【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part65

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
公式サイト
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/index.html

スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
ワゴンRスティングレースペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/stingray/index.html

前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレーPart64
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1353248641/

当スレはワゴンR＆ワゴンRスティングレーの総合スレです。
新型旧型問わず、ワゴンR＆ワゴンRスティングレー全般についてまったりと語り合いましょう。
新型が出たばかりなので荒らしの人も増えましたが、相手にせずやり過ごしましょう。
2 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 16:54:53.24 ID:THHtMgzP
2GET


今からドライヴしてくるわ
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 18:59:09.60 ID:SuBJxLNq
１おつ
旧ＦＸを新型が出た後に買った。
作りいいわ。大満足。
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 19:28:26.56 ID:Pu+vjs6r
今日も新型スティングレー見たわ
やっぱりかっこいいな！グレーだった
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 23:32:04.57 ID:Y3N3cvJu
会社の駐車場にスティングレーＴ赤発見！くぅぅ俺の納車はまだだというのにうまやらしい…！
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:00:30.96 ID:9bBGysDj
リチウムバッテリの寿命の事を考えたら
なかなか手が出せないなぁ
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:18:31.35 ID:whatsM6g
新型ﾎﾟｫｺｰｰｰｰｰﾝR　9月にデビュー！！

驚異のリッター28.8km（←たった三ヶ月で12月20日発売の新型MOVEに追い越されました）
燃費を向上する技術がまだあった！　その答えは「発電」！（←新型MOVEは発電などしなくても29km）
見慣れたエクステリアで安心感！　（←すでに飽きられて発売二ヶ月目にして大幅売り上げダウン）
パチンコ屋やドンキの駐車場がよく似合う　（←これはごもっとも）

また営業マンが店の外で旗振りする日々に逆戻りか…(涙）
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:22:31.72 ID:whatsM6g
ワゴン尺惨めの三日天下ならぬ三ヶ月天下(；一_一)

ちょっとちょっとー　あれほど得意げになって言ってた「発電（）」ってなんだったんだ(＠_＠;)
ムーヴはシートの下にサブバッテリー搭載しなくても29kmなんだけど？（ワゴン尺は28.8）
おまけにその分コストを運転支援システムの方に回してワゴンR完敗じゃねーか＼(^o^)／

この車の売りってハイトワゴンナンバーワンの燃費だったはずだろ
唯一の売りである燃費追い越されちゃってどうするのさ（諦めの境地）
デザインは代わり映えしないワンパターンだし救いようがねーな・・・・
雨の日の天井からの雨音も酷いもんだし安っぽい内装も擁護する気にも起きん
ずっと負けっぱなしでこれからムーヴの陰に怯えてひっそり販売していくしかないのか(T_T)
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:35:46.47 ID:59tH704L
軽自動車に愚痴を言うみじめなやつが見れるのは、この板でよろしいでしょうか？どんだけ悲惨なんだ？
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:35:47.50 ID:mZfg82W2
ムーヴの燃費はカタログ値ばっかり良くて実燃費は良くないから問題外だよな。
イーステクノロジー以降のエンジン諸々の糞っぷりでは期待できない。
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:43:42.53 ID:XsqDSm7K
今のステングレー太った感じがする。2代目がシャープで一番カッコ良かったな
今は無きTSとか中古でも高いんだろな
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:48:13.74 ID:whatsM6g
新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。

エクステリア、インテリアも低品質。安っぽい。マンネリすぎて旧車と見分けがつかない。

加速性能は不十分だし、乗り心地も悪く、しかし燃費「だけ」は良い。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

まるで価値のない車に成り下がった
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 02:07:49.16 ID:krg13s0I
そうですね　2代目がかっこいいですね　よかったですね
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 02:35:42.92 ID:oI7eei3t
まぁたゼストスパーク顔の先代スティン乗りがｄｉｓってんのかｗｗ
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 08:00:48.50 ID:Kwqlzv/J
ぬるぽ！
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 08:07:58.73 ID:ofZsFaP/
ムーブを見てからと思っていたから
新型ワゴンRが欲しくても我慢していた３ヶ月・・・
あと少しだｗ
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 08:18:26.76 ID:CYt9+hz0
3代目がかっこいい
メーターがダサイ
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 09:07:38.58 ID:59tH704L
>>12
軽自動車の板に悪口を書き込む程度の人間に成り下がった人に会えるのは、この板でよろしいでしょうか？
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:28:37.90 ID:SxugDWUm
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　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ～
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　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　標準車オーナー　　　　　　　　スティングレー厨
ESPは俺の頭の中にある。　　　　ﾊｧﾊｧ…全部入りは桁が違う(ｷﾘｯ　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
キセノンは目の悪い人用だな。
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:43:34.34 ID:3enSDWmQ
FXに５MT追加か
次のマイナーチェンジ時かと思ったら意外と早かったな
スズキ焦ってるのか？
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:49:41.42 ID:J5mnytY2
新型ムーブには、アテーサーという謎の機構が備わるようです。

昨晩ムーブスレでは、アテーサーネタで大盛りあがりしてた。
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:53:47.28 ID:ybsVZBqm
>>21
九官鳥がしゃべる機能らしい
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:13:18.93 ID:ZQHr4Wp/
>>11
航行距離にもよるが、3万キロぐらいで状態や装備が良いTSだと諸費用含めて130万程。
スズキスポーツバンパー付いてるからお得感はあるが高いな

先代リミⅡとほとんど値段変わらないじゃんｗ
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:19:29.20 ID:tk6/NHDJ
新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。

エクステリア、インテリアも低品質。安っぽい。マンネリすぎて旧車と見分けがつかない。

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。

しかし燃費「だけ」は良い。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

まるで価値のない車に成り下がった。
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:53:49.68 ID:b0iTqcAx
↑
おっさん仕事は?
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 15:32:35.47 ID:QLd4BA1x
現行ワゴンRを買うなら大幅に改良されたMC後だろうな
初期型買った人柱乙w
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 15:49:30.15 ID:5jkaruOd
>>26
またワゴンR買うんだｗ
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 15:51:48.86 ID:5jkaruOd
>>6
１０年以上乗り倒すつもりなん？どんだけ貧困層やねんｗ
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:43:49.37 ID:YG9MlLQe
新型スティングレーとN-ONEがスーパーに止まってたので、じっくり見くらべてきた。
N-ONEはフロントのデザインはファニーで可愛く個性的だが、
横やリヤのデザインが平凡で見るものがない。
スティングレーのほうがどの方向から見ても破綻なくまとまってかっこいいと感じた。
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:54:06.09 ID:hNBuGnFs
乗り潰すのは貧困層っての自体が貧困層の発想じゃね
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:54:14.50 ID:K/2qSW38
アイスト常に切っときたいのにエンジン停める度にリセットされるのが地味にウザいな
だったらDのSモードにしときゃいいってのはわかってるけどさ
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:56:49.54 ID:hyRvy5v5
ロックされるスイッチに変えればいいんじゃないの？
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 17:00:57.31 ID:YG9MlLQe
>>31
Sモードにしても、エンジン切るたびにリセットされるんだが。
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 17:08:55.18 ID:oxtSf+sK
だからアイスト非対応バッテリーに交換しろと（ry
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:03:28.17 ID:zz4pNaY4
ムーヴの自動ブレーキがうらやましい
来月MCしてワゴンRにも付けてくれ
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:10:27.13 ID:f1f42wJW
自動ブレーキ付いてもブレーキはちゃんと踏めよ？
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:28:51.19 ID:Him+xFe9
とにかく最初の改良入ったから、
イきたい人はイってもいいのでは？
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:36:44.73 ID:jh0IKSjC
試乗したけどアイスト気が付かなかったぜ
初アイストだからかもしれんけど、もっとセル回す音がけたたましく鳴り響くのかと思った
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:45:12.55 ID:K/2qSW38
暖まってないとアイスト自体が作動しない
俺も試乗した時は寺に戻って来て止めた時に初めて作動したｗ
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:51:12.23 ID:M9Bo6B9N
シフトロックって何ですか？
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:53:23.75 ID:Him+xFe9
>>40
これですね
http://www.youtube.com/watch?v=2Lugb9XfRkA
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:00:46.80 ID:k6esUTYu
ここ最近全然アイストしないと思ったら、外気温0℃以下だとアイストしないのね
朝も帰りも余裕の氷点下だし休日の昼間しかアイストに出会えなそうだ
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:13:47.52 ID:fS+jX+L+
みんカラでも現行出た後、先代スティングレー新古で購入したのが多いね。現行も質感は高いが、軽量化で剛性面とリチウムがネックと感じる人もいるだろう。
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:47:10.02 ID:59tH704L
先代のに乗ってるけど、新型は中身は、思い切り頑張ってると思うけどな。デザインのキープコンセプトだって
他の日本車には見当たらないからね。このままゴルフのようにキープコンセプトを維持していくのもいいと思うな。
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 09:37:08.67 ID:kctrCL+i
先代リミ２が120万で出てるからね。ＦＸリミは品薄。
ＦＸは山ほどある。乗り出し99万で提示された。
すごく悩んだけど＋３８万はイタいと思い、ＦＸにした。
2型。その自販には全グレードとも3型は置いてなかった。
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:15:20.81 ID:HmkMsZGR
昨日判子押して
納車が来週土曜なんだけど。
売れてないの？
ステＴでＥＳＰつけた。
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:53:50.40 ID:f5KOFn8I
俺がステX買った時はTだと一ヶ月待ちって言われたんだけどな
いやべつにだからXにしたわけじゃないけど
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:13:07.35 ID:BEv4plya
売れない方が下取り高くなるしOK
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:13:12.54 ID:op2OIslr
>>47
普通はそう。Xは適当に売れるので在庫作っておいても問題ないが、Tはちょっと売れにくいから受注後生産なんだよな。
ある意味出来立てに乗れるといえばそうなんだが、納期が問題だわ。
Tの納期が早い場合は大抵キャンセルされたのがあった場合だな。
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:30:24.59 ID:fvdMn6NC
出せないカタログ燃費より走りがいい新型ワゴンRのほうがいい
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:31:44.11 ID:7u/Kcp/I
>>48
は？売れないから安くで売却されるんだろーがアホか
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:50:40.59 ID:f5KOFn8I
同じスズキのスプラッシュとか下取りは超悲惨だって話だしな
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 13:10:29.39 ID:yZMEG5XJ
新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。

エクステリア、インテリアも低品質。安っぽい。マンネリすぎて旧車と見分けがつかない。

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。

しかし燃費「だけ」は良い。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

まるで価値のない車に成り下がった。
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 13:11:49.41 ID:yZMEG5XJ
ワゴン尺惨めの三日天下ならぬ三ヶ月天下(；一_一)

ちょっとちょっとー　あれほど得意げになって言ってた「発電（）」ってなんだったんだ(＠_＠;)
ムーヴはシートの下にサブバッテリー搭載しなくても29kmなんだけど？（ワゴン尺は28.8）
おまけにその分コストを運転支援システムの方に回してワゴンR完敗じゃねーか＼(^o^)／

この車の売りってハイトワゴンナンバーワンの燃費だったはずだろ
唯一の売りである燃費追い越されちゃってどうするのさ（諦めの境地）
デザインは代わり映えしないワンパターンだし救いようがねーな・・・・
雨の日の天井からの雨音も酷いもんだし安っぽい内装も擁護する気にも起きん
ずっと負けっぱなしでこれからムーヴの陰に怯えてひっそり販売していくしかないのか(T_T)
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 13:34:08.29 ID:1pZuBHQ6
歴代ワゴンR史上最低の新車効果w
1カ月しか新車効果ないとかもうオワコンw
スズキは変な見栄張らずに安さとデザインが取り柄の原点回帰しないと倒産するなw
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 14:27:32.16 ID:fJvjxPsB
>>55
それは言える。
CTやMCがバカ売れしたのはそのせいだからね。
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 15:15:58.93 ID:qpUgbp/D
エアコン吹き出し口が特殊だからドリンクホルダー付け難いな
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 15:44:29.31 ID:by5pn6/U
軽太郎の言い訳
・税金等の維持費が安い（貧乏）
・運転がしやすい（運転が下手）
・人は乗せない（無縁社会）
・遠出はしない（無趣味）
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 16:19:27.52 ID:bLld0+aG
新ワゴンRスチングレー　CMで見てかっこよくて欲しいと思ったが
実物見ていらなくなった。
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:00:01.88 ID:Y/nEhcSM
>>31
馬鹿発見w
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:44:16.22 ID:MmX3BgkC
単発アンチしかいないのかこのスレｗ
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 19:24:57.52 ID:/7aj/saQ
>>54
ムーヴがカタログ燃費で天下とってもねー
免税目的だろ
実燃費が問題じゃないの？
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 19:38:04.33 ID:ln8ZdcJW
次期EKワゴンオッティと次期ライフと来年はより激化するだろう。
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 21:01:56.86 ID:t9AZVcyH
免許取って初車が新型ワゴンR
エンジン始動10分くらい低水温表示灯がずっと付いてるんけどこれは異常?
説明書にはエンジン始動後に消えるって書いてあるんだが・・・寒い時期だからかな?
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 21:08:07.65 ID:MttS++SB
>>64
寒い時期だからだね。
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 21:13:26.66 ID:t9AZVcyH
マジすか
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 22:07:26.18 ID:mqqK2EtV
　　　　　　　∧__∧
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 22:10:45.27 ID:IHRbqkhc
>>62
リチウム電池交換で9万飛ぶのでワゴンRに勝ち目は無かろう
それでなくてもお前ら助手席にジュースこぼして数年で壊しそうやし
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 22:33:04.13 ID:1lPzNeY7
>>64
真冬になったらぜんぜん消えないよ。最終的には消えるけどね。
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 23:31:22.00 ID:dqeihe+F
新型ワゴンRの人は、初めて冬を越すのか。
雪国でバンパーが壊れないか注目してます。

ところで新型ワゴンRに寒冷地仕様ってあるんですか？
4WDがそのまま寒冷地仕様の位置付けですか？
ホームページをみても寒冷地仕様がみあたらなかったので
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 23:36:51.50 ID:t9AZVcyH
>>70
すでに駐車場の縁石にぶつけてフロントに傷があります(´・ω・`)
東北民だけど寒冷地仕様とか何も言われなかったよ
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 23:51:44.78 ID:s9Yqhrd2
>>53 54 55 58
悲惨な生活されてるようですが、、、、どのような生活をされるとそのような性格になるのでしょうか？
教えていただければ幸いです。あなたのような不幸な人間が減るから。。。。。。。。
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 00:33:34.26 ID:iv33s4lb
>>70
4WDにシートあったまるボタンとミラーあったまるボタンがあるから寒冷地でも余裕　by寒冷地の人
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 00:43:52.87 ID:qu4F/MIr
ワゴンRってホント特徴が無いな。
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 02:38:44.67 ID:X7fooLI+
>>74
それがええやん
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 05:29:09.07 ID:nARHz0PK
>>70
今時の車は、作り分けなんかしていないよ。
寒冷地仕様車しか作っていません。なので心配する必要は無いですよ。
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 06:37:59.52 ID:735xyNN0
ユピさん、カメさん
リモコンエンジンスターターはよ対応してくれ
寒冷地ではないと困る
かといって純正は高すぎ
やっぱりアイストついてるとダメなのか？
ちなみにステT4駆
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 07:19:37.05 ID:ZE3a06Bd
まだ投票先決めてない人はこれで自分が入れるべき党探そうぜ！(｀･ω･´)
http://nihonseiji.com/votematches
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 07:37:24.60 ID:o0wk/QQj
主要装備のページの一番下に
○ ワゴンRは、全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります。
○ ワゴンR スティングレーは、全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります。
って書いてあるよ

あと、リモコンエンジンスターターはいわゆるターボタイマーと同じように
キーレスプッシュ仕様だとサードパーティの対応が難しい車種が多い
純正のオプションカタログをみても配線がプッシュスターター車用となってるし
デラでイモビのセッティングが要るって書いてあるよね
関連部品は後から部品として出ないとも書いてある
要はあれの動作がイモビの破り方そのものだからなんだけどね
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 09:17:56.87 ID:DuOH87z1
ターボタイマーで思い出したけど、ターボ使ってすぐアイストするのって
大丈夫なのか？
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 10:13:00.52 ID:e3Yxf6EE
メーカーは大丈夫だと認識。
気になる向きは旧型またはホンダを選べばよし。
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 10:13:14.74 ID:HdouTils
エンジン温度高い時は止まらないから大丈夫
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 12:54:05.66 ID:YYeimfSZ
Nボはやっぱりホンダ普通車乗りがシフトしただけの模様。
予想はしてたけどこれは…

９～１１月の登録車の販売台数　前年比４割減。
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index03.php
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 13:17:45.84 ID:E3Cccbt6
バイクつくってるからスズキもホンダも好きだょ、仲良く切磋琢磨してほしい。
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 13:20:41.77 ID:E3Cccbt6
プリウスだらけで気味が悪いからスズキ、ホンダ、頑張れｗ
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 15:56:43.51 ID:1nqcim4+
>>83
既知の販売台数情報を今頃出してきてもなぁ～
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:48:21.56 ID:7Cdieu9I
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1.Ｎ-ONE　　　2569
2.ワゴンＲ　　　2545
3.N BOX　　 　2492
4.アクア　　　　2459
5.プリウス　　　1953
6.ミライース　　1811
7.プリウスα　1292
8.ノート　　　　1284
9.タント　　　　1271
10.フィット　　　930
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:12:21.15 ID:ZVqw3a5D
>>68
足元水浸しになる位こぼすの？
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:41:11.28 ID:OcacHQ2V
スティングレーＴ来た！一日乗り回したけど、なんだ、いい車じゃないか(°∀°)
明日も乗るよー
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:44:49.24 ID:DsrEzxNP
旧型の在庫がだいぶハケてきたな。
各グレード１台ずつぐらいしかない。
しかも黒だけ。
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:55:37.06 ID:N9oBBZvt
黒だけは乗りたくない
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:50:51.64 ID:URin67vh
20代前半ならいいんじゃね
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:08:04.77 ID:s2Z/8EKJ
>>89
乗ればいい車だと分かるのにアンチが付くのは、ダメハツ＆アホンダのユーザーと販売員、ひがんだ旧型乗りの仕業です。
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:29:26.61 ID:DsrEzxNP
やっぱ新車いいよ。旧型だけど換えて良かった。
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:33:54.49 ID:YYeimfSZ
インパクトには欠けるけど評判はいい。
堅実に細く長く売れそうだね。
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:35:26.53 ID:HdouTils
第４のエコカーは天井にソーラーパネルだな！
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:42:36.15 ID:4uIcZqZo
そんなのよりたくさんのシベリアンハスキーに引っ張られるエコカーのがいいや
可愛いし
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:23:56.67 ID:p2vztQ5x
エコカーエコカーって、ちっともエコじゃないよね。
エコを利用して売上伸ばそうとしてるだけだよ。
世の中 金なのが良くわかる。
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:38:53.86 ID:XAKOnwLy
Ｎボックスのデザインを見てると、あの車を購入した人は、デザインなんて関係なしで乗ってんだろうなと思う。
ちょっとひどい。ワゴンＲは、キープコンセプトだから良いデザインのまま安定していて安心だ。
ムーヴは先代はすばらしいデザインだった。だが変革していくデザインだから今回は、失敗作で出てきてしまった。
こういう悪口的なものはあっちのスレじゃ申し訳なくて書き込めない。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:44:39.25 ID:4uIcZqZo
>>99
それは貴方がＮBOXや現行ムーヴのデザインが嫌いなだけであって、他人がどうかは分からないよ。
好きだから決して安い訳ではない買い物をするんだと思う。
わざわざ向こうに書かなかったのはいいと思うけど
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:47:33.76 ID:3QakzP6H
>>96
第5のエコカー 人力車
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:48:12.82 ID:p2vztQ5x
>>99
使い勝手や軽量化するとデザインが限定されちゃうからね。
先代のムーヴは曲線的で良かった。
でも、軽量化しなくちゃいけなくて
丸みがなくなった。
ワゴンRは正直デザイン案が出なかったんじゃないの？
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:49:01.88 ID:4uIcZqZo
今日は片道34キロの国道（スピード高め）で燃費26.2km/&#8467;。エコスコア99。

燃費良いな。概ね満足！
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 22:50:06.92 ID:4uIcZqZo
お、文字化ける。
リットルね。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 23:13:38.45 ID:YYeimfSZ
>>99
あのデザインは酷い。
どの角度から見ても違和感しかない。
とにかくバランスが悪い。間延び感が酷い。
上から潰して80%くらいの高さにしたら落ち着くかもしれん。
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 23:48:53.92 ID:p2vztQ5x
>>105
n boxは、あの笑い顔がいや。
口をどうにかしてほしい
やっつけ。
http://uploda.cc/img/img50cdde35b1c26.jpg

http://uploda.cc/img/img50cddf22013fc.jpg
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:18:30.44 ID:wPJHItzr
新型ﾎﾟｫｺｰｰｰｰｰﾝR　9月にデビュー！！

驚異のリッター28.8km（←たった三ヶ月で12月20日発売の新型MOVEに追い越されました）
燃費を向上する技術がまだあった！　その答えは「発電」！（←新型MOVEは発電などしなくても29km）
見慣れたエクステリアで安心感！　（←すでに飽きられて発売二ヶ月目にして大幅売り上げダウン）
パチンコ屋やドンキの駐車場がよく似合う　（←これはごもっとも）

また営業マンが店の外で旗振りする日々に逆戻りか…(涙）
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:19:12.69 ID:wPJHItzr
新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。

エクステリア、インテリアも低品質。安っぽい。マンネリすぎて旧車と見分けがつかない。

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。

しかし燃費「だけ」は良い。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

まるで価値のない車に成り下がった。
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:32:36.92 ID:OFygXa+q
>>106
N BOX マイナス　きたーーーーーｗ
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:45:06.73 ID:NMTyzQUr
>>108
毎晩大変だねｗ
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 01:01:08.72 ID:xuljhw/9
>>108
悪意のある文章を書いて嫌がらせをすることに喜びを感じる。　
そういうヤツに成り下がった君っていったい何だろうね？
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 01:07:14.00 ID:Su15iwPZ
この0.2キロの燃費の差
どっかで見たことあるな
イースの燃費をアルトエコが0.2キロ上回ったんだよ
そのときの雪辱を新型ムーヴで果たしたわけだ
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 01:11:08.21 ID:wPMl+SrA
なるほど、そういう意趣返しだったのね
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 01:37:20.51 ID:SgdRa7FX
>>93
歴代最低の魅力無しエクステリア
乗る価値もないと市場が判断してる事実
くだらんBBS工作してる暇があるならまともな車に作り直して販売しなおせ押し売りカス工作員！
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 01:43:40.28 ID:z6H56V6R
N-ONEのこと？
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 02:18:39.61 ID:3g0S0ePA
期待していた程ワゴンRが売れない現実を受け入れられない鈴菌工作員の思考↓

ダメハツが悪い
アホンダが悪い

でも一番悪いのは現行ワゴンRのデザインw
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 02:49:04.55 ID:vgNG42Dk
キープコンセプトの名を借りた手抜きデザインは酷すぎる。
挑戦を諦めた技術者は只の老害。
本気になった大資本トヨタグループダイハツムーヴの改良であっさり燃費負けるし。
それより何よりもはや無意味な高コストリチウムイオンバッテリーを採用した弊害で、
自慢の値引き勝負も従来のようには出来ないし、
スズキ詰んだな･･･
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 03:14:24.51 ID:zjexzCZQ
今になって思えば
VWとの合併が反故になったあたりから
スズキ凋落の始まりだったんだね
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 03:23:14.43 ID:5TVndOvX
>>118
VWとスズキは対等じゃないから合併ってか吸収合併なw
結局大資本に飲み込まれる世の中なのに、変なプライド出して
VWと喧嘩始めたのが事実だろ。
VWの環境技術をパクろうとしたけど、逆に乗っ取られそうになって慌てて提携解消↓
VW抜きでのレンジエクステンダー開発は暗礁に乗り上げ、
苦し紛れのエネチャージもあっさり撃沈。
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 07:10:44.75 ID:T49A8AZJ
ちっこいヴェルファイアか・・・デザインだせえな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/247366/blog/28635319/
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 07:28:50.93 ID:I7SgrtqD
>>89
R６Ａの静粛性はホントに素晴らしいと思う。通勤用のサブで買ったんだけど正解だったわｗ
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 07:33:47.78 ID:kh0FH4uW
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/635/319/28635319/p1.jpg
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/317/678/2e6ae1fb9b.jpg
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/317/680/2e33b37660.jpg
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/317/679/1e99a36b79.jpg
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/317/684/6ff1fded6a.jpg
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 07:45:28.90 ID:HHAKskY2
>>122
やっぱムーヴはL175までだな。カスタムはまだしも、標準車なんて完全にデザイン破綻してるじゃねーか
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 07:49:02.07 ID:O+s2BMUu
ムーブ改センターメーター廃止という事で期待したけど、単にミラのインテリアを移植しただけとか笑えるwww
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 09:29:29.02 ID:GrPc1cl5
マイチェンステラは先代スティングレーに似ているね。内装もスティングレーを意識した感じか。MH23からの乗り換えも増えるかも。
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 10:59:46.28 ID:xuljhw/9
ムーヴ系も気合の入ったビッグマイナーチェンジだね。すばらしい。スズキもダイハツもライバル同士。
どちらも頑張ってるからどんどんよくなっている。ただ乗る側はいいけど開発側は大変だろうな(^_^;)
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 12:48:24.30 ID:bLGdINNn
自動ブレーキもずいぶん安いな
こうやってどんどん普及するといいね
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 12:54:57.82 ID:4jx85pFr
ダイハツも気合いは言ってるね。
と言う事で来年早々にXのリミ2出してね(＾＾)
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 13:03:53.49 ID:NMTyzQUr
>>125
先代スティングレーというか、最終型AZ-ワゴンのカスタムに似てると思う。
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 15:55:09.53 ID:xuljhw/9
バンパーの冷却口は、やっぱりステラは逆台形　ムーヴは台形の形かな？
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 16:27:45.37 ID:zgxrj3Y+
>>122
カスタムのバンパーが先代ステのマツダAZワゴンカスタムに見える気がする･･･
隣人がAZワゴンカスタムなんさｗｗ
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 20:13:48.42 ID:rq6AkLKw
新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。絶えられない震え。

エクステリア、インテリアも低品質。極めて安っぽい。

キープコンセプトすぎて旧車と見分けがつかない。新鮮味0

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。段差でお尻が痛い。

強いて良い所を挙げるとするなら燃費「だけ」。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

何一つ価値のない車に成り下がった。　それが新型ワゴンRでなのである
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:34:31.19 ID:zXw2BpuI
エコスコア、100点簡単にとれ過ぎだろ…

もっと、こう…「くっ！また100点取れなかった…！次こそは…！」みたいなの期待してたわ
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:38:35.16 ID:JuJEvTct
>>122
その内装で１４０万はボッタクリすぎるねｗ　あまりに貧乏な内装で泣けてきたわ　他人事だけどｗｗｗ
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:46:49.67 ID:YRWFOuVM
CVTのこつがやっとわかってきた。
スクーターみたいな感覚でエンジンが空ぶかしする寸前の踏み具合で徐々に踏み込んで加速すればいいのかな。
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:48:43.69 ID:beUw7pwS
>>133
１００点なんか車どかしてくれって頼まれたときにクリープ現象だけで動かしたとき
しかでないわ。
そんな俺は平均で６５～７５点なんだけどどうすればそんないくの？
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:07:23.20 ID:zgxrj3Y+
>>134
FXリミテッドとステが6スピーカーに対してカスタムRSでも4スピーカーｗｗ
それより下のグレードってまさか2スピーカーじゃないよな？

純正スピーカーなんてどこも安物だけどｗ
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 10:49:23.73 ID:UpwmgfLZ
>>136
試乗でFXLimited一回乗っただけだが100点出たよ。クオカード300円分貰えました。
自分が意識して操作したのは発進時じわっと踏んで、少し先の信号停止があるならアクセル抜いて滑走（速すぎならそれ+緩めにブレーキ）してたぐらいかな？
2回アイスト中にブレーキ緩めてしまって再始動かかったけど…
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 17:30:07.82 ID:2KwPFzbZ
新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。絶えられない震え。

エクステリア、インテリアも低品質。極めて安っぽい。

キープコンセプトすぎて旧車と見分けがつかない。新鮮味0

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。段差でお尻が痛い。

強いて良い所を挙げるとするなら燃費「だけ」。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

何一つ価値のない車に成り下がった。　それが新型ワゴンRでなのである
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 17:51:25.39 ID:kvh760RB
MT車追加オメ
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:01:36.46 ID:yCR8LTwu
アイドル作動した状態でブレーキちょっとでも緩めるとエンジンが作動するって本当？
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:07:42.81 ID:8FSPJDMq
その理屈はおかしくないか？
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:13:00.72 ID:zEZEyEAa
>>141
アイドル作動中ってそれエンジン回ってるじゃねーかw
アイドリングストップ中にブレーキ緩めたりハンドルきるとエンジン掛かるよ
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:13:53.00 ID:mQ96cPAQ
>>141
誤：アイドル作動
↓
正：アイスト作動
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:18:42.03 ID:3hyExnic
>>141
試乗してみたけどホント
止まりかけでエンジンストップして、停止寸前でブレーキ緩めるとエンジン始動というのがあった
普通に止まってからエンジンストップのほうが良いんじゃないかと思う

新しいムーブかスティングレーを検討中、燃費が悪いN-ONEは脱落
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:28:44.68 ID:nuHL4EiM
MH23SワゴンR、HA25Sアルトの場合（K6A）

5MT・100km/h時の回転数：約3800rpm
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:42:42.14 ID:kvh760RB
ttp://farm9.staticflickr.com/8202/8282163931_8af9769cd9_b.jpg
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:44:47.14 ID:3hyExnic
>>147
なんだこれは！
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:46:24.90 ID:eSf4tw1W
MT来るにしても、そこにシフト付けるとは予想外だったｗ
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:50:37.79 ID:kitLHVeX
>>147
ムーヴ買う予定だったがこりゃワゴンRかな。
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:50:57.94 ID:KhJDnV1+
タコメータが付いてる様だね？。久しぶりにタコ付き軽MTだｗ
予想外に売れたりして。
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:52:04.96 ID:0vMAQt6D
え、タコないの？MTこそタコが必要でしょ

つーかインパネシフトにしてもらいたかった…
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:54:46.43 ID:kvh760RB
>>152
つ エブリィバン・ジョインターボ5MT
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:56:44.79 ID:nuHL4EiM
>>147
カリ細だな
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:59:13.44 ID:0vMAQt6D
>>153
やっぱエブリイっきゃねーか…
でもエブリイだと外装がちょっとショボい
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:59:54.68 ID:8FSPJDMq
４WDターボMTでお願いします
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 19:04:03.20 ID:kitLHVeX
ステグレターボにもMT出るかな？
出るなら待つ。
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 20:08:57.38 ID:yNCHLR6z
>>147　これ前の型でしょ
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 21:13:31.96 ID:WuDRYEAy
20周年記念車ムーヴの影響で春までに出ないかな
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 21:17:33.84 ID:4CQO06td
>>152
タコ付きMTターボなワゴンR家にあるけど
音で判断してるからタコは特に見ないなぁ…
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 21:36:07.70 ID:6N4WkG8I
スズキは内装黒じゃないのかよ
自動ブレーキ付いたらスズキ買っちゃうのに
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 21:39:01.96 ID:WHz6Xki8
燃費走行しようとしたら
CVTの方が低回転維持する為にタコいるだろ
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 21:41:54.48 ID:aYP2wFas
>>137
スティングレーの純正６スピでも　前後左右のバランスを上手くすると　そこそこの音になるよ
まあ所詮２万円なんで　イコライザーとアンプは別付けで欲しいとは思う
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 06:01:26.02 ID:8Ke7Z25J
>>158

どう見ても　現行型　の内装。
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 08:16:58.70 ID:mE5192ll
当時MH23のデビューでエブリイと同じインパネシフトMTを期待して裏切られたおれには
予想通りのシフト位置である。
そんなおれはMH23のMT車ユーザーなんだが。

タコメーター以外にもエネチャージも省かれてるってググッたら２件情報出来てきた。
渡辺謙が宣伝できないワゴンRの誕生である。
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 08:30:34.52 ID:6WYQYmaO
MTのためにわざわざタコメーター削ったメーターを新設するとはある意味気合入ってるな
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 08:50:15.59 ID:g+DPwpqc
>>153
重すぎ
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 10:03:21.31 ID:K0i93JGP
情報解禁は12時？
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 11:57:26.50 ID:7EVYVXzY
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 12:14:48.25 ID:g+DPwpqc
750キロか軽いな
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 16:43:45.54 ID:SNed+KOV
てす
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 16:55:37.55 ID:7APjx2oL
さっきまでなかったぞここ。落ちてたか？
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 16:56:16.16 ID:bcjkSPUi
Pブレーキさすがに手動式か＞MT
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:01:00.65 ID:7tgDiZ4L
エブリィバン・ジョインだと、MT,4WDはあっても、
ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカーがなかったから、
軽でMT、4WD　5ドア　ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカー付きの車という条件を満たす車が出たか。
次買い換える車の候補に急浮上。今乗っている車はチャイルドシートがつけられないから。
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:04:21.52 ID:sSed5b80
>>166
恐るべき嫌がらせだな・・・
専用メーター作ることで逆にコスト嵩むんちゃうかと
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:28:24.97 ID:ptgk2zpK
エネチャージ無しだから
緑色に光るメーターパネルが使えない→新規作成
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:39:27.83 ID:bcjkSPUi
リスタート機能はともかく、アイストは余計なような…
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:48:28.73 ID:lfZIsULZ
燃費悪くなってタコとか電池とかいろいろ削られてCVTと1万円しか変らないって
どんなマゾが買うんだよw
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 18:05:40.18 ID:3PWLEI3j
そら、MTしか運転できないじいちゃんばあちゃんと
軽はMTじゃないとだめな信者の人じゃない
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 18:05:56.14 ID:n82/PY/3
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181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 18:27:03.92 ID:GybQrf6A
>>179
そして手放すときに｢MTは需要が無いんで･･･｣と下取り叩かれる罠。
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 18:32:02.87 ID:UXCWRJiL
( ；∀；)何だか、ビッグマイナーチェンジで盛り上がる、ダイハツムーヴに一矢報いる感が。。
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 19:52:15.55 ID:2Hg2sB4t
MTと聞いて飛んできました
すちんぐれーTが４WDでターボでMTですよね！？やったあああああああああああああああああ
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 19:58:47.88 ID:DjK7rQnw
>>183
二行目は無いw
有れば喜ぶが…
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 19:59:33.39 ID:8Wry+5N3
4WDターボでWRC参戦と聞いて飛んできました
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:12:20.34 ID:+373MHcU
>>182
無理無理ｗ
MTなんてノイジーマイノリティー
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:22:36.01 ID:J7A4CyCu
MTなのにスタビライザーつかんのか？
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:25:46.56 ID:xrE/UiLu
タコなしか・・。スズキはロマンチックじゃねぇメーカになったもんだｗ
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:40:15.09 ID:K1LfiKmL
なんでMT車にはタコメーターが無いんだよ
ご丁寧にわざわざタコを削りやがって
ATよりむしろMTにこそタコを付けるべきだろ
スズキはアホじゃないの
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:47:45.86 ID:kLR6nY+W
ＭＴにターボ園児nn積めばいいだけじゃん
バカじゃねーの
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:48:04.31 ID:5Tj7ObMR
MTなら神経質なアイドリングストップ制御から開放されるの？
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:49:13.74 ID:6VZTdtFx
>>181
で、その下取ったMT車を売る時は「希少なMTなので・・・」と高く売りつける
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:51:08.72 ID:DpzfRoxO
>>191
アイストはMT車にもついてる
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:52:16.64 ID:bcjkSPUi
だってこのMT車は高齢者向けらしいし
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:00:59.23 ID:d+J1aB4Z
【１０秒でわかる】ソフトバンクCMの裏【反日】
http://blog.livedoor.jp/kurodai9640/archives/55541053.html
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:07:11.21 ID:IJxuqWCs
ATは運転中退屈で気が散る、ATは変速の仕組みが分からんから不安って高齢者は意外と多いから
もしかしたらこれは結構売れるんじゃないかな？
後は免許はMTで興味はあるけどスポーツカー買う程車に凝る訳ではないって若者とか。
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:22:51.24 ID:lfZIsULZ
旧モデルMTはCVTより全然安かったのに売れなかったよ
今回のMTはCVTと値段もほぼ同じなのにいろいろ削られて酷くなってるから更に売れないだろうw
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:29:07.65 ID:2Hg2sB4t
なんでFXにMT？意味分かんないMT欲しがる層なんてすちぐれTに決まってるのに？
まぁスズキの中の人も人の子だからミスってFXとか買いちゃったんだろうけど明日には直してね
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:43:38.21 ID:8rZU11bh
ATは絶対乗れないって年寄りがいるんだよ
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:44:01.36 ID:8Ke7Z25J
>>195

今頃知ったの？
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:44:20.77 ID:4r64uPwn
うちのジジイだよ！
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:03:21.59 ID:PyyrFAjd
昔はATより燃費のいいMTも需要があったけど
今回のFX　MTは　CVTターボより燃費が悪いって信じられん。
本当に出す意味があったのかいな。
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:06:29.61 ID:DjK7rQnw
平坦路1→3→5チェンジなら燃費いいと思う。
下りなら2→4→5だな。
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:13:33.41 ID:lfZIsULZ
変らないよ、それどころか適正な回転数で加速出来ないから
悪化する恐れがある
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:25:43.44 ID:GybQrf6A
せめてFXリミテッドにもMT設定設けるぐらいの配慮はないのか！

20周年記念車でステTのMT出せよｗｗ
先代のFX-Sリミテッドみたいに3ヶ月の期間限定でも良いからｗ
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:35:47.04 ID:uf+7XDtE
実際、燃費はリッター１６～１８ぐらいじゃないか？
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:42:14.96 ID:dSgFPHzr
荷物積んでなければ上り坂以外２速発進がいいけどね
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:50:21.25 ID:0IIIOm3i
ＭＴを入れる気合は素晴らしいが、、、、個人的には買うならアルトのＭＴだな。。
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:59:00.92 ID:mE5192ll
ジジイじゃないけどAT乗る気全くないよ！
JC08は基本的にMT車に不利（らしい）なだけで、実用だとMTの方が上。
MT車だと数値と同じくらいかそれ以上出せる。


ところでエコアシスト照明も無なのか。
フロアシフトは予想通り（たぶん部品は旧旧モデルからの流用）だが・・・
60kg軽量になったのと関係無いとこも削ってCVTとの価格差ほぼ無とかないなぁ。。
エンジンが新型になったのと、MT車初のオートエアコンとアイストが付いただけでも
喜ぶべきかな。
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:07:05.97 ID:2Hg2sB4t
ターボでMTだから意味があるのであってノーマルにMTとかいらないですストレスが溜まるので（怒）
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:16:34.61 ID:mE5192ll
>>206
MH23のMTだと冬で20～21、夏でエアコン無だと23～24。
この前代車で新車アルトFで同じような走り方したけど16.5だった・・・。
発進もだけど意外と減速でも差が付く。


アルトワークスの世代じゃないけど、keiワークスみたいなの出してくれればいいなって思う。
今のワゴンRは売る為のグレードに絞った感が強い。
昔はNワンみたいにもっと選択肢があったらいいのに。
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:18:05.44 ID:mE5192ll
昔は　は誤植ですｽﾐﾏｾﾝ
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:21:32.78 ID:NlI8aYcp
MTにタコメーターないのは残念だがエネチャージないのは嬉しい
それにしても750キロって驚異的に軽いな
今乗ってるエッセカスタムと大して変わらん
価格設定がCVTに対して高めに感じるがMT出してくれただけで感謝
エッセ5年7万キロでボロいし明日契約してくるわ
5万くらい引いてくれると良いけどね
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:25:59.81 ID:xdfUkRlA
スティングレーターボのMTは無いよな
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:13:33.14 ID:DL4iziX8
>>206
何気に軽トールワゴン最軽量っぽいね。
エッセカスタムのタコをワゴンRにくっつければいいと思うよ。
おれはパッソの付けてる。
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:17:03.19 ID:+0bBydk9
後付けダサ
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 01:09:23.82 ID:+QJYKpIA
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/579/380/02.jpg
やっぱタコメーターはなさそう
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 01:28:52.41 ID:yCvdrW6W
>>217
見れば見るほど寂しいメーター周りだな
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 01:51:23.50 ID:HcXzg4/s
小物入れはいっぱいだな・・
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 02:02:01.96 ID:3ESQkErM
>>210
ジムニーかエプリイでも買っとけ
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 02:52:57.80 ID:FZHpsO5N
はじめて軽買って思ったんだが
こんなに小物入れ作ってみんな使ってるのか?
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 03:45:32.91 ID:A8LsNS6C
エブリイはインパネATの所にMTにしてたけど
ワゴンRはやらなかったか。スペース的には微妙だったかな
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 04:40:40.76 ID:wSv8NVnw
なんでMTにタコ付けないのか意味が分からんは
昔は当たり前に付いてたのに
それで当初アルトかワゴンR買う予定だったけどジムニーに変更したは
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 06:00:23.91 ID:eZdtT1/+
現行ワゴンRってホンダ車と並んで珍しく全グレードにタコがつく事で有名？だったのに
MT車とか必須だろうになんでまた…

100万ちょっとの最低グレードでさえタコ付くから感心してたのに
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 06:48:37.53 ID:JjRbciQU
MTは田舎の年寄り対策とみた。爺ちゃん達はタコなんぞみない
MTの操作、取り扱いは身体に染み付いているからな
我が家の年間走行距離500km未満の軽トラもやっと捨てられる
アイサイトや高速逆走予防機能とかも付くと、より安全なんだが
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 07:20:37.59 ID:oyKbjjZ0
>>221
埃入れになってるw
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 07:23:49.44 ID:pPtmgSsv
ガソリンタンクが27かぁ。
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 07:30:25.12 ID:lWIWjIXg
みんなタコタコ言ってるけど、後付けすればええやん。かっこいいやつ一杯あるで
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 08:25:52.87 ID:drcjJrvT
２代目シビックみたいにスピードメーターの内側にタコメーターがあったりして
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 08:33:41.69 ID:KbVNsovq
タコメーター気にしてるやつ何なの？レッドゾーンまで回す運転でもすんの？
最大トルクがでるとこキープして走る人なの？

ところでサイドブレーキは足元？
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 08:34:44.03 ID:qSWQsr9N
>>230
手動に変更されてる
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 08:47:11.14 ID:CNQVy82h
>>228
同感。
いまどきのマルチファンクションメーターなら、ポン付けで回転数だけじゃなく燃費、
水温などいろんな情報が取れて便利。
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 08:57:38.40 ID:6gpuazNo
>>203-204
悪化するおそれどころか、悪化するに決まってるだろ。
なんでCVTの燃費がいいのか考えろよ。
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 09:06:44.95 ID:DL4iziX8
>>228
標準装備してほしい人間てのは後付の後付感を嫌っているんじゃないか？

R06A型+MTってのがどんな感じなのか気になるなぁ。
MRワゴンで送迎してもらったことあるけど、加速が意外なほど静かで驚いた記憶。
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 09:33:58.41 ID:l0qfF4nS
リスタートってのは何なんだね？
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 09:35:59.74 ID:6XnsdfVv
>>172
お前は何を言ってるんだ？
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 10:05:07.42 ID:mGMDyXvt
ムーヴいいね、こりぁ、またシェア喰われるぞ！
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 10:29:52.12 ID:BfXuyGn2
　
スズキ、「ワゴンＲ」にマニュアル車を追加　高齢者のニーズに応え
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121219/biz12121912420007-n1.htm

だって
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:09:19.16 ID:2g7tNMNV
>>235
いらんよなあ
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:11:43.72 ID:q6tSSsSE
ワゴンRに自動ブレーキあればワゴンRを買うのに惜しい
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:12:07.31 ID:yCvdrW6W
ABSとエアバッグが付いてれば問題ない
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:27:48.85 ID:drcjJrvT
>>240
どうせ全社標準装備にしてくるよ
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:34:25.61 ID:Q6N0xAyc
「○○があれば買ってたのに」
と言う奴が実際に買ったのを見た事が無い
買わない理由がほしいだけに見える
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:11:45.13 ID:YroG1IgP
>>237
新型ムーブて
今日発表か？
ライフよりも興味あるな早く見たい
今日はダイハツの公式ホームページ繋がりにくくなるな
245 ：20：2012/12/20(木) 12:21:19.06 ID:sqt2GUl7
俺が話題に出したときは全然食いついてこなかったくせに
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:25:45.36 ID:RC1VuR3B
釣りたかったらターボにMTって書かないとｗ
たとえ事前情報で本当のことでもそれじゃ釣れない
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:28:14.45 ID:emJPmi37
ホンダやダイハツはアクセス過多でサーバダウンすることなんか過去にねえよ。
そんな現象おこるのは鯖代ケチッてるスズキだけだｗ

ﾌﾟｷﾞｬｰｍ９
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:40:05.57 ID:iYjsyt2A
頭大丈夫?
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:46:06.97 ID:YroG1IgP
でもなぁ～ムーブってセンターメーターなんだよな
センターメーターって嫌いなんだわ
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:54:56.02 ID:4HWMo7su
>>249
センターメーターもやめちゃったみたいですぜ
マイナーチェンジの枠を超えてるw
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:21:50.00 ID:Jgce/73H
新型ムーヴのカタログもらってきたけどターボにはスマートアシストの設定なしだった。
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:31:06.46 ID:94kNrePW
最近は、ここでＮ-ＯＮＥの話が全く出なくなったな。。。。はっきり言ってあのデザインは、早くも飽きてきた。。。
ディーラーの前を通るときしか見ないのにね。
おそらく昔は、ああいうデザインがスタンダードな時代だったのでよかったのだと思う。
今は、ワゴンＲやムーヴがスタンダードのデザイン。今後もワゴンＲは安定した売れ行きだろうが、あっちは、
急降下してしまうだろう。ただあっちも次期ライフがよさそうだからそちらで挽回するだろうが。
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:39:41.95 ID:YroG1IgP
新型ムーブ
発表会は12/20(木)18:30～19:30
＠http://channel.nikkei.co.jp/business/daihatsu_move/2293/
のようだ
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:47:08.19 ID:YroG1IgP
>>252
Ｎ-ＯＮＥあのデザインは歩行者からジロジロ見られそうで
浮いた存在感あるね
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:53:48.93 ID:HAKoh3gY
こうもあっけなく、ほぼ全ての数値を抜かれてしまうとは
ﾑｰｳﾞ　ｱｯﾊﾟﾚ
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:57:45.09 ID:drcjJrvT
>>252
後で出る車に話題が移るのは当たり前だのぉ
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:58:32.21 ID:YroG1IgP
18:30頃
ダイハツの公式ホームページ繋がりにくくなるな
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:59:35.18 ID:2g7tNMNV
>>252　ヒントはMINIなんだろうが、
カワイさと質実剛健の両方を狙ったら
タヌキ顔になってしまった。
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:03:18.07 ID:YroG1IgP
新型ムーブ
センターメーター廃止のようだ
センターメーターが嫌でワゴンＲ買っている人も多いだろ
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:04:30.00 ID:drcjJrvT
気がかりのムーヴもう更新されてるよ
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:28:06.55 ID:JIXF0r5i
新型ワゴンRに乗っています
アイドリングストップも自然で乗り心地が良く静かです
ムーブに比べて着座高さやメーターなどのインパネに身体にフイットして良いです
またシートの高さが高めなんで運転しやすいですね・・
ムーブと違って、角ばった四角いボディが飽きが来なくて大変気に入りました
最近の丸いボディやセンターメーターは運転しにくいです

一番良いのは、エンジンの滑らかな加速と静かなエンジン音そして静かな
ロードノイズです・・　　スースーと走りますよ＾＾
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:29:44.93 ID:95Q60aEF
リヤハッチが横開きなのが嫌でワゴンR買ってる人も多いだろう
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:43:35.26 ID:lBgtAoCn
雨の日は上に開くとありがたい
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:49:57.56 ID:USQaufZq
>>253
ムーヴもう公式来てるぞ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:51:15.75 ID:ejMn82rc
>>262
先々代のムーヴにはメーカーOPで上開きのハッチが選べたが、余り売れなかったので
横開きだけになったそうだ。
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:56:38.93 ID:DL4iziX8
３代目のDOPで跳ね上げ式（１まんえんくらい）あったけど消えたってことは
それでワゴンR買った人多いってわけでもないんじゃないか？
確かに横開きおれも嫌だけど。

それとリヤシートの折り畳みが左右一体なのが嫌でAZワゴンにしたけどな。
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:57:17.90 ID:emJPmi37
縦開きは雨避けになるし
横開きは小さなお子様でも開閉楽々だし
一長一短なんだよー
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:01:13.47 ID:drcjJrvT
>>264
>>260
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:01:59.30 ID:DL4iziX8
>>265
標準車でそれ選ぶとバックドアがムーヴカスタムになるんだよね。
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:03:48.30 ID:uiuLD4SM
新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。絶えられない震え。

エクステリア、インテリアも低品質。極めて安っぽい。

キープコンセプトすぎて旧車と見分けがつかない。新鮮味0

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。段差でお尻が痛い。

強いて良い所を挙げるとするなら燃費「だけ」。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

何一つ価値のない車に成り下がった。　それが新型ワゴンRでなのである
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:05:14.93 ID:uiuLD4SM
新型ﾎﾟｫｺｰｰｰｰｰﾝR　9月にデビュー！！

驚異のリッター28.8km（←たった三ヶ月で12月20日発売の新型MOVEに追い越されました）
燃費を向上する技術がまだあった！　その答えは「発電」！（←新型MOVEは発電などしなくても29km）
見慣れたエクステリアで安心感！　（←すでに飽きられて発売二ヶ月目にして大幅売り上げダウン）
パチンコ屋やドンキの駐車場がよく似合う　（←これはごもっとも）

そして今日、運命の新ムーヴ発表の日・・・・・・
また鈴菌営業マンが店の外で旗振りする日々に逆戻りか…(涙）
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:07:32.04 ID:3vWBQ06n
>>259
センター廃止でもダサいデザインはそのままだから安心したわ。
さすがダメハツデザイン。
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:07:48.28 ID:AXuMBIXL
外見とインテリアだけで見るなら、ワゴンＲ＞ムーヴかな
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:09:19.03 ID:9iQISxTW
ワゴンRと言うネームバリューに胡座をかいてました。m(__)m
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:12:38.52 ID:uiuLD4SM
＞＞外見とインテリアだけで見るなら、ワゴンＲ＞ムーヴかな

強がりですね分かります(笑)

外見でムーヴに負け、インテリアでも負け、燃費でも負け、品質でも負け

装備面でも負け、話題性でも負け、自慢の発電(笑)はサーモマネジメント技術に負ける・・・・

それでもなお自分が買ったﾎﾟｫｺｰｰﾝRを信じる鈴菌乗り・・・　泣けてくるねぇ（大粒の涙）
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:20:18.19 ID:97bhgu+M
ムーブ結構良いなあ
カスタムのXなら130万と安い。ハンドルがウレタンだけど
こりゃスティングレーと徹底比較だ、試乗もしてみないと
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:33:03.02 ID:AXuMBIXL
>>275
別に強がりでもなんでもないんだが？
自分は別にワゴンＲ信者ではないよ。車が外見とインテリアで決まるわけでもないし
それよりか必死なお前が何者か知りたいよw
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:37:39.95 ID:HAKoh3gY
こうなったら
ﾊﾞｲｸﾀｲﾔ＆燃料ﾀﾝｸ20Lで、燃費29.2km/Lを狙うしかないな
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:41:49.25 ID:MpMNTGJe
タンクの量は一緒なの？
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:47:51.27 ID:DL4iziX8
ムーヴ、FF車の方は露骨にタンク容量減らしたな。それでも30Lだけど。
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:50:41.63 ID:MpMNTGJe
あれ、ワゴンRはどの位だ？
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:55:17.95 ID:DL4iziX8
27。３Lも減らした。リッター20逝くとして航続が60kmも減る。
ダイハツのFF車は４か６L減らした。
タンク容量がスズキより大きいのがダイハツの優位点だったんだけどね。
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:01:24.02 ID:APAc3od9
タンクは36lか40lにして欲しい…
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:20:36.29 ID:HNsEojm3
>>272>>273
すごい俳優陣使って力入ってそうで期待してたのにこれは酷い…。
横から見た感じとカラーバリエはいい。
正面顔はマジンガーZ。
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:34:30.13 ID:8/GsMJei
軽自動車は
これまでの2強メーカーから3強メーカーによるシェア争いになってるのだから
スズキには「軽自動車だから、この位で良い」といった手抜きはそろそろ止めて欲しい

エネチャージみたいな子供騙しの似非エコ技術ではなく
ダイハツのような地道なエンジン改良技術や
ホンダのような安全装備（ＶＳＣ等）の充実を図って欲しい

修会長のエンジニアへの余計な介入も止めて欲しい
（特に燃料タンクの小型化等）
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:45:25.76 ID:97bhgu+M
確かにワゴンRの優位性は無いなあ、スタイルは別に個人の好みとして
実用燃費も同じくらいなら、余分なバッテリーなんて無いほうが良いし

スバルのカスタムがかっこいいからかなりムーブ勢に傾いてきた
しかもあっちのほうが安いし,LEDライトとか付いてるし
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 17:16:59.85 ID:WVEoWbPM
ムーブとワゴンR
室内が広いのどっち？
外見だとわからんない
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 17:24:30.61 ID:yKG0vmZO
ひろすぎて寒い
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 17:28:10.32 ID:APAc3od9
>>287
つカタログ
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 18:01:24.50 ID:USQaufZq
>>268
URL貼らずにおいて晒すとか失礼な奴だな貴様
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 18:04:45.18 ID:USQaufZq
>>266
ムーヴの跳ね上げドア仕様は、横開き仕様のノブが付く部分に【HATCHBACK】と書いてある穴隠しのカバーが付いてた。
あれが超絶ダサかったので敬遠した人が多かったんだよ。
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:01:53.83 ID:mnDgQMhq
>>285
>軽自動車は
>これまでの2強メーカーから3強メーカーによるシェア争いになってるのだから
>スズキには「軽自動車だから、この位で良い」といった手抜きはそろそろ止めて欲しい

ホンダは知らないけどスズキ、ダイハツって暫くは毎年大幅なマイチェン合戦やりそうだ
競争＆進歩はいいことなんだろうけど競争激化になりすぎて逆に業界が弱体化しないかだけが心配だな
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:22:39.65 ID:DL4iziX8
>>287
室内長だけならムーヴが10mm長い。先代ムーヴの方が実は長くて現行比＋35mm。
数値でしか無いから、実際に座って確認したほうがイイ。
ただし人と荷物乗ったときにリヤシートが左右一体でスライドするムーヴの方が不利。
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:23:15.70 ID:NbBCfn/E
ムーブがセンターメーターじゃなくなったのでムーブでもいいかなと思ってます
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:41:27.80 ID:7It9YrU2
ムーブのデザインがマイチェンでマトモになったし、センターメーターは
廃止されたし、これでMTさえあればいいんだけどな～。
ワゴンRにMTが復活したから、ワゴンRの方がいいや。
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:46:00.29 ID:4LkMxrE2
>>295
トールワゴンでMTってどんな恩恵があるの？
燃費的なメリットももう殆どないし
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:50:17.79 ID:HhRz+/A2
>>296
高齢者向けらしいよ
今時MTがどうとか言うのは間違い無くおっさんｗ
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:55:01.87 ID:q6tSSsSE
向こうはターボにスマートアシストないぞ
スティングレーにキザシのレーダー付ければ勝てる
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:55:19.94 ID:94kNrePW
ムーヴ良くなったね。ただスズキの開発力の底力もすごいから、すぐに改良して出してくるか、、、、、
もしくは、１～２年後にビッグマイナーで出るか。メーカーは大変だろうけど楽しみだ。
それにしてもワゴンＲ対ムーヴの熾烈な争いはすばらしいね。
こういう関係って他の車ではないような？昔ではカローラ対サニー　クラウン対セドリック　ソアラ対レパードかな？
でも何かそれ以上の戦いだと思える。そして更にホンダからの刺客ライフも来るからなぁ。
軽三国志の時代だ。
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:57:02.09 ID:BAynaAJG
信じがたいことに世の中には初代フィアット・パンダより光岡ビュートのがデザインが良いと言う御仁がいる
今度のムーヴのデザインが良いと方々はそういう美的感覚をお持ちの者であろう
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:00:50.54 ID:7H/G9+r5
MT仕様があれば買うとホザく奴が2ちゃんでは湧く程いるけど
実際では、MT仕様の販売割合が増えたことは無い

メーカーから見れば2ちゃんでのＭＴ厨なんてのは誤差程度のカスみたいなモノであるのが事実
2ちゃんなんて知らないＭＴ使いの爺サンの方が遥かに多いのが現実
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:06:52.46 ID:RC1VuR3B
>>301
やめろ
スズキの中の人がこのスレ見て勘違いしてターボMT出してくれる可能性があるんだからそういう事言うのやめろ
マジでやめろ
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:09:13.30 ID:97bhgu+M
今回はスバルのステラにしておこうかな（汗
あとは試乗だ
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:18:44.08 ID:DL4iziX8
先代MRワゴンを代車で２日借りてそこそこ頑張ってリッター16（３月）だったんだけど
現行ワゴンRって頑張れば25超えるの？20とか19のレビューは見かけるけど。
確かにこの数でも操作が面倒なMT買う理由はないんだけど。

>>296
普通車だと意外にもMTで広いクルマってのが無い。フィットかフィールダーくらい？
軽1BOXだとそもそもカタログ燃費からして悪い。
ランニングコストも含めるとトールワゴンが一番よかったりする。
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:18:52.63 ID:456ML2I/
>>302
ねーよ
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:21:45.84 ID:41DTZr70
何故MTにタコメーターないんだ？
CVTには付けてるのに。
普通逆だろ
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:24:38.76 ID:4LkMxrE2
>>304
先代ワゴンRでもCVTなら20いくんじゃないの
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:41:56.00 ID:JIXF0r5i
エンジン本体の気持ちよさやスムーズさや乗り心地は

圧倒的に「ワゴンR・スティングレー」の方が優秀ですね　　軽やか＾＾

ダイハツやホンダは「重苦しいエンジンフィーリング」だし～
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:52:23.03 ID:3byMfedb
エネチャージにしたことでエアコンを入れても動力性能が極端に落ちることがない
バッテリー二つにしてる分リチウムイオンから他の電装品に電気が回ってるからね
俺も詳しいことはよくわからんが、エアコン入れっぱなしで思いと思ったことがない
ムーブとかＮ－oneとかはどうなんだろう、ちょっと知りたいわ
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:56:05.01 ID:RC1VuR3B
乗り方とかにもよるから一概に言えないんだけど、カタログでいうと
ターボ４WDでの燃費はワゴンRなんだな
すげぇ迷ってしまう
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:00:59.64 ID:Wl4Si5jC
初代mh23のバッテリー交換の取り付け方なのですが固定ステーの取り付け部が分かりません。
JJ←このような形の棒が二本ありますが、この下フックはどこに引っかけるのでしょうか？
しかりと簡単に引っかけれる場所は設けられてますか？引っかける場所を教えてください。よろしくお願いします。
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:00:59.58 ID:emJPmi37
新型ムーヴ　足回り全面改良
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3753822.jpg

気合入ってるなｗ
313 ：311：2012/12/20(木) 21:04:42.54 ID:Wl4Si5jC
あともう一つ質問なんですが、固定ステーの鉄板部は片方穴に切れ口があります。これは手前側なのか奥側なのかもよく分かりません。どちらが正解なんでしょうか？
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:19:15.59 ID:DL4iziX8
>>311
丁度今日バッテリー交換したところだ。
販売比率で極少のMT海苔のおれはバッテリーもカオスではなくシルバーⅡ。

ステーは奥側からやったほうがイイかもしれない。
フックは殆ど手探りで引っ掛けるしかなかったが（引っかかると上げても上がらない）
奥側は黒のケースに棒と同じ幅の凹をガイドにできる。
切り欠きがある方が手前。
素人のアドバイスとしてできる限りバラす前に写真とるなりしたほうがイイ。
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:43:17.75 ID:Wl4Si5jC
>>314
ありがとうございます。明日、明るくなったら再挑戦したいと思います。今、盛り上がってる場所に無理矢理つけた感じなんですが多分そこじゃ
ないと思うんですよ。もしよかったらでいいのですが、Jのフックを引っかけるとこはフックの向きを横にして入れて縦にする感じなんでしょうか？
従来の車だとそんな感じで穴に入れると思うのですが…。暗くて穴が見えなかっただけなんでしょうか。不安です。
写真とっておくべきですね、アドバイスありがとうございます。
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:50:47.64 ID:7It9YrU2
>>296
運転が楽しい。
こんな車高高くてスピードも出ない車でATなんて退屈すぎるだけ。
MTで楽しむ以外に使い道ないじゃん。
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:51:56.08 ID:DD8UqdOG
バッテリー載せてから真ん中に下ろして引っ掛ければいい、
Jは基本バッテリー側(内側、内側)だと思うけどな。

切り欠きは手前の方が楽ってだけでどっちでもいい。
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:54:51.30 ID:DD8UqdOG
追記、フック(J)はナットを最大限緩めた状態なら大抵そのまま引っかかると思う
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:55:22.64 ID:22SPWDT9
２人で作業すれば?
バッテリどかしてフックかけた状態でもってる人と
その状態でバッテリを置く人で
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:58:45.34 ID:576ZTDkJ
http://auctions.c.yimg.jp/img371.auctions.yahoo.co.jp/users/2/1/3/9/act_13_ktm-img600x338-1341074715zbb7q327683.jpg
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/889/968/1889968/p1.jpg
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 22:17:19.29 ID:DL4iziX8
>>320
ヤフオク出品の写真って参考になるよなw
他車種他グレード流用でよくやるよ。
上の写真見た感じだと写真手前がバッテリーケースの奥っぽいからフックの向きは横（右向き）っぽいね。
無我夢中でフックかけたから覚えてなかったわ。
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 23:19:51.49 ID:kB70yW7E
>>299
＞軽三国志の時代だ。

ニコニコですまんがカノッサの屈辱の某回を思い出したｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4143872
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 23:25:35.82 ID:JQc5R2LH
軽自動車も
トヨタ（含むダイハツ、スバル）VSホンダになりそうだね
資金力、開発力、販売力が他メーカーとは段違い

スズキは正直なところ
どこかの大メーカーと組まないと危ないだろ

GMやVWとの縁組が破談になった今では
中国メーカーと組むかもな
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 23:31:19.53 ID:mnDgQMhq
>>323
ホンダってNBOX、NONEが売れてイケイケドンドンになってるけど
フィットのようにクラスのスタンダードになって永久に売れ続けるとも限らないし
ホンダの軽は自社の小型車層を食ってるみたいだから、そのうち寄り戻しがあるんじゃない？

となると軽で勝負し続けてるダイハツ、スズキの方がやっぱ有利ってなる気がする。
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 23:41:47.40 ID:pPtmgSsv
>>324
Nシリーズはフィットより利益があるみたい。次期フィットもより利益が出るようにするだろう。
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 23:49:40.86 ID:JQc5R2LH
次期フィットはトヨタのアクア対抗車になるので
HVには興味に無い（及びHV車は高くて買えない）従来のフィットのユーザー層を
Nシリーズで囲い込むんだろね
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 23:56:26.70 ID:I6I+0Bnu
>>324
ん？スイフトは？層はフィットと似たようなもんだろ？

しかしほんと新ムーヴは有用な装備てんこ盛りで良い感じだな。
ワゴンRはスティングレーターボにパドルシフト付けたり、リチウムバッテリー搭載したりするより他に載せるものがあるだろ・・・と思うわ。
全く、グリルイルミとか無意味なもの装備するよりESP標準搭載にしろと言いたい。
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:03:39.07 ID:kj7862Qf
>>327
>ESP標準搭載にしろと言いたい

スズキは修会長が生きている限り
法で規制されるまで安全デバイスを標準装着しないと思うよ
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:13:12.86 ID:s951oziO
新ムーヴの最大の弱点(？)はトランク部分が横開きという点。寧ろそこだけとも言える。
横開きである以上ムーヴという選択肢は無いけど、縦開きになったらワゴンRを選ぶ理由がないな。
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:29:00.91 ID:yQCNu98p
買う予定だから細かく比べたけど、ワゴンRのほうが良いのはリアスピーカーとエコクールくらいかなあ

向こうのほうが良いのはオートライト・ヘッドランプ自動消灯システム・リヤスタビライザー全車装備
スマートアシストがOPで付けられる。カスタムはLEDヘッドランプあたり
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:41:53.30 ID:/LfVcHs6
みんなムーブ推しみたいだけどエンジン古いまんまじゃん。バカなの？
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:44:10.72 ID:/LfVcHs6
>>323
外資に乗っ取られるよりはマシだろ、某ニッ○ンみたいにｗ
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:47:20.78 ID:/LfVcHs6
ムー○とかパクリカー恥ずかしくて乗れんわｗ
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:49:12.42 ID:kj7862Qf
>>332
鈴菌患者の知能レベルの低さが伺えるカキコだねｗ

潰れるよりは外資にでも買収される方がマシだろ
地域雇用の面を考えただけでも
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:55:51.85 ID:sDKHGX5M
ムーヴもワゴンRもどっちも魅力的なんだよねえ…

だからあえてeKワゴンの新型を待つ
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 01:05:53.78 ID:PTK4HOzr
新ムーヴ 前式のVOXYみたいな顔だな。
最初は形が古くなった印象を受けたけど丸みを帯びたデザインが多い中
これはこれでありかなって思う。
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 01:11:28.49 ID:NDSGhV1T
ライバルメーカーを見習って使える物は海外製の部品を使って浮いた分で安全装備を充実してほしい。
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 01:31:48.57 ID:gVAWXWE2
燃費で勝っているのはノーマルの２駆だけじゃん

　　　　　FF2　 FF4　 T2　　T4
ワゴンＲ　28.8　27.8　26.8　25.0
ムーブ　　29.0　26.0　25.2　23.4
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 02:50:18.53 ID:xE9+T4m0
ホンダほど節操がないメーカーはねえよな
前はミニバン屋と言われ今は軽を主力にしてる
本田宗一郎があの世で泣いてるぞ
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 03:10:22.88 ID:h+nj00r7
>>339
鈴菌患者は他メーカーの心配する前に
新型ワゴン尺の販売を心配した方がイイんじゃないか？

最も節操がないのはスズキだろ
カタログ燃費のためにはユーザーの意向も無視して
・燃料タンクの小型化という卑怯な技
・子供騙しの似非エコ技術のエネチャージ（）
・安全デバイスは手抜きetc

ダイハツやホンダみたいに
真の技術で勝負したクルマを出して欲しいもんだね
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 04:08:10.85 ID:eukNJcls
>>336
フロントだけ見るとそこそこのクラスのミニバンぽくなったね
まあ全体のフォルムや実車見ればやっぱ軽だなになるけど

スタイリングもそうだけど二年目のマイチェンなのにほぼフルモデルチェンジ的な感じなのはすごいと思う
これは今の軽ならではなんだろうなあ

ワゴンRの次期マイチェンもただでは済まないんだろうね
これはこれでありがたいけど競争が激化しすぎて結果的に破綻だけは避けてもらいたい
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 04:57:26.22 ID:/LfVcHs6
>>334
外資に乗っ取られたソニーを見てみろよ。国内工場閉鎖しまくってるだろｗ 何が地域雇用だ笑わせんなｗｗ
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 04:58:38.72 ID:/LfVcHs6
>>334
永遠にヨタの下請けでもやってろｗ
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 05:10:37.02 ID:fruEiip+
>>339
HONDA JETが宗一郎の夢だったんだ
二輪、四輪はそれを実現するための手段じゃなかたのかな
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 05:10:51.91 ID:/LfVcHs6
>>339
前にエヌボとエヌワンを見に寺いったらセールスがＦ１のホンダ連呼してたよ。
エヌシリーズを手がけた司令塔がジョブズみたいキレモノなんだってさｗ
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 05:11:01.79 ID:sL0+6pkn
ワゴンRも終わった感じな気がする。

ムーヴのスマートアシスト？は5万で選べるならかなり魅力を感じる。
ダウンサスとスタビも全車？標準だし…
ワゴンRはサスストロークが稼げる構造してないから無理だろうな
スティングレーT見たけど、カタログと違って隙間ありまくり
クオリティーもダイハツの方が上だしな
魅力はエコクールくらいか？

スズキも頭切り替えて、パレットに力入れるべき

なが～い独り言
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 07:06:40.14 ID:rPsD9Tz0
ワゴンRを買うわ
宣伝を見て期待していただけどムーブ大した事じゃないじゃん
アイスト中の快適性と実燃費はワゴンRかなと思った
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 07:47:27.19 ID:IeZaKz1/
次期パレットは台形から箱形になるかな？
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 08:19:18.87 ID:H5M4xXuX
>>338
アルトエコのブーメランだよ
350 ：311：2012/12/21(金) 09:09:55.53 ID:Y4NYi1Yj
みなさんありがとうございました。無事バッテリー固定ステーの取り付けが只今完了しました。
ちなみに奥側がフックを右側の状態、手前側が左側の状態て引っかけます。
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 10:56:42.32 ID:qfkmZqXl
新ムーヴが出て次にライフ。ｅKワゴンと続々と手ごわいライバルが出てくるね。どれも興味があるし良さそうだ。
ただ、このワゴンRのいいところは、デザインが一貫している。なので派手さはないが、厭きの来ない外見。
実際中身も不満な点をつぶす改良を重ねているから良い。だからこの車は新車効果が色あせても安定して
売れるのだろう。
歴代ワゴンRも「この代は、ダメだったな」ってのがなくてずっと乗ってても良い味が出ててかっこよく見える。
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 12:14:12.51 ID:wXyYjL4i
【話題】笹子トンネル崩壊で注目を浴びる NHK記者が乗っていた “スバル車”・・・専門家 「軽自動車などでは間違いなく助からなかった」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356056618/
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 14:05:33.50 ID:1+HqLZGb
ライバル車が続々と出てくるから
2年待たずに来年あたりに
大規模なマイナーチェンジしそうだね
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 14:31:45.61 ID:4ygjXATj
>>351
2代目…
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 15:01:29.18 ID:nzk65hqE
>>353
1年かかると思ったらおおまちがいかもよ。
6月に2型に移行とかもありうる。アルトエコみたいに。
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 15:27:03.73 ID:FudIolYh
このスレ、ムーヴに完敗したワゴンR　　じゃなかったﾎﾟｫｺｰｰｰﾝR乗りが
必死にワゴン尺を持ち上げてて和露他ｗｗｗ



外見でムーヴに負け、インテリアでも負け、燃費でも負け、品質でも負け

装備面でも負け、話題性でも負け、自慢の発電(笑)はサーモマネジメント技術に負ける・・・・

安全装備でも他社に引き離され、衝突回避システムの設定はおろか、サイドエアバックすらなし

それでもなお自分が買ったﾎﾟｫｺｰｰﾝRを信じる鈴菌乗り・・・　泣けてくるねぇ（笑泣）
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 15:35:13.02 ID:0oo4qUWk
>>356
お仕事お疲れ様ですｗ
今日は残業ですか？ｗ
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:01:51.78 ID:gVAWXWE2
>>357
仕事しているかも危ういぞ
なんせsageも知らないんだからｗ
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:09:59.37 ID:FudIolYh
いまどきsageって(笑)
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:13:24.54 ID:FudIolYh
ここまでの新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。絶えられない震え。

エクステリア、インテリアも低品質。極めて安っぽい。

キープコンセプトすぎて旧車と見分けがつかない。新鮮味0

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。段差でお尻が痛い。

安全装備も手抜き。サイドエアバッグの設定も無し。衝突回避システムも無し。

本当に褒められる点が無いところだが、強いて良い所を挙げるとするなら燃費「だけ」。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

何一つ価値のない車に成り下がった。　それが新型ワゴンRでなのである
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:16:03.56 ID:6JdQEHAU
今時って…
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:16:42.35 ID:w4Ky/LCB
新型ワゴンRはマイナーチェンジみたいなモデルチェンジだったのに、
ムーヴはモデルチェンジみたいなマイナーチェンジだね。
スズキは、先代を見てもわかるとおり、マイチェンしてもほとんど外見が変わらないから好き。
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:19:44.88 ID:w4Ky/LCB
ところで、MRワゴンについてるCVTオイルのウォーマーって、
新型ワゴンRでは採用されてないよね？
だったらマイチェンでつくだろうから、また軽ワゴン燃費No1になるのは確実だなw
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:21:37.36 ID:9CVISGnI
>>362
>新型ワゴンRはマイナーチェンジみたいなモデルチェンジだったのに、
>ムーヴはモデルチェンジみたいなマイナーチェンジだね。

うまいこと言うね
まさにその通りだね
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:36:01.21 ID:AG82JaoU
ワゴンRの前にスイフトで通った道だしな
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 16:42:17.23 ID:hxm/j6lA
>>362
外見が変わらないと、旧型でも古く見えないのがいいね。
ユーザーにとっては刷新より成熟が望ましいけど
スズキはどこまで辛抱できるかな？
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 17:25:33.34 ID:mxPLapsJ
>>364
単にモデルサイクルの時期でそう言ってるだけなんだろーなー、どっちも
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 18:12:35.73 ID:asD4uAmp
わざわざここに書き込みに来るダメハツ社員の焦りにも笑えるけどなｗ
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 18:14:13.48 ID:nzk65hqE
委託のステマ会社でしょ。
一応下請けかまして孫受けで発注出してるみたいだけど
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 19:07:46.30 ID:41K48PXk
ムーを見てきたけどやっぱワゴンRを買うかな
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 19:19:35.47 ID:/A1O+hep
ムーブの後姿は好きになれない　前もちょっとなぁと思う
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 19:36:23.99 ID:0oo4qUWk
４駆ターボだとワゴンRのスティングレーかなぁ・・・
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 19:36:38.60 ID:sDKHGX5M
ムーヴはカスタム系ならデザイン的に悪くないと思うけど…L175の方がデザインは落ち着いてて好きなんだよねえ
まあ、次に買うならMH34の4WDだろうな
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 19:56:10.04 ID:s951oziO
ﾎﾟｫｺｰｰｰﾝRってドヤ顔で使ってるのって>>356ぐらいだよね。
流行らそうと必死なの？小指の先ぐらいの脳みそ使って必死に考えたもんだから皆にも使って欲しいの？
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 19:57:37.37 ID:0oo4qUWk
改行する人ってレスがつくといくらって貰える系の仕事だったりするから・・・
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:27:24.42 ID:klQpLK4N
>>369
>委託のステマ会社でしょ。
>一応下請けかまして孫受けで発注出してるみたいだけど

スズキはドケチで工作員を雇わないので
デイーラーのセールスマンに2ちゃん工作（荒らしとも言う）をやらしているけどな

多くのディーラーの定休日である火曜日には
ホンダのスレは
鈴菌工作員によって荒らされまくり
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:30:38.07 ID:uDoedeZO
新型スティングレーと新型ステラカスタムのフロント良く似てるね。
そっくり
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:47:11.37 ID:nzk65hqE
パレットのフルチェン時期は来年2月とマガジンＸにあるが、
マツダにＯＥＭを始めたのが、この6月だ。
違和感を感じずには居られない。

さらに以下の状況を見て欲しい。
Ｋ６Ａ向けＣＶＴの耐久性についての対策品に組み替えたモデルは
ラパン5月（アイスト同時、ＭＲも同時、アルトのＲ０６車は6月）
パレット2月（アイストだけなぜか6月）
ワゴンＲ1月（アイストは付かずじまい。新型とのからみか。）
時期がズレているのは対策品自体は1月には可能だったが、試験して順次切り替えなのでズレて、そこにアイストの改良型もからんできたのでラパンは同時に改良したのだろう。
Ｆ６からＫ６のときのように、ミッションは共通でエンジンだけ替わるのだろうか。
壊れたＫ6車にＦ６の３ＡＴポン付けできるもんね。部品番号同じだし。ドラシャはＫ６用が要るけど。
ＣＶＴは両エンジンに共用、アイストはＫ６ＡのはＲ０６に使いまわしできないと推測すると、ワゴンＲに付かなかったのは納得できる。


で、パレットの現行型にアイストが付き、マツダにＯＥＭを始めたのがこの6月なのだから、1年は現状どおりなのではないか。
日産との契約は来年2月で切れるようだ。日刊工業新聞だかなにかで読んだ。


思うんだけど、パレットは放置しておいて、別のスーパーハイトワゴンがあるんじゃないか？新しい名前か、エブリィかは分からないけど。

なにがいい耐火というと、
今買うな。2月まで待てということだ。
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:49:32.84 ID:sDKHGX5M
>>378
F6とK6の3ATが共用って、もしかしてF6にK6用の4ATとか付けられちゃう？
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:50:54.22 ID:nzk65hqE
>>379
だめだと思う。
ドラシャが合わないし、エンジンルームにおさまらないと思う
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:52:35.39 ID:asD4uAmp
>>378
フレアワゴンとしてパレットをマツダにOEMした時にバッジを変えただけで済ませたのは、
FMCが近いからわざわざ新規でバンパーの型を起こしたくなかったからという説もある。
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 20:59:12.50 ID:sDKHGX5M
>>380
駄目かー…わかった。
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 21:06:15.23 ID:nzk65hqE
>>381
または、ＯＥＭは標準車だけなのを見ると、
ＳＷだけ独立して変わるのかも。
ＭＲ系のシャーシーとＲ０６の生産量は増やしたいだろうからね。
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 21:37:59.65 ID:IeZaKz1/
マツダとトヨタが今後より関係が深くなって行く。マツダの軽もトヨタの関係でダイハツ製に変わる可能性もある。
スズキは今、迷っているのかもしれない。次期パレットは今回はマツダにOEMすると思うが、今後はどうなるか。
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 21:58:22.58 ID:TTw4oM1V
>>378
2013年2月26日に何かが起こるから期待して待ってろ。
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:10:13.39 ID:A9IxP4oM
　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:12:32.38 ID:BFWMOPEq
俺の誕生日だ、30になっちまう。プレゼントに埋もれる夢見て待ってます
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:23:24.10 ID:pD+yUUBm
ワゴラーども、元気ですか～！？　
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:28:35.81 ID:cvDhnkCo
フレアワゴン(パレットOEM）って本来はフレア（ワゴンROEM）の後に出す筈だったって
どっかのブログに書いてあった。
普通「ワゴン」の後に無印出すとかおかしいし。
モデルサイクルで見ると来年１月下旬で5年の筈だから２月にFMCは可能性大だね。
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 23:12:26.49 ID:rQok0/ZJ
値引き拡大希望
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:24:58.27 ID:4GovJYNv
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm


ホンダが急ブレーキでストップランプ点滅が軽初とかやってたら
ダイハツはムーブでレーダーアシスト標準装備


トヨタ軍（スバル・ダイハツ）←王者の風格
ホンダ軍←永遠の二番手

スズキ軍←ゴミ
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:27:17.33 ID:tvIeVuOw
ムーヴは、良くなったけど、、、１点だけどうしても気になる。それは、リアのデザイン。先代、先々代が非常に非常に
良かった。それだけに今回はマイナーチェンジしてもリアデザインの統一感のなさが隠しきれていない。
あれ以外はいいと思う。
ワゴンRは、初代からしっかりとした型ができている。だからどの代の車もどこから見てもバランスよくできている。
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:40:55.19 ID:4GovJYNv
スティングレーのCMでLED　EYEとかただのHIDなのに嘘こいてたけど
ムーヴがLEDヘッドライト採用してくるのが当てつけ
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:47:50.26 ID:Uhgsg1ft
>>391
ダメハツ社員乙！

チョン製部品満載のダメハツ車なんか糞だわｗ
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:52:01.95 ID:4GovJYNv
フロントガラスが中国製のホンダに言ってやれ＾＾
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:57:27.97 ID:tvIeVuOw
けっこうみなさんこの車を購入車の対象に入れてますね。すごく研究して良いところ悪いところを細かく言っている。
僕も購入の対象にしてぎりぎりまで迷いました。
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 01:13:33.77 ID:S4CDjtZN
>>384
スズキの軽の福祉車両架装一式をマツダE&Tでやってるからまずない。
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 01:17:50.78 ID:4GovJYNv
日産三菱の軽会社が本気出したらスズキなくなるよな
マツダは軽なくてもディーゼルで食っていけるし
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 03:55:22.30 ID:SnRXEdRA
走りの楽しさ追求するならＭＴの選べるＲだよ
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 07:20:44.29 ID:mCXpxGzq
>>398
SX4がある
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 08:14:03.52 ID:OIp2MZFk
スズキの登録車はシエラとエスクード除いて車体軽量化によるコストダウンが目立つと聞くな
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 08:22:01.40 ID:6mQaPRbJ
スティングレーの赤買います
ムーヴと悩んだけどね
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 08:23:07.60 ID:EE3zAWjY
やめとけ
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 08:34:47.25 ID:Mi5ul7ls
ムーブはスタイルがダサい！　微妙な丸みが気持ち悪いね～

ワゴンR・スティングレーのスタイルは「完成形」
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 09:08:11.77 ID:Rltas7Pj
>>401
だって、軽がベースだもん。
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 09:10:37.92 ID:3AXwaqSo
待ちに待った初売りでワゴンRを買う事に決定！
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 10:22:15.87 ID:Gad9wxF/
三菱は軽だけで174万台リコール
プジョったせいで日産は距離を置いた
そのプジョーも新型アウトランダーはＯＥＭしないようだし
水島の新工場はオペレーションは三菱で日産は出資だけだ。
いちばん読めないのは日産の出方だね。

マツダは販社とメーカーの温度差が見もの
販社はスズキの軽ありがてえ。くいつないでいけるってなもんだけど
メーカーはロータリーハイブリッドでトヨタとズブズブになりつつある。
販社がオートラマみたいにスズキブランドも扱うよみたいになる可能性もあるし、
本当に見もの
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 10:36:38.82 ID:nQFTP/nx
三菱日産連合といっても、軽の技術だけなら三菱の方が持ってるだろうけど
エンジンとしてはいかんせん古い技術しかないし、三菱も日産も動力部は電気化に力入れちゃったからな
ジヤトコCVT使える日産出資系の技術が相当入るんだろうとは思う
あと日産の息が入るならリコール対策は三菱のようにはならない・・・はず
本当に蓋を開けてみないとどんな車出てくるのか未知数
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 11:11:14.88 ID:2thSpbrJ
JAE 調べ
スズキのクルマは新車から一年以内故障でレッカーされる、エンジン停止など
何故起きるのか。今年キャリイのOEMのスクラムトラックを買ったのですが
とても心配です。ホンダの軽トラックに比べ20万円以上の価格差はレッカー代金
5回分の値引きが前もって行なわれている事でしょうか。ツアラーのバイク乗りの
方の意見ではよく故障して止まっている様なスズキ車を見かけるそうですが。
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 11:44:10.22 ID:fyK5rqeL
>>408
>ジヤトコCVT使える日産出資系の技術が相当入るんだろうとは思う
スズキもジャトコに20%出資している。
だから日産にOEMされるパレットに日産とジャトコが開発した副変速機付CVTが最初に搭載された。

>>409
そんなにレッカー代が払いたくなければJAFに入れば。4回牽引されても年会費だけだ。
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 12:22:00.16 ID:Z+fO07Ya
>>399
公道は遊びをするところではござらぬ
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 12:23:56.79 ID:mCXpxGzq
競争のおかげで安全装備が充実しそうでいいな
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 13:12:39.19 ID:/SXbGTKx
>>410
今なら任意保険にレッカーサービス付いているからそれでよいじゃん！
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 14:37:38.43 ID:Cidmc3uh
これは売上落ちるな
これじゃ早く安全機能搭載してマイナーチェンジ版でも出さないとヤバい
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 15:12:37.21 ID:825Lbppk
ここまでの新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。絶えられない震え。

エクステリア、インテリアも低品質。極めて安っぽい。

キープコンセプトすぎて旧車と見分けがつかない。新鮮味0

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。段差でお尻が痛い。

安全装備も手抜き。サイドエアバッグの設定も無し。衝突回避システムも無し。

本当に褒められる点が無いところだが、強いて良い所を挙げるとするなら燃費「だけ」。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

何一つ価値のない車に成り下がった。　それが新型ワゴンRでなのである
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 15:17:58.15 ID:825Lbppk
ワゴン尺惨めの三日天下ならぬ三ヶ月天下

あれほど得意げになって言ってた「発電（）」ってなんだったんでしょう
ムーヴはシートの下にサブバッテリー搭載しなくても驚きの29km（ワゴン尺は28.8）
おまけにその分コストを運転支援システムの方に回してワゴンR完敗です

この車の売りってハイトワゴンナンバーワンの燃費だったはずだったのに
唯一の売りである燃費追い越されちゃってどうしたものか（諦めの境地）
デザインは代わり映えしない先代のままだし救いようもなし
雨の日の天井からの雨音も酷いもんだし安っぽい内装も幻滅
おまけにドアを閉めれば「ﾊﾟｯｺｰｰﾝ」と虚しく音が響き渡る
褒める箇所がまるで無い
新型3ヶ月目なのにこれからずっとムーヴの陰に怯えてひっそり販売していくしかないのか(T_T)
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 15:29:39.30 ID:YmkvM9kp
スズキ社員でこの車に携わったものだけど、ダイハツさんって休出でネット工作するほど人がいるんだ。
うちの会社はいないからうらやましい。
さすがトイレの手洗い所がお湯出る会社は違うねえ。
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 16:00:21.52 ID:Einhefi8
>>400
SX4よりもスイフトのほうが認知度は上だろ

>>411
楽しいクルマは普通に街乗りしててもそれなりに楽しい
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 16:34:04.10 ID:eOnpgG4r
MRワゴンとどっちが走りがスムーズ？
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 17:03:38.01 ID:kXh6n64J
そろそろこのネガキャン馬鹿のレス纏めて運営に報告しようぜ
間違いなくホスト晒されるし、あわよくば書き込み出来なくなるぜ
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 17:51:00.51 ID:GVO2PXPw
>>420
哀れさと必死さが漂うカキコだね

せっかく前倒しでモデルチェンジをしたのに
大失敗で販売は苦戦
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 18:01:00.08 ID:xEM09aNr
スティングレー
2WD・CVT1,496,250 円★ [消費税抜き 1,425,000円]

N-ONE引き合いに出しての交渉だったけど3万しかまからなかった。
一晩考えて返事する予定だが、みんないくらくらいで買っているの?
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 18:14:15.69 ID:S4CDjtZN
>>420
daihatsu.co.jp だったりしてなｗ
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 18:49:49.15 ID:i7zB1E8J
けっきょく初代が一番よかった
原典に立ち返らなければ近々フェードアウトする
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:03:54.52 ID:a2KKewTZ
>>422
今買わなきゃいけないの？
決算期まで待って、ムーヴや場合によってはコンパクトと競合させれば15万いけるんじゃね？
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:16:00.41 ID:xEM09aNr
>>425
車検が年明けの1月で切れるんだよねぇ
決算期まで待つと、通勤や遊びに別の意味でお金がかかってしまう
3ヶ月車検とかあれば良いのにｗ
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:28:41.24 ID:kXh6n64J
代車貸してもらえ。絶対に買うならなんとかしてくれると思うぞ
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:29:18.95 ID:a2KKewTZ
>>426
俺は3月車検だよ
未だに結論が出ない
補助金復活するかもしれない
特別仕様車出るかもしれない
日産・三菱の新型も気になる
ビックマイナーチェンジあるかもしれない
タイヤやバッテリー交換なしで車検通すだけも考えてる
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 20:06:40.93 ID:Jw0kUrdN
欲しい時が買い時
かもしれないと言い続けてたら永遠に買えん
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 20:30:40.68 ID:a2KKewTZ
確かにその通り
ワゴンRがどうしても欲しいわけじゃない
消去法でそうなっただけ
今回の選挙みたいなもん
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 20:45:12.59 ID:h7HgwXUT
>>422
地方都市だけどまったく同じグレードだけど
一声目で7万出たよ（オプションなし）

信じてもらえないかもしれないが
最終的には15年落ちのポンコツ軽の下取りを合わせて
27万引きだった（オプション等50万含む）

新型ムーヴ・ステラとホンダの軽とフレア競合
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 20:48:55.21 ID:cFltqUfS
5MT　タイヤ外径557mm、6000rpmの場合
1速32km/h,2速56km/h,3速92km/h,4速127km/h,5速155km/h,後退43km/h
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 22:23:21.33 ID:GSaX57DK
Ｒは今買い手市場だから強気で池
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:11:19.94 ID:ppxLtqU8
ステターボ買ってから４ヶ月なんだが　エンジン静かで加速も凄いわ　それで２３ｋｍ/Ｌ　
１６０万払ったが　デミオやミラージュ、Ｎ－ｏｎｅみたいに貧乏臭くなくて　良い買い物をした
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:18:35.44 ID:QWHXq5gk
最近エコスコアがひどい。８０以上になった試しがない。俺もうそだろと
思ったが一度２０点が出たのには驚いた。
CVTの出だしもっさり感を開けて解消しようとしてるのが悪いのかな？
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:34:16.15 ID:jTId+ajV
434が何度も同じ事書き込んでてキモい。
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:48:19.17 ID:F+wQqWAB
>>435
そこまでひどくないけど冬になって氷点下の日が多くなったら点数下がってきた
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 00:05:30.28 ID:BIgIFbYd
>>437
やっぱり寒さってけっこう関係あるんだな。
ちな2WのTで18.6km/L

外気で温度高くすると、エンジンの熱を取るから燃費良くなったりするの？
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 00:09:41.36 ID:b9Xi5JtI
スティングレーTにESPとラックススエードシードを付けたリミテッドが1月登場
ムーヴカスタムに対抗して価格は143万円
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 00:17:34.68 ID:58kcduhO
>>439
なんでリミテッドなのに元より安くなるんだよ。
それやるなら元のTの価格も落とさないと。
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 02:03:56.24 ID:vX9PiFZ3
予定していたイタズラは社外のスピーカー以外大体手が入った。
面食らったのはＡピラーカバーとバーナー交換。
納整の人、あのピラーの脱着どうしてるの？知恵の輪状態で脱着に１時間ｗ。
ヘッドライトもバラスト一体型カバーでぶっ壊すんじゃないかと心配した。
ブースト計はアイストした瞬間に負圧0.6から0に針が飛び上がるのでタコよりわかりやすい。
ＯＢＤⅡの水温計を見ていると、エンジンの発生する熱量に対して暖房能力が勝っていて
サーモマネージメントなんかされた日にゃ暖房効かないんじゃないかとＤ社に余計な心配。
旧型Ｔが真冬で１３だったのが、１８～１９に向上したので、真冬のプリウスとほぼ一緒。
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 03:08:59.62 ID:I+wRFf2k
マイチェンで外観含む大幅変更確実なのに今買う奴はすごい
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 03:36:17.81 ID:KaM/6aCV
ムーヴが盛大にコケた(コケる？)からワゴンＲのMCもどうかなぁ～？
それにしても、ワゴンＲは前の型の方がカッコよく感じてきた。
新型が出た当初は旧型が古臭く見えたけど、よく見たら旧型のほうが
まとまってる。
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 07:22:04.59 ID:E8vTiv/+
今度のムーヴがは装備も価格も魅力的だからな。
早々にカーテンエアバック全車標準装備ぐらいしないと厳しいね。
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 08:32:41.69 ID:7/sa7+00
>>439
20周年特別仕様車とは別なんだ？ブラックメッキヘッドライトとかはどうなるんだろ。
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 08:48:10.36 ID:1MptawGl
>>439
どっからの情報？
XやFXは無いの？
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 09:04:57.47 ID:EUHG/X1N
>>443
じゃあ旧型エンジン積んでる方を買えばいいじゃん。
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 10:44:18.88 ID:em+H9oRo
なんだよ！せっかくMT出たのにタコメーター無しかよ
最近の車は水温計も無いから、後付けのタコメーター付けるついでに
水温計と油圧計と油温計とバキューム計と電圧計も付けようかな
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 11:46:54.26 ID:RpXjxGV4
>>439
マジソース全力云々
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 12:30:46.57 ID:VyXsgNn4
【ロンドン＝佐藤昌宏】世界有数の富豪として知られるサウジアラビアのワリード・ビン・タラール王子（５７）が、
世界最大の旅客機エアバスＡ３８０を自家用機として購入、来年早々にも引き渡しを受けることがわかった。

　２０日付英紙インデペンデントが伝えた。

　購入費は、同機の標準仕様の２倍近い、推定約３億ポンド（約４１２億円）。「空飛ぶ宮殿」になるとされ、
機体上部には４室のスイートルームやグランドピアノと１０席の観客席を持つ「コンサートラウンジ」に会議室、
下部には大理石張りの浴室や車庫が完備されるという。

　王子は全長約２００メートルの世界最大級のヨットを所有するほか、すでに自家用機として大型旅客機
ボーイング７４７を使用している。
（2012年12月23日10時09分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20121221-OYT1T01146.htm?from=main4
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 12:36:52.72 ID:RpXjxGV4
これソース全力
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 14:04:06.19 ID:sGYpDwik
スティングレーTのブラック買いました
エンジンが良いのかスムーズに廻り加速が大変良く静かです
ムーブカスタムよりスタイルがまとまっていて満足
ムーブのスタイルは、ガンダム見たく乗ってて恥ずかしい軽だと思った
ダイハツの現在の５万で付くブレーキ支援システムは未完成だと思う

スズキは、ラパンもワゴンRもセンスが良いです
代車でエグゼカスタム借りたけど、ターボなのに重い
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 14:55:04.70 ID:CQNqbZ3i
タントは糞重いからなぁ。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 15:11:49.95 ID:iH4HlKTd
>>452
ステターボ買ってから４ヶ月なんだが　エンジン静かで加速も凄いわ　それで２３ｋｍ/Ｌ　
１６０万払ったが　デミオやミラージュ、Ｎ－ｏｎｅみたいに貧乏臭くなくて　良い買い物をした
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 15:29:44.23 ID:Yte7MVA9
>>452
エグゼカスタムは重さがエプリイレベルなんで
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 15:30:57.23 ID:N8WwiQZ5
純正エアロパーツは補修部品で後から注文できるのでしょうか？
それならMT買いたいな
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 15:59:26.52 ID:Dt8LcQrc
毎日のようにスティングレーターボの燃費が23とか嘘を書いてるのは
スズキの販売員？
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 16:06:51.05 ID:sGYpDwik
ダイハツのディーラー行って、ムーヴやムーヴコンテの大まかな見積り出して
貰ったけど　昔から　根引きが少ないのが不満足
冷たい感じがした
まだ、新型ムーヴの現車両が無かった
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 16:19:24.56 ID:rL/aSv6L
燃費なんてどんな道走るかで変るだろうに
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 17:06:31.75 ID:58kcduhO
>>457
基地外ラパン君だよｗ
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 19:44:57.50 ID:iH4HlKTd
>>460
ちょおお　空気圧３．４にして走ってみろよ　この冬場に２３ｋｍ/L　余裕　(ι ´ェ｀)キュッキュ!　
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 19:57:19.99 ID:58kcduhO
>>461
気持ち悪いからいい加減消えてくれない？
お前よりは工作員丸出しの奴の方がマシなんだよね。
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 20:32:42.37 ID:NQnjlvmY
>>461
4輪共空気圧4くらいのスペアタイヤにしたらいいよ
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 20:46:54.70 ID:CQNqbZ3i
4AT車無いのかよ・・
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 22:14:05.33 ID:yG9bkeCj
てす
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:10:28.15 ID:gxJ3unsc
ラパンってなんで4ATが追加されたんだ？
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:31:42.49 ID:mJEsir3l
お求めやすい価格設定にするために
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:33:58.48 ID:CybFNZ28
アメリカの安全基準テストで史上最高得点を獲得したスズキ　キザシ

しかしスズキはアメリカからの撤退を表明しているためノーコメント




わろた
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:43:05.72 ID:1PbnO6jy
歴代ワゴンR乗りの俺も新型ムーヴが気になってMH23で見に行った
久々のダイハツディーラーだが、すごく感じがよく、オシャレな印象
夜見に行ったが、LEDライトも明るくプロジェクター4灯で存在感があるな
乗り込んで思ったのが、鍵が車内にある警告のチャイムの音、後席のパーソナルランプ、インパネのメーター、パワーウインドウスイッチ、インパネトレイの青いイルミなど質感の高さに驚いた
事故車扱いされた俺のMH23と違って、フェンダーやドアのチリもぴったりで質感の良さを感じた
ダイハツがNo.1になったのも納得

因みに俺はダイハツとは何も関係ないぞ 個人の感想
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:46:59.06 ID:FW4u8Yy+
売りもしない（売りたくても売れてくれない）クルマのキザシには
安全装置が付いているのに
最量販車種のワゴン尺からは安全装置を省く

スズキは消費者を舐めるのも大概にしておけよ

それともワゴン尺オーナーの多くはアフォだから
安全装置よりコストカットを選択するのか？
それとも発電装置みたいな子供騙しギミックを有り難かるのか？
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:54:25.37 ID:iH4HlKTd
>>462
ステターボ買ってから４ヶ月なんだが　エンジン静かで加速も凄いわ　それで２３ｋｍ/Ｌ　
１６０万払ったが　デミオやミラージュ、Ｎ－ｏｎｅみたいに貧乏臭くなくて　良い買い物をした
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:56:15.30 ID:iH4HlKTd
>>469
おおそうか、じゃあ４月になったら新型ステターボを売って　ムーブに乗り換えてみるかねｗｗ
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:59:28.82 ID:CybFNZ28
いつになったらダイハツはドアの鍵穴をハンドルと一体化させるんだろうな
グリップになるのはムーヴの方が早かったきがしたけど鍵穴別のダサさ気づけよ
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 00:14:10.62 ID:4/2z/hiE
ムーブ。この運転席のインテリアはダサすぎるだろ　まるで軽トラックだねｗ

monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1212/21/news018_3.html
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 00:18:20.72 ID:akmW2FRt
新ムーヴのCMさ
ガソリンスタンドに行く回数が減りましたって
詐欺だよね。

多少燃費が上がったかも知れないけど
それよりタンク容量減少による影響の
方が遥かに大きい

ムーヴ嫌いならJAROにでも訴えてみたら？
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 00:28:05.59 ID:HPWdMMj3
ムーヴをべた褒めしたが、新型ワゴンRのエンジンや走りの軽さはいい出来だと思った
ただMH23乗りは見た目の変化がない新型には行かないだろな
タイヤハウスの隙間も広すぎてかっこよくないし

ワゴンRで欲しいもの
・インパクトのあるフロントマスク
・乗り心地よくローダウン
・スマートアシスト
・トップシェイドガラス
・プッシュ式ドリンクホルダー
・燃料タンク増量
・基本的質感アップ
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 00:38:07.79 ID:cwBytidz
ローダウンなんてDQN丸出し
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 00:47:28.45 ID:Z4URKbbK
ちょっとその辺でイノシシでも跳ねればインパクトのあるフロントマスクになるぞ
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 02:33:09.22 ID:iqih3RIg
ノーマル最高です
わざわざ金かけていじる気にならん
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 04:00:33.23 ID:35zZEy2/
>>473
スズキ以外はやらんね。N-ONEもボディに鍵穴ついてる。配線まとめるの難しいんかな
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 05:14:44.32 ID:8XoPy7lh
スズキは原点に戻れ！
二代目スイフトが予想以上にヒットした辺りから勘違い路線をひた走ってるようにしかみえない。
●中途半端な高級感
●車両価格の高騰
●キープコンセプトの名を借りた手抜きデザイン
●ユーザーの利便性無視の燃料タンク削減

本来の持ち味であるチャレンジングなデザインと安さで活路を見出ださないと
軽市場から脱落するぞ。
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 05:31:16.74 ID:oOYibQ7a
まぁた先代スティン乗り(DQN)がローダウンとかほざいてんのかｗｗ
みんからでやってろカスｗｗ
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 08:26:32.75 ID:yWFQqhLD
>>469

わざわざワゴンRスレに出張ですか。ダイハツ社員さん。
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 09:16:12.48 ID:4/2z/hiE
>>476
乗り心地が良くて　加速が良いならラパンターボがお勧め
俺はステターボの軽快なエンジンと加速が気に入ってる
もう発電機回す重たい回転のエンジンには　戻れません
なんせターボで２３ｋｍ/Ｌ　空気圧は３．４ね
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 11:43:49.88 ID:P9EMA9Xn
NGワードはステターボでおｋ？
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 11:44:37.84 ID:EFMkOlbZ
燃料タンクは大きくしてほしいよね
カタログ燃費が下がるから増やさないんだろうけど
実際に使う側にとっては少しでも大きい方がありがたい
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:02:17.64 ID:AgLgyC5m
来年の特別仕様車、再来年のビッグマイナーチェンジ確定だな
今は待ち
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:15:19.43 ID:xGBDWf5y
寺に「特別仕様車出ないんですか」と聞いたら「後２年は出ない」と言ってたが
「来年２０周年なんですが」と」言ったら「あーそれじゃ出るかもしれないですね」と言ってた。

寺って・・・
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:15:47.58 ID:59b0GhSD
今回のモデルチェンジは
ユーザーのためというよりメーカーの都合だよな

スズキは
原点に戻ってユーザー本位のワゴンRを作って欲しい
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:23:51.98 ID:k9Xl7LHv
新ムーヴのインプレッションでの比較に際し、ワゴンＲの実燃費対策のことを専門家は、しっかり言わないと
いけないだろうな。　カタログには現れないことをきちんと評価してない人は、プロ失格。
ワゴンＲは、カタログ数値には拘らず実燃費対策に専念してそこに光を見出して欲しい。
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:43:46.29 ID:yWFQqhLD
クーラーの効き具合も評価してほしい
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 14:40:33.68 ID:NZCSg12o
後出しの方がよかったな
そうすりゃ色々捗ったのに
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:11:37.67 ID:JUZvs4Ij
バイト先に好意を寄せてる女子大生がいたんだ
何度かアタックしたけど振られたんだ
彼女に「彼氏にするなら軽に乗ってるのは嫌だし
ファッションセンスがダサい人も嫌」と言われたんだ
それから半年経って彼女に彼氏が出来たと聞いた
彼氏が彼女をバイト先に向かいに来たんだけど
彼氏はワゴンRに乗ってたんだ
いみふだぜ　(´；ω；｀)
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:18:23.07 ID:bqSqWqXq
２０００ｋｍ走ったが最近アイストがうざくなってきた。

かっくんブレーキを抑えようと踏むの緩めるとエンジンがかかるから、アイストするか
しないか位の強さで踏む。

制動距離が伸びる。

あわてて強く踏む。

エンジン止まる。

って具合だ。１３ｋｍ以下じゃなくてクリープ現象くらいの速さになったら
止まるようにしてほしいわ。



なお、オフにしとけばいいじゃんとか素人なアドバイスはいらないから。
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:22:13.02 ID:t8RElIgn
>>493
※
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:49:01.78 ID:JpNherKz
>>494
> かっくんブレーキを抑えようと踏むの緩めるとエンジンがかかるから、

こういう人が多いけど、下手糞が多いんだなと思うw
踏むの緩めなくても、かっくんさせないで停めることもできないなんてねw
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:49:23.89 ID:bqSqWqXq
>>493
ワゴンRソリオ
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 17:03:27.94 ID:OeWfY71L
彼女に「彼氏にするなら軽に乗ってるのは嫌(ただしイケメンは除く
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 17:04:08.24 ID:OeWfY71L
>>494
ノーシートベルトオススメ！
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 17:15:15.79 ID:bqSqWqXq
>>499
前もこの話題になったときにこの結論に達したよね。悪くない方法ではあるが
…いろいろと、ねぇ？
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 17:34:06.89 ID:4/2z/hiE
>>494
アイスト使うとどっか壊れそうで使って無いわ　
もちろんシートベルトはしてないが　音が五月蠅いんでアースしてる

ちなみに俺のラパンターボにはそんなもん付いてなかったんで
スティングレーターボもシートベルト無しだ

おかげで、２３ｋｍ/Ｌの超燃費を実現してます　
シートベルトなしマジでお勧めｗ
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 17:43:56.11 ID:Ks9ZGn9s
>>494
試乗したときもこれが気になった
正直これで新しいムーブに心変わり中
まあムーブも止まる前にエンジン止めるらしいから、試乗してみないとわからんが
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 17:52:11.03 ID:zeG0PU71
アイストは毎回エンジンかけたら速攻切ってる
これ多分マイチェンの時に継続的に切っとくボタンがつくんだろうな
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 18:04:13.16 ID:bqSqWqXq
>>501
ラｗパｗンｗタｗボｗｗｗｗｗ

>>502
アイストしてかっくんブレーキ嫌ってエンジンかかる。
→エンジンかかるのがいやで甘いブレーキになる。前の車に…ってのが怖いわ。
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 18:41:29.93 ID:wAcLLKe5
アイストはデフロスターつけとけば作動しないんじゃなかったっけ？
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 19:01:04.79 ID:bqSqWqXq
>>505
それもあったな。

それで思い出したけど俺のはAC付けただけでもエンストしなくなるん
だったわ。
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 19:10:44.98 ID:mfstpGTj
膝カックンwwwwなんちてwww
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 19:15:51.43 ID:Q/gLmzgD
ワゴンＲは13キロになったらエンジン止まる
ムーヴは９キロ以下、イースは７キロ以下
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 19:25:30.35 ID:uJYmtdLA
>>501
パンダの車がうれしそうに寄って来るぞ
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 20:11:10.57 ID:OeWfY71L
>>500
駐車場で停める前だけシートベルトはずし法を使ってる
>>501
ひゃあ本物さんが来た！
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 20:26:26.78 ID:xGBDWf5y
501みたいな奴って、聞かれてないことまで延々と語り続けるのが好きな気持ち悪いコミュ障の臭いがする。
スティングレーターボが調子よくて嬉しいから書き込んでるんだろうけど、所詮は１型購入の人柱兼養分なのだと認識した方がいい。
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 20:29:11.60 ID:bqSqWqXq
>>511
ネタにマジレスかっこ悪い･･･。

あぁ最近来たばっかの人か。
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 21:45:16.96 ID:zTRv/13J
アイスト無しモデル出ないかな・・・
エンジンかける度にアイスト切るの面倒だわ。
もしくは始動時アイストOFFをデフォにしてくれ。
アイストOFFがデフォのアイスト車ってあったっけ？
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 22:13:29.04 ID:+zmw2223
ぶっちゃけアイドリングストップって燃費に貢献してんの?
いくら節約出来たとか出してくれよ
環境問題がーとかそんなのどうでもいいから
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 22:17:06.94 ID:OeWfY71L
HVやアイストはガソリンが浮くってより
地球に優しい車に乗ってますアピールだろ
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 22:19:21.10 ID:OeWfY71L
マルチインフォメーションディスプレイで節約燃料何mlか見れるけどな
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 22:28:11.63 ID:wAcLLKe5
>>514
エンジン切った時にアイスト時間と浮いた燃料が表示されるがね
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 22:40:12.53 ID:lRLX+jEQ
>>473
スズキは結構前からなるべく一体になるように工夫してたよね。
普通車と同等にやってくれてるんだと感心する。

>>476
MH23でもスティングレーはプッシュオープンだが、標準車は引き出し式なのだ。部品番号が違う。
MH34はこの点で改悪されてスティングレーでも引き出し式になった、謎。
スズキは昔からガラスとワイパーが無頓着。
けどトップシェイドはドラレコ付ける時邪魔なので個人的にはいらないってMJ21の時思った。
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 23:34:52.52 ID:+arp0rnn
かっくんブレーキって
いったいどういうのを指すのかな？
先日ようやく1000km走ったが未だに思い当たるような事が無い。
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 23:50:28.83 ID:zvqRxiK+
シートベルトしてないと捕まるよ
「妊婦です」とでも言うの？
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 00:04:27.99 ID:G0Q8f4LL
>>519
停止寸前に少しブレーキ踏む力を弱めると何の反動もなく停止できる
減速開始から停止するまで一定の力で踏んでると少し前のめりに停止して後ろに戻る反動がある
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 00:25:17.92 ID:HQ3fZGK7
>>520
うんこ漏れそうで我慢してたって言う
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 00:28:42.26 ID:TeL5sD+h
DWデミオならいつでもカックンブレーキ
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 00:48:38.20 ID:g7ww6Fdf
>>519
急ブレーキしたら車と体が浮き上がるような感じになるだろ
あれがかっくんって言われてるんだよ
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 01:53:09.78 ID:HQ3fZGK7
やっくん もっくん ふっくん なら知ってるぞ
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 08:35:57.89 ID:PxePnV1U
数分間うるさいが、助手席側のシートベルト受け(？)にはめればおｋ
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 10:08:35.84 ID:WnmudlSt
いいからアイスト非対応バッテリーにさっさと載せ変えろよ
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 10:12:04.59 ID:ijM+ZPFj
いやもうエンジン欠けたらアイスト切るのが習慣になったからいいけどね
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 11:13:37.02 ID:t32t0Fqu
シートベルトのコネクターアースしたら良いんじゃね？
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 11:50:56.14 ID:iErxRg8k
アイストをリセットされない任意に出来ないのは公的性能評価に必須ってことなの？
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 13:25:03.58 ID:0JmSmQZ+
ホンダ、普通自動車がさっぱり売れず阿鼻叫喚　「こんなハズでは・・・」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356335012/
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 16:23:53.39 ID:YoaeGOEI
>>513
> エンジンかける度にアイスト切るの面倒だわ。

お前はエンジンかける時にプッシュスタートボタンを押すのも面倒なんだろうなw

>>519
>>521
かっくんさせなくても普通に停止させることはできるよ。
せっかく停車の前にエンジンをストップさせたのに、
みんながみんなブレーキを緩めてエンジンを再始動させるような停まり方をするんじゃ、
停車前アイドリングストップなんてメーカーが採用するわけないからね。
一部の下手な運転の人が文句を言ってるだけw
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 16:31:51.79 ID:Ws7gBDV5
>>532
クルマ雑誌でも再始動が気になるとインプレしてたよ
むしろおまえのとまり方が雑じゃないのか？
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 16:37:59.76 ID:g7ww6Fdf
せめて５割の力緩めたらエンジン始動にしたらいいのにな
早く改善させて欲しい
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 16:40:37.57 ID:YoaeGOEI
>>533
おやおや、なんという雑誌で誰がインプレしてたんでしょう？
かっくんさせないでエンジンの再始動もさせない停まり方が雑だとはねw
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 16:49:19.03 ID:PxePnV1U
普段はゆっくり弱めのブレーキでアイストが効かない位の強さで止まるが
時にちょっとスピードが出てて強くやや長く踏んでたときにアイストする。
そしてかっくんするわ。

確かにそういう状況はお世辞にもうまい運転をしてるとは言えないが、まだ止まって
ない状況でアイストさせて再始動させずにかっくんブレーキにならないペダル操作なんて
多分プロレーサーでも難しいだろ。>>532はできるみたいだが是非見せてもらいたいよ。

それかよっぽど車の反応が悪いかだろう。
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 16:49:55.38 ID:Ws7gBDV5
>>535
CGの12月号、図書館で読んだから名前は知らん

ここにもアイストに対する不満が書いてある
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20121106_570972.html

ホントにショックゼロで止まる人はどうしても再始動するんじゃないの
緩めたらすぐ掛かっちゃうんだから
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 18:25:29.47 ID:9PAKlopq
ブレーキも踏めないの？
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 18:34:44.32 ID:iWf/Tn12
>>536
慣れだと思うよ、プロレーサーじゃない私でも最近出来るようになった、走行距離は5000km越えた

>普段はゆっくり弱めのブレーキでアイストが効かない位の強さで止まるが

話し変わるけど、こんなブレーキをしたときや、アイストOFFで走ってるとき、止まる寸前にブレーキと違うショックない？
停止目標の2～3m手前で一瞬カクンとなるのだけど
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 19:00:30.60 ID:dYR3jCiE
試乗でちょっとスティンTを触っただけだが、スムースに止まろうとしたらアイストが再始動しちゃったなあ
慣れれば両立させられるんだろうけど、もうちょっとブレーキペダルに対する反応を鈍く出来ないのかな？
人間側で慣れる方が手っ取り早いかw
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 19:50:40.98 ID:mpGPjGOo
>>535
http://s.response.jp/article/2012/12/24/187654.html
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 19:54:19.00 ID:mpGPjGOo
>>535
（続き）
ただ、状況によっては不満が生じるシーンもあ る。信号待ちで停車しようとしたとき、じんわ りと停車しようとすると、時速13km以下に落 ちたときにまずエンジンが停止する。
そこで完 全に停止するときのショックを小さくしようと してブレーキを緩めると、エンジンが再始動し てしまうことがある。
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:41:09.35 ID:fe0SaDwZ
こないだから検討始めで、試乗もしていないし
構造も調べてないんでよく知らないんだけど、質問がてらに参戦

ブレーキのサーボって普通、エンジンのバキューム使ってるよね
としたらアイストだとその前後で利きが変わるのかな

あと停止直前にブレーキ緩めるのは普通だと思ってた
鉄チャンなら分かるよね、俺は違うけどｗ
今はMTなので普通にABCでペダル踏んでるけど、乗ることになったら
両足でABペダルにしようと思う、そこらへんで対処出来ることある？
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:45:38.93 ID:K6beaFOg
スズキの新車で気になるんだけど

販売協力店に展示してる奴新車の在庫なんかな？
展示して新車として客に渡してるのか？

すごく気になる
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:47:09.70 ID:iErxRg8k
展示してあるのは展示車っていうんじゃ
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:48:08.20 ID:K6beaFOg
あと燃費を稼ぐ為に燃料タンクの容量減らすってほんとなの？

横滑り防止装置は？標準？
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:52:09.82 ID:K6beaFOg
>>545
普通はね展示車は売る時にそういって売りますよね
でもスズキの販売協力店で展示してある車いくらか聞いたら
販売会社の営業に連絡されて新車だから値引きは新車と同じですと。。。

展示車見ながらでも新車と同じ値引きですと言ってるんだから
展示車ではなく新車として流通させるんじゃないかと心配でスズキの車買えません
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:57:33.99 ID:ijM+ZPFj
買う気無いのに何でこのスレに来てるの
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:01:01.50 ID:K6beaFOg
>>548
話し合うのに買う気は関係あるのか？
スズキに都合悪いこと書いたから怒った？
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:04:32.82 ID:K6beaFOg
で展示してる車に続きがあってワゴンＲでボンネットに鳥の糞が落ちてたんよ
普通は毎日確認してとるんだろうけど１週間ついたままで雨でキレイになってた感じ
書いてると関係者怒るのかな？その前に改善した方がよくないのかな？
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:21:05.04 ID:KEkXOpLs
メタリックとかパールの塗装に鳥の糞が落ちたら
早めに拭かないとクリアが傷むだろ
酷いときはシミになるぞ
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:29:37.07 ID:K6beaFOg
>>551
そうなんですよねだから心配で近くに行ったときは見てました
あの車買った人は新車として買ったのかな？そこんとこも気になる
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:29:58.78 ID:TRn9uoy/
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　うそです　　　＋　　
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:31:47.78 ID:K6beaFOg
>>553
こんな風に対応してるより改善する事ありそうなのに
いい車作ってもこれじゃダメになる？
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:33:33.88 ID:laCvTXgz
だいたい生産された新車だってユーザーの手元にわたるまで広大な駐車場でしばらく野ざらしだけどな。
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:39:59.95 ID:DvKQfXw2
俺のは納車時にダッシュボード上にハエのミイラが４～５体転がってたぞ。
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:40:02.87 ID:K6beaFOg
>>555
その場合は黄砂ついてドロドロにはならないでしょ？
管理されてるわけだし保護膜もついてるし

ディラーだと管理が行き届いてるのでそんな事にはならないんだろうけど
協力店は小さい店だからかな？
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:42:06.82 ID:K6beaFOg
>>556
ミイラになるにはそれ相応の時間がかかるわけで
協力店に展示されてた可能性が。。。

展示車として買うならいいんだろうけど心配です
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:45:57.25 ID:F+11Q7TO
>>554
店による

としか言い様がない
従業員が悪ければどこも一緒。スズキだろうがダイハツだろうがホンダだろうがトヨタだろうが

そんなに汚れの放置が気になるなら店に凸して改善させろ。こんなんネガキャンにもならんわ
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:55:30.23 ID:K6beaFOg
>>559
ところがさ

ホンダにしろトヨタにしろダイハツにしろスバルにしろ
協力店に展示あったとしても黄砂ついてる記憶ないんだよね
それにショールームの中にあるとこおおいし

スズキの場合なんだろうまく言えないけどほったらかしなとこが目に付いてるんだ
でもちゃんとしてる店もあるよでもちゃんとしてるのはディラーのとこが多いし
展示車を新車だとして買わされた人がいたら可哀想で
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:59:31.45 ID:F+11Q7TO
>>560
だから早く店に言えって
気になるんだろ？
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 23:33:09.08 ID:/PocWtWA
俺の親父、新車購入で話進めるつもりで見積もり出してもらって
ふと見たら室内展示車に購入予定のグレード、色全く同じ車があって
「これならもう少し納期早くなりますかね？」って聞いたら、納期早くなる＆車体価格も-１５万になってた。
展示車まじおすすめ。
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 23:57:13.93 ID:c4fUE7v5
納期はともかく新車でも12万ぐらいは安くなると思うよ。出初めの頃でも運良くそのくらい安くなったし
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 00:58:37.96 ID:sVD4FULU
>>563
悪い、伝わってなかった。
新車の見積出してもらって、それよりも更に－１５万て事。
新車総込１４８万→展示車総込１３３万
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 01:23:27.07 ID:EpyBaW6K
ＮＡのスティングレーには、ボンネット裏の遮音材付いてるの？
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 01:57:09.56 ID:q1SIYnZK
>>565
とりあえず俺のX　4WDにはついてる
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 03:36:34.45 ID:EY9u30ff
つけないといけないぐらいうるさいエンジンなのかな？
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 07:16:37.85 ID:CevL6r+R
皆さんだったらボディーカラーは何色にします?
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 07:39:59.86 ID:Cki4Cvxs
パールホワイト一択
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 07:57:13.74 ID:O0kHbwjW
自分の車に黒を選ぶ女性は俺と相性が悪い
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 09:21:55.48 ID:w3w2zVLu
FXだったらフィズブルー、リミテッドならルナグレー、X/Tならシルバー。
同じブルーならアクアベール、それよりもラグーンターコイズの方がイイけど。

前モデルもだったけどFXのカラーバリエ、特に濃色の少なさに涙目。
大して売れないライフのCグレードでも７色あるのに。
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 09:27:50.22 ID:a4w+YlCN
>>571
ホンダは昔からカラーバリエは豊富だもんな
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 09:47:56.68 ID:70UcfQ/j
そのせいで納期がグダグダになるけどな
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 11:23:37.08 ID:juQeK3C7
スズキ、リッター３３キロ超の「アルト」を開発へ
http://www.njd.jp/topNews/dt/4178
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 11:34:28.36 ID:hVOq9SI3
　　　　　　　　(´・ω・)　たけしR早いお
　　　　　　　 (　　 ⊃┳O
　　　　 　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）
　　＝〔~￣￣たけしR￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 12:36:53.58 ID:w3w2zVLu
>>572
ホンダは昔からなのか、うらやましいな。
そんな中でもN-ワンの２トーンが特に羨ましいよ。
おれは納車前にルーフとボンネット塗装してもらったけど、純正であることが大きいな。
ワゴンRはモデルチェンジの度に前モデル売れたグレードしか残さないし、
カラーバリエは生産効率上げの為なんだろか絞るし、さびしいクルマになってしまった。
ホンダの軽なんてksだと馬鹿にしたものだけど、選択肢の多いのはとても良心的。

>>573
わかるようでわからない・・・。
あまり売れない色と分かって買うなら納期延びは当然だと思うのだが。
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 13:13:24.86 ID:tbgp62vH
>>567
はいはい。
んじゃついてる高い車とかは
全部エンジンがうるさいんですね。

知能の低いネガキャンはみててつらいよ。
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 15:27:48.10 ID:OiILxUX2
>>546
>>1
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 16:15:15.35 ID:VLdj27UL
モデルチェンジするごとに高くなるよね
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 16:24:31.19 ID:0DY8j+mU
MTが出たのは良いけど、新車で買うほどじゃないんだよなあ…
MTならエブリイとかジムニーって選択肢もあるし
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:27:28.01 ID:JJvooHDj
出たよ、だったら買うのに厨お得意の
今回見送り宣言w
相変わらず貧乏臭い連中だ。
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:31:06.40 ID:EY9u30ff
ホンダやダイハツの車に比べて燃料タンク小さいんだな
そんな事までして燃費かせいでたのか？

買ってから燃料タンク小さい事に気がついた人はかわいそうだな
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:31:44.08 ID:XFFUY18p
>>549
ちんちんと話し合いたいとか気色悪すぎ
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:31:53.84 ID:0DY8j+mU
>>581
俺は別に有っても無くても選択肢には入れないよ
ターボ付いてないとか話にならんわ
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:40:11.89 ID:BN1wUNUC
>>582
おまえのちんちんって、他のやつと比べると極短なんだな。
そんな事までしてオカマになりたいのか？

生まれてからちんちん小さい事に気がついたおまえはかわいそうだな
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:40:22.10 ID:xabNV7pJ
>>582
スズキは元々30Lタンクだったんだから、スズキ軽乗り継いでる人なら容量が3L減ったぐらいでは驚かんよ。
アルトエコみたいに20Lにまで減らされたらびっくりするだろうが。
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:44:08.75 ID:XyVIEytI
MTはCVTとほぼ値段が同じだけど
タコ削除リチウム電池削除CVTからMT
これだけのダウン考えたら15万円は安くないとおかしいよなw
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:44:56.36 ID:+4LOX44f
>>582
燃料タンク小容量化は
オサム会長の意向なんだよね

ワンマン会長だから
エンジニアや営業が反対したくても
できないんだろうね

オサム会長もそろそろ後進に道を譲らないと
晩節を汚すことになるのにな

本田宗一郎を見習って欲しい
社風がホンダとは全然違うから無理かもしれんが
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:46:26.04 ID:mlJKIjbC
軽なんて航続距離が400キロもあれば良いと思ってるんだろうな
まあ大部分の人が不自由しないけど
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:50:37.38 ID:XyVIEytI
災害があったときにタンクが小さいと泣くことになるかもな
タンクが小さい分蓄えが出来ないからな
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:51:15.82 ID:mObPd+SJ
いや、ガソリンスタンドに行く回数が増えるのは
やはり手間だしガソリンもむだ
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:57:41.93 ID:w3w2zVLu
>>582
燃費どうこうの話が出てくる以前からスズキは他メーカーよりタンクが小さいことで知られている。
MCワゴンR
http://www.geocities.jp/maxpower_147ps/wagonr.html


今は最小20Lだがな。
http://www.light-car.net/gas.html

アルトエコはともかく、ワゴンRは知らない人が多そうだ。
3Lでもかなり大きい。
震災の時有利なのはタンク容量が大きく航続距離が伸ばせることなんだがな。
容量減ったところで実燃費が0.5km/Lも変わらんだろ…。
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:58:05.59 ID:+4LOX44f
それにオサム会長には
まだ「軽自動車はこんなもので良い」という思想が根強いように見えるね

ホンダとダイハツがなりふり構わず軽自動車の品質や安全性、質感向上に邁進しているのに
スズキにはそれらが感じられないのも事実だし
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:01:01.18 ID:mObPd+SJ
そんなだからアメリカ撤退するのかもね
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:03:12.82 ID:vjox2qsz
自演お疲れ様です。
もう5時は過ぎましたよ残業ですか？大変ですねぇ
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:07:04.91 ID:EY9u30ff
燃料タンク小さいとホント不便な時あるよね

それと

今度の新型は車体の剛性弱いとか？
そういうとこでも軽自動車はそんなもんでいいと思ってるのかな？
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:14:37.52 ID:mlJKIjbC
まあかなり田舎の人以外は関係ない話だ
スタンド無い地域だと50キロ走るとか・・
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:16:33.23 ID:GOLqJVKC
いや、五キロ以内でも手間には違いないよ
実際面倒だし…
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:26:04.71 ID:EY9u30ff
>>597
田舎の人を見捨ててる車設計なんですか？

だとしたらホンダとかダイハツが売れてるのもわかる気がする
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:28:29.78 ID:mlJKIjbC
計算したけど月に2000キロも走る人で、
2ヶ月で給油が一回違う程度

ちょい乗りの自分の場合だとせいぜい半年で一回だから無視できる違い
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:30:00.63 ID:IzGakmsH
>>571
パールメタリックカシミールブルーが無くなったのは残念だ
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:33:22.40 ID:rDeaYnQY
現行ワゴンＲは満タンで５００普通に走るからさして問題でもないと思うんだけどな
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:49:03.29 ID:4nm4olfh
普段から燃料警告点けて走る人って
居ないんだから実際には
もっと航続距離はすくない
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:51:27.15 ID:w3w2zVLu
>>601
あれはリミテッドⅡ限定だったんだっけ？
裏表の全塗だと30万なんだよね。
たまにいなげやの駐車場にブライトレッドのMH23居る。
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:52:30.51 ID:EY9u30ff
スズキがよく売れてるのは農家とか田舎に強いからじゃないかな？
それなのに給油回数を重要と考えないのだとしたらどうなんだろ
なんだか悲しくなるよね
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 18:53:23.55 ID:w3w2zVLu
居ないとか言わないでくれ。おれがやってる…。
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 19:08:32.39 ID:w3w2zVLu
それは商用車の話じゃないか？販売力の差なんだとか。
ただそれもトヨタがピクシスなんたら扱い始めたからわからんけど。
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 19:17:16.92 ID:w3w2zVLu
>>594
ダイハツはアメリカと中国と来年初めで欧州から撤退するが？
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 19:42:15.58 ID:oYXEYktO
ムーヴは前後スタビ付いてブレーキはベンチ、だって？
普通に使うのにベンチはどうでもいい気がするけど前後スタビは欲しい。
マイナーチェンジでスズキはどうするかな？
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 19:44:16.50 ID:95dSERLV
>>605
村ん中にあるスタンドのじいさんに話に行かないといけないので回数は増えた方がよかろう
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:03:29.86 ID:EY9u30ff
>>610
だからといって燃料タンクを小さくしていいとは言えないな
非常時に困るし
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:14:51.47 ID:O0kHbwjW
>>606
俺も結構警告ランプのまま走ることがあるけど、貴兄はどのくらい粘ってる？

今日、航続可能距離が２０ｋｍ切ってから警告ランプついたけど、あれってたしか
あと５㍑以下になったらつくって決まりじゃなかったか？
だとしたらディスプレイ上に出た航続可能距離が２０ｋｍってのはおかしいよな？
警告ランプ発生からまだリッター２０走るとした１００ｋｍも走れるぞ。
それともあと２～３㍑でつくようになってるのかな？
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:18:41.77 ID:DqCQxmfZ
>>599
で、展示車を新車で云々はどうした？
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:41:35.07 ID:w3w2zVLu
>>612
寒くなければ給油で29.5～29.8Lまでよくやる。走行距離も燃費によるけど650～700km。
しかし航続可能距離はかなりアバウトなので信憑性ゼロ。
それと平均燃費表示も手計算の満タン法よりやや上に表示される、まるでヒュンd(ry
ちなみに満タンにしてから直後に注意してみるとかなり上下変動する。しかも10km刻みだと思った。

5Lで付く決まりなど無い。
150L車は残り11L、100L車は残り8Lで付く…という冗談はともかくとして取説に載ってる。
MH21とMH23（30L車）は残5Lで点灯するが27Lの新型はどうだろ？
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:43:08.55 ID:vjox2qsz
残燃料少なきゃタンク容量困るのはどの車種も変わらないしｗ
非常時に満タンでお前はどこまで出かけるんだｗ
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:53:04.52 ID:w3w2zVLu
MH23の初期標準車とFXは燃料計がデジタルメーターなんだが
残5Lで警告灯点灯→残1～2Lで燃料バーが点滅するので
（勇気があれば）かなり極限まで走行できる。
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 21:50:03.60 ID:RHk4jxYH
>>542
＞ただ、状況によっては不満が生じるシーンもあ る。信号待ちで停車しようとしたとき、じんわ りと停車しようとすると、時速13km以下に落 ちたときにまずエンジンが停止する。
＞そこで完 全に停止するときのショックを小さくしようと してブレーキを緩めると、エンジンが再始動し てしまうことがある。

これって本当に乗った感想なのかな？
結構強めに踏まない限りアイストしないよ。

かっくんブレーキの説明くれた方ありがとう
でもその説明だとアイストの有無は関係ないと思うんだけど。
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 22:28:45.72 ID:DdS+0gYI
今日、引越しでベルファイヤーを借りたんだが　横揺れ凄いなｗ　エンジンは五月蠅いし
加速は鈍亀

あんなものを買い物に使うなんて　駐車場入れにくいし　鈍重だし　アホかと思うた
おまけに１０ｋｍ/Ｌの糞燃費ｗｗ

ベルファイヤー返してスティングレーターボに乗ったら　軽い加速とコーナの曲がりやすさ　
気楽さが神だと思うた　おまけに２３ｋｍ/Ｌの高燃費ｗｗ

ラパンＴより使えない車が　アルベルなんだね　　
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 22:31:27.96 ID:umfCT5VX
>>617
踏む強さじゃなくて時速13キロ以下になるといつでもアイストするようになってる
13キロってのは停止する寸前くらいの超トロトロ速度
停止する寸前にブレーキを緩める（前に偏った荷重が後ろにも移動してるのが分かる程度）
この操作のタイミングがアイストとジャストミートなんだ

このカックン防止操作をしない場合
減速を始めて時速13キロの時点で荷重が前のめりになっていない状況
まるで凍結路を慎重に減速するかのような長い制動距離が必要になる
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:00:58.24 ID:gBCalwP3
確かに停止直前の再始動はあるけど
13km/h以下でブレーキから足が離れてから
もう一度ブレーキを踏んだ場合は完全に停止してからアイストする
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:14:38.73 ID:8kC0eqRa
スマン、教えてくれ
過去レスでリチウムイオンバッテリーの交換が9万だと書いてあったけど、交換の目安は何年ぐらい？
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:28:23.48 ID:1RMBRR9+
この時期のアイストはマジでうざいな
雪道では10kmくらいで走りながらゆっくり止まる
エンジン止まったり始動したりうるせえ・・・
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:36:10.70 ID:RHk4jxYH
>>617
ブレーキの踏み具合でアイストするしない変わるよ。

ちょっと調べてみたらアイストしない条件はたくさんあるみたい
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:37:12.36 ID:RHk4jxYH
自分に返信しちゃった
×>>617
○>>619
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:47:40.17 ID:pcd/grbg
エネチャージ意識してトロトロ停止すると完全に停止するまでアイストしないね。
逆にググーっと止まると１３キロでアイストする。
たぶんブレーキの油圧と減速パターンの組み合わせで制御してるような気がする。
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:00:48.83 ID:fV6E41YB
一回の給油で走る距離じゃなくってどれだけタンクに入るかで語る人って頭悪いよな。
少ない給油量で長距離走れたほうにいいに決まってるじゃん
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:12:28.20 ID:DLWDmYvC
>>626
実燃費はさほど変わらないから
タンク容量の問題となる。
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:22:04.01 ID:LU1oqlzq
>>626
頭悪いのどっちだ？
他社のタンク容量と同じにしたらスズキの燃費落ちるだろｗｗｗ
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:32:38.72 ID:6E0Xk7+/
重量せいぜい5キロ弱でどれだけ落ちるの？
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:48:21.72 ID:9A1WRQLx
カタログ燃費バトルのためにガソリンタンクを削ったワゴンR

燃費トップとなったムーヴは変わらず30Lキープ
4WDなら34Lと軽ではズバ抜けてタンクがでかいのだ
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:54:03.97 ID:6E0Xk7+/
ムーヴも30Lに減らしてるんだが・・
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:55:32.63 ID:9A1WRQLx
30Lは最低ライン
これを破ったのはスズキだけ
そういうこと
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:59:57.78 ID:6E0Xk7+/
幼稚すぎて議論にもならんな
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:03:18.16 ID:9A1WRQLx
無駄に小さくなっただけに終わったガソリンタンクの努力をも賞賛するのがアホ丸出しなワゴンR乗りらしいな
軽は街乗り専用だからどこでも給油できるだろと、ユーザーの手間をも利用する小汚さよ
普通は給油の手間を減らして燃費を伸ばす努力をするもんだ
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:17:39.69 ID:6E0Xk7+/
だからムーブも減らしてると何度書けば・・
燃費がよくなったから減らした、スズキ（-3リッター）とダイハツ（-6リッター）

それほど燃費が良くないから減らせないホンダ
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:24:47.39 ID:m++fLl2z
トヨタ　最新型カムリ
https://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
トヨタ　プリウスα
https://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
トヨタ　レクサスIS
https://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

日産　スカイライン
https://www.youtube.com/watch?v=pDtLfA8S8Mc
スバル　レガシィ
https://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y
スズキ　キザシ
https://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
ホンダ　ACURA TL
https://www.youtube.com/watch?v=wDJFwtw8L0g

VWグループ Audi A4
https://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY
BMW 最新型3シリーズ
https://www.youtube.com/watch?v=nEYVibmzUvc

韓国KIA
https://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
韓国ヒュンダイ
https://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

TOP10 ワーストクラッシュテスト
https://www.youtube.com/watch?v=-x3UTROQajk
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:26:17.83 ID:cZpE6bRi
>>635
実燃費はさほど向上してないよ
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:41:12.33 ID:qqMh7cSB
JC08で上だ下だのってのはどうなのかと思うのだが。

アルトエコは重量区分で優位に立つ為に10L削減したって話らしいね。
調べたけど容量の小さいおれには理解しきれんかったわ。
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:45:06.33 ID:9f4QAAv/
何でそこまで他社の車を批判するのかなぁ?
やっぱり社員さんですか?
普通の人はこんなこと言っても得はないよね・・・
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:45:56.63 ID:6E0Xk7+/
そうなんだよね　JC08もそんなにあてになる感じでも無いし
N-ONEなんか調べると実燃費悪い
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:51:54.49 ID:LU1oqlzq
>>639
思った事を書いただけだけど？
ガソリンタンク小さくしたのは事実でしょ？
批判て？
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 02:05:24.27 ID:K5kP93n1
>>639
鈴菌患者が散々、他社（特にホンダ）のスレを荒らしておいて
そんなことが よく言えるなよな

新型ワゴン尺の大失敗が決定的になったから
荒らしを手控えているくせに
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 02:18:07.31 ID:voDieNZm
>>642
犬ONE乗りさんオッスオッス
犬臭いから来ないでね。自分の小屋で静かに寝ててね。
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 07:28:44.47 ID:WHzAFZmQ
やはりタンク容量減らしすぎだと思う
四駆でも27Lとかありえん
へたすると実燃費が10㎞/ｌ以下になる北国の実情無視してるな
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 08:34:59.97 ID:ojmIzc+T
雪国土人は40Lのジムニーにでも乗っていなさいで話が終わりますが
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 08:56:27.21 ID:LU1oqlzq
燃料タンク小さいのは致命的だよね？
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 09:24:51.77 ID:YT0SukJZ
携行缶持っていれば無問題
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 09:36:51.36 ID:9cspmXoN
携行缶て危なくないの？
給油拒否のガソリンスタンド有るそうですが…
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 10:50:41.18 ID:Lnr1YQ7b
>>648
セルフスタンドで自分で給油するのが禁止なだけだ
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 11:01:26.64 ID:YT0SukJZ
スタンドでは
゛除雪機に使用゛とか゛発電機に使うので゛とかで入れてもらえばいいかと
携行缶の取り扱いについて
携行缶の取り扱い方知らないと危ないのは確かです
携行缶内のガソリンは段々気化していきます（温かいと余計します）
時々気化ガスを抜く必要があります
火の気の無い換気のよい所で行ってください
普段の保管も涼しくて暗く通気の良いところで保管してください
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 12:05:11.05 ID:xdvmNGtv
確か、消防法でセルフスタンドでの携行缶の給油は禁止されているだろ！
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 12:27:53.21 ID:domw2dYT
おいアイストオフ厨に朗報だ。
今日大掃除で車掃除しててふと説明書読んだら、ボンネットが開いてると
アイスト作動条件を満たさないみたいだぞ。
ちょっとやってみろよ
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 12:43:41.10 ID:fDW2Jl0Z
おお　闇の彼方　聞けよ
星の歩み　月のうた
見知らぬ海に　辿り着かん
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 13:11:20.11 ID:8OyBNuAm
>>651
セルフスタンドでも店員に入れてもらうならok
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:20:06.38 ID:/uocdLTZ
軽のタンク容量で困るのは、軽用のガソリン添加剤がないこと。
ほとんどが50リットル以上に1本となってるからね。
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:23:22.30 ID:8OyBNuAm
25Lに半分入れりゃいいじゃん
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:28:04.66 ID:/uocdLTZ
>>656
そういうと思ったw
1本まるごと入れるのと、半分を適当に入れるのどっちが手間がかからないと思う？
物によっては一度で使いきってくださいと書いてるんだよw
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:38:06.57 ID:djhUgbZd
なら余った半分は捨てろよ
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:39:27.65 ID:ojmIzc+T
添加剤自体が無意味なので使わなければよい
胡散臭い鉱物油のエンジンオイルをモービル1かサスティナに代えとけ
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:40:51.09 ID:djhUgbZd
25l分走ってまた25l追加するのと
50l入れるので劣化具合変わるとでも？
開封後長期間放置するなってだけだろ
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 17:44:50.28 ID:A7gMAKlU
ガソリンの中に入れると安定性が増すとか？
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:00:08.62 ID:9Pk1nArk
こんなクソ車に添加剤とかｗｗｗｗ
しょんべんでも入れてろよ笑い
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:18:21.58 ID:DNOKTqlV
>>662
お前が手本みせろ
バーカ
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:39:36.86 ID:tNMmrLdY
東京神戸を走ってると風の強い日とか足らなくなる
高速で何回も高いガソリンを給油したくないから35Lくらいはほしい
鹿児島や青森もよく行くからホントなら50L以上ほしいけどな……
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:41:58.99 ID:TRMm6TJE
>>664
そんな長距離走るなら軽はやめとけば良いのに…
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:42:53.95 ID:bO1ktw0r
　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
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　　　　　　　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ U　：l::
　　　　　　　　ﾐミ　　　　　　　＿|：!　　ミ:::　　こんなクソ車に添加剤とかｗｗｗｗ
　　　　　　　 ﾐ　 　 二__, --､r'"__Ｕ､　ヾ　ﾄ､::ヽ　　しょんべんでも入れてろよ笑い
　　　　　　　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､　（今日もスズキ信者を叩いてやったぞｗｗ
　　　　　　　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　　　　　　　　　　ブヒュヒュヒュｗｗ）
　　　　　　　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　　　　　　　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　　　　　　　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl　　　
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　　　　　　　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,!
　　　　　　　　＼. 　:.　　ID:9Pk1nArk　.:　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:43:09.05 ID:GBufZOuV
携行缶でしのぐしかないな
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:43:30.55 ID:BB+TcsWl
軽は高速代も安いよね
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:48:29.09 ID:WHzAFZmQ
友達の新型ワゴンR
片道数㎞の通勤でこの時期リッター13㎞だと＠札幌
いつ地吹雪に巻き込まれて動けなくなるかわからんから、本気で携帯缶持つようにすすめといた
大事な事だからテンプレにも入れといた方がいいんじゃね？
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 19:53:58.04 ID:4e9Epy77
>>669
ば～か
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 20:02:19.21 ID:9Pk1nArk
あと携帯缶にしょんべん入れてトランクに置いておかないとな
これもテンプレ入りで！笑い
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 21:20:35.70 ID:x2Ckth54
ワゴン尺って何で売ってるの？
ムーブに何一つ勝ってる物が無いんだから製造停止すれば良いのにね。
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 21:33:23.33 ID:nA/wQleU
次期パレットにかかっているね。
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 22:19:05.56 ID:3Su43OEt
２駆のNAならムーブだな
４駆かターボだとワゴンRのがいいと思うが
ただしターボはNONEのがいいかもしれん
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 01:11:28.40 ID:Ymogsjh6
NONEのターボはエンジンが五月蠅くて　燃費も糞　直ぐに錆びる欠陥車

まあそれ以前に　頭が悪そうな外観が嫌かな　

カタログのパワーが出てないのは詐欺ですわ
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 01:22:50.62 ID:HXmKWM6M
MINIはオサレだとおも
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 02:31:07.51 ID:HcA710xq
ゴミどもがゴミ車褒めててワロｗｗｗ

お前らみたいなゴミにはちょうどいい車だな笑い
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 07:02:41.16 ID:PwfpBgkP
そう急ぎじゃないんだけど、ステターボ購入することは決めてるんですが
ここ半年くらいだといつが一番安くなるでしょうか？
噂だと決算に間に合うのが2月半ばくらいまでで、新型ライフが3月発売
予定だから、この時期が一番安くなると聞くのですがあっていますでしょうか？
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 07:17:07.95 ID:jr8KyT4m
ステタボオーディオレスで一発目の見積りで値引き84kでした。
もうちょっとがんばれそうな感じです。
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 07:55:25.45 ID:PwfpBgkP
>>679
どこの地方ですか？
うちのほう2万以上絶対出せないっていわれたんで、近場なら遠征も考えます。
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 08:51:41.78 ID:cn4uiKx4
>>679
車体は100k以上目指せ
DOPは2割+α
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 10:02:32.45 ID:Ymogsjh6
ステターボはマジでお勧め　１５００ｃｃみたいに加速してノートなんかより静かだよ
トルクが細く感じたら　アクセルを思い切り踏めば良い　

３０００回転が最大トルクなのに　待ち乗りでは１８００回転だからね　
高速でも２４００ですわ　その代わり２３ｋｍ/Ｌの高燃費が待ってます
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 10:39:21.42 ID:LtFkBsjR
>トルクが細く感じたら　アクセルを思い切り踏めば良い

これもテンプレに追加決定
ワゴン尺ユーザーの知能程度を表すのにピッタリだねｗ


>１５００ｃｃみたいに加速してノートなんかより静かだよ

ワゴン尺ユーザーって他車を蔑まないと評価できない奴が多いよね
燃費はプリウスより良いのでプリウス乗りはバカだとか
ワゴン尺ユーザーはコンプレックスの塊なのかい？
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 11:38:07.91 ID:WdvVdpSC
新型Rで質問なんだけど
アイストを回路的に常時キャンセルさせる場合イオン電池は必要ないよね
ってことはイオン電池の撤去も可能ってことでさらなる軽量化が出来ると思うんだけど
それ以前にイオン電池切り離すとエラー表示出る？もしくはイオン電池外すと未充電って判断されて
アイストキャンセルされるとか？
エンジンがかからなくなることは無いと思うけどどうなるんだろ？
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 11:55:16.36 ID:VFWAM7bC
>>684
そんなややこしい事するぐらいなら他のメーカー買えば？
簡単解決だな
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 12:02:57.36 ID:QOWf08ZC
>>684
「アイストは要らないから、イオン電池を撤去して軽量化したい」ということか？

セルを回すのは鉛電池で、イオン電池はその他の電装品に使うのが主
イオン電池を撤去したら、エンジンに負荷をかけて常時発電し続け、その多くを捨てることになる
つまり>>685が言うように普通のクルマになるってこと
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 12:18:55.84 ID:v/ZMYuvB
>>684
MT車買えば？
MT車にはイオン電池は搭載されていない。
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 12:35:59.08 ID:NhOIxO8i
でもMTもアイストは装備されてるけど
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 12:39:12.95 ID:WdvVdpSC
>>686
そうだよ、普通の車にしたいんだよ
>>イオン電池を撤去したら、エンジンに負荷をかけて常時発電し続け、その多くを捨てることになる
この理屈は分からない
イオン電池はアイスト中の電装を動かすのみで走行中はオルタネーターと鉛（バッテリー）から供給する普通の自動車と同じ原理なんじゃないの？
電気も捨てるという表現は誤解があると思う、負荷によって回転抵抗が増すぐらいでしょ、
ただ新型Rのオルタネーターは2倍の発電量だから負荷回転抵抗が若干低いのかもしれない
もしイオン電池で走行中の電装品を賄うなら減速時のエネルギー回収程度で維持できるとは思えない
停車期間をイオンで補って減速で回収してるんだろうけどその分ガソリンに置き換えてもアイストのスターターの心配や再始動出来なかったらという不安や
意図しないエンジンストップでイライラするのが取り除けるならその方がいいかなと
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 13:34:35.83 ID:+eiwajn5
アイドリングのために安いバッテリーが使えず、
１万３千円くらいするバッテリーを２年ごとに買い替えなければならないってマジなのか？

リチウムバッテリーの耐用年数と値段を教えてください。
まさかアレが３万円以上もしないよな？

たとえが違うけど、ビデオカメラのリチウムイオン電池は小さいクセに、
１万円以上もしたし、わずか数年で使い物にならなくなった忌まわしい過去がトラウマになっている。
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 14:02:31.73 ID:62QSOcI2
>>690
過去ログ読め
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 14:37:47.18 ID:74UjshZ4
こんだけ、悪口言ってねたむやつがいるんだ。。。。。ワゴンＲも高級車になったなぁ。。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 16:01:38.78 ID:ryBCsAfC
>>680
ステターボならDOPなし車両のみで10万引きいけるでしょどこでも。
ワゴン尺はメーカーの想定以上に不人気だし、
１月はムーヴに押されて売り上げ激減だろうから状況次第じゃもっといけるかもね。
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 18:35:58.11 ID:h95rpMbO
>>689
アイストとイオン電池は基本的には関連性は無し

イメージ的には、大きいバッテリー1個では無く、中くらいのバッテリー2個にした感じ
(イオン電池はコンパクトなので見た目だけなら中と極小かな？)
そして、片方を充電効率の良いイオン電池にして、減速エネルギーの回収用に(もちろん足りない分はオルタから貰う)
鉛とイオン、それぞれの得手不得手に合わせて受け持ちの電装が割り振られているだけで
アイスト中用、走行中用というような使い分けはされていない
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 18:48:13.21 ID:Eke8wM1f
ここの住人は馬鹿で心底うらやましいよ

＞＞、悪口言ってねたむやつがいるんだ。。。。。ワゴンＲも高級車になったなぁ

悪口を妬みに変換できるお気楽なお頭の持ち主がこういうクソ車買うんだろうな(笑)
周りからスズキの車だって笑われてるのも気づかずにｗ
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 18:52:04.89 ID:z8zSmw8K
スズキの車って、独特の剛性感、車体のガッチリ感があるよ。
テリー伊藤がベンツに例えてたのは過褒に過ぎると思ったけど
強ち否定はできない。
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 18:53:32.36 ID:z8zSmw8K
ちなみに母の車がスティングレー、自分のがエッセ。
軽のボトムエンドとトップエンドを比較するのもなんだけど、同じ軽では
括れないほどの差がある。
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 19:09:50.63 ID:5GzVuyGQ
マニュアル　７５０Kg　軽いね！！
大したものだよ
アルト重すぎだな
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:15:13.80 ID:KgIGtXgO
>>696
>>テリー伊藤が

これは笑うところですか？
鈴菌患者は一般人と感覚がかなり違うようですなｗ
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:16:48.27 ID:nmEuRYSm
キザシがアメリカ基準で最高に安全だった時点でベンツ超えてるだろ
軽とキザシではレベルが違う
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:20:29.07 ID:0Ip732Vf
アイストOFFスイッチのコネクター引っこ抜いちまえば…。
シートベルトのアレと同じじゃね？
俺はアイスト房なのでそんな事しないが
とりあえず誰か人柱になってくれ。
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:46:18.03 ID:ap4kU3T8
アイストアイストゆうてるの読んでたら前型の4AT FX買ってよかったわ
シンプルで何も困らない
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 21:24:13.17 ID:SW2koejB
7月に旧ＦＸを乗り出し99万で買った自分には出る幕がなかった。
ステレオ換える気さえ起きない。
すべて満たされていて、いじる気が起きない車だね。
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 21:38:27.09 ID:DwvOaHrJ
実際不人気不人気言う奴がいても、年数に対しての価格の下落具合が一番低いのが、軽自動車の中ではワゴンRという時点で不人気なわけがない。
市場は嘘をつかないな。
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:02:14.67 ID:PUhFOJ+a
もう普通車売れなくなるんじゃね？

【経済】金融庁、自賠責保険を値上げへ…来年4月に10～15%、自動車販売に影響が出る可能性
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356698977/
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:39:07.24 ID:sMQi42F7
>>705
プリウスとかアクア、死ぬほど売れてんじゃん。。。
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:40:52.26 ID:sMQi42F7
トヨタ　最新型カムリ
https://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
トヨタ　プリウスα
https://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
トヨタ　レクサスIS
https://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

日産　スカイライン
https://www.youtube.com/watch?v=pDtLfA8S8Mc
スバル　レガシィ
https://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y
スズキ　キザシ
https://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
ホンダ　ACURA TL
https://www.youtube.com/watch?v=wDJFwtw8L0g

VWグループ Audi A4
https://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY
BMW 最新型3シリーズ
https://www.youtube.com/watch?v=nEYVibmzUvc

韓国KIA
https://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
韓国ヒュンダイ
https://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

TOP10 ワーストクラッシュテスト
https://www.youtube.com/watch?v=-x3UTROQajk
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:42:05.93 ID:1NBroc+L
>>市場は嘘をつかないな

軽じゃないがインサイトが凄いな。
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:47:10.16 ID:B+cLsssM
>>683
前乗ってた車はアクセルペダルに軽く足を載せてるだけで
近所の坂を登っていったのに、こんどの車はちょっと踏み込まないと
登って行かないから、パワーがないとか言う奴が実際いるからな。

車のパワーがないと文句を言う前にアクセルを底まで踏めというのは
かなり多くの人に有効な助言だ。
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:55:07.57 ID:c01fe8Pi
そういう奴は状況に応じてアクセル調整しないから上り坂ですぐ失速する
後継にも迷惑だよ
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 22:57:09.41 ID:74UjshZ4
>>695
ここで悪口書いて楽しむお前の生活が充実しているとは思えないけど、、、、
そこまで心が歪むほどのひどい生活してるのか？　大丈夫かな。。。
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 23:00:59.40 ID:SiT+Wo4V
パレット、気合入れて出さないと２０１３年シェア低下

避けられないぞ！
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 23:52:09.41 ID:nmEuRYSm
>>702
むしろ6キロ以下にならないとアイストしなかった4代目のアイストの方が違和感はなかったと思う
ほぼ停止と同時にエンジン切れてたから
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 07:48:01.50 ID:E5zUXIJ2
初売りでステタボ決めて来ます。
後は色だけだ
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 08:15:38.19 ID:YlR5EpsB
>>714
実際の色見て決めた方がいーよー
売る時に一番高いのは紫らしいけど
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 08:52:50.65 ID:tR0XbXDS
>>709
アクセル踏み込めば登るのは確かだけれど、言いたいのはそういうことじゃなくて
意図しただけアクセルを踏んでも登らないって事でしょ
思った以上に踏めば登るって事で、今まで乗ってきた車と比べるのだろう
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 09:32:24.97 ID:DJFV3q13
オートサロンに2台
スティンのヘビ柄はどうなんだあれ
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 09:55:42.37 ID:y+ey7V81
>>717
スティングレーよりワゴンRがかっこ良いなんて…
http://www.suzuki.co.jp/tas_oam2013/
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 10:24:10.04 ID:kYjrHkNR
聞けば剛性が弱くなってるとか？
その上燃料タンク小さいのか？
本当なら最悪じゃないのかな？
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 10:52:27.08 ID:eU6g83R3
>>716
それはアクセルの踏み込み量とスロットルの関係、特性の問題で
それでパワーがないとかいうのはまったくおかしいということだよ。
そのへんを勘違いしてる人が多いせいで、メーカーもちょっと踏んだだけで
全開になるようなチューニングにしたりしてくることになってしまう。
パワーがある車と思わせるために。
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 11:05:56.00 ID:NQ1e0PAr
>>719
だから展示車が新車で云々はどうなったんだって聞いてんだよ
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 11:13:17.76 ID:Uo01s3lZ
ソースは？
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 12:24:30.32 ID:RLgTn/bR
>>719
誰に聞いたんだ？
具体的根拠を示さないと単なる嫌がらせの書き込みにしか見えない。
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 13:11:36.57 ID:bsJsmGk3
>>718
ワゴンR RRコンセプトをそのまま販売すれば良いんではなかろうか。
ガワ以外スティングレーTで。
序でにガワにコストかけ過ぎてリチウムバッテリーとアイスト機能削りました、とかだと最高。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 13:14:43.26 ID:DK/Y7Qwt
この間スティングレーTに試乗したけど良かったね。軽くて出足スイスイのフィーリングは他の車では味わえないもの。でもあのフロントデザインは老年には少し抵抗があるかな。ノーマル顔のターボは出ないんだろうか。
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 13:29:45.73 ID:BwzrLAMy
むしろステTにじいさんが乗ってたらカッコ良いと思う。
ノーマルは100万で買えちゃうからね。
そういう車とちょっと差別化が出来るし。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 15:48:25.12 ID:znuF+3PP
5速マニュアルのメーターhttp://i.imgur.com/bh0v1.jpg
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 15:49:48.19 ID:EzOJLp0U
RRコンセプトはフロントのデザインをもうちょっと何とかできないのか？
プロジェクターじゃないとRRらしくない
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 16:07:15.43 ID:3i9hzW15
ステグレにリアスタビが無いのはなぜなんだ～
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 16:39:12.87 ID:tR0XbXDS
>>720
たとえパワーがいくらあろうと、意図しただけ踏んで思っただけのパワーを引き出せないなら、
それは存在的なパワーがあったところで不足と感じるのは普通の感覚だと思うけど
それは前車からの絶対的な差なので個人差が出てしまうのは仕方ないと思うけれど、
そう思うことは自由でしょ。そもそこここで出てくる話のほとんどは主観なのだから
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 16:45:29.86 ID:+KMQfpeA
CVTの特徴で、さぁこれからって時にパワーが出て無い感じがあるのは事実だよな。
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 16:59:24.40 ID:Hx8cZ+5m
5MTのメーターなにこれ
玩具だなｗ
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 17:37:52.55 ID:Q147yl7h
5MTに限らずどのグレードも玩具レベルだろｗ
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 17:41:15.73 ID:zG4bZE0t
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagon_r_suzuki_imp_20121228/
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 17:59:06.03 ID:ufA+6zfu
4AT車出して・・・
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 18:29:36.32 ID:oiz4XM3O
オートサロンのRRコンセプトって、RR復活の布石！･･･と思いたいw
標準の外観に専用エアロ+ブラック内装+ターボで出して～
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 18:51:58.19 ID:DJFV3q13
>>735
Ｋ６Ａ用のミッションとＲ０６用のミッションは
ＣＶＴは数種あるものの、現行のは共用、部番も同じ
（ウラから番号見える）ということは、取り付け形状が同じ。
４ＡＴも付かないことはないと思う。
Ｒ０６にはＭＲ用の標準型があるから、それとの組み合わせなら
アイストとか発電とか関係ないし。
だからと言って出るかどうか分からないけど、
例えばアルトバンのエンジンがＲ０６になって、ミッションだけ４ＡＴのままというのは
新しく起こすのはＥＣＭのプログラムだけという感じだと思うので、ありうると思う。
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 19:34:47.40 ID:EzOJLp0U
標準顔にプロ目HIDとターボの選択肢は欲しいな
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 19:47:07.60 ID:AZ/O1sRM
>>737
アルトバンにR06が載ったのかと勘違いしてしまったがな。謝罪と賠償を・・・。
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 22:48:42.92 ID:+dbmzHhf
今日で今年の営業おわりってことで、ステT2回目の商談いってきた。
結構粘ったが値引きは2万、これ以上は絶対無理、＠岡山
3日-6日に初売りでステXならナビ付きで126K値引きするとのこと
ttp://suzuki-okayama.jp/wp-content/plugins/suzuki_fliers/images/blogs/1092/new_car.pdf
ステＴは？って聞いたら、値引き1万に初売りでオプション1万円分+消しゴムか
ティッシュかブランケットつけます！是非この機会に買ってください。
って・・・まじで売るきないだろ、ってか売れすぎて殿様商売なのか？
上の方で車体だけで10万値引き目指せとかあるけど、到底無理ぽ
お正月休みに広島か大阪遠征するしかないかな。
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:00:43.77 ID:nbvIq5/8
発電システムというカタログ燃費を上げるためにつけたギミックが
高コストなため車両の値引きは厳しいんだろうな
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:05:27.69 ID:fBV5VSjR
JC08燃費ってどんな走りをすれば出るの？
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:18:33.73 ID:bbAQjkhR
まずはJC08でググッてだな・・・
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:20:01.52 ID:+KMQfpeA
>>743
ワロタｗｗｗ
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:22:52.84 ID:tESlEIId
>>740
>>690だけど
競合車の見積りとったの？
ホンダも検討してるって言ったらかなり意識してたけど。
あとダイハツもかなり有効かと
ブランドもこだわらないならフレアもあり
こっちは岡山よりかなり田舎だけど
値引きだけで160K（OP含む）＋αでたけど。

健闘祈る
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:26:18.00 ID:tESlEIId
>>690じゃなく
>>681だった
スマン
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:31:03.99 ID:bbAQjkhR
>>738
MH21でハロゲン車とHID車だとかなり印象変わったよね、あれ凄くイイって思ってた。
RRが復活したらありうるんだろうなとか勝手に妄想。
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:44:48.36 ID:IM0COhfr
>>742
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/828437/plus/8c951a4cc5.png

下の方がJC08の走行パターン
これと同じ走行すれば出る
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:45:13.94 ID:+dbmzHhf
>>745
競合車ってと、ライフ、Ｎ－ＯＮＥ、フレアあたり？　フレアも値引きしないって
話きいたけど・・・

あきらかにとりつくしまも無い感じだったけど。初売りのプレゼント目当てで
各ディーラー回ってみようかな
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 23:56:58.55 ID:BPMbb7bN
スイフト1300からスティングレーTに乗り換えましたが、これいいですね。

サスペンションよし、車体剛性よし、静粛性よし、内装よし、パワーグッド！
燃費はリッター8からリッター16へ倍に向上。

リアシートの広さは二倍以上。荷室は半分…

ハンドリングはポテンザを履いたスイフトに劣る。
シートのサポートも不足。

ハンドリングに関しては代車として借りた先代スティングレーに劣るのが残念。
しかしロードノイズの少なさはありがたい。

こんなに今の軽が良くなってるんであれば、スイフトクラスまでなら乗り換えたいとは思わなくなりますね。
（実際に現行スイフトも試乗）

フォレスターやエクストレイルクラスなら乗ってみたいけど。
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 00:08:00.43 ID:tESlEIId
>>749
俺の場合ホンダはｎシリーズ
ダイハツは新型ムーブ
マツダ・フレアの見積りとった。

フレアも結構、値引きしてくれたけど
DOPで設定していないのがあって結局見送った。
ホンダは3社ほど回ったけど激渋としか言いようがないくらい
話にならなかった。
スズキは唯一ポンコツに下取つけてくれて（値引きとは別）
それが決め手になって契約した。
あとスティンしか眼中に無いっていう態度とると
それこそ値引かないと思うけど。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 00:20:50.23 ID:pBcb1j/Z
>>751
下取りまで考えるとフレアは見送って良かったと思うよ。
同じ年式のワゴンRより７～10万円くらい下取りが安くなった。
AZワゴンの時だったけど基本的にOEM車は安くなる。
それが例え本家より売れてるモコでも。
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 00:30:08.45 ID:1vFSE7Ks
>>752
ただし、OEM先の車種に乗り換える場合はその限りではない。
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 03:52:36.98 ID:aV4g8puk
>>729
スズキのリアサス形式　アイソレーテッドトレーリングリンクは
スタビライザー効果も持つ究極に完成された最高のコンパクトリアサス
つまりノーマルにもリアスタビは装備されてるってこと
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 06:05:47.40 ID:DTTsecyA
他社の見積もりもっていくって、見積書を担当にみせるの？
それとも○○は～円引いてくれましたみたいな口頭での交渉？
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 06:12:02.61 ID:JnXT0NL7
>>719
雑誌とか載ってるみたいだね

燃料タンクの容量も載ってるな
剛性が弱くなってるとか？書いてるみたいだし？
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 06:23:17.48 ID:JnXT0NL7
ＥＰＳがオプションなんだね
他のメーカーは標準なとこ多いのに残念だと思うな
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 07:59:46.17 ID:eafk4I1M
>>748
これって平地オンリー走行？
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 08:25:53.68 ID:a8KA6fYL
自分の交渉中のトコはステTはバイザーとマットとボディガードを無料＋3万と端数値引き
新春セールでおまけ付くなら決めようと思ってる
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 08:27:53.97 ID:mdXyppJ7
>>758
少しはググれよな。

これはシャシダイで測定するから基本は平地と言う事だ。
詳しい事は↓下記のサイト見れ！

http://www.carview.co.jp/green/ecoword/20/83/
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 08:37:03.49 ID:OCuB8JzZ
>>754
でも、あれば更にしっかり感が増すんじゃね？
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 09:16:08.96 ID:1SkmnlIH
>>761
リアのみにスタビライザーを付けるとか
リアのスタビを強めるなど
リアのロール剛性を高めるとリアの接地性が弱まりオーバーステア傾向になる
つまりしっかり感はフラットな直進時だけで
コーナー時や継ぎ接ぎ多いアスファルトみたいな場合には逆に、、、

FF(もしくはFFベースの4駆)はフロントが重くリアが軽いので
トレーディングアームサス系のスタビ効果で十分
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 09:59:20.75 ID:+Hnn5MCH
>>761
街乗りとか低速だと乗り心地とかデメリットの方が大きい
高速走行での安定性はかなりのものだが
スズキのリアサスなら無理してつけなくても十分
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:02:05.48 ID:01OOlYEt
ターボで燃費だけ良くしたいなら、
路面状態の多い信号の少ない郊外で1400回転くらいで６０キロ
ちょっと走ったらアクセル離して惰性走行
速度がちょっと落ちたらまた少しアクセル踏む
コツは惰性走行を走行時間の半分くらい使う

これやれば相当伸びると思う

まあ面倒くさいし、そこまでしたくないのでやらないが
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:02:49.54 ID:01OOlYEt
路面状態の良いの間違い
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:07:07.10 ID:Z5EabESp
値引き厳しそうだな
人気あるから殿様商売でも売れるってか
でも、これからダイハツやホンダに流れて、ワゴンRだらけにならない方が俺としてはうれしい
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:23:51.63 ID:mdXyppJ7
ekも同様なサス形状だけどもターボモデルはリヤにスタビ付いてるぞ！
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:37:40.12 ID:N5OIGtKC
>>767
そりゃサス形式だけじゃなくて、バネレートや減衰との兼ね合いもあるし
前後のバランスで足らないからリアにスタビ追加したんだろ
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:40:43.64 ID:1Y/1V4rb
>>764
それに釣られるような人いるの？？？
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:53:14.89 ID:PKHUu7yu
>>769
つうか俺はそんな感じで走ってるよ　ステＴだけど　２３ｋｍ/Ｌ
空気圧は３．４ね
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 11:00:04.43 ID:jViQdo7H
>>770
ラｗｗｗｗパｗｗｗｗンｗｗｗｗタｗｗｗｗーｗｗｗｗボｗｗｗｗ
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 11:09:45.49 ID:01OOlYEt
ラ・パンT兄さんの釣りだしに成功ｗｗ
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 11:31:25.81 ID:38mvj/tD
ステXでも市街地走行は十分なんだけど、Tのパワーの魔力を味わうと悩むところ、でも値引きは渋くとも来年早々どちらか買うつもり。
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 12:18:08.14 ID:TzUwJcfX
>>771

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 15:05:57.74 ID:PKHUu7yu
オマエラ　案外　良い奴だな
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 15:07:21.24 ID:jViQdo7H
>>774
手間かけさせてスマンかった。ありがとう
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 15:21:28.32 ID:DTTsecyA
>>766
ムーブもＮ－ＯＮＥもターボの燃費が悪すぎるのよ。
ターボ燃費考えるとワゴンＲになってしまう。
25km/l程度なら来月発売のパレットにしようかとおもってしまう。
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 15:24:52.16 ID:a8KA6fYL
ムーブ登場で値引きも変わってくるかも
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 16:57:16.24 ID:lhi4U8qu
>>718
むむ‥　これは良い
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 17:09:21.57 ID:JnXT0NL7
>>777

燃料タンクの容量減らして燃費稼いでるワゴンＲよかまっとうな他のメーカーだろ
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 17:19:53.50 ID:GP2pD3zr
>>777
子供騙しにしては高コストのギミックに頼って
カタログ燃費を上げている新型ワゴンRは
企業経営的には
どう考えても失敗作だろ

発電システム（）は
メーカーにしても製造コストアップ
ユーザーにしても交換コストアップ

こんなクルマを
スズキファンでも歓迎するのか？
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 17:34:03.13 ID:+Hnn5MCH
>>777
カタログ燃費たぜ・・・ターボじゃそんなに燃費出ない
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 17:51:05.26 ID:D52I1WQI
先代と比べてデザインの評価はどうなんですか？
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 18:59:32.48 ID:QoVwYWIL
今回のフルチェンはワゴンR史上で最も超進化した
いや軽史上で最大進化と言っても過言ではない
個人的にはエコクールやエネチャージはおまけ要素にすぎない
真に驚いたのは
・軽やかでギクシャク感が無くスムーズな走り
・地に足がついたしっとり艶のある乗り心地
・上級普通車に匹敵する静粛性
これら車の基本性能が軽の次元を超えていた
まさに軽の産業革命・文明開化の鐘が鳴ったかもしれない
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 19:06:34.58 ID:HjVDvRIn
>>732
高齢者用モデルだから
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 19:08:03.88 ID:kLAKIOaL
実際、軽＝ワゴンRっていうほどのブランドなんだから、グダグダ能書き並べんでも
買う人は買う。
展示車見に行って、その場で契約てのがほとんど。
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 19:14:19.81 ID:Z5EabESp
38のおっさんだが、ステXかFXリミかで迷う
10年乗ること考えたらFXリミかな
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 19:18:39.19 ID:OHsDz06a
新ムーヴ凄過ぎだろ。スズキどうすんの？CMも作り直したかw
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 20:13:10.53 ID:74IxFoTh
>>784
MRワゴンの立場は？
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 20:20:04.17 ID:KzWUbycV
>>789
シャーシとエンジンの原型をワゴンＲに提供
ラパンじゃ低すぎると思ってる女の子を吸収

そこにＳＷがパレットから分離してＭＲベースになるとか、
超絶展開が2月にあるかも。
なにげにアツいんだぜ。ＭＲは。
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 21:22:28.31 ID:kK6d0Yxj
マジカル・リラックスＭＲ

来年は20周年
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 21:37:04.17 ID:N8OTzNiw
>>788
確かにＣＭは凄いねｗｗ 三谷幸喜のドラマっぽくてｗｗｗ
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 22:29:15.60 ID:LF8THWNk
MH23ワゴンR(2008年から今年9月までの型)と、ムーヴの一つ前の型のL175ムーヴ(2006年から2010年の型)では、フロントシートの座面高は変わらないですか？

座った感じどうですか？
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 23:48:51.55 ID:/wm5/Qy8
契約サインしてから
キャンセルちらつかせて値引きが最強
自動車契約は車庫証明や印鑑証明出さない限り契約成立しないしキャンセルできる
キャンセル料はかからない
自動車販売協会や消費者センターが決めている

ディーラーのキャンセル率は2割程度ある

印鑑証明と車庫証明出さない
手付け金払わないなら契約不可で無料キャンセルできる
裁判しても勝てる
キャンセル料請求されたら恐喝で警察へ通報しなさい
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 00:08:09.85 ID:PeNQKyHI
>>794
買って終わりの商品でもないのに、よくそんな態度に出れるな。
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 00:17:39.03 ID:9bbDcBUV
794みたいなのを「モンスターカスタマー」という

「モンスターカスタマー」
メーカーや小売店などに対して自己中心的で理不尽な要求を行う顧客（カスタマー）のこと。
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 00:39:18.25 ID:2k1EJyAB
契約書の裏側にそんなことが出来ないようになっている文面書かれているがな。
どうやってもディーラー側が有利になる約款がね。
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 00:44:14.65 ID:XHkUw8wn
>>797
消費者契約法って知ってるか？
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 01:53:01.47 ID:k0QNdBAO
軽自動車ごときで　そこまで乞食値引きを狙うの　カッコ悪いよ
ローン組まずに　現金で買えば安くなるだろ
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 02:02:11.65 ID:GuCFAWOS
あとからディーラーオプション買ったり、不具合起きた時直してもらったり
なんだかんだでディーラーは買った後何回も行く
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 02:03:22.96 ID:2k1EJyAB
>>798
知ってて言ってるんだが？
契約書の裏に書かれてある内容を1000回声出して読んでみなさいよ
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 07:59:16.32 ID:jAoRVFVJ
>>799
一括で支払おうとしたら
カード作って一回払いのほうが値引きしてくれるみたいよ。
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:29:17.81 ID:6RRWoXEa
http://www.aftc.or.jp/shohisha/faq/shinsya/index4.html
http://www.aftc.or.jp/shohisha/faq/kaisetu/n2.html

自動車が登録される前ならキャンセルは可能
カタログに載っているオプションは基本的に架装とはみなされないので、
販売店側はこれを理由にキャンセル不可能にする事はできない

ディーラーとの関係は間違いなく悪くなるので、長く付き合うつもりがあるならお勧めはしない
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:35:31.41 ID:/yFhQUzW
ディーラーもキャンセル多いし
登録前なら新車で損害ないからキャンセルするよ
メーカー資本ディーラーならわかりましたと即OK
今後買ってくれる場合や評判にも影響するからキャンセル料は取らない

これは常識
自動車契約は消費者に非常に有利
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:38:05.23 ID:/yFhQUzW
ワゴンRでも予約受注の2割はキャンセルされた
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:38:56.91 ID:6HtUEnkU
初売り覗いてこようかな
でもステTの値引き渋いのか・・・
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:40:46.43 ID:+zSBfDnC
安くすませるならディーラーで修理なんかするなよ
基本ボッタ価格だからな
オートバックスとかチェーン店で修理したほうが数万安くなる
ディーラーとの付き合いは購入時だけだ
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:24:53.68 ID:78GeLwKr
思ったより街で見かけないなぁ
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:26:52.09 ID:OioEuNc3
>>807
修理という名の破壊ですね
わかります。
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:34:18.80 ID:cE8hh+MQ
>>794
名古屋の人でしょ？
契約してからガタガタ言い出すのは仕事で憶えがある。
名古屋の中では、それでいいらしいですね。
景気が悪くなったら、相手しなくてもいい、どうでもいい地域だあそこは。
今までは儲けが出たからイヤイヤ相手にしていた。
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:45:56.52 ID:qyL98Pma
>>801
どんな契約で有ろうと信義則に反し
事業者に一方的に有利な
内容は無効に出来る強行規定がある
これに該当すれば契約の条文等関係無し

契約書＜消費者契約法
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:46:13.74 ID:OioEuNc3
FXリミ試乗したけど出足軽いしダイハツみたいに低速でギクシャクあまりしないし静かだし
アルトから乗り換えたくなった
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 11:22:30.30 ID:2k1EJyAB
>>811
だったら実際にやって見せてくれよｗ
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 11:26:12.74 ID:2k1EJyAB
>>811
今まで全くこれに対しての指導・処分等が行われてない事実で分かれ。
契約書に印鑑押した時点で裏面に書かれた内容に納得しているって事なんだよ。

実際にキャンセルしてレポートよろしくｗｗｗ
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 11:26:44.54 ID:PdCHLGvT
建前と実務をわかってないやつがいるな。
行政書士どころか宅建をかじった程度なんだろうな
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 11:34:09.73 ID:OE5PYqJo
>>814
トヨタHV車の納車が長過ぎてキャンセルした人多かったみたいよ。
その対策に裏面の約款まで途中変更が有った位だw
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 11:39:49.58 ID:MKMPj3tF
>>814
ワゴンＲ買う予定は無いし
デラとの関係悪くしようとも思わないよ

納得してハンコ押しても関係なく無効にできる
裁判所が信義則に反すると見なしてくれればね
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 12:44:02.44 ID:9Oq2KhEl
そこまでして値引きする奴は頭がおかしい
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 12:47:48.06 ID:WipPvkBL
消費者契約法、割賦販売法、特定商取引法の３つはウンコ
スパゲッティソース状態
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 12:51:56.42 ID:/yFhQUzW
企業と個人が商取引するんだから
弱い個人を救う法律あるのが当たり前
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 12:56:05.93 ID:fm5QUQjE
この前鳥の糞がボンネットについてた話してたんだけど
その事においてあった車がキャンセルの奴だったと聞いたよ
だとしたら結構キャンセルあるね
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 13:16:53.51 ID:JKLcLjRx
日本語で頼む
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 13:36:10.23 ID:VCfVutw1
初売りで待ちに待ったワゴンR を買うぜ
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 13:48:35.66 ID:/yFhQUzW
メーカー資本のディーラーはキャンセルには登録前なら無条件に応じる
消費者契約法が最強だから
中古車屋の違約金やらキャンセル料が裁判沙汰になって大問題になって新聞報道もされた
そうなればディーラーどころかメーカーにも悪影響
登録前なら新車で売れるので損害なし
キャンセル料請求したら消費者契約法違反になる
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 14:27:42.84 ID:9bbDcBUV
>>824
そういう話以前にキャンセルちらつかせて値引きを迫る客が陰険なんだよ
明らかなモンスターカスタマーだろ
値引き交渉するなら堂々と契約前にやれってことだよ
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 14:47:56.62 ID:/yFhQUzW
キャンセルしたいならディーラーがキャンセルしたらいいだけ
値引きに応じれるというなら両者に損はない
キャンセルされてもディーラーは新車として売れるしなんの損もない

交渉術のひとつに過ぎない
ディーラーも客もキャンセルできるし平等だ
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 15:08:51.95 ID:9zvfUzM4
>>826
半島出身の方ですか?
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 15:32:47.62 ID:tqcf+OT3
初売りでナビくらいオマケで付くんじゃない？
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 18:09:57.87 ID:fm5QUQjE
>>821
鳥の糞がついた車の横に置いてあったスティングレーだった
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 18:13:55.80 ID:fm5QUQjE
>>826
キャンセルできた話を聞いてそう言ってるんだろうけど
契約したあとで会社をくびになったとか自営がダメになったとか
正当な理由がないキャンセルは間違ってないか？

値引き交渉は契約前にするべきだと思うぞ
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 19:23:03.56 ID:UDt3S7eV
紅白でメドレー歌うって何か違くね？今年売れた曲がありませんでしたって
言ってるみたいなもんだろ。
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 19:27:33.49 ID:6dMWUEp4
>>829
日本語でおk
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 21:28:56.61 ID:9Oq2KhEl
今年中に結局来なかったなー

1月下旬納車になりますた
予約したのは10月中旬
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 21:29:28.34 ID:BWbAYnsR
ライバル続出で、年度末商戦は激しそうだな
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 21:48:54.66 ID:fm5QUQjE
>>833
車重軽くして燃費稼ぐ為に安全装備がオプションだと思う？けど


買ったんだ・・・
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 21:59:51.86 ID:/EU/OHQL
MH23ワゴンRとL175ムーヴではフロントシートの座面高は変わらないですか？


ムーヴは初代ムーヴは初代ワゴンRて比べ、フロントシートの座面高、明らかに低かったじゃないですか。
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 21:59:53.62 ID:/yFhQUzW
バカ？
申込書にサインしても
契約完了じゃないんだよ
申し込みしただけだ

契約完了は申込書の裏に書いてある
登録した後だからバカ？

契約前の申し込み段階でキャンセルしようが自由
消費者センターでも自販協でも聞いてみろ
バカやろう
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 00:56:24.89 ID:sgrI9mKS
店が貴方には売りません　で終了だろ

はい次の話題どうぞ
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 01:41:37.94 ID:hDpzDUZh
基地外粘着クレーマーが何か騒いでるな。
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 02:37:34.80 ID:iP6QeqCI
客は店を選べるけど
店も客を選べるからな
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 03:58:30.48 ID:x823+F9Z
>>833
12月入ってすぐ契約、先日納車したよ
ちなみにスティングレーT
みんな納期バラバラなんだね
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 06:34:44.70 ID:CwYxXbkg
実車見てみると先代に比べるとやっぱりデザインが軽っぽい安っぽさがそこここに目につくようになった印象があるんだがそのうち慣れるのかな・・
特にドアガラスの下の縁が曲線から直線になったのとリアドアがいかにもプレスドアの形になったこと
それにドアモールが黒じゃなくてボディ同色になってるし・・
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 09:59:41.06 ID:DC1fv+xJ
ムーヴ対策の特別仕様車カモ～ン
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 10:00:52.13 ID:iu3C7KBa
真正面から見ると新型のほうが引き締まってると思う
先代はカタログ写真のような斜めからの角度から見ないと小顔だった
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 10:44:55.13 ID:A8u+VoTo
スティングレーＴＸリミテッド

キボンヌ
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:01:33.30 ID:v0GvK8BF
外見でムーヴに負け、インテリアでも負け、燃費でも負け、品質でも負け

装備面でも負け、話題性でも負け、自慢の発電(笑)はサーモマネジメント技術に負ける・・・・

安全装備でも他社に引き離され、衝突回避システムの設定はおろか、サイドエアバックすらなし

それでもなお自分が買ったﾎﾟｫｺｰｰﾝRを信じる鈴菌乗り・・・　泣けてくるねぇ（笑泣）
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:02:18.50 ID:v0GvK8BF
発売から現在までの新型ワゴンR　～まとめ～

新型ワゴンR/スティングレーは車内に響くロードノイズが酷い。

車体の静粛性が低く、エンジン音も大きめ。エンジンからくる振動も軽そのもの。絶えられない震え。

エクステリア、インテリアも低品質。極めて安っぽい。

キープコンセプトすぎて旧車と見分けがつかない。新鮮味0

加速性能は不十分だし乗り心地も悪く、路面から突き上げる振動も大きい。段差でお尻が痛い。

安全装備も手抜き。サイドエアバッグの設定も無し。衝突回避システムも無し。

本当に褒められる点が無いところだが、強いて良い所を挙げるとするなら燃費「だけ」。

けれども新型ムーヴにたった三ヶ月で唯一の自慢である燃費すら追い抜かれ

何一つ価値のない車に成り下がった。　それが新型ワゴンRでなのである
848 ： 【大吉】 【316円】 ：2013/01/01(火) 11:20:58.57 ID:E8yGh0Ok
新型ムーヴはカスタムRSにアシストが付かないんじゃ話にならん。
燃費はほぼ同じでタンクがでかい分、航続距離では有利だろうけどな
だが、航続距離に悩むような用途では軽自動車なんてまず使わないし…
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:21:07.49 ID:e0kBdZC+
↑
おっさん雑煮食えよ
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:41:24.88 ID:v0GvK8BF
ゴミどもがゴミ車褒めててワロｗｗｗ

お前らみたいなゴミにはちょうどいい車だな(初笑い）
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:48:53.73 ID:3g1YVxFu
帰省して来て俺のステXに乗った弟にもやはりアイスト不評
止まる間際のブレーキング時が特にウザいと
マイチェンでは永久カットボタン装備するだろうな
852 ： 【小吉】 【1973円】 ：2013/01/01(火) 12:37:31.41 ID:o+zkNGeq
あけおめ
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 13:54:40.91 ID:X0yX8FEe
アイストなんて、燃費競争が終われば自然と搭載されなくなるだろうな。
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 15:32:23.83 ID:CG/4uMlD
永久カットボタン付いてもアイスト車はいらんわ。
俺には全く必要ない機能だから専用バッテリーとか考えると載ってるだけで邪魔だわ。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 15:54:37.50 ID:3HypEy/L
各メーカー初売りチラシ満載！

お前ら、どこにする？
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 18:50:58.37 ID:KMy9yNKm
新年、福島と新潟を700km程走ってきたんだが
帰り残り20kmのとこで洗車したときにスタッドレスに釘が刺さってた。
ドライブ途中で気付かなくて良かったなんて思ってるが、早々ついてないわ。

2WDでも特に軽って車重軽いから雪道弱いと聞くのだが、
新型は旧型比でかなり軽いから滑りやすいのだろうか？
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 18:53:11.69 ID:KalrN+ve
次期型はハイブリットしかないな。。。。。。
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 18:55:32.09 ID:KMy9yNKm
アイスト専用バッテリーって何が違うのだい？

新型のバッテリーサイズを以前ググったが出てこないのでわからん。
MH23は38B20Lなのだがサイズが違うのか、それとも規格みたいなもんが違うのか…？
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:02:43.80 ID:7TAMECBY
>>858
M42R
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:11:50.52 ID:iu3C7KBa
2WDでもトラクション掛かる圧雪路は走れるが、滑りやすいアイスバーン、ミラーバーンは慎重にアクセル踏んでも簡単に空転する
重い軽いどっちに共通して2WDは車体を引っ張る力しか無い
後輪が前に押すことがいかに重要か
身を持って知りながら2WD乗ってる俺がいる
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:35:31.94 ID:zY5M4Gdy
４ＷＤが一般的ではなかった時代　雪道ならＦＦと言われていたよ　運転が下手なだけだろ
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:51:40.74 ID:VPu9RZKH
情弱でスミマセン。
リチウムイオンバッテリーが、例えば、3年ぐらいでへたった場合、アイストしなくなってしまうんですか？
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:55:28.86 ID:RYD61M/c
>>861
FRとの比較ならそりゃまぁｗ
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 20:03:06.82 ID:iu3C7KBa
>>861
その時代ならもっと滑らないスパイクタイヤ履いてただろうな
スタッドレスは雪を溝に噛ませてトラクション掛けるからアイスバーンでは無力すぎる
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 20:23:08.96 ID:KMy9yNKm
>>859
M42R（特殊規格）が使われているのね。値段も今さらっと調べたけど
MH23に使えるカオスやシルバーⅡに比べて約2倍、スズキのキャンペーンで比べると3倍…。
おれもアイスト車いらんね。
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 20:43:43.83 ID:Wyj2NiOn
2Lペットボトル×４本
60℃の湯を入れた簡易湯たんぽを
電源OFFのこたつに入れて格付けチェック視てる
暖ったけぇー＾＾
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 20:47:54.29 ID:KMy9yNKm
>>860 >>861 >>864
軽いことはあんまし関係なし？アイスバーンと新雪（かな？）路の坂道発進が全くできないかかなり辛かった。
ミニバンなんかは普通に登っている感じだったので悲しくなった。
幹線道路から外れた集落なんか降りで入ったら戻って来られないんじゃないかと思った。
雪道の運転はその・・・素人です。
色々逝ってみて平地と降りは問題なかったんだけど、一部登りが全くダメだったよ。
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 21:04:12.87 ID:KMy9yNKm
アイスト要らないのと同時にディスプレイのアイドルストップ節約燃料とアイドルストップ時間も要らんね。
燃費は凄く気にする人間なのだが、この二つは役に立たない。
代わりに走行時間とアイドル時間、平均速度なんかあったりするといいなって。

日野トラックみたいに。
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 21:29:35.96 ID:iu3C7KBa
>>867
路面が凍結してる時に踏切をまたぐのが2WDは最高に地獄だ
去年は毎朝のように線路の上をスリップしながらひやひや渡ってた
レールの上だけ滑るから空転しながら通過してアスファルトでグリップ取り戻すからｶﾞｺﾝと急加速して恥ずかしさがヤバイ
4WDは平然と通過していくんだよな
レールなんて10センチもない
前輪が滑って空転しようとする前に後輪が押してレールの上を通過してる
4WDが大量にいる地域は間違いなく2WDじゃ面倒な地域であることは確実だ
走れないんじゃない　面倒なんだ2WDは
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 22:12:07.67 ID:5etysUDb
初めまして今度ワゴンR、スティングレーの中古車を購入したいのですが
スペアタイヤを積んでいるのは
何年式まででしょうか
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 22:43:24.88 ID:iu3C7KBa
スペアタイヤは3代目ワゴンRワゴンRの初代スティングレーのみ
スペアタイヤレスになったのはパレットと同じシャーシ採用した4代目ワゴンRから
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 00:10:03.97 ID:ILVdOkQi
ありがとうございます、探します。
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 02:09:47.86 ID:UEw3ucq+
やっぱ雪道では4WD付いてるのと無いのでは結構違いますか？
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 02:29:05.80 ID:dvp/m8hG
>>873
>>867も書いてるけど雪道の上り坂はFFだとかなり厳しい
あと4WDだとヒーテッドドアミラーとリアシートヒートダクトついてるのもポイント
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 08:26:36.27 ID:cowg0iS3
>870
MH21，22まではあった・・・MCって無いの？
MH23はDOPであるから中古で買っても後付おk。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/a5efa5b4a57.html?b=151&n=30
初めて値段調べたけど高いね。
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 08:42:49.61 ID:cowg0iS3
>869
まぁ確かに走れないわけじゃないよね。
ただ前輪しか駆動しないから、前輪が変にはまったら動けなくなるんじゃないかって恐怖がある。
まだ一度もスタックしたことはないけど。すぐ逆方向に動かすので。
よく2WDなんて買ったなww

>874
MH21の頃は極寒冷地仕様ってのがOPであってだな…
http://www.toushinsuzuki.com/?p=126
中古にあるかどうかも怪しいが。
MT仕様は何故かリヤシートヒーターダクトが無いのだぜ。
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 10:16:52.38 ID:5O7C6q48
>>876
自分、北海道の寒さが一番厳しい地域に住んでいるけど、クーラントさえ対応品に
交換しとけば、標準仕様車でも問題なく走れるし、車内も寒くも無いよ。

あと気温がプラスにならない真冬日なら2WD車でも滑る事無く走れるよ。
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 10:33:17.69 ID:ILVdOkQi
>875ありがとうございますMH21,22ってなんでしょう
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 11:56:32.01 ID:5O7C6q48
>>878
>MH21,22
3代目ワゴンRの型式
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 12:37:15.99 ID:4tne8Wk+
今年、特別仕様車が出るとなると何を付けてくるだろう
ディスチャージヘッドランプとESPかな？
でも、そうすると130万超えちゃうな
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 13:07:57.69 ID:ILVdOkQi
>879
かさねがさねありがとうございます。
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 13:18:21.06 ID:7B1fUt+W
氷点下零度付近のアイスバーンが一番怖いな。アホなランクル乗りやヴェルファイア乗りがカーブで路外逸脱して横転してるのみかける。
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 13:23:02.58 ID:3flPIhlN
明日の初売りでスティングレーターボ決めてくる
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 13:28:41.94 ID:ILVdOkQi
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php
これですよね、やっぱりターボの方がよく走りますか
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 13:58:40.40 ID:ZABG3so8
>>867
車重が重い方が雪道に強いと思い込んでる人がよくいるが、
何でそう思うのかな。でっかいSUVが道路脇にひっくり返ってたり
雪山に突っ込んでるの見たことないか？
重いと止まるのにも加速するのにも強い力が必要になるんだよ。

君の車のグリップが弱いとしたらそれはタイヤが良くないんじゃないの。
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 14:28:15.12 ID:gpEEgQFP
1000kgfのワゴンRと5000kgfのワゴンR
4本のタイヤに掛かる力は？
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:04:36.30 ID:5O7C6q48
>>885
>君の車のグリップが弱いとしたらそれはタイヤが良くないんじゃないの。
あと、アクセルの踏み方が乱雑と言う事もありうる。
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:05:22.13 ID:rntrwlQ+
強さっていうか
重い方が接地圧が高いから単純グリップはする
タイヤのサイプも開くし
でも滑ったら慣性で止まらないｗ
逆に軽いと、グリップしないけど滑っても止まりやすい

舗装でも、ブレーキングで後輪荷重減で破綻しやすいでしょ
かといって前荷重があっても過負担だとアンダーは出るでしょ
それと似たようなもんで、グリップと慣性は別
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:35:09.69 ID:lJvxDnqA
新型のワゴンＲスペアタイヤ無いけどジャッキやタイヤレンチはオプションなのかな？
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:41:47.44 ID:ILVdOkQi
自分ムーヴだけど
タイヤ以外は入ってた
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:53:58.64 ID:MzdE1iQS
ＣＭの安室奈美恵の曲が「低血糖～♪」にしか聴こえない…
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 16:11:45.76 ID:SCJvXu7x
>>889
修理キット使うのにタイヤを外す必要があるからそれらは付いてる。
旧型の時からそう。
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 16:20:42.93 ID:7B1fUt+W
雪道、凍結路面は軽四駆が最強。いやマジでｗｗ ちゃんと止まるしｗｗｗ
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 16:36:18.57 ID:y/EwP6h5
オフロードでも最強はジムニーと言うしな
軽さは武器
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 17:12:58.82 ID:YF/QJtua
購入考えてる奴はオートバックスの未使用車の抽選に申し込んだらどうかな？
85万～、なかなかお得だと思う。
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 17:35:18.72 ID:uL5lEA0d
粗チングレー
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 17:42:21.94 ID:ILVdOkQi
会社の同僚の妹ジムニー大好きだけど良く故障するんで２代のってとうとう別のにしたって言ってたな
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 19:13:47.45 ID:6RmoIBvu
>>897
ジムニーって故障多いの？
林業関係者によると最強らしいけどな。某M社のなんとかミニよりもヘビーデューティ向きだとか
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 19:52:32.80 ID:N7wUG9/q
壊れるようなのはもう十年以上も前のジムニーだろ
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 19:56:43.08 ID:2ZKKbUPL
雪国だろうが　ＦＦで充分

スパイク付きのスベリ止めを４輪に履いたほうが　

安全で安心

わざわざ　スタッドレスで４ＷＤ乗る奴は　情弱
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 20:05:17.11 ID:wllWJsxD
今日親戚の家に行って段差で右前のバンパーをヤっちまった。まだ納車から２ヶ月もたってないのに
悲しいわ…。新年早々ないわ…。これで今年の厄が落ちればいいが…。

ハァ・・・お前らはメシウマでもしてくれ。






－５０ｋ位
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 20:15:50.46 ID:ILVdOkQi
>898
よく知らないけど
滋賀県に嫁に行ってる
４年前に２度目の故障今は何乗ってるか知らない
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 20:19:26.14 ID:zWbYKngP
>>900は雪国に行ったことがないエアーなので許してあげて下さい
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 21:07:27.08 ID:nyx3Ffmm
>>898
某ミニはラダーフレームじゃないからな
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 21:54:41.43 ID:cowg0iS3
>>885 >>887
ミシュランX-ICE XI2 155/65R14 12年製。XI3はワゴンR用のサイズが無かった、ぐぎぎ…。
ちなみに今まで履いたことあるのはSN-1とACWinter101。関東平野はこれで十分。
前回アイスバーンの勾配登ろうとしたとき（人気の無い場所です）は乱雑にやった方が多かったかな。
今度逝く時は１速ゆっくりをちゃんとやってみるよ。場所探すの大変なんだけど。
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 22:01:59.62 ID:+QXdq6Y5
　　　　　　　　(´・ω・)　たけしR早いお
　　　　　　　 (　　 ⊃┳O
　　　　 　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）
　　＝〔~￣￣たけしR￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 22:09:40.76 ID:0SD28dn3
新型はリチウムイオンバッテリー無くても動くんでしょ？
回生システムが働かないだけで
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 22:37:42.31 ID:1MtG2gCo
重い車は滑り出し難いが一度滑るとなかなか止まらない
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 22:55:57.14 ID:QYDs61b2
>>894
ジムニーは軽だから当然トレッドが狭くて横転しやすい
走破性は高い反面、無理できるからコケるケースも多い
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:29:04.89 ID:gV51+VTW
燃費よく見せようとして燃料タンク小さくしてるんですか？

遠くに遊びに行ったときに不安です

みなさんどうですか？
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:33:05.26 ID:DV6m8jmW
L175ムーヴとワゴンRではフロントシートの座面高(ﾋｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄまたはｱｲﾎﾟｲﾝﾄ)ほとんど変わらないですか？
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:44:23.76 ID:2fJLUMDj
>>909
海外でこけやすいというのは濡れ衣だと証明されてたな
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:50:50.86 ID:DV6m8jmW
ワゴンRとL175ムーヴではフロントシートの座面高は、ほとんど変わらないですか？
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:51:24.41 ID:2ZKKbUPL
オマエラ　あけましておめでとうございます

ラパンターボのバッテリーがあがっちまって　４０００円の出費ですわ
スティングレーターボの燃費が良すぎて　ぜんぜん乗ってないから
仕方ないかｗ
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:54:54.35 ID:DV6m8jmW
ワゴンRとL175ムーヴではフロントシートの座面高、ほとんど変わらないですか？
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 23:56:41.39 ID:QYDs61b2
>>914
ホームセンターでバッテリーケーブル買ってエンジン始動してちょっと街中ドライブすれば生き返っただろうに
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 00:10:27.11 ID:0K9iy3Zv
>>914
高いバッテリー入れたもんだ…
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 00:13:03.66 ID:20wfn1TT
>>917
カオスブルーバッテリー入れてる俺がいる
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 00:29:13.17 ID:nK/PKDPk
>>915
あんたもしつこいな。そこまで重要ならデラかメーカーに数値を聞くか
試乗しにいけば？そっちが早いよ！
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 04:22:35.19 ID:0K9iy3Zv
>>919
ほっとけ。
恐らく奴はL175乗りだ。
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 04:22:55.21 ID:MFrLP6g5
>>919
荒らしに反応するなよ
スルーでおk
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 04:40:15.39 ID:0vJBFLvU
粗チングレー
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 08:39:01.37 ID:pv0Le6SE
ラパンターボと併用ってどんだけブルジョワなんだよ、兄貴は
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 08:46:56.52 ID:A7MueRrB
>>918
希少派のシルバーⅡのおれが通りますよ…。
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 09:11:00.08 ID:KEiQyVg/
誰だ俺の粗チンPlayを盗撮した奴は！
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 09:20:24.77 ID:esboR9ms
>>918
まさかピコピコLifeWINKまでつけちゃったりしてないだろうな？


俺みたいにw
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 10:21:24.80 ID:mgIpdcGO
ラパンTの兄貴がヤフー知恵袋で質問してるぞ
結構真面目な口調で笑えるｗ
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 13:02:52.49 ID:F+wpkldp
>>910
一般的に燃料タンクは満タンで500km走行できる量を想定している。
リッター8kmのミニバンは60Lタンクで480km走行できる。
ワゴンRは実燃費リッター18kmとして、27Lタンクで486km走行できる。
ムーブとも３Lくらいの差だからそれほど目くじら立てるほどのことなのかな。
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 13:53:38.74 ID:DRNYz/Od
釣りにマジレスかっこわるい。
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 15:55:44.68 ID:RvqBlkXv
新型のMH34Sに乗ってる人いるかな？ちょっとわからないことあるんだけど、現行ワゴンRと現行スティングレーの室内灯の中の形って一緒かな？？
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 16:18:39.45 ID:OLqbJLHe
先月２３日納車で７００ｋｍ走った
平均燃費が１９．８だった。
ステＴ２ＷＤです。
寒いからこんなもんですかね？
スイフトからの乗り換えですが
今のところ欠点はない。
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 17:31:35.47 ID:7KC/nfIY
普通に乗ってて燃費28って絶対無理だよな
何でこんな詐欺みたいな燃費表示で競ってんだろうか
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 17:50:06.25 ID:pv0Le6SE
普通じゃない状況で計測してるからな。JC08はしらんが10･15は
シャシーダイナモの上で、空気抵抗無し、燃料少量とか燃費に有利すぎる
条件らしいからな
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 18:12:01.35 ID:2hM3Qa41
　　　　　　　　(´・ω・)　たけしR早いお
　　　　　　　 (　　 ⊃┳O
　　　　 　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）
　　＝〔~￣￣たけしR￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 18:12:19.82 ID:6oFhBAY0
JC08でTが26.8だよな。頑張れば24イケるんじゃない？
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 18:24:42.54 ID:Sie5Ww8D
>>932
条件のいい所を普通に100ｋｍちょっと走って平均燃費が30km/lだったから
そうとも言い切れない
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 18:30:12.05 ID:CP0NRMpI
燃費よくても航続距離が伸びなくて
GS行く頻度が変わらないなら本末転倒だと思うんだが
スズキの会長は軽なんてちょい乗りでいいんだよって方針で
タンク容量が小さいじゃん
軽で燃費よくて航続距離が伸びるのがユーザーにとってはいちばんいいのに
思想を勝手に押し付けられてもね
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 18:37:06.95 ID:KdFc6uA3
>>937
「ドラえもんが欲しい」って言っているのと同じ
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:01:20.46 ID:pv0Le6SE
>>937
いやなら買わなきゃいいだろ。思想も何もないような車だとそれこそ
クソみたいな車しかうまれないんじゃねーの？
それにドライブの度に毎回GS行かなきゃならない状況でもないんだから
重箱の隅をつつくような小さいことは言わないほうがいいぜ？
お前の器の小ささを露呈してるだけだぜ？わからんか？
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:07:56.71 ID:CP0NRMpI
アルトエコ最大の不振の理由が重箱うんたらねえ
嫌なら買わなきゃいい
その通り
で、スズキは軽のシェアが落ちたねw
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:13:20.38 ID:7UwkDnlF
ガソリンスタンドに行くのが怖いとかそういう事かもｗ
対人恐怖症とかｗ
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:18:24.26 ID:c5UTTsYi
>>937
燃費が良いと航続距離は伸びますが？
もしかして異なる物理法則が支配する星に住んでいるのでしたら、謝ります
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:41:08.69 ID:HbNdm+nB
>>942
燃料タンクが小さくなって航続距少なくなってますよね

理解できませんか？
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:53:47.12 ID:PGnQnKyU
>>943
そんなに嫌なら改造すればええやんw
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:55:33.40 ID:20wfn1TT
先代だが
冬場はリッター13でめっちゃガッカリ
ちなみにT
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:05:11.60 ID:c5UTTsYi
>>943
わかったにゃー
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:07:36.04 ID:6oFhBAY0
>>945
リッター13って街乗りばっかり??
それとも4WD？
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:11:52.39 ID:20wfn1TT
>>947
街乗り専用通勤車
ちなみに片道6キロ
燃費気にして2WDにしたが寒くなるとグッと下がる
これでも夏場はリッター16ある
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:21:28.31 ID:AbcotY62
>>933
空気抵抗やタイヤの転がり抵抗は
予めテストコースで速度による変化まで測定しておいてシャシダイの抵抗に加えられます
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:22:55.66 ID:pf5vp9qs
すみませんワゴンRって種類が多くてよくわからないんですが

ターボ車はTの付くのって思えばいいですか？
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:24:43.98 ID:20wfn1TT
ワゴンRスティングレー　ターボ無し　だからX
ターボ有りだから　T

スティングレーにしかターボ無いけどその認識でおｋ
ちなみに先代のTSはターボスペシャル　
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:25:12.48 ID:6oFhBAY0
>>948
ほうほう。
ま、ターボで、しかも街乗りでそんだけあればいい方よ。
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:26:18.22 ID:6oFhBAY0
TS良かったよな。
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:28:21.88 ID:20wfn1TT
>>952
新型はターボでもアイストあるしさらに燃費伸びてる
6キロの間に信号は9個＋踏切1箇所あるんだが、アイストの恩恵かなり受けるであろう環境なんだよなぁ
告ってるの2型だからさすがにまだ買い換えられない
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:29:29.49 ID:20wfn1TT
いきなり告りだしたけど
「乗ってる」って変換したつもりだった
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:30:20.85 ID:AxPD6962
>>945
冬は、エンジン始動とあっためるのに濃いガスつかうからね。
6キロの痛勤で13も出れば、まあまあではないかな。
先代のTで数日前に東京から福島まで一般道はしったら18.5km/l

>>950
そだよ。
Tは、スティングレーのターボ車でしか使われていない。
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:33:32.30 ID:6oFhBAY0
>>954
だな。
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:51:10.80 ID:mgIpdcGO
新T乗ってるけど冬場は３キロ位走らんとアイストマークつかないよ。
アイストは一昔前みたいに完全停止して１-２秒後に止まってくれたほうがなめらかに泊まれていい。
１３キロ以下で切れるとかカックンブレーキ余儀なくされるわ、徐行の時かかったりとまったり繰り返すわ
バックで車庫入れする時いちいちエンジン止まるわで間違った方向に進化している。
あと、副変速機の切り替わりで普通のアクセル踏み具合だと時速50キロくらいで1-2秒クラッチが切れたみたいになるね
皮ステも滑るので手のひら当ててハンドル回すとか無理。
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:02:03.40 ID:ZxOZDzCJ
寒いと「濃いガス」というのは間違い。排ガス規制で濃くて汚い排気は許されない。ただ単にアイドルを上げるだけ。
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:38:17.70 ID:pf5vp9qs
>951さん>956さん　ありがとうございます

ワゴンRにはターボは無くて
ターボ欲しかったらスティングレーしかないんですね

スペシャルとそうじゃないのはどこが違うんですか
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:44:54.74 ID:6oFhBAY0
>>960
主に装備だね。内装でいくと、TSにはブルーイルミネーションが付いてきて、
スピーカーの数もTより多い。カーテンエアバッグをオプションで選べたのも
TSだけ。ESP(横滑り防止装置)もTSのみオプションで選択できた。ランフラ
ットタイヤもだっけ？？
外装はTS専用の15インチアルミホイール(2型からTSがカタログ落ちしたため、Tに
装備された)、それと、フロントベンチレーテッドディスクブレーキはTSだけだったね。
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:49:16.61 ID:6oFhBAY0
あ、SRSカーテンエアバッグはTSに標準だった。
カタログ引っ張り出してみるわ
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:50:33.00 ID:vuF4AI8n
>>959
>>956のガスは吸気する混合気のことでしょ。
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:54:00.82 ID:pV5Y98Aa
>>948
その環境なら俺も先代はそんな感じ。新型にして22になったけど
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:55:08.25 ID:6oFhBAY0
えっと、TSはハイグレードサウンドシステムで、
8スピーカー.....うちのTは6スピーカーです...。
可倒式アシストグリップもTSのみ。
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:00:55.37 ID:lw/Wj9vx
キャブのチョークとは違う意味で
O2センサが活性化するまでガスは濃い
排気で言えば触媒も低温度では効きが悪い
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:01:53.34 ID:6oFhBAY0
当時のカタログ見て思ったんだけど、
スティングレーは軽じゃないよなぁ...。
ホントスゴい。
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:05:11.99 ID:V5VxGsVO
あ(´･ω･` )
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:35:43.11 ID:A7MueRrB
>>936
なにそれ凄く良いね。5MT車は80キロ過ぎた辺りから下がってきて
100キロだと条件良くても20を切ってしまう。あと疲れる。
なのでおれはいつも定速の大型の後ろばっかり。
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:43:17.38 ID:t2P6xOE+
>>961
TSがあった時代はランフラットタイヤの設定自体なし。
あと、副変速機構付きCVTは2型以降だからTSは全車副変速なし。メーター内のエコランプも装備されない。
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:50:48.90 ID:BiW64+aX
>>961を見て新型よりも先代のステTS買う方が良さそうだと思ったｗ
装備が軽じゃないｗｗ
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:56:51.53 ID:LDGMKv0O
4WDはフルタイムですか？
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:57:08.14 ID:ZCMYPUSc
現行も数年でTSでるんじゃない？
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:57:43.21 ID:ZCMYPUSc
パートタイムじゃない四駆なんてジムニーくらいじゃない？
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 22:58:14.01 ID:ZCMYPUSc
逆ｗフルタイムじゃ無い　↑
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 23:10:13.47 ID:6oFhBAY0
>>970
おお、ランフラットなかったんだっけか。
しっかし、あのパンク修理キットには度肝を抜かれたというか
なんというかw

ちなみにTSは最小回転半径が4.6mと、XやTに比べて
0.2m大きくなっちゃってるからそこに注意。
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 23:13:25.95 ID:6oFhBAY0
>>971
いろいろ間違ってるから注意してね(^^;
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 23:14:32.47 ID:A7MueRrB
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100820_388298.html
ランフラットタイヤって先代初期からだと錯覚してたわ。
しかしこの頃からグレードが縮小されたりカラーバリエが乏しくなってきたんだよねぇ。
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 23:29:50.76 ID:20wfn1TT
TSは装備が軽レベルではなかったけど
値段もアルト2台買えなくもない値段だったから
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 23:57:57.25 ID:6oFhBAY0
2型のカタログ貰ったときに、どんな変更があったのかな♪
なーんて思いながらグレードのとこ見た瞬間驚愕したわ。
TSがない！3色無くなってる！って大ショック。
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 02:37:24.37 ID:B0YmwVgm
肉Ｔ納車後初ドライブ。
バイパス道８割と首都高２割の110キロで平均燃費24.5。
先代１型は同条件で18ぐらいだったので、カタログ値上昇分は確認できた。
24超えたあたりから伸びなやみぎみだったので、25あたりがたぶん限界かな。
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 04:26:06.35 ID:XVx/yIdM
いいオッサンがピカピカに磨きこんだワゴンRスティングレーとか乗ってんの見ると
悲しくなってくるわ。ピカピカの軽自動車WWWW
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 04:59:08.70 ID:PpUG67/C
>>982
ボロボロの汚い自転車に乗ってるアンタよりは
ずっとマシだと思うが
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 06:21:08.83 ID:DITgXBet
>>982
おっさん今日からハローワーク行けよ
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 06:39:15.95 ID:xCbLnQmM
>>982
いまだに ｗ 続けて使う奴いてるんやね
しかも書体違うぞオッサン
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 07:21:55.17 ID:EnkkY3nm
ｗの出し方も分からないオッサンなんだろうな
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 07:32:05.09 ID:S//vnEQY
ワロタWWW
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 07:50:10.70 ID:m0U8W3/0
ピカピカの軽ってかっこいいじゃない。
軽をピカピカって、感心しちゃうけどな。
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 08:06:41.74 ID:NDXxdRhj
>>982
小さいから洗車しやすいんだよ。ハロワいって仕事みつけなよ
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 08:07:31.75 ID:bSDH6n8l
WWW
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 08:12:15.68 ID:NDXxdRhj
いい年したオッサンならキザシ乗ったれｗ
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 08:17:33.82 ID:m9yRgss/
そこはスイフトだろWWW
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 08:44:08.89 ID:N9dUPUPS
俺的にはステＴは背が高すぎて天井掃除しにくい
やっぱラパンＴは掃除しやすいよ　俺１７５ｃｍなんだけどね

ステＴ乗ってる人は空気圧安心なんで３．４にして走ってみ
余裕で２３ｋｍ/Ｌ走るから

我慢して燃費稼いでも２３ｋ/Ｌはでるけど　
やっぱターボはアクセル踏まないとね　(ι ´ェ｀)キュッキュ!　
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 08:52:32.43 ID:m9yRgss/
3.4？マジキチ？指定2.3とかだろ
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 09:05:23.34 ID:tecfsh/J
空気圧パンパンやないですか
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 09:05:31.06 ID:S//vnEQY
2､4が指定だけど＋１くらいまでなら大丈夫だよ。
ちなみに１ｔのフォークリフトだと４～５くらいね。


あとラパンターボ兄さんはネタだから。あまり真に受けないように。









新スレはよ
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 09:54:24.08 ID:n/az5Kk6
3.4で燃費稼いでもタイヤの買い替えが早くなって結局変わらなそう。。。
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 10:26:17.35 ID:PhG3tTeW
3.4も入れたらタイヤメーカーの保障受けられなくなるけどなw
（国産は2.5　欧州は2.4まで）
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 12:49:04.60 ID:tecfsh/J
あいよ次建てたよ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part66
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1357271260/
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 12:49:52.32 ID:tecfsh/J
1000なら金持ちになる！
1001 ：１００１：
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