三菱パジェロミニ&日産KIX 28台目 PAJERO MINI
1 ：しあわせの黄色いナンバー：
パジェロミニ生産は終了
レトロカーの仲間入りか、復活を願いつつとりあえず立てました
前スレ
三菱パジェロミニ&日産KIX 27台目 PAJERO MINI
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338052986/
レトロカーの仲間入りか、復活を願いつつとりあえず立てました
前スレ
三菱パジェロミニ&日産KIX 27台目 PAJERO MINI
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338052986/
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2 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 17:41:10.79 ID:Hlxwz5mh
>>1 乙！
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 18:46:09.89 ID:8+UOaiNi
>>1
乙～？
乙～？
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 20:28:09.93 ID:MO48XY7z
買ってきました( ´ ▽ ` )ﾉ
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 20:29:59.99 ID:nzEWX84q
【日中経済】三菱自と商事、中国・広州に合弁会社 ＳＵＶ生産を強化[10/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1350041108/
中国リスクの今
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1350041108/
中国リスクの今
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 22:39:31.22 ID:OwRnSAX3
H56AとH58Aって乗り心地とかってやっぱ違うの？
MTターボ探してて、
初めて中古で買おうと探してるんだけど、
よくわかんなくって
MTターボ探してて、
初めて中古で買おうと探してるんだけど、
よくわかんなくって
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 00:09:53.24 ID:Elw2BIdv
とりあえず、後部座席を倒して後ろのスペースを拡大
そこに座椅子やらミニテーブルを置いて、お茶の間の出来上がり
あとは後ろ全部スモーク貼らないと丸見えだｗ
この秘密基地作りが楽しい
そこに座椅子やらミニテーブルを置いて、お茶の間の出来上がり
あとは後ろ全部スモーク貼らないと丸見えだｗ
この秘密基地作りが楽しい
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 00:32:19.99 ID:3Hqd2LHp
H56Aのターボは体感では50キロ辺りから効き始める
ぶっちゃけ、一般道では殆どターボの意味がない
燃費が良い分、NAの方がマシかも
ぶっちゃけ、一般道では殆どターボの意味がない
燃費が良い分、NAの方がマシかも
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 01:04:08.76 ID:6MCt5/95
坂道の多いところだとターボ無しはきついぞ
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 01:40:22.81 ID:Elw2BIdv
てかコーナーとかの立ち上がりはターボないと
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 09:48:53.65 ID:SDP5D15l
5MTに乗ってるけど最終型の4ATターボが無性に乗りたくてたまらん！貯金に没頭するとしよう。
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 14:29:11.78 ID:EJw7TJQg
「最強」と書いて「ジムニー」と読む
「糞車」と書いて「パジェロミニ」と読むwwww
「糞車」と書いて「パジェロミニ」と読むwwww
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 15:11:29.44 ID:l6IaqIK8
↑病院に行け。
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 16:48:00.43 ID:DkyYYVqa
「タフ&NEET」と書いてジムニー
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 18:43:13.99 ID:dPxHlr33
ロールス最強のボクちゃん乙
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 19:01:19.40 ID:sDdEsbg8
一昨日お台場でiMIEVの試乗会があって、ついでに同情したメーカーの人に聞いたけど、
パジェミ後継車は「あるかもしれないけどまだ何も聞いてない」ってさ。
ただ今までのパワートレーンはエンジン縦置きでなければ実現しない、
そしてそれだと衝突安全基準に適合させるのが難しく、それがパジェミが消えた原因だと。
ekベースのSUVならありうるってさ。
パジェミ後継車は「あるかもしれないけどまだ何も聞いてない」ってさ。
ただ今までのパワートレーンはエンジン縦置きでなければ実現しない、
そしてそれだと衝突安全基準に適合させるのが難しく、それがパジェミが消えた原因だと。
ekベースのSUVならありうるってさ。
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 20:05:48.69 ID:LbHoth/U
EK Activeか
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 21:53:04.18 ID:ymvdI2Qa
衝突安全基準ってジムニーはクリアしてるの？
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 23:35:38.56 ID:dtAsc3gK
ジムニーは最強なので、そのくらい訳もないのだよ
生産中止されるような糞車とは違うのだよwwww
生産中止されるような糞車とは違うのだよwwww
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 00:10:11.56 ID:UaGLE9zQ
相談
初期型のH56A、NAのステレオの音質向上と言いたいんだけど、それ以前の問題で
80km/hでも助手席の人と普通の音量で会話ができるようにする為の
エンジン音及びロードノイズ防音措置について
1、ボンネット裏に防音材
2、エンジンルームと室内の間に防音材
3、ドア内に防音材
4、後ろの内装内張の下に防音材
5、室内マット下に防音材
どれか一つだけするとしたら、どれが1番効果がありますかね？
初期型のH56A、NAのステレオの音質向上と言いたいんだけど、それ以前の問題で
80km/hでも助手席の人と普通の音量で会話ができるようにする為の
エンジン音及びロードノイズ防音措置について
1、ボンネット裏に防音材
2、エンジンルームと室内の間に防音材
3、ドア内に防音材
4、後ろの内装内張の下に防音材
5、室内マット下に防音材
どれか一つだけするとしたら、どれが1番効果がありますかね？
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 00:38:43.26 ID:bpFfQ+vm
ボクちゃん。新スレになると必ずファビョるんだな。
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 07:39:02.38 ID:fjMf0hye
>>20
オイラはH58だけど上記 1と3はやりました。
どちらも効果あったけどついでにデッドニングになる3がいいんじゃないか？
ドア経由で回り込むロードノイズが多いらしく減った印象があったよ。
音漏れも減らせるだろうしね。
オイラはH58だけど上記 1と3はやりました。
どちらも効果あったけどついでにデッドニングになる3がいいんじゃないか？
ドア経由で回り込むロードノイズが多いらしく減った印象があったよ。
音漏れも減らせるだろうしね。
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 17:30:49.67 ID:rlAjs6HU
>>18
クリアできなかったからパジェロミニは生産中止
クリアできなかったからパジェロミニは生産中止
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 17:52:56.75 ID:kweU73j+
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 23:00:12.23 ID:QdCv2C6t
「老兵は死なず、ただ消え去るのみ」
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 11:00:54.00 ID:L/NsILQo
56の内装内張がボロボロ過ぎて塗装したいんだけど
つや消しグレーのスプレーって無いのかな？
みんなどうしてるの？
つや消しグレーのスプレーって無いのかな？
みんなどうしてるの？
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 11:29:04.83 ID:qCrmyEqe
安いタイヤでももつな
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 11:32:09.81 ID:/s7zlvoW
キックスはまだ売ってるみだいだよ
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 09:41:13.93 ID:LmS4ZrYB
ジムニーは最強である
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 09:51:47.42 ID:L3WSG5kx
こんにちは。
質問なのですが、
H56A 平成9年 VR-2パジェロミニの半ドア警告灯についてです。
ドア左右共に、閉まるとルームランプは通常通り消えますが、
メーター内の警告灯が消えません。
怪しいのはバックドアなのですが、ドアスイッチが見当たりません。
バッテリー上がりを危惧してる為、最悪はメーター内の電球を抜こうか悩んでます。
詳しい方アドバイスお願いします。
質問なのですが、
H56A 平成9年 VR-2パジェロミニの半ドア警告灯についてです。
ドア左右共に、閉まるとルームランプは通常通り消えますが、
メーター内の警告灯が消えません。
怪しいのはバックドアなのですが、ドアスイッチが見当たりません。
バッテリー上がりを危惧してる為、最悪はメーター内の電球を抜こうか悩んでます。
詳しい方アドバイスお願いします。
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 10:30:17.55 ID:aUCw4We0
メーター球をＬＥＤに変えてない？
ＥＣＵを弄ってショートさせたとか？
ルームランプが消えればドアスイッチは正常と思うが・・
ＥＣＵを弄ってショートさせたとか？
ルームランプが消えればドアスイッチは正常と思うが・・
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 11:58:05.75 ID:L3WSG5kx
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 14:10:53.96 ID:eCOkLpWo
前に、４WDがぶっ壊れてたって言ってた者だけど
なんか走ってて前輪辺りからコンコン鳴ってると思ったら、右前輪のナットが締まってなかったｗ
しかもナット一個外れてるし・・・マジで店晒そうかな
なんか走ってて前輪辺りからコンコン鳴ってると思ったら、右前輪のナットが締まってなかったｗ
しかもナット一個外れてるし・・・マジで店晒そうかな
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 14:14:02.64 ID:eCOkLpWo
タイヤのナットが締まってないと、４WDっておかしくなることある？
そのせいだったのかな・・・
試したいが、壊れそうだから４WDは封印したんだよな～
そのせいだったのかな・・・
試したいが、壊れそうだから４WDは封印したんだよな～
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 14:41:14.58 ID:IwKm6nXL
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 14:47:09.35 ID:eCOkLpWo
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 14:59:18.14 ID:PL1E1pqS
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:05:00.99 ID:IwKm6nXL
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:11:23.74 ID:aUCw4We0
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:19:34.17 ID:aUCw4We0
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:27:10.54 ID:IwKm6nXL
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:38:56.48 ID:aUCw4We0
ワラ！
本当に毎日してるのか？ウソだろ？
ナットのゆるみ、まさか指で回したぐらいじゃチェック出来ないよな？
毎朝レンチ出してチェックして、ゲージで圧チェックしてるのか？
オイルの量とか？
コーヒー吹いちまった！
本当に毎日してるのか？ウソだろ？
ナットのゆるみ、まさか指で回したぐらいじゃチェック出来ないよな？
毎朝レンチ出してチェックして、ゲージで圧チェックしてるのか？
オイルの量とか？
コーヒー吹いちまった！
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:39:21.46 ID:0rMIjL+1
やはりパジェロミニ乗りはジムニー乗りと比べて著しく質が低いようだなww
糞車には糞人間が乗るwwww
糞車には糞人間が乗るwwww
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:43:33.29 ID:aUCw4We0
ボクちゃん！うるちゃい！！
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:44:21.48 ID:TseWxjFb
この時ぞとばかりの僕ちゃん。
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:47:06.80 ID:aUCw4We0
ボクちゃん。免許は取れたんか？
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 15:54:39.50 ID:IwKm6nXL
あーあ。癇癪起こしたよ。
だから、ジムニー厨に馬鹿にされんだよ。
自分の車を大切にしない癇癪持ち。
哀れだね。
だから、ジムニー厨に馬鹿にされんだよ。
自分の車を大切にしない癇癪持ち。
哀れだね。
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:04:54.18 ID:eCOkLpWo
>>47
毎日ナットチェックって・・・正直ひいたわｗ
そりゃ遠出するときは、軽く空気圧やらチャックはするが
おまえのは車を大事にするとかじゃない、ただの神経質ｗ
毎日レンチだしてナットチェックしてるような男は、女にもひかれるぞ
だからジムニー厨にバカにされるんだろ、毎日そんなことしなきゃパジェロは乗れないのかってｗ
毎日ナットチェックって・・・正直ひいたわｗ
そりゃ遠出するときは、軽く空気圧やらチャックはするが
おまえのは車を大事にするとかじゃない、ただの神経質ｗ
毎日レンチだしてナットチェックしてるような男は、女にもひかれるぞ
だからジムニー厨にバカにされるんだろ、毎日そんなことしなきゃパジェロは乗れないのかってｗ
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:07:34.41 ID:aUCw4We0
50 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:09:39.18 ID:eCOkLpWo
まぁ素人で点検できる箇所なんて限られてるからな
駆動系とかブレーキ系は、もう乗ってて感じるしかないし
タイヤだって、ホントにもげるまで気づかないことなんてまずない
高速乗ってれば別だがな
毎日ナットチャックってのはタダのチキン野郎ｗ
駆動系とかブレーキ系は、もう乗ってて感じるしかないし
タイヤだって、ホントにもげるまで気づかないことなんてまずない
高速乗ってれば別だがな
毎日ナットチャックってのはタダのチキン野郎ｗ
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:16:05.13 ID:aUCw4We0
空気圧は体感でわかるし、異音とかで判定できるだろ。
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:18:52.70 ID:IwKm6nXL
パジェロミニのオーナーってレベル低っ
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:18:59.97 ID:eCOkLpWo
だから遠出だけだっての、念のためな
長距離の高速で乗ってて気づくじゃ危ないからな
長距離の高速で乗ってて気づくじゃ危ないからな
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:25:29.70 ID:PL1E1pqS
ナットが外れるまで気付いてないっていうのはよっぽどだよ。
それに加えて自己正当化や言い訳してるうちは他人の目には改善の余地なしだと判断されるだけだから。
というか、いつもの荒らし君と同じ煽り口調や草生やしての書き込みやめてくれないかね。
それに加えて自己正当化や言い訳してるうちは他人の目には改善の余地なしだと判断されるだけだから。
というか、いつもの荒らし君と同じ煽り口調や草生やしての書き込みやめてくれないかね。
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:44:30.97 ID:eCOkLpWo
>>54
なんだ・・ここの奴らｗ
なんかレベル低すぎて、パジェロ買ったのを後悔してきたわ
おまえさ、ナット外れたことないだろ？
締まってなきゃわりと簡単に取れる、タイヤは回ってるんだからな分かるよな？
取れたナットが車体に当たったところで、石が当たったのと聞き分けができない
それと、正当化とか何言ってんだ・・・車屋がまともに走れるよう渡すのが当たり前、常識
そんな全部疑ってられっかよｗ
なんだ・・ここの奴らｗ
なんかレベル低すぎて、パジェロ買ったのを後悔してきたわ
おまえさ、ナット外れたことないだろ？
締まってなきゃわりと簡単に取れる、タイヤは回ってるんだからな分かるよな？
取れたナットが車体に当たったところで、石が当たったのと聞き分けができない
それと、正当化とか何言ってんだ・・・車屋がまともに走れるよう渡すのが当たり前、常識
そんな全部疑ってられっかよｗ
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:50:18.87 ID:aUCw4We0
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 16:52:57.15 ID:PL1E1pqS
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 17:30:15.26 ID:eCOkLpWo
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 18:00:36.43 ID:TseWxjFb
スタッドレスはきゃ万事解決！
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 18:43:39.59 ID:SDHG73lP
ターボからNAに乗り換えたんだけど
60キロまでの範囲なら、そんなに加速に違和感無いな
60～100が厳しいのと、登り坂では全体的に1速下げないと減速する位かな
ただ、それ抜きにしてもエンジン音がNAの方が煩い
アイドリングしてる時はめちゃくちゃ静かなのに、なんでだろ
60キロまでの範囲なら、そんなに加速に違和感無いな
60～100が厳しいのと、登り坂では全体的に1速下げないと減速する位かな
ただ、それ抜きにしてもエンジン音がNAの方が煩い
アイドリングしてる時はめちゃくちゃ静かなのに、なんでだろ
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 19:03:25.64 ID:lB1foWAE
とりあえず 店晒せよ ハゲ
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 20:21:44.74 ID:OtVjwCq/
私(パジェロミニ)のために争わないで～？
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 22:36:26.96 ID:b9ZBuYqe
56NAの通常の電圧ってどれ位ですか？
普通、軽四でもだいたい12～15v位だと思うんだけど
普段10v～13vで、13v超えることないし
エアコン入れてナビ付けてライト付けて9～11v位なんですよね
普通、軽四でもだいたい12～15v位だと思うんだけど
普段10v～13vで、13v超えることないし
エアコン入れてナビ付けてライト付けて9～11v位なんですよね
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 23:19:05.13 ID:eCOkLpWo
おお～ランスロット取ったらサブストでチケげっと！
これであれをひくぜ
これであれをひくぜ
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 09:23:12.69 ID:8TRoSefo
えっ？
それどんなパジェロミニ
それどんなパジェロミニ
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 10:16:06.77 ID:4+4eREm6
ナットの確認方法
金属製の物で軽くコンコンと叩く。
流石に毎日はやらないが、月一くらいでやるな。
タイヤの取り外しをしたときは少し走ってから一度やるようにしてる。
レンチで締めなおすとか言ってる奴は本当に一度も点検をやったことが無いんだろうな。
金属製の物で軽くコンコンと叩く。
流石に毎日はやらないが、月一くらいでやるな。
タイヤの取り外しをしたときは少し走ってから一度やるようにしてる。
レンチで締めなおすとか言ってる奴は本当に一度も点検をやったことが無いんだろうな。
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 12:18:45.51 ID:cINvv28X
おれもスタッドレスに履き替えときはしばらくはしったあと確認ます締めしてるよ
あとはごくたまに確認かな なんせ自分でタイヤ付け替えしてるからね
あとはごくたまに確認かな なんせ自分でタイヤ付け替えしてるからね
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 13:14:55.06 ID:SogqCKW7
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 13:28:21.77 ID:lFy7gUml
でもあれだぞ、タイヤのナット締めすぎる奴多すぎだ
足で締めるとか勘違いしてる奴意外と多いんだよな
今度取るとき取れなくなって、ナット頭なめまくりの酷いことになるぞｗ
手で力いっぱい締めれば絶対取れることない、体重もかける必要なし
足で締めるとか勘違いしてる奴意外と多いんだよな
今度取るとき取れなくなって、ナット頭なめまくりの酷いことになるぞｗ
手で力いっぱい締めれば絶対取れることない、体重もかける必要なし
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 14:03:36.65 ID:EDrHeeOV
タイヤナットさえ見ないｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞサンデードライバーだけじゃなくてほっとした。
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 14:31:45.47 ID:OLHkohrI
俺の中のタイヤ適正空気圧は2．2位かな
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 19:29:07.62 ID:8TRoSefo
>>70
ジジババは知らんけどどうやら暴れてたのは子供っぽい
ジジババは知らんけどどうやら暴れてたのは子供っぽい
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:00:07.36 ID:3RKnMGt9
タイヤのナットなんぞ見たことないな、オイル交換も車検の時だけだわ
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:01:49.68 ID:943d3O+v
昔はボルトにエンジンオイルを塗ってる（トラックなど）人がいたけど
あれは締め付けトルクに影響があるのかな
ナットを抜く時には都合がいいようだけど
別のタイヤ問題になるのかなｗ
あれは締め付けトルクに影響があるのかな
ナットを抜く時には都合がいいようだけど
別のタイヤ問題になるのかなｗ
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:08:08.85 ID:943d3O+v
ホームセンターで安物でいいから十字レンチ買っておいて車載すると便利
両手で強く締めるとOK
ボルトを抜く時も、例のコツンと叩いて回すやつで楽しめるしｗ
両手で強く締めるとOK
ボルトを抜く時も、例のコツンと叩いて回すやつで楽しめるしｗ
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:30:08.63 ID:YnT1RFdN
>>74
走ってる振動で緩んじゃいそうだね
走ってる振動で緩んじゃいそうだね
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:50:04.69 ID:Zxgv1KCO
タイヤ交換記念。山道をアクセルベタ踏み（スピードは程々）してきた。
たまに高回転でブン回してカーボン焼かなきゃね。
たまに高回転でブン回してカーボン焼かなきゃね。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 23:57:56.44 ID:IBPIg/hb
>>74
>>76
今はどうか知らんが昔はオイルを塗ると正確な締め付けトルク(トルクレンチ使用)で締められるって言われてたな
ちなみにオレは今でもタイヤ交換の際には袋ナットの中に5-56(55-6？)を噴いてる
今まで一度も緩んだことはない
>>76
今はどうか知らんが昔はオイルを塗ると正確な締め付けトルク(トルクレンチ使用)で締められるって言われてたな
ちなみにオレは今でもタイヤ交換の際には袋ナットの中に5-56(55-6？)を噴いてる
今まで一度も緩んだことはない
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 00:43:46.66 ID:Zejr5dcr
>>78
556噴いて締めるのは締め過ぎになりがちなのでオススメできない
556噴いて締めるのは締め過ぎになりがちなのでオススメできない
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 01:42:19.84 ID:8gZma6ST
あれだぞ、ナットの締め付けもそうだが
整備してる奴の言うことなんか、たいしてあてにならん鵜呑みにするなよ
俺は近所にベテランタクシードライバーのおっさんがいて、聞く話ためになるわ
整備してる奴の言うことなんか、たいしてあてにならん鵜呑みにするなよ
俺は近所にベテランタクシードライバーのおっさんがいて、聞く話ためになるわ
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 10:20:25.88 ID:vwjx+cHv
まだ続きやるつもりか？
いい加減言ってることが支離滅裂だと気付けって。
いい加減言ってることが支離滅裂だと気付けって。
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 14:10:27.96 ID:5D34+cgD
パジェロミニなんてNAのFFで充分だよな
4WDターボならジムニーの方がいいし
4WDターボならジムニーの方がいいし
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 15:12:52.16 ID:tEzlUr4J
ボクちゃん。免許は取れたんか？
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 15:17:27.41 ID:mRFbc2Pf
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 18:38:29.91 ID:u6YExtgx
FRじゃね
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 19:00:30.50 ID:s0hC5goA
パジェロミニが発売された頃、ジムニーから乗り換えた人は皆、もの凄く後悔してました、この役立たず！って。
ジムニーは本格クロカン車、
パジェロミニは山で遊べそうに見える、普通の軽自動車です。
大きさや形が似ていますが、元々、比較の対象になりません。
主に都心なら、乗り心地などでパジェロミニが良さそうな気がしますが、
パジェロミニで山で遊んでいる人は、ほとんどいません。
「休みに山など・・・」が、フラットな林道ツーリングぐらいなら良いですが、
不整地で「ヨイショ、コラショ」という場面が少しでもあるなら、
ジムニーにしたほうが良いでしょう。
そういう意味では、パジェロミニを選ぶくらいなら普通の軽自動車でもいいかも・・
ジムニーは本格クロカン車、
パジェロミニは山で遊べそうに見える、普通の軽自動車です。
大きさや形が似ていますが、元々、比較の対象になりません。
主に都心なら、乗り心地などでパジェロミニが良さそうな気がしますが、
パジェロミニで山で遊んでいる人は、ほとんどいません。
「休みに山など・・・」が、フラットな林道ツーリングぐらいなら良いですが、
不整地で「ヨイショ、コラショ」という場面が少しでもあるなら、
ジムニーにしたほうが良いでしょう。
そういう意味では、パジェロミニを選ぶくらいなら普通の軽自動車でもいいかも・・
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 19:10:33.18 ID:v7E3Qm+X
sedbkinさん
ジムニーは本格クロカン車、
パジェロミニは山で遊べそうに見える、普通の軽自動車です。
大きさや形が似ていますが、元々、比較の対象になりません。
主に都心なら、乗り心地などでパジェロミニが良さそうな気がしますが、
パジェロミニで山で遊んでいる人は、ほとんどいません。
「休みに山など・・・」が、フラットな林道ツーリングぐらいなら良いですが、
不整地で「ヨイショ、コラショ」という場面が少しでもあるなら、
ジムニーにしたほうが良いでしょう。
そういう意味では、パジェロミニを選ぶくらいなら普通の軽自動車でもいいかも・・
回答日時：2010/6/8 00:14:41
ジムニーは本格クロカン車、
パジェロミニは山で遊べそうに見える、普通の軽自動車です。
大きさや形が似ていますが、元々、比較の対象になりません。
主に都心なら、乗り心地などでパジェロミニが良さそうな気がしますが、
パジェロミニで山で遊んでいる人は、ほとんどいません。
「休みに山など・・・」が、フラットな林道ツーリングぐらいなら良いですが、
不整地で「ヨイショ、コラショ」という場面が少しでもあるなら、
ジムニーにしたほうが良いでしょう。
そういう意味では、パジェロミニを選ぶくらいなら普通の軽自動車でもいいかも・・
回答日時：2010/6/8 00:14:41
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 19:38:16.15 ID:1w7L6zBV
マジレスするとジムニーで本格的に山に行ってる人ってユーザーの何割くらいなんかな
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 19:47:22.97 ID:McR4X59v
>>88
５％くらい
５％くらい
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 19:49:28.32 ID:vwjx+cHv
魔改造して泥に汚れた車にしてもかなりの割合でファッションだろう
パジェミはああいうわざと不細工なシルエット晒して走ってる車が少なくて良いな
パジェミはああいうわざと不細工なシルエット晒して走ってる車が少なくて良いな
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 19:56:13.50 ID:Ww62l9Bq
ジムニーてまじでハンドルﾌﾞﾚﾏｸﾘ
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 20:19:52.38 ID:uGs3QrdZ
ジムニーが本格クロカンてなぜだろ？
決定的に違うポイントってあるの？
パジェロミニも四駆だし走破性能に極端な差があるのか疑問
決定的に違うポイントってあるの？
パジェロミニも四駆だし走破性能に極端な差があるのか疑問
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 20:24:53.88 ID:VALBlzUr
４WDキャンターミニがでないかな。
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 20:31:18.43 ID:9R3KjGXt
パジェロミニよりもリアデフロック装備の4WD軽トラの方が悪路走破性は上だしな。
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 21:27:48.53 ID:HbnNIghU
いいから免許取れやボクちゃんｗｗｗ
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 21:55:46.96 ID:4AGzzXtG
しょっちゅう山行くなら普通車乗るわ
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 22:02:20.02 ID:VALBlzUr
山に行くなら４WDのトラックだろう。
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 22:34:10.63 ID:9R3KjGXt
キャンター高い床4WD最強な
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 00:15:45.69 ID:LbA8wsSq
こんなとこにワザワザ書きこみに来るくらいだから
何かパジェロミニに対してコンプレックスがあるんだろうな
何かパジェロミニに対してコンプレックスがあるんだろうな
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 00:24:52.16 ID:C5s5FZg6
>>99
そんなに複雑かな
そんなに複雑かな
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 00:26:00.72 ID:VKX4i1zk
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 02:14:58.41 ID:ff2xLp66
ミニパジェとジムニーじゃ足がちがうでしょ
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 08:15:23.12 ID:vFDtum1s
パジェロミニの後はキャンターミニが欲しい。
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 09:19:08.39 ID:25+3kDHP
いや、別にクロカンスレじゃないからさ、ここ 笑
比較したいならほとんどのユーザーの生活道路である舗装路で語れば？
比較したいならほとんどのユーザーの生活道路である舗装路で語れば？
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 10:42:12.93 ID:LBdRn4fk
ちょっと、わかる人がいるかどうかわかりませんが
H7年式のH56A、古い純正のキー一体型ではないタイプのキーレスが付いてるんだけど
H10年頃のキー一体型の物のキーレスって登録できますか？
現在付いてるH7年式のものはオムロン製
右後部の内張剥がすとレシーバーがあり、キーレス認証はレシーバーで行うタイプ
調べるとどうやらH10年頃のものもオムロン製
レシーバーの位置はわからないが、ダイアグコネクタでキーレス認証するタイプ
まぁ2000円程度のものなので捨てる覚悟でやってみようかとも思うけど
H7年式のH56A、古い純正のキー一体型ではないタイプのキーレスが付いてるんだけど
H10年頃のキー一体型の物のキーレスって登録できますか？
現在付いてるH7年式のものはオムロン製
右後部の内張剥がすとレシーバーがあり、キーレス認証はレシーバーで行うタイプ
調べるとどうやらH10年頃のものもオムロン製
レシーバーの位置はわからないが、ダイアグコネクタでキーレス認証するタイプ
まぁ2000円程度のものなので捨てる覚悟でやってみようかとも思うけど
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 13:49:53.81 ID:CORA7STw
なんかさあ最近、無性に車高下げたくなったんだが良いパーツないかな？
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 21:06:25.88 ID:c3tl5lS4
>>106
パーツつーより、スズキ・ジムニーに買い替えたらいいんでないの？
パーツつーより、スズキ・ジムニーに買い替えたらいいんでないの？
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 22:20:14.86 ID:LBdRn4fk
>>106
165/80R15のタイヤはけばいいんじゃね？
165/80R15のタイヤはけばいいんじゃね？
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 14:49:24.49 ID:iQuRTe5n
アニバーサリーの限定車買おうと思うんですけど
値引きは五万と言われました こんなもんですかね？
値引きは五万と言われました こんなもんですかね？
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 15:46:23.63 ID:Kljt2hk+
値引きしてくれないならおまけ付けてもらえ
激しく亀レスだが
>>22さんありがとう
結局
ボンネット裏、ドア内、内装内張の下、室内後部座席下
に防音材をやりました
結果
エンジン回転数が4000回転くらいまではかなり静かになりました
ロードノイズも小さくなったしかなり満足度は高いのですが
それでも4000回転超えるとエンジンの音が煩くて会話がしんどいです
どうやら、前から鉄板伝って直接入ってくるエンジン音がそもそもの原因ような気がします
ダッシュボード剥がして防音材付けるか…
想像するだけで億劫なんですけど
初期型乗ってる人、みんなどうしてるの？
>>22さんありがとう
結局
ボンネット裏、ドア内、内装内張の下、室内後部座席下
に防音材をやりました
結果
エンジン回転数が4000回転くらいまではかなり静かになりました
ロードノイズも小さくなったしかなり満足度は高いのですが
それでも4000回転超えるとエンジンの音が煩くて会話がしんどいです
どうやら、前から鉄板伝って直接入ってくるエンジン音がそもそもの原因ような気がします
ダッシュボード剥がして防音材付けるか…
想像するだけで億劫なんですけど
初期型乗ってる人、みんなどうしてるの？
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 10:33:50.80 ID:K0co38ac
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 12:40:43.00 ID:cqLjPUZI
>>112 ほんとかい？知らんかった！だったらパジェミのコーナーリング性能は割と良いかもしれないね！
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 13:14:39.85 ID:oMENiguZ
ジムニーは最低地上高200mだからな
パジェロミニなんて相手にならないよな
パジェロミニなんて相手にならないよな
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 14:02:50.70 ID:q/DH1ALo
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/23(月) 00:27:12.97 ID:pVg2CW8F
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
ｗｗｗ
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
ｗｗｗ
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 14:30:14.56 ID:xgpiiHhs
スゲェｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 14:34:27.40 ID:TY939e3d
>>114
学習能力が無いボクちゃんｗｗｗｗｗｗ
学習能力が無いボクちゃんｗｗｗｗｗｗ
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 16:50:43.45 ID:MeKAgz4s
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 17:08:19.84 ID:lp6AU0FA
コペンとパジェロミニって同じ4発だけど、エンジン音全然違うよな。
コペンは6発のスカイラインみたいな音だけど、パジェロミニは普通の直4エンジンの車って感じ。
コペンは6発のスカイラインみたいな音だけど、パジェロミニは普通の直4エンジンの車って感じ。
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 17:53:42.96 ID:TY939e3d
ジムニーだと普通の３発エンジンの音だよ、ボクちゃんｗｗｗ
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 19:33:57.10 ID:MIHtmRJT
うちのは普通じゃない直4の音だお
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 20:29:32.45 ID:64Bv49E0
何のスレだよ
一人漫才？
一人漫才？
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 20:36:02.05 ID:ssKL6+Jr
うちのは・・
自分のじゃないんだね？ ボクちゃんｗｗｗ
自分のじゃないんだね？ ボクちゃんｗｗｗ
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 10:28:19.07 ID:Uf0Rzqv8
>>119
コペンの車載動画見てみたけどめちゃくちゃ音いいな…
コペンの車載動画見てみたけどめちゃくちゃ音いいな…
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 10:45:19.62 ID:7k6RC2IJ
オフだとジムニー有利はわかるけどどんな好き者でも全走行の1％もオフ走らないだろ？ 職場にジムニー乗り何人かいるがまっすぐ走らないとかハンドルブレるとか言ってるし パジェロで正解だったわ
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 12:01:29.12 ID:cbiRYK32
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 12:51:37.02 ID:2Zx9BbSX
>>125
シミー現象知らなかったのか？ジムニは60キロ以上で走らすクルマでは無いのは確かだよ…持病持ちだから
シミー現象知らなかったのか？ジムニは60キロ以上で走らすクルマでは無いのは確かだよ…持病持ちだから
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 13:40:43.81 ID:p+Vbg7xU
色々大変だな
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 18:12:22.01 ID:e6d17+IE
比較的容易に手に入る車の中で、外観的にも機械的にも俺の好みは
H56A→JB23→H58A→JA22
H58A、JB23発売された頃
H56Aの直の後継はJB23じゃないかと思ったくらいだったw
てか
ジムニーはJB23からエキマニ割れはマシになったみたいだけど
シミーは受け継いでるんだよな…
H56A→JB23→H58A→JA22
H58A、JB23発売された頃
H56Aの直の後継はJB23じゃないかと思ったくらいだったw
てか
ジムニーはJB23からエキマニ割れはマシになったみたいだけど
シミーは受け継いでるんだよな…
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 20:36:24.82 ID:o+XUaV4w
>>125
つーか、冬になると日常的に悪路が登場するんで。下手すると毎朝。
だからパジェロミニが要るんだが、ジムニーをけなす気にはならんな。あれは名車。
ジムニーは馬鹿が無駄にいじるから、まっすぐ走らないとか、高速で風にあおられて転倒しそうになるとかいう糞個体が出来上がるわけでして、
決してスズキが悪いわけじゃない。
つーか、冬になると日常的に悪路が登場するんで。下手すると毎朝。
だからパジェロミニが要るんだが、ジムニーをけなす気にはならんな。あれは名車。
ジムニーは馬鹿が無駄にいじるから、まっすぐ走らないとか、高速で風にあおられて転倒しそうになるとかいう糞個体が出来上がるわけでして、
決してスズキが悪いわけじゃない。
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 20:40:32.66 ID:Fg4moe1H
シミー現象ってこれか。
ジムニーに限った現象ってわけじゃ無いみたいだけど、
動画はジムニーばっかりだな。
https://www.youtube.com/watch?v=qrreHLkwwT8&feature=youtube_gdata_player
ジムニーに限った現象ってわけじゃ無いみたいだけど、
動画はジムニーばっかりだな。
https://www.youtube.com/watch?v=qrreHLkwwT8&feature=youtube_gdata_player
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 23:55:24.64 ID:WGt6brlf
ジムニーはリフトアップしたらほぼシミー発生
ノーマルでも経年で突然シミー発生
本格クロカンとしては正に致命的だし、車としても大きな欠陥だと思うんだけど
何でスズキは本格的に対策しないんだろうな
ってかジムニーの場合ジャダーってあんまり言わないよな
バイクと同じ扱いなんだろうな
ノーマルでも経年で突然シミー発生
本格クロカンとしては正に致命的だし、車としても大きな欠陥だと思うんだけど
何でスズキは本格的に対策しないんだろうな
ってかジムニーの場合ジャダーってあんまり言わないよな
バイクと同じ扱いなんだろうな
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 05:21:40.31 ID:iDb1j9m7
ノーマルで10年選手のジムニーが、何事もなく沢山生息している現実を直視しろよwwww
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 09:04:24.29 ID:RRQbnoNH
>>133
ノーマルでも10年選手なら、シミー発生してる可能性が高いよ
ノーマルでも10年選手なら、シミー発生してる可能性が高いよ
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 09:15:18.77 ID:N38QT/AT
そんな危ない車市販してていいの？
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 10:51:11.34 ID:709sMLhj
JB23ノーマルでシミー発生してても、ブレ幅は小さいし
スズキ純正の対応品でなんとかなるんだろ確か
スズキ純正の対応品でなんとかなるんだろ確か
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 16:07:54.45 ID:9VjyhmSY
次期型ジムニーはフロントストラットで出すかもしれんね。
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 19:49:04.42 ID:PhMZQDhJ
>>133
まあ、あきらめてるか慣らされてる可能性はあるなｗ
まあ、あきらめてるか慣らされてる可能性はあるなｗ
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 20:23:02.65 ID:LAkQKZqo
新型アウトランダーにAYC搭載とか。。。。。
そんな金があるんだったら何でパジェミを延命させなかったか
そんな金があるんだったら何でパジェミを延命させなかったか
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 21:37:28.53 ID:f65ujfim
まぁ、ディーゼル1.5LくらいのパジェロJr出してもらった方がいいわ。
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 22:53:10.05 ID:FSI14zc+
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 00:26:18.13 ID:tBFfVJDW
58MTターボから56ATのNAに乗り換えたら回転数と騒音にワロタw
ただ燃費は思ってた程悪くないな、伸びもしないけど
で、ちょっと思った
別にパジェロミニに限ったことじゃないんだけど
ATの場合、ミッションを改良するだけで低燃費に簡単にできるんじゃねーの？
一般的に燃費が伸びるCVTも真っ青の燃費が出せそうな気もする
MTの場合、勿論適切なギアチェンジによるものもあるけど
ニュートラル中も促進力が死なないからカタログ値超えるのも簡単だと思うんだよね
ってことは
実質燃料カットされているハズのATのエンブレを
ジャイロ連動にして、自動で強弱付けるだけで燃費かなり伸ばせないか？
で、結局何が言いたいかと言うと
H56A、ATのDレンジのエンブレはキツ過ぎなんじゃねーかということだ
MTからの乗り換えだからそう思うのかもしれないけど
平地で60キロ巡航からアクセルオフにするとそこから殆ど進まねーw
ただ燃費は思ってた程悪くないな、伸びもしないけど
で、ちょっと思った
別にパジェロミニに限ったことじゃないんだけど
ATの場合、ミッションを改良するだけで低燃費に簡単にできるんじゃねーの？
一般的に燃費が伸びるCVTも真っ青の燃費が出せそうな気もする
MTの場合、勿論適切なギアチェンジによるものもあるけど
ニュートラル中も促進力が死なないからカタログ値超えるのも簡単だと思うんだよね
ってことは
実質燃料カットされているハズのATのエンブレを
ジャイロ連動にして、自動で強弱付けるだけで燃費かなり伸ばせないか？
で、結局何が言いたいかと言うと
H56A、ATのDレンジのエンブレはキツ過ぎなんじゃねーかということだ
MTからの乗り換えだからそう思うのかもしれないけど
平地で60キロ巡航からアクセルオフにするとそこから殆ど進まねーw
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 00:48:04.06 ID:g04ECKye
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 08:53:11.27 ID:nql2cwI6
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 10:12:37.96 ID:WjoaSb2s
三菱ディーラーの外に展示してあるパジェロミニの窓ガラスに残り台数40台と書いた
紙が貼ってあった。
紙が貼ってあった。
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 15:56:46.58 ID:gdNKNGZf
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 19:14:52.71 ID:vcKuRygZ
ガソリンターボで1t近いんだ、ディーゼルハイブリなんて1200kgぐらいいきそうだな。
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 20:58:47.24 ID:vsD3CCVM
最近のデラの店頭にやたらとパジェミがあるので
聞いてみたら
「売れると思って仕入れたら・・・」
だって。
値引き大きいかもよ。
聞いてみたら
「売れると思って仕入れたら・・・」
だって。
値引き大きいかもよ。
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 21:25:36.33 ID:Hf8j1E+6
それはファイナルエディションのやつですかい？
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 21:47:59.09 ID:3bNgIWg+
初期型の赤外線式キーレス付きの56なんですけど
右ドア内に常時電源ってありますか？
右ドア内に常時電源ってありますか？
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 01:29:21.07 ID:ivc+qri5
2WDのNAエンジンで５速MTのタイプを買おうかと思ったら
このタイプ、10年近く前に廃止されてた・・・
現行のはATしかない
このタイプ、10年近く前に廃止されてた・・・
現行のはATしかない
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 10:50:52.83 ID:VvOLNqF6
鉄っちんのブラックホイール探してるんだけど14インチの6Jとか14インチの5.5Jってパジェロミニに入るのですか？デイトナブラックにしろと言うのは無しでお願いします。私は なにしろお金が無い乙女なので宜しくお願いします。
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 12:03:17.13 ID:uyfCZHVp
>>152
シャシーブラック濡れ濡れ
シャシーブラック濡れ濡れ
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 13:09:26.53 ID:yLNxygvL
SOHCターボ5速に乗ってみたい！
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 16:15:57.84 ID:OhQ27Tng
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 18:56:40.12 ID:FOvYxz4e
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 19:31:29.16 ID:MEdaHiMx
ジムニーのDOHCツインカムターボ5速MTにすべき
低速から圧倒的なトルクとパワーを滑らかに発生するK6Aツインカムターボに加えて、
ゲートにスパスパ決まりシフトフィールに優れる5MTの組み合わせは、
まさにリアルスポーツの世界。
ジムニーという名の最強がここにある。
低速から圧倒的なトルクとパワーを滑らかに発生するK6Aツインカムターボに加えて、
ゲートにスパスパ決まりシフトフィールに優れる5MTの組み合わせは、
まさにリアルスポーツの世界。
ジムニーという名の最強がここにある。
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 19:49:29.68 ID:nhCWwfuF
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/23(月) 00:27:12.97 ID:pVg2CW8F
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/23(月) 00:27:12.97 ID:pVg2CW8F
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/23(月) 00:27:12.97 ID:pVg2CW8F
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 23:37:55.95 ID:VvOLNqF6
レスありがとうございます。私のパジェロミニは赤なのでブラックの鉄っちんを探してたけどやっぱり15インチですよね？15インチのデイトナが欲しいんですがデイトナは高いし・・・ 14インチの鉄っちんがはきたいよぉ・・
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 00:23:58.71 ID:Pq2lPxTV
>>159
今は鉄ホイール履いてるの？
もし履いてるんなら、シャシーブラックで塗ってみたら？
ついでにタイヤ5本、裏表を全て塗ってしまって
中央のキャップをステン色か、デイトナ調の赤か、車体色の赤に塗る
脱脂を忘れなければ塗料の食いつきも良いし、サビ防止にもなる
シャシーブラックは1本300円位だったかな、安いし
マスキングやっとけば多少失敗しても目立たないからオススメだけどな
今は鉄ホイール履いてるの？
もし履いてるんなら、シャシーブラックで塗ってみたら？
ついでにタイヤ5本、裏表を全て塗ってしまって
中央のキャップをステン色か、デイトナ調の赤か、車体色の赤に塗る
脱脂を忘れなければ塗料の食いつきも良いし、サビ防止にもなる
シャシーブラックは1本300円位だったかな、安いし
マスキングやっとけば多少失敗しても目立たないからオススメだけどな
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 13:10:18.76 ID:rx2cC171
俺もテッチンだけど、これだけタイヤでかくなるとアルミより似合うよな
今まで車高低い普通車しか乗ってなかったから、テッチン＝ダサいってイメージだったけど
今まで車高低い普通車しか乗ってなかったから、テッチン＝ダサいってイメージだったけど
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 04:05:07.22 ID:80bOWRWU
テッチンは重くてタイヤ交換が難儀だ
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 08:28:21.84 ID:6vj4luGH
雪国以外は交換する事ないんだと思うよ
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 10:56:11.94 ID:DOp3Trtg
純正のヤツは鉄もアルミも重さ変わらんよ。
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 12:43:13.82 ID:1VtGEQy3
パジェミがどうだったかは忘れたけど
純正アルミよりも純正テッチンの方が軽い車種もあったハズ
純正アルミよりも純正テッチンの方が軽い車種もあったハズ
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 12:47:32.33 ID:pvLju2XK
ジムニーの素晴らしさよ！！！
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 13:37:14.41 ID:qaravy1V
そう、エコカーの鉄チンとかすげーもんな
高剛性・超軽量・真円度とか、社外品のアルミなんかゴミのようだぜ！
高剛性・超軽量・真円度とか、社外品のアルミなんかゴミのようだぜ！
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 14:46:12.57 ID:EFlKCZPv
パジェロミニは、車検とか、保険とか
ヴィッツとかの小型車クラスになりますか？
ヴィッツとかの小型車クラスになりますか？
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 15:03:03.79 ID:eRc3UYvN
エコカーならそんな変わらないんじゃね
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 16:35:07.44 ID:kEAu/Ddv
車検は、確かユーザー車検で自賠責も入れて3万5千円弱だったかな
カー用品店、寺、ガソスタ、車検専門業者等に出す場合
全く問題がなければ4～5万程度でやってくれるところもあるけど
よっぽど念入れて確認しないと、なんやかんやで軽四でも基本的に10万コースだと思ってる
一度ブレーキパッドでモメたことがある
自分で車検の半年位前に交換して、それから5000キロ程しか走って無いし
直前にも減りを確認して全く問題無かったのに
親の付き合いがあった某H寺に車検出したら有無を言わさず変えられてて
車検後に、減ってたから念の為変えときましたって、勿論費用を請求されたよ
で、モメたんだけど
そんなに減って無いはずだから元のブレーキパッド見せろって言っても出て来ない
しかも手間賃バカ高い
問題無かった球類等も変えられてて憤慨した
途中からウザすぎて戦うのも面倒になったから払ったけど
それから某H寺には行ってない
カー用品店、寺、ガソスタ、車検専門業者等に出す場合
全く問題がなければ4～5万程度でやってくれるところもあるけど
よっぽど念入れて確認しないと、なんやかんやで軽四でも基本的に10万コースだと思ってる
一度ブレーキパッドでモメたことがある
自分で車検の半年位前に交換して、それから5000キロ程しか走って無いし
直前にも減りを確認して全く問題無かったのに
親の付き合いがあった某H寺に車検出したら有無を言わさず変えられてて
車検後に、減ってたから念の為変えときましたって、勿論費用を請求されたよ
で、モメたんだけど
そんなに減って無いはずだから元のブレーキパッド見せろって言っても出て来ない
しかも手間賃バカ高い
問題無かった球類等も変えられてて憤慨した
途中からウザすぎて戦うのも面倒になったから払ったけど
それから某H寺には行ってない
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 16:46:28.56 ID:eRc3UYvN
最初にちゃんと言ったのに変えられたのか？
整備工場なんて、念のため、安全のためとかいって金取るのが仕事なんだし
俺はいつも車検通すだけでいいと言ってるわ、通らない部分だけ事前に連絡確認してから変えろと
整備工場なんて、念のため、安全のためとかいって金取るのが仕事なんだし
俺はいつも車検通すだけでいいと言ってるわ、通らない部分だけ事前に連絡確認してから変えろと
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 19:37:54.16 ID:80bOWRWU
ヒュンダイディーラー許せん！！！
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 23:00:49.39 ID:kEAu/Ddv
>>171
ブレーキパッド変えてることも伝えてたし
なるべく安く済ませたいから、通らないとこだけ変えてってことも伝えてたよ
でもその時は、事前に連絡確認してってことは言って無かった…
初めて買った車だったし、若かったんだなorz
因みにその車は新古のホワイトジュニアね
で
結局営業曰く整備がそう言うからそうなんだってことで引かなかった
まぁ営業的にはそう言うしかないのもわかるけど、整備がそうだってことは
それが蔓延してるって判断して、俺的に極悪寺の烙印を押してやった
>>172
ちょっ、ヒュンダイディーラーとかどこにあるのかも知らんわw
ブレーキパッド変えてることも伝えてたし
なるべく安く済ませたいから、通らないとこだけ変えてってことも伝えてたよ
でもその時は、事前に連絡確認してってことは言って無かった…
初めて買った車だったし、若かったんだなorz
因みにその車は新古のホワイトジュニアね
で
結局営業曰く整備がそう言うからそうなんだってことで引かなかった
まぁ営業的にはそう言うしかないのもわかるけど、整備がそうだってことは
それが蔓延してるって判断して、俺的に極悪寺の烙印を押してやった
>>172
ちょっ、ヒュンダイディーラーとかどこにあるのかも知らんわw
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 02:44:10.96 ID:+1XB2a+V
>>173
若気の至りなら仕方ないな、そうやって俺らは学習してきたからな
しかし、年寄りや女はホントいいように金取られてるよな
エコカー買っといて、変える必要がないところを買えてれば意味ないわｗ
まぁそれで本人が納得してんだから、いい商売だよな
若気の至りなら仕方ないな、そうやって俺らは学習してきたからな
しかし、年寄りや女はホントいいように金取られてるよな
エコカー買っといて、変える必要がないところを買えてれば意味ないわｗ
まぁそれで本人が納得してんだから、いい商売だよな
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 09:25:10.91 ID:pEb9yTeH
>>174
5,000kmでブレーキパッド交換はやり過ぎだが、女や老人相手だと相談なしに過剰気味にやらないと、トラブルになるからな。
例えばここの部品がもうすぐダメになるけど、交換するといくらかかるがどうします？と聞くと、
お金がかかるならやらなくて良いと答えるんだが、
案の定そこが壊れると、この間車検に出したのになんで壊れるのよ、と文句を言い出す。
基本的に理屈は通じない。
ところが、車検整備のパッケージとして一括にすると、
トラブルが出ないから、満足して何も言わない。
ディーラー側に過剰整備によるボッタクリが無いとは言わないが、
ユーザー側の何も考えなくてokな所にハマって、双方が満足出来る結果になってるんだから、
他人がとやかく言う筋合いは無いわな。
自分で出来る奴は格安車検を利用すれば良いんだしね。
5,000kmでブレーキパッド交換はやり過ぎだが、女や老人相手だと相談なしに過剰気味にやらないと、トラブルになるからな。
例えばここの部品がもうすぐダメになるけど、交換するといくらかかるがどうします？と聞くと、
お金がかかるならやらなくて良いと答えるんだが、
案の定そこが壊れると、この間車検に出したのになんで壊れるのよ、と文句を言い出す。
基本的に理屈は通じない。
ところが、車検整備のパッケージとして一括にすると、
トラブルが出ないから、満足して何も言わない。
ディーラー側に過剰整備によるボッタクリが無いとは言わないが、
ユーザー側の何も考えなくてokな所にハマって、双方が満足出来る結果になってるんだから、
他人がとやかく言う筋合いは無いわな。
自分で出来る奴は格安車検を利用すれば良いんだしね。
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 10:09:26.96 ID:8zQdb1CZ
すいません、お願いがあります
ドアノブの劣化が酷いから外して塗装したいんだけど
内張外してからどうやったら外れるのかがよくワカラン
整備説明書のドアノブの外す手順が載ってる所をどなたかうPして頂けないでしょうか？
業者の車検は通すだけって言うと、診断機だけ見て
他は殆ど点検すらしない所もあるな
ドアノブの劣化が酷いから外して塗装したいんだけど
内張外してからどうやったら外れるのかがよくワカラン
整備説明書のドアノブの外す手順が載ってる所をどなたかうPして頂けないでしょうか？
業者の車検は通すだけって言うと、診断機だけ見て
他は殆ど点検すらしない所もあるな
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 11:09:39.52 ID:b3uyY+EN
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 12:34:44.50 ID:h2z0aOSJ
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 12:49:32.41 ID:b3uyY+EN
いえノーマルで
よく、車検のコースあるじゃないですか。何cc以上とか大型車とか
ワゴンＲとか他の軽と同じ扱いなのかなと
よく、車検のコースあるじゃないですか。何cc以上とか大型車とか
ワゴンＲとか他の軽と同じ扱いなのかなと
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 13:07:43.09 ID:IcapiCPb
軽は軽じゃよ 箱だろうが4WDだろうが2シーターだろうが
ちょっと大きいって、大体の軽はほぼ規格いっぱいまで使ってるから高さ以外はそう変わらん
背面タイヤはサイズに含まないから、見た目上はちょっと長いように見えるかもしれんが
ちょっと大きいって、大体の軽はほぼ規格いっぱいまで使ってるから高さ以外はそう変わらん
背面タイヤはサイズに含まないから、見た目上はちょっと長いように見えるかもしれんが
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 14:20:29.11 ID:b3uyY+EN
なるほろ
じゃ任意保険も軽と同じくらいなんですね
フィットになると軽より上がる
じゃ任意保険も軽と同じくらいなんですね
フィットになると軽より上がる
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 14:29:13.28 ID:vvH8WhUb
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 14:37:43.04 ID:IcapiCPb
軽は軽って言ったのに、何で軽と同じくらいって考えになるんだよ・・・
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 15:55:05.33 ID:8mAFSTfE
頭が軽なんだろ
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 17:01:15.73 ID:s3bRpH+o
ターボ付きに乗り換えました。
坂道が楽ですね
坂道が楽ですね
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 18:10:28.65 ID:8zQdb1CZ
ターボ無しに乗り換えました。
音が静かですね
音が静かですね
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 22:35:53.23 ID:oP74E0NF
ターボ無しは山道でエンジンが唸りをあげるからなぁ
ターボ付きはヒュンヒュン鳴ってうるさいけど
ターボ付きはヒュンヒュン鳴ってうるさいけど
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 00:36:06.00 ID:MOlf6Drl
最近、後期56MTから初期56ATに乗り換えたけど
このAT面白いな、むちゃくちゃだw
古い車は全部こんなATだったのかな？凄いわw
MTだと、常にミッション介してのエンジンとの対話になるけど
初期56のATはローギヤードの3ATだから
特に高速では、直接エンジンの限界との対話となるんだよな
100km/hで6000回転だからなw
120km/h出したらレブリミット突入しちゃうんじゃないかと思うw
最高に面白い車だと思うの、ぶっちゃけ笑が止まらなかったし
まぁ、人にはススメないけど
このAT面白いな、むちゃくちゃだw
古い車は全部こんなATだったのかな？凄いわw
MTだと、常にミッション介してのエンジンとの対話になるけど
初期56のATはローギヤードの3ATだから
特に高速では、直接エンジンの限界との対話となるんだよな
100km/hで6000回転だからなw
120km/h出したらレブリミット突入しちゃうんじゃないかと思うw
最高に面白い車だと思うの、ぶっちゃけ笑が止まらなかったし
まぁ、人にはススメないけど
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 06:22:09.67 ID:w7w1bydP
重量級の軽自動車、1BOXとかSUVだと、100km/hで5500～6000回転という
のは、割と普通だとおもうよ。バモスターボ4ATでは約5500回転くらいで、
ちなみに、そのときの燃費は11～12km/L。
のは、割と普通だとおもうよ。バモスターボ4ATでは約5500回転くらいで、
ちなみに、そのときの燃費は11～12km/L。
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 09:23:19.59 ID:c8dw5b/C
パジェロミニからジムニーに乗り換えました
全てが圧倒的ですね
全てが圧倒的ですね
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 10:10:28.72 ID:kFV2hMuF
そーかそーか。
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 11:05:29.67 ID:MOlf6Drl
>>189
因みに56NAのAT
エアコン入、高速80～100で巡航したら、13km/L台だったよ
普段のちょい乗り(毎回10～20km毎くらい)で10km/L前後
後期56ターボのMTでも、15km/L(乗り方ヘタ？)位までしか伸びなかったから
割と燃費は悪くないと思う
更に因みに、初期56ターボATにも乗ったことあるけど、あれが燃費1番悪かった
伸びてもせいぜい11km/L台だったな
因みに56NAのAT
エアコン入、高速80～100で巡航したら、13km/L台だったよ
普段のちょい乗り(毎回10～20km毎くらい)で10km/L前後
後期56ターボのMTでも、15km/L(乗り方ヘタ？)位までしか伸びなかったから
割と燃費は悪くないと思う
更に因みに、初期56ターボATにも乗ったことあるけど、あれが燃費1番悪かった
伸びてもせいぜい11km/L台だったな
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 12:42:51.06 ID:rlnnrkG0
エブリイワゴン4ATの100キロ時は3800回転
エンジンより風切り音がやかましい
エンジンより風切り音がやかましい
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 18:56:52.57 ID:xEx5H3oT
この車のタイヤって、ワゴンRとかよりかなり大きいですけれど
やはりお値段高いですか？
見た目カッコカワイイから気になるけど
タイヤとかの消耗品費が倍くらいになったらツライ
やはりお値段高いですか？
見た目カッコカワイイから気になるけど
タイヤとかの消耗品費が倍くらいになったらツライ
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 19:13:28.76 ID:YTh7pmk/
ググれば済むやん
バックスとかでもいいしディーラーでもいいから聞けばすぐ分かる
バックスとかでもいいしディーラーでもいいから聞けばすぐ分かる
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 20:37:55.40 ID:dehsiPsf
155/65R13とか普通の軽タイヤに比べたら倍ぐらいかもね。
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 20:38:29.73 ID:Pb3UZ0Wb
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 20:38:40.61 ID:aawAb+mg
タイヤが大きいから利点があるのだ！
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 22:19:11.80 ID:oU5F8lDX
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 23:03:53.58 ID:prNyKPJ3
まあピンきりだね
自分は安いのつけてるが不具合はない
一本安いのは4000円弱
自分は安いのつけてるが不具合はない
一本安いのは4000円弱
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 00:46:23.44 ID:/1en+A/W
車高高いから、軽って感じが全くしない
昔乗ってたワゴンRより高い
昔乗ってたワゴンRより高い
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 04:06:52.98 ID:P8a8k/vy
パジェロミニやテリオスキッドが生産中止の今
標準装着サイズが175/80R15の車って他に残っていたっけ？
標準装着サイズが175/80R15の車って他に残っていたっけ？
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 05:19:09.23 ID:cfLhKJFG
9月末にパジェロミニのアイアンクロスX～H58？型が納車されました
ステッカーが素晴らしくダサいので剥がしたいのですが、お店に頼んでもそんなに工賃はかからないですよね？
後、冬用のタイヤに変える場合どれくらいかかりますか？タイヤ代とその工賃の合計でお願いします
ステッカーが素晴らしくダサいので剥がしたいのですが、お店に頼んでもそんなに工賃はかからないですよね？
後、冬用のタイヤに変える場合どれくらいかかりますか？タイヤ代とその工賃の合計でお願いします
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 07:57:56.23 ID:JRv2U8WN
オイルどんなの入れてる？やっぱり指定の１０Ｗ－３０？
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 09:19:27.19 ID:HZ4onN+d
新型いつ出るの？
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 09:24:00.45 ID:EOEcD1SC
敢えて今の時期に変えるとしたら指定の5w-30かな
5w-30はターボには入れちゃダメってなってるけど特に問題無いな
5w-30はターボには入れちゃダメってなってるけど特に問題無いな
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 09:39:14.34 ID:JRv2U8WN
自分はカストロールのＧＴＸ ＤＣ－ＴＵＲＢＯ入れてる。お安い１０Ｗ－３０。
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 23:21:15.39 ID:thX5aSC9
最初期56NAの3ATを、特にエコランも気にせずに
普段のようにちょい乗りしてたら、なんか燃費が16km/L台出た
まぁここ1週間エアコンは入れてないし
それこそ冬用に柔らかいオイルに交換したばかりだけど
なんでこんなに燃費伸びるん？
前までは伸びても14km/Lだったのに
10万キロ超えてるし、カタログ値でも14.4km/Lなのに、なんでだ？
ガソリンメーターの目盛りがど真ん中の時点で
250kmくらいだったから変だなとは思ってたんだけどさ
なんか狐につままれてる気分だわ
てーか、AT車でカタログ値超えたの初めてだし
思い当たるフシが全然ないんだけど、この燃費は維持したいから原因を特定したい
普段のようにちょい乗りしてたら、なんか燃費が16km/L台出た
まぁここ1週間エアコンは入れてないし
それこそ冬用に柔らかいオイルに交換したばかりだけど
なんでこんなに燃費伸びるん？
前までは伸びても14km/Lだったのに
10万キロ超えてるし、カタログ値でも14.4km/Lなのに、なんでだ？
ガソリンメーターの目盛りがど真ん中の時点で
250kmくらいだったから変だなとは思ってたんだけどさ
なんか狐につままれてる気分だわ
てーか、AT車でカタログ値超えたの初めてだし
思い当たるフシが全然ないんだけど、この燃費は維持したいから原因を特定したい
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 23:54:35.81 ID:RjBzY8bH
ガソリンがたくさん入ってたとか
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 00:20:20.83 ID:FYMlp+cQ
>>209
ガソリンはいつも同じ店で自分で入れてるから、多かったとか無いハズ
因みにタイヤサイズも標準だし圧も正常、メーターにも狂いはなさそう
で、絞り出して考えると
思い当たるフシではないけど、オイル交換してからだと思うんだけど
信号待ちとかのアイドリング中のエンジン回転数が普段よりも少し高い気はする
前までは700～800回転位だったのが
今はどんなに走った後でも1000回転位から下がらない
オイル粘土と気温の関係が原因なのかなぁ
うーんやっぱワカラン
ガソリンはいつも同じ店で自分で入れてるから、多かったとか無いハズ
因みにタイヤサイズも標準だし圧も正常、メーターにも狂いはなさそう
で、絞り出して考えると
思い当たるフシではないけど、オイル交換してからだと思うんだけど
信号待ちとかのアイドリング中のエンジン回転数が普段よりも少し高い気はする
前までは700～800回転位だったのが
今はどんなに走った後でも1000回転位から下がらない
オイル粘土と気温の関係が原因なのかなぁ
うーんやっぱワカラン
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 06:52:18.56 ID:294zqrJ0
指定粘度しか入れてた事ないんだけど、5Wと10Wって体感出来るほど違うんかな？
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 20:30:30.05 ID:FYMlp+cQ
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 20:38:36.83 ID:FgJspysw
俺も履き替えとこうかなあ
昨日、雪降ったし
昨日、雪降ったし
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 22:00:24.80 ID:FYMlp+cQ
今回十字レンチを初めて使ったんだよ
ホームセンターのオープンセールで300円だったから買っといたんだけど
めっちゃ捗った、こんなことならもっと早くに買っとけば良かったよ
助手席下に積んでおこう
ついでに油圧ジャッキ1500円になってたヤツも買っとけば良かったなぁ
ホームセンターのオープンセールで300円だったから買っといたんだけど
めっちゃ捗った、こんなことならもっと早くに買っとけば良かったよ
助手席下に積んでおこう
ついでに油圧ジャッキ1500円になってたヤツも買っとけば良かったなぁ
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 23:24:49.16 ID:7dg9GvPX
結局キノコ外して洗車機にかけたよ
初めて洗車機に入ったけど、サイドバイザー割れないか心配したわ
初めて洗車機に入ったけど、サイドバイザー割れないか心配したわ
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 23:26:24.17 ID:7dg9GvPX
もう一個のスレと間違えた、スマソ
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 00:25:17.73 ID:9A+ztxnf
ドンマイ
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 13:52:16.17 ID:uKE9qgAw
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 18:26:45.27 ID:2AYrmumr
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 19:12:27.37 ID:IPcFJlMG
リムをシルバーで塗ると良くなるな。
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 00:28:35.46 ID:fjoAC0FH
H56Aのダイアグというか、OBD2で何か有益か面白い活用法ない？
最近のメーター類とかだと、OBD2接続のものが多いんだけど
H56Aの対応謳ってるものが無いんだよね
古いし
最近のメーター類とかだと、OBD2接続のものが多いんだけど
H56Aの対応謳ってるものが無いんだよね
古いし
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 14:40:05.35 ID:HtD9oF2k
流れ切ってごめんなさい。
H56A ATなんですが、時々ギアがちゃんと繋がらず？6000回転ぐらいまで上がっていっちゃうんですが。
どなたかそういう症状が出た方、いらっしゃいますか？
H56A ATなんですが、時々ギアがちゃんと繋がらず？6000回転ぐらいまで上がっていっちゃうんですが。
どなたかそういう症状が出た方、いらっしゃいますか？
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 15:19:36.69 ID:xEG3K+S5
終わったんだよ
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 15:30:16.38 ID:b0L4YEmE
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 18:41:16.48 ID:xIQhD0um
WirusWinのマフラーつけてる人いる？
錆やら林道走行のせいでマフラーに穴あいたからマフラー交換しようと思うんだけど車検とかって大丈夫？
HPには「音量は車検範囲内にしてあるけど公認ではねーよ」って書いてあったから実際どうなのかと思って。
ちなみにH9年式アイアンクロス5MT。吸気も排気系もフルノーマル車両
錆やら林道走行のせいでマフラーに穴あいたからマフラー交換しようと思うんだけど車検とかって大丈夫？
HPには「音量は車検範囲内にしてあるけど公認ではねーよ」って書いてあったから実際どうなのかと思って。
ちなみにH9年式アイアンクロス5MT。吸気も排気系もフルノーマル車両
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 09:49:11.96 ID:r2xdkt22
ATに乗り換えてから、恐れていたことが突然今年来やがった(ｰｰ;)
3速発車…
十分過ぎる暖気したら大丈夫みたいだけど
コンピュータ？ソレノイド？センサー？オイル？さっぱりわからん
暫くは手動かorz
3速発車…
十分過ぎる暖気したら大丈夫みたいだけど
コンピュータ？ソレノイド？センサー？オイル？さっぱりわからん
暫くは手動かorz
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 09:52:50.03 ID:r2xdkt22
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 11:14:08.68 ID:/banxvW8
【速報】スズキが米連邦破産法第11条に基づき更生手続きを申請、負債総額138億円
スズキは６日、ハワイを除く米国の四輪車販売事業から撤退すると発表した。
完全子会社のアメリカンスズキモーター社（ＡＳＭＣ、カリフォルニア州）が、
米連邦破産法第11条（日本の民事再生法に相当）に基づいた更生手続きを５日付で申請。
二輪車やバギー、船外機事業に集約して経営再建を目指す。
ＡＳＭＣが９月末時点で抱えた負債総額は、３億4600万ドル
（276億8000万円、１ドル＝80円換算）。うち、スズキに対する債務は
１億7300万ドル（138億4000万円）ある。スズキは、ＡＳＭＣの業績不振を受けて
出資金の全額に相当する128億円について減損処理をしている。
同社向け債権については９月末に、貸倒引当金を97億円積んでいる。
スズキの北米での四輪車売上高（連結ベース）は2012年４～６月期で131億円と、
海外売上高に占める割合は４％。業績への影響については
「開示すべき事由が発生した際には速やかに開示する」としている。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL060AB_W2A101C1000000/
スズキは６日、ハワイを除く米国の四輪車販売事業から撤退すると発表した。
完全子会社のアメリカンスズキモーター社（ＡＳＭＣ、カリフォルニア州）が、
米連邦破産法第11条（日本の民事再生法に相当）に基づいた更生手続きを５日付で申請。
二輪車やバギー、船外機事業に集約して経営再建を目指す。
ＡＳＭＣが９月末時点で抱えた負債総額は、３億4600万ドル
（276億8000万円、１ドル＝80円換算）。うち、スズキに対する債務は
１億7300万ドル（138億4000万円）ある。スズキは、ＡＳＭＣの業績不振を受けて
出資金の全額に相当する128億円について減損処理をしている。
同社向け債権については９月末に、貸倒引当金を97億円積んでいる。
スズキの北米での四輪車売上高（連結ベース）は2012年４～６月期で131億円と、
海外売上高に占める割合は４％。業績への影響については
「開示すべき事由が発生した際には速やかに開示する」としている。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL060AB_W2A101C1000000/
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 11:16:26.42 ID:JRbYlNsv
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 14:28:27.75 ID:lR9/HOIB
56 58はホイールの互換性はありますか？
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 15:12:26.36 ID:22BFDE62
ググれ
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 21:21:50.35 ID:r2xdkt22
ノーマルのままで、195/75R15って履ける？
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 22:32:34.33 ID:JRbYlNsv
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 22:36:31.29 ID:XJwuSxT+
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 11:09:06.06 ID:NXptyXJl
パジェミニ形が好きで欲しいだけど
今後10年この車ですべてをまかなえるかと考えると躊躇してしまう
新型って出るの？
今後10年この車ですべてをまかなえるかと考えると躊躇してしまう
新型って出るの？
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 11:16:10.34 ID:A3SugGXX
NMKVで作るって話はあるけど、公式じゃないから確定はしてない
最低限のメンテやってりゃ余裕で10年保つ
全てをまかなえる車なんぞ存在しない
最低限のメンテやってりゃ余裕で10年保つ
全てをまかなえる車なんぞ存在しない
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 11:34:20.88 ID:NXptyXJl
>>236
国産新車は余裕で10年も付けど
実質2人乗りのだと人も、荷物も載せられないから躊躇しているって言う意味ね
セカンドカーとしては理想的なんだけどね
無難に大人4人とその荷物を載せられるコンパクトカーが第一候補になってしまう…
国産新車は余裕で10年も付けど
実質2人乗りのだと人も、荷物も載せられないから躊躇しているって言う意味ね
セカンドカーとしては理想的なんだけどね
無難に大人4人とその荷物を載せられるコンパクトカーが第一候補になってしまう…
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 12:26:52.10 ID:A3SugGXX
そもそも候補に入れるのが間違ってるんじゃ
新型出たとしても載らないことは変わらんぞ
普通にパジェロが候補に入るべきじゃねぇのか
新型出たとしても載らないことは変わらんぞ
普通にパジェロが候補に入るべきじゃねぇのか
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 13:16:33.60 ID:TcP9n4Pg
パジェロはデカすぎだしな
何気にラッシュ・ビーゴが理想的なんだけど、
あちらもトヨタとダイハツがもう全くやる気がなくて風前の灯状態だし
MT・センターデフロック付きフルタイム4WD・VSC装備可能と、ほぼ文句なしなのに
何気にラッシュ・ビーゴが理想的なんだけど、
あちらもトヨタとダイハツがもう全くやる気がなくて風前の灯状態だし
MT・センターデフロック付きフルタイム4WD・VSC装備可能と、ほぼ文句なしなのに
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 15:10:20.28 ID:A3SugGXX
新車でなくてもよくて少しの覚悟があるならイオが最高なんだがな
つっても4Hがオンデマンド
一番バランスの良いやつなのに復活しないんだもんなぁ 4J11や4N13載せりゃいいのに
SS4-iのまま横滑り防止装置載せることも可能だろうに
つっても4Hがオンデマンド
一番バランスの良いやつなのに復活しないんだもんなぁ 4J11や4N13載せりゃいいのに
SS4-iのまま横滑り防止装置載せることも可能だろうに
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 16:25:26.11 ID:Z4vIBUsM
イオはGDIが一番の癌だろ
あとラッシュは年内でMT廃止だそうだ
あとラッシュは年内でMT廃止だそうだ
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 20:43:33.20 ID:1I2FCiR+
http://www.youtube.com/watch?v=agIRLY5n0_8&list=FLtZQ27u-nmliw-gsXUvw9QA&index=58&feature=plpp_video
パジェロミニでもこのくらいの雪の中を走れるんだ凄いな
意外と余裕があるのか、それともかなり無理して必死に走ってるのか分からんけど、
クロカン性能でジムニーに勝てなくてもこれだけ走れるなら十分かも
パジェロミニでもこのくらいの雪の中を走れるんだ凄いな
意外と余裕があるのか、それともかなり無理して必死に走ってるのか分からんけど、
クロカン性能でジムニーに勝てなくてもこれだけ走れるなら十分かも
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 21:10:02.67 ID:apzPstZt
もう時代は変わったんだからいつまでもこんな時代遅れの車にしがみついてちゃ駄目だよな
俺は今度Noneの4WDターボに乗り換えるぞ
お前らもよく考えた方がいいよ
時代は変わってるんだぞ
俺は今度Noneの4WDターボに乗り換えるぞ
お前らもよく考えた方がいいよ
時代は変わってるんだぞ
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 21:17:14.85 ID:tCdkKwf3
>>243
コストダウンの波に飲み込まれたか…
コストダウンの波に飲み込まれたか…
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 21:58:28.37 ID:/9RkG5m5
>227
確かに逆みたいです。
オイルは症状が出てすぐに替えました。
でも、一時は良かったんだけど、また今は同じ症状が出てきてます…
確かに逆みたいです。
オイルは症状が出てすぐに替えました。
でも、一時は良かったんだけど、また今は同じ症状が出てきてます…
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 22:22:19.66 ID:A3SugGXX
流行りで選んでるんじゃなく好みで選んでるんだから別にいい
流行りとか時代とかはあんま意識しない方がいいし 振り回されるのはゴメンだ
チェックはするけどな
流行りとか時代とかはあんま意識しない方がいいし 振り回されるのはゴメンだ
チェックはするけどな
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 23:37:07.30 ID:BSgyISQA
>>243
俺の選択肢にホンダ車だけはマジで2度と無いわ
万が一今パジェロミニ以外の車に乗り換えるとしたらミラココアの4WDかアイの4WDかな
ま、ビーゴかジムニーにしそうな気もするけど
>>245
フルードは純正のSP-Ⅱだよな？
もし違うなら、まず純正のフルードを入れるベキ
それでも治らないなら
疑うベキ順番は
センサー系＞ソレノイドバルブ系＞AT-ECU＞AT本体かな
俺の選択肢にホンダ車だけはマジで2度と無いわ
万が一今パジェロミニ以外の車に乗り換えるとしたらミラココアの4WDかアイの4WDかな
ま、ビーゴかジムニーにしそうな気もするけど
>>245
フルードは純正のSP-Ⅱだよな？
もし違うなら、まず純正のフルードを入れるベキ
それでも治らないなら
疑うベキ順番は
センサー系＞ソレノイドバルブ系＞AT-ECU＞AT本体かな
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 23:58:47.85 ID:E8KUDrR+
ジムニーもパジェロミニもギア比をもう少し街乗り向けにしてくれんかな。
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 02:48:06.06 ID:V+05aj4g
1速が苦手です
いつも2速発進してるんだけど、お前らもそうだよな？
いつも2速発進してるんだけど、お前らもそうだよな？
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 07:56:48.54 ID:q5nPPCXD
2速発進は平地で信号待ちの先頭の時くらいだな
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 09:42:07.40 ID:2symfPKW
坂道以外2速発進だわ
1速は渋滞の時とか、似非クリープ現象的な感じで使ってる。
あのギア比が必要なところ走る人なんて全オーナーの１％にも満たないくらいでしょ？パジェロミニなら特に。
ギア比が違うグレードでも出してくれれば・・って思ったけど極少数のオーナーのために違うグレード設定するのも厳しいか・・
1速は渋滞の時とか、似非クリープ現象的な感じで使ってる。
あのギア比が必要なところ走る人なんて全オーナーの１％にも満たないくらいでしょ？パジェロミニなら特に。
ギア比が違うグレードでも出してくれれば・・って思ったけど極少数のオーナーのために違うグレード設定するのも厳しいか・・
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 20:20:04.46 ID:2iFPhpMk
パジェロミニでの初冬だけど、どれくらい雪積もったらヤバイ？
丈夫そうに見えるんだけど
さすがに1メートル以上屋根に積もるとへこむかな？
丈夫そうに見えるんだけど
さすがに1メートル以上屋根に積もるとへこむかな？
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 20:23:15.68 ID:ICaWlfLT
>247
まずそこから調べてみます。
すみません。いつもお店に任せっきりなので分からないので。
今日、長い距離を走ってみたら、3速ではなくて2速が入りづらいみたいです。
まずそこから調べてみます。
すみません。いつもお店に任せっきりなので分からないので。
今日、長い距離を走ってみたら、3速ではなくて2速が入りづらいみたいです。
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 20:52:57.13 ID:hht/wnPY
独裁党の中国が活き詰まってるように時代の流れに逆らえないから
パジェミも別の車種に切り替える方がいいと思うけど。
パジェミも別の車種に切り替える方がいいと思うけど。
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 21:44:50.01 ID:V+05aj4g
初めての車で中古を納車され、もう3000km走ったんだけど、オイル交換のタイミングってどんなもん？
バイクだと3000前には交換してたんだけど、車はそんな気を使わなくていいんかな？
バイクだと3000前には交換してたんだけど、車はそんな気を使わなくていいんかな？
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 22:26:16.87 ID:PGPH0F1a
>>255
まあ3000～5000くらいじゃね
まあ3000～5000くらいじゃね
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 23:29:59.21 ID:K+uZU6RY
>>255
中古の程度にも依る
1ヶ月前位まで現役で走ってそうだったら、その位で良いと思うけど
寝ていた期間が長そうなら別
例えば、初期型で5万キロしか走って無かったとすると
寝ていた時間が長過ぎる
表面上問題無くてもスラッジが溜まりまくってるハズ
因みにエンジンのフラッシングは厳禁
大きなスラッジが菅で詰まったり、シール類がいきなり全滅して
直接エンジンブロー繋がる可能性がある
だからそんな場合
納車から半年間程は、洗浄作用が低く激安の鉱物オイルを
1000キロ毎位で、毎回エレメントごと交換していくことをオススメする
中古の程度にも依る
1ヶ月前位まで現役で走ってそうだったら、その位で良いと思うけど
寝ていた期間が長そうなら別
例えば、初期型で5万キロしか走って無かったとすると
寝ていた時間が長過ぎる
表面上問題無くてもスラッジが溜まりまくってるハズ
因みにエンジンのフラッシングは厳禁
大きなスラッジが菅で詰まったり、シール類がいきなり全滅して
直接エンジンブロー繋がる可能性がある
だからそんな場合
納車から半年間程は、洗浄作用が低く激安の鉱物オイルを
1000キロ毎位で、毎回エレメントごと交換していくことをオススメする
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 02:04:17.90 ID:BpCffmYo
マジかよ
H56Aですわ
平成9年ですわ
5万キロ越えっすわ
H56Aですわ
平成9年ですわ
5万キロ越えっすわ
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 02:17:07.63 ID:vCAzGoPp
普通車じゃないからな2000～3000ｋｍをお勧めしとく
軽四は結構、高回転だしターボがあると特にオイルの量や汚れに気を使ったほうがいい
いいオイルをなかなか変えないより安いめのオイルを頻度多くのほうがいい
距離もそうだが市街地みたいな頻繁で回りに合わせた加減速が多いと早め早目の交換がいい
軽四は結構、高回転だしターボがあると特にオイルの量や汚れに気を使ったほうがいい
いいオイルをなかなか変えないより安いめのオイルを頻度多くのほうがいい
距離もそうだが市街地みたいな頻繁で回りに合わせた加減速が多いと早め早目の交換がいい
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 09:50:39.99 ID:99YuYRDH
安いエンジンOILでいいから3000㎞、4か月おきに交換が吉。
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 23:57:42.08 ID:AiUy9F/s
ジムニーなら最強なので当然エンジンも高性能
よってオイル交換など必要としないのだぞ
まさに最強ジムニー
よってオイル交換など必要としないのだぞ
まさに最強ジムニー
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 00:02:53.88 ID:Nxw6bywc
エンジン凄い
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 00:20:23.11 ID:tWbraR+a
H56AノンターボAT
寒冷時に3速発進の症状が出ていて
真冬でも10分くらい暖気したら大丈夫だから、あんまり気にしてなかったんだけど
今日
とある店で駐車場から5分で出ないといけない状況に出くわして
(5分過ぎるとまた駐車場代を払いにいかないといけない)
暖気不足で3速発進したから
手動でL→2→Dってやったらエンストしますた
ATでエンストってorz
案の定ゲートが開かなかったから係員呼んで事情説明して料金はかからなかったんだけど…
寒冷時に3速発進の症状が出ていて
真冬でも10分くらい暖気したら大丈夫だから、あんまり気にしてなかったんだけど
今日
とある店で駐車場から5分で出ないといけない状況に出くわして
(5分過ぎるとまた駐車場代を払いにいかないといけない)
暖気不足で3速発進したから
手動でL→2→Dってやったらエンストしますた
ATでエンストってorz
案の定ゲートが開かなかったから係員呼んで事情説明して料金はかからなかったんだけど…
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 13:07:01.02 ID:Z23nCxdT
３速固定はエマージェシが働いているためか・・
ＡＴのＥＣＵをホッカイロか何かで暖めてみるべ！
ＡＴのＥＣＵをホッカイロか何かで暖めてみるべ！
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 15:43:04.31 ID:ZGDJZRjH
殆どの場合AT-ECUは大丈夫だよ
ただ、センサーか何かが不良の状態で使い続けるとAT-ECUまで逝ってしまう
ただ、センサーか何かが不良の状態で使い続けるとAT-ECUまで逝ってしまう
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 23:37:00.81 ID:J4j6U6ou
平成10年式を廃車したよ いろいろ思い出の詰まった相棒でした 葬式はしてない
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 23:37:02.59 ID:tWbraR+a
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 23:38:52.88 ID:tWbraR+a
>>266
俺のは10年前に購入して今10万キロちょい、後20年頑張るつもりだよ(^O^)／
俺のは10年前に購入して今10万キロちょい、後20年頑張るつもりだよ(^O^)／
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 00:36:26.42 ID:5/Jecr3D
20万kmはいけるよ
エンストは困るから寒くなった夕方からちょっと色々試してみた
寒冷時、Dでは3速発進、手動ｾｶﾝﾄﾞでも3速発進になり、手動LではLで発進できる
10分程暖気すると
DでもLで発進できるが、2に入らず10キロくらいからいきなりDに切り替わる
手動ｾｶﾝﾄﾞでも、L発進で2に入らずDに切り替わる
Dで暫く走ってみても、2には入らない
手動Lは、ずっとL発進
エンジンふかしても殆ど意味がないような感じ
それが
15分程暖気すると、普通に発進できて走ってる間も普通
手動でも2に入らないっていうことは
AT-ECUとかセンサーとかよりも
ATFが足りてないか、ATFが硬すぎる可能性が高い気がするんだけど
どうなんだろうか？
H56Aフリークスの方達の意見を聞きたいです
寒冷時、Dでは3速発進、手動ｾｶﾝﾄﾞでも3速発進になり、手動LではLで発進できる
10分程暖気すると
DでもLで発進できるが、2に入らず10キロくらいからいきなりDに切り替わる
手動ｾｶﾝﾄﾞでも、L発進で2に入らずDに切り替わる
Dで暫く走ってみても、2には入らない
手動Lは、ずっとL発進
エンジンふかしても殆ど意味がないような感じ
それが
15分程暖気すると、普通に発進できて走ってる間も普通
手動でも2に入らないっていうことは
AT-ECUとかセンサーとかよりも
ATFが足りてないか、ATFが硬すぎる可能性が高い気がするんだけど
どうなんだろうか？
H56Aフリークスの方達の意見を聞きたいです
>>269
20万キロ行くつもりっす(^O^)／
20万キロ行くつもりっす(^O^)／
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 02:34:48.47 ID:I8iDcQWk
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 04:55:56.86 ID:pYnzqHVs
> ATFが足りてないか、ATFが硬すぎる可能性が高い気がするんだけど
ミッションオイルが固いとニュートラルに入れてもギアが入ったままとかあるからなあ
勿論暖気すると正常になる
ATF交換して駄目ならリビルトか中古
ミッションオイルが固いとニュートラルに入れてもギアが入ったままとかあるからなあ
勿論暖気すると正常になる
ATF交換して駄目ならリビルトか中古
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 07:40:02.22 ID:3VLH5oP8
H53Aの話題が出なくてさみしい
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 18:18:25.57 ID:Q1RC5YEw
パジェロミニ中古で買って来たわ
内装とか足回り見てると、ジムニーより普通車っぽかったのが決め手
たまにしか山道・林道いかないから、これぐらいで丁度いい
やっとVoxyで山に入る無謀からオサラバできるぜ
Voxy街乗り用としては良かったけど
海辺にいけば足とられるし、山に入れば底面こするし
車体がデカいから枝葉に当ってキーキーうっせーし
最悪だった
内装とか足回り見てると、ジムニーより普通車っぽかったのが決め手
たまにしか山道・林道いかないから、これぐらいで丁度いい
やっとVoxyで山に入る無謀からオサラバできるぜ
Voxy街乗り用としては良かったけど
海辺にいけば足とられるし、山に入れば底面こするし
車体がデカいから枝葉に当ってキーキーうっせーし
最悪だった
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 19:33:40.16 ID:4EyTuMZP
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 21:57:25.22 ID:4EyTuMZP
あ、すまん
ソレノイドも一緒に替えたかも
ソレノイドも一緒に替えたかも
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 10:36:01.59 ID:jYNirmvr
てか凄いな、10分暖気しないとまともに走らない車って・・・
俺のもハズレで4駆ぶっ壊れてて、4駆にするとまともに走らないが
2駆だと全く問題ないんだよね
とゆうか、3速発進でも問題ないんじゃないの？無理に手動でシフト下げんでも
俺のもハズレで4駆ぶっ壊れてて、4駆にするとまともに走らないが
2駆だと全く問題ないんだよね
とゆうか、3速発進でも問題ないんじゃないの？無理に手動でシフト下げんでも
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 12:17:51.12 ID:SZxyjIo6
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 13:12:25.61 ID:jYNirmvr
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 13:45:25.93 ID:jdXNoj+p
いかにパジェロミニが糞車であるかよくわかるというものだな
ジムニーの足元にも及ばんわ
こんな糞車に乗っている愚物共は自己批判せよ
ジムニーの足元にも及ばんわ
こんな糞車に乗っている愚物共は自己批判せよ
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 16:28:52.39 ID:gaa8Gl5S
いいから良い加減仕事しろよ
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:04:27.81 ID:qiuZOBlE
重いって聞いてたからどんな加速するんだろうと思ってたら意外と軽快だった
エンジン音気持いいな
エンジン音気持いいな
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:22:08.84 ID:JMmOIGqG
ジムニーならばパジェロミニを1割以上上回る最大トルク10.5Kgmにより、
パジェロミニを大きく引き離す圧倒的な加速性能を味わえるのだぞ
まさにジムニーに資格なし
最強と書いてジムニーと読む
パジェロミニを大きく引き離す圧倒的な加速性能を味わえるのだぞ
まさにジムニーに資格なし
最強と書いてジムニーと読む
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 21:03:38.20 ID:LlKs8/VL
加速したいなら軽かわなくね
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 22:07:44.51 ID:B6D60cGs
ボクちゃん免許取れそうなのか!?
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 22:43:15.20 ID:vmXFBK1G
資格なしと書いて免許なしと読む
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 00:16:16.46 ID:YClT1BoN
56の頃の三菱車はATのECU弱いよね
寒さで不良起こしたり、通常では起こらないワケわからん不良が多いよな
機械部分が壊れてると思って、アホみたいにAT交換したりするなよ
寒さで不良起こしたり、通常では起こらないワケわからん不良が多いよな
機械部分が壊れてると思って、アホみたいにAT交換したりするなよ
今朝はめっちゃ寒かったのにすんなり発進できたけど、なんでだろ
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 12:43:40.85 ID:YClT1BoN
駆動系の問題無しお墨付きを買ったばかりで3速発進(ｰｰ;)
返品だ返品
返品だ返品
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 18:05:30.79 ID:sZZs3x50
初期５８のＡＴ（４速）もひどいよ。
１→２速の変速ショックや変速時のスベリの様な回転ＵＰ
どうにかして欲しい。
１→２速の変速ショックや変速時のスベリの様な回転ＵＰ
どうにかして欲しい。
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 19:54:43.46 ID:G+hwhZeH
ずっと前に色々やってた人によるとコンデンサが逝っちゃうせいでおかしくなるんだったっけか
MT乗ってると4ATだろうと乗る気にならんよ ヘボいCVT車を運転してるような感じだもの
ABA型の4ATターボ乗ったことあるけどGF型5MTターボと比べて走りの面はうへぁって思った
重量的に軽の中で最も余裕ないから伝達効率ほぼ100%のMT選ぶのがいいよ
MT乗ってると4ATだろうと乗る気にならんよ ヘボいCVT車を運転してるような感じだもの
ABA型の4ATターボ乗ったことあるけどGF型5MTターボと比べて走りの面はうへぁって思った
重量的に軽の中で最も余裕ないから伝達効率ほぼ100%のMT選ぶのがいいよ
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 20:41:40.78 ID:LRdWXREK
でもMTだとサンドイッチ食べにくいですしおすし
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 21:22:11.19 ID:PkSWW9ii
慣れればMTでも左手のみで運転できるが、、、
サンドイッチを食べてから運転するのはどうだろう？
サンドイッチを食べてから運転するのはどうだろう？
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 21:28:50.29 ID:02x5cHZq
10年程前
電話片手にタバコ吸いながらジュース飲んだりしつつMT車運転するヤツの車に乗って
死ぬかと思ったことはある
電話片手にタバコ吸いながらジュース飲んだりしつつMT車運転するヤツの車に乗って
死ぬかと思ったことはある
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 21:37:09.88 ID:XacHyYOy
>>295
10年前の携帯とはまた高級品なだ
10年前の携帯とはまた高級品なだ
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 21:42:43.15 ID:02x5cHZq
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 21:46:59.45 ID:PkSWW9ii
確かにな
俺そんとき中一だったけど、携帯持ってたし
持ってるやつは他にもいた
俺そんとき中一だったけど、携帯持ってたし
持ってるやつは他にもいた
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 22:16:38.54 ID:3TFEio3H
ATでもサンドイッチ食いながら運転する気にはなれねえ
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 22:46:50.06 ID:OFZW5jLU
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 22:59:53.01 ID:E/G2wKB/
オレはたまに
朝お茶漬けを食いながら会社に向かう
＠MT乗り
朝お茶漬けを食いながら会社に向かう
＠MT乗り
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 09:40:18.95 ID:c/LGFD7l
まあなんか食いながらとか運転するやつは事故れ カス
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 10:49:35.52 ID:erafVzTC
うちの妹がおにぎりと味噌汁食いながら運転してるの見てあきれた
俺の車は食い物持ち込み禁止
俺の車は食い物持ち込み禁止
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 11:52:05.97 ID:Ntxhp3Gx
味噌汁すげーなｗｗ
火傷するじゃん
MT乗ってるやつは、ブリッピングする？
ヒール&トゥだっけ？最近練習してんだけど、パジェロミニってスポーツカーじゃないしなんか違う気がして・・・
火傷するじゃん
MT乗ってるやつは、ブリッピングする？
ヒール&トゥだっけ？最近練習してんだけど、パジェロミニってスポーツカーじゃないしなんか違う気がして・・・
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 12:16:52.81 ID:YBcznMUe
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 12:17:18.62 ID:cETPQrHt
MTなら汁物だけも許せないよ、どうぞ事故ってくださいって思う
ATなら汁物まで許せるわ
ATなら汁物まで許せるわ
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 12:57:26.59 ID:5gRfTrSS
>>304
スポーツカーじゃなくても無意識にできるくらいになればやっぱ有効だよ
スポーツカーじゃなくても無意識にできるくらいになればやっぱ有効だよ
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 17:34:33.18 ID:+X+Meh55
俺も運転しながら食うの無理だわｗ
まず落ち着かないし、うまくない
一番はやっぱ恥ずかしいだろ、その感覚もない奴はある意味うらやましいわ
まず落ち着かないし、うまくない
一番はやっぱ恥ずかしいだろ、その感覚もない奴はある意味うらやましいわ
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 19:11:46.45 ID:zhYD68Ba
ECUとAT-ECUのチェック方法ってどこかにあった気がするんだけど
見つけられないorz
誰かわかればどこか教えて欲しい
見つけられないorz
誰かわかればどこか教えて欲しい
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 19:41:33.84 ID:c/LGFD7l
もの食いながら運転するやつはキチガイ
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 20:27:36.86 ID:5gRfTrSS
お菓子とかつまむ程度ならいいけど普通におにぎり３つとか、がっつり食事はちょっとなぁ
停車してないと飲み物すら手つけないわ
停車してないと飲み物すら手つけないわ
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 04:02:40.82 ID:e1kz4uM1
夜分遅くに申し訳ないです。先週から親から貰ったパジェロミニをローダウンしたいんですが自分は大学生なものでお金があまり無いからサスカットで下げたいと思っています。パジェロミニは限界でどれくらい下がるのでしょうか？因みに平成8年型の2WDです。
ダウンサスだとあまり下がらないと聞き ここの皆様なら良い案が聞けると思い書きました。
宜しくお願い致します。
ダウンサスだとあまり下がらないと聞き ここの皆様なら良い案が聞けると思い書きました。
宜しくお願い致します。
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 04:05:57.53 ID:e1kz4uM1
連投申し訳御座いません。
友人が同じ車種でダウンサスを組んでますが5センチ程しかダウンしてません。
最底10センチはダウンしたいと思っております。
未熟者の貧乏学生ですが宜しくお願い致します。
友人が同じ車種でダウンサスを組んでますが5センチ程しかダウンしてません。
最底10センチはダウンしたいと思っております。
未熟者の貧乏学生ですが宜しくお願い致します。
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 04:59:42.08 ID:TigG7mSH
米俵10俵積めば楽勝。
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 06:53:45.27 ID:IYluUuqt
ローダウンとかキモいな、dqn指数高すぎる
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 10:40:52.98 ID:5PiHE7dm
パジェロミニでローダウンとか頭悪いにも程があるだろｗｗｗｗ
まぁ１つアドバイスするなら砂袋大量に積めばいいよ
まぁ１つアドバイスするなら砂袋大量に積めばいいよ
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 10:42:21.32 ID:wuWNV0Qq
ワゴンRにでも乗ってろ
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 11:12:40.46 ID:e1kz4uM1
砂袋を積めば下がるのですか？一回試してみます。ありがとうございます。
それとドキュンとか言わないで！これでも女子ですから！
パジェロミニが可愛いから上げるより下げる方が安上がりで可愛くなるって友人がローダウンしたんですが可愛くなったから
友人も女子です！酷い事言わないで！
それとドキュンとか言わないで！これでも女子ですから！
パジェロミニが可愛いから上げるより下げる方が安上がりで可愛くなるって友人がローダウンしたんですが可愛くなったから
友人も女子です！酷い事言わないで！
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 11:28:08.07 ID:5PiHE7dm
基本的に下げるべきじゃない車の車高を下げてると本人はかっこいいとか可愛いとか思ってても
周りからの視線は冷たく、痛いもんよ。 特に軽はね。
とりあえず砂袋大量に積みなさいな。
トラクションもかかりやすくなって冬でもスイスイ走るでしょう。
両得だね！やったね！
周りからの視線は冷たく、痛いもんよ。 特に軽はね。
とりあえず砂袋大量に積みなさいな。
トラクションもかかりやすくなって冬でもスイスイ走るでしょう。
両得だね！やったね！
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 12:43:20.06 ID:GP/UaT3P
洪水時には土嚢に使えるし、燃費以外のデメリットはほとんどないね！
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 13:31:33.03 ID:rkFVKrZ/
ekにでも乗ればいいのに それかコルト
他社ならテリキやラッシュがいいんじゃね
タイヤ薄くする方がまだいいわ これもDQNの好みだが
他社ならテリキやラッシュがいいんじゃね
タイヤ薄くする方がまだいいわ これもDQNの好みだが
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 15:19:16.64 ID:ts1rbvY2
確かにこのての車をシャコタンしたいって考えが分からんな・・・
見た目が可愛くなるとも思えないし、センスを疑うｗ
雪国だったらなおさらやめたほうがいいよ、ほんと何のためにその車乗ってるって思われるから
見た目が可愛くなるとも思えないし、センスを疑うｗ
雪国だったらなおさらやめたほうがいいよ、ほんと何のためにその車乗ってるって思われるから
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 15:44:12.78 ID:5fjYdCdc
まあ三菱純正ローダウン仕様のRグレードってのもあったけどな
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 16:21:38.26 ID:ts1rbvY2
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 16:55:09.26 ID:vCNmZv/+
逆に車高上げてガレ場行ってる感じにした方がいいと思うけどな～
行かなくてハッタリだとしてもね
そんな車に女の子乗ってたらなんかいいよね
行かなくてハッタリだとしてもね
そんな車に女の子乗ってたらなんかいいよね
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 17:55:26.77 ID:2e0TW19Q
オフロード走らんなら、それはそれでありじゃないか。
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:18:37.38 ID:e4bEYbJp
無駄にいじりたきゃジムニー買え
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:25:37.85 ID:LqNxgG0p
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:48:03.48 ID:rkFVKrZ/
>>323の言ってるのはたぶんラリー仕様って感じだと思うよ
コルトとかにもあったし、メーカーがやるのは考えてやってる（ただローダウンするだけじゃない）からまだいい
最低10センチ下げたい、サスカットしたい こんなのと純正仕様を比べるのはあまりに・・・なぁ
コルトとかにもあったし、メーカーがやるのは考えてやってる（ただローダウンするだけじゃない）からまだいい
最低10センチ下げたい、サスカットしたい こんなのと純正仕様を比べるのはあまりに・・・なぁ
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:51:30.55 ID:S1+fk47j
>>323
タイヤ185/65R15・最低地上高155mmのFRで、ターボATのみの設定だったな
>>324
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070038820121025002.html
キノコが付かない分、それなりにかっこよく見えるな
タイヤ185/65R15・最低地上高155mmのFRで、ターボATのみの設定だったな
>>324
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070038820121025002.html
キノコが付かない分、それなりにかっこよく見えるな
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 19:08:46.12 ID:H3W7aUqH
>>330
俺これ始めて見た時、パジェミに幻滅したけどな
俺これ始めて見た時、パジェミに幻滅したけどな
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 19:28:57.66 ID:JZJXDz8J
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 20:02:51.84 ID:ts1rbvY2
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 20:21:35.97 ID:e1kz4uM1
書き込みありがとうございます。車高をあげるのもありだと思いますけど何せ予算が・・ 友達がダウンサスとホイールがベビースムーシー？だったっけ で凄く可愛くて私もホイールキャップで可愛いのを購入してサスカットを考えてます。
何巻カットするか どれくらい下がるかを聞いて見たかったんです。
砂袋は止めときます。 皆様書き込みありがとうございます。
何巻カットするか どれくらい下がるかを聞いて見たかったんです。
砂袋は止めときます。 皆様書き込みありがとうございます。
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 22:54:23.92 ID:WMoU/V9z
基地外
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 23:14:18.55 ID:ts1rbvY2
まぁここで聞くのが間違ってるね
ノーマルで乗るからこそ意味があるわけだし
いじりまくるなら、別にパジェロミニである必要がない
ノーマルで乗るからこそ意味があるわけだし
いじりまくるなら、別にパジェロミニである必要がない
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 23:33:23.21 ID:IYluUuqt
>>336
私見ではノーマルっていうよりも
まっとうに車検に通る範囲での変更や改造なら叩かれることは無いと思うし
このスレはそうあるべきだと思う
とは言え私見だし
強制もしないし、そんなルールもいらないかとも思うけども
私見ではノーマルっていうよりも
まっとうに車検に通る範囲での変更や改造なら叩かれることは無いと思うし
このスレはそうあるべきだと思う
とは言え私見だし
強制もしないし、そんなルールもいらないかとも思うけども
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 23:47:16.10 ID:rkFVKrZ/
ルールに沿ったものであることは大前提でしょ
それと別に、車に合わないことをしてるからフルボッコなわけで
極端で間逆なな例、セダンを馬鹿みたいにリフトアップして分厚くハウスに収まらないタイヤ履かせるみたいなもん
それと別に、車に合わないことをしてるからフルボッコなわけで
極端で間逆なな例、セダンを馬鹿みたいにリフトアップして分厚くハウスに収まらないタイヤ履かせるみたいなもん
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 23:50:13.04 ID:ts1rbvY2
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 08:33:51.68 ID:XY2C7Qub
ホントに車高の低さは知能の低さなんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 13:44:47.04 ID:8977dl9D
車高の高さも知性度に反比例するしな
ノーマルが一番
ノーマルが一番
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 14:00:06.18 ID:bPwIrr7r
比例はするが反比例しないバカなの？
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 15:10:37.23 ID:SKhCR2Oy
>>342
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/23(月) 00:27:12.97 ID:pVg2CW8F
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
ってことを言いたいんじゃないかな
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/23(月) 00:27:12.97 ID:pVg2CW8F
ジムニーならば更に余裕の最低地条項200mなので絶対にジムニーにすべきだな
ってことを言いたいんじゃないかな
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:13:35.87 ID:Nloc2ZBv
メイン車をラッシュに買い換える予定なんだけど、
パジェロミニと比べて雪道や悪路の走破性は落ちるのかな？
パジェロミニと比べて雪道や悪路の走破性は落ちるのかな？
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:45:34.62 ID:P6XmirxI
まぁハマることはないんじゃね、タイヤもでかいし
ただ、結構雪が積もる地域なら道の狭さで、かなり扱いにくくなると思うよ
小回りも普通車と軽じゃ全然違うし
ただ、結構雪が積もる地域なら道の狭さで、かなり扱いにくくなると思うよ
小回りも普通車と軽じゃ全然違うし
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:47:11.35 ID:ANcQb5kT
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1296899897
痛々しいパジェロミニ乗り叩かれまくり晒し上げwwwwww
痛々しいパジェロミニ乗り叩かれまくり晒し上げwwwwww
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:52:34.09 ID:SKhCR2Oy
>>344
悪路走破性って言われると一概に言えないけど
ノーマル同志で
雪道はVSC付きラッシュ
林道等狭い道だとパジェミ
凹凸の激しい未舗装路はパジェミが有利だけど、ラッシュも割と熟してくれる
パワーや静粛性、高速安定性、更に室内快適性は流石に普通車であるラッシュが圧倒的
大きささえ問題無いんなら、良い選択ではあると思う
ただ、フルタイム4WDだからか燃費はパジェミより悪い
悪路走破性って言われると一概に言えないけど
ノーマル同志で
雪道はVSC付きラッシュ
林道等狭い道だとパジェミ
凹凸の激しい未舗装路はパジェミが有利だけど、ラッシュも割と熟してくれる
パワーや静粛性、高速安定性、更に室内快適性は流石に普通車であるラッシュが圧倒的
大きささえ問題無いんなら、良い選択ではあると思う
ただ、フルタイム4WDだからか燃費はパジェミより悪い
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 18:27:54.97 ID:P6XmirxI
イラっとするのが、女が下手なくせしてでっかいの乗ってること
冬に、狭い雪道に平気で入ってくる
雪道に強いからって勘違いしてんじゃねぇって思うわ、邪魔なんだよ国道だけ走ってろｗ
そういった意味ではホント冬のパジェロミニは最高さ、遠慮なくどこでも走れるし
冬に、狭い雪道に平気で入ってくる
雪道に強いからって勘違いしてんじゃねぇって思うわ、邪魔なんだよ国道だけ走ってろｗ
そういった意味ではホント冬のパジェロミニは最高さ、遠慮なくどこでも走れるし
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 20:31:39.50 ID:nTgsPMc7
きちんと舗装されて路面状態が良く、豪雪地帯でも除雪体制が整っているこの日本で、ＳＵＶ乗っている輩って一体何なの？
頭の中がオフロードなのか？
頭の中がオフロードなのか？
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 20:43:12.40 ID:wwa0/0pd
除雪後の道路脇の雪壁突入に必要だよ
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 23:09:50.30 ID:UUr6LV0E
脳みそがオンロードなんだな
除雪体制は豪雪地帯だからこそだし、それも隅々までではない
舗装も同じく ぼっこぼこの土の道なんざすぐ見つけられる
除雪体制は豪雪地帯だからこそだし、それも隅々までではない
舗装も同じく ぼっこぼこの土の道なんざすぐ見つけられる
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 23:42:53.63 ID:N6GOFsvo
平成9年式アイアンクロスのフォグのバルブをまっ黄色のやつに替えようと思うんだけど
バルブはてきとーにネジやら外せば簡単に交換できる？
あと、PIAA、IPF、CATZ以外にオススメとかってある？
バルブはてきとーにネジやら外せば簡単に交換できる？
あと、PIAA、IPF、CATZ以外にオススメとかってある？
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 01:29:09.23 ID:vIWNoo0C
ランプくらい男なら変えれるようになれよ・・・
やってみろ、小学生の工作なみだわ
やってみろ、小学生の工作なみだわ
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 03:39:00.81 ID:JGNlohoL
で…シャコタンの件は？
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 09:18:14.69 ID:2Ju8gJ26
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 11:28:58.26 ID:mOZ+H2k3
バルブ固着してて交換苦労したわ。
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 13:34:11.09 ID:bR77vY9w
スタッドレスに換えた。
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 14:14:42.34 ID:JGNlohoL
だからローダウンはよ
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 14:33:19.81 ID:H0DdJ2vS
パジェミの車高は有利だよね
ところで、バックドアを上開きに改造した猛者っていない？
ところで、バックドアを上開きに改造した猛者っていない？
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 14:35:06.75 ID:/npaM823
シャコタン脳（）
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 14:39:16.71 ID:xNJGZJvo
ローダウンの考えが出てくること自体がDQNだよ
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 14:54:57.30 ID:K8Hhn0kL
スタッドレス＋ローダウン最強
春にはエアロパーツバキバキ
春にはエアロパーツバキバキ
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 15:42:57.25 ID:dX4C0gO8
でもパジェロミニの車高だと
まぁそこまで高くないけど
下りカーブで横転しそうで怖い
まぁそこまで高くないけど
下りカーブで横転しそうで怖い
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 16:48:42.51 ID:vIWNoo0C
雪国なのにスタッドレスないから、この冬はラジアルで頑張る！ｗ
まぁパジェロミニ乗ってるくせに冬は冬眠させておくけどｗ
まぁパジェロミニ乗ってるくせに冬は冬眠させておくけどｗ
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 17:03:26.77 ID:mllIHEUe
スタッドレスもラジアルだと思うけど？
と言うかタイヤ＝大体ラジアル わざわざバイアス選ぶ理由もないし
と言うかタイヤ＝大体ラジアル わざわざバイアス選ぶ理由もないし
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 17:09:22.19 ID:eZO4UvXC
H56Aはよく横転したのか、クォータパネルの板金が多かったなあ
H58Aでは改良されたのか、そういうの見ないけど
H58Aでは改良されたのか、そういうの見ないけど
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 17:30:43.67 ID:K8Hhn0kL
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 23:43:58.00 ID:xNJGZJvo
この時期になると3速発進がガクブルモノだわ
AT載せ替えてコンピュータも変えたんだけど治らず原因不明
58探して乗り換えようかね
AT載せ替えてコンピュータも変えたんだけど治らず原因不明
58探して乗り換えようかね
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 00:40:54.48 ID:ismPYlB2
ダウンでもアゲでも何でも良くね？俺は他社流用車高調でペッタンコだけどね
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 01:31:26.06 ID:WnOwXM3f
下げる必要は全くない
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 02:10:06.62 ID:PKIQAhD+
上げ下げどっちでもいい、流用といえど車高調は魅力的だな
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 13:04:47.78 ID:fmhqz1hv
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 14:00:03.14 ID:3ZCWZAV2
H57Aだけど、ようやっとスタッドレスに履き替えた
標準の205/70R15じゃなくて、友人から貰ったミニの175/80R15だけど…
標準の205/70R15じゃなくて、友人から貰ったミニの175/80R15だけど…
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 14:29:36.81 ID:x3A3b/tq
>>368
その3速発進の話を聞いて、俺の4駆壊れてるパジェロミニでもローギアとセカンド試してみたら・・・
ローギアは普通にローで走るんだが、そのあとセカンドに入れたら急に減速したｗ
なんだこれ
ドライブは普通に１～3速って感じで無理なく変わってるようなんだけどね
しかしやっぱAT3速は50キロくらいから、無駄にエンジン回転高くて燃費が気になるわ・・・
その3速発進の話を聞いて、俺の4駆壊れてるパジェロミニでもローギアとセカンド試してみたら・・・
ローギアは普通にローで走るんだが、そのあとセカンドに入れたら急に減速したｗ
なんだこれ
ドライブは普通に１～3速って感じで無理なく変わってるようなんだけどね
しかしやっぱAT3速は50キロくらいから、無駄にエンジン回転高くて燃費が気になるわ・・・
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 14:49:29.44 ID:MDG9Ei59
つまりＭＴ買えってことだよな
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 15:03:12.04 ID:x3A3b/tq
うん、俺もMTにすればよかったと後悔してる
久しぶりにMTもおもしろいなって迷ったんだが、やっぱこての車はMTのが面白そうだし燃費もいい
久しぶりにMTもおもしろいなって迷ったんだが、やっぱこての車はMTのが面白そうだし燃費もいい
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 18:41:45.72 ID:l5gL2VIb
AT乗るなら別にパジェミじゃなくても・・・ってかんじだわな
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 18:58:03.69 ID:t6aaDEIq
>>374
俺も3AT仕様に乗ってるけど、渋滞もそうだけど雪道がATの方が圧倒的に楽
滑らなければ、MTの方が断然安全だけど
どんだけ気を付けていても滑らないことはないし
滑った時にMTだとハンドルワークがめちゃくちゃ怖い
特にカーブの多い雪道でMTは辛かった
まぁ、高速走る時はMTにしときゃ良かったと心底思うけど
>>368はどうせ、怪しいリビルドのATと怪しい中古ECUを載せたんだと予想
俺も3AT仕様に乗ってるけど、渋滞もそうだけど雪道がATの方が圧倒的に楽
滑らなければ、MTの方が断然安全だけど
どんだけ気を付けていても滑らないことはないし
滑った時にMTだとハンドルワークがめちゃくちゃ怖い
特にカーブの多い雪道でMTは辛かった
まぁ、高速走る時はMTにしときゃ良かったと心底思うけど
>>368はどうせ、怪しいリビルドのATと怪しい中古ECUを載せたんだと予想
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 19:41:39.56 ID:GqbBfSQY
滑ったら基本ゆっくりエンブレかけてカウンター当てりゃいいだけよ
そこにATもMTもないぜ？
そもそも滑るってことはスピード出しすぎか急な操作がほとんど
そこにATもMTもないぜ？
そもそも滑るってことはスピード出しすぎか急な操作がほとんど
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 20:22:34.43 ID:kAZ5qIZA
>>379
それはわかってるよ
それはわかってるよ
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 21:48:17.01 ID:WnOwXM3f
エンブレの違いがでかいよな ATとMTは
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 22:23:49.12 ID:x3A3b/tq
エンブレは雪道安心感あるよな、よほど急激にかけないかぎり滑らないし
でも最近はAT車ばっかだから、エンブレ使うと後ろが怒るんだよなｗ
エンブレそのものを知らない世代が多いんだろう
でも最近はAT車ばっかだから、エンブレ使うと後ろが怒るんだよなｗ
エンブレそのものを知らない世代が多いんだろう
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 23:07:59.57 ID:mI4dmCPV
本格４ＷＤのジムニーと比べると所詮生活４ＷＤであるパジェロミニは「やわ」ですよ、
一応４Ｌポジションも用意してますが、購買層のほとんどは４Ｌは使用していないでしょう。
一応４Ｌポジションも用意してますが、購買層のほとんどは４Ｌは使用していないでしょう。
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 07:48:45.60 ID:yehTHIIu
パジェロミニ乗るならATだろう。車の性格にあってるよ。
ターボMTに乗るならそれこそジムニーにするよ。
ターボMTに乗るならそれこそジムニーにするよ。
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 09:08:30.43 ID:8nm1M+I8
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 17:06:39.12 ID:Zt3rITMn
まぁ所詮はただの背の高い軽四だからな
4WDに乗りたいんならジムニーだよな
ジムニー以外あり得ないよな
4WDに乗りたいんならジムニーだよな
ジムニー以外あり得ないよな
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 17:20:59.79 ID:/vqI1OQ3
ボクちゃん坂道発進出来てるのｗｗｗ
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 18:02:56.12 ID:FwKF5CYw
ナビつけたいんだけどオススメある？
ポータブルはなしでワンセグフルセグはなくておk
ポータブルはなしでワンセグフルセグはなくておk
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 18:39:09.39 ID:jO9zJ+mU
>>388
ゼンリン地図採用のものなら
ゼンリン地図採用のものなら
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 18:45:12.78 ID:9Mq8nRmw
みんなスタンドレスはく？
おれオールテレーンで乗り切るわ
おれオールテレーンで乗り切るわ
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 19:25:54.71 ID:du/C6cke
誰に言ってんの？
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 20:53:27.50 ID:ALaUerIK
http://www.youtube.com/watch?v=hxBF3i0bsFo&list=FLtZQ27u-nmliw-gsXUvw9QA&index=1&feature=plpp_video
パジェロミニ乗りがその圧倒的な性能差に絶望する動画を此処に示すwww
パジェロミニ乗りがその圧倒的な性能差に絶望する動画を此処に示すwww
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 21:18:33.99 ID:zVMvNJJC
まあみんな自分のパジェミが一番だと思ってるよな
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 21:34:26.47 ID:foGyQdeM
>>390
うちにはスタンド居ないから、スタンドレスだな。
うちにはスタンド居ないから、スタンドレスだな。
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 11:49:24.38 ID:+8F8Rq53
よそでも書いたんですが、このパジェロミニを検討しています。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1498943382/index.html?vos=dcsrrmgm201012162oo
メインカーはあるので、中古車で維持費が低い軽を考えており、スタイルが好きなのと、雪降るのでということで候補になりました。
通勤と社用車としても使う予定です。
買う時のチェックポイントも含め、パジェロミニ好きの皆さんからのアドバイスありましたらお願いします。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1498943382/index.html?vos=dcsrrmgm201012162oo
メインカーはあるので、中古車で維持費が低い軽を考えており、スタイルが好きなのと、雪降るのでということで候補になりました。
通勤と社用車としても使う予定です。
買う時のチェックポイントも含め、パジェロミニ好きの皆さんからのアドバイスありましたらお願いします。
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 14:04:48.85 ID:Dkp5oeE5
>>390
俺もスタッドレスはないから履かない
てか、ほとんど乗らないけど車ないわけにいかないから買っただけだし
で、俺のにもM+Sって文字がタイヤについてるが
これってどの程度の雪道をどの程度走るんだろう
去年は何十年ぶりに大雪だったが、ほんとは海岸沿いだからそんなに積もる地域じゃない
昔、凍った道をノーマルで走ったことがあるが、滑るのはもちろんハンドルも効かなかったｗ
ハンドル切れるくらいならいいんだけど・・・どうなのかね
俺もスタッドレスはないから履かない
てか、ほとんど乗らないけど車ないわけにいかないから買っただけだし
で、俺のにもM+Sって文字がタイヤについてるが
これってどの程度の雪道をどの程度走るんだろう
去年は何十年ぶりに大雪だったが、ほんとは海岸沿いだからそんなに積もる地域じゃない
昔、凍った道をノーマルで走ったことがあるが、滑るのはもちろんハンドルも効かなかったｗ
ハンドル切れるくらいならいいんだけど・・・どうなのかね
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 18:12:36.92 ID:4lgnL3Pp
>>396
凍ってたら意味なくね？
凍ってたら意味なくね？
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 18:30:17.20 ID:d9UQkcgm
なくなくなくなくなくね？！
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:15:55.07 ID:WtM6ZFj+
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:48:08.36 ID:vY+T6a+M
4WDだからH58だろう。 >>395
NA.AT.4WD。
いろいろある中で最遅だしターボと比べてたいして燃費がいいわけじゃない。
別に欠点というよりこれはこういうものなので理解して買う分にはいいと思う。
ご当地物だとするとサビのチェックはした方がよいね。
あとはリヤワイパーがなぜか横位置でとまってるのが気になる。。。
NA.AT.4WD。
いろいろある中で最遅だしターボと比べてたいして燃費がいいわけじゃない。
別に欠点というよりこれはこういうものなので理解して買う分にはいいと思う。
ご当地物だとするとサビのチェックはした方がよいね。
あとはリヤワイパーがなぜか横位置でとまってるのが気になる。。。
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:49:37.46 ID:Dkp5oeE5
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:03:43.25 ID:sioF2TvO
Ｈ53（NA AT 2WD）だと燃費11～13km/Lだったな
街乗りメインだと充分だけど、坂道が辛かった。
Ｈ58（ターボ AT 4WD）だと燃費10～11km/Lだなぁ
街乗りメインだと充分だけど、坂道が辛かった。
Ｈ58（ターボ AT 4WD）だと燃費10～11km/Lだなぁ
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:36:49.37 ID:WtM6ZFj+
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:38:06.88 ID:vY+T6a+M
>>402
オイラも同じ乗り換えをした。燃費もほぼ同じ推移。
エアコンつけたままで発信も坂も辛くなくなった。
動力性能の差の割には燃費の悪化は大した事なかった。
ギヤ比とロックアップの有無もあって郊外巡航だと逆転すらしてターボの方が燃費よい。
オイラも同じ乗り換えをした。燃費もほぼ同じ推移。
エアコンつけたままで発信も坂も辛くなくなった。
動力性能の差の割には燃費の悪化は大した事なかった。
ギヤ比とロックアップの有無もあって郊外巡航だと逆転すらしてターボの方が燃費よい。
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:49:06.65 ID:sioF2TvO
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:51:48.62 ID:I+nDzj7X
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:55:40.57 ID:sioF2TvO
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 21:41:50.05 ID:r34AJmXJ
51、56の特にAT乗りの人に聞きたい
ターボでもNAでもエンジン相当ぶん回るからかなり音が煩いと思うんだけど
防音措置ってどうしてる？
ターボでもNAでもエンジン相当ぶん回るからかなり音が煩いと思うんだけど
防音措置ってどうしてる？
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 21:46:16.42 ID:BzY/8MzG
耳栓
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 22:23:45.44 ID:r34AJmXJ
>>409
ごめん、そーいうお約束ネタはいらない
ごめん、そーいうお約束ネタはいらない
TA-H58Aです。
ターボじゃないとそんなに遅いんですね。舐めてました。バイパスで80キロ前後を毎日走るので、我慢するしかないですね。
錆チェックで下回りを見せてもらうようにします。ほぼ10年落ちですが、痛んできやすい部分はありますでしょうか。
ターボじゃないとそんなに遅いんですね。舐めてました。バイパスで80キロ前後を毎日走るので、我慢するしかないですね。
錆チェックで下回りを見せてもらうようにします。ほぼ10年落ちですが、痛んできやすい部分はありますでしょうか。
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 23:27:29.20 ID:iRVncTIY
不思議なのでちょっと教えて欲しい
前に乗ってた、ラパンNAの4AT(54ps/6500rpm、6.4kg•m/3500rpm)
で、ある坂を登るとどれだけキックダウンしても
すぐにシフトアップするから50キロが限界だったんだけど
最近乗り換えた、古い方のパジェロミニ
いわゆるE-H56AのNA、3AT(52ps/7000rpm、6.0kg•m/5000rpm)
で、同じ登り坂でキックダウンすると
2速で6000回転位まで回って60キロ位までスムーズに加速する
それ位でアクセル緩めてシフトアップしても、まだトルクに余裕ある感じだから
音は煩いんだけど、まだそのまま加速できそうな感じもある
前に乗ってたラパンよりパワーもトルクもカタログで劣ってるけど、なんでそうなるの？
教えてエロい人
前に乗ってた、ラパンNAの4AT(54ps/6500rpm、6.4kg•m/3500rpm)
で、ある坂を登るとどれだけキックダウンしても
すぐにシフトアップするから50キロが限界だったんだけど
最近乗り換えた、古い方のパジェロミニ
いわゆるE-H56AのNA、3AT(52ps/7000rpm、6.0kg•m/5000rpm)
で、同じ登り坂でキックダウンすると
2速で6000回転位まで回って60キロ位までスムーズに加速する
それ位でアクセル緩めてシフトアップしても、まだトルクに余裕ある感じだから
音は煩いんだけど、まだそのまま加速できそうな感じもある
前に乗ってたラパンよりパワーもトルクもカタログで劣ってるけど、なんでそうなるの？
教えてエロい人
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 06:27:03.12 ID:jlLEVBKG
トルク特性とギヤ比でしょ
カタログスペックはあくまでピーク値、それ以上回すとどのくらいのペースで落ちるかまでは分からん
ピーク値とギヤ比で計算しての比較でもすりゃ確かだろうけど、めんどい
しっかし最近乗り換えで初期型選ぶとは・・・エンジン同じでGFよか軽いから数値で言えば間違いじゃないが
一番新しくてもH10年だし、頑丈さが取り柄状態の三菱軽エンジンでも回すもんだから不安 NAだからターボより回すから余計に
カタログスペックはあくまでピーク値、それ以上回すとどのくらいのペースで落ちるかまでは分からん
ピーク値とギヤ比で計算しての比較でもすりゃ確かだろうけど、めんどい
しっかし最近乗り換えで初期型選ぶとは・・・エンジン同じでGFよか軽いから数値で言えば間違いじゃないが
一番新しくてもH10年だし、頑丈さが取り柄状態の三菱軽エンジンでも回すもんだから不安 NAだからターボより回すから余計に
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 06:52:46.82 ID:zjVE7gDp
エンジンなんて回してた方が調子良くなるくらいで、
たいていはミッションの故障か車体の錆びで乗りかえるもんだ
たいていはミッションの故障か車体の錆びで乗りかえるもんだ
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 12:39:56.65 ID:i1OyPaS+
そうだよ
去年の4月にH7年式H56Aのオートマ、2.7万キロ1年車検付きを35万で買って
半年ほどは調子良かったから良い買い物したと喜んでたんだけど
ある朝、トロトロとしか走らなくなって
すぐに買ったお店に相談してみたらオートマが壊れたらしく
新品に交換したら20万以上かかるかもしれないし
リビルド品を探しますってことで15万ほどで載せ変えて貰ったんだけど
またすぐに壊れた、ホントに1ヶ月ほどで壊れた
せっかくお店は親切に安くしてくれたんだけど
リビルド品でもやっぱり元の部品が年数経ってるからダメだったみたい
新品にしといたら良かった
50万以上かけてしまったから手放すのが惜しかったけど
同じ店でちょうどH15年式のH58A、4.2万キロが55万であったから乗り換えたよ
トロトロしか走らないけど事情知ってくれてるし、下取りで5万取ってくれたから助かった
去年の4月にH7年式H56Aのオートマ、2.7万キロ1年車検付きを35万で買って
半年ほどは調子良かったから良い買い物したと喜んでたんだけど
ある朝、トロトロとしか走らなくなって
すぐに買ったお店に相談してみたらオートマが壊れたらしく
新品に交換したら20万以上かかるかもしれないし
リビルド品を探しますってことで15万ほどで載せ変えて貰ったんだけど
またすぐに壊れた、ホントに1ヶ月ほどで壊れた
せっかくお店は親切に安くしてくれたんだけど
リビルド品でもやっぱり元の部品が年数経ってるからダメだったみたい
新品にしといたら良かった
50万以上かけてしまったから手放すのが惜しかったけど
同じ店でちょうどH15年式のH58A、4.2万キロが55万であったから乗り換えたよ
トロトロしか走らないけど事情知ってくれてるし、下取りで5万取ってくれたから助かった
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 13:00:25.77 ID:rHE7OIn4
>>415が割と騙されてる気がするのは俺だけか？
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 13:22:26.03 ID:+9ItN5Eq
いいお客様だな
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 14:45:03.01 ID:DRhABpnA
車屋を信じちゃダメよ、仲良くなったら言いたいことも言えなくなる
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 15:03:51.96 ID:KmL2X9yG
元のATもリビルドのATも壊れてなさそうw
無知って恐ろしいな。
無知って恐ろしいな。
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 15:31:59.65 ID:DRhABpnA
まぁだから車屋はやっていけるんだけどね
無知な女や年寄り相手に、安心って言葉で金を巻き上げる
本人が了解してるから詐欺にならないだけ
無知な女や年寄り相手に、安心って言葉で金を巻き上げる
本人が了解してるから詐欺にならないだけ
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 16:08:42.58 ID:Lhg3DZwA
つまり100万以上の三菱認定中古車買えってことだな。
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 17:56:01.42 ID:+ymigfne
ムチムチの熟女とハメハメしたい
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 19:02:06.56 ID:O0hIsyWd
>>415の車屋は無知なのか、そういうちょっとあくどい営業方針なのか
パジェロミニに限らず安くてもそこでは車を買いたくないな
パジェロミニに限らず安くてもそこでは車を買いたくないな
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 19:32:46.05 ID:jlLEVBKG
>>415のはH7年で2.7万kmって時点で地雷臭じゃん・・・MTならまだセーフだけど
と言ってもMTでもちょっとって感じ せめて倍走ってりゃ車体細かく見ようかって思う
結局エンジンが一番何ともないってのは分かってるけど、壊れたら一番どうにもできない所だからね
スワップするよか買い換えるし、スワップって修理交換じゃなく合成みたいな感じだし
それにエンジン以外も気にするさ うちのもマフラー錆び錆びでパテで誤魔化してる状態 H11年だから仕方ないね
交換して済む所だから例として微妙だけど
と言ってもMTでもちょっとって感じ せめて倍走ってりゃ車体細かく見ようかって思う
結局エンジンが一番何ともないってのは分かってるけど、壊れたら一番どうにもできない所だからね
スワップするよか買い換えるし、スワップって修理交換じゃなく合成みたいな感じだし
それにエンジン以外も気にするさ うちのもマフラー錆び錆びでパテで誤魔化してる状態 H11年だから仕方ないね
交換して済む所だから例として微妙だけど
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 22:25:28.93 ID:DRhABpnA
そういえばそうだね、H7年でその走行距離はないわｗ
俺のH９年のでも、11万キロで普通くらいかなって思ってたのに
俺のH９年のでも、11万キロで普通くらいかなって思ってたのに
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 22:56:06.82 ID:uRVi+MPY
巻き戻ししてるってこと？？
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 23:31:54.64 ID:rHE7OIn4
メーター弄ってるとか、問題抱えてて放置されてたとか
問題無かったとしても、寝ていた時間が長過ぎるからオイル固着とか
まぁ色々と地雷臭はするな
問題無かったとしても、寝ていた時間が長過ぎるからオイル固着とか
まぁ色々と地雷臭はするな
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 23:42:01.70 ID:O0hIsyWd
低年式のATの場合、そもそもアレ壊れてると疑ってかかったら良いんじゃね？
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 00:34:17.18 ID:3WgSLlNH
いつ前の持ち主が売ったか、その持ち主がメンテしてたか、とか色々ね
オイル交換とか距離走ってないからパスされてる可能性大だし
古いくせにやけに走ってない車は不正なことしてなくても危ないんさ
ぶっちゃけEとGFなら10万km行ってる方が怪しくないってか順当
2.7万kmで飛びついていいのはABA、ギリギリTAってとこか
オイル交換とか距離走ってないからパスされてる可能性大だし
古いくせにやけに走ってない車は不正なことしてなくても危ないんさ
ぶっちゃけEとGFなら10万km行ってる方が怪しくないってか順当
2.7万kmで飛びついていいのはABA、ギリギリTAってとこか
415だけど、私騙されてないよ？
お店は説明も親切で丁寧だしわかりやすかったし値段も安くしてくれたんだから
>>421さん
始めからそうしておけば良かったかもって思ったけど
今乗ってるのが不具合ないから満足してるんだけどな
>>419さん
エンジンは普通にかかったしエンジンの音も変じゃなかったからエンジンは壊れてないし
ゆっくりしか前に進まなくなったからオートマが壊れてるんじゃないの？どういうことですか？
>>424-429さん
古くて殆ど走ってないから単に地雷だったってことですよね？
良い勉強になったと思ってたんだけど、なんか違うのかな？
お店は説明も親切で丁寧だしわかりやすかったし値段も安くしてくれたんだから
>>421さん
始めからそうしておけば良かったかもって思ったけど
今乗ってるのが不具合ないから満足してるんだけどな
>>419さん
エンジンは普通にかかったしエンジンの音も変じゃなかったからエンジンは壊れてないし
ゆっくりしか前に進まなくなったからオートマが壊れてるんじゃないの？どういうことですか？
>>424-429さん
古くて殆ど走ってないから単に地雷だったってことですよね？
良い勉強になったと思ってたんだけど、なんか違うのかな？
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 01:25:57.03 ID:DBvAQSqb
結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいな底辺ｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが､フランスのオックスフォード大学に留学で渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
マイカーはレンジローバーのスーチャーだわ
お前らみたいな能無し底辺はパジェロミニ程度で満足するしかねーんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいな底辺ｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが､フランスのオックスフォード大学に留学で渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
マイカーはレンジローバーのスーチャーだわ
お前らみたいな能無し底辺はパジェロミニ程度で満足するしかねーんだよな
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 05:38:35.34 ID:3WgSLlNH
騙してはなくても良心的とは思えんわなー正直 意図的に情報伏せるのは駆け引きだが騙す内に入る
在庫処分みたいな玉をある程度以上の知識ない人に売ろうとは思わん
親切丁寧で分かりやすいことと必要な情報のやりとりはイコールじゃないし、安くしてくれたって元々をふっかけて値引き商法なんて普通にあることだからどうだか
整備面でも信用ならんっぽい バックスやハットと同じレベルくらいかね
いい勉強にはなったと思うよ？そこは間違いない
悪いのは見抜けなかった自分自身、知らないし調べなかった自分自身と分かってるならだけど
在庫処分みたいな玉をある程度以上の知識ない人に売ろうとは思わん
親切丁寧で分かりやすいことと必要な情報のやりとりはイコールじゃないし、安くしてくれたって元々をふっかけて値引き商法なんて普通にあることだからどうだか
整備面でも信用ならんっぽい バックスやハットと同じレベルくらいかね
いい勉強にはなったと思うよ？そこは間違いない
悪いのは見抜けなかった自分自身、知らないし調べなかった自分自身と分かってるならだけど
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 06:20:07.18 ID:svZeJTDe
>>431
寝言は寝て言えやｗｗｗ
寝言は寝て言えやｗｗｗ
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 06:29:41.07 ID:r8xwjgcI
>>433
それコピペですｗ
それコピペですｗ
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 13:42:09.60 ID:+V92PDUP
>>430
2.7万キロなら地雷臭も強いけど、夏場調子良かったんならAT本体じゃなくて
コンピュータが壊れてた可能性の方が高いよ。
AT本体はいくら経年劣化あっても2.7万キロごときで壊れることはまずない。
リビルドでも1ヶ月やそこらで壊れたらクレームの嵐だよ。
朝ゆっくりしか走らないってことは典型的な3速発進っぽいし。
因みにコンピュータの交換なら新品でも10万円もしないはず。
ホントにそれだけだったとしたら、2.7万キロなんて奇跡的な当たりの車の可能性もあったのに、もったいない。
ご愁傷様しか良いようない。
2.7万キロなら地雷臭も強いけど、夏場調子良かったんならAT本体じゃなくて
コンピュータが壊れてた可能性の方が高いよ。
AT本体はいくら経年劣化あっても2.7万キロごときで壊れることはまずない。
リビルドでも1ヶ月やそこらで壊れたらクレームの嵐だよ。
朝ゆっくりしか走らないってことは典型的な3速発進っぽいし。
因みにコンピュータの交換なら新品でも10万円もしないはず。
ホントにそれだけだったとしたら、2.7万キロなんて奇跡的な当たりの車の可能性もあったのに、もったいない。
ご愁傷様しか良いようない。
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 15:06:37.45 ID:1WPfzwrN
言っちゃったな
けど、まぁなんそうだろうな
けど、まぁなんそうだろうな
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 17:21:14.92 ID:rQ6b8ySv
ワロスだね
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 17:53:24.55 ID:DacJD3mh
もったいない。内装もキレイだったろ？
奇跡的な当たりの車だったのにね・・・
中古車屋以外にディーラに相談しなかったの？
奇跡的な当たりの車だったのにね・・・
中古車屋以外にディーラに相談しなかったの？
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 19:01:26.55 ID:ztlpARR7
そりゃ車庫とかに入ってれば、もしかしたら奇跡的な当たりもありえたろうが
野ざらしなら、さすがにエンジン以外のところが錆びたり劣化でやばくないか？
野ざらしなら、さすがにエンジン以外のところが錆びたり劣化でやばくないか？
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 19:07:33.45 ID:F7v4UfBF
古い車はやっぱ知識が必要やね。
まぁその古い車を通して知識をつけていったりするもんだけど。
高校卒業と同時に買ったコミコミ20万で買った7年式アイアンクロス５MT、手焼いたが色々勉強させてもらったわ。
今でもセカンドカーとしてがんばってくれてる
まぁその古い車を通して知識をつけていったりするもんだけど。
高校卒業と同時に買ったコミコミ20万で買った7年式アイアンクロス５MT、手焼いたが色々勉強させてもらったわ。
今でもセカンドカーとしてがんばってくれてる
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 19:08:29.14 ID:/kho5flR
ホントにもったいねぇ
去年のこととは言え10万以下で治りそうなものを治さず
余計に70万くらい使わせたその業者、晒して良いと思うけどな
去年のこととは言え10万以下で治りそうなものを治さず
余計に70万くらい使わせたその業者、晒して良いと思うけどな
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 19:13:53.79 ID:LPS9+z+n
>>439
もし内装綺麗だったら車庫内保管っぽいよな
>>430は女っぽいし、内装も綺麗だったんじゃないかな
その場合マジで当たりだったんじゃないかとも思うんだが
売り手も買い手も情弱だとパジェミが可哀想だわ
もし内装綺麗だったら車庫内保管っぽいよな
>>430は女っぽいし、内装も綺麗だったんじゃないかな
その場合マジで当たりだったんじゃないかとも思うんだが
売り手も買い手も情弱だとパジェミが可哀想だわ
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 20:41:17.37 ID:bPsIiaoZ
典型的なネカマ
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 23:47:39.91 ID:LPS9+z+n
まぁどっちでもいいけど当たりの初期型欲しいわ
今乗ってるの調子良いけど内外装ボロボロだからなぁ
今乗ってるの調子良いけど内外装ボロボロだからなぁ
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 01:09:13.61 ID:IgZKA6JM
一番厄介なのが、騙されてないって思わされてること
親切だから？そんなの当たり前
安くしてくれたから？ あの・・・それもっと元安いよ
ぶっちゃけ、ちょっと喧嘩腰くらいでいいんだよ、車屋に限らず人間を信用するな
親切だから？そんなの当たり前
安くしてくれたから？ あの・・・それもっと元安いよ
ぶっちゃけ、ちょっと喧嘩腰くらいでいいんだよ、車屋に限らず人間を信用するな
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 02:05:50.38 ID:IgZKA6JM
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 07:10:00.24 ID:19+bkicD
一般の車は電磁パルスで走行不能よ？
つまりコンピュータあるのよ？
燃調とか変速タイミングとか、最近のならアイドルストップとかオルタ制御とか回生とか、コンピュータ抜きにどうやってやんのよ
炊飯器にもコンピュータ無いと思ってるだろ PSのコントローラーにだって付いてるぞ？
少しばかりはフォローする気があったけど、いいわこれもう
オイル・フルードはエンジンオイルくらいしか知らなそうな無知のフォローなんてそれなりに親密じゃないとやっとれん
こんなのが>>414にそうだよとか言うとか笑い話じゃねーか
TAも長持ちさせれないだろうし、玉減らされたくもないんでもうパジェロミニ選ばないでよマジで
つまりコンピュータあるのよ？
燃調とか変速タイミングとか、最近のならアイドルストップとかオルタ制御とか回生とか、コンピュータ抜きにどうやってやんのよ
炊飯器にもコンピュータ無いと思ってるだろ PSのコントローラーにだって付いてるぞ？
少しばかりはフォローする気があったけど、いいわこれもう
オイル・フルードはエンジンオイルくらいしか知らなそうな無知のフォローなんてそれなりに親密じゃないとやっとれん
こんなのが>>414にそうだよとか言うとか笑い話じゃねーか
TAも長持ちさせれないだろうし、玉減らされたくもないんでもうパジェロミニ選ばないでよマジで
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 07:17:26.53 ID:eFxmTY91
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 09:30:13.94 ID:xqzVrfoi
>車にコンピュータなんかついて無かったよ
正面にPCでも付いてると思ってるのかｗ
正面にPCでも付いてると思ってるのかｗ
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 10:14:42.40 ID:brBArZw3
>>395
保障がちと寂しくないか？
保障がちと寂しくないか？
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 10:18:15.28 ID:TjL8HTBP
新車買ってもダメそうな方が1名いませんか？
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 11:03:55.61 ID:SPe/yM1s
ゆとりか？
トヨタ車がキミ向いてると思うよ。
トヨタ車がキミ向いてると思うよ。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 12:34:30.51 ID:IgZKA6JM
まぁでも、あまり車に詳しい女も嫌だけどなｗ
男の優越感が一つなくなる
男の優越感が一つなくなる
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 13:30:26.41 ID:F+zLx7WS
お前ら釣られまくりだな
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 13:48:14.62 ID:96D4eIRB
こんなつまんねーのが釣りのエサなら尊敬するわ
>>448さん
ごめんなさい、パジェロミニは大好きなんで乗らせて下さい
つまりパソコンじゃなくて、車は小さいコンピュータで制御されていて
そのコンピュータが壊れてた可能性が高いってことですか
始めて知りましたが、確かにそうですよね
じゃあ元々のオートマも壊れて無かったかもしれませんよねorz
ここのみなさんは車屋さんよりも詳しそう
そう思ったら車屋さん任せにしすぎてた自分も悪いですが、だんだん腹が立ってきました
自分も勉強しないといけませんが、ここで相談したら良かったorz
ごめんなさい、パジェロミニは大好きなんで乗らせて下さい
つまりパソコンじゃなくて、車は小さいコンピュータで制御されていて
そのコンピュータが壊れてた可能性が高いってことですか
始めて知りましたが、確かにそうですよね
じゃあ元々のオートマも壊れて無かったかもしれませんよねorz
ここのみなさんは車屋さんよりも詳しそう
そう思ったら車屋さん任せにしすぎてた自分も悪いですが、だんだん腹が立ってきました
自分も勉強しないといけませんが、ここで相談したら良かったorz
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 15:30:44.79 ID:IgZKA6JM
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 15:33:16.00 ID:8FlHHYRT
財務省の犬 民主党の野田佳彦
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
公務員天国温存
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
公務員天国温存
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 16:00:45.77 ID:TjL8HTBP
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 17:45:30.05 ID:D3UVvYie
>>458
男だって>>415と同程度の知識しか持ってないやつが大半だぞ。
俺は大学生だけど、周りのやつらはジャッキアップの仕方やボンネットの開け方すら知らないやつも多い。
車体の知識もないし、もちろん修理もできない。それどころか異常が起きてても気付かない。
こんなのばっかよ
男だって>>415と同程度の知識しか持ってないやつが大半だぞ。
俺は大学生だけど、周りのやつらはジャッキアップの仕方やボンネットの開け方すら知らないやつも多い。
車体の知識もないし、もちろん修理もできない。それどころか異常が起きてても気付かない。
こんなのばっかよ
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 17:47:39.99 ID:2Nwa9kO4
ここは知らないことをバカにしているオナニー男が多いですね？
特に>>449なんて自力で擦って出したザーメン臭がプンプンする
特に>>449なんて自力で擦って出したザーメン臭がプンプンする
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 18:14:41.65 ID:mLStRLDE
パジェロミニって、丸目と四角目でかなり見た目の印象違いますね～
丸目2個×2のヤツが一番好みかなぁ
でもそれぞれいいからなぁ
丸目2個×2のヤツが一番好みかなぁ
でもそれぞれいいからなぁ
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 19:13:02.11 ID:v4sazd5q
普段街乗りなんでトロトロ走ってるけど、今日信号（赤に変わると以上に長い）変わる間際にチョイとアクセル踏んだけどすごい加速で驚いた。
結構パワーあるな。初代ＮＡのＡＴだけど。次はＭＴ乗りたいな
結構パワーあるな。初代ＮＡのＡＴだけど。次はＭＴ乗りたいな
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 19:14:19.30 ID:RuAtXz/h
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 19:29:51.47 ID:19+bkicD
>>457=415みたいなのは、自分の不備を棚上げして「すぐ壊れるわこの車、ダメだこいつ」とか「やっぱ三菱はダメだな」とか言うから絶対乗るな
今乗ってるTAは勘弁してやるから今後一切パジェロミニはおろか三菱車を買うな乗るな
日本メーカーの車からして買うなと言いたいくらいだわ ヒュンダイのにでも乗ってろマジでお似合いだから
今乗ってるTAは勘弁してやるから今後一切パジェロミニはおろか三菱車を買うな乗るな
日本メーカーの車からして買うなと言いたいくらいだわ ヒュンダイのにでも乗ってろマジでお似合いだから
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 19:49:57.31 ID:bRbSQxPO
文体からして、いつものキチガイだってば
>>464
俺は56ターボMTから56NAのATに乗り換えたけど
MTはもういいわ、この車はステアリングが軽過ぎて忙しいってか、高速で怖かった
もちろんMTの楽しさはあったけど、ATの方が断然楽だわ
NAのATでもキックダウンすれば坂道途中でも60キロは出るし街乗りは十分
高速だと80キロで5000回転、100キロで6000回転くらいになるから
恐ろしいほどうるさいし、夏場は水温も気になるけどね
俺は56ターボMTから56NAのATに乗り換えたけど
MTはもういいわ、この車はステアリングが軽過ぎて忙しいってか、高速で怖かった
もちろんMTの楽しさはあったけど、ATの方が断然楽だわ
NAのATでもキックダウンすれば坂道途中でも60キロは出るし街乗りは十分
高速だと80キロで5000回転、100キロで6000回転くらいになるから
恐ろしいほどうるさいし、夏場は水温も気になるけどね
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 20:47:55.78 ID:19+bkicD
ステアリングが軽いから忙しい？だからMTだと高速怖い？
ちょっと誰か説明してくれない？ほとんどチェンジしない高速でミッションとステアリングの関係性をさ
ちょっと誰か説明してくれない？ほとんどチェンジしない高速でミッションとステアリングの関係性をさ
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 20:49:51.18 ID:eFxmTY91
ステアリング軽い方がMTにはむいてると思う
忙しいってことはド下手くそなんだろうな
忙しいってことはド下手くそなんだろうな
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 21:23:50.32 ID:VDDxh9Hb
本物のパジェロミニ乗りの俺にはあって
偽物のパジェロミニ乗りのオマイらにはないもの
それはスルーカ
偽物のパジェロミニ乗りのオマイらにはないもの
それはスルーカ
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 21:27:19.10 ID:KmlMtbKD
デフ油とミッション油の交換どれぐらいでしてる？
デフ油７５Ｗ－９０を適当に入れたんだけど、標準粘度どれくらいなんだろ・・・
スタッドレス如何しようかな？ 今ジオＡＴとＪＩＳタイプのチェーンでごまかしてるけど
やっぱり入れたほうがいいのかな。年末に中央道に乗る予定だけど
Ｈ５１Ａだときついかな?
デフ油７５Ｗ－９０を適当に入れたんだけど、標準粘度どれくらいなんだろ・・・
スタッドレス如何しようかな？ 今ジオＡＴとＪＩＳタイプのチェーンでごまかしてるけど
やっぱり入れたほうがいいのかな。年末に中央道に乗る予定だけど
Ｈ５１Ａだときついかな?
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 21:34:15.80 ID:eFxmTY91
スルーカ
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 21:52:37.09 ID:VDDxh9Hb
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 21:58:16.57 ID:KmlMtbKD
>>474
シャンプーボトルでちまちまと入れてものすごく時間が掛かった・・・
あと最近した整備？がワイパーの交換に、あとブレーキディスクが錆びすぎて汚かったんで
真鍮ブラシと紙やすりで磨いてみた。
１０万キロまであと２ヶ月くらいかな?
シャンプーボトルでちまちまと入れてものすごく時間が掛かった・・・
あと最近した整備？がワイパーの交換に、あとブレーキディスクが錆びすぎて汚かったんで
真鍮ブラシと紙やすりで磨いてみた。
１０万キロまであと２ヶ月くらいかな?
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 22:09:08.36 ID:A4I5Mala
パジェミのステアリング交換してる人いる？
さすがにそのままだとツルツルしてて怖いな
上からかぶせるタイプでもいいんだけどね・・・
さすがにそのままだとツルツルしてて怖いな
上からかぶせるタイプでもいいんだけどね・・・
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 22:26:21.99 ID:VDDxh9Hb
それ思うな
上からかぶせるヤツは一回買ってかぶせたけどキツキツやのにズレるから捨てたった
元がツルツルで仕方ないんやろうけど
でもステアリング変えるほど気合い入れた車にはしたくはないんよな
なんか良いのないんかね？
上からかぶせるヤツは一回買ってかぶせたけどキツキツやのにズレるから捨てたった
元がツルツルで仕方ないんやろうけど
でもステアリング変えるほど気合い入れた車にはしたくはないんよな
なんか良いのないんかね？
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 23:16:11.74 ID:KmlMtbKD
テニスのラケットに巻くラバー（なんていうのかな?）を巻いてみればを思ったが・・・
良く考えたらハンドルの太さが一定でないので不可能かも。流用できそうなノーマルっぽいのが
あればいいんだけど・・・
良く考えたらハンドルの太さが一定でないので不可能かも。流用できそうなノーマルっぽいのが
あればいいんだけど・・・
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 23:39:06.20 ID:A4I5Mala
っていうかツルツルしてるステアリングつけちゃうメーカーって
「ぐひひこれだけ滑ればすぐ事故って新しい車かってもらえるだろう＾＾」
とか思ってるわけ？
「ぐひひこれだけ滑ればすぐ事故って新しい車かってもらえるだろう＾＾」
とか思ってるわけ？
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 23:47:40.91 ID:VDDxh9Hb
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 23:54:37.68 ID:dlpo2OTR
いま乗ってるやつ廃車になったらやっぱり次はジムニー乗るわけ？
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 00:01:57.18 ID:cJXRKj6v
廃車にはしない
OHでも溶接でもオールペンでもなんでもする
OHでも溶接でもオールペンでもなんでもする
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 01:55:07.91 ID:cuUhTrWV
ステアリングカバーがズレるって人はスポンジの隙間テープ貼ってみ？
ワンサイズ上だったりしてもかなり位置ずれしなくなる
カバーの内側がサラサラしたゴムだったから効いたんかもしれんけど
背骨と肋骨みたいに貼ってから装着したらほとんど位置ずれしなくなった
MサイズじゃなくSサイズにしてたらそもそもそうずれなかったんだろうけど、買って装着したから交換とか無理だったしで実行した
スポンジ系なら隙間テープじゃなくても、洗剤無しで茶渋が落ちる的なやつを切って貼ってもいいと思う
と言うか摩擦を考えたらその方がもっと滑らないんじゃないかな
隙間テープは最初から細いしテープ付いてて楽
ちなみに装着してるカバーは3時と9時付近が革風、残りがエナメルの滑りにくくはないもの
ただしリングを入れたような段差があるから、どこを握っても平気
段差のあるタイプ少ないんだよね
ワンサイズ上だったりしてもかなり位置ずれしなくなる
カバーの内側がサラサラしたゴムだったから効いたんかもしれんけど
背骨と肋骨みたいに貼ってから装着したらほとんど位置ずれしなくなった
MサイズじゃなくSサイズにしてたらそもそもそうずれなかったんだろうけど、買って装着したから交換とか無理だったしで実行した
スポンジ系なら隙間テープじゃなくても、洗剤無しで茶渋が落ちる的なやつを切って貼ってもいいと思う
と言うか摩擦を考えたらその方がもっと滑らないんじゃないかな
隙間テープは最初から細いしテープ付いてて楽
ちなみに装着してるカバーは3時と9時付近が革風、残りがエナメルの滑りにくくはないもの
ただしリングを入れたような段差があるから、どこを握っても平気
段差のあるタイプ少ないんだよね
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 03:00:33.89 ID:7nBojMVM
初期型の丸目を後期型に移植か(4灯は嫌なんです)
後期型のATを初期型に移植か(MTはいまさら乗れない、4ATの方が良いです)
どちらかされた方はいませんか？
規格変わって明確に伸びたのは後ろだけだと思うけど、実現できないのかな？
後期型のATを初期型に移植か(MTはいまさら乗れない、4ATの方が良いです)
どちらかされた方はいませんか？
規格変わって明確に伸びたのは後ろだけだと思うけど、実現できないのかな？
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 09:54:41.22 ID:fLuBweiJ
ステアリングはランエボ用のモモとか流用しちゃうといいよ。
エアバックもいかせるし、見た目のおさまりもよいよ。
エアバックもいかせるし、見た目のおさまりもよいよ。
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 12:22:19.60 ID:tyrQXTXZ
>>485
その考えは無かった・・・
その考えは無かった・・・
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 13:12:31.72 ID:BnVLW5Ed
俺は現行ＶＲに日産オッティＲＳの本革ステアを付けた
エアバッグ部付け替えりゃ全く同じだもんな
エアバッグ部付け替えりゃ全く同じだもんな
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 21:59:00.50 ID:08j8HHOL
ジムニーXアドベンチャーならば、本革巻ステアリングホイールに加え本皮巻シフトノブまで標準装備しているのだぞ
この点においてもパジェロミニを遥かにしのいでおる
まさにジムニーは最強
この点においてもパジェロミニを遥かにしのいでおる
まさにジムニーは最強
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 23:00:33.32 ID:0rmXeB8k
カタログ丸写し乙ボクちゃんｗｗｗ
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 07:11:39.28 ID:W+j9EsiI
ジムニーはいい車かも知れんが・・・>>488が台無しにしてんなぁ
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 08:55:10.64 ID:vl68KUev
真面目な話
ジムニーは良い
だがしかし、ジムニーに乗ってるヤツがことごとくキモい
ジムニーは良い
だがしかし、ジムニーに乗ってるヤツがことごとくキモい
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 10:43:18.95 ID:uhjgILdr
ジムニーも悪くないんだけどな
次に買い換えるとしたら選択肢がジムニーだけなんだし
何も言わんときゃいいのに
なんで荒らしてまでジムニーの評価さげようとするのかね
ジムニー見かけると
街乗りオンリーでジムニーもなぁ・・・って考えてしまう
稀に山、林道行くだけの人間にはパジェロミニが調度良かったのに
次に買い換えるとしたら選択肢がジムニーだけなんだし
何も言わんときゃいいのに
なんで荒らしてまでジムニーの評価さげようとするのかね
ジムニー見かけると
街乗りオンリーでジムニーもなぁ・・・って考えてしまう
稀に山、林道行くだけの人間にはパジェロミニが調度良かったのに
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 11:31:16.72 ID:9YEPkiqm
でも、タイヤがぐらぐらするんだよ・・
パジェミと比べ、全体的に強度が弱そうなんだよね。
パジェミと比べ、全体的に強度が弱そうなんだよね。
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 11:50:16.18 ID:PaK5CF0H
荒らしてる奴ってパジェロミニ乗りだからね。
ジムニー乗りの印象を悪くするのが目的。
だってジムニー乗りがここに来る必要も荒らすメリットも皆無でしょ。
ジムニー乗りの印象を悪くするのが目的。
だってジムニー乗りがここに来る必要も荒らすメリットも皆無でしょ。
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 11:59:39.56 ID:9YEPkiqm
まだ免許持ってないボクちゃん・・家の親がジムニーに乗ってるらしくて、カタログ見てホルホルしてるんだよ。
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 12:22:45.65 ID:7auaUs3J
パジェミやジムニーに乗ってるから林道にいくのであって、
林道にいくからパジェミやジムニーに乗ってる ではない。ということに最近気付いた。
てことでパジェミ潰れたら次のセカンドカーはNBOXかタントあたりでいいや・・
林道にいくからパジェミやジムニーに乗ってる ではない。ということに最近気付いた。
てことでパジェミ潰れたら次のセカンドカーはNBOXかタントあたりでいいや・・
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 12:31:26.46 ID:vl68KUev
血統的には似たところもあるんだけどな
三菱エンジン、足回りはほぼ三菱のホープスターON型を元に
スズキが改開発したジムニー
三菱がジープで培った技術を生かしてパジェロを開発
そのパジェロを小型化し言わば廉価パジェロとして開発されたパジェロミニ
仲良くやれよって思う
三菱エンジン、足回りはほぼ三菱のホープスターON型を元に
スズキが改開発したジムニー
三菱がジープで培った技術を生かしてパジェロを開発
そのパジェロを小型化し言わば廉価パジェロとして開発されたパジェロミニ
仲良くやれよって思う
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 13:56:32.87 ID:Ryi+XF7N
リアのホイールハウス内のマッドフラップ付近に錆が侵食されて穴が空いとるやんけ・・・・・・
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 14:22:08.76 ID:EsKKR2Fj
タントよかパレット
年度内に新しくなるんじゃないかなぁってさパレット
ダイハツは現段階で比べると、他がCVTの音だけ出てスピード出ない感を解消してるから劣った感じ
ミラ・イースは軽いからそうでもないけど、ちょっと重いとうるさい
でもどうせなら、来年度にek後継が出るはずだからそれ待とうよ
パジェロミニ後継の噂もはよ出ないかなぁ
年度内に新しくなるんじゃないかなぁってさパレット
ダイハツは現段階で比べると、他がCVTの音だけ出てスピード出ない感を解消してるから劣った感じ
ミラ・イースは軽いからそうでもないけど、ちょっと重いとうるさい
でもどうせなら、来年度にek後継が出るはずだからそれ待とうよ
パジェロミニ後継の噂もはよ出ないかなぁ
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 16:07:52.50 ID:2NdVksDR
RVRミニとかアウトランダーミニなら出せそう
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 18:32:11.11 ID:p6wVgVLB
自社製なら日産共同開発車ベースにした、ekアクティブみたいなのになりそう
ボディがそれでも、最低地上高がそれなりにあって、ロックモード付き電子制御4WDならまあいいか
ボディがそれでも、最低地上高がそれなりにあって、ロックモード付き電子制御4WDならまあいいか
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 18:35:55.21 ID:DyHWRT0h
今日色々弄ったったった
元が中古で気になってたけどようやくできた
電圧は安定しないし、油温上がらないし、もちろんアイドリング安定しないし、
加速重いし、坂道で50キロ出ないし、うるさいし
NAだから仕方ないかもしれんって思ってたけど
アーシングして、サーモ変えて、プラグとプラグコード変えてみたら、それだけで
音は静かになったし、坂道で60キロ出るし、トルクフルになって
電圧もアイドリングも安定したし、油温も正常に上がるし
どうもプラグ1本？とサーモが逝ってたっぽい
後はスタッドレスに変えて、サーキットクリア入れて、エバポ洗ったんだけど
なんか乗ったら別の車みたいだわ
元が中古で気になってたけどようやくできた
電圧は安定しないし、油温上がらないし、もちろんアイドリング安定しないし、
加速重いし、坂道で50キロ出ないし、うるさいし
NAだから仕方ないかもしれんって思ってたけど
アーシングして、サーモ変えて、プラグとプラグコード変えてみたら、それだけで
音は静かになったし、坂道で60キロ出るし、トルクフルになって
電圧もアイドリングも安定したし、油温も正常に上がるし
どうもプラグ1本？とサーモが逝ってたっぽい
後はスタッドレスに変えて、サーキットクリア入れて、エバポ洗ったんだけど
なんか乗ったら別の車みたいだわ
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 19:05:31.78 ID:EsKKR2Fj
自社開発なのに共同開発車ベース、無いわ
そもそも自社開発が無理だからNMKVできたんだし
名称は直結ありならパジェロ系にして欲しいな SS4の流れを汲む4WDシステムであって欲しい
ekベースだと日産からはジュークが混ざってくるか？
糸目と釣り目はないよーに 特に釣り目
リアゲートは横開きで、トッポみたくガラス部分だけ上開きができるといい
サーフみたく電動は無理だろうから
そもそも自社開発が無理だからNMKVできたんだし
名称は直結ありならパジェロ系にして欲しいな SS4の流れを汲む4WDシステムであって欲しい
ekベースだと日産からはジュークが混ざってくるか？
糸目と釣り目はないよーに 特に釣り目
リアゲートは横開きで、トッポみたくガラス部分だけ上開きができるといい
サーフみたく電動は無理だろうから
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 19:21:48.44 ID:vl68KUev
ジムニーの排気量upしたジムニーシエラは海外仕様じゃん？
三菱はパジェロジュニアの海外進出はしっかり失敗したけどさ
もう660ccで、海外でもちょっと手を加えたらそのまま売れる
新しいパジェロミニを作っちゃって欲しいよ
もちろん縦置きNAで64馬力でJC08が20km/L、パートタイム四駆
海外仕様はそれにターボが付いて75馬力程度
できないことはないと思うんだけどな
三菱はパジェロジュニアの海外進出はしっかり失敗したけどさ
もう660ccで、海外でもちょっと手を加えたらそのまま売れる
新しいパジェロミニを作っちゃって欲しいよ
もちろん縦置きNAで64馬力でJC08が20km/L、パートタイム四駆
海外仕様はそれにターボが付いて75馬力程度
できないことはないと思うんだけどな
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 20:04:40.60 ID:HHQX8a/E
>>504
それならジムニーから乗り換えるかも
それならジムニーから乗り換えるかも
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 20:29:31.73 ID:EsKKR2Fj
自主規制やめてターボも国内投入とか
出力よりトルク増えて欲しいけどな 排気量増えない限り無理な話だけど
出力よりトルク増えて欲しいけどな 排気量増えない限り無理な話だけど
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 20:41:47.72 ID:teOSq6gm
後継車出るとしたら、それぞれどちらを望んでいる人が多いのかな？
2ドアと4ドア、バックドア横開きと上開き、直結ありかロックモードでいい、トルコンATとCVT
MTの設定はあるかもだけど、望んでも無理なのは4気筒エンジンだな
2ドアと4ドア、バックドア横開きと上開き、直結ありかロックモードでいい、トルコンATとCVT
MTの設定はあるかもだけど、望んでも無理なのは4気筒エンジンだな
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 02:04:36.84 ID:F42Z0W6h
>>507
基本的にはH56AかH58Aを踏襲して欲しい
もちろんデザインも
エンジンは3気筒でも良いから、縦置きにはして欲しい
MTは、自動MTとCVTの2択が良い
燃費はリッター20キロ程度
四駆システムは同じで良い
5ドアは論外
ビルトインラダーモノコックももちろん踏襲、それでいて900kg以下
基本的にはH56AかH58Aを踏襲して欲しい
もちろんデザインも
エンジンは3気筒でも良いから、縦置きにはして欲しい
MTは、自動MTとCVTの2択が良い
燃費はリッター20キロ程度
四駆システムは同じで良い
5ドアは論外
ビルトインラダーモノコックももちろん踏襲、それでいて900kg以下
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 15:04:15.91 ID:pQ1jmdIK
後継車としていちばん可能性があるのは、次期ekベースのボディで車高を少し上げて、５ドア＆3気筒ターボ＆CVT＆ロックモード付電子制御4WDの、ekアクティブみたいな車だろうな。
>>508みたいなのはまずありえないと思うわ。
エンジン縦置きって時点で、この車専用で新規に縦置き用パワートレーンを開発するとか、今の三菱にはまず考えられないし、
H56Aみたいにミニキャブ用のコンポーネントを利用すれば一応形としては出来るだろうけど、
現実には発売後20年近く経つような代物を、これから開発する新型車に利用するとか有り得ないだろう。
ただ、今の社長がいる限り、今後もエコ一辺倒路線は変わらないだろうから
たとえekアクティブ的な車であっても、実現の可能性は低いと思うよ。
ミラージュみたいな車を平然と出すメーカーだからね、今の三菱は
>>508みたいなのはまずありえないと思うわ。
エンジン縦置きって時点で、この車専用で新規に縦置き用パワートレーンを開発するとか、今の三菱にはまず考えられないし、
H56Aみたいにミニキャブ用のコンポーネントを利用すれば一応形としては出来るだろうけど、
現実には発売後20年近く経つような代物を、これから開発する新型車に利用するとか有り得ないだろう。
ただ、今の社長がいる限り、今後もエコ一辺倒路線は変わらないだろうから
たとえekアクティブ的な車であっても、実現の可能性は低いと思うよ。
ミラージュみたいな車を平然と出すメーカーだからね、今の三菱は
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 16:02:42.46 ID:DZHnXbRx
共同だっつーの 日産は軽全く作ってないからメカには関わらないとか思ってんのだろうか
エコ一辺倒ってどっこもじゃん マジに一辺倒ならパジェロやアウトランダーなんて出せんがな
ミラ・イースやアルト・エコやNシリーズを平然と出すメーカーは？エコ詐欺HV出すメーカーは？
希望にケチ付けてんじゃねーよお好きなメーカーのスレにこもってろ
エコ一辺倒ってどっこもじゃん マジに一辺倒ならパジェロやアウトランダーなんて出せんがな
ミラ・イースやアルト・エコやNシリーズを平然と出すメーカーは？エコ詐欺HV出すメーカーは？
希望にケチ付けてんじゃねーよお好きなメーカーのスレにこもってろ
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 16:46:03.05 ID:h2UyVWYU
三菱は開発費難だし、エコに傾倒してはいるけど
未だ他メーカーとはやはり一味違うとみてる
経営状況、ブランド力、多々の要因で、ミラージュは出さざるを得なかった車だが
MievシリーズやアウトランダーPHEVは、支持するかしないかはユーザー任せの
三菱伝統の自慰が詰まった車
そんな車がまだ出ているうちは、三菱を応援したい
未だ他メーカーとはやはり一味違うとみてる
経営状況、ブランド力、多々の要因で、ミラージュは出さざるを得なかった車だが
MievシリーズやアウトランダーPHEVは、支持するかしないかはユーザー任せの
三菱伝統の自慰が詰まった車
そんな車がまだ出ているうちは、三菱を応援したい
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 16:53:55.77 ID:9fvjlRIc
主に舗装路や雪道を走ることをメインに考えたら、現行の直結4WDよりも電子制御4WD＋VDCの方がずっといいんだけどな。
電子制御ってだけで食わず嫌いになってる奴がいるみたいだけど。
RVRで体験した電子制御4WDは本当に良かった。
4Lはあっても殆ど使わんし、ロックモードがあれば大抵の所は行ける。
電子制御ってだけで食わず嫌いになってる奴がいるみたいだけど。
RVRで体験した電子制御4WDは本当に良かった。
4Lはあっても殆ど使わんし、ロックモードがあれば大抵の所は行ける。
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 18:33:32.46 ID:XFU06vxE
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 20:12:27.69 ID:1KV08vmn
エコなんかどうでも良いのに。
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 20:39:13.95 ID:IE1MNe61
>>468
わざわざ有難うございました。実は自分の生業は長距離10tトラック乗りなので偶の休日に街を軽く流す分には
ＡＴは普段仕事上ＭＴなので楽かなっと思って買いました（癖で左足が今でも動く事がありますが（笑）。エンジン音は60km越えると確かに五月蝿いですね
大半は他車に迷惑が掛からない分には40km/hで走っているので無問題ですが…。
ウチは田舎で道が狭く、デコボコ道が多いので近場の買出しには本当に重宝しております。
わざわざ有難うございました。実は自分の生業は長距離10tトラック乗りなので偶の休日に街を軽く流す分には
ＡＴは普段仕事上ＭＴなので楽かなっと思って買いました（癖で左足が今でも動く事がありますが（笑）。エンジン音は60km越えると確かに五月蝿いですね
大半は他車に迷惑が掛からない分には40km/hで走っているので無問題ですが…。
ウチは田舎で道が狭く、デコボコ道が多いので近場の買出しには本当に重宝しております。
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 22:39:16.83 ID:RSJaQiwQ
>>510
この人何1人で発狂してんの？
この人何1人で発狂してんの？
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 23:17:44.15 ID:h2UyVWYU
>>515、468じゃないが
サーモが開いたまま固着してたりとか、エンジンにスラッジだらけとか
プラグやプラグコードが一部死んでたりとかだと、ちょっと走る分には問題なくても
必要以上に音がデカくなるからチェックしてみ
あとは、ボンネット裏と助手席前エンジンルームとの壁の防音するだけでかなり静かになるはず
サーモが開いたまま固着してたりとか、エンジンにスラッジだらけとか
プラグやプラグコードが一部死んでたりとかだと、ちょっと走る分には問題なくても
必要以上に音がデカくなるからチェックしてみ
あとは、ボンネット裏と助手席前エンジンルームとの壁の防音するだけでかなり静かになるはず
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 07:11:34.80 ID:0BPISOwj
ども
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 13:50:02.52 ID:MmdIQdzb
アクセル踏んでないとガソリンは供給、消費されないんだよね？
強烈な下り坂をエンブレ使って下る時に仮に5000回転とかになっても燃費には一切関係ないの？
強烈な下り坂をエンブレ使って下る時に仮に5000回転とかになっても燃費には一切関係ないの？
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 14:48:48.15 ID:dFcAuGrH
>>519
アイドル時同様のガソリン消費はあるんじゃないの？
アイドル時同様のガソリン消費はあるんじゃないの？
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 17:08:51.41 ID:HfOI1usS
5000も回してたら冷却用にも消費すると思う
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 17:40:32.32 ID:E/tdIFzJ
ひゃっほー！
パジェロミニ納車されたよおおお
これで俺もこのスレの一員だわ！
一言言わせてもらうと
黄色いナンバープレートカッコ悪いｗｗｗｗ
それ以外は最高だったはｗｗｗｗｗｗ
パジェロミニ納車されたよおおお
これで俺もこのスレの一員だわ！
一言言わせてもらうと
黄色いナンバープレートカッコ悪いｗｗｗｗ
それ以外は最高だったはｗｗｗｗｗｗ
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 17:54:13.25 ID:dv/96tdR
おめっとさん
俺は黄色のナンバープレートダセえと思ったことないな
むしろ車体の色が黒いと普通車の白より似合ってる気がする
俺は黄色のナンバープレートダセえと思ったことないな
むしろ車体の色が黒いと普通車の白より似合ってる気がする
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 00:56:26.80 ID:456nwAlr
いいないいなー
俺も今の車が壊れたらパジェロミニ買うんだ…
俺も今の車が壊れたらパジェロミニ買うんだ…
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 02:26:21.02 ID:KbkVRX3m
この車って重いから通常のブレーキングでもヒール&トゥを使ってギア落としながら減速すると制動しやすいな
ATでも最近主流になってるCVTと比べるとエンブレは効いてる
ロックアップがあるのが効いてるのかしら
>>513
最近の電制4WDの方が安心感あるよ
三菱のはよくできてると思う
ATでも最近主流になってるCVTと比べるとエンブレは効いてる
ロックアップがあるのが効いてるのかしら
>>513
最近の電制4WDの方が安心感あるよ
三菱のはよくできてると思う
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 08:34:55.65 ID:fRbWYn9Q
トランパスMK4α買った！！
さて、乗り心地はどんなものか・・・
さて、乗り心地はどんなものか・・・
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 08:49:42.66 ID:Na/31qZK
改めて思うけど、4A30型って優秀なエンジンだよな
7000回転近くまで回しまくってた56NAは22万キロでぶつけられて廃車にするまで
エンジントラブルは無かったし
次に乗った56ターボは5万キロで乗り出して
やっぱり6500回転近くまでは回しまくってたし
途中タービンが逝ったり四駆が逝ったりしたけど
30万キロ目前でもやっぱりエンジンは平気だったな
あー、56にまた乗りたい
5万キロ以下で綺麗なの欲しいけど無いなぁ
7000回転近くまで回しまくってた56NAは22万キロでぶつけられて廃車にするまで
エンジントラブルは無かったし
次に乗った56ターボは5万キロで乗り出して
やっぱり6500回転近くまでは回しまくってたし
途中タービンが逝ったり四駆が逝ったりしたけど
30万キロ目前でもやっぱりエンジンは平気だったな
あー、56にまた乗りたい
5万キロ以下で綺麗なの欲しいけど無いなぁ
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 19:08:23.47 ID:tTBpjYzZ
>>527
綺麗かどうか知らんが
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MI_S014&YMAX=1998&SMAX=50000
綺麗かどうか知らんが
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MI_S014&YMAX=1998&SMAX=50000
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 22:40:57.04 ID:nfHBMbKH
初期型の鉄のグリルガードほしいな。
っても初期型以外のH56にあの初期型の鉄のやつってポン付けできるのかね
っても初期型以外のH56にあの初期型の鉄のやつってポン付けできるのかね
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 00:03:26.34 ID:HvWEov3h
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 00:26:20.86 ID:Ygfsjjj3
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 00:39:30.94 ID:sYWoqFZI
>>531
＞なんで３つも持ってるんだよｗｗｗｗｗｗ
乗り継いできた証かな
＞簡単に装着できるなら取りにいくのもアリだな・・・
56初期型しか乗ったことないからわからないけど、確かやってた人はネットでみた
ちなみに、取付よりも取り外す時にどこかしらのネジかボルトで難儀すると思うから
まず一回自分で外してみた方が良い
取り外す時に
ネジがサビた上に硬過ぎて案の定嘗めて、バンパー割って無理やり外したこともあったよ
＞場所によるがｗｗ
@関西
＞なんで３つも持ってるんだよｗｗｗｗｗｗ
乗り継いできた証かな
＞簡単に装着できるなら取りにいくのもアリだな・・・
56初期型しか乗ったことないからわからないけど、確かやってた人はネットでみた
ちなみに、取付よりも取り外す時にどこかしらのネジかボルトで難儀すると思うから
まず一回自分で外してみた方が良い
取り外す時に
ネジがサビた上に硬過ぎて案の定嘗めて、バンパー割って無理やり外したこともあったよ
＞場所によるがｗｗ
@関西
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 06:18:49.04 ID:vaR1VQXK
とうとう我が愛車パジェロミニも90000㌔越えかあ～
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 11:19:32.23 ID:ZCgMG5e+
ルームミラー外そうとしてネジなめて本体だけポロっと取れて土台だけになった…
寺行ってネジなめちゃいましたすいませんこれ取ってくださいって言ったらどのくらい取られるんだろ？
寺行ってネジなめちゃいましたすいませんこれ取ってくださいって言ったらどのくらい取られるんだろ？
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 12:57:13.34 ID:HjHapwAI
程度にもよるんじゃね？
ネジ山つくり直さないとダメだったら高そう
ネジ山つくり直さないとダメだったら高そう
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 12:59:53.50 ID:t8a+DZ6I
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 13:08:50.71 ID:sYWoqFZI
ネジザウルス持ってるけど、ルームミラーのネジのところって
ネジザウルス入ったかな
ネジザウルス入ったかな
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 13:55:03.31 ID:ZCgMG5e+
アドバイス感謝です…
とりあえずネジザウルスの頭の低いネジ用ってのを探してみます
今は応急措置でドンキで買った吸盤式ミラーつけてるけどやっぱ小さくて見にくいや
とりあえずネジザウルスの頭の低いネジ用ってのを探してみます
今は応急措置でドンキで買った吸盤式ミラーつけてるけどやっぱ小さくて見にくいや
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 17:32:40.44 ID:R8/ahGxR
100均でリューター買う（ダイソーで300～500円くらいだったかな？）
金属用ビットが1つ付属してるから、それでネジの横を削ってペンチで挟めるようにする
挟んで回す
削るのがヤスリじゃないのは、しんどい＆やりにくいから
当然鉄クズが散るからDで金額に納得いかない場合の最終手段ってことで
運が良ければ削らなくても挟んで回せるけど、けっこう固かったから無理かな
ネジザウルスでも滑るかもしんない 滑ったらゴム噛ませるとか
金属用ビットが1つ付属してるから、それでネジの横を削ってペンチで挟めるようにする
挟んで回す
削るのがヤスリじゃないのは、しんどい＆やりにくいから
当然鉄クズが散るからDで金額に納得いかない場合の最終手段ってことで
運が良ければ削らなくても挟んで回せるけど、けっこう固かったから無理かな
ネジザウルスでも滑るかもしんない 滑ったらゴム噛ませるとか
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 20:03:28.18 ID:Ygfsjjj3
ネジにドライバーつけた状態で瞬間接着剤で固定
これけっこういける
これけっこういける
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 21:51:04.76 ID:3il9Rh9v
車検の見積もりしたらマフラーのつなぎ目がダメになってて、
ネジも錆まくってるからネジ穴切り直したり修理にかなりかかるって言われた（涙）
なんかいい方法ないの？
ネジも錆まくってるからネジ穴切り直したり修理にかなりかかるって言われた（涙）
なんかいい方法ないの？
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 22:55:59.57 ID:zvvSyH3z
>>541 溶接で処置できないの？
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 23:12:40.46 ID:kXfTjoLn
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 23:15:51.95 ID:ZCgMG5e+
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 23:44:15.28 ID:Ygfsjjj3
俺はマフラーのタイコに穴あいてたから治すのもめんどくさいし社外に交換したわ
H56とかは錆関係で色々な場所がやばいな
H56とかは錆関係で色々な場所がやばいな
みなさんありがトン
>>542
>>543
なんていうかマフラーとエンジン側をつなぐ網目状の管の部分なんだよね
話によるとH56Aはこの部分がやられるケースが多いみたい
>>545
どうせお金かかるなら社外にしたいな
>>542
>>543
なんていうかマフラーとエンジン側をつなぐ網目状の管の部分なんだよね
話によるとH56Aはこの部分がやられるケースが多いみたい
>>545
どうせお金かかるなら社外にしたいな
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 12:56:22.48 ID:r/icjdBH
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 23:08:54.52 ID:DB5pebw1
56のAT、寒くなってきても調子良いんだけど
悪名高いAT ECUが気になったから見てみたら銀色のヤツだった
これって当たりかな？
悪名高いAT ECUが気になったから見てみたら銀色のヤツだった
これって当たりかな？
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 00:30:45.37 ID:aITSqxmq
56をフルフラットにしたいんだけど
後部のラゲージをぶった切って後部座席を後ろにズラす方法か
それとも前部座席を更に前にスライドさせる方法か
どっちが楽？
後部のラゲージをぶった切って後部座席を後ろにズラす方法か
それとも前部座席を更に前にスライドさせる方法か
どっちが楽？
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 09:25:15.46 ID:Fckiky7d
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 14:26:45.54 ID:zkVhcBJc
雪降って真っ白になったから、ちょっとオールシーズンタイヤ試してみた
はじめてだったけど、なんだ思ったより大丈夫だわ
たまに近所のコンビニやスーパー行くだけだし十分だわ
はじめてだったけど、なんだ思ったより大丈夫だわ
たまに近所のコンビニやスーパー行くだけだし十分だわ
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 15:42:17.10 ID:HrMB8VSx
夜降っても朝には溶けて昼には道路が乾燥してるというのなら大丈夫だろうな
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 15:59:45.27 ID:zkVhcBJc
>>552
うちは雪国だけど、海岸沿いだから本来はそう雪は積もらない
去年は例外的に大雪だったけど・・・
まぁ冬は基本歩きだから、めったに乗らないけどね
道路はだいたい除雪で道路出てる状態だし、圧雪や凍ってなきゃ平気そうだ
うちは雪国だけど、海岸沿いだから本来はそう雪は積もらない
去年は例外的に大雪だったけど・・・
まぁ冬は基本歩きだから、めったに乗らないけどね
道路はだいたい除雪で道路出てる状態だし、圧雪や凍ってなきゃ平気そうだ
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 18:23:09.97 ID:sGhf/aMZ
もう雪降ってんだー
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 19:17:38.08 ID:ryXEyTVN
>>548 対応品が銀色って何かで見たけど実物見た事ないんだよな。
H51AのCPUとは違うのかな？
H51AのCPUとは違うのかな？
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 23:40:59.02 ID:BLlW1Uwj
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 01:42:22.30 ID:QQ5mcYdd
パジェロミニはなんで紫なんてダサイ色をいれてしまったんだろう...
深緑とか渋い色にしてくれればよかったのに
深緑とか渋い色にしてくれればよかったのに
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 03:30:44.83 ID:E2W2VQHm
個人的にはあのツートンやめてほしいな。なんか年寄りのイメージ。
あれがパジェミらしいっちゃらしいが。
あずき色とシルバーのツートンとか特におじいちゃんのイメージ
あれがパジェミらしいっちゃらしいが。
あずき色とシルバーのツートンとか特におじいちゃんのイメージ
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 09:30:47.52 ID:X4B7ogeH
紫が良いと思った俺はおじいちゃん！
既に深緑のを持ってるので買いはしなかったが
既に深緑のを持ってるので買いはしなかったが
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 10:03:42.71 ID:U1GSQmkA
3ウェイ2トンの話か？
初期の深緑のツートンに乗ってる
だんだん3ウェイ2トンの赤が欲しいと思うようになってきた
初期の深緑のツートンに乗ってる
だんだん3ウェイ2トンの赤が欲しいと思うようになってきた
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 13:24:30.96 ID:KbpTnGSf
みんカラとか見てるとリアシート移動させてる人いるけどあれって車検通るの？
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 15:30:52.14 ID:6ED/77uL
サンバイザーの受けのプラスチックが割れた…
今エポキシパテで接着補修して硬化待ちしてる
これって純正品買ったらいくらするの？サンバイザーごと買わないといけない？
今エポキシパテで接着補修して硬化待ちしてる
これって純正品買ったらいくらするの？サンバイザーごと買わないといけない？
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 17:13:50.06 ID:s7P6nM06
ヤフオクで落とせよ・・・
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 18:03:02.53 ID:U1GSQmkA
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 19:23:33.21 ID:pIbA+Iy6
>>562
数百円くらいであるんじゃないの？
あまり参考にならんとは思うが、Ｈ５１Ａのグローブボックスのレバーがぶっ飛んだときは
これぐらいで直った（作業は自分で）
MR168831 スプリング，リッド \180-
MR996005 ロック，Ｇボックス \870-
数百円くらいであるんじゃないの？
あまり参考にならんとは思うが、Ｈ５１Ａのグローブボックスのレバーがぶっ飛んだときは
これぐらいで直った（作業は自分で）
MR168831 スプリング，リッド \180-
MR996005 ロック，Ｇボックス \870-
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 22:07:57.33 ID:vkwLcsCe
AT ECUでお悩みの方
http://m.blogs.yahoo.co.jp/nishiyan1234567890/45789380.html
中古の非対策品を現物テストしないで購入するのはやめた方がいい
それに症状出てなくても、もう10年経過してるからどっちみちそろそろ発生する可能性大
H56A NA、MR195407、対策品はシルバーケース
H56A TC、MR195408、対策品はシルバーケース
H51A 2WD、MR195060、元々がシルバーケース、対策品は未確認
正規購入で6万円程度
http://m.blogs.yahoo.co.jp/nishiyan1234567890/45789380.html
中古の非対策品を現物テストしないで購入するのはやめた方がいい
それに症状出てなくても、もう10年経過してるからどっちみちそろそろ発生する可能性大
H56A NA、MR195407、対策品はシルバーケース
H56A TC、MR195408、対策品はシルバーケース
H51A 2WD、MR195060、元々がシルバーケース、対策品は未確認
正規購入で6万円程度
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 23:43:29.30 ID:ux4TnlD/
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 06:22:14.44 ID:MTRvkktq
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 12:47:23.09 ID:kCgTgs+I
4月に中古でH56買って、今タイヤ交換しようと思って車載してあったジャッキ使ったら小さすぎてジャッキアップできねｗｗｗ
このジャッキはつまり純正じゃないってことだよな？
このジャッキはつまり純正じゃないってことだよな？
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 14:15:50.65 ID:46/9+DF7
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 14:40:29.15 ID:Owg86n1D
>>568
スライドとかすぐ戻せるワンタッチ式のレールキットは車検通らないよ
スライドとかすぐ戻せるワンタッチ式のレールキットは車検通らないよ
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 17:08:35.53 ID:RvOrtCPl
パンタジャッキって軽に付属してんのは車用でたぶん一番小さいでしょ
地上高あるって言っても普通に使えるぞ？
平坦じゃないとか土だからめり込むとかでしょ
めんどくさいからボトルジャッキ使ってるけどな フロアジャッキと違って気軽に載せていられる
あと安い
地上高あるって言っても普通に使えるぞ？
平坦じゃないとか土だからめり込むとかでしょ
めんどくさいからボトルジャッキ使ってるけどな フロアジャッキと違って気軽に載せていられる
あと安い
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 17:30:06.79 ID:46/9+DF7
パジェミのジャッキは軽どころか
3ナンバーのプリウスやクラウンよりも高いのが付いてるよ
3ナンバーのプリウスやクラウンよりも高いのが付いてるよ
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 20:03:45.04 ID:kCgTgs+I
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 20:31:54.96 ID:Skyq0NDI
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 23:55:17.90 ID:yY7DsV+Q
この間ジオランダーiT/Sを新品ホイールセットで注文してきた
総額８マソ逝かないぐらいだったかな？
注文書かいてる最中に店内のブレーカーが落ちて真っ暗になって笑ったぜ・・・
総額８マソ逝かないぐらいだったかな？
注文書かいてる最中に店内のブレーカーが落ちて真っ暗になって笑ったぜ・・・
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 01:24:25.72 ID:Dum2XK8z
パジェロミニって結構路面のギャップとか拾う？
乗ってて、拾いすぎだろッて思いながら楽しんでるんだが
古い車だしサスペンションがへたってるのかな？
それとも仕様？
乗ってて、拾いすぎだろッて思いながら楽しんでるんだが
古い車だしサスペンションがへたってるのかな？
それとも仕様？
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 15:33:43.11 ID:dows3tMl
俺のもサス固いわ
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 16:00:29.46 ID:d9URNWzV
初めての四駆なんだけど一日で解ける５ｃｍ位の街乗り積雪ならスタッドレス無しでもいけるかな？
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 16:17:04.34 ID:ieVh/2ir
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 17:04:32.19 ID:ZL7fvXhM
備えあれば憂いなしって言葉を知らんのか
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 17:18:06.18 ID:iGDJf2D8
純正ダンパーに戻そうかな
ラリーアートの結構固くて・・・
純正ダンパーは乗り心地良かったな～
ラリーアートの結構固くて・・・
純正ダンパーは乗り心地良かったな～
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 17:51:42.09 ID:EpmUexoy
一日かかって解けるくらいなら履いとけ
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 17:58:48.90 ID:ieVh/2ir
安心も出来るし、日頃乗る気ならスタッドレスだけどね
俺はほぼ乗らないから
溝がないようならノーマルとたいして変わらない
俺はほぼ乗らないから
溝がないようならノーマルとたいして変わらない
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 17:58:58.00 ID:iiRiwUuB
5㎝なんて一日どころかちょっとでも日が出てくればあっという間に解ける
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 18:47:02.83 ID:krRwAihT
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 19:04:14.37 ID:rHCQWu4p
いつも通る道沿いに58の白で前後フェンダー回りが錆びまくってるのが止めてある。錆びが垂れて車体が白だから血流してるように見えるんだな。
パジェミを好きで乗ってる人ばかりじゃないのは判るが悲しくなるわ。
パジェミを好きで乗ってる人ばかりじゃないのは判るが悲しくなるわ。
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 19:46:26.20 ID:74h8guO0
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 19:47:07.32 ID:s6Ba+zXH
カバヤのＳＲサス入れてる人いる?
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 20:05:21.23 ID:EpmUexoy
>>588
危なさを伝えようとしてるのはわかるんだが、そもそもスケートリンクで走れんし40キロも出せない
危なさを伝えようとしてるのはわかるんだが、そもそもスケートリンクで走れんし40キロも出せない
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 23:02:28.02 ID:6avG+xYu
>>589
カバヤはいいねぇ。ジューＣなんか最高やぞ！
カバヤはいいねぇ。ジューＣなんか最高やぞ！
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 23:34:15.53 ID:utjoccO/
>>589
オレ58乗りだけど夏くらいに前後ノーマルから付け変えたよ
中古で買った車だから乗り心地がフワフワなのは仕様かと思ってたんだけど
運転席側が傾いてたからショックを変えてみた
スプリングはノーマル
変えた感想は車の挙動がシャキッとする
そんな高い物でもないから交換をオススメする
ちなみにノーマルは完全に抜けてた
傾きは…聞かないで(笑)
オレ58乗りだけど夏くらいに前後ノーマルから付け変えたよ
中古で買った車だから乗り心地がフワフワなのは仕様かと思ってたんだけど
運転席側が傾いてたからショックを変えてみた
スプリングはノーマル
変えた感想は車の挙動がシャキッとする
そんな高い物でもないから交換をオススメする
ちなみにノーマルは完全に抜けてた
傾きは…聞かないで(笑)
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 07:08:02.88 ID:gdruurYj
ノーマルで冬季乗り切ろうとするのはお前の勝手だが、事故る時は一人で事故れよw
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 09:44:03.78 ID:DVFwRbYd
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 12:22:48.52 ID:o4G/CKYR
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 13:04:07.27 ID:v1bkHPl3
わかった
体重が0.2t位あって傾いてるんだろ
体重が0.2t位あって傾いてるんだろ
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 13:35:24.71 ID:n++rqiH+
3月に雪国にノーマルタイヤで行ったら
全然知らない地元の人にグチグチ危険だとか違法だとか言われたことがあった
四駆だし雪ほとんど溶けてるのに、鬱陶しかったから
それからは12月から3月まではスタッドレス履いてる
もう5年目のタイヤだから多少減ってるけど気にしない
本気で積もったり凍ったりしてる時は更にゴムチェーン巻いてる
全然知らない地元の人にグチグチ危険だとか違法だとか言われたことがあった
四駆だし雪ほとんど溶けてるのに、鬱陶しかったから
それからは12月から3月まではスタッドレス履いてる
もう5年目のタイヤだから多少減ってるけど気にしない
本気で積もったり凍ったりしてる時は更にゴムチェーン巻いてる
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 13:56:37.28 ID:CmXKMSzC
年に1～2回位降る雪(名古屋)だからスタッドレスないけど、朝早く車が走ってない時に運転→大丈夫ならその日は車→危なそうなら公共交通
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 17:27:25.86 ID:QioUwp8H
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 17:42:21.40 ID:alkpSmQQ
後期型のH58AでもKYBのショックって使えるんだね
対応パーツ少ないからどうしようかと思ってたけど
対応パーツ少ないからどうしようかと思ってたけど
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 18:39:43.81 ID:8OjCJ8bQ
Ｈ５１Ａにラリーアートのサス入るのかな？
その前に販売してるかどうかが分からないが・・・
アクセサリーカタログに載ってた『サイルチェーン』ってのに一目ぼれした
なんかいかにもグリップしそうなパターンだなと・・・
誰か使ったことある？
その前に販売してるかどうかが分からないが・・・
アクセサリーカタログに載ってた『サイルチェーン』ってのに一目ぼれした
なんかいかにもグリップしそうなパターンだなと・・・
誰か使ったことある？
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 19:15:39.54 ID:Zw2i0MAO
右側傾くのはアッパーマウントのへたりだよ。
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 20:27:36.31 ID:Ez7rJeGP
>>597
当たり前だろ馬鹿
ほとんど雪が溶けてる時が一番滑るんだよ
日陰がアイスバーンになるからな
お前が勝手に自損事故起こして死ぬのは構わんけど
ノーマルで雪国くる県外アホナンバーが毎年毎年毎年毎年ぺちゃんこになって
通りを塞いですっげーーーー迷惑なんだよ
対策した雪国の人間まで巻き込んで大クラッシュしてくれるしさぁー
お前らみたいなのって雪国の人間を殺すためにわざわざ来てるの？
って思っちゃうぐらいに危ないからやめようね
当たり前だろ馬鹿
ほとんど雪が溶けてる時が一番滑るんだよ
日陰がアイスバーンになるからな
お前が勝手に自損事故起こして死ぬのは構わんけど
ノーマルで雪国くる県外アホナンバーが毎年毎年毎年毎年ぺちゃんこになって
通りを塞いですっげーーーー迷惑なんだよ
対策した雪国の人間まで巻き込んで大クラッシュしてくれるしさぁー
お前らみたいなのって雪国の人間を殺すためにわざわざ来てるの？
って思っちゃうぐらいに危ないからやめようね
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 21:07:35.33 ID:46wyhAkg
有名なゲレンデ通ってて見かける事故とかスタックとかは9割以上雪国以外のナンバーだな
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 21:48:48.50 ID:3Qq2T2su
いっぺん何もない雪原で練習してから行けよって思うな
ほとんどの人はスリップを体験すらしてない
ドリフト出来るようになれなんて言わないから限界と対処は把握しとけと
まぁどうやって練習すんだよって話だけどな
まず場所がない、次に行けない 結局本番しかないっていう
ほとんどの人はスリップを体験すらしてない
ドリフト出来るようになれなんて言わないから限界と対処は把握しとけと
まぁどうやって練習すんだよって話だけどな
まず場所がない、次に行けない 結局本番しかないっていう
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 22:19:09.12 ID:DaY4Lx5Z
砂は全然違うものなの？
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 23:50:56.03 ID:Of8sbzrF
岐阜の某ゲレンデ近くで
溝が減りまくってるラジアルで滑りもって60キロで走る軽トラがいた
雪国の人は無茶するなって思った
溝が減りまくってるラジアルで滑りもって60キロで走る軽トラがいた
雪国の人は無茶するなって思った
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 00:48:11.87 ID:kT4fpX8e
砂は滑るより埋まる
だから走り方としては埋まらないことを心がける
雪だってスタックしないわけじゃないが同一じゃないから練習の代わりにはならんよ
雪国の人が無茶できるのは慣れてるから
もちろん危ないことは言うまでもないが、不慣れなのが同じように走るのとは全然違う
いくら冬季限定といったってホームグラウンド、嫌でも慣れる
だから走り方としては埋まらないことを心がける
雪だってスタックしないわけじゃないが同一じゃないから練習の代わりにはならんよ
雪国の人が無茶できるのは慣れてるから
もちろん危ないことは言うまでもないが、不慣れなのが同じように走るのとは全然違う
いくら冬季限定といったってホームグラウンド、嫌でも慣れる
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 02:33:11.22 ID:DvdBfTXu
雪国じゃないところの雪はへちょいからなあ
朝起きてちょっと積もってるかと思っても夕方には乾燥路になってるし
朝起きてちょっと積もってるかと思っても夕方には乾燥路になってるし
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 08:53:30.98 ID:cSQkfAnZ
雪国ははんぱないよ
朝起きたら車見えなくなってたりするしｗ
朝起きたら車見えなくなってたりするしｗ
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 14:50:09.30 ID:bKhJhNdd
昔パジェロミニと迷って結局ekアクティブ買ったけど、
今更ながらパジェロミニでも良かったなと思うわ。
普段の使い勝手や動力性能は比べるまでもなくekの方が上だけど、
パジェロの方は独特な雰囲気があるもんなぁ。
今更ながらパジェロミニでも良かったなと思うわ。
普段の使い勝手や動力性能は比べるまでもなくekの方が上だけど、
パジェロの方は独特な雰囲気があるもんなぁ。
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 15:30:19.07 ID:UjT+D2Pm
俺は免許取る前から車はパジェロミニって決めてた
実際にパジェロミニに乗ってみて、浮気するならJrかeoかなとは時々思う
実際にパジェロミニに乗ってみて、浮気するならJrかeoかなとは時々思う
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 18:18:32.51 ID:XH2VqB7q
俺の愛車はスバルのシンメトリカルAWDを搭載しているから、
パジェロミニみたいなゴミwwと違ってノーマルタイヤで雪道を爆走しても全くもって無問題だぜww
やはりスバルだよな
スバル自動車のAWDはものが違うぜ
パジェロミニみたいなゴミwwと違ってノーマルタイヤで雪道を爆走しても全くもって無問題だぜww
やはりスバルだよな
スバル自動車のAWDはものが違うぜ
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 20:52:25.67 ID:gGhET5nr
まあ俺はパジェロミニにスタッドレスタイヤつけてるからいいけどね
てか冬タイヤも買えないとかどれだけ貧乏なのｗｗ
てか冬タイヤも買えないとかどれだけ貧乏なのｗｗ
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 21:49:02.83 ID:4KPvY85Z
買わなくてもいいならできるだけ買いたくないってのが人情でしょ
うちの地域は年2～3回しか降らないから買わない
降ったら、歩くなりタクシー使った方が安上がりだしな
うちの地域は年2～3回しか降らないから買わない
降ったら、歩くなりタクシー使った方が安上がりだしな
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 22:00:47.92 ID:WLeFw3BN
豪雪地帯だと動力性能よりも最低地上高が欲しいから
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 00:24:21.99 ID:pND4f5ty
金出して恥ずかしい思いしたくないので軽自動車ごときに一円たりとも出そうとは思わんね
乗るやつは馬鹿だけ
だからお前らも馬鹿
公道出てくんなｶｽ
軽に乗るのは脱税と同罪じゃ
乗るやつは馬鹿だけ
だからお前らも馬鹿
公道出てくんなｶｽ
軽に乗るのは脱税と同罪じゃ
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 00:56:37.66 ID:2ybdp3Ak
↑軽に乗るのは脱税と同じなのか？
って言う君は税金が何に使われているか知っているのか
って言う君は税金が何に使われているか知っているのか
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 01:36:34.86 ID:ZNPvhTiX
マジキチはほっときましょう
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 01:40:43.01 ID:D40FlGIS
知らないヤツに教えてやろう
毎年税金の約2000億円はト○タの輸出の消費税還付金というものに充てられてる
それは一体どんなものか
例えば、ト○タが下請け会社に105万円で車の部品を納入させたとする
下請け会社は105万円(内税)でト○タに売っている形になるので
105万円の内の消費税として、下請け会社から国が5万円はしっかり徴収する
一方、ト○タは下請け計4社から同じように集めた部品を105万円かけて組み立て
525万円(内税)の車を造り、輸出しようとする
そうすると、525万円の内の25万円は国内でかかった消費税分と国からみなされるが
輸出先ではまた輸出先の消費税分がかかることになるので
国内でかかったはずの消費税分は国から返却してあげようということになる
この場合だと25万円をト○タに返却することになる
もちろん、ト○タは下請け会社に消費税分を返却することはない
そんな金が、毎年2000億円に達している
下請けや一般民ばかりが損をする仕組みとなっている
毎年税金の約2000億円はト○タの輸出の消費税還付金というものに充てられてる
それは一体どんなものか
例えば、ト○タが下請け会社に105万円で車の部品を納入させたとする
下請け会社は105万円(内税)でト○タに売っている形になるので
105万円の内の消費税として、下請け会社から国が5万円はしっかり徴収する
一方、ト○タは下請け計4社から同じように集めた部品を105万円かけて組み立て
525万円(内税)の車を造り、輸出しようとする
そうすると、525万円の内の25万円は国内でかかった消費税分と国からみなされるが
輸出先ではまた輸出先の消費税分がかかることになるので
国内でかかったはずの消費税分は国から返却してあげようということになる
この場合だと25万円をト○タに返却することになる
もちろん、ト○タは下請け会社に消費税分を返却することはない
そんな金が、毎年2000億円に達している
下請けや一般民ばかりが損をする仕組みとなっている
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 02:20:21.58 ID:f8IU0yGl
ioかミニかでミニ買ったけどioにすれば良かったと後悔
ミニ乗りつぶした頃にはろくなんないだろうな
ミニ乗りつぶした頃にはろくなんないだろうな
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 07:40:57.70 ID:6xcV0aJO
臭いな
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 09:23:43.06 ID:QVu+iB+w
10年後にはパジェミは貴重価値車になるだろうな。
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 10:26:09.03 ID:pND4f5ty
ならねえよwwww
ジムニーならともかくwwww
ジムニーならともかくwwww
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 12:35:46.05 ID:BXrgDb5Z
ジムニーほどポンコツな車無いだろw
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 14:47:47.00 ID:fIAzS7Wp
中古だけど今日契約してきた。火曜日納車予定。楽しみ
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 16:17:52.43 ID:iFEtjObx
雪国でパジェミ運転してみてー
ウチの方は年に一回1～2cmの積雪があるくらいだしなぁ
ウチの方は年に一回1～2cmの積雪があるくらいだしなぁ
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 16:57:28.75 ID:QVu+iB+w
>>627
おまえは雪道の恐ろしさもわからない空け者だな。
おまえは雪道の恐ろしさもわからない空け者だな。
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 17:07:14.97 ID:c4uplet5
>>628
経験しなきゃ分かるわけないわな
経験しなきゃ分かるわけないわな
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 17:13:09.10 ID:QVu+iB+w
>>629
>603が来るなと言っているだろ
>603が来るなと言っているだろ
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 18:25:56.43 ID:c4uplet5
俺は経験あるから行かないけどね
でもどれだけ言葉重ねようがあの怖さはなかなか伝わらないのは確か
手軽に体験できる施設でもありゃいいんだがなあ
でもどれだけ言葉重ねようがあの怖さはなかなか伝わらないのは確か
手軽に体験できる施設でもありゃいいんだがなあ
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 18:45:16.95 ID:ANNRD1gq
オマイラパジェミ乗りの車遍歴を教えてくれ
J111G型のテリキ
こいつは横風にめっぽう弱くて60キロで恐怖を感じることがあった
JA12型のジムニー
こいつはパジェミ以上に煩く、ターボがすぐに逝った
J210E型のラッシュ
最上級グレードだったからか、弄る箇所が見当たらない完成された車だった
J111G型のテリキ
こいつは横風にめっぽう弱くて60キロで恐怖を感じることがあった
JA12型のジムニー
こいつはパジェミ以上に煩く、ターボがすぐに逝った
J210E型のラッシュ
最上級グレードだったからか、弄る箇所が見当たらない完成された車だった
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 20:19:28.07 ID:VOPb7uR5
アルテッツァ
外見が好みで買ったけど足ふにゃふにゃでいまいち。
スイスポ２代目
全体的によかったけど居眠り運転のおっさんに衝突されて大破。
スカイラインGT-R BNR34
完璧の一言。
セカンドカーとしてパジェロミニH56AをBNR34と同時所有。
夏は釣り、冬はボードのためにゲレンデとBNR34に向かない場所は全部こいつがカバー。
元気に走る良いヤツよ
外見が好みで買ったけど足ふにゃふにゃでいまいち。
スイスポ２代目
全体的によかったけど居眠り運転のおっさんに衝突されて大破。
スカイラインGT-R BNR34
完璧の一言。
セカンドカーとしてパジェロミニH56AをBNR34と同時所有。
夏は釣り、冬はボードのためにゲレンデとBNR34に向かない場所は全部こいつがカバー。
元気に走る良いヤツよ
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 23:24:15.77 ID:77PC16qO
>>631
低μ路の体験なら富士スピードウェイの付属施設で体験コース？が有るけど・・・
雪道感覚まで行けるか疑問だしねぇ・・・
１００ｋｍからの低μ路でもフルブレーキングとかはちょっと体験してみたいと思うが
雪道は怖いのでできれば遠慮したいです
念のためスタッドレス+チェーンは購入しましたが
低μ路の体験なら富士スピードウェイの付属施設で体験コース？が有るけど・・・
雪道感覚まで行けるか疑問だしねぇ・・・
１００ｋｍからの低μ路でもフルブレーキングとかはちょっと体験してみたいと思うが
雪道は怖いのでできれば遠慮したいです
念のためスタッドレス+チェーンは購入しましたが
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 23:25:14.46 ID:77PC16qO
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 23:37:13.76 ID:Md15ISsy
>>631
アイスバーンは恐怖だけどパウダースノーは楽しすぎるｗ
アイスバーンは恐怖だけどパウダースノーは楽しすぎるｗ
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 23:40:02.31 ID:SnVrSBce
昔は、でっかい駐車場で雪積もった夜中とか良く滑らせて遊んでたけど
さすがにパジェミニだと転倒しそうで、サイド引けないわｗ
さすがにパジェミニだと転倒しそうで、サイド引けないわｗ
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 23:50:21.31 ID:Md15ISsy
>>637
サイドの引き方とか知らないからできないけど、アクセルワークでグールグルできるよねｗ
サイドの引き方とか知らないからできないけど、アクセルワークでグールグルできるよねｗ
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 23:57:25.45 ID:DSseUj42
ジムニーは最強なので雪道でも向かうところ敵無しなのだぞ
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 00:14:37.54 ID:n5/xINh6
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 00:30:21.98 ID:3VA4242E
雪ふったからさっそく山いって流してきた。
けどまだ雪薄いからアスファルトでてる場所あって、車体横向いてる時にアスファルトゾーン入って急にグリップしたせいで肩輪浮いたわ。
パジェロミニで滑らせてごっこ遊びするのは圧雪になってからにするわ・・
けどまだ雪薄いからアスファルトでてる場所あって、車体横向いてる時にアスファルトゾーン入って急にグリップしたせいで肩輪浮いたわ。
パジェロミニで滑らせてごっこ遊びするのは圧雪になってからにするわ・・
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 00:36:51.84 ID:T2eYA4o7
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 09:16:38.09 ID:L7H6qSkK
ＦＲ時だと昔のMR2並にピーキーだよ
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 21:08:45.43 ID:aN3h4GG9
雪道だとターボよりNAの方が非力な分、安定してるかも。
ケツ流そうと思ってもそうそうは流れない。
ケツ流そうと思ってもそうそうは流れない。
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 01:08:22.93 ID:74QbfN8D
いくらNAが非力っていっても
スタート時に踏み込んだらホイルスピンもするんだし
ギア下げて回転数さえ上げたら
登り坂でも60キロ位までなら難なく加速するんだから
雪道でT/CかNAはあんまり関係無いと思うよ
スタート時に踏み込んだらホイルスピンもするんだし
ギア下げて回転数さえ上げたら
登り坂でも60キロ位までなら難なく加速するんだから
雪道でT/CかNAはあんまり関係無いと思うよ
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 01:45:24.97 ID:2HA6Lmzw
今バイト終わって帰って来たが2回スリップした
普段引きこもってるから完全に油断してた
もう冬は外出たくないわ
普段引きこもってるから完全に油断してた
もう冬は外出たくないわ
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 22:17:02.60 ID:bR24ndNP
ジムニーは最強なので雪道でも向かうところ敵無しなのだぞ
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 22:28:29.30 ID:Iopcb6nb
>>647
じゃあ除雪車と戦ってみなよ
じゃあ除雪車と戦ってみなよ
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 23:23:07.08 ID:74QbfN8D
経年劣化での比較
パジェロミニの持病、ATコンピュータ不良
ジムニーの持病、シミー現象
パジェロミニの持病、ドア内張布の剥がれ
ジムニーの持病、エキマニ割れ
パジェロミニの持病、ベルトのキュルキュル音
ジムニーの持病、エンジンオイル漏れ
パジェロミニの持病、ATコンピュータ不良
ジムニーの持病、シミー現象
パジェロミニの持病、ドア内張布の剥がれ
ジムニーの持病、エキマニ割れ
パジェロミニの持病、ベルトのキュルキュル音
ジムニーの持病、エンジンオイル漏れ
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 23:35:32.83 ID:PzCXCkC4
その弱点って56だろ？
58はそのへんの弱点は全て解消してるよ。
弱点だらけのポンコツ56なんて捨てて、58に乗り換えようね！
58はそのへんの弱点は全て解消してるよ。
弱点だらけのポンコツ56なんて捨てて、58に乗り換えようね！
651 ：しあわせの黄色ナンバー：2012/12/10(月) 00:29:20.31 ID:kCzZEgEQ
>>575
H58だけど前席のレールごと12cm前へずらしてフラットにした。3mm厚程の鉄板8枚こしらえられれば簡単に可能。車検も通った。シートが板バネの上に乗るんで乗り心地がフワフワ気味になる。後部背もたれを前に倒せばNBOX＋みたく広くなり車中泊も快適。
H58だけど前席のレールごと12cm前へずらしてフラットにした。3mm厚程の鉄板8枚こしらえられれば簡単に可能。車検も通った。シートが板バネの上に乗るんで乗り心地がフワフワ気味になる。後部背もたれを前に倒せばNBOX＋みたく広くなり車中泊も快適。
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 01:37:52.86 ID:ci06G779
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 10:57:00.49 ID:GvzA6d+v
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 11:05:23.16 ID:TYq6IIy6
58のほうが横幅広いのはいいよね
何故か56丸目は未だに人気があるけど
何故か56丸目は未だに人気があるけど
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 12:23:18.35 ID:PO+JqCP6
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 12:51:27.06 ID:1bP6G+xu
4灯も悪くないけど、やっぱ丸目2灯にフォグ2灯の方がいいな
ま、どっちでもいい
それより前から思ってたんだけど
なんでメーカーは丸目から角目や釣目に移行したがるんだろ
パジェロミニに限らず丸目車はずっと根強い人気あるのにな
ま、どっちでもいい
それより前から思ってたんだけど
なんでメーカーは丸目から角目や釣目に移行したがるんだろ
パジェロミニに限らず丸目車はずっと根強い人気あるのにな
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 14:31:55.85 ID:saIQmXwF
h58ってウィンカーポジションにあいそう
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 15:05:06.66 ID:04QpuyYG
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 15:42:16.02 ID:saIQmXwF
>>658
ﾜﾛﾀｗｗ
ﾜﾛﾀｗｗ
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 19:38:09.48 ID:38gWiOJX
スタッドレスホイールセットを買って慣らしをしてきた
雪も氷も無いのでテストできないが・・・
ジオランダーi/ＴＳ 175/80Ｒ15とトレファーＶＳ5.5Ｊ-15 +41だったと思うが７．６マソだった
はずしたタイヤをどこにしまおうかな・・・後ろに積みっぱなしも面倒だしなぁ
雪も氷も無いのでテストできないが・・・
ジオランダーi/ＴＳ 175/80Ｒ15とトレファーＶＳ5.5Ｊ-15 +41だったと思うが７．６マソだった
はずしたタイヤをどこにしまおうかな・・・後ろに積みっぱなしも面倒だしなぁ
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:44:27.21 ID:2qbXJcJD
いいなぁ
知り合いにもらった5年前のスタッドレスだわ・・・
山はあるけどゴムの劣化が・・・。
来年買おうかな
知り合いにもらった5年前のスタッドレスだわ・・・
山はあるけどゴムの劣化が・・・。
来年買おうかな
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:59:16.87 ID:38gWiOJX
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 22:07:57.69 ID:u7lTkYLI
いや～、寒いね～
ドカ雪降ってる地方の方には申し訳ないけど、
冬はターボ車の季節だよね～。
3、4速での中間加速とかのドッカン具合がパワフルで楽しぃー
ドカ雪降ってる地方の方には申し訳ないけど、
冬はターボ車の季節だよね～。
3、4速での中間加速とかのドッカン具合がパワフルで楽しぃー
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 22:24:53.64 ID:2qbXJcJD
ドカ雪地方の人はラリーごっこして遊ぶんだぜ。
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 22:41:38.42 ID:ywMn2O/T
わざと登りのカーブとかでアクセル踏みこんでケツ振りながらドリフトごっこするの楽しすぎﾜﾛﾀ
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 22:52:20.75 ID:bFCZkkzN
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 23:57:24.95 ID:TYq6IIy6
>>663
ドカ雪こそドッカンターボが楽しいんだよｗ
ドカ雪こそドッカンターボが楽しいんだよｗ
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 00:09:56.63 ID:nPqwtpj0
E-H56AのNA 3ATからターボ3ATへの乗り換えだけど、こいつってターボ効く？
60キロまではNAとシフトアップのタイミングと回転数が若干違うけど
加速は殆ど変わらん気がする
気のせい？それとも整備的なもん？
60キロまではNAとシフトアップのタイミングと回転数が若干違うけど
加速は殆ど変わらん気がする
気のせい？それとも整備的なもん？
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 01:26:08.25 ID:oCvcp4rL
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 02:21:56.34 ID:L0LPIMxG
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 07:00:49.37 ID:wVg2KTCu
アーシングって意味ある？とりあえずはつけてるんだけど
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 07:50:33.89 ID:xj2ZEUNq
古い軽はアーシングの効果がでかいって聞くけど・・。
一回外してみて差を比べてみれば？
一回外してみて差を比べてみれば？
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 08:03:00.14 ID:nPqwtpj0
4000回転か、もっと踏み込まないとダメってことだな
アーシングやったら静電気が劇的に減ったよ
アーシングやったら静電気が劇的に減ったよ
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 18:06:59.38 ID:OV7bEFVB
すごいな。静電気が減るとか・・
プラッシー効果か？
プラッシー効果か？
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 00:07:50.73 ID:UCCKEPR5
静電気でバチってなるのは減るよ、なんでか知らんけど
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 23:10:25.71 ID:5AvJ1jhu
アーシングはオカルトだって言う人と
効果あるよって言う人が
お互いに譲らないから本当に効果あるのか試してみたい気はする
適当な7スケぐらいのアース線で試してみればいいんかな
効果あるよって言う人が
お互いに譲らないから本当に効果あるのか試してみたい気はする
適当な7スケぐらいのアース線で試してみればいいんかな
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 01:26:03.70 ID:kbP+/uMX
アッー
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 07:15:06.52 ID:LgVN7+U6
アーシングの効果は個体差がかなり激しいからでしょ
アースの線を増やしたところで、車を流れる電気の総量は変わらないからね
新しい車は勿論だけど
古い車でも元々の純正アース線や接続部が全て健全で元気だったら
更にアーシングやっても効果がないのは明らかだよ
アースの線を増やしたところで、車を流れる電気の総量は変わらないからね
新しい車は勿論だけど
古い車でも元々の純正アース線や接続部が全て健全で元気だったら
更にアーシングやっても効果がないのは明らかだよ
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 09:55:28.51 ID:ou1KofFZ
アーシングってバッテリーのマイナスからいろんなところのアースポイントにつなぐだけ？
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 11:22:47.18 ID:NMRFQ0Cc
基本それだけ
デフォの線が最低限の太さしかないから、もっと太くて通りやすいので上書きする感じ
マフラーになんかは新規だけど
やれるんならプラス側の線もまるっと変えてやればいいけど、こっちは内張り全部剥がしてってレベル
デフォの線が最低限の太さしかないから、もっと太くて通りやすいので上書きする感じ
マフラーになんかは新規だけど
やれるんならプラス側の線もまるっと変えてやればいいけど、こっちは内張り全部剥がしてってレベル
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:39:11.74 ID:9XtGHACq
今日の昼間
左側のタイヤが両方共、溝に落ちたパジェロミニがいたんだけどオマイらならどうする？
運転手は途方にくれてる感じで車から降りていて
横通る時に目が合って、俺の56を凄く悲しそうな目をして見たんだよね
でも俺は仕事で時間がなくて、どうすることもできなかったんだけど
何か疚しい気持ちが晴れない
左側のタイヤが両方共、溝に落ちたパジェロミニがいたんだけどオマイらならどうする？
運転手は途方にくれてる感じで車から降りていて
横通る時に目が合って、俺の56を凄く悲しそうな目をして見たんだよね
でも俺は仕事で時間がなくて、どうすることもできなかったんだけど
何か疚しい気持ちが晴れない
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:40:08.38 ID:ED6uFrgx
ジャッキアップ、溝に板敷くなり石詰めて脱出＼(^o^)／
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:59:30.76 ID:ewiHa0ym
余裕がある時ならヘルプ入るかもねぇ
4～5人いれば持ち上がるし
もし自分が前後輪両方落としたらって話なら、まず前後ともどころか片方でも落とさないんだが自力で上げて溝蓋ちょっと一時的に借りて脱出
一輪だけの脱輪なら自走脱出
4～5人いれば持ち上がるし
もし自分が前後輪両方落としたらって話なら、まず前後ともどころか片方でも落とさないんだが自力で上げて溝蓋ちょっと一時的に借りて脱出
一輪だけの脱輪なら自走脱出
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 20:00:40.39 ID:OqeYU2Ck
なんのためのサイドアンダーミラーだよ…
アレちゃんと使えば左側の側溝に落ちることなんてないだろ
しかも車幅分かりやすい軽だし
アレちゃんと使えば左側の側溝に落ちることなんてないだろ
しかも車幅分かりやすい軽だし
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 20:18:56.26 ID:JWLX7j77
雪で側溝見えない時もあるよ
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:06:26.32 ID:BTZGdTdK
滑って落ちたとかじゃないか？
普通に走ってれば落ちることないしさ。
普通に走ってれば落ちることないしさ。
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:56:12.63 ID:eaawHT5q
4駆入れて右舵いっぱいで前進。デフ引きずり覚悟。
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 23:23:51.36 ID:9XtGHACq
因みに俺は何年か前の台風で雨が凄かった日に
対向車が急に真ん中に寄ってきて、同じように左の前後輪が溝にハマったんだけど
(その対向車はそのまま走り去った)
その時は、自分の後ろを走ってた車と問題の対向車の後ろを走ってた車の人が
「あれはないな、酷いわ」
みたいなことを言いながらすぐに降りてきてくれて
ズブ濡れになりながら一緒に上げてくれたっていう経験があるんだよね
対向車が急に真ん中に寄ってきて、同じように左の前後輪が溝にハマったんだけど
(その対向車はそのまま走り去った)
その時は、自分の後ろを走ってた車と問題の対向車の後ろを走ってた車の人が
「あれはないな、酷いわ」
みたいなことを言いながらすぐに降りてきてくれて
ズブ濡れになりながら一緒に上げてくれたっていう経験があるんだよね
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 23:41:20.71 ID:8n73G5A+
>>688
いい話だなあ
いい話だなあ
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 07:18:15.76 ID:husKcYUg
ジムニーならば側溝ごとき軽く自力脱出できるというのにwwww
パジェロミニがいかに糞車であるかということだなwwww
パジェロミニがいかに糞車であるかということだなwwww
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 07:45:30.29 ID:hLkFHeU0
朝からｗｗはよ免許取れよ44駆君
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 08:33:33.22 ID:n8MmFNi8
免許年内に取れるのかボクちゃんｗｗｗ
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:43:39.49 ID:8J5k9As+
民主党
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
政治家と公務員天国温存
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
政治家と公務員天国温存
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 20:30:39.65 ID:L7JE09K1
44駆は、たぶん中年ニートよ
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 22:43:55.61 ID:cKl+mUrq
E-H56AのNAのATが
最高出力52ps／7000rpm
最大トルク6.0kg・m／5000rpm
ってなってるけど
実際に5000回転はまだしも7000回転とか回せるの？
うるさくない？
最高出力52ps／7000rpm
最大トルク6.0kg・m／5000rpm
ってなってるけど
実際に5000回転はまだしも7000回転とか回せるの？
うるさくない？
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 04:02:35.78 ID:Rmo/csBP
十分回せるから問題ない
多少はうるさい
俺も疑問なんだが
20バルブDOHCのターボ外したものと、16バルブSOHCだと
どっちの方が高出力なの？
多少はうるさい
俺も疑問なんだが
20バルブDOHCのターボ外したものと、16バルブSOHCだと
どっちの方が高出力なの？
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 05:43:24.46 ID:86ktEFYN
ジムニーの誇るK6Aと比べればクズ鉄以下のゴミであろうwwww
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 06:00:37.92 ID:d4G3C9C6
ロッカーアーム4バルブ＞直打5バルブ＞直打4バルブ
DOHC＞＞＞SOHC
可変吸気で”＞”１個分位な感じじゃね
DOHC＞＞＞SOHC
可変吸気で”＞”１個分位な感じじゃね
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 07:08:02.23 ID:S7i1q7zM
Ｈ５１Ａなんだけど、リフレクター？のメッキがはがれてきたのでヘッドライトを交換しようと思うのだが
レイブリックを入れるのにグリル外すだけでいけるかな？
他になんか外さないといけない？
レイブリックを入れるのにグリル外すだけでいけるかな？
他になんか外さないといけない？
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 08:46:38.33 ID:Rmo/csBP
>>698
なんでNA車をDOHCの同じエンジンにしなかったんだろう？
なんでNA車をDOHCの同じエンジンにしなかったんだろう？
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 09:16:24.06 ID:P0eMa+8q
冬になって燃費ががた落ちだ。前のスイスポは燃費変わらなかったけど、なんでだろ？
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:09:59.78 ID:ZMu600r5
2Hから4Hにしたからとか
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:21:33.64 ID:QmKeHMbS
ATの2速・3速発進症状が出始めてるけど気づいてなくて、自然とふかすようになって燃費悪化。とかもありうる。
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:10:00.44 ID:S7i1q7zM
エンジンがあったまるまで時間が掛かるようになって
燃調の増量補正時間が長くなったから
・・・が一般的な解釈だけど、スイスポとの違いを説明できないなぁ
燃調の増量補正時間が長くなったから
・・・が一般的な解釈だけど、スイスポとの違いを説明できないなぁ
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:27:13.56 ID:Rmo/csBP
スイスポって1.5Lだったかな
暖気に限って言えば
やっぱ排気量大きい方がその分効率良く暖気できるってことなんじゃね？
暖気に限って言えば
やっぱ排気量大きい方がその分効率良く暖気できるってことなんじゃね？
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 17:34:18.90 ID:OgtdpqG5
夜にサイドアンダーミラー見える？
全く見えないんだけど、何かで照らしてる？
全く見えないんだけど、何かで照らしてる？
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 17:43:59.70 ID:Zudpsh9P
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 17:45:42.02 ID:Zudpsh9P
あ、サイドミラーで思い出した
なんか熱線みたいなのとおってるけど、ヒーター標準装備なん？
いつか聞こうって思ってて忘れてたｗ
なんか熱線みたいなのとおってるけど、ヒーター標準装備なん？
いつか聞こうって思ってて忘れてたｗ
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:36:36.33 ID:gYx2vc4f
知人の現行パジェロショートディーゼル車に乗せてもらったけど、あれはあれでいいよな…
普段の足としては間違いなくもて余すけど、余裕があれば所有したい
格好いいし
普段の足としては間違いなくもて余すけど、余裕があれば所有したい
格好いいし
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 23:35:21.97 ID:+ZbBfukG
やっぱり軽4駆はジムニーだね(;^_^A
色んなパーツ発売されてるしぃ。
自分だけのジムニーも作れるしぃ、乗っても楽しいw全車ターボ付きだしぃ、FRベースの4WDのみしか無いしぃ、妥協が無い(^_−)−☆
逆にパ◯ェロミニさんは…2WDはあるしぃ、NAはあるしぃ…FFベース車両だしぃ…中途半端な内装装飾は耐久性が無いw
こんな車に乗ってるなんてありえないw
色んなパーツ発売されてるしぃ。
自分だけのジムニーも作れるしぃ、乗っても楽しいw全車ターボ付きだしぃ、FRベースの4WDのみしか無いしぃ、妥協が無い(^_−)−☆
逆にパ◯ェロミニさんは…2WDはあるしぃ、NAはあるしぃ…FFベース車両だしぃ…中途半端な内装装飾は耐久性が無いw
こんな車に乗ってるなんてありえないw
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:17:43.09 ID:+/icCCVt
ミラーに熱線なんかあるか？
下方だけワイドに映すためにセンターあたりで分かれてるけど、その境界線じゃなくて？
下方だけワイドに映すためにセンターあたりで分かれてるけど、その境界線じゃなくて？
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 05:17:48.26 ID:hGZ5IWxC
新会社で復活するらしい
デザインはいいんだから
今度はジムニーに負けないものを作って欲しいよ
なんちゃってsuvじゃあなくてさ
デザインはいいんだから
今度はジムニーに負けないものを作って欲しいよ
なんちゃってsuvじゃあなくてさ
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 06:05:19.85 ID:jKA4pLiE
つっても林道よくいくけどこいつで走行に困るオフロードに遭遇したことないんだが
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 06:40:01.54 ID:9u+s9S+W
NMKVなぁ今はどこも開発期間短縮で1年もあれば新型を出せるそうだから
ESC義務化もあるし2014年は新型ラッシュってなことになるんだろうか
とりあえずその流れならOEMで～って話は無くなるかな、一車種が独占じゃつまらん
ESC義務化もあるし2014年は新型ラッシュってなことになるんだろうか
とりあえずその流れならOEMで～って話は無くなるかな、一車種が独占じゃつまらん
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 10:37:11.31 ID:QxpWiExh
>逆にパ◯ェロミニさんは……FFベース車両だしぃ…
出直してきなさいｗｗｗ
出直してきなさいｗｗｗ
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 11:21:10.00 ID:nzsxupgs
新型はスズキとの関係もあるから(ソリオとデリカD2とか)、ジムニーOEMになるって話もなかったっけ？
まあどのみち後継が出るにしても、今までのデザイン踏襲でメカ周りを強化するだけでもいいとは思うんだけどな
まあどのみち後継が出るにしても、今までのデザイン踏襲でメカ周りを強化するだけでもいいとは思うんだけどな
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 12:13:50.77 ID:Apce9bXe
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 13:59:28.26 ID:qPQYhw2k
まぁホンダZみたいなのにするくらいなら
ジムニーのOEMの方がよっぽど良い
ジムニーのOEMの方がよっぽど良い
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 17:23:34.15 ID:QtaCHmFF
私は男でジムニー乗りです。
個人的意見として、男性なら改造したジムニーとかに乗ってたらオシャレでかっこいいと思うけどパジェロミニに乗ってる人は普通な感じだと見える。
個人的意見として、男性なら改造したジムニーとかに乗ってたらオシャレでかっこいいと思うけどパジェロミニに乗ってる人は普通な感じだと見える。
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 17:56:25.85 ID:jKA4pLiE
そうですか
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 18:05:44.62 ID:aFuM5d85
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 18:07:20.34 ID:aFuM5d85
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 18:31:31.50 ID:Si8VelLj
この前パジェロミニのMT車に乗ってみた。
さっそく乗り込みアクセルに足を乗せたが、あまりの軽さにやや吹かし気味・・・
その上パジェロミニの4気筒エンジンは忙しなく回る高回転型。
道路に出た瞬間から、その特性は明らかにダメだった。
MTシフトもやや前方から伸びていて、ノスタルジックな旧車を思い出すような運転スタイル。
なのにハンドルがやや寝ていて、軽トラックに近い感覚で何ともチグハグでポジションが合わない。
これじゃあゴーカートみたいだ・・・
ウォンウォ～ンと音ばかり元気な高回転エンジンは駄目。
1速～2速と回転数を引っ張ってると昔の550cc軽でも乗ってる気分。
そのくせトルクは全体的に薄い。クラッチも神経質でエンストを誘発する。
シフトもペダルも全てが軽過ぎる。とてもMT車の設定を煮詰めたとは思えないシフトフィールだった。
トランスファー切り換えがレバー式ということ以外、満足できる点は何も無かった。
ジムニーの方がまだマシだった。
そりゃ生産中止になるわけだと実感させられるような出来の車だった。
こんな車で満足している人間の脳内構造を激しく疑う。
さっそく乗り込みアクセルに足を乗せたが、あまりの軽さにやや吹かし気味・・・
その上パジェロミニの4気筒エンジンは忙しなく回る高回転型。
道路に出た瞬間から、その特性は明らかにダメだった。
MTシフトもやや前方から伸びていて、ノスタルジックな旧車を思い出すような運転スタイル。
なのにハンドルがやや寝ていて、軽トラックに近い感覚で何ともチグハグでポジションが合わない。
これじゃあゴーカートみたいだ・・・
ウォンウォ～ンと音ばかり元気な高回転エンジンは駄目。
1速～2速と回転数を引っ張ってると昔の550cc軽でも乗ってる気分。
そのくせトルクは全体的に薄い。クラッチも神経質でエンストを誘発する。
シフトもペダルも全てが軽過ぎる。とてもMT車の設定を煮詰めたとは思えないシフトフィールだった。
トランスファー切り換えがレバー式ということ以外、満足できる点は何も無かった。
ジムニーの方がまだマシだった。
そりゃ生産中止になるわけだと実感させられるような出来の車だった。
こんな車で満足している人間の脳内構造を激しく疑う。
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 18:32:12.98 ID:sUcXoPQF
改造ジムニーでおしゃれとか
それより>>721に期待せざるをえないな
それより>>721に期待せざるをえないな
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 20:06:02.07 ID:+PG9HTsO
もし後継車がパジェロミニを名乗るなら、
縦置きエンジン+FRベースで機械式完全直結モードありの副変速機付4WDは必須だよな。
それが出来ないんならパジェロは名乗らせないで欲しいわ。
…もっとも、このご時世でそんなもん不可能だってことは判ってるけどさw
現実的には、出てくるのは間違いなくekアクティブの次世代版だろうからな。
縦置きエンジン+FRベースで機械式完全直結モードありの副変速機付4WDは必須だよな。
それが出来ないんならパジェロは名乗らせないで欲しいわ。
…もっとも、このご時世でそんなもん不可能だってことは判ってるけどさw
現実的には、出てくるのは間違いなくekアクティブの次世代版だろうからな。
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 20:24:51.86 ID:A+Ud68v0
冬の風物詩で、相変わらずATコントローラーが要暖気なんだけど、
（ちなみにウチのは1速固定）
これはいつか完全にオシャカになる物なのかな？
足元で温風を当てて、メインキーオフで再始動してるから、
ATやエンジンには負担はそんなにかけていないと思うんだけど、
56の持病は最終的にどんな結末を迎えるのかな？
まぁ個体差はあると思うけど、
問題なく走行している時に（たとえば高速走行中とか)、
いきなり1速にダウンとかありえるんだろうか?
今日、恐らく暖気不十分の状態で走っていたら、
一瞬ATが滑ったように吹け上がったような気がする。
一般道だったからすぐに脇に停車して様子を見て、
その後はいつもどおりにもどったんだけど。
終末を見た人はいますか?
コンデンサーに関しては全く素人、
56A 140,000kmです。
（ちなみにウチのは1速固定）
これはいつか完全にオシャカになる物なのかな？
足元で温風を当てて、メインキーオフで再始動してるから、
ATやエンジンには負担はそんなにかけていないと思うんだけど、
56の持病は最終的にどんな結末を迎えるのかな？
まぁ個体差はあると思うけど、
問題なく走行している時に（たとえば高速走行中とか)、
いきなり1速にダウンとかありえるんだろうか?
今日、恐らく暖気不十分の状態で走っていたら、
一瞬ATが滑ったように吹け上がったような気がする。
一般道だったからすぐに脇に停車して様子を見て、
その後はいつもどおりにもどったんだけど。
終末を見た人はいますか?
コンデンサーに関しては全く素人、
56A 140,000kmです。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 20:35:41.01 ID:nSEbFTve
FFベースのクロスオーバーで復活かぁ・・・。
オフローダーはジムニー乗れってかぁ。
オフローダーはジムニー乗れってかぁ。
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 20:50:02.65 ID:+/icCCVt
フォグがＩＰＦのまっ黄色バルブにしたんだけど、ヘッドライトも黄色にしたらコテコテしすぎかな？
ちなみにヘッドライトを黄色にするとしたらＰＩＡＡのイエローバルブの予定。
あと、ヘッドライトの球ってどこからばらしていけばいいの？
ちなみにＨ５６
ちなみにヘッドライトを黄色にするとしたらＰＩＡＡのイエローバルブの予定。
あと、ヘッドライトの球ってどこからばらしていけばいいの？
ちなみにＨ５６
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:30:21.93 ID:IlWG10Oo
ばらすって？
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:48:49.71 ID:+/icCCVt
便意と戦いながら書いたらちょっと説明足らずだったな。すまぬ。
ヘッドライトの球交換するときはどこをどう外していけばバルブにアクセスできる？
ヘッドライトの球交換するときはどこをどう外していけばバルブにアクセスできる？
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:50:06.32 ID:zGpg7rw+
>>728
話が違ってたらすまん
バルブのことか？どっちか分からんが
バルブが刺さってるリフレクター？ならグリルと回りを少し取ればいけそうな気がする
バルブ本体ならかち割ってみる・・・・・・じゃなくてコード引っこ抜いて
ゴムカバーとって、止めてるクリップを押しながらひねってやる感じで取れたと思う
話が違ってたらすまん
バルブのことか？どっちか分からんが
バルブが刺さってるリフレクター？ならグリルと回りを少し取ればいけそうな気がする
バルブ本体ならかち割ってみる・・・・・・じゃなくてコード引っこ抜いて
ゴムカバーとって、止めてるクリップを押しながらひねってやる感じで取れたと思う
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:54:57.74 ID:zGpg7rw+
>>730
リロードしてなかった
という訳で前半は無視してくれ・・・
バッテリーは余裕があるなら外した方がアクセスしやすいと思う
この週末にリフレクターを手順が分からないままレイブリックに交換する予定
どうなることやら(光軸調整できないんで最終的には寺逝きだけど・・・）
リロードしてなかった
という訳で前半は無視してくれ・・・
バッテリーは余裕があるなら外した方がアクセスしやすいと思う
この週末にリフレクターを手順が分からないままレイブリックに交換する予定
どうなることやら(光軸調整できないんで最終的には寺逝きだけど・・・）
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:12:56.55 ID:3wrEXvHs
>>726
ぶっちゃけそのまま使うのはやめた方がいい
固定状態を解除できる暖気時間が伸びていくだけ
更に酷くなると
暖気終わって普通に走れててもちょっと外気温が低いところを走ったら
いきなり固定状態になる
そこまでいったらATやエンジンへの負担は計り知れないし、事故の元
素直にDで新品のAT-ECU買うベキ
確か、4万円程度だったような気がする
因みにAT-ECUを無理矢理コジあけても基板を直接触れるような状態じゃない
ボンドみたいなのが詰め込まれてる
通常の基板組めるようや人でもお手上げ
ぶっちゃけそのまま使うのはやめた方がいい
固定状態を解除できる暖気時間が伸びていくだけ
更に酷くなると
暖気終わって普通に走れててもちょっと外気温が低いところを走ったら
いきなり固定状態になる
そこまでいったらATやエンジンへの負担は計り知れないし、事故の元
素直にDで新品のAT-ECU買うベキ
確か、4万円程度だったような気がする
因みにAT-ECUを無理矢理コジあけても基板を直接触れるような状態じゃない
ボンドみたいなのが詰め込まれてる
通常の基板組めるようや人でもお手上げ
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:37:44.15 ID:A+Ud68v0
>>733
ありがとう
『大丈夫だよ』・・・って背中押しを期待しているようで申し訳ないが、
ECUを自分でイジろうとは思わないけど、
コンデンサー・・・だっけか? は通電で発熱はしないの?
>>固定状態を解除できる暖気時間が伸びていくだけ
これはECU（ユニットや部品)の電気的な特性?
電気的に機能を果たす温度がだんだん上がってきて、
春秋にも症状が出るようになるって事かな？
7万円とか言われていたようなので、悩みどころだった。
3速固定に比べると1速固定は危険度が高いよね。
実際に他の56オーナーたちはどうしてるのかな。
ありがとう
『大丈夫だよ』・・・って背中押しを期待しているようで申し訳ないが、
ECUを自分でイジろうとは思わないけど、
コンデンサー・・・だっけか? は通電で発熱はしないの?
>>固定状態を解除できる暖気時間が伸びていくだけ
これはECU（ユニットや部品)の電気的な特性?
電気的に機能を果たす温度がだんだん上がってきて、
春秋にも症状が出るようになるって事かな？
7万円とか言われていたようなので、悩みどころだった。
3速固定に比べると1速固定は危険度が高いよね。
実際に他の56オーナーたちはどうしてるのかな。
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 00:25:31.76 ID:MZBKa6S1
俺の場合は3速固定のパターン。手動でシフト切替しながら乗ってたが実際合流の時、危険だしAT本体や駆動系に負担が掛かってく気がして精神衛生上よくないのでオクでポチッて交換した。
まるで別の車のようにスルスル走るようになってビックリしたよww
早いトコ変えとけって
まるで別の車のようにスルスル走るようになってビックリしたよww
早いトコ変えとけって
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 00:31:48.22 ID:MZBKa6S1
56のECU、経過年数的に取れないのかと思ってデラに聞いたら新品でまだ出るっていってた。俺が聞いた時は5万くらいと言ってたな。
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 00:46:00.33 ID:oWSrP/5f
>>734
コンデンサに拘る意味がわからない
あるコンデンサが正常じゃないってことは
そもそもそのコンデンサが通電してるかどうかも不明
液漏れとか熱持つってよりも焼けつく若しくは既に焼きついてる可能性すらある
コンデンサが1個ってこともないだろうしさ
そもそもコンデンサが原因ってのはネットでの情報だけど
自分で簡単には確認できないんだから真偽は不明
開けようとしてみたらわかると思うけど、簡単に開けることすらできないからね
俺の場合
始めて症状が出た冬は暖気せずとも、軽く吹かしたらすぐに固定解除されたから
その冬は放っておいて
次の冬は、吹かしても殆ど意味がなくて、軽く暖気しないと固定解除されなくなった
でも放っておいて
その次の冬には、ガッツリ暖気しないと固定解除されなくなったからECU買ったんだよ
その頃は秋にも症状出始めてたような気もするけど
コンデンサに拘る意味がわからない
あるコンデンサが正常じゃないってことは
そもそもそのコンデンサが通電してるかどうかも不明
液漏れとか熱持つってよりも焼けつく若しくは既に焼きついてる可能性すらある
コンデンサが1個ってこともないだろうしさ
そもそもコンデンサが原因ってのはネットでの情報だけど
自分で簡単には確認できないんだから真偽は不明
開けようとしてみたらわかると思うけど、簡単に開けることすらできないからね
俺の場合
始めて症状が出た冬は暖気せずとも、軽く吹かしたらすぐに固定解除されたから
その冬は放っておいて
次の冬は、吹かしても殆ど意味がなくて、軽く暖気しないと固定解除されなくなった
でも放っておいて
その次の冬には、ガッツリ暖気しないと固定解除されなくなったからECU買ったんだよ
その頃は秋にも症状出始めてたような気もするけど
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 00:55:35.44 ID:x8/zM+vG
末期かどうかはわからないけど
ドライヤーで温めながら長いこと暖気してエンジン吹かしてようやく固定が解除されたから走り出して
信号待ちで止まったら固定状態に戻ってお手上げになったことならある
ドライヤーで温めながら長いこと暖気してエンジン吹かしてようやく固定が解除されたから走り出して
信号待ちで止まったら固定状態に戻ってお手上げになったことならある
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:01:40.02 ID:pgJR8DM2
逆にとことんこだわってオーディオ用とかの
高温対応固体ケミコンとかにすべてを変更してみるとか
高温対応固体ケミコンとかにすべてを変更してみるとか
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 18:55:31.20 ID:cTGqyW3O
中古の不明なECUがいつでも100円程度で手に入るなら
片っ端から買って試していってもいいとは思うが
ジャンクでも安くて1000円程度からだし
中古完動品って謳っているようなモノになってくると1万超えは当たり前
ただ、それもいつ逝くかわからない
パジェロミニに末長く乗りたいんなら
まだ三菱が部品持ってる間に素直に新品のAT-ECU買っとけ
片っ端から買って試していってもいいとは思うが
ジャンクでも安くて1000円程度からだし
中古完動品って謳っているようなモノになってくると1万超えは当たり前
ただ、それもいつ逝くかわからない
パジェロミニに末長く乗りたいんなら
まだ三菱が部品持ってる間に素直に新品のAT-ECU買っとけ
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 19:43:08.86 ID:MZBKa6S1
56のATコンピュータとサーモスタットは持病だろからね。
数台乗り継いだけどサーモスタットは皆開きっぱだった。
寺でサモスタの交換いくらか聞いたら15kなどとハァ!??な事言われたので毎回自分でやってる。
数台乗り継いだけどサーモスタットは皆開きっぱだった。
寺でサモスタの交換いくらか聞いたら15kなどとハァ!??な事言われたので毎回自分でやってる。
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 23:13:03.81 ID:pgJR8DM2
>>743
ネタなんで気にすんな・・・
ググって見たらあれは無理そうだったしケース開けられないよな～
ＢＥＡＴのＥＣＵなんかも熱でやられてるのとかを基板の設計とかやってた
業者の人が修復してる特集がちょっと前のオートメカニックにあったもんで・・・
オレはＭＴ糊だけど中古ＥＣＵ買ってきて挑戦してみたいなって思う
見えないところが無駄に高性能っていうのに憧れるｗ
ネタなんで気にすんな・・・
ググって見たらあれは無理そうだったしケース開けられないよな～
ＢＥＡＴのＥＣＵなんかも熱でやられてるのとかを基板の設計とかやってた
業者の人が修復してる特集がちょっと前のオートメカニックにあったもんで・・・
オレはＭＴ糊だけど中古ＥＣＵ買ってきて挑戦してみたいなって思う
見えないところが無駄に高性能っていうのに憧れるｗ
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 00:50:04.73 ID:73Eete4+
最初期56NA ATの燃費
特にエコランは気にせず、1回10キロ程度のチョイ乗りしてると大抵10～11km/L
同じような道程をエアコン最大で加速しまくった時に最低記録が出て8.5km/L
300キロほどをずっと80km/h位で走った時に最高記録が出て13.5km/L
これ、MTやターボだともっと伸びる？
も一つ言えば58だともっと伸びる？
特にエコランは気にせず、1回10キロ程度のチョイ乗りしてると大抵10～11km/L
同じような道程をエアコン最大で加速しまくった時に最低記録が出て8.5km/L
300キロほどをずっと80km/h位で走った時に最高記録が出て13.5km/L
これ、MTやターボだともっと伸びる？
も一つ言えば58だともっと伸びる？
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 07:02:10.72 ID:AhK43c22
>>723
自分の運転が下手なだけだ
自分の運転が下手なだけだ
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 08:53:48.09 ID:MsF14+Uc
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 10:23:29.03 ID:iMmsnBhH
56ターボATだけど8.3くらいだなあ平均
NAってそんなに伸びるのか
NAってそんなに伸びるのか
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 10:46:30.55 ID:aFz9hfN8
DOHCのＨ58Ａ（４ＡＴ）貰って車検取ったんだけど
ＯＤの切り替えと４ＷＤを切り替えをしてもメーター内に表示されないんだ。
これは表示無しがデフォなんですかね？メーターの表示灯が切れてるだけとか？
ＯＤの切り替えと４ＷＤを切り替えをしてもメーター内に表示されないんだ。
これは表示無しがデフォなんですかね？メーターの表示灯が切れてるだけとか？
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 14:45:38.77 ID:bxGQwN5h
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 15:03:26.71 ID:aFz9hfN8
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 15:47:16.42 ID:Mk+/MtjE
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 15:54:24.68 ID:aFz9hfN8
H58A(前期型）にスピードメーターケーブルは付いていますか？
メーター部のハーネスカプラーだけで済むのか？裏から手を入れてケーブル外さないとダメなのか
正面の３箇所ボルト外して浮かせてカプラーはずすだけで済むならメーター球DIYでやってみる
メーター部のハーネスカプラーだけで済むのか？裏から手を入れてケーブル外さないとダメなのか
正面の３箇所ボルト外して浮かせてカプラーはずすだけで済むならメーター球DIYでやってみる
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:03:59.75 ID:XwWPYjR6
この車って、雪道で4WDを使うのは良くないの？
雪道だからって何も考えず4駆にするのは車オンチの下手糞のやることだからみっともないって言われた。
雪でも普通は2駆で走るのが正しいと。
雪道だからって何も考えず4駆にするのは車オンチの下手糞のやることだからみっともないって言われた。
雪でも普通は2駆で走るのが正しいと。
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:36:30.93 ID:G4OnyD4w
現在、パートタイム４ＷＤ車自体一部の特殊車両以外発売されていないですよ！！
現在量産されている４ＷＤ車は、フルタイム方式の４ＷＤ切り替え可能車がほとんどです。
それが、フルタイム・パートタイムですよ！！
理解しましょう！！
＞＞補足＜＜
切り替え付き4WD＝パートタイム４ＷＤではないですよ。
車に付いて勉強しましょう！！
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1284438422
現在の４WD車は、４WD切り替えで長時間高速道路の高速走行も大丈夫！！
フルタイムなのですよ！！
パートタイムでは無いのです。
だからパジェロミニもフルタイム４WDですよ。
現在量産されている４ＷＤ車は、フルタイム方式の４ＷＤ切り替え可能車がほとんどです。
それが、フルタイム・パートタイムですよ！！
理解しましょう！！
＞＞補足＜＜
切り替え付き4WD＝パートタイム４ＷＤではないですよ。
車に付いて勉強しましょう！！
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1284438422
現在の４WD車は、４WD切り替えで長時間高速道路の高速走行も大丈夫！！
フルタイムなのですよ！！
パートタイムでは無いのです。
だからパジェロミニもフルタイム４WDですよ。
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:45:59.66 ID:b//Y4cn1
パジェロミニはパートタイムだから、4WDだとかえってスリップ誘発しやすい
んじゃあどんな時に使うかって言うと、2WDじゃ発進できないような時とか
あと4WDにHighとLowがあるから、牽引（走行じゃなく引っ張るだけ）の時や角度ありすぎな坂を登る時に4Lにする
パジェロの4Hはフルタイムだから何も考えず入れればいい 雨でも横風でも
パジェロミニと同様の4WDモードもある
んじゃあどんな時に使うかって言うと、2WDじゃ発進できないような時とか
あと4WDにHighとLowがあるから、牽引（走行じゃなく引っ張るだけ）の時や角度ありすぎな坂を登る時に4Lにする
パジェロの4Hはフルタイムだから何も考えず入れればいい 雨でも横風でも
パジェロミニと同様の4WDモードもある
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:05:37.94 ID:xtsWg7G0
俺の買ったときから４駆ぶっ壊れてたから、どうでもいいや
雪道でハマってしばらく出れなかった・・・周りがアホを見るように見てた
雪道でハマってしばらく出れなかった・・・周りがアホを見るように見てた
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:09:58.49 ID:AbNJySpd
中古で買って、お約束のＡＴ不良。
結局リビルト品に載せ替えました。
いやー、本当はこういうクルマだったのね。
シフトショックが大きいわ、シフトアップ＆キックダウンのタイミングは不自然だわで
「三菱のＡＴ制御はアホ過ぎる」と思い込んでいました。
現在１５万キロ。２０万キロまでは乗る予定。
結局リビルト品に載せ替えました。
いやー、本当はこういうクルマだったのね。
シフトショックが大きいわ、シフトアップ＆キックダウンのタイミングは不自然だわで
「三菱のＡＴ制御はアホ過ぎる」と思い込んでいました。
現在１５万キロ。２０万キロまでは乗る予定。
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:40:20.50 ID:d9iFqUjz
俺は雪道だと常に4H入れっぱなしだけどな…
スリップ誘発するとか別にそんなことないし
間違った使い方なのかい？
なんか心外だな
スリップ誘発するとか別にそんなことないし
間違った使い方なのかい？
なんか心外だな
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:46:16.07 ID:Pf8zIgTz
間違ってるなんてことはないと思うけどな。
別に誘発なんて感じたこともないし。
でもＦＲ車が雪国でも走ってるし、ＦＲのままでも大概いける。
轍があれなときとかは直結にしたほうが安定するけど。
別に誘発なんて感じたこともないし。
でもＦＲ車が雪国でも走ってるし、ＦＲのままでも大概いける。
轍があれなときとかは直結にしたほうが安定するけど。
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:19:52.18 ID:E+hXeTQ0
燃費 56ターボ3AT 平均6kmから乗り換え58 NA 4AT 平均11kmで御の字
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:21:22.68 ID:/Ez2pD9X
駐車場とかでは抜くけど国道とか走ってるときは
俺もずっと４Ｈだな
１０年以上ずっとそうだ
逆に二駆で走っているときって
アイスバーンなんかだとケツふりやすい
四駆だと舵輪である前でも引っ張ってる感があって安定感がある感じ
（最後の一行は個人的なイメージだけど）
俺もずっと４Ｈだな
１０年以上ずっとそうだ
逆に二駆で走っているときって
アイスバーンなんかだとケツふりやすい
四駆だと舵輪である前でも引っ張ってる感があって安定感がある感じ
（最後の一行は個人的なイメージだけど）
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:52:34.63 ID:zCbeNxzN
>>760
ケツ振っちゃうと四駆にしちゃうな。
ケツ振っちゃうと四駆にしちゃうな。
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 04:31:54.18 ID:7A46Xiro
雪道なら4WDの方が安心だね
俺も雪道の時は4Hに入れっぱだわ
でも普段の舗装路を走るときは雨でも2H
タイトコーナーブレーキングで駆動系痛めそうだからね
俺も雪道の時は4Hに入れっぱだわ
でも普段の舗装路を走るときは雨でも2H
タイトコーナーブレーキングで駆動系痛めそうだからね
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 05:12:15.34 ID:5nk6Y3xM
まぁそうだよね
雪道とか凍結路で2Hで滑ったことがあるなら4Hの有り難みはハンパない
滑った時の復帰力がまるで違う
ただ、渇いた舗装路走ると駆動系への負担もあるだろうし
明らかにタイヤが削れるから精神衛生面的に良くない
ウチの地域は氷点下にはなるけど、あまり雪は積もらなくて
凍結することの方が多い、高架とか橋の上は朝夕に必ず凍結するから
その間だけ4Hに入れてるわ
雪道とか凍結路で2Hで滑ったことがあるなら4Hの有り難みはハンパない
滑った時の復帰力がまるで違う
ただ、渇いた舗装路走ると駆動系への負担もあるだろうし
明らかにタイヤが削れるから精神衛生面的に良くない
ウチの地域は氷点下にはなるけど、あまり雪は積もらなくて
凍結することの方が多い、高架とか橋の上は朝夕に必ず凍結するから
その間だけ4Hに入れてるわ
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:04:48.67 ID:D95xrxI/
久々にがっつり雪ふったから半年ぶりくらいに４Hにしたんだけど、
走行中、ギアはいれっぱなしでもクラッチきってれば２→４Hに切り替えできるよね？
3速で走ってて４Hにしようとしたら ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ って音したんだけど。
あれ？どうだったっけ？
走行中、ギアはいれっぱなしでもクラッチきってれば２→４Hに切り替えできるよね？
3速で走ってて４Hにしようとしたら ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ って音したんだけど。
あれ？どうだったっけ？
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 12:40:34.09 ID:saIBDj+V
>>766
切り替えられるぞ
切り替えられるぞ
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:13:49.45 ID:gvO7AU1g
案外燃費良い。５８ターボATでスタッドレス、周りに合わせながら普通に走行で１１ｋｍ/Ｌ弱
８ｋｍ/Ｌ位は覚悟してたけど案外良いや、
色々言われてるＡＴも全然普通だし、、、
昨日デーラーでＡＴＦとエンジンオイル＆フィルター交換してＥＣＵリセットしてもらった。
定速からアクセル踏んだ時のキックダウンの反応が良くなった、朝一の冷えてる時の
変速ショックが減った、６０ｋｍ/ｈ過ぎまでＯＤ入りたがらかったのがすんなりＯＤで回転落ちる
１０万ｋｍ越で何時変えたか判らん（変えて無いかも？）ＡＴＦやエンジンオイル変えて
気分一新やね、メインの車なおって来てもこいつで良いかも!(^^)!
８ｋｍ/Ｌ位は覚悟してたけど案外良いや、
色々言われてるＡＴも全然普通だし、、、
昨日デーラーでＡＴＦとエンジンオイル＆フィルター交換してＥＣＵリセットしてもらった。
定速からアクセル踏んだ時のキックダウンの反応が良くなった、朝一の冷えてる時の
変速ショックが減った、６０ｋｍ/ｈ過ぎまでＯＤ入りたがらかったのがすんなりＯＤで回転落ちる
１０万ｋｍ越で何時変えたか判らん（変えて無いかも？）ＡＴＦやエンジンオイル変えて
気分一新やね、メインの車なおって来てもこいつで良いかも!(^^)!
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:29:23.87 ID:D95xrxI/
>>767
だよね？
なんでなんだろ・・・
しっかりクラッチ切ってたんだけどなぁ。
クラッチ切らずに回転数合ってないギアに入れようとしたときのようなギギギ音がしたんよ。
ちなみに普通のシフトチェンジはスムーズ。
だよね？
なんでなんだろ・・・
しっかりクラッチ切ってたんだけどなぁ。
クラッチ切らずに回転数合ってないギアに入れようとしたときのようなギギギ音がしたんよ。
ちなみに普通のシフトチェンジはスムーズ。
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 00:02:29.85 ID:FRdLT/ae
>>769
勢い余って4Lの位置までレバーを押してしまったとか
勢い余って4Lの位置までレバーを押してしまったとか
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 13:11:32.57 ID:MD6r7TQI
658 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2012/05/17(木) 02:36:36.53 ID:RzNrOGJD
3速AT、運転手とエンジンの会話
20km/h
運転手「お、スムーズに変速するんだな。」
エンジン「1→2速は任せて下さい。」
45km/h
運転手「おい、2速引っ張り過ぎじゃね？」
エンジン「これくらいで壊れるタマじゃありませんよ。まぁ見てて下さい。」
60km/h
運転手「おお、気持ち良い音して加速も良いな。」
エンジン「任せて下さい、3速60km/hは大得意なんです。」
70km/h
運転手「もっとスピード出して大丈夫？」
エンジン「どんと来い、ターボで一気に加速してやります。」
80km/h
運転手「お前、煩いけど大丈夫か？」
エンジン「あぁどんどんターボが効いてるぜ、問題無い。」
90km/h
運転手「おい、足元暑くなってきたけど本当に大丈夫か？」
エンジン「あぁ、俺はもっと熱いから全く問題無い。」
100km/h
運転手「おい、うるさ過ぎるぞ、本当に大丈夫か？」
エンジン「うるせぇ、黙って乗りやがれ、壊せるもんなら壊してみやがれ。」
56ATって正にこれだなw
3速AT、運転手とエンジンの会話
20km/h
運転手「お、スムーズに変速するんだな。」
エンジン「1→2速は任せて下さい。」
45km/h
運転手「おい、2速引っ張り過ぎじゃね？」
エンジン「これくらいで壊れるタマじゃありませんよ。まぁ見てて下さい。」
60km/h
運転手「おお、気持ち良い音して加速も良いな。」
エンジン「任せて下さい、3速60km/hは大得意なんです。」
70km/h
運転手「もっとスピード出して大丈夫？」
エンジン「どんと来い、ターボで一気に加速してやります。」
80km/h
運転手「お前、煩いけど大丈夫か？」
エンジン「あぁどんどんターボが効いてるぜ、問題無い。」
90km/h
運転手「おい、足元暑くなってきたけど本当に大丈夫か？」
エンジン「あぁ、俺はもっと熱いから全く問題無い。」
100km/h
運転手「おい、うるさ過ぎるぞ、本当に大丈夫か？」
エンジン「うるせぇ、黙って乗りやがれ、壊せるもんなら壊してみやがれ。」
56ATって正にこれだなw
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 06:41:04.18 ID:QmBplR6v
>>771
糞ワロタ
糞ワロタ
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 07:22:00.77 ID:naX/8Mzv
ワロス
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 12:30:43.14 ID:seKa2jeV
ジムニー最強
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 13:06:48.31 ID:HsjDtNTn
ジムニー、運転手とジムニーの会話
20km/h
運転手「お、低速からターボが効いてトルクフルだな。」
ジムニー「なんたってクロカンなんで。」
45km/h
運転手「お前、なんかスピードに乗ってもきても金属音が…」
ジムニー「まぁ、軽四だし3気筒ターボなんで気にしないで。」
60km/h
運転手「でもお前、なんか…。」
ジムニー「え？何も問題無いですよ？」
70km/h
運転手「お前なんか危なくない？ハンドル揺らさないでよ。」
ジムニー「大丈夫ですよー。だってジムニー最強ですよ？もっと行きますよ？」
80km/h
運転手「ちょっ、本当ヤメてっ、真っ直ぐ走ってよ、怖いよ！」
ジムニー「何言っても聞こえなーい。ジムニー最強！」
…
0km/h
ジムニー「なんで止まるんですかっ！」
運転手「…ごめんね。自分の運転技量が未熟みたい。
ジムニー最強なのにごめんね、次は頑張るよ。」
20km/h
運転手「お、低速からターボが効いてトルクフルだな。」
ジムニー「なんたってクロカンなんで。」
45km/h
運転手「お前、なんかスピードに乗ってもきても金属音が…」
ジムニー「まぁ、軽四だし3気筒ターボなんで気にしないで。」
60km/h
運転手「でもお前、なんか…。」
ジムニー「え？何も問題無いですよ？」
70km/h
運転手「お前なんか危なくない？ハンドル揺らさないでよ。」
ジムニー「大丈夫ですよー。だってジムニー最強ですよ？もっと行きますよ？」
80km/h
運転手「ちょっ、本当ヤメてっ、真っ直ぐ走ってよ、怖いよ！」
ジムニー「何言っても聞こえなーい。ジムニー最強！」
…
0km/h
ジムニー「なんで止まるんですかっ！」
運転手「…ごめんね。自分の運転技量が未熟みたい。
ジムニー最強なのにごめんね、次は頑張るよ。」
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 16:37:43.64 ID:PruPKNJA
わかったから教習車乗ってろボクちゃんｗｗｗ
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 17:42:09.54 ID:o30bcYyE
俺の親父はハンマーに乗ってるんだぜ
お前ら当然知ってるだろあのデカイ四駆
向かうところ敵無しだからなハンマーは
パジェロミニとかガキのオモチャかよwwwwww
ハンマーで踏み潰してやるよwwww
すげーだろ親父の車はwwwwww
お前ら当然知ってるだろあのデカイ四駆
向かうところ敵無しだからなハンマーは
パジェロミニとかガキのオモチャかよwwwwww
ハンマーで踏み潰してやるよwwww
すげーだろ親父の車はwwwwww
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:15:52.21 ID:90b6h3XT
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:46:44.81 ID:jo1CmDTJ
ハマーン様です
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 01:37:33.02 ID:g9x0xSq6
>>779
黙れ俗物
黙れ俗物
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 03:07:23.50 ID:6ybmZfMG
ルーフ、ボンネット、フェンダーの塗装が剥げてきたから
自分で塗装してみたら案の定失敗
小物なら得意なんだけど、車サイズで自分で上手くできる気がしない…
愛着のある56の2台目だし、まだコイツは10万キロも行ってないし
メンテもしてるけど年式が年式だし下回りはサビあるしなぁ
思い切って58買うか、それとも業者で全塗でもやってもらうか
(全塗って7万位でできるのかな？@関西)
悩むところだわ
自分で塗装してみたら案の定失敗
小物なら得意なんだけど、車サイズで自分で上手くできる気がしない…
愛着のある56の2台目だし、まだコイツは10万キロも行ってないし
メンテもしてるけど年式が年式だし下回りはサビあるしなぁ
思い切って58買うか、それとも業者で全塗でもやってもらうか
(全塗って7万位でできるのかな？@関西)
悩むところだわ
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 11:13:19.59 ID:9rXY1sUa
オフロードを徹底して行い、常に泥んこ厚塗装がワイルド
はったりジムニーをびびらすにはそれが良い
マジレスすると、下回りのサビは、それ以上侵攻を進めないように、
バックスや黄帽に売っている黒い樹脂っぽい下回りスプレーを吹き付けてもダメか？
はったりジムニーをびびらすにはそれが良い
マジレスすると、下回りのサビは、それ以上侵攻を進めないように、
バックスや黄帽に売っている黒い樹脂っぽい下回りスプレーを吹き付けてもダメか？
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 14:14:51.45 ID:UpfvmPis
ジムニーって初期からただでさえ最低地上高が高くて重心が高くてギリギリのオフロード性能にされてるのに
リフトアップする奴はなんなの？バカなの？
軽自動車は車幅がただでさえ細くて不安定だっていうのにな
リフトアップする奴はなんなの？バカなの？
軽自動車は車幅がただでさえ細くて不安定だっていうのにな
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 15:35:23.40 ID:SBEuRK/I
ランプ交換のためにグリルを外したらえらい事になってた
光軸調整用ネジが錆びてネジの形をなしてなかった
道理で光軸調整してもずれるわけだよ・・・・・・
他にも小物パーツがやばくて部品発注・・・占めて６５４０円の出費なり・・・orz
光軸調整用ネジが錆びてネジの形をなしてなかった
道理で光軸調整してもずれるわけだよ・・・・・・
他にも小物パーツがやばくて部品発注・・・占めて６５４０円の出費なり・・・orz
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 17:30:09.61 ID:RsCW/zFO
安物買いの銭失い
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 17:38:00.54 ID:FVa0ulWw
10～20代：適当に暮らしていても、親もまだ現役世代なのでまだまだパラサイト可能。
夢がある、やりたい事を探しているなどといいつつ、社会人に比べるとたいした苦労もなく、
自由を謳歌した気ままな生活を送る。一生フリーターでもいいやなどと豪語する。
20～30代：同級生たちは中堅どころ。自分はまだまだ浮草生活。ただ、親が退職した頃から
生活費が苦しいことをリアルに感じ出す。しかし改心していざ職に就こうにも
年齢制限、職歴なしで全て書類落ち。面接にも漕ぎ着けられない。ようやく現実を知る。
身分に差がつき始め、恥ずかしくて友人の結婚式や同窓会に出席できなくなる。
30～40代：社会人の同級生はぼちぼち管理職となり月収も増え、ボーナスの額に一喜一憂するが、
自分の時給は20代の頃と変わらない。それどころか、体力は衰える一方なのに、
仕事はバイトで、相変わらず、単純作業・深夜・立ちっぱなし等の肉体労働。
いまだ職歴なし。普通の庶民の生活に憧れるが完全に手遅れ。
結婚も家庭も諦める。絶望が全身を支配する。
40代～ ：若いフリーターの方が使えるのでバイトを首になる。新しいバイトを探すも、
物覚えが悪くいざって時に首を切りづらい高齢フリーターは嫌がられ、
バイトも見つからない。当然、貯蓄があるわけでもなく、
親戚からも疎まれる社会のお荷物と化す。
いつしか一線を超えてしまい、雨風をしのぐためのビニールシートを購入する。
服は毎日同じ。プライドを捨て、コンビニ・飲食店の残飯あさりを始める。
60代～ ：同世代は孫ができ、退職後は退職金やこれまでの貯蓄、年金等で、
贅沢とは言えないまでも普通の暖かい老後を送る。幸せな普通の人生と言える。
一方長年に渡る浮浪者生活で体はボロボロ、あちこちが痛む。しかし健康保険もないので
病院にも行けない。もちろん国民年金などもらえない。あとは時間の問題にすぎない。
終末 ：親族の中では行方不明のまま、共同墓地で無縁仏となる。
夢がある、やりたい事を探しているなどといいつつ、社会人に比べるとたいした苦労もなく、
自由を謳歌した気ままな生活を送る。一生フリーターでもいいやなどと豪語する。
20～30代：同級生たちは中堅どころ。自分はまだまだ浮草生活。ただ、親が退職した頃から
生活費が苦しいことをリアルに感じ出す。しかし改心していざ職に就こうにも
年齢制限、職歴なしで全て書類落ち。面接にも漕ぎ着けられない。ようやく現実を知る。
身分に差がつき始め、恥ずかしくて友人の結婚式や同窓会に出席できなくなる。
30～40代：社会人の同級生はぼちぼち管理職となり月収も増え、ボーナスの額に一喜一憂するが、
自分の時給は20代の頃と変わらない。それどころか、体力は衰える一方なのに、
仕事はバイトで、相変わらず、単純作業・深夜・立ちっぱなし等の肉体労働。
いまだ職歴なし。普通の庶民の生活に憧れるが完全に手遅れ。
結婚も家庭も諦める。絶望が全身を支配する。
40代～ ：若いフリーターの方が使えるのでバイトを首になる。新しいバイトを探すも、
物覚えが悪くいざって時に首を切りづらい高齢フリーターは嫌がられ、
バイトも見つからない。当然、貯蓄があるわけでもなく、
親戚からも疎まれる社会のお荷物と化す。
いつしか一線を超えてしまい、雨風をしのぐためのビニールシートを購入する。
服は毎日同じ。プライドを捨て、コンビニ・飲食店の残飯あさりを始める。
60代～ ：同世代は孫ができ、退職後は退職金やこれまでの貯蓄、年金等で、
贅沢とは言えないまでも普通の暖かい老後を送る。幸せな普通の人生と言える。
一方長年に渡る浮浪者生活で体はボロボロ、あちこちが痛む。しかし健康保険もないので
病院にも行けない。もちろん国民年金などもらえない。あとは時間の問題にすぎない。
終末 ：親族の中では行方不明のまま、共同墓地で無縁仏となる。
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 17:40:18.19 ID:RsCW/zFO
10～20代：適当に暮らしていても、親もまだ現役世代なのでまだまだパラサイト可能。
夢がある、やりたい事を探しているなどといいつつ、社会人に比べると たいした苦労もなく、
自由を謳歌したヤリマン生活を送る。一生ヤリマンでもいいやなどと豪語する。
20～30代：同級生たちが結婚しはじめる。だが自分はまだまだヤリマン生活。ただ、親が退職した頃から
生活費が苦しいことをリアルに感じ出す。しかし改心していざ職に就こうにも
年齢制限、職歴なしで全て書類落ち。面接にも漕ぎ着けられない。ようやくヤリマンとしての現実を知る。
身分に差がつき始め、恥ずかしくて友人の結婚式や同窓会に出席できなくなる。
30～40代：同級生たちはほとんどがママとなり夫の月収も増え、ボーナスの額に一喜一憂するが、
自分はヤリマンなので生活自体は10代20代の頃と変わらない。それどころか、体力は衰える一方なのに、
性欲は旺盛で、携帯をいじりながらその日の相手を探す毎日。
普通の主婦の生活に憧れるが完全に手遅れ。結婚も家庭も諦める。絶望が全身を支配する。
40代～ ：若いヤリマンの方が人気が高いので、出会い系でサバを読む。新しいセフレをみつけるも、
年齢詐称がバレ、SEXせずに逃げられる。いまだ性欲は旺盛だが、経済的には最早貧困層になりつつある。
当然、貯蓄があるわけでもなく、親戚からも疎まれる社会のお荷物と化す。
いつしか一線を超えてしまい、その日暮らしのために立ちんぼとしてストリートデビューをする。
60代～ ：同世代は孫ができ、夫の退職金やこれまでの貯蓄、年金等で、
贅沢とは言えないまでも普通の暖かい老後を送る。幸せな普通の人生と言える。
一方、長年に渡るヤリマン生活で体はボロボロ、性感染症のデパートと化す。しかし健康保険もないので
病院にも行けない。もちろん国民年金などもらえない。あとは時間の問題にすぎない。
終末 ：親族の中では行方不明のまま、共同墓地で無縁仏となる。
夢がある、やりたい事を探しているなどといいつつ、社会人に比べると たいした苦労もなく、
自由を謳歌したヤリマン生活を送る。一生ヤリマンでもいいやなどと豪語する。
20～30代：同級生たちが結婚しはじめる。だが自分はまだまだヤリマン生活。ただ、親が退職した頃から
生活費が苦しいことをリアルに感じ出す。しかし改心していざ職に就こうにも
年齢制限、職歴なしで全て書類落ち。面接にも漕ぎ着けられない。ようやくヤリマンとしての現実を知る。
身分に差がつき始め、恥ずかしくて友人の結婚式や同窓会に出席できなくなる。
30～40代：同級生たちはほとんどがママとなり夫の月収も増え、ボーナスの額に一喜一憂するが、
自分はヤリマンなので生活自体は10代20代の頃と変わらない。それどころか、体力は衰える一方なのに、
性欲は旺盛で、携帯をいじりながらその日の相手を探す毎日。
普通の主婦の生活に憧れるが完全に手遅れ。結婚も家庭も諦める。絶望が全身を支配する。
40代～ ：若いヤリマンの方が人気が高いので、出会い系でサバを読む。新しいセフレをみつけるも、
年齢詐称がバレ、SEXせずに逃げられる。いまだ性欲は旺盛だが、経済的には最早貧困層になりつつある。
当然、貯蓄があるわけでもなく、親戚からも疎まれる社会のお荷物と化す。
いつしか一線を超えてしまい、その日暮らしのために立ちんぼとしてストリートデビューをする。
60代～ ：同世代は孫ができ、夫の退職金やこれまでの貯蓄、年金等で、
贅沢とは言えないまでも普通の暖かい老後を送る。幸せな普通の人生と言える。
一方、長年に渡るヤリマン生活で体はボロボロ、性感染症のデパートと化す。しかし健康保険もないので
病院にも行けない。もちろん国民年金などもらえない。あとは時間の問題にすぎない。
終末 ：親族の中では行方不明のまま、共同墓地で無縁仏となる。
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 12:50:44.59 ID:0w0/UZ3E
もうすぐ正月だからお年玉でジムニー買ってお前らを煽り倒してやるから覚悟しとけやwwww
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:27:20.08 ID:6h1avN1P
あほらし
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 14:09:10.47 ID:o5sc7KsM
H５８Aの初期型のメータークラスター内にODのインジケーターって有るのか？
４WDのインジケーターは有ったんだけど、ODは無いのかな？
細かい事だけど４WDの灯りって４WDに切り替えてから２～３秒経過しないと点かないんだね。
今まで経験無かった、小さいクルマの便利さを最近痛感している。
４WDのインジケーターは有ったんだけど、ODは無いのかな？
細かい事だけど４WDの灯りって４WDに切り替えてから２～３秒経過しないと点かないんだね。
今まで経験無かった、小さいクルマの便利さを最近痛感している。
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:32:41.40 ID:SQ4ZmWsI
>>788
ボクちゃん。もう冬休みか？
ボクちゃん。もう冬休みか？
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:39:25.70 ID:SQ4ZmWsI
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 16:40:30.36 ID:SQ4ZmWsI
アンカ間違えたあぁ・・
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 20:38:44.16 ID:pg1rzv8u
>>788
免許買えばぁｗｗｗ
免許買えばぁｗｗｗ
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 20:22:37.72 ID:Obs8R7td
HIDつけてみたけどハロゲンの暖かい光が恋しくなって戻してしまった
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:48:40.02 ID:QIptdYhT
いずれHIDにするのも込みで4灯化しようとしてる
なんちゃってリンクスだな
なんちゃってリンクスだな
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 12:24:27.62 ID:oS7HoO46
過去に角目からなんちゃってリンクスにした者だが
ロー側にHIDを入れてみたのよ
そしたらグレア出まくりで使い物になんなかった
後付けシェードかってみたりしたけどイマイチ
結局元に戻した
そこでリンクス乗りに質問
リンクスのライトってハロゲンだとカットラインはキレイに出るのかい？
ハロゲン使わなかったから分からんのだよ
ロー側にHIDを入れてみたのよ
そしたらグレア出まくりで使い物になんなかった
後付けシェードかってみたりしたけどイマイチ
結局元に戻した
そこでリンクス乗りに質問
リンクスのライトってハロゲンだとカットラインはキレイに出るのかい？
ハロゲン使わなかったから分からんのだよ
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:12:46.42 ID:Z6UKGWJv
http://www.youtube.com/watch?v=gh5MN3hhc2s
http://www.youtube.com/watch?v=VFxyZXRgouk
この程度で音を上げて撤退とか、情けねー車だなパジェロミニってww
ジムニーならこんなもん何の苦も無く颯爽と走破出来るんだぜ
http://www.youtube.com/watch?v=VFxyZXRgouk
この程度で音を上げて撤退とか、情けねー車だなパジェロミニってww
ジムニーならこんなもん何の苦も無く颯爽と走破出来るんだぜ
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 20:22:01.27 ID:RxSeMxzu
純正サイズのホイールにはどの程度のタイヤまでつく？
んで、スペーサーとかオバフェンとかなしで１６インチ化ってできる？
純正サイズのタイヤ探すと選択肢少ないからかえてみようかと思ってるんだけど、いまいちタイヤとかホイールのサイズとかに関する知識なくて困ってるんよね・・
んで、スペーサーとかオバフェンとかなしで１６インチ化ってできる？
純正サイズのタイヤ探すと選択肢少ないからかえてみようかと思ってるんだけど、いまいちタイヤとかホイールのサイズとかに関する知識なくて困ってるんよね・・
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 21:08:47.02 ID:DVz7SaaC
ジムニーなら初めから16インチ！15インチとかなんちゃってクロカンだろｗ
とか書くんだろ？
とか書くんだろ？
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 21:21:37.43 ID:svtF4UHA
パジェロミニなんぞ、ジムニーと同じ175 80R16を履くことができない時点でゴミ決定ww
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 21:47:36.97 ID:RxSeMxzu
>>800
多少そういう期待も込めて質問してみたけどさっそく食いついててわろた
多少そういう期待も込めて質問してみたけどさっそく食いついててわろた
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:30:39.33 ID:q4IAvjGu
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 23:49:18.49 ID:7toR2XpC
圧雪路面ではパジェミ最強だな。
ジムニーって意外と雪に弱いのかな。冬に走りのいいジムニー見たことない。
ジムニーって意外と雪に弱いのかな。冬に走りのいいジムニー見たことない。
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:08:42.90 ID:73xxA2Wk
絶対ジムニーが良いです。
燃費もそこそこいいし、乗り心地も上々。頑丈で、壊れないし、カスタムパーツOKです。
また、悪路走破性は最高にいいです。崖のような場所でも走れます。
一方、パジェロミニは
燃費悪い 乗り心地悪い 壊れやすい 部品は純正以外ダメ
パジェロミニの仕組みはEKワゴンと同じで、「なんちゃって四駆」です。なので悪路は走りません。
高速道路はゴミのように遅いです。
パジェロミニはブレーキが壊れやすいです。また、ハンドルがおかしくなる時があります。
ジムニーは本当に素晴らしい車です。
ジムニーをお勧めします。いい車ですよ。
燃費もそこそこいいし、乗り心地も上々。頑丈で、壊れないし、カスタムパーツOKです。
また、悪路走破性は最高にいいです。崖のような場所でも走れます。
一方、パジェロミニは
燃費悪い 乗り心地悪い 壊れやすい 部品は純正以外ダメ
パジェロミニの仕組みはEKワゴンと同じで、「なんちゃって四駆」です。なので悪路は走りません。
高速道路はゴミのように遅いです。
パジェロミニはブレーキが壊れやすいです。また、ハンドルがおかしくなる時があります。
ジムニーは本当に素晴らしい車です。
ジムニーをお勧めします。いい車ですよ。
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:40:48.96 ID:iZdXoIev
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 00:52:15.92 ID:tOrfCkS/
燃費も4WDも一緒だろアホが
せめて事実を言えよなー
HIDのはキットのバルブがダメだったんでないの？
あと装着時に皮脂が付いたとか
せめて事実を言えよなー
HIDのはキットのバルブがダメだったんでないの？
あと装着時に皮脂が付いたとか
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:46:52.67 ID:W5eh49Pa
>>804
車高上げたせいで雪道でフラフラしてるのはよく見かけるわ……
車高上げたせいで雪道でフラフラしてるのはよく見かけるわ……
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 09:40:57.39 ID:Aw93OIsq
雪道は明らかにジムニーよりもパジェロミニの方が走行性は良いよ
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 11:43:19.82 ID:jn3VZf8z
っていうかジムニーはwikipediaにも重心が高くて不安定だって書いてあるよね
そして本当のバカはジムニーをリフトアップする奴
元から腹ギリギリまで高いチューニングカー並みの性能のジムニーをさらにリフトアップして不安定にするとか馬鹿としか言いようがない
ジムニーは初期状態で乗るもの
逆に腹の低いパジェロミニをリフトアップするのは分かるが
そして本当のバカはジムニーをリフトアップする奴
元から腹ギリギリまで高いチューニングカー並みの性能のジムニーをさらにリフトアップして不安定にするとか馬鹿としか言いようがない
ジムニーは初期状態で乗るもの
逆に腹の低いパジェロミニをリフトアップするのは分かるが
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 11:44:00.18 ID:KAf5xpTs
本当にジムニーが好きな奴でもないただの荒らしだと分かってるのに、相手してるのはやっぱ自演なのかね
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 11:46:01.79 ID:6LhOXSaN
>>798の動画を見ても、これでもなおパジェロミニの方が雪道の走行性がいいとか言っちゃうのwwww
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 12:19:10.98 ID:SXU03WQZ
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 12:54:15.90 ID:W5eh49Pa
>>798
この動画のパジェミ、NAのなんだな
この動画のパジェミ、NAのなんだな
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 13:39:57.65 ID:A4BdZYaT
ジムニーは不安定だからこそ、悪路に強い面もある。
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 14:36:14.76 ID:gcM7FCoT
ワロス
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 15:38:21.09 ID:bXdMk9kE
H９年式を買って2ヶ月、今日気づいたんだけど
スピードメーターの針、０のところにストッパーがついてないんだけど・・・
タコメーターはあるのに
止まってると、０のかなり下に針あるけど、これ正確にスピードはかれてるのかね
スピードメーターの針、０のところにストッパーがついてないんだけど・・・
タコメーターはあるのに
止まってると、０のかなり下に針あるけど、これ正確にスピードはかれてるのかね
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 18:04:06.17 ID:iZdXoIev
結構雪が多い山間部に住んでるが正直AWDのパジェロミニならどんな雪道でも行ける気がしてる
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 23:38:42.25 ID:O4mKP0+D
AWDならスバルのシンメトリカルAWD以外は糞
パートタイム4WDなんぞ、論外
パートタイム4WDなんぞ、論外
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 23:42:26.99 ID:iZdXoIev
>>819
単語の意味調べてから書けば？
単語の意味調べてから書けば？
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 00:33:05.97 ID:QSg/briQ
スバルだってすべての四駆がシンメトリーなわけじゃないぞ！
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 00:04:36.84 ID:ZES2/I9k
クライスラー３００Cより雪に強いのは判った！
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 01:25:21.33 ID:uqB+03YH
三菱と日産のスピーカーのカプラーって、形状は同じで
プラスマイナスが逆だったと思うんだけど
キックスのスピーカーのカプラーはどうなってんの？
三菱仕様？日産仕様？
56乗りだけどちょっと気になったので、誰か知ってたら教えて下さい
プラスマイナスが逆だったと思うんだけど
キックスのスピーカーのカプラーはどうなってんの？
三菱仕様？日産仕様？
56乗りだけどちょっと気になったので、誰か知ってたら教えて下さい
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 08:51:43.77 ID:K2KK/EQz
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 00:07:56.04 ID:z7eZLNsW
ジムニー最強
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 00:10:25.81 ID:JtET+k/t
タフ・アンド・ニート
ジムニー
ジムニー
827 ：sage：2012/12/30(日) 01:45:39.09 ID:2O6vN0WA
キャリア付けると風切り音うるさいの?
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 09:08:08.06 ID:EPpcnvDX
エンジン音が勝つから大丈夫
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 16:40:36.06 ID:2O6vN0WA
キャリア付けてみます、ありがと。
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 18:25:49.05 ID:RS5NQbBg
キャリアはあってもラダーはないんだよな・・・・
はしごつけてみたい
はしごつけてみたい
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 18:35:26.26 ID:2S74ogeJ
新型、パジェロミニ出してくれーって思うけど
無理だろうなー
無理だろうなー
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 23:32:53.35 ID:Hjh8isxZ
>>831
FFベースのスズキkey的なジュークミニなら国内SUV売上台数ナンバー１の日産が作りたがるかもしれないよ
FFベースのスズキkey的なジュークミニなら国内SUV売上台数ナンバー１の日産が作りたがるかもしれないよ
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 00:10:39.35 ID:VODphg7G
ジュークミニは作ったとしても明らかに売れない
まず軽規格で何かしらジュークのフォルムを取ろうとすると
居住空間が果てしなく犠牲になり、完全2シーターかも
更に、言葉だけでも本格四駆などのウリがない
また更に、ジューク(R除く)がそんなに値が張る車ではないから価格帯も微妙
そもそもジュークが個性的だから、元々ジュークの形が好きな層しか買わない
故に、ジューク層の一部がジュークミニに乗り換える程度
ただ、日産ナラヤリカネナイ
まず軽規格で何かしらジュークのフォルムを取ろうとすると
居住空間が果てしなく犠牲になり、完全2シーターかも
更に、言葉だけでも本格四駆などのウリがない
また更に、ジューク(R除く)がそんなに値が張る車ではないから価格帯も微妙
そもそもジュークが個性的だから、元々ジュークの形が好きな層しか買わない
故に、ジューク層の一部がジュークミニに乗り換える程度
ただ、日産ナラヤリカネナイ
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 00:26:23.27 ID:OguL6+R1
>>833
>>ただ、日産ナラヤリカネナイ
だろだろあり得るだろｗｗｗｗｗ
ジムニーみたいな本格SUVは開発費がかかるからありえないもんな
あとあのデザインを軽規格で全部真似するのは無理かもしれないからフロントグリルだけ似せるとかさあ
まあ確かにekアクティブ、key,ネイキッドが早くも消滅テリオスキッド、パジェロミニも最近消滅ジムニーだけが細々と残っているのも事実だが
とりあえず今の時代ミライース～NBOXまで４WDを選べるわけだからよほどの地域でもないと実用面では軽SUVを選ぶ理由は少ないもんね
>>ただ、日産ナラヤリカネナイ
だろだろあり得るだろｗｗｗｗｗ
ジムニーみたいな本格SUVは開発費がかかるからありえないもんな
あとあのデザインを軽規格で全部真似するのは無理かもしれないからフロントグリルだけ似せるとかさあ
まあ確かにekアクティブ、key,ネイキッドが早くも消滅テリオスキッド、パジェロミニも最近消滅ジムニーだけが細々と残っているのも事実だが
とりあえず今の時代ミライース～NBOXまで４WDを選べるわけだからよほどの地域でもないと実用面では軽SUVを選ぶ理由は少ないもんね
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 01:03:55.85 ID:7H12ftm7
ジュークなんてグロは勘弁。
アウトランダーミニPHEVで復活の方がいい。
アウトランダーミニPHEVで復活の方がいい。
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 05:15:15.58 ID:uUVyK6Kj
ジムニーさえあれば、他に何も要らないのだよ
ジムニーは最強なのだからな
ジムニーは最強なのだからな
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 06:00:04.61 ID:awG4rxUL
ふふふ、ジム兄ィは埼京
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 07:50:20.57 ID:1qtPUboi
ジムニーもそうだけど、昔の角ばったボディに丸目だと女の子も乗りたがる子がけっこういるんだけどなぁ
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:09:59.48 ID:Qdm0rgmv
一時期、アイから、パジェロミニを作るって話は有ったんだけどなぁ
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:27:50.32 ID:XsHiAfOs
札幌はパジェミ乗りの女の子多いよ
おじいちゃんも多いけどｗ
おじいちゃんも多いけどｗ
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:42:23.01 ID:awG4rxUL
>>839
ラストパジェミ買うときにディーラーに聞いた。
メーカーの動きとしてもホントにあったらしい。
資金難とOEM 調達の目処が建ったことから無くなったんだとか
だから、パジェミの反響次第では来年の合併軽自動車会社で出るかも？
と言ってたけど、どのみちekワゴンベースだそうな…
なんだったんだ、RR シャシ
ラストパジェミ買うときにディーラーに聞いた。
メーカーの動きとしてもホントにあったらしい。
資金難とOEM 調達の目処が建ったことから無くなったんだとか
だから、パジェミの反響次第では来年の合併軽自動車会社で出るかも？
と言ってたけど、どのみちekワゴンベースだそうな…
なんだったんだ、RR シャシ
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:21:41.54 ID:ymFZ81A+
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:35:02.57 ID:awG4rxUL
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 13:27:58.30 ID:UnS40lFw
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 16:51:43.05 ID:UnS40lFw
>>844のつづき
ekワゴンを丸目にするのもありなのかな
ekワゴンを丸目にするのもありなのかな
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 00:18:50.44 ID:Tu+tVNCc
あけおめことよろ！
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 00:44:23.81 ID:EZRFxQ67
あけおめ
今さっき、ケーキ買いにコンビニにパジェロミニで出動したんだが、
駐車場に俺の含め4台のパジェロミニが並んでワロタｗｗｗｗｗ
雪国じゃない地域だから珍しいこともあるもんだ
今さっき、ケーキ買いにコンビニにパジェロミニで出動したんだが、
駐車場に俺の含め4台のパジェロミニが並んでワロタｗｗｗｗｗ
雪国じゃない地域だから珍しいこともあるもんだ
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 02:04:23.86 ID:bbuAgJsH
>>847
どこだい？
どこだい？
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 02:11:54.71 ID:EZRFxQ67
グンマーって言うとこ
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 05:28:57.60 ID:B0dmK41V
富士重工がサンバーベースでクロカン四駆をつくればぉもしれえ車になったと思うんだが、果たせなかったな。
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 05:32:07.59 ID:B0dmK41V
サンバー・アウトバック
Sammbar Out-Back !
Sammbar Out-Back !
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 06:52:09.12 ID:9kWF13lq
>>850
三菱がキャンターベースに作ればいいじゃない。
三菱がキャンターベースに作ればいいじゃない。
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 14:49:24.43 ID:fyEx1mQ3
>>847
上州人アケオメ!
俺はある同じグンマーの平野部のショッピングセンターで
5台並びにしたことがある(笑)
2台2台が離れて並んでて、その間に俺が入った。
まぁ、平日だったんでめでたくも無いが、
ケータイで撮った画像が見つからん・・・
上州人アケオメ!
俺はある同じグンマーの平野部のショッピングセンターで
5台並びにしたことがある(笑)
2台2台が離れて並んでて、その間に俺が入った。
まぁ、平日だったんでめでたくも無いが、
ケータイで撮った画像が見つからん・・・
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 15:58:52.80 ID:palFCHYB
なんかショッピングセンターに止めてたらパジェミが隣にずらっと並んでたって
このスレで過去に言ってる人いたぞｗ
このスレで過去に言ってる人いたぞｗ
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 22:14:15.59 ID:fyEx1mQ3
>>854
あれっ？
俺もそれ読んだ記憶があるから、違うな。
それに、地元ではどっちかって言うとジーちゃんバーちゃんが多いから、
2chっていう雰囲気ではないかもね。
まぁ、どっちにしてもコッチは数は多いよ。
何だか微笑ましいって言うか、嬉しかったけどね。
あれっ？
俺もそれ読んだ記憶があるから、違うな。
それに、地元ではどっちかって言うとジーちゃんバーちゃんが多いから、
2chっていう雰囲気ではないかもね。
まぁ、どっちにしてもコッチは数は多いよ。
何だか微笑ましいって言うか、嬉しかったけどね。
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 22:27:02.01 ID:9oUcsLc0
>>854の過去スレは俺が書いたヤツだよ@関西
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 14:27:13.69 ID:YhJOdJug
>>814
登り坂で腹ズルくらい積もってたら、ターボあろうがなかろうが動けんだろ。
1歩進んで2歩下がるみたいなこと延々やるなら別だが。
それよりこっちでジムニーの出動要請してるぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=GK4Vj-l70xs
（8:00くらいのとこ）
すげえ田舎みたいだけど、リクエストに応えるジムニーのりいるよな。
登り坂で腹ズルくらい積もってたら、ターボあろうがなかろうが動けんだろ。
1歩進んで2歩下がるみたいなこと延々やるなら別だが。
それよりこっちでジムニーの出動要請してるぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=GK4Vj-l70xs
（8:00くらいのとこ）
すげえ田舎みたいだけど、リクエストに応えるジムニーのりいるよな。
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:07:25.99 ID:WnlBr+oV
遅れたが、>>798程度なら、普通に通行できるぞ。
二駆なのか？
二駆なのか？
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 19:54:23.06 ID:SgqvrrZH
>>858
んなこたぁみんなわかってるから、ワザワザ言う程のことじゃないってだけjk
ところで
H56Aのマルチメーターの液晶表示が潰れてて時間すらわからないから
中古品買ったら、完動謳ってたのにほとんど同じような状態だった
返金はしてもらえたんだけど、三菱に行ったらまだ部品は買える？
でも多分また液晶壊れるよなぁ？
もう時計はステレオで表示させることにでもして
みんカラでやってる人みたいに水温計とかナビとか埋込もうかと思って迷ってる
どうなんだろ
んなこたぁみんなわかってるから、ワザワザ言う程のことじゃないってだけjk
ところで
H56Aのマルチメーターの液晶表示が潰れてて時間すらわからないから
中古品買ったら、完動謳ってたのにほとんど同じような状態だった
返金はしてもらえたんだけど、三菱に行ったらまだ部品は買える？
でも多分また液晶壊れるよなぁ？
もう時計はステレオで表示させることにでもして
みんカラでやってる人みたいに水温計とかナビとか埋込もうかと思って迷ってる
どうなんだろ
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:18:24.84 ID:6OzcgOLj
俺も同じ状態になったからマルチメーターのところ加工して水温計ブースト計いれたよ
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 21:32:38.88 ID:JeVDvFwj
液晶が潰れる原因は直射日光なのではないかと考えて駐車時には
マルチメーターのところに布をかけてる
程度の良いのを中古で買って付けたのが2、3年前だから
意味があるかどうかはあと数年は経ってみないと分からないかな
マルチメーターのところに布をかけてる
程度の良いのを中古で買って付けたのが2、3年前だから
意味があるかどうかはあと数年は経ってみないと分からないかな
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 03:06:03.51 ID:ulsLkAQA
マルチメータはたぶんサービスパーツとして在庫があるとおもうが、おねだんがはちまんえん!!
…半年くらい前、タイヤ交換の相談でディーラー行ったとき、その値段を聞いて驚いた。まあ、アッセンブリーなんで高いんでしょうね。
ディーラーのおにいちゃんは、社外品の時計を両面テープで貼り付けとけばバッチリですよ！って言ってたが、彼の提案はむしろ常識的だなぁと思った。
…半年くらい前、タイヤ交換の相談でディーラー行ったとき、その値段を聞いて驚いた。まあ、アッセンブリーなんで高いんでしょうね。
ディーラーのおにいちゃんは、社外品の時計を両面テープで貼り付けとけばバッチリですよ！って言ってたが、彼の提案はむしろ常識的だなぁと思った。
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 10:47:56.20 ID:oSzvKQtE
農道最強と言われているサンバートラック４ＷＤとなんちゃってオフロード車と言われているパジェロミニ。
どちらがオフロード性能が高いですか。
サンバーはスバル製の旧型サンバーに純正タイヤ。
パジェロミニも純正タイヤ。
パジェロミニはセミモノコックですが。
サンバーはラダーフレームです。
パジェロミニはフロントエンジンですが。
サンバーはリアエンジンです。
サンバーはフロントのオーバーハングが気になりますが。車体底の高さはサンバーもパジェロミニも互角です。
車体重量ではサンバーのほうが軽いです。
スペックだけ見たらサンバートラック４ＷＤがパジェロミニより良好みたいですが。
軽トラのサンバーとなんちゃってＳＵＶのパジェロミニ。
どっちがオフロード性能が高いですか
どちらがオフロード性能が高いですか。
サンバーはスバル製の旧型サンバーに純正タイヤ。
パジェロミニも純正タイヤ。
パジェロミニはセミモノコックですが。
サンバーはラダーフレームです。
パジェロミニはフロントエンジンですが。
サンバーはリアエンジンです。
サンバーはフロントのオーバーハングが気になりますが。車体底の高さはサンバーもパジェロミニも互角です。
車体重量ではサンバーのほうが軽いです。
スペックだけ見たらサンバートラック４ＷＤがパジェロミニより良好みたいですが。
軽トラのサンバーとなんちゃってＳＵＶのパジェロミニ。
どっちがオフロード性能が高いですか
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 14:13:56.85 ID:iRAzx8Pe
オフロード性能にもいろいろあるでしょ・・
簡単に言うと、同じ４ＷＤならタイヤの大きい方が有利だよ。
簡単に言うと、同じ４ＷＤならタイヤの大きい方が有利だよ。
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 15:05:43.12 ID:XABdIpOQ
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 15:44:57.66 ID:GiIaQoUp
サンバーが負け組と言うなら、モデルチェンジすらさせてもらえず廃盤となったパジェロミニなどは、
負け組以下の何者なのだろうなwwwwwwwwwwww
負け組以下の何者なのだろうなwwwwwwwwwwww
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 16:39:29.00 ID:XABdIpOQ
>>866
もし次期ekが売れたらNMKVが新型パジェロミニを復活させるかもしれないって話がある分名前しか残っていない形の失ったサンバーよりはましだろ、何年先かわからないけど
もし次期ekが売れたらNMKVが新型パジェロミニを復活させるかもしれないって話がある分名前しか残っていない形の失ったサンバーよりはましだろ、何年先かわからないけど
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 17:30:28.36 ID:DBGieUtL
まだKIXは売ってると思う
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 17:30:46.70 ID:XABdIpOQ
>>867の追記
それにサンバーはあれはフルモデルチェンジではなくダイハツのOEM
さらにスバルは軽をサンバー以外ももう二度と作らない事実上の軽産業の撤退
その点三菱は今年６月までに完全新型オリジナル車種を出せる
それにサンバーはあれはフルモデルチェンジではなくダイハツのOEM
さらにスバルは軽をサンバー以外ももう二度と作らない事実上の軽産業の撤退
その点三菱は今年６月までに完全新型オリジナル車種を出せる
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 17:39:28.12 ID:F4pbVrK8
おれらの時代だな
普通車＝ダサい、軽自動車＝オシャレという風潮が若者の間で浸透、軽は規定があるおかげで発展したね - 社会
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2345.html
普通車＝ダサい、軽自動車＝オシャレという風潮が若者の間で浸透、軽は規定があるおかげで発展したね - 社会
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2345.html
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 21:07:41.43 ID:dAopRFnk
最終型H58Aのオーナーにお聞きしたいのだが
ドアミラーの刻印は「010131 E151」でしょうか？
ドアミラーの刻印は「010131 E151」でしょうか？
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 22:28:38.43 ID:g/zGtQ4Q
>>868
とっくに販売終了してるぞ。
とっくに販売終了してるぞ。
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 13:36:50.22 ID:J/wgP5+l
去年、親父がジムニーに乗り換えたが
雪道はパジェロミニのほうが乗りやすかったと言ってる
雪道はパジェロミニのほうが乗りやすかったと言ってる
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 16:23:38.35 ID:NbqxmWiO
まあまあ
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 21:37:44.65 ID:BPMbUuUb
なんちゃってだろうがなんだろうが、パジェロミニが最もかっこええ。
オレもオマエもどんなにご立派な車に乗っても、オフロード性能を完全に引き出せるわけでもないから、
オフロードでは、どっち乗っても同じだよ。
そんなに腕に自信があんなら、どんな車でもオフロードを楽しめるはず。
そんなに金を使いたければ、パジェロでもエスクードでもランクルでも磨いていれば。
他人の気持ちを害することしか言えないノウタリンは、ミニカーで遊んでいなさい。
オレもオマエもどんなにご立派な車に乗っても、オフロード性能を完全に引き出せるわけでもないから、
オフロードでは、どっち乗っても同じだよ。
そんなに腕に自信があんなら、どんな車でもオフロードを楽しめるはず。
そんなに金を使いたければ、パジェロでもエスクードでもランクルでも磨いていれば。
他人の気持ちを害することしか言えないノウタリンは、ミニカーで遊んでいなさい。
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 23:36:55.52 ID:edNlQH7L
代車で乗った某軽ハイトワゴン、広いから便利だし小回りもきくし良くできた車。でもなんだろう、運転してて全然楽しくなかった。
何の気無しに乗ってたけどパジェミって結構嗜好性強いんだな。味のある本当に楽しい車だよ。
何の気無しに乗ってたけどパジェミって結構嗜好性強いんだな。味のある本当に楽しい車だよ。
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 00:19:02.17 ID:rtnNgsqc
さっさと似非リンクス化しなきゃなあ
部品やらは揃えてるのに作業してねーや
グリルそのまんま移植するから色合わないかもだけど、黄色の丸目4灯はきっと目立つ
部品やらは揃えてるのに作業してねーや
グリルそのまんま移植するから色合わないかもだけど、黄色の丸目4灯はきっと目立つ
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 08:11:02.23 ID:hSB/tpwl
東京近辺に住んでる人奥多摩、秩父も含めてタイヤは
交換はどうしてる？スタットレスに変えてる。
交換はどうしてる？スタットレスに変えてる。
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 08:35:13.36 ID:7xDhQTnI
民主党 元首相 野田佳彦
増税 庶民いじめで英雄気取り
軽減税率導入なし（財務省の方針）
わが身を削る気はなし
政治家&公務員天国は温存
増税 庶民いじめで英雄気取り
軽減税率導入なし（財務省の方針）
わが身を削る気はなし
政治家&公務員天国は温存
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 13:15:30.70 ID:Z0zmE4pl
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 13:43:48.53 ID:RNW2WeBw
首都圏で積もる程度の雪なら、ノーマルタイヤで充分乗り切れるんじゃないの？
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 17:48:56.80 ID:zq1JrqXI
近所に三菱SUVのオーナーズクラブ的な集まりがあるけど、
どうもパジェロやデリカやランダーのユーザーから、
パジェロミニは軽く見られているような気がするわ。
たかが軽のくせに、所詮は軽という雰囲気を彼らから感じ取れる。
あまりいい気分じゃないから、最近は顔出してないけどな。
どうもパジェロやデリカやランダーのユーザーから、
パジェロミニは軽く見られているような気がするわ。
たかが軽のくせに、所詮は軽という雰囲気を彼らから感じ取れる。
あまりいい気分じゃないから、最近は顔出してないけどな。
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 17:56:03.59 ID:zUKEynfd
ありそうだねー
SUVユーザーって、ボディは大きく！車高も高く！タイヤは太く！
その方がカックイイ！って思ってそう
ファッションで乗ってる人多いだろうしね
SUVユーザーって、ボディは大きく！車高も高く！タイヤは太く！
その方がカックイイ！って思ってそう
ファッションで乗ってる人多いだろうしね
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 18:22:18.85 ID:zq1JrqXI
俺のパジェロミニはドノーマルだから余計そんな扱い受けたのかもな。
確かに不必要なほどに車高を上げたり、大径タイヤ履かせたり、ステッカーやら何やら貼りまくってる車が多かった。
俺のも一応ルーフレール+スポイラーと赤マッドガードくらいは付けてんだけどね。
確かに不必要なほどに車高を上げたり、大径タイヤ履かせたり、ステッカーやら何やら貼りまくってる車が多かった。
俺のも一応ルーフレール+スポイラーと赤マッドガードくらいは付けてんだけどね。
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 18:44:19.31 ID:Ca9KZmox
俺のも外観はとにかくどノーマル
色は変えたいと思うことがあるけど、この形が好きでこの車を選んでるからバランスは崩したくない
もちろん他のパジェロミニ乗りの人からしても
パッと見はノーマル過ぎて相手にされないし、弄ろうよって言われる
それが一旦中を見せると、後付け機器が純正クオリティだと言って食いついてくれるから割と嬉しい
でも結局、もっと外を弄らないともったいないとか言われる始末
クロカンもロクにしないのに車高上げたり幅広げたりしてる人達が
何を求めてるのかサッパリわからない
色は変えたいと思うことがあるけど、この形が好きでこの車を選んでるからバランスは崩したくない
もちろん他のパジェロミニ乗りの人からしても
パッと見はノーマル過ぎて相手にされないし、弄ろうよって言われる
それが一旦中を見せると、後付け機器が純正クオリティだと言って食いついてくれるから割と嬉しい
でも結局、もっと外を弄らないともったいないとか言われる始末
クロカンもロクにしないのに車高上げたり幅広げたりしてる人達が
何を求めてるのかサッパリわからない
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 19:29:48.34 ID:62zaXlN4
俺はノーマルの状態が最もバランスが良いと考えてるから、外観は一切いじらないことにしてる。
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 23:28:59.42 ID:i8XhIlzM
パジェロミニって軽の割にかっこいいよな
俺はほかにもコパンとかが好きだからBOX系が嫌いなだけかもしれんが
俺はほかにもコパンとかが好きだからBOX系が嫌いなだけかもしれんが
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 00:03:37.17 ID:9895uHmz
俺は軽四で見た目が良いと思える車種は、順番に
パジェロミニ、i、ラパン、コペン、ミラココア、N-one、ジムニー
だわ
無理なのは
ミラ、ムーヴ、ライフ、アルト、ワゴンR、ekワゴン、N-BOXとか
カッコ良いって言って乗ってるヤツいるけど、何がカッコ良いのかサッパリわからん
でも、ミニキャブバンとかハイゼットカーゴとかアクティバン
つまり商用の箱は何故か許せる
パジェロミニ、i、ラパン、コペン、ミラココア、N-one、ジムニー
だわ
無理なのは
ミラ、ムーヴ、ライフ、アルト、ワゴンR、ekワゴン、N-BOXとか
カッコ良いって言って乗ってるヤツいるけど、何がカッコ良いのかサッパリわからん
でも、ミニキャブバンとかハイゼットカーゴとかアクティバン
つまり商用の箱は何故か許せる
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 16:33:50.83 ID:rRlvSDDV
ホイールハウス内に錆が浮き始めてるんだけど、ガリガリけずっちゃって大丈夫かな？
雑誌とか見るとノックスドールとかで処理してる様だけど、削ったあとに穴が開きそうで怖い
ボンネットみたいにパネル交換とかできたら良いんだけど、どんな風に対処してる？
雑誌とか見るとノックスドールとかで処理してる様だけど、削ったあとに穴が開きそうで怖い
ボンネットみたいにパネル交換とかできたら良いんだけど、どんな風に対処してる？
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 17:33:20.54 ID:fX3ISLHq
シャシブラ塗って見なかったことにした
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 17:43:54.90 ID:rRlvSDDV
>>890
車検に通るかな？ あと２ヶ月で車検なもんで・・・
車検に通るかな？ あと２ヶ月で車検なもんで・・・
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 17:53:31.37 ID:gEj0p6Be
多分削ったり叩いたりすると穴空くような気がする。エンジンルーム側からも見てみると判り易いかも。
俺はアルミメッシュ＆メタルパテで埋めてシャシブラ吹いた。
俺はアルミメッシュ＆メタルパテで埋めてシャシブラ吹いた。
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 18:17:36.95 ID:3PeR+F+9
助けて、三菱自動車の車が売れない
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357524088/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357524088/
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 18:53:27.13 ID:1FgfDC/P
初めてオートマチック買ったんだが、50キロ毎時でゆるい上り坂を走ってると
3速と4速を行ったり来たりでスピードを一定に走れません。
うまく走るコツとかありますか？
3速と4速を行ったり来たりでスピードを一定に走れません。
うまく走るコツとかありますか？
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 19:13:58.81 ID:8ZUH8zTR
>>894
そういう時はOD切って三速で走る。
そういう時はOD切って三速で走る。
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 19:21:13.50 ID:LFBsN9oo
トランスミッション
Transmission
動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
（手動変速機）
ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
（自動変速機）
Transmission
動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ＭＴ
Manual Transmission
マニュアル トランスミッション
（手動変速機）
ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチック トランスミッション
（自動変速機）
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 19:29:54.37 ID:rRlvSDDV
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 21:41:47.09 ID:gEj0p6Be
>>897 俺も車検更新時に不安があってやったんだ。
そしたら車検大丈夫だったよ。
それ以来、56で年式古いし錆が致命傷になり兼ねないので春秋のタイヤ交換時、下回りにシャシブラ吹いて一応錆予防するようにしてる。
そしたら車検大丈夫だったよ。
それ以来、56で年式古いし錆が致命傷になり兼ねないので春秋のタイヤ交換時、下回りにシャシブラ吹いて一応錆予防するようにしてる。
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/08(火) 20:51:46.76 ID:ZLb7FFsR
パジェロミニの無様な姿wwww
この程度のヒルクライムでも身動きできないとかw
しかも4駆なのにちゃんと4輪回ってないしww
所詮はジムニーに遠く及ばないわけだwww
http://www.youtube.com/watch?v=uv9ml9EEOcg
この程度のヒルクライムでも身動きできないとかw
しかも4駆なのにちゃんと4輪回ってないしww
所詮はジムニーに遠く及ばないわけだwww
http://www.youtube.com/watch?v=uv9ml9EEOcg
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 01:01:18.47 ID:xd0GudOW
初心者だな。ボクちゃんはそれ以下だがｗｗｗ
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 01:40:46.82 ID:XfaQJzD3
ねぇ、なんでヂムニー信奉者って、自分の事は棚に上げて、バカ丸出しなの？
なんで無理して走らなくてもいいところでしか威張れないの？
あのちゃっちい内装デザインが気にならないってのは、ある意味幸せね。
なんで無理して走らなくてもいいところでしか威張れないの？
あのちゃっちい内装デザインが気にならないってのは、ある意味幸せね。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 04:13:02.72 ID:nFqlNzGL
わざわざageて対立煽りやめろや
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 12:10:56.73 ID:TviHGDF9
教えてクンで悪いんだが、H58Aのステアリングの外し方って教えてもらえないか、
左右の横穴からヘキサ緩めるんだろうけどその後どうしたらいいのか？？？
ココに載ってるぜ、ってURL誘導でも知ってたら頼む<m(__)m>
左右の横穴からヘキサ緩めるんだろうけどその後どうしたらいいのか？？？
ココに載ってるぜ、ってURL誘導でも知ってたら頼む<m(__)m>
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 13:09:45.64 ID:PniIxY24
>>903
左右のヘックスを緩める（外す）
→エアバック（ホーンパッド部）を引っ張る
→エアバックのコネクターとホーン端子を抜く
→あとは普通のステアリングと同じようにセンターのナットを緩めて外す。
エアバックは危険なので十分気を付けて自己責任で。
ちなみに一部のメーカみたいにエアバック端子を外しても履歴は残らないので
一回外すと戻しても警告灯つきっぱなし。にはならない。
左右のヘックスを緩める（外す）
→エアバック（ホーンパッド部）を引っ張る
→エアバックのコネクターとホーン端子を抜く
→あとは普通のステアリングと同じようにセンターのナットを緩めて外す。
エアバックは危険なので十分気を付けて自己責任で。
ちなみに一部のメーカみたいにエアバック端子を外しても履歴は残らないので
一回外すと戻しても警告灯つきっぱなし。にはならない。
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 13:18:15.56 ID:t5nYxWQF
板金８万コースなきたい
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 16:11:57.65 ID:vCHiBuI8
続けて教えて君ですまんが、よしなに。
H53AのMT乗り。いい気分で飛ばしていくと、ある速度超えたとこからビリビリと煩くノイズが出始める。初めはステアリングコラム奥で、カプラかなんかが共振してるのか…と思ったのだが、追い越ししようとクラッチ踏んだらビビリが治まった。
そこで、エンジンルーム側から若干引っ張り気味に調整してみたが、さして効果無かった。遊び＋ちょい踏み込むと止まるのだが、何か対処方がないかな？
H53AのMT乗り。いい気分で飛ばしていくと、ある速度超えたとこからビリビリと煩くノイズが出始める。初めはステアリングコラム奥で、カプラかなんかが共振してるのか…と思ったのだが、追い越ししようとクラッチ踏んだらビビリが治まった。
そこで、エンジンルーム側から若干引っ張り気味に調整してみたが、さして効果無かった。遊び＋ちょい踏み込むと止まるのだが、何か対処方がないかな？
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 22:02:59.35 ID:5hjyMPYf
56なんだけど、パッシングってどうするの？
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 22:14:42.27 ID:e+2/L1Gy
>>907
ライトのスイッチレバーを手前（上方向）に引いてみれば？
ライトのスイッチレバーを手前（上方向）に引いてみれば？
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 22:21:18.77 ID:e+2/L1Gy
>>906
原因が特定できないのってたちが悪いよね
基本的なとことで緩んでるネジとかは無いか？、って言うのは？
まれだとは思うが、エンジンマウントやミッションマウントがヘタって音が出るってことは無い？
オレの場合はマフラーのマウントが千切れててある回転数以上になると共振してた事が有った
原因が特定できないのってたちが悪いよね
基本的なとことで緩んでるネジとかは無いか？、って言うのは？
まれだとは思うが、エンジンマウントやミッションマウントがヘタって音が出るってことは無い？
オレの場合はマフラーのマウントが千切れててある回転数以上になると共振してた事が有った
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 22:24:14.48 ID:5hjyMPYf
>>908
引いたらハイビームになるだけなんだけど
引いたらハイビームになるだけなんだけど
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 22:32:21.61 ID:u0/CENpc
軽く手前に引いたらパッシングできるだろ？
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 23:14:14.53 ID:TviHGDF9
>>904
親切に有難う<m(__)m>
親切に有難う<m(__)m>
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 23:15:41.29 ID:3Wu5JnY3
前に乗ったボルボには、パッシングスイッチがなかった気がする
S60だったかな
それとも気がつかなかっただけかも
S60だったかな
それとも気がつかなかっただけかも
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 23:47:15.88 ID:T8SqNHJ9
>>910
三菱車の場合は軽く手前に引くとハイビームになって、カチッとした感触があるまで引くとハイビーム状態が維持されるようになる
だからパッシングするときはカチッとした感触があるところまで引かずに軽い操作を心がけよう
三菱車の場合は軽く手前に引くとハイビームになって、カチッとした感触があるまで引くとハイビーム状態が維持されるようになる
だからパッシングするときはカチッとした感触があるところまで引かずに軽い操作を心がけよう
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 23:51:34.45 ID:3Wu5JnY3
引いたらカチッとハイビーム
奥に押したらパッシングってクルマもあったなぁ
奥に押したらパッシングってクルマもあったなぁ
デラに展示してあったパジェミニの車内覗いたんだが、後部座席の足元狭いんだけど、
ジムニーもあんなもんなの？
もっとシートの座布団の縦の長さ短くしないと膝が入らないよ…
ジムニーもあんなもんなの？
もっとシートの座布団の縦の長さ短くしないと膝が入らないよ…
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 13:16:34.67 ID:859YZ6SM
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 15:45:36.59 ID:yLvQX3ve
縦の長さって奥行って意味？
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 16:07:32.21 ID:pTME+2iU
というかパジェロミニやジムニーこそ商用グレードがあるといいと思うんだが
２人乗りとして割り切って税金安くできるしヘッドレストなくして視界も良く軽量化にもつながるし
４人で乗らなければならなかったらワゴンRの４ｗｄで良いだろ
２人乗りとして割り切って税金安くできるしヘッドレストなくして視界も良く軽量化にもつながるし
４人で乗らなければならなかったらワゴンRの４ｗｄで良いだろ
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 16:09:01.11 ID:sZLAacd+
後席もよほどのデブでない限り、一応座れるとは思うけどな
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 16:17:20.52 ID:u8K6H/bu
俺は前席をかなり前に移動してくれないと後席には乗れないよ
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 19:27:43.26 ID:BnUCOuDH
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 19:31:45.95 ID:3mq1Am8X
前の席をあんまり後ろに下げられると女の子でも後ろの席で足下ろして座るのはしんどいと思う。
だから普段は一人しか乗せないけどたまに2人のせるときは後ろの人は靴脱いで体育座りしてもらってるわ
だから普段は一人しか乗せないけどたまに2人のせるときは後ろの人は靴脱いで体育座りしてもらってるわ
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 20:08:18.81 ID:7ZV+mvF+
＞前席をかなり前に移動してくれないと後席には乗れない
目測だけど、一応測ったというか、前席と後席の隙間は10cm位だった…
ピザといか、長身、若しくは脚長の人は厳しいっぽかった。
確かに普段は乗っても2人だろうが、やっぱりイザ4人乗れるかどうかという要素は、車の使い方を分けると思うんだ。
どういう使用条件を想定してるかっていうね…。
思った以上に実用面で4人は厳しいな…天井が低いクーペとかセダンの後席の厳しさと別の意味で。
快適性とか居心地の良し悪しの前にコレ乗れないんじゃ？って感じ…。
でもだからといって便宜上4人乗れる緊急用って訳でもなさそうなんで、なんか意外だったというか。
目測だけど、一応測ったというか、前席と後席の隙間は10cm位だった…
ピザといか、長身、若しくは脚長の人は厳しいっぽかった。
確かに普段は乗っても2人だろうが、やっぱりイザ4人乗れるかどうかという要素は、車の使い方を分けると思うんだ。
どういう使用条件を想定してるかっていうね…。
思った以上に実用面で4人は厳しいな…天井が低いクーペとかセダンの後席の厳しさと別の意味で。
快適性とか居心地の良し悪しの前にコレ乗れないんじゃ？って感じ…。
でもだからといって便宜上4人乗れる緊急用って訳でもなさそうなんで、なんか意外だったというか。
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 20:45:29.44 ID:3mq1Am8X
4人乗車は移動時間が30分以内なら・・・ってかんじだな。
その代わり後席は倒せばフラットになるから荷物はかなり積みやすいけどね。
俺はもう割り切って常時倒してる。
その代わり後席は倒せばフラットになるから荷物はかなり積みやすいけどね。
俺はもう割り切って常時倒してる。
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 20:56:37.94 ID:3uqGYtCX
後席は倒して、小さいコタツを常備すればいい！
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 21:43:56.14 ID:pwaiSlcj
女子四人乗車なら大丈夫なんじゃねの？
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 21:56:32.99 ID:QoQDC+mj
雪国なんで運転席の後席の足下も
長靴とかスノーブラシとかでいっぱいだし
せめて３人だな
長靴とかスノーブラシとかでいっぱいだし
せめて３人だな
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 23:21:12.40 ID:u8K6H/bu
>>922
俺185cmの78kgだから普通の身長体重だと思う
俺185cmの78kgだから普通の身長体重だと思う
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/11(金) 01:32:00.62 ID:IDZoR1uD
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/11(金) 03:56:13.14 ID:bzSrlfnA
俺175cmの87kgだから普通の身長体重だと思う
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/11(金) 06:05:32.81 ID:A93Kfiva
平均175cmなんてないよ。
成人20～30代で約172cm
最近の若い世代はデカイ人多いと思うけど平均が20年ぐらいほぼ変わらないってことは
それだけ小さい人も増えてるってことだな。
成人20～30代で約172cm
最近の若い世代はデカイ人多いと思うけど平均が20年ぐらいほぼ変わらないってことは
それだけ小さい人も増えてるってことだな。
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/11(金) 11:31:19.34 ID:bW5+MTF/
俺、190以上で多分体重は120kg近くある…
でもパジェミニは運転できそうだったよ…つか、出来るだろう。
別に足が長い訳でもないので、シートはそんなに下がらないんだが、
リクライニングは結構倒すので、後席の人は胸元に圧迫感受けるだろうなw
つーか、もう3人乗りになるだろうね。
で、俺と同じ身長の奴がジムニーかパジェミニに興味があるみたいなんだよ…ファミリーカーとしてなw
でもパジェミニは運転できそうだったよ…つか、出来るだろう。
別に足が長い訳でもないので、シートはそんなに下がらないんだが、
リクライニングは結構倒すので、後席の人は胸元に圧迫感受けるだろうなw
つーか、もう3人乗りになるだろうね。
で、俺と同じ身長の奴がジムニーかパジェミニに興味があるみたいなんだよ…ファミリーカーとしてなw
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/11(金) 18:36:07.96 ID:J+MXdKpV
この車は軽としては運転席広めだね
でもその分後ろのシートは狭い
後ろのことを考えると高身長の人はドライビングポジション取りにくい
コンパクトクーペの後部座席よりは広いけど長距離移動するなら3人乗りまでだなぁ
何より窓が開かないのが辛いよ
ドリンクホルダーとか小物入れはありがたいんだけど
でもその分後ろのシートは狭い
後ろのことを考えると高身長の人はドライビングポジション取りにくい
コンパクトクーペの後部座席よりは広いけど長距離移動するなら3人乗りまでだなぁ
何より窓が開かないのが辛いよ
ドリンクホルダーとか小物入れはありがたいんだけど
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/11(金) 19:06:10.48 ID:rgxa7dAW
H56Aなんだけど、
メーターパネルの切れたから交換しようと思うんだが
スピードメーターのケーブルが抜けない・・・。というかうまく手が入らなくてどこにあるかわからない。
なんかコツとかってある？
ハンドル下のパネル外してハンドル下から手つっこんでるんだけど・・
メーターパネルの切れたから交換しようと思うんだが
スピードメーターのケーブルが抜けない・・・。というかうまく手が入らなくてどこにあるかわからない。
なんかコツとかってある？
ハンドル下のパネル外してハンドル下から手つっこんでるんだけど・・
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 00:30:20.55 ID:6Rjz2R4P
>>935
なんもコツは無い
とりあえず、メーターパネルのネジは外してブラブラする状態にしておく
ステアリング下のパネルを外し
下から覗きながらメーターを揺らして、ケーブルが刺さってる位置と
カプラー？の押さえの位置を確認する(手探りでも十分だが)
そこに手を突っ込んでカプラー？の押さえを素直に押したら簡単に抜ける
なんもコツは無い
とりあえず、メーターパネルのネジは外してブラブラする状態にしておく
ステアリング下のパネルを外し
下から覗きながらメーターを揺らして、ケーブルが刺さってる位置と
カプラー？の押さえの位置を確認する(手探りでも十分だが)
そこに手を突っ込んでカプラー？の押さえを素直に押したら簡単に抜ける
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 04:09:59.05 ID:+IkyvWgc
H58Aだし球の位置にもよるだろうけど、抜かずに交換したよ
引っ張るのはちょっと不安だが
引っ張るのはちょっと不安だが
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 08:41:52.43 ID:KTwJ++dR
H56はケーブル式でH58は電気式。
H58はコネクター抜かなくてもぐりって回せば替えられる。
H56はちょっと厳しい。
H58はコネクター抜かなくてもぐりって回せば替えられる。
H56はちょっと厳しい。
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 10:04:13.92 ID:Y3FHjyZI
生産終了からずいぶん経つけど、Dラー飛び込みで現状購入可能なグレード、色とか
だいぶ絞られてきてんでしょ？
2トーンのターボとか無理だろか？
だいぶ絞られてきてんでしょ？
2トーンのターボとか無理だろか？
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 12:31:19.36 ID:0F2aK7mX
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 12:37:43.40 ID:55MlGVqB
最終モデルには、OPでも単なるツートンはないよ
OPでスリーウェイツートンならあったけど
OPでスリーウェイツートンならあったけど
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 15:55:56.16 ID:0F2aK7mX
>>941
それのことだわ
それのことだわ
>>940-941
レス感謝。
今夕、近くの三菱Dラー（客オレだけｗ）に行ってカタログ貰いついでに訊いたら
ターボ車のモノトーンのみ在庫が数台だとさ。
全国探して取り寄せも出来ない事も無いとは言ってたが、そこまで頼むと買わざるを得ないから
今日は撤収。
レス感謝。
今夕、近くの三菱Dラー（客オレだけｗ）に行ってカタログ貰いついでに訊いたら
ターボ車のモノトーンのみ在庫が数台だとさ。
全国探して取り寄せも出来ない事も無いとは言ってたが、そこまで頼むと買わざるを得ないから
今日は撤収。
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 21:07:02.69 ID:l7EDBfpI
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 21:16:48.00 ID:j2Jaz8EO
俺が物心付いてから、製造され販売されていた製品の中で
様々な理由で製造が終わってしまい、絶版になってしまった製品は数多ある
だが、今までは俺が強く望んだ製品は100%復活している
直接製造元にお願いしたり、CDならアーティストに直接お願いしたこともある
10年越しと時間がかかったり、少しグレードアップした製品もあるけれど
強く望んだ製品は100%復活している
だからパジェロミニも復活するハズだ
様々な理由で製造が終わってしまい、絶版になってしまった製品は数多ある
だが、今までは俺が強く望んだ製品は100%復活している
直接製造元にお願いしたり、CDならアーティストに直接お願いしたこともある
10年越しと時間がかかったり、少しグレードアップした製品もあるけれど
強く望んだ製品は100%復活している
だからパジェロミニも復活するハズだ
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/12(土) 22:17:58.45 ID:AS+AZXn1
札幌のディーラーにターボの銀×紫の３ウェイ展示してあるよ
福袋価格とかで安くなってるし
福袋価格とかで安くなってるし
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 11:11:16.44 ID:TdcZJxYu
半年も前にモデル廃止になった車の新車在庫が未だに残っているという事実が、この車の糞具合を如実に表していると言えるのではないだろうかwwww
ジムニーにしたまえww
ジムニーにしたまえww
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 12:42:03.68 ID:w3wZ4a7M
オンロード優先だからジムニーは眼中に無し
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 13:13:05.10 ID:QJcWMRyr
>>947
お前いつもアンチのクセにスレの内容読みすぎ。
お前いつもアンチのクセにスレの内容読みすぎ。
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 15:07:05.84 ID:3uL4j3a2
ワロス
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 16:15:32.30 ID:RxKEkSEZ
運転時にいつも自分の目に入る内装がダサい車を、なんでわざわざ選ばなあかんの
なんちゃってオフロードオタクを自慢するつもりないから、ジムニーは眼中に無し
だけど、銀×紫の３ウェイなんて設定が、北海道にはあったのか？
銀×紺の３ウェイのことか？
なんちゃってオフロードオタクを自慢するつもりないから、ジムニーは眼中に無し
だけど、銀×紫の３ウェイなんて設定が、北海道にはあったのか？
銀×紺の３ウェイのことか？
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 16:25:49.73 ID:2YkVwa2t
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 18:13:27.05 ID:CzOOZZlH
>>947
仮卒近いんだろ、免許取りに行けよｗｗｗ
仮卒近いんだろ、免許取りに行けよｗｗｗ
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 19:36:58.27 ID:IYdql7vH
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 20:03:58.97 ID:p0vAucjk
あんまり大手振って言えることではないけど
H56Aノンターボの3ATで
今日高速の右側車線の流れに乗る為に
ベタ踏みしてみたら120km/hで7000回転までアッサリ行ったんだけど
前には追いつけないわ、左からビュンビュン抜かされるわで結局流れに乗れなかった
これ以上は出ないみたいだなー
ってよりも、物凄い轟音だな
H56Aノンターボの3ATで
今日高速の右側車線の流れに乗る為に
ベタ踏みしてみたら120km/hで7000回転までアッサリ行ったんだけど
前には追いつけないわ、左からビュンビュン抜かされるわで結局流れに乗れなかった
これ以上は出ないみたいだなー
ってよりも、物凄い轟音だな
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 20:15:24.15 ID:IhoRFZT9
ジムニーならばK6Aツインカムターボの圧倒的余裕によりて160キロ余裕なのだがなww
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 22:02:41.18 ID:tGR3oyyd
>954
なんでそんな会社と手を組むのかな
なんでそんな会社と手を組むのかな
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 01:46:25.47 ID:+Wu1Q23L
>>955
オレは無理、120は。5MTのノンターボ。
ベタ踏みで100くらいはガッといってくれるが、それ以上はなかなか…。
轟音で心折れるし…。
120って過去に2秒くらいしか出したことないな。
いつも左を80で小さくなって走ってるけど、ちょっと気ィ抜くと70くらいに落ちちゃう。
いや、ほんとは70で行きたいんだが、そのうちリンチ受けそうな感じするから…。
オレは無理、120は。5MTのノンターボ。
ベタ踏みで100くらいはガッといってくれるが、それ以上はなかなか…。
轟音で心折れるし…。
120って過去に2秒くらいしか出したことないな。
いつも左を80で小さくなって走ってるけど、ちょっと気ィ抜くと70くらいに落ちちゃう。
いや、ほんとは70で行きたいんだが、そのうちリンチ受けそうな感じするから…。
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 07:11:28.92 ID:/iDu93hu
>>955
その高速がおかしいわ
その高速がおかしいわ
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 09:08:13.63 ID:8hTIWI9j
初期型に良いスピーカー入れてる人とか
ピラーの三角部分に埋込んでまでツィーター付けてる人とかいるけど
あれは意味あんの？
60キロ走行でもエンジンとロードノイズと風切り音で轟音だし
全く意味ないように思うんだが、なんか変わるん？
ピラーの三角部分に埋込んでまでツィーター付けてる人とかいるけど
あれは意味あんの？
60キロ走行でもエンジンとロードノイズと風切り音で轟音だし
全く意味ないように思うんだが、なんか変わるん？
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 09:29:55.28 ID:6DlzhKIm
>>958
一車線しかないならともかく二車線あればみんな気にせず抜かしていくだろう
一車線しかないならともかく二車線あればみんな気にせず抜かしていくだろう
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 09:32:26.45 ID:Lp1+e3AZ
>>958
オレも無理。NAの５MT。
追い越しや下り坂でよく出してもぬぬえkm/h位。それ以上は故障しそうで怖い
実際、限界の１３５を道交法関係ない場所で出して最高速計測したら
異音が出だして、最後にクラッチのレリーズベアリングが砕け散ったし・・・
オレも無理。NAの５MT。
追い越しや下り坂でよく出してもぬぬえkm/h位。それ以上は故障しそうで怖い
実際、限界の１３５を道交法関係ない場所で出して最高速計測したら
異音が出だして、最後にクラッチのレリーズベアリングが砕け散ったし・・・
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 09:34:30.17 ID:c+iDwCLT
高速は140でも煽られるからな。
車間距離は短いし。怖いわボケ
車間距離は短いし。怖いわボケ
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 09:35:36.47 ID:wi9zA5f4
ぬぬえkm/hってなに？
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 09:38:58.51 ID:vDA0Mmn/
ワシのキーボードはUSなんでカナ振ってないから判らん(´Д` )
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 10:04:55.91 ID:Lp1+e3AZ
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 11:02:47.06 ID:o1xvWBsY
都内大雪で俺歓喜ww
さっそくパジェロミニで走ってくるわ
ノーマルタイヤだけど
さっそくパジェロミニで走ってくるわ
ノーマルタイヤだけど
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 11:37:06.56 ID:Lp1+e3AZ
>>967
埼玉県狭山市だけど、あっという間に道路が真っ白になった
早速出撃してアクセル吹かしたら滑る滑る
FRなのもあるんだろうけど、シャーベットにスタッドレスあまり効かないねぇ
ATタイヤならもっと楽しいと思うよ！
埼玉県狭山市だけど、あっという間に道路が真っ白になった
早速出撃してアクセル吹かしたら滑る滑る
FRなのもあるんだろうけど、シャーベットにスタッドレスあまり効かないねぇ
ATタイヤならもっと楽しいと思うよ！
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 12:17:14.13 ID:wi9zA5f4
なるほどそういうことか
久々に大雪で積もって、近場でもパジェロミニの四駆性能と新調したスタッドレスが役に立つなと思ったら
なんだよ
ノーマルタイヤでチェーンも巻かずに10km/h程度しか出さない車が多過ぎて、どこもかしこも渋滞してやんの
おまけに無理してノーマルで走って滑って事故してるのも多過ぎ
5km行くだけで3台みたわ
何の備えもしてないようなDQNやババアどもは雪積もったら車に乗るな
マジで危ない
久々に大雪で積もって、近場でもパジェロミニの四駆性能と新調したスタッドレスが役に立つなと思ったら
なんだよ
ノーマルタイヤでチェーンも巻かずに10km/h程度しか出さない車が多過ぎて、どこもかしこも渋滞してやんの
おまけに無理してノーマルで走って滑って事故してるのも多過ぎ
5km行くだけで3台みたわ
何の備えもしてないようなDQNやババアどもは雪積もったら車に乗るな
マジで危ない
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 13:03:25.27 ID:I/YmUYtd
四駆を過信して事故る奴多すぎ
ノーマルタイヤで事故るのもやめてくれよ…
ノーマルタイヤで事故るのもやめてくれよ…
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 13:28:20.68 ID:9e0HYcRl
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3843628.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3843631.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3843636.jpg
このぐらい積もってるけどノーマルタイヤで普通に走れた＠都内
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3843631.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3843636.jpg
このぐらい積もってるけどノーマルタイヤで普通に走れた＠都内
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 13:51:30.08 ID:wi9zA5f4
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 13:54:55.59 ID:r39usEN7
>971見れないです
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 15:47:55.19 ID:VKauYbhf
おまいら雪だからって喜びすぎて無茶すんなよ
ちゃんと4ＷＤにするんだぞ
ぜったいドリフトなんてするなよｗ
ちゃんと4ＷＤにするんだぞ
ぜったいドリフトなんてするなよｗ
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 18:26:51.81 ID:KOSDJckr
気分はスウェディッシュ、モンテカルロRALLYなんだろ。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 18:51:12.78 ID:+P0jqPjx
雪かー
１ｍくらいあるわ
１ｍくらいあるわ
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 19:09:19.31 ID:vyOEjWYO
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 19:11:27.80 ID:Lp1+e3AZ
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 19:27:20.03 ID:6DlzhKIm
どうせみんながスタッドレスはいてたって慣れない雪に滑りまくるんだから
今日は車で出かけないのが正解
今日は車で出かけないのが正解
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 19:30:18.86 ID:1LDoCUrh
スノータイヤ装着せず雪道走られるほど迷惑な行為はないぜ
4駆とか言い訳する奴バカだと思う
4駆とか言い訳する奴バカだと思う
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 22:02:34.48 ID:YELIQhaF
走るのは問題なくても停まれないよ
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 22:10:51.13 ID:KVxSo8fv
http://www.youtube.com/watch?v=c5EiHp0lun0
こういうのがパジェロミニには出来ないんだよなww
やはりジムニー最強
ヘボなモノコックシャシにトルクの薄い4発エンジンじゃ無理無理ww
こういうのがパジェロミニには出来ないんだよなww
やはりジムニー最強
ヘボなモノコックシャシにトルクの薄い4発エンジンじゃ無理無理ww
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 23:18:10.20 ID:eckTh6Xy
ジムニーならスタッドレスじゃなくても雪道は余裕だろ？
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 00:19:11.06 ID:4PLytVvO
死ねばいいのに
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 00:57:37.11 ID:AGS8cYEg
以前だけど、ジムニーが雪道で事故ったのなら目の当たりにしたことがある
40キロ位で走る普通の軽四がいて、それを先頭に5台連なって俺は最後尾にいたんだけど
時々対向車もあるし、みんな煽るでもなくゾロゾロ走ってた
少なくとも1番後ろに付けてた俺はそうだった(その時乗ってたのはハイラックス)
じゃあ、いつの間にか後ろから猛烈な速度でジムニーがやってきて俺を煽ってきたんだよ
俺は鬱陶しいから広いところで左に寄ってハザード付けて徐行したんだけど
そしたらそのジムニー、何を思ったのか俺だけでなく前4台も一気に抜こうと
対向車線に飛び出して行った
その時は運良く対向車もなくて抜いて行くまでは良かったんだけど
先頭抜いて車線に戻る時に、派手に滑って
見事にガードレールにぶつかって(埋まりながら)脇の溝にハマってた
横通る時に見たら、ボディひしゃげてガラス割れてて、オッサンがハンドル握ったまま正面見てた
かわいそうな頭の人だなって思ったわ
40キロ位で走る普通の軽四がいて、それを先頭に5台連なって俺は最後尾にいたんだけど
時々対向車もあるし、みんな煽るでもなくゾロゾロ走ってた
少なくとも1番後ろに付けてた俺はそうだった(その時乗ってたのはハイラックス)
じゃあ、いつの間にか後ろから猛烈な速度でジムニーがやってきて俺を煽ってきたんだよ
俺は鬱陶しいから広いところで左に寄ってハザード付けて徐行したんだけど
そしたらそのジムニー、何を思ったのか俺だけでなく前4台も一気に抜こうと
対向車線に飛び出して行った
その時は運良く対向車もなくて抜いて行くまでは良かったんだけど
先頭抜いて車線に戻る時に、派手に滑って
見事にガードレールにぶつかって(埋まりながら)脇の溝にハマってた
横通る時に見たら、ボディひしゃげてガラス割れてて、オッサンがハンドル握ったまま正面見てた
かわいそうな頭の人だなって思ったわ
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 01:31:17.13 ID:lWjYcx6+
ニュースとかの映像みてるとノーマルタイヤがどうとかそういうことじゃなくて、単純にみんなヘタクソすぎ。
慣れてないからある程度はしょうがないとしても・・・
バカみたいにアクセル踏みまくって空転させてりゃそりゃ進まないわ。
10cm程度なら北陸とかでも4月にノーマルタイヤに戻してからそれくらい急に積もったりするけど
みんな平気な顔してノーマルタイヤで走り回るしさ。
慣れてないからある程度はしょうがないとしても・・・
バカみたいにアクセル踏みまくって空転させてりゃそりゃ進まないわ。
10cm程度なら北陸とかでも4月にノーマルタイヤに戻してからそれくらい急に積もったりするけど
みんな平気な顔してノーマルタイヤで走り回るしさ。
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 07:21:04.71 ID:YzPJFt0p
毎回だよな 都心
そろそろ慣れろよ
そろそろ慣れろよ
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 11:00:12.56 ID:ZUUZD1E/
宅急便の配送トラックがリアにチェーン巻いていた…やっぱ必要なんだな、と思った。
サーフに乗ってる弟が冬タイヤがどうのと言ってたけど、俺これまでタイヤ交換なんてした事ないから、
なんか別世界の話に聞こえていたし、スキーとかやったことないのでタイヤチェーンも付けた事がない。
雪が溶けるまで大人しく乗らないのがいいな…どうせ降雪なんて年1～2回あるかないかだろうし。
サーフに乗ってる弟が冬タイヤがどうのと言ってたけど、俺これまでタイヤ交換なんてした事ないから、
なんか別世界の話に聞こえていたし、スキーとかやったことないのでタイヤチェーンも付けた事がない。
雪が溶けるまで大人しく乗らないのがいいな…どうせ降雪なんて年1～2回あるかないかだろうし。
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 22:57:31.25 ID:CvOfqiZq
旧型のNAだけど、寒冷時(およそ0℃)の暖気ってどれ位やったらいい？
一応エンジン始動時に2000回転位だから
1500回転以下になるまで30秒ほどだけ待って発進して
そのままアクセル吹かさず3500回転以下で走行暖気すると
2分ほどで水温計が許容レベルに達する
こんなもんでいいのかな？
一応エンジン始動時に2000回転位だから
1500回転以下になるまで30秒ほどだけ待って発進して
そのままアクセル吹かさず3500回転以下で走行暖気すると
2分ほどで水温計が許容レベルに達する
こんなもんでいいのかな？
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 23:08:47.54 ID:ZCgWEJ7b
気にし過ぎ。4A30はそんなにヤワじゃねぇ。始動からバンバン踏みやがれ。
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 23:23:50.36 ID:StuAr8g0
>>989
朝は時間が無いのでエンジン始動後気にせず発進。
許容レベルに達する前に職場到着。
・・・おかげで普段の燃費が調子いいときに比べると極悪です
４ｋｍ/ｌは落ちるなぁ・・・
インジェクターもへたってるだろうし・・・はぁ
朝は時間が無いのでエンジン始動後気にせず発進。
許容レベルに達する前に職場到着。
・・・おかげで普段の燃費が調子いいときに比べると極悪です
４ｋｍ/ｌは落ちるなぁ・・・
インジェクターもへたってるだろうし・・・はぁ
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 01:29:17.23 ID:7vW1ob/s
>>991
歩いた方がいいんじゃないの？
歩いた方がいいんじゃないの？
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 06:36:07.17 ID:cE97fTy1
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 14:09:15.22 ID:xl/C2u/S
暖気五分以上してるんだがそんなに必要ないのか。
意識して五分以上してるわけじゃなくてエンジンかけてからダラけてるだけなんだけど。
意識して五分以上してるわけじゃなくてエンジンかけてからダラけてるだけなんだけど。
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 14:12:09.49 ID:0PGCQe6n
俺は1500回転になったらＯＫにしてる
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 14:26:52.01 ID:LTPtj6R+
自分は排気に手をかざして、生温かくなったらヨシとして走り出すようにしてる。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 14:29:17.61 ID:+EHwFm2h
雪降る地域は24時間塩カルまくかららなぁ
おかげで俺のジムニーは錆びだらけになったけ
おかげで俺のジムニーは錆びだらけになったけ
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 17:12:24.67 ID:AlxAfmPB
マイナス10度とかになるから、
暖機がどうこうより、乗る前にエンジンかけてヒーターつけとかないとハンドルが冷たくてしょうがない。
暖機がどうこうより、乗る前にエンジンかけてヒーターつけとかないとハンドルが冷たくてしょうがない。
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 18:16:40.29 ID:7HTvuTLg
ハンドルもだがシフトノブが・・・
チタンのやつにしたら夏はクソ熱いし冬はクソ冷たい。
オールシーズン左手はドライビンググローブつけてるわ・・
チタンのやつにしたら夏はクソ熱いし冬はクソ冷たい。
オールシーズン左手はドライビンググローブつけてるわ・・
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 20:09:40.07 ID:gwNt95/M
俺の赤キックスが最強さ！！！
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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