また軽自動車板に軽のタイヤスレかよ!アホか!
かーちゃんの車のスタッドレス買ったった。 ほっとくと店員の言うがままスタンドとかで買うから、三流メーカーなのに高いてなるんよね。
5 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/12(金) 00:23:32.79 ID:q1PkcyKE
全てシンセラでOK
ミライースICEPARTNER 155/65-14
8 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/13(土) 23:40:43.50 ID:WN/wIe32
やかましい!
9 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/14(日) 00:30:13.51 ID:5RGnvUe+
スタンドのタイヤって、直射日光と風雨に晒しまくりで劣化してそう
それ以外は問題ないとかいうんだ?
昨日、車検のついでに持ち込みでSドライブに換えてもらった 車はワゴンR MC11S(2代?前の型)で1年前に買った中古車 店は、この車を買った中古車ローカルチェーン店で、 工賃は、本来はバランス・廃棄込み込み、¥8,000/4本 のところ、 車検と一緒ってことでおまけしてくれて、¥5,000/4本(込み込み) 換装前のタイヤは、元から装着してあった 155/55R14 の trampio ×3 と B'style? ×1 共に2007年モノで見るからに磨り減っていて、車検は通るらしいけど、タイヤ販促してる所では確実に声を掛けられるほど 新タイヤは同サイズの S-Drive ×4、価格比較サイト上位のネット通販で送料込み ¥6,000×4、2012年9月製 とりあえず急加減速もタイトなコーナリングも試してないで大人しく走ったけど、 出足や登坂で気持ちアクセルが楽な感じ、アクセルオフの転がりも気持ち増した ブレーキもまだ大人しく使ってるだけだけど気持ちしっかり効く感じ カーブの時の踏ん張りも、まだ大人しく使った範囲だけど気持ちしっかりするようになった あとは欠点とされる音と寿命だけど、音は前の劣化したタイヤ(甲高いはっきりした転がり音)より、 微妙にキーが上がってかすれた感じで、決して静かではないもマシにはなってる 元々がパッケージとして遮音性皆無の車だから重視してないけど、もう少し使っていくとどうなるか? 寿命は、買ったばっかでよく判らんけど、ハードランやロングランはしないから、 走行距離による劣化より経年劣化の影響の方が大きそうだから、実用上そこまで大差無さそうと勝手に願望 実際どうなるかは1〜2年ほど経ってから初めて判るところか?
そもそも中古車を買われているのですから、そのタイヤがまず1つめの サンプル。 次のタイヤ交換をして、その2つめのタイヤを交換する段階に至り、 はじめて2例のタイヤを比較することができますね。 先は長いです!
13 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/15(月) 03:33:50.12 ID:qXVuT4QK
>>11 大人しく大人しくて…皮剥きしろよ。チンコじゃないぞ
タイヤってパンクした状態でどれくらい走れる?
空気抜けた状態でどれたけ走れるかって事?
まぁ、普通に考えてビートが落ちるまでだな。 てかパンクしたらスペアに変えればいいだけだろが。
FFならパンクしたのを後輪にでもしときゃ相当走れるぞ パンクする確率と考えるとスペアタイヤは要らんな タイヤ修理剤とミニコンプレッサーでも入れとけば完璧 そんで荷室うんと広くしてくんな
>>18 >タイヤ修理剤とミニコンプレッサー
そのタイヤはその後捨てるなら桶
そりゃいつか捨てるさwなにおまえ、丸坊主になったタイヤ、 もったいない…世界が崩壊したときに燃料にしよう…とかいって ぜんぶ保管してあるの? おまえの家、ゴミ屋敷だろwww 修理剤とか使ってもらえば、タイヤ屋が儲かるから、勝手にさせておけ。
>>20 パンク修理剤でググってみ 捨てる意味がわかるから
オレは使わない 後が大変
パンク修理キットなら後でプロに任せられるよ オススメ
>>21 知ってるから最後の行を入れてあるんだけど。
タイヤ屋が儲かるんだから、入れさせておけばいいんだよ。
>>22 スマソ 最後の行に気が付かんかった
そーか 自動車メーカーも結託だとは気が付かんかったぞな
24 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/18(木) 21:16:22.42 ID:6075JhYG
パンク修理剤はバルブからのりみたいなのが出てきて使い物にならなくなる
なるほどコンプレッサーの方が良さそうだ どこかの僻地でパンクした場合は修理剤もアリだろう 人にもよるが10万kmで1回パンクするかどうかじゃスペア積んどく意味は無い
車乗り始めて12年。 一度もパンクしたことないわ。
コンプレッサーあったって、穴をふさげないと意味ないだろ?
>>25 外側からのプラグ修理道具もっておけ。
トレッド面からの異物パンクになら大丈夫だ。
サイドカットは簡易修理剤でもなんでも無理だし。
スペアタイヤは、タイヤローテーションするのに必要なのだ!
普通のパンクなら空気入れるだけで1時間くらい持つから十分家に帰れるよ 裂けてたりそたらそのタイヤはもう直らないから後輪に履いてそのまま走って帰ればいいよ FFの後輪片側だけなら負担は軽い バーストとかしてビードが外れてたりしたら話は別だけどね 太平洋側だとスタッドレスとか持ってないから家に帰れたところで意味は無いのか 40万キロくらい走ってパンクは1回か2回だな それも釘やビスが刺さってただけで空気が抜けたわけでもない 北海道一周するとか高速多用するとかならスペア積んどくのもいいがいつも通りの道走るのには不要だろう
おまえ、結局「何も言ってない」ね
1 4 5 R 1 2
>30 安くてイイね
32 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/22(月) 15:12:18.64 ID:DHtr096m
グッドイヤーゼアU155/65-14
5ヶ月前に自分で組み替えた中国タイヤ2.5入れた空気圧1.8になってた まあこんなもんだろう
>>28 だから・・・出先で前輪がパンクした場合、
スペアタイヤか、ジャッキスタンドがないと、車載のジャッキだけじゃ後輪に持って行けないだろ?
うまくジャッキスタンド替わりになるものが見つかればいいけど。
>>34 後輪外して下に敷けばいいよ
パンクしてる前輪など簡単に外せるだろう
後ろジャッキアップしたままで前輪外せるかもしれんな
手抜きしないで前もジャッキアップすればいいんですけど
>>31 静かなのに変えたいのに指定が145R12/6PR-LTで苦悩するようなものもここに
>>35 なるほど。いける・・・のかな?
万一のために覚えておくよ。ありがとう。
どうにもならなくなり、JAFを呼ぶ
>>37 が見えてます
そんときは素直にパンクしたとこにスペアはめればいいだろが。
スペアが無い状態で前輪後輪の交換をする場合を言っているのだろう ホイルがやばくなるパンク修理剤がイヤならスペア積んどけって事だな
41 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/26(金) 02:12:04.10 ID:q0qJjiQF
原油価格が高めだが、円高が続いていることもあり、 またタイヤ価格下がってるよね。 ヤフオクとか見ると激安。 ファルケンシンセラやブリヂストンスニーカー2なら10000円 ファイアストンFR10なら8500円とかである。 乗り心地とかグリップの良さとか言い出すときりがないが、 とりあえず安全に走る、曲がる、止まるができたらこれでいいと思う。
42 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/26(金) 03:26:13.40 ID:+BwbuOrb
15000するタイヤが10000
43 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/26(金) 13:01:32.15 ID:ATalZqxZ
エコピアEX-10ロードノイズ酷過ぎワロタwwww
10000するタイヤが5000
45 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/26(金) 14:47:21.79 ID:G+3feb97
エコピアEX-10よりEarth1の方が良いかな。値段は一緒だけど。
46 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/28(日) 15:59:07.04 ID:ZYWUIOub
1358012のタイヤどこ行っても無い 関東付近で安いとこしらない?
47 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/28(日) 19:50:25.20 ID:lob+i6Uv
>>45 ブルーアースこないた買ったけど、アース1はエコではないみたいなん言われた
48 :
はいよるをたく♀ :2012/10/28(日) 19:55:38.69 ID:E/KQYr62
知り合いに紹介してもらったコクピットの1本4千円の14インチが食いつきまくりな件。 シフト→3AT 運転→荒いほう。結構山道いったりする。 走行距離→13万キロ間近。通勤車
49 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/28(日) 20:20:15.83 ID:9p6gVd4L
13インチのレグノを出してほしいです なんで作ってくれないんかな
タイヤが小さいと違いがでないからかね。 でも、軽とか防音が貧弱な車ほどロードノイズの影響がでるような気もするし。 あとは車体価格とのバランスかな。
レグノって高級車用のタイヤだろ?
52 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/29(月) 01:16:33.00 ID:ueyc0Ycs
かね。 気もするし。 かな。
54 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/29(月) 19:10:28.40 ID:l+XKUv1a
軽にも高級車の風情がたのしめるレグノをはきたいんだよな
55 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/29(月) 19:23:56.29 ID:jFkP2hI3
標準のB250からトーヨーのトランパスにしようか迷ってる。 ノイズと乗り心地が酷いんだよ〜△△△
Keiにレグノははけた
57 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/29(月) 20:48:27.74 ID:oJJqmQQi
58 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/29(月) 21:38:50.48 ID:jFkP2hI3
>>57 >55だけど、どうしても住友は自分的に受け入れ出来ないんだわ。ゴメン!
安いテオプラスで充分 元々コンフォートタイヤじゃないが軽量化のためゴムペラペラのエコタイヤだらけの市場で 相対的にコンフォート性能が際立っている
60 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/31(水) 08:55:36.57 ID:Gr5EFOpX
>>27 パンク穴を見つけるのが不可能な場合もあります
石鹸水ぶっかけろ
見つけるのが困難な穴なら空気入れるだけで帰ってこれると思う ワケが分からない
軽とか防音が貧弱な車ほどロードノイズの影響がでる 正論だ 軽にとってタイヤの影響は大きい
車にあまり興味ない素人だが レガシーやクレスタのタイヤを交換した時は変化をあまり感じなかったが 軽(トッポBJ)のタイヤを交換したら 乗り心地が激変したわ
>>63 外で走ってくる車の音聴いていると軽いせいか軽のロードノイズは少ない
プリウスの方がうるさいくらいだ
>>64 80から70に替えたら凄まじいものがあるよね
66 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/10/31(水) 23:01:02.04 ID:L3tPiFWW
ごめん。ageてもうた。
>>65 自分が乗ってるときの自分の車のタイヤの音ですぜ。
安い車は壁薄いじゃん。
70 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/01(木) 19:13:08.77 ID:AYona/PQ
66 わざと祇園をだしてるのかも、無音だとあぶないから
71 :
57 :2012/11/01(木) 19:19:13.60 ID:YmwYQHKe
>>58 いいよ。俺がトーヨー受け入れらんないと一緒だから。
72 :
66 :2012/11/01(木) 19:30:44.18 ID:fXJIBUat
>>70 そういや、そういう報道があったような…。
73 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/01(木) 19:52:46.36 ID:tPOBdV2p
いくらなんでもロードノイズと歩行者用に出してる音を間違えんだろww もしそうなら病院に行った方がいいわ
誰かロードノイズがキーンと鳴ってるって言ったの?病院行くのはアンタじゃない?
76 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/03(土) 19:14:11.57 ID:oLxXrMOm
ライフのタイヤをパターンがテオプラスにそっくりな 激安KENDAのKR23に変えたけど、静かで乗り心地もよくなったよ。 耐久性はどうだか知らんが。
減って劣化した状態から、新品タイヤにすれば、 そりゃ良く感じます。 比較するなら、新品タイヤ同士でね。
78 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/04(日) 07:48:49.31 ID:WvhBRXuM
スタッドレスタイヤの交換時期は?
12
12
12月15日
あと3月だな
>>78 マジレスすると、雪が降ってからか、気温が氷点下になりはじめたら。
雪が降ってからでは遅い プロは近くの山の頂きが白くなったら換える
プロではないが既に換えた 降雪地域は寒くなると、いつ平地に雪が降るか分からんからな
86 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 11:49:42.43 ID:uxXp+7QU
■メーカー&車種: (ホンダ・ライフ・平成10年型・走行距離11万キロ) ■現在のタイヤの銘柄&サイズ: ( ヨコハマ・エコス・55/70R12) ■買い替え理由: (消耗したから。特にフロントの内側の減りが早い、この車の持病らしい) ■交換後のタイヤの希望: (とにかく内側の減らないたいやがほしい。) ■予算の希望:)少しくらい高くても我慢します。よろしくお願いします。
88 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 12:40:35.50 ID:1+9lITEO
>>86 サイドビーム調整してもらってください。
外側だけも在るので…
89 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 15:51:29.02 ID:jtFlhv/A
いわゆるワゴン用は片減り対策してあるとうたったものがあるけれど、軽サイズって
無いんだよね。(あるのかな)
で、さっきも書いたけど、ちゃんとタイヤローテーションしてる?
やっていれば、そんな目だった片減りって無いと思うんだけど。いかがですか?
>>86
91 :
86 :2012/11/10(土) 18:04:30.32 ID:m8ctDxYK
>>90 ちゃんとはしてませんね。でも見る見るうちにフロントの内側が減っていくのです。
いちど機械に通して測ってもらったけど、正常の範囲内だと言われました。
本当かウソか知りませんが、155・65R・13インチにすればマシになる」
と言われたことあるのですけどね。
「軽のワゴンにはそんな症状がよくでる」と言う人もいて、半ば
諦めてるんですが・・・。
コーナリング性能のためにそんな仕様にしてるのかホンダの馬鹿は つーかローダウンしてんじゃね?
>>92 全くいじってません。
アルミホイールも履いてないし、どノーマルで乗ってます。
一般的に言って、155・70R・12インチは155・65R・13インチより
減りやすいもんなんですかね?
いや、ローテーションきっちりやろうね。 それだけ。
ローダウンしてないのに内減りってことは、 トーアウトになってるんだと思う。 トーインに調整すればいいと思うよ。
アイウォンチュー アイニージュー
97 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 21:07:03.65 ID:5w2SXnEo
初代フィットの純正タイヤみたいに片減りするタイヤだってあるからな
98 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 21:15:10.42 ID:5w2SXnEo
>>91 それってトーだけでしょ
ちゃんとアライメントをとり直してもらいなよ
99 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 21:18:30.40 ID:1+9lITEO
>>89 あなたに言われたくない。
もしかして、サイドビーム調整っての知らないのか?
がた減りする場合には検査調整してもらえますよ。
100 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 22:14:09.30 ID:Wg7JAItN
101 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 22:20:03.59 ID:5w2SXnEo
>>99 ドアの内部に設けられた補強材をどうやって調整するの?
102 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 22:28:42.75 ID:jtFlhv/A
誰か早急にID:1+9lITEOの解読を頼む
103 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/10(土) 23:47:22.28 ID:SuLjKsVJ
オナニーのしすぎでチンコから血が出た
104 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 07:20:19.25 ID:AekzSiq6
マジでサイドビーム調整って何? 意味分からん
105 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 07:41:06.55 ID:bAKZ6FoG
おまいらマジにサイドビームとサイドドアビーム間違ってそうです。 整備士に聞けっての! と書いてみる♪
99のIDが「いてお(痛男)」ww
107 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 07:59:14.14 ID:AekzSiq6
>>105 ぶっちゃけ、何を「サイドビーム」だと勘違いしてんの?
108 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 08:00:39.29 ID:AekzSiq6
とりあえず、お前さんの言う「サイドビーム調整」の分かりやすいURLでも書き込んでくれんか?
つサイドスリップ だろ(ぼそっ) イタクテカワイソウスギルヨ
110 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 08:57:55.03 ID:QHlRhYLg
無知って知らずのうちに恥を晒すから怖いよねぇ
おまえら分かってて引っ張ってただろwひでーなw
アツくなっての勘違いと取ってやれって もう二度と出てこれないと思うが
と言うお前が本人なんでしょ?
114 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 10:17:02.14 ID:QHlRhYLg
115 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 12:27:38.45 ID:jvb0Qm6C
88のサイドビームの調整をやりましたらクルマがまっすぐ走りますか。
116 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 17:59:36.42 ID:AekzSiq6
だが忘れないで欲しい
>>88 のレスが親切からの物だったことだけは…
タントエグゼ前期型で偏摩耗が激しいんですけどオヌヌメのタイヤ ありますか。 純正サイズは145/80r13でaspecなんですが…
119 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/11(日) 22:59:16.59 ID:PUfQy5z5
>>118 ダメハツ車には新車装着しているハンコックが最適だろ
>>118 ミニバン用のタイヤなら
タイヤのショルダー部分が補強されているから編磨耗はマシになるかもね
でも145/80r13サイズのミニバン用タイヤは無いから
155/65r14にインチアップしないとダメなんだよね
121 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/12(月) 07:36:03.66 ID:o+MsbFMm
おお、あるじゃん。さすがBS。
>>121 でもPZ-XCはノイズ(ロードノイズ以外の甲高い?)がひどいとかいうのを見かけて・・・
価格とかブログでみたんだけど、実際そんなに静粛性が悪いの?
118です。みなさんありがとう。 インチアップでミニバン用タイヤで検討してみまーす。 PZXCは値段がネックで却下かなぁ… お金で来たらアテンザでも買いまふ。
125 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/13(火) 08:19:57.69 ID:FWPB99Ap
サイドビームの調整をしたら走行がふらつかないでシッカリと走るようになりました
126 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/13(火) 09:14:28.68 ID:yGTCglDv
旧車なのでサイドビーム付いてません どこを調整したらシッカリ走るようになりますか?
頭かな
ヘッドビーム調整か
タイヤが片減りしてます。 サイドビーム調整の仕方を教えて下さい。
131 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/13(火) 19:00:37.80 ID:f2998oqV
サイドビームを出したりへこましたりして調整するとバラんスが取れます
132 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/14(水) 05:57:15.51 ID:HHFWS+SF
壮大なイジメが行われておる
これはひどい
134 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/14(水) 08:42:01.56 ID:r+lRjUfX
サイドビームは万能調節機能がありますね
本格的なキチガイを呼んだんだね。 このスレも終わりだね。
136 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/14(水) 09:01:37.57 ID:poXb7eso
どこぞの馬鹿がサイドビーム調整なんて事言い出してからが酷いな すぐに間違いに気づいてスレから逃げればよかったのに、頑なに「サイドビーム調整」って自分が間違ってるなんて微塵も考えずに常駐したのが悪かった
>>136 >頑なに「サイドビーム調整」って自分が間違ってるなんて微塵も考えずに常駐したのが悪かった
それに食い付いた奴の執拗な煽りや荒らしが今でも続いていることは悪くないのか?
138 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/14(水) 11:47:11.24 ID:poXb7eso
>>136 荒れた原因ってことだって
もしかして「サイドビーム調整」さんですか?
>>136 結局、サイドビーム調整って何と間違えてたの?
__、 ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ (⌒)、 .人 λ\、 ._____ \. \ 、 ヽ./ ー ー\ |\ \ ヽ./ ( ●) ( ●) | \ \ / (__人__) \ さーせん |. \ | ` ⌒´ | . |. |.\_ノ\ / . |. | | \______/ . | ) .| . . ̄ ̄ . | | .| | |.| .| . | | .| .| / / / ヽ, (__ノ ヽ、__つ
>>138 >【ID:poXb7eso】
スレ荒らしや他人の揚げ足を取るヒマがあるなら
レスアンカーを間違えないで打って下さいね
「人を呪わば穴二つ」ですよ
142 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/14(水) 15:47:49.34 ID:poXb7eso
>>141 あぁホントだ安価間違ってるや
スンマセン「サイドビーム調整」さん
143 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/15(木) 08:59:39.59 ID:tA9JWTGO
スタッドレスを買おうと思ってるんですが REVO2かiG30で迷ってます 皆さんはどっちがいいと思いますか? REVOGZやiG50はちょっと予算オーバーなので
それなりにスタッドレスが活躍する地域ならBS。 それ以外ならなんでもいい。
タント155/65/14ですが、 ダンロップEC202とルマンで静粛性の違いって結構あるものですか?
た、た、タントのタイヤが2chに書き込んでる…
スタッドレスに交換したらサイドビーム調整が必要ですか?
>>148 タイヤをしっかり監視していないとダメだよ
主人の目を盗んで
ネットにイタズラ犯行予告をカキコするかもしれないし・・・
マジレスすれば、比較したことある人って、、いるのかな?
ちなみに、磨耗して新品交換すればそりゃ「静かになった!」
「安定した!」これ当然なんで…
同じメーカーなんだから、ダンロップに質問する方がよいと思います
>>145 推測憶測妄想想像ではルマンのが静かです。
151 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/15(木) 21:35:42.31 ID:TOhXvwp1
エコピアEX10は新品のころからうるさかったよ
152 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/16(金) 03:00:47.00 ID:Ep0evIkK
>>145 ダンロップ買うならディレッツァ一択!Sドライブにはしないわよ
153 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/16(金) 03:14:05.71 ID:BD3Nu3Rs
乗用車はナンカンで充分
154 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/16(金) 06:57:33.04 ID:4TzigcT0
ナンカンの安さは恐怖を覚えるわ 1300円の夏タイヤってなんだよ
155 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/16(金) 09:47:49.42 ID:hgzwPwmV
>>154 その値段だけでほんとうに買えるのかい?
送料がアホみたいに高かったりしてw
1300円じゃ、仕入れ価格だろうよ。 どうにしてもそんなの使いたくない。
サイレンなんか950円だしな 送料1260円だが 恐怖は無いぞ
そりゃ恐怖感じた瞬間死んでるだろうからな。
159 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/16(金) 13:30:10.67 ID:pODTfbPI
160 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/16(金) 15:00:15.35 ID:7QiliM6f
>>161 ただサイドがかなり薄い
あとはコードの本数がめちゃくちゃ少ないんだろうな。
>>161 SAILUN(サイレン)は2002年の設立ながら世界各国の主要な品質保証に
関する規格クリアと証明を取得し歴史的な短期間にて世界TOP50となった
グローバルタイヤメーカーです。
えーと、TOP50って?wメーカーページみても具体的な会社の住所とか
なかなか出てこないんだね。
164 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/17(土) 01:24:27.84 ID:K6BF0wwb
>>161 俺のワゴンRもそのサイズでバッチリだけど
このリンク先は送料が高いですね。
1本代金720円+送料1260円=合計1980円 4本で7920円。
高くはないけど、FR10が4本8500円送料込み、
SNK2でも9500円送料込みだからなぁ。
165 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/17(土) 09:50:43.79 ID:ZYvEDOzj
その業者は送料着払いで送ってくれるのかな? うちは商売してて佐川・ヤマト・西濃・福山通運なら 送料着払いでも安く契約してるんだけど。
166 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/17(土) 12:13:02.93 ID:ceK7sMl8
SNK2とFR10の違いは何なのか?
167 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/17(土) 14:24:54.07 ID:v3M7lP/Q
>>165 タイヤ本体の価格設定を安く表示してお買い得感をあおって、
実際は送料で儲けを出してるから、店頭まで取りに行くと言ったとしても
頑なに拒否されて、指定業者からしか送ってこない。
たぶん実際はタイヤ4本で500円もかかっていない契約なはず。
170 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/18(日) 19:58:10.76 ID:DXuvVg1x
>>168 そんな会社はブラック企業もいいとこだね!
そのうち駆逐されるだろ。
こんなデカイものをその安い送料でも文句あるんだw 他人にケチケチ言ってないで、自分の稼ぎを増やすことを考えれば?
タイヤ代と言っても、送料も含めてトータルでなんぼっていう議論なんでしょ。 代金安くても送料でごまかしてたら、決して安くないもんな。 ヨコハマのDNA ECOS ES300でも送料込み9100円 やっぱそれぐらいの価格差なら国内メーカーのもの買うと思う。
>>170 ネット通販の半分ぐらいはそんなところばっかりだよ
174 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/21(水) 19:42:02.29 ID:WHWxijXo
最初から送料に商品代金を含んでるとこが多い、それで1円出品
175 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/22(木) 07:25:43.58 ID:WvRN2l1Z
ネット通販ですらないな
スタッドレスタイヤ 155/65-14 クッドイヤーゼアUに履き替えた タイヤ+アルミ+工賃で37800円也
モコを欲しがってるルークス乗りのサイドビーム祭りに盛大に乗り遅れたぜ
178 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/28(水) 19:35:24.94 ID:K1D2k2Qg
>>177 サイドビーム祭りって何ですか?
ドアの補強ですよね?
180 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/29(木) 12:05:17.71 ID:aO5hGuzR
いつスタッドレスに交換しよう
交換した メチャ煩くなったけど慣れた
いまリアだけスタッドレスと言う馬鹿状態だ フロントは準備中
今日スタッドレスに履き替えました
リアなんざ空気圧低めにしとけば踏ん張ってくれる 今回は1600円で落札したフロント用がやばいのでバランスとしては丁度良いくらいだな
187 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/29(木) 21:17:12.61 ID:FXHf+DRI
バランス(笑)
リアブレーキはドラム式w
189 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/11/30(金) 11:14:01.78 ID:BKO0OUVO
ドラム式で思い出したけどさ 何故かドラムブレーキよりディスクブレーキの方が制動力があるって勘違いしてる人って多いよな
えっ…
>>189 それは知ってるが、ドラムはロックしやすい事や熱の関連に弱い、メンテナンス性も良くない
どっちもどっちだが 酷使環境ではディスクブレーキが主流だよね
>>191 だから制動力って言ってるんじゃねぇの?
とりあえず否定したいだけなのか、文章が読み取れないのか知らないけどさ
とりあえず反論しておくのがこのスレのテンプレですw
そうでもない
農耕軽トラようのマッドアンドスノーでよい気がしてきた四駆海苔
196 :
195 :2012/12/01(土) 18:39:03.82 ID:J+1FmdWz
|ω・`)チラ
197 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 10:35:01.43 ID:I/njeSMv
ATR-Kスポーツ165/55R14は割と太いタイヤですね
198 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 11:06:04.64 ID:2jXwKlF7
軽トラック用(ダイハツ)のスタッドレスタイヤっていくらくらいですかね? 5万円あれば取り付け迄してもらえますかね?
199 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 11:07:45.45 ID:r1d3dZVv
200 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 11:48:58.01 ID:r1d3dZVv
>>198 そこらの実店舗なら交換工賃込みで4本2万弱くらいが安い部類じゃないか
探せばもっと安いところもあるだろうけど
201 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 13:45:36.43 ID:vj/AqY9i
RE-11AやAD07の165も太い。Z2の165は普通。
202 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 14:19:31.20 ID:V6mfih7k
BSのSNK2とFirestoneのFR10は どのくらい性能差があるでしょうか?
203 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 20:38:08.04 ID:itdgsezZ
204 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/03(月) 20:48:29.05 ID:V4YpfUPD
なんだ似たり寄ったりか…
FirestoneのFR10はいいタイヤだよ 減りやすいのが好きなタイヤ交換厨には最高のタイヤだよ
206 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/09(日) 05:44:25.57 ID:ZRiNW8kx
誰か教えて?ヨコハマのプレイズとかルマンのポジションになるタイヤって何?
これでタイヤ安く買った
特典1新規ご入会で、ギフトカードもれなく2,000円分プレゼント!
特典2さらに、カード発行月から3ヶ月後の15日までに合計10万円(税込)以上ご利用で、
ギフトカードもれなく18,000円分プレゼント!
特典3さらに、抽選で1,000名様に5,000円キャッシュバック!
特典4さらにさらに、ご利用に応じて500円キャッシュバック!
JCB EITの特典が結構豪華だと思うんだけど、どうかな?
http://jcb-eit.jp/zpc/
208 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/09(日) 18:30:46.13 ID:Fe/zApIP
バーカ
ミラのタイヤをプレイズPZ-XCからIG30に換えたんだがロードノイズがとても静かになった。 毎年思うんだけどスタッドレスタイヤ並に静かな夏タイヤは存在しないのだろうか?
>>209 もう、オールシーズン、スタッドレスを穿きなよ。
オレら雪国の人間は毎シーズン新調するから、探せば程度のいい中古スタッドレスは簡単に見つかる。
舗装の種類にもよらない?
>>209 いくつか種類があるみたいで、すんごく静かな舗装もあるよ。
雪国でも平地の人間はそんなことしねー
test
一番静かなタイヤはスタッドレスの気がする ただ,夏には向かないし,燃費落ちるし,高いし,サイズ種類が少ないのが欠点
215 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/16(日) 12:49:38.52 ID:nI4BsbQX
本来はスタッドレスのが煩いんだがな スポーツタイヤや安い夏タイヤは煩いけど
>>215 そうなのか?
新車時についてた安タイヤ代表のシンセラも今夏タイヤとして使ってる値段は立派なプレイズも
ロードノイズは明らかにスタッドレスより煩いけど?
いつも使う道でオーディオのボリュームが同じソースを使って34から28に下げられる
ここだけの話、タイヤを小さくすると加速がよくなるらしいよ〜
218 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/18(火) 17:08:37.49 ID:S9ZH+oKG
平らな道でベタ踏みしてみたいな
てst
スタッドレスは柔らかいから,静か タイヤの柔らかさはロードノイズに大きな影響がある
221 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/24(月) 11:27:22.01 ID:qzmuWm8Q
スタッドレスタイヤと普通の一般タイヤでは一般の夏タイヤのほうが静かです。 理由はスタッドレスは雪道でのグリップを稼ぐため、トレッド面のブロックを高くとり、溝面積(正確には高さもあり、溝体積ですが)を多くとって、そこに雪を踏み固めてグリップ力を確保しています(雪柱せん断力といいます)。
222 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/24(月) 11:30:05.73 ID:qzmuWm8Q
一方溝面積が多いと、走行中にその部分に空気が入り、タイヤが路面に接地する際に圧縮され、開放される際に開放される際に音が出ます。これがポンピング音といわれているもので、パターンノイズの大きな要因になっています。
223 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/24(月) 11:32:38.42 ID:qzmuWm8Q
特に縦溝は空気の逃げ道があるのに加えて、横溝は圧縮された空気の逃げ道がないため、横溝が多いタイヤはうるさくなります。
224 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/24(月) 11:33:42.88 ID:qzmuWm8Q
確かにタイヤが柔らかいほうが、ゴムが路面をたたくアタック音は少ないです。その点はややスタッドレスが有利です。よって同じように溝が多い4WD用の夏用クロカンタイヤよりはスタッドレスは静かなときもありますね。
225 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/24(月) 11:34:46.12 ID:qzmuWm8Q
ただ一般的な夏タイヤに比べると、パターンノイズが大きい分、スタッドレスのほうがうるさいですね もちろん断ってありますが、比較は普通の夏タイヤです。クロカン用やスポーツタイヤはスタッドレスよりうるさいタイヤがありますよ
雪が音を吸収してくれてる?から静かに感じるよな。
>>221 机上の空論じゃなくて一度乗ってから書き込めよ
正論書き込まれたら机上の空論にされてるwww このスレ酷過ぎwwww
夏にゴミタイヤ 冬にREVO2とかなら逆転現象もありうる
230 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/25(火) 15:37:09.47 ID:qHuhsh5d
普通にエコタイヤとかうるさいしな 一般的なこと言ったら騒音は夏タイヤ<スタッドレスだけど 結局はそれぞれ何を履いてるかで変わってくるし
今までの経験から考えるとスタッドレスの方が静かとしか考えようが無い スタッドレスにするとゴーという音が減って静寂が訪れる
自分の経験が一般常識です(`・ω・´)キリッ
>>231 その表現すごく納得できる
ロードノイズが減って静かになったぶん風切音やエンジン音が少し余計に聞こえるけど
ロードノイズほど不愉快な音じゃないし、とても静かに感じる。
>>229 PZ-XCとIG30だけど明らかに差がある。
プレイズは品質に対してやたら値段が高いだけと言われればそれまでだがw
うん、確かに夏タイヤの方が実感として喧しいね。
235 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/25(火) 21:45:52.01 ID:3OyAUC++
PlayzXCとガリットG5なら後者のほうが遥かに静かだよ プレイズが煩いだけかもしれないし、夏冬共にこれが一本目だから他とは比べてないけどね
236 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/25(火) 23:01:14.83 ID:K4lwMamL
実感しているが 夏タイヤ(ハンコックやプレイズ)よりも,スタッドレス(BS Revo2)のほうが圧倒的に静かだ。 オーディオがしっかり聞こえる。 全て新品に近い状態で,もちろん舗装路での比較。 夏タイヤで静かさで勝てる可能性があるのは,ルマン4かと(未経験)
確かに最近のスタッドレスの上位グレードは頑張ってる が、とりあえず夏タイヤも良いの穿くべきだな もしくはBSのREVOじゃないゴミスタッドレス穿くか
238 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/25(火) 23:55:49.43 ID:GtrmbEgS
日本脳炎予防接種副作用で小学生が死亡したことは公開報道されたが、他の副作用被害者のことは公表されてない。予防接種副作用のことを知らん人が多すぎるから教えてやる
239 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/26(水) 00:02:23.18 ID:/PYmtae2
2004、持病ない健康な中学生が日本脳炎予防接種副作用で全身麻痺になり今も寝たきり。その時ワクチン改良したが・・・ 2年前、5歳児が改良された日本脳炎予防接種副作用で急性脳炎になり救急搬送!一命はとりとめたが1年間入院して寝たきりであった。
240 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/26(水) 00:05:30.28 ID:GtrmbEgS
日本脳炎は生活環境の向上で流行りよらん、厚生労働省、医師会が日本脳炎予防接種を推奨するのは利益上げる為だけ、安易に予防接種して副作用で一生後悔しても知らんぞ!参考文献 インフルエンザワクチンは打たないで! まちがいだらけの予防接種。
>>237 タイヤサイズ155/65R14で静かな良い夏タイヤを教えて下さい
いまだにTEO PLAS
スレ見てると比較対象の夏タイヤが安物かプレイズなんだよね。 もしかしたらプレイズがゴミ(ry
244 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/26(水) 06:46:03.46 ID:aFCeKh/C
単発IDが連投しててワロタww
>>242 綴りは違うけどルマンとかもよさそうな気はするけど今でもテオプラですかね?
>>243 確かにロードノイズだけ考えるとそうなのかも
その発想は無かったw
246 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/29(土) 11:46:03.10 ID:ADcb1ABh
テオプラそんないいの?プレイズマンセー
247 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/29(土) 12:15:48.50 ID:/9AeuiLY
TEO PLUS も静粛性高いらしいね。 車検時,代車に装着されていて,静かで驚いた。 サイズによるかもしれないが。
エンジンがうるさくってタイヤの音なんて気にならないぜ
>>249 今の規格になってCVTがスバル以外にも普通に採用され始めた5〜6年前からなら
よほど踏み込まない限りロードノイズ>風切音>エンジン音だと思う。
>>250 おいらのマニュアルノンターボくんは
床とアクセルペダルがお友達だぜ
スピードはぜんぜん出ないけどね
252 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/31(月) 14:35:36.22 ID:Tu/tlgPt
Revo2スタッドレスが静かで快適すぎて。 夏タイヤにもどりづらい。 メーカーは軽用夏タイヤの開発に力を入れて欲しい。
253 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/31(月) 17:31:20.57 ID:YTQri/7n
254 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/12/31(月) 19:17:25.50 ID:eGPc+ok2
>>252 そのまま夏もREVO2で走っちゃえばいい
そして来シーズンREVO GZ買えば問題なし
NBOXみたいな値段高いけど上質をウリにした軽が売れ始めたからそのうちタイヤも出てくるでしょ
オッティ乗りだけど、純正ホイール&タイヤを14インチにアップしたら、任意保険に影響するの? 何も影響なければインチアップしたいんだけど。
257 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/02(水) 18:05:51.76 ID:fuvEsF44
>>256 任意保険には影響しませんよ
ただタイヤの外径が変わるとスピードメーターなどに誤差生じるから
調整が必要です
>>257 ありがとうございます。
インチアップしてみます!
259 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/02(水) 22:59:17.86 ID:P/c5GxoO
>>258 オッティなら155/55R14か165/55R14ならスピードメーターの誤差は車検に通る程度だから問題ないよ
260 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/06(日) 23:20:02.08 ID:jDeHPluQ
インチアップすると,加速が悪くなるね。13インチ→15インチ 13インチに戻したらねパワフルになって,快適だ。 15インチでもKカーに使える手ごろな軽量ホイールがあればいいのだが・・・
鈴木の変な車乙
ルーピーが死なない限り、BSを買うことはないだろうけどね。
80は乗り心地がいいし直線でのブレーキでも滑らない 65は直線でブレーキかけると降雨時に滑りやすい
264 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/18(金) 15:40:13.89 ID:x4SJNiei
また馬鹿の持論が出てきたよw
ヒント:前後方向の変形量
266 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/18(金) 19:01:54.97 ID:svPv/Dc9
最近の軽は14インチが多すぎる
267 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/18(金) 19:21:23.59 ID:rWAnlFfa
プレイズマンセー
標準で155/65R/14なのに、わざわざ165/60R/14にしてる変わった人いないですか?
269 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/23(水) 08:25:37.25 ID:kiC/UrrM
>>268 気に入ったタイヤやホイールのサイズがそれしかなければ交換するだろ
270 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/28(月) 06:47:02.69 ID:cHB110cM
まぁ、広島はキチガイが多いから
全国有数のJKパンチラスポットだしな。広島は。
273 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/31(木) 09:39:11.34 ID:DFDjMf2f
通報した
275 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/02(土) 05:31:32.34 ID:dJ40JNMs
広島か〜福山の本サロ久々に行くか!
276 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/09(土) 23:14:35.67 ID:rxhvT/Yc
川本懐かしいな フォーミュラニッポン出てた
旧規格の軽自動車は、145/70R12が多かった。 これをインチアップすると155/60R13になるのが普通だが、 これらは、現在タイヤの選択肢がほとんどない。 現在の軽自動車の主流は155/65R13と一回り大きくなっている。 当然、タイヤも豊富だ。 では、旧規格の軽自動車に155/65R13のタイヤを装着できるのか? 結論から先に言うと、装着できる。 ただし、いくつかの留意点が必要だ。
135/80R12ってのも履けたんじゃないか? ならば悩むことなく155/65R13で良かろう
>>278 ベーシックグレードの主流は145/80R13じゃない?
それと155/65R14・165/55R15で現行軽乗用車の9割はカバー出来ると思う。
ウチの軽は155/70R12でタイヤが高かった。 9部山の中古が安かったので買ったけど、やっぱり劣化気味であんまり得じゃなかった。
282 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/11(月) 19:24:52.58 ID:ae3KmSop
昔の軽は145/80R12だろ
283 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/13(水) 10:09:46.02 ID:oEFEFLsK
>>239 攻勢物質で筋肉が溶ける副作用があるので困るよな
タイヤは溶けないよ
284 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/13(水) 18:03:55.35 ID:FJwn5Uro
10インチです、昔は
10インチの頃は前輪もドラムだったんだろうな 正直昔の軽は止まりませんでした
286 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/13(水) 18:21:07.25 ID:4wIwUbM5
287 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/13(水) 18:27:21.01 ID:INxXc4Ju
500-10 4prとか?
>>285 ドラムは自己吸着するからブレーキの効き自体はドラムの方が良いんだが?
効きすぎて、扱いにくいので、コントロールしやすくすると、止まらない。 という感じだった。本当に止まらなかった。
290 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/14(木) 05:45:31.41 ID:hINy3p10
あぁ下手糞の話ねw
291 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/14(木) 08:32:59.75 ID:IrOvcb6+
何年前の話してんだよ。 オート調整が着いてるだけ良いくらい。 以前はドライバーでクリック調整してたんだし…
やっぱりフロントドラムの軽に乗ったことないんだ。 あれはブレーキ効かなかったよ。調整が悪いから効かないんじゃなくて効かないから効かない
おーい下手くそが北ぞー
わードラム信者かっこいー
なんでここまで必死なのか
>>295 自分が運転下手くそだとは認めたくないんだよ
年寄りになると特にそういう傾向が顕著になる
Economist ATR-KとNS-2と比べたらどんな感じ? ノイズ、柔らかさ、耐磨耗性、グリップ等々
>>297 Economist ATR-Kしか知らんが
ノイズ それなり 静かな部類には入らない
柔らかさ 腰砕け感は感じない ゴツゴツでもない
耐磨耗性 普通
グリップ 値段の割にエライいい 充分セカンドグレードレベル
この値段ならノイズに期待を持たなければ普通にイイタイヤ
6ヶ月6000キロ使用の感想
299 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/17(日) 13:11:34.13 ID:W88JJAgd
155/65R/13iインチだけど。BSの新製品のネクストリーって、ネット上では えらい安いね。 送料ボッタクリのアジアンタイヤより安いくらいだ。
最近出たにしては安いな だがもう2600円のEC202を2本買ったし 来年だな
Playzの印象が悪いからECOPIAへ SNEAKERの評判が悪いからNEXTRYへ NEXTRYってアジアン臭いネーミングですな どーだろね
Playzて悪いかね?まあ立ち位置微妙で存在価値が見当たらんけど スニーカーも評判悪いか?まあトレッドパターン気持ち悪くて使う気にならんけどね
>>303 立ち位置微妙で存在価値が見当たらん=印象が悪い(希薄)
スニーカーは性能に対して高すぎ だからNEXTRYで一気に安くしてきたんでしょう
あ!だからわざとアジアン臭いネーミングにして誤魔化し売りか!?だったらBSすげぇ戦略的
305 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/28(木) 01:32:11.18 ID:dqBnsds0
306 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/28(木) 10:57:13.52 ID:lXloYhN1
>>303 Playzってスポーツタイヤを安く欲しい人用ってイメージなんだが
スニーカーは何でもいいから安いのっていう選び方のイメージ
307 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/02/28(木) 19:16:54.99 ID:8SAUuMjZ
>>303 軽四サイズのプレイズはいいと思う。
>>306 スポーツタイヤいらんけど別にエコタイヤにこだわりない俺はプレイズ。スニーカーは…エコスよりマシじゃない?
>>300 気になったからネクストリー触ってきたよ
サイドふにゃふにゃ サイドが硬い印象のBSとは思えない出来
乗り心地良さそうで逆に好印象 Teoplusっぽいのかも(予想)
それとサイドデザイン 異常に簡素 それこそアジアン感たっぷり
ちなみにメイドインジャパンだったよ これで安ければチャレンジOKかも
あと、スニーカーの在庫がほぼなくなってた 切り替えブランド決定だな
>>308 >サイドふにゃふにゃ
>サイドが硬い
どっちやねんw
何を言ってるんだお前は
そんなにわかりにくい文章かと思ったら
>>309 が文盲なだけだった
312 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/02(土) 06:08:58.98 ID:TehqR5RE
ネクストリー装着した人 感想聞かせて下さい 特にウェット時のグリップを… 現在 155/65/13のジークス912履いてますが減りが早かった(泣) 25000qでスリップサイン出た サイドのヒビ割れも酷い… セカンド乗りだから4年持ったけどね ヤフオクでミシュランXM1が安く出てて迷ってます
3年めのステラのタイヤを換えた。元のタイヤはファルケンのSN816 3年、25000kmでほとんど山が無くなってヒビ入りまくり、とかヘボ過ぎんぞ まあ不評で今はマイナーチェンジしてると聞いたけど 新しいのはトーヨーのmpfにしたけど、こいつはどのくらいもってくれるか
タイヤに紫外線が当たらないようにするパーツとかあれば面白いかもね
316 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/04(月) 13:48:55.55 ID:I/Do5hg8
ファルケンって減り早い上 ヒビ割れすんの早い 新車装着タイヤとジークスと立て続けにファルケン履いたがヒビ割れしてくるのが他タイヤに比べ早かった感じ… ちょいとタイヤ屋と知り合いでファルケンタイヤの在庫新品ならタダみたいな値で頂けるから3セット目もジークスにした けどジークスってまだ生産されてるの?
912オケ!
318 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/08(金) 13:23:30.26 ID:f2PsNaqm
過疎ってんなぁ
プレイズからエコピアPZ-XCに変えた
エコピアex10 タイ製
322 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/09(土) 21:14:37.87 ID:TzP0QK4A
エコピアex10は煩いんだよなぁ エコタイヤってこんなもんかって履いてたけどオーディオOFFで走ってるとホントに気になるんだよな PZ-XCを見にタイヤ館に行ったら店員が履いてるex10見た第一声が「このタイヤ、ロードノイズうるさいでしょう?」だったことには驚いた
>>322 プレイズも値段が高い以外は普通にまとまったタイヤなんだけど煩いのが我慢できない
>>322 レグノ以外鰤は基本うっさいからねプレイズもまあまあうるさいよ
325 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/09(土) 22:05:35.71 ID:TzP0QK4A
今はREGNO GR-XT履いてますw
326 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/09(土) 22:08:47.09 ID:TzP0QK4A
よくよく考えたらここ軽自動車のスレだったな 軽にあるサイズがREGNO GR-XTにあるかは知らんわゴメンね
327 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/10(日) 19:30:02.17 ID:b/GWaSP7
俺は来週プレイズからポテンザへ!
328 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/11(月) 00:29:55.22 ID:5hobYT8N
イエローハットオリジナルタイヤ、モビシス480ってどう? 11年落ち 900ムーヴが車検なんで買わんとダメなんだが雨天時のグリップとかどうかな〜 セカンド乗りなんで現在3.8万キロで3度目のタイヤ交換! 現在ジークス912は良かったけど3万q持たなかった いつまで走るか分からんから安くて構わんけど多少のグリップは欲しい 特に雨天時…
モビシス480で検索すれば価格コムとかに書いてあるやん
330 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/11(月) 14:09:50.22 ID:I9WQ0s0Y
「〇〇ってどうですか?」 こういう何が聞きたいか分からない質問をするヤツは自分で調べるという発想は全くないのです
331 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/11(月) 15:56:37.46 ID:HO2rR92l
ネクストリーってどうですか?
レグノの軽用作れば売れそう タイヤうるさくて悩んでる人多いし
333 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/11(月) 22:34:30.56 ID:61xv+Q02
334 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/11(月) 22:54:08.49 ID:+eWsA4F5
ホント 軽用レグノあればなぁ 値段張っても絶対買うのに 静かなタイヤ欲しい 無いものは仕方ないので 次の候補は ルマン4
軽用レグノ=テオプラス
336 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/14(木) 05:45:23.07 ID:Fl5hIfUT
トランパスMPF
三菱アイのタイヤを以下のように変更するとインプレッションとかどう変わりますか? 前輪 145/65 15 → 155/60 15 後輪 175/55 15 → 185/60 15
338 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/14(木) 07:59:57.50 ID:Ps6xyVs/
車検に通らなくなります
iて前後異形なんだ 俺なら後ろ165/60にするかな で、どう変わるか? この程度何も変わらんよ ホイール流用するのならかっこ悪くなるかもな
340 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/14(木) 17:17:55.01 ID:vPQHLBdK
ググレカス 12インチエコタイヤってないよね 680とかのバン用エコタイヤ買うしかないかな
342 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/14(木) 17:41:54.25 ID:UiVVJSWJ
165/50R15のクムホ エクスタ履いてるけど、乗り心地最悪、ロードノイズ最悪 まぁ街乗りの軽なんかこの程度で十分だな
343 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/14(木) 19:03:58.08 ID:oBDH9SOA
>>342 おまえ在日だろ
じゃなかったら売国奴だな
どちらにしても氏ね
>>341 プレイズ PZ−XC 165/60R12 71H
345 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/14(木) 23:35:37.74 ID:7+PTAUXb
中古で買った軽のタイヤがボロいので交換したいんですけど、 イエローハットなんかのカーショップに行って安い物でいいので 交換したい旨を伝えればいいんですか? 流れ的には後は店員がやってくれるのでしょうか。 ピットに入れたり出したりとかも任せてればいいのでしょうか。 初めてなのでよく分かりません。
346 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/15(金) 00:34:01.04 ID:KWbxWfsE
347 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/15(金) 02:03:39.57 ID:XjcfkBPD
>>343 街乗り軽のタイヤなんか安けりゃなんでもいいんだよ
どこの国のメーカーだろうが関係無いわ
>>347 安ければなんでもいい?
そんなわけないだろ。
台湾産は許せてもシナチョンは論外だわ。
品質的にも、それ以外の観点からも。
まぁな シンガポール人や台湾人に肩車してもらうのは良いが、シナ人や朝鮮人に肩車してもらうのは嫌だもんな 性能的には十分であっても信用できない国ってのはある
350 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/15(金) 09:50:25.21 ID:+YwslF+9
>>347 >>348 お前らは考え方の論点が違うだろ
「軽なら安けりゃ何でもいい」じゃなくて
「
>>347 は安けりゃ何でもいい、
>>348 は安いだけでは駄目」
単に個人の好みってだけだ
自分の好みをその他の人間に当てはめたって仕方ないだろ?
まぁ俺は国産タイヤを買うけども
351 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/15(金) 09:51:33.66 ID:4M5O9lUf
made in chinaのキーボード、マウスで罵倒するおかしさ
液晶パネルは朝鮮だしな
>>352 キーボード、マウスは安かろう悪かろうでも困らないからな
しかしタイヤは自分と他人の命に関わる
355 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/15(金) 15:02:53.19 ID:+YwslF+9
>>354 国内で売られてるモノは一応は基準をクリアしたものだろう
それで命に関わるほどのスペックであればその基準を設けた所の問題だと思うがね
まぁシナチョンなんて頼まれても使う気にはなれんが
頭が悪い奴が考えることは理解しにくいな 最低限の規格をクリアしていればどれも同じだとでも言うのか? チョンコロ脳おそるべしだ
いい感じになってきたなw
358 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/15(金) 19:59:23.21 ID:v0vNLjTJ
今度はプレイズにするかな
359 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/16(土) 00:01:21.84 ID:KM1U8dNq
トランパス165/55R14
360 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/16(土) 07:34:18.99 ID:7meWopNB
>>354 命に関わるのはなにもタイヤのメーカーだけじゃないけど
タイヤに命奪われるような運転は街乗りに必要ないし、とっさの危機回避に遭遇する可能性は限りなく低い
みんなウエットグリップ云々言うけど、路面濡れてればスピード落として走ればいいこと
そんな考えの俺でも、スタッドレスは国産
361 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/16(土) 23:43:33.25 ID:0TLxdppt
夏タイヤがスリップサインギリギリまで減っていたので、冬夏の入れ替えに合わせてエコタイヤに買い換えた。 前のタイヤは、クムホのKH17。まぁ〜値段を考えると悪く無いタイヤだったが、少しでも国内経済に貢献したかったのと、最近の中韓の態度がド頭に来ていたので、今回の買い換えには中韓を筆頭に外国製を除外し国産品にした。 ヨコハマは以前に、トラブルだらけの目に有ったので初めから除外。色々と店を廻ってみて黄帽が安かったので其処で買う事にした。 ネクストリーとエナセーブのEC202が候補に残ったが、セット買いで更に値引きが有ったのと脱税ルーピー元総理が大嫌いだったので、エナセーブにしたよ。
oilスレの人かw
363 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/16(土) 23:59:40.46 ID:0TLxdppt
確かにターボオイルスレの住人だよ。 オイルの場合は買った後に生産国に気付いたけど、使わないのも勿体無いから使い切るつもりだけどね。 タイヤは使いもせずにギャーギャー云うのも何だから、お試しで買ってみた。
364 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/17(日) 01:02:45.68 ID:QakAkWU0
シナチョンタイヤの安全性 云々言ってるの居るがホンマに安全性考えてる奴はそもそも軽に乗らない いくら気を付けて運転したとこで向こうから突っ込んで来たらペラペラの車体なんて… 普通乗用車なら重傷コースも軽なら即死になる可能性大 いくら軽に安全なシステム付けようがボディーを強化したとこで普通車の生存率にはかなうまい 覚悟してれば安タイヤだろうが上等ょ!
365 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/17(日) 01:03:37.35 ID:WKvuta2D
軽トラは普通のラジアルタイヤなのに なんであんなに強いんだろう。
366 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/17(日) 01:21:04.04 ID:tR0EkiUa
>>365 軽トラ(貨物)はホイールもタイヤも強度のランクは普通車より上だろ。
まあ単純に重く丈夫に作って有るんじゃないの
>>364 あのな、他人様に自分がぶつかっていく可能性もあるんだよ。
タイヤ性能がないがしろにできないのはそのため。
世の中はお前のような無責任なゴミクズばかりじゃない。
>>365 設計の段階で700s以上積んでも走るように考えられているから
俺が見た最高は22s計量コンテナ×平積み13箱×3段+4箱
>>365 軽貨物用のタイヤは6プライや8プライがあって プライ=内部カーカスの枚数 なんで
プライ枚数が多いほど荷重に耐えられる 乗用タイヤって何プライに相当するんだろう
370 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/17(日) 22:02:26.17 ID:z3fNfq3A
>>369 それは大昔の話
随分前から枚数相当の強さって事で6PRだとか8PRと表記されてる
371 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/18(月) 09:35:17.19 ID:UB2YjgTA
>>367 だからタイヤよりよペラペラの車体じゃあ安全性に欠けると教えてあげてんやんw
大体 人様突っ込んでタイヤのせいにしてるバカ者は無茶な運転、よそ見してタイヤのせいにしてる未熟モンだろ(笑)
もうお前はヒュンダイ乗ってタイヤはレグノはめとけよ
若葉マークはオヤジでも念の為つけとけ!
中華タイヤで十分 でも今度はネクストリーにしてみる
373 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/18(月) 11:50:19.21 ID:hv4bCUiF
>>371 そうそう
タイヤの性能より未熟な運転技術と無謀な運転方法のが事故に繋がるんだよね
日常的な運転領域をカバーできないレベルのタイヤなんか韓国産中国産にも存在しないわ
純正が12インチの奴は近い将来ホイール買えってこと?
375 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/18(月) 13:23:46.21 ID:Wd3wkGjt
>>373 同意する
っていうか、初めから皆そう言ってるよな?
基準としてのレベルはクリアしてるんだから何使おうが問題ない
まぁ俺はBS履くけど
>>374 なんでそんな結論に至ったんだ?
大径タイヤに履き替えて巡航燃費良くしたい場合、 軽自動車協会に行って車検証のデータ変更してもらえばいいのけ?
377 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/18(月) 19:37:05.86 ID:/knPCJ8e
378 :
374 :2013/03/18(月) 23:19:54.74 ID:HFFRAbJ4
>>376 やったじゃん全国一例目になれるチャンス! そしたらレポよろしく
要はメーターが実測値より遅くならなければいいわけだから、登録さえすれば可能だと思うんだ
普通の人は車検時純正サイズに(ry
382 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/19(火) 08:56:27.65 ID:Uq6lJWt8
車検証に改が入るのか
383 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/19(火) 09:58:12.26 ID:54TYS1/+
車検証(改)
どこのなめ猫免許証だよ
385 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/19(火) 10:36:24.58 ID:Uq6lJWt8
車検証の車台番号?だかの末尾に改が入るんだよ
ただのインチアップじゃなくて外形を大幅に変える気かよ 町乗りが糞燃費悪くなるな
改が入るのは、型式だけど最近は簡単な改造では入らないよ。
388 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/19(火) 16:10:58.57 ID:54TYS1/+
タイヤ外形を変えるなら車速センサもだけどCPU自体を変える必要が出てこないか?
タイヤ補正機能付きの後付速度計を付ければいいんじゃね?
燃費うんぬんの前にフェンダーに当たってハンドルきれなくならない?
リフトアップ改造は当然だろ 100万もあればコペンだってリフトアップできるそうな
392 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/21(木) 20:48:40.47 ID:hycT5B0x
ムーヴカスタムRSなんだけど。 サイズが165/50R16で国産だとバカ高いので、ナンカンAS-1買おうと思ってます。 韓国タイヤ初めてだけど大丈夫だよね!? あと、オートウェイの通販ってどうかしら??
なら大丈夫だな
>>392 Economist ATR-Kの方がオススメ
雑誌で国産タイヤをタイムで破った激安なのに良いタイヤ
オレもL175RS 14インチにインチダウンしてATR-K入れて大正解
396 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/21(木) 23:58:42.99 ID:7CnO3/Zo
さすがに中国製はヤバイか?
製品の善し悪しは関係なく、信用できないから使わない
ネットで威勢がいいと現実に戻ったときの落差が堪えるぞw
399 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/23(土) 16:33:53.52 ID:17sT5ruP
金があるなら軽自動車にこそ国産タイヤ
そんなあなたにネクストリー ディーラーからスニーカーが消えてた
401 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/23(土) 18:07:16.06 ID:p6vPnShE
>>400 ディーラーの展示品が変わっただけだろ
っていうか、ディーラーから消えたからなんだよ
165/55R14 72V でお薦めのタイアある? なるべく静かなのがいい。
403 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/25(月) 08:14:15.60 ID:tJObKfE1
ダンロップ系がいいんだけど。
条件を後出しするクソは放置で
ブリヂストンは基本的にうるさいだろう?
>>406 404が、ダンロップのラインナップから選びゃいいんだから、そういうの要らないから
>>402 ダンロップ LE MANS4 LM704
グッドイヤー EAGLE LS2000 Hybrid II
どっちか
ダンロップ系限定じゃなきゃ 良いタイアは色々あるが
ネクストリーってどんな感じなの?
>>409 タイヤ屋さんに聞いたが、スニーカーとほとんど同じだそうだ
販売価格変更の口実に名前を変えただけ(ちょっと位は違うらしいが)のセンが濃厚らしい
まあそんなもんだろ 上級タイヤ食っちまうほどの違いが有ったら大変だ
412 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/26(火) 01:21:05.47 ID:SiwMHuBt
エコピアEX10とネクストリーはタイヤのパターンは似てるよね タイヤのパターンだけ見ると
414 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/26(火) 16:37:45.27 ID:vgTqhpi9
■メーカー&車種:三菱i ターボ ■現在のタイヤの銘柄&サイズ:DLの新車時から装着の奴 前145/65R15 後175/55R15 ■買い替え理由 7年使用で溝はあるが経年劣化でヒビが入りまくり。 ■交換後のタイヤの希望: 腰砕けにならない程度のしっかり感が欲しい。 ハイグリップでなくてもいいが応答性が良く、気持ち良く走れるものが好み。 ■予算の希望:安い方がいいけど、良さが体感できるなら少し高くても可。 ■検討中のタイヤ タイヤサイズが特殊で、前後同銘柄で揃えるとDLのEC202かBSのPZ−XCの2択で 考えています。エコスもあるけど、エコスよりはEC202がいいかなと。 価格はEC202が4本で2万円台前半。PZ−XCだとそれより約1万円高い。 価格差があるが、はっきりわかるような差があるのか? 走行距離は年間2000Km程度とかなり少ないため、摩耗よりも経年劣化で交換することに なりそうなので、経年劣化に強いもののほうがいい。 2つのうち、上記の条件に少しでも近いもの(マシなもの)はどちらでしょうか?
そこまで煩く言うくせに、自分で調べる気は無いってのが不思議で仕方が無い。
年2000キロ走行? チャリンコ乗れよ
メイン車別持ちの通勤専用車とかなら年2000キロなんて普通だろ 何でも自分の物差しで物言うヤツは頭悪そう
>>413 実物を見ると EX10の縦溝の大きさに驚くよ
>>417 普通じゃないだろ
年2000kmは動態保存レベルだ
30年経ってもODOは6万kmだバカヤローw
>>419 そんなアホほっとけよ┐('〜`;)┌ヤレヤレ
オレは通勤車年間4000キロ以下 メインA車1000キロ以下 メインB車3000キロ以下 だけどな 嫁車は6000キロ程度かな アホと言われればアホですわ しかしいろんな人がいるって事で、そんな事も考えつかないようではあんたらもアホですわ
422 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/26(火) 21:22:12.68 ID:BCpRJ2wv
あーあ、また基地外が沸いてるよ お前らが煽るからだぞ
423 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/26(火) 21:25:14.98 ID:4MutZsag
>>395 Economist ATR-K評判いいね
ファルケン買うならむしろお勧めと行きつけの整備工場の社長が言ってた
ステマじゃないからねw
424 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/26(火) 22:19:41.46 ID:6sEYtgq4
オレは通勤車年間25000キロ(毎日100Km超) ファミリーカー7000キロ程度 足代わりには使わず、趣味として乗る車2000キロ以下 複数台所有していればこういう奴もいるってこと。
425 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/27(水) 01:12:38.78 ID:EIKkkEec
車は一家に1台ってのがまだ居着いてる輩が多いんだろなw セカンド乗りの軽なんか雨天時通勤と買い物位しか使わず年3000q前後だな 10年乗った900ムーヴ、31500qで先週イトコにあげたょ 来週にタントが届く 12年後18才になる姪にあげるかな(笑)
そ〜どすか〜、ほんで?(藤原紀香風に)
>>426 いじらずにそっとしておいてあげるのも、大人な優しさだよ
428 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/27(水) 08:27:51.60 ID:DzuCkA9N
春休みなんだから仕方ないか
429 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/27(水) 12:57:18.08 ID:WRNNdbn3
お前ら、タイヤの話はちっともしていないのねw 役に立たんやつらだ。
430 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/27(水) 13:02:37.24 ID:DzuCkA9N
この基地外は問題提起もなしに何を言ってるんだ?
だって一度替えたら5年くらい持つし
今注目はネクストリーでしょう
サイドペラペラのBSタイヤ興味あるよ
実はTOYO NP1のOEMとかだったらオモロイ
>>431 だってチャン乙 マジで厨房湧いてきたか
>>432 ネクストリーなら過去レスにでてるだろ
スニーカーとほとんどいっしょだってよ
434 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/28(木) 10:56:47.76 ID:Z0rVdapm
エナセーブ買ってくる!どうなるか楽しみだ
鰤のネガキャンw
ネガティブキャンバー?
438 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/30(土) 22:42:57.28 ID:/LuIissc
男ならエコピア
それはないわ
何履いても大差ない
441 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/03/31(日) 13:24:56.51 ID:4uYs3QWf
ポテンザ買ってみたら?全然違うよ。
差が分からない人もいる 分かる人もいる 差なんて関係ない人もいる こだわってる人もいる 全部ひとくくりは絶対ない
ドーナツタイヤやデジタイヤなどコンピューターを駆使して開発したタイヤの登場には驚いた それ以前のタイヤは糞 見た目重視のパターンで ゴムが硬いか柔いかの違いのみだった気がするな ピレリは食いつき最高!とかw 懐かしい
444 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/02(火) 22:01:16.10 ID:rxAwZlYP
アドバイス頼む。 今度145/80R12のタイヤを買うんだ。候補はBSのSNK2とダンロップのEC201。 BSの方が値段が高いけど性能もいいのかな?。グリップが良いなら高くてもBSにしたいのだがなにが違うのかな。是非教えてください。
445 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/02(火) 23:01:36.28 ID:sW8nC9NY
145/80R12は選択肢が少ないからなぁ EC201は新品の状態から溝が浅いからやめとけ 燃費性能ならSNK2、静寂性ならTEO plusがマシかなぁ グリップなら若干SNK2のがマシだな
アドバイスありがとうございます。一台分で¥3360高いけどブリヂストンにします!。ライフが長ければ元が取れる気もするし。
もう換えちゃったかな? 径が僅かに大きくなるけど エコピアR680の145R12は? 貨物車向けのタイヤだけに摩耗ライフは乗用タイプより長くなると思うぞ ※乗り心地は硬め
>>445 俺もサイズ145/80R12。選択肢はスニーカー2、EC201、TEO+、エコス、シンセラ。
今はギリギリ買えるけど、これから選択肢が無くなるという表現のほうが合ってない?
449 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/04(木) 15:19:55.55 ID:YgTkoLkH
実家のJB1がそのサイズなんだよなぁ まぁなくなってもインチアップすればいいだけなんだけど
450 :
444 :2013/04/04(木) 17:27:22.60 ID:2VsEtdfh
SNK2買いました! 静かで軽く転がる感じでいい感じです!。
451 :
448 :2013/04/04(木) 23:01:43.65 ID:GdIZ45uV
>>450 俺はSN828からSNK2なんだけど、
剛性でロールが小さくなったとこが気に入ってる。
近所にヘアピンがあって、そこが楽になった。
452 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/06(土) 11:44:20.82 ID:QqMlysPi
165/55R14
454 :
448 :2013/04/06(土) 23:48:44.72 ID:IkIr5ifY
>>453 何でそんなに入れるの?センター磨耗とグリップ低下するでしょ。
ヒビ割れ、ショルダー磨耗が早いSN828にセンター磨耗まで足したら…。
鳴きの大きいベーシックタイヤのグリップ性能を更に低下させたら…。
455 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/07(日) 00:17:25.66 ID:wpBU0EJz
たかが2〜3割多めに入れたって磨耗度は目に見えるほど変わらんよ 車に書いてある適性空気圧だって55kgの人間が1人乗って上で急発進急ブレーキなしの安全運転での設定なんだから 荷物や複数人乗せるなら空気圧は上げるべきだしな
今日は急ブレーキかけるかもしれない日は、高めにしておくといいのか。 勉強になったよ。
タイヤメーカーの営業に訊いたら 指定空気圧を守ってくれ の一点張りだった しかし 高めに入れると僅かだが燃費が向上するし コーナーも安定性が高いのは事実
458 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/07(日) 08:18:02.82 ID:wpBU0EJz
>>457 そりゃタイヤメーカーに指定空気圧は関係ないからな
車メーカーの指定に従えって言うわ
2〜3割多めに・・・ アホか
2.2指定に2.8入れるって… 実際やったことないのバレバレ
そんなに入れると乗り心地悪くなるお
463 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/07(日) 12:53:55.46 ID:93MWFEQk
指定2.3のとこ2.8入れてるけど、乗り心地糞で燃費は知らん 空気圧が指定を下回るとか精神的に苦痛だし、空気圧過多でも偏磨耗してないから無問題
>>461 指定2.2のフロントに3.0入れてる 車種はホビオ
ステアリングが軽くなり シャープに切れ込んでくれるから
結果 指定空気圧だと肩ばかり擦り減ってたタイヤが長持ちしてる
空気圧を徐々に上げて出た答え
因みにリアは指定空気圧の3.5のまま
465 :
実名攻撃大好きKITTY :2013/04/07(日) 13:41:49.78 ID:8gZgPPme
空気圧なんて乗る状況に変えるのがベスト。 指定圧はベストは限らない。 バモス乗用ナンバー サイズ155/70R13 の指定空気圧が、前輪が190KPAで後輪が280KPA。 XLなど付いていないのに280。 軽のタイヤ? スポーツやサーキット走行しないなら、サイズがあればミニバン用に一票。 車の構造上、どうしてもタイヤの外側の溝が減りやすい。 背の高いFF車(タントなど)の前外側なんてひどい。 ミニバン用は外側が硬いから、ちょうど良い感じになる。 外側がスリップサインなのに内側はスリップサインまで2mmとか、そういうこともよくある。 難点は、売れ筋のミニバン向けではないエコタイヤに比べて価格が高く、音がうるさくや乗り心地が硬いという事。 音や乗り心地は個人的な要素が大きいので、どう感じるかは履いた車に乗っている(運転している)人によるが。 でも、しっかりした感じはあるから、ふにゃふにゃ感は解消される。 とにかく、トレッドの外側が早期摩耗したから使用できなくなるなんて勿体ない。 なお、もっとひどい場合はトレッド最外のブロックに亀裂が入ってやばい場合も。 内側はひびもほんのわずかなのに、最外ブロックに亀裂なんて。冗談抜きでホントの話。 BSが一流で他が三流? BSのミニバン用なんてぜんぜん話にならん。 ミニバン用は東洋と横浜だろ。 BSで買って良いと思うタイヤは、ブリザック、ポテンザの公道ハイグリップとプレミアムスポーツ、レグノのセダン用。 それ以外は横浜か東洋。 ブリザックもボリザックというくらい高いが。 ボリ:ボッタクリの短縮
466 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/07(日) 22:22:31.91 ID:NLNXLcZc
よくもまぁ持論でここまで盛り上がれることw
>>402 遅いかもしれんが
GOODYEAR RevoSpec
値段安いし、しっかりしてる
469 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/08(月) 10:25:16.01 ID:NQEgKGFN
DRBは中国製になったのか
470 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/08(月) 11:52:55.77 ID:fVWAB/Wa
実感がこもってますなあw
実際鰤の軽用って一段性能悪くなってるよね カタログでもそうなってる
たいして変わらないのに、鰤以外のメーカーが盛り過ぎなだけだろw
474 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/08(月) 18:53:23.59 ID:aDxCoeSX
BSで良いタイヤは上位グレードだけだぞ エコピアは燃費重視でロードノイズが煩いし、 スニーカーの売りは価格帯だから性能は期待できないし レグノは良いタイヤだけど軽にはサイズが合わないし 実際問題、他メーカーと同じようなものだから軽用タイヤでBSを選ぶ理由はブランドの好みって価値しかない
安物グレードでも真円度の高さが売りだったのにドーナツ廃止しちゃったしな
国内メーカーのタイヤ買っとけ 初期性能の味付けは若干違うが半年も走ればどれも似たり寄ったりだ 特亜メーカータイヤはやめとけ 平均的な性能は問題ないとは思うが、当たり外れが多すぎる 品質の問題ではなく品質管理が問題だ
>>477 ドーナツ=AQコンパウンド+トレッド・イン・トレッド が当初の売り文句だった
最新ベーシックタイヤのNEXTRYでは どちらも採用していない
ドーナツ廃止は
>>475 の勘違いだが なんだか採用技術が減ってる気もする
チョソかw
480 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/15(月) 08:37:34.15 ID:JJko6QRN
貧乏だからクムホ・エクスタかATR・エコノミストでいい。
オレは貧乏でネトウヨだからエナセーブにしたよ
日本人なら国産を買えよ
中国地方って嫌だよな
こないだ自衛隊でタイヤ破裂して二人重体になったやつおるだろ? あれ、クムホだとさ
自衛隊の車にそんなメーカーの履くの?
マジかよ、一体何を守ってるんだぜ?
>>487 ほんとだw
安けりゃなんでもいいんだね!
489 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/18(木) 08:46:40.75 ID:KgKxz//o
165/55R14は減ってきている
490 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/18(木) 12:46:52.41 ID:p7KQDjAX
今日現在165/70R-14は(スタッドレスとしては)限界だ!!
491 :
有能な政治家を貶め、無能な政治家を持ち上げて国力を削ぐカルト教団 :2013/04/18(木) 13:40:15.74 ID:xECDadF+
★マインドコントロールの手法★ ・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法 ・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法 ↑マスコミや、カルト教団のネット工作員がやっていること TVなどが、偏った思想や考え方に染まった人間をよく使ったり、左翼を装った人間にキチガイなフリをさせるのは、視聴者に、自分と違う考え方をする人間が世の中には大勢いるんだなと思わせる効果がある。 ..
492 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/20(土) 00:45:07.16 ID:RSY5wsXj
ネクストリィーで良い
ネクスト李ですか?
>>487 >>488 入札なんて安物買いだよ
コストが高ければ民間とは違い外部から叩かれる
安けりゃ許される
495 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/24(水) 21:31:00.47 ID:OHSr25sc
>>489 俺のプレオまさにそれ
一回冒険してアジアンタイヤ買うことにした
FEDERAL FD1だけど付けてる人いる?
496 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/24(水) 21:48:45.49 ID:Zp4LCmU2
155 65 13と・・・ 165 55 14・・・ タイヤ価格が全然違うね? 何でだろう?
需要と生産量 珍しいサイズが割高なのはあたりまえ
メーカー&車種:スバル ステラRS 現在のタイヤの銘柄&サイズ:SN-816A ファルケン 買い替え理由:消耗したから 交換後のタイヤの希望: 乗り心地を良くしたい、燃費 予算の希望:なるべく安いやつ その他備考:お願いします
>>498 乗り心地を良くしたい、燃費 ってみんなが求める性能だよね
でも、完全に逆の性能って知ってた?
エコタイヤはばっかで困るよね軽は レグノはよ
501 :
498 :2013/05/01(水) 07:18:24.63 ID:aN8lRN/y
ネクストリー(155/65R14)を購入したが、スニーカーより明らかに雨に強いね
最近のAとかCとか付く様になってからのと以前のは別モンだよ
165/55R14なんだけど エコス、ブルーアース、ルマンを安く提示されたんだよね どれが良いだろう?
>>501 エコタイヤの燃費なんて3〜5%向上が目標だから誤差範囲
乗り心地優先、燃費は悪くならない って条件でオススメは
155/65R14でkakaku.com調べ
ATR Economist ATR-K 2690円
ファルケン SINCERA SN828 3440円
ブリヂストン NEXTRY 4100円
この辺りじゃないかと
エナセーブEC202はNEXTRYより100円安いだけなんであえて除外(ワラ
507 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/02(木) 07:22:18.45 ID:TdIj5S/c
>>505 お前さん単純に価格だけで考えて失敗するタイプだな
通販に向いてないよ
送料がかかる店舗って多いんだぞ
その中で無料はNEXTRYだけ
ATKは1050円/本
SINCERAは600円/本
送料だけじゃなくて取り付け工賃と古タイヤの廃棄代も考えないと 友人知人で格安でできるならまだしもそうじゃないと近所の店とそう変わらない事もあるし
>>507 金額は参考程度にみてくれ
送料工賃まできっちり見積もりレスしたら長文だぜ
そんなん誰もやらんて
コーナリング性能を重視してフロントにハイグリップタイヤ 燃費性能を重視してリアにエコタイヤ 異論は認める
安タイヤランキング ◎ ダンロップEC202、TOYO TEO plus MICHELIN Energy XMI ○ ブリヂストンNEXTRY、ナンカンRX-615 ファルケンZIEX ZE912 △ ヨコハマECOS、ブリヂストンSNEAKER ファルケンSINCERA SN828 オートバックス、KENDA、ROTTALLA、KUMHO ハンコック、ART SPORT、NEXEN、firestone
溝の凹部分にヒビ入ってんだけど替え時かな? 5年16,000km使用のダイハツ初期装備のハンコックなんだけど溝はまだまだある
>>513 細かいヒビならスルー 太いヒビなら高速でバーストが怖いから即交換
純正ハンコックタイヤは減りが早いから 2万キロ〜目安で交換で
タイヤ屋なら、迷わず交換を勧めるだろうな。 自分だったら迷うところ。というか多分そのまま乗ってる。
ハンコックってなかなか減らないんだね
太いヒビが入る=ゴム質が硬くなってる=グリップ低下=ブレーキ性能低下 雨の日に急ブレーキ試してABSが直ぐかかるなら即交換だな ABS掛かってもグリップがなかったら真っ直ぐ突っ込むだけ こえーw
溝はかなり残ってるね〜 でも、タイヤは3年で劣化するっていうから 新しいタイヤにしたら乗り心地も変わるかもね
軽のサイズ安いんだから替えようよそんなんで事故って死んでもねえ
>>500 ブルーアースで十分じゃね?
路面が痩せて石が浮いてきたような路面だと
パターンノイズが少しうるさいけど
それ以外は大きな不満ないぞ。
>>518 ろくに距離も走ってないのにそんなヒビの
入り方するということは、もうとっくに終了済みだよ
523 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/05(日) 07:45:48.68 ID:hQD8RnzS
ミシュランXM1の1本2400円のを買うつもりですがいやですか
524 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/05(日) 08:00:28.62 ID:qcHC5Q0c
タイヤのヒビ・・・怖いよ! バーストでもしたらお終い! 命 乗せてるんで・・・ 即、交換を薦めます。
実際にタイヤバーストを経験したことある? 普通のパンクと同じだよ。 スピンしたり横転したりしないよ。
526 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/05(日) 21:12:36.82 ID:qcHC5Q0c
高速走行中のバースト&パンクは危険です。
残念ながら、日本の高速は中速道路なので、乗用車の場合びっくりするような事は起こらないよ。 大型車とかは危険だけど。
首都高で大渋滞を起こさないでね エスケープゾーンがほぼない道もあるって事 起きてからでは遅いから タイヤは保険と同等
地方に住んでれば問題ないということだね。 確かにエスケープゾーンのない高速もどきはないや。
530 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/06(月) 10:24:31.60 ID:CDwuJRCL
>>525 パンクやバーストで事故る奴は急ブレーキや急ハンドルするんだよ
無理な運転操作をしなければハザード炊いてゆっくり脇に寄せる余裕は有る
大型トラックでバースト経験があります しかも高速道路で 車軸数が4つで 小さめのタイヤが12本あるタイプの大型トラック 真夏の東名上り厚木インター付近で 右の前から2番目の操舵輪がバースト まあ ハンドルをとられたり横転することなく路肩に寄せました ただ フットブレーキに関しては とても違和感がありまして 停止の直前までABSが効きまくり 制動距離が予想以上に延びた事に驚いた たぶん乗用車でも同じだと思う 知識として覚えてて損はしない
>>525 は?経験と知識が決定的に足りない馬鹿は黙れ。
>>530 > 無理な運転操作をしなければ
それを言えば大半の事故は起こらないという事になる。
しかし現実には事故がたくさん起こっている。
なぜなら一般的なへたくそどもには冷静な対処ができないからだ。
ゆえにそういう対処を必要とされるような事態に
陥らないよう、事前に予防することが大切。
馬鹿にでも分かる簡単なことだ。
実にその通りだな、 だからおまけは運転しなくていいよ
535 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/06(月) 23:36:16.08 ID:ZpYfzewS
>>532 多分、12輪のトラックであった為、その程度で済んだと思います。
安全に?停車出来て良かったですね!
大型車は空気圧が高いからバーストはまさに爆発だし、 過積載していると、連鎖的に次から次へバーストすることも良くある。 乗用車だとそういうことはないから。
537 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/07(火) 06:26:49.80 ID:4E1IlV84
アメリカで某メーカーのタイヤがバースト事故起こして 何人か死んだよ。
538 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/07(火) 11:57:56.36 ID:ZxLY+2F0
>>537 詳細を省いて結果だけ言うのって何かを勘違いさせたいの?
539 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/08(水) 11:07:17.60 ID:+HoAumf7
>>533 今のドライバーは危ない時でも急ブレーキをかけられないらしい…
540 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/08(水) 11:44:08.15 ID:+MiAIaRR
>>532 低しょう四軸でよかったね。こうしょうなら
>>539 ABSだから急ブレーキかけたかどうかがわからないんじゃないのか?
むしろ昔のドライバー(バイク経験有り)の方が一気に踏む時躊躇するんじゃないかな。
>>541 通常運転ではほぼABSを掛ける必要がない やってないから踏めないだけ
たまには今のタイヤではどの程度でABSがが効くか試していたほうがイイ
本当に誰もいない雨の直線とかでテストしてる あまりに早くかかるならタイヤ交換
543 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/09(木) 07:56:30.41 ID:e1yytNjo
ABSはかけるもんじゃなくて、かかるもんだろ 作動させようと思って作動させるなんて使い方はしない
544 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/09(木) 11:14:32.47 ID:NdGCGo3H
昨年の夏に、ワンボックスからKターボの乗り換えました。 Kはタイヤが凄く安いんですね? ワンボックスのタイヤは大きく、特殊なサイズが多かったので 15000円位/1本でしたが、Kタイヤは3000円〜5000円 サイズもメーカーもたくさんありました。
545 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/09(木) 16:39:49.41 ID:e1yytNjo
一般的だと思い込んでる単語を使ってる人を見ると悲しくなるのはなんでだろう
タイヤは、以前の原油高で値上がって以来高止まりしている。 ちょっと前にはかなり円高になっていたのだが、全然値下げされていない。 そのくせ、今の円安になったらまた値上げの話が出てくる。
天然ゴムは使ってないでしょ。
>>548 アンタの車のタイヤは何でできてるの?
去年か一昨年の値上げは天然ゴムの高騰じゃなかったっけ?
550 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/10(金) 16:18:57.46 ID:tpGNoZ6s
>>548 タイヤの原材料のうち約50%がゴムで、
さらに天然ゴムと合成ゴムの割合で見ると
天然ゴムが約3割、合成ゴムが約2割使われてる
天然ゴムを未使用のタイヤなんてどこで売ってるんだよ
>天然ゴムを未使用のタイヤなんてどこで売ってるんだよ
>>548 の脳内タイヤ店
552 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/12(日) 13:01:23.14 ID:H33nfx8a
>>548 は、無知が知ったかで書き込むと恥を晒すだけってのがよく分かる書き込みだな
553 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/13(月) 06:36:47.14 ID:/NFVr5mO
海外メーカータイヤの中でお薦めは? ミシュランとグッドイヤーは別格で
サイレンとか激安だけど、送料高いし組み換えとか店に任せるなら、金額的にもわざわざ海外メーカーを選ぶ理由そんなにないと思うよ
555 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/14(火) 21:43:28.03 ID:CVSgRF7e
556 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/14(火) 23:45:37.16 ID:r6H+JrT2
>>555 お薦めか?
中国・韓国選ぶよりはマシだろうけどさ
特出して良いってわけじゃないだろ
経済面で軽にしたのであればエコノミスト一択だろ
13インチで高速や山道を良く走る人にはピレリCINTURATO P4をお薦めしたい。 ウエットにも強いけど、燃費や静粛性を求めるなら他にした方がいいかも。
559 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/16(木) 00:54:47.67 ID:MuNX3s14
1
前はスニーカー使っててネクストリーに変えたが、これは良いね。 耐久性はどうなのかな?
561 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/16(木) 07:36:57.79 ID:taPmSYbF
>>560 安物から別の安物に変えたって大して何も変わらないよ
性能を重視したタイヤと価格を重視したタイヤじゃ根本が違うからさ
良いタイヤは交わした直後は感動するけど、3日で慣れて空気になるな。 美人は3日、ブスも3日だなw まあ曲がる、止まるでヒャリハットする瞬間に役に立ってるんだろうけどさ。 俺は夏タイヤは安物、冬タイヤは最高性能
スニーカーは評判悪かったけど ネクストリーの評判はまあまあ良いよ ネクストリーのデザインや質感はアジアンタイヤ以下だが 性能は良いらしい ブリヂストン今回は、質感やデザインで 低価格感をアピールしてる
タイヤの見た目とかどうでもいいから、性能いいんなら次それいってみよっかな!
>>564 値段も少し安くなって、グリップと静粛性も上がってるよ。
あくまでスニーカーより良くなったというだけで ダンロップEC202やTOYO teo plusのほうがいいと思う ブリヂストンとYOKOHAMAは低価格帯のタイヤの品質下げすぎ
567 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/16(木) 18:50:28.40 ID:JNh+mqoT
>>566 だって安いタイヤしか買わない貧乏人が増えてるんだもん
値段だけしか見てないんだから品質なんてどうでもいいでしょ
>>566 品質がどうこうじゃなくて、あなたが柔らかめが好きなだけだよ
ま、メーカーの誠意の問題だな ダンロップとTOYOは、安タイヤの性能もいい
>>569 TOYOが性能がいいって意見は珍しいな
性能よりも価格で決めるヤツがTOYOを選ぶのに
>>570 都合良く記憶の中から消してるからな
エコベ−シックタイヤ、エコウォー力ーのことを
>>571 お前も都合良く記憶の中から消してるな
ここが軽タイヤのスレだって事を
それにエコウォー力ー自体もトータル性能は他メーカーよりワンランク下だろう
他メーカーと比べて勝るのは価格帯くらいだ
573 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/17(金) 18:48:20.29 ID:tpz7xaGK
トーヨーの中で比べても仕方ないんだよなw 他メーカーと比べたら所詮トーヨーって感じだ
574 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/17(金) 19:07:51.37 ID:zn7d0nY6
軽のタイヤなんて一輪車(ネコ車)の500円のタイヤでいいんじゃないの? 所詮軽だし
ネクストリーやエコスと同価格帯なのは TOYO teo plus の性能がダントツで一番良い
576 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/17(金) 23:04:23.66 ID:T/LnLsLd
17インチとか18インチとかどんな乗り心地なんだろう? アルミがそのまま走っている風にしか見えんが‥ 乗っている人教えて下さい
577 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/18(土) 05:54:14.47 ID:e1VehCgx
扁平率次第
579 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/18(土) 07:19:45.73 ID:BUiGkcQM
軽にタイヤなんていらねーだろ ドンガラもって自分の足で進めや
580 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/18(土) 08:48:51.57 ID:kLVGekFl
>>576 165/45/16で、大分最悪な乗り心地だということで推して知るべし
大分最悪って 言葉としておかしいと思わんか。
軽自動車には 155/60の14インチが相応しいと思う
ダンロップって優良メーカーだよな 安タイヤだけじゃなく安スニーカーとか安ゴルフ用品の品質もいい デザインがちょっと微妙なこと多いが
釣竿にも進出してもらいたいものだ
585 :
571 :2013/05/18(土) 19:48:42.95 ID:lmEjg8tH
>>572 >ここが軽タイヤのスレだって事を
発売当初は幅広く展開してたんだよ。
>エコウォー力ー自体もトータル性能は他メーカーよりワンランク下だろう
全く持って、同意。勘違いしないでくれ。
俺は卜ーヨー推し野郎じゃないんだ。
「そいつは、都合良く記憶の中から消してるからな」
って、書けば伝わってたかな。
586 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/19(日) 07:51:30.42 ID:41HkZt77
軽=ミジメ=低所得者
588 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/19(日) 09:54:16.22 ID:X0KK7dO/
車とか乗るの低所得者だろ 運転とか運転手の仕事だわ これでいいか?
591 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/21(火) 11:02:48.30 ID:/0iiRNdD
165/55R14のトランパスMP4を履いててそろそろ交換時期になりそうなんだけど このサイズでオススメのタイヤってある?
592 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/21(火) 12:23:26.64 ID:qiCovk5U
593 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/21(火) 14:15:37.33 ID:bAs3bLfO
>>591 話ずれるんだけど
トランパスのエコタイヤどう?
トランパスLuをミニバンに履かせてるから、軽にトランパスのMPシリーズ履かせようかと思ってるんだけど
スタッドレス落札した
ドコの国の人?
ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
ドイツのAutoBild誌でタイヤ大比較テストという企画がありました。
普段は15銘柄程度の比較テストの記事ですが、今回は50銘柄を用意。
制動距離が短かった上位15銘柄を更に細かく比較というものでした。
サイズは全て225/45R17の夏タイヤです。
以下が最初の制動距離テストの結果なのですが、
やっぱり怪しげな銘柄は要注意か危険に分類されてるなぁ。と思ってたら、
知られているブランド名がチラホラ…。
Falkenとか横浜タイヤをこれまで比較テストの記事で見なかったのは、
知名度とかの問題ではなく、そもそも性能が圏外だったのか…。
http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/ 第三者機関としての立場で、日本の市販タイヤのベンチマーク試験を実施
欧州の自動車産業界において製品の試験・認証から開発支援・
コンサルティング等幅広いサービスを提供している第三者認証・
試験機関であるテュフズードの日本法人、テュフズードジャパン株式会社
(東京都新宿区西新宿・社長 アンドレアス シュタンゲ)が、
このたび第三者試験機関という中立な立場から、
日本市場にて販売されている代表的なタイヤのベンチマーク試験を実施しました。
http://www.tuv-sud.jp/auto/pdf/tirebenchmark2009.pdf
>>591 BSのエコピアで良いんじゃね?高いけど、満足行く性能。
598 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/29(水) 08:10:28.11 ID:Fzr90srh
>>597 エコピアの欠点はロードノイズなんだよな
煩くても大丈夫ならいいかもしれんけど
>>598 値段と煩いのはエコピアだけじゃなくブリヂストン全体の問題だろう。
それ以外特に不満は無い
600 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/29(水) 11:14:45.38 ID:Fzr90srh
>>596 おまえ、それあちこちのスレに貼り倒してんのな。
それだけでもう、そのテスト結果に信憑性がないことが分かるよ。
確かにロードノイズが大きいね、タイヤのサイズも165/55R14だし、乗り心地も元々軽のなかでも良くないから気にしない。
603 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/02(日) 17:20:04.11 ID:WBcfEaVp
ミシュランが欲しいけど軽用あるかな
604 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/02(日) 17:36:13.19 ID:9aybk+c5
>>603 エナジーセイバーに1サイズだけあるよ。
>>603 13インチならXM1しか無いな
エナジーセイバーは14インチからある
606 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/02(日) 23:25:11.18 ID:K28WHLFH
いままでずっと,いろいろ見てきたけど 検討した結果,LM704にした。 ズバリ良くなった。 静粛性,乗り心地 いい感じ これは,良いタイヤだ
607 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/03(月) 01:51:01.82 ID:zgeuXplK
今ルマンなんだよな。その前はプレイズ。次はヨコハマにしたいけどオススメ銘柄ある?
>>603 ピーピーツーもあるぞ
>>606 おっ!同志だ!
プレイズPZ-1→LM703→704と使ってきたけど、今の704が静粛性・乗り心地一番良いね
703はリムガードの張り出しが大きくて引っ張り形状なのが嫌だったけど、704で大人しい形状になった
609 :
606 :2013/06/03(月) 21:11:11.16 ID:nvzE6BWB
運転していて,アクセルオフしても,そのままタイヤが回転していく。 転がり抵抗が低いことも実感できた。 いろいろタイヤ試したが,いままでは,こうではなかった。 これは燃費も期待できそう。 普通に使うならば,現状,軽ではベストタイヤと思う。 運転が楽しくなった。
610 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/03(月) 21:39:03.75 ID:CUbXsxVy
K-GRIDあたり凄く好きだったな。 サイドウォールのエッジが立っていたし。 最近のエコタイヤは、エッジが丸すぎて 何か貧弱に見える。
611 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/03(月) 22:21:32.62 ID:+w+UuSDR
145 80 R12のミラなんだが正直選択できるのが ブリのスニーカーとファルケンシンセラくらい なんだよな
うんこエンジンの腐ったダイハツなんて安物シンセラで十二分でしょwww
613 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/04(火) 01:37:17.60 ID:dlBAZU6V
>>608 でもパターンは703のほうがかっこいいんだな
>>611 貨物タイヤ選び放題のサイズじゃん
車検もok
安い155/65R13にすればいいと思うのだが
ここ最近では14インチ15インチが純正であたりまえ 10年前の定番サイズが13インチ 20年前の定番サイズが12インチ 20年前のダイハツなんてよく乗ってるよな 乞食か?
617 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/04(火) 10:12:24.30 ID:F8qWfdiC
>>616 乞食って意味分かってる?
使ってみたかったんだろうけど、意味も理解せずに使ってると恥かくだけだよ
12インチ履きのミラってどう考えても乞食だろww 天井の塗装もハゲハゲで マフラーから白煙吐いてたま〜に走ってるよね
>>611 俺のH15年製L250Sも145/80R12で困ってる。
前に車板タイヤスレか、どっかで憂いた。
SN828→SNK2の順で履いて、次はES300と思ってる。
SNK2・ES300・TYTE+(間違ってるかも?)・SN828・EC201なんかがあるね。
ES300だけCdとハッキリしてるから、次の候補にした。
620 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/04(火) 15:23:42.15 ID:F8qWfdiC
>>618 いや、だからさ「乞食」って意味を調べてごらん
お前さんが言いたい事はなんとなく分かるけど日本語がおかしいことに気がつくから
単に貧乏な人って意味で使ってるんだろ。 それで正しいと信じて。ほっとけよ。
>>620 おまえが金なくて20年前のダイハツのミラに乗ってるから
乞食みたいな貧困層に見えたんだろ
それぐらいわかれよ乞食がw
>>616 その20年前の12インチアルミを550ミニカ vivio アルトha24
と使いまわしてる乞食ですw
>>619 EC201 155/70R12は結構グリップするし静かですよ
比較対照はグッドイヤー銘柄忘れた155/65R13
VIVIOで空気圧は2.6以上※基準値は低圧過ぎて燃費悪い
昔のダイハツってPCD110とかいう変態ホイールだろ
日本語すらままならない可哀想なヤツが集まるスレはここですか?
627 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/08(土) 16:40:04.39 ID:3NVOmiCp
>>626 10年以上前に発売されたタイヤなんだからさ・・・
比べる方がおかしいって気づこうぜ
価格差相応かな?
EC202やシンセラのようなタイヤは乞食タイヤだよ 距離も3万キロが限界
アルミはたぶんRazeeXS、タイヤは石橋NEXTRY、サイズは155/65R13 ナット・抜き工賃込みで32,000円(タイヤ18,300円) どう?安いかな? 同じアルミで中国製王星だと26,800円、 店頭にあると知らず比較しなかった良耳GT-Eco Stageだと30,500円だった
>>631 ダイハツ・ホンダの12インチユーザーは、10年くらい待てとw
ところで、浜つながりでさ。AE-01とES31なんだけどさ。
AE-01が出た時、性能はES300とほぼ同等で、
転がり抵抗と静粛性が良いって売り出してたと思うんだけど、
ES31の性能は、全てにおいてES300を上回っていて、
AE-01に負けてそうなのは転がり抵抗だけなのに、
性能表では、AE-01に逆転されて書かれてるのは、何でだろう?
推してるブランドの販売に影響するからかな?
634 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/23(日) 22:33:08.79 ID:eTmtNZRu
>>632 ネットで買えばタイヤ4本10000円でお釣りがくるね
>>634 わかるんだけど、アルミも無いし、あったとしても履かせられないし
店頭で買うとしたらどうなのかなと
オートバックスとかもっと高かったしさ
こいつなに言ってんの?
鉄ちんでいいんだよ
638 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/24(月) 11:47:54.74 ID:nK05AcM1
>>635 普通ネット通販で購入したらアルミにタイヤ組み付けて送って来ないか?
セット売り品は( ̄▽ ̄;)
ネット通販は本当に安いな送料無料だしいい時代になったぜ あとは組み替えバランス等の工賃安い店探すだけだ
通販は送料がボッタクリでむかつくわ 一小口500円くらいの契約の癖にタイヤ4本で送料4000円とか
641 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/24(月) 17:21:25.36 ID:zOEWPtjR
安さ重視ならマルゼンとかで安いアルミセットでいいじゃん
>>640 だって安く見せかけて、一括契約で安い送料なのに、
一般人は送料って言ったら必ず払わなきゃ行けないものだって思いこんでるから
そこの差額でしっかり稼いでるんだもの。楽天なんかの店はそんなのばっか。
そして、送料無料の業者でも、一本1000円の業者でも、
タイヤはメーカー販社の物流倉庫から直送されてくるw
643 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/24(月) 21:17:59.83 ID:HkogOAil
えっ? 楽天の店でBSタイヤ格安で送料無料だったんだが 製造も13年16週のモノ来たポイントも10倍でラッキーと思ったが何か問題ある?
無いよ
645 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/24(月) 21:59:01.89 ID:tsx1VveC
未だにネットでタイヤを買うと在庫の古いタイヤが来るって思い込んでるやついるよな 実際は在庫を持たない分、実店舗なんかより新しいタイヤが買えるのに
組み替えバランス料の安いとこって1本千円(税別)ぐらいなの?どんな店が安いんだろう?
持ち込みは割高になる 14インチで組み替えバランス4本4200円廃タイヤを1本315円の店見つけて替えて貰った 他の店は軒並み1万円前後かかると言ってた。
オートウェイがらみの店だと15インチ以下は脱着込みで一本950円 自分はオーバートルクで絞められるの嫌だから組み込みとバランスだけやって貰ってる
649 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/25(火) 14:38:23.02 ID:7KjiMrHx
ポテンザはきたいな
ポテンザはきたないな
651 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/06/25(火) 19:57:02.66 ID:D/mGt5e/
ブルーアースAE01とアース1だったら性能はブルーアースの方が上ですか?店は別ですが工賃込みだとアース1の方が1万ちょっと安いです。
>>636 書いてるまんま
>>638 安いのはタイヤだけで送ってくるんじゃないのか?
アルミとセットで安いのなんて見たことないんだが
あと、取り付けてくれる店を探すのもめんどかった
買った店は工賃込みだったし
>>636 書いてるまんま
>>638 安いのはタイヤだけで送ってくるんじゃないの?
いまちょっと見てみたけど、ネクストリーはアルミ込みで42000とかだぞ
オートウェイを見たら単価安いけどアルミセットが無い
あと、取り付けてくれる店を探すのもめんどかったのもある
買った店は工賃込みだったし・・
組み替えバランス廃タイヤこれはいずれ発生するもの安くて信頼のおける店を 確保しておきたい
以前は片道100キロを通ってたけど 新規にオープンした店が片道10キロになった バランス、脱着、エアバルブ、廃棄、全込み13インチで 6200円 30分ぐらいでスピード交換 もちろん新タイヤをその店に直送可
ピレリ買おうと思ってたがF1見てたら買う気がなくなってきた
658 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/04(木) 18:15:22.78 ID:tXiNW8SG
ww
659 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/05(金) 08:58:50.08 ID:F7tv1NC+
ムーヴで初めてのタイヤ交換。 ブリヂストン予定。 次いでにホイール交換しようかどうか悩み中。 ZEPHYR SR12 CLAIRE DG12 TOPRUN A18 これらの評価どう? 主観でも客観でも
660 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/05(金) 12:55:48.42 ID:xg43Imjb
国産、一本一万円は痛い
>>657 3年間ピレリCin P4履いたが良かったから同じのをまた買った。
製造国がトルコから中国に変ってたけど相変わらず良い。
ただ見た目に明らかにバリが目だってて、「さもありなん」て感じだったな。
値段も国産ベーシックと比べて高いし他人には薦めません。
662 :
659 :2013/07/05(金) 13:46:36.97 ID:F7tv1NC+
なしか。 そもそも軽自動車には不要という認識だからか 純正スチールのそのまま使いますわ
どんだけ短気wwww 「好きにすれば?」って事だと思うよwww
>>662 インチアップでもない、軽量でもない、見た目も普通
セット品の為のようなホイール
FUJIとかみたいにホイールつけても
値段大して変わらいならならいいんでない
純正サイズなら鉄チンにPZ-XCでいいでしょう
666 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/06(土) 09:21:03.35 ID:IMwJ72XN
何でもいいって。誰も見てないよ
Dマーク入ったダイハツ純正ホイールって結構良くね?
>>667 ダイハツのアルミは何気にデザインがいいね
何故なら8本スポークだから
>>667 ,、‐ " ̄:::゙:丶、
,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ\ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 `ヾ ィ、:::|
|;:r::| O` 'O ゙ハ|
ヽハ :.:. :.: レ
´\ r‐--‐、,ノ それはないない
r、 r、/ヾ ̄下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ___ | |
| ノ l | |
まずDがダサい
671 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/06(土) 18:57:59.33 ID:TyMsSin4
>>668 日本語が出来ない人?
8本スポーク=デザインがいいって事にはならんだろ
672 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/08(月) 13:24:13.07 ID:gFkkg4sf
ファッション的にブランドマークのDはポイント高い
は?
自分が良いと思ったらそれでいいんだよ
675 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/09(火) 13:11:52.24 ID:8QLl51e3
空気圧 2.5K・・・ 高いかな?
そんなもん。
>>675 3.5までなら何ら問題ない
ドライバーの好みで
678 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/09(火) 18:57:41.71 ID:8QLl51e3
>>677 さん
3.0〜3.5とか乗ってて跳ねませんか?
680 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/09(火) 19:57:29.23 ID:Raqw+PpU
扁平率が低いタイヤなら3.0〜3.5もありえるけどな
軽貨物の指定空気圧は3.5
682 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/09(火) 20:52:10.85 ID:Raqw+PpU
>>681 車によるだろ
ホビオとか4.5のタイプもあるんだぞ
683 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/09(火) 22:42:57.29 ID:8QLl51e3
155 65 13 なんですけど 2.2K位で良いですかね?
684 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/10(水) 05:24:46.93 ID:AFbT+KRR
>>683 余計な荷物を乗せずに、55kgの運転手しか乗らず、なおかつ急発進・急ブレーキをしないで、一般道を制限速度を守って走るなら規定圧で問題ないよ
685 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/10(水) 12:22:16.15 ID:glGgkhyy
>683 それの14インチのムーヴをデラ車検に出したら、2.2にしてあった。
車のステップに指定の空気圧の数値貼ってあるが あれでいいだろう
687 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 12:23:22.37 ID:678zSS/G
14インチのエコピアEX10なら伊倉ぐらいで購入出来たらお買い得感ある? 皆の主観でも、客観でも
>>687 某通販見て検討してんの?一本5800円送料無料で自分はかなりお買い得と思た
実際買ったし満足してる
689 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 12:50:48.54 ID:LNFCA4lw
>>687 サイズによるけどネットで5000円台、店頭で7000後半〜8000前半くらいじゃね?
690 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 12:51:34.75 ID:LNFCA4lw
あとEX10は燃費はいいけどロードノイズは煩いからそれは覚悟して買うこと
691 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 13:00:59.76 ID:678zSS/G
>688-689 なるほど。 自分が探して安いの見つけたのは6千円台半ばの送料込みだから、安くもないんだね タイヤ交換までかかる総費用が約3万円少し越えるぐらいだった >690 個人的に重視度は燃費>>>ロードノイズだから、燃費いいなら良い情報。
692 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 21:47:03.70 ID:rKUMZoxv
693 :
691 :2013/07/11(木) 22:51:04.46 ID:678zSS/G
155/65R14 75S
694 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 22:58:27.07 ID:6xXvQJsu
>>691 そのサイズで国産メ−カ−なら、4本で¥15000位だな
695 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 23:09:06.23 ID:rKUMZoxv
>>693 簡単に検索しても5290円の送料無料ってのがあったよ
>>694 「国産メーカー」なんて広すぎる括りで金額を話してる時点でおかしいって気付こうよ
自分が探した時はその値段でEX10売ってた業者見つからなかった
697 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 23:22:16.24 ID:rKUMZoxv
>>696 少なくとも1年前から6000円以下で売ってたよ
698 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 23:22:44.28 ID:TVkblXw2
>>696 そのサイズ
送料無料で1本4600円の所があるで
699 :
恥ずかしい :2013/07/11(木) 23:28:18.78 ID:678zSS/G
すいません。 値段勘違いしてました。 一本あたり約4K代半ばだった(先月購入)。 総額約24k
700 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/11(木) 23:51:45.62 ID:rKUMZoxv
噂のEX10ロードノイズ、確かに五月蝿いなと感じつつ、オイル交換に。 交換後に走り出したら、凄く静かw 7ヶ月前に交換してから、まだ1500qしかはしってなかったのに
↑何を言いたいのかわからん
>>702 車両のメンテも満足にできてない奴の感想は
参考にもならん、ということを教えてくれてるんだよ
他人のレビューなんざそんなもんだ
704 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/13(土) 21:32:33.79 ID:ay3e6v+j
それ以前に日本語としておかしいだろ
705 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/14(日) 02:00:44.81 ID:bs8fJ87g
確かに 日本語読解力がwww
読解と解読の違いも分からないのか・・・
表現力だろ
文章の構成能力だろ つまり小学生レベルだってことだ
>>701 走行距離少なくても時間が経過すればオイルは劣化していくもの。
ゴム油脂類はみんなそうさ
711 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/16(火) 17:42:55.08 ID:DKZGBYPl
エコピアってデカリプオがCMでてたやつだっけ?
712 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/23(火) 20:15:08.86 ID:n4J38gtX
昨年、それと同じのをデラに依頼したが約50kした…
713 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/23(火) 20:59:57.98 ID:n7RGT58L
だから?
714 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/24(水) 08:32:55.32 ID:dn6KuxHU
黄帽ならもっと安 い
クムホってどうですか?
>>715 こないだクムホのタイヤが破裂して自衛隊員が二名ほど亡くなってたよ
クムホのタイヤって自衛隊の装備品だったのね
あの手の物は入札だから、書類上で要求仕様を満たしていて かつ、安く入札されれば、なんだって採用されるらしい それで死んでりゃ世話ないわな
>>718 殺人タイヤじゃ、仕様は満たせてないんじゃないかと思うんだがw
720 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/24(水) 21:09:09.02 ID:jIVUEi0U
721 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/24(水) 23:34:47.28 ID:qp2sUod8
夏タイヤは、ハンコック スタッドレスは、ナンカン
>>720 タイヤ交換時に爆発しないという重要な仕様を満たせてないだろ
723 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/24(水) 23:50:13.50 ID:D4kyAqNJ
724 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/25(木) 05:58:48.21 ID:bZRMppWr
725 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/26(金) 09:39:27.71 ID:rxWq3FH2
夏休み、夏休み
726 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/26(金) 13:44:52.17 ID:acbp6281
自分の書き込みを主張したら反論しないと気が済まないっていう2chのテンプレ
727 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/27(土) 22:39:11.16 ID:d4qnCSfy
165/55R14て静寂性を求めるなら何がいいと思う?
軽自動車用の静けさを売りにしたタイヤが存在しない理由って たぶんタイヤサイズ的にすでに十分静かなんだと思うんだよ それプラス、車体側の防音が不十分な車種が多いからわざわざ 高いコンフォートタイヤ履かせてもうまみが少ないという つうことで、五月蝿いことをウリにしているようなタイヤじゃなければ どれ選んでもそこそこ静かなんじゃね
729 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/28(日) 00:18:33.39 ID:d7IMuR0Q
>>690 確かに。EX10五月蠅かった。
BSだからって安心して買ったけど・・・
完全に失敗したよ・・・
730 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/28(日) 05:25:47.16 ID:iInO9GLA
ネクストリーってどうなの?
>>727 7月発売のヨコハマブルーアース・エースが良さそう。
自分はブリジストンPZ-XCに乗ってるけどちょっとうるさい。
732 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/28(日) 09:50:30.25 ID:GhWa39Ta
733 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/28(日) 12:21:41.36 ID:3T1DijJ/
>>727 今は売っている店が減ったけど、ヨコハメのアース1は静かで乗り心地は良いぞ。
734 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/28(日) 18:10:43.68 ID:ZVmuENHL
昨日、空気圧測ってもらったら、 前輪左2.5 前輪右3.0 後輪左3.0 後輪右3.0 だった。 10日位前に、2.5で調整して貰ったんだが・・・
エコスES300、残り溝あと1ミリ。5年で8万キロ走ったよ。 結構持つもんだね。
>>729 ex10はウエットグリップが優秀だから
うるさいのは許せるかな
737 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/07/28(日) 19:21:41.37 ID:iInO9GLA
ケチって使い続けるのともったってのは全然違う
ベルトが見えるまで使い続けて結構持つもんだって言ってるようなもんだ
>>728 鉄板ペラッペラの車に何付けても一緒の間違いだろww
ルマン4はどうよ
フロントは旧エコス リアはEX-10 以前 フロントにブルーアースを入れたら直進性良くなって アンダーステア気味になったのが気に入らなかった エアを3.0以上入れてみたけど素直なステアは出なかった なので エコタイヤへ成長半ば(?)の旧エコスにディチューン エコスはとてもバランスのとれたタイヤだと思うけどな
単なる安物タイヤじゃん 性能は放っておいて価格で買う人のためのタイヤ
>>742 価格も含め そのスタンダードさが良いのだよ
必要にして充分 かつ過不足のない性能
ATR-K SPOTS
746 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/04(日) 04:22:59.03 ID:P0x3tqzr
ルマン3が好きやった。4はパターンださいのよ。
747 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/04(日) 06:10:06.49 ID:4Mju9YE0
誰もお前が履いてるタイヤのパターンなんて見てねぇよ
そんな、元も子もないこと言わなくてもいいのに
13インチならマジでミシュランXM-1おすすめ てか一択
転がり抵抗性能「AA」と転がり抵抗性能「A」を比べると 転がり抵抗性能「A」の方がグリップするということでしょうか? だとしたらブルーアースAE-01よりエコスES31の方がハンドリングが良いということでしょうか?
>>750 BSの最新のエコピア
AAAでaaa
どう説明する?
ハイブリッド向けのタイヤみたいだけとね
752 :
619 :2013/08/06(火) 15:33:06.89 ID:rmV0PHDX
145/80R12のSNK2から同サイズのES300にした グリップは落ちたけど、値段、転がり抵抗、乗り心地、静粛性で満足
753 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/06(火) 18:26:14.60 ID:RygDfmpl
754 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/07(水) 07:15:16.14 ID:+n8qRN0C
エコピアEX10 入れたぜ
>>753 AAA と 「a」 だ
すまん
>>753 EX10;
ぶっとい縦溝で接地面を少なくして ワンサイズ細いタイヤ並みの走行抵抗にしてるインチキなタイヤ だよね?w
EX10 「タイヤサイド部の形状を丸くし、」って接地面積小さくして抵抗減らしてんのか? 昔自転車用であったBSのトリアルタイヤを思い出した。
それができるのは横、縦方向の変形に強くて トラクションがかかった時に確実にグリップ するからだ。
758 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/09(金) 07:42:20.10 ID:b01aQnFS
EX10は性能的には割といいタイヤだよ 問題は煩すぎるロードノイズ エコピアシリーズはレグノを除いてロードノイズが酷すぎる
759 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/09(金) 07:46:14.13 ID:7gakqN1j
ハンコックからリーズナブルでウエットグリップもいいエコタイヤEX10に変えれたら幸せでしょ?
>>749 JB5にXM1入れて3ヶ月
めちゃくちゃいいよ
762 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/10(土) 11:40:59.89 ID:eQFWOQmA
走行中の車を寝室扱いしてるのか?>ロードノイズ云々
763 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/10(土) 11:45:40.92 ID:kLLYouDk
ゴーゴーいうよりサーサーのが気持ちよくなれるって事かもしれない
765 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/10(土) 22:08:35.82 ID:z+n3y5/s
>>747 隣とまってる車のタイヤ結構見ますよ。ミニバンとかでインチアップしてる人は大半アジアンやね。
スポーツカー乗ってる人はタイヤも金かけてますな。
766 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/10(土) 22:27:29.78 ID:kYEZ+15N
JB5にネクストリー履いてます。
>>765 オレも見ますよ
反コックタイヤ
よく売れてますね
ミニバンでローダウンなインチアップホイール車によく見受けられる
性能より価格であんなタイヤに命を預ける感覚が理解できん
何のためのインチアップなのか と
>>767 在日が韓国製タイヤを選ぶのは普通のことでしょ。
ハンコックなんざはいているミニバンはたいてい
トヨタで黒色。トヨタの黒いミニバン買うような奴はおおむね在日。
>>767 韓国製って最近そんなに安くないだろ中華とかインドネシアなど
安いのはいくらでもある。
性能も昔ほど悪くなくむしろ国産より上の評価も出ている。
銘柄 制動距離(ドライ) 制動距離(ウェット) 評価
Hankook Ventus S1 Evo 2 35.4m 44.4m OK
Dunlop Sport Maxx RT 36.3m 43.7m OK
Bridgestone Potenza S001 36.5m 45.4m OK
Yokohama Advan Sport 38.8m 49.4m 要注意
ソース ドイツのAutoBild誌でタイヤ大比較テスト
>>769 意図的な性能テストの評価を引き合いにだされてもなぁ
坂道の多い地域にいるので実際に見かけて感じるのだが、
国産タイヤが無音で通過するカーブでキーキーと泣くタイヤの
殆どが韓国製なんだよな。
テスト結果より実際の使用感覚って大事だと思う。
意図的な性能テストって言い過ぎだな 意図的な疑いのある性能テストに訂正しとくよ
コーナーでキーキー鳴くのはイヤだな テレビや映画の効果音じゃあるまいし…
774 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/12(月) 11:49:07.34 ID:mPXhVFmO
ハンコックとかナンカンとか・・・ 純正タイヤとして装着されてるが大丈夫なのだろうか?
サイレン履いてるがいいよ 次はブルーアースにでもするかも アジアンはもうそんなに安くない
>>774 メーカーの要求性能をクリアしているから純正採用されてる訳で、国産メーカーと比べて極端な性能差はない。
今の軽の純正タイヤの要求性能なんて燃費向上が第一だろうから、国産メーカーであっても走行性能的にはゴミだろう
>>774 クムホはかせてた自衛隊の大型車は
タイヤが破裂して隊員二名お亡くなりになってたな
参考までに
エナセーブEC300とエコピアPZ-XCを比べると 静粛性、乗り心地、ハンドリングはどうですか?
>>778 貴方と私は別の人
感覚的要素の強い項目は人それぞれだし、走り方だってさまざまだから余り参考にならないでしょ
ミシュラン一択
■メーカー&車種:アルトラパンG4AT2WD ■現在のタイヤの銘柄&サイズ:エナセーブEC300 155/65R14 ■買い替え理由:来月9月新車購入予定。新車装着タイヤより良いタイヤがあれば履き替えたい。 ■交換後のタイヤの希望:静粛性があり、自然なハンドリングを希望。 ■予算の希望:高くても良い。
どのクルマにどのタイヤ付けたら不自然なハンドリングになった?
>>784 今乗ってるスイフトXGに新車装着タイヤのヨコハマdBE70からエコピアPZ-XCに替えた時、
自然なハンドリングから不自然なアンダーステアになり直ぐにもとのdBE70に戻した。
その時、車とタイヤのバランスが大事だと思った。タイヤだけ良すぎても駄目なんだなあと…。
自然なハンドリング ちびたタイヤに体が慣れてた 不自然なアンダーステア 本来の車の挙動 てなことは無いのかね?
>>786 今年4月、スイフト新車購入2週間後dBE70→PZ-XC→dBE70。
dBE70は車全体でコーナーを曲がる感じ。
PZ-XCは前輪だけで強引に曲がる感じ。
最初のタイヤが標準になるんだし それでなんか不自然と思ったらdBE70買えばいいんじゃね
789 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/15(木) 00:03:10.37 ID:CCikGQn6
イエローハットのゼトロってどうかね? 激安だけど
790 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/15(木) 00:13:44.12 ID:BjXW3Q3+
最高だよ
>>787 転がり抵抗を小さくしてるエコタイヤは 直進性が強すぎる
なので アンダーステアが顔をだす
>>789 ハンコックOEMで中国工場で製造だから安いが中国メーカ中国産より安くない。
ゼトロは中国製造で品質にバラつきがあり本家ハンコックより品質の悪い物があると聞く。
軽用ではエコピア、スニーカ、ハンコックk715、k708、シンセラを
使ってみたが街中で使用するだけなら大差なし。
高速をよく使うなら国産の方がいい程度
793 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 03:05:57.40 ID:tzhNHvVl
ピレリがいいね。
BSの一択
ネクストリーで十分
796 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 08:23:37.24 ID:pM6ymsfK
コスパも髪でEX10
797 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 08:30:51.90 ID:AfWUutXO
エコピアはレグノ以外は煩いから却下
800 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 12:53:13.35 ID:AfWUutXO
>>799 何が分からないの?
そのままだと思うけど
801 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 13:11:52.09 ID:JorybSXN
【普通の人の文章】 エコピアは却下 レグノ以外のBSは煩いから 【低学歴アスペの文章】 エコピアはレグノ以外は煩いから却下
軽自動車用のレグノの検索方法を教えてちょうだい。
804 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 16:38:12.56 ID:AfWUutXO
>>801 >>802 お前ら本気で言ってる?
REGNO GR-XTはレグノでありエコピアでもあるんだぞ
お前らは普通じゃなくて単なる無知の低学歴アスペってことだな
>>803 無いよ
だから軽でBSにしようと思ったら高性能タイヤは選べない
805 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 16:41:32.42 ID:S6ZtDsPP
何も知らないから単純にレグノシリーズ・エコピアシリーズって区別して別物だって思いこんじゃう人いるんだよな
後から慌てて調べて、銘柄じゃなくて搭載技術のことだよーって開き直っている低学歴がいるなw 軽のタイヤについて語るという前提のスレなのに、軽用サイズのないレグノの話してる時点でスレ違い
【普通の人の文章】 エコピア技術搭載タイヤはレグノ以外は煩いから却下 or エコピアは却下。レグノ以外のBSは煩いから 【低学歴アスペかつコミュ障の文章】 エコピアはレグノ以外は煩いから却下 助詞「は」の連続使用がじつに低学歴っぽいne
低学歴文章のコピペ改変だから低学歴っぽさが移ってしまったので、訂正ね 【普通の人の文章】 エコピア技術搭載タイヤは、レグノを除いて煩いから却下
809 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 17:25:50.28 ID:AfWUutXO
>>806 初めっからREGNO GR-XTの事を指してレグノ以外煩いって言ってんだよ
<軽のタイヤについて語るという前提のスレなのに、軽用サイズのないレグノの話してる時点でスレ違い
エコピアはREGNO GR-XT以外は煩いっていうタイヤとしての性能を言ってるだけで軽自動車用としての話なんてしてねーよ
>>807 別にエコピアの技術を搭載したわけじゃなくて、レグノとして燃費性能と走行性能を両立させたって意味でのエコピアブランドなんだが
>>808 どっちでも解るよ
解らない人は低学歴以下か日本人じゃ無いな
成立過程からいって、エコピアっていうブランドが先にあって、他ブランドへの技術転用は後なわけだから、 一般的にエコピアとだけいわれれば前者と解釈される。つまりID:AfWUutXOは説明不足のコミュ障。
812 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 17:33:41.86 ID:S6ZtDsPP
>>810 無知ががバレて必死で誤魔化しにかかってるんだからそっとしておいてやれよwww
と正確な品詞の使い方も知らない低学歴がカオマッカにしております
単発IDで必死に吠えても負け犬の遠吠えにしか見えないよ
と単発IDが自己紹介しております
言われたとたんに単発辞めてるwwwww
817 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 18:02:59.55 ID:S6ZtDsPP
夏休みだからねぇw
>>816 ブーメラン投げまくりだね
自己紹介マニアだな
今度は言われたらまた単発IDに戻すとかwww
820 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 18:06:57.87 ID:l0BZbAeS
age低学歴君の自演がひどいな
821 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 18:07:32.87 ID:l0BZbAeS
ちなみに俺は同じageでも高学歴のイケメンな
今の時期にちびったスタッドレス履いている 軽は貧乏臭くて嫌だ。 プラットフォーム終わって夏タイヤとして 使えるにしても
>>822 ごめんね。
津波で家も夏タイヤも流されちゃって、しばらくの間スタッドレスを
履きっぱなしだった。
本当にごめんね。
貧乏くさくて、ホントごめん。
貧乏臭いっていうか、無駄?
こりゃ失礼。まだまだ大変なんだね
>>819 今度は自己紹介と煽られるのが怖くてID変えられないヘタレ君であった
とっても悔しそう
827 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/18(日) 21:04:23.39 ID:S6ZtDsPP
そんなに必死になるなよw
↑さっそくage低学歴君が大興奮
軽サイズでレグノ出たらなぁ
テオプラスは軽のレグノだよ 転がり抵抗とか耐摩耗性は期待できないが
>>830 レグノ舐めんなwwww
テオプラスなんて安さを求めて選ぶタイヤだろ
価格に不相応なコンフォート性能があるのは事実 過去ログでも散々語りつくされてるからね
なるよ 客観的な意見だからね
835 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 08:56:41.29 ID:ffPcZZRD
>>834 「客観的な意見」って時点でソースにはなり得ないんだけど
タイヤは他人のインプレッションこそソースになり得るよ メーカーがいくら技術的なアピールしたところでそれは所詮主観
ソース:情報の提供者、入手元、入手経路、発信源 製品の情報を製作者以外が分析し、発信する。間違ってないね
839 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:09:36.78 ID:AJyCflSU
ID:ffPcZZRDは情弱の新参ゆとりだから過去の評価を知らないんだよ
テオプラは後継のエコウォーカーと入れ替わりにディスコン(生産中止)になる予定だったが 静粛性と乗り心地の評判が良くて延命したくらいだからね。これも商品寿命という見地から客観的な証拠といえる
お前さんが言ってるのはそういう感想があるって事を証明するだけのソースであって タイヤの性能を証明するソースじゃないんだよ
同じ感想が複数あれば客観的な証拠たりえるね 価格comレビュー等でも静粛性と乗り心地に関しては高評価だしね
843 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:22:04.03 ID:AJyCflSU
安いから悪いと思い込んでるだけの主観野郎=ID:ffPcZZRD はい論破
844 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:22:36.79 ID:ffPcZZRD
証拠じゃなくて参考資料止まりだけどな
845 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:26:23.34 ID:AJyCflSU
それは中立な立場で公平に判断できる奴のいう台詞 アンチで考え偏ってるお前はそれをジャッジする権利ないから
テオプラス 静粛性 でぐぐってみれば高評価ばかりだし、これだけ同意見が揃えば立派な証拠だよ
847 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:28:33.61 ID:ffPcZZRD
だからさ個人の感想じゃなくてタイヤ自体のソース出せよ
848 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:30:39.15 ID:AJyCflSU
タイヤ自体のソース←すげーバカっぽい表現w
コンフォート性能なんて人間が体感するものだから、人間が乗って感じたフィーリングを証言として集めたものが最も証拠として有用
850 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:32:55.54 ID:ffPcZZRD
>>849 出せるソースが無いなら無いって言えばいいじゃないか
851 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:33:38.57 ID:AJyCflSU
反論できる根拠が無いっていえば無いっていえばいいじゃないか はい論破
まぁ、ソースだせって言われて、過去ログ読めとは、通常言わんわな つーか、「軽のレグノ=テオプラス」についてのソースくれ。
ソースは出してるよ それをソースじゃないと意固地になって認めない人がいるだけで
軽で適合するサイズのタイヤで、静粛性や乗り心地で長年にわたり定評がありロングセラーを続けている それに対する比喩だよ
過去ログやレビューがソースにかなるなんて凄い発想だなwww
856 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:38:19.23 ID:AJyCflSU
単発増えてきたね ぼくは過去ログにある事実を知らない無知な新参です まで読んだw
>>853 そうか、オレの言い方が悪かった。
謝る。
一次ソースくれ
一次ソースとは? 個人レビューは情報発信者本人が発信しているものであって伝聞じゃないから、それ自体が一次ソースなんだが
859 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:41:39.65 ID:AJyCflSU
ID:ffPcZZRD= ID:ffPcZZRD か? 自演でもし損なったのか?
>>858 だから、どれでもいいからリンク貼ってくれ。
あぁ、昨日の単発くんがまた暴れてるのか 昨日はすぐばれちゃったから今日はPCと端末の2台使用か
軽用レグノ=テオプラスとはっきり断言しているソースというなら
>>335 かな
否定のレスはついてないから同意とみなされるよね
863 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/19(月) 09:45:44.83 ID:AJyCflSU
間違い ID:ffPcZZRD= ID:n7h1ptRu だったw
>>861 焦って自分の手口をバラしてどうすんだよアホだなw
>>862 ははっ、そっかぁ。
ま、一応、礼を言っとくわ。
さんくすww
認めたならそれでいいよ 反論の余地もないくらいコンフォート性能を認められていることが判ったろう
この流れで質問して良いのか分からないけど・・・少々困っているのでどうかお願いします ■メーカー&車種:ダイハツ・ミラアヴィ ■現在のタイヤの銘柄&サイズ:ブリヂストン(純正)155/65R14 ■買い替え理由:週1位しか乗らないセカンドカーで、外周のヒビ割れが酷くなり車検に通らない ■交換後のタイヤの希望:国内メーカーであれば何処でも可 ■予算の希望:20,000円↓安ければ安い程可 ■その他備考:殆ど乗らない車にエコタイヤは無意味ですか? それと余り乗らなくても出来るだけ長持ちしそうなタイヤってありますか? ゴム製品である以上、使わなければダメになるのは分かっていますが・・・ 参考までに車両は中古で買って5年で8000キロ近く走りました 週1,2回10km位走行、たまに遠出(高速は乗らない)
追記 困っていると言うより、殆ど乗らないクルマでどれを買って良いのか分らず 悩んでいるので相談に乗って下さいと言うのが正しいです タイヤ屋さんはエコタイヤを薦めて来ましたが、先の様に質問した所 それなら海外タイヤしかないと言われてしまいました 出来れば国内メーカーのが欲しいので、お薦めを是非教えて頂きたく 長々失礼しました
>>867 3万出して国産でいいだろ
タイヤの買い替えで走行距離は関係ない
運転性能で決めろよ
ブリジストンかヨコハマの安いエコタイヤ がよろしい。 安いタイヤは不具合が出る前に擦り切れる ような距離を 乗る人にためにあります。 最初に勧められたやつでいいのかも。 あまり乗らないから任意保険が要らないと 考える ような人ならタイヤも最安でいいと思う。
>>868-869 レスありがとう
色々と勉強になりました
BSかヨコハマのエコタイヤを買おうと思います
見事に初心者を騙して誘導したな たいしたもんだ
オートバックスのタイヤってどんなもんなんだろ
アヴィなら買って5年ぐらいだろ、 5年も乗っていて初心者はあり得ない。 車の持つ6年ぐらいタイヤのトラブルが 起きないようにすることを騙している とは片腹痛い。 交換したらブレーキで安心を実感できる。
>>870 見積もりが高いと感じたらシンセラ。
「性能なんかどうでもいい、金や金」ならマックスラソ。
ごめん、二行目にモビシス入れるの忘れてた。
876 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/22(木) 02:54:44.98 ID:jquTojtT
877 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/22(木) 17:36:09.64 ID:6n2eqiSe
溝のないヒビだらけのボロタイヤよりは新品のタイヤの方が まだマシだろうと思いつつ エコタイヤに入れ替えてみた。 エコは新品でもエコでしかない事を実感。。… 売って エコじゃないのに付け替えようかしら…
>>877 エコタイヤ全般ではなく買ったタイヤが
へぼかったと思われる。
どこのタイヤか言わなくていいが、
いわゆる「なんちゃってエコタイヤ」は
ぜんぜんエコじゃない。
物の質は関係なく売っている値段ですべて判断しそうなタイプだし 上手いこと丸め込んでくれる店員がいる店を探すほうが幸せになれるんじゃない?
880 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/22(木) 23:03:28.74 ID:LC5vsKhD
何のタイヤかも書かずにエコタイヤとしか書いてないんだからなんとも言えんけど 何も下調べしないで値段だけで買ったんだろうなぁって予想される
>>866 ミライースの新車外し鉄ホイール/キャップ付きブルーアース155/65R14
4本をオクで買ってみて半年1万キロ走行
空気圧2.6Kだと燃費8%UP、ロードノイズ多めだがそこそこグリップするの
にあまり減らなくいい感じ、4本17000円はお買い得だった
882 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/23(金) 06:36:35.14 ID:Ysm4r+PK
ミライースのブルーアースってAE34でしょ? 新車外しの中古なら個人的には15000円以下程度の価値かなぁ まぁあくまでも個人的な価値だけどね
883 :
仮性包茎 :2013/08/23(金) 11:31:30.68 ID:sj0eYyyf
エコスからブルーアースAE01に変えたらかなり燃費が良くなったぞ。
お前も一皮剥けろよ
885 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/23(金) 23:21:38.47 ID:zi/8FOf/
アース1て話題ならんね
886 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/23(金) 23:55:43.04 ID:qjvFismz
MOVE 修理屋さんの勧めで・・・3.0Kで調整しています。 痔になりそう(汗) 13インチ 65なのに・・・」
887 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/24(土) 07:29:24.86 ID:DAXiQf6K
2.5でいいよ
>>886 貨物車じゃあるまいし3.0にしたくらいで硬いとか 大袈裟すぎる
889 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/25(日) 11:14:06.16 ID:ovGekRGd
>>885 アース1はブルーアースAE01よりも高かったぞ。燃費はブルーアースが上みたいだが乗り心地はすごく良いみたい。
アヌス
891 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 04:11:31.72 ID:9oz0pqgh
>>889 エコじゃなくコンフォートタイヤみたいなかんじ?ルマンとかプレイズみたいな
892 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 05:29:01.86 ID:gdsD0b7B
そもそもエコタイヤですらないだろ
ネクストリーっどう?
894 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 13:23:46.77 ID:oWE7Gjfi
ブリジストン B250 ってどう?
>>894 ライン装着タイヤの中でもコスト重視の部類
石橋のライン装着B○○○って減らないのだけが取り柄の様な・・・
燃費重視の軽はエコピアEP150装着してるしな
896 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 15:06:30.49 ID:m9uVfslT
>>891 そうです。ヨコハマ直営のタイヤガーデンの店員が同じように言っていました。
897 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 18:27:37.60 ID:h5Czxpm3
>>866 レグノがないのでミシュランXM1にしとけばいいよ
898 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 18:29:06.26 ID:h5Czxpm3
テオプラスはやはりびいきゅうクラスでレグノがいい
899 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 22:38:41.96 ID:A7nt5N7c
テオプラスはゴミ
900 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/29(木) 23:06:14.13 ID:9oz0pqgh
>>896 今はいてるSドライブがあかんくなったら買ってみるわ
5ナンバー軽に貨物車用の(ライトトラック用っていうの?)タイヤ履かせても車検大丈夫だよね?
>>901 大丈夫だけど、乗り心地かなり悪くなるよ。
サンクス、ダンロップのエナセーブとかいうのが今付いてるけど リフトアップしたし、ゴツいタイヤ履いたほうがカコイイかなと思って、 少しの雪ならOKだそうだし。グラントレックのTG4ってやつ。
競技用って書いてあるぞw 13インチだとちと外径が小さいな 570mm希望
906 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/30(金) 20:59:18.73 ID:mFYWSRRu
スペアタイヤが付いてないんだけど パンクしたらどうしよう
・ホイールで走る ・パンクしないように走る ・乗らない
安いアジアンタイヤに鉄ホイールと 応急タイヤならどちらが安い? 問題はスペースだ
909 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/30(金) 22:53:32.77 ID:v5lF5/Du
>>900 スポーティーな性能は落ちるますが、乗り心地と燃費はかなり良くなると思います。自分は福岡ですが取り扱っている店が少ないです。置いているか取り寄せてくれる店があると良いですね。なるべく安く。
>>906 JAFに加入か任意保険のロードサービスで解決
>>906 タイヤパンク応急修理セット付いて無いのか?
最近のはスペアタイヤじゃくてこれなんだが。
街乗りだけなら パンク応急修理セットでOKだし JAFもすぐ呼べる 俺は 趣味の釣りで 山奥の未舗装路を走るから 予備のタイヤ(もちろんホイール付き)を積んでる
913 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/08/31(土) 20:53:56.38 ID:DoBqjJpA
予備のタイヤどこで買えるの
個別販売はない新品も部品扱いだから ディーラーか修理工場に注文するしかない。普通の安いタイヤよりも値段は張る と思う。 または解体屋さんで中古を交渉
915 :
912 :2013/08/31(土) 22:41:14.45 ID:JaBokjan
予備タイヤと書いたけど 俺が積んでるのは 車両装着タイヤと同じサイズです (細いタイヤのテンパータイヤではないです) 俺は ヤフオクで純正の鉄ホイール付きのタイヤ(155/65R14)を買いました ほぼ新品で1本2500円でした ヤフオクでゴロゴロ出品されているよ
テオプラは結局良いの悪いのどっちなんだよ?
917 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/01(日) 18:15:49.60 ID:diXIq6gZ
918 :
名無し :2013/09/01(日) 20:00:54.56 ID:ACsorKcn
日産モコにミシュランエナジー3を選びました。 500キロ走ったら横っ面の印象が変わった。 最初は横っ面の厚みがあるタイヤだな!が、いまは薄くなったかな?って感じ。 このタイヤのベストな空気圧ってどれくらいか教えてください。 最近はゴーってノイズが小さくなりました。 タイヤに不満はありません。 当たりかな!と思ってます。
919 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/01(日) 20:51:09.37 ID:mNSe2PLK
>>918 自分もモコですが、250kpaです。ブレーキもハンドルの切れ具合もちょうど良いですよ。
920 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/01(日) 21:38:18.81 ID:LJ0e+s3f
921 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/01(日) 22:29:38.71 ID:hDmFVKlP
トーヨーってだけで3流って感じなんだよなぁ
922 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/01(日) 23:30:48.93 ID:KIXkjW4A
そんなことないよ。DRBだけど、全く不満なし。
923 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/01(日) 23:35:14.95 ID:SovyPzy8
DRBは結構ガッシリしてていいタイヤだよ
一回染みついた意識は変わらないからなあ
925 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/02(月) 06:40:09.27 ID:3e3NHPQu
DRBの見積り聞いたらSドライブかディレッツァすすめられた
926 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/02(月) 08:47:26.65 ID:m3oOluhu
>>925 ただ単に、ヨコハマとダンロップ看板の店なんじゃないの?
927 :
918 :2013/09/02(月) 09:35:42.23 ID:Oljah7gr
>>919 さんありがとう。
みんカラみたら少ないし、
SHOPの人から高めの空気圧を薦められているのを見たので
書き込みしました。
928 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/02(月) 18:23:48.81 ID:3e3NHPQu
>>926 マルゼンだよ。高くなるけどDRB買ったら後悔するから予算が許すならとディレッツァSドライブ勧められた…
正直なとこポテンザ欲しいけど高いのよ
929 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/03(火) 12:11:45.39 ID:oETuxPwW
>>928 欲しいタイヤくらい金なんて気にせずに買えよ
何十万もするようなもんでもなし
930 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/03(火) 12:22:00.68 ID:MWxhKMeO
>>927 >>919 です。わざわざありがとうございます。お互いに情報交換して快適なカーライフを送れるといいですね。
931 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/03(火) 16:52:10.37 ID:y9c77Rph
>>929 男前やな。なんで軽自動車乗ってんのか不思議
軽自動車だからこそ気前よく振る舞えるんじゃないかw
パレットのタイヤを純正のB250からEX10に変えてきた。 よく転がるし、ロードノイズも減って良い感じと思ってたらこのスレによるとうるさい部類らしい。 BS→BSだからうるさく感じないのかなぁ。 もともと気にしないタチなのかもしれないけど。
934 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/04(水) 06:44:54.60 ID:i8KgDmwQ
>>933 それは「新品の純正」から「新品のEX10」にしたんだね?
>>936 「3年半(16000km)使った純正の新品」から「新品のEX10」に変えました。
「3年(7000〜8000km)使ったDNA ECOS」を装着した車が雨の日の発進やカーブで
むちゃくちゃ滑るので(山は結構あると思う)、こらからEX10に変えてきます。
EX10に決めたのは上記のように雨で怖い思いをしたので、なるべくウェットグリップの良いやつをって選択した。
>>937 それじゃ比較にならんだろ。
静かになって当然。
>>937 155/65R14のラパン用タイヤを検討中。
DNA ECOS滑るのか…。エコスES31を検討中だったがエコピアEX10にしようかな…。
エコスES31、ブルーアースAE-01、DNAアース1、エコピアEX10、エコピアPZ-XC…。
どれがお勧めですか?
933=937です。
DNA ECOS (ES300)からエコピアEX1に変えてきました!
ちなみに車両はステラでサイズは155/65R14です。
こっちはわかりやすいぐらいロードノイズが増えました。
でも目的はウェットグリップの改善なので、しょうが無いかって程度です。これからいやになるかもしれませんがw
>>939 たぶんES31はES300ほどすべらないと思われますが、印象が悪かったので、yokohamaは今回避けました。
私の住んでるところではEX31とAE-01は同じような値段でした。yokohamaにしたいならAE-01でも良いのかも。
939に書かれている銘柄は価格がかなり違うのが並べられているので正直どれがベストかはわからない。
EX10にしたばっかなので、これで良かったと思えることを期待してます。
養分みたいなので一番高いのを買えばいいと思う。 値段が高ければそれが一番いいと感じられる男だよ君は。
942 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/05(木) 07:28:07.75 ID:75u9EVt+
943 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/05(木) 12:02:16.23 ID:STNpz+Qp
>>939 ブルーアースAE01が良いと思います。燃費、ブレーキや雨天時の足回り、乗り心地全て良いです。エコピアよりも値段も安いですよ。
>>939 ES300で滑るって言ってる人は、運転や管理に問題があると思う。
旧世代のスニーカー2、テオプラス、ジークスもウェットdだから
ベーシックタイヤ履いてる車は、そこら中でみんな滑りまくってる筈だよ。
>エコスES31、ブルーアースAE-01、DNAアース1、エコピアEX10、エコピアPZ-XC
タイヤに何を求めるかで、もっと絞りなよ。価格なのか燃費なのかウェットなのか。
そのラインナップを出してくるとこらへんから察するに
>>941 だと思うよ。
わりとマジで。
946 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/05(木) 15:05:30.14 ID:KDdf2EM/
155 65 13 装着してるんだけど、何万キロ位持つのかな? 通勤オンリ−です。
ご教示の程、よろしくお願いします。 ■メーカー&車種:スズキ ツイン ■現在のタイヤの銘柄&サイズ:ブリヂストン スニーカー2 155/70R12 ■買い替え理由:雨天時グリップが弱い ■交換後のタイヤの希望:グリップ向上 ■予算の希望:\6.000/本 ■その他備考:155/60R13もしくは、155/55R14へのインチアップを検討中です。 ちなみに155/65R13では、バネ収縮時フェンダーに干渉しました。
>>947 155/55R14
Economist ATR-K
EAGLE LS2000 Hybrid II
ZIEX ZE912
特にオススメはATR-K インドネシア製ですが ちょっとびっくりするぐらいグリップします
ハンドルの切れ角以上に曲がるので、慣れるまで切れ込んでびっくりしました
LS2000は全方位に80点性能です
ヘリも少ないし超バランス系 コストパフォーマンスは高いタイヤでした
ZIEX ZE912もLS2000に近い性能
もっと極端なグリップ性能が欲しければ
DIREZZA DZ101
DNA S.drive
POTENZA RE-11
辺りを選べばいいと思いますが、車がツインだもんね
155/60R13は、特殊サイズなので今後困るよ
950 :
947 :2013/09/05(木) 22:15:09.98 ID:IOR7996D
>>948 レスありがとうございます。
アジアンタイヤは初めてですが、ATR-Kを前向きに検討しようと思います。
丁寧にお教えいただき、誠にありがとうございました。
トーヨーって三流だったんだ 鰤以外はどれも同じと思ってた
>>951 波風たてんなって。
自分が信じるものを信じとけばいいのよ。
ブリヂストンは甲高い耳障りな騒音がする。 ヨコハマは重低音の心地良い音色がする。 エコピアPZ-XCうるさかった…。EX10はそれよりもうるさいのか…。 レグノ以外はヨコハマタイヤの方が良い事が分かった。高い授業料だった。
954 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/07(土) 17:09:03.00 ID:F08UJaNW
BSの次がダンロップでそん次がヨコハマでそん次がトーヨーは4流かな
>>952 いけばわかるさ迷わずいけよ
>>953 で、印象良かった ヨコハマの銘柄はどれなん?
>>954 ダメロップはないわー 同じ住友でもグッドイヤーの方が良心的
ファルケンがマット良心的だが、風前の灯w
956 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/07(土) 20:04:34.16 ID:jtPryxzT
BSはプレミアムだけ郡を抜いてて他は糞、ヨコハマは特出してるものは無いけど全体的に広く良質 ダンロップはマニアック トーヨーはゴミ
>>955 155/65R14ではDNA Earth-1
いつもと言っても何年かおきだけどいつも タイヤを買う店はオヤジ1人でやっている。 祝日が定休日なら休むような店だけど 親切で正直。換えに行ったタイヤの 在庫が少し古いからとワザワザ取り寄せて くれる。 値段もバカ安じゃないけど大きな用品屋と それほど変わらない。 潰れないのが不思議な感じもする。
959 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/07(土) 21:32:11.96 ID:F08UJaNW
>>955 グッドイヤー買ったことないわイーグル試してみよかな?
>>957 アース1ていいの?タイヤガーデン冷やかし行ったらブルーアース勧められた
>>958 んで、在庫の古いタイヤはどないすんねん!
>>959 速度記号がH、DNA dBのコンパウンド…。
最近の燃費競争だけのタイヤではなく剛性もしっかりした上にラベリングA、C。
静粛性やウェット性能もあり軽自動車サイズで買えるレグノだと思う。
961 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/08(日) 07:24:42.95 ID:7ESCew5M
962 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/08(日) 07:32:09.18 ID:HikYom5B
いいタイヤだと思うなら勧めるのいいと思うよ。 所詮レグノはBSの一ブランドに過ぎない 軽のクラウンって言ったらハナクソだろ ああ恥ずかしい。 逆効果じゃん!
964 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/08(日) 10:28:21.52 ID:P552UyfT
MTだし燃費はそれほど気にしてない俺様は グリップ重視でネオバ。但し最高に重いし煩い
ロードノイズの少ないタイヤにすると今度は風切音が気になってくる罠 今時の軽ならNAでもエンジン音はほとんど気にならない。
966 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/10(火) 16:15:16.12 ID:abz+vOeL
165/55R14もしくは155/55R14のタイヤを買おうと思うんだけど 静かな乗り心地重視なら何かお勧めある? 別に安くなくても何も問題ないんだけど
ガラガラの公共の駐車場でタイヤローテーションしたら通報されてしまうかな?
>>967 警察が駆けつける前に作業を完了させてしまえば問題なかろう
寧ろオートバックスの駐車場でやるべきw その店でアクエリ2Lを買って、これみよがしに傍に置いて作業すればおk 5-56辺りだとより安心かもしれない
>>966 静かさ押してるタイヤは、ルマン4くらいじゃね?
>>967 何が問題なのか警官に問い詰めろ つか何も問題ない 都心ですか?メンドクサイね
大きなホムセンの駐車場の端っこの方でやるって手もある
夜中道の駅でもいってやれよ
特殊吸音スポンジが直ぐに剥がれ落ちそう。
>>973 落ちるかよ、常に遠心力で押しつけられてんのに
ただ、謳い文句ほど効果がないだけ
正確には吸音はしてくれるが俺たちが吸音を期待する周波数
ではない所を吸音するから静かに感じない
路面によっては驚く程静かな 路面によっては煩いと言うか一般レベル
要するに普通かw 軽サイズに静かなタイヤは無いってことか テオプラ亡き後 見事に後継不在
977 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/11(水) 23:59:42.03 ID:XZXOUW1r
テオプラ(笑)
昔に中古で買った車がボロのLM702付いてて その後フロントだけDNAエコスに変えたらスゲー五月蝿くなったな 3日で慣れたけどな
979 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/12(木) 03:38:08.70 ID:L/MDoP4N
NEXTRYとFR10って性能差あるのか?
軽のタイヤって13,15インチとかいうけど、これって タイヤ全体の大きさ?それともホイールの大きさの違いで、大きい場合は タイヤのゴム部分が薄くなるって事? あと軽のタイヤも普通車と同じ様な大きさにすれば1回転で動く量が大きくなるんで 燃費にも良いんじゃないの?なぜ軽のタイヤは小さくしてるの?
981 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/12(木) 06:01:45.63 ID:z7ZZTbS1
>>980 タイヤサイズは表記の意味をまず自分で調べろ
外径については本気で言ってんのか?
>>980 無知というより馬鹿だな
高校生レベルの知識で分かりそうなもんなんだが
小さい車には小さいタイヤが似合うからさ
まず1つ目はその通りなんだけどおしゃれな ホイール履いている軽自動車を見ればわかる 事。目があるのか、認識する能力の問題か 疑っている。 2つめは軽自動車は大きさ制限があるの で場所をとる大きいタイヤは居住性を悪く する。 一回転する力や早さはタイヤの大きさ 以外にギア比でも変わる。 乗り心地や操作性に関連するバネ下重量は タイヤが小さい方が軽い。 だから大きい方が良いわけではない。
>>986 軽自動車の馬力とトルクで理想的な加減速を行うには今の小径タイヤが最適なんだよバカヤロ!
何がおしゃれだ何が大きさに制限があるだ。ろくに説明出来ないじゃねーか!
腹立つから遊んであげない。
何で馬鹿がレスするとスレが荒れるんだろうな
991 :
しあわせの黄色いナンバー :
2013/09/13(金) 05:26:38.17 ID:vaC+gaZE test