ⊂　⊂/

＿＿＿　　　　ﾎﾞｺ!
￣￣　　　　　　ﾎﾞｺ!!
￣￣　(　・ω・)　☆　　（;;;) дﾟ）　　←>>204
ー　　ノ⌒つ　ﾉ⌒て〕☆ﾉ#　 ⌒つ
　　（　´　／￣￣　　／#　　　ﾉ´
　／ )　　）＿＿　　/　／＼　く
　〆　　し '￣　　　し´　　　し´

　　　　　　ﾎﾞｺ!　　ﾎﾞｶ!
　　　　　　　　　　　　ﾎﾞｺ!
　　　　ﾐ ○(　・ω・)　　ﾎﾞｶ!
　　　　　　ヽ　∧_ ○))　　ﾎﾞｺ!
　　　　ﾐヘ丿　(;;;）Д(;;;）　　←>>204
　　　　(ヽ＿ノゝ　＿ノ　ﾎﾞｶ!

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:57:03.25 ID:5LLJHI4v

>>203
CVTを含めても違いは無いけど、吸音材の違いは有るみたい
スティングレーＸの方が静かだとの評判

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:59:37.72 ID:7GG3Sw9J

今日で納車２ヶ月
９００ｋｍ走ったが
燃費は１９だ。スティングレイのＴ２ＷＤ
前に乗っていたスイフトより加速が良いからおおむね満足だ。
でも今月は早くも前年割しそうだ。

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 14:00:20.49 ID:nrKmb5cp

>>206
何故に袋叩きに…

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:22:46.00 ID:bVR5Zf8T

燃料タンクが小さいことじゃない？

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:46:41.33 ID:ICGpr9lk

>>210
は？馬鹿
>>206
押し過ぎだろw
というか押しなのか？w

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 16:21:17.15 ID:EPxpGAen

>>204
MRワゴンecoが出た時は、低燃費優先し過ぎてドライバビリティが標準車に比べて悪化したと評判悪かったけど、
今は改善されてるのかな？
MRスレで確認してみた？

個人的にはMRの狙いどころの分からないデザインは結構好きｗ

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 16:41:16.67 ID:RbDG6W+b

ＭＨ２３のリミ２
リアガラスは、プライバシーガラスなんだが、室内を見られるの嫌なので、スモーク張るか悩んでる。
スモーク張った人いる？

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 17:27:53.92 ID:em7O8Ex5

>>213
スモークはやめといた方がいいんじゃね？
職質対象車になる。

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 18:06:04.20 ID:nrKmb5cp

>>212
あざーす
狙ってるのはxセレクションでターボと同じ足回りなんでスタビライザーが装着されてるヤツです
どうですかね…

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:21:18.65 ID:vybX2+OO

新型ステのウィンカーバルブって180度？150度？

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:57:11.20 ID:QC1EyRe3

２月２１日にFXリミテッドが納車されたんだが、総支払額が150.4万円のところ
車両本体・付属品値引きで135万円まで下げてもらいました。
私的には頑張ったつもりですが、いかがでしょう？

218 ：102：2013/02/24(日) 00:03:31.66 ID://6WhnAB

今日試乗しました。

指摘頂いた所を注意してみましたが全然気になりませんでした。

若干音が変わったかな、という感じもありましたが、ロードノイズの
方が大きく、気にしてもしょうがないレベルでした。

ありがとうございました。

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 00:36:04.02 ID:GjP35IlS

>>217
よく頑張りました。（＾－＾）

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 07:17:33.40 ID:ESNcB1nx

>>213
34に5%スモーク張った
夜間走行は注意が必要だけど概ね大丈夫です

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 11:27:21.74 ID:cHtR+50D

>>213
プライバシーガラスってそんなに外から中見えるか？

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 11:28:37.89 ID:Uty3fU5b

>>217
付属品は何？

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 11:29:38.34 ID:Uty3fU5b

>>221
日中の明るい時とかは、丸見え

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:33:02.33 ID:8TcHTFCp

丸見えなのか

その上燃料タンク小さいんだ？

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:36:05.60 ID:zF4pTmIB

>217
付属品は？

自分まだ本決まりじゃないから何とも言えないけど
相手は店長さんでもうちょっと引きますって言ってもらった
今の時点で
マット
バイザー
スペアタイヤキット
タイヤセット
保証がのびた

これ入れて１４２万ちょうど
ちなみにカーナビはこれから先いくらでも安くていいのが出るから
社外品で探した方がいいですよって言ってた

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 14:44:57.42 ID:gAIP7HQB

>>224
どこの車種も丸見えだろ情弱＾＾
燃料タンクが小さいならお前が
削られた3Lのガソリンを胃に貯めて
出かければいい話さ＾＾

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 15:39:51.48 ID:BobYnLkk

>>226
いつもの粘着キチガイID:8TcHTFCpはスルーしてあぼーんしとけよ

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 16:10:39.34 ID:NmTuDITH

Tだけど昨日山道走ったら踏み込んだ時の加速はいいんだけどやっぱエンジン音が煩い
後ろの車がリミテッドの白だったけどしっかり追走して来てたNAも軽いから坂道結構走るんだろうな

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 16:10:50.20 ID:jGVs5rbs

>>203
自分もスティングレーの厳つい顔はあんまり
ノーマルワゴンRで中身がスティングレーのがあればなぁ

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 17:14:58.85 ID:hDecl05S

リミテッドでも山道結構走れるよ。燃費もそんなに落ちないし横浜から
鬼怒川まで行ってリッター２４で走れた、ガソリン一回満タンで往復４００キロ
楽勝だったよ

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 17:53:19.42 ID:I5YdmCyY

往復で400キロを走れない車って今時ないだろ。
リッター3キロのチューニングロータリーじゃああるまいし。

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:09:35.92 ID:7Z+TLtMJ

今日は2時間かけてステT洗車＆SGコーティングのトリートメントをやったよ(´･ω･` )すんげぇピカピカになった
あとドアパンチしても良いようにドアモールを装着(`･ω･´ )
やっぱりリアのドアモールはつける位置が微妙だな(´･ω･` )

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:11:38.72 ID:58aaZlAK

リミテッド街乗りで14kmだ
冬はこんなもんだよな

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 18:31:51.28 ID:uFMq9l1E

>>232
SGコートのトリートメントって何ですか？
ハッチに何か箱があったけどそれですか
ね。
納車1ヵ月は洗車禁止と言われたけど

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 19:07:27.60 ID:7Z+TLtMJ

>>234
これです(´･ω･` )
http://i.imgur.com/X0D2AzX.jpg
SGコーティングしてるなら納車のときに貰えるはずです(`･ω･´ )

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 19:20:24.29 ID:uFMq9l1E

>>235
その箱が納車の時にハッチに置いてありました。
来月の1ヵ月点検の時に使い方聞いて
みます。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 19:21:15.46 ID:8aMVjqyd

スティングレーのオーディオレス購入予定で後から市販の1DINオーディオ(予定はカロッツェリアのなにか)付ける予定です
下段にはアクセラリーカタログに載ってる1DINポケットを付けます

1DIN用のフェイスパネルって必要ですか？無いとすき間できますか？
ENDY（エンディー）フェイスパネルスズキ車用 1ＤＩＮ EFK-080S とういのはググってみつけました

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 20:21:23.99 ID:xrX0eUk7

>>235
赤いのはスイフト??

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 20:52:55.87 ID:7Z+TLtMJ

>>238
そうみたい！
拾い物の画像（笑）

SGコートのトリートメントって2種類あるよね？母ちゃんのラパンに付属してたのが
水洗い→トリートメント塗布→水洗い→拭き取りなんよね？

んで俺が貰ったのが、
水洗い→水分拭き取り→トリートメント塗布→拭き取りだった

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 20:54:54.82 ID:xrX0eUk7

>>239
おぉ～w

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 00:04:41.31 ID:52b0pwF/

まあ、こんな脳内社長のヒッキーが起業したら半年も持たずに倒産だろうがね。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 01:55:37.86 ID:R/LQolly

東京オートサロンのスティングレーコンセプトのエアロは市販されるのかな？

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 08:00:27.20 ID:ZeRsq+z+

>>237
一個前のT乗りだが、上段にケンウッドの1DINオーディオつけたらちょっと遠かった。
ポータブルナビを使てったが、更に遠くて使いにくかったので
ナビ→上段
オーディオ→下段
に移動して改善した

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:08:55.14 ID:vfUiAwDK

MH23Sｽﾃの1型ですけど
純正のセンタースピーカーやサブウーハーに繋げる
ヘッドユニットやナビってあるんですかね？
センターとか純正ウーハーを諦める選択もあるかとは思いますが
可能性があればやってみたい感じです
ご存知の方がいれば宜しくです

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:40:00.25 ID:Pi1r/WYy

>>244
スピーカーのラインに割り込ますか、アンプでも付ければ出来る。

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 12:00:29.04 ID:vfUiAwDK

>>245
ユニットを交換するだけでは駄目って事なんですね
ありがとうございました

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 12:05:36.47 ID:YcZW4ct2

>>244
センタースピーカーは専用端子じゃないから、一般的な4chF/RSPが繋いであれば勝手に鳴る
なので独自に5.1chを組みたいなら、その時には配線加工が必要
サブウーハーは知らんが、インパネの配線判断でイケんじゃね、来てなきゃSP割り込みだろうし

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 14:22:45.91 ID:zOPUlJyf

デラにTELしたりネット調べたりしたけど素人では調べ切れなかったので知恵を貸してくれさい。

MH23SステTのルームミラーを手動式昼夜切り替えスイッチ付きに変えたいんだけど
正規ではオプション設定ないし、量販店で売ってるルームミラーは鏡部分の付け替えだから
切替スイッチ関係ないしで困ってます。
取付部分が同じなら別車種の流用でも構わないんだけど心当たりがない状態です。
良い知恵あれば助言頂けないでしょうか。

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 14:41:00.34 ID:Pi1r/WYy

>>248
23系で手動式昼夜切り替えを採用しているグレードを調べ、その部品（ミラーASSY）を
ディーラーで頼めば良いんじゃね？

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 14:47:00.48 ID:1q4XaJHq

>>248
みんからの↓が参考になるかと
http://minkara.carview.co.jp/userid/394182/car/303485/1460465/parts.aspx

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 15:32:20.79 ID:5qPT92Dq

ルームミラーなんて同年代のスズキ車であれば流用出来るでしょ！

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 15:46:25.57 ID:1q4XaJHq

なんで防眩ミラー標準にしてくれないんだろうね。

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 16:09:33.08 ID:YcZW4ct2

車高の低い車ならキツイけど、この手の車になってから気になったことがないや
ただ後付けHIDに改造する奴は死ね

254 ：248：2013/02/25(月) 16:10:38.75 ID:zOPUlJyf

レスどうもです。
最近のは後部ガラスが減光スモーク？なので切替ルームミラーは
どの車種も最近は採用してないって言われたんですよ。
なので、まず切替ルームミラーを採用してる直近の車種を特定して
その上で取り付け形状が同じかチェックしないといかんとかなんとか。
今度は別のディーラーでもう一度聞いて、調べてもらった方がいいですかね。
ちなみに>>250のは正解っぽいです。どの年代のスイフト？なんだろ。

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 18:22:34.97 ID:z9jZWkwm

>>252
燃料タンクを小さくして燃費改善してる？
そんな事情と同じじゃないか？

原価下げる為に

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 18:51:04.19 ID:3j+MBJBa

>>252
仕方がないから
カーショップで俺は調達するかな・・・防眩ミラー

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 19:21:04.63 ID:UjNEkUcZ

そもそも純正のミラーとか歴代所有の車で使ったことないわ
ワイドミラー買って付けた方が見やすい

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 19:33:33.38 ID:HLxw2+s6

＞後付けHID
リフレクターヘッドライト（ハロゲンバルブ車）からの改造だと
バルブ自体に傘がついてないと眩しいんだっけ？
ちゃんとした商品を選んでほしいね。殆どハイビームのまま走行してるようなものだ。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:01:52.25 ID:DK37PedN

>>258
時々、滅茶苦茶眩しいのんあるね

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:14:23.10 ID:n1XRI1+N

ありゃ十中八九安物HIDとマルチシールドの組み合わせだよな
プロ目ならああはならないと思いたいが、そうでもない。
でもプロ目でクソ眩しい車って余り見かけないんだよな。
そもそもプロ目ハロゲンなんてのが無いからか？

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:14:30.60 ID:xcKvRoy4

そういうクルマって大体リフレクターの軽なんだよなぁ
弄ったお下がり車だと丸分かり
プロ目でも傾斜があると対向車に申し訳なくなるが（たまにパッシングされるがどうしようもない(´・∀・｀)
平地で眩しい後付HIDにはパッシングじゃなくハイビームで対応してる

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 21:48:41.47 ID:z9jZWkwm

地震だな

燃料タンク小さくしたのが裏目にでそうだなＷＷＷ

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:11:53.21 ID:pNutBg+f

欠陥車じゃないだけマシじゃん。
ムーヴ買って後悔・・・

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:18:59.13 ID:jzqlWKv0

>>249
＞23系で手動式昼夜切り替えを採用しているグレード

ない。最上級のスティングレーTSでも防眩機能は非装着だった。

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:23:22.05 ID:n1XRI1+N

というか防眩ミラーの装備はMCの02年式までじゃなかったか？
俺のはMCの最終型だけど装備してないぞ。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 22:54:46.76 ID:8uEKHsFS

>>260
先代ソリオ、シルビア、スカイラインなどにハロゲンプロ目だったはず。
先代ラクティスも!!

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:03:52.62 ID:d+SSAmVP

>>243
レスどもです
ポータブルナビ使うこと考えるとオーディオ付ける位置も気を付けないといけなさそうですね

最近は1DINのオーディオ付ける人少ないのかな？
すき間できるかどうか知りたいんだけど、実際付けてみて判断するしかないのかな

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:06:18.89 ID:n1XRI1+N

>>266
ラクティスは知らなかったなあ。
調べてみたら意外と興味深い車だわ…

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:08:01.50 ID:aC8pS28O

アイストのオンオフ、オフしっぱなしに出来る仕様の出してくれ

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:15:07.19 ID:6j/mcfmI

>>269
AC全開にしてればオフっぱなしだよ＾＾

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:20:05.34 ID:i0rD6hlM

>>229
それこそ俺の俺による俺だけのためのＲＲですよ

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:24:32.79 ID:nrlcrgu2

>>266
ワゴンＲだって軽ワゴン初のプロジェクターだったときハゲロンだったじゃないか

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:48:42.02 ID:NW6/M1GS

トヨタのと言われるプロジェクター部を分解したことあるけど
プロジェクターレンズとリフレクターの間の下半分？には金属製遮光板があった。
対向車迷惑なバルブは本来こういうものに入れるべきやつなんだろう。

三菱iやekスポーツ、マツダベリーサもプロ目でハロゲン車あるよ。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 06:13:41.47 ID:ammsB7tQ

白とホワイトパールは、見分けつかんな。ぱっと見さ。
なんか、パールも半年で飽きた。黒にすれば良かったな。

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 06:16:05.60 ID:ammsB7tQ

デンソーの車載用、プラズマクラスター置いてる人いる？感想

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 10:42:53.80 ID:cy+ctQ1L

>>274
チープなホワイト系は　26U、ZUD

×　ホワイトパール
○　パールホワイト　→　Z7T

ターボだとホイールに特徴あるからパールホワイトだと逆に目立つかも

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 10:45:40.06 ID:pL+jOwJh

>>275
基本的にシャープとデンソーは中身同じだよ
違いは
色が違う、デンソーにはタイマーがある(8時間)、シャープはフィルター交換ができるがデンソーは出来ない(つまり使い捨て)
しかし一日2時間運転しても10年は使える

最近またシャープから新しい車載のプラズマクラスターでたよ。2月14日からだったかなまだ高いけど。あと友達がタバコ吸ってる車で使ってるけど、吸ってない俺が乗ればやっぱり臭いよ。

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:09:44.15 ID:45YzoZhY

ミラがついに生産中止、ミライースに統合へ

ソース
http://used-move.com/2013/02/3204/

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:16:39.82 ID:BcoK4Xut

パレットが一代限りで名前が変わったのには笑ったなw
ワゴンRはなくなることはないだろう。
スティングレーは独立するか、なくなるかもしれんが。

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:21:30.12 ID:BcoK4Xut

スペーシアのサイトがさくさくつながるのには笑った。
ワゴンRがモデルチェンジした時とは大違いだなw

それにしても、スズキはやっぱインテリアが上手だな。
やっぱダイハツやホンダの軽は考えられんわ。

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:42:58.24 ID:vpsHDqNG

>>279
>パレットが一代限りで名前が変わった
それはスズキでは当たり前でしょ！！

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:47:32.03 ID:5POLRQ64

>>279-281
【SUZUKI】スペーシア・パレット・ルークス【新旧】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361476258/

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:05:51.07 ID:PuyBsVVC

ダイハツとスズキの燃費競争が面白いｗ

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:29:35.66 ID:ZtCtJ93x

CMに中央の3人つかってるならこーゆーことを考えろよな。
http://www.vogue.co.jp/fashion/people/2012-05-28-health-initiative

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 17:08:31.12 ID:Yv76g8Wj

>>280
スペーシア、先代ワゴンRよりも軽くなってるな。
次買う車はスペーシアでもいいかもと思う。
カスタム系が出ればだが。

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 17:23:49.81 ID:+iyZOWzT

家族がステイングレーのNA買ったんだけど
まじで使い勝手悪くて困ってます
加速で負担掛けないように乗らないといけないのと
遅いんで乗るのもストレスになります

ターボのほうならチューニングでエンジン2機分の出力まで増やす楽しみもあったのに

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 17:48:09.14 ID:MxEw3PGk

>>286
> 加速で負担掛けないように乗らないといけない

何で？
燃費気にしてならターボでも同じかそれ以下じゃん
それとも奥さんが身重とかですか、ってそれも加速Gがマズイんだから同じだよな

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 17:49:32.63 ID:aPCEFmBb

触るなよ…

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:02:57.84 ID:+iyZOWzT

>>287
とにかく無駄にアクセル踏めないんだよね

足回りと乗り心地はしっかりしてるだけに
ターボ+パドルシフトのTの方はかなりバランスいいんだろうね

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:08:22.55 ID:tttzPxvS

>>260
ベリーサのCグレードでM-OPのHID付けなかったらプロジェクターのハロゲン。

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:53:30.50 ID:G+oC4tgI

>285
そんな貴兄に
http://www.webcg.net/WEBCG/news/photo.html
出ました、カスタム
買ってね、カスタム
約束だよ、カスタム

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:55:48.99 ID:kXTMjRQ/

>>287
それは皆わかってるから。NA買う人は試乗して納得して買ってるんだから、文句言ってる奴はターボ売りたいだけの人間だと気がつこう。
まー工作員が何をしようが、ターボ車はNA車の１/１０しか売れない現実は変えられないけど。

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:04:39.52 ID:ZtCtJ93x

>>291
額縁貼られてもな…

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:06:23.83 ID:QlcGa8qv

ターボ車はNA車より売れないから何なのさ？

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:27:29.38 ID:G+oC4tgI

>293
ごめん
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028099.html

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:37:49.98 ID:PtGAjDAv

ん～
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/462/16.jpg
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028099/[email protected]
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/462/17.jpg
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028099/[email protected]

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:43:12.29 ID:ZtCtJ93x

渡辺謙に堀北真希って一人負けdocomoと丸かぶりなんだけど

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:46:34.87 ID:WgW20LUT

>>296
スポーティーでかっこいいね・・・
でも、スポーティーでスライドドアというのが
俺的には、ちと気になるけど、まあいいっか。
それと、頭でかいのもｗ　それは仕方がないが。

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:49:30.47 ID:WgW20LUT

>>292
ターボが欲しいとかディーラーに言うと、
ＮＡで十分ですよ・・・とか言われた。女性の営業社員さんに。
都会で平坦な土地が多いところだからかもしれないが。

でも、俺はターボが欲しいと主張して、契約した。
ターボは割高だから、軽だし、そこまで必要ないしと思い込む人多いし、
みんな敬遠するんだろうね。

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:53:29.78 ID:ucFFJLqf

>>296
どことなくソリオににてるね

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:57:15.97 ID:bmU7L20o

スズキはデザインで大化けするようなことはしないな・・・
そこがいいけど。

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:00:25.65 ID:97hi1eBK

真後ろからの写真がほしいな
また台形だったらかっこ悪いぞ～

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:02:29.30 ID:bmU7L20o

>>302

>>296　　の３～４枚目にリアあるけどね。スペーシア。

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:04:30.12 ID:97hi1eBK

>>299
平坦なら実際NAで十分だしな　試乗すれば何も問題ないとわかる
アップダウンがあったり、雪国だとターボ率が上がっていく
意外と雪道ってトルクが必要な場面多いからな

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:05:58.90 ID:1FRf9xsD

実燃費は12-13だろうな

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:35:21.60 ID:4m1Yxrf1

まぁ10万ケチってスティングレーのX買うような奴は本来リミで十分なんだよ
街走っててT乗りに笑われてるのも知らないんだろうな

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:41:32.22 ID:+iyZOWzT

スティングレーってターボがデフォだと思ってた
みなさんすいませんでした

燃費は殆ど変わらないみたいなので
あらゆる場面を考えてターボのがいいのかなと

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:46:16.41 ID:NKyBDiTT

スペーシアあの車体で２９km/lでワゴンRより低燃費なのか
アルトエコもだがエコクールやエネチャージ以外で技術が進んでるようだな

ムーヴに負けた状態だし早めのMCや低燃費モデルの追加来るかな

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:50:45.78 ID:NW6/M1GS

今日初めて現行プリウスの後席に乗ったり、運転もしたんだが
加速性能とか高速巡航は当然ながらワゴンRより上なんだが
あの価格帯で飲み物が置けない事にビックリしてしまったよ。
ワゴンRの方が小物置きの場所が多いだけなんだろうか？

あとプリウスもプロ目でハロゲンなんだね。暗すぎﾜﾛﾀ。

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:06:32.91 ID:Eljw/rmR

あと２日あるけど早くも前年比割れ．．．
お前らもっと宣伝しろや。

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:11:22.92 ID:69wEoCRb

【車/行政】TPP、自動車分野で先行協議へ　「軽」優遇　見直しなど焦点 [02/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361835677/

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:00:59.13 ID:Y3sSX/j0

>>309
プリウスはＨＩＤもＬＥＤもあるぞ

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:04:47.06 ID:6OYa8pFq

いまさらながら217です。
付属品は
・バイザー
・マット
・13inアルミスタッドレス
・椅子に付けるお子様用ハンドル
です。
ちなみに下取り車は無しです。

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:21:40.36 ID:stL5+3EV

>>306
哀れなやつ

>>307
そういうことは自分で車買えるようになってから言おうね

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:27:32.15 ID:B0KZe/vE

うぜぇから以降はここで議論()してくれ

NA vs ターボ5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175725203/

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:28:06.11 ID:GrK2o5gD

>>304
雪国ならターボがどうのこうの以前に4WDだよ

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:08:48.35 ID:Y9DwCyxq

>>307
スティングレーはターボがデフォだと思ってた？
んじゃ>>286は何なの？
こういう書込するなら、自分自身の脳内設定を間違えるなよ。

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:13:22.36 ID:AEsddv7e

スペーシア、この車体でこの燃費、値段も高くない、ワゴンRよりいいかも？と思ったが、
あの変なロゴマークで萎えた・・・。男は買えんわ。

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:17:56.45 ID:T/GeCA/r

>>318
http://cdn2.img01.carview.co.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2013/suzuki_spacia/06_l.jpg

＿|￣|○

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:19:55.09 ID:gXcehoLc

>>319
i のことろは　縦書きで　アイドリングストップしてほしかったなｗ

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:21:12.46 ID:gXcehoLc

ワゴンＲ　は、　一般向き
ワゴンＲスティングレーは　若者向き（男性向き）
スペーシアは、子持ち３０代主婦向きだな

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:24:31.12 ID:eBl48ZcX

>>321
お前がそう思うならそうなんだろうな

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:39:52.13 ID:LlR6IEkl

スティングレーも結構女多いような気もする
ラパンとかミラココアとか可愛い系じゃなくてかっこいい系になるとこっち選ぶ
男は若いあんちゃんくらいしか乗ってないと思う

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 00:48:31.40 ID:E7feOVcv

>>323
そういえば、スティングレーは赤をイメージしてるし、
ＣＭも富永さんとかモデルさん起用だもんな。

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:03:25.56 ID:kSLr6ZTl

スティングレーはおっさんにはちとキツい
マツダのは割りと落ち着いたデザインで良いけど

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:07:54.17 ID:6wbny5aQ

>>325
50代のＴ乗りのおっさんですが何か？

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:12:03.14 ID:EAI2d4tB

日本海側の田舎だけど、60才前後のご夫婦がＴ、それも赤乗ってたのを
見かけたことある。
年配の方ほど、若い車乗りたがるのかな・・・・と。ちょっと羨ましかった。

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 01:27:45.27 ID:QwNhemEk

スティングレー乗りたいが、ＤＱＮに煽られないか心配だな。
暴走族に囲まれたら怖いし、やっぱ大人しいワゴンＲがいいと思うことある。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 02:18:28.02 ID:orAlPVLr

■N-BOX　N-ONE 海外製(中国製?)部品を採用した弊害が早くも現れたか？
心配な15％が、各部に散りばめられているかもしれない。

●これも中国製部品なのか？重要部分なだけに心配。問題は年数経過後に表面サビで済まず、進行している可能性もある。
何よりも、他のどこの部分まで中国製粗悪部品が使われているかが、問題だ。
これも海外製部品の15%に含まれるのか？
一番の懸念は、こういう中国製部品はサビだけでなく、強度などのあらゆる部分でも問題のある可能性が考えられる。

●N-BOX 納車僅か１ヶ月で赤サビが大量発生！ナックル、タイロッド部という重要部分にサビ。1ヶ月で・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/ImageID=1193858/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/#tab

●ワゴンＲ(初代 1993～)　2011年度でも既に18年近く経過しているが、ナックル、タイロッドは錆びてない！
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/4f/ymd88k/folder/167463/img_167463_1492349_34?1321702320
http://blogs.yahoo.co.jp/ymd88k/1492349.html

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 02:46:31.73 ID:64FkgUXA

>>329
うわｗ　ＮＢＯＸ　ヤバ過ぎｗ

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 03:46:00.62 ID:bHnlRq7+

>>327
還暦の　フェニックスレッドパール　
白寿の　パールホワイト　
燻銀の　シルキーシルバーメタリック　
録寿の　ルナグレーパールメタリック　
仙人の　ミステリアスバイオレットパール
大黒の　ブルーイッシュブラックパール

>>5　を参考に　

ワゴンＲスティングレーのカラーは、理想の余生をドレスアップする。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 05:55:22.25 ID:at9PJ9Ek

今のホンダはどれもダメだからなw

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 10:50:20.79 ID:Z370GdBC

ステＴをどういじっても走りに関しては埋められない車からの乗り換えだけど
ＴＰＰの事もあるし開き直って思いっきり燃費を捨てて走りで上回るセダンに乗るか
それとものんびり燃費を取るのか迷って低燃費を取って
アルトエコから順に他社の車種も見比べてステＸが落としどころだったんだけどＮＡってださいのか
無知だったわ

今朝も一台ステＴ見かけたけど
ＭＯＶＥとかと比べたら不人気車種だし俺は仲間意識みたいな気持ちで嬉しかったんだけど
むこうの奴は俺を見て笑ってたんだな
切ないな

こんな事ならステレオ関係に十何万もかけたりオプションカラーにしたりせずに
Ｔにしとけばよかったな
もう明日から外出るの恥ずかしいわ

俺はすっげえ満足してるし好みの問題だと思ってたんだけど
Ｘって格下で恥ずかしい車なんだな
ワゴンＲ奥が深えな

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 10:55:20.79 ID:uKMTMC7I

>>331
ﾉｸﾀｿ・・・

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 10:56:34.30 ID:uKMTMC7I

新型の話だったかｗ

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 15:19:20.41 ID:aPuqfUEp

>>333
Ｘであれ、Ｔであれ、ステの顔はかっこいい。
以前、リッタカーに乗ってた俺だが、ステみて一目ぼれした。
今俺は新型Ｔ乗りだが、ＸもＴも仲間だよ。
ステを見るだけでも、旧型であれ、嬉しいよ。
お互い、どんどん走ろう。（＾－＾）人（＾－＾）　

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 15:49:41.01 ID:TRsQRqgw

納車してから３ヵ月半で３５００ｋｍ走行したステT(パールホワイト)だけど
何か質問ある？

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:26:26.11 ID:vPX30WeN

なんもねぇ～

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:27:39.99 ID:oD3YM7NJ

>>337
好きな食べ物はなんですか？

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:54:45.92 ID:qtXS47rV

ワゴンRに新グレードFX-E追加
アルトエコと同じ145/80R13タイヤに変更し
JC08モードで30.0km/Lを達成
他に特に装備の違いが見当たらない

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:16:26.67 ID:RNiJ1WtN

>>306
T：2WD・CVT　1,496,250 円
X：2WD・CVT　1,333,500 円

1,496,250円-1,333,500円=162,750円

ターボはNAより10万円安いだけと言ってるゆとりが時々現れるが、
ゆとりだから計算もできないんだろうなw

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:21:46.19 ID:RNiJ1WtN

ターボはNAよりオイル交換の頻度が多いし、タイヤも15インチで高い。
燃費も良くなったとはいえ、NAよりは劣る。

価格差と維持費の差を考えると、乗り方によってはNAを選ぶ方が賢いと言える。
むろん、金に余裕があるならターボを買うことに異論はないが。

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:23:18.96 ID:Ed9R5FSd

>>341
細かい事言うと今だともう少し差が縮まるかと
メーカーOPとか絡むと更に変化するから10～15万の差って所かな

ご参考までに
http://kuru-ma.com/gen_suzuki/wagon_r.html

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:24:47.63 ID:Ed9R5FSd

もちろんイニシャルコストって意味で
維持費は当然ターボの方が多いから

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:28:55.15 ID:RNiJ1WtN

>>341
> ターボはNAより10万円安いだけ

「10万円高いだけ」の間違い。

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:33:52.21 ID:Ed9R5FSd

10万～15万は間違いでした
15万程度が正解でした訂正します

ちなみにT乗りですがXがチープとか思ったこと無いですよ
街乗りやチョイ高速程度ならXで十分過ぎると思います

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:43:22.70 ID:nfi3eSQ6

この間の震度５でガソリンスタンド混んでたとか

燃料タンク容量多くないといけないなと思いました

なんで容量減らしたんですか？

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:47:48.53 ID:LlR6IEkl

ドアミラーウインカーかフェンダーミラーの違いしかないからな
そしてスズキのドアミラーウインカーはLED3粒しか使ってないから昼間全然見えない
真横からは反射板の効果もないから小さなLEDの光点に気づいてもらうしかない
ウインカーが外側になった新型はマシだけどな
中央寄りだった先代は気づいてもらえない事もあった

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 17:48:34.25 ID:LlR6IEkl

フェンダーミラーじゃないわｗ
フェンダーウインカーだった

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 18:17:51.54 ID:Jm5pZlqK

>>347
ネットやクチコミに煽られて必要ない人が競って買い占めに走ったら物資不足は起こるんだよ。
次の時は考えてね。

351 ：x：2013/02/27(水) 18:31:20.01 ID:dmrOP/LM

やっぱＴはうらやましいね^ ^
ケチってＸにしたからね。

車高調は夏のボーナスまでお預け^^;
ダウンサスでもいいかなぁーとも思ってる今日この頃です。

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 18:31:43.82 ID:mB1RWtrS

>>347

■震災後の給油制限で必要なのは『タンク容量ではなく、燃費！』できれば、30km/Lを超えるような車が理想。
http://gogo.gs/user/BlogDetailHistory/?u_id=trhss&d_id=186

震災後には、多くのスタンドで給油制限が行われました。どんなにタンクが大きくても、震災前に満タンにしてなかったり、
給油制限はしばらく続くので、タンク容量の優位性は、さほど意味がありません。むしろ低燃費車に尽きるのです。

「2011年3月12日、今回の東日本大地震の影響がガソリン給油にも出始めました。妻の車の給油に行ったんですが、
いつものように満タンとお願いしたところ、店員さんが、すいませんが２０Ｌ迄の給油でお願いしますとの事。
製油所の火災や輸送の滞りでローリー車が補給に来るか判らないとこ事でした」

「2011年3月18日、山形県内陸部のほとんどのスタンドは給油制限です。2000円又は10リッターが上限で午前４時前後から
順番待ちで長蛇の列になりました」

「3月13日夕方、長野県塩尻市　すでにガソリン品切れで販売していません。タンクローリーが来ないそうです。
前日20L制限でしたが、タンクに8割ほど入っているはずなので、なんとかなるかな。」

「2011年3月13日、池袋周辺もハイオクは店ごとに10L・20Lまでの制限です。既に閉まった店も現れてます。」

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 18:52:46.03 ID:Xn9vQnut

地震が起きてなぜスタンドが渋滞すんの？
九州だからわかんなーい

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 18:57:49.95 ID:ZcpNsVQp

>>353
タンクが空の奴らが焦って殺到してるんだろうｗ
軽なら15L入っていれば200kmは余裕で走れるから
焦る必要はないだろうね

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:44:38.37 ID:LlR6IEkl

>>353
東日本大震災の時は千葉のコンビナートが爆散して東北地方にガソリン行かなくなったのが原因
コンビナートが無事ならとりあえずガソリンは来る

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:55:28.94 ID:nfi3eSQ6

>>352
低燃費って同じ条件じゃなく燃料タンクの容量減らして軽くなって燃費伸びただけじゃないの？
それなのに燃費いいなんてｗｗ

他社と同じ容量でタンク作ってから言えよなｗｗ

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:01:16.17 ID:LlR6IEkl

ガソリンタンクを5L小さくしたとして牛乳パック5本分
そんな重さ燃費に誤差しか生じない気もするが

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:16:06.78 ID:ZcpNsVQp

>>357
MH23Sは30LでMH34Sは27Lだから3L小さくなってる
ガソリンの比重は0.75kg/L位だから前モデルとの重量差は2.3kg程度
目くじら立てる必要があるのかってことなんですけどねｗ

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:19:07.56 ID:FXqJmsT7

>>356
ワゴンＲ：780kg　タンク容量27L

ムーヴ:810kg　タンク容量30L

ガソリン1L＝0.8kg　3Lでも、2.4kgの差しかない。　ワゴンRが30Lタンクにしても782.4kgで、27.6kgも軽い。

これは、カタログ燃費よりも、実質燃費ではワゴンRの方が燃費に効く可能性が高い。
勾配が多い場所や、信号の多い場所でも、燃費ではワゴンRが有利。

燃費走行試験のクラスが、741～855kgの範囲に入るので、等価慣性重量は同じ。
http://www.yasuienv.net/2020CAFE.htm

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:48:31.67 ID:HYFZw5Ik

10万ケチってX乗ってる奴とか恥ずかしくないのかそういうやつはリミでいいだろ

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:49:46.97 ID:LlR6IEkl

>>360
無印X買ってくれる人が居ないとリミも出せないんだぜ
リミ狙いの人は屍の上に立ってることに気づけよな

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:51:16.95 ID:rc5vSttz

ワゴンＲ自体が恥ずかしいんですけどｗ

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:53:17.38 ID:GDg97z+e

>>362
そんなおまえは、ベンツかＢＭＷ買えばいいよ。

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:54:45.02 ID:wOz5YhsV

Xに親でも殺された子がいるのか？
なんでそんなに必死になってのか理解できない

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:05:40.23 ID:HYFZw5Ik

スティングレーはワゴンRの中でスポーツグレードだからターボ以外に選択肢無い
Xは昔で言えばR32スカイライン乗ってますって言っておいてGT-RじゃなくてGTSに乗ってるようなモン

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:13:31.83 ID:wOz5YhsV

他人がXに乗ることでお前にどんな不利益があるのかと

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:15:37.33 ID:A7FxrWpn

キチガイに触るバカが絶えないスレですね

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:22:30.68 ID:Xn9vQnut

好きなのに乗ればええんですよ(´･ω･` )

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:23:30.23 ID:rc5vSttz

>>365
スティングレーがスポーツグレードだって、冗談はあなたの存在だけに
してくださいよ。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:25:52.47 ID:Dch4z9Hr

心の問題は難しい

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:35:45.88 ID:SC4tKHIQ

>>365
軽でスポーツてw

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:42:33.25 ID:Xn9vQnut

>>371
あ？俺のメインのWorksバカにしてんのかぉ( ﾟω ﾟ)

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 21:57:50.60 ID:Z370GdBC

馬鹿にされてるのも分からない可哀想な奴だと思ったらただのキチガイだったか
Ｔを罵って対立でもして欲しいのかも知れないがキチガイにくれてやる言葉はないわ
もっと上手にバカ演じられたら乗っかってやってもよかったけどな

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:03:39.29 ID:wykM+pvs

この流れで言いにくいが、ステX契約してきた
4WDのESP パールホワイトオーディオレスメンテパック3年目車検込 OP約6万付けて約13万引きだった
納車wktk

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:17:11.26 ID:xs0K5YhI

>>374
おめでとう！！
俺も来月上旬納車予定。
楽しみだね。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:21:52.63 ID:h7qTcR8B

ID:rc5vSttz　＝　基地外　であることは周知だが、

ID:rc5vSttzの脳内は、
スポーツマン　＝　金メダル選手以外は認めないかんじ？
スポーツ　＝　○○しか認めないかんじ？
スポーツカー　＝　ＧＴ－Ｒ、ポルシェなどしか認めないかんじ？

言葉を絶対的一義的に決めつける傾向は精神障害者しかいないなｗ

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:30:13.99 ID:F0df9VeV

基地外は放置プレイでお願いします　ｍ（。。）ｍ

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:32:30.85 ID:wykM+pvs

>>375
ありがとー
そして、もうすぐ納車おめでとー

納車予定は同じく3月上旬
納車までにスタッドレス買ってこなくては
何にすっかな

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 22:42:05.24 ID:sD/PDXw6

>>337
高速道路で90km～100km/L、平地走行（ドライ無風）で
エンジン回転数はどんなもんですか？

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:11:37.32 ID:+1n6V34U

X酷評したけど
新車から100kmぐらい乗った感想

1000~2000回転を維持するアクセルワークなら強烈な燃費を得られる
足回りはかなり容量があるので100km出しても安心感ある
長時間停止する時でもASを維持するためにブレーキ踏むのがだるい
アクセルオフのエンブレが頼りにならいのでパドルシフトが欲しかった

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:14:00.05 ID:3tN2flYL

ASってｗ

382 ：379：2013/02/28(木) 00:17:40.33 ID:lD3uoVof

ごめんなさい　間違えました
×　高速道路で90km～100km/L
○　高速道路で90km～100km/ｈ

だった。

>>380
参考になります。ありがとう。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:21:45.64 ID:+1n6V34U

>>381
ISだねすいませんでした

結局Tのターボでも2000回転以下でブースト掛けないで燃費走行余裕そうだし
追い越しの加速にも不安があるし坂でもターボ使えたほうが良かったっていう・・

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:35:47.13 ID:qW3Bcxwv

>>359
ということは重いほうが不利なのに燃費そんなに変わらないという事は
ワゴンＲの方が同じ重量にしたら燃費は下だって事だね

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:11:30.53 ID:alFfRfvT

>>353
震災の前々日だったかに大きな地震があった。
震災では、東北のタンクローリーも被災し、関東から応援がでたが、もともと余裕があったわけではないのでタンクローリーがたりなくなった。
結果、広範囲で長い間ガソリン・軽油不足となった。
製油所の火災は影響は少ない。
東北新幹線や在来線も被災し不通。
ガソリン不足で東北被災地から避難することも個人か家族などを関東から助けにいくこともできなかった。
東北新幹線が那須塩原駅－東京間で再開されたとき、那須塩原駅前は東北から避難してきた人が乗り捨てた車でうまった

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 01:49:11.68 ID:alFfRfvT

>>353
強い揺れの後は、そこそこの揺れの余震が続く。
東日本震災のように後日もっとでかいのがくるかもしれない。
停電になったり、家の中の物が倒れたりで、家の中にいられないとき、手近な避難所になるのが車。
揺れてもひっくらかえらず冷暖房完備。
テレビやラジオもある。AC電源もとることもできる。
一応個室だし。

しかし、燃料がないとすべて機能しない。

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 02:18:57.52 ID:xsjyZSNd

被災地ではタンクの大きな大型車よりも、プリウスが一番羨ましがられた。
給油制限がある中で、燃費のよさは役立った。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 05:33:37.69 ID:vHPlhHRt

>>387
そうだったな・・・思い出した

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 07:33:23.36 ID:alFfRfvT

>>387
燃費のよさ以外にプリウスが重宝がられたもう一つの理由が、長大な航続距離。
被災地までいって無給油でかえってこられる。
給油所も被災してあいていなかったからな。
燃費の良さと大きなタンクで最強だった。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 07:52:30.51 ID:alFfRfvT

プリウスは、どでかいバッテリーついていて足りなくなればエンジンがかかるしで、
電源の足りない被災地で非常用発電機として役にたったらしからな。

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 07:52:54.14 ID:566VFH3g

燃料厨は消えろ。エネルギー板や車種・メーカー板でやれ。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 08:41:20.82 ID:qW3Bcxwv

>>389
大きなタンクは重要なんですね

それなのに小さくなった？

393 ：x：2013/02/28(木) 09:32:33.33 ID:Fssgyvse

MH34S Ｘです。

今朝ガソリン満タンにして燃費計算したら12,8やった^^;
主に片道７キロの通勤で使ってるんやけど、燃費伸びんなぁ。
暖気5～10分してるのとホイール変えて165/45 16にサイズが変わったのが原因なのか？
ECOの点数はいつも９０以上いってるんやけど^^;

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 09:42:19.45 ID:yc5znigS

暖気いらない
ガソリンの無駄

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 09:43:32.66 ID:eraevVGN

>>393
暖気５分も必要ないんじゃないかな？
雪国とか寒い地域なら仕方がないけど、燃費の伸びは
外気温にも影響うけるからね。
冬でも氷点下になることはほとんどない地域に住んでる
俺はほとんど暖気はせず、運転するけどね。
もちろん、朝一の場合、最初の1kmくらいはゆっくり走るけど。

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 09:47:21.29 ID:hWjcXNVb

エンジンを大切にする気持ちわかるけど、
いきなりフルスロットルで高速運転するわけない場合は、今の車は暖気は不要。
純正オイルなら5W-30入れてるし。ガソリンの無駄つかいかもよ？
地域は、厳寒な地域とか北海道とかですか？

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 09:51:29.47 ID:ThgX/mtc

タイヤ替えてるからメーターで10キロ走ってても実際はもっと距離走ってるんじゃないか？
スピードメーターも実際の速度より低く出てそうな気がする。

398 ：x：2013/02/28(木) 09:59:40.92 ID:Fssgyvse

>>394 >>395 >>396
みなさん返答ありがとう^ ^

大阪住みなんですが山に近いので寒いときは朝フロントガラスが凍りついてて何も見えんかったから暖気してたんすよ^^;

明日から暖気無しでやってみます^ ^
で、次またガソリン入れる時に結果報告しますわ^ ^

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:02:54.09 ID:87f/Mhvb

>>398
>何も見えんかったから

（；^ω^）　　そらしゃーないな。暖気せざるを得ないな。

寒いとこは燃費も悪くなるわな。山間部とかに住んでる人も。坂道多いし。

400 ：x：2013/02/28(木) 10:11:33.32 ID:Fssgyvse

>>397
タイヤの径は変わってないと思うんですが。
ノーマルＸが145/65 14
ノーマルＴが155/55 15
僕が装着してるのは
165/45 16なので^^;

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:15:51.01 ID:60HFqRMv

>>398
水筒に温水入れて持って行ってぶっ掛ければ解決

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:17:49.41 ID:+1n6V34U

>>393
リッター12ってどうなんですかね

どんぐらいの回転域でエンジン使ってます？

403 ：x：2013/02/28(木) 10:23:24.96 ID:Fssgyvse

>>402
ほぼ2000以上はいかないように運転してますよ^^;
まだ全開に踏んだこと無いです。
ECOの点数は90以上ですよ^ ^

404 ：x：2013/02/28(木) 10:28:52.63 ID:Fssgyvse

>>401
そうするわ^ ^
まあ今週から暖かくなってきたからお湯ぶっかけるのは来冬かな^ ^

405 ：x：2013/02/28(木) 10:30:38.26 ID:Fssgyvse

やっぱ偏平タイヤにしたのも原因かな。

ノーマルタイヤの時よりメーター減るの早いし^^;

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:34:16.59 ID:+1n6V34U

>>403
ほぼ完璧な走らせ方ですね
2インチの増加でそこまでノーマルのバランスを激変させるんですかね
引き続き報告してくれると嬉しいです

407 ：x：2013/02/28(木) 10:41:33.03 ID:Fssgyvse

>>406
やっぱノーマルのECOタイヤは最強なんですかね^^;
Ｘは１４ｲﾝﾁでホイールがカッコ悪かったので替えたんですよ^^;

また次に満タンにする時に報告しますね^ ^

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:58:03.05 ID:+1n6V34U

了解です
逆に同じ14インチでホイールを軽量化させた方の感想も聞きたいですね

409 ：x：2013/02/28(木) 11:05:31.16 ID:Fssgyvse

パーツ屋に電話したらLEDのフォグが到着したって。
ウインカーとバック球のLEDはまだらしい^^;

仕事終わってから早速フォグ付けに行ってきます^ ^

410 ：x：2013/02/28(木) 11:10:46.65 ID:Fssgyvse

>>408
そうですね～それは興味ありますね^ ^

でも１４のままホイール変えてる人はあまり居ないような気がするんですが。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:11:08.27 ID:cjUfGZ1x

>>393
皆さんが仰ってるので小煩さいようであれですけど
エンジンオイルが固化しそうな極寒の寒冷地は別として
通常は暖気とか不必要だと思います

ピストンとシリンダーやタペットクリアランスは
熱膨張前で始動する事を見込んだクリアランスが予め確保されており
エンジンオイルを指定粘度程度の物を入れてれば
オイルのプレッシャーも問題なく掛かり
ピストンとシリンダーの油粘膜も確保されます
始動後速攻で全開とかしない限り影響ないと思います
大きな負荷を掛けずにそろそろ走り出せばエンジンは直ぐに暖まります
高回転的なバイクの場合は多少暖気したりしますけど

今迄そうしてきて不調になったエンジンはないっす
ガソリンの無駄使いは勿体無いと思いますし
換気性が不十分なガレージとかの場合は一酸化炭素が滞留すれば危険だし
それと排気圧の低いアイドリング状態で長く放置していると
マフラーに水が溜まり易くなる弊害も出てきて
新車でマフラー内にカーボンが溜ってない状態ならば
防錆剤が行届いていない接合部等からの
錆が発生しやすくなる事も想定できます

長い暖機は弊害の方が多いと思ってます
なるべく長く良いコンディションを保ちたいですもんね

412 ：x：2013/02/28(木) 11:18:12.96 ID:Fssgyvse

>>411
車詳しいですね～^ ^ 整備士の方ですか？？
当方あまりエンジンやらオイルのこと分からんので参考になりますわ^ ^

ありがとうございます。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:20:33.71 ID:OmX4pDWf

>>411
おっおっ！素晴らしいコメント。
俺も参考にします。
ありがとうございます！

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:27:57.16 ID:+1n6V34U

>>410
16インチでいくようならとりあえずエコタイヤで偏平を戻して試して欲しいですね
通勤で使ってるとの事でしたので停車→発進時の影響が大きそうですね

415 ：x：2013/02/28(木) 11:38:14.49 ID:Fssgyvse

>>414
偏平を戻すのは無理っす^^;
60とか55にしちゃうと径が変わってくるので>>397さんの言うてる感じになると思うんですが。

やっぱ通勤が近くて距離短いのも燃費のびない原因ですね^^;

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:58:27.74 ID:8avqRj8Q

毎々質問利用で恐縮です。
先日先代MH23SのステTを買ったのですが
高速800kmを平均100km/hほぼ連続運転で走破する場合
軽のエンジンでも問題ないですか？
途中2,3回SAで小休止はするんですけど。
普通車から軽に乗り換えたばかりで予測がつかずちょっと心配…。

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:10:59.05 ID:uNuWNP5t

>>416
その昔S48式のホンダZ GSSって360ccの車で
東京から岡山まで東名高速を4人乗車で100km/h以上をキープし
(箱根と京都手前とかの上りでは80以下に落ちてしまったけど)
給油以外をノンストップで走破したけど
人間は死にましたがエンジンは元気でしたｗ
その40年前のエンジンよりは確実に進化していると思われるので
大丈夫だと思いますｗ

MH23S(TS4WD)では2名乗車で東名をノンストップ(燃料停止も無しで)で
250kmを120km/h(ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ)以上キープで走りましたけど
購入して4年経った今でもエンジン絶好調で問題なく走ってくれます

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:25:57.96 ID:ht2HZK5c

ターボタイマｗ思い出した。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:26:17.73 ID:4owMpuBs

>>333
俺はラパンターボとステターボの２台乗りだけど
ラパンターボよりステＸの方が早いから気にすることは無いよ

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:29:35.35 ID:6IqlsU+T

>>419
で、でたーーー（笑）

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:37:03.54 ID:8avqRj8Q

>>417
早速レスありがとう。エンジン問題なさそうだね。
戻ったらすぐにオイル交換してあげればいいかな。

確かに前車と比べて座り心地が今ひとつなので
自分が運転し続けられるかだねｗ　腰がやばそうだ

それとターボ車も初めてなんだけど、かなりの高温運転させるから
小休止の時にはいきなり止めずに5分程度アイドリングさせた方がいいかな？
ターボ車はいきなり止めないほうがいいって昔聞いたことあるんだけど。

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:38:36.36 ID:uNuWNP5t

>>418
高速を連続走行してる時でSAとかに止まる前の3分間くらいは
速度をある程度保ったままエンジン回転落として
クールダウンさせてます一応だけど
流石にちょっと怖いんでｗ

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:39:43.04 ID:4owMpuBs

>>417
俺は１３万キロ走ったラパンターボで名古屋-博多間を
１０時間３回休みで、年に４回は走ってましたが
夏場に１２０ｋｍ巡航でもエンジンにまったく異常なし
エアコン快適の１０００ｋｍ走行でした

気になるんだったらモービル１の２０－４０Ｗぐらいに
交換してから出かけるといいよ

軽自動車はヘッドガスケットの寿命がエンジンの寿命でしょ
エンジンに限界に来るとアイドリングでカリカリ音がしたり、
不凍液が燃える甘い臭いがするから、それがエンジンの寿命
そんな寿命を過ぎたオーバーヒートしたエンジンても、
片道３０ｋｍぐらいなら通勤で使えたりするのが、軽自動車の
エンジンだったりする

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:41:56.39 ID:uNuWNP5t

>>421
ちとレスが被っちゃったけど
>>422的な対応でしのいでます
タイマーを付けるのは何か恥ずかしいのでｗ
倉庫に2個程転がってますけどね
古い奴だからハーネスとか合うの無いと思うし

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 12:54:58.14 ID:uNuWNP5t

>>423
因みに>>417の帰りは国道2号～1号の下道でした
若かったから出来たことで今なら本当に死ぬかもです
まぁ車心配するなら自分を心配しろって事ですかねｗ
メンテはスズキにお任せなので末永く宜しくって感じです

今ので片道200km程度なら年数回走りますが
昔から比べれば格段に楽になりましたね
なんせ壊れないのが凄い
↑のZはその後オーバーレブさせてエンジン壊しちゃったしｗ

426 ：エンスト車撲滅：2013/02/28(木) 13:19:51.22 ID:mcZAxwrx

板金修理の代車で現行ワゴンＲ乗ったら、
信号停車時に止まる寸前にカックン防止でブレーキ緩める前にエンジン止まって、
緩めたらまた始動で煩わしいは燃費はかえって悪化してそうで許せん。
そもそも動いてる内にエンジン止まるのはアイドリングストップでなくてエンストだ！
こんなセッテイングは国交省は不認可にしろ！

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 13:20:42.74 ID:mBtNmXwb

>>423
ヘッドガスケットくらいなら寿命と言わんだろ
寿命はオイル消費が激しくなったりメタルの磨耗等で変な音が出た場合だよ。

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 14:56:47.11 ID:GA4qfTqe

>>423
甘い匂いはラジエターパイプのジョイントから圧力掛かって
染み出たクーラントがエンジン本体やエキパイに掛かって蒸発した時の
ものだから比較的簡単に直るよ
ちなみにラジエター水がエンジン内に入るとオイルが乳化して
機能しなくってエンジン壊れちゃうｗ
音源が不明だから断定はできないけど
カリカリ音がカチカチ音やパチパチ音にも聞こえるなら
タペット打ってる可能性があるからメンテに出したほうが良いよ
カムやバルブ関連がダメージ負ってなければ調整だけで直るよ
これは車種関係なく万国共通だよー

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 14:59:46.86 ID:alFfRfvT

タンクの少量化なんてカタログの重量減とカタログ燃費に貢献、スペース確保くらいのメリットだけ。
アルトエコのようなのだとスペース確保のメリットもない。
少し大きなタンクでも同じ量の燃料を積んだときの重量は、
ほとんど変わらないからな。
あとは使い方しだい

430 ：x：2013/02/28(木) 15:09:14.69 ID:Fssgyvse

夜からまた仕事になったのでフォグは週末に付けに行くことになりました。

また付けたらうPします^ ^

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:48:54.12 ID:Qo/14QqM

>333は釣りだと思うけど
自分の欲しい車かって他人の目を気にして
恥ずかしいとかその考え方が恥ずかしいわ
そんなにいやならさっさと売ればいいじゃん
正直、軽乗ってて格下とか・・・
思いっきり笑うね

432 ：416：2013/02/28(木) 19:55:04.07 ID:8avqRj8Q

レス沢山ありがとう。
自分も真似てSA入るちょっと前から
クールダウンさせるようにします。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:20:02.73 ID:otCoqAHN

>>426
すぐ慣れるだろ普通

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:36:05.59 ID:Gje/8uHp

アイストは何ｷﾛ以下で作動とかじゃなく止まってから作動の方が絶対良いわ
燃費もそんな大して変わらんだろうし

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:37:58.80 ID:+h1sekdm

【スズキワゴンR 試乗】初心に帰ろう！…金子浩久レスポンス
http://response.jp/article/2013/02/28/192407.html

>初代では運転席の座面を持ち上げて収納ボックスにしていたのもいつの間にか止めてしまったし

へ～、運転席ねぇw

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:43:44.45 ID:otCoqAHN

>>435
このスレに出没してるターボ君のような人だなｗ

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:48:27.40 ID:+h1sekdm

スズキのwebカタログ見ればすぐわかるようなことさえ調べずに
偉そうなこと書いてるのってどうなの？

運転席座面を見ながら
「あれ？今度の新型は開かない？？？」とか言ってたんだろなw

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:51:52.27 ID:tr1B7/E/

20年前の車なんて知らんし

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:56:48.11 ID:+h1sekdm

初代～二代目までだっけ？運転席下はアンダートレー（引き出し）がついてた。

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 23:42:42.10 ID:j7fnRcFx

FXって足回りそんなふにゃふにゃなの？
スティンは顔があんまり好きになれないからFXが候補なんだけど

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 02:44:32.55 ID:evOGP5Uk

えっと、333ですけど大人気な様なのでちょっと失礼します
まあどうでもいいだろうから読み流して下さい

まず、まともな人ばっかレスくれてますが俺の言いたいのは逆説的にそんなとこです
まともな奴に言ってません上のドキュンに言いたかっただけです
まあＤＱＮ演じたいつもの燃料タンクの人ではないかという方向で個人的には落ち着きました

そもそもｘで我慢した訳でなくｘが良かったので他人の事なんてどうでもいいです
過給機うんぬん以前に日ごろｘでもアクセル3割も踏んでません
そんな事知るかよだろうし俺もターボいいって人の事なんか知るかよってところです
別にみんな自分のいいと思うのでいんじゃなかろうかと思いますよね？
大体ユーザー目線で言えばですよ、気に入らなきゃ乗り換えればいい訳ですよ
特定のメーカー、特定の車種に過度に拘ってる人って・・ね？

ちょっとホンモノかも知れんから突っついておちょくってみようか位に思っていましたら
ことのほか真面目な皆様がマジレスをくれちゃってるので焦るやら恥ずかしいやらです
どうもイタズラしてすみませんでした。もうしません

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 05:48:13.31 ID:y+ZTwEE3

>>440
ふにゃふにゃの足がイヤならタイヤ、サス、ショックを交換したらよいだろ！

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 10:23:40.43 ID:wsYdn+Au

>>441
XはNAエンジンの良い特性を持ち合せていて
アクセル踏んだ瞬間はXの方が楽しいですし
頻繁にアクセルONOFFを繰り返すケースでは
Tより走りやすいと思います
どちらも良い車って事でいいんじゃないでしょうか？
ユーザーなら分っている筈です

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 11:14:01.06 ID:FyWwD5pf

新しいワゴンＲはアイドリングストップが搭載されているけど
俺は、この機能は無用だと思っているが、
オプションで選択するようにすればいいのにと思うよ。

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 12:02:25.47 ID:6oQOPyCD

あれ、確かアイストのON/OFFは選べなかったっけ。
機能いらんから外して安くしろってこと？

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 12:28:20.25 ID:OfPg8Ohu

俺もアイストはオプションでESPが標準の方が良かったな
そうだとしてもエコクールにも興味があるから
多分アイストもつけちゃうと思うけど
結局同じかｗ

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 12:45:05.69 ID:ysunfV7g

国を挙げて反日政策を取る韓国政府！　韓流，K－POPにダマされるな！
パチンコ屋の9割は，在日韓国・朝鮮人の経営。
日本で麻薬，風俗，賭博など，日本人のヤクザ以上の悪行をし放題。

韓国では、小学校から徹底した反日教育が行われているのを知らないのか？
「韓国の歴史教科書」でググってみろよ。ハングル語と日本語訳が出てくる。
韓国は、子供の時から、日本を憎むことによって国家意識を養っている国。
日本は金になるから付き合っているだけ。裏では、反日活動に精を出すエゲツナイ国。
■韓国の反日授業日本人役をやらせて韓国人を殺させる授業
http://www.youtube.com/watch?v=dyiLFzZ27js&feature=related
■韓国の小中学校で行われている反日教育の事実
http://www.youtube.com/watch?v=aAK64INxLWk
■韓国人気アイドル反日ソング
http://www.youtube.com/watch?v=F7odyx-5JEk
■世界から日本海を抹殺する運動韓国CM
http://www.youtube.com/watch?v=dioVu0hBoO0&feature=related
■韓国の映画館で流れる反日CM
http://www.youtube.com/watch?v=_5Mjo_gJkjU&feature=related

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 13:36:16.18 ID:xun5MJmQ

本ｽﾚにも

燃費ランキング

実燃費

76位スズキキャリイ 14.12km/L 　　　　16.8km/L --
77位スズキワゴンR 14.11km/L　　　　 23.5km/L 28.8km/L

http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_best&maker_national_id=&maker_national_id2=&maker_foreign_id=&maker_foreign_id2=&cartype_name=&cartype_
model=&cartype_notes=&tm_id=&turbo_id=&engine_id=&engine_id2=&eco_id=&drive_id=&bodytype_id=&local_id=&maker_id=&admin=&app_flag=&entry_count=5&page=8

新型で77位・・・キャリイ以下かいな

こんなものなの？　　実燃費 14.11km/L　　　カタログ 23.5km/L 28.8km/L

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 14:10:29.52 ID:BCvkA0LQ

>>448
新型車だけを比較しているのではなくてそのサイトに登録している車名別（新旧含む）によるランキングみたいですよ
情弱でもそこはちゃんと読み解くように

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:10:06.50 ID:xun5MJmQ

>>449

だって　＞ 23.5km/L 28.8km/L
としてるよ

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:23:33.51 ID:fYohy2lp

12 スズキワゴンR 660cc(MH23S)MT FF 　18.33km/L 23.5km/L

13 スズキワゴンR 660cc(MH34S)CVT FF 18.28km/L 0.0km/L 28.8km/L
14 スズキアルト 660cc(HA25S)MT FF 　18.24km/L 24.0km/L

15 スバルヴィヴィオ 660cc(KK3)MT FF 18.22km/L 20.5～21.5km/L

16 ピクシスエポック CVT FF 　　　18.13km/L 32.0km/L 30.0km/L
17 スズキワゴンR 660cc(MH21S)MT FF 18.05km/L 23.5km/L

アルトエコはtopだがワゴンR２８．８は今一
スペーシアも１５ｋｍL辺りか？

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 16:51:50.69 ID:cLf43UWY

>>306
>>360
税金が安いからと軽を買ってる時点で同じw
街走っててスイフト乗りに笑われてるのも知らないんだろうなw

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 16:59:59.63 ID:cLf43UWY

税金ケチってT乗ってる奴とか恥ずかしくないのかねぇw
あの価格だったら普通スイフトを買うだろw

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:29:08.85 ID:zYce0EV+

物理的に軽しか入らない車庫の家とか普通にあるからな。値段云々じゃないんだよ。
パパに買ってもらう君には分かんないだろうけどさｗ

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:39:47.07 ID:VXebxODF

>>452-453
両方を所有する俺は、お前から見たら矛盾もいいとこだな

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:58:48.22 ID:Om04b/cC

ワゴンＲのスティングレーリミテッド2を購入したんですが車両保険を150万にするか160万に
するか迷ってるんですがどれくらいが適性でしょうか。ちなみにイーデザイン損保です。

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:25:02.87 ID:5s/kjRXD

>>453
俺なら、そもそもスズキの一般車なんか買わないよｗ

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:32:24.86 ID:EHv/OXPn

父　トヨタマークＸ
俺　トヨタランクル
姉　トヨタプリウス
妹　トヨタヴィッツ
母　スズキワゴンＲスティングレーＴなんだが、
祖母　スズキＥＴ４Ｄ

駅まで祖母を向かいにいくとき
時々借りてステＴ乗るが、軽にしてはよく走ると思う。

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 18:38:36.21 ID:96835EPe

■R06A型アルトエコの速度別燃費測定実験
http://ecocarecobike.blog.fc2.com/blog-entry-42.html

アルトエコって、どの速度で走行すれば燃費が良いのか？これはカタログにもHPにも掲載されていませんでした。
過去に高速道路で80キロで走行した時は燃費が伸びたので、きっと80キロはいいんだろうなぁ、
あと60キロ定地速度試験なんていうのもあった位ですから、60キロ巡航は燃費がいいんだろうなぁ、
でも実際に60kmの道路をたくさん走ってもあんまり燃費伸びないような気がするなぁ、程度の認識でいました。

この程度の認識でいいのか？と、疑問が湧いて燃費計測試験してみた所、結果にびっくりしました。

●時速40km　結果は 36.0km/L

●時速50km　結果は 34.2km/L

●時速60km　結果は 30.6km/L

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:26:37.91 ID:AuleRmNK

>>458
妹と姉ちゃんの歳プリーズ

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:33:40.67 ID:Poqa5U1P

>>460
http://uproda.2ch-library.com/640390EOi/lib640390.jpg

向かって右　姉２７歳、　左　妹２０歳　

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:35:20.48 ID:chIsPqIg

>>460
わろた　そこかよw

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:39:33.53 ID:xun5MJmQ

ワゴンＲ　はMCまで
あとは別物ワゴンＲ

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:40:48.73 ID:xun5MJmQ

新型はまるで、アルトＲ　

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 19:41:06.99 ID:Gc+m+92C

スイフトはよく走るかもしれんがデザインが最悪すぎるしな
なんちゃってヨーロピアンほど恥ずかしいものはないよ

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:14:41.04 ID:pj52TdCa

スイフトで上から目線のやつは、Tで上から目線のやつと何が違うんだ？w
鏡見ろと。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:40:46.33 ID:QRX6bG0F

ターボでCVTで4WDのコンパクトカーがあればそっちでも良かったんだけどね

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 20:43:59.51 ID:zYce0EV+

>>466
パパ拝み倒してやっとスイフト買ってもらえて嬉しくてしょうがないんだろ。そっとしといてやれよｗ

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:05:31.86 ID:M27NQ/8n

>>461
ぬこー　かわええ

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:23:41.34 ID:9REjraKv

>>465
うぬの言うヨロピーアンの定義と、スイフトの何がそれに当たるのか説明をしんしゃい

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:33:04.64 ID:Mtjn1oc3

普通車1台君でスズキ買う方が頭おかしいトヨタや日産があるだろ
京都市内の家は俺プリウスと嫁スティングレーTの二台所有

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 21:49:14.02 ID:gVw94TpC

ライトプレッシャーターボFTﾏﾀﾞｧ?（･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:00:47.34 ID:VrsFeMG2

普通車買うなら、トヨタか日産だろうな。
見栄張って外車もあるけど。
軽自動車買うなら、ダイハツかスズキだろうな。

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 22:45:31.21 ID:AuleRmNK

>>458
歳はよ

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 23:32:32.89 ID:FTfMPXT6

http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/couleur/index.html

うちは父　　　日産　　シルフィ　と　軽トラ
　　　　弟　　　ホンダ　オデッセイ
　　　　弟　　　トヨタ　　ラクティス
　　　　自分　　ダイハツ　ムーヴ

バラバラ

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 23:33:04.80 ID:FTfMPXT6

ごめんアドレスだけ張ってしまいました
このカラーいいなって思って

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 00:06:28.83 ID:SWhwIwNu

良かったなムーヴがこけて、スズキの売り上げが伸びるだろ。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 01:09:13.67 ID:m2cBoSR7

>>477
え？　ムーブあかんの？

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 02:58:45.72 ID:wWG/1ASj

ワゴンＲ(海外仕様)
http://carlifenavi.com/article_images/201011/147851/292465.jpg

アルト(海外仕様)
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2008/10/06/114635_1.jpg?fit=normal

エスティロ(海外仕様 MRワゴン)
http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00001/26IN_ESTILO_1705f.jpg

エルティガ
http://openmarkets.in/wp-content/uploads/2012/04/ertiga.jpg
http://www.corism.com/news/suzuki/1715.html

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 03:07:14.03 ID:Dbk0J0tB

475は家族の中でも最底辺ぽいな、一人だけ軽で尚且つムーヴとか。
涙が止まらない。

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 04:38:37.03 ID:IiMy9in0

>>479
アルトかっけえｗ

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 04:51:42.65 ID:AT1mgf0p

スズキ中国で新興国向け『新型アルト』を公開
http://ameblo.jp/ryuji1975/entry-11343503405.html

世界戦略モデルの新型ALTO
http://www.carview.co.jp/psl/2008/take_car/suzuki_alto/default.asp

日本の軽セグメントのアルトとは別の、まっさらのニューモデルで、全長＝3500mm×全幅＝1600mm×全高1470mm、
排気量は1000cc、低燃費＆低エミッションで快適性や安全性にも配慮したとする。
インドのマルチ･スズキで生産され、Aセグメントモデルとして欧州に投入

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 10:15:48.85 ID:zFaO7p+v

中の人ですけど
２月は１７０３３台でした。
ありがとうございました。ほぼ２０１２年と同じくらいです。
ムーヴはどれくらいかな？
急いで衝突防止装置作っているんで一年くらい待っててください。

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 11:03:53.41 ID:n++XKJhP

>>483
それより過敏なアイストの調整なんとかしろよ

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 11:07:45.21 ID:QvUcu3oi

>>454
と、言うよりアイストはOPにしたほうがよくなくね？

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 12:34:00.71 ID:lcXq2p+X

>>483
よくやった！

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 13:26:27.17 ID:7WIP3MWv

>>483
速報乙

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 14:10:26.04 ID:gSyc+Vte

売るには衝突安全装置があった方が良いだろうが、ムーヴのなら要らんかな、ターボにはつけれないし。先日スティングレーT契約したので1/17033の人です。

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 14:32:36.12 ID:SjY7rIhX

止まってからアイストにプログラム書き換えられないの？中の人

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 16:42:37.84 ID:ZADK0S7S

>>342
10年10万キロ乗るとして、TとXでざっと計算してみたら、
価格差と維持費の差が計約30万円と出た。
つまり、年3万円。
これじゃターボは税金ケチって買う価値がないなw
スイフトを買うほうがよっぽどマシw

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 16:45:01.79 ID:xvriu8lZ

今日試乗してきました。丁度信号待ちで先頭になったので
アクセル全開、2000回転から怒涛の加速で一気に8000回転まで回る
凄いの一言。100キロでの高速スラロームも路面に張り付いて安定感
抜群、さすがニュルブルクリンクで開発されただけのことはありますね。

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 16:56:04.14 ID:5DkogC0W

>>342
カネに余裕があるから、興味本位でＴ買った俺。ナビやいろんな純正オプションつけて
フル装備で１８０万位だったかな。
普通車は、国産、輸入車、セダンからスポーツカーまで大体乗ったので、まだ乗っていない
軽を経験したかった。
一度、軽のターボに乗りたかったし。
どうせ軽だから、たいしたことねーだろｗと思っていたが、
スティングレーＴ、結構走るのでびっくりしてる。
軽も、それなりに楽しいな。
軽だから音が少しウルサイが、それも新鮮だな。

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:06:20.33 ID:NfTqhH3A

なんか走りの概念も色々だな
俺はぶっちぎり一等賞もそれなり気持ちいいのも分かるけど
うんこ漏れそうなのが後ろイライラしながら付いてきてて曲がり道多いとこで
こっちが減速しないで走ってたらすげー一生懸命直線で後ろから追っかけて来るの見る方が面白いけどな
まあスティングレーじゃどう頑張っても無理だけど

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:08:12.05 ID:ZADK0S7S

>>342
> 乗り方によってはNAを選ぶ方が賢いと言える。

じゃあ、どんな乗り方ならターボを選んだほうがいいのかな？
軽のNAで満足できないならスイフトを買ったほうがよっぽどいいと思うけどw
軽しか停められないせまーい車庫の人以外はねw

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:11:55.81 ID:1V6mGF+g

高速や峠を走る頻度が高いならターボ、そうじゃないならNAで構わんだろう。
正直NAでもCVTとならなんとでもなるよ。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:21:46.05 ID:t8EMWzBS

>>494
おまえどんな田舎に住んでるんだよ
地下鉄とJR＋私鉄3社以上走ってる平成以前からの政令指定都市の行政区の建売住宅は
普通車1台と軽1台がなんとか留められる三階建ての家が主流だぞ

嫁用の車とは言え自分もたまに軽も乗るだろそこそこ走るTが無難

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:32:15.49 ID:gSyc+Vte

俺は母親がタントのNA乗ってて走らないってボヤいてたから、ターボ１択だった。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:49:52.29 ID:n++XKJhP

タントは重いしなあの手のパレットもNBoxも同様
けど今のこのワゴンRのエンジンは出来が良いからNAでも十分なレベル

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 18:02:15.40 ID:mBkI4gMD

>>491
何に試乗したんだw

500 ：x：2013/03/02(土) 19:51:03.00 ID:vJryYVUB

LEDのフォグに変えてきました。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-ubyBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx_byBww.jpg

一枚目がノーマルです^ ^

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 20:21:49.50 ID:HNJe9pEb

やっぱLEDは照射範囲狭くなるね

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:02:05.86 ID:Jj0LbrET

>>500
かっこいい！
どこのメーカーのフォグですか？
私も変えたい。ご紹介してください。おいくらでした？

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:13:09.81 ID:p0WILp7s

先代のリミに乗ってるが、なんか、フォルムというか、デザインに飽きてきた。ＭＨ２１の方が好みだな。
先代は無駄に重い感じ

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:29:17.11 ID:VMZcbtO9

MC22は初代とほとんど替わらない760kgだよ

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:30:23.26 ID:VMZcbtO9

まさか、MCは糞！とは言わないよね？

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:46:07.64 ID:HNJe9pEb

先代　MH23は880kg

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 21:46:56.59 ID:lcXq2p+X

視認性はどうなの？
ハロゲンとLEDとは

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:07:06.59 ID:CEAe5aHW

結局アルトエコのが・・・・・・・

509 ：x：2013/03/02(土) 22:19:57.06 ID:vJryYVUB

>>502
シヨップで定価22000円やったと思うけど、ホイールやら色々買って負けてもらったからフォグじたいがいくら￥やったか忘れた、すまん^^;

箱うPしとくわ^^;

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhOrxBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4MfyBww.jpg

510 ：x：2013/03/02(土) 22:22:34.54 ID:vJryYVUB

>>507
視認性はどやろ？
ノーマルの時、ヘッドと色が合わんからフォグつけたこと無かったから分からないっす。
でも眩いっすよ^ ^

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:23:57.69 ID:beAuhx7k

>>476
カングーは毎年限定カラー３色やるよね、わざわざ日本向けに。
オレは一昨年のオレンジが好きだけど、今年のは割りと鮮やかでキレイ。

>>500
もしかして3ﾏｿ近くする専用設計フォグかな？

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:28:13.07 ID:94GpicSN

>>509
うわ　22000円・・・高いなー（＾－＾；）
参考にします。車検対応というのがいいですね。

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:36:07.77 ID:vN68wjLO

>>510
トンクス
いつでもいいから今度フォグだけで照らした状態の道路とか写してくれたら嬉しい

514 ：x：2013/03/02(土) 22:38:46.71 ID:vJryYVUB

>>511
専用設計かどうかは分からないっす^^;
すいません^^;

>>512
フォグランプに使用時に車検対応て書いてます^^;
ぼくも値段聞いて、どうしようか迷いましたが、ショップの連れてがコレは眩しい目立つ！！と、ゴリゴリ押してきたので買いました^^;

もう一枚貼っときます^ ^
ショップで撮ったのです、色はコッチのがわかりやすいかな。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYh-rxBww.jpg

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:40:04.11 ID:vN68wjLO

>>509
みんからでなかなかレビューがいいね
けど高いー(＞人＜;)

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:40:48.14 ID:vN68wjLO

>>514
タイヤ館？

517 ：x：2013/03/02(土) 22:41:54.64 ID:vJryYVUB

>>513
了解ですよ。

来週撮ってうPするわ^ ^

518 ：x：2013/03/02(土) 22:43:05.39 ID:vJryYVUB

>>516
違いますよ、コクピットですよ^ ^

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:47:19.95 ID:3dhwarDT

変な改造する金あるならターボ買えばいいのに

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:47:28.63 ID:vN68wjLO

>>517
楽しみにしてる(・ω・)ノ
ぐぐったらますます欲しくなってきたー(＞人＜;)ステのフォグカプラー型番は箱の通りH16になるの？

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:50:45.59 ID:Bo23Td54

ワゴンRってワンプライス車だと端数も引けないの？

522 ：x：2013/03/02(土) 22:52:32.37 ID:vJryYVUB

>>520
すまん、型番わからん^^;

全部ツレに任せてたから詳しいこと聞いてないっす^^;

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:56:14.85 ID:Dbk0J0tB

>>519
金があるならターボだろとか、自分の考えが一般的とか思っちゃってる餓鬼なの？

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 23:00:01.48 ID:vN68wjLO

>>522
了解m(_ _)m

>>523
スルーしよーぜ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 23:06:21.17 ID:rnqChRNQ

X新車から200km走ってあたりがついてきたのか
回転あげてもスムーズになってきた

加速は必要だから3000回転はまでは回すことにした
これでリッター15ぐらい確保できりゃいいよね
メインがリッター5kmしか走らないからスゲー燃費よく感じるｗ

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 01:58:36.17 ID:TTmVS/e3

>>514
やっぱフォグは白がいいな・・・
まじかっこええ！( ﾟдﾟ)

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 02:17:12.76 ID:GesXkRcw

>>500
ステの白でフォグが白だと、なんつーか、、
上品な眩しさというか、そんな感じだな。かっけーよ。
俺も白だから交換すっぺか。

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 03:36:29.83 ID:KO4L+DPi

価格コムで、軽自動車ランキング
エンジン性能、走行性能とかで、第1位なんだな。スティングレー。
カッコイイ走る軽の代表格なんだ。
価格面では第6位まで後退するけど、いいね。これ。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 06:38:01.30 ID:ODKFOjiA

ポマエラポマヨーッス!!(o^-^o)ﾉｼ♪
今日は公休だーよ(o^-^o)ﾉｼ♪
これから宅建学習バシバシ進めるだーよ(o^-^o)

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 10:22:01.17 ID:HeexNhVQ

誤爆しました。すいませんでした。

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 10:27:31.84 ID:svwuON8t

子どもの送り迎えが厳しいんで
カプチーノから乗り換えたいんだが
Tなら動力性能的には悪く無さそうだな

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 11:24:59.15 ID:ODKFOjiA

俺様は高級な正社員様だーよ(o^-^o)ﾉｼ♪

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 11:27:55.97 ID:C1pVETfG

洗車するたびにますます愛情わくな

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 12:09:03.01 ID:0pIpygOV

>>453
スイフト（デミオ・アクア・ノート）なんぞ　

軽より室内狭いじゃんｗｗｗｗって
　
「軽乗りの女の子に笑われる貧乏車」　だから

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:32:21.29 ID:PWLvshOT

愛車ステTシルバー来週1ヶ月にﾋﾟｯﾄｲﾝ
まだ走行距離70km
安いXでも良かったかも

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:50:27.77 ID:wAQsL0lC

室内灯つけぱなしでバッテリーあげちまった！orz
これからちょっと仕事があるので夜にロードサービスに来てもらう。
先代Tでキーレスなんですが、バッテリー上がりでエンジンかける時も普通にキーを室内に置いてエンジンかけるだけですよね？

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 13:54:21.20 ID:7A9C0BAh

そうだよ

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 14:04:13.97 ID:FEaJWP/3

充電器買え

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 14:19:02.18 ID:PWLvshOT

リモコンキーをスタートスイッチに近づけて押すと教えられたような

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 14:28:34.38 ID:Np/UleNJ

それってキーレス側の電池が切れたときじゃなかったっけ

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:17:24.28 ID:fQYX9S2n

4ナンバーのスティングレーが欲しい

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:21:38.53 ID:ds5IMQDl

>>454
> 物理的に軽しか入らない車庫の家とか普通にあるからな。

そういう人もいるかもしれないけど、ごく一部の人でしょ。
なにかね、Tに乗ってる人はみんな車庫が軽しか停められないってわけ？w

というか、その言い方だと逆に言えば、
登録車が停めれれるなら登録車を買ったのに、と負け惜しみに聞こえるけどなw

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:24:16.03 ID:ds5IMQDl

>>342
> むろん、金に余裕があるならターボを買うことに異論はないが。

異論ありまくり。
金に余裕があるならスイフトを買うべきだろ。
軽しか停められない狭い車庫の人以外はw

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:31:42.14 ID:Ywepw9ul

一番後ろの小さい窓がカッコよかったのに
今のは無駄のないデザインなんだろうけど
やっぱ初代が一番カッコいい

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:33:12.88 ID:Q3fwj1rP

この車って塗装弱いらしいけどほんと？

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:43:38.33 ID:0pIpygOV

だ　か　ら　

軽自動車に乗っている彼女が　

１、軽自動車より狭くて　
２、装備の貧弱な　
３、みっともない　
４、貧乏丸出しの
５、五月蠅くて
６、乗り心地の悪い
７、１３００とは思えない糞燃費の

スイフトに乗ったら　別れる　って言ってんだよ　
レス読めよ　カス

だったら　ステＴ　買うしか無いだろ

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 15:50:48.17 ID:HeexNhVQ

香ばしいやつらがいる・・・

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 16:03:14.33 ID:GkGSMrHb

なんかほんと香ばしいな・・

俺ならその辺りのにするならアイサイトついたレガシィかインプがいいな
でも俺にはワゴン尺ですらもったいないと思うよ
スーパーカブぐらいが似合ってるよ

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 16:25:38.86 ID:rAiY9nJl

Xでもスピードのればそれなりに速い

ターボと足回りのバランスを兼ね備えたステTはもっと速いんだろうね
軽で普通車ブッチぎるのが面白いんだろうなｗ

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 16:32:17.64 ID:4wt6Lsq1

ワゴンRでターボが欲しいからTって選択もアリなんじゃねーの？
Tの代わりにスイフトなんて買う位なら、フィットRSHVとかオーリスとか買うし。
スズキは軽自動車以外は特に優れてるわけでもないし、スズキじゃないとダメって義理も無いしな。
ただしワゴンRとエブリイとキャリィはそれだけで購入を検討する余地はある。ネームバリューに弱いんだな、俺。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 16:43:41.27 ID:ds5IMQDl

>>550
> スズキは軽自動車以外は特に優れてるわけでもないし、

先代スイフトが出るまではな。

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 16:57:04.56 ID:+9R66N5Z

ワゴンRでターボ欲しい

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 17:31:56.41 ID:4wt6Lsq1

>>551
現行も値段の割に、ってレベルだ。そもそもテールのデザインが気に入らん。
アレを買うならソリオでも買った方がまだマシだが、ソリオは曲がった時の挙動が気に入らん。
コンパクトならホンダかトヨタの方がいい。

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 17:34:51.60 ID:rAiY9nJl

結局スイフトもワゴンRもおもちゃみたいなもんだから

サブカーなら当然維持費安い燃費いいワゴンRだよなみんな？

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 17:37:27.77 ID:4wt6Lsq1

維持費だけで考えるなら、旧規格のキャリィターボかエブリイサウンドターボだな。
故障率の低さも加味するなら現行かその辺のワゴンRだろう

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 18:05:14.06 ID:23WPRTjW

俺みたいに運転手付きのファントム乗ってから文句言え

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 18:36:40.87 ID:TA3i/zPJ

僕なんか運転手付の新幹線です

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 18:47:28.75 ID:ek1Su1r8

愛車、新型スティングレーＴの平均燃費　2ＷＤ

約19～22位です　　大満足と言える燃費かなぁ

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:04:54.47 ID:rAiY9nJl

>>558
ターボなのに燃費いいっすね
2駆も関係してんすかね

説明書とか読むのめんどいんで
平均燃費とかリセットする方法おしえてください

560 ：x：2013/03/03(日) 19:06:40.88 ID:d8/8cO8C

昨日需要あったので^ ^

ポジションとフォグだけ点灯。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgoj1Bww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlNn0Bww.jpg

561 ：x：2013/03/03(日) 19:08:43.92 ID:d8/8cO8C

>>526 >>527
見てくれて書いてありがとう^ ^

562 ：x：2013/03/03(日) 19:10:21.83 ID:d8/8cO8C

>>561
変な文になってる、訂正。

見てくれてありがとう^ ^
また何か付けたらうPしますわ。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:23:05.15 ID:rAiY9nJl

xさんカスタムを楽しんでるみたいでいいですね
2012年モデルの4WDの社外マフラーってまだでてないですかね？

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:36:07.04 ID:UE1TCKS7

軽自動車は3リッター以上の車を持つ者が下駄代わりに買う車

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:41:48.18 ID:XM7kKPHB

>>509
これ、車検時にはフォグは点くかどうかしか見なくて他はスルーだから
実際にはアウトな製品だ

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:47:07.41 ID:pW1wFFt8

>>560
俺もＸ海苔なんだが、明日休みだから
カーショップに行ってくる。
これええな。。

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:48:32.32 ID:pW1wFFt8

>>565
>点くかどうかしか見なくて他はスルーだから

俺アホやから理解できんので誰か解釈を。
この日本語の意味がわからん。

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:52:24.09 ID:AX74NAde

ステＴは10万は値引きある？

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 19:57:45.75 ID:rAiY9nJl

今更気づいたんだけどSモードってあったんですね
早く検証してみたいだけど外に出るのがダルイ
これでそこそこ走るならTE37とか履かせてみたいっすね
履かせてる人まずいないだろうけど

570 ：x：2013/03/03(日) 20:04:59.08 ID:d8/8cO8C

>>563
どもども^ ^ 4WDのマフラー出てるか分からんっすわ、すいません^^;
今、ヤホーのショッピングで検索したんですが2WDのやつしか出てこなかったです。

>>566
眩しいっすよ^ ^

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 20:20:13.89 ID:rAiY9nJl

>>570
こんばんわ
過去レスみましたが車高調も入れるみたいですね
フルノーマルのバランスはいいと思いますが
唯一乗り心地だけは悪く感じるのでいいかもしれないですね

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 20:30:19.65 ID:wAQsL0lC

>>537
ありがとう

>>538
2年前にかったSG3000DXを使ってみたが何の反応もなかった。
SGのバッテリーがだめなのかもしれない。
携帯やパソコンにはつかてたんだけど

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 21:04:14.11 ID:+9R66N5Z

>568　ある、自分が行った店の店長さんは言ってた

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 21:26:56.06 ID:RNEwtKFf

>>568
今は知らないけど
１０万はきついんじゃね？
今日見積もりしてもらったが俺は７万８千円だった。

575 ：x：2013/03/03(日) 21:33:32.20 ID:d8/8cO8C

>>571
こんばんわ。

車高調で落とすのか、ダウンサスで落とすのか迷ってます。
やっぱ車高調は値段が張りますしね^^;

前にも誰かがレスしてたんですが、
カタログの写真は車高が低くタイヤハウスも狭くしてるのに、実車はタイヤハウスがガラ空きなのはズルいですよね。

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 21:34:08.29 ID:aoizk/qX

>>559
平均燃費のとこを表示して
２～３秒、あの細長いボタンを押し続けると、リセットされる。

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 21:50:23.93 ID:rAiY9nJl

>>575
x氏は見た目のこだわりが凄いですね
それを一貫することでいいステに仕上がると信じてます
>>576
ありがとうございますリセットして計ってみます

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 22:30:28.83 ID:X1c5wfAh

>>514
亀レスで失礼、これかなと思ってたの。
http://www.monster-sport.com/product/parts/ext/led/index.html

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 22:57:01.61 ID:23WPRTjW

>>578
たけぇ！！

580 ：536：2013/03/03(日) 23:16:35.22 ID:wAQsL0lC

無事始動できました

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:46:53.34 ID:MWLHt8ud

>>567
フォグはカットラインなんかの規定はあるけど
車検では測定とかはしない

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:17:09.99 ID:0Y5ckvZY

>>562
室内（運転席）からの写真もうp希望

お願いします

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:36:48.10 ID:PdeIep4f

>>581
なるほど。理解できました。（＾-＾）　ありがとうございます。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:44:40.98 ID:PdeIep4f

>>575
ダウンサスの件

実は俺も悩んでいます。Ti2000ならタイヤ館で着けてもらえそうだけど
部品代＋工賃や調整込で６～７万くらいかかりそうな予感で、
ダウンサスでも俺的にはちょっとカネの問題がｗ
Ti2000 HALF DOWN　ネット購入だけなら部品代で約４万円なんだけどね。
調整はプロに任せないと心配だし。

商品検索ページ
http://www.rs-r.co.jp/script/itemsearch/index.html

夏まで我慢すっか・・・（－－；）

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 01:27:46.78 ID:hQfPvhBx

ttp://shop.carview.co.jp/userid/987399/item/172954/
23762円で売ってるお　　>>584
あとはタイヤ館持ち込みで工賃調整でどんだけかかるか？

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 01:58:17.20 ID:P8d4D834

フォグ交換や、ダウンサスなど、いろいろカスタマイズできる楽しみがあるね。
私はＴ乗ってますが、これからこちらでいろいろと勉強させていただきます。

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 02:17:31.68 ID:qawFVg/2

ここはガソリンタンクとターボと排気量を煽られるスレです
お帰り下さい

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 02:27:41.76 ID:jk/xMy8m

フォグの球換えたくらいで連日の画像うpですか
よほど嬉しいんだろうな
でもそういうのは明からとかでやれよな

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 02:41:45.43 ID:YSu9AVub

>>588
まあ生暖かい目でみてやれよ
こっちも気軽に質問できるし　みんカラだと登録しなきゃ質問できんだろ

590 ：x：2013/03/04(月) 05:04:19.77 ID:fIVNQGJ/

>>582
了解。
>>578
それも高いっっ^^;
>>584 >>585
ぼくの行ってるショップでは工賃足廻り１本7000円です。
そやから１台分28000円です^^;
整備工場のオヤジに聞いても値段はそれくらいでしたよ。
あっ！！アライメント調整込みでね。

591 ：x：2013/03/04(月) 05:25:27.97 ID:fIVNQGJ/

>>582
フォグとポジション点灯
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYotH0Bww.jpg
分かりにくい^^;

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 05:53:27.99 ID:dfBT1iNY

>>591
俺もスティンぐらい買おうかな

なぁレントン

593 ：x：2013/03/04(月) 07:03:03.39 ID:fIVNQGJ/

>>592
バイザーかサウナだな(笑)

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 07:52:46.40 ID:QPn1Tdhv

今日通勤で初めてSモード使ったんだけど
出だしのストレスが無くなってワロタ
かなり気持ちいいねNAなめてました

リッター13位しか走らなくなるけど

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 10:41:39.89 ID:sW4ErsGS

MH- 23S 乗ってて最近気付いたんだけど、ハンドル下の空気圧リセットボタンの横にあるカプラーって何に使うの？

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 11:07:51.29 ID:0p3y8Og0

OBDⅡコネクター端子っす
所領情報が拾えるやつっす

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 13:01:12.90 ID:k9QDLWcl

siNa-ONE（シナワン)

シナ＝中国

ワン＝犬

シナの各地に奥深くまでどっぷり浸かり込み、合弁なので撤退するにも、損害が大きすぎて撤退できず、
シナに技術を謙譲し、どんどんシナ人のものになっていくアホンダ。

シナでは日本人は犬と言われています。蹴られても尻尾を振ってシナに媚びるアホンダｗ

アホンダは中国の犬です。もちろん、シナ箱と、シナワンも、主人(シナ)の部品を使っています。

　N-ONE →　シナワン（「シナ人の犬」という意味）　　シナワンオーナーは日本人の恥です(在日？)

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 13:11:03.25 ID:wWW0iON8

ホンダと言えば、シナ製。シナと言えばホンダ。　シナべったりの企業がホンダ

『2001年にホンダと合弁でできたのが、新大洲本田摩托有限公司』
(中国では独資はほとんど認可されない、ホンダの権限はさほどない)
http://www.mr-bike.jp/?p=13380

『ホンダの中国合弁工場、製品の98％が日本向け』
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html

『ホンダ社長「中国投資計画に変更なし」』
http://j.people.com.cn/94476/7978663.html

『ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与』
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD2101D_R20C12A4MM8000/

ホンダはハイブリッド車の基幹技術を中国の自動車メーカーに供与する。
合弁事業で組む東風汽車（湖北省）のほか幅広いメーカーを対象に供与先を検討。
現地メーカーがＨＶに参入するのを促す。

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 15:57:24.27 ID:f1YN6kEj

ヴィッツからスティングレーに乗り換えた。
広くてパワーも十分にあり、満足だが、
シートベルトのバックルってもう少し外側にならんのだろうか。
腰の部分がやや窮屈だ。
中肉中背の俺でもこうだから、太ってる人はかなりきついと思う。

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:08:13.63 ID:qP590SsQ

それは各個人の体格差によるから難しいね。
自分は特に不満ないです。それより膝置きが引き出し難い方が不満ｗ

あと普通車に比べてちょっとした凹凸でも横揺れがすごいのには驚いた。
でも他は不満ほぼ不満ないよ。
街乗りリッター5とか7のクルマ乗ってたから燃費超良化ｗ

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:12:14.27 ID:0Y5ckvZY

>>591
thx！
明るいね！

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:14:55.12 ID:UxEou8lH

>>599
シートベルトはつけるとき取りにくい感じがあるね

>>600
乗り心地は正直悪いですね
長時間乗ってると疲れる

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:22:52.64 ID:AFFAB/gq

>>600
膝置きって何なんだ？

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:37:06.54 ID:TYxmq38V

>>599
自分は先代型だが、シートをレカロに交換したらその不満は解消したよ。

>>600
それはリヤサスペンション形状による為だね。
軽でもスバル製の物なら4独サス車は横揺れは少ない。
（もうスバル製の軽は新車で買えないだよな・・・）

>>602
シート交換したらかなり改善されるよ。

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:03:07.02 ID:f1YN6kEj

>>604
レカロに交換したらベンチシートじゃなくなるんでしょ？
というか、軽に合うのってあるの？

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:04:28.03 ID:UxEou8lH

>>604
ステにレカロかっこいいですね

レカロ　TE37　チタンマフラーにして軽量化したいです

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:12:17.95 ID:f1YN6kEj

「スティングレー　レカロ」でググったらいろいろ出てきたw
まぁ、レカロに交換するほどではないな。
ソリオのシートを流用するのはありかも。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:21:50.78 ID:bCqwI+hm

フレアターボなら10万引いてもらえるぞ

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 21:49:41.71 ID:mkVJwEtA

>>603
膝（ひざ）は、肘（ひじ）の間違いかな？たぶん。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 01:17:52.32 ID:OtrwFj5i

低学歴の御用達車ってのがよく分かるミスだなｗ

611 ：600：2013/03/05(火) 11:15:27.45 ID:+1eMTtyd

あ
素で間違えた(；´Д｀)ｧｨｬｰ

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 11:45:39.53 ID:VpUxa+yK

ポマエラポマヨーッス!!(o^-^o)ﾉｼ♪
今日は公休だーよ(o^-^o)ﾉｼ♪
宅建学習ガンガンやるだーよ(o^-^o)ﾉｼ♪

時間が余ったら高級ソープで中出しするだーよ(o^-^o)ﾉｼ♪

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 11:45:47.27 ID:p9Q+ymVH

>>611
どんまい　
俺も時々言い間違えることあるよｗ　（；^ω^）

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 11:46:42.03 ID:p9Q+ymVH

>>610
（；^ω^）　俺一応Ｆランクですわ

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 13:33:58.26 ID:3eA6Z94u

>>614
気にするな。>>610は>>609が指摘するまで気づかなかったやつだから
そんなやつが何言っても説得力は無いよ

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 14:06:01.17 ID:peNLffmS

FXの4WD乗りの方いますか？
乗り味とかどんなもんですかね

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 14:49:10.40 ID:GJWVTk/9

ディーラーで試乗してくれば？

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 16:05:18.81 ID:Ha5bq1Tu

>>607
5MT車用のシートに交換するのはどうだろう？

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 16:39:23.42 ID:5cxA56vI

>>618
国産車のシートなんてどれも糞なんだから変えても一緒だよ。
交換するならレカロなどの社外のシートに限る。

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 16:53:28.49 ID:Ha5bq1Tu

>>619
いや、この場合、バックルの位置が問題なんだけど。
セパレートシートのほうが窮屈に感じないのでは？ということ。
流れ読めよ。

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 23:32:30.40 ID:Y2DlZxGy

今日まじめにXの燃費検証してきました

1100回転キープ40km巡航で普通にリッター26km走るね
この車ヤヴァいね

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 23:46:40.21 ID:1URdkzuz

スティングレーX(4WD ESP 白オーディオレス)を契約してきた
スタッドレス(鰤GZ+アルミ)込の値引きだから実際の値引きとはちがうかもしれないけど数字としては16万引きだった
約一週間後に納車予定だって、軽は早いね

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 23:53:20.50 ID:Y2DlZxGy

>>622
同じX海苔が増えて嬉しいです
新車補正の燃費かなりいいですよ

624 ：622：2013/03/06(水) 00:07:57.52 ID:p5kv6hE3

>>623
以前軽のターボぶっ壊したことあるからNAのX一択でした
実際十分な性能あるしね
何度か通勤経路を試乗させてもらったけどNAで問題なかったし

新車補正ってのがよくわからないけど燃費計の数値が楽しみです

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 00:24:46.50 ID:xI2uMRZc

ステは、ほとんどがＸだろうな。
購入先のデラの人曰く、ターボは１割ないな・・・って言ってた。
走りは圧倒的にＴがいいんだが、実用的にはＸというとこかな。

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 01:33:50.07 ID:63Q3Ata3

NONEとMOVEくらべて割高感が出ちゃったね

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 02:20:22.61 ID:V8+hu/XL

燃費の良い現行でもターボ売れないのか、、、１割弱とは酷いな。
ターボ特別仕様車がまた遠くなったなー。

それにしてもこのスレにいる連中のT率は比較的高いよね。
T乗りの人種が想像つくわ。かく言う俺もT乗りだからな。

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 06:45:30.40 ID:UpoACTiV

ステTシルバー今週1ヶ月点検にデラﾋﾟｯﾄｲﾝ
まだ走行距離70kmこれでも納車直後だし嬉しくて乗った方

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 07:22:54.85 ID:gXuT9J0X

>>620
社外のシートは幅が広いからバックルの位置も変わり着けやすくなるんだよ。

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 10:48:09.07 ID:1lGn8Dvj

皆さんXのスポーツモード使ってないみたいなので使ってください
4000回転付近のフラットなトルク特性の加速とエンブレが頼もしいです

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 10:51:07.63 ID:v3oPUA7P

４ヶ月で６０００ｋｍも乗ったTだけど、俺よりもたくさん走ってる
T乗りいるかい？

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 11:28:32.89 ID:21IKv8f0

>>631
T納車されてから4ヶ月でオドメーター6800km程乗ってます。

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 15:42:28.31 ID:zahrOtwP

オメコメーター欲しいだーよ(o^-^o)

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 17:05:46.99 ID:dPkJTuCF

>>619
軽にレカロなんて何考えてんだよw
レカロを着けるならせめてスイフトくらい買え！
税金はケチるくせに変なところに金をかけるんだからw

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 17:56:34.46 ID:7Bi7e5qY

レカロが標準だったKeiワークスというのがかつてあってだな

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 18:52:52.87 ID:qqNsumLr

去年の３月に新車で買ったＭＨ２３リミⅡが
今月、１２ヶ月点検受ける予定です。
合わせて、新車の保障期間１年にになるのと
サビ保障って何年だっけか？
１２ヶ月点検の時に、サビとか点検してくれるの？

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:14:05.08 ID:TVJ3qXg5

>621
時速４０㎞？
やばいねそりゃ、うちの方でそのスピードで走ってたら余程辺鄙なところとかじゃなきゃ
クラクションものだ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:19:28.09 ID:R7LdFQdy

ＭＨ３４の新古が出回ってないのはどうしてだろ？
スズキは昔から新古車を大量に産んでるイメージなのに

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:38:16.29 ID:miKm6wg7

>>634
コペンとかもレカロあるぞ
ったく、無知なのなw
スイフトスイフトうるさいよ
軽のほうが使い勝手がいいし
税金高いだけじゃんw

税金で軽ターボ乗りを馬鹿にしたいなら
みのもんた並みに税金払ってからおいでw

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:48:07.68 ID:ocysc01y

>>638
自社登録で販売台数増やすの控えてるんじゃないの
理由は知らないけど

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:51:28.99 ID:vajqnZHO

>>639
まぁまぁ、スイフト君はスルーしよーや

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:53:57.42 ID:DnzbicNq

>>638
少しでも安くいいものを買うために今までは新古車狙いが多かった
今は軽をメインカーにする人が増えて新車で買う人が相当増えた

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 22:01:17.11 ID:QWiQ4qJ0

ワゴンRは今でてる軽の中では間違いなくNO1だよね
よくここまでR06エンジンを仕上げたよねスズキは

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 22:02:22.12 ID:qAtZ4Xnj

だがCVTウォーマーとか使ってないからな
まだまだ燃費を伸ばす余地があるっていうね

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 22:13:03.66 ID:4ri+WZQO

なんでスイフトなんだろう
ランボルギーニとかなら話も分かるけど

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 22:35:33.74 ID:QWiQ4qJ0

R06+エネチャージで一つの完成形になったから
ここで買った人はタイミング良かったね

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:20:23.14 ID:NtF7DzEt

>>635
>>639
レカロが標準装備の軽の話はしてないんじゃないの？
後から着けるくらいならスイフトを買えという話では？

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:21:50.99 ID:NtF7DzEt

まぁ、税金や維持費が安いからその分ドレスアップ費に回せるという考えもあるんだが。

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:36:26.91 ID:DZJW9dxN

>>648
スイフトの年間税金維持費分でワゴンRでタイヤを１年おきに換える事ができるね。
実際にスタッドレスタイヤを来年の初回車検までに２回買ってたりする。

ほんとはスイフトRSのMTがほしいのだぜ・・・。

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 02:16:40.84 ID:SD5VzacA

ワゴンRは人気車だがスイフトは不人気車。そのクラス買うならスイフトとかあり得ないでしょ。
これがファイナルアンサー。

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 03:59:46.64 ID:VoiYJ7sL

>>647
>>634の一行目にはなんて書いてある？

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 04:06:04.78 ID:1ROxsRXj

>>651
話の流れ的には647の解釈でただしいかと。

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 07:50:17.03 ID:rScbmAsf

>647
スイフトってレカロが標準装備なの？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 07:56:37.62 ID:rScbmAsf

見てきたふつーのシートだった
失礼だけどこれ買うならレガシィ買う

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 09:25:47.58 ID:yyjApJxb

ムーヴと比較してますが、同じ様に比較した人が居ると思います
優れている点、劣っている点はありますか？

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 09:43:33.76 ID:BV7Ed/AI

それぞれ相手の車と比べて、

・ムーブの利点
操舵性が良い（足回りが強い）
わずかだか車内が広い
燃費がよい（カタログスペックに限る）
車高が低い

・ワゴンRの利点
エンジン性能が良く、加速が良い
価格が安い
後部ハッチの積載量が多い

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 09:47:04.10 ID:BV7Ed/AI

特にムーブの後部ハッチの狭さは致命的レベル。
後部座席がギリギリまで後ろに下がっているので、車内空間は広いがその分積載量が犠牲になっている。

逆に言えば、あまりを荷物積まない人なら、乗車空間の広いムーブがオススメか

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 10:06:49.71 ID:qoQBbHWD

>>654
現行型はレカロの設定無いでしょ。

レカロの話が出たついでに一言！
見た目は普通のシートだけれども内部構造が純正のシートとまったく違う。
長時間座っても腰が痛くならず疲れ難い。

一度、長時間座ってみればレカロシートの良さが解ってもらえると思う。

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 10:08:16.15 ID:m4q7LjmG

ムーヴはテールゲートが横開き、ワゴンRは縦開き
使い方次第でチョイスを変えられる。

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 10:50:34.97 ID:JhOMaYO2

スティングレーにRECARO入れたら何処までも走れそうだね
ただRECAROだと座面レベルが高くなりそうなのが気掛かり

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:13:09.11 ID:yyjApJxb

>>656-657

なるほど、分かり易く説明してくれてありがとう。

個人的にはワゴンＲのほうが使い勝手が良さそうな気がします
あとは好みの問題ですね。
故障率も同じ位の低さかな？
ホンダ車で痛い目に何度も遭ってきたから二度とホンダには乗らないと決心してます

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 12:21:44.13 ID:qoQBbHWD

>>660
レカロ純正のレールを使用すれば座面は上がるけど、レカロ対応の社外シートレールを
使用すれば座面を下げる事も可能だよ。

>>661
>>故障率も同じ位の低さかな？
故障率は大差無いが、細かい事を気にする神経質な方だとスズキ車はやめた方が良い。

まぁ、両車をじっくり試乗して比べる事だな。

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 14:03:57.05 ID:0LIam34o

>>656
ワゴンＲの加速感はムーブとかなり違うね。
ＮＡでも、大差ないだろうと思って両方とも試乗したけど、
最初にムーブ乗って、「ああこんなもんか・・・」って感じだったけど
ワゴンＲに乗って、「なにこの加速？え？」っていう感じだった。
アイドリングストップはワゴンＲの方がやや回数が多かったような気がするけど
そんなにストレスはなかった。

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 14:05:01.79 ID:IiBlZTxY

スティングレーに乗り換えて1年立ちました。数々の公道バトルを
してきた結果、改造してあるスープラにブッちぎられたのと
ぼろいＢＭＷと一般道で150キロオーバーで自制心が働きアクセルを
緩めたために負けた2敗だけです。

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 14:10:06.98 ID:0LIam34o

>>661
車は、メーカーそのものの問題もあるけど、あたりはずれあるもんね。
整備などメンテナンスをしっかりしていれば問題ないかな・・・と思うけど、
ダイハツかスズキか、どっちが故障率が高いかは、個々の偏見に基づく
評価はあるけど、わからんだろうね。
もし、極端に故障率が高いなら、ダイハツもスズキも売れてないだろうし。
そもそも、地方（山間部や寒冷地など）で中距離走行などのシビアコンディション
で走るケースは多い軽自動車は、必要以上に気を配る必要性が普通車以上に
あると思う。
でも、やっぱり気になりますね。故障率。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 14:11:26.87 ID:0LIam34o

>>664
安全運転を心がけよう。（＾－＾；）　

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 15:17:52.03 ID:1ROxsRXj

>>664
スティングレーじゃ難しいだろ…

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 15:46:36.01 ID:b73mvx5G

ワゴンRリミテッド注文した！
マット＋バイザー＋ﾌﾙｾｸﾞカーナビで下取り別で１２万円引きにしてくれた。
こんなもんですか？

669 ：x：2013/03/07(木) 16:17:24.42 ID:rGwCtadB

洗車ついでにガソリン入れてきた。

で、燃費計算したよ。
今回、暖気ゼロでECO点90以上で。

結果は17.5まで伸びたよ！！
前の12.8が嘘のようだわ^ ^

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 16:18:19.74 ID:GlIHJpGb

>>668
おめ！楽しみだね～

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 16:18:32.80 ID:HBB2DCKj

>>651
>>634の2行目にはなんて書いてある？

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 16:20:12.08 ID:kEe8yary

R06のNAは回すと気持ちいい
単なる低燃費の移動手段にすぎないのに
その中に楽しさもありますね

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 16:25:23.43 ID:rz9FTgY2

レカロと言っても中古なら数千円から買えるのだが・・・。

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 17:07:28.64 ID:0Bo8pNk8

オイル交換に工場に行ったら
初心者マーク付けた新型ワゴンRが事故ったらしく
フロントが大破してた
こんなの修理できんのか？
初心者だったら安い中古買って練習すればいいのに
バカだね

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 17:19:56.90 ID:HBB2DCKj

>>674
だよな。
価格コムに18で免許とったから、TとXどっちを買ったらいいですかという子がいたが、
新車を買う前にまず中古を買えと思ったもん。
その子はTを買うことにしたらしいがw

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:24:26.63 ID:BV7Ed/AI

>>668
今、カーナビ特典9万円キャシュバックとか普通にやってるから、ナビを定価で買ったのなら多分騙されてる

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:41:55.46 ID:kEe8yary

この車殆どブローバイでないような燃焼効率なんだろうけど
NAの人は5000kmでオイル交換してれば十分みたいですね

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:58:56.98 ID:KpgzrKAp

スティングレーのT契約。
ワイドバイザーとフロアマット、下回り塗装サービスにして貰ってきた。

早ければ今月末に納車できるらしいから今から楽しみだわ。

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:15:44.89 ID:pPqlmk0u

>>664
おまわりさんこの人です

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:42:44.60 ID:jqb2aadh

>>674
だから安い軽を買って練習したんじゃないか

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:58:32.04 ID:GlIHJpGb

中古軽ならもっと安いじゃん。
まあ金が有り余ってる金持ちなんだったら
（出来れば国産車の）新車どんどん買って経済回してくださいな。

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:05:58.17 ID:cLPG6Gpt

>>674
え、お前もニンテンドー3DS欲しがってるのに｢お前初心者だから壊すといけないしw｣と親から言われてゲームウォッチ(中古)渡されたら殺したくなるっしょ?

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:31:19.51 ID:IFcSDlee

>>675
２０年車に乗っててもFXしか買えないおっさんにはうらやましいか・・

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:46:16.77 ID:p+/JSNI9

今はAT、CVTが主流だから昔と違って練習の必要がないのかも

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:53:16.85 ID:0Bo8pNk8

>>682
ゆとり乙

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:54:08.19 ID:Aagm0yhF

>>682
その意味不明な例え怖すぎ
「殺したくなるっしょ？」って…

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:58:16.33 ID:0qpqcHME

中古でもいいと思うが、新車買ったほうが大切に乗ろうと思うだろ。

>>674が見たTは０：１０のもらい事故かも分からないのに、何でもかんでも
初心者のせいにするのは良くないだろ。

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 21:04:03.33 ID:cLPG6Gpt

>>686
死に対して怯えるのは小学生までにしていただきたい

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 21:16:03.16 ID:v93EqWvX

スティングレーを試乗してから、すぐムーヴを試乗したが、
動力性能はスティングレーに軍配！
軽く踏んだだけで前に出るＲ06エンジンはすばらしい！

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 21:26:44.38 ID:mQUUgFgq

俺のステTのナビは正月のナビキャンペーンのクラリオン
今の9万キャッシュバックって凄いな

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:29:31.83 ID:xRPCHXuI

>>678
おめ。
俺もＴ乗り。Ｔいいよ。まじで。
よく走るよ。

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:32:02.08 ID:BV7Ed/AI

今、ナビが壊滅的に売れてないからな
去年と比べて、売上が3分の1くらい落ち込んでいるそうだ
理由は、スマホのナビ機能

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:41:09.51 ID:azcP65gx

本当に道が知りたいだけならスマホでもいいが
使い勝手はナビに劣る
HDDやSSDナビならmp3のジュークボックスにもなるし

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:53:56.97 ID:sRJ6+o1X

スマホの青歯で車載オーディオに音飛ばせて使っているけど
・ハンズフリー電話
・音楽
・動画
・ワンセグ
・トンネルで途切れないradiko
・ナビ
など多機能に使えているからあえてナビを購入する必要ないなぁとおもっている

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 00:11:59.12 ID:eW31iYTQ

>>676
貴レス読んでアリャ…と思って注文書見てみた。
ナビは定価から７万円引きになってた。(笑)

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 07:45:49.58 ID:lq4NvCA7

>>689
燃料タンクの容量が・・・とか言われそうだな

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 08:47:52.38 ID:G/pzGaNK

>>695
そのナビもカーショップで半額で売られてたりするから値引きはあくまでも本体価格からのみで考える必要がある。

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 08:59:18.68 ID:mrQWIc6W

ワゴンRスティングレーターボにMT積みたい…
ムーヴのRS買って後悔中(>_<)

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:20:24.74 ID:qh60xWzo

>>695
オプションそんだけで、合わせて19万値引き＋下取りなら、十分優秀
むしろ即決レベル

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 09:52:21.41 ID:V7tTyzWw

まぢかぁ糞箱売ってくる

701 ：695：2013/03/08(金) 15:24:39.34 ID:eW31iYTQ

>>699
ありがとう。良かった。
節税の為、４月登録を頼んだんだけど、今月納車でないと値引き額が減ると言われた。
売る側も色々事情があるようで…

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 15:32:23.26 ID:+Xyy55lW

>>687
中古だったら大切に乗ろうとは思わないのか？
というか、大切に乗ろうと思うことと車をぶつけないこととは違うよ。
初心者は慣れてないから、バンパーをぶつけたり、車のサイドやホイールをこすったりしがち。

恥ずかしながら俺がそうだった。
18で免許取って2年間親父の車を借りていたが、
駐車場で壁にバンパーをぶつけ、サイドをこすったりした。（親父、ごめんよ）
でも、二十歳で車を買ってからは一度もぶつけたり事故ったりしたことはないぜ。

そもそも初心者の時にまったく車をぶつけなかった人っている？

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 16:02:05.46 ID:mCzY9LLi

大小差異はあるにしろ葉っぱのときって何かしらの事故起こすよね。
あくまでも経験上の主観だけど。

自分はコンビニの駐車場にあったポールにバックでぶつけた('A`)
バックミラーで見えない高さのポールだったから同じ状況ならまたぶつけるかもしれない。

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 16:16:47.71 ID:DjUfPYwB

金あったら新車でも良いだろ、軽程度でグダグダ言うなよw僻みにしか見えんわ。

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 16:23:31.42 ID:RG1US228

>>704
俺もそう思うわ。５０代で免許取った叔母さんがすぐに新車のクラウン
買ってて、えぇー？！って思ったが、よく考えたらただの僻みだったわ。

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 16:24:23.57 ID:Ii2rFdXY

そんなメリケンチックな考え方も嫌いじゃないぜ

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 16:37:57.38 ID:Ii2rFdXY

クラウンは新車うんぬんよりアレだな
調子乗ってケツ滑らせて路上フィギュアスケートかまして渋滞食らわされたり
乗れんくせにでかいの乗って車線ない道路の路肩ギリギリに軽を寄せて停車させて
ど真ん中を逆ギレ顔で当たり前の様に走ってく糞のオバハンとかを連想してしまうな
ああゆうバカどもは数したいわマジで

何にしろ他人に迷惑かけなきゃ皆好きなの乗ればいんじゃね？って俺は思うけどね

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 17:16:11.80 ID:+Xyy55lW

>>705
そう言えば、西武の菊池雄星はポルシェを買ったって話だったな。
せめてフェアレディZにしとけよと思ったが、確かにただの僻みだったかもしれんw

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 17:21:02.37 ID:+Xyy55lW

話は変わるが、日産と三菱の共同開発の車が発表されたな。
正直、こりゃ売れんわ、と思ったw
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130308_591029.html

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 17:21:10.92 ID:MXl3DriF

今の車はどんなのでもﾊﾟﾜｽﾃ・ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ・ｴｱｺﾝは標準装備だから
若葉でいきなり新車だろうが大きなのだろうが大丈夫でしょ

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 18:24:54.28 ID:A34Mm5Ne

>>702
免許取って以来20年近くなるが今日まで一度もぶつけた事ないよ。

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 18:33:38.24 ID:IVPx2Z1S

俺はベンツ乗ってるときに小1の女の子がチャリ飛び出してきてべっこりやられたことあるけどな

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 18:37:14.57 ID:6xX02wYB

>>709
カスタム系はムーヴとワゴンR足して2で割ったような感じだな

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 18:59:07.35 ID:nWaCZVJx

普通にカッコいいと思ったんだけど…

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:01:11.89 ID:FCI7xPBg

DAYZハイウェイスターは“エルグランド・ミニ”を目指してるだね。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n02_s.gif
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/766/537/766537/p1.jpg?ct=25585e339067

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:02:52.17 ID:eWfVbqRk

鎧武者みたいでかっこいいツラ構え

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:06:13.57 ID:cuchNg9r

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/591/029/n04.jpg

やっぱフォグベゼルはバンパーと別パーツのほうが質感高く感じるな。
機能的には殆ど無意味だが。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 19:59:01.94 ID:yEc6cMXO

TPPで軽自動車税　撤廃！？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361799349/

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:22:24.56 ID:FsJG09LP

日産三菱はそれぞれエルグランドとデリカの面影があるな
ノーマルの方は日産モコと三菱iに雰囲気が似てる
意外にも一番キャラクターがぶれてるのはムーブだけだな

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 21:32:24.62 ID:4K8xNsNA

これいいじゃん。テールも質感高そうだ

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:14:18.85 ID:kruoaJZU

>>709
ハイウェイスターｗ　　
デザインはステのパクリだなｗ

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 22:15:08.66 ID:kruoaJZU

>>717
それは好みだな。

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:01:35.38 ID:XzN7jajN

>>709
ハイウェイスターのあるみがステTのアルミに激似なんだがｗｗ

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/08(金) 23:16:04.53 ID:NqptDNzO

eK悪く無いじゃん。
カスタムはターボあるんかな？
燃費いいなら欲しいかもしれん。

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:02:17.12 ID:8pqE5n9u

スレチ

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:07:13.27 ID:UPhmozmy

>>715
NISSAN ってデジタルイルミ出ないよね

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:34:14.73 ID:9JZ4pBMg

ハイウェイスターって日産の上位グレードに毎回用意してるけど
ダサいと思うの

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:38:56.62 ID:kFeynaZ0

なかなかいいかも
スペック発表されたらスティングレーと比較検討するか

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 00:44:36.29 ID:X3+BmN7C

正直ディープパープルって、あの当時でも
ダサかったよなw 特にルックスはw
モサいw

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 06:39:20.64 ID:NPfoYpTm

三菱が関係している車は、いくらかっこ良くてスペック的に良くたって
購入する気にはなれん！

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:48:12.20 ID:V+KKsFDJ

日産のデラが言ってた三菱と共同開発したステイングレータイプのターボ搭載の新型軽が出るってこれか
待ちきれずステT買ったけデザイン見たら正解だったかなムーブみたいじゃん後部ハッチの荷台も狭そうだし

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 08:51:45.26 ID:awZl2WfJ

三菱ムーブgundum

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:01:11.72 ID:luSpMPfh

豊田のディーラーの購入者の記念撮影
みるとやっぱXだらけTはやっぱ比率少ないのかみんな燃費重視なのか

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:12:46.75 ID:8sAvZfkq

ターボ購入者は1割程度らしい。
高速の登坂車線とか走るとX買った事後悔するんだけどな。

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 10:30:14.82 ID:Nd9Xl98j

T購入したけども、動力性能の余裕があると言う点では、買って正解だったと思ってる。
燃費も京都市内走行・A/Cオフで19～20km/lくらいは出てるので、個人的には十分すぎるし。

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 11:59:13.65 ID:KwaVyzbH

>>733
実走行ではターボのほうがいい場合もある。
実際に試乗車で乗り比べたが、同じコースで同じ走りをしてターボのほうが燃費がよかった。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 13:22:55.84 ID:V+KKsFDJ

ステTの1ヶ月点検行ってきました
帰りにエネチャージを意識してエンブレを効かしまくったら初めて100点出たんだけど本当なのかなコレ

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 13:39:41.33 ID:7LwqXuMW

>>734
こういうスレに来る人間は軽がメインカーな奴だから見に来るわけで、その為このスレ住民はターボ乗り多いんだよなｗｗ
世間では１割程度しかターボ売れてないのに、実に面白いｗｗ

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 14:10:20.37 ID:bs2R2fo8

>>734
スズキのお膝元に住んでるけど、ターボ、NAともに半々くらいで見かける

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 15:54:40.61 ID:J1pCzf6/

免許取りたての人は中古車を買ったほうがいいという人がいるが、
免許取ってすぐ新車で2代目ワゴンRを買って1ヶ月で自損事故で廃車にした俺から一言。
買うのは新車でも中古車でもいいが、必ず車両保険には入っとけw

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:10:04.46 ID:luSpMPfh

乗り換えの時に新車特約を保険会社に
付けられたよ対人対物無制限で8万弱

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:41:18.80 ID:qlvR2zNR

日産と三菱、協業による新型軽自動車を発表　俺「これ、ワゴンRとライフじゃね？」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1362792562/

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 16:59:43.72 ID:7aVj+0Nj

スティンのTとXって外観で識別できるの？

744 ：743：2013/03/09(土) 17:00:36.78 ID:7aVj+0Nj

ゴメン
ミラー見たら分かるね

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:03:59.70 ID:huUre6Xj

>>743
アルミホイールのデザイン、サイドターンランプの位置など
ま、自分で確認してみ

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:41:38.19 ID:GQuy5AZL

>>740
むしろ教習と同じ車がいいな

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 17:55:30.02 ID:X3+BmN7C

皮シート買った人、どうよ？

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 18:20:07.71 ID:5zjG/V9B

>>746
俺はコンフォートだった。あの車、もう何年か経ってから残ってたら買うかも
GT-Zとかあれば良いんだけど、流石に無いだろうなあ…

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 18:51:10.75 ID:V+KKsFDJ

黄砂にだいぶやられて来たSGコートも役に立たず洗車面倒臭いのに

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:16:09.15 ID:Cg7G5nnS

>>743
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/color/index.html

ここでチェックしよう

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:20:15.35 ID:Cg7G5nnS

>>734
そういえば、Ｔほとんど見ないな。
関西某所だが、Ｔは１割あるかどうかかな・・・
ステとリミとの比率は、４：６位らしいが。

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 19:25:40.84 ID:EGfSXQP+

>>741
高すぎだろw
乗り換えって事は新規じゃないよな？今、何等級？

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 20:16:56.39 ID:V+KKsFDJ

>>752
ノンフリート19等級
個人代理店だから高いのかなぁ

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 20:26:02.38 ID:EGfSXQP+

>>753
19！！！
次回は見直せ。あんまりだぞw

車両間免0で対物免責3万、車両免責3万入れればかなり下がるはず。
3万ぽっちなら保険使わないで自腹切った方が保険等級ダウンも無く安いしね。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:45:10.99 ID:n8aCcx68

特別装備車まだですかー

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 21:53:07.43 ID:piqSZm2O

Tの4WD買ったのだが、ハンドルの戻りが悪い気がする。
仕様なのか整備不良なのか、判断する基準はあるだろうか。

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 22:25:01.29 ID:sjuS9/VC

日産は「DAYZ」（デイズ）、「DAYZハイウェイスター」として、三菱は「eKワゴン」、「eKカスタム」
これらはワゴンＲのＯＥＭなのか？　

ワゴンＲって　いろんな顔に出来るもんだね　さすがスズキだ

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:19:11.60 ID:937R2rrB

>>756
俺はMH23海苔だが、ハンドルの戻り悪いし、少々重たい

新車の時からなんでこんなもんかな、と割り切ってる

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 23:32:29.65 ID:8pqE5n9u

個人の感覚に関わる問題は難しい

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 00:02:46.51 ID:dfTOnZlC

「DAYZハイウェイスター」と「eKカスタム」
そんなに背高くないよね。
ハイト系ばかりで飽きてたんだ。

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 00:04:53.62 ID:9JZ4pBMg

ekワゴンはワゴンRより背が低くてスライドドア仕様のタイプが個人的にかっこ良く見えた
新型にもスライドドアの設定あればいいな
外側にレールがないからスライドドアだと一見気づかないのが最高にクール

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 00:19:44.56 ID:G3IFbxvl

オッティの電動スライドドア見たけど開口狭いな

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 00:57:24.78 ID:GD4KxKpI

スペーシアとは5センチの差があるな
NBOXとだと9センチの差だからまぁ狭いっちゃ狭いが
これは全開状態の時、車体よりドアが後に行かない配慮があるからしょうがない

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 01:33:04.86 ID:BbLmCjk/

ファミリーカーがワゴンRだけ
子供2人いるのにワゴンRだけ
賃貸暮らしでワゴンRがメイン

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 04:18:07.92 ID:THzMsXm6

>>756
左右同じ戻りの悪さなのか？

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 07:09:48.73 ID:P1CgdGxJ

スズキは数年前まで危機感を持って日々精進してこなかったことと
ダイハツやホンダや日産三菱が軽に本気の本気になったことと相まって
非常にヤバイ雰囲気になってきた感じはする
ようやく危機感を持って取り組んでいるようだが出遅れた感は否めない
企業としても今後はOEM分が丸々ゼロになるわけだからマジヤバイ

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 07:19:08.36 ID:CMUDGLT3

>>756
仕様だよ。

自分も他社メーカー車からの乗り換えだけれども、ハンドルの戻りの悪さが気になり
ディーラーで診てもらったが「問題ない」と言われ、別の工場でアライメント
調整して貰ったが、多少改善しただけだったので今は諦めてそのまま乗っているよ。

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 07:58:10.68 ID:OH0hbU1G

>>765
左右とも同じだよ。
>>767の言うように、仕様だと思う。

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 07:59:06.94 ID:oIg8VNI/

>>764
農家の本家のウチは当然持家で
敷地150坪建坪８０部屋数10部屋の豪邸だが田舎なので道が狭く
軽自動車一択w

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:16:30.81 ID:JhxFCdug

昨日ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰXのｼﾙﾊﾞｰ納車されました前はMCに乗ってたんだが今の車ってかなり静かになってるね

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 10:47:20.79 ID:dfRqHIjc

ステTシルバーでスーパー買い物行くか
徒歩でも5分だけど

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 11:41:43.46 ID:dfRqHIjc

自分もMC11ルーフレール付きの初期型ターボから乗り換えたけど
ステTの動力性能は同じターボでもスムーズに加速する室内も静か同じ軽とは思えない

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:04:37.38 ID:OKk8Cdbt

>>756
ノーマルのスプリングなら、２～３年すると少し
車高が落ちて、その時に丁度いいトーインが付くように
作られてる見たい？

だけど、抵抗が増えるから、燃費は悪くなる・・・。

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 12:51:27.70 ID:d6wgxXeB

>>773
それでもハンドルの戻りは改善しないよ。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 14:40:05.86 ID:CFFxWGR0

>>771
お前近所か？
西友で同じ車見た。
俺も赤のステTで買い物行った。
それより日産のエンブレムついているワゴンR見たけどなんだったんだろ？

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:16:47.21 ID:+K30IYma

>>736
また、こういうことを言うアホが現れたなw

ターボのほうが燃費がよかったというなら、どんなコースを何キロくらい走って、
具体的に燃費はNAとターボでそれぞれどれくらいで、ターボのほうがどれだけ燃費がよかった、
というようなことを書かないと眉唾ものにしか思えんw

それに試乗車のコンディションも違ってたかもしれない。
ターボはオイル交換したばかりだったとか、エンジンが温まった状態で試乗し、
NAはエンジンが冷えていたとかかもしれん。
まさかNAのほうは4WDだったとかじゃないだろうな？

とにかくターボのほうが燃費がいいというなら、
同じ条件で10回ずつ乗って平均を出すくらいじゃないと信用できんねw

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:29:44.01 ID:E+56DyoM

原理だけで言うなら、ターボのほうが燃費（燃焼効率）はよくなるよ。
そういう為に作られた機構なのだから。

圧縮空気を供給することで熱効率が良くなり、同じ回転数における燃料消費量が少なくなる。
それがターボチャージャーの利点。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:41:21.92 ID:SnD9BRHf

>>776
君の方がアホだよ。
>736が言っている通りコース次第ではターボの方が燃費が良い場合も多々ある。

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:46:02.58 ID:mZTz2f6N

そうだよアホだよー

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:57:32.15 ID:dfRqHIjc

>>775
京都市内のグルメシティです

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 15:58:55.25 ID:mhmU4Yrz

初の一年点検って１万ぐらいかな？

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:34:50.69 ID:gLl00tCd

>>777
お前がアホだわ。ターボ自体は燃費良くする為に作られた技術だけど、馬力上げるために使ってるから燃費は悪くなるんだよ。
よく調べてからおいで。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:40:27.43 ID:mZTz2f6N

アホーだなぁー

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:41:13.65 ID:3w/vpqU4

>>778
> >736が言っている通りコース次第ではターボの方が燃費が良い場合も多々ある。

だから、具体的にどんなコースを走ればどれくらい燃費がいいのかを書け！ということだろ

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:49:10.71 ID:3w/vpqU4

仮にターボがNAより低回転で走れるシーンがあったとしても、
ターボを効かせているんだからNAより燃費がいいことはありえないわけだが。
まぁ、よかったとしても0.1km/Lか0.2km/Lという誤差レベルだろう。
そして、トータルではターボはNAより燃費は大きく劣るw

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:50:40.70 ID:f7noWscp

736が本当ならカタログ値も変わってきそうなもんだけど
Tが2WD(ガソリン残り少々)でXが4WD(ガソリン満タン)だったらもしかしたらTの方がいい場合もあるかも？

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 16:56:09.85 ID:wcRyQNA0

同じ条件で頼む

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:06:14.10 ID:+83OvAgG

ところで4WDってそんなに燃費落ちるもんなの？
いわゆる生活4WDって普段は2WDなんだよね？

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:08:53.09 ID:3w/vpqU4

重いもん。

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:15:21.50 ID:RhBgYCMs

ビスカスの抵抗をなめんなよ！

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 17:59:34.39 ID:NoEF5oEO

g/kWhの燃料消費率とkm/Lの燃費は違う概念だぜ混同すんなよ。
Tの過給が効いて燃料食ってるならその分NAより先へ進んでるだから、
仕事のぶん食い扶持が多くても文句言っちゃいけねえよ。

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 18:06:01.45 ID:DhjF0qda

>>781
ちょっと調べたけど
ディーラーとか整備工場にもよるけど
基本料金だけで、8000円～11000円と幅はあるよ。

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:41:26.86 ID:USIN7x6q

スティングレーＸの２ＷＤと４ＷＤは、車検証を見たら分かりますか？

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:47:24.05 ID:mLTd5f77

車重が重いだろ、ってか下回り見てリアデフがあれば4駆

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:48:12.52 ID:mLTd5f77

車重が重いだろ、ってか下回り見てリアデフがあれば4駆

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:53:25.76 ID:AO/zdCKY

>>793
Xの場合　車両重量
2WD 800kg
4WD 850kg

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:54:07.69 ID:AO/zdCKY

>>793
ソースは以下
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/spec/index.html

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 19:59:49.71 ID:ESDe74VR

スティングれーのデザインがどうしても好きになれない

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:00:54.92 ID:USIN7x6q

>>796
>>797
ありがとう！

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 20:03:55.27 ID:d2OMAy0M

>>776
お前みたいな免許も持たね～ガキが何言ってんだｗ

お前、交通事情ってのが分からないんだろｗ
だってチャリしか乗れないもんなｗｗｗ

801 ：公共放送名無しさん：2013/03/10(日) 20:31:34.32 ID:dfRqHIjc

NAのXは4人乗りはきついと思う

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:40:35.26 ID:f7noWscp

たしかにデブが4人乗車ならきついかもねｗ

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 21:55:06.95 ID:fSXlCc//

>>801
いきなりどうした？
Tだって4人乗りはきつい場合もあるだろｗ
NAに限ったことじゃないと思うが

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:10:58.07 ID:7E5WHNBx

お一人の体重が55kgで計算してるもんね。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:11:46.23 ID:7E5WHNBx

軽自動車は４人乗りまでいいけど、実際は２～３人までだろうな。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:24:42.32 ID:E+56DyoM

体重65キロの俺と、42キロの彼女しか乗らない俺には隙はなかった

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:02:35.16 ID:z1G5J7Zr

それダッチワ･･･

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 00:03:33.47 ID:ZrrJG3rL

寝るで？

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 03:54:36.87 ID:A5ef/mYc

ターボって運転者がオンオフを切り替えることができれば良いのにな
俺の場合2500回転以上回すことは滅多に無いけど高速乗るときのみターボ欲しいわ

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:32:22.61 ID:2uRXjLZ9

>>809
ブーストメーター見て調整しる。

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:36:42.04 ID:dMdcf/Db

いまだに『ターボ＝燃費悪い』と思っているヤツがいるんだなw

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 08:09:50.78 ID:OowVhfgA

野辺山あたりは標高高いから、大気圧に左右されないターボがデフォだぜ

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 08:22:03.59 ID:A5ef/mYc

までも寿命は確実に縮むしオイルも管理が面倒だからできればNAのほうが良いな

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 09:18:58.07 ID:I3GiHzfO

オイル管理と言ってもフツーにオイル交換
してりゃいいんだけどね3000km毎に
ターボ故障は今まで無し

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 09:42:41.37 ID:1gdc9xUk

山岳地帯とかパワーに余裕があるターボの方が燃費良くならね?
NAで山岳地帯走ったらエコスコアが悲惨なことになったしw

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:52:32.86 ID:Av7Qb/Sk

ターボの方が燃費いいはずないだろ、一時的には乗り方によってはターボ
の方が燃費がいいのは認めるけどね。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:01:33.40 ID:dbcEyj4G

>>814
3000km毎が普通なのか？
スズキは壊れやすいって聞くからそんなに早く交換するのが普通なのか

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:14:29.87 ID:+5wUJqpM

>>817
メーカー指定で問題ないんだろ？
メーカーが言ってるんだし

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:34:13.30 ID:I3GiHzfO

>>815
なると思う

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:09:33.80 ID:PByh4c8g

>>756 >>758
23TS4WDの4年選手だけど操作性とかはこんなものかなと思ってた
今年身内が34TのFFを買い度々運転する機会があるけど
その度に34のハンドルの軽さに驚く(車の動き自体も軽いんだけど)
ハンドルの戻りに限っては差はそんなに感じないし
他の軽はよく分からないけど特に違和感も感じない
普通車でもタイヤが太いスポーツ車とかは
ハンドルを戻してあげるような傾向はあるし
Tの165サイズとサスセッティングで何らかの影響があるんでしょうかね？

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:09:37.52 ID:0DQzlPVE

>>784
>>800
なんで具体的にどんなコースを走ればターボのほうがNAより燃費がいいか示せないの？
アホだから？w

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:11:03.04 ID:0DQzlPVE

おっと、>>784じゃなく、>>778の間違いw

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:15:25.26 ID:0DQzlPVE

>>736
もしターボのほうが燃費がよかったなら、原因の可能性はいくつかある。

NAだけエアコンONで走った。
NAだけアイストOFFにしていた。
NAは4WDだった。
NAは旧型だったw

なんにしても、具体的にどんなコースをどれくらいの距離走って、
どれくらいの燃費の差が出たのか書いてくれないと眉唾ものだわなw

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:18:44.09 ID:0DQzlPVE

>>778
> コース次第ではターボの方が燃費が良い場合も多々ある。

多々あるって、いちいちNAとターボを乗りくらべてチェックしたの？
それとも脳内でそう思ってるだけ？w

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:28:31.47 ID:f6YjYs8U

ﾀｰﾎﾞとNAの燃費はどっちが良いのかって話だけど
空燃比は決まっているので見かけの排気量以上に
空気を圧縮して大量にシリンダーに送り込む事になるので
ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝの方が燃料をNAより沢山使うことになる
(実際の空燃比は状況によって多少の幅はあるけど基本的にって事で)
同じ形式のエンジンでﾀｰﾎﾞとNAを比較すれば
NAの方が確実によくなると思う
仮にﾀｰﾎﾞ車でブースト掛けないようにそろそろ走ったとしても
NAでも同じ走り方すればいいことなので
やはりNAの方が燃料は喰わないかと

燃焼効率はまた別な話で

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 17:18:59.55 ID:usS8cE2l

同じ車種でNAよりターボのほうが燃費がよかったのはセルボSRだけ。
あれはCVTの採用が大きかったわけだが。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 17:27:15.71 ID:x0g8fVAJ

雪や氷をガリゴリ落としてたらキズ付いてるんじゃないかと気になってきた。
ダイヤモンドキーパーとか寺のコーティングとかしていれば多少は防げるものかな？

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:02:32.52 ID:h962r2At

>>825
> 空気を圧縮して大量にシリンダーに送り込む事になるので

これだとターボはNAよりもトバした走行の比較じゃん

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:05:36.29 ID:I3GiHzfO

アホくさ
いい加減にしろよお前ら

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:09:44.86 ID:zpRnKCcd

ドイツ式エコドライブを知っているか。強く加速して早く巡航に移ることで燃費が良くなるというものだ。
これには前提がある。比較対象と平均速度が同じ、つまり同じ距離を同じ時間で走るということだ。
加速が緩い場合に同じ距離を同じ時間で走るには最大速度が高くなければならない。(←ここがポイント)
加速に必要なエネルギーはその経過に関係なく到達速度の2乗に比例する。
また空気抵抗も速度の2乗に比例して増大する。よって緩い加速は燃費に悪いという理屈だ。
ターボが燃料を多く使うなら当然強い加速を得るのでNAとは到着時刻が違っているはずだ。
NAよりターボの燃費が悪いというのは物理的にされた仕事に差がある事象を比較しているのだ。
両者の平均速度を検証しなければならない。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:20:07.00 ID:Eq2yp6af

>>828
NAと同じ条件で一般道を普通に走ってもブーストはしっかり掛かりますよ
大丈夫ですか？ｗ
メーカー公表値で2km/L程度の差が付いてるんだからそれで良いんじゃないですか？
次はアイドリングのままクリープさせて走った場合はとか言っちゃいますか？
きりが無いですよ

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:33:34.41 ID:9PUpgwMd

いい年した大人が燃費ばっか気にして
気持ち悪いです
余裕持てよ

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 18:39:00.97 ID:jn8Qb1b4

NA vs ターボ5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175725203/

続きはこちらで

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:26:27.01 ID:QTO/STAL

今日、ステＴ（パールホワイト）を見た。
まじでかっこええわ。ホールで一発でわかるね。

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:33:14.28 ID:0XZttAVK

シルバーも実物みたらいいなとおもた

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:46:15.43 ID:JEpmF/WN

なんか勘違いしてる奴がいるな
ターボはシリンダーに圧縮空気を送り込むだけであって、一回の燃焼に使われる燃料の量はNAと同じだよ
酸素を多く与える事で燃焼効率を高める技術

だから理論上は、NAより燃費効率が良くなる。
でも様々な理由（空気圧縮に使うコンプレッサー分の負荷がエンジンにかかるなど）でターボの方が燃費悪いけどな

ただ、高速道路など、同速度で巡航できる状況ならターボの方が燃費良くなる

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:49:52.22 ID:xEgaVO3P

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838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:05:34.48 ID:br0k7sLV

ターボ買えなかったNA乗りが騒ぐ騒ぐ(^0^)

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:11:13.63 ID:Eq2yp6af

>>836
アイドリングならまだしも加給圧を上げれば燃料も増やさないとおかしいでしょ？
インジャクターの吐出量も違うよ
燃料ケチってると排気温度が上がってバルブとピストンが速攻で解けちゃうよ
NAの方が良いとウソの燃費を公表してるメーカーにでも説教したら？ｗ
燃焼効率と実燃費を混同してない？

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:23:34.23 ID:zpRnKCcd

JC08モードの走行パターンを示す。(下記リンク24/49頁)
0-60キロに30秒。後続車に殺意を抱かせるのに十分であろう。
0-80キロに80秒。これは自殺行為である。
このような条件のスロットル開度ではターボは低圧縮比エンジンに過ぎない。
http://www.mlit.go.jp/common/000209892.pdf

過給が効いた場合には比較する仕事が異なることを改めて言っておく。ターボはより多い仕事をしているはずである。
また同排気量NA同等の加速であればスロットル開度が小さいゆえポンピングロスにより不利になるとは考えられる。
ダウンサイジングとして考える上では最大過給圧での同等排気量との比較が必要になる。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:42:22.05 ID:roK+aRB2

MH23　T
アイドリング時トラックみたいなカラカラとした振動を伴う異音が聞こえるようになったんだが
これなんだべ

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:44:04.64 ID:+5wUJqpM

>>831
測定方法が高速道路巡航で出してると変わってくるだろうに

信号のない田舎の道でもターボのがいいね

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:49:31.16 ID:I3GiHzfO

>>841
たまたま見つけた
他の人が回答レスするまで暇つぶしにでも読んでみて
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1127359376

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:32:12.65 ID:AA7x/ltC

一般論としてターボの燃費が悪いのは周知の事実でしょ(ステＴはその常識を覆す特殊な車なら別だけど)
走行性能を重視する人が燃費低下を分かったうえでターボを選んでるだからいいじゃん
特殊な状況のみの燃費語っても、瞬間燃費だけみて50km/L すげーって騒いでるみたいで滑稽だよ

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:52:25.38 ID:roK+aRB2

>>843
サンクス
エンジンからなのか、どっかの共振なのか
うーむ
最初隣のトラックの音かと思ったほどトラックの音だったんだよなぁ

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:17:48.95 ID:A5ef/mYc

>>840
俺は0-50キロに30秒かけてるわ
おかげで普通に25km/L以上で走れる

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:23:54.73 ID:AA7x/ltC

0-50キロに30秒ってすごいな
ある意味高等テクニックだ
自分には無理

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:25:23.80 ID:AA7x/ltC

もしかして>>621さん？

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:32:22.08 ID:I3GiHzfO

>>845
す、すごいなそれは...(^^;)
とにかく早く診てもらった方がいいね...

>>844
うちはむしろ燃費向上だったぞw
MC21RRからMH23ステTだからなw
まあRR速くていいクルマだったんだけどね
ステもいいクルマだわ

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:35:18.42 ID:C12alXTY

自分が後ろの車だったらどう思うだろうか気にしない神経がすごい

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:40:43.93 ID:AA7x/ltC

>>849
>MC21RRからMH23ステTだからなw

844はそういう意味じゃなかってけど、意図が伝わらないようなレスした自分が悪かったです

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 22:44:22.58 ID:I3GiHzfO

>>851
あ、大丈夫意図は伝わってるから(^^;)

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:11:38.34 ID:2g72JNZc

ワゴンRの白ナンバーみた。ワゴンRワイドって書いてた。軽自動車規格から外れてるから白ナンバーだよね。
税金は一緒かな？

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:14:00.69 ID:Qt2stLoj

ターボのほうが燃費悪くなるのは仕方ないでしょ。不必要にパワー出るわけだし。
その分加速が良かったりというメリットあるんだから、多少のデメリットぐらい黙って目を瞑れよ。
NAの利点は燃費の良さなのは確かなんだから、燃費良いとか騒いでるターボ乗りの戯言なんぞに付き合うな。

>>836みたいなバカも居るのが悲しい。圧縮空気を送り込んで爆発させる時にはそれ相応の燃料が必要、その為NAよりは消費燃料は多い。
当たり前すぎて涙も出ない。

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:52:40.69 ID:zEPkJhN0

>>839
たとえば

NA 4000回転と
ターボ 2000回転ブースト1kgf/cm²

は同量の空気量
空燃比は大幅には変えられないので使用する燃料量も一緒

実際には1kgf/cm²もブーストかければ燃料冷却で燃料増量されるが

ではターボ3000回転0.5kgf/cm²などNA4000回転と同空気量で燃料冷却の増量が必要無い程度の低ブースト時は？

10.15やJC08の走行パターンではターボはただの低圧縮エンジンでしか無いが
過給された場合の実質圧縮比はNAより高圧縮比

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:55:39.37 ID:lRAskq/J

>>840
つまりターボは飛ばせば飛ばすほどNAより燃費が良くなる、と言ってると理解して良いか？

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:44:38.22 ID:izQf8UBm

ＮＡ＝28.8キロ　ターボ＝26.8キロ
実走行で極端に燃費の差は出ない。
普通車の流れで加速したりする場合、
アクセルの踏込量がターボのほうが少ない分燃費は良くなる。

一部、Ｔを買えなかったＸ乗りが涙目で騒いでいるのが笑えるｗ

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:15:01.11 ID:+zEeD7s3

ターボ買えないやつなんているんだ

かわいそうだなおい

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:17:12.63 ID:nFfTGs8H

↑で燃費でも勝ちたい必死なT乗りが涙目で騒いでるのが笑えるｗ

実燃費報告とか見るとNAのほうが省燃費だよね。
俺もT乗ってるけど、やっぱ友達のXと比べると燃費は悪いよ。
ただ、それが何？って話だけど。坂道にも高速にも強いんだから燃費悪くても問題ない。
>>857見たいな往生際の悪いT海苔はXでも買ってろｗ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:46:59.01 ID:+zEeD7s3

>>859
燃費よくても快適に走れなきゃ意味ないだろ？車なのに

うなるだけの車なんかエンリョウしたいな

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 02:03:21.00 ID:PzRCX8rV

まあ思ってる事書いてたら物凄い長文になってどうでも良くなったｗ
どうせいつものアレだろうしなｗ

で、その中でちょっと本気で疑問なんだけど
Ｘ乗ってるんだけどこれＴはブーストってどの位でかかるの？
いつも1500ぐらいしか回してないんだけど回転どの位でコンマ何ぐらいかかるの？
副変速機が上に入るとどうなるの？
ＣＶＴよく分からんから教えれ
煽ってるアホもな、煽られてもＸの何がどうカスか分からん事には僕も泣くに泣けないから教えれ

ちょっと折角だからどんなもんなのか教えろください
どうせならあったまいー話しようぜー

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 02:33:37.64 ID:iFakHETm

まあさ、最近はターボでも十分燃費良いんだからいいじゃない
ターボ海苔としてターボがけなされるのは嫌だしもうやめにしようよ
加速を取るか燃費(経済性)を取るかの個人的判断で買えばいいんだよ
XorTってのはさ。

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 03:37:07.69 ID:HxBWeJnr

「ターボ」って名前の響きがいいよね
これが「ヘーボ」だったらガッカリ感が漂うけどさ
名前は物凄く大事

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 06:11:55.79 ID:7YE/R+kE

Sターボの様なローコンプハイプレッシャーターボは燃費は最悪だが、
Mターボの様なハイコンプロープレッシャーターボは燃費はNAと大差ない。

現行型はMターボだから燃費は良いんだなw

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 06:49:48.22 ID:i5p+C0Oc

ヘタクソなX乗りより乗り方をうまくすればTでも燃費よくなるだろう
それよりTはホイールが格好イイしエンジン切ったら全自動格納ミラーにハンドルでナビ操作出来るのが良い

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 06:58:44.09 ID:e2pkkHxq

低速からの急加速はCVTがロックアップしないから単純に燃料の無駄だし
制限70km/h以下の一般道でNAとTで加速に差が出る場面は性能的にもシチュ的にも無いと思うが

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 07:41:06.38 ID:HcBtHhj2

>>864
だがSターボの加速フィールも悪くない…
RR-DIなんか燃費的には最悪だが、最高に面白い。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 09:14:25.51 ID:XjWdI2fs

ターボのスティングレーは走り屋が乗る車だから、燃費を気にしちゃいけねぇよ

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 09:23:14.69 ID:Gq6GPBmF

>>866
>低速からの急加速はCVTがロックアップしないから
時速20㎞/h以上なら常にロックアップしているんだが・・・。

>>867
低回転域からブーストかけまくっているからトルクが豊かで走り易いんだよな

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 09:34:58.47 ID:DC6R63Yl

T海苔って、みんなが同じTに乗らないと不安で不安で
仕方ないのか・・・。そのように感じるがねｗ

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 09:46:50.50 ID:9vUwFOX8

とりあえずTってどんだけ速いんすか？

140kmまではぐんぐん加速する感じ？

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 11:00:24.21 ID:e2pkkHxq

＞時速20㎞/h以上なら常にロックアップしているんだが・・・
常にではないよ
年式によるけど暖機終了前は50km/h前後でようやく半クラ状態
完全暖機状態直前だと20km/h以上でロックアップ
暖機が終われば15km/h以上でロックアップするが、いずれもエアコンオフの話

通常は15km/h以上でエンブレが効くが、エアコンオンだと稀に30km/hでロックアップ外れる
また10～25km/h程度の範囲で副変をキックダウンさせると副変・トルコンいずれかは分からんが空転する

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 11:34:25.45 ID:+zEeD7s3

>>868
走り屋って
もっと重心低いノがいいんじゃないか？

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 11:43:57.70 ID:e2pkkHxq

スズキ
国内生産台数 106万1863台
世界生産台数 289万3602台

ダメハツ
国内生産台数 77万4406台
世界生産台数 119万2439台

ダメハツ絶好調と思いきや数字見ると国内販売台数でも
スズキ前年比121.7%の67万3139台に対してダメハツ123.5%の67万7200台
大勝というわけでもないんだな

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 13:10:14.29 ID:iFakHETm

>>867
だよな。あの急にパワーがグッと出てくる感じ
エンジン音が突然スポーティーになるよね

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 13:32:39.51 ID:ligteoil

アルトエコ　３０＞２１ｋｍL
ワゴR　　　　２８．８＞１８．５ｋｍL

エネチャージは失敗かも？

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 13:43:26.71 ID:iFakHETm

18.5？
どんな乗り方したらそうなるんだよ

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 15:36:43.30 ID:q2bksRK6

>>845
ｴｱｺﾝのONとOFFで音に変化はある？

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 15:43:09.91 ID:GjcIdlrD

>>871
お前、免許取立ての小僧だろ。軽が速いなんて冗談でも言っちゃいけねぇ。
140キロまでノロマな加速するんだよ。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 15:58:08.69 ID:o6fO8hOW

今回はワゴンRとスティングレー、それぞれに約50kmずつ試乗。
参考までに試乗燃費は、一般道から高速道路まで、燃費に頓着しない走りも含めて、
ワゴンR（ノンターボ）が17.0km/L、スティングレー（ターボ）が15.2km/Lだった。
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagon_r_suzuki_imp_20121228/

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:03:05.26 ID:iFakHETm

>>871
免許持ってない小僧に騙されちゃダメだぞ

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:07:24.10 ID:o6fO8hOW

ちなみに先代はこれ。
現行ターボの燃費が良くなったとはいえ、先代NAのアイストなしにもまだまだ燃費はかなわないw

試乗燃費はノンターボが16.6km/L、ターボが11.9km/L
http://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:08:32.43 ID:iFakHETm

えっなに新型ステTって100km/h巡行2400rpmなのΣ（ﾟдﾟ;）!?

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:26:15.64 ID:o6fO8hOW

>>734
> 高速の登坂車線とか走るとX買った事後悔するんだけどな。

Tでも4人乗って高速の登坂車線とか走ると後悔するよ。
なんで登録車を買わなかったんだろうとw

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 16:35:36.20 ID:KGKEGoUF

>>879
車なんて80キロも出れば充分じゃね？
それ以上は、出す状況そのものが稀だ
高速道路くらいだろ

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:01:42.68 ID:QpjgIa8J

TだろうがXだろうが同じワゴンRだろうに…。
傍から見れば同類同士なのに
瑣末な部分で区別して争う姿はさながら内ゲバ。

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:35:44.16 ID:iFakHETm

>>884
馬鹿だなぁ...

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:44:58.82 ID:+fevNW8u

軽を自慢してる人間は程度が低いし収入も低いんだろう

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 17:48:19.45 ID:uhi6IpXe

24年式の新古車を買ったんだが一括払いにしようとしたらローン組まされた…
初回の引き落としで全額返済でとか言ったらローン会社に怒られるかな？

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:08:30.79 ID:ligteoil

アルトエコ　３０＞２１ｋｍL
ワゴR　　　　２８．８＞１８．５ｋｍL
e燃費より

エネチャージは失敗かも？

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:15:13.93 ID:HcBtHhj2

たった2km/Lの違いなんて誤差みたいなもんだ。
暖機運転の時間差、速度差、タイヤの転がり抵抗の差でどうとでもなってしまう

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:37:41.27 ID:iFakHETm

>>888
そういうことを平気で書き込むお前も程度低いよね
結局軽で～とかいう奴は程度が低い奴ばっか

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:40:33.06 ID:r61ZJOAK

X乗りはT乗りに敵意丸だしすぎ
パワーや装備が欲しかったら買えば良かったじゃん

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:45:45.91 ID:6A/AmYqT

おなじワゴンR乗り同士で揉めないでくれよ。

せっかくダメハツ＆アホンダの工作員が消えたというのに。

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:52:57.16 ID:+ugMl88u

ただの釣氏なだけだと思うんだ
グレード厨と燃費厨はスルーしている

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 18:53:35.36 ID:+A/SeYit

TにMT積めないかな？

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:24:01.91 ID:rM1ExPwe

>>896
リヤシートたためば積めるよ

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:33:48.89 ID:9BI0k8jN

>>896
フロアシフトに改造しないと無理だろうな

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 19:36:19.55 ID:+A/SeYit

>>898
ボディ共通じゃないのかな？
穴開いてそうな気がするんだが…

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 20:45:08.12 ID:DLiTzKl0

>>891
1回の給油で考えれば40～50kmは変わってくるんだからデカイだろ

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:03:35.63 ID:P8nqIXN3

>>900
誰もがお前みたいに高燃費出す為に必死じゃないんだ

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:13:20.28 ID:+zEeD7s3

>>900
条件によってはという話だろ

高速とかだと変わってくるしな

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:14:34.53 ID:YEZtt/4j

みんなボディーカラー何色？
黒(ZJ3)にしたんだけど、なんか黒というよりグレーを濃くしたような…
バンパーと色も合ってないし…
数出ない新色より、売れ筋の黒色をまともな黒にコストかけてほしいよ

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 21:53:39.11 ID:OkD/Prxs

>>903
同じく自分も闇夜のb(ry
やっぱり黒はいいよね～
汚れが目立ちまくりだけどw

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:06:08.24 ID:Vo6tJ5r6

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:08:03.35 ID:Vo6tJ5r6

>>889
全然無問題ですよ。
俺なんか４年ローン組んで１年で一括完済したけどな。
本人の自由だし。

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:30:56.32 ID:G2fi1n8O

うん、一括で払えるのに無駄な金利払う必要は一切ないと思うよ

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 22:50:53.10 ID:NgEjqUPM

ディーラーはローン組ませることもノルマみたいなとこあるもんな。
俺も付き合いで３年契約した。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:13:47.36 ID:SyCFtiHs

>>889
ローンだと所有権が付くからメンドクサイし
首に鈴着けられてるみたいで気分悪い
払えるならさっさと払って所有権解除した方がいいよ
現金払いを希望している客にローン組ませる店が有ることに驚く
客に必要ない金利を負担をさせる店とか最低だな

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:14:29.63 ID:wRfc7AFE

>>905
スパークブラックパールは？

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:27:55.02 ID:z1YLuo3U

質問です。　ワゴンR FX(25年式)というのは現在の最新型ですか？　　型式DBA-MH34Sと書いてあります。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:33:13.95 ID:sISWdcGH

うん、現行はMH34だよ

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:36:13.22 ID:iFakHETm

>>903
ブルーイッシュブラックパールだからね～。
あれは純粋な黒じゃなく、青みがかって見える黒だね。

>>911
新型でおk

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:37:23.32 ID:iFakHETm

>>905
ノクターンブルーパールも入れておくれ
23前期でカタログ落ちだけどさ...

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:42:17.49 ID:AFktefEo

>>909
ほんと！
客の都合より店や自分の都合を優先して客に押し付けるようじゃ、ローン組んでやったところで
アフターケアでもロクな目に遭いそうに無い
恩を仇で返されそうだわ

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:52:59.93 ID:z1YLuo3U

>>912 >>913
ありがとうございます。　　気づかないうちに最新型を選んでいたとは。。。　2012年9月ので25年式というのですね　はじめて知りました。

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:27:47.77 ID:3Mu51mOm

>>889
なんでローン拒否しなかったの？
金利分余計にかかるぢゃん。
自分の場合おまけでetcが工賃込みでついてくる
キャンペーンだったから差額計算して組むことにしたけど
おまけ無いなら組むメリットないよ

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:44:28.14 ID:B/RZCeOA

スティンのシートポジション高杉。
モベくらいにしてほしいっす。

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:03:38.22 ID:PW5MkTEY

>>918
エンジンルームが縦に長くなって、ボンネットが高く
なっちゃったからだろうな

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:13:27.40 ID:DyQiBEwT

スズキはローンで支払わせたがっているなら
ローンで支払いたい俺は歓迎されるってことだよな？

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 05:15:14.69 ID:KVgln8D6

>>910
情熱の　フェニックスレッドパール　
麗美の　パールホワイト　
眩光の　シルキーシルバーメタリック　
冷徹の　ルナグレーパールメタリック　
神秘の　ミステリアスバイオレットパール
闇夜の　ブルーイッシュブラックパール
魔性の　スパークブラックパール

ワゴンRスティングレーのカラーは、理想のあなたをドレスアップする。
>>5 　に追加

922 ：公共放送名無しさん：2013/03/13(水) 06:44:58.28 ID:y5WRJjCR

自分トコのデラは現金一括で何も言わなかったよ
ローン組ませるなんか手数料バックマージンピンハネ詐欺じゃん

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 09:34:26.12 ID:/fYphqfj

>>910 >>921
うーん、実に中二病な…

ローン組んで直ぐに繰り上げ返済したら寺の人はぐぬぬすんの？
乗り換えるとしたらそれやろうかと思ってるんだけど

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 10:41:16.21 ID:NCyWG7Wg

ローンに関しては契約している信販会社から
営業マンへリベートが入るだけじゃないのかと
正規ディーラーじゃ無い所の話なんじゃないの？
ディーラーでそんなことやらかしたら即お客様相談室行きだと思うけど

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 10:59:57.00 ID:lEyGy+V/

軽自動車買うくらいでローンなんか使うなよ！

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 11:10:32.70 ID:hvgKvR3/

金持ちは不黙ってろ！！

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 11:51:48.52 ID:4/Vug5TW

いや、ローン組んでくれるならもう少し値引き出来ます、みたいなのはありだと思うんだよ
客と営業どっちにもメリットある場合もあるし
でも>>889のは、とてもそういう流れに見えないしな

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 12:42:17.43 ID:lEyGy+V/

>>926
別に金持ちじゃ無くたって、200万くらいなんてちょっと生活改めて節約すれば
簡単に貯まるだろ。

>>927
>ローン組んでくれるならもう少し値引き出来ます
いくら値引きしてもローンの金利含めた総額が現金で購入するより高くなるわなw

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 13:13:36.33 ID:JzKk924r

>>926
不黙って中華系ローン会社の方かい？

最近の若者はローンとか組まないからオマンマ喰えなくて大変そうだな

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 13:25:59.17 ID:6Z0uoMZG

パレットSWの試乗車上がりの低走行中古を目当てで行ったらスティングレーXの新車をすすめられた
どちらも試乗したがパレットの走りが重いと実感した
燃費もクソ悪いと聞いたしこの価格なら新車買うのが賢明と言われてにスティングレーXの黒にした
パレットSWを何年も片思いしてたが乗ったら冷めた
スペーシアも展示してたがママさんワゴンと言われた
カスタムもまだまだ先になるとも

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 13:47:51.60 ID:PW5MkTEY

情熱の　フェニックスレッドパール　
麗美の　パールホワイト　
眩光の　シルキーシルバーメタリック　
冷徹の　ルナグレーパールメタリック　
神秘の　ミステリアスバイオレットパール
闇夜の　ブルーイッシュブラックパール
魔性の　スパークブラックパール
魅惑のノクターンブルーパール

ワゴンRスティングレーのカラーは、理想のあなたをドレスアップする。
>>5 　に追加

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 14:39:27.64 ID:DyQiBEwT

>>928
節約とか金利が無駄とかケチくさいな
実際ケチなんだろうけどさ
まぁその言い様じゃあローンを下に見るような発言はしないほうがいいよ
ほしい時にほしい物を買う。金がなくても買う
ローンで買ってもお前には迷惑掛からないからほっとけよ

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 14:56:11.17 ID:KZ6C1yz2

>>932
現金支払いを希望してるのに
ローン契約させられたって話なんだけどな
月賦払いする事自体をどうのこうのは言ってない

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 15:22:51.02 ID:iO6fNjht

>>880
>>882
マイチェン前のX 乗りだが、K6A型エンジンでアイスト無し、副変速機無しのCVTで新型ターボより燃費がいいんだなw
NA同士でもそれほど差がないのはびっくりしたw

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 15:27:40.85 ID:DyQiBEwT

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 10:59:57.00 ID:lEyGy+V/
軽自動車買うくらいでローンなんか使うなよ！
>>933

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 15:43:15.47 ID:p/u2DyTH

>>934
ぶり返すと燃費と到達時間を絡めてくる
屁理屈軍団が出てくるからめんどくさいけど
カタログ数値はターボエンジンにやさしいから
軽自動車で一番想定される一般道でアクセルONOFFを
繰り返すようなケースでは差は大きくなる
エンジンに負荷掛ければ力と引換えに燃料使うから
力(≒速度)と燃費は相対するでいいのにね

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:30:28.47 ID:+Hip+Cx5

>>930
全く同じだｗ
子供いるしスライドドアがいいかなと思ってパレットSW狙いで行ったら
何故かワゴンRも試乗で結果、闇夜のステT買ったよ。
今考えるとスペーシアのSW出るまで待っても良かったかなってのもあるけど
スティングレー良い車だから満足。

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:55:56.55 ID:7ytEUo3r

代車で新車のワゴンRスティングレイ乗ったんだけど
モーターとエンジンの切り替えがスムーズじゃなくてガクガクなるのは自分の運転が悪いから？
それとも仕様？

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 17:08:50.97 ID:Bw1VK2nK

>>938
モーターとエンジンの切り替え？？

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 18:07:38.54 ID:/fYphqfj

フロントガラスに微妙なキズが入ってるわ…やーになっちゃう。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:06:05.42 ID:h2H4TdwF

>>906
>>907
>>909
ありがとう

>>917
ローンでないと買えませんて言われたので

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:09:05.99 ID:ope9CdW+

>>938
総走行距離が少ない状態だと、まだ車が慣れてないのか３速→２速くらいの
速度域の時にガクガクするよ。(アクセル放してる状態ね)

多分>>938が言うモーターとエンジンの切りかえってのは、ニュートラルという
かクラッチが切れる状態というか、いわゆるアイストが発動するあの状態を
言ってると思われる。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:14:00.16 ID:3DSyzyWF

>>938が言ってるのって、副変速CVTの切り替えのことでは？

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:15:35.26 ID:KRWFNq8D

この車のメインバッテリーは、何年何キロで交換ですか？
普通にオートバックスに売っている型でしょうか。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:18:26.10 ID:7ytEUo3r

車の構造！？とか仕様がよくわかないので・・
前の普通のワゴンRの方が滑らかだと思ったので。
新車だからってことみたいなんですが
ニュートラルになるとかに慣れなくて(･_･;
燃費も1、2キロくらいしか変わらなさそうなので
切り替えなしの車の方が乗りやすいかな？

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:03:47.91 ID:LaFKgqXB

>>944
メーカー推奨は一年交換
オートバックスにも売っている、アイドリングストップ車用のエコバッテリーでいいよ。
断続的に連続した極小量の充電放電に耐えられるようにした特別な作りになっているので、エコ車に普通のバッテリー積むと、一ヶ月もしないうちに使い物にならなくなるカラ注意

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:18:46.55 ID:KRWFNq8D

>>946
ありがとう。
毎年交換か、ちょっとしんどいなあ。

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:22:56.67 ID:LaFKgqXB

推奨だから別にやんなくてもいいよん
車検の二年くらいは持つでしょう、極めて多く乗らない限り
あと、アイス卜切ってれば原理の上では結構持つはず
でもワゴンＲはエネチャージのせい（おかげ）で、断続的な連続充電が起こりやすいとで、やはりバッテリーには気をつけたいね

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:23:19.84 ID:6Nn1qqJm

>>946
＞一ヶ月もしないうちに使い物にならなくなる

マジ!?

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:37:27.45 ID:LaFKgqXB

一ヶ月は言い過ぎだけど、バッテリーってちまちま少ない量の放電充電を繰り返す状況に極めて弱いのよ
エコカーのアイストと、オルタネーターによる回生エネルギーでの充電は、そのチマチマの最たるもの。

アイスト切ったりして気をつけていても、最近の車はナビとかエコセンサーとか、常時それなりの電気を使うものも少なくないしな

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:44:13.94 ID:UX7Ya3ZD

ステX　4WD　CVTを新車から400km乗った感想

エンジンが軽い
室内が広い
燃費がいい
走行性が高い
小回り効く

すげー車っすね

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:16:32.68 ID:wKH16OFx

突っ込まれそうだから正確に書くと、
元々車ってのは、バッテリーの電力を使わずに動いている。
エンジンのすぐ横に設置されてるオルタネーター（発電機）によって生み出された電気が、バッテリーを介さずに直接ライトや電装に使われており、バッテリーはそれが足らなくなった時の補助用として置かれている。
エンジンがかかってない状態で使用されるセルモーターや、アイドリング中のヘッドライトなど、発電機では賄えない電力をバッテリーが非常用として出すんだな。
また、発電機は常時エンジンと繋がっており、安定した電力を常時バッテリーへと送り充電している。
バッテリーは、安定した変化のない電力を常時充電され続け、そして常時放電し続けている状態が、最も超寿命となる。

しかし発電機はエンジンに対して負荷となるため、燃費が悪くなる。
そこで「通常時は発電機との繋がりを物理的に切断し、減速時のみ繋げて発電する」というシステムにしたのがエコカー。
この場合、通常走行時は発電機が発電しないため、全ての電力はバッテリーから供給される。
その減った電圧を、減速時という短時間で一気に充電する。
特にアイストでセルモーターを頻繁に作動させる場合は、過放電、過充電が断続的に行われる。

こういう使い方はバッテリーに極めて悪い。
そもそも普通の車だと「バッテリーは普通は使われない」ものを、エコカーは常時使用状態なんだな。
それだけでも寿命の差は歴然。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:39:19.29 ID:UZzqVBOO

鉛蓄電池はちまちま充電したほうが寿命長かったような

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:43:59.86 ID:wKH16OFx

チマチマというか、絶えず満充電である事が長寿なんですよね

対するエコカーでは、バッテリーの電圧を減らして上げて減らして上げてなので、劣化しやすいんですわ

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 01:36:14.08 ID:js1pddU6

ラパンリミテッド3年目で1日に最低10回はマニュアルでアイストするけど
非アイスト車用の新車装着のバッテリーで全く不具合無いよ
夏はアイスト中に送風も使うけど点検でも正常値

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 02:01:53.94 ID:wKH16OFx

2010年式のラパンリミテッドは、通常のオルタネーターを装備しているので、常時充電型だね。
これなら10回程度の手動アイストならほとんど影響はありません

エコカーのバッテリーへの悪影響は、通常走行時はオルタネーターを切って充電していない（バッテリーから給電）って事ですから
通常の車では、こういう事は起こりえません

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 02:24:59.30 ID:LavetoHl

いい勉強になるな

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 04:00:15.10 ID:KH3UFM6k

俺が下手な運転なのか、微妙な動きでアイスト連発で、うぜーと思われたくないから、
ついつい意識してアイストOFFしてしまう時、以下の３ケース。

①　夜遅くなって住宅道路を走り月極駐車場に入る前
②　混雑してる商業施設の駐車場に入る前
③　人通りの多い渋滞気味の細い道を走行するとき

納車後１ケ月だけど、早く慣れないといけないなーと思う今日この頃。（＾＾；）

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 04:12:56.74 ID:OCWf1oID

>>958
気にしすぎ

周りはそんなに気にしてない

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 04:47:55.37 ID:s6wc+mka

つかアイストはマジでいらねえ
今度からオプション扱いでいいよ

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 04:51:22.00 ID:KH3UFM6k

>>959
根性座ってなく、気にしーな性分なもんで　（＾＾；）
アイストまだ慣れてないし、スマートな運転心がけたいと思います。

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 04:54:27.85 ID:OCWf1oID

>>961
深夜だとアイストの音よりラジエーターファンの音のが気になるな

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 05:14:11.94 ID:JYa7cYNg

別に普通のバッテリーに交換しても問題ないよ。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 07:39:47.56 ID:js1pddU6

>>956
エンブレのような1500回転以下の低い回転で全ての電力を賄うのは2L車用オルタでも無理
エネチャージも逐次充電を行いエンブレ時のみオルタの磁束密度を高めて回生電力を増やし多めに充電するだけ

電車もそうだがモーターと直結状態でも惰性で進むし、ブレーキ時は巻線を励磁すると
フレミングの右手の法則の向きに電流が流れ、その回生電流の向きに従ってフレミングの左手の法則による
モーターの回転方向と反対方向に回ろうとする力が生まれるので、これを制動に使うのが回生ブレーキ

なのでエネチャージがどうかは知らないが、必ずしも物理的にエンジンとオルタを切り離す必要は無い
ただしプリウスが使っているような永久磁石同期電動機は回すと勝手に回生制動がかかるので
切り離すか、もしくは緩く力行するかエンジンの力を少し借りて駆動させる必要がある

そして蓄電池は鉛蓄電池でもニッカドでもニッスイでも容量の1/10の電流で受電するのが原則
短時間で充電するためには充電受け入れ性能を大幅に高めるかセルを増やす必要がある

鉛蓄電池の充電受け入れ性能は現在の技術水準では1/10の2倍が限度
つまり減速時のような短時間でイグニッションやパワステなど運転に必要な電力は賄えない

走行中でも燃費に影響しない1/50くらいの発電量で極僅かに充電を行いながら走行し
エンブレ時には1/1のような大きな電流でフル充電を行い
鉛蓄電池で間に合わない分をリチウム電池で受け入れるのがエネチャージでありこっちはごく小容量

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 08:13:46.51 ID:kQ7hUpDM

要するにエネチャージは、軽自動車の様にエンジンルーム内に大容量バッテリーを搭載する
スペースが無いから苦肉の策として出来たアイデアなんだなw

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 08:50:34.64 ID:js1pddU6

>>965
大容量ではなく充電受け入れ性能が要求に達しなかったからだよ
受け入れ性能が10倍になればリチウム電池は不要だし次期エネチャージはそうなるだろう

大容量で重量が軽く短時間で急速充電でき、深放電でも電極や電解液が劣化しない対策ができれば
全ての自動車の燃費性能が大幅に向上することになる
プジョーのように減速時のエネルギーで炭素繊維のタンクに圧縮空気を溜め、それを発電に使う手もある

>>954はバッテリーが空になるまで充電しないみたいなこと書いてるが
ダメハツはエンジンとオルタを物理的に切り離したり空になるまでバッテリー使うんだろうけど
技術的には加速のときだけ充電を止めて巡航で弱充電、減速で急速充電が最も効率的だわな

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:40:05.58 ID:Ox/XNDws

>>952
詳しくありがとう。
ダイハツの新型ムーヴもそのタイプ（普段はバッテリーから電源供給、減速時のみ充電）なの？

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 09:57:24.17 ID:77pidCla

俺もその発電機を物理的に切断するシステムというのを一度見てみたいな。

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:04:35.09 ID:JwMHtHT1

多分クラッチ

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:23:35.04 ID:hOXEEvwr

>>967
今の国産メーカーの充電系は皆、減速時充電制御システム（エネチャージ）だろう。

http://www.jtecr.com/EPMS.html

しかし、知ったか野郎はウザいなw

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:24:28.96 ID:77pidCla

クラッチでクランク軸と補機プーリーを切り離すのかな。
あったよクラウンマイルドハイブリッド(THS-M)2001年発売。
エネチャージ、エコクールの大先輩。
ただ切り離して何するかっていうと、
モーター兼発電機でアイスト中エアコンコンプレッサーを駆動するってんだよな。
これは違うよな。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 13:48:06.42 ID:XUWamv7t

車は普通に、バッテリ内の電気を使ってるよ
オルタでその場で発電した電気だけで間に合うなんて
一部のバイクだけ
不安定だし、そもそも足りないｗ

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:13:08.32 ID:BpkaEcvX

誰かワゴンRとムーヴの良いとこどりでニコイチカーを作ってみては？
名前は、　ムーヴＲ　もしくは、　ワゴーヴ　　　　　カスングレー　　　　ステタム

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:32:03.86 ID:js1pddU6

電車の直流整流子モーターやインダクションモーターの場合は回生時に励磁電流が必要だが
自動車のオルタは永久磁石同期発電機らしいので励磁電流は不要らしい

オルタに負荷を繋げば電流が流れ、その電流によって回転方向とは逆の向きに力が発生するので
負荷を増やせば制動力も増し、負荷が少なければ制動力も少ない

>>964のプリウスの同期電動機も負荷をかけなければ制動力は発生しないようなので
こちらも物理的に切断する必要は無いようだ

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:49:19.49 ID:PEvoEaUx

そもそも車のオルタネーターは永久磁石じゃないのだが？
電磁石です！

いい加減にせんか！知ったか野郎！！

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:59:13.19 ID:js1pddU6

わざわざ電磁石にするメリットは何ですか

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:23:22.57 ID:TjxYvWEh

エネチャージLiion電池が10年10万円　推奨
その代わりにメインは5年は持つのでは？

普通のアイスト車は3年あたりらしい　結構早く交換している
バッテリは高い　ネットで1万前後デラで2～3万

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:59:54.27 ID:TYCrfaHT

先代X乗りだが、バッテリーはホームセンターで2年保証の国産が2,980円くらいからあるぞ。
それを車検ごとに替えれば十分かなと思う。
高いバッテリーを毎年交換だなんて、いくら燃費が良くても意味ないわな。

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:08:24.77 ID:42sshUvb

>>978
エネチャージ搭載車の話らしいよ。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:32:31.75 ID:js1pddU6

エネチャージ搭載車に標準バッテリーでも燃費が少し悪くなる程度で特に問題は無いよ
http://panasonic.jp/car/battery/jyuden/ju02.html

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:36:07.78 ID:YtWMPnhJ

>>976
界磁電流を止めれば、発電は停止し、不要な発電を止め、燃費に貢献できる。
また、クラッチも不要で耐久性でも信頼性でも有利となる。

電磁石は永久磁石より強力にできるので、界磁での消費電力を遥かに上回る発電量を得られる。
また、、ON,OFFだけでなく発電量の調整も可能。

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 17:42:42.35 ID:YtWMPnhJ

ま、その分、ブラシとスリップリングが必要になるが、だいたいオルターネーターの寿命は10万キロくらいはもつ。
10万でベアリング異音とか出てくるのもあるので、ブラシがなくてもメンテフリーとはならない。

ブラシとベアリングの寿命が同じくらいだから、ブラシ付によるデメリットも少ない。

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:00:12.73 ID:YtWMPnhJ

■自動車のオルターネーター(交流発電機)のしくみ

自動車のオルターネーターは3相交流発電機で、整流して直流を取り出している。

http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2002/00200/images/139.gif
http://golf5_gti.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b89/golf5_gti/m_E382AAE383ABE382BFE3838DE383BCE382BFE9858DE7B79AE59BB3.jpg?c=a0

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:20:26.29 ID:js1pddU6

メリットは大体分かったよ

発電のオンオフはクラッチ切ったりしなくても出力側に負荷を繋がなければ
電流も流れないから制動力も発生しない

あと発電機は基本的にみんな交流発電機だし多くが6極の三相交流出力
それを直流に直すのも自動車に限らず家電も電車もみんなそう

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:42:07.02 ID:K51JQdPu

よーしわかった！俺が新しい車ブランド立ち上げてやる！！！
お前らの要求全部受け入れた車つくってやんよ！？

メーカーの名前何がいいか、とりあえず俺の名字の酒井でどや？
SAKAI

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:47:06.27 ID:4XtKmiWf

大昔の車は、ダイナモといって、本当に直流発電機だった。
大きな電流を流せるダイオードが高価で、信頼性が低かったのが理由のようだ。
昭和40年以前の話。

自転車は今でもダイナモという名前だが、昔からブラシレスの交流発電機。
ただ、自転車は電球だけなので交流のまま使っている。

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:17:17.28 ID:Ox/XNDws

ありがと。

結局、専用バッテリー1万5千円くらいだから、その価格分で普通のバッテリー
（3千円程）を2～3回換えればいいんだな。
普通ので一年はもつだろうから燃費がちょっと位落ちてもその方が安くつくだろう。

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:39:42.51 ID:QQwN9WYk

エコバッテリーの再生品を購入した方が得かもよ。

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:47:13.59 ID:WCNNADWi

普通のバッテリーより、充電受け入れ性の高い、エコバッテリーの方が高寿命のようだ
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_ls/index.html

標準品比130%の長寿命。

・充電受入性の向上によりサルフェーションを起こりにくくすることで、長くお使いいただくことが可能です。

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:55:10.69 ID:Ox/XNDws

>>989
販売してる所少ないみたい…
送料まで考えると量販店の普通バッテリー2個分だし。

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:31:58.03 ID:/KuMi5cP

バッテリーはパナソニックのブルーバッテリー一択

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:49:33.43 ID:GBVdGOTs

アイスト用にブルーバッテリー無いけど…

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:12:37.92 ID:IDCdhySA

>>992
アイスト用のあるよ。

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:16:10.03 ID:/KuMi5cP

ああ　ブルーバッテリー　カオス
じゃなくて　アイスト用はカオスだけなのか
まぁ同じものだな

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:46:04.88 ID:GBVdGOTs

青いのが欲しかった…OTL

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 23:09:51.20 ID:GBVdGOTs

妥当ムーヴ。

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 23:35:09.36 ID:GBVdGOTs

ターボのMTまだ？

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 00:29:41.46 ID:OJ0xt3UI

次ｽﾚ　ご用意致しました

【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1363274886/

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 00:30:09.24 ID:28nUPr6e

お

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 00:31:25.15 ID:28nUPr6e

めこ

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