【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合 17箱目

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/11(火) 21:47:03.48 ID:BZEz2DD4

ＴＮ３６０の頃よりＭＲレイアウトを採用し続け
新型の発表が待たれるホンダの軽箱について語ろう。

前スレ
【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合 15箱目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328423282/
【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合 16箱目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1336128872/

＜本田技研工業㈱ＨＰ＞
http://www.honda.co.jp/
＜リコール情報＞
http://www.honda.co.jp/recall/

＜モデルチェンジしたアクティトラックはこちらへドゾー＞
【HONDA】アクティトラック【軽トラ】 4台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325774907/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/11(火) 21:49:54.94 ID:4aWtDdG5

>>1、乙
危ねぇ、ダブるとこだったよ。

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/11(火) 22:10:46.43 ID:kQM5x0hz

新車お買い上げの時迷ったならば
朝一番に寺に行って大きな声で、右手を腰に当てて左手を前へ突き出して
「色違いで1台づつお持ち帰りで包んでください」
と言うんだ。
くれぐれも伝えておく、【朝一番雄鶏が鳴くと同時だぞ】

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/11(火) 23:14:06.20 ID:6XqZCTYC

先日中古バモス購入！お世話になります

5 ： ◆Vamos/rib. ：2012/09/12(水) 01:47:32.61 ID:wAfIn+gl

>>1おつ

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/12(水) 07:22:12.60 ID:Qh+Lgf5w

>>1

　　ババババババ
　　　　　　　　　モ
　　　　　　　　モ
　　　　　　　モ
　　　　　　モ
　　　　　モ
　　　　モ
　　　モ
　　モ　　　　　　　ス
　スススススススス

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/13(木) 08:23:08.83 ID:0imLbx28

アクティのエアフィルタってどこにあんの？？？？？？？

左リアタイヤ近くにあるこれか？？
エアフィルタボックスが外に出とんかい
この車

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/13(木) 08:50:35.63 ID:uBKJe4Rm

>>7
車体下部だよく見たら判んだろ阿呆滓

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/15(土) 22:55:41.22 ID:xNZni5bk

>>4
大事に乗ってやってください

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/16(日) 01:00:08.10 ID:YSrKMiMh

白とか黒ばっかりで、パッとした色の出物が無いのぉ～。

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/16(日) 01:58:46.57 ID:O68Ihqvb

しかし何でホンダの軽自動車ってのは名前がこうもダサいのか。

「バモス」
「エヌボックス」
「エスエムエックス」
「ゼスト」

ダサい

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/16(日) 02:32:30.30 ID:6XzVBYbl

>>11
・・・S-MXって普通車じゃん

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 00:10:40.96 ID:+//Tfjs7

ぬううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

V-HH4 5MT

385km走行　給油22.5L・・・17.111km/L

落ち込んだ・・・・・

やはり夢やったんや・・・・・

いくら峠越えをしたとはいえ2km/Lの差は大きい！！！！！

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 01:44:56.57 ID:6cuc4C92

だから言ったじゃん、給油量のバラツキだって。

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 15:15:55.91 ID:3tDm2dE+

前回の給油量が少なかったために割ったら燃費が良くなったように見えた
なら、今回はさらに落ちなきゃおかしいだろ

25入るところで22しか入ってないだったなら落ち幅はさらに大きくなる

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 15:38:42.11 ID:ZKymB5NC

11年式HM1型バモスの、SRS警告灯の点灯は放置していても問題ないですか？
よろしくお願いいたします。

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 15:55:06.56 ID:LMhfcWtg

衝突した際にエアバッグが膨らまない可能性が高い
エアバッグ誤作動の可能性も低いけど0じゃない、早めにデラ行け

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 18:14:57.16 ID:BACGAkbh

>>17ありがとうございます。早めデラに行きたいと思います。
ちなみにリコール対象とかじゃないですよね？汗

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 19:38:31.90 ID:TdR8RPe4

>>18
ステアリング内部にあるエアバッグの配線が切れてるはず
マッチ箱程度の部品でハンドルをきる度に配線を巻き取ったり引っ張り出したしする言わば巻き尺みたいなモノで必ず劣化するのです

新車ならクレームで処理するんだろうけど残念ながら...

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 20:14:17.72 ID:BACGAkbh

>>19レスありがとうございます。とりあえず一回SRS警告灯リセットしてみたら消灯はしたので様子見してみます。
教えてくださってありがとうございました。

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 20:14:35.87 ID:vsZh4MiS

もし俺だったら気にしないな
だって基本使わないものだろ？エアバックってさ
びびり杉なんだよ日本人って

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 20:19:44.50 ID:TdR8RPe4

>>21
装備してある装置が機能を失っている事に何とも思わないアナタは心底ズボラなのでしょうね

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 20:20:28.31 ID:BACGAkbh

いきなり出てこられても困りますし、確認のため聞きました。申し訳ございませんでした。

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 21:53:54.51 ID:LMhfcWtg

まぁ警告灯点いてようがエアバッグ開いたままだろうが車検は問題なく通るから
そのままにしてる奴が多いのもまた事実、とてもお勧めできないけどね

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 21:57:50.51 ID:hofsl45N

ヂョイホォダッホンダ(仮名)で給油すると26Lなのに、
あるガソリンスタンドで給油するとどう見ても同じくらいの針の位置なのに32Lも入ったことになっている。

なので最近はヂォイホォダッホンディング(形容詞)しかしていない。

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/17(月) 23:03:56.50 ID:CMlSZSlP

HH3のスライドドア取り外し方法を教えてちょう！！！！！！！！！

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/18(火) 10:44:28.03 ID:tRXdZXVS

>>25
面白くないよ

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/18(火) 21:45:30.23 ID:kk8mtbcG

雨戸を外す要領

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/18(火) 22:02:33.17 ID:060ggKkg

下り坂にてニュートラルにしてみよう実験

2010年Z06
　60マイル(だいたい100km/h)にも到達しようかってくらい速度が上がる

2002年プレオRM 4WD
　やはり同じく90km～100kmくらいまで速度が上がる

1996年アクティバン
　下り坂だと言うのにどんどん速度が落ちて40km/h

どういうこと。
ハブベアリングは2年前に換えた

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/18(火) 22:15:08.03 ID:c9KQfAoE

ブレーキパッドが偏磨耗してディスクと干渉してる

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/18(火) 22:17:00.24 ID:060ggKkg

そこら見たはずなんけどなあ
引きずってないことを

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/18(火) 23:34:28.53 ID:HxsR1vIb

ホビプロ（走行目標20万キロ走行）が新規登録から間もなく2年だ
年間約2万5千キロ走行、現在約4万8千キロ走行
車検のついでにこれだけは、やっておけ的なメンテナンスを教えて
ちなみにエンジンオイル5千キロ、エレメント1万キロ交換ごとに実施
タイヤ4万5千キロ達成記念で交換実施
車内掃除ちょっとご無沙汰、洗車月1回以上実施、各所小ランプＬＥＤ化済
予定は、ＡＴＦオイル、デフギアオイル、ブレーキオイル、クーラント、
バッテリー、各交換

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 00:04:37.23 ID:6CS2UsQD

20万乗るつもりなら、水物より気を払わねばならないのが車体下側からのサビ

極端に言えば、エンジンやドライブトレーンが壊れても載せ換えれば済む
が、載せる土台のボディがなかったら無理だろう

だから一番に気を使うべきはボディ

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 06:15:27.36 ID:1kaaaDir

>>32
クーラント交換はタイベル・ウォーターポンプ交換まで必要ないよ
そのペースだと次の車検辺りが交換時期って感じ
バッテリーは様子見ながら、他の予定は今回の車検で替えておいた方がいい

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 06:57:32.22 ID:bWrY0K/C

後ろのトランクスペースにシガーソケットをつけたいんだけど電装屋にいけばいいですかね？

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 22:31:39.82 ID:V64TjMCi

バモスって全年式ヘッドライト共通かな？
HIDがずれて上が白くなっちゃった。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 23:27:24.23 ID:OGJA9IB6

>>36
眩しくて迷惑だから元に戻して下さい
お願いします

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 23:29:52.36 ID:EhXWrIOu

>>35
見た目気にしないならピラー通してルーフ這わせれば比較的簡単だけど
シガー端子じゃ熱持つかもしれないから心配なら本業に頼んだ方がいいかもね

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 23:30:17.00 ID:h2tddSG1

>>32-33
ありがとね　だよね～ここも毎4月には塩漬けの車が出来上がりだもんなぁちなみに、どんなオーダー言葉とする？

でもね、先にボディだけを考えるに、20万割る2.5万で8年→あと6年ホッテオイテも大丈夫×1/2＝その先はないで桶
と思っていることもあるので確実にあと6年「力一杯走れるように」と思っているとするとエンジンや
ドライブレーンを保護して最良の状態とすると水物かなぁ～と
それから、それから希望的にはあと6年後には、おいらも定年したいょ←これは余談
後は、蓋をあけて見なければと言うところの、ブレイキ周辺・補機ベルト周辺か？
バッテリは「突然死」するからねぇ
クーラント＋タイベル＋ポンプの交換は2年後だね桶
ちなみに>>32さんもしProの方ならこの車検整備代わりにやりません？もち有料で！持って逝けるかな

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/19(水) 23:53:07.34 ID:QDweNlY7

シガ・エンタープライゼスを増設したい場合、基本的に太い線を使うのが常道

本来は電流を多く取るものは電源から長い距離を引き回すべきではない

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/20(木) 00:30:31.47 ID:C5eI+QMF

>>39
まだメーカー保証も残ってるし長く乗るつもりなら今後の付き合いの意味も含めて
デラへ出してやるのも一考、ATFは純正使わないとトラブルの元だし
ましてや仕事の相棒なら主治医代わりのデラや整備工場持ってた方が
いざというとき代車出して貰ったり色々と融通効く場合もある
ついでにFブレーキパッドもチェックしといたほうがいい

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/20(木) 01:40:19.46 ID:M3N2rsrA

ホンダのサビ保証は、「穴が開くほどのサビを5年間」なので、
「穴が開かないサビ」は特に何もしないでも必ず出ると認めているに等しい。

穴が開かないとはいえ、放っておけば穴が開くわけで

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/20(木) 21:07:31.53 ID:4ykfSy1O

純正デッキからリアスピーカー出そうと思ったら
配線出ていないんだな。
調べて出したけど、端子が無くて配線ぶっこみ状態ｗ

あの細い端子ってどこに売ってる？

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/20(木) 21:15:20.92 ID:1+dVrJB3

>>43
キボシ端子だね、カー用品店やホームセンターに売ってる

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/21(金) 20:05:21.59 ID:jgOy8Jzr

>>44
あの細いのもカー用品店とかに売ってた？
見逃したかもなので、も一度見に行ってきます。
ありがと

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/21(金) 21:09:51.96 ID:8YMp09bk

たぶん>>44が間違ってる。
ギボシなら誰だって見て解るし、全然細くない。
>>43が言うのは、オーディオ本体から生えてるピンみたいな端子の事でしょ？
カー洋品店で売ってないような端子も
「車」「端子」で検索すれば小売り業者が見つかって入手できるけど

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/21(金) 23:03:11.56 ID:/lroq5+N

ディストリビュータのセンターコードって交換にあたって
エンジンを下ろす必要とか、なんかそんな面倒なことある？

手が入らないうえにどこに繋がっているのかも荷台から見えない。

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 10:27:38.65 ID:uvWMoB9j

フィット７年乗って、バモス３年目だけど、タイヤの減り早いよね？
同じぐらいの重量なのにタイヤ幅狭いからかな。純正サイズで至って普通の運転してるんだけど…

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 13:07:38.04 ID:jegXVfX9

乗用タイヤ履いてると減り早いかもね
前輪内側とかお約束のように片減りするし
145R12 8PR履いてると4万km以上持つけど

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 16:13:34.71 ID:vJ3Z9D+2

空気圧を指定より高めにすると良いよ
2～3割くらい増してみ
リアが跳ねちゃうようになるけどw
燃費も良くなる

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 16:48:56.92 ID:WTy1lWDM

>>47
ダイレクトイグニッションだからデスビ無いんじゃね
安いアクティは知らん

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 20:28:50.15 ID:k4FIU2li

ディスビが付いてたのはフルキャブ時代の車でしょ
ポックリ病予防のためダイレクトイグニッションになったのが
現行車に積まれてるE-07Z

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 21:57:48.78 ID:8EGvh77A

>>49
前輪外側の書き間違いだよね？
ハの字かいてます？

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 22:13:52.73 ID:BP+UPtbt

>>53
俺も書き間違いだとオモ
前輪は外側の減りが早い

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 22:28:08.89 ID:jegXVfX9

貼ったあと気づいて訂正しようと思ったけど
わざわざレスする必要もないと思ってたら突っ込まれたか

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 22:32:14.67 ID:oRHR7cfJ

なんか2ch全体的に重いな、またチョソアタックでもされてる？

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 23:11:34.94 ID:uvWMoB9j

>>49
ドンマイ

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 23:20:48.62 ID:jegXVfX9

>>57
？？

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 23:21:06.83 ID:sLFtRSiL

見た目N-BOXのまんまでバン化されるだけってマジ？

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/23(日) 23:26:35.32 ID:k4FIU2li

Nボは乗用としては良い車だよ、販売数もそれを裏付けてるし
ただあれはアクティの代わりにはならない
仮にそうなったら多くのアクティユーザーが他社へ流れる

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 00:21:19.34 ID:lhlBdBzC

まー花屋やクリーニング屋が使う程度なら、Nボ・プロ(仮)でもいいんじゃない？
工務店や配電配管施工者が使うにはダメでしょうけど。

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 01:17:54.89 ID:unSuTbii

Nボは燃料タンク置き場の関係で低床＆フラットな荷室が作れない
Nボ+は床をスロープ状にしてその辺をクリアしてるけどあれじゃ商用の積載には使えない
商用にするには結構な高床になるはず

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 01:26:44.31 ID:unSuTbii

↑Nボの燃料タンクは助手席下だったか勘違いスマソ

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 04:49:16.11 ID:ceBa3qKt

新型いつ頃でんの？

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 16:06:55.02 ID:GUGqeUFV

どこでもそうだが、工場で見たほうが早い
社員になればいいのだ
ただし一般的に思い浮かぶであろう取り付け工程、つまり艤装課はダメ

あそこは仕様が固まって生産が出来るぞとなった時点、要は「一番最後」に流れ出すところだから知るのも一番後

車両開発課は当然一番先だが、工場内での一番先ならプレス課
プレス課はもちろん試験生産も真っ先に行われる

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 16:17:23.29 ID:60YSn8HY

今どき試作以外のプレス作業なんて全て外注だろ
メーカーの製造工場なんて今やASSY部品の組み立てラインみたいなもの

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 16:50:12.30 ID:GUGqeUFV

値段を高くし、効率を落としたいならそういうこともできる

当たり前だが、他の会社から持ってくるのはトラック輸送などしかないが
ガワの鋼板は大きいのでトラックに積める数も限られている。
何百台もいる。コストが上がるしそれが運ばれてこなくなればラインが止まる。

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 16:55:21.90 ID:60YSn8HY

それでも自社でプレス機と従業員持つより下請けに出す方が安いんだよ
もちろんリスク分散の意味で複数のところに仕事出してるし

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 17:07:19.84 ID:GUGqeUFV

八千代や、鈴鹿製作所はプレスラインを持っている

これだけで「この方が安いし早い」ということの証拠。

高いなら鈴鹿に軽ラインを作るわけがないし八千代が自前でプレス持つわけがない。

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 17:09:43.41 ID:GUGqeUFV

プレス課なら、複数から購入しているのは鋼板。
ホンダはJFE、新日鉄、韓国ポスコなど鋼板は複数採用している

それだけだ

プラ部品も同じだが

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 17:14:22.29 ID:L3CBLJT9

あのな
自社でプレスライン持ってんのは安いからじゃなくリスク分散の一翼になってんだよ
あとその気持ち悪い行間やめろ

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 17:15:51.08 ID:60YSn8HY

なんか変な奴の相手しちゃったようだ

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 17:19:05.57 ID:u8exDTA/

素人の知ったか論争とか車板じゃ良く見る光景だがおまえらそろそろ終わりにしろ

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 19:24:51.28 ID:XFKw/Szu

ABS付きだと販売店は言い張るのですが
販売店曰く｢どこかにある｣と言い張りやがる
アクチュエーターはどこに付いてるか教えておくれ。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 19:38:30.92 ID:unSuTbii

>>74
ウチの車には付いてないからぐぐってみたけど
どうやらラジエーターのすぐ横下部にあるみたい
のぞき込むかバンパー外さないと見えなさそうな場所

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 20:34:23.17 ID:GUGqeUFV

あのな

プレスラインが複数あったら品質が一定しないんだよ

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 20:36:48.81 ID:GUGqeUFV

無知なド素人を泣かせちゃったな

で？調達先はどこ？て聞いたら答えられないぞｗ

八千代も鈴鹿も、というかホンダも富士重工もマツダもすべて自社。

外注は一切ない。

トヨタは韓国から持ってきてるものがあるが

で？外注先ってどこ？

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 20:40:21.83 ID:4hBvRTVL

あーあ、キチガイが覚醒しちゃったよ
せめて行間だけでもやめろ

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 20:42:43.18 ID:u8exDTA/

3時間半も必死にぐぐってたかと思うと胸熱、つかいい加減いぜー

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 21:19:21.77 ID:m6EHXTLl

ハイルーフ標準にして、野暮ったさを感じさせないようデザインで頑張ってくれ。
流行りのリヤスポイラーとかは間違っても付けないでくれよ。

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 22:01:01.77 ID:j5cQeq/V

結局「ドシロート」は証拠も出せず敗北かあ

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/24(月) 23:55:37.17 ID:VV0mKtt5

「ドシロート」じゃなくて自ら「ドアホ」を晒して敗走

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/25(火) 11:19:33.83 ID:VWgbzx7w

>>64
2年半後

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/25(火) 19:39:22.74 ID:S+SIvF8D

>>75
ありがとうございます。
確認してみます。
>>64
http://www.ustream.tv/recorded/25565538
約17分あたりからどうぞ。
ただ、バンはFFになると思うが?
八千代も疲弊してるし。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/25(火) 22:13:22.19 ID:C4hmMN5L

ビートがMRで作れるのならバモスもMRで作れるでしょ

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/25(火) 22:27:39.98 ID:rIX2mLI4

スポーツカーは会社のイメージアップ等で売れなくても出せるが
商用車は売れなくちゃ元が取れない
欧州のバンはＦＦが主流だからＮボベースでもいいと思う

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 03:57:54.41 ID:3S24omik

N-ONEが11月に販売かぁ。バモスもNシリーズとして車名が変わるとしたらN's(エヌス)だったらやだな…カマ掘られそうだorz

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 06:15:14.90 ID:784V9xC1

>>86
日本のライトバンは全てFFがベース
アルファードやヴォクシーもFF
ユーザーが軽1BOXに後輪駆動をこだわるハズもなかろう

ホンダが答えを出しかけてるよな
つまり軽トラックを独立モデルとし軽1BOXはNボの廉価商用バンにする(アクティバモスはグレード名のみ残るハズ)
他社もこのカタチになる予感

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 06:34:22.40 ID:QH82KzhJ

>>88
>アルファードやヴォクシーもFF

それは乗用車でしょ
ハイエースもライトエースも後輪駆動

重い荷物積むと前輪にトラクションが掛からなくなるから
商用車はずっと後輪駆動だったのよ
コストを考えればＦＦだけど
ちゃんと意味があって後輪駆動にしてたわけ
今日本の箱バンでＦＦなのはバネットだけ

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 06:49:41.05 ID:CpkkiMVF

新型の話題になるとなぜかうるさくFFを主張する奴が出てくるのは毎度のこと

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 07:02:57.55 ID:Mon5leUq

そんなにFF箱バンがいいのならスズキやダイハツがとっくに作ってないとおかしいのに、何で作らないんでしょうね？
売れないからだろうし、タントやパレット、ホンダならNBOXで全然代用出来るから
わざわざ新しく作る必要もないだけじゃね

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 07:29:33.98 ID:vqHiQu3l

バモスは知らんが、アクティはMRで新型だろう
あとトラックと箱両方にEV仕様研究中。世に出るかはしらん。

Nボックスのビジネス仕様は要望があれば、別に出すんじゃないかな
以前、それで軽箱のかわりとしようとしたけど、販売店から猛反発くらって
バンは継続販売せざるをえなくなったから
2シーター時の荷室長が1.8メートル以上で、それなりの低価格層を用意できないと困るという声が
結構あったんだろう。仕事車ベースとしても軽キャンベースとしても。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 08:41:44.10 ID:z9eTQcnc

アクティはこのまま継続生産でしょ。10年先でも現行だな。
生産台数からしても新型なんかにしてる余裕なんてないし。
月に5000台も作ってるスズキダイハツでも7年以上現行型で放置なんだから。

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 08:49:32.33 ID:vqHiQu3l

ホンダの社長が、今後2～3年の間に軽の新型が6つ出る話してたんだから
アクティ系にも何らかの新種が出ると考えるのが妥当な線だと思うが。

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 18:59:11.44 ID:5kWmPUX2

軽バンや軽トラは国内だけで消費されてるわけじゃなくて輸出もしてるんでしょ
国内しじょうだけじゃなくてグローバルな戦略としてはどうなのよ

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 19:39:45.55 ID:VV8/kAm9

ホビオの新車納車されたけどブレーキペダルが中央すぎない？
もっと右よりでもいいと思うんだけど　そう思うのはおいらだけ？

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 19:54:03.60 ID:/mDbJB4W

もう売りがないだろ
せめて、V12 660とか積まないと驚いてはもらえない。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 19:54:53.08 ID:784V9xC1

>>96
納車おめ
優しく乗ってあげれば30万km以上はイケますよ
安全運転で☆

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 20:08:34.38 ID:zL2S1vgj

>97
エンジンだけで軽く車両価格超えそうだな
まあ、乗ってみたい気もするがな

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 20:57:15.78 ID:VV8/kAm9

>>98
ありがとう　でもそんなに距離乗れるの？　ノークラ４駆だけど
大事に乗るよ

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 21:03:21.58 ID:vqHiQu3l

この手の車は運転席が普通より前なので、タイヤハウスが足元右側に出っ張ってくるから
ペダルが左寄りに配置されちゃうのは仕方ない

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/26(水) 22:48:47.40 ID:YFzQtqlY

寺の人はバモス新型ＭＲで来年出まっせ!とさけんどったもんほんまこつ

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/27(木) 08:51:47.01 ID:9cAXiFih

＞ノークラ

久々に聞いたな。
70才すぎの爺さんがよく使ってるわw

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/27(木) 10:05:46.06 ID:lDo+d1US

寺の人の情報源は雑誌ネタw

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/27(木) 10:35:16.04 ID:nD1BYpAY

誰が先に新型の存在を知ることができるか

寺 << 工場勤務(ライン) <<<<< 雑誌 <<<<<<< 工場勤務(プレスやパワートレイン関係などの上流工程) <<<<<<<<<開発部

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 02:24:06.55 ID:4ndsbbAM

ノークラって
農業クラウン？？

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/28(金) 07:03:42.19 ID:hXk3kk+W

クラッチがナッシングー

>>105
情報漏洩はサプライヤー側が原因だったりする。

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 12:17:41.83 ID:9gaRh4Xt

クソッバモス欲しいッ
やっぱ、軽の箱って先天的に安定性が悪そうだから
四駆の方が雨と強風の高速でも安心して走れるでしょうかね
ハイルーフよりはロールーフの方が横風に強いですかねそもそもそんな差はないですかね
ただでさえキョロチョロ進路を乱すとしたら、マニュアルでギアチェンジを楽しむなんて考えず
ひとつでも煩い事減らすためオートマにした方がよさそうですかね
燃費はよくないですよね

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 18:10:36.91 ID:a2783mjG

ほぇ～
この台風の中運転してきたわ。ほとんど踊りまくりｗ
まぁ前を走ってたランクルプラドでも踊ってた位だから、バモスはタコ踊り状態。
ちょっと緊張した…
んでも、交通量が少なかったし、後続車が長い車間距離を取ってくれたので
かえって運転し易かった。
これって、どうなの？(´･ω･`)

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 18:49:38.87 ID:/7+rCFG5

>>108
次のチェンジまで待ったほうが幸せ
ターボが無い上にＡТの加速が悪い、燃費悪い
ターボの中古はある程度良い金額を出せないとハズレを引く場合も

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 20:29:31.25 ID:x7nyBWoC

>>110
現行モデルの耐久性を考慮すべき

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 21:43:34.20 ID:JM064JlR

10年以上前に設計された車をこの先10年以上も乗らせるのかw
まぁ旧車マニアならアリだな
嫌いじゃないぜ、くるくる窓と手で調節するサイドミラー

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 21:54:54.36 ID:DLfPT7+c

10年落ち14万kmの社用アクティ、
これまでにタイベル、ウォーターポンプ、ガスケット、燃料ポンプ、オルタ、セルを交換した
次は何処が壊れるんだろう

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 22:15:14.63 ID:JM064JlR

10年10万キロで、ガスケット、タイベル、オルタ、O2センサー、エンジン、ウォポン、マフラー交換した
しばらく交換しなくても済むかも

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/09/30(日) 22:49:54.55 ID:9gaRh4Xt

じゃあ、Gooで検索すると出て来るヒトケタ万円の10万キロ超えや
底値のターボなんかは
乗り始めたとたんにアッチコッチソッチがボロボロ壊れるってこと？

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 00:28:32.70 ID:TkBZHg5H

ほう、ほう。
サイバーのATは３速。ホイールベースが短くて、安定性に乏しい。
バモスの4WDは４ATで、エンジンも2WDよりパワフル、と。
ようし！バモス・4WD・ATで、いっちょ探してみるか！

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 00:33:37.01 ID:lwGIt3YO

>>115
そうかもね、雪国の場合特に

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 13:19:26.09 ID:h2QavLT8

ホンダは２０１３年に軽自動車用のプラットフォーム（車台）を３種類から２種類に集約する。
「ライフ」の生産・販売を中止し、後継車となる背高ワゴンタイプの軽乗用車は「ＮＢＯＸ」用の新車台を使って開発する。
現在、ライフのみに用いている車台は廃止する。
軽の国内販売比率が急拡大する中、鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）で同じ車台の軽乗用車を集中生産して生産効率を引き上げ、利幅の薄い軽の採算性を高める。
　ホンダの軽自動車用車台は現在、乗用車用にＮＢＯＸなどのＮシリーズに使う新車台と、ライフに使う車台、商用バン・トラック「アクティ」「バモス」向けの車台と３種類ある。
子会社の八千代工業四日市製作所（三重県四日市市）で生産する商用車用車台は継続する。
(日刊工業新聞)

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 15:15:12.16 ID:2+DInBT+

八千代のシャーシは継続ってことはあと10年くらいは現行のまま生産ってことだな。
これで当分現行型バモスが旧型にならずにすむ。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 16:48:53.37 ID:LQ+sDBf0

ナビ付けられないから内装はなんとかしてくれ

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 19:44:06.36 ID:7jWkFFmp

>>120
付けられるじゃん

・・・見にくいけど

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 20:27:22.03 ID:3InOEWsl

だから、三年以内にNシャシを改造したMR専用車台の新型が出る計画なのだよ
第一段がビート後継で14年、第二段がアクティ/バモス、第三段がアクトラで15年に

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 21:08:17.16 ID:dMog21ge

>>118
ライフ終わるのか・・・
レンタカーで乗ったことあるけど、いい車だったよ。乗りやすくて。

ま、NBOX用が新設計の車台なら、それに集約するのが賢いか。。。

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/01(月) 23:11:48.92 ID:nR+uEp9T

ライフは女性向けみたくなってからは興味無くなっちゃって
アクティバン買ったわ

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 04:28:26.55 ID:CWZGtMRP

ナビ付けたけたけど皆がいうほど見にくくない気がする
もっ～と下の方にあると思ったよ　実際付けてみるとまっ、こんなもんか程度

それよりカップホゥダーの位置どうにかしてくれ
乗り始めて二日目でカップホルダーあること忘れてたよ
あんな下にあっても俺､体硬いし取れない…

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 05:01:32.94 ID:lYZeKsHH

サンバーとかハイゼット乗ると
すげぇ見易い位置にあるからなぁ

それ見ちゃうとねぇ

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 07:12:59.71 ID:3815FDlq

両面テープやコードうねうねは、みっともなくて嫌だしねぇぇ。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 08:28:20.04 ID:fY3W4sZb

カップホルダー、下のは使ったことねえ
ドアサイドの通風口についてるのばかり
助手席にも運転席のに似たデザインの売ってたから、それつけた

下カップホルダーより、ハンドル左下の物入れみたいな所のほうが使えたりして
あれ元々何入れるモノなんだろ？

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 11:33:28.49 ID:FO0XihpC

これだな
http://kusuriya.ula.cc/sale/crowbar/

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 21:50:18.38 ID:5N7OmOpQ

>>122
アクバモのシャーシは継続するって書いてあるだろ。

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/02(火) 22:06:36.55 ID:B1AFawQB

何時までとは書いてない

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 01:34:43.22 ID:MR8o3IhJ

三年以内の計画とは書いてあるのか？

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 03:05:59.26 ID:wkqdSdbH

10年継続とも書いてないですしねー
あの記事で分かるのは来年ライフがなくなってバモスは現状維持ということだけ
これで予定されてる６車種のうちライフとビートは確定だけど残り４つほどうなりますかね

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 07:14:38.02 ID:22Raxo75

とりあえずＦＦ乗用車体を鈴鹿で、商用ＭＲ車体を八千代で来年以降も作っていくことは決定
2015年までに六種類の新型の軽自動車を作ることも決定
そのうちの一つがスポーツオープンタイプで2014年を目途に出すことも決定
今後リリースされる軽自動車はすべてＮシリーズになることも決定

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 13:56:19.23 ID:toAvAwth

>>133
6車種っていっても派生も含めてだな。
Nボならノーマルとカスタムは別物で2車種で数える。
Noneもノーマルとカスタムで2車種。
ライフ後継もノーマルとダンクみたいな車種で2車種。
残りはビート後継とNボ＋みたいななにかの派生があるんじゃないか。
もしバモス後継をNボのシャーシを使ってMRで出すなら「最終的にシャーシは
1種類に統合する」って書くはず。
MRシャーシは継続みたいだから10年は作るでしょ。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 14:58:05.90 ID:wkqdSdbH

>135
ノーマルとカスタムは同一車種でしょ？
NBOX+がNシリーズ第2段だったはず
NONEに+さアルトエコ相当が出れば１車種としてカウントされるでしょうけど

あの記事は2013にシャーシが２つに絞られてると書いてあるだけで
それ以降のことは裏が取れなければ記者は書けないでしょう
来年はビートとライフ後継に注力することになるから、それ以降にならないと具体的な予定は出てこないんじゃないか

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 18:10:30.04 ID:iTQ77D3H

まぁ現行があと3年は続くんじゃないか？

で初物トラブル様子見期間入れれば
次の代を買うのは5年後位じゃないかな？

今乗ってる人はゆっくり考えりゃいいし
今買う人は明確な理由が無い限りオススメは難しいか？
来年買おうとか思ってる人は
取り敢えず別の車種を考慮したほうがいいかも？

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 18:24:01.28 ID:wG4Ba0AQ

バモスやアクティ現行も今や月数百台しか売れてないからなぁ
設計もかなり古いからいろんな基準にひっかかってくるようになるし
今バモスのグレード一つだけだっけ？早くテコ入れしないと誰も買ってくれなくなっちまうな

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 18:38:30.17 ID:YL8KUkXO

>>138
RRのサンバーディアスが生産中止。
もし、MRのバモスが去ったら、
残りは運転席の下でエンジンがうなるエブリィかアトレー位しか
選択肢が無くなるんだね・・・
こりゃあ、悲しい。
軽は２ＢＯＸ全盛だもんなー。仕方ないのかね？

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 21:23:30.67 ID:r4GC4enn

極端な話しだけど
5年落ち10万キロと10年落ち5万キロと
とっちを選ぶ？値段は一緒で。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 21:25:31.17 ID:5Am8ykT9

10年前は、オーデオが1DINでしょ。
だから、五年のほうだな。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 22:20:43.80 ID:vXOcuXDU

>>140
5年落ち10万キロ。機械は常に動かしてる方がいいからね

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 22:47:21.55 ID:lRwPNrzz

コレ、助かったのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=o1Hd21IUt7s

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/03(水) 23:42:43.22 ID:iTQ77D3H

>>139
個人的にはハイゼットのシート下エンジンは
差程気にならない

ペダル周りが窮屈で足が疲れるのが嫌だわ

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 07:17:37.41 ID:XSWC+WHo

>>140
これ女の話してるの？

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 09:15:30.24 ID:DW5PAkS2

いくらなんでも5歳とか10歳はまずいだろ

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 21:11:53.62 ID:XSWC+WHo

プラス20歳でお願いします＞＜

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 21:53:29.72 ID:f1sYYMfh

アクバモとは関係ないけど
N-oneのCMやりだしたねぇ

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 23:03:30.12 ID:8JvBYj1M

マニア受けはしないだろうが売れる感じはする
多分、実物はかなり良く見えるんじゃないかな

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/04(木) 23:46:45.71 ID:6HMElTqn

Noneクラスの軽はラパンとかココアとか女性向けだからな。
唯一男性が乗っても恥ずかしくないのがNoneでしょ。

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 06:39:35.10 ID:Sxm5l5/F

次期バモスも丸目でステップバンのリバイバル版でだしてくんないかな
今の顔残せないんだったら

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/05(金) 06:49:32.63 ID:ANFVhSkP

名前もストリートに変更だなそりゃ

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/07(日) 20:49:01.82 ID:aBEeOWa3

殺人車、アクティ
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/10/2012100701001403.htm

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 00:53:03.75 ID:6NHPo+g7

60歳のおばあさんなのに、ブルーバルブが入ってたりして結構凝ってるね。

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 01:25:46.05 ID:0mtmh4gL

>>153
これ、AT＋4WDかな？

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 08:58:56.81 ID:1jHQ7tju

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 09:01:06.36 ID:1jHQ7tju

ATで2駆っぽいな
4駆ならならなかっただろう

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 09:59:46.85 ID:L0BcL++7

>>154
今は60才は婆さんじゃないぞw
ニュース見たらナビも付けてたな。

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 14:21:48.17 ID:79AQ0jZn

ダッシュボード上に、左前下方の死角を増やす付け方してたやつか

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/08(月) 22:25:13.99 ID:DsebhIDd

やっぱ、純正2DIN位置にナビ付けると、見辛い？

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 01:59:10.76 ID:EvsqxtF1

なんであんなにエアコン操作部がデカイのか謎だわ
ハイゼットとかサンバーみたいに
昔からある操作スタイルなら
もうちょっと効果的に配列組めそうなのに

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 07:44:52.75 ID:xvztSHST

燃費の良いバモスですがATターボはどの位でしょうか？

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 10:10:24.86 ID:PsUfAa8u

>>162　乗り方で大きく変わるけど　俺は４WDだけど１４ぐらい
昔
４人乗って高速走った時には７だったぜぇ　

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 10:31:41.57 ID:xvztSHST

>>163
4駆で14って優秀ですね
省エネ走行ですか？

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 13:46:19.99 ID:hJ7WX6nN

>>164
俺も四駆だが平均14??15ぐらいだぞ
MTだからかな？

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 15:58:46.11 ID:lSxiD8Rt

MT14.5は納得だけどAT4駆で14は…　特殊なほうだろうな　

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 16:25:29.12 ID:4Tokv4NX

AТ、4WD、ターボと燃費極悪3人トリオが揃っちゃったら、普通は10いくか行かないかくらいでは
自分の四駆NAМТで15くらい、上のトリオの乗ってる友人は、軽なのにレガシーと燃費変わらんぜと昔言ってたけど

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 16:48:24.32 ID:xvztSHST

タントの2WDターボを乗っていた事あるけど
CVTじゃなくATで8～10だったよ

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 18:40:04.15 ID:r2UEeksc

>>167
レガシィ舐めんなよ？冬季5～6ｋm/L、夏季6～7km/L

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 18:51:38.96 ID:STm7Oviu

バッテリー
ホビオNA5MT；
28B19L
バモスターボ4AT；
44B19L

あのさ
ターボタービンって電気で動かすの？
この差は謎だ

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 19:33:25.14 ID:URNkIjyu

ターボタービンって電気で動かすの？
電動アシストってっていうことでハイブリッドですがな

バモスターボ4AT；
44B19L
↓
38B19L　で寒冷地ともOKでしょ
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=honda&cnm=%83o%83%82%83X

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/09(火) 23:21:43.46 ID:EvsqxtF1

自分のNA4WD4ATは平均9.2Km/Lだね
試しにハイオク満タンにしてみたら
燃費悪化したわ。
ただエンジンの振動や騒音はかなりなくなったけど。

今はレギュラーほぼ満タン、ハイオク1L程度いれてみてるが
いがいとこれでも振動や騒音は抑えられてる

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 02:48:53.04 ID:xfqeKVWy

そんなに燃費悪いのか…
軽箱あきらめよう…。

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 04:36:43.30 ID:+DktsasV

軽箱になると、燃費を多少我慢してでも必要な人は必要だろうしね
正直　そんなにすごい高燃費ではないと思うよ
俺は市街地乗りでMT13ぐらい　国道ばっかり走れば14から15
高速は高速で、廻すからそんなに良くはないしね
重量載せてATはちょっときつ過ぎるだろ

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 04:57:09.02 ID:M/5pHDWe

4WDのAT乗りです。燃費は計ったことないですがガソリンタンクが小さいおかげで2000円分の給油で幸せになります…

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 06:34:33.30 ID:tuPTRXNZ

3ATだが、ほとんど街乗りたまに高速で10Km/Lくらいあるぞ

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 07:17:04.43 ID:wTHMFz8o

>>173
燃費重視で考えるなら軽は考え直すべし
N-BOXもガンガン踏むと10キロとからしい。
上手く踏めば15キロとか行くみたいだけど

バンタイプの軽ATは殆どのメーカー
あんまり燃費良くない
もし車体購入費に注ぎ込めるなら
三菱の軽箱電気自動車が一番燃費というか電費はいい。
但し車体が300万位したと思った

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 07:27:00.94 ID:pitIPE+s

それなら、バモス、アクティのボディそのまま生かして、電化改造してもらえば150万以内で済む
補助が利くのかどうかわからんけど
ホンダ本体でも電動アクトラ作ってるくらいだから、アクティバンの電気自動車もそのうちホンダから出すかもね

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 07:30:10.07 ID:wTHMFz8o

>>178
俺が三菱のミニキャブミーブにしなかったのは
連続航続距離が短かったから。
思いっきり節電走行しても180キロ位しか走らない。
せめて300キロ以上走らないと

色んな所が電動化改造してるみたいだけど
航続距離が長くないとねぇ

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/10(水) 21:44:41.36 ID:SdkcBAmi

13年式13万キロのバモスNA３ATを今年2月に買った
一乗り5キロ以内くらいの街乗りで9キロ前後
今は仕事で20キロちょい離れた仕事場に通っているけど11キロ越が
コンスタントに出てる
もちろん常時エアコンONだがこれって良い方なのか？

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 02:51:16.14 ID:ycX5P081

通勤用か仕事モード用か、使い方はみんな違うから
何とも言えんが、給油が週１回で済めば
燃費そのものがひどくても、恩の字…と思っている。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 07:10:59.96 ID:gnH2WEL/

震災の「ガソリンショック」以来、タンク半分になったら満タンしてるし。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 11:06:42.30 ID:xFAKuH+l

仕事用ならバモスよりアクティでしょう

積載量、小回りはバモスだろうけど
バモスは乗用車っぽいし現場に持ち込んじゃいけない気がする

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 11:50:29.16 ID:ey4eJO8h

>>177
>燃費重視で考えるなら軽は考え直すべし

5MTを選べば良いだけでは

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 12:11:30.35 ID:dH3qKhD5

燃費計の付いてないバモスやアクティの燃費いちいち計算してるんだ
そんなの考えながら乗る車じゃないだろうに
月にガソリン代いくらかかったかのほうが自分には重要だわ

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 12:15:26.56 ID:dMSk2uv6

割算１回するだけですし

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 12:18:42.62 ID:R68k2PUl

ばもたぼで１４出てる理由としては、
タイヤのエアー大盛りにして、荷物空っぽ、後はど田舎だから
のこのこ巡航って感じかな、それでも家では燃費が悪いなーって
不評ｗ

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 12:48:07.13 ID:lfvLkp9h

うーむ、クーラーを入れなくなって、パワーUPしたなｗ
しかし、ハンドリングをもうちょっとカッチリさせてくれたら言う事ないんだがねー。
足回りはショボくとも駆動方式はうそをつかない。
重量バランスがいいからフラつかないし、ワインディングでもよく曲がる。
（ハンドル）ギアはラック＆ピニオン式なんだろうけど、感覚的にはボール＆ナットみたいだ。

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 12:54:53.43 ID:DfjMlu8B

軽箱に燃費を求めてはいけない。
どのメーカーも燃費対策してる軽箱はないでしょ。
減税対象車なんてないし。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 15:23:24.88 ID:HtDl3hMy

燃費はシャシから設計し直さないとムリだろね
設計当時はボディ剛性と排ガス規制が最優先の時代だから
１㌧超えもしかたなかったんだろう。
次に期待かな

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 15:27:12.18 ID:/tHXHDjQ

次出るの？

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 17:16:23.83 ID:Hr5JPRwk

ホビオ､アクトラみたいにキャブオーバーにならんかな
足元がどうにも狭くて長距離はしんどいしんどい
ペダルを横に延長できるようなアタッチメント売ってないかな？
この前無理な恰好してブレーキ踏んでたら足が変なふうになってコカンがつってえらい目にあったよ

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 17:33:08.96 ID:lfvLkp9h

オレの足は標準的だが、日本人にありがちは幅広の足（４E）で
あのペダル間隔じゃしんどいかもねｗ

ま、とにかく停車したらNに入れてサイドブレーキを引く習慣をつけている。
サイドひいてりゃ、ブレーキとアクセル間違えても急発進しないしね。

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 22:34:24.05 ID:1TuYbKyP

>>192
>>193
すげぇ気持ち判るわｗ
足が広がりすぎる上にペダルがセンター寄りだから
ガニマタになるよね。
でももっと酷いのがハイゼットで
更にツライのがミニキャブ。

まぁミニキャブは軽箱一荷室が広いみたいだから
仕方がないかもしれんが

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/11(木) 23:00:59.50 ID:DfjMlu8B

>>192
絶対ムリですw

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 00:26:53.30 ID:bCwiqw0B

キャブオーバー論は度々出るね
高速域ではどう足掻いてもセミキャブには適わないみたいたけと

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 00:36:37.85 ID:q7Pv+rQj

アクティのカップホルダー
3回も壊した。

今日、現行バモスの奴付けてみたよ。

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 08:36:06.07 ID:Jdqr0TK7

車体をアクティとバモスに分けてモデルチェンジすればアクティの
キャブオーバーは可能なんだけどな。
箱のモデルチェンジさえ微妙なのにそんなことできるわけないし。

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 11:06:23.86 ID:4hl1jlYb

>>194
右足カカトをブレーキペダルの下(ブレーキを踏みやすい位置)で固定
つま先を逆ハの字に右へ開いてアクセルON
右ヒザはパワーウィンドウのスイッチ下に固定
左足はATシフトレバーの根元に置いて｢立てヒザ｣
右ヒジま窓枠
左ヒジは助手席の背もたれへ

↑オレ流のがリラックスポジションw

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 12:39:22.17 ID:mOROrhtr

おいらも同じだ
ある意味そこしかない感じ

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 18:35:46.04 ID:CATyBrq7

バモスとホビオいったいどう違うの？

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 18:36:33.45 ID:CATyBrq7

アクティとの違いも教えて？

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 18:50:07.52 ID:Yg1jiCPL

>>201
名前

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 18:51:23.98 ID:sqER5IXg

>>201
高さ
前後の見た目

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 19:42:33.63 ID:U+8ZI/Zr

ホビオって、いかにも出来の悪そうなホンダデザインの典型みたいｗ
ま、バモスも言えたものではないが、ホビオは恥ずかしくて乗れない。
ちなみに、オレんのは、マイチェン前の四角グリルの方。
ま、フロントグリルで好きな順は、エブリー→バモス→アトレーの順。
アトレーのフロントデザインもすかんわ。

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 19:45:21.12 ID:U+8ZI/Zr

あ、逆やった。
アトレー→バモス→エブリーの順。
エブリーのフロントデザインもすかんわ。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 21:11:48.09 ID:1xuvtJ6u

ﾎﾋﾞｵのﾌﾛﾝﾄにLEDいれたいんですが電源どこから取るのがﾍﾞｽﾄですか？

ｽﾓｰﾙで点くようにしたいんですがﾗｲﾄ外すの厄介で･･･

てかはずせませんでした

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/12(金) 21:28:50.77 ID:CATyBrq7

なんだ名前だけなんだ

アクティ、バモス、ホビオは

マークⅡ、チェイサー、クレスタと一緒という事だね

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 01:39:41.98 ID:fIukzLXb

>>205
あの醜悪グリルが何気に一番冷却できるからねぇ

グリル外すと真夏でもエアコンガンガン効くよ

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 14:32:32.48 ID:fgnE8Etn

バモスって作業車に使えないだろ

サンバーが一番だぞ

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 14:38:33.73 ID:fIukzLXb

>>210
バモスホビオは５ナンバーで
荷室完全フラットにはならないが
バモスホビオプロは４ナンバーで
荷室が完全にフラットになるので
使おうと思えば使えない事もない

けどサンバーの方が広いし
何より運転は楽だな。
高速域の直進性はバモスの方が楽だが

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 15:32:22.66 ID:fgnE8Etn

この車ってガスケットが弱い。ヘッドのO/Hが必要ってよく耳にするんですが
確率的にはどのくらい？リコールにならないの？

ヘッドのO/Hはどの位費用がかかるの？

アクティのエンジンは強いと聞いていたのですが昔の話しかな

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 15:48:18.18 ID:rhr1Aqz1

>>212
無料やぞ、本田のホムペ見てこい

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 16:14:26.00 ID:fgnE8Etn

>>213
うそぉ有償でしょう？
無料ならリコールやろ？

215 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：8) ：2012/10/13(土) 16:28:48.83 ID:rz5APyzw

ガスケット抜けて人が死ねばリコールかかるんじゃね

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 16:36:26.36 ID:fgnE8Etn

そっか人命に関わらなきゃリコールにならないんだっけ？

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 20:19:03.50 ID:yeo7v6yZ

サンバーっていい車なんだけど、４速が無かったよね。
ＳＣでも３速じゃなかったっけ？
ちょっと高速走行はしんどいよな。
あの「ブルンブルン」というエンジン音は好きだけど。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 20:45:51.18 ID:4IDLIvre

>>211
サンバーと、ボモス。どっちにするか悩んでて
ホイールベース長いベモスの方が安定性いい、パモスに傾いてました
ただでさえ高速の横風が恐そうな軽箱ですし。
「サンバーの方が広い」言うは、足元の事でよね？
「運転が楽」いうは、小回り性能とか、先述の足元の自由度による乗車姿勢、居住性とかですか？
バモスのこと。サンバーのこと。教えて、くさい。

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 20:54:58.75 ID:VcxIJH1E

>>218
そうそう足下はサンバーのほうが圧倒的に広い（※ステアリングの下から伸びてる棒は除く）

でも「広い」の本当の意味は荷室のことね

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 21:03:02.22 ID:yeo7v6yZ

サンバーの足元は広いよ。乗用車並み。
ホイールハウスとアクセルが重ならないからね。
ま、ステアリングの軸は不細工だが許容範囲。
外観的にはサンバーの方がバランス悪そうに見えるが
この車も重量バランスがいいから、運転にストレスは感じないよな。
むしろ運転席の足下が広いから、こっちのほうが快適かも…。

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/13(土) 23:49:10.89 ID:VLnkahn7

サンバーのステアリングシャフトは乗り降りの時すごくじゃま。
設計の古さを実感する。

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 01:49:04.94 ID:FYS5E8Wp

>>214
ガスケットの保証期間が延長してるんだよ、だから実質無料

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 11:57:41.51 ID:a1PfHAy9

>>218
足元も荷室もスバル製サンバーの方が広いよ

アクバモは運転ポジションきっちり取ると
荷室にサブロク板乗らないし。

荷室が一番広いのがミニキャブで
次がサンバーだったかな？
その次ぎがハイゼットとかだった気がする。

荷室のセマさはアクバモが一番
でも高速域の安定感はトップレベル。
これでエアコンがちゃんと効いて
トルクがもっとあれば言う事なし
あとはオーディオ位置か

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/14(日) 12:04:07.74 ID:a1PfHAy9

>>217
俺も4ATが欲しくてバモスにしたけど
高負荷時の６０キロからの加速は
やっぱりサンバーSC3ATのほうが伸びる。
ただかなりウルサイけど。

100キロ辺りでクルーズするなら4ATがいいけど
加速性取るなら3ATでもいいんじゃないかな？
但しSC付いてるのが前提だけど

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 17:56:58.69 ID:+xv4g1IX

バモ　ほび　アクティ　は後姿　全く違うよね、
タボの選択だったら　アクティが外れて
ハイルーフの選択肢なら　バモが外れるって　所かな
今はタボが選べないから・・・中古

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 18:15:55.84 ID:0FCXHlMG

作業車兼買い物用で

バモス、アクティ、サンバー、ディアスこの1ヶ月4車で悩んだけど

バモス、アクティを諦めます。

バモスはオシャレで格好いいけど現場に乗っていける車じゃない。背も低いし小さい
（乗っている人もいます。汚いバモスを見るのはかっこ悪い）

アクティは荷室が狭く小回りも利かない
（エンジン配置が良く荷重バランスがいいけど）

バモスで散々悩んだけど実車に乗って小ささを感じた。

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 18:37:00.52 ID:+mWM12TQ

それでサンバーか。
あんな設計の古いポンコツによく乗れるな。
初代アクティレベルだぞw

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 19:10:43.17 ID:4Dc14thG

作業者って言ってんじゃん。
サンバーの方が適してると思うよ。
ただしメンテナンス精度はゼロに近いからマイナートラブルに
泣かないように。
ちなみにウォッシャータンクは助手席の下なんで、カーペットもめくって
補充してあげてねｗ
バモスより１世代古い印象だけど、荷室だけは使いやすい！と言っておく。

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 20:56:43.68 ID:4Dc14thG

せっかくだから、サンバーの前席ﾄﾞｿﾞｰ！　http://uploda.cc/img/img507bf97370f4a.JPG
コラムシフトだから足元広いのね。
カップホルダーもいい位置にあるわ。
ステアリングの棒だけは愛嬌でｗ

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/15(月) 23:01:32.51 ID:W+Um4G+J

シートの出来はどうなの？尻が突っ張る腰が痛いなんて事は？
5ナンバーでの話。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 02:17:14.72 ID:SfdDQsn6

>>230
シートが薄くて痛いとか熱いってのは
シート下にエンジンがあるエブリィとかハイゼットの事かと思われ

でもハイゼットはそこまで酷くはなかったと思う
エブリィトラックはケツ汗ジリジリしたおぼえが

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 07:15:06.04 ID:WTjbs+Ns

バモスの純正シートは長距離ＯＫ
ポジションは出しにくいけどね。

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 11:00:17.19 ID:VieERTyu

Nボの鉄チンってホビオに入るかな？
つけた人いる

一応サイズはこれ↓
145/80R13 4Jx13+35

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 15:28:46.91 ID:6Hz+w6k2

今年の春に中古で４WDのNA(AT)バモス買いました。
最近、オイル交換のときに荷物を
全部降ろさなければならないと聞いたのですが、
後席部分だけではだめなのでしょうか？

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 15:50:59.56 ID:Y8BLDGQ1

>>２３４
おれのバモタボだと　後部シートひっくり返してから荷台のマットをめくって
さらに点検窓を外してやっとオイルゲージにアクセスするから
めんどくさくてディーラー任せになってるｗｗ

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 18:17:16.62 ID:SfdDQsn6

手動のオイルチェンジャー使うとすげぇ楽だよ。
その上4ATはエンジン縦置きだから
オイルフィルター交換する時にジャッキアップしなくていいから楽だわ

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 21:27:23.35 ID:/CVHf7dH

な　なんだってー

バモスを作業車に買ったのだが、オイル交換のために荷物全部降ろすとか、ドンだけ重労働だよ

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 21:28:28.11 ID:/CVHf7dH

２３７だが、
あと１２０ｋｍで初エンジンオイル交換しようとしてたのに。

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/16(火) 23:51:05.06 ID:6N06FJ2s

>>238
俺は今週初オイル交換。
ナビ装着。

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 07:19:56.06 ID:Fsf7bPCN

もうだめ、これいじょうがまんできない
はやくいきたい
もう買う
バモス、買う
２DIN

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 07:51:48.93 ID:gwqQVQ2B

４ATターボなんで、オイル交換は原則3000キロ。
ターボはオイルの劣化が激しいから、これが最低ラインだろ。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 08:53:14.03 ID:AVUI+BqL

>>240
買いなさい買いなさい。

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 08:57:36.41 ID:fyZUuiO8

NA ５ＭＴ４ＷＤなんで左のホイルハウス内オイルレベルゲージから上抜きしてくれと指定してる

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 09:59:04.37 ID:d/02XMB7

>>234
NA4WDだけど、普通に荷台マットなんてひっぺがさなくてもオイル交換できるぞ
荷物満載でもGSで交換ＯＫ
ターボだけだろそんな面倒くさいの

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 17:50:53.99 ID:rnczk3ZO

>>244
5速MTでしょそれ
4速ATはマット引っぺがしなのさ
本田のバモスサイトの3Dで確認してみると良い
オイル交換口の丸い部分が消えるのがそれ

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 17:57:31.59 ID:U7PnpGQT

>>245
その通り

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 20:18:15.72 ID:z8ggOqAs

バモスターボのオイル交換の前準備；
・置き荷物を全て車外へ降ろします
・前席左右共に前方へフルスライド＆背もたれを前へ倒します
・後席ヘッドレスト外し床下へ収納し荷室をフルフラットにします
・後部荷室床マットを全てめくりあげます
・Egルームリッド(蓋)の4隅にある蝶ネジを外します
※外した蝶ネジをEgルーム内へ落としたり紛失しないように注意しましょう

一般的なFF車･FR車ではボンネットを開けるだけの作業なのにバモスは上記の手順を踏まなければいけません

とても面倒くさいですw

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 20:21:12.38 ID:T/hi7Wrt

誰かバモス5MTのオイル交換の前準備も教えてください
そろそろ初交換です

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 21:28:07.88 ID:U7PnpGQT

>>248
準備って・・・
工具ぐらいだろ

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 21:38:03.83 ID:T/hi7Wrt

いや247みたいなやつ・・・

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 23:21:37.28 ID:z0zjzHvr

任せっきりだな、

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 23:42:59.98 ID:XGQwaMD9

１２年落ち９万キロのＭＴ

ヤフオク出品したいけど需要あるかな？
適正価格はいくらぐらいですか？

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/17(水) 23:57:48.97 ID:RSwft3Fq

確かに面倒くさいな('A`)

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 03:42:32.41 ID:Sp5Zr31D

つい最近まで旧規格乗ってたから気にならない
荷室を乗用車のトランクみたいに使う人には不便かも

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 06:23:28.44 ID:nFBZiXXw

デラ任せじゃダメなんか?

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 07:35:55.71 ID:r9TaY3Df

もうドレンボルトとかなくて、上抜き前提なの？

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 08:22:39.14 ID:9HSbWwn5

だいぶ前の事ですが
デラでオイル交換してもらった後
オイルがドレン付近から漏れる事があって
デラで診てもらったら・・・
ドレンのパッキンが二枚重なって付いていたよ。

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 08:27:40.39 ID:9rn8Rabd

デラの整備もあなどれんな。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 08:29:27.64 ID:t0GLJHLs

>>252
8万

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 08:41:53.57 ID:pt4kPcRs

>>252
最低15万円は付く
ターボ？色は？綺麗？

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 10:46:42.94 ID:PesN5hxa

写真UPしろよ

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 11:39:18.46 ID:eDFS8wi/

>>252
オクに出したら30位でいけんじゃねーか？

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 18:00:17.12 ID:7lKFH18m

>>257
オイルパンがアルミ製なので馬鹿締めされたら一発アウト

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 18:20:51.86 ID:PesN5hxa

やっぱ、バックスとかに持っていったら
トルクレンチ使わずに、オリャーって馬鹿締めされるのかなァ？

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 19:34:17.19 ID:eDFS8wi/

>>264
スタンドでも同様に力一杯閉めます。
実際大変な事になった事もあります。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 22:28:44.66 ID:2oLEq3eE

スタンドなんて素人に毛も生えてないような人がやってるんだから仕方茄子

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/18(木) 23:08:58.17 ID:qe9aNrm5

オイル交換するときはクラッシュワッシャーの傷や形もチェック。俺は貧乏性なんでペーパーでたまに面取りしてます

268 ：252：2012/10/19(金) 07:14:45.72 ID:UJsnhECa

レスありがとう

下取りならたぶん３万円以下かな、と思うんですよ。
車屋に聞いたら、距離的に商品価値ないと言われまして。
転勤になり軽ではキツくなったんです。

・色はワインレッド
・後ろドアに５センチほど凹み
・車検は残１５カ月・タイヤ年初めに交換

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 07:40:45.04 ID:JbOfcaCr

>>268
NA かターボか MTかATか

距離的に価値無いっていう車屋なんて信用するな
買い叩く為の言葉だよ。売るなら絶対ヤフオクがいいよ
俺はバモスを数ヶ月、見てるけど
NA、MTで17～20だと思う。距離が9万なんて走ってない距離

20万キロなら12万～15万だと思うよ

車体傷と光沢はどうなんだろう。内装が綺麗かどうか

3万円で売る位なら6万円で俺に売って欲しいわ。
転売するからw

270 ：262：2012/10/19(金) 08:42:57.21 ID:UJsnhECa

ＭＴですよ

日曜日くらいにヤフオク出品します！

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 12:17:02.41 ID:UJI6P7Od

>>270
がんばれ！9万キロなんてナラシ終了ってとこだよｗｗｗ

高く売れるといいね

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 13:38:32.75 ID:JbOfcaCr

>>271
俺もそう思う。
ホンダとスバルのエンジンなら20万キロでも買いですね。

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 15:28:51.96 ID:XvU7T/JI

>>270
おお～！
新車買っちまったからアレだけど
ウラル載っけてね～

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 16:44:31.45 ID:M2ivOTaU

6万500円出すから俺に売ってｗ

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 19:55:57.08 ID:6NZUQRmp

平成16年前後、5万km台50万円くらいを狙い中です。知り合いの業者オークション待ち

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:33:03.97 ID:w+ZmQqdP

８尺の脚立積めるのはバモスだけなんだよなw
９尺積むには３センチ程室内長が足りなかったw
荷室も一番長くて使いやすい

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 20:43:19.56 ID:ZStyLh0R

そんな事より、低重心で走りがいいのが一番のお気に入り。
ターボのSパケだから“一人で乗ってる分には”軽快だ。
さすがに多人数乗車では走らんだろうけどｗ

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 21:04:50.01 ID:JbOfcaCr

>>276
それだったらキャリアをつけた方がいいでしょ

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 21:18:53.97 ID:w+ZmQqdP

>>278
キャリア付けると入れない場所が出てくるからダメ
だから長物でも室内に収まるバモスが一番良いんだよ

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 21:31:19.52 ID:JQFtEAhl

>>276
それ助手席倒してでしょ？
荷室はお世辞にもひろくないよ

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/19(金) 22:25:42.42 ID:w+ZmQqdP

荷室だけなんかにゃ入らないのは当たり前っしょw

アトレ・エブリは同じ事しても７尺が限界

バモスが一番使い勝手良いよ

全部乗り継いだ感想だけどね

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 07:53:46.49 ID:bdOf92Rn

>>281
一番広い、サンバーとミニキャブを計って見たかい？
バモスは勿論いい車だけど、仕事車となるとメンテナンス性、間口、トラクションを考え
サンバー、ミニキャブが良いと思うけど。
背の低いバモスがキャリアつけて通れない場所って…
普通の軽ハイルーフじゃ通れないでしょうね

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 11:49:07.00 ID:Ma+cb7cj

>>282
ダイハツススギスレ一名御アンナーイ！

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 11:50:14.64 ID:Ma+cb7cj

シバルさんもお長居しまーす！

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 12:11:24.45 ID:gzfRSIFf

キャリアつけたくらいで通れないってどんなとこに住んでるんだ。
通れなければ迂回すればいいだろ。

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 13:46:33.27 ID:Ma+cb7cj

でも、こないだ二mのオバパスで焦った。

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 15:06:05.55 ID:CrA1X1ov

大仏山の猿

288 ：252：2012/10/20(土) 16:37:49.19 ID:qPBPiFRF

次に買う車の納車が少し先になりそうなので、
ヤフオク出品も遅れます。
すみません

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 18:02:33.89 ID:bdOf92Rn

>>288
んだよっ
6万円で買おうと楽しみにしていたのに

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 18:26:32.26 ID:0Su0Fizi

イエローハットでオイル交換・・・やっぱ心配！？

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 20:42:44.15 ID:4ain3sYg

>>282
すまんね
バンじゃ普段使いも有るからワゴン(5No)にしか興味ない

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 21:35:45.80 ID:bdOf92Rn

>>291
じゃーディアス。

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/20(土) 22:19:57.06 ID:k8isiG3M

ここらホビオ

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 20:38:08.30 ID:HrKYfePw

>>290
イエローで交換したけど5W-30入れてもらったな。
指定は10W-30じゃなかったか！？大丈夫なのか･･･？
と不安な俺ガイル

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 20:56:45.54 ID:sl2JBqAv

>>294
なんで粘度指定しないの？

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/21(日) 21:29:26.37 ID:HrKYfePw

むこうが「バモスは5W-30です」と台帳確認しながら言ったから。（俺も見た）
バモスは柔らかいの入れるとオイル漏れする（かも）と聞いたことがあったので不安だが、
季節的に冬になるし、燃費が上がるかもしれないし、いっちょ一回入れてみようかと。
でも不安。お漏らし始めたらどうしよう。

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 01:45:17.08 ID:CDFH9EjD

サンバーと同じ感覚で乗り込むと左ひざをオーディオに強打する

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 08:18:52.76 ID:WugX8HYQ

0w-20も使えるって書いてるおこもあるから大丈夫じゃないでしょうか？
僕も5w-30買っちゃった(汗

299 ： ◆Vamos/rib. ：2012/10/22(月) 19:58:56.30 ID:UfuGjxNU

車検から帰ってきた
また2年間よろしくバモス

ちなみにオイルは5W-30だ

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 20:07:20.66 ID:WugX8HYQ

安心島々。ありがとー！

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 20:25:19.96 ID:f21dqvFN

スタッドレスタイヤを手配する季節が来ましたね。
今、13インチローダウン車(ﾊｰﾌﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ車)運用中ですが、
12インチ145-6PRにインチダウンは可能でしょうか?
また別プランとしてサマータイヤをアルミに履き替えようか
とも考えていますがインセットは標準45mmです。
許容範囲はどれくらいなのでしょうか?

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 21:08:53.26 ID:WN5awprM

粘度の低いオイルを使うと漏れないか？（笑）
ま、漏れるっても、にじむ程度だが…

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/22(月) 21:15:08.83 ID:df/cwY4v

>>301
純正が12でしょ？
問題ないんじゃない？

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 06:00:16.58 ID:ZVTYkqWI

10w-30入れてる人のほうが少ないんでね？

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 06:25:48.47 ID:SgKzcVbF

オレ、10-30だよ。ディーラー持って行ってるし。
他に行ってもそれを指定する。鉱物とか合成とかは余り意識しないけど。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 06:38:42.66 ID:iLa5K1Vu

>>305
俺もずっと10W-30@ホビオ

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 07:26:40.44 ID:PC0T386B

ボモスほしいけどペダルレイアウトどうですか
ヒールアンドトーできますか

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 08:10:44.35 ID:xWjhSlS+

>>307
出来ます。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 08:35:28.93 ID:Uo1PaxKu

足の大きな人ならアクセル踏むともれなくブレーキも一緒に踏めます

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 09:12:10.92 ID:sH6RvTDe

>>309
あるあるｗ
馴れるまでちょっと時間かかったｗ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 09:27:41.58 ID:VsSdXiWY

足が大きいというか履く靴を選ぶよなｗ
おでこ靴のタイプは、両方を踏まないようにする為、スゲー疲れる

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 09:59:55.17 ID:SgKzcVbF

んでも、アクセルとブレーキの踏み間違えで
コンビニとかに突入してんのは登録車なんだよね。
軽の１ＢＯＸが突入した写真は、見たこと無いぞぃ。
結局は乗り手次第だろ？

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 12:31:35.94 ID:sH6RvTDe

逆に、両方踏んじゃうから急発進はしないんじゃないか？
パワーもないしｗ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 13:01:37.07 ID:7cpJVcXr

>>312
>>153

軽箱軽トラ＜その他
分母数の違いでしょ

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 14:27:55.04 ID:NMCSihok

大事に乗っているアクティHH3の事なんだけど

運転席の鍵穴にキーをいれ回しても全ドアロックがかからないんだけど
どこが壊れたの？

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 14:31:54.35 ID:blN/A/+m

バモスにヒッチメンバー付けてる人いませんか？
お奨めあったら教えてください。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 17:26:22.89 ID:NiBsgZKm

次期モデルチェンジはいつ頃？

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 17:55:32.73 ID:WyboBak9

半年くらい前にはディーラーにも情報が流れてくるんですけど、
そういった情報はないので、少なくとも向こう半年は無いでしょう。
と、ディーラーのオッサンが話してたな。

うちのHH4、来年車検が切れるし、錆びてボロボロだから買い換えたいんだが、
現行の新車か中古にするか、いっそスバルのサンバーでもするか・・・

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 19:52:27.12 ID:UaqLFcH1

スバルでいいんじゃね？

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/23(火) 23:24:06.38 ID:Uo1PaxKu

>>315
わかんないけど直す気無いの？
結局直すならはよデラ行って聞いてこい

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 08:18:17.82 ID:QTzIqG7j

>>320
直す気があるから聞いてる。

ディーラ行ってこいで済むならスレ不要。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 08:27:59.28 ID:CbUZYOeb

鐘がないなら鳴らしてみよう。

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 09:18:11.35 ID:QTzIqG7j

>>322
それ一休さんでも無理だわ

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 12:33:25.99 ID:q6yKhRr8

じゃあ理解したよね

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/24(水) 15:25:31.21 ID:FdnQK5FD

HH3に乗ってるけど電動窓もないし
バモスみたいに全ドアロックかかる贅沢機能てついてたか

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 14:45:24.58 ID:mlzVqesn

バモスの鍵は複製防止非対策鍵だから
プラバンで簡単に自作できるんだぜ～ｗ

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/25(木) 17:49:31.24 ID:ACCOOgd/

条項ハイエースだろ、ちっせえ仕事すんな。

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 14:32:08.37 ID:WCpfHu6r

バモスに新しいバッテリー買ったんだが･･･。
交換すんのがめんどくせえ。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 18:05:11.10 ID:fyunkpty

>>328
俺も最初は「なんの冗談でこんな場所に！？」って思ったけど、今じゃ5分もかからずにFバンパーを外せるから苦じゃなくなった
でもめんどくさいけどね

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 19:32:47.77 ID:xYb8c+t/

>>329
ん？バンパー外すの？
オレはウォッシャータンクを漏らしながら外して交換したよ
糞面倒臭いな

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/26(金) 20:00:39.76 ID:fyunkpty

>>330
そそ、バンパー外しちゃう
バッテリー交換って数年に1回ぐらいの交換でしょ
普段手が届かない所は数年分の汚れが溜ってるからついでに清掃してるんだ

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 10:47:19.42 ID:7mnEpaDd

新型乗リ始めたけどバンパ－簡単に外れる？　一人でできる？

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 18:05:50.46 ID:Sxt7frrr

>>332
大丈夫！
アドバイス→外した拍子でバンパー下部に傷が付きやすいので毛布などの緩衝材を敷くと良いですよ

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 18:17:20.13 ID:3YuVUp73

>>332
フォグランプつけると　手間がふえてめんどいぜ、
ナンバープレートも外してからやったほうが、良いね

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 21:03:07.48 ID:HyGYEqBq

>>332
私は捨て毛布が無かったので、ヌコで代用しました

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/27(土) 23:00:03.95 ID:djU9++dK

>>335　ヌコ
化けて出てやる

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 07:58:23.64 ID:4+q2Dd3K

>>335　　バケヌコ
走行中に体当たりしてやる。。

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 13:17:07.45 ID:5XhSJg8A

>>337
エンジンルームでヌクヌクはやめて

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 14:37:25.24 ID:xyQnyq5g

きんじょでバモス売りに出てたから見に行ったら
10年落ち22万！キロで、24万だってよ。
よくこんな過々走行車でも売り物になるなァ？

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 16:11:29.91 ID:2GaMxLde

走行24万キロのhh3乗ってるけど
ある程度の基本的部分は交換もしくは二度目の交換で元気に走っております。
オイルは5000キロエレメント10000キロ、座席は破れ等有りますがまだまだ乗れそうですよ
メンテできてたら案外と大丈夫かと

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 17:35:23.29 ID:Djv9e1tm

倉庫に眠ってた中古のレカロシートにチェンジした。SRだけど。
どこも干渉しなかったね。予想以上にスッポリ収まったわ。
３ｾﾝﾁ位、ローポジで目線が低くなった。http://uploda.cc/img/img508cedbf170a0.jpg
うん、コレのほうが自然だね。若干ドア寄りになったけどペダリングも影響なし。
今まで前かがみだったドラポジも、シート倒して背中べったりの乗用車ポジに
変わり快適だ。中古でもさすがはレカロだね。振動吸収力もUPして随分快適
になった。レールカバーとかコンソールカバーは使えないけど、んなもん要らんし。
同様に肘掛も要らん。張り出したサイドサポートで十分代用できる。

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/28(日) 23:03:54.40 ID:kvOImDOT

シートの方を見せてくれんかの…

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 00:03:31.67 ID:kUFVslEv

そうか。じゃあ22マンキロでも買っちゃおうかな？
珍しくマニュアルで、割と派手な色でね。
ほとんど営業車みたいな黒・白・銀か、DQNぽいムラサキばっかりじゃん？
オーディオスペースも2DANになった中期型だし。

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 00:24:59.62 ID:IRZEqVmo

二段……

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 06:55:31.70 ID:BRJmfSC3

ホビオ H19年以降製造のマフラーに形状の変更ありますか？
というのも H24年マイナー前(新車購入)を社外マフラーに交換しようと思ってるのですが適合の確認がとれなくて

どうしてもマフラーエンド部に納得できなくて交換を決意
型はホビオ 2WD 5MT

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 07:15:57.57 ID:kUFVslEv

もうバモスの事しか考えられない
あのメタルグリーンのはオレのモノだ
バモスオンリーのムックとかある？

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 07:17:23.76 ID:S7FVKgNg

>>343
一応ツッコミ
2DINな

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 07:54:11.51 ID:bud7lcve

ボッタクリ価格の過走行車に手を出す変態もいるのか
初期型以外にグリーンメタなんかあったっけ？

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 09:53:36.81 ID:xlkPFYpv

バッテリーのことでもうちょっと聞きたいんだけど、バッテリーが上がって救援車とケーブルで繋ぐ時どうやる？
手　入らないんだけど

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 10:20:44.16 ID:WU/a5r2t

どんだけ手ぇデカイねんｗ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 10:50:17.42 ID:o/t11pZ3

>>341
レールはレカロ純正品？

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 11:44:35.18 ID:BRJmfSC3

>>349
ウォッシャータンクを外す

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 12:47:50.69 ID:xlkPFYpv

>>352
ウオッシャーたんく満タンだけどボタボタこぼれない？　

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 12:49:25.70 ID:kIgcW8x4

>>349
バンパー外す。
バモスのバンパーはボンネットだと思えｗ

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 13:57:36.63 ID:JgXS6Wyc

>>354
真理

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 14:09:28.32 ID:GmuGdQD/

バンパー外すってそんなに簡単なんだ？
ねじとか何本も外さないといけなくないのか？

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 14:17:43.69 ID:HCVjOGSy

>>349
ボンネット・・・確かに。
フルカウルのバイクなら、キャブやエアクリーナーの調整の時に
シート、タンク、カウルと全部外してたから、
それよりはマシと思うことにしよう。

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 14:56:41.02 ID:sKlmoa2W

タイヤ周辺部がめんどくさい、ローダウンをチョイスしたのが悔やむ（TT)

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 16:22:16.30 ID:xLIZZMxW

しかし、アレだな・・・
http://uploda.cc/img/img508e2d5cd2dd9.JPG
NBOXの後姿をしげしげと眺めてたら、もうバモスは消滅の運命かもね。
ソックリとは言わないが、ホンダは軽の箱型はこれでどう？＿と言ってるみたいだ。
このNBOXから、商用バージョンをリメイクするんｼﾞｬﾏｲｶ？

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 16:46:24.86 ID:XwN4MKPx

畳が積めない商用箱バンなんて・・・

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 16:48:24.19 ID:xLIZZMxW

畳を積むのか？
ｗ

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 17:26:55.84 ID:S7FVKgNg

目安だろ

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 18:00:30.40 ID:0KhrsGfs

畳屋です。

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 18:30:07.36 ID:QXVr5HQS

リヤスライドドアなんか？

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 19:46:10.32 ID:nGn1nYL/

バモスホビオプロをN-BOXプロにして
アクティーバンはそのままで販売にしておけば充分かな。

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 20:15:15.93 ID:S7FVKgNg

>>365
いやいや、Nボベースじゃ明らかに荷室が狭いでしょう

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 20:33:16.19 ID:NOkjx8gn

来月～年始にかけてに良い発表あるかもよ～

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 21:50:24.19 ID:kUFVslEv

せっかく軽No.1を獲ったNボに
ぬかみそ臭い“商用車”臭は付けたがらないでしょ。営業が。

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 22:15:54.87 ID:F+s5zl03

スタッドレスへ変えるついでにアルミホイールを履かせたいのですが、
車・タイヤのことは素人なので購入にあたりなにか参考になるものは
ありますか？装着可能なサイズ、どの店・サイトであれば見つかるか、など…

アクティバンＧＤ－ＨＨ６です

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 22:18:43.00 ID:0KhrsGfs

>>369
デラで全部やって貰ったら4万位だよん。
夏はアルミ、冬は鐵ちん。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 22:46:18.56 ID:2sOiY4wo

>>369
商バンに乗用をハメルのはどこも嫌がる（てか拒否られる）
一応不正改造だから
なのでサイズも限られてる

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/29(月) 22:58:08.92 ID:VsQdmyvi

アクティに6pr付けるのは不正改造ですか

373 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】(1+0：8) ：2012/10/29(月) 23:44:01.26 ID:ceL76iZu

>>371
耐荷重がクリアできれば不正ではない。

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 00:38:19.91 ID:g70d1ucH

俺は夏は鐵ちん、冬はアルミだわ。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 01:10:47.06 ID:mz6IDwaN

軽トラ用の12インチでじゅうぶんだけど
アルミによってはリアドラムのバックプレートにこするんだよな

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 06:02:03.92 ID:LjOm+Kyk

漢は夏も冬もテッチンだべ

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 07:41:38.74 ID:JbyIKul6

>>372
スタッドレスて6prしかなかったんじゃなかったっけ
不正じゃないけど車検は×だし、アクテてリアだけ異様に空気圧高いでしょ
350フル積みで縁石に擦ったらヤバイとおもう

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 13:46:35.69 ID:uAcaFI9v

なんでアクティだけ8PRなんだろう。
6PRでもなんの問題もない。
それでなくても車体価格が高いのにわざわざコストアップさせることないのにな。
使用者の維持費も高くなるし。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 14:21:48.95 ID:hXlkRmDH

左前をかつけてベアリングが「ゴー」と鳴っててDIYで交換しましたが
交換後1ヶ月もせずにまた異音がではじめたハブシャフトのナット本締め忘れだけでは
そうなりますかね？製品不良なら返金してもらえますか？

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 16:06:12.55 ID:vewV4yMt

バカか

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 16:26:10.30 ID:26UJ7n3G

どんなものか詳細はわからんが、Ｎシリーズじゃないハイト軽が来年出るって雑誌に出てたね
ライフ後継とは別みたいだし、FF系じゃないとしたらバモス・アクティ系の後継車？
明後日のN-oneでの発表で話あるか

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 17:41:42.76 ID:flyoS0S1

>>379
Ｄ！Ｉ！！Ｙ！！!!!！！！!！！!!！!！！!!!!！！

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 18:35:31.73 ID:LjOm+Kyk

>>379
部品の不良を立証出来るなら返金してもらえるんじゃないの
無理だろうけど・・・

それよりも整備不良は疑わないの？

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 19:18:42.74 ID:fKhObpib

>>378
エンジン後ろで積荷とあわせると極端な後ろ荷重になるからかな?
旧サンバーはどうなんだろう

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 19:36:12.50 ID:QEcvXBW/

サンバーはそんなに後ろ加重にならないよ（ノーマル時で）。

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 21:11:09.34 ID:01ZuTCP+

エンジンをサンバーぐらい後ろに積んで
その上にリアシート置いたら
後部スペース稼げるんじゃね？
荷台スペースも広がって一石二鳥じゃね？

387 ：!ninja：2012/10/30(火) 23:36:33.58 ID:04eUd4dn

>>379
読解力には自信があるんだが、
何言ってるかわからない

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/30(火) 23:59:48.68 ID:usV2HWcF

>370>371
レスありがとうございます
車検ついでにお店に頼もうかとも思いましたが、ネットで探すほうが手っ取り早いのかも…
ディーラーは態度が悪い過ぎるので辞めました；車検出すとこで履けるサイズを相談してみます

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 07:14:58.07 ID:uZHGM0x3

>>388
デラが態度悪いのか～
残念だぬ、ネットも色々あるけど
何かあった時の安心料でプロに任せなよ。
頑張りましょう。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/10/31(水) 23:37:33.38 ID:5H5iayqj

5MT車と4AT車でエンジンの向きが違ってて、カタログ上の最高出力(というか発生回転数か)も違うけど
これって体感できるほど違うのか？
出力は劣っててもMTで引っ張るほうが力強いかしら？
ちなみに当方、E07はビートしか乗ったことがない。

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 06:26:26.78 ID:jhml++Sd

MTで引っ張るほうが力強い、というより
気持ちいいだろね。
下り坂でのシフトダウンも自由だし。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 07:52:40.91 ID:T6Zc+X6A

MТも非力なのは変わらない
自分で状況に応じて四速にできるだけマシかな程度
ギア比が微妙

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 12:48:47.02 ID:7fOjDtGp

上り坂で野郎三人ロード三台荷物ギッシリで。
三速5000回転！５５キロ！

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 14:01:06.51 ID:QzqIf5N3

>>393
6000まで回せば60㌔出るぜ！

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 21:49:38.26 ID:wS36sZu3

所詮660cc
議論するまでも無い

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 22:39:57.17 ID:hNAFNfIS

>>390
5MT(NA)と4AT(ターボ)を試乗した印象は、体感ではパワーは同等に感じた。

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 23:07:45.52 ID:5dyDTtze

NA4AT4WDに馴れてしまった俺に死角はなかった。
どれかひとつ別のチョイスならずっとまし。
アクティバン5MTがとってもパワフルに感じられるｗ

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/01(木) 23:10:58.37 ID:7fOjDtGp

>>395
あらまあ

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 07:02:59.83 ID:Z5+4529F

そろそろ雪振りそうin北東北

バモ２駆MT３年目。40キロくらいで走ってる時の接地圧力って
前３：後７くらいかな・・・。
空気圧２割下げて乗ってるけど、ミラーバーンで
滑って立て直そうとハンドル操作しても、
まったく向き変えれない恐怖ってヤバイよね。
対向車居たら終わってたなってのが数回ある。

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 07:43:06.45 ID:ntue/7CA

それスタッドレスで？
よく「倒れ」なかったる？

401 ：399：2012/11/02(金) 08:04:11.86 ID:Z5+4529F

>>400
もちスタッドレス。２割は大げさでしたｽﾏｿ
規定・前1.9 後2.8→冬場・前1.7 後2.4です。
燃費は落ちるけど、かなりグリップは良くなる。

自爆ならまだいいけど、周りの車には迷惑かけたくないんで。
４駆買えば良かったんですがね。
安全運転で頑張ります。

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 08:15:46.56 ID:Gca4856C

バモス雪道でも直進安定性はいいほうかなと思うけど
発進時とかのハンドル操作とスピードの状態では、尻ふりしやすい気がする
4WDだけど

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 09:37:23.84 ID:203Irliw

そろそろMRで雪道滑るﾔｼは下手くそって煽りがくるシーズンだなｗ

MRに限ったわけじゃないが、カーブの遠心力や急な突風で滑った場合は、立て直すは一苦労だよ。
フロントが一番軽いうえに、走行時は重心が後方にいってるから尚更。

まっ、折れはバイクやスキーのように自分の体重移動でクリアするがな！

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 11:21:23.68 ID:EdOSDNLu

ピザ　乙

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 12:03:57.90 ID:c5+7kZY6

東北で4WDを買わないなんて信じられん。

406 ： ◆Vamos/rib. ：2012/11/02(金) 19:55:04.66 ID:Xxtr2ZPM

ドア開けてハングオフしてる姿を想像してしまったｗ

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 20:57:16.60 ID:wkW8dphO

お勧めのタイヤチェーンって有る？

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/02(金) 23:10:16.56 ID:PIjvveiH

足元のスペース的にATのほうがゆとりあるかなと思ってたんだが
もすかすてAとBの位置もペダルの大きさもMTと同じ？
Cペダルの部分が空白になるだけ？

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 01:01:14.93 ID:WgCF0k87

もちろＮ

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 22:25:25.87 ID:QQC+NYnw

>>399
さっき富士五湖からいわき往復して来たよ。
風に流されたけど雪はなかったなあ。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/03(土) 23:10:53.42 ID:uUmVy2zc

それ仕事？アソビ？
やっぱり横風恐い？

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/04(日) 00:18:16.57 ID:o4a4ine+

>>411
転覆しないのは解るからね。
帰りはスイスイw

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 13:19:22.67 ID:DO4U1xD/

オイル交換行てきた。丁寧に上抜きしてくれてたな。汚れが一辺で分かる。
指定は10-30ｗの鉱物油でつ。　

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 13:49:50.37 ID:zHbfIo0m

>>413
ドレンプラグじゃないの

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 16:50:38.42 ID:vdBok1FO

このスレ見つけたんで聞きたいんだけど
リアのスライドドアのレールの中をローラー見たなのが開け閉めの時
動いてるよね？見たらレールに擦れた跡が付いてるんだけど
みんなはグリスとか塗ってるの？CRCでも吹いておこうかなと思うんだけど

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 17:24:50.26 ID:q+ojSzPO

>>415
CRCは止めといたほうがいいと思う

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 18:19:17.33 ID:R7Qt7dDk

>>415
グリスにしなさい、間違いない。

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 19:04:06.43 ID:vdBok1FO

>>416
>>417
ありがとう
グリスにします

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 21:25:15.18 ID:qK37geSU

4駆のホビオ買ったｮ。

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 21:32:30.97 ID:W/61SfjS

おめ

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 22:01:49.72 ID:uLWX5v4h

>>419
空気圧チェックとローテーションは日課だぜ

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/06(火) 23:18:14.99 ID:qK37geSU

あり！
ただ、今Nボックスに押されてて、ほぼ受注生産的な感じになってるみたいで、納車は12月頭ころになりそうなのOTL

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 02:27:25.07 ID:SV4P6NSW

>>422
標準リアヒーター裏山
何故だか2WDにはオプション装備できなくなったんだよな

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 05:31:18.05 ID:FIfrNcgD

リアヒーターは重宝しますよ@北海道運転席の座面もほんのり温かくなりますよ(^^

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 06:34:26.15 ID:LFjqCC1n

>>424
確かにシートヒーターっぽく使えるから便利だよね

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 07:41:40.66 ID:zd2GlC/k

バモのリヤヒーターは強力に効くよねぇ
真冬は無しじゃいられない

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 08:04:21.21 ID:Al9yo33X

リヤヒーターって中古パーツとか使って後付けできるかな？
１３年式２WDの３ATなんだけどポン付けできるならやってみようかと思うんだけどね

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 08:44:02.47 ID:Z+GNZmyi

リヤヒーターの素晴らしさは
エンジン始動直後の水温が低いときでも、スイッチオンで即温風が出る事ですな。

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 08:48:52.46 ID:0/dO/Pt3

しかし　夏でも　ほんのり熱い。。ｗ
スイッチ入れると灼熱ぢごくｗｗｗ
夏場には送風だけでも出来れば良いのにね。。

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 12:56:53.72 ID:/1dK5h+8

久々に、スポーティに走らせた。ターボSパケだけど･･･
後ろのイストが、ついて来てなかったぞｗ
タイヤも換えたことなので、ウエット路面なら本当によく曲がるね。
言うほどアンダー（ステア）出ないんだよな。回頭性は意外に良い。
ただし平地限定。坂道登りはターボ全開でもキツイっす。

431 ：430：2012/11/07(水) 18:20:39.78 ID:/1dK5h+8

あ、そうそう、レカロ厨です。レカロっても中古のボロでつが…

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 19:41:19.74 ID:ibAp95h3

ターボのＡＴとＮＡのＭＴ、どっちが速かな

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 21:54:02.53 ID:d7ZSss/O

アドレスV100の方が早いです

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 22:01:27.32 ID:cTo9KF64

隼の方が速いです。

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 22:04:29.05 ID:MyexpggH

NA MT 2WD の方が速かったので購入しました
試乗車のホビオで乗り比べました

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 22:06:21.19 ID:cTo9KF64

>>435
おめでとう！
慣らしは1000キロまでな！
急加速急減速無しなら5000まではオケ。

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/07(水) 23:30:36.05 ID:k3Fme6WV

>>422
俺も7月下旬に注文して9月下旬に納車されたよ
待ちくたびれたわ

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 20:00:47.15 ID:nUl4ZxY9

最近バモス乗りに仲間入りしました。
オイル交換時は上抜きと下抜きとどちらがいいんでしょうかこの車は

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 20:27:12.24 ID:VY2oNr+B

上

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 21:16:37.64 ID:cu91W6kw

上向きとか下向きとか
おまいら意外といやらしいなのな

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 21:49:15.72 ID:lMrr3s3g

寺では下抜きだよ。

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 21:50:12.96 ID:fqApo3KL

普通は下から抜くだろ
ドレンプラグのとこ磁石になってて細かい鉄粉をウエスで拭いてね

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 22:25:49.02 ID:UzchsZG/

どっちにしても
ABとかYHはヤメトケ！と。

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 23:32:34.17 ID:/+PMh39j

オマイラ何処でオイル交換してんの?
俺は、バックスか路上だ

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/08(木) 23:54:06.65 ID:MrlbKjcF

>>444
俺は庭

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/09(金) 00:57:12.64 ID:dcZRaqFf

auでオイル交換できるようになったのか…

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 10:24:21.63 ID:Wp/w3nsu

中古でバモス買ったら交換しといた方がいい部品ってありますか？
とりあえず車検は通ったけど

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 11:02:02.22 ID:hIe8sFRl

>>447
ガスケットの交換

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 13:20:46.95 ID:AM7PVXd8

アナルの交換

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 16:00:49.15 ID:29puwKl6

>>447
距離くらい書けよ

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 16:08:38.14 ID:7x30z73/

なぜバモスを買うのか

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 16:44:46.16 ID:eOX6D7uh

そこにバモスがあるから

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 17:43:03.80 ID:D4T9JZkW

>>447
とりあえず消耗品類は交換した方が良いんじゃね?

エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、
ブレーキパッド、エアフィルター、タイヤ、ワイパーブレード、
バッテリー、電球、ドアミラー、ウインカーリレー、シャックル?、
ショックアブソーバーを交換した。

そろそろ新車欲しいよ・・・

454 ：sage：2012/11/11(日) 17:52:21.08 ID:7NKmA3Pk

早く新型でないかな

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/11(日) 19:50:34.78 ID:DewEBi8D

新型が出るような噂もないん？

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 01:01:21.23 ID:5YoJuPUs

>>453
キミ悪い奴じゃないぬー

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 14:08:59.21 ID:JU0dO1lE

>>455
だって需要が無いんだもの
売れないと確定してる車種を投入したら、馬鹿未満だろw

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 14:36:56.37 ID:GU6dU9fZ

来年の東モには新型の様子わかるかもね
ビート後継と共に違う軽も数種登場かも

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 14:39:21.74 ID:vRC0Q/aE

先代ストリートだってちょいちょい変更受けながら10年以上生産されてたし別になんとも

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 19:14:19.79 ID:uJb6WDYU

最近ウチの近辺バモスが増え始めてるんだけどホントに売れてないのか？
ウチの近辺だけか・・・

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 19:17:29.00 ID:ZE+VxiVy

物は良いと思うんだ
あと古くなっても他社とは違うオーラがあるってのは誉めすぎか
メンテがやりにくいとか色々あるんだけれど

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 19:48:59.13 ID:TQ9VVeth

これからの季節の運転が楽しくてワクワクするぅ
みっどしぷ４WDタボ　さいこぉ～　

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:21:45.17 ID:2xxAiNTR

>>460
俺田舎だけどバモスがやたら目立つようになってきてるよ。
俺は金あったらホビオ買いたいんだけどね。
あぁサンバー捨てたい・・・・。

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:23:48.84 ID:tsCdVy1h

ホビオは良いんだけど、お顔がねぇ・・・

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:27:27.24 ID:2xxAiNTR

仕事で使いたいのよ。
Proは積載200ｋまでみたいだけどノーマルは何kまでならよいのかわからないよ。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:43:03.31 ID:CsctwTXB

>>460
売れてるとは言えないでしょ。
バモスの販売台数は10月なんかたった560台だよ。Nボが18000台以上売れてるのに。
Noneもたぶん1万台は超えてくるはず。
軽箱のカテゴリーは数がはけるものじゃないからどのメーカーもモデルチェンジの
話さえないし。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 20:57:37.81 ID:2djMvnaT

>>465
ホビオは先代ストリートの後継車と思っています。
アクティーは貨物専用車なので積載は350kgだと思います。
積載重視ならアクティーも視野にですね。
ちなみに某はストリートのHH4 だから最大積載量は200kgです。
アクティーのHH4 の時は350kgでした。
乗り換えて知りました。

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 22:27:59.15 ID:XTDXJjYu

ちなみに現行アクティバン4ATの最大積載量は250kg

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/12(月) 22:56:48.09 ID:2djMvnaT

マニュアルとオートマじゃ違うのか…
車両重量の為でしょうかね？

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 00:02:31.02 ID:GVW0pynX

二輪はカブ、四輪はバモス。

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 13:22:47.78 ID:nZbstY37

>>470
と、友よ！！！
わしはホビオとカブ改

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 13:27:19.13 ID:BA27djdp

うちはちっちゃい耕運機もホンダだよ！

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 13:30:05.32 ID:nZbstY37

なんと！
隣の空き家売りに出ないかな～
したら畑やるのにな～

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 18:15:15.70 ID:XaeYmeml

四輪はアクティバンとトラック、フィット
二輪はカブ、
汎用は耕運機や草刈機、発電機と、
合わせて14台はあるな。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/13(火) 19:36:13.67 ID:82JWFKyk

二輪はモトコンポ赤

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 09:18:16.24 ID:+6LpUPaV

>>466
バモスだってＮボが出る少し前まで2000台くらいコンスタントに売ってたよ
新しい設計のエブリィやアトレーとほぼ変わらない台数を
しかし、ターボを廃止したのは痛かった
バモスだってＮエンジン積んで、古い設計を一新すれば2000以上は出るよ
タントが出る前は五千台以上出てたんだし
Ｎone発表時にホンダ常務がＮBOXとバモスに乗ってると言ってた。これが意味するものは？…

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 10:11:35.32 ID:0u6bP8oA

660ccになってすぐのHH4、来年の春に車検で、ボディの錆もひどいから買い換えるかどうか迷ってるけど、
現行の新車にするか、じきに新型が出そうなら適当な中古をつなぎで買うか、
いっそのこと他社に浮気するか？
仕事でデカイ段ボールを積むからN箱じゃダメなんだよな。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 10:31:28.41 ID:+6LpUPaV

出るとしても二年後くらいになると思うよ

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 13:04:05.23 ID:Mk2zbFIH

中身は進化しても、デザインに関しては今よりかっこよくなることはおそらくないしな

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 14:19:17.53 ID:NnLkbRED

N-BOX/タント出る前云々と有るように、
大半の人達は、室内の広い車が欲しかっただけで、1BOXが欲しい訳では無かった
N-BOXが有るのに、今更1BOX欲しがる人なんて一部の人達だけ

販売量少なく、それでも買う人はどのみち買うし、
殆ど新型出しても意味無いと思われ

新型を期待するなら、まず現行新車を購入して、
1BOX市場がまだまだ有るんだと、ホンダに思い知らせる事だな

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 14:33:15.34 ID:+6LpUPaV

なぜアクティバモスはＮボが出ても、ゼストやライフのようにモデル消滅せずに延命させているか
その理由はわかるかな？わかんないだろうな

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 19:10:17.96 ID:NnLkbRED

>>477
現行が気に入ってるなら、さっさと買った方が良いよ

N-BOX/N-ONEと、売れ線の車種から順に出しているから、
仮に新型が出るにしても、後回しになるし、
数量的には、まだマシな筈のアクティトラックですら、
あれだけ酷い手抜きした訳だから、新型に期待しても仕方ないと思う

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/14(水) 23:54:05.90 ID:jZOt1M6P

バモスあるある
「この窓…手で回すの？」

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 00:48:54.02 ID:bf3Je6bZ

転落や豪雨による水没死が話題になってから買ったから、万が一の脱出には有利だなと思ったり
窓面積も大きいし

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 06:26:46.88 ID:PSb3CTJV

バモスあるある
「この車エンジンとバッテリーどこにあるの？」

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 06:32:05.94 ID:alepodAj

エンジンは解る、バッテリーは解らないな。
説明書呼んでビックリしたw

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 11:33:12.72 ID:ioEjMo3e

スタンド店員「サービスでオイルとバッテリーの点検してますけど如何ですか？」
俺「出来るのでしたらドウゾ」
スタンドのアルバイトちゃんガンバレ

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 11:55:42.99 ID:5moRHem+

スタンドの兄ちゃんも乗ってたりするんだなこれが

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 12:41:34.43 ID:K+27tI1l

ターボだからタコメーター付いてるのは重宝するが
オイル表示計が無いんだよなぁ・・・

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 13:08:19.26 ID:ZTsWIT7S

>>489
あれ？俺のはターボじゃないけどタコメーターが付いてるんだけど・・・

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 13:17:53.87 ID:oDpQ5HsH

俺も俺も。

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 16:36:54.48 ID:ioE7kX+M

>>487
スタンド店員　「それじゃ早速バンパー外しますね」

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 17:18:41.26 ID:ioEjMo3e

>>492
１０分以内で終わらせてね。（にっこり）
>>488
俺だったら、この車だけはオイル点検とバッテリー点検は勘弁して欲しいと思う。

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:12:41.18 ID:TOhXvwp1

バッテリー点検なんてバンパー外さなくても10分強あればできるんだがな
ウォッシャータンクが簡単に外れるから
実はバッテリー交換ですらバンパー外す必要はないんだぞ

オイルの点検だってレベルゲージ見るだけなんだから簡単だろ

まぁ両方とも慣れてない人間にとっては探すことすら難しいのかもしれんが

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 18:58:50.18 ID:eovD3oAZ

>>494
ターボのレベルゲージは荷室床下

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 19:18:27.15 ID:TOhXvwp1

>>495
ATの事完全に無視してたわｗｗｗｗ

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 21:22:23.00 ID:04jwTs3E

バモスってサンルーフ付きってあったっけ？　ムーンルーフか
１メートル四方の大きさのやつ

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/15(木) 23:07:26.44 ID:bf3Je6bZ

ありますん

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 16:54:31.53 ID:l5/kZ5Ai

バモスあるある

後部座席に乗せた人が微妙に窓開けたまま降りた

･･･

ｶﾞﾗｯ･･･ｸﾙｸﾙ･･･

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:01:27.86 ID:7QiliM6f

>>499
スマン、最後のｸﾙｸﾙが意味分からん

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:07:59.19 ID:zHFab6Wz

えー？
わかるだれー？

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:26:09.37 ID:jJHTCwgz

なら　俺もひとつ　あるある
「家まで送っていこうか？」
「自転車ですから。。」
「自転車毎大丈夫ですよ」　にっこり

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:30:55.85 ID:zHFab6Wz

>>502
うむうむ、素晴らしい！

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 17:54:49.54 ID:CdaoI4Ay

クルクルはバモスだけだけど自転車乗っかるのはザラだかんな

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 18:04:07.79 ID:zHFab6Wz

>>504
ホビオだな

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 21:18:45.79 ID:GFv7NUGP

バモス…それは、くるくるである。

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/16(金) 22:13:55.53 ID:9u4OxTqa

くるくる良いよね。
MTBとか積んでコースまで走りにいって、
疲れたときよく荷室で昼寝するんだけど、
鍵を回しに運転席まで行かなくてもに窓の開け閉めができるし。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 01:49:05.57 ID:r6OKyWRg

>>507
それは確かに悪く無いね！

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 02:06:33.65 ID:BXT+DNoD

窓落ちやスイッチ故障で火災がないから
余計なことに気を遣わなくてすむ

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 09:28:11.67 ID:4Y4hTtEb

くるくるは車中泊で最高に便利

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 09:40:00.54 ID:E9wLCwdv

だが助手席側の外から話かけられたとき最悪

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 10:20:24.62 ID:3SJS7bFh

換気させるのに助手席側の窓を開けたいときくるくるだと不便だ。
運転席側を開けると髪の毛がぐしゃぐしゃになるからこまるw

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 10:38:02.56 ID:a6bq/PbF

さすがに自分のは助手席窓はオートだが

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 13:06:30.19 ID:LRg0V5vI

>>513
フロント二枚はオートがデフォルトでしょ？

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 16:23:08.67 ID:E9wLCwdv

わざわざ右側だけクルクルカスタマイズしたとか？

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/17(土) 21:02:08.88 ID:LRg0V5vI

>>515
まぢかw
そいつはスゲえ

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 02:29:43.98 ID:Jz/Ny3AC

バモスにハイルーフ車ってあるの？

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 06:16:02.62 ID:zmVJnmcn

バモスターボは先代アクティから数えると4台目であり 4輪のホンダとは20年近くの付き合いになる

この度バモスターボを初回車検に出し戻ってきた
荷物を片付けてたら荷室マットの耳が無造作に扱われ内張りに収まってない....嫌な予感
案の定荷室最後部の｢マット押さえ板｣の両側の爪が折られてた
もちろんクレーム
パカパカ状態で全く収まらなくなったプラ部品を装着(?)してよくもまあ納車できたものだと
当然無償で新品の｢押さえ板｣を注文させたが非常に気分が悪い
なぜEg上部にアクセスしたのかを聞けば点火プラグを点検したかららしいが結果そのプラグをどれだけのトルクで締め付けられたのか不安で乗ってられなくなった
次の休みに自らの手で締め直そうと思う
(点火プラグってクラッシャブルワッシャだろ？そもそも締め直すモノなのか疑問つかオーナーのオレが締め直さなきゃならない方が疑問だけどな)
以前タイヤナットやドレンボルトを馬鹿締め→破壊された経験からかなり口を酸っぱくして言ったつもりが...

燃料つまりガソリンとプロパンを生業にしてた会社が生き残りの為に始めた車検事業
地域ではかなり大掛かりに展開してるから安心してはいたんだが残念

結論;
恩義理付き合いを優先するとクルマは長持ちしない！

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 06:23:09.77 ID:IBQvWegd

オレは怖くて行きつけのデラ以外に点検に出せんよ
前に冷却水交換で酷い目にあった

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 06:42:14.05 ID:MUDanj3+

>>518
安いからと言ってそんな所に出すアンタが悪い。
いい授業料だ、次からホンダデラ～にだしなされ。

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 06:48:17.59 ID:SZu4JrMF

>>518
民間整備場でパーフェクトを求めるのは今の時代無理でしょ
メーカーディーラーの整備士でさえ
アッセンブリー交換しか出来ないレベルになってるし

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 06:51:05.92 ID:7aryVSpW

寒くなってきたが天井どーしてる？
防音断熱ってどんな素材がいいのかな？
ホムセンとかに売ってるのが簡単に手に入っていいんだけどなぁ

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 07:24:06.46 ID:SZu4JrMF

>>522
ホムセン入手とかコスト重視するならプチプチでも貼っとけばいんじゃね？

最近じゃ省エネと称して窓に貼る断熱材として
普通にプチプチ売ってるもんな

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 09:29:26.78 ID:KajGPnXq

床下からザブザブと水の流れる音がしだした、前回はラジエター漏れ止め剤入れてエア抜きしてやり過ごした。
今回ばかりはクソ高いデーﾗｰ修理かなあﾁｸｼｮｳ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 09:42:10.24 ID:IBQvWegd

それもう前回の時点ですでにガスケット逝ってるから
ヘッドイカれる前にちゃんと直しや

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 09:44:05.46 ID:J23ofrFy

車検項目にプラグ状態の点検項目があるから取り外すのは当たり前なんだが

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 10:22:54.21 ID:TM8TsCJo

暖房入れだしたらパワーダウンや・・・
気のせいかなぁ。

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 10:24:34.57 ID:fayF3App

>>527
気のせいです

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 10:33:02.63 ID:IBQvWegd

冷房は体感できるけど、暖房は？

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 11:11:22.89 ID:h/9ZhkWx

>>518
てか、プラグ締付トルクに拘るほど神経質なら自分でユーザー受ければいいのにｗ

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 11:39:09.75 ID:L6mF7L2S

締め付けトルクは大事やで
スタンドでオイル交換したら馬鹿力で締められオイルパン破損されてた、数日後にたまたま気づいたからスタンド負担でなおしてくれたけど....
次回のオイル交換までそのままだったらエンジン焼いてただろうし、スタンドが非を認めるか不安

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 12:47:44.14 ID:cqNr5RXe

>>531
そうやでw
せやから銭積んでデラ～やでw

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 15:38:30.18 ID:OoJiIYKV

>>524
前回修理しとけば、ヘッドガスケット交換で済んだものを、
もう手遅れタだろうな、最低でもヘッド面研、悪けりゃエンジン載せ替えだ。

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 21:28:55.54 ID:Y/zoM6R9

4輪のホンダとは20年近くの付き合いになる

ディーラー車検の話かと思ったら、米穀店の代行車検？で？安かろう悪かろうって事？なにそれ

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 22:02:07.42 ID:cqNr5RXe

せやでぇ～、なんぼでもケチりやぁ～

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 22:55:11.02 ID:KajGPnXq

>>533
ん？エンジンは調子よく回ってるけどあかんかー

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 23:02:19.38 ID:zmVJnmcn

>>534

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 23:04:17.01 ID:OoJiIYKV

>>536
文面からすれば、ヘッドガスケットが吹き抜けて、冷却水に排気ガスが混ざってる状態だ。
(冷却水に気体が混ざってるから水の音がする)
そのままの状態で走行すると、冷却不良から熱歪み起こすからヘッド面研が必要になる。

とりあえず、ディーラー行ってみ
保証期間延長されたから、もしかしたら無料になるかもしれん

ttp://www.honda.co.jp/recall/other/120525.html

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/18(日) 23:14:22.40 ID:zmVJnmcn

>>534
アクティからバモスへと乗り継いで 20年近くになるって事です

スタンドを手広くやってるトコが数年前に車検整備を始めたんだよ

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 02:53:41.49 ID:OhpHFX8M

いくら手広くやってようが、信頼度も実績もゼロだそ
餅は餅屋、油屋は油屋であって整備屋ではないから、そもそもスタンドに整備に出す選択肢が有り得ん
百歩譲っても、ドレン破壊の時点でバッサリ切るだろ

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 03:35:54.34 ID:jspPiJjl

ま、いいじゃ無いか。
私らの車両じゃあるまいしw

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 06:41:39.63 ID:wEyi4SdC

>>533
それ全部経験したわ
裁判起したいほどいろいろ体験したが
今となっては良い勉強した

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 08:33:30.82 ID:oVeligEI

適時油脂関係、ベルトや水回りをちゃんと交換して大修理無しで何年くらい乗れますか？

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 10:01:58.20 ID:Tlqb9C1m

>>543
運次第だからなんとも・・・

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 13:06:07.28 ID:f8Z3jKAu

>>543
新車で買えば20年からだね。

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 13:40:33.24 ID:BATTaYCV

２０年というより20万ｷﾛだろ。

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 15:16:07.58 ID:oUClBRvn

２０万キロ持ちこたえるのは、２０世紀の車までだ。

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 16:18:48.21 ID:jspPiJjl

>>546
ウチのデラに20年20万キロのアクティがあるから
代車で借りて見たらまあ普通に走る罠。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 19:45:54.65 ID:9o4TtSIf

ﾊﾞﾓｽﾀｰﾎﾞ4WD4ATの燃費てどれくらい？
2WDの3ATで12.5くらいなんだけど。

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 20:37:14.32 ID:jspPiJjl

>>549
違う話だけどウチのホビオは15位でる。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 21:14:04.16 ID:NZPB0tai

>>549
うちのはNA4AT4WDだがガンガン回して9.5位だね

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 22:31:55.65 ID:oQt7atgF

ウチの10年落ち14万Kmアクチィ、正確な時計が必要なんで
シガーが取る電波時計付けたんだけれど、電圧表示機能も付いてるんですが、
アイドルで13.8Vぐらいしか出てない
セル回すと11V代ぐらいになって警告が出る
セルとかオルタも治したと思うんですが、どっか弱ってるんですかね...

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 22:45:03.26 ID:3LQMOmtY

11-13Vぐらいって普通じゃね？

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 22:51:58.47 ID:oVeligEI

＋－2Vは許容だったと思う、上は上がり過ぎると液量が減ってる可能性有で、バッテリー痛めるから要給水だたはず、下は寿命？

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 22:54:36.60 ID:6n43G5QL

シガーから取ると、若干低めにでるよ。

普通の電圧だと思うけどな。

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 23:13:58.96 ID:NZPB0tai

バッテリーは12ボルトだけどオルタの発電は14ボルトくらいあったと思った。
12ボルト用のデッキとかは13.8ボルトくらいを想定して設計してるとか聞いた

なんでムラがあっても問題ないかと。
むしろオルタやセルよりバッテリーを心配するべき

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/19(月) 23:40:55.95 ID:9o4TtSIf

>>550-551
判断できかねます。。。

558 ：552：2012/11/20(火) 00:02:28.00 ID:H4MxvQ0x

ありがとうございます
とりあえず様子見して20万km目指します

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 18:00:59.76 ID:KMfClprs

タイヤ交換したぞ！
これでまた新雪の広域農道を走り回れるぞ～

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 18:07:42.06 ID:TNO3N6FR

おめでとう

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 18:31:17.99 ID:WI+7ZxHp

雪が降るのは、年に2回位しか無いのだが、
スタッドルスにした方が良いのだろうか?

ごくごく稀とは言え、サマータイヤで雪道を走るのは怖い

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:08:20.29 ID:rwwtST21

それはお前さんの好きにしろとしか言えんだろう

何て言って欲しいのか知らんけど

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:12:21.32 ID:nPioAR37

>>561
俺はマンション住みだからしない、でも戸建てだったらするかも
人それぞれ

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:17:34.13 ID:PIMS1h6a

沖縄だからしない

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:32:45.16 ID:QU5uzpLd

俺はマンション住みで年2回しか雪降らない地域だけど、バモス含めた3台をスタッドレスにしとる
滑ったら怖いやん？

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:45:56.27 ID:1DTcqdAo

やっぱり全然違う？

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:54:58.21 ID:nPioAR37

>>565
12本のタイヤどこに置くの？

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 19:56:29.90 ID:hAu0oYpw

>>549
日常生活で普通に乗って（高速無し）10km～11km
>>561
替えておけよ、雪が2回位しか降らなくても凍結とかもあるだろう
自爆はともかく人身とかまずいだろう

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:23:22.00 ID:bjOTHLyc

スタッドレスは総輪でなきゃ意味ないんだけど後輪だけでも替えると安心感は違う

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:40:56.04 ID:QU5uzpLd

>>567
200m離れた実家の倉庫の中

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 20:50:42.97 ID:stAEvLS1

バモスにポータブルナビって付けられないのかな？

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 21:03:32.76 ID:WI+7ZxHp

色々調べたら、スタッドレスは滑り易くて危険なタイヤのようだから、
使わない方が良さそうだな。

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 21:10:17.66 ID:nPioAR37

>>570　それならやるわな

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 21:40:20.40 ID:QU5uzpLd

マンションの駐車場にも12本置けるよ
数年前まではそうしてたんだけど･･･
イタズラされそうで怖いから（実際置く位置が変わってたことがあった）、メンドクサだけど実家に置くようになった

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/20(火) 23:15:36.24 ID:tmAdIAzO

俺はスタットレスを会社の倉庫にそっと隠している
社用車用の交換タイヤとかに紛れ込ませてる
意外とバレテナイｗ

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 04:21:11.96 ID:ldeE14Sc

>>574
わざわざタイヤ用に駐車場借りるのか

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 07:26:54.08 ID:GnFapjyt

>>575　バレた時にリストラの格好の口実

タイヤ屋で年8000円とかで預ってくれる商売あるじゃん

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 08:39:28.42 ID:8rxCe5oO

>>459 >>568
俺の4AT4WDで、36リットルたんくで300キロ走らないよ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 09:28:35.37 ID:D0EkmJB/

>>572
自分ところだと冬にスタッドレス履かないと死ねるレベル
急発進やスピード出し過ぎ、カーブのハンドリング下手だとスタッドレスでも滑るけど
自分去年ABで、安い夏タイヤ買ったら実はピレリのオールシーズン用のタイヤだった
エコタイヤみたいに燃費は良くない気がするが、安いしさらっと降った雪くらいなら対応できるのかもしれない

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 09:48:12.23 ID:uO96J+jn

マンションの駐車場にタイヤを置いたらダメなところもあるでしょ。
物を置くのをOKにするとタイヤ以外のものも山積みになるし。

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 10:30:05.03 ID:bYcmblHY

>>580
ベランダは？

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 16:36:07.51 ID:sVwdS/Oo

>>581
それはOKでしょ

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 17:03:48.67 ID:FS0trFM9

＞色々調べたら、スタッドレスは滑り易くて危険なタイヤのようだから

スタッドレスを過信するのは禁物だが…
危険なタイヤだからと使わないあなたは、夏タイヤをそのまま使うのか？
そっちのほうが１００倍は危険だと思うぞ

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 17:31:57.99 ID:D0EkmJB/

とりあえずゴムチェーン積んどくというのじゃダメなのか？

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 18:33:38.06 ID:uO96J+jn

>>581
外から見えなければいいんじゃない。
だけど手すりより高く積むのはNGでしょ。
地震なんかの時にタイヤが上から降ってきたらと思うとゾッとする。

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 20:30:25.42 ID:bYcmblHY

>>585
そいつはヤバイね。
ホビオの背中にめり込む夏用ホイールセットか…

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 21:18:27.58 ID:SsXqPVuy

人に当たる事を心配しろよｗ

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 21:52:46.06 ID:EUGlrF6T

>>561
なんだ？
新しい種類のタイヤか?

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 23:42:55.01 ID:p+RkxMpD

スタッドレスは、雪やアイスバーンに特化したタイヤであって、
シャーベット状は苦手だし、ウェット路面ではかなり劣るらしい。

明確に有利な路面は、圧雪路、アイスバーンだが、
こんな路面になる事は有り得ないので、そんな性能は無意味だ。

実質的なメリットは、新雪で有利な位で、
そういった路面状況で走る事になったのは、過去3年で1回だけだった。
その1回の為だけに、頻繁に訪れるウェット路面で危険なタイヤを選ぶのは、
馬鹿げた選択だろう。

保険的にスタッドレスを履いた方が良いかと思ったが、
実際は、保険どころか、むしろ危険で意味が無かった。

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/21(水) 23:54:48.75 ID:B4D3WRi4

雪国民からしたら冬に冬用タイヤ履かないでいられることが信じられんわい

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 00:22:00.01 ID:rrS3/VeY

雪上で非常に危険な状態が年1回あるかどうかに対応するか、
雨路面でほんの少し危険な状態が年何回あることに対応するか。
選ぶのは、キミだっ！

雪が年1回でも積もって、状況により絶対走らないといけないかもしれないなら、迷わずｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
異論は認めない。
雪上を絶対走らないなら、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽなんか捨ててしまえ。

あと、夜中でも気温が絶対氷点下を下回らない地域とかも捨ててよい。

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 00:55:42.03 ID:uuYkkUaT

日中好天でも最高気温が氷点下な地方だからスタッドレス当たり前。

減りすぎて冬に使えないスタッドレスを夏に履き潰すの当たり前。

別に常識的にしか飛ばさないから何でもいいw

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 07:13:50.03 ID:pq7ZvVWt

うちのHH4は重ステだし、積雪地だから夏もスタッドレス履き潰し。
幾分ハンドルが軽くなって楽だ。

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 19:59:29.89 ID:+QrFrnFs

チェーンでいいじゃん

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 20:25:35.74 ID:bzAYGsVO

ﾎﾋﾞｵ4ATは80km巡航で何回転ぐらいですか？
ｱｸﾁｲ3ATだと5000回転ぐらいで、90～100km出すと死にそうな気がします。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/22(木) 20:52:06.33 ID:dT84pe/h

>>595
自分のNA4WD4ATで時速100キロ時に5200回転位です。

なんで80キロだと4600回転位でしょうか？

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 08:00:25.53 ID:R2UUTYiQ

>>596
そうですか、かなり違いがありますね。
4駆と相まって安定性もいいんでしょうかね。
乗り換えを検討しますです。

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 11:54:49.06 ID:C08iYojo

四駆の５速乗ってるけど、小回り効かないプッシュアンダーて前タイヤの外側がゴリゴリ片減りするよ
それ以外はもんだいない

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 12:22:37.78 ID:sGuJYWfh

サンバーの3ATだと踏みっぱなしでっも、100km程度しかでなかったよなー。
ちょっと上り坂になると、80kmとか。
過積載のトラックと一緒で、高速では邪魔者扱いだった記憶がある。

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 12:36:11.42 ID:IvtpdbAY

>>597
四駆のタイプは車重1トン超えるので
速度に乗っちゃえば楽ですね。
二駆の横起きエンジンは46馬力ですが
縦置きNAだと何故か54馬力なので
そういう意味でも若干のゆとりがあるかと。

平地の加速もフル積載でなければ
結構納得というかストレスは感じないです。

但し若干の上り勾配で中間加速させようとすると
アクセル床まで踏んでも60キロ以上の速度にはならないですね。

丁度その辺の回転域がトルクの谷なのかな？と思います。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 15:25:59.72 ID:8FlHHYRT

財務省の犬　民主党の野田佳彦

増税　庶民いじめで英雄気取り

身を削る気はなし

公務員天国温存

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 15:29:06.05 ID:KQmVhTBP

>>595
NAMT5速だと5000回転で100キロよん。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 19:56:26.74 ID:PyMF3xY4

>>583
スパイクタイヤが最強だっただけに、禁止された時は雪国でスタッドレスは効かなくて危ないと言われていた
タクシー運ちゃんが四苦八苦していたな…歳がバレそうだ

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 20:35:55.93 ID:IvtpdbAY

>>603
金属チェーンとスパイクタイヤの時代は
スタッドレスなんて気休めレベルだったよね。

今のスタッドレスの性能はどんなもんなんだろう

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/23(金) 23:31:55.29 ID:/iqAI1Cm

スタッドレスはグリップ悪くて危険だから、オールシーズンを探したら高いな
スタッドレス(DSV-01)なら10,800円/4本で買えるのに、
VECTOR4だと13インチになって27,000円位、しかもホイールも必要

安さにつられてスタッドレスにしちまいそうだ、でも危険なんだろうなぁ・・・

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 00:12:35.99 ID:IMRp/LKr

運転上手になればスタッドレスで十分だよ by真冬は－20℃地域

ブラックアイスバーンには効果ないと思うけど、一応安いオールシーズンタイヤ
http://www.autobacs.com/shop/g/g0082014000245/
合うサイズないかもだが

夏もスタッドレス履きつぶしするならBS　レボGZはドライアンドウエット性能も良いがもったいない

普通に10年以上スタッドレス使ってきてGWとかで高速長距離乗ったりしても別に危ない思いはしたことない
急ハンドルしないようにしたり雨の日はスピード落としていればいいだけ

自分が関東住みならチェーンで過ごしそうだが、使ったことないw

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 00:31:17.15 ID:SM3EkCqa

下手糞はスタッドレスは履かない方がいいよ

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 01:09:57.71 ID:pGDn1tsV

夏場でも法定速度前後なら、
スタッドレスでも少しブレーキ早めに車間距離取る程度で
全く問題ないですよ。

冬場ならスタッドレス履いてても
交差点で早めにハンドリングすればスライドするし、
かなり前からブレーキしないと止まらない。

おまけにノーマルタイヤじゃ、
お店の駐車場までの坂（段差）が上れないこともあるから、スタッドレス必須です。

>>606
奇遇ですね。私も真冬－２０℃地域です。

数日前から最高気温が２℃くらい。
日が暮れる時間には氷点下なので、
早朝の自宅前はテカテカ黒光りしてます。

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 03:53:54.22 ID:LpxoWnMl

俺も同じく道民。鷹栖テストコース近くでオフ会ですな(嘘)

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 08:08:07.70 ID:hfCUHWKt

チェーンを持ち歩いたり履かせたりする手間を考えたらスタッドレス一択だな
てか、冬はスタッドレスはいて、それなりに注意した運転するって、わざわざ言わなくても公理だと思ったたが
夏と同じ感覚で運転する発想の人がいるのに驚き

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 08:12:18.20 ID:IMRp/LKr

鷹栖まで三時間かかるわw
でもあそこに行ったら今冬はいろんな軽がテストされてるんだろな、まだ五車種の軽がこれからだもんね
アクバモも入ってるかな。

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 08:22:52.16 ID:dETz+Uwx

>>610
同意
仮に雪が無い様に見えても日陰や交差点で凍結している場合がある
そんな時はチェーンを携行してても全くの無意味
ゆえに冬季はスタッドレスがデフォ

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 08:43:03.04 ID:IMRp/LKr

そりゃ当たり前だけど、履かないほうのタイヤの保管に困ってるから苦肉の策としてなんじゃないかね

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 09:35:37.52 ID:jvkyIny+

スタッドレスだとグリップが低くて危険だから、使いたくないって事でしょ
確かに、スタッドレスの安さは魅力だけど、
安けりゃ安全なんてどーでも良いという考えはどうかと思う

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 10:06:26.37 ID:5PIVBpBa

オールシーズンタイヤなんて冬道で意味あるのか。
高速で規制がかかったらチェーンないと走れないし凍結してたら
まったく役に立たないし。

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 10:08:13.11 ID:IMRp/LKr

スタッドレスのほうが普通に高いけど

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 10:25:59.27 ID:hfCUHWKt

＞スタッドレスだとグリップが低くて危険

…で、どんなタイヤを履くわけ？
その安全なタイヤって

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 11:04:43.89 ID:xcYao+3d

アクティのステアリングが軽すぎて、ビックリした

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 11:15:36.02 ID:jvkyIny+

冬道の定義が人それぞれだが、こっちじゃ乾燥路or1ウエットが99％
アイスバーン、圧雪路は全く無い。

残りの、シャーベット状ではスタッドレスが劣り、浅雪で同等程度。
スタッドレスが優れている状況が全く無い以上、選択肢として論外

路面状況(地域)次第で選択が変わるなんて、当たり前の事が分からないのだろうか

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 13:31:07.69 ID:cN5Bh7TO

それって「スタッドレスが必要ない状況」ということだと思うけど
「グリップが低くて危険だから、使いたくない」とか言う前に

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 13:33:48.24 ID:hXL11Dmp

いいかげん、どっか適当なタイヤスレでやれば？

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 14:16:41.93 ID:F+Z4TjTi

スタッドレスが必要ない自分の状況がわからない馬鹿は放っておけよ。
時間と生え際の無駄だぜ。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 15:09:41.40 ID:PR1kSE7w

>>602
ほんとは燃費のことでもMTがいいですけど、
停車中はケータイ＆ナビ＆スマホ（ｺﾞｷﾏｯﾌﾟ）を頻繁にいじる事情がありまして･･･

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 17:04:05.34 ID:MAi8VbLb

スタッドレスタイヤに変えて、1リットル18㎞→16㎞と燃費がダウン
今の季節でこれだから冬本番は辛いな

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 21:21:36.99 ID:jvkyIny+

>>620
高性能オールシーズン相手なら、スタッドレスは惨敗で、安さしか意味無いけど、
サマータイヤ相手なら、少しの積雪でもスタッドレス圧勝

スタッドレスなら安く済むけど、
乾燥路やウェットのグリップが低くて、危険だから使いたく無いって事じゃね?

俺なら、サマータイヤで逝くけどなw

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/24(土) 22:52:12.10 ID:A/3Xicit

…鉄チンホイールとバンタイヤですが…

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 02:02:49.10 ID:+rzMA0Wa

>>625
高性能オールシーズンってどこのタイヤ？　
メーカー､製品名ヨロシク　俺も履きたい

サマータイヤで逝く時は一人でイッてなｗ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 06:21:18.94 ID:qkBa1o6m

俺も、本当にスタッドレスより安心を得られるのなら、
「安いスタッドレス」を止めて、少々高額でも「高性能オールシーズン」にするけど
というか、高性能オールシーズンを諦めて安かろう悪かろうのスタッドレスで我慢するという発想が無かったわ
普通に冬に特化したタイヤのほうが安心だと思うから使用してただけだぞ

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 06:29:54.28 ID:ELJBqawF

オールシーズンタイヤ？
雪上ならともかく氷の上じゃ全く無意味だろｶｰｯ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 09:13:54.79 ID:T8iKNvk9

性能を求めるために夏・冬専用のタイヤがあるのに
1本のタイヤで全部のシーズン使えて専用タイヤより
高性能なんてあるわけないだろw

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 10:52:43.10 ID:+bhHe9Ev

雪国だから近所のホームセンターに145R12-6Pがスチールホイールとの4本セット2万円で置いてある
雪国だけに車買えばスタッドレスをオマケしてくれるから、逆に新しく買う人は多くないかも？
ドライブがてら買いに来るのも悪くないかもね
@中越

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 11:33:20.57 ID:Qb1WPoHc

オールシーズンタイヤ信仰が酷いスレがあると聞いて

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 12:11:36.94 ID:OVfkAIel

人それぞれでいいんじゃね

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/25(日) 12:20:56.20 ID:+rzMA0Wa

んだな

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 20:20:19.46 ID:8XhcKFIS

確かに、スタッドレスの安さは魅力だけど、
安けりゃ安全なんてどーでも良いという考えはどうかと思う

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 21:12:13.87 ID:KZ6G/spR

雪が積もらないけど降るかもしれない地域にも苦労はあるんですなぁ
東京で雪降ったとかニュースで見るけど、その程度ですっ転んでんじゃねーよプッｗっと思ったり

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 22:49:54.18 ID:zw9T+QFo

東京だからマジで困ってる
前の雪の時に、坂上れない時は焦った

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/26(月) 22:57:02.35 ID:vO7EPp9F

いいかげんスレチだと気付け

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 01:26:31.17 ID:dkgPzGqs

155/70R13車に145R126Pはかすって何か問題ある？

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 08:42:05.43 ID:9+blx5+t

無問題だがスピンしないようにな

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 09:19:10.46 ID:6/IUSkeD

ホイル付きで替えるならいいんじゃない

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 12:49:10.18 ID:VO7RxdXZ

安くつくならいいんじゃない

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 21:36:25.03 ID:lEX4gGKy

車検通れば問題ないんじゃない

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 21:40:09.03 ID:nuf7SMJZ

商用バンだと本当にカスみたいなホイールしかないけど、
黄帽子も自動バックもカスだったけど、ベストにはいいのあった！
マジで感謝だぁ！

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/27(火) 22:39:57.03 ID:Og23T2HB

ホイール？
ふーん。

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 02:41:20.43 ID:JbPcyNQH

スタッドレス信者がスレ嵐ししてて酷いなここは

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 04:24:53.75 ID:IXD2lHuT

バモスなら安定してるから　滑っても楽しめる

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 16:05:29.23 ID:sIgCjfP/

MAG-Xに、近いうちにバモスがFMCするような事が書かれていたな
近いうちっていうのが曲者なんだろうが('A`)

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 16:21:56.24 ID:ypRvAGKZ

アテにならない言葉
2011年ただちに影響は無い
2012年近いうちに

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 17:44:23.53 ID:hKh1Hvmr

もともとバモスのモデルチェンジがどういうわけかNボックス誕生になってしまって
本家がなおざりになってんだから、そろそろいい加減チェンジしてくれないと、
形はキープで燃費の良くなったターボで欲しい
来月で十年目に突入してしまうから

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 18:18:12.51 ID:K1D2k2Qg

アテにならない言葉
「○○に書かれてた」

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 18:49:49.15 ID:4n/HuBDP

アテにならない言葉 2
「知り合いから聞いた」

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/28(水) 20:27:36.21 ID:WmOKtn8z

知り合いから聞いて、アテにならない言葉に「○○に書かれてた」って2chって掲示板に書かれてた

俺のアクティプロちゃん16km/L

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 12:52:50.50 ID:lMMar1wJ

バモスの形は箱として完成してるデザインだからモデルチェンジしても大きくは変わらない
　　　　　↓
箱の市場はもともと大きくないからモデルチェンジしてもNボのように爆発的に売れる車種じゃない
　　　　　↓
だったら莫大な開発費かけてモデルチェンジしてもしょうがない
　　　　　↓
マイナーチェンジしながら現行の生産を継続する　　
　　　　　　　　　　　　　　　

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 13:43:33.72 ID:+XBW6oIc

箱の市場はもともと大きくないから、モデルチェンジしても売れる車種じゃない
　　　　　↓
だったら、開発費かけてモデルチェンジしてもしょうがない
　　　　　↓
モデル廃止が妥当

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 15:24:31.62 ID:jxY+4w2B

バモスの形は箱として完成してるデザインだからモデルチェンジしても大きくは変わらない
　　　　　↓
箱の市場はもともと大きくないからモデルチェンジしてもNボのように爆発的に売れる車種じゃない
　　　　　↓
だったら莫大な開発費かけてモデルチェンジしてもしょうがない
　　　　　↓
いったん製造中止にして中古枯渇状態をつくる
　　　　　↓
需要があると見込んだら腰上げる

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 16:08:05.97 ID:qEcPWDcD

新型ライフ出たあとはアクティバモスのモデルチェンジ予定だそうです
2014始めとのこと

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 17:14:11.93 ID:JjAE/AMw

やはり2014年の横滑り防止装置義務化で各社仕方なくフルモデルチェンジするのかな

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 17:34:49.04 ID:hMW+G7Vg

>>656の意見に期待

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 18:16:27.66 ID:Kw3Kp0Ti

>>657
ホビオ、バモス、アクティが統合されてホモティの誕生です。

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 18:31:42.97 ID:FXHf+DRI

>>657
マジで！それは期待だなぁｗ
そんでホンダの発表の詳しい事を知りたいからどこで発表されたか教えてくれ

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 20:43:00.21 ID:ugt6Hwtk

ホングダのことなので当たり前のように中止されます

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 21:22:11.30 ID:FXHf+DRI

>>657
ソースはよ

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 21:39:19.89 ID:vMwIxRZn

新型はミニハイエースやミニキャラバンみたいな、職人さん適な感じになるんかな？

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 22:02:57.72 ID:FXHf+DRI

やっぱり雑誌の記事に踊らされた情報か・・・

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/29(木) 23:59:54.80 ID:SZQ0Bp6c

年１でNシリーズ追加だと３年先か
2011 N-box
2012 N-one
2013 N-life
2014 N-beat
2015 N-vamos

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 07:53:22.13 ID:fzeh47gN

>>663
ホンダからまだ発表するわけないじゃんバカかw
どうせちょっと前まではライフが新型で出るなんて言っても同じようなこと言っちゃうんだろ

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 08:05:31.93 ID:3crug/Nu

バモスだって何回もモデルチェンジするって言われてきて
どんだけ裏切られてんだよｗ

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 08:24:26.31 ID:BKO0OUVO

>>667
雑誌ネタに踊らされんなよｗ

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 09:12:48.03 ID:fD8W/7MM

アクティトラックの方はMCでN-トラックになるとかならんとか
グレード名がアクティ、アタックとかになるのかな
N-バンは今のところ聞いてないらしい
ソースはホンダDの雑談程度だから噂レベルだけど…

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 15:31:52.59 ID:EvzXB8xu

バモスの駆動系はアクティトラックと共通だからチェンジしにくいのでは。
バモスをチェンジして駆動系をあたらしく変えてしまうと現在の駆動系はトラックのみに
なってしまう。トラックだけの生産数ではコストが高くなる。
トラックをチェンジしたくてもまだ3年しかたってないからこれも無理だし。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 18:25:02.77 ID:3crug/Nu

>>671
トラックとはわけるんじゃね？
共通化してしまうと箱型もフルキャブになっちまう。

俺の勝手な妄想だとNボックスのプラットホームを前後逆にしてRRにするか
ちょい調整してＭＲにするかするんじゃ？

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 22:18:05.42 ID:EvzXB8xu

＞共通化してしまうと箱型もフルキャブになっちまう

何言ってる。トラックとバンのシャーシはまったく別物だぞ。

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 22:39:48.95 ID:Klp9kxFB

せめてATでも5速ATで5速目を出来るだけハイギアードにしてくれれば・・・

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 22:43:06.74 ID:bk6Cm7DV

>>674
マニュアルに乗りなさい。

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 23:19:16.05 ID:mhW/DBlQ

>>666
NSX忘れてるぞ

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/11/30(金) 23:45:40.75 ID:uUuMJgYU

>>671
そういえば、トラックとアクセラは同じ2009年だったな。アクセラも2013年にはフルモデルチェンジするみたいだし。トラックも可能性はある。

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 02:58:35.19 ID:2yC94dJG

松田あ？

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 07:39:57.52 ID:fOADFVzB

軽トラックとバンはあと約二年は現行での製造が決まっているらしい
その後の正式な計画は白紙状態らしい(上層部では計画できていると思われるが)
軽でかなりいろいろな開発をやっている(電気含む)が、実際の販売市場に出す車はわからない

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 09:17:11.86 ID:2cU+KQhZ

買ってくれる客が居ないのに、新型出しても意味が無いと言うか、無駄。

アクティバンは、少ないながらも堅実な売れ行きだから、
トラックベースのフルキャブで出すならアリかも。
4ナンバーバンに上級グレードの設定を期待する位だな

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 09:39:51.41 ID:vl2I9pCQ

>>680
アクティバンは少ないながらもって1000台いくかいかないかなんて少なすぎ。
アクティトラックでも1700台くらい売れてるのに。
それにトラックベースって言ってもシャーシから違うからベースなんかにならない。
モデルチェンジしても売れるようなカテゴリーじゃないから現行を作り続けるのが吉w

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 10:12:24.53 ID:GaRHcEkw

インドとかで売るのに必要じゃないの？

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 11:19:10.28 ID:fOADFVzB

アクティは将来的にタイあたりで作って輸入するくらいでいいのかもしれんな

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 13:26:15.12 ID:GaRHcEkw

自分で言っておいてナンだけど、
新興国需要を見越して商品企画を練ったら
メンテナンス製が悪いと敬遠されそうだから
ミッドシップとは決別するかも知れないね。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 14:07:00.62 ID:2cU+KQhZ

>>683
生産車両全部を日本へ輸出するなら、タイで作っても余り意味無いでしょ
共通部品なんて殆ど無い訳だし

八千代で細々と生産していき、排ガス規制が厳しくなったらモデル廃止ってのが、
経営面から見た正解だとは思うよ

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 19:45:34.64 ID:8HoXDEfl

最近バモス購入したのですが、純正ナビでDVD-RWに焼いた映像が再生できません、、
iTunesから購入して焼きました
誰か解決する方法知ってる方いたら教えて下さい＞＜

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/01(土) 20:00:30.49 ID:FUvecZWW

ナビの型式くらい書けや( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 09:27:32.59 ID:DAIqq/ZF

ちょっと前にDVD-R動画未対応のナビ使ってるのにDVDが見れないって言ってるヤツがどっかのスレにいたな
頑なにDVD対応だって言い張ってたけど結局はDVDナビだってだけでDVDに対応してるって思い込んでたってオチだったわ

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 17:43:35.82 ID:bMrDF0zf

バモスホビオプロの４ＷＤ＆５ＭＴ
燃費、積載量、高速道路の料金、税金、任意保険、車検、タイヤ代、ｅｔｃ…
全てにおいて最強！

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 20:22:04.63 ID:cvsX3NlV

車両全巾と全高はそのままで
ホイールベースを300mmに延ばして全長(荷室)を600mm延長
んで最大積載量を1000kgに
E07Zのボアとストロークを見直し1000ccターボ化→馬100頭

売れると思うけどな

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 21:32:58.45 ID:8Zy2YcKU

>>690
スーさんが出してるな、ATRAI

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 22:36:22.20 ID:jnfXyFku

FRはMRより滑っても立て直しやすいって聞いたけど、
これ見るとそうでもなさそうだなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=EM-ZNsUzfZ4

自分は北東北、バモス２駆MT。
路面によっては動画と同じようになる。

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 23:10:59.41 ID:dvwDg+4s

一部の投稿動画を出したってなんの説得力もないな

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 23:39:22.30 ID:divx4XBC

>>692
始めからコンビニ寄るつもりだったと思うｗ

ドリながらカッケーじゃんｗｗ

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/02(日) 23:55:54.17 ID:dLYsyp6A

>>686
iTunes動画の再生条件適合してないのとちゃう。専用ソフト必要。
あと自宅で録画したデジタル放送の場合ははＣＰＲＭに対応してないと再生できない。

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 02:28:16.74 ID:Nu6XQUGL

ナビなんて、社外の方が色々と使えるのに、純正なんて付けるから・・・

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 08:35:18.02 ID:aP5fT+PP

>>690
ホイールベースがちょっと短かすぎるなぁｗ

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 09:38:42.22 ID:64w3wrV1

>>692
荷台に過重すれば安定感が変わるのに
あとは　タイヤのエアーを抜くとか。

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 14:26:17.63 ID:aP5fT+PP

>>692
> FRはMRより滑っても立て直しやすい

ってのはこんな超低速域・極低μ路の話じゃないでしょ…。
動画は単にブラックアイスバーン＋ノーマルタイヤ（？）で
全くトラクションがかからないってだけで。

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 16:06:42.51 ID:HWtDGFOI

>>698
とーほぐのぼっちにはいわせとぐべ

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 18:56:48.39 ID:c+Gj44c5

明日が雨なんで代休になった
雨の中、どっかにいこうかな＾＾
ＢＧＭは「あ、安倍礼司」

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:14:20.52 ID:FdOGrPQG

>>701
そういうのは「代休」じゃねーだろ

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:20:53.47 ID:c+Gj44c5

代休だよ
そのため日曜日に出勤した（＝＝

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:22:28.48 ID:sxqYUgES

明日が雨なんで　って言うからおかしいんだよ

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:23:30.80 ID:c+Gj44c5

土曜日の時点で、明日の雨は確定的だったのだ（＝＝

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:26:10.47 ID:ByHbD03X

拡張性に乏しいMRはもう二度と出さんだろな・・・
万が一新型が出るとしてもキャブオーバー型のFRだろ？
FFじゃバランス悪くて使い物にならんし、結局は、スズキ・エブリーの亜流になるんｼﾞｬﾏｲｶ？

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:42:35.39 ID:0qoq7LzE

＞701
『サントリー・サタデー・ウェイティング・バー』に決まってんだろｂ

＞706
好きだねぇ

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:43:05.40 ID:FdOGrPQG

日本語がおかしいヤツってどこにでもいるなぁ

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 19:50:56.09 ID:ycgME+hB

>>707
他人の話を盗み聞きのバーか

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 21:00:12.83 ID:0qoq7LzE

＞709
日本語でお願いｗ

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 21:16:50.91 ID:pEixcgHa

>>710
AVANTI知らんの？

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 22:07:51.94 ID:MBHmOUCs

軽バンを検討してて今日ホビオプロ見てきた
前席の狭さ意外は魅力的やなぁ
荷室の防水マットが標準で後席シート裏にまで貼ってあるしフックも付いてるから
MTが希望だけども、クラッチ踏んでないとき左足を置いとくスペースはあるかなぁ？

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 22:40:07.83 ID:KYwwIKwz

>>699
ノーマルじゃなくスタッドレス履いてる思う。
145R12のバン用スタッドレスで、後輪空気圧3.5でFRなら簡単にあーなるよねｗ
タイヤ一本の接地面積はハガキ一枚の半分ぐらいだろな。怖ぇ～ｗ

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/03(月) 23:33:16.11 ID:HWtDGFOI

>>712
ホビオ5MT持ってるけど以外と足の置き場はある。
ただまあ狭いが、しにそうにはならないよ。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 00:23:26.33 ID:ajHRSz/E

1年乗ってるバモス3ATの蹴っ飛ばしたくなる加速の遅さに耐えられなくなってきた。
ターボ4ATに乗り換えたら満足するだろうか？

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 00:28:51.19 ID:adJDVQ2G

>>715
加速が欲しければハイエースデーゼルターボ。
バモスホビオ5MTにすればマシ。
ターボATはかなり楽チンらしいでえ。

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 08:44:24.69 ID:rrH0x8Q8

ハイエースって、狭くて煩いから論外
NV200バネットならアリだけどな

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 12:06:55.27 ID:adJDVQ2G

>>717
あんた、ホビオと比べたら広いよw

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 13:15:00.14 ID:Aa4seOa2

>>718
だね
運転席も荷室も広いのは当然でしょ

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 13:28:35.90 ID:rrH0x8Q8

いや、運転席が狭い。
4ナンバーサイズで、3人乗りにしてるのと、エンジンの張り出しが有るから、、
ドアにへばり付くように座る羽目になるし、
脹脛の方がうっとうしかったりと、印象とは裏腹にハイエースは狭いよ

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 13:54:09.61 ID:adJDVQ2G

>>720
あーベンチかー、それは盲点。

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 18:09:43.12 ID:nXU8yE48

そらボディの大きさの割りには運転席狭いけど
ホビオと比べるならハイエースの運転席は広いわよ

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 18:53:03.54 ID:k0yob3tF

ハイエースは運転席はまだ幸せ
最安グレードの助手席は足元窮屈だし
シートスライドも背もたれのリクライニングもできない上
ビニールシートがケツに貼り付くな。

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 19:40:31.36 ID:7+FWE9s9

>>713
バンタイヤじゃないのん？
空車だとスタッドレスでもあーなるの？こえぇ

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/04(火) 20:22:16.75 ID:KrWGBjPK

バン用スタッドレスは基本固めだから、
乗用車用より滑るよ。

オレはその分空気圧下げてるけど・・・。

ハンドル切ってるのにまっすぐ滑ってくアクティバンｗ
これもスタッドレス履いてるだろよ。
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=tymq4dxkiPE&feature=endscreen

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 08:05:03.33 ID:y0pRPBua

ふつうにノーマルタイヤだろw
4WDだけどアクバモはカーブしながらの登坂発進はけっこう気を使わないとケツ滑る

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 10:50:42.29 ID:nNq3P74Z

バモスにスタッドレスだけど滑ったこと無いよ

雪が積もったこともないけどな

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 20:20:41.03 ID:NBssTQKB

>>725
まともなスタッドレスだとああはならない。
ノーマルタイヤか使用期限切れスタッドレスタイヤ。
レガシィでもこうなる。
http://www.youtube.com/watch?v=E_b-GjXi1qU
ちなみに、石橋のREVO GZにしてみたが、新車装着の
ファルケンより好感触です。

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 20:49:46.20 ID:BFXow9Em

>>692
その動画、登りきれんと判断して脇に逃げて進路を妨げない様に
してるんじゃないか？

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/05(水) 21:46:34.00 ID:br/OBP0L

いや、急にもよおしてウィンカーも上げずに
コンビニ直行しただけの動画だろ(笑)。

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/07(金) 07:10:28.80 ID:bwAeiEtg

尿意切迫、辛いよね・・・。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 09:45:56.73 ID:rqYck9rz

仕事で、サンバーNAからアクティバンに乗り換えたけど、街乗りにはいいわ。
アイドリング静かだし、６０キロまでの加速ならアクティのほうがスムースだし
エンジン止めた後のファンの音で客からクレーム来ないし。

小回りの感覚が普通車並みなのがつらいけど、まぁいいや。

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 10:34:04.48 ID:GlgzhDkO

ここの住人はオイル交換とかにもこだわりがある御仁が多いみたいだけど
そうなると車検はやっぱりディーラーなのかい？
バックスやYHやGS系は使わないのかい？

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 11:05:32.04 ID:sw7pEV/N

軽だから、ディーラー車検でもそんなに（単価は）変わらないと思うんだけど。
そういう漏れは半ユーザー車検。その場で検定されるようなものだから
普段からメンテが出来てないと通してもらえないけどね。

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 12:04:07.22 ID:K/o4tkdH

安さだけを求めて甘い考えでユーザー車検をしてトラブル人っているよねえ
自分で車弄れない人で

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 15:26:46.44 ID:m6bsIyaY

ユーザー車検で通すだけ通してから、必要に応じて整備依頼してる。
タイベル交換を自分でするけど、簡単な整備を依頼する事も有る。

流石に、GSでは怖いからオイル交換しないけど。
と言うか、GSの連中に車整備なんて危険な事させては駄目だと思うよ。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 16:51:25.04 ID:GlgzhDkO

なるほどぉ　それじゃ一番安い何もしないコースを選んで
追々ディーラーでチョロチョロとオイル交換とかやっていこうかな
年間2千キロ乗らない週末ドライバーなんであまり一度にガッツリやるのも抵抗があるんだよね

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 18:08:28.79 ID:Rjmnyy9h

1年ぶりにエンジンオイル交換したった
ディーラーで1200円なり

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 18:29:50.78 ID:Fe/zApIP

半年ぶりにエンジンオイル交換したった
ディーラーで1000円なり

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 19:22:35.95 ID:XsgbY0g2

なりなりうるさいなりよ

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 19:24:11.74 ID:Rjmnyy9h

>>739
おいおい、真似すんじゃねーよｗ

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 19:32:22.15 ID:SqbZsO9f

その値段だと、100％自然鉱物油だろ。

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 19:46:52.94 ID:Rjmnyy9h

http://i.imgur.com/VXFS6.jpg

鉱物油かわかんないけどフィーリングが良くなったから全然OKっすよ

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 21:46:42.37 ID:e0zQpo7a

やっと来たよ～。
マイホビオちゃん。

……なんか地味。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 22:54:13.07 ID:TYogOAq3

>>744
いらっしゃい♪

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 23:30:45.88 ID:Spsv8lwx

HH4安さにつられて買ったんだけどどえらい気に入ったわ

でも突然ヒーターが利かなくなった
車の下には漏れていないようだが高速走ったりするとLLCがものすごい勢いで減っていく…

これエンジンのガスケット抜けか何か？ハズレ引いちゃった?

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 23:47:48.03 ID:TYogOAq3

>>746
走行後に甘い香りが漂ったりしない？

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/09(日) 23:58:09.94 ID:Spsv8lwx

>>747
いえ特には気付きません

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 00:01:18.32 ID:DCzolHQ+

>>747
カートークかよ！

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 01:55:29.37 ID:KCy9vX0z

クーラント抜けでオーバーヒートしたらガスケット死亡すんじゃね？
はずれ引いたってかはずれ寸前を引いたんじゃね？

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 07:12:29.50 ID:DCzolHQ+

>>750
焼き付かないか？

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 07:29:30.42 ID:Av84EXpF

其のまま乗ってたらヘッドどころかエンジンあぼんする

753 ：746：2012/12/10(月) 15:37:08.85 ID:+nS7aoxl

皆々様㌧クス　寺行って聞いてみた
ガスケットが一番怪しい、その場合6‐7万くらいかかる、一週間から10日預かりになる、今代車がない（あぼーん）
早く治したいお　ずっと乗り続けたいくらい気に入ってるのに

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 18:17:26.25 ID:qci1Lxx2

ガスケットは保証延長やろ？ホムペみた？

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/10(月) 20:46:48.25 ID:DCzolHQ+

クーラントを足し続ける。

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 10:28:07.90 ID:1Fw5WZIX

HH4なんてガラクタ、保証対象になる訳無いだろ、アホかw

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 18:27:05.10 ID:58TwEAka

10年以上前の車に保証なんてあるわけないなw

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 19:47:38.64 ID:xxXXoSK1

標準装備のフロントスピーカーって
カーボンとかいうのに変えても意味ないですか？

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 20:18:03.38 ID:AbLWUAz+

>>758
デッキかえるよりスピーカーかえたほうが音変わる

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 20:18:52.53 ID:pp2oVHwc

バモスなんて足元にスピーカあるから、ツイーターつけるか
りやにつけないと。。。

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 22:16:04.35 ID:YstWdpVG

おらおら、越後巡査部長のお通りだぞ！！

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 22:52:21.98 ID:UNxXnQI5

バモを良い音にするのは手間掛かるな
スピーカーの位置しかり環境しかり
スピーカー交換で音は変わるけどまーそれなり

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 23:14:00.58 ID:7ovp/fNZ

>>762
こないだ15出してフロントやって貰った。
かなり変わったよ。

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/11(火) 23:18:21.03 ID:UNxXnQI5

そりゃあそれだけ掛ければね
俺も音の入り口から出口まで一通りやってるけど地味に金かかるからなぁ
ただSPだけ交換してもしゃあないってことよ

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 02:03:46.90 ID:Wgat7hai

欲が出るとスピーカーラインも引き直したくなるし
スピーカーの銘柄やサイズ、位置までこだわり始め
遂にはアンプまでいっちまうなぁｗ

軽でそこまでやる意味はほぼ無いけど
根本的に車の室内自体がリスニングルームとしてあまり
最適な空間とは言えないからスピーカーとデッキ位で十分だな。

デッドニングもサービスホール埋めるほどやる必要はないと思うねぇ

精々ニードル詰めて漏音防ぐ程度で十分だと思うわ。

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 04:32:39.48 ID:AcZ/y1p8

かなりノイズが無くなったから
今度は荷室フロアもデッドにんにん
して貰おうかと模索中だな。

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 07:39:54.43 ID:zUkUFPxZ

クソ重くなりそう
やり始めたらきりがなくなりそうだね
バルスでそこまでやるイミが見出せないよ

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 08:01:33.12 ID:As1ZfuVI

仕事で使う車をホビオにしたんだけど
代車に来たアクティとマニュアルの操作感って違うのかな
久しぶりにマニュアル車に乗ったけど軽とはいえやっぱ楽しいな

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/12(水) 08:20:22.79 ID:Wgat7hai

>>768
力のない車のマニュアルは楽しいよね。
トルクのある車のマニュアルは楽だけど詰まらない

でも日常でマニュアル乗るならトルクのある車を選びたくなるけどｗ

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 18:50:59.01 ID:Mm7xLpdk

昔のは知らんけど、去年買ったバモスにはドア上部にツイーターがついてて、
結構音の明瞭化に貢献している感じ
これ以上を望むなら、リアスピーカーの追加だけど、そこまでしたいほど悪い音じゃないのでこれで満足

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 18:59:28.07 ID:eXkyk3X9

オプションでツイーターがあるね
何故かプロにだけ

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 22:56:39.43 ID:HPbdisN+

てめぇら、越後充男をシラネェのかよ！！！

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/13(木) 23:43:36.62 ID:xnHp2Bst

知りません

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 07:12:26.14 ID:QuCx+5Bz

>>771
プロじゃ無いけど新車サービスでつけて貰った。
でも楽ナビでジャミ聞いてたら純正の限界が…

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 11:17:47.35 ID:XNPdp5Mg

>>771 >>774
プロとか関係なくオプションで取り付け可能ですが

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:40:46.47 ID:QuCx+5Bz

>>775
あら、そうなんだ。
寺の店長がオマケしてくれたんかな。

いまはjblに変えたから余ってるけど
要る人いますかな？HM4新車外しづす。

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 12:57:36.26 ID:ZFjACoAZ

バモスに付くJBLを教えて欲しいわｗ

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:23:43.94 ID:MKS9wX+b

バッテリーをハイパワーのに替えると(28→34）、
オルタネーターの寿命が縮むって事ありますか？

近所の自動後退、純正サイズ置いてないんです・・・。
寺は高いし。

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 13:37:31.05 ID:ZFjACoAZ

>>778
理屈上あっても明確に出るかってのは謎。
その車に付けてる電装品にも依るし。

でも誤差範囲内じゃ？
オルタの修理なんてブラシ交換位じゃないの？
で有ればワンランク上の安いバッテリにしとけば相殺できるんじゃ？

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 15:09:29.59 ID:QIq1DeyZ

>>775
でも手元にある用品カタログにはプロのみと書いてある不思議
今月なってもらってきた最新のやけどね
まあ違いなんてないだろうから普通に適合はするんだろう

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 16:41:08.78 ID:ZFjACoAZ

>>780
違いもないし部品番号も多分同じだけど
付くかどうか確認しないと解らないと言って工賃取ると思うよ。

俺、折り畳み式のドアミラー頼んだらその方式でサクッと付けられて
工賃請求きたわｗ

多分自分で付けるなんて言ってたら
部品番号すら調べてくれなかったと思うわ

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:13:37.48 ID:3QN/Xjmh

>>780
ネットで公開してるpdfのカタログにもホンダのHPにもプロのみなんて表記なんてないんだが
カタログキャプチャ　http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s867350.jpg
ホンダHP　http://www.honda.co.jp/navi/speaker/gs-3930t/?car=acty-van
一体何のカタログ見て言ってんだ？

783 ：782：2012/12/14(金) 18:20:03.90 ID:3QN/Xjmh

一応言っておくけど、アクティバンでURL書いてるけどバモスもホビオも同じだから

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:22:49.01 ID:bpEpYvMq

>>780
用品カタログうpしなよ

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 18:37:12.20 ID:zwDjl46q

お前らは細かいことで責めるんだなｗ
根性悪いわｗ

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 19:58:23.21 ID:QuCx+5Bz

>>777
GT509Sだったかな、三万しない程度の安もん。
50ワットナビで駆動してるが、なかなかいい音ではあるね。

スピーカー要らないのなら寺に引き取ってもらうわ。

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 20:52:26.67 ID:ZFjACoAZ

>>786
GTO509cとか言うやつかな？
JBLにしてはコスパ良さそうだね。

でも定格70wだとどう？
普通の社外デッキてピーク50ｗでしょ？定格は大体30w位だって聞いたけど
音の輪郭とかブーミーになら無いかなあ？

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:05:28.48 ID:QuCx+5Bz

>>787
うんうん、問題はあるけど純正とは
比べものにならない位いい音になりましたわ。

せいぜい下駄車なのでこんなもんかな？
と言うか今さらゴテゴテやりたかないw

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:24:01.26 ID:QuCx+5Bz

しかしオススメの話家があるなら教えて欲しいな。
いかがかしらん。

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:43:30.62 ID:ZFjACoAZ

>>788
確かにつるしの状態だと物足りないんだけど
金掛けて本腰入れるようなもんでもないし

セパレート型の10センチ定格75w位のちゃんとした奴があれば
一番理想だなぁ。。
それでもって15,000円以下位がベストだなぁ
それ以上高くなるとちょっと食指伸びないわ

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:44:46.58 ID:ZFjACoAZ

ごめん
×定格75ｗ
○ピーク75ｗ

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:50:53.48 ID:ZFjACoAZ

>>782
横入りだけどここだとProのみってなってるね

http://www.honda.co.jp/ACCESS/vamos/navi_audio_etc/speaker/

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:55:43.05 ID:QuCx+5Bz

>>791
ふむふむ…有難う、参考になるよ。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 21:57:15.59 ID:ZFjACoAZ

連続カキコすまんす

>>788
話戻るけどこのJBL、インピーダンス３オームだね。
俺あんまりオーディオ詳しくないけど一般的なスピーカーて４オームじゃ？

3オーム付けて大丈夫なんだろうか？

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:00:41.95 ID:QuCx+5Bz

>>794
メーカーと代理店でも確認したら問題ないそうです。
そんな訳で今はホビオにしっかりくっ付いてますよ。
オクだと安く出てますしオススメかなあ。

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:02:30.72 ID:5kdCKJr8

>>794
ボリュームmaxにしなけりゃ大丈夫

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:04:57.54 ID:QuCx+5Bz

>>796
あっそうなんだ。
抵抗のお話を教えてくださいまし。
興味深いです。

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:11:27.51 ID:ZFjACoAZ

>>795
抵抗低いスピーカーてキレをねらったのかなぁ？
んで耐久性上げるために定格高めだとすると納得できるかも

まぁ>>796氏の言う通りボリューム最大にしなきゃ
アンプにかかる負担も大した事ないか

そう考えるとこのJBLは試す価値あるか。
でも20,000超えるとかんがえちゃうなぁ。。。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:16:01.30 ID:7764LAxa

GTO509cなら、実売1万7,000円台のようだが…

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:17:32.36 ID:ZFjACoAZ

>>799
うお、マジか。。。
ナビどうするかも悩んでるし、
どうしよっかなぁ。。。

来年考えようかな。。。

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:22:37.78 ID:QuCx+5Bz

>>798
そう言う考え方があるんですね。
勉強になります。

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:25:14.01 ID:ZFjACoAZ

>>801
いやいや全然そんな事言っていただける程の知識は無いです。。。
ホントのプロの方が見れば噴飯物なんじゃないかなと。。。

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:29:57.20 ID:QuCx+5Bz

>>802
私には興味深いお話でした、有難うございます。

因みに楽ナビの50ワットで20以上はライブ会場みたいになりますw
バッフル、デッドニング、ワイヤーなどキッチリやると日用には良すぎる位かな
と言った感想になります、悪いスピーカーでは無いと思いますし18000程度なら…w

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:35:01.72 ID:ZFjACoAZ

>>803
あ、ライブ会場みたいにするんであれば
ある程度のワット数のスピーカーでボワボワ感狙うのもありかもですね。

人によって原音系が好みの方もいれば
特定の音域に喜びを覚える方、
ライブ会場のような空間系を理想とする方もいますから
なかなかイイ音ってのは難しいですよね。。。

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:41:29.42 ID:QuCx+5Bz

>>804
ボワボワじゃないじゃないw
土蔵でジャズライブをウイスキー舐めながら聞く感じ。
スパスパ切れて聴きやすいけど音圧が凄い。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 22:46:28.85 ID:ZFjACoAZ

>>805
ごめん、聴いてみないと何とも言えないけど
ジャズが必要以上に太くなるとそれもボワボワに感じる場合もあると思う。
正確に言えばブーミーというか。

個人的にはそう言う音は嫌いじゃないけどジャズなら
ウッドベースとピアノの輪郭がある程度聞こえるのがいいなぁ。

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/14(金) 23:17:11.87 ID:QIq1DeyZ

自分が見たのは>>792のツイーターのことだね
逆に他の人が見たツイーターってのはどこに載ってる分なんだろう？

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 09:50:20.57 ID:WylHexuc

いい加減、カーステスレでやれよ

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:12:25.79 ID:PAAp1I0+

バモスホビオ限定のカーステの話題なんだから良いじゃん

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 10:43:56.89 ID:+MMyFH9n

この話をカーステスレでやると今度はバモススレ池になるだろうなw

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 12:01:30.02 ID:Pj0ingov

ホビオの2WD5MTに乗っているのですが
ある程度信号のある平坦な国道を60kmで走行する場合
5速まで使った方がいいのでしょうか
バイパスなどはいつも5速を使っています
燃費や消耗品とか大きく違ってくるのでしょうか

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 13:24:17.98 ID:HxhRtYFi

>>811
余裕で5足はいる。

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 13:59:51.25 ID:B4Ll4DGS

5速を使わないとやかましいでしょ。
オレは30km出てれば5速だわ。
今のCVTなら20kmでも5速くらいの回転数でエンジンが回ってるぞw

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 15:04:18.06 ID:Pj0ingov

>>812-813
30kmの時点で5速ですか！やってみます
ありがとうございました！

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 15:24:15.45 ID:ZsMtCzUs

アクティーは時速３５ｋｍぐらいで５速に入れてる
空荷だと時速２０ｋｍ程度でもノッキングしないから
５速のまま走ってるよー

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 15:31:35.11 ID:WylHexuc

ホイールハウスの出っ張りが邪魔で狭いから、乗り換えを考えてたのだが、
タウンエースに乗ったら、もっと酷かったw
エンジンもすぐ下でウルサイし、買い換える意味無いなぁ…

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 15:57:48.47 ID:Pj0ingov

>>815
4速のまま60まで引っ張ってた自分が馬鹿だったようです…ありがとうorz

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:11:04.28 ID:dsITx4nO

>>816
タウンエース行くならいっそハイエースでいいじゃない。
200系ならまぁ可も不可もなくいいと思う。
100系でもタウンエースよりはいいんじゃ？
でも玉が古いか

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:16:07.25 ID:z3zB4RHn

ホイールハウスをハンマーでボコボコにしてやりたくなるんだけど
誰か本当にやった猛者はいないか？

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:19:22.97 ID:dsITx4nO

>>819
是非やってみてくれｗ

でもたまに思うね。
全開に据え切りしてもまだ奥にちょっと隙間あるもんね。
ほんの1センチだけでも詰めてもらうと
大分違う筈なんだけどね

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 17:41:58.80 ID:zqjLgrFz

タウンエースなら日産のNV200の方がだいぶマシでしょ
ミニバン型は嫌とか四駆が入り用というなら別だけど

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 18:50:02.69 ID:3S6vYr1m

アクティのATのボタンがすごく硬くなってきたんだけど、
同じ症状の方いますか？

あと、原因がわかる方いますか？

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 19:55:41.39 ID:3IExEXxq

>>822
シフトレバーが前後しないってことかな？
だったらワイヤーが錆ついて動きが悪くなってると思う
ディラーで交換してもらうといいよ。雪国では良くあることらしい
プッシュボタンが硬いのならレバーだけ交換すればいい

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 21:15:39.32 ID:WylHexuc

>>818
ハイエースも狭いし、運転席が高くて登るのが面倒。
狭い狭いと思ってたアクティーが一番マシという現実・・・

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 22:34:35.80 ID:dsITx4nO

>>824
となるとスバル製のサンバーか
もう箱系バンは諦めるしかないね。
常用軽は意外と乗りやすいし
そんなに足元狭くないけどね

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 22:46:52.95 ID:zqjLgrFz

アクティスレで言うのも何だけど
現行箱バンの中じゃホンダが一番足元狭いと思った
一番広いと思ったのがスズキ

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/15(土) 23:25:44.63 ID:2lwZSTka

ストリートはそこそこ足元広かったのになー
インパネやらパワーウィンドウやら
見た目しか考えてないんじゃないのか？

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 07:45:46.48 ID:mJaN9q0k

ベテランのおっちゃんに言われた
「ホンダはスピードでるけぇ捕まらんよぉ気ぃつけぇよ」
安全運転するよおっちゃん！ありがとう！

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 09:55:16.80 ID:sNI9AGf2

軽スレの中でも流行りに左右されず、知識知的レベルの高そうなこのスレのオッチャン達に教えて欲しいんぢゃが、12年乗るとして、高額軽と、安価リッターカー損得？分岐点購入額はどのあたりなんかの？

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:06:02.23 ID:ziX60RTr

走る距離と使用目的によって違うでしょ。
1日数十キロも通勤に使うだけならリッターカーは税金が高いけどバモスなんかより
燃費はいいし排気量が大きい分運転も楽。
値段は高いけどフィットハイブリッドやアクアならバモスの倍走る。
だけど荷物を載せたいなら選択技はないw

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:33:06.05 ID:b1Scdjr2

糞高いだろうけどアルファードハイブリッドという選択肢も・・・と思ったが
あれって広いんだろうか

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 11:40:50.99 ID:lYJe8exy

距離を乗るなら、フィットとかの小型車に割安感出てくる
バモスは中古が高いから、距離は余り乗らずに、買い換える人に向いてるかな?

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 12:13:01.85 ID:HK0rGy5b

>>816
ライトエースなんかハイゼットにチョロ毛が生えた程度
小学生と中学生くらいの差しかない
本当に広いのが良ければ旧サンバーしかない

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 16:01:26.68 ID:ziX60RTr

箱バンで一番安全性の低いサンバーなんてオレは論外だw

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 17:44:04.57 ID:A4qd7M5i

箱バン検討中でホビオ試乗してきた
ATだったけど思ったより加速が良くてビックリ
足元の狭さはまあ耐えれそう、でもシフトレバーあたりが結構窮屈

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 18:07:36.75 ID:lYJe8exy

狭いってより、ホイールハウスの出っ張りを避ける為に、
下半身だけが少し左向きになる。

この、上半身と下半身が捩れた状態で運転し続ける事になるからか、
長時間運転すると疲れるし、腰～背中辺りが痛くなってくる

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:09:41.46 ID:/Jsdd5Ms

172cmのオレバモスに10年乗ってるけど
狭いとか痛いとか思わないけどなまじ

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 19:18:40.10 ID:AnGxkDuf

>>837
想像してごらん
あのホイールハウスの出っ張りが無かったらと・・・

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:09:41.29 ID:rfYACQPv

バモスも、大幅改良されるみたいだけど、CVTが載るといいな・・・・
可能性は低いけど。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:25:28.41 ID:A4qd7M5i

どの程度の改造になるのやら
内装とかガラっと弄ったらすごいと思うけど

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 20:51:59.77 ID:rzSaH0I0

>>839
どこ情報？

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 21:22:05.87 ID:sNI9AGf2

皆さんありが㌧、ホンダも軽クラスにリッターエンジン積んだよなのが有れば良いのに

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/16(日) 23:50:20.83 ID:GqUUiA/J

>>841
いつもの雑誌（笑）情報ですｗｗｗｗ
信憑性はありませんｗ

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 00:37:18.95 ID:+lGx0XzJ

>>842
あとらい、

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 15:14:29.21 ID:ss/ZQWo3

新型車のお面がH24年式、お尻がNBOX+だったらCOWCOW

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 21:24:51.20 ID:fN4HVtKo

ビッグチェンジ？FMCではないみたいな書き方だったが
そうなると新型エンジン搭載、インパネ変更、リアのパワーウィンドウ化、HID、リアパワースライドドアあたりか

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 22:15:29.94 ID:Ll1WAoJ2

くるくる廃止…本気なのか？

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:05:04.05 ID:pQyT/Bos

何の雑誌に載ってる？見てくる

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:11:41.15 ID:aB0oXIE8

贅沢言わないから　ターボだけでも復活してほしい。。

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:20:55.17 ID:7laWjNGr

新型バモス/アクティバンはS07Aエンジンでｵﾈｼｬｽ

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:40:29.63 ID:fN4HVtKo

>>848
Xの本
反対にNA、MTは残してほしいな
NAのMTで5ナンバーは貴重な存在

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/17(月) 23:43:23.51 ID:pQyT/Bos

>>851
あり
明日見てくる
買い替え予定が3月だからそれくらいに出ればいいな

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 00:05:37.47 ID:xomUESuD

20万キロに限界を感じアトレーに乗り換えたけど最悪だ！
ハンドル重いし座面高いし燃費悪い、早く新型バモス出してくれ！

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 01:18:09.18 ID:Sz6xaxq7

ねえねえ、燃費どんなもん？
あちきは13.6だったよ@today

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 02:47:42.56 ID:jNvBqlQ5

ハンドルホントに軽いよなw　これに慣れると他の車が重くてしんどくなるというw

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 02:50:13.44 ID:Sz6xaxq7

>>855
軽いよね、

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 06:45:10.57 ID:dFhdBLKM

Nボはもっと軽井沢駅ぞ

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 06:46:34.74 ID:dFhdBLKM

×Nボはもっと軽井沢駅ぞ
○Nボはもっと軽いぞ

意味不明で失礼

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 08:23:38.18 ID:/CGOExgB

Nぽは重心が高い感じがした　電子制御の恩恵で倒れにくいけど
バモスのほうが断然安定感が上だった。

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/18(火) 17:18:47.79 ID:m+E9joU0

>>858
わざとらしいｗ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 12:15:54.03 ID:0ea/DSB6

>853
現行アトレー燃費そんなに悪い？
今の時期で暖機運転2分、エアコン殆どOFFで三人乗りでも
13km/Lは楽勝。
スプリングが柔らかいくせにショックが固いんで突き上げあるわりに
コーナー思い切りロールするし、常にユラユラゆれるのには閉口してる。
重心位置はバモスが低くていいね。

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 12:33:52.12 ID:sZm3RFUj

バモスが4ナンバーなら欲しいのに。

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 12:40:43.94 ID:fbpVQ2h/

>>862
ホビオプロ

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 12:41:17.70 ID:uB2XrfVX

プロも一応バモスの一員のような気がする・・・

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 13:07:10.37 ID:ut0wvyP/

バモス顔の移植は簡単に出来るそうだからホビオプロにやったらええ
Hマークの位置が違うのの処理さえできれば

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 20:31:23.13 ID:xrEzObZ4

このところ毎日２０センチくらい雪が積もるから、
暖気やら雪の重みやらで燃費悪化中。

出発するまでにエンジンかけて、
暖気しながら雪だるま状態の車体を除雪して、
フロントの氷溶かして・・・。

とはいえ、１０年前のNA、４WD、４ATの車体に
ルーフボックス積んだ状態でも10km/Lだから良い方なのかな？
まあ、夏場は12km/Lくらいだし・・・。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 22:52:56.55 ID:o34+j3zw

営業ナンバーで4ナンバーのバモス見たことがある
色々条件があるので素人だと無理だけど
5ナンバーから4ナンバーへの変更は可能

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:02:35.28 ID:xaKW4hNT

>>867
エヌボでも見たよｗ
黒４ナンバーで、夕刊紙とか雑誌関係運んでると思われ。

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:05:17.15 ID:fbpVQ2h/

リアシートを外すか4ナンバー用に変えるかすれば変更は可能だと思う。

バモスじゃないけど初代ステップワゴンで4ナンバー見た事あるわ。

まぁターボの貨物はないから
どうしてもターボが欲しけりゃそれしかないか

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:06:44.41 ID:fbpVQ2h/

>>868
おれもN-BOXの4ナン見た事あるわｗ

シート外してるんかなー？

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/19(水) 23:41:35.59 ID:o34+j3zw

雑誌とか新聞だと簡単に過積載になりそう
5ナンバーだと積載重量制限ないからいくらでもつめるけど
貨物の営業ナンバー取れないからなぁ・・・・・

軽で過積載でつかまったって話は聞いたこと無いが・・・

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 00:01:59.31 ID:uB2XrfVX

平成11年7月以降の車の4ナンバー化は、
制動能力証明か試験成績表の関係で、滅茶苦茶難しいと聞いたが、
軽の場合は違うのかな?

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 07:20:23.63 ID:iz/xwMeW

>>871
そんなのは野心でも向上心でもない
上昇志向って言うんだよ
分かるか？
若い奴は勘違いしてるの多いぞ

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 07:34:47.00 ID:XCoUmqIc

NBOXのやつはプラスの車いす仕様じゃまいか？
介護タクシーみたいな

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:20:00.27 ID:iY/ioYuF

>>874
人載せる営業ナンバーは4ナンバーじゃないよ。

4ナンバーは貨物。
ちなみに室内空間の半分以上は荷室出ないといけない。
トラックみたいな積載部がデッキになってれば
半分以下でも貨物ナンバー取れるけどね

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 11:29:23.41 ID:K0XQpjcS

スズキは、ワゴンRにマニュアル車設定してきたな。

ホンダも、ニッチマーケットで売れない事確定してるからって、
切捨てたりしないで欲しいな

トラックベースの、4ナンバー上級グレードを設定してくれれば十分なんだけどな。
昔あった、アクティストリート5MT車みたいのが出れば満足。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:08:09.34 ID:e59KIT54

トラックはベースにならんって何回も言ってるだろ

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 16:38:39.94 ID:q0F/eayx

今更フルキャブバンもなぁ
やっとマガX見てきたけど、マイナーチェンジ「か」のレベルかまだ

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 18:14:52.71 ID:hZcyVUj/

バモスに一世代前のライフ純正アルミ入る？タイヤサイズは155.65.13
流用可能なら出品が抑えられるんですよ

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 19:09:12.69 ID:BU+PzzvN

>>875
5ナンバーの黒ナンバーってあるんだ今知った

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:16:31.07 ID:sT3cuB8u

他社のフルキャブタイプのバンもまだ乗ってるけど、どっちかと言えば乗りやすいそっちがメイン

フルキャプのアクトラをバンタイプにしてターボ乗っけりゃOK　俺なら買う　
あとナビの位置が上にこりゃバンザイバンザイ

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 21:28:16.77 ID:CsdwEil2

>>879
インセット？オフセット？がプラス35ミリで入りやす、。
ただ、タイヤは155/65R13だと外径がちと小さくなりスピードメーターが実測値より上を表示しますよ。
155/70R13 165/60R14で対応を勧める。

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 22:00:35.67 ID:iY/ioYuF

>>880
タクシーなんかは５とか３とかの乗用で業務ナンバーだから
軽にも理屈上５の営業ナンバーある訳で。

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 22:13:34.90 ID:hZcyVUj/

>>882
サンクスコ！親切な野郎様

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/20(木) 22:28:04.94 ID:HaeRKD55

861>現行アトレー4WD荷物100キロほど積んで街乗りエアコンなしで10から11位
最近寒くなって9位になった、バモス4WDターボのころは10切ったことなかった。
トヨタ的な走りで軽快感ゼロ、ステアリング重く片手で回せない。
バックギアに入れて一呼吸しないとつながってないし好いところ無し。
不満はきりがない、知り合いのバモス乗ったらどちらが新型かわからないほど。
試乗もたくさんしてそのうち慣れると思って購入したが4カ月しても慣れない！
つらいッス

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 12:25:30.53 ID:xGwwhCg9

予算70万で車検2年スタッドレス新品で低走行なの買えますね？？

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 12:28:25.58 ID:xGwwhCg9

買えますね？じゃなくて
買えますか？でした

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 12:35:35.36 ID:IjFiWWDa

買えますん

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 12:59:25.23 ID:xGwwhCg9

どっちですか？？？ｗｗｗ

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 17:01:19.74 ID:+2mv0FFy

買えるよ3
低走行の定義が分からんが、12年式とかなら余裕だろ

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 18:16:05.22 ID:xGwwhCg9

できれば15.6年あたりがいんですが・・

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 18:30:27.45 ID:cRpTp1ho

基本的に軽貨物ないしワンボックスは割高と思ったほうがいい
アクティならないこともないかもしれんけど

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 18:35:05.56 ID:2Fe46Q79

軽くらい新車で買えよ。

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 21:50:26.87 ID:xGwwhCg9

経済的に・・・

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:04:15.33 ID:cRpTp1ho

まあ、ちっちゃいトラブルでその都度修理してたら
何だかんだで新車買ったほうが得だった
なんてこともありうるでな

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:45:14.82 ID:lzAJLEaP

軽の新車ほどボッタ栗なものはない

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 22:55:45.36 ID:cRpTp1ho

俺の考えは逆だな
軽中古の割高感考えたら新車の方がいいと思ってる
特にバンは割高も割高だからな
故障やトラブルのリスクも低いから精神衛生上もいいし

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 23:10:58.99 ID:VQC6SH3A

軽のぼったくりでここまで幸せなレスが出来るとわ！
恐れ入った

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/21(金) 23:13:23.11 ID:jHFOyXKE

どうしてもその金額が譲れないなら探すしかないだろ
ここで聞いても仕方ない

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 00:39:16.00 ID:Ai/5I1Nk

一生お古に乗りな！

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 05:35:29.00 ID:yGTIgDt8

｢所詮軽自動車｣だと小馬鹿にしてる人にはどうしても新車で買えない乗り物みたいですよ
原付二種と同じ

でもな
例え購入に200万かけても 10年以上乗れば1年に20万以下つまり1ヶ月に1万チョイなんだが

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 07:26:44.93 ID:8npn4f5T

残クレで乗れよ

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 08:32:20.84 ID:7f6GGFcr

残クレとか回数の多いローンは企業や銀行を儲けさせてるだけだろ。
今は銀行が金利1％台で貸してくれるのにローン金利10％とかありえんわw

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 09:10:23.37 ID:IQPjRjrH

16年式で走行8万で車検2年の冬タイヤ新品で65万は買い？？
ちなみに4WDでターボではないみたい

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 09:34:15.26 ID:yGTIgDt8

>>904
赤の他人が8年8万kmも乗ったクルマによくもまあ65万円も出せるな
理解できんわ
・ステアリング
・シフトノブ
・シート4脚
・フロアマット
上記を全て新品に替えても中古には乗りたくないまじ

あのさ
バモス系は大事に乗れば20年30万kmは可能なんだからもう少し考えてみろよ

滓

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 09:40:43.42 ID:BhPT80zy

単に中古屋がボッタ喰ってるだけなんだけどな
仕入れはおそらく一桁

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 10:12:24.40 ID:p+Wpz5O+

>>904
俺のホビオ買わない？

ーーーー諸元ーーーーー
バモスホビオ
青色
平成20年式
5MT
4WD
走行距離2万7千km
6ヶ月点検&12ヶ月点検&車検は全てディーラー
目立つ傷無し
スタッドレスタイヤ付
ーーーーーーーーーーー

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 10:16:55.50 ID:IQPjRjrH

嫁乗るもんでMTは厳しいっす

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 10:18:32.48 ID:p+Wpz5O+

>>908
そっか、残念

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 10:34:36.18 ID:2KPUkCyL

探せば走行がもっと少ない同価格帯のがあると思う
8万は多いだろ

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 14:31:07.68 ID:d8Az8ljQ

平成17年式バモス走行196000キロ
四駆、オートマ、ターボ、外観まあまあ車検受け渡しでコミコミ価格22万円は高いですか？

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 18:22:00.44 ID:k30ft4Jk

>>905
20年乗られた事のあるバモスはまだないのによくそんな事がry

>>906
大抵のメーカーも中古屋の中抜きが結構あるけど
ホンダの車ってそういう商売しやすいよね。
ディーラーですら他メーカーの下取り叩いて利幅出そうとするし。

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:27:56.23 ID:jp9kbyba

>>911
あっちこっちぶっ壊れてて+30万ぐらいみとけば？

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 19:43:21.22 ID:d8Az8ljQ

>>913
今のところターボ、ミッションも調子は良いのですが心配ですす。取り敢えず泣き出しの金で買ったので大事に乗ろうと思います。どうもありがとうございました。

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 20:05:11.32 ID:giWuadcY

泣き出しの金 ×
なけなしの金 ○

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 21:18:09.69 ID:TK2RtlWI

中古買うなら、まず割り切ってアクティにする

一年落ち走行5千キロ位のを、高めで買うか、

5年落ち10万キロ超を安めで買って、タイベル/ウォーポン/ヘッドガスケット交換、
ヘッドO/H、ダンパー交換等する

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 22:22:52.59 ID:QQqvzwS2

>>903
銀行が貸してくれればな

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/22(土) 22:42:54.31 ID:yGTIgDt8

ちなみに
新品シート
運転席1脚＝8万円也

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 00:30:41.88 ID:dKshP/ye

>>914
そこまで持つなら当たりの車なんだろうね
バモスターボの固体差はかなり酷いから

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 07:17:36.78 ID:T8tYZ1ep

>>919
ほんと信じられないくらい調子が良いのでターボ、ミッションなどリビルト品に交換してるのかと思いましたがしてないと言われました。ところでスレ違いですが赤帽のサンバーも距離走ってますよね。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 09:00:28.99 ID:udRRSuRd

ちゃんと備品交換しとるがに

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 15:47:02.36 ID:I0oSgXK1

赤帽じゃないが30万km超えのサンバーなら仕事で乗ってたぜ

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 18:18:14.31 ID:4/6ydDjY

アクティのメーターバルブが切れてしまっただす～

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 22:06:04.11 ID:dKshP/ye

>>920
赤帽サンバーのエンジンも末期は市販車とそう変わらんよ
いや、市販車が赤帽サンバーと変わらないの方が正しいか
最終的には両車使われるパーツが共通化されてきていた
そのバモスはタイミングベルトとウォーターポンプなんかは代えてあるだろうが、いずれにしても大事にしてないとそこまで持たないわな
丁寧に乗ってたんだね

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:15:26.99 ID:K3mfrZTP

今日ホビオ５MT見積もりしてきた。
オプション221480円で、値引き10万円。良い方なののかな？
スズキのエブリィ５MTターボと迷う

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:24:12.86 ID:qQoWfgWG

>>925
俺も買った時値引き10万だったなぁ

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/23(日) 23:31:33.77 ID:tsaBqjOT

単価の安い軽で10って良い方じゃない？

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 03:09:08.89 ID:2HOrwb+9

値引きでクルマを決めるのかよ？
もしかしたら次に乗り替える時の下取り価格まで気にして買ってるのか？
みっともない
好きなクルマを買えよ
買われたクルマが泣いてるぜ

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 03:36:08.18 ID:81WhxGGi

>>928
正直軽に乗る理由は経済性なのでその辺は外せません。

昔3ナンバーばっかり乗ってた頃はケチ癖ぇと思ってたけど
諸事情で軽に乗るようになってからはやっぱりコスト命になったなぁ。

それでも新車のホビオ高かったわｗ
乗出しと金利とオプションで合計160近かったｗ

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 09:09:44.88 ID:i3xFCzsx

ホビオで経済的なのは税金と消耗品くらいでは
なかなか普通車並みの燃費だし

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 12:21:15.26 ID:oB1rQY6T

５速四駆七年ものスタッドレスで雪道走行中
わりと真っ直ぐ走る、止まらんけとね

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 14:22:36.17 ID:CdUrx2e7

値段で勝負の軽箱スレで吠えられてもてもな・・・

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 14:39:13.95 ID:6P05taxj

どれが吠えてるの？

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 14:44:15.45 ID:YGzqepE5

>>928がドヤ顔してるだけ

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 15:40:53.44 ID:oBVHpwNJ

ストリートを15年11万キロ乗ってるけど
贅沢装備が少ないから消耗品だけで長く乗れるな

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 19:19:25.79 ID:3c/mcV6+

バモスもスタッドレスタイヤに交換したった
去年から雪の時期もノーマルタイヤだったからな
まぁアクトラばかり乗ってたからだが

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 20:31:55.77 ID:0td+jH+N

スタッドレスはダンロップが最強だぜ！

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 20:55:35.33 ID:ULhAndXD

ダン□ップは先に逝くw

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/24(月) 21:24:16.85 ID:YCiKPfUM

えーブリジストンのブリザック最強でしょ
「さすがブリザックだ、なんともないぜ！」

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 02:58:43.56 ID:fYoHOM9/

ハンコックですが何か？

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 03:00:39.65 ID:iDyH45Dk

ちんこっこ、良い年にしなさい。

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 15:39:06.21 ID:BIcyLTe1

ハンコックとブリジストンなんて、買ってはいけないタイヤのチャンプじゃねーか

ブリザックはアイスバーン以外じゃ利点無いし、
ハンコックに至っては、高いだけで良い所が何も無い

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 18:20:48.24 ID:56RKn1Ey

今日－20度以下の地域ですが、半分以上の方がブリザック履いてますが
経験上どうしてもそうなる。鳩兄弟を養ってるのは気に食わないが死にたくないので。

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 18:21:31.13 ID:+LUSZRnB

ミシュランはLT用のスタッドレスも手抜きがなくて良かったんだけど
置いている店が近くになくて結局ヨコハマとか使ってるな。
最近はどうなんだろう…＞ミシュラン

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 18:22:57.83 ID:Pif3p5ng

>>943
俺も鳩が嫌なので石橋はもう買わないようにしてる。
まぁスタッドレスを履かなくていい地域だから
その辺の悩みがなくて楽だわ。

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 19:33:06.22 ID:rReBBwrV

BS一流他三流
じゃないの？

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 19:52:05.94 ID:SZVRk5d+

>>942
雪国でも大半がアイスバーンか圧雪だよ
除雪した後もそうだし、幹線なら新雪でもすぐ踏み固められ圧雪になる
東北は昼間軽く溶けて夜再凍結する地域が多い

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 20:03:07.98 ID:Pif3p5ng

>>946
トレッド面の性能は高いけどそれ以外は普通という話は聞いた

最近のタイヤメーカーは性能と燃費の両方に重きを置いて開発してるらしいけど
BSは他のメーカーに比べてタイヤ単体の重量が重いとかなんとか。

タイヤ自体の軽さだけで言うと韓国タイヤが比較的軽いらしいけど
物によってトレッド面がすぐ硬化するらしい。

まあヨコハマダンロップトーヨーファルケン辺ならまず問題にはならんだろうけど。
スタッドレスは今だにBS有利みたいだけどね。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 21:04:49.46 ID:SZVRk5d+

ヨコハマは効かない印象が強いな
ゴムはかなり柔らかい、ブリジストンは割と硬めかもブリジストンが無難だと思う
韓流タイヤは当たり外れが

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/25(火) 23:01:58.50 ID:iDyH45Dk

だから良い年は？

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 00:07:53.49 ID:XPc2sYKp

去年、バモス12年式ワンオーナー、4WDオートマ、ターボ、純正ナビ、走行5万キロをガリバーに査定してもらったら42万だったよ。

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 01:29:02.81 ID:IjeCYq8e

マイアクティ10年目にして20万キロ到達記念ﾏｷｺ

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 09:28:56.88 ID:mtXzO4zD

クルミが最高って　じっちゃんがいってた。

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/26(水) 19:05:11.09 ID:tgQTd187

どこの店のクルミちゃんだよ

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:17:33.09 ID:73xxA2Wk

http://www.youtube.com/watch?v=5As2ySm-IdA

この状況でリアデフロック入れる意味ってある？

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 01:26:50.14 ID:7h8k6m6J

>>955
楽に安全にいくならいんじゃね？

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 05:43:32.28 ID:cxlPX1+j

ガリットは国産の中ではレベルがワンランク下がる

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 14:53:18.45 ID:qI3/gKse

オマイラ、スタッドレスで盛り上がってるとこ訊くけどさ、
この時期、東京から三重まで行くのに、サマータイヤで大丈夫か?

どうせ東名なんて、積雪が有れば、いきなり通行止めだろうから、
サマータイヤで良いような気がするのだが

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 15:13:15.69 ID:pOYfwxRw

太平洋側は余裕
夜間は知らん

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 20:45:11.61 ID:BOHdljNv

名古屋あたりはけっこう頻繁に積雪するぞ
三重でもどこへ行くかによるぞ

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 21:44:08.87 ID:AVLKMmxR

>>958
そちら方面なら積雪より凍結だろうね
凍結は路面が濡れれば仕方ない

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/27(木) 23:32:39.75 ID:KgegEkkX

ターボ4ATからNA5MTに乗り替えたんだが...

NA5MTって遅いな
途轍もなく

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 00:14:43.61 ID:W1faqEJX

NA3AT餅の俺に謝れ！

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 07:38:22.19 ID:Ycr/fMbx

そうなんだ？相殺くらいかと思ってた。
どっち買うか迷ってるんだけど。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 12:41:56.08 ID:mJzb/L9J

NA3ATの力のなさに愛着わくくらい慣れたw

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 13:22:38.18 ID:BLaoE6NK

この前NAATを試乗したら3人乗車でも結構スムーズで驚いたのだけど
ターボってそんなに加速良かったのか

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 13:59:38.15 ID:yPqWPtLC

加速はターボが良いとしても
「遅い」って何が？
最高速度なら5ATのほうが静音で出そうだが

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 14:49:29.57 ID:yTH8FSzS

バモスターボ　４ＷＤ　Ｈ７モデルだけど、結構ドッカンと活ける
パワーも余裕だからリミッターべったりで走れた。
おかげで燃費最悪ｗｗｗ
雪道では簡単にアクセルドリフト出来る。

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 18:50:30.04 ID:+uzL3qi7

アクセルドリフトってパワースライドのこと？

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/28(金) 20:16:52.96 ID:tZ3cLmD6

>>967
5ATの軽欲しいわぁ

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 08:43:02.57 ID:YzZJEBBV

軽自動車はもう多段ATの時代じゃないからなあw

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 10:01:25.59 ID:UnsYW4nE

CATVか・・・・ん？

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 12:53:30.30 ID:QxDMC2or

光ファイバーがあればどこへでも行ける

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/29(土) 14:27:11.86 ID:gkT1hsfa

>>959-961
トンクス
頑張って日帰りで行ってきた、凄い疲れたが、経費2万節約出来たぜ
これでタイヤでも新調するかな

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 06:26:00.47 ID:Rhq2985z

4ナンバーから5ナンバーへ
改造は難しいかな？

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:39:43.68 ID:+aUvXrdp

5ナンバーにするメリットは何？

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 08:40:22.15 ID:qVWG+KZR

>>976
任意保険じゃね

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 13:07:11.80 ID:TxvXXBCU

>>975
多分排ガス規制さえクリヤできればそれほど難しくは無いとは思うけど・・・・
本当にやりたいのなら陸運に相談してみるといい

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 17:28:22.52 ID:UCLDkWpg

掃除機をかけて新年を迎える準備完了

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 17:55:39.46 ID:+aUvXrdp

>>977
任意保険って4と5でそんなに違うか？

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 18:00:40.38 ID:t5M2M/XL

営業ナンバーで車両保険までかけたら月二万超だぜｲﾔｯﾎｵｵｳ

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 18:04:11.97 ID:qVWG+KZR

>>980
うん

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 18:11:27.29 ID:hI9Z4I1w

>>981
黒ナンバーで月２万ならまあ普通。
黄色4ナン車両150コミで俺は毎月5,000円位だが

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 18:53:17.93 ID:+aUvXrdp

車両150って入れすぎじゃないのか。年間6万はもったいないでしょ。
オレは車両50で4万弱だわ。

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/12/31(月) 23:36:46.86 ID:hI9Z4I1w

>>984
前の乗用車の保険継承で
前の車のいちばん安い内容がバモスでの最高の内容と同額だったのよね。

後は新車乗り出しで１５０位かかったから

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 18:41:07.73 ID:inGrsb+r

軽なら自動車税7000円だけど5ナンバーなら29000？メリット無しだな！

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 18:52:11.38 ID:FMR+MBaE

あけましておめでとうございます

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/01(火) 22:56:04.44 ID:JyooZn9c

バモスの改良、何が改良されるんだろうか？
CVTが載るといいんだけど。2wdだけ、Nシリーズと同じエンジン+CVTで、4wdと5MTはそのままとか。
あとリアサスコイルにならないかな。

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 01:20:32.56 ID:BEzJqvGW

>>986
軽の5ナンバーは7,200とかじゃ？
俺の4ナンバーは4,000円だけど

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 08:57:34.12 ID:EuXF1ePr

暖房の効きが悪くなった
激しく悪い
熱～い温風が出ない
長い下り坂だと人肌程度の温風やね
えっ!?
加齢による冷え性？
まさかw

とりあえずリアヒーターは良好だし凍えながらの運転は回避できてるから良かろ...では済まされないような気がしてならんのですよオジサンは
これはトラブルの予兆でしょうか？

ターボ20万km

誰かさん
スレ建てよろすく

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 12:37:22.08 ID:OkQ+Tw31

>>990
リヤヒーターが効くって事は　冷却水の循環系は問題無いと思えるから
フロントヒーターの温調周りでないかな？リンクワイヤーが外れてるとか
温調弁が引っかかってるとか疑うべきな気がする

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 12:42:46.92 ID:eVHDbyKz

パネルシフトになって
前席ウォークスルーになれば即買いなんだが
無理っぽい？

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 13:36:14.80 ID:BEzJqvGW

>>991
リヤヒーターって運転席下のやつ？
それって電気式じゃなかったっけ？

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:10:49.23 ID:OkQ+Tw31

>>993
電源入れてなくても熱交換器にはクーラントが通っていて触ると熱いよ
ファンモーターを電気で回してるだけだよ。
（夏に通風だけできないか調べたことがある）

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 15:52:34.79 ID:EuXF1ePr

>>991
サンクス

診てもらうしかなさそうだなぁ
オイル交換やタイヤのローテーション程度のショボい腕しかないからショップで診てもらうしかなさそうやね

目標は30万kmだけど立て続けに小さなトラブルに遭うと挫折しそうになります

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 17:35:00.71 ID:01zWIvmu

熱交換器に冷却水を通すのは温調レバー。
冷のほうにしておけば冷却水は流ない。

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/02(水) 21:11:55.59 ID:zY6i8Kg5

水温に関係なく熱風が出るって書き込みを見た気がするけど
そういう車種もあったの？

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 01:23:39.44 ID:1dfhY+So

冬場水温が低くても温風でてるなあ、年式によるのか？

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 01:27:19.46 ID:1dfhY+So

あと、リヤヒーター使用時のエンジンの不可はファンを回してるだけにしては高いと思う、電熱等で高負荷が掛かってるような体感がある。

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/01/03(木) 04:35:44.39 ID:xRxeduhZ

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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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