【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part66
燃料タンクの容量もう少し増えたらいいのにな
ガソリン携行缶ならホームセンターで買えるぞ
RX7乗りはみんな持ってた
6 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 15:20:25.40 ID:m0U8W3/0
RR復活するのかな...?
しかし、スズキがRRの名を捨てた訳ではない
というのが嬉しかったな。
パッソよりはましだな
俺も思う。
一部のコンパクトカー乗るよりは軽の方が良い。
後部席のリクライニングが便利だ。
職場の女2人にワゴンR乗ってるの見られて向こうは あっ軽なんだ・・・(察し) みたいな雰囲気だったことはある
まだ30前だがインプレッサみたいな走るイメージが強い車がほしいとは思ってる
ちなみにその女の1人は雪道安心して乗れそうという理由でヴァンガードに乗ってる
1L位のヴィッツとかパッソなんかを買う位ならワゴンR買った方が良いわ
燃費クソだわ遅いわフラフラするわ税金だけは普通車そのままだわ…それなら軽自動車にした方が色々マシだわw
インプレッサが1.6Lという税制的に最高に中途半端なエンジンじゃなかったら正直今にでも欲しい
1.5Lになるとフィットみたいな軽じゃないけど軽と大差ない車になってしまう
あれはマフラー換えると色々と良い音らしいぞ
もう200ccあれば文句も無いんだがねー
1Lのヴィッツとかパッソってエンジンダイハツだろ
売れないだろうし手抜きするわな
雪道安心そうだからヴァンガードか...
危ない考え方だな。
俺ならジムニーにするなw もちろんMTで。
前スレ
>961さん
>970さん ありがとうございます
今日、一時間以上かけて軽専門店に行ってきたんですが
そこスズキで表彰状もらってるすごい売ってる店なんですが
ワゴンRの中古は3台だけでしたね
1日初売りで今日の朝いちまでで50台以上の新車、未使用車売れたって言ってました
中古見に来た客には冷たいです
ワゴンRは何もしなくても勝手に売れるっていってましたよ
気長にTS探します
>>14 先代マーチまでの1Lとか1.3Lも似たようなもんよ?
最低でも1.5Lは無いとダメって事なんだろうな
>>15 ジムニーは意外と雪道に弱い。新雪や根雪はイケても、圧雪ではまるでダメみたいよ
アルトの4WDにスタッドレスが軽自動車の中では強い方だと聞くが、滑るときは何でも滑るからな
ワゴンRはいわゆる生活4WDだろうけど雪道はともかく、雪の無い季節にこれの利点って何かある?
一応雪国の者なんだけど困るほど積もるのは実質1ヶ月も無いから4WD付けるか迷う
ワゴンRスティングレーとか大事に磨きこんでるおっさんとか気持ち悪いよね
日本が誇るDQN車だから若い奴やオネーチャンが乗ってるのとか
オッサンでも足代わりにゲタ扱いに乗ってるのもまあいいけど、
恥ずかしいからワックスかけて磨きこんだりコーティングしたりしないで乗ったほうがいいと思うよ。
釣れますか?
>>20 セwwフ ラパンターボ買って以来、現在の新型ステターボに至るまで
一度も洗車したこと無いわw でもオッサンではない ただのナマケモノだ
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
27 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 22:15:57.42 ID:m0U8W3/0
>25さん>26さんありがとうございます
ワゴンRって本当に種類多いですねえ覚えられないです
TS高いです
新年になってから何度か新しいワゴンRとスティングレーのCM見るけど、ダイハツと比べるとださいな・・・
とくにスティングレーのCMあれ、なに?
車の良さ全然伝わらないってーの。
スズキはCMダメダメだな。
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 00:34:46.76 ID:KVX7uYa2
スタイルはムーブよりワゴンRの方が好きだけど
北海道だから燃料タンク小さい車はガス欠怖い
チャチャチャチャチャチャチャッ♪チャチャチャチャチャチャチャッ♪
って曲だけは耳に残る
先代スティングレーの初期CM
ノーマルからメキメキとトランスフォームしてスティングレーになるCM好きだったな
最後にカタカナでストリートマシーンって書いてるのがダサかったけど
初代スティングレーなんかフロントグリル型のサングラスしたおっさんが全力疾走してるCMだったし
スティングレーのCMは最初からイメージ先行だな
あのCMは意味不明。SPARKLING LED EYES...
そういやー初期のスティングレーのCMはまだカッコ良かったね。
あれでスティングレーに憧れたんだから。
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 01:05:07.80 ID:cycjuRyx
RR派の私には素天狗霊の良さがいまいちわからない
RR復活してください
スズキってCMに有名人あんまり使わないでなるべく車を見せる傾向だったけど、
最近はダイハツとやってること変わらん
謎の外人起用のほうがスズキらしい
キ・タ・ロウ採用
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 07:01:13.77 ID:jSmiUDam
ホンダが急進してスズキに並んだけど、今後スズキの定位置が3番手になるのは確実。
ホンダ増加分がスズキ減少分と同程度だからスズキだけ喰われてるのが分かる。
ダイハツの販売台数はほぼ横ばい。スズキだけ喰われてる理由って何?
これまでワゴンRの新型が一位を1ヶ月しか取れないなんて事態はなかった。
なんか軽業界の勢力図に凄い異変というか地殻変動が起きてるような気が。
出来の良いムーブに比べてワゴンRは無駄に高いし性能も言うほどじゃない。
スズキの1位復活はもう二度とないような予感。軽なのに高いだけって感じ。
技術的にも低コスト化も限界っぽい。ホンダと逆に普通車に逃げるとか?
>>30 それ、同感!!
今の時期だと突然吹雪で通行止めとかあるからね。
それで遠回りとか車中泊になったりするからタンクは大きい方が良いよね。
@北海道民
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 07:25:20.33 ID:xMcoMZ1c
>>39 さらに、日産三菱連合も今年から本格的に始まるね。最後発の為、各社の新型エンジンをうんと研究してるだろうし、スズキも4位転落の可能性もある。
次期型EKとオッティ、次期型ルークスとデリカD1は軽自動車とは思えない程の上質な質感らしい。ベストカーに載ってたよ。
ルークスを自社開発にするの?
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 07:48:09.85 ID:jSmiUDam
>>41 NMKVも本腰入れて燃費向上にはまだやることがあるとか言ってるから
確かに恐い存在になるかもしれないですね。
軽の絶対王者的な存在だったスズキが必死に3位争いする時代かあ。
時代も変わったなあ..( - -)遠い目
>>39 修ちゃんが以前言っていただろ!
「今後は収益の少ない軽より収益が見込める登録車に力いれる」と
だから軽のシェアーが少なくなっても良いから会社の利益の方を取ったんだよ。
45 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:01:19.71 ID:jSmiUDam
成る程、ワゴンRを2万台売るよりスイフト2千台売るほうが儲かるのか。
去年11月の販売ではソリオも千九百台で29位にランクインしてるし。
スイフトとソリオで4千台売れば軽4万台より儲かるって感じ?
なんか知らんけどスズキのコンパクトを買う気が全力で萎えたw
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:22:01.99 ID:KnhyNaYr
47 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:29:39.02 ID:jSmiUDam
妄想にしたいのは分かるがスズキの軽販売が三位転落間近なのは現実だぞ
現実を見ようよ。ワゴンRの王者転落とともにスズキの全盛時代の終焉。
これも一つの歴史だなあ..( - -)遠い目
先月出たワゴンRの高齢者向け5MT
同グレードのCVTと比べると割高感はんぱないから
スイフト5MTでもいいような気がしてきた
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:45:02.55 ID:KnhyNaYr
高級車は1台あたりの利益が100万円を超えることもあるが、軽の利幅は
数万円〜十数万円程度で、「軽を10台売るより、高級車を1台売ったほうが
もうかる」(大手販売会社)という。
ソリオもスイフトもいつから高級車になった?
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:52:49.64 ID:jSmiUDam
「収益を見込める登録車」は高級車のことだってか?
それなら高級車と言うはずだから苦しい良いわけっぽいが、まあいいかw
スズキの高級車ってキザシしかないよな?
キザシって平均月間販売台数が16台とかだよな?
力入れて10台20台の販売かよ、スゲえなおい?
>>47 わかったわかった
そんなにスズキが嫌ならこのスレに粘着してないで犬ワンの滑稽な丸ライトをキュッキュッ磨いてる妄想しながら
アホンダスレでレスしとけよ()
二度と来るなよ愚痴り渋チンさん()
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:59:15.99 ID:KnhyNaYr
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:00:06.90 ID:6EtdvFJR
スイフトはコンパクトで世界市場でグローバルに売れるからいい。でもワゴンRは日本のみ
量産効果でコスト下げて利益出しやすいのはコンパクトカーのほう
軽はNBOXのように高価格で売れる商品でないとメーカーにとってはメリットがない
54 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:02:04.11 ID:jSmiUDam
軽一台で10万で10台売ったら100万か。
280万のキザシを売ってそれ以上もうかるってことは
販売価格の1/3から半分は利益ってことだよなw
スゲぇな。そりゃ10台しか売れんわw
月20台売れたとして2000万以上の儲けかよ。
でもその計算だとワゴンRを200台売ったのと同じだぞw
2万台超えした時もあったから、月2億の利益なんだが。
利益率が低いからそれを捨てるか。随分と賢い経営者だなおい?
そりゃあ3位に転落するのも当然だわ。納得したw
書き忘れ
今日のNGID
ID:jSmiUDam
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:08:20.39 ID:jSmiUDam
>>49 ほらほら52さんの書き込み見ろよW
修ちゃんは「やはり1番というのがなくなるのは寂しい」だってよ?
あんたは修ちゃんの上司かなんかか??? ワロタwww
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:14:32.46 ID:jSmiUDam
V6ノマド以来のスズキファンをNGにしてんのがスズキ関係者なら終わりだなw
ワゴンRの失敗が今のスズキの危機的状況を露呈してるってことだな。
新型デビュー直後にリコールとかあり得んし。しかもライバルムーブより高い。
燃費性能が悪い。安全装備で完敗してる。軽で3位転落なら登録車もダメだろ。
ワゴンRを即刻大改良しないとな。
ムーヴ並みのMCをしてこないと売れんだろう。
59 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:22:56.88 ID:jSmiUDam
しかもリコールなしで、その上価格を落としてね。
安全性能もうpしちゃって。って技術的にも製造体制的にも無理筋な気が。。。
リチウム電池使っちゃったのはコスト面でヤヴァかったかもね。
その辺をダイハツに狙い撃ちにされちゃった感が漂ってるし。
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:23:51.54 ID:Yqy4NU6I
>>39 スズキはホンダに食われていない
ホンダが食ったのは、ホンダ自身の登録車
フィット、ステップワゴンの対前年比を見れば一目瞭然!
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:27:02.85 ID:kpkpw7n4
新型スティングレー買いました^^
乗り心地が大変良く、雪道でも快適です ちなみに二駆です
四角いボディが好きです 新型ムーブやエヌワンに比べて・・・
アイドリングストップも以前より改善されていて違和感無く静かで
自然ですね
これなら普通車より快適です 以前の普通車はレガシィGTでした
63 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:42:44.14 ID:jSmiUDam
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:49:20.51 ID:bC7kDhb4
ワゴンR,今買うのはタイミング悪いね
ムーヴに合わせて自動ブレーキついたMCが来年くらい出るだろうし
65 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:56:00.76 ID:jSmiUDam
今買うなら安くて先進の安全装置付きのムーブだろう。
スズキファンでも負けを認めざるを得ない。
エコチャージはリチウム電池が何年持つかとか、いきなりリコールかました
品質管理とか心配する要因が多すぎ。特に毎日乗らない人は手を出しにくい。
MTならエコチャついてないから買っても良いが、ムーブと比べちゃうと高過ぎ。
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 10:41:00.87 ID:aLoucdHc
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 10:51:50.98 ID:Yqy4NU6I
>>63 ワゴンRって、そんなにNボに食われたんですかあ
対前年比を見ると横ばい程度なんですが、おかしいですねーw
フィットの対前年比は40%なんですけどねーw
シェアを落としたのは、ホンダとダイハツがスズキ以上に増えただけだと思ってましたが…
そうなんですかあw
エコチャージじゃなくてエネチャージね。
燃費は同程度だが、ムーヴの方がタンクがでかい分航続距離は長いんだよな
まあ大した違いでもないし、好きな方を選べば良いんだが。
ムーヴについてる物はMCで付けられる。そもそもスマートアシストなんて要らないんじゃないか?
RSとかに付いてない時点で売る気がサラサラ無いという事みたいだし
今まで使ってなかったようなところ軽量特殊ハイテン鋼使ったせいで、事故ると全交換になったりと
修理代が今までよりかなりかさむと聞いたのですが、皆さん車両保険入ってますの?
>>62 満足出来て何より
自分も昔はレガシィのターボ乗ってたけど、試乗してスティングレーTなら何の不満も無いと思った
今はゴルフ5GTIだけど持ち腐れ感が半端なくて、どっかのタイミングで乗り換えたいわ
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 11:38:29.46 ID:jSmiUDam
>>67 シェアを喰われた話をしてるのに
「シェアを落としたのは、ホンダとダイハツがスズキ以上に増えただけだと思ってましたが…シェアを落としたのは、ホンダとダイハツがスズキ以上に増えただけだと思ってましたが…」
って、お前バカだろ。ソレが問題だと言ってるのが分からないからそうかw
軽自動車の販売が伸びてるこのご時世で、修ちゃんも一番を目指すと方針転換したってのにw
スズキは急激にシェアを落とした。しかもワゴンRの新型を投入した直後なのに。
ワゴンRの新型を投入してトップの座を1ヶ月後に明け渡すなんてのは異常事態。
まあ盲目的な信者とは違って、スズキや普通のファンはバカじゃないから
それを知ってるので良いんだけどね。
バカは販売台数前年比とシェアの意味の違いも分からないまま、
スズキ絶好調〜って叫んでればいんじゃね?w
この頭スッカスカの幸せモンがあ〜wうらやましすwww
ところでさ、ワゴンRもそうだけど、
N-ONEも売れてない気がするんだけど、
どうなの?
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 12:07:08.28 ID:jSmiUDam
確かにN-BOXは先月笑っちゃうくらい落ちたけどスレチだろ。
まっ突然10位転落とか何があったのかと笑っちゃったがw
それよりもこれまでがどーしたんだろうって感じだったが。
ワゴンRがミラに負けてるのが問題。いくらミラ(連合)とは言え大問題だ。
ムーブが急浮上してるのも気になる。
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 12:14:34.77 ID:gtoywFpP
>>73 可愛いから見かけるの楽しみにしてます。
が、走ってるの見たことありません。大規模店舗の駐車場にも居ない…どこにも居ない…
まだ納車されてないんですかね?
仕方ないのでホンダ前を通過するときチラ見してます。
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 12:20:44.91 ID:zl3K0fQC
N-BOX落ちたの!?
まぁ販売台数の話だからスレチ言わないでw
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 12:27:52.47 ID:jSmiUDam
軽ばかり走ってる地方だけど
N ONEもぽつぽつ見かけるようになったよ
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 12:32:03.91 ID:jSmiUDam
因みに77のサイト「くるまーと」の登録車の方でアクアが見当たらないので
集計ミスがありそう。多分修正した結果が後に出そうだから確定じゃないけどね。
自販連の方は集計が終わってない模様。1-12月の集計もあるしね。
>>31 低脳なチンピラDQN女に向けたCMなんであんなんでOK
あと買うのは おばちゃんだし
>>77 それ1年前のデータだぞ、11年12月って書いてあるだろ
妙にスレが伸びてると思ったら基地外が吠えてるだけか
ノーマル顔にもターボ設定して欲しいな
86 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 13:51:02.48 ID:zl3K0fQC
それは思う。FXにターボを載んだだけのやつな。
CVT/5MTで。
FTって前型のマイチェンで無くなったんだっけ
全グレード100%減税なのか
今回のNG IDはコイツでOK?
zl3K0fQC
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 16:41:28.61 ID:WfWDN5rG
月1万台以上売れてる車でキープコンセプトはアカンってことやね
個人的な経験で言えば
初代タントから、2代目あんまり変わってないしな3代目待つか…コネー→NBOXの登場ですでそっちにいった
初代オデッセイ、2代目たいして変わってないから3代目待つか…うわぁ〜→エスティマへ
MH23ステグレ、事故で廃車保険キャッシュバック・・・新型変化無さすぎで新車買った気がしない買うのに抵抗ガガガ→三菱アイ
RRの縦目分割2灯式復活してくれ
RRがないワゴンRなんて
Sマークの真ん中にポッカリ穴が
空いてるのと変わらない。(←ぇ なにこの例え
>>90 おやおや、自分が低能言われたからNGですか
けったいなこっちゃ
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 17:36:36.44 ID:aLoucdHc
そうだった!書くの忘れてたわ
新型ワゴンRが
2013 RJC テクノロジー オブザイヤー受賞
おめでとう!!
え、いまさら・・・
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 18:36:57.57 ID:jtOBZ1Dk
>>84 よくこういうレス見かけるけど
なんかねえ
NG 推薦が自分から沸いてくれたぞ
こいつ
↓
zl3K0fQC
お仕事の人たちは帰って下さい
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 19:03:55.63 ID:NrH3kcoe
さすがにこんな変顔のワゴンRはいりません
>62さん おめでとうです
ターボ車ですか?
自分ちょうど今日、軽四専門店に言ってきたところです
ワゴンRとスティングレーって同じエンジンだって知らなくて
ターボじゃないならどっちも同じかなと
一年落ちワゴンRリミテッド諸経費込105万って安いんでしょうか?(リッター28になる前の型)です
それとも新車にするべきでしょうか
本当は中古車でよかったんですが中古車だと自分の欲しいのは80万位しました
>>100 今なら初売りでナビやら色々オマケがあるから新車なら今がお買い得。
>>87,89
マイチェンって言うか、一年後の最初の小変更の時ね。
FXリミテッドIIが追加されて、ボディカラーの改廃があった時にカタログ落ちした。
その時うちのスティングレーのカラーはカタログ落ちしてるから
すっかり希少車(?)だ。
FTリミテッドは超希少車だな。
4代目のノーマル顔ターボFTリミテッドはまだ見たこと無いな
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 20:29:05.79 ID:vYNbZePD
>>105 おお、俺それ乗ってたぞ。
買って一年もしないうちにインパネ周りが変わっちまった事を思い出す。
メーターは変えた??
毎朝スティングレー リミテッド(MH23S)のシルバーを見かける
んだが、すごくかっこいい。
MH34スティンはフロントのスズキエンブレムが凝ってるんだよな
俺のMH23は裏の接着面が見えて近くで見るとガッカリだったからうらやま
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 21:08:18.58 ID:yy1fW0FA
ステTですがオプション5万位サービスと車体値引き3万こんなもんでしょうか
リチウムイオン電池の寿命と交換費用がすごく気になる所ですが
マスゴミは小泉進次郎の演説を「すばらしい」と持ち上げるが、1日2時間も、東大の教授らから、演説のやり方を教わっているから
「すばらしく」聞こえるだけですwww騙されるなよwww
↓
小泉進次郎が1日2時間「ディベート訓練」 女性セブン2010年4月29日号
ht●tp:/●/megalodon.jp/2010-0417-0151-00/www.dotup.org/uploda/www.dotup.org816673.jpg
小泉進次郎は身体障害者だと思います。
進次郎は左の鼻穴が右の鼻穴より大きいんです。
進次郎は顔と体の左右の形が違います。
だから進次郎は身体障害者で発達障害者だと思います。
私は身体障害者や発達障害者を馬鹿にするつもりはありません。
危険なのは、東大教授たちが小泉進次郎を総理大臣にしたがっていることです。
東京大学の教授が原発社会を作り出した主要メンバーです。
東京大学教授は聖人ではありませんよ!!!金と出世と女が大好きな普通の人ですよ。
ht●tp:/●/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/5184/1291625812/
24年式のFX未使用車乗りだし80万って安いの?
>>113 乗りだし90万って所か。
中途半端だな…
115 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 23:00:11.06 ID:IONzhkkw
>>87 >>89 >>103 厳密にいうとFTリミテッドの話ね。FTとは別。
3代目の後半でエアロ無ターボのFTと
エアロ付ターボのFT-Sリミテッドってのがあって、
4代目になったときにFTが消滅、FT-Sリミテッドの後継がFTリミテッド。
スティングレーの存在があったし、割高だったから不人気で消滅したんだと思う。
3代目のFT-Sリミテッド(ビレットグリル)はそこそこ見かけたけど
4代目のFTリミテッド(フォグランプ付にメッキ縁グリル)なんて全然見かけなかった。
3代目のFTはFXと外見で見分けがつかない…。
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 23:04:39.76 ID:IONzhkkw
FTリミテッドのコーナーリングランプ車なんてもっと貴重だわな。
灯体の部品はフォグランプとは違うのだぜ。
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 23:23:28.49 ID:IONzhkkw
>108さん
リミとリミ2の違いが判りません
種類多すぎ
MH23S とか MH34 とか 暗号ばっかりで判りません
MH23S...4代目ワゴンRの型式番号(?)。
MH34S...5代目ワゴンR、つまりは現行型ワゴンRの型式番号(?)。
リミテッド...4代目ワゴンRに存在した特別仕様車。
「ワゴンR リミテッド」、「ワゴンR スティングレー リミテッド」が存在。
リミテッドU...4代目ワゴンRに存在した「リミテッド」が好評だったため、
さらに装備をよくするなどしたモデル。
「ワゴンR リミテッドU」、「ワゴンR スティングレー リミテッドU」が存在。
MH21/22Sの、3代目ワゴンRにも
「ワゴンR リミテッド」、「ワゴンR スティングレー リミテッド」が存在するため注意。
こちらはアルカンターラシートを装備している。
L175/185の次がLA100/110だもんな?
L195って欠番か。
122 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 00:03:08.55 ID:zl3K0fQC
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 00:04:07.19 ID:29CjkaVG
ターボに拘らなければ外見好きな方でいいんじゃない。
105万込々ならお得感はそんな感じないけど、先代の方がワゴンRもステインも
形が好きだし今のエネチャージとか必要なっければ少しでも安い先代の方がいいと思う
話変わるけど価格コムでタンクが2ℓ減ったくらいでゴチャゴチャ言ってる奴ら多いけど
それがどれほど違いがあるんだろうと思う。実燃費でも現行は多少は燃費がいいんだから
実質乗れる距離とかそんな変わらないのにね
それは思う。給油回数が〜とか
航続距離が〜とかいうが、ある程度予測して
ガソリンスタンドに行けばいいだけ。高速にだってあるんだし、
ガソリン注ぎに行ったついでに休憩すればいいんだしな。
そもそも30Lでも小さいんだけどな
先代スティングレーのメーターだと1メモリ約4L
上半分より下半分のほうが明らかに減るのが早かった
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 02:58:25.22 ID:29CjkaVG
回数はどうでもいいんだが、おれは単純に航続距離伸ばしたいんだよね。
MT車だと実燃費でカタログ100%達成できるので新型もできると仮定すると
MH23 22.5 × 30 = 675
MH34 25.6 × 27 = 691.2
旧型よりは落ちることはないね。けどもし30Lだったら
25.6 × 30 = 768
まぁあくまでMT車な。
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 04:52:14.26 ID:il2C14OM
1.5L並みの加速を謳うホンダには悪いですが、
加速力はスティングレーの方がいいです。
と言ってもN-ONEも十分なのですが…
静粛性もスティングレーの方が上。
車重はそれほど変わらないですが、N-ONEは若干重い
ような感じを走行中に受けました。
燃費はN-ONEについては試乗のみなので分かりませんが、
スティングレーはターボ付なのに20km/Lをコンスタントに
はじき出してくれます。アイドリングストップもかなりの
出来です。N-ONEはターボとはいえ、2010年代に発売の車なのに
アイドリングストップが付かないのはダメでしょう。
>>128 燃費はターボでリッター15ぐらいって聞くけど
>>128 でもさワゴン○燃料タンク小さいよね
長距離とか災害とか困るよね
燃費稼ぐ為に小さくしたのって致命的じゃない?
>>121 ミラもムーヴ、タントもプラットホームが同じだから型式一緒(L)なんだよな。
132 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 07:01:12.98 ID:WKRmu41Y
ハイブリッド車の電池トラブルは発売当初から良く聞くが
エネチャージのトラブルは聞かないとなると
エネチャージの技術が完成していて凄いじゃない?
>>117 メーカー別 7日(月) 名称別 10日(木) 発表
>>132 HVの場合は加速時に大量の電気使うからちょっとでも調子悪いと分かる。
エネチャージはバッテリーが新しいと分かり難いし本当の問題は耐久性。
リチウム9万とかでしょ? 何年持つの?費用対効果は?って心配になる。
リチウムのせいかライバル車と比較すると定価が高い上にオーディオレスだし。
ワゴンRって同等の装備でも他社より安く提供してるイメージだったのに。
今はキワモノ(失礼)っぽい車をかなり割高で押し付けてるっぽくて感じ悪い。
>>130 何で非常事態を想定して言う必要があるの?
高速で東京−名古屋間は300kmちょっとだからリッター15だとしても
タンクが27Lなら給油なしで走行できるし、災害時なんか車がエンジンかかる
ようなまともな状態でちゃんとあると思ってんの?
とりあえず携帯缶でも買っとけよ。
>>135 携帯缶買っておいても、中にガソリン入れて車に積んでおかなければ意味ないがなw
135が震災を経験していないことは良く分かった。
もし135が震災地にいたとしたら、ご近所や地域のために奔走せずに
自分のことだけしか考えずに行動していた人間だろう。
震災は広範囲にさまざまな影響を及ぼす。
生き残った人や壊滅状態まではいかなかった周辺地域では、
食糧や水や物資をお年寄りや困った人に運んであげたり
人を運んだりして皆一生懸命助け合って切り抜けた。
そんな中ガソリン供給が間に合わず、スタンドに町だの列が出来て大変だった。
震災のことを考えるとタンクはある程度大きい方が良い。
素直にタンク小さいのが残念って言えばいいのに、サイガイガーとかおかしい
なんでここまでタンク小さくするんだろ
30Lくらいあればいいのに
全然おかしくないが?
それとも負け犬キャンキャンか?w
災害想定してるならワゴンR買うなよ
正論だな
災害なんて関係なしにガソリンスタンド過疎地だとやっぱりタンクは大きいほうがいい
夜8時以降に店閉めてるとこも多いし尚更ね
増設タンクとかオプションでつかないかな
出来ればガソリンは車内に入れたくないよね
>>141 つまり自信王国日本では買うなということだな。
心底納得した。無駄に高いし。リチウム交換高そうでめんどいし。
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 09:24:37.36 ID:Nsrv0R9d
まーたお前らこんなクソ車のことで言い争ってるのかw
本当にお前ら本当に学ばないな
低品質ポォコーンRは買っちゃいけない車だって前から言われてるだろ
つーかスズキの車なんて人生の負け組みが買う車なんだから
欠点だらけに決まってるだろ いい加減学べよw
>119 さん
>122さん
>124さん ありがとうございます
>さらに装備をよくするなどしたモデル。
「ワゴンR リミテッドU」、「ワゴンR スティングレー リミテッドU」が存在。
これがいいってことですね
震災はいつ来るか分からないから
残量が気になる人なら当然のように
帰宅前に必ず給油して満タンにしているんだろうな
いや道中もスタンドを見る度に継ぎ足さないと心配だな
いや信号待ちの度に携行缶から給油するくらいでないと怖いな
自分でガソリンスタンド作るか
後部座席から荷室を全部タンクに改造した2シーターにすればいいよ
一番いいのは灯油販売車みたいなキャブトラの荷台にタンク積んだやつ
小学生かお前?w ワロタw
>>137 自分は地震の被災経験はないけど、ワゴンRのタンクが40Lや50Lになった
としてお前はそれで満足するの?それで被災した人々を救えると思ってるの?
なんでここには小坊頭の連中がうじゃうじゃいるの?w
ワロタww ガキの論理が滑稽www
タンク減らした理由がカタログ燃費のため、ってんだから動機が不純
まあスズキのみならずダイハツもその傾向があるから止めて欲しいんだけどね
154 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 10:08:36.32 ID:vyco04oj
燃費伸びたんだからタンク量減っても走行距離同じじゃないのか
155 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 10:17:15.50 ID:Nsrv0R9d
だからこんなクソみてーな車で喧嘩すんなよw 馬鹿かよお前らwwwww
貧乏人がポォコーーーーーンRの燃費(笑)の話題で言い争いとかみっともなさすぎだろ
タンクの容量どうとかより
おつむの脳みその容量をもっと増やせよwwww
>>154 同じだったら旧型でよくね?安いし
というお話かと
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 10:27:53.10 ID:1gwIB3w5
まあ新型ワゴンRにはタンク容量しか語るべきモノがないことは良く分かったw
タンク容量デカいから、まだ大丈夫〜
と燃料残り少ない状態で震災迎える訳ですね
そーだよー。それでいいんだよーw
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 11:06:06.39 ID:WKRmu41Y
数リッターの違いしかないだし
そんなに燃料の事が心配なら20Lの携行缶でも買った方が安心だと思うw
>>134 リチュームイオン電池も以外に消費電力が大きい所も担当していても
トラブルがないだからエネチャージの完成度が高いと見ているだがね
オーディオは好き勝手に選べる方が俺としては好きですがw
ないだし、って言われてもねえw
タンクは大きい方が良いよ。これ結論w
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 11:15:06.72 ID:WKRmu41Y
>>162 × タンクは大きい方が良いよ。これ結論w
○ 程ほどに大きい方が良いよ。これが結論w
低燃費技術がなければタンクが大きくなるし
技術があれば小さくなるというのは正論で結論だな。
なんでも大きい方がいい時代はすでに終わり!
程ほどが宜しいかとw
>>158 バッテリー問題もあるんじゃね?
買い替え高いだろ?エネチャージ用は
>>163 そのホドホドが30〜35リッターだろ?
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 11:26:00.57 ID:Z/Lf7YUg
>>164 一日一本、無駄な缶ジュースを買うのを止めればいいだけ
同じ20Lの携行缶買っても、燃料タンクの容量との合計値は縮まらない。
依然としてタンクの大きいほうが有利
後続距離や震災といいつつ
本音は給料日前に給油せざるを得ない場合に困る
みたいな理由かも知れない
>>167 そんなもんかもな。セルフのGSで給油できないから航続距離増えたほうが
いいとか、周りからすればくだらない理由だったりするのかもな。
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 11:52:27.86 ID:29CjkaVG
>>134 先代と比較してそんなに価格上がってないなと思ったらオーディオレスでの表示なのは汚いなって思ったんだが、
最近では
>>161みたいにナビを付けるのが当たり前になってるから
社外用パネル買うのと純正オーディオの処分する(又は置き場をつくる)手間は省ける。
DIY派のおれにはわからんが、工賃も少し安くなるんじゃない?
とは言っても結局ムーブの方が安い。
>>125 南九州、高速にGS無いからな。
お前みたいなのがガス欠起こすんだぞ。
172 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 12:42:07.83 ID:29CjkaVG
マイチェンでヘッドライトまで大幅に変更するのっておれ的には死亡フラグなんだがな。
少なくとも軽カテゴリでライバルに勝ったためしがない。
先代ムーヴカスタムとかホンダの旧&現行ライフなんかそうだけど迷走してる感じ。あれが逆に客の不安を煽られる場合もある。
ムーヴが嫌いってわけじゃないよ。ノーマルムーヴはフロントはマイチェン前の好きだし
チープでコストダウン図ってた感あるテールランプはマイチェンして良かったって思うし。
>>172 MC前のムーヴは見た目先代のムーヴと代わり映えしないからだろ
だからMCで顔を変更したんだよ。
本来はFMC用の顔だったのではないかと思う。
ただの他社対抗でしょう。
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 16:53:56.07 ID:vyco04oj
エネチャージの電池に不安残るも値引きが予想以上だったので今日新型を契約して来ました
買っちゃったからもういいや
>>175 ガソリンスタンドにかわいいバイトいたら給油回数多くなるから会いに行くのに有利だな
燃料タンク小さいのいいときもあるんだな
災害の時怖いから俺はやだけどな
予備タンクを買おう(提案)
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 17:08:10.62 ID:1gwIB3w5
給油回数減るだろうが
30Lでも全開で走れば20Lと変わらないだろ
27Lでもアクセル開度に 気をつけて走れば同じじゃなかろうか
>>179 そういう事言うと30lでアクセル開度を云々ってなるからさ
馬鹿はほっといたほうがいいよ
現行ワゴンRシリーズにはスタビライザーってついてますか
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 20:26:49.44 ID:29CjkaVG
たぶんまたストラットに接続されてるからスタビ無車の場合、
スタビ一式とフロントストラット左右を新品で揃えると工賃含めて
6,7万円以上見積もらないといけない。
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 20:27:05.00 ID:uRtJK35g
予備タンクなんて積んだら
たちまち車内がガソリン臭い車に
もうドラム缶でも牽引してろ
>>175 5年10万kmの保証付きだから問題ないでしょ。今日スティングレーXに試乗して来たけど目からウロコだったわ。今ムーヴRSに乗ってるけどマジでターボいらん感じだな。来週まで初売りで何かとお得なのでもうハンコ押しそうだわ。
189 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 21:44:08.43 ID:DOM8wxGt
三月になればFXリミの特別仕様車が出るのにね
>183
ワゴンRは無いけどスティングレー達には付いてるんですか、リミテッドも?
FXリミテッドのエアロ無し出してくれないかな
乗ってたってわかるわけじゃないし、他メーカーもカスタム系にしか設定してない。エアロ分値段下げてくれた方が嬉しい。キーフリーとHIDは欲しいんだよな
ボディーカラーも俺的にパッとした色がないし。MRの茶色が選べたらいいのに
スティングレーや旧型みたいにドアの黒いテープは欲しい
それは思う。高級感が足りないかも。
194 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 23:51:20.27 ID:Xs3sx/SH
HIDはすべての車種でせめてオプションで安価に選べるようにして欲しい。
後付けの基地外じみたグレアのライトを見るたびに思う。
遠慮なくパッシングというかハイビーム攻撃喰らわせてるけどね。
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 01:00:42.41 ID:DMCNuJcb
グレード構成がKeiみたいに駆動方式にターボ有無、さらにミッションまで選択できればマジ最高。
何故かワゴンRにはブラウン系を設定しないね。
Bピラーブラックアウトはスティングレーの品番で発注してDOPのピラーと同額工賃でやってくれるよ。
初代スティングレーの黒茶色はかっこよかった
もう一度設定して欲しい
>>194 奴らにはパッシング何でもきかないよ。まず意味がわかってないから。
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 07:35:29.46 ID:LG+a8S2k
>>150 タンク50Lなら750km走れるね。
東京から福島に住み家がこわれたので避難所に行った両親を助けにいきたい人がいたが、
自分の車の航続距離がたりず断念してた。
迎えにいけてれば両親もよけいな被曝せずにもすんだだろうね。
ガソリン携行缶は売り切れだったな。
50Lあれば余裕だな。
会社(東京)でも災害応急復旧工事に応援を送りたかったが、航続距離の問題で縮小した箇所があった。
ワゴンRは商用利用も多いからね。
地元ならガソリンは、日頃のスタンドとのつきあいで何とかなるがはなれた被災地ではどうにもならん。
ワゴンRに限った話ではないが、車の航続距離が長ければ被災地の交通・通信の応急復旧も少し早くなったろうね。
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 07:46:57.05 ID:LG+a8S2k
携行缶買えば?
いうやつ多いけど入れたまま置いておける代物ではないんだよ。
所詮は簡易品。
自動車の燃料タンクと同じにはいかない。
ターボからの乗り換えならやっぱりターボがいいと思うよ。
ターボ4WDMTでお願いします
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 09:19:53.77 ID:LG+a8S2k
199は、わり算のできない小学生だな。
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 09:21:35.15 ID:LG+a8S2k
>>204は訂正。
199ではなく200が、わり算のできない小学生だな。
ステXの4WD乗ってるけど、確かに急加速しなきゃいけない時は力不足を感じるな
そんな機会は滅多に無いけど
燃料タンクが少ないって方が多いみたいだけど、俺の乗り方だと、満タンでMC21約310キロ、MH21約350キロ、MH23約500〜580キロって感じで燃費向上で満足してる
現行で3L減ったくらいなら俺は気にならないが…
アルトECOはやり過ぎな気がする
208 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 12:04:35.69 ID:LG+a8S2k
アルトエコはタンク形状は、かわらないようだな。
タンクホースを長くして20Lにしてると推測されてるな
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 12:29:18.82 ID:WW6bAehN
仕切り入れてるだけって話
>>207 多いってか、単に煽りたいのが騒いでるだけだよ
むしろ燃費が大幅に改善してるのに、タンク容量だけが昔のままって方が不合理
まぁそれが人間の心情って奴たけどな
アルトエコについては同意
>>135 北海道旅行すると航続距離300kmじゃ不安があるなぁ。
>>211 あるなぁじゃなくてあるよ。
特に冬季間はね。
@道民
213 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 16:09:44.63 ID:F1+01QkG
今までキューブ載ってたんだけど2月にワゴンRが納入されます
今まで自動車保険は20等級、ゴールドで車両保険付きで29000円だったけど
車種変更でワゴンRで見積りしたら36000円だった
軽だから安くなると思ったのに
車種保険無しだと22000円だけど以前、飛び石でフロントにヒビが入ったことがあるので
念の為に必要なんだよね
>>213 車両保険は、新車だと高いのは当たり前。
N ONE、ムーブカスタム、スティングレーのそれぞれターボ付きでどれを買おうか迷ってます。
試乗した感じはN ONEが一番でムーブカスタムが一番印象悪い。
でも燃費のカタログ値を見るとN ONEはちょっと・・・
金額も。
で、スティングレーに気持ちが傾いてますが、実際買った方々、値引きはどのくらいでした?
4月に車検があるので決算期まで待てそうにないのです。
>>215 スティン○レー燃料タンクの容量がなぁー
>>216 くどい
MH23S
19.0*30=570
MH34S
26.8*27=723.6
>>218 ターボ
ノーマル
MH23S
23.5*30=705
MH34S
28.8*27=777.6
>>217 え?
書いたら都合悪いの?
関係者?
少ない物を少ないと書いて何か悪いのかな?
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 18:43:44.95 ID:WW6bAehN
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 18:58:43.57 ID:WW6bAehN
>>220 3リットル=ネコ1匹分の軽量化はでかい
223 :
215:2013/01/07(月) 19:19:31.85 ID:CfP+yKjS
何か話を変な方向に向かわせてしまったようですいません。
タンク容量は気にしてません。
里帰りでも片道300kmちょいなので。
先日試乗した際に出して頂いた見積では、車両本体の値引きが4万円、オプションの方で値引きが31,500円でした。
オプションの値引きは初売りの今だけだと思うんです。
実際に購入された方のご意見を頂戴できれば幸いです。
224 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 19:51:29.80 ID:mJeiPYhP
結局値引きがいくらか聞きたいのか?
225 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 20:14:40.38 ID:kKZgIMH9
>>223 オプション3万円値引きは連休とかの「○○フェア」でもよくやっているみたい。
初売りだとご成約プレゼントが他のフェアより豪華かもしれんね。お米とか。
納車までの期間を考えたら1月中に買わないと厳しくなるかも。
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 21:09:29.51 ID:fIGMBTvn
>>225 雪国だと冬季はスタッドレスタイヤのプレゼントがある。
その代りオプションプレゼントが無い。
228 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 21:17:25.25 ID:gOeaxhSw
>>226 もうちょっと発展するとコンビニに特攻かますんだぜ?
>>223 初売りじゃなくてもあと5万は安く買えると思う。場所によるが地域でぜんぜん違う。
ムーヴスレでみたんですが
ワゴンRって助手席前に倒してまっ平らに出来るって本当ですか
235 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 22:08:54.91 ID:DMCNuJcb
>>227 初耳。オプションプレゼントよりスタッドレスタイヤの方が断然イイよ!
タイヤ組み換えで納車されるのかな?
雪国なんでサービスはアルミ付スタッドレスだった
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 22:33:47.79 ID:raQBMVVh
新グレードFTマダァ?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 22:36:17.23 ID:DMCNuJcb
雪国うらやましす。
・・・まぁ住むとなると話は別だがな。
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 22:48:41.91 ID:kKZgIMH9
ぶっちゃけ下手したら普通タイヤだとディーラーから乗って帰れないからなんですけどねw
雪国は住むところじゃない。つーか住まない方が良い
朝晩除雪してから仕事に行かなきゃ行けないし、ちょっと油断したら簡単に車でスキーするハメになる
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 23:19:06.36 ID:DMCNuJcb
朝起きたらクルマ埋まってるからねぇ。
除雪で路面ボコボコだし、出入口なんて雪段差あるし夏タイヤは死亡フラグ(新年に長岡走った時)
スタッドレスの銘柄はなにかな?
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 23:24:25.19 ID:DMCNuJcb
>>234 これでシートバックテーブルがあれば完璧なのに、3代目からOPですら用意しなくなったのは残念。
ワゴンRに限らず、だが。
>>244 元旦に長岡?よりによって最悪のタイミングじゃねーか…
スタッドレスは迷う位なら鰤GZって迷言がある。今時のスタッドレスならどれを選んでも変わらないと思うけどな。
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 23:38:58.92 ID:DMCNuJcb
>>246 あんな状態でもし夏タイヤ納車なんてされたら\(^o^)/って話であって、
おれはもちろんスタッドレス履いてたからね念の為。
あと天候は知ってて突撃した、頭のおかしい関東平野民です。
249 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 05:35:01.65 ID:wJI6gQo0
>>231 MH23のTだが助手席前倒しだと後席前倒しとの間に若干段差ができた。
(助手席側後部がちょっと低い。ちょっと体重かかると樹種席側が下がる)
寝るために使うのであれば段差を埋めるためのものをはさまないとつらい。
私は、助手席側だけマットを置いて段差を埋めています。
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 05:36:52.46 ID:wJI6gQo0
>ちょっと体重かかると樹種席側が下がる ×
ちょっと体重がかかると助手席側が下がる ○
>>233 >助手席が真っ平らになるのはおそらく初代からずっとです
初代はなりません。 2代目(MC)からです。
初代からあるのはシートアンダーBOXです。
>>191 この仕様でターボの設定があったらいいな
他社ターボモデルN-BOXノーマルやN-ONE、ムーヴと比べても値段が高い
N-BOXノーマルターボはパレットTよりも安いし魅力的だな
新型パレットのフロントは微妙そうだね
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 08:29:01.41 ID:KeYki0/b
スティングレーTに
クルーズコントロール付けたら
より加速が良く成り 乗り心地も良く、「ミニクラウン」観たいな
乗り心地&静かさ&イージーに成り 維持費も安くて軽で十分だと思った〜☆
無理して普通車乗ってる方が、無駄使いしてる様に観えます
>>252 勘違いしてた
パレットTの方が8万安かった
>>252 勘違いしてた
パレットTの方が8万安かった
258 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 13:12:36.07 ID:KeYki0/b
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 15:42:32.62 ID:fJmKFqOt
ステTの静穏性は軽の中では最高やん(除Ev)
こいつぶつけると板金大変らしいんだけどマジ?
>>260 バンパーやったんだけど、工費込みで45kで済んだよ。
バンパーはプラスチッ(ry
>>258 クルーズコントロールで加速と乗り心地って
良くなるっけ??
あっ、スロコンか。
オートクルーズコントロールかと思ったw
264 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 17:49:00.39 ID:mLmZ9Alm
>>264 俺車に詳しくないからわからんけど、オートバックスとかに売ってる?
>234ありがとうです
これって現行のもありますか
今中古が欲しくて探してるんですが
欲しいのは高いし、それだったら新車の方がいいかなとか
>237
いいなって思うんだけど
ここまでするなら金額的に軽キャンカーの方が安いじゃないかと
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 22:32:54.83 ID:Yzzl2gtM
でも軽とはいえキャンピングカーで
通勤するのはヤダなぁw
>>260 マジらしい。Aピラーにハイテン使っててぶつけると、
板金出来なくて、切断、溶接になるらしいよ。
試乗してきたがターボにインタークーラーが、ついていなかったよ。
>>226 入口の前に横断歩道書けば車止まらないと思ってる店もアホ
このドライバーは入口に近い駐車ゾーンはここ!と示されたように勘違いしたんだと思う
エネチャージやアイドリングストップのないグレードも用意して欲しかった・・・
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 02:44:00.44 ID:qvO2xrDw
ターボ車には、30キロ〜140キロまで設定出来る後付けタイプの方が
他社の純正品より圧倒的に勝る(純正品は設定範囲が小さくて)
高速などでは、100キロ巡航も楽々
一般道などでは、加速が半端無く良いし小回り利いて静かです
スティングレイTには、最高のアイテムだと思う オートクルーズコントロールは
今日当たり先月の販売結果でるかな。
リコール対策で混乱も沈静化し王者復活か。
リコールなんてあったのか?
発売したばかりなんですが
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 10:03:04.32 ID:TDq08uJb
279 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 10:17:13.75 ID:TDq08uJb
王者復活とかないわ、現実見たほうがいい。
10月でNboxに1ヵ月で奪還されるし11月なんてミラ系にも抜かれて3位だぞ。
12月にワゴンRが1位になったとしたら、それは奇跡だ。
先に言っておくがムーヴのMCの結果は1月以降だぞ、12月で騒ぐなよ?
キープコンセプトのせいで、一定の売り上げは確保できてる反面、新規が見込めない状況になってるね
広さが売りのNBOX、燃費が売りのミライース、それに加えてスマートアシストがついたムーヴが来るんだから
本気でトップ狙いたいならなんか売りになる点が欲しいかな
ワゴンRもムーヴみたいにMCでガラリと顔変えて来るんでね?
282 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 12:28:58.96 ID:qUwiTwFd
>>273 店の出入り口の前の横断歩道模様は駐停車禁止でもなんでもないからなあ
出入り口付近だし、搬入口でもあるから空けててほしいなっていう店側の勝手な希望だし
>>281 毎回ガラッと変えるのはMRワゴンの役目だから
284 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 12:59:02.46 ID:TDq08uJb
最近15年くらいヘッドランプ&ボンネットまで手を加えるようなフェイスリフトを
スズキではやってないっぽいから、ワゴンRでやる可能性は低いね。
パレットSWやスティングレーのように別顔を途中追加したことはあるけど。
モデル末期みたいなグレード構成どうにかしろよ、ワゴンRソリオ+シボレーMWみたいじゃないか。
285 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 13:36:10.12 ID:aaZ/PuF6
>>283 そういう役割分担しないとキープコンセプトが好きな客まで逃げてしまう。
ただ、カラーバリエは増やして欲しい。
あとは田舎で乗る人も多いだろうから、アイスト無し燃料タンク増量モデルあたりかな。。
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 13:48:26.80 ID:MaLggx8p
>>285 燃料タンク増量モデルは有ってもいいね
カタログ値は重量増で悪くなるだろうけど、実燃費は少量モデルと変わらない
それで減税対象でなくなるなら考えものだけど
グレード少な過ぎなのは同意。
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 15:11:41.77 ID:2wM3WD0x
グレード少ないのはコストダウン
でもカラバリくらいは増やさないと面白みがない
洗剤や食料品じゃないんだから、燃タン増量モデルとか有り得ないだろw
クリアランスを現状維持するのにフロア形状から変更しないといけないかも知れない
容量を重要視と言いながら、それによって何を得ているかを軽視し過ぎ
同じフロアを使った車種で違う容量のタンクが出てから言うことだ
等価交換的な、ひとつの実現はひとつの対策で、という発想は捨てような
何かをするなら、メリットとデメリットは比較の上で決定するもんだ
何かが変わったなら、それによって何かを得ているんだよ
フロアーのリヤ回りは先代(MH33系)と余り変わらないから
先代のタンク流用できないかな?
>>274 アイドリングストップのスイッチがインバネの右下にあるよ
思うに燃料タンクを増量うんちゃらだったら50Km/Lにもっと燃費を良くしろ!!
アイドリングストップ車は、エコロジーだけどエコノミーではないね。
車両価格やバッテリー価格が高くなるから。
あと、まだ熟成されてない機能がついてる分、トラブルの可能性も高い。
つまり、アイストなし車にくらべてトータルでは金がかかるってこと。
あー、誰かわかる人いないかなー?
MH34新型ワゴンRとmh34スティングレーの室内灯自体の形って一緒かな?
295 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 19:25:50.48 ID:EQTXDTkM
>>279 中の人ですけど、2011年12月より11%売上減っています。
他社は知りませんが、ワゴンRは12000だったと思います。
>>294共通だと思うよ。
よし、ここはRRを復活させるしかないな。
まぁ願望なわけだが...
ワゴンRって、グレードが無駄に多くて難しい判明、
なんか活気があったよな。今はたった4グレード。
正直面白くない。そら売れんわ。
×判明→○反面です。
失敬
>>295 都市生活者なのに軽に乗ってるほうが引くは
どんだけ負け組やねん
軽が嫌なら来るなよ。
なんで軽が負け組みなのか、馬鹿にされるのか、
全く理解できない。
偏見みたいな恥ずかしいことはやめておけ。
通勤と買い物でしか使わないから軽で十分だわ。
軽に乗るようになって煽られる回数増えたけど、
かわいそうな目で見てる。車でしか自己主張できないんだなって。
俺のすむ町はバブルの価値観が残っていて
男も女も無理して高級車買ってる。
20〜30代が高級外車やレクサス買ってるし。
ピタっとついてくる車何なの?
防眩ミラーついてないから、いちいちバックミラーに後ろの車が映らないようにななめにしなきゃいけないじゃないか!
ヾ(*`Д´*)ノ"
303 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 21:08:26.54 ID:TDq08uJb
>>296 279だ。軽乗用だけ見ると前年同月だとホンダ以外は9割切ってる。
先月と比べても三菱以外9割切りそうな数字だよ。
12000だと3位か4位だと予想する。
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 21:09:04.52 ID:fPvOSYTe
>>296 次期型パレットに力入れてるみたいだね。しかし、後発の次期ルークスやタントに喰われそうな気がするが。
ワゴンRが王者に返り咲くのは無理みたいなカキコは悪意みえみえ
アルトもパレットも古くなって販売が落ちたからワゴンRにいくだろjk
いきなりスズキのシェアがNo1から落ちるはずないっだろ、バカ?
>295田舎じゃやっぱり軽トラ すっごいよ走るよ怖いよ
>295都会で車がなんで必要なのか判らない
乗るならポルシェとかだと思う
307 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 21:23:15.83 ID:TDq08uJb
>>297 4代目の初期までは結構幅があったんだけどね。マイチェンで現行のような構成ができあがった。
ワゴンR欲しいんだけど種類多すぎて判らない
中古でいいんだ免許取り立てだから
いつもリミテッドっていうのあるの?
で、なんでリミテッドとリミテッドUとあるの、違いは何?
19年式だと相場はいくらですか高いからいっそ新車の方がいいのかなとかも思うけど
リミとリミUは内装の変更点のみと言って良いんじゃない。
はっきり言って23リミUが一番いいかと。
34のCMひどいくらい多くて嫌だぜw
FXリミテッドとリミテッドU
FX-SとFT-Sの違いがわかりません
新しい順に教えてください
内容のいいのはどれですか
>310さん 23ミリですね
>34のCMひどいくらい多くて嫌だぜw
ひどいくらい多い
大量に出回ってる大人気だったって事ですね
じゃあ、質がいいんですね
>310さん
MH23系 リミテッドUって
リミテッドUと
FXリミテッドUと
FTリミテッド(Uなし)
どれがお勧めですか
でもこれ2008年からってなってますよ
316 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 22:19:05.57 ID:fPvOSYTe
>>312 質はMH23と現行スイフトとパレット、セルボSRだけ。
>>315 ホイールがちょっとあれだけど、
「自分なら」上のやつかも。
HIDとフォグとナビがいいね。
>>313 値段にも拠るが、見た目や内装の質はリミUが頭二個分ぐらい上。
ベージュ内装でもいいならFXリミUでもいいんじゃない?安いなら、だけど。
>>315 自分ならナビなくても新古車の下がいいです
新車の匂いも大事w
320 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 23:30:41.78 ID:rOgkinCP
というか、自分ならワゴンR リミテッドUがいいw
23スティングレー乗り必死だなww
ひどいくらい多いとかどんだけDQNなんwww
スティングレー乗りアホばっか
初代と三代目以外はゴミでいいだろ
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 23:34:14.77 ID:rOgkinCP
そんなお前は何乗りだい?
>>321-323 ここに来てそんなことしか言えないの?
ワゴンRについてそんなことしか語れないの?
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 23:59:03.56 ID:wZ3n47TW
RR-RSリミ最強w
これと比べたら他はゴミ同然w
327 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 00:02:47.67 ID:rOgkinCP
馬鹿しかいないのか...
329 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 10:53:47.80 ID:WJ1ceIwz
330 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 11:31:14.07 ID:WJ1ceIwz
ワゴンRの12月軽販売台数は3位だったよ。
2012年総合でも3位。Nboxが1位かと思ったらミラなのね。
331 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 12:38:56.87 ID:onQJ0cRi
>>326 十年後にはスクラップ置き場で朽ち果ててるのにそれは虚しいだけである
>>330 法人導入も多いミライースを含んだ台数だしな
イースって社用で売れてるのか
あそこは未だにミラとミラバン残している意味あるのかな
ワゴンRの減速エネルギー回生機能って充電先が2つのバッテリーってだけで
ミライースとかと基本的に一緒なの?
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 14:31:58.62 ID:WJ1ceIwz
ボンネットバンが最近全然売れないのはイースに流れていたためで、
さらにそれが乗用車販売台数で上乗せされたってことか。
(普通、販売ランキングでは貨物車は含まれない)
あんだけ派手に何パターンもCM打って儲けはあんだろかイースはw
今度のCMのナレーションが中尾ミエだっけかw
337 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 14:46:48.62 ID:WJ1ceIwz
>>331 自分の乗っているグレードをうっかり間違える人です、許してあげて。RR-Sリミt(ry
>>333 バンは税制違うだろ…と偉そうに書いといて軽4ナンバーと5ナンバーの金額の違いわかんないんだけどね。
あとここの住人でも居る「アイストいらない」ならミラかイースとほぼ同額なミラバンという選択肢もある。
338 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 14:53:14.24 ID:Fa5Cg2UQ
自分とこの近くの未使用軽専門店はイースと先代ワゴンRだらけ
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 17:45:39.65 ID:0l1YF5em
葬式会場はここですか?
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 18:34:08.29 ID:mpWdN4aP
>>340 違いますが?ここは2chのとあるスレッドのひとつです。
どうしたら葬式会場なのか理解に苦しみます。あなたはまず病院に
行かれてはいかがでしょうか?
まぁ、あえて言えばウィンカー音が葬式っぽいよなw
ポクポクポクポク…
オートバックスの2013円福袋で5000円分のオートバックスで使える商品券当たったんだけど、何買おう…
17日に新型スティングレー納車なんだけど。
オートバックスはLED一個にしろ高いんだよなー
344 :
315:2013/01/10(木) 20:06:50.61 ID:pCt17T0S
ありがとうです
でも聞けば聞くほど余計悩みます
リミU ただのリミUですね
それと質はMH23ですね
検索してみます
>328さん
後期がいいです
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 20:39:48.13 ID:WJ1ceIwz
>>343 凹んだ缶のオイルを買い占める。
又はWAXや普段から値引きのないものを買う。
348 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:39:13.45 ID:onQJ0cRi
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:41:37.02 ID:0l1YF5em
ここは霊柩車のスレですか?
レシートとっておけば後からでも換えれた記憶が…
オイル会員でしょ?
聞いてみれば?
俺は自分で換えるよ。
車いじり好きだし、ヤフオクでペールで買って自分で換えれば節約^^
ワゴンRの時代が終わった? それともモデル末期だから?
王者ミラか。なんだかなあ。時代だなあ。
なんか最近スズキの影が薄いような。
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 00:11:06.40 ID:nV1EEfsk
HIDでカーメイトの6300Kが9800円、おすすめ。
LEDは孫市のT10で十分。色も6300Kのバーナーとぴったりだし。
新型改造代で今回一番コスパが高かった商品だ。
ワゴンRがスズキの軽の中でコスト掛かっている方なんだろうけど
なんか無理に軽量化し過ぎて一昔前のペラい軽自動車に感じたんだよなぁ
先発でR06Aを積んだMRワゴンからさらに成熟させたものを期待してたけど残念
MRワゴンに15インチ設定とタコメーター、全グレードスタビ設定があればなぁ…
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 01:55:37.19 ID:5TLKkGDm
そもそもMRワゴン スポーツがあればねぇ...
MRワゴンは可愛いけど
ぶつけられたらハンバーグミンチ状態だからねw
彼女には載せられんわ
ハンバーグミンチってなに? ハンバーグミンチ? ワロタw
ミンチって挽肉だよな。ハンバーグを挽くの?
それともハンバーグ用の挽肉のこと? 頭悪そうなのが出てきたなw
ぶつけられたら潰れるが挽肉みたいにバラバラにはならないぞ。
お前はシナプスの連絡がミンチ状態だなwww
金曜日の朝
香ばしい輩が2名
>>359 サンクス。でも取り敢えずは買ったところが最初の3年間は無料でオイル交換してくれる事になってるんだ
リチウムイオンバッテリーてどのぐらいもつの?
単純計算でカタログ燃費で比較したが
距離10万`でバッテリー10万`で交換でガソリン代145円で計算なら新型の方が前型よりマイナス2万5千円だな
バッテリー20万`で交換ならプラス5万円
保証も15万`ぐらいにすれば良いのに
今年中に5MTのワゴンRを買う予定なのだが、パンフ見て思ったんだけど、
タコメーターがCVT車にはついてるのに、MT車にはついてないのってどーゆう事?
アクセル入れたらキックダウンでもしない限り針の位置が一定のCVT車に対し、
MT車の方がシフトアップダウン後に綺麗に繋がってるかを視認したり、
どこまで吹き上げていいかを確認したりとかで結構重要アイテムだっつーのに。
おかげで納車前にメーター準備しないとダメじゃん。
こんなのがあるから今のスズキ、おかしいのかなぁ・・・
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 14:06:07.39 ID:oXzqP3/i
シナプスの連絡がミンチってなに?
>>357、お前は人の事笑えないよ。
365 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 14:36:48.74 ID:j2IwmETe
>>357 ハンバーグをミンチにするってどこに書いてあるの?
>>362 1万円安くするくらいならCVTと同じ価格にしてタコメータ付ければよかったのにね
高齢者を中心とした「マニュアルでないと運転できない」という声に応えたから
MTグレードにタコメーターはいらない。はまだ分かるが、
なぜわざわざ燃料計をアナログからデジタルに変えたのか
デジタル燃料計って細かく分からないから嫌いなんだよってジジィが言ってたぞ
MTにタコがないのはコストダウンのためだろうと
思ったが、そのためにタコ無しのメーターを
わざわざ作るところに矛盾を感じるな。
タコメーター付けないのはおいしいところを使えないようにして
燃費を上げるための秘策だろう。
実燃費最強を目指すならMTなんだから、その路線で吹っ切ればいいのにね
MTなら欧州でもそのまま売れるんじゃないの
だからMT4WDターボアイスト無しリチウムイオン電池無しでお願いします
昔MT乗ってた爺さま連中はタコメーターなどというギミックに頼らんでも
耳で感じ取ってたわけで
余計なものはいらない
タコすらないって原付スクーター並みだね
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 21:14:43.81 ID:IiryHEtm
>>342 わかるー
ポクポクポク…ちん ポクちんポクちんポクちん
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 21:29:01.06 ID:8uw6BocL
新型ワゴン尺の葬儀中です
お静かに願います、チ〜ン合掌
>352
一時期ワゴンR見なかったけど
最近新旧いっぱい走ってますよ
欲しいんだけど中古車高いし
未使用車は変に高いし
新車はもっと高いし
リミテッドUっていうのがいいって教えてもらったけど
もっと高いし、悲しい
>367
>高齢者を中心とした「マニュアルでないと運転できない」という声に応えたから
うちのじっちゃんだ
RRが復活すればな...
グレードがごちゃごちゃしていてこそワゴンRだ。
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 21:58:58.68 ID:1rBxpD5i
>だからMT4WDターボアイスト無しリチウムイオン電池無しでお願いします
仲間が居て涙出そうになった。
今のターボって昔のと違って燃費イイから、これでMT出てくれたら最高なんだよね。
雪国遠出がもっと気楽にできるんだよ。
381 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 22:00:45.05 ID:wO8ekl7X
現行中々見ないなあ
LEDテールだから見たら分かるはずなのにね
いつも駅に行くんだけど、最近スティングレー X(MH34S)
が駐車場に止まってる。実物見ると意外とカッコいい。
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 22:09:40.30 ID:1rBxpD5i
インドのワゴンRはフューエルメーターはデジタルだけどタコメーター付いてるし、
シフトブーツも蛇腹ゴムじゃないのに国内ときたら・・・。
>>367 フューエルメーターがデジタルなのはおれも最初は嫌ったんだが、
底尽きそうになるまで走るときデジタルの方がわかりやすかった。
あれ、最後の方点滅するんだよ(残1L?)。
ああ、エラ張りモデルのクルマですかw
ガソリン残1Lで燃料警告なら即ガス欠じゃね?
坂道通れば即だろうね
モデチェン直後の3位転落を揶揄する輩がいるが客層が変わったのが原因だろ。
ムーブと比べてオーディオレスで数万円高いから実質10万ほど高い設定。
それでも売れるんだからスズキのブランド化が成功したってこと。
金持ちにネームバリューで買ってもらえれば利益率が爆発的に伸びる。
燃費と装備と走りが良くても安く売らなければならないダイハツ。
貧乏人しか買わないから全く儲からないはず。どーせ赤字だろwww
値引きが渋いのにこんなに売れているのが奇跡だと思うな。
だよな。儲かりすぎて修ちゃん笑いが止まらないんじゃね?
なんなら弱小ホンダとか買い取って傘下に入れればいいんじゃね?
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 10:04:19.14 ID:dslS7pXo
>>388 >スズキのブランド化が成功したってこと
貧民やDQN専用クルマのブランドとしては
以前から成功してたよ
今は貧乏人はダイハツ、DQNはホンダ
金持ちは ス ズ キ ブランドってことだね^^
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 11:54:28.68 ID:XKqZWhag
貧乏人が車を持てるのかどうか...
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 12:12:53.46 ID:o1lGaS/3
ジムニーで遊んでる人はどう見ても裕福層ですしな
休みに山やレースに行けるとか、ウチの派遣社員共を見る限り下層には無理
金持ちは普通車買うかと…
普通車で金持ちとか
どんだけハードル低いんだよw
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 17:58:50.18 ID:JQQEL5YW
軽でも普通車でも金持ちが買うのと貧乏人が買うのは決まってる。
今後は「軽と言えばダイハツとホンダ」、金持ちはスズキって時代だろ。
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 18:05:38.49 ID:f3aJRgqN
スズキはセレブ御用達の軽自動車ブランドだからな
ダイハツ、ホンダには到底無理
僻むなよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ワゴンR中古車探してたんですが
現行でもスペアタイヤ積めるって聞いて新車にすることにしました
みなさん色々お世話になりました
ありがとうございます
来週車屋さんに行ってきます
車で金持ちか貧乏かの格が決定するって思ってる人種ってまだいるんだな
昭和時代を引きずってる年寄りなのかな
稲刈り機ってベンツ2個分くらいの値段するけど、ど田舎で稲刈り機乗ってる農家とかが最上級の格上なんだろうな
前スレ>961さんが
主に装備だね。内装でいくと、TSにはブルーイルミネーションが付いてきて、
スピーカーの数もTより多い。カーテンエアバッグをオプションで選べたのも
TSだけ。ESP(横滑り防止装置)もTSのみオプションで選択できた。ランフラ
ットタイヤもだっけ??
外装はTS専用の15インチアルミホイール(2型からTSがカタログ落ちしたため、Tに
装備された)、それと、フロントベンチレーテッドディスクブレーキはTSだけだったね。
ってあるんですが
フロントベンチレーテッドディスクブレーキ と ESP って
今は全車種ついているんでしょうか、カタログ見ても見つけられないんですが
>>401 ESPはスティングレー X、Tにオプション設定、
フロントベンチレーテッドディスクブレーキは
スティングレー Xの4WD車、スティングレー TのFF車、
4WD車に標準装備されてるよ。
403 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 19:40:31.18 ID:Ghpz/ybw
中古5年落ちのスティングレーターボFFを95万円で衝動買いしてしまった。走行1万キロで車検2年付き、一応ナビ付きだから悪い買い物じゃないとなぐさめて。試乗した感じはよかったよ。
>>403 5年おちで95万かぁ
これからあと5年たいした故障がなければ
当たりかなってとこやね。。。
5年おちで95万高いな
406 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 20:24:37.41 ID:OP/0wXLz
もう10万だせば24年式の未使用車が買えるやん。
>>403 1型はCVTも普通のやつで、2型はなんか違和感とかあるみたいだし、
いい買い物だよ。
うちの1型 Tは一昨年中古購入で、
走行1.9万で98万だった。なんか直買い(?)かなんか忘れたけど、
それで安くできたらしい。故障もないし、程度もまあまあだったから
とりあえず良かった。
まあ五年も先のことだし、安くなってるだろうよ。
>>409 それはただの保証期間でしょ、3年経ったらエンジン壊れるの?
過去ログでは10年くらい持つって話じゃなかった
まあ容量はドンドン減っていくだろうけど
412 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 21:05:22.80 ID:JQQEL5YW
だからワゴンRは金持ちが買うから10万20万は関係ねーつうの。
三流ブランドのダイハツでもいい貧乏人はコスパがいいムーブでも買っとけw
一流が似合う選ばれた人間だけがワゴンRを買えるってことよww
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 21:22:00.24 ID:Ghpz/ybw
403だけど微妙なコメントありがとう。大事に乗ってくよ。試乗は一般道のみだけど坂道発進もスムーズ。いい車だね。
>>410 5年も先ってことは、消費税が10%にUPしてるから・・・。
>>411 公式発表では当初「3年間」って書いてあったのだから、5年どころか実際にはもっと短いだろうね。
ビデオカメラのリチウムイオン電池は1万円以上したのに数年でダメになった。
10年も持つなんて、考えられんわ!
>>413 それは、営業マンによるセールストークだわ。
10年保証と 10年はおそらく持つでしょう は全く意味合いが異なる
そして10年持たないからクレームを出すと、
「個体差がありますから」
やら
「お車を保管している環境や
走行状況にも寄りますので」
などとお決まりの台詞w
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 21:44:58.16 ID:JQQEL5YW
ワゴンRを買う裕福層はそんな細かいことは言わないよw
それはダイハツ車に乗ってる貧乏やホンダ車の似合うDQNの発想ww
ワゴンRが金持ちwwwwwwwwwwwwww
どこの貧困部落民だよwwwwwwwwwwwwww
普通は富裕層というんだよ。
裕福層という表現に、勉強ができない感じが滲み出てて味わい深い。
10年もつんだろ 少なくともバッテリーが爆発するとかは無い
さっきも書いたが貯められる容量は減っていくから、雨の日とか夜はアイスト時間が短くなるかもしれない
でも故障ではないのでクレーム出しても無駄
>402ありがとうございます4WDですね
>>421 典型的なDQNってかB層の見本だわねw
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 23:28:15.88 ID:eUXJ5ncG
426 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 23:38:52.81 ID:w+pVRUlw
4年5年で乗り換えする人なら関係無い話みたいね。
リチウムイオンバッテリーって案外と配線が簡単なら抜いてみて
実際どの程度燃費に影響するかはかってみればいいんじゃないかな?
おれはその・・・新型もってないんでできません…。
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 00:14:41.10 ID:gl/IA9z7
ワゴンRに乗ってる人のイメージ
初代 古いけど大事に乗ってるね
2代目 運転マナーが悪い ジャージ姿がよく似合うお金がなさそう。
3代目、4代目 普通
MT、ターボ、アイスト無し、リチウムイオン無しを特別仕様で出してくらはい
10年保証なんて三菱自動車以外やって無いのに、なんでスズキがワゴンRのバッテリーだけ10年にすると思うのか
>>413 JC08モード燃費で28.8km/Lって宣伝してるけど、実燃費は15〜20km/Lだろ。 これと同じ魂胆だよ。
営業マンは10年って言ってるけど、当初は3年保証だったんだから、5年持つかどうかさえ怪しいワナ。
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 06:08:00.93 ID:0WJnwy7y
スズキの技術力を妬んでいる奴らが湧いてるな
ダイハツやホンダの工作員か?
発電システムなんて
スズキでないと発想すらできないオンリーワンのハイテクだぞ
>>432 寝ぼけて勘違いしているお馬鹿さん、目を覚ませや!
俺は今年の正月に、初売りセールで新型ワゴンRを契約したので、数週間後にはオーナーだよ。
今頃になってバッテリーのことが心配になってきたから、いろいろ調べてみた。
正直、解約したいが、、、車検が2月だからもう手遅れなんだわ。
>>431 うちのスティングレー T(MH23S)でも
実燃費20いったことあるぞ
新型は23〜24はいくだろう
437 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 08:27:20.78 ID:dsFAjzQn
解約すればいいのに
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 08:36:56.98 ID:PuE283rH
ステでほぼ決まり 色どーすっかなー
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 08:53:19.73 ID:BWypsGB0
新型ワゴンR・スティングレー試乗してみて思ったけど、コンパクトカーより加速が良くて
エンジンの音が良いです 静かで〜
ダイハツやホンダも試乗したけどエンジン音は、やはり「軽自動車の音」でした
あくまで個人的感想です
皆さんも本当の事実知りたいならディーラへ行って乗り比べてみて自身で
フィーリングを確かめて下さいね
普通車から乗り換えるなら、スズキは違和感無いと思いますが・・
440 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 08:58:14.74 ID:xnb+OFlK
今のところ静粛性の高いエンジンはライフのP07Aかな。代車で借りたが、すごい静か。
>435
自分は6年で18万弱乗るんだけど
これって年数、それとも距離でしょうか
>>436 それは信号少ない田舎なら出るんじゃないか。高速道路とかな。
今先代リミU修理に出して代車でミライース乗ってるが、リミUで大体13km/lの通勤路走って
JC08で30km/lのイースですら14km/lしか出ない。
信号だらけの30分弱程度の通勤路じゃお前の言うような23km/lとか無理無理。
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 09:40:45.74 ID:S3eFIio+
>>439 そこまで出来がいいならワゴンRの月販売台数は3〜4万台はかたいな。
割高なワゴンRだが、値引きなしでもNボやミラの3倍とか5倍はいけるな。
楽勝w
俺みたいに週末の買い物しか乗らない物は、
アイドリングストップの恩恵受けることないから燃費が悪い
走行距離600kmだけど16.5だ
この時期でそんだけ出たら充分じゃね
軽購入の際にちょっと自分なりに比較してみた。暇なので長文。
ワゴンR
・エンジンが静かでNAでも十分走りが軽い。
・13km/h以下でのアイストはブレーキングの特性を覚えれば楽しい。
・スタビ無しでも正直違いがわからん(ある意味 幸せな人)
・カスタム以外でもメータが綺麗で見やすい
・燃料タンク小さいが、燃費向上もあり現実路線かな
・安全デバイスは出遅れ(衝突防止ブレーキ、カーテンエアバッグはOPTもなし)
N-ONE
・最安グレードでもターボ選べる 123万は魅力
・カーテンエアバッグ込みでも137万は超魅力(コスパ最強かな)
・加速時のエンジン音がモロに軽自動車(うるさい)
・デザインが奇抜、ボディーからも豊富
・ホイールベースの長さはあまりメリット感じない
・テーブル状のインパネ、常設カップホルダーは便利そう
MOVE
・軽初の衝突防止自動ブレーキ(ESP,TSCセットで5万はバーゲンプライス)
・デザイン少し違うスバルのステラも選べる(ボディカラーも違うのが選べる)
・エンジン音は軽平均レベル、静かではないが不満もない
・カスタム以外はメータが原付並
でも実際試乗してみると、そのくるまで一生起こるか起こらないかの安全リスクを
優先するか、毎日のドライブフィーリングを優先するかで選択は大きく変わるな。
自分は走りの軽さ、静かさ、滑らかさ、乗り心地の良さ、メーターの見やすさを
考えてワゴンRに決めました。
カーテンエアバッグ付いてても、毎日うるさいなぁ、加速重いなぁ、と思い続けるのも
なんですしね。でも最後までN-ONEのコスパの良さと悩みました。
H24.7月登録のスティングレー リミテッドUのナビ付き 走行5000km をコミコミ110万でゲット。これっていい買い物?
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 11:38:04.86 ID:BWypsGB0
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 11:58:17.52 ID:8iEyNqoz
京都の奴は五条西小路のSUZUKI自販京都(イオンの斜め向かい)で買え
値引き無しで買ってもお徳なほどめちゃかわいい人がいるから
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 12:09:04.40 ID:ofqRWFqK
>>447 購入した後にあれこれ聞かない事。自慢のつもりなら別だけど
ターボじゃないし別においしくもない
>>442 だな。そんときは片道45kmくらいの、峠を
含む田舎道だった。今は街乗りになっちゃって
15ぐらいかな。そういえば知り合いが現行のミラ(4AT)に
乗ってるんだが、リッター13って言ってたな。
坂でベタ踏みするらしい...
>>447 なんで型落ち買うの、エンジン五月蝿いだろ?
ナビなんて要らねっつーのww
オートサロンのRRコンセプトのインパネやドアトリムがブラックだね
標準にターボ積んだRR出してくれ〜
MC系みたいにバンパー&グリルと、ヘッドライトだけ変えて
ターボ積んで出してくれたらいいのにな。
先先代と同様ボンネットは変えなくてもいいだろう。
>>447 ____
/ ___ \
( ̄二 |´・ω・`| \
\ヽ  ̄ ̄ ̄ )
∠/ /| |
( ///
| ,、______,ノ ̄ ̄)
| /  ̄/ /
_|_|____//_
. |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
────── | マジですCAR | |
_____ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
. |_/ ,-、ヽ____/ ,-、 ヽ_|_____|
', -' ノ ヽ:::::::::', -' ノ ヽ::::::::::丿
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 15:24:25.04 ID:STSIbnOd
( ゚д゚)
>>446 俺も今検討中だけど、凄く頷ける比較だ
N-ONEのLパケのコストパフォーマンスは最高だけど、あのエンジンフィールに我慢し続けていく自信は無い
ムーブは未だ試乗してないけど、今回はマイナーチェンジだし、簡略化しすぎた衝突防止システムも
ダイハツに限らず近い将来、誇大広告と問題にならないか心配している
本当に今度のワゴンRのクルマとしての出来の良さは出色
後はスズキが半年くらいで装備を見直してサイドエアバッグやクルコン着けてくれたら最高なんだけど
>>410 でもそれはワゴンRがいっぱい売れての話だろう
ムーブに燃費負けてんだから
これから伸びる要素はないだろ
無駄なコストのリチウム電池は
大失敗だった
スズキの良さは「安くてシンプル」なのに
本分を忘れてはダメでしょ
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 16:12:40.08 ID:yr3luCT8
Tのシルバーで契約するけど正直アイストは要らないな
毎回ボタン押すの面倒だがここは改良してくるんだろうか
試乗したら軽いからか加速が半端なかった
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 16:17:40.99 ID:S3eFIio+
おいっこらっw ここではホントのこと言っちゃダメだってのw
それは周知の事実だし、だからスズキは先月ついに三位に転落した。
しかも、回復の見込みも次の一手も明るい材料も何も無い。皆無。
スズキは堕ちる以外に進む道はないのが前提の上でのこのスレだろw
高いだけでアドバンテージがもう全くなくてダメなのを分かりつつ、
ワゴンRのエンジンは静かだとか今月は一位を取るとか冗談で言うのがこのスレw
スズキは原点に返って
アルトを命懸けで改良すべき
シンプルで安いアルトこそが
スズキの代名詞なんだよ
今のミライース一人勝ち状態を打開できるのは
スズキしかいない
ホンダでは無理
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 16:31:20.15 ID:S3eFIio+
今もシンプルで安いアルトがあるけど?
安いだけの代物だから全く売れてないけど?
本来のスズキらしい車だと思うよ?
スーパーの駐車場に新旧スティングレーTの白が駐車してあったから
しばらく眺めてたんだが、MH23型の方がかっこよくね?
34型はなんかこう違和感を感じる。
うん。34もカッコいいけど23のがカッコいいよ。
>>460 それってワゴンRがじゃなくて、世間でリチウムイオン電池が
当たり前になったらの話じゃない??
468 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:15:33.44 ID:S3eFIio+
ということは、そういう時は永遠に来ないということだなw
469 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:16:34.13 ID:Le5vWOXy
今までワゴンRに乗って満足していましたが、
アルトエコがタンク容量を小さくして燃費を稼ぐという方法をネットで知りスズキという会社に
失望してしまった。自動車の知識の無いお年寄りや女性なら騙せるとでも思ったのでしょうか?
今度の新型ワゴンRに対しても何か姑息な手段を使って燃費の数字を上げていて実燃費は悪いと
どうしても思ってしまいます。多分次はダイハツかホンダを選ぶでしょう。
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/01/13(日) 18:17:28.42 ID:yr3luCT8
>>466 ディーラーで何回も見てたら慣れてきたよシルバーが綺麗
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:31:14.22 ID:S3eFIio+
>>468 だからスズキはダイハツとホンダに抜かれたんだと思うよ。
他にも原因はいろいろとあると思うけど。
例えば、無駄に高い、安っぽい、燃費性能が悪い、乗り心地が悪い、
オイル交換を頻繁にしないとエンジン音が騒々しくなる、作りががさつ、
古くなると白煙を吐く等々、物がダメだからダイハツとホンダに負けたんだと思う。
新型ワゴンRも3年だけしか乗らないならいいかもしれないけど。
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:32:17.58 ID:xnb+OFlK
パレット改めスペーシアみたいだね。スズキはもうスペーシアとアルトマイチェンに賭けてる感じか。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:37:59.82 ID:S3eFIio+
まあ技術力もブランド力もないスズキが後できることは低価格化だな。
ワゴンRはもう89万からくらいじゃないと売れないだろう。
ブランドと性能と装備で完璧に差をつけられたからな。
スズキ社員だが、中の無能上層部より
お前らの方がよく会社のことわかっていて情けない。
若手から中堅の有能なのがどんどんやめているし。
去年の年度始めの挨拶で某役員が
「アルトエコを作ったことで我々がナンバーワンになれました」
っていったときみんな笑いをこらえるのに必死だった。
あとあきれ返っていた人も多数w
ところで10年払いってできますか?
不況で年収150万になりました
新型パレットは燃費29なんでしょ?
ワゴンRは九月にはマイチェンで30以上になるんじゃね?
リチウムイオンバッテリーも改良されて20年ぐらいもつようになるかも
>>476 こんな馬鹿ユーザーがいるから
スズキが凋落する原因の一つなんだよな
「良いモノは良い、悪いモノは悪い」と判断する能力が欠けていて
メーカーの出す製品に対して徒に盲従するから
メーカーもユーザーの要望や嗜好を無視した製品を送り出す
スズキ信者は
メーカーのスズキから舐められて軽く見られていることに気付けよ
いや回生ブレーキシステムとかリチウムイオンバッテリー使うならもう少し改善しろって言ってるの
28.8てたいしたことないだろ
ダイハツやホンダなら軽く30超えるだろ
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 19:58:03.99 ID:S3eFIio+
>>474 ダイハツもホンダも、用意周到に計画をたてて責めてきてるからね。
今のスズキはオロオロして慌ててるだけで、すぐには対応できないでしょう。
他メーカーやユーザーを舐め過ぎてたんじゃないかな。
このままダイハツとホンダに差をつけられるとマイナーメーカー転落。
スズキのためには一度マイナーに転落した方が良いかと。返り咲けないかもだけど。
>>475 >>476 一度、スズキ以外の車にしてみたら? 困らないよ。
というかこれまでにない満足感がある。スズキには足りないものがある。
今のスズキが堕ちた原因も分かるし、その方がスズキのためになるかも。
480 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:07:44.55 ID:dsFAjzQn
>>474 同じことを御社のダイハツもやっていますよ
おまえら年収150万を馬鹿にしてるだろ
景気が回復したら7年前みたいに400万に戻れる
戻ったら1年で120万以上貯金できる
くそったれ
482 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:17:29.46 ID:xnb+OFlK
フォルクスワーゲンの軽自動車部門になれば、品質の良いワゴンRができるんじゃね?
新型ワゴンRのターボと新型ムーブのターボはどちらが室内静かでしょうか?
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:41:18.44 ID:pPHp5Z30
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:44:36.44 ID:S3eFIio+
今月のワゴンRの販売台数の順位が正念場だな。
いくらなんでも全力投球で出して高い金だして謙さんまで引っ張り出して、
1位どころか3位ってのはあり得んだろ。どーすんの? 誰が責任取るの?
二度とトップ取れないようならもう作るの止めたら? 儲け至上主義の末路。
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:50:02.87 ID:pPHp5Z30
>>485 使用者には売り上げ台数って関係ないだよなw
某社のように錆びたり外れたり壊れたりするよりね
燃費・品質が良くシッカリと車を作ってくれれば宜しいかと
まぁ特別仕様車、小改良を待とうや。
RRコンセプトなるものも出てるんだし、
何かあるかもしれんからな。
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:54:45.22 ID:S3eFIio+
関係ないだよな、って言われてもw
そうでもないだよな、って言えばいいの?
安くて良い品を売ってた鈴木さんは
それを貫いてもらわないと…
スズキって問題を抱えまくっているよね
VWとの離婚問題は決着がついてない
インド工場での暴動
北米市場からの撤退
国内市場だけど
新型ワゴン尺がほぼ失敗に終わったので
次期モデルのパレット、アルト次第でどうなるか・・・
ていうか、アルト ワークスって新車で
110万くらいだったの?
>>485 スマホじゃないんだから
1位だから買おうって人はそうでもないよ
ギャラクシィ3よりアイフォン5が売れてますってだけだよ
>>483 >新型ワゴンRのターボと新型ムーブのターボはどちらが室内静かでしょうか?
ワゴンRが断然静か、燃費稼ぐためにエネチャージ使っているからエンジンに無理が少ない、最大トルクの回転数も低め
ムーブはミライースと同じエンジン
燃費稼ぐために圧縮比を上げているので
騒音や振動が大きめ
加速しようとすると回転数を上げないとトルクが出ない
494 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:08:20.25 ID:S3eFIio+
>>492 販売員かなんか? そんな言い訳しても売れないものは売れないぜ。
これまでモデルチェンジ前でも一位が定位置だった車が順位を下げた。
それで鳴り物入りで投入した新型が3位。買う側にとっても問題ありあり。
他メーカーの現行車の方が明らかに良いということ。意識するのが普通。
売れないものには必ず理由がある。例えばデビュー時にリコールとか。
まじめに車作ってるのかコラって感じだよな。今のスズキの車はちょっとねw
信者丸出しだな気持ち悪い
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:19:28.08 ID:pPHp5Z30
>>494 売れる売れないより
ワゴンRのポリシーを守っていて良いと思うけどな
何かの真似をするより
RR復活とかワゴンRらしさを強調するとかの方が好きだわ
お主はNboxに似たワゴンRでも期待しているのかw
497 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:23:25.67 ID:xnb+OFlK
日産三菱連合の他にも、マツダはトヨタと関係を深めているから、スズキにとってOEM関係が崩れるかもしれない。
まあデータ見れば分かるけど、コンスタントに売れてるけどな
過去にもムーブやタント・ミラにも負けてる時もあるし何を騒いでるのか分からん
鳴り物入りでデビューしたが、すぐ6位まで下降して8000台しか売れなくなったクルマみたいになったら
さすがにピンチだが
>>493 ノーマルならそうだろうけど
ターボエンジンはどっちも同じようなもんだ
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:29:43.16 ID:dsFAjzQn
騒いでいるのはアンチだろ
501 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:32:24.33 ID:S3eFIio+
いや。ワゴンRが売れなくて大騒ぎしてるのはマスコミやスズキ自体だが?
先代(平成21年)のワゴンR FX リミテッド IIに乗っています
現行型のセンターパネル下にあるドリンクホルダーは簡単に流用出来ないでしょうか?
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:43:56.12 ID:S3eFIio+
売れないと、何故かこういう必死なのがよく沸くようになるんだよな。
で、結局何してもダメなんだよな。新型ワゴンRにはそんな凋落臭が漂ってる。
燃料タンク27リットルにして、
ムーヴに燃費負けてるからなあ
これはデカいわ
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:52:38.91 ID:pPHp5Z30
ムーブムーブと騒ぐから思い出したけど
どうしたんだ?試乗レポートが上がらないねw
ダイハツ、ホンダ、日産−三菱と競合が猛攻
来年2013年には、ミラ、そしてタントをフルモデルチェンジする。
タントは、今年にもモデルチェンジを予定していたが
NBOX旋風と現行車種の根強い人気からあえて時期ずらし、万全の準備で臨む。
加えてホンダも15年までにさらに5車種の軽自動車を投入すると表明しており、
国内市場での軽自動車強化を一段と進める構えだ。引き続き、軽自動車市場の台風の目となりそうだ。
実力は未知数ながら、日産自動車と三菱自動車の合弁会社による軽自動車も13年半ばにはいよいよデビューする。
スズキは日産に軽自動車をOEM供給(スズキ:MRワゴン→日産:モコ、同パレット→ルークス)しており
、パートナーが一転、無視できない勢力になる可能性もなくはない。
「軽ナンバーワン奪回」の掛け声とはうらはらに、軽乗用車市場でスズキを取り巻く環境は厳しくなっている。
リコール隠しの三菱だけは無いね
>>508 工場で人が死んでても隠してそう
よく考えたらトヨタ工場以外で人が死んだって報道を聞いたことが無いし、あまりにも不自然ではある
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:13:02.72 ID:yr3luCT8
日産が本気出して来たらさすがにヤバイよね
日野自動車は残業多いよね
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:24:12.60 ID:xnb+OFlK
日産はデザイン力がすごい。次期ルークスもミニセレナな感じで、バカ売れするだろうなぁ。
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:24:43.80 ID:+1w6IkCz
日産の本気なんて見たことがないんだがwww
ふそうと三菱はディーラーとメーカーが仲が悪いとか言うが…
つか全力出せばってなんだよそもそも
手抜いてるって言いたいのかおまえら
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:29:55.26 ID:STSIbnOd
日産と三菱のコラボ、デザインは期待できないって
聞いたんだが、どうなんだろう?
517 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:36:40.56 ID:S3eFIio+
スズキがもっと追い込まれるのだけは間違いない。
追い込まれた方が値引き拡大で安くなっていいんでない?
買う側にとっては。
まぁ、競合シェアなんてどうでもいい話だけど。
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:43:31.76 ID:S3eFIio+
まあ新型の出来なら30万以上の本体値引きなら一応購入対象にしても良いけど。
ムーブとかNボが1万でも引いてくれれば、もちろんそっちの方が良いけどな。
永年、スズキのライバルはダイハツ1社だけだったけど
ホンダと日産三菱が出てきたから競争は熾烈になるのが必至だね
特にホンダは国内市場の主力を軽自動車にするつもりだからね
スズキは太刀打ちできなのでは
資金力、開発力、技術力、販売力にかなり差があるから
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:00:14.01 ID:S3eFIio+
成る程スズキが4位転落か。益々設け主義に走って最後は自然消滅しそう。
いまのままじゃだめだよ。コストダウンコストダウンと
言ってて売れるわけがない。
楽しみのある、乗りたい!って思う車をいっぱい出してくれないと。
523 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:13:16.64 ID:S3eFIio+
売れなくても儲かれば良いっていう方針だったから
楽して設ける体質から抜け出せないんじゃないの?
過去の評価に胡坐をかいてユーザー軽視の割高の車で楽な商売してたら
他社が真剣に車作りを始めたんで、あせって右往左往してるけど、
車を真剣に作る気持ちも技術もなくなってて打つ手なしって感じに見える。
>519
ムーヴは普通に7万円引きです
FMCサイクルを前倒ししたのが仇になってるね
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:18:44.29 ID:S3eFIio+
>>524 そんなに値引きしてくれるなら絶対ムーブの方が良いに決まってる。
同じ価格帯なら新型ワゴンRはもう一台ただでくれるとかじゃないと
対抗馬にすらならない。
今のダイハツのエンジン特性が気に入らないから俺なら
ワゴンRだな。ターボで最大トルクが4000rpmはちょっと...。
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:24:01.38 ID:iJV6Iit/
>>455 俺の俺による俺だけのための俺ジナルRRのほうがカッコイイ
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:27:17.88 ID:STSIbnOd
>>528 うpオネガイシマス
煽りとかじゃなくて真面目に見てみたい
>>527 バメハツは中国・韓国の業者から部品買ってるとか聞いた時点でスルーしたw
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:29:31.15 ID:xnb+OFlK
スズキも今後はマツダから徐々に離れていくかもしれない。
マツダもスズキから思うように台数を分けてもらえなくなるのも予測しているかもな。日産もスズキから台数を分けてもらえなくて、エコカー補助金の時苦戦したことがある。ベストカーとかに載ってたよ。
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:32:20.53 ID:qWm0psVj
ふそうのクルマ乗っていると三菱の軽自動車なんてまず乗りたいなんて思わないな。
533 :
526さんへ:2013/01/13(日) 23:43:41.22 ID:tGR3oyyd
>531さん それ見たいです、いつの掲載ですか
3か月待ちとかって言ってた時のでしょうか
会社の同僚が4か月位待たされたんです
>>531 マツダは離れるどころか車種増やしているわけだがw
軽自動車で初めてなんとかかんとかテクノロジーオブザイヤー受賞しました
まずはワゴンRで実感してみてください
このCMいつから放送してる?
これ見て身近に買った人いる?
エネチャージとか言ってるけど
昔からある鉛バッテリーはどうやって充電してきたんだって話になる
全く同じシステムで充電してる
エネチャージといっても走行距離が足りず充電が間に合わなければ普通に発電機回す
どう考えても新型ムーブの方がテクノロジーは上
539 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:56:54.44 ID:szrwxerf
↑
非力エンジンなので論外
>>513 日産じゃなくてルノー子会社と呼べよ。実際そうなんだからww
ムーブはエンジン新調してから出直してこい。今の段階じゃ20万値引きでも要らねっつーの。
市場したか?
カタログだけ見てモノを言うのは
ピーナッツだぞ
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 06:30:55.72 ID:UxR9WhYI
CVT車でカタログ馬力を語ってるのは車音痴だろw
車の仕組みが全く分からずに乗ってる証拠w
こいつは新型ワゴンRの弱点バッテリー上がりを連発しそうだなw
たまにしか車に乗らない人はバッテリー上がりで苦労しそう。
とカタログのトルク特性でCVT車のムーヴをこき下ろす鈴菌がダブスタこいております
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 07:36:16.65 ID:cD9o7eKN
CVTでも4000rpmはないわ。
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 07:39:36.07 ID:RDJCoifp
甥っ子が成人式なので、
お祝いにワゴンRプレゼントしようと思ったら、
「リッター29キロの新型ムーヴにしてくれ」
と断られた・・・
ワゴンR解約してくるわ
坊主ごめん
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 08:17:42.46 ID:UxR9WhYI
ムーブならワゴンRより安くてオーディオ付きだから、
衝突回避支援システム5万円つけても同価格帯だよ。
後からもしもの時に思い出して感謝されると思うよ。
せっかく成人式を迎えたんだから自分の命も人の命も大切にしてね、
てなメッセージが伝わって良いと思う。賢い選択だとおもた。
時速30キロでぶつかったので衝突回避支援システムは働きませんでした
551 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 08:45:13.38 ID:9dyqel1Z
オーディオ付ってありがた迷惑じゃない
ナビ付けるんだし
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 09:00:52.54 ID:UxR9WhYI
オーディオレスは値引きしてもらえる。
ワゴンRは無駄に高い。スズキは儲け主義丸出しになっちゃったから。
とにかく一台あたりの収益を大きくしてる。
コスト下げて安っぽい部品に装備削って開発費もかけない。
ワゴンRで金かけてるのはCMの謙さんだけという有様。
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 09:40:50.85 ID:VEDWa0s3
大仏山の猿
値引きというか最初から価格表にオーディオレス仕様もあるしね
現行グレードの値下げ、特別仕様車の投入位はしないとやばいだろう
556 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 10:03:18.27 ID:UxR9WhYI
まあ兎に角ワゴンRは割高過ぎて全然ダメ。コスパ最悪。スズキ車は高い。
儲けのためなら何やっても良いっていう姿勢が見え見えで凄く嫌。
昔と違って月1000台も売れれば大もうけじゃないの?
ダイハツより全然販売台数少ないのに利益が高いのを自慢げに発表たよな。
ユーザーへの還元や奉仕を完全否定してボロ儲け自慢とか、どんな会社だよ?
新型スティングレーT納車したんでこことはおさらばです。みなさんいろいろ情報ありがとうございました(・ω・)ノ
>>557 いやいや、納車したからこそこのスレ使うだろ。
実燃費は18だけどこれって普通?とかいろいろ疑問が出てくると思うぞ
559 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 13:37:07.55 ID:9dyqel1Z
俺はステT納車待ちだよ
リミテッド特別仕様は出してくると思うけどXグレードだろうし
高いって最終純正ナビ込みでも160万台だしそれより安い車がいいならスズキでもたくさんあるだろ
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 14:44:07.88 ID:ENAJtQLI
いやー。
もう納車されて満足です。
出来の良い長く使えそうな車です。有難うございました。
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 14:58:04.27 ID:UxR9WhYI
こいつ絶対ムーブ買ったんだとおもふ
うらやましす このーこのー
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 15:19:36.74 ID:9dyqel1Z
>>560 ナビ何したの自分はクラリオンのキャンペーンの奴にした
563 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 15:41:42.82 ID:ENAJtQLI
ケンウッドにしましたぜー。必要にして充分なんで満足っす。
565 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 18:14:58.61 ID:cD9o7eKN
ナビ付けたならどこでいけるな。
ETCは付けた?
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 20:21:45.30 ID:cD9o7eKN
どこでもだった
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 21:01:55.40 ID:fTpROELL
ステングレィTは、ホンダのNシリーズやダイハツのムーヴシリーズに
比べて何よりエンジンが静かで滑らかです。
私はエンジンのスムーズさで選びました。
うんそれはわかる
自分は静かさとスペアタイヤ
でもなんか違和感あるんだよね
570 :
225:2013/01/14(月) 21:56:16.56 ID:yFu63YKB
>>225,
>>227,
>>230 レス有り難うございました。
アドバイスを参考に今日契約してきました。
前に試乗したときに、ターボ付きに乗ってみたいと言ったら
ディーラーさんが用意してくれ、赤が気になると言ったら
赤ボディも用意してくれてました。
スティングレイの赤、コマーシャルだと派手だけど、かなり渋い色でした。
ダークグレーにするつもりでいたけど、一転赤に変えました。
あの派手でヤンキーチックな赤を期待している人は、イメージとだいぶ違いますよ。
やっぱ現物を見るのが一番だと思いました。
改めて、レス&アドバイス有り難うございました。
N ONE が1.3Lクラスのコンパクト並みの走行性能!とかってさんざん宣伝してるけど
それってスティンやムーブのターボだって同じじゃないのかね?
その点を指摘しない自動車雑誌ってやっぱ広告費を出してくれるメーカーマンセー、ということなんだろうな。
その3台の中で加速はワゴンRが一番だと思うよ。
一番軽いし。ワゴンRって昔っから速いから。
ターボならな。NAは音だけ速い
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 22:44:13.80 ID:VVlIMxI8
知り合いが新型ワゴンR買ったんで試しに乗せてもらって、加速時にブーンて電子音がしたんだが
あれってターボの音?エンジンの音じゃないよな・・・
ひとつ前のモデルのワゴンRの未使用車買おうと思ってるけどスタッドレスとかマットとか全部込みでどれ位が妥当なのかな?
ナビなんてユピテルの1万円くらいので十分
デラオプションの26万のナビつけた俺はボンボン
クソ高いナビ入れても5年もすれば陳腐化するんだから、SSDナビで良くね?なんて思っちゃうんだよねー
貧乏性で困るわ
同じ車に5年乗ったら新型くるから乗り換えだなぁ
今回は4年だったけど
俺は2010年にワゴンRデビューしたから3年
ちなみにナビは無料更新サービスで2010年度から2012年度の地図になってる
次は有償更新だからやらないけど
582 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 01:31:11.03 ID:nMZC0pnX
おそらく2年後は、ムーヴのようにビッグマイナーチェンジになるだろうな。それは、それで楽しみだ。
もしかするとRRも復活するかも。
583 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 01:33:59.22 ID:x4Hhv5nF
>>583 お前、こんな事して面白いと思っているのか?
お笑いのセンス無いな。
うんマジレスが一番面白くないよね^^
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 08:35:57.80 ID:GQ6CBU5r
私はクルマの形で選びました
ムーヴは、丸っこい 横から見ると格好悪い コンテはもう古い ホンダの新型軽は
内装は良いと思ったけどスタイルがアクが強すぎて馴染めない
それで、外見はあまり変わらないけど 四角いボディーのワゴンRに
決めました(*^^*)
大雪のニュースみるとやっぱ4WDにしたくなるなー
いくら4WDでもタイヤがサマータイヤではこの雪には役に立たんよなw
4WDをわざわざ選択するようなやつはスタッドレス
履いてると思う
たぶん
北海道とかはしらんけど
東京程度の雪なら
スタッドレス&4WDなら問題無いだろう
チェーンはいらんと思う
やっぱ4WDにするかなー
でも1年に1、2j回なんだよな雪ふるの
4WDは雨や横風でもそこそこ強いって言うけど、実感した事ないなー
4WDとFFとで乗り比べたことがないからかもしれないけど
>>592 あの程度の雪なら2WD(FF、FR)でも、スタッドレス履いていれば問題無いよ。
4WDは重いからイヤだ。
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 11:36:28.89 ID:32kKs7rq
↑
お前が痩せればよいw
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 13:09:37.53 ID:Zx8J/kcA
ワゴンRの場合はご存知の通り造語だから、
シボレーのとは意味が全く違うわけだが日本語表記だと紛らわしいね。
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 13:20:16.61 ID:Zx8J/kcA
昨日の関東平野の雪だとワゴンRの2WD×スタッドレスでは不安が出るシーンがあるな。
横浜なんか住宅街の坂が登れないかもしれない。
全く除雪されないのと、どれがサマータイヤのままの愚かな車両か判断する必要があるから
雪国走るより疲れる。
>>599 北海道の人間から見れば、あの程度の雪ならFFでもスタッドレス履いていれば
いくら坂道でもまったく問題ないよ。FRなら坂道には不安があるが・・・。
601 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 14:50:53.93 ID:Zx8J/kcA
>>600 昨日の都内は祝日なのもあってかFRの高そうなセダンが上り坂に転がってたのが目立った。
北海道との雪質の違い(とはよく聞くので)なのかドライバーが単に不安がっているだけ(のくせ積雪地帯に突っ込む)なのか…。
>>601 >雪質の違い
あの雪は、こちらで言うと秋の終わり&春の初め頃の雪質だよ。
まぁ、雪道に慣れていない(雪の坂道の上り方知らない)のとスタッドレス履いていない
から上れなくてあきらめて放置しておくんだろうな。
>>600 ここぞとばかり蝦夷地の田吾作が軽の運転自慢かwwwwwwwwwwwwwwwwwww
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 17:05:47.48 ID:gH8IWRU7
ワゴンR FXリミテッド、展示車をこみこみ100万でかったのですが
音楽きくのにFMトランスミッターというのを買えばいいんでしょうか?
Androidでききたいんです、使ってる機種はGAlaxy S3です
おすすめおしえてください
できれば携帯のホルダーもいいのあったらおしえてください
>>604 その理解で良いけど、どうせならAUXとUSB付の社外オーディオつけようぜ
そこでだ、このヘッドホンプラグ付きのカセットテープアダプタを使えば全て解決する
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 18:11:48.69 ID:gH8IWRU7
>>606AUX端子をつけるとケーブル一つでできてしかも音質もいいときき
一回お店のひとにきいてみたのですが9000円くらいで値段はまぁいいのですが
ただオーディオについてるんじゃなくて
助手席のあの引き出しみたいなやつの中につくみたいで
保留にしたんです、あそこにつくのは不便かなぁとおもって
うちのスティンはそうだよ。グローブボックスの
中にある。で、そこからコード引っ張り出して
ウォークマン繋いでる。
>>604 aux端子付きのヘッドユニット買えばいいじゃん。一万くらいで買えるよ。
FMトランスミッターはノイズ拾うから止めたほうがいい。
603 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2013/01/15(火) 15:53:32.40 ID:MclIgrSC
>>600 ここぞとばかり蝦夷地の田吾作が軽の運転自慢かwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑何だこのゴミは
>>608 インパネ外して引き出しの中まで線引っ張ってくれば良いんだよ
自分でやればタダだし、後々の利便性を考えるなら数千円払ってもいいんじゃない?
1/6にワゴンRスティングレーの2WDターボ購入したお
今月末納車予定
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 20:15:19.01 ID:gH8IWRU7
616 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 20:22:39.28 ID:OLk+2TVT
>>582 衝突回避アシスト
横滑り防止装置
LEDヘッドライト
急ブレーキでテールペカペカ
車ハングオン
この辺りの機能は追加標準装備してくるかもな
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 20:26:03.44 ID:qOVX3bg9
新型ムーブと同じ道を走って
新型ワゴンRの方が平均燃費が+3Km/L良かったやっぱ燃費いいわ
ワゴンRを買えば良かったと友達なみだ目w
今日通勤中に横滑りして側溝に落ちたんだが、後ろのジムニーのキモイおっさんが
ニヤニヤしながら羨ましそうにこっち見てて引いた。
619 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 20:39:27.54 ID:EUtFUcjP
見下してただけだろ へ た く そ w
車に乗る資格のないゴミがって感じww
ムーブ乗りの目と同じ意味だよwww
出来る出来ないの話なら
年末真冬の北海道で札幌から稚内まで
ノーマルタイヤにFRでもまわりに車速合わせて帰れる
坂道だからとかはよほどの急勾配でなければ運転の問題
制動距離さえ把握してりゃいい、毎日やれったら無理ですけど。
スタッドレス&4WDかつ軽が凍結路面で一番制動距離は短いのは
これからどんなに技術が進歩しても変わらなさそうだけどな。
621 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 20:59:08.56 ID:EUtFUcjP
逝ってることが既にど下手
車に乗るなってレベルw
スズキに限ったことじゃないけど
4WDじゃないとヒーテッドドアミラーやリアエアダクトやシートヒーターがオプションでも手に入らない
いわゆる抱き合わせ商法
4WDなくても十分な路面でも、ヒーテッドドアミラーは究極の快適装備
コレがないと正直冬場走れない
>>615 この質問読む限り、
>>612の回答は聞かなかったことにした方が良さそう。
要するに標準装備のオーディオを生かしてその端子を増設するか、オーディオごと買い替えるかって事。
そのAUX端子を先代のに付けてもらってるが、その写真はキャップが開いてるか閉じてるかだよ。
>572
去年だったかコンビニで見つけた本で
名前が全く思い出せないんだけど
あらゆる物、食べ物から車まで
一切の広告なしで評価してる雑誌あれだったら信用できる気がした
EKワゴン スーパージョイフィールド
定額乗りコミパックの場合、5年で月々22680円
これには以下のものが含まれています。
何が含まれているかというと下記のもの全てです。
@車両本体 C重量税(5年分) Fフロアマット
A登録費用 D自賠責保険(61か月分) Gスタッドレスタイヤ
B自動車税(5年分) Eドアバイザー H24時間レッカーサービス
●車輌本体価格 ●登録費用 ●自動車税(5年分)
●ブレーキパット交換(1回) ●ファンベルト交換(1回) ●パワステベルト交換(1回)
●ワイパーゴム交換(4回) ●ブレーキオイル交換(1回) ●オートマオイル交換(1回)
●クーラーベルト交換(1回) ●エアコンガス補充(1回) ●バッテリー交換(1回)
●クーラント交換(1回) ●夏タイヤ交換(4本) ●シーズンタイヤ履き替え
(10回)
さっき存在知ったがこれやべーな
安さこそ軽の魅力って人最適すぎる
>>614 それ上の方だけだろ。九州の俺は横滑りすら付けてないわ
>>622 そこら辺の装備が諸々搭載された先代リミテッドUは意外と悪くないのか。
今のスティングレーTってアイドリングストップするのをオンオフ切り替えできるんですか?
>>628 できるけどエンジンかける度にリセットされる
この車に限らないが、後ろからの追突がこわいよね。
家族を後部座席に乗せるのは躊躇する。
>>630 最近の車がそうなのか分からないけど、ちょんと壁の端に当たったかなと思って降りて確認したら
リアが粉々になってた覚えがある。
その前に乗ってた車はリアバンパーがウレタンだったお陰か、多少当ててもビクともしなかったのに。
>>631 >>630が言いたいのはそういう事じゃなくて
後部座席のヘッドレストがバックドアに近いことを言ってるんだよ。
リアが粉々になるような運転する奴は車乗るなと言っとく。
633 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 00:56:02.72 ID:VbW05WhT
おととい都内で初の雪道運転を体験。
ヒーテッドドアミラーの必要性がわかりました。
リヤウインドウは曇って見えないし、ドアミラーは雪で隠れるのね。
一応、スタッドレスはいてたんでおとといは、立ち往生を抜けてから
はすんなり走れました。
雪じゃなくてもヒーテッドドアミラーは雨粒も乾かせるくらいには温まるから梅雨の時期も活躍する
まぁ積雪がある地域なら必須だな
横殴りの吹雪になると走行中にミラーが雪だるまになる事がしょっちゅうだから
これが無いとホント苦労する
てか苦労してたから今身にしみてありがたがってる
シートヒーターも付くよね?
4WDは
つく
ケツが温い
まぁ軽には贅沢だから運転席だけだけども
637 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 01:55:24.64 ID:B2g/Lvos
>>632 だな
ちょっと当ててって言ってるのがまた危ない
自分の下手さ加減がわかってないよな
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 07:13:53.64 ID:cyrPTGDw
ヒーテッドドアミラーだと凍って動かなくなったドアミラーも動くようになるんですか?
>>638 氷結して見えにくくなったミラーを温めて見えやすくする機能なんだが
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 09:33:43.37 ID:GRSNYulq
>>630 一番×なのはダメハツのエッセ
カマ掘られたら一発で即死
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 09:43:29.50 ID:cegKzQ53
エッセはブレーキ性能はお墨付きなんだがなあ
1トン超のトレーラーを引っ張れるし
ワゴンRだと500キロが限度だぞ。燃費では似たようなもんだが
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 10:33:46.91 ID:XrSffznp
>>634 手で落としてもすぐまた溜まるからな。
ミラー後ろ配線直付だからミラーだけ破損しただけでASSY交換で高く付くのが欠点か。
スズキの軽4WDって2WD比10万円高いけど
ヒーテッドドアミラー、運転席シートヒーター、リヤヒーターダクト(MT除く)
が付くこと考えればそんな高いわけでもないんかな。
643 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 13:28:07.73 ID:XrSffznp
>>633 初の雪道で都内のあの路面はかなり大変だったと思う、しかもFFワゴンR。お疲れ様です。
非降雪地帯と雪国の違い
・除雪されない(消雪パイプ無、ロードヒーティング無、融雪剤撒くの手遅れ、除雪車ほぼ無)
・高速道路は通行止、一般道でも橋封鎖有
・路駐、車両放棄
・スタッドレスorチェーン履いてないクルマが走行
平日の雪国走っていて最も驚いたのは路駐が驚くほど居ないことと
場所によるけどコンビニ1軒に1台除雪車が居たことか。
こちらは雪道でも普通に80km/hで走行するのに
7センチとか10センチで走行できない人の免許は没収だなw
645 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 13:53:20.51 ID:XrSffznp
おい道民
80キロは盛ってるが、60キロ位ならデフォだろ?
648 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 16:17:06.44 ID:uatCZ2RO
>>643 >場所によるけどコンビニ1軒に1台除雪車が居たことか。
たしかに非雪国から来た人が見れば驚くだろうなw
なにせ田舎のコンビには駐車場命だから常に除雪してるんよ
ちなみに除雪車は冬の間だけリースで借りてるのが大半
>>615 <わからない10大理由>
1.読まない …現行スレ、取説などを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3.試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
5.説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
6.理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
7.人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
8.感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
9.逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
10.2ちゃんねるをお客様相談センターだと思っている。
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 17:40:13.17 ID:/63osU0a
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 17:56:54.64 ID:/63osU0a
>>642うわああ俺のジムニーのシート温かくなる機能ついてるの今季完全に忘れてたわありがとう
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 18:07:13.09 ID:/63osU0a
寒いのう。holtsの融氷スプレーが捗るぜ。マジオススメ。
655 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 18:17:35.34 ID:B2g/Lvos
>>650 スティングレイルックって広くて低くてエイみてーなルッキングだよってことじゃねえの?
スティングレイってエイでしょ?違知らんけど?うの?
キーンルックなワゴンRもみてみたいもんだね
コルベット スティングレイを意識してようが
何だっていいじゃないか。
そんなこと言ってても無意味だし、嫌なら
乗らなきゃいいだけ。
658 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 19:07:12.75 ID:XrSffznp
>>648 只見方面新潟方面の分岐点のセブンで除雪車が居て、除雪車の中継地点で使ってんかなって思ったら
降りてきたのがセブンのユニフォーム着ていた兄ちゃんだったから驚いた。
>>646 >>644 岩手の片側2車線ではそんな感じだったのでこれが雪国のデフォだと思ったが新潟だと速度はゆるい方だった。
首都圏は信号の数と交通量が違うから無理。埼玉だと捕まる可能性が高い。
走行できない人というかできないようなクルマで外出るやつが免許没収なら納得。
「スティングレイ」と「スティングレー」の違いが判らん奴は黙ってろw
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 19:12:39.68 ID:XrSffznp
>>655の意味であってる。ワゴンRのスティングレーが「赤エイ」の意味だと無理のあるスタイリング。
キーンルックってどうしても⊂二二二( ^ω^)二⊃を意識してしまう。そんなワゴンRは見たくないw
字面はスティングレーの方がいいな
グレイと聞くとどうしても宇宙人が出てくる世代だから
662 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 19:59:35.33 ID:kV/gSeAo
遠乗りしないし、3年で10.000㌖乗るか乗らないかぐらい。
でも、スティングレーはかっこいい。
見た目Tで中身Xのスティングレー出してください(´・ω・`)
とりあえず言わせてくれ
ぬるぽ
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 21:33:51.76 ID:ThHok+ii
ガッ
666 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 23:05:06.14 ID:K0myNi2v
俺も言ってみよ
ぬるぽ
ぬるぽって言ったらブレーキペダルがガガガって反応してくれた
ガガガSPがどうしたって?
3月で新車納車したワゴンRリミUの保障期間の1年がきます。
保障期間を迎えるに辺り、どの部分を見ておいた方いいですか?
なんか、フロント左のドアミラー近くのフレームを覆うボデーがパカパカと浮くんですが大丈夫でしょうか?
オーディオ、横滑り防止とサイド、カーテンエアバッグ付いてお値段据え置きならもっと売れていたはず。
はよマイチェンしろ。間に合わなくなっても知らんぞ。
>>662 スティングレーリミテッドを待てばいい。
>>670 今不具合感じている所すべて見てもらえ!
(ドアミラー近くのフレームを覆うボデーがパカパカと←こう言う所)
>>674 これバッテリーが原因と言うより充電系統がアホできちんと電流制御出来ずに
過充電しているんだろ!
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 12:37:48.58 ID:mFp4l/DN
今度のムーヴがRR並みにごっつくなったから、スズキとしてもやはり、RRを出してほしいな。
せやな
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 12:47:28.37 ID:SvdrBjQv
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 13:24:00.30 ID:akDX1HPJ
中国産リチウムポリマーにすればいいんだろ?
ワゴンRのは造語だからエイじゃないって事でしょ
新型スティングレーを時々見るようになったが、
ほとんどが白でたまに赤を見かけるていど。
まだ黒は一度も見ていない。
先代は黒ばっかだったけど、新型では人気ないのかな?
スティングレー後は色だけで迷ってるが 担当営業に
黒は手入れメンドイしグレーいいっすよグレーってめっちゃ推されてる
>>683 ステTのシルバーを12日に契約してただいま納車待ち
ガード加工のオプションも付けたけどシルバーはやはり汚れ傷が目立たないから
世話が楽チン優先な人向け
黒はやめとけ
洗車命の洗車バカ以外お勧めできんわ
686 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 19:32:20.50 ID:Ro3BeEKu
黒って言ってもパールかなんかだよね?
そんなもん手入れ出来ないんじゃグレーでも大して変わらんのじゃないかね
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 19:33:28.05 ID:ZJoYfnYe
新型スティングレーは、ムダにCMが良かったかもしれん
いつも行く駅に最近、新型ステXのルナグレーが停まってるよ。
実物見るとやっぱかっこいいわ。
紫はどうなんだろう
色は一度シルバー系の楽チンさ覚えてからはどんな車もシルバー選ぶようになったな
>670
フロント左のドアミラー近くのフレームを覆うボデーがパカパカと浮くんですが
新車で買ってそんな所がういちゃうの?
やだなあ
>685
友達が車買うとき同じこと言われた
洗車好きならいいですよ、もってこいですって
>690
その友達は洗車が大嫌いなのでシルバー乗ってる
2年たつけど一度も洗ってない
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 21:05:22.21 ID:dL2bBLxl
>>692 そんな苦労はお構いなしにDQNは黒を買う
そして洗車しないで乗りっぱなし
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 21:07:50.66 ID:N6E771UM
684だけど自分も白かシルバーで最後2日悩んだが結局は手入れが楽チンなシルバーにした
現物はXしか見れなかったけど物凄く精悍なイメージだったよ
これに15インチアルミホイールが付くんだから多分もっと格好良くなると思う
>>687 >新型スティングレーは、ムダにCMが良かったかもしれん
男なら、ああ言う派手な女を3人乗せてドライブしたいと思うよな。
キャバクラの送迎車の運転手という意味じゃないよ。
黒でも白でもシルバーでもない
ルナグレーパールメタリックは黒や白ほど汚れが目立たないがシルバーには遠く及ばない
黒は汚れが目立つとよく言われるが、実は白もかなり汚れが目立つ色だったりする
パトカーは色が選べないから、洗車が大変だね
個人的にはノーマルには黒が一番合う
スティングレーにはシルバーが似合う
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 21:43:49.66 ID:TtFIvXiJ
新型の第一印象は無駄に高いって感じ。
無意味に高いから売れないんじゃね?
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 00:23:05.85 ID:iorcpEjB
新型の赤はなかなか深みのある色合いだよね
最近になって新型スティンのリアもカッコいいと
思うようになってきた。慣れだなやっぱり。
実車を見かけるようになってきたというのも
あるな。実車見たとき普通にカッコよかったし。
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 03:10:51.25 ID:2tHb8Li3
新車でかったものにステッカーはるのはもったいないでしょうか?
塩化ビニール素材みたいです
ボカロ系にしようとおもってます
ひねくれてるひとがいるとあれなのでいっときますと別に釣りじゃありません
軽とかボカロとか関係なく黒の車体に白黒色のステッカーがはってある
痛車がみててかっこいいとおもってはりたくなりました
ただ田舎なのでいたずらが心配です結構まじで・・・
えっ( ゚д゚)
>>700 >紫を明後日納車しまっす!
紫が明後日納車になります! だろ。おまえはデラの人間か?
4WDって付ける価値ある?
中途半端な雪国でFF車にしか乗った事ないからよく分からないけど
軽だと要るのかなとも思ったり
うち雪国じゃないけど今度の雪で凍結した上り坂走ってて、前を走ってる軽がどんどん登っていってびっくりしたよ。
全然ついていけなかった。たぶん4WDなんだろうね。
こっちは普通車FF。
>>710 どこの地域にお住まいですか?
FFでも不便に感じなければFFでも良いんじゃないか?
>>711 4WDでなくてもスタッドレスタイヤ履いていて運転の上手な方なら
簡単に登れるよ。
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 08:19:56.57 ID:Z5+lMA4t
>>706 釣られてやんよ!
新車納車前に部分塗装と左右フロント&リヤドアにカッティングシート貼ってもらった。
もったいない、という点で話すなら素の状態に比べて査定が落ちるのが確実。
これはおれの場合、UVの影響で剥がしたときに面で色合いが変わってしまうからだ。
ワンオフに限らず例えばN-boxのデラOPのステッカーでも落ちる場合があるんだとか。
3Mのラッピングサービスがボンネットとルーフ全面だけってのも納得できる。
いたずら・・・買ってから2年以上経つけど、受けたことはないな。
笑われたりだせぇとかならよくあるけどな。
あとは周囲に流される人間、目線が気になる人は辞めとけマジで。
オレのクルママジカッケー!とか当人だけ思ってるようなヤツが羨ましいな。
>695
軽に大の大人4人はきつい
絶対いや
あんな派手な女3人軽に乗っけてるって
想像しただけで笑う
>700
洗車とか考えないなら黒最高って思う
どんな色のアルミでも似合うしいいよね
一度は乗りたいと思う
ごめん黒だと思ったらちがったんだね
>>714 そうだよな。
軽は大人2人が限度だよな。それ以上のっていると貧乏臭く見える。
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 13:28:17.54 ID:FVC4si/v
>718
残念ながら買った状態でいつも乗ってる
いじったことないんだよ
色も白しか乗ったことないし
だから濃い色の車はちょっとうらやましい
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 13:38:02.56 ID:tgEnX76i
ワゴンRスティングレーの新型エンジンは、旧型ワゴンRスティングレーの
エンジンより軽やかで静かで燃費が良いので圧倒的な差がありますね
ダイハツやホンダは重いフィーリングのエンジンなので差が有り過ぎ
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 14:11:47.38 ID:FVC4si/v
ノーマルに設定されてるライトブルーがスティンにあれば欲しいと思うが、似合わんだろうなぁ。
>>690 俺もシルバー派で先代スティンのシルバーに乗ってるが、
N-ONEだったらさすがにシルバーは選ばんと思う。
シルバーって爺色だよね
シルバー選ぶようになったらもう引退したほうがいいと思う
純正色でDQN色とか爺色とか馬鹿ですか?www
>>726 ですよねー。
白は線傷は目立たないけど汚れが目立つ
黒は線傷が目立つけど汚れが目立ちにくい
シルバーはその中間かなーって俺は解釈してる。ウチの地元ではスティングレーでヤンキーってあんま見たことない。むしろ型落ちのセルシオやシーマ、アリストが多いわー。センチュリーもおったわ
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 19:42:24.68 ID:tgEnX76i
以前に3ナンバー普通車でシルバー色に乗っていましたが
気持ちが暗く成った・・・
色で気分が明るく成ったり暗く成ったり
ベンツのシルバーは似合うけど 個人的にはそう思います
赤や黒は、自信が出る感じ 白は、さわやかな感じ
>>721 白黒以外はバカが乗る車だろ
下取りも白黒が高い
スズキのセキュリティアラームについて質問です。
車を離れる時にキーレスエントリーで施錠、ドロボーが窓を割ってドアロックを内側から開錠してドアを開けた場合は
クラクション鳴りますよね?鳴らない?
で、スーパーの駐車場で誰か知り合いを車内に残してリモコンキーで施錠して、
その知り合いがドアロック開錠してドアを開けたりしたら、やはりクラクションなりますか?
「自分で試してみろ」は無しの方向でよろ m(_ _)m
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 19:55:22.67 ID:z3Rk93WW
732 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 19:56:41.75 ID:FVC4si/v
>>731 d
車体外側のドアノブのボタンを押して施錠の場合は、いずれも鳴りませんよね?
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 20:05:23.97 ID:VspmAG55
ベージュやアクアグリーンのようなパステルカラーは傷も目立ちにくいし気分も明るくなります
色や車種で判断する奴が一番馬鹿かと。
傾向はあるかもしれんが、一絞りで
見ちゃうところが馬鹿だ。
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 20:09:19.19 ID:z3Rk93WW
>>733 セキュリティアラームはリモコン施錠でセットされるはずなのでその場合は鳴らないです
リモコンで施錠した場合はスペアキーで開錠しても鳴ります
黒乗る奴は、安全について考えていない浅はかな奴が多いだろう。
オートサロン仕様のブロンズ(?)
あれ純正色で採用してくれんかな
そもそもワゴンRを選ぶ時点でバカで浅はかだろ(笑)
741 :
733:2013/01/18(金) 20:22:14.96 ID:ARgpeL8c
>>737 d
私なんか思い違いしてますた。
キーレスのリモコン操作ではなく
車体ドアノブのリクエストスイッチを押して施錠の場合でもメーター横の赤いチカチカついてるようです…。
セキュリティ作動中ってことですよね。
誰かを車内に残して施錠したい場合は、リモコンやリクエストスイッチではなく鍵穴に鍵を挿してロックしないと
内側から開錠してドアあけたらクラクション鳴っちゃうんですね。
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 20:27:44.87 ID:z3Rk93WW
>>741 リクエストスイッチで赤ランプが点くなら私の記憶違いかもしれません
誰かを車内に残す場合はその通りですね
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 21:01:33.60 ID:FVC4si/v
わかったわかったわかった。もうわかった。
だからもうわかったって。
もういいからもうわかったから。
お前の言いたい事も言ってる事もわかったから。
全部わかった。全部。すごいわかった。ものすごくわかった。
こんなにわかったの初めて。初めてわかりあえたな俺達。
だからわかってるわかってるそれもわかるよ。わかってるって。
わかりまくってる。ていうかわかってた。実を言うとわかってた。
始めっからわかってた。わかってた上でさらにわかったから。
二重にわかってるから。むしろわかりすぎてヤバイ。
全部わかるんだもん。わかっちゃうんだもん。
ほら、お前もわかってきただろ?それもわかるから。
748 :
ええっっr:2013/01/18(金) 21:09:13.04 ID:nirm29at
鈴木の黒は最悪
>>741 車内に人を残して施錠したい時はわざわざ鍵を差してなんてしないでドアを閉める前にロックをしてロックを解除されないように閉めれば良いんじゃないの?
>>749 あ〜そうか!
運転席でロックして、ドアノブ引っ張ったまましめればいいんですね。
今度やってみます。
新型スティングレーは、あのCMのおかげで赤が広く認知されたみたいだぬ
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 21:43:34.71 ID:aVY8G/rf
>>750 車内にガキ残したまま車を離れんじゃねーよ。
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 21:58:33.00 ID:FVC4si/v
>>753 いや、DQNの連鎖を絶つためには有効な手段だ
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 22:03:00.50 ID:QmuScRFE
とにかくRRも出して、活気を出していこうぜい
今朝真っ赤なスティングレーを見たよ
新車だろうな眩しかった
いや、それだけだが
757 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 22:27:42.88 ID:1n4n+h08
今の激しい販売合戦のふいんき(←何度も変換したけど、なぜかできなかった)だと
早めにフェイスリフト等のマイナーチェンジしないと苦しいかもね
あまりにキープコンセプト過ぎた
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 22:33:53.13 ID:f9z1TxDo
雰囲気(ふんいき)
これでイイか?......
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 22:34:21.21 ID:OUmFCQfO
時が経つと誰が釣られてるかわからん
駐車ブレーキかけるときペダルが引っ掛かりますのん。他にいない?
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 23:40:35.92 ID:Z5+lMA4t
ネタにマジr(ry
>>706 オレなんか
アリーナで新車買ったら
リアのガラスのとこに
そこのアリーナの社名のステッカー貼られたぞ
アリーナ何々店とかじゃなく、○○自動車販売とかのステッカー
すげー、ダサくて、笑われてると思う
田舎クセーとか
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 02:03:54.37 ID:UeR8UBo6
>>763 それは気にしているの本人くらいなもんだと思うが。
>>706はステッカーと言ってるが、そんな小さなもんじゃなくて車体全面覆うようなやつのことを指している。
765 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 03:28:35.81 ID:25ewyMb4
赤はやっぱDQN色ですかねぇ
>>765 赤いフェラーリはDQNとは思わないけど。
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 10:27:48.05 ID:wQsUjISd
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 10:41:34.71 ID:wQsUjISd
B787みたいに1年後くらいから発火事件があちこちで発生するのか?
新型ワゴンRが燃えるのは全然構わないけど通行止めとかは正直勘弁な。
それと交差点とかで前後にワゴンRに挟まれて同時に発火とかもイヤ。
>>767 ほんとですね。プリウスαなどは数千台発火しているはずなのに、ト○タの圧力で揉み消してるのだと思います。
枕元で発火するとか怖すぎるんで、夜寝るときケータイやノートPCは屋外の金庫に入れるようにしてます。
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:01:12.26 ID:wQsUjISd
おいおいおい。そんなに危険なのか。ヤヴァ過ぎるだろ。
そんなのがお尻の下で、、、考えただけでぞっとするわ。
>>767 本当ですね。私なんて発火が怖いので
家から100m離れたところに土地を買って
そこに電源を引っ張ってきて携帯の充電を
しています。
772 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:08:57.86 ID:wQsUjISd
それならお前は当然ワゴンRには乗れないなw
100m離れたところからじっとワゴンRを見てるわけかw
気に入らないヤツを助手席に乗せるとか使い道色々ありそうだなw
>>768 あなたの考えは素晴らしいですね。
自己中心的な考えの人は長生きしますよ。
末長くお死合わせに。
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:11:37.91 ID:wQsUjISd
いやいや。お前の用意周到な人生にはかなわないわw
危険なものを買わなければ済むだけなのにw
そうかがえるとお前の場合ただのおバカ人生だなw
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:13:35.59 ID:wQsUjISd
問題は、なぜ助手席の下に電池を置いたか、だな。
そういう意味では色々な使い方ができそうだな。
そうですね。長生きのし過ぎもエライので。
777 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:17:58.89 ID:wQsUjISd
お前の場合は自殺用かよw
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:19:01.91 ID:fdMqbEmh
発火・爆発事故死用ですよ
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 11:20:43.75 ID:wQsUjISd
こいつ通報されそうだなw
久々にNGID登録しとくか
今回のバカ()登録
ID:wQsUjISd
来月ステX買う予定なんだけど 何件かリチウム発火してるの?
>>780 いちいち言わないとだめなのかね?黙ってNG突っ込んど毛やカス
>>781 もしそうなら既に発売して4ヶ月目だしリコールしてる状態だろ
リコールがまだないってことは発火してないってことだ。飛行機のリチウムは充電のし過ぎという結果が出てたたろ
せめて燃料タンクが大きかったら・・
785 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 13:52:28.89 ID:Gn7bq5OR
↑
おっさんハローワークは?
>>767 そんなこと言ったら世の中のプラグインハイブリッドやリーフは
全台出火してることになるよな。
もっと現実的に物事を見たほうがいいんでない?
>>767 いやあ。この事故で又売れなくなるでしょw
スズキやっちゃったね
結構ダメージ大きいかも
リチウム電池積んで、
燃料タンク27リットルにして
ムーヴに燃費負けてるし・・・
最低だよ大失態だ
安全装備がオプションとか?他社の場合標準?
じゃあじゃあ付けた状態にしたら割高?
せめて標準装備だったら。。
>>788 ワゴンRが欲しい人はいくらネガキャンしようがワゴンRを買う。
人間ってそういうもんだから必死にならなくてもいいよw
>>790 それはお前の願望でしょw
新車購入は高い買い物だから、
ネットで検索掛けて情報調べるよ
今のネット社会では誰でも知る事ができる
ネガキャンではなくて事実じゃないか
大失敗作だよ現行ワゴンRは
ぶっちゃけ車なんて動けば何でもいいわ
ワゴンRが失敗作というなら素直にムーヴ買えばいいじゃない。
>>791 情報調べて云々は「軽自動車が欲しいがあれこれ迷っている」人のする事。
だから「ワゴンRが欲しい人」は他の車なんか眼中にないの。分かる?
ま、別に俺はスズキの社員でもなんでもないからどうでもいいけど。
>788 >791 ID:fXG9SMzL
こいつ明らかにネガキャン狙いだな。
ワゴンRに興味を持っている一般民のカキコミではない。
ダメハツ&アホンダユーザーか社員か?
自分は昨年9月に現行買ったけど、初物らしきトラブルが全くないのは関心した。
みんカラでもリチウム電池がらみのトラブルは見かけない。
加速よし、燃費良し、乗り心地よし、静粛性よしの良い車だよ。
もっとも、もっと良く出来る余地は有るし、ビッグマイナーチェンジで現行ムーヴ並の変化が有っても歓迎するけどね。
797 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 17:45:56.62 ID:AEO+9rej
今の軽なんて基本的な性能はそんな変わらないんだから
スタイルの見た目で決める比率が多いな
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 17:47:41.87 ID:dJZFXYNk
CM見て赤にした俺 今日契約して来週納車っす
>>797 完璧にそれ狙いなのが N ONE だーね。
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 19:08:06.27 ID:XVWnpd+c
798じゃないけど自分のステTは契約後13日で納車予定
車自体は注文したらデラに1週間で来るらしいよ平日納車OKだと最短10日でいけるって言ってた
スズキ仕事が速すぎると思う
リチウムで問題起こったし、これを機に古河のウルトラバッテリー積んでくれよ。
バッテリーを1つにまとめられるし他の車種にもどんどん採用したらリチウムなんかよりずっと安くなるでしょ。
下手すりゃ今のアイスト用のより少し高くなるだけで済みそう
803 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 19:35:57.89 ID:JGS8SoH8
リチウムイオン電池って携帯のアレと一緒でしょ
携帯は使えば使うほど電池持ちが悪くなったけど
車でも一緒なんだろうな
804 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 19:47:36.07 ID:wQsUjISd
そんな危険物を座席の下におく神経が分からない。
なんでそんな欠陥構造を思いついたんだろう。
出火したらお尻が熱くなると思わなかったのかな?
海外でスマートフォンが爆発したニュースがあったな
あれもバッテリー?
なんかこわいな
乾電池でもやりようでは破裂するんだぞ。
結局絶対安全なんて存在しないんだよ。
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 20:25:00.14 ID:wQsUjISd
そういうものを座席の下に置くって。。。。
普通エンジンルームだろ。
こわっ
808 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 20:47:56.96 ID:tRKHlBmn
>>737 リクエストスイッチでもセキュリティONになる。リモコンで施錠してスペアキーでリモコン解錠してもOK。
トラックなんて走ってる間
ケツの下でずっと爆発してるんだぞ
エンジンの中が
運ちゃんはその状態で
何時間も道端アイドリングで平気で寝てるのだ
811 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 21:43:34.22 ID:wQsUjISd
B787みたいなことにならなきゃいいがワゴン尺
愛称ワゴンB787とか?
788がいくら新型ワゴンRをディスろうが、俺はダイハツのカタログ燃費は詐欺だと思ってる。
新型ムーヴの実燃費報告楽しみだな。
助手席の嫁が爆発するほうが怖いです。
ステTで路面雪でボコボコ最悪、朝マイナス5-10度で5キロ通勤なんで会社につく頃までアクセル触ってるだけで回転数2000だけど燃費16キロ。
まあまあいいのか!?
>>814 今のうちに死亡保険高めにしとけ
嫁がこわいってどんだけヘタレなんだよ
嫁のパンツの中にリモコンバイブ仕込んで外に出るぐらいしろ
>>814 じゃぁどんな種類だろうが電池類は使うんじゃねーぞw
単三乾電池ですら破裂するんだからな。
>>815 4AT時代のターボで良く行って12km/Lくらいだから
それから考えたらすごくいいと言える。
>>807 それをお前はいつもポケットに入れて持ち歩いてるんじゃ
ないかと、俺は思うんだけどな〜。
4連投してしまった...
>>815だけど5キロくらい走ってCVT暖まってくると回転数が1500弱に下がって燃費が良くなるっぽいです。
休日にちょっと長く乗ってると平均燃費20弱までいきました。
カタログ燃費だと27キロ近かったので20は普通に行くと思ってたけどまあこんなもんなのかなと思ってました。
夏場の20キロ越えに期待!
822 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 22:49:19.15 ID:wQsUjISd
もっと早くCVT暖まる工夫すれば燃費良くなるってことだな。
オレって天才?
スズキのCVTは
ラパンまでは自力で暖めるしかなかったけど
MRからはそういう機構が付くようになってたと思う
そんでバッテリの件はバッテリ自体でなく過充電なんでしょ
824 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 23:16:21.40 ID:wQsUjISd
過充電に限らず火を噴くのはバッテリーの問題だが?
CVT暖めて燃費向上する技術はダイハツの方が上だなw
分かってない人が煽っても中身が無い
>>766 スポーツカーならカッコイイけど
軽の赤はやっぱDQN色なんでやめときます
827 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 23:23:01.52 ID:wQsUjISd
多くの消費者が分かってるから新型はデビュー間もなく3位に転落したんだろ。
厳しい現実を直視したくないのは分かるけどさw
828 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 23:29:12.14 ID:BWl1MUfl
ワゴンRのリチウムイオン電池の容量ってどれくらいでしたっけ? かなり少ないような気が。。。
少なきゃたいしたことないのでは? 携帯もすべてリチウムだし、俺の自転車もリチウム10Ah積んでるし
大丈夫じゃまいか
ぬるぽ
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 23:40:10.36 ID:Gn7bq5OR
>>819 まぁ日本製だから可能性は低いと思うが
中国では携帯電話のバッテリーが胸ポケットで爆発して死んだ事故が起きてる
832 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 23:47:25.72 ID:Gn7bq5OR
833 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 23:57:13.95 ID:F4p5O228
>>832 年代ばれるぞおっさん
それより 猿の面 でググってみな?そっくりだから
リチウムイオンなんて今や家庭に必ずあるものなのに、何を今更大騒ぎするのか・・
>>823 CVT暖める機能ついてるってマジ?
それじゃダイハツのサーモマネジメントは後発ってことか?
ソースはよ
馬鹿が湧きすぎだな。
838 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 04:30:45.74 ID:Nks/amyK
アイドリングストップとかいうやつ考えたの誰だよ
信号と渋滞のコンボだと最悪じゃねえか・・・
ギャッ! フォー ギャッ! フォー 以下(ry うるせぇよ
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 05:02:48.13 ID:MeadQAxU
くそー 納車までまだ一週間以上ある・・ くそくそくそくそwww
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 07:49:04.98 ID:LqT7bg/M
>リチウムイオンなんて今や家庭に必ずあるものなのに、何を今更大騒ぎするのか・・
ガソリンは気化しやすくて非常に危険なのにそれをセンタータンクレイアウトとか・・・
って昔誰か言ってたの思い出したわww
>>831が述べてるのと被るが、中国基準で作ったものを中国から輸入してるなら考え物ではあるな。
リポ入りドラレコで妊娠するのって大概中国製だし。
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 08:08:27.55 ID:5xcYZ096
まあワゴンRの新型が首位を取れないという初めての大失態を犯した原因は、
電池の安全性だけではなくや充電量等の信頼性が未知なのもあるだろうね。
敗因は高過ぎる価格にもある。スズキは安いから仕方なく買うブランド。
ズキなんか安くなければ誰も買わない。その構図はまだ変わってないってこと。
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 08:12:26.04 ID:LqT7bg/M
>>836 ページにある採用車種は現行しか載ってないけど、
記憶が正しければ今は亡きティーダのマイチェンのときからだった気がする。
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 08:26:01.14 ID:5xcYZ096
出張等で一、二ヶ月も車に乗らないこともあるからHVやワゴンRは
バッテリーあがりが心配で購入に踏み切れない。
MT使用ならエネチャージが付いてないから購入対象にはなる。
しかしMTはバカ高い。あの程度なら79万程度の価値しかない。
MTはボッタクリ
10万円バッテリーとタコ無しショボショボメーターで、コストダウンしまくりなのにCVTと同価格ってないわー
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 08:40:40.49 ID:f3Z/c3Fx
捨T納車まであと7日
試乗したアクセル踏んだ時の加速が忘れられない
安全装備無さすぎ
せめて横滑り防止は標準装備化しないとライバルに太刀打ちできんぞ
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 09:55:53.42 ID:LqT7bg/M
1,2ヶ月もクルマ乗らないなら、バッテリー上がり心配に車種関係ないだろ。
MH21の頃で同程度の装備で92万円(FF)だから、
>>843の考えだとアルトバンかミラバンにするか、
狭いとかいうならMH34の中古車待っとけ、全く流通しないわけじゃないから。
1,2ヶ月に1度とは言ってないからレンタカーにしろよってのはやめておこう。
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 10:07:07.61 ID:LqT7bg/M
>>844 もしダイハツがムーヴでMTを追加してきたとしてもやっぱり同価格だ。
スズキもダイハツも部品?の価格高騰の時にMT車をAT車と同価格にしたメーカーだからね。
MT海苔は色々と損だな。
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 10:12:46.71 ID:MeadQAxU
ノーマルのほうの新型ワゴンRのデザインってやっぱ女向けなの?
ワゴンR→若者からお年寄りまで全世代向け
ワゴンRスティングレー→若者向け
スティングレーにおばさんやおじいちゃんが
乗ってるの普通に見ちゃうぞ。
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 10:50:47.25 ID:f3Z/c3Fx
すんません40代で捨灰Tの納車待ちですターボのキビキビした走りに惚れました
ノーマルワゴンRって安いのですかライバルは捨灰Xだと思いますが
MTのみのグレード作って90万円くらいにすればよかったのに
タコメーター、アイストなしでいいから
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 10:58:49.80 ID:MeadQAxU
はやくのりてえええええええええ
でもアイドリングストップの評判がよくないから少し心配でもある・・
がくんて止まるのすげー嫌いだから相性悪そうで・・
試乗しとけばよかったかな、でも軽なら内装含めてワゴンRしかないと思ったんだよう
>>851 向けってだけで、制限はないからねー。乗りたいのに乗ればいいんだよ結局
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 11:19:17.48 ID:6Sp7izEE
まぁこれだけガソリン価格が上昇すると燃費は最重要だからアイストは、当然になるだろう。
まずは、スターターの改良、現状は、ホンダのスクーターに搭載されているACGスターターが一番か。
>>856 信号待ち程度のアイストは燃費には殆ど影響しないよ。
購入予定です。予算は200万円です。ターボなしでステイングレー希望です。
アドバイスお願いします。
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 11:41:19.93 ID:3Ko3fdzW
スティングレーは光るフロントグリルが若作りな感じする
ターボは欲しいけど、光るグリルに抵抗あるおじさんのオレは
マツダのOEMも考えてる
マツダの方は光らない地味〜なフロントグリルなので
>>859 運転せずに眺める為だけならともかく、運転してればそういう部分は自分では
見えないし、周りの人もただのワゴンRが走ってる位しか思わんよ。
どんだけ自意識過剰なんですか?
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 11:59:48.18 ID:PigFigVM
Tの加速性能だけは普通車のNAエンジンを大きく超えてると思う。
>>858 軽自動車でもバックカメラは有った方が全然便利。
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2013/01/20(日) 12:03:07.61 ID:f3Z/c3Fx
>>854 自分は試乗してアイスト違和感無かった最新技術スゲーだった
試乗後半はアイスト切って走って比べたよアイストはありだと思う
863 :
:しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:04:06.79 ID:a2b71NKq
これって買いなのか?車詳しくないんで教えてくれ!
車両本体以外は端数切っておいたので概算で。
ワゴンR FX 4WD 黒
車両本体:1,2274,500
車両値引:-65,000
オプション:220,000
(マット、バイザー、ナビ、下回り塗装、スターター、ルーフスポイラー、
スタッドレスタイヤ、リヤスピーカー、点検パック3年分)
オプション値引:-80,000
諸費用:90,000
下取車:-100,000
消費税:65,000
乗出し:約1,360,000
※納車費用等は省いてもらった。
そういえば他のスレでワゴンR(ターボ)
のキビキビした走りがイイって言ったら
ワゴンRにキビキビはおかしいとか言い出したけど、
乗ったら驚くだろうね〜ちなみにステTとRRのこと
ワゴンにしてはコーナー性能もなかなかだな
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:21:41.54 ID:6Sp7izEE
>>857 なるほど、、、ではアイストはカタログ数値用、、、、
866 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:21:58.45 ID:wC3Azrzl
>>859 光るグリルとかDQN丸出しで恥ずかしいよね
868 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:28:45.69 ID:5xcYZ096
>>866 座席の下に爆発物を置いてんのが怖いって言ってんだろ
バカ?
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:31:05.63 ID:CwEVmQKd
870 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:32:46.47 ID:wC3Azrzl
アイストとかエネチャージは蛇足だった罠
その分安くしてればもっと売れてたはず
>>868 爆発が怖いなら車は乗れないな。
エンジン内の爆発の力で車は動いてるって
知らないわけないよな?地球上で爆発が止まない
時間なんてないぞ?乾電池もダメだな。ショートで
破裂するもんな。お家も危ないんじゃない?
コンセント埃だらけじゃないか?火事になるぞ?
鉛バッテリーで鉛中毒、車内に排気ガス
が入ってきて一酸化炭素中毒...etc
ケータイを胸ポケットに入れてたら死んじゃうよー
先代のパターンでいくと5月に特別仕様車か
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 14:52:58.73 ID:5xcYZ096
>>872 エンジンはエンジンルームにあるの知ってるか?
ああ、そう言えばバッテリーもエンジンルームに置いてあるんだよ。
そう。爆発したり熱が出たりする物は危ないから室内には置かない。
座席の下? そんな所に危険物は置かないよ。そんな危険は犯さないだろ。
ユーザーの安全を考えたら、プロがそんな設計するはずはない。
何重にも安全を確保しようとする。室内にリチウム電池? ないないw
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 14:56:19.80 ID:CwEVmQKd
エンジンルーム(笑)
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 14:59:35.57 ID:6Sp7izEE
リチウムだめならケータイももてないぞ。 でも胸ポケットに入れてる俺はちょっぴりびびってる
>>843 > 出張等で一、二ヶ月も車に乗らないこともあるからHVやワゴンRは
> バッテリーあがりが心配で購入に踏み切れない。
> HVやワゴンRはバッテリーあがりが心配で
> HVはバッテリーあがりが心配
> HVはバッテリーあがりが心配
> HVはバッテリーあがりが心配
> HVはバッテリーあがりが心配
> HVはバッテリーあがりが心配
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 15:32:26.92 ID:5xcYZ096
ほらほらほら。みんな心配になってきた。
真夏の炎天下で40度以上になる室温や常に揺れや衝撃のある室内。
常に過酷な環境に曝されてるだけでも危険。
そんな状態で衝突でもした日には、、、、こわっ
安くて燃費の良い普通のでいいや。つNボックス、Nワン、ムーブ、ミライース
そんな感じでワゴンR売れないんだろうな。なんか物凄く割高だし。
トラックは尻の下にエンジンルームと昨日書いてある
ちなみにターボエンジンなら周りは何十度じゃ済まないから
881 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 15:57:44.93 ID:5xcYZ096
なるほど。トラックの場合は座席とエンジンルームの間に隔壁があるもんな。
ワゴンRは座席の下にむき出しで爆発物が。。。トラックよりもヤバイ構造。
トラックの方がワゴンRよりユーザーの安全確保を考えてるってことだね。
ワゴンR以外のクルマでも何でも良いから、バッテリー爆発事故が起こってから騒いでくれ
キチガイの考えることは理解できん
次期ワゴンRにはリチウム電池は
使われないだろうね
電池は安くならないし
日に日に蓄電性能は劣化するし
いつ発火するかも知れない恐怖感で
俺なら手放すだろう
現行型は黒歴史になってしまった
スズキやっちゃったね
>>796 > ビッグマイナーチェンジで現行ムーヴ並の変化が有っても歓迎するけどね。
いやいや、スズキはマイチェンでも見た目がほとんど変わらないところが良心的。
ムーヴは先代もマイチェン前と後でグリルのデザインがかなり変わった。
モデルチェンジで変わるのは仕方ないけど、
マイチェンでかなり変わるのはマイチェン前に買った人にとってはいい気持ちがしない。
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 16:51:50.38 ID:6Sp7izEE
飛行機の一件でリチウムはまた飛躍的に安全になるだろうね。
おそらく次期ワゴンRは限りなくハイブリッドな車になるとみた
>>879 車会社が要求するスペックはオマエが生存できないくらい過酷なんだ
そんな環境が室内で発生するなら バッテリーより人が先に真っ黒焦げになるわ カス
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 17:01:07.88 ID:5xcYZ096
違うだろ。バッテリーを雨水や風から守る方が大事なんだろ。
大事なバッテリーと一緒に人間が真っ黒焦げになるのは仕方ないって考えなんだろ。
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 18:16:04.15 ID:sPV2CGvV
土曜日納車あげ
>>887 はあ??
じゃあ携帯電話をポケットに入れないで 傘代わりにして歩いてろよw カス
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 19:02:55.82 ID:5xcYZ096
はあ? ワゴンRの他に室内にバッテリー置いてる車みたことないんだけど?
そんな物はエンジンの横でいいだろ、この基地外。
何のためにわざわざ室内に置いてるのか説明してみろゴミ!
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 19:17:57.94 ID:f3Z/c3Fx
自分も来週納車だよステTシルバー格好イイ
ステTとムブRSとどっちが早い?
>>838 俺も今日レンタカーで乗ったけど、ちょっと微妙だった。
止まりそうなゆっくりした速度で走るのが好きなんだが
エンジンが停まったり動いたりを頻繁に繰り返し、
燃費とエンジン寿命に悪そうな気がする
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 20:11:19.60 ID:CwEVmQKd
装備とかみてもN-ONEの方が良くないかい?
>>892 トルクの差でムーブ
出足はスティンなんだが高速域で伸びない
街中を重視するか、高速やバイパスを重視するかの違い
それでもターボが付いてるならかなり補足されていると思うがな
サーキットでの差だから140キロに限りなく近い領域で差が出る
100キロ前後で高速走るならほぼ差はなくなる
実用するのは精々120キロまでだから、そういう高速域なら好きな方を選んで構わんかなあ…
高回転域で差が出るが、そこに到達するまでに3〜4秒、その間は有利。
そこから先は後れを取る。
ちなみに0-100km/hは11秒〜。3〜4秒って言うと50km/h位までかね。
>>897 > トルクの差でムーブ
> 出足はスティンなんだが高速域で伸びない
CVTなんだから高速域=高回転ではないだろうに
何でそんなに他社の車が気になるの?
社員じゃないのに好きな車に乗ればいいだけじゃないの?
比べる必要ないじゃん
出足がとか何秒とかサーキットのレースじゃあるまいし
何の自慢にもならんよな
自分で作ったわけでもないのに意味がわからん
スズキアンチとダイハツアンチとかか
今年はライフ後継と日産三菱共同新型と新型アルトと新型ミラも出るからゆっくり選ぶよ
馬力=トルクx回転数x係数
軽だと10kgmくらいか
仮に8kgmしか無かったとしても、その分回転数を上げれば同等
>>902 プーリーの上限以上の速度になると単純にエンジン回転数が上がっていく
>>904 補助金も無いのに急いで買う理由もないよな
少なくとも現行ワゴンRは地雷だと思うよ
日産三菱の軽はどうだろうな
三菱の軽のノウハウは10年時が止まってるからわらっちゃうほどしょぼいのが出てくる気がする
>>906 で、そのプーリーの上限は?
といより、低速中から高回転使っていけば上限=速度打止
正直アイストいらない
むしろ減速時とアイドリング中に発電とエアコン頑張って、走行中の加速や燃費を良くして欲しい
アイストのせいで発進時に一瞬遅れるのと
エンジンが始動する振動がちょっと嫌だよね。
その点プリウスのアイストは優れていると
言わざるを得ない
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:28:09.16 ID:qI34HTUA
>>907 確かに。マイチェンで大幅に改良される可能性があるね。
まぁ好きなのに乗ればイイんだよ。
俺は遅くてもトッポけっこう好きだし。
どの軽も見ててワクワクするからそれでいい。
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:34:01.33 ID:Wf/IslhY
アイスト気に入らなかったらOFFにすればよくね?
>>913 今は馬鹿みたいな16インチは履いて無い。コンテ相当。
現行はセルボと車重やパワー同じだけど、高回転域のフケが全然違う。
サーキットとかでは低中速回転域はほとんど使わないからトルクピークが高回転域な方が速い。
917 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:44:34.47 ID:qI34HTUA
>>916 セルボもスティンTも3000rpmだぞ。
まぁ、直噴じゃないのと、トルクが
0.8kgm違うが。
車高的にも普通にセルボが速いでしょそりゃ。
>>916 ステップ変速じゃないのでピークがどこかなんて関係無い
使ってる回転数の出力
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:51:55.61 ID:zrKh9/gZ
今週土曜日にNボックスが納車です。ワクワクするね!
>>919 Dモードでも5〜6000rpmに上がってくでしょ。比べれば分かるけど回転の上がる速さ違うよ。
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:53:45.22 ID:tqxtP6cQ
>>920 ( ゚д゚)そうだったっけ!?
記憶が曖昧になってるなぁ...
>>917 パレットスレにも書いたが、そのURLはPCからは見れないよ。
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:55:55.47 ID:tqxtP6cQ
>>917のURL、iPhoneで開いたらアメブロになってる...
>>923 その代り出だしや巡航時(1000rpm台)のトルクはTの方が良いね。
ってアメブロか。
>>926 だね。RR(MC21S)のときより低回転がスムーズだもの。
フル加速だとRRかなぁ...してないからわからんが...
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 23:00:15.76 ID:qI34HTUA
>>929 危険な車、NBOXてwww
足引っかかるかなぁwww
>>909 副変速機付きの場合は80km/hまでがエンジン回転数一定で走れる速度
それ以上はどんどん回転が上がる
>>922 > Dモードでも5〜6000rpmに上がってくでしょ。比べれば分かるけど回転の上がる速さ違うよ。
それは変速制御の問題でトルクやトルクカーブとは関係無いぞ。
タント パレットみたいな背高が嫌だからワゴンR選ぶのにここに貼られてもな
>>929 こういう香ばしいガチゆとりが鈴菌の正体だったのか
>>931 それを言うなら「低回転(?)で到達出来る速度」
低速からより高回転を使う分には関係無い
>>932 関係あるよ。ただ、読み返してみて言葉足らずかなとも思ったので補足。
> Dモードでも5〜6000rpmに上がってくでしょ。
これは
>>919の「ステップ変速じゃないので」に対して。元々Mモードの話だったけど、
その前にMモードと断りを入れて無かったので、Dモードでもロックアップ後回転数の変わる所に条件を合わせた。
>比べれば分かるけど回転の上がる速さ違うよ。
これは前文を指しているのではなく、Mモード同士、Dモード同士どっちでも良いので、
セルボとTのサーキットで良く使う高回転域のフケを比べれば分かるけどと言う意味。
低回転域用タービンと中高回転域用タービンで特性違うんだから高回転域でフケが違って当たり前。
と言う事を言いたかったが言葉足らずだった。
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 23:55:49.34 ID:6Sp7izEE
リチウムは、必要不可欠でしょう。電気自動車になりつつある世の中ですからね。
ワゴンRのリチウムなんてまだまだちょっぴりすぎますよ。
>>936 > 元々Mモードの話だったけど
ムーブどこ行った?
ムーヴ(゚ω゚)?
ワゴンRとセルボの話じゃなかったの??
燃料タンク容量他のメーカーより少なめなんだな
ステX車両から5万引 オプション5万分サービス安いほう?
カーナビとか付けるなら それから値引できるらしい
家から近いので 少し高くてもそちらで買いたいんですけどって言ったら この回答でした
>>943 ナビ付き込みで10万引きってことだろ?
高くもないし安くもない妥当な値段
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 13:19:43.88 ID:sLDBFPgo
>>942 おっさーん、今日から平日やけど仕事は?
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 13:25:18.68 ID:Og51yG9/
新型ワゴンRの走行距離と燃費データーを振り返ってみた
(距離別最高燃費)
納車から約4000km位まで24.5km/l
4000〜 6000位まで27km/l
6000〜12000位まで30.5km/l
10000kmを超えて車が馴染んできたのかオンボード上でも平均燃費で30km/l行くようになった
車を大事に使うなら1万キロ付近まで無理をしない運転とオイル交換をした方が良さそう
30ってすげぇな...
>>945 車両から5万+オプション5万円分サービスです
オプションはバイザーとマットと錆止め等考えてます
ナビを付けるならナビからも値引しますよって言ってましたが 後からオートバックスで付けようとおもってます
スティングレーTを納車して数日経ったし取り敢えず評価
不満点
@エンジンが冷えてるときのアイスト入る前にガクガクなる、渋滞のときエンジン始動、停止を繰り返すのがうっとおしい
まぁ、これはアイストスイッチを切れば良いんだけど
Aオートライトの位置が慣れない。
ライトを一個回すとオートライトっていうのが地味にしづらい。
前乗ってた車のオートライトの位置は回して一番最後だったから信号待ちのときとかポジションにする俺は全消ししてしまう。これも慣れかなー
総評
まぁあとは車内は広いし、静かだし力はあるしオッケー(・ω・)ノ意外に車高高いねー
>>952 その辺が改善されると尚良いな。
オートライトの位置には戸惑った(MH23スティンT)
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 18:58:19.18 ID:lKry6G5Y
>>952俺ももうすぐ納車なんですがアイドリングスイッチってもしかして車乗るたびにOFFしないといけないの?それとも
記憶されますか?
なんかスターターだかバッテリーだかが痛むしあんまりメリットないとかネットでみたし
販売店の人もいらないんだよこんなの(アイスト)とかいってたし
だったらOFFで乗るのもありだとおもってるんだけど・・
いつしか運転前にシートベルトすることが当たり前の動作となるようにアイストオフ
の動作も身体が自然と覚えていくでしょう
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 19:18:31.06 ID:/m99yhMZ
>>949 距離別最高燃費ってのがちと胡散臭いところあるけど、
この時期のド田舎道であっても27〜30はかなり凄い。
おれは10月初めに千曲市〜越谷市下道200kmで27.7km/Lだった。
先代MTな。無論クーラー無だ。
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 19:25:34.88 ID:g5HM62Ux
エンジンのスタートボタンを押したらその下のアイドリングストップオフボタンを押す癖を付ければいいだよ
俺もあれは状態を記憶してくれるようにしてほちぃ
リセットされないように自分で出来ればいいんだがなぁ...。
やった人とかいる??
ここ、最近の雪で、車が汚れまくり
洗車しても、道路に積もった雪がダンプやトラックが走行してグチャグチャのドロになるので
そこを通るたびに車がドロだらけに
今日、あんまり汚れがひどかったので、コイン洗車場のスチームガンで表面のドロ汚れと下回りだけ落とした
どうせ、明日と週末にまた雪降る予報なんで、本格的に洗車してもすぐにドロだらけになるから止めたけど
アイストのスイッチを社外のスイッチに交換できないかな??ボタンタイプじゃなくて、オンオフがハッキリわかるやつ。レバーみたいなやつでもいいと思うんだけど意味ないかな?
アイストは燃費測定の前提条件だから、装着車で常時オフに出来るクルマは無いはず
いくらなんでもそんなど田舎のデータを出されても・・・。
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 21:45:02.95 ID:jreMJ2Ro
新型ステングレィに、純正エンジンスタータ付けたら今の寒い時期
便利で快適発進出来ています(*^^*)
ターボなので加速良いし 乗り心地良いしコーナリング性能も良い!
一体、前車の高性能スポーティーカーは何だったのだろうか?
高速専用の直線番長だったんだ(>_<)
>>964 だから何なの?ど田舎だったら最高でこれくらい
いくぞワゴンRすげぇってことだろ?
都会だからど田舎のデータ出されてもそんな燃費
出ないんだよみたいに言われても「だからなに?」ってなるぞ。
>>965 前の車何だったの???
高性能スポーティーカー...気になっちゃう
エンジンスターター付けて暖気サイコーっていう生活してたら
2週間で給油することになった
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 23:41:05.37 ID:/m99yhMZ
>>963 そのコースをおれが同じ時期に走ると多分23〜24だわ。
ワゴンRのMTで同新型のATに負けるわけねぇわってのも終わったなぁ。
ターボMT出たらマジ買いだわ。NAはね、遠出疲れるのよ。
>>969 >NAはね、遠出疲れるのよ。
それは言える。 だから軽はターボ車しか買わない。
ワゴンRに足りないのはターボMTだけ
2WDの設定なくてもいいから4WD寒冷地仕様でお願いします
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 09:19:56.93 ID:1P1WT6jj
おれがクルマ乗り始めた頃は既に中古市場になってしまったが
セミトール以上だとネイキッド、RR、トッポBJはターボMTあったな。
最後まで残ってたのはkeiかな?しかも100万円以内。
973 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 09:27:05.29 ID:1P1WT6jj
ターボMTに目つむるとして、ターボは実用車の筈なんだが極端に高いのしかないな。
ホンダの軽なんて乗るかよksって馬鹿にしてたのに
実用グレード(Nワン)用意したことには感心してしまうわ。
NAだと高速道をずっとベタ踏みで気を抜くとすぐ減速するから疲れるんだよ。
あえていう
ぬるぽ
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 10:17:01.84 ID:0eDlPzLR
税金とか維持費が高い普通車から軽に買い替えようと思ってます
ワゴンRかスティングレーで考えてます
軽の場合、やっぱり高速も走るならターボがいいですか?
ターボなら普通車と同じようなアクセルの踏み感覚でいけますかね?
CVTなら一昔前の4ATよりは高速に強いが、やはりターボの方がいい。
感覚的には+@程度の踏み増しですむが、坂道で4人乗車でエアコン付けたりすると一気にベタ踏みになる
977 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 12:24:05.62 ID:z5LiSz7K
>>952 CVTってエンジンが冷えてると、確かにガクガクするよね。
温まれば、問題ないけど。
>>975 安全装備標準の他のメーカのがよくない?
つけると割高だろ?
>>978 無駄なものは一切ついていない方がいい
そういう意味では商用車おすすめ
軽なんか飛ばさないから事故んないってのw
もらい事故で死ぬ可能性はあるがな
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 17:22:36.17 ID:wcr5LrND
新型ワゴンRはNAでも結構パワーあるってきくけど
やっぱターボのがいいの?
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 18:07:27.94 ID:i6VL5wQn
ターボならそこいらのコンパクトカーじゃ
太刀打ちできませぬ。
週末に納車待ちだけど
試乗車のTの加速は凄かった
だいぶ前のワゴンRのターボから乗り換え
だけど同じ軽自動車とは思えなかった
984 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 18:43:13.34 ID:4snwn24I
ワゴンRスティングレー乗ってるヤツって何なの?
ワゴンRファンからコケにされ、コルベットファンから車名のパクリと言われ
それでも耐えて、まるで殉教者だな。創価みてえだな。ひょっとして創価率高いんじゃネ?
985 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 20:10:19.18 ID:QOh4tIMp
↑
おっさん残業は?
986 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 21:15:26.56 ID:CezLF7B3
>>984 おっさん前に間違ったWWWWWWWって書いてみんなからバカにされてた奴だろw
987 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 21:52:22.58 ID:y/4YVxh7
まぁ、飛び道具的なものは要らないにしても、
横滑り防止とサイドエアバッグは標準装備でお値段据え置き、なら
多分トップセールスだっただろうよ
988 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 22:12:45.89 ID:1P1WT6jj
こうやって変に受け取る奴って面倒臭いわ〜 ><<989
>988
ホンダ ダイハツ スズキ 一番早く新型出したのはスズキ?
ディーラー回りでの感触はホンダが一番売れてたけどな
ホンダっていつもなんかプレゼントくれるけど他ではもらったことない
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 22:39:28.16 ID:1P1WT6jj
N-one、Newムーヴ、ワゴンR でいいのかな?
それならスズキだけど。
ホンダって販売熱心ってイメージだね、おれは行ったこと無いんだけど。
ワゴンRって熟成された落ち着きのあるスタイルがイイトコだよな。
994 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 22:48:27.40 ID:1P1WT6jj
まだ走行距離40キロ!遠出したいけどまだ保健はいってねぇ!
保険←こっちやた
998 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 00:14:23.64 ID:0qV5ZRhF
>>987 それ壊れたら余計な修理代かかりますけどw
999 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 00:42:52.10 ID:hwQxKP/M
今日Nボックスをコンビニでみたりすれ違ったりすごい見たなby千葉の田舎
あれダサイとかいわれるけど何か軽っぽくみえなくて以外といいかも
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | ワゴンRはわしが育てた
| `ニニ' / ↓はわしの名前や
ノ `ー―i´
1001 :
1001:
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