【SUZUKI】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part62
2 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 17:45:06.53 ID:UznG+UFa
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
3 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 18:58:41.99 ID:T6uVteSW
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
4 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:23:17.68 ID:EKoyjwb6
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
↑
この文面を見ると平和だなぁ〜と思えてきた。
5 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:28:34.54 ID:T6uVteSW
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
6 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 19:43:38.96 ID:MqPv3EDy
ここまでの総括―――アナルが痒い!
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 20:14:30.50 ID:T6uVteSW
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>7 貧民が必死になっているみたいなんだが NGにしてるからみえねwwwwww まあBOTだろうがw
スマフォで貧民がウザイ人は twinkle で透明に出来ますよ
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 21:36:49.55 ID:T6uVteSW
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
10 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 22:02:29.65 ID:jmazGmei
ワゴンRが欲しいけど高くて手が出ない大貧民が通りま〜す。
11 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 23:23:16.09 ID:UznG+UFa
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 00:38:06.41 ID:bl5Vm4fe
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 04:40:44.25 ID:a9LBqdGk
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 11:06:07.32 ID:xgocAf1y
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
4代目から新型への超進化は凄いね
基本性能・乗り心地・フィーリング・静粛性・違和感の無さ・技術などなど
すべて良くなっていた
一回試乗しただけでも背中に電流が走る衝撃を覚えた
スティングレーに大きめのサブウーハー付ける予定ですけど
アイストでエンジン始動の度に音が途切れたりしますか?
シート下のバッテリーから電源取れば大丈夫ですかね?
18 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 14:41:50.79 ID:xlTJBz4N
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
新型スティングレーTで高速を走ったけど、120km/hまで猛烈な加速で到達して驚いた。
以前代車で借りたワゴンR(3AT)では80km/h到達でさえ大変だったのに、新型の性能に驚きです。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
通勤専用、HDD ナビ・ステレオで曲聞きぱなし、帰りは夜・ライトオン
片道10km
こんな条件だと、アイドリングストップしないんだな。
前方が赤信号になりそうだったり、詰まっていると早めにアクセルオフして、できるだけ回生エネルギー充電させてるつもりだけど
充電が追い付かないんだろうな。
燃費は今の所、L/23・6km
車の完成度が高すぎて荒らしがヒドいな
実際乗ってみると嫉妬するのも頷ける
シートベルトの話はもう勘弁してやれよ
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 16:52:35.16 ID:xgocAf1y
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
25 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 19:27:08.77 ID:1NUv8RKP
ワゴンRとムーブどう違う?
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 19:43:25.41 ID:L2EVZ4zs
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ワゴンRは直線基調
ムーヴは曲線基調
まあどちらもMH23やL175よりは中間よりになったが…
28 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 19:59:14.43 ID:L2EVZ4zs
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
そうそう、新しいスティングレーがまあかっこいいかなと思ったおかげで
現行のムーズカスタムみるたびに、あれ違うやと思い
いまでは、ムーブカスタムのほうがかっこいいんじゃねと思えるようになってきた。
ワゴンRのデザインは伝統のアイデンティティを守っているデザイン
早く言えば一目でワゴンRとわかるデザインだが
ムーブは世代によって?となるようするに
ムーブにはアイデンティティがないデザインポリシーという事だな
31 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 20:16:55.77 ID:xgocAf1y
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>30 ムーブは顔つきは大きく変わってるけど、リアは殆ど変わってない
むしろワゴンRは初代だけリアが全然違う
2代目で完成されたデザイン
3代目は個人的に嫌い
4代目の全く箱バンっぽくないのが一番好き
5代目は2代目→3代目よりも変化幅が少なくてデザイン面では新鮮味薄いかな
シートベルト無しは絶対にゆるさないよ
さあて明後日ステTが納車なんだが 台風が来ている件 うざいな
ラパンターボでも高速快適 信号ダッシュ快適なんで 走りは問題ないわ
まあ まだ実車を見にっ行っても無いんだけどね
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 23:04:02.95 ID:N05pLKRt
先月16日にサインしたんだが、ステTの納車日がまだ未定・・。
10月末らしいんだが、ここまでまたされるとは・・。
いろいろ付けすぎたかな・・。
ワゴンRに限ったことじゃないけど、基本ターボは待たされるよ
NAよりかなり販売台数下がるし
ノーマル顔のターボ廃止したのは ノーマル顔でターボ欲しいと思う人がほとんどいなかったからってのは言うまでもなく
スティングレーならターボ付けたい人多い気もするけど、リミテッドがXなのは比率を物語ってる
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 00:11:48.61 ID:AdPBXl29
車の完成度が高すぎて荒らしがヒドいな
実際乗ってみると嫉妬するのも頷ける
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>41 10年ぐらい前のNAの軽だと、高速なんて乗れたもんじゃなかったけど
最近の軽はNAでも全く問題無く高速道路の100km巡航も出来るしな。
高速道路の合流でターボ必須とか言う奴は、どんだけ合流下手くそなんだ?
先代リミU海苔だが、100〜110km/hでも3000回転程度で十分静かだし合流もキツイと思ったこと無いぞ。
ターボはもうちょい回転数抑えられて静かなんだろうけど、リミUでもエンジン音よりロードノイズがうるさいからな。
2代前辺りはまだまだターボが売れてたのに、4代目からは特別仕様車がXしかないとか
時代の流れには逆らえないな。
ワコーズの添加剤、プレミアムパワーの方な。
新車で買ったNAならガス満にしたとき騙されたと思って入れてみな。
本当に効果実感できるぞ。加速が本当によくなる。
47 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 02:02:15.13 ID:FC+0w9Ky
>>41 RR復活のためにステT買って無印顔スワップする事にした
48 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 03:34:18.87 ID:5Kixx3EC
てか お前らみたいなクズにターボいらんだろが
スチン買ってもいいがNAにしとけよな
何回も同じこと言わせんな
>>41 ノーマルのTだっけ
ありゃどう考えても装備が糞だったから売れないよ
価格差たいして無い割りに、スティングレーのTと比べれば雲泥の差
パドルシフトもないしHIDもないしメーターなんてタコすらないんだぜ
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 03:53:17.60 ID:uSA7Sn1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 06:06:50.23 ID:gK4JuPSt
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 09:08:12.73 ID:UjhIq48x
>>30>>51 ワゴンRのリコールは伝統のアイデンティティを守っているクオリティ
早く言えば一聞でワゴンRとわかる欠陥だが
ムーブは世代によって?となるようするに
ムーブには新発売リコールがない当たり前クオリティポリシーという事だな
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 10:07:36.34 ID:uSA7Sn1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
54 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 10:09:22.44 ID:wCOJngmg
>>在日の在日による在日のためのムーヴ
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 10:13:42.59 ID:wCOJngmg
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 11:48:25.76 ID:LLnNCpaW
H15年式ワゴンRなんですがブレーキオイル全量交換でオイルの量ご存知の方教えて頂けませんか?
よろしくお願いします。
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 12:10:40.92 ID:KUna3JQu
0.5g位か?エア入ったとしても1gは使わないだろうな。
高速料金も安いし燃料は食わないし速いし静かだし
今回のワゴンRはいいわ最高だ
700Km長距離での高速平均燃費31Km/Lオーバー
で疲れ知らず高速も余裕の静かなクルージング
早めに燃料を入れて626km時点で給油
4人乗車+荷物で今までの車でこの燃費を出した時がない
ちなみに車はFXリミテットです
今日、一般道300km強を走って平均燃費が27.7km/l
エアコンをオートモードで設定25度で常時使って
渋滞がありでアイドリングストップ時間2時間40分
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3513532.jpg もうハイブリ車がいらないと思うワゴンRで十分です!!
嘘だからだろ
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 13:59:59.66 ID:uSA7Sn1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 14:14:57.56 ID:N0nUoF3X
>>58 お前は森口尚史かw
つくならもっとうまい嘘をつけ!
本当なら誰もが納得する証拠を出せ!
森口のおっさんのニタニタ笑ったAAが出回りそうだな。
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 15:08:33.55 ID:HQ6g52l7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
単発IDの奴ってそいう事か工作員も必死だなw
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 17:21:17.88 ID:abfCFCxO
新型ワゴンR
不気味なほど自動車評論家たちから高評価ww
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 18:20:53.15 ID:kwEGSIu0
貧民の貧民による貧民ためのワゴン尺
>>58 これは前スレからあるコピペだろうが…。
あ、あとみんなちゃんとシートベルトしろよ(笑)
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 18:28:29.49 ID:MllTOGqq
>>69 あとは批判するしか能のないニューモデルマガジンXの批評がどうなるかだな
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 18:38:13.54 ID:kwEGSIu0
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
日本全体が貧民だから
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 19:18:54.41 ID:uSA7Sn1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
国民総貧民
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 19:23:13.83 ID:JlhNfgpC
ワゴンRスティングレー来た! 夜のドライブサイコー!
加速も良いよ〜
78 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 19:28:14.81 ID:Es96VEmj
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 19:35:56.83 ID:JlhNfgpC
ステT 2WD
高速200km、一般道50km、 3名乗車 燃費約21km/L。
普段は平坦な田舎道。1名で約19L/km。
アクセルは踏んでも7割ほど。ターボは適当に効かせて運転。
まあまあの燃費と解釈すべきかな。
時速120km前後ぐらいだと風切り音、ロードノイズ、軋み音ともに静かめ。
110km位で巡航がエコマーク点灯。エンジン音は非常に静か。
直進安定性が高くて、風圧の影響も受けなかった。
とにかく、今までの軽の概念が考えられないほど快適だ。
提灯記事が毎回モデルチェンジごとにワッショイするのは当たり前
協力:スズキ自動車 なんて下の方に書いてあったら悪いとこなんか一つも書いてない
単発IDを調べるとね
あのさ、IPを変えてIDを変えるのは勝手だがw
PCのUUIDは変わらないの知らないのかな?
IDが変わってもUUIDが一緒の奴がいるw
,. -- 、
/, ‐っ _> 、
,.<(  ̄ \
. / ,r―‐ヽ
. // Σ ヽ
. / / _ _,,..,_ \ ヽ
`ー!二__ヽ ____ ヽ ヽ
|「 -=・|L.|「_ -=・ ̄|r=弋⌒l _,ゝ
└=='' /└===┘ 〉l/ /
. | `・ ・'ヽ _,∠/ ハイブリットカーなんてもう必要ないかとw
l /<-=‐ァ ノ l |
. ヽ ` ̄´ ノ |
` ヽ、_ _ -― ¨ ̄|
r「r‐ァ'¨ ̄ _ !
_ノイ/ _ -‐ `ヽ|
r'´ // / ヽ
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 20:18:37.63 ID:Es96VEmj
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
10年近くワーゲンのゴルフワゴン乗ってたけど、先代ワゴンRリミテッドに替えたら、すごい楽しい!
そうか?
擁護するわけじゃないが
無塗装の樹脂パーツがつくより
バンパー一体形成のほうがおれはおしゃれだと思うんだが。
無塗装は昔のサイドミラーやらドアノブやらのイメージがある。
俺は旧型のフォグまわりに一票。
88 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 21:52:33.00 ID:HQ6g52l7
俺は新型の左後部ドアの樹脂部品に一票
R06Aに一票
スタッドレスに換えたらくそ重い
おまえら、走りの軽さの秘密はタイヤだ。
ミシュランにこのサイズないんだよな。
ダンロップになっちまった。
ヨコハマタイヤ アイスガード
愛用してます
単発IDの2chでの1年間行動把握が出来たけど馬鹿な奴だなw
>>68 このおっさん、どの回見てもほめるだけなんだな
まったく参考にもならん
貧民の貧民による貧民ためのワゴン尺
コピペじゃなかったのかw
こんなもんわざわざタイプするなんて
>>90 北海道の豪雪地(岩見沢市)在住なんだが、スタッドレスタイヤに
誰も替えてない。どこに住んでスタッドレスに替えたんだ?
明日 納車やわ ナンバーもそんなに悪くなかった ステT ちょうど1ヶ月待ちでした
98 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 01:18:29.41 ID:hJf+MnDq
先代と新型の違いはいろいろ書かれているが、書かれてないものとしては
リアドアがよくなったと思う。自分は先代の車に乗ってけるけど
新型のリアドアは剛性感がよくしっかりと作っているなと思った。
>>90 今からスタッドレスに変えるなんてどんだけ気が早いんだ?
まだ10月半ばだぞww
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>96 長野県佐久市ですが・・・
>>99 ゴムを箱からだしてる間に彼女に手コキされて逝った経験
あるけど、なにか?
103 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 08:12:18.26 ID:RgxA8o1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 08:16:08.79 ID:wEVfut/5
軽にミシュラン履かすやつもいまいw
いいとこクムホ。ダンロップでも勿体無い。
ポテンザが純正でしたが何か
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
107 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 08:52:17.28 ID:wEVfut/5
ドアが勝手に開いちゃう左後部ドアの樹脂部品同様のポテンザなんだろうね。
ダイハツムーブより制動距離が1.3mも長いのもうなずける。
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 08:57:07.87 ID:wEVfut/5
109 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 09:39:18.59 ID:DjrQs5em
在日の在日による在日のためのムーヴ
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 10:07:14.87 ID:d5k+q1bm
や
>>107 確かにL185のカスタムRSに付いてきたポテンザはタイヤは減るわグリップしてるか微妙な出来だった。
MH34の純正タイヤはどうなのか知らないし、レビューもまだ見ていないが。
112 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 11:31:16.19 ID:+LY9F781
貧民の貧民による貧民ためのワゴン尺
実はオーディオは3代目に付いてたCDヘッドユニットでいいやと思ってレスにした。
まだ付けてない。開け方教えてもらわないと壊したらSHOCK
あとETC専用のアクセサリ電源あるって言ってたので、それも聞かないと。
前の車の情報のままだから再セットアップも必要。
車換えると最初は面倒臭いね。
>>108 なんの脈絡もないところからの野田バッシング。ネットde真実系のイタさを感じるブログだな。
昭和だってコンクリ殺人とか被害者との不公平感バリバリの事件腐るほどあったじゃねーか
MH34はスティングレーのターボもエコピアだ
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 12:55:59.43 ID:RgxA8o1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>113 まだどこもフィッティング情報出していないから人柱なってみない?
寒くなってくるとパネルとかプラスチック部品が割れやすくなるから早めにやった方が
いいよ。
DQNによるのDQNの為のDQN 仕様ワゴン尺粗チングレー
119 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 15:20:41.90 ID:DjrQs5em
>>118 「DQNによるの……」とかすげー頭悪そうw
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 15:28:13.03 ID:Xr2hH/ag
122 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 15:29:46.11 ID:Xr2hH/ag
>>120 その書き込みはようつべで「尻ピタ」動画を見てからにして貰おう。
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 15:37:10.44 ID:+LY9F781
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>121 政治と暴走DQNの因果関係はない
って言ってるだけなんだが
文盲はこれだから困る
>>79 燃費報告、こういうのだったら信用できる。
>>58のような全角君の句読点もない頭悪そうな奴の文章は信憑性がないw
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 17:25:03.32 ID:RgxA8o1I
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
このスレ色々な人が居るな。
人気車だからしょうがないのか?
皇民の皇民による皇民のためのワゴンR
俺、初期モデルから先代まで(マイチェン除く)4期、全部所有。かーちゃんと二台持ち。ゴルフワゴン壊れたから乗り換え。
先代のリミテッド。リミテッド2じゃないけど。新しいワゴンRは、アイドリングストップなんでしょ?
怖くて乗れない。先代で充分。
>>132 >いわゆるキャスターアクションというものがまるでない。
の理由に
>理由はフロントのスタビライザーが省かれていることに大きな原因がある。
と書いちゃう人の記事って信用できんわ
ハンドルが中立に戻る(セルフアライニング)のに必要なのは「スタビライザー」じゃなく
「キャスタートレール」量なんだけどwwwwwwww
この人の書く記事は信用できんwwwwwww
説明にはこれがいいでしょう
↓
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/200509/14.html また、キングピン軸を傾け、キャスター角を大きく、キャスタートレール量を多く設定。
直進性を高めるとともに旋回時のセルフアライニングトルクを強め、安心感を高めています。
134 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 20:08:57.35 ID:O1f751ap
136 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 20:18:26.70 ID:+LY9F781
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
パンパンでバイクみたいな専用タイヤのアルトエコは超高気圧タイヤでもミライースよりゴツゴツしない
サスのセッティング次第
新型ワゴンRはエネチャージとかシステム面でコスト増えたから足回りの改良はそれほど手が入ってないんだろう
とりあえずタイヤを超エコタイヤにしただけのMRワゴンと同等だと思う
>>137 タイヤの空気圧とかパワステのセッティングという前に
乗り心地・燃費から車の挙動まで変わっちゃうから
乗っているのならホイールアライメント見てもらえば?保証期間なんだし
>>139 オーナーならマニュアル持ってるから指定空気圧くらい判る
判らないってことはオーナーじゃない。そんくらい想像力働かせろよ。
ちなみに指図してるお前もオーナーじゃないどこの馬の骨ともわからんやつ
>>138 背が高いとアルトみたいに柔らかくできないんだろう。ましてやスタビも省いてきたから余計に固めないと
カーメイトのリモコンエンジンスターター新型ワゴンRに対応した?
>>140 車に指定空気圧を貼っているからマニュアルを読まなくたってわかるがwwww
でもさオーナーだからってタイヤの空気圧わからない人が沢山いるぞ
思えばさ
新型ワゴンRのサスペンションって大幅な軽量化しているよな
そうすると慣性重量が軽くなってスタビライザーが要らなくなるじゃないかね?
>>144 スタビライザーは重量関係なくねじれ抵抗のためにあるわけで
スティングレーには装備されてる
原価にして1000円もしないであろうコストをノーマルではとことんそぎ落とすのがスズキ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
強すぎると逆にバタつく
これはスズキのリアサスであるアイソレーテッドトレーリングリンクの悪い癖でもある
スタビ効果が強すぎてとにかくリアがロールしまくる
>>145 スズキだけに限った話じゃないのに何そんなに必死なの?
スズキ車に親でもひかれた?
スタビ効果が強すぎてとにかくリアがロールしまくる
名前は長いがホンダの車軸式と同じと考えていい
後輪は1本の棒で直結してる
単体でスタビライザー効果があるからリアスタビが無いのも一緒
ねじれにはめっぽう強い
反面ギャップを乗り越えた時の反動も強い
>>151 軽くなればスタビライザーはいらないという意見への反論さ
別にスズキどうこうっていう話じゃない
俺が乗ってる車は先代スティングレーだしな
だからリアサスは新型でどうにかしてほしかった
>>153 比較対象の問題。
リンク部分の剛性で付随的にスタビ効果を得てるから、
独立懸架よりはスタビ効果ある(つか、独立懸架はスタビ効果当然なし)けど、
最近主流のトーションビームと比べるとスタビ効果は弱いよ。ITL。
スタビライザーなんて要らないだろ
何ムキになってんだ
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 22:36:16.68 ID:Xr2hH/ag
>>157 だよな。ワゴンRの購買層にはあってもなくても分からんてw
>>155 フーガとワゴンRじゃそもそものサスの性能が違いすぎる
それにスタビライザーはロールが大きいトールボディだからこそ必要なの
セダンのスポーツグレードのスタビと一緒だと考えるのも間違い
CMが悪すぎます
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 22:47:05.81 ID:Xr2hH/ag
ロールが大きいのなら、それなりに走ればいいのだよ尻ピタ君w
直進ではスタビは意味ないんだぜ
曲がらなければどうという事も無い
スタビライザーなど飾りだよ
そういや貧民のためのワゴンRってあるがワゴンR高いよな・・・
StingrayよりSPLASHのほうが安いし
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/17(水) 22:54:21.09 ID:l+jx8Fbb
>>159 > ロールが大きいトールボディだからこそ必要なの
スタビの弊害は知ってるかい?
ロールが抑えられるなら無い方が良いんだぜぇ〜
重量増とかそんな単純な事じゃないからな
みんカラ見てるとやってる人が多いロールバー追加
普通車ならボディ剛性でカバーできるところだが、
軽のボディ剛性の弱さをカバーするアイテムはどれも実感できるパーツだ
見た目だけのオカルトパーツではない
今日、ステターボの納車日だったんだが
雨ふりそうだったんで置いてきた 汚れるとかじゃなくて 普通に面倒くさかった
新車のパレットとイースの隣に ステターボが並んで居たんだが
今回のステターボって リッパすぎる 軽とは思えない
ラパンターボと比べると やっぱデカイな 柱も太いわ
つうかもう満足したんで 乗らずに家に置いといて当分 ラパンターボで暮らすわ
他メーカーが ステターボの技術に追いついたら 乗るつもり
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 01:05:13.81 ID:a0WFmpyl
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>169 もったいない
俺にくれ
そのほうがステターボも喜ぶぞ
>>169 NBOXカスタムも買うといい
立派な貨物
軽とは思えん(積載量)
>>143 どちらにせよ、わかんなかったお前はオーナーじゃねえってこったw
>>149 リアスタビは、後輪駆動の車の場合ロールさせ路面追従性よくしてトラクション稼ぐため外すことも多い
フロントスタビを省いている登録車は普通ないよ
FFでもITLやトーションビームではある程度のロール剛性を最初から持っているので、リアはない場合多い
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 07:00:50.07 ID:a0WFmpyl
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
フロントスタビ省いてる普通車は、パッソ、マーチ、ミラージュなどスイーツカーや途上国で併売しているような車
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
登録車って何?
182 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 10:02:09.35 ID:MCVKwQma
在日の在日による在日のためのムーヴ
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 10:05:50.54 ID:xxGs8hra
ワゴンR好きな人はもちろん 嫌いな人もいろいろ調べて書いてるから
すごいな。 でも嫌いな人たちのその情熱はもったいないな。。。
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 11:07:22.53 ID:a0WFmpyl
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 13:23:17.78 ID:iXx1IrCf
登録車、ナンバー取ってある車
ハンドルの戻りが悪いのは今に始まった事じゃない。
初代アルト(SS30V)からずっとだよ。
納車来ました♪
スティングレーX
ここでいろいろ情報を見させていただいたおかげです。
皆さんありがとう^^大切に乗ることにします。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
190 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 15:36:02.58 ID:f3rbrdX+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 16:03:14.09 ID:VA4wkuAK
この車、カーブを曲がると後ろのタイヤが形容しがたいが違和感のある動き方をする
気のせいなのかな……
曲がらなければどうという事も無い
後ろタイヤなど飾りだよ
193 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 16:12:39.11 ID:VA4wkuAK
その発想はなかった
>>191 空気圧は点検した?新車は在庫時のタイヤ変形を防ぐため高めに入ってるよ
はじめて乗ったとき若干後輪に違和感感じたけど圧の調整と一皮剥けた頃には気にならなくなったよ
ハンドルの戻り悪さももう気にならなくなった、ステアリング周りの当たりが付いたのか、
慣れたためかわ判らんけど
単に車に慣れただけだよ。
196 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 16:48:26.44 ID:MCVKwQma
在日の在日による在日のためのムーヴ
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 17:16:11.06 ID:a0WFmpyl
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 17:36:53.39 ID:xxGs8hra
賛否どちらのみなさんも頑張ってますね。
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 18:12:36.46 ID:f3rbrdX+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 18:38:36.51 ID:Zk/6nRCW
202 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 19:14:01.37 ID:WdwuFFCY
スティングレーの方は防音材みたいなのが多く使われてて静からしいけど、
普通のワゴンRはうるさい?
他の軽と比べてうるさくない方なのであれば買おうと思ってる。
>>175 スティングレーはサスが固めだから元々ロールは抑えられてる
ラパンは乗り心地優先デサスが柔らかい+フロントスタビが無いことで盛大にロールしてる
スタビは乗り心地を犠牲にせずロールを抑えるのが目的だからラパンにこそ欲しい
コーナリング性能の向上は走り屋が喜ぶだけと思われがちだが、危険回避しやすくなり安全性も向上する
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>175 これは単にバネレートの違いだよ。
スタート時のピッチングの出方からして全然違うじゃんね。
スタビ無いと80キロ以上のときに、
なんかガチッとしないんだよね。
自分は無くてもいい派だけど。
部品で取れるんだから取って付けたらよかろ。
MR用のやつが付くんじゃない?
よっぽど舗装がいい道じゃない限りスタビの恩恵は受けるぞ
特に田舎
>>205 適当こくなよ純正のスプリングレートのデータ持ってるの?
社外で街乗り仕様のスプリング作ってるとこのデータから類推すると
Ti2000 HALF DOWN
ラパンT 2.57
スティングレーTS 2.78
TEIN STREET BASIS
ラパンT 4.0
スティングレーTS 4.0
ほとんど同じとみていい。しかもワゴンRのほうが車重60kg重い
TANABE SUSTEC NF210
HE22Sラパン フロント2.3 リア1.9
MH23SワゴンR フロント2.2 リア1.9
どこも一緒だね
ワゴンRは運転席が横から見るとちょうど真ん中の位置にある
だから運転席は乗り心地良い
リアシートはそもそもリアタイヤの真上なんだから乗り心地は最悪だ
ミニバンのアルファードも真ん中の2列目が極上シートになってる
セダンのリアシートが乗り心地いいのは前後タイヤの間に位置するからであって
軽もリアシートのほうが乗り心地いいなんてのは無い
リアシートが極上(笑)のタントエグゼも座り心地は良くても、乗り心地はタイヤの上
>>211 つまりエブリイの乗り心地はかなり良い方だと…
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 22:51:29.45 ID:MCVKwQma
在日の在日による在日のためのムーヴ
ここでムーブを晒しても何にもならんて(´・ω・`)
だな
良くも悪くもムーブは一緒に軽トールワゴンを切磋琢磨してきたライバルだからな
ライフとは比べ物にならんくらい強力な存在だ
実際ワゴンRの値下げ交渉に比較対象としてライフ出しても値下げ幅ショボいが、
代わりにムーヴを引き合いに出すと値下げ頑張る。
218 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/18(木) 23:47:11.56 ID:a0WFmpyl
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 01:40:48.21 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
むしろ在日は朝鮮玉入れで日本人からむしりとった金でベンツ乗ってます。
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 02:40:10.34 ID:WJgVjc8S
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 09:26:56.60 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
223 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 10:07:21.32 ID:WJgVjc8S
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
飽きもせず頭の悪い小学生レベルのレスの繰り返しだよなw
乗り心地は、バネレートだけじゃなくサス形式とかボディ剛性だとか色々な要素を
含んでいる事はここの住民は知らないんだなw
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 11:55:07.41 ID:e19i42CX
新型NAエンジンが滑らか過ぎてビビった。
4人乗車でも街乗りなら全く問題なかったよ。
高速は走ったこと無いから分からない。
3眼メーターが鮮やかだった。
買うならスティングレーがおススメ。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
228 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 12:06:20.86 ID:e19i42CX
>>202 スティングレーがおススメ。
車内は軽とは思えないほど静かで、座った時のガッチリ感もある。
国沢さんが軽No1のCVTと評価してたが、そう思った。
軽自動車の進化を体感できる。
229 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 12:09:18.92 ID:Zin8K8Av
ボンネットに穴あけてエアダクト取り付けた
でもエンジンルームに雨が入ってくるから晴れの日しか乗れない
>>225 最近ぐぐって憶えた一般論の受け売りしたいのかな?無免ゆとりのボクチャン?
書き込むのは半年ROMってからにしたほうがいいぜ。な?
231 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 12:40:03.20 ID:3a1okNYo
先代スティンと比べて高速道路とか静かになったのかな?
雨音とかどうなんでしょう?
調べるのめんどくさいから教えてくれ。
普通のワゴンRとスティングレーのNAは顔以外何が違うんだ?
>>228 レスありがと。
静かなんだね、確かに軽では一番かも。
22万の価値があるかがどうなのかな?
>>233 好みの問題じゃね?
俺はスティンのカピパラみたいな顔が気に入らないしFXリミのベージュの内装が嫌だから
来年?あたりにでる予定であろうFXリミUを買う
>>233 FXリミテッドとスティングレーXの差額は9万無いから、HIDや遮音性考えるとスティングレーおぬぬめ。
>>230 >225は至極まっとうなことを言っているんだけど…
すぐにローダウンサス入れたがる若造よりマトモだぜ >225
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
238 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:21:48.70 ID:TG4mIUut
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:22:56.64 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:24:29.43 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:25:27.53 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:26:36.97 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
243 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:27:51.98 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:29:00.87 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:30:01.13 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
246 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 13:31:08.45 ID:64Eyy2oO
在日の在日による在日のためのムーヴ
そろそろあぼーんすっか
>>236 ローダウンサスの話なんてする前提ないんだけど
話が飛躍しすぎて意味不明ですよ、低学歴電波ネトウヨさん。
>>248 お前の事をローダウンサス入れて粋がっているバカと揶揄しているだけだ。言わせんな低能(´・ω・`)
>>249 ようするにローダウンサス入れたがるDQNにいじめられたトラウマのせいで、誰彼構わず噛み付いてるわけだ。
病院池よチンカスw
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 15:36:10.41 ID:WJgVjc8S
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
通勤専用、HDD ナビ・ステレオで曲聞きぱなし、帰りは夜・ライトオン
片道10km、シートベルトはしない
こんな条件だと、アイドリングストップしないんだな。
前方が赤信号になりそうだったり、詰まっていると早めにアクセルオフして、できるだけ回生エネルギー充電させてるつもりだけど
充電が追い付かないんだろうな。
燃費は今の所、L/23・6km
>>252 > 通勤専用、HDD ナビ・ステレオで曲聞きぱなし、帰りは夜・ライトオン
> 片道10km、シートベルトはしない
> こんな条件だと、アイドリングストップしないんだな。
それ、「シートベルトはしない」以外、関係ないからw
ひとつ前のモデルを中古で買うか、新型を新車で買うかで悩んでるけど
燃費が良くなったぐらいで他にすごく良くなった所ってなにかある?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>255 自分で試乗してこいよ。100万ちょいの買い物を他人の意見で判断するとか無いわ。
>>255 エクステリアは好みだろうけど、自分の場合は先代のシュッとした感じが好き。
ハンドリングは先代の方が良い。
けどそれ以外(遮音性、燃費、静粛性、乗り心地)はほぼ新型が上。
エンジンがR06Aになったのは非常に重要。
CVTも先代で感じた弱点がほぼ解消されている。
軽は下取りも良いんだし、新型買っちゃえば?
もしくは半年位待って新古車ゲットするか。
あとは間違いなく来年は限定車が出るだろうし、それを待っても良いかも?
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 19:27:21.15 ID:WJgVjc8S
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
R06Aはまずなにより静か
セルモーターもアイスト対応品になってるから振動も音も全然違う
キャキャキャ ブゥン!だった先代は走れば軽は思えなかったが、エンジンかける瞬間だけは軽丸出しだったからな
261 :
121:2012/10/19(金) 20:18:30.90 ID:HkCyGbVc
現行ワゴンRに12インチホイール付きますか?
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 21:08:30.83 ID:YI2ZPGul
ワゴンRとスティングレーの違いについて寺に聞いたら
「違いはデザインだけです!」ってきっぱり言い切られた
少しでもスティングレーの方が良かったら買おうと思ってたのにだぞ
そんなわけでワゴンRリミテッド(NA)を買った
264 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 21:21:03.55 ID:iZHxvsvj
しかし新型ワゴンRは軽いねえ
ほんとにこれで剛性とか影響ないの?
MRワゴンでハイテン鋼を多く使うようになった
軽で一番軽く、丈夫なのはスズキの軽
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 21:44:18.86 ID:iZHxvsvj
軽くても同じ強度をとれるってことか
でもそれ丈夫だとは言えないのでは?
重いほうが衝撃が大きい
軽いほうがより衝撃も軽くなる
当たり前の個
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 21:53:00.80 ID:iZHxvsvj
こっちが突っ込むの前提かよw
事故は正面衝突だけじゃない
ガードレール先輩に突っ込む単独事故だってある
そもそも重い=丈夫ではない
丈夫に作ると結果的に重くなってただけ
同じ強度で軽いということはそれだけメリットがある
高抗張力鋼のおかげで強度と軽さを両立できたが、事故ると板金不可、パーツごと交換になる可能性が高いんだよな。
弾力性がなくなるおかげで、凹むんじゃなく割れたりヒビが入ったりするからな。
軽に安全性求めるほうがおかしい
そんな奴は軽なんて買わないだろ
>>273 安全基準が厳しくなったからな
軽は規格を変えずに対応しなきゃならん
>>271 一部に高抗張力鋼を使ったってだけで大きな事故でもしない限り板金可能なんだがな
側突だと運転席側にTボーン喰らったら大型トラックでも死ぬぞ。
軽の安全性は今が限界だよ、それ以上望むなら装甲厚くするか安全装備を増やすしかない
どっちも金がかかるし軽のスペースに入れるには小さすぎる
280 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 23:01:21.93 ID:qlejo8u7
バッテリー4万円、リチウムイオン9.5万円高いと思いませんか?
ホンダはゼストで最高ランク取ってから安全性を売りにしてるところがあるな
ゼストはハイテン使ってないからワゴンRサイズで車重はパレット
重戦車ゼストなんて呼ばれた
まあ安全性なんか気にしていたら代車で出てくるかもしれない初代ワゴンRにすら乗れませんがね
ハンドルのエアバッグは無いと車検通らない
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 23:56:06.47 ID:WJgVjc8S
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>277 横転だったら糞重そうなベルファイヤーでもしてるよ、多分ワゴRも転倒するだろうね
どっちも無駄に背が高いのが特徴だね
2つとも見たけど、実際に事故にあったら意識が飛ぶくらいめり込んでるね
外骨格の硬さが同じなら軽いほうが吹っ飛び易いからめり込み減るんじゃね?
弱点とは言えないと思う、「軽い=軟らかい」って考え?
吹っ飛ばされた先でどうなるかは考えないw
ふっ飛ばされて横転しないソリオ
タイヤの動きを見ると理由がわかる
ABS装置を利用してブレーキで衝撃を受け流してる
飛ばされて着地した時、フルブレーキでタイヤがロックされている場合はタイヤのグリップ力がアダとなる
あえて回転させて移動することで横転を防いでいる
まぁムーブの方はぶつかった瞬間から浮き上がって限界超えて吹っ飛んでるが
細かいことは良いが、とりあえずサイドエアバッグは欲しいなw
テストで重要ではなくても
横転するか否かは非常に重要
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 06:13:02.48 ID:E9C3EWwO
>>289 それは日本のテストが横転を評価外にしてるからだよ。
横転してるのに救出性に問題無しとか、どう考えてもおかしいだろ?
日本で売れてる車は背が高いのが多いから
横転を評価に入れてしまうと、販売上位の車のほとんどが
安全性で問題アリとなってしまうから、評価から外してるだけ。
欧米のテスト評価だと、横転したらそれだけでもうダメ車なんだけどな。
293 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 07:15:19.90 ID:9TsQ3wt3
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
当たらなければどうと言うことは無(ry
エアバッグなんてアテにならないよ。大破したLEXUSのエアバッグが開いてないのを見てそう思った。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 10:27:27.59 ID:iCJnzLnB
>>280 バッテリーはホムセンとかネット購入でもそのくらいするの?
>>299 今心配しなくても、交換時期が来る頃にはこんなスレが立ってると予想する
《使える》一万円以下アイドルストップ用バッテリー《使えない》
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 10:46:57.54 ID:2Z/EBLXQ
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 11:07:02.86 ID:iCJnzLnB
>>300 通勤往復30キロ、信号停車一日で6回くらい、
渋滞まったく無しの使用状況から考えるとアイスト不要かな?
3年で4万払うか5千円(通常のバッテリー)を払うか大きな問題です。
歴代ワゴンR乗り継いできて今回のMH34Sの出来が良いとう評判だから欲しいと思うが
無駄な出費は抑えたいし。
将来アイスト無しのグレード設定されないかな。
で
>>302 通常バッテリーを積むとアイドルストップしないらしい
一石二鳥じゃん
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 11:41:24.57 ID:iCJnzLnB
>>303 本当に?
本当なら朗報だが、アイスト省いて車両価格も下げて欲しいんだよね。
ついでにMTの復活も。
>>302 維持費を気にするなら無理に買い替えなくていいんじゃないの?
今時の軽なら十万キロくらい平気で乗れるし。
306 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 12:41:02.77 ID:UVmsNlZF
軽のアイストなんてカタログ燃費あげる為だけに付けてるようなもんだしな
計測方法変わらない限りアイスト無しは出ないと思う
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 13:30:39.14 ID:Mylnb8KT
在日の在日による在日のためのムーヴ
馬鹿が馬鹿同士馬鹿を競ってるw
310 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 14:33:18.89 ID:9TsQ3wt3
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
すぐ馬鹿が釣れるw
FX受領。
シートアレンジだけでうつぶせに寝転んでノーパソ使える広さとかw
俺は通勤で6箇所信号に捕まる可能性があるからアイストは効果が出るほうだな
結局信号に捕まらずスイスイ行けた時のほうが圧倒的に燃費はいいから穴埋めになるかは気休めかもしれんが
>>264 >>272 俺は、新型の衝突安全性のテスト結果が公表されてから買おうと思ってる。
旧型より悪くなってたら見送る。
>>303 また、あんたか。
ソースは一切出さないくせにw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
318 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 17:30:08.00 ID:jkvAEpCX
今日、ステXのルナグレ契約、注文してきた。
帰りにKスペとKスタ買ってホイール選びにワクテカするつもりが・・・
どれもこれもブラックポリッシュばっか
15インチのスポーク、ゴールドはどこへ行ってしまったの?
319 :
お得♪:2012/10/20(土) 17:42:05.82 ID:/xotO1S7
市街地や都内での実燃費はどの程度でしょうか?
(アクアとどちらにするか悩んでます)
スティングレーT 受け取ってきた 3日もDに放置しておいたわ
買ったら満足してあんまり乗る気は無かったんだが・・・ まあ新車は気を使ってゆうつですわ
普段 ラパンターボに乗ってるんで、走りはそんな感動はしなかったけど 1200cc並みの余裕の加速だね
乗り心地は良くて室内が静かなんで 純正オーディオが糞に思えた
ラパンのオーディオも音は悪いんだが 室内が五月蠅いので気にしなかった
でも、スティングレーTなら良いオーディオが欲しくなると思うわ フィット程度には室内が静かだな
ドアの密閉度がいいのか 半ドアになりやすかった このあたり静かになった原因かも
タイヤの空気圧は2.4kなんで 乗り心地がゴツゴツって言う感じではないです 乗り心地いいです
アルミホイールにはロックを付けようかと 考え中
まあオマエラの話を聞いて 試乗もせずに発表前に注文したわけなんだが サンクス 満足している
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
新型のルーフスポイラーってなんで角が少し足りないんだろうな
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/20(土) 22:11:15.34 ID:dY42vSJN
>>320 新型ワゴンRスティングレーXの四駆で市街地通勤 17km/リットル
アクアと悩むならOEMマツダ版のフレアだと思うな・・・名前的に!
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
で、EPSだっけ スピンし難い奴 あれは付けとけ
ステTはコーナーイケイケの曲がり車かと思ったんだが
4型は 女性客狙いでサスふわふわですわ 振り子電車じゃあるまいし><
おまけにパワステ効きすぎて 力入れてハンドル切ると つまずきそうになる
これはスプリング固めて 車高落としておかないと ふわふわで死ぬかもしれん
まあとりあえず マフラー交換してくるわ
つうことで、ホイールロックは19の1.25 貫通で4個 バックス買い2500円でした
>>304 >アイスト省いて車両価格も下げて欲しいんだよね。
大量生産によるコストダウン効いてるから
作り分けると
アイスト無し車、今より数万UP
アイスト有り車、今より十数万UP
って感じで下がったりはしないと思われ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 00:30:06.52 ID:dJiRfAYK
在日の在日による在日のためのムーヴ
ファーストカーでnaってないよねぇ〜
うっせうっせ
ハンドリングのためにサス固めると乗り心地悪い!と言われ、乗り心地良くすると、振り子か!と言われ、開発者は大変です…
>>333 うむ
通勤用のセカンドにターボは無駄というのなら分かるが
軽をファーストにするならターボは必須
俺はもちろんスティングレーがメインだから当然ターボ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
http://autoc-one.jp/suzuki/wagon_r/newmodel-1195055/0003.html 【新型ワゴンR vs ムーヴ 走行性能対決(NAモデル)】走りに余裕の新型ワゴンR、ムーヴはやや力不足か
ノーマルエンジン同士では、新型ワゴンRの方が力強い。
ムーヴのエンジンは、ミライースから採用が開始された低燃費エンジン。
このエンジンは、燃料消費量が少ない代わりに実用回転域の駆動力が少し弱い。
最大トルクの数値も6.1kg-mと控え目で、発生するのは5,200回転と高い。登坂路に差し掛かると力不足を感じてしまう。
その点、新型ワゴンRのノーマルエンジンは6.4kg-mを4,000回転で発生。最高出力は52馬力で等しいが、新型ワゴンRの方が実用域に余裕を感じる。
【新型ワゴンR vs ムーヴ 走行性能対決(ターボモデル)】ターボモデルの性能はほぼ同等
ターボモデルについては、最高出力はそれぞれ64馬力で共通ながら、最大トルクはワゴンRが9.7kg-m(3,000回転)、ムーヴは9.4kg-m(4,000回転)とワゴンRが勝る。
加えて、車両重量はやはりワゴンRが30kg軽い。
ただしターボモデルの場合は、ノーマルエンジンと違って動力性能の違いを感じにくい。
ターボの最大トルクはノーマルエンジンの50%増に相当し、アクセルを深く踏み込む機会が少ないからだ。
ターボ仕様の動力性能は、実質的には同等と見て良いだろう。
339 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 04:30:10.78 ID:ReL/5UFm
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 06:28:58.87 ID:05XQV9Z0
5分くらい試乗して、平均燃費見たら18.5だった。
坊主に突っ込みしたら、苦笑いしてたwww
300円クオカードとミニカーもらって、さっさと帰りました。
朝からスルー忍耐力テストかよw
4WDの雪道走破性はどうですか?
札幌近郊ですが雪はそこそこ降ります(積もります)。
今はレガシィに乗ってるんで問題無いですが、どんなもんでしょう?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
344 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 09:00:02.13 ID:dJiRfAYK
在日の在日による在日のためのムーヴ
さてステTも納車されたんで 名古屋から京都まで燃費テストで遊びに行くわ 帰ったら報告します
死ぬなよ
>>326 四駆で17ですか。 相当走りますね。
二駆動だと20近くいくのでしょうか。
>>345 おめ!!
ところで、値引きいくらだった?
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 10:18:35.78 ID:fxzqw9YL
おめ、いつぱいおつぱい乗ってね!
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 10:50:35.37 ID:c6TVTOg6
↑貧民まるだしw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>345 彼女とデートですか?行楽楽しんでください。
あれだろ、T海苔は二人以上乗る事の多いリア充タイプ
X海苔はNAで十分なぼっちタイプwwwwwww笑えるわwwwwwwww
何その決めつけ、キモい
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 12:56:52.50 ID:bEgd4SJ7
新型ワゴンRのNA車試乗したこともないんだろ
高速で追い越しとかしない限り新型ワゴンRはNAで十分だ
Xでも2人なら高速の追い越し余裕だぞ
オーバードライブボタンを押すとXはかなり馬力出る
358 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 13:32:54.81 ID:9la2of7Y
>>342 車体が軽いからカーブとかは遠心力掛かりにくいと思う。
埋まってもすぐ出てこられそう。
>>347 NA四駆でリッター20くらいだった。
運転の仕方、道にもよると思うけど。
359 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 13:33:29.89 ID:5YgIuxRt
>>359 まぁな
実際馬力が上がってるわけではないがボタン押すだけで加速良くなるから俺のTのパドルシフトより楽でいいわ
まぁTならDのまま踏み込めばいいだけなんだがな
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 13:56:53.40 ID:xCWxfpt2
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>320 アクアと悩む理由がわからん。
アクアのほうが燃費がいいとしても、トータルで金がかからないのはワゴンRの方だろ!
>>328 > おまけにパワステ効きすぎて 力入れてハンドル切ると つまずきそうになる
力入れてハンドルを切るシチュエーションが浮かばんのだがw
スティンのT試乗して来たけど、良いクルマだわ、これ。
先代から乗り換えるか。
>>314 6箇所ってどんだけ近いんだw
チャリでいけよ。
それともすげー田舎か
365 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 16:35:10.32 ID:ReL/5UFm
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>362 そうですね、トータルではワゴンRが断然お金かからなさそうですよね。
しかし、自分の場合、仕事がら車内で電話したり、メールしたり、待機したり
仮眠したりと、夏でも車内で過ごす時間が多いんです。その時、エンジンが
停止したまま長い時間エアコンが作動してくれると、非常に嬉しいです。
自分は昔、夏の昼間、公園の横でエアコンを付けて仮眠していて、
近所の住民(男性)に苦情を言われた事があります。
WEBでの情報ではアクアは真夏でも「2分エンジンが動き、10分停止」の
繰り返しでエアコンをずっと動かし続ける事が出来るそうです。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
映画「リンカーン/秘密の書」11/1(木)より上映
369 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 17:49:07.32 ID:8u6kdkja
>>366 >WEBでの情報ではアクアは真夏でも「2分エンジンが動き、10分停止」の
>繰り返しでエアコンをずっと動かし続ける事が出来るそうです。
その2分間に、アイドリングどころじゃない一番効率の良い回転数でエンジンが回るんでしょ。
>>369 なるほど、それはそれで五月蠅くて嫌ですね・・・
でも、当然涼しくなると、2分で30分とかになるんですよね・・・
30分の目覚まし時計と考えれば良いのかな・・・
(冬はどうなるのだろうか??)
>>370 金に余裕あるならアクア買え
貧乏ならワゴンRで我慢しろ
以上
アクアはテールが気に入らん
ワゴンRもテールが気に入らん
うーむ…
373 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 19:32:31.77 ID:ReL/5UFm
貧民の貧民による貧民ためのワゴン尺
アクアは、後部シート下がバッテリー満載でシートアレンジ皆無
車中泊をよくするなら、ワゴンRのフルフラットは魅力だろ。
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 19:50:53.78 ID:wympKDUK
新型ワゴンRは軽の中でNo1だね
NoneもNboxもムーブも敵じゃない
エヌワンもワゴンRも需要家がはっきり分かれちゃうから…
レトロモダンが好みならエヌワンの相手はラパンやココアでしょう。
>>374 確かにシートアレンジは魅力ですよね・・・
てゆうか、アクアはハイブリッド一本の勝負ですよね。
(あ、あと動力性能ですか、ワゴンRと比べれば)
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
旧プリウスの中身をヴィッツ級の車体だからな。
動力性能では太刀打ち出来ないんじゃないかな。
ただ、その動力性能もフルに使う場面は意外と少ない。
万一の余裕か、普段の使い勝手か…どっちを選ぶ?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
今、テレビ神奈川でくるまで行こうでワゴンRやってる
130km(高速含む)走ってリッター14.3キロだって
試乗車はスティングレーのターボ
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 22:32:40.94 ID:S1rhCDTf
>>382 アクアの実燃費、いまは圧倒的トップだよ
情報が古い
それにいくらワゴンRが良く出来ていても所詮軽自動車
走りや快適性じゃ勝てません
走りでは勝てなくてもシートアレンジでは勝てるんですよねえ何故か。
フルフラットにもならん車で快適性()ですか。
>>345 続けたまえ
ワロスRオーナーは神のGTOを肥えるのか?
横からだが、
フルフラットがあるから快適性up?
休憩中の話?…とは思った
ハンコ押してきたよ スチンT FF
SWのTS4駆から乗り換え
値引き4万w、下取り105万
納予定は11月末
>>388 ワロスRにはレディがオプションであるのさ
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 22:59:06.28 ID:S1rhCDTf
軽のメリットは快適性じゃないだろ、無理矢理登録車と比較するのが間違いなんだよ
よけい貧乏くさいからやめてくれ
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 23:06:38.31 ID:ReL/5UFm
貧民の貧民よる貧民のためのワゴン尺
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 23:13:05.36 ID:dJiRfAYK
在日の在日による在日のためのムーヴ
>>388 シートの使い勝手が悪い車に快適性?
噴飯モノだなおい
>>391 コンパクトHVなんて軽自動車にも普通車にもなれない中途半端な存在だぞ。
快適性()くらいしかメリットが無いようでは…ねえ
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 23:50:43.41 ID:S1rhCDTf
分かった、分かったからもうやめろ
虚しいから
>>389 パレット売ってまでスティT欲しいのか・・
マジかよ・・
俺も実際に乗るまでトヨタのハイブリッド馬鹿にしてたから気持ちはわかる。
アクアもそうだけどシートの出来がソニカ以下ってどういう事なの?
ハイブリッド機器と外装に金掛けすぎて内装に回す金が無いの?
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 00:16:23.88 ID:ZpDWQa8L
>>396 自動車の維持費を節約する為に軽自動車に乗ってるのに、3年に1度軽を新調してる友人がいるわ。
そういう人種なんじゃないか。
>>400 リセールの高さを勘案すればそれも経済的な方針だと思うが
腹減ったな〜夜食にするかな(´・ω・`)
/\ /\
/ \ / \
/ \ / \
\ 青のり \ / ソース /
\ / \ /
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
ヽ ペヤング /
ヽ_____________/
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 07:27:53.79 ID:woDfEgU7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 10:37:08.68 ID:kvisFTFz
在日の在日による在日のためのムーヴ
決めたよ俺様ポルシェ買うよ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>400 402も言ってるけど、計算してみると同じくらいか3年買い替えのが安いよ。
常に新車みたいなもんだから気分良いし。
このスレをみてると後悔して来ました。
先日5年落ちのリミテッドFXを中古で購入したのですが、いくつか不安な点があります。
・燃費
4WD街乗りで約11km/L
・加速
60キロ当たりまで加速が悪い人というか、アクセルベタぶみしても時間がかかりまたエンジン音がとても大きい
・遮音性
車内音がかなり漏れている気がする、また石などを跳ねたようなカラカラとした音が後ろタイヤ当たりで良くなる
今まで親の普通車を借りて乗っていて初の軽なので無知なのは承知ですが、何かアドバイスがあったらお願いします。
>>410 軽のNAの4WDならそんなもんだ、気にするな。
君の方が時期に慣れて気にならなくなるよ。
412 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 13:57:35.06 ID:woDfEgU7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>410 > ・燃費
> 4WD街乗りで約11km/L
そんなもんだよ
> ・加速
> 60キロ当たりまで加速が悪い人というか、アクセルベタぶみしても時間がかかりまたエンジン音がとても大きい
そんなもんだよ
> ・遮音性
> 車内音がかなり漏れている気がする、また石などを跳ねたようなカラカラとした音が後ろタイヤ当たりで良くなる
>
そんなも…つーか おまえ無茶苦茶神経質だなw
> 今まで親の普通車を借りて乗っていて初の軽なので無知なのは承知ですが、何かアドバイスがあったらお願いします。
アドバイスもなにも どうにもできないよ
神経質なくせに軽買っちゃたらダメ
たぶん新型ワゴンR買ったとしてもグチグチ言ってるよオマエさんなら
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 14:22:19.85 ID:6JYJqtkR
>>410 自分は初めて軽自動車乗ったときうるさくてビックリした。
遮音性なし。音漏れするしロードノイズがうるさい。そういうものらしい。
新ワゴンRのリミテッドFXは驚くほど静か。普通車より静か?って感じるレベル。
次は新型買うといいよ。
415 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 14:36:01.40 ID:A0jqmzC+
>>410 格安の軽自動車税なのに君は軽に何を求めてるのかね?
ちゃんと自動車税を納められるようになってからホザきなさい。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 15:24:09.41 ID:A0jqmzC+
乞食は3日やると止められないっていうからねえ
マツダのはまだ旧型だっけ
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 17:04:03.64 ID:woDfEgU7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
スズキで言うところの先代(四代目)だな
>>409 それはさすがにないわ。
計算の根拠を示せよw
11年乗ってだいたい年10万が安いだろう
3年乗った、車検がほぼ無い軽が30万落ちで売れる?
それなら俺も3年で乗り換えるぞw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ところで新型ワゴンRバッテリー代が年3万5千円掛かるってほんと?
429 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 19:06:53.30 ID:kvisFTFz
在日の在日による在日のためのムーヴ
430 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 19:12:06.41 ID:pu9GJqIp
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 19:49:51.85 ID:APtYIn8S
>>427 交換費用4万円くらいのようだ。
4年で交換する前提、乗り潰すとして4万×3回くらいで、12万円。
通常のアイストなしの軽用は5千円くらいかな?
5千円×3回で1万5千円。その差額10万5千円。
ガソリン1リッター140円として750リッター買える。
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 19:54:50.97 ID:woDfEgU7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>431 アイスト用以外にリチウムイオンバッテリーが10万円で5年で交換じゃないの。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
437 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 20:24:31.05 ID:7k9jVmNe
>>425 コミコミ140万で買って、3年後110万で売れた。
3年で30万、年10万の負担。
↑
確かにこれはない。
コミコミ140万で買った車。
満3・5・7・9年の車検費用が1回5.5万×4回=22万。年2万。
年10万の負担とすると、車両の値落ち分は年8万。11年で88万値落ち。
11年後140万-88万=52万円で売れた。
↑
これもない気がする。
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 20:33:28.65 ID:kvisFTFz
在日の在日による在日のためのムーヴ
>>438 どれくらい距離乗るかもあるけどね
沢山走る人は3年くらいでドンドン乗り換えてもあまり損はしないかも
ちょい乗りならメンテ費用かからないから長く乗ったほうが良い
トヨタの中古車サイトでちょっと調べてみた
120万のワゴンR下取り
3年落ち60万円、11年落ち4万
3年で乗り換えると10年で3回、一回で60万払う必要があるんで
それだけで180万・・
あとは下取りの金額UPとメンテ価格をどう見るか
まあ比べるまでも無いか
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 21:10:20.87 ID:Z14jjGL4
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 21:11:13.99 ID:Z14jjGL4
すまん、書き込むスレッド間違えたわ
444 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 22:16:25.88 ID:woDfEgU7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
445 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 22:17:50.39 ID:GCEGLqpu
>>445 187万円、、、高値の価格設定だと思う
>>423 乗り心地はITLのせいというより空気圧の原因だろう。
14インチなら2.2くらいまで落とすのが丁度いい。
>軽自動車は、その経済性をもって国内での優遇措置の根拠にしているわけだから
大嘘。発足理由は低所得者層でも自家用車を買えるようにするための規格
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 23:23:37.86 ID:kvisFTFz
在日の在日による在日のためのムーヴ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
とりあえず500km走ってみたが エコ97点あたりを狙って走るコツがつかめたわ
ステターボで 23km/Lでした 満タンで600km走れるね これ
加速は一気にでて 65−75km/hで滑走する感じで走ると 瞬間燃費28−30km/lに
なるんで 信号が遠くに見えたら あとはなるべく発電する
発電が切れると一気に17-19km/lになるんで こまめに発電しよう 理由は解らないが
つうか アクア買っても20km/lしか走らないんで ステターボの燃費は異常に良いね
もう燃費には飽きたんで 明日からは全開で走るけどね
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 00:15:39.70 ID:Tv3JesLB
新型ワゴンRは基礎的な性能なら軽自動車No1だろうな。
スティングレーは車内が静かだし、内装の質感も平均以上。
シートもガッシリしてて、座り心地も悪くない。
走行性能も新型エンジンとCVTのおかげで、超スムーズ。
最初乗った時は、軽自動車とは思えなかった。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
454 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 01:09:14.87 ID:dRUwNh/3
在日の在日による在日のためのムーヴ
455 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 01:38:18.00 ID:X0e4rjIG
>451
全開の燃費もよろしく!
>>452 内装の質感だけは先代の方がいいな。特にリミTリミU。
新型は至る所にコストカットの影響が見られる。助手席側の収納とか。
ま、それでも平均以上というのは否定しない。要は先代が軽の範疇を超えてただけ。
夜に新型の後ろを走ったら、すんごく幅が大きく見えてビックリした。
ナンバーが黄色じゃなかったら確実に普通車と間違える。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ソリオとかトール系ワゴンと間違える
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 07:40:35.97 ID:kgZiQ08+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 09:55:14.66 ID:dRUwNh/3
在日の在日による在日のためのムーヴ
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 10:13:42.76 ID:sA5Ozz36
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 11:21:31.80 ID:kgZiQ08+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>457 縦が低くなってワイド感が出たからだろうね。
スティンだけどクリアLEDテールが最新っぽく見えるね〜
先代は登場した時から赤い部分が古臭く感じてたから。
スズキのロゴマークは、ちょっといじるだけでスーパーマンのマークになりそう。
車買い換えたいけど、今はろくなコンパクトカーがなくてね、先日試乗したステンTはよかった、今乗ってる1500CCの車より上等でパワフルな感じがしたな。Dは真っ青だろ。
467 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 13:32:39.97 ID:AwXxCU2R
468 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 13:41:34.05 ID:kgZiQ08+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
469 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 13:48:21.98 ID:dRUwNh/3
在日の在日による在日のためのムーヴ
↓DQNR乗りが図に乗ってるな!
833 しあわせの黄色いナンバー 2012/10/22(月) 00:34:26.90 ID:UroZ0VjP
アルトエコ買った奴は負け組w
新型ワゴンR買ってギリギリエコカー補助金貰える俺は勝ち組w
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 18:40:01.42 ID:CJh4BYpn
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ステX買いか?
もう少し待つべきか?
474 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 19:31:22.58 ID:CJh4BYpn
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
475 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 20:06:50.19 ID:XBjwzr0o
>>467 スズキにこんなコストの掛かるデザインはきついな
車名ロゴもアルファベットを繋げて1つの型で作れるようにしたし
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 20:17:19.69 ID:ZYPSr1gD
478 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 20:32:27.85 ID:AwXxCU2R
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 20:53:54.57 ID:kgZiQ08+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
恐るべし熊本
482 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 22:27:42.04 ID:kgZiQ08+
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧乏くさいロゴw
>>456 内装はリミUでエンジンは新型のR06Aなら文句ないと思う。
外装はどっちでもいいやww
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 23:21:23.96 ID:dRUwNh/3
在日の在日による在日のためのムーヴ
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 23:23:01.07 ID:PVMv4Qi9
くまモン、うちの地元にも来てたぞww 先月だったかw
>>484 忘れてた、そういやリミTのシートは経年劣化が激しい合成皮革だったんだよな。
リミU一択だったわ。リミU+R06Aでアイスト無し出しておけば良かったんじゃないか。
ステターボで600km走ったんで ご報告
土曜日に満タンにしてまだ1目盛り残ってるんだけど 満タンで600kmは確実に走れることが解った
通勤で300km、レジャーで300km。行きは高速、帰りはわざと下道で走ってます。
この車、75kmでもタコメーターは1500回転ですわ ここから2000回転になる100kmあたりが
一番燃費が良い パーシャルで30km/L ちょい登りで20km/Lの瞬間燃費ですわ
乗り方のコツは 瞬間燃費が18km/Lとかに悪化したらちょい加速(これ大事)
パーシャルで瞬間燃費27km/Lぐらいを狙って走れる 65から90、または100kmに車速を回復しながら走ると
良い感じ
加速して10秒くらい燃費が悪くなっても 「3分間 瞬間燃費23km/L以上」の時間があることがポイントです
普段の3倍くらいの車間を空けて 「滑走で瞬間燃費40km/L前後、減速で発電」を美味く使って
距離を稼ぐ気持ちで乗る
軽くあおってアクセル踏むときも、瞬間燃費23km/L以上を狙ってください
これでだれでも、満タン600kmは走れるはずです
まあ 燃費走りには飽きたんで
今日始めてパドルシフトを使った つうか間違ってMに入ってしまった><
エンジンがぐいーーーん ヒイイイイイイイイイイイつうて 悲鳴を上げて2速に入りマスタ
つう事で、ムカついたから全開加速を試したんだが 2速3速のパドルシフトは
ユーノスロードスターの3速までの加速より早い感じだった。
試乗の機会があったら 出入り禁止覚悟で M加速やってみ ステターボ欲しくなると思うわ
オマエラのアドバイスを聞いて 試乗もせずに発表前にステターボを注文したんだが
オマエラ流石だ ありがとう 月に3000km通勤で走るんで もう1台ステタ-ボ買うつもり
490 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 23:45:55.23 ID:Tv3JesLB
果たしてライバルN−ONEの出来栄えは?
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 23:46:45.56 ID:0HcISdvB
モデルチェンジしたムーブなら話がわかるが
なんでN-ONEがライバルだと思うんだ?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>488 いつものラパンTに乗ってた人?
そんなに意識しながらじゃないと燃費20〜25辺り出ないってことか・・・ なんかめんどくさww
意識しないで走ったらリッター18ぐらいかな
75kmでもタコメーターは1500回転か・・ 俺の初期のRRで75Kmで3500から4000回転ぐらい
まあとにかくレポ乙です
ライバルかどうかはともかくN-ONEの売り上げはワゴンRの売り上げに影響を及ぼすでしょう
495 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 00:02:57.81 ID:iwQCa+pc
ラングレー 宮崎
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 00:03:29.91 ID:WEakLnMb
>>488 報告ありがとう!
今、ステT4WD納車待ち。
燃費が気になっていただけにありがたいです。
今は2代目ワゴンR 660 FM-Tリミテッドエアロ 4WDで14km/Lだから燃費up間違いないね
497 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 00:06:54.33 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 00:13:55.56 ID:BG38uGnk
テレビCMをバンバン流してるけど、力の入れ方が凄いな。
広告費いくらかけてるんだよww
今日はうちの地元にも来てた
くまもん
>>488 先週片道150kmの道のりを、行き下道、帰り高速の似たような条件で燃費計測したら
下道走行(30km程渋滞あり)で22.1km/L、高速まで一般道5km+高速150km(渋滞30km)で燃費リセット無しで、最終燃費23.5km/L。
渋滞時以外は110km巡航、タコメーターでは2500回転ぐらい。
ちなみにこっちは先代リミテッドU。これでカタログ燃費が出たが、高速オンリーならどうなるかね。
結論は、先代で十分。
ラパンターボが同じように走って13km/Lだからねw 軽も進歩したもんだ
2型のT買って2年経つが
夏16km/L 冬13km/L
こんなかんじだな
圧倒的に冬場の通勤がクソ燃費すぎる
503 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 03:13:20.55 ID:itX/SVwT
毎度おなじみの糞ラパン海苔はウザいから消えろ!
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 06:18:39.30 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
507 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 08:49:22.60 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 10:15:14.79 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>498 でも、補助金終了が響いてるのか、複数社の車を扱ってるサブディーラーで聞いたところ
思ったほど新型が売れてないんだそうだ
逆に言えば補助金終了の逆風を計算に入れてのCM大量投入じゃないか?
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 12:10:43.27 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
511 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 12:56:40.01 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 13:19:40.71 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 15:09:21.52 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
年に5000キロぐらいしか乗らないからかまだ一回も新型とすれ違っていない
515 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 16:49:26.70 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 17:14:36.62 ID:SklY+FH+
>>515 なるほど、、、、
お金のない人がお金のない人のために作った車か、、、、、
ある意味すごいな。。。。よく作れたね。傑作っちゃあ傑作だ。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 19:31:51.63 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
521 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 19:34:31.84 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
ワゴンRの貧乏くさいハンドルカバー率は異常
異常なのは毎日何度もバカの一つ覚えを繰り返しているヒキコモリ。
まあ熱くなるなよ貧乏人w
スティングレーT買うやつは相当アホだよな。これ
>>523 いや、俺のプロファイリングではイケメン、リア充しかも高収入、高学歴と見た
でもこんな書き込みしちゃいまーす的なギャップがたまらん
貧民の、って書いてる人の良さが分からないやつは底辺層
真似してムーヴとか在日とか言ってるクズはキモ過ぎる
低学歴らしい浅いプロファイリングだなあ
キーワードが2ちゃんレベルw
>>528 2ちゃんレベルって2ちゃんで言われて…
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 20:52:41.54 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 20:54:20.62 ID:q1E3R6EF
スクリプトに熱くなれるってすてきやん?
>>517 ありがとうございます。
10年で71万。1年7万。月6千円しか違わないのですね・・・・
(まぁ、6千円も・・・・とも言えるのですが・・ まぁ、好きな方購入すれば良いですね)
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 22:03:45.47 ID:ogYExWh4
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
534 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 22:28:16.56 ID:RsZ4AH1M
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
このスレの書き込み、もう半分くらいあぼ〜んだわ。
キチガイ多すぎwww
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 22:37:20.93 ID:pzldbKsO
>>535 スルーする忍耐力もないオマエもあぼ〜んだわwww
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 23:02:34.63 ID:SklY+FH+
俺は確かにお金はないっすね。 まぁでもコツコツ頑張り買えたんで
良いかな(^_^)
MH23SのFX買ったんだけど、おまいらCDケースってどこ入れてる?
助手席側のトレーはティッシュ入れたから収納場所がない
ワゴンRって収納多いイメージだったけど収納少ないよね・・・
>>539 最近CD自体が売れてないから、CDケースの置き場とか考えられてないんかね。
俺は買わずにレンタルで、曲をSDカードに入れてナビで聞いてるから気にしたことなかった。
でも確かに言われてみれば収納微妙かもな。助手席下のバケツとかどうだ?
100枚くらい装填できるCDチェンジャーを積んでるから
ケースは車内に置いてない
542 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/24(水) 23:58:31.41 ID:4D1v+ttK
在日の在日による在日のためのムーヴ
>>525 ナマポ受け取るような貧乏人だからといってスティングレーT乗りをねたむなよwww ゲス
スティングレーTを買うのは別にアホではないが、1型買う奴はアホかな。
特別仕様車or2型まで待つのが賢い。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>540 バケツからCD出すのはめんどくさいなあ
とりあえずドアトリムのポケットにいつも聴くのだけ入れとくかな
標準のオーディオだけだとCDしか外部音源ないんだからCD入れあっても良さそうだけど
>>544 先代の場合は意外と1型の方が良かったと思うけど。
2型になって搭載した副変速機付きCVTは違和感が有った。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 01:11:07.50 ID:rFlxJLtq
在日の在日による在日のためのムーヴ
>>547 友達の1型は高速乗るとガンガン燃費が悪化するが、俺の2型Xは高速に乗ると燃費がどんどん良くなる。
因みに最初のギクシャク感は1000km超えた辺りで無くなったよ。慣れたのかもしれないけど。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
おれの想像では↑これってウイルス感染して知らないうちに書き込みしてるんじゃね?
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 01:59:53.99 ID:I1S5wlqb
メカニックは1型より2型のほうが確実に進化する。でも技術は日進月歩なのできりがない。
でも内装などはコストダウンで質が悪くなることもありうる。
結局買いたいときが買い時
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>550 だとしたら2型のほうが良いかもですね。
やはりワイドレンジは高速に強いか…
556 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 02:44:10.26 ID:j3rS305k
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
お、おう・・・ なんかカッコいいな。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
559 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 03:11:12.89 ID:rFlxJLtq
在日の在日による在日のためのムーヴ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 07:18:18.33 ID:j3rS305k
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
the poorだけで貧民って意味になるよ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 09:23:13.37 ID:rFlxJLtq
在日の在日による在日のためのムーヴ
565 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 10:52:33.95 ID:j3rS305k
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 12:04:00.25 ID:M5kCTXGx
9月中旬に予約したステTの納期連絡がやっときた!
11月3日が待ち遠しいよ!
>>566 おめ。
ステT今納車2ヶ月はかかるみたいだね。
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 12:54:42.48 ID:RTdVBwQt
補助金がなくてもワゴンRのバックオーダーの多さを聞いてビックリしたわ
これに補助金があったら6ヶ月以上待たされる事になったかもしれん
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 13:50:28.47 ID:j3rS305k
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
アメリカで発売の折にはそれをCMで連呼させようず。
572 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 17:10:04.16 ID:j3rS305k
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
>窓はハメ殺しだけれど、どうせ窓を開ける機会はあまりない。
でたでた、欧州厨うんこ評論家のガサツなポジティブシンキングwww
てめえが毎日座ってみろってんだ
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 18:14:49.37 ID:Cf3rC1S1
ワゴンR・スティングレー納車時期は約1か月から2か月ぐらいみたい。
車両本体価格の安い軽自動車は、補助金無くても人気だな。
VWのUP買う人は車マニアだけだろ。
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 19:12:15.43 ID:xEfjcDkN
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
577 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 19:14:28.76 ID:xEfjcDkN
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
外車贔屓をする評論家がいるという事は、逆に言えばそうでもしない限り外車が売れないって事だわな
60年前は外車ばかりだったこの国も随分様変わりしたもんだわ
580 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 19:53:05.14 ID:j3rS305k
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
納期遅れ症候群は俺のとこにも来たよ。
10月半ば納車って言ってたのにいざ判子押したら、遅くなります。
具体的にはは未定です…。だって。
早くしないと下取りに出す車の査定が下がるレベルまでいちゃうよ(;ω;)
急に納車が遅れだしたな。
何か事情があったとしか思えない
少し前のレスでも、アイドリングストップが効かないという初期不良の報告があったとしな。
マイナス思考過ぎだろw
それか下手なネガティブキャンペーンか?
585 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 21:28:17.38 ID:mWJ0K/CF
>>585 あ、そうか!
あの初期不良は車じゃなくてドライバーがポンコツだったんだw
不良品の人間って救いようがないよね
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 22:07:16.88 ID:psAqjunD
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 22:15:44.07 ID:kC+gV6YG
同じ日にワゴンRとUP!試乗してきた者として言いたい。
日本じゃ、ワゴンRの勝ち。ひいき目なし。
UP!は確かにいいクルマだが、所詮ドイツのパッソ。
アイドリングストップもなければ、遅れたセミオートマ。
これがポリシーならわからなくもないが、
上級車のゴルフは5年以上前に素晴らしいオートマチックがついている。
単純に遅れてるかケチっているだけ。
高速走行は確かに比較すれば凄いが、決して余裕ある室内じゃないので
長距離頻繁に乗るなら、このクルマは選べない。
といって、近所の買い物にはミッションのギクシャク感が気になる。
日本の気候じゃ、窓はやっぱり、開いた方がいい。絶対。
これでエアコン余計に回したら、かえってエコじゃないのでは。
カップホルダーも1個。ガソリンもハイオク。室内も結構にぎやか。
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 22:23:50.98 ID:kC+gV6YG
>>588つづき
というものの、UP!は決して悪いクルマじゃない。ミラージュや、マーチ、
ラティオなんかとは比較にならないくらいいい。要はワゴンRが凄すぎる。
日本の足グルマとして、徹底的に研究して取捨選択してるのが良く解る。
高速走行は余り得意でないし、横風の影響も受けやすい。
でも100`無理せず出せる性能があればいい。
その分、日常的なスピードで静かで快適、パワーもまあまあ。
視界も良く、卑屈にならない目の高さ、誰が乗っても大丈夫のスタイルと内装。
そして抜群のユーティリティ。リーズナブルな価格。
更に、新型は先端技術てんこ盛り。
アイドリングストップに至っては、
ベンツsクラスやトヨタのハイブリッドにも負けない自然さ。
エコクールやエネチャージを駆使しての長いエンジン停止時間は世界一。
この新型ワゴンRを大して評価しない車雑誌はなんなんだろう…。
>>587 ノーマル顔はワゴンR
カスタム顔はフレアカスタムの方がいいな
今日新型スティンを夜見かけたが、やっぱイルミはDQN度が増しすぎるな
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 22:33:38.20 ID:D5xNIqLg
長文マンセーはなにかのコピペかステマか?
それとも褒め殺しかなw
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 22:38:05.50 ID:kC+gV6YG
>>591 いや、本当に感心したんだが何か?
初代ワゴンR出た時は衝撃だったが、以後
普通になりすぎたし、知的なイメージがなくなって嫌いな部類だったが
今度の新型は、見た目は同じwながら凄いと思った。
高速走行や、ハンドリングだとか言われると、はっきり弱いし
趣味性や、こだわりを表現する道具としてはツマラナイとも思う。
だが、UP!は、そんなコダワリの車とは違う、ただの道具。
それを「黒船来襲」などと言う雑誌が気に入らないだけ。
エコクールってエアコンの効き始めには負担になるから
室内が冷えるまで余計に時間がかかるってことだよね
なんか貧乏臭い装備だけどスズキの標準になっていくんだろうか
ポロのTSIですら日本の軽自動車ターボに比べたらショボショボスペックだよな
2バルブOHCだから過給かかってないとトルクスカスカよ
片や軽はDOHCでVVT当たり前
>>593 トヨタのハイブリッド以外のアイドリングストップ車は送風のみでエアコンストップ
即温風になるからエコクールより貧乏臭いよ
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 23:43:38.33 ID:Uh+ggW0M
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 23:59:57.25 ID:rFlxJLtq
在日の在日による在日のためのムーヴ
ワゴンRをほめてしまうと、普通車のりまで買ってしまう。
一度買えば普通車に戻るのは二割もいないだろう。
自動車メーカー共通の敵、それがワゴンR。
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 03:55:57.03 ID:9/+Fs9BS
購入して二年二万五千キロ。車体の至る所からミシミシ音がするようになった。やっぱ鈴木はだめだ。
親のZESTは六年目八万キロだが、ボディが明らかに頑丈な感じで不快な音とは無縁。
いい加減本田に買い換えしようかな。
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 06:03:54.17 ID:65fk9cRI
現行スティングレーにフレアカスタムのフロントバンパーって取り付け可能?
※バンパーのグリル開口部はこちらの方が良いので。
601 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 07:23:08.57 ID:coUuy99r
日本では 軽のワゴンR セダンのプリウス ミニバンのセレナ
法人のクラウン 高級車のベンツ
これに乗ってるのと、クルマを語ることも、説明もいらない空気みたいなクルマ
でも圧倒的に売れてるし、優れてる
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 07:23:26.40 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 09:01:26.47 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 09:23:00.17 ID:ooOAXIr3
607 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 10:01:20.28 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 10:11:56.33 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 11:12:07.53 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 12:06:50.32 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 12:23:11.56 ID:w8KKRun7
up後部座席の窓がハメ殺しって…
窓が開かないってこと?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
613 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 12:31:42.72 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 12:37:46.16 ID:bufanYim
>>593 保冷剤で涼を取るとか、昭和臭すぎっスよね
バッテリーの電力だけでエアコン動かすくらいの気概を持つべき
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 12:41:56.65 ID:rL7P6We6
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
616 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 12:45:17.62 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
明日納車なんです!!
興奮するwwwwwwwwwwwwwwwww
618 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 13:07:50.97 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
雑誌やネットでワゴンRと国産コンパクトカーや欧州upを比較しているが
どれも共通して伝わってくるのは欧州推しが凄いのと
随所にトヨタに気を使った言い回しが目に付く
逆に今の軽を褒めつつも根っこでは小馬鹿にしている空気が漂いすぎ
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 13:20:09.23 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
621 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 14:02:50.94 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 14:08:35.61 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
624 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 14:30:30.75 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 15:24:34.15 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
626 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 15:36:23.32 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
UPの2ドア、今時90年代のミニバンみたいな窓は何とかならないのか?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
629 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 16:33:41.09 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
このスレの現状ってなんなんだろう(笑)
コピペしてるのはすげぇ金持ちなんだろうな
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 17:24:42.10 ID:w8KKRun7
UPって一昔前のデザインに見えてしまう。
まあ無駄のないデザインではあるけれど…
633 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 17:28:33.96 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
634 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 17:39:14.85 ID:2cTbLsu4
在日の在日による在日のためのムーヴ
↑
これらって一回書き込むごとに5円くらいもらえるのか?
636 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 18:05:21.76 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
637 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 18:15:43.54 ID:w8KKRun7
スクリプトか何かでしょ。
これだけやるってことはやっぱり驚異なんだろうねー。
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 18:21:37.57 ID:n62S3UTy
雪国ですが、スティングレイはボンネットにがっつり積もりますか?
639 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 18:25:18.20 ID:+k90KEHT
多分珍しく外出したら、ワゴンRに煽られたとかクラクション鳴らされたとかそんなことだろ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
あぼーんばかりなんだけど…
643 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 18:34:36.29 ID:8oxN3i75
来週の土曜日FXリミテッド納車、楽しみだなぁ
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 18:46:52.15 ID:2vE8kT1X
UPに対抗心持ってる馬鹿がいるようだが、
欧州では日本円で100万円以下から買える下駄車
5ドア後席の窓がコストカットで嵌め殺しなのは当たり前
日本でのボッタクリ販売価格150万に踊らされてることに気づけ!
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>605 マツダのグリルは五角形だから、スティングレーにフレアグリルのポン付けが出来ないわけでw
あぼーんはホンダ工作員だろ
なさけないね
本気でupと比較してる馬鹿がいてワロタww
このスレだけのファンタジーにしとけよ貧乏人w
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>606 もう調べたってすごいね!
っていうかなぜ、旧型は互換性がなかったのだろう?
(ちょっと加工すればなんとかなるらしいけど)
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 20:00:51.25 ID:JyjxIMhB
upの売りは衝突防止装置だよな
ワゴンRに付いたら圧勝ってことじゃんw
スズキに出来るか知らんが
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 21:18:27.61 ID:RrIMpb40
>>652 >貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
たまにはバリエーションつけろよ、加齢臭が貧乏臭いんだよ。
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 21:24:33.98 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
レクサスLSのOPの衝突安全装置の値段
プリクラッシュセーフティシステムC
1,365,000 円(消費税込み・諸経費別)
(衝突回避支援型/ドライバーモニター付ミリ波レーダー・ステレオカメラフュージョン方式)
+レーダークルーズコントロール(全車追従機能付き)
+ブラインドスポットモニター(BSM)
+IRカットウインドシールドガラス
+ナイトビュー
ワゴンRが1台買えちゃう
656 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 22:08:13.52 ID:ooOAXIr3
>>655 流石は日本車の頂点に立つ車だ。
庶民の足ワゴンRには不要だ。
庶民は自分の身は自分で守るもんだ。
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 22:18:56.34 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
658 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 22:24:18.97 ID:coUuy99r
659 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 22:26:06.34 ID:ooOAXIr3
↑なんて事を・・・
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 22:28:13.16 ID:w8KKRun7
プリクラッシュセーフティシステム
(衝突回避支援型/ドライバーモニター付ミリ波レーダー・ステレオカメラフュージョン方式)
+レーダークルーズコントロール(全車追従機能付き)
実はムーブカスタムにも同じオプションがある
トヨタ傘下だからこそだな
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
トヨタのお家芸だな
大型トラックから軽自動車まで似たような物が付いてる
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 23:24:16.65 ID:rL7P6We6
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
666 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 23:59:58.53 ID:Z4aFZ4cw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
667 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 00:29:09.43 ID:AVPp2Ge7
DQNのDQNによるDQNのためのNBOX
668 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 00:44:13.83 ID:N1Bc0XZY
レクサスLS、衝突安全装置を付けて予約した俺が通りますよっと!
もし契約したらどれくらいで納車出来るか聞いたら
2週間後くらいには来るって言われたけどはめられてるのかな?
670 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 04:04:40.05 ID:Sp/mTERK
>貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 04:46:57.94 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 05:30:54.19 ID:Sp/mTERK
↑ダメハツ工作員が必死すぎる件w
674 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 06:24:20.04 ID:q+rjv+QU
スズキはエスクード、スイフト、ソリオバンデットなどの乗車の中には良いデザインのものがあるが、軽自動車のデザインはイマイチだらけ。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 08:11:50.80 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
今日試乗に行くんだけれど、ここだけは見ておけってところある?
特に、軽が初めての人として
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 08:59:36.27 ID:Sp/mTERK
>貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 09:06:18.73 ID:Sp/mTERK
>貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
681 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 09:14:39.04 ID:ryaClQ1l
どういう精神状態で毎日毎日飽きもせず書き込んでいるのだろうね。
統合失調症とかそういう病気か。
682 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 09:23:30.72 ID:DfmNajqZ
>>677 白ナンバーから乗り換えて、妥協しなきゃいけない一番は幅だよね。
ドライバーにとって、取り回しはすごく楽になる半面、横方向の圧迫感が常にあるっていうか。
ワゴンRは良い方だけど、ひじを動かしてみて、ドアや助手席の人との余裕がどれだけあるか
我慢できるかどうか、確認したほうがいいと思います。
実際、俺はそれだけで三菱iを見送ったので。
あとは、やはり幅がせまい=タイヤが細いから
乗り心地は悪くない半面、安定性は悪い。試乗するなら
一度くらい周囲に気をつけて、少し急いだ車線変更くらいはしてみたらいいかと。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
同じコピペ連発なら通報できるんじゃないっけ?
律儀にNGもしてないで気になる人は通報したらいいんじゃ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
686 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 10:09:25.50 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
通報したいけど仕方が分からないからやり方読んでる間に休憩時間終わるんだよな
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
複数のプロバを使い分けるほどのプロの業者なら通報しても無駄かもしれんけどね
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
プロの業者()がこんなアホなことしないだろw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>677 僕の場合は、R34GT-RからMH34SのスティングレーXへ乗り換えです。
車と言うものは、試乗すればファーストインプレッションで
この車と付き合えるかどうかがわかると思うので、心配するより試乗するのが一番です。
なので、軽自動車が初めてなら営業さんに軽自動車が初めてなんでちょっと長く
半日とか試乗させて下さいと相談したらどうでしょうか?
(今お乗りの車がわからないので尚更)
MH34Sのユーティリティ等は、優れているから使えないかなと心配するより(下手な普通車よりMH34Sは優れていますので)
運転して楽しいか・走行フィーリングや車両安定性とブレーキ・・・のフィーリングが合っているかを試乗で確かめた方が良いと思う。
ちなみに軽自動車の中で僕の条件に合ったのはMH34Sだけだったです。
682
>安定性は悪い
それは今まで車高の低い(セダン、ハッチバック、ステーションワゴン)に乗っていたからでしょ!
登録車のミニバンや1BOXと比べたら安定性は大差無いよ。
>>694 余りにも動力性能の差で落胆しなかったのか?
>半日とか試乗させて下さいと相談したらどうでしょうか?
それはムリだろう。 長時間乗りたいのならレンタカーでの試乗になるよ。
696 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 11:23:54.99 ID:j6nOClCL
デザインがダサすぎる。今日初めてみて驚いた。
マジこれが新型車なの?
来週の月曜納車だよ!
やっほーい!ヾ(*´∀`*)ノ
天才カンパニでワゴンRとりあげてるな
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 11:53:17.12 ID:6SaRHH+j
>>669 いや普通。
県ごとに割り振りしてるから、在庫のある県は早い。
700 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 12:50:41.12 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 12:51:39.44 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
現行や先代のワゴンR程度で安定性悪くて車線変更気をつけないと怖いとか
思う人は車の運転、できるだけ控えたほうがいいだろ・・・
ワゴンRで安定性云々とか軽トラ乗れないだろ…
先々代(MC)から乗り換えたが、新型はど安定で面白くない
高速は楽だけど山道はMCの方がクイックで楽しかった
>>694 仲間がいた!俺も34Rからの乗り換えだわ。まぁ俺は先代スティングレーだけど。
34繋がりで新型いいなーとも思ったが、先代リミテッドUがお亡くなりになるまでは乗り続けるわ。
707 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 13:34:55.02 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 13:42:25.23 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
709 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 14:13:21.63 ID:KWI6IguV
大仏山の猿
八丈島のキョン
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 14:21:16.42 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 14:30:02.55 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 15:12:03.98 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
毎回同じ分なんだからそのままNG入れとけ
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 16:08:01.63 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
デザイナーはヨーロッパの人を使うべきだ
スズキのデザインはださくて仕方がない
ここで実績のあるヨーロッパのデザイナーを使って
ヨーロッパに走ってるおしゃれな小型車を実現するべき
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 16:23:55.92 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
スズキの主戦場はインドだろ
インド人デザイナーを使うべき
新型に乗ってる人におたずねします。
アイドリングストップ時間10分でガソリンは何ml節約できましたか?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
結局のところエコクールってトータルで考えると燃費良くなったり快適になったりするの?
単純に考えると室内温度が低下するまでに今まで以上に時間かかる、その分エネルギー喰う。
暖房の時に蓄冷剤がどう影響するのかわかんないし、結露の問題もある。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:00:32.10 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
>>722 > 単純に考えると室内温度が低下するまでに今まで以上に時間かかる
なんで?
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:04:29.61 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:05:41.55 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
やれやれ
730 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:08:41.73 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:11:02.09 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:12:08.05 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:13:37.80 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>720 現在のメーターの数値から計算すると10分当たり7.5mlに成ったが、アイドリングストップ10分間連続では止まらないし
一般道で走りながら断続するストップを計10分にするのも危険が伴うで実験は無理
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:14:30.01 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:15:00.64 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
738 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:15:47.56 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:16:33.00 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:17:29.79 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
741 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:17:51.08 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:18:58.10 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:19:12.43 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:20:10.70 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:20:35.88 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:21:22.59 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
747 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:22:03.72 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
748 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:22:50.80 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
749 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:23:24.75 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:24:15.56 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
ああ、一人二役なのか・・・
752 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:24:52.61 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:25:44.97 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:26:30.05 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
756 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:27:43.41 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
757 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:28:35.22 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:29:12.14 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:30:14.32 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:31:02.12 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:31:34.48 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:32:20.28 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:32:54.16 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:33:54.05 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
765 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:34:17.48 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
766 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:34:49.25 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:35:46.98 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:36:28.65 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
久々に覗いて見たら、あぼ〜んだらけじゃねーかw
さておき、来週末のステT納車が楽しみだなーっと。
この時期どれだけ連続してアイストできるかは、是非とも試してみたいところ。
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:36:52.87 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
771 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:37:24.61 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
772 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:37:47.63 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:38:31.56 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:38:51.77 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:39:28.91 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
776 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:40:18.06 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
777 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:40:38.28 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:41:30.67 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:41:31.19 ID:Sp/mTERK
↑毎日必死になってこれ書いてる奴って、キチガイかダメハツ工作員
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 17:42:16.65 ID:jW0v7O7C
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
スズキのコンパクトは欧州スタイルが多い スイフト スプラッシュ
ソリオはどことなくインドの香りがする
軽は完全に日本特化のデザインだな
782 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 19:01:25.77 ID:ZSi5csAM
平成12年式のRRを購入したんですけど、5月の自動車税って7900円じゃないんですか?
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 19:15:18.13 ID:Sp/mTERK
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
なんかすごいことになってんな
すまぬ、、、
>>725 室内の空気だけじゃなくて蓄冷剤も冷やさなきゃいけないからだよ
エアコンの吹き出し口にぬるいもの置いとくと風が少しヌルくなるのと同じ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>787 エアコンの吹き出し口に温いもの置いても風はぬるくならんだろ
ぬるい物が発熱してるならともかく
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>790 発熱はしているよ?
周りより温度が高いものは周りと同じ温度になろうとしてどんな形であれエネルギーを発しているからね
そうじゃなきゃ冷凍庫で氷が作れなくなっちゃうよ、ぬるいものはぬるいまま
あ、発熱ってよりは放熱かな
ステターボ納車1週間で1000km走ってみた
もう1台乗ってるラパンターボに比べると 室内音が静かで快適
まあフィット程度には静かになった
なにより目線が高いんで優越感があるな プジョーやデミオ、ノート乗りが
貧乏に見えて可哀想
エコ95点ぐらいを続けると 23km/L出ます 満タンで600km走るね
一般道・高速で、容赦なく好き放題アクセルを踏んで500km走った結果
平均燃費が18km/L まあこれくらいなら常時全開でもかまわんかもね
130kmで走ると一気に瞬間燃費13km/L 110kmなら瞬間燃費 18km/L
110km巡航がお勧め
総額180万円支払ったんで、アクセラやプレマシーが買える値段なんだが、
内装チープで燃費の悪い デミオスカイやフィット買わなくて良かったわ
ノートなんかゴミでしょ あれ 軽自動車より装備悪いやんか^^;
小回りが効いて 狭い道気にしなくていいし なにより軽い車体です-っと前に
出る感じが気に入った
とりあえず 車内に居る限りチープ感が無いんで ステターボお勧め
>>793 めんど臭い奴だな
本当に風がぬるいかどうか試乗してこいよ
温くないって分かるからさ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
スズキ thrift
ワゴンR stingy
4駆のターボ買った人おらん?
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 22:07:48.21 ID:J2+xpTek
いい走りだ。
オカンと子供と甥っ子4人で
首都高1周してきたわ。
それにしても新宿付近に長いトンネルできててびっくりしたわ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ぼっちの生活リズムは哀れだね
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
803 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 23:46:29.16 ID:grnn4NFS
今日納車されたよ!
前の車もワゴンRだったけど、新型は本当にいいね
ただ、まだアイドリングストップに慣れてないからガクガクってなったりしたけど
804 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 01:52:55.16 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
初代ワゴンR 2代目RR 3代目スティングレー 4代目スティングレー(俺)
っていう並び方した時は編隊走行みたいでちょっと酔いしれたわ
右折 左折 右折 左折で最後もよかった
ワゴンRは数多く走ってるが、世代ごとに順番に並ぶのはもう無いと思う
806 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 02:24:43.10 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
想像しただけで酔いしれたわ
次回は是非横並びの編隊を目撃してくれ
先代スティンで黒白紫で並んだ事ならあるな
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 06:37:35.48 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
811 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 07:11:14.11 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
812 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 08:49:50.05 ID:4q1R0viB
いぇい、うんっこっこぉ!
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
やっとマツダ版ワゴンR出たな。
うれしいわ。Sマークが抵抗あるので
抵抗なくかえる。
815 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 09:11:42.47 ID:XtTt3h+2
804 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 01:52:55.16 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
806 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 02:24:43.10 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
809 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 06:37:35.48 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
811 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 07:11:14.11 ID:VuzYdBvg
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
何をそこまで必死になれるのか、マジで聞きたいんだけどwww
君の粘着には泣けてくる・・・可哀想・・・
とりあえず、寝ろよwww
放置してある程度たまったら通報すればいいだけなのに何故反応するの?
>>816 まったくだ。
反応してるアホも世間一般では「荒らし」と同じだということ知らないのかね。
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 10:13:56.90 ID:YZ9aHG5P
荒らしとかダサい単語を得意気に使ってるのって40代のおっさん?
外観がノーマルワゴンRで
内装がスティングレー仕様なモデルが欲しいです
20年ぶりに4輪に復帰するつもりだが
軽を運転するのは大昔のリーザチャチャ以来かも
スティングレーT検討中だが 軽の進化ぶりが楽しみだ
FX納車から5日、すごく気に入ってるが、アイドリングストップがどうしても気持ち悪いなぁ。
完全停止からのアイドリングストップならまだましだろうに。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
824 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 11:03:58.54 ID:S2hlIvNA
マツダのワゴンRは本家より安いのか…
しかもカスタム系は本家よりかっこいいかもしれんね
>>824 どこ見てそう思ったんだ。
むしろOEMの定石通り高くなってんじゃないかよ。
>>822 そんなに燃費変わらないんでOFFで走ればいいよ^^
基本的にシートベルトしないんで 自分はアイドルストップ使わずに走るつもり
どうせステターボなんで アクセル踏みまくるしww
超初心者の質問ですみません
1番ぐれーどが高いスティングレーの型番は「T」になるんですか?エンブレムが金色?のやつですかね?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 11:54:43.98 ID:S2hlIvNA
>>827 ああごめん、AZワゴン見てた。
新しいのはフレアって名前なんだね。
HP見る限り完全に女性向けとして売ってる感じだな。
マツダ車乗ってる旦那の嫁さんの車って位置づけだろうか。
>>829 金エンブレムは上から2番目。
1番上は白いモサモサとハンドルカバーも付いてる。
>>832 (; ・`д・´) な、なんだってー!!
>>822 シートベルトしなければアイストOFFできるみたい。
ピィピィ鳴るけど、一分我慢すれば静かになる
だが、公道ではちゃんとシートベルトしなきゃダメだぞ。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 13:10:03.54 ID:UX50jHZ2
フレアの方がカッコイイね
>>834 えっ、新型ってアイストON OFFするスイッチないの?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
新型に乗ってる人におたずねします。
メータ内の積算アイドリングストップの節約燃料を時間で割ると、
1分あたり何mlになりますか?
アイドリングストップ時間が長いほうがより正確な数値が出ると思います。
よろしくお願いします。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
何かで軽は10分アイドリングすれば60ml燃料を消費すると聞いたことがあります。
>>735の10分7.5mlは少なすぎるので、計算違いではないかと思いまして。
(75mlの間違い?)
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ID:80sT+4vh
新型買おうとして、ローン審査が通らなかったのかなw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>838 あるよ。
だけど毎回押すのは面倒な人は、ノーベルトがお勧め。
ただし公道以外に限る
あと、余談だが
スピーカーは変えたほうがいいよ
オーディオナビ付けたけど、音が糞すぎて大好きな曲もなんだか良く感じないから、只今オートバックスで1万のスピーカーに交換中。
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 16:48:33.88 ID:jljrdSZX
ブレーキに少し癖があるな。
たけしおるかー
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 16:54:35.47 ID:C3638FV/
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 17:16:25.53 ID:sygwNrRn
たけしRバカするとただじゃおかないぞ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
今日中古ショップに行ったのですが、FXリミテッドUで、
オートエアコンの色が白色の物と黒色の物があったのですが、
何か、年式等が違うのですか?
早速見積もりにいってきますた( ^ω^ )
ナビイランから社外オーディオ入れようとか思ってるけど
ステアリングのオーディオスイッチに対応してないのね(T_T)
飾りのスイッチになってしまうな…
>>852 色が違うんだよ
白のカバーと黒のカバー
>>855 悪いこと言わないからイラン製じゃなくて国産オーディオにしておk
ん?
ちなみにハンドルのスイッチはスモール連動で点灯しないよ
夜めっちゃ使いづらい
あー確かに それは思った
DQN車なんで 「室内イルミ」 前提なんだろうな さっそく買ってくるわ
ちなみにリアのリフレクターを2万円で 「狂発光LED」 にしてやったら
トラックすら眩しくて車間開けるようになったわ マジ お勧め
こんどは両サイドにも 「狂発光LED」 つけて 幅寄せされないように
するつもろだ
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
文章中に 空白 を入れると読みやすいか?
どうも違和感が…
特価民おるな こいつら貧民なんてレベルじゃねえぞ
>>859 走行中スイッチ見なくても操作できようにあの位置にあるのにワザワザみて操作してるのか
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>857 ありがとうございます。単に色が違うだけですか。
黒の方が好みなので黒のを選ぼうと思います。
5代目は試乗したのですが、4代目は試乗車がなくて乗っていません。
乗り心地は5代目と大きく変わりますか?
青とかピンクでぼんやり顔が浮き出て見えるから車内イルミは恥ずかしいぞ
純正だとそんなに明るくないから顔浮き出ないけど
足元照らす系のLEDは上方向に光が漏れすぎる
>>864 音量とシークを間違えるんだ
ちらっと文字を読んで「ああ、こっちか」 ポチ (この間0.3秒)
よそ見運転になるよねw ぶっちゃけ不要装備ですわ ステアリング交換するかねw
デフロスターを使おうとするとよそ見運転になるっしょ
インパネシフトのせいで
>>866 4代目は乗り心地は普通、加速は5代目と比べると少しわるい程度
その4代目FXリミテッドUは未使用車で90万円(車体価格のみ)なら買い
納車されて一週間、毎日運転が楽しいぜ
社内を華やかにしょうとLEDイルミ考えてたけどやっぱり微妙なのか…
外見DQN車にはしたくないなー
とりあえずクラッツィオのシートカバーは注文中
リック・フレア
Ledイルミって走行中も光るのか?
ステT見積もりでマットバイザースタッドレス付きで支払い総額156万円て安い方?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>875 たっけーよ 4駆ならわからんでもないけど
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>874 LEDイルミが嫌ならフレアカスタムスタイルにしてください
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>877 目安でいくら位まで安くなりますか?
税金諸経費こみの値段で教えてください
>>877 馬鹿者、こういう時は安過ぎ!つって買わせるのがセオリーだろうが。
自分で調べもしない馬鹿には高く買わせればいいんだよ。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>868 それなら俺も昔あった
あれは覚えるなり慣れるなりしないとダメだよね
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 23:22:40.06 ID:IrpCz3OX
>>883 こういう単調なアンチレスを大量書き込みする奴がおおかみこどもの雨と雪スレにもいたけど
最近流行なの?(おおかみこどもの方はもう少し頭を使った文章だったけど)
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 23:24:07.37 ID:MbZ0QdIZ
デラ行ったついでにステT試乗してみた。
パドルシフト超楽しいww
ちなみに通常ってデラの人同乗するよね?
俺試乗した時「お気をつけて!」と言われただけでデラの人同乗しなかったが?
>>871 90万前半代ですが、
イロイロおまけとかしてもらえる様に頑張ってみます。
ありがとうございました。
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 23:40:59.43 ID:MbZ0QdIZ
>>887 恐らくエアコンパネルが黒ってことはリミテッドUの事か?
リミテッドUは去年の11月に出た特別仕様車。
内装はスティングレーと同じブラック系の内装だからエアコンパネルも黒い。
FXリミテッドUよりも装備面で優れている。
HIDにオートライト、ドアロック連動格納ドアミラー
2WDでも本来4WDにしか装備されない運転席シートヒーターも標準装備。
走りは現行に比べて走り出しがもっさり。
これはデラの人も言ってた。
FXリミテッド買うならリミU買う方がお得だとデラの営業に勧めらた。
ID:80sT+4vh
こういう書き込みを見てワゴンRが貧民のための車だと思う人はいない。
が、こういう書き込みをする人が馬鹿な荒らしだと思う人はたくさんいる。
へー一人で試乗出来るんだ
来年買い替えだから行ってみようかな
むしろ家族で試乗とかするか?
発電ミニカーほしさに試乗したぜ
トヨタなんか一人で勝手に試乗させてくれることが多いな。
スズキなんか、旧スティンを買った客だというのに、
新型の試乗でデラの兄ちゃんが隣に乗り込んできたわ。
一人で運転することが多いから、一人で乗って軽量化の効果を確かめたかったのに。
ちなみに、デラの兄ちゃんが隣に乗っても、
一人で運転する旧スティンより走りが良かった。
悔しいけどw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 07:17:53.97 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 08:04:12.75 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
FXリミテッドのアイドリングストップの節約燃料だけどストップウォッチで計ったら8秒で1mlの節約だね。
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
でもスコアを伸ばそうと思ったら、アイドリングストップではなく、↑のほうの方が書いていたように、60〜70km位で巡行してアクセルを少しずつ。瞬間燃料50km近くを保つようにして滑るように走るとかなり高得点です
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 09:20:43.21 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 09:22:12.51 ID:xjlvOSJc
信号待ち程度のアイストじゃ殆ど効果無いのになw
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 10:32:20.65 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
今日もヒキコモリの馬鹿が一日中常駐して同じ糞レスの繰り返しwwwwww
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 11:12:35.98 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ヒキコモリの馬鹿がすぐムキになって釣れるからワロタwwwwww
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 12:05:10.08 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 13:05:39.92 ID:QrLlwvEv
>>908 >>910 ひきこもり自宅警備員の生きてる価値無い社会のゴミクズどもを相手にしてはいけません!
奴らは人間のクズなんですからw
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 13:08:55.16 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>914 人間のクズというより単細胞な蛆虫w
毎日ヒキコモリ単純作業の同じ糞レスを繰り返すだけの蛆虫wwwwww
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 14:03:38.20 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
924 :
842:2012/10/29(月) 14:40:09.23 ID:IZ6ikHuk
>>900 ということは、10分あたり75mlの節約だね。
やっぱ
>>735は桁を間違いだったんだね。
で、1時間あたりに直すと450mlの節約。
リッター140円として、63円か。
1日10分アイストするとして、1ヶ月5時間315円、1年で3780円の節約。
3年だと11340円だから、バッテリーが1万を切るなら十分元は取れるかも。
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 15:54:02.75 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 16:04:07.10 ID:rDLKjcWw
今回のワゴンRは出来が良いみたいだけど、ワゴンRプラスのような1000CCエンジン載せることはないかな
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 16:13:04.06 ID:eR2G07gm
今日も朝からおつかれちゃん!!
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺すら買えないニート君たち!
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>924 リッター140円の時、アイスト1時間で63円の節約ということは、1分約1円か。
参考になったw
931 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 17:35:10.85 ID:t78VtTV2
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 17:43:18.33 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 17:58:49.61 ID:t78VtTV2
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
936 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 18:14:13.17 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 18:20:43.41 ID:t78VtTV2
Wagon R of the poor people,by the poor people,for the poor people
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 18:39:02.23 ID:QrLlwvEv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
なかなかアイストしないから積極的にエネチャージしてたらアイストするようになった
充電不足だからアイストしなかったようだけど、あまりアクセル踏まずに走れるような道走らないから
意識してエネチャージしないと永遠にアイストしないのかな?
941 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 18:58:51.50 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
納車まで二ヶ月くらいかかるのか?今。
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 19:26:29.50 ID:jFkP2hI3
アンサーバック機能のブザーがうるさいよ。
夜間の住宅街じゃ迷惑だよな。みんなどうしてる?
945 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 19:30:37.23 ID:Z0U9yEuD
>>926 今のソリオは何これパレットワイドでガッカリだよ。
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 19:59:23.68 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 20:03:50.83 ID:eR2G07gm
↑
すら買えない大貧民!!乙
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
950 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 20:19:00.63 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>924 リチウムイオンバッテリー約10万円も計算に入れてくれ。
荒らしてるやつらどうにかして規制できないの?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
ブラウザであぼ〜ん指定しているせいで、レスがスカスカだわ・・・(´・ω・`)
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
そういうの詳しくないんだ、ごめん
たしか「運営」とか言うところに通報すると
荒らし君を削除とかアク禁とか
磔とか八つ裂きとか電気椅子とか
生爪はがしたうえで五体を一部ずつノコギリでバラバラとか
やってくれるんじゃなかったっけ?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>956 いいねぇ
取り敢えず趣旨戻すけど、
新型って内装の青のイルミなくなってるんだな。みんなオーディオどうしてるんだろ。純正じゃないとハンドルのリモコン使えないんでしょ?
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 20:59:19.36 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 21:10:54.41 ID:NQeDdR5N
昨日、スピーカーを変えた者だけど
みんなは純正スピーカーで満足してるの?
フロントドアの2スピーカーのみ交換しただけでも、かなり良くなったけど、まだまだ今まで乗ってた3代目FX リミテッドには敵わない。純正のままだったのに。
オートバックスの店員は、この車はフロントドアの2スピーカーだけで、ツイターと後部ドアのはカバーだけとか言ってたが、今、カタログで確認したら新型リミテッドも6スピーカーだった。
6っ全部変えたい衝動が。
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 21:27:00.61 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
新型のHIDってバイキセノンなのか?
バイキセノンってのはローとハイを切り替えられるタイプ
つまり初代先代スティングレーのHID
新型は一番内側にハロゲンぽいのが見えるんだが
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 21:40:52.89 ID:oDo45LJN
ハロゲンフリーが環境には優しいよ
>>962 ツイスターは純正が付いてる位置にはそのまま取り付け出来ないので
取り付けたのは良いのだが運転中に眼に入るんだよね
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 21:51:15.92 ID:hOCmIyv7
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>962 新型の純正6スピーカーにパワードサブウーファー追加したけど
やっぱ高音中音はしょっぱいのでいずれスピーカー交換しようかなって思ってる
>>968 まじかー そのままつくやつは無いんだろか
あと
もしかして:ツイーター
馬鹿が毎日荒らして図に乗ってるけど特定できたし逮捕されるのも時間の問題
↓
ID:sdRJw6Yi
ID:hOCmIyv7
>>964 17センチのケンウッドの大きい丸の中に小さい丸がついてる奴。
2ウェイ?
>>970 絶対にスピーカーは変えたほうがいいよね。
唯一ワゴンR新型のに不満があるのは音
多分軽量化の影響でドアトリム薄くなったんだろうな
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
スピーカーの話題に乗って
FXオーディオレス2SP車だけど、フロントを外部SPに変えてフロントに付いてた
純正SPをリアに取り付けるのは可能だよね?
リアも新規にしたいのはやまやまなんだけど、内装に金掛け過ぎて金欠だわ
>>973 ドアトリム??
よくわからんが、取り外した純正スピーカーは紙の台紙の根本の傘がプラ製で貧弱。
いいなぁー。
>>976 新たに配線引っ張る必要がある
と、オートバックスの店員は言ってた。
元々2スピーカー仕様ならリアは空っぽで線も来てない
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 22:37:01.00 ID:QrLlwvEv
次スレでキチガイが暴れてるぞ
誰か通報ヨロシク
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
通報するまでもないだろ
NGワードで透明あぼ〜ん
うちのMRワゴンの場合(フロント2スピーカー仕様車)はリアに配線来てたけど。
いい音聞くにはスピーカー以外にデッドニングにもお金かけて環境整えないと。
986 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/29(月) 23:18:57.09 ID:CEE+x1+O
新型もスピーカー糞なのかよ・・・
先代のステXを代車で借りた時に純正オーディオ付いてたから試しに
CD聞いてみたがあまりの音の悪さに絶句した・・・。
アクセサリーカタログにツイーター乗ってたよね?たしかクラリオン製?
HDDナビで聴いてるか、プレーヤーで聴いてるかの差もあるだろうがな
粗チングレィ
オーディオは凝りだしたらきりが無いよ つうか昨日の大雨
ラパンターボより雨音透過しまくりで五月蠅かったわ
やっぱ鉄板が薄いのねwwww
この車に良いオーディオスピーカーは不要と思った瞬間ですわ
直管マフラーでエンジンサウンドに酔ってくれ
まあ1000km走って乗り心地も柔らかくなったし、
ステターボなのに24km/L走るんで 今はこれで満足
991 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 05:34:08.87 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 05:36:04.40 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
>>990 >乗り心地も柔らかくなったし
それ、あんたが車に慣れただけ
次スレ
昨夜はバカの連投でレス数が11だったのに、今は10に減ってる
こんな事あるんだ。
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 08:08:41.99 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
996 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 08:21:44.70 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 08:32:06.94 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
998 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 08:40:16.41 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
999 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 08:42:30.18 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
1000 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 08:43:35.34 ID:j58KseNv
貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
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