【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.2　【プラス】

>>499>>501

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/08/13(月) 16:25:39.61 ID:UClxslLm
>>247
ターボ・NAのギア比諸元表比較してみ、Nボに限らず軽NAは100kmも出したら
高速燃費厳しい。あと下道やアイドリングも長いとか、とりあえず23℃も影響大。

燃費で肝に銘じておくべき某抜粋
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
燃費は、連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)による変動が一番大きい、
そのため短時間・短距離使用(冷間始動回数多)が一番悪化する。他にSTOP&GO・気候・負荷
(AC使用・タイヤ等)などによる。給油機間誤差もあり、可能な限りの同条件比較も大事。

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/08/25(土) 10:58:00.54 ID:NHAA4Pfk
>>676
ギア比の最大恩恵である巡航や、極端に悪くなる冷間短時間距離使用やGO・STOP>>258
だとNAとの差は縮まるかと。ツベ見れば解るが、高速やバイパスで400〜500rpm違う。