軽・普通・大型の乗用車免許に改編させろ

軽・普通・大型の乗用車免許に改編させろ

京都や大阪、神戸、広島で暮らしてきたが
市内中心部は狭い道路が多くて、軽自動車が右折・左折・旋回するのも苦労する道路が多い。
軽自動車でも苦労するが、普通乗用車でも最近ではサイズが比較的大型化しつつあり、
トヨタのカローラなど最近の５ナンバーあたりでは、昔に比べても車体が大きくなって、狭い道路での右折や左折、旋回は苦労する。

最近の５ナンバーでも狭い道路は車体が大きくなっているせいか苦労するのに
最近は自動車メーカーでも積極的に３ナンバーの大型自動車、その中でもワンボックスカーが増えていて、狭い道ではとりわけ威圧感を感じ、脅威に感じる。
最近の３ナンバーの大型乗用車はワンボックスを中心に大型化しつつあり、狭い道では曲がりきれない大型乗用車も少なくない。

此処で思うことは
軽自動車でも、昔の５ナンバークラスの車体規模になりつつあり、大型乗用車も増えている。
AT限定免許も大事だが、そろそろ普通自動車免許でも軽自動車・５ナンバーや一部の４ナンバーなど普通乗用車・３ナンバーなど大型乗用車の
自動車運転免許に改編するべき時期に来ていると思う。

バイクの免許も原動機付き自転車、小型二輪、普通二輪、大型二輪と分かれているならば
乗用車の免許も軽自動車・普通乗用車・大型乗用車のカテゴリーに分けても差し支えは無いであろう。

ワロミ

こんなの当然だろ

実は、うちの旦那も私も揃って睡眠時無呼吸症候群なんだが、福井から信濃町まで毎月夫婦で行く際に、
交代運転するわけだが、何十回も高速道路で眠りこけたことがある。
未明の真っ暗闇を単調作業で過ごすのは、最大の拷問だから。
女は下手って自覚があるから運転に慎重なのかも。
元々自分の身を守る本能があるかもしれんね。
妊娠したりするから。

え
これ
どゆこと？
免許の問題か？

タクシーかバスに乗れ。

ドイツとフランスは大型免許、けん引免許、日本の二種に相当する免許は免許更新時に
健康診断と技能試験が課せられるため、更新時にパスできないと、免許の更新が不可能。
ドイツとフランスは乗用車とバイクの免許は更新手続きが無く、生涯有効。

中国からの切替はダメみたいね。可能な国は
アイスランド、アイルランド、イギリス、イタリア、オーストリア、
オーストラリア、オランダ、カナダ、韓国、ギリシャ、スイス、
スウェーデン、スペイン、チェコ、デンマーク、ドイツ、ニュージーランド、
ノルウェー、フィンランド、フランス、ベルギー、ポルトガル、ルクセンブルク、台湾

誘導
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