【SUZUKI】 MH21S・22S ワゴンR Part4
1 :
しあわせの黄色いナンバー:
>>1乙
俺は ヨコハマ DNA ECOS
感想:可もなく不可もなく、多少静かな感じ、燃費は向上した
国産タイヤにしては安い
1おつ
おいらはブルーアースにした
でも1年で乗り換えちゃつた
あっ、1乙です
1乙です。
6 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:04:16.00 ID:0bMDed5l
771 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:03:18.02 ID:0bMDed5l
>>766 明るいところでよく見れば分かるはずだぞ、シートを一番前に出したり
一番下げたりすればプラスチックのネジがあるからそれを外す、あとは
ドライバーとかハリガネなんかで印鑑を引っ掛けて出せばいい。
質問なんですが
サイドブレーキカバーの外し方を教えてください。
サイドブレーキの下の方に印鑑を落としてしまいました。
MTで型式はUA-MH21Sです。
>>6 すいません、ありがとうございます助かります。
早速やってみます。
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 22:10:48.54 ID:0bMDed5l
11 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/13(土) 20:57:11.50 ID:dEdEdi33
>>10 50万出すなら俺のFT売ってあげたのに…
あんまり古い感じしないし値段的にも買いやすいよね
なんせ中古の軽は高いからなぁ
この型は売れてるからタマ数多くて値段がこなれてるし
故障した時にリビルト品が豊富だから維持費が安いんだよね
うちの県ではディーラーとかに置いてある中古でも未だに70〜80万付けてるとこもあるし安いと思うよ
その辺の中古車屋でも60万前後付けてるし
放置してても売れるせいか距離走ってても結構な値段で売ってるんだよね
高えな。
人気車種はあんまり値段が落ちないよね。
同じやつ36万で買ったよ。
車検1年残ってて、シルバーで走行距離は11万キロだったけど。
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 17:08:01.86 ID:Jy920S54
6スピーカーMH21Sに乗ってます
フロントスピーカーをケンウッドKFC-RS170に変えようと思うのですが
ツィーター一体型のスピーカーにすると、純正のフロントガラス下の
ツィーターは無効(音が出なくなる)になりますか?
ツィターとスピーカーが別になっているやつを購入した方がいいのでしょうか?
MCに比べていろんなとこが良くなってるからね
でも代車でMH23乗ったらエンジン音が車内に殆ど聞こえてこなかった
代々進化してんだなあ
ホワイト・パールホワイトが若者に大人気
ブラックも年齢層関係なく人気
シルバーは老人に人気
その他のカラーは変人に人気
純正のドリンクホルダーだと全然温まらないし冷やせないから
ドリンクホルダー買おうと見てきたけどどれが良いのか分からなかった
テーブル付きの欲しかったけど高くて断念
お奨めのドリンクホルダーってあります?
21 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 20:35:54.25 ID:70SFy9ze
>>20 深めの方がいいよ。
浅いのだとペットボトルが倒れるから。
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 22:02:50.61 ID:70SFy9ze
>>22 それ…
エアコンルーバーに付けるにしちゃデカ過ぎんじゃないか?w
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/15(月) 05:43:33.38 ID:XD4DZDqg
それ、知らんかっとってんちんとんしゃん
おまえらは何使ってるの?
セリアの100円のやつ
MH21S買ったのだけど、これって純正オーディオ外して社外オーディオ付けれるの?
エアコンとオーディオの液晶パネルが死んでハザードも死ぬの?
どこまでが一体型なのかよく分からん
リアスピーカーも後ろからガンガン聞こえるようにしたいけどなんかオススメのスピーカーないかな?
>>28 >後ろからガンガン聞こえるようにしたいけど
フェーダーで後側に設定すればよいじゃん
それかリヤ側にアンプを追加するかだなw
ドラレコ付けようと思うがおすすめお願い
33 :
31:2012/10/20(土) 16:38:04.38 ID:eyX82Uxj
thx
純正のスピーカーの音質は糞だから吊り下げ式のやつか小さいウーハー付けたい
>>28 公式HPにディーラーオプションのカタログあるからそれ見て来い。
車体全体に細かい錆が無数にあるのだけど、どうすればいい?
タオルでゴシゴシ洗ってザラザラはある程度取れたけど塗装に染み付いてるのか茶色の斑点が全然取れない
とりあえず素人療法でホムセンに行ってサビ取り&サビ防止のスプレー買ってきて車全体にスプレーして
下回りなどはスプレーして車体はタオルで塗りこんだ
粘土使うのだよ
鉄粉が刺さって錆びてんだな
洗車用品売り場で粘土買って地道に擦れば鉄粉取れてツルツルになるさ
ど素人
粘土使って
傷だらけ
車体に粘土擦ってどうすんだよw
上からペタペタしないとダメだかんな
41 :
36:2012/10/22(月) 07:20:47.79 ID:K8phl+pM
なるほど粘土使って鉄粉が取れるのですか!
取った後の処理とかどうすればいいですか?
異常なくらい無数の鉄粉が付いて見た目的に困ってます
工業団地内の製鋼所とかから風に乗って付着したんかな・・・・
それと下回りもかなり錆び付いてますが556などの防錆効果あるものをスプレーしとけばおkですか?
>>41 粘度で鉄粉取った後、ワックスなりコーティングすればおk
下回りの錆はスチーム洗浄してシャーシブラックをスプレー
これはリフトアップしないと出来ないから整備工場へ頼まないと無理かも
556じゃひと雨で流れ落ちる
>異常なくらい無数の鉄粉が付いて
そんな酷いのなら板金塗装に池
素人なら粘土より鉄粉クリーナー(スプレー)で落とした方が楽だし
綺麗になるよ。
あとシャーシブラックよりもアンダーコーティングの方が良いよ。
これはディーラーや整備工場でやって貰わないと無理だけどね。
シートカバーが欲しい
予算1万5千円
ボディにかぶせる奴じゃねえのか
46のシートカバー安くていいな。
リアシートのアームレストカバーもついてるのかな?
この前、コーヒー溢して大きなシミになったから買おうかな・・・。
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 13:00:46.01 ID:LHBxjSK6
コーヒーの染み抜きしたほうが早いだろ
見た目ゴージャスになるね
シート・カバーなんか付けてる奴いるの?
カーセックスすると汚れるからつけてる。
十分注意してても失敗すんだよなー。
皆さんはセキュリティーアラームは設定してますか?
自分は以前の車(ジムニーJB23)の時に車上荒らしの被害に遭い酷い目にあいました。
100%安全とは言えないでしょうが精神的に良いかなと思って設定しました。
取り敢えずDモードとかいうのに設定しまして、インジケーターが点滅してるのですが
これってずっと点滅状態なのでしょうか?
バッテリー大丈夫かな?
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 17:46:29.47 ID:K+7Yxxv/
>>54 セキュリティ付けてる車は赤いインジケータランプが点滅するよ。
心配しなくて平気。
>>55 レスありがとうございます
なるほど付いてる車は点滅するんですか
大して電気消費しないのかな
考えたらこれくらいでバッテリー上がったら意味無いですよね
昔、ルームランプを点けっぱなししてバッテリーが上がったことあるんで過剰に心配してしまいました
>>56 チョイ乗り車両ならバッテリー気を付けた方がよいよ。
チョイノリw
毎日15〜20分程度の通勤時間だけどこれはチョイノリかな?
ちょっと心配になってきた
>>59 チョイノリだね、シビアコンデションに該当します
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/02(金) 15:28:01.50 ID:KCBcwkp0
18年のRRなんだが 車を走らせてしばらくすると「パコッパコッ♪」って警告音みたいのが鳴るんだが…
中古で買ってDvdナビとETCが付いてた
なんの音だろ…?
>>60 シビアコンデションってなに?
どうすればいいの?
>>62 車に厳しい使い方だからメンテナンスをまめにしなさいってこと
町乗り専門で毎日乗ることも無いってものかなりなシビアコンディションだよな。
ハンドルカバーを買って付けてみたけどフィットしない
軽四サイズ用でカバーに付いてた紙にもワゴンR適合って書いてあるし参考画像もワゴンRだし
バックスの社員に付け直してもらったけど全然ダメ
オススメのカバーありますか?でもハンドルの形状的にフィットしないのかな?
どう言う具合いにフィットしないのか、画像くらいあげろバカ。
話はそれからだ。
昨日の夜カーセックスしたけど狭かった
カーセックスはバックが一番やりやすい
あのシートだとフェラさせやすいよね。
姿勢変えようとして足つったことがあった。
よし、今度は四つん這いになってアナル舐めしてもらおう
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/07(水) 22:03:12.81 ID:wdR7Kzs6
童貞4連発
信号待ちで追突されたけど70万かけて直した変人ですw
全損60万って言われたけど修理にもっとかかったみたい
新型ワゴンRは燃費がよくなるよう色々新機構がついてるけど
長く乗る際それが故障の原因ならないか不安
バッテリーとか交換高いのかなぁ?
中古でこのモデル買いたいと思い出した。
K6Aのエンジンでも実燃費いいのな
>>75 ATだけどこの前21lm/L叩きだしたぜ
普段は15-16km/Lくらいだけど
この時期はエアコンの世話にならないから燃費が伸びる
ワゴンRスティングレーに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も、夜の街に映えるように『ミステリアスバイオレットパール』
大奮発して2万円も払った特別塗装色です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のワゴンRスティングレーで出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて「ナニコレ?あり得ない」といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、「無理」と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はIS350とEX37に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった『ミステリアスバイオレットパール』も
『ミステリアスバイオハザードパイキー』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。
↓次の患者さんどうぞ〜
え〜喉が痛いのですが・・・。
シャーシブラックの油性と水性があるけど下回りとかサビが吹いてきたから塗りたいけど油性がいいのかな?
よく知らんけど水性だと水を被ると剥げるの?
油性だと水を弾いいて数年は効力持つイメージ。
いまや自動車工場の塗装も水性の時代だよ
サビてからでは遅い。
いや、遅くはない。
サビを完全に空気や水から遮断するように塗れば、
何もしないより遥かにマシ。
>>85 いいや、遅いよ。
サビを完全に空気や水から遮断する事は不可能だからやっても意味は無い。
サスペンションアームとか元々黒塗装の部品なら
十分高圧洗浄してしてからシャーシブラック塗れば問題ない
話題にあがってたから欲しくなって早速ホムセンで買ってきた
シャーシブラックのクリアってやつだったかな
明日塗ってみよっと
ガンガレ
みんな結構メンテナンスに気を使って大事に乗ってんだな
俺なんて乗るだけで車検の時くらいしか何もしない・・・
見習わなくちゃいけないな
首都圏だけどメッキグリルの前期型はだんだん見かけなくなってきた気がする
>>91 新規格になってからボディの耐久性が落ちて来ているからな。
ソースは?
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/11(日) 20:00:34.13 ID:4rHy49R1
てか 7月に18年式のRR‐DI買ったんだが燃費悪くね?
俺のDiは頑張ってもリッター13ちょいだな
エアコン付けっぱの夏場で12くらい
ターボ効かさずエアコン付けずでも14を越えないから何も気にせずガンガン踏んでる
Diは面白い車だぜ?
軽のくせに高価な直噴ドッカンターボ
アルトワークスとか今でも人気あるじゃん
あの手の味わい
MT車の設定がないのが残念
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/14(水) 03:40:09.01 ID:4tJpow8m
一番正確にリッター燃費計るには どうやればいい?
満タンにして走行距離を測る。
>>99 満タン法だな
給油時にトリップメーター0にして満タン給油
次の満タン給油時に航続距離÷給油量で1リッターあたりの航続距離が出る
小学生でも分かる計算式だろ
やっぱり、ここはバカしかいないなw
まあな。
660cc×3=1980cc(1,98リットル
足りねーじゃないか。
一割増しでも約2,2リットル
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 02:30:25.59 ID:3bXM1ILd
この前 給油ランプ付いたから10リッター(レギュラー)入れてその時トリップメーター0にして今日給油ランプ付いたら99.7だった
ってことはリッター9.9だよな?
ちなみにRR‐DI
たいして踏み込んでないのに…
>>106 ランプついてもタンクにガソリンは残ってる
満タンにしないと計算しても意味ないぞ・・・
>>106 DIで今の気候ならそんなもんでしょ!
少しでも燃費良くしたいなら、ブーストメーター付けてモニターしながら
ブーストが余りかからない様なアクセル操作を心がけると、
幾分は良くなるけどなw
満タン法じゃないと意味がない。
たぶんだけど燃費悪いほうにいくぶん傾いてるよその結果
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 13:35:29.82 ID:JUVv3zWQ
給油ランプはもの凄く適当だぞ、試しに今度ランプ点灯したら
一回エンジンを止めてみるといい、再始動後ランプが消える場合が多い。
111 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 13:43:56.58 ID:3bXM1ILd
やっぱり給油ランプって適当だよな…
かなりEより手前で点灯するし
実際 あとどれだけ走れるか わかったもんじゃない
5リッター以上は残ってるだろ
ランプ点いて23リットルちょいしか入らないし、満タンで30のタンクだっけ?
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 20:03:26.44 ID:JUVv3zWQ
そうだね、精神的に少し不安になるランプ点灯寸前で22〜23リットルが入るから
まだタンクには7リットル近くは残ってる計算になる。
114 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 20:11:37.42 ID:3bXM1ILd
ってことは ランプ点灯から少なくともまだ50キロは走るね
満タン法で10回くらい計測して平均値を取れば結構正確になる
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 00:44:44.05 ID:U2OLjtRm
みんな いろいろありがとう
まぁ燃費に関してはあまり気にしないで走ることにするよ
外気が冷えてきて
ゆっくりアクセル踏み込んだ時の加速が若干良くなった
エコタイヤを買ってみた
燃費良くなるかな
それは俺が1年半前に通った道だ
燃費は良くならない
ECOタイヤって何気に高いよな
下手したら中古のワゴン尺より高いもんな
>>119 まめに空気圧点検調整しないからでしょ!
ワゴンR初心者です
この車はターボみたいな者は付いていますか?
今まで普通車や別の軽に乗っていたのですが加速がかなり良い感じです
私の勘違いでしたらすみません
くだらないことグダグダ書き込むんだったら
ググれば答えが出るだろチンks
>>124 切れんなクソ
テメーには聞いてねーよ
わかんねーならいちいちレスすんなカス
ID変えてまでアホなやつだ死ねよチンks
あーくせえくせえ
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/23(金) 20:18:01.17 ID:CpKR01aQ
>>129 グレードすら書かれていないと誰も分かる訳無いと思うが?
131 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/24(土) 14:29:13.07 ID:d2QWn2Z7
>>130 自分の乗ってる車のグレードも分からないチンカス君だから仕方ないよw
初心者って書いてね?
>>132 初心者でもグレードと年式ぐらいは分かるだろ!
販売店員だってそれくらい説明するし、契約書見れば書いてある事だしな。
中古車とか知り合いから譲り受けたとかだったらどうするんだ
135 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/24(土) 21:07:26.26 ID:6OF1rlDK
エキマニ見ればいいだろ、かたつむりが付いてればターボ
エアクリの形も全然違うし
車検証でも情報掴めるのに流石チンカスくんですな
>>134 >中古車でも
販売店員だってそれくらい説明するし、契約書見れば書いてある事だしな
>知り合いから譲り受けたとか
それでも最低、年式とグレードくらい話するだろ!
いったいどれくらい疎いんだよ チンカスくん!!
NGワード
チンカス
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/25(日) 14:17:27.27 ID:w/1glYTV
元々ハロゲンのヘッドライトをプロジェクターHIDに変える事は可能?
>>140 ヘッドライトASSYで交換するなら可能。
タイヤの空気圧ってなんで前後で違うの?
同じにしたらダメなの?
143 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/25(日) 19:56:53.21 ID:8GYFwUrY
別に構わんよ、ローテーションすればそんなに気にするものでもない。
MH22Sのスティングレー〔x〕なんだけどスマートキーがなんかおかしい症状としては
リモコン使ってドアロックの施錠、開錠できない。
スマートキー持ってる状態でドアノブのボタン押しても施錠、開錠できない。
メカニカルキー使ってドアロック開けてエンジンをかけるのは、メカニカルキーつかわないでも始動できる。
電池交換はやってみたけどダメでした。
>>142 >なんで前後で違うの?
前後で重量違うからだよ。
車検証の軸重の欄見てみ!
>同じにしたらダメなの?
前後で少ない方の空気圧下回らなければ一応は問題無い。
>>144 キーレス(スマートキー)ユニットがおかしい可能性が高いから
ディーラーへGo!
>>144 自己解決しました。リアハッチの半ドアでした…www
147 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/06(木) 09:07:43.05 ID:9KOZNDvt
RRって DIとSリミあるけど 外観で見分ける箇所ってあるの?
リアバンパーがノーマル型だとSリミだったはず
スタッドレスタイヤに履こうと思ってジャッキアップしたら今まで使っていた油圧式ジャッキが入らなかったです(´;ω;`)
ローダウン用?のジャッキを買わないとダメなのかしら?
純正のジャッキで・・・
純正(笑)
いまどきローダウンとか恥ずかしいっすよ
俺のはドノーマル仕様だけど入らんかった。
エアロが邪魔してんだよな。
入れ方悪いんじゃないのか?
MH22S乗りなんですが、ETCってどの位置に付ければいいんですかね?
>>155 薄型ならハンドル右下小物入れにちょうど入るよ
閉じると見えなくなる
ダイソーのクッション付き両面テープで固定した
156
ありがとう。そこにするよ
今時純正エアロならいいけど社外エアロとかローダウンとか
ダサいし恥ずかしいってすよ・・
159 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/12(水) 01:38:15.75 ID:LJAoTF4H
先日バッテリー交換で悩んでた者です。
BOSCHかパナソニックで迷いましたがパナソニック・カオス55B19Lにしました。オプでライフウインクも付けました。
バッテリー替えたら暖気運転中一切オルタネーターが回転しなくなりました。
その分微妙に燃費向上してると思います。
これにはビックリ。
経過報告またしますね。
>>159 君はバカですか?
エンジン回転中はオルタネーターは回っているんだよ。
で、その間は発電量の制御している。
>>159 この型のワゴンRは充電制御オルタなんてついてない
バッテリーなんてリビルトバッテリーで十分
軽サイズなら1800円で買える
普通車用でも3000円でおつりが返ってくる
10年間身内の車やらいろいろな車種に取り付けてるが不具合まったく無い
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 01:16:02.87 ID:+CLZatsf
>>159です。
伝わり難かったんで訂正。要するに暖気運転をしてると定期的に回転数が上昇して戻る作業が無くなったと言う事です。
>>163 お前、言っている意味まったくわからねぇぞ!
「暖気運転をしてると定期的に回転数が上昇して戻る作業が無くなった」って何?
ハンチングしていたという事なのか?
ハンチングしてたのなら、バッテリーが原因じゃなく他の所原因があるという事だぞ。
バッテリー交換した事により初期化されて一時的に症状が出ないだけ。
その内にまたハンチング起こるぞ!!
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 06:32:45.37 ID:+CLZatsf
すみませんハンチングと言う単語初めて(帽子以外で)きいたのでどんな症状かわかりません。
一応再確認していいですか?
例えば三時間の暖気運転をするとします。
条件は@勿論停車A暖房はエアコン無しの通常暖房Bライト類は全て消灯
だと、暖気運転中定期的に回転数上がらないのが正常ですか?ようするに一定の回転数を保ってるのが正常と言う事でしょうか?
>>165 無負荷のアイドリングで極端にエンジン回転が「上下」するなら
それはバッテリーが原因じゃないと思うなあ
コールドスタートならこの時期2000rpmは普通だけど
167 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 08:14:58.60 ID:+CLZatsf
追記
先程の条件で
バッテリー代える前
暖気中@約1000維持A暫くすると約1500回転を一分程で@に戻るのループ
バッテリー代えた後
暖気中@1000回転維持
なんですよ・・・
>>167 >暖気中@約1000維持A暫くすると約1500回転を一分程で@に戻るのループ
それバッテリー以外に原因あるぞ!
>164に書いてある様に、バッテリー交換によって一時的に正常になっているだけ。
なのでしばらくするとまた症状出てくるから、症状出てからディーラー行って
調べてもらった方が良いな。
ISCVが怪しいかも
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/14(金) 06:36:43.71 ID:ztFnBiU/
平成15年式 約135000`走行
皆さんだったら、今更エンジンスターター付けますか? あるお店で、スターター本体+取り付け工賃のみで売ってたので。ハーネスは無料だそうです。。
>>170 自分の車なんだから自分で決められないの?
後何年乗るかとか後々の事をよく考えてから判断せぃ! このポンすけ!!
ハーネスっていくらぐらいだっけ
2000円ぐらいか
その分無料ならいいんでないの
173 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/14(金) 19:14:37.61 ID:ztFnBiU/
とりあえず、付けてきました。しかし、ハーネス代(約5000円)無料のはずが、一部負担に変更になってました。
お騒がせしました。
便利ですね、これ。
夏場と冬場は快適だよね。私も車買ったときにつけてもらったよ。
ただ、なぜかサイドブレーキに配線してて不便だったからすぐにフットに繋ぎ直した。
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 08:50:24.43 ID:+PXznmZM
オイル交換はどこで頼むのがオススメ?
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 12:45:24.71 ID:I7AXu/zn
行きつけの整備工場がを作っとくと色々と便利だよ
177 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 12:47:31.14 ID:I7AXu/zn
がを、×
を、○
オートバックスとイエローハットで十分じゃん
何かあっても自分とこで対応出来ない時は代理店の自動車屋が来るし
>>178 ABやYHって整備工場じゃないぞ。
こう言う所はパーツ取り付け屋!!
オレはジェームスでオイル交換してる
オイルだけで会員クーポン使って1600円くらい
2ヶ月おきくらいに景品引換券が来るから
結構お得だと思う
地元のバックスとイエローは別店舗で整備工場持ってるよ
この前、板金塗装してもらった
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/19(水) 19:31:30.11 ID:xicaIIX8
走行距離が100000`越えた場合オイル添加剤は入れた方が良いでしょうか?
入れる場合、おすすめ添加剤ってありますか?
詳しい方教えていただけませんか?
お願いいたします。
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/19(水) 19:47:33.18 ID:/ogfsmKU
添加剤の類いはやめといたほうがいいよ、今は普通に動いてるんでしょ?
最終手段でパワー不足になってから入れるものと考えた方がいい。
と書くと添加剤信者が反論するんだろうけどね。
好きなの入れて下さい
効果なんてないから
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/19(水) 19:53:11.33 ID:xicaIIX8
>>183です。
最近多少のパワー不足を感じるのと、エンジン音が大きくなってきたのが購入予定の原因です。
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/19(水) 21:17:26.17 ID:001oOftr
マイクロロン入れれ
高いけど確実に効果ある
MH22ターボとバモスターボ乗りより
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/20(木) 00:07:06.14 ID:aXJQgSbL
ご紹介頂きありがとうございます。良さそうな製品なんで良く検討して購入したいとおもいます。
>>188 入れても無駄だ。
その金を貯めて次の車買う購入資金の一部に回した方が賢いよ。
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 01:17:18.36 ID:rn3NPvYT
お久しぶりです。
>>170です。
またお伺いします。
先日付けたユピテルのエンジンスターターVE-E70Rの事で質問なんですが、試運転の為車の近くでリモコンからエンジンかけたら、
セルモーターの音が、通常の音の2、3倍あるんですが、これは普通なんでしょうか?ユピテルに問い合わせしても、返答が曖昧で良くわかりませんでした。
因みにセル時間は設定変更無しの1秒になってます。
192 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 01:30:06.26 ID:rn3NPvYT
↑の追記です。
で、勿論エンジンは毎回きちんとかかるんですが、音が大部大きいんで、近々セルモーターが故障するのでは無いかと心配です。
大丈夫なんでしょうか?
よろしくお願いいたします。。
>>192 セルモーターに問題あるな
あとは↓が答えてくれるよ
194 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 10:07:11.53 ID:rn3NPvYT
エンジンスターターを使わない時は普通の音なんですが、それでもセルモーターなんでしょうか?
音が大きいっていうのが
セルがら異音が出てるのか、セルの回転時間が長い
どっちを言わんとしてるのか分からん
普通にかける時に異音がないのなら
単純にエンジンはかかってるのにセルを回転させてる
エンジンかけたままセル回してその異音がすれば間違いない
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 13:13:02.86 ID:6JdQEHAU
>>192 状況がいまいちよくわからないけど、セルモーター自体の音が変化するのは
考えられないと思う、付けたショップに行って確認してもらったほうがいい
>>192 音を聞いている場所が違うからじゃないか?
通常にセル回す時は運転席だけど、エンスタの場合は車外で聞いているから
音が違う様に聞こえるぞ!
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 17:23:17.41 ID:rn3NPvYT
普通にセル回すのも外に頭残して回したので・・・
結論はやはり、エンジンスターターと通常は普通は同じ音なんですよね。
近々取り付けた店いってみます。
>>199 結論が結論になってないんだが・・・
まあ販売店で見てもらうのが一番だわw
>>198 運転席に乗ったままエンジンスターターでかければいいですやん
>>199 恐らく、いや間違い無く「問題ないです。」「正常です。」と言われる。
MH22s載ってるんですが、MH23のハンドルに交換する事は出来ますでしょうか?
ステアリングリモコンが使いたくて交換したいのですが・・
>>203 純正オーディオと連動してるし、エアバッグの問題もあるから現実的じゃないなあ
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 09:55:45.66 ID:DbKd0zhv
最近買ったナビが、専用コネクター使えば各社ステアリングリモコンと連動できるんですよね。
しかし、MH22はステアリングリモコンが無い・・
>>203,205
お前バカだろ。
ステアリングだけ交換したって、コラム内にハーネス無いのだから交換
しても意味ないくらい解らないか?
>>208 ヘッドユニットが純正なら気持ち変わる程度だよ?
>>208 確かに>209が言っているとおりだな。
211 :
208:2012/12/30(日) 09:33:15.68 ID:8hycfKEs
>>211 どうせ、何言ったって買う気なんだろ?
だったら買ったらええやん!
そういうこった
ひとまず買って取り付けて落ち着けw
214 :
208:2012/12/30(日) 15:01:37.94 ID:8hycfKEs
いや、まだ買うとはまったく決めてません。
スピーカー交換する予定で調べてたらSCS-170SWRが出てきたくらいで。
付けてる方にアドバイスを聞きたかっただけです
トレードインスピーカーまで交換してる奴は今時なかなかいないだろうなあ
ひと昔前なら純正オーディオショボかったから交換したけど
今はナビ中心だもんな
>>214 音質なんて人それぞれ感じ方違うのだから感想なんか聞いてもムダだよ!
スピーカーより車替えろ!
218 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 23:01:10.17 ID:eYt2ILOR
スタッドレスにしたら ツラから1〜2センチくらいタイヤはみ出しちゃったんだが 走ってたら切符切られる?
ちなみに175‐65‐14
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 23:20:41.81 ID:SN4rz0ng
>>218 なんでまたサイズ違い?
155/65R14か165/55R14辺りが近似値の外径ですよ。175入れた理由を聞かせてくれる?
220 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 23:28:30.97 ID:eYt2ILOR
やっぱりおまわりが見たらすぐにわかるよね?
ちなみに足周りはノーマル
>>220 その県警にもよるが、余程酷くなければ切符切られない。
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 20:03:27.47 ID:sUAms8OV
そのくらいではキップは切られないだろうな、ただ、車検は通らない。
223 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:56:21.36 ID:fBxbSGqh
この車ドア半ドアになりやすすぎてイラつく。
224 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 23:36:02.72 ID:DV6m8jmW
ワゴンRとL175ムーヴではフロントシートの座面高(アイポイントまたはヒップポイント)は、ほとんど変わらないですか?
>>224 お前、向こうのスレで相手にされなくなったからこっちに来たのか?
もう来るなよ!!
>>223 窓1枚数ミリ開けるだけで軽く閉まるよ
ドアが大きいから閉めた時空気の逃げ道が無いんだよね
227 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 10:44:59.02 ID:mJb6mePG
最近 やたら RR見るけど ほとんどがSリミだ うんこだな
\そりゃよかったね♪よかったね♪/
l一一一
..│ │ ノl_N
E=三三三コ ナ. n l n
__ノ◎◎ │ _ノ◎.◎│ ノ‐一ζ λ..λ
ノ │ .ノ~ .│ _./◎◎^l レレv.vl
.入 │ 入 .. │ γ │ r-◎◎.│
`ゝ一く^ l. ^ゝ一く^ ヽ 入 ..│ .( l
..._ノ/ ^~゜§^ノ \_ゝーイ L_入. ッイ ヽ_
ζレ T^~ 7//tt-----シ-ζレ 、_ζノ __ζ
.│ 〉 ////l│││./p ( │ .│ │
\ ./ ///./│l.l.l..l..l ノ 入 / 入 ../
〈 シゝ゛=ー ^-^----^く ^^へ-〈 /-^ト--l...ッY ....xイ=-ゝ
と_/>..ノゝ ..と__/> / と__/..-イ と___.ゝ-イ
RR-DI 後期
RR Sリミテッド
ワゴンRで一番好きなデザインだわ、かっこいい
みんな何回転でシフトアップするように走ってる??
私は3000回転くらいでエコドライブを心がけてるんだけど、急いでるとどうしても不経済走行してしまうなあ。
いちお4000rpm以上回さないように気をつけてるかな
なるべくアクセル一定にして前の信号赤になりそうになったら
早めにアクセル戻すようにはしてる
エアコンつけっぱでもリッター15kmはいくよ
232 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 08:55:10.82 ID:mTXRbrfU
4WDだと平均リッター何`?
平均リッターイキロ
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 12:28:41.17 ID:mTXRbrfU
うっせーよ。
薄らハゲ。
NAのFFATで平均14q/Lくらいだから
四駆は10km/L切るんじゃないかな
おれが超エコランで叩きだした最高燃費が21q/Lだったが
信号のない田舎道+長距離走行じゃないと絶対出ないw
236 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 13:51:39.38 ID:8Vae7bDd
ターボ無し4WD、MTで14〜19位だな
ATで2WD エアコン使用、通勤往復30分で13キロぐらい
238 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 13:44:31.36 ID:z7s1eX/U
ってか リアバンパーの 上の方(トランクのすぐ下の平たい部分)が 膨張してるんだけど… ? 熱膨張?
>>238 その可能性もあるし、ぶつけた可能性もある。
気になるなら交換しなはれ!
膨張じゃないだろw
誰かに当て逃げされただけ
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 19:13:31.39 ID:z7s1eX/U
ぶつけた とか当て逃げならバンパーのツラにも凹みとか傷あるはずなんだが それが全くないんだよね…
交換と修理ならどっちが安く済むかな?
RRDIだけど
バンパー凹むと大抵サイドに付いてる樹脂製の固定用パーツも壊れるから
外して状態見てもらった方がいいぜ
揺するとカグカグガタが出てたら要注意
板金塗装で復活出来るだろうけど新品との価格次第かな・・・
243 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:02:14.29 ID:1zbuSG+H
膨張してる箇所だけじゃなくて、両サイド(上下)とかにヘコみとか傷がないか?
押されて真ん中辺りが盛り上がることもあるよ。
>>241 ゆっくりとぶつかりながら押し込むとその様な状態になるよ。
これは修理するより交換した方が良い。
中古で同色あれば一番安価で修理出来るからとりあえずディーラーか板金屋で
相談してみ!
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 06:03:52.66 ID:0wCvTV+1
MH21に充電制御付いてるバッテリー着けたらデメリットありますか?
>>245 サイズが純正と同じなら普通に使えるよ
充電制御用バッテリーは充放電が強化されてる
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 19:54:59.61 ID:0wCvTV+1
デメリットは無いで良いですか?
>>247 普通のバッテリーより価格が高い事くらい
このワゴンRの標準搭載のサイズは20Lだけど19Lでも実質問題ない
249 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 21:26:23.20 ID:UIY92VCS
値段相応のメリットも無い
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 11:03:20.19 ID:KGwWRPTJ
MH21(ノンターボ)に乗ってるんですが、走行距離が約140000`で、オイル減り(オイル下がり)や、エンジン音がうるさくなってきました。オイルは2ヶ月で約1g減ります。
そんな症状に適したオイルや添加剤は無いんでしょうか?
>>250 無いよ。
素直にエンジンOHするか載せ替えるか、それとも車買い替えした方が良いよ。
>>250 このワゴンRならタマがたくさん流通してる
まだ乗るつもりなら走行距離少ない中古エンジンに載せ替えちゃえば?
総額10万程度で載せ替え出来るよ
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:56:24.57 ID:KGwWRPTJ
現在の状況で出来る限り最適なオイル&添加剤をさがしてました。
>>253 だったら重機や大型トラック等に用いられているシングルグレードのオイル
使えば?
これなら多少はマシになる。
255 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 08:48:30.72 ID:qMnVQcN1
エンジン音も静かになりますか?
優先順位は@エンジン音の減少Aオイル下がりをおくらせる(これは走行距離もあるんで以前から交換より継ぎ足ししてるんでしょうがない)です。
硬いオイルは燃費が若干落ちるのとレスポンスが重くなるね
次の車検までとか延命的に乗るなら添加剤より効果はあると思う
>>255 >254で書いた様にすべての症状は、今使用しているオイルより多少マシになる程度。
ただし、今の時期だとエンジンが完全に冷えて入る時、セルの回りが遅くなり場合によっては、
エンジン始動できなくなったりバッテリーが上がってしまう可能性もある。
あとは>256が言っている様に燃費とレスポンス。
あとこのオイルは、通常の店(カーショップ、ホムセン)では売っていないし当然4L缶も無い。
買うのなら重機や大型車扱っているディーラー(整備工場)や部品商で20L缶で売っている。
もしかすると通販で買えるかも知れない。
まぁ、自分がこの立場ならエンジンの音が五月蝿いのは我慢して、こんな面倒な事せずに、
そのまま放置で車検時に車買い換えるけどなw
バルボリンの20w-50じゃダメなのか?
アレなら安売りの店でも手に入るが
>>258 マルチグレード入れても意味無いよ。
シングルの40ぐらい入れないと
260 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 12:25:51.94 ID:9iB6pOJC
STPオイルトリートメントでも入れとけ
しかしATより先にエンジンの調子が悪くなるとは
この型のATは割りと丈夫なんだな
うちは車検ごとにATF交換してるけど新車の頃よりなめらかに変速する
>>261 そうやってきちんとメンテしているからなのとATが当りだったんだな。
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 09:58:46.93 ID:v2oIpH8I
リミテッドの純正リアバンパーのマフラーの切り欠きの形状に丁度合うスポーツマフラーを探してるんですが、ご存知の方教えて下さい。
ワンオフ
マフラーカッター
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 13:07:44.70 ID:4zqZZ5TL
ひぐちカッター
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 17:04:59.85 ID:oaO17YB9
軽自動車で目指せ!20年30万km!
312 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 12:52:57.52 ID:4zqZZ5TL
保守
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 6
472 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 12:53:44.03 ID:4zqZZ5TL
一応30万キロ目指すか・・・
軽自動車 故障・トラブル情報共有スレッド
450 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 12:55:04.07 ID:4zqZZ5TL
保守
【SUZUKI】 MH21S・22S ワゴンR Part4
266 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:07:44.70 ID:4zqZZ5TL
ひぐちカッター
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part67
537 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:10:36.35 ID:4zqZZ5TL
環境、状況によっては後ろ数ミリ、脇数ミリで止める時が何回かあったけなあ
【スズキ】MC系ワゴンR Part21
826 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:34:12.46 ID:4zqZZ5TL
>>823 もう一回バラしてモーターの軸にスプレーグリース吹いとけばいい
★昔は☆絶版軽自動車を語ろう☆良かった★
444 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:47:34.77 ID:4zqZZ5TL
保守
必死だな ID:4zqZZ5TL
w
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 09:58:54.51 ID:I/qDH/bK
MH21S 今からマフラー前後交換です。
テスト
俺の新型スティングレー 購入価格185万 改造費55万 マジ最強!
MH21Sのヘッドライトのなかが曇ってきたのですが綺麗にする方法ありますか?
>>272 ライト外してウエス突っ込んで割り箸の広い方で拭くしかないんじゃね?
曇るって事だから裏のゴムかレンズの隙間から水が入ってるのかも
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 12:25:21.89 ID:s5NSMJ5o
ライトまるごと外して、バルブ抜いてからバルブ取り付け側を
上にして置いとけばいい
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 13:37:01.05 ID:3o2WSm7G
>>274 補足!
屋内の水の掛からない場所でやる事!
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 20:57:02.55 ID:kUoZST3K
補足が必要か?
277 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 06:15:49.91 ID:dAs8wY+N
必要だから書いたんじゃないのか?
7年乗ったFTSリミとも今月でオサラバだ
279 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 23:14:24.49 ID:hjWZd1y1
車はMH21Sなんですが、ヘッドライトのバルブ交換の際に切れてたバルブを外す時に先端のガラス部分を折ってしまい、ヘッドライトカバー内に多分落としてしまいました。
ガラス部分がヘッドライトカバー内に残った場合、熱で溶けてしまったり、故障の原因になるんでしょうか?一応確認したんですが、どうにも見つかりません。走ってもそれらしい音もないんですが・・・
詳しい方教えて頂けたら幸いです。
よろしくお願いいたします。
>>279 ヘッドライトユニット外して取り出すのが一番だけど
バンパー外さなきゃならないんだよね・・・
割り箸に布テープ巻いて穴から突っ込んでくっつけてみれば?
282 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 06:27:42.50 ID:9Q7kagbT
もしかするとなんですが、そのまま地面に落ちた可能性も30%あります。
(暗くなってからLEDライトで照らしながらの作業)
他は多分ヘッドライト内のスモールの境目が物入りそうなんですよね・・・
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 06:30:17.79 ID:9Q7kagbT
原因は時間が無くて急いでたのに中の丸いゴムにバルブが粘ってたんです・・・
285 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 06:59:04.92 ID:9Q7kagbT
はい、承知してたんですが時間無い+粘ばりすぎの為に少し力入れたら折れちゃいました。
だから、問題ない。
その程度で問題出てくるならライト点灯したらヘッドライト溶けて
とんでもない事になっているだろうに。
心配するな!
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 14:49:40.14 ID:9Q7kagbT
承知いたしました。
ありがとうございます。
因みにヘッドライトカバー内はスモールと別になってるんでしょうか?
配線切れないかも心配してました。。
病気かよお前。
心配しすぎ。
289 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 21:02:10.40 ID:Sx+yeQDf
ガラス片が落ちる側と配線側は別だから、それが原因の配線切れはありえない
そんなに心配ならライトユニット外してゆすってみるなり
エアブローでもしろよ! このバカちんが!
ほほーネットだと威勢がいいの、この若造は。
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 16:55:35.74 ID:M5wQfXg5
MH21Sで130000`位走って大きい修理無しの方いますか?最近同条件で修理が連鎖してまして。。
皆さんは、どうかと気になりました。
>>292 MH21S ワゴンR FS ターボだが、もうすぐ135,000キロ
いままでした修理(と言うか車検の時に換えてもらった)左のドライブシャフトブーツくらいだけ。
バッテリやタイヤの消耗品はそれなりに車検のときに替えたが。
あと、社外品のCDプレーヤーが一回故障したw
>>292 無修理で13万`走っているなら修理が連鎖するのは当然だよ。
ただ、それが苦痛に思っているのなら新車に買い替えしたらいい。
MH21S、ベルト交換しても鳴きが一向になおらない
プーリー交換も視野に入りだした
でも現在どこのプーリーが原因か判断がつきずらいと言われた
判断つくぐらいまで鳴りを放置してたらものすごい音になると思うんだけど
いきつけのスズキの整備の腕が悪いのかな
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 21:14:43.31 ID:4jg7cQlp
一ヶ所ずつ水をかけて音の変化があるプーリーだよ、鳴きどめスプレーでもいいんだが
水で多少の変化があれば儲けもん
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 23:41:19.80 ID:jDIL4Cm7
MH21S 4WD何ですがリヤハブベアリング修理された方に質問です。
修理した時の走行距離何`位でしたか?
>>297 不具合出るのは走行距離には関係ないよ。
2万`ぐらいで不具合出る物もあれば、10万`超えても不具合出ない物もある。
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 08:26:21.37 ID:d4EeQbwI
10万`で壊れたなら普通クラスですかね?
300 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 08:55:11.42 ID:vMmZ9wr9
(´・ω・) たけしR早いお
( ⊃┳O
_ ( ⌒)∩┴∩
〜/ ` J ・ ・\
( ∀ )
=〔~ ̄ ̄たけしR ̄ ̄〕
= ◎――――――◎
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:27:24.87 ID:LjzSv8pt
10万キロでは壊れない車の方が断然多い
あ
助手席下の収納ボックスっていくら位するんだろ?
調べても出てこない。
>>303 助手席のバケツなんてディーラーで裏に事故で解体屋行きの車両があれば
タダで貰える。
もちろん解体屋でもタダで貰える所もある。
ムーヴ海苔なんだけど、いつも通勤途中に見かけるMH21Sが
尾灯は両側点いてるのにブレーキ踏むと片側の尾灯が真っ暗になって
もう片方だけブレーキランプがつく、っていう挙動してる。
スモールONでブレーキ踏んだ時はスモール+ブレーキ点灯でいいのに
わざわざスモール側をブレーキ踏んでる間だけOFFにする仕様なのかな?
テスト
304.305さんありがとう。
ディーラー行って無かったらオークションで買うよ。
ってか安いんだね。
連投ゴメンよ。
ラジオのアンテナが微妙に曲がってて収納できない。
これは交換しかないのかな?
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 19:59:37.66 ID:f2GBt4Vm
丁寧に押し込めば入るはずだよ、ほんとに微妙だったらね
アンテナ自体が折れ曲がってなければ
走行風のストレスで根本が歪んでるだけだと思うよ
アンテナのばしてくるくる回すと歪んでなければきれいに回る
伸ばしたまま根本からしならせれば元に戻る
311.312さんありがとうです。
もぅ一度やってみます。
314 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 14:49:46.82 ID:4ybTHK9I
>>306 全く同じブレーキ踏むと消灯する現象になったのでディーラー行ったら
アース不良で
ソケット両方交換になった
確か2万位取られた気がする
315 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 15:03:45.92 ID:QfnbT9JI
ソケットやコネクターの接点磨くだけで復活するんだけどね、自分でやればタダ
だから球抜き差しするだけで復活するのかあ。気づかなかったわ
>>316 抜き差しするだけじゃあ復活しないよ。
>315で書かれている様に接点をサンドペーパー等で磨かないとダメ!
そうでしたか。
今度切れたら詳しく見てみるわ。今捕まったら即免停になるもんで。
ところで、私この前事故った時に自分で直したんだけど、一回も交換してないラジエーターサポートがサビサビで驚いたわ。
皆さんスズキはクォーターがサビサビっていうけどどのメーカーもそんなに変わらない気がします。
5年程度で無交換のサポートが錆びてるのはスズキくらいかもしれんけど。。。
>>318 エンジンルーム自体が電着だけだから錆び出やすいよ
特にコアサポートのフロントグリルと重なってる所から錆び始める
そうそう、スズキは上色かかってないのが多いんだよね。
ほかのメーカーだとインドネシア産タウンエースもスズキみたいになってるね。
普段は下色風(弊社では下色とか汚い色とか呼んでます)の色をわざわざ作ったりしないのだが、ボンネットの裏まで下色と同じ色作って塗装したったわ。
クォーターとはなんじゃほい?
ハーフのハーフです
日本語で言うと『四分の一』です
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 13:18:16.88 ID:881G8iaO
>321
リアフェンダー周辺とその上部辺りを指す言葉、ボディ形状なんかによっては
範囲が違うこともある
4・5ドア車の場合
フロントフェンダー、フロントドア、リアドア、リアフェンダーに
4分割出来るからリアフェンダー周辺をクオーターパネルって言うんだよ
じゃあ、2・3ドア車の場合は何て言うんだ?
328 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 12:06:56.79 ID:Cw3ImyZJ
ドライブレコーダーの日付がなんで逆さまなんだ?
ソライブレコーダー360度回して効果音追加しているだけじゃねーのw
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 12:57:24.35 ID:jBWfqAjJ
>>329 MH21とMH22のワゴンRでバスやトラックがあるのか?
334 :
318:2013/03/28(木) 01:24:49.79 ID:VPCqO42F
>>329 どうしてもクォーターという呼び方に抵抗があるようですが、外装を直す人はリアフェンダーとは呼ばない気がします。(整備の人は知らん)
ちなみに弊社ではリアドアがない車でもクォーター。トラックは、、、クォーターの代わりにあおりがあります(爆)
アルファホーン加工しないと付かないの?
>>335 元がシングルたからダブル付けるなら
配線の追加がいる
337 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 23:41:05.55 ID:47hmYtDX
ブレーキ踏むとファンファンファンと回転音が鳴るけど何かな?
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 13:14:23.62 ID:6tW/9DFp
>>337 ファンファンファン?音がよくわからんけどブレーキパッドがさわってるのかな?
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 18:57:29.01 ID:c8eJ75oh
ありがとうございます。参考にします。
正確にはシュファン シュファン シュファンです。
>>341 こんな所に質問する暇あるのならタイヤ外してブレーキ点検すれよ。
自分で点検出来ないのならディーラー行け!!
おそらくパッド摩耗でセンサーが音出してんだろうな
ゴゴゴゴーが出たらハブベアリング
フロント足回りはこのくらいじゃないか?
一般的にはパッド摩耗でセンサーが発する音は『チ〜チ〜』とか『キ〜
キ〜』とかの掻き毟る様な音だけどな
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 21:15:38.40 ID:fv6kjoPo
低速での音なら、ホイール辺りに何かが挟まってる可能性も
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 11:33:22.61 ID:+dfK3wKh
バックプレートが干渉して共鳴音出ているんだろうな
FXって純正だと摩耗センサーついてないのな
348 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 07:57:55.70 ID:GhgEfArN
助手席の窓が開かなくなった・・・
ゴミでも挟んだかな
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 12:55:33.48 ID:VfBg82hD
全く反応が無いのならスイッチか配線、少しでも反応があるのなら
モーターかリンク(ギア)関連、自分で頑張れW
とにかく武田が投げているときは今宮は外せ!
こいつは何故か武田の勝ち星を消すチョンボを何回も繰り返している。
武田人気に嫉妬している大分のチビ猿。
ワゴンRに限らずスズキ車全般に言える事だよ。
ほんとスズキはこう言う所には一切金かけないよなぁ〜w
それがいずれ墓穴を掘ると言うことがわからないのかね〜〜スズキは。
スバルのプレオを見てみろよ、オイル漏れがひどく悪評ついたのに、さらにサンバーはそれ以上に酷かった。
その結果 スバルは・・・・(笑
スズキも電装関係が弱いと言う評判でホンダのNボックスやダイハツに抜かれているじゃん。
もっとしゃんとした軽作れよ
>>353 スバルも軽だけじゃなくインプやレガシィもオイル漏れが酷いけどなw
車検前陽気がいいからエアクリとプラグ交換した
純正はデンソーのイリジウムが入ってたが
モノタロウの1000円チケットでNGKのKR7AIを2000円でゲット
ついでに500円のエアクリも替えた。発進加速が良くなったわ
あとはATFとLLC交換して車検通すだけ
プラグ交換した方がいいぜ
K6A純正プラグは片面イリジウムだから寿命4万キロです
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 07:10:27.11 ID:HpU82Hix
MH21Sにモーターアップって入れない方が良いですか?
>>357 オイル添加剤はオイルの交換した時に入れた方がいい
汚れたオイルに入れてもその悪いオイルに同化してしまう
359 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 10:08:30.08 ID:HpU82Hix
と、言う事は入れても無問題でいいずら?
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 12:26:21.24 ID:944JwS35
MH21Sのオイル交換をしました。モービル1のFE 5W-30を購入。このオイルの評価お願いいたします。
>>360 買った価格による 町乗りなら無駄金使いだな
4万キロ交換指定のATFを交換してみた
ジェームスで5000円ちょい
なんでもっと早く交換しなかったんだろう
こんなにスムーズ快適になるとは
来月車検なのでその前にベルト交換だわ
もしやバンパー外すだけでいける?
ジャッキアップ要らなそうだけど
19年式のFT-S乗りなんだが、
ウォータポンプからどう水漏れしているようだ。
近くの修理工場に見積もってもらったところ35000〜40000円らしい。
ターボを外さないといけないのでノーマルより工賃が高いとか、、、。
ウォータポンプ自体は1万くらいと言っていた。
部品だけ仕入れて自分で交換しようと思うがオイル交換出来るプラスアルファみたいな技量でも出来る?
俺の19年式のスティングレーTも
ウォーターポンプから水漏れしてて
11月の車検時に交換してもらった
弱いのか寿命なのか
プラグ交換しようと思うんだけど
プラグレンチはどれ買えばいいだか教えて
ネットで調べてもたくさんあってわからん
>>365 外径20.7mmの16mm用
オレはソケット使ってる
>>364 恐らく無理だと思う。
金額が高いと思うのなら、いろいろな所で見積もりとってみたらどう?
>>365 >366も言っているがプラグレンチはソケットの方がええで!
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 11:37:32.40 ID:xWYviv3P
>>364 その程度で聞いてるようじゃまず無理だと思う、オイル交換=ドレン一本外すだけ
ポンプ交換=ベルト類、その他邪魔な部品多数取り外し、では全然違う。
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 13:32:55.28 ID:xWYviv3P
バラすのは邪魔な部品を外していけばいいだけだからなんとかなるけど
ポンプ接合部分はある程度細かい作業になる、スクレイパーで丁寧に古い
ガスケットをはがす、丁寧な人は砥石使ったりもするよ、まあ、指の感覚で
平になれば大丈夫だけどね、頑張れw
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 13:39:52.87 ID:xWYviv3P
あと、薄くなってもいいなら水足すだけでいいんだけど、クーラントが
抜けるからね、薄いのが嫌ならクーラント用意しておくことだな。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 21:19:08.63 ID:ID30lRHy
ウォポン交換終わったのか?
無事終了したよ、丸一日かかった。
若い頃、クラウンのシャタンしたり、ダイナモ変えたりしていたからちょっぴり自信はあったが、
ネットの情報がなかったら、自分での修理踏みきれてなかっただろうな〜〜w
ウォータポンプはサードパーティ製、クーラント液、その他もろもろで1万くらいですんだよ。\(^o^)♪
エアコンフィルターも交換した。
>>373 エア抜きしても完全にはエア抜けない。なので2〜3日は冷却水量安定しないから
その間はきちんと水量確認しろよ。
>>374 了解、LLCは水道水よりも浸透性が強いってほんとなのかな?
話は変わるが、エアコンフィルターは純正のが安いのにビックリ。
オートバックスで買おうと思ったが、一番安いのが3150円、高いのになったら4000円〜5000円(カテキンが入っているからとかなんとか言ってたな〜w)
3150円もするなら純正3600円でいいや、と思いデラに電話して聞いてみたら1600円に消費税だって、
3年前に交換してときは3600円だったのに、デラもピンきりであるのか。
MonotaROエアクリーナーも525円だな
値上げ前は398円くらいだった記憶がある
DJのエアエレメントも735円でよく見る
安いのにはそれなりの理由がある。
安物買いの銭失いするなよ、そうでなくても貧乏人で軽しかのれないお前らだろ。
俺? 俺はワゴンRスティングレーはサードカーだ。
>>379 エアクリーナー等の消耗品は安いのに越したこと無いだろ
安かろう悪かろうの時代はとっくの昔だよ
国産車の社外パーツや純正相当品も海外製が普通だし
特に消耗品は使ったもん勝ちだね
実際、軽自動車は安かろう悪かろうだがなにか?
>>382 それは昔の話だよ。
今は軽自動車がバカ売れしている為に各メーカーは力入れている。
その為品質は向上した。
最近新しいナンバーついたのをよく見る
乗り換えで手放す人増えてるのかな
新年度だから新社会人が乗ってるんだろう
エアコンが1時間位すると風が弱くなって
効かなくなる。
なんやねんこの車…!
>>386 オートACだったら設定温度になったらその様になるんだけどな
設定温度変えても風量変化しないのなら故障してるなw
388 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 13:41:02.27 ID:hEbEN6dG
ガス量が少ないか、エキパンがいかれてるか、無理に使ってると
最悪コンプレッサーが壊れる。
2人ともありがとうm(_ _)m
デラ逝ってくる!
>>389 普通は、ここに聞く前にディーラー行くんだけどなw
最初だけ冷えるのはエキパンの詰まりだろうな
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 15:20:31.06 ID:uxUMTRG9
15年式のMH21のRRに乗ってるんだけど信号待ちしてるとエンジン止まるんだけど何なの
>>392 ISCVの詰まりか、DIならエンジンのスス詰まりの可能性がある。
困っているのならディーラー行って見て貰え!
>>392 Diの持病だな
かーぼがインマニに堆積してエンスト起こす
清掃で治ればラッキーだが…
21SのFTLTDだけど平均燃費リッター22くらい
結構いいほうかな?
ターボは良くて15km/L程度だろ
エアコン使って12km/Lなら納得
ターボ車の燃費なんてアクセルの踏み方次第で如何様になる。
>>397 NAなのにそれくらいの燃費だ・・・
だから最近はエコドライブしなくなりました。
>>399 NAでもエアコン使わなきゃATでも17km/Lくらい走る
オイルを低粘度のちょっといいのに変えるだけで3km/Lは伸びるぞ
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/10(月) 21:39:37.48 ID:QVBOKQbj
どうでもいいけどこの車、静電気がすごいわ、降りる時に必ずバチッとくる・・・
FXにデミオの16インチ6.5Jのホイールを装着!タイヤは165/40。シンプルでいい感じ。
403 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 10:07:40.26 ID:nXqd+7u9
新車から八年経過で135000キロ走った
普段、走行するには大丈夫なんだけど長距離で高速走るとエンジンオイルの目盛りでわかるくらい減ってるわ
エンジンオイルって目盛りの2/3ぐらいなっても大丈夫なもの?
満タン状態じゃないとエンジンに負担かかる?
>>403 ゲージの範囲内であれば問題ないが、減っているのが間違いないのなら
最低一日一回はオイル量点検し、少なければ(ゲージに1/4程度まで)
オイルを足すか交換する事!
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/11(火) 11:33:42.60 ID:nXqd+7u9
ありがとうございます
来年の車検までなんとか持ちこたえさせるように頑張ります
>>405 オイルさえ切らさなければエンジン焼き付く事ないから来年の車検まで
恐らく大丈夫だよ。
左リアのフェンダーだけ錆びが浮いてきました
>>401 降りる時ドアの金属部(塗装してある所)に触ったまま降りればバチッとこないよ
>>403 たぶん白煙噴いてるよ〜
うちもそーだった・・・
まぁマメにゲージチェックしてればOK
魔法のランプみたいな赤いヤツが付いた時点で1リッター切るくらいオイルが残ってるよ
気になるならオイル缶とジョッキ(ホース)を積んでおいて
ランプが点滅し始めたら路肩に止めて、1〜2リッター足してやりゃいいんだよ。
オイルさえ入ってりゃ焼き付かないからそんなに気にする事じゃない、古い車じゃよくある事だ
下回りからオイル漏れ(地面にオイル跡が残ってない)ならマメにチェックする程度で良し
オイル跡が残らずに白煙噴いててオイル減りがあるのは燃料のほうにオイルが回ってんだよ
まぁ2ストの原チャリみたいなもんやねw
排気系(マフラー周囲)にオイル漏れが出てると火災になるのでその点だけは注意すべし
>>410 発展途上国の人間が乗るようなのりかただなw
魔法のランプがついた時点でそうとう危ないはずww
上がってるにせよ下がってるにせよ早めに対処しといたほうがいいんじゃない??
オイル系のトラブルって最悪エンジンパーになるよね?
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 19:42:06.54 ID:KkiWvtNh
ランプ点いてからでも問題ないよ
いや、問題ある。
油圧が低いからチェックランプ点灯しているわけだから、その状態でエンジンまわしていると、
メタルとかリングの磨耗が促進されダメージを受ける割合が増加する。
警告灯がつくレベルだと負荷をかけたら
確実に焼き付くぞ…
新車からのオイルメンテの差が出やすい
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 19:35:48.35 ID:141Xaz+T
18年式RRなんだが助手席のパワーウィンドウが閉まらなくなった(開けることは可)
パワーウィンドウなんて簡単に壊れるのかよw
壊れやすいよ、俺の知り合いが16年式のマツダのAZワゴン乗ってるけど後ろの右のウィンドウが開いたまま閉まらなくなった。
>>416 もしかしたらガラスのすべりが悪くなっているだけかもよ
ダメもとでガラスが接するウェザーストリップの所に、シリコンスプレー吹いてみて閉まる様になるか
やってみ!
これでダメなら修理に出すんだな
なるわけねーだろ馬鹿。
汚前の妄想で治るなら苦労するかよ。
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 10:12:34.71 ID:/cvR80Sw
だから、スィッチを押して反応するなら、レギュレーター(リンク、ギア)の故障
反応無しならスィッチの接点接触不良か断線なんかだ、物理的にか電気的にの差
PWはゴムの間の汚れで抵抗増えて
リンクやギアに負荷がかかって故障のパターン多いな
シリコンも汚れとってスプレーすれば効果あるよ
ねーよ
ねーよ
426 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 22:18:29.61 ID:/cvR80Sw
通常の汚れでは無いな、ただジュースみたいな糖分を多く含んだものがガラス面に
残ってると負担がかかる可能性もあるけど、雨が降れば流れるしな・・・
428 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 11:19:35.55 ID:YrjDkDRN
平成15年モノのポンコツでエンジンオイルの場所と残量方法はわかったけど
ブレーキオイルとATオイル?の場所がわからないので確認方法がわからない
わかったところで、どうやって今入っているブレーキオイルとATオイルが
適正値なのか調べようがない
もう長いこと交換していないので心配だ
更に特に信号待ちのアイドリング中、運転席側見たら左のボンネットのほうから
カラカラと異音がする
走るのには問題は無いので長い間放っているけど無視し続けて大丈夫なのか
あとキーレスで鍵を閉めた時に一瞬「ビッー」って異音?がなるようになった
ディーラーに持っていけって言われそうだけど、お金がないから
出来る事なら自分で交換したい(場所と残量さえわかれば)
>>428 ブレーキフルードはボンネット開けて左奥のグレーのキャップ
ATFは右手前下の方ににATFレベルゲージがある
両方共専用の道具ないと交換出来ないからカー用品店やデラで交換を勧める
ATFは6000円前後、ブレーキフルードは3000円前後で交換できる
>>428 金が無いからこそ症状が軽症のうちにディーラーで修理すべきだと思うが?
重症になって修理費がウン十万かかったらどうするんだ??
>>429 >両方共専用の道具ないと交換出来ないから
>ATFは6000円前後、ブレーキフルードは3000円前後
即レスありがとう
早速ボンネット開けて調べてみる
うーむ、しかし高い。専用道具ないとダメなのが辛い
自分で交換できたら大型量販店でオイルだけ買って凄く安く済みそうなのに・・
>>430 即レスありがとう
特に心配なのはボンネットのカラカラ?という異音と最近症状が出だした
キーレスの閉めたときの「ビッー」っていう一瞬の異音なんだよね
今まではキーレスで開けたり閉めたりしてもロックの「ガシャ」っていう
音しかしなかったのに。
オイルの状態、カラカラ音、キーレスの異音含めディーラーに
行きたいのは山々なんだけど、このとおり車に疎いんで自分の予想以上に
交換交換でボラれそうで行けない
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 12:49:13.38 ID:ofTjD09L
>>431 AT、ブレーキオイルは、量が入ってれば基本的には問題ないと思うよ、キーレスの
音も走行に問題となるようなトラブルにはならないはず、問題はボンネット?
多分エンジンルームからの音だろうけど、文章からは判断できない
結論、一番問題となり得るのはエンジンからの異音、これだけ見てもらうのがいい。
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 12:52:31.03 ID:ofTjD09L
>>431 取説無いの?あれば、ATオイルレベルゲージ、ブレーキフルードの場所は書いてあるはず
>>432 レスありがとう
早速場所が分かったのでオイルを見てきたよ
ATF、エアコンの冷房を冷やす?クーラント、ブレーキオイルは表示があって分かりやすかったよ
ちなみに減っていなかった
しかしエンジンオイルは棒?の先っちょに2つ穴が開いているだけで
何の表示も無く、どのあたりが適正の量なのかわからなかった
拭きなおして調べたら、2つある穴のうち、一番下の穴まではオイルが付いてたみたい
その上の穴にはオイルが付いていなかった感じだったよ
>結論、一番問題となり得るのはエンジンからの異音、これだけ見てもらうのがいい。
運転席から見て左側のエンジンルームから、アイドリング中や特にニュートラルにした時に
「カラカラカラ」と音がする
でも音がするようになって1年以上経つのでこの車の特徴?だと思って放ってる
>>433 10年前に新古車で買った車だからどこかにあるかも
車に疎く他人任せで乗ってきた車だから、探せば多分あるかも
車検証の中かな
でも説明書とか見た記憶がない
みんなありがとう
車板も良い人がいてまだまだ捨てたものじゃないね、感謝
>>435 >ボラれそうで行けない
修理見積もりだけ取れば良いんだよ。それも何件も
それで自分が納得行く所で修理すれば良いんだよ。
それに修理費もローンで支払い出来る。
取り説なかったらオクで買ったらどう?
ATFなんて一回も交換してないなら触らない方がいいんじゃない。
私の車も鍵閉めたら変な音する(ガシャ、キュウウゥゥゥって)ただの経年劣化じゃない?
それにしても登場してから10年経つんだね。
汚前はこのスレに登場しなくていいから。
ダイハツヲタ必死だなw
中古で買って今10万キロなんだけど何キロまで乗れるかなあ。
あと数か月でローンが終わるけど買い替えごときであたふた動きたくないw
エアコン添加剤入れてみた
エアコン入れたままでもかったるさがなくなった
3500円でこれならアリだな
オカルト商品 社員乙 (笑
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 21:29:17.19 ID:pRBlbz07
そんな素晴らしいものなら最初っから入ってるとかは言っちゃダメ
うちもエアコン添加剤入れてるよ
ジェームスのピットメニューのやつ
モッサリ解消されるから騙されたと思ってやってみ?
>>445 どこで?
車検でベルト2本交換した
静かになって満足
最近 湿気てるんでエンジン暖まるまでベルトがよく鳴くよ
アクセル踏んでる時だけだけどな
>>447 それ早めに張り調整しないとベルトダメになるぞ!
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 08:00:35.22 ID:URXmTe0i
3,5万kmですが、めいっぱいハンドル切ってターンすると床下からちいさくゴトゴト言うが、シャフト交換?
>>449 加速時に音が出るならドライブシャフト関連
アクセル踏まなくても音出るなら足回り
451 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 08:25:41.05 ID:URXmTe0i
thx
>>446 >444と同様ジェームスのヤツ。
まったく改善されなかったよ、まぁ、良いけどねw
>>449 4WDか? 4WDだったらビスカスの音だな。
気になるのならディーラーで相談。
登録年度によってはクレーム対応してくれる。
>>395だけど
エアコン使っても15cryだは
うちのは絶好調なんだな
454 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 19:49:54.01 ID:CyxpHszz
ナンバーボルト交換したいんだけどもMH21の元々ついてるナンバーボルトって長さ何mmでしょうか?
いま社外品のボルトつけてて錆びたから戻したいんだがなくしちゃって…。
楽天で買おうかと。
>>454 M6の25mmだと思うよ
軽自協でも数十円で売ってくれると思う
456 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 20:21:04.16 ID:CyxpHszz
>>456 ナンバー用で売ってるなら合うよ
ナンバーと渡されるボルトなんて全国統一されてるだろうし
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 20:59:23.69 ID:CyxpHszz
>>457 ありがとうございます。
なにぶん無知なもんで(´・ω・`)
>>458 そんなボルトぐらいホームセンターで売っているステンレス製のボルトで十分だろ!
これなら数百円で買える。
それに長さなんてナンバーだけ留めるなら20oで十分だ
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 09:56:42.23 ID:LUVGhG4c
整備工場なんかでもらってくればタダ
>>460 それは馴染みの客にだけだよ。
一元さんは金取られる。
そういことで金を取る整備工場なんて修理に出すと思いっきりボラれそうだな。
ブラック修理屋としてブラックリスト入りだな。俺の脳内でw
>>462 おまえはバカか? 経営者の立場になって考えてみろよ。
まったく面識の無い他人がいきなり店にやってきて「ナンバーの取り付けボルトが欲しい」と
言われたらどうする? 普通なら多少のお金は取るだろう?
>>463 バカはお前だろ!
ボルトの一本や二本仕入れ額なんて5円くらいだろw
それでサービスが良いと思い込ませるのが経営者だろ。
そんな事ぐらいでサービスが良いと思うお前がバカだよ!
馬鹿だなお前らは、ダメな野郎どもだ
隣に置いてある車のネジを外せばいいじゃないか
おお、そうだったな。
って、おい! それじゃ窃盗犯になってしまうじゃねぇかよw
ネジ一本で勝ち誇るこいつら
ちいせえええええええええええええw
そんなちいせえ奴らに対しネットでしか悪口言えない小僧は、もっとちいせえー(爆ワロ)
>>465 実際いるじゃないか♪
おバカさんが。
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 12:54:34.20 ID:k0mAt9P7
整備士の工具箱なんかには、余分なボルト、ナットが予備として持ってるのが
普通、中古のナンバーボルト位はただでくれてやる場合が多いと思う。
自分で取り付けるのなら、中古のボルト2本では料金取りづらいわな
通常の鉄のボルトじゃなく、ステンレスのボルトの話なんですけど・・・。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 13:37:02.70 ID:k0mAt9P7
小物のボルト、ナットって事、よく使うならモチロンあるし特殊なタイプでも
取っておくのが普通、大きめの物以外は大抵あるはずだけどね
ボルトなんか数百円で買えるのだから貰ってこないで買えよ!
みみっちい話だな
同意ww
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) 15:36:35.10 ID:PHCU31+8
ネジ一本が新品で在庫あると思うのか?>整備工場
二度手間の面倒さ考えたらもらってきたほうが早いだろ、金の問題じゃなくて。
っていうか、普通にスズキのデラに行ったら、
タダでしかも取り付けてくれますがなにか?
>>477 >ネジ一本が新品で在庫あると思うのか?
あるよ。 ただ、普通の鉄のボルトだけどw
ここで言っているステンレスのボルトは無い所が多いのでは?
(うちの工場には無い)
>二度手間の面倒さ考えたらもらってきたほうが早いだろ、金の問題じゃなくて。
うちの工場の場合だけど、こう言う状況では一元さんは来た事は無いな。
まぁ、一般の方なら整備工場(ディーラー)は、敷居が高いからオイル交換などの
通常の整備しか行かないでしょ! こんな些細な事で来るのは常連さんだけだわなw
>>478 確かにねw
って言うか、こんなボルトの話いつまで続けるんだよ!!
まあユニクロメッキのボルトなら軽自協行けば数十円で分けてくれる訳で・・・w
>>480 確かにそうだが、一般的なユーザーは軽自協なんて行かないわなw
というより軽自協なんて知らないwww
だから隣の車のネジをだな‥
自転車のサドルと同じパターン
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 13:39:19.04 ID:+XWYwu0N
天井の内張り変えるのいくら位掛かるもんかね?
車内クリーニングでも3〜5万位掛かる見たいだし
金額的に変わらないなら新しいのに替えるかなと思うんだが
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) 16:24:35.98 ID:OnNP+B92
ピレリーのタイヤが安いんだけど
何か欠陥あるの?
ワゴンR適用サイズで4本で15800円とか
>>485 昔みたいにピレリ=高級品じゃないよ
安いピレリだってある
>>484 新しいのに替える事にするよ
>>487 たばこのヤニ、洗車の時拭いて見たんだが
ムラになって気になって来たもんで…
今のご時世でまだタバコ吸っている奴がいるのかよ。
タバコ吸う奴はダメ人間というのが定説になってきてるのに・・・
朝鮮パチンコも追加しろ
つか賭け事全般害悪
>>489 体勢はつらいかもしれないが100均のオレンジクリーナーのスプレーと
毛の柔らかいブラシを使えばヤニなんて簡単に落ちるぞ
仕上げは弱く絞ったタオルで拭きあげる
コツは柔らかいブラシでスプレーしながら擦って落とす事
硬いブラシと毛羽立って仕上がりが良くない
>>492 質問者はヤニの落とし方ぐらい知っていて、拭いてみてがムラが気になる
と言っているのだが?
君についでに言っておくけど、天井の材質は紙製だからあまりスプレーなど
水分多い物を付けるとふやけて破れてくるからな!
しまいには天井が落ちてくる。
>>493 落とし方にもよるんじゃないか?
染み込んでブヨブヨになる訳じゃないし
>>494 それがなぁ、汚れ落ちない&ムラになるからって、やたら洗剤と水拭きして
天井破ったバカなユーザー、販売店(個人でやっている小さな中古屋)が
いたんだよ。
>>496 君は加減知っているからよいけど、何も分からない素人は加減分からずに
やってしまうから、注意を促す為に書き込んでいるんだけどな。
また、喧嘩か!
軽乗りの貧乏人は心も乏しいな〜
天井の掃除のアドバイスなんてどうでもいいわw
ts
通勤車として FT-Sリミテッドに乗り始めました。
納車当日に 助手席下の収納バケツ見たら デジカメが
入っていて 中を確認すると前のオーナーかその彼女
か奥さんと思われる 女性の画像が入っていました・・・・
普通の画像なら なんとも思わないですが 俗にいう
ハメ撮りで そのハメ撮り場所が この車の車内でした^p^
とても複雑な気分です。
>>501 はいはい、面白いネタでちゅーねーー(^ω^)
教えてください。
中古でMH21S買ったんだけど、セキュリティーアラームが
セットできません。もちろん取説通りに操作しています。
インジケーターも光りません。
一般的に考えられる原因には何があるでしょうか?
スマン、自己解決した。
設定に15秒以上かかってたっぽい。
死にたい・・・
>>504 Dの整備士でも時間オーバーでやり直してるから安心しろw
H20年のFT-Sに乗ってます。純正オーディオのAMが数分で音が出なく
なるようになってしまいました。CD・MD・FMは異常なし。AM無しでもねえ。
修理代いくらかかるだろう?。
>>507 純正ユニットならオクに腐るほど出てるぞ
付いてるのを修理したいなら別だが
>>507 修理は結構金額かかる(数万円〜)から、買った方が安い。
オクで中古購入した方が良いな。
age
511 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/15(木) 01:21:00.86 ID:Pw5emT0H
オイル漏れ止めでお勧めありませんか?
なるべく安いやつで。
>>511 そんな物使うなよ。
長い目で見たら修理した方が遥かに安上がりだよ。
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/15(木) 13:12:02.68 ID:ek4jGYwM
漏れ止めは基本廃車にするまでの間に合わせと考えておいたほうがいい、
ちなみに漏れてる場所は?
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/15(木) 14:52:32.07 ID:Pw5emT0H
エンジンオイルです。
場所は特定してませんが、下から見たらオイル滲んでました。
ワコーズに漏れ止めあったので一応検討はしてました。。
今週末にオイル交換しようかと思ってますが、
0W-20って大丈夫かな?
NA(FX)で 100%合成油なんだけど
@九州北部
>>515 取説見るとに5W-30、10W30と0W-20も指定されてるから
過走行とかすでにオイル漏れがあるとかじゃなければひとまず問題無いと思うよ
>>516 ありがとう
外気温がまだ高いから大丈夫かな?と
思って書き込みました。
初期型なのに2万位しか走ってないんで
オイル交換して走りまくります!
ベルト鳴きがひどかったんで Dに持って行ったら コンプレッサー側のベルトが規定の半分しか張ってなかった。
作業風景見てたんだけど フロントバンパー外して コンプレッサーはずさないと ベルト調整できないんだな。
ベルト鳴きはこの型の持病だな
>>518 了解!
交換サイクルは3500km〜4000kmで行く予定です。
大事にします!ありがとう!
>>522 もう少し早めの方が良いな。(出来れば3千キロ以内で!)
あと年式の割りに走行距離が伸びていないから、チョイ乗り車両に該当するので、
距離数が達していなくても半年毎に交換するように!
>>523 そうか、シビアコンディションになるのか!
じゃ粘度から考えても早めの交換がよいですね。希釈もされるし。
とりあえず3000km位で交換してみます。
今後通勤(片道約30km)にも使う予定なんで
様子みて乗っていきます。
気に入ってるんで大事にします!
ウチのやつはベルト泣かないよ 胡椒してるんか?鈴木クオリティ好き(~_~;)
エアコンフィルター掃除機で吸い取ったら風量復活した
炎天下でも内気で寒いくらい効くようになったぜ
エアコンフィルターくらい買えよ、メーカー純正でも2,000円以下だし。
>>527 デンソーのは結構丈夫だぜ
その金でガソリン入れられる
なーんだ軽がファストカーの乞食か。
エアコンフィルターって外すと戻すときに向きが分からなくなるけど
裏表って無いのかな
>>530 フィルターの側面に↑UPと印刷してあるよ
age
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/26(月) 21:31:34.23 ID:wbFr45C0
>>533 交換するまで距離は何キロ走っていたんだ?
凄い。交換目安は1年だったっけ。
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 02:57:00.35 ID:e9BAg66M
お待たせしました。
走行距離は約143000`なんですが実は裏があります。
ガスもフィルターも無交換で大丈夫でしたがさすがにこの猛暑の為点検したら、フィルターのみ要交換でした(笑)。原因は無交換+2年半前から猫を乗せるようになり抜け毛(私では無い笑)に埃が絡んでたようです。動物乗せる方は一度フィルター点検をしてみては?
交換後は以前のエアコンに戻りかなり涼しいです。
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 10:02:30.46 ID:e9BAg66M
???
ガス減ってても?
>>538 それは、漏れている所を修理して補充。
いいか、家庭用などのエアコンのガス交換している所見た事はあるか? 無いだろう。
車のエアコンも家庭用と構造は同一。なのでガスは交換不要なんだよ!
>>536はスタンドでガス補充とフィルター交換したってことか
エアコンガスクリーニングなんて言うオカルト商法もあるからなw
541 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 19:59:17.94 ID:5YYGpDVM
基本はガスは減らないものだな、ただ減っていた場合は量にもよるけども
コンプレッサーオイルを少し足したほうが無難。
542 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 21:27:00.42 ID:e9BAg66M
いや、ガスは補充も交換もしてませんよ。
フィルター交換のみです。フィルター交換のみで正常なエアコンになりました(笑)
あれ、猫の毛の塊かよ!!きたねーw
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 21:46:29.08 ID:e9BAg66M
殆んど埃なんだけど猫の毛も吸ってて毛に埃が絡んであーなったみたい。
君も抜け毛あるなら、フィルター見た方がいいよ。
心配するな、汚前のようにハゲが進行してないから。
MH21SってエンジンOFFに連動して ルームランプ点灯する設定とかないですか?
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 01:33:15.66 ID:/0OFgour
抜け毛の人答えてあげて。
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 22:25:08.77 ID:faSAnItP
そんな設定は無いよ、ルームランプはドアスィッチからしか配線無いからね。
>>548 そうなのか(´ε`;)
前乗ってた車は エンジンOFFでルームランプ自動点灯だったから 夜でも
便利だったのに(´ε`;)
550 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/29(木) 01:50:41.17 ID:dLfqzbjD
なんて車?
アルファホーンどうしよう。
リレーしないと駄目なんかよ…。
アルファホーンに1個でダブルの音が鳴るのなかったっけ?
リレーぐらい簡単に付けれるだろ
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/30(金) 09:20:18.79 ID:+C2LL4mU
で、何買ったの?
>>557 アルファー2コンパクトシングルってやつを買ったぞ!
ジュースホルダーどうしてる?
微妙に外側に向いてるのね。
なかなかシックリくるのがない。
意味わからん?
両サイドの 丸型吹き出し口の角度が微妙に外側ってことじゃね?
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/31(土) 14:53:49.77 ID:BcncXXbD
センターの吹き出し口に合う奴買ってこい。
>>559 純正のドリンクホルダーじゃダメなん?
どうしてもエアコンの風当てて冷やしたいとかか?
>両サイドの 丸型吹き出し口の角度が微妙に外側ってことじゃね?
ナルホローーー
ってかみんなは純正のホルダーなの?
500のペットボトルとかチビチビ飲むから
ぬるくなるな。
そんな俺も純正で我慢中。
カフェオレの紙パックが入るホルダーほしいけど無理だろな。
夏場だけ 真ん中助手席側にドリンクホルダー付けてる
さすがに夏場は冷却したいしね。
話変わるけどDで車検出したら 発煙筒がLED式に変わってた。
発煙筒は数分しか燃えないし LEDは長時間使えるからいいなとは
思ったけど いざ使う場面で電池切れで使えずってこともあるなと。
予備電池グローブボックスに入れとくか。
長期間使用しないと予備電池も使用出来なくなるけどなw
スマホも置けて左右の角度を変えられるやつを買ってきた。
まぁ暫くはこれを使うかな!
>>565 純正ホルダーよく見てみ
紙パック嵌まるようになってるから
>>571 三角板ってこの型は標準装備じゃないの? 荷室のスペアタイヤ入ってるとこに買った時から一緒に収納されてたけど?
Dのサービスかなんかだったんかな
>>570 そうなんだよなwなにげにきっちり置けるようになってるよなw 走行中は倒れそうだけどw
>>570 それマジ!明日試してみる。
そうゆう情報マジ助かるよ。
買わなくて良かった。
ありがとう。
紙パックと言っても純正ホルダーに入るのはスリムタイプな
500mlはホルダーの上に乗っかるだけ(笑)
>>575 だから、よく見てみって
運転中にパック落とすようなやつは若干荒いって指標だと思ってるよ
>>576 まあホルダー両方引出してセンターに置けばそこそこ安定するか
>>578 それにしたって不安定だろww
あれは 停車時に置けるようにしてるだだな。
>>579 普通に落とさず通勤してるけど、君の所はダートみたいな道路しかないの?
そこまでして500紙パックの飲料飲まないわ(笑)
いいかあ、紙パックの飲み物をこぼさなければ、豆腐は絶対壊れないからな。
そもそもジュースがこぼれやすい状態で走るのがいかがなものかと思うんだけど。
>>580 いや そういうわけじゃないけど 危険回避の時の急ブレーキ 急ハンドルで
確実に落ちるだろうから わざわざ そんな危険なところに 運転中置かないっ
てだけ。
>>583 危険回避がしょっちゅうあるようなスラムに住んでるの?
安全運転してたらそんな事ほぼないし、事故の時何てそれどころじゃないよねw
豪雨で帰宅中冠水した道路を通らざるを得なくて
タイヤ半分よりちょい上まで浸かったが無事通り抜けられた
運転席足元のステアリングシャフトのプラカバーからチョロっと水漏れがあった
拭き取るだけですぐ乾いたので助かったわ
いや、単純に運転下手くそなんでしょw
ダッシュボード上に置いてる財布やらケータイやらも、右へ左へ移動してんだろ?
もうテーブルでも付けとけよwww
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/05(木) 12:43:18.74 ID:vK15J963
危険回避なんかこっちだけの問題じゃない場合もあるだろ
>>584 そんな ほぼ無いような いざという時のために 普段から心がけるのが
プロドライバーですキリッ
>そこまでして<
>そもそもジュースがこぼれやすい状態<
ほらな?
自分の運転は下手ですよ?って申告してるじゃんか
普通に運転してるぶんには危険とも思わないし、こぼれやすい状況でもない件www
そもそもメーカーが紙パック置きって認めてるんだから、その通り使えよって話
気になるならD行って聞いてこいお願いします
自分の運転がうまいと思っている奴ほど危ない件。
何事も謙虚が一番さ!!
でもさ、リアドアのポケットのカップホルダーにこぼれやすいものダメを表すマークなかったっけ??
なんか お里が知れてる人がいるんで NGID追加しますね (;・∀・)
お前ら自分の車も把握してねーのかよw
スマホとかも使いこなせてないクチだろ?
紙パック置けるのにはビックリしたよ。
紙パックの500のカフェオレ好きな俺には本当助かる。
教えてくれた人マジありがとう。
不安定だと思うなら100均でも行って適当にクリップかなんか買ってくればいいでそ
ワゴンR20周年限定車のCMに出て来てちょっと嬉しかった(笑)
H16式FX
ワンオーナー
Wエアバック
ABS
3.8万k
検ほぼ2年付
社外ナビ
新品タイヤ
修復なしだが目立たない傷はあり
これで乗り出し40なんだけど買いかな?
10年前の車に乗り出し 40は微妙
FX Limited くらいならあれだが。
そうですか。
内装もキレイ(非喫煙)でシートもシッカリしてます。
エクボも無し。
ご年配が今出してる店から新車で購入し、
点検整備もキッチリ同店で行っていたブツです。
高いか。。。(--;)
601 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 12:43:14.54 ID:h9VWhT4o
他に気に入った車が無ければ有りだろうね
無いなあ
車は距離より年式だし
その年式だと 美車だろうが 低走行車だろうが ちと高いな
距離はメータ変えるなり書き換えすればどうにかなるだろうが、
年式は変えられないからなーー
>>604 今は車検証で走行距離管理システム表示するから無理だよ
過去2回車検時の走行距離が記載されてる
>>600 走行距離少ないみたいだし妥当じゃない?
程度いいなら買っちゃいなよ
18年式から後期型だけど地域によって高かったり安かったり色々だし
>>605 ハァ、じゃーめーた自体が壊れたらどうするんだ?
>>606 メーター交換の場合、壊れた旧メーターと交換した新メーター両方の走行距離が
車検証へ記載されるよ
旧メーターが壊れて走行距離が表示出来ない場合、車検証は不明になるが
メーター交換したと分かるから価値は下がる
155/65R14の現行サイズのタイヤはかせている方いますか?
>>608 純正より外経大きいからスピードメーターに狂いが出て車検通らないよ
14インチなら155/55R14か165/55R14じゃないと無理
>>609 >車検通らないよ
厳密に言えばそうだが、実測で40q/h時にメーターに印しを付けておき
ユーザー車検でその印しの所でボタン押せば問題なく通る。
と、経験者は語る。
>>610 大半は車検でデラや工場へ車預けるから無理じゃね?
インチアップのすべてがパスしないことになるけど?
>>612 タイヤの外径が純正とほぼ同一ならインチアップしようと問題ないよ
ほぼというのは実際テスターに掛けないと判定が分からないから
車検が、というのはわかっているのですが
インナーなどに干渉したりするのかがわからなかったので
>>614 そういう事ね
計算すると純正サイズより25mm外径が大きくなる
インナーフェンダーの上部とフロントバンパー側が狭いと思うから
ものさしあてて確認してみたら?
なにこの素人
なにこのイチャモン付け糞野郎
18年式だけど案外燃費悪いね。
そんなに踏まないのにリッター8位なんだけどこんなもんかのかね。
この頃のワゴンRが一番燃費悪いような気が、と初代から3代乗った自分が言ってみた。
>>618 プラグ変えた?
家の16年式だけどエアコンありで18は走るよ
南蛮がいいの?
燃費はエアコンとオイルの影響受けやすいぞ
一番はアクセルの開け方だけど
うちの18年式FXは2駆のATだがエアコン付けないと15km/L以下にはならない
空いてる田舎道なら18km/Lくらいまでは伸びる
>>618 グレード何?
RR(DiやSターボ)ならそんなもんだぞ。
自分の住んでる場所がアップダウンの多いところってのも多少はあるのかもしれないけど
うちの17年式FX(走行10万km/2WD/AT)はリッター11行くか行かないかだゾ(´・ω・`)
>>622 同じくらい
18年式FX(走行3.5万km/2WD/AT)
AC使う今時期は15km/L前後 AC使わない時期は16km/L前後
条件は比較的空いた街中、郊外だと各16・18km/Lくらい
最高は20.4km/L(峠超え含む郊外路一日で400km走行)
気をつけてることは、こまめなオイル交換と空気圧指定より一割UP
>>625 オイル選びでだいぶ変わるよな
オレも安いオイル入れてた頃は良くて14km/hくらいだった
少しいい化学合成オイル入れた途端に16m/hがコンスタントに出るようになった
あと4万kmごとのATF交換も大きいと思う
間違えた16km/h
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/10(火) 12:34:40.33 ID:lh9bBrLm
間違いはそこか?
まだ間違えてる。km/hじゃないよ。
種類でそんなにかわるかなあ。化学合成も部分合成も鉱物も試したけど全然変わらないよ。
私は意味なかったし待つのが嫌だからディーラー行ってる。
時速16キロメートル
オイルは10w-30だとエンジン冷えてる間はもっさりだな
安い鉱物油はたいして走らなくても
エンジンのブルブル震動が出やすい
いいオイル入れると震動出なくて燃費が上がる
H19年式、燃費最初から10km/lくらい
オイルは10W-30合成油か部分合成油4000kmごとに交換、プラグ、ATF、エアフィルターetc交換済み、距離35,000km、
もうダメなんかな…
アクセル踏み過ぎじゃあなかろうか
ごめんなさい、グレードはFXです
>>632 まだ走行距離少ないし
チョイ乗りが多いんじゃないか?
オイルは少し堅いな5w-30か0w-20
入れてみなよ
>>635ありがとう
確かにチョイ乗りは多いけど、2ヶ月に1度は往復100kmくらい走ってみたりする
タイヤは確か買った時ダンロップだったけど今ブリヂストンのスニーカー履いてる
これが悪いんかな?
>>636 参考になるかどうかわからんが(全部登りだが)
登り発進は速度が乗る(60km/hくらい)まで結構2速ホールドで引っ張ってる
登りで負荷がかかってると感じたらKDする前にACを切るw
登りはODを積極的にOFFにはしてる
(等の工夫はしてる)
平坦路はとにかく速度を維持できるだけの最低限の踏み込み
タイプとしたらダラダラ走るタイプではない
嫁が運転すると結構落ちるので運転スタイルにも一因はあるとは思う。
まさかの荷物満載?w
>>637 燃費悪化は嫁が原因かもな
女はエアコン入れたままでもアクセルガバガバ踏むから…
15とかあり得んわ!
俺のFX-2リミは7位だな。
まったり運転なんだけど。
満タンにしても200キロも走らないでランプが付くからね。
何かぶっ壊れてんのか…?
>>639 うむ、嫁は免許上はマニュアルも運転できるんだが駄目だな、ON・OFFの繰り返しw
「あのなあ進歩したと言ってもまだまだ今のATじゃ万全じゃないんだからエンジンの声聞けよ」
と言えば「えっ!ウチの車って喋るの?」wwwwwwwwwww
「い、いや、お前に求めた俺が馬鹿だった」とそれ以来何も言わないw
>>637 凄いなあ。登りでそんなに引っ張っても15走るの??羨ましい。
私はどんなに引っ張っても4700回転くらいでシフトアップするようにしてる。
平坦地は3200回転でシフトアップ。大体50キロくらいで走ってる。それでもリッター12〜13くらいかな。
去年の燃費見てみると、これからの季節はエアコン使わなくて済むから14〜15くらいか。
アーシングでもしてみれ
FT-Sリミだけど 今年の酷暑をエアコンガンガン 街乗り 5W-30オイル(部分合成)使用で 燃費11だわ Orz
この形式のプラグの交換時期って何万キロぐらい? それとも 最近の車みたいに 基本無交換で定期チェックでおk
みたいな感じ?
>>644 純正指定のNGK KR7AIは片面イリジウム電極だから4万キロ交換指定。
うちのは外したらデンソーのIXU22Cfだった、これも4万キロ交換指定だよ。
4万も走ってたら、ネラッと溶けてるけどな
RXいいよRX
燃費は自分が自転車漕いでる気持ちになれって言うな
人間が辛い(疲れる)状態=エンジンも辛い=燃費が悪い
上り坂で高いギアで力込めて踏むより漕ぐ回数は増えるが低いギアで行くほうが楽とか
力込めて踏む場面を極力減らして&踏む場面も最低限になるよう工夫する。
ディーラーでプラグ3本換えたいけど、いくらぐらい持っていけば?
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/11(水) 13:42:53.60 ID:mp1yoOEF
五千円
thx
644だけと NGKの純正イリジウム3本4千ちょい円で買って 自分で交換してみた。
新車から5万キロ使用のプラグは先が溶けて 本来の半分くらいになってた。
トルクレンチ無いから 締め付け回転数HPで調べようとしたけど 新品プラグの外箱に二分の一回転 再装着時は十六分の一回転ってイラスト書いてた。
エンジンかけてみてびっくりした!前はキュルキュルブオ〜ン 交換後はキュルブオ〜ン とすぐ始動。
アイドリングも振動凄かったけと 超静かになったわ。あとは燃費良くなってくれればいいなと。
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/11(水) 18:57:06.74 ID:7k4Mk86d
>>652 うんうんプラグ交換しないっつーか気にしてない人多いんだよね
取説なんかもはっきり4万キロごと交換と書いてないし
ATFも盲点で交換されてない事が多んだよ(4万キロごと交換指定)
この車は油脂類とプラグさえきっちり交換してれば振動も出ないし快適に乗れる
プラグって整備手帳に指定距離書いてなかったっけ??
7万4千キロの時に中古で買ったからATFは恐くて何もしてないなあ。
距離走った車両のATF交換はある意味勇気あるなと思う。
>>654 プラグ交換前に整備手帳で確認してみたら 法定点検 D推奨点検時にチェックしろって書いてるだけで
交換時期は書いてなかった。現物見て判断しろってことだろうね。
その走行距離で不都合ないなら 無交換で乗り続けるほうが安全だとおもうよ。
>>655−656
どうもありがとう。書いてなかったってことは私の記憶のねつ造だねw
中古で買ってから3年。現在10万3,4千キロ(普段トリップにしてるから覚えてない)だけど、トラブルが起こったら困るので変えないよ。
プラグ変えたりマウント変えたりしたからあと3年くらいは馬車馬のごとく動いてもらわなければ困る。
それに軽の15万キロ越えを体感してみたいw
ところで今まで5千キロでオイル交換(2回に1回エレメントも)してたんだけど、今まで通りでいいのかなあ。
NAで高速はめったに乗らない。街乗りメインです。
>>657 オイル交換はその距離ごとでいいと思うよ。
エレメントは少し詰まりだした頃が 一番美味しいとこだから 4回に1回ぐらいのほうが
フィルターとしての効果は高いと思うよ。カー用品店とかGSが2回に1回!!って連呼してるのは
儲けたいためw
エレメントなんて儲け薄いけどな
14万キロ近いワゴンrを中古で買って5000kmほど走ったので
オイル交換こんどするんですけどオイル添加剤って効果ありますあK?
ない
Dに最新規格のSNオイルに 添加剤入れると 寒天になるからやめてねって言われた
664 :
660:2013/09/12(木) 00:36:41.50 ID:Ez+dwZa3
おお・・・これはやばい
665 :
662:2013/09/12(木) 00:45:17.52 ID:/GyvAKdg
でしょ〜。
効果ないどころかこんな風になったら本末転倒。
>>662 このときのオイルと添加剤は何を使ってたんだろう
667 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 09:56:17.03 ID:hzs2Gt6G
添加剤なんかは最終手段で使うようなもんだよ
オーバードライブってオフでいいんか?
オンでいいみたいだね。
自己解決しますた。
670 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/13(金) 14:49:21.18 ID:/Z/vgD2H
そらそやろ
たまにいるよなw オーバードライブOFFのままで日頃運転してる奴w
2 に固定してエンジン回して楽しむ事はある
673 :
660:2013/09/14(土) 00:59:07.71 ID:ZXhMbX7v
オイル交換してきました10W-30で工賃込みで980円という激安店にて
エレメント交換はしてないせいかあんまり綺麗になってない
この車のエレメントってジャッキとかであげないと換できないかな?
昔乗ってた初代ムーヴのターボ車はナンバー外したら交換できて楽ちんなんだけどね
家に2tジャッキあるから涼しくなればやろうかなと
けど暑くて面倒だから店でオイル交換したのにジャッキ上げてエレメント交換したら意味ないよねw
オイル交換した感想はエンジンがスムーズになりました
ただ加速は少し悪くなったかな?
やっぱシュアラスターの過走行車用の添加剤入れてみたいなぁ・・・
あんなゼラチン状になったら訴訟でも起こす覚悟で
エアコンフィルター真っ黒、エアコンフィルターもまっくろオイルベタベタでした
とりあえず叩くだけしたけどこれらも交換だな、エンジンカバーがないクルマだしプラグも交換も簡単そうだった
ちなみに部分合成の5W-30でリッター500円工賃込、エレメント1500円工賃込みの店
見つけたので年内ぐらいに次はそこで変える予定
そんなに頻繁に替えなくても
エアコンフィルター
外気導入で割と風量上げて乗るからオレは半年ごとに
エアコンフィルター清掃してるよ
ホコリは少ないけど、排ガスの黒い煤で色が変わってる
排ガスで死ぬなよ
ど田舎なのでエアコンフィルターなんか5年乗っても変化なかったはw
関東方面はエアコンフィルターはオイル交換並みに変えろ!
放射能べっとりフィルタに付いているぞ。
エアコンフィルターの交換が簡単な車種だよな
安いんだから変えろよw
オレの場合デンソーの高機能タイプ付けてる
純正の2倍くらいするから半年で清掃して指定交換1年きっちり使ってるよ
21SのRR買ったぞお前ら宜しく
こちらこそよろ
>>682 よろしく
RR-DIならカーボン蓄積のアイドリング不調に気をつけて
Sターボどす 直噴は避けた
ところで家のFTLもなんだけど右ストラット上部のコーキング部分て亀裂入りやすい?
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/16(月) 09:45:37.06 ID:DsK5zYOG
エアコンフィルターにオイルってエアフィルターの間違いだよな?
>>686 DIはチョイ乗りだとカーボン蓄積するが、それ以外の乗り方(長距離乗る、
町乗りでもきちんと水温が上がるまで乗る)なら、殆どカーボンによる
不調は無いよ。
スイフトオルタつけてる人いたらレポ鎧
18年式位でライトがザクの目みたいなのがたまに見るけどあれは限定車とかじゃないよね?
俺的にはあのライト好きなんだけど少ないんだよね。
人気ないのかな?
>>692 FT-Xリミテッドだった。
遠くの販売店にあったけど家の近所だと丸いザクの目みたいなのが付いてないのが同じ年式で売ってるけど前期後期で違うとかなのかな?
>>695 親切にありがとう。
やっぱりこの顔はカッコイイな。
ちと遠いけど車見に行ってみるかな。
>>696 プロジェクターランプだけど、同じ特別仕様車でも、、、
FX-SとFT-Sはオプション。
250Xと250Tは標準装備。
FT-Sはオプションで付いてるのよく見るけどFX-Sはあんまり見ない気がするなあ。
>>697 この型のFXとFX-Sは見込み生産でバンバン生産してたからな
オプション付けるとえらく待たされるし
値引きも渋くなるからじゃないかな
FT-Sリミテッドだけど 買うとき 何も言わずにDが水晶球にしてくれたわ
mh21の生真面目そうな顔がすき。
H16式FX
左ドアミラーの上下が動きません。
簡単にバラせるものでしょうか?
先ずは手でミラーをゆっくり動かしてみな、それがきっかけで直る場合がある
>>703 長期間 作動させていないと 固着してる時あるから 手でミラー動かして
再度スイッチで確認。
それで動かないなら 修理出すか 1回調整したら そう動かすないから 手動にするか。
>>704-705 ありがとうございます。
昼休みに再度やったら何故か動きました。
固着かもですね。様子みてみます。
707 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/18(水) 18:25:47.32 ID:q3bQ7pGu
純正に付いているツイータを交換するだけで音が鳴る
そんな虫のいいツイータはありませんか?
ヤフオクに1円で売ってるドームツイーターオススメ(評価は悪いがとりあえずモノは来る)
送料やらで2000円程度になるが、純正より遥かにマシだし、チョイ加工であそこにしっかり収まる
今どきツイータなんか1000円ぐらいでホームセンターに売ってるだよ
そういうのは大抵地雷
アンテナ部分に、いつの間にかひび割れがあってがっかり
長く伸ばして走るとアンテナの付け根に力が加わるんだよね。
俺はいつも伸ばしているが割れてない。
16年式。
洗車のときにポリクレメイトを塗ってるからかなー?
割れはしてないけど 長年の紫外線の直射劣化で 表面ザラザラで 爪でかくと さくさく粉出るw
単品部品で取替できそうなんで 割れたら スズキ部本センターに買いに行くわw
716 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 14:30:58.84 ID:n3gfR2Zq
お知恵拝借もうす。
リアフェンダー付近のサビ落とししたら、ボディに穴あいてました。
補修はパテ埋めしかないよね?
>>716 画像で見なきゃわかんないから 写真撮っといで。
塩害地域で錆びたんなら 補修したところからさらにサビ朽ちていくからな〜
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 19:52:21.67 ID:gdm9W3Nj
グラスウールとか樹脂系での補修もあるけどな、鉄板溶接とか
719 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 02:08:06.63 ID:u/Py02HF
返信ありがとうございます。とりあえず近所のホームセンターにて15分で乾くパテで補修してみました。
穴は大体2センチ四方だったので、そのまま埋めてみました。それで様子を見てみようと・・・。
2cmも穴が開いた車とか、修理して乗るきしねー
俺なら捨てるよ。
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 03:45:26.85 ID:u/Py02HF
あ、勝手にして下さい。
>>719 そのまま埋めたって? それじゃあ、すぐに穴拡大していくぞ!
塩カル撒かれる地域か海が近い地域かね?
タイヤハウスはブラシで洗ってドアの袋は防錆ワックスしてるから
7年目だがまだ錆のさの地も見つからない
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 07:03:10.50 ID:u/Py02HF
錆は出来るだけおとしました、紙ヤスリにて。
>>724 それでもダメだな。
もうあきらめてそのままにしとくか、板金屋に出してきちんと直せ
リアバンパーの左コーナー、樹にぶつけて10cmほどヒビ入ってアロンアルファやったが全然ダメ、交換?
>>726 バンパー内部の固定してる樹脂部品も割れてそうだな
バンパー強く揺すってガタついたら交換しないと無理だと思う
>>726 アロンアルファは種類によっちゃ反対に溶剤が樹脂溶かすぞ
729 :
726:2013/09/22(日) 16:52:54.28 ID:fVvtQ/pH
thx
730 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 20:05:28.76 ID:OhNjidJX
キレイに削り取れるならパテ盛って治せるけどね
パテ盛って直すくらいなら中古のバンパー買った方が安く上がる。
バンパー全部塗らないと色合わないよ
タッチペン程度の補修でいいなら別だけど
サービスマニュアル探してるがなかなか見付からない。
どっか売ってないかなぁ
光学メディアならなおいいですね。
どっか売ってないですかね?
>>735 自動車専門書籍店にある。
あと、ディーラーで買える場合も。
それとヤフオク
パーツリストや整備書のCDならデラで買えるよ
ヤフオクはコピー品をいい値段で売ってるから好かん
こんな古い車種のもあるんですかねぇ。
明日聞いてみます。
書店はなかなかヒットしませんでした。
>>738 書店なら『リンドバーグ』が扱っている。
修理書やパーツカタログは取り寄せになる。
デラに聞いたらCDで32000円てw
こんな高いの??
>>740 おそらく複数の車種が入ってんじゃない?
21は21だけだそうです。
CD版は基本整備と電気配線図、エンジンまで含んでるそうです。
冊子はほぼ受注生産だそうで、車種によっては
都合10万超すものもあるらしいです。
いやぁ、3万はちょっとかんがえます。
上の方でRR買った者だけども、クランクプーリーの件を調べたら該当してて尚且つベルトもひび割れてたので、ディーラー行ったわけよ。
あらかじめ購入しておいたベルト2本持って行って、プーリー外すついでにこちらのベルトに交換してもらっていいです?って聞いたら、それは別な作業になるので、ベルト交換工賃が発生しますね、だとよ。
アホだろスズキwww
>>743 気持ちはわかるけど部品持込ならしかたないかもね
車買った店なら少し位サービス効くけど
部品も他所で安く買って、工賃までタダにしろとも言いづらくない?
>>743 なぜD行く予定あるのにわざわざベルト買っていったしw
Dでベルト買ってプーリーの件とまとめて 工賃無料で交換してもらったらいいのに。
>>742 これはディーラー向けだから金額が高いのは当然の事!
安いの欲しかったらオクで買え!
>>743 別にアホじゃないよ。 基本的に持ち込み部品の場合は、保証が効かなくなるから
ディーラー側が嫌った為にその様な対応になったんだよ。
予めディーラーに聞いておけば良かったのにね。
リコールのサービスキャンペーンでしょ?
例えばブレーキキャリパーOH頼むとするじゃん
その時にこっちのパッドにしてって頼んでパッド工賃発生するようなもんでしょw
ついでに、って言葉知らない様だねスズキは
そう言うの嫌だから全部自分でやってるけど
>>745 ディーラーでベルト買うと7000円
通販だと800円
そら通販だわな
ちなみにジョイ本(指定工場)でベルト交換したが
エアコンとオルタ2本で部品代5000円、工賃6000円だったよ
バンパー外さないと交換できないから仕方ないね
>>749 サービスキャンペーン部位ならゼロ円ですよ
あとバンパー外さなくてもベルト二本いけるけどねー ま、外した方が楽なのは確か
うちの地域のディーラーは、リコール該当車なのに、工賃発生しますよって言ってきたけどなw
バンパー着脱で5000円、ベルト交換はサービスしときますねーとかw
プリントアウトしたリコール情報のページ見せたら「あ、失礼しました(汗」みたいな展開になったけど、これわざとなんだろ?指摘しなかったら有料なるとこだったわ
トヨタよりタチ悪いな、客馬鹿にし過ぎだろjk
店長よんだ?w三菱もひどかったなーー(遠い目)
バカらしくなってすぐ退店したよ
ちょいとアンケートなんだけど、もまいらエンジンオイルって何入れてる?
ほぼジョイフル本田限定だが5w-40のスミックスGX100
このオイル使ってたから燃費が18km/Lまで伸びた
前までJムスで5W-30部分合成入れてたけど、待つのがバカらしくなって今はディーラー鉱物油。
予約しとけば待たなくていいし、JもDも会員なら鉱物油は同じ価格w
銘柄こだわりなし 粘度は5W-30で その時々で3000円以内で交換してる。
まぁ3000円も出せば 部分合成油買えるし 5千キロ毎できっちり交換してる。
皆レスありがとう
小まめに変えてりゃ問題なさそうね
タイトコーナーリングしたときゴトゴトいうがドラシャ交換?
運転席PWスイッチ押しても動いたり動かなかったりし始めた
純正新品スイッチ2万(笑)もするから分解して基板の接点清掃したら復活
爪さえ折らないように丁寧に作業すれば何の問題もかった
ついでにドアの中汚れてたから清掃したよ。
>>759 FF? 4WD?
4WDならビスカスの音だな。
>>760 ミラー側スイッチのコネクターが抜けなくて。
どーやって抜くんだろ?
>>762 スイッチのコネクターなら少し固いがつまんで引っ張れば抜けるよ
コネクターはミラースイッチとPWスイッチの2ヵ所
あとはドアハンドルのワイヤー外せばドアと内張りが分離する
>>763 ロックとか無いの?
横に見える凸を細い棒で押してみたりしたが
頑なに外れなかった。
横にプロが居たんだが同様でした。
腕ないなあの店。
>>764 コネクターに爪なかった気がするなあ
ミラースイッチのコネクターは真下へ引き抜くだけだから
真横へ引き抜くPWスイッチより作業しやすいと思うよ。
>>764 ロックはあるよ。
『横に見える凸』がロック。相当固いから外すにはコツと根気が必要。
>>766 たまたま要領よく外れたのかもな
気になる程時間取られなかったわ
21S FX
満タン法で16km/Lだった。
こんなもん?
約50km高速道走行、あとは往復約10kmの通勤。
>>768 シャバめオイルにプラグ交換、RECSでも遣ったらもう少しのびるでよ
MH21はワゴンRでも最も重いからな
21Sは4ATが、23SはCVTが主流だった(ような気がした)けど、やっぱ4ATの21Sの方がスタートダッシュは速いかねえ??
代車でレンタカーの23SのAT乗ったけど
エンジンの振動や音は21Sより格段に少なかったなあ
あとメーターにリアルタイムで燃費表示されるくらいかな
でもシート生地がジャージみたいで安っぽくて毛玉が出やすい
ドアハンドルがメッキじゃなかったりタコメーター無かったり
タイヤが145/80R13でコーナーがとにかく苦手(笑)
いろいろ残念な面も多かったわ・・・
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 21:00:16.65 ID:OB8doi6m
768です。
4ATです。こんなもんですか。
(つか、意外と良くて喜んでたり)
以前は三菱の4発乗ってたんで、アイドル時の振動は
不調か?と感じるほどです。
・・・不調?汗
>>774 >アイドル時の振動
3気筒エンジンならこんなもんだよ。
三菱の3気筒でも同様だよ。
オイル選べば振動とは無縁になるんだけどなあ
安い鉱物油は最初の1000kmでブルブル振動が始まる
エンジンの振動なんて感じない、バラバラいってた初期型と比べたらえらい静かだ。
>>772 21sターボだけどわりと低速はもたつき気味のところがあるけどね
きちんと整備してればもたつきは気にならないレベルにはなる
きちんと整備しててももたつくようなら外れエンジンなんだろうけど
23SのCVTの方が普段走りにはベストだと思う。
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 20:39:35.66 ID:ER95IpuS
21sの振動音っていうけど以前11sも乗ったことあるけど11sに比べてすべての面でよくなってるから、
大きな不満がまったくない優れた車だな と思ったけどな
16年ターボだけど走行25万キロは越えてるぞ、数ヶ月前にかったけど。
購入後に整備して今は快調なレベルにまでなったな。
21s K6A
本当にこの型は完成度が高い
CTの形を踏襲した21S。MCの形を踏襲した23S。(パッと見だけどね)
私は四角いのがいいから21Sにしたけど、正解だったわ。
MC系もCT系の角を取ったデザインなんだけどなw
この型までは初代から踏襲された6ライトだね。
初代からのプレスドアもスペアタイヤもこの型が最後でなくなった。
MH23Sは色々コストダウンされてるよね。
MH23以降の型は、背の高いアルトだよな!
ご多分に漏れず?
ヘッドライトレンズが曇ってる(黄ばんでる?)んだが
お奨め処理ある?
新品交換
ピカール
ライトの中からどうやってピカールで磨くんだよ、この脳奇形児が!
ネイマール
>>789 中だと思い込んでるのか
まずは試してみろ
ウチのは中っぽく見えたが外側だった
紫外線でクリアとポリカの表面が 劣化して 黄ばんでくるわな
南向き駐車で 週末しか乗らない車だと さらに進行が早い。
一型スズスポフルエアロ欠品なし(パールホワイト、フォグ付き)
いくらなら買う?
>>796 それだけの情報じゃわからん。
もう少し詳しい情報書け! (グレード、走行距離、色など)
>>797 車両じゃなくてエアロの話
今ついてるの全部外して売ろうとしてるの
>>798 それでも、もう少し状態書けよ(傷の有無、色あせの有無とか)
>>799 じゃ、しなきゃ良いじゃん!
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 19:11:34.58 ID:vOoOAYOv
ステマ乙
今更こんなの誰が買うんだよwww
よし俺が買った!!
今から入札してくる。
ステマじゃなくマジなんだけど。
ボッシュの包茎プラグって使える?
ここからスタートする人もいるんだな
オレはバイクいじってたからこの手のパズルみたいな外し芸
すんなり入れたけどw
変にこじって爪みたいの折るよりいいと思う。
この辺からか、インパネにネジって激減したのかな?
解説読んでも折れるときは折れるしw
ねじが減ったのは2000年前半から
>>809 俺も大体自分でやるくちだけど、内装はいいけがエンジンルームが狭すぎてやる気なくなったw
>内装はいいけが
?
日本語もっと勉強しろ!
これから寒くなると樹脂分品は割れやすくなるから注意した方がいいぞ。
季節的に暑くも寒くもない今が屋外作業のベストシーズン。
>>813 たかがタイプミスだろ
これだから黄色はw
黄色?なんの意味だ。
汚前マジで脳奇形児かよw
プロさんは車内温めてから弄るそうだ
>>816 黄色ナンバーの室内のように、心も狭いんだなwってことよ
今時タイプミス程度で騒ぐ奴いねーず
タービンブロー序でにHT07ハイフロー導入案記念日あげ
>>802ですが、今日DVD入手しました。
爪やグロメットのありかが分かっていいとは思いますが
妙なBGM邪魔
作業してるおねーちゃんの工具の使い方が変
安工具のステマ入り
と興ざめでした。
敢えて云うなら
赤毛おねーちゃん、ツナギでなくビキニで出ろ
でしょうか。
まぁいいや。
いちいちサイト参考にしないと弄れないもん?
よーく眺めたり感触とかで大体分かると思うけど。
あーそうか。今まで俺は先駆者だったってことね。
こうやって後々役に立つ事があるって素晴らしい。
さて、次は天井デッドニングついでに革張りでもしようかしらん。
などと意味不明な供述を繰り返しており
>>822 単にお前が器用だって言う事だろ
世の中には不器用な人も居るから、how to物があるんだよ。
単なるFX
リアドアにスピーカー付けようと思うが、
ケンウッドのは純正のベース?を使ってとある。
リアスピーカー無し車でもベースとやらは付いてるの?
それとも5000円近くするベースを買う必要がある?
教エロいヒト
>>825 そのくらいドアの内張り剥ぐって確認しろよ このバカ!!
ほんと最近のバカどもは、楽しようとして困る。
>>825 純正SPはベースと一体
SPなしなら、あとは分かるな?
>>824 ハウツー物参照しなきゃいじれない奴は、車をばらすべきではない
盆栽車ならともかく、公道走るなら潔くプロに頼め
車は凶器と言う認識を持て
@自分で考えて出来る人 A見て聞いて出来る人 B見て聞いてもできない人
C見て聞いて出来たつもりの人
そもそも見て聞いて出来るセンスがあるならもうチョイで@に行けると思うの
835 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 09:29:10.38 ID:yP88mJ0i
どこが?
どこがって、そんな事だから駄目なんだろうが!馬鹿もん!
具体的に言えよ 馬鹿もん!
わかんねーよ馬鹿もん
>>825 FXはスピーカーの穴に目くら蓋がついてるだけだよ
ベース取り付けるにも下穴開ける為のドリルが必要。
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 20:19:35.31 ID:b6F7SFVk
そういえばディーラーから年末恒例無料点検のお知らせが来たけど、点検項目の絵がいまだに21S。
もうぼろいからさっさとディーラー来て買い換えろってことかw
>>842 あれだけ売れた型だからぼちぼち買い替え需要がありそうなもんだが
世の中ではハイトワゴンが流行ってて、スズキはスペーシアとワゴンRで
二分してるみたいだなあ
それにしてもMH21S、強気の値段で中古売ってるのはどうなんだろうか…
>>843 MCから一気に質感上がったから仕方ないっちゃ仕方ないんじゃない。まだまだ見劣りしないし。
もしまたワゴンR乗るとしても、21Sから34Sは考えられないなあ。
冬仕様に向けて純正バンパー探し取るのだが、何か良い手はないだろうか…ヤフオクはゴミみたいなのしかないし中古屋もぱっとしない。
困ったは(´・_・`)
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 07:40:28.70 ID:EBCuM8Yc
18年のDIのリアバンパーってまだ入手できる?できれば新品か程度並くらいのやつ
>>845-846 中古にそのまま流せないバンパーがヤフオクへ流れてるからなあ
少しでも安く上げたいなら解体屋で探すのが一番、今はネットで在庫検索できるし
ちなみにFXの新品リアバンパーが36000円くらいだったと思う
バンパーは送料が…ね
6kとかだもんなー
>>846 下手に中古買うよりディーラーで新品買った方がええで!
18年式ならまだまだ余裕で買える。
>>850 ZJ3、Z2S、26Uは大体色つき。Z7Tはどうだったかなあ。その他の色は下吹きで来るね。
ただ2世代前だからそろそろ色つきの在庫が切れてもおかしくはないよ。スズキは早いから。
余談だけどグリルは全色色なしです。
>>850 パールホワイトなら、下手に色塗ってある物よりも現車に合わせて色塗って貰った方が良いよ。
カードホルダー割れたから パーツセンターに買いに行ったら 300円だったw
壊れたやつ取り外したら 配線がつながったカプラー差し込まれてたんだけど
あれなんだろ?
>>852 簡単に言うけどZ7Tはなかなか合わない色だよ。
走行27万キロだけど若干一速から二速のへのシフトショックが多きいかな
これはわりとMH21Sではよく出る症状らしいけど
他はしっかりメンテしたので不満はない
乗ろうと思えばあと20年は乗れる
その前に外装が錆つくかな北国なんで
>>852 パールホワイトは、どこのメーカーも色は合わないよ。
ましてや新品の色付きバンパーと、色褪せしている車体ではなおさらの事!
それを踏まえて板金屋で調色して塗って貰った方が、色違いが目立たない。
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:27:30.64 ID:OTDg2g6G
デラ終わっちゃったんでここでお聞きします。
ATF交換は大体おいくらでしょうか?
>>859 循環5L交換で大体5000円前後じゃない?
>>859 純正6千円前後
何故かDで社外品カストロATFも選べるんだけど そっちのほうが千円ほど安いっていう
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 03:53:20.56 ID:8LDnxKmq
この方のK6Aエンジン ちゃんとメンテしてたらいい状態で走行50万キロも可能
この車はとことん乗って骨の髄までしゃぶりつくせばいい
俺のチンポには骨がないがとことんしゃぶりつくしてくれ
>>862 ジェームスATF交換したけどクーポン使って5035円だったよ。通常は5300円
使ってるATFはトヨタのデラでも使ってるACデルコのDV、ATFチェンジャーで交換してた
交換後は滑らかに変速するようになったよ
今聞いてみた。
9000円前後だそう。
汚れ具合で循環させる量も変わってくるそうな。
今日異音がしてみてもらったらマフラーが腐ってるので交換せにゃ直らないそうだ。
すぐ売る予定だからオクで探そうと思うんだけど、MH22Sで4型のMターボの4WDなんだけど
NA用とか2WD用とか互換あるのかな?
>>859です。
交換してきました。
5Lで7800円(工賃3000)でした。
あまり汚れてなかったみたいですが
良かったのかなと。
>>870 ATFは4万キロ指定交換だな
純正プラグも4万キロ交換だから覚えとくといいよ
>>868 すぐ売る予定なら直さなくても良いだろ。それとも売るまでの間に、車検でもあるのか?
自分ならそのまま放置するなw
覚えとかなくても大丈夫
個人売買にしても買取にしてもマイナス要素になるのは間違いない
社外でも新品交換すればマイナス分以上取り戻せるはずだが
買い取った業者はどの道壊れたマフラー交換しなきゃならないんだし
マイナス要素って言ったって事故やった車両じゃあるまいし、たかだかマフラー程度で
マイナス要素なんて微々たる物だろうにねぇ〜
>>875 たかだかマフラーだけど査定はしっかり差し引くよ
買取りはボランティアじゃないからね…
>>876 そんな事は知っているんだよ!
言いたい事は、いくら綺麗に直した事故車両より、マフラーなどの軽微な修理で直る
車両の方がマイナス要素は低いだろ!
878 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 11:21:07.27 ID:V62RS3l9
オイル交換で今回初めて0w-30入れたけどブレーキペダルから伝わる振動が凄い
ジュースホルダーのジュースは揺れまくってるし振動は足から腹まで伝わってくるし。
寒冷地だから本当は0wを使いたかったけど夏は10w−30 冬は5w−30に戻すわ
普通車ならあそこまで振動は大きくならないと思うけど三気筒のこの型の軽にはきついわ。
音は大きくなるけど慣れる
燃費も加速も0wだと良くなるけどあの振動あるなら0wは使えん
0w−30のオイルはモービルを入れた
その前は10w−30の安価なオイル
走りまるっきり変わるといっていいぐらい変わった
けど‥信号待ちに度にあの振動はきついわ
0wは吹き上がりが軽くてスムースだけどトルク感が落ちるような感覚があってもうちょっと硬いオイルの方は俺的には好み
20Wー60
>>879 モービルなんて入れるからだよ。
同じ粘度でも、メーカー変わるだけでフィーリング変わってくるから
他のメーカーのオイルも入れて評価するべき!
ターボだけど 新車購入時から7年 5千キロごとに ホムセン980円の安オイルで機関良好。
二ヶ月に一回 東名ぶっ飛ばして名古屋?神奈川往復するけど 問題なくスイスイ入ってくれる。
>>869 おお、こんな安く新品が買えるんですね。参考になりました。
一応知り合いの車屋さんに相談したら「溶接でごまかせないかやってみる」って言われましたので
それに期待してみることにします。
直そうかなって思ったのは、この前Dラーで下取り査定をしてもらったのですがマフラー×の
項目でかなり引かれてたので、直した方が得かなーって思ったんです。
減額分はおそらく869さんに教えてもらったマフラー買って交換して工賃払ってもおつりがくる位ですね。
アンテナ曲げてもうた!
アンテナとかもう何年も伸ばしてないわw
こってり固着してる気がするw
バカはラジオで教養身につけないで、
バカ音楽ばかりCDで聞いているんだろ。
ラジオ好きで よく聴いてるが アンテナ伸ばさなくても ちゃんと受信してる
てか 送信所からの電波が受信できないような 山に囲まれた高速とか 人口少
ない田舎で伸ばすもんだと思ってたわ。
最近は 短いショートアンテナとかフィルムアンテナだけど 一昔前 すれ違う車のアンテナが
伸びてると「田舎から帰ってきたんだな」って思ってた^p^
FMラジオと言うオチじゃないだろうな脳奇形児。
純正ユニットのAMの感度は最悪だもんな
5km先に出力100kwの送信所があるがアンテナ引き出さないと聞こえないしw
FT−Sリミテット 14から13にインチダウンしたら乗り心地だいぶよくなった
飛ばさないから55タイヤなんぞいらんわ
なぜMHだけこんなに重いんだろ。
kwsk
ABSとかSRSとかw
MCより重厚感あるよな
ドアの開閉音とか乗り心地とか遮音性とか
この型からフロントサスも変わったし
ABS付いてねえぞ、うちのには
FT-Sリミテッド だけど この型ABS無しとかあるの??
ないw
>>898 FAとFX系はオプション。
中古のFX-Sだけど付いてた。最初の登録地が北陸だっからかな。
事故車内に2時間半放置で死亡ってホワイトのMHだった、前たいしてつぶれてなかったがあの程度でしぬんだな。
後席の亡くなった人ベルトしてなかったんだろうなあ。
後席フロアに倒れてたらしい。
後部座席もシートベルト着用義務化って言いたいけど…
MHに限らず 実際締めづらいよね
差し込みの位置悪いし 大人だと片尻浮かせないとはまらないw
シートベルト締めていても、あのリヤの潰れかた見ても即死だろ
どの事故のことをいってるのか?
URLきぼん
バルブ類のLED化を検討中です。
お奨めのものあります?
無極性はダメとか?
>>908 Amazonのニ友で検索汁
フルで揃えても5k
孫市リレーも忘れずに
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:24:11.49 ID:Xv7UjNTi
カタログ見るとFTのターボよりRR-DIのターボの方が燃費良いですが本当ですか?
RRのどっかんターボはカタログと実数値の差がかなり大きいと前から言われてるけどね
久しぶりにワンカップ飲んでる
非常にいいねこのシンプルなアルコール
913 :
912:2013/10/22(火) 21:45:19.93 ID:0zI5tHa1
御免すれちがい
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:50:05.07 ID:Xv7UjNTi
910です。
購入検討中ですがFT、RR、RR-DIの3種類のターボの違いがよくわかりません…。
教えてくださいm(__)m
あとオートエアコンはこのかたのワゴンRはDIとFSだけですか??
中古車情報でFTSリミテッドでもオートエアコン装備のも見た気がしますが??
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:58:19.78 ID:dZVawFOZ
FTSはマニュアルエアコンだと思う オートがついてるならオプションで選んだんでないの
FTはSターボかMターボなら街乗りを想定した比較的マイルドなターボだと思うよ
RRはMターボなのかな DIはどっかんターボかな
詳しい人が誰か書き込んでくれると思う
>>914 DIは直噴ターボ(64PS)
RR前期はSターボ(64PS)、後期はMターボ(60PS)
FT、FT-Sは前期後期ともMターボ(60PS)
オートACは使いずらいからわざわざ探す程じゃないかと
918 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:35:13.81 ID:Xv7UjNTi
>>916、
>>917 ありがとうございます。
エンジンはどれもK6Aという型で?それぞれターボの馬力?が違うってことですかね。
FT-SリミテッドのオートエアコンはネットのワゴンR中古車サイトで100台位見て1台しかなかったので疑問に思っていました…?
FX-SにするかFT-Sにするか迷ってます。
>>918 MH21&22系はエンジンはすべてK6A。
DIは直噴、それ以外のターボはポート噴射で、Sターボはハイプレッシャー
Mターボはロープレッシャーでパワーとトルクが違う。
(詳しいスペックはカタログ参照の事!)
ft-sがいい、ターボは面白いぞ。
>>919 ハイプレッシャーとロープレッシャーの解説詳しく。
どっちが壊れやすいの?
ちなみにあたいの載ってるのは FT-Sです。
>>923 バカはどっちだよ!
こんな事ぐらいちょっと調べればわかる事だろうが!
それさえしないお前はおおバカもんだ!!
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 14:53:44.13 ID:zR0p+m86
MH21S 77000K走行
車検2年付き込み込み40万で買いました
仲間に入れてください
>>926 高いな。
33000kmで同額だったが。
>>926 おめでとう
FXに新車から7年乗ってます。どうぞよろしく〜
ハンドルの表面がボロボロ(紫外線のせい)で交換したいが、いくら位用意しとけば?
thx
リミテッドハンドルはだんだん革がはげてくるよ。
手のひらパーでぐるぐる回してたからなんだけどね。。。
15kも出せばガングリップの買えるじゃん
エアバッグ使えるやつ
そもそも誰かが使ったハンドルなんて使いたくないw
長年の手脂染み込んでるんだぜ?w
>>934 毎日鼻くそほじって運転し、うんこしても手も拭かない汚前がいうな
うんこは手で拭いてますが
何か?
はいはい、脳奇形児のつまらんカキコ
交換する手間は同じだし、中古と新品の差が数千円なら………俺は新品にするなw
他の部品と違ってハンドルだけは、な
オレは純正プションの本革カバー付けてる
リミテッドよりいい革使ってるみたいだから満足してる
>>934-935 君達は、中古車も買わないし、他人の車(仕事車など)やレンタカーも運転しないのか?
>>941 ハンドル中古なんてきったねぇ
って思ってたけど
俺の車中古車だ
外観きれいでもハンドルがきたねえのは駄目って聞いた事があるがなぜ?
>>941 中古車は長年愛用のmomo(手持ち)に即交換
納車前にボス注文しておいて組付け、納車と同時に換える
レンタカーや友人の車は常時持ち歩きのFETグローブ装着
オイル交換時は、それの時専用にハンドルカバー装着するが念のため作業終了後ウエットティッシュでドアレバーやシフト等も含めて念入りにフキフキ
潔癖でサーセンw
超神経質面倒くさ
>>944 汚前は、心が不潔すぎて反吐がでるほどキモいからこのスレにくんな!
>ハンドルの表面がボロボロ
パテと紙やすりでなおるらしいがよくわからん。
>>948 この手の塗装は染めQスプレーがおすすめ
半艶のいい感じに仕上がる
リアワイパー使ってる?
雨の日に 狭い駐車場にバックで停めるときは 使ってる
雨の日国道とか走ると跳ね上げた水しぶきで視界が悪くなる事がある
そういう時に使ってる
リヤウインドが降灰で汚れるので時々使う@かごっま
この前、灰が積もらないようにタテ位置で止まるようにした
反対側拭けなくならね?
よかにせ
>>954 リアハッチ内装外して、ワイパーモーターひっくり返す
>>956 ひっくり返すって? 上下or左右どっちだ?
›955も言っているけど、ひっくり返しただけじゃきちんと拭けなくなるんじゃ?
>>957 現状、下から上へつまり9時から12時でしょ?
モーターひっくり返して12時から9時に動くようにすればいいのよ あとはワイパーを12時に固定
ことばでは説明難しいw
てかみんからとかでワイパー逆やってるの沢山あるからそれ見て
ハッチ前で右手をさ9-12って動かして、そのまま室内に移動してモーターの気持ちになって同じ動きしてみて
gj
>>956 これ、モーターじゃ無くてギアを180度組み替えているじゃないか!
いい加減な事言うな!
ギアじゃなくてモーターでもいけるよ
>>959 パズル・クイズなみだなw
何処がどう違うのか赤丸でもつけて説明してくれ!
原位置を変えるんだよ
965 :
953:2013/10/30(水) 13:48:54.46 ID:W5l69WkV
そろそろ俺も仲間に入れてくれなイカ!?Y32から18年式NAに乗り換え早半年!こりゃ良いなw中も意外と広いし維持費は半分!
組立済みの折り畳みベッドを購入したんだが
リアシート倒したら見事に飲み込んでくれた。
冷蔵庫も寝かせて詰んだら余裕ありすぎ
ワゴンRの積載性は侮れない。
積載力は文句ないのだが あの動かない仕切り板がな〜
>>969 ラゲッジボードかな 後席スライドさせても荷室の長さが変わらない鉄の板
最初見たとき糞仕様だなと思ったよ
最近はスライドさせる事もなくなったけどさw
説明下手でスマン
>>970 あーあれかw
座席前にスライドしたら そのまま斜めにしか板移動しないからはじめビビったわw
>>970 あの鉄板が邪魔で荷室に脚立が寝かせて置けなかったから撤去したよ
固定してあるボルト(2ヵ所だったかな)を外すだけで取れる
リヤシートの後ろにすき間ができるけど、市販の荷室用トレイを敷いて物が落ちないようにしてる
外した鉄板はけっこう重かった(実測3.1kg)から軽量化にもいいと思う
カオスC5導入記念眞紀子
>>973 うち新車の時にCAOS入れて7年目だけど、全く上がる兆候すらないわ
バッテリーに関しては全く不安がないと言っていい
1980円の再生バッテリーで4年目だけど 問題なく使えてる
21SのFX-Sなんだが、ハロゲンのヘッドライトユニット
左右新品だといくらかわかる人いる?
取り替え経験ある人とかいたら教えて下さい
ちょいと視野に入れてるんだけど
>>976 新品でおそらく片側2万ちょいだと思うよ
後期RRのHID用で片側3万弱くらいするし
取り外しはバンパー脱着必要だから頑張って
これって運転席の下は収納ないの?
980 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 18:27:31.43 ID:fvlWq9x0
あと10cmうしろに運転席のスライド量があればいいのだが。
>>979 ないけど窪みがあるから工具と使わなくなったアクリル製のサンバイザー突っ込んでる。
>>979 シートアンダートレー 純正オプション 6510円
が アクセサリーカタログにあったがな
運転席の下のくぼみににビールのケースに入ったブースターケーブル入れてるわ
後席足元から出し入れしてる
間違えたビニールケースね(笑)
>>976 もしかしてレンズ曇ってるん?
俺も替えようか検討中。
>>986 事故って修理出したら事故る前(車自体も中古)
より程度の悪い中古品付けて戻ってきた
すげえ綺麗に大事に乗ってて新車同然みたいな
ライトだったたから余計に修理後の状態がな…w
今日別の鈑金屋に新品のユニットの値段聞いたら
片方ギリ2万以下で調達できるみたいだから両方思い切って替えますわ、まだまだ乗るし
>>977ありがとう、ビンゴでしたわ
>>988 中古でいいって言ったの??
私が事故った時は保険使ったから無傷のヘッドも替えた。
>>990 車両保険かけてなくて自腹
保険屋が先に全部中古部品で頼んでた
鈑金屋からは修理箇所の説明・相談もなかった、からこんなんなった
もうしょうがないからな…目立つ外装部品は新品にしたかったけど
修理後も塗装ミスとかアイドリング不具合あって散々だった
今回ももう自己満足で取り替える
もうすぐ車検なんだけど、後2年は乗る事にしようと思う。
今 税金がどうなるかわからんから、軽に買い換えるのも微妙。
上がるならフィットとかも候補に上がる。
頼むよ ナビスペターボもう少し頑張ってくれ。