【DAIHATSU】ダイハツミラ総合33 【MIRA】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 15:34:05.68 ID:dX8rbiXV

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira-mira_custom/index.htm

グレード一覧
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/index.html

前スレ
【DAIHATSU】ダイハツミラ総合32 【MIRA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1339662730/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 15:41:46.17 ID:dX8rbiXV

派生スレ一覧

【ダイハツ】ミラバン Part9 【Mira VAN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1340875276/
【ダイハツ】ミライース Part35【第3のエコカー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1349106955/
【ダイハツ】ミラココア Part4【Cocoa】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1341596537/
【L700】ミラジーノ友の会【L650】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1323664443/
【スバル】　新プレオ(ミラOEM) Part1　【PLEO】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271898593/

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 17:02:35.52 ID:87uMgEpb

乙です

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 17:20:47.49 ID:my6luBcB

現行のモデルっていつまで販売しますか？
次期モデルは５ＭＴ無くなるって本当？

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 18:47:45.19 ID:31F8EOrt

>>4
そんな事2ch見てる奴等が知ってると思って？

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 18:51:14.59 ID:jfLbjj3g

>>4
ダイハツが公表しない限り誰が何を言っても単なる妄想だぞ

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 19:24:01.03 ID:SDUss+r7

妄想ではあるが根拠をならべた自説であれば類推になる

5MTグレードが豊富でひとつのウリでもあったエッセだが、その後継のミライースでは5MT全廃。
ムーヴも当代になって初めて5MT全廃。ATも捨ててCVTに統合。
ミラバンにも5MTを残しているものの、CVTを採用。
過走行や積載の負荷がでかい商用ボンバンにおいても、従来噂されたCVTの耐久性が問題ないことをアピールしている。

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 19:35:50.31 ID:jfLbjj3g

>>7
結局妄想じゃねーかｗ

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 19:45:54.36 ID:87uMgEpb

ダイハツの七不思議

何故かエッセの後継車がミライース（あきらかに別モノじゃん）

ミラの2WDのMTだけ油圧パワステ（ほかは全部電動）

あとの5つは知らん

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 19:52:25.08 ID:jfLbjj3g

>>9
モーターショーで発表されたイースはまんまエッセだったんよ

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 20:49:53.40 ID:lT8iGqmt

リモコンロック(?)がついてなくて不便なのですが、イエローハット等でつけてもらえるのでしょうか？

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 22:02:15.13 ID:g2qB1KUQ

は？

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 22:24:45.81 ID:W0Xa9i6T

今や、「スポーツカー」「セダン」は過去の遺物　　エコカーと軽自動車しか売れない日本の自動車市場
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1349352867/

★は軽自動車　☆はハイブリッド車　△第3のエコカー
22091　トヨタ　プリウス　☆
22039　トヨタ　アクア　☆
20891　スズキ　ワゴンR　★
19914　ホンダ　N BOX　★
18355　日産　ノート　　△
15761　ダイハツ　ミラ　★
13558　ダイハツ　タント　★
12511　ホンダ　フィット　☆
11240　ダイハツ　ムーブ　★
9127　スズキ　アルト　★

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 22:51:57.41 ID:RED1esBQ

プリウスは走り過ぎだわ
スーパーの駐車場に4台並んでたｗ
一時期のFITも凄かったがその比じゃないような気がする

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 23:29:54.63 ID:87uMgEpb

>>12
キーレスのことでは？

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 23:32:15.21 ID:g2qB1KUQ

あぁw
ホネホネロックとかドラネコロックとかみたいなそういうモノかと思った

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 01:40:08.93 ID:lmGR+SZQ

>>16
マ力ロニほうれん荘、思い出した

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 08:46:31.46 ID:46nR+1tN

>>14
ミラも多いぞ
ファミリマの駐車場に自分含めて6台とかさすがにキモいなと思いますた

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 09:42:57.54 ID:bX264CEF

>>1乙

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 11:05:01.35 ID:VrLbd5QJ

>>16 >>17
懐かしいな、漏れらと同じ世代の人だな。

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 13:36:01.70 ID:bX264CEF

ミラ系スレ住人って、免許取りたてい初心者か、ある程度車乗ってきたオッサンかの
どちらか両極端だよな…

俺は後者

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 14:20:01.80 ID:q+uFhUya

ソーダーソーダーソーダー村のー村長さんがーしんだーそうだー

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 16:37:05.31 ID:46nR+1tN

俺はまだ40前だから前者だよ

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 16:57:49.15 ID:bX264CEF

まぁ、世の中には60過ぎてから免許とる人もいるからねw

25 ：17：2012/10/06(土) 02:00:28.93 ID:wp1EDm7d

>>20
俺、33歳
きんどーさんと赤木はるえの区別がつかない

26 ：￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣：2012/10/06(土) 02:02:39.99 ID:TegH+NzA

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27 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/07(日) 01:20:31.34 ID:A8hFQXmO

エコカー補助金終了で「軽」が大人気
エコカー補助金が終了した反動で新車販売が減る一方、軽自動車の売れ行きが好調だ。 (J-CAST)
【記事詳細】
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=1575

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/07(日) 12:59:35.10 ID:rjUbt2vJ

>>25
クソワロタ～!漏れは43歳だす。
>>26
おそ松くんに出てくる旗坊みたいだな・・。

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/07(日) 23:29:42.78 ID:2e4hDo/8

>>25
３４歳だけど両方とも知らない。

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 08:34:00.67 ID:cVirU0rq

ミライースとミラカスタム、長距離ドライブで快適なのはやっぱカスタムの方
ですかね？
母が心臓ペースメーカー入れてるんでスマートキーが駄目なんですが本音は
カスタムが欲しい所。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 08:41:58.91 ID:Ck1fzLqa

スマートキーはきろうと思えば切れる。リモコンで設定できる方法もあるが電波が切れるわけではないから、もし永久的にきるなら
電装屋とかそっち系に強い業者に頼めばやってくれるかもしれない。(あまり現実的ではないけど)。
二度と使えないようにすくらいなら車を自分で弄ってる(高価なセキュリティや電装弄ってるやつ)奴なら出来る程度のことだけどな。
カスタムのが(シート的な意味で)乗り心地いいと思う。

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 10:31:22.35 ID:A2z1h5Sa

>>30
ミライースはミラとは別物だぞ？

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 10:39:07.33 ID:5C7FbO+H

ミラはさしずめ、ミラザナドゥだな。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 10:52:35.80 ID:ux26nul6

ザナドゥしてえなあ

これから彼女と片道3時間のドライブ（高速の無い県道）
この距離だとお父様のレガシイ借りたくなるわ

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 11:10:17.18 ID:5C7FbO+H

そうかなー連休中に500ｋｍほどのドライブしたけど
特に苦とは思わなかったなぁ

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 11:14:09.17 ID:c7iE61VQ

俺はどうにもシートが合わないみたいで腰が痛くなる
メインのはレカロでなんともないのに

ミラはドラポジが合わないから諦めるしかないや…

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 18:08:53.10 ID:vBYHT/Xe

みんなは最後の燃料メモリで何キロ走る？自分は点滅が早くなる４０キロほどから給油

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 18:53:29.30 ID:9koNWauy

点滅パターンて変わったっけ？
俺は点滅してから100キロくらいを目安にしてる
タンク容量からすれば150キロでも大丈夫なんだろうけどね

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 22:21:10.24 ID:vBYHT/Xe

変わる変わる
メモリ一つになってからある程度走行すると点滅速度が速くなるで
ちなみにMTだからメーター類が簡略化？されてるみたい　燃費も表示されないし・・・

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 00:16:49.94 ID:LkUi7ADM

36Lのタンクなら20Lくらいしか入れない
これで15kg程度の軽量化に成功！

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 04:31:06.22 ID:vv7LaxyU

お前がダイエットすれば済む話。

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 05:55:04.59 ID:vx6AiXv8

>>40
それ12kgしか軽くなってねぇぞ
それともお前さんはタンクに水でも入れてんのかい？

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 07:26:47.26 ID:49WDaIT1

ミラMTにカスタムATのメーターをポン付けできますか？

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 07:50:01.37 ID:CSJf/Zdi

>>43
過去ログにもあるが年式や前期後期同士の相性があって組み合わせによっては出来る物もあるらしい
現在の新車は出来ないと考えるのが無難なので素直に社外品のタコメーターがおすすめ

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 12:13:17.18 ID:LkUi7ADM

まあ12でも15でも10kg近くは軽量化出来るじゃん

10kgの米を想像してみたまえ諸君

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 13:10:50.10 ID:sU8nyxRe

10kgの米…

当分、うまい飯が食えるな…ｺﾞｸﾘ

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 19:52:33.36 ID:Q/7PKcAz

>>40
まさにその詐欺手法でアルトエコは30.2Lと謳っているんだな
実際20Lしか入らずユーザーからは不満の声が多いと聞く
ボディの軽量化頑張ったけどどうにもならず苦肉の策という訳

そう考えるとミラってホント優秀だわ

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 22:02:36.86 ID:HSBtmrci

ということは
スペアタイヤ１０ｋｇぐらいあるらしいから
降ろしたら燃費良くなるのか？

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 22:32:16.97 ID:8ObDVkyo

痩せろよ

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 22:39:14.39 ID:HSBtmrci

１８０ｃｍで７０ｋｇでこれ以上痩せたら体調崩す

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 23:25:34.51 ID:vx6AiXv8

180cmの標準体重って65kg程度だろ

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 23:51:17.38 ID:HSBtmrci

ミラと関係ない話になるけど

標準体重の計算式

標準体重㎏＝（身長m）2×22
身長が180ｃｍの場合の標準体重は、1.8×1.8×22＝71.28㎏

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 00:38:09.09 ID:QQElgPPj

>>50
そんなに身長高くなるから重いんだよ
ミラなら160㎝以下がシートの大きさも含めて釣り合うサイズだ

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 02:06:00.81 ID:a/+Qnkwj

軽自動車燃費ランキング
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_engine_best_case1

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 07:50:15.88 ID:K4I9py3L

>>44
アドバイスありがとう

ヤフオクにカスタムのメーターが3000円で出てるから付けられればいいなあと思って・・・
オートゲージのが最安だけど、反応が鈍いとか悪い評価を見たから手を出しにくい

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 13:36:43.69 ID:fs6oY94l

2個もカスタムメーター買ったのに両方ダメだった
ドブに金捨てたようなもんだよ
ホントに使えたヤツいるのかね？

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 13:50:44.03 ID:YXlmxzGM

ばかなやつｗ

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 14:51:29.05 ID:oj4YYjRp

ディーラーで訊いてきたけどしばらくミラが生産打ち切りになることは無いって言ってた
来年乗り換えだけどどうにか（新車の）MTミラに乗れるわ

>>56
ドンマイ

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 15:21:00.84 ID:aQY/li3x

>>58
まぁ生産がどうなるかなんて今の段階ではディーラーには通知は来てないだろうけどな

あと、「しばらく」って曖昧だよな
それと、ミラバンもミラだよな

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 15:44:23.63 ID:YXlmxzGM

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1340875276/
ミラバンスレもあるんだぜ。あっちのほうがマニア多いから色々情報もらえるかもな。

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 15:55:47.86 ID:oj4YYjRp

そうそう通知が来てないからしばらくは無くならないよってことだと思う
これで今年の12月消滅説は消えたね

それにしても普通FMCのサイクルって4年っていわれていてもう6年経つけど
この型（L275）いつまで生産続けるんだろうね

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 19:33:08.27 ID:EQgN8Fv7

うはw250にコーティングとルームクリーニングしてもろたったwww

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 21:23:55.51 ID:KFoY900P

次期ミラもＭＴはあるのかな？

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 21:44:02.15 ID:oj4YYjRp

MTの前に次期ミラ自体があるのかどうか微妙です(>_<)

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 21:47:56.36 ID:oj4YYjRp

しもた
何で2WDのMTだけパワステが油圧なのかを訊くの忘れてた(>_<)

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 21:53:35.32 ID:kxqdUVCn

>>56
MT仕様への移植を前提とした場合の話だけど
ABS付なら４AT・ABS付のカスタムのメーターが流用出来るみたい。（オプティトロン／標準共に）
ABS無しだと、オプティトロン仕様は適合なし、標準なら初期のカスタムでABSの付かない４ATのモデルが
あったので、それなら適合するらしいけど、まず中古で出てこない。
いずれにせよ、ATのインジケーターが”PRNDSL"ならNG。”PRND4３２”なら可能性あり。
ほとんどがCVTなのでこの時点でアウト。
車速をCVTコンピュータとのCAN通信からとってるか、ABSコンピュータからの入力としてるか、ミッションの
ギアから取ってるセンサから拾ってるかの違い。
逆に言うと最近のCVT仕様のミラバンならカスタムのメーター移植は可能かと思われ。
あともしかしたら、キーフリーシステムの車の物の流用もダメかも。
ついでに、L175Sムーブのメーターも表のカバー＆トリップノブ替えたら流用可能。
でも、ムーブには４AT・ABSなしでタコ付のモデルは無い。

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 10:28:40.50 ID:aHN9phGV

昨日ディーラー行ったときMT車こそタコメーター付けるべきだって愚痴って帰ってやったぜ
ま、こんなこと言っても何もならないことは分かっているけどね。それどころか
MT自体が無くなっていくっていうね…(>_<)

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 12:21:54.28 ID:PSAJMb9k

エンジン音を聞いて体感でシフトチェンジすればいいのでは？

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 14:37:31.89 ID:aHN9phGV

レブにブチ当ててシフトアップすればいいのさｖ＾＾

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 20:27:32.09 ID:ZqGT3kv4

後付けのタコメーターとかは使えんの？

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 20:50:19.70 ID:9kkMEuOc

↑社外のが使えるけど物が限られてる上に糞高い。

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 21:01:04.76 ID:ZqGT3kv4

そうなのか・・
長いことタコメーターの付いたMTのセダン乗ってきて
ミラMTに目をつけているんだが
やっぱりタコメーターが有無が最後のネックになっているんだ

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 00:17:33.36 ID:A2IOhMqg

>>72
タコがないとMT運転出来ない程下手糞なの？
付けたいなら後付けで付ければいいし、高くて嫌っていうなら自分にとってタコはその程度のもんだって諦めたらいいよ

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 00:50:06.30 ID:2eVpJFaA

タコがなくても運転出来るけど
MTに付けないでなんでATに付けるのかとは思うわなぁ

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 00:57:31.20 ID:A2IOhMqg

>>74
なんでって・・・
売れないMTに金かけたって仕方がないでしょ？

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 01:09:20.13 ID:2eVpJFaA

>>75
せめてオプション設定でもあってくれたらなぁ
まぁ近いうちに消える運命のMT車
手に入れられただけ良かったと考えるわ

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 02:23:09.37 ID:4CRmKwH0

次期ミラはＭＴが無くなってしまうのかな？

おれはタコが無くても運転できるよ。

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 04:04:52.14 ID:oG+OjjCo

>>66
眠い目こすって読んだけど、MTにミラカス二眼メーター付けるって話じゃないの？

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 05:47:29.95 ID:tXJfwv/s

MTは、ドリフトとかしない限りほぼロスないだろ。
いま何速にギア入っていて速度が何キロって判れば、
よほどのバカでない限り、rpmは計算で判る。

減速比を勝手に滑らせてたり勝手に変速するCVTやATだからこせ、
速度とその瞬間の減速比で計算する事が人間では不可能なのだから、
タコが用意してある。ってだけだろ。

あえてタコが欲しいなら、ODB2から表示させてやればいい。

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 06:24:25.27 ID:tXJfwv/s

81 ：74：2012/10/14(日) 08:16:13.59 ID:2eVpJFaA

ちょっとググったけどMT車にタコ付けないのは
やっぱ売れないしコストの問題でなんだわなぁ
現行CVT車の一番安いグレードはタコなし
それより上のグレートはタコ付き
単純にコストダウンと差別化

タコがないと運転できないじゃなくて
目で楽しむ部分も欲しかった、とうい訳で

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 10:24:22.42 ID:oG+OjjCo

>>80
ATやCVTのミラに乗る人間がそこまで考えるわけなし
「アクセル踏んだらスピードでるよ」としか考えにないよ

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 11:10:17.04 ID:XkjE9dfb

自動変速機付き車こそタコは無いほうがいい。正直目障りなだけ

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 15:21:46.29 ID:nxI5+S96

タコなんかパワーバンドの上限下限を確認するようなもんで
お前等こんな車でそんな走りしないだろ？

ゆとりは何千回転になったらギアチェンジとか
きっちり守りそうだけどなｗ

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 15:32:26.53 ID:QH0adFYS

後付けタコは頑張ってる感出まくりで痛々しいからヤダ
ATやCVTと同じメーターで良かったのに・・・

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 15:36:33.55 ID:2PyEWlOR

タコタコウッセーｗ
レースするわけでもないのに要らん。

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 17:34:55.60 ID:pCf8E6DL

ザ、マイカーという雑誌を見ていたら
２０１３年にモデルが廃止みたいなことが書いてあったけど
本当なのかな？

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 18:27:35.01 ID:P2RKP+Fz

>>87
FMCよりは信じられる記事だな

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 19:00:05.99 ID:XkjE9dfb

これで軽乗用のMTはアルトだけになるね

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 19:28:06.61 ID:zZqp7Q0R

ミラ無くなったらミライースやミラココアからもミラ消えるんだよね

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 20:03:40.81 ID:u2z186Ul

>>88
その根拠は？

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 21:01:02.55 ID:A2IOhMqg

>>91
妄想ですｗ

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 21:17:43.99 ID:XkjE9dfb

これだけFMCの情報が無いってことは消滅してしまうんだなって思うのは自然なこと

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 21:28:26.73 ID:A2IOhMqg

>>93
＜消滅してしまうんだなって思うのは
妄想しちゃうんですよね

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 22:06:08.60 ID:04Lv6cxp

４ナンバーのMTﾊﾞﾝとかは東南アジアの工場で作って輸入とか。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 22:19:56.50 ID:d22UQAdQ

>>80
で、シフトダウンのブリッピングなんかは、なにを目安に回転あわせるの？

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 22:48:34.07 ID:mlNnVLBB

公道でどんだけ飛ばしてんだお前ら
頭文字のせいで頭がおかしくなってんじゃねーの
軽ＮＡ５ＭＴ５８ｐｓにそんなに金を掛けてどうすんだｗ
金を腐るほど持っているか、頭が腐ってるかのどっちかだなｗ
コミコミ80万で新車が買えるこの車に金を掛けてどーする
普通車買えｗ

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 23:08:30.14 ID:DY5Np0XE

あんなもんはアクセル踏んだらブイーンって動くのか楽しい以外に使い道ない
運転しながら回転数見る下手くそは自爆しろカス

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 23:59:19.96 ID:pQIIP4mA

単にMT乗れないから叩きたいだけだろw
要らないって発狂してんのはAT厨だろ
だったらまずお前のタコ外せやカス

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 00:26:03.16 ID:vT67cQaf

ひょこひょこうごくのでいいならバキューム計でもつけとけ。

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 01:20:04.36 ID:mHex2Kvl

路上は世界の奪い合いだぜ？

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 13:55:31.26 ID:QwHyeDN4

1番下のグレード以外のCVT車にはタコ付いてるんだよね。まったく必要性を感じないけどね
MTにこそ付けてくれや

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 16:38:01.05 ID:fxqvktjC

>>102
ダイハツ側が売れないMTにタコをつける必要性を全く感じないことも理解しようぜ

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 18:46:12.71 ID:QwHyeDN4

全グレードタコ無しでよくないか？これで平等だろ

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 19:55:47.61 ID:huFozHG5

＞だったらまずお前のタコ外せやカス
MT乗ってるけど発狂してるのはアンタだろｗ

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 20:19:03.12 ID:yZz+R+eK

>>104
売れてる(売りたい)グレードにタコつけてるんだから平等だろ？

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 20:36:56.36 ID:g5RlnKDk

AT/CVTでタコついてて役にたつのアイドリングぐらい?
走行中に唸ってもどうしようもないような｡

イグニッションコイル死んだ時タコで異常がわかれば
欲しいアルトMT乗り｡
まぁ､踏んでも走らないからわかるけど｡

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 20:41:30.83 ID:v2gf1+D+

スポーティな雰囲気にするアクセサリーだな

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 20:56:40.03 ID:UKTWVZBL

>>107
CVTだと速度と回転数が比例しないので必要かな？
音で判断しろと言われても風切音とロードノイズでうるさいから
エンジン音が聞こえるのは市街地でほとんど使うことがない3000回転超えるあたりからなので難しい

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 21:18:50.39 ID:g5RlnKDk

>>109
制御できないのにどうするの?
アクセル緩めるとかシフトダウンするの?

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 22:12:16.29 ID:LQy48vjX

微妙に話がとぶけど、CVTミラは平坦な道の100ｋｍ/ｈ走行時で何回転になるの？
ＭＴは3200ぐらいだけどCVTはもっと低いんだろうね。
後付含めてタコ付きの人いたら教えて

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 00:03:44.05 ID:1K5fTpSx

cvt乗りだけど回転数と速度の比例は常に変化してるって感じ
2000回転をキープしてても80kmまで加速するし
恐らくそのままキープしてれば100kmいくと思う
回す量というよりは回してる時間で速度が変化するって感じ
逆に言えばそこで踏み込んでも急には加速しない
あくまでも出だしの時だけは3000回転付近まで回すけど後は
2000～3000付近を維持する感じだから結構足が疲れる

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 00:32:48.02 ID:UI5LUrGt

俺のRS(ブーストうｐ済)のCVTミッションは出だしは滑るからロックアップするまで3000も回せないわ。
1500-2000回転で見てたけど、慣れて音で判断してペダルの踏み込み加減してる。
流石に中速からの伸びは気持ちいい。タコ使ったのはセッティグのときと慣れるまでだな。
あとは強いて言うなら始動時くらいか。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 03:10:07.83 ID:Zqwz6of6

CVTはスピードメーターと瞬間燃費計さえあればエコ運転に支障はない

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 08:46:56.56 ID:jdCyKNtZ

>>113
つまりノーマルCVT車にはタコは要らないってことですね

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 09:03:44.55 ID:ykDuXY4X

そりゃさあ、どの車もタコなしでも走れるよ
タコあったほうが、より低燃費で快適に走れるってことなんだよ
タコメーターよりパワーウィンドウなくすほうが先だわ

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 10:28:47.14 ID:N4jbPzzQ

NG推奨ワード「タコ」「ターボ」「AT」「MT」「エアコンブレーキ」

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 10:37:57.01 ID:4QgninU/

さっそくだけど、ＭＴ使ってる奴ら、いいシフトノブあるかな。
どれもシフト位置が高めになってしまう印象。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 10:54:48.58 ID:3WUdWUOg

>>116
タコメーターよりパワーウインドウを欲しがる客の方が多いんだから
タコメーター＜パワーウインドウ　の優先順位は仕方がないだろう

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 11:10:41.82 ID:vZrJysUF

>>116
春の花粉、夏の猛暑、ETCのせいで
たしかにウインドウの開閉って以前に比べて格段に少なくなったような気がするなｗ
グルグルウインドウで十分かもしれんわ

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 15:16:28.32 ID:A9UHZXis

運転席側だけだったらグルグルでもいいけど他の座席はパワーウインドウほしいわ
4ドアの助手席後ろなんか運転しながらは無理ｗｗｗ
あとタコは正直欲しいかな　無くても全然問題ないけど無いよりはあったほうがいいレベルで

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 15:27:29.82 ID:0oP2s3ND

長く乗るんならたまに高回転まで使ってあげたいし、
なんてときは蛸ないと目安がないからなあ。

今日街海苔するだけ～ならいらんけどな。
自然と2500ぐらいまでで乗ってるかと。
ﾒｰｶｰとしては3年ぐらいで乗り換えてほしいから、エンジン慣らしいらねーとかいうけどな。

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 15:29:07.07 ID:4QgninU/

タコメーターなんてなくてもいいだろ下手糞が！
って書き込んでいるの人って、いつも一人だけだよね…

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 15:58:54.83 ID:A9UHZXis

そういやリアライニングの交換って知識無しだと難しい？
EGオイル関係やFパッドやマフラーくらいなら何度も自分で交換してるんだけど
リアライニングはまだ未経験　特殊な工具とか必要だったりする？

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 16:04:05.61 ID:jdCyKNtZ

その知識だと無理だと思う

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 16:11:44.62 ID:3WUdWUOg

>>124
難しいもんじゃないけど、とりあえず取り外して同じように組めばいいやって程度の知識ならやめておいた方がいい

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 22:27:41.64 ID:v0SV3qJS

>>118
男なら水中化

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 23:05:00.01 ID:NiGL/Lg+

ＭＴ
Manual Transmission
マニュアルトランスミッション
（手動変速機）

ＡＴ
Automatic Transmission
オートマチックトランスミッション
（自動変速機）

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 00:54:51.43 ID:hJf+MnDq

以前700系ミラのＭＴに乗ってたけど、最初はタコメーターがなしかよと
思ったけど、すぐに慣れた。ただギアチェンジするとき実際のエンジンの
回転がどれくらいなんだろうか気にはなった。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 07:57:17.73 ID:4eXnsB/G

停止前、アクセルオフの燃料カット状態で走ってるときに、どの回転数まで落ちたたらクラッチを切るかタコメーターで確認してる
エンジンがブルブルってなったら燃料噴射しちゃうから、その直前でクラッチ切るために俺にはタコメーターは必要だ

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 08:24:15.63 ID:thovE6DD

>>130
タコが無いミラを選んだのは自分なんだから欲しけりゃ自分で付ければいいんじゃないの？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 08:49:10.55 ID:dgcU/fTD

お前らもいちいち相手すんなよ

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 13:50:00.31 ID:QQn4OswC

どうせネタも無いんだしいいだろ

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 14:35:01.18 ID:hFCogu7c

まぁ実際にネタがないのは事実なんだよな・・・

このスレでさ、ミラMT乗りがミラにタコをつけて欲しいっていうレスがあるけどさ
言ってる人はどんな立場なの？

現状でタコ付きMTミラに乗ってて現行MTミラに買い換えたいけどタコが無いから躊躇してるの？
タコ無しMTミラを自分で選んで買ったのにタコ付けろって言ってるの？
タコ無しMTミラを自分で選んで買って自分でタコを取り付けた上でタコ付けろって言ってるの？

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 14:42:22.74 ID:dgcU/fTD

タコタコうるせぇなタコ野郎タコ焼き食ってろ

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 15:22:58.32 ID:X423I0TE

今タコ付きのMT乗ってるのがミラに乗り換えようとしてるから
タコタコ論議になるんだろｗ
ちょっと前のMT車には普通にタコが付いてるから
必要論議は置いておいて視覚的になんか物足りないというのはわかるわｗｗ

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 15:25:29.80 ID:TTXu0L2e

なんでタコメーターっていうか知ってるか？

酢漬け（すずけ）にするとうまいから

ﾅﾝﾂｯﾃ

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 15:27:46.52 ID:hFCogu7c

ゴメン、誰か>>137の通訳を頼む！！

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 15:49:33.39 ID:dgcU/fTD

難しい謎掛けだ…
タコメーターの「tacho」を「蛸」とかけて
「蛸の酢漬けがうまい」＝「蛸うめーなー」？
まさか。137がそこまで低次元なわけがない。これじゃ小学生だ。

誰かこの謎を解いてください。それだけが私の望みです ...

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 16:46:20.54 ID:hFCogu7c

>>139
問題は「酢漬けにすると～」が蛸にしかかかってない点じゃないのか？
謎掛けにすらなってない可能性すらあるぞ

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 16:52:46.08 ID:h4iJOc67

>>9　ミライースｇにたいするGFの装備の不遇

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 22:12:33.95 ID:eFQJR/Ch

金色のミラを買って1年
銀色になってきた気がする

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 22:57:21.61 ID:/zGrClSF

あなたのミラは、その金のミラですか？
それともこっちの銀のミラですか？

いいえ。オレのミラは、オレのミラは・・・・・・・・・・・・・・・
ミラバンなんです！

↓↓↓↓↓↓↓

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 23:12:04.51 ID:t7QztePd

　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　／／~ 　　 ~＼:::::＼
　　　 . |　（･）　　　（･）　 .:|
　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　
　　. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　　>>142 来春には、花粉と黄砂で金色に見えるよ
　　　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 06:30:22.79 ID:Q+hrW3gq

シナぽいから金は絶対にやだな

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 14:57:27.64 ID:mb4Hoj1l

眼科で検査してこい

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 22:27:52.67 ID:xxGs8hra

昔はシルバー乗ってた　今買うなら真珠かな

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 09:27:45.81 ID:mFQzz7Lr

修理のときに塗装代が高くつく色は嫌だなあ

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 11:30:43.51 ID:eBGqjlcq

買う前から修理代のことを考えるバカがどこにいるんだ！

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 11:41:07.24 ID:bDLdHN1J

というか考えない方がバカかと思われます

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 13:12:08.30 ID:eBGqjlcq

すみません

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 13:17:19.26 ID:g3mwh5/n

修理する場合の塗装代なんぞ考えて買うヤツなんぞ極少数だろ

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 13:20:57.41 ID:eBGqjlcq

なるほど

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 14:32:07.52 ID:eBGqjlcq

買う前から事故起こすこと考えるバカがどこにいるんだ！
あ、いた。アイサイト買う人

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 14:32:52.25 ID:osEhlz4t

いや一度塗装代で懲りたやつは考える。
だから銀だ。

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 15:10:07.96 ID:qGrq0440

しかし銀は軽自動車をモロ営業車と化す

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 15:26:45.34 ID:jHJSw2fi

シャンパンは洗わなくていいから楽だぞ

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:33:13.08 ID:cCWiUVrk

塗装代気にするよりバンパーやフェンダーならオクで中古と交換した方が安上がりだろ

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 21:58:46.26 ID:C/Iz08Mh

酢漬け（スズキ）にするとうまいから

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 22:32:31.24 ID:Wo/Yixyk

Ｌ２７５のシルバーは青味がかっていい色じゃね？
俺は好きだ

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 22:40:59.68 ID:Sj2Hd9PM

次期ミラの情報はないのかな？

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 23:44:16.37 ID:eBGqjlcq

次期ミラがあったらとっくの昔にFMCしてるわ

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 11:44:02.26 ID:bRhDS7HJ

フェロー　⇒　フェローマックス　⇒　マックスクオーレ　

⇒　クオーレ　・　ミラクオーレ　⇒　ミラ　⇒　ミライース

ということはミライースの次期型は、、、、

⇒　(予想)　イース　かな？　

てぃーす　ちーす　イース

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 11:55:42.39 ID:wvw8w7wg

いままでミニカ（EH）、セルボ（E-CN）、アルト(E-CR)、と約5～6年ごとに
乗り換えてきたけど今のミラ（502）も5年ほど乗ってる
天井落ちたりリアボード割れたり内装はひどいけどこの4気筒DOHCのJ型って
気持ちいいエンジンなのな　今まで乗った軽のエンジンで一番好きだわ

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 12:04:10.56 ID:mLeQITkp

>>164
初代JBはいいよ

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 15:28:21.52 ID:VTJY1ebU

>>163
イースって車名じゃないから

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 16:11:01.46 ID:vXi9W3Kf

今後車名になるということだろ

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 21:21:16.61 ID:VTJY1ebU

mag-xっていう雑誌にFMCは14年10月って書いてあった
ま、どうせMT消滅だろうからMT乗りにはどうでもいい話だけどね

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 21:51:28.48 ID:vhVi5HC5

ミラのMTに乗ってる人は
MT車を何台も乗り継いできた強者とお見受けするのですが
ミラのシフトフィーリングはどうですか？

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 23:05:27.92 ID:w03MLyRq

最悪
定位置に入っているのかどうかわからんような感触に
床底から生えてるような長～いストローク
そこそこの普通車ＭＴ乗ってた人なら嫌になる事間違いなし

ミラを貶す訳でなく軽の乗用ＭＴなんちぇみんなこんな物だがな

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 23:09:43.61 ID:mLeQITkp

今のはアトレーとかと共用で一速入りづらいとか
昔のはレリーズベアリング弱くてすぐ異音出たり

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 23:16:48.30 ID:bSReOVE1

502ミラのシフトはそんなに悪くもない　特に良くもないけど
結構スコスコ入るので気持ちいいよ　ヒールアンドトゥも問題無し

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 23:56:09.79 ID:ehCRtcZm

現行のシフトフィール最悪だよね
グニャグニャしてるし何故かシフトノブがまっすぐ立ってなくて
左に傾いてるから初めの頃は慣れなくてイライラした

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 00:48:35.91 ID:LoXvRtrn

MIRA L275 　MTだけど
田舎道4割、都市部6割でリッター22.4だった　みんなは燃費どれくらい？

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 02:32:33.69 ID:OwEWs1rB

L502のMTだけど田舎道8割、街2割で19～21km　悔しいけど22kmに到達したことはない
そして元気に運転するとすぐ18kmに落ちる

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 04:50:01.98 ID:eCwFiNbS

現行MT今の時期だと28くらい
割と田舎で信号は少ないけど会社の近くは渋滞気味
信号で止まったらセルフアイドリングストップしてる
以前は貧乏人と思われてたけど最近はアイスト増えてるし
燃費の為ならやれる事はなんでもする

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 10:18:36.79 ID:1WtTDGuc

セルフアイドルストップすると室内灯が点いちゃうのがいやだなあ。

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 11:45:57.81 ID:zhpWfrCx

セルフアイドリングストップってキー回すの？
それともクラッチつなぐの？
クラッチつないでエンストもキー回してエンストも車にかかる負担って変わらないの？

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 13:25:46.01 ID:mapzNYvH

以前乗ってたＬ700のＭＴは、１速が入りづらかったが、そんなもんだと
思って乗ってた。　入らなかったら一旦２速に入れて１速に入れなおす
流れもふつうにやってたので何も問題はなかった。

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 16:14:29.22 ID:ZncP0/7P

>>168
さ来年？

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 16:19:42.61 ID:WQkxCv4b

>>180
雑誌読んで

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 16:22:04.29 ID:nVP7vQzF

現行MTで15ちょい orz
ナビのエコ運転評価は、５段階の１か２だ。
どーせ、下手なＭＴ乗りさ orz
片道3.7キロ、信号は３、４回とまり、それ以外にも３回はとまる。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 16:49:56.79 ID:U7pcWqOV

燃費をよくするコツはなんだろう？

素早く加速し４～５に入れる
減速時にエンブレを多様する（燃料カット）
長い信号待ちでセルフアイドリングストップ
空気圧を確認
"急"の付く動作を行わない
他にもあるかな(´・ω・｀)

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 17:46:51.18 ID:WQkxCv4b

俺は1でちょっと加速したら２を飛ばして３に入れる40㌔/hで４に入れて60㌔/hで５に
↑↑↑
こんな感じでリッター33㌔は楽に出る
アルトだけどね

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 18:15:25.85 ID:iMCSA6lx

現行ミラバン乗ってるがドラポジがL250に比べておかしくなってないか？
運転して一番面白いのはL700だな。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 19:12:59.83 ID:ffzi0LLC

>>177
キーOFFにしてエンジン止まったらすかさずACCに戻してる
一瞬室内灯点くけど気にしない事にしてる
たまに早くACCに戻し過ぎてエンジン再始動するけどなwww

信号が赤になったら５速でエンブレ効かせて減速してって
45キロになったら燃料カットが解除されるからその瞬間にキーOFFにしてる
良い子は真似しちゃダメだぜ、ハンドル重くなったりブレーキの効きが悪くなるからさ

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 20:51:42.89 ID:3LF6wkOD

ここで大不評のKFSE型だから燃費17ぐらいだ
来月車検だし正直買い替えたい

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 20:56:22.14 ID:3LF6wkOD

EFSEだったテヘペロ

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 21:03:45.17 ID:fH5v4SzQ

EF-SEは幅広く使われたね
昔キャブのEF-CL乗ったが遅かったw

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 21:50:48.38 ID:2ywoqC5W

>>179
あぁ、やっぱそれが普通だったのか。やけに1速が渋くて困惑した覚えがある。
いつのまにか、するっと入るようになってたけど。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 11:59:43.00 ID:j9G4iWJY

俺のL700は3速を丁寧に入れないと、コリッってなるなぁ

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 12:08:18.08 ID:lHmRQJh7

タイヤの燃費への影響力はかないでかいよ

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 13:37:59.45 ID:APdaGCtB

補助金間に合わなかったっぽいけど、ちゃんと保証してくれるかな。

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 15:48:17.70 ID:DHtr096m

怖いけど聞いておくべき！日本に武力攻撃が迫ったときに鳴る「国民保護サイレン」の音がコレだ!!http://topics.jp.msn.com/wadai/rocketnews24/column.aspx?articleid=1468725　産経新聞

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 17:33:55.07 ID:GVkHCmTY

女性がターゲットのミラは何故か男性に人気
男性がターゲットのムーブは何故か女性に人気

日本人のセンスの無さは伊達じゃない

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 17:50:53.15 ID:fk+7/y+A

同じ現行ミラのドライバーは必ずチェックするがオバちゃん率限りなく100％だぞ？

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 18:30:52.86 ID:vNTrFz8C

５ドア＝おばはん
３ドア＝男
だろ。

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 21:14:40.24 ID:oXHeieBE

俺はいつからおばはんになったんだよ

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 21:40:38.86 ID:APdaGCtB

日曜限定じゃね？

ミラは明らかに外回り車が多いだろ。

たまに金とか桃で老人夫婦みたいの。

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 22:20:34.65 ID:ggu/2Da6

俺もおばさんかよｗ
5ドア4WD5MTABSなしだぜ

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 23:43:19.02 ID:AcssQ3za

ムーブよりミラの方がボンネット張り出してる？から衝突した時の安全性とか良さそう

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 23:47:41.60 ID:NwI8GFeo

おいおい俺もおばさんじゃねーぞｗ
子供が生まれたから4ドアなんだよ

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 00:21:01.97 ID:fYxF0yYx

ABS無し車が選べたのは良かったよね
この前ディーラーで数年前までABSの有無が選べたのは良かったって言ったら
ABSいらないんですかって不思議な顔されたがあんなもん必要性を感じたこと1度もないよ

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 00:23:19.13 ID:c4NXyBmc

>>203
安全装置の必要性を感じたら駄目だろ

205 ：200：2012/10/23(火) 00:56:21.94 ID:hf6n+Z5I

MT車選んだ時点でディーラーの人からABSは必要ないね、とあっさり
Lってグレードなんだけどいつの間にか無くなってるし
ABSありなしの選択出来なくなってるのね

この選択、一般的に考えて変わってる部類に入るのかもねw

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 09:41:40.34 ID:VFmIeGny

影でミラーマンって言われているかも。。。。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 12:07:52.83 ID:fYxF0yYx

今考えたら「L」があった時に買い換えれば良かった
多くのメーカーがABSを標準装備にする中ダイハツだけは有無を選択できた。
なんてすばらしいメーカーなんだって思ったよ

＞この選択、一般的に考えて変わってる部類に入るのかもねw

　本当に車を理解している人はもうすでにABSの必要性の無さに気付いてますよ

L275の初期型にあったライムグリーン色は良かった

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 12:37:49.74 ID:mEwt+iKV

タコメーターの次はABSか
同じ話のループ頭おかしくなりそう
その次はMTのネタだろ？
もういいよ

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 13:49:31.41 ID:dRUwNh/3

在日の在日による在日のためのミラ

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 14:43:15.53 ID:cSF9ZLuJ

選べなくなったのは
メーカーが考えての仕様だから仕方ないね

まぁ良い車なんじゃないかな

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 15:45:53.44 ID:PmL1qutD

それもループw

じゃ、お前らホイール何履いてる？

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 16:38:41.11 ID:t/in1+79

どうせネタ無いからループでいいよ

偉そうに言ってるヤツが話題振れないのはどうかと思うがな

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 16:52:08.93 ID:uRBPyliR

ABSがあってもマイナス要因にはならんだろ

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 18:25:57.21 ID:fYxF0yYx

ABSが付いていたらブレーキフルード交換の時にエアーを噛ましたら面倒くさいことになるんじゃなかったっけ？
ま、整備は他人まかせの君らには関係ない話だけど

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 18:31:55.04 ID:dRUwNh/3

在日の在日による在日のためのミラ

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 18:32:26.96 ID:cKQTQ0Fi

使えるスポーツABSならともかく
ただのABSなんてあっても無意味

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 19:50:37.17 ID:Pm+9pkDd

そう言う奴ほどパニックブレーキでガン踏みでタイヤスライド
パニック時に落ち着いてポンピングブレーキふめんだろ
俺は大丈夫だがｗ

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 21:10:33.49 ID:fYxF0yYx

ラパンをワゴンRみたいに70キロ減量してMT付けたら最強なんだが

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 21:27:10.34 ID:l++F372V

本屋でザ・マイカーという雑誌を見ていたら
ミラが２０１３年９月モデル廃止と
書かれていたけど、本当にミラは廃止になるのかな？
どう思いますか？

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 23:02:18.34 ID:HHV0Gs/K

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h169266234
FRミラジーノこんなの公道走っていいの？

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 04:21:50.57 ID:w9l6Pa9B

ポンピングブレーキwww

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 08:51:29.29 ID:4D1v+ttK

在日の在日による在日のためのミラ

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 09:18:55.70 ID:mOUbNeW4

>>220
いいもなにも公認取ってるんだからＯＫだろ
道徳的な意味でならＮＧかもしれんがｗ

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 09:35:20.90 ID:rBB3KLLK

いきなりABS効くとブレーキ離すねｗ

ミラでそんな運転したことないけど。

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 10:01:20.90 ID:74t7if71

>>203
俺もあれは要らないものだと思うわ

車って色々便利になったが、その分車の危険性を忘れるお馬鹿が増えた気がする
アクセル踏んだら「勝手に」走ってスピードも「出して」くれてブレーキ踏んだら「止まる」もんだと思ってるよな
どんな操作したらどんな挙動して周りにどんな影響与えてるか毛ほども考えてない

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 10:59:59.12 ID:FnpxYwOi

ブレーキといえば現行はオバチャン仕様でやたら初期制動が強く効くから最初は戸惑った
しかも昨日みたいに雨降りで水溜まり通った直後はさらに初期制動がアップしやがるし

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 11:27:23.28 ID:Y77j1CDf

http://www.goo-net.com/php/search/spread.php?goo_car_id=700070195820120711002&area_cd=16
これ総額19万で買いたいと嫁に言ったら「アホか！ボケ」て言われた。

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 12:46:28.82 ID:35uLahGe

ミラは本当に廃止になるの？

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 16:35:44.05 ID:3oDIGuky

なんで？

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 17:28:42.95 ID:W/PkOSnM

>>227
良くわかってらっしゃる嫁ですね
250は地雷級の非力さだし買っちゃダメよん

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 18:44:58.72 ID:Y77j1CDf

>>230 本当はＶが欲しいけど北海道に1台しかない＞＜
今これがきになるけど、どうせ買えないからなぁ片道700ｋｍは見に行けない。
http://www.min-chu.com/detail/6216.html

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 18:53:47.13 ID:4D1v+ttK

在日の在日による在日のためのミラ

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 20:16:49.42 ID:y+vmAoH4

AT坊はAT限定免許しか持ってないからひがんでんの？違ってたらメンゴ

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 20:29:58.57 ID:0CxHUxaT

もうMTの話いいから

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 21:02:09.62 ID:y+vmAoH4

やっぱりそうだったか(>_<)

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 00:02:42.47 ID:rFlxJLtq

在日の在日による在日のためのミラ

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 19:55:20.77 ID:mRH9+7H4

>>231
俺はその車を見て買いたくなったよ。
５ナンバーのＭＴだったらもっと良いのに。

それと、ミラは２０１３年９月に廃止になるのかな？

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 21:34:50.75 ID:OBBsXebA

在日は矢沢だ！

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 21:55:00.24 ID:rFlxJLtq

在日の在日による在日のためのミラ

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 22:32:15.76 ID:0Xx45k2K

なんで？

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 22:33:18.95 ID:zGX7ASDv

なんでも

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 00:04:11.21 ID:2cTbLsu4

在日の在日による在日のためのミラ

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 10:41:06.52 ID:VsebRk9g

ダイハツの「ダイ」とダイソーの「ダイ」は同じなの？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 10:57:02.61 ID:7y6PEcKK

ダイソンの「ダイ」も同じだよ

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 13:23:17.84 ID:QEtBkUEl

相手すんな間抜け

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 14:53:25.71 ID:QEtBkUEl

ごめん、言い過ぎた。

相手すんなオバカさん。

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 15:42:46.62 ID:C6s1tfvp

>>246
ダイ丈夫、気にしないで

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 17:52:38.20 ID:8EYoD4B+

雑誌を読んでいたらフェローとかいう車が出るみたいだけど
ミラを廃止してフェローが登場するのかな？

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 18:48:07.87 ID:8KPgAJR6

http://www.youtube.com/watch?v=N7lP38YVqyo←これか

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 20:06:20.38 ID:rg46rqbX

フェローって随分前、30年前にあったフェローMAX？

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 22:56:10.97 ID:JPpjH/q1

それとも「ミラフェロー」という名前に変更するのかな？

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 23:24:43.66 ID:2cTbLsu4

在日の在日による在日のためのミラ

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 01:54:23.77 ID:PZ5VwjrG

ミラソニカフェローMAXで豪華仕様にしようぜ

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 08:59:49.08 ID:A4U92G2f

JB-EL エンジン乗ってみてぇなー
EF-VEとどれだけ違うか体感してみてぇー

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 09:30:42.56 ID:PZ5VwjrG

やめとけ

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 13:19:29.53 ID:W0N+u4wW

JB-JLのミラを親父から受け継いで乗ってるけど、速過ぎて怖いくらい。
この時代の軽は凄いよ。アルトワークスは更に化け物っぽいけど。

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 18:23:28.02 ID:8H0JTjkz

今日ｱﾙﾄﾜｰｸｽみた。
爆音ならして踏切を渡り、人混みをすばやくかきわけて、坂をﾉｯｿﾘ登ってた。

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 20:16:18.65 ID:t9JQKxHT

ダイハツ工業：ダイハツ、14年に軽スポーツ投入
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=191産経新聞

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 23:05:14.46 ID:uG9VAGcS

軽スポーツはいらないから
MT車を出してくれ

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 06:57:49.93 ID:boFfGpgo

人や荷物もきっちり運べる5ドアホットハッチなら可

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 11:12:41.99 ID:u1B21F7d

オープンじゃないＭＴ出せ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 11:32:33.24 ID:bR4jICSV

MTを無くすんじゃないぞ

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 15:55:53.66 ID:D2S9jFAP

直線で煽ってコーナーで離れるのやめて貰えませんかね？＞金精峠のプリウス

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 17:56:58.49 ID:DCc8gBNc

>>261-262
ウルトラ同意。
本当はオープンじゃないMTを乗りたいんだよね。
メーカーはそれを理解していないと思うよ。
「スポーツカーでMTだったら売れるだろ」と考えているけど
違うよね。

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 19:11:43.14 ID:gV6ec0Zs

スバル版みらいーすは　ﾌﾟﾚｵﾌﾟﾗｽ　らしい。
そんなもんｲﾗﾝからフェローでもなんでもいいのからﾐﾗｶｽﾀｰﾎﾞの代わりを。。。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 20:02:03.35 ID:Jsr3lp/3

ATはコラムシフトとフット式パーキングブレーキは勘弁してくれ。

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 21:13:04.93 ID:FSewzrV1

>>264
軽スポーツカーのターゲットはMTミラユーザーじゃなくてもっと金もってる層だと思うがな

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 21:25:31.31 ID:lbaT/vEC

>>264
軽だったらまだ少なからずMTの需要あるよね
いや無いか(>_<)

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 21:36:25.99 ID:AnIoNiFj

100万以下の軽を売るより、オープンカーにして140万で売る
貧乏人用のミラＭＴ信者のためにクローズドスポーツは中々でないだろうね
貧乏人は今買える軽で一番パワーウェイトレシオが高いミラバンを買って、15インチアルミと安レカロを買えってことだよ
Ｌ２７５Ｖと15インチアルミとコンフォートスポーツタイヤと安レカロ、全てコミで90万で買えるやんｗ
スペヤタイヤをやめて、応急パンク修理セットを積めば車重は７００ｋｇだぜ
何てこれは俺のことだがｗ

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 21:53:01.59 ID:Z+7xvxXj

ＭＴの方が燃費が良いし、安全運転をするようになるから
ＭＴの方が良いんだよね。

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 22:49:31.96 ID:lbaT/vEC

>>269
90万もあるんならアルトワークスでも探したほうがよくね？

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 00:13:24.45 ID:GQ84IREY

15インチは無いわ

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 00:29:01.84 ID:kETlS8TG

またバネ下重量とか言っちゃうタイプｗ
軽量ホイールに意味はねーよ

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 08:53:28.81 ID:JPrU9IE+

タイヤ代的な問題で15インチは勘弁してください

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 10:58:43.16 ID:ko3C7kXA

標準タイヤも155/65R14じゃなくて155/65R13にしてほしかった
1インチ違うだけでだいぶ値段が高くなるんだよなあ

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 11:44:47.52 ID:K3mdWNI3

いつから標準タイヤが14インチになったのかと小一時間問い詰めたい

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 13:23:15.98 ID:ko3C7kXA

ゴメンｗまちがえたm(_ _;)m

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 16:43:13.58 ID:dxLUDNHd

安レカロといっても一番梅クラスですら高い。スパルコで充分ちゃう

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 16:45:15.25 ID:dxLUDNHd

スレ間違えた

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 18:00:29.42 ID:cOGyGQFI

1番安いレカロでも84000円（＋シートレール）

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 19:39:26.91 ID:cOGyGQFI

>>272-274⇒http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m101229770

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 19:54:47.87 ID:gfPMERvG

>>174　だけど今回は、22.12km/Lだった。　工夫はしているんだけれど中々カタログ通りの
燃費には逝かんね(´・ω・｀)

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 21:49:52.35 ID:kETlS8TG

>>280
新品でもっと安いのあるんだよ
調べ方がタリン

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 10:05:13.62 ID:XZd6tTER

>>270
燃費ならイースだろ
安全性でもMT負けそうだけどな
トヨタグループ内の別メーカーが売りにしてるMTに付かない安全装置が
ミラにも付くという噂が…

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 11:16:50.12 ID:5npdpldB

燃費気にするんなら原付だろ

というか100cc位に四輪で屋根も付いてれば超燃費良い車になるんじゃね？

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 11:46:50.05 ID:MYBFRC7h

>>284
いくらよ？

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 12:24:04.68 ID:rz0+FRDf

カスタムはホイール見た限りXばっかりだ
RSは男率高いな

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 13:06:54.53 ID:QRXsqyCG

>>285
重量を考えろよ

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 13:31:01.71 ID:Ws9uhT7T

もうこうなったら新型ミラは二輪でジャイロで倒れないやつにしたら？

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 13:31:37.71 ID:PNyNUUlc

セキュリティアラームいらん
オプ扱いにしろや

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 14:40:40.40 ID:MYBFRC7h

ABSもいらん
オプ扱いにしろや

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 15:20:31.20 ID:JuPWn/iz

もうタイヤもオプション扱いで

あれ・・・前もこんな流れがあった様な・・・

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 20:03:38.03 ID:1Z/1F9qr

さっき名古屋市内走ってたらいつのまにか自分そっくりのミラが後に居た
そのうちどっか行くだろうと放置してたが結局15分もケツに付かれたままだった
周りの人達にランデブー走行してる連れだと思われただろうなぁ

しかし後ろのおっさんダッシュボードに３つもぬいぐるみあったのは軽く引いた

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 20:32:22.68 ID:ycLneShK

娘の車じゃまいか

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 21:44:14.44 ID:MYBFRC7h

MTをオプション扱いでいいだろってイミフなこと言うヤツが出てこなくて安心したw

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 00:18:38.97 ID:I2pnZ9PS

オプで14万3640円のアルミホイールがあるけど誰が買うんだろうね

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 09:28:51.10 ID:ackNINf5

そもそもディーラーオプションとか
ありえん値付けが多すぎるわｗ

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 09:42:20.07 ID:k/07sNv7

車両本体の利益が殆ど無いからしょうがないｗ

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 11:00:34.78 ID:dpwHypEM

みんカラーがエーモンで後付するようなLEDイルミネーションがディーラーopなんだから、
時代も変わったものだ

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 11:33:12.02 ID:ackNINf5

>>298
しかしこの値付けでは誰も買わないだろｗ
車両本体で利益はないわ、ディーラーOPは売れないわで
どうやって利益を出せとｗ

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 13:54:45.54 ID:fQTJQcmt

オプション10万円引きとかで買わせる前提の価格設定だからな

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 14:19:47.47 ID:9Fbbmddh

メーカー製パソコンのオプションメモリを買うようなもんだ

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 14:50:21.21 ID:CI1B3d0/

考え方がまず間違ってないか？
ダイハツの利益とディーラーの利益は別もんだぞ
まぁ、ディーラーの利益の一部はダイハツにも行くことは行くが

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 17:42:05.78 ID:A6JB4pL4

＞スバル吉永社長「国内は良い方向に来ている。軽が課題」
＞軽の調達先であるダイハツ工業と「逐次協議する」ことを明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121031-00000016-rps-bus_all

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 15:47:28.48 ID:KlAwDe+c

EUで売ってるクオーレ（ミラ）
http://www.youtube.com/watch?v=BFu8tysgoEU

しぶい

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 20:22:03.86 ID:ZXDLqrKj

5MTにタコ付きインパネがうらやましい

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 20:42:33.94 ID:sVRpCz8k

エヌワンがミラカスタムくらいの車高なら乗り換えてたな・・
デザインは悪くないから

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 21:00:34.50 ID:L7oy2DaM

n-oneってそんなに背が高かったんだ
エッセくらいだと思ってた

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 21:10:59.39 ID:sVRpCz8k

全高1610mmあるからな

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 21:35:48.73 ID:pXHJ13TQ

エンジン1000ccだろ？

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 22:31:08.26 ID:Yl8Za7wY

NーONEはライフの後継？？

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 02:19:53.52 ID:TddlxfMj

>>284
ＭＴがあるなら安全装置なんて無用だよ。
安全装置は本当に必要なのかな？

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 06:05:55.59 ID:4Vhb0SzX

ＭＴ厨のＭＴ安全説はもういいよ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 06:47:07.84 ID:Q7HAr+4O

ミラはこのまま終了な感じだな
ミライースにバン設定すれば問題ないしな
まさかミライースにトドメ刺されるとはね
ホンダのNーONEが売れたら対抗モデルとして生まれ変われるかもしれないが
あれも最初だけな予感がするしな・・
スズキのkeiみたいに売り続けるのか
>>311
ライフ後継はは別に出す

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 09:15:06.63 ID:WRwPceab

N-one、ターボ＋MTが出るって言ってたのに出ないみたいだね

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 10:05:26.22 ID:62gZFwWO

タコつけたった。

つか噂のｶｰｺﾝに見積もり出したら、
本体価格+取り付け8k
ﾎﾞｰﾄﾞ外したりして配線見えなくしたらさらに5k

だって。

あんなんカプラｵｰﾝで3分だぜ。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 10:46:31.96 ID:WRwPceab

修理診断カプラに付けるタコメータ？
反応鈍いと聞いたけど、本当？

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 15:50:20.08 ID:62gZFwWO

走り屋さんがこだわればそうなのかもしれないけど、普通に使うなら何の問題もないっす。

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 15:57:33.55 ID:rK2L/kl6

>>315
ホンダの軽にFFのMTミッションって無かったような
売れたら新しく作るのかなフィットみたいに
普通は売れなくなって設定のあったMTが無くなっていきクルマ自体消滅ってのがパターンだが

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 16:05:36.85 ID:GsqlDoON

でもまぁ2ドア設定したのはエラい

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 19:52:55.92 ID:ZX6By0P8

>>314
>ミラはこのまま終了な感じだな
ミラはこのまま終了するの？
何か情報はあるのかな？

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 21:34:34.85 ID:vducwsSn

>>321
妄想です

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 14:05:13.09 ID:YYOv8JTZ

ミライースはかなり狭いね。となるとこのミラも次世代モデル作ってるかもね。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 14:36:37.22 ID:wpNswhR0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080270820120904002.html?ad=criteo

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 04:33:33.44 ID:O/L6t8oa

>>324
車両価格を安く見せかけておいて諸費用で儲けるパターンやね

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 12:49:42.60 ID:ICoRXqEy

20年式のスティングレー下取りに出して16年式のアヴィRSMTに乗り換えようか迷ってるんだけど
そんな俺はここに来る資格ないかな？
コラムATが癇に障ってしゃーない。この年式のアヴィって完成度的には如何なもんですか？
昔オプティビークスNAMTに乗ってた時は不自由無かったんだけど…

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 13:47:28.71 ID:I7kz7C6O

>>326
PWのスイッチの位置がドアではなくインパネ側にあるのに慣れればあとは別に

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 19:32:54.23 ID:lelWIeW0

うはｗ250のフロントにアヴィ、リアにソニカのスタビ付けたったｗ
効果覿面。乗り心地もようなった。てか、こんなもんケチらんとデフォで付けとけや。
ついでに、給油口のワイヤーもいかれとったんで交換したった。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 20:05:22.73 ID:9lA1xXOr

スタビってショックは何入れたの？
俺275だけどスタビ入れるにはまず足換えないといけないのな・・・

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 20:06:28.93 ID:ptbj1wTi

>>328
軽のNAや安さを売りにするタイプの東南アジア産コンパクトはスタビレスがデフォになりつつある
ミラのユーザーも多くが老人と女性だろうから市街地を走るならレスポンスが鈍くてロールが大きくても
乗り心地の柔らかいスタビレスのほうが好まれるんじゃないかな？
単純に部品価格で考えると1万5千円くらい安くできるしw

俺は先週ミラカスXに2回目の車検でRSのスタビ入れた
同時に交換したNEW－SRとDスポーツのスプリングのおかげもあるが本当に別の車
加速は物足りないが先代スイフト（素）並には気持ち良く走る。

なぜ買う時にRSにしなかったかというとターボエンジン大嫌いなんだよw

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 20:09:17.45 ID:ptbj1wTi

>>329
250まではストラットに取り付けブラケットがついてたと思うので>>328さんはスタビ関係だけかと
275は最低限Fストラットの交換が必要

332 ：328：2012/11/05(月) 21:03:07.59 ID:lelWIeW0

>>329
ショックは入れてないよ。
>>330
スタビないとカーブでリアの追従がワンテンポ遅れる。低速でもふらつく。
どげんとせんといかんとおもた。

333 ：332：2012/11/05(月) 21:36:57.58 ID:lelWIeW0

訂正
×どげんとせんといかんとおもた。
○どげんかせんといかんとおもた。

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 22:38:34.96 ID:WW4Ikzt9

>>332
スペアタイヤ降ろしてる？
少し挙動が落ち着くよ

335 ：328：2012/11/05(月) 23:22:33.26 ID:oWN94Iq6

>>334
パンクしたとき困るんで降ろしてません。

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 23:29:43.79 ID:A53u1M0O

買って半年で側溝のグレーリングが壊れてパンクした
あってよかったスペアタイア

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/05(月) 23:41:33.70 ID:WW4Ikzt9

パンク修理キットは積んであるよ。炭酸ボンベも
今は携帯電話があるから昔とぜんぜん違う
FF車はパンクしたタイヤを後輪に装着すれば普通に走れる（高速は無理）
たった６．５ｋｇだけど走りがぜんぜん違うのに
もちろん無理に降ろせとは言わないよ

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 00:39:07.03 ID:KKcIFW1L

保険の無料ロードサービスで最悪でも引っ張ってってくれるしな

339 ：330：2012/11/06(火) 00:56:43.19 ID:SoPTGVzh

>>332
カスタムなんて重いから交差点での右左折でもゆらり・ふらりだったよ
ノーマルに毛の生えたダンパー・スプリングとダイハツが付け忘れたスタビライザーでロール量が減って
速度そのものもゆっくりになりヨー方向に使えるようになったのかハンドル切る量が少なくてすむようになった。
「ふわふわ・ゆらゆら・ずるずる」が「コツコツ・スイスイ・グイグイ」になった感じ

貧乏性だから好みじゃなくても使える物を取り換えるのは気が引けるので5年目の車検を期に付けたけど
これなら早くつければ良かったかなと思う。

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 03:04:13.50 ID:RA2tYdJl

フェロー出すぐらいなら、
ＭＴ車でオプティセダンの復活やミラをそのまま存続して欲しいね

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 09:39:51.23 ID:D6NcXHXn

カスタムのNAは微妙
重すぎだね・・・RSみたいにパワーでごり押しできないし

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 03:45:31.37 ID:C9ED9Ba/

俺はシンプルでＮＡでＭＴ車に乗り乗りたいのに
それを出さないのはおかしい。

女性の意見を聞きすぎだよ。

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 07:41:10.30 ID:k43BhZGi

>>３４２
出しても利益回収するほど売れないどころかラインのお荷物

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 08:01:44.16 ID:QzCKMhkR

>>342
そこまで欲しいのならNA買って自分でMTに乗せかえればいいのに・・・

でもそこまでするのは嫌なんでしょう？じゃあその程度のこだわりだって事で諦めた方がいいよ

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 09:32:40.57 ID:vqdAByva

>>342
エッセの中古でも買っとけ

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 13:38:40.30 ID:0Zymaytv

AT限定坊は今日も威勢がええのう

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 14:44:51.31 ID:PZPkGWPP

あらあら、やーねぇ。
AT限定坊じゃないのよ。
あたしはきんどーちゃん。

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 16:01:16.88 ID:MWujhysX

MT厨はいつもファビョるな

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 16:08:03.22 ID:QzCKMhkR

言い返せなくなると煽りになるのはもはやテンプレ

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 22:41:21.68 ID:d5z8APkY

社員うっさいわ。
トヨタの犬がっ。

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 00:11:55.14 ID:C/8o2GFA

15インチにしようかと思ったけど重くなるだけだから14でいいよね

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 04:51:16.79 ID:uj8M2R3S

NAなんで14インチでいいんじゃね
俺も気にしちゃうな
イースは14インチなんだよね

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 16:08:58.21 ID:oU+W7Wti

オレは12インチだぜ

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 16:28:59.84 ID:C/8o2GFA

イースのサイト観てきたけどホントだね下位グレードでてっちんホイールだけど14ですね
ミラも全グレード14で統一すればいい

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 16:31:43.46 ID:C/8o2GFA

今なら純正オプション5万円分プレゼントみたいなの
やっているけどミラは対象外なのね(>_<)

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 17:42:38.17 ID:ZjkoKp37

>>351
14もたいがい重いけどな。
俺はハイグリップタイヤの選択も考えて14にしたけど。

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 18:00:19.05 ID:C/8o2GFA

ほう、そのハイグリップとは？
差し支えなければ銘柄とサイズを教えていただけないでしょうか

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 18:10:58.18 ID:DeVCbvsq

>>355
アイドリングストップが付いてないからね

とはいえエンジンの耐久性を考慮して
アイストを切っている人も多そうだけどねｗｗ

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 18:19:22.49 ID:ZjkoKp37

>>357
Sドラがいまいちだったら、ハイグリにしようと思ってたんで履いてないよ。
因みにサイズは165/55R14。

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 18:24:59.75 ID:qXcqrHtU

>>358
強化品で対策済みだろうけど使用回数が確実に数倍以上になるのでエンジンよりもセルの耐久性が心配かな？

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 18:42:10.68 ID:/Z+ZePgI

>>359
ちなみにグレードは？

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 18:58:07.56 ID:vHKIrBkm

古い2ドアの5MTミラ乗ってるババア
そろそろ10万キロが迫って買い替えの時期
ミラカスタムでMT続行しようかと思ったけど、N-Oneに移ります
ミラはいい車でした
こんなとこで言ってもしょうがないけどさ
今までありがと！

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 20:52:44.12 ID:YKAOh6hM

フェローというのが出るみたいだけど
短命で終わると思うのは俺だけかな？

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 21:43:23.78 ID:JJECHkMq

1960年代後半、初代フェローとN360はライバル関係であった。N360が販売台数や性能でライバルを上回ったが、フェローも馬力は高い方だった。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 23:57:01.19 ID:qIYE7cr7

>>362
記念にやらせてよ

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 00:02:06.39 ID:QpjqtCqU

>>361
250のたぶんL。
スピード乗ったらターボでもNAでも関係ないよ。
N-ONE、今日2台止まってるのみたけど、背も高いしなんかゴツイな。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 00:16:05.28 ID:u46irLJQ

現行型に165/55R14を履かせたらスピードメーター狂いますかね？

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 01:40:24.03 ID:5Vtvbo74

ミラカスが履いてるサイズなら平気じゃね？

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 07:46:25.15 ID:yXIyTF6/

>>367
ホイール径が1インチ小さくなるので速度や距離が少し多めに表示されると思う

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 17:13:25.67 ID:cP3CQNXp

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070505520121106002.html?rt=search_history
L502Sと勘違いして買いそうになったｗあぶねぇｗ

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 17:59:21.34 ID:/Vi1krQq

>>370
安くても旧規格はやめとけ

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 02:03:22.48 ID:VJb2DCmU

L502Sも流石に今買うのはな・・・

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 11:14:05.97 ID:5w2SXnEo

>>367
165/55R14はやめとけ外形のの誤差が-25mmで大きすぎてメーターの数値的には車検に通らなくなる
まぁ実際の車検ではそこまでちゃんと見ないだろうけど
履かせたいなら155/65R14もしくは165/65R14にしたらいい
ちなみに誤差は前者が-5mm、後者が+8mm

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 12:16:15.65 ID:rBjb45Kg

Ｌ２７５Ｖならここを見るといいよ
ttp://spec.tank.jp/tir/006100129.html
14インチに拘らなければ165/55R15で外径は同じ
安めの軽量アルミを買えば13インチてっちんと15インチアルミは同じくらいの重さでバランスもいい
へたに14インチの軽いアルミを買ってバランス崩してバタつくよりいいと個人的には思う

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 18:13:38.82 ID:vUZcbicM

165/55R14にこだわるのはキムチタイヤからSタイヤまで選択肢が多いこと
他のサイズってキムチとエコタイヤくらいしか選択肢が無くスポーティタイヤの設定が無い

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 18:26:30.76 ID:VJb2DCmU

>>374
見られないな

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 19:22:45.01 ID:5w2SXnEo

>>375
それは現行ミラを選んだ時点で分かりきってた事じゃないか

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 20:10:03.88 ID:OwzD+GgK

ハイグリが履きたいならポテンザRE-11、RE-11Aに165/50R15がある。
外径145/80R13に対して－16㎜、155/65R14に対して－11㎜。
メーター誤差とか車検に通るかとかはしらんが。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/10(土) 23:23:54.98 ID:rBjb45Kg

>>376
あれ？何でだ？
こっちに変わってる

ttp://cars.jpn.org/tire/n006102141.html

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 03:36:56.21 ID:ngrqpMmC

税金100パー免除ってやってダイハツの軽エコカーがずらっと並んでいるけど
ダイハツの軽で1番燃費が良いのはMTミラ。残念ながらミラは
100パー免除と5万円オプションプレゼントからは除外されている(>_<)

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 05:34:13.22 ID:AekzSiq6

>>380
＜ダイハツの軽で1番燃費が良いのはMTミラ
えっ！？何言ってんの？
＜100パー免除と5万円オプションプレゼントからは除外されている(>_<)
どんな車が対象かも理解できないの？

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 08:32:44.42 ID:6BNHrTXa

バイクみたいにサービスマニュアルが欲しいのですがどこで買えますか？
ディーラー以外で通販とかしてる店があれば、そっちで買いたいです。
ググってたら『構造調査シリーズ/ダイハツ　ミラバン　L275V,L285V系』というのがヒットしたのですが
これってサービスマニュアルとは違いますよね。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 08:59:48.12 ID:1Gjb9+n9

なぜ、ディーラーではだめなんだ？
出禁喰らってんのか？
じゃあ、部品共販でかいなはれ
それしかないのでは？

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 09:19:11.31 ID:6BNHrTXa

部品共販ってなんなんでしょ？？
ダイハツ　部品共販　でググっても、それらしき店がわからないのですが・・・

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 10:03:56.88 ID:1Gjb9+n9

>>384
共販はトヨタか
ダイハツ部品センター　と自分の都道府県名で検索しろ

後は
ttp://www.dopnet.jp/Manufacturer/DAIHATSU.html
とかか？

こんなもんを探せない奴がサービスマニュアルを買ったところで役立つのか？

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 10:48:38.20 ID:9M8OMM07

>>380
ダイハツの車でカタログ通りの燃費行くのは本当にMTミラだと思う
アイスト付いてるムーブとタントより近づく

まぁミラだと１～２人乗りメインだからかもしれんがｗ

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 14:58:51.76 ID:J5/vCy9c

あらあら違うわよ。MTじゃないのよ。
アタシはダイハツの乙女、きんどーちゃん。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 16:31:08.22 ID:ngrqpMmC

>>381
あなたのCVTミラはリッターいくつで走るのさ

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 19:59:33.74 ID:6BNHrTXa

>>385
詳しくありがとうございます
部品センターは高速ぶっ飛ばして二時間のところなので諦めます(T_T)

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 22:58:41.66 ID:T9Bhoazd

ネットで注文しれ
ダイハツ純正部品でググれ

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 23:03:06.76 ID:j/nFT1ue

>>380
アイドリングストップのついてないＭＴじゃカタログ燃費が稼げないから
エコカー扱いしてもらえないのも判らないのか？

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 23:16:43.79 ID:ngrqpMmC

>>391
CVT車の実燃費を知れよ⇒http://kuru-ma.com/daihatu/move.html

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 23:40:07.72 ID:ngrqpMmC

ミライースは悪くないみたいだけどムーブ、タントなんかの実燃費なんて知れてるだろ
イースにMTがあったらアクアもビックリだろうね

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 07:10:19.60 ID:exPqz3Kp

イースのMTってミラとかわんないんじゃね？

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 07:28:59.74 ID:o+MsbFMm

イースがMTになったからって特別に燃費が上がるとは思えん

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 12:15:46.82 ID:iPor1QsU

なんか現行ミラ5MTが最強のような気がしてきたｗｗ

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 17:29:21.27 ID:sxy4DDaj

てゆーかそろそろCVT車は故障が目立ってくると思うよ。
初期の日産のハイパーCVTは壊れまくりだし、トヨタでもシエンタあたりは故障が多いらしい。
しかも不動になって立ち往生するのが多い。非分解でAssy交換だから修理代30万コース。
燃費が良いのもせいぜいメーカー保障が切れる5年10万キロまでかと。
フィーリングなんて日増しに悪くなるしね。

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 17:36:21.20 ID:ttcmWd/i

>>394
ミラとミライースってエンジン自体は同じものなの？
同じだとしたらミライースのミッションがすごく低燃費に貢献しているってことになるが…

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 18:24:57.60 ID:exPqz3Kp

>>398
イースのエンジンはCVTをより円滑に動かすためのエンジンなので、
MTにする時点でミラと同じエンジンが積まれるはず。

そしてイースの燃費はアイドリングストップ機能によるものが大きいので、純粋に走るための燃費はMTに及ばないかと。

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 18:56:33.61 ID:CRx9z2Uw

Move酷すぎワロスｗｗｗ

免許取りたてで運転が下手クソで、５９０ｋｍしか走れなかった時でもMTミラは
19.3km/lは行ったぞｗ

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:51:05.93 ID:BkeUKJKI

>>400
いきなりムーブなんか出してきてどうした？大丈夫か？

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 23:23:57.48 ID:2jO6Xj2e

>>398
ミライースは【第２世代ＫＦエンジン】
現行ムーヴも第２世代になってＭＴが無くなった。
さて、次期ミラはどうなることやら‥‥

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 00:07:19.12 ID:A3lMIyrF

第２世代ＫＦエンジンはＭＴ車に向いていないとか？

次期ミラのエンジンはどうなるのかな？

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 00:53:30.46 ID:JQwv3vJ+

>>403
単に馬力＆トルク落として燃費に振っただけなので向き不向きもないと思う。
ただ、最近はエンジン制御にミッションECUのフィードバックも使ってて、ABSECUなんかとも互いにCAN通信してる。
M/Tにそういったセンサーはつけられない、というか新規開発するだけ需要がない。
今のミラのM/Tだけ58PS（CVTは52PS）だったり、3AT廃止と共にM/TでもABSなしが選べなくなったのはそういった都合。

しかし、今のミラの一番安いバージョンでもCVTでインパネシフトなんだけど、
シートが元のフロアシフトの仕様のままでフロアシフト用のトリムがある訳でもなく
かといってミニバンみたいにフラットなフロアでも無くて、凸凹したフロア丸見えなのは如何なものか・・・

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 02:17:32.41 ID:wdZDMpWE

>>402
ミラとイースでやっぱり猿人違うんだね

>>403
MTに不向きな猿人とか無いと思うんだけど

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 12:50:35.80 ID:zUTMFPGA

KF-VE1型（58馬力）オリジナル（ミラ/ミラカス2WD、ミラバン2WD/4WDで現存）、商用派生あり？
KF-VE2型（52馬力）当初は乗用4WD車の燃費向上目的と思われる（ミラ/ミラカス4WDで現存）
　　　　　　　　　　　　2WDのTNP27ムーヴにアイストシステムと合わせて搭載
KF-VE3型（52馬力）CVT向きにワイドトルクバンド化したエンジン、ピークの回転は上がっても
　　　　　　　　　　　　オリジナルより下からかなり出ている、イースに初搭載
じゃないの？

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 13:26:39.17 ID:zUTMFPGA

ああ・・・
×当初は乗用4WD車の燃費向上目的と思われる（ミラ/ミラカス4WDで現存）
○当初は乗用CVT4WD車の燃費向上目的と思われる（ミラ/ミラカスCVT4WDで現存）
×オリジナル（ミラ/ミラカス2WD、ミラバン2WD/4WDで現存）
○オリジナル（ミラ/ミラカス2WD、ミラMT4WD、ミラバン2WD/4WDで現存）

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 17:14:43.95 ID:Zc4zP5IX

第二世代はABSが標準になって、バンのグレードが統一されたあたりからのやつ
MT除く

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 20:33:32.42 ID:/fnikdX1

>>404
フロントがフラットだと助手席に置いた荷物がペダルまで転がってくるから危ないわ

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 06:17:27.28 ID:HHFWS+SF

転がるような物を置いてるお前が馬鹿なだけじゃないか

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 07:33:09.85 ID:poXb7eso

>>409
自分が危険を招いてるよね

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 20:34:54.08 ID:tIjbISva

ＣＤたまに壊れる、しばらくしたらまた使える
これの繰り返し

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 21:54:35.19 ID:HHFWS+SF

>>412
直すなり、新しく交換するなりしなよ

脱着なんて難しいもんじゃないんだから

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 21:58:09.12 ID:B53Mvahn

エンジン的には初代ＫＦエンジンが最高だよな。
２代目はパワーダウンしてるし。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 22:48:44.20 ID:2sA92D4N

>>414
意味もなく上まで回してたかが6馬力余計に出すなんてエッセの時は別として
ＣＶＴ主流のミラには発売当時から時代遅れでしょう。
1500から4000回転あたりの実用域で使いやすいエンジンがいいんじゃないの？
少し位元気に走っても登坂車線で追い越しする時とかを除いて走行中の90パーセントは多分この範囲で回ってる。

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 00:44:54.32 ID:yuCJ/UZa

ミラに乗っている人が集まるサイトやブログはあるのかな？
ありましたら教えてください

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 10:56:59.25 ID:iiERcemO

これとかどうよ。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1349332445

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 11:10:13.60 ID:Wrzv3WL8

みんカラでいいじゃんｗ

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 17:04:13.97 ID:iiERcemO

一部ユーザーのせいと、コミュ障ちゃねらーが
SNS全般を毛嫌いしているせいで、色眼鏡で見られることがあるけど
みんカラが最も賑わっているのは事実

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:15:07.16 ID:7ygIxGHC

RSのりだけどみんカラは助かる
ムーヴから流用物とか

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 20:41:22.89 ID:GJoEQXSo

タコメーター移植のデマがまかり通るみんカラなんざゴミ同然

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 21:38:02.49 ID:g9sMQCMZ

みんカラ観てたらムーブのアルミをミラに流用している人が思ったよりいた

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 22:21:57.51 ID:7ygIxGHC

おまえよりは役に立ったからいい

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 04:00:08.39 ID:o72Bp9Aq

koko
erasouna
kaitou
ooine
,
haratatu

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 04:07:21.69 ID:o72Bp9Aq

souieba,
CDkowaretedaihatunone-tyangadennwanidetandakedo
sugge-eraso-dattaw
kuso
mukatuita,
kusoinakanotenninn

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 10:08:58.63 ID:3Yzj7pix

o72Bp9Aq

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 20:55:14.58 ID:Dbud0R1J

俺より役に立たない奴などいない

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 22:46:23.39 ID:NC1eUyy9

ダイハツミラの生産停止の情報はないのかな？

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 23:14:02.61 ID:NC1eUyy9

ミラのＭＴ車を買うならチャンスは今しかないのかな？
廃止が噂されているし、モデルチェンジしたらＭＴ車が無くなる
とか言う噂もあるから、買うなら今しかないのかな？

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 23:30:38.64 ID:J20tO1Jp

過疎ってしまったのか

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 01:03:32.64 ID:L6ts1hEs

>>429
寺男が来年まで大丈夫（無くならない）みたいなこと言ってたけど買うんなら早めがいいよ
俺は来年の春に今のアルトの車検が切れたらMTミラ買う予定

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 01:09:20.33 ID:w1BihYa8

>>431
来年というのは２０１３年１２月までと言うことなのかな？
何処かの雑誌には２０１３年９月廃止みたいな事を書いてあったけどね。

製造中止は廃止何ヶ月前になるのかな？
俺は気になります。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 02:02:06.77 ID:4DUjSxBQ

なくなる話ばかりしてたら売れ行き悪くなるとおもうんだけど

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 04:39:56.18 ID:L6ts1hEs

>>432
今すぐに（L275が）無くなることはないとは言ってたけど何か不安だよね何の情報も無いだけに

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 11:49:34.52 ID:4DUjSxBQ

なくなるのわかってたら買わないよ
イースもかわないけど
ココアも形がいやだしムーブでかすぎ
スズキにするかな

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 20:42:12.45 ID:vqzyZXcp

アルトの顔が大嫌いｗｗ

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 22:02:11.43 ID:u8nBTPfk

MTミラなくなりそうなんか
父親が来年買いたいって言ってたけど、早めに買うよう言っておく

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 13:04:35.00 ID:xBX3lTFB

ねー知ってるぅ
来年ミラの名称消滅
代替はイースとイースバンで決定
4ドアボディ統一
MTは最下グレードに残
ちなみに次期ココアはミラから独立
ライバルのNone対抗馬にココアは激変予定

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 15:37:47.73 ID:fayF3App

>>438
ソース無しで妄想を真実のように語るのはやめてくれんか

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 18:43:42.29 ID:vlWhCWMZ

ディーラーで働いている人に聞くけど
ミラの廃止やＭＴの廃止とかの情報は何か来ていないですか？

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 20:13:04.63 ID:+mIOJD23

ダイハツが撤退

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 20:42:15.62 ID:RfHy6Cyp

今Ｌ７００Ｓの下位グレードに乗っているのですが
後席をヤフオクで売ってる、ヘッドレストというか出っ張りのある
上位グレードかジーノの中古の物に代えてみたいなと思っているのですが
手軽にできるものなのでしょうか？

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 21:12:04.05 ID:Kd0A/d7G

>>440
ムーブのビッグマイナーの話しか
来てないはずだぞ
(*´・ω・)(・ω・｀*)ネー

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 21:19:45.48 ID:vlWhCWMZ

>>443
違うよ
ミラが消えるのかどうか？ＭＴが廃止になるのかどうか
気になっているのだけど？

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 21:49:39.47 ID:3m1RTNCr

イースのエンジンじゃ5MTは確実になくなるな

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 22:31:53.50 ID:vlWhCWMZ

素ミラのＭＴだけは残して欲しいね。

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 23:31:32.19 ID:U1iqj6Bu

l275のデザインが好きな人とまともなデザインのMT軽乗用が欲しい人は今のうちに買うとけってこと

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 05:13:54.10 ID:KRuLBVm0

なくなるもの買うかぼけなす

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 09:28:35.44 ID:QRZqsUZr

何だっていつかは無くなるだろ

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 10:43:44.45 ID:6O1jr4Im

イースのエンジン全部に乗せるならイースでいいしな・・・
分ける必要ないな

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 12:57:37.61 ID:KRuLBVm0

買わないな～

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 17:15:31.18 ID:PGi86Q+S

タイヤについて教えてください。
145/80-R12というタイヤが指定なのですが、145/R12-6PRというものも履けるんでしょうか？

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 20:41:34.17 ID:+ZbA+VS+

>>452
大きさは同じ
ただし軽トラ用なので乗り心地悪い、普通タイヤより滑るかも

454 ：452：2012/11/19(月) 21:51:53.78 ID:PGi86Q+S

>>453
ありがとうございます。
大人しく普通のものを買うことにします。

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 22:43:13.56 ID:dUIyOuqe

この中で買って損はない度no.1なのはどれ？

エコピアpz-xc
エコピアex10
エナセーブpremium
LE MANS 4

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 07:34:55.86 ID:rouDV7Ia

>>455
ex10は安いけどロードノイズが酷い

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 09:35:14.04 ID:qfnpi2K1

そん中だったらルマン４

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 15:35:17.07 ID:7MWDzmWk

ルマンは乗り心地固いぞ

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 08:10:14.68 ID:mkxLJ6mQ

ミラなんてキムチタイヤで十分だろ

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 08:31:56.33 ID:dYZU5Udy

スニーカーで十分

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 10:57:57.58 ID:ZylAKnu0

ソニカのアルミにブリジストンでスミマセン

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 16:05:12.83 ID:bDPPKdGp

のってる人は女ばかりだよね
女は車のタイヤなんて気にしないよね

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 17:36:56.01 ID:i9xr3mrp

今どき標準タイヤが80なんて、最初目を疑った

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 18:24:32.87 ID:ldeE14Sc

カタログの時点でわかってた事だけどな

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 23:17:03.03 ID:mkxLJ6mQ

俺は145っていう極細タイヤにビックリした

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 06:28:49.53 ID:1Kc7gCEo

>>465
昔からよくあるサイズだろ
まだ135なんてサイズだってあったしな

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 12:27:46.44 ID:k/hY9rBv

昔からあるサイズが大きくなった軽にいまだに採用されているのにビックリするんだって

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 14:13:37.82 ID:2cCdaVCI

イース買えよ

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 17:32:55.85 ID:QXIBtN/C

>>467
昔は145/80R12だろ

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 20:51:39.29 ID:KkfmIeOa

タイヤをエコノミストATR-Kに変えましてん。
普通に走るには普通のタイヤ。
雨に弱いとの噂が気になるが。

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 21:17:02.36 ID:yNe8PQuL

エコタイヤってのは何だかんだ理屈付けてるが
結局は表示より細くしてコンパウンド硬くしてるだけだからな

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 01:13:45.54 ID:0b+sZYgF

今日、本屋で「ザ・マイカー」という雑誌を見ていたら
「２０１３年９月一部改良」と書かれていたけど
ミラはそのまま存続するのかな？
それともＭＴが廃止になるのかな？

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 05:41:13.71 ID:4jPMZt04

「改良」で「廃止」てのは自虐が過ぎる

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 06:58:12.46 ID:Y3Avt3rF

何の根拠もない雑誌の記事に躍らされてるヤツって馬鹿なの？

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 14:35:51.32 ID:uD3S6vS5

まぁ、名前が恥ずかしいから変えるのもあり

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 14:47:00.90 ID:pgZ3t3Qi

ミラージュの略称と勘違いされる恐れも

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 22:08:26.31 ID:pakl+ImK

乗って！

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 10:19:56.27 ID:3fLHK12z

そいつの愛車が何かしらんが、
Dらー行ったら、おばちゃんがバック駐車がやりにくいって愚痴を垂れてて、
営業もバックモニタ売れたらおいしいから、はじめは説明してたけど、
付けたら絶対当たらないんだな？
カメラのこの死角の位置にもしいたら、轢いちゃうじゃん
とか言い出しててﾜﾛﾀ。

カメラ付けたら目視しないのかよｗ

軽ユーザーもならではのめんどくさい客がいるんだな。

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 11:25:55.38 ID:Qb1WPoHc

>>478が日本語が不自由なんだってのは分かった

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 12:29:49.38 ID:OlXuSUlc

>>478

おしい、、、、、、間抜けな奴は、あとちょっとというところでミスるw

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 13:49:39.05 ID:x/mHNu8l

478けっこう良い文章と思うのはオレだけ？なんかセンスを感じるぞ
まぁ内容はつまらないが

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 13:57:31.63 ID:jqivV2qJ

てｓ

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 14:15:16.80 ID:gxT1wwvM

>>478

内容はアレだが、軽妙な情景描写で味わいのある文章だな。
　

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 17:34:35.87 ID:bJCg5FXL

金が欲しいんだよそいつ

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 22:47:07.84 ID:0DzCQDMW

三種のお情けアイテム

「TURBO」「4WD」「MT」

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 08:41:13.18 ID:peKbWKll

MTは無くなる詐欺だろｊｋ

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 11:01:33.19 ID:XrtZ1woX

MTはなくならないよ
ミラバンで生き続けるよ

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 17:30:20.81 ID:2wdAihv1

軽のＭＴ。昔は上級グレードにもあったからよかったけど、今は最下級しかないからなぁ。。。
まぁ売れ行き等、時代の流れからして仕方ないけどね。

この前、８６のＭＴ乗ったけど楽しかったなぁ。　次の車は軽のＭＴにしようかな。。。

やっぱりミラからは、ＭＴをはずさんでほしい。

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 03:57:39.39 ID:6vjywx2T

＞今は最下級しかないからなぁ。。。

　下級もなにも軽乗用でMTあるのミラとアルトだけだから
　ミラは存続自体不透明だしアルトはエンジン変わればMT無くなる可能性高いし
　軽MTの未来は暗い(>_<)

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 05:30:13.47 ID:Qv0zBv9U

ＭＴにミラいはアルト信じたい・・・

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 11:46:50.22 ID:Fu8JdvH6

>>489
＜下級もなにも軽乗用でMTあるのミラとアルトだけだから
バモス　ホビオ　オッティ　ekワゴン　パジェロミニ
他にも色々あるぞ
日本語が不自由で言葉が足りないだけなのか、自分の知識が全てだと思ってるのか知らんけどさ

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 15:10:07.16 ID:acZNpFMO

三菱ミニカ、絶版までの流れ

8代目(最終型）
1998年　　　　　軽自動車の規格変更に伴い登場。

2000年11月　　マイナーチェンジ

2006年4月　　　マイナーチェンジ　セダンの3ドア車が廃止され、バンタイプは5ドアを新たに設定

2007年6月　　　販売台数減少、および軽セダン市場不振などの理由で車種整理の対象となり
　　　　　　　　　　乗用（セダン）シリーズが生産終了および販売終了。
　　　　　　　　　　同年7月以降は商用（バン）シリーズのみの販売となる。

2011年5月　　　販売台数減少、および軽ボンネットバンの需要低迷などの理由で車種整理の対象となり
　　　　　　　　　　商用（バン）シリーズが生産終了。以後は在庫のみの販売となる。

2011年6月　　　商用（バン）シリーズ販売終了。名実共にミニカの商標は8代49年の歴史に幕を下ろした。

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 23:20:04.30 ID:30oDn1yh

>>490

うまいですね。　　山田君～　座布団　========　□　□　□　□　□　□　□　□　□　□　１０枚

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 06:20:47.90 ID:8v5wEPqV

>>491
そんな使えねえの並べられても(>_<)

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 11:35:42.50 ID:tXxOx4pV

>>494
使える使えないの問題じゃないだろｗｗｗｗ
単に>>489が阿呆なだけｗｗｗｗｗｗ

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 13:44:18.86 ID:8v5wEPqV

ミラ乗りもこの程度か(>_<)

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 15:28:40.06 ID:R2cW15Aq

会社の駐車場にミラ発見、よく見たらMTでやんの

誰が乗ってるのか気になってしょうがねぇー(´Д｀)

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 16:45:02.24 ID:v0SXWfrG

フルノーマルだったら高確率でMTしか乗らない爺さま。

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 18:15:01.57 ID:K1D2k2Qg

高確率の意味がわからん
当たりハズレでもあるんか？

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 18:38:55.11 ID:5O8IjfmZ

>>491
色々はないぞ
オッティ・ｅｋワゴンとかOEMあげたって元が無くなれ消滅だし
実質、一般人が乗るような軽乗用車はミラ、アルト
あとはekワゴンくらいしかない
数年以内には軽乗用車でMTはジムニーみたいなマニアックカーだけになるだろ
マニアックカーすらなくなって軽乗用車からMT完全消滅の可能性も高い

あと、パジェロミニはもう生産終了な

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 19:27:57.92 ID:5lqD4gaE

>>500
なんで未来の話になってんの？

生産終了を販売終了と勘違いしてないか？

単に現状で購入出来るMT軽の事なのに何言ってんの？

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 20:52:12.28 ID:ByhljMsb

喧嘩すなや(´・ω・`)

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 09:23:43.12 ID:yfLEiWtT

>>499

ＭＴしか乗らない爺が当りでその他が外れだろうが。ボケ
頭悪いんかこのクソが。
愛してる。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 10:53:51.02 ID:cNHUUWnM

>>497
おれおれ

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 11:16:36.88 ID:6afacm/9

>>497
おれおれ

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 15:54:22.48 ID:mU3NYx8S

会社にミラなんて俺だけかと思ってたから嬉しくなったわ
しかも同じMTだしさ、誰が乗ってるのか知りたいような知らないほうが良いような・・・。

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 22:06:05.83 ID:CGaX1rs2

>>497
おれおれ

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 22:54:07.88 ID:E94THxYi

俺漏れもって言わなくなったな

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 10:34:29.42 ID:Gqq7k9+0

漏れとか藁とか香具師とかより、モナーとかギコ猫を一切見なくなったよな

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 10:44:54.66 ID:alLl3RJi

オマエモナー

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 10:46:47.16 ID:alLl3RJi

最近バカだのアホだの言う人もいなくなったね

495にいた(>_<)

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 11:06:16.03 ID:BKO0OUVO

>>511
バーカ

513 ：￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣：2012/11/30(金) 13:26:37.97 ID:msBfQUqk

　　　　　　　　　　　 ,. -ー冖'⌒'ー-、
　　　　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　
　　　　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ
　　　　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　〉　｝　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿　ヽ　　/　　|/　　　　}
　　　　　　　 . ＼　こ¨｀　　　ノ　　　｀　　　　＼　ツ　　／　　　　　､_／　　Ｏ　　／
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514 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 14:17:56.27 ID:Gqq7k9+0

そうそう、このノリが最近減ってきたな。
専ブラとか携帯でステマまとめだけを見る
似非ちゃねらーが増えたせいの気もする

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 17:07:06.87 ID:iiMLuFmS

気温が下がってMT車がうらやましいよ。CVT乗りより

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 20:46:14.64 ID:CBUHO5AS

冬は気をつけないと空気圧が下がっていて、燃費が低下することに注意せんとね
結構変わるよ

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 21:26:25.81 ID:ll39tOQr

>>516
書き込むスレ間違えたか？

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 07:15:31.17 ID:bjUn1Iu/

>>517
MTしか乗らないから頭の中がお花畑で>>515の意味がわかってないだけでしょう

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 14:46:06.42 ID:VABhCYwg

昨日ミラで高速はじめて乗った。
110km/hぐらいなら普通に走れるわ。
まあ片道150kmぐらいまでにしときたいが。
ただ左前ホイールキャップずれて外れかけてたわｗ

つか昨日の午後と今日の朝で迷って、昨日にしたんだが、
もし今日ならまさに笹子通るぐらいの時間だった。

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 17:31:01.18 ID:DAIqq/ZF

知らんがな

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 17:44:41.03 ID:p35d7oyg

ミラは55km/h巡航の車だぜ。おれてきには

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 20:10:05.03 ID:VABhCYwg

>>520
なんかネタだしてみぃ？
ん？

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 21:02:45.34 ID:dvwDg+4s

日記はネタのつもりだったのかｗ

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 23:35:37.51 ID:dr8P270I

GPSで速度みるとメーターは当てにならんよね

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 00:25:51.29 ID:UJtcFRXT

アルトと迷っているのですが家族4人で乗った場合、ミラの方が広く感じますかね？？
デザインはアルトの方が好きなんですけどダイハツというのと室内の広さで迷っています。

ＭＴ購入予定です。

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 00:43:58.22 ID:6Istl0ZK

ＭＴを選ぶ変態（自分も含む）なら実車を見に行ったほうがええんでない
車が好きなら、他人の意見より自分の感覚を信じたほうがいい
まぁ、このスレに書き込んでいる時点でミラを買うんだろうけどね

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 00:49:16.80 ID:JDNdF1Sb

ミラはサスペンションが柔らかだからアルトと乗り比べるべきだね

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 01:06:08.51 ID:EPFR5C+f

ミライースより乗り心地良いが、コーナーは苦手のミラ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120111_503197.html

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 10:26:48.53 ID:BuDltd90

>>525
天井はアルトのが開放感があった。横はミラかな。

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 10:30:22.15 ID:EPFR5C+f

ほぼ同じ全高で座面が2cmアルトのほうが低いからね

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 16:33:07.83 ID:YTNR1YhA

ムーブやタントはフロント側の上部が無駄に広いけど
ミラは左右の確認がしづらいほど低いｗ

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 17:04:22.44 ID:6ziTQ0ua

本気度がみえん。。。。。

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 18:06:44.87 ID:dz7KX94u

アルトのMTはいまだK6Aだぞ。

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:53:24.91 ID:E63eREiK

俺んちのアルトもK6Aだお。リッター33㌔走るよ

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 20:02:55.45 ID:FdOGrPQG

アルトスレで語って来い

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 21:02:38.76 ID:sCdFLb8k

K6Aといえばこれだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=mytfrPeoo2Y

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 15:29:46.59 ID:GuwIPoG1

新型ムーブ12/20に発売

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 19:18:05.17 ID:r4hVxlNI

マイナーチェンジじゃん

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 11:38:20.03 ID:by75Xou1

AT車やCVT車にタコメーターは必要？不要？

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1354636687/l50

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 17:53:37.68 ID:yXWGbPtb

一人乗りがメインでアイドリングストップが嫌なので、ミラかアルトを検討しているのですが
ダイハツのＣＶＴは「キュイーーン」って音が耳障りだと聞いたのですが
実際はどんな感じですか？
近くのディーラーにはイースはあってもミラがないので・・・
イースのＣＶＴと同じ音なら、イース試乗して確認しようと思います

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 18:30:43.39 ID:AfhsHi1F

三軸CVTだからほぼ同じ

音の影響に関して言えば…
オーディオ＞エンジン音＞ロードノイズ＞CVT音って感じ

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 18:34:31.22 ID:hpPIMj7p

ソニカは

オーディオ＞ロードノイズ＞CVT音＞エンジン音
だった。今思えば軽としては異色だったな。ちなみにN-ONEのエンジン音はターボでもそれなり

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 18:37:43.87 ID:xFr3gCUW

ミライース
「エコアイドルオフスイッチ」を押せば、アイドリングストップの作動を停止することができます。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/convenient.htm#eq01-01

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 20:39:01.31 ID:yXWGbPtb

>>541
>>542
>>543
レスありがとうございます
イースと同じ音なら試乗して確認します
常時アイストオフだと買う意味がないので乗用ミラアルトを検討しています
もうひとつ気になるのがＣＶＴの耐久性です
ＡＴのほうが優れていると聞くので、そうであるならＡＴの選択肢があるアルトにしようかと・・・

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 21:34:54.74 ID:xFr3gCUW

CVTの耐久性は10万キロぐらいでは、なんの問題も起こらないらしい。
ちゃんとCVTオイルを交換していればの話だけど。
ダイハツのCVTは冬場CVTオイルが温まるまで保護のためロックアップしない。
ロックアップしないと加速が悪く回転数が上がって燃費が悪くなる。
スズキのCVTも同様に冬場ロックアップするまで時間ががかかる。
しかしクーラントだったかエンジンオイルだったかがCVTオイルに循環して温める機能がある。
スズキのCVTは乗ったことがないので、その機能がどこまで有効なのか知りません。
エンジンや車体の耐久性はダイハツのほうが上と聞いてますが乗り方で変わりますから、どちらがいいんでしょね。

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 21:40:22.26 ID:k3mhllPQ

ちゃんとＣＶＴオイルを交換とあるが、交換時期は？
まだどのメーカーも手探り状態な気がするけど
20年以上前からある技術だが今でも確立しない技術のＣＶＴ
ＥＣＶＴからすると相当進歩してるがね

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 22:39:11.10 ID:xFr3gCUW

>>546
メーカー推奨は5万キロ

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 01:38:14.52 ID:dYfC491B

>>540
音が気になるのは低速時だけ

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 01:42:00.07 ID:dYfC491B

ＣＶＴオイル交換価格聞いてみたら8000円くらいするのか・・・

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 09:23:55.40 ID:pFw/HAUZ

冬のCVTは燃費悪いよー
そして、アクセル踏んでもエンジン回転数が上がるだけで走らないよー
他の交通の迷惑になるので公道は走らない方がいいよー

L275
http://img94.imageshack.us/img94/664/mira20121206.jpg

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 10:21:15.79 ID:dYfC491B

燃費悪すぎ
自慢するならリッター30越えてからにしてくれ

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 11:28:49.30 ID:IgnYtAZP

>>550
そのグラフが本当だとしたら、悪い時期でもリッター15超えるのか
十分だな

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 14:18:00.67 ID:h6KL38Ou

次期のミラは恐らくEV

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 15:30:27.07 ID:SqK4Y7RX

都内社用車のCVTミラ夏は9km/㍑とかだったよ。
休憩時間アイドリングでエアコンつけてたし、
エコドライブに徹したとは掛け離れてるけど、
普通の使い方するとそんなもん。

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 16:55:44.00 ID:GRBdWlOt

車内でエアコンつけて休憩なんて普段の使い方じゃねーよｗ

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/06(木) 19:48:23.34 ID:kx9Bt/1g

>>554
会社のGDフィットでしてるけどそれでも14km/lは行くぞ

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 07:51:28.30 ID:94RAmokL

(´・ω・`)知らんがな

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 15:15:30.32 ID:X7dVStYV

>>557
少しは視野を広げてもいいと思うが

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 20:23:38.01 ID:gP5z4xFS

(´・　ω　・`)

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 20:25:17.18 ID:s/L/dC35

次期のミラは恐らくEV

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 21:05:59.47 ID:jp12Cvr6

electro voice

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 00:32:20.56 ID:LBEqRMs6

エレベータな

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 19:41:55.17 ID:lWUjOTwq

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20121207-00012042-toyo-nb&ref=rank&p=2
↑↑↑
このページの真ん中あたりに13年にミラがFMCって書いてあるね
MT消滅なのか気になるところ

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 20:10:52.59 ID:Z7hdfhkQ

>>563
だからさぁ、そんな記事が何になるんだって

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 20:16:16.25 ID:ef2ik9T9

ここの住人の妄想よりかはアテになる

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/08(土) 20:46:44.02 ID:Z7hdfhkQ

>>565
>>563も妄想だからｗ

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 01:43:56.01 ID:r6lq8C1Q

妄想ついでに
同じような車をFMCするより、こちらかな？

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 14:38:19.86 ID:hIs48unM
ねー知ってるぅ
来年ミラの名称消滅
代替はイースとイースバンで決定
4ドアボディ統一
MTは最下グレードに残
ちなみに次期ココアはミラから独立
ライバルのNone対抗馬にココアは激変予定

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 02:06:23.40 ID:oQ7j/NRh

>>563
ん・・・・・・・・それをみると確かにミラのモデルチェンジはありうるな。。。。
乗用(ノーマル・カスタム)、商用　か、、、、、、、、ジーノのような高級路線か。。イースに乗ったら今までのミラより
室内が狭いからちょっと違和感あったな。

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 02:50:38.27 ID:On5Y7Nrb

イースはシートポジションが高いから視点が上にきすぎて圧迫感があるんだよ
ソニカくらいまで下げれば全然問題ないのに

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 07:46:58.02 ID:fVITL1h9

>>569
売れなくなる

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 08:58:57.45 ID:zQ/NVXP/

>>569
Dらー＞でかい図体したﾃﾞｸ棒様には向かないお車でございます

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 14:03:30.42 ID:h6hY00N1

次期モデルが嫌なら現行モデルに乗ればいいじゃない

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 14:19:03.35 ID:E/leJGtk

MT派は現行買ったほうがいいよ。仮にMT残ったとしても
パワステは油圧から電動になるだろうし
スロットルが機械式じゃなく電子式になる。アナログデバイスは当代限りだ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 16:54:21.08 ID:YZcqzUai

電スロいうやつやね

ちなみに俺もMT派だけど電動パワステが好き
たまに重ステ楽しむときにヒューズの抜き差しで簡単だから

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 17:56:12.33 ID:pPXhKNQ+

>>570
でかい車ばかりでどれ乗っても大差ないんよね
箱物はムーブやタントに任せてミラはコンパクト路線に特化して欲しい
今のL275の広さですら広すぎると思うんだわ
この広さ必要とする人っているのか？広いの欲しけりゃ上記の車買えばいいと思うのだが（俺の意見でしか無いのだが）

どの車もデブで見た目のバランス悪くて悲しくなってくる

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 18:44:59.76 ID:zQ/NVXP/

広くなくていいから
分割シートにしてほしい。

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 04:21:51.60 ID:A2bySs1n

さすがに丸６年経ってるからだいぶ古臭くなってきた。今じゃ車格のわりに重い部類に入るようになったし。
何のアナウンスも無いからバン以外はこのまま廃止になりそうね。

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 07:35:29.90 ID:65BOC1NI

>>575
極一部の人間のために売り出すわけが無いわな
本当に好きな人は自分で改造に金かけて乗ってたりするんだし同じようにしたらいいよ
そこまでするのはちょっと・・・って考えならその程度のこだわりだって事で諦めろただそれだけ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 17:10:09.06 ID:3sqCffx4

>>577
古臭くてもミラしかないMT派にとってはね(>_<)

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 17:12:40.26 ID:XHTq8Su8

>>577
イースがスバルに行ったから乗用はいよいよ終息かも

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 17:19:27.44 ID:s6kJUhMy

>>580
意味が分からんわ

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:29:02.33 ID:3sqCffx4

ミライースが富士重ではプレオプラスという名前で売られている
だからって何故ミラの乗用車が終わるのかは不明

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:34:56.42 ID:3sqCffx4

マジで軽乗用MT乗りには厳しい時代になった
こんなに早く軽MT車がポコポコ無くなっていくとは思はなかった(>_<)

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:40:11.28 ID:7sz0cUOD

MTじゃないミラなんてミラじゃない

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:55:20.98 ID:s6kJUhMy

>>584
いいえミラです

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 21:39:57.35 ID:oIHbaJsr

>>584
いいえミラです

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 21:56:32.42 ID:12VWoBR6

>>584
紛れもなくミラです

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 23:03:32.96 ID:opwcdRN4

>>584
たぶんミラです

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 23:07:44.23 ID:zkmr6KOD

違いますミラです

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 23:43:56.68 ID:P22y2676

324 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/12/10(月) 05:39:40.86 ID:hTx+Ip6J
スズキのドル箱・ワゴンＲにまさかの展開
http://toyokeizai.net/articles/-/12042

ここにミラが13年モデルチェンジするって書いてあるぜ！

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 00:59:26.36 ID:GfbtM9kI

どうせイースをベースにスコーシ燃費上げて

業界no.1の燃費!33km/L

とかほざく程度だろうに

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 01:31:47.47 ID:oxcRc1mb

新型ミラ　満を持していよいよ誕生か。　イースが低価格路線だから高級志向で行くのかな？

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 14:45:45.32 ID:9KlN83iH

>>585-589
見事なAT限定魂見させてもらいました

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 15:49:06.07 ID:mUx9h3pR

このスレはMT厨ネタが尽きないな

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 16:10:02.13 ID:/PZLtbRG

ＡＴ限定の１名がいつも暴れているだけじゃね？

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 20:38:40.52 ID:0EWQyIDv

ですね

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 23:04:05.19 ID:luRRO4G1

>>594
高齢者だからボケてきてるんでしょ

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 02:06:41.87 ID:t019/Rnn

ＭＴ＝ミラターボ

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 23:56:40.04 ID:7jID14iy

599

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 00:01:57.97 ID:igB+speX

600ゲット

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 06:03:27.46 ID:+nSOUYI9

今の寒さで燃費どれくらい？

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 07:02:09.72 ID:DanHjrLx

今年7月にミラバンMTを新車購入し、
現在オドメーターは8500ちょい。
その間の満タン法で、一度も25km/Lをきった事ない。
29を越えた事もないが。

当方、福島県浜通り在住。
通勤に片道15kmの距離で、朝夕は、それなり渋滞。
満タンで走り次の満タンにするまでは、概ね800～850km走れている。
購入以来、満タン給油等すべてのメンテ事実は、ノートに記入してあり、
記憶間違いはありえない。
スタッドレスタイヤに換えて現在約1000kmほどだが、
今のところ大きな燃費の変化は観られない。
ちなみに、最近の朝の気温は0度前後。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 07:17:39.26 ID:wCMbBjXO

今は給油もメンテナンスって言うんだな
知らんかった

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 11:16:48.60 ID:3jFUSx1m

浜通りって去年よく聞いた地名だなあ
上り坂とかない所？

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 16:49:27.14 ID:st4mmKtk

スタッドレスタイヤに履き替えたぞ!!
早く雪降らんかな＾＾

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 20:01:46.96 ID:igB+speX

>>602
俺んちの近くで平坦で信号機の少ない道があるんだけど
そこをそのミラで走ると間違いなくリッター30超えるな

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 20:15:59.00 ID:sMpMsyAv

ミライースカスタムでイーステクノロジー＋ターボーなんてのがあったらいいんだけど

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 20:22:20.71 ID:lD+SCKwg

そしてアナログメーターも欲しいね
イーカス

609 ：602：2012/12/13(木) 23:34:29.58 ID:DanHjrLx

>>606
俺の経験上の蓄積したデータでは、
延々としたほぼ平坦な道をひたすら走り続けるよりも、
制限速度50km/hのある程度起伏があって信号にも渋滞にも引っかからず、
50km/hをキープする、
つまり、
登りは平坦よりほんの少しばかり燃費率が悪いが、
下りは、延々とエンブレでガソリンカットのままどこまでも、
というシチュエーションが最も低燃費走行可能なステージとなっている。

80km/hや60km/hをキープするよりも、
50km/hをキープというのがキーワードだ。
ベルヌーイの定理と、低回転とトルク感の兼ね合いで、
机上の理論と経験値的データがマッチングしている。

ただ、俺の環境だと、起伏はある程度でいい感じなのだが、
延々とは制限速度50が続かないし、信号や渋滞に邪魔されるし、
今のところ、どう頑張っても29km/L弱が今年の自己最高だった。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 23:43:26.75 ID:unSxdpJd

今月いっぱいでイースに乗り換えます

長い間有難う御座いました

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 01:04:23.26 ID:Pm1/yGM1

さようなら
イーススレで会おう

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 06:29:05.25 ID:zkEDtF7L

こうしてＣＶＴ厨が一人減った・・・

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 06:50:03.27 ID:rZoS/sQ1

>>609
法律上は全く問題ないけどそんな迷惑な運転してるの？

614 ：602：2012/12/14(金) 07:15:23.58 ID:JMcmclfi

>>613
誰が、どんな迷惑を、どんだけ被っていると言えるか？よく考えろ。

制限速度を守る意識がサラサラない馬鹿を苛つかせる程度しかなってないだろ。
ルール守るとイライラする、モラルも運転資質もない奴等は、
運転辞めるか、イラつきが治まるように勝手に休憩でもすればいいだけだろ。

制限速度で走るのは、
安全の観点、エコの観点、騒音問題の観点、モラル維持の観点で
トータル的に世の中のためになっている。

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 07:18:30.40 ID:O8f8tDSa

>>614
猿に言っても無駄だよ
ほっとけ

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 07:51:56.32 ID:XNPdp5Mg

こういうヤツが追い越すとパッシングしてくるんだろうなぁ

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 09:45:25.09 ID:p02QA8LZ

プリウス乗ってる奴の八割はそんな奴ら

※俺統計

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:12:34.14 ID:rZoS/sQ1

私の前には広々とした道がある
後ろの行列は知ったことじゃありません
エゴカーでエゴドライブw

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:15:13.70 ID:PqTv9KLO

>>617

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:17:02.84 ID:PqTv9KLO

あらら誤送信

>>617
ほんとプリウス乗ってる奴って運転が乱暴なんだよなあ。

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:08:02.95 ID:3QN/Xjmh

後続車を考えずにトロトロ走ってるやつに限って追い越すとクラクションやパッシングしてくるのはなんで？

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:34:36.35 ID:+Mul3u5T

>>621
追い越しのし方がヘボだからだろ。
殺人未遂まがいの幅寄せ気味とかですぐ前に入られりゃ、
誰だって「あぶねーな！この野朗！」で“プップー”か“チカチカ”ってところだろ。

あとは、
「おー、そんなに違反してまでスピード出したがって追い越していくんだから、
さぞかし運転上手いんだろ、そんであっというまに前方かなたに消えうせるんだろ。
だったらこのままハイビームのままでいいじゃねーか。」
だな。

何？実はヘタクソで、あっという間に前方かなたに消えうせる事できない？
へたくそなくせにスピード違反しようとすんな、バカタレ。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:54:57.15 ID:p02QA8LZ

わかるでしょ？

これが気違いの書き込みですわ。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 17:11:11.14 ID:vDRQRxhI

先頭走るの嫌だからわざとゆっくり走ってんのに
追い越した後、追い越す前とペース変わらんやつが意味分からん

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:15:47.10 ID:IVyLhJPG

>>623
育ちがわかるよね、御里が知れる

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 20:39:35.07 ID:9vzLv83G

みんなエゴで走っているのさ
自分のエゴを通そうとするなら、他人のエゴも認めてやらなきゃフェアじゃないよね
それくらいの余裕を持って、みんなエゴで走ればいいのさ
それでいいのさｗ

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 20:54:53.88 ID:zkEDtF7L

貧乏たらしく走ってんじぇねーよ、ばーか

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:28:23.31 ID:MVsk21iR

ちょっと質問なんですが
純正のマッドガードをDOPで付けようと思っているんですけど
あれ、サイズ小さすぎませんか？
付けている人がいましたら効果のほどをお聞かせください

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:55:27.39 ID:UrBW5WKQ

エゴとフェアは対局じゃね？

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:47:55.28 ID:3QN/Xjmh

>>628
純正マッドガードに特別な効果なんてないぞ
街中で走るのにある程度の泥除けって位であとは見た目の為の用品

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 09:31:35.67 ID:9ptV3Ds7

貧乏たらしい走りについて教えてください
燃費かからない走りざんすか？

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:27:08.35 ID:f209oON6

ダイハツの新型軽自動車　エゴ

633 ：628：2012/12/15(土) 15:19:14.19 ID:wu50cqc7

>>630
やっぱりそんなもんですか
有難うございました

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:23:40.85 ID:s1097zil

ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう　 Daihatsu Motor Co. Ltd. ）

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の
頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。

現在はトヨタ自動車がダイハツ工業株の「過半数」を取得し、
トヨタ自動車の「連結子会社」となり、トヨタ色が強くなっている。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 08:56:38.12 ID:n4g01ZV+

ミラもイースも後席の足元が広すぎだな
軽セダンで後席を多用する人なんて少ないだろうし、
後席をもう少し詰めて、その分荷室を拡大させてほしいものだな

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 10:17:38.49 ID:nI4BsbQX

>>635
現在多数のユーザーに求められてるのは居住空間の広さです
極少数の好みの為に無駄なことはしません

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 10:20:56.66 ID:CZiR7HOL

別の車を買ったらいいと思う

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:04:36.77 ID:DVtDCANh

後部座席取ればいいんじゃない？

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:15:37.46 ID:o+obOxdA

>>636

そんな発想が車をダメにするんだよね。
　

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:43:54.27 ID:nvvULdds

>>635
普通にスライドさせて前に出せば解決するだろう？

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 12:41:22.05 ID:nI4BsbQX

>>639
発想じゃないだろｗ
慈善事業で車作ってるわけじゃないから多数に求められてる車を作るのは当たり前

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 12:49:02.14 ID:UyoLaBRO

素ミラ　乗る人優先　荷室狭い　シート固定
ミラバン　軽貨物故に荷室が広い
ミラカスタム　２５５mmスライドシートで荷室を拡大できる

買う前に知らなかったわけじゃないよな？

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 13:15:00.05 ID:nI4BsbQX

何も考えずに燃費に釣られて買ったクチなんだろｗ

644 ：50アップ君☆：2012/12/16(日) 15:30:14.72 ID:jslGBjfb

燃費重視だったらほかの車種にするだろ

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:17:18.12 ID:o+obOxdA

>>641
>慈善事業で車作ってるわけじゃないから多数に求められてる車を作るのは当たり前

それだけじゃダメぐるまだろ。
　

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:45:00.48 ID:hxDmhuN0

もう遊び車作れる余裕ないんだよ

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:51:50.93 ID:qAKf7LNQ

特に軽の場合
女性意見しか聞かなくなってるからな

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 18:04:12.79 ID:n4g01ZV+

>>642
カスタムは改良でリアスライド廃止されてなかったか？

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:19:24.72 ID:UyoLaBRO

>>648
記載が見つからない

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:47:05.62 ID:n4g01ZV+

>>649
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira-mira_custom/grade/custom_x.htm

シートの分割可倒がなくなって、シートベルトフックがシートに装着されて、以前あったカスタムLと同じシートになってるから
シートスライドも廃止になったんじゃないかと思うんだけど

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:50:06.86 ID:U/Ac19u4

カスタムってもグリルブサイクにされて性能も変わりないなら意味が無い

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:25:00.25 ID:zFBSvVlP

カスタムってMTが無いから意味が無い

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 02:21:04.93 ID:nzsxupgs

イースにMT仕様を設定して、最初からイースを新型ミラとして出せばよかったのにと思うんだが、
イーステクノロジーとマニュアル仕様が共存できないというわけではないよね？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 03:57:09.24 ID:etuPTF/U

初めは3ドアでデザイン優先にした、SMARTやTWINに近いコンセプトだったが、
途中で商売っ気を出してミラに毛の生えたような平凡な5ドアハッチにデザイン変更

出来上がったものはまさに、ミラの後継以外の何者でもないようなクルマだったのでミラの存在意義はほとんど無くなった

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 06:43:57.97 ID:1RZshELF

>>654
３ドアのままだったら販売台数は比較にならないほど少なかっただろうな

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 06:50:55.21 ID:T49A8AZJ

カスタムはターボ無くなった時点で存在価値なし

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 11:00:43.53 ID:NwCy/xlJ

ぶっちゃけどの時期でもどのグレードでも何かが足りないんだよな
MTなのにタコなかったりカスタムなのにMTなかったりシートスライドなかったり
なぜドンピシャのミラがないのか…

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 11:03:25.89 ID:xuljhw/9

同感です。

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 11:22:28.67 ID:1RZshELF

自分で好みにカスタマイズすれば解決します
そこまでする事に抵抗があるようならその程度の感情なので諦めましょう

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 19:52:58.48 ID:TzH6d0+P

>>659
そんな予算が無い貧乏人だからミラを選んでるんだろｗｗｗ

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 21:48:06.71 ID:76htvL3Z

ミラに何を望んでるんだ？
安いって理由が一番だろ

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:27:23.02 ID:8pGYSqQ0

タコメーターなしに慣れた

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 11:02:33.83 ID:OT5o720H

素ミラをどストライクのミラに仕上げようと思ったらもう一台カスタムを買って
ターボエンジン&コンピューター関係を総移植、エアロやシート内装も移植

果ては駆動系を改造しFR化までしなければ理想通りにはならない
一体いくら掛かるんだよオイ

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 11:39:56.83 ID:fxa4vr8H

今となっては、軽スポーツも贅沢な遊びだな。

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 16:21:34.75 ID:f9Z7JHLv

ミラにのってない貧乏MTのりがいるから仕方ない

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 16:22:53.64 ID:f9Z7JHLv

>>647
ここ肝心の女性がいないんだからしかたないｗ

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 16:57:47.27 ID:78H9Zo6v

ミラなんざ大多数商用だろ

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 17:19:51.10 ID:6F2wO9dk

商用３ドアあるからだろ

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 21:43:23.09 ID:MNa5Na0A

エントリーモデルは安っすい、糞みたいなイースだけどね

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 01:49:18.89 ID:42VzXOU9

>>663
ミラカスターボに素ミラのパーツ移したほうがはやくね？

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 02:14:15.52 ID:S+Ji5nKa

>>670
そんな金あったら普通車買うだろw

貧乏だから軽乗ってるんだろお前らw

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 06:28:42.72 ID:eJmikQlm

私公務員だから軽のりですよ
貧乏だから節約してます(^O^)

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 06:47:32.78 ID:W1sNaGyV

年収６００ぐらいだけどミラ乗ってる
田舎道にちょうどいい

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 07:00:56.66 ID:A1NyycFs

おまえはフェラーリでものっとけ

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 08:03:51.80 ID:eJmikQlm

↑真性貧乏ＤＱＮ

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 08:12:33.88 ID:S+Ji5nKa

>>675
くっせw

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 09:34:42.88 ID:0IIIOm3i

来年出る次期ミラに期待。

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 11:59:36.73 ID:sSed5b80

あんまりいい予感はしないね
コストダウンされた安普請な車にされるか無意味に全高あげられるか、余計な改悪されそう

L276クオーレの装備にハイオク専用の燃調だけあれば満足なのに

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 12:15:16.07 ID:uvEEUPY7

クオーレのメーターwww
220kmまであるんですけどwww
http://www.youtube.com/watch?v=d7yvWYTYjpY

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 13:57:09.07 ID:amqF/KgI

来年はフルモデルチェンジやらマイナーチェンジやら、どういう感じのスケジュールか記事によってマチマチじゃね？

イースと統合、イースにマニュアル車を追加で素ミラは消滅か、イースの名前をミラに変更って感じになりそうな気もするし

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 14:18:44.93 ID:cL9/ONXA

スズキ、「ワゴンR」にマニュアル車を設定
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/zaikei-20121219-120681/1.htm

5MT車を追加することでさらに幅広い顧客に対応することが狙い

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 15:39:36.62 ID:7kC6IDgI

年６００万がフェラーリってｗ
お里が知れるｗ

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 15:44:45.54 ID:FkbSUz8P

嫌味に気が付かないってのは
生きてるのが楽だろうなー

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 16:53:06.53 ID:7kC6IDgI

>>683
いやみねｗ
１００万前後のミラとやすくても３０００万ほどのフェラーリｗ
計算できないくらい極端な額の違いがあると思うんだけどｗ

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 16:54:12.80 ID:7kC6IDgI

基本お里が悪いとおばかだから仕方ない

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:08:06.22 ID:HXyR1yuI

>>681
モデルチェンジと同時にMT出さなかった理由ってなんだろうね
それとMTワゴンRのエンジンってR06なんだろうか

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:23:21.31 ID:HXyR1yuI

ワゴンRの主要諸元表みてきた
ミラと車重が同じだった
エンジンはMTもR06だった
燃料タンクが27L
タイヤがどのグレードも155/65R14←ミラもそうしてくれ
値段がワゴのほうが10万円高い

http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/spec/index.html

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira-mira_custom/pdf/spec.pdf

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 17:38:16.84 ID:6kJBBrJX

平成7年のL500Sのフロントブレーキパッドを交換しようとしたのですが、同じ型式でも曙キャリパと住友キャリパでパッドが違うらしく、自分のミラがどちらなのかわかりません
キャリパ本体に刻印などがないか探しましたが見当たりませんでした。
見分け方などご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい
よろしくお願いします。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 19:48:33.10 ID:/vdWc7UP

パッドの背に不細工なピンというか金具が付いてるアケボノ製だったような・・・

690 ：689：2012/12/19(水) 19:50:44.20 ID:/vdWc7UP

ゴメンそれL２００だったわ

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 19:57:29.80 ID:/vdWc7UP

Ｌ５００系のパットもパッドの背に金具がついてるヤツがアケボノだってさ

っていうか、パッドの角の部分とキャリパーに２本のピンが貫通して固定されてるのがスミトモだって

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 21:45:48.85 ID:HXyR1yuI

とうとうCVTとMTの燃費が逆転した＜ワゴンR

MT25.6

CVT28.8

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:14:29.05 ID:I/PrIYg2

MTは発電ないから

694 ：688：2012/12/19(水) 23:31:20.97 ID:6kJBBrJX

>>689
>>691
ありがとうございます。

自分のミラを見たところ下の画像のタイプ
http://deai.mokuren.ne.jp/up/src/up5246.jpg
でしたのでスミトモ製のようです。

助かりました。本当にありがとうございます。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:28:20.57 ID:GkHAvoH/

>>680
それは何のソースなのでしょうか？

正直、イースはいらない子だと思うよ。

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 06:55:16.21 ID:4nxeazyh

>>695
妄想です

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 13:55:57.32 ID:IjMlxMwE

おせぇ～

R6AワゴンRにMTあったら、糞ミラ買ってねーわｗｗｗ

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:17:21.41 ID:94kNrePW

自分が今乗っている車にケチをつけちゃいかんよ。車がかわいそうだ。

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:29:35.19 ID:4nxeazyh

ケチをつけるなら自分の収入にケチをつけるべきだな

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 14:50:17.06 ID:YcKndlve

車重の軽いミラのほうがずっといいじゃん

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 15:13:01.23 ID:IjMlxMwE

ダイハツがミラを安価な商用車としてしか見てないのが敗因だろう。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 20:26:41.47 ID:bYE8PJoB

やっとムーブにCVTオイルの温度調整機能がついた。

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:09:25.52 ID:Ln4Tl4el

>>700
鉄板見直して減量したワゴンRと現行ミラの重さってほとんど同じ
勝手な憶測だけどワゴンRのほうが室内広くて快適なんじゃない？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:51:45.68 ID:Ln4Tl4el

お約束だけどワゴもMTはタコ無し！CVTしかない上級グレードにはある

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 22:19:57.89 ID:IjMlxMwE

ピボットいいよ。
設定回転でピカピカ光るやつ運転してて楽しいよ。

やっぱ4kぐらいが加速するんだが、周りがこっち見るぐらいはうるさい。

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:25:30.91 ID:+6WvN6U6

ミラのオープンを１００万～120万で発売したら、すごく売れそうな気がする

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:42:14.58 ID:9eX0aFp3

頭大丈夫か

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 23:58:56.75 ID:Kh5itlOV

昔あったよなー
でも日本は雨が多いし冬あるから売れんのだ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 00:06:32.69 ID:kQrwaswR

ああ問題ない
計画通りだ

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 06:09:29.12 ID:B6U37uzv

貧乏がどーだの言ってるのこのスレだけなんだけど真性貧乏の仕業だよな

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 16:14:20.09 ID:IrmCWray

貧乏は貧乏を目の敵にするからな

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 10:14:25.75 ID:PUFS3Wps

それはない
金がじつはあるから同じ貧乏仲間とおもいたいんだろ、真性貧乏は

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 10:18:56.85 ID:PUFS3Wps

金にはこまらなそうだから悔しいんだろーな

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:16:00.47 ID:k9Xl7LHv

新型ムーヴがかなり良さそうだからミラも出るとしたら軽量な分、期待できる。今は他社のＣＶＴ車に乗っているが
ＭＴも好きなので、是非ミラにはＭＴ車もラインナップに入れて選択肢の一つとして残しておいて欲しい。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:31:12.27 ID:FwChlu9g

ムーヴなんかは売上落としたのを挽回するための手段として、今まで手を抜いていた足回りや静音などの
基本性能を増強して、安いグレードにも標準装備させるというカードを出してきたんだよな。

でもさあ、こんなの素ミラでも実現しようと思えばできたことじゃん。
いかに今まで殿様商売してきたかって証拠だよ。ケツに火がつかなきゃ動かない。慢心だね。

ミラにだってスタビライザー内蔵のリアアクスルなんて今からでもやる気あればつけられる。
ヘッドレスト付きのリアシートだってそう。いかに消費者がなめられてるかよく判る。

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:46:58.66 ID:qzmuWm8Q

装備増やしたら価格が上がるだろ

ミラの購入層は安い車を求めてる層だからそんな事したって売り上げがよくなる事はない

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:48:14.37 ID:FwChlu9g

ムーヴも同じ。別にミラの上級車種ってわけじゃないよ。セダンかワゴンか、ニーズの違いだけ

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 13:57:17.52 ID:URMGWvfV

安い車を求めてる層向けは、エッセやイース

ミラはそれより上のポジション

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 14:09:44.63 ID:SPwM6jKn

おまえらのくだらん妄想意見など聞きたくない

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 15:27:37.57 ID:EKqZZNDl

うるせーうんこ野郎
7速パドルシフトだってミラカスRSにつけようと思えばつけられたはずだ

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 19:17:37.48 ID:yD5jXmMv

>720
さすがにそこまでいくと妄想乙と言わざるを得んな
CVTの似非マニュアル７速って中途半端な奴なら昔あったけど

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 00:36:44.81 ID:SgmjLJ3m

だからそれでしょ
ソニカのはフロアで操作するタイプだけどハンドルにパドルスイッチなんて楽勝でつけられる

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 07:33:53.38 ID:qHuhsh5d

つけられるから何なの？って話だろ

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 20:43:22.09 ID:SgmjLJ3m

付けられるもんを付けないのはケチだって話だ

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 20:45:45.34 ID:uCZWze2W

求められてもないもの付けて無駄に価格を上げる方が無駄だろ

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 20:52:07.78 ID:PjxRhJgj

CVTのマニュアル７速はエンブレ調整機能です

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:09:44.91 ID:SgmjLJ3m

>>725
求めてますが何か？
ソニカRSLと全く同価格のミラカスRSが
当時7速や13インチブレーキなど装備をケチっていたのを散々指摘されているんですけど

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:14:09.52 ID:jx7TaCvn

単発ID否定しているダメハツ社員ワロタ

関西人は売るほうもドケチだからなあ

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:20:42.73 ID:3FGIf53A

装備的にはソニカのRSと同等かそれ以下なんだから130万前半が妥当なのにボリすぎ。
だから売れなかったミラカスRS。月200台も売れてなかったっていうし。

ソニカ併売してた頃は迷うことなくみんなソニカ買ってたよ。走りのモデルなのにリアスタビライザーもないしね。

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:36:57.49 ID:7Ijt/frQ

今度のミラは軽で最高の作りに徹して欲しい。

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 22:59:01.36 ID:wong96rg

インパネにカブトムシみたいなの付けないで、フロアシフトのままCVTにしてほしかった…機構上あのスペースが必要なのかな。
プライバシーガラスもみんなほしがってるからつけてるんだろうけど、ないのを選びたい。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 23:08:45.40 ID:PjxRhJgj

ミラカスRSは中古ならお得

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 10:26:53.03 ID:b51sKgYL

>>727
極一部の人間が求めてたり、指摘してたってなんの意味もないんだよ

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 13:47:56.51 ID:CfTcQd5D

>>733
大多数が求めているよ
ソニカRSLという同一価格の比較対象があって、単純明快な損得の問題だからね

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 13:50:13.24 ID:CfTcQd5D

特にブレーキサイズの問題は、国交省から指導があって報道沙汰になったからね
13インチと登録してたものが、実は特別なオプション装備してないと12インチしか装備されないって

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 14:41:52.68 ID:b51sKgYL

>>734
その大多数って何を持って言ってんのよｗ

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 14:52:16.86 ID:CfTcQd5D

>>736
今までの過去ログや他のブログやみんカラなんか巡ってみれば似たような意見を見つけられるよ
735はあえてスルーしたのは返答に窮して都合が悪いからかな？
この件がマスコミに報道されて一般の知るところとなり、メーカーのコストダウンが露呈されて、ユーザーの不満も増えたよ

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 14:54:07.52 ID:t5a7p0Lo

ダメハツ社員が火消しに必死>>736

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 16:12:06.89 ID:jtU74g2L

ダイハツ社員がこんな場末のミラスレで
必死になるほど閑じゃねーだろ．．

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 16:13:24.89 ID:b51sKgYL

>>737
ネットで書き込まれてるってことで大多数の意見なんて言えないだろｗ

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 16:25:50.06 ID:aFCeKh/C

ネットのみんなが言ってるって流石に酷過ぎな根拠だな

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:18:45.63 ID:gv6GqnSp

ミラバンL700V乗りなんだけど買い替えを検討中

例えば次モデルのL250Vだとどう変わる？
エンジンは同じみたいなんだけど、特に荷室は広くなる？狭くなる？

他エッセも少し興味あるけど、同様に後部荷室比較の大小知ってたら
回答お願いします。

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:31:13.71 ID:39KS9kYz

>>735
コペンの移植したほうがいい

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 17:32:09.95 ID:39KS9kYz

>>742
荷室は広くなるが
重くなるのでパワー的にはきつい

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 19:25:47.35 ID:f1RG0ReP

>>739
ﾄﾞｼﾛｰﾄがやるから整備はいつも忙しい。
客待たされるから、販売店内勤はｳｪｲﾀｰｳｪｲﾄﾚｽで忙しい。
本社組はﾄｦﾀ様の接待以外は暇だからネット工作してる。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 21:26:54.81 ID:t2JJQoOf

>745
地方の中堅企業なめんな
リストラするとか以前に元々余剰な人間なと採らんから暇な社員なんて居らんわｗ
無能な奴は当然いるが、その分あちこち引きずり回されて過労死寸前

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 22:11:28.74 ID:gv6GqnSp

>>744
書き方間違えました。
荷室＝後部座席を倒した後部スペース
のつもりで書きました。

たしかに少し重くなるみたいですね。

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 06:24:50.00 ID:5hcHq+KN

>>740
言えますよネット世論はもう看過できない影響力あるし
ところで>>735の事実については反論できずダンマリなのは相変わらずだね

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 06:29:17.14 ID:2ablRlfF

もうこいつ無視しようぜw

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 06:30:58.88 ID:fuh+i0oB

なんで構うの自演じゃないの

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 06:34:23.64 ID:5hcHq+KN

じゃあダメハツ社員のギブアップということで>>748の勝ち

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 06:37:22.22 ID:5hcHq+KN

勝っちゃったんで出勤準備しますね

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 06:52:49.36 ID:pKesodIf

これは酷いなｗｗ

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 00:11:06.79 ID:WDaaaFyM

時期型ではミラカスタム廃止だろうね
ボディ形式は一種類だけど装備はミラカスタム並に充実させると予想

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 07:07:20.05 ID:11l2CxYJ

なにその妄想

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 09:16:20.93 ID:/O1ArAwj

ワゴンRにMTできたから次期車めちゃめちゃ悩むわ～
いい意味で簡素なミラもいいけどワゴも悪くないんだよね

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 15:52:10.74 ID:YyGWMzJH

現行ミラのリアシートって結構できいいよね
すわり心地がとてもよかった

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 19:52:50.34 ID:kjspgDRh

カスタムからイースに乗り換えた感想

僅かな燃費UPの為に全てを犠牲にした感じ

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:32:55.61 ID:Wnu9qdf2

>>758
NA？

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:37:13.23 ID:Wpt0Wgcn

>>758
高回転での馬力捨てたけど中低速が良くなってるのではと思ったが
人間一人分くらい軽くてもだめか？

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:45:17.68 ID:cX15wD9D

トルクも全域で落ちてるからね

L275Sｶｽﾀﾑ（CVT）　820kg （前510後310）
LA300S（CVT）　　　730kg （前470後260）

90kgも軽いのに

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 23:00:40.94 ID:74UjshZ4

ガソリン代の高騰や経済状況の不安から、どうしても燃費重視な車になってしまうよな。
燃費競争がある程度落ち着いてきた時にいい車が出そうだ。

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 23:19:52.39 ID:Wpt0Wgcn

>>761
90㎏も軽いのにどうしようもないな
俺の19年式カスタムXがリッターあたり普通で18㎞条件良ければ22㎞走るから
軽いイースの車体に前期型L275Sの動力駆動系を移植すればMTに迫る燃費も出せそうな気がしてきたw

764 ：763：2012/12/28(金) 23:26:18.41 ID:Wpt0Wgcn

訂正
普通に走って18㎞以上で条件良ければ22㎞

もうすぐ5万㎞だけど平均するとリッター20㎞に近いけど届かない程度だと思う。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 05:00:43.56 ID:BeKTVfRK

>>762
多分無理

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 20:48:11.28 ID:kohPfF6d

うはｗ俺の250昨日測ったら12㎞ｗｗｗ

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 22:47:23.50 ID:Jdry2eIH

卍解でもしたのか？

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 09:48:17.75 ID:XA06htz3

L250SのEF-SE 5MT乗ってるけど燃費は最近のに比べるとよくねーな
街乗り(24kmを1時間ペース)でリッター16ぐらい
夏場エアコンつけると13ぐらいだった気がするからAT仕様ならもっと酷いんじゃない

まぁここで評判の悪いエンジンだし

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:07:37.38 ID:+Hnn5MCH

RSと大差ないな

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:37:29.90 ID:lTdxepa2

ミラ・イースよりはミラ・カスタムXの方が内装は快適ですかね？
スマートキーじゃなければカスタムX欲しいんだけど。

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:43:31.72 ID:P3Pg/WlU

>>770
単なるキーレスにするだけならマニュアルにも書いてあるし
それ以上の事も細かいことは分からないがディーラーで設定換えてもらえばいいだけと違う？

772 ：771：2012/12/30(日) 10:45:25.57 ID:P3Pg/WlU

忘れてたけど一番いい方法はスマートキーを封印してマスターキーで操作することだとは思う

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 10:45:47.20 ID:lTdxepa2

>>771
「カスタムＸはスマートキー外せません！」って説明されたんですよね。
還暦過ぎの両親との共同使用でのセカンドカーなんですが母は心臓
ペースメーカー入ってるんでスマートキーは駄目なんですよ。

774 ：766：2012/12/30(日) 11:46:40.18 ID:hepK3QJv

>>767-769
その前は14㎞だったんだがなあ。
寒さにつれて悪くなっているような・・・
オイル5W-40、タイヤ幅165、急な坂道でのキックダウンこんなとこが原因か？
てか、ちょっとでも傾斜のある道路だと前車に置いていかれるｗ下りは速いけどｗ

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 12:11:05.75 ID:uAKr4nlo

スマートキーがダメだと最近の乗用車って途端に選択肢が狭まるな

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 17:08:03.53 ID:P3Pg/WlU

>>773
スマートキーの電波が危ないなら周波数帯が同じだからキーレスもダメなんじゃない？
そんなこと言ってたらWi-Fiとかiブルートゥースとかの電波が充満している街中なんて出られない気もするが

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 17:52:52.26 ID:Y9+WK0pi

心臓ペースメーカーに携帯やらが影響するってのは、
もはや都市伝説あり、間違った情報。

俺の家族にも心臓ペースメーカーを入れてるのがいるが、
医師に確認して、携帯やら何やら、普段街にあふれている電波の類は
全く影響ないと、お墨付きをもらっている。

心臓ペースメーカーを入れてる本人も携帯をガンガン使ってるし、
今では院内携帯使用okとしている正しい知識を持って対処している病院も増えてきている。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 18:17:39.19 ID:lTdxepa2

>>776
>>777
医者も「そこまで神経質にならんでも」って言ってくれるんだが本人が精神衛生上嫌だと
言うんで車はスマートキーは避ける事にしました。
燃費と運転し易さからミラ・イースにするかもしれません。

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 22:46:05.60 ID:5mQGw0tj

中古で買おうと思っているけど
EFよりKFエンジン選んだ方がいいんだろうなぁ

両方乗ったことある人いらば、
燃費や、発進・坂道などでの感触を教えて欲しい。

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 06:15:58.62 ID:Q66LDTgc

>>773
>>771が既に書いてるけど、キーフリーシステムをレスオプションにすること
（キーフリーなしにしてその分安くしろとか。）はできないけど、
キーフリーシステムを停止させることはできるよ。

http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/mira/pdf/mira_1207.pdf
P91
・発信機から発する電波を停止（キーフリーシステムを停止）させることもできます。
　詳しくは、最寄りのダイハツサービス工場にご相談ください。
・発信機から発する電波を停止させたとき、エンジンの始動・停止は、
　キーの差し込み操作なしで行うことができなくなります。
　（キーレス操作によるドアの施錠・解錠は行えます）

たとえ電波が出てないことが分かっていても、そういう形のキーを見るだけで
不安になるというなら、キーレス仕様の車種・グレードを選ぶしかないねえ。

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 06:26:56.66 ID:6jylKUDw

EFもKFも乗ったけど
EFは糞としか言えない

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 13:35:21.44 ID:WFqyc7jR

当たり前だろ
なんのための新型だよ

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:07:12.57 ID:LKcZrQzh

K6とKFは登坂と加速がべらぼうに違うと感じた。
燃費はしらんが、パワーなくて踏んじゃう人なら、非力だと燃費悪くなりそう。

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:36:09.18 ID:p7+ajqQD

非イースKFエンジンなら力あるよね

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 19:42:13.16 ID:i63eIDdL

やっぱKFになるといいのか
MT5で乗りたい

ベルト交換とかないのもいいよな

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 20:12:34.09 ID:9LTSpQwT

EFのATが嫌になってKFの５MTを買った
通勤５ｋｍなのに嫌になったEF
苦い思い出

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 20:44:25.98 ID:Wyj2NiOn

2Lペットボトル×４本
60℃の湯を入れた簡易湯たんぽを
電源OFFのこたつに入れて格付けチェック視てる
暖ったけぇー＾＾

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 21:24:31.07 ID:BXwnZjUU

はい

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 00:30:05.04 ID:2+l8WU1A

カーナビ（ポータブルタイプ）を買おうと思っているのですが、
ミラのダッシュボードって曲面じゃないですか。
皆さんどうやって乗せてるんでしょうか？

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%A6%E3%83%94%E3%83%86%E3%83%AB-YUPITERU-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%82%B0%E5%86%85%E8%94%B5%E3
%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%84%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%9D%E3%83%B
C%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3-7-0v%E5%9E%8B-YPB717si/dp/B008FWB0IG/ref=pd_cp_e_2
↑これが欲しいのですが、付属のスタンドでは固定できないのではと心配です。

http://www.amazon.co.jp/AmazonBasics-DBSB-03-6-Amazon%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF
%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%93%E7%94%A8%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%9E%E3%82%
A6%E3%83%B3%E3%83%88/dp/B0051FWA7U/ref=pd_bxgy_e_img_y
↑こういうスタンドを（ポータブルタイプの）みなさんは、買ってらっしゃるんでしょうか。

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 11:17:36.13 ID:mDAZmJaC

>>786
片道30kmの通勤路をEFで泣く泣く通ってる俺に謝れ！

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 12:38:41.98 ID:yvGeaviT

>>790
てめぇの甲斐性の無さが原因じゃねーか

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 17:25:18.35 ID:YpQkFUA3

>>790
ごめんなさい

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 21:16:50.16 ID:XjMkfAp1

>>790
おいおい、何で君が謝ってるの？
俺だぜ、レスしたの
EFが糞なのは仕方ないが君が謝ることはない
>>790
スマン、ミラジーノ・ミニライトスペシャルL700３ドアNA４ATに乗っていた
まだ３万キロしか乗っていなかったが２ちゃんでH12年車検切れ間近で２０万で引き取ってくれる人がいて売った
で、L２７５V５MTに買い換えた
最高だ、いい気分なんだ
たかが片道５ｋｍ５分だがストレス丸っきりない
乗用車も持っているがそんなに変わらないデキ
君にもこの快感を味わってほしい

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 21:47:14.80 ID:bSDH6n8l

エアコンつけたらNAは悲惨

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 23:30:21.37 ID:pF7zLnMM

>>718
安い車を求めてる層向けは、エッセやイース
　エッセの顧客は、ダイハツ認定中古車かミラ４ナンバーで対応
ミラはそれより上のポジション
　ミライースはマイナーチェンジで新型ミラ、おそらくミラカスタム消滅
　ミラバンとミラココアが現行継続か、新型ダイハツ軽に差し替えか微妙

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 23:57:52.64 ID:mDAZmJaC

いざ謝られると反応に困るなw

>>793
ミラジーノか買取価格も良いって話きくね
俺はh17の素ミラだから今更二束三文の値段だろうし諦めて乗り潰すわ…

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 14:37:06.76 ID:TZMI/bt5

カスタムだけと球の交換楽で良いね

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 21:24:05.93 ID:9Ff4Msku

冬になったらABSが発動しやすすぎて逆に不便だ

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 21:33:30.71 ID:psshW6jr

KFってDOHCなんしょ？
低回転の燃費走行でトルク的にはどうなの？

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:36:06.10 ID:CA4nZNOC

>>799
トルクも十分で５０ｋｍ/ｈで5速でも結構走るよ
ＫＦかわいいよ、ＫＦ

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 23:46:19.18 ID:psshW6jr

回さなくてもトルクで加速もありなのね
やっぱKFがいいなぁ

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 01:11:28.42 ID:LkcdjmCJ

>>801
でも、回しても加速はよくないよ
燃費のためのギア比ですから
でも、ＥＦは全回転数ストレスだったからＫＦかわいい

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 01:25:56.75 ID:JiE9RYQW

KFはDVVT（連続可変バルブタイミング機構）がついてるから低回転から高回転までパワフル。
回転数に応じて最適な吸排気を行う。
これがあるからターボがなくても馬力が出せる。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 06:03:43.01 ID:O10/rCgW

右折するときなんかノッキングするなあ・・・と思ったら3速発進してた
そのくらい頼もしいKF

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 08:40:06.37 ID:FTBPj/ME

回して気持ち良いのは4000までだね
6000くらいまで回しちゃうけど

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 08:55:23.07 ID:yfu9AHTl

>>803
初代だけだな、イースエンジンはきつい

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 18:20:03.27 ID:F8W4AGBS

ワゴンR買うかも
MT設定されたから

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 20:14:05.67 ID:H7sAYWmy

>>807
でも結局、下のグレードだけなんだよな

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 20:23:01.20 ID:nZHswf8v

運転が下手な人ほど暴走しにくいMTに乗ってもらいたいんだけど、
現実は運転が上手い人がMTに乗ってるよな。
あたりまえだけど

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 21:20:51.54 ID:lepiqWH8

あたまわるそう

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 21:28:10.18 ID:Xknpbu1k

悪そうじゃなくて悪いんだよｗ

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 21:41:30.23 ID:QC5b2RAa

>806
８０３はホンダＶＴＥＣとか三菱ＭＩＶＥＣにｗｋｔｋしてたアラフォーだと思う
今は単なるバルブ開閉タイミングをずらすだけのシステムだから然程でもないんだが

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/08(火) 06:54:06.65 ID:n3GL5o/w

>>808
下のグレードでもMTがあるだけマシですよ

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 19:04:07.80 ID:Y9/u1UKr

L700V乗ったけど高速だと80-100キロあたりでも
オーディオのボリュームを相当に大きくなるね

これ最近の乗用車タイプのミラだと遮音・振動低減などは改善される？

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 19:17:39.93 ID:Y9/u1UKr

訂正
×大きくなるね　→　○大きくする必要があるね

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/10(木) 10:21:36.26 ID:NQrwSw9V

どのメーカーの軽自動車でもいいから、最新の車に試乗してみるべき
L700Vと比べるなら遮音性もエンジンの振動もかなり少なくなってる
でも乗用タイプの話で、バンだとそんなに変わってないかもｗ

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 02:45:05.18 ID:Gb7djB6l

MT乗りはやっぱ、チンコ掴んでないと安心できないタイプだよね。

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 17:20:40.46 ID:WhG0eLPz

え？なんで？

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 19:42:56.77 ID:m8WLMyCP

MT乗りですが彼氏のおちんちんでMT操作すると
とても喜んでれます

たぶん、わたしたちカップル限定でしょうけど。。。

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/13(日) 23:32:59.41 ID:roEXsDuW

>>819
運転するときは、彼はシフトノブを、あなたはオチンチンを握ってるんですか？
くれぐれも事故には気を付けてね。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 04:01:22.36 ID:QiXUkbTZ

ダイハツ「ミラ」　販売終了へ　　「ミライース」は継続
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1358433355/

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 05:53:28.97 ID:PbUhP+sF

あのソースでスレ立てちゃったのかよ
あほだねー

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 06:21:42.40 ID:ja2QrhNC

あちこちコピペしてるが
自重しとけよ

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 10:20:06.81 ID:P+PhGnXU

デラでこの間「ミラの新型まだですか」って聞いたら
ちょっと困った顔しながら、どうでしょう？と濁された後に
「名前は消えない」って言ってたよ
ミライースが実質のミラ後継になるんだろうね
ただそれがいつの事かは分からないのでソースにもゴミにもならんねｗ

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 11:08:31.88 ID:kltxbiWZ

現行の標準ミラにカスタムのリヤシートって入ります？
後席にヘッドレストがないから購入を迷っています。
（XのFF・MTに寒冷地＋チルトステアリングなどのOP付きを検討）

MTで油圧パワ捨ての背が高くない軽ってもう殆どないから
新車だとこれくらいですかね。
esseがあればね。。。

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 12:35:14.58 ID:eC++6Vzq

電動パワステじゃいけないんですか？

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 13:01:08.23 ID:kltxbiWZ

>>826
コラムアシストの電動パワステの殆どはフィールが（個人的には）
ダメダメです。電動油圧とか、ラックアシストならまだマシなの
はあるのですが。。。電スロも同様。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 15:17:33.49 ID:PbUhP+sF

ダイハツの電動パワステはスズキと違い総じてまともな味付けを施すので、
仮に油圧から電動に変わってもさほどデメリットにはならない。むしろ馬力のロスが減っていいかも

電スロはどこもMTと組み合わせると駄目

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 15:44:14.20 ID:QmuScRFE

ま、イースもミラっちゃミラだしな。。。。。。。今後はあれをベースにカスタムあたりも出されるのかな？

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 16:26:55.01 ID:kltxbiWZ

JC08も、ただ試験を通せば問題ないのに、生産終了なの？

>>828
今はわからないけど、昔の鈴木の電動PS車ってホーンとPSが
電源（ヒューズ）系統が同じものがありました。

リレーなしで社外ホーンに変えて、ホーンを鳴らしながら
ハンドルを切ると、容量オーバー→ヒューズが切れてPS死亡
＝重ステに
なんてことがあって、カー用品店には注意書きがあったことも。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/18(金) 16:44:15.00 ID:SechbZAY

ここミラをなくならせたい人がいていつもなくなる話題ばかりしててますますミラ売れなくさせてる

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 10:18:52.20 ID:OTEmiq9D

フェロー（1966年-1970年）
フェローマックス（1970年-1977年）
マックスクォーレ（1977年-1980年）
ミラクォーレ（1980年 - 1985年）
ミラ（1985年 - 1990年）
中略
ミライース（2011年9月～）

wikiで調べただけだけど、先代ミラクォーレから独立した
ミラと言う名前もこれまでなのかな・・・
せめて後2年間続けば30年続いた事になるから頑張って欲しい

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 11:39:27.29 ID:uF/C46c4

派生まで全部含めて考えてどうすんだって

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 23:36:31.78 ID:BWl1MUfl

最初っからミラの後継車って出しときゃ良かったんだよなぁ。

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 11:32:29.71 ID:DQJxvyEc

ミライースはエッセの後続車ですが

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 12:29:05.97 ID:zNkMAwKY

エッセの後継車はイースの予定だった
がミライースになってしまった

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 13:25:44.95 ID:DQJxvyEc

コストダウンの為にミラのベースを使ったからミライースって名称になっただけで
エッセの後続車として作られたことに変わりありませんよ

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 13:28:43.38 ID:0fBRpSz6

イースの話はイースのスレでどうぞ

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 14:50:10.21 ID:6Sp7izEE

なるほど、、、、、、エッセの存在を忘れていた。。。。でも統合で一つでいいのでは？

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 17:39:14.76 ID:CRM1XhSD

ミラは今月で新規の受注打ち切りな
ミラバンはMTもCVTもしばらく継続
しばらくとはどの当たりまでかは知らん

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 18:02:11.25 ID:jGGxQqAx

>>840
寺で聞いてきたの？

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 23:55:53.54 ID:pMqRUEMY

>>840
はいはい、妄想はもういいよ

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 13:21:21.86 ID:uiapBK4t

　　&nbsp
( ´・ω・｀)

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 20:15:52.86 ID:8jgJ/hmO

あんどえぬびーえすぴーって何？

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 21:09:09.35 ID:NKmp1LBc

空白

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 23:16:57.59 ID:1lk1tK48

以前KFが良いというレスがあったけど、
EF-VEもDOHCみたいですが評価はどうでしょう？

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 23:48:31.38 ID:9kJzYWVF

わかってんのに何聞いてるの？
ＫＦは良くてＥＦは糞
乗り換えた俺が言うんだから間違いない

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 04:25:30.30 ID:OUo9apRY

>>840
ミラバンもJC08モード燃費がないので2月末で廃止だろう。
ラッシュ/ビーゴのMTはそれで廃止になる。

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 08:11:33.51 ID:kiC/UrrM

>>848
妄想を事実のように話すのはやめようぜ

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 11:34:41.62 ID:PQuXJHMi

>>847
そりゃそうだろうよ。KFの方が新しいんだからwww
そういや、DOHCヘッドといえば4発のJC系も載ってたよな。
500系限定だけど。

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 14:14:34.17 ID:RZICb+BE

今まで皆さんにミラの魅力について訊かせてもらったんですけど
いろいろ付き合いもあってワゴンRに乗り換えになるかもです(>_<)

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 16:13:50.97 ID:kiC/UrrM

>>851
乗りたい車に乗るのが１番いいよ
オススメできないのは付き合いで仕方なく乗る車
自分が乗る車なんだから自分が乗りたいって思う車に乗ってください

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 17:33:56.67 ID:LRt3064J

>>851
テールランプ交換しまくりの生活になるぞ

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 20:21:21.14 ID:DlZWebPP

ていうか乗り換える報告とかいらんから
好きなの乗れよ

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 20:53:40.33 ID:RZICb+BE

>>852
じつはご近所さんが経営するスズキの看板デカデカと掲げた車屋との付き合いです(>_<)
ディーラーじゃないんでスズキ車以外も買えるんでしょうけど…

>>863
アルトで経験済みです(>_<)

>>854
ちなみにMTです。あ、この報告1番いりませんでしたね(>_<)

856 ：￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣：2013/01/23(水) 21:01:13.04 ID:jPjZ+bya

　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　ﾐ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl
　.i､　 .　　ヾ=､＿_.／　　　　　　　ﾄ=
　ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,!
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ
　　　ヽ　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 21:02:02.24 ID:uuEW8ekn

>>855
他人に近所だからって買わせられるの？
それ確実にカモにされてるよな

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/24(木) 08:50:18.29 ID:HO1ENvN/

近所付き合いってのがあるんですよ

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/24(木) 09:16:30.36 ID:9+JgMSUg

>>858
近所付き合いに金を絡めたらアカンよ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/24(木) 15:31:06.45 ID:eKr0OX9P

アリーナのお店ってやつだな

>859
自分も商売やってて買ってもらってるとかだろ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/24(木) 15:45:32.83 ID:PG59tK8h

MC前に現行ミラ考えてるんだけど、カスタム、ベースモデル、バンで乗り味とか結構違う？
仕事用の2台目足車だからバンでいいかなとは思ってるが、何せ試乗車がないもんで

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/24(木) 16:45:55.14 ID:9+JgMSUg

>>861
ディーラーの代車にありそうなもんだけどな

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/25(金) 00:42:15.01 ID:Lb24ENBI

現行Xと先代バンであれだけど、バンはバンだなあってのが俺の感想
2ドアには惹かれたけどボデー薄いんじゃねーの？って感じだったよ

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/25(金) 01:19:57.87 ID:89dQVnnl

>>872
カスタムとバンではあきらかに違うけどベーシックモデルとバンはほぼ一緒。

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/25(金) 07:59:42.83 ID:adAS6d88

>>872にプレッシャーかけんなよ

866 ：872：2013/01/25(金) 12:59:20.35 ID:GbvUcZkG

レスありがとう
カスタムは勿体無い気がするので予定通りバンで考えてみる
ボディの薄さ感？はデットニングで何とかなりそうなんで弄ってみるわ

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/25(金) 23:50:02.61 ID:bbZBOsyQ

ミラが廃止になってＭＴ車が無くなるのですか？
ミラ廃止でＭＴを無くすというのはダイハツもバカをやるモノだな。

ホンダのＮＯＮＥが出ているけど、エッセのような車は必要だった
と言うことが証明されていると思うけどな。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/25(金) 23:56:15.53 ID:bbZBOsyQ

>>822
そこに出ている記事の信頼度はどの位なのかな?

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 03:02:18.19 ID:7lWu8zt0

ミラを廃止するくらいなら韓国車も同然のイースを廃止すれば
ダイハツのイメージも上がるのにね

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 17:11:08.85 ID:LJmwAQDs

なあおまいらETCどこに付けてる？
オーディオの横のちんまい小物入れに付けれる？

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 17:27:07.70 ID:PbtqwP3y

ここに付けてる
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3883845.jpg

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 18:33:09.90 ID:WLIJmDOz

イースはやはりショーモデルのような３ドアショートボディで出してほしかった

そうすればノーマルのミラと販売面で住み分けが出来た上
燃費でアルトエコに負ける事もなかっただろうし
３ドアはやだ！という客層も
MCでのイーステクノロジー搭載ミラで充分拾えただろう

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 20:31:16.97 ID:/D9eQMSE

>>872
そんなことしてたらこれだけの売り上げはなかっただろうな

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 21:50:02.55 ID:WLIJmDOz

そりゃミライース単体なら５ドアのほうが売れたけど
ノーマルミラがイースと競合して売れなくなって消滅の憂き目に遭っているので
これだったら３ドアイース＋イース化ノーマルミラの組み合わせのほうが
良かったんじゃないのか？って話ね

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 21:56:56.29 ID:fbEH/2vu

ところが乗用ミラの売上は、思ったほど激減って感じでもないんだよな
http://mira-d.net/hanbaidaisu.html

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 22:52:34.88 ID:/D9eQMSE

>>874
お前さんの妄想の話はもういいよ

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 01:04:43.09 ID:p/xGH5wM

>>876

いくら自分に夢がないからといって、夢ぐらい語らせてやれよ。
　
　

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 01:22:20.20 ID:2Yq1POZG

ミラの次期モデルのテールランプはLEDになりますか？
オプションでヘッドランプも選べたりしますか？
MOVEの衝突防止装置は付きますか？

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 06:05:45.41 ID:I3PzQ4YO

>>878
ミラは廃止で継続車はありません。実質継続車はミライースです。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 08:45:59.72 ID:53WazcK3

>>879
ソースもなしに語ってると単なる間抜けだよ

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 10:20:21.34 ID:DgAgZHls

ミラが存続するというソースもなくね？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 11:48:56.45 ID:53WazcK3

わざわざ「存続します」なんて公式発表する意味がないだろ

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 12:20:16.53 ID:DgAgZHls

sage
雑誌でもなんでもいいのに。
お前馬鹿だろｗ

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 13:21:34.26 ID:53WazcK3

>>883
日本語おかしくね？
理解してから書き込まないといらない恥をかくだけだよ？

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 16:32:11.31 ID:ZLaO33Ai

どっちにしろ、メーカーからの公式発表がされるまではっきりしないよ。

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 16:44:17.06 ID:2gpsYES5

何の保証もしないけど「次のミラ待ってるんだけど」と催促したら、MTだけ存続で
後はイースに統合って話だった。終了前の経過措置としてなら、それもありかも。

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 16:48:37.52 ID:U6HEZs+2

イースMTって考えてみれば、軽さくらいしか改善点がない
静粛性や足回りの強化なんかは275でも出来るしな

今MTが750kgになっちゃったけど、スペアタイア抜けばまた740kg以内に戻せるはず

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 21:15:58.70 ID:RnVPn635

ミラがミライースて名前に替わると思えばいいだけでしょ
ミライースカスタムも出るのかな？

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 21:22:27.59 ID:0/RLxABp

>>888
所得の低い連中にミラとミライースの違いなんてわかりゃしませんよね～

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 23:14:18.77 ID:vd+aFdH0

雪上でサイド引いて遊ぶと、たまにABSランプが点灯してエンジンかけ直すまで
消えないんだけど、これって通常なのかな？

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 23:41:16.45 ID:52YUwGQW

>>890
通常な使い方してないのに何を言ってんの？

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 00:03:26.18 ID:UVNv+nUl

最近の軽では低いほうだから吹雪の中のアイスバーンでも安定して走れる（と信じてる）

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 00:11:34.44 ID:gkJ3Elru

>892　日本語で（ｒｙ
何が「低い」の？　車高？タイヤのグリップ？品質？走行性能？

どっちにしても「吹雪の中のアイスバーン」で安定走行できるなら
安定性にしろグリップにしろ　なにがしか「高い」はずだが

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 00:21:23.41 ID:yj6Mmn6r

>>889
お前は笑い者になるために生きてるのか？

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 00:44:45.95 ID:UVNv+nUl

>>893
すまぬ全高

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 10:11:36.50 ID:+PLKc8Rz

>>891
わりわり、俺の中では通常やったわwww
ありがとう。しね。

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 11:14:19.84 ID:yKENmXT1

車高の低いタイプの軽自動車は売れないんだね

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 11:30:00.92 ID:TT2GhKiN

車高の低いタイプっていうより車内が狭いタイプじゃね？

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 12:51:52.85 ID:yKENmXT1

いいんだ

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 13:04:04.29 ID:DZYB5vx7

DAIHATSUの偉い人へ
次期ミラ(ミライース)はこのイメージでお願いします

http://s.response.jp/article/2013/01/03/188091.html

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 13:41:23.81 ID:2VFfqZky

>>900
これだったらL275のほうがまだいいと思うけど
ま、人それぞれだけど

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 14:08:10.57 ID:LJEQ778o

ミラセダン：
CVT車廃止、X・XスペMTのみの販売に
L275SはMT専売モデルで辛うじて残ったがカスタムは事実上消滅
車体色もW24・R59が選択不可に

ミラバン：
CVT・MT共に継続
なぜかブレーキが13インチに

他にも細かいのあったけど忘れちゃった

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 14:10:54.69 ID:a+xhi1Hd

ほんとかね
ブレーキローター13インチにすると、ホイール13インチじゃクリアランスとれないから14にインチアップしなくちゃムリ

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 16:47:39.36 ID:S7al6Y0a

軽セダンは廃れてゆくのか・・・

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 16:54:06.61 ID:TT2GhKiN

軽セダンなんてオッティくらいしか無いじゃないか

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 16:59:47.96 ID:TT2GhKiN

オッティじゃねー、オプティだった

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 17:59:36.06 ID:PzSeYjix

ＭＴとバンのみ継続って実質生産終了だよな
FMCの前にグレードを減らして在庫やラインの調整ってパターンなのかな
それとも本当にミライースに統合して数年後のミライースのFMCで「ミラ」に戻るとか

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 18:12:58.61 ID:4N0HnOUZ

>>890
横＆亀レス失礼。

ABSの車輪速センサが誤作動してるだけだよ。
走行中にサイドを引くって事は、一時的にリアの車輪速が「0」になる。
だけど、前輪は回ってるわけだから、前後で車輪速に差異が生じる。
つまり「リア側車輪速センサ断線」とABSコンピュータが判断することで
起こる現象。
エンジンかけ直すか、しばらく走ってABSランプが消えればOKなんだけど、
これでも消えない場合は、ディーラーでダイアグ見てもらうしかない。
ちなみに、車輪速センサは1個あたり1万ちょいぐらいはしたはず。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 18:13:42.13 ID:OV8vYnGO

>>907
どの情報も未だ予想でしかないからなあ

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 19:32:04.20 ID:Xycv8jnP

>>870
分離式だが、
アンテナ→メーターフード内（天頂部の裏あたり）
本体→足元左側のインパネ裏側（手は届くので一応カード抜き差し可）
古野電気のFNK-M03だったかな
アンテナが露出していないので最初に料金所入るときはちょっとドキドキした。

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 19:43:36.19 ID:3iGZQz5q

ブレーキが13インチは無いだろ

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 07:49:07.26 ID:kQ1erdfB

想像で話してるんだから察してやれよｗ

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 09:06:16.21 ID:v4pdOOtS

>>908
ありがとう。よくわかりました。

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 09:09:54.96 ID:sJgIf5Vd

>>913
いいってことよ

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 09:22:25.55 ID:mbllqoTx

ええ、話しや

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 16:41:09.42 ID:X6NpvoAg

ABSの有無を選べたときは良かった
無しを選べば>>890みたいなことも起きなかった

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 17:29:26.63 ID:MdZ4t3qT

ヒューズ抜けばいいじゃん

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 20:39:09.61 ID:DL+jdccP

新型ミラ
http://auto.sohu.com/20130108/n362692484.shtml
ターボたのみます

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 20:44:58.70 ID:3uqMSAOf

グロ

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 21:03:37.98 ID:DL+jdccP

翻訳してみたらターボもあるっぽい

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 21:07:09.44 ID:P2TQeK+g

>>918
サイズおかしくね？

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 21:36:46.44 ID:X6NpvoAg

>>917
油圧だからヒューズは無い

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 21:43:07.26 ID:P2TQeK+g

>>922
何言ってんだ？

ヒューズ抜いたら型式によってはスピードメーター動かなくなるとかの忠告なら分かるが

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 22:22:13.63 ID:0czOtz24

ヒューズ・・・・・・・ヒュース・・・・・・・・ヒューイ・ルイス&ザ・ニュース

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 21:01:02.07 ID:dbvTbOyT

パワステヒューズが付いているミラには乗りたくない

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 21:14:59.34 ID:qiNQui9x

ヒューズ付いてる意味さえ分からんのだろうな

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 21:38:49.47 ID:UXW9/UDH

>>922が阿呆だってのは理解した

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 22:08:45.95 ID:oGUIl9uU

ミライースをカスタム化しても変だろう。　やっぱりちゃんと本家ミラを出してカスタムを追加してけろ

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 08:06:49.20 ID:nRQbDo9s

>>928
だれもそんなことになるなんて言ってないだろ

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 08:50:15.13 ID:ZVswOTz/

ミライースがミラに統合されるのと何が違うん？
要するに名前だけの問題やろ

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 13:26:20.99 ID:kPXm9BYw

ミライースが「イース」ブランドで売れているということなら、

ミラの看板をなくすという方向性も考えられる

単純にミラだけではオワコン臭がつきまとって売上落とすかもしれん

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 13:52:01.06 ID:nRQbDo9s

ミライースの強みは燃費と価格だよな？
ミラと同じオプションを装備させようとするとミライースの方が高くなるし
イースのカスタムやターボなんか出たら燃費も下がるし

ミライースの購入層とミラの購入層は違うと思うんだが

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 13:57:38.31 ID:kPXm9BYw

2年前と違ってもう燃費だけのインパクトで売れる時代は終わったと見て良い
ターボ？ムーヴカスタムですらエコカー減税100%なんだしミライースならさらに余裕

素ミラをイースの上位車種と見なしている購入者なんているのかね？俺はいないと思うね。
単に燃費や価格、リセール等の損得を比較して、現行のミラを買う理由がないからイースに流れてるだけかと。

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 14:46:39.10 ID:gNXnz7VR

ミラザナドゥ

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 15:37:22.43 ID:m6E/J2JB

「イース」は省燃費技術の名称であってペットネームではないと説明があったはず
イーステクノロジーがすべてのダイハツ車に載ればミライースではなくミラの名前に戻るのでは？

いずれにせよミライースにカスタムを設定すればダイハツにとっては開発コストを抑えられる良い手段かな

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 15:58:37.66 ID:xXhFS1DE

ミラユーザーはミライース、(安物)のイメージに統合されるのが嫌なんだろうけど
ミライースユーザーから見ると格上げだからね
メーカーとしてどちらが得ってのを取ったんじゃな？い
要するに出来上がった車が良ければそれでいいんじゃない？
どうせ、グレード構成なんてどの車種もだいたい似たり寄ったり

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 16:11:22.26 ID:nRQbDo9s

>>936
何で統合されることで話してんの？
公式発表でもあったの？

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 17:29:32.83 ID:YAv+kuOp

>>937
スレの前の方にメチャクチャ堂々と書いてあったから

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 18:26:13.41 ID:Vzcy04kS

>>938
あぁ、妄想の被害者か・・・

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 20:37:49.49 ID:QkyuRgJe

275sのMTなんですが、１速と２速は何キロまで引っ張れますか？

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 21:54:34.08 ID:vrHXt8fe

統合は別にしても、今のタイミングで現行車を買う気はしないなぁ。11年目を目処に
ミラカスタムのターボを検討する予定だったのに、その前になくなったし。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 23:45:27.01 ID:XB9OIiuR

ミラカスタムの需要は、ある程度あるはず。現行車は、、、、、
背の高い車は嫌な人用。
しかし、十分広い室内になっている。
インテリアの質感もうまくだしている。
全高が低い分ハンドリングが安定している。
エクステリアもいい感じ。
こういう車はなかなかない。
新型を出さずしてどうすんだ。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 00:50:40.94 ID:uurHaxGS

>>941
ミラカスタムのターボ乗ってるがブレーキが弱いのと座席が微妙だが
どちらも交換可能だから変えればいいが
ソニカの中古の方が良かったと思う

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 02:05:08.69 ID:WnGWq99G

>>940
つべだと１速４０，２速７０、３速１００、４速１２０＋α、５速不明ってとこだな

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 02:50:57.49 ID:EVztBvHs

>>944
4速の方が早いって事は無いのか？
昔の非力な車に時々そういうのがあったぞ！

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 07:53:05.58 ID:ntGFlITc

>>940
その質問の仕方だと引っ張りたいところまで幾らでもって答えにしかならない

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 09:51:03.89 ID:SHB5w1wO

またイースのタイヤは14インチで扁平率も小さいので、乗り心地が固くタイヤとホイールの購入費用が割高になります。
エンジンオイルの交換時期は最大で5000km・シビアコンディションで3000km、CVTフルードの交換時期は50000kmです
ので、いずれもアルトエコの半分です。これは古い設計のエンジン・CVTの改良型を採用するダメハツ車の宿命です。
http://blog.hokkeji.com/?eid=1602957

イースのエンジンは7年前の設計のKFエンジンを高圧縮・高回転化して燃料噴射量とトルクを控えめにすることで低燃費を
実現していますので、低回転域のトルクと静粛性を重視した設計の新しいスズキのR06Aエンジンとは正反対の設計思想の
エンジンです。動力性能はアルトエコ優位という意見が支配的ですので、一度は試乗した上で妥協してしぶしぶゴミースを
選ぶことをお勧めします。

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 10:12:04.19 ID:Rws88f78

だったら、アルトはデザインをもうちょっとなんとかしてよ

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 10:25:24.39 ID:uurHaxGS

スルー検定開始

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 12:28:50.40 ID:JWAcSIWM

アルトの問題は車の性能ではなくスズキディーラーのやる気の無さだ。
性能なんざ変わらん。

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 12:39:37.25 ID:BbmfA+4X

空気圧パンパンで80タイヤなのに乗り心地最悪＆キャッツアイに乗り上げただけでリアが滑ると評判アルトウンコがどうかした？

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 12:58:09.94 ID:WnGWq99G

韓国のハンコックのタイヤじゃアルトに付けようがミラに付けようが
はたまたNONEムーブに付けようが皆同じだよ
飛ぶ前に履き替えな

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 14:13:03.30 ID:ezv3VFfL

>>944
返答ありがとうございます！　１速で４０まで引っ張れるんですね！？怖くて３０キロぐらいでシフトアップしちゃいます・・・
今夜直線道路で０－１００加速試してみます！

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 15:10:57.86 ID:qhws3K/C

何か凄く切なくなってきた・・・

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 17:19:22.96 ID:qgM4M9Q8

氷点下な朝にエンジン掛けて暖機せずに走りだすとカタカタ音がするんだが
おまいらのも鳴る？
しばらくして低音インジケータが消えるころには音も消えるんだけどね
現行のMT糊

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 21:27:56.28 ID:QAMdi4DC

１速で４０を出すのは急な下り坂くらい

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 00:46:56.46 ID:cBXrj2TD

>>955
ミラバンスレでこんなのがあったから転載しとく。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1351463549/549

549 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/02/01(金) 22:40:36.68 ID:e+ZUpl4C
20年12月製造なら問題ないでしょうな。

他には

ソニカなど10車種　エンジンマウントの保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201205/index.htm

自分の20年式も冷間時の振動が激しかったので替えてもらった。

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 14:11:37.81 ID:78WdDG68

>>955
同じ現象かな？
自分も多分前の方でカタカタする。
ＭＴだよ。

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 22:05:38.50 ID:pNHOyX/A

>>945
空気抵抗とトルクがうんらたかんらたってやつだな

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 15:08:48.58 ID:qABgxrmm

ミラバン契約したついでに営業マンからMCの話を聞けた
ソースは営業マンの話だけなので証拠は出し様がないけど、本社からの通達は来ているとのこと

・CVT車は今月末生産分から、ミラ→ミライースに全て変更というか統合？
・ミラMT車とミラバンはMCを加えてミラの名前のまま継続して販売

アイスト無しの現行ミラやカスタムが欲しいなら、早めに注文するか在庫狙うことになりそう

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 15:36:08.57 ID:qABgxrmm

と思ったら>>902に詳細出てたな
概ねこんな感じだったと思う

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 15:41:23.24 ID:9PFybfpx

ミライースにバンとMT設定の方がスマートでいいのにな

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 17:33:54.00 ID:w3jlrcR6

>>960
だからそういう〇〇から聞いたってのはソースじゃねーんだよ

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 17:42:30.85 ID:0ktVpfOi

だれが信憑性求めてんだよ。
情報は情報だろうが。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 17:59:43.19 ID:riXodaGS

>>964
あぁ、嘘でもなんでもいいってわけねｗｗｗ

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 19:22:22.08 ID:qABgxrmm

まぁ、直接とはいえ聞いた話でしかないので信じる信じないはお好きな様に。
月末生産分（確か2月25日）からという話なので、そろそろ大本営発表があるかもね。

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 20:50:07.30 ID:i3c9mN8I

ＭＴが残るのなら問題なし。

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 21:08:23.35 ID:I9DnnAE8

はっきりいって、ミラ残すよりミライースにMT後付したほうが、はるかにコスト安く済むはずなんだが
サイドブレーキは手引きのやつが元々ついてるから、
セパレートシートとシフト周りのセンタークラスター付けるだけだし

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 21:31:24.73 ID:riXodaGS

>>968
エンジンルームの設計は無視なの？

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:01:31.19 ID:O13mptr0

イースはイーステクノロジーを使用しているら、イースなんだろ。
イーステクノロジーを使用しないＭＴがイースを名乗るわけないと思うが。

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:15:38.54 ID:riXodaGS

っていうか、ミライースにMTを採用する意味が無いだろ
極わずかのMT乗りの為にわざわざ無駄にコストを増やすことはしない

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:23:07.34 ID:OOYwjepo

だからその極わずかのMT乗りのために現行ミラのライン残すのってどうなのよって言ってるじゃん

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:24:46.53 ID:/9j2leQZ

ミライースは燃費の数字を出すためだけに軽量化したのが気に入らない

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:26:27.85 ID:+NKrHv4t

メーカーから発表があるまでおとなしくしてろ。イース統合厨は。

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:28:01.12 ID:riXodaGS

>>972
何でお前さんの妄想で話してんの？

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:35:15.91 ID:OOYwjepo

俺の妄想にミラは出てこないぜ？
だが特別にお前を出演させてやってもいい

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 22:35:51.99 ID:OOYwjepo

ついでに言うと俺は「極わずか」の方だ

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 01:09:37.29 ID:0KUAVmGP

>>963
>ソースじゃねーんだよ

ソースカ。。。
　

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 01:13:15.56 ID:3RYKS7u7

ミラは、テリオスキッドやミニカ、ジムニーのように超寿命化するのかな。。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 02:22:47.91 ID:QjBGt2bx

長寿命てか進化が止まっただけだろ

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 03:36:02.76 ID:e6X0hnZs

>>969
どういうこと？

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 09:29:00.41 ID:7cnYc9se

ESSEの復活をだね…

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 09:34:02.98 ID:SZhgBhKn

イーステクノロジーって笑えるよね
何か恥ずかしい

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 11:18:58.64 ID:3RYKS7u7

もうこの車の後継車は、格上げしてレクサスブランドで売ってくれ。　レクサスＫＣ-０６

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 14:48:24.60 ID:QUfHYnOu

ミラにスピンドルグリル
ダイハツならしれっと出しかねない

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 21:39:32.58 ID:Ou2sItjS

ＭＴなら安全運転に繋がるのに
分っていない人が多いよね。

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:04:51.99 ID:qxrJluOj

>>986
何を持って安全運転と言えるの？

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:15:33.59 ID:7uAMnBp7

MTだって駐車場の出る方向が登り勾配で
リバースと1速を勘違いして強めに繋いだらドッカンだよ

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:38:51.06 ID:kjuDWpeC

？？？
何を言ってるのかわからない…

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:40:42.68 ID:7uAMnBp7

ATでも勘違いしてRに入れるべきをDに入れて踏んだらコンビニアタックしてしまった
という事例が多いだろ
それと同じってこと

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:45:00.33 ID:kjuDWpeC

俺の知ってる5速シフトパターンと違うのか？
ちなみにトラックでも発進時にバックに入ったことは無いが。

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:52:36.14 ID:7uAMnBp7

配置の問題じゃなくて人間のド忘れとかそういうのに起因するミスの話なのに
血の巡りが悪いなあ

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:54:58.84 ID:kjuDWpeC

MT乗ったことあるのか？
普通手が無意識にシフト入れ直すぞ？

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:57:43.58 ID:nvEEv5v8

MT車運転したことないみたいだねｗ

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:58:41.38 ID:NuOF9Vc4

クラッチ切ったらまずニュートラルだよなw

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:59:22.41 ID:7uAMnBp7

>>993
動きだして気付いたら遅かったっていうオチになるよ
お前本当はMT経験ないね？

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 00:03:38.19 ID:7uAMnBp7

新型ムーブの発進衝突回避システム（前方に障害物あったらアクセルオンでも発進しない）なんて
まさに>>990の事例を回避するための装置なのに。

これは2ペダルでも3ペダルでも起こりうること
人間の勘違いに起因するものだから。
ムーヴにMT設定あれば当然つけていたであろう機構だよ。

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 00:04:46.30 ID:CbKVRKQB

教習所でもMT乗ってたらわかると思うんだが…AT限定？

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 00:05:56.93 ID:e49AVVK8

>>998
お前乗ったことすらないだろ、単発のゆとり

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 00:06:34.56 ID:F9NZOUn8

単発ゆとりのシッタカワロタ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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