【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合34 【MIRA】

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira-mira_custom/index.htm

グレード一覧
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/index.html

前スレ
【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合33 【MIRA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1349332445/
2 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 08:33:06.65 ID:7Z2VN1Ah
エアコンブレーキってなんでつか？
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 17:52:30.40 ID:TS+GphZU
MTって禁句なんでつか？
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 21:30:57.38 ID:NosrJRiK
前スレからの流れで一言

２ペダルでも３ペダルでも同じこと（踏み間違い・勘違い）は起きうる
但し３ペダルの場合、右足（アクセル）と同時に左足（クラッチ）も思わず踏んばるから事態は悪化しずらいってだけ。
逆にＡＴ／ＣＶＴ（２ペダル）だと焦って右足（アクセル）を踏ん張るともうどうにもならない
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 21:59:14.94 ID:plndTDmK
踏み間違いに気付いたときの咄嗟の反応で、先にクラッチ切っておくという発想は通常速度で走行してる場合においては、まずないね。
反射的に先に動力を切るためクラッチ踏むっていうのは、停止状態からの踏み間違い限定の動作だから多くは想定外だろう。

まあ実行はできない確率のほうが高いとみた方がいいね。
結局MTにも踏み間違いした時に自動的に駆動力を抜いてニュートラルにする安全装置は有用。
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 22:09:33.72 ID:F9NZOUn8
俺なら先にクラッチ踏むから大丈夫
なんて慢心してるニワカほど、いざとなったら慌てて先に右足動かして
ブレーキとアクセル踏み間違いする法則w
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 22:12:44.39 ID:plndTDmK
ちなみにATやCVTも、シフトレバーに手をかけて咄嗟にNレンジに入れられれば、動力フリーにすることは可能。
結局もしもの備えを心がけようとするなら、MTもAT/CVTもどちらが安全とか優劣は関係ないといえる。
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 22:22:04.70 ID:69sV0wun
まぁ、事故起こすのは人間のミスだからMTだろうがATだろうが関係ないもんだと思うがね
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 22:24:10.59 ID:plndTDmK
そういうこと。
近年はクラッチスタートシステムみたいに、MT固有のリスクを回避するデバイスも当たり前のように装備されるようになった。
ムーヴの発進踏み間違い回避システムもいずれ黙っていても標準装備されるようになるだろう。
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:04:17.55 ID:5op8fyFx
急にレス増えてんなと思ったらバカの自演がまだ続いてんのか
とりあえず限定解除してから出直せよw
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:08:23.61 ID:zioJ+Z4L
と、免許すら所持してない負け犬ゆとりが涙目で吠えておりますｗ
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:10:58.05 ID:BK8hYRRq
踏み間違いでMTの方が安全ってのは、単にAT/CVTと違って1速固定でアクセルをべた踏みしても
被害が限定的ってだけの話かと思ってたけど。
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:18:00.55 ID:zioJ+Z4L
ミラならレブ前で40km/h出ますけどｗ
ムーヴの追突防止が有効に機能するのが20km/h～30km/hだから、余裕で危険ｗ
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:22:17.35 ID:JZN1hJCc
MTは
右足でブレーキとアクセルを踏み間違えても
左足のクラッチで動力を切ることが出来る
右足と左足の間違いは起こりにくい
MT乗っていればわかることなんだけどね
AT免許の人はわからないのかもしれんね
ちなみの自分はCVT車だよ
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:23:08.54 ID:RnKd7fKm
MTはアクセルとクラッチを微妙な調節で繋ぐので
ギアの入れ間違いは直ぐ気づくし危ないと思ったらクラッチ切る
ブレーキとアクセル間違って暴走することは少ないと思うがなぁ
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:24:54.72 ID:zioJ+Z4L
>>14

ATでも>>7で動力切れますが、何か？
メクラは黙ってろよｗ

ATも右足と左足を間違えてるわけじゃないんだけどｗ
AT限定ですらない無免がCVT糊を騙って、バカ丸出しだなｗ
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:28:17.77 ID:JZN1hJCc
ちょっと言葉が足りないから付け加える

MTは
ブレーキを踏むときはクラッチも踏むのが常だから
アクセルとブレーキを間違ってもクラッチは切るから動力伝達が切れて暴走は起きない（起きにくい）
高速逆走するレベルの痴呆老人ならMTでも暴走事故は起こるだろうけどね
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:28:55.15 ID:F9NZOUn8
>>15
登り勾配ついた発進はある程度回して瞬間的につなぐだろ
チンタラ半クラで動き出し確認してたらクラッチすぐなくなるよ
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:31:19.51 ID:Dxi7/rdY
はいはい、一生結論の出ない論争なんぞ新しくスレ立ててそっちでしとけ
お前らが持論を強制したって何の足しにもならんわ

ここはミラスレだぞ～こんな事も分からない阿呆の持論なんぞ何の価値もないぞ～
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:31:36.95 ID:ry0S7ELK
多分AT限定のやつはクラッチを切るってことがATのシフト切り替えと同じくらいに思ってんだろうな。だからクラッチを繋ぐって行為がそもそも誤発進防止になるってわからない。
ほんと限定解除してから出直せって話だわ。
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:31:53.93 ID:zioJ+Z4L
>>17
＞MTは
＞ブレーキを踏むときはクラッチも踏むのが常だから
まず根本的にMTに関して無知すぎだよお前ｗ
ブレーキ踏んだらクラッチも常に踏む？
動力開放するなんて車の挙動が不安定になるからMTじゃ一番のタブーだろバーカｗ

てめえのジイサンに乗り方教わってこいよ、ゆとりｗ
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:32:04.38 ID:RnKd7fKm
>>18
登り坂でクラッチ急に繋いで
前車に追突するMT乗りなんていないってｗ
マジでMT車乗ったことないだろｗｗｗ
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:32:30.57 ID:JZN1hJCc
>>16
日常の動作でクラッチを切るから暴走は起きない
ブレーキを踏むとき馬鹿でもクラッチを切る

ATのレバー操作で動力を切るぐらいならエンジンキーを切れ
エンブレがかかって止まるから
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:32:47.65 ID:Dxi7/rdY
負け犬ほどよく吠えるってのがよく分かるスレになってんぞ～
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:34:19.25 ID:JZN1hJCc
馬鹿はほっとこう
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:34:19.30 ID:zioJ+Z4L
>>20
結果的にATでNに入れるのもクラッチ踏む作用と同じ
という事実に反論できない池沼の妄想MT理論なんて通用しねえんだよ

マヌケ単発無免ゆとりはバイトして免許とりなよ、AT限定でも笑わないからさｗ
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:36:48.56 ID:Dxi7/rdY
悔しくて悔しくてどうしても言い返さないと気持ちが収まらない負け犬が多すぎだぞ
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:36:56.74 ID:zioJ+Z4L
>>23
＞ブレーキを踏むとき馬鹿でもクラッチを切る
馬鹿でも、じゃなくてお前だけが馬鹿だから闇雲にクラッチ切りたがるんだろ、マヌケｗ

＞ATのレバー操作で動力を切るぐらいならエンジンキーを切れ
＞エンブレがかかって止まるから
ATでも動力開放できるとわかって反論できず悔しいからってヤケになるなよバーカｗ

>>24
負け犬って先に言われてオウム返しっすか？ボキャ貧弱の負け犬ダッサｗ

>>25
負け犬捨て台詞はいて敗走ｗ
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:37:12.02 ID:JZN1hJCc
>>26
>結果的にATでNに入れるのもクラッチ踏む作用と同じ

それが出来ないからATの暴走事故が多いんだろうが
お前リアル社会で馬鹿って言われてるだろ
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:38:01.33 ID:F9NZOUn8
>>27
自己紹介乙
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:39:19.20 ID:zioJ+Z4L
>>29
できないんじゃなくてやらないヤツが多いからだろバーカｗ
ま、てめえはMT乗っててもクラッチ踏むことなんか忘れてオタオタしてブレーキとアクセル踏み間違うダサ坊だけどｗ
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:39:53.44 ID:RnKd7fKm
やべぇ、MTどころかATもマトモに運転できないみたいだなｗ
ATのダイナミック入店がなくならない訳だｗｗｗ
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:42:07.83 ID:zioJ+Z4L
>>22
どうしたんだ急に顔真っ赤にして？ｗ
図星か？危なくそういう経験になったんだろバーカｗ

>>32
半クラボロボロのヘタクソが涙目で嫉妬ですか？ｗ
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:44:04.09 ID:F9NZOUn8
>>22が実際乗ったことない奴というのがよくわかった
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:44:48.12 ID:RnKd7fKm
>>33
>>34
普通に乗ってたらそんな簡単にクラッチ減らないぞ
クラッチ交換の経験があるのか？下手糞ｗ
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:45:18.43 ID:ry0S7ELK
とりあえず昨日の夜から馬鹿が１人で吠えてるってことはわかった。これはスルーしといた方が良さそうだな。
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:45:44.64 ID:zioJ+Z4L
>>35
お前は登りで下がったらどうしようコワーイって感じで長めに半クラつなぐヘッタクソだろｗｗｗ

それを世間一般では普通のレベルとは認定しねーんだよギャハハｗ
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:48:03.11 ID:F9NZOUn8
>>36
複数ID使い分けても頭の悪さが隠せてないから
バレバレだよ君
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:49:46.85 ID:RnKd7fKm
>>37
ATバカ登り坂で車間詰めるからたまに下がってやることもあるわ
前の車が下がるって予想もできないんだよなATバカは
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:51:07.25 ID:lyVJu/8q
>>39
ブハハハｗ
坂道発進に自信ねーから、車間つめられたらプレッシャー感じて逆恨みしてやんのｗｗｗ

超ドヘタクソでやんのこいつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダッセーｗｗｗｗｗ
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:53:10.09 ID:lyVJu/8q
ID:RnKd7fKm「登り坂で車間詰められるのがコワーイ」

クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗハライテーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:RnKd7fKm←こういうヘタクソのMT半可通ほど、MTの優位性を意固地になって語るお子様であると証明されましたねｗ
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:56:58.37 ID:F9NZOUn8
>>39
ゆとりはまず、どんな状況でも
確実に坂道発進できるようになってからだな
それまで生意気な口を慎め
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 23:58:58.92 ID:JyKCaFz1
>>39
こういうレベルの素人が、訳知り顔でMTを語るからイタイんだよな
これがイニD脳ってやつか
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:01:41.92 ID:RnKd7fKm
>>40
とっさにNに入れられるなんて言ってるATバカとは違うわｗ
やけに坂道発進とクラッチに拘るなぁ
クラッチそんなに簡単に減らないって
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:01:54.01 ID:ry0S7ELK
とりあえず日も跨がずにID変えちゃった馬鹿はスルーとして。
>>39
それで質悪いヤツとかが絡んできたらうっとおしいし、ぶつかったら10:0じゃない？
無意味なリスク負うくらいならまだサイド引き発進した方がいいと思うが。
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:01:56.66 ID:RnKd7fKm
>>43
で、それが？
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:03:16.96 ID:JyKCaFz1
>>44
え？とっさにNに入れられないのお前？左手ないの？障害者？ｗ
障害者ならMTなんて尚更乗れないだろ？ｗ
あ、無免のクソゆとりだからどっちも実際乗ったことないのかなｗｗ
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:04:42.30 ID:FomhlLbH
>>17が正解

発進時の踏み間違い事故は、
何らかの要因で発進の勢いを制御しようとするところ、
ブレーキとアクセルを間違えたまま、
本人はブレーキを踏んでいるつもりだが止まる気配どころかますます勢いがつくから、
そのままさらにがっつり踏んで止めようと頑張って、グワッドカン!
なんだよ。

ATは、クリープでも勝手に進むからな。
ブレーキとアクセルを間違えるバカがたまに出る確率はある。

MTの場合は、
発進するためには必ずクラッチとアクセル操作と両足を使う。
勢いを止めようとするのに、右足を踏み換えようとしないバカはまずいないし、
発進直後の軽い勢いを制御するブレーキなんだから、
エンストを避けるためにクラッチを踏む動作が伴う。
故に、
MTは発進時の踏み間違いで"事故"になる確率は非常に低い
というのが【物理的な現実】なんだ。
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:06:07.28 ID:iiuKy2cu
>>45
相手が動いてなきゃこっちが悪いだろうね

>>47
パニックでNになんて入れられないだろう
MT車をおススメするｗ
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:06:25.33 ID:T9vcvMHR
>>44
坂で詰められたらキレるって
下手くその典型だからバカにされて当然
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:07:55.98 ID:iiuKy2cu
>>50
車間詰めるのが上手いの？そんなアホなｗ
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:10:25.17 ID:j7zCnraU
>>46
マンガ脳のヘタクソってこと。ウンコみたいな野郎ってことｗ見下されてるってことよｗ

>>48
ATのクリープってNレンジに入れれば消えるじゃんｗ
それもできない知能の低い知恵遅れなだけだよ、お前がｗ
MTもATも使用者次第でリスクも同様にあるってこと。バカにはいつまでも判らないみたいだけどねｗ

>>49
入れられるよ普通の知能さえあればねｗ
ま、お前は咄嗟の場合ATでもダメだしMTでもクラッチの前に右足でブレーキ探して踏み間違うのがオチだけどｗ
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:12:13.33 ID:T9vcvMHR
>>51
詰められた方の対処の話
文盲か
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:15:15.88 ID:j7zCnraU
>>45
マヌケ自演乙ｗ
言った後から保険で不利だと気付いちゃったわけ？
質悪いヤツってのは、故意に下がったほうだよ警察が立ち会ったらそう判定される
バカ丸出しだなｗ
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:18:40.85 ID:iiuKy2cu
>>52
できないことをまだ言うかｗ
まぁいいやｗｗｗ

>>53
停止車間距離ってのも重要なんだぜ
前車の後輪が見える位置で停車、基本でしょ
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:18:46.05 ID:j7zCnraU
いや、ホント酷いね前スレからの粘着ウジ虫ゆとりはｗｗｗ

「坂道発進でずり下がるから、車間詰められたらわざと下がってやるううううううううう」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗハズカシーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺なら自殺するなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:22:30.40 ID:j7zCnraU
>>55
できないってATやCVTでNレンジに入れることか？お前以外の免許持ってるやつはほぼ100%出来るよｗ
お前は車乗っちゃいけないレベルの知恵遅れのカタワなんだから、免許返上しろよｗ
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:25:15.19 ID:T9vcvMHR
>>55
下がらない自信あればきぬらないねフツー
車種によって見え方違うしあくまで目安
下手くその言い訳って感じ
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:26:53.72 ID:T9vcvMHR
訂正

×きぬらない

○気にならない
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:28:01.30 ID:iiuKy2cu
>>56
ごめん、ドラレコで後ろ撮っててあわてた顔が写ってるんだけど
動画サイトにうｐとかはしないから安心して自殺はしないでｗ

>>57
そうか俺以外みんなできるのか
じゃあATのコンビニ突っ込みはなんでだろｗ

>>58
お、バカなんだなｗ
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:29:27.82 ID:sgzckg66
とりあえずID分けないで欲しい。アボンめんどくさい。

さて、ミラの話をしよう。
L275なんだけどテールライトの赤色が浮いてる気がする。でもカスタムのヤツは好きじゃ無いからスモークスプレーで少し色落ち着かせようとか考えてるんだけど薄塗りでも視認性とかかなり落ちるかな？
危険が増すならしたくないしな。
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:30:47.34 ID:j7zCnraU
>>60
＞ごめん、ドラレコで後ろ撮っててあわてた顔が写ってるんだけど
＞動画サイトにうｐとかはしないから安心して自殺はしないでｗ
おいおい唐突に何時の場面を語ってるんだよこいつｗｗ
妄想と現実の区別が付かなくなったのか、イジメられ過ぎてよーｗｗｗｗｗｗ恥ずかしい奴ｗｗｗ

まあ公道で恥かきたくなかったら、地道の坂道発進の練習でもしてろよマヌケｗ

＞じゃあATのコンビニ突っ込みはなんでだろｗ
実行してない物ぐさが起こした事故じゃね？
実行してれば回避できてるだろうが、事故が起こらなきゃ統計には残らないだろｗ
頭悪いねえｗ
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:32:47.44 ID:T9vcvMHR
>>60
反論放棄でバカと口走るだけか
じゃおまえの負け
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:35:28.69 ID:j7zCnraU
最後には妄想上の後続車と掲示板上の話し相手の区別が付かなくなった、
境界性人格障害？のID:iiuKy2cuであったｗまるｗ
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:37:36.33 ID:iiuKy2cu
>>62
新型ムーブでスマートアシスト付けた理由は？

>>63
バカと絡んでも仕方ないので俺の負けでいいよｗ
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:39:13.00 ID:sgzckg66
>>65
専ブラ使ってアボンしたらいいよ。
自然にスルーできる。
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:40:21.62 ID:T9vcvMHR
>>65
バカだからお前は俺に屈したんだよ、
坂道発進ごとき満足にできないビビりの下手くそ
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:40:36.88 ID:iiuKy2cu
MTミラの話するわ

ギア入れたままセル回すからクラッチスタートとか
アクセルがギクシャクするからドライブバイワイヤだとか
MT乗りからしたら迷惑な機能なんだよね
まぁメーカーはやらなきゃならないんだろうけど
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:42:00.97 ID:j7zCnraU
>>65
ATやCVTでも咄嗟にNレンジに入れられる予防意識のない一般ドライバーを保護する機能。
と考えれば、より安全で事故率減る。これはもちろんMTの場合も有用。

そんなことも判らないから、坂道発進もろくに習得できない低脳なんだよオマエはｗ
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:44:50.52 ID:j7zCnraU
>>68
寒冷地はサイド引くと凍るからギア入れ駐車をよく使う。うっかりミスを防ぐために有効だよ。
面倒なら自己責任で外せばいいんだよ。外し方なんて検索すりゃすぐ見つかる。
不満たれてるところをみるとそれすら出来ない低脳なんだろうな、オマエはｗ

坂道発進すらまともにできないヘタクソがナマイキいうな
が各メーカーの一致する見解だと思うよｗ
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:48:23.87 ID:iiuKy2cu
>>69
＞できないってATやCVTでNレンジに入れることか？お前以外の免許持ってるやつはほぼ100%出来るよｗ
＞ATやCVTでも咄嗟にNレンジに入れられる予防意識のない一般ドライバーを保護する機能。
思いっきり矛盾してなくねｗ

>>70
ディーラーで面倒みてもらってるので短絡なんてできないわ
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:48:29.75 ID:j7zCnraU
しかし知ったかのMT厨煽ると簡単に1000まで行きそうだなｗｗｗ
チョロすぎｗｗｗ
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:51:37.08 ID:iiuKy2cu
>>72
あら、返せなくなったかｗｗｗ
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:51:52.12 ID:j7zCnraU
>>71
矛盾？
前者はこの操作をやってみて出来るのか？という状況を想定したケース、
後者は予防意識を持って自主的に操作を実行しているケース

シチュエーションが違うじゃん。文盲は義務教育からやりなおしたら？ｗ

＞ディーラーで面倒みてもらってるので短絡なんてできないわ
じゃあ大人しくいじらずに我慢して乗ってろｗｗｗ
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:53:55.32 ID:j7zCnraU
>>73
レス返してほしくなかったのか？
残念だったなちゃんと返してやったぞｗ

そろそろ逃げたかったのかな？ｗｗｗｗ
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:54:31.36 ID:iiuKy2cu
>>74
うん我慢して乗ってるｗ
ウチのABSなしなんでポンピングブレーキしまくりよｗｗｗ
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 00:56:04.73 ID:iiuKy2cu
まぁ安全運転で
寝る、おやすみ～
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 01:01:14.71 ID:T9vcvMHR
前はエッセスレによくいたな
こういう厨房が
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 02:54:58.11 ID:Sok4yUuJ
要領いいヤツはCVTだろうがMTだろうが自在に適応して乗りこなせる

MT厨みたいな地頭悪いアホは、他の方式を使いこなせないと機構のせいにする
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 05:10:51.48 ID:B0Rsr37X
MTしか運転したことないからなぁ
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 06:21:54.60 ID:xMzLrt+U
こんなにスレが進んでるからFMCの話かぁ～と思ったら、何じゃこりゃ
ばかじゃねーのｗ
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 07:38:48.81 ID:Zh1vpEu+
つかこの香ばしいヤツはいつものエアコンブレーキマンセー厨だろうに
おまいら釣られ過ぎw
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 17:27:49.26 ID:Awr5qD0O
>>2-80
ミラ乗りの民度を表してくれる立派レスポンスでした
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 18:31:28.66 ID:5/yRezVI
まぁ貧乏人が乗る車だからさ
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 19:48:19.17 ID:gRTnS1lJ
今さっきデラから電話があり、L275SミラXからMT設定消滅、新規注文は受けられないとのこと
XスペシャルのみMT設定あるとの話で仕方なく注文変更の憂き目に…
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 20:09:11.30 ID:0xZp6cyW
>>85
ミラのミラーが手動バタンでござるね。
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 20:31:59.16 ID:5/yRezVI
今更だけどXよりXスペシャルの方が下位グレードってなんかおかしいよな
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 22:02:53.32 ID:33qAk2Nx
ディーラーで、客が入店しても挨拶もないところってどうなの？
自動車みたいな高額商品は、第一印象で感じが悪ければ、その店舗で買うことはまずないだろうから、
他業種に比べても接客が重要だと思う。
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:02:06.76 ID:dv17yk+R
コンビニアタックが多いのは
オートマに多いと思うけどな。
ＭＴ乗りの俺でも
もの凄い急な坂道はオートマが楽なのは認めるよ。
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:03:06.57 ID:fhj64kpK
車はいいのにディーラーの対応がまずいことはありますね。
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:09:26.90 ID:dv17yk+R
>>85
それは悲報な情報だよね。
最低限の必要な装備があるＸの設定でＭＴを残すべきだし、
Ｘスペシャルは商用車みたいな感じだから良くないよ。

あと>>85の人がディーラーから聞いた話は本当に実行されるのかな？

今のオートマ主義はかなりおかしいよね。
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:12:57.55 ID:dv17yk+R
あと、マイナーチェンジしたらＸスペシャルで
電動格納ミラーは設定されるのかな？

ＸとＸスペシャルの違いを教えてください。
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:18:17.33 ID:dv17yk+R
>>85
の人に聞きますが、
ミラはフルモデルチェンジをするのかな？
何か聞いていないですか？
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:24:00.45 ID:dv17yk+R
>>87同意。
Ｘスペシャルを廃止するべきだよね。
Ｘは残すべきだよ。

今思ったけどＸスペシャルを残すのではなくて
何か色々な装備、例えば電動格納ミラーを追加して、Ｘの様にして
残すのかな？
どう思いますか？
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:50:54.46 ID:SJmdzras
今時ドアミラー、ドアノブが黒いクルマなんかバン以外無いよね
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 00:54:06.94 ID:9vCOgQsU
黒い車
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 01:02:49.37 ID:dv17yk+R
しかし、最近のダイハツは良く分らない行動をしていると思うよ。
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 01:17:23.64 ID:dv17yk+R
モデルチェンジのミラはいつ発売なのでしょうか？
気になります。
素ミラにＭＴが無いのは人をバカにしているとしか思えない。

素ミラにＭＴが設定されなかったら、俺は
ＮＯＮＥに出るとされるＭＴや次期ＥＫのＭＴを買うよ。
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 01:34:58.06 ID:qQp/F/5s
仮に電格にならないで現行どおりだったら、純正部品交換でポン付けできるかどうか。
ミラー本体のポン付けは可能だけど、配線やコントロールスイッチの取付がどうなるか。
純正部品の配線はミラー部分のみのものはなく、インパネ内のほとんどの配線が入っているハーネスASSYとなり、これがバカ高い。
但し低グレードでも配線そのものは来ているケースもあるのでＸスペシャルはどうだったか。
スイッチは、ドアトリムのパワーウンドウＳＷのちょっと前あたりの本来ミラーＳＷがついている部分に穴が開いていて、布かビニール生地で覆われていただけのような気がする。
もし配線さえきていれば、純正部品（ミラー、コントロールスイッチ）を入手すれば、割りと簡単に電格化できるはず。
（ＭＴ車は手動ミラー強制というのも乱暴な話なので、もしかしたらＭオプで選べるようになるかも）
Ｘスペシャルのオーナーでわかっている人がいればちゃんと確認できるかと。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 02:19:01.06 ID:SJmdzras
ダイハツが糞対応しているすきにスズキはワゴンRにMTを出してくる。それも新型エンジンに…
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 07:57:13.67 ID:nHLQpq8z
>>99
そこまで金と手間かけて乗る車か？
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 09:14:16.54 ID:FHW8v9qx
ATでもMTでも、どっちでも良いが、
ダイハツ全車種にオプション設定されるからスマートアシストは全員付けとけ
スマアシなしの危険車に突っ込まれたらたまらん
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 10:16:18.04 ID:1MTtf6th
Xスペシャルに乗っている人はいないのかな？
ドアミラーは電動格納じゃないけど
ドアミラーの上下左右は運転席から操作できないのかな？

ＸのＭＴが廃止ではなくて、Ｘが廃止でカスタムと統合して
Ｘスペシャルが何か色々な最低限の機能が付くとか、
そんな感じなのかな？
それとも、本格的にミラを廃止する準備に入ったのかな？

>>102
スマートアシストを取り付けたら運転する能力が劣化すると思うよ、
俺はオプションでも取り付けないよ。
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 10:47:30.62 ID:qQp/F/5s
部品と材料で２万ぐらいかけてミラバンに乗用ミラの同色電格＆熱線ミラーつけた。
情報収集含め手間はプライスレス、というかかなり過酷であった。
好きじゃないとムリだな。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 11:06:13.84 ID:FHW8v9qx
>>103
スマアシで能力劣化するという奴に限って事故を起こすという
実際、こういつ装置付いてない奴の方がはっきりと事故率高いようだしな
トラック、バスと義務化対象増やしてるけど、全車義務化されたら車乗るのやめるのかな？
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 11:46:12.62 ID:cy1N6wi0
県が違えば見積もり額も違うの出してくれるかな？
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 12:24:50.21 ID:7G0+bGF2
次期ムーヴの車高が若干低くなり更に軽量化されるとそれによってこのミラ、特にカスタムはなくなるだろうな。
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 15:38:03.23 ID:rxhvT/Yc
>>106
店舗で違って当たり前なんだが
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 16:06:32.98 ID:cy1N6wi0
>>108 でも同じ県なら販売会社はどこも一緒じゃない
すると同じ県の別の店舗いってもすでに見積もりしてることがばれてるから同じ見積もり出すかなあと思ってね
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 19:09:34.23 ID:nHLQpq8z
>>109
同じ店でも人（担当）が違うと金額も違って当然だと思う。
さらに無理を言える立場の人を連れていくと感心するくらい引いてくる。
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 19:56:16.46 ID:rxhvT/Yc
>>109
もしかしてディーラーは全部同じ系列店だって思い込んでるの？
同じ系列店だったとしても担当者や他店舗ってだけでも違うのは当たり前だよ
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 20:15:50.46 ID:198yFU/z
>>68
同意。
クラッチスタートシステムは無用だね。

最近のコンビニアタックはオートマ車による事故だよ。
ＭＴ車が真っ当に乗れないのが車の運転をするべきじゃないね。
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 22:46:33.94 ID:vYf+0gaL
>>112
おーわかってくれる人いたー
まぁ仕方ないけどね

調べてみると踏み間違えは報告があったもので年間7000件
報告のないものも含めるとかなりの件数になる
2ペダル車の人は気をつけてね～
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 23:11:23.23 ID:rxhvT/Yc
めんどくせーなぁ
荒らしたいならよそでやれや
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 23:16:13.79 ID:198yFU/z
>>113
>2ペダル車の人は気をつけてね～
ＭＴにすると、今、１速なのか？２速なのか？
バックなのか？が頭と体で理解できるよね？
オートマは逆に頭の中で理解できなくて、踏み間違いの事故が
起きるのだと思うよ。
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 23:39:58.62 ID:vYf+0gaL
>>115
MT車はそうね

まぁ踏み間違い事故で死傷者が年10000人を超えている現実
ほんと気をつけてくださいよ、と言うことです
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 23:40:27.32 ID:OT/B+nJW
タコメーターを注文したのですが、ミラ L275Sですと　診断コネクターはどちらにあるのでしょうか？
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/10(日) 15:45:25.15 ID:RJ2Qude6
真剣にミラとミライースの違い教えて下さい。
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/10(日) 17:03:43.52 ID:JPFuMEGU
>>118
車自体が全く別物です
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/10(日) 19:21:44.30 ID:vbE89zEd
>>118
同じKFでも違うエンジン
エコアイドルの有無
メーター
オーディオ
見た目
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/10(日) 22:07:47.99 ID:jocyjTLP
>>118
シャシーも違う

イースは、
高齢であと何年車を運転できるか微妙な先輩方が、
わざわざ180万～250万円かけてアクアやプリウスを買っても10年30万km以上
もたせなきゃ意味が出ないような車を買うか悩む心配がないというコンセプト
がある。

冥土の土産話のネタ作りに、
イースってく、ノロノロ爺
を量産する使命感がある車なのさ。
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 09:31:59.49 ID:9TWb3PYl
>>117
ハンドルを顔とすると
女性器のあたりにくぱぁってしてる白いやつ。
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 10:35:43.61 ID:KWafM6Z1
ミラXスペシャル
24年式
200km
試乗車落ち
付属なし

総額79万

どうですかね？
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 10:53:51.80 ID:EwEKU6Ix
いいんじゃないですか。
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 13:43:15.89 ID:6GMm/fSm
>>121
知らんかった。そんなコンセプトがあったのかｗｗｗ。
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 15:42:49.55 ID:Oh3+4bEI
イースは鉄ちんホイール丸出しでCMやってるだろ
そういう車ってこと
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 18:01:25.44 ID:VtT6hewu
>>122
ありがとうございます！機械音痴な私でも簡単に繋げる事が出来ましたｍ(ーー)ｍ

ただ、もう少し配慮した言い回しが良かったですｗ
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/12(火) 01:06:50.98 ID:AEgnBy5a
>>127
そうだよな。

ハンドルを顔とすると
男性器のあたりに見える白いやつ。

ぐらいにして欲しいよな
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 19:32:07.22 ID:l3czBhwH
85です。春よりラインナップの整理との事でした…ミラは基本イースに統合予定だそうです、MTだとダイハツの燃費基準通せないそうで…
バンは残すので、乗用としてのミラは終了になるそうで、スペシャルからはグリルのメッキパーツも省略するそうです
また、配線が無いのでスペシャルに電格は難しいと…MTは消える運命のようで
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 20:13:51.85 ID:5uqV4Jnf
>>129
それはDから聞いたのかな？何処まで正しいのか気になる。

それにしても最近の燃費至上主義やオートマ至上主義はオカシイね。
燃費云々はやり過ぎな部分があると思うよ。
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 20:14:56.29 ID:vY+EUWVB
ＫＦエンジンのタイプは
イース用
ＣＶＴ・ＡＴターボ用（ムーブ・アトレー、ハイゼット）
ＣＶＴ用
ＭＴ用
の４種でおＫ？
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 20:15:01.77 ID:5uqV4Jnf
>>129
>MTだとダイハツの燃費基準通せないそうで…
俺からすると燃費基準が通せなくてもMTが欲しいと思っている。
燃費は２０キロ前後でも良いと思っているけどね。
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 20:20:07.87 ID:4L/ngJ4S
ＭＴしか運転できないから困るなぁ
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 20:28:36.79 ID:4wIwUbM5
>>132
欲しいなら個人的に改造すればいいだけだよ
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 20:29:45.22 ID:5uqV4Jnf
>>133
同意。
ＭＴが売れないのではなくて、乗りたい車に
ＭＴ車が無いというのが正解だよね。

ＭＴ車を無くすというのは頭の悪いことをしているとしか言いようがない。
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:16:36.99 ID:4wIwUbM5
>>135
極少数のために無駄なコストを増やす方が頭が悪い企業だろうさ
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:31:05.03 ID:Cq81zp7s
MTの方がコストは安い

ヘボでも一応一見まともそうに動かす事ができるAT
ヘボでも一応MTに近似値の燃費を可能にできるCVT
をわざわざ高いコストかけて
ヘボに供給しなければ企業存続の危機に陥るから
しかたなくAT、CVTを多く生産しなければならないヘボだらけの
日本市場のせい

というのがメーカー各社の本音
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:33:53.35 ID:9LCjmvj6
>>133
同意
やっぱワゴン尺にすっか
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:36:36.68 ID:5uqV4Jnf
ワゴンＲにもＭＴがあるのに
どうしてミラに出さないのか？ダイハツには幻滅した。
ダイハツのバカさ加減には呆れるよ。
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:36:54.61 ID:RRc7/fcV
へぼ？
へぼ？

アハハ


わたし、へぼ
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:46:42.91 ID:hUJ3lI39
ミラ1月末で受注停止になったってね
もう買えなくなるからミライースにしろって言われた
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:51:27.40 ID:WTdXsxb4
ミライース二四郎、ミライース二四郎
ミライースにしろーーーーーーーー

懐かしいCMだな
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 21:57:19.19 ID:4wIwUbM5
>>137
馬鹿だね～ｗｗｗ
MTのライン増やすだけで無駄にコスト上がるだろｗｗｗ
MTの方が安いとかの問題じゃねーんだよｗｗｗ
それに何を根拠にコストが安いっていってんだ？
生産量が違えばコストなんか変わってくるんだよ馬～鹿ｗｗ
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 23:28:44.73 ID:vY+EUWVB
４ＷＤならＭＴでないとエコエンジンになっちゃうのか
スペシャルなら今でもＭＴ選べるの？
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 23:29:57.22 ID:zjIbsZGY
あと５年もしたらMT,AT,CVT論争も一掃されちゃうだろうね
車の変速機はDCT一本に絞られちゃうだろ
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 01:01:43.27 ID:qjl7ppHr
電動格納ドアミラーが無いのは
乗りたくないな。
ミラバンでも電動格納ドアミラーは付いているのかな？
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 01:04:18.39 ID:qjl7ppHr
Ｘスペシャルのように電動格納ドアミラーが無いのは
乗りたくないな。
ミラバンでも電動格納ドアミラーは付いているのかな？
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 05:52:48.16 ID:1KL5SjHP
>>112
坂道発進もまともにできないヘタクソには必要な安全装置だよｗ
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 09:41:10.18 ID:WHwCXste
>>148

クラッチスタートシステムって坂道発進に使うんだ。
知らなかったお。
　
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 12:19:00.53 ID:GncNK54l
下手くそな俺に使い方ご教授してください。
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 12:36:48.94 ID:OZLKh0Of
>>149
坂道発進もできないヘタクソは基本ができていない
基本ができていないヘタクソは始動時クラッチ切るかニュートラルに入れることも確実にできないヘタクソ
ヘタクソは何をやってもヘタクソだからクラッチスタートシステムはヘタクソにとって事故を予防してくれるのさｗ
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 12:47:48.22 ID:7lyygnNJ
うわあ…
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 12:54:52.70 ID:CkWPI6MD
教習所で確実に坂道発進できないヤツ
教習所で発進時ギヤ入れたままセル回して暴走するヤツ

どっちも落第だろ？そういうことだな
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 12:58:02.00 ID:CkWPI6MD
発進時と書いたが、エンジンスタート時の間違い
一応訂正
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 18:27:39.29 ID:O9L0Z4Ku
電格後付がこのスレのトレンドになりそうな予感
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 20:04:37.97 ID:oVRbH2Wp
esseはディーラーオプションで電格ミラーのオプションがあったので
同じように設定してもいいのにと思う。
電格ミラーのスイッチ単体とスイッチ＋ハーネスのセットの価格だと
後者の価格が割安だったという話。
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 21:28:07.35 ID:O9L0Z4Ku
スペシャルなら、上位グレードのミラーＳＷが形状上はポン付けがきく
ミラバンはそうはいかないので、ＳＷの取付場所や取付方法に悩むことになる
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 23:20:15.20 ID:benCrp9g
ミラはオプションでムーブになれればいいんじゃね？
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 23:33:39.96 ID:rG1dn4nl
電格いるか？
洗車機入れるときも倒さんでそのままやってるぞ
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/14(木) 23:52:29.96 ID:hINy3p10
何だ単なる馬鹿か・・・
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 00:38:52.99 ID:s451WwMY
いいえ。
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 01:27:27.85 ID:Xz0Zb62N
L700S乗りです。
持病らしくアイドリング時ガタガタ言うのですが、
エンジンマウント交換の費用っておいくらくらい？
走行時に支障は無いので、費用高かったら放っておこうと思うのだけど…
163 ：85：2013/02/15(金) 01:30:47.99 ID:wtSnm+/6
誤解を招いてしまったようなので、書き直しします

春からの予定では、乗用ミラ、ミラカスタムは存続、ただしMT設定が消滅
最廉価のX SpecialモデルのみMT設定を残すものの、メッキグリルをなくす等さらなるローコスト化…というよりバン化が進む

未来的に乗用のミラはミライースに統合予定、ミラカスタムは不明
ミラバンは後継無しで存続予定

情報もとはディーラーです
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 02:45:07.84 ID:DOd8Ua7K
＞乗用ミラ、ミラカスタムは存続、ただしMT設定が消滅
ミラカスタムにMT設定はないので、存続するというなら矛盾している

はい、やり直し＾＾
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 03:02:36.44 ID:amwYUN/b
>>163
それ結局、春の改変ではXグレード消滅、Xスペシャル装備変更以外は何も変わらないってだけじゃん。
要点だけ書けばいいよ。

Xスペ装備改悪する意味がわからないけど。只でさえMTが割安なミラバンに客が流れるだけだな。
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 06:47:42.76 ID:p70n1E7N
MTの軽に乗りたい人は
①R06エンジン搭載のワゴンR
②6MT搭載のN-ONEターボ(近日中に登場？)
に行けってこと？
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 07:19:43.27 ID:A6C5vFze
ここはMT厨のスレでつか
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 08:13:11.66 ID:Q5IUC3lU
>>166
両方とも古いタワーパーキングに入れない
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 09:04:22.01 ID:OYs+2Jp4
>>168
どうでもいいわ
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 09:57:57.20 ID:ZHg7v3AD
安いＭＴは、今だけかもね。　つーか今でもＡＴと値段が一緒に
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 09:59:09.43 ID:ZHg7v3AD
(続き)　なってるが、、、、
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 11:29:22.58 ID:YkbwiJp5
>>166
スゲーな
スズキもホンダもやる気満々じゃん
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 15:48:30.66 ID:fKZU+r6g
>>162
エンジンマウントじゃなくて、ステアリングのメインシャフトがガタガタ鳴る
ってのは聞いたことあるし、自分が乗ってたL710Vでも発生してた。
若干力が要るけど、ガタガタ鳴ってるときにハンドルを前の方へ押した
時に音が止まればビンゴ。

結局修理せずに手放したから、修理代は不明w
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 17:50:50.78 ID:ZgZo3ngk
>>172
スズキなんて今度は吸排ダブルのバルタイエンジンだぜ！
ホンダのType Rのエンジンと同じだから軽は凄すぎる
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 20:13:17.14 ID:aCZkvjik
>>166
MTオンリーの俺からすると６ＭＴは無駄だと思うよ。
ＭＴは５速までで十分だね。
>>163
メッキなんて俺からすると無用だな、
メッキ無くして安くするなら歓迎だけどね。
>>165
４ナンバーだけど、買い物用とかにミラバンを買う人はいるのかな？
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 20:28:55.03 ID:5QR2qE+w
6速あれば高速走行は楽だよね。
ホンダだったら５速までクロスとか無意味なことしそうだけど。
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 20:40:03.56 ID:LE7BOucP
L275の5MTで、5速3500弱くらいっしょ
そのくらい必要だよ

NAだと3000前半じゃトルクギリギリでちょっとした坂でもアップアップ
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 21:28:42.61 ID:Xz0Zb62N
>>173
サンクスです。
全く同じ症状でして、ガタガタ鳴ってる時、
ハンドルを前上部に押す感じ（ハンドルを力強く持つ感じ）にすると振動止まります。
一通りググッてから再度来ます。
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 22:02:06.27 ID:SECXSZ+v
乗用車タイプのMTってマジでNワンだけになるのかぁ
NワンのMTじゃスポーツモデルになるから高そうだしなｗ
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 22:52:54.50 ID:aCZkvjik
>>179
同意。
ＭＴは欲しいけど、スポーツモデルは欲しくないね。
普通のシンプルＭＴ車に乗りたいね。
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 23:49:17.83 ID:GO/9/iqY
>>174
どうせまたオイル漏れ漏れのエンジンなんだろ？
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 23:49:20.06 ID:OhZy/rFG
>>174
どうせまたオイル漏れ漏れのエンジンなんだろ？
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 23:49:59.47 ID:YkbwiJp5
下位グレードでいいからMTにはタコは絶対付けてもらいたい
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 23:55:06.73 ID:ZHg7v3AD
ＭＴを購入する人がどういう人かちゃんとわかってほしい。
今や社用のバンは、オートマを購入する時代。

じゃあＭＴは、、、、、、、、、、、車好き
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 00:01:16.83 ID:JcTk/9k/
今の車は無用な機能が付いている車が多いよね？

充電制御機構
アイドリングストップ

は無用だと思うよ。
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 07:39:42.67 ID:XHGIjP3q
>>184
車好き→×
MT好き→〇
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 10:29:10.81 ID:icpGYZSc
軽とMTの相性っていいよね
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 10:46:50.52 ID:0MgYGxdD
>>187
相性が良いじゃないんだ必然なんだ
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 14:11:27.17 ID:icpGYZSc
お、カックイイ
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 20:53:00.63 ID:KfIyUPJZ
ＭＴを運転すると、運転の先読みが出来て安全運転に繋がると思うよ。
あと、両手両足を使うから頭の回転が良くなって
事故になりにくいと思うけどな。
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 21:53:30.80 ID:XHGIjP3q
>>190
とりあえず「ＭＴを運転すると→運転の先読みが出来る」という理論を説明してくれないか？
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 23:20:41.32 ID:47ZU+cNj
運転の先読みは関係ないと思うが
MTからATに乗換えしたその週に
運転が退屈すぎて居眠り運転して危なかった
馬鹿でも運転できるATは便利だけどツマラン
でも疲労は少ないからオートマチックの方を選ぶ
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 23:23:27.06 ID:JNx9dNia
んなもんMTで運転慣れた奴にしかわからん感覚としか言えん
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 01:48:44.44 ID:lTpxNkqZ
ムーヴコンテ、ミラココア、ムーヴコンテカスタム
は統合するべきだと思うけどな。
ミラを廃止するのは意味不明だし、イースは必要な車じゃないね。
エッセの廃止は失敗だと思うよ。
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 01:53:47.54 ID:pIgSyQ7Z
派生車種があるから技術者も仕事にあぶれず済むし
統計上の販売台数も合算して有利になるのに

無知ほど「べき」って断定調で語ることがよく判るな
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 02:08:58.69 ID:oAELauIv
エッセの後継車がミライースだろ
モーターショーに参考出品されたイースはエッセそのままのデザインだった
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 19:42:41.19 ID:95OUn454
もう、ターボは、必要ない。
なぜなら？
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 20:56:43.38 ID:ZcyMyxk+
自主規制枠に収められないから
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 23:32:53.35 ID:IK9ucjGa
>>195
なんでそんなどーでもいい事に気が回るん？
関係者としか思えんな。
>>194は消費者の一意見だろ
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/17(日) 23:44:47.54 ID:Ubsdmb3m
なら一消費者が車種統廃合に気を回す意味あんの？って話になる
んなもん気にしたところで、末端消費者の損得には関係ないだろう
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 06:53:25.82 ID:RVq9QPAg
イースの骨格でMT出してくれればそれでいいよ。
足回りはMC後のムーヴ流用して遮音性もグレードアップ、それだけやってくれれば後はいいから。
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 07:50:39.78 ID:gu4pt/gz
>>201
何でそんな極少数の為に無駄金使って開発せなあかんの？
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 08:09:01.52 ID:gu4pt/gz
>>202
「出して下さい」だろ？
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 09:12:39.64 ID:f5CA7o1x
MTと言う言葉に必ず反応してしまう馬鹿がいる
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 09:16:55.68 ID:SLXRrJuK
MTなんて全体の３％だろ
そんなヤシの事なんて聞くわけないだろ
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 11:32:51.81 ID:gLdO1584
>>201
俺はイースのあの形が嫌いだ。
エッセの方がマシ。
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 13:53:17.44 ID:zTx0qjjX
>>205
スズキはワゴンRに追加しましたが
過去にはラパンにも追加しましたが

ダメハツはユーザーの要望を、連中の戯言と捨て置きますか。そうですか
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 15:09:05.37 ID:8MucL1N2
>>207
大多数のユーザーの要望なら何も問題ありませんがｗ
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 15:29:05.11 ID:tJUdGrDs
大多数だろうが少数だろうがユーザーの要望なんて問題にもならん
商売上必要か必要でないかだけの話
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 20:10:24.12 ID:WMN/xUNL
ＭＴが売れないのではなくて
乗りたい車にＭＴが無いから、ＭＴ車が売れないと
錯覚しているんだよ。
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 21:03:31.80 ID:zvGJvJ4K
MTとATの比率からいって、MTは売れてないだろｗｗ
俺はミラバンMT乗ってるけど
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 09:50:54.20 ID:X3RWrx2B
そうはいってもおれも現行ミラ5MTに乗ってるんだがｗ
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 10:59:27.85 ID:oHqmTzCq
ミラカスタムのＭＴだったら多くは売れないにしても必ず需要があるはずだ。
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:02:13.09 ID:nfkgNdrE
今や日本人もアメリカの右へ習えで2ペダルしか乗れないチンパンジーと化したなw
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:07:13.29 ID:V8GeJA6Y
ババァが車乗り始めたのが原因だろうな
下手糞で注意散漫がデフォの上自分が乗れる車しか認めない
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:14:54.53 ID:G7ZJ5GuX
>>213
そら1%でも2%でも、需要っちゃあ需要だが
商売には成らない。
MTはATの2倍の値付けにしたら、誰も買わんだろ。
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:20:23.35 ID:V8GeJA6Y
そもそもトランスミッション別設定で2倍はあり得んだろ
仮の話だとしても荒唐無稽すぎる
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:40:34.27 ID:ux4N5/LN
XのMT購入予定で このスレ見たらMT消滅・・・
Xスペは装備悪すぎるからXが欲しかったのに
ワゴンRは見た目が嫌だしN-ONEの6MT気長に待つわ
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:47:32.87 ID:hYX7U+l4
改変時にＸスペに改良を加えて装備を良くするとか？
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:49:31.65 ID:ioaQag+B
灰皿なんていらないでしょ!
タバコ吸って吐く時に口元をティッシュでおおってふーって吐くとティッシュがおぞましい色になるでしょ？
それが肺にしみこんでいるわけです
COPDになれば肺に水がたまって生きたままジワジワ溺死ppp
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 12:41:54.49 ID:CLrSioun
プレオFの5MTもXと同じように注文停止？
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 12:44:57.41 ID:ux4N5/LN
>>219
そうなってくれたら良いけど望み薄いだろうな
廉価版のミラバンあるわけだから乗用と差別化してX残すべきだったと思う
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 13:16:08.48 ID:oHqmTzCq
海外向けのＭＴを付ければ済むと思うのだが。。。。
ミラＧＴなんて名で登場して欲しい。
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 14:52:13.70 ID:+qnVbSOE
>>208-209
目先のゼニだけ追ってる守銭奴ダメハツも、他社が売上好調なら
結局新型ムーヴみたいにユーザーの要望をうけて足回りや遮音など
いままでケチっていた装備をつけざるを得なくなる。MTも大多数の要望に応えてつけざるを得まい。
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 15:01:26.92 ID:STYanV6H
>>224
極少数の要望に応えるとかどこのドＭ企業だよｗ
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 15:05:12.46 ID:+qnVbSOE
極少数の要望というのは世間的に、君達のようなMTいらない派の童貞オカマ野郎のことをいうのだよ。
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 15:19:06.37 ID:STYanV6H
>>226
要望出してないのにｗｗｗｗｗｗｗｗ
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 16:17:17.84 ID:+qnVbSOE
やだねえ
MT出すなとしつこく主張するノイジーマイノリティの>>227みたいな輩は。

自分がAT限定だから要らないという、私的なコンプレックスに基づく低次元の理由なのに。
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 17:00:28.41 ID:7P/PfVji
MTが無くなるってどこ情報なの？
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 17:24:21.39 ID:STYanV6H
>>228
そんな必死になるなよｗｗ
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 17:30:11.69 ID:+qnVbSOE
反論できないってことはどうやら図星だったらしい。嫉妬まるだしですね。
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:05:35.08 ID:ix2zQ1Zt
決め付けに対して反論する意味ってなんだろう
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:14:01.43 ID:2seLFBHg
「嫉妬」って言葉使うのやめろよｗ
このスレのテンプレ過ぎていちいち笑っちまうんだよｗｗ
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:46:39.38 ID:V8GeJA6Y
嫉妬じゃなくて劣等感だろうな
限定で恥ずかしくないなら黙ってりゃいいのにMT無くせとか言うから
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 19:43:13.01 ID:KrxpV//j
>>214
欧州だって2ペダル増えてきてるし、新興国だって国によってかなり増えてる
先進国になるほど2ペダル化は当然
3ペダルは時代遅れの代物

しかし、このスレMT厨の暴れ具合が酷いな
現行ミラMT残して廃止、イース移行になったら、さらに酷くなりそうだな
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:01:36.75 ID:V8GeJA6Y
MT厨も何もMTが有ったからといって不都合あるわけでなかろうに
何で目障りなの？恨みでも有るの？
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:33:20.03 ID:jDwNp8rI
ＭＴでそこそこ良い装備が付いているのは
オッティぐらいなのかな？
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:38:01.32 ID:nfkgNdrE
欧州？
2ペダルが増えてがそれ以上にコンパクトスポーツMTターボが増えてますが何か？
知ったかは恥ずかしいですよチンパンさんw
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:46:23.47 ID:JxbiYtJD
>>236
別に不都合はないが、このスレのMT厨の書き込みを見ても目障りだと思わないのはあんたがMT厨だから

>>238
トータルであからさまに2ペダル率が上がってるのに、
どうやって、それ以上にMT増えてることになるんだ
おバカさん
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 20:49:08.03 ID:QT4b+7Pn
みんな貧乏クセーミラに乗ってるんだから、仲良くしようぜ
俺は５MTだけど
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:47:49.92 ID:/VHBaoqv
まあ、体が衰えてきた頃にオートマサイコー＼(^o^)／って言うんだけどなｗ
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 21:57:54.09 ID:KIQmmdN/
あっそ
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:06:12.40 ID:oHqmTzCq
ＭＴ乗れない人が増えてきてんだな。。。
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:49:06.01 ID:ux4N5/LN
>>237
オッティ、EKワゴン、キャロルぐらいじゃないかな
EKは今年新型出るけどMTは設定ないだろうね
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 22:54:54.57 ID:L9UXOEM4
I?みら　ってシール貼ってある軽を駐車場で見たけど
戻らなくなったシートベルトが外にはみ出して
垂れ下がったまま運転席のドアに挟まれてたわ
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 23:38:50.79 ID:jDwNp8rI
>>241
俺だったらマニュアルの運転が出来なくなったら
免許の返納をするつもりだよ。
ＭＴの運転が真っ当に出来ない人は車に乗る資格がないと思うよ。

最初の頃はエンストを起こすけど、慣れれば平気になるけど
エンストぐらいで何を恐れているのか俺には理解できないけどな。
>>244
プレオの存在も忘れてはいけない。
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 00:05:39.83 ID:Mc6JR4Jl
ミラって超コンパクトで可愛い
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:06:32.50 ID:ag/biMwL
ＸのＭＴが欲しかったら中古で買うしかないのかな？
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:28:40.48 ID:28LWlKOD
コストの高いミラはどうしても今の販売から消される運命
安ものイースを消してくれればいいのに
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:41:07.84 ID:ag/biMwL
>>249
ミラの値段が高いとは思えないけどね。
イースが消えればいいと言うのは同意。
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:47:58.45 ID:varZtybR
Xスペ→X　の追加装備

電動格納ドアミラー
プライバシーガラス
後席アシストグリップ
ドアミラーとドアノブがボディ同色

そんなもんだよ。それで追い銭9万必要って、むしろXのほうがコスパ悪くね？
さらにCVTのXについてる3眼メーターもついてないのに、CVTのＸと同価格！
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 08:33:38.55 ID:j91axt5q
昨夜、東大阪でステッカーのｍが半分取れてて
miraがniraになってるミラ乗り、後ろでワロテもうたわｗアホｗ
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 10:15:14.56 ID:9Hual1Vj
>>251
おれはUVカットスモーク貼った黒のXスペの5MTに乗っているｗ
パッと目にはXと見分けがつかないｗ
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 10:19:05.06 ID:ZFjm2gpT
ＭＴにしちゃ内装が可愛すぎるのがたまにきずだな。。。
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:10:56.59 ID:9Hual1Vj
>>254
昔のプジョー205、306を合わせたような内装で結構気に入ってる

安物実用フランス車と思えば細いタイヤやタコメーター無しでも納得して乗っ・・・・
タコメーターぐらいつけろや！！
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:13:38.39 ID:Olii5YfH
l275vだけど確かにガタピシっぷりも昔のプジョーみたいだわw
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:14:54.17 ID:MQtJmXo3
バンのMT買っていじり倒すのが正解のような気がしてきた
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:37:19.41 ID:jLj7X43N
後席に人を乗せることがないなら
バンの方がいいかもね
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 13:54:11.18 ID:pqyYtb/O
バンは保険会社によっては年齢条件の設定がない場合があるんじゃないか？
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 14:10:56.48 ID:fh3jyHk0
MCあるんなら、フロントシートの高さをもうすこし低くしてほしい。現行は着座位置高くてヘンだ
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 14:12:38.34 ID:MQtJmXo3
中古のレカロヤフオクで落として付ければいいんじゃね
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 14:14:11.54 ID:fh3jyHk0
中古シートは、ウレタンに他人の汗や屁が染みこんでいるので嫌です＞＜
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 14:17:46.98 ID:MQtJmXo3
　　　　　　　 ∠￣|〕三　ｼｭｰｯ！
　　　 　　　　　Ⅲヽ
　　　　　　　　 」 L
　　　　　　　／　　＼
　　　　　　 (ﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞ)
　　　　　　　＼＿＿／
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:03:28.62 ID:K6GXLb7k
>>259
若者は有利なんだけど、おっさんだと不利になるよね。
＞商用の任意保険の年齢条件なし
それでバン登録の税金の有利分が吹っ飛んじゃいます。
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 19:33:01.16 ID:BQAy0ocJ
>>264
有利・不利っておかしくね？
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 20:05:07.73 ID:K6GXLb7k
>>265
表現がまずいですか？
年齢条件がなくて全年齢担保だと、若い人は年齢条件の割り増し分を
払わなくていいので支払いが有利になる、おっさんはおっさん割引を
してもらえないので支払いが不利になると言いたかったのですが。。
（乗用の全年齢担保は割引がゼロというよりも割り増しされています）
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:13:11.17 ID:EjqbJacG
>>251
俺はプライバシーガラスは無用だと思うよ。
今度のＭＣでＸタイプはそんな感じの装備になるのかな？
何か情報はないのかな？
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:24:46.82 ID:Rw6H3ynZ
>>248

スペにして４ドアのミラバン買ったと思えばいいじゃん
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 21:26:01.47 ID:EjqbJacG
俺的にはシンプルだけど
Ｘの様な色々な装備が付いたＭＴ車が欲しいよ。
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 00:43:18.34 ID:Aff3iZtw
やっぱり可愛い内装でも自分の愛車になればすべてよく見えるよな。
たまに自分の車なのに異様にケチつけてるやつがいるけど、愛がないよな。。。。。

それはさておき数年後の買い替えでは、またミラに戻ろう。そん時はもちろんＭＴたい。
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 01:27:38.47 ID:wxDSEaNS
>>270
数年後まともな中古の275がどれだけ残ってるかな？
もしかして新車で売ってると・・・
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:07:25.13 ID:q67lrD/9
寺に定期点検行って来た
ミラ事聞いたら今のモデルで終わりだと言ってた
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:41:44.10 ID:A35lfTkM
安定の「ソースは俺」
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 18:59:10.20 ID:CtuiKwiW
頑なに認めようとしない奴は本当だったらどうするのだろうか
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:42:44.09 ID:EQwlhBd3
>>272
終わるのはいつなの？今年？
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 19:53:32.77 ID:pMhPcFmp
ディーラーの営業マンがわかるレベルなら数ヶ月だわ。
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:04:13.78 ID:ZcZoFNrP
何ヶ月前からディーラーから聞いた情報が流れてんだよ
いつになっても実現しないディーラー情報
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:31:36.09 ID:sXrUE09w
フェローとか言う車が出るらしいけど
本当なのかな？
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:37:57.23 ID:HMqf44kP
あら、かっこいい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/1970_Daihatsu_Fellow-Buggy_01.jpg/320px-1970_Daihatsu_Fellow-Buggy_01.jpg
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:41:11.45 ID:sXrUE09w
ＭＴの運転がしやすいためなら、
少しぐらいかっこわるくても良いし、助手席が狭くても良いよ。
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:46:00.36 ID:HZQUmkZH
ミラ無くなってもいいが他に燃費の良いMT出してくれ
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:48:20.11 ID:sXrUE09w
ミラが無くなるのは困る。
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:10:51.65 ID:sXrUE09w
今年の春にＭＣだから、正式に廃止となると
廃止はいつ頃なのでしょうか？
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 21:18:40.36 ID:5mvuz2qe
>>278 あの記事は
ダイハツが年末に何か出すらしい。
車名は教えてもらえなかったので仮でフェローと呼んでおく。程度の物だぞ
尚タイミング的にMCムーヴの事だった模様
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:09:46.42 ID:sXrUE09w
今発売されているミラの寒冷地車のバッテリーは
４４Ｂ２０Ｌなのでしょうか？
標準車でも４４Ｂ２０Ｌで良いのでしょうか？
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:34:58.26 ID:Aff3iZtw
ミラバンだけが残るのか？　５ドアバンもでそうだな。
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:52:34.68 ID:2CkfWlVs
もし5ドアバンとして残るなら俺得過ぎる
今のミラ売っぱらって買うわ
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 13:40:52.01 ID:u3/FtaAU
275のMTってギヤ比が重いね。燃費を良くするためだろうけど
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 18:53:15.57 ID:lsmDYxBY
ギヤ比が重い（）
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 07:38:30.14 ID:QkHmxDXx
デザインが良いミラを買おうと思ってたけどギヤ比の軽いワゴンRを買うことにした
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 07:46:37.53 ID:QkHmxDXx
　　ミラ　ワゴンR
1速　44　　32
2速　77　　55
3速　120　　90
4速　164　　125
↑↑↑
レブリミットまで引っ張った時の各ギヤの最高速度　
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 09:47:57.37 ID:YEdoHpUN
全然スレチだけど、何となく気になったので
50数馬力で164km/hは現実に有り得ない程の直線路があれば出るって話？
それとも理論上（）？
ネタだったら俺涙目なんだけどｗｗｗ
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 10:16:30.32 ID:4AcGsI8y
理論上も何もギア比だろ。
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 10:58:15.70 ID:+mEj3Dr5
>>292
空気抵抗とリミッターがなければありえる
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 11:26:30.24 ID:53aqTaH0
>>294
不覚にもわろた
真空状態だったら何㌔出るかな
てかエンジンかからんしｗ
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 12:20:09.88 ID:F/MtaoM3
アイドリングストップとか装備しないでカタログ燃費良くするには3速までをいかにロングにするかが大切だけど
NAの軽自動車としてはワゴンRのギア比のほうが正しいよな。
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:02:27.62 ID:QkHmxDXx
>>292
ちなみにミラは5速のレブで200㌔/h
現実には出せない速度だけど燃費重視のギヤ比にしたらこうなったって感じ

>>296
上まで引っ張ってギヤチェンジに快感を覚えるような人にはワゴンRのギヤ比のほうが楽しいでしょうね
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:09:11.00 ID:QkHmxDXx
完全スレチだけど
リッター30キロオーバーの母親のアルトは3速レブで130㌔/h。L275より重いギヤ比(>_<)
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:11:04.15 ID:C0ltw3/N
ファイナル低いだけでどっちもワイドレシオだから楽しさとは関係ないな
貨物みたいに巡航ムダに高回転で回るかわりに
発進では車重に不必要なくらいローギヤード。街乗りだと2速でも回りすぎてうっとおしいかも
まあ貨物向けだからリズムに合わないね
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:13:18.28 ID:C0ltw3/N
>>299はアルトの話しね
100km巡航だと5速3800。K6Aがガーガー回る音を聞かされると思うとゲンナリするね
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:28:45.66 ID:fPH89slE
俺のアヴィの燃費は10km
誰か20kmになる方法を教えて
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:36:18.63 ID:kbYgeYpf
>>301
まずアヴィを売りに出します
そして、L275V　５MTを買います
あとは乗るだけ
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 21:48:25.14 ID:RKFEDyWN
>>300
贅沢言ってるなぁE-HA21Sと保母同じ、3AT 4ATに比べれば静かな方。
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 23:23:50.71 ID:5ZdiWBz6
俺の250、60㎞/hぐらいで牛でも乗ってるのか？ってぐらいモーモーいうんだが。
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 08:39:40.17 ID:AZDcGv3I
牛が乗ってるんじゃね？
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 10:21:08.27 ID:4l7RYN9Y
今更だけど＞292です
沢山のレスありがと、色々参考になった
私もミラ（L275）乗りですが買い物メインなので新車購入後100km/h以上出したこと無いｗ
なのでちょっと気になっただけｗ

>>305
色々と上手いなｗ中の人が牛だと確かにモーモーなりそう
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 15:24:12.47 ID:in5DDcJx
もうすぐ始めての車検なんだが中古で買っているので相場がわからんので知りたいのだが
現行MT距離は5万キロ特に不具合は無い、リヤショックにオイル滲みは放置だが
他府県から購入のうえイマイチ信用出来ない店なので地元のデラかコバックにしようと考えてる
値段があまり変わらないならデラにしようと思うがおまいらどう思う？
いくらくらい掛かるのかな？
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 15:32:08.32 ID:AZDcGv3I
>>307
ディーラーなら何にもなくて70000前半じゃね？
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 16:43:21.84 ID:GYJHD+VI
俺の行くディーラーでは何もしなくて60000円前後だな。
しかし、何もしないってことはないだろう。
エンジンオイル、エレメント、プラグ、ブレーキオイル＆リアカップ、クーラント、
これくらいは交換するだろうから、ショートパーツ代込80000円弱だろうな。
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 16:45:53.70 ID:2z+u92Fi
これからディーラーの世話になることあると思うならならディーラーにしとけ。
店側からすれば毎回車検ぶっ込む客の方が新車買ってサービス入れない客よりありがたいくらいやから。
もちろん手数料がバカ高いなら止めたらいい。ただ、コバック入れるくらいならユーザー車検で十分。
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 17:43:58.28 ID:VSHLKARW
最初の車検ならコバックの５万円で十分だ
老朽車で故障だらけなら観念して寺に高額上納金払うのが吉
ま、街のモータースでも修理なら寺と変わらんけどな
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 20:36:18.26 ID:fQa9rQNm
今日ダイハツのディーラーに行ってみたら、
ミラはＸスペシャルだけのモデルになったと
店員が言っていたけど、ここに来ている人は何か聞いていませんか？
それとも、マイナーチェンジ前だからＸスペしか製造されていないのかな？
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 21:08:14.96 ID:EAYFuA3Y
それだけ残して何がしたいんだろうか
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 22:31:34.44 ID:nvZaVmj/
来月初車検だからユーザー車検に兆戦するつもり
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/24(日) 23:22:12.07 ID:eXODs1vL
やめとけ
ディーラー車検に任せろ
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 08:39:53.24 ID:1JF335Zj
買い替え推奨のﾀﾞﾒﾊﾂだと、ホントにオイル交換してるか怪しい。
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 10:59:10.62 ID:U8sHNbo2
１ヶ月（1000㌔）点検のオイル交換とフィルター交換はしたつもりで
整備手帳、伝票だけ上げるのはダメハツだけじゃなく軽自動車業界では仕様だよ
あと中古車購入の際のバッテリー交換しときましたもなぁーｗｗｗ
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:01:53.94 ID:ucLtOgGa
本家ミラは新たに審査やり直す手間を惜しむ程売れてなかったのか……

ダイハツ、「ミラ」販売を終了～派生２車種に集約
ttp://www.njd.jp/topNews/dt/4838/
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:06:02.58 ID:U8sHNbo2
>>3128
×　売れてなかったのか
○　売らない様にしてたのか

コストが高すぎて採算ベースに合わなかったからな
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 11:16:18.78 ID:ucLtOgGa
>>319
なるほどナー
これでOEM版プレオも大幅ラインナップ縮小だ罠
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 12:53:57.14 ID:7+B0zNXl
鈴木や本田がもっと伸びれば
イーステクノロジーとプリウスPHVの技術を合わせた
「ミラPHV」なんてのもでそうだけどね
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 15:17:48.27 ID:e49492uz
>>85や>>163は結局ガセだったのか

真相は、欧州クオーレが生産終了になったんでお役御免というところだろう
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 15:22:19.51 ID:e49492uz
そしてFMCによる正当な後継がなされていないということで、
やはりラインナップ的に、ミライースがそのままミラのポジションに収まると、ようやくダイハツも認めたということか
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 15:24:46.21 ID:e49492uz
因みにミラバンは、現行型で何も改良せず、JC08表記を加えて継続販売
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/pdf/spec.pdf
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 15:45:21.99 ID:8PP3vFL7
ミラXスペシャル　今回からの主な変更点
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/pdf/equipment.pdf

・メッキグリル→メッキなし
・油圧パワステ→電動パワステ
・オーディオはミライースと同じものに変更（AUX端子付）
・オーディオレス-21,000円→-10,500円
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 16:02:45.38 ID:HHGtx+gk
>>325
メッキなしのメッキグリルって・・・
単にメッキグリルなしってことだろ
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 16:41:27.48 ID:Eeplt68l
ミラもついにオワタか・・・・・ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 17:36:48.44 ID:qXRjX2a2
ミラXスペシャルだけのこすのはMT需要か
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 19:05:56.42 ID:rV0sOlUs
やはり営業マン談話は本当だったんだな
ソース出せ（）君は息してるの？
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 19:19:29.57 ID:PMRe7M5r
イースでＭＴは出ないんかな？
乗用は出ないとしても商用で５ドアのＭＴならミラバンのＭＴよりいいかもしれない。
２５０が乗れなくなってきたら２７５か２８５のＭＴに乗り換えその後イースバン５ＭＴか
新型エンジンのアルトバン５ＭＴでももし出てたら乗り換えればいいから似たようなＭＴには乗れるんじゃないかな。
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:11:06.97 ID:l9Pjg+xA
仕様やアクセサリーのラインナップがさみしすぎて、
なんだかミラとミラバンが逆転してしまったのよう
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:43:28.89 ID:LW9qSrdl
>>328
電動格納ドアミラーは付けて欲しいよね。
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 20:54:52.16 ID:LW9qSrdl
>>318
排ガス基準に合わないから廃止するのはおかしいよね。

最近の燃費至上主義は変だよね。
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 21:27:47.83 ID:2SaxPrXo
ミラFCVは近い
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 21:36:10.23 ID:LW9qSrdl
ミラはコストが高い車だったのかな？
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:46:01.54 ID:LW9qSrdl
>>330
イースがＭＴの操作がしやすい設計だったら
イースを認めて良いよ。

今の現行ミラにＭＴ設定がある、想定外の再登板なんてあるのかな？
俺はこれに期待してしまうのだけど？
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/25(月) 23:54:09.56 ID:LW9qSrdl
>>330
イースがＭＴの操作がしやすい設計だったら
イースを認めて良いと俺は思っている。

今の現行ミラにＭＴ設定がある、想定外の再登板なんてあるのかな？
俺はこれに期待してしまうのだけど？
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:11:25.97 ID:hu7g4iAB
ゆとり特有の上から目線に加えて意味不明な文章だな。
想定外の再登板　が指している主語がなんなのかすら不明瞭でイミフだ
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 00:55:33.33 ID:Wgbd7xL9
もし、イースにＭＴ車が出るなら
助手席は狭くても良いから操作がしやすいように設計して欲しい。

数年前だけどＲ２のＭＴを見に行ったけど
ブレーキとクラッチが一緒に踏んでしまう狭さだったな。

本当にＭＴ車を出して欲しい。
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 09:58:37.46 ID:gaGqMk8o
このスレに頻繁に出没する「MT出したら許してやる」って上から目線スタイルのヤツって釣りだよな？
まさか本気で言ってないよな？
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 11:59:11.52 ID:ZFIwBv/A
半分本気だと思うけどね。
出ない可能性が高いことを自覚してるから怒りとか欲求不満みたいなもので半分上から目線になってるだけじゃない。
出ないものはしょうがないってことで、半分冷めた目で見てるんじゃないかな。
文章でそのように書いててもしょうがないので、自分が書くときは上から目線にしてないけど、文章に出すか出さないかの違いだと思うよ。
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:03:42.59 ID:DA6aVeZ2
標準ミラは、営業車とＭＴしか乗れない人、MTにこだわりのある人向けだけか。
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:24:41.18 ID:SykMfm1k
Xスペシャルは
チルドステアリングと電動格納ドアミラーと
ドアミラーヒーターを付けてくれれば買っても良いよ。
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:34:46.95 ID:sTiekSwj
ミラココアにすればよかった
カスタムなくなるんだ
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 13:44:36.34 ID:45YzoZhY
ミラがついに生産中止、ミライースに統合へ

ソース
http://used-move.com/2013/02/3204/
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:02:10.44 ID:sTiekSwj
次からダイハツ買うのやめよう
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:08:19.06 ID:SykMfm1k
>>345
そのサイトには
ミラXは残ることが書いてあるけど
実際にどうなるのかな？
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:09:27.13 ID:SykMfm1k
>>346
俺も同じ事を思ったよ。
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:24:46.23 ID:lM21WV5V
もうちょっとしたら出かける。
燃費10kmのアヴィで。
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:46:11.69 ID:AJN3lHyU
乗れーばホリデイミラパルコー

ムーンルーフも付いてて楽しいなー

さぁみんなでミラパルコー♪

またひとつ思い出が消えていくんだな・・・
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:52:53.67 ID:YocXJ5F6
>>345
というか一応イースもミラなんだけどな

スーパーサイヤ人の悟空は悟空じゃないってかｗ
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 14:55:03.38 ID:4iviPhhi
別に名前なんかどうでもいいけどなー
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:23:59.34 ID:7CwFh5GQ
ほぼ新型の話題のみみたいたが
l210の話をここでしていいのかい？
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 15:52:40.11 ID:WuoH4dew
もうダイハツ絶対買わないね
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 16:28:29.82 ID:AOIMgMc+
イースに５MT　そして　バン　も出せば、合理的でいいと思うが、、、、、
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 17:47:55.55 ID:YGzt90/I
>>353
いいと思うけど答えられる人間が居るのかどうか。

>>355
どの辺に合理性があるのか…
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 18:11:02.49 ID:0ERaEn4T
>>350

ムーンルーフも付いてて気持ちいい


だった気がする
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 19:02:22.50 ID:35ir6shZ
>>356
そっかぁー
まあ、ターボ利かさないまったり運転で
13km/Lってどうよ？って思ったんて
省燃費運転のコツがあるのかな？って感じでした。

>>357
だなwww
で、♪もう、どうにもこうにもミラパルコ！
って続きだった気がする。
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 20:49:51.94 ID:B7NzWICo
プレオはどうなるんだろうな
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 21:23:27.49 ID:n3CW1Fcd
今期只でさえ減収減益なんだからダメハツファンの皆しゃん買うてくだしゃ～
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 22:53:43.17 ID:8Vshvf4f
ミラターボ出るまで待つ
ムーヴだと視線が高くなるから嫌
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:11:03.40 ID:sxDr8O15
Xスペシャルも結局装備改悪しただけの、最低マイナーチェンジ
売れない車種に対してはとことんやる気のない大阪商人ダイハツ
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:49:16.16 ID:CTrqpoJf
オープンじゃない２ドアスポーツ（ＦＦ）出さないかな
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:54:57.15 ID:VylhqOon
いらんな。
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/26(火) 23:56:02.23 ID:WuoH4dew
なんで今のタイミングでなくなるうだろうか
疑問
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 07:57:19.44 ID:eEpiAgLz
Xスペ値段も変わってないのに装備落としてるもんな買う気なくした
もうちょい前にX買っとくべきだったわ・・・
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 09:56:25.49 ID:ULqStt6/
>>343
チルドにすると冬が辛いぞ！
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 12:45:49.20 ID:O+1OOJvg
>>365
>なんで今のタイミングでなくなるうだろうか
3月からJC08モード燃費が義務化になるから。
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 14:25:05.03 ID:tvGArl6D
JC08燃費に変えたら燃費が悪くなったように感じる馬鹿が多いからね
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 14:31:05.85 ID:l440j4JX
定地走行も一緒に計測して欲しい。目標に出来るから。
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 15:49:15.14 ID:ctEDcZUm
ダイハツもう買わないね
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:21:18.68 ID:tvGArl6D
別に宣言しなくてもいいですから好きにしてくださいｗ
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 16:54:21.06 ID:K97ZpkK+
すずき乗りが多いよね
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:06:24.73 ID:7VGQmogr
鈴木、錆びるからなぁ
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 20:16:27.09 ID:G7Ce/oL6
7 名前:名無しさん＠１３周年 :2012/10/17(水) 12:27:17.18 ID:CClQcpsX0
橋下家一族プロフィール

▼実父：橋下之峯
暴力団山口組系土井組組員
背中に観音龍倶利伽羅不動の模様の入れ墨
ガス菅咥えてシャブ変死？(在日朝鮮人？)

▼叔父：橋下博焏
暴力団山口組系土井組組員　表の顔は土建屋
同和団体や部落解放同盟に所属
借金踏み倒しの前科
橋下知事になって公共事業受注額が２倍
韓国に支店 (在日朝鮮人？)

▼本人：橋下徹 (在日ハーフ？)
実家　大阪府八尾市安中地区　同和出身
読売テレビが本拠地の御用タレント
学生時代に詐欺商売
暴力団関係会社を転々
極道詐欺師入門みたいな本を出版
外国人参政権賛成
放射能がれき受け入れ賛成
原発再稼働等　住民投票に反対

▼いとこ (在日ヤミ金でバイト)
1999年11月に東大阪で38歳の雑貨卸商を金属バットで殴り殺した
刑務所出獄後大阪府議(維新の会)の秘書になっている
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:31:18.37 ID:9xg79Hrq
もしかすると新しいミラがＭＴ設定があるので発売されるとか？
どう思いますか？
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 00:49:21.21 ID:dqBnsds0
ない！消え去るだけ。。。
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:53:20.95 ID:wkMO2wQ1
公式が既にX"Spesial"単一表記になっとるね。残念無念。
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:06:52.79 ID:p6M8AL91
>>378
確かに公式だとそうなるけど

新型ミラが登場する予感がするけどな。
新型が出るなら寒冷地者で４ＷＤでも４０Ｂ２０Ｌのバッテリーが
使えるような維持費が安い車を登場して欲しいね。
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:26:43.55 ID:VlSYxhCn
カスタム復活しろや
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 15:41:11.78 ID:YuQAUOMn
ミラ・イース　→　イース

ミラ・ココア　→　ココア

「ミラ」そのモノが消滅するぅぅぅぅぅぅぅぅヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 16:04:21.91 ID:lXloYhN1
相変わらず勝手な妄想で勝手に盛り上がってますねｗ
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 18:12:00.30 ID:LYQEr2yS
>>379
無理
出すならとっくに出してる
明らかにMT客むけにしばらく残してるだけ
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 19:48:10.02 ID:MSJMsQDD
ＭＴ廚は買わないのに暴れてただけじゃないの
顧客じゃない
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:00:13.21 ID:Xuk0A0DL
乗ってる奴が買い替えに困って文句言ってんだろ
MT厨は買わないって論調そこらの車スレで見るけどネトウヨ連呼並の執念深さだよな
MT車に親でも殺されたのか？
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:01:34.73 ID:MSJMsQDD
買わないね
古い車がＭＴなだけでしょ
今時
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:04:13.47 ID:q5MWWXxC
「買い替えに困って」ってｗｗ
貧乏人が安いMTの買い替えに困ってって事ですねｗｗｗ
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:05:48.79 ID:Xuk0A0DL
わずか1分の速レスに執念を感じるｗ
常時張り付いてんのかお前ｗ
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 20:57:33.92 ID:yjyd5E9R
親会社トヨタのご意向だろ、子会社のダイハツは黙って従うようにｗ
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:09:02.18 ID:fBw77nPe
すずきは親会社もすずきだっけ
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:10:47.37 ID:yjyd5E9R
ＶＷ様に20％近くの株を買われて、ＶＷ傘下みたいなもの
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:11:47.52 ID:fBw77nPe
だいはつ印象悪いから今後はもう買わない
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 21:33:42.57 ID:Z5tTgDO2
俺のアヴィは燃費が10km
早く20kmにな～れ
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 01:41:44.56 ID:5Sr3rn8A
Ｌ７００を再発売して欲しいね。
ＭＴの消滅は良くないね。
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 03:23:46.65 ID:tkSUPuvA
燃費とかきにしねーんだよ
貧乏くっさ
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 03:32:25.87 ID:v3T453zf
ちょｗｗ　ミラがMT残して生産終了とかさっき知ったわ・・・・。
ミラとミライースはどうするのか気になってたけど、統合するのかなぁ・・・・。
でもなぁ、ミライースはあくまでミラの廉価モデルだよな。
エアコンの吹き出し口のところにカップホルダーとかついてないもん。イースは
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 06:53:41.46 ID:7NPMw8LQ
オカマほられて次の車買うまでMTで安いの探したら現行ミラがたまたまあった
家買ったばっかで金無くて車検まで乗れればいいやと思ってたが
これは良い、気になるところはあるが通勤や買い物にもってこいだな
こんなに燃費が良い車をモデルチェンジせずに無くすとは勿体ないぞ
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 09:33:46.36 ID:Dc0dVd6N
「やあ、やっとこっちへ来たね・・・うふふ」
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 10:15:01.77 ID:M50l44kM
>>397
その気になったところを
自らの情報収集力とアイディア、気力で弄るっていく楽しみが
軽の醍醐味といえようｗ
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 10:16:57.49 ID:Gl+WRPQd
もしもビル・ゲイツの財産すべて貰っても、絶対ミラに乗る
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 10:32:09.46 ID:FyWwD5pf
>>400
同意。
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 13:20:17.44 ID:PAvWlsBD
【ゲンダイ】安倍首相は米国追従、オバマにシッポを振って庶民の足軽自動車を“抹殺”しかねないと日刊ゲンダイ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362002597/
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 15:00:45.73 ID:N7wqDJqb
軽自動車をなくしてもアメリカが売る車は無い
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 16:30:41.25 ID:XDZgoA4S
だいはつはもう買わないね
今度で出たばかりの他社車かおっと
しばらく買わない、金出すのもいやだね
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 16:37:39.14 ID:tkSUPuvA
車検セットにしなくてよかったー
金出したくないよね
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:31:13.54 ID:QkaUM6db
>>403
大排気量が特別税制になるんだったらキャデラック買えばいいじゃない
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 10:05:08.92 ID:vGlJr5Z9
それ以前に日本は車に重課金し過ぎなだけの様な・・・
今の半分位でも高い
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 10:06:55.73 ID:vGlJr5Z9
課税だね・・・
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 10:41:53.12 ID:Kr9iqBPZ
アメリカやメキシコで軽自動車を造るようになるんじゃないかと予想しているんだけどな。
もちろん造るのは日本のメーカー。
タイ製のマーチを逆輸入している感じと同じようになるんじゃないのかと。
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 11:37:44.83 ID:XvbQ/Ynq
そうすると相場の影響もろにうけるからな。新興国への販売を主力に持っていかない限りは無いよ。
軽のパッケージングは特殊だから海外で主力を担えるほどのニーズは無いだろうし。
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 14:05:18.73 ID:Ub9BNPkV
軽の排気量制限を1000ccまで引き上げれば、輸出向けニーズもある程度カバーできそうだが
自動車業界的には禁じ手なんだろうかね。
660ccのパッケージングじゃエンジン載せ替えて輸出しても需要が限られるだろうし
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 14:11:40.55 ID:E6FgJ5A/
だから日本人の悪い癖だよ
何でも細かく区別したがる

重量（道路への負荷）と排ガス（環境への負荷）で税金を決めればいい
そうすれば軽はそのまま生き残れるしアメリカも納得
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 14:32:29.71 ID:cBWam22P
欧州とか200cc区切りだから800ccでワゴンRとか売ってたと思うが、メインストリームじゃないんだよな。トレッド狭いし。
それならシティーコミューターってことで598ccにした方がまだ見込みがある。
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 15:34:45.85 ID:EvnLzDhB
>>384　スカイラインのコピペを思い出した
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 17:25:32.32 ID:pbeiPnqg
６MTのイース出してくれたらなあ
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 18:47:57.49 ID:3P6yV81p
車が馬鹿安くなるってほんとうですか？
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/02(土) 22:16:26.51 ID:9dqUbLWO
(´・ω・`)知らんがな
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/03(日) 23:39:30.20 ID:WtjbYbIo
イースでいいからハンドルにリモコン付けてくれ
アレがない車はもう貧乏臭くて乗れん
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:10:36.77 ID:ihFITYdB
あんな邪魔にしかならんパーツも必要なヤツいるんだなー
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:38:24.43 ID:V6l6Y/Mm
足軽自動車ｗ
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 06:20:59.52 ID:aaSh77cm
>>418
Gボタンはジャンプするんだっけ?
木を切り倒しながら走れるノコギリ出すのは何ボタンだっけ?
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 09:37:17.75 ID:sRd8112e
>>421
Gボタンはボンネットから鳥型無人偵察機飛ばす奴
ジャンプはAボタンでノコギリはCボタン
……ええと、ここ何のスレだっけ？
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 10:29:55.80 ID:YPF8T/4R
ダイハツ車なら「D」ボタンがどの車種にも付いてるじゃん
押すと・・・
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 13:59:47.94 ID:Q5Ci2Gyo
ＣＲ－Ｚのように加速用ボタンは、いいかも。エンジンが豹変したら面白い。
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 16:27:48.12 ID:xcX6XsAH
マジかよ。CR-Zってそこまで子供だましなのか。ホンダも落ちきったな。
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:02:34.21 ID:Q5Ci2Gyo
>>425
車って大人のおもちゃ(健全な方ねw)じゃないの？ 必死こいて運転してる人にはわからないか。。。
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 17:42:35.88 ID:eQheGUg5
昔E36の1.9SOHC ATにアクセルペダル踏み込んだらスイッチが付いててギアが一段自動で落ちるってのがあったな。絶対的にパワー不足だから何してもダメだったが。
非力な車は小細工せずにMT乗ればいいんだよ。2ペダルで遊ぼうってのがそもそもの間違い。
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 19:19:51.61 ID:/FhEW0Bn
>>427
普通のATの機能だな
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:28:29.15 ID:L20g+pQM
キックダウンは教習所で習ったけど
昔は教えなかったんだろうね
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:34:49.50 ID:s3X6bJw8
>>424
あれ、加速用というか、電スロのマップを弄って
アクセルをちょっと踏むとスロットルをがばっと
開くようにするインチキスイッチです。
別に撚料マップは弄ってないです。

2ペダルの人はあまり全開で踏まないので…こんなの付けました
とンダの中の人。おもっきり踏めば済む加速するだけなのですが。

昔のホンダはエンジンとその制御だけはインチキが少なかったのに…
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 21:55:47.72 ID:xSSIh95b
>>428
スイッチで制御する分タイムラグは少ないんだが要はスポーツシフトのATと同じだわな。

散々スレチだがCR-Zって昔のAZ-3とかセラと同じでなんちゃってスポーツだよね。
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:11:49.21 ID:/FhEW0Bn
>>431
今更なにを・・・
元々プリウスなんかのハイブリッドカーが売れたのはいいけど購入層が中年～高齢が中心だったってのがあって
若い世代向けにハイブリッドでスポーツカー風なのを作ろうってのがあったんだよ
企画段階からなんちゃってスポーツとして設計されてるから
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:14:11.46 ID:xSSIh95b
>>432
なるほどね。やっぱホンダは00年代前半で終わってるってことだな。
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 22:30:17.22 ID:/FhEW0Bn
ホンダならシビックタイプRが設計段階にあるだろ
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 23:06:16.75 ID:xSSIh95b
>>434
俺の中でシビックRはEK一代限り。かなり昔EPでラリー出たけどほんと酷かった。EP以降はなんちゃってR。
今のホンダに過去のこだわりは無いと思ってる。雑誌見てないから開発中のモデルはわからんけどね。
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 00:50:47.78 ID:uwPtCDJ6
なんちゃってな車が運転しやすくていいだろ。ここに来る連中でスパルタンな車に乗れるやつはいないわけだしw
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 01:38:44.20 ID:HFk5yvEp
いい加減ホンダスレでやれ
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 10:34:18.62 ID:X1qu6luI
アホンダラ（）
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 13:12:05.17 ID:uwPtCDJ6
ボタンはホンダだけの物ではない。w
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 15:08:03.40 ID:RZIpdgUH
お、おう・・・
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 01:06:10.90 ID:BGdoQtTp
ミラってエアコンフィルターがオプション扱いってグレードもあってＰＭ２．５対策以前の無策ってところもあるよね。
純正を取り付けるスペースは開いてるから取り付けているけど、これは気休めに集塵効果があるだけでＰＭ２．５とかは素通りしてしまう程度のものだし代替に何かいいもの無いかねぇ？
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 01:22:17.67 ID:tS9bDjAo
社外で1000円ちょっとのが売ってるから買ってつければいいよ。付け方はミラの取り説に書いてある
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 01:26:25.13 ID:K8Khlb4+
>>441
本気で防ぎたいならHEPAフィルター。車用があるかは知らんが多分無い。
俺はこの車には子供乗せないから内気循環でいいや。
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 09:57:05.95 ID:SrjZQQVf
レスどうもです。
１０００円くらいのは多分純正同等品とかだと思います
HEPAは車用だと抵抗が大きいので見当たらないようですね。
PITWORKの一部商品が比較的ましそうなんですが、アフターの商品全般の考察をするとなると推測にせよ
調べる量が多いので途中で疲れて誰か他に調べてる人がいないかと思って聞いてみました。
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 13:17:57.54 ID:x7i2wXEu
>>444
気持ちはわかるがあまり神経質にならなくても良いと思うぞ。
編み目ザルのフィルターでも減少はするし、詰まるの覚悟でHEPAフィルター使ってもフィルターの隙間が多いから混入はゼロにならないし。
内気+フィルターで車内環境整えて、それでも気になるなら粒子99.99％遮断のサージカルマスク。
それでも気になるなら車用空気清浄機買って吸気口に市販のHEPAフィルター付けとけば気休めにはなるんじゃない？
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 13:25:07.98 ID:hSRvhxK7
マスクしてミラに乗る、
が正解
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 15:17:17.42 ID:T9exKRUe
>>445
喉の調子がいまいちなんです。
今まであんまり感じなかったんですが、加齢とかで抵抗力が徐々に落ちて汚染物質とかが増えてくると誰でもある所で何かが出てくるんだと思います。

>>446
メガネが曇るのと息苦しいので、ある程度対策してから試してみます。
予報で今日は量が多いって日は仕方が無いですが
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 15:44:07.14 ID:x7i2wXEu
>>447
それ花粉症では？
PM2.5は薬物中毒より粉塵被害だろうから害があるとしたら肺だと思う。
もちろん化学物質アレルギーって可能性もあるけど、まず病院行ってパッチテスト受けな。
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 16:14:23.97 ID:SAnNt3Oq
普通に花粉症だと思う
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 16:47:53.73 ID:pPBe4eDa
PMって肺の前に喉に来るって聞いたんですけど・・・
くしゃみとか鼻水鼻づまりとかはほとんど無くて平常時と変わらないんですが、念の為医者にも行ってみます。
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 19:59:07.63 ID:Gy2ztMcf
まずは、エアコンはつけない。服は、はたいて乗る。マスクをする。等基本的なことをやればある程度ＯＫでは？
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 20:28:37.97 ID:v14f2v3V
エアコンはつけないのは何で？
乾燥防止とかじゃないだろうし
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 23:10:10.14 ID:hSRvhxK7
燃費がよくなるから
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 01:21:51.77 ID:IkuWbBQ3
RSなんで燃費は最初から気にしてない
エアコン付けてもスイスイ走れるからそれでいい
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 08:12:58.10 ID:/no8dOA7
>>453
燃費と花粉・アレルゲン物質にどんな関わりがあるんですか？
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 13:31:13.88 ID:dE1X+418
>>455
ばかやろう！
燃費気にするのはダメハツの宿命なんだよ！
存在理由なんだよ！

他になんかあんのかっ！？
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 13:33:12.47 ID:zjE6u/cM
いや、突っ込むのはそこじゃないだろｗ
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 16:27:27.39 ID:X0wkTB0T
まんちょ？
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:21:29.60 ID:Sr64Iknm
発進時は必ずエアコンを切る。
真夏でも。
エアコン付けたまま発進すると燃費は最悪。

発進時はエアコンを切り、スピードに乗ってからスイッチオン。

愛奴リングストップは、発進と同時にエアコンがオンになるから
燃費には最悪。
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 19:59:34.71 ID:CWMz0jap
>>459
燃費とエアコンOFFの関係はわかったから
はよ花粉やPM2.5とエアコンOFFの関係性を教えてくれ
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/09(土) 13:11:18.88 ID:vPaT/+0i
愛奴リングも気になる
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 22:16:06.41 ID:bMf8kGN5
何もかもが終わったんだな
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:34:53.72 ID:yLJ2U7uO
過疎ってんね
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/10(日) 23:56:27.95 ID:bMf8kGN5
MT坊とAT限定坊対決が懐かしく想えてくる
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 04:25:31.59 ID:HTTqJ0Wt
片方がファビョってるだけだけどな
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 06:30:01.96 ID:OowVhfgA
ムーヴはすっぱりMTやめたくせに、ミラは未練たらしくMTだけのために旧ミラ残すなんて、不可解なメーカーだな
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:27:37.02 ID:oyuQH8cP
東日本大震災2年目・・・っていう言葉がホームページに出ている
スズキは流石だ
これに比べダイハツやホンダはorz
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:41:32.56 ID:Uq6ipVjo
ミラ見てきたけど、クラッチ軽いな。
ほとんど踏んでる感触ない。
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:46:38.58 ID:HTTqJ0Wt
>>467
出てるから何なんだ？
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:43:12.28 ID:+LIruani
まったくだ。出とるからって、全く俺にはどうでもいいわ。
バカじゃね。
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 11:55:09.26 ID:9WPAkB/2
>>466
MTは必要だけどね。
ミラにＭＴ残すのは必要だよ
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:17:12.95 ID:hXFuoS09
ミラ5MTバックドアのグリーンガラスってスモークガラスとは違いますよね
ミラバンはメーカーオプション10,500円プラスでスモークガラスにできるみたいですけど
ミラは自分でフィルム貼るしかないんですかね
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:30:57.74 ID:Ti533dik
ダイハツは故障しやすくて駄目だね
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:41:11.81 ID:emArUmT0
昔売ってた6万の安いチョイノリでも日本製だったしな。
できるだけ日本製で頑張るスズキこそが、日本人の味方。
インドの核は中国牽制にもなるし、インドとの関係でスズキは役立つ。
スズキは日本の国益に適う企業。
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:56:35.90 ID:OowVhfgA
>>471
ミライースにつけりゃすむ話だと思うが
もしくは3ドアで乗用の後席つけて5ナンバーで出すとか

月産100台にも満たないと思われる5ドアMTのためだけに5ドアミラのモノコック製造するのってコスト的にムダでしょ
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:30:56.54 ID:+LIruani
ごめん、バカじゃねは言い過ぎた。
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:03:15.87 ID:WZDW8VDu
>>475
あたらしくMTのイースを開発するより
今ある車を作るほうがコストは安く上がる
ワゴンRのMTには回生充電するシステムが付いてないのを見ればわかるが
イースの省燃費技術はCVTありきのもの
イースMTを作るとなると新しい車種を作るのと同じコストがかかるし新しい部品も調達しないといけなくなる
工場ではミライースもミラも同じラインで作れるから少数生産であろうがミラMT のほうが安上がりで済む

ということなんじゃないか？
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:17:36.94 ID:OowVhfgA
>>477
開発なんて大仰なモンじゃないだろよ
ラパンだってワゴンRだって後付でポンと出せたんだからよー
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:18:27.30 ID:I9WQ0s0Y
ミライースにMTなんてポン付けできるわけがないんだから設計からのコストだって掛かるだろ
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:19:41.36 ID:OowVhfgA
ワゴンＲだって省燃費技術として、わざわざこれだけのためにMT用のアイドリングストップつけてきたんだぜ
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:21:42.06 ID:OowVhfgA
>>479
わけないってのはどういう根拠に基づいているんだ？
パーキングブレーキだってサイドだし、ベンチじゃなくてセパレートシートだし、MTとの親和性は高いはず
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:25:01.52 ID:OowVhfgA
ひとつ考えられるとすれば、すでに製造済みで出来合いの５ドアモノコックが相当数存在し、
それの在庫処分として５ドアMTを一定期間生産し、在庫がなくなったら生産中止

というパターン
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:30:39.89 ID:YYsvSOAS
最近の車はエンジンもミッションも一つのECUで統合制御してっからね。
MT出すとなるとECUも専用になるし、そしたらハーネスも変るわエンジンの仕様も
変るわ排ガス関連も変るわマウントも変るわその他諸々でそらもう大騒ぎです。
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:44:40.98 ID:OowVhfgA
ワゴンRは出してきたよね。R06AのMT用ECUを新造してさ
それやんない場合でも、KFなんだからイースエンジンと基本レイアウト一緒。58ps版そのまま積めば済む話
なんも大騒ぎなんてしやしないよ
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:48:19.17 ID:OowVhfgA
CVTとMTの重量差は30kg
単純計算で730kgのイースが700kgになるわけだ
実燃費最強だろ
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 14:54:50.43 ID:YYsvSOAS
>>484
そういう「先祖がえり」方式なら確かにお手軽で大騒ぎでもなんでもないね。
飽くまでイースありきのその先に行くには、で仮定したからさ。んで俺は現在
イースのご先祖（？）であるエッセのMTに乗ってるけど、700kgでリッター20ジャストだね。
イースも買って並べて比べられたら良いんだけどなあ。何故ミラスレに居るのかって？
エッセ購入時に最後まで検討してた名残。
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:00:59.89 ID:WZDW8VDu
いずれにせよ
新しく作るより今あるものを作ったほうが安いんだよ
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:01:08.82 ID:OowVhfgA
ベースグレードで老人向けにのこすMTというのなら、先祖帰りみたいなもんで充分かと
もうイーステクノロジーなんて大仰な名目も、他社に並ばれて形骸化してるしこの先燃費だけが売りで通用するとは思えない

イメージ戦略が当たって一時期売れたけど最近は売上も下降気味。そろそろ別の手をいろいろ考えないと駄目だろう

燃費悪いエッセは、大概12インチで小径だったりする
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:05:33.90 ID:OowVhfgA
モノコックのみならずドアパネルから内装までミラ5ドア専用に製造しなければならないしそれ考えればイース車台で部品共通化したほうが安いはず
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:10:53.92 ID:WZDW8VDu
１年に何台売れるのかしらないけど
部品は補修用にストックされてるだろうし
今走っている車用にも作ることもあるだろう
新造は金型やら発注やら大変なんだよ
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:14:04.42 ID:OowVhfgA
専用部品はセンターコンソールくらいでシフトレバーやミッションは既存の使いまわしで済むんだから新造するコストなんて屁みたいなもんじゃね
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:20:03.13 ID:WZDW8VDu
燃費スペシャルに作ったCVT用のイースモノコックにMT載せるとなるとモノコックの設計を変えないといけないのかもしれないね
ダイハツがMTは素ミラで行くと決めたのには大きい理由があるんだろう
まあコストだろうね
素人が騒いでもどうにもならんよ
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:24:45.28 ID:OowVhfgA
＞燃費スペシャルに作ったCVT用のイースモノコックにMT載せるとなるとモノコックの設計を変えないといけないのかもしれないね
んなこたーないよ。ホイールベース短縮しただけで、フロントセクションやサスペンションレイアウトは旧プラットフォームと互換だし

＞ダイハツがMTは素ミラで行くと決めたのには大きい理由があるんだろう
＞まあコストだろうね
俺は>>482と推察。欧州クオーレがディスコンになったので余剰分のモノコックがあるとかそんな理由かもね

＞素人が騒いでもどうにもならんよ
どうにかするつもりもないよ野次馬が便所の落書きでダベっているだけ
べつに君に不都合はないだろう
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:27:59.84 ID:I9WQ0s0Y
ID:OowVhfgA
とりあえず落ち着け
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:29:13.23 ID:WZDW8VDu
ジャストインタイムで作ってるから
モノコックが余るなんてことはないでしょ
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:30:24.23 ID:OowVhfgA
落ち着いてるけど急にどうしたの？どこらへんが落ち着いていないと思われたのかな
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:32:25.11 ID:OowVhfgA
>>495
半分受注のコペンならともかく量産車だからそんなキッチリとはいかないよ
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:44:03.81 ID:WZDW8VDu
現行ミラはもう７年？販売してるから近いうちに消えるだろうし
ミライースもマイナーチェンジ時期だし
つなぎで素ミラMTを残してるだけだろうから
今年か来年にはミライースのマイナーチェンジに合わせてミライースMT＆バン仕様がでるかもね
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 15:50:37.55 ID:OowVhfgA
かもね
バンに関してはプレオバンやミニカバンの先例があるから、モデルサイクルが乗用と違って長寿になる可能性もあるが
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 16:00:31.73 ID:WZDW8VDu
プレオ１０年、ミニカ１３年作ってたんだなw
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 19:33:18.69 ID:uyFggBzg
すれ違いだけどミニカ復活して欲しいな。
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 20:17:38.81 ID:vkcpBHdX
今はトラックもトレーラーもオートマ時代
普通車はCVT
採算のあわないMTはどんどんなくなっていく運命
スポーツカーのみになっていく運命のMT
MTは新型が出ても、旧型の継続販売でのみ生きていく
寂しい時代になったと思わぬかね・・・
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:19:16.19 ID:l6xDd7lZ
ＭＴしか運転できないからなぁ
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:32:33.66 ID:MB6JT0ga
>>503
このスレのテンプレ乙
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:00:29.80 ID:TkV0hjwA
だからイースＭＣのときにミラバンもミラもなくなって、イースバンが登場
もちろんすべてＣＶＴ車となり、ダイハツＭＴ車は残ってもハイゼットのみ
ダイハツ新車でＭＴにこだわるなら、今のうちに買うしかない
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 23:52:11.92 ID:MBRmjAJI
平成15年のL250SのL、カバーからオイル滲みorz
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 00:22:54.79 ID:lpGFVwlr
ミラカス
http://imgur.com/1lPNsJJ
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 05:52:11.84 ID:cw/p+xYo
グロ注意
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 08:59:48.20 ID:T2FDrGWo
>>507
なんでリアのアルミのスポークの隙間から向こう側が見えてるんだ？
車体が若干斜めとはいえ位置的におかしくね？
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 12:40:01.39 ID:mUGtPIuD
>>509
俺も思った。もしかしたらホントヤバい写真か？
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:24:22.98 ID:7pPRg/U/
ＭＴ乗りの人に聞きますが新車でXスペシャルを買った人はいますか？
電動格納ドアミラーが付いていないけど
何か不便な事はないでしょうか？
他にも色々書いてください
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:39:20.00 ID:wTQjIIp0
・電動格納jミラー
体でかいなら、手を伸ばして助手席側のミラーを畳めるから、電動じゃなくても困らない
自分以外運転しないから、角度調整する機会もないので困らない

・スモークじゃないリアガラス、後席アシストグリップなし
後ろに人を乗せないならさしたる問題はない

家族や友人のいないロンリーウルフは、Xスペシャルで困ることはあまりない
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:42:25.45 ID:7P4c1x6g
というか軽でミラーって畳む必要ある？
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:47:17.42 ID:JuLmfXOd
Xスペシャル→ドアミラー筐体でなく鏡面が可動（筐体は畳めるだけ？）
ミラバン→筐体ごと可動（畳める）
でいいよね？

後席アシグリは部品取り寄せればたぶんぽん付けおｋじゃないかな？
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 23:49:47.82 ID:7pPRg/U/
Xスペシャルは鏡面だけが電動で稼働出来るのですか？
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:05:12.05 ID:oY0vzQ6w
>>513
コンパクトカーでも必要ない
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 00:09:12.40 ID:qtzvIb4T
>>516
必要ですよ。
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:09:42.36 ID:7jOBCt9o
>>515
鏡面も手動だ。指でつんつんするのだよ
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:17:53.22 ID:qtzvIb4T
>>518
だったらＸスペシャルは買いたくないな。
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 01:34:49.91 ID:7jOBCt9o
俺もXにタコメーター付いてたらXにしたかもしれない。割高だけど。
でもXのMTはXのCVTと違って1眼メーターなんだよな。すげー損した気分になる。だからパスした
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 04:23:37.82 ID:sn3W+yqY
>>466
ＭＴ乗り明らかなＤＱＮなのにそいつのほう優先するＤＱＮ会社、とおもった
ダメハツといわれる所以てあるんだ
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 06:57:20.97 ID:Dm3VmxyB
スズキもですね
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 10:28:26.73 ID:zh58NqQw
>ダメハツといわれる所以てあるんだ

だからダメーバと言われるんだ云々のアメーバ小学生思い出したわ
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 13:50:12.26 ID:nHVCIN7z
ダイハツは安い鉄を使っているから
ぶつかったら終わり
だからVSCがあろうが事故したら致死率が高い
スズキは980～1180MPaクラスの非常に高価な鉄をたくさん使っている
もしものときに助かるのはスズキユーザー
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 14:25:59.74 ID:WN6lvN6O
スズキは女の子専用のメーカーだからね
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 14:29:45.86 ID:OvoiNy1e
>>524
風説の流布って知ってる？
根拠の無いことをあたかも事実のごとく書いちゃうと株価操作とみなされて逮捕される。これがコピペなら制作者がまずヤバいかな。まあ覚悟してなさい。
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 16:57:05.57 ID:EAQv3AzN
>>524
そもそも、スズキ車は他社で作ってる車と比べる錆びやすい。

鉄板や塗装は薄々でコストダウン、軽量化してそうだな…
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 19:04:36.79 ID:k24E6lSW
＞だからVSCがあろうが事故したら致死率が高い
VSCないことで安全意識が低いメーカーと、ねらーはおろか自動車専門家にも指摘されてイジめられてるのが堪えたようだな
鈴菌ざまあ
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 20:03:58.00 ID:59ps+CBl
VSCって必要かね？それならトーコンが欲しい。
つか俺の乗ってんのミラバンでABSも無いんだけどw ABSは必要だね。
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 20:45:19.81 ID:AFzyVOP0
>>518
ミラバンも鏡面をつんつんしないと駄目なんですか？
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 21:48:01.07 ID:oY0vzQ6w
>>529
どんな時に必要性を感じますか？
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:07:04.77 ID:Oy4U58GT
>>530
ミラバンはドアミラー筐体に鏡面が「貼り付け」で固定
角度調整も折りたたみも筐体そのものを動かす仕様
筐体素材はいわゆる材着色、つまり黒いプラスチックの塊

Ｘスペは、うろおぼえだが、筐体と鏡面は分離（筐体に鏡面体を「取付け」てある）してある。
鏡面自体が筐体中で可動するので、電格との違いはモーターで鏡面角度を調整するか手動で調整するかの違い。
（つまり鏡面を手でベタベタさわって角度調整する。折りたたみは筐体自体をたたむ）
筐体の形状はミラバンと異なるが、やはり筐体素材は材着色

電格ドアミラーは、①鏡面体、②ドアミラー本体ユニット（モーター内蔵＆モーター制御用の電気コネクタ）、③ドアミラーカバー（車両ボディと同色）で構成されている。
細かく言うと、①はただの鏡面のものと電熱線付きのものがあり（②も電熱の有無でコネクタの端子数が異なる）、②、③はドアミラーウィンカー用のものとそうでないものの２タイプがある。

酔った勢いでつまらないマメを披露してしまいました

ふつうの車とくらべるとさすがに折りたたみの必要を感じるケースは少ないが、たためないと困るケースも必ずあるので、手動がとてもイヤだったら電格にこだわるのもよいかと
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 22:38:07.40 ID:TrHfPQwN
>>531
ABS？雨とか降ってるとスピード出てなくても強めのブレーキでロックするんだわ。ABS付きに馴れてるからつい踏み込んでしまってね。
今はポンピングしてるけどやっぱ限界わからないから怖い。
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:01:15.94 ID:Rz9wXquh
ABSのはなしのついでに

ブレーキアシストって怖くない？
自分が踏んだ以上に強烈にブレーキするから首がカックンてなって前見えなくなった
うしろの車もよく停まってくれたわ
あーこわ
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:05:39.62 ID:Oy4U58GT
雨降り、下り坂、降りきった突き当たりが信号ありＴ字交差点、
信号は青だが同方向の歩行者用信号は青点滅、歩行者はいない、
右折したい、スピードのった状態でブレーキ踏みながらハンドルを右に切る。
ズルッ、アレ？

ＡＢＳはあったほうがいい
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 03:58:48.78 ID:1sLNK6JQ
交差点は徐行だろ
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 07:42:04.94 ID:Ps6xyVs/
公道での車の運転法を知らない馬鹿のための機能ではありません
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:30:31.52 ID:w0QWH0Wg
ABS等の安全装備は保険の一種なので有ったほうが良いけど
過信して期待するのはアホ
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:52:06.81 ID:vsN0FpjP
某スポーツカーに乗っていた時は、冬場を除いてABSはサーキット以外では効いたことがなかったのに、
ミラに乗り換えてから、少し荒れた路面程度ですぐにABSがガコガコ効いてしまう。
つまりブレーキロックが早い＝ブレーキがプア、という事だけが原因でしょうか。
また、改良するにはブレーキ本体を除外するとして、パッドの交換、よりグリップするタイヤへの交換
以外に何がありますか。
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 12:03:31.10 ID:mYVWcdNl
>>539
急のつく操作を避けて安全運転
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:20:15.13 ID:vsN0FpjP
自分が気をつけていても、急制動が必要な場面は出てきます。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:34:57.78 ID:CS5VPOmz
自分が気を付けていたら少し荒れた路面程度ですぐにABSがガコガコ効いてしまうことはありません。
故障しています。
すぐに修理に出しましょう。
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 14:47:12.92 ID:qMV9vWeO
>>527
北海道在住の目から見れば激しく同意。
なんてたってスズキと三菱は「防錆って何？」って言うぐらい酷い。
防錆に関してはスバル純正軽自動車が一番で、ダイハツがそれに続く感じかな。
同じ年式のクルマと見比べると、笑える程の差が付くよ。
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 15:10:46.40 ID:vsN0FpjP
>>542
>>540
ありがとう。すごく参考になりました。優しい人達ですね。
死んだ祖父を思い出しました。祖父は手にツバを吹いてハンドルを持つ癖があり、
車内がいつも胃液のような臭いで満たされていた事も思い出しました。
ゆとりゆっくり運転で、近所にある整備屋さんに持っていきます。
その整備屋さんはロータスクラブに加入しているから安心です。

おじいちゃんたちも安全運転よろしくお願いします。
お達者で。
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 16:20:09.46 ID:bl/Dah8Y
ABS付いてると、ABSが効くかどうかで凍結路面かどうかを安全に確認出来る
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 18:27:30.69 ID:L44JUTiE
ばーか
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 20:52:13.16 ID:R4hTo087
ABSすぐ効くのはタイヤだと思うよ
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:23:36.09 ID:1sLNK6JQ
>>547
タイヤをどうすればいいのさ
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 21:39:08.42 ID:YMy4RTO/
>>518
指でつんつんするのは巨乳の方が良いよね？
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 22:24:59.90 ID:R4hTo087
>>548
グリップが足りないからロックする
ハイグリップなタイヤに交換すると治るはず　
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 07:07:47.33 ID:nOry9HZK
急制動が必要なことって、年に1回か2回くらいじゃね
何度も急制動が必要なら、運転の仕方に問題がありありでしょ
危険予知が乏しすぎ
そういう人はもっとスピードを下げて運転するしかないな
制限速度で運転をすることをお勧めする
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 07:43:55.48 ID:8TcLlKA6
>>551
スピード下げても危険認識能力に問題があるので、結局目の前に危険が迫ってからフルブレーキ→ABS作動
速度低い分は被害が減るから悪い事ではないか・・・
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 08:48:52.86 ID:+YwslF+9
スピード出してるときしかABSは使わないって思い込んでる人っているよね
低速でも滑る可能性だってあるのに
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 09:04:57.98 ID:pNL/fYLs
ＡＢＳの作動自体に強い抵抗を感じる人はともかく、普通に考えればないよりあった方が絶対いい
あと、人間が気をつけてさえいれば、危険を回避できると考えるのもやめた方がいい
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:30:04.70 ID:EN+ATGei
アイスバーンミラーバーン等で時々作動するね
停止させるためにエンブレ掛けてこれ以上はエンストするからってところでギア外してかなり減速してから
ブレーキ踏んでるのにゴツゴツゴツって作動時は思ったよりも多くの制動距離が掛かる。
あるに越したことは無いけれど、このＡＢＳの完成度は他車と比べてどうなのか気にはなる。
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 10:51:29.77 ID:1iZWmU6G
特別に車が好きでなくても誰だって事故は起こしたくないものだし
ABSがあっても無くても結局は普段から安全運転に気を使うしか無い
私の持論なんてクソにもならんと思うけど折角なので一言だけ
「人の振り見て我が振り直せ」を常に念頭に置いて運転してるよ
スレチ長文でゴメンナサイ
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 11:33:02.23 ID:vNR1k9B4
話を蒸し返して申し訳ない。
一時期よりは重くなっているとは言え、軽自動車の車重は1t切ってるのが多い。
車重が軽いとよりブレーキが利きやすくなるから、ABSの作動条件が顔を出しやすい
って事なのでは？
ABSが出始めの頃は軽じゃ無くても、ABSがすぐに顔を出す味付けになってたけど、
最近じゃ随分しつけられてきた方だと思う。
それでも、やっぱり装備されてる方がいいけどね。
タイヤと路面との摩擦係数が一番いいところってのがあるんだけど、走行中、常にそこを見極
めるなんて一般ドライバーじゃ至難の業で、そいつを援助するのがABSの役割だったりするし。
まして、いつでも冷静に危険回避が出来るとも限らない。
無論、ABSが付いてるからって、いつ何時も強烈にブレーキが利くようになるわけじゃ無いから、
油断は禁物だけどさ。
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 11:37:30.67 ID:og1ORmw8
常に限界を攻める走りかっこいいっすね
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 14:10:19.90 ID:5b8eHBd/
わり、俺がスレの空気も読まずに書いたからだわ。
スレ見るに、月刊自家用車みたいな話がメインのスレなんやね。悪かった。
安全運転意識が際立って高い人が多くてびっくりやね。
制限速度を1km/h足りとて越えたことのな人ばかりなんやろうな。すごい。
これからも安全運転の啓蒙よろしくお願いします。旗持って街頭立つのもいいですよ。

答えてくれた人ありがとう。俺もここまで車重の軽い車は初めてなので、
少々戸惑っています。取り敢えずパッド替えてネオバ辺り履かせて、
ミニサーキットで様子見ます。
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 14:34:46.44 ID:+YwslF+9
単に思い込みが激しい馬鹿が常識を言われたってだけなんだがな
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 16:35:37.73 ID:Yx7NKn9k
275の純正オーディオ車なんですが、社外オーディオを入れたいと思います。
取り付けだけはできたのですが、パネルとオーディオの隙間が・・・
そこで、NKK-D54Dをつかえば隙間を埋められるということはわかりました。
しかし、ハーネスのたぐいはもう持っているので入りません。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4040894.jpg
この画像のように、ステーとパネルだけ手に入る商品はないのでしょうか・・・
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:34:10.08 ID:8TcLlKA6
>>561
オーディオレスで買ったので最初から社外品がついてたから詳しいことは分からないが
純正であるんじゃない？
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 17:56:56.49 ID:aY43rh6/
>>561
純正で枠だけあるよ
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 20:46:24.80 ID:nOry9HZK
こんな車を運転するのが難しい人がいるとはｗｗ
アホくさｗｗ
バッカジャネーの
ミニサーキットでも走ってろよｗｗ
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 16:26:37.56 ID:Mz2B0oPG
275の純正オーディオから社外のにするのは、
MTかCVTかで対応パネルが違うから気をつけてね
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 22:22:58.20 ID:guU0kcKn
MT車復権

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130317-00000077-san-bus_all
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 22:32:28.73 ID:hyVOcSjI
何年かに一度言われてるよね。
絶対数が圧倒的に少ないから無理。
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 22:52:40.06 ID:z3fNfq3A
まぁ大衆車のミラには何の関係もない記事ですね
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 00:37:27.35 ID:KZD8ePKs
モデルチェンジのミラや
今のイースにもＭＴの設定をして欲しい。

イースのモデルチェンジはいつなのかな？
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 19:46:24.98 ID:8QASyjds
軽自動車買うときはスズキ買うからミラとかダイハツとかもう俺には関係なくなった
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 23:15:36.09 ID:HFFRAbJ4
関係無いなら、何で来てるのさ。
もしかして春休みだからか？
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 01:00:18.31 ID:N9vKCbgR
今のアルトはスピードメーターが駄目だよね。
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 09:18:13.52 ID:qOWaQN2p
でもMC後のアルトエコのメーターはありだと思った
ダイハツもLx75系で使ってた自発光3眼メーターがいいと思う
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:11:09.86 ID:+EZARdle
MTのミラを買おうとしてミラバンスレからここにたどり着きました
めちゃめちゃ欲しいんです運よくいま現金で１００万円出せるので
マニュアルのミラを今買うなら何を買っとけみたいなのあったらご教授ください
無理すれば１２０万円一括で払えますお願いします
今買っとけばこの先あの時無理して買っといて良かった的なことですお願いします
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:17:33.02 ID:QMBl0+II
何をっつうほど選べたっけ？
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:31:56.05 ID:slKTQNcZ
すべてのグレードでオートエアコンは欲しかった
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:33:47.66 ID:qQ3shjlh
長距離乗らないからいらないな
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 19:27:30.69 ID:HQc4gSbw
>>574
バンスレで見たけど4WDだよね？
車両価格が-2万とあったけどメーカーオプションのオーディオレス-2万じゃないのか
2月末に乗用もバンもマイナーチェンジが有ってこまごま仕様が変わって
乗用のオーディオレスは-1万になったけど
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:09:04.96 ID:zlgEp0wJ
ワゴンR買っとけ
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:47:33.97 ID:Ws8Wk4xy
>>579　それが正解
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 01:58:19.16 ID:zxh+BHo5
スズキは錆びやすいとか故障しやすいとかがある気がする
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 08:10:21.54 ID:n7ek3dc/
定期的にスズキは錆びるって言ってるスレ違いの馬鹿はなんなの？
スズキスレで言ってこいよ
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 09:51:47.23 ID:tW/AS88B
ボンネット盗まれた
泣きたい
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 10:39:42.92 ID:TUbSB/R1
>>582
効いてる効いてるｗ
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 19:11:31.24 ID:4hy9NGmY
スズキ車自体は悪くないんだがディーラーにやる気がなくてなぁ

>>583
kwsk
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 19:16:29.88 ID:FhijiXcI
あー確かに。現行スイフト出たての頃に見に行ったけど知識も無い、態度も良くないで早々却下したわ。車は良かったのに。

カーボンボンネットでも普通は盗られるとかありえんよな。ボンピン付けてキャッチャー外してたか？
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 05:25:14.77 ID:CWRaohu9
L275用のカーボンボンネット欲しい
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:04:44.05 ID:etoyCQfO
興味があるから聞くんだけど
軽自動車サイズのカーボンボンネットって効果どれ位あるの？
後やっぱり市販の安物は駄目だよね、業者に作って貰うといくら位だろう
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 10:25:08.61 ID:7bi59H5O
>>588
無いよ。ブラセボ。
○○Kg軽量化しました！って体感出来るほどの数値じゃない。
ラップ縮めるとか厳密なことやってんのなら別かも知れんけど。
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 13:12:22.04 ID:QtxEY/Wf
ドライバーの体重落とした方がいいんｊｙない？
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 14:57:38.66 ID:561/u2i4
>>588
市販品は、カーボンというか、表皮に炭素繊維シートを張ってあるFRP
なだけと言うと夢もなくなるのですが、社外FRPの類は衝突時にどう壊れる
かはわからないんですよ。裏の骨組みも純正から型を取っていたりする
けど、鉄ボンネットに適した骨であって強化繊維プラスチックに適した
形とはかぎりません。

衝突時に、下手するとヒンジの部分がちぎれてガラスを突き破って運転手の
首をギロチン…なんていうリスクも背負わないといけなかったりします。
これは極端な例だけど、ボンネットピンは必ず付けておいた方がいい。
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:17:01.47 ID:hdiEhnZn
高木乙
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:44:59.87 ID:sS7kj3hr
いやでも高木のセリフじゃないがマジに公道で使うもんじゃないと思う
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 19:05:25.86 ID:DvzbXlis
FRPが合わせガラスをぶち破るほどの衝撃なら中の人間は普通に死んでるだろ。
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 19:46:34.94 ID:x4z+4iis
>>594

もしボンネットとヒンジとの接合部分が破断すれば、
時速30kmでもガラスぶち割るんじゃないの？
　
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 00:00:15.00 ID:auE0TPSL
>>595
30キロ程度の衝突でフロント破るほどの力がFRPにあると思うのか？キャッチャーとかヒンジ外れるときにも力は逃げてるぞ。
悪条件重なりまくって金属部分が当たったとしてもトラックじゃあるまいし普通は上に逸れる。
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 11:07:29.25 ID:WgnaNZl6
588です
沢山のレスどもです
あまり効果は無い様だし、結構危険なブツっぽいので諦める事にしました
ミラのパーツって少ないよね（アヴィ海苔）・・・自作出来ない組としては辛い；；
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 13:41:17.45 ID:UsQyhUoz
ABS後付けは無理なのかな?
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:03:15.60 ID:yt0e9qoh
まず無理だろ
ABS付きに買い換えた方が早い、安い、旨い
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/24(日) 21:27:41.77 ID:auE0TPSL
メーカーオプションは基本的に無理だと思った方がいい。
ライトとか社外品あるのは別ね。
そういえば昔社外エアバッグってのもあったな・・・
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 01:27:37.51 ID:eey2QZGw
ボンネットを変えるよりもフロントオーバーハングの高い位置にあるバッテリーを
ドライバッテリーに変えて助手席下に設置すればハンドリングが良くなると容易に想像できる。
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 07:56:08.41 ID:JH2vjBUT
そうですか。勝手に想像しといてください。
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:33:48.46 ID:bkDP3Slm
改造するくらいなら買い換えれば
例え買い換えても公道下道に限定して（上り坂を除いて）交通法規を守るならスーパーカーよりスパーカブの方が早いよ（５０や７０を除く）
なぜなら流れに合わせて走った後信号で全体が止まって脇をすり抜けて前まで進める。
移動時間だけでいうならこの方が早い。
カーボンボンネットの値段で中古が買えるくらいだし（125ccの方が加速はいい）
ただ事故で死ぬと元も子もないが
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:47:50.38 ID:JH2vjBUT
二輪と四輪比べるだけでもナンセンスなのに突っ込みどころ大杉w
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:52:11.07 ID:bkDP3Slm
２台持ちだからね
今は一台増えて３台持ち
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 09:37:48.87 ID:tERY8JpG
朝から盛大に笑ってしまったｗ

>>605
言いたい事は分かるが
多分>>604が突っ込みたいのはソコじゃねーぞｗ
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 10:45:23.32 ID:tJObKfE1
常人の斜め上をいってるなｗｗ
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:25:58.75 ID:sq/fV8Bn
サンクス
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:37:12.58 ID:l4rZmOEg
RSだけど新型でないとターボはムーヴしかないか…19年式4万キロだけど
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:51:25.03 ID:VqhqoUxA
次期ミラに俺は期待する
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 13:12:01.99 ID:eXA5DWi3
次期ミラは無いと俺は期待する
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 13:55:41.97 ID:E5rXZgat
ミラＸの４ＷＤでＭＴ欲しいんだけど予算がなあ
110万円で買えればいいんだけど値引きしてくんない
ＭＴの４ＷＤだと中古全くないし
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:26:05.44 ID:ACpC01mR
>>609
初期型ならCVTオイル交換するといいよ
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 08:51:12.95 ID:DzuCkA9N
>>612
じゃあ諦めろよ
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:26:10.51 ID:2yw7chzS
シフトをBにしてブン回すの面白すぎワロリン
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 19:54:42.25 ID:UIq23tiO
ワロリン。
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/27(水) 20:13:41.21 ID:k93deBke
にわか
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 14:55:28.42 ID:WYVDDEod
>>612
イースのDオススメ
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 17:23:22.92 ID:ndlZFdba
減速エネルギー回生システムって、近い将来ＭＴ車にも付くかな？
軽のエンジンって小排気量のせいかエンブレの効きが弱いし、
エネルギー回生システムが付いて、発電もしてくれて、
エンブレも少し強くなったような感じになれば歓迎なんだけど・・
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 20:12:39.39 ID:w4enEWyq
>>619
今の車は、電スロ車だとアクセルオフしても積極的に閉じずに、
できるだけスロットル開度を維持しようとするのでどうしても
エンブレは弱いですね。
べつにMTとの相性があるというものでもなく、コストとの兼ね合い
でしょうね。現行アテンザには採用されていますし。
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 21:04:28.18 ID:Mm5M5ida
>>617
クンタ…キンテ…
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 00:47:07.22 ID:mcDJnuFs
ミラのMT、なんであんなにギア入りにくいの?
なんとかならないの？
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 01:11:27.65 ID:su6iLEoB
ミラは５代目ミラの方が良いね。
５代目ミラを復活して欲しいね。
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 07:56:42.25 ID:/nHSaTG7
簡易的には整備ではワイヤー調整とＭＴオイル交換くらいで、後は扱い方くらいじゃね
クラッチ板とかシンクロが減ってたらワイヤー調整は結構変化する
逆に感覚に合わない所で無理に使ってると磨耗が早まるかもしれない気もする
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 09:56:21.86 ID:oxN8KGzu
５代目ミラに１０年以上乗ってました。燃料警告等がないこと以外は全く文句がつけられない良い車でした。
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:19:33.33 ID:s9zyS6a+
今って何代目？
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:20:14.86 ID:46yB7gqd
>>622
L700のMTに乗っています
2速がちょっと固いので、2速にシフトダウンする時だけダブルクラッチしてます
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:33:00.80 ID:zY72OJNz
今のミラは燃料警告灯はついているのかな？
>>625
あの感じの車が結構良かったりするよね。
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:38:07.35 ID:zY72OJNz
燃料警告灯は社外メーターみたいなのがあるのかな？
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:39:19.87 ID:8YE+gvgT
>>629
どういう事？
センサーから交換すんの？
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 10:53:12.07 ID:akroKoMB
>>622
ノブを重めのモノに変えてみるとか
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 18:55:16.46 ID:Vbg9EQaP
RS点検のついでにイース乗ったけど一度ターボに慣れるとNAはかったるいな
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:11:04.43 ID:YKGGUkfA
そりゃなぁ
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:11:30.56 ID:vgsj+0tO
2.2Lの車乗ってるが別にL275はタルく無いな。重量が半分だしMTだからだろうが。
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:27:47.01 ID:/urDrQGG
それは鈍感すぎ
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:29:21.08 ID:sIe6099q
たまにいるよね
どんだけ急いでんのってぐらい煽って追い越して前に出たがるDQNが。
６００馬力ある車でも常時６００馬力使うことなんかなくて
せいぜい３０馬力とかしか一般道では使うことはない。
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:45:44.20 ID:TH38so/W
ほとんどの一般道が４０～８０ｋｍ/ｈの法定速度
頭のネジが取れてなければ法定速度＋２０ｋｍ/h程度
つまり一般道では８０ｋｍ/ｈ位しか普通ださない
これはベンツだろうとフェラーリだろうが同じ
８０ｋｍ/ｈで速さや技術などどうでもいい話
いい車はただのステータス
言い換えれば無意味であり傲慢だ
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 19:48:43.57 ID:0QDpHFtf
まあせいぜい80km/hまでなら自転車で余裕だよな
639 ：637：2013/03/29(金) 20:03:00.03 ID:TH38so/W
何か大吟醸がきいていて間違った
４０～６０ｋｍ/hの法定速度が多いだなｗ

>>638
自転車で８０ｋｍ/ｈだとぉ
って、調べたら基本自転車には法定速度はないのねｗ
一応標識には従う理由は存在するが・・・
原付を追い越しても速度違反で捕まらないとは原付の立場は？
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 00:00:45.11 ID:LuLnod5C
軽乗りが言っても何の説得力も無いな。
ただの僻みにしか聞こえん。
641 ：637：2013/03/30(土) 00:38:00.83 ID:KdzDWPlx
ほら、傲慢だろｗ
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 01:05:40.32 ID:VrocJKnA
流石に排気量は意味があるだろうｗ
普段は軽ターボだけど、クーの1500ccを試乗した時は楽だなぁと思ったよ
3000ccのセダンだとエンジン音も殆ど入ってこないから快適だった
はい、ミラと全然関係ないなｗ
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 01:08:50.58 ID:VrocJKnA
自己レス
比較にフェラーリだの何だの出てたのでつい排気量って書いたけど
まさか660ccで600psだのオカルト染みた事してる人は居ないと思うので許して！
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 06:20:53.93 ID:XIqdDJvN
NGNG
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 10:26:37.46 ID:L7xmpOi0
皆で実際に会って討論したら面白いだろうね。
646 ：634：2013/03/30(土) 12:23:02.78 ID:8gxeRLaW
>>635
いやマジで。ぶっちゃけると昔のBMW(E46) 320 5ATとL275V 5MTなんだが、スピードに乗るまでは変わらん。当然アクセル開度は全然違うけどな。
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 13:35:52.67 ID:sycSDppX
キビキビ走れるから街中など一般道を走る分にはBMより軽MTの方が気持ちいいのは同意
親のBMW(E36,328i,AT5)と自分のL700(MT5)を比べての感想
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 15:19:15.03 ID:SVv8P1fB
インプＷＲＸ→ミラMTだけど…


たるいよ？
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 15:28:34.14 ID:gFmsuIgN
はっきり言って全部個人の感覚だから討論するだけ無駄

お前ら自分の感覚を否定されたからって熱くなって荒らすのだけは勘弁してくれよ
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 15:44:19.87 ID:sycSDppX
そもそも自分の感想を言ってるだけなので討論ではない
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 16:27:20.83 ID:XIqdDJvN
*個人の感想です。
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 16:56:10.77 ID:SVv8P1fB
いくらなんでも
ミラ凄いって言い過ぎだろ、と思ったんだｗ

現行の軽NAの中じゃマシってだけだべ。
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 17:50:30.58 ID:+TAqHDVZ
俺も街中走る分にはレクサスLSもミラも全くパワーの違い感じないわ
もちろんミラはMTな
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 18:37:18.54 ID:ABiQAmL3
ミラとミラバンって塗装とか違う？
中古でどっちか買おうかと思ってるんだけど
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 20:09:51.56 ID:iJu2Fcab
>>654
多分違う。ミラバンだけど飛び石ですぐ塗装剥げる…
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 20:47:24.16 ID:ABiQAmL3
>>655
やっぱり商用だからバンの方はそのへんコストカットなんですかね
うーん
近所で１２年落ちの660 TA スペシャル５MTとかみつたけど、先々代のやつとかどうなんだろ？
それにしてもMTすくない
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 23:04:42.58 ID:cKYWRUuN
バンの中古は値落ち少ないから割高な感じ
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 23:17:45.81 ID:XbBQwqsZ
12年経ってると屋外とガレージとか保管や使用方法で別物になってそうだが
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/30(土) 23:20:18.20 ID:XIqdDJvN
>>656
１２年落ちじゃ塗装以前にゴムやプラ部分痛みかなり来るよ
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:01:37.12 ID:zPaHbOQX
>>658 >>659
やっぱり無理がありますか
ありがとうございます
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 00:48:08.58 ID:ytMrA7lN
現行ミラは5MTだけなんだな。男の車じゃないかｗ
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 10:52:23.87 ID:+WXIT8mg
MTしか用意されていない車種なんて
日本では50年ぶりぐらいの快挙なんじゃないか？ｗｗ
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 10:57:56.20 ID:1uDTxZx3
>>661
今のミラのＭＴは装備が貧弱だから
駄目だよ。
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 11:53:22.40 ID:xU35Ush+
>>655
えっマジ？
バンだけど確かに年間で２～３箇所ボンネットに２ミリ前後の飛び石はげができる。
早めにみつけてタッチアップしておかないとすぐ錆びる
ボンネットの形状のせいか塗装が弱いせいか（たぶん両方）。
シルバーだけど同色の乗用ミラはだいじょうぶなの？
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 12:49:54.70 ID:MDXtg7lE
2chに来る様なバン持ちはハードな使い方してるだろうから参考にならん気がする
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 13:32:11.44 ID:RaoCMD5v
>>660
亀レスだけど、うちのバンじゃないL250Sは、
９年目ぐらいに樹脂パーツが３ヶ所割れたよ。
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/31(日) 14:19:49.30 ID:PtuBFQ9/
>>662
初代インサイト、ビート＞MTのみの車
シーラカンス系だと三菱ジープ、サニトラなんてのも平成の時代まで
生き残っていました
Miraの場合、快挙というよりも車種（グレード）削減でMTが残っただけ
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 10:38:23.58 ID:KJ+PBIdQ
パール白のL２７５S-RSでリアスポとハッチの継ぎ目にて左右ともに塗装禿を確認。
新車でまだ2年ちょっとというのにワラウ
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/01(月) 12:15:24.75 ID:DSn1/UPQ
所詮手抜き車だから
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 20:40:59.70 ID:HNkEJfRE
仕事を終えて駐車場にたどり着いたら俺のミラの隣に色違いのミラが停まっててワロタ
俺しかミラに乗ってないから誰か嫁さんのミラで来たのかな？
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 21:00:52.81 ID:sW8nC9NY
日記はチラシの裏にでも書いてろよ
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/02(火) 22:38:08.52 ID:PbxKHgwj
>>671

貴重な思い出だから日記帳に書いたほうがいいと思うの。。。
　
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/03(水) 22:31:32.57 ID:H8GryYH/
新聞とってないし
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 09:24:58.86 ID:i+Hn+lAS
結局新型いつ？
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 19:15:47.30 ID:8S7sOomt
いまでしょ！
はい、次の話題どうぞ↓
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 20:59:13.78 ID:rsSNc66c
新型いつ？
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/04(木) 21:23:46.27 ID:FQXWJHLc
ミラの新型はミライース
すでに発売しとる
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 01:05:03.22 ID:qZQqQ+9H
硬派なMTユーザーのために残ってるようなものだからなｗ
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 03:57:52.07 ID:j198jykw
クルマが好き、ドライブが好き、やっぱりマニュアル！
そんなずっと運転を楽しんできた
オトナたちに選ばれたい、ミラです。

カタログはそう謳ってる


メーカー曰く、
MT乗りはオトナだと
言い換えると、MT乗りでないのは
クルマが好きではない、運転が好きではない、
運転を楽しむ気がない
ガキが乗るCVTだと
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 04:16:51.79 ID:TA75H7g8
MTはエンジンの鼓動を感じることが出来るよなｗ
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 07:35:49.23 ID:vRcG+DwX
ほほぅ

ではタコメーターは当然ついてて、
エアロやレカロシートやアルミホイールなんか選べるんだろうなー。
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 07:53:53.71 ID:biKSkp/2
ＭＴしか運転できないからなぁ
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 08:00:11.02 ID:R/PcrWOp
>>679
車好きの為に残したって言う割には現行ミラはショボイような気がするんだが
年寄りの為に安いMTだけ残したってのを良いように言ってるだけの気がする
ぶっちゃけ価格帯が上がってもいいからもっと上のグレードで出して欲しかった
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 08:10:15.08 ID:xZkeyuDh
>>683
それが結構難しくて。。。トップグレードにMTだと高い高い高いと文句
安いグレードにMTだとショボイショボイショボイと文句
（乗用のばあい）

でも止めるとスズキさんに残ったパイを取られるので止める気はなし
という感じじゃないかな
バンは特に感じるね。＞残ったパイ
ミニカバンがなくなってからアルトバンが増えたような気が…
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 08:12:10.02 ID:v0wo7Q/j
>>681
エアロwww
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 08:43:19.90 ID:R/PcrWOp
>>684
そうなんだろうけどね・・・
結局、車好きの為のMTだって言ってるからどうも気になるんだろうね

ハッキリと貧乏人の為の安いMTミラですよって言ってくれたら面白いのに

とりあえず今のところMT軽はビートに期待するしかないのかな？
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 10:04:08.64 ID:R/PcrWOp
ビートを180万くらいで出してくれんもんかね
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 11:08:38.77 ID:ivcAw1GS
ここで書くならせめてコペンだろう
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 11:11:11.77 ID:R/PcrWOp
>>688
コペンって新型でも出るの？
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:03:53.92 ID:5oI9cosJ
ビート出るのか。
でも今のホンダには期待できんな…
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:22:47.27 ID:RkRhew8X
>>679
同意。
シンプル装備で普通に運転したい俺でもＭＴに乗り続けたいと思っているけど、
色々都合でオートマに乗る様になっているのに、
メーカー側はイマイチ理解していないよね。
ＭＴの乗りたい人はそれなりの数がいるのは確かだよね。
一度、メーカーが集まってアンケート調査とかをした方が良いよね。
あと、オートマが増えたのは教習所が原因だと思うよ。
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:26:26.30 ID:RkRhew8X
訂正文

>>679
同意。
俺は今でもＭＴに乗っているのだけど
シンプル装備で普通に運転したい俺でもＭＴに乗り続けたいと思っているけど、

色々な都合、例えば車は１台しか所有できなくて奥さんがＭＴ運転できない
家庭とか、などで嫌々オートマに乗る様になっているのに、
メーカー側はイマイチ理解していないよね。
ＭＴの乗りたい人はそれなりの数がいるのは確かだよね。
一度、メーカーが集まってアンケート調査とかをした方が良いよね。
あと、オートマが増えたのは教習所が原因だと思うよ。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:31:46.91 ID:RkRhew8X
>>679
あと、
ＭＴを運転すると両手両足で運転することによって、頭の回転が回るようになって
＊眠くなりにくい
＊安全運転に繋がる
＊燃費向上
＊誤作動防止
になるのだけど、オートマでは何でも自動で動くから
頭がバカになって運転が劣化するよ、
ＭＴ操作自体は慣れればそんなに難しくないよ。
発進時のエンストを嫌がる人がいるけど、これ自体は
別に問題ないと思うけどな。
今のオートマ至上主義は女性の意見を聞きすぎる結果だよ、
女性に「極端に優しすぎる」車社会は実は良くない結果結果になっているよ。
オートマに乗るのはＭＴ免許取得後、３年以上経過しないと乗せないようにすればいいよ。
誰でも最初は下手なのだけど、その下手さを容認しない社会はおかしいよね。
教習所でスムーズに運転することを教えるけど、逆に「待つ」「辛抱する」
というのを教えた方が良いね、日本の学校教育でも何かを待つ教育
を教えた方が良いね。
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:36:34.33 ID:NvUUQATW
でかい釣り針だな。どんな大物狙いだよw
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 12:42:37.29 ID:PckFTrC6
このスレで定期的に仕掛けられる釣り針ですんで気にしないで下さい
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 17:32:08.03 ID:ivcAw1GS
>>689
ビートも出るって話だけど、コペンも出るぞ
来年の予定だけど、再来年になるかもしれんｗ
↓これがソースになるとは到底思えんが一応
ttp://car-research.jp/daihatsu/copen-6.html
これ以上はスレチなので該当すれで聞いて
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 18:58:46.22 ID:JVyxT/WZ
ザクレロ欲しいなーｗ
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:24:31.13 ID:OYCgc3qo
もう何年も生産して元取ってるだろうから

・５ＭＴ
・４ＷＤ
・タコメーター
・水温計
・インタークーラー無しのターボ
・最低限の安全防犯装備　ＡＢＳ　エアバック　イモビライザー
・キーレスエントリー
・オートエアコン
・電動ドアミラー
・リアワイパー
・リア分割可変シート

くらいで１００万くらいで出してくんないかな
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:42:22.90 ID:v0wo7Q/j
だれがミラ盗るんだw
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:47:05.72 ID:N4psmU4+
そういう心配が無いのもミラを選ぶ理由のひとつだもんな
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 19:58:46.19 ID:xZkeyuDh
>>698
積雪地域でないから軽の4WDは個人的にはいらないかな。。。
軽だと重くなるだけだし、スポーツ4駆的なメカは期待できないし。

せっかく過給かけているのならインタークーラーもあった方が…
塵取りダクトはいらないけど
突っ込みスマネ。
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 20:29:39.58 ID:zgh2e1/9
>>698
お前な・・・
コレくらいの装備なら120万くらいポンと出して買ってやるくらい言えんのか
そんなだから貧乏人の乗るMT軽って言われるんだ
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 20:44:06.87 ID:7pXcBcJp
>>681
タコメーターなんてなくても運転できるだろ。
軽トラで練習してこいよ。
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 20:56:09.10 ID:NiAbnckR
>>698
これにスタビついたら150万でも即金。
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/05(金) 21:58:26.51 ID:hcEIvDHC
おとななちゅらる
おとなかじゅある

なんじゃ～こりゃ
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 00:41:12.84 ID:aT7ksKpt
>>694-695
釣りじゃないよ、
オートマ乗りには理解できないことだと思うけどな。
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 04:30:14.51 ID:Uv1yd5py
ダイハツはトヨタグループだからな
MTを残す方向性は間違いない

2000クラス　はちじゅうろく
1500クラス　かろおら　&#12436;いつつ
その下　あいきゅー
軽クラス　みら
商用も含めてMTは残す

日本自動車工業会だかなんだかが
低燃費技術の項目に
MT化するだけで9%効率化されると正式に資料に乗せてるしな
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 05:27:26.95 ID:SypCCQ1W
キーレスとエアコンとパワステと最低限の安全装備
贅沢言わないから電動ミラー欲しいまで言わないからさ
それで内装が黒系の5ドアMT作ってよダイハツさん
あの内装色のせいで新車買う気が即うせるのわかってほしい
もう中古で探すのすら限界きてるよ・・・orz
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 07:59:29.44 ID:nONHg4eU
>>704
オイラは背が高いのが好きでないから選択肢には入らないけど、
N-ONEのターボって安いよね。123万からだもん。
HIDとかつけた仕様でも137万～だから安い。
あれでMTがあればちょっとだけ惹かれます。
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 08:02:11.12 ID:NX/JkP9L
>>698
ミラカスのボディ流用なら安くできそう
711 ：698：2013/04/06(土) 08:58:50.19 ID:fR3VX6Qa
現時点でセカンドカーと言うか乗りもんとしての位置が最重要じゃないんだもん
自転車から原付に来て次が軽最後が普通車だからね
下駄の下駄の下駄に金なんか掛けれないよ
まだ土地とか家とか子供とか金か掛かる物は山ほどあるしさ
それに以前生産していたミニカのバンがなぜ安かったを考えてもみてよ
生産設備を償却した製品は他の製品に比べて古い分魅力が落ちている以上価格を下げるべきなんだよ
新しい製品のターボが安いのに古い使い回しの製品の燃費重視のロープレッシャーターボでインタークーラー
すら省いた仕様で高くて売れる訳無いじゃないか
まあ出す可能性は無いだろうけどさ
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 10:04:03.44 ID:esoVMa+h
N-ONEは実物見ると、なんか微妙な感じなんだよなあ・・背高すぎ
写真だとかっちょいいんだけど
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 10:18:38.29 ID:NX/JkP9L
しょぼい装備のMTグレードを残すならミラカスRSにMT設定してほしかった
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 11:37:58.73 ID:Uz8Ds3Be
>>712
N-ONEは背が高すぎるというより車の上下と表現すればいいのか
ボンネットより下と窓やルーフなどの上のバランスで下半分の勝ち過ぎ。
衝突時の歩行者保護などで仕方ないとは思うんだが・・・
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 12:14:45.04 ID:3cgMdkH1
>>714
N-one(N-box)はホイールベースを延ばす為に
フロントタイヤを車体前部ギリギリにした為に
エンジン搭載スペースが削られ
上方へオフセット搭載したので、あんな厚ぼったいボンネットになった
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 13:06:48.01 ID:+88abU2c
それって運動性能は期待出来ないってことだな。ほんとホンダにはガッカリだ。
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 14:54:57.54 ID:nONHg4eU
>>715
N-oneは前半分のメカ部がN-boxのまんまだからねー
従来車よりも7～8cエンジン部の長さを縮めたのは偉いんだけど、
フロアもかさ上げされているし、センタータンクなので
ヒップポイントをあれより下げるのは難しい。
あと10cm低くて、100kg軽ければネ申車の域に入れたのに…

あのプラットホームで次期ビートは大丈夫なのかなと思う。
そのまま使うと腰高になっちゃう。
MR化してとか、FFのままで行くのなら初代エスティマのような
エンジンの載せ方で行かないとC○-Zの二の舞の2319さんに…
スレチでごめんよ。
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:23:12.39 ID:CrEUddtB
いまの乗用ミラのカタログがおもしれーぞ！
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:24:36.31 ID:CrEUddtB
あ、貼り忘れた
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/990/915/71dc593a4c.jpg
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:28:22.38 ID:27Hye/i8
>>718
やる気無し感がすげえ。
楽しさを売りにするくらいならフロントスタビくらいは付いたんだろうな。
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:36:08.71 ID:NX/JkP9L
ミラカスRSにMT載せて値下げすればよかったんだよ
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 17:53:18.99 ID:27Hye/i8
軽ターボは燃費改善されたのか？
昔は実燃費小型車より著しく悪かったんだが。
ファーストカー並の燃費の軽はさすがにいらん。
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 18:03:08.69 ID:NX/JkP9L
最近のはそれなりに良くなってる
724 ：698：2013/04/06(土) 18:59:05.72 ID:fR3VX6Qa
その辺があるからインタークーラー無しのターボってことになるのよ
インタが無いと吸気温が上がるからリンバーン気味になるし、ノックが起き易いから加給圧も上げられない
コスト抑えてＪＣ０８で云々クリアして実用域で使いやすいターボになる
ミラカスタムターボにMT乗せてインタークーラー外して代わりにアイドリングストップ付けて売ってくれ
今のまだ乗れるから新古車で購入検討するよ
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 19:50:49.76 ID:C/QEeeIH
そこまでして軽に乗らないといけない意味って…
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/06(土) 22:36:06.48 ID:fsGday9K
>>707
その情報源は何処ですか？
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 00:40:42.48 ID:wpBU0EJz
>>726
妄想です、気にしないでください
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 13:30:37.05 ID:Z9zxBaya
ミラにターボとかマジいらん
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 15:41:58.42 ID:littTM+S
燃費はどうでもいいから車両重量750kgで、ミラ５ＭＴターボでたら絶対に買う。
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 16:06:42.52 ID:UcAaUszF
ミラは軽自動車のカローラだから（イースはプリウス、アクア。ミラバンはプロボックス）
ターボでMTで背が低い軽はコペンの役割
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 16:47:20.03 ID:wpBU0EJz
>>730
何言ってんの？
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 17:31:06.55 ID:UcAaUszF
>>731
日本語わかりますか？
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 17:49:09.87 ID:SI3cdTMB
>>729
中古買え
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 17:53:02.35 ID:wpBU0EJz
>>732
お前の中ではコペンはトヨタ車なのかつってんだよ
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:03:24.04 ID:UcAaUszF
>>734
何言ってんの？
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 18:20:04.56 ID:wpBU0EJz
>>735
日本語わかりますか？
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 20:51:58.24 ID:86eEU3cO
子供かよ鬱陶しいww
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/07(日) 22:20:23.44 ID:H0d4ObFz
ミライースなんてすぐに消えてイイよ、
ミラを復活して欲しいね。

ミラが消える情報なんてあるのかな？
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 19:00:07.31 ID:+T2+Zbki
現行ミラがおそらくダイハツ乗用では最後の５ＭＴ車種になるとのこと。
今日、デラの営業が話していた。もう受注生産なんだと。
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 19:29:15.40 ID:aDxCoeSX
このスレってディーラーの人に聞いたけどってレスが多いよな
前もモデルチェンジするってディーラーから聞いたとかって何ヶ月間も言い続けてたもんな
そりゃずっと言い続けりゃいずれモデルチェンジするわ
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 19:44:04.68 ID:wPPGX5o/
>>739
元から受注生産だろうw
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 22:12:22.01 ID:kmjUZ0mw
急遽どうしてももう1台車が必要になり
安く済めばよく特に希望は無いのですが
とても世話になった知人がダイハツのディーラーなので
そこから購入しないわけにいかないのです
ダイハツのサイトを見るとミラが安い価格帯のようですが
オススメはどれでしょう
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 22:35:07.42 ID:aDxCoeSX
>>742
安いだけでいいならディーラーで中古車買えよ
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:54:39.62 ID:g4Xz7yMO
>>742
現行ミラは1グレードしかないよ・・・
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/08(月) 23:57:22.68 ID:3Adtvrii
ディーラーに知人いるんだったらその人に聞けよｗ
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:12:43.31 ID:5OSJS+7O
正論
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:36:15.39 ID:gS0NAFdb
>>739
そうか、残念だな。

最近のオートマ主義は本当にオカシイと思うよ
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 13:43:45.13 ID:gS0NAFdb
実際、ミライースは売れているのかな？

ＭＴがあれば俺的にはＯＫだけどね。
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:32:16.76 ID:RBlJFLoI
チョー寝そべりフロントウィンドウが嫌いで嫌いで。
寧ろココアにMT出して欲しい。渋めのボディーカラーで。
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:36:52.37 ID:/mRa6TJc
欲しいなら載せ替えればいいだけなのに
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 16:50:09.09 ID:RBlJFLoI
すっげえ苦労して金と時間掛けて、
純正の完成度とは程遠いポンコツMTは流石に勘弁かな。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/09(火) 18:39:42.43 ID:d/5PGyyj
2012年度（2012年4月～2013年3月）の新車販売台数ランキング上位10車
1位：アクア　28万2660台（335.2％増）
2位：プリウス　28万929台（9.5％減）
3位：N BOX　23万6287台（399.2％増）
4位：ワゴンR　19万9122台（14.3％増）
5位：ミラ　19万490台（11.2％増）
6位：フィット　17万99台（27.4％減）
7位：タント　16万2783台（16.8％増）
8位：ムーヴ　16万397台（11.1％増）
9位：ノート　11万5530台（104.3％増）
10位：アルト　10万8872台（17.1％増）
　http://response.jp/article/2013/04/04/195238.html

　　　　　　　　　ミラ（カスタム含む）　　　ミラココア　　　　ミライース
　2012年
１月～１２月　　　　　31,386台　　　　　　　43,018台　　　　146,033台
http://mira-d.net/hanbaidaisu.html
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 06:09:27.20 ID:lBV95mAj
>>696
この新型2気筒エンジンは

① バランサー付きパラレルツイン
② V型2気筒
③ 水平対向2気筒

みたいな感じ？
同じエンジンでミラのスポーツクーペ（2×2）とか出たら買う！
現代版ホンダS800みたいな感じのヤツ
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 16:45:52.27 ID:Z91nqeP1
KFベースの１０００cc３気筒の２気筒版でしょ
ダイハツの規模でコスト掛かる様な変ったもの出てくる訳無いじゃん

ところで代車で新しいMT乗るとカッチリした感じが良かった
使い込むと多分部品交換しないとこうは行かんだろね
まだ交換するほどでもないけど旬を越えてると悩みどころかな
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/10(水) 22:55:18.30 ID:NmCsRzm0
俺的にはスポーツカーに乗りたくないから
普通車のＭＴに乗りたいね。
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 11:35:37.58 ID:/Vj3EeGC
スポーツカーも普通車なんだが
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 12:59:05.52 ID:vSfVpGWI
自分にとっての普通の車が普通車なんだろｗｗ
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 14:11:54.29 ID:xH8uzrAf
ミラは５代目までが良かったね。

エッセとジーノは残すべきだったと思うよ。
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/11(木) 23:07:38.72 ID:tTnzaQTW
５代目は良かった。
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:03:51.70 ID:iEvg2/SH
次期ミラは５代目みたいなのが良いね。
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:10:59.33 ID:bnzLp0QZ
5代目ってどれだ？とググったら700かよwわかりやすい自演だなw
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 01:25:26.14 ID:Ja/hpheg
まぁ見た目は好かんが四発載っててスタビもあるし軽快ではあるな
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/12(金) 06:19:16.91 ID:TIQoATjx
>>762
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:20:31.16 ID:emhsljnW
銀ミラなんだが、銀の鉄チンホイール剥き出しにすればよかったなー

言ったらやってくれるのかね？
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:21:16.60 ID:cCZlPVdv
>>764
それくらい自分で簡単にできるだろ
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 21:30:41.56 ID:ivgHv+C3
ここに来ている人は中古のエッセを買う場合は
ネットで探すとか、ディラー系の店で買うとかしているのですか？
例えばダイハツディーラー系の中古店の場合は
県外のダイハツディーラーから車を取り寄せと言うことは出来るのでしょうか？
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 22:11:24.27 ID:cCZlPVdv
>>766
出来ないわけじゃないけど基本的にはそのディーラーの系列の店舗の中古車を買うもんだって思っていたほうがいい
同じダイハツでも系列が違うところから取り寄せる場合は他系列から買ってくるという形になるから
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 01:08:25.93 ID:nqS/79N9
>>765
黒の鉄チンに銀のキャップなんだぜ？
自分でやるって付け替えるのか？
塗装すんのか？

どっちにしてもめんどいっつーか、
ミラごときに追加で金かけたくないわｗ
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 04:34:27.45 ID:RXsDX9eq
廃車にするのがお勧め
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 06:02:18.53 ID:m9h1DICY
>>768
はぁ？
まさかディーラーで無料でサービスしてもらうって意味だったのか？
馬鹿じゃねーの？追加料金に決まってんだろ
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 08:13:38.84 ID:ocpJ3S9g
765じゃないが・・・
>>768
> 黒の鉄チンに銀のキャップなんだぜ？
お前の鉄チンの色なんて誰も知らんがな
質問するときに書いとけアホ
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 10:15:23.22 ID:jQ5mhOiP
ダイハツのHPみるとCVTモデル無くなったんだな
CVT買うならイース買えってことか？
自分はMT好きなんで別にいいけど
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:42:21.02 ID:zmgkWe01
鉄チンに洒落っ気求めるのがそもそも間違い
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 16:58:19.32 ID:PQ0aKepv
鉄チンとか無塗装バンパーとかそういうチープ感が好きな奴っているよなぁ
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:09:55.63 ID:nqS/79N9
>>771
シルバーボディにはデフォで黒に銀キャップなんだよ。

わかんないやつはカキコまないでいいからｗｗｗ
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:30:17.20 ID:EwrRtUss
>>764>>768の書き込みだけで、おまえが新車で買ったんだって分かるのはエスパーだけだからｗ
お前の車の年式も分からんし、新車で中古で買ったのかも分からんしのだよ
馬鹿なの？
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:34:12.18 ID:EwrRtUss
つか買った店に聞けば済む話なのにまだ解決してないのかよｗ
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:59:59.32 ID:m9h1DICY
>>775
馬鹿が書き込みすると荒れるなぁ
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 21:35:19.36 ID:nqS/79N9
>>776
ああ、新車って言ってないが、
おまえはちょっと考えたらわかったろ？

はじめからちょっとは考えてからレスしろよｗ
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 21:40:36.88 ID:nqS/79N9
つか、いくらなんだって、乗りつぶした車のホイール変えろって言うわけないだろーが。

ミラバンはシルバーボディに銀の鉄チン剥き出し、
ミラはシルバーボディに黒の鉄チンに銀のキャップなんだよ。

情弱は自らの無知を反省しろ。
わからないことにレスしろ、とか誰も言ってないわ。

工作員か？ｗｗｗ
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 21:40:49.89 ID:0NWyFvgR
そうだね、世界は君を中心に回ってるから、君の車の色が銀色だって書かなくても皆しってるもんね
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:35:22.71 ID:AifmMaDd
これは酷いアスペ
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 22:43:21.82 ID:MW2H7bzu
今日、５代目ミラを見たけど
今のミラよりもシンプルで良い車だよね。
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:36:51.38 ID:Vf+pDhuE
とにかくホイールキャップ外して、銀の鉄チンを剥き出しにすればいいよ
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 01:48:30.09 ID:oq66wyPT
ワシの黒チンはまだむき出しになってません(>_<)
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 07:56:55.62 ID:JG2soiei
>>785
乗っている車はミラなのに、下腹部はカムリ仕様ですかｗ
スレ的にはアルティスかな
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:54:49.81 ID:HIwlt4bN
>>785-786
俺なんてネイキッドだぜ、ヒャッハー
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 23:08:52.00 ID:b17f4GP6
>>781
>>764にかいてあるからバカ以外はわかる
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 10:35:31.97 ID:L8XxgUTp
>>788
読み返してきたけど
自分が言いたいことは書いてなくても読み取れって主張する割には
自分は他者の言いたいことを読み取れないんだな
だからあんな阿呆な質問してんだろうけど
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:02:20.56 ID:c9VxorFk
抽象論で逃げるとか負け犬の特徴ですな。
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:05:58.66 ID:c9VxorFk
なんでもクレームに聞こえる寺の末期の人だろ？ｗｗｗ
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 12:07:57.11 ID:7qwFaluo
アホ言う奴がアホって言うよね。
ホントにそうだと思うな。スルーすりゃ良いのにいちいち相手してアホアホ言ってるのってどっちもどっちだわ。
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:02:16.58 ID:muVsSYbg
>>792
そんな必死になるなよ
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:51:45.49 ID:bur4aZnH
もうミラ出ないし乗り換えのとき何が良いか気になるね
イースはいくつかの意味でグレードダウンぽいところがあるみたいだしアルトとか新しいＥＫとか
似たようなサイズのが出てきたら一応順番に見ておいて気に入ったのが出たときによく考えようと思ってる
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:44:24.62 ID:/cHFQ1P9
座面高い
あと5cm低いくらいが丁度いい
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 04:47:31.54 ID:DnsQX6wg
ミラってセミトールワゴンのEKワゴンと高さも重量も変わらないんだね。
車高の低いMTが欲しくてミラを考えてたけど装備とか考えたらEKワゴンの方が良さそうだね
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 06:21:27.65 ID:7qGu6sh/
スズキのは糞だからダイハツのが良い
とアドバイスしとく

それでもスズキのがいいと思うのなら
そっちのスレに行け

ダイハツ系のスレで
ダイハツは糞だとか対抗メーカーの方がいいとか
そういう書き込みは
ヤクザの事務所でそこの連中の悪口を言うバカと同じ行為で
匿名掲示板を使って物理的にぶん殴られない事知ってる
卑怯者のする事
と捉える
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 07:06:12.47 ID:J5GTFKop
>>797
俺の知ってるekワゴンは三菱と日産なんだが？
>>796
日産から新型が出るので早まらない方がいいかと
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 07:08:13.37 ID:J5GTFKop
>>798
よく読んでなかった
MTが欲しいんだったら現行型がMTの注文受け付けてるうちに買わないとまずいかもね。
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 08:17:28.40 ID:XmXReLmQ
ダイハツがミラの後継か似たようなの出してくれるんならいいんだけど、今の所廃止方向なら乗り換えのとき他所も検討するのは仕方が無いんじゃないの
どこのメーカー支持とかじゃなくて予算内で気に入った車買うってスタンスだからね
ただ充分吟味してからなので当分先ではある
イースならはよカスタム出してくれってところ
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 11:44:26.34 ID:2jOLzh/A
俺的にはイースはいらないけど
イースでＭＴが出てアイドルが無い車が良いね。
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:28:18.71 ID:nTGdQgXx
>>797
ダイハツヲタってそんな小せえヤツばかりなのかよ
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:55:45.56 ID:/cHFQ1P9
小さいのは他人に寛容を要求し自分は非寛容な鈴菌だよ
朝鮮人気質だよねｗ
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 13:35:05.21 ID:PmICbuRl
>>803

論理に詰まると　朝鮮人　かよ。
ショボイよな。
　
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 13:52:32.80 ID:TlprPlwh
>>796
まじか。それならEKでもいいかもな。
ただエンジンの出来はミラの方が良いと思うわ。
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 20:21:50.68 ID:/Bq++/rT
150未満の現行車がないとか選択肢がないな
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 21:44:51.50 ID:KFg/rM1E
EK非力だって口コミ多くてやめたーよ。
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 08:57:32.06 ID:w6sxMtd0
EKターボは設計古くてドッカンだから乗りづらいよ
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 11:57:57.94 ID:iVNVpjdp
あの程度のどっかんを乗りづらいって言ってたら何も乗れねえよ
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 15:16:55.53 ID:vsMZZusF
ドッカンターボなんて今の車じゃないだろ
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/19(金) 20:06:14.59 ID:DSfCZF3r
ドカーンクイズ
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 19:40:27.22 ID:p4GK8rF/
激しくスレチだけど、新EKの受注が一部始まったので
現行EKは選べるグレードが減っているかもね。

***以下、公式Webよりコピペ***
ekワゴンは一部類別/ボディカラーにおいて、ご購入いただけない場合が
ありますので、予めご了承下さい。詳しくは、お近くの販売店までお問い
合わせ下さい。
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:09:13.77 ID:mbuBwBI3
激しくスレチ
どっか行け
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 20:33:44.71 ID:p4GK8rF/
>>813
オイラもEKだのなんだの言う人はどっか行って欲しいのよ。
いろんなスレに行って妄想族でageて書いている人が約一人いるので…
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 22:01:10.49 ID:buvgMdSb
名探偵コナンでピンクの現行ミラが出てた件について
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/20(土) 23:04:46.35 ID:wK4y1epU
犯人じゃなくてよかったね
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 02:39:04.24 ID:Tl9JJQsT
コナンのスポンサーはダイハツとかトヨタですか？
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 11:37:49.34 ID:aA69V08Q
タント、ムーブ、イース

ホントCM多いよな。


車の材料安っぽくなるわけだわ。
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 12:22:01.11 ID:uPiL4EKq
いま新車で買えるミラってMT専用車でしょ。
全高も低め、ターボとか硬派に徹したグレードを出せばいいのに？
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 13:16:38.36 ID:heGY64CL
ターボにしたらさらに売れなくなる
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 13:50:53.67 ID:3P7chgMU
うはｗ250にエンドレスのブレーキパッドMX72K入れたったｗｗｗ
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 13:56:39.21 ID:CsAhvPYQ
>>818
CMまでトヨタ化しているもんね。
MC後のムーブとか酷すぎ
CMが鈍くさくても乗れば車の出来がイイダイハツだったのに。。

2000年代一桁後半に、高品質軽の方向に舵を切るかと思った（ソニカ）けど、
結局は安普請の極小三階建て建売住宅のような、同じ値段なら体積がデカい方
が得な路線になってしまいましたもんね。
大半の客の求めるレベルが後者なので仕方ないのかもね。
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 15:23:49.94 ID:TVsPSOpt
ダイハツで趣味性の強い車は、たいてい新しいメカニズムのテストベッドという口実で企画されたもの

エッセ→KF-VE
ソニカ→KF-DET、CVT

次は2気筒直噴を初めて載せる車になるだろう
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 17:23:55.41 ID:Vl/mJHrT
カスタムＸに乗っているのですが
リアのキャンバー角度を調整できる部品てありますか？
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 17:27:26.56 ID:AbxnpxkV
>>823
多分新型コペンになりそうな気がする
826 ：824：2013/04/21(日) 17:29:16.11 ID:Vl/mJHrT
現在車高を下げてキャンバー角が付いてしまっているので
0度まで直したいと考えています。
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 19:21:00.88 ID:CsAhvPYQ
>>824
つ加工アクスル
828 ：824：2013/04/21(日) 20:42:40.10 ID:Vl/mJHrT
>>827
レスありがとうございます。
やはりそういう手しかないですか～
昔シビックに乗っていたのですが↓の商品がありまして、こういうのがミラにもあればと思い質問しました。
http://hyakusiki.com/itemOne.php?code=63
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 21:04:12.62 ID:CsAhvPYQ
>>828
miraに適合があるかわからないけどEZシムの類（キャンバーシム）
があれば手軽なんですが、これ、プレートとボルトの接合面が斜めに
入るのでちょっと怖いんですよね
amtecs.co.jp/products/ez_sim/ez_shim.html

某SNSでLサイズのFFミニバンにこの手の商品をいれて、雨の日に
スピンしてブー垂れている頭のおかしい人もいましたね。
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 22:27:07.73 ID:cB47hRyZ
車高上げれば解決
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 04:35:51.57 ID:2fqFbyVB
大人になれば解決
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 06:17:00.29 ID:FHb8YGQs
>>828
車高なんて下げても2～3㎝くらいでしょう？
4人乗ればそのくらい自然に沈むしアフターのサスならプログレッシブレートだから気にしない。
833 ：832：2013/04/22(月) 06:22:17.48 ID:FHb8YGQs
一般道を5割増し（追い越しでも倍くらいまで）で走る程度の流れより少し早く走りたい人の話で
走行会や峠を行ったり来たり暴走したい場合は別だろうけど
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:55:38.96 ID:7j2mdePR
スプリングのことをサスと呼び、ダンパーのことをショックと呼ぶ日本人の謎英語
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 23:48:29.89 ID:aEgMoFQo
サスペンション。
ショックアブソーバ。
…何が不思議なんだろう？
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 01:58:49.70 ID:8Jwkqah1
>>834

アリバイが日本語であるように
サスやショックも日本語だけど。
　
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 06:00:34.00 ID:ynC5Xz+s
日本語に外来語を混ぜてる次点で日本語だと思う
英語がどうのこうの言うなら全て英語で話せば済むよね
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 06:26:37.32 ID:oLo1nh9D
>>834
楽天にでも行け
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 21:10:03.76 ID:kRY9OL+G
外人から部品を買うつもりは無い
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 21:22:07.60 ID:v+IIlfMJ
>>835
英語のsuspensionはアームやバネやダンパーなどを含む足回り全体のことを指す
決してバネ単体を指してサスペンションとは言わない
それに英語のshock absorberはバネとダンパーを組み合わせた装置のことを指す
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 22:14:05.68 ID:IosjbtaX
>>840
へー。それで？
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 22:19:13.10 ID:aGtRYDcl
スト2のベガが海外ではM.バイソンと名前変わってるだろ
それと同じだ
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 22:21:08.15 ID:Tl6xIB55
>>841
ポケベルも英語ではpocket bellとは言わないから注意な
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 23:08:06.31 ID:Saz9i/vS
>>840
メーカーのホームページでkoniはdamperと呼んでいるが
BILSTEINはShock Absorberとなってるよ。
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 07:30:10.83 ID:tPV3+U3V
>>840
イギリスのショップだとバネとダンパーのセットはサスペンションキットだし
組み立て済みのバイク用のモノサスも何故かストラットで通じるな。
本当にバネとダンパーをショックアブソーバーと呼んでるのか？
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 07:59:18.13 ID:YGxjqqfi
なぁ、日本でもサスとスプリングは別物で認識してると思うんだが

スプリングの事をサスって言ってるヤツは勘違いしてるだけだろ
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 08:25:43.92 ID:5kuIspNU
>>840
俺はバネとダンパーを組み合わせた装置のことをダンパーアッシーと呼んでいる
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 09:28:44.49 ID:Gkg1hWB7
俺はスプリングの事をコイル
ショックアブソーバーの事をダンパーと言ってるけどな
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 13:45:24.97 ID:VN5fSge+
オイラはショックアブソーバー→ダンパー
スプリング→バネ
個人的な認識では、サスペンション＝アームも含む全般
（ただしブレーキとホイール＆タイヤは含めない）

チラシの裏：
PC関係で、素人だけでなく、専門のライターでも周辺機器の
ことを足（脚）回りと言っているのが妙に引っ掛かるなーと
別に可動せんだろと小一時間。。。
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 14:07:23.88 ID:Gkg1hWB7
そうそうサスは足回り全体を指すようになってる
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 14:22:55.11 ID:eb3UZiWV
わかったから専用スレでやってくれ。
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 17:47:31.03 ID:5kuIspNU
スタビってサスペンションの中に入るの？
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 17:51:42.63 ID:zYJQRrgK
フロントスタビはフロントメンバーの上に乗っけて中央を固定、両端はストラットのブラケットに固定

リアスタビはトーションバーの内側に溶接
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 01:05:31.81 ID:SdD+cGzm
ったく、ペニスとかヴァギナとか言って
コックとかプッシーとか言わねーくせにうるせーな
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 09:13:33.06 ID:IKFBKPsK
え、ああ、ごめん。
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 00:58:32.25 ID:Bifyv2wc
ダイハツとスバルでミラを共同開発する計画があるとか？
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 01:33:28.26 ID:ITpIrhep
プラットホームをスバルが作ってボディやエンジンをダイハツが作ってくれたら俺の求める軽に近づく
絶対ないよ
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 06:02:55.40 ID:3QQO71Vj
それをトヨタがプロデュースして、、、、、
スバルは、KRZ（またはスバル660）という車名に、
ダイハツは、????
トヨタが、６６（またはヨタロク）
として売り出すか?
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 06:28:28.55 ID:f8Nj8e9T
15インチから14にしたらばたつきなくなって乗りやすくなった
ジムニーとかコペンみたいな車以外は14以下がいいな
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 08:08:11.57 ID:WfeyUTLm
>>857
それいいね。
トヨタの内装樹脂基準とスバルの防錆基準とトヨタ流塗装仕上げで
つくるとさらに良くなると思う
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 09:20:27.89 ID:DLe19YbR
全部スバルがいいわｗ
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 11:34:12.61 ID:cglyZcfJ
2気筒水平対向エンジンでCVTのみで良いから
2ドアで重心低めのミラを作って欲しいなぁ・・・
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 11:39:10.56 ID:DGPeaCXM
MTも作ってくれ
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 15:16:59.79 ID:KIWL3b5t
エンジン横置きのなんだからＶ型や水平対抗にするとデメリットしかない
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 22:18:17.48 ID:mWX1KtfA
>>859
乗りやすくなったっていうのは15ｲﾝﾁとか14ｲﾝﾁとかが問題じゃなくてタイヤの幅が変わったからじゃね？
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 23:22:57.24 ID:mWX1KtfA
ああ、扁平率が変わったからか
そりゃ55と65じゃ65のほうが乗り心地いいに決まっておる
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 08:56:53.34 ID:5v6yfmGJ
L275のミラX（5MT）にKF-DETって簡単に乗るものなの？
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 09:01:58.92 ID:5v6yfmGJ
あと加速重視にするにはどないしたらよかですか？
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:22:00.87 ID:J/tRPVkM
エンジン載せ替える金があるなら、他の車買ったほうが良いよ
いやホント

どうしてもって言うなら余程技術と信頼度のあるショップを見つけるのが先
後、金に糸目をつけない事、ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ！
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:25:48.18 ID:TEDAE/P+
>>868
痩せろ
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:37:37.73 ID:5v6yfmGJ
だよねえ
ミラは悪い車じゃない（むしろいい車）んだが
いかんせん加速力なくて勾配のある高速合流車線がなあ
あとインテリアが貧相すぎるんだよなあ
買い替えも検討してるが予算が…と思うとミラいじって安くパウワーアップできたらと思った次第
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:49:37.84 ID:Is3KpMwj
>>867
金に糸目つけなきゃ乗るが
250のMTターボとか買ったほうが安い
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 11:39:05.19 ID:20BZWCKG
後付けの過給器つける方が楽だと思う
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:01:44.72 ID:Rxz/C6Zu
>>868
次回タイヤ交換時に、1サイズ外径の小さいタイヤを履けばローギヤードになって加速重視になる
速度計や距離計の誤差はその分増えるけど
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:07:07.53 ID:thFS49n5
>>874
メーター上のスピードも燃費も良くなって車検の時以外は良い事ばかりのような気がするw
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:29:04.37 ID:Is3KpMwj
135SR12あたり履けばいい
カーブは最悪になるがw
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:33:41.74 ID:CbeeBZkh
>>875
買い替えの時走行距離が増えますぜ
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:39:25.28 ID:5v6yfmGJ
ノーマルより性能悪くせずに加速上げたいっす
燃費は若干悪くなるだろうけどそれには目をつぶる
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:40:00.14 ID:MjfpnzHh
タイヤを小さくするとメーターは狂うが加速力は上がる
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:59:24.38 ID:Is3KpMwj
>>878
軽量化以外金掛かるぞ
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:06:59.52 ID:Hl5qTHQo
スペアタイヤを応急パンクキットに－９ｋｇ
自分の体重を減らす－５ｋｇ
テッチン１３インチを軽量アルミ１４インチに－１ｋｇ
後部座席取っ払い（改造になる）－１０ｋｇ

これだけやっても－２５ｋｇ位
すべて俺の想像値
やる価値はないような気がする
で、公道で－２５ｋｇなど意味ないというか、公道を速く走る理由が無い
加速を良くしても全く意味がない気がするけど
ゼロヨンでもやるの？
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:24:15.94 ID:5v6yfmGJ
その程度の効果なら軽量化しませんて
彼女と相談しつつ乗り換え検討しますわ
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:31:22.09 ID:Is3KpMwj
それがいいよ
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:38:25.50 ID:Is3KpMwj
ていうか都市高速みたいな勾配のある高速合流車線を快適に上るならターボつき軽どころかコンパクトカーでもきついぞ
こういう場所ではパワートルクのあるエンジンの方が有利だしなNAなら最低でも2500はほしいターボなら2000くらい
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:41:03.75 ID:5v6yfmGJ
最後に
ミラはいい車田と思うよ
ただ俺の乗り方や趣味に合わないってだけで
セカンドカーで持つならミラ（プレオ）か先代ムーブ以外考えられんし
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 15:01:05.46 ID:o3Mv2464
>>884
おまえ、普通車乗ったこと無いだろw
高速の勾配ごとき120なら1500もあれば十分。まあ120ならl275でも楽勝だけどな。
登りで180出したいならお前の言うとおりだわw
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 15:05:59.55 ID:3xD6Zu2G
おまえらはダウンヒル最速を目指せ。
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 15:12:57.80 ID:gE4hRrUn
アヴィ納車の時間だああああああああああ

俺の童貞力が全てアヴィに吸われるのか...胸熱だぜ
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 20:56:11.57 ID:AizJRs+t
>>868
つコペンミッション（ファイナル）
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 07:54:34.09 ID:eghKNcLQ
相変わらず反論できなくなると、楽しい・楽しくないっていう個人の感情論に持っていくのはこのスレのテンプレだな
891 ：￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2013/04/30(火) 08:03:18.88 ID:FYFNBVaP
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 19:15:49.55 ID:VWB0yHHv
ベタ踏みもしないような奴が｢この車遅い｣とか片腹痛いわｗｗ
どうせアクセル3分の1も踏んでないのに出だしが遅いとかｗｗ
高速の合流が怖いとかベタ踏みしてから言え
もちろんATとかCVTとか言うオチはなしよ
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 00:05:42.79 ID:6N/WPUB2
MTでベタ踏みしたら速いのか？笑わせんな
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 00:23:35.07 ID:6xIY7Ka7
くだらないやり取りはここまでにしようぜっ
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 00:40:55.91 ID:OymR17DE
つーかミラバンで高速かよ…
と思ったが昔乗ってた
プジョー206S16よりはマシかもな
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 08:31:34.68 ID:jZcz0M+v
>>895
206S16の方が数百倍マシ（完調なら）
miraをけなすつもりはないけど、排気量からして大きく違うし
価格帯も大きく違うし、想定される速度レンジも違う
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 10:01:11.65 ID:SAMAZ3E/
値段も違うしね＾＾
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 10:01:41.32 ID:cyX0C7Xz
加速、スピード云々なら、その気になれば公道ではほとんど不自由を感じないのも事実
シフトチェンジが忙しくてボケッと運転できなくはあるが。
タコはあったほうがいいよね。
これだけ踏んでも６千いってないのか、とか精神衛生上イイ
あと、意味なく回転はさせないが、ほぼすき放題にアクセル踏んでも20Ｌを切らない燃費も魅力
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 10:28:54.42 ID:zyDt9yl6
初代KF+MTならそこそこ走るでしょ
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 11:36:05.37 ID:BE5CmiM/
加速性能欲しいのならアルトエコ買えよ
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 11:56:58.40 ID:zyDt9yl6
鈴菌はいりません。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 13:13:12.90 ID:mL8nr1y/
>>896
乗ったことないだろ？
ギアクロスしすぎて高速クソしんどいんだよ
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 13:16:51.80 ID:cHgL3whd
だよなｗ
元プジョー糊なんてそうそういるわけないのにシタリ顔で知ったかするゆとり、ワロスｗ
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 13:26:48.83 ID:mL8nr1y/
いちいちゆとりとか言うのもどうなんだろうな

ちなみに206とL275Vならガダピシは同レベル
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 14:49:01.69 ID:phSqbtVD
プジョーけなしてるのが単発IDなのが全てを物語ってる
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 15:04:59.44 ID:mL8nr1y/
895は俺だし、別にけなして無いし
子供出来て手放したが悪い車では無かったよ
ただ高速走る車じゃねえってこと
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 17:19:00.78 ID:phSqbtVD
アフォが後だしで何言ってんだｗｗｗ

プジョー云々じゃなくて、
ミラより糞ってのが嘘だって言われてんだろーが。
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 17:43:28.34 ID:cyX0C7Xz
>>902
だよね
高速度で走る時は６速が欲しい
一度だけだが、５速まで入れたのにもう一段上があるような感覚だったので、右斜め手前に入れてしまったことがある。
いやな音がして逝ったかと思ったが、今のところ無事。
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 20:07:53.10 ID:0KgsUVkz
206S16は知らないけど307が５速3000回転で100㎞くらいだったから同じようなものでしょう。
前に乗ってたシルビアQ's（13）もそのくらいは回ってたし一昔前のNA2000ｃｃの車なんて似たり寄ったりだと思うけど？
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 21:03:39.64 ID:lou0uywH
>>898
> 20Ｌを切らない燃費も魅力
リッターあたり20kmを切らないって事かな？燃費イイですね。どの世代のミラですか？
自分はツインカムNA(EF-VEだっけ？)のL700にMTで乗ってますが、
20km/L超えるのは暖房も冷房も要らない季節だけ・・・
近所のスーパーにしか行かないような使い方だともっと悪くなります（15-16km/L程度）
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 23:11:36.19 ID:cyX0C7Xz
↑すみません
実はミラバン海苔でした
型は現行のＦＦ５ＭＴです
通勤で片道６０分で３０ＫＭの条件です。
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/01(水) 23:39:27.18 ID:gf2FOupM
ミラジーノをよく見かけるけど
ジーノみたいな車をまた、作って欲しいよね。
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 06:20:08.88 ID:p6eBI8Tr
>>911
長距離乗れば燃費上がるのは当たり前だろうけども
なるほどね、結構通勤距離長いね
片道10km30分だと全然燃費良くないよ17前後。
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 09:50:56.43 ID:bPwUQzN5
ミラより断然アルトの方が出足いいぞ
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 10:33:12.40 ID:JEuWbFid
>>911
おまえの後だしマジksだなｗｗｗ

＞これだけ踏んでも６千いってないのか、とか精神衛生上イイ
あと、意味なく回転はさせないが、ほぼすき放題にアクセル踏んでも20Ｌを切らない燃費も魅力

突っ込まれて慌てて後だしだが、
30km/60分はそんな田舎道じゃないし、
そんな回し方したら20はいかないだろ。

つかミラ乗りとしてつまらんステマいると恥ずかしいからヤメテくれよ。
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 10:45:04.09 ID:g071EmHo
きもw
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 20:56:07.53 ID:oRbqDwya
自動車税来た
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 09:26:54.50 ID:sltmtKT0
アヴィRS乗りだけど新型はもう無理なのか…このタイプでMTターボは期待しては駄目か…乗れるまで乗るしかないかな
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 11:55:50.14 ID:iLOnAoTI
>>918
アヴィRS/MTが5月下旬に手元にくるのだけど
ここ気をつけろとかあります？あと不満な所とか治したいところとか
街乗りが快適になるようにちょいちょいｲｼﾞｲｼﾞして長く乗って行きたいので
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 11:59:59.44 ID:sltmtKT0
>>919
俺のは後期でフルノーマルだから
あまり参考にならんと思うが
とくに悪いところはないよ
普通に整備すれば問題ない
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 12:55:52.75 ID:iLOnAoTI
>>920
なるほど てんきゅーです
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 11:05:48.07 ID:43LHoIxK
純正から社外品のエアコンフィルターに交換したけど隙間が開かないか気になった
検索して見てみた他社の車のは蓋がステーみたいになっててそこにはめ込んで差し込んでしまうのであまり隙間が開かない印象
対してミラのは穴の中にフィルター入れて動かないように蓋の上部でひっ掛ける構造なので上にはずれなくても四方には多少の隙間が開きそうな印象
隙間から空気が漏れたらろ過効率が落ちる気がした
他社のフィルター入れるなら純正の蓋じゃなく他社の蓋が形状が異なれば購入して使用した方がいいのかもしれない
連休明けに蓋の形が異なるか聞いてみようと思う
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 13:06:03.48 ID:QmtQPzwe
オレもエアフィルターいれてるが、
新車3ヶ月経過ぐらいでもう異臭放ってたんだが。

花粉黄砂で内気循環多様してたが、
ACも雨のときぐらいしか使ってなかったんだけどな。
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 14:59:50.54 ID:IEmJmfal
>>923
雨の頻度がどのくらいか知らないけど

>ACも雨のときぐらいしか使ってなかったんだけどな。
↑これが原因じゃない？
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 15:14:23.80 ID:66lYqzP2
>>919
タイミングベルトは速めに変えておこう
前期はPWスイッチが変なところにあるが気にするな
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 16:02:14.22 ID:QmtQPzwe
>>924
雨に曇り対策でAC使うのは普通だと思うんだ。

しかも冬場の東京だったからたいして雨の日はなかった。

フィルター替えてみようかな。
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 16:17:38.91 ID:66lYqzP2
>>926
カビかな？
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 19:09:13.03 ID:IEmJmfal
>>926
雨の日くらいしか使わなかった＝使用頻度が低すぎてエアコン内にカビなどが繁殖のつもりで書いたんだがw
冬でもある程度の距離運転するならあえて10分くらいはエアコン使うようにしてる。
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 19:41:33.73 ID:Ce89RSRp
つーかエアコンフィルターにどんだけ期待してんだよw
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 20:10:45.18 ID:gNo7Neff
現実的には面倒でやってられないと思うけど、車を止める
10分ほど前からエアコンを切って送風のみにすると
エバポレーターの結露が防げて、結果的に臭いも少なく
なるという噂

家庭用エアコンもシーズンオフの湿気が少ない時に
送風のみで何時間か運転しておけば中の湿気が抜けて
いいという話（これは説明書に書いてある機種あり）

チラシの裏：ス○キがやっている、エバポに保冷剤、
アイディア的には面白いけど、結露多発で黴クサい車が
今後多発しそうな予感
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 22:01:22.21 ID:ncxjetHr
5万キロ超えた辺りからエンジンの調子がイマイチよろしくないんだ
やっぱオイル交換だけじゃダメかな？
プラグとかエアクリのフィルタとか一度も換えてないもんなぁ
微妙に吹け上がりが悪いのはこんなもんかもしれんが皆はどうよ？
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 22:41:31.09 ID:OVJGR+uU
燃費が日頃と変わらなければ基本何も換えない
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 23:03:40.95 ID:Ce89RSRp
>>931
フィルター交換はしろよ
でも吹けがが悪いのは高回転まで回す運転したら直るかも。
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 06:25:58.74 ID:J24Nz8UN
免許取った学生だけど目が悪くなって乗れなくなったうちのじいさんからミラカスタムRSもらった
18年式4万キロだけど低速時キューンと音とヒュルヒュル音が気になるけど
何か対策あるかな？
窓開けて音撮って見た
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2930.mp3.html
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 06:59:27.68 ID:ks3/xTOE
>>934
見てもいないがNAのMTに乗れば解決するのでは？
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 11:31:15.02 ID:ZTUkQ7+a
>>934
キューンとヒュルヒュルはターボとCVTの音だよ。
一度ターボの付いてない軽自動車に乗ってみたら
ターボの有り難みがわかるよきっと。
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 11:42:30.07 ID:J24Nz8UN
>>936
ありがとか
気にしなくてもいいんですね
走りには満足してる
スムーズによく走るから
乗れるまで大切に乗ります。
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 14:22:39.59 ID:3WQHnSDV
>>934
単車みたいな音がしてるなｗ
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/07(火) 15:03:33.79 ID:XLGOjBe8
フロアマット洗おうと取り外そうとしたら運転席だけ止め具が付いててうまく外れない
検索掛けても外し方が見当たらない
どうやればいいんかな？
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/07(火) 15:20:25.59 ID:1JPlGIZ0
マジかよw
構造見て考えろw
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/07(火) 15:22:25.43 ID:JnQVxTSP
止め具周りの布が真上に持ち上がるように下から手を入れて
押し上げるようにすると外れやすいと思います。雑に引っぺがすようにやるとなかなか外れないです
942 ：941：2013/05/07(火) 15:44:16.77 ID:JnQVxTSP
下からより、上から真上方向に持ち上げたほうがやりやすいかも
どっちにしろ両手を使います
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/07(火) 17:46:15.36 ID:agrvQkpR
アメリカの暴走訴訟後の対策か
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/07(火) 22:03:41.55 ID:83w8MgSk
止め具ひねれｗｗｗ
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/08(水) 12:45:18.57 ID:LRkeXa5K
止め具の上の方に隙間があるから押し込めばと思ってドライバーで押してみてもあまり上手くいかなかった
力入れて止め具がポキッと逝ってもと思って慎重になってたけど、ドライバー使わずにちょっと力強めに入れたら外れた
軽だからって何でもデリケートって訳でも無いんだね
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/08(水) 15:13:55.56 ID:SD0qNEA8
無理やり取ろうとして「取れない」って言っててもなぁ
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/08(水) 18:55:14.53 ID:5d0iTim9
お前らお約束だろ
「まず服を脱ぎます」
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/08(水) 22:43:15.84 ID:ZhDsaWOo
やっぱり今年ミラがフルモデルチェンジで出るのかな？
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/09(木) 00:19:15.30 ID:t0p45Dhz
ここ良スレだな
誰もDに行けと言わなかったもん
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/09(木) 00:22:40.66 ID:ng6DiHzR
寺に行けって言ってくれたほうが優しいスレじゃないのか？w
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/09(木) 10:58:00.51 ID:kn6tebmz
ミラと言うか軽自動車全般にお薦めのリア用肘置き？みたいのってありませんか？
社外品しか無いと思うので、知ってる方が居たら教えて下さい
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/10(金) 13:47:05.60 ID:NiEannEd
何言ってんだｗ
後部は荷物置きですよ
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/10(金) 19:54:52.05 ID:S0Inok6E
>>951
確かディスにーランドにダッフィーの大きなぬいぐるみがあったよ
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/10(金) 21:55:44.65 ID:LBkUxrOB
>>953
クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/10(金) 21:57:14.40 ID:4sSQ879h
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20828010
これはｗ
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/11(土) 12:40:08.42 ID:rFHCJ6t2
後部座席に三沢光晴置けばおk
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/11(土) 15:43:13.20 ID:NkXm00Ec
>>956
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗまてまてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹筋崩壊したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/11(土) 16:07:25.79 ID:Out3x8Xt
RSだけど15は無駄に高いし飛ばさないから13か14にしようかな
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/13(月) 19:59:58.07 ID:4FqaYLwz
下手糞な自演が酷いな
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/13(月) 21:22:55.14 ID:bgTTzEmP
>>959
禿同ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇえうぇ
下手くそすぎ吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のコーヒー返せｗｗｗｗｗｗｗっうぇっうぇえｗｗ
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/13(月) 23:33:56.55 ID:0021UiLQ
カラーナンバー書いてあるプレートどこにあるん？
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/14(火) 06:39:09.15 ID:I8kRukbE
バルクヘッドの見やすい位置にある
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/14(火) 15:26:03.45 ID:novsd+c9
オレもそのあたりかと思ってたら、助手席側の前のドアと後ろのドアの間にあった。

3日探した。
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/14(火) 19:07:02.60 ID:r6H+JrT2
普通にBピラーにシールは貼ってあるでしょ
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/15(水) 01:17:21.69 ID:qI1dkMHx
プレートな。
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 13:53:59.61 ID:pqrvdpcc
熱くなってきて道によっては窓全開である程度しのいできたのに、PM２．５やらで体に悪いとかで基本エアコンで済ませると目に見えて燃費が落ちた
やれやれだ
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 18:51:30.31 ID:JNh+mqoT
フィルターが安物なら意味がないけどな
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 19:02:10.65 ID:IQbOaChC
内気循環にすればいいだけでは。
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 21:14:15.27 ID:JNh+mqoT
PM2.5に対応してるフィルターだからこそ内気循環でカットできる
対応してても外気だとあまり意味がない

対応してないフィルターだと車内でPM2.5を循環してるだけ
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 22:12:14.11 ID:0d8iuLuv
空気読まず燃費ネタですまんのだけど、先日ミラカスタムで埼玉～山形往復計713km(深夜等の空いている時間帯の一般道10割)走ったらカタログ値超えのリッター26.97kmいったったｗ
タイヤは燃費性能AAAのヨコハマのブルーアースに空気圧規定より0.2高めで、燃費超気にした運転だったけど、驚いたわｗ
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 23:39:03.43 ID:UbI0OH6Z
喜んでるところに水を差して悪いが１０・１５モードはあくまでモード計測だからな。
長距離当然の結果。何も驚かんよ。

ちなみにうちの2.2リッターは１０・１５モード９km/l位で待ち乗りのみなら6km/lだが、
高速、燃費運転で長距離走れば18km/lってダブルスコア近く叩き出す。そんなもんだ。
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/16(木) 23:45:06.67 ID:vwVaOWs9
最近の軽は燃費良くなってんな～
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 01:31:10.01 ID:CPagQjTY
>>970

それはスゴイ。ちなみにCVTなの？何人乗りだったの？
　
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 01:55:53.32 ID:+sFY6hhX
>>971
スレ違い消えろ
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 07:22:34.94 ID:pva00J3q
PM2.5の対策はある程度したよ
PITWORKのエアコンフィルターにNAGOMIとか言う簡易空気清浄機
空気のきれいそうなところでだけ外気循環汚そうなところは内気循環
多分気休め程度は減ってると思う
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 07:50:12.30 ID:UfXCQcbm
PITWORKでも外気にしてたら２～３割程度しか減らないけどな
内気循環で何度もフィルターを通してやっと８割ほどカットされる
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 09:20:32.09 ID:+sFY6hhX
PM2.5の対策って外に出た時点で対策しないと意味なくね？
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 11:45:27.72 ID:pva00J3q
だから対策としてある程度で効果は気休め程度の期待
体感で問題無ければ良い程度
ピットワークで取れないものは０．３ミクロン以下だっけ（０．３以上でも細かい方のは補足率は１５％程度）これはフィルターで取ろうとしたら
コスト的に割が合わないので水をフィルター代わりにしたNAGOMIに任せてる　予算３５００円以内だとこの程度が目一杯
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 13:46:19.27 ID:f+wcWXa3
ちょっと質問
５代目６代目７代目ミラで夏場のエアコンの効き具合どうでしょうか
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/17(金) 18:45:21.81 ID:eEUSdi1p
L700系は効きが普通
L275は効きがかなり悪い
それしかノットラン
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/18(土) 13:35:03.54 ID:8kPnVDJG
レス有難う御座います
やっぱりそうですか
ミラ７代目の営業車で仕事している人に聞いた所
７代目は何とか耐えれる程度で６代目は効かないと・・・
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/18(土) 18:36:51.37 ID:VK3b1toW
名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/05/16(木) 17:49:03.95 ID:zuX/4v4G
京都工場が大量募集してたのに
急にぶっちしてきたのマジ？

名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/05/17(金) 11:25:31.89 ID:fcOlck3r
>>210
マジ
俺、5月下旬に行く予定だったけど
現場の教育が全く回ってなくてパニック状態だから
ダイハツ側が入社を一時止めたと紹介側から連絡があった

上の人間が現場の事わかってないんだよね、そういうのは。
普通どかっと新人入れたらそりゃそうなるだろとｗ

人が足りないからすぐ来てくれって言われたから
今の会社辞めるのを6月からじゃなくて5月下旬にしたらこのざまだわｗ
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/18(土) 19:30:30.27 ID:lmEjg8tH
>>979
５～７代目とか、よく分かんない
デザイン的には６つじゃないの？

>>980
ウチのL250は普通に利く
車内が大きくなってるからかな？
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/19(日) 03:07:44.54 ID:x7ApN7pv
ワゴンRの新車（MT）に乗り換えたけど今考えると
ABSの有無が選べた頃のミラが良かった
ワゴンRは目線が高くてどうも苦手(>_<)
ニューエンジン（R06A）は気持ち悪いくらい静かでスムーズ
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/19(日) 08:46:44.76 ID:I+ANfGsj
どのインプレッション見ても
スズキよりダイハツのほうがエンジンがスムースに回ると書いてあるんだけどね
986 ：しあわせの黄色いナンバー：
R6Aは第2世代KFみたく、基本CVT効率あげるエンジンなんじゃね？

少なくとも油圧ではないんだよな。