《参考データ》
BRADLEY V エボ ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5JJx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
ENKEI all four 5.5Jx16 6.55kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Traial 5.5JJx16 6.9kg
Weds Hase Spec 5.5JJx16 7.0kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5JJx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5JJx16 7.52kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5 5.5JJx16 8.2kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5JJx16 8.2kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-4***** ←5型 (車台番号が400000台なら5型)
JB23-5***** ←6型 (500000台なら6型)
JB23-6***** ←7型
JB23-65**** ←8型
《ECUのリセットについて》
以前、モンスターでドライブマスターの油圧、油温メーターを
取り付けしてもらった際にメカニックが言ってたのを思い出した。
アーシングに限らず、エンジン内の部品を何か変えた時はバッテリーの
端子を+ー外して一度ECUをリセットさせてから戻すと思いの外効果が
出ると。マフラー、エアクリ、スロットル関係なんかは特に条件が変わる
から、ECUをリセットしないと間違った情報を補正しようとして必死に
なって壊れやすいと、リセットすると許容範囲内で補正し範囲を超えた
場合はそれが上限として作動するから無理が掛からないと。
効果が全く感じられないと言う人は一度ECUをリセットしてみたらどう?
《ジャダー=シミーの要因》
1、ホイールバランス
2、ホイールアライメント(リフトアップ後)
3、リフトアップによるキャスター未補正
4、キャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下(ゴム→ウレタン)
5、ラテラルロッド未補正(補正ブラケット)
6、大径タイヤ装着による駆動軸への負荷
7、経年劣化による各部摩耗(ハブ、キングピンB/G)
8、ハンドル駆動部のリンク部摩耗
等々・・・
4のキャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下ってあるけど、
純正のブッシュだけでもなったりするから注意ね。
社外アームにしてるから大丈夫って人もいるけど、そこのブッシュが
純正の対策前のだったりするから注意したほうがいいよ。
俺のも型が新しいのにジャダーが出て調べてみたら、結局社外アームの
ブッシュだった。スズキから対作品取り寄せて治った。
ブリーズブルーってあれか。
空色のw
実車はかなり印象変わって見えるんじゃないか?
GW前に発表してディーラーに置いて欲しかったな
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 15:00:41.22 ID:sy5IVtC1
自分は日産と昔からの付き合いがあって、最終型パジェロミニか最終型キックスを購入しようと思うんだけど、スズキ製のが出るのか、出ないのかによって購入を考え直すんだけど、ホントにOEMされるの?
お願いなので詳細を知っている人がいたら教えて下さい。(予想でも構いません)
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 15:01:55.34 ID:sy5IVtC1
訂正
×最終型パジェロミニ
○最終型キックス
俺もニッサン印のジムニーには興味ないわけじゃないが、とりあえずジムニーは
大幅なチェンジはない。
一方キックスは終了確定。
ジムニーとキックス(パジェミ)は結構性格が異なる車だで、好みで選んだら
良いんじゃないかな?
今後4気筒ターボの軽なんてまず出てこなそうなわけだし、MTならなお稀少ですぜ
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 15:32:52.17 ID:I0nC4ddW
パジェロミニなんて乗ってたら車に興味が無い馬鹿だって思われるぞ
唯一の本物であるジムニーに乗るべきだ
日産や三菱にOEMされたら顔変えて売るんだよね?
より武骨な顔面にならないかな。
楽しみだな(^∇^)
車は車でしかないってのに、
>>15みたいな人がジムニーの価値をも下げてる。
俺は登山やるんでジムニーにしたが、キックス(パジェミではない)も試乗は
してみた。
静かで快適ないい車だと思ったよ。
>>16 今回のMCでグリルが限定パジェミっぽくなったよね。
現行キックスは1世代前のエクストレイルを意識したフロントって聞いたから、
もしOEMになったらそういう方向になるのかな?
ミツビシだとパジェロ方向?
>>19 キックスの生産が全くの別枠ならすまないが
少なくとも三菱は4月末でmtの枠が取れなくなっていると聞いた。
ディーラーの見込み発注はatと限定車ばかりだから
mtはそうそうに枠が埋まったそうだ
21 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 16:28:39.41 ID:Z0DBx6IZ
テリオスキッドが生産停止になったからね
最初にR06Aが乗るのか
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 16:41:01.91 ID:Z0DBx6IZ
2012年4月12日
【テリオスキッド 新車生産終了】
テリオスキッドの生産が終了となり、新車での販売は在庫限りとなりました。
新車で手に入れる最後のチャンス!!
ぜひ一度ご検討ください♪
三菱からジムニーが出るとかプライドもへったくれもねえな
パジェロ信者は買うのか?
25 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 16:52:20.08 ID:NAYyM/IK
パジェロミニのプライドとはこれいかに?
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 16:56:00.79 ID:NAYyM/IK
ようやく今気がついたんだけど
シエラのボンネットのエアインテークは何のため?
空冷でもするのか
ディーゼルターボだからw
三菱にはもうプライドもなにもないよね。
重工のお荷物でしかない。
開発もいい加減で決してできがいいとは言えない。
もうOEMとかやめて、三菱のエンブレムだけ販売すればいいのに。
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 17:34:15.03 ID:NAYyM/IK
デーゼルターボ? うそだあろ?
あと三菱は昔の今もお話にならないメーカーでそ。
デイマンテって車がそりゃもう酷くて大騒ぎですた。
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 17:40:16.02 ID:NAYyM/IK
ディアマンテだ失礼。整備工のおっちゃんが言ってた言葉は
この車もうやばすぎ特に電気系統がびっくりハウス!だった。
こんな連中にジムニー生産させて大丈夫?
31 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 17:59:41.51 ID:Tk/QE53c
シエラどうなるんだw
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 18:54:00.68 ID:HT+UmExp
日産にOEMして欲しいなー
本家パジェミよりも日産キックスの方がデザインセンス良かったからな。
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 20:06:58.06 ID:wtlpqXsr
マジレスキボンです。
4WDコンピュータ外すとなにか問題ある?
どうやら本体が濡れてイカレタみたいで、4wdの表示が点滅する。
コンピュータを外して見たんだけど、何の変化もないんで。
駆動にも問題なしです。
三菱は社長が変わってから、今まで自分たちが強みとして長年積み重ねてきたものを、
殆ど全否定してひたすらエコエコエコ路線をひた走ろうとしてる。
ほんとつまらんメーカーになったよ。
俺の周りは例のリコール騒ぎでみんな離れたクチ。
大した売れないであろうパジェロの3ドアやMTをカタログ落ちさせない三菱は俺は評価する
日産からはサファリもダットサントラックも消えちゃったよ・・・
ジムニーを生かし続けるスズキも評価出来るけどな!
エスクードの3ドアはあっという間に消えたけど、ローレンジが無い変わったグレードだったよな
俺はジムニー乗りだがパジェロミニのようになっても良いと思う
街乗りならホーシングよりドラシャがくっついている車の方がどれほど快適か
腹下が軽い方が運動性能は高い
極端なクロカンマニアでなければパジェロミニあたりで全く問題なし
俺は三菱だからやめたけどね
三菱も日産も激しくスレ違い
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 22:14:52.53 ID:NAYyM/IK
快適求めるんなら余所行きな! って皆言ってますよw
乗り心地悪かったり
内装チープだったり
装備もダサい
それが楽しいといえる。
なんという奢侈品。
OEMのデザインはどっちのメーカーがするんだろうね。
クロカンとまで行かなくても、デコボコの林道を走る時何も考えないで突っ込める
ジムニーと、車体を気遣いながら走らなきゃならんモノコックボディーな4WD車は
やっぱ分けて考えたい。
パジェミが無くなるからといって、
ジムニーがそのポジションに無理やり変化(モノコックとか)する必要はないわけで。
逆に言えば、パジェミやテリキが生産終了するって事は、継続する理由を確保できなかった訳で。
終了路線にジムニーを持ち込む必要は無かろうに。
AZオフロード見てたらこの会社がそんな事するとは思えない…
絶対スズキで買った方が特だろw って流れになりそう。
それでもAZオフロード買ってる人いるんだよな。
流石にこのスレにはいないのか…?
俺はジムニーより少しでも安くなるならAZオフロードでも構わん。
たとえばちょうどAZオフロードで未使用車が出たとか。
もし三菱にOEMされるとしても、デザインはジムニーそのままでエンブレムが違うだけだろ。
デリカD2見てみ、違いはエンブレムだけだから。
ニッサンはよく弄るよね。
モコやルークスなんて本家より売れてるわけだし・・・
三菱マークのジムニーを買う理由が見当たらない。
オマエらOEMったってスズキで作ったのをちょっと変えて他社で売るほうの意味だぞ
他社で作るライセンス生産の手続きとか届出とか金の掛かる金型を各社で用意するとか
そんなコストの掛かることこんな時代にやるわけねーだろ
なに心配してんだよ
SUZUKIのエンブレに金を出すのだ。
SUZUKIの変態プレイに金を出すのだ。
>>47 俺はAZだけど?たまたま中古探してたら安くて
程度良かったから買いましたが。
OEM買って寺に色々頼んだら
スズキが間に入る分結果高くつくとかあるのかな?
それならちょっと高くてもジムニーの方が良さそうな
ディーラーに親戚が居るとか営業が友達だとか
イロイロ大人の事情が有るんだよ
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/04(金) 08:59:28.26 ID:Z6Tz9oe6
去年くらいまではAZオフロードをちょくちょく見掛けたが、最近は余り見なくなったなぁ。
何かしらの理由があるんだろうか?
あれ、ロゴをスズキに変えてるのだ。
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/04(金) 10:21:39.54 ID:Q809Te/O
12でコメントした者です。
じゃあスズキ製キックスは登場するんだね?
だったら登場まで待とうっと。
>>58 定価は本家より少し高いよね。
値引きがどれだけあるか…
65 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/04(金) 12:32:44.53 ID:Z6Tz9oe6
>>61 なるほど。
どーりで「S」マークのジムニーが最近やたらと増えた訳だな(笑)
AZオフロード乗ってるけどエンブレム変えるとか考えたこともないけどなあ
クルマ自体は何も変わらないのに、そんなにブランドとかイメージって大事なんだろうか…
>>66 日本車なんてOEMだらけじゃん…プライドも何もあったもんじゃない。
D5の正体を最近知った俺涙目…
高校野球だって寄せ集めだしな。
日産や三菱のOEM車の方がよりジムニーっぽい武骨な顔だったらそっちを買うよ。
で、スズキのエンブレムとJIMNYのエンブレムを貼るよ。
里子ジムニースレが要るな
マツダはOEMで韓国車を売った前科が・・・・
今日XC納車でディーラーから運転して帰ってきたけど、
このクラッチとシフトのフィールは・・・・・。
MTを試乗出来なかったことを後悔したわ。
今までもMTを乗り継いできたけど、違和感ありまくり。
発進やシフトチェンジのたびにガックンガックン。
慣れるしかないんだろうけどなぁ・・・・。
他車からジムニーに乗り換えた人って、クラッチやシフトに違和感覚えなかったか?
>>73 いや別に。
まさか軽自動車にスポーツカーみたいなシフトフィールを期待してたのか?
あと、クラッチは繋がる位置を自分好みに調整したのか?
それだけでも全然違うぞ。
あぁあ、じゃあやっぱディーゼルターボ(笑)は出ないのか
残念無念はげちゃびん・・・
他のMT車だと適当にやっても楽に繋がるからなあ
俺もジムニーにしてからやたらと左足に気を使うようになったわ
俺インプSTiから乗り換えたけど、全然違和感なかったよ。
みんな下手なんじゃね?w
ローバーミニ(MT)から乗り換えようと思ってるけど平気かな?
>>73 俺も違和感アリアリだったよ
でもスズキはみんなこんなもんだよ
3時間も乗れば慣れる
AペダルとBペダルの高さを調整するといいよ
別にスポーツカーのようなシフトフィールなんて期待してないけど、
グニャグニャだしゲートに入ってるのかどうか曖昧だし・・・。
クラッチも妙に遊びが大きいというか、随分手前で急に繋がるような感じで違和感がでかい。
エンストも何度かしちまって不覚。もう何年もMT車に乗り続けているってのに。
軽のMT自体は、初代ワゴンRの4駆と三菱の軽トラくらいしか乗ったことなかったけどさ。
俺のとこではAZオフロードの方がジムニーより安かったんだが‥
8型初期のXCMTでオプション少なめで20万以上値引きしてくれたよ。
>>79 両方持ってるが、ローバーミニに限らず一般的なMTよりも踏み込みが深い。
感覚的には昔の軽トラに近いかも。
重ハン操作の分の精神力?をクラッチ繋ぐのに使えるので、楽だと思うよ。
バックの時もノブ引かなくていいしw
>>81 大丈夫だよ
アクセル煽ってタイミングつかむことと
Cペダルの位置はワイヤーである程度調節する
3日もすれば意識しなくても楽にチェンジしてるよ
>>82 乗り潰しならお買い得
バッチが違うだけだけどリセールはかなり落ちる
その分、先に値引きでトントンなんだよね
今はMTの試乗車ってないんかな?
俺が2005年に群馬のディーラーで5型買った時は、シエラだったけどMTの試乗車あったよ。
>>73の言う通り、やっぱり違和感が大きくてシフトの度にガックンガックンしてた。
一応試乗中にそれなりに慣れたけど、今度は帰りに自分の車に乗り換えたらこっちで強い違和感w
やっぱりジムニーのシフトとクラッチってかなり癖が強いんだと思ったよ。
そういや昔友人の旧シエラに乗せてもらった時も、シフトの度にカクカクしてたもんなぁって。
もうオートマでいいんでないかい。
下手くそはオートマ乗ってろwww
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/04(金) 22:32:27.95 ID:45TOSZgk
>>73 自分は展示車であのシフトフィールにガックシきたクチだ。
前車はスポーツ系だったので尚更だったのかも。
その後、何度か来店してガチャガチャしてみたけれど結局違和感が拭えず。
結局それが原因で購入意欲が萎えてしまって、フツーのコンパクトカー買ってしまったw
でも、今思えばATでもイイから買っておけば良かったかもと少し後悔。
前にキャリー乗ってたからそんなに違和感無かったけど、
確かにジムニーのクラッチは結構深く踏み込まないとだめだよね
俺は背もたれかなり起こした状態で運転してる
下手に椅子を前にするより背もたれ起こした方が運転しやすい
流石にジムニーで平らになるくらい背もたれ寝かせて運転してる人はいないと思うけどね…
>>90 仲間が。
俺もMTを試乗した時に、シフトとクラッチのフィールの悪さと室内の狭さにゲンナリ来て、
ヴィッツRSのMT買ってしまったw
でも今思えばATでもゲート式になってんだからATか、それかパジェロミニにでもしておけばよかったと今になって痛烈に後悔中。
AT乗りの俺としてはMTにしなかったことを後悔しているw
>>94 ラパンSSだった頃の俺もそうだった('A`)
でもシフトフィールがフニャチンって萎えるな。
何でシエラにインタークーラーの吸気口があるんだよw
>>97 飾り
きっと中に樹脂のカバー付いてんじゃね
そういえばFJクルーザーのボンネット前方にも細長い穴があるな何だろう
前にビート乗っててシフトフィールは他車と雲泥の差があるのは同意するが、車を購入するに
あたってシフトフィールが悪いからジムニー以外に変えて後悔ってのはアホ以外の何物でもないと思う、個人的には
ジムニー購入する人は大抵ジムニーに惚れて買うだろうし、シフトフィールで諦める位の人は
ジムニー買ったら後悔するよ、多分
フィールなんて慣れだろ。
昔はパワステすらなかったんだぞw
嫁と二人でMT車3台所有してるけど
慣れるまではジムニーが1番エンストこいたな
みんな言ってるけど慣れだよ慣れ
慣れない人は素養がなかったとあきらめて
103 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 00:31:59.25 ID:iKjekqru
シフトフィールが車購入の判断基準になり得るってのが
正に趣味車だなぁ。
でもそんなの、後からどうとでもなるのにw
エンスト多いってことは、ハンクラ領域が狭いって事?
いきなり繋がる?
>>104 そういう訳でも無いんだよな
俺の場合だと、ノーマルシートの座面が硬い癖に
ホールドがあんまり良くないから左足に力が入りずらい
もっと座面を柔らかくして、沈み込むシートの方がいいな
エンストする人ってもしかして皆2速発進?
なんつーのかなクラッチペダルのブラケットが
ペダル面に対して真上に付いてるんだよね
踏むとつま先が当たって具合が悪い
総じてペダル面が小さい
自作でペダルカバー作ったら乗りやすくなったよ
一言で言うと「重軽いクラッチ」わかるかなぁ?
ジムニーのクラッチは構造上仕方ないってことですけど?
クラッチが切れた後もう一段奥まで入る感じ?
ミンカラなんかで検索すると結構対策品を個人で考案してますよ
一度見るといいかもよ
ジムニのクラッチが難しく感じるなら
もうMTに乗るのは諦めて、ATに乗った方が良いよ。
俺はビートMTとジムニーATだから問題なし!w
林道とかのぬかるみでATだとフェザータッチな挙動できなくて不便じゃない?
111 :
sage:2012/05/05(土) 11:53:42.09 ID:RikeexPE
俺はブランコしたくてMT買った
そういえばジムニー最高の人さっぱり来なくなっちゃったな(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン
売ってSX4買ったらしいよ。
下手な奴に限ってシフトフィールがとか、クラッチが軽い、重いとか難癖付けるよな。
ドキッ
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 15:28:06.54 ID:winGq4oS
9型のカタログってもう手に入りますか?
>>116 スズキへ行って、来週パジェミニを買う予定ですけどジムニー9型が出ると聞いたんですが出るならカタログありますか?
と聞けば裏から小走りで持ってきてくれるよ。
>>114 同意。
ジムニーのMTなんて、軽トラだと思えばなんてことない。
競技で使う人なんかは改造してんでしょ?
不満があれば、そうやって改造すれば済む話なんじゃなかろうか。
友人のビート(形式とか年式は知らん)で遊ばせてもらったことあるが、
そいつのクラッチのほうがよっぽど扱いにくかった。
119 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 15:59:51.56 ID:9ahenz/B
トリプルプレートクラッチのMT車を経験してる人ならば純正のクラッチで文句は言わないだろうな
キャメルクラッチを未経験の人がこのスレには多いと思うよ。
1分耐えてから文句言うように。
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 17:46:23.86 ID:iFtzLr3F
122 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 17:58:07.08 ID:winGq4oS
>>121 本当ですか? 9型のカタログの画像出回ってるのですが…
パジェロミニのほうでしょ
124 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 18:08:18.12 ID:winGq4oS
ジムニーが憎くて憎くてしょうがなく終に妄想に浸ってしまった哀れな輩なんだよ……
そっとしておいてやってくれ……。
職場にいる50代のおっさん思い出したし('A`)
次にでる特別仕様車らしきの画像はみたけれど標準仕様の画像はまだ出回ってないようだ。
結局、外見はボンネットとグリルの形状が変わる程度なのか?
130 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 21:41:31.06 ID:hQoc43Pr
後部座席にスライドとか付いたら、たまに大人乗せる時にありがたいかも。
クリアレンズウインカーって何の意味が?
パジェミとテリキが無くなると、一応競合相手がいなくなるから値引きが一気に渋くなって殿様商売をするディーラーが続出しそうだな
新車購入には不利になるよな・・・・・
MAZDAのジムニー同士じゃダメですかそうですか
買うなら今って事か。
最近H13年式中古買ったんだけど
なんかふわふわ感が凄い
わだちにハンドルとられまくりだったり
下回り錆とか腐りないんでブッシュ類交換で改善されるかな?
現行、値引きどの位だったの?
5、6型くらいの時かな…?だいぶ前に見積もってもらった時、
値引き凄く渋かった記憶があるんだけど。
ABA-JB23W JXGR-SDD8の気に入らない所
1,ラジオアンテナがピーラーからのロッドアンテナである所がイマイチ。
なので、他車純正の黒ショートコイルアンテナにかえたろうかなぁJ('ー`)し
2,LEDサイドターンランプ付ドアミラー仕様でもフェンダーウィンカーが無くならない所がイマイチ。
このLEDサイドターンランプ付ドアミラーは後方30度からも確認できるので、
フェンダーウィンカーを外しても車検OKぽい。穴埋めしたろうかなぁ (¬?¬)
3,オートエアコンで無い所がイマイチ。温度・風量・吹出口を自動コントールしてくれないとめんどくさい。
冬場暖気・夏場冷房の事前設定忘れがあると、ある意味リモコンスターターの意味が無くなる。
他車のユニットを移植したいが大変そう('A`)
4,リアガラスが黒縁ゴムな所がイマイチ。なので必然的にブルーイッシュブラックパール3の選択となった(^Д^)
5,納車時によく見ると、いよーに車高が低い。タイヤとフェンダーアーチ間隔が狭い。
先日ディーラーに行くと横に停めていたパレットの方が屋根が随分高い。
更に思ったよりピョンピョン跳ねる。 ノーマルはもっと柔らかいと思っていたが・・・
1)車両重量が後よりも前が重いのに、バネレートは後の方が硬い。
2)直接、サスの話ではありませんが、空気圧の指定も後の方が高い。
3)ショックの減衰力設定が、なぜか縮み側がミョーに高い。
4)さらに、伸び側の減衰力がムチャクチャ低い。
5)直進安定性を左右する「キャスター角」というアライメントが少なすぎる。
6)もう少しスタビライザーの仕事をするレスポンスが早ければ・・・。
足回りは触るつもりはなかったのに、このあたりに投資するかどうか悩みどころ(+_+)
総じてメインで乗る車とは思わない。
メインで乗ってる俺様に失礼だろw
そんだけ不満タラタラなら乗らなきゃいいのに()藁
横から見るとでかいが、後ろに付くと小さいw
今、スズキのHPからカタログ請求しても9型のカタログは来ないかな?
おとなしくDラー配布を待ったほうがいいのかな…。
>>140 分析&感想 乙。
いいたいこと分るよ。
ジムニーとGSX-R1000どっち買うか迷うな。
ジムニー検討してるけど、舗装路走行など日常用途だとそんなに酷いの?
若い女の子とかが現行モデルに乗ってるのを良く見るから、
まぁ普通に日常用途でも快適に使える車なのかなと思ってたけど・・・。
快適じゃないよぉ乗り心地も走りも
ぐにゃぐにゃボヨンボヨン
それらを犠牲にしてでもジムニーがいいっ!
て人じゃないとすぐ乗り換えることになると思うよ
また同乗者も同じ感性の人じゃないとモーレツな苦情喰らっちゃう
盛りすぎだろお前
そこまで酷くねえよ
150 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 19:44:40.03 ID:bBOEbghz
慣れれば特にストレスなんて感じ無いんだろーけど。
なんだかんだで結構揺れ易いのと
セルフセンタリング性が低いので、曲がった時にに車任せでハンドルが戻りきらない。
主にこの二点が気になった。
まぁ慣れれば特に意識しなくて済むレベル。
純正アクセサリーで減衰力調整出来るダンパーがあるけどあれ付ければいんじゃ?
8段階調整出来るみたいだから、自分にとってベストな固さにすればいいかと
これだけ資源保護と低燃費が叫ばれてるいまの世の中で、
こういうガソリン垂れ流しの車に乗り続けることが正しいのかどうか、お前らには分からないのだろうか?
現代人としてあまりにも社会意識が低すぎはしないだろうか。
世間から後ろ指を指されてまで乗り続ける価値などないぞお前ら。
ジムニーみたいな、軽の本分から大きく逸脱した車は、即刻淘汰されて然るべき。
ちゃんと分かっている賢明な人間なら、ミライースやアルトエコを選択する。
ジムニーなどありえない。時代は変わったのだよ。
スズキにも既に時代の情勢を見据え、生産続行を判断するよう要請してある。
ノーマル状態だとグアングアンボヨンボヨンするよ
ウレタンブッシュ等で安価である程度の改善は可能だけど
まぁ、軽トラと似たようなモンかなと思う
足回りが極端に重いし気になる人は試乗した方が無難だよ
まぁ、少なくとも乗り心地ではパジェロミニに惨敗してるのは間違いない。
・・・と、ノーマル7型XC乗りの俺が、なくなる前に一度は乗っとこうと今日試乗に行ってみてそう思った。
ジャンルは違えどあれはあれでそう悪い車じゃないし、やっぱなくなるのは惜しい。
狂信的なヲタがあの車を変に扱き下ろす意味がちょっと分からん。
>>154 同意、雪道や普段の生活にはパジェロミニの方がずっと快適
妙なクセも無く乗りやすいな
エンジンが良くてデザインが良ければジムニーはもっと食われていたと思う
アピオ藁の足回り入れてるけど、
往復100キロ弱の舗装路を若い女連れて飯食いに行ったが、
帰りは女終始寝心地よさそうに寝てたぞ。
>>152 お前は車に乗るな、息もするな。話はそれからだ。
パジェロミニ乗り心地はいいけど、MTでも燃費が極悪だったな。NAでパワーなかったから回しまくってたのが悪いんだけど
ノーマルの中古部品が結構オークションとかにあって助かったりもした。
159 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 20:47:48.73 ID:3E8SAufB
なんか病気の人が来たな。
>>152 そこでガソリンじゃなくオイル垂れ流しの旧型ですよ
悪路走破性も、4Lのないテリキはともかく、吊るしの状態じゃぶっちゃけパジェミとほぼ互角だもんな。
ジムニーは手を入れて相応の所に踏み込まないと真価が出ない車だけど、
実際そこまで行くユーザーがどれだけいるかって話で。
ヤフーの知恵袋なんか見ると、やたらジムニー賛美してる奴らがいるけどさ。
ああいうのって乗ってるだけで優越感を感じちゃう痛い奴らなんだろうなって思う。
見てると恥ずかしくなるわ。知識もいい加減だし。
JA11から新車に乗り換えた俺にはすべてが素晴らしいんだけど…
ロールは癖があるけど、足回りは固めに感じるな
まだ走行距離500kmだからショックのアタリが付いてないのかな?
164 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 21:19:18.55 ID:bBOEbghz
>152
何を勘違いしてるのか知らないが、化石燃料なんて使用を即刻停止するか
それができなきゃとっとと使いきっちゃった方が環境には良いぞ。
なんで地球環境の事を考えてるのに、だらだらと低燃費で
使わないように・これからも末長く使えるようにしてんの?
シェールガス車とか出てくるのかな。
>>164 152もそうだがお前も勘違いしている。
生産打ち切りヲタが荒らしてるのか
168 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 22:22:29.52 ID:3E8SAufB
横揺れにはクセがあるだろジムニーは。
揺れ出すと増幅する。
ジムニー買う時に、車屋のおっちゃんはパジェロミニはやめとけと言ってた
べつにパジェロミニと比較とかはしてなかったんだけど
パジェロミニの言葉すら言ってないのにさ
何んとかで燃費悪いからやめとけとか言ってたな
>>150 >曲がった時にに車任せでハンドルが戻りきらない。
これは兄貴に乗らせた時言ってたなあ、俺は全然気にならなかった
けど。変態車には慣れてるからかw
ジムニーは乗り心地って言うか、荒れたとこで曲がるとケツが
簡単に横っ飛びするからな。路面が良ければそんなに乗り心地
悪くないけど。
>>150 >セルフセンタリング性が低いので、曲がった時にに車任せでハンドルが戻りきらない。
主観の違いかもしれないけど8型だと特に問題感じないよ。2WDの時は普通のFRって感じ。
>>150 > なんだかんだで結構揺れ易いのと
> セルフセンタリング性が低いので、曲がった時にに車任せでハンドルが戻りきらない。
やっぱバネ強化とダンパー強化ですかね?
174 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 02:01:47.44 ID:rkeBaVIV
ジムニー欲しいけどあんまりいいクルマって盗難が怖くて買えない
ハイエースとかもそう
ハイエースとかランクルは海外で人気あるからな狙われやすい
ジムニーは聞いたことないわ
日本独自仕様の軽を盗まんでもジムニーは外国で現地に合わせたのを作ってるべ
最廉価版のXGのMTだから盗難はないかなと安心してます
最近トランパスMT195履き始めたのだが
エア圧がわからん、街乗りでとりあえず2.3にしているけど
185や195を履いてる皆さんはエアいくつにしてる?
>>178 入れ過ぎだろ
街乗りでも2.0、オフで1.6〜1.8位じゃない
>>179 2kだとバタつく感じがするんだよね
でもやっぱ入れすぎかな
181 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 08:41:57.46 ID:kjOZu/h3
ジムニーは車両保険も安い。
盗難にあったら保険で新車!
おい寺!カタログ無かったぞゴルァヽ(#`Д´)ノ
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 10:59:09.60 ID:JpIK+oxP
海外に簡単に流される意味がわからん。フェリーや船に載せる前に盗難車両ってわからんの?
>>183 盗品を、普通にリサイクルショップに売る馬鹿が居るか?
車だって普通に輸出するわけねーだろ
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 11:41:19.34 ID:JpIK+oxP
>>185 何で盗難車が盗難車だとわからずに(わかってるのかも知れないが)
海外に流されるか聞いてるんだが?
警察24時だかなにかで、
港に運ばれたら最後とか言ってたし。
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 11:44:15.41 ID:aCYStjaa
入ってくるには厳しいが
出るのは甘いんじゃない?
だれか、9型のカタログ全部見せてよ
189 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 11:59:52.58 ID:aFC/w449
>>188 なぜDへ行けない?
引きこもりだからか?
シエラにもエアインテークがついてるのは後からディーゼルターボを投入することが前提となっているから
と勝手に期待wwww
>>186 だから盗難車だと分かってて輸出してくれる業者が
いるんだよ。みんなグル。盗むのから輸出するまでが
自動車泥棒です。893がらみで組織化されてんだよ。
>>190 コストカッタースズキを舐めんなよ
内装チャチくなるとかじゃなくてターボついてないのに、エアインテーク付きボンネットをそのまま流用するのは
さすがに予想の斜め上
>>191 もしかしたら
>>186って、
普通のフェリーとかで盗難車の輸出されてると思ってんじゃない?
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 14:39:52.83 ID:gMwJDjdy
>>186 もしかして、純粋に「海外に流れる理由」を聞いてる?
国内じゃ金にならないからに決まってるだろ
バカなのか?
196 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 14:47:29.92 ID:JpIK+oxP
>>195 組織化してるって聞いて納得できた。
そういえば数年前。
パチンコの駐車場に全く同じナンバーのアリストが2台あった。色も一緒。絶対に盗難車か何か、怪しい車だよなぁ。
Dらにカタログ着てたよ
(ノ゜O゜)ノ
貰ってくる
>>196 >パチンコの駐車場に全く同じナンバーのアリストが2台あった。色も一緒。絶対に盗難車か何か、怪しい車だよなぁ。
それは無い。
確かに怪しい車だけど、ナンバーの偽造なんてただのDQNの仕業だろ。
本職(?)なら国内流通なんてさせないよ。
だいいち車検取れない。
カタログうpはよ
前後で別のナンバー付けてるDQN車なら見たことあるな、スレ違いと。
カタログ厨の俺もアリーナにGOだな。
>>189 仕事してるからいけないんだけどな、普通は。
だれかup希望
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 17:59:32.38 ID:aFC/w449
>>202 フーン、土日も休みじゃないし、平日も休みじゃないんだ。
しかも毎日9時前には出勤で20時以上まで、残業なんだね。
俺は今日は、サボリ残業1時間。
>>192 昔アルトワークスでそんな仕様のなかったっけ?
思い違いかもしれないけど。
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 20:42:37.16 ID:uNaJC0HG
>>183 車検証を控えられる
部品単位でバラして部品として船積みするなら分からんかも
あっちゃんがMT免許取り行ったぞ。
207 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 22:45:49.53 ID:NQO49hC/
>172>173
ステアリングの構造上の問題だから、ぶっちゃけどうしようもない。
ラック&ピニオン、ボールナット等で検索してね
どの道、慣れれば全く気にならないって程度。
強いて言えばって話。
>>206 親戚の弘子おばちゃんも取りに行ったぞよ
209 :
11小僧:2012/05/07(月) 23:09:41.62 ID:vDSUUdc3
やっぱジムニーは板ばねですよね〜
私はコイルのなかでもJBしかジムニーを知りません。板バネは気になる存在です。
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 23:35:19.35 ID:ZEVsd/gO
>>190 海外版にはディーゼルモデルあるからね。
クリーンディーゼルでないかぎり、国内導入はまずないだろう。
212 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 07:24:57.50 ID:8H9SKJos
>>208 その時間、弘子おばちゃんは俺の隣で寝てるよ
ジムニストは熟女フェチが多いの?
熟女大好き!
はよカタログうpしてください→取りにいってこいや!→地元ではまだだって言われたんです(´・ω・`)
216 :
ついほ:2012/05/08(火) 11:05:08.19 ID:Xv5aJtVL
田舎だと8型のカタログすらまだだな。
昨日9型クロスアドベンチャー注文してきました。
カタログもらいましたがインタークーラーが8型より少し大きくなっているような気がします。
軽にもVSC義務化されるまでこの型なんだろうな
何が変わったの?
ボンネット
ついでにR06A積んでくれれば良かったのになぁ
8型は在庫限りだよ。当たり前だけど。あとわずか。
ディーラーで9型カタログもらったときに聞いた。
>>224 だからカタログ画像あげろや!!
みてーんだよ地元のディーラーくれねーんだよ!!
226 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 21:28:56.91 ID:mspCwY4Z
8型買っときゃ良かった
小さい画像しか見てないけどさ、9型、フロントバンパーに段差が出来て変な形になってるな
8型のスッキリデザインの方が良かったわ
今乗ってる車は車検受けたばかりだしなぁー
8型がJB23の完成形?
9型は目前に迫る新しい規制に突貫工事で対応した間に合わせになるのかな?
やっとカタログ手に入れたぜ♪ ふぅ
9型はまぁ間違いなく時間稼ぎの為のやっつけモデルだよな
2駆ジムニーに次ぐ駄作だよ
>8型買っときゃ良かった
>今乗ってる車は車検受けたばかりだしなぁー
ニホンゴでおk
ちょっとモチケツ
8型は触媒2つだし、(・A・)イクナイ!!だろ。
パワー的には6型が良かったと思う。
8型購入者涙目w
8型買っておこう
8型に満足してる
1型海苔のオレには
8だの9だのってモマイラ羨ましいぞ!
>>227 突貫工事になるほど急に決まった規制だっけ?
助けてくれ、ウィンカーリレーが外れ無い(T_T)
白いコネクタの爪の所押して引けばいいんだよな?
なんかコツあるんか?
と、イナバウアー姿勢でカキコ
どう見ても、9型の方が顔が厳つくてカッコ良いな。
8型は華麗にスルーして正解。
まだ実物見てないからわかんないなー
9型カタログ全裸待機 はよ
>>240 カタログは「いいな、乗りたいな」って思わせる撮り方するからな。
すべては現物を見てからだ。
ヘッドライトの位置は変わってないから
眉毛が書けそうなデザインになってしまった
バランス悪そう・・・ あ、現地現物で
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 07:50:38.00 ID:fya7yMph
メーカーのホムペの更新まだかねぇ。
>>239 コネクターって外れない時って、どーしても外れないんだよねぇ・・・
1度他の作業してからもう1度やってみるとスポッと抜けたりする。
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 09:17:03.52 ID:Z99Bt3P/
>>239 プライヤー使って気合いで引け。じゃないと取れない。
小さいマイナスドライバーで返しの部分こじれば外れるんじゃないの
もし今日ネットでカタログ請求したら8型の送って来るのだろうか?ww
カタログカタログって、あと一週間位待てないのか
>>249 折るようにガクガクやれば取れるよ。
僕は親指の爪から出血したことあるよ。
>>252 爪から出血w
爪切ったら大変だなwww
スマン
254 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 13:25:57.81 ID:Z99Bt3P/
プライヤーなどの挟む工具で気合いで引かないと無理。俺のがそうだった。
((((;゚Д゚))))カタログカタログカタログカタログ
そんなに取れないなら配線切って加工しろ
257 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 15:23:11.16 ID:Z/SLKPrW
9型クロスアドベンチャーカタログ見てきた
8型買っといてよかった
好みが分かれそう
カタログ昨日ディーラーで普通に貰ってきたよ。
もうどこでも置いてるんじゃないの
どこのデーラーでも行けばもらえるの?
買う金ないけどもらえるなら行くよ。
カタログは北海道や沖縄などの地方が一番早い、静岡が最後で前日や当日になる。
カタログ見たがフロントやホイールのデザイン、シートもヘッドレストが改良されてるし
全部自分好みになってる。8型買わなくてよかったわ。
結局遠目には色の差位しかわからん。
カッパー色がDQNっぽい色の予感がぷんぷんする。
実物見てみないと何とも言えないが、8型のクェーサーメタリックグレー買った
俺は満足。
8型Xアドのグリルとディッシュホイールの組み合わせの方がDQN度は高いだろ。
9型ではその辺の方向性を変えてきたね。
ボンネットかさ上げで8型より迫力が増して大きく見えそうだ。
11から22への時もボンネットが高くなってるが、やはり22の方が大きく見える。
265 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 19:17:32.80 ID:Z/SLKPrW
確かに、前後ヘッドレストの形状変更は悪くない
しかし、あの色使いはちょっと引いた
女ウケはいいかもしれんが
9型のグリルと8型のホイールを光らないように少し汚しておいた状態の組み合わせがいいな
もういい加減DQNデザインのパーツはやめて欲しいな
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 19:46:46.27 ID:vHOEzN5l
XアドのグリルくらいでDQNとは思わんけどなあカラーもそんなに派手じゃないし
ジムニーなんてオッサン臭さ全壊なんだから多少の派手要素があってもああ乗ってる人は若そうだなくらいにしか
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 19:58:13.00 ID:48r/b3/k
カタログ厨祭り
8型のDQNホイールが消えて
ほっとしたわ
メッキグリルはノーマルグリルに変更すりゃ一気にDQN臭なくなるよ。
そもそもこのスレの人でノーマルのまま乗る人ってどのくらいなのよ?
外装なんてどうでも良くね?
ヘッドレスト言ったってシート変えるんだろ?
早く9型の実物が見たいね
写真だと角度によって印象違うから実物が見たい
終了厨はもう要らないと判断されて廃車になったオフロードに弱い某M社のクロカンもどき乗りだな
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 21:21:15.90 ID:3u9eVFxn
JA22乗りの自分からすると、ボンネットが厚くなったように見える点がGood
23万キロのJA22W-1型を手放す時期がようやく来た。
まぁまぁそう言うなよ
ライバルが居なくなるのは寂しいじゃないか
個人的にデザインは良かったと思うよ
オフロード性能は良く分からないけど
ライバル居なくなって、今度はジムニー同士でもめなきゃいいけど……
本革シフトノブいいなぁ。移植しようかしら・・・・・。
ハンドルは本革じゃなくなっちゃった?
メッキのアンダーガーニッシュって なんか凄いな
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 21:38:01.08 ID:IXusrTLi
ハンドルも本革だよ。レッドステッチも入ってる。リアシートまでステッチ入ってるね。
9型買う予定。シエラか軽か迷う。大きさあまり変わらないよね?街乗りと高速乗るしシエラにするかな。
280 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 21:41:26.76 ID:Dn1OPdRV
>>272 ウギャァァァァ!!!
シートに真っ赤なライン!こんなDQNカー、タダでもいらねーよ!
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 21:45:15.06 ID:48r/b3/k
レッドステッチいいね。
最近のドイツ某車やイタ車にも多用されてるな。
赤のラインはいーだろ、40アニバの真っ黒には驚いたよ素朴すぎて
9型のヘッドレストは疲れそーだなぁ
>>280 実際に只でくれるってんなら貰って売り払えばええねん
>>273みたいな奴がジムニー乗りのイメージを悪くするんだよ
ジムニー降りて欲しいわマジで
>>280 ブラックのボディーなら似合うかもしれないけど、他のカラーのボディーだと派手かもね
ラインなしでレッドステッチのみだったらかっこ良かったかも
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 22:01:13.28 ID:Z/SLKPrW
近所のディーラー、9型は展示しないって言ってた
8型は展示してたのに
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 22:01:33.47 ID:48r/b3/k
Audiの初代TTのオプションであった、野球グローブを意識した、キャメルオレンジにざっくり大きめのステッチ入りシートがジムニーにも合いそう。まあ個人的な好みというのもあるけど。
30→11→22みたいに、だんだん重ったるいデザインになっていくなぁ・・・
赤いラインがDQNっぽいとは思わないけどねぇ。この程度で派手ってこともないしスポーティーでいいんでないの。
290 :
239:2012/05/10(木) 01:03:18.15 ID:85jE1uy7
ゆすったり
勢いだったり
キリでこじったりしたら取れたよ。
サンクス!
291 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:12:47.13 ID:Tzf7D7KX
赤いライン
新車のときは新車♪って感じで気分いいんだけど、五年くらいすると
ああ、あのころの流行りでよくあったよね プ ってのが嫌なんだな
極端な例だと一昔前に流行った羽のあるスポーツカーとか
当時、所有している本人は「これが最新!」って鼻高々でも、数年過ぎたときに一過性のものは乗っていて恥ずかしくなるという心理
絶対的にカッコいいデザインなら定番として認知されるけど、流行りだけで錯覚させられていたものは後々、恥ずかしい
好き嫌いが別れるモノは選択制にしてほしい
あの赤いラインをみただけで嫁にダメだしされたユーザーのことも考えてよ (笑)
ホイールや外観のDQNデザインはできるかぎりDQN臭を漂わせて軽の煽られる宿命を少しでも減らしたいので歓迎(これは特殊な意見かな)
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:16:14.56 ID:oCOlD0tG
>>289 >スポーティーでいいんでないの。
この言い回しにDQN臭を感じてしまうんだが?w
ジムニーはスポーティー(笑)が一番不要な車だと思う。
泥臭さが似合う車がジムニー。
293 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:19:13.81 ID:QqJXFGKl
8型乗り発狂w
294 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:21:07.12 ID:SYsB1OSL
カタログ昨日届いたんだけど、開封したら8型のだった...orz
295 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:26:02.79 ID:0WrJv++g
>>292 泥臭いの求める人はやたらギラギラしてる特別仕様車なんて買わねえよ
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:39:37.35 ID:vMKE087s
8型海苔が発狂しててワロタwww
8型スルーして9型待ってた甲斐があったよ(^▽^)v
>ジムニーはスポーティー(笑)が一番不要な車だと思う。
泥臭さが似合う車がジムニー。
オフロードもスポーツだと思うが。
オフ車でも競技車両は派手な色を使うことは多い。
スポーティーという言葉からスポーツカーのイメージしか浮かばないんだろうなw
298 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 03:25:30.89 ID:J4aI3IHY
>>291 シートに差し色って昔からあるし特に一過性のものじゃないね。
泥臭さが似合う車がジムニー。(笑)
>>291 赤いラインが気に入らない?
シートカバー被せて、おk
赤ラインいやなら無理にクロスアド買わんでも
赤ラインは年寄とかが乗るには恥ずかしいなw
オプションで選択できることを祈ろう
この前、特別仕様車はコレで最後と言った営業出て来いやー!ヽ(#`Д´)ノ
特別仕様ではない画像はまだ出てこないのかなー
306 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 07:57:43.81 ID:H6vqaZNA
みんな朝っぱらから元気だね〜
シートは昔ヨーロッパ車を意識して作ってた頃の日本車ぽくて嫌
後インパネがテカテカなのも嫌
毎回思うがカタログの写真は実際より車幅が幅広く写るよな
>>304 俺も先月在庫限りと言われて急いでクロスアド赤買ったけど
赤と青は9型で無くなったので買っといて良かった
309 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 09:21:53.24 ID:x/4eDoPi
まあ客観的に見ても、8型XAのDQN度は高かったなあ。
街中でも見ても、ゾッとする。
9型もそのまま踏襲だと思ったけど、全く雰囲気違ってイイ感じ。
まさにジムニー=オフロードの原点に返ったデザインだね。
8型XAオーナーは早々と売った方がいい。
メッキグリル、メッキホイールなんて、どこで乗るんだ?
お前は何を言っているんだ?
軽自動車とすれ違ってゾッとするワロタ
9型もメッキ多用じゃないですかー
どっちもかっこいいけど。
赤いステッチはスイフトスポーツで受けが良かったんだろうな。
おれもXアドのステッチ赤く塗ろうかと思ったもの。
オリーブカラ―の自衛隊仕様みたいに渋いのが
好きな連中から見るとメッキ仕様はおかしく見える
んだろうけど、そんな偏った視点で客観的にとか
言っちゃうところが哀れだな。
なんで普通のガンメタ出してくれないのかなぁ
他のカラーが売れなくなるから。
317 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 12:01:08.90 ID:x/4eDoPi
だね。
エスクード初期のガンメタ
絶対に23に合ってるのになあ
シルバーじゃ嫌だよ
角の汚れやすい部分が赤なのは意地悪だよ。
フロアマットも赤の水玉っぽくてキモイな。
ボデーは軍用カラーを何故出さないのかな?
防衛省からクレームくるの?
軍用色なんかは色々と誤解を生むからじゃないかな
真っ赤なジムニーが走ってきて郵便屋かと思ったらおっちゃんが乗ってた
ま、このくらいならいいだろうけど
>>319 単に売れないからだろ。
確かに俺も欲しいけど、そんな奴は
「ジムニーは俺達が支えてる」
って思ってる奴と同じくらいしか居ないよ。
>>321 そんなに需要ないのかな。
FJクルーザーも軍用カラーは海外しか売ってないよね。
いやジムニー買うような奴は軍用カラー好きと思うけどなー。
汚れてても様になるし。
数年前にスワローズがユニを迷彩カラーにしようとしたんだよ。
試作品まで完成してたのに左翼団体が軍国主義と抗議して廃案になったんだよ。
国産車の軍用カラーもそういう理由で発売を自主規制してるのかな?
まぁ、8型XA海苔は買い急いだ自分を責めて諦めな。
9型XAの方が格段に良くなったのは間違い無いし。
昨日発売のジムニースーパースージー見てみろ
軍用カラーってツヤ消しだからじゃねーか?
買ってからクレーム付ける客が多発しそう
とりあえず、
>>309>>324 「8型XA」という表現は、わかるにゃわかるが非常に紛らわしいのでやめなさい。
今日発売のベストカーに凄い記事書いてあった。
車雑誌の東スポだから、そりゃ凄いこと書いてあるだろw
ベストカーガイドルの情報はつい先日、担当技術者が2〜3名しかいないから当分動きは無いだろうって言ってて
その矢先に9型出たるんじゃんさ間違いばっかじゃんさ
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 17:37:35.49 ID:evk3g54E
>>331 2ちゃんでしか情報収集出来ない底辺人は車に乗る資格無いと書いてあった
6月MCってエンジンR06載ったりするのかな
>2ちゃんでしか
勝手に限定すんなぼけ
パジェロミニ売れ行き好調で廃止撤回かもだってさ
パジェロミニ消えたら今度は8型と9型で喧嘩か?
どうせおめーら9型なんか買わないでFMCまで待つんだろ
9型赤無いのかよ
イカツクなってカッコよくなった。
標準車のXC,XGの内装は大人しいぞ。
今となっては6型買っといた自分が正解かもな
7型限定車の俺は大正解
4型ツートンジムニーの俺はどうしたらいいのだ!
嘘ばかり言うな関電死ね
最初から足りるくせに
ファーの切り換えがボタン式なんて許せない
と強がってみるオレも4型乗りだ。
347 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:23:17.01 ID:H6vqaZNA
次期モデルは、防犯対策の兼ね合いで幌とまではいかなくてもレジントップや、外装と内装のカラーバリエーションを増やして欲しいな。
外装は艶消しのマット系や原色系が選べるといい。
世界的にみても日本車が一番、外装や内装のカラーバリエーションが豊富なんだし、こういうクルマだからこそもっと遊び心取り入れてもらいたい。
8型9型もカッコイイと思う。切替がボタン式で便利なんだろうけど、レバーが好きで乗り換えられない。 でも燃費もとうとう8キロになり、新型買った方がいいのかも。
車って年々つまらない乗り物になるよね〜
海外もそんなもんなの?
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:47:09.78 ID:6IZXHFPk
去年ジムニ買ったんだけど
ホントはダットサンが欲しかったんだ…
ジムニもあんなのがあればのう
352 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 23:01:28.97 ID:E2yxQqeO
10型ではセンターデフを搭載して街中をぐいぐい四駆で走れる様にして欲しい。
354 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 23:18:58.55 ID:6IZXHFPk
街中では大人しく走ってる方が、ジムニー乗りとしてはスマートだと思うんだな。
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 23:28:10.40 ID:6IZXHFPk
あんまし街中で4駆にする意味なくない?
ランエボやインプみたいな走りできるわけでなし
>>267 逆にまったく装飾臭さを無くして軍用車みたいのがいいんじゃ
三菱リコール騒動まではパジェロミニの方が遥かに売れてたっつーがどうなの
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 00:26:50.48 ID:ZtcL+fig
>>358 ちょっととっぽい姉ちゃんなんかがよく乗ってた。
そしてその後ワゴンRに流れてた。
自衛隊だけに軍用カラーのジムニー売るのはズルイよ。
民間人にも売るべき。
俺はUN国連軍ツヤ消し白がいいな
だから軍用色は売れないんだって
367 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 07:05:01.94 ID:c+Euw2Pk
購入後に全塗装してしまえば、問題ないのでは?
近所のオッチャンで、艶消しオリーブグリーンみたいな色に乗ってるのがいるぞ。
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 07:26:21.72 ID:ZtcL+fig
前にエクストレイルで艶消しじゃないけど軍用色っぽいのあったよね
砂漠迷彩のサンドイエローみたいのもあった希ガス
カシミブルーは消えるのか?
まんま軍用色は駄目なんだよな
カラーコードさえ一般には教えないものだから
艶有りで良いから近似色で設定あればいいね
アーミー系はオタくさい。
実際オタだし(´・ω・`)
>>367 乗り潰すなら良いけど全塗装は事故車扱いだからねえ。
>>368 同じく昔のパジェロにもあったけど数回しか見たことない。
エクストレイルは一回だけだなぁ。
とにかく急いで8型買ったのは失敗だった 後悔しているorz
8型Xaクェーサーグレーを買って良かった。
ガンメタが欲しかったから。
そうかな、俺はそんな気にしてないけどね
カタログげっとん
中東でデザート色のジムニー乗ってたら襲撃されそうで怖いだろうな
>>378 クェーサーグレーは9型にもあるでしょ
無くなったのはフェニックスレッドとカシミールブルーだと思う
カタログが営業所についたらしいから
貰って来る。
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 14:02:51.33 ID:mKrWtzcb
グロ
>>384は死体画像
さてカタログ貰いに行ってくるかな
燃費やトルクにたいした違いが無いなら8型でも9型でもどっちでもいいわ
追加料金ありでいいから自由にカラー選択できたらいいよね
カタログどっさりあったよ。
>>384 グロうpすんな! おまいはチネ!
2ちゃんMateだとサムネにモザイク入るんだね
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 15:12:26.52 ID:yVWKMcXL
100キロ以上出なくていいから、
その分トルクをモリモリにして欲しい。
>>391 エンジンオイル、固いの入れてみ
モリモリは無理でもモリくらいにはなるよ
後3日で公式発表だよ。
楽しみだね(^∇^)
ATおいるじゃねえの?
公式の特別仕様車からX-ad消えましたな。
X-adじゃない、通常バージョンの変更もヘッドレスト形状やボンネット以外は
特に変わってないみたい。何気に吸気口大きくなったのね〜。
XCのフォグはイカリングじゃないっぽい。
色も従来の3色のまま。
あと、後部座席背面の裏側にフック止めるような形状のナニカがついてる。
なんだろこれ
>>384 要らない子宣言されて廃車になったゴミ屑乗り
>>398 中古でも何でもいいからJB43見て来い。
見りゃわかる。
今日ディーラーに行ったら普通に9型のカタログ置いてあった。
特別仕様車のホイールだけ欲しい…
>>398 コンビニフックだろ
後部座席に人が乗る車にはほぼついてる
9型はぜひ日産にOEM供給してほしい。
理由はエクストレイルの
弟分にぴったしだから。
>>396 原発反対なら一切電気を使ったらだめなのか?
アホだろオマエ
>>404 武骨なイメージを求めている意味では多少近いかもしれんが、
中身は正反対だぞ…。
>>405 自前で電気を発電するか、停電を快く受け入れればOK
8型って、燃費上がったんだっけ?
なにいじったの?
2インチアップでキャスター補正考えてるんだけど
キャスタードリームとダウンブラケットどちらがいいの?
ダウンブラケットは地上高が心配だけど簡単そうだし悩む
1-4型乗ってる奴悲惨だな。
412 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 00:26:17.67 ID:wvdQL9mu
ダウンブラケットはロールセンターが物理的に、絶対に上がってしまうので
トータルバランスを考えて弄れない人は絶対に買ってはいけない代物
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:04:56.04 ID:qTMb+vSI
>>411 俺はあのガイコツっぽい面構えがいいんだが…
>>412 なるほど
偏芯ブッシュとダウンブラケットはどちらもキャスター補正だけど
同じってわけじゃないのか知らなかった
>>411 なんで悲惨なんだろ?4型なので気になる
>>398 >>402 ちょいまてwテザーアンカーじゃないのか?
今回のMRワゴン、ラパン、エブリー、キャリーの仕様変更は
全部法規対応がメインだお。
前後ヘッドレスト変更と後部座席へテザーアンカー追加は全部入ってる。
>>402 前席の後ろに付くなら分かるけど後席の後ろにフックが付いてる車なんてあるの?
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 08:41:28.00 ID:UkqNfAbf
チャイルドシート
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 08:56:01.01 ID:7dRJRSeR
織田祐二のガイコツグリルってインパクトあるよな。
俺はガイコツすきだなあ
グリルとボンネット一体でガバっと開くのがいい
激安XAグレード復活求む
423 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 10:31:25.43 ID:mGU2gJLI
>>422 あれ120万で良かったよね。
ブラックバンパーでさ。
カミさんMT乗れないっていうから、買いそびれたんだ。
XGでいいから青色を設定して欲しいな〜
アオ?
あるじゃん。
木曜日にネットでカタログ請求したら今日届きました♪
8型のが・・・orz 凸電したら「カタログは翌日発送なので・・・」
14日(発表なら)に請求しないとダメみたいでしたw
デーラーの裏を覗いたらもう9型が届いてるんじゃないの?
月曜には展示するんだよね?
5速がようやくハイギアードになったな
これで高速が楽になる
待っててよかった〜
9型←クガタと読むらしいよ。
キュウガタだと旧型と紛らわしいから。
燃費向上してるかな?
XAはレア
434 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 17:53:03.32 ID:PQS53d4w
時代の流れには逆らえずとうとう廃止ですね。
435 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 18:47:02.71 ID:CmiiYYpL
100km/h時3000rpmなら即買うんだがなー。
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 22:08:29.23 ID:PQS53d4w
上級グレードは5速が廃止らしいな・・
CVTのみで燃費稼ぎ&コストダウンは時代の流れですね
cvtなの?
441 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 23:04:06.54 ID:7/3ouTI8
9型カコイイ!
注文したいけど金がない!
444 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 01:56:53.70 ID:4TvwOPUl
オプションで4ドアが選べるのがかなりメリットだな
パドルシフトになってるとは思わなんだ
9型いいな
ルーフレールもオプションできるとは!
ギア比変わってるかなー
449 :
428:2012/05/13(日) 09:50:30.13 ID:ya3TKmES
すいません誤爆しました
レカロもオプションできるよね
このネタ連続投入の流れはなんなんだよ。w
ハイギアードもルーフレールも、4ドアもレカロも
妄想ばかりかよ。
まぁ、レカロは自前で入れれば良いわけだ。
明日発売というのに何で過疎ってるの?
劇的な変化じゃないし、FMCじゃないから
せめてエンジン変更があればもちっと注目されてたかもね……。
仮にR06Aに換装されたとして、最大トルクが更に低下して事実上のパワーダウンになるがそれでもいいのか?
軽としては重量級のジムニーには、それだと辛いだろう
456 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 20:53:03.39 ID:0fs/7yps
ジムニーにフロント4点リア2点のエアバックって必要か?
こんな所に金掛けるならOpで駆動系の選択幅を増やしてほしい
>>455 常用回転数区間の平均トルクがあがっていれば
最大トルクなんて低下してたって別に関係無い
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 22:00:06.84 ID:/xKz/30w
R06Aのほうがトルクあるんじゃなかったけ?
明日の何時にスズキHPは更新されるのかな・・・
>>458 K6A
ボア×ストローク
68.0mm×60.4mm
トルク 10.5/3500
R06A
64.0mm×68.2mm
9.7/3000
低速トルクはR06Aが上っぽいね
K6Aみたいに、ラフに使えなさそうな点がマイナスなんだよね。
でたばっかだし何とも言えないんだが。
というかK6Aが無駄に作りが頑丈なだけかもしれんが。
鉄ブロックのF6Aに比べてK6Aは……な〜んて言われてた頃が懐かしい。
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 23:09:57.22 ID:/xKz/30w
>>461 ジムニーに搭載される場合は、車重も考慮して、トルクがもう少し嵩上げされるだろうね。
クリアウインカーとかいいから、燃費上げろアホ。
あと30分で大本営発表
>>466 午前0時きっかりでHPが更新されるのか?
今夜は眠れないな!
>>467 されたことないけどなw
だいたい発表当日午前中のうちだ。
HPの更新は9時以降だよ。
スズキの場合はいつもそんな感じだよ。
ジムニー乗ると女にもてますか?
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 00:39:36.85 ID:TvDVvKBw
次期モデルもうそろそろ発表してほしいね。
r型よりもk型のがいろいろジムニーにはあってそうだからなあ
>>470 モテる。
た だ し イ ケ メ ン に 限 る
>>470 モテない。
と く に イ ク メ ン の 場 合
>>470 合コンで9型のカタログの話をしただけでラブラブになったよ♪
とうとう5月14日だな。
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 10:32:20.84 ID:hsMzwJRA
メーカーHPはなーんも変わらないね。
お昼ごはん食べてから更新します
更新は午後なのか
482 :
忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2012/05/14(月) 12:09:57.63 ID:IP4fbEn0
キターーーーーーーーーーー!
飯食いながら見たかったのに(泣)
じらすなよスズキ
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 13:32:40.57 ID:nR0Q+8GH
キタ〜〜〜〜〜〜
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 13:33:25.66 ID:DklUiO0E
更新来たな
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
うおお、きた
シエラのグリルがガイコツを卒業してる
490 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 13:45:48.33 ID:36sk9mDH
やっぱり廃止でしたね。
今まで9型とか騒いでた連中の
アホずらを想像するとwww
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 13:48:46.59 ID:kZEvwQ8i
おおお更新きたのか
ゴツくなって8型よりも大きく見えるな
実物見てえ
きたー
くっそ8型X-Ad買ったばかりなのに!
…とはならなかった。
9型かっこええな
MTの燃費が16.4kになってるじゃん。
すげーな。
俺的にはあまり違いがわからんな
まだ3型乗ろっと
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 14:24:43.97 ID:ddEw86Mr
シエラも横型になったのか。
だが俺はやはりガイコツが好きだ。
8型シエラX-Adが良くも悪くもジムニーらしくなくて個人的には好きだったなぁ。
JA71から乗り換える金もないけど。
大して違ってなくて安心したw
骸骨逝ったああああああああああ
がいこつ好きな俺はもう新車は買えないな
原因わかったわ。
httpだと正常だけど、httpsだと他の車も同じ様になるみたいw
リアシートのリクライニングって8型もできたっけ
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 16:56:53.06 ID:5BBXNari
>>507 できるよ。
X-Adのシート、けばくなったね、好みが割れそう…
フェンダーのターンシグナルは8型と互換するかなぁ、
パーツ取ってみようかな。
509 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 17:06:48.15 ID:c9zzMD4o
なんとなくだけど、初期のパジェロに
雰囲気が似ているような気がする
8型で壊れやすかった箇所とかある?
確かに骸骨は好きだったが、敢えてあのボンネットを作るのはコストが・・・
なんでシエラにまでボンネットダクトが?
シエラのほうが燃費悪いのな、、、
シエラのダクトは
欧州向けにディーゼル・ターボを
載せるかもな予感。
特別仕様車よりノーマルのほうがかっこいいな。なんかDQN臭がする。
○ ジムニーシエラ クロスアドベンチャーのエンジンは、自然吸気でターボなどの過給器は装備していません。
ボンネットには、空気を取り入れるための穴は開いていません。
>>515 どっちも買えないお前には関係ないことだ。安心しろw
Xアドでノクターンブルーがいいのに
なんでないんだぜ?
インタークーラーのカバーが変わったような気がする
しかしこのちんちんヘッドレストはないわ
シエラは個人的に特別仕様車のフロントマスクは好きだな
見る角度にもよるんだろうが、みんカラで言ってたがJB23の方はでこっぱちに見える
ノーマルはカッコいいと思う……何故だろう?
欧州でディーゼル・ターボ仕様が出たら
逆輸入車に乗りたいなぁ。
男らしいツラ構えになったなぁ!
GJ!
525 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 19:35:34.81 ID:4/7JVD5B
あまり変わってなくて安心した。
グリルは相互性ありそうだな
俺なら9型に8型のグリル付けるな
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 19:46:45.44 ID:4/7JVD5B
動画は8型のまままだなw
でも9型との比較ができて便利
初代エスクードっぽさがあるなぁ〜9型
今日デーラーいった人いる?
実車あるのかな。
MCしたのにNボスレに勢いで負けてるよ。
寂しいな。
XCとクロスアドベンチャー5万しか変わらないのか。XC買う理由無いな。
>>532 クロスアドベンチャーのシート生地って冬は冷たくない?
傷も付きやすそうだし。
外観上ボンネットが変わっただけにしか見えないんだが・・・?
9型欲しいけど色が地味だな
9型カッコイイ、ハコスカに見えるのは自分だけ?
>>530 SECOND GENERATIONの冒頭、
SJ410の薄いブルーと赤ラインのモデル、
斬新なカラーリングだ。
クロスアドベンチャー
好いな。
ボンネット形状が凹でエクストレイルみたいになったね
kix後継でOEMするか単に歩行者保護なのか分からんけど
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 22:16:01.55 ID:actPeUVZ
8型 Xアドのホイールみて人生初めてジムニー一目惚れ即決する気だったのに、ぐぬぬ・・・
軽だから派手っぽくして威嚇したほうが多少なりとも煽られなくていいんだよ
546 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 22:23:14.12 ID:wERtmUgY
帰宅中ロッキーとすれ違った。現存してたんだなー。
>>545 煽られているてことは、真後ろから見られてるわけだから、ホイールやグリルはあんま関係なくね?
>>546 ロッキーとかラガーとかたまにいるよね
マジで感動する
ダイハツ社をあんなに長く愛せる人って、尊敬するよなぁ
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 22:49:24.58 ID:wERtmUgY
>>548トヨタがラブ4ー出すから生産中止にされたらしいね。当時
初代エスクード忘れてないか?
>>549 そうなのかぁ
ダイハツがシャレードの好調を受けて2ドアクーペを出そうとしたら
トヨタから、AE86と競合になるからダメじゃんバカ!
って怒られた話は知ってるけどね
スレチゴメソ自重します・・・
そういえばアクセサリーカタログも更新されてるな
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 23:26:46.31 ID:actPeUVZ
>>547 渋滞の列に入り込むときにナナメから見られたときの威嚇具合が欲しい
派手なホイールでジムニー以下の軽を威嚇しつつ入れてください!!って威嚇する
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 23:30:43.71 ID:TvDVvKBw
やれやれ
今日まで待って決心がついた
CX-5契約してくる
ジムニーって爺婆多いな。
取り回しいいからな。
アルトのほうがよっぽど取り回し良いと思うのだがどうか
>>553 目新しいのはLEDルームライトぐらいかな
特別仕様車がメッキを使った豪華ピカピカ街乗りドレスアップ用で、標準仕様のXCが街乗りも走
るけどオフロードもちょっと走る人用で、XGがオフ仕様のベース車の3グレードの装備の差が広
がったような?
赤ステッチのステアリングホイールだけ注文して移植するかな
あと安全のためにヘッドレストも
ジムニーアクセサリーカタログにサイドアンダーパイプに足を掛けて乗降はできませんと書いて
あるけど、本来は足を掛ける為に付けるんではないのか??
このスレならトクシなんていないよな?
ダサい低グレードこそジムニスト。
8型Xad勝っといてよかったー!!!
9型ほしぃぃぃぃぃーーー
>>557 ボンネットが先の方まで見えるからって
ジムニー乗り継いでるおばちゃんが近所に居る
つーかさあ、青も中途半端でダサいけどシルバーも
相当ダサいよな。
シルバーなんかいったい誰が買うんだよ。。。
売れ残りの8型と9を検討中・・・
今回のX-adの色はバリエーションとしては疑問かな
似通った色が多い印象でメリハリが足りない感じ
内装も赤の使い方がくどいような、ハンドルやシフトのステッチはともかく
シートに赤のラインはどうなんだろう?
さすがスズキw
センスないよな
>>570 いつになったら気づくんだろう。
安さしか魅力がないってことに。
ノクターンブルーないのか
一番好きなのに
赤ないの?
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 06:49:43.72 ID:rq2yIM9/
ソリッドレッドがあればいいね。
>>572 華やかさのカケラも無いラインナップだなw
でもクエーサーグレーめっちゃ欲しい
やっはクエーサーグレーかなぁー。
半年後に新色出たりして。
特別仕様車って毎年どのタイミングで出るの?
579 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 09:18:47.03 ID:L/yLUCHx
>>578 6月(今頃)
今日まで待って決心がついた
Nボプラス予約してくる!(価格も無いけど)
俺、派手好きだから8型のレッドとブルーは良かったね。
今回は、地味というかおとなしめ。
けど、レッドとブルーの派手系は売れなかったんだよな。
Nと迷うってw
オレも一時期悩んだ、、。
価格と装備を比べちゃうと本田に軍配だよなw
俺ならタント買うけどなw
8型Xアドはグリルが2つ付いてきたのですよね?
9型はガイコツだけになったようなんですが?勘違いならごめん
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 12:39:36.41 ID:hVHTJ+Bx
>583
完全フルオープンで横転したらヤバそうね。
現在の法規ではフロントガラス倒しての走行はダメなの?
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 12:43:04.53 ID:rq2yIM9/
うむ
産む?
>>583 こんな車が社用車なんて
無駄に仕事が楽しくなってしまうなw
>>587 ダメじゃないよ。詳しく検証した人もいるから興味あるならぐぐってみて。
>>583 後席この形の4人乗りのほうが色々便利そうなのになぁ
今じゃ出来ないのかなぁ
>>587 はっきりと違法とする法律は無いとかどこかのサイトで読んだ
ただ切符は切られなくても注意は受けるかもしれんと有った
藤岡弘のジープを思い出した
>>543 オレもエクストレイルに似せたのかと思った
>>587法律が変わる前に出来た物は違法ではありません。 シートベルトがついてない車もあるよ。でも安全ではないから。
ジープや軍用車っぽくなるパーツを出してほしいな。
>>583 >話もはずむ対座式
「あのさー!お前さー!」
「えー!何ー!」
「だからさー!」
「なにー!きこえない!」
後部に人を乗せることは少ないから対面シートの方がいいな。
折りたたむとフラットな荷物スペースになるし。
俺は横向き乗りで車に幌をして無かったら確実に急ブレーキや急カーブで
外に掘り出される自信があるぞ
エクストレイルに似せたというより歩行者頭部保護基準クリアするためには
ボンネットの形状ああなっちゃうんだろうね
だれか海苔弁眉毛のアイライン作れよ。
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 18:57:36.98 ID:hVHTJ+Bx
9型は5速のギヤ比が本当に変わったの?
>>600 昔のタウンエースとかの3列目みたいに跳ねあげるタイプならいいよな。
畳んだ椅子がホイールハウスの膨らみの厚みに収まれば邪魔にならないし、
支点が壁にあれば椅子の下も有効利用できる。
因みにジムニーの後席が対面式になる可能性は…
衝突時に後席の乗員が前後方向に揺れて前席の人を直撃して二次被害を生むので、
残念ながら、今の基準ではあり得ない。
>>606 前列のヘッドレストにエアバック仕込めばOKじゃないかな?
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 20:18:37.09 ID:lfDb6H+C
9型、なんか出石のユルキャラに似てる・・・
名前が出てこない・・・
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 20:25:06.00 ID:iVdrv20m
ボンネットの形状に一喜一憂だけどさ。
あの左フェンダーの突起物はなんも問題視されてないのかね?
あのミラー、一度も見てないんだが。
ドアミラー下に付くタイプは無理なんだろうか
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 20:49:43.39 ID:iVdrv20m
そんなとこより、もっと面倒な死角があるんだがなあ
サイドピラー?がでかすぎて、右折時に左がまったく見えない。
ラーダ・ニーヴァみたいに眉ウインカーだとかわいいのにな
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 20:56:34.89 ID:x00fi+bk
キノコってカットしたら車検通らないの?
どこかでキノコを取ってメクラする様なパーツが出てたから
キノコカットしても特に何の問題もないんだと思ってた
ヘッドレストの形変わったんだね。別に前のままでも良かったのに…
>>615 ちんちんヘッドレスト
卑猥な角度でサポートします
>>615 後面衝突頸部保護のため。
前のヘッドレストだと女・子供の頭の高さしか保護できんからなw
今までのヘッドレストは飾りだということですね
ヘッドレストは外せるんだろーか?
車中泊でなるべくフラットにしたいから
>>618 今までのヘッドレストは、それを前後逆向きに取り付けてシートを倒すと
寝やすいような形状になってたんだけどな…9型のは無理っぽいな。
ヘッドレストの形でガッカリしてる書き込み見て思うが君達は近い内に9型買うのか?
5〜6年後に中古で買うかも知れない連中ばかりだよ(^∇^)
>>583 懐かしい
この型かどうか知らないが
俺が子供の頃、
親戚のおじさんのジムニーが
リアシート対面式だったのを覚えてる
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 23:00:17.70 ID:Rh0tYTLo
9型はボンネットのウォッシャー液出る黒豆2粒なくなってスッキリしたね
>>626 だろうなあ。でもオプションではなく補修部品扱いになるので多少ましだと願ってる
どの自動車メーカも新車販売よりも補用部品などのアフターセールスで稼いでるよ。
630 :
629:2012/05/16(水) 00:51:18.98 ID:ttpsawHo
うわミスった
どうか忘れてくれ
前席もだけどそれより後ろ席のヘッドレストやだなぁ
最近多いけどあの形のヘッドレストって疲れない?よっかかれないっていうかさぁ
シートの赤ラインや各皮カバーの赤ステッチは最高なんだが・・・
何故ボディカラーの赤を無くしたんだ・・・・・・・・
おかげで中古で旧型かってFMCに備える覚悟ができましたありがとう
本当に似たような色が多くで赤や緑がないね。
からし色もあればいいのに。
633 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 07:53:31.20 ID:dcNSKx4I
ソリオ辺りの1,3Lクラスでいいから、X-Head風のラダーフレームワンボックスかピックアップ早くだしてくれよスズキさん。
昔、ミニキャブだったかクロカン軽ワンボックスあったよね
ピンツ風の箱軽欲しいな
今回の9型はちょっと大きくなったイメージがあるね
やっぱジムニーは小さくないと物欲が発動しない
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 09:23:17.20 ID:NGDlr8io
>>631 うわ なにこのヘッドレスト?
疲れるのか?最悪だなあ
デザインは目つぶる気だったけどそういう構造的な物の不満があるのは最悪だな
一生に一度のジムニー購入だったのに余計なことばっかしやがって
たしかにこんなでっぱったヘッドレスト座ったことないからな
ちょっとイメージしてみただけでも違和感が襲ってくるわ
赤い8型Xアド見に行くがMC近いと聞いて待ってみた
↓
9型出たけど赤も無いしババ色ばっかなので白パールに決めて見に行った
↓
偶然未使用車の8型白があったが10マソぐらいしか安くない
↓
どうしようマジで思案ちうですw
>>614 要らないものがワザワザついてるかよ馬鹿
馬鹿が。後ろのヘッドレストは高くすればちょうどよくなる。乗らないときは高さが抑えられて後が見やすい。
そんなこともわからんのか。
>>638 同意。後ろは視界が大きく広がるのでよい。
>>635 前のヘッドレストは8型のに交換できたよ。お好みで。
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 11:18:03.07 ID:NGDlr8io
>>638 ん? マジか
あれが伸びて背もたれよりも上にくるならいいが
画像で見る限りでは背中のあたりで出っ張って腰がつらそうだから、うちはジムニー却下だな
伸びるという証拠がない
後部座席のヘッドレストごときそんなに気になるもんか?
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 11:23:56.20 ID:NGDlr8io
だいたい200万もの大金を頂く商売をしてて消費者がとまどうような部分を残すことが自動車業界はありえない
売れなくて当然
クリックしたらその場所の機能の動きが見えるようになぜしないのか?
コンピューター上でやるなんて人件費もかからないのになぜしないのか?
販売にマイナスになるから敢えて隠しているなら納得だけどな
200万の車を買ってもらうならサイトなんて1車で100ページくらいさいてもいいはず
登録制にしてでもいいのにな
>>641 いちゃもんつけたいだけでしょ。どうせ買わないやつだよw
つーかあれは普通に伸びる。ミニバンでも使ってるのあるし。
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 11:27:17.70 ID:NGDlr8io
>>641 身内が腰痛とかいろいろあるんだよ
健康なときはそういうの気にならないけどな
腰痛の人をジムニーに乗せるとか考えられん・・・
>>636 デザインの好きな方にしたら?
俺なら8型にする
>>644 腰痛なら車高が高いジムニーになんて乗せるなよ
元気で健康な人間が乗る車だよ
648 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 12:15:16.55 ID:dcNSKx4I
現行パジェロのサードシートのヘッドレスト見てご覧。笑えるから。
>>636 9型の乗り出し価格より8型は10万安いってこと?
だったら8型じゃん
どうせパーツ変えたりすりゃ8型も9型もわからなくなる
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 12:25:08.71 ID:dcNSKx4I
あれのおかげで、自分のパジェロのサードシートは常時畳んでます。
>>644 …違う車買えよ、家族のこと考えてジムニー?
もうアホかと
>>644 おとなしくリッタークラスの車で送り迎えしてやれ、お前の頭で家族が可哀相だ
>>644 あのさ、ジムニーは消去法で選ぶ車ではないんだ。
他車に比べて乗り心地が悪かったり運転しずらかったりしても
ジムニー特有の魅力を感じるから乗ってるんだ。
じゃなきゃ誰が選ぶかよこんな車w
655 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 13:13:33.61 ID:ShaXwYwE
ジムニーは家族にゃ不義理の車よねw
年寄居るなら迷わず避けるべきだろう
656 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 14:26:39.82 ID:2kTY9Cfp
てか腰痛なら背が高い車の方が楽だよ
かがんで乗るのは腰に来る
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 14:30:26.61 ID:j0PgCnC7
9型のMT注文しようと思ってます
色はガイアブロンズパールメタリックに決定
2代目スイスポからの乗り換えなんだけどジムニーのMTのシフトフィール
ってやっぱり昔の軽自動車のままなんだろうか?
試乗車にMTがなくてここで聞いてみたんだけど…
ディーラーの人が、どこかの営業だか整備士の人のMTのジムニーを試乗車
として用意してもいいっていってるけど、スイスポみたいなシフトフィールは
期待しない方がいい?
658 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 14:32:25.01 ID:dcNSKx4I
うむ。
>>656 前席ならそうかもしれんが
後席みたいだからなぁ
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 14:46:03.60 ID:2kTY9Cfp
>>659 こいつは後席に人乗せる車じゃ無いよな
パジェロイオみたいに、シエラに5ドアが有ったら買いたいわ
エスクードがデカくなりすぎたから
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 14:46:53.35 ID:CKJ2Una1
8型MT ランベン試乗しました。
わざわざディーラーが用意してくれたヤツ(誰かに売るヤツ?)
渋かったです。新車だからかな?
燃費とターボの吹け上がり、加速感は良かったですが、ATの方がオフロードには集中出来るし、面白いと思いました。
結局、憧れのジムニーでしたが、舗装道では、ポンポンはねすぎるので、快適とはいえないので、やめました。
やはり、ブランドも大事ですが、オフのみのクルマですね。
そのうち、はねるのが快感になるよ。
ジムニーの後席に人乗せるとか嫌がらせ以外の何物でもないな
俺は買ってから自分で後席に乗ってみたけど絶対に拒否するくらい狭かった
>>661 確かにあの跳ねるのが無ければもうちょっと
一般人に勧められるんだけどな。
というか後席完全撤去で貨物出してくれ
追突くらったら後部座席の人は死ぬ
軽は2人乗りまでが基本だよ。
僕は後ろに乗せるのは年に数回だよ。
後ろは狭くても問題ないから狭くして荷台や前列を広くしてほしいよ。
インテークパイプとサクションパイプ変えようかと思うんだけど、
やっぱみんなメーカ保証期間中はパーツ変えたりしない?
オイル交換も自分でやらない?
8型のカタログ
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
-┼- 丿~~~| / / ̄ ̄√___丶 ̄ ̄\ ::::| ■ ■
-┼- /~~~~/ ━━━ | .:::::::::: / / tーーー|ヽ ..::::: ::|━━━━━━ ▼ ▼
.| 丿 | .:::::. ..: | |ヽ ::| ● ●
| ::: | |⊂ニヽ| | :::::| \
/ /| : | | |:::T::::| ! .::| \ \\
/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\ \\\
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 17:12:41.83 ID:NGDlr8io
>>647>>651>>652 >>653 ジムニーはセカンドカーだよ
クルマを使用するタイミングで後ろに乗せなきゃならないときがどうしても出てくる
タント、Nボとかラクそうで迷うけどフロントが短くて衝突安全性とか(理論上はいいみたいだが不安)怖いからなあ
腰痛は収まってるしジジババもめったに乗せることもないし週末にあちこち山道を走り回りたい俺にはジムニーの一択なのだ
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 17:28:20.01 ID:j0PgCnC7
>>666 後席取っ払った貨物出たら自分も欲しいです
>>671 山道走る程度ならジムニーほどの走破性能いらなくね?
街乗りも快適で野山もそこそこ走るパジェロミニのほうが向いてるんじゃないか?
>>642 そのサイト作る金すら惜しいんだろうな
それなりに金かかるから
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 18:42:53.03 ID:xgPKBD88
>>642 デラで実車確認すればいいんじゃね?
何でもwebで済まそうとしないでさ…
>>674 山道で余裕と安心を求めてジムニーに乗るのと、
高速で余裕と快適を求めて大排気量セダンに乗るのと、本質は一緒だと思う。
セカンドカーならなおのこと、オールマイティーさは必須条件ではないわけだし。
8型海苔の嫉妬が酷くてワロタwww
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 19:33:21.85 ID:NGDlr8io
>>674 最初はパジェロミニ買うつもりだったけど、おまえらがあまりにもコテンパンに叩きのめしてるから
ジムニーに気が変わったんだよっ!
生産が続いてたら迷っただろうが・・・
これからはそういう層もジムニーに流れてくるよ
いやぁ…他人の意見に流される人が買う車では無いと思うぞ。
某大手の社長が車は家電だなんて言い出してから、草食系ドライバー増えたな。
なんだっていいじゃねーかよ
他人のことに細かすぎてキモいわ
おれは腰痛持ちだが、S 2000の乗り降りは無理でも、ジムニーならば平気。
シートを前につめ気味にして、シートを起こし気味にすると楽。
自分の場合は同じ時間を運転するなら、ジムニーの方が腰への負担が少ないかも。
めったに乗せないジジババのことでアフォなことをほざいてるクソムシが居るスレはここですか
>>682 素直に病院池。
S2000乗り降りできないなんて相当悪いぞ。
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 21:29:59.87 ID:ShaXwYwE
ジムニーは期待ほどは尖ってなかったなあ現行だけど。
乗り心地全然悪くないし高速も乗れるし。
もっと作業車っぽいの期待してた
23は11と比べれば色々と快適だよね
うちは75の婆さんでも助手席に乗せて病院とか行ってるよ
MTのフィーリングよりペダルのフィーリングが悪い
何であんなにアクセル低いのだろうね
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 21:35:29.09 ID:UZRjWdUH
皆買うならXアドベンチャーって感じだけど、
ルーフレール付いてる方がいいのと、あのキラキラのグリル周りが嫌なのとアルミホイールのデザインも気に入らないので、
普通のXC買おうとしてる俺は奇特なのか?
オプションのルーフスポイラーも付けたいし。
本革巻ステアリングとシフトノブは羨ましいけど、普通のXCには付けられないのかな?
オプションカタログにも載ってないし。
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 21:39:17.29 ID:OTo/1u+c
ディーラーいけば補修用パーツでとれる
俺ん家は、じじばばが紅葉をつけてジムニーに乗ってるが。
ウチの隣のおじいさんもオレのジムニー見てオレも買うって言ってるよ
>>657 7型MT海苔です。
昔の軽自動車のシフトフィールはよく知らないが、
シフトフィールには期待しない方がよい。
剛性感のないグニャグニャした感じ。
同時所有のNCロードスター6MTとは雲泥の差。
しかし、そんな事は気にならない気に入っている。
NC共々長く乗りたいと思う。
11から比べたら格段に良くなってるんだろうなーシフトフィール
改行ごめんw
11しか知らないけど、シフトフィールはカキッカキッて感じだよ
12か23になった時に変わったのかな
>>668 軽ワゴンなら後部座席も広いよ
695 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 22:16:01.81 ID:UZRjWdUH
4駆雑誌の試乗記とか見てると、現行型は舗装路でも快適な乗り心地で高速100キロ巡航は楽々、
オールマイティに使えるみたいに書いてあるんだけど、
このスレ見てると全然そんなことなさそうなんだよな。
あれってスズキから金もらって書いてるの?
ジムニーの前に乗ってた車がクソすぎたんじゃね?
>>695 旧ジムニーから乗り換えたらメッチャ快適
乗用車から乗り換えた人は不満タラタラなんだろ
買うわ とりあえずこれから貯金始めるんでヨロ
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 22:30:44.13 ID:OTo/1u+c
なに買うんだい?
今乗ってる11のタービンかエンジンが逝ったら買おうかな。
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 22:34:18.84 ID:ldbcqQMt
>>639 親父が30乗ってたけど、23とそんなに変わらないと思うけど。
>>695 乗用車から乗り換えるとノーマルの足回りじゃ
ボヨンボヨンだし恐怖感さえ感じるかもよ
ちょっと手を加えてやると乗用車に近い感じにまで行くけど
リフトアップとか?
XGってミラー調整手動なんですか?
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 22:51:20.20 ID:OTo/1u+c
そうだす
手動で折りたたむことができるスグレモノだす
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 23:04:06.10 ID:ShaXwYwE
現行はオールマイティじゃん。SUVだよ。
709 :
705:2012/05/16(水) 23:10:23.80 ID:WdQJ1onB
マジかよw
でもミラー調整なんて頻繁にやらないよなぁ・・。
710 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 23:17:14.82 ID:UZRjWdUH
実際には、ジムニーで舗装路を走るのは苦行で、高速走行など拷問に等しいってこと?
現行モデルでも。
>>695 5速4,300rpmで100km/hだけど
何時間も維持すんのは正直しんどい
自動車道しか走ってないけど、80km/hくらいがちょうど良いよね
100km/hで何時間もってのは辛そう…
>>710 拷問は言い過ぎだけど快適では無いかな
80-90km/hあたりが余裕を持って走行できると考えた方が良いかも
もっと速度は出るけど個人的には疲れる
714 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 23:37:02.35 ID:dcNSKx4I
そこでBOSEのエアサス
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 23:50:03.71 ID:YE/b/8PL
買う前は気になったけどミラーなんて
一度調節したらさわらん
でかいし
>>710 8型ATの場合、高速走っても騒音や振動などの居住性は問題ないよ。DVD観たり音楽聴いたり普通に出来る。
3人乗って中央道の恵那とか中津川あたりでも踏み込めば100を維持できるが、一旦速度落ちると坂道での再加速は凄くノロい。80~90なら再加速含めて殆ど気を遣わなくて運転出来るよ、坂道でもまずキックダウンしないし。
717 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 01:26:37.76 ID:JPVSofxg
メッキグリルとか赤いラインの入ったシートとか、そんなものドーでもいいからさ
ダイハツがビーゴでやってるように
オプションでグレードの高いサスを装着できるようにして欲しい。
719 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 01:30:50.43 ID:NOH/ZFxN
オプションで4ドアにしてほしい
100万でも払うわ
オプションの域を越えてねかそれ
福祉用のオプションとかは・・・要望ねぇかw
つ板金屋
722 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 01:41:42.07 ID:NOH/ZFxN
電波式キーレスエントリーってあるけど
戸建でクルマのキーを置いて寝てる部屋の壁を隔てて1mのところにジムニー停めるようなことになるけど
勝手に反応してドア開け放題になるってことない?
何らかの理由でロックか解除されてもドアを開けなければしばらくすると自動的にロックがかかる
>>722 キーに付いてるボタンを押さない限り、ロックは解除されない。
最近の乗用車のスマートキーとは別物。
時代遅れの枯れた装備だから心配すんな。
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 07:30:55.11 ID:ThEeE83y
>>717 お前オプションのページとか見た事も無いの?
つーかジムニー乗りじゃないだろ
4ドアのジムニーなんて、考えたくもない。
いや考えたい
ピックアップのジムニー復活してくれればな…
軽トラの代わりに薪風呂の木材積めるのに
A:筋トレしに行くのにいいよね
B:どこへ?
A:ジ・・・
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 08:58:31.13 ID:ajhYp20K
LEDランプステマ業者はいずこへ?
732 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 09:03:20.41 ID:I0qq9nEP
>>728 じゃ考えてみようか。
横置きエンジンでタイヤが小さくなったジムニーを…
フィットで高速ツライといってるオレがジムニー乗ったら即死かな?
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 09:33:19.11 ID:1dhyLH/o
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 09:47:48.51 ID:BTMCZtjy
>>731 しかしLEDテールランプってそんなに見た目いいかね
俺はあのツブツブ感がどうも好きになれないな。
地元じゃまだ新型のカタログすら来ない・・・
ミライースだったかなぁ…
あのブレーキランプはないな
今9型のXCを注文してきた。印鑑押す手が震えたw
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 10:48:49.96 ID:1dhyLH/o
郵便屋来たと思ったら9型カタログ到着してた
ボンネットでカナリ印象違うね
シエラにターボ載らないかな
747 :
741:2012/05/17(木) 11:33:03.68 ID:AUDyyTW0
168万 税金手数料込みで SGコートとマット購入
約3週間後納車
スペリアホワイト
紺色
748 :
741:2012/05/17(木) 11:34:15.29 ID:AUDyyTW0
4ATだよ
749 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 11:53:31.49 ID:BTMCZtjy
コーティングって結構やる人多いんだな。
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 12:29:27.35 ID:ajhYp20K
9型XAの本体値引き7万だったけど、ホントはもっといけるんだろ?
買わない姿勢だと、追っかけてくるんだよね。
N-BOX4WD狙いだけど、あっちはターボ、パドル、VSA、4WD付いて190万。
値引きも7万。
車両からすると、ジムニーの値引きは相当渋いね。
やはりブランドって強いよね!
けど、SGコートって専門店に比べて値段差以上にクォリティ低いよ。磨き傷だらけだし汚れ付着しやすいから自分でアクアクリスタルとかでコーティングした方がよかった。
肝心のパンツ忘れちゃいゃ〜ん
>>747 スペリアホワイト紺色ってどういう意味?
パンツは紺色って書いてあるじゃん
あーそういうことか
くっそつまんねえw
757 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 13:02:34.95 ID:HGKHtc1H
9型のフードだと、ボディはホワイトがいいね。
パジェロミニVRファイナル
本体値引き20万だったぜ。
やっぱ終わる車種はカッツリいけるなwwwwww
Nボックスの装備みると、ジムニーがしょぼ過ぎて笑える。
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 15:38:59.08 ID:I0qq9nEP
他と比較して買うような車じゃないからなあ…
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 16:28:14.43 ID:BTMCZtjy
>>758 ガッツリじゃなくてカッツリだと20万引いてもらっても少なく聞こえるな
N-BOXってジムニーと比較する車なの?
N-BOXのターボ、AT、4WDで実燃費どのくらいなの?
バモスだったら10km/Lって聞いたけど
この前、俺の前をノロノロ走ってたな
やっぱECOランプとか気にして走ってんのかな
> 「軽量コンパクトなボディー」と「高い悪路走破性」を併せ持ち、
> 本格四輪駆動車として根強い人気を誇るジムニーとジムニーシエラ。
> スズキは、そのジムニーとジムニーシエラの特別仕様車
> 「クロスアドベンチャー」を新発売!
> サロモン社が主催するアドベンチャーレースである
> 「クロスアドベンチャー」の名前を冠したこの特別仕様車は
> スポーティで機能的な特別装備がいっぱい!
> 専用フロントメッキグリルやLEDリングイルミネーション付フォグランプを
> 採用した精悍なエクステリアや、
> 撥水、透湿、防臭性に優れた「カブロンソフト(※)」を使用した専用シートは、
> 機能的でかつスポーティな印象を与えてくれます。
> ▼ジムニー&ジムニーシエラ 特別仕様車「クロスアドベンチャー」の
> 情報はこちらから▼
>
http://krs.bz/suzuki/c?c=6995&m=91285&v=3d2b9e8e
766 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 16:38:06.00 ID:MXUr2VES
ジムニーだと決めていてもスティングレーのサイトをみにいくと、トンネルで自動点灯消灯の機能なんかがあってため息が出るわ
でもそういう複雑な機能がないシンプルなほうが長持ちするもんだと自分を慰めている
他にもいろいろ最新機能あったなぁ ハァ
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 16:47:05.99 ID:HGKHtc1H
Nボックスやタントとかのポンコツ軽は豪雪地域で除雪車のチェーンで彫られてガタガタ氷道すごい振動させて必死で走るんだろうな。
車検の度ロアアーム交換か?
燃費がどうの空力云々で樹脂バンパーの位置も低すぎて、雪が突っかかってまともに走らねーだろ。
都内でも趣味でジムニー乗ってる奴は見かけるが、タントやワゴンRは殆ど見ないな。
多機能になるほど軟弱ジムニーになる気がする。
パワーウインドウになったとき思った。
便利な機能なんて要らねと思ったが
キーレスエントリーだけは便利で堕落した。
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 17:26:21.80 ID:HGKHtc1H
軟弱なシートヒータは女性には好評なようです。
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 17:26:27.46 ID:BTMCZtjy
俺はヒーターとエアコン、パワステ、パワーウインド、集中ドアロック、
キーレスあれば文句無いけどな。
あーでもできたらエアバックも欲しいな、フォグランプもいいかな?
電動格納ミラーもあったら使うかな〜しかも熱線入りだといいね。
ホントは寒いときエンスタとシートヒーターなんて付いてたら便利だな〜
同じ位の年式と走行距離の車でジムニーくらい高い値段で買ってくれる軽って他にあるかな?
772 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 17:34:08.59 ID:HGKHtc1H
現行型のエブリイ辺りの商用バン
パジェロミニ
コペン
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 17:59:52.86 ID:HGKHtc1H
AZ-1
アルトワークス
ラパンSS
カタログみて思ったんだが
リアシートは背もたれ畳めるだけ?
さらに跳ね上げることは可能?
3型は跳ね上げできたけど今のはどうなんだろう
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 18:13:03.00 ID:HGKHtc1H
AZ-1は登場から二十年近く経つが中古価格が今でも150万から200万がざらにある
北国だと暖房の空気が暖かくなるまでの繋ぎでシートヒーターは便利だけど
車内は1度とか2度だから
パワーウインドウも個人的には助かる
真夏で両側の窓開けたいとき、手動だと助手席側は面倒だった
電動格納ミラーは駐車場に止めるとき使ってる
隣の車にぶつけられたら許せないから
ミニバンが隣に止めると狭いんだよね
ミニバンスペース取り過ぎ
>>778 背もたれを畳めるだけ。
そのかわり座面はクリップで留まってるだけなので簡単に外せる。
>>781 畳めるだけか使い勝手悪いね
疑問解決ありがとう
>>781 座面外して畳んだらかなりフラットになるの?
(夢想グレード)
ジムニーXC Limited ・・・・通常のXCに次の装備が追加
運転席・助手席シートヒーター
フロントウインドーデアイサー
ロックアップ付トルコン(AT)
これで正直十分なんだがw
>>780だってお前のジムニーは所詮軽だもの。俺だってジムニー乗る時は軽だと弁えてるぜ。
パワーウインドいらないとか軟弱とか言う奴は
理解できんなあ。助手席も常に窓少し開けとき
たいから無いと死ねる。
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 19:34:54.36 ID:pCWVlh5B
ジムニーが軽じゃなかったらスレタイも偽りになるぞ
パワーウインドウになる前
助手席の窓はどうしてたんだ?
オプションでパワーウィンドを手動ハンドルに変えて欲しいw
軽はパワーウインドウなしでも助手席に手が届くから問題ないよ。
非常時(海で沈没)にエンストしても手動の方が窓から脱出できるよ。
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 19:44:20.19 ID:HGKHtc1H
車名忘れたが、パワーウィンドウのスイッチが手回しハンドルの形になってるのがあったな。
あれはシャレてていいと思う。
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 19:45:14.41 ID:ThEeE83y
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 19:46:41.77 ID:/6MgEWpr
手動で充分だよ。昔乗ってたが困ったことはなかった。
モーターも結構重いし。
795 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 19:48:51.75 ID:toIAT5m+
駆動切り替えだってシフトレバーのほうが百倍カッコいい
窓を2〜3センチ開けるのは手動の方が楽だよ。
2ドアだと本当にパワーウインドウは必要ないよ。
パワーウィンドウで窓を数_開けるのに大騒動するのが楽しいんじゃないか。
JA11から乗り換えてもうすぐ一年。
窓を開けるのに、ようやくスイッチに手が伸びるようになった。
それまでは、ハンドル探す右手がドアの壁で大きく空振りしていた。
ETCの時代だから、窓開ける頻度も少なくなっているんだけど。
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 20:10:59.04 ID:1dhyLH/o
パワーウィンドウって水没が日常茶飯事のジムニー乗りには致命傷だな
800 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 20:14:27.99 ID:pAwye1AO
パワーウインドはジムニー向きではない
あのキコキコ手で開けるのがよかったんだが
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 20:42:26.22 ID:1dhyLH/o
ジムニー欲しい! 早く欲しい!
山道走って温泉行きたいっ!
あああああああ 欲しい欲しい ほすいいいいいい
ついでにお金も欲しい!!!
お前の手の関節は木か何かで出来ててしかも油切れ起こしてるのか?
ジムニーそんなにいいかな。
すれちがうジムニーの運転手も助手席の人間も
なんかみんな楽しそうなんだよな。
806 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:04:36.01 ID:rINoYKtt
>>804 どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩
ヽ 〈
ヽヽ_)
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:11:37.33 ID:/6MgEWpr
ジムニ―乗ってる奴はたいてい欲しくて買ってるから。
欲しかった車に乗ってればそりゃ楽しい。
エコカあに乗ってる奴は大概苦い顔してるw
欲しくないのにイヤイヤ買うヤツなんておるかいっ!
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:13:47.86 ID:HZSOgIsj
>>804 実際ジムニーの魅力にとりつかれて
ジムニーばかり乗り継いでるやつも多いからな
810 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:19:19.55 ID:/6MgEWpr
エコカーは欲しくないのにいやいやだろうて乗ってる奴は
確かに、家電だと思って乗ってる車は楽しくなさそうだ。
鈴木にお願い!
現行のドアミラーの鏡面パーツ販売してくれ。
ひび割れで2万以上の出費はきつい、しかたないので
社外のブルーミラーを張り付けた。
なんで初期型(小さいやつ)のみ供給して現行は供給しない。
813 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:34:41.98 ID:/6MgEWpr
家電カーか 辛らつだな。
まあ男なら嫌だろう
>>791 そんなめんどくさい事しなくても脱出ツールで窓ぶち割ったほうが早いだろ
ジムニーって未完成だから楽しいんだと思う
色々と人が触れる部分があるし
でも、特別凄い車じゃないんだよね
そこが、またいいのかも
>>196 5ナンバー付けてるBMの7シリーズ見たことあるぞ
817 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 22:08:34.54 ID:HGKHtc1H
どうでもいいが、八代亜紀がゴースト乗りなのが驚いた。
すげえロングキャッチだな。
ジムニーって足回りのパーツ交換は素人でも簡単に出来るけど真っ直ぐ走るための調整が素人では無理やね
どうでもいいがエイプ100買っちまった。
盗まれないようにな
ガキどもの大好物だぞ
あの事件で有名になったやつだな
質問です
Xアドとかのシートヒーターは前2座席が両方ONになるのですか?
片側(運転席)だけはできないのですか?
☆Xアドで値引き7マソ+付属品少しサービス・納期は1ヶ月以内だそうです@関西
▼新型のリアシート倒した時にヘッドレストの厚み分が浮くのか気になりますw
超ジムニー初心者です。 LSDっていくらくらいで取り付けられるんでしょうか?
108.416円で付きますぅ。
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 14:22:06.98 ID:x8QDlzV9
>>823 両方です。フツーは助手席も付くってなると大喜びなはずなんだが。
ジムニーのみよ。両席は…。
一人乗りか、ファミリーユースかってことかな。
>>818 パス、コンプリーート!ファーストダウン!
828 :
823:2012/05/18(金) 18:28:24.09 ID:XnQ+V7d6
>>826 把握しました。ありがとうです。いぁ、今の車が座席別々にスイッチ付いているのですが、
カタログの写真ではどうも左のスイッチは熱線みたいだったので、
気になってたずねてみました。何かムダに電気使う感じなのですね?w
近所のデラに行ったけど、9型の存在知らなかったぞw
>>828 現行のはシートヒーターのスイッチは右側では?
近所のデラではすで9型が並んでたぞ。
通りがかりに見ただけだが、違和感は感じない。
近所のデラが夜逃げしてた俺よりかマシ。
833 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 20:19:36.20 ID:r39ZDnNQ
>>828 シートヒーターの件、両席同時にONじゃなくって左右交互に通電したんじゃなかったかな(ちょっとあやふや)。
「ムダに電気を」いやぁ、タイムリーな感じですが、そこは軽ゆえ電気系統の負荷のためだったような。
834 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 20:22:04.93 ID:NWnM1JwL
ここの住人は皆ジムニー乗り継いでる人なの?
セダンなど他車から乗り換えた人は、ジムニーの乗り心地やシフトフィールは許容できてる?
>>834 セドリック(Y34)と2台持ち。以前JA12→現在JB23乗り。
セドリックのほうはATだし、12も23もぐにゃぐにゃなんでシフトフィールのほうは
軽ならこんなもんかと思ってるけど、乗り心地は…凄いねジムニーw
ドッタンバッタン、びっくりハウスじゃねえんだからって感じだな。
でも12→23に乗り換えたときはジムニーもずいぶん乗用車チックになったなって思った。
好きで乗り続けてるから、どちらももちろん許容できてるし、それがまた楽しい。
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 20:43:11.28 ID:zoslTwkb
>>834 自分も含め、殆どの方は割り切って所有していると思う。
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 20:48:40.08 ID:1c4eiKxL
3ナンバーセダンから乗り換えた。
加速や高速域はもう比較にならないね。
燃費は逆に一人前以上に喰う。
かなり狭い。独特のロールがある。
でもぶっちゃけこれはこれで楽しい。
3000ccオフロード車からの乗り換え。
高速は、平均速度を90〜100kmくらいにすればジムニーでも十分いける。乗車中、オーディオも楽しめるレベル。
乗り心地は、リジッドアクスルであることを理解して乗るなら許容レベル。ばね下がちょっとばたつくだけだ。
燃費はオフロード車の1.5倍くらい伸びる。軽にしてはわるいが前車よりずっと良い。
総じて、満足しているよ。
839 :
838:2012/05/18(金) 21:43:07.38 ID:UH3bOA3u
誤:オフロード車の1.5倍
正:前車の1.5倍
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 22:02:56.91 ID:NvxKNvdp
スカイラインやシルビアのドリフト仕様から乗り換え。クロカン仕様で遊んでるけど、高いタイヤとガソリン代でこのご時世にドリフトやってる奴がアホくさくなった。
アコードワゴンやエスティマも乗ったけどつまらん。
ジムニー最高だよ
9型かっけええええええええええええええええええ
待たずに8型Xアド買って正解でした
フェアレディZから乗り換えようと思っているんだが、8型と9型どっちがいいの?9型は現行の最終型なのかな?
>>842 好き者の香りがするあなたは、どれ選んでも楽しめると思うぞ。買え。
エアダクト広くなったけど、
実際の効果はどうなんだろうな?
>>846 かわんないよ、デザインだけ
インクラ前置きになれば変わるだろうけど
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 23:06:59.27 ID:NWnM1JwL
何でジムニーはボンネットのエアインテーク廃止出来ないのかね?
他の軽はボンネットの構造を工夫したりインタークーラーを小型高効率化したりして、
穴無しボンネットに移行してるのに。
ああいう一昔前の外観がカッコいいのに。
そりゃ、ローレンジ付のガチ四駆で、ファーの都合上縦置きエンジンだからだよ。
何をいまさら。
どうしてもダクトが嫌なら、アフターで前置きキットがあるので取り付けてくださいな。
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 23:47:08.81 ID:/0UbwPhb
>>848 縦置きエンジンだから前に置きにくい…と解釈してる
確かに古くさいよな
いまどき珍しくていいじゃないか
すこし古い位のデザインの方が人気でるんじゃないか。購買層的に。
23にはリアミラーすらカッコいい。
アクセから消えてしまったけどw
>>854 なに!なくなったのかー。子供が歩き回るようになった時のために念のため付けたかったのにー
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 07:20:32.99 ID:CEtDnUW1
それにしても中古高いねぇ。
業者がかなり利幅乗せてるのかな。
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 07:27:18.26 ID:kGjn+mnH
うむ
858 :
823:2012/05/19(土) 09:01:02.23 ID:cmw/LSgr
>>857 あなた1人で育てられる訳ないじゃないの!
相手の人には奥さんだっているのに・・・orz
げげっ 名前欄が・・ぶwww
今日の段階で9型を詳しく書いてる雑誌は何があるかな?
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 10:21:11.86 ID:MGi7ojL2
カタログ
カタログ以外で
>>856 下取りも高いんじゃない?
オラの22後期は(5万キロの無事故無改造)36万円で買ってくれたよ。
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 10:36:41.62 ID:UOmEo2en
>>853 変わりようが無いよね
むしろ幌車出してくれたらな…
>>834 70と二台餅
オンロードのみ
どっちもビックリハウスだ
866 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 10:53:46.86 ID:D4TZ1bSw
>>860 エヌズのブログが詳しいね。
既にノーマル9型は入庫していた。
インタークーラーも大型化、あとボンネット厚さが8型より高くなっているのね。
派手ブルーと、変なレッド好みな人は8型XAだろうけど、それ以外は9型を素直に買った方がよくね?
ちなみに全カラー在庫があった8型XAは、全国から買われたって。
いきつけのディーラーだったけど。
派手ブルーは好みだったけど、ジムニーらしくないか(笑)
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 11:07:19.23 ID:D4TZ1bSw
あとLEDテールもつかないし、自動ブレーキも搭載していない。
そもそもESCだって、今までパレット、ワゴンR、MRワゴンにつけていたのに、今月から廃止。
スズキはダイハツとホンダと違って時代を逆行。コスト削減なんだろうな。
ジムニーなんて、最新の機能がつくわけねーだろ?
LED野郎。
廃車乗りの廃車連呼厨涙目w
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 12:14:03.35 ID:D4TZ1bSw
ジムニー生産中止なんていう廃車乗りもいたね。
>>866 IC大型化してるのは、写真が同じ角度で
撮ってないからわかりづらいな。
でもほんのちょっとしか変わってないような気がする。
燃費よくなったカナ?
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 14:14:27.31 ID:xvIi/Eps
インタークーラーって以前も一度大型化されなかったけ?
そもそも大型化する意味って何?
最近、全部ノーマルの1型・5型・8型に乗ることが出来た。
1型:上はそこそこながら、下のトルクが細くて乗り辛い
5型:一番パワフルに感じて好ましく、下のトルクもあって乗りやすい
8型:5型と比べると何かもっさりした感じでややアンダーパワー
同じJB23でも随分違うもんだな〜
ターボの利く回転数下げられないの?燃費は悪くなるだろうけど
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 15:14:38.10 ID:e82nX2O/
>>874 クロカン(ロック?)向けのハイフロータービンが
いくつかのショップから出てるな
実用には向かんだろうが・・・
>>872 軍事車両用にミサイル発射口として利用するためだよ。
インド軍は大切なお客様だからね。
NA出ても結局は回すから燃費変わらないだろうな。
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 17:05:50.71 ID:e82nX2O/
燃費気にしてNA買う奴なら回さないだろうし、
パワー欲しさに回す奴ならNA買わないだろ。
町乗りでも回さなけりゃ周りの他の車両についていけない
周りを見ない運転の奴じゃなきゃ耐えられんだろ
2速発進すればええ
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 19:31:47.42 ID:2b14jHEZ
1人で乗るくらいなら2速発進なんか当たり前ぢゃねえ?
883 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 19:33:48.03 ID:kGjn+mnH
うむ
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 19:55:31.43 ID:p9LfDheL
スズキはもうジムニーのピックアップ出す気ないのかな?
キャリーにしようぜ
キャリィパミュパミュ
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 22:02:13.08 ID:p9LfDheL
シエラは100km/hで走ると回転数どのくらい?
軽のジムニーからシエラXアドに乗り換え検討中
2か月に1回くらいの頻度だけど高速道路で300km走るときがある
やっぱり軽じゃちょっとキツイんだよね
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 22:14:32.51 ID:sOOM5bUw
ジムニーで高速はきついよね燃費が。
回転数が上がりすぎだよ
シエラってターボになったんだね
8型だと14~15km/lくらいだもんな。走らないけど燃費はマークX並(´・ω・`)
マークXなんてリッター5だぞw
後続に迷惑を掛けないよう常時1〜3速は5-6千回転で繋ぐけど
7型MTで燃費は15km/L近く行くから市街地は問題ナイよ
0〜60km/h加速は普通
逆に登りは3速全開でも70km/h以上出ない急坂は2速全開ですらエンストしちゃう
高速は苦痛
時速100km/hで4300回転位で無理してる感じで喧しい
直ぐにエンジンオイルの劣化が体感できる
高速を80km/h巡航じゃ拷問
邪魔者扱いで兎に角大型車を見つけてヒタスラ後ろを付いて行く
軽ジムニーに比べたら1500FFのCVTコンパクトカーですら大排気量車で馬鹿速
そこでマークXが出てくるのがよくわからん
今9型のカタログ見ててちょっと違和感
何型からボンネット上のヨッシャー液穴が消えたん?
ジムニーに惚れたなら普通の軽自動車じゃあり得ないトラブルも
受け入れてあげるべきと思うね。ナックルのヘタリとかシミーとか
にわかはすぐ他の軽と比べたがるフシがあるような
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 00:06:48.58 ID:Ul6fLgya
>>833 そもそもジムニーにどういう乗り心地求めているの?アメ車みたいな
のを求めているのだとしたら勘違いも甚だしいと言うか・・。
シフトフィールに関しては以前乗っていたビートルやフィアット500に
似ているから全く違和感無い。RX-7は硬くてシフトしにくかった。
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 02:39:26.25 ID:wMK3/z65
>>897 ありがと
9型のフロント周りのボリューム感が良くわかって、スズキのHPで見るよりも9型がカコいい。
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 03:57:55.03 ID:tWZcc4Zq
>>887 シエラ後期 タイヤ225/75/16MT
ギア比ノーマルで100q/h巡航はエンジン3500回転くらい
燃費は15q
ちょっとした腰痛持ちの俺でもノーマルシートで150qは休憩なしで巡航出来る
まあ、坂道登らないのは一緒だろうけどね
>>897 メッキグリルが強烈にダサいな
ノーマルグリルも発注するか
>>903 Xアドベンチャーには
ノーマルグリル付いてくるよ。
少なくとも8型までは付いてきた。
コストダウンで9型でどうなったかな。
同色に塗ってもいいかな<グリル