【どこでも】 現行ジムニーpart57 【走るよ】
《ホイール参考データ》
BRADLEY V エボ ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5Jx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
ENKEI all four 5.5Jx16 6.55kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Trial 5.5Jx16 6.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5N 5.5Jx16 6.95kg
Weds Hase Spec 5.5Jx16 7.0kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5Jx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5Jx16 7.52kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5Jx16 7.8kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-4***** ←5型 (車台番号が400000台なら5型)
JB23-5***** ←6型 (500000台なら6型)
JB23-6***** ←7型
JB23-65**** ←8型
《ECUのリセットについて》
以前、モンスターでドライブマスターの油圧、油温メーターを
取り付けしてもらった際にメカニックが言ってたのを思い出した。
アーシングに限らず、エンジン内の部品を何か変えた時はバッテリーの
端子を+ー外して一度ECUをリセットさせてから戻すと思いの外効果が
出ると。マフラー、エアクリ、スロットル関係なんかは特に条件が変わる
から、ECUをリセットしないと間違った情報を補正しようとして必死に
なって壊れやすいと、リセットすると許容範囲内で補正し範囲を超えた
場合はそれが上限として作動するから無理が掛からないと。
効果が全く感じられないと言う人は一度ECUをリセットしてみたらどう?
《ジャダー=シミーの要因》
1、ホイールバランス
2、ホイールアライメント(リフトアップ後)
3、リフトアップによるキャスター未補正
4、キャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下(ゴム→ウレタン)
5、ラテラルロッド未補正(補正ブラケット)
6、大径タイヤ装着による駆動軸への負荷
7、経年劣化による各部摩耗(ハブ、キングピンB/G)
8、ハンドル駆動部のリンク部摩耗
等々・・・
4のキャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下ってあるけど、
純正のブッシュだけでもなったりするから注意ね。
社外アームにしてるから大丈夫って人もいるけど、そこのブッシュが
純正の対策前のだったりするから注意したほうがいいよ。
俺のも型が新しいのにジャダーが出て調べてみたら、結局社外アームの
ブッシュだった。スズキから対作品取り寄せて治った。
10 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 17:00:19.18 ID:+VhnMKHp
>>1 `・+。*・ (´・ω・`)
。*゚ 。☆―⊂、 つ
。*゚ : ヽ ⊃
`+。**゚**゚ ∪~
1乙
《ライトチューン》
☆ブレーキがダルいんだけど、びしっとさせる方法何かありませんか?
カネかけたくなければRA-NO'SのBHレインフォースプレートと テキトーなとこのステンレスメッシュホース。
DIXCELのローターとパッドにすると更にいいと思う。
キャリパーは変えても過剰性能になるだけでレースやらないならあんまり意味ない。
《前スレのお言葉》
(いつ買うべきか迷ってる人に向けて)
さっさと今すぐ買って楽しんだ方がいいと思うけどね。
Life is very short, and there's no time.
| |そ〜〜・・・
| |∧_,,∧
|_|´・ω・`)
|桃|o乙o
| ̄|―u′
""""""""""
| |
| | ∧_,,∧
|_|(´・ω・`)
|桃|o ヾ
| ̄|―u′
>>1乙 <コトッ
""""""""""""""""
| |
|_| ピャッ!
|桃|ミ
| ̄|
>>1乙
""""""""""""""""
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 19:38:34.94 ID:rYlorMi6
今回はテンプレ仕方ないな
次回ちゃんとしよう
☆ノーマルバンパーに装着できるオススメマフラー何かある?
FUJITSUBO オーソライズK
HKS リーガル
モンスタースポーツ TYPE Sp-X マフラー
URL貼ったら「ERROR:さくらが咲いてますよ。」が出た。
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 19:54:06.94 ID:rYlorMi6
18 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 19:56:15.03 ID:rYlorMi6
自分もテンプレ代行しようとしたら
さくらが咲いてたから何らかのURLが規制されてるんですかね?
>>12 ステンのホースにしてもBHプレートって必要?
車内からリアゲートを簡単に開けれる様にする方法ってありませんか?
閉じ込められたのか!
>>22 車中泊の際にハイエースみたいに脱出出来る様にしたいだけです。。。
ジムニーの中からではありませんw
ジムニーいいなぁ、20年くらい前から一回乗ってみたいと思ってるけど
懐も寒いしなかなか厳しい、せめて駐車場スペースがあれば買うんだけどなあ。
>>24 最近最初の車でジムニー9型買ったけどこれにしてよかったよ
今時軽でタコ付きMTパートタイム4WDでターボなんてジムニーしか無いからね
ハイゼット「・・・」
欲しい奴は買っておけよ。
5年後にはモデル自体がなくなってるかもしれんからな。
残るとしたら白ナンバーだけだろうな。
どうせなら四輪ともモーター駆動にして新世代のオフローダー目指して欲しい
エンジンは発電専用にしても、結局660ccくらいはいるのかね…軽規格も怪しいし
EV化したジムニーってあったよね
トルクがものすごいとか
申し訳なさそうな気が伝わってこないwww
185のスタッドレス履いたら9km/Lになった・・(´・ω・`)
空気圧あげてみたら
俺もスタッドレスに換えたら燃費が4キロ悪化したな、
つうかジムニーに乗った時点で燃費を気にした俺が完敗だとか。
俺もこの時期は常時四駆だから9キロくらいかな
燃費より安定感がない方が気になるわ
北海道住みのオレは8.1`だった
覚悟はしてたがさすがに辛いw
ノーマルタイヤの人は空気圧どのくらいにしてる?
燃費良くしたいんだけどどれくらいまで上げても大丈夫なんだろうか
Rタイヤの1.8`は最大積載&高速までを想定しての指定圧
普段一人or二人&クロカン装備50〜60`程度ならRも1.6`程でFに順ずるが吉
前も後ろも2.0
燃費はいつも13km
燃費10キロ切り出したお
安定感もない
クリスマスにぼっちでも
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
∩ ゚∀゚)')
〉 ,_O
.(_/´
クリぼっちwww
FRで雪道走るの楽しいです(^q^)
昨日は北海道で−30℃くらいだったらしいな
バナナで釘が打てるのか
足回りドノーマルだと、どの位の積雪突破できる?
30cmまではいけるかな・・・。
>>43 たけしがニュースキャスターでクリ勃起と言ってたよ。
>>47 圧雪ならデフ擦るまで
フカフカ新雪なら沈まなければ60cmくらいかな
こないだスタッドレスに交換したんだけどリアホイールのセンターキャップ付けなかったんだ
そしたら真ん中の凹部分のフチ錆びてきたんだけど、これ対策したほうが良いですかね、、?
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 20:46:35.53 ID:GIzREMSW
>>50 そこはキャップに関係無くそのうち錆びるから気にすんな
サビチェンジャー塗ったった
最近寒くて朝エンジンかかりにくい
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 07:50:22.15 ID:scrDw3qd
今朝−20度オーバーだったが一発始動したよん♪
北海道内陸部よりw
>>49 ということは、圧雪の場合はあんまり無茶できないですね。
前後にLSD入れたらもうちょっと頑張れるのかな?
>>57 つかデフが当たれば走れまいって事じゃね?
接地圧が無ければ進めまい。
錆び取りしてっけど、ジャッキ収納してある所がスゲー、
穴空いたから、パテ盛りしてやった。
雨漏りもしてるみたいだし、新車ほすいわ。
宝くじえ...
>>58-59 なるほど、そういう意味でしたか…
ロードサービスのお世話にならないように気を付けますわ。
>>60 野良でハマってもロードサービスなんか
こないぞ
チェーンとスコとロープ持って複数で行け
ホースでマフラーにつないで排ガスで膨らます
エアバック状のスタック脱出アイテムがあったような…
今も売ってるのだろうか
接地面が広いから雪中スタックの時にいいと思う
なぜ2駆の時、後輪駆動なのですか?
前輪駆動にしたらもっと売れると思うのですが。
ド素人の疑問です
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 17:37:19.59 ID:ONW02N9z
前輪駆動だとなぜもっと売れるんだ
エンジン横置きにしたら〜 とかなら判るけど、
だだ前輪駆動にしただけじゃなぁ...
クロカン四駆じゃなくてイマドキのSUVにした方が売れると思う
…ってことじゃね?
だったら軽でラグジュアリーSUVが出ればいいのにねーって話でジムニーと関係ない話だね。
リフトアップしたいんだけど
タニグチとアピオだったらどっちがオススメ?
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 05:14:13.64 ID:kSRHkIp8
軽のランクルと呼ばれたテリオスキッドが通りますよ
ランクルに失礼じゃないか
>>69 家から近い方
どっちも遠いなら近くの店探した方がいいんじゃね
直接行って話聞いたほうが良いよ
錆び穴塞いで、塗装中。
今夜、雨予想だから手抜き作業、仕上がりがイマイチ
塗装剥がれてきたし、全塗装したくなってきたぜ... ツートンで塗りたいな
>>70 軽のランクルならそれこそジムニーだろ?
なんちゃってのテリキと一緒にしないでもらいたい。
みなさんの情報を元に7型を購入し、今週からオーナーとなりました。
これからよろしくお願いします。
昨日警察で無事に保管場所標章をいただきましたが、保管場所標章はどこに貼り付けてますか?
なるべく内側から貼りたいと思ってますので、リアは電熱線が被るので左サイド内側に貼ろうと考えてます。
方的にも問題無いでしょうか?
貼らないっていうのは無しで、どなたかご教示お願いします。
俺もそこだな
低排出ガス車ステッカーひっぺがした場所の内側に貼った
でも貼らずに車検証と一緒に保管しててもおkなんだが
違法駐車取締にうるさい地域だったのでね
保管場所標章は車検証に入れてます・・・
罰則が無いからか貼ってる車少ないですよねw
>>75 深く考えずに、貼付位置の原則に則ってリヤの左下外側に貼ってしまい、
ちょっと後悔しているオレ。
>>77のように、右リヤサイドにしておけば良かった。
>>73 このクソ寒いなかご苦労。てか5℃以下では塗料の硬化に時間かかるだろ?
>>80 要するに他人の意見なんか聞いてなかったって事だな。
>>81 温かい方なので、なんとかなった。
目立たない所だから、仕上がりに拘り無かったし。
次の穴が空くのと、エンジンが逝くの、どっちが早いかのぉ...
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 23:33:48.11 ID:kSRHkIp8
>>74 ジムニーなんて軽トラに毛がはえた程度だろ
付いてる装備やOP見ればランクル100とそうは変わらんよ
ただ格好悪いから売れねぇ それだけだ
ホンダZ(ミッドシップ)ェ・・・
>>84 あーランクルと言っても前が独立の奴か・・・
テリキが「軽のランクル100」…?
いや、トルコンも車高制御も、いわゆる電子デバイスの類が全然無いしな…
フルタイム式でセンターデフロックできるだけじゃん…。
「軽のラッシュ/ビーゴ」っていうならまあ納得はするが。
ビーゴはちょっといいかも、って思ってしまう時があるw
ジムニーは軽のジープだよ。
>>88 俺、4型の中古買う前はラッシュ乗ってたけど
その前はカリブだったけど、ラッシュ/ビーゴって背を高くしたカリブだと思うよw
>76,77
ありがとうございます。
そして他のみなさんもありがとうございます。
レス早くて本とここは優しくて嬉しいです。
貼らなくてもいいくらいならどこでも貼ってあれば大丈夫ですね。
左リアサイドに貼ります。
>>91 あんな格好悪いもの貼らないのが一番だよ。
優等生ぶっても誰も何もおごってもらえないよ。
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 09:25:36.53 ID:4Xjem3+C
>>92 車庫証明貼らない俺、悪でカッケーですか?
まあ地域によるよね。うちの方ではほとんど貼って無いなあ。
違法駐車が多いとこだと貼らないとやばいかもね。
今どきご丁寧に車庫ステッカー貼ってるのは
商用車か自治体の公用車だけじゃね?マジで
>>94 同じく路駐天国…誰も見てないと思うw
酷道だらけ、僻地すぎてジムニー必須な地域
車庫ステッカー、周りみんな貼ってるぞ
岐阜市だけど
>>93 うちは田舎だから軽はステッカーいらないよ。
人工10万人越えると必要なんだっけ?
人口は関係無い
何となく天下り団体が食ってく為の仕組みの臭いがするw
あぁ、俺、保管場所届出してねーやw
普通車と違って保管場所届出しないでもナンバー交付されちゃうからね
車買う時に役所に出す手数料取られたけど、軽は車庫証明いらないんだからその分安くしろと言ったけど負けてもらえなかったよ。
車体も2、3万引きだったよ。
中古だけど。
普通に車庫証明届けたし勝手にシール貼ってあったけどな
普通車も車庫証明のシールを貼らなくてもOKなの?
軽だけ?
貼りたくなけりゃ貼らなきゃいい
何か言われたらガラスが割れたから交換したと言い張れ
ステッカーなんて飾りですよ
えらい人にはそれが分からんのです
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 20:35:02.01 ID:fjkwEdzr
ステッカーチューン涙目
>>108 法律ってそんな言い訳通用しないよ。
違法なら違法だよ。
>>111 つーか罰則無いんだけどね、車庫シール。
>>111 そう。違法は違法だ。
だが、違法だからと言って、必ず検挙されるわけでも、必ず逮捕されるわけでも、
必ず送検されるわけでも、必ず罰金払うわけでもない。
>>113 失うものがない人はいいけどね。
芸能人や政治家なら大変な損害になるよ。
CM打ち切りや違約金や。
>>115 ホテルのバーで酒飲んでもマスコミから袋叩きにされるからね。
3000円のカレー食べてもボロカスだからね。
車庫シールが違法なら完全にアウトでしょ。
このスレに芸能人や政治家がいるのかw
ID:JHW1Edl/
こいついつもの揚げ足取り
>>118 市町村会議員位ならもしかしたら居てもおかしくは・・・いやおかしいか
え?政治家や芸能人やマスコミは2ちゃん見てるよ。
片山さつきさんや永田さんなんてガセネタを国会で発言してるし。
このスレ見てるかは知らないけど。
>>121 あれは政治家ではなく政治家気取りだろww
お おれはマスコミよりジャニーさんに怒られるほうが怖い(´・ω・`)
>>123 ジャニーさんには求められる方が怖いだろw
(´・ω・`)俺が怖いのはバーニング周o
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 12:41:26.04 ID:VGPflGDq
>>113 ちなみに、NHK受信料も放送法では罰則規定が無い。だから、払う必要はない。
放送法に罰則規定が無いせいで、NHKが韓国に偏った放送をしても取り締まる事が出来ない。お互い様なのです。
罰則規定の無い法律は、日本では原則的に守る必要はない。なんかあれば裁判起こしてくれればそれでよし。それでも何もないので。
車庫証明証(ステッカー)には提示義務があるね
貼ってなくて駐禁切られたり呼び出しされても自業自得
免罪符は後から出しても通用しないよ
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 16:21:19.63 ID:BpTMNDJm
>>126 年中違法駐車とかしてる君みたいな人には
必要なんだろうねw
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 16:30:40.64 ID:BpTMNDJm
>>128 車庫飛ばしとステッカー貼らないのは全然違うだろww
子供かよ。
ヒント:かまってちゃん
流れ読まずにすまんw
前スレにチロッとあったOBDだけど、
おらの4型でELM327なbluetoothで
androidのTorquePro試したけどダメだったわ。
原因はTorqueProがSUZUKI K-LINEに対応してないためっぽい。
その後色々試したけどandroidで動くのは、燃費博士って言うアプリだけ。
8型以降(だっけ?)ならCAN対応らしいので普通に動くみたいだ。
AndroidでどうにかしたいならHKSのOB-LINKってのが
行けるらしいが、乗り降りの度にスマホ操作するのダルいんで、
結局、ユピテルのレー探買ったわw
やっぱレーダー探知機ってつけたほうがいいのかね?
レー探は時計がわりにしてる
まぁあると安心な気はする
134 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 02:41:58.39 ID:EPTH9uLW
∧∞∧
(。・ω・。)
○━━━○
┃ あ ┃
┃ け ┃
┃ お ┃
┃ め ┃
ノ ♪ ノ
━━━━′
135 :
【小吉】 【1959円】 :2013/01/01(火) 03:46:25.76 ID:EPhBpMZt
いつになったらFMCするんだろうね。
もしやるなら、もう少しキャビンの前後長を伸ばして欲しい。
車中泊したいから。あとは満足してる。
>>131 ネットブックでも載せればよかったのに
scanxlはネット探せば転がってるぞ
>>135 だよな
あと少しだけ伸びてリアシートもう少し倒せるようになるだけで快適に寝れるのにな
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 20:17:45.95 ID:tFbSlTN1
積雪20cmでスタックw
4WDになってんのにフロントタイヤ回らねぇw
まじ終わってるw
20cmでスタックなんかしないよ。ハブロック死んでないか?
141 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 21:34:00.79 ID:tFbSlTN1
>>139 たぶんそうかも。確実にどっか故障してる。
軽トラに助けてもらったわw情けねえw
>>141 レバーでもボタンでもハブロック方式は同じだからな
深雪に凸すると壊れるで
フロアマットの、踵の当たる部分に穴が開きそうなんですが、純正は運転席
だけ買えないですよね?基本ボッチなんで、後ろと助手席のマットは新品同様
なんです・・ 純正じゃなくてもいいので、ここの会社のは値段の割にいいよー
なんて情報も、もしあればよろしくお願いします。
言い忘れました。皆さん、あけましておめでとうございます。
ついでにおみくじを・・
>>143 オレも仕事で乗るから一枚汎用を買ってきて上に敷いているけど、
ズレてとても危険なのでお奨めしない。
モンスターとかでも有るけどアルミ板を踵部に敷いてみるとか。
俺は量販店でカットできるフロアマット
使ってる
型取りして同じサイズにしてる
ズレるからポッチのブラケットとマットに
穴開けてタイラップ
>>145 ありがとうございます。モンスターのはかっこいいですね。
純正アルミペダルつけてるのでマッチしそうです。最初から
付けときゃよかった・・
>>146 ありがとうございます。ご自分でカットしたんですか?すごいですね。
明日お店やってるかな?早速見てきます。
カット簡単ですよ
純正のマット載っけてマジックでライン
引いてハサミで切るだけ
あのよう
タイヤだけ変えてほぼノーマルでなんとなくクロカンしてる人とかいんのけ
やってもスタビ外しくらいで
そんなもんいちいち他人に訊かないでやってみりゃいいんじゃねえの
出来る出来ないは別にして
モンスターの2cmハイトアップスプリングに
ジオMTでだいたい走れちゃうよ!
めちゃくちゃハードなのは知らん
ツーリングマップルに乗ってるような林道ならほとんどノーマルで走れちゃうしなあ
本気で走れば初心者ならノーマルでも限界点は人間の方が早い
エアー式のデフロックってのあるけど、あれって壊れないかな?
耐久性あるなら入れようかと思ってるんだけど。
ジムニースレに何故犯罪者がいるんだ?
>>157 マジかと思って調べたら高い方が今安くなってんのな。
購入検討してみるわ、ありがと
>>158 高い方は他車種とかでも実績あるし簡単には壊れないと思う
デフロック部分より先にシャフトが折れるって聞くね
フロント側が特に
今って溶接デフロックは珍しいの?
あのよう
モンスターの20mmハイトアップと185タイヤでリーズナブルに欲張りしたいんだがよう
今年はXG買うで
ほんでよう
JB23乗りって元旧ミニ乗りは結構いるんでねーけ
なんかそんな気がするんだよう
9型XGノクターンブルーパールが気になってしょうがい旧ミニ乗りより
買わなくて結構
えっなんで
俺のような素人丸出しの書き込みも、ましてや玄人の有益な書き込みもできないからそんなんでお茶を濁すしか出来ないんだべ
あーよ
買わなくて結構
図星だから思考停止なんだべなあ
無駄にリフトアップしてピカピカ街乗りの人なんだべなあ
そういうのだけにはなりたくないんだべ
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 08:11:08.06 ID:+0dzZqXB
また頭おかしいのが現れたよ
167 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 08:41:57.57 ID:JjLKzR0h
ノーマルで走れない道ってめったにないでしょ
基本性能高過ぎだよね。
冬に備え足をノーマルに戻したが
これもなかなか快適
169 :
151:2013/01/03(木) 09:28:27.87 ID:lYIxg2sO
今朝雪道を走りました
純正LSDを入れているからなのか
ジオMTを履いているからなのか
2WDで十分走れる
快適快適!
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 09:45:08.10 ID:JjLKzR0h
ノーマルで2wdで充分だよね
4wdが必要なのがうらやましい
マッテレで雪道快適って冗談だよな?
買わなくて結構
>>165 お前だったのか!いつもリフトアップ街乗りを叩いてるキチは
買 わ な く て 結 構
まってれw
突然で申し訳ありませんが
8型XGで車検2年半付き走行6キロ
税込み100万で諸費用別ってお買い得だと思いますか?
うん、まあ・・
込でいくらかだな
に わ か は 買 わ な く て 結 構
JB23持ち以外買うなってこと?
>>175 それMT?色は?
買わないなら俺が買うから店教えてw
諸経費でぼられそう
諸費用30万
今販売店に行ってきたんですが総額120万程で売れてしまったそうです
あと8型でなく9型MTの間違いでした
みなさんありがとうございました
買 え な く て 残 念
XGのMTならディーラーで、諸経費込みで130万以内に納まるよ。
総額を聞くと安くもないな
むしろ検査付きに諸経費を
20万も請求する車屋は信用ならんぞ
ジムニー欲しいなあ
でも買ったら貯金が半分になるすなあ
中古のアルトを買えば100万円うくs
じゃ、中古のジムニーで
中古もエエで
気をつかわず乗れるし
戦争になったら車の価格って上がる?下がる?
今年中に尖閣で戦争起きるらしいよ。
>>190 戦争が始まればインフレになるから車に限らずすべての物価が上がる。
>>192 じゃあ好景気になるね。
尖閣戦争で経済対策だね。
車の購入は戦前だね。
新車の7型XG・MTを購入した時はフロアマットとアンテナ込みで116万だったよ
フロントドアガラスにUVカット機能が無いから右腕だけ真っ黒に日焼けする
>>194 UVカットあっても右腕と右顔は焼けるよ。
あれ効果あるのかな?
紫外線とか気になるなら
ホンダの車が一番いいよ
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 22:56:26.30 ID:21XDaKzG
>>193 戦争になると取りあえず国債を大量発行しないといけないのでインフレは起きるよね。
日露戦争の時、高橋是清が日本国債を発行しても買い手が見つからなかった。そこでようやく見つかったのがユダヤ系のリーマンブラザーズなどw。
当然、物価は上がった。
スマソ
消費税あがるのは決まったんだから
高い買い物は今のうちに済ませといたほうがいいに決まってる
正直この車欲しいけど10年前の技術を今更新車でってのが損した気分になってまう
あとスズキのミッション、エンジンの連続走行性能で良いことを聞いた事がない
誰かここの住人で頻繁に4,5時間掛けてボード行って一日600キロ位の連続走行を
毎週、一年の半分位はしてるって言う奴いる??どこも故障無い??
早いエンジンで定評あるってのは充分承知なんだけどね
ゲレンデや林道が近所にあってくれれば良いんだけどね
最新技術満載でブラックボックスだらけの車よりジムニーみたいに枯れた技術で出来てて、いじりやすくて
いじるノウハウもショップやらネット上のみなさんやら、たくさん在るほうがいいなあ…
まあでもそんな長距離をしょっちゅう走るってんならもっとデカいのにしたほうがいいと思うよw
ウィンドサーフィンやってるツレはレガシィやステージア乗ってたし
>>201 それくらいで壊れるわけないよ。
山岳地帯の郵便配達やJAFのジムニーがシビアコンディションで毎日どんだけ長距離走ってると思ってるんだよ。
ATだけは5速にしてすべりを無くしてほしいが
それ以外はこのままでいい
HIDもLEDもいらない
カワサキが壊れやすいのはほんとうだったよ
ホンダとスズキは1年くらいでは壊れなかった
確かに枯れた技術というか、大抵のバグ出しは終了していて既に熟成の域だからな。
現時点で、軽クロカン四駆の一つの完成形と言っていいくらい。
だから、用途的に不安があるなら、ジムニーの良し悪しよりも、さっさと車格を変えた方が。
毎週高速道路を常用するなら、登録車を選ぶ方が適切だろう。
660tぶん回し続けるより、排気量大きなエンジンで低回転巡航する方がモチが良い、言うまでもない事実です。
ジムニーで長距離は、体の方が悲鳴を上げるからな。
もっと、錆にくくして欲しいわ。
メカに耐久性あるから、錆させるしか買い換え手段が無いんだろうけどさ
熟成?何か勘違いしてないか
あれは放置だよ
酷いジャダーやシミー、ナックルのガタ
しょぼい防錆、どこが熟成だよ
あ ば た も え く ぼ
新車で既に錆びだらけだからなw
軽で唯一無二のオフローダーだから我慢したけど普通ならクレームもんだろ
ダイハツが自働ブレーキを軽に装備し始めたからスズキも後を追うんだろうな
クロカンの時って障害物に自働ブレーキは反応するのだろうか?w
>>201 JB23の1型乗り。
単身赴任で片道約300kmを高速移動しております。
2500km/月の走行を4ヶ月続けてますが今までのトラブルは
コンプレッサー焼き付きでECUパンク(これは3型まではECUとの間にヒューズが無い為)、
オイルパンからの滲み程度です。
>>212 d やっぱりジムで中、長距離はちょい難しいなw
買 わ な く て 結 構
215 :
212:2013/01/05(土) 12:55:00.76 ID:DrPJ37Tt
>>213 シートは流石に軽だけあってへたって来るとしんどいです。
レカロに替えてますが快適ですよ。
下手に足回りいじるより効果大です。
わしゃ神様じゃよ
なんまんだぶなんまんだぶ
これが真相らしいよ。
北朝鮮も日本に核を仕込んでるも同然だよ。
736 名前:地震雷火事名無し(東海地方)[] 投稿日:2013/01/05(土) 15:27:09.87 ID:FRdVTP1CO [6/7]
いよいよ核戦争が始まるね。
核兵器を使うのではなくて、
核施設を狙うわけだ
こりゃあ、うっかり『想定不適当』だったね♪
イランの原発がシリアに爆撃されて150万人に避難命令でてるらしいよ。
日本のメディアはまだ報じてないね。
デマであってほしいね。
ピスタチオが食べれなくなる。
エアコン照明(冷暖表示側)が切れたので今日交換したが、
いやぁ、面倒だった。
さらに、汎用1.4wを入れたので明るすぎるw
…また今度なんとかするかー。
>>201 2010年12月納車の8型(走行37000km)
冬期間、札幌-道東方面(高速利用片道400km)7往復ぐらい
今のところトラブルは無し
目立つ錆はリーディング・トレーリングアームと排気系
オイルはエストレモGPX1orZ30orZ40
8000km毎交換
オイル8000kmで大丈夫なのか…
高回転多用するから、3000キロで交換だよ
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 20:59:50.88 ID:xAKDT49T
四駆に切り替わらないトラブルはただで直してもらったが
四駆を売りにした車がいざという時に役にたたないとか商品価値ねーだろ
怖いから春まで4WDのままで走るわ
手動ハブにしてもらいたい
あんなホースじゃトラブルよなあ
雪道で止まれずに前に止まってたレガシイにオカマ掘りそうになった
20キロ位で道路脇に積もった雪に突っ込んで回避w
純正バンパーに少しキズ付いただけで済んだ
ちゃんとしたタイヤ履いてるんか?
4駆に入れてたって止まれる訳じゃないからな
滑り止めは必要
オカマ掘ると軽はキツイよ
運助のエアバックとシートベルトASSY
フレーム修正や外装板金含むと中古に乗り換えた方がエエ
中古も高年式は走行6万のATですら100万するけど
3型前後の走行5万に80万も嫌だぜ
年式問わず中古JB23は高過ぎる
3型で80万円もすんのか
>>228 警察に通報したか?雪に接触すると事故扱いになる可能性があるらしいぞ
>>233 車が壊れてないなら関係ないだろwwww
>>225 いまだに3000kmで交換とかって
オートバックスに洗脳された馬鹿もいるんだね・・・
K6Aはオイルうるさいよ
タービンへのパイプみた事ないのかな
スラッジは大敵
新車で買って3000キロでオイル見たときは綺麗だった
それから5000キロの時みたら結構汚れてたんで交換
ちなみにオイルキャッチタンクは装着済み
街乗り仕様でも早めに交換がいいよ
いまだに自動後退に洗脳ってw
ネットで洗脳されると怖いね・・・
エンジンが逝ったら新車買える人は、1万キロ交換でもいいんじゃない?
やっぱり小排気量はこまめが吉だよ
オイルごときをケチってタービン逝かすとか
愚の骨頂だ
実際にオイル交換すると体感できるしね
シフトチェンジがスムーズになる気がする
何でエンジンオイルで変わるのか分からんけど
でも5千キロ目くらいから露骨にエンジンの調子が悪くなるよな。
クロスアドベンチャーの水色と茶色どっちがいいか迷う…
246 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 22:25:32.73 ID:SoMFBISY
水色ほしいなあ
俺は茶色
実車みたけどかっこよかった
ガイアブロンズだよね
限定車は基本ラメ入り?
どーせウチのは白さぁ・・・(´・ω・`)
>>249 ソリッド白ならキズや錆が出てもDIYで綺麗に塗れるじゃん。
山に入ればキズ付くんだし本物感は白が一番だよ!
ま、俺はメタリックなんだがな。
>>242 ゴルフとかではもう使われてるよ。
交換2年ごととか。ターボなのに凄いわ。
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 18:08:29.05 ID:3h8wEnie
白の武骨さは漢
白はスカラー波に強いらしいよ。
白が最強なのかな?
会社のステップワゴン乗りの若い奴、良いオイル買って1年交換してるわ。
ミ、ミイラ!?
よいではないかよいではないか
このスレの「若い」って何歳くらい?
40代?
年齢よりジムニー歴で決まるんじゃね?
自衛隊が国防軍になると徴兵制になるらしいから、そうなれば陸軍がいいね。
ジムニーで特攻してやるよ。
261 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 22:29:41.53 ID:3h8wEnie
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 23:08:31.30 ID:NOKiiSf2
>>260 >自衛隊が国防軍になると徴兵制になるらしいから
デマ乙。
国防軍にする理由は、日本の兵士が捕虜となった時に正規の扱いを相手国に求めるのに必要だからであって、皆兵制にする為ではない。
(国家の軍でないと捕虜として扱われない。自衛隊のような隊だと、相手国は捕虜を煮るなり焼くなり好きにしても国際法上は問題ない)
>>260 徴兵制なんてならねーよwww
普段から軍靴の音が聞こえている奴の妄想だわ。
志願兵にはもれなくジムニー贈呈。
小沢一郎先生がいらっしゃいます
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 13:27:59.84 ID:Faif+u4q
昨日街中でたぶん3インチぐらい車高を上げた23を見かけた。
俺は今エスクードに乗っているんだけど、昔11で2インチアップして
クロカンしまくっていたころを思い出した。まぁエスクじゃクロカンは
できないし。10年以上の改良を経てすごく高い完成度の領域にある
23に乗ってみたいと思った。
言うは易し、西川きよし
未だに貧困オイル交換否定厨がいるのかw
燃費がー燃費がーほざいてる貧乏人も同じ奴か?
いきなり何を言ってるんだお前は
>>269 オレなんだか怖いわ。
一体何があったのだろうか…
オイルは交換しないとダメだぞ
俺は昔ノマド今23
>>260 ひきこもりとか働いてない奴多いから
そういうのを優先的に徴兵してほしい
>>273 徴兵制の無いアメリカ軍は貧困層を狙って軍隊に勧誘するそうだ。
勉強がソコソコ出来る人も大学に行く金を稼ぐのに軍に入ったり。
国が戦争する時に戦争に行くのは国民の義務だよ。
安倍のどこが右翼だよ。
国防軍なんてせずに日本軍でいいよ。
領海に入ってくる中国船は捕まえて裁判にかけて死刑にするべきだよ。
おまいらも戦争になったら国から爆弾もらってジムニーで特攻するように。
そんなことより地球防衛軍2でバツーカ砲でビル破壊するの楽しいよな。
軍の名称よりもまず国境の守りは
陸海空自衛隊でやって欲しい
入隊すると、自衛隊特別仕様のジムニーで、毎日演習場のコース走り放題って条件なら、二つ返事なんだろ?
>>273 最近の軍隊は兵器のハイテク化とかが進んでて
教育してやっと物になりかかったところでさようならって徴兵はやりたくないらしいって2chで聞いた
JB23そんなに燃費悪くないっしょ。。MTで13k/l走れば十分な気がするけど
国防軍ってのは単なる因縁つけるとっかかりを無くす目的だろ
アメリカが国際法無視してタリバン兵に捕虜の待遇を与えないのを見てヤバイと
徴兵徴兵って叫んでる基地外がいるけど先進国は徴兵制やめるのが
トレンドでしょ兵器や戦術の高度化でパートタイムの兵隊じゃ役に立たない
ジムニーが自衛隊に制式採用されるにはディーゼルエンジン搭載が最低条件かな
2型のATってまだ買取価格つきますか?
12万キロ走ってますが・・・
ジムニーってだけで価格はつくでしょ
解体屋さんかもしれないけど
ノーマルなら売りが30以下だから
5万ってとこかな
>>281 無人化実験に成功すればガソリンでも・・・
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 08:04:40.62 ID:1f2VcIYI
現行XC,大きい凸凹に乗ると左後部あたりからカチッって音するんだがどこか思い当たるふしはないでしょうか・・
ジムニーなんて異音だらけ
気にしたらキリがないよ
>>287 後部左右に「謎の小物入れ」あるじゃん
あの中にボルトとか落ちてんじゃないの?
OEMの話はどうなったの?
謎の小物入れは雑巾入れるに限るな
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 09:59:53.51 ID:KcurLmca
俺は加工してスピーカー入れてる。純正フロント用
Yahoo!ニュースのリンクを開くと、
右下の広告欄にジムニーがいっぱい!!
おかしいなぁ
俺のPCだとオプティメイト4とかGSユアサがいっぱいなんだが
ホントだ。
OS変えたら違ってた。
ちなみにうちのジムニー版?はOpera。
ここ数日リンク開く度にジムニーばかり目につきます。
ランダムに振り分けられているのかな?
間違い・・・
×OS
〇ブラウザ
>>295 ジムニー関連のサイトばっかりみたでしょ?
ブラウザのクッキーを消してみな。広告の内容がガラリと変わるから。
>>297 買い換え予定も、改造予定もないから、
そんなに見ているわけでもないんだけれどね・・・
表示されているのは、GoonetのCMなんだけれど、
次々とジムニーが現れるのがなんか嬉しい。
もったいないからクッキー消しは先延ばしw
>>298 2〜3ジムニー関連サイト見るだけで変わるよ!
何故か僕はマイティーボーイの広告でいっぱいだよ。
欲しくなってきたな。
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 17:50:09.03 ID:x8Iw1lVl
ミサイル1発数千万円するのも知らずに1億人の中国軍なんて
自衛隊のハイテク兵器でイチコロなんて本気で思ってるミリオタの
ジムニーは当然国防色かレンガ色にオールペンしてあるんだろうな?
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 18:12:25.10 ID:VXpg8U6p
JB23の1〜4型(もしかしたらシエラとかかも)で、
茶色の木目調のインパネって純正オプションだった?それとも特別仕様車か何か?
パーツ単体はまだ新品で売ってるみたいだけど、最初から木目調パネルがついてたモデルってあったっけ?
こないだ駐車場でチラっと見たジムニーについてたから気になって。
運転は出来るだけ難しい仕様にして欲しいね。
免許持ってても練習しないと乗れないくらいに。
その方が不良に貸せと言われないから。
>>302 ランドベンチャーで標準装備だったみたいだね。
カッコイイとは思えないけどw 実物は結構良いのかい?
>>304 なるほどサンクス
確かにパッと見は「?」って感じだったw
あるのは知ってたけど、はじめて見たからなんか新鮮だったよ
>>302 305
センターパネルの両側だけのウッドなら今でもオプションであるけど・・・
インパネ全体ウッド仕様だったら違うなぁ。
307 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:46:56.41 ID:4K6RPz75
レンガ色ww
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:46:14.70 ID:wP/P5CCg
いや、そこはウンコ色だろw。
ココ見てるとjb23買うの怖くなってきた
錆びとか異音とか故障とか燃費とかwwwww
それ以上に乗ってて楽しいクルマなので…
でもそういうトラブル怖いってんなら他社の普通車にしとき
>>309 まずディーラーに行ってみるといい。
ある意味、車以上にポンコ・・・おや誰か来(ry
>>303 断ればいいだろ?
オマエはほんんまアホ
>>309 ジムニーって仕上げが悪い割りにボッタクリ価格でトラブルばかりだから買わないほうがいいよキミは
殿様商売だよなw
でも買ってしまう、悔しい
買わなくて結構
2007年式、約10万キロ、ATの試乗に行くんだけど、チェックするポイントとかあれば教えて下さい。
弄ったような個体なら
チェックしても無駄というか
>>319 フルノーマルでした。
ただただ乗っただけって感じの、5年乗って手放すパターンの個体かな。
距離<機関重視は理解してますが、その他のジムニー特有の注意点があればと。
下回りの擦り傷とか、ナックルからのオイル漏れとかかね...
錆は、エンジンルームやリアの収納とかチェックして、値引き材料にする位?
買ったら、四駆で走って(舗装路なら直線で)オイル漏れの再確認。
保証期間無いにタダで直して貰う努力をする。
車両価格がおいくらかによるな
>>321 感謝。そういえば4駆で走る、という考えがなかったw
錆び、オイル漏れ注意してみます。
下回りの傷も了解です。
>>322 車両価格は68万です。
約10万キロ走ってもこの価格は凄いよねw
9型とかって充電制御ある?
>>311 そうなんだwww
ジムニーのレンタカーやってるとこあるからとりあえず一日レンタルして乗り回してみるよ
まぁそれ以上に教習所出てから3年間MT車を運転した事ない方が大問題な事に気づいた
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 21:07:06.87 ID:fF6nPPxe
ナンカンFT-9注文して届いた。
明日替えて早速砂浜行って釣りしてくるぜー
特仕のPWとプロパーPWって全然違う?
MTだったら40万円位か?
MTの中古は玉無しだよ
乗り潰すまで乗り続けないのか、中古が出る不思議。
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 19:21:26.73 ID:XPdrwNge
いやいや不思議じゃないし^^
とうとうクラッチ逝ったかとおもったら
滑ってるだけだった
いやそれ普通に逝っとるて^^
雪や凍結でタイヤが滑ったって事やろ
336 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 00:36:03.17 ID:YqNkQqv0
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄ ̄
国産車で廃車までにクラッチが逝くってどうなのよ・・・
MTは初めてか?力抜けよ。
そろそろ来そうな予感がする新型を待つか、熟成された現行モデルを買うか迷う
まだ2年ぐらいは大丈夫じゃね・・・多分
大きく目減りはしない中古買っとくのも手だが、先のこたぁまぁわからんやね
>>333は
クラッチが滑ってる と思ったら
タイヤが 滑ってた と言いたかったんだろ
>>337 2stジムニーとか未だ現役で走ってるが同じ事を求めるのか?
見た目がよい
それは重要
L2で走る砂山の登りとか、腹がつかえる積雪の林道とかでは、
クラッチは普通に焼け気味になるからな・・(臭くなる)
でもこれはジープでもランクルでも同じやししょうがない(´・ω・`)
ジムにーって車酔いしますか?
助手席に人乗せる機会がるので。
オレは比較的穏やかに運転します。
グラグラ揺れるから酔いやすいかもしれん。
ショックが固くてフワフワしないから酔いにくいかもしれん。
>>347 正直めっさ揺れるから彼女とか乗せんほうがいいかもしれん
やっぱ年内生産終了濃厚で新RVにチェンジとか
販売店が上からそういわれてるから
生産終了のウワサ流さないと新車売れないんだろ。
錆びた位なら我慢して乗るし
>>352 9型が出る前から同じネタ言ってるし秋田
>>345 俺はジムニー以外では車酔いするように・・・
>>345 初めて乗ったときは車検の代車でATだったけどワインディング試しに行って運転して酔ったのは人生初めてだった
今はマニュアル買って乗ってるけど何気に気を抜いて荒くシフトしてると隣の人は大きく揺れてたりするなあwww
そういえばジムニーで助手席乗ってるの見たことねーな。
やっぱワンマンなんだな。
おれは普通に助手席に乗せてるが、たぶんすごく揺れるから
助手席の人がぶれて見えていないんだと思う。
助手席に女乗せて酔わせるとやれますか?
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:35:35.73 ID:4Nux8it9
やれません。
361 :
にろっぺ:2013/01/14(月) 02:12:54.46 ID:AVuXCCni
レカロ替えると遠出も全然疲れねっす。
ヘルニアで病院行って看護師さんに座薬入れてもらった時は気持ちよかったなあ
アッーーー!!
>>362 便秘になってウ○コを掻き出して貰ったら俺なんて・・・
生産終了の2,3年後に新型っていうパターンもありえそうw
今までに運転していて酔った事はないなぁ・・・
助手席で酔ったのはミニ(旧ラバーコーンの)とJeepのみです(´・ω・`)
占ったらジムニーは12型まで出るよと。
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 10:09:07.44 ID:Gh4tsvUo
占いだから信用できるよな
すげー雪だ!! 初四駆モードだ!
テンション上がる!!
念願の雪道を走れる@藤沢
バイク乗りスレのやつがここにも。
今年の夏買ったばかりで、スキー場行く予定も無いから
スタッドレス買ってなかったんだけど、せっかく大雪なので出動してみた(近所)。
ジオのM/Tなんだけど、結構走れちゃうね。
スタッドレスじゃないから過信は禁物だけど、とりあえず近所の送り迎えなら問題無さそうだ。
@横浜
デュラーA/Tだけど結構走れた@横浜市北部
ただ、他車がロクでもないから走りにくい(涙
もう10cmは越えてるな
スキー場にもジオMTで普通にたどり着けたよ
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 14:50:19.36 ID:LNwm/HNb
雪道はスタッドレスで走りましょう。
タイヤがおnewなうちはジオMTで充分だよ
そのためのスノータイヤなんだから
雪道は
スタッドレス>A/Tタイヤ>>>>M/Tタイヤ>H/Tタイヤ
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 18:00:22.74 ID:iPu7BGz5
お前らがスノーって言うお遊び程度のスノーだったら
MTでもATでもHTでも走れるだろうよ
アインフェイリズメルtィンスノーメン〜♪
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 18:31:16.35 ID:+rNoKpGw
四駆にして走り回ってきたお
スタットレスでも坂道はヤバイね
ビビったわ
雪ではしゃいでる子犬みたいにジムニーが市内に溢れててワロタわw
オフロード4駆がここぞとばかりに走り回ってたぞ
わおーんわんわん
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 18:58:59.12 ID:8L3mhR+V
>>381 このチャンスを逃すと次は何年先になるか分からないからねw。
裏日本があるじゃない
わおーん!わおーーーん!
ワシも走ってきた。w
お前ら夜間走行がオヌヌメ
そんな生意気言う奴はヤビツ行ってこい
ジオHT/Sでも全然問題なかった
祝日に雪積もるなんておまえら裏山。
すげー楽しそうw
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 21:47:53.86 ID:Sq/sJpBp
都内でスノーアタックもどきが出来て楽しかったよ。
>>393 ホントホント!
グラントレックSJ7が役に立った!(´∀`)
雪国だけど、最近スタッドレスに交換した事無いな。
ジムはタイヤでかいから、サマタイでも行けるなw
今日久々に乗ったら
50km/hで2500回転
60km/hで3000回転
だったのですが2型のATってこんなに回転数高かったでしたっけ?
100キロ出したらどんだけ?
普段嫁に乗らしてるのと185/85タイヤから今回純正サイズのスタッドレスに
したのですが純正サイズで乗ったの10年ぶり位なんで・・
あとマニュアル車だとどんな感じでしょうか?
4型ATフルノーマルだけど、俺のもそれぐらい
念願の凍結路を走ってきた@藤沢
裏道楽しすぎワロタwww
ジムニーってすげーな
マジで感動した
四駆ボタン押した途端無敵になるんで吹いたww
他の車が遅くてイライラするほどだ
逆に2駆のままだとスタッドレス履いててもぜんぜん恐ろしいということを知った1日だった
北海道のジムニー乗りです
この車、決して雪道に適した車ではありません
発進はOKですw
ただ止まりにくいし、カーブはすこぶる不安定、突如スピンすることもしばしばw
ボディーもペラッペラなんで対向車とぶつかればこっちが一発で死にますw
みなさん、十分気をつけて雪道楽しんでくださいね。
402 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 11:11:52.09 ID:fHBPuQci
今回の雪でスノアタ気分とか読むと微笑ましい
雪国ユーザーの老婆心から言わせてもらうと
轍の幅が他と違うから、4駆だからっていい気にならないように。
あと、レーンチェンジは気をつけてね。
ゆっくり走るのがいちばんですよ。
ハンターさんキターーーーーー!
まあ、轍ができるほどにはならんだろうけどw
それにしてもA/TやM/Tでよく走る気になるな…
北国の俺らじゃ考えられんよ。はっきり言って自殺行為w
>>401の言うとおりだな
俺も豪雪地帯在住だが深雪では頼りになる
だが除雪した道は不安定だよな
慣れりゃ何てことないけど
A/T M/TどころかH/Tだぞw
もう日差しでどんどん雪が融けていってる
さようなら白い悪魔たち
>>401 その通りだわ。
ガチで止まらんからなw
まあ雪の日にゃ4駆にして制限速度以下で走るのがベストだよね。
自分はどうあれ、他車が突然スピンするとかあるからな。
あれは怖かったw
408 :
397:2013/01/15(火) 14:20:50.71 ID:kqHoGfLy
今朝子供2人の送迎に行ってきたんだけど
スタッドレスが2005年製の中古(9部山髭付)だから仕方ないけど
学校前の横断歩道で同じ学校の生徒が渡りたい様子だったので止まって渡らせてあげようと
したら止まらなくて焦った・・・(徐行だったのに)
圧雪かと思ったらアイスバーン化してた・・・
一般道は自分のミニバン4WDにスタッドレスの方が安心だった。
>>321 > 買ったら、四駆で走って(舗装路なら直線で)オイル漏れの再確認。
どの辺のオイル漏れを確認するの?
410 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 17:12:10.60 ID:vzmw/XT6
4WDはよく走る分、速度が出て止まれなくなるから気をつけて。
わんわんお!
通勤がドラマチックになってたじぇ
前を走ってたワゴンRが2メートル横滑りして側溝に落ちていった
側溝にはまっても四駆なら脱出できそうでムズムズしたが
通勤途中だったので羨ましげに眺めて出勤した
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 21:27:06.70 ID:UpPuEtnu
轍が無くてもジムニーは余裕で走る
ただ路肩が分からないから最悪落ちるかもね
雪国の自分でも轍が無い山道は敬遠する
止まりにくい、カーブ不安定は雪以前の話だな
東京の雪の映像見てると「それぐらいオレなら動かすぜ」と思えるほどどんくさいw
車を前後に揺らして、アクセルも踏みっぱじゃなくてパーシャルも使えよ・・ったくw
入れ歯洗浄剤がなんだって?
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 21:52:42.18 ID:DQuUPzQH
雪道なんて、年に一回ぐらいしか走らないのにジムニーがほしくなってしまう
>>416 おじいちゃん
もうお布団入って寝てちょうだい
トンネル工事の現場の人たちは道がないのでトロッコで生活用品を運搬したり移動するよ。
ジムニーはそういう現場で活躍する車だよ。
雪よりも。
もし暇ならジムニーで差し入れしてあげればお風呂に入れてもらえるかも(^∇^)
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 00:17:10.97 ID:xYSiUmIX
>>404 年に一度積もるか積もらないかの雪の為に、スタッドレスを買う馬鹿は都会には
いないよw。まあ田舎モノには分からないだろうがw
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 00:19:18.53 ID:aP1EgqHV
>>417 予約していた試乗日が、たまたま先日の大雪の日だった。
初ジムニーにして、遺憾なくジムニーの性能を確認できたよ(本当は街乗りでの乗り心地を知りたかったのだけどね)。
>>415 二輪駆動の夏タイヤ+シャーベット状の濡れた雪じゃ
パーシャルだろうが何だろうがグリップせんわな
423 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/17(木) 01:03:10.36 ID:47QfZI5x
>>415 仕方ないよ(*^o^*)
雪道なんて走った事無い人がほとんどナンだから東京は。
それよりヒドいのは名古屋高速!
たったの積雪2aで全線通行止め。
その頃、東名・名神高速は積雪5aでも流れてた。
通行止めの理由(公社の建前)が笑える「東海地方の人は雪道に慣れて無いから」だって。
都市部ではめったに積もらんけど、一歩離れて山間部へ行けば大体雪道になってるぞぉ(`ヘ´)
地元民をナメンナよ(-_-#)
アイツらの頭ん中
↓↓↓↓↓↓↓
東海地方=名古屋市
正解は
東海地方=愛知県、岐阜県、三重県、の3県ですよ。特に岐阜県北部の飛騨地方なんて雪道だらけですよ〜!!
ジムニーのふるさと、静岡県は東海地方じゃないんかい
>>420 ここにもこういう奴いるんだねw
ここっていい人ばっかりかと思ってたわ
自称都会人で雪山に遊びに行かない、ってだけの話でしょ?
基本的に雪が積もらない静岡沿岸部の私は、スタッドレス履いて長野方面に遊びに行きますけどね。
そうだよ、静岡って東海地方に入ったり入れられなかったりと微妙なんだよ。
正確に言うと、西部(浜松)は東海地方、東部(三島)は関東地方。w
>>420 それでノーマルで走ってスタックしてJAF大忙しだろバカだろ
俺、ここ数年スキー場にも行かないけど
急遽雪のある場所に行くとか、こっちで年一程度で積もるとかを想定して
スタッドレス常備してるけどな@乗用車
チェーンなんてアホらしくて巻いてられないし
スタッドレスなら一度履いたら春まで履きっぱだし。
周囲にそう言う奴チョイチョイ居るけどな。
まあ、
>>420は世間知らずの都会人って事で。
起るか起らないかの物事に備える事をバカにする奴は、間違いなくお子ちゃま
俺はA/Tタイヤで済ませちゃうけどね。
>>424 静岡県は
東海3県だと入らず
東海4県だと入る
大井川で分割して東側は関東に入ったりすることもある
らしい
ぶっちゃけ県民でも良く判らん
冬遠出する人は簡易チェーンくらいは
トランクに入れてるしな
群馬を東北に、関東一都六県に山梨か静岡を入れちゃう人が結構いるらしいね
>>425 ジムニーオーナーはヒドイ奴が多い。
ブログ漁ってるとDQN発言が多い
434 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 07:41:17.75 ID:Ll2TQGw1
>>433 同意。
だが、まともなオーナーも居る事を忘れないで欲しいと切に願う。
435 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 08:08:26.64 ID:UD2ARm4E
今朝エンジンかからんかった
焦ったw
久々に親呼んじまったべやw
まだ2000キロしか走ってない新車なのに…
ちなみにこちら北海道道東地方
今朝の気温−20度…まあ、しゃーないかw
秋田の鹿角−岩手エリアはジムニーのリフトアップ率が半端無かった
十数台とすれ違って、ノーマルジムニー2台とかw
運転席見ると普通のお母さん乗ってたりするし。
異常な光景を目の当たりにした友人と審議した結果、
あっち方面のスズキはディーラーオプションでリフトアップしてるんじゃないかという結論に達した。
>>437 岩手だと、カスタムコンプリートでは、それなりに有名な
スズキアリーナ エヌズ・ステージ盛岡 があるからじゃ?
エヌズ・ステージって、何店舗かあるんだよね?
俺、千葉のエヌズ行ったけど、感じよかったよ。
ちょっと予算オーバーでAPIOにしたけど。
APIOは色々酷くて、多少高くてもエヌズにすりゃ良かったと後悔した。
知らんジムニー興味ないしw
ガソリンか凍ってたらしいです。
>>440 たぶんね
ジムニーは寒さに弱いのかな
まあ、今はもう普通にかかるし、大丈夫そうw
でも明日が心配…
セルスターター付きのチャージャー買って来るかな
あれって一発でかかるの?
>>436 かからなかった? かからないよね〜マジで。
燃ポンの音が終わってアクセルパタパタやっても、それでも今朝はギリだったわ。
ちなみにここは今朝-25℃だったけどw
今年あまりにドキドキする朝が多いからバッテリーをカオスにしたけど、
あんま変わんないね。だから今度セルの所にアース引こうと思ってる。
新車でもそうなんか。じゃしゃーないな。
ちなみにオラのは4型 100000kmだもん。
>>438 盛岡はどうかな
あそこわからないことがあると
「調べておきます」
とか言ってそのままフェードダウン
わからないならわからないなりに
返事よこすのが常識
もう関わるのやめた
アピオ笑はここでよく勉強させてもらったので…
>>420 凄かったんだってな都心の大雪
お前みたいな奴テレビに沢山出てたなw
>>429 同じく普段からA/Tタイヤなんで、急な降雪にもそこまで焦らないw
近所に住んでる顔見知りのJKを助けたりして楽しかったわw
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:29:32.75 ID:G50oigEs
準急 川崎
ジムニーのバッテリーはちょっと小さいよね
車体が1トンあるんだからバッテリーも普通サイズでいい
軽にしてはでかいんだけどねw
ジムニー購入考えてるんだけど、
アピオ・・・×
エヌズ(盛岡)・・・
エヌズ(スズキアリーナ富津)・・・○
オートケンボーイ・・・
スージースポーツ・・・
こんな感じですか?
他にもおすすめとか、ここはちょっと避けたほうが・・・みたいのあれば教えてください。
東海地方在住ですが、評判よければ少し遠くても足を伸ばしたいと思ってます。
コンドーオートってどう?
ショップに行こうかと思ってるんだが・・・
でもアピオってコンプでは業界売り上げ首位らしいけど?
これだけ叩かれているのに何でそんなに売れるの?
実績の情報は嘘なの?
マックのハンバーガーが一番美味いもんな
>>451 店は自分で回って話聞いてみたほうが良いよ
あんまり遠いとトラブルが起きた時大変ってのもあるし
近くで気めたほうがいいってのはある
ここでの評判は参考程度に、自分で実車みたり店員や常連とかみて判断した方が、幸せになれると思う
JKの話はよ!
アピオって何が悪いの?
始動時アクセルパタパタするなんて
ドシロウトか?
アリーナ綾瀬で買うわ。
アピオもいいけど。
アピオは基本売れてるから叩かれるんだろうね。。
どの業界でもそんなもんじゃない?
勿論叩かれる理由も抱えてると思うけど。
俺もアピオでパーツ組んで貰ったけど
叩かれる理由は分かるっちゃ分かる。
一式大人買いのコンプリート車のお客様じゃないと
いまいち冷たいんだよなあそこ。
客を舐めた対応する店員もいるし。
オートケンボーイとアリーナ富津は何も買ってないけど
対応は良かった。実際の所は物買ってみないと分からないだろうけど。
それでもアピオで買ったのはセール期間で安かったからってのと
スタイルが好みだったから。
で、取り付け後も一悶着あって、正直アピオで後悔した。
全部部品外させて元に戻させようかと思ったけど
社長が謝罪したので、そのままで済ませたけど。
一式同じブランドで揃えたかったのに、それ以降アピオに行く気にならん。
取り付けは別業者に頼めよ
地元の整備屋とかの方が後々楽だぞ
雨漏りヶ所がワカンネ。雨降ると助手席フロアに水溜まりが...
壁に両面テープでティッシュ張り付けて雨待てばいいのけ?
最悪、内張りの下にスノコ敷いてフロアに穴空けるか...
雨漏りなんかピラーカバーとか怪しげなとこ
外して友人にホースで水掛けてもらえ
フロアならエアコンのドレンも疑え
始動時のアクセルパタパタってさ
加速ポンプの付いたキャブ以外は関係無いよな
被り気味でかかり難い時にアクセル踏みっぱ
スロットル全開でセル回すって話なら解るけど
みんカラみたら、効果あるって書いてあったよ。
制御してるのは燃料の噴射量だろうから、
点火しやすい空気量を探る意味でパタパタやるんじゃない?
よく知らんけど
セルだけでかからんときはパタパタやればかかる
これ事実
もしかして普段からパタパタやっていれば、
エンジンが掛からなくなる事が無くなるんじゃね?
掛からない時だけやるから眉唾に聞こえるだけでさ。
>>469は普段からの実証実験を頼む。
エンジン掛けるときにパタパタしないけど、エンジン止めるときに吹かさね?
キャブ車でも意味無いと思われ
最近の若いもんはチョークを知らないんだね。
チョーク引っ張ればエンジンかかるよ。
それはSJ30以前の話だろ
478 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 23:08:38.60 ID:/enHKLDe
>>445 ハア?俺のようにスタッドレスを買う馬鹿を笑っている奴?そんなのテレビ
出てたっけ?
この車、エアコンをつけると燃費一気に悪化しますか?
480 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 23:38:55.78 ID:fMSN9IuI
九州の田舎じゃあまり選択肢がない
雑誌でよく見かける 工藤さん か
釣具屋のような ビーグル
工藤さんがいいのはよく聞くからなんとなく判る
でも一見さんお断りぽい 敷居が高すぎ 飛び込み??紹介ないの?って感じ
ビーグルは最近アウトドア用品か釣具店に力はいって?
四駆は あれ????って感じ
でも初心者向けかな?
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 23:39:04.91 ID:aMe3upTL
>>420 凄かったんだってな都心の大雪
お前みたいな奴テレビに沢山出てたなw
482 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 00:14:24.34 ID:6WWv4nZ/
22と比べて23って耐久性どうなの?
22で20万キロ乗ったけど、タービンブロー位しか
不具合無かったんだよね。
どうなのって聞かれてもw
23はどんなに長くたって13〜4年しか乗ってない訳だから
22にはかなわんさw
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 00:49:20.23 ID:6WWv4nZ/
22と23って2、3年位しか変わらんと思うけど?
23が売れた台数も多いから弱いとこもある程度出てるかと思ってね。
耐久性って言っても定期的にメンテしたのと
乗りっぱじゃ比較にならんし
まぁ、錆に弱いタイヤのでかいオサムちゃんちの軽だよ
ガワが違っても基本おなじ
慣らしは4Hでやったほうがよいのでしょうか
中古のジムニー、買いたい…。
MTだと、燃費は、どのくらいですか。
高速道路で100キロ時点の回転数は、いくつ位ですか。
そういう事を気にする人は、買わない方がいい
中古買うなら新車の方がいいぞ・・。
山で泥んこになるから、中古買った
>>479 オレの計算ではエアコン付けると0.8846(以下四捨五入)悪化する。
さっきディーラーに行ってきて聞いたんだが、この前の大雪のときはジムニーでノーマルタイヤでも、慎重に走れば大丈夫だったらしい。
乗り捨ててあるクルマがたくさんあったけど、ジムニーなら大丈夫なものなのかね。
いくら四駆でも、ノーマルタイヤだと止まれないんじゃないかと思うんだが。
関東の平野部で降るのはベチャベチャな雪だから、よほど降らない限り
幹線道路ではアスファルトが見えている。
路地に入って積もった雪の中走ると、タイヤが雪をかき分けるくらいだ。
雪道になれていないドライバーばかりだから、雪が降っていれば
みんな制限速度以下までスピードを落として慎重に運転する。
そこで確実に全天候型タイヤ履いているジムニーだったら、案外どうにかなるものだ。
ただ、凍結しているところでは無力。走り出すことは出来ても停めるのは至難の業。
雪国の人が、ノーマルで走るなんて恐ろしい、って言うけど、それは
雪道での速度に大きな違いがあるから。
そうそう。発進と走行は問題ないさ。
ただ止まれないだけw
凍結・圧雪かどうか そこが大きな違い
>>90 圧雪は余裕だよな
時々ある凍結ブラックアイスが問題
ジムニーはホイールベースが短いから滑る高速コーナー弱いんだよね
ゲレンデじゃねーんだし圧雪なんて珍しいだろw
フォルクスワーゲンの追突防止
の女版のやつ
チンポチンポ チンコ〜
そんな歌、口ずさみながら車運転
すんなよw
>>492 ジムニーのノーマルって、M+SのH/Tだったよね、確か。で、四駆。
そりゃ乗用車のノーマルとは比べものにならんでしょうに。
>>499 VWのCM大嫌いだわ
漫然運転してても平気ですよー^^って言ってるようにしか思えん
たしかに。
スバルは細心の注意を払ってCM告知しているのにね。
むしろスバルが先陣切ったからこそVWはストレートな表現使ってるのか?
「もう知ってるでしょ?」的な。
503 :
451:2013/01/19(土) 20:12:55.91 ID:WoUA6JkG
流れきっちゃって申し訳ないです。ジムニー購入おすすめ店を聞いた者です。
ジムニーさんとは長い付き合いをしたいと思っているので、
やはり誠実な対応をしてくれる店で購入したいと思いました。
皆さんのレスは参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
ジムニーさんとかキモい
つーか最初から出来合いの買う奴多いのかな
個人的には色々考えて組み替えながら楽しんだほうが
いいんではないかと思ってしまう
>503
>451からサラッと読んだけど、若干上から目線のお店の方が良いと思うよ
客が成長すると態度も柔らかくなってくる
俺は逆に優しいお店の方が胡散臭いと思うけどね
どことは言わんけど、ジムニーの事は良く知ってるが、
車の事を良く知らないお店も多いから気を付けてね
>>505 それだと敷居が高いんじゃない?
2台目ならやっちゃいそうだけど
作り込んで行く楽しみは無いよね。
ノーマルの走破性を味わってから少しづつパワーアップするのが王道だろうけど...
金が掛かるんだよねw
509 :
451:2013/01/19(土) 21:45:03.58 ID:WoUA6JkG
>>505 車の知識は乏しいのにコンプリートカーの形だけ気に入ってしまって…。
ミーハーですみません。
自分のような見た目から入った知識が浅い者にとっては、出来合いのがいいみたいで…。
というか、知識がないので自分で考えて組むとかできませんw
>>506 やさしいお店でハメこまれないように気をつけます。
勉強してから店に突撃してみます。
連投ですみません。
>>507 そのとおりなんです。
というわけでコンプリートカーのモデルを何種類か用意して丸ごと買わせるというのは
売る側の戦略として正しいですよね。
まったくのビギナーから中間層まで取り込めるので。
そういう意味では、まさに私はハメこまれたカモになるわけですが…。
長持ちさせたいならね
ノーマルが一番ですよ
コンプカーっていっても手を加える余地が残されてないものばかりじゃないし、ある程度カスタムの方向性が決まってるならベース車両としてコンプカー買うのも手でしょ
>>509 いいんだよそれで。
その為にコンプリートカーがあるんだから。
コツコツ弄るの好きな人からすると
価値観が違うから、なんで完成品買うの?とか思われるけど。
みんなの価値観に合わせる必要なんて全くないから。
俺は中古だったし、ちょくちょく手を加える派だけどねw
コンプリート買ってから興味出ても、弄るところなんて山ほどあるよー。
楽しんでね−。
多くのコンプはエクステリアと足回りが
交換されてる。スープアップ系は
せいぜいマフラーくらいだから、
いじくれるところはまだまだあるぜ。
入間のジムニースタジオもなかなかいいお
展示車いっぱいあるし
この展示してあるヤツをもうちょっとああしてこうしてこんな風にしたい
とかの相談も出来る
今乗ってるポンクラがダメになったらジムニーに乗り換えるんだ(´ω`)。
自分でやろうと思ってパーツは手に入れたが時間が無くて
結局やれたのはバンパー交換やシートを全部XCのに替えた位で10年経過・・・
足回りやらずに車両入れ替えになりそう・・・
12万キロオーバー
9型を買うつもりなんだけど、車高ノーマルで5.5j
+20のホイールに185タイヤだとはみ出ちゃいますかね
永く乗ることを前提に赤ってどうですか?
やっぱりくすんできますか?
赤か黒で迷ってます
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 06:47:52.92 ID:O3Lswpke
赤はくすむし黒はクーラー効かないし。
白が一番
いや、山でのステルス性を考えて緑という手も
赤は郵便配達と間違われるだろ
俺はじじいなので銀のジムニー
金にすればよかったかな
>>523 自覚あるジジイならパールホワイトも揃えよ!
>>518 出ないし普通に走るだけなら下回りに干渉もしない。
◎デフ下が上がる
×燃費が2~3割ほど悪くなる
×重いのでキビキビ走らなくなる
△本格クロカンでは干渉するかも(未確認)
会社に赤いジムニーがいる!と思ったら郵便局だった
>>520 永く乗るってことは、10年は手放さないってことか?
ジムニーでないほかの車の塗装を見る限り、赤は退色が激しそうなイメージ。
だけど、赤が退色し始める頃なら、黒だって退色し始めている。
退色してなくても、表面のクリアがはがれ始める。
結局どの色買っても同じだ。赤が気になるんだろ?赤買っちゃえ。
ちなみに俺は、先代JA11型乗っていた頃から、ジムニーは黒と決めている。
23欲しいのですが、高速で80キロ巡航はかなりキツイって
雑誌に書いてあったのですが、マジですか?
慣れれば楽勝。100キロはキツイ
何処の何を基準にして「かなりキツイ」としているか、だよな。
80q巡航、普通にできますよ。JB23になってから高速走行はかなりマシになった。
ハイギヤードになってる23で
80kがキツイなんてことはない
>>528 俺は白だけど10年間まともにワックスどころか洗車も1シーズンに1回位しかやらないから
つや消しになった・・・
洗車すると白く濁った水がたれるよ・・・スポンジにも白いのが付く・・・
いまさらワックスとか意味無いだろうからスコッチブライトで磨くかな
軽く磨いてクリア吹くしか無いんじゃない?
白なら歯磨き粉で磨くといいよ。
榮倉奈々も言ってたよ。
オレは磨く=キズを付けてると考える派なので、ワックスもスプレーだし、
ササッと拭き取るだけです(`・ω・´) この考え方だと楽ですしw
537 :
212:2013/01/20(日) 17:34:48.07 ID:5jSZohEN
>>529 単身赴任でJB23乗ってます。
高速100km/hで3時間走行してますよ。
横風強風以外に問題はないです。
アイドリングさせてからエンジン切ってる?
>>538 アイドリングさせずにエンジン切るのって、難しくない?
>>529 80km/h巡航がキツイのなんてJA71までじゃね?
キツくはない、最近の軽にしては高回転で多少やかましいだけ
542 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 19:46:53.31 ID:71XsWRJG
>>539 走行中にエンジン切ってサイドブレーキで止まるんじゃね?
ギアオイル交換したら
1→2速の時、「ガリッ」て、なるよ
GL−5だからかな
はい、シンクロ腐食で終了。
完全な趣味車だからな、
デメリットなんて幾らでもある。
道楽車w
本当にボッタクリの糞車だよなジムニーって
でも買い物行くのにちょっと乗るだけでも楽しくてしょうがない
まったく困ったちゃんな車だよ
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 00:04:08.31 ID:s0P3Y8vt
オフロードバイク買うかジムニー買うか迷う。だれかバイクも乗ってる人または乗ってた人、
ジムニーとオフロードバイクのメリットデメリットとか楽しいところとか教えて。
どっちも持ってるけど、どっちも楽しいよ。
山奥へはバイクのほうが気楽につっこんで行ける。ただしテク磨く必要もあるかなぁと。
ジムニーは山に行ってそのまま車中泊とか便利ね。キャンプ道具もバイクより積めるし。
バイクなんてやめとけ。
脊髄やられたらお終いだぞ。
ジムニーのいいところ車中泊可能
雨に濡れない、荷物が載る
オフ車のいいところ気楽、道に制限が無い
両方所有してると幸せになれるかも
>>547 俺はオフロードバイクからジムニーに変えた
バイクなら小回り効くし行き止まりでも簡単に引き返せるから
林道とか気軽に行けて楽しいけど
>>549の言うとおり危ない
俺の場合事故って死にかけてバイク降りることにした
迷ってるならジムニーにしとけ
552 :
519:2013/01/21(月) 00:49:54.75 ID:52bbSufV
レスありがとうございます
>郵便配達
赤以外の黒か白で考えます
あれだけ気になってた赤、一気に覚めましたw
>永く乗るってことは、10年は手放さないってことか?
ハズレに当たらなければ、乗りつぶすつもりで10年以上は乗りたいと・・・
m(_ _)m
ジムニーで久しぶりに旅に出るか、カヤックはさすがに寒いから無理だな。
酒も半分の20リットルでいいと。
え 9型に+20のホイールってハミ出すだろ?
普通は-20だし、+20履いてる奴ってフェンダー付けてるよな?
>>518が
>>525の情報鵜呑みにして買わない事を祈る。
+は へっこむ
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 10:13:38.07 ID:HmSaEMXk
559 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 11:23:18.57 ID:b+XNAVE9
なんでジムニー燃費悪いん(´・ω・`)?
1.重い
2.空気抵抗無視の意匠
3.ATがスリップしまくり
4.そもそもスズキが燃費改善しようとしない
5.全体的にローギア
6.トランスファー+デフ抵抗がデカイ
7.タイヤがデカイ
8.俺がデカイ
9.ドライブコースが山周辺になる
10.水溜まりやヌタヌタな場所にハンドルが吸い込まれる
11.悪天候を好んで走る
他の車に乗り換えたけど、やっぱり低速トルクあったんだな、と改めて思った。
次はまたジムニーに戻るかも。
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 13:29:17.16 ID:PRRdQYB7
次期ジムニーは高速でも四駆で走れるようにしてほしいわ
伝統のパートタイム廃止だと?
>>560 4は間違い。
地味に細かいとこやってるんだけど、
重量がある故に、劇的な効果がないだけ。
9型Xアドのホイール、車外胃ホイール含めて
ジムニー史上最軽量だぞ。
あと、新型R06型エンジンに切り替わってないしね。
ジムニーでカヤックの人か。
いかん
起きたら
ガレージの愛車ジムニーがランクルに
なってる夢を見た
なんか得した!と
思ってたら税金の請求書が来て
汗だくで目が覚めた
怖かったわ
オイルクーラーの辺りからイヤな感じでオイルが滲むんだけど、
これ鉱物油にしたら少しはマシになるの?
今は全合成だけど。
ちなみに固いオイルは今の季節入れたくないなぁ。
もう何年もヘッドからオイルお漏らしなんだけど(車検時は拭いて対処)
直さなくても大丈夫かな?
もう12万キロなんで直すならリビルトか買い替えか
パッキンかえるだけだろ?
>>572 平気じゃない?うちのアルファなんて買ったときから
ずっとオイル漏れてるけど継ぎ足しで問題無いわ。
滲み位なら問題ない、車検も通るし。
>>570 ランクルもあるけど
4ナンなんで別に焦るほど高くない
1ナンバーだと…?
>>560 新車で1.5万キロから急に燃費が悪くなったのそのせいか
昔、ランクル何台か乗り継いだけど
23のほうが気楽で楽しいよ
確かに1.5万キロあたりからATが良くすべるようになったな特にシフトダウンからの立ち上がり
燃費は今までと変わらんが
明日の朝は四駆かもしれない
わんわんお!
冬は毎日、四駆だわんわんお
燃費が悪くてかなわんお
ジムニーで良かった@札幌市内
584 :
572:2013/01/22(火) 01:08:26.00 ID:Ipzmyq0m
パツキン交換ておいくら万円位?
チェンジは無料だけど何度もやると怖いお兄さんが来るよ
パツキンかよ
場所によるだろうなあ
つーか電話して聞けばいいだろ
>>585 「あなたみたいな人に、抱かれたかったんです…」
燃費悪いとか言うけど、ミニバンに比べればマシw
>>584 フロントケースだったら3万ちょっとって言われた。
場所が変わってもそんなに高くないでしょ。
>>589 排気量と重量が段違いだろw
まあ、俺のグラハイだと町乗りでもリッター5〜7位だから、間違いなくジムニーの方が良いが…
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 09:57:23.99 ID:cq6c7pig
燃費ガタガタ言うやつはアルトにでも乗ってろ!
カブ乗ってる俺には異常な燃費@23。
ジムニーとミニバンの燃費大差ないんだけど…
7型AT@一般道スタートベタ踏み&高速110巡行(185/85R16)
110巡航なんてガス垂れ流し。
>>594 むしろ最近のミニバンの方が燃費良さそうだねw
>>594 ベタ踏みとか調子悪いか環境がすごいか、、
>>596 ええ。最近の2Lクラスのミニバンだと余裕で負ける(泣)
>>597 調子悪くないよ。しっかり整備してるし。
まだ2万も乗ってないし。
環境が凄いって?ド田舎とかそう言う意味で?
都内でも、どこでもベタ踏みなんて出来るけどな。
忙しない性格なだけだよ。
新車の見積もりしてもらおうと思っていくつかディーラー回ったがどこも定休日だったのだよ(´・ω・`)
あなたにはスズキは向いてないです。
ジムニーってほんと洗車面倒だよね・・・
天井洗うのに脚立が必要だし、細かいところ多いから拭き取りも大変だし
大型セダンより時間かかるな・・・
細かい所洗ったり、ワックスの下地作ったり徹底的にやろうとしたら丸一日かかる自信ある
>>601 2年に1回車検の時に洗ってくれない?
それで十分だよ。
汚いのがかっこいいのに。
洗車なんか殆どしないが...
やるとしても
コイン洗車場で水コースだけ
拭き取りもしないでそのまま帰る
洗わなくて結構
スタンドで洗ってもらってる。
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 20:09:01.41 ID:0j2r+4rc
シュアのゼロウォーター楽でいいよ
背面タイヤのジムニィはスタンドの洗車機NG?
>>608 大丈夫だよ。でも、キレイにはならないよ
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 21:09:59.41 ID:gU0LUJvv
綺麗好きな奴はダメなんすかねジムニー乗るの?
リフトアップして車体もポリッシュのホイールもいつもピカピカに磨いてる人も居るしいいんじゃね
良いと思うよ。
リフトアップとかしてピカピカなのはちょっとアレだけど
汚いのが似合う車をあえて綺麗にしておくのも良いと思うけどね。
614 :
584:2013/01/22(火) 21:36:00.40 ID:Ipzmyq0m
ボッタクリの店なんで・・・
>>604 あれ?
俺いつ書き込んだんだろう?
住んでるところ一緒だから俺が書いたはずだが。
616 :
584:2013/01/22(火) 21:41:10.27 ID:Ipzmyq0m
>>601 5年洗車しなければ均一に汚れて気にならなくなるよ
コケも生えるけど・・・
おれの10年はワックスかけてないから・・・
シュアのゼロウォータードロップおすすめ
618 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 21:54:20.24 ID:0j2r+4rc
ちなみにゼロウォーター塗るときは、スポンジにサランラップ巻いてからウェス被せて塗ると、液の吸い込み少なく出来てお得
豆ね。
サビサビジムニーの為に、錆び置換剤ポチった。
塗りまくるぜ!
ウチのジムニーちゃんはピカピカだお!
8年で13万キロ走ったけど
ピカピカにしてるお
助手席も空いてるお
かわゆい子はいつでも乗れるんだお!!
621 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 00:42:25.82 ID:/18Y/LNK
でも23って11、22みたいにクリアが剥げたの見たことない気がする。
塗装が良くなった?
錆びて強度が落ちたら、補強しない限り回復はしない
塗装の質は上がってきても、やっぱり他社と比べてまだ塗装が弱いのは否めない
ボディは良くても、車体の裏側とか普段あんまり見ないような所はサビが沢山
コレさえなけりゃ・・・
新車なら納車時の下部錆ドメ塗りまくるじゃん?ふつう
高い
燃費わりー
装備80年代
シフトフニャチン
道楽すぎw
そう
だから楽しいw
おもちゃで通勤できるなんてお買い得だろ
最初は「うわっ錆てる!安い鉄板使いやがってクソ鈴木!」
何年かすると「ここにも錆発見、ワハハこやつめ」
と、錆との無限ループが楽しくなってくる
関東都心で雪予報、来るお来るお、わんわんおー!
また四駆で走るおー
631 :
584:2013/01/23(水) 21:19:48.18 ID:i80DmW5l
>>594 家の2.4Lミニバンの方が燃費いいよ
ジムニーは2型ATだけど
2.4ミニバンなんてリッター8くらいジャね?
8月まで乗ってた2.7Lミニバンは
街乗りで4〜5だった
錆はジーンズの色落ちみたいなもんで
乗れば乗るほど自分らしく馴染んでいくのよ
ダメージジーンズを縫ってしまうばあちゃんもジムニーの錆は落とせない
自宅も会社も駐車場はアスファルト、オフには行かない、海も近くにない状況
だと、錆びの心配はあんまりないですか? 新車購入検討中です
雨の日走っても錆びるし
いちにちで最高なんキロ走ったことありますか
>>636 別に錆びたってどって事無いよ。気にすることは無い。
10年くらいじゃ部品がもげて飛んでくわけじゃなし。
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 23:46:06.82 ID:7Jn5Itml
>>636 普通の軽と同じだよ
別に劣化した鉄や塩を混ぜて作ってるわけじゃないおw
鵜呑みにしないで適当に聞いとけ
ぼっくんのジムニーちゃんはピカピカだし
燃費は10だが
買わなくて結構
買わなくて結婚
新車で買うなら錆止めすれば良いじゃないか。あとあと後悔しても遅いんだし
やっぱり-20℃より下回ると全然かからない。
つうか、正確には弱々しくかかるんだけど、
真っ黒な排気だしながらポスンってとまっちゃう×5であきらめ。
なんかコンピューターか何かの不具合の感じがするなぁ。
もっとも新品に変えても同じだと思うけど。
新車XG契約してきた
よろしく先輩方
汚くボロくなっていく味が理解出来なきゃ
こんな車を買っては駄目!
林道やクロカンを楽しんで泥、傷、凹みがつくのはカッコイイけど錆(特に足回りやフレーム)は単純に車を大事にしてないんだなって思うわ
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 20:02:45.90 ID:OMl5So8u
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 20:12:25.16 ID:hvEAb00s
>>650 たっかいお
1000キロくらいで同じ値段の24年あるお
>>645 昔の車みたくクランク軸直結の始動クランク棒付けてほしいよなバッテリー上がってもいいように
655 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 00:14:49.69 ID:eOJsVdQG
9型クロスアドなんだけどデイトナの鉄ホイールを入れたらアホですか?
656 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 00:42:18.94 ID:wU1xF2e5
鉄ホイールのメリットはなんですか?
クローリング時の接地感の良さしか
思い浮かばない
ホイール曲げても惜しくないぐらいか
誰かに声を掛ければ、タダでやるよと言われる確率がかなり高いからな
>>653 どこにあるんだよ
そんな夢のような車がよ
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 09:07:20.09 ID:HyQ3/2pM
俺も鉄ホイルのほうがいいからそっち選んだ
デイトナのイエローかっこいいよね
でもさらに燃費悪くなるべな…
663 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 10:52:58.07 ID:91Yr6muk
>>654 2人いないとエンジンかけられないけど
クランク回してくれる友達いるん?
そもそも2人いるなら押しがけ出来るな。
燃タンやフューエルラインに
水溜まってるとか?
667 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 16:02:27.41 ID:R5VX0qQI
押しかけるの?
2インチUPのmyジムニーにマフラーを新調した。
ジャッキUPも必要無くあっさり装着。
朝起きたら盗まれてた・・・・
外すのも簡単なのね(泣)
669 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 17:08:27.46 ID:HVHBtgMP
ひでぇ話だ
殺伐とした所だなあ
東京?
板橋区です。
純正のマフラーを取っておいて良かったです。
なかったらマフラー無しの状況で身動きとれない所でした・・
車が盗難ならわかるけど、
いまどきパーツだけを盗むセコイ野郎ががいるんだなぁ。
ご愁傷様です。
どこのメーカーのマフラー? その個体の特徴とかある?
新品じゃ見分けるの難しそうだが皆でヤフオクや中古パーツ屋チェックだ。
事務乗り、DQN結構いるからなあ
盗んだのが事務乗りとは限らないが
DQN車
トヨタ→アルファード、セルシオ
日産→エルグランド、セドリック
三菱→RX-7
スバル→インプ
ホンダ→ステップワゴン
スズキは?
>>672 マフラーの触媒はプラチナとか入ってて売れるらしい
5千円位だったか?
パラジウムじゃね?
>676
DQN御用達のワゴンR様があるじゃないか
,ィ⊃ , -- 、
,r─-、 ,. ' / ,/ } ち
{ ヽ / ∠ 、___/ |
署 ヽ. V-─- 、 , ',_ヽ / ,' ょ
ヽ ヾ、 ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
ま \ l トこ,! {`-'} Y っ
ヽj 'ー'' ⊆) '⌒` !
で , 、 l ヘ‐--‐ケ } と
ヽ ヽ. _ .ヽ. ゙<‐y′ /
来 } >'´.-!、 ゝ、_ ~ ___,ノ
| −! \` ー一'´丿 \
い ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
>>671です
APIOの静香御前で新品です。
オクや中古屋をチェックはしていますがあきらめてます・・・
683 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 10:37:20.99 ID:3ryJjqaa
静午前は刻印あった気がするが?
認証プレート(刻印)は付いていましたのでNoは判ります。
バッテリー盗まれたオレよりマシ
祝、雨漏り箇所特定
おめ!
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 13:35:28.40 ID:rph55RjY
ノーマルで乗ってるぶんには、シミーやジャダーはでない?
パジェロミニから乗り換え検討中です。
コーキングぶちこんでやった!
>>688 タイヤが減ってくるとなる
>>668 もし装着した翌日に盗られたとかだったら、マフラー交換の事を知ってる人間が怪しい。
ジムニー自体がそう多くない上に、速攻でそのパーツだけパクられる確率が低すぎると思う。
例えば、直接知ってなくても、ツレが誰かに話していたとか・・ショップやスタンド関係・・・とか
ボッシュの4極プラグって上は回らないけど、下がすごいらしく、
普段5千も回さない自分には最高なんだけど、基本、ターボ不可。
どっかのサイトでジムニーでテストしてたけど問題ないみたい。
自分のはノーマルブーストだし、ましてや嫁車だし、
使えそうな気がするんだけど、使った人居ます?
つうか、俺が柱になりますかね?
692 :
683:2013/01/26(土) 17:45:10.93 ID:3ryJjqaa
>>684 なら少しは希望があるね。停まってる23で午前付けてたらチェックすべし。
俺の午前もさっき見たらno書いてあったよ。
俺のは、焼き入れてあるからパクったらすぐに解る。
もしも自分の車のマフラーを
赤の他人が勝手に調べていたらムカつくw
23ってDQNいなそうなイメージあるのに。
盗まれたのではなく、落としたんじゃ?
>>691 電局が4つでも、火花が飛ぶのは1ヶ所のみ。
ボディのミミズ腫れ
トンカチの柄で軽く小突いたら穴開きやがった!
買ってすぐノックス
後は毎年シャシブラやってたのに
ボディの内側?から侵食するなんて非道
北国は辛いぜ…
リアゲートの開閉で室内灯が反応しなくなって、不思議に思って
開閉感知のスイッチ外してみたら、錆びて配線が無かったでござるw
このスレって独身彼女なしが多いのかな?
助手席乗せられんからな。
しかし、そんなにサビに弱いのか
軽買うならこれしかないと思うくらい決めてたのに
たいした手入れもしてないけど、そんなに酷い錆はないよ。
たまたま酷い事例が取り上げられてるに過ぎないんじゃない?
他の車も錆は出ると思うけど、乗り潰しだから錆が気にならないだけじゃないかな?
ジムニーは、乗り潰すべく長く乗ってるけど、愛着あるから錆程度でも気になるとか。
雪とか海とか無い地域の錆び具合が知りたいね
>>699 助手席は乗るやついないお…
準備万端で助手席はピカピカだお
ジムニー乗るなら鉄板溶接の技能付けないと
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 23:24:26.58 ID:I6HCLEM9
後輪が滑って雪の壁に自爆しました。
冬は後ろに土等の重い物を積んで置いたほうが良いかな?
ちなみにジムニー2008年式のオーナーです。
>>705 あんま意味ないね
挙動に慣れる事だよ
毎日、雪道走ってるとどこで体勢崩れるかわかってくる
リヤが出るような運転するなよ
ケツ滑らせて刺さるならまだいいぞ
凍結ドアンダーで、分かっていてもどうしようもなく前から刺さるよりはマシ
アンダー出すくらいなら、スピンさせた方が修正利くよ。
錆の話題はよく聞くけど、
ボディの塗装もヤバイの?
ジムニーって、前後の重量バランスは良いでしょ
ボディ? シャーシ?
ジムニー手に入れて、宗谷岬へ日本最北の初日の出見に行きたい。
根室へ、日本最東の初日の出見に行きたい。
いつも夏はバイクで北海道なので、ジムニーでエアコンの効く中快適に旅したい。
オンロードバイクでは臆してた林道にも入りたい。
ひょっとしてJB23Wの一番の欠点は錆が似合わないとこなのか
買わなくて結納
ATかMTで悩むわ。
試乗できないからな。
オレ個人としては最初AT乗ってたんだけど飽きちゃったなぁ
無性にシフトレバーを操作したくなって、結局MTに乗り換えちゃった
>>716 ジムニーならMTでしょ
ATなんて燃費悪くなるし糞つまらないよ
>>717 ミッションが理由でまた買ったの?!(/_;)
>>719 うんず
でも最初のATは中古の安いのだよ
こりゃずっと乗れる車だなと思って
いっそのこと新車のMT買っちゃお
って買ったんだよ
うーむ
MTに傾いてきたぞ
通勤で使うなら、ATは暇すぎるね
MTは高速で渋滞にはまると、きついがw
遊びクルマなんだからMTにしとけ。
ATなんか2日で飽きるぞ。ただの不便な軽四に見えてくる
>>723 あぁ、そこ、そういう風になっちゃうのかね?
俺のはそこ這ってるモールが勝手に上方向に浮き上がってきてる・・。
>>725 屋根の合わせと、フロントガラスとの間に隙間があって、そこから雨漏りしてた。
屋根修理で隙間が出来たのか判らんけど。
浮いてるならチェックしておいた方が良いかもね
>>726 あ、雨漏りすか・・・。
気を付けておきまーす。
728 :
723:2013/01/27(日) 15:33:23.31 ID:ZpIiNuXR
両方のモール外したので追記。
雨漏りしてない方(画像の錆びてた方)を調べた感じだと、
前ガラスの縁ゴムが出っ張ってて、止水する構造みたい。
雨漏りの原因は、屋根修理のミスですね。錆も無かったし。
画像の錆びも、修理が原因だと良いんだけど...
新車購入から2ヶ月で3000キロ超えでオイル交換してきた
楽しくてつい峠道を走ってしまう
>>730 あったよ
特になにも異常はなかったけど
オイル交換もしてくれるの?
>>731 オイル交換チケットもらったよ
2万円分くらいだったかな…
12ヶ月点検まで有効だったような
お店によって違うんだね
>>732 マジで?いいねそれ
俺はそうゆうのなかったよ
MTはバカがレッドまで回すから壊れやすい
ホンダエンジンじゃないんだよ
エンジンにやさしいAT
バカは23MTなんて買わないだろw
いまはファイナルレシオも同じだし
一定以上の腕があればATのほうが
あらゆるステージで速いんじゃないかな
凍結路面で動力抜いてまた繋ぐなんて
もうやりたくないわ〜w
俺はあえてMTにしたんだが
オートマでも良かったかも
寒いとギア入らないんだもんな
仕事で乗る車がATだから、個人的に趣味で乗るジムニーはあえてMTにしたオレ。
よほど疲れているときで無い限り、MTの操作が面倒とは思わないし。
ATだったらテリオスとかの方が幸せになれると思う
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 19:29:20.78 ID:AEAr253x
MTが渋滞で辛い?
仕事のトラックもジムニーもMTだけど何とも思わないけどな。
もう一台のAT車の方が渋滞で怠い。
Dいれたままならブレーキ踏んでないと釜掘るし。
たまにAT乗ると、渋滞とか楽だなぁ、て思うよ。
N入れればクリープ無いし
MT慣れてるから、わざわざATを買おうとは思わんけど
え?AT乗りってジムニーを買い物の足にしか使わない主婦だけじゃねーの?
ヘルニア持ちにはMT車は辛いんだよ。
シフト操作が辛いレベルなら悪路走行なんて到底無理じゃね?
あ、街乗りさんですか
キツイのは、クラッチ踏むのだろ
ATだと、左足使わないから、なんか疲れる
そう、渋滞は左足がきついわ
渋滞の質にもよるんだよな。
20km/hくらいでトロトロ走る渋滞だったら、MTの方が楽。ジムニーなら尚更。
でも、完全停車→10mくらい動く、のひたすら繰り返しだと、MTは左足が悲鳴を上げる。
そんな状況だと、ATなら右足が疲れるんだろうけどな。
俺はATの方が良かったが、新車購入時にATとMTの差額が10万と言うのが気に食わなくてMTにした
私はATに乗ってます。雪国なので冬はエンジンスタータ付けれるのは
嬉しい。
新車買うお金なかったからどうしようかと思っていたら
9型5速クロスアドベンチャー登録済未使用車あったのでそれにした
用品も多少おまけしてくれた
早く来ないかな♪
はっきりいってMTもATも微妙なんだよな、いかにも1世代前の軽自動車らしい安物って感じ
CVTやDCT乗せられても困るけどナw
>>751 世代とか安物とか、ジムニーの価値に何の意味もない
特化した悪路走破性能こそジムニーのアイデンティティだ!
最前線志願
ちょいと質問なんらけど
おまいさんらはスペアタイヤのカバー持ってます?
保険でさ、
なんでABS割引があって、ラダーフレーム割引や
リジッド割引がないのだ??
ソフト持ってます
ATじゃあの山道のキビキビ走行が出来ないんじゃないのかな
MTのレスポンスの良さがあってジムニーの良さがでると思うけど
あと上にも出てるけど値段が安い
燃費もよくなるし
軍は全部ATらしいよ。
はやりMTでは負けるんだろうね。
ココの人は戦争に行くわけじゃないからMTでいいと思うよ。
どこの軍?インド?
>>759 バカでも運転できるようにとか
片手片足撃たれても還ってこれるからとか
そんな話を聞いたなぁ
怪我しても動かせるようにATなんだそうだ
実際左足がダメになってもATなら何とか動かせるしな
MTでもエンスタ付ければいいじゃん!
迷彩服着て、ついでにオモチャの鉄砲や警防を後部座席に積んで林道に突っ込んじゃう
ミリタリーオタク兼ねてる痛いジムニー乗り様は、ちゃんと軍と同じATに乗ってるか?
まさかMT乗りでATを鼻で笑ったりしてないよな?
>>763 MTにそんなん付けたって
昨夜止めたときニュートラルにしたか心配になって結局クルマんとこまで行ってしまうわw
高速移動用に6速欲しいな
あるいは5速はもっとハイギアに振ってもいいな
>>765 ターボタイマーじゃダメなの?
まあ付けないのが一番いいか。
22ってそんなにハイギア仕様なのか
聞いてはいたがどのくらい高いのかな
>>768 確かにw
ターボタイマー付けていれば必ずニュートラルだし、
付けても問題無さそうだわ。
坂道駐車でギア入れておいたの忘れて、スターター作動させた時は笑った
どうしてMT信者って、ATのメリットを見ようとしないの?
宇多田ヒカルが嫌いだからじゃね?
イッツ オートマチック!
ATにはATのメリットがあるが、
俺には不要な利点ですし、私はMT乗りです。
別に誰が何を選ぼうが構わんさ。ATにはATの良さ、楽さがあろう。エンストしにくいとか。
ただ、MT乗りを信者呼ばわりはヤメテクレ。
CDが普及してレコードとCDが併用して売られてた時期にレコードがいいと買ってた人たちは今はCDを買ってるのかな?
…?
うちのミニバンはAT(CVT)だし、JB23はMTだが、
各々自由に選んでもいいでしょ?
まぁジムニー買った時点で車を足として使うんじゃなく、遊びの道具とか、走らせることに重きを置いてると思うイコールミッションって感じじゃね?
林道探索&キャンプが趣味だったので、押しがけ出来るMT1択だった。
筋トレ用に買ったわ。
俺は買い物とたまにドライブ行くためにAT買ったわ
オフ走るなんてとんでもねえ
一生4WDボタンなんて押すことないだろうと思ってたらこないだの大雪でお世話になりました
ウチにはMTの車とパドルとジムニーのATがある
攻める走りの時はATはダメだなぁ(シフト使っても)と思うけど、
攻める時ってあんま無いよねw
仕事でも使うのでATです
MTじゃ携帯出れないしw
>>784 「通話禁止」ではない。
運転中に携帯を手に取る行為および画面を注視する行為がNGなのです。
…ん?どのみち
>>783はOUTだと思うけどねー。
AKBみたいな口パクマイクつければ通話もOKだよ。
天気情報みてたら
今日の雪で千葉のジムニーちゃん横転してたぞ!
調子に乗っちゃダメ〜
789 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 20:30:44.97 ID:rmHizSXs
まよったけどATにしたんだよね。
まあ不満は無い。
もしMTだったら色々あったかもしれない。
へー
あんた等ほんとに運転中携帯出ないの?
仕事にならんべw
路肩に止まって電話する。
田舎だから、携帯無いと仕事にならんけんね
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 20:47:40.12 ID:y4oyYu2x
>>792 通報wwwwwwwwwwww
馬鹿にも程があるぞw
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 21:18:27.99 ID:vLpFREas
ぶっちゃけ大事な取引先からの着信だったらオレは出るよん
運転するという行為が人の生命に関わる事だという自覚ないんだな
きれいごと言ってんじゃねーよw
まずは自分の人生よw
チノパンも23なら被害者助かってた。
アウディSUVとは・・・。
>>797 いや、自分の人生考えるから、青歯ヘッドセット使ってますけど私。
カロの青歯対応580導入しようか最近悩んでる。
そのくらい、いまや対策が必要な世の中なんですよ。
切符切られるの馬鹿らしいし、それ以上に操作が事故に繋がったら馬鹿らしいから。・・・というスタンスですがいかが
自爆なら良いけど、他人を巻き込む事を考えるとねぇ...
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 23:23:06.00 ID:UvH/CRiy
>>790 それってどういうシチュエーション?通勤中なら電話なんか出なきゃいいし、外回りなら
普通会社の車使わねえ?営林署の人?
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 00:36:01.41 ID:yeTH9w4D
いつか痛い目みるよ
あ痛ったった あ痛ったった あ痛ったった Yes!
電話はバイブにしてるから運転中は気付かないよ。
それよりナビでテレビ見ながら運転するので危なくてしかたないね。
去年はそれでカマ掘ったけど止めれないよ。
相撲とか見てるとすごく危ないから困るな。
ナビでTV見れるようにしてるメーカーに責任があるな
法律でそういう機械作ること自体禁止すればいいのに
806 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 01:11:07.46 ID:0Pzi38nt
アマチュア無線やってる人が運転しながら無線機のマイク持つのも駄目なの?
>>801 自営業で配達にジムニー使ってますw
今お仕事終了w
4時か…
おやすみ〜
何でお前ら止まって電話とらないんだよwww
直ぐに取らないと仕事無くなるほど電話が重要なら、
ハンズフリーのヘッドセット位使うだろ。
,ィ⊃ , -- 、
,r─-、 ,. ' / ,/ } ち
{ ヽ / ∠ 、___/ |
署 ヽ. V-─- 、 , ',_ヽ / ,' ょ
ヽ ヾ、 ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
ま \ l トこ,! {`-'} Y っ
ヽj 'ー'' ⊆) '⌒` !
で , 、 l ヘ‐--‐ケ } と
ヽ ヽ. _ .ヽ. ゙<‐y′ /
来 } >'´.-!、 ゝ、_ ~ ___,ノ
| −! \` ー一'´丿 \
い ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
>>808 雪国の荷物屋さんですか?凄そうですね。
走行距離はどれくらいですか・・・。
812 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 07:51:44.74 ID:jj9Yh6bM
>>806 固定機に付属の無線マイクならOK 携帯機は駄目
仕事の電話が頻繁に掛かってくるなら尚更ハンズフリー導入した方がいい
自営業で事故起こしたら失うものが大きいだろ
AT買って後悔してるかAT限定の嫉妬なんじゃないか
>>813 地元警察署の交通課に電話すると教えてくれる。
大抵即答できずに調べて折り返しになるけど。
男でAT限定って…
ああ身障者か なるほどね
ほらね、
>>816みたいな奴がいるから信者とか言われるんだよ。
MTオンリーにすれば女ドライバー減って良くなるわ。
無線のハンドマイクは画面を注視する訳じゃないから
違反にはならないよ
>>817 信者じゃ無くてただの池沼だからほっとけ。
>>816 ジムニー乗りらしかぬレス
スレタイ読んでください
言っていいことと悪いことがある
自分は9型5速
もちろんテンプレもね!
>>804-805 オーディオ無かったからナビ付けたけど、フルセグチューナー付に
したのは無駄だった。
運転中にテレビなんか見られないし、見ようとも思わない。
イライラしているときは、フロントガラスに貼り付けたTVアンテナが気になって仕方ないし。
そんなオレだから、運転中は聞くとしてもラジオ。何も聞かないことの方が多いけど。
送話と受話が分離していれば捕まりません
AT限定の身障者食いつき過ぎだろw
そんなに悔しかった?
プライドもこだわりも無い頭の身障者だから限定免許で十分だと判断したんだろ?
AT限定と馬鹿にされて逆切れする事自体筋違いだよ
スルーw
MT乗るとボケないってまじかね?
MT乗りだけど物忘れ酷くなってきたわ
寄る年波には勝てない
っても、車乗ってない同年代の奴よりはまだマシっぽいがw
40代で週プレ立ち読みしてるオレよりマシ・・・
MTだと踏み間違えによる暴走突っ込みはまず無いから
832 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 18:22:25.19 ID:GUItJyQJ
俺がマニュアル選んだ理由は10万安いから
値段が同じならオートマ選んだかなぁ。
変速機にプライドこだわり全然ないけど
強いて言うならジムニーが好きってとこか.....
最近アクセルとブレーキの踏み間違いが多くなったとお嘆きの貴兄に新型MOVEをお薦めします
トランスミッションの話は荒れるなw
しかしワゴンRまでMTを用意してくれるスズキは偉いと思う。
しかし今時はMTの存在すら知らないのがいたりする、
ナニコレ?とか言われたことあるし。
でもジムニーでブリッピング駆使しながらあちこち走り回るお姉さんならちょっと見てみたいかも
>>834 勝手にMT乗りが盛り上がるだけのような気がするのだがな。
まー鈴木は確かに偉い。
まさか新型ワゴンRに用意するとはね。
ただ、コストカット大王の鈴木がワザワザ作るんだから、
今までも儲かるだけの一定数の顧客が居たのだろう。
>>837 ラパンにも流用して欲しいな。
わごんRのMT流用できるかな?
>>831 パニック時にもMTならアクセルとクラッチを両方とも踏むからね。
どうみてもワゴンRのMTは誤操作事故が怖い年寄り向けだろ
どうせならスティングレーあたりに6速MTでも突っ込めよ
>>841 小排気量こそ多段ミッションだよね。
エンジンの美味しいところを外さすに繋げば…あれ、CVTでよくね?w
軽の縦置きエンジン用のが有るならな
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 22:05:20.80 ID:lFZ4p9e/
>>841 半分オモチャみたいに乗りたいならMTは良いよ
但し今どきMTで乗っても燃費は絶対ATより良くない
ひっぱり馬鹿はそうだな
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 22:26:28.97 ID:oYX3IEWU
>オーディオ無かったからナビ付けたけど、フルセグチューナー付に
>したのは無駄だった。
>運転中にテレビなんか見られないし、見ようとも思わない。
>イライラしているときは、フロントガラスに貼り付けたTVアンテナが気になって仕方ないし。
>そんなオレだから、運転中は聞くとしてもラジオ。何も聞かないことの方が多いけど。
どちらにお住まいですか?
自分は茨城なのですが、先の震災の際には発生翌日の明け方近く(12日の午前3時頃)まで停電中してましたが
車のテレビでニュースを見る事ができました。
同じように、多くの家族が、余震を恐れて車の中で夜を過ごし、
その際には「ナビでニュースが見れる」事が大きな意味を持ちました。
音声だけのラジオとは、やはり情報量と説得力が違いますからね。
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 22:54:36.18 ID:PK8m+Aio
シエラの場合は縦置き4気筒と6速MTの組み合わせって衝突安全性クリアした上で収まるのか?
もう新車で買えないんでしょ?
HID仕様のMTが欲しいんだが…
もう新車でって、、、ジムニーはまだ現行機種なんですが?
AT限定免許の僻みなのか知らんが、AT厨が暴れまくりだな
>>851 ジムニー生産終了したってニュースで聞いた気がしたんだが違うのか。
それはキザシじゃね・・・
そっか。とにかくまだ生産していてよかった。
>>847 3・11を期にNHKをづっとつけてるよ。
緊急地震速報も入るからね。
あの時、ナビでNHKを見てた人は津波から逃げれた人もいただろうね。
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 02:22:29.55 ID:FqR9N/iu
MT選んだ理由。
・ATは10万円高い
・ATはMTに比べて燃費が悪い
・ジムニーのATは設計が古い(=制御が古い)
この先、ATが新世代に変わったら考えてもいいけど、スズキが
今さらそういう投資をするとはとても思えない…
実際のところ、ジムニーのATとMTはどっちが売れてるの?
営業さんがいうにはMTの面白いけど売れるのはATからとのことです
日本人の営業マンに聞いてこい
ショップのコンプリートカーですらATの方が多いらしい。
お遊び程度のクロカンとか林道だと手放しでハンドル操作できるATのほうがよかったりするの?
足でハンドル操作するの?
手放しで喜ぶ とかの手放しだろw
>>865 「手放しでハンドル操作」
なんて用法は習ったことがない。
て‐ばなし【手放し】
3 遠慮や気兼ねをしないで、おおっぴらに
情を表すこと。「―でハンドル操作をする」
煩わしいシフト操作を気にせずに、ハンドル操作に専念できるって意味だろ
パワーのかけ方が色々と使えるMTのほうがええなあ
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 10:45:56.73 ID:IOJzWb4z
ロック系だとATのがいいとか聞くよね
MT乗りだが1速とバックの入りが悪くて困る特にバックは酷い
みんなのどう?
('A`) <ジムニーのMTなんてカッコよくすぎて俺でもモテルかな?
〜( (〜
<⌒<
Xアド選んだ理由。
AT選んだ理由。
白選んだ理由。
・いっちゃんえーの(高い)が欲しかったんw
>>867 出展や文例が良く理解できないがもういいです。ありがとう
>>872 >>859を翻訳コンニャクした
営業さんがいうには
運転はMTの方が面白いがぜんぜん売れない。売れるのは糞面白くないATばかり、
在庫車でMTとATがあればATの方が先に売れ、MTはずっと売れ残る。
それでさーMT買う奴は値引きばかり気にしやがる。セコイんだよ。
AT買う奴らはオプションをおまけしろとしつこく言ってくる。
そんで、いざ契約時になったら手付金は持ってこない、判子も忘れてる
字は汚いし、住所には○○大字○○字○○だし、どんな田舎だよ
ってことらしい
セコイからMT買うんだよw
>>874 翻訳ありがとう
でもそこまで言ってないですw
MTとAT比べるとATから売れていくとのお話し
自分はマニュアル乗りたかったので、そうしたけど
>>874 その割には中古車屋でジムニー探してもATばっかり残っててMTはないんだが・・・。
>>877 玉が少ないから中古MTはすぐ決まるんだって
自分はスズキのUカー検索で調べて決めたよ
MTの新古あったよ
>>877 新車で売れるのはATばかりだから、中古車の玉数は
圧倒的にATが多い。だから中古でMTは希少と言う事でしょ。
MT中古、他の軽乗用車種よりかは断然多いとは思うが、
それでもMTの流通総量は少ないよなぁ。
MTは2ちゃんだけ人気で世間では売れてないんだね。
新型出る際にMT終了もあるかもね。
ジムニーに関しちゃしばらくは大丈夫だろう。
MTしか乗れない爺さんが海釣り川釣りする限りは、MTは消えぬよ。
>>882 そんな少数派の諸君のために赤字覚悟でMT作り続けるのかな?
レコードだってある時期までは併用発売してたけど絶滅したよね。
さすがにMT無くすことはないと思うけどな。
MTやめるくらいならジムニーのコンセプト自体
終了でしょ。
>>884 パジェミも終了したし十分あり得るよ。
修さんが死んだらジムニーも終了とかあり得るね。
テリキも死んだしな
ただ、パジェロミニはまだHPに掲載されてるし、もしかしたら…?
>>883 ジムニーMTが赤字要素だと思っていらっしゃる理由を、裏付けとともにドゾー。
ジムニーも消える可能性もあったけどねぇ、
パジェミとテリキが消えたので、かえって延命できているとも。
基本コンポーネンツが日本専用でない事が功を奏しているのかもしれんが。
安いからMTにした
当然XGだ
ATのシフトゲートかっこいいなあ
>>885 ジムニーは毎月1000台ずつコンスタントに売れてるから
無くなりはしないと思う。10年同じフォーマットでこれは凄いと思うよ。
売れなくなれば無くなるかもだけど。
確かロングライフだかロンググッドデザインとかなんとかとったし
まだまだ続くと思うし、続いて欲しいな
ちなみに輸出とか国外生産してるの?詳しい人よろ
11の3型以降の中古でMT探すのは
かなり難しいよ
リアシートの座面の取り付け方が残念すぎる
外しやすくていいべ
つか90年代の作りのジムニーを今の時代ATで買うのは利点が全部吹っ飛ぶだろ
タコ付きメーターでMT軽ってもうほとんどないよ
>>890 JB23/43型の現地生産(ノックダウン)については私は知らない。
旧式ならどこかで作ってるだろまだ。
輸出に関しては、磐田工場にて輸出用シエラを生産してる。
MTは楽しむ為のモノ、実用性はATのが上だろ。
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 20:00:30.45 ID:o0Q601MD
スイフトってジムニーより重いんだな。
あとアルトの4WDってどんなんだよ。面白そうだ。
ダイハツはミラやめてイースに完全移行するらしいけどね
まだ今年スキーにいってないんだけど
残り溝センター5ミリぐらいで雪山のアイスバーンで走らせると危険?
4WDモードにすれば問題無でしょうか?
4〜50km走行で行けばなんとかなりそうだけど後ろから煽られそうで怖い
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 20:35:48.26 ID:VSrUJUQP
死ぬぞ
スタッドレス買え
905 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 20:38:32.17 ID:rvL857aU
>>883 スズキの場合はキャリイとエブリィがある限りジムニーもMTを売るだろ
キャリイなんか全部ATになるのは30年くらい先じゃ
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 21:22:26.77 ID:g1oMg0o9
>>902 タイヤのスリップサイン(↑)が、2つある。
一つは到達したら車検通らないスリップサイン。
もう一つは、雪路用としては使えないよ、というサイン。概ね新品時の半分。
そこを確認してみな。
スタッドレス買うか、チェーン巻くかした方が良いような気もするけど。
908 :
902:2013/01/30(水) 21:43:31.60 ID:lh/nR+eo
>>907 すみません。スタッドレスタイヤ前提です。
スタッドレス入れて四駆なら無敵で普通に走れると思ってるバカが事故って大渋滞の原因になってんだよ
>>908 プラットホームが出ればスタッドレスとしては終わり
ガチガチの凍結以外なら行けるだろうけどね
事故ったら後悔じゃ済まないかもよ
911 :
857:2013/01/30(水) 22:30:46.48 ID:FqR9N/iu
>>858 横浜某所のディーラーだけどジムニーはほとんどMTって言ってた
AT買う人は団塊世代が目立つらしいけど、AT買うたいていの人は
わざわざジムニーなんか選ばないってさ(まあそりゃそうだ)
あと特にMTジムニー買う人は長く乗るパターンが多いので、なかなか
中古で数が出まわらないらしい
MTジムニーの下取り査定が永く高値安定なのはその辺が理由って
言ってた(まあ、これは既出だな)
今時雪道は四駆だから止まるとか思ってるやついんの?
単独事故ならまだしも巻き込み事故だけはやめてくれな。
新品のスタッドレスでも凍結してたらブレーキング次第では止まらないから。
2駆の車も、ブレーキは4輪だからな。
車重がある分、ジムニーの方が不利
>>913 タイヤスレでもこういう馬鹿いるんだが
お前はブレーキング時にエンブレ併用しないのかよ
雪道知らねえんだろうな
4駆だからといって雪道過信はダメ
止まるときは4駆関係ないもんね
低μ路は重いほうが不利って言いたいのでしょう
解る解る、ランクルよりジムニーだし
低μは車重よりもトレッド幅とホイールベースが要因と思うけどね
ジムニーは滑るより先に姿勢が不安定になる
とにかくすべてが複合的に関係するよ
とにかく安全運転でいこうよ
いいでしょ
ジムニー乗りに嫁さんはいるのか?
おっさんがラジコンに夢中になっちゃうのに似てる気がする
ジムニーは思っているほど雪道強くないからな
深い雪に少し強いだけ
それも注意しないと下回りのムキ出しの配線類をやってしまう
除雪後の走行は経験したものは知っての通りの有様
>>919 うちの嫁は雪が積もるとMTのジムニーで通勤するよ。
>>902 溝の残り云々以前にスタッドレス等冬のタイヤじゃない時点で論外
周りに迷惑かけるだけだからスタッドレスタイヤ買え
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 10:26:45.99 ID:2rjNLMKZ
結婚するとき嫁がAT限定だったから、2型MTを泣く泣く手放してワゴン買った....
それから8年、仕事の都合でお互い車が必要になっておれはまた8型買ったよ。
嫁に気を使って「ATにしようか?」って言ったら、
「どうせあんたしか乗らないから好きなの買いな」
っていわれたので、遠慮なくMT買った。
未婚者MT乗りは、結婚するとき気をつけな。
愛車を不本意に手放さなければいけない時があるよ。
924 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 11:51:05.48 ID:XTP05lcg
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 12:18:08.35 ID:9oJLrIYn
むしろ好きにさせてくれる嫁の愛情感じるがな
夫婦で車1台しか使えない生活環境なら
ATジムニーでも、手放す事になったと思うがな
別々に車持てるようになったから、買えたんだろ?ちゃうの?
>>911 その理屈だと中古車の比率はMTのが多いことになるね。
実際にはATジムニーばかりでMTを探すのが苦労するらしいよ。
おかしくない?
買えてまたジムニーに会えてよかったじゃんw
ていうかMT試乗して買った人いる?
ていうかんなこと聞いてどうすんの?
試乗も何もせずに買ったけど
後悔しないな
だってジムニーだもん!
中古車市場を見れば単純にATの方が売れてるからAT中古が多いんだよ。
人気ゲームの中古はどこでも売ってるけど、マイナーのはなかなか探せないよね。
MT海苔は乗り潰すなんて妄想だよ。
理解できたかな?
935 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 19:08:40.83 ID:2rjNLMKZ
>>924がビンゴ!
結婚当初は子供もいないし、基本車なら何でも良いっていう嫁なんで
オートマだったら手放さないですんだと思う。
今は子供1人だから、3人で買い物とかでかけるよ
ヘッドレストのないシートは小学校低学年にちょうどいい。
乗り降りに難儀してるけどね!
936 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 20:04:23.32 ID:Ybj4Tr3W
4型欲しくて探しまわったけど、7割方ATだった。
まぁだからって、MTは乗り潰しATは下取りに出すって根拠にはならないけどね。
おいらだけなのかな?
2ちゃんねる内検索したら軽のジムニーがヒットしないんだよ。
オレはATが欲しいけど、嫁がMTにしろと五月蝿い。
ジムニーって下回り配線剥き出しで弱いの?
やっぱ現行はさすがに設計古すぎだよなぁ
去年の4月にマイチェンしてるんだね。
地道なマイチェンは好印象だわ。やっぱ欲しいな
うちのJB23はATで燃費は7
やっぱ、ガソリン漏れですかねえ
9型が走ってるのまだ見たことないよ。
売れてないの?
>>942 冬道で4駆多めに使えばそんなもん
にしても満タンにして300キロいかないのは切ないよねw
1型のJA22ATに乗っていたんだけど平均で8だったよ。
今年初めに8型JB23MTに乗り換えたんだけど今日初めて燃費計って約12だった。
まぁまだ慣らし中で大人しく走ってるからこれからどうなるか。
JB23の8型AT 新車のうちは燃費12〜13だったけど
1.5万キロあたりで急にエンジンがうるさくなったなとおもったら燃費10〜11とかWWWW
3型MTタイヤサイズノーマル
極悪雪道峠を通って通勤
10ちょいの燃費だね
冬は四駆多用だしこんなもんかな
みんな随分燃費良いな
一桁って暖機し過ぎかなぁ?
俺は暖気10分
冷えてるとギア入らないんだよ
いちよ新型待ってるけど
よっぽど魅力的じゃなけりゃjb23型の特別仕様車買いそう・・
やっぱエンジンはr6aが乗るのかなぁと色々妄想
新ワゴンRの5MTはアイドリングストップとか付いてるんだよな
次のジムニーにも付くかもしれん
ジムニーならマイナーチェンジで新エンジン載せてくる恐れもあるな
アイドリングストップなんて要らないカタログ上の燃費良くしたいのだろうが
ワゴンRみたいにボタンでエンジンスタートできるようにしてほしいな
プッシュスタートボタンはエンストした時にエンジンのかかりが悪そうなイメージあるな。
アイドリングストップはドキドキする
>>956 ワゴンRではアイストもエンストも、ニュートラルでクラッチ踏んだら再始動するよ
セルやらバッテリーやら劣化はやそうだなあ
>>956 今の車のスタートボタンはセルボタンじゃないから、
エンジンが掛からなければ掛かるまではセルが回るんだよ。
…ま、限度はあるだろうがな
だからイメージだけだから気にしなくて大丈夫
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 13:12:33.57 ID:CSG01uBe
7型MT@都内だけど燃費ずっとリッター12だわ
>>961 5型MTだけどおれも12。
夏にクーラー入れると11になる。
4型MT15万`@神奈川だけど俺も12
大体12位なのね
4型MT、EgのO/H後1万k走行で13q/L@静岡
夏場エアコン使用でも最下限が12.3q/Lだったな。
まあ、乗り方、運転の状況というものもある。
燃費12-13てのが多いね
7型以降は17キロ走るなんてのどっかで読んだが
そんなに伸びるのかな
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 17:14:50.93 ID:6z5H970x
9型だけど慣らし中は16ぐらい行った。いまは13ぐらい
アイドリングストップ機能が付いてると暖気できないの?
解除を毎回しないといけないのかな?
メモリー機能ないの?
>>967 俺が知っている範囲では自動で暖気はする。つかしてからアイドルストップ開始。
…が、今の車はエンジンが暖まるのが早いから、
暖気を10分とかしないで直ぐにエンジンが止まる。
>>968 え?エンジン止まったら冷えるんじゃないの?
7型MT 街乗り12〜13
遠出すると14〜16
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 19:56:24.25 ID:CSG01uBe
やっぱMTだと燃費いいね。けっこう四駆も使うんだけど。助かるよ。
最近またガソリン値上がりしてきたし。
(高速だとうちのもリッター16。)
>>971 雪積もってスターター使ったらそのくらい余裕でするよ
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 22:13:14.25 ID:3gn7o6lW
「スズキは新型ワゴンRにMTを用意してえらいエライ」みたいな話があったけど、
けっきょくの所そのマニュアルはカタログ数値のための「燃費スペシャル」なの?
MTのほうが3km/l以上燃費悪いわ
むしろCVTのほうが燃費いいって宣伝してた
でもMTでも燃費走行心がければ建前CVT燃費並にはなりそうな気もするw
979 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 22:54:55.85 ID:EbAgPoen
ジムにCVTなんてあった??
ワゴンRの話だろ…
MTなんて道楽品になりそう。
いつか消えるな。
あと二年後・・・・