【そして】コペン１４【伝説へ】

祈新型コペン販売

こんな便器型の前輪駆動(笑)の偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

>>1
乙です

参考にな。

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0920&f=national_0920_051.shtml

そういうこと言われちゃうと韓国人を憎めないじゃないか

>>2
粘着乙
よくもまぁ毎日張り付きご苦労様です

momoステ！

新型ビートは再来年に出ると決まったが、新型コペンはいつかな？

昔コンセプトで出てたFRクーペを市販してくれないかな・・・・？
もうFFシャーシでガワ被せるだけじゃ新ビートには対抗できないよ。

軽トラのパーツを流用すれば200万以下に抑えられる気がする
200万ちょっと越えてもいいからFRで出して欲しい。

>>1乙
本当に【そして】【伝説へ】になってて吹いた(笑)

>>10
ロドスタ変え

ロードスターは見た目がなぁ
コペンZZのような外観だったら違ったわ

ＶＷの新型EVオープンカーがコペンに似てるｗ

>>13
こういうのあるぞ
http://www.autobacs.co.jp/ja/news/news.php?id=786

はよ出せやぁ
ビートに負けるでー

>>14
ありがとう
かっこいいね！

５年前で100台限定って希少価値高そう…！

ロドスタはNA以外パっとしないよね。NAはいまだに色褪せないねぇ〜
コペンも後継が出たとしても初代が一番味が出そう・・・・。

初代が良すぎた分、後継はハードル高いね

ビートのように時が経っての再販ならまだ幾分薄れるけど
絶版からすぐさまとなるとユーザーの期待は高いままだからねぇ…

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ゲンナリ・妥協・諦め・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽自動車(笑)

ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型ハリボテFF偽物スポーツです(笑)

新型ビートに勝てるの？

どうせどっこいどっこいじゃね？

そうかなぁ

もう一度聞くよ
コペン、ビート、カプチーノ、AZ-1がすべて新車で発売されたなら何を買う？

僕はコペン！

本田宗一郎が、
四気筒で、
AZ-1のハンドリングと
カプチーノの駆動系・足まわりを持った
コペンを作ってくれたら良かったのに。

ホンダＺの名でＦＦのスペシャリティーカー出せば良かったのに
ミッドシップ4WDで変な方に行っちゃったんだよなＺ。

>>26
失われた10年真っ最中だったからなぁ・・・・そんな車出す余裕は無かったね、あの時代。

age

走りたいわ

ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)


便器コペンみたいな低所得や負け組や車音痴のシンボルによく平気な顔して乗れるもんだよな(笑)
まず率直に聞きたいんだけど、こんなにみすぼらしい便器型の前輪駆動の黄色ナンバーオープンに乗ってて、、、、、

恥ずかしくないの？

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ ∧＿∧. 便器 ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜<丶｀∀´>　　　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜（　　　　）.　　　｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧　在日スカトロか・・・
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.∬　 (　 ＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　　）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼、＿）
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

エンジンが同じでもタービンが違うだけで全く車の特性変わると思うんだが…
素人整備士か？

脳内整備士

脳内コペン

便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-リミッターまで加速　：　12.42秒 (笑)

最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (大笑)

脳内車検で節約

筑波サーキット　：　1分19秒867って凄いやん。
ヨーロピアンホットハッチだって下手すりゃ1分10秒切れない

カプチーノ（EA21R） 1'19"74
http://www.carmode.net/rank_test/laptime.cgi?431-440

今日、コンビニの駐車場に停めたら縁石でガリっといったー＞＜

縁石手前で停車しないとダメだね、この車

>>39
既出

>>39
4月に新車納車されて前から駐車で車止めに10回はガツンといってる。
最初はビックリしたが、前底の牽引フックが当たるだけで今は気にしてない。

スーパーだとバック駐車なのにコンビニだと前から駐車がデフォなんだよな。

リミッターカットすれば余裕で170は出るだろ
何なんだコペン叩きのスカトロマニアはｗ

>>41
御愁傷様、そのうちラジエーターが上に上がってボンネット開くから

貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)

デザインまでパクリ丸だしで偽物感･劣化コピー感が色濃く漂う恥ずかしい便器コペンは
リミッターカット済みにも関わらず最高速が155Km/hで(笑)
20年前の軽自動車を必死にライバル視するしかないほどの悲しいハリボテFF偽物スポーツです(笑)

みなさんムーブと便器コペンのパワーカーブ、トルクカーブを見比べてみてください
便器の中身いわく、劇的な変化があるそうですよ(笑)

今日オープンで走ったら寒かったし
もうシートヒーターの季節なのかｗ

>>41
普通一度やったら注意するけどな

KLCのフロントバンパースポイラーにしようと思うのだが純正と比べてどのくらい低いんかな？

コペン批判みたいなのしてる人は、なぜこのスレ見るの？
不思議だ。嫌いなら見なけりゃいいと思うけど。
まあ、軽も買えなくて、ほんとはうらやましいのかもな。

便器っていうかスリッパだと思うけど…まぁスカトロ好きなんだろうな↑の奴は
スピードスターの方が便器っぽい…というかオープン全般に共通する形なのにコペンだけに固執するってことはコペン乗りに女でも執られたかｗｗ
御愁傷様

>>41
ミクソより
▼ [384] 2011/11/21 12:46
デジ子あちゃん
昨日勢いあまって車止めに乗り上げたぁ(；´д⊂)
しかも前から乗って、けん引フックをガリガリ…
若干フレーム持ち上がってボンネット浮いちゃった(T^T)
車高ノーマルなのにまさかガリガリするなんて…
[返信]

こんな便器型の前輪駆動(笑)の偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
子供騙しのパクリデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

>>50
見えたら負け。NGワードの選定に
失敗したという事。見えないのが正常。

>>54
なるほど。NGワードか。検討してみるよありがとう。。
でもあえて、レスしてみるわ。

>>53
まあ車音痴なのは、認めるけど。コペン好きだし。
あなたの言う、高所得者みたいな人は、ここに張り付いて
叩きしないよね。ニートか？よほどコペン乗りが、くやしいんだろうね。
お子様は、チャリでも乗ってなさいよ。

>>55
あらしにさわればあらしやで

>>55
>でもあえて、レスしてみるわ。

馬鹿が。お前も荒らし決定。

ようやく低走行のブラックを見つけた！
車検２年付いて1.2万キロのMT、98万
買いだよね？まずは現車確認しに行きます

>>58
安杉。車体の歪みやチリ合わせをよーく観察したほうがいい。

10thアニバーサリーの新古車が250万とかするんだねｗ

間違えた
アルティメットエディションＳだ

たしかブラックは初期の2年間と最後の2年間しか生産されなかったから
その価格なら初期物だろうね。良く見つけたな。

>>60
ロードスター買うわｗ

>>62
同じ価格でもそんなデカイ車は要らん！
って、コペン乗りはじめて思うようになってしまったw
購入の時はロドスタNCも候補ではあったんだけどなぁ。
やっぱり小さいは正義！

>>59>>62
現車確認してきた、やはり左フロントに軽度の修復歴があった…けどチリ等は特に気になる点はなかったし問題なかったかな、色に関しては黒に塗り替えでした内部まで綺麗にペイントされてたのでこれはこれでいいかと…
ボンネット開けてエンジン周りも確認したがオイルの滲み等もなし、車体の下も見たが牽引フックが上がってるとかはなかった
走行の少なさからこの値段は買いだと判断して契約してきました

コペンの純正フロンサスって何kgでしたっけ？

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ゲンナリ・妥協・諦め・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽自動車(笑)

ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型ハリボテFF偽物スポーツです(笑)

>>65
おめ。塗り替えって事はオールペイントか？
まぁ走行距離が少ない分良いな。
っていう俺も今日純正シルバー実走17000�`（車検2年/76万)が納車されたよ。
さっき寺で機関、外装、内装周り細かく確認してもらった。

>>68
あり
オールペイントだよ、1.7万キロでその値段は破格だね
俺も納車楽しみだわぁ

>>69
全塗装は次売る際の査定で影響するよな。
少なくとも俺は過去乗ってたやつは全体から3、4割は引かれた。
怖いのはオールペンした理由で目視じゃ分からんと思うが各部事故等影響で外したり板金処理してる可能性がある事。
たまにこれを隠して中古車として売ってる店があるからな。
逆に査定屋からの目線でもオールペンされてるとかなり分かりづらいらしい。

リセールバリューなんか気にするなよ。乗り潰したらええねん♪

もう牽引フックって悲しみしか産まないよな
ぶった切ってやりたいわ

>>72
確かに邪魔だなww
俺も1回駐車場でやったがバンパー等は無傷なのに何故か凹んだわ。
あちこち情報聞くけど案外皆やってるのな。

>>70>>71
左前修復歴ありだからその時のペイントかも
でも塗り替えありだからこそ低走行でこの価格なんだと思う
どうせ長く乗るつもりだし売る時の価格は気にしなくてもいいかな

>>74
後継車も期待出来ないし末永く大事に乗ってくれ。せっかくの5MT車なんだから。

｢コペン？ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車？(笑)」

これが今の一般の人達の普通の反応(笑)

いまだかつてコペンほど便器やスカトロやウンコのイメージがついた車があっただろうか(笑)

スカトロ議長あっちのスレに戻ってきてよう

>76
そうだね＾＾

2気筒確定キター！

ボディやらステアリングに伝わるあの震動が帰ってくるのか
ベイシックなタウンカーのエンジンだと思う

とりあえずぼでい

送信しちゃった…orz

とりあえずボディ剛性をどうにかしろ
話はそれからだ

新型が出るなら車高を上げろ
マジで

たのむ

メビウス(D-X)だっけ？
2気筒確定なの？

次期コペンは出るの？
出さなきゃ新型ビートに負けちゃうぞ

>>85
来年7月発売予定

>>86
ソースは？

今日は明るくなったらDスポ横汁取り付ける。
トルクレンチ無くても平気かなぁ。

>>85
1990年代のＡＢＣＣ（AZ-1･ビート･ｶﾌﾟﾁｰﾉ･キャラ）全部で65,400台。
コペンが輸出合わせて66,400台。市場の大きさがこれだけしか無い。

新ビート・次期コペン両方出たらＡＢＣＣの時みたいに共倒れするぞ。

それもあってか2014年発売を１年早めて2013年発売にしたのかな
って

市場の大きさはメーカーのシェアに左右されるんで、
トヨタが絡めばもっと広がるんじゃない？
てか、新ビート・次期コペン両方出ても、
ホンダ信者とその他一般人で住み分け出来そうな気がする。

>>89
コペンも競合がいたらもっと早くに生産終了してただろうね。
いなかったらこそ10年も生産出来たと思う。

コペルシェのバンパーにHKSのエアクリの組み合わせで乗ってる人いない？

>>46
4.4kgじゃなかったっけ？

今日ダイハツデラで次期コペンのこと聞いたが、
MagX以上の情報は無かったｗ

走り好き運転好きなのに、遊び車に前輪駆動のこんな貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の偽物スポーツ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

>>96
新バージョン？
NGしたいからどんどんその貧相な定型句を貼ってね

この車を乗り潰すまで、出来れば一生乗り続けようと
そう思った2012年秋

この季節はオープン乗ってる事に幸せを感じるな。ほんの一時だけど・・・。

一生は気の迷い。
15年も経てば相対的に
部品無い、シャーシ設計古すぎ、
衝突安全難、燃費悪い
そんな扱いになるのは歴史が証明

事情があってコペンに乗れなくなり
手放す事になったんだが新車購入して1年1.5万キロ。
新車購入時と同じ値段で売却。

なんか凄い不思議な感じで落ち着かない。

>>101
という、夢だったのさ。

>>100
15年なんてすぐだし、20年以上たったビートとか
みんな普通に乗ってるけどね。
40年たてば旧車としてもっと価値が出るし。

軽にあのアクティブトップを搭載ってのは凄いとしか言えないわな
重い重いと言われてもあの凝縮されたスペックで800キロ代に収まってるなら御の字だし
自分流に弄れるしパーツもたくさんあるし、自分は車音痴と言われても満足してるわ

しょせん車音痴が買う糞車、ミラベースのFF車に電動ルーフ付けただけ（笑）
リアブレーキはドラムだし　ボディなんか豆腐の様にベロベロ

イイ所を捜したけど見つからなかった、これに乗って得意顔して馬鹿丸出し
のサングラスオープンオヤジには笑った笑った。

コペンに乗りたいのならコペンに乗ればいい
走らせたいのならヴィヴィオやらＲ１に乗ればいい

>>103
価値のある旧車が好きなら
ビート買ってリスクと不具合
を楽しみながら40年保管してろ。

なあ、聞きたいんだが、
2つの中古車検討しててな、
・０４年式：走行距離１７万キロで64万円
オイル交換は定期的に半年ごとやってる。
ATFは3回交換。パワステオイル、
ターボタービン、ウオーターポンプは納車整備で交換
サスはヘタってない。タイヤは残り４分
レカロシーツ付き

・０５年：走行距離５万キロ　８４万円
修復歴有り（フロントをやった。サイド、バックは大丈夫）
前オーナーはカーマニアらしく、タワーバーなど補強パーツ有り
ブレーキパッドは社外強化品に交換
タイヤはほぼ新品
修理は見た目は大丈夫。試乗させてもらってないが、
一応問題なしという。車検は今年数ヶ月前にとったばっか。
整備手帳をみてると、かなりしっかりやってる。

もちろん両車とも電動オープン開閉は何度も試したが問題はなかった。
さてどうしようかな。

その2つからだったら、迷わず後者だけど…あとｺﾞｼﾞｭｳﾏﾝだして、もう少し新しいのじゃだめかね。

漏れもそう思う。もう少し足して修復歴なしの５万キロ以外を狙う。

この2台から絶対選ばないといけないとなると自分も後者かな。
どちらもATなら尚更。
荒く使われてそうなのが後者だけど
走行距離が3倍も違うと気付かない所の劣化が気になる。
年式の差があまりないからゴム関係の部品の劣化は同じような物だろうし。

前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴に車を偉そうに語られてもな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ？
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(笑)

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には統一したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。

無・駄・に　(笑)

H16年車、8万km、ブルメタ、ＭＴ５速、１オーナー
タンレザーエディション、修復歴無し、純正HID

もし買うならいくらぐらいが適正価格だろう？

NGワード例

便器
糞車

>>114
55万くらい。

>>116
今だともっと高いでしょう

>>114
店の保証付きで80万くらい
オクや売切りなら60万くらいじゃないか？

この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて
この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて
この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて
この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて　この車　遅くて

D-Xの市販版の詳細まだかよ

あれは市販されんだろｗ

>>109-111
ありがとう。予算はカツカツの80万円までで、どうしてもお金を
足していいのが選べないんだ。生産中止してから事故歴なしで
5万キロ以内はもう100万円以下では選べないくらい中古価格が
暴騰してる。

結局修復歴は有りはやめた。コペン、アルミ使ってる箇所が多くて
事故ると、どうしてもフレームまで歪む可能性大なんだと。
修復歴なくて、8万キロ、総額80万円、アクティブトップの車が
トヨタで見つかったんでそこで申込もうかなと思ってる。
ただ、早いもん勝ちなんで間に合うかどうか。

>>114
もし、80万円以下で選べるなら俺すぐ買う。
実際、この条件なら100万円いくだろうな。
嘘だと思うならカーセンサーでもＧＯＯでも見てくればすぐわかる。
さすがに8万キロの車をヤフーオークションで買うような
無謀な真似はできない。

そういえばこの車、最終的に総生産台数は5万6千台くらいなの？

走り好き運転好きなのに、遊び車に前輪駆動のこんな貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)

>>123
人気のホンダビートの２倍。コペン売れ杉。高年式は価格高騰。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20121010164624.jpg

>>125
ビートと比べてコペンは対抗商品なく販売期間も倍で条件は有利じゃね？
まあ、この手の需要はそれなりにあるってことなんだね。

こんな便器糞車買う車音痴はせいぜい年収３６０万位だろ
しかも中古で購入してボロボロになるまで乗る貧乏人（笑）

俺が5月に買った時は、14年式5万事故無しで70万だったけど
そんな安いの全然売ってないな。似たような条件でも100万
近いとかありえねえ。

低所得者の味方、貧乏FF軽自動車オープンコペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組の救世主である偽物ハリボテFF軽自動車です(笑)

８６のフレームレスインナーミラー付けた

来年、9月発売決定キター！

とりあえず試乗はしてみたい。

納車まで待ちきれないわぁ、それにしても中古価格高いよな…距離いってる安いのから消えていくわけだわ
ところで最近の2ちゃんは(笑)って使うのが流行ってるの？それともにわか？

>>128

スッゲー羨ましい。この頃は全然考えてなかったけど、
つい最近クルマを買い換えしなくてはいけなくなって
コペン中古探してたら、ものすごい高いんで驚いたよ。
>>131
新型コペンか。1年も待てば少し安くなるかな。でもつらいな。

>>131
ホリデーオート見た、けど…

あまりに顔が不細工過ぎる…
インドネシアや中東ではこんなのが流行ってるのだろか

内装は見た感じ落ち着いていて高級感もあるのだけど
いかんせん外観がなぁ…

相場表を見てもホラふき便器乗りどもが大げさに言うほどたいして相場は高騰してません(笑)
この手の車(FFだが笑)に恒例の、生産終了直後にボッタクリ価格を上乗せして荒稼ぎしようとする数件の悪徳中古屋が居るだけです(笑)
そのボッタクリ価格にすがって虚勢を張ることでしか貧乏便器乗りのプライドは満たせないのでしょう(笑)
この手の車に恒例の生産終了直後の悪徳値付け祭も収まって１年もすれば実力相応のゴミのような価格に下がるのは目に見えてます(笑)

>>135
実車が載ってたの？明日見てみるかな。

Goo Booksにコペン特集出ているので中古購入予定の人はチェック。
写真でチェック項目載っているから参考になるよ。

６６０ｃｃ４気筒インタークーラーターボだぜぇ　速い速い糞速い驚愕の
ＦＦオープンスポーツ便器だぜぇ（笑）

例のD-Xの2タイプあったやつのどちらかになるのか？
アレ、SUVタイプのがまだマシな気がするな。
スポーツタイプのほうは全体的にデブくてダメだわ・・・・。

あれでいくのか・・・

２気筒は新しくて少し興味あるけど、いかんせんデザインがなぁ・・・

俺も見た…ライト周りが気に入らないなぁ、内装はそれなりにいいんだけど
コペン流用が多いから後継車というよりマイナーチェンジ感が否めない
2気筒化も魅力としてはパッとしないな
現時点ではコペンユーザーが後継車に流れるというのはなさそう

新型は室内の高さがもう少し欲しいなぁ…
ヘッドレストに頭を預けると天井に頭ぶつけるから買うのに踏ん切りがつかない。

>>138
ありがとう

色はシルバー、白に次いで緑が多いんだね
知らなかった知識や情報が知ることが出来て良かった

デザインの悪い車は売れないよ

貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)

OFC-1では大衆受けしそうなデザインしてたのに
どうしてこうなった…

デザイン迷走してるねー

コペンのデザインが良すぎるんだよ。なんたって出た年のデザイン金賞だったからね。
結局コペンは絶版になって、まったく嗜好が違うエコ志向の新型が出ると思う。

>>149
コペンも何だかんだで17km/L走るしな。デザイン、燃費、走りをクリアしてて完成度高いわ。

顔が受け付けないスポーツカー８年連続ベスト５に入り
殿堂入りまで果たしておめでとう

>>151
そんなのあるの？
ファニーでキュートでいいと思うけど

>>152
乗ってる俺らの顔に決まってんだろ！言わせんな！

>>153
フロントマスクの話じゃないの？

正直…俺も顔だけは気に入らん！でも整形後の豹変がまたたまらん
マクシスとかKLCとかかっこよすぎだから

コペンの顔でなかったら買わなかったわ
後継車がコペンの顔の面影を残してたら、
もし乗り換えることがあったらまた後継コペンに、と思うくらいに

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器コペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には統一したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。

無・駄・に　(笑)

いい加減にしろよ
うっとおしい

そうやってスレ住人をイライラさせるのが目的なんだから

うちの母がコペンを虫みたい言うたったｗ

そういやＶＷのビートルってカブトムシって意味だっけな
うちの母はビートルをテントウムシみたい言うけどもｗ

コペンが欲しかったけど高価すぎ嫁さんの理解が得れずに断念したのが周りに何人かいるんだな。

まぁ家族持ちにはそぐわないよね
軽でこの価格だし、実用性を考えると…ね

楽しい車なんだけども…

軽だからこその二台持ちやろがい！なんのための軽だよ。　
まぁ、結婚自体情弱がするオワコンだけどな。　
独身で好きな車に乗る漢こそ最強。

うちも普通車と軽(コペン)両方あるけど
明らかに軽の方が乗る機会多いねｗ
チョイ乗りに気兼ねなく乗れるから

結婚してない身なので、社会人になると３人以上で出掛けることもそんなないし
自分が友達少ないだけかもわからんがｗ

さっきからageまくってすみません、気をつけます

自分は、結婚時に通勤用に買ったけどな
今は、２歳の息子とアンパンマン爆音で鳴らしてオープンドライブ楽しんでるわ

>>164
友達の車はかなりの確率で４人乗り以上！
なはずなのでコペン１台でもオーケーよっ

2シーターに乗ってる奴のほうが少ないからな、jk。数人で遊びにいく時は自分以外の誰かの車でいけばいい。　
かえって楽でいいかもなw

2シーターが良い悪いじゃなく
生活スタイルにあった乗車人数の車を買うのが良いと思う

新車で170万以上っていうのが嫁に理解されない。
「リセールが良いから、大きな負担じゃない」と
説得に成功しました。

ドア閉めた時にシートベルトの金具を挟んで内装が剥げた…
泣きたい　； ；

>>171
他車でもよくあることよ
気にすんな

>>172
ありがとう
まぁ見えないところだし仕方ない、と割り切ります

便器コペンの相場は50〜120万がほとんどだな(笑)これを高いと感じる貧乏人を寄せ付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただのミラ笑)すぐに飽きて一万キロ以内で売る人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)

相変わらず壁に向かってつぶやいてるな、こいつw

スープラとコペンに乗ってるが、そろそろ三台目にミニバンでも買っとくか

>>176
そんな車ばかり乗ってたらミニバンなんてもっさりフワフワでイライラしそうｗ

>>177
昨日机の椅子を買ったんだが、持って帰ってこれなくてマジでミニバンが一台ほしくなった
5ナンバーサイズので十分だが。

>>175
2ちゃんで(笑)って使うようなかわいそうな子だからｗ
はりぼてとか使い方間違ってるしｗ
張子の虎とか表現するならともかくはりぼてボディとか言ってるからｗ
マジ馬鹿丸出しｗｗｗ

内装に時計でも付けようかな…

>>178
そういう理由なら軽トラ買ったほうがつぶし利くっしょ
案外遊べるみたいだしｗ

>>178
アトレーで十分

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を16レスほど頂き有難うございます
その16レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言期間を終了予定日よりさらに16日延長してあげましょう(笑)

>>178
椅子位なら助手席に乗りそうだけどな。
昔NCロードスターに乗ってたときは、オープンにして27インチテレビを助手席に刺して持ち帰った事あるわw

>>177
無いなあそういう感覚。それぞれ用途が違うし。
ミニバンはミニバンで便利だろに。

サブでヴェル乗ってるけどコペンに慣れるとヴェルのハンドル切るのが怖い

>>186
ヴェルファイア？

月に一度会社の商用車に乗るんだけども、
普段コペンに乗り慣れてるから座席の高さに戸惑うｗ

走り好き運転好きなのに、遊び車に前輪駆動のこんな貧乏臭いハリボテ偽物スポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

>>188
座席は他車と比べてもそんなに低くく感じないな。
シートはもっと低く作ってほしかった。

あと５センチは下げてハイト付ければベストなんだが、
下を覗くとメンバーの上にシートスライドがギリギリ
載っかってる。

元々ペタペタの薄いシートをこれ以上薄くしたくないし
メンバーをカットしてシトトスライドを埋め込んだ人
いますか？

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/10/15(月) 01:57:13.66 ID:wmUoPP/j0 [sage]
いつも結婚して良かったなぁと思ってる。

・弁当を作ってくれるんだが、弁当の袋にいつもちょっとしたお菓子を入れてくれてる。
（アポロとか、キャラメルとか、キットカットとか、たまに子供向けのかわいいお菓子）
そうしてくれと頼んだわけじゃなくて、そういう心使いが嬉しい。乾燥の季節にはノド飴とか、工夫がある。

・メシがうまい！外食サイコーと思ってた独身時代の俺は間違っていた。
しかも、カレー、中華、すきやき、鍋など「何で食いたいのがわかった！？」という絶妙なタイミングで好物を出してくれる。
普段はカロリーを考えてくれてるけど満足度高いメニュー。

・専業だが、サボッてる感じが一切ない。
「私、おうちにいられて楽させてもらって、ずるいわね」と言うが、風呂、トイレ、洗面所、部屋の掃除はもちろん
クロゼットの中を陰干し日干し、俺のバッグや靴の手入れ、ＰＣ周りもホコリひとつなく各部屋の棚の中もきれいで、
シーツもいつも洗い、枕も布団もフワフワ、俺の冬物セーターの毛玉取りをし、ニット帽好きの俺に帽子を編んでくれ、
寒さに合わせて箪笥の中の服をかえてくれてあり、ベランダもきれいで、冷蔵庫の中もいつもきっちり整頓。
実家でも一人暮らしの家でも会社でも出るホコリアレルギーが、家では一切出ない。

・いつもかわいい。やりすぎない、ちょっとしたおしゃれをして待っててくれる。
「遅くなるから寝てて」という日は、パジャマを着てはいるがいつもよりかわいいワンピースみたいなパジャマだったり
色んな髪型にしたり。一緒にエヴァ見た次の日は、アスカになってた。見た目もすごい好み。

・俺はちょっとオタクなんだけど、趣味を非難しない。マンガを置くスペースを作ってくれたり、一緒にアニメ見てくれる。
妻の趣味は海外の雑誌（インテリアやファッション、デザイン誌など）を取り寄せて読むことと海外古典文学なんだけど
俺の趣味につきあってマンガも読んでるらしく、ある日いきなり「Dioも承太郎もかっこいいよね、どっち派？」とか言うｗ

あーもー書ききれん。とにかく結婚してよかったと思いすぎる。

このコペン海苔キメェww
独身のがいいに決まってる

コピペ荒らしをドヤ顔で転載か。
いやはや、お見事

・便器コペンの特徴

あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

スカトロ議長はもうひとつのスレが板違いだからネタとしてやってるのかと思って
むこうでは応援してたのにこっちで理由もなく同じことしちゃうんじゃスカトロ議長ファンの俺でも
もう応援できないゾ

対向車線をまたいでガソリンスタンド行こうとしたら
中央線の凸凹した
／／／／／／／／／／／／／／
ってやつに車体の下側擦った…
泣きそう　； ；

平成１５年式
走行距離１１７０００km
のコペンの査定が20万円位になりそうとの事。

>>196
キャッツアイと言いまつ

便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも軽自動車的な安っぽいデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円以下の古い貧乏軽自動車にしか見えないところが便器の悲しいところです(笑)

俺なんか
中央線の凸凹した
／／／／／／／／／／／／／／
でホイール傷つけておまけにパンクまでしたぞ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

>>200
そんな場所でそんなことになったらマジで怖いな

最近週末が雨ばかりで辛い
洗車出来ない

雨水で洗えばいいやん

>>203
それだヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

ママレモンとゼロウォーター買ってきます
明日も天気いいみたいなので、洗車いたします

オートバックスいるんだけど、ゼロウォーターはすぐあったんだけど
ママレモンが見つからない…

ママレモンはオイルのコーナーにあるよ

>>207
ありがとう
痺れを切らして店を出てしまったｗ

ガソリン一定以上入れると洗車サービスしてくれるＧＳがあるので
明日仕事が休みなので、そこで簡単に洗車した後
残った落ちにくい汚れを自分で落としてからゼロウォーターでコーティングする

そんな方向性で行きたいと思います…

まさかのマジレスw
ママレモンはカー用品店には無いだろw

ってかママレモンほんとに使ってるのか？
コーティングとかラバーの部品とか大丈夫なのか？
中性だから問題ないとは思うが。

素直に車用の洗剤使えばいいと思うけどな、別に高価なわけでもないし。

>>209
おれは、油汚れに強いジョイがオススメ、タールやピッチの頑固な汚れや軽い水垢なら簡単に落ちる

ママレモンで盛り上がってるとこ悪いが
今度アルミを買うことにした
参考までにお前らが付けてるアルミおしえてくれ

アルミフォイル

俺もホイール選択でまよってる。
軽くて丈夫でちょっとクラシカルなカッコいいのが欲しい。
純正BBSは理想的だが高いし、せっかくノーマルアクティブトップのホイールから履き替えなんで、ちっとは個性が出したい。

純正BBSで高いといいながら注文多くてうぜぇわ
ホイールに色でも塗っとけ

ｺﾍﾟﾝのﾘﾔｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰが。

L350Sﾀﾝﾄにも流用できるのをよく見かけるんですけど、L375SﾀﾝﾄRSには流用できない？(それとも、ﾀﾝﾄRSには標準装備??)→ちなみに20年式の2WD

>>216
タントスレで聞いた方がいいと思うよ。

コペンって屋根が収納せず固定になってるタイプってある？

コペンって、中古でしか手に入らなくなったが、プレミア価格
ついてる？

実際売れるのかね？こんな値段で・・・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1215051747/index.html?TRCD=200002

まさか、150〜200万前後の中古車を安いと錯覚させて
コペン中古車の売り上げを伸ばす算段ではないよね…

世の中には日産マーチを「かわいいから♪」と言う理由で全色一気に買い揃えた馬鹿社長令嬢とかも居る。
プレミアム感煽ればそういう馬鹿な大金持ちが300万でも買うんじゃね？

そんなプレミアム感満載のマイクラＣ＋Ｃが安く感じる…ｗ

まぁあれはほぼマーチだからなぁｗ

こんな糞便器車買う車音痴はせいぜい年収３６０万位だろ
しかも中古で購入してボロボロになるまで乗る貧乏人（笑）
雪の降る北国で手袋にマフラー（大笑）精神病院が呼んでるぜ！

愛着持って壊れるまで乗るのがはたして悪いことか

壁に向かってつぶやいてるだけなんでそっとしておきましょう

おらほの町じゃ民間の手取り16万ボーナス無しが当たり前だべさ
ローソンのバイトのほうがマシな有様だべ
額面上でも年収360万もあったら大名様だーよ

ダイハツ工業：ダイハツ、14年に軽スポーツ投入
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=191産経新聞

「ベストカー」でホンダも14年に新ビート出すって書いてたな

コペンの後継車って結局出るんだな

自動車雑誌に載ってる次期コペンがミニ・アウディＲ８なんだが…。

何かの間違いだよな？

>>218
デタッチャブルのことかね？

>>231
かなり褒めてるねｗ

他ではザクレロとかって言われてたぞｗ

社員２人の弱小有限会社に勤める年収３５０万の私でもなんとか購入できる
価格設定にしてくださいダイハツさん

>>233
完璧ザクレロだよねあれ。

スカトロ議長にマジレスするのもバカくさいけど
どうせ書くなら年収360万じゃなくて年収200万未満って書くべきだな
しかも雪の降る北国でコペンなんか買うには冬もOKな4WDの軽を他に一台は持てる小金持ちだけ
雪国でコペン持ってる時点で金は充分にある奴だ

360万は煽りにしては優しいと思った。実はスカトロ議長は年収1000万クラスのお方なのかもしれんなｗ

雪国なのにコペンしか持ってないって奴はまずいない

給与水準の低い地域の田舎者から見れば年収360万はすげえ稼いでる奴
田舎でそんなに稼いでるのは役所の公務員様だけ

念願のコペン納車ー
初めて軽に乗ったから、アクセルを軽く踏んだだけでもぶおーー！って音がするのにビクビクする
それにしてもどこから見ても可愛いおー
ショッピングモールとかの駐車場でコペン見ると近くに停めてしまうのは私だけ？

うちも納車きた
軽く高速流してみたけどリミッターまで一気の加速最高♪
スカトロ議長がなんと言おうと買って良かったわ

>>240
コペンみたいな音がするのは軽だからじゃなくて
スポーツっぽいマフラーだからね。嫁が乗って
家に入ってくると、とても軽とは思えんわ。
良い音だよね。

俺も今日納車ー！友人譲渡だから１日かけてメンテしたわ。
段差乗り上げる度キュッキュッって音するんだけどコレなに？？

>>243
からだをくねらせて喘いでいるのよ

>>243
サスへたってるね
純正？
純正は50kmもてばいい方だからね。
社外で強化してシャッシーに負担かけるだけだから純正に交換しな。

>>245
あのー
何言ってるか分かんないです

便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-リミッターまで加速　：　12.42秒 (笑)

0-(軽の)リミッターまで　：　25.52秒(笑)


最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (大笑)

おばちゃんコンパクトカーと同じくらいのこの程度の性能で、しかも基本スペックは660ccのFFという、退屈さの三重苦(笑)
車好き運転好きが乗るにはあまりにも不幸すぎる(笑)まさに車音痴な貧困層のためのハリボテ便器(笑)

年収ネタやめちゃったの？

はいはいｗ

>>248
議長のネタは使い回しのローテーションだから
しかしコペンのボディが紙で出来てるとは知らなかった…

コペンのエンジン音が軽っぽくないのは4気筒ってのもあるね。
同じく4気筒のスバル軽も軽っぽくない音出すよ。

４亀頭ならクォーンと甲高く軽々９千回転まで回るエンジンが良かったのに
コペンのエンジンは６千を超えるとガサいんだよな。良く走るのに残念です。

>>252
つ ECU

新車買ったらまずフロントのタイヤハウスのライナー外して
フェンダーの折込み周辺も含めてアンダーコート吹いてもらったほうがいいよ
リアも泥や水がたまるポケット構造になってるしさ
けっこうフェンダーまわりがブクブクと錆びきてるの多いよね

ネジというネジが錆びるよね。ダイハツもこんな欠陥だらけでよく売り続けたわ

>>243
ゴマちゃん。

>>243
トランクの蓋の前側の淵にシリコンオイルを薄く塗るんだ。

便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも軽自動車的な安っぽい便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円以下の古臭い貧乏軽自動車にしか見えないところが便器の悲しいところです(笑)

キュッキュ音鳴るやつ、スタビのエンドブッシュぽかったから脱着してグリス塗ったけど
全く改善しねーや、ショックアブソーバくさい。
やっぱみんな鳴るもんなの？ちなみに8年目で純正、81000ｋｍ

キコキコ音で調べたらボンネットかも知れない…後で試してみよう。

>>258
だから次期のに期待してる。

>>259
純正80k
賞味期限切れ

>>220
新車未登録のアルティメットエディションSならこんなもんかと思ったけど
ナビついてないでこの値段か　あー、でも盗難防止装置がどれくらいのものかによるな

自分のはアルティメットエディションIIメモリアルで純正ナビまでつけてほぼ250万くらいだった
その後でタイヤ４輪盗まれて防犯フルセンサー入れたら＋17万かかったから高すぎでもない
新車って条件は今や得がたいし、色好みが合ってお金がある人は買うだろうね

社外盗難防止なんざわざわざいれねーよ

ちょっとしたタイヤホイールで20万近い損害出るし
一度盗まれたら放置できないだろ

鋳造、なんちゃってって叩かれる純正BBSでも10万弱で売れるってのがすごいよな。
同じ中古市場なら同価格帯で鍛造ホイール選べるし。

そういえばBBSの会社つぶれちゃったね。

4輪盗まれても全部保険でまかなえたので
このときほど車両保険のありがたさを感じたことはない

とはいえ青空駐車だし、そのまま同じ場所に置かなければならないから
セキュリティ入れるしかなかった
しょうがないとはいえ　こういう出費はやりきれない思いがしたね

同時にこのとき純正のPOTENZA RE-040がとっくに製造終了してたのを知った
同等品ってことでPOTENZA RE-11に換えたよ

ついでに言えばセキュリティ入れた半年後の深夜3時にけたたましく警戒音鳴り響いた
自宅のキーも連動して鳴動
ぜんぜん嬉しくないが、入れた意味があったということで…(´・ω・`)

ホイール盗まれたとき
泥棒は一応ブロックか何かで車浮かしといてくれたわけ？

もし、その場で糞泥捕まえる事出来たらおまえらどうする？

軽2台しか所有出来ない時点で近所から十分貧乏世帯に思われてるよ多分

>>270
ああ、ブロックに載せられてたよ 無残なもんだ
もちろん親切なんかじゃないよ、最初不思議だったが
よく考えれば当たり前
ブロックに載せないと自分のジャッキが抜けないんだよね
まあ…プロの仕業ですな

>>263
250万もするのか・・・
ロードスター買えるじゃん

維持費考えないで、購入だけならロードスターの方が安いと思う

税金と保険で年間5万くらいしか違わないから
正直250万出すならロードスターで良い気がする。
まあ中古で安かったからコペン買ったけどさ。

別の車だからな
カッコで選べばいいんじゃない
といいつつ、やっぱり自動車税7200円はデカいぜ
燃費はどうなのかな　なんだかんだいってこの車13km/lは切らないし

セカンド･サードカーでロードスターじゃでかすぎるわな。

>>236 雪の降る北国って北海道のことか？ファ−ストカ−が軽の4ＷＤでセカンドカ−がコペンなの？（笑）多分周りの人は普通車が所有出来ないウルトラ貧乏世帯にしか思われてないよ しかも2台とも10年は乗るタイプだな

>>239 んなことないって昨年のサラリ−マンの平均年収で360万だと25歳〜29歳でももらってる額 例えば40歳〜45歳だと570万稼いでいる､ちなみに北海道だと410万が平均､360万の年収だと若けりゃいいが中年層だとガキ並の給料しかもらってないてことにきずけよ!

10年以上乗るって素敵じゃない

きずけよ!

笑

>>280
でも貧乏なオッサンも多いぜ？　
次期ビートを120万で出せとか言ってる馬鹿も居るし。　
200万くらいが妥当だと思うけど、どれだけ貧乏なんだよと思う。ほとんどオッサンだろうに。　
貧乏だから軽の選択はいいけどコペンやビートに乗るなら相応の額を払わないとね。

なんか>>280は社会に出たことないお子様の匂いがぷんぷんする

>>277
ロードスターは12km/Lくらい

ド中年オヤジでも一流企業に勤務して年収600万まで上り詰めた苦労人と名もない有限会社に勤務する年収350万の底辺じゃ世間の見る目も違うでしょ､かたやＢＭＷのＺ4かたや中古のコペン､同じセカンドカ−を所有するにしても格が違いすぎるってよな

年収600万で登りつめたとか寝言をほざくな。

日本語おかしいしどうでもいい

後継をデザインを変えて現行のコンセプト(FF＋DOHCﾀｰﾎﾞ＋電動ﾙｰﾌ）のままダイハツが出したとして
ライバル社が当時のＢをそのコンセプト(MR＋SOHC＋幌ﾙｰﾌ）のまま出して来たらどっち買う？


おれはＢ買う。

>>289
どういうこと？

コペンの新規デザインによる、かな
D-XやD-Rに近いデザインだとしたら間違いなくＢだけどね

あのコンセプトカーは酷すぎる
ゴツくなるのは、ジムニーとかでいいわ

今ホンダの軽がノリにノってるからなぁ

ダイハツから軽を取ったら何も残らないｗ
この軽スポーツ合戦には勝つかイーブンぐらいには持ち込んでもらいたい
…が、難しいかなｗ

・便器コペンの特徴

あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFF軽スポーツと似たようなもんです(笑)

はぃはぃ
それ前見たし

ターボ＋ＭＴ＋ＦＲで幸せになれるのにね。天井は開かなくてもいいや。

>>296
開くべきよ！

ビートルカプリオレがオープンしてるの見たけど
朝起きた寝床の布団みたいに、トランクの上に畳まれてて
なんかカッコ悪かった

やはり開くならハードトップがいいな

以前信号待ちで前に停車してたコペンが天井開口。運転手はハゲおやじ。その日は、めっちゃ良い天気でリアル太陽拳を直にくらった。天井なんて開かなくていいと思う。

つまりあなたはこう言いたいのでしょう？
ハゲは罪だ！全員抹殺せよ！と

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな前輪駆動の貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)

>>299
ワロタｗ

>>260だけどやっぱり段差の音はボンネットだった。

土日で長野まで600ｋｍ走ってきたわ、最高だった。
色々試しにいったんだけど車内泊が無理だったなあ、２時間横になてっても眠れん
コペンで車内泊するコツとか便利グッズないかなー。

>>298
ロードスターのソフトトップに乗って見て下さい

ボンネットの固定フックの調整しても今以上には位置が下がらないから
がたつき防止にフックにビニールテープ巻いてる

車体側の金具にＣＲＣぶかっけた後固めのシャシグリス塗ったら音なくなったよ

問題は剛性が無さ過ぎるとこだね…オープン時碓氷峠で曲がれない曲がれない。
燃費はトントンだね、千葉から松本までオール下道で18.5〜19kmってとこだった。
加速と屋根が開くって以外は会社のL700V(ミラバン)5MTのが全部上だったかな

>>304
ロードスターか、いいね
次期コペンがあんまりだったらロードスターって選択肢もありだよね

スマートロードスターもいいぞ！

ロードスターにもいろいろタイプがあるんかね

ホ−ルセ−ルってなに？ コペンに関係ある？？

>>285
あ　思ったより燃費いいんだね　見直したわ
現行自動車はエンジンのエコ性能かなり上がってるからな…
それでもやっぱりコペンが好きです
でも前にロードスターRHTの屋根上げ速度見て、ちょいうらやましかった…
これも設計の新しさかｗ

今までコペン乗りだったけど、ルノー ウインドに変えたらやっぱり楽しさ半減するだろか！
またコペンに乗り換えするかな…

乗り味的には問題ないのでは？　
あのデザインはダサいと思うけど…

>>311
ロードスターソフトトップならオープン1秒クローズ5秒だぞ。

>>314
うん そっちも見た 凄いよねアレ
ただ、やっぱりハードトップのほうがいいけどさ

｢コペン？ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車？(笑)｣

これが今の一般の人達の普通の反応(笑)

いまだかつてコペンほど便器やスカトロやウンコのイメージがついた車があっただろうか(笑)

>>310 ホ−ルセ−ルって言葉の意味はダイハツならトヨタに大量に部品を供給しついるように大口需要向けの仕事が多い会社､大口顧客向けの商売なので突然取引先が他に安く生産依頼すれば倒産や連鎖倒産する可能性が高い

ホ−ルセ−ル系の会社はこれから大変だ。小さな所は大手企業に仕事を取られ廃業､大手は生かさず殺すさずで利益がた減りで賃金カット､泣けてくるぜまったく

まあ中小企業や企業と呼べない有限会社は資本が豊富な東証上場企業の
ような会社に食われて行くよ
ダイハツはトヨタの子会社だか多分安泰、時期コペンは確実に世に出るよ

俺の会社　中小と言うより社員２人（社員と呼べるか疑問だが）の零細会社　

だ、だ、だけどガンバッテ新型コペン買うど！

お前に買えるのはオナホ−ルぐらいだ

>>320
社員２人？　社長と社員だけとか（笑）他人が聞いたら大笑いされるよ　
それってペンキ屋とか住宅設備屋なの、会社じゃないじゃん（笑）

そんなアナタに新型コペンなんて無理、現行のド中古でも買って我慢しなさい

>>322
おまえ性格悪いねｗ

それほどでも

軽の新車くらい誰でも買える

>>322
お前みたいのなのを社会のクズと言うんだ

>>326
お前みたいのなのを社会のゲロブスと言うんだ

>>327
顔真っ赤だぞwww

いえ尻が真っ青です

ソアラやレクサスSC乗りたいけど
お金ないのでコペン乗ってます

>>320
社員２人の零細弱小有限事業所でコペンが欲しいの（大笑）

２シーターに社員運転、ナビシートに社長がドッカリ
ドアには○○有限公司て書いて社用車登録して経費削減（笑）
てことでオッケ〜ですか

>>331
楽しそうじゃん

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>>330
俺も

>>331
マジレスすると、経費で落ちんぞw

>>335
ヒント　青色申告（爆笑）

2気筒ターボ搭載決定キター！

>>335
経費で落とせるぞ
俺のコペンは社用車で落としてる
もっとも俺は代表取締役だが
俺専用の社用車だ
客先でも、あそこの社長は軽自動車乗って頑張ってると可愛がられてるが

>>337
スレ的には４気筒が人気だが俺的には２気筒でも良い。
バイクのVツインエンジンの影響かキビキビ走って小気味良い気がする

４気筒から２気筒になるに従って
具体的にどう変わるの？

>>338
社員２人の代表取締役でっか？

食いつくなぁｗ

>>341
違うが経費で落と事が言いたかった
レクサスやメルセデス乗ってるより客受けはイイぜ
もっとも中小企業だがw

経費じゃなくて償却資産な。
あと、勤め人って馬鹿だから
200万の車買うと税金200万払わなくて良いと思ってるから
税制上、一番優遇されてるのはサラリーマンなんだけどね

>>330
オンボロソアラなんて要りませんｗｗｗ
今時あんなの金の無いDQNしか乗ってないだろ？ｗｗｗ

>>345
排気量4.3Lで燃費が8〜9km/Lとか
維持費もガソリン代もかかるじゃん

お金持ってないと乗れないイメージ

>>344
？
結局個人で税金払わなくね？

燃費８〜９でダメなら
燃費が６のダットサントラックで気絶して
燃費が４のグロリア430に乗ったら即死するな

まぁ燃費燃費言うならカブでも乗っとけって話ですよね、はい

こう見るとコペンも燃費悪くないね
実燃費11〜17km/Lぐらい？だもんね

わいの手取り２０万円ボーナス無しの安給料じゃ時期コペンなんて絶対買えましぇ〜ん　

今でも中古で３年落を買って乗りつぶす覚悟。新コペンを中古で買うことにして（新車ムリ）
あと何年、今のボロコペン乗らな思うと泣けてくる。

みんな貧乏が悪いんや、わいが悪いんやないでぇ

えっ手取り20万も貰ってんの？年収240万もあんの？
生意気言うでねえだよ

>>352
そやかて４５才のサラリーマンで手取り月２０万は格安だと自分は思ってるねん

だって周りの知人や兄弟は手取りで３０万から４０万もろってるもん
零細小企業だからしゃぁないけど、悲しすぎるわなわての人生・・・・

>>340
(くらべると)ろくに走らなくなるんじゃね？
二気筒の代表格フィアット500だって一番プアなの除けば主要グレードはみんな四気筒だしなあ。
バイクの4→2とはなんか違うと思う。軽くなる訳でも車体が細くなるわけでもないし。

田舎ならしょうがないけど都会で45歳で手取り20万はつらいな

>>355
田舎でも４５歳で２０万は安すぎ（笑）

パプアニューギニアやインドネシアじゃないんだからさ、ここは先進国日本
だよ。手取り２０万でボーナス無しとはどんなド田舎に住んでるんダ！

>>352
手取り20なら年収400ぐらいじゃね？

年収の話はスレチ。チラシの裏にでも書いとけ

ナマポもらえよ

>>10
軽トラの運転席逆向きにしたらいい

道の狭い関東圏、関西圏、中部圏やその他の都市圏ならコペンなどの軽でも
貧乏くさくないが　北陸や東北、北海道などの降雪地帯でコペンに乗ってる
オヤジってメチャメチャ貧乏くさいよな、きっと有限会社勤務だと思う。

アホにわざわざ教えてあげるけど有限会社って今はもう無いよ。
あるのは法律上の株式会社と自称の有限会社だけ。

会社法も知らないなんて

>>362
バカににわざわざ教えてあげるけど有限会社は名前だけでも
まだあるよ。コペン海苔で貧乏人の８３％が有限会社勤務と
データーが在るぞ。

親戚や知人などの知り合いに小さいながらも一応株式会社に勤務していますと言いたい。勤務先が有限会社なんて口が裂けても言えないよ俺

まぁ体裁を気にする、日本人の悪い癖だな。
名だたる株式会社だって、組織の歯車のように使い回しされるし必要がなくなれば
左遷や首切りもある。
零細企業でそれなりにやってるほうが幸せだったという事もあるぞ
周りがどう思おうが信念を持ち、ボロは着てても心は錦よ。

手取りの話でいうと若い奴の手取り20万は普通だけど4･50代での手取り20万は冗談じゃなく本当にみっともない
手取り年収が300もないんだぜ年だけ食っててよ
ほんとに日本人かよって感じだよな。出稼ぎ外人並じゃねーかｗ

>>366
キレイごと言ってるんじゃないぞ！だれだって零細有限会社よか福利厚生の
しっかりした東証上場企業に勤めたいに決まってんだろ。

しょうがない奴等だな。
ねんしゅうを語るスレ建てて出て行けよ
やるせないわ

ドイツって会社大きくてもGmbH多くね？

>>366
典型的な三流企業勤めの使えない雑魚や
社会不適合者認定されて仕事干されてる負け犬の遠吠えだね

はいはい言い過ぎ
言葉遣いに気を付けましょう

総括
コペンは年収４００万以下で底辺三流企業勤務の中年オヤジ専用
軽オープンFFスポーティ車ってことでオッケ〜ですか？（大笑）

アホくさ・・・・・・ｗ 発想がお子ちゃますぎて笑えるわｗ

家賃3万円のボロアパート住まいのフェラーリ乗りとかどーすんの？ｗ

コペンにてっちんホイール＆普通の厚みのタイヤのやつはかせたいんだけど
何の車の純正てっちんホイール＆タイヤのが合う？

>>374
家賃３万円？　当然舗装されていない屋根なし駐車場に似合う色褪せした
腐れフェラに維持費だけで年間１００万以上掛かる精神病コペン海苔
と同類の人間のこと、馬鹿でぇ〜す見てくださ〜いと言ってるようなもの（笑）

>>375
落としてせいぜい１４インチ
ダイハツの車のホイールならだいたい合うんじゃね
ミラとか

>>375
14インチ

たとえばNワン純正155/65-14とかいいとおもいますよ

貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)

スカトロ議長、本日も粘着乙

16日間延長した期限切れてるだろ

>>379
俺の山口に住む知り合いがホンダ　ビート、スズキ　カプチーノ、ダイハツ　コペン
と軽のオープン馬鹿り３台も乗り継いでる。

この馬鹿クルマ音痴が俺のエボ１０のナビシートで強烈な加速に失禁して臭いのナンノ
軽スポーツの加速が本当の加速と勘違いしてたんだろうな。
井の中の蛙大海を知らずとはこいつのためにある言葉だと心から思った。

AT で 10.4km/�g だったんだけど、
ひさしぶりに燃費の話でもしようか

コペンってほんと燃費悪いね(^^;

いくらなんでもエボ如きの加速では失禁しないだろｗ

なんかすっかり気持ち悪い奴しかいなくなったな。

思わずシートの臭いを心配しちまったよｗ

「井の中の蛙　大海を知る必要は無い」

真理だな>387

>>383
MTだけど町海苔、遠出でも毎回16.5km/Lは必ずいくな。

うちのもMTだけど14以上逝ったこと無い。街に信号や坂が多いので仕方ない。
燃費はそれぞれの環境で違ってくるから他人のはあまり参考にならない。

自宅も坂の途中にあってエンジンに負担がかるので必ず数秒暖機してスタート
していく。暖機全くしない車が多いけど数万キロでエンジンがうるさくなる
からやったほうがいい。新車時の慣らし運転はやる意味無いのでやらない。

CVTの軽と乗り比べてみるとパワー感がすごいからな
ターボで低速からかかってくるので燃費が悪いのは仕方ないかも

>>382
おれはコペン海苔を単車（ハヤブサ１３００）のタンデムシートに乗せたことがある
ちなみにローギアでコペンの最高速位は出る、かる〜く加速して１６０キロ出してみたら
彼は余りの強烈な加速に顔面蒼白に失禁（半分もパワー出していない）状態だったのに・・・
コペンオーナーはションベン小僧が多い確立は高いのは間違いない

便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-リミッターまで加速　：　12.42秒 (笑)

0-(軽の)リミッターまで　：　25.52秒(笑)


最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)


こんな主婦のコンパクトカーとたいして変わらない性能しかないくせに、
最高の加速だーとか、リミッターまであっという間だーとか、感じちゃう貧困感性こそが貧乏便器乗りのミジメさだわな(大笑)

はぃはぃ
よかったでしゅねー

ただ一般道では強烈な加速とかイラネｗ
どうせチンタラ走るジジィババァやエコ運転気取りの制限速度キッチリ
厨房共、交通安全気取りの馬鹿共で
強烈な加速の後、強烈なストッピングしなきゃいけないだろｗ

一般道ではそういった馬鹿が多いので結局チンタラ走るのが効率が最も良い。

日本の公道走る分には軽が一番いい

１００�`出るまで13,1秒も掛かるのかよコペンって（爆笑）

おれのハヤブサ１００�`出るまで2,3秒だもんな〜けつに乗せたら失禁する
訳だわ（笑）日頃からスポーツカーでも乗ってる気分で軽トラ並みの加速
しかしないコペン運転していると、これぞスポーツカーとでも勘違いしている
んだろうなぁ〜コペン海苔に小便小僧が多いのも納得（大笑）

かわいそうなのが混じってるな。これで長距離はアホだが、街乗りオンリーなら軽でいい。

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を23レスほど頂き有難うございます
その23レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言期間を終了予定日よりさらに23日延長してあげましょう(笑)

ねーねー、おじちゃん、はやぶさって夏はあついし、冬さむいんでしょ？
あめにはぬれるし、頭にへるめっとかぶらなきゃだし…
ボクくるまのほうがいいよw
おじさんがぬれないように、てるてる坊主つくってあげるね！

このスレにバイク糊がいないと思いこんでるのがイタイなｗ

>>400
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGSX1300R%E3%83%8F%E3%83%A4%E3%83%96%E3%82%B5

最近、北見に越してきました。
上手で安くてサービスが抜群のクリーニング店を教えてください。

ハヤブサも非常に良いバイクだが、逆に良すぎて物足りない。
スズキといえばRG500Γだろｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=S5AMGikfNE8

排ガス規制で姿を消した２スト、しかも500CCで当時は限定解除の時代。
乗り手を選ぶバイクだった。
限定解除したてでバイク屋に、このバイクを買おうとしたらバイク屋に
「死ぬよ？」と言われた。・・・orz
そんな想い出のバイクｗ

現行ハヤブサの最高速 333,95�`ってなんですか？
コペンはたった155�`しか出ないのに（涙）

>>405
それエンジン不調だわｗ

>>405
へー、おれのコペンは140km/hでリミッターにあたるわｗ

俺の心は120km/hでリミッターがかかるｗ

低所得者の味方、貧乏FF軽自動車オープンコペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組どもの救世主である、偽物スポーツのハリボテFF軽自動車です(笑)

>>407
リミッターカットはデフォじゃないのか？
皆カットしてないの？

リミッターかかったらその辺のしとけ。
ペラペラなコペンで事故ったら死ぬぞ。
まぁレクサスだったとしても160で
事故ったら死ぬけどな。

飛び石がお顔に当たるのがかわいそうでスピード出せない…

けど跳ねた石が当たったら例え80km/hだろうが140km/hだろうが
塗装剥がれることには変わりないんだけども…

>>410
いじってるヤツはしてるほうが多いだろうが
動力系をいじってないやつはカットしてないほうが多いと思うぞ
あとな、コペンっておっさんのほうが多く買ってるんだぜ
ただのおっさんはリミカなんかしないだろう

ただのおっさんですけど、リミッターカットだけしてる

スズキhayabusa1300って時速３００�`でスピードリミッター作動するんだ
リミッターカットしたら時速３３４�`出るって事か？　

我がコペンは時速１４０�`でリミッター作動、リミッターカットしても
あと２０�`伸びるかどうか疑問だよね

便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-リミッターまで加速　：　12.42秒 (笑)

0-(軽の)リミッターまで　：　25.52秒(笑)


★★★ 最高速　：　155km/h (笑) ★★★

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)


遊び車にこんなおばちゃんコンパクトカーと変わらない性能のハリボテ偽物スポーツFF軽自動車しか所有できない負け組って(大笑)

ほんとワンパターンだな、こいつｗ

マジで何なの？
ポルシェとかならいざ知らず、軽自動車相手にひがんでるとも思えないし・・・。

いつもコンパで女の子にオープンの軽四って言ったらすごい食いつき
軽四しか買えないと、しがない自分を演じちょっと表にでて電動オープン
女の子もコンパ終われば自動オープンw
これで何人食ったことやら
ポルシェじゃセレブ思考な女だけ
軽四ってのがすごいツボ
下はjk、上は40代人妻
コペン最高！

通報しました

そのタイムいつの話だよ(笑)
時代は進んでいるのだよ
今じゃカプチにも負けないタイムに仕上げれる

ノーマルでリミッターカットしただけでも170出せるんだけどな。
タイムコピペする奴ってコペン乗った事ないだろ？

便器コペンの記録

★★★ ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。公式データ。全てMT。★★★

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-140までの加速　：　12.42秒 (笑)

0-140まで　：　25.52秒(笑)


★★★ 最高速　：　155km/h (笑) ★★★

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)


こんなおばちゃんコンパクトカーと同じ程度の性能しかない便器型のFF偽物スポーツ貧乏軽自動車しか乗れない負け組どもには、
可哀相だから妄想を言わせてあげることくらい許してあげようってなもんだ(笑)

みなさんコペンを買うなら最終型(笑)だそうです(笑)
便器乗りいわく、初期型とは段違いの性能を有してるそうですよ(笑)
ちなみに質問ですが、初期型と最終型？(笑)の動力性能に関わる、馬力、トルク、パワーカーブ、
動力系、駆動系、空力性能にどれほどの違い、どれほどの改良がなされたんでしょうかねえ(大爆笑)

>>424
初めて知った
スペック上の数値は同じだから、
製造年で大して変わらんもんなんだとばかり思ってたよ

>>402
ウキペディアのハヤブサ解説で０〜１４０ｋｍ加速4.0秒て凄くねえ、しかも旧型で
コペンなんか１４０のリミッターまで25.52秒だもんな。比較する対象が違うよな
このデーターを見るとコペンって遅い車の部類だよな

>>424
>>424
>>424

バイクと比べんなドアホ3流バイクでも
4輪に負ける物なんか無いわ

まあコペンが遅い車なのは認める。

スカトロ大佐
違うデータ拾ってきてよ
いつも同じなので飽きてきたよ

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を６レスほど頂き有難うございます
その６レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言期間を終了予定日よりさらに６日延長してあげましょう(笑)

コペンに乗ってる時点で競ったり勝ち負けは意識してないだろうに

峠や高速道路で煽られても
気にせず譲ってるわｗ

時期コペンは２気筒　２気筒　２気筒　２気筒　２気筒　２気筒　２気筒

確かに２気筒はなぁ
燃費よりも大事なものがある、と思う

スカトロ自覚してんじゃんw

IDを変え忘れたんだろ、たぶん

>>397
恥ずかしながらオレもハヤブサのケツに乗っけてもらったことがある
しかも全開で加速された（高速道で）あまりの凄さに小便と大便を漏らしたのは秘密だｗ

下品だな
さすがはスカか

>>436
まぁ、そんな事やってたらいつかは死ぬぞｗ
パワーを制御する事も大切だが自制心という制御も必要だ。
後ろにツレを載せてるのにそんな運転する奴はハッキリ言って馬鹿。
ハヤブサに乗る資格はない。
このあいだアクアラインで後の女が死んだのもひとつの教訓だな

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1509753682/index.html?TRCD=200002

コペン生産中止でココまで値上がったか

>>439
誤記なのは当たり前なんだが、こういう業者って本気で商売する気あるんだろうかね？
こういう店では買いたくないな、消費者としては。

>>440
店の評価
「よいお店でした〜」「誠実な対応感謝します」

ホントかよｗｗｗｗ業者もそうだが情報サイトもいかがわしく
おもっちまうｗｗｗ

つーか誤記を差し引いても高いな。
やっぱ値上がりしてんだなあ。

2気筒ってのも楽しみだ。

2気筒は低回転トルクが太いだけでなんもおもろない

>>438
手を離したの？＞後ろの女性

ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)


便器コペンみたいな低所得や負け組や車音痴のシンボルによく平気な顔して乗れるもんだよなｗ
まず率直に聞きたいんだけど、こんなにみすぼらしい便器型の前輪駆動の黄色ナンバーオープンに乗ってて、、、、、

恥ずかしくないの？(笑)

今のKFエンジンじゃ目玉にならないしねぇ・・・・・2気筒にでもして注目集めるしかないんじゃないのかな？

来月から２度目のコペンオーナーになります！
よろしくお願いします

おかえり！

ちなみに色と年式とタイプは何？
教えてください

ただいまです！

二代目は10thアニバーサリーエディションのパールホワイトです
MT車すっごい久しぶり（先代以来の7年ぶり）なんで緊張しますね

http://car-research.jp/honda/s2000-2.html

丸目デザインのオープン、コペンの正統後継車だろ。

「仕上げれる」
日本語判らないの？w

製造年式で性能が違うなんてどこにも書いてないのだが
まさか日本語すら理解できない子だったとは、、

今は色んな良質なパーツが出てるから、
カプチーノに100万かけるのと
コペンに100万かけるのじゃ
タイム勝てるぐらいにできるよ

？

アルティメットエディション以外の中古は糞でづか？
金あるならアルティメットエディションですか?

>>452を誰か訳してくれ

>>454
金があるならAT買って、｢本物｣を付ける。

20年前の鉄屑軽自動車に顔真っ赤でライバル意識(笑)
運転の楽しさじゃどう足掻いても勝てないからタイムだけは追いつけると妄想するしか便器乗りのプライドはみたせません(笑)
便器コペンは車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)

と、壁に向かってつぶやくスカトロ大佐でしたｗ

10Thアニバに純MOMOとSR-3と鍛造BBS付けてみた。
MOMOとRECAROは満足だがBBSは軽さはいいけど塗装の質が落ちた。

最近BBS潰れたよな。

100万の改造どころか車すら買えないスカトロ妄想君は
チューニングや車の知識すらほとんどないと思うのは
俺だけだろうか

次期型も塗装良くして欲しい

コペンのエンジンはミラと違うよね？
ここで一生懸命悪口書いてる人は何がしたいんだろう？

かまったらあかん

●ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)


●便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。公式データ。

0-100km/h　：　13.1秒 (笑)

100-140km/hまでの加速　：　12.42秒 (笑)

0-140km/hまで　：　25.52秒(笑)


最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)

こんなおばちゃんコンパクトカーとたいして変わらん性能の便器型偽物スポーツFF軽自動車しか乗れない奴って(笑)

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を８レスほど頂き有難うございます
その８レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言期間を終了予定日よりさらに８日延長してあげましょう(笑)

>>241
＞ うちも納車きた
＞ 軽く高速流してみたけどリミッターまで一気の加速最高♪
＞ スカトロ議長がなんと言おうと買って良かったわ



リミッターまで一気の加速(笑)

峠でドリキンが乗り回してる動画みたけどコペンは速いよ
それに乗る人の腕で全然違う

今はミラだけど14年度が楽しみ
ホンダと比べて好みのほうを買うつもり
今やっと30万貯まったよv

スカトロネタ切れだなｗｗ

便器？コペンなんかそんな高級な物じゃないだろ
せいぜいアヒルオマルクラスの製品だよ

乗ってて楽しいよ、コペンちゃん

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ゲンナリ・妥協・諦め・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽自動車(笑)

ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型ハリボテFF偽物スポーツ軽自動車です(笑)

おまえは九官鳥かw

構うなよお前らw
そんなに荒らしが好きなのかよ
NGしとけばそのうち枯死すんだから餌をやるな

コペンを最近３日間借りる機会があった・・・・
スカットルシェークのひどい乗り味に幻滅、エンジンもショートストローク型
の高回転型ターボで低速スカスカだしブレーキに至ってはリアがドラムで糞効かない
目隠しされて助手席に乗せられたらどれだけ安物大衆軽トラかと思う
コペン乗りは総じて低収入で知能指数が低い人間だと思った

IDコロコロ変わるし、何かいいNGの設定はないかねｗ

回すエンジンだが、6000くらいで頭打っちゃうがら
コンピュータ変えようとおもったらハイオク指定になんのかー
400ccのスポーツネイキッドバイクくらいしゅんしゅん走ると
もっと楽しいとおもうんだけどなんか解決方法あるかな？

んー助手席撤去して軽量化

いつから高回転型ターボになったんだか、
乗った事無いのバレバレですが。

ロードスターは高速でうるさいと評判だが
コペンは静かだと評判だけどどうなんだい？

>>480
nc1と比較だったらたしかにコペンのほうが静か
NC2になり改善されたかもしれんが
あと高速安定性はコペンのほうが上
なんだかんだいってNC1は開発を急ぎすぎたのかシャーシのバランスが悪い。
もはやマツダの失敗作だった。
これもNC2で改善されたらしいが

コペンは足まわりの硬ささえ改善すれば最高の車なんだけどなぁ
路面の凹凸をもろに拾うのが…

まぁ足まわりが柔らかいと逆に段差や勾配のキツい坂に乗り上げるときに
牽引フックを擦ってしまうわけだけども…ｗ

インチダウンお勧め

ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が車を偉そうに語るもんじゃないわな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ？
神経が鈍りきった老人か車音痴のニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)

あ

>>481
子ペンは日本車の失敗作

MAGＸって雑誌では新型コペンは３気筒ってなってるね
２気筒は断念したのかな

86買ったが次期コペンも気になる存在だよ。ここでアホレスする奴って底辺なんだろうな。

>>488
どうせ25年前のボロクソAE86を買ったんだろ底辺（笑）

>>489
そう僻むなって(笑)

>>489
負け犬は自分と他人の違いを理解する事から始めよう。

来年9月発売確定キター！

まじでじま？

>>493
昨日発売のベストカーを見てみ！

こんな便器型の前輪駆動(笑)の偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器コペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には統一したくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。

無・駄・に　(笑)

軽すら買えないクズは削除人に通報した方がいいかな？

即NGで良いよ。
長たらしいのは読む前に即NGを1つでもすれば
その日だけはスッキリだし！
一つ一つNGワード設定するより面倒くさくない。

２０１４年発売、２気筒ターボーだって。

http://car-research.jp/daihatsu/copen-6.html

これで中古コペン相場落ちるか

専ブラのNG共有機能使えば何もしなくても存在すらわからない。

>>500
ないないｗ　こんな発売予想なんて当てにならないし
何よりかっこ悪過ぎだろこれ。
俺なら新ビート買うわあ。

以前読んだ事があるセリフばかり書いて何がしたいんだろw
ムカつく内容でもないし荒らしとしては失格だなw

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を16レスほど頂き有難うございます
その16レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言期間を終了予定日よりさらに16日延長してあげましょう(笑)

16レスもあったかなぁ？
自意識過剰なんじゃないか、と

この延長宣言ウソだから

レスにムカついたら延長宣言してくるおきまりのパターンｗｗ

樹脂ボディは良いなぁ　昔AZ-1乗ってたけど、エクボとは無縁だったもんなぁ

AZ-1いいなぁ
羨ましい

走りに関してはコペンでは物足りないんじゃない？ｗ

やっぱ4座は無理だよねえ
誰も求めてないって？

後部座席あっても狭すぎて荷物置き場にしかならないからなぁｗ

緊急用であるならポイントだよ。普段は2座でいいし。

荷物置場でいいから後ろに空間は欲しい
やっぱりシート倒して仮眠できるのはリラックス度合いもかなり違うしね

>>512
それだ！

車内泊とまでは言わないけど
高速のＳＡやＰ、コンビニなどで仮眠出来るくらい
座席が倒せるといいんだけど…

でも今のコペンもトランクが広くて重宝してるから
なんとも言えない

しょせん軽　走らない　ウルサイ　貧乏くさい　低収入専用車

うるさくはないよ

今まで2ドアクーペを乗り継いで来たから
ある程度シートが倒せたり荷物載せたり出来て便利だとは思うが
やはり間延びしたデザインになるなら
倒せなくても良いとは思う。
コペンもシートを前に寄せれば後ろに倒せたと思うけど狭いからね。

>>516
確かにオープン機構を幌とかにしないとヌーンってデザインになっちゃうね
微妙に倒せるのは倒せるけどもうちょっとなんだよね・・・
中途半端に狭くて寝れない

いや、ガチで眠い時は寝れてるんだけどね

自分の腕じゃコペンだろうとAZ-1だろうとどっちらも走りに大差はなかったよ>508

ただ樹脂ボディは本当に良いよ　鉄やアルミより絶対車の外装に向いてる

街乗りでFFとMRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(笑)
普通車の維持費を払う経済力もないのでFFの軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン便器乗り(笑)

コッペパン

>>496
先ずは仕事探せや！ニート君よ。

スカトロ、ボキャブラリーに乏しいというか
ほんと引き出し少ないなｗ

>>521
バカで底辺でも雇ってくれる近所の洗濯屋に就職しましたが同業の大型店が
最近になって開業した為　つぶれました（チャン　チャン）

>>512
そうなのよ
もうすぐコペン乗って5年目だけど、
高速で座席倒して寝ることに、すげえ憧れるようになっちまったｗ

スカトロみたいな人間がリアルに存在する事がおぞましいな。
考えるだけで気持ち悪い・・・・・。

>>524
まあ高速のPA･SAやメシ屋で食ったあと体伸ばして寝れるのもそうだけど
山道を存分にドライブしたあとの麓のコンビニでコーヒーとちょっとしたサイドメニューを食ったあとシート倒して20分くらいの仮眠とかも幸せな時間だよね

山道の中腹の待避所でコーヒー飲んでシート倒して青空見ながら休憩とかもいいよなー

山道休憩キケン
クマが出ますよ

屋根開けてフロントガラス？の上のとこに足を掛けて寝てます

>>499
悪役覆面レスラーみたいな面構えだな。

[｀皿´]

便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも安っぽい軽自動車的で便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても２世代前の中古のオプティやミニカと同じ20万円くらいの貧乏中古軽自動車にしか見えないところが便器の悲しいところです(笑)

軽スポーツの場合、排気量が不足するから、コペンみたいに
ターボ化するか、あるいは、高回転でパワーを得るかする必要がある。
となると、どうしても長持ちしない。その長持ちしない車に、どこまで
豪華装備をするかが問題。本革シートなんて要らないと俺はおもう。
軽スポーツは、やはりある程度安く乗れるのが良いと俺は思う。
あくまでも個人的な考えなので、異論は認める。

>>531
その通りだすな。軽で200万300万とか論外だし。

まあ日本だと軽ってカテゴリがあるからどうしても安いものの
イメージがあるけど、コペンがイタリア製だったら、200万でも
300万でもそういうのもありって思うんじゃないかな。

便器コペンの定価はメイングレードで150〜170万で中古市場は50〜120万がほとんど貧乏グルマのくせに
持ち主どもは、なんだかんだで300万(笑)だとか保存用･乗車用の２台購入したとか、
貧乏じゃなく見せるため･チンケなプライドを保つために、悲しいバレバレの大嘘をつかないといけない車ってのも笑えるな(笑)

低所得者の味方、貧乏FF軽自動車オープンコペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組の救世主である、偽物スポーツのハリボテFF軽自動車です(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマの軽自動車だから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動で660ccのミラ笑)すぐに飽きて一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)

ダイハツのスポーツ(イタリアじゃないよ笑)
ダイハツのオープン(イタリアじゃないよ笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が車を偉そうに語るもんじゃないわな(笑)
てか、こんな安っぽい前輪駆動の660ccのハリボテ偽物スポーツって誰が喜ぶんだ？
神経が鈍りきった老人かニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)

過去に書いた文から選んで貼り付けるだけの簡単なお仕事です

>>533
イタリア製だったら排気量がもう少し無駄に大そう

エンジンを後ろに配置すれば
FRにするのも容易なんじゃないだろうか
トランクなくなるけど

>>537
そうかな？フィアット500のイメージが強いから
小排気量好きそうだけど。そもそも電動オープン
660ターボとか海外からするとウルトラマニアックカー
だよね。

500は1tで875cc(85ps)。
世界でダウンサイジングの流れが強くなるほど
日本の軽メーカーの技術の高さが注目される。

>>538
FR厨のおつむの程度ってこんなもの？

初歩的な車の構造も分かっていない、、、それがFF便器コペン乗り(笑)
このスレは、ダイハツの退屈な便器型FF軽自動車に乗って喜んでるオバサンドライバー並みの車音痴が集まるくっさいくっさい肥だめです(笑)

538はRRだけどな

いや、MRかもしれん

コペンを便器とかほざく奴って日本で底辺層なんだろうね。
専ブラでNGにしましょう。

便器コペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボと同レベルの既存の単なる軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)

スカトロもネタ切れのようだなww

ZZだっけ、コペンの1Lモデルがあったよね
日本でも出して欲しかったな

今のコペン手放して最終型のコペン再購入しようか、と
馬鹿な考えをしている自分ガイル…

金持ちだな羨ましい、
もし違うなら辞めとけ

>>548
そこに愛はあるのか？

今のコペンのトランクが広くて重宝しているという書き込みがあったが、
いったいどういう基準なんだ？　ルーフを収納したらほとんどないし、
収納しなくても、たいしたものは入れられないだろ。

660ccでFFの便器コペンの運転は退屈極まりなく、すぐに飽きて確実に後悔します。契約してからでは遅いです
便器コペンの実態は、耐久性･信頼性･精度が低くしかもボッタクリ価格の外国産のオープン機構を
主婦用軽自動車のベースに載っけただけの素性の最低な有り合わせ部品の塊の即席インチキハリボテFF便器オープンです(笑)

>>552
単純作業お疲れ様
鈍重な車重くん

トランクは浅いけど広い
予想以上に荷物が入る

オートのキーがないといちいち室内に入らないと
トランクを開けられないのが不便っちゃあ不便ｗ

ホールセール　ホールセール　ワッショイ　ワッショイ　ホールセール　ホールセール　ワッショイ　ワッショイ
ホールセール　ホールセール　ワッショイ　ワッショイ　ホールセール　ホールセール　ワッショイ　ワッショイ
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コペンくん



　

オートのキー？

キーレス長押し

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シートベルトを格納してるFRPの上の部分がパカパカ動くんだが…これは持病？
整備の時シートベルトの出が悪いと伝えたから分解したのが原因かもしれないんだが、対策ある？

FRPじゃなくてABS樹脂だよ

中の取り外せる爪部品が無くなってんじゃないの

>>548
ケンメリですね。わかります

便器乗りどもが流し続ける便器コペンの悪質な過大評価･誇張表現･大嘘評価の無法地帯となったこのスレに対し、忠告･助言をしなければ
車をよく知らない若者が、スポーツカーの中ではかなり退屈な部類の便器コペンのことを誤解して
いざ便器コペンを購入しちゃったならば、車ってこんなに退屈なものなんだ…と勘違いし
若者の車離れをさらに加速させて今後の車業界に悪影響をもたらすことは容易に想像できる
よって私の忠告･助言は続行する

>>562
お前は必要無い。コペンに乗ってる人は皆楽しそうだ。

便器コペン購入検討中の方へ、
ヴィヴィオやアルト程度の運転の楽しさで満足できる人ならば便器コペン購入を止めはしません(笑)
あれらの屋根切って剛性を劣化させ、エンジンのパンチを無くし、車重を鈍重にして、軽スポ史上最低のダルさに仕上がっちゃったのが便器コペンです(笑)
それでよければ恥ずかしくて安っぽくて運転の退屈なハリボテ偽物スポーツFF軽自動車の世界へどうぞ行ってらっしゃい(笑)

今後も貼り付けるだけの簡単なお仕事にならないようにガンバレｗ

コペンほど利幅の大きい軽自動車も二度と開発できないと知り合いのダイハツ
のエンジニアが言っていた。エンジン、足回り、電装部品と新規に開発した部品
はナシでルーフの開閉機構も他社のパテントだしデザインだけでなんとか売ろう
と開発したらしい。
ダイハツ首脳が開発に自分が乗りたい軽をイメージして作れと言ったそうだが
それは真っ赤な嘘で本当は利益が最優先の車
時期モデルは更に究極の利益大幅増をめざして開発されており４気筒が２気筒
など考えられるすべての知恵を出して開発している

>>566
釣りで書いたつもりか知れんが、名車って案外そんな
コンセプトで生まれたりする。
初代ロードスターもファミリアのMT、ＡＴ、エンジン流用で
灰皿はボンゴだし。
ビートもトウディ流用だしな。初代MR2もカローラのシャシ前後反対
させて作ったんだし。
作るエンジニアも気負ってないから伸び伸びやりたいように開発できるし。

>時期モデルは更に究極の利益大幅増をめざして開発されており４気筒が２気筒
>など考えられるすべての知恵を出して開発している

ここがダメだろ
気筒数減ってもエンジン開発費どれだけかかると

お得意の３気筒じゃいけなかったの？

>>568
ピストンX2　コンロッドX2　バルブX8などエンジン部品だけでこれだけ減れば
開発費なんてアッという間に回収できるよ
そのあとは利益ガポガポでウハウハだと思うよ

売れれば、ね
まぁデザイン次第でもあるよね

純スポーティーな次期ビートの外観に対して
ダイハツはどう対抗するのか、、、

>>566
＞利幅の大きい軽自動車も二度と開発できないと・・・

＞時期モデルは更に究極の利益大幅増をめざして開発されており・・・

矛盾してるってｗ

>>566が恥ずかしすぎる

まあ、いわゆる知人の話なんてそんなもの

今日、中古で買った店に２ヶ月点検だったので見てもらったんだけど
気になる点は？って聞くからいろいろ様子見てもらったら

自分「あの、シートベルト巻き戻らないのですけど…」
整備士「仕様です ^ ^」

自「あの、エアコンから出る空気がカビ臭いのですけど…」
士「湿気です ^ ^」

自「ワイパーの滑る音が変なんですけど…」
士「異常ではありません ^ ^」

こんな感じやったわ

・便器コペンの特徴

基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう
流用車としては底辺クラスの手抜き流用設計のお手軽FF偽物スポーツ便器型軽自動車です(笑)

ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の鈍亀です(大笑)

なんと今までの書き込みをそのまま流用しちゃうっていうwww

そんなの俺でも出来るw

親がもっていたホンダN360がそういえば、空冷２気筒だった。
運転しているととても楽しかったよ。

Nワンをこないだ試乗してみて、見かけは懐かしかったけど、
運転して全く楽しくなかった。

車両重量とかいろいろなバランスの上で、運転した時の楽しさが
生まれるのだと改めて確認しました。

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を13レスほど頂き有難うございます
その13レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに13日延長してあげましょう(笑)

と、中古の軽すら手が出ない負け犬がほざいてます。

俺のワゴンR最強だからかかってこいよ

スカトロってある意味凄いなと思う。相当昔にコピペ見かけたが、
あれからずっと貼り付けてるんだろ？その継続性は褒めてやるべきだな。
ただ、その粘着性ゆえ実社会で危害を加える事が無ければいいが・・・・・。

コペンほど恥ずかしい車は他にナシ　こんな物を所有している人間は
馬鹿で〜す見てくださ〜いと言っている様なものだよな
今にもつぶれそうな、小さな小さな想像出来ないくらい小さな会社
勤めの中年オヤジがオーナーの確立高しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ中年オヤジは当たってるかもね

ファミリーカーを所持していながら
セカンドカーとして気持ちスポーティな趣味車にうってつけだもの
ふとした時、サッと足として使うのに便利で最適

ある程度の所得と駐車スペースを確保出来る場合に限るけども、ね

こんな便器型の前輪駆動(笑)の貧乏臭い偽物スポーツ軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF貧乏偽物スポーツ軽自動車に愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

この車をスポーティと言うやつは感性が腐ってると思う
走りの質感は最低クラスのFF軽だろが、ただしデザインは優秀だと思う

>>578
昔のN360は良く走ったが、水冷ライフ360に変わったら静かになったがバランスシャフトの
弊害か遅くなった。
初代トゥデイに２気筒と３気筒があったが、２気筒は激遅だった。なぜ２気筒が
欲しいのか？謎だな？

>>586
最近の軽自動車の重心高から見たら圧倒的な低重心ボディに素質のあるエンジン。
スイスポをスポーツカーって謳ってる雑誌があるぐらいだからこのぐらい許せ。

便器コペンの記録

★★★ ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。公式データ。全てMT。★★★

0-100キロ　：　13.1秒 (笑)

100-140までの加速　：　12.42秒 (笑)

0-140まで　：　25.52秒(笑)


★★★ 最高速　：　155km/h (笑) ★★★

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)


遊び車にこんなおばちゃんコンパクトカーと変わらない性能のハリボテ偽物スポーツFF軽自動車しか所有できない負け組って(大笑)

また同じ事書いてるのか
端から見たらキチガイに見えるよ
おまえのやってることは全く逆効果だ

もっと壊れろスカトロ

便器乗りどもが悪質に流し続ける便器コペンの過大評価･大嘘評価･親バカ評価の無法地帯となったこのスレに対し､忠告･助言をしなければ
このスレを見た車をよく知らない若者達が、スポーツカーの中ではかなり退屈な部類の便器コペンのことを誤解していざ便器コペンを購入しちゃったならば、
車ってこんなに退屈なものなんだ…と勘違いし
若者の車離れをさらに加速させて今後の車業界に悪影響をもたらすことは容易に想像できる
よって私の忠告･助言は続行する

頭が足りないからコピペとコピペ弄りくらいしか出来ないのが彼の芸風

ところで免許は取れたの？スカトロくん
AT限定で苦労してるようなら適性無いからやめたほうがいいよ
人殺しにはなりたくないだろ？

的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)
便器コペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボと同レベルの既存の単なる軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)

リアルでストーカーもやってるね、
こういうのが犯罪者予備軍、いや既に犯罪も犯してるね。

そんなことしてないで福島に来てよ。暇なら。

スカトロ議長って社会不適合者なんだろうな
大人になりきれてないし。
ほんとにいるんだなぁ、こういうやつ。
親がかわいそう。

こういうのって通報してもアク禁にならない？

ヴィヴィオをなめすぎ…軽の枠の中ならヴィヴィオもコペンも最上級の車
そもそも普通車を比較の対象にして叩く意味がわからん
まともなスポーツカーに乗ってきた人は軽のスポーティカーと普通車を比較したりしないだろ

改変コピペしかできない知恵遅れだからしゃーないわｗ

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな前輪駆動の貧乏臭いハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
｢まともな感性｣･｢まともな運転技術｣を持ってる車好きなら前輪駆動のハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)

ヴィヴィオビストロ可愛い

この車しか持ってないと勘違いじゃなさそうだし…脳がいかれてるとどうしようもないな。

｢コペン？ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車？(笑)｣

これが今の一般の人達の普通の反応(笑)

いまだかつてコペンほど便器やスカトロやウンコのイメージがついた車があっただろうか(笑)

↑
この人いつ寝て、いつ仕事してんのｗ

スカトロは自宅警備員だよｗ

今日も便器コペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ･貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFF軽オープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだわな(笑)

>>604
だから早く福島に来い！
仕事紹介してやるから！

ところで議長は何に乗ってるの？自転車？三輪車？

議長はアヒルのおまるに乗ってるんだよ。
スカトロプレイすぐ出来るからお気に入りらしい。

ファミリー車からの流用スポーツは多々あるが、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜き流用設計のハリボテ貧乏便器コペン(笑)
車音痴で貧乏の代名詞の便器コペンに乗って、今日も便器ドライバーは街中で失笑の的となります(笑)

コペンの偉大さが浮き彫りになるスレだね。アホが愚かな書き込みすればするほど
素晴らしい車だってのが理解できる。

敢えて褒め殺しをしてくれてるんだろう。

ツンデレスカトロ

一部分だけ文章を変えてるけど内容は毎回同じってｗ
もうちょっとがんばれよｗｗｗ

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を８レスほど頂き有難うございます
その８レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに８日延長してあげましょう(笑)

勝手にやってろキモオタ

自分がスカトロと呼ばれてるレスもカウントに入ってんのなｗｗ

明日BBSのホイール届く記念カキコ

どうせなら型番やサイズまで晒せよ！

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に板違いの迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく、車種板に不当に居座り続ける無法者で悪質な便器コペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器ドライバーどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には統一したくないなんて、便器ドライバーのプライドって高いもんだねえ。

無・駄・に(笑)

初代スレ主だけど
コペンって手放す気にならないよな
朽ち果てるまで手元に置いとく

>>618
大事にして。自分は次期コペンを楽しみに待ってる。

議長は車種スレさえ消えれば納得するわけ？
他にも軽スレと車種スレ重複してる車いっぱいあると思うんだけどそこんとこどうなの？コピペばっか貼らないでたまにはちゃんと答えてよ

ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)


便器コペンみたいな低所得や負け組や車音痴のシンボルによく平気な顔して乗れるもんだよな(笑)
まず率直に聞きたいんだけど、こんなにみすぼらしい便器型の前輪駆動の黄色ナンバーオープンに乗ってて、、、、、

恥ずかしくないの？(笑)

お触り禁止で

お触り探偵おもろいでぇ〜

MT乗ってる人は信号待ちとかで発進するとき
1速→2速ってどれくらいで変えてます？

変速時に助手席の人の首がちょっと動くのが気になるので・・・

>>624
即換えてる。10m以内

2000〜2500回転ぐらいかな？

一速は結構踏まないとエンストするよね
靴とか変えた時とか未だにすることがある

>>627
平坦の道なら一速で半クラ長めに繋いで少しアクセル踏むくらい。
坂道ならハンド使うから問題ないがそんなにエンストし易いっけコペンって？

哀れな人間どもだな、手抜き流用FF設計の偽物スポーツで、有り合わせ部品をかき集めて即席製造しただけの便器型ハリボテFF軽自動車にしか乗れない便器ドライバーどもは(大笑)

コペンのクラッチって繋ぎやすいと思うけどなぁ

自分が下手ってのもあるけど、省エネ運転で低い回転で発信しようとしすぎてエンストするのよｗ
シビックのTypeRとか試乗したことあるけど、コペンよりは繋ぎやすかったな
クラッチがく重すぎて壊れているのかと思ったけど

平地なら2速発進余裕なんだけど……

普通車はトルクがあるからねぇ〜
軽はトルクが細いから少ーし吹かしてあげないとエンストしやすいよ。

議長またシカトだよ
コペン繋ぎやすいと思うなあんまアクセルふまないけど俺は

初めは回しすぎてホイールスピンさせてたｗ

まともな車歴の車好き･運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccのFFの運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)

↑便器.便器....連呼...連呼。便器の好きな奴っちゃな。こいつってスカトロマニアだろ。

スカトロマニアでニートだよ。
昼前に起き出し寝るのは4時くらい。
ID変わらんからずっと家にいるしなw

いろいろ制約あるクルマだからな
カネがあっても乗れないヤツもいる
そんなヤツは便器便器と遠吠えするしかないんだろう

コペンのチーフデザイナーが和式の便器を見て・・・・・・この業界では有名な話しだョ

自業自得とはいえ、可哀想なやつだな
事件を起こさないことを祈るわ

>>588
ちなみに２０万キロのアルトワークスRSZ　０−１００加速9秒フラットでした。

50も前の書き込みにいきなりどうしたの？

期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがハリボテ偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)

また便器っていってる。ほんと便器が好きなんだな、スカトロマニアは本当だったんだ。

スカトロニートに言われたくないわなwww

珍しく携帯からテスト書き込みですかスカトロさん
sageちゃってますよ？ｗ

貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFFオープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物ハリボテオープンしか知らない車知らずの貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)

小さな　小さな　小さな　小さな　小さな　小さな有限会社に勤めて中古で
なんとか銀コペン購入。

恥ずかしくて人に会社名を聞かれても言えませんが、そんな私を癒してくれる
コペンが大好きです

すまん本当に仕事まったくしてないのに不動産収入で人より収入あって
毎日遊んで暮らしてコペンまで乗っててすまん

次期のはMTとCVTかな？

コペンは仕事で引き取り納車で乗るけどいい感じだね、もうエンジンだけもう少しパワー&トルクがあると、買い替え考えるけど。
せめて１５００のフィットRSくらいの加速力はほしい

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)

スカトロ議長のコペン煽りに賭ける情熱は、何処から生まれて来るのか。
病気なんだろうけど、こうなってしまった経緯とか知りたい。
ここまで酷い煽りを延々と繰り返せるのは異常。
確実に実生活に支障が出てるはず。
なんとか彼を救ってあげたい気はするが、実際に会って話す機会を作れない事には無理だ。
どうにかならんものか。

普段はしない携帯からの書き込みも変だと思ったが
自作自演の為だったとはｗ
いい訳じみた事するほどニートと呼ばれるのが嫌だったようだなｗ

てか早寝早起きしろよｗスカトロニート議長

>>652
ヨタ8とかビートとか乗ってたから、むしろこういう車で
ずいぶんパワーあるなあと思っちゃうけどｗ
遅いのがデフォだったからなあ。

まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら、こんな前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

>>656
ヨタハチいいよね
パワーの無いビートと比べたらビートがかわいそう。

以前エスハチ乗ってたが、低速トルクの無いところと
３千を超えるとパワーが炸裂するところがコペンと
よく似てた。

ただコペンは６千で終わりだが、エスハチは９千越え
までパワーが伸びていく、ロードスターを一回り速く
した感じ、コペンのチューンECUとヨタハチがほすぃ。

コペンが事実上ヨタハチの血統なんじゃないの？

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の貧乏オープン便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)
そこにあるのは、ガッカリ感・偽物感・妥協・貧乏臭さ・薄っぺらいペラペラ感・冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ・前輪駆動で660ccの楽しさの限界の浅さ・所詮は前輪駆動の軽(笑)

ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型ハリボテFF偽物スポーツ軽自動車です(笑)

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を12レスほど頂き有難うございます
その12レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに12日延長してあげましょう(笑)

どうせ安給料の有限会社社員（社員俺だけ）なんて中古のコペン買って
乗りつぶすだけさ　会社もいつ倒産するかもしれないし新車なんか買えませんよ

人生を少しでも楽しむ人達と、そういった方々を妬むアホが一匹か…

延長きたwww
効いてる効いてるｗ

ドラムブレーキ(笑)

ショーワのコンフォートで車検通せるのか知らん

ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)

今日の15:00、重大な発表をするので便器ドライバーどもは心しておくように

その時間仕事中だから、20:00くらいにしてくれよ。

北ﾁｮﾝがﾛｹｯﾄ発射1週間延長するとか言ってるの聞いたら
ここのｽｶﾄﾛ馬鹿思い出したわwww

北ﾁｮﾝﾚﾍﾞﾙなんだなwww

チョンは国に帰っていただきたい。

便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。公式データ。

0-100km/h　：　13.1秒 (笑)

100-140km/hまでの加速　：　12.42秒 (笑)

0-140km/hまで　：　25.52秒(笑)


最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)

こんなオバサンコンパクトカーとたいして変わらん性能しかない、寄せ集め部品の偽物で恥ずかしい便器型FF軽自動車しか所有できないなんて(笑)

便器っていうよりか、ダンゴムシかカブトガニ

あぼーん

>>674
そうなんだよなー
アホだから語彙が少ないっていう

あぼーんだらけ

飾りのナンチャッテディスクブレーキローターが悲しい

>>677
なんちゃってブレンボキャリパーは結構騙せるのにな

コペン乗って楽しんでるっていいよね。維持管理はしやすいし。
アンチがかわいそうに思えるよ。

飾りローターはキャリパー無いおかげで見た目間抜けな印象。
あれならイラネーってなるわ、個人的に。

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツ軽自動車しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(大爆笑)

値落ちしないからコペン売って、程度の良いRX-8が買えるんだからな。
値落ちしない車っていいよな。
アルファード、コペン、俺ってせこいけど車選びは正解だわ。

あ！オレと一緒だ！

今年、ヴェルファイア処分してコペンの新車買ったよ。
350万で新車購入したヴェルが3年乗って320万で売れて
余裕でコペンの購入資金にした。

来春、オープンの売り時にコペン処分してまた人気車
買おうと思ってる。値落ちのしない車って最高だよ。

まぁ２０１４年までだろ。甘い汁を吸えるのはｗ

その頃には新型コペン、新型ビート、現在もっとも売れているNBOXの新型など
軽自動車規格が活性化してくる中でわざわざ中古のコペンを欲しいと思うかどうか
だね

それと同時に軽自動車規格はHONDAが台頭し、軽自動車しか主力を持たないダイハツは
株価が下がり、下手すると吸収合併されるような危機的状況がおとずれる。
株主も、会社も、何かしら経営戦略打ち出さないとやばいんじゃないか？

>>684
HONDAに合併はないんでないの？

>>684
そういうことはもっと勉強してから書いたほうがいいぞ？

>>684
すっごい勉強してる俺に言わせると、ダイハツ工業はヤマハ発動機といとこ関係にある企業なんだよ。
ヤマハとホンダは1980年代にHY戦争という殺し合いをした程仲が悪くて、さてそんな相手のいとこと結婚できるかね？

コペンが便器？
そう言うヤツのクルマは便所だろ

便器コペンの中古相場は50〜120万がほとんどだな(笑)これを値落ちしないと感じちゃうほどの貧乏な奴を引き付ける貧乏オーラがFF便器にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただのミラ笑)すぐに飽きて一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)

この寒さの中オープンで走ってる強者はおるか？

出糞には中古の便器コペンが似合いますｗ　だって、だって有限会社だものｗ

コッペパン半分に切ったの？

>>690
シートヒーターつけても、さすがにきついｗ
そういや、シートヒーターってOPだっけ？
これあるとないじゃ、全然違うね

>>693
なくても平気だが

寒いからこそ、オープンだろ

便器乗りどもが悪質に流し続ける便器コペンの過大評価･大嘘評価･親バカ評価の無法地帯となったこのスレに対し､忠告･助言をしなければ
このスレを見た車をよく知らない若者達が、スポーツカーの中ではかなり退屈な部類の便器コペンのことを誤解していざ便器コペンを購入しちゃったならば
車ってこんなに退屈なものなんだ…と勘違いし
若者の車離れをさらに加速させて今後の車業界に悪影響をもたらすことは容易に想像できる
よって私の忠告･助言は続行する

お前の忠告でコペン買うことに決めたわ

ケツと足元暖かいな
冬もめっちゃ快適やわ

新型の発売１年も伸びたのか
コペンの車検通して正解だったな

>>690
深夜にオープンで走ってるよ。
渋滞しないから楽しいよ。
星も綺麗だしね。

NCロードスターは、冬こそハイシーズンって位快適だったけど、コペンは寒いのか？
今購入検討中なんだか…

昨日契約してきました
セカンドアニバーサリーのガンメタ希望
だったのですが、無いので安い白の無印MTにしました
雪なくなるまで納車しませんが楽しみっす
先輩方よろしくお願いします

・便器コペンの特徴

唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)

いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を７レスほど頂き有難うございます
その７レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに７日延長してあげましょう(笑)

>>704
そろそろ三年目の高校浪人から脱却するか
諦めて就職するかしないと親にも愛想尽かされるぞ
それでなくてもmixiやみんカラで鼻摘まみ者なのに
って言うかみんカラにネットで拾った画像うpして
車持ってるふりするのやめれw

>>703
カプチーノも当てはまるぞ

この人って札幌コペンの人なの？

来春にコペンを購入予定なのですが、色で悩んでいます
候補としてはダークレッドマイカなのですが、みなさんオススメの色はありますか?

白。やっぱ白が一番かわいい。

>>708
黄色

>>708
どの色も良いよん
あとはカスタム予定
塗装の直しやすさ
などなど条件加味して選べば良いんじゃないかな

>>709
照れます///

白>黒>赤>黄色>>越えられない壁>>シルバー

>>713
シルバーが一番コペンのキャラクターに合ってると思うが。
シルバーがここまで似合う車ってそうそう無いぜ？

シルバーは良くも悪くもコペンっぽいが、すれ違ってもトキメかないし、おっさん臭さい
改造してあるシルバーはいいと思えるけど、ノーマルで比べたら断然安っぽく見えるhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY3q3EBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlcXEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3dzEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuuTEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzrXEBww.jpg

>>715
ほら、白が一番！

シルバー系は無難で目立ちすぎないのが利点としてある

コペンのブライトシルバーMは近くで見るとなかなかいい発色
パールホイワトは10thのパンフを見るとほしくなる
スチグレはクモイのカスタム見るとほしくなる

まあ、誰でもが知ってるだろうけど色決めるならその色の実車をちゃんと見たほうが良い。
写真じゃ車はわからん。

スチールグレー、紺は希少色

>>715
10thのパールホワイト乗りだが、
正直そのカタログ写真はうまく加工しすぎだと思う。

自分の書き込みの誤字多すぎて笑ったけどワロエナイ

>>715は写真の選び方が恣意的すぎるな
シルバーの写真暗すぎだろｗ

ttp://img01.naturum.ne.jp/usr/troutmebaru/copen1.jpg
ttp://www.chubushaken.com/wp-content/uploads/2009/02/s2-6598-0.jpg
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/9d/pandamini1995/folder/1038955/img_1038955_28739069_2?1296808265

>>715は写真の選び方が恣意的すぎるな
シルバーの写真暗すぎだろｗ

w

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に板違いの迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく、車種板に不当に居座り続ける無法者で悪質な便器コペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器ドライバーどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には統一したくないなんて、便器ドライバーってどれだけ自己中で迷惑なマナー知らずなんだろね(笑)

レスありがとうございます
過去の車はソリッドホワイト、パールホワイトだったので、コペンはホワイト以外にしようかな?と思い、みなさんの意見を伺いました
もう少し色々悩んでみようと思います

シルバーを選ぶ人の気が知れない
爺さんのイメージしかないからコペンには全く合わない

老人臭いし何か冷たいただの機械って感じが露骨で嫌

シャンパンメタリックを忘れないで

シルバー&赤レザーが最強だってば。
どの車種もカタログイメージが最強、他は亜種に見える。

>>726
そう思ってた時が、、、
まあ色なんて好みだから好きなの買ったらええやん。

遊び車にこんな前輪駆動の便器型軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)

年中休日平日昼夜を問わず書き込める生活環境うらやましいなw

職業はネットで虚勢を張る事ですか

うちなんてキュートな白いボディーに赤いレカロシート、赤いmomoステやぞ
見た目可愛いの中身イキがっちゃってさぁ

可愛いフリしてあの子割りとやるもんだね、と♪
って感じっス

色を選べるほど玉はない
まさか新車買おうとしてないよな

ポテンザ高いよー
みんなタイヤなに履いてる？

ポテンザ

子供騙しのデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車の便器コペンに愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

自分の価値観を押しつけあって皆さんカワイイ子供みたい

>>732
安いアジアンタイヤ。
でもなんかシックリこないのでエス銅鑼に変えるかも

このスレでオススメされたSドラ履いてる。
ポテンザよりグリップは落ちたけど乗り心地は良くなった。

・便器コペンの特徴

基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏FF偽物インチキスポーツ便器型軽自動車です(笑)

たかし、こんなことしてないで早く就職しなさい！

>>737
グリップ低下を感じる実例をプリーズ

・便器コペンの特徴

所詮はワゴンRやムーヴなどの軽ワゴンと同レベルのパワー・トルクということや(笑)、
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポ全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の偽物インチキスポーツです(笑)

レスを見に来たらいつものあぼーんww
NG解除する気も起こらんなwwww

誰もレスしなければ消えそうなんだけどね
もしかして、レスも自演なのかな

どうせレス付けようが付けまいが何かに理由付けてこいつはレスして来ると思うが
同じ文章のコピペばっかだし、NGは超簡単だしね

ダークレッド乗りの俺様参上ｗ
良い色で気に入ってるけど、汚れが目立ちやすい色なんで、気になって仕方ない。
通勤で使ってるから、会社では青空駐車、家ではカーポートありなんだけど。
以上の前置きを挟んで俺ならば、だけど通勤で使わない、屋根アリのマイカーなら完全に好みの色でいい。
直感で感じたダークレッドお勧めです。
しかし通勤でも使うとか、汚れへの妥協点があったら、シルバーとかの方が良いかも。

>>699
新型はヤバイ位にヘンテコだからな
修正に何年もかかると思うｗ

>>745
日本語で頼む

>>745
ダークレッドマイカって汚れ目立ちやすいんだ
意外だわ…

うちのパールホワイトも凄く汚れが目立つわ〜

30過ぎのいい年こいた中年男がFF軽の便器コペンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)

ニートに言われてもなぁｗ

>>749
投票行ったか？
他人の趣味の心配してる場合じゃないぞｗ

>>749
いい年こいたお前さんも結婚も仕事もせず、哀れなもんよｗ

雪の北海道でコペンをメインに使用している中年馬鹿オヤジｗｗｗｗ

あぼーん如きが何を言おうが所詮あぼーんはあぼーんでしかないんだよカス

>>749

・便器コペンの特徴

最低な乗り心地の為、お決まりのように助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が１人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(笑)

ステップカバーのピンクの爪が取れて中に入って行方不明
二度と取れないし出て行かないわけで
あー気分わる

リアディスクキットないの？

俺の会社（小さな有限会社）年間休日約５５日（日曜のみ）で手取り年収２４０万
です。これだけ働いても中古のコペンしか買えません・・・・・・・・・・・・・
ちなみに年齢４５才です・・・・馬鹿でしょうか？

>>759
庶民の生活を壊した自民党が政権取ったから、その年収が平均値になるよ。

気にしない事。

｢コペン？ああ、あのダイハツの貧乏臭くて便器みたいな軽自動車？(笑)｣

これが今の一般の人達の普通の反応(笑)

いまだかつてコペンほど便器やスカトロや貧乏のイメージがついた車があっただろうか(笑)

>>759
アツいよ、その心意気

いまだに有限会社て名乗ってんのか？

有限会社の新設は平成18年で終了、設立には300万の資本金が必要だった。
今や資本金無しで設立できる株式会社より老舗で信用が高い場合もある。

・便器コペンの特徴

運転の楽しさをスポ車全体の中に特別に入れてあげて比較してあげると、出来の悪い冗談みたいなもので(笑)
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈な便器型手抜き流用FF軽自動車には10分で普通に飽きます(大笑)

資本金３００万？　移動クレープ屋　個人ペンキ屋　配管屋　クリーニング屋あたりか？

まだこんな糞車乗っているカスいるのか

クンとは思わないが詰めが甘い
ドラムブレーキとか

ドラムをバカにする奴ほどメカ音痴w

ダイハツのスポーツ(笑)
ダイハツのオープン(笑)
このフレーズだけで失笑が巻き起こります(失笑)

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を６レスほど頂き有難うございます
その６レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに６日延長してあげましょう(笑)

今日も元気だな、便器マン

はいはいあぼーんあぼーん

>>759
クルクルパーだなおまえ、そんなもん経営者がガポガポ儲けてアンタに
還元しないか　はたまた経営難で倒産寸前のどちらかだと思うヨ

そんな仕事さっさと退職して他の仕事見つけるが吉
もっとも４５才では便所汲みぐらいで年収１２０万しかないかもな（笑）
便器コペン乗りにピッタンコの天職だと思うよ　ゲラゲラ

>>768
たしかに詰めは甘いな。HONDAあたりだったらディスクにするし
ドリンクホルダーの位置もおかしい。
熱烈なファンに助けられている部分があり、それに甘んじてしまっている。
甘やかしちゃだめだなｗ　駄目な部分には駄目とハッキリしてやらんと

・ある評論家達の談話

コペンのデザインは魅力的な部分がゼロ､無難すぎて何も言う気にならない(笑)

カップ焼きそばのような無難さだね(笑)

そんなに悪くはないけど､ぜんぜん良くもない(笑)

あの心に響かない感じが､いかにもダイハツっぽいデザインだな〜と(笑)

醜くもないが可愛くもない｡要するに刺激がない(笑)

すぐ忘れちゃう感じ(笑)

根本的な話､前輪駆動だからな(笑)

評価できるのは生産終了したってことくらいかな(一同爆笑)

スカトロ新作頑張ったな！
でも、そんなことしてないでちゃんと働けよｗｗ

確かにこれは力が入ってるな

いや五分で書けるだろ

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツ便器しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテインチキスポーツ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

スカトロ無職乙

ハリボテ好きだな(大爆笑)
その前にお前のそのボテ腹を何とかしろ！

評論家の話をよく聴き漏らさずにいれたもんだなwww

前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)

自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

スカトロどこと間違えてるんだ？www

誤爆ワロスwwwタヒねよあぼーん

いいってことよww
助け合いw

どの口後言うかwww

何処の板か特定出来ないか？98にレスだからその辺りの車種で。このカスが何の車乗ってんのか知りたい

こんな安っぽい前輪駆動の660ccの運転の退屈なハリボテ偽物スポーツのミジメな貧乏便器コペンって、いったい誰が喜ぶんだ？
神経が鈍りきった老人か恥知らずのニワカぐらいしか喜ばんだろ(失笑)

ID真っ赤にして焦ってんのかwww？

そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとねwwwwwww

>>790
お前も何処の板か特定するの手伝ってくれないか？
こういう場所だとみんな助け合いの心を持っていないといけないだろ(失笑)

誤爆ワロス

この人っては北海道でコペン買った人と同じ人？

街乗りでFFとFRの違いも分からないオバちゃんドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器コペン(笑)

スカトロ必死だな

こぺん買うならフィガロ買う

>>797
ならここには用は無いな。さっさと消えろカス

確かにフィガロのパステルカラーは魅力的
あんな色のバリエーションがあったなら女性オーナーも増えたんじゃないかなぁ

普通車は維持費が…

>>800
維持費って・・・たかがリッターカーのフィガロだよ？
コペンの任意保険ちゃんと入ってる？
普段、路駐で周りに迷惑かけてない？
磨り減ったタイヤでフラフラ走ってない？

どれも該当しないなら失礼しました。

フィガロとか再販したら売れそうなのに
JUKEとか作るなら再販しろや

オープンやスポーツカーに憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ便器コペン(笑)

今は軽やコンパクトカーでクラシックなデザインの車がほとんどないからね
数年前に三菱で新型トッポが出た時に、タウンビーも出してくれることを期待してたんだがなぁ…

ミラジーノが絶版になった今や、出せば売れるんじゃないかな
って思うんだけどなぁ

自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>803
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

>>804
つ N-ONE

つミラ・ココア

フィガロいいよね。欲しかった。でもコペンたのしい！

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の運転の退屈なハリボテスポーツ軽しか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)
まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の安物ハリボテ軽自動車なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

スカトロ今日は珍しく早起きだなw
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

>>785
>>785
>>785
>>785
>>785
>>785
>>785

>>785
キモスギワロス
氏んだ方がマシレベル

便器コペンの特徴

クラシック感を便器コペンに期待してた方、実際に便器コペンを見てオプティやミラジーノ並みの薄っぺらい偽物クラシック感にはさぞかしガッカリしたことでしょう(笑)
外装のガッカリをなんとかこらえていざ乗り込むと、内装にはパクリ元のフィガロのようなクラシックな雰囲気はカケラもなく、
現代安物軽自動車感丸だしの軽トラ並みのプラスチッキーでミジメな恥ずかしい内装にはさらにガッカリ幻滅できます(笑)

￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣
　　　　　　　　〜∞
　　 　／⌒⌒￣￣￣＼　〜∞
　　／　　　　　　　　　　 ＼　　　〜〜〜〜〜
　　|　　　　　＿___丿ﾉﾉ.＿_|　　つ〜ん
　　|　　　 ／Ｕ　 .＿）　 .＿）　　　　ﾌﾟｩ〜ん
　　|　　　| 　 　　　　　 　 （　　　　〜〜〜
　　|　ノ（６ 　 ∵　（　。。） ）　　＿＿＿＿＿＿＿
　　 ○　　　　Ｕ　 　　) ３ .ﾉ　 /　＿＿＿＿＿＿__
／ ○＼ ヽ ,,_　 Ｕ　 ___,,ノ　　/　/
　　○ 　＼,,＿__＿＿_,ノ ＼/　/　　＿＿＿＿＿
　[>口<]　 　　　　　　　 　./　/　　/|
..　 （.）　　　　　　　　　　./　/　　./ .|

(　´,_ゝ`)ぷっ

>>813
あーマジ氏なねーかなコイツ
本当親の顔が見てみたいレベル

>>816
きっとリアルじゃ友達もいなく当然彼女もいない、いや女性と口を聞いたことすらなく、会社でも存在感がなくなんにも社会に貢献できてない社会不適合者なんだよ。
下手すりゃ無職で引きこもりの中年ニートかと。
ネット世界だけでも注目を浴び自分の存在をアピールしたいだけかと。
誰からも相手にされなくなって無差別に殺人事件とか起こさなきゃいいけどな。

　家族経営の零細クリーニング店に社員として勤務している４５才妻子持ちの
　中古コペン海苔ですが、近じか廃業になりそうです（ションボリ）
　
　
　

アク禁出来たら発狂させれるんだけどなあ

その反応が見られないというジレンマ

和式便器型で黄色ナンバーでしかも前輪駆動なんていう、貧困層や車音痴のシンボルによく恥ずかしげもなく乗れるもんだわな(笑)
しかも便器型(笑)どんな神経してんだかね(笑)

>>821
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

スカトロ議長はほんまはええ人やったんや！

ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)


便器コペンみたいな低所得や負け組や車音痴のシンボルによく平気な顔して乗ってられるもんだよな(笑)

>>814
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>>824
いいってことよｗ

議長ほんまはええ人のくせに

まず率直に聞きたいんだけど、こんなにみすぼらしい便器型の前輪駆動の黄色ナンバーオープンに乗ってて、、、、、

恥ずかしくないの？(笑)

↑まず率直に聞きたいんだけど、
ニートやってて恥ずかしくないの？(笑)

>>827
ねーよ、チンカス以下だろ
いや失言失言、チンカスに失礼だった

>>828
君の存在自体生きてて楽しい？
よく恥ずかしくなく外にでられるな
俺がお前なら即自殺するレベル
本当に氏んだ方が世のため人のためになるから一刻もはやく氏んでね

見窄らしくないけど、やっぱり前輪駆動の軽自動車だよ
新車で買って、一年目で飽きた
中古で買った方、大事にしてくださいね
元コペン乗りより

他のABCと比べてコペンの良さって何？

>>832
鉄屑を引き合いに出されてもw

便器コペンは、まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただのFF軽 笑)すぐに飽きて一万キロ以内で売っ払う人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)

ちなみに、ミニなどのABCなど足元にもおよばないFFなどあることを知ってるか？
FFはFFを操るスキルが必要
簡単にケツを振れるFRなんか誰でもそこそこ操れるってw

>>834
おまえwwwっwwwwww
っwwwwっwっwwwっwっwwっwっw
っw

寂しいんだな
ドンマイ！
生きてる価値無いかもしれないが、取り敢えず自殺する前にドナーカードに臓器提供全て&#9898;付けとけ。
もっとも、お前の臓器なんか欲しくわないがwwwwww

ベースがミラだから、どう補強しても足固をめても
ミラ以上でも以下でもない車だと感じました
要するに、軽自動車は登録車と同じになれないって事です
当たり前ですけど、買う前に気づけば良かった　いい勉強代でした

>>835
コペンでドリフトなんて出来るの！？

ケツを滑らせることは簡単。アクセルべった踏みで逝けるからFRよりはるかに速い。

>>838
やろうと思えばレベル
まあ勝手にケツが流れてくれるFRとは違ってFドリは維持が難しい
http://www.youtube.com/watch?v=EFUegaEibwE&feature=youtube_gdata_player

20年前の鉄屑軽自動車に顔真っ赤でライバル意識(笑)
FF便器乗りの妄想の中ではドリフトがFRの醍醐味だそうです(笑)漫画の読みすぎだわな(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)

それでドラムブレーキ？

>>841
IDを真っ赤にして毎日毎日コペンをライバル意識しているのはお前だろ雑魚カス

お前なんざ俺のHT、シフトさばきですぐにミラーから消し去ってやるよw
直線だけのチンカスがよwwww

あぁ、チンカスに失礼だったな

ドラムがディスクより効きが良いのを知らないなんて恥ずかしいよなw

フロントディスク、リアドラムが一番
ロックもディスクよりしやすいから、Fドリには向いてるんじゃないか？色々摩耗がヤバイだろうけどw
ディスクにこだわる奴は見た目しか見てないんだろうな

>>840
ありがとう

動画見てみますね

FFドリみたいな見た目も地味で爽快さもイマイチな不人気アクションは、
やる方もギャラリーも誰も得せず、少しかじって結果すぐに飽きる人ばかりで忘れられることは便器コペンに共通している悲しい現実です(笑)

>>847
そうやってドリフトに突っかかってくる時点でドリフトに醍醐味を感じているのはお前だろうが雑魚
出来もしないくせにえらそーに語ってんじゃねーよ
雑魚相手にコペンで十分だわ、さっさと氏ねよ、本当にウザいから消えろ構って野郎

どの口が 「助け合いの心」 などとほざいてるんだｗ
恥ずかしくないのかねぇ

FF便器乗りが必死に考えた妄想の中ではドリフトがFRの醍醐味だそうです(笑)漫画の読みすぎだわな(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴の便器ドライバーどもは(笑)

784 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/12/19(水) 14:03:50.42 ID:O2+r6hH1 [3/7]
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)

785 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/12/19(水) 18:13:15.65 ID:O2+r6hH1 [4/7]
自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

雑魚が何言おうと戯言にしか聞こえんなw
FRをひたすらプッシュしてる割には
FRの良さを1ミリも引き出す事が出来ない雑魚カスごとき、コペンでも負けねーよ
自分の車すらも言う事が出来ない雑魚が、コペンをライバル視www負けねー負けねー

まぁ確かに思った以上に曲がらないよね
車体が小さいから小回り効くけど

だからってFFがダメとかコペンがダメってことではないけども

【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353343992/

スカトロ議長の本スレってここ？

FF軽をライバル視しているドリフト出来ません宣言FR普通車乗りww
本当に恥ずかしい、そもそもお前が仮に普通車として、ライバル視しているコペンは軽、比べること自体、勝った気でいること自体がお前の雑魚さを感じる
まあ、雑魚カスの運転じゃ普通車で軽自動車を相手に顔真っ赤にして相手するのがやっとなんだろうねwww
運転技術をもっと磨こうねwwww

>>854
それ車じゃなくてビニールハウスのスレだから違うよ

ファミリー車からの流用スポーツは多々あるが、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜き流用設計のハリボテ貧乏便器コペン(笑)
車音痴で貧乏の代名詞の便器コペンに乗って、今日も便器ドライバーは街中で失笑の的となります(笑)

文面が支離滅裂すぎて何必死になってるんだか。
初めて見た人でも「この人危ない」と感じるよ。
脱法ハーブやってるじゃ。

誤爆してから議長必死すぎｗ
笑えるｗｗ

プロのネットサーファーがエアウェイブの大波に乗るってかｗ

議長は独身貧乏暇だらけ！羨ましいｗｗｗ

便器、便器、便器３連発。スカトロ議長は便器大好き。
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも安っぽい軽自動車的で便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても２世代前の中古のオプティやミニカと同じ20万円くらいの貧乏中古軽自動車にしか見えないところが便器の悲しいところです(笑)

議長はNGで消えてるのにお前らが養分やるからなかなか枯れねーじゃねえか。

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を22レスほど頂き有難うございます
その22レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに22日延長してあげましょう(笑)

アホくさ
一生やってろ

どうせなら22年くらい延長したらいいのに

まあ、いいってことよｗ

水が入ると効かなくなる

>>861
頭のアライメントが狂ってそうだね、スカトロさんはｗ

レス数えたりとか、マジでキモイな

誤爆便器は元気だな

LSDって何か意味あるの？
中古で買った時に前オーナーが付けてたみたいなんだけど…

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に板違いの迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく、車種板に不当に居座り続ける無法者で悪質な便器コペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにおとなしくすっこんでろよ貧乏FF便器ドライバーどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽自動車板には統一したくないなんて、便器ドライバーのプライドって高いもんだねえ。

無駄ぁ〜に(笑)

あ〜あ
なんか、>>785の誤爆でしらけちゃったな〜

スカトロ議長は軽コペンを中古でしか購入できないウルトラ貧乏底辺零細有限会社勤務
の中年オヤジらしいぞ！　

>>871
街乗りなら気分的なもんじゃないかな？
簡単に言うと曲がりやすくするもの
内側を遅く回し外側を早く回すイメージ
MT限定で、俺はつけなかった、けど付ければ良かったと後悔している

>>872
なにいってんだこいつ

・便器コペンの特徴

あのパクリ丸出しの恥ずかしすぎるハリボテデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)

>>875
＞内側を遅く回し外側を早く回すイメージ
それは普通のデフな

あと10年ロムれ

>>878
全くだわ。昔調べていつから勘違いしてたのか…

ん？今調べ直したけど、合ってるんじゃね？

>>878
どこがどう違うのか説明しろやゴルァ！

普通に乗ってる分には効かないってことだな、前にもそんなの見たなそういや
てか別に間違えてないだろks
文句だけたれて、自分の意見言わないとか
どっかの糞政治家かよ氏ねよ

まあ、簡単に言うと、内輪の空転をロスを少なく、推進力に持っていけるってイメージ？
ノンスリ入ったFFでサーキット走ると、前にグングン進む感じ

低所得者の味方、貧乏FF軽オープンの便器コペン(笑)
遊びグルマに普通車の維持費も払えないくらい貧乏な負け組の救世主である、偽物スポーツの即席手抜き流用設計のハリボテFF便器自動車です(笑)

新型はカタログ燃費でせめて20km/lは越えてもらいたい

燃費突き詰めるとフィーリング激悪な2気筒とか載せだすから現状でよい。

>>875
ありがとうございます

前輪駆動車のはカーブ時に、前輪が回転をしながら舵を取るので
どうしても膨らみがちになるというのを解消するシステム
って感じなんでしょうかね…

ありがとうございました
街乗りではあまり影響ないみたいなので、深く気にせず乗りたいと思います

皆、最高燃費ってどれくらい出たことある？
俺はMTで17.5くらい

>>888
MTで21.1

最低燃費は？

近所ばかりで10.8かな
郊外の信号の少ない道で平均14 街乗り12くらい

30km中信号停止4回みたいな田舎なら21有るな。この時期は勝手にやる暖気のせいで普段19ある道でも17位まで落ちるが。

燃費のレビュー数はみんカラのほうが膨大な数あるからそこ見たほうが参考になるんじゃない

高速数百キロ走破の時に20超えとかも経験したけど、普段は12前後だな、うちのATだし

みんカラの燃費は記録狙いで計ってる人もいるから
普通に乗ってる人より多少いい値が平均値に表示されるよ。

だいたい下が11から上は17の間で普通の人なら13くらいかな。
交通環境にもよるよ。

785 名前： しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2012/12/19(水) 18:13:15.65 ID:O2+r6hH1
自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね




スカトロ先生 誤爆ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
助け合いの心ですか〜？さすがスカトロ先生ですね！寛大な心の持ち主だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>881
普通のデフ
曲がるときのの左右のタイヤの回転さを吸収
しかし方輪が浮くと、着地してる方にトルクが全く伝わらない

LSD　リミテッドスリップデフ
読んで字のごとく
方輪が浮いても進める

今日も便器コペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ･貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFF軽オープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだな(笑)

>>898
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

あぼーんでよく分からんが、俺の解説に脳がついて来なかったか？

りあでぃすくキットないんですか？

コペンにそのまま付くダイハツのなにかの車で
そのまま流用できるてっちんホイール＆タイヤサイズって何かある？
純正アルミを中古で買って純正と同じ新品冬タイヤわざわざ買いたくないんだ

最低燃費情報ありがとう

>>902
マルゼンタイヤあたりでホイール付きスタッドレス買ったら？
車種選べば自動でサイズ選んでくれるし

車屋で客が新車買うときに捨てていかれる新品ホイールがたまに出るから
コペンに合うのが出たらもらいたいんだけどどの車種の純正ホイールが合うのかわからんので

純正4.5J-15 +45 100 4H
ＭＡＸ アトレー エッセ コペン ムーヴ ミラ スティングレー
まぁ他にも多分色々

俺は前輪もドラムでもいいくらい
掃除がめんどいわ

>>900
いや、あなたの解説は大変わかりやすく勉強になった。ありがとう！

このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる、悪臭漂う肥だめです(笑)

勉強になったななんてちょっとでも思った奴は折角だからwikiでも見てちゃんとした知識にしておけよ。うろ覚えはまたバカにされんぞ

>>909
必要もなくバカにされたくないが為に知識をつける奴はさらに馬鹿だということを覚えておけ

ネット検索は経験にはならんぞ。

>>907
あれは議長に対する皮肉でつ

まともな車歴の車好き･運転好きが便器コペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏な便器乗りどもが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccでFFの貧乏便器の運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)

軽トラックの汎用12インチホイール＆トラック冬タイヤつけてみたら
車高が2〜3センチほど下がってしまう
車高低すぎのコペンでこれはよくないな

車高はそんなに低くない。
最低地上高が低すぎる。

＞いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
＞そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
＞同じ車種乗りならなおさらだ
＞あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

あたしゃタイヤの数値の読み方がどうしても理解できんわい
さっきホームセンターで155/65の13インチの汎用ホイール＆冬タイヤと
コペンのタイヤを比べたけど、直径がこれまたコペンの純正よりちょびっと小さいようだ
汎用13インチ12穴ホイールを手に入れたとして、サイズは何のタイヤを手に入れれば
コペンの純正と同じ直径タイヤになるの？太さは夏タイヤより細くなってもいい
地上高をまったく下げたくないの

12穴はツッコマないでおくぞ。
コペンのキャリパーサイズは12インチホイールが入らないと、多くの人が認識してると思うけど、入るの？本当に12インチ？

サイズは、以下サイトでコペン純正165/50-15を打ち込めば、各サイズの直径出るから見てみ。

http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

コペン外形546mm
155/65-13外形は532mmだと。計算上な。

外径

便器コペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトと同レベルの既存の単なる軽スポーツ程度(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)

>>915
車高というか全高も最低地上高もじゅうぶん低い。
これでシート高が低ければ何もいうことが無いな。

あーそうかリアで試してたわ　リアはてっちん汎用12インチホイールはまるわな
てっちん汎用13インチならフロントいけるかな

期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それが手抜き流用設計のハリボテ偽物スポーツであるFF軽自動車…貧乏便器コペンです(笑)

>>921
まぁ、クーペスタイルの中では低い方かもね。
前乗っていた車が1200切っていたから
コペンの全高が高く感じる。
一番分かるのが洗車時。
ルーフにワックス掛けるとき楽だあと感じる車が結構車高低いと言う基準になってる、自分は。

コペンは面積少ないから洗車が楽ｗ

>>908>>913>>920>>923
スカトロ先生！(,,ﾟДﾟ)∩　助け合いの心が重要なんじゃないでしょうか？

・ある評論家達の談話

コペンのデザインは魅力的な部分がゼロ､無難すぎて何も言う気にならない(笑)

カップ焼きそばのような無難さだね(笑)

そんなに悪くはないけど､ぜんぜん良くもない(笑)

あの心に響かない感じが､いかにもダイハツっぽいデザインだな〜と(笑)

醜くもないが可愛くもない｡要するに刺激がない(笑)

すぐ忘れちゃう感じ(笑)

根本的な話､前輪駆動だからな(笑)

評価できるのは生産終了したってことくらいかな(一同爆笑)

DスポーツのECUつけたいんだがうちのババアがうるさい…値段、ハイオクうんぬんグチグチと…安く入手できないかな？

みんな純正アルミもうひとつ用意して同じサイズのスタッドレス付けてんの？

>>929
うちはアウトレット品のファイナルスピードゼファー(ガンメタ)を\25000で買ってスタッドレスに使った、コペンだと見た目それなりじゃないとカッコ悪いし、格安品探すのもあり

貧乏で車音痴の代名詞のこんなバカみたいなハリボテFF便器に乗っててよく恥ずかしくないもんだな(笑)

>>929
社外品の１４インチ。メリットはタイヤが安くなる。
気のせいか１４インチのほうが合ってる気がする。

>>931
まあ、>>785みたいな誤爆にくらべたら、ねぇ

自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

まず第一に主婦用軽自動車ベースのしかも660ccのFFなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこの和式便器型のチンケな安物ハリボテオープンしか知らない車知らずの貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(笑)

>>785
何だ、これｗ
こんな誤爆しておいてよく書き込めるなｗ

てか、乗ってる振りして書き込んでるのか？

俺のコペン中古、嫁の三菱軽も中古、家も格安中古、会社（零細有限）は廃業寸前
で、で、でも新コペン出たら買うド（モチ中古で）笑

magＸ読んだけど３気筒で決まりっぽいね
ボディタイプが複数あるみたいだけど、
なんかあんまり惹かれないんだよなぁ…

走り好き運転好きなのに、遊び車にこんな貧乏臭い前輪駆動の退屈なハリボテ偽物スポーツの貧乏便器コペンしか所有できないなんて、想像を絶する不幸さだな(笑)

>>939
>>785

>>784 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 14:03:50.42 ID:O2+r6hH1
前輪駆動の貧乏偽物スポーツ軽自動車にしか乗れない、
オバチャンドライバー並みの感性の車音痴が偉そうに車を語るもんじゃないわな(笑)

>>785 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 18:13:15.65 ID:O2+r6hH1
自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね




誤爆だよね

もはや車音痴が乗る恥知らずカーとしてすっかり世間に認知された前輪駆動の貧乏便器コペン(笑)
ドライビングのワクワク感など10分も続きません(笑)普通にすぐに飽きます(笑)

助け合いの心持てよｗ スカトロ議長

自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

>>938
3種類あるんじゃなくてまだ決まって無いんじゃないかなあ。
まあ顔が微妙だよね。
今のコペンはほんと可愛いよなあ。

貧乏便器コペン、、、そこにあるのは、ガッカリ感･偽物感･妥協･手抜き･貧乏臭さ･薄っぺらいペラペラ感･冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ
･前輪駆動で660ccの楽しさの限界･運転の奥の浅さ･所詮は前輪駆動の軽(笑)
ただそれだけの即席で作ったバカみたいな便器型FF貧乏偽物スポーツ軽自動車です(笑)

>>946
いいってことよ、便器情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あと頭のアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

>>946
いいってことよ、ID:s/Y1fCZHの存在価値などタダみたいなもんだし。
生きてる価値がないならみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとどっかに落としてきた脳みそのアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

>>946
全くその通りでございます
どうぞ巣にお帰りください

>>946
自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

まともな感性･まともな運転技術を持ってる車好きなら前輪駆動の偽物スポーツの安物ハリボテ便器コペンなんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

いいってことよ（笑）

ここはスカトロ大佐をからかうスレかよｗ

>>953
いいってことよ

まともな性格･まともな容姿をしている人間なら4足歩行のアウストラロピテクス人間もどきハリボテ便器スカトロ隊長なんて詰まらなすぎて、まず一週間も耐えられんわな(笑)

遊び車にこんなオバサンコンパクトカーとたいして変わらない性能しかない、寄せ集め部品の塊の恥ずかしい偽物の便器型FF軽自動車の貧乏便器コペンしか所有できないなんて悲しすぎる(笑)

いいってことよ

>>956
職にありつけないまま毎日2ch常駐で年越すってどんな気持ち？(AA略

ねぇねぇ、スカトロちゃん
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 スカトロ、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

スカトロ誤爆で意地になってんなｗｗｗｗ
他板でいい人ぶって、ココじゃ変態的荒らしやってんだもんなｗｗｗｗ
真面目なオッサンが実はSM趣味だったって位笑える話だわｗｗｗｗｗ

遊び車にこんな前輪駆動の便器型軽自動車なんて家の前に置いてたら、自分は低所得者で車のことを何も知らない車音痴ですよ〜と周囲に宣伝してるようなもんだわな(笑)
さてと、マイペースにのんびりと忠告･助言を続けることにしますか、
スレ荒らしを自然に手伝ってくれる協力者…いやいや不届き者も現れてしまったことだし(笑)

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>961
うわーっ恥晒しが余裕ぶっこいてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
余裕ぶっこいてるフリしてるけど内心火病ってんだろ？ｗｗｗスカトロｗｗｗｗ

>>961
ξ
　　　　　　　 　人　　ξ
　　　　　　 　(＿＿）
　　　　　 　(＿＿＿）
　　　　　 (＿＿＿＿）
　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼
　　　／ 　 ／・＼　 ／・＼＼　　　　
　　　|　 　 　￣￣　　￣￣ 　|
　　　| 　　 　　（＿人＿）　　 |
　　　|　　　　　 ＼　　　|　 　 |
　　　＼ 　　　　 　＼＿| 　 ／
　　　 　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　　　　　（,,)　 スカトロ隊長　(,,）_
　 　 　　　　 | うんこ大好きです|　
　　 　 　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　 　　　
　　　　　　| 　　　/　　　　￣　|　|
　　　　　　ヽ､__ノ　　　　　　　 ヽ |
　　　　　　　　|　（　　　 。　 　　|/
　　　　　　　　| 　ヽ､_　　　　,.:∴~・:,゜・~・:,゜・　,
　　　　　　　　| 　　　（ つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
　　　　　　　　| 　　　/~~ヽ　 　|　　　　・゜゜・∴~゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　゜゜・∴:,゜・~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:,゜・~:,゜・゜゜・~

子供騙しのパクリデザインで表面上だけ整え、寄せ集め部品でごまかしただけの
中途半端な出来損ないのハリボテFF偽物スポーツ軽自動車の便器コペンに愛着湧かせちゃってる車音痴って、ほんと可哀相な人間だよな(笑)

＞さてと、マイペースにのんびりと忠告･助言を続けることにしますか

スカトロ隊長煽り耐性0ぱねぇっすwwww

>>965
いいってことよ、エアウェイブなどタダでもいらんし。

>>965
効いてる効いてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怒っちゃった？ごめんね〜（ゝω・） ﾃﾍﾍﾟﾛ

・便器コペンの特徴

唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて
逆に貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や窮屈感、ガラクタのようなエンジン、低品質な操作感、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(笑)

中古のコペンしか買えない低所得の零細会社勤務ですが・・・・

>>969
＞さてと、マイペースにのんびりと忠告･助言を続けることにしますか

まだ1時間も経ってねーぞー(笑)
ほんと可哀相な人間だよな(笑)
でも無職でも、いいってことよ(一同爆笑)

>>969
うんうん、ここでいくらそんな事書いてもそう思ってるのはお前だけ♪


あばばばばばば
　　∩＿＿＿∩
　　|ノ　　　ヽ/⌒)
　 /⌒)(ﾟ)　(ﾟ)　/
　/　/　(_●)ミ /
（　ヽ　|∪|　／
　＼　　ヽノ /
　 /　　　　/
　｜　　　 /
　｜　／＼ ＼
　｜ /　　)　)
　(_ﾉ　　(　＼
　　　　　＼＿)

いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)

　　　　　　　　　　　　　 ＿_＿＿
　　　　　　　 　 　 　 ／　　ー　-＼
　　　　　　　　　　　/　　（ ●）　（●）
　　　　　　　　　 　 |　 　 　 （__人_）　!　コピペではなくなる程必死だな
　　　　　　　　　　　ヽ、＿＿ ｀⌒´ ノ
　　　　　　　ｒへニニ,r ''　 　 ＼ﾉ￣∨￣'''''ー-ｖ‐''７
　　　　　　　|　 |　 　|　　　　　　 　 /::::::::::::::::::::/:::::/
　　　 　 ｆニニ):|　 　|　　ﾄ.　　　　./::::::::::::::::::::/:::::/
　　　　　| |:::|　 |　 　|　　|　　 　 ./::::::::::::::::::::/:::::/
　 　((二ソ　|　 |　 　| 　┴──ｒつ::::::::::::::::/:とヽ
　　　　　　　|　 |:　 　'i───‐(_つ:::::::::::::/::と}ﾉ
　　　　　　　ヘ,,』,,＿ Ｌ＿＿＿＿_i￣'''ー'-‐´
　　　　 　 　 └|i へ { 　 　　 ､::::.　￣￣￣￣　ヽ
　　　　　　　　　L_　',ヽ、 　　⌒ヽ:::,,＿＿__/　　 !
　　　　　　　　 　　!　 '､｀ - _　 　ｌ三ソ　 　 !　 　!
　　　　　　　　 　　ヽ.　　￣:|　　 |　./　　　 |　　,'
　　　　　　　　　　 　!:　　　 |　　 | /　　＿,,,|　 ｲ
　　　　　　　　 　　　!:　　　 |__＿i ニ￣　 .⊥_.ノ）
　　　　　　　　　　 　!　　　｛ミ─　∠＼￣/＞彡｝　　　　　　　　　　ノ）
　　　　　　　　　　　 ｀'' ｰ-｛ミ二ミ＝─Υ::＿シ二)　　　　　　　　（;:.:.__）
　　　　　　　　　　　　　　　　}￣ヽ￣￣ ￣　　　　　　　　　　　　（;;:::.:.__::;）
　　　　　　　　　　　　　　　　ヾﾆニ)　　　　　　　　　　　　　　　（;;:_:.__ﾟ.:.:⌒)

>>973
いくら単細胞な奴でも冷静に考えればスカトロ便器好きがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい奴なのか自覚できるはずなのにな(笑)

スカトロ火病ってるｗ
力みすぎて漏らすなよ

スレが臭くなるからな

ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいスカトロ！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

彼はエアウェイブと空気人形のスレを間違えてるんだろう。
いつも、やれハリボテだ、電動空気入れだ、圧調整だの言ってるし、
>>946で
ガッカリ感･偽物感･妥協･手抜き･貧乏臭さ･薄っぺらいペラペラ感･冷静になったときに初めて気付く恥ずかしさ

象徴的なコメントですよねぇ・・・

ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいスカトロ！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

便器コペンの記録

ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。 全てMT。公式データ。

0-100km/h　：　13.1秒 (笑)

100-140km/hまでの加速　：　12.42秒 (笑)

0-140km/hまで　：　25.52秒(笑)


最高速　：　155km/h (笑)

0-400　：　17秒767 (笑)

筑波サーキット　：　1分19秒867 (笑)

セントラルサーキット　：　1分50秒679 (笑)

遊び車にこんなオバチャンコンパクトカー並みの動力性能しかない便器型の恥ずかしいハリボテ軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(笑)

　　　　　　　　　　　　　三￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　三　 ⌒　　⌒ ヽ　　　,rっっ
　　　　　　　　　　　 三 　 （ ●）（●） |　 .iﾞ）' 'ｨ´
　　　　　　　　　　　三 　　　（__人__）　}　 {　) 丿　　　　　　おつ
　　　　　　　　　　　三.　　　｀ ⌒´　 　ヽ/'ﾆ７
　　　　　　　　　　三"⌒　　　　　　　　　ヽ /
　　　　　　　　　　三 　　　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　　三　 ィ二　　　　　　_＿_|_＿ ＿＿＿ 　 __＿＿＿
　　　　　　　　三::.:::三::三ﾝィ⌒￣"￣￣￣ ￣￣　￣￣￣　￣￣ ￣￣ﾆ≡─‐ー-,!
　　　　　　　三::.::.三　 三/　　　　　　　　　　　　 ≡''＝三≡　　　　;;;;（（ 三iiii_iiiiiii))))）i..-
　　　　　　　三::::.三 三 　　　　　　　__＿＿_＝≒=ー────;‐‐￣　　 ￣ ￣"￣｀'　　>>980
　　　　　　　''三三　　三､　　 ー ィ⌒/　　　　　　　　　　　　　　　　　;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ￣￣￣;`∵:　;`;.:　;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　＼　;;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．:　::゛;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ_|　　┌──┐　|丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |　　├──┤　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　├──┤　|

いいってことよ

熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を７レスほど頂き有難うございます
その７レスの方の期待に答えて車音痴で貧乏なハリボテ便器乗りどもへの助言･忠告期間を終了予定日よりさらに７日延長してあげましょう(笑)

さてと、マイペースにのんびりと忠告･助言を続けてあげることにしますか、
スレ荒らしを自然に手伝ってくれてる協力者…いやいや、スレを荒らす不届き者も現れてしまったことだし(笑)

そんなことより、↓これってどういう意味か分かりますか？

自分はそこに電動空気入れとパンク修理剤を突っ込んであるよ(笑)
やはり載せて置くと安心感あるし出先での圧調整も手軽にできるしね

>>98
いいってことよ、情報などタダみたいなもんだし。
そういう場所だとみんな助け合いの心を持ってないとね
同じ車種乗りならなおさらだ
あとアライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにね

>スレ荒らしを自然に手伝ってくれてる協力者…いやいや、スレを荒らす不届き者も現れてしまったことだし(笑)

馬鹿なの？アホなの？死ぬの？
どこが馬鹿なのか馬鹿にはわかりませんね(爆笑)

なんで議長はむこうのスレからこっちに引っ越してきたの？
メカ話禁止マンのものすごいパワーに押し出されたの？

もうオープンカーで心の底から萎えるFF駆動の660ccの軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
パクリデザインでオバサングルマ手抜き流用でありあわせ部品を寄せ集めただけのみっともない便器コペンじゃなく、今度は真面目に「マトモな」ものを販売してほしいものだ(笑)

ニートが何言ってんだか

いいってことよ

これの四輪駆動はビスカス方式ですか？

助け合いの心が重要なんだろ？スカトロｗｗｗｗｗ

いいってことよ

汎用性高いなｗ

・便器コペンの特徴

基本はオバサン軽自動車ベースで、なんと駆動方式までそのままFFを流用しちゃうっていう恥ずかしい手抜きっぷり(笑)
流用スポーツとしては底辺クラスの手抜き流用設計の貧乏人専用のFF偽物スポーツ便器自動車です(笑)

いいってことよ

よし、年末だし
圧調整でもするかな
おっと、アライメントも狂ってる可能性大はずだから点検･調整も忘れずにやっておくかな

スカトロってほんとに外出しないんだなｗｗ

年末年始は頭のアライメント調整忘れるなよ？スカトロｗｗｗ

コペン

便器

ワハハハ

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