【HONDA】 ホンダ N BOX vol.30 【新型軽】

狂犬は誰にでも噛み付くんだよね

みんな落ち着こうよー。
同じ車を買った同士。
仲良くしようぜ〜。

加工って、切った貼ったで元に復元出来ない作業を言うのではないか？
上で言われてるのは加工とは言わないパーツ追加/交換レベルと思うが。

>>951
マニア的な人の感覚ではそうだが
一般人はそうは思わない

むしろカーナビの取り付けの方が難度高いだろ・・・

だよな。これを加工というならカーナビも上で言ってるインテリアバーも全部加工。
この程度をマニアというド素人はそれなりの金払ってショップに頼むべき。

全くだ
知識もやる気もない俺は、そうしてるわ

EXaqi3SYは、違う人に文句を言ってた事に気付いたのかな？
アドバイスしてくれた親切な人に、
ちゃんと謝った方がいいと思うぞ(ﾟДﾟ;)

リアルでテンパッてるやつほどネットで煽られると無視できずカーッとなって噛み付く
ま、余裕がないんだよね全てに

https://www.youtube.com/watch?v=6JsAspZwn1s&feature=related

飼っていたネコを殴り、けがを負わせたとして
動物愛護法違反罪に問われた広島市南区の無職、
高橋新一被告（３７）の初公判が６日、
広島地裁（上岡哲生裁判官）であり、
高橋被告は「間違いありません」と起訴内容を認めた。
検察側は懲役６月を求刑し、即日結審した。
判決は２２日に言い渡される。

ちょおお　流石ＨＯＮＤＡ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

納車僅か１ヶ月で前輪（左右、両側とも）の内側に赤サビが大量発生！

・屋根のない野ざらしで、ジメジメしていない普通の駐車場（下はコンクリート舗装）。
・一か月のうち雨が降ったのは、ほんの数日。
・４月で気温も高かく温暖な地域なので、除雪による塩カリなどによる被害ではない。
・傷によるものではない。
・左右とも同じパーツで同じ様に赤サビだらけになっている。

ディーラーに出して確認してもらい、メーカーからの回答はと言うと「防錆塗装がされ
てないパーツ」という事が判明！

安全を重視しなければいけない足回りのパーツが、数年どころか僅か一ヶ月で前輪の
左右とも赤サビだらけになるとは・・・
しかも湿気の少ない風通しの良い普通の環境下で・・

サビびやすい素材のパーツを、何のサビ対策も講じずそのままの状態で出荷し、サビの
発生しやすい足回りにそのまま使用するとは、いくら製造コスト削減の為とは言え、低
品質すぎる！

正直、同じ環境下で何台もの所有した車を駐車してきましたが、こんな車は初めてです。

それに雨漏りも発生していますので、その点についても対策部品との交換対象になって
います。

競合他社の競合車種のマイナス点をなくし、満を持して出した車というわりには、基本
が出来てない中途半端な仕上がりに落胆しています。

コンセプトは非常に良く、装備や乗り心地、使いがっても良い車なのに、肝心の基本中
の基本の部分が出来ていないのが、非常に残念でたまらないです。

今回の赤サビの件は、お気に入りの車なだけにショックが大きい！

購入された皆さんも自分の車の前輪の裏側をよ〜く見て確認してみてください。

※ハンドルを左右どちらかにいっぱいにきると、見えやすくなります。

雨漏り対策同様、このパーツについても錆びない部品をメーカーに早急に開発して、
対策してもらわないといけないと思います。

>>960
今更なに？
とっくの昔に盛り上がった話題

>>960
書き込む前にググれよ
恥ずかしい

アンチホンダの玉袋くん久しぶり〜
大好きなタント完全敗北で息してなかったみたいだけど、どうしたの急に？ｗ

NONE見て来たけどやっぱりこっちの方が実用的だな

Ｎ−ｏｎｅ見たいなパイクカーを買う奴は低脳

Ｎ−Ｂｏｘみたいなパイプ椅子車を買うくらいなら　商用車を１５０万円で買った方が便利

じゃあお前は商用車を買ってもうここにくるな

エブリィやアトレーなんかの箱バンは中古でも全然値段が落ちなかったが
N-BOXはこんだけ売れたから値落ち早いかな
1年落ちくらいのノーマル4WDを乗り出し110ほどで欲しいんだが甘いかなw

落ちるの早いとは思うけど、110はさすがに非現実的じゃまいか

VAMOS「・・・俺の存在」

4WDは希少だから値落ち少ない

>>965
パイクカーw
お前の言うパイクカーってなんだよ。
N ONEはN360のリメイクだぞ。
お前の中では同じくリメイクのカマロやムスタングもパイクカーだな。

うるせーよお前ら

一部改良でボディカラーの変更はあるのか？

モジューロＸのカタログ見た
カスタムのバンパーが、もろヴェルファイアだった

やっぱり現行タントより良いの？

現行タントなんてモデルチェンジ間際の古い車だろｗ

>>974
＞やっぱり現行タントより良いの？
良い悪いなんて乗る人次第じゃん
何を持って良い悪いとするのかってね。

>>960
他人の書いたコメをネガキャンで使ってんじゃねーよ、お前自身の言葉で語れカス。
俺はこの車をとても気に入っている！！
ちゃんとした誠意のある対応を迅速にしてもらって、とても満足してる。
ホンダ車は、これが初めてだったが、問題点が発生した時のディーラーの気持ちの
良い素晴らしい対応に、これまでにない信頼関係を築く事ができました。
この店で買って良かったと本当に思いましたよ。

ボディカラーの変更はあるのか？

ダークブルーとかあればいいと思うんだがな。

ところでノーマルとカスタムで迷ってるんだが
21万円差を覆せるような意見をくれ・・・

見た目はエクステリア、インテリア共にカスタムなんだが、
それだけではこの価格差を心が受け入れてくれないんだ・・・

十年乗れば二十万円の差なんて月二千円もしないぞ
十年我慢して乗り続けるか、満足して乗り続けるか
街中でカスタムみるごとにｱﾁｬｰとならないことを祈りまする

それは無い
社外品バーツ、アクセサリを21万円も買えば装備の差は殆ど解消される。

それは無い
後付けできないもんもある

人の気持ちは変わる
ノーマルで良かったと思う日が必ずくる

>>979
普通の人はカスタムのフロント周りの見た目に躊躇するのに
見た目が良いと言うならカスタムを買えば良い

http://response.jp/article/img/2012/11/09/185024/495360.html

カスタムなんかよりこっちの方がかっこいいな

ご意見ありがとうございます。
年改待ちなのでもうしばらく悩みたいと思います。

年改で内装色のブラックが選べるようになれば万事解決なのですが。

エクステリアは、ノーマルの無難さはよく分かります。
ただその反面、カスタムの方も良いなと。

ノーマルにもスタビが欲しいよな〜

>>986
黒内装が欲しくてたまらなかったが最近、白い犬を飼いはじめたので抜けた毛が目立たないベージュの内装で良かったと思ったよ。

汚いから毎日掃除しろ

N 箱のバン有っても良いね

別に毎日犬を乗せてるわけじゃないよw

>>990
　+　がその役割だろ

商業モデルの車種があるのは製品イメージ悪くなるのが自動車産業の常識
Nboxのバンモデルは絶対反対

FFじゃ　急坂登れないから駄目か

HVでリア駆動

世界最低品質　最高額部品価格　最高修理難易度の車には
間違いないのだから　安くて使いやすい車が有っても良いと思う
売れなくなれば出て来るんだろうね

つまらねーよテメーは

新型アクティ出すみたいだからＮ箱バンはお蔵入りになりますた
もし今後状況が変わって出すならＮボと違うフロントマスクにして、ステップパンのリメイクとして売ればいい

古くてまともに走ってるのは
USアコード　逆バイクだけ

アクティ出るてことはバモス出るんだよな…？