普通車から軽自動車へ乗り換えた人2

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
普通車から軽自動車に乗り換えた人はいると思います。
小回り効くし、狭い道もスイスイ行ける。パワーはターボあれば十分。
軽にして良かった。

前
普通車から軽自動車へ乗り換えた人
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1336014323/
2 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 10:30:26.36 ID:M9aEnUnQ
>>1
乙！
3 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 12:36:21.91 ID:1+l/NxIo
いちおつ！私も早く「乗り換えようともがいている人」から「乗り換えに成功した人」
になりたいです
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 12:50:18.92 ID:WJ9+TA+D
おいおい軽ってこんなに五月蝿いのか
疲れがハンパねぇ
乗り換え一週間で売却検討中
税金面だけで乗り換えたら、酷い目に遭うわorz
5 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 13:40:16.02 ID:jJgdUJNa
>>4
へぇ
ちなみに、何から乗り換えたの？
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 16:10:57.45 ID:9n7FP9SZ
>>4
慣れるもんだよ。慣れなければ、よほど低いグレードの軽四を買っちゃったんだろうな。
エンジン音ってどの車も気になるからね。ドライバーはエンジン音を絶えず聞いて調子を確認してるようなもんだし。
普通車のエンジン音を聞いていた人間が軽四に乗ったらうるさいと思うワナ。慣れるもんだよ。
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 17:35:27.80 ID:3v1+q3ff
たしかに軽は五月蠅いし、振動も大きい。
でも、軽の中でもATとCVTでは全然違う。
普通車→軽でなくて悪いが、最近
ラピュタ（ターボ,AT）から、AZワゴンカスタムスタイル（ターボ,副変速付きCVT）に乗り換えて静かなのに驚いた。
平坦路100km/h巡航なら2600～2700回転くらいだし。
ラピュタの時には3500くらいだったと思う。
今まで遠出をするときに家族の普通車借りたりしてたけど、これなら軽でも十分だって思う。
クルコンもつけたから、（高速では）飛ばさずゆっくり目に走るつもり。
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 22:50:32.37 ID:jzS+pgG7
乗り換えというか買い足しなのだが、３０年前のジムニーが楽しすぎる。
御老体なので山遊びなんてしないで街乗り専用だけど、それでも楽しい。
普通車の出番が減ってバッテリーが心配なほど。
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 22:54:39.89 ID:znhfrMKp
デミスポからコペンに乗り換えました。
坂道とか高速とか、あぁ、やっぱ排気量違うんだな～と思う場面もあるけど、運んでもらってるんじゃなく、自分が走らせてる感が強くて運転楽しいです。
そしてオープン走行の爽快感は何事にも変え難い。
コペンはチューンナップも豊富なんで、おもちゃ感覚で色々弄って楽しんでます。
変えて良かった。
10 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/29(土) 00:20:05.87 ID:gtvwn7cn
>>1
乙
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 10:07:45.20 ID:bNoChF3T
確かにCVTだと軽でも十分だな
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 12:34:40.73 ID:6uZMt0R3
俺はまだMTとATしかしらない。一度そのCVTとやらに試乗してみようと思う。買い替えたくなるかな？
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 12:57:40.40 ID:AYuOawyh
>>12
燃費はATよりは良くなるけど加速は悪くなるらしい。
アクセルをぐいっと踏み込む→エンジンの回転がいっきに上る→ちょっとしてから加速していく

燃費を稼ごうとしてジワーっとアクセルを踏むのも逆に良くないらしい。


以上CVTに乗ったことないけど想像で答えてみた。
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 15:40:12.49 ID:upzLaEFE
俺の場合、嫁車のCVT（N BOXのターボ）は慣れれば普通に感じた
だが自分の普通車MT（フィットRS）から乗り換えた直後は違和感が・・・大

なんでもそうだろうが、要は慣れじゃね？
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 17:03:15.73 ID:AYuOawyh
>>14
それターボだからじゃね？非力なNAに900kgのボデーだと・・・。
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 17:25:33.23 ID:ynWrxtnr
やっぱり普通車から軽に乗りかえる場合はターボじゃないと
かったるそうですね
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 17:45:55.73 ID:IbsT4+qE
どのクラスから乗り換えるかによるが
リッターカーからなら、まだそんなに違和感ないかな
まっ軽をクルマだと思わないことだな
原付に雨よけが付いてるぐらいの気持ちで
乗り換える事だ
そうすれば後々不満も無いし後悔しなくて済む
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 22:00:43.61 ID:ZQ5q+wXI
俺はＫ１２マーチに乗っているけど
軽自動車を買えば良かったよ
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 22:35:59.16 ID:DSyJJvTE
>>12
過給気付きなんで力は問題ないんだが、
メリハリが無く面白みが無い。
少し驚いたのは、短い坂というか意識しない登りがあった時、
ヨタヨタせずにスーとシフトダウンしていく。
同乗者には優しい事は間違いないけどね。
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 23:07:55.28 ID:bDzk4GF3
>>12
基本的にＣＶＴはハイギヤード設定になってるので加速が悪い。
最初乗った時は、加速時の回転数と実スピードの差に違和感を感じた。
これは今も面白くないと感じている。ゴーカートに乗ってるような感じ。
４ＡＴの方が、車を操っている感覚は高いと思う。
中間域からの加速は、加速時の走行回転数がトルクバンドにあるので、
滑っている感じは少ない（ＡＴ同等）。ハイギヤなため静か。

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 23:16:54.88 ID:oIE7Ywqr
軽は、チョイ乗り
コンパクトは、可愛い女の子
セダンは、大人の男
ハッチバックは、お洒落
ステーションワゴンは、活動的
クーペ・オープンは、趣味にお金を使えるリッチ
ミニバンは、所帯染みてる
ＳＵＶは、頭が悪そう
以上が俺のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/29(土) 23:53:57.44 ID:Z+f5NEju
自分は年2万キロ以上使うから、新車から5年で乗り潰すことになる。

先月軽に乗り換えて、これから5年の付き合いになるけど、普通車に比べると
非常に疲れる。レカロをおごったけど、しんどいねえ。年をとると軽は苦しい。
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 06:36:27.72 ID:ggSdxJIV
>>22
普通車に比べて揺れるからシートだけでは補えないものがある。
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 09:04:03.17 ID:bw98zawH
コンパクトか軽で迷ってる
価格も燃費もほぼ同じで、税金くらいか
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 09:25:01.27 ID:ZGd/9QKK
>>24
税金って言っても自動車税だけじゃない。
もろもろの税金があるし、保険、車検の費用なども違う。
後から払えないってことにならないように考えた方が良いよ。
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 09:52:48.62 ID:bw98zawH
軽に変えるメリットってやっぱりお金だけなのかな？
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 09:57:48.32 ID:nixd/s+l
田舎のスーパーの狭い駐車場とか
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 10:09:01.58 ID:dPgNCGqw
>>26
タイヤ交換が楽になる　自分が変えたい動機の1番はこれ
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 11:56:00.62 ID:8AOtaX2K
軽は乗りやすいというけど、自分はそう思えない。

軽に乗り換えた後、レガシイを運転する機会があったけど、見切りのよさ、
トルクとパワーなど、軽より乗りやすく感じた。
狭い路地を、四人乗車で走ったりしたけど、何から何までイージーだった。
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 12:07:55.63 ID:xExjKKuq
気のせいさ
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 17:10:14.14 ID:UhMYSCUr
>29
それは比べてるフィールドが違うだろｗ
なんにでも得手不手はあるんだよ？
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 17:43:33.36 ID:8AOtaX2K
いや、同じフィールドにおける比較だ。別に高速走ったなんて一言も言ってないだろ。
街乗りや狭路の使い勝手まで、向こうのほうがずっと優れていた。

自分が軽に乗り換えて、日が浅いということもあるだろうが、たとえばアルトと
ステップワゴンでも、自分はステップワゴンのほうが乗りやすいと感じるだろうね。
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 18:27:11.78 ID:B3ItMFL1
エルグラからミラに乗り換えたが
車間を詰める奴多いわ、煽られる煽られるw
ストレスは溜まるは第一ゆっくり乗れやしない、そのうちトラブルわwww
乗り換えなきゃ良かったorz
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 19:34:13.22 ID:ID+2dpHQ
>>33
車間は気のせいでは？
エルグラは車室の広さ、視点の高さから余裕を感じるが
ミラはその逆で、後続車が背後に迫って見える錯覚かと
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 20:49:20.11 ID:931JiJ43
地域による。今住んでいるところはミラでも走りやすい。
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 13:45:58.33 ID:sTCUNmln
道が狭ければ確実に軽の方が運転しやすい。当たり前だろ。
物理法則と一定もいい。
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 02:14:46.61 ID:GsLcXm/t
結婚を機に180SXから乗り換えた
田舎なら、軽は強い
あぜ道幅でも通れる
高速は少し怖い、事故も怖い
38 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 19:57:00.81 ID:Nbb0fzoU
でも、たかだか10cm程度しか幅は違わないから、別の面で乗り難いと感じる人もいるだろう。
軽から小型車へと成った時代は、ともかく軽より疲れない乗りやすいが理由だったんだから w
それが動力性能UPで様々な惰弱性を克服して行った事に有るんだろうな。
俺のも総重量1t超え。なんと俺の初乗りの昭和時代の1.6lのバンより重い w
今のブームは普通車並みの上に、車幅など逆に言えば無駄なスペースがなく
これで十分、これでも良いってとこだろうな。
都市交通が発達している都市以外、車が生活の足になった時代、
道は車が占有して、ご老人か外国の自転車族が狭いその道でたまに出くわす。
クラクションを鳴らす時代じゃない。こちらから気を使ってやる時代、
対する自分のイライラの解決の一つとしてより高性能な軽は求められるかも知れない。
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 19:03:13.21 ID:SaP4aHqG
>>19-20
プレオのマイルドチャージスーパーチャージャー？に乗ってる。
こいつの加速すばらしい。なんでスバルは軽四から撤退したんだ？？って思うくらいパワーがある。
しかも静か。完成された走り。スバルすごい！
スバル、もーいっかい軽四つくれ！
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 21:09:09.81 ID:noKkbLGh
>>37
180SXはいいリトラ車だしもったいないなぁ
とかいう自分もGC8インプレッサからエッセに乗り換えてしまった
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 23:02:49.83 ID:w6SwjHwN
峠の上りが辛い。トラックごときに煽られる…。

それ以外はまあ納得。
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 02:26:45.33 ID:pBi9xNRT
今日もミニバン邪魔くさいかったが、軽自動車の小ささ利用してすり抜け。 普通車だったら、止まって待たなきゃなんないよ。
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 04:12:18.18 ID:qQrtuWtA
乗り換えたわけじゃないけど、２台目にワゴンＲ　追加しました（NA)
メリット
税金安い、車安い、整備費用安い、取り回しがいい、そこそこ広い、燃費も良い

タイヤのサイズが小さいのでスタッドレスタイヤなどを買うときにお安いですね
BSの製品でも財布にやさしいと思いました。

デメリット
夏の炎天下では明らかにエアコンの効きが悪い（ノアと比べて）
それと山坂道な苦手、まあ仕方ないです
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 12:46:06.45 ID:iAklvdwI
今や、「スポーツカー」「セダン」は過去の遺物　　エコカーと軽自動車しか売れない日本の自動車市場
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1349352867/l50
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 15:29:49.37 ID:nLL2LWog
BH5からMG21Sにのりかえ、経済的理由から。
とにかく非力、上り坂や高速では危険を感じるくらい非力。
それと、エンジン唸ってうるさい。
確かに維持費は楽になったよ、レギュラーで走れるしリッター13kmくらい走れるし。
レガシィーの時は、リッター10kmは走らなかったしハイオクだし。
やっぱ、金があれば普通車に乗りたいのが本音。
みんな貧乏が悪いんや～orz
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 16:14:16.48 ID:ZKOVLw5M
>>45
N BOXカスタムターボの試乗おすすめ（あるかどうか知らんが）
見た目はDQN丸出しだが、走りはしっかりしてる
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 16:40:26.99 ID:nLL2LWog
>>46
レスサンクス
170万円もする車買えません。
BH5買った時は、羽振りが良かったんだが、今は極貧状態で
もう新車なんて㍉

BH5手放したのも、維持出来無くて。
なにせ、レガシィーのタイヤ一本の値段で、今の軽のタイヤ全部交換出来るし。
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 18:07:28.17 ID:X9rbZPT6
夏にエッセ買ったばかりだけど、年内にスイフトかデミオに乗り換える。

値段と燃費以外全てが不満。
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/06(土) 17:28:44.27 ID:OK0imlmi
動力関係や乗り心地は普通車に勝てないのは乗る前に分かってるはずじゃないのか。
質感は普通車の最低グレードだと軽自動車の一番高いグレードに負ける事もある。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/07(日) 14:16:11.08 ID:Ik20DboS
前にデミオに乗ってたけど、質感は軽とそんなに変わらないよ
もう少し上の車種にしないとまた後悔するんじゃないかな
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/07(日) 17:24:44.24 ID:PqZ7ReTx
軽が軽自動車らしからぬ乗り味になったのはホンダの2代目ライフが出てからだよ
以降高速や山道乗らないのなら軽と普通車の差は生じなかった
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 15:53:12.42 ID:+jEGbEKt
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1349657926505.jpg
新型ワゴンRより良いデザインしてる気がする
特にスティングレーの方
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 16:30:46.97 ID:BYonlRUW
グリル内が光らないのがいいね
スズキVer.は確実にDQNに見られるだろうしなw
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 13:29:09.71 ID:lb/gkLdU
>>48
家族がスイフトのMTに疑問点乗ってるが、エッセに比べたら格段にパワーを感じると思うよ。
あとスイフトはコーナーが面白くなるw
ただ燃費はエッセの方が良いかもね。

>>52
友人が普通車からスティングレーに乗り換えた。
確かに軽らしからぬ風貌だけどw 室内や走りは悪く無いんだよね。
前車に比べたら室内が安っぽくなったと言ってたけど、
空間の広さは段違いで気持ち良く運転出来るとか聞いた。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 00:37:11.64 ID:R5KJkEtM
今の軽は見晴らしだけはミニバンと同じだしな
それ故に重心が高くてトール軽は横揺れがつらい
あんな見た目でもルーフを極力軽くしてワゴンRはトール軽じゃ一番マシなんだぜ
あっても役に立たない頭上空間は、無いと窮屈に感じる
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 09:07:32.64 ID:iGLp/ht9
調べてみたが、新型ワゴンRは物凄い軽量化してるんだな。
車重が800キロ切ってるがな。
当然燃費は良くなるし、旋回時に足回りにかかる負担も減りそうだな。
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 10:12:25.25 ID:SY88/oUH
大事なパ－ツまで軽量化されてヤワになってなきゃいいが
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 20:01:58.58 ID:f5D9+dGx
ハイテンション鋼の分量を多くして剛性はそのままらしいから
結果的にはいい方向になるんだろ
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 20:07:37.27 ID:7jJCCI0B
トールボーイで軽量化か。
巨大なエアロパーツでボディをおさえないとピッチングでまくりそ。
ホンダＺ（ＰＡ１）乗ってるけど、９６０ｋｇでもピッチングがでるんだぜ。
ワゴンＲって足をフワフワにしないと、まっすぐ走れないんじゃないかな。。。
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 20:41:47.00 ID:YL385PTP
むしろ新型ワゴンRはサス硬くしたらしいぞ
先代で揺れまくって乗り心地不評だったらしい
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 06:53:09.68 ID:8uuHEVfk
>>28
前はケンメリだったけど、交換作業自体は大差無いよ。
タイヤ代がハンパ無い。
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 08:48:23.75 ID:9TQJ8PuK
>>61
問題は重さなんだ…ヘルニア持ちなもんで
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 15:04:04.61 ID:ZgwBpO9t
みすぼらしい13インチタイヤくらいだろ軽いのなんて
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 15:35:10.72 ID:VcxIJH1E
>>62
物理的に12インチ装着可能であれば激しくオススメ
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 17:27:24.09 ID:ICzvj5j/
夫婦で普通車＆軽を二台とも軽に乗り換えるってあんまりないですかね？
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 17:41:42.71 ID:MyxH+jRO
遠出や4人以上乗る機会が無くなったなら不便もないだろう
6人乗り＋軽＋軽＋軽がうちの構成だけど、ミニバンやめてステーションワゴンにしようかと思ってる
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 07:30:26.91 ID:2oHvwa2C
親と同居で2台持ちだったけど週末しか乗らない自分用の車をコミコミ25万のL700SのMTミラに変えたのが5年前
快適さは望めないけどMTなら高速にでも入らなければ普通に走れる
高速もちょっと怖いけど法定速度の巡航なら片道100kmくらいの距離なら我慢できる
このミラがいい加減クタクタになってきたから買い換えたいけど次のは親も乗るからMTに出来ない
ATやCVTで同じように走ってくれるか心配だ…
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 12:06:02.52 ID:WohEaVK0
>>67
ターボかスーチャー付きのを買いなさいよ。
少しは余裕が出来るかもよ。
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 13:16:08.88 ID:W5oT5csz
軽ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ハンドルが軽い　前の普通車もパワステ付いてたけどそれでも重かった
首を曲げずに乗り込めるのが感激　もう頭や帽子ぶつける事もないんだ
ドアとかの薄さが気になるかと思ったんだけど直ぐに慣れた

非力な自分はもっと早く乗り換えるべきだった…
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 15:36:31.53 ID:4FAQjfJM
>>68
過給器付は高いし中古の弾が少ないし
しかも年寄りの親が乗るにはデザインのエグいのが多くて…
じっくり探してみます、ありがとう
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 01:33:36.46 ID:mgImz6xr
>>70
三菱iターボとかどうよ？
デザインは案外大人しいぞ。
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 01:57:02.53 ID:Ma8c/4NU
AZワゴン改めマツダ　新型フレア
の
フレアカスタムスタイルは結構いいと思う
スズキ　ワゴンRスティングレーのOEMだが、
LED内蔵クリアグリルで若者向け全開のスティングレーに比べて、フレアはグリルがだいぶ大人しい
最近のマツダ顔っぽくて軽ワゴンっぽくないのもいい
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 07:53:50.77 ID:eY5OwdlD
>>71
iはすごくほしいんだけどATが壊れやすいから…
新車だと1台目と値段変わらなくなりそうだし
保証付きの弾を探してみます、ありがとう
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 15:17:41.52 ID:R36VWeSe
自分が普通車から軽にしたので、夫婦揃って軽になりました。
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 15:38:25.53 ID:cKFMCRbx
アコードとL700S二台所有なのですが駐車場代が馬鹿にならないの
で近々軽一台に集約しようと思ってます。
高速だって年に一桁日数くらいしか使わないしL700SのNAだけでも何と
かなるのですがかなり古いし、消費税上がる前に減税も利用して新車
にしようと思っております。やはり一台ならターボですかね？
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 16:03:08.08 ID:1HPoPtcX
ターボいらない。今は軽でも高速道路を充分走行できる。
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 16:09:44.95 ID:fZZ5z2yV
最近乗り換えたがNAでも高速120Km巡航くらいは普通にいけます。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 16:31:59.99 ID:+oSsyZIQ
一般道を軽で走るのにはなんら文句はないが、軽は高速道路の通行を禁止すべき。
軽で時速１００キロでは持っている動力性能のおよそ８０％のに達してしまう為、スム
ーズな追い越しが不可能。更に登坂車線ともなると・・・。更に高速域に達する、ボディ
衝突性能不足の危険性も高い。
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 17:31:05.07 ID:25SwKYk6
登坂車線は遅い車のために存在するのだが
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 18:53:08.40 ID:Co+COhui
>>75
L７００は名車だから、NAでも充分と思っちゃうけど
あのくらいしっかり作られて良く走るクルマは、もうない。

自分は２Lセダンから、L７００の面影を残すエッセに乗り換えたけど
あまりの酷さに絶望した。

対して、最近試乗したN-ONEのターボは普通車からの乗り換えでも
耐えられる走りだと感じた。値段もそれなりにするけど…。
ターボとNA、比較して試乗してみるといいよ。
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 20:04:52.09 ID:SkRU6M+W
力なさすぎ。もう軽は買わん。
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 21:17:14.11 ID:AvRfyXR0
>>81
前車が大排気量だと顕著に感じるかもね。
再来年あたりに軽の排気量が800に上がるかもだから、
その時にもう一度考えてみたら？
少しはマシだと思うよ。
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 21:27:01.87 ID:25SwKYk6
>>82
>排気量が800に上がるかも

なんだそりゃ
抱き合わせで税金爆上げの臭いがプンプンするぞ。
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 22:52:47.60 ID:cLNWgWiE
軽規格廃止をTPPで米国は要求してるかも？だけどな
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 23:01:55.59 ID:PeCgARZW
いつのはなしよそれ
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 00:53:25.81 ID:hXNOgh8F
>>84
アメリカ国内では日本の軽規格はほっとけって意見も多いみたいね。
車文化に理解があってなによりw
つうか、軽を廃止してもアメ車は売れねえよw
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 00:54:49.24 ID:9753R9qB
アメリカの基準じゃ3L以下は車じゃないからなぁ
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 03:07:44.45 ID:W5LtbFN1
いや実際、日本の軽自動車買って楽しんでる外国人も居る｡ エンジンスワップしたり。無くなるはずない。
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 03:11:15.94 ID:W5LtbFN1
確かに軽自動車はパワーない。でも日本の道路でそこまでパワー必要か？そこまで急ぐ必要性ある？疑問に思うけど(笑) そんな急ぐ人なら、大型二輪おすすめします。
90 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 03:23:39.17 ID:9753R9qB
軽トラが海外で660ccのまま活躍してるのは見たことあるけど
日本人の男でも狭い軽にアメリカ人乗るかね
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 03:27:53.64 ID:vKQ90glW
東京とか大阪近郊の道路だと平均速度20～30Kmくらいでしか走れない。路地や駐車場も狭いし高速も混んでるのでせいぜい速度80Km
都会では軽のほうが圧倒的に便利。大型のスーパーやチェーン店の駐車場で停めてある車の半分以上は既に軽自動車。
普通車もプリウスや電気自動車のようなエコカーが目立つ。
ガソリン普通車の時代は完全に終わった感があります。
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 06:45:34.17 ID:4ASqYCAK
道路に信号機増えれば軽有利
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 08:18:47.84 ID:Tuql49YI
多摩地区だけど、周りが軽だらけだからコッチも軽の方が流れに乗るのにイライラしない
都内だと軽は少なくて周りが高級外車だらけだから軽じゃ辛いだろうけど
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 09:38:54.32 ID:3cB26xkG
地方はターボの要請が高い。
田舎では流れの速い幹線道路、山越え、雪道といったパワーを要求する環境が
多いから、お年寄りたちはスズキのKeiのBターボを「チカラがあるから」といって買ってた。

はっきり言うと、NAを選ぶのは金銭的な妥協の結果。

自分とこも、70過ぎの親のクルマとして、動力性能の余裕を取ってスティングレー
買ったけど、やっぱり若すぎる（N-ONEは納期未定と言われて諦めた）。

N-ONEとN-BOXが、ふつうの顔のターボモデル復活のきっかけになるといいな。
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 09:47:42.79 ID:Q4671fMb
>>90
カプチーノは英国で人気あるよ。
何台か海を渡って愛されてる。
大柄な英国人が小っちゃくなって乗ってるのは面白いw
軽トラ、ジムニーはアメリカでも一部で熱狂的に愛されてるね。
軽トラはあちらの農家やハンターに喜ばれてると聞く。

>>94
欧州ではエコロジーの側面からターボが復活したから、
その余波は日本にも波及するかもね。
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 10:04:57.16 ID:Tuql49YI
軽のターボは燃費が悪すぎて欲しがる人がいないから、中古車も相場がNAより安くなってる
97 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 10:28:34.79 ID:3cB26xkG
ターボの燃費が悪いというのは、過去の話。
いまどきのターボは逆。むしろNAより燃費の良いケースがある。

燃費マネージャーを付ければ分かるけれど、燃費が悪化するのは主に
発進加速と坂道、高速。アクセルを踏んでパワーを出さなければいけない局面。

ターボがあれば、短時間で巡航速度まで加速でき、坂道や高速でもアクセル開度を
NAより抑えることができる。
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 10:51:33.35 ID:Tuql49YI
嘘つきがいるな・・・じゃあ何故エコカーはターボにしないのか、同じ車種のカタログ燃費もターボの方が圧倒的に悪いのか
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 11:13:06.65 ID:3cB26xkG
頭の悪い爺さんだな。知能低下が進んでるんじゃないのか？
ダウンサイジングターボも知らない程度じゃ無理もないか。

NAとターボの差についても、自宅にあるエッセ（NA）の４AT・４WDが18.5ｋｍ/Lに対して
同じくワゴンRスティングレー（ターボ）のCVT・４WDが19.5ｋｍ/L走っている。
車体重量が150ｋｇも違うのに、ほぼ同等。
しかも、エッセは燃費マネージャーを見ながら燃費運転、スティングレーは
普通に走って、これ。

持論に執着して他人を嘘つき呼ばわりするのは、老醜というものだ。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 11:32:56.56 ID:hw610/Nc
>>96
中古ソニカ欲しいのに高止まりしてて購入躊躇ってるんだが
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 12:08:53.65 ID:Tuql49YI
他車種で比べて「ターボの方がNAより燃費いい」とか頭沸いてるのか
102 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 12:42:50.19 ID:8eu3d67E
CVTの恩恵じゃないの
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 12:55:26.58 ID:Q4671fMb
>>98
嘘じゃなくてアンテナ感度の差でしょ。

来年辺りからエコターボが増えると思うよ。
欧州で動きがあったばかりだから、日本が追随するにしてもすぐには無理だ。
そのうち聞こえて来るようになるんじゃないかな。
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 14:39:03.54 ID:ibQbse9l
条件を揃えないと比較できないでしょ？
元々排気ガスとして捨てちゃう圧力を再利用して過給してるわけなんだから
本来は効率良いはずでしょ、でも再利用したエネルギーで走りを楽しんじゃ
うから燃費悪化じゃないの？
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 14:48:46.79 ID:uQkHACDZ
代車のワゴンアールNAエンジンの燃費の悪さに萎えた
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 15:26:05.23 ID:vTgcHzi/
ID:Tuql49YIは適当な事言って煽ってんじゃないの？
立川住みだが周りが軽だらけなんて感じたこと一度もないし、
都心は多摩より外車多いけど、交差点で高級外車だらけ並んでるような光景は一度も見たことない。
そもそもこっちの人間は23区のこと「都内」なんて言わねぇよ、多摩が都内じゃないなら一体どこの県だって言うんだ
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 17:19:33.63 ID:eYt+iHPj
ターボは故障しやすいからなぁ
108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 17:27:27.40 ID:W5LtbFN1
そうゆうことよ。イニシャルDみたいな世界はバブルの話。あれから20年以上…時代が変わった。今は軽自動車が支流です。
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 17:28:38.44 ID:W5LtbFN1
イニシャルD好きだから話題にあげただけ(笑)深い意味はない。
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 17:35:54.60 ID:zo4cej13
しかし支流ですか
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 18:05:42.67 ID:5waxRZJf
軽でもメーカーオプションの価格高い。
値段的には普通車と同じ
チルドを付けたら座席も上がる。
別々でもよかったのに・・・・チルドステアリング欲しさにメーカーオプション付けた。
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 18:14:31.97 ID:ynk6L3/t
>>111
旦那…それチルトっす。
チルドだと寒いっす…
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 19:38:08.53 ID:9753R9qB
>>97
同車種でNAとターボの燃費が逆転した軽はセルボSRだけ
燃費がいいのはCVT＋直噴の組み合わせだったから
直噴ターボはすぐに無くなって、
CVT＋コストの安いポート噴射になって燃費は悪くなった

ダウンサイジングターボは2LのNA車と1.5Lのターボ車を比べた時、ターボ車が低燃費でトルクは変わらないっていうターボのことを言う
軽のターボはずっと前から1Lのリッターカー相当だと言われてる
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 02:01:55.87 ID:qCt7FgWD
夏は軽でもいいが積雪期間は普通車のほうがいいなー
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 02:05:23.78 ID:xqeBii7S
>>113
＞直噴ターボはすぐに無くなって、
＞CVT＋コストの安いポート噴射になって燃費は悪くなった
それは嘘だな

セルボは廃盤になるまでCVTには直噴ターボしか組み合わせてなかったし、

セルボSRと同じ重量（820kg）のラパンTは、ポート噴射ターボ＋CVTだが
10.15モードは23.0km/lで、セルボSRの直噴ターボと全く同じスコア
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 02:28:56.66 ID:g0FQBBG9
>>115
2007年10月発売開始2009年12月64PS、10.5kg、23km/L、グリーン税制対応のセルボSR終了
同時期のラパンTは64PS、9.7kg、20.2km/L、グリーン税制非対応
2010年8月に副変速付いてようやく23km/Lグリーン税制対応したもののトルクそのまま

出力落として副変速付けてやっと3年前の技術に燃費、排ガスで並ぶって言うのも情けないと思うが。
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 02:46:50.78 ID:xqeBii7S
>>116
ラパンTは初めから10.15モード23.0だけど。なに嘘の上塗りしてんの？
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10052210/index.html
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 03:07:01.71 ID:g0FQBBG9
>>117
ああ、俺が見てたのはJC08だったな。そこは間違っていたが、グリーン税制非対応だった事は変わらんし、
出力絞ってやっとこ燃費が並んだ事に変わりはない。
同じ出力を出せば23km/L維持出来ないのは誰の目にも明らか。
直噴が無くなってスズキの軽ターボ最高燃費車が出力落としてグリーン税制非対応でやっとこ並ぶ。
これを燃費が悪くなった、退化したと言わずになんて言おうか。
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 03:41:48.36 ID:xqeBii7S
>>118
見苦しいこじつけや言い訳はいらないよ
＞CVT＋コストの安いポート噴射になって燃費は悪くなった
そう明言したのは嘘なことには変わりないし。

実際同一値で悪くなってないし、ピークトルクの値が落ちた
（これもスロットル全開の瞬間値だから実用の用途では再現する機会がまずない）
ことと、燃費の因果関係はわからない。

また、副変速機つけても10.15モード燃費の成績が良くなってないことから、
この改変による恩恵もおまえが主張するほどの目に見えた効果はないんだろう

もう主張の正否はどうでもよくて、間違いを正されて逆ギレして意固地になってるだけだなお前は
人間として最も卑しいクソの部類に入るよ
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 03:47:36.61 ID:xqeBii7S
セルボSR 圧縮比9.0
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/CERVO/10055411/index.html
ラパン 圧縮比8.9
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10052210/index.html

ほとんどかわんないね。ダイハツはポート噴射で9.0だったかな？
TSIなどに代表される燃費のいい直噴ターボっていうのは、圧縮比がNAなみに高いから
過給かかってない回転域でのロスが少ない、っていう理屈なんだよね。セルボの直噴はその点、なんの恩恵もない。

http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_STINGRAY/10078262/index.html
現行ワゴンRスティングレーは、ポート噴射で9.1を達成している。セルボ時代の直噴など化石ということだ
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 07:47:36.81 ID:2PUbnpb8
ややこしい、どうでもええわ
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 20:41:36.99 ID:3YHW5Y1h
結婚を気に３．５リッターからエブリィターボに乗り換えた。
座るスペースは狭いけど、頭がそんなに窮屈じゃないからあまり気にならない。
が、アクセルワークに慣れないと車はトロトロとしか走らんｗ
燃費も維持費も安いからそんなもんだと割り切れば悪い車じゃないな。
前の車はデートカーに近いから荷物載らないし、燃費悪かったし。
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 11:02:10.35 ID:VOhvDYPy
独身なら大排気量もいいけど家庭もつとなかなか大変だよ
そんなわけで我が家では軽は必須だな
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 13:47:07.41 ID:xG+etmVD
嫁が軽乗ってるけど、買い替えを機に俺も軽にと言ったら猛反対された・・・
二台持ちの田舎暮らしは、一台は普通車じゃないとダメか
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 20:05:55.41 ID:+H8L6V3h
軽は取り回しよくて便利だけど、軽だけだと何年かに一度は必要になる遠出に対応できないもんな。
あと、免許持ってない成人なんていませんよ人間免許あってはじめて一人前なんです的な地方だと、
軽オンリーの家は車が何台あってもナメられる。
何年かに一度の遠出はレンタカーでいいと考えると軽だけでもかまわないのは嫁さんも分かってる
んだろうけど、最低1台普通車あればご近所付き合いで無意味に下に見られず対等な付き合いができて
円滑な地域コミュニケーションに繋がるから、そのためにナンバーが白い車を1台確保するのは十分
効果的だよ。

ま、地域次第だけど。

うちの田舎は、みんな内心軽だけでもいいんじゃねって薄々思ってるけど、こんな理由で、家の中で
対外的に代表になるヤツだけはそこそこいいお値段の普通車。
親父が軽に買い換えて長男が普通車にのりはじめると、代替わりしたんだなってのが分かる。
逆に親父が定年で無職になっても親父だけが普通車だと、外からの挨拶や折衝は全部親父にいって、
つきあいの上での代替わりが全然進まない。馬鹿みたいだよなｗ
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 00:10:22.29 ID:vOxfMaJt
要するに見栄
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 02:08:59.29 ID:00q5igIg
確かに。
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 06:49:47.42 ID:CTzTqt2E
糞みてーな見栄なんて捨ててしまえ！
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 07:10:54.78 ID:q+CUsBXT
東北地方にありがちな典型的な村社会
妙に陰湿なところが嫌だねぇ
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 08:50:00.45 ID:PV37Br4b
東北はめんどくさい地域だなw
車なんか便利に使えりゃ何でも良いよ。
軽なんか国土にマッチした良いカテゴリーだと思うけどな。
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 11:14:44.87 ID:60DOYoqi
未だに、車にステータス求める地域が有るなんて。
バブル時代から取り残されているな。
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 12:21:18.27 ID:s/QnUdBf
軽しか維持できない貧乏人っぽいヤツ（本当に貧乏か？は関係なく）が自分の近くに居て欲しくないって事だよな
別にそいつが犯罪犯すワケじゃないんだけどね
でも「類は友を呼ぶ」って言うしなぁ・・て感じ
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 12:46:45.70 ID:l5D6NNWY
>>132みたいなキチガイは自分の近くには居て欲しくないな
放火とか通り魔といった凶行を犯しそうだし
キチガイ本人には自覚がないからなぁ･･･
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 19:25:19.16 ID:nOeG1ixN
そういや、うちの県で 悪質ないたずらあったな
バルブから空気抜くなんでも10台以上やられたとか…警察が調べてる
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 19:27:01.16 ID:nOeG1ixN
東北は皆かっぺだから(笑)
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 21:18:32.62 ID:XPkO7ggL
自分は東北に転勤してたことあるけど、
現地の年収位の車乗ってるやつ結構いた。
哀れに感じたよ。
137 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 11:15:04.36 ID:Eno7CUQB
>>134
タイヤのサイドを切り裂かれるよりマシだな。
空気抜かれただけなら復旧できるし。
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 13:26:51.81 ID:4n/HuBDP
>>137
そりゃそうだけど被害者はムカつくだろうな
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 20:37:28.96 ID:qvIAKiVf
足まわりのボルト・ナットにロックタイト塗ってコーキングでとどめ刺したのにナット外れてた
どうみても悪戯
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 22:50:05.65 ID:a/5jd+Cr
ノーマルの軽はアリ
改造してうるさいマフラーとかメッキパーツとかうやたら付けてる、多摩とかに多い軽はナシ
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 10:15:07.10 ID:/OIoxaH7
税金や車検が安くなった。

ただ４ＷＤ＆ターボだから
あんまり燃費よくね
142 ： ◆eUbbAK.7aIiU ：2012/12/02(日) 15:12:37.76 ID:2e+2DT9J
テスト
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 13:31:22.48 ID:XoYfVfFy
合格
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 06:02:09.43 ID:6secHBk0
乗り換えで軽からまた普通車に戻った
しかし軽は処分しない方向で
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 14:39:41.43 ID:IpriRe8I
税金、自賠責保険は安くなった
しかし、任意保険は車両保険が高いから、コンパクトカーより高いよ
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:08:07.21 ID:Q7GwVazP
え？軽ごときに車両保険ですかｗ
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 23:18:29.14 ID:3DSo/cyp
むしろ軽ならなんでも保険で直る
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 23:34:43.37 ID:o8PjY76K
10年ほど前にミニカトッポのMTの4WDに乗ってたけど
5バルブエンジンで8000回転まで回すのが楽しかった。
大して速くないけどね。
高速は走行車線で90キロキープでさっさと抜けって感じ。
最後は一時停止無視の車にぶつかって廃車でその後ヴィッツにした。
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 00:54:25.72 ID:bDusVy9u
寧ろ軽ならヤフオクで中古買って直せる
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 22:58:05.04 ID:SqRK4P+h
失業してから軽になった
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 23:37:58.85 ID:0NcU0/Xc
4万円の自動車税から解放されるのは大きいよ。
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 15:36:49.95 ID:dybKsZIp
普通車から軽四に乗りかえると煽られる回数が増えた
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:24:31.37 ID:E+VTGtrt
高速はやっぱりダメだという人と、今の軽は全くそういうことはない
という人がいるがどうなん？
トールワゴンは流石にキツそうだが
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:40:47.04 ID:QBsIwTeQ
ストリーム2000ccからNBOXのターボに乗り換えた自分の感想では
高速道路走行については
動力性能（加速、巡航とも）には全く不足や不満を感じないけど
横風が強い時の直進安定性は怖いと感じる

前車ストリームの高速走行安定性が良かったのもあるけど
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 19:06:08.57 ID:Gj9fkAdG
>>154
概ね同意
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:06:17.28 ID:XpRzQIgv
NBOXは、横風の影響を無視したデザインがなされているって記事を見たことがある。
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:26:16.31 ID:0Kb5OEo7
さすがに無視はないだろｗ
158 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:48:15.65 ID:mWOvdTu5
さすがに無視はないだろｗ
159 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 11:05:39.23 ID:uSn2U67A
さすがに無視はないだろｗ
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 11:28:16.52 ID:/tBFePRG
さすがに無視はないだろｗ
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:07:20.99 ID:axFYTtCh
さすがに無視はないだろｗ
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 14:46:13.78 ID:ppERpesw
結婚してから軽にかえたんだけど、細い路地とか走る時は
最強だね。
しかし観光地の駐車場では悲惨。
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 16:10:39.02 ID:/eMbzvIF
なにが？
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 07:22:03.10 ID:lwfvZwSE
普通車では躊躇する道幅の道路でもサクサクとＵターンできる。
経のFFさすがだワ。
右折合流禁止の駐車場でホントは右に行きたいのにって時に威力を発揮スル。
分離帯ある道でも交差点さえあればサクッとターンできる。
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:29:11.82 ID:R/22Fz9z
コンパクトカーもあるし、購入時の出費はそんなに変わんないけど
点検費用、部品代、税金を考えると、高速とか長距離とかで多少縛りはあっても軽が楽かな・・・
今だとスタッドレスタイヤの新品交換時なんて結構な差額になる。

イッパイイッパイで購入しても維持費で苦痛になるなら、軽にして車ライフを楽しむほうがイイかも。
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 18:41:04.13 ID:scWARhIw
その通り
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:50:24.04 ID:e3Yxf6EE
そうとも言えない
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:08:56.31 ID:QidcXLl1
じゃ、まず君の定義を示したまえ
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:57:10.77 ID:e3Yxf6EE
それはとんだイカのキンタマだ
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 13:42:37.84 ID:nN3HlG0Y
ほほお～
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 11:54:31.13 ID:40Nusb3o
>>151
毎月払う家賃ならともかく、
年１回で、しかもたったの４万で解放とか笑っちゃうぜ
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 12:22:29.61 ID:1S790AuE
>>171
実際の損得の話ではなくて恐らく精神安定上の話なのだろうよ
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 12:42:47.45 ID:7d0G7Ez4
今は4万あればテレビやタイヤ、オーディオなど結構いいのが買えるぜ
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:49:48.58 ID:MY3VXRy7
４万で軽貨物自動車税１０年分払える
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 01:02:58.35 ID:APuWvxbn
以前アテンザ車検の代車で乗った軽(NAの先代ワゴンR)の良さに感動すら覚えた
家には昔のNAのプレオあって軽って大体こんなもんよなって思ってたが
車内広っっ、びっくりする位に静かでパワーも必要十分で最近の軽の進化ぶりに驚いた
次の車は割りと本気で軽を考えてる
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 21:13:53.23 ID:PzBcmZ+F
N BoxターボとフィットHVで迷い中
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 00:37:49.31 ID:1L6dFskb
フィットだね
あえて言うなら1.3の素のやつで十分
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 01:44:43.25 ID:ssti9//R
今年の真夏に高速道路を走っていたらオーバーヒートして止まってる軽自動車を何台も目撃しました。
外車も多かったんですが、国産乗用車と比べると圧倒的に軽自動車が多かったです。
660ccのエンジンだと仕方がないんでしょうが、4代目ワゴンRとかの高年式車も止まっていたので乗り換える
のは不安です。
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 04:03:18.97 ID:aV4g8puk
ホンダのHVなんて糞の役にも立たんぞ
買うなら新型NSXで新開発中のHVが降りてきてからでいい
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 09:08:54.50 ID:Nn+WopCj
>>178
糞サンドラだろ
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 09:39:22.45 ID:CUouFQsw
>>178
高速道路走行中にどうやってオーバーヒートと見分けたのか気になるのう
おいらじゃ時速100キロで横を通るのに
車が止まってるのは認識できても故障原因までは特定できないよ
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 11:22:47.54 ID:ll/jW2t5
みんな車のボンネットを開けて
ラヂエータから蒸気が吹き出し
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ　していた
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 13:14:23.57 ID:CUouFQsw
オーバーヒートで湯気を上げる時間が何時間というレベルならわかるんだけど
たまたま通りかかるタイミングで湯気を出し、さらに何台も目撃するってのがにわかに信じられないんだよなぁ
見たのが1台とか2台というのならわかるんだけど
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 15:47:14.62 ID:kLAKIOaL
お前それ本当か？何月何日何時何分何秒？地球は何回回ってた？

…とか言っちゃう、クラスの嫌われ者思い出した
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 19:19:05.23 ID:ll/jW2t5
むしろ自分は好感もったよｗ
どう見てもネタなのに…真面目な人ですねｗｗｗ

ちなみに自分は>>178ではありませんｗ
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/30(日) 23:38:22.11 ID:OZlCLT7w
AMGのベンツがオーバーヒートで止まってるのを見かける方が多い。特に東名の東京ー御殿場間あたりでは。
187 ：178：2012/12/31(月) 01:11:03.05 ID:2/pynxHV
ネタじゃないですよ。
高速で止まってる軽自動車は4台程見かけたんですが、どの車も直射日光の射している昼間に
直進道路や坂道で停車していましたね。
パンクや事故を起こした様子も無く、その内の1台はボンネットを開けていたのでオーバーヒート
が原因かと思ったんですよ。
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 01:22:32.11 ID:GuCFAWOS
でも4代目ワゴンRのインタークーラーは前寄りではなく、中央寄りで空冷性能がイマイチなのは周知の事実だな
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 04:23:46.46 ID:3bI1nbqY
爆笑 軽自動車バカにすんのもいい加減にしろよ。 そこまで軽自動車酷くないぞ！
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:53:23.01 ID:a4DosZDf
>>187
確認できたのは1台で残り3台は憶測か
ドライバーの体調不良やガス欠みたいにオーバーヒート以外で止まるケースもあると思うんだけどな
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:42:27.28 ID:aHLpHWNB
軽自動車に乗るような階層の人は、車のメンテナンスに金をかけられないケースが
多いだろうし、車検でしかオイル交換をしない人も珍しくないんでしょう。

普段乗りっぱなしにされた車で、急に真夏の高速を走ったりしたら、トラブルが
起こるのも無理はないでしょうね。
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 10:52:27.30 ID:a4DosZDf
使い捨て感覚で乗ってるからのーメンテなんだろ
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 17:03:58.97 ID:ikniq8ou
軽の維持費が安いといってもコンパクトと年4万程度しか違わないんだよね
乗り心地、安全性、加速性能を考えれば4万の差はたいしたことないと思う
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 19:01:42.05 ID:aHLpHWNB
自信満々で4万円と言ってるけど、実際はそれどころじゃない差があるぞ？

オイル代。タイヤ代（これの違いは大きい）。高速料金。そもそもの車両価格。
修理時の部品代。そこに車検費用まで均していくと、両者の差は大違いだと思う。
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 20:03:35.40 ID:1yBgawEM
その４万や５万を他のことに使うほうがいい。
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 00:44:32.69 ID:xd0M2k03
>>194
もっとあるよ
場所によるが、駐車場も軽と普通車で違うところもある（現にうちは月3000円ほど違う）
任意保険も1000～3000円くらいコンパクトカーと変わることもある
この2つで年間6万くらい違ったりする
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 00:49:49.66 ID:pLtPO/z2
安いのは分かるし、いろんな美点は分かっているけれど、それでも普通車に
戻ろうと考えている元旦の深夜。

いろんな足りなさを補い、慈しみながら乗ってあげられる心の余裕がないと、
軽自動車がかわいそうだ。
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 09:57:22.35 ID:0cowuL6p
近所のスーパーやショッピングセンターにある軽自動車用の駐車スペースの存在がでかいな
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 10:03:54.34 ID:iu3C7KBa
タイアはでかい13インチなんていう糞しょぼいサイズだけあって4輪で2万は安い
ミニバンだと1輪2万でもおかしくない
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 10:53:48.08 ID:iu3C7KBa
日本語おかしいな
小さい13インチで　　でかいはミニバンのタイヤのことな
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:13:02.41 ID:iOlg8tYI
タイヤの価格差の影響は大きい、でそ
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 11:30:03.27 ID:rJQXgDok
>>197
元旦の深夜？
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 15:46:00.66 ID:1qKhRIPB
タイヤ価格はフィットやヴィッツクラスなら軽と大差ないよ

今NAの軽ワゴンにに乗ってるが、加速の悪さと登坂性能の悪さから
フィットorヴィッツあたりに買い替えを検討してる
nboxターボもよさそうだけど、フィットより高いのでやめた
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 16:11:07.88 ID:aIOUtZ+7
九州南部に住んでいる人はいいな
スタッドレスとか買わなくてもいいし頑張れば１年中バイクでも過ごせるし
節約出来るな
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 21:16:42.67 ID:Uz9our8p
>>204
東京で車無しの生活すれば維持費0だぞw
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 02:24:13.26 ID:4Z8Y6cvd
>>205
それは究極だな・・・。豪雪地帯の田舎じゃあ、一年の内、3分の1はスタッドレス。
毎日雪かき。二輪車は使い物にならず・・・。雪の降らない地域に引っ越したくな
るよ、ホント。
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 12:34:01.32 ID:JIw9hn80
>>205
都内の生活費　>>>>> (田舎の生活費 + 軽自動車の維持費)
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 15:25:06.32 ID:xNhuoOcu
関西の田舎に住んでるけど、冬用タイヤなんて着けたこと無いな。
雪が積もることは年に1～2回程度だし、山道にでも入らない限りはチェーンも要らない。
西日本の温暖な地域に住んでる人はどこもそんな感じだと思う。
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 16:41:02.64 ID:2NZCZ8Sp
住んでる地域はまったく降らないけど、そこから出られなくなるのでスタッドレスは履いてるよ。
無駄にアスファルト路面ばかり走ってるけど。
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 17:00:32.44 ID:8YsGckOD
たまに路面凍結してたりするからスタッドレス無いとちょっと怖いな
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 20:52:20.22 ID:TyvWwvIM
「車は、その人の趣味嗜好や性格が分かるアイテム」的な文言があるけど、
軽自動車からは、その人の経済状態しか伝わってこないという現実。
212 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/04(金) 13:09:47.92 ID:2aR3Sbp7
お前がそう思うなら、そうなんだろう

お前の中ではな
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 09:31:08.46 ID:tCrv512z
アメリカの新衝突テストでトヨタが吊し上げられてるけど
軽だったら車幅が狭いからそもそもぶつからない
せいぜいミラー持ってかれるだけで済む
というわけでレクサス＞軽はだれが見ても揺るがない
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 12:49:36.16 ID:bJufbuLi
じゃかあしいｗｗ
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 13:23:23.81 ID:+G1BGQ7F
>>213
知的生命体発見
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 14:24:36.42 ID:EcXPHlW7
>>213
今年の初夢ですね、分かります
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 21:08:23.49 ID:fdlAD+9v
というか下手な普通車よりアルトバンが運転してて気持ちいいよ
車体重量が軽いからそこそこ走るしブレーキ効くし走行安定性も全高が高くないからまあまあ
CVTじゃないからもっさり感もないし
さらに車幅が細いから右折する車も気持ちよく抜ける街路地だとGT-Rは涙目ｗｗｗｗｗまさしく公道最速4輪車
一人で乗るならこんなにいい車は無いじゃなイカ、まあミラバン５MTもありだけど　ていうか一人で乗ってる人が世間では多いこと多いこと

二輪は追突されたらほぼ大怪我、走行安定性低すぎでこける、ヘルメットかぶっててしかも姿勢がほぼ固定だから死角多い、エアコン無し、雨風防げないから論外
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 21:11:18.42 ID:+G1BGQ7F
>217みたいなつまらない馬鹿は、大便とともに流してアラすっきり
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 21:30:35.60 ID:fdlAD+9v
>>218
まともな反論が出来ないからつまらないと馬鹿と大便という暴言でごまかしてるんですねわかります
どうせあなたは8年落ちの大きいだけが取り柄のランクルだけが自慢のさみしい人なんですね、そして駐車場で一苦労・・・・と
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:11:24.74 ID:Y5JSQLaJ
>>217
2輪の認識がおかしいんじゃね
追突されたら確かに大怪我だが前面投影面積が小さいからそもそも当りにくい
転倒の可能性は確かにあるがコケてるバイクよりボディーこすってる車の方がよく見かける
ヘルメットかぶってても首が動かせるしピラーやボディーが視界を遮らないから死角が多いのはゴーカートやアリエルアトムでもない限り車の方が大きい

自分の事故ダメージは大きくても事故に合う確率の低いバイク
自分の事故ダメージは低くなるが事故をおこす確率の高い車
という感じだと思けどな
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:12:41.68 ID:+G1BGQ7F
いえ、単に無価値で下らない、冗長な書き込みだと思ったので、そう書いただけです。
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:13:32.05 ID:+G1BGQ7F
221は>>219へのレスです。
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:15:04.79 ID:Hwd5lfVZ
＞事故に合う確率の低いバイク
それはない
静的に不安定で転倒のリスク高く、被害事故による人身への損傷リスクも高い2輪は公道上では遥かに不利な存在
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:26:22.87 ID:Y5JSQLaJ
>>223
ところがペダルを漕ぐ必要がない分自転車より転倒の確率は低いよ
自転車ですらコケてるやつなんて滅多に見ないでしょ
そして事故になったら被害は確かに大きいけど事故自体はおこしにくい
路上に障害物があったら避ける場所は車と比較にならないほど多いし
狭い場所でも車体が小さい分接触する確率は低い
そして車ではボディーに隠れて見えないような部分でもバイクならよく見えるから危険も回避しやすい
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:26:53.67 ID:QLZo6JaF
>>217
二輪に乗ったことないだろ…
死角は車よりは少ないと思うけどなぁ
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:34:12.09 ID:3h5dYqJz
冬にバイクに乗っていると寒さで体が動かなくなるのが分かる
こわいわ
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:53:41.78 ID:Hwd5lfVZ
＞ところがペダルを漕ぐ必要がない分自転車より転倒の確率は低いよ
＞自転車ですらコケてるやつなんて滅多に見ないでしょ
なんかバイクにすら乗ったこと無い屁理屈坊やっぽいが
なんでバイクでニーグリップが必要で自転車に必要ないかを考えてみるといいよ
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:56:13.08 ID:Y5JSQLaJ
>>227
そのままお返しする
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:57:25.28 ID:Hwd5lfVZ
ほらね案の定答えられない
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 22:58:41.02 ID:Y5JSQLaJ
>>229
では、ご高説伺いましょうかね
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 23:03:01.54 ID:Hwd5lfVZ
＞では、ご高説伺いましょうかね
それは、>>228の「そのままお返しする」発言した時点では単なるオマエモナー発言に過ぎず
ただのハッタリかましちゃいました、と君自身認めたということでおｋ？

ちがうのであれば、何を「そのままお返しする」のか論旨を答えられるはずだよね。
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/05(土) 23:32:56.45 ID:Y5JSQLaJ
>>231
結局、ニーグリップと2輪の安定性の話が答えられんのだろ
それが予測できたからそのままお返しするって言ったのだよ
違うというなら答えてくださいな
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 00:17:24.44 ID:QJ4lGP9e
なんでバイクの話してんの？
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 04:24:44.88 ID:Do9zQr7b
>>232
＞結局、ニーグリップと2輪の安定性の話が答えられんのだろ
俺の回答は>>227で出している。お前は2輪とニーグリップの安定性について
それらに相関性がないならそれを反証で突き崩せばいいのに、それへの反論ができない。
すなわち反論放棄。お前は悔し紛れにオマエモナーと言ってるだけ。

＞それが予測できたからそのままお返しするって言ったのだよ
なにを「そのままお返しする」のか意味が通じてないよ。
考えてみるといいと設問を振って、答えられないと予測してるのは俺の方。

＞違うというなら答えてくださいな
知恵遅れのくせに無知を看破されて開き直るそのマヌケな態度が気に食わないので一生悩んでるといいよ
お前みたいなゴキブリにはそれがお似合いだ＾＾
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 04:28:14.42 ID:Do9zQr7b
数分間隔でレスして居なくなったと思って中座したが、
30分くらい後になって俺が消えるのを見計らってコソコソ書き込んでやんの。

知恵遅れかつビビリの負け犬>>232は、悔しくて1000まで粘着するだろうと予想。
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 04:48:23.59 ID:IEI0cPI9
なぜ教習所でニーグリップを教わるのか、
公道には緊急回避など不測の事態が往々にしてあるから。
どんな姿勢でも速度域でも安定したコントロールさせるため
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 05:07:27.41 ID:Do9zQr7b
特に低速では自転車と違って重いバイクではジャイロ効果が足りず不安定。
搭乗者の自重をバイク車体にホールドして重心を確保する必要が生じる。

釣られて答え言っちゃったけどまあいいか。
無免ゆとりの>>232みたいな、一本橋もスラロームも経験したことない脳内バイク糊が醜態晒していい気味だ。
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 05:24:25.04 ID:j5rDuGTn
なんで二輪の話してんの(笑) 4輪と2輪はもう全然 違うからwww
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 05:56:00.04 ID:O10/rCgW
比較にならないくらい四輪のほうが安定性高いなんて当たり前の話なのにね（笑）
240 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 07:54:19.51 ID:kozY09Ck
>>237
お説ごもっとも、ニーグリップのおかげで安定して走れてるんだろ
あとあんたならスラロームや一本橋をバイクよりうまく車でできるのか？
車幅ギリギリを脱輪せずにさ
逆に車運転したことない脳内車乗りに見えるんだがな
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 07:58:26.11 ID:kozY09Ck
>>239
自転車とバイクの安定性の話だから車とは比較してないんだがな
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 09:13:35.72 ID:BYxVNKvJ
普通車、軽、バイクと三台所有してるが、それぞれ良いとこあるからな。
短所だけ見て罵るのは不毛だよ。
243 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 09:14:34.90 ID:YHpIZRLr
もう分かったから、ニーグリップ厨は二輪板でやれ
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 09:47:15.83 ID:qwSckA2B
×ニーグリップ厨は二輪板でやれ
○ニーグリップを知らないくせにバイクの安定性をしたり顔で語る知ったかは軽自動車板から出て行け
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 09:49:17.51 ID:qwSckA2B
軽板から出て行って二輪板で勉強しなおして来い
が正解かｗ
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 09:53:01.94 ID:kozY09Ck
粘着が始まりました
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 09:55:30.49 ID:qwSckA2B
と、車で一本橋クン（爆笑）が発作的に自己紹介しております
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 10:09:45.89 ID:kozY09Ck
余裕が無いと(笑)とかwwwとかつきはじめるからわかりやすいよな
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 10:18:15.84 ID:qwSckA2B
(笑)とかwwwみたいな表現されて、屈辱に打ち震えて豆腐ハートが粉々になっちゃったんですねわかります
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 10:30:42.66 ID:kozY09Ck
>>249
自分の文書読み返してみろよ
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 10:36:51.72 ID:qwSckA2B
文書じゃなくて文章だろ
文書ってのは文字を書き付けた媒体のこと。書籍とか書類みたいな

ほんと低学歴は粘着すればするほど恥を晒して面白いな。893と一緒
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 13:56:59.18 ID:kozY09Ck
勝利宣言いただきました。
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 14:00:50.06 ID:qwSckA2B
大げさだな勝利宣言とか
義務教育レベルに満たない日本語力の池沼に勝つのは当たり前。傍から見れば単なるイジメ状態だよ粘着君
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 15:29:06.40 ID:QJ4lGP9e
ディーラーで点検のついでにバッテリーを交換して貰ったら6,500円だった。
以前普通車で同じことをした時は25,000円。
いちいち安いねぇ。
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 18:19:03.06 ID:QB000Nb/
一人で乗るだけなら即乗り換えたい。
2人で乗ると、横の幅を実感してしまうので躊躇してる・・・
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 19:58:43.84 ID:kozY09Ck
>>253
自分で書いてて気がついて無い
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:05:01.75 ID:qwSckA2B
＞自分で書いてて気がついて無い
「勝利宣言いただきました。」と自分で書いてて、
心のうちで敗北を自分自身で認めてることに気付いていない

というお前の独白か？ｗ
いちいち言わなくても見れば判るからそんなことはｗ
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:07:18.81 ID:kozY09Ck
ほら、だんだん長文になってるし
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:09:38.07 ID:qwSckA2B
と、数行で長文ヤメテと音を上げている池沼が申しております
低学歴の証だね
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:11:54.36 ID:kozY09Ck
学歴誇り出したよ
だいたい自分がつかれるとヤバイネタ言うからわかりやすいよね
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:13:29.80 ID:qwSckA2B
義務教育以下の日本語力しかない池沼をバカにしてるだけなのに
義務教育並の日本語力を理解できるだけでお前の中では学歴誇っているのと同義になるのか

池沼の閾値の低さにワロタ
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:14:40.67 ID:kozY09Ck
ほら、真実つつかれるとこうだし
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:15:53.00 ID:qwSckA2B
真実って何？勝利宣言いただきました、という悲鳴＝お前の敗北宣言ですってこと？
そんなもんとっくにバレてるからｗ
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:16:46.10 ID:kozY09Ck
wもつきはじめるからましたよ
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:17:58.64 ID:qwSckA2B
＞つきはじめるからましたよ
ほらほらまたｗに屈辱感じて顔面紅潮してるから日本語怪しくなりましたよ池沼さん
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:18:16.68 ID:kozY09Ck
おお、かきまちがえちゃったよ
大喜びだろうね
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:18:46.53 ID:kozY09Ck
予想どうりすぎる
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:20:00.92 ID:qwSckA2B
>>266
と、書き間違えちゃったといいながら何が間違ってるのか自力訂正できない池沼であったｗ
>>267
訂正する前に突っ込まれてカオマッカですね
269 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:21:53.82 ID:kozY09Ck
おや？「w」は使わんの？
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:23:18.15 ID:qwSckA2B
ん？1個使ってるじゃん
メクラなの？

ｗ使われて悔しい思いするのにwを探してるなんて、とんだマゾ豚ですねｗ
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:24:13.60 ID:kozY09Ck
コピペレベルの罵倒もっと書けばー
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:25:44.58 ID:qwSckA2B
コピペに感ずるほど他の奴にも言われてるんだな
お前が池沼で低学歴っていう事実がｗ

でもそれコピペじゃなくて、みんなにそう思われるくらいお前がアホってだけだから
273 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:28:58.91 ID:qwSckA2B
ID:kozY09Ckは罵倒されてるって感じてるんだな
こいつが池沼で低学歴という事実を述べてるだけなのに

糖質の被害妄想は怖いね
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:30:24.20 ID:2VkY54r+
言葉使いでだいたいわかるよね、人格
書いてる本人は気がつかないようだけどね
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:31:50.52 ID:2VkY54r+
事実だって、俺には別の事実が見えてるけどね
276 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:34:47.93 ID:qwSckA2B
>>274
なんだ連投規制でID変えたのかｗ
糖質の人格透視なんて糖質以外理解できないからしょうがないよ

>>275
糖質が真実に目覚めたところでそれは常人に伝わらないから言えないんだよねお前の場合
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:36:06.42 ID:2VkY54r+
またなが～くなってきましたよ
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:36:54.62 ID:qwSckA2B
と数行でアタマイタイと悲鳴上げる低学歴が申しております
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:39:23.95 ID:2VkY54r+
もうファンタジーレベルの妄想ですね
幸福で良かったねぇ
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:40:49.03 ID:qwSckA2B
>>279
妄想って、>>274-275の自分の書き込みに対しての反省か？
幸福で良かったねじゃないよ。気持ち悪いから迷惑なんだけどｗ
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:42:17.21 ID:2VkY54r+
気持ち悪いと言いながら律儀に返信
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:43:54.09 ID:qwSckA2B
気持ち悪いものは気持ち悪いって言わないと、そいつ自身キモさを理解できないしそいつの為だよｗ
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:43:57.77 ID:aExNz2D7
>【ID:qwSckA2B】

凄いレス数だね
まさにキチガイ
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:44:36.79 ID:2VkY54r+
ブーメランだよね
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:46:00.49 ID:qwSckA2B
>>284
確かにお前の発言ことごとくブーメランだって証明されてるよね
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:47:32.51 ID:2VkY54r+
そろそろネタがつきたか～
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:48:34.45 ID:qwSckA2B
お、そろそろ息切れか？ファビョるのも程ほどにしなよ
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:55:18.13 ID:2VkY54r+
ついにファビョるとか言い出したよ
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:56:25.20 ID:qwSckA2B
客観的に見てファビョって粘着してるんだから、言われて当たり前じゃんｗ
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:59:17.64 ID:2VkY54r+
本人気がついておりません
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 20:59:50.05 ID:qwSckA2B
またファビョってるという自覚がないお前自身の自己紹介か
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/06(日) 21:04:33.13 ID:IEI0cPI9
>>241
四輪はおろか、自転車にも安定性に劣るバイク
危険な乗り物だね

>>288
認めたくないだろうけど、俺もお前さんは頭に血が登ってると思う
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 02:37:33.66 ID:pgy9vtHr
>>240
バイク教習の一本橋の狭さやスラロームのパイロン間隔も知らない馬鹿発見
パイロンスラロームは狭くて物理的に通れないし
一本橋はクルマじゃ片輪しか乗らないぞカースタントみたいに車体傾けて乗れってか？

他の奴も言ってる通りこいつはモノホンの知的障害者らしい（プゲラ
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 02:58:47.24 ID:iV2U3O0x
どうしてバイクの実技試験である一本橋を車で通れないと、脳内車乗り認定されるのか
論理が飛躍しすぎてイミフだよなｗ

（バイク糊）バイクを安定してコントロールするニーグリップを知らないくせにバイクがチャリより安定してるとか知ったかぶる
↓
（バイク糊）だから一本橋もスラロームも経験したこともないし教習も受けてない脳内バイク糊と証明された
↓
（脳内バイク糊）なら一本橋やスラロームを車でバイクより上手くできないと、お前は脳内車乗りだ←ここが意味不明すぎるｗｗｗ

言い負かされたから悔しくて咄嗟に思いついた条件突きつけただけなんだろうが、テメエで実現できなきゃテメエ自身も脳内車糊ということになる
墓穴掘りまくりｸｿﾜﾛﾀ
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 03:15:17.91 ID:c6E8oGwY
もうやめなよ自殺しちゃうかもよそいつ
スレの本題に戻ろうぜ

俺の場合初代ヴィッツ→ソニカだったから加速も運動性能も逆にグレードアップしたよ
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 08:26:21.34 ID:ngEi/fuO
R06Aターボの現行スティングレー
キューブより全然速い
内装も上
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/07(月) 10:06:50.34 ID:clnG8rUq
性能的には軽も悪くないし、面白い乗り物だと思う。
ワゴンRに乗ると、普通車なんか要らないんじゃないかとさえ思う。

けど、カローラやレガシイに乗った時の落ち着く感じとか、ハンドルを握った時に
車に身体を委ねられる感じというのは、決して得られないよね。

決定的に何かが違うんだよな。
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/08(火) 21:34:14.34 ID:MIp79IqI
>>297
ある。
カローラ乗ってて時々嫁の軽に乗るけと遅いながらも包まれ感はある。
ところで、夫婦揃って軽って人いる？
自分のも軽にするつもりなんだけど。ちなみに嫁は新型ムーヴ
を契約。自分はN-ONEかな
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/08(火) 22:18:48.77 ID:051NMYte
以前カローラ系乗ってたけど自分がチビのせいか、スカスカ感があり
いつも寒々しくて重くてでかくて持て余してた　視界も悪かった
耐え切れず軽に乗り換えて包まれ感があるし直ぐにあったかくなるし
カプセル感？みたいなフィット感がある
セールスマンはかなりブーたれてたが、トヨタが軽を出さない限り
もうお付き合いはしないだろうな…もうトヨタには身長150センチ台が乗れる車はない
300 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(3+0：5) ：2013/01/09(水) 05:43:17.32 ID:/kjxdgD7
　
300GET
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 08:26:04.86 ID:BZPwMEoa
>>299
何に乗り換えたの
302 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 11:49:01.57 ID:GGiHrXt1
>>301
ミゼットⅡです。
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 12:22:17.00 ID:BZPwMEoa
すげぇ
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 14:01:25.27 ID:vKGnuqKC
ちがうよw　EKワゴンの新古車>>301
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 19:33:27.21 ID:aPTDwPwU
カプセル感ならR1が最強次にツインかな
現行車種ならiかミラ、アルトあたりだろう
軽トラは中が四角くて論外
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/09(水) 22:08:31.74 ID:aPTDwPwU
>>299
そんなあなたにトヨタはダイハツからのOEMを取り入れました
そしてライバルの日産は只今三菱と軽自動車を共同開発中
307 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 20:54:04.82 ID:gJVLQEbp
軽乗ってると二日に一回は煽られる　どうしたらいいんだ　もう嫌だ･･･
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1358161637/
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/14(月) 22:08:05.60 ID:R7WqvJWx
そりゃ運転が下手なだけだ
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 18:16:47.83 ID:fKte/u1T
>>299
アクアならいけるんじゃね？
たぶんそこらの軽よりも狭いぞ、あれ
ムダに高いけど

>>297 >>298
確かにたまに普通車に乗ると、カローラやフィットクラスでも
「やっぱ普通車は落ち着くなぁ・・」と思うわ
でもリセール価格が軽と普通車とじゃ、比較にならんレベルなんだよね
うちの6年落ちの軽トールワゴンも、査定聞いて、びっくりしたもの
同程度の年式・価格の普通車とは1.5倍から2倍の差があった
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 18:52:51.89 ID:TmuOIwZG
>>309
軽はリセールバリューがめちゃくちゃ良いよね。
そら勿論一般的日本人として綺麗目に乗って来たつもりだけど、禁煙車てだけで査定が良くなると本当に驚く額になるw
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 21:42:18.61 ID:xVKdc6QV
レガシィのBL5(ターボ5MT)からムーヴL185に乗り換えて5年が過ぎたけど
思ってた程不自由ないな。燃費も良いし、税金も安いし、タイヤも安いし。
動力性能も思ってた程悪くなかったし。次もムーヴ買う。
ただ、ウチにある家族用のエルグランドに乗ると、やっぱり大排気量車もいいなー！と思ってしまうw
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/15(火) 21:48:37.07 ID:dIOTRwv/
ＥＫワゴン　スーパージョイフィールド

定額乗りコミパックの場合、５年で月々２２６８０円

これには以下のものが含まれています。
何が含まれているかというと下記のもの全てです。

①車両本体 ④重量税（5年分） ⑦フロアマット
②登録費用 ⑤自賠責保険（61か月分） ⑧スタッドレスタイヤ
③自動車税（5年分） ⑥ドアバイザー ⑨24時間レッカーサービス

●車輌本体価格 ●登録費用 ●自動車税（5年分）
●ブレーキパット交換（1回） ●ファンベルト交換（1回） ●パワステベルト交換（1回）
●ワイパーゴム交換（4回） ●ブレーキオイル交換（1回） ●オートマオイル交換（1回）
●クーラーベルト交換（1回） ●エアコンガス補充（1回） ●バッテリー交換（1回）
●クーラント交換（1回） ●夏タイヤ交換（4本） ●シーズンタイヤ履き替え
（10回）


さっき存在知ったがこれやべーな
安さこそ軽の魅力って人最適すぎる
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 02:25:44.02 ID:G4Ejym4z
>>311だろうね…でも維持費半端じゃないぞ。家族所有だから羨ましいな
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 09:37:40.79 ID:Ja3wZxCZ
>>311
N-ONEかフィットHVか迷ってて、最後の一行読むまではN-ONE(ターボ)でいいかって思ったけど
長距離する時はやっぱりだめかな・・・ってのが感想だわ。
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 15:09:53.78 ID:BK2B3EqB
やっぱ軽自動車だったら２人しか乗る機会無いならミラバン、アルトバンが税金も安いしタイヤも安いからお得だろ
ミライースは免税なのは最初だけだし商用車に勝るもの無し
３人以上で乗ることがあるならekワゴンスーパージョイフィールドだな

というかこれら以上の軽に乗ると軽自動車最大のメリットの経済性の良さが無くなるぞ
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 22:20:50.79 ID:vjmNOwCA
軽でもあまり貧乏臭いのはちょっと…
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/16(水) 23:20:52.54 ID:kBNCSejs
それがメーカーの狙いだから。
同じ利益率ならば、ちょっとでも高いのを売らないとね。
なので廉価バージョンは、外観を貧相にしている。
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/17(木) 08:22:20.88 ID:gV7WyYpA
商用車系はシートポジションが嫌い
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/17(木) 08:35:47.62 ID:blNjG3L8
＞
p
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 09:58:07.62 ID:kn4yhKAT
>>317
ドアノブドアミラー未塗装やカバー無しの鉄チンホイールは好きだけどな
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 11:08:48.79 ID:wzd32Ca4
近くにスポーツクラブがオープンしたから入会したんだけどさ。

しょぼい田舎町のくせに、駐車場にはレクサスだのカイエンだのが並んでんのよ。
そこにエッセで行くと、何かすごく惨めな気分になってさ。

いや、独り言なんだけど…
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 11:21:00.53 ID:fsM5G4fV
セカンドカーで新型のムーブ買ったんだけど、ロードノイズやらエンジン音がうるさく
てたまらん。
静かなら乗れるけどもう軽は買わない。
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 13:07:33.37 ID:kn4yhKAT
軽だけに乗ってれば慣れる
セカンドカーってのが間違い
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 14:34:03.23 ID:Ll66Cbvd
>>321
ここまで不景気だとそういうイメージ戦略どうでもよくなるのよ
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 21:36:16.92 ID:R9VUpY95
過労で身体壊して会社リストラされました。年収半減したので
ベンツC１８０K売って、スバルR２に乗り換えました。
案外快適だな。ちょっと前までサブで乗ってたnewミニとフィーリングが似てて懐かしかった。
自転車が搭載できなくなった以外は妥協できるし小さい利点もある。
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 22:38:39.69 ID:wzd32Ca4
>>324
そーいうもんかねえ…

エッセに乗って「これはボクの合理的な選択だ」とか言い張れない
自分の弱さを実感。
327 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 22:47:29.54 ID:WHWDHk/4
軽にして実感したのは

「エンジンあったまるの早っ！」

っとこだな・・
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/19(土) 23:43:05.43 ID:2+978I2u
ムーブカスタムならともかくエッセはさすがに貧乏臭いわ
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 07:10:32.23 ID:iXjHGJl1
そう、低レベルの軽はワーキングプア御用達の乗り物
スポーツクラブなど余裕ぶっこいてる系の場所には不釣り合いだ

それならマウンテンバイクで通ったほうがマシ
あるいは軽でもコペンなどスポーツ系は似合う
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 08:34:37.79 ID:ao/PGZM6
普段なら>>329なんて鼻で嗤っているところだが…
100万円の使い方を間違えたという現実は認めなければいけない。

こんななら、気の利いた中古の外車でも買うんだった。
維持費にばかり目が行って、他人にどう見られるかを十分考えなかった。
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 09:48:19.52 ID:ry4e6CCh
いやいやいや、お前らの感覚おかしいよ。
エッセのあのポップな色使い、割り切った内外装。
主張のあるボンネット。素晴らしいよ。
ムーヴなんて、陰湿さ、暗さしか感じない。

だいたいスポーツクラブに、ノッポな車なんて止まってねえよｗ
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/20(日) 12:54:23.90 ID:kNTdQjFv
スポクラが余裕ぶっこいてる施設、って感覚が既に貧乏臭いと思う
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 00:46:17.57 ID:8Uccqos5
そもそも貧乏人は金のかからないところでスポーツするから
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 01:17:11.02 ID:fF0Pp9I4
もうそういう価値感は古い人間の考え方
ものの価値を値段を見てから決めるっていうのは
インドの高名な経済学者が言っていたように、時代は脱資本主義に向かう
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 07:53:10.00 ID:izFTUPz1
>>330は見栄っ張りのチョン
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 10:04:14.06 ID:DyWdUc8n
カミさんのライフ買い替えで軽のターボにしようかと思ったんだが余計な装備付きすぎ高すぎだろ…
普通のグレードにターボだけ付いてりゃ良いんだよ。エアロもアルミもいらねーよ
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 11:47:14.47 ID:WJGGDyg+
今のワゴンＲ，ムーヴなんて性能は普通車と遜色ないよ
加速も十分だし、燃費のこと考えたら軽のワゴンＲ，ムーヴほうが優れてる
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 15:20:26.99 ID:52n6dbCC
中途半端なコンパクト買うくらいなら軽自動車のほうが賢い。
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 15:42:40.62 ID:sOoQz8SS
中途半端なコンパクトって？
10年前のフィットとかマーチとか？
それかコンパクト自体が中途半端ってこと？
今年娘も免許とったのでステップワゴン→ムーブカスタム
フィット→Nボックスカスタムに乗りかえたんだけど重たいよどっちも
ノンターボだし比べちゃいけないけど、比べるとしたらターボとコンパクトだよね
ターボなら値段も燃費もあまりかわらないし、広くても5人乗れないし
どっちのほうがいいとかないな
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/21(月) 20:15:11.36 ID:8jgJ/hmO
中途半端もなにも、コンパクトより軽だろ
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 00:44:23.16 ID:xnrtzI9l
わずかな燃費よりも維持費を重視してる傾向
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 00:47:01.56 ID:QS2nSaTR
維持費の差を燃費で埋めるのは無理
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 02:43:19.61 ID:mMJhcnJ5
>>325お疲れ様… 気楽に乗れる車が一番 ｡ 見た目より乗りやすさ
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 09:53:47.05 ID:/WMyy+nX
>>342
燃費3キロ違えば15000走る人ならお金にして年間45000円の差が出来るよ
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 10:01:28.59 ID:/WMyy+nX
コンパクトと同じ走りをしようとするとターボが必須で維持費なんてまったくかわらなくなる
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 11:29:41.21 ID:ZVlAI0KM
>>336
禿胴
メッキグリルなんかもいらないのに
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 11:51:19.36 ID:5P91eSIn
維持費とかお金関係のレスばかりだなぁ
俺の場合はまわりの道が細い上に狭い見通しの悪い曲がり角ばかり、荷物載せる機会も
ほとんどない（高速にもほとんど乗らない）から扱いやすさと気軽さで軽を選んでるんだけどね

たまに普通車に乗ると、フィットレベルでも乗り心地のよさを感じたりもするし、欲しくもなるけど
やっぱり自分の用途じゃ軽の方がかなり楽だからなぁ
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 12:28:16.47 ID:wk+rWyKl
軽の選択って、経済性しか無いじゃん。
今や、軽はコンパクトに迫るくらいまで燃費向上してきたし
なんと言っても、自動車税の負担が少ないのが大きい。

でも、乗り心地とかはどう頑張っても、コンパクトにすら及ばない。
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 12:57:52.35 ID:UvnMekbn
軽とコンパクトじゃ車両価格だって余りかわらないし
維持費の違いくらいしか思い浮かばない。

人や荷物をのせられて雨風が防げる、自転車代わりの近距離移動手段
この手軽さが軽の良さだよね
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 20:21:22.52 ID:j8QqWYVk
軽は家庭の2台目専用だと思う
1台しか持てないなら最低でもコンパクトにしたほうがいい
コンパクトなら長距離でもなんとかなるし、乗り心地も良いから
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 22:07:18.78 ID:B5FhucXD
それはライフスタイルによる
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 22:29:48.09 ID:kbQLMF52
夫婦で2台とも軽なんだが。
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/22(火) 22:58:54.36 ID:j8QqWYVk
長く付き合える車に乗ればいいと思う
途中で嫌になって買い換えたら損だから
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 00:35:51.20 ID:WE9qwz6t
車幅の小ささと、リーセルバリューも軽のメリットだと思うけどな。
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 00:39:44.54 ID:tUdgC3EM
1年で15000キロは乗りすぎじゃねーか
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 02:45:13.76 ID:951tQPel
俺はデカさと重いのは苦手… ゆっくり走る分にはいいけど、重すぎてイライラする。
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/23(水) 23:24:22.86 ID:UvVCcG3U
たくさん乗るならコンパクトの方がいいんじゃね?
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/26(土) 09:59:03.90 ID:Y0owbHYY
>>344
どういう計算すればそうなるの？
リッター10と13、リッター20と23では金額差が全然違うんだけど。
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/27(日) 21:56:48.68 ID:ncjAu3B/
>>336
最近はターボが抱き合わせになってるよね
ターボ単品でつけれるグレードがあればコンパクトよりお得な気がするのに
三菱はekスポーツR高杉　ekワゴンを定価１２０万ぐらいでターボにして欲しい
値引きありで１１０万ぐらいになるとスーパージョイフィールド８９万と同じくらいお得感もあるし
それとも軽ターボよりコンパクトのほうが部品が少なくてコストがかからないからあんまり軽ターボがはやってほしくないとか？
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/28(月) 09:14:22.72 ID:BQCSVN0B
ターボを上級グレードと位置づけずに
ターボエンジンのショボいグレードを出せばいいのに
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 11:14:09.68 ID:CPElcBN0
>>359
N-ONEのターボは安いのあるじゃん
ま、値引きはほとんどないけど
N-ONEの影響か、ムーヴもターボのRSが5万ほど下がっただろ

>>350
日常使用領域（～110kmくらい）までなら速さだけに着目すれば
軽ターボのほうがコンパクトよりも速いし楽な場面も多い
まして狭い道の多い街乗りがメインのような人は軽ターボのほうが使いやすい
乗り心地とかは別だがね
でも今のコンパクトも帯に短し～ってのが多いからなぁ
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 11:54:28.25 ID:eeRtM6lx
軽でスピード出すと横風に煽られて吹っ飛ぶぞ
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 14:33:57.45 ID:CxgXwxQW
>>361
Nーone高いじゃんNAの最低グレードがすでにミラージュEより高いじゃん嘘つき
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 15:29:09.66 ID:MS/K2+hc
軽とコンパクトは、価格的には同レベルでは。

どちらを選ぶかは、税金と実燃費
遠出するときの距離で決めるのがベターかと。

10000km/年以上、300km/日以上の走行をするなら、
コンパクトの方が良いと思う。

まあ好みもあるけどね。
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 15:39:15.59 ID:CxgXwxQW
>>364
ミラージュEより安い軽ターボって今あるの？
無いよね
軽ターボのほうが高いじゃん
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 16:07:40.55 ID:NIFHwDTr
背の低いミラージュと軽ハイトワゴンが比較対象っつーのも腑に落ちんけどな。
走行感覚的に違うでしょ。比べるとしたら、
ミラージュ、ノート＝アルト、ミラ
NONE、ムーヴ＝フリードスパイク、ラクティス
だと思う。

Nボ、タントあたりはもう比較するものが無いな。馬鹿馬鹿しくて。
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 16:40:19.98 ID:fcSQBjy2
16年製ソリオから20年製スティングレーターボに乗り換えたけど、ターボついててもあらゆる点でソリオが上だな。
高速を軽料金で通れたのはうれしかったけど。
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 16:59:23.91 ID:t1/sCzUE
うちは自分が普通車で嫁が軽なんだけど、自分のも軽にしたいと思ってる。
N-ONEターボが有力だけど、高速使って長距離というか中距離(片道400km2日で往復)を
たまにするのでどうかなと。
日帰りで往復400km位なら軽ターボならなんともないと思ってるけど。
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 20:33:43.74 ID:7gVW0t1u
>>368
大人しくコンパクトカーにしとけ
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 20:36:14.76 ID:KadedNZC
初代bBからスバルR２（スーパーチャージャー）に乗り換えた。

素直な感想
良かった点
・燃費が良い
・以外と室内広い（２名なら十分）
・以外と速い。高速も楽。
・横風に強い
・裏路地とか狭い道で楽
・オイル、タイヤ維持費の全てが安い

悪かった点
・３名以上の乗車はきつい（スペースや馬力で）
・後ろから煽られる
・オーディオの音質向上に限界がある（小さなスピーカーしか埋め込みできない）



もっと早く乗り換えれば良かった。早く
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 20:37:18.09 ID:Aau9kqE5
意外

変換ミスってたw
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 20:42:48.26 ID:0cn3bhYy
ちなみに先日
圏央道と関越通って
八王子から新潟まで彼女を実家まで送ったが
R２Sで楽勝すぎた。
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 21:01:26.93 ID:MAoWmo0R
軽でブツクサ言わない賢明な彼女すてきじゃないか
今時の社会状況と経済環境をよく理解してる、頭のいい彼女だな
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/29(火) 23:08:39.40 ID:CPElcBN0
>>367
16年製ソリオならそうだろうけど、今のソリオだと、感想違うかもしれんよ
今はどれも燃費最適化なセッティングだから出足は驚くほどもっさり
俺は同じ日にスイフトRSとスティングレーターボに試乗、ついでにその日
スカデミにも試乗したが、直線（発進から時速60kmくらいまで）はコンパクト
2台よりもスティングレーターボのほうが速いと思ったよ
まあ、乗ってて楽しいのはコンパクト2台だったけどね

>>363
俺のは>>359に対するレスなわけで、
＞定価１２０万ぐらいでターボ
っていうから定価123万のN-ONEのターボをあげてるんだが・・・
しかしミラージュEって正直軽よりアレな車を出してきて「高い」って
言われても困るんだけどな・・・
実際ミラージュEはミライースと比較するのがやっとの車だろ
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 09:40:55.54 ID:40rrhkYa
軽のエンジンかけるときの音とアイドリング音がダサすぎる
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 12:04:49.98 ID:jy2vbftA
音がダサい？
エンジン音気にする奴なんて車好きと車関連で働いてる奴以外はほぼ居ないだろ？
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/30(水) 19:30:35.16 ID:HVBr5i30
音がダサい？
じゃあ普通車を買えば
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 00:37:59.83 ID:nOoebY9w
ターボは必須だな
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 00:54:33.38 ID:raCj16xz
【経済】軽自動車、売れ行き好調…見栄より実用、国内市場の4割に　新車開発競争はさらに激化しそうだと毎日新聞★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1359560894/
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 06:34:42.16 ID:CzzEQhsz
ターボ車買うくらいならコンパクトクラスの方が良いよ
値段も高いし燃費も悪いし
軽はNAで乗ってこそ意味がある
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 08:27:04.81 ID:neZrr5mt
>>380
いまどきＮＡの軽なんてあるの？
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 10:04:34.30 ID:b7HSdHE0
>>380
高い税金払うのがバカらしいのと取り回しだな
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 10:09:32.51 ID:VdxcNJN7
税金分はオイルやエレメント交換費用が…
乗り心地や安全性を考えれば…

といったレスが続く未来が見える
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 11:00:49.24 ID:Yl5jbUZR
パルサーVZR1600ccDOHC170馬力のエンジンをFRの車に載せりゃいいのにな
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 11:18:03.37 ID:oDxA+rHO
税金上がるらしいが？
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 12:12:09.35 ID:ufsBTfqZ
【経済】軽自動車、売れ行き好調…見栄より実用、国内市場の4割に　新車開発競争はさらに激化しそうだと毎日新聞★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1359560894/
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 17:05:54.95 ID:Fzo13Jrg
もう時代がな…普通車売れてたのはバブルの話。今は軽自動車がほとんどです。
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 17:13:54.15 ID:dMtz5XMl
>>375
現行MRワゴン&日産モコのセルモーター音とエンジン音を聞いてからその台詞を言うか言わないか考えてくれ。
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 19:46:58.86 ID:p+7i5Pc7
>>381
むしろ今時軽にターボってあるのって感じでは
ワゴンRもターボは無くなったしな
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 19:51:20.07 ID:WbeA7roC
はい？
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 20:01:02.95 ID:p+7i5Pc7
ワゴンRのターボは5年前にラインナップから無くなってるよ
見た目がガラッと変わってしまうワゴンRスティングレーはワゴンRではないし
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 20:08:26.12 ID:QyY+x48W
うるせーよ
ターボ乗りにケチつけんなや
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 20:14:38.92 ID:dZEN9xgJ
軽ターボに乗ってるが、乗り心地は普通車と同じだな。
燃費も同じだがｗ
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 20:36:33.08 ID:G88fRNiF
>>383
なので、軽ターボとコンパクトで比較するなら
距離乗るなら低燃費コンパクト、乗らないなら軽ターボが合理的かと。
目安は年間走行距離が、1万キロぐらいかな。

あとは、中古で買うならコンパクトはお得だし、
数年後に手放す見込みなら軽ターボはリセールバリューがいいよね。
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 21:03:22.23 ID:fJ3Ko+QV
年25000キロ走行するけど、NAの軽に乗ってる。

燃費や維持費には満足。
ただ、乗り心地が非常に、非常に辛い。

普通車からの乗り換えだから、そう感じるのか。
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 21:52:53.17 ID:Cumd6hVF
>>394
距離乗ったり経年劣化でのヤレは軽のがダメージでかいよねぇ
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 23:18:11.04 ID:NgDw5Ptv
軽に乗り心地を求めるのは無理がある
ストレス感じるなら早めに普通車に戻ったほうがいい
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 23:57:18.15 ID:2fYTx/Tb
街乗り買い物、近場の通勤と割り切る使い道なら軽で全く問題なし
それ以上となると止めとけ
無理してターボ車乗るくらいならコンパクトカーが絶対良い
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/31(木) 23:59:43.46 ID:VdxcNJN7
頑なに軽ターボを否定したがる人が必ず出るよねｗ
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 00:16:47.37 ID:NOXoWuEK
>>399

そうしないと
新車でコンパクト買っちゃた人は逝くしかないからではw

現実的には、新車で軽ターボ買って、3～5年で下取りに出すが変な中古コンパクト乗り継ぐより得だと思う
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 00:25:39.02 ID:TxdpOBM9
車好きならいいけど車買い替えるのって結構面倒臭い。
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 09:39:20.10 ID:qripc5Be
まぁな、新車買ったら13～15年は乗るっしょ
403 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 11:17:20.15 ID:GET7P+wZ
信号待ちしてる軽が発車するとき、いきなり
「キャキャキャキャ」
って鳴ってたから何だろうと思った

あとで考えたらアイドリングストップが再始動した音か
うるさすぎてﾌｲﾀわ
404 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 13:32:59.13 ID:TxdpOBM9
>>402
俺は最高でも９年しかのっやこと事がないわ
23万キロで廃車した。
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 13:41:14.21 ID:gNXnz7VR
EK9からターボMTの軽四に乗り換えたんだけど、
足回りだけの交換でも、EK9と同じぐらいの楽しさがある。
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 16:30:32.10 ID:qyPN1GEK
>>405
軽自動車の足回り交換したりボディをスポット増し溶接した人とかみんカラでよく見かけるが
ボディの劣化が早くなるイメージしかない、普通車に比べて規格が厳しいからギリギリの設計されてると思う。
ボディ（あの大きさからエンジンスペースとアセスメント上の最低限のクラッシュブルゾーン、そして６６０でも走るように軽くするためペラペラなボディ＆シャシー）、エンジン（普通車並みの広さにするためなるたけ小さく）
もう初期からチューニングカー並みのギリギリ感でしょ
だから改造するならコンパクトのほうがいいような気がする
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 18:36:30.88 ID:jxoe2WvS
>>406
俺は全く、そうは思わないな。
なぜなら「コストダウン」の影響が深刻だから。

ショックをまともな物に交換しただけで、乗り心地が上等になり、
スタビを付けただけで、走行安定性が増す。
純正タイヤを、ワングレード上の社外品に交換しただけでも安定感が変わる。

つまり、カスタムによって改善される幅が大きいのが、軽自動車だと思う。
「改造」というより「改善」、「最適化」のイメージ。
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 18:55:46.27 ID:Jp1ww2+b
ターボの件といい
何でもいいから軽を否定したいだけだろ
コンパクト推しの構ってちゃん
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 19:30:48.67 ID:/4T/91Uh
実際コンパクトの方がいいからな
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 21:37:04.17 ID:qk1FIQKX
静かで乗り心地いいからな
税金払ってもコンパクトを買う人の気持ちはわかる
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 21:40:44.42 ID:+8qkW3X1
コンパクトは中途半端だから俺はいらないな
軽はNAで十分
コンパクトに乗る位なら軽
5人の人以上がほしいなら6人乗りの車を買う
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 21:45:16.07 ID:dm2AQ7ib
軽のボロさに耐えれるならコンパクトカーはいらないね。
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 21:47:31.13 ID:+8qkW3X1
むしろコンパクトのほうがボロいよ
軽より安いんだぞ？
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/01(金) 23:17:49.30 ID:tkGgIORy
>>407
コストダウンということは軽量化ということでもある
スタビを付けたら重くなる
ショックに関しては下手に変えるとボディの強度とかと合わないとボディ劣化が激しくなる、ふにゃふにゃぐらいがちょうど良い
純正タイヤに関してはハンコックをブリジストンに変えるというのなら元より良くなるのは認めるけど

まあミライース、アルト、ekワゴンスーパージョイフィールドならデミオ未使用中古車よりコスト面でお得な気がするけど
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 09:59:20.71 ID:oKVbgyGI
バカは極論が好き☆
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 14:51:24.86 ID:WLeDrz8c
ここ何年も軽自動車乗ったことなくて、このあいだ19年式アルトの助手席乗ったら思いのほか広くて静かでびっくりした。

これなら軽自動車でもいいなー。
417 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 20:28:59.91 ID:idyqLvyB
>>414
軽自動車のスタビライザーの重量は、リンクも含めてわずかに２～３ｋｇ程度。
その数kgの軽量化が必須であるなら、ターボモデルにのみ標準装備する事実とは
齟齬をきたす。すなわち、軽量化など、メーカーによる見え透いた欺瞞だ。

そもそも、ショックを交換して減衰力を上げると、どの程度「ボディが劣化」するんだ？
バネレートを、どのくらい上げたら「ボディの強度とかと合わな」くなると主張してんの？

「改造」は良くない、って言うのはあんたの下らない思い込みだ。
タイヤの交換なんて、変化の大きなカスタムなんだが、それが例外という理由も
見えない。

愚かな人だ。
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 22:40:42.19 ID:C200/qKk
アクアとかHVであれだけの値段がするのに意外なほどうるさいからな
プリウスは静か過ぎて不気味なくらいなのに・・・
コンパクト＝静か
軽＝うるさい
ってのはホントに乗り比べていってるのか･･･って感じがする
実際は車によりけりだよそんなもん
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 22:44:35.39 ID:+8niA1pg
>>416
NBOXが馬鹿売れしてるのは軽の方が広い
と感じるところだろうな
420 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/02(土) 23:51:18.27 ID:GBv1vqm4
静かな軽自動車なんてあんのか
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 01:52:35.69 ID:9ZvyZCMM
>>420
スバルの４気筒スーパーチャージャー+CVT

俺はベンツC１８０KとスバルR２S持ってたが
今手元にはR２Sだけある。

軽で十分と思ってベンツは売った。
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 02:23:16.39 ID:n2grR0KA
ベンツに不具合でて維持するの面倒になって売っただけだろ？
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 03:24:32.29 ID:qtF3lkPA
>>420
初めての車が16年前５年落ちで買ったミニカMTで、軽自動車はうるさい、揺れると思いこんでたの。
今思えば550ccだったのかも。

田舎で車２台必須の地域で、夫の車とは別にゴルフ４にずーっと乗ってたんだけど、燃費悪いわ国産車じゃあり得ないとこ壊れるわで金食い虫もいいとこ。
最近はパート行くのと買い物お迎えくらいだからこれを機に軽自動車にしようかな。

エブリイ、アトレーあたりって実際の燃費どれくらいなんでしょう？
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 07:11:35.39 ID:lEMo0Z0b
ちょいのりばかりなら1L/10km以下
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 07:22:47.39 ID:8vOEScr5
条件を揃えないで言い争いしても埒が明かない。



例えば、おまえら、こんな風に条件を揃えて話せよ。


パジェロ、パジェロジュニア、パジェロミニ

とりあえずどれを買う？

俺なら
第一希望　パジェロミニ
第二希望　パジェロ
で、パジェロジュニアは論外。何もかも中途半端だから。
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 08:24:06.66 ID:RRaXkOzt
>>421
325 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2013/01/19(土) 21:36:16.92 ID:R9VUpY95
過労で身体壊して会社リストラされました。年収半減したので
ベンツC１８０K売って、スバルR２に乗り換えました。
案外快適だな。ちょっと前までサブで乗ってたnewミニとフィーリングが似てて懐かしかった。
自転車が搭載できなくなった以外は妥協できるし小さい利点もある。
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 08:33:09.03 ID:8lr5qIOm
>>425
軽規格の中で選択する条件を揃えてないお前が言うなｗ
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 10:43:07.01 ID:fQjjzgOp
>>424
それでもゴルフより遥かにマシだね。
カタログでリッター７キロ、多分実際は４キロくらいしか走ってない。
しかもハイオク。

免許とった頃はレギュラーガソリン１リッター／86円だったのに…orz
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/03(日) 20:19:09.07 ID:xQ/x4jlt
>>386
やばい、このままじゃ税金が上がってしまう。
おまえらもっと　
軽＝ボロい、カッコ悪い、貧乏人、走る棺桶　
というイメージを広めるんだ。
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/04(月) 11:06:55.52 ID:aiaTe5/f
パジェロイオ
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 18:29:21.48 ID:KtaMstsu
うーん…
中古で乗り替えようと思ったら軽の方が高くつく。
同程度で選んでも乗用の方が安いんだね。

差額20万として車税ペイしようとおもったら10年乗らなきゃダメか。
中古の軽で10年は無理だよね…
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/05(火) 21:00:13.84 ID:7mj2gR50
普通車は自動車税が13年で1割増しになるからみんな古いのは敬遠するのだ。
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 06:59:27.31 ID:lBvV5IMq
>>431
何度も言うが税金だけでは計算不足
メンテ部品代で歴然と差がつく
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 09:27:58.65 ID:7cnYc9se
しかし最近の軽の15インチだの16インチだのには辟易する。
13、大きくても14だろ。
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 11:15:44.36 ID:f+Mbt5oD
>>434
確かに
13インチは選択の幅は狭いが、価格は非常に安いし（ある程度のでも3万くらいでおさまる）
乗り心地もやさしめ
14インチは選択の幅はかなりひろがるが、ちょっとだけ高くなる・・・かな？
とはいえ全体的に考えれば一番バランスがいいのではないか

軽で15インチや16インチ履いても大概オーバースペックだし、価格も高くつくね
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 14:16:44.96 ID:FJtvj3UE
>>433
あーそうだね。
乗用だとスタッドレスなんて５～６万かかるよね。

悩むねえ。
エンジン小さい分、車体大きくなった軽は燃費悪そうだし。
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 19:04:57.44 ID:asJ2nA9E
小回り効かなくなるしな
メリットあるの？
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 20:58:20.79 ID:J5hR4K4J
結局安全面が一番心配なんだよね。
うちの母が昨年、フィット運転中に助手席側から信号無視のパジェロに突っ込まれたんだけど、肋骨のひびで命に別状なかった。

その数日前に市内で同じような事故があり、軽VSワゴン車で軽の人が亡くなったんだよね。

まあダメなときは単独でも死亡事故になるんだけどね。
子ども乗せるしなー命には代えられないしなー。

という感じです。
踏み切れない…
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 21:57:54.12 ID:TgJNGkXB
>>483
そう思うなら軽は止めとけ！
NYに住んでる姉も同じ理由（サニー全損経験あり）で貧乏なのにも関わらずメルセデスのってる。
どちらにしろお前自身の問題。
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:08:39.75 ID:J5hR4K4J
>>439
わかりました。
車検があと一年ちょい残ってるからじっくり考えます。
ありがとう！
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:20:01.40 ID:xUPzNAVQ
最近の軽のインチアップは燃費向上対策だから仕方ない。

１３インチとかの小径ホイールはゴムが変形して乗り心地は柔らかくなるが変形によるエネルギーロスも大きい。
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:22:40.43 ID:9eYxzLwQ
それは空気圧で調整すればいいって話ではないの？
重量増の影響はどうなの？
あと扁平率が上がる影響も。

前から疑問だったんだ。教えてよ。
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:23:32.15 ID:PrbIS12c
まさか非力なNA乗ってるアホいないよな
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:46:25.28 ID:iWaaIH5F
>>438
軽だったら死んでたのに、普通車だったので、命は助かったが
頭やられて一生植物人間。
遺された家族は、日々介護で生活目茶苦茶。
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 22:59:20.91 ID:9eYxzLwQ
底辺が吹き溜まってるなあ…こいつらどんな陰惨な人生送ってるんだろう。
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:04:27.43 ID:tksK9cLT
消えろ
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:17:52.08 ID:wQ1Zvacg
コンパクトと軽の安全性が同じっていう人がたまにいるけど
コンパクトの方が全長50cmくらい長いし車重も200kg程重いから
安全性能の差は結構大きい
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/06(水) 23:26:54.52 ID:pVjcpimv
三菱デリカスペースギアから、ホンダライフに乗り換え。

いいね～、単身赴任時に一人で乗るには丁度いいスペース。
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 00:08:00.50 ID:BTXfUCZ0
>>447
パッソなんて軽と変わらないと思う。
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 07:37:56.02 ID:xUoplNW/
万一の事故を憂慮してたら原チャリなんか乗れないね
スクーターは乗るのに軽はダメなの？ｗ
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 10:32:42.25 ID:Jc3GBKVn
夫婦で普通車と軽所有なんだけど、N-ONEで長距離ドライブが余裕なら
軽二台にしたい。
一家で軽複数台のみって人、どう？
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 11:16:35.05 ID:wsEzaSMD
14インチと15インチの差ってミバだけ？
実利的な優位点があれば自分も知りたい。

>>451
既に持ってる軽で長距離ドライブしてみるのが早いのでは？
N-ONEの性能についてならN-ONEスレッドで聞いた方が確実だと思うよ。
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 15:16:57.57 ID:+Ck5e/vs
安全性といえば衝突安全性も対人殺傷性もミライース以下のFIAT500が色々と最強。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 15:17:30.37 ID:+Ck5e/vs
対人殺傷性ってなんだよ、対人安全性だorz
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 17:23:10.41 ID:KnfCVv9s
13年前の超マイナー普通車から軽に乗り換え
しょぼいAT乗ってたから今の軽CVTがどんなもんか楽しみだわ
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 18:39:55.36 ID:g1lMzh9N
>>451
長距離乗るなら普通車にしといたほうが後悔はしない
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/07(木) 18:50:12.39 ID:T12bNI+v
>>454
へたに障害者になって生き残って一生面倒をみるより、逝ってもらったほうがいい
という事だよね
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 06:16:04.28 ID:RJoH28W4
衝突事故で軽が普通車に勝つこともある

ttp://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7583199.html
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 08:21:09.76 ID:I5ZF79Al
スバルR２は踏みきりで特急電車とぶつかっても乗員無事だった
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/08(金) 16:52:49.82 ID:cKHSCgel
R2って、てんとう虫というよりイセッタっぽい
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/09(土) 09:00:46.33 ID:NRXMWfh2
新環状力骨構造ボデーだっけ？
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/10(日) 15:29:09.29 ID:pwm3sd+j
>>459
マジかw
試乗した時にかっちりした車とは思ったけど半端ない剛性だな。
運もあるにせよ、硬いのは良い事よな。
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/10(日) 18:11:55.95 ID:q8DMzrBo
>>462
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。
運転していた女性は、車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に
無傷でした。

13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、特急電車と衝突しました。
車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。
女性は「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。

http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/2/0/20de635a.jpg
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/11(月) 12:04:02.05 ID:bmbiHCxs
何のために遮断機の棒が容易に突破できるよう柔らかいのかと小一時間
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/12(火) 17:07:31.86 ID:ombGHoPx
車を傷つけるのが嫌だったと予想
もっと酷い事になってるけどなｗ
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/12(火) 19:57:08.38 ID:No8o9kaB
テンパッて正常な判断ができなかったんじゃないの
467 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/12(火) 21:55:31.45 ID:uBPgFzv0
女の運転なんてこんなもの。
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 00:15:25.76 ID:nCWv5vZC
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U

カクカクシカジカの元ネタと言われてる
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/13(水) 23:58:38.35 ID:wJTI8Fov
すごい
470 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 13:25:46.54 ID:jYuehgqP
平成22のアクセラ20ＳからワゴンＲのNAに乗り換えたい 月に2回ほど高速 またに彼女と片道100キロ以上の遠出 まれに友達と片道400キロくらいの遠出 これならワゴンＲが良いよな 今のアクセラは高速安定性高いし疲れないが維持費が高い
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 13:46:58.15 ID:H26jaxqv
>>470
その使い方なら普通車で正解。軽ではNAでもターボでもキツいぞ。

維持費が辛いなら中古のコンパクトカー一択だろう。
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 13:53:27.10 ID:jYuehgqP
>>471
じゃあアクセラ乗りつぶすか
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 14:14:06.12 ID:szzvdiyR
自動車税の額（年一回）

7200円　軽自動車
34500円　ヴィッツ、フィット等
39500円　プリウス、インプレッサ等
45000円　マークX、スカイライン（2.5L）等
58000円　クラウンアスリート（3.5L）等
66500円　フェアレディZ等
88000円　レクサスLS等

軽だけ異常に安い理由って何なの？排気量でかい車は贅沢税って事かよ
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 14:37:08.80 ID:qVstO9kl
>>470
自分はよく似た感じでN-ONEに移行
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 15:05:07.26 ID:D1r1+Z2P
年に数回の遠出なら、レンタカーでも良いんじゃね？って乗り方かと
自分はレンタカーとか借りる必要の無い複数台持ちだから、そこらへん知らんけど
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 17:59:59.13 ID:qF2PqLUB
軽に乗り換えて後悔する瞬間

普通車とぶつかったとき、相手は無傷or軽傷なのに、こっちは重傷or死亡
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 18:27:05.21 ID:CRkZKMd7
それ後悔できないｗ
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 20:01:06.14 ID:AoZJtfy7
みんなが軽に乗れば安心なのではないだろうか？
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/15(金) 21:03:22.08 ID:p9mGVz8E
街乗りだと軽の方が圧倒的に有利。
信号多いし、道狭いし。
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 05:11:15.63 ID:eWpapqls
>>473
書き直してあげた

自動車税の額（年一回）

7200円　軽自動車
29500円 ミラージュ、一部のヴィッツ
34500円　ノート、フィット等
39500円　プリウス、インプレッサ等
45000円　マークX（2.5L）等
58000円　クラウンアスリート（3.5L）等
66500円　フェアレディZ等
88000円　レクサスLS等
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 05:18:18.45 ID:eWpapqls
自動車税39500円の普通車から、軽自動車税7200円の軽4輪に変えた。
毎年5月の納税通知書が届いたときの気分が違うねw
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 09:04:44.55 ID:p78eFnCC
>>481
激しく同意
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 09:48:43.63 ID:pKHGdkNC
>>481
ぐうの音も出ないほど同感
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 10:09:42.82 ID:dxkdFUIx
軽と原付
7200円と1000円
キツイ・・・こともないか
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 10:54:12.94 ID:lNuGZS5t
>>481
うちも今年からそれだ。
田舎なので夫婦で一台ずつ必要。
今までは嫁が軽、自分が普通車(1500cc)で、長距離はこれ使ってたけど税金の時期が憂鬱で。
周りからは「年間」2万7000円くらい安くなるだけで、乗り心地とか犠牲にするかといわれるけど
今の軽だと長距離も乗り心地も気にならないと思う。
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 12:09:58.35 ID:Z1pLGHZ3
貧乏生活w
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 14:04:10.44 ID:zyc88a3c
10年乗れば三十万以上、それと車検時の税金も安くなるから
長い目で見ればとんでもない差だな
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/16(土) 18:02:28.45 ID:pKHGdkNC
所ジョージなんか、自動車税だけで100万以上払ってんじゃないか。
経費で落とせるにしても、凄い金額だ。
テリー伊藤も多台数保有者だけど、自動車税には青息吐息だったそうな。
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 10:31:40.03 ID:T57iVSgU
>>487
30万なんて1ヶ月分の給料で賄えるだろ？
それで10年も軽で我慢するとか虚しい
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 11:11:47.48 ID:tOo35vvD
そういう人は普通車乗ればいいんじゃないかな。
むしろ乗り続けて欲しい。
軽が多くなりすぎると役所に都合のいい税法改正されそうで怖いよ。
庶民感覚では自動車税が高すぎる、全体下げろ、なのに
役所感覚では軽だけが安すぎる、軽を上げろ、になるだろうし。
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 15:48:52.08 ID:2bLm79iF
軽をバカにしたらダメだよ
渡辺謙さんも軽乗ってるし
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/18(月) 21:09:29.69 ID:rPaUBcZx
>>490
そうなる可能性が高いわな。
お上には服従、下には強く出る国民性は強く感じるところだ。
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 00:33:52.11 ID:JnIqaatf
奥田民生さんは本気でスバルR１を移動用のアシにしてる。
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 02:13:21.95 ID:K+/3wL/x
エヌワンだけど運転していると軽であることを忘れてたりする。
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 10:51:40.96 ID:PQjcz9v2
自分も1500ccからN-ONEに替えるつもり。
ターボだけど、長距離で普通車からの差って感じた？
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 11:28:08.52 ID:UYkwrWpD
３気筒の音が安物チック
横風で吹っ飛ばされそうになる
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/19(火) 18:08:42.80 ID:814CV2Yp
軽でのボボボボっていう重低音は嫌い
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 01:27:51.68 ID:0NYyszB8
tes
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 03:39:01.83 ID:7cIhdqzL
>>496
たぶん、横風はリアにスタビとか付ければ大分良くなると思う、経験上。
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 04:49:54.50 ID:JEZzTxLh
>>476
事故厨って馬鹿だなw
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 04:51:34.96 ID:JEZzTxLh
>>473
当たり前だろ
日本なんて軽で十分なんだから
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 09:08:41.07 ID:gP+JLviM
軽だけなら道路の拡張なんて不要なんですよ
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 09:53:10.17 ID:+kN618O4
排気量でかい車は贅沢税って事か


個人で持つ車両においては、全くその通り。
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:16:23.66 ID:xCbNUNOg
>>495
オレ2000CCトルネオからの乗り換えだけど全然ok。運転席の幅が少々狭いかな
と感じる程度で動力性能なんてトルネオ以上のような気がする。
オレもn-oneターボ。自主規制外したら何馬力って表記する予定なのか知りたい。
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 22:18:14.07 ID:ot2OfVCk
ガソリンももうじき200円になるかも。
軽に乗り換えたおかげで、リッターあたり倍以上走れるから助かります。実話
しかも、ハイオクからレギュラーだからね。
軽自動車にして正解だったな。
軽自動車を馬鹿にしたい奴は好きにすればいいよ。
恩恵は乗った人にしか分からないからね。
506 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/20(水) 23:16:35.67 ID:qgupDL8W
系の欠点はデザインだったからな
N-ONEの登場でありきたりな形しか無かった軽に変化が出たのは確か
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 04:14:51.32 ID:dBlOwFND
軽自動車の速度計　電車と同じだな。140km/hまでなんだな。
なんだか、親近感あるな・・・

http://uproda.2ch-library.com/63755743A/lib637557.jpg
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 07:50:53.03 ID:E91w9RS9
そんな親近感は鉄ヲタだけだろｗｗｗ
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 09:08:03.62 ID:dUEhjv5h
JRの都市近郊電車は160km/ｈまであるよ。
510 ：405：2013/02/21(木) 09:48:29.77 ID:BGKaj/qA
>>504
ありがとう。
迷いは長距離の件のみで、フィットの1.3か1.5にしようか迷ってたけど
やっぱりN-ONEターボ買います。
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 09:49:17.43 ID:BGKaj/qA
495でした。
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 13:21:16.41 ID:nrfvwOrk
軽からオッサンが降りてきたのを見るとすげえ哀愁漂う
「この人年収低いんだろうな～」「苦しい生活してんだろうな～」って
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 15:11:43.88 ID:tWXCyKs8
>>512
君みたいなしょうもない価値観持ってる人はそういう考えになっちゃうんだろうねぇ
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:12:06.70 ID:t+CAtT9x
いまだに車で経済力見せびらかそうとする馬鹿いるんだｗ
今は平成だぞｗ
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:37:01.74 ID:y2XGVtMO
頭ン中が泡沫すぎるww
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 16:55:39.03 ID:lbf+Qz3+
そこそこの年収があれば軽なんか乗らないよ
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:12:03.54 ID:WIbBlbHZ
カローラ、マークⅡ、クラウンアスリート、レクサスGS、BMW５シリーズと乗り継いで
今は軽（ワゴンＲのターボ仕様）というやつもいるがなｗ
特に、貧しい生活してるとは思わんが・・・

聞いてみると、一度軽に乗りたかったらしいが、最近、
ちっこい車もいいなーと楽しんでる。音が車内に伝わってくるのがいいらしいｗ
どうせ車検も受けずに次乗り換えるだろうが。
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 20:18:10.25 ID:GlfXTqmH
>>517
高級車に乗り飽きた野郎が、軽に乗るケース時々ある。
そういうやつは、ＮＥＷモデルの最高グレード乗ってる。
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/21(木) 22:58:02.57 ID:1q3vqmZO
>>518
いるいる
雪が積もらない九州で ムーブの4WDターボ
何から何までフルオプションで総支払い\240万くらいになったとか訊いたぞ
金持ちは違うなw
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 01:54:25.81 ID:/4YAquDp
社長の社用車がベンツから軽自動車になったら、取引先はヤバいと思うよな。
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 07:30:53.68 ID:ELNBl0wj
新車ならいいんじゃね？
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 08:04:04.52 ID:fx458twq
法人の高級車所有は節税対策だから
これ豆知識な
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:16:13.09 ID:XLtp3qr5
二人の子供を抱えてからはずっとオデッセイ乗り継いできたけど、上の子が高校生、下の子が中学生になりあまり四人揃うこともなくなったから乗り換えた。
もともと免許取り立ての頃から軽しか興味無かったから、原点に戻れて満足してる。
金とか云々じゃなくて、なんつーんだろ、軽が好きなだけ。
N-BOXのcustomと、嫁のライフの二台体制。
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:28:09.29 ID:xKdNYkJ1
>>523
うらやましいっす
奥さんと二人乗りでも長距離行くと嫌がられない？
カローラとムーヴからN-ONEターボとムーヴになりそうなんだけど
嫁は、ゆったり乗れないということで普通車を希望してる。
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 09:36:07.65 ID:tez69Scf
作業服で充分。いつも作業服着ている。
でもなぁ!
おまいらよりずーっといい贅沢を、目立たないようにやり放題なんだよな。
おまいら、
オーダーメイドの打ち上げ花火を勝手気ままに打ち上げして
どんちゃん騒ぎするパーティとかやった事ある?
普段作業服着てても、
オンナも嬉し涙流しながら擦り寄って来て、はべらかし放題よ。













と、
チョン半島の
カリアゲ頭デブ珍がだなぁ。。。。
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 14:37:46.96 ID:XLtp3qr5
>>524
嫁の理解は絶対条件になってくるよね。
うちは1台は乗用車が無いと不安だって騒いでたが、色んな軽を試乗してみてN-BOXならオーケーって感じでなんとか落ち着きました（笑）
デートを兼ねて試乗に出掛けてみて！
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 15:51:46.74 ID:+wtFoln/
>>524
タイヤ交換する地域なら、嫁にタイヤ交換させてみれw　泣きながら軽にしてくれと訴えてくるからw
若い頃ブイブイ言わせてたような女でも中年以降になればみんな軽に乗り換えるのは
そのせいなんだな　毒はもちろん既婚でも亭主は中年嫁に興味ないからそうそう
手伝ってはくれない　高校生息子でもいれば小遣い握らせて…もあるが
自分で賄える車、となると軽になっちゃうんだよ、女だと
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:02:29.29 ID:dM8B77NW
スタンド持っていって換えてもらうのがオチ
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 16:12:58.81 ID:+wtFoln/
その「持っていく（積み込む）」のが辛くなるんだよ　

保管サービスに使える金があるなら普通車も苦じゃないでそ
530 ：524：2013/02/22(金) 16:32:48.10 ID:xKdNYkJ1
ありがとう。
自分は軽での長距離もよゆうだし、
N-ONEで長距離だったらさらに他の軽より楽だと思うんだけど
軽一括りにしちゃうんだろうね。ボディの大きさで。
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/22(金) 20:33:58.91 ID:Jlrs3seq
長距離はうるささと乗り心地が問題。
カローラじゃ大差ないから平気だと思うけど。
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/23(土) 15:29:27.58 ID:Ww0gOi7H
個人的に軽で長距離は無理ぽ
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 02:46:17.15 ID:AEsddv7e
みんな軽乗るのもほどほどにしてくれ。田舎じゃ車の三分の一以上が軽だ。これ以上軽が増えたら、税金
上げられそうだ。
ん？いっそのこと、みんな軽になれば、衝突事故で重量級の車に当たって、軽が木っ端微塵になることも
無いのか。
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 03:35:11.83 ID:mu51FEy/
>>533
軽のトレーラーとか積載車とかミキサー車とかは無理だろ
軽のミキサー車があったらかわいい気がするがｗ
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 08:25:28.46 ID:uXpuvmdv
>>534
>軽のミキサー車
ラッキョを回す為の架装重量を考えたら 積載量は100kg程度だな
運搬できる生コンはネコ2台分w
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 11:38:58.77 ID:LkWK96BV
>>533
軽が増えようが減ろうが、軽自動車の優遇はTPP参加で無くなる。
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 12:15:09.26 ID:LJkCIn9P
優遇がなくなるというか軽規格がなくなるんじゃない？
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 13:35:55.97 ID:lbKneHSN
国産メーカー以外軽は作っちゃだめとか売っちゃダメって法律があるなら撤廃主張も理解できるが
自分達は作ってないし作れないからお前のルール変えろってのは理解も納得もできんよなあ。無茶苦茶。
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 18:48:48.88 ID:iTmoyToM
内輪差でかいなーって思ってたが、S13とかとかわらんのな。

タイヤ安い、軽い、良いわ。
4人の制限で、仕方なく1台は小型車だわ。
エブリとかなら、3列いけるだろうになぁ
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/27(水) 19:05:06.18 ID:unVDnc2F
税金安ければ普通車に乗りたい
TPPで税金安くなんないかな
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 10:25:34.90 ID:8avqRj8Q
世間知らずの役人が考えることは逆だってｗ
普通車は並みなんだよ。軽が安すぎるから悪い。
彼らの頭の中では。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:01:29.55 ID:awKp728Z
軽の自動車税を20000円位にして普通車の税金を15000円ずつ位下げて欲しい。
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/02/28(木) 11:46:32.50 ID:Y8AT7h9Y
>>536
国ごとに合わせるのはメーカーの自由。
BMWが３シリーズの全幅抑える為にドアハンドルを日本仕様にしたりスマートだって軽規格に入れたの準備しただろ。
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:09:30.07 ID:sOhi4dkn
軽の良さは税制もあるけど、
俺の場合はなんと言っても狭い道での小回りがきくこと。
新興住宅地ならいいが、日本の旧市街だとどこも狭くない？
道はなかなか広げられないからね。
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/01(金) 17:12:01.13 ID:M+dL4LtB
544に〃です
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 00:39:12.82 ID:wun6E4bb
俺は今、コンパクトカーに乗っているけど
税金が高いので軽自動車に乗換えたいと思っている。

軽自動車だと車検も安いから良いかなぁと思っているよ。
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 02:39:54.35 ID:Yl73ZPEI
結局死ぬのは軽自動車
皆さんあの世へまっしぐら
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 06:54:20.12 ID:HZz8QdSO
フィット1300の廉価モデルが123万円
Nボ660のトップモデルが188万円
フィットが安いのかNボが高いのか
モノの価格って不思議種
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 07:13:33.03 ID:ZoJQBPT/
>>574
軽だろうがコンパクトだろうが死ぬ時ゃ死ぬよ
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 07:19:16.99 ID:ZoJQBPT/
訂正
○>>547
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 09:21:33.20 ID:77EqkDkW
Nボがなぜあんなに売れるのか
試乗したら絶対買いたくなくなると思うんだか
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 09:54:37.05 ID:sWKAaNu9
レクサスLS600から軽に替えたらどんな感じになるかな？
今、検討中
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 11:28:36.56 ID:77EqkDkW
まず試乗してみろ
騒音と揺れで吐くんじゃねえか
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 18:34:24.24 ID:lAEedBhv
>>507
そんな貴方にオススメするは、軽のスーパーハイトワゴン
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 19:56:35.17 ID:dfWFhV4k
NBOXは軽自動車サイズで作った普通車だからね
唯一無二と言っていい重厚感がある
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/04(月) 20:01:06.23 ID:Z/vw5Bdz
Nボックソってフロントガラスが中国製のあれか
557 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 22:39:53.53 ID:rFpH/E/q
未来のある若者や子育て中の人は安全性の低い軽に乗って欲しくないな
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 22:56:42.69 ID:lCWmqtvn
>>557
それじゃまるで軽に乗る男は未来がないおっさんみたい言い方だな。
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/05(火) 23:00:41.73 ID:8gLHkL7I
本当だ未来のある若者こそクラウンやらに乗るべきだ
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 02:15:55.25 ID:jCCd4gmI
>>557
軽自動車の製造と販売を中止したいのですか？
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 06:22:27.30 ID:bmA1+npw
>>558
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
562 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/06(水) 21:04:18.58 ID:DnzbicNq
俺の愛車はZ

ホンダの　Z
563 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 00:57:50.99 ID:tQWDvGPn
>>560
何か問題でも？
564 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 18:10:15.89 ID:Ng/PNa7e
エンジン音が五月蝿いくらいだな
その他は概ね満足している
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 20:31:31.10 ID:XCmQji0g
>>557
安全性の問題は大半が車よりドライバーが原因だと思います。
他人の過失で大型や電車に突っ込まれたら軽じゃなくても普通に死にます。
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:07:25.86 ID:5R5/lOVd
相互事故で軽が死にやすいのは統計からもあきらかだよ
自分がいくら気をつけてても相手がセンターラインをはみ出してきたら終わり

子供いるなら普通車でおｋ
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:23:24.52 ID:Vyw7D4Xi
18年乗ったエスクードからN BOX+福祉車に乗り換えた。
車いす仕様車で普通に使えるのってN BOX+しか無い
ボクシーやタントのスローパーも検討したんだけど
スロープが邪魔で後ろから荷物が詰めない。
568 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 22:57:39.55 ID:pjgp+2wj
>>548
比べるなら同じ様なグレードで比べれ！
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/07(木) 23:03:09.75 ID:YZFFjOs4
>>548
逆に何年乗ったら軽のがお得になるか誰か計算してくれ
税金・車検・任意保険・燃費計算よろしく

6年位かな？
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 01:48:05.64 ID:7uvMshew
3/11
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 09:36:03.56 ID:dz76nX0c
今はターボはないんかな？SCだけになったの？

ターボの軽をぶんぶん乗り回すのが楽しかったなぁ
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:18:18.49 ID:hzUQ2FAU
俺が普通車から軽に乗り換えるから、夫婦で軽乗りになるわ。
田舎だから一人に一台必要だしね。
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:25:22.63 ID:kU0FkrMn
昔のターボの燃費の悪さは異常
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 10:28:13.25 ID:oyuQH8cP
東日本大震災2年目・・・っていう言葉がホームページに出ている
スズキは流石だ
これに比べダイハツやホンダはorz
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 12:58:53.12 ID:Cs/uwSE0
>>574
東北で車流されて震災需要で儲けたのは鈴木だから
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 13:09:33.25 ID:emArUmT0
昔売ってた6万の安いチョイノリでも日本製だったしな。
できるだけ日本製で頑張るスズキこそが、日本人の味方。
インドの核は中国牽制にもなるし、インドとの関係でスズキは役立つ。
スズキは日本の国益に適う企業。
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:09:37.47 ID:iU3k08cH
2?tから乗り換えました。
初軽で、進まないし、煽られるし
慣らし運転は3000回転に収まった・・・。
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:15:29.45 ID:P3lbhUA5
スズキ、新型ロードスポーツバイク「GSR250」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2012/0718/index.html

＊ 製造事業者／常州豪爵鈴木摩托車有限公司（中国）
＊ 輸入販売元／スズキ株式会社
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/11(月) 21:21:04.86 ID:y3kCYTn6
すれ違いだけど？
>トランスミッションと連動し、何速に入っているかを表示するギヤポジションインジケータを採用した。
でも、付いてるバイクには付いてるんだな～
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/12(火) 01:22:22.15 ID:E/1qGT8D
>>576
そうなのか？
アルトを足がわりに2台目として何台か乗った。
知り合いもスズキ車に何台か乗った。
俺は燃料ポンプ系で1台、夜間帰宅中にオルタネーター逝っちゃって1台廃車。
知り合いもスズキ車でオートマの不具合、燃料系不具合で2台修理。
スズキ車は意外と弱くね？
あとは、他社でも見かけるけど、白煙が凄いアルトも経験ある。
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 12:34:23.16 ID:ZuxGDajk
うちの会社のミニカは白煙噴く。550だし走行距離20万近いから仕方ないんだけど。
ぶつけたりして結構ボロだが、動くから会社も買い換えるつもりがない。
よく走るわホント。
車検は今年いっぱい。通す気あるんかな？
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/13(水) 23:06:39.64 ID:69xFcaiL
ショボい営業車だな(ﾜﾗ
うちはプリウスαにハイエース。普通のプリウスにカルディナがある。
リースだけど。時代はハイブリットですよ
583 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 00:48:53.99 ID:WZ8hDDo+
いつからプリウスやハイエースが軽規格になったのだ！？
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 11:20:17.34 ID:Y9jNkAvO
営業車で威張るって、まさにトラの衣を借る何とかだな
585 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/14(木) 19:33:43.01 ID:6XrLiRfH
>>580
営業車で8年式のアルトがまだ現役だw
燃費は良いし、故障ゼロ。
こいつより新しい車の方が先に現役引退してるw
まあ当たり個体なんだろうが、社員の一致した印象としてはスズキは高品質って事だな。
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:00:51.59 ID:zRFPFoWi
アルトは5万そこそこキロでタイベル切れる
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:26:34.82 ID:fPCDaYBZ
ボディが錆びてる車見ると8割方鱸ってイメージ
588 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/15(金) 18:42:20.96 ID:6llnKHTC
前働いていた会社はキャブのアルト3ATやミラ3ATが現役だったなあ。
一番新しいのがミニカ3ATっていうねww
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 09:53:07.34 ID:xJxxia47
都会でも金持ちは車庫のあるいい家に住んでいる。
軽なんてのらねーんだよ。

貧乏なのを都会のせいすんな。
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 12:40:53.63 ID:C3Tj8w2O
時代がかわったんだよ
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 15:24:30.27 ID:JwT4oUJx
都心の駐車場戸建てで軽に乗ってる俺も来たよ。
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 16:26:20.82 ID:r0KqeS0g
都会のせいで貧乏って何だよｗｗｗ
どこの昭和枯れすすきだよｗｗｗ
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 18:11:19.62 ID:xJxxia47
お前の言い訳

都会だから車はいらない
　⇒都会でも金持ちは車庫付きの家に、いい車所有してます。

以上で、論破。

軽乗りクンは、>>591みたいな貧乏人か、車に興味ないかの二択。
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 18:16:35.64 ID:8DUxlt/4
都内だと場所によっては軽のサイズがいいかもねぇ。
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 18:17:47.15 ID:xJxxia47
都会に住んでようが、田舎に住んでようが、軽海苔は貧乏人ｗ

しかし、「都会の場合は必要性がない」と屁理屈を捏ねるゴミがいます。

現実には、都会でも車庫付きの豪邸に外車、スポーツカー等所有している人がたくさんいまちゅ！

【１行目にお戻りください】
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 18:18:21.21 ID:xJxxia47
>>594
よ！　貧乏人。

お前には軽がお似合いだ。一生嫉妬しとけ。
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:00:36.09 ID:r0KqeS0g
知人で金持ちの地主さんはいつも軽に乗ってるわ
単にケチなだけかもしれんがｗ

あと知人のおっさん、外見はどう見ても好々爺なんだが
正体は暴力団の幹部だったりする

車も含めて人は見かけによらないってことだ
リアルでは車で人をなめて喧嘩売って命落とさんようにな、坊や
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:12:42.14 ID:jyG3nM1Z
知人が筋モンって人２ちゃんだと稀によく見かけるけど、なんでだろう？
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 19:23:47.62 ID:xJxxia47
>>597
そうですね。
俺の1000万程度のスポ車を煽って来た軽がいたから
その制裁でここに来たんだけど。

キチガイのやる事は理解できないもんね。では。
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 22:42:29.03 ID:FB7vN2By
すいません
>>599 があまりにも突っ込みどころが多すぎて、どこから突っ込んだらいいのかわかりません
誰か教えてください
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/16(土) 23:40:33.57 ID:VpUu4GUS
にちゃんに書き込むと制裁が加えられるシステムが出来上がったの？
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 07:08:04.64 ID:Yeku9bmF
時代がかわったんだよ
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 08:58:40.19 ID:CvcHKyem
中学生に言いがかりをつけて殴ったとして、京都府警向日町署は１日、暴行の疑いで同府長岡京市長岡の職業不詳、
橋口達矢容疑者（４４）を現行犯逮捕した。同署によると、橋口容疑者は「覚えていない」と容疑を否認している。

　逮捕容疑は１日午前０時ごろ、京都市伏見区久我のコンビニの駐車場で、同区の中学２年の男子生徒（１４）の顔を殴ったとしている。
男子生徒は鼻に軽いけが。

　同署によると、橋口容疑者は男子生徒が友人と話しているのを見て、「俺のことを笑っただろ」などと言いがかりをつけ、
男子生徒を殴ったという。友人からの１１０番で同署員が駆けつけると、橋口容疑者は軽乗用車で逃走。
約１・１キロ先でガードレールに衝突し、車外に逃げたところを現行犯逮捕された。橋口容疑者は犯行当時、酒に酔っていたという。

ソース産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130102/waf13010212100007-n1.htm
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 09:12:35.48 ID:CvcHKyem
軽自動車はカップラーメンです。

軽自動車は牛丼です。

軽自動車はファーストフードです。

軽自動車は回転寿司です。

軽自動車はコンビニ弁当です。

とりあえず、食事としては成立するでしょうし、割り切れば問題無く食することも可能です。
そして、何より価格が安く、世間の多くの人が口にしているという安心感もあります。

アナタは知っていますか？
そんなモノで満足しているような卑しい人間が、一流の料理人が作った料理を、見たことも、食べたことも皆無でありながら
鼻で笑って否定しているのです。
揃いも揃って傷を舐め合い、慰め合い、徒党を組んで虚勢を張っているのです。
なんて卑しいのでしょう。

“軽自動車は格差の象徴です。”

日本の労働者のうち、1/3が非正規雇用者、日本国内の自動車のうち、1/3が軽自動車だそうです。

格差を受け入れる=稼げない自分の不甲斐無さを認める=自己否定
だから、認めたくない、認められない、認めるわけにはいかない。
どんな無茶な理屈だろうが、矛盾だろうが、ゴリ押しで押し通すしかない。

“軽自動車海苔=下流階層の人達”

井の中の蛙、大海を知らず。
卑しい生き物ですねｗ
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 09:16:09.97 ID:s19LH4nS
でっかくて重いタイヤ運ばなくていいなら下層階級でいいや
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 09:37:24.76 ID:cgIOucT7
>>604

>>そんなモノで満足しているような卑しい人間

トヨタ、ホンダといった超一流会社がそんなモノを
販売しているなんて世の中って面白いものですね。
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 10:15:54.68 ID:f9h747Wh
私は軽自動車から普通車へ乗り換えた
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 10:54:26.08 ID:sV5Cm++9
本物の一流は他人を嘲笑したりはしない
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 11:51:02.48 ID:Xt0G2ViQ
もう生温かくスルーしてやれよ・・・
こんなとこにわざわざご苦労にも軽叩きしに来てる時点でお察し、だろ・・・
かわいそうな人なんだから、それ以上かまうなよ・・・
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 12:43:09.24 ID:CvcHKyem
>>608
腹イテｗｗｗ
最底辺のお前が一流気取りかよｗ
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 13:40:14.89 ID:QVDHwAuV
>>603
そういえば前にもワゴンＲに乗った男が小学生から指を差して笑われて
馬鹿にされ腹いせに小学生の登校の列にワゴンRで突っ込んで怪我をさせた男もいたな。

やはり子供から見ても、いい歳こいて軽に乗っている男は、ﾌﾟｹﾞﾗの対象なのだろう。
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 13:55:26.37 ID:1ogJT2CR
>>481
税金が猫のワクチン代とかわらない金額だとムフフって嬉しくなる
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 18:17:28.72 ID:9CI1mAQP
俺も今月から1.5から660に乗り換えた
ぼろい軽だけどね。
税金34500円で軽なら車検受けられると思うとヌフフってな～
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 19:09:56.22 ID:CvcHKyem
>>613
よっ！　貧乏人ｗ
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 19:12:18.23 ID:+2q/i2XP
>>614
お前何時間2ちゃんやってんだよ。
まさか張り付きっぱなしじゃあないだろうな・・・・
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 20:10:53.29 ID:CvcHKyem
軽太朗はIPやDHCPについてお勉強した方がいいよｗ

今日は１日中、愛車も乗らずに調べてた。
つーか、友達以内から部屋にいる時は常にPC触ってる。
617 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/17(日) 20:14:47.96 ID:S4jUDEhP
目的もなくドライブはガソリンがもったいないのでもっぱらドライブはグランツーリスモです＾o＾
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 00:40:56.37 ID:DrqOJH4+
まあ通勤買い物程度なら軽で十分だね
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 07:14:15.12 ID:3XZ1Pm/w
何もかも軽で十分だと思うよ
買い物は軽が最適だと思う
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 09:02:06.45 ID:HL5X1pEM
片道500kmくらいなら軽でも車で出かける。
ターボだけど
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/18(月) 09:02:52.70 ID:HL5X1pEM
一泊２日ね
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 00:30:05.67 ID:KiPi9tPg
つまり 慣れ だな
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 07:54:12.65 ID:OwhhaWLK
長距離バイクツーリングに慣れている人間から見れば
軽の長距離などは楽勝で屁の突っ張りは要らんですよ
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 09:34:33.69 ID:1t+zFwe/
軽にしたが長距離で普通車より疲れるなんて思ったことない。
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 09:50:19.22 ID:tijynAgX
むしろ疲れない
姿勢が楽だし緊張感も少ない
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 11:26:35.13 ID:ExxUQ57y
疲れるなら豆に休憩しながらでいいじゃない
シートをちょっといいのにかえるだけで違うもんだよ
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 12:47:40.36 ID:PHVLiY4D
軽は、シートがチープで長距離運転は疲れる。
おまけに、エンジン音が結構大きいからこれも疲れる要因。
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 16:16:46.00 ID:3p5Lx0mE
>>624
それは君が高級な車を知らないだけ
300万もする普通車なら軽とは雲泥の差だよ。
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 16:26:37.94 ID:k6Rklv1b
たいして変わらんぞ。
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 16:29:03.15 ID:m6TOaQ+O
車ごときに300万も使いたくないな　下駄だし　
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 16:33:30.41 ID:PHVLiY4D
>>628
今の時代、300万円程度の車じゃ高級車って言わないよ。
いまだと、400万円台以上の車は、長距離乗っても疲れない。
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 17:40:19.44 ID:R2XeVT23
バイクでツーリングしまくってる俺にしてみれば、軽で疲れるなんてのは甘え。

屋根とドアとエアコンが付いてて、疲れたら仮眠とれるなんて天国でしか無い。
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 17:41:08.79 ID:R2XeVT23
と思ったら、すぐ上で同じこと書かれてた。
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 18:23:29.06 ID:tshGq9St
確かにキツイのは１日の走行距離による
以前に乗った500万弱の車と比べれば、高速道路の長距離だけだが。
街乗りじゃ逆に楽できるよ。
駐車場問題とか買い物するのは充分だな
まぁメインの車は別に在るから軽には軽の良さも有るね。
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/19(火) 19:58:32.86 ID:+yCg0w2T
コンパクトの方が乗り心地いいのは車幅の関係なのかな
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 00:31:21.75 ID:wnImeDKx
優雅に走れるのはだいたい３００～４００万から
同じ１００万円でも普通車のが軽よりずっと安定してるし、勿論パワーもある
２００万円になると１００万円の普通車が軽のように思える
３００万円になると２００万円車が軽のように思える

要するに価格や所持費用は正直ってこった
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 00:48:31.35 ID:0gsokC9e
いいなぁ、感受性豊かで。俺にはそんな差感じない。
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 00:52:36.18 ID:XEmxLobh
例えばフィットとワゴンRの横幅の差は22cm
乗り心地の差は車幅よりタイヤサイズ　サスペンション　シートの影響が大きい
ホイールベースは長い方がいい（車輪位置の理想は四隅）
ちなみにフィットのホイールベースは2500mm　ワゴンRは2425mm　N-ONEは2520mm
なんと軽であるN-ONEはコンパクトカー代表のフィットよりも長い
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 03:33:37.12 ID:jS7lQ839
>>636
俺３００万円の車から軽（ターボ）に乗り換えたが、
１５０万円程度の普通車（１．３～１．５リッタークラス)と変わらんと感じた。
やっぱ、そんな感じですね。
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 06:11:38.20 ID:d1/WBgLt
でかい車の、何と無駄の多いことか・・・
断捨離の思想に目覚めてから、車を軽に替えようと確信したよ
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 08:21:06.36 ID:H95QcEZu
軽の単独走行で自由気ままに走ってる状態で疲れると言うのなら
自分で運転するの止めた方が良いレベルだろ
軽で疲れる主な要因は周りとの速度差とだからね
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 08:38:00.37 ID:PEXJuIn7
速度差で疲れるってどういうこと？
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:05:19.63 ID:8DKLLjRL
疲れる原因は乗り心地と騒音でしょ。
速度差ってなにこの変な人w
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:26:30.65 ID:XV8QcOIl
軽自動車はカップラーメンです。

軽自動車は牛丼です。

軽自動車はファーストフードです。

軽自動車は回転寿司です。

軽自動車はコンビニ弁当です。

とりあえず、食事としては成立するでしょうし、割り切れば問題無く食することも可能です。
そして、何より価格が安く、世間の多くの人が口にしているという安心感もあります。

アナタは知っていますか？
そんなモノで満足しているような卑しい人間が、一流の料理人が作った料理を、見たことも、食べたことも皆無でありながら
鼻で笑って否定しているのです。
揃いも揃って傷を舐め合い、慰め合い、徒党を組んで虚勢を張っているのです。
なんて卑しいのでしょう。

“軽自動車は格差の象徴です。”

日本の労働者のうち、1/3が非正規雇用者、日本国内の自動車のうち、1/3が軽自動車だそうです。

格差を受け入れる=稼げない自分の不甲斐無さを認める=自己否定
だから、認めたくない、認められない、認めるわけにはいかない。
どんな無茶な理屈だろうが、矛盾だろうが、ゴリ押しで押し通すしかない。

“軽自動車海苔=下流階層の人達”

井の中の蛙、大海を知らず。
卑しい生き物ですねｗ
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:29:46.36 ID:dOGEkNfC
本当の浅草海苔は貴重らしいね
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:37:09.11 ID:XV8QcOIl
>>645
軽太郎ちゃんはユーモアがあっていいね！
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:54:57.89 ID:6QvPuteM
よっぽど普通車の自動車税を支払うのがキツイみたいだね　狂うほど辛いのか
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 09:56:49.25 ID:KcC3+8il
まあきついわな。不合理すぎて。
1/5ですむ軽自動車が存在してる以上はね。
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 10:07:56.11 ID:XV8QcOIl
>>648
軽太郎の人生は安っぽいもんな～
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 10:16:34.03 ID:7k2yJrqy
長距離する事があっても、フィット買うならN-ONE買う。
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 10:17:53.21 ID:KcC3+8il
N-ONEってデザインやばくね？
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 10:23:14.24 ID:XV8QcOIl
たぬきみたいだしなｗ
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 10:25:24.95 ID:KcC3+8il
荒らしが意気投合するなよｗ
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 11:14:42.92 ID:pJDlaSXe
H13年式の2000ccミニバンから
同じメーカーのH24年式の軽ターボに乗り換えたが
質感、乗り心地は上がったように感じる
動力性能は殆ど同じ

最近の軽はスゴイね
値段もスゴイけど
コンパクトカーの方がずっと安かった
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 11:33:59.78 ID:+cnypwHd
人生が落ちぶれていくね
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 12:02:47.49 ID:3mII17jv
>>654
このご意見に同感だな。
街乗り程度なら軽でも結構いけるもんな。
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 12:07:23.95 ID:3mII17jv
>>640
一通りいろんな車を乗ると、
そういえば軽乗ってなかったな・・・と気が付き、
軽ターボに乗り換えたが、結構楽しいもんだと思った。
見栄張って５００万クラスの国産車や輸入車も乗ったが、
自分の価値観が変わったのか、車で自己表現する自分が
情けなくなった・・・・　
個人的にはやっぱ震災の影響かなと思うことがある。
なんで、あんなものに金かけたんだろうと。
道楽の趣味だから仕方がないが・・・
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 12:14:29.46 ID:o+PBJJp2
デカいミニバンと軽の2台持ちだから乗り換えた訳じゃないけど、近隣市までくらいの使用なら軽で十分

ミニバンの方はハンドル重いわ、小回りきかないわ、燃費悪いわでちょっと買い物行くのにも躊躇するレベル


でも絶対に軽1台じゃ嫌だ
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 12:24:49.91 ID:TMawyYTA
車は家族構成にもよるもんな。
車に興味なくなり
ひとりもんの男で下駄ばき代わりに乗るなら軽でもいいが、子供はいるは嫁はんはいるわでは、
デカイミニバンが必須かもな。
世間体もあるし。
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 12:51:21.90 ID:GIiG4Tar
結局のところ世間体や見栄の部分がデカイわな
661 ：まとめると、こうだね：2013/03/20(水) 13:29:50.07 ID:XV8QcOIl
軽自動車はカップラーメンです。

軽自動車は牛丼です。

軽自動車はファーストフードです。

軽自動車は回転寿司です。

軽自動車はコンビニ弁当です。

とりあえず、食事としては成立するでしょうし、割り切れば問題無く食することも可能です。
そして、何より価格が安く、世間の多くの人が口にしているという安心感もあります。

アナタは知っていますか？
そんなモノで満足しているような卑しい人間が、一流の料理人が作った料理を、見たことも、食べたことも皆無でありながら
鼻で笑って否定しているのです。
揃いも揃って傷を舐め合い、慰め合い、徒党を組んで虚勢を張っているのです。
なんて卑しいのでしょう。

“軽自動車は格差の象徴です。”

日本の労働者のうち、1/3が非正規雇用者、日本国内の自動車のうち、1/3が軽自動車だそうです。

格差を受け入れる=稼げない自分の不甲斐無さを認める=自己否定
だから、認めたくない、認められない、認めるわけにはいかない。
どんな無茶な理屈だろうが、矛盾だろうが、ゴリ押しで押し通すしかない。

“軽自動車海苔=下流階層の人達”

井の中の蛙、大海を知らず。
卑しい生き物ですねｗ
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 13:31:38.42 ID:XV8QcOIl
>>657
500万程度のゴミ車を適当に乗ったぐらいでｗｗｗ

軽海苔は本当にゴミだな～ｗ
スーパーカーや2000万くらいGT-R１台につぎ込んだんならまだしも。
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 13:41:28.04 ID:hgvsJNuY
お前の車歴晒してみろよ
乗ってた人にしか判らない質問してくれるように頼んでみるから
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:03:32.40 ID:XV8QcOIl
ランボルギーニ ガヤルド前期ですけど。
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:04:43.21 ID:XV8QcOIl
確かに、街乗りだけなら街乗りだけなら

街乗りだけなら

馬鹿にされながらも何とか走れるだろうね。軽太郎でもさ。
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:07:29.01 ID:LAojxqIZ
500万程度とか言える財力スゲー
お小遣い一年500万あれば好きなことできるわ
生活費は別計算だよね
十年ローンとか笑わせないでよw
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:13:40.08 ID:XV8QcOIl
>>666
実家暮らしだから生活費タダなんすけどｗ
ローンとかランボ購入時に300万ほど組んだりしたね。

昔、インテグラSJ乗っていた時・・・アリストに煽られたんだよね。
じいちゃんから練習用に買ってもらった車なんだが。

今じゃ、アリストどころか、ドイツ車でもブチ殺せるけどな。
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:32:33.25 ID:pou6yRzJ
へぇ、すごいですね
669 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:39:54.66 ID:XV8QcOIl
まぁ、軽太郎には無理だけどな。
少なくとも、軽で十分なんていっている奴は
車に限らずゴミっすね
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:53:56.38 ID:dOGEkNfC
パラサイトｗ

ガヤルドに突っ込まれたらうちのウニモグたんぶち殺されちゃうｗ
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:54:30.13 ID:8uA+nr5O
高級車に乗ってる子連れババアが障碍者駐車場に堂々と入って使用しているのをよく見る
わざわざここに来て荒らしてる人、やってること同じよ
周りから見ると精神傷害にしか見えないから自重しな
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 14:59:52.36 ID:pou6yRzJ
ガヤルドってジムニーで乗り越えられそうですね。
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 16:13:44.44 ID:oCvdI50y
ここ見るたびに、みんな優しいのか暇なのかわからんようになるな
ギャグにしか見えん荒らしにこんなに付き合ってあげてるのが・・・
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 16:37:25.45 ID:XV8QcOIl
>>673
軽太郎の嫉妬は続くｗ
675 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:09:26.07 ID:Zk/ccN0o
軽より快適で安全で動力性能十分なフィットデミオヴィッツが
乗り出し150万程度で買えるのになぜNBOXやスチングレーとか買っちゃうのかね

税金なんて年5万も違わないでしょ
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:12:23.84 ID:o+PBJJp2
>>675
NBOXとかワゴンRスティングレーに乗りたいからじゃない?
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:19:16.89 ID:7k2yJrqy
>>675
欲しい機能が付いてるグレードが買えないから。
オプションで付けても予算オーバーするから。
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 18:59:22.08 ID:PeNIlZTi
>>673
酢豚にパイナップルが入ってるようなスレなんだよ
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 20:08:51.45 ID:XV8QcOIl
>>678
貧乏人には軽で十分ｗ
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 20:45:34.00 ID:9YAnJJzV
そうそう>>679のようになw
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 20:58:13.47 ID:wMHyaJZB
え？ここにランボルギーニ持ってる人いるの？
いるならＩＤと車の写真うｐよろ
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 22:04:10.83 ID:Dbo5ym6B
とりあえず安全に動く＆ヒュンダイじゃなきゃいいや。
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 22:34:50.70 ID:SPqp9cX9
>>682
キア買って来い
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 23:01:51.19 ID:0o/GI+jp
>>680
ノロウイルスみたいなもんじゃねーの？
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 23:41:31.72 ID:XV8QcOIl
軽海苔はすぐムキになるからな。
だから事件を起こすんだよ。笑われたからとか言ってｗ
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 23:53:25.48 ID:bfiU+gME
1500ccのセダンから乗り換えたけど、回転数が高めになれたらなんてことはない。
むしろパッソのほうがタルいくらい。
ちなみに変速機はどっちもMT。
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 10:44:47.80 ID:kN8g/cXq
>>675
散々でてるけど税金だけじゃないしね
任意保険などもいれれば変わる額は結構あるんだよ
駐車場探しや狭い道が多い地域での使い勝手も軽とコンパクトで結構差が出るんだよ

確かに軽とコンパクトだと、乗ってる感じがかなり違う（フィットレベルでも安定感がある）けど
街乗りメインじゃ重要にはならんよ。そもそも高速とか頻繁に使う人は軽を選択しないだろ
しょっちゅうレスのある安全性も、街乗りメインで『コンパクトなら助かって軽なら死亡か重傷』
なんて限定された条件の事故に遭う確率なんてどれだけあるんだ、って感じだし
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 15:54:34.94 ID:EurNhMwB
高速頻繁に使うけど軽がいいのでN-ONEのターボにした。
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 18:33:32.13 ID:lxHgegBf
このスレはちょいちょいN-ONEのステマが来るなｗ
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 18:54:26.56 ID:mBRIVT/w
そんだけ売れてるんじゃねNシリーズ
ライフに変わるドカタやDQN御用達になりそうな見た目が嫌だが
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/21(木) 19:55:18.53 ID:YCeG9uov
軽　コンパクト(1.5L 1.0t以下)の順で

自動車税　￥7200　￥34500　差額　￥27300
重量税　￥3300　￥8200　差額　￥4900
自賠責　￥15110　￥13600　差額　￥1510
任意保険　差額　￥10000

差額のトータル　￥43710
(1t超えの場合　差額￥47810)

>>687
駐車場が無いとか特殊な人以外はだいたい5万程度の差額だと思うが･･･
タイヤなんかもコンパクトと軽では大した金額差はないし
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 00:40:56.09 ID:f4IS5tbk
その差額の殆どが税金ってのがアホくさい。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 11:49:18.30 ID:f4iPLwEJ
TPPで軽の税制優遇が消えて涙目
軽にした意味が完全になくなる
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 12:09:37.28 ID:79zkbPcw
流石に常識的に考えていきなり軽廃止は反発多くてないだろうけど
それとは別に軽の税金上げたがってるんだよな

本当日本の政治家は貧乏層ピンポイントでむしりとるのがお上手ですわぁ
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 13:26:05.39 ID:kuWhFkAk
来月にでもえぬわん買おうとしてるがTPPで税制云々を考えると、フィットにしとくかな
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 15:08:12.71 ID:qpXKhTQs
>>694
日本の政治家は、ほとんど二世・三世のお金持ち世帯だからね。
お金持ちに重課税なんてするわけないでしょ。
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 20:00:55.59 ID:YPrD31Ll
軽の税金上げても文句言われないよう超小型モビリティを準備してるもんな
お年寄りなんかの交通弱者は超小型モビリティを使ってもらって
現行の軽自動車からはきっちり税金を頂く感じになるんじゃね
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 20:10:08.90 ID:79zkbPcw
TPPの軽廃止とかアメリカの馬鹿意見撤回されないっけ？
軽の税金も震災で宙ぶらりんになったままだしやり方すら議論中だからまだまだ先だろうけどね
1000ccと統合で一万強とかが有力かね

貧乏人からじゃなく、軽はセカンドカーとか意味不明な事言って2台以上保有してる馬鹿から搾り取れよな
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/22(金) 23:10:04.74 ID:QzBT4A1O
一世帯じゃなくて一人2台以上だよね？
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 00:12:24.01 ID:pHaoMnXA
>>694
レクサスとか豪華装備の車に「贅沢税」でもかける方が先だよな。
宝石とか消費税３０％くらいぶんどっていいくらい。
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 07:16:09.72 ID:lwdZRXZ7
>>691
年間５万円、月４千円ちょいの差額は大きいだろ
給料日前の千円がない貧乏家庭が増えてるご時勢だし
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 15:15:03.38 ID:smX3Q5xM
五月の税金とりたてラッシュ時に四万円と七千円の差はデカイわ
RX-8維持出来ないわけじゃないけど
もうぼったくられてるのいやだから
次は軽にするわ
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 17:49:31.90 ID:hEa44eNM
代車で軽に乗ってこれで充分かもと思うひと一杯居るだろうな
ワゴンRとかモコとかムーブ乗ったらとくに
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:13:01.17 ID:Ord0Uh2n
>>703
まさしくそのパターン、最近の軽の進化ぶりにびびる
今まで軽は考えもしなかったが次の候補の選択肢に入るようになった
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:13:17.11 ID:R8FoD9kp
軽が安いんじゃなくて他が高過ぎんだよ
政治家お得意の他国と比較とか車税でもやってくれよな

しかも道路にかけるお金がまだ足りないとかイカれてやがる
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:16:59.01 ID:3+AOKIWB
もうね、軽トラでも充分と思ったくらいだよ
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:43:52.04 ID:CY9AhYgL
ネックだった高速使っての長距離だけど、まったく問題なかった。
もっと前に替えるべきだった
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:46:30.90 ID:S2clc/Ag
メインにするなら最低でもコンパクトだな
最低限の乗り心地はコンパクト
軽はメインの寿命をのばすための下駄でいい
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 18:49:43.19 ID:/oD6Bz9a
昔の軽に比べたら進化したけどやっぱり乗り心地や静音性はコンパクトにすら及ばない。
しかも高価になったのでコスパが微妙…
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 19:05:21.63 ID:MF8HZxZN
コンパクトの寿命伸ばしても意味なしだと思うが…価格の低下率すげーよ
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 19:31:36.38 ID:sKTcIIQP
ステップワゴンから、バモスターボに乗り換えた。
おっさんはこれで満足してます。
ちっちゃくて運転らくだもん。
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 20:01:26.78 ID:S2clc/Ag
>>710
書き方的にそう受け取られる可能性もあったが
メイン＝コンパクトってわけではないぞ
あくまで最低でもメインはコンパクトって書いただけで
フィットくらいなら燃費もいいし軽との二台体勢にする必要はないと思う
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 20:18:57.99 ID:TOTB2yfF
軽で十分なのに最低はコンパクトか
かわいそうにコンパクト
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 20:22:16.80 ID:S2clc/Ag
乗り心地はな
俺のメインカーは4代目ワゴンRのスティングレーだから乗り心地の悪さは身にしみてる
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 20:35:32.61 ID:MF8HZxZN
戦うお正月のペーパードライバー対決のファンなのだが、あれを見るたびに
日本の路地の巨大な外車は必要なんだろうか、あの労苦に見合うだけのものが
外車大型車にあるんだろうか　とか思うな　どの対決もアルトやミラならスイスイ
だろうなーと思いながら見てる
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 23:03:46.63 ID:nf/UiCl9
好きなの買って乗れ。それしかない。
いやなのかってもしょうがないだろ
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/23(土) 23:56:40.31 ID:++rkc5yJ
ハイエースからタントに変えた。そんなに違和感は感じ無いな。
せがれにも勧める積り。
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:42:18.91 ID:fm/jg2Ur
>>704
友人はそのパターンでNBOXターボに乗り換えた。
一番喜んでたのはそいつの嫁さんだったけどw
運転し易くなって、維持費も安くなったから主婦は喜ぶな。
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 08:47:56.50 ID:os0vWCfS
旦那が電車通勤ならそれで十分だな
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 09:07:43.11 ID:e93zWZjq
>>718
パワステあってもハンドル重いからね、普通車
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 10:02:50.20 ID:yxLDawZ7
それは流石にいつの時代の普通車だよ

合理的に考えて軽で十分なんだよな今の時代
スピードも出るし、高速もスムーズ。乗り心地だって昔と比べたら良いもんだ
見栄と高級車位しか普通車乗る価値が無い
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 10:29:48.81 ID:bu+E0ZLV
軽でもいいかなって思ってたが雪国だとしんどいな
普通車の轍が合わなかったり色々振られる場面があってやたら神経使う
仮に軽にするにしても4WD必須かなと思った
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 11:04:22.80 ID:e93zWZjq
>>721
平成22年度普通車だけど…女にはパワステでも普通車は重いよ
この車だと運転後ぐったりしてたけど、軽に変えたら疲労感なくなった
>>722
雪国北国は４WD必須だよね
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 11:12:30.81 ID:Fdvj4BvQ
まあ逆に言えば雪国だとか、高速よく使うとかの条件がなければ軽でもこと足りるってことだね
昔散々言われてた「軽は女受けが悪い」ってのについても、モテるモテないについて言えばもてん
だろうけど、結婚まで考えてまじめに付き合ってる女の場合は今の世の中だと昔と違うからな
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 12:45:04.38 ID:NvsneY6l
スキー用に4WD車買おうと思うと、コンパクトより軽のが燃費良いのが多いという現実
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:32:32.65 ID:g0w+wopF
4WDは4WDだが軽のほとんどは燃費のためにFFのおまけ程度の後輪トルクしか無いぞ
例外は言うまでもなくジムニーくらいなもんで
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 18:55:17.89 ID:r6rDNZuh
>>726
その”おまけ程度”でも雪国では大きなメリット
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/25(月) 19:04:56.08 ID:e93zWZjq
車体が軽いからそれでも十分悪路脱出とかできるんだよ
でかいFR車とかが埋まって動けなくなってるのを見るのが今時の季節の風物詩
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 12:08:36.78 ID:StHGbV41
軽に限らず、スタンバイ式の四駆てどのくらい効果があるんだろうか？
以前、スタンバイ式四駆の走破性を実験してる動画を見たんだけど、殆ど役立たずだった。
というか、前輪がスリップしても後輪は作動しないか、しても一瞬だけ。
合わせて実験していたレガシィやフォレスターの足元にも及ばないどころか、
FF車と同レベルの走破性しかなかった。

あれでホントに四駆の意味あるのかな。
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 12:23:15.20 ID:yqz3JkH7
雪国じゃないところでさえ4WDが最高、みたいな風潮あるからな
FFで出すより受けが良いんじゃね
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 12:28:12.54 ID:ccnF7B5J
本格派レガシーフォレスターと比べられてもw
本当に山の中やど僻地に住むならそのへんも検討するけど、地方都市部だから
そこまで必要ないんだな
でも、このあいだ吹雪でふきだまりに突っ込んで４人死んだ軽自動車、
あれはもしスバル４WDならふきだまりに突っ込んでも脱出出来たかもだなー…
標茶？とかに住むなら中古でもレガシー四駆バンかもね
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 12:29:55.83 ID:ccnF7B5J
あ、でも次の日ふきだまりに突っ込んで動けなくなった車の中に
レクサスのミニバンみたいなやつが出てた　アレいくらぐらいするんだろ
レクサスで動けなくなるんだから大型車でもだめか
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 15:46:14.75 ID:plTrzYN1
>>729
スタンバイ式でも、雪国の日常は十分こなせる。
ラリーのごとく極限様態で走るわけじゃないからね。

>>731
吹きだまりの雪ってかなり固くしまってるから、吹きだまりに突っ込んだら
いかに、レガシィーやフォレスターといえども抜け出せないかも。
それに、あの死亡した場所では、トールワゴンタイプの軽の屋根まで雪に埋まっていたから
場所が悪かったとしか言いようがない。
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/26(火) 18:19:24.43 ID:0RKaxO+G
>>729
自分で経験すれば意味があるのか？ないのか？実感できると思う
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 23:37:55.91 ID:gyg7Lyu+
あなたの言う通りだよ。
スタンバイ形式は四駆に毛が生えた程度に考えておいたほうがいい
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/28(木) 23:58:21.00 ID:yFcLHzQg
スタンバイで十分ならスバルがリアルタイムにこだわるわけない
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 01:28:29.44 ID:sVVAx5M2
テスト
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/29(金) 12:15:16.60 ID:kYCNMqe+
軽には重すぎだがな
雪国山道でもなきゃFFで十分
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/13(土) 18:04:17.14 ID:rwS3WjbI
テスト
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 15:26:30.36 ID:QM5kpv/d
しかし、5月を迎えるときの気持ちが違う。
7200円と35000円では雲泥の差
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 17:54:39.16 ID:x4p4GHsw
全くその通り。

その一点で軽に乗ってるかもしれない。
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 19:38:33.89 ID:I96rhcvA
まさにその時期だね。
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/14(日) 23:47:29.15 ID:go9qxXiA
あ、そうか。
数年前から税金割増で4万ちょいだったけど、今年から1万でお釣りがくるんだw
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 10:26:54.25 ID:zldsxq02
今普通車乗り。
コンパクトで欲しいのがある(車両本体価格は対立候補の軽と同じくらい)が、
軽の税金が羨ましすぎる。
悩みすぎてるが、経済面を考えるとやっぱり軽になるかな。
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:33:09.59 ID:t2k9FK8C
スイフト乗っていて通勤メインじゃ軽と変わらなくて無駄じゃね？と
ムーヴに乗り換えたけど、やっぱり乗り心地とかはコンパクトに劣る。次は次期フィットかなと思っている。
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 12:45:13.87 ID:dDo0Tg7D
長時間使うような環境だと、軽と普通車の快適性の差を痛感する。
特にNAだとアクセル踏みっぱなしになるから、騒音がキツい。
疲れ方が全然違う。
747 ：744：2013/04/15(月) 13:53:53.01 ID:zldsxq02
>>745
今まさにスイフトXSとN-ONEターボで悩み中。
高速使っての長距離の際にN-ONEで十分かどうかがわからないし
やっぱり普通車は包まれ感があるんだよね。
問題は税金かな
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 14:02:46.36 ID:V3WL3IA4
年に数回の高速道路使用の為に税金４万弱は馬鹿らしい。
それこそ、最近ならレンタカーもあるんだし日常なら軽で十分。
中古でスバルR2のスーパーチャージャー買ったけど
言われてる程、高速道路で酷くない。
大人４人で100km/h巡航できれば十分過ぎる。
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 17:06:52.40 ID:t2k9FK8C
パワーはないけどスイフトの高速安定性は異常。でもリセール最悪。
高速の頻度によるけど、自分も軽にして高速はレンタを推す。軽は任意保険も安いしね。
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 19:08:54.77 ID:4GM+DF8Z
最近の軽でターボなら高速気にならんけどな
散々見栄と乗り心地(笑)だけで普通車乗ってきたけど軽乗ったら軽で十分と思ったよ
税金馬鹿みたいに安いし保険は半額近くなったしな
751 ：747：2013/04/15(月) 19:14:33.52 ID:zldsxq02
>>749
今の車基本的な走る曲がるが弱いのでスイフトには強く惹かれるんだけど
中でも直進安定性は、一度味わってみたいです。
レンタカー屋が近くにないので困りもんだわ。出かける時は高速必須の田舎住まい
N-ONEターボでも多分高速長距離不便なしだと思ってるけどね。
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/15(月) 20:06:55.85 ID:yiMiqqyO
>>751
エネオスフロンティアレンタカーならエネオススタンドで借りて返せる。
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 14:15:20.99 ID:SujYk1XQ
このまま軽の優遇税制が続くと仮定すれば今乗ってる車は自動車税39500円なので
軽にすると年に3万ちょい浮く。それでスタッドレスも買えるしなんならネットで
もっといいおすすめの夏用タイヤに即買い替えることもできる
あるいは最新スマホ購入に割り当てられるし（今の若い人は魅力だろうね）
でも高速をどうしても使う地域だとしんどいかもと考えると背の低いターボ軽なら
なんとか（ソニカは評価高かかったようだが）・・・かな
素直にスイフト、スプラッシュ、デミオにしたほうがオールマイティかもしれないし
デミオは錆問題がちょくちょくネットで散見されるしスイフト、スプラッシュは小回りが
よくないらしいしいろいろ悩むね
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 14:40:20.18 ID:HlWSlC6P
ミライースってどうなの？
意外と広そうなんだが
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 14:42:44.89 ID:d+/BZqc6
高速でもノンターボでも全然いけるけど
いかんせん騒音がキツイんだよ。
ダイハツしかしらないけどフロアは遮音はまったくなし、エンジンルームからの遮音もいっさいなし。
もうちょいなんとかならんもんかな。
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 15:22:09.11 ID:WpKAmqNY
>>754
親戚が乗ってたんだけど、コストダウンが酷すぎるのかエンジン音が一昔前のうるささ
>>755も言ってるから個体差じゃないんだろうね
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 17:06:40.66 ID:5EKxM59u
>>751
購入前に同じ車種は無理だと思うけど、コンパクトと軽をレンタしてシミュレートしてみるしか無いね。
あと装備と燃費が残念だけど、三菱iもコンパクト並の乗り心地と切れの良いハンドリングだったよ。
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 18:54:05.23 ID:zVt2vV5Y
家族3人だし・・・
親兄弟も乗せる事も無くなったので
エスティマから軽ターボに乗り換えました。
燃費はあまり良くは有りませんが、税金が
格段に安くなり助かっています。
我が家のような３人家族には軽はお勧めです。
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:11:35.91 ID:yntAtbGV
もうじき
お楽しみの納税のお知らせが来る季節
ですな
オイラのミラバンは4000円なり

リッター26㎞走るし
ミニ四駆並みにいじる楽しみ
（イジっても元々チープだから仕上がりとか気にならない）
も気楽にできるしカネかかんねーしで
ミラバンにして大正解だったわ
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:42:19.71 ID:vpF6jpFF
ミラバン4000円？
軽自動車って一律7200円じゃないんだっけ？
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 21:49:24.69 ID:xUTAc5an
>>760
後席なしの商用車登録（４ナンバー）という裏技がある。
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 23:02:02.30 ID:vpF6jpFF
なんとそんな裏技が･･･俺もそれで登録しようかな･･･
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 23:06:59.81 ID:pE00/TrD
たかが年3000円に後部座席無しとか
かなり軽くなるけどな
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/16(火) 23:15:17.99 ID:2w/r1WQ2
不要なモンは不要なモンだわな
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 00:27:29.72 ID:ffErP2L5
4000 4300に十年乗ってた
物凄く後悔している。
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 09:52:40.62 ID:kUKL49ud
>>761
バンも4人乗りだバカ
何が裏技だハゲ
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 11:41:04.55 ID:4juUStFO
>>766
後席を外して登録するってことだろ？
急にどうした？
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:47:19.66 ID:cjBq+AzF
>>766
４ナンバーの後席はあくまで非常用

貨物車の場合軽自動車では定員は2名で、後部簡易シートを使って4名にできるだけです

カタログの定員も２（４）だ
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/17(水) 12:50:04.25 ID:y0pdWuS7
>>766
既に「乗用車登録」してるなら
後席外して２名乗りで貨物スペース広げる・・・

これ裏技だろw

そこまで普通の人がやる？知ってる？
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 02:06:50.37 ID:vShZymxW
インプレッサ見に行ったら俺のワゴンRスティングレーより装備がショボくて拍子抜けしたわ
アイサイト以外ウリ無いのかあの車は
イマドキ軽ですらプロジェクター式バイキセノン標準　キーレス標準だというのに

1.6Lモデル買って1.5LでRSとか言ってるフィット馬鹿にしてやろうと思ったが
インプレッサは115馬力　　フィットRSは120馬力

インプレッサのほうが重いのに馬力低いとか舐めてんの？

軽が高級化してるというより普通車がチープになりすぎだわ
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 06:09:37.81 ID:kWkEYcDD
>>770
軽自動車乗り（特にワゴナール乗り）が馬鹿にされるのが
納得できるわ
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 08:03:21.22 ID:PeuRgAVT
保管場所届出が必要な地域で届出しないデメリットとかってなんかあるのかね？
法的には10万円以下の罰金とれるけど実際にとられることはまずないし、事故ったりして警察にお世話になる時も特に問題ないみたいだし、わざわざ出かけて金払って届け出るインセンティブがないように思える。
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 08:56:22.77 ID:DXKjSIAz
>>770
軽自動車と言っても、ワゴンRはスズキというメーカーの主力商品だからね。
本気で作られたものは迫力があるよ。

>>772
罰則を回避するのが最大のメリットじゃないの。
車庫証明なんて自分でやればいくらもしないよ。
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 12:46:42.23 ID:QlvsUNaw
>>772
路駐し続けたら自治会から子供の往来等危険なのでやめてくれとか
駐在警官がときどききてちくちく言われて周辺奥様達にヒソヒソされるよ
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/18(木) 19:54:27.15 ID:5lPz3LP5
>>752
すごい必殺技でラスボスを倒してるのかと思ったじゃねーか。
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 05:23:28.45 ID:nEMEOqxn
インプレッサのコストダウンはやりすぎ
http://revimg02.kakaku.k-img.com/images/Review/000/091/91242_m.jpg
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 10:13:37.75 ID:BzlgTk7A
>>776
わざわざ古いインプレッサを持ち出す辺りが、軽海苔の貧乏臭さだな。
G4なら普通にいい感じに仕上がってるし、写真の旧型の最下スペックでも軽よりはいい走りするけど。
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 10:15:05.97 ID:BzlgTk7A
自動車税ごときでガタガタ抜かすゴミは貧乏人の極みだな。
好きな車の為なら、１０万くらいでも余裕っしょ。

俺は５６１００円だけどな。
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 10:52:12.38 ID:kl4MiyeM
>>776
トヨタ的な割り切りかとも思ったが、あそこは目に付く部分については上手くやるし…
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 13:01:38.06 ID:Je1VOcRd
>>778
＞俺は５６１００円だけどな。


そんな奴が軽の板に何の用だい？冷やかしかい？
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 16:00:34.04 ID:fKFNSA3g
自分、無駄に税金払ってます（ｷﾘｯ
と言いたいだけ。だから、相手にするな
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 16:12:09.03 ID:iGsO1ea5
改造とかならいいけど
税金とか保険とか形に残らない相手の肥やしになる物を多く払うって馬鹿馬鹿しいよな
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 16:33:16.47 ID:nEMEOqxn
>>777
これ現行や・・・
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 16:53:08.21 ID:RHFibsQW
>>778
キミのようなバカのおかげで日本の経済が回るね
ありがたい ありがたいｗ
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 17:39:35.80 ID:Isw2V8C6
日本国内の４人家族位までなら、軽自動車で丁度良い！
制限速度も有るんだし・・・軽でもターボなら高速も大丈夫！
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 18:11:13.03 ID:aI9Ncbf1
普通車で60+αで走る車もいるところで40～50で走ってるの見ると軽にすりゃいいのにと思うわ。
てかＴＰＰが今後どう進展するのか気になる。
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 21:54:34.94 ID:8b8Unodb
TPPは自由貿易の推進が建前だ
他国の文化を潰すという論理はなく
自国の商材を相手国がどう受け入れられるか
他国の商材を自国がどう受け入れられるか
それの交渉なだけだから
デカイアメ車を既に受け入れしている状況の日本では
特にクルマ事情が変わる事はありえない

TPP参加国のどこかが
軽自動車に匹敵するような車種車格の車両を
日本に輸出したがっているなら
日本のクルマ文化事情も変わる可能性もありうるが

デカイアメ車が売れないから軽自動車文化をやめろ
なんてほざいても日本は受け入れない

軽自動車でなくそのデカイアメ車が買いたいと思わせるような
魅力的な商材となるクルマを米国メーカーが輸出すればいいだけ
と突っ撥ねるのが正論

逆に現状では
ミニパト文化が米国に輸出される可能性の方が高い

と俺は妄想する
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/21(日) 22:00:17.97 ID:iGsO1ea5
そもそもアメ公の軽規格無くせって馬鹿発言撤廃されてなかったか？
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 00:42:03.11 ID:no6GyoPv
日本の自動車税は排気量の区分けが国際基準とズレてるから文句言われてる
1.5Lと1.6Lで100ccしか違わないのに5000円アップ
しかし2Lと1.6Ｌは同じだから排気ガス排出量は多い2Lに乗る人が多い
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 01:02:14.43 ID:Z9OUW/lI
ここ読んでると軽を買いたくなってきた。
150万円の新車軽を10年と
中古1.5L100万円を10年で車両金額の差額50万円を
10年で回収できるだろうか。

任意保険は20等級ゴールド免許35歳以上なので
保険料の差額は年間5千円くらい。
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 01:15:07.88 ID:4SuSpsyo
50万なら自動車税と重量税タイヤ代の差額で埋まりそうな気がする
変動無ければ自動車税の差額は27万円になるし
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 01:40:17.70 ID:fbPLKuRI
そもそも差額とか気にしてる奴がなんで軽を新車で買うんだよ
程度がいい中古なんていくらでもあるぞ
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 04:41:15.66 ID:K/jAKCyO
車のランク落とす代わり、せめて新車に乗りたい
という事でしょう？別にケチつける話じゃないよ
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 06:52:58.54 ID:oOmpmUGj
昔美人さんだったかもしれんばあちゃん
小者だけどピッチピチの新キャラ
どっちを指名する?
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 08:07:13.75 ID:8Igac/gw
決められない。両方試したい。
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 08:25:17.75 ID:M4FFCben
とりあえず軽の新車を買って、とりあえず乗ってみて、それから気分次第で乗り換えるのがベターじゃね？
軽ならリセールが期待出来るからね
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 08:47:00.08 ID:fzuxITak
軽の中古はあり得ない
数年で買い替えならまだしも
一番は軽の新古車だな
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 09:46:29.70 ID:YuvznomJ
>>794
歳いってるけど今でも美人の吉永小百合なら喜んで
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 09:59:42.13 ID:dfpDqU1O
軽の新車とか性能の割りに高すぎて一番値段が釣り合ってないだろ
そんな金あるならもっと良い車買え、節約の為に軽にするのに新車とか本末転倒
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 11:53:35.96 ID:fHIELCLt
軽の中古こそ割高だと思うが。
腐りかけのポンコツを次々乗り換える人を知ってるけれど、年間のコストを計算したら
新車を10年乗るのと大差なかったりする。

自分の場合は年3万キロ近く走るので、5年15万キロをノートラブルで走ってくれなきゃ
困る。よって、整備履歴の見えない中古車は最初から選ばない。
しかもワンオーナーだと、それだけの過走行でも値段がつく。
新車軽のコストパフォーマンスは最強だ。
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 12:22:56.52 ID:dfpDqU1O
よくいるよな中古はすぐ壊れるから高いとか言う奴
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 12:24:54.83 ID:2zReAAUW
>>800
軽の中古が割高なのはわかっているけど
探し出した車は10年落ちで新車なんてもうないんだよ
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 12:26:31.64 ID:YBSA+AZR
そういう馬鹿はわざと壊れそうなの買ってるんじゃね
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 12:29:08.67 ID:YBSA+AZR
最近の軽は内装ばっかすごくて、中身糞いからな
中古でもそっちのが魅力的ってのはあるな
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 13:53:22.06 ID:fHIELCLt
きょうび軽自動車に乗る人は二極化しているんだよ。

ランニングコストが安く、クルマに求める使途を必要十分に満たせるから、軽を選ぶ人。
もう一つは、中古の軽自動車しか選べない貧困層。

新車を選ぶ側を馬鹿だのクソだの言っている人達は、それしか選べない側の人なわけで。
よくいる、5年落ち10年落ちのミラやらミニカに乗って平日の昼間に出歩いてるような
人々でしょｗ

ああいう人達に「通だ」「分かってるな」「俺たちの仲間だ」なんて思われたら、たまったもんじゃないｗ
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 14:01:27.60 ID:OFnRamJx
中古なんか気持ち悪くて乗れない
たかだか新車で150万のクルマを買えないなんてどうかしてる

もらいモンひろいモン
になりたくないな オレは
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 14:40:16.23 ID:zJg+3FYL
CMでやってたGooの鑑定書付き中古のワゴンRを21万で買ったがオイル交換くらいで車検の2年間乗れた。

十分だ。
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 15:00:36.99 ID:GxOwAHUV
>>805
根強い身長160以下の非力女性の一群を第３極に是非
160～175男性でもミラやアルトはキツイかもだけどワゴン系なら充分だよね
平均身長日本人なら男も女も軽で充分幸せになれる
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 15:08:52.81 ID:M4FFCben
そもそも>790は新車の軽だと言ってる
中古の軽とは言ってないぞ
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 15:16:32.57 ID:NewA13tu
新車しか乗らないって奴の良い例だな
中古軽が貧困層とか、新車軽なんて無駄遣いするくらいなら買うくらいならもっと良い普通車買えよ
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 16:22:34.36 ID:ce/Ounti
軽って金銭面節約するために選ぶんじゃないの？
150万とか余裕っすわーなら普通車でよくね？
中古で150万とか相当良いの買えるぞ
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 18:12:00.03 ID:no6GyoPv
新古車ならともかく中古車はよっぽど魅力的な車じゃないとまず買わないな
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 18:30:47.38 ID:eB7g54wJ
金だけじゃないけどな、駐車スペースとか色々メリットはあるし、高速多用するならさらにメリットがある
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 18:49:26.10 ID:2zReAAUW
ビィビィオRX-RやプレオＲＳに新車があるなら
中古じゃなくて新車買うよ
でもないから１０年落ちの中古なんだよ
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 19:27:30.68 ID:HVjChgrN
ヴィヴィオはさすがに
我慢してプレオだわ。
まだ頑張ればステラＲＳ買える。ちょっと違うけど
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 19:30:17.25 ID:no6GyoPv
ビートとかカプチーノならまだしも
アルトワークスとか未だに乗ってミチミチに詰まってるおっさんみると悲しくなるよな
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 19:36:33.97 ID:GxOwAHUV
150センチ代で手足短いのに見栄？ででっかいベンツとかクラウンとか黒オデwに乗って
首だけだして顎上げてるオバハンのほうがよっぽど怖いっす
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 20:09:01.17 ID:2zReAAUW
>>816
先日高速で、そのアルトワークスに
俺のプレオＲＳ（130㎞／ｈ走行）がちぎられた。
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 20:43:46.16 ID:5w5kFpDM
自分で手を入れる前提で激安超低年式の軽に乗り換えた
ボロだけど機関は絶好調で気に入ってる
テキトーに自作のパーツ付けても、もともとチャチな内装だから違和感少ないw
普通車よりも面白いね、踏んで走る感じがいい
セミトールのボディなのでキャビンは前の車より広いし、動力性能にも不満はあまり感じない
あとは、いつまで飽きないで乗れるか、かな
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 20:50:10.27 ID:NYhPOw9r
スバルステラカスタムＲＳ買います
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:03:38.47 ID:no6GyoPv
じゃあ俺はプレオ＋にするか
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:36:10.70 ID:rSQOjtXx
去年、ソニカ買った(^-^)b
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:50:25.93 ID:Z9OUW/lI
>>819
激安超低年式の軽とはどんな軽ですか？
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:53:06.65 ID:no6GyoPv
>>823
「とうとう20万キロ走りました。」
http://uminekosan.seesaa.net/article/110100432.html

車体価格4万円、69000キロ落ちで買った車。。
20万キロとか普通に走るんですね。さすがジャパニーズＫカーです。
もちろんかなりマメマメと消耗部品の交換メンテナンスしています。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 21:56:28.14 ID:dsIw51Ed
ＮＢＯＸです。
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 22:05:09.23 ID:c4Ctt5h7
NBOXとかガキやドカタが好みそうな車よく買えるな
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 22:20:22.77 ID:CrkbJzPd
一般人はもちろんだが
ガキやドカタにすら買って貰えないクルマがあるそうだ

ハイト軽ワゴンで最後発なのに
ＥＳＣをオプションですら装着できなくて
軽いだけがアピールポイントのクルマ


インドだけでは大人気のメーカー製らしいけど
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 22:29:16.02 ID:dsIw51Ed
車種名はなんですか？
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 22:31:26.16 ID:CrkbJzPd
>>828
そんなｶﾜｲｿｳﾅことを訊いてやるなよ

空気嫁ｗ
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 23:05:24.84 ID:7uxfCHPQ
ぶっちゃけオワコンRもムーブもNBOXも同じようにしか見えない
ま、中身はタンク容量少なかったりとか違いはあるろうけど
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 23:21:55.17 ID:4WQ1uYqL
NBOXとNONEは次期FitのHVと共食い確実ｗ
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 23:23:06.04 ID:fzuxITak
ドカタがN boxなんか買うかよ
奴らはハイエースかよーわからんでっかいバンばかりだ
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/22(月) 23:27:23.91 ID:4Ln11X4G
N BOXって昨年度ぶっちぎりで一番売れた
軽自動車だから、購入層限定するのは
意味がないよ
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 09:00:01.18 ID:M3p34Wml
>>823
平10年のプレオです
15年前の車をまともに乗るつもりで買ったのも軽を所有するのも初めてだけど、今のところ後悔はないです
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 12:01:15.81 ID:SM1xqgjm
>>832
ハイエースの４ナンバーか、糞ポンコツなクラウンワゴンとか乗ってるイメージ。

俺も軽に乗り換える。維持費とか安く済ませたいし、独身だから自由に軽に乗れるだけ。
結婚して数年後、子供が２人とか出来たら普通車にすれば良いやって思ってる。
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 12:50:15.43 ID:gvnRKW3N
>>835
>結婚して数年後、子供が２人とか出来たら普通車にすれば良いやって思ってる。

何だか不吉なフラグが建ってるねｗ

あまり言わないであげよう
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 22:13:28.59 ID:sHU0OrBB
合コンで何の車乗っているの？っていう話になって、サンバーって答えようと思ったんだけど、
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
私も、後輪駆動の２シーターＭＴって答えた。
そしたらメンバーの中で一番受けが良くて、車好きと見られる女性メンバーから「乙ですか？、それともロードスターですか？」と目をキラキラさせて質問されて困った(^o^)丿
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/23(火) 23:31:39.44 ID:EkSz19St
>>837
流石に軽トラとはいえんわなｗｗｗｗ
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/24(水) 05:24:05.24 ID:ukPpHJMz
改編するならリアエンジン後輪駆動ってしとけ
後輪駆動MTだけじゃ芸がない
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 00:05:32.62 ID:xlbqnxSz
車とか外見で選ぶ女はロクなのいないぞｗ
俺、キューヴに乗っていたときに、友達の軽は嫌だからキューヴに乗りたいって
３人くらいから言われたわ。軽に乗ってる友達の目の前で言うな！って感じだし。
てか、俺のキューヴ（Ｚ１１）なんてナビついてないし、軽と大して変わらんのに
普通車ってだけで乗りたがるから可笑しなもんだ。。
てか、ドライブとかボード行くときなど軽だと、「この車で行こうよ」って言われないから
軽にしたんだけどな、俺はｗ
人なんか乗せたくないしｗ
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 00:25:02.71 ID:YOqm7mmI
あいつらは乗る車も乗せて貰う車もステータス(笑)だからな
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 09:31:37.79 ID:kKJ0EnSY
軽にするってことは、見栄を捨てるってことでもあるわけで。

普通車を買うと、軽でも良かったかなと思うし。
軽を買うと、やっぱり貧乏臭いなと思ったり。

女が釣れる環境にいるなら、自分は間違いなく普通車買うわ。
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 09:33:47.49 ID:dSc8XuGM
>>840
ボード連れてってくださいって言われて時に軽でもいいならいいけどって言ったらパスされたことあるわｗ
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 12:44:11.06 ID:JIZPfFmN
大型二輪に屋根までついてエアコンまでついて
おまけにドアまでついてさらにタイヤが二倍ある高級車と
女に思わせるんだ。
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 17:20:14.48 ID:yNhEmK9Q
俺は軽にしてういた金で風俗行くわ
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 18:35:15.76 ID:5HduU9UU
じゃあラジコンのGT-Rを公園走らせてくる
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 18:37:20.79 ID:Vi0CUJBT
俺はラジコンのワゴンRにして 浮いた金で風俗行くわ
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 19:07:34.35 ID:BXwdALm8
俺も。
経に替えてから燃費もいいからソープに行く回数が増えた。

高級車乗った所でモテるのはキャバ嬢くらいだろ？
なら、合理的に安くできるソープ最高。
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 21:20:32.27 ID:u609y4mu
通勤用ヴィッツが寿命で新型ノートでも買うかと思ったがノートの燃費スペシャルや
横滑り防止装置付いたのは回転半径5.2M（現行クラウンと一緒）もあって萎えた…
結局、横滑り防止装置付きのイースGを買った、燃費よく小回り効いて軽で十分だわ
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 21:43:53.84 ID:+vrLwYtT
普通車乗ってる時は彼女できなかったけど
軽に乗り換えたら彼女できた
車なんて全く関係ねーわ
でもドライブしようって全く言われないし、乗ってる車(軽)はあくまで通勤用ってことにしてるｗ
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 23:20:49.78 ID:zTW5RHrH
アンケートの協力をお願いします。
↓
軽自動車買うならこの中の何を買いますか？
http://research.news.livedoor.com/r/75316

ダイハツ・ミライース　と　スズキ　アルト　のどっちがいい？
http://research.news.livedoor.com/r/75317

ホンダ・ライフ.ダイハツ・ムーヴ.スズキ・ワゴンＲ.買うなら?
http://research.news.livedoor.com/r/75318
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/25(木) 23:24:36.49 ID:Rl01BJOZ
全部いらんわ
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 00:04:40.54 ID:jYPTSANi
>>848
月に二十日ソープへ通うと、一年もしないうちに簡単に破産する。
ソープへ行くってそういうことだよ、
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 00:48:37.31 ID:T1c9W9GC
>>853
総額１７千円の店にも美人は居る。
総額４千円のピンサロでも美人は居る。

探す能力が無いから値段が高ければ高級で安心だとブスに金をだす。

車も一緒。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 08:26:54.67 ID:4h7HNi2w
ソープの高級（高額）と大衆・格安ではボーイの質が違うから、その意見は却下

ところで、軽から普通車に乗り換え（戻っ）た人ってのは、このスレ見てる？
自分の通勤用がそうなりそうなんだよな
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 09:38:07.75 ID:OkZzIEm8
自分は今それを考えてる。

普通車といっても、どうせコンパクトカーだろ？
乗り心地は別物だよ。
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 10:15:52.92 ID:9ECu4JzY
乗り心地のためだけに金を国や保険業者に捨てるのもどうかと思うけどな
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 10:41:17.06 ID:OkZzIEm8
価値観の問題だろ、貧乏ったれ。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 10:43:20.98 ID:op0fJyXq
人生は短い　乗り心地のために好きな車に乗り数万捨てるのも人生
自分は嫌いな普通車から乗り心地のために好きな軽に乗り換え赤字出たけど後悔はしてない
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 11:01:28.10 ID:9ECu4JzY
金捨てるのが勿体無い=貧乏とか
発想が貧相すぎて可哀想
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 11:13:42.72 ID:2/LKHWF1
パチンコで数万負けるのとは訳が違うからな
国に7000捨てようが三万捨てようが差額による見返りが何もないし
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 11:27:06.36 ID:OkZzIEm8
乗り心地や動力性能、衝突安全性のための必要経費として考えることはできないかね？
そんなメンタリティだから、何時まで経っても底辺から這い上がれないんだ。

下流、最底辺もいいところだな。
どうせボロアパート住まいでハローワーク通いの連中だろ。
下等生物め。
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 11:36:16.73 ID:Mprf1dhQ
パチンコとか風俗とかいかにもDQN底辺らしい話題だなｗ
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 12:23:05.77 ID:jYPTSANi
>>862
自分も２ちゃんの住人であることを忘れてるよ。

彼がアホなら我もアホ
彼が貧相なら我も貧相


な！
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 12:33:14.92 ID:2/LKHWF1
ここ噛み付かれるとすぐ貧乏！って言い出す奴いるよなｗよっぽどコンプレックス持ってるんだろうな

乗り心地やらなんやらって所詮コンパクトカーの話だろ？それに軽との差額の価値は見出だせないけどな
2000超えてくるといいね！と感じ始めるけど
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 12:41:48.58 ID:9LyddcI1
逆に1500cc前後のコンパクトカーてどういう需要なんだろ？
金無いなら軽、有るならもっと良い車買えばいいのに
軽で十分な奴が見栄でコンパクト乗ってるとこっちまで恥ずかしくなる
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 13:29:49.84 ID:0UwdpvPM
軽で十分と思ってるのは後席に人を乗せない人
コンパクトでじゅうぶんと思ってるのは乗せる人
付加価値を求めるなら2L以上
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 21:09:43.91 ID:yMcrsrIt
今は軽だが以前は2Lかオーバー2L乗ってた。
最近は1.5Lの小型SUVに乗りたいと思うようになった。
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 22:32:35.29 ID:90mJZGEE
>>867
それは違う
おれセダン持ってた時より軽の今の方が人乗せる機会多い。
確かに高速の乗り心地は普通車が上だが、駅までなら軽で十分乗せられる。
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 22:44:58.47 ID:2ItRZ2cW
うちは２．５Ｌと２Ｌがあるけど、落とすとしたら１．３Ｌまでなら許容範囲だが
０．６６Ｌの軽はないな。
余程の貧乏になれば軽になるだろうが、そうじゃなければカローラーやフィットより落とせない。
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 23:15:39.72 ID:6Bktir9H
↑だけどなぜか軽が気になって軽自動車板にいる>>870
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 23:16:14.15 ID:sploAA4r
うちはカタログ燃費がほぼ等しいHVと軽自動車だけど、遠出か二台同時使用以外はほとんど軽自動車だわ
実燃費や乗り心地は完全にHVだが、取り回しや近場への移動、狭い駐車場を使う等、軽自動車のメリットが大きい場合が多い
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/26(金) 23:44:16.58 ID:Ry82nZBN
>>871
ワロタｗ
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 00:50:22.43 ID:RvmeoIjm
中古の軽自動車に乗換えた人はいますか？
中古に乗換えてどうですか？
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 00:56:37.67 ID:BOj6Y2Bm
>>874
乗り潰した普通車から中古の軽に乗り換えたが
軽の方が快適だ。
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 00:57:11.45 ID:RvmeoIjm
スズキの中古車は辞めた方が良いのかな？
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 01:09:19.68 ID:JeV1MZzD
仲間のクラウンで１日ドライブ行って遊んだりして家に帰る時に自分の20年式ムーヴに
乗って帰るとき
エンジンやらの騒音もうるせえし、乗り心地はガタガタで酷くて悲しくなったw
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 07:02:10.23 ID:wMr5vf9k
カローラにすれば？

あるいは中古セダン。

トヨタセダンは今13代目くらいだから基本的なことは全部やってある
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 07:05:52.69 ID:ucbGzSry
カローラは最近、見かけなくなったね
ワゴンはともかくセダンは殆ど見かけない

トヨタ車といえば
プリウスとアルファードばかりのような感じ
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 07:09:10.37 ID:q4u5+4jf
て言うか、そんなんここに書き込む位なら買い換えろよ
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 07:20:51.76 ID:wMr5vf9k
だからセダンは昔からあるぶん車としては熟成されてるということ
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 17:32:01.83 ID:r0G4r+j5
カローラフィールダーは今でもたまに見る

商業車　営業車は8割この車
http://toyota.jp/proboxvan/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 19:11:23.50 ID:dcedNvwQ
>>882
なんぼ何でも8割は言い過ぎやろ
名古屋や広島でも日産やホンダはゴロゴロいる
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 21:10:47.10 ID:Vr06O84d
>876
そんなのクラウンじゃなくても感じるよ。
通勤はイースだが、週末に家車のプレマシー
運転すると乗り心地から質感までなんでも格差を
感じる。そこは割り切れ！
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 21:37:38.76 ID:r0G4r+j5
>>876
ある程度は年式と走行距離によるが
中古の場合どんな使い方してたかわからないからメーカーは関係ない　運ゲー
中古の軽ターボはあっという間にタービン壊れて中古車もう一台買うくらいの修理代発生するからやめとけ
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 21:39:52.53 ID:r0G4r+j5
>>883
日産のADバンはわかるがホンダの商用車ってなんだ？
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 22:14:31.21 ID:YPPaZp45
タービン交換、そんなに高いか？
軽サイズのなら8万くらいじゃ無いの？
それに工賃5万入れても13万だけど？
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 22:18:39.87 ID:MpNG+keV
そもそも軽に限らずそんなすぐ壊れそうなの選ぶなよと
これだから新車しか乗れない奴は
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/27(土) 22:31:34.67 ID:YPPaZp45
そうそう、中古で買うのもいいけど、昨今のCVT軽じゃないと買う意味ないから
燃費良くない癖に非力とかバツゲームでしょ
イニシャルコストは安く済むけど
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 00:21:43.72 ID:/BYV97kz
>>380
小さいことによる利便性
これはコンパクトカーでも軽に太刀打ちできない。

小さいことによる利便性は実際、自家用車として使ってはじめるかわることも多い。
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 01:27:45.47 ID:J4eTPj2p
入り組んだ城下町は一通も多いし軽は楽だ
でも3ナンバーならあまり変わらないっちゃ変わらない
横幅1700超えると気を使うようになる
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 01:50:10.56 ID:Bifyv2wc
>>884
俺が気になっているのは、部品供給とか
10年ぐらい経って修理が不可能と言われる可能性とかが気になっていますね。
俺が欲しい車は日産ピノの4WDでＭＴ車だよ。
>>885
俺はターボ車よりもＮＡ車が欲しいと思っています。
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 14:25:21.58 ID:bYdmzAFP
現行モコに試乗して軽って進化したなあって思ったから
現行モコ以降の軽に乗るほうが幸せになれる
スズキの新エンジンは凄いと思う
ダイハツもムーヴのSAは凄いと思う多少無理してでもこれに
乗ったほうがいいよ未使用車が出るまで待ったほうがいいかも
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 14:27:03.00 ID:Tg/f2gSU
>>877
それは否定しない
仕事で知人と一緒に彼のレクサスLSで東京⇔大阪走ったけど
全然つかれなかった
でも細い道通って数km～10km程度の買い物は軽のほうが楽
得意分野が違う
それに優劣をつけても意味ないこと
普段の生活の中で高速長距離と近所の買い物
どっちの方が重要かは人それぞれ
>>886
オルティアとかエアウェイブの４ナンバー版
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 15:16:22.78 ID:jKscO1fG
>>892
法的な供給義務は何年なのか知らんけど、実情はよほど特殊な部品でなければ、あまり心配要らないんじゃないかな
スズキは乗ったことないからスズキディーラーの体制は知らんけど
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 17:46:29.19 ID:+/N7fkLI
1.5から軽乗用車に換えて狭い・遅いと税金以外はあまりいいところが見つからない。
ただ手動窓・エアコン多分なかったかな・パワステナシな軽トラに乗った後は自分の軽が快適だと思ったわ。
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 18:09:36.29 ID:xdmMIuAQ
>>892
その時代のスズキエンジンはオイル管理してないとすぐケムリ吐く。
おばちゃんカーばかりだから絶望的な固体ばかりかもしれない。

車見れたらエンジンかけてレーシングはすべし
白煙吐いたり、色が付いてなくても排ガスがオイル臭かったら止めるべき
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/28(日) 19:57:33.47 ID:RuemAfrL
軽８年→コンパクト１０年から再びの軽。
小型しか乗ってないから、五月蝿いとか狭いってのは耐性あり。
さすがに当時買ったパジェロミニVR-2のイメージからは想像もつかない進化だ。

俺がオッサンだからかもしれんが、今の軽は贅沢だわ。
嫁のミニバンなんぞドン臭くて乗ってられん。
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 08:24:45.62 ID:C4JqBuRY
軽も良くなったが、幅５センチ、足下膝のスペースの２、３センチが長距離だと気になるがや
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 08:36:04.24 ID:mbe+/j7L
ランエボから軽に乗り換えると、踏んでも走らないから気負わずに済む。
最後尾をまったり走ればいいやって思うようになった。
でも、アルファードやヴェルファイヤの2列目の快適さを知ると、
あのくらいの広さはあったら方が快適だとは思う。
乗り心地というか疲れにくさも軽やコンパクトとビッグセダンLLサイズミニバンでは違いすぎて辟易する。
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 09:44:14.64 ID:Xx9zkVNs
コンパクトカーが、文字通り「小さい普通車」であるのに対して
軽自動車は軽自動車という乗り物、なんだよね。

トールワゴンのターボなんてよく走るし、これといった不満も出ないけれど
コンパクトカーに乗ると、やっぱり軽は軽なんだなあと思う。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:04:44.64 ID:VU5v4rLX
ただ乗り心地を取ってコンパクトってのは馬鹿な話だけどな
税金も保険もほとんど変わらないんだから2L以上乗れと

逆に排出量少なめのコンパクトカーの税金高すぎるんだよな、選ぶメリットが無さすぎる
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:10:58.04 ID:Xx9zkVNs
お前アホだろ、２L以上とコンパクトじゃ車両価格、燃費、消耗品代で天と地の差だろ。
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:23:53.86 ID:zdPezyWG
1300cc～2000cc未満の小型車なら維持費は大差ないけど
２リッターを超えるとなると何かと変わってくるからなぁ。
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:44:38.71 ID:/UmursB+
>>899
幅はどうしようもないが膝前は軽のほうがリッターカーより広くない？
>>900
アルファードとかの2列目の快適性は寸法以上にホイールベースの真ん中に
座ってるっていうパッケージの影響が大きいよ
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 10:59:54.55 ID:X2tfiPLo
>>903
いや、マジな話そんなもんにケチってコンパクト買うくらいなら軽買ってろよ
金も無いのに見栄はってコンパクトとか可哀想すぎるわ
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 11:12:12.21 ID:S+i2fR9v
>>899
長身なんだね　身長１６０cm代までならむしろ現サイズ軽のほうがすっぽり収まるよ
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 11:16:14.25 ID:iVxjyDXc
言葉は悪いが的を射てるんだよな
デカイ車は買えない！でも軽は嫌！だからコンパクトにしたお！
って言ってもパーツやらなんやらが軽みたいに安いわけでもなく、税金やらなんやらはデカイ車と大差なく
高い車を避けた意味が薄くなってくんだよな
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:18:05.98 ID:oMwuLhlx
車両保険は軽もコンパクトもたいしてかわらないけどやっぱり税金関係が
3.5倍違うのは大きいよな
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 12:49:23.46 ID:H5v6nEl0
俺は2L→節約の為コンパクトカー→軽と乗り換えて来たけど
正直コンパクトカーの期間は無駄だったと思ったなぁ
なんの節約にもならんし、乗り換えずに2L乗り潰すか、とっとと見栄捨てて軽にすればよかったよ
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 13:26:45.92 ID:syKE0vtY
>>897
オイル管理をしないとエンジンから煙が発生するのですか？
俺は今、Ｋ１２マーチのＭＴだけど
心配だな。
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 13:49:22.49 ID:qsHnWU/v
>>910
そこ重要だよなぁ。
貧乏になって節約するためには軽に乗らないと大して節約にならないんだよ。
２Ｌ乗りと1.3Ｌ乗りは大して変わらない。
つまりは貧乏人になったら軽に乗れって事だわな。
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:33:25.73 ID:hGpR6cXz
年収2－300万の配管工してる中卒ですらシーマに乗ってるっていうのに
男で軽ってどんだけ貧しいんだよｗ
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 14:42:26.26 ID:cuki3wA/
流石中卒
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 15:06:44.64 ID:q0cpbZj0
中古のシーマなんか新車の軽より安いだろ
現行シーマに乗ってたら認める
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 15:11:32.46 ID:0rlBOPX9
2000未満で軽自動車は駄目
コンパクトも意外と部品や税金かかる
どーせ払うなら
プリウスやアクアしかないんだよな
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 16:00:31.70 ID:q0cpbZj0
ハイブリッドはまだ早い
リッター35　世界一の燃費と謳っていたアクアも

トヨタ アクア、実燃費は19.92km/リットル
http://response.jp/article/2012/02/17/170168.html

プリウス　アクアはトヨタの商売テクに騙されたアホの証
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 16:09:32.86 ID:q0cpbZj0
http://ハイブリッドカー.net/aqua/jitunenpi.html

＞実は、ハイブリッドカーにも慣らし運転が必要なのです。
＞約１万ｋｍの慣らし運転をすると燃費が良くなるようですよ。
＞だから、買ってすぐに燃費計算をすると、ちょっとがっかりする結果になるかもしれません。
＞でも、１ヶ月乗り続けていると、徐々にアクアの魅力も出てくるのではないのでしょうか？


1日あたり300キロ以上毎日走って慣らしが終わる
いくら情弱相手でもアドバイスが雑すぎる
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 16:33:26.75 ID:cuki3wA/
プリウスアクア良いんだけどさ
そんなん買うくらいなら2Lで良いよね
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 16:42:09.63 ID:/UmursB+
>>919
プレミオとかシルフィだと「自分は環境のこと考えてます！」
みたいなアピールができない
あと伝統的車種のヒエラルキーから外れたモデルだから
ダウンサイジングしてもあまり惨めさを感じなくて済む
クラウン乗ってたおっさんが定年だからってカローラに替えるのは
やっぱ抵抗あるんだよ
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 16:50:49.53 ID:FxHApnRU
>>911
オイルを定期的に変えてないと、オイル上がり起こしやすいのよＫ６Ａ
その前のＦ６Ａ（Ｈ１０年ぐらいまで使われてた）はそんなことないけど。
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 16:55:18.52 ID:asNHkn/N
軽のターボだと1200～1300ccのコンパクトの方が安いからそうした。
車の差額で、買い替えまでの税金の差が支払える。
高速長距離するから軽はキツイ
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 17:07:20.49 ID:cuki3wA/
>>920
その糞みたいな抵抗取っ払って軽にでも乗ってろよ
案外スッキリするよ
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 17:19:32.88 ID:iN5Ze1Ig
Jimnyで嫌がらせ運転常習犯してるクソチンピラいたんだが、
運転は下手だし、車いじっているわりには若いねーちゃんの軽よりパワーないし、
ただ怒鳴ってるだへのクソ。
Jimnyかわいそうだ。
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 17:34:55.51 ID:iN5Ze1Ig
てか、ライフってどうなん？
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 19:12:02.92 ID:3vbZyCC2
>>915
趣味としてそういうビッグセダンに乗るならお好きにだけど見た目より安いからと手を出すと
ガソリン代のこと、経年劣化やふとしたことで壊れて交換するパーツの値段とか
頭悪いひとはそこまで考えて買ってないだろうな
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 19:16:00.73 ID:3vbZyCC2
>>923
対向車で定年ぽい年齢のひとがN-ONE乗ってたの見るけどけっこうさまになってたよ
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 20:09:26.07 ID:cuki3wA/
>>927
別に定年軽を否定してるわけじゃないんだ、むしろ肯定してる
せっかくの年金を意地で買った車の税としてまた国に返納するくらいなら
軽で浮いた金で趣味でも作って遊んだ方がよっぽど自分にも経済にも良い

抵抗やら見栄なんかイラネーんだよ車には
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 20:12:39.88 ID:1eJo9Wqq
団塊はどんどん返納してください
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 20:40:19.21 ID:hGpR6cXz
じじばばになって軽は良いんだよ
問題なのは、軽に乗る働き盛りのいい歳こいた男（＝軽太郎）だ
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 20:46:43.05 ID:iN5Ze1Ig
軽太郎ｗｗｗｗｗ
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 21:11:00.93 ID:cuki3wA/
流石中卒
軽太郎とかかっこよすぎんだろー
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 21:17:02.95 ID:+zLgY1Kk
つーか中卒に免許とか与えるなよ
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 21:22:16.99 ID:UXKO3JNN
その軽太郎が物凄いペースで増えて最近は市民権まで得ているんが

むしろ身の丈にあった車に乗る軽太郎は女の子の受けもいい
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 21:23:25.30 ID:UXKO3JNN
軽に乗り車を只の移動手段として使うかっこよさ
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 21:45:40.61 ID:wgnqjmYv
パパに買ってもらった２L車乗り回してるより、自分で買った軽で送ってくれる
堅実派のほうが結婚相手にはいいかも
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/29(月) 23:49:37.19 ID:R4KeL94+
いまは車より最新のスマホ持ってるかどうかだからな
結婚相手と考えるなら移動手段が軽自動車以外に電車で気軽に移動出来る
立地に家をかまえているかどうかも重要
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 00:14:17.48 ID:ItUb5i6q
>>922
コンパクトを選んだんですね
私は未だ迷ってますよ、高額な室内空間広い軽vs格安コンパクト
差額は計算できるけど
コンパクトが軽に比べてどのくらい耐久性があるのかを考慮すると
迷いまくって分け分からん

ちなみに折りたたみ式のガラケー使ってます
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 00:42:01.25 ID:sdk4A2wc
男の場合30代以降は最新スマホは出たばっかりのをすぐ持つとバカ扱いされかねないので
二ヶ月後にはさりげなく持ってるのを発見されるのが望ましい
車は軽で充分
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 00:45:44.80 ID:I7vB9P05
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/equip/index.html

何もかも標準装備なワゴンRに装備で勝てるコンパクトは
軽より高い
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 01:03:23.05 ID:wE2KCJ6j
>>938
スペースアドバンテージ（駐車場などの止めやすさ・小回りの良さ）を考慮すると軽一択になる
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 01:17:17.96 ID:ZxTuvhAW
>>921
じゃ、ピノよりも現行アルトに乗った方が良いのかな？
現行アルトも同じ事がありますか？
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 01:54:08.54 ID:l/LhWwZK
おまえら
軽1BOXを買えよ
世界が変わるから
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 05:05:01.01 ID:SEM5AaTS
ミラバンMT
新車コミコミ80万円でお釣りがくる

これ買うともっと世界観が変わる

20万㎞以上走るまで乗って次のに買い替えをする
という人なら
イニシャルコストが安いクルマの方が後悔しない

そのクルマが新車当時の購入価格が300万だろうと
20万㎞以上走ったクルマの下取り価格は
雀の涙程度だ

ハイブリッド車は
年間5万㎞以上走る人ならコストパフォーマンスよいかもだが
それ未満だと40年以上使ってもトータルコストが追い付かない
可能性が高い

徹底的にコスト最優先でダウンサイジングするなら
へんちくりんな妥協なんかしないで
ミラバン一択!
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 05:28:23.48 ID:vsWPXk05
>>942
サブネームなしのエンジンは同じ
中古でもちゃんとオイル変えてあれば問題ないんだけどね
要は大事に使って手入れしてあればいい
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 09:44:45.70 ID:eXcnVYKJ
>910
ナカーマ。全く同意見だ。
独身時代、フォレスター乗ってて、結婚後、節約のために
スイフトにしたが、ほとんど節約にならなかった。
今イース。とっとと偏見捨てて軽にしてればよかった。

>913
2～3世代前のシーマやセルシオなんてDQNカー過ぎて
恥ずかしくて乗れません。車体本体価格より維持費のほうが
高いじゃん。この前若い小僧がペタペタに車高落として
18インチくらいのホイール履いて「VIPカー」(www)カスタムしてる
初代セルシオ乗っていたが、助手席にバイト求人誌数冊おいて
あって、こうはなりたくないなとオモタ。

身の丈にあった車に乗ろうぜ。
共働きで夫婦合わせれば年収1,000万程度だが、セカンドカーに
普通車はねぇ～わ。軽で十分。
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 10:09:57.99 ID:NehpsTPg
確かに一時期その辺のVIP車(笑)はガキが乗りまくってて印象悪いな
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 12:13:56.46 ID:jGWtstvA
軽を一括りに馬鹿にしてるお馬鹿さんって、国内における軽トラ軽箱の重要性が理解できてないよね
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 12:45:16.72 ID:UMSSzq/H
＞2～3世代前のシーマやセルシオなんてDQNカー
近所に正しくコレに乗ってるDQN娘が居る　しかも路駐
冬に除雪車が入るときは近所の公園横に移動してるんだが、邪魔くさいし
そこだけ除雪されないし、でほんとムカつく
黒のイプサム？とその車高低くして薄いタイヤのソレが２台、
車庫1箇所しかないなら処分しろよボロ車　捕まればいいのに
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 14:20:49.55 ID:Sj4bw0S5
http://blog.livedoor.jp/cp_style/
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 15:47:46.61 ID:kzQ9XU//
>>943
世界が変わることなど有り得ない
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 15:51:59.46 ID:kzQ9XU//
>>913
120%見栄で乗ってるのに気付けよ！お前のことか？
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 16:02:26.64 ID:ZA8uvMuh
今時シーマ・セルシオとかさすがに釣りだろ？
954 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 16:03:10.55 ID:uldja55B
車の価値って落ちまくりだろｗｗｗ

乗れればいい。都会じゃいらない状態ｗ
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/04/30(火) 17:15:56.60 ID:ruZ7MoDe
>>944
>年間5万㎞以上走る人ならコストパフォーマンスよいかもだが
>それ未満だと40年以上使ってもトータルコストが追い付かない
40年は極端
リセールバリューとかバッテリー交換とか不確定要素があるが
15万キロくらいで凡そ元は取れる
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 22:52:10.85 ID:4D6NVjU/
しかしなんでこんなに便利なんだ軽自動車は。
駐車場の止めやすさといったら…マイストロですよ
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/02(木) 23:06:12.22 ID:1dbIjv4Q
駐車場は慣れもあるが
狭い道でのすれ違いは相手へのプレッシャー軽減と言う意味でも軽は最高
セダンとの横幅差はタイヤ3本分にもなる
ドライバーがオバチャンだった時
そのオバチャンがあまり路肩に寄せられない人だった時
自分が軽というやさしさ

お互いに軽だったら日本の道路はこんなにも広いじゃないかと余裕の表情ですれ違う
そして前からくるエルグランド
後続車は2tトラック

俺はバックミラー越しにその緊張感を傍観する

軽サイコー
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 06:51:11.83 ID:3Z3p2SuQ
ジムニーはすばらしい車と思う。
しかしわたしには4WDは必要ないので買う気はあまりなし。
スズキのほかの軽はすばらしいですか。
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 07:24:03.90 ID:0X4eYPiu
こうして間にも軽への乗り換えはどんどん増えている
軽があまりににも市民権を得すぎて怖いぐらいだ。
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 08:08:13.42 ID:d9+B/T5y
おまえらもでかけるの？
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 08:37:29.14 ID:qYm6eDhD
http://i.imgur.com/hYzVW.jpg
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 09:23:49.51 ID:GhaBtUvi
グロ
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 12:17:48.79 ID:KF5iqwAs
軽自動車は市税だから
市の発展に貢献してると思うと幸せ。
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 13:05:07.24 ID:QPsfXPJi
７２００円コンビニで払ってくるか
勿体無いな糞
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 23:53:31.56 ID:vhYy32dU
>>945
ピノの場合は
オイル交換しないで乗りっぱなしだと故障の原因なのかな？
>>958
ジムニーのタイヤは結構高い値段がするよね？
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/03(金) 23:54:12.29 ID:vhYy32dU
俺はＫ１２マーチだけど
殆どオイル交換しないで乗りっぱなしだよ。
今までエンジンの故障はなかったな。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/04(土) 00:21:43.95 ID:6yvXIFFl
オイルは車検でしか交換しないな
年間１０００キロしか走らんし
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/04(土) 06:43:37.22 ID:c5xp6RYw
>>965
そういうことになるね

ピノ買うなら保障のあるディーラーの中古か記録簿ついてるの選んだらいい。
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/04(土) 10:27:14.76 ID:1DoY04ZH
古くなっても特にエンジン壊れないし飽きることもないが
車体のサビが酷くなって買い替える奴が多いような気がする
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/04(土) 11:51:14.25 ID:bM/ooRb3
>>969
塗装がダメになって剥がれてきて
やがて錆が浮いてくる。

青空駐車がほとんどの日本では、よほど手間かけてワックス塗った車体じゃないと錆は避けられないな。
１０年越えたあたりで見事に錆びてく。
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/04(土) 16:48:36.33 ID:Cq1JCnV5
所さんはわざと錆びさせてるな
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/04(土) 17:06:42.09 ID:joevXyhU
日本は梅雨というシーズンがある時点で詰んでる
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 00:04:49.72 ID:vs8q9Qny
>>968
乗りっぱなしでの俺の使い方では
ピノを買ったらエンジンが故障するのかな？
スズキの車はそんな感じなのかな？
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 00:33:30.83 ID:9YXFdRx8
スズキの意識が変わったのが2008年だから
それ以前の軽は安かろう悪かろうだった
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 04:57:05.42 ID:QD5vZh3l
2008年に2002年製のワゴンR第二世代を購入したのは失敗だった。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 05:45:20.61 ID:M70RT8ZF
2008年以降のワゴンRはデザインがカッコ悪いんだよね
色気もへったくれもないおばさんならいいと思うけど
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 06:10:14.96 ID:DmbLbmdy
>>973
そんなこと聞かれてもわからん。
買いたいなら買え。嫌なら新車買え
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 07:37:33.80 ID:M70RT8ZF
高級車乗ってる貧乏人の惨めそうな顔
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 08:00:48.07 ID:XoKaneQG
いるいるｗ
金欠でガス代も３千円分しか入れられないとか
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 09:59:55.26 ID:xROO7JCl
ガス代と税金は気が楽でいいよな
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 10:52:44.86 ID:Rbq8/DhL
フィットからNBOX＋ターボへ乗り換え。

ローン組むの嫌だったから一括でお買い上げ。
貯金が無くなりましたorz
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 12:12:01.63 ID:DgCSfYjo
無意味な買い物したな
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 15:08:44.31 ID:ytyvolYT
いや、来年消費税上げ等々、今年中に決心するのは妥当ではないかと
ターボはどうかと思うけど
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 15:11:08.40 ID:9YXFdRx8
まぁ初代フィットからならアリだな
現行からだったら
クールポコ「やっちまったなぁ！」
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 21:36:39.94 ID:yYtY/lXi
コンパクトからの乗り換えってあまり意味ないよなあ
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 21:48:10.27 ID:gpr4n0Hz
あるだろ
もう一回よく考えてみな
987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 21:49:43.71 ID:9YXFdRx8
燃費ハイパー糞なNBOXのしかもターボだぞ
比較的燃費はいいフィットから乗り換えるほどか？
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 22:20:27.61 ID:xROO7JCl
わざわざ他人の買い物にケチつけんなや乞食野郎
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 22:24:13.44 ID:yoa/O8CG
単純に老朽化に伴う更新ならアリだろ。
コンパクトより小さくてもokの人もいる。
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/05(日) 22:40:30.21 ID:LFKQUdJA
150万出して買うもんじゃ無いな
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 05:36:54.26 ID:KYOlISxm
コンパクトと最近の軽自動車は同じくらいの乗り心地じゃない？
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 05:59:43.48 ID:DC2+TYam
>>991
ほとんど変わらないレベルだね
利便性・もろもろのコストの面で軽が勝つしね

もう小型車の出る幕はないかな
日本の道路幅を考えると軽が一番走りやすい。
993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 06:01:13.37 ID:DC2+TYam
軽に乗りかえると感じるんだけど、でかい車に乗ってる奴はアホに見える
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 06:05:48.61 ID:0dORlvxl
コンパクトクラスはもれなくトーションビームだからな
なんちゃって独立懸架だからホント大差ない
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 06:28:27.46 ID:slTPV+iT
現行MRワゴンから搭載されたスズキの新エンジンから質が格段と良くなったね
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 10:48:24.25 ID:OmWfkl1x
このスレ最後まで使おう
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 12:42:25.77 ID:vQ1mdXuu
次スレ立てれん。
というか必要？

後ヨロ
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 12:57:00.47 ID:fkG0dFa2
家族五人なのに定員知らんで軽買うやつい過ぎだわな
999 ：っ●：2013/05/06(月) 15:16:08.43 ID:vL9Nc4DI
なんとなく建てた
っﾐ 普通車から軽自動車へ乗り換えた人 3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1367820915/
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/05/06(月) 16:25:32.74 ID:1jROcnOW
>>999
スレ建て乙
＼(^ー^)／
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。