【HONDA】 ホンダ N BOX vol.20　【新型軽】

HONDAの新型軽 Nシリーズの N BOX について語るスレです。
情報交換をしながら、みんなで楽しく語り合いましょう。

◆荒らし、アンチの類はスルーでお願いします。
◆特定の方へ、レスの際は、必ずアンカーを記して下さい。 無記入ですと誤解を招きます。
◆アンカーは正しくお願いします。時々“未来形”の方がおります。

前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.19　【新型軽】

過去スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.18　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331472624/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.16　【新型軽】（実際は　vol.17）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329351975/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.15　【新型軽】（実際は　vol.16）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328528220
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.14　【新型軽】（実際は　vol.15）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328527929/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13　【新型軽】（実際は vol.14）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223649/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223592/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326711224/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.11【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326178970/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.10【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325595769/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.9【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324830359/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.8【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324111662/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.7【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322986845/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.6 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321882014/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.5 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320198302/
【2011年】 HONDA 新型軽CX(仮) vol.4 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319298957/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.3 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318684689/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.2 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316968825/
【2011年】 HONDA新型1BOX軽スレ 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303022155/

N BOX公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
N BOX 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=nbox&y=2012
N BOX FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/
N BOX よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/nbox/

テンプレに追加です。忘れてました。
前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.19　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332683011/

許さない

俺だって許さないぜ！

雨漏りＢＯＸ

今時、雨漏りって･･･

200万の軽が雨漏りって･･･

見積もりしたらグリルとか電装とかのオプション類がカタログに載ってる値段より高くなってんだけど値上がりしたの？
工賃も入ってんの？

>>6工賃が高いんです
俺も見積もり見てびびった

荒らしじゃないのよ　一ヶ月乗ったインプレを長々ごめんなさい。

グレードはFFターボオプションたっぷり仕様

まず、エンジンは力があるけど「（一昔前の）ホンダ」の元気なエンジン
を期待しているとガッカリするかも。
正直言って、K6AターボのワゴンＲの方が官能的で速かった。まあ、車重も
違うしな。

ただ、ターボでも燃費は良くって最近流行の、最大トルク発生回転数が低い
エンジンは乗りやすい。e-conオフで、ちょうど良い。

CVTは、15年前の日産のCVT-M6の方がクセが無かったかな。
Nboxのは他の人も書いてるように、停止寸前のエンブレが強烈で、あえて
足をブレーキペダルに添えてランプを点灯させないと危ないレベル。

マニュアルモードはパドルシフトが好きじゃないから使っていない。
レバー操作式が良かった・・・。

でも、Ｄレンジ中にパドルでシフトダウンする機能は、高速出口の下り坂等
で必要な分だけ減速するのに便利。

ナビは一番高いのにipod接続ケーブルやビーコン付けたけど、性能は
とりあえず普通。
バックカメラは画像が悪いし見難いから要らなかった。
（家族の現行レクサスGSは夜でもキレイに写る）
軽だから仕方ないって思われる方もいるかと思われるけど、ナビ自体は
ホンダのほとんどの普通車と共通なんだから、値段の割りに満足度は低い。

音は、乗っている時は全然気にならないけど、たとえば閑静な住宅街で、
深夜に帰ってくると分かるレベル。
何というか、音圧が高い？うまく表現出来ないけど、エンジン音に加え排気
音も大きい感じ。

室内は広くて視界も良く、シートも座り心地は良い方だと思う。
ただ、ブレーキペダルが高すぎて慣れるまで足が疲れた。

そして、雨漏り。
該当車でした・・・金曜にディーラー行ったら既に対策部品があるとか。
だったら何故、メーカーからでもディーラーからでも連絡しないのかと！
呆れてしまいました。
オプション取り付け工賃を標準取り付け工賃でなく、時間しか掲載しない
メーカーの姿勢と雨漏りには・・・。ちなみに取引ディーラーは0.1H＝\945
とのこと。

これから買う方、リアのオーバーハングが極端に短いのでバックするときは
カメラで車止めを見てるうちにゴン！って強い衝撃があるので注意ｗ

辛口に書いたけど、長距離走っても疲れないし広いしとっても良い車です！

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

うわあ
初めてここみにきたけどホンダの車って雨漏りするのか
対策があるとはいえちょっとパスだわ
この時代にありえない
設計がわるいなら対策とかされても嫌だしな

グラスコーティングして貰うついでにフトンガラスにも撥水コーティングしてもらおうと思ってるんだけど、
やっぱワイパーも撥水用に変えたほうがいい？
やってる人がいたらどんな感じか聞きたい

>>10
絶対に初めてではないと思うｗ

>>8
インプレ乙。だいたい同じような感想です。なぜか普通車より長距離疲れないのは思いの外良い点だった。
バックモニタは自分でシビアにライン調整しかから、ゴンの危険性は低くなりました。

>>10
さようならｗ

いよいよ納車日が近い。
雨漏りしたときに備えてキレ方を練習しておこう。

納車直後によるカー用品店って、異様に衝動買いしたくなるな
思わず、洗車用品一式買い直してしまったｗ

>>15
そんなこと考えながら納車を迎えるの？
さみしい・つまらない奴だな

購入検討してますが
オプションでナビ付けないと2スピーカーなの？
ポータブルナビで満足しているから付ける必要ないです

素の車体には2個しかスピーカー無いの？4個あるけど後ろは配線きてないの？？
後ろにはスピーカーオプション品の8000円のとかを付ければ
ナビオプション無しで4スピーカー仕様になりますか？

わかりにくい質問だと自分でもわかってますが回答おねがいします

>>18
>後ろにはスピーカーオプション品の8000円のとかを付ければ
>ナビオプション無しで4スピーカー仕様になりますか？

なる

>>18
ナビ付けなくも、ナビパケだけ付けれるよ。
4スピーカー他色々付いてくるし。

>>19-20
ありがとう！
悶々としていた悩みが解決しました
ノシ

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「だからなんなんなんだって話。
良い歳になれば、2〜3千万持ってて当たり前だろうに。
良い車乗ってるのがモチベーションとか、貧乏人ぽくて嫌だ。
好きな車に乗りたい。それがたまたまNBOXでしたって事で。」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　 「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
　 「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） ＮＡ で 精 い っ ぱ い で す 」
　 「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

　 「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
　 「（悪趣味だから） ＮＡ が い い ん で す 」
　 「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」

おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！

たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、ＮＡ乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！

それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー！！！

Born To Be Beggar！！
−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ここまでテンプレ

>>22
そんなコピペはアンチスレでも立てて勝手にやっとけ。ここに来んな。

リアカメラって必要？
ちなみに運転は下手です

>>11
撥水用のブレードだとビビらないし撥水効果が長持ちするから変えた方がいいです。
Ｎボはフロントガラスが立っているので、走行中は上方よりも横方向に流れていく感じです。
停車時は滝のように流れ落ちてきます。
歴代車はPIAAやBOSCHのブレードラバーを装着してましたが、今回は適合サイズを調べるのが面倒だったので
DOPの撥水ブレードラバーを使用してます、ビビりもなく快適に弾いてます。
撥水加工とブレード交換は自分でやれば安上がりですよ。

ガンガン弾いて気持ち良いので雨も楽しみだったのですが、雨漏りが発覚しました・・・
修理から戻ってきたけど、次の雨が別の意味で楽しみです。

>>24
ナビと一緒。
いらねと思ってたものを１度でも付けると、もはや必需品になる。
リアカメラも『付ければ』便利に決まってる。
今まで無くてもやってこれたんだもの、無くても困らないでしょ？ｗ

イオンデポジットがあ。。。orz
黒は厳しいなー
また洗車しようとしたら水道代もったいない！って
かみさんに怒られた(-_-)
でも軽自動車はちっこいからいいね。
洗いやすい。

よ〜しキレるぞ〜

　　　　　　　 _,.　-―-　､_,. -=ﾆ_丶
　　　_,.　 '"´　　　,. ==ｧく　　　　 〉i、
,.　＜＿,. - ､　　rﾄミｼ'!ミ}___rz　/　| ＞､
　 [_f彡=ミ!､｀)ヽ<｀ｰ´ 6ｲiiiiiiヾ＜!＿l二ｱ
　　<｀∀´ >'7へ!_|｀TT(_ハﾐﾐﾐ}　､　　｀ヽ
＼　L二iつし'　　 |　|_j<｀∀´ >'　 〉　　ﾉ
　 ｀丶、`ー' _,. -ｸー!ﾑ/|　|｀ﾌ　 /｀−'へ
　　　　｀ ‐ ´　　 `^^'し'　ﾚ＜__.ノ--―一'
　　　　　　　, ‐ｧ‐-　､　 (彡'
　　　　　　 （ /　　　　＼
　　　,.fﾌ＝（rft　　　　　 K彡ミヽ
　　 （( .: '"　ゞﾉ｀`''　　 ,ｲ ｀ぅミﾐj
　　　｀t＝=＝'i｀`ｰr‐ '　` ―´'"
　　　　｀￣￣´`ｰ＜ﾌ
寝たきりのお婆さんに孫がうんこを食べさせようとする韓国の絵本
ttp://2ch.site90.net/unko.jpg

エヌボが売れるとイクナイ方々が必死にアンチしてるけど、本当に良い車だね。
嫁曰く一個前のフィットと乗り味変わらないと言ってた。
エブリィワゴンターボに乗ってたけどエブリィがオモチャみたいな乗り心地だわ。保険料は安くなったし長くのりたいね。

CONCEPT3は　N BOX PLUS に決まった？

あ

洗車した後にボンネットを開けてみたら中が全体的に水浸しになってて大丈夫かなっと思ったんですがみなさんのNboxはどうですか教えて下さい。
車内は水漏れはしないです。

毎度必死な人がいるなぁ。ホンダの軽が売れたら困るのかな？

最近あちらこちらで見かけるようになってきた。
うちと全く同じのとすれ違うときは、相手も意識してるのがヒシヒシと伝わってくる。

>>33はネタなのか、マジレスキボンなのかどちらでせう？

Ｎボはいい車だけど営業は○○。


なあ、希望ナンバーっていくら位するんだ？

担当者がまともに教えてくれないから教えてください。

本気なんじゃね？
エンジンルームは水に濡れても大丈夫な仕様だよ
てか、エンジンルームのぞくと地面が見えるだろ？つまりそういうことだ

33ですがマジレスです。
前に乗ってたbBはそんなことがなかったので聞いてみました。

>>31
遂に決まりましたか。Nボプラス。
Nボの最終型ですね。

どなたか、そろそろ別スレ準備お願いします。
他に目新しい情報ありました？

>>37
俺も、なんか営業があわず。他店にするかな？このままだとプラスの情報も来なさそうだし。

担当次第で本当情報も対応も違うよなぁ。
今すぐ売りたいが為に情報出し惜しみしやがる様な担当はダメよ。
うちの担当はそこそこ信用出来る気がする。がめつくないし。

純正でバックモニター付きオーディオできるらしいね。
FITのより一個新しいやつ。ワンセグ付DVD無しだったかな？
うちはナビいらんのに、なんでNBOXにはないんだろって思ってた。

>>39
ホンダ軽だけど水入りまくってるよ
だけど10万キロ以上健康に走ってます。エンジンはボンネット内じゃなくて
もろ床下で水掛りまくりの場所だけど
ボンネットが超短いスペース軽はみんなそんなもんだと思うけど
Bbはそれなりにボンネットあるからね
室内に漏れてこなきゃ、ハズレじゃなかったということで

信号待ちからの走り出し、エコボタン押したらウギャーンってなってウイリーするかと思ったわ。
エコボタンで抑えて丁度いいな。

ええっと、HXの資料
タイヤサイズがノーマルG〜カスタムターボまで（4WDも）、
表の枠ぶっちぎって全て155/65R14ってなってたんだけど、
フロントスタビの記述はどこにもなく、どのグレードから付くか気になった。
車重はNBOX比で、ノーマルGでプラス50kg、カスタムGでプラス40kg。
ドノーマルGからFスタビ付きってあり得るかね？

ま、「最終仕様ではありません」ってそこらじゅうに書いてあったけどね。

HXにもカスタムバージョンあるんだろうし、スタビとかディスチャージとかの差はつくんで無いの？
知らんけど

HXが欠陥車NAのように雨漏りしませんようにΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ

プラスにも4WDになら、スタビはつくだろうしね。

結局、ノーマル顔のターボは発売決定なんですよね？

>>47
某SNSでは欠陥の嵐で、みんな気が狂っているよ。
いちおうＮボ最終バージョンとして、全部不具合は直して欲しいな。

Ｎボシリーズの最終バージョンはヒンジドアバージョンＮB0X-Zest

>>45
かなり重くなるのね。
と言うか、HXの研修会終わったら、
連絡くれるって言っておいて、
なかなか連絡がないんですが。
期末で忙しいのは解るけど。

雨漏りしたらマジキレま〜す
キレま〜す

>>51
キレ痔か

>>37
だいたい４０００円くらい。担当が教えてくれないなら「教えないって事はサービスなんだな？」
と言ってやれよ。
俺の場合、担当は悪くは無いが店自体がうんこ。

>>11
前の車で撥水ワイパー（コーティング無）を使ってたけど、コーティング無くても
ワイパーだけで平気だった。今のもいずれは使うけど、もったいないので納車時のまま。

>>27
軽四だけど、ステップワゴン並みに洗うのに時間かかる…。
でも脚立のせて洗車場に行くけど、脚立のせるのも便利だね。座席倒さなくても
そのまま乗せられる、後部足元に。そういう意味ではステップワゴンより意外なところで便利だった。

>>48
もちろんノーマルターボあるよ。
ただ発売時期、価格、納期とかはホントに未定らしい。
あと名前も。

未定って事は無い。君が知らないだけ。
概ねの事は決まっている。

>>53
契約後に希望ナンバーをお願いしたら、納車された後で請求してきたんだよ。

>>53
自分が見積りした時は、8400円て書いてあったな。
色々とある代行手続きが、どうも高いような気がする。

>>57
つーか、契約に含まれてないなら請求されて当たり前じゃね？
希望ナンバーがタダだと思ってたのかい？
希望ナンバー伝えたならば、有料だと説明しなき営業居ないと思うけど？

>>58
それはボラれてるw
ttp://www.meihen.e-osusume.com/kibou_number_k.html

重量税とか取得税とか一切見ないタイプ？

>>60
いやいや、後で確かめたから高いのは解ってるよ。
解ってない振りして様子見るのも、ちょっと楽しいじゃないw
他のディラーさんもなのか、その営業さんだけなのかなぁと。

>>55
名前はプラス　+　PLUS　になったみたいですね。

Nボの上級バージョンとか言うと怒るんだろうなあ。

けどしゃーないじゃん。
Nボのプラスなんだからな。

そっちは標準で雨漏り仕様じゃないのかな？

>>59
タダのつもりはなかったが。

こっちから希望ナンバーをお願いした時点で「分かりました」としか言わず、納車時に請求あるかなと思ったが何も言わず、かなり時間が過ぎてから留守電に「希望ナンバーの件で話があるから店に来てくれ」と。


金がほしいならちゃんと請求すればいいのに、留守電にも金額については入ってないし、対応が鬱陶しくてかなわん。

>>61
アホだ
楽しいって
担当者が可哀想

「タント　不具合」でググれ
ワロエルから

「N-BOX　雨漏り」でググれ
ワロエルから

>>67
なんでわざわざこのスレに来てんの？

ちょっと聞いてもいい？
右側は電動スライドじゃないんだけど
運転席のドアの間部分（スライドドア側）に
黒いゴムのパッキン？ついてないけどどうなんだろ？
電動の左側は付いてるから。。。

屋根無し駐車場で（じゃなくてもいいけど）Ｎにカバーかぶせてる人おられます？

私の股間のNはいつもカバーをかぶってます

>>71
誰がうまい事言えとｗｗｗｗ

補助金の申請自分でやるんだとさ
Dに頼むと1500円取られるみたい

>>71
漏れてるぞ

>>54
>>25

回答サンクス
今日担当に撥水ガラスコートっていくらか聞いたら、うちでは今まで誰も施工御願いしなかったから
値段はわからんし、物自体がないって言われたよ
今回は自分でやってみるわ

明日はんこ押しに行かないといけんな

HXノーマル顔ターボ
パドルシフト
革ハンドル
HIDもＯＰでつくのかぁ
我慢は14intホーイルくらい。
迷うにゃー。
カスタム顔に無理して慣れてきたところに
こんな情報はキツイ。

俺、どの車でもオートライト、オートクルーズ要らないんだけどターボにして
満足してる
良い点
1.良く走る
2.視点が高くて運転しやすい
3.広い室内

個人的には、金華山シフトノブ（スーパーロング）欲しいｗ
後ろのナンバープレートはバンパーにして欲しかったなあ

>>68
>>66に聞けよ、ks

>>76
ノーマルターボの内装色情報は?

>>73
うちはそんなの取られないぞ。
確認して恥書いた。

>>80
ほんとに？
うちはホンダカーズ東京中央からハガキきたぞ

あ

本日、ディーラーの前通ったら
展示車のアイボリー発見
初めて見たけどええ感じでしたわ。

今日街中走ってたらヒダマリアイボリー見かけたよ
ライフのバニラクレムを薄くした感じ？
確かにかわいい色だな

ノール顔のターボホントに出るの？

走ってるカスタム初めて見ました
後ろ走っている時は、箱軽かと
前から見ると、幅の割に高くてバランス悪そう&顔付きごちゃごちゃし過ぎで笑ってしまった

>>86
そうね、いわゆる「三日で飽きるOR三日で慣れる」の後者かな。えっ、あなたも？
（意見、価値観には地域差、個人差があります）

5月中旬ノーマルＧＬ・ナビパケ
ヒダマリアイボリーパール
納車確定！
コーティングは専門店で２日間預けで施工してもらう

待ち遠しいヨ！

>>88
ヒダマリアイボリーこの前初めてみたけど
暖かい感じがしていい色だね。
女の子が乗ってたよ。

>>89
サンキュ。
嫁さんの車だけどウレシイです。
約３ヶ月待ち。。。もうすぐだ！

雨漏りで内側から腐っていくんですね、解ります。

ナビパケで社外ナビ付けた人に質問です。
純正リアカメラとの接続なんですが、車輌から出てる３Ｐカプラーに
リバース信号とパーキング信号の線が有りますよね？リバース信号はそこから
エレクトロタップで直に分岐させて取るんですか？

>>92
純正だけど、ヤフオクの分岐カプラ買って付けたから、車両側のカプラ加工無しでした。

>>76
顔っつうかコンセプトで選んだほうがいいんじゃ？
HXは後部座席狭いよ。
あと嫁も乗るなら、斜め床は女性にはたぶん理解できんぞ(笑)
シートアレンジはまさに変形ロボ感覚ｗ

　　　　 | |　　 　 　＼　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　/
　　　　ﾉ__丶 ∧＿∧＼　ﾊｧ...（　＞＜） ≡3　　　　（＞＜　）うう… /__|
　　 　 ||鬼||（　＞＜） 　＼　　|　　⊃ヽC 　　　　 Ｃ/⊂　　|　　　　/|||||
　 ＿　||殺||./ 　 ［¢､)　　＼　 ､＿（　）） 　 　　（ （　）＿ノ 　　　/ |￣|_∧ ｳｳ･･･
　 ＼　||し ||∪￣￣.￣￣＼ ＼　 　 　 　　∧∧∧∧∧　　　　 /　| 　|＜；）
　　||＼.`~~´　（(二ﾟ｡◎彡） ＼ ＼　　　＜　の　　　わ　＞　　/ 　 |　 |⊂ | わかんないんです…
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　 ＼　 ＜　　　 　　か　＞　 /　　 |　 | ∪
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　 ＼＜　予　　　ん　＞　/
　わかんないんです… 　 　 　　　　　 ＜　 　　　　な　＞ /
――――――――――――――― ＜　感　　　い　＞―――――――――――――――――
　　　　　 ∧ 　　　　　　　　　　 　 ∧　 ＜　 　 　 　ん　＞
　　　　　/　ヽわかんないんです/　ヽ ＜　 !!!　　　で　＞
　　　　/　　 ヽ　　　　　　　　　　/　　ヽ＜　　　　　 す　＞　　　　　　 ∧＿∧∩　／￣￣
　　　/　　　　ヽ＿＿＿＿＿＿/　　　　 / ∨∨∨∨∨ヽ　　　　　　 （；＞＜ ノ＜先生、わかんないです！
　　/ 　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　 /　　　　　　　　　 ＼　　＿_／ノ　　 /　　 ＼＿＿
　/　 ┯━┯　 　　　　　　　┯━┯　/　わかりません　　 ＼ ＼　￣￣￣￣￣￣＼
.|　　　）　　 ） ＿＿＿＿＿　 ） 　　）/　たすけてください！　 ＼||＼　　　　　　　　　 ＼
|　　 （ 　　（　ヽ　　　　　　/ （ 　　（/　　　　　（＞＜； ）　　　　　 ＼ ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　 ∩∩　.）　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　 （＿（＿つ　　　　　　　　＼

>>93
ありがとうございます。
車輌側の配線になるべく加工したくないので困ってます。
ヤフオク探せば今も有りますかね？
どこかメーカーさんでは販売してないんでしょうか･･･

先日のことコンラッド東京にNBOXで行ったんだ。
正面玄関に車を着けるとベルが最敬礼で俺を迎えて慌てて赤絨毯曳いてるんだよね。
で何かインカムで連絡取ると大急ぎで支配人が出てきて俺のNBOXを見て「まさかHONDA NBOXをお乗りの貧困層の方が当ホテルにご宿泊くださるとは・・・」って集ってきた他の
従業員共々土下座するんだよね。でフロントまで案内されると、ちょうど視察に来て
いたというそのホテルチェーン最高責任者がいて「HONDA NBOXにお乗りのお客様に
ふさわしい最安最下層のお部屋をご用意いたしました。レストランもバーも
ご利用になれませんが」って。俺専用のQUOカード1000円分も付けてくれて滞在中コンビニで贅沢三昧だった。
帰るときもほとんどのスタッフが見送りに来てくれて、いつの間にか
雨漏りしてたHONDA NBOXと俺を土下座して見送ってくれた。周りの
ベントレーやロールスロイスの客達もいつかはHONDA NBOXに乗れるようになりたいなと
憐れみの眼差し見られて逆にちょっと照れたよ。
いやぁHONDA NBOXまったくどえらい車だよ。

>>97
8888888888888

今日真後ろにカスタムターボきたw
色も同じだった。
最近さすがによく見かけるようになったけど
ターボは初かな。

かなり気を使って走ってるから燃費伸びそうだ。
250キロ走って残量半分くらい。

100GET

雨漏ったらキレるぞ〜直しとけよバカディーラーよ

ニートさん毎日乙です

>>98
8888888888888=26
2541256389571=4

8648978523698=？？？

ホリデーオートにHX情報載ってるらしいが
目新しい情報あったら教えてくんろ
田舎なもんで明後日じゃないと手に入らないので

>>104
特に新しい情報は無かったよ。
19日からインテックス大阪で開催の、
バリアフリー2012に、HX出展するかも?とは書いてあった。
公式サイト見ると、福祉車両で出すのかもね。

>>104
正式名称は

　Ｎホビー

です。

>>105ありがとう
月末にならんとまだ詳細出てこないかな

白のノーマルのかわい子ちゃん。
毎朝すれ違う。
ノーマルは真正面からみると、つくづくステップワゴンに似てるなぁ。
二代目のステップワゴンね。

>>107
出展確実なら、20日にインテックス行くんだけど。
ま、詳細は月末、早くてGW明けに予約開始〜販売になって、
7月に納車なのかなぁ。
夏休みまでには欲しいところ。

>>106
「NBOXホニャララ」にしないと、名称別売上で不利になるから
当初から言われてる「Nホビー」はまずいんじゃないの？
やっぱりNBOXプラスかNBOXホビーじゃない？
でもNシリーズはネーミングに佐藤可士和氏起用してるから、
あのひとがゴネればNホビーになるんかね。
まーどっちでもいいわ。買うよ。

Ｎボックス候補というよりタントよりいいなあと思ってたんだけど
雨漏りで却下になったわｗ

>>111
そうですか、では世界の「ホンダ」には縁がなかったということで、
ふわふわずわずわな足回りのローカルな何？大阪発動機？のタンス？っだったっけ？
それで我慢してください。

>>103
12

>>111
俺も。
雨漏りする車なんかイラネ

>>113
そのどぅ〜〜りぃ！
アタックチャ〜〜ンスぅ！！

>>111
そうですか、では巣はこちらになります。わざわざご足労いただきありがとうございます。
【大阪発動機】タンスとゴンしましょ Part38【TANSu】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332167126/l50

なんか、銭金いってる輩や小銭の損得自慢話が多いようで、貧相なスレのようでつ。
いよいよその仲間入りですね、たいへんおめでとうございます。

ノーマル顔のターボ出るの？

雨漏りは標準装備です。

Nボで雨漏り？むような人は、タント買っても雨漏り？むよw
さっさとタント買って来い

>>117
鬼の首を取ったようにいうのは、育ちが悪い証拠ですな。
うらやまし〜〜。

タントは形が嫌いだしN-BOXは雨漏り仕様か。
どちらも使えねーなｗ

世の中にはてるてる坊主というものがあってだな

Nボは晴れ男か晴れ女専用って事ですね。

>>96
ギャザス VXM-128VSXi TV
でヤフオク検索すれば、売ってるよ。で、純正ナビに挿すコネクタ切ってつなげれば、
大丈夫じゃないかな？

俺のNボは雨漏りなんてしませんが…Dにキレた方がいいのかなｗ

何に切れるのだ？切れ痔？

標準装備らしいのに雨漏りなんてまったくしないからさｗ

というか調べて見れば分かるが
スライドドアならばどのメーカーどの車種でも
少しは雨漏り報告がある

さらに言えば雨漏りではなくて
スライドドアを開けたときに入る水の事を
雨漏りという人までいる

本当に雨漏りをしている人はほとんどいない
いたら大騒ぎでこんなところで騒いだりしない

実際に雨漏りした人は運が悪かったとは思うが
逆に雨漏りしたことの無い車種があるなら教えてほしいものだ

NBOX を持っていないのに文句を言うやつばかりやって来てるし

私のN　BOXも標準装備のはずなのに雨漏りしない
おかしいなぁ〜

現行タントカスタム購入したら雨漏りした私が通りますよ。
タントも発売初期は雨漏りしまくりだった。

ソリオとN-BOXで悩んでます
同価格帯でもソリオのほうが贅沢仕様だし・・・
税金維持費はN-BOXだし・・・
軽の維持費はソリオのお買い得価格で相殺されそうだし・・・
室内幅はソリオだし・・・
室内長はN-BOXだし・・・

同じように悩んだN-BOXオーナーさんいたら
決断した理由を教えてください

感覚的に税金が安いってのは有り難いよね
税って大切なのは十分理解してるけど、どうしてもボったくられてるイメージが拭えない

>>130
うち悩んだよ。乗用一台、軽自動車一台体制から乗用乗り換えだったから、めちゃんこ悩んだ。
果たして軽自動車で遠乗りはきつく無いだろうか？
果たして軽自動車で狭い、ちっこい故の不安がありゃしないだろうか？
とりあえず、どちらも三十分程試乗してみた。何より試乗して、見て、感じた方がいい、
百聞は一見に如かず。
ちなみにうちは、ノーマル、カスタム、ソリオの黒乗って見て、カスタムのLパケにした。
軽自動車二台体制で家族四人だが、子供に金がかかる分維持費も安いし補助金七万も入るし、減税もあってうはうはでした。
来月来る税金が一万五千円で二台とも払えるなんて素敵〜！
結果、この車を買って後悔どころか、満足しかない。うちに限って言えば、間違いなくソリオにしなくて良かった。
五人乗れるって事ぐらいしかアドバンテージは感じないし、NBOXは乗ってて軽自動車とは感じない物があるよ。

>>132
ウチは今週末やっと納車だ
嫁のLIFEが車検だったから下取りに出して乗り換えです
最初は車検にする予定だったんだけど、査定にかなり上乗せしてもらったので勢いで契約してしまいました
しかし納車よりも車検切れが先に来てしまって約1ヶ月自転車通勤になってしまいました(嫁がですが)
あとは自分の車(WISH)があるのですが、Nboxがメインになりそうな気配…

でも雨漏りするんだよな。。。

雨漏りってどういうこと？オープンカーでもないのに雨漏りするってどこから？

俺の嫁は時々尿漏れするんだけど交換できるのか？

俺なんて、先月うんこ漏らしたけど。

メディアに騙されて、民主党へ投票した人へ

橋下維新が国政にでるそうです。
民主が売国だから次の選挙では、日の丸を大事にするイメージで橋下維新に投票は絶対だめです。
橋下も人権法案、外国人参政権、夫婦別姓等推進する民主以上の超売国です。
民主がメディアで作り上げて選挙に勝ったのとおなじように
メディアは今も在日支配であるのにもかかわらず
なぜか、橋下は日教組、労組、公務員を叩くヒーローみたいな扱いで報道されており
民主に騙された層の受け皿が維新だと、橋下のパフォーマンスで刷り込んでる最中です。
維新に投票したら、今回の民主に投票したのと同じ、それ以上に酷いことになります。
民主、維新、見た目は違いますが中では通じているようです（ﾊﾞｯｸは中国、韓国）。
民主対維新の構図を作り上げ、もう一度日本国民を騙そうとしています。

在日は、とっくに次の選挙のため対策を周到に準備して実施している。

TV等の報道だけで判断しないで自分で調査確認することが大切だと思います。
最初「橋下　売国」　くらいで検索してそこからいろいろたどって、
危険性を認識したら、個々に情報発信してください。

どなたか教えて下さい。
こんどNBOXにヘッドレストモニターをつけようと思ってますが、
NBOXの内装はモケットのベージュと聞きました。
そこでモニターもモケットのベージュにしようと思ってますが
もうひとつアイボリー（やや黄色味が強め）も合って、どっち
がぴったりか迷ってます。
お知恵お貸し下さい。

>>139
どこのメーカーのヘッドレストモニターか言わないと誰も答えようがないだろ。

>>94
とにかく絶対条件はターボ付。
ギンギラ顔のカスタムは敬遠。妥協。
そこにHX情報。
コンセプト如何よりノーマル顔が。。。
おっしゃるように後ろ席
狭いんだよね。
嫁車だし。
子供のためにも現行車購入ですかな。

ノーマル顔のターボを欲しいって結構多いよね
ホンダさんお願い　　できればHIDも

迷ってる人は、買わないほうが良いと思う
あと、後席スライドを求める人も

hx、nbox+は普通車枠かぁ、軽の維持費とって現行nboxにするか広さとって+にするか迷いますね。

ばかじゃねーの

>>91
腐ってやがる…早すぎたんだ…

>>144見て思ったんだけど、
ワゴンＲプラスとかいう普通車あったよね
あれってワゴンＲの台数にカウントされてたの？

何だかんだ言ってもNBOXシリーズは今後もコンスタントに売れそうだな。

いつのまに普通車になってんだよ！！

俺が全力でネガキャン続けるから売れないよ

ナウシカキタコレ

そういやこの前の強風でＮボや他の箱軽って横転しなかったのかな？
トラックは結構倒れてたみたいだけど
背の高い軽は乗り降りが楽そうだけどその辺がちょっと心配

ムーヴコンテのターボがマイチェンでアイドリングストップ付けてきたよ
またダイハツに先を越されたね

>>153
アイストなんて必要なのか？

この車のように運転席と助手席の間にシフトレバーなどがなく、
座面がつながっている車があれば（軽自動車に限らず）ご教示くださいませ
よろしくお願いいたします

>>155
ベンチシートの車でググるとよい

前スレの和光行きになったブログの人、記事削除したね。勝手な引用がどうたらとあるけど
雨漏り自体疑わしくなるな。ブログに引用するなとは書いてないし。

>>155
知りたい理由は何ですか？

>>156
ありがとうございます

>>158
コトをスムーズに運ぶためです

日本の少子化に歯止めをかけるため、と言ってもいいでしょう

ターボにアイストとか愚の骨頂だろｗ
タービン交換にアイスト専用バッテリー交換･･･
金をドブにｗｗ

ハイすべりました

>>141
悩ましいのぉ
結構ニーズあるみたいだし、
いずれノーマル顔NBOXターボも出る気はするが…
いつのことやら…

HXは後席フィット並みっていうんで改めて（フィットに）座ってみたけど
NBOXとは雲泥の差でっせ。しかも幅は軽だから。
なんか頭上だけポカ〜ンと妙に広い後席になりそうだ…。

なんでスライドしないの？え、チップアップもしないの？
なんでなんで？って嫁に突っ込まれるのもつらいでしょ…

うちは普段はフラットにして乗るつもりだからOK

GLカスタム契約しようと思って色々調べてたんだけど、フロントスピーカーって付属のブランケットのみでポン付け出来るのってある?
カロッツェリアの TS-C1710Aつけようと思ってたのに適合表みたらどれも駄目そうなんで参った。
アルパイン STE-172C KENWOOD KFC-RS170 この２つは取り付けいけたみたいだけど、セパレート式のを着けたいんで誰か分かる人教えてください。
ディーラーでつけてもらうから加工とか必用なのは駄目くさいからよろしくです。

>>157
真偽は分からんが、俺もちょっと変な感じしてた。
あの写真見ると、どんな砂漠の砂嵐だって汚れ具合だったし、ネットに載せてる時点で引用もへったくれもと思ってた。

さすがに砂が入って舞うってねぇ〜。砂丘の砂じゃないんだし。

>>130
ソリオなんてスズキの普通車だぞｗ後悔したくないならNにしときな。５人乗る必要があるなら話は別だが、そもそも比べる事が分からない。

>>161
アホなメーカーはなにやりたいのか分からんな。
エコ気にする人がターボ買うかって、部分もある。

>>164
ブランケット？？w

ただでさえ悪い燃費なんだから改善するに越したことはないだろう。
実用域の回転数ならターボのアフターアイドルなんて不要だから頻繁に止まっても負担はない。
万一回し過ぎた場合は温度センサーによる安全装置も当然あるだろう。

＞エコ気にする人がターボ買うか
逆に言えば、今迄のターボグレードは、エコ気にしないバカしか買わないから売れなかった。
アイスト付きターボは、エコを気にしつつ多人数乗車やエアコンON状態でも
余裕のある動力性能が得られる。そんな賢いユーザーに売れると予想される。

アイスト付きターボって、無理だろｗ

>>171
ターボの購入をしない人は
エコで無いからという理由の他に
メンテが大変そうっていうのもある

3000キロ毎のオイル交換しないと数年で壊れるとか

新車と呼べるうちは、アイスト付きターボでも壊れないだろうけど
長い目で見て、故障原因になるだろうね。おそらくホンダはそんなアイスト付けてまで
ターボ出さないと思う。それをやるぐらいなら、軽四にハイブリッドとか変わった方向に転回すると思う。

エンジンオイルは半年or5000kmで問題ないよ
距離乗らなくてシビアコンディションの人は、半年でせいぜい3000kmいかない位だからその時変えれば丁度いい

>>152
思いっきり横から吹かれたけどウチのは特に問題なかったよ。

俺、スティングレーのターボで１万キロ以上オイル交換してなかったｗ

納車の時くらい洗車しとけよバカディーラー

アイストターボは無理あるよ。
ターボ消耗品ならありかもね

>>178
Nボを洗車してどーする？　雨漏り水盛りびしょびしょになるだろｗ
その辺りをDは良く把握してるってことだ。納車前のNボ洗車は厳禁。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=14393308/

タントに勝ったとか逝ってたのに先月にはもう5位転落のインサイト降下ｗ
雨漏り、スライド不能後座席、巨大天井突起、極悪燃費、騒音の結果か？
こんな高いだけの出来損ない駄車を買うのは無能ゴミのバカヲタだけだろｗ

NBOXの新型が出るって知っている人は買い控えしてるんじゃないの？
正式発表有ったらまたどちらか売れてくるんじゃないの

頭部空間や室内居住性を犠牲にしてまで確保した巨大戸袋使用のスライドドア。
それが雨漏りするんじゃあ技術的にも40年遅れ。ホンダは40年前は凄かった。
ただ40年間技術進歩がなかったのが致命傷ってことだな。それが業績悪化の原因。

>>139です
ＫＡＴＳＵＮＯＫＩってとこの製品を考えてます
お願いします

>>180
タントってどのタント？
いろんなタントを一括りで勘定してるんだよね？
こっちはまだノーマルとカスタムのみですけど？
ダイハツは他に何売れてる車種は？

呆れて物が言えんわ。トヨタにおんぶに抱っこの三流キャリアはタントしかないもんなw

>>182
この厳しい時期に黒字出してるんだけどなホンダは。


あと、天井の突起まったく気にならないよ、邪魔にならない場所に多少膨らみがある程度だし。

ダメハツマンセーだのスバルマンセーなんて、普通恥ずかしくて言えないよ。

ID:pyziAaOAは有名な玉袋さんだから、みんな相手にするな。

他社の生産体制増強(年度末で未使用車流しもかなりアリ？)と、
新社会人とくに女子の通勤下駄が補助金効果で売れてるということだ。
エヌボも先月からさらに数千台台数伸ばしてるヨ
5月からの増産体制に入るまでは今のペースじゃないかな

玉袋さん、おはよー
今日もお仕事お疲れっすー

はやく NBOX 買えるお金貯まるといいね
バイト頑張ってねー

Ｎボってもしかして軽四ＮＡ車では最高馬力なの？
他に同じ馬力の軽あったら教えてー。

ここで聞かずに他所で聞け

今日は大雨でまた雨漏りだよorz

春の連載 宗一郎の名言 第127回

「雨漏りしない車なら誰にだって作れる。しかし雨漏りする新車っていうのはそう簡単には作れない。それを作るのには技術がいるんだ！」

＞＞１８-２０　スピーカー（音響）の情報です。（遅くなりました）
Mｙ　N・BOXを４スピーカーにしたまでは良かったのですが
どーしても音が下で廻っており、気分的に「もんもん・・・」としておりました。
そこで、パンフレットやカー用品ショップで品定めして、費用対効果でBESTかな？
（デザインの好き嫌いは有りますが・・・）をN・BOXに増設（６スピーカーに）しました。
結果、大満足な結果を得られました。　N・BOXの真ん中でガンガンに鳴っております。
特にLIVEなんかは、ばっちりですね。
その方法は、CarrozzeriaのTS-STX510（定価12600円）をリア座席の上（天井）に
設置しました。周波数帯は100〜30000HZなので低音から高音域までカバーなのでまずOK?
そこでただ・・・リア座席の真上なので流石にリアに乗車した方は五月蝿いだろーな？
で、設置していただいたスタッフの方と相談してリアスピーカー（４個）、それぞれに
ON/OFFスイッチを付けて頂きました。　（ナイスアイデアでしょう？）
リアに乗車した方がリアスピーカー（４個）のON/OFFをご自由に！です。
もちろん常時は全てONです。
スタッフの配慮でスイッチはリアのドリンクホルダーにさりげなく隠して設置！
　※ここは流石プロです。　（配慮が行き届いてます）
同じくCarrozzeriaで高いスピーカー（薄型）も有りますが、出費を抑えたかったので
これにしましたが音的には非常に立体感が出ておりGOOD！です。
ご機嫌でガンガンに鳴らしております。
音響に？になっている方は一度、チャレンジされて見ては？
N・BOX以外の背高車は全て共通で設置できますね！

＞＞１８-２０　スピーカー（音響）の情報です。（遅くなりました）
Mｙ　N・BOXを４スピーカーにしたまでは良かったのですが
どーしても音が下で廻っており、気分的に「もんもん・・・」としておりました。
そこで、パンフレットやカー用品ショップで品定めして、費用対効果でBESTかな？
（デザインの好き嫌いは有りますが・・・）をN・BOXに増設（６スピーカーに）しました。
結果、大満足な結果を得られました。　N・BOXの真ん中でガンガンに鳴っております。
特にLIVEなんかは、ばっちりですね。
その方法は、CarrozzeriaのTS-STX510（定価12600円）をリア座席の上（天井）に
設置しました。周波数帯は100〜30000HZなので低音から高音域までカバーなのでまずOK?
そこでただ・・・リア座席の真上なので流石にリアに乗車した方は五月蝿いだろーな？
で、設置していただいたスタッフの方と相談してリアスピーカー（４個）、それぞれに
ON/OFFスイッチを付けて頂きました。　（ナイスアイデアでしょう？）
リアに乗車した方がリアスピーカー（４個）のON/OFFをご自由に！です。
もちろん常時は全てONです。
スタッフの配慮でスイッチはリアのドリンクホルダーにさりげなく隠して設置！
　※ここは流石プロです。　（配慮が行き届いてます）
同じくCarrozzeriaで高いスピーカー（薄型）も有りますが、出費を抑えたかったので
これにしましたが音的には非常に立体感が出ておりGOOD！です。
ご機嫌でガンガンに鳴らしております。
音響に？になっている方は一度、チャレンジされて見ては？
N・BOX以外の背高車は全て共通で設置できますね！

＞＞１８-２０　スピーカー（音響）の情報です。（遅くなりました）
Mｙ　N・BOXを４スピーカーにしたまでは良かったのですが
どーしても音が下で廻っており、気分的に「もんもん・・・」としておりました。
そこで、パンフレットやカー用品ショップで品定めして、費用対効果でBESTかな？
（デザインの好き嫌いは有りますが・・・）をN・BOXに増設（６スピーカーに）しました。
結果、大満足な結果を得られました。　N・BOXの真ん中でガンガンに鳴っております。
特にLIVEなんかは、ばっちりですね。
その方法は、CarrozzeriaのTS-STX510（定価12600円）をリア座席の上（天井）に
設置しました。周波数帯は100〜30000HZなので低音から高音域までカバーなのでまずOK?
そこでただ・・・リア座席の真上なので流石にリアに乗車した方は五月蝿いだろーな？
で、設置していただいたスタッフの方と相談してリアスピーカー（４個）、それぞれに
ON/OFFスイッチを付けて頂きました。　（ナイスアイデアでしょう？）
リアに乗車した方がリアスピーカー（４個）のON/OFFをご自由に！です。
もちろん常時は全てONです。
スタッフの配慮でスイッチはリアのドリンクホルダーにさりげなく隠して設置！
　※ここは流石プロです。　（配慮が行き届いてます）
同じくCarrozzeriaで高いスピーカー（薄型）も有りますが、出費を抑えたかったので
これにしましたが音的には非常に立体感が出ておりGOOD！です。
ご機嫌でガンガンに鳴らしております。
音響に？になっている方は一度、チャレンジされて見ては？
N・BOX以外の背高車は全て共通で設置できますね！

一体なんです？

D・Q・N

今度出るＮＢＯＸ＋はリア座席上（天井）にスピーカーが付くから必要ないな

スピーカーなんて音が聴こえればそれで良いんだけど。

>>192
うちもだよ
だいぶテストしたけど漏りませんでした。
もう大丈夫ですよって言ってたのにorz

>>199

だね。
発表はGW前で、発売は6月だと思う？

ノーマル顔ターボ・ツートンだから補助金関係ないけど、NAとかあるから無くなる噂の7月までに間に合わせるような気がする。

ホントにノ―マル顔のターボ出るの？

Ｎのツートンには介護のイメージが付きそうだね

HXの資料？内部パンフ？みたいの見せてもらった。
どーみても現行の方が内装も良く見えるんだが、気のせいだろうか。
リアは現行NBO味わってからだと、逆に狭く感じるだろうなぁ。
座席広いってのは、そのままゆったり乗車もできるし、物も載るからね。
HXは客層限られると思うわ。正直、現行NBOの限定バージョンって感じだな。
秋頃のコンセプト3かな？4かな？あちらは、他社でいうお手頃軽自動車になりそうだぞ。
ダイハツで言えばエッセ？とかミラの下位バージョン、鈴木で言えばアルトみたいなもんだな。
とりあえず、現行NBOが一番あたりさわり無いとの事だ。
もう今からでは補助金もアテにならないし、待てる人は全部出揃ってから吟味した方が間違いない。

>>201
水かける程度では、なかなか分からないよ。
降水量や風向きでも変わるよ、うちのＮ。
そろそろ対策出来るらしいから、もうちょっと我慢だ。

>>205
内心コンセプト４も欲しかった。

>>202発売は７月だって言ってた記憶がある。補助金は狙ってないと思うよ。
逆に補助金切れたときの反動減を狙って出す感じかな。
でもってツートンはオプションだからノーマルだからとかターボだからとかは別の話

>>203ノーマルターボは出る

>>205特に狭くないな。現Ｎボのリアが広すぎて落ち着かない自分には丁度良い感じだ。

>>207
ノーマルターボが出ると言い切ってるが、そんなの全く話は無いぞw

現行NBOXを基本にして、コンセプト4まで出るわけだが、あくまでも基本は現行NBOXだそうだ。
そこから自分に合ったタイプ別コンセプトを選択していく事になるわけだが、現行のノーマル顔にターボが付く事は先行モデルではあり得ないとの事。
そこまで言い切るなら、その根拠と脳内ソースを晒してみ。
HXにカスタム顔が出る事も、現時点では計画に無いそうだ。
だから、現行NBOXを買い惜しみして補助金やら減税を捨てた人はただ損をしただけとも言えるだろう。
あくまでもこれから出るのはNBOX(現行)のコンセプト違いだからね？
シートアレンジでレジャー向けを狙う人もいれば、車椅子積みたい人も居るだろうし、お手頃な軽が欲しい人も居るだろう。
みんな現行NBOXの羽生です。
これはもう間違いない事。

は？？？

VSAは基本いらないしその分安くしたほうがユーザーにとって恩恵大きかったろう
あんなもん義務化した後に生産する新車に、装着始めればすむ事

>>210
転ばぬ先の杖みたいなもんだからなぁ
お世話にならないのが一番だけど、要らんから安くしろってのも違う気がする

>>206
最新の対策品を現在取付中です

今度の金曜に戻ってくるからレポします

>>208

悪いけど、ソースはディーラーでプラスの勉強会行った方々だ。
ちょっと寺で確認した方がいいよ。

キミのハナシは去年12月の情報。

>>208
HXにはノーマル顔のターボ有る。
そろそろ先行予約も始まる。

見た目はリアゲートの長さ以外はまんまNBOX
パドルシフト、本革巻ハンドルとかの装備もNカスターボと一緒。
ただ、いろんな人が教えてくれてるように
内装(シートアレンジ)のコンセプトが違う。

たぶん総合的バランスで最強なのは、コンセプト4の「N ONE」
イースやアルトみたいに、あからさまなコスパ重視ではなく、
ある程度の質感を出して、値段もホンダらしくチョイ高めでくるんじゃ？

今年というかこれから流行りそうな流行色ってなに？
何気に原色系だと思うんだけど
ブロンズ乗ってて感じるんだが真っ赤とか真っ青がスゲーカッコよく見えるｗ

>>280
ソースは勉強会で聞いてきた情報です

↑未来った　>>208に修正

ノーマルターボは、発売予定が今のところ無いです。
ターボは、カスタムのみの販売になる予定です。
コンセプト4はまだ詳細が出ておりません。

アイボリーはレトロ感があって
かわいく乗れるのではないでしょうか

てか、ここまでEg音とロードノイズがクソ五月蝿い安物の
出来損ないの駄車の室内で音楽を聴こうってのが基地外。
どんな罰ゲームだよｗ

納車日が確定するとワクワクするな。
まだ１ヶ月あるけど。

メディアに騙されて、民主党へ投票した人へ

橋下維新が国政にでるそうです。
民主が売国だから次の選挙では、日の丸を大事にするイメージで橋下維新に投票は絶対だめです。
橋下も人権法案、外国人参政権、夫婦別姓等推進する民主以上の超売国です。
民主がメディアで作り上げて選挙に勝ったのとおなじように
メディアは今も在日支配であるのにもかかわらず
なぜか、橋下は日教組、労組、公務員を叩くヒーローみたいな扱いで報道されており
民主に騙された層の受け皿が維新だと、橋下のパフォーマンスで刷り込んでる最中です。
維新に投票したら、今回の民主に投票したのと同じ、それ以上に酷いことになります。
民主、維新、見た目は違いますが中では通じているようです（ﾊﾞｯｸは中国、韓国）。
民主対維新の構図を作り上げ、もう一度日本国民を騙そうとしています。

在日は、とっくに次の選挙のため対策を周到に準備して実施している。

TV等の報道だけで判断しないで自分で調査確認することが大切だと思います。
最初「橋下　売国」　くらいで検索してそこからいろいろたどって、
危険性を認識したら、個々に情報発信してください。

＞「雨漏りしない車なら誰にだって作れる。しかし雨漏りする新車っていうのはそう簡単には作れない。それを作るのには技術がいるんだ！」

新車から雨漏りってホンダしか作れんわ。

いやいや、かのメーカーには負けますわ。
軽自動車専門メーカーですかね？wかのメーカーはww
ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

あと10日ほどで納車
初ターボ、早く乗りまくりたいぜ

いつかは環境税とかでターボは増税！
とかあるんかねぇ…

登録車では世界に通用せず日本に逃げ帰って軽自動車に賭けたホンダ
軽自動車専門メーカーにガチ勝負で性能も販売も負けたホンダ
正直あのホンダがここまで落ちぶれるとは思わなかった、、、無残
可哀相だがNボはまだセカンドとして乗れるレベルに達して無い

今日、コーティング屋に行ったらピンクがコーティング待ちで置いてあった。
ピンクいい色だったよ。
久しぶりに近くで見たけどほんとにイイな。
コーティング屋さんも感心してた。迫力ありますよね〜って。

ピンクは実写はイメージ違いそうだな〜
見てみたい

客の乗ってる車貶す磨き屋いるかよｗ
内心「うぁ〜だっせｗｗｗｗｗ」とか思っててもな

>>229
なんか必死ですね、どうでもいいけど。

ちなみにここで聞くことではないけどあえて聞かせてくれ。
ネットとかの無料で見積もり（査定）をするサイトって
すぐに買い取りの目安価格で分かるん？
ちなみに営業電話とか個人情報めんどいから適当に
住所とか書いても査定はできるのかね？

>>231
目安価格はわかるけど、実際に査定するとアチコチにケチつけて査定額を削りやがるよ
そして、サービスですって言って少し上乗せしてお客の満足感を引き出すのが手口
気をつけなはれや

みんからの雨漏り報告マジかよ
いくらなんでも多すぎ
俺のNボ雨漏ったら即寺凸する覚悟しろよ

>>178
>>233
納車されたのですか？
ボディカラー何にしました？

カスタム乗りだが、今日朝から雨降りで帰りにはやんでで
スライドドアは一度もあけてなく帰りに開けたら
右後ろ床に水が数適落ちてた
ディーラーに言わないといかんなあ…

Nボより「雨ボ」の方がしっくりくる

ホンダの新しい軽
雨漏りボックス 雨ボ

雨ボｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれ、貰ったぁ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗヽ(´∀｀)９

雨　N-BOX

あめ　ん　ぼっくす

あめんぼ

水黽

水馬

飴坊

総額200万超えたとかいうけど
素のGLでマットとか後ろスピーカーとか最低限のオプションだと
150万くらいで買えるかな？
そのくらいの価格帯で買ったユーザーさんいたら
グレードとオプション類とか教えてください

>>234
色関係あんの？

>>235
帰りにスライド開けたなら、その時に隙間の乾いてない所のが落ちて来た可能性もある。前席ドアを開けて後ろを覗いて確認しないと断定は出来んよ。

軽自動車って枠内でのＮの走りに関しては、程よい妥協点に達したってだけでホンダ自身が胸はってる訳がない

走り云々はある程度の水準ならば二の次。
広めのスペースが自分の生活スタイルにとって如何に有効かが具体的に見えてる人が良い買い物になるんでない？
そのためのコンセプト１〜３だよね？
走りが二の次ってそれでも車かよと思うが、個人的にはこの潔さが好きだ。

当たり前だが基本女性目線
他社乗りの女性の獲得こそが命題。男性にはもう少し力を抜いて吟味しろと言いたいｗ

ヤンチャな顔やらほんの少し餌を男性にもまいてくれてるが
とりわけ既婚男にとって一番有り難いのが、嫁への説得力をあちこちに散りばめてくれてる事かなｗｗ

VSA←これかてそうでしょｗ

自分自身のために嫁にカスタムをすすめた俺でした。ありがとうございました

>>235
めんどくさいと思うけど言わないとね。

できれば写真撮っといて記録しとけばいいと思うよ。
ディーラーとメーカーの間でどんなやりとりがされてるかは知らないけど、
ユーザーとしてクレーム入れることに特に遠慮はいらないさ。
双方ビジネスライクにいけばいい。

二年前にフルモデルチェンジした、アクティも雨漏りが指摘されていた。その後一年で改良されたようだが、窓ガラスのガタ付きも、ホンダの軽の雨漏りは伝統芸になってほしくない。

HX
車中泊したくて買うわけではないが、1度くらいしてみるかな？
夜釣りとか。
でも、たぶん釣りしてんのは自分だけで、嫁は車内でゴロ寝＆テレビだろな…。

パッキン二重化が普通なのにコストダウンで削ってるんだから、現行乗りはもう諦めろよ

　　　　だが断る！
　　　　　（ 　´・ω）　　　
　　　　γ/　 γ⌒ヽ　（´；ω；｀）　ｳｯ…
　　　　/ |　　　、 　ｲ（⌒　　　　⌒ヽ　新車交換でご勘弁を・・・
　　　 .l　|　　　 l 　　}　）ヽ ､_､_,　＼ ＼
　　　 {　 |　　　 ｌ、　´⌒ヽ-'巛(　　/　/
　　　 .＼ |　　　　T ''' ――‐‐'＾　（､_ﾉ
　 　 　 　 |　　　　| 　　／　／/　 /

>>245
H SEX
カーセックスしたくて買うわけではないが、1度くらいしてみるかな？
青姦とか。
でも、たぶん興奮してんのは自分だけで、嫁はマグロ＆演技だろな…。


あれ買う人間の目的なんざカーセクだけだろｗｗｗ　本音で語れよｗ

おまえら全力でいくぞ
２ちゃん住人の力をダホンダに見せつけてやれ

社員がいくら隠蔽しようとしても無駄
２ちゃん住人の報告毎日あるんだよ、事実を認めろ
雨洩れカーに得意げに乗ってる情弱どもｗｗｗ
タント完全勝利ｗｗｗ

Nボがすっぽり収まる専用カバーってあります？　価格は高いですか？
雨漏り対策部品がダメなら雨の日はカバーかけておくしかないんで。
雨の日はバス通か。なんか余計な出費だったのかなと凹む毎日。

なんで雨漏りしてんのにデラ持ってかないの？
漏れなくなるまでデラに預けるが基本だろ
これで様子見てくださいって帰されてると思うけど
修理情報は全部ホンダ本社に上がるシステムになったハズだから
我慢して乗ってられると対策の遅れが出んだよ

+だけど、
もうディーラーに詳細情報あるよ。
発売時期、ノルマ台数、予約開始、MOPとDOPの一部情報。
もちろんグレードもね。

価格だけが未定。ただし、某グレードプラスマイナスぐらいっぽい。

MOPとDOPの多さにはビックリだ。これはスゴイ。
想像する＝アウトドアやツートンに関わる外車とかのDOPのラインアップはスゴイ。
下手するとNボより売れるかも？Ｎボに流用する人も多いと思う。

スマンね。
詳しいことは言えなくて。

ホントに予約する方は、もうディーラーに行ったり、関わっていると思うんで。
自分で確かめにいってみて下さい。
ここは、買わない(買えないけど、クルマオタ）の人が多いんで、真実の情報行っても邪魔されるだけなんで。

>>252
そろそろ、直接行って聞いてみようかな。
オプション関係が充実かぁ。
予算オーバーしそうだな。

>>253
まともなレスありがとうございます。(笑)

ちなみに自分も既に200万オーバーっぽいです。

ただ予約開始時でも巷の新車と同じで、DOPのカタログは間に合わないかもとのことです。
予約のタイミングを悩んでいます。
ホンダと関わりないんで、ディーラーを競合させたいと考えています。

下取りゼロのクルマをせいぜい5万程度で引き取らされるか。
それかNボの共通DOPのみで、値引きをさせるか？

+のDOPは定価○％でヤフオクとかから後から、コツコツ買うしかないかなと考えています。

買ってからのDOP取り付けの楽しみがあるのも+のメリットかもしれません。
ステッカーとかは失敗しそうだけど。

>>241
>隙間の乾いてない所から落ちてきた可能性もある
スライドドア開ける度に水が落ちてくるのも問題だな

Nシリーズの開発チーフ、大の釣り好きなんだね
HXは自分が持ちたい車として作ったのかと思えたりしてOPの多さも頷ける

ディーラーを競合させたい！

とか、意味不明。馴染みの客ならこっちが足元見れるけど、一見さんかも分からぬ客に足元見られるほど甘く無いだろ。
その前に、オプション絡みでそんなに先見してたって仕方なくね？
どんなオプションがどんなスタイルで、またどんな値段で出てくるかも分からないのにヤフオクで仕入れるってw
早漏にも程があるよね？w
まぁ妄想したいなら、HXの妄想スレでも建てたらいんでないの？
既にNBOXユーザーの俺には、全くドーデも良い話だしw

まともなレスありがとうってw
二ちゃんにまともなレスを求める事がまともでは無いことに気付けw

>>254
MOPだけでもチョイチョイ積んでくと相当な値段になりそうなんですよね。
まずベースグレードでNBOXにいくら「Plus」なのかが問題(笑)
自分は道具なんで、ベースグレードにチョイ足しで抑えるつもり。
スロープとかも後付けできるところが何気にいい。

なんかそれから考えるとNBOXが安く思えてくるから
自分もホンダにやられてるな…と思う。

雨漏りって言うよりパッキンのラインに沿って水滴が付いてる感じなのかな？
なんだ、この程度が雨漏りなら関係ねー！

と思ったらドア内貼りまで水滴後がついてんじゃん・・・

>>260
明らかに雨漏りなんだけど毎回必死になって否定する奴がいるだけ。
俺は運転席だけ開けて他のドア3枚確認したけど全部漏ってた。
漏るというより水溜りができるぐらい酷かった。
ドアシールの圧着不足らしいからラインで適当につけてたんだろうな。

>>261
俺は雨漏りだけは否定しない。
修理したのに、昨日の雨でまた雫が垂れてる。
昨日は一度も乗ってないのに。。。

やっぱカキコミ数が軽の中では断トツに多いな
やっぱ人気あるんだろうな

タントとかほとんどカキコミ無いし

>>254
こちらこそw
予算150万プラス、現車40万下取りで考えてます。
予約時にどこまで判明してるか・・・


それにしても、車板はゲハより酷いとは!
子供が居ないだけに、業者さんも真剣なのかな。

きっと雨漏りが多いからレスも多いんだろｗ

タントじゃ雨が漏ってもレス少なそうだなｗ

>>254　です。

+ですが今、仕事中に飛び込みディーラーで5万値引き確約ゲット！って言うと真性童貞が真っ先に反応するんだよな。
俺、既婚者だからセックスネタはあんまり興味ないぞ。

童貞にはわからんだろうけど、ノルマをゲットしたということだ。だから予約前でもカスタムターボと同じ割合で、値引ける。

ただ、+のターボ4WD狙いの俺には、悲しい予想も耳にした。
あとNボと連動した+の納期の予想も。
相変わらず価格は不明だったから、カスタムターボでやってくれた。
その営業は、その価格と判断したんだろう。
ちなみにディーラー直営とは言ってなかったけど、ホンダカーズ出資？だっけ？地元ディーラー系じゃないやつ。
そこの販売店です。


>>257　NUwX9xxJ以外の方々には反応するよ。
ちなみにHXこと、+だけど、完全N-BOX　PLUS(+)になったから、Nボの名前も引き継いだから別スレも難しいかもね。
N　ホビーとかで良かったんだが。

アホかこいつ

ド貧困層からの熱い支持を得ているHONDA NBOX

具体的には、どのくらいのド貧困層がNBOXに関心を抱いているのか？？？

Googleトレンドと内閣府の県民経済計算2009年度版を用いて調べて見ることにしました。
左の列アルファベットのランクがGoogleトレンドによる47都道府県別検索ランク
、右が内閣府１人当たり県民所得のランクと１人当たり県民所得額です。
　　　　　　　　　　　　
1. Miyazaki, Japan 　45位　206万8千円
2. Kagoshima, Japan 　41位　220万7千円
3. Mie, Japan 11位 273万1千円
4. Tochigi, Japan 9位 285万9千円
5. Shiga, Japan 4位 295万5千円
6. Gifu, Japan 28位 252万円
7. Okayama, Japan 26位 253万4千円
8. Niigata, Japan 27位 252万9千円
9. Miyagi, Japan 29位 247万8千円
10. Nagano, Japan 30位　270万1千円

以上10都道府県の平均を取りますと平均所得255万8200円のド貧困層の方々の
熱い支持を得ていることが明らかとなりました。

NBOXに一番関心を持っている宮崎県民と鹿児島県民は県民ほとんどワープアの200万スレスレ。
但し、データが2009年版なので、内閣府が2011年版を発表した場合、県民所得ランクは入れ替わります。

以上。

>>208
>>218
そちらの情報の方がガセだった

NBOX vs 電柱が見たいｗ

>>264
下取りさせるか、買取業者に買わせるか、自分でヤフオク個人取り引きを頑張るか
下取り以外にも逃げ道を作っておくと良いよ。

先程、京都の四条通り付近の横断歩道にド貧困層のキチガイがホンダ・バモスホビオで突っ込み
轢き殺しまくった挙句に電柱にぶつかって自殺というド派手な事件が起こりました。

当スレからこのようなキチガイが輩出されないことを祈ります

>>273
当スレにはキチガイと思われる人がよく来ます
・・・あれ？・・・・・ｵﾏｴさん・・・・・・まさか・・・・

俺の雨ボ 早く直しとけよバカディーラー

京都　塩木容疑者
祇園　塩木容疑者
交通事故　塩木容疑者
6人死亡　塩木容疑者
飲酒運転　塩木容疑者
覚せい剤　塩木容疑者
猛スピード　塩木容疑者
信号無視　塩木容疑者
運転手　塩木容疑者
逮捕　塩木容疑者
違法駐車　塩木容疑者

>>239
GL、マット、バイザー、ガラスコート、延長保障、
外品のETCとナビ取付、希望ナンバー
で140万弱でしたよ。
ただし、納車、車庫証明は自分で、ETCとナビ本体は別途費用

GL右パワースライドドアナビパッケージベーシックナビETCフロアマットで170。延長保証と安心パックはサービスでした。

ここの書き込み見るとDに持って行っても雨漏りは直らないみたいね。
Nボがすっぽり収まる専用カバーを見つけた方が結局早いってことでしょ。

ドヤ顔で言われても…

他メーカーと違ってホンダの雨漏りは完全に直らないからな
一旦収まってもまた漏る
おまけの塗装が弱いからすぐ腐る

いつも静かにグッと押すようにドアを閉めてるんだが
今日急いでて勢いよく閉めたらバンッて良い感じに安っぽい音がした。
ああやっぱ軽だなーって思ったわ。

>>282
パヨンッって聞こえる。鉄板の薄さがモロに効いてるかんじｗそれでも乗り味が好きだからいいけどｗ

何がムカつくかって、雨漏りする（または雨漏りする可能性が
疑われる）のをメーカーもディーラーも把握しているのに公表するでも
無く、個別に連絡するでもない現状。
こちらで気付いて出向くと、（メーカーで対策部品がありますので交換します）
って・・・。
メーカーもディーラーも最悪だと思う

>>283
わかるｗ鉄板が波打つ音ねｗ

>>285
そうそう、それｗ

雨漏りはうちのターボはまだしてないから、みんな雨漏り情報どんどんディーラーに出して、
全購入者に通知が出るようになるまでがんばってほしい☆

星マークとかきめぇ

ナビって純正と社外品どっちがいいかなぁ。

社外品のミドルレンジクラスの方が安くてよさそうな気がするけど。

テレビCMで「ニューネクストニッポンノリモノー！」って言ってる奴ってどんな奴なんだろう
なんとなくDQNラッパーっぽいが

雨漏りの原因はたぶん、
１.ドア側の上の部分にゴムがないので、上の部分のボティのゴムとドアとの密着が甘いと重力でドア側につたって水が流れてくる。
（ドアとゴムの密着が甘く水がなじんで膜ができると重力で水が滴ってくる。）
２．ドアづたいに流れてきた水がボディ側のパッキンで受け止めきれず、密着があまいので隙間に水膜ができて室内に侵入してくる。

設計上水の流れがそうなってしまうようにみえるので、よほどしっかりしたパッキンにするか、
（水回りにコストをケチらない。）ドアをつたって水が垂れないような工夫をしないと・・・。

>>288
アルコンとか使えば、ステアリングリモコンも使えるし、
純正こだわりがないなら、社外品のほうがお勧めだな

>>291
アルコンって何ですか？
俺社外ナビ付けていてステアリングのボタン遊ばしてるんで
使えるなら使いたい！

>>292
ggrks

>>292
俺が使っているのはGAL-HSW01、カロッツェリアのFH-770DVDで使ってる
ナビでも使えるよ。適合表確認してみな

http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_honda.htm

直結だから、GAL-HSW05だｗ

>>294
サンクス！こんな便利なもんがあるとはｗ

雨漏り直しとけよ雨漏り直しとけよ雨漏り直しとけよ

>>289
中井貴一

雨漏りは知らんがドアの音なんて難癖レベルだろ
軽なんてみんなそうだしヴィッツやフィットでさえペラッペラだぞ

そんなことないだろう。近頃の軽でそんな音がするのはバンくらい。
エンジンを含めたシステム全体の燃費性能が劣るから軽量化したんだろう。
雨漏りするのもホンダの軽自動車製造技術の実力なりって感じだな。
ホンダ車を乗用と思って乗るから不満が出る。バイク以外は全部貨物車。

>>300
あほか、俺の隣の家のタントは開け閉めで安っぽい音がしてる
実際聞いて確かめてみろ
そこまで言うからにはホンダ車全部のドア確かめたんだよなｗｗｗ
おまえの脳内理論だともっと手抜きしたって事だな

アンチのキーワード：雨漏り

タント？　ダイハツ車には全く興味ないが知人のタントの方が音はマシ。
ホンダ車のドアはどれも安っぽい音。サスも貨物車用かって感じだし。
雨漏りで有名になったフィットなどは貨物車として売れてるんだろうな。
雨漏りがアンチならホンダ車は雨漏りするからホンダアンチになるなｗ
ホンダの名前を地に貶めた最悪アンチはホンダ車そのものってオチかｗ

納車から2週間経ったがまだ洗車してないw
ディーラー指定の中間クラスのコーティングをしてあるが
スポンジで擦るのがコワイ！スーッと擦れ跡が付いたら嫌だ！ 担当者曰く洗車機も平気らしいが…

Nボを洗車するバカはいないだろう。室内がべしゃべしゃに濡れるんじゃね？

Fドアを勢いよく締めたらリアスラの気密性が下がって雨漏りするだろうが
静かに締めなさい

それがホンダ車仕様か。とっても不思議なシステムだ。

しかしまぁ、今度はドアの開閉音ですかw
とりあえず比較するに値しないタントがよく出てくるけど、あんなのどーでもいいわ。
実際に真横に停めてやれば、どちらのクオリティが高いなんて一目瞭然。

>>302
知人の軽のドアをいい音だとバカスカ開け閉めしている人がいるのはこのスレですか？

せめて自分で２台所有してから比較しましょうね

すまん、誰かナビパケのバック信号きてる３ピンカプラの変換ハーネスを
売ってるとこ教えてくれないか？ 詰んだorz

今日もまた、玉袋さんの日常が始まりました。

>>302

質と値段が高いN BOXを買えなかった貧乏人のヒガミデスネ^-^
人気の証です

>>206
先週対策品つけました
今日の雨もバッチリでした＠大阪

X 今日
○ 二日前

日本人が３．１１よりも忘れてはならないこと、それは―

『　４　．　１　２　』

塩 木 容疑者による愚劣な飲酒運転事故が発生したのは、２００４年４月１２日でした。

その４．１２にまたもや、京都で凄惨な事故が起きてしまいました。
亡くなられた方々のご冥福を祈るとともに、事故を起こした 塩 木 容疑者を、
我々日本人は絶対に許してはなりません。

Ｒｅｍｅｍｂｅｒ　４．１２

Ｎｏ　Ｍｏｒｅ　飲酒運転、Ｎｏ　Ｍｏｒｅ　塩 木 容疑者

修理してもやっぱり雨ボ

めげずにデラにまた修理に入れるんだ
自分に負けるな、あきらめるな

あせるな雨厨ｗまだ梅雨やら台風あっからｗｗ
それまでもっと嫉妬心燃やしとけｗｗハゲッカスｗｗ

アンチホンダとは、単にホンダに嫉妬してるだけ。

洗車しとけよオラァァ

雨漏りするから嫌だ

降り出してかなり経たないと漏れてこないからなぁ…。


説明してもディーラーが信じてくれないかも知れん。

発狂してる奴の文面って同じなんだよな。
同一人物なのかな？

>>321
逆に車内で煙幕でも炊いてみたらww

ホリエモンのブログ　　元ニート　　でググれ


腹よじれてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>321
その狂言カキコ自体誰も信じない。
水かけてもらえばすむｗ

後部ドアの雨漏り対策してもらってご機嫌だぉ
すっごい分厚くなってなんだか可愛い

>>326
よかったらうｐしてくれませんか？

今週末に契約したとしてエコカー補助金間に合いそうですか？

新車のうちから雨漏りしているようじゃ、
何年も経ったらどうなるんだろうな。
欠陥車だよ。

洗車もせず何年か経てばゴミなんかで隙間塞がっていいんじゃね？

雨漏り雨漏りってうざいんだよ
NBOXは他車圧倒する何かがあるんだよ
俺の場合はインテリアの高品質とターボの乗り易さとパドルシフトのエンブレがチャームポイントだぜ

でも、雨漏り・・・・・・(´･ω･`)

俺も雨漏り雨漏りって毎日書いてやるから
新型タント安く売ってくれよ

むかし　乗ってたＥＫシビックもスペアタイヤの空間が金魚鉢みたいになってた
走ってると後ろからポチャポチャ音がしてたよ

>>309
オクでしか見たことない。しかもたった一つのカプラでいい値段だったから、俺は車両配線を加工したよ。

>>331
雨漏りはどんな魅力も覆す欠陥だと思う。
一度水浸しになってしまえばこれからの季節間違いなくカビる。
薄皮一枚で今は雨漏りしなくとも、経時劣化で雨漏りが起きる可能性も高い。
欠陥車だよ。

http://www.honda.co.jp/wearandgoods/original/feature/n_goods/
こういうグッズもいいね

ターボで満タン方16.2km/lだった。
まあまあかな。

ここのアンチは妄想で毎日乗ってる二次元の車とＮを比較してるからなｗｗ

そんなんと比べたら劣化もあるし燃費も悪いよｗｗ
そっちの車は雨漏りもなくドア閉める音もかっこよくてよかったなｗｗｗ

myﾀｰﾎﾞ車雨漏り対策バージョン３に進化して寺より二週間ぶりに帰ってきます

そんなことより
「NBOX ひだまり倶楽部」について教えてくれ

>>327
うーん、写真upしてもいいけど黒いだけだよ？
定規でもあててみる？
可愛いって言っても手間が掛かる子ほど可愛い、愛しいって意味だし
まぁ、新車をカタログ前に購入決めちゃう時点で不具合は想定してたし
うちは家族で楽しんでるよ

昨日、近所の寺にて立ち話
雨漏りが騒がれてますが、実際のところどうなんですか？
　「当店のお客様に実例はございませんが、あるという報告は受けております」
自分のＮのスライドドアのパッキンの隙間にはスポンジが入ってますが、これは対策後なんですよね？
　「そうです、対策されたものです」
コンセプト３の発売はいつ頃ですか？
　「正式な発表はまだですが、7月と聞いております」
ノーマルにターボが出るそうですが本当ですか？
　「いいえ、現在そのような情報はおりてきておりません。
　ノーマルにターボがでるとしたら恐らくマイチェンの時でしょう。
　基本的には現車の使い勝手が変わるものとお考えください」

だそうです。

ターボの燃費とトルク、加速力が最高だな！

四人乗ってても余裕の加速。
もっとターボをどんどん推していく必要があるだろう。

>>344
そんだけ走らせて燃費は？

雨漏り対策部品にしてもらってきたよ。ごついパッキンに変わったよ。
で、漏るかは今後の雨の日に見てみる。

>>343 その寺の営業が真剣にそう言ったなら
もうそこの寺には行かないほうが良いｗ

もう少しで納車楽しみ
ねえ。軽にターボとか必要なの？
どう考えてもライトウェイトスポーツ系でも無いし
逆にこんな車でとばしてんの迷惑だよｗ

>>343

＞ノーマルにターボがでるとしたら恐らくマイチェンの時でしょう。
↑
この文章でウソだとわかった

>>348　とばす為だけじゃないんだよ
発進加速を円滑に。合流や追い越しを速やかに。登り坂や多人数乗車でも軽やかに。だ！

>>348
常に高速を使うような人や急な傾斜の山間に住んでる人だって居るんだから。
自分の生活圏だけしか考えてないお馬鹿ちゃんは黙ってた方が良いよ。
自己中・ゆとりばっかだな、今のＮボ買う世代はｗ　
そういや、この前ディーラーでトンデモ客見たわｗ

>>350
どう考えてもノーマルで十分じゃんｗ
軽で追い越しとか勘弁しろよｗ

MRワゴンにしてよかった！
雨漏りなんてまっびらだわw

昨日ディーラーに問い合わせた
仮に今日契約したら納車はいつかと。
6月下旬とのこと

早くなってる？

>>352
それでは私のアクアであなたのNBOXに蓋をしますｗ

Dでプラスの勉強会資料を見てきたよ。
今のところ発売は7月上旬。
ノーマルはG、GL、Gターボと書いてあり車椅子版にもカスタム設定あり。
ツートン色に関しては3色の設定でノーマルのみ。カスタムは無し。
フリスパみたいなリアピラーガーニッシュはオプションだったね。
ナビに関しては、９インチNAVIが５月?から発売されるようで、現在は
ステップワゴンとフリードのみとなっていたがNボもそれに加わるのでは
ないかなぁ。
とりあえず俺てきにはピンクのツートンが欲しいなぁ。内装はブラック
だったし。

雨漏ったらマジキレる
担当者ふっ飛ばす
雨漏ったらマジキレる
右ストレートで吹っ飛ばす

　ダイハツよりターボの燃費悪いぞ！
　　　　　（ 　´・ω）　　　
　　　　γ/　 γ⌒ヽ　（´；ω；｀）　ｳｯ…
　　　　/ |　　　、 　ｲ（⌒　　　　⌒ヽ　年改でアイスト付き出すからご勘弁を・・・
　　　 .l　|　　　 l 　　}　）ヽ ､_､_,　＼ ＼
　　　 {　 |　　　 ｌ、　´⌒ヽ-'巛(　　/　/
　　　 .＼ |　　　　T ''' ――‐‐'＾　（､_ﾉ
　 　 　 　 |　　　　| 　　／　／/　 /

ターボにアイストは必要ない

>>357
野蛮人最悪。
もう売り払えよクズが

>>360
逝ってよし

NBOX PLUS
価格はすでに決まってるとは思いますが、なかなか出てこないので…
追加装備されるモノの価値を自分なりに値段付けしてみました。

斜めの床　　　　　　　　　5万
マルチボード　　　　　　　2万
リアルーフコンソール　　　1万
荷室ワイパブル仕様　　　　3万
荷室アクセサリーソケット　1万
14インチホイール　　　　　3万

合計15万。NBOXノーマルとの価格差、こんくらいで納まらないかな？
※価値観には個人差があります。

>>345
344ではありませんが自分の場合
4人乗車、最大高低差900m、外気温10〜0℃、往復90kmの道のりで15km/L前後でした。
悪くはありませんが、まだ燃費の面では足りてない気がします。

>>348
軽だけど車体が重たいからね。軽だから必要ともいえる。
NAの出来がいいのは試乗でわかる事だけど、
それでも足りない局面ってものはでてくるんだよ。
きつめの上り坂が続く道とか高速の入り口とか荷物載せたとき、
他の車の流れに合わせて走りたいときなどなど。
軽規格の制約で排気量を増やせない以上、加給という選択肢がベターだと思う。
あと副産物としての静粛性が○。

>>353
の言っているMRワゴンは車体が軽いのはいいな。
写真見たけどワゴンと名前にある割には丸っこいデザインなのね。
シートリフターは正直うらやましい。ホンダは何故付けなかったし。

しばらく見なかった間に大変なことになってるな、おいｗ　ワロタワロタｗ
巨大玉袋ぶら下げて雨漏りお漏らしかよ。超だっせー。こなん買ったのはバカｗ
特大玉袋で早漏じゃあ洒落にならん罠ｗ　中国車かよプププププっｗｗ

ダイハツコピーに方針転換した第一弾がこれかよ。
雨漏りなんて数年前の中国車だろｗ　今は良くなったらしいが。
雨漏り防止やパクリ車作りの基本を中国企業に習ってこいよホンダはよっｗ
Eg技術ではダイハツには絶対追いつけないんだから車体だけでもパクれってｗ

騙されてホンダの車なんか買うのは大バカ者ｗ
車の世界では新参者のホンダの車なんか昔から全然ダメ。
いまだに雨漏りなんかしてるようじゃあ技術力の向上は新興国以下。

ホンダ製品で買って良いのはスーパーカブの50ccだけ。
それも近々中華製になって終了だけどな。ホンダおわた。。。

あれ？？？お前まだ生きてたの？
まだ愛車タンカスで頑張ってる？

アクティトラックも雨漏りしてたらしい。
どうもホンダおかしいよ。

ホンダはスライドがとても苦手なのかも知れん。
今日は雨、朝から一度もエヌボに触ってない。
修理後始めて検査が出来るわ。
ちなみに一回目の雨漏り時に撮影したもの。
http://i.imgur.com/FJFeH.jpg
雨上がりの朝方

気合を込めて作った最新型が雨漏り、、、ホンダらしいプッｗｗｗ
これがホンダの実力。社運をかけて開発した最新型車が雨漏り（ふっｗ、失笑

>>362
スロープ床(アルミ床のことじゃないよね？）とマルチボードは標準装備だったはず。
荷室アクセサリーソケット120V。これも標準とか言っていた。

防水ラゲッジトレイは2万くらいか？これも必需だけど、
バイク載せる方には不必要だもんな。

今んとこ、ブルーツートンターボ4WD、190万か？
俺の寺は4WDだけ発売が遅れるかも？と恐ろしいことを言ってた。

ミラココアのようなキャリアも欲しいな。

　　　　　　　 . ,ゝ---<,.
　　　　　　,,イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　 ／＝--i/'''''''''''''ヽ;;;＼
　　　　/' ,,.-ﾆ, .`　 ,r--.、ヽ;;;ヽ
　　　　|| ヽ--ｿ　　`''~~`　 .|;;;;;|
　　　　|l tﾆﾆﾌ--.,,.ｴﾆﾆﾌ　.|;;;;L、
　　 .r'~|　　 {.　　,ﾉ　　　　　|;{r　}
　　 .! .f　i __,,,.二,,,,＿　　,　.|j.トi丿　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　`ｲ ..−L..」._丿ﾆ=-┘ `=ン　　＜　　おどりゃ、わしゃ雨漏りじゃのうてクソ森じゃ
　　　　ゝ、　　 ''''　　　　　,ン`j　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
'''''''"￣|　＼,　　　　 ,..=イ　 .ｸ
,,..---r'　`ヽ,~'''''''''''''~　　　 .ｿ
r-''''~~'i,,　　 ,,,_~''''''　　　　　~'}
';;;;ヽ.,　 「`-..,_ .~'''-　　　　 ._人
　ヽ''''　 .|　 ` ~~`''''''−'''''''~

雨漏りするんじゃあ車中泊には使えんな。

オレは天気の良い日はバイク。雨の日は愛車。
お前らは天気の良い日はNボ。雨の日は閉じこもりかよｗ
ご愁傷様。だから言ったのに。ホンダ車なんかダメに決まってるだろｗ

納車後、初めての雨。

やりました？雨漏り？左右後ろ？
しかも大量？
マジシネや

>>373
画像も貼らずにレスとな？

あれ？iPhoneから！書き込むとクエッションマークに変換されるんか。

三月末納車だから対策されてんのかと思ってた。水たまり20センチ幅でもれてる。
昨日からの大雨で酷いことになっとる。
しかし対策品あるならなんで対策後のモールにしてから納車しねえの？ホンダ最悪だわ

>>374
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5ruXBgw.jpg
喰らえ糞やろう

>>376
御愁傷様…南無ー

ホンダ車買ったお前がバカ。なんで今ホンダ車？　なんかの罰ゲームか？

雨の日にはホンダ車は車庫に大事に保管して人間様の方は濡れながら外出かｗ
割高な車を買わせた客を不幸にするのがパクり専門メーカーのホンダ魂。
新生ホンダの真髄を見せてもらった。腐った魂が作る腐った雨漏り車ｗ

>>378
いちいち乗ってもいない車を毎日、蔑みに来るお前よりはすこしはマシなバカかもな。

ID:dBuXAokK
>>378
>>379
我慢できなくて連投ですねw
我慢できなかったんですね

乗らなくても見るからにダメな車だから教えてやったのに。ほんとバッカだねえｗ
古い車でもNボ以外なら気持ち良く車中泊できるからじっくり次の車を選ぶのが正解。
慌てる乞食君たちは見てて面白い。まあ、世の中の肥し的な存在だなｗｗｗ

そんなことより
ひだまり倶楽部の件

こんなに面白い出来事があったのに我慢できるか〜大爆笑ｗｗｗ
我慢する理由もない。ほら見ろ俺の言った通りホンダ車なんてダメｗｗｗ

>>384
まぁ雨漏りは許せないけど、治るならいい。走りの質感はお前の売ってるタントなんかより断然上だからな。

こんなとこでライバル車を蔑みに来るぐらいなら、顧客電話一軒でも多くして来いやダメセールスw

雨の日が憂鬱なんて数万円で中古スクーターを買って乗ってるガキと同じレベル。
お前らホンダにどんだけぼったくられて不幸になったのよ？　ほんとバッカだね〜。
人の言うことを聞かないからこうなるｗ　ホンダ車なんてダメに決まってるだろ。

>>376
あたしのエヌボは雨漏りなんて全くないけど。。。
ご愁傷様。。。

必死すぎて可哀相ｗ　雨の日欝病かよｗｗ　ご愁傷様ｗｗｗ

これから梅雨の時期が怖い

そのうち雨が漏るかも、、、明日は雨が漏るかも、、、って感じで鬱病化ｗ
ダメなメーカーの車は必ずダメになる。車選びの基本はメーカー選びが大事。
フィットの雨漏り問題以来10年近くホンダの体質や技術力は改善されてない。

>>387
住まいは？関東は昨日から土砂降り

今までの少しの雨なら耐えてた。
台風が来るまでに治さないとなぁ。

こういう基本的な技術がダメなメーカーは一事が万事全てダメ。
今のホンダ車だけは絶対にないわ。ていうか普通これじゃあもう潰れるだろ。

朝から雨が止まん
ドライブは延期になるし止んでも車体チェックで見に行かないといけない

>>390
この車買わなくてほんと、よかった。
やっぱり初期ロットはダメだねｗｗｗ

982 ：名無しバサー：2012/04/11(水) 23:21:48.26
Ｎボは狭くて車中泊には向いてないからバモスにした人がいる

下が濡れてる画像は見るのだが、上から漏ってくる所の画像が二つくらいしか見たことがないのだが
誰か貴重なそんな画像をうpお願い
とくにフロントドアのはどこから漏ってくるのか興味がある

だな。既に腹がよじれるほどワロタけど次の傑作大爆笑画像頼むわ。

初期ロットだけど雨漏りなし

「今」はなっ（大爆笑ｗｗｗ

雨漏りで大騒ぎだな、アンチ必死すぎｗ
まあドアかどこかの隙間から伝ってきてるんだろうけど、これから梅雨や台風来まくるのにどうすんの？

不出来なホンダ車の中で取り立てて雨漏りだけ取り上げるのもなんだなｗ
大した事無いじゃんｗ　雨の日は乗らずに車庫にしまっておけばおｋｗ

屋根付き車庫がないとエヌボ乗りにはツライのか。
高くつくクルマだ。

今日は雨で汚れるのが嫌だったから古い方のボロ車で買い物してきた。
もちろん古くても雨漏りなんかせずに安心して普通に乗れるよん。
Nボに買い替え候補だったが止めといて良かった〜。今日も幸せｗ

ID真っ赤にしてよく言うｗ
よっぽど欲しいのが分かるよ

2012/04/14(土) 09:00:32.37 ID:dBuXAokK
2012/04/14(土) 09:07:14.21 ID:dBuXAokK
2012/04/14(土) 09:09:48.46 ID:dBuXAokK
2012/04/14(土) 10:04:33.95 ID:dBuXAokK
2012/04/14(土) 10:08:40.40 ID:dBuXAokK
2012/04/14(土) 10:54:43.35 ID:dBuXAokK

2012/04/14(土) 11:21:42.93 ID:dBuXAokK
＞今日は雨で汚れるのが嫌だったから古い方のボロ車で買い物してきた。

もう病気だな、可哀想だからそれなりに相手してやるよｗ
今日はず〜〜〜っと２ＣＨだろｗ

おーおー可哀相にｗ　うんうん分かるよ。分かる。心中察するよｗ
同情するが雨漏りは何もしてやれん。ぶわはっはっはｗｗｗ

>.>406
あんた、タント乗り？

なにタントって？、、、ぶわっはっはっはｗｗｗ
まあNボにいきなり飛びつくほどバカではないのは確かだなｗｗｗ
散々忠告してやったのに、お前らほんっとにバカだな。ぷぷぷっｗ

あぼんでスッキリ(●´？`●)

>>403
＞今日は雨で汚れるのが嫌だったから古い方のボロ車で買い物してきた。

>>408
どんな車乗ってるの？
言えないの？ｗ

雨漏りしない普通の車、、、ぶわっはっはっはっはｗｗｗ

>>411
お前ビビってんのｗ？
はっきりと車名で言えよ

毎日粘着で頭のおかしい人がいるようですね...社会の底辺のdBuXAokKさん

雨漏り騒ぐアンチってこんなのばかり
アンチが騒いでるだけで実際の件数はごく少数の予感
ここはゲハ並にアンチ多いから実際にディーラーで確かめるのをオススメします

ディーラ−では雨漏りは確かめられんなあ。
アタマわるっ、ぶわっはっはっはっはｗｗｗ

玉袋さん、復活してたのか

カビの季節を考えるだけで鬱になる

>>411
>>412
>>414

ID:dBuXAokK逃亡中
車名も晒せないヘタレｗ
現実社会からも逃亡中ですか？

>>417さん、底辺アルバイトをいじめちゃダメですよ

それにしても必死チェッカー１位か
なんで生きてるんだろこの人、生活補助かニート生活臭がする、しかもおっさんくさい

大雨の中央道を爆走してるターボ見た！

ダイハツってホンダよりずっと前から車造ってんのに、
どうしてこんなにホンダに差をつけられたんだ？
ダイハツの車ってアメリカやヨーロッパで売ってんの？

だな。今時新型で雨漏りする車はホンダにしか作れない。
技術の差ってやつだろうｗｗｗ

>>411
>>412
>>414
>>421

ID:dBuXAokK逃亡中
そろそろ自分の愛車の車名晒せよ
また逃亡しちゃうの？ヘ　タ　レ（爆笑）

アンチもそうじゃない奴等も必死過ぎ。どっちも邪魔だ。

まったくだ。たかが雨漏りなのにｗ　雨の日は車庫にでも入れておけｗ

>>422
おそらく寝たんでは？ニートが7時に起きるわけないからな。

タントカスタム購入したら雨漏りした私が通りますよ。

>>411
>>412
>>414
>>421
>>424

ID:dBuXAokK
自分の愛車の車名は晒せない
何故？ボコボコにされるのが怖いのか？

代車の車両保険に入ってないのは寺の判断。
だからもし事故を起こしても俺は知らん。

今一番面白いネタが雨漏りだからな
タンク20やヘッドレストなんてこれに比べたらうんこ
面白がって覗きに来る奴が後を絶たない訳よ
俺もその一人だがなｗｗｗｗ他人の不幸うめえええええｗｗｗ

そんなことより
ひだまり倶楽部に入会するのか、
せんのかどっちや？

雨の日に乗れない車を買っちゃったとか間抜けすぐる、、、ぷぷぷっｗ　

>>428
「万一の事故時は、自身の保険で賄います」って誓約書に記入しなかった？

>>429
IDは違うけど一人しかいないんだが…

ハリキリすぎ。
さみしい人生。。。

>>432
名前書いてと言われて書いたが、内容の説明なかったし確認もなかった。
だから知らないといってるんだよ。
運転しにくいし、早く修理して返して欲しい。

>>411
>>412
>>414
>>421
>>424
>>431

ID:dBuXAokK
自分の車の車名は教えられない
何故ですか？

雨漏りは室内が乾燥しなくて良い。
ナチュラル加湿器付きのエヌボが羨ましいんだろ？

昨日、走ってるディープロッソ初めて見たわ。
ディーラーで見るのとまた感じ違って、ますます欲しくなった。
けど、HXのピンクツートンも良さそうなんだよなぁ。

本日、雨漏りデビュー！
納車の日も雨だったけどその時は雨漏りしてなかった
ちょうど1か月たったところで雨漏り発見。
今度の無料点検の時に部品交換することになり
今日は応急処置してもらいました。

本日、走行中のNboxを何台も見かけた。
7万台売れたらしいから週末毎に見かける頻度も多くなるだろうな。
タントやパレットより存在感はあるのだが、ボディカラーによっては車幅の狭さと屋根の高さが強調されて
アンバランスに見える色があるね。

>>435
>>435
今時内容わからずにサイン？ 脅されでもしたの？
署名は内容を理解し承諾しましたって意味で
他人に高額な物を保障なく貸すわけないdeshou.

プラスノーマルターボツートン購入したら雨漏り改善してた私が通りますよ。

>>439
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

NBOXは雨漏りしてからが本番です(^^)

雨漏りしてナンボのもんじゃい!!(・∀・)

ほんまに雨漏りか？水を捲いて写真撮ってるようにしか見えないけど。

違う車だが初代フィットを新車で買ったときリヤシート足元が水たまりになるほど雨漏りした。
クレームで出して内装全取り替え、ドアパッキン全部交換した。
でも治らなく、頭にきて速攻売却。
あの時のセールスの態度にも腹が立つ！

>>438
ツートンは今のところ同じアングルからの画像しかないからなぁ。
NBOXは細長いから実車は今イチかもよ。
やっぱミニとかラパンとか平べったい車が似合うんじゃ？

先代シビックが雨漏りしてスペアタイヤに水が溜まったという話は聞いたことがある
ホンダ車は雨に弱いのか

バイク屋だから雨は苦手なんでしょ。

初年度物より一年後のMC物買うのがホンダ通

蒸れない漏れない立体ギャザー付き吸収パットの開発はよ。

雨漏りしてもない奴はNボユーザー失格だ

>>447
そっか、何となくラパンをイメージしてたけど、
車体が全然違うか。
公式サイトで、グリグリ回せるの、早く作って欲しい、

>>439
雨漏り地獄の始まりさぁｗ
１回で直ったらラッキー、２回、３回修理しても再発するのもあるらしいお？

増産とか言ってるけど結局、納車は予定通り五月の連休明けになりそう。

今日は FUD ばかりになってるな
ユーザーいないんじゃないか

室内高いかしてセクースした方レポください

先日、こんなナイス熟女さんがＮBOXカスタムターボ運転していた！http://bbs.did.ne.jp/did/img_view.php?tool_id=gaymax&tool_no=1&file_no=1&write_id=gaymax_1_4a7799905327b&pass=2580&guid=ON

いざという時の緊急用飲料水もしくは原発燃料用冷却水
震災危機意識が高い車だ

ID:dBuXAokK
こいつのおかげで、Abone2インスコしたw
閲覧していて荒らしがいないと気分いいわ♪

毎日毎日雨漏り雨漏り…そして罵りあい

他にネタないの？

せやから
ひだまり倶楽部があるやないか

急に静かになったね
玉袋さんたち寝ちゃったのかな

雨漏りが本当ならリコールになるはず
うちは、今のところ問題ない

後部シートのスライドしないのは、微妙かな〜
もうちょっと後ろの荷台スペースが欲しかった気もする
後部座席が広いのと、ワンタッチで倒せる利点があるので
今のところなんとも言えないな

雨漏り解決した後は、天井内張りカビ問題が浮上するわけだ

初期ロットはHさんは不具合多いなｗ

>>465
＞雨漏り解決した後は、天井内張りカビ問題が浮上するわけだ
＞天井内張りカビ問題が浮上するわけだ
＞浮上するわけだ
＞するわけだ

ドヤ顔ワロタＷＷＷ

>>464
リコールになるわけねーだろ、ヴォケ



カビはこれから多発するだろうね。
一度浸水すると徹底的に乾かさない限り必ずカビが発生することになる。

ID:Jzf1CaNh　←何でこの人こんなに必死なの？

>>453
HXのディーラーOPに、思いっきりミニばりのボンネットストライプも
あったけど、NBOXじゃ縦長すぎておかしいと思うｗ
ジャッキーチェン映画のTV放送でオープニングが縦長になるやつ。あれだ。
せめてルーフだけにしたほうがいい。

>>467
＞一度浸水すると徹底的に乾かさない限り必ずカビが発生することになる。
＞限り必ずカビが発生することになる。
＞必ずカビが発生する

語ってますねＷ
カビに詳しいお方ですか？ＷＷＷＷＷＷＷ

どんだけ雨漏りすると思ってんだ？
俺も雨漏り組だが数滴落ちてるだけだぞ。
乗り降りで人が持ち込む水滴の方がはるかに多い。カビだなんだって玉袋くんレベルのネガキャンだぞ。

ウチのガキども乗せると、雨の日車内びしょびしょ、ハッチも洗車機で内側に水ながれてくる車に乗ってるけど、常時外気循環にしてるせいか、カビないよ

お、おかしい。
うちの車も雨でビチャビチャになった傘を毎回入れっぱなしに
してるのにカビが生えてこない・・・
うちの車はカビが生えない欠陥車！？
教えて下さいカビ博士！！＞＜

>>471
雨漏りの方が多いと思うけどね

>>467 ID:DHbqEGkQ

＞リコールになるわけねーだろ、ヴォケ
↑
吠えてたのに、カビ博士扱いだね
恥ずかしいね

今日はもう終わりだね

雨漏りしてもえぬぼが一番好きなんだから仕方ない

>>474
思うけどねぇってwww
雨の中歩いた靴の水分で濡れたフロアマット、ビシャビシャの傘を見れば分かるだろ。ボケかお前。

でも雨が降ってる間は1滴ずつポツポツと雨漏りするからね

蛇口をちゃんと閉めずにポツポツと落ちる水滴は一晩で洗面器一杯になるからね

>>478
一晩で洗面器一杯ってwww
そんな報告あったか？？？お前の勝手な想像か？？？
俺のは一晩で数滴だってーの。

運転席の雨漏り写真
http://i.imgur.com/jIDQH.jpg

一晩で雨の中の屋外駐車でこの程度だよ
下に落ちてても数滴
もちろんディーラーには報告してるよ

N BOXのUserで雨漏りするかもってドキドキしてる人は少しは安心できるかな？

10年落ちのライフでも雨漏りなんて一滴も無かったのに、新車の状態で雨漏りがするとかコスト削減の場所間違ってるんじゃないか？

ID:dBuXAokK
ID:DHbqEGkQ
ID:qhDO1EXH
↑
本日「ぐぬぬorz」の負け組み
結局論破されて逃亡しちゃったね

>>482
この負け組IDの奴ら(奴？)は今は日付が変わるの待ってるんだろうね。

Nオーナーにちょっと聞きたいんだけども
ハンドルを固定状態からほんの少しだけ（数ミリ）動かした時にジジジ･･･ってノイズ音と一緒に
ハンドルに振動がでないか？発生源はパワステモーターなんだけど
エンジン始動中には気づかない程度だが、アイスト中にはかなり気になる。
全車にでてるのか、一部の車両に出てる症状なのかが知りたい

オデッセイスレにて

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:11:14.97 ID:FwaNcbCw0
ラゲッジルームアンダーボックスを久しぶりにあけたら、水でびしょびしょになってた…
同じような症状の人いませんか…？
水気のあるものは全くいれてないです。

確かにここで騒がれてる雨漏りにより滴る水量
雨の日の乗り降りで車内に降り落ちる雨水の量＋靴に付いてくる水の量
比べてみると車内に侵入してくる雨水の量は圧倒的に後者の方が多いような…
雨漏りするのは嫌だけど気にするほどの事でもないような気がする

と昨日までキレるキレる煽り続けた俺が言ってみる

>>438
ディープロッソはな、好きな色なんだが黄砂すんごく目立つぞ・・・
洗車メンドイ。

>>440
>アンバランスに見える色がある
横から見るとそうでもないんだけど、
真正面から見るとちょっと細長くて不安定に見えるよね。
無難なのは白だと思う。

>>484
>ハンドルから音
価格コムで似たような書き込みあったような。
自分のからは聞こえないけれど。
停車中にハンドル弄ることないからかもしらんが。


ところでID赤いのって何の印だっけ？

>>485
ﾜﾛﾀで━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!!

>>485
結露じゃないかな?

エンジンルームからの配線取込ミスか、フロントガラスの取り付けミスではないの
電源確保でやってしまうパターン

他種だとトランクのスペアータイヤの所に水が溜まっていたとかあるな

違うな。それはフィットで有名になったホンダ車特有の雨漏り。
今更Nボの雨漏りで驚く方が変。ホンダの基本的な製造技術は低い。
だから欧米諸国でも業績が落ちて危機的状況になり国内軽に力を入れた。
その第一弾がNボ。ホンダ車特有の雨漏り新型車だ。他にも不具合は出る。

とりあえずドアのところのゴムの中にスポンジのようなものを詰めてもらった。
たぶんこれで大丈夫。

ホンダの車を甘く見ると不幸になる。そんなもんで治るわきゃない。
設計段階から部品-組み付けまで全てダメなのがホンダ車。諦めろ。

>>492
それでも漏ったから対策部品を取付け中。
対策部品(ウェザーストリップ)は4月になってから出たらしいから、
それまでに処置してもらった人はディーラーに言って替えてもらった方がいい。

対作品とやらで喜べるのは余程のお人よしか関係者だけ。
部品など換えてもダメだろうな。今時中華車ですら雨漏りなどしない。
そこんところよーく考えるんだな。根本的にダメなものは何をしてもダメ。

おや？昨日の粘着ちゃんdBuXAokKがIDを1su1E54Bに変えたようです
ほんと毎日粘着すごいですね
そして賠償を請求する中華みたいなトンデモ理論ですね、技術だってｗ
おっさん仕事探さなくて大丈夫？

だめならだめで何度でも対策してもらうから、ディーラーも何度でも持ってきてくれと言ってたし。
代車にインサイト出されるのはもう勘弁だけどｗ
Nに慣れるとインサイトは狭苦しく感じてかなわんかった。

何度でも？　10年オチの中古車でも雨漏りなんて心配ないのに。ふっｗ
まあインサイトがゴミなのは市場も認めてるがな。Nボも同じ運命。

ノーマル燃費１７ｋ高速も下道もさほど変わらず。
流れに乗った運転で２０ｋいったら最高〜

玉袋さん、心配しなさんなって。
ホンダはこれからも安定して成長し続けるから。
ところで、玉袋さんは何乗ってんの？昨日教えてくれなかったよね。

500

>>486
そこなんだよなぁ。自分も君と同じ感じ。
多分二ちゃんとか、ネットでNBOXの事色々見てる人じゃなきゃ気にもしないとおもう。
雨漏りには変わりないけど、一晩中雨ざらしで数滴垂れてる程度で、最寄りの寺には俺ともう一台だけしか報告されてないらしい。
そんで製造番号とかで調べても、結局同じラインで作られた中の何台かだけが騒いでる雰囲気。
でも、何が理由であれ、気づいてしまえば気になる事だし、こちらが妥協する事でも無いしね。

ターボ無しのみなさんはどのくらい回します？
俺は出だし３千〜４千、３千以下で巡航、坂道４千〜５千スピードに乗れば３千
基本３千以下で走るようにして燃費１７ｋ
いつだか２０ｋいった人がいましたがどのような運転してるんでしょうか？
やっぱ１７以上求めるなら惰性？慣性？を使ったテクニックも必要なんですかね？

ほんとバカだなあｗ　新車で雨漏りなんかする車は根本的にダメだってのｗ
年々悪化の一途。どんどん悪くなってどうしようにもなくなるのがオチｗ

と中古のエブリーワゴン乗りが申しております。

>>504
じゃなくて、わからない、きにしてない、奴も沢山いると思うってことだ。
現におれも二ちゃんしてなきゃ分からなかったと思う。

玉袋さんは弄りすぎ注意

最近気づいたんだけど後部座席の座席部分を上げて広くできるんだな
シート部分を前に倒して広くするのは当然だけど座席部分を上げるっていう発想はなかったわ
他の車には存在しない前代未聞の広々空間を生み出せるとかマジで買いだな
雨漏りなんて中からガムテープ貼ってればいいんだからこれから全力で中古車探すわ

フィットェ…

>>503
前方をよく見て予測運転し、前方が停止しそうなときは早めにアクセルから足を離す。
また重い車は必要以上にアクセルを踏んでも車が反応せず、燃費が悪化するだけなので
巡航中などゆっくりとアクセルを緩めてスピードが落ちないぎりぎりの
アクセル開度をチェックする癖をつけることかな。

東名のPAで見かけたNボの黒。
ここの誰かに届くのかも？
http://kie.nu/7OQ

>>504
よっぽどホンダに恨みでもあるのでしょうかね？自分の落度を全部他人のせいにするタイプですね。

もうダメだな
このスレも

昨日、雨漏りチェックも兼ねて高速ドライブしてきたけど、今度は前ドアも
漏れてるっぽい・・・

>>512
はあ？　雨漏りはオレじゃなくてホンダのせいだが？　バカですか？

>>513
車がダメだからだろ。雨漏りで腐った車のスレだからダメなんだろうな。

>>514
だからもう諦めなって。Ｎボに乗ってる限り永遠に雨はどっからでも入ってくる。

やっぱり玉袋さんはNボが気になって気になってしょうがないんだね。

>>513
アンチとそれを煽るやつが出てきすぎ。両方ともうざくて邪魔なだけなんだよな。

今日は初めての洗車をした
いえの車全部を高圧洗浄機で朝から綺麗にしました
ピッカピカで気持ちいいです

N BOX はミライースやアクアと違って
空気抵抗重視で無いのでボディに蚊のような無視が着きやすい気がするね

ちなみに中に水は入っていませんでした

3/17納車の俺のノーマルGLちゃんも昨日の雨でお漏らししてた…

夜に確認のため運転席から入り助手席と後部座席に移動したけど

■助手席:リクライニングレバーの所に数滴
■右後部座席:10滴位(濡れた靴で踏んだ位)
■左後部座席:大さじ２位×２カ所
水たまりになってたよ
しかも左後部はカーペットにしみてたし…

もうすぐ１ヶ月点検だから対策してもらいます。

最新の対策部品は現在何世代目まで出ててどんな部品なんでしょうか？

ピコーン！（ﾟ∀ﾟ）　晴れの日だけ乗ればいいんじゃないか？

書き込みを見ると雨漏りしてる方が圧倒的に多いな。
今は濡れてる程度でも経年劣化で日に日に悪化するのは目に見えている。
最初は雨漏りは良く見ないと分からないし今なくてもやがて雨漏りしそう。
ホンダ車だから。

対策部品も毎週バージョンアップしてるからもう訳分からん

ID:dBuXAokK
ID:1su1E54B

>>521
あたりまえｗ
何の問題もない奴がわざわざ書き込むわけねーだろ

「２ｃｈでの書き込みが全て、の２ＣＨ脳」
お前、ほんと残念な奴だな。
人間として不具合だらけｗ

>>523
たかが車の話。その辺で売ってる車の話をしてるだけなのに
突然見ず知らずの人間の人格非難をおっぱじめるお前が精神異常者。

>>515
土曜日曜の朝からずっと2ch書き込み、よっぽど暇人なんすかね。

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　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
またホンダ信者の自己紹介か…

中古車買ったら間違いなく雨漏りする？

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
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　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿ 　
　　　　　　　　　|NBOX　雨漏り　　　　 　　 　 　 |　|検索|←をｸﾘｯｸ！！

捏造報告は単発IDが多い、ほんとの報告はごく少数
1su1E54Bは数台で書き込みしてて忙しいんだよ

ちなみにタントとパレットも発売当初雨洩れ報告がある、もちろん対策品が出て大丈夫
何故NBOXだけ騒がれるのかと言うと、このスレには毎日粘着してるキモいおっさんがいるから

ひろゆき格言

うそはうそであるとか見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しいものがあるでしょうね。

流石ホンダ乗りの集うスレだな。アホがいっぱい。

なぜスルーできないし

カスタムLパケで小一時間走って来た。
気がついたらアベレージ20オーバしてたわ。
そんなに燃費きにしてないけど、街乗りでこれなら充分すぐる。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgPOeBgw.jpg

ちとメーターに埃あるけど

>>531
そういうお前は何に乗ってるんだ？
まさかトヨタやニッサンじゃないだろうな。

すぐ何に乗ってるか聞いてくる人は他メーカーが気になって仕方ないの？なんでホンダ車にしたの？

ちなみに俺はNボ納車待ちだ。ホンダ車選んだんだから今は他のメーカーに興味無い。

>>535
俺はトヨタに乗ってニッサンに乗って初めてホンダに乗った時、
車としてのレベルの違い感じたよ。
それ以来ずっとホンダだし、もう他のメーカーには興味が無くなった。

グラスコーティングをしたＮボを納車待ちなんだけど、
コレを機に自分で洗車してみようとシュアラスターのＨＰやらをみてるんだけど、
最低限いるものってシャンプー、スポンジ、ふき取りクロスだけでいいのか？

>>538
バケツ、脚立or踏台、

>>539
やっぱり脚立ないと無理かね
横に長い踏み台買おうかねぇ。アパート住みだから、置く場所考えないと
あとふき取りクロスって1枚で車全体ふけるの？

車内漏水拭き取り用タオル10〜20枚追加、

>>540
拭けるけど何枚か持っておいて損は無いよ。ダイソーのMFで十分。

ディーラーでガラスコーティングするとか情弱すぎる

>>542
なるほど、今度買ってこよう

>>543
しゃあどんなコーティングなら情強なんだ？参考に教えてくれよ。

俺ディーラでコーティングしてもらった
5〜6万したかな？んで5年もつとか言ってた。

雨漏り軽を洗車するとか逝ってる時点でネタだろｗ

>>543
早く

ガラスコーティングでもディーラーコーティングのはガラス層が薄いんだよ。
で、ガラス層の劣化を防ぐ為に、撥水層を上塗りしてある。
撥水層の寿命は短いから「年に１回の定期的なメンテナンス」が必要。
なるべく手を掛けたくないのに年に１回ディーラーに入れなくちゃならない。

それで「定期点検ついでにコーティングのメンテナンスします」ってな感じになってウザイ。

本当のガラスコーティングはガラス層だけでコーティングしてあるものでメンテナンス作業は必要ない。
納車後にコーティング専門店で施工してもらうのが一番イイと思うよ。

ペインントシーラント（コーティングではない）は時代遅れだから絶対にやらないように。

>>544,547
スレチになるから↓いってこい
【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1316820180/l50

みんなグレード、オプション、値段教えてください。
今カスタムGL赤 プラズマクラスター、コンセント、fマット、バイザー、アンダーコート、オーディオなしで170万見積もりだしてもらってるんだけどどうなの？

洗車>初マイカーだったので何買っていいかさっぱりだったのでとりあえずオリンピックで
・CCウォーター(マイクロファイバークロスおまけ)
・CCウォーターシャンプー(洗車スポンジおまけ)
・人工セーム(２枚組)
・砂とりブラシ
買ってみた

Ｎはのっぽさんだからほんとに洗車用脚立は欲しかったよ

／￣￣＼こうなる脚立はニッセンで12800位だったような…

>>537
トヨタの1ＢＯＸに乗ってた事があるけど悪くはないんだけどなんか中途半端なんだよね
ステップワゴンに乗り換えてホンダの魅力がじわじわ解ってきた
それからはホンダしか興味ないよ
今はＮＢＯＸターボが欲しくてたまらない

NBOX PLUS
NBOXより50kg重いらしいんで、軽量ホイール履かせようと思います。
ノーマルで155/65R14なんでいろいろ選べますね。
トールワゴンにRAYS TE37とかおかしいですかね？
おすすめのホイールあったら教えてください。
（インチアップはしたくありません。）

>>548
詳しい情報サンクス
コーティングスレで勉強してくるわ

>>551
そのタイプの洗車台、楽天で5000円ぐらいであるぞ

Dへ行ってきた。

NBOX PLUSは7月発売。価格は未定。ＧＷ明けぐらいに価格決まるか？とのこと。

ナビ、バイザー、車中泊グッズ、マットつけたらカスタムじゃなくても200万
いきそうな予感…。

茶白のツートンが良いけど内装がなんでこれだけ黒じゃないんだよ。

なお、ＢＸは9月か10月じゃないか？とのこと。

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/553/54/N000/000/008/133403416779313210307_3_20120410140247.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:11:14.97 ID:FwaNcbCw0
ラゲッジルームアンダーボックスを久しぶりにあけたら、水でびしょびしょになってた…
同じような症状の人いませんか…？
水気のあるものは全くいれてないです。


194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:51:02.14 ID:0gPkK39Q0
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/04/03(火) 19:34:49.43 ID:8zFX2qHs0
大雨…あなたのホンダ車は水溜まってない？

オデッセイ雨漏り？
http://blogs.yahoo.co.jp/neolinecf4/9616954.html


196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:50:52.62 ID:ClRRTaESO
>>194

俺のオデは大丈夫だが、親のフィットが同じく水が溜まってた、ホンダだからこんなもんと、あきらめてるけど…

>>550
そんな面倒な内訳より簡潔に書いてくれや。
こっちは車輌５万引き、オプション５万引きのきっちり１０万値引きだった。

この車、カスタムよりノーマルの顔のほうが断然いいよなと思った。

>>560
それはそれぞれの好みとしか

>>555
後は、ノーマルグレードに、
ターボとHID選択出来るようになったのも確定。
生産開始予定が7月中旬予定だから、
予約しておけば8月までには手元に来るかな。

>>560
俺も最初そうおもってた。今ではノーマル顔は寂しすぎる。
前から走って来る三菱ekワゴンと違いがわからん。
ブスは3日で慣れるんだなぁ。

>>560
カスタム見慣れると思ってたけど・・・

やっぱダメだわ・・・

ボディのカラーと合わせた内装色っての見てみたいなー

７月発売ＨＸのカタログ
http://twitpic.com/9a41ol

屋根の色変える暇があるなら雨漏りを何とかすべき

>>566
いよいよですね。
でも高くなりそうだな〜

Ｎボの１０％高って聞いたぞ

>>567
雨漏りはなんとかしたことになってますが？

抽出 ID:r/fGqoL4 (3回)

526 名前：￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼(￣￣￣￣￣￣￣￣[] 投稿日：2012/04/15(日) 13:57:26.43 ID:r/fGqoL4 [1/3]
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またホンダ信者の自己紹介か…

528 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/04/15(日) 14:13:25.88 ID:r/fGqoL4 [2/3]
　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
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　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿ 　
　　　　　　　　　|NBOX　雨漏り　　　　 　　 　 　 |　|検索|←をｸﾘｯｸ！！

567 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/04/15(日) 21:17:18.86 ID:r/fGqoL4 [3/3]
屋根の色変える暇があるなら雨漏りを何とかすべき

クルマ板なんてクルマ買うときしかみないほど興味ないけど
Ｎボックス考えてたけどやめるわｗ
いまどき雨漏りとかありえない
このクルマだけじゃないって書き込みまであるし
カビは健康被害も怖いしね
クルマ好きが好んで乗ってるホンダの車に一度乗ってみようかなって気だったのに残念だなあ

>>551
ホムセンで安く買えるよ。

>>566
gj
ピンクが確信犯過ぎて笑った

>>572
ID変えたらもう少し文体も変えた方がいいよ！

>>555
車中泊グッズについてくわしく

>>551
そのタイプの脚立は余り安定感無いよ、体重の掛け方で車方向にブレやすいかも。ホムセンで安いの探しな、2千円程度ので足りる。

>>572
＞一度乗ってみようかなって気だったのに残念だなあ

残念な人ですねＷ

>>56650kg増しか。
ならN ONEは50kg〜100kg減して欲しいところ。

てか写真見る限り内装はカスタムと変わらんね。

>>569
NBOXの10％高なら、Lパケ134万→148万だろ。それなら御の字だ。
ノーマルでカスタム相当って説もあるぞ。それだとLパケ134万→155万だ。
それだと高すぎるな。HIDとかアルミオプションだし。

オートバックス行ったらアクアとNBOXのコーナーが出来てた
アクアは分かるけどなぜNBOXが？
人気あるからとというより、そっち系の人に好まれてるってことなのかね

>>572
じゃあ、車に乗れないね。
何処のメーカーも雨漏りしてるし・・・

トヨタ
http://www.excite.co.jp/News/recall/20120130/Recall_18288.html
日産
http://www.recall-plus.jp/info/14748
スズキ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710649/SortID=8650884/
ダイハツ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227154887
三菱
http://fxvoxyfly.exblog.jp/11530988/
マツダ
http://minkara.carview.co.jp/userid/803129/car/680849/1364649/note.aspx
スバル
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=12106952/
他にもいっぱいあるけど、めんどくさいからあとは自分で調べて
気に入った雨漏りをするかもしれないメーカーの車を買えばいい

維持費と燃費考えて10年は乗ってる今の普通車から軽に変えようと試乗しにいったけど
今の軽ってすごいな！中も広いし！特にNBOXが一番走りがいいわ！NAで十分なぐらい

ただ問題なのはTTPで軽の維持費がどうなるかってのと
リアシートのリクライニングが糞過ぎる・・・
3人以上で遠出や長時間ドライブで後部座席座る人がいた場合あれはキツ過ぎるな・・・

Gの見積もりもらってきたけどOP最低限にしたらで車両から6万引きのみでした。
補助金も間に合うか微妙って言われてしまったので残念ながら今回はタントにします。

>>582にアンチ涙目ｗｗｗｗｗｗ

>>582
うわああ　ホントだ
どこのメーカーでも雨漏りあるんだなあ
うちはずっとトヨタ車の中から車を選ぶようにしてるくらいトヨタを信頼してるんだけど
軽はどうしようか悩むところだ
やっぱジムニーかな・・・

TTPってなんだ？

>>585
安置って程じゃないけど殆どリコールかサービスキャンペーンで対策してね？
マツダの配線カバーのやつは知ってる人は知ってる。工場での取り付けが偶々悪かったか
過去にリヤカメラなんかの配線をするときにここ外して適当に戻すと漏れる。

ホンダって対策キャンペーンとかしてたっけ？

>>582
ただ、質問、相談モノって工作員が成りすましでやってる感じもするからね
板を毎日チェックして反論やらツッコミを吟味してればもっと真実が見えてくるはず

基本はやっぱトヨタ車しか考えられないわ
部品の下請けに要求する精度が段違いだってよく聞くしね

>>583
TPPね、アチラとしても普通車の税を下げさせた方が得なのかも、という思惑が有るとか無いとか。

火曜は雨みたいです

トヨタは全く興味ないなー
ディーラーすら行く気にならない
行ったこともない。
欲しいと思う車ほとんどない。
品質が他よりいいとしてもいらない。

しかし粘着消えてほしいわ
気持ち悪いよいい加減。
どんだけ暇なの(笑)

アンチ息してるか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ

　　　　　　 ＠＼　　＠＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼冂／
　　　　　　　 ＼（´∀｀ ＼ >　　 @ヽ､　　 @ヽ､ 　 　　　　　　　　　E´∀｀ ﾖｉ /7
　　　＿()二)_（/~'ー,~~7.（≦）　　＼ ＼ 　 ＼ ＼　　　　　()) 　「/~'ー'~~ 7/￣ |
==ニ)]_] _迂〕 ,叉「」瓦〈‐|＿|　　　　＼（´∀｀ ＼ >　　===二]匚ﾄ〈‐〈iﾃ〈〈c iｴｺ
　　　　Ｌｉ 弐ノ 「ｉｏiｦ_上.]|二|　　　＿（/~'ー,~~7_（≦）　　ﾉｦ 弐ノ[]ｖ/□ ||　╋|
　　　　　　　　　|＾ｰｉ|　　| る!　　 (88),叉「」〉(88)_,)ノ　　　　　　　　|　j |　|.|| ┃|
　　　　　　　　　◇-||◇┤ 　　　　 /三/,ｏ/~/三/0 ＼　　　　　　几０（几）L二!
　　　　　　　 ∠三0/ｉ二ｉ0 　　　　（三（ー―（三（0⊆0）　　　　∠三ｦ/ｉ二ｉヽ

３ATのストリートを通勤で乗ってたことあるが
どれだけ進化したか乗りたいね。

>>592
うわあ
クルマは素人だから専門板でどれだけコテンパンに反論されるか待ってたのに
まったく反論できてないしｗｗｗ
やっぱりうわさに聞く部品精度はホントだったんだｗ

>>597
ここ素人だらけだからこれだけ炎上している模様

トヨタ車二十年乗り継いでるけど、マシなの十年位前までで、
前社長時代からはコストカットが進んでHV以外買いたいと思える車が無い状態
相変わらず塗装とかは他社より良いけど
その他は(￣〜￣；

NBOX高いからバモスにしたよ
お勧めだよ

トヨタの塗装が良いというのは迷信である。
それほど古くもないのに、色あせてボディーとバンパーの色が明らかに
違って、これはツートンか？思えるのをよく見かける。

>>597
トヨタ車の部品精度？？？

ペダル踏み間違い暴走。
ブレーキ抜け。
ガタガタステアリング。
燃料漏れ。
オイル漏れ。
雨漏り。
発火炎上。
操舵不能。
軽にも劣るボディ剛性。
etc

部品精度が聞いて呆れる。

ボディはそこそこの物作れるけど、エンジン、足回りは昔からイケてないからなぁトヨタ車
トヨタのボンボン社長がスバル買収したのも、その辺の自覚から技術欲しかったんだろうし

>>600
バモスも設計古い軽箱で安全性もへったくれもないが、かっ飛ばさなきゃハンドリングがとても素直な良い車
古いくせにエヌボ並みに高いと思うけど

今回の映像見てホンダの軽箱はホント脆弱すぎだと思った
三菱のミニキャブなら死ぬことはなかったはず

トヨタの生産方式を真似すると、作業効率は上がるけど品質がガタガタになるんだよ。

この車、足廻りを変えてやれば楽しく走れそうだね。利便性も高そうだし。恒久的な雨漏り対策待ちだな。

＋情報追加　ソースは勉強会

ずっとノーマル顔ターボは出ると言い切ってたものです。
結局、アンチの中には、カスタムターボの顔はキライだけど、ノーマル顔でターボが出たら欲しい(けど買えない）
人にとっては出て欲しくない仕様だったんでしょう。
おそらく、またこれでアンチが増えると思いますが。
現オーナーも予備軍の皆さんも気にせず。
好きなクルマを乗るのが一番！

+ですが、
発売は7月上旬
シートはNボから変更。車中泊対応シート。
ディスチャージ追加。
新色も出る。詳細と内容は秘密。

>>600
死ぬほどうち悩んだわ。
そもそもバモスにするつもりでここ二年位居たからね。
でもNBOX試乗したら即決しちゃったw
ただバモスはいいよ、あれはいい。
あのボンネットバスみたいなスタイルたまらん。

Ｎボは猫バスみたいでかわいい

雨漏りしてるようじゃリコールヨタに偉そうな事はいえんなｗ

雨漏りだきゃ勘弁してほしい。
雨漏りするんだろ？って人に言われたらとてもブルーな気分になると思うわ。

>>607
情報助かります。
運転座席のシートも変わるって事でしょうか?
新色も、ツートン以外が出る？
予約時に全てのオプションが決まってると、ありがたいんですけどね。
何にしても楽しみです。

NBOX PLUS足回り
ベースグレードから14インチホイール、ベンチレーテッドディスクブレーキが標準って
ことは、フロントスタビも付いてる可能性大。
車重はNBOXはノーマル/カスタムで20〜30�s差だけど、PLUSでの差は一律10�sだし。
車いすやデカい荷物積む際の安定性を考慮して、全グレード上記の3点が標準か？
NBOXはカスタムでも4WDかターボじゃないと非ベンチレーテッドディスクだかんね。
PLUSは何気に足回り強化ｗ
妄想だったらスマン。

雨漏り対策してもらったけど一昨日の雨でまた怪しい感じだった。
ドア内側のゴムに小さい水滴。
長雨になるとまた漏るかもしれない。

あと今のとこ違和感覚えるところは
・バックにシフト変えたときのパワステ（たまに異常なほど重くなったり急に抜けたり）
・20km/h前後まで減速したときのエンジン回転上昇とそれに伴うショック

まぁどっちも問題ないとは思うが参考までに。

>>612
アンチ故のガセやヒガミも時々見受けれますが、中には真実の情報もあるのでお互い情報協力したいところですね。
ようやくここまで来たって感じです。
これから、価格や発売が決まるとヒガミアンチが発生してくるので、スルーしましょう。

結局、12月だか1月発売のマガジンXのグレード構成情報が正しかったようです。

ちなみに運転座席のシートのクッションが車中泊仕でも心地良い仕様になるようです。

新色に関しては、アンチがステマだ、AKBだと呼ぶだろう企画になるようですが、既に決まっている3色以外ということです。
女性向けのマーケティングになるかもしれません。まあ、こっちは予約組には関係無いハナシですが、違うカラーが欲しいって方は様子見です。
いずれにせよ、Nボ以上に気合が入っているみたいです。

今年中に軽だけで28万台の目標ですが、コンセプト4は個性的なデザイン故にミライースみたいな売上は期待出来ないでしょう。
となると、Nボ3兄弟で頑張るしかないのです。

DOPですが、今後いろいろ増えてくるので、契約時の値引きにどれだけ組み込めるかまだ謎ですね。
既に決まっている、防水トレイやウインチ、アルミスロープ、ステッカー、100Vコンセントぐらいでしょうか。

1ヵ月後あたりには、予約を開始すると思います。

雨漏りするからドアの周りにガムテープ貼ったぜ〜

ワイルドだろぉ〜

もう廃車にしろよ

>>617
エアーN BOX に反応するな

>>616
すぎちゃんブレイクしてよかったね！
今年の流行語大賞？

ここんところずっと中身スッカスカのスレ内容になってるぞ。

>>615
運転座席のシートが良くなるのは嬉しい誤算。
逆に、折り畳み仕様でショボくなると思っていたので。

個人的には、車内色がベージュと黒以外で欲しい所ですが。
中間辺りの落ち着いた色味とか。

>>583
マジレスだが、TPPもまず日本そのものが加入できるかも未定。（NZが日本を蹴ってるし）
ただ仮に年内に解散総選挙になり、民主党政権が終わればTPPに仮に関わっても
あまり具体的に軽四にまで介入してこないと思う。逆にアメリカに軽四が出来てしまうかもしれない。
その場合に排気量が800ccとかはあるかもしれんね。遅くてもあと一年半ぐらいはアホ政権が続くので心配でしょう…。

NBOX　ノーマルのやつを１０万値引きで購入したのだが、これってうまいこと値引き交渉できたのだろうか。
ちなみに下取り価格は含まないでこの額。

濡れＢＯＸ（笑）

>>621
シートが良くなるのではない。
フルフラット(ベッドモード)にした時に凸凹が少なくなるよう工夫された。
肩部分がより四角くなったり、アームレスト下部の穴が埋められたり。
よりベンチシートっぽくなった感じかな？ホールド感は立体的なNBOXのほうが
いいんじゃない？

>>622
もしそれならFIATのなんちゃらとかいう800ccぐらいの車は軽になるんだろうな。

日産車は国交省報告での雨漏り事例が多いね

雨漏り厨ハイどうぞ

＞何処のメーカーも雨漏りしてるし・・・

トヨタ
http://www.excite.co.jp/News/recall/20120130/Recall_18288.html
日産
http://www.recall-plus.jp/info/14748
スズキ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710649/SortID=8650884/
ダイハツ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227154887
三菱
http://fxvoxyfly.exblog.jp/11530988/
マツダ
http://minkara.carview.co.jp/userid/803129/car/680849/1364649/note.aspx
スバル
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=12106952/

せっかく落ち着いているのに蒸し返す馬鹿

他社がどうのうこうの言っても
この車の雨漏りは治らないんだよな・・・

昨日閉店後の寺の前通ったら修理工場のガラス越しに雨漏りで修理中の俺の
Ｎボが寂しそうにしてた。今度こそしっかり直して早く返して(T_T)

>>613
あー、やっぱり14インチに変えてきたか。
今のNボもどういうわけか14インチが一番バランス良いらしいね。
ターボの15インチのが良さそうに思うけど何か違うのかな？

>>604
ミニキャブはバモスとかより前面衝突安全性低い
軽箱でそれより上なのはエブリーとかアトレーとか
バモスより後にモデルチェンジしてるやつだけ

ノーマル標準の13インチは駄目ですか？

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　　|∵ |　 ＼＿_|＿／ |　＜>>628待ってました馬鹿！ｗｗｗｗ
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現Ｎカスの前席のシートってどのくらい倒れるんですか？

どこまでも倒れるよ
シートの形状上エビ反りしちゃうけどね

誰か現状のNBOXシリーズの仕様をまとめて

>>638
他力本願かよw

売れすぎだろこれ
若いカップルや男一人、おっさんおばさんまでユーザー層広いな

>>637
ありがとっ（蛯）

>>631
構造的な問題だからまたそのうち漏れる。

＋は前席シートの肩が広くなるよ。長方形になる感じ。
それからアームレスト下の穴がなくなり、倒したときに穴ぽこがなくなる。

車中泊グッズはカーテン、物置き用ハンモックなんかがある。
ＯＰだけど１〜３万ぐらい。高い。

>>612
ボディーカラーはツートンと単色１２色
軽虎のタフホワイトもあるじょ
２シーター仕様も設定

http://twitpic.com/9a41ol/full

ＨＸオプション
http://twitpic.com/9aj5os/full

ツートンがオプションで価格が10万PLUSになるって今日ディーラーの人が言っとったんだが。
じうまんっすか。嘘だといってよ、バーニー。

HXの事よく分からないんだが、身障者用のグレードなのか？

>>646
まぁ専用内装と専用アルミも抱き合わせだからな。そんなもんだろう。
でも色付きのインパネとか欲しいか？
あと、NBOX PLUS Custom Turbo：エヌボックスプラスカスタムターボとか
ややこしいグレードもなぁ。
ツートンターボもプラスカスタムターボも200万超だろうが(本体180万くらい？)、
やっぱ買う人いるんだろうね。

わざわざNBOXじゃなくてもいいんじゃないのって気がする
バモスホビオでもいいような

俺もだがバモスホビオがモデルチェンジしたらHXよりそっち行く人が多いんじゃないかと思う
さすがにベースが古くてターボもなくなってるし・・・

うちは車二台駐車場に止めると車間が狭くなる
だから駐車が曲がっているとドアの開閉がかなり厳しかったんだが
N BOXって簡単に助手席側から運転席に座れるんだな
今日気づいたけどあれって何気に便利だな

今後のNシリーズはどんなの出るか、とかの情報ってドコで調べるんでしょう？

ダブルキャブとかデッキバンって呼ばれてる奴が欲しいんですが…

新型のアクティには設定無いみたい

>>651
今時珍しくも無いだろ

デッキバンとかダイハツくらいしか作ってないんでないの?
今もあるかは知らんが

ホビオは今話題のやつかw
あれが新しくなっても、やはり特殊な車であり、
客層は限られると思う
HXと違って、商用車ベースだから乗用としての制約も出てくる。
車を道具として割り切って乗れる人じゃないと選ばないと思う。
車上生活する人が今よりはるかに増加する世の中になれば、わからんけど

マイチェンとかでターボにもアイスト追加しそうだな。
そしたらちょっと残念。
ターボだけど基本街乗りだからアイストは欲しい。

ここの書き込みでタントのターボにアイストなんて無意味とかあったから
ターボ＋アイストはないだろう。間抜けすぎるｗ

Nボ専用のカバーはまだ出ないんだろうか。雨天時の車中泊が心配。
でも走行時にはカバーを取らなきゃならないし。困った。

ええっカバーして車中泊とかバカっぽくないか？
寝る場所によっては職質されるか、通報されっぞ
対策品でガバ漏れする人はほとんどいないし、運悪くちょびもれするなら
超吸収なんとかでもガムテで貼って寝ろ

多い日も安心ですね（欺瞞）

テントもそうだが寝ている時に体が少しでも濡れたり湿ったりしただけで
不快で良く寝れないし体温が奪われて体が休まらないから雨漏りは死活問題。
対策部品の効果も完璧じゃないようなので限定的だったり再発するだろう。
職質されてもカバーでどうせ出れないし。って、どうやって中に入るんだ？
間抜けすぎる。カバーも間抜けだが新車で雨漏りするのが間抜けすぎる。

ターボにアイスト・・・・


ターボに燃費求めるのが間違いだよ

BMWとかはターボでアイストは当たり前にあるぞ
ターボ車っつってもエンジン始動後から高速だけって人もいないんだから需要あればあってもいいべ。
技術的にはなんら問題ないし。
軽に何処まで求めるか、だが
新型インプレッサみたくオンオフあればいいね

そもそも燃費を気にするならNAでタントを凌駕するのが本筋だがな。
もともとの燃費性能が悪いんだからアイストなんて焼け石に水。
まあアイストで誤魔化すしかないってのが現状か。

>>659
そんな神経質なやつは車泊で寝れないと思うよ
雨入るより雨音がうるさくて寝れないし、だいたい寒い時期以外は
車内蒸して車内結露してくるから、ほんのすこし窓開けたほうが快適
夏なんかクソ暑くて網戸にでもしてないと地獄を見る

BMと言うか、まぁ乗用車のターボなら少しは分かる気もするけど、アイストついて喜ぶ人がターボねぇ、
まぁ欲しい車に最初からついてたとすれば仕方ないかも知れないが、例えばオプションだとしたら誰もターボにアイストは付けないと思う。

別にユーザーの為にターボにアイスト付けてるワケじゃないだろ？
メーカーに課せられる燃費基準を満たす為だろうに・・・。

ユーザーがどうのこうのじゃなく燃費基準クリアして、ターボ車がこの先生きのこるために必要になってくる技術なんでしょ
現にバモスターボは廃止になってしまった訳だし
なんだかんだ言っても減税対象とかにならない車は売れないしね。

スマン被った

>>654
売ってるよ
ダイハツ：ハイゼットデッキバン（ハイルーフのみ、「改」印無し）
三菱：ミニキャブ ダブルキャブ（標準ルーフのみ、「改」印あり）

N-BOXってアクティより広い商用バン作れそう
でも出ないかな

燃費基準って、カタログ燃費を向上させる為にアイスト付けるっておかしいだろw

Nボでアクティより広い商用バンなら軽枠じゃなくなるね

本日Nボ、ノーマル仕様ディープロッソ納車。
wkwkが止まらない＼(^o^)／

>>671
大安納車お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！！

>>669
それって結構普通にあるぞ
ここまでアイストに市民権あるぐらいだし株主も納得するだろ。
同じアイストでもターボやめてハイブリッド化するよりローコストだしな

>>662
動力性能が悪いのがタント。
止まる前にアイストして誤魔化してるのがタント。

ホンダが遅ればせながら開発中の第３のエコカーには、
「1000ccアトキンソンサイクルエンジン＋ターボ」っていうのもあるらしいよ。
スカイアクティブデミオを1000ccにして、トルクをターボで補うイメージかな？
もちろん燃費は30�q超。25年発売らしいから、冬ぐらいには情報出るんでない？

「エコカー」だからアイストは必須。つまりアイスト付きターボはホンダも開発中。

>>648

俺は、N-BOX PLUS(+) Normal Turbo Two-Tone Blue Color 4WD　ナビ装着パッケージ希望だから、

現行カスタムターボで色とナビMOPで、計1,827,250だから、185万ぐらいいくんだろうなあ。
もはや軽の概念を超えるね。
値引き有りなら250万代と同等だ。
年間の自動車税にこだわって、こんな買い物していいのだろうか？と冷静になる。

けど、大きさが軽なのは明らかに便利で、ノーマルでキャンパー仕様、
パドルやクルコン、BMミニのようなカラーに、豊富なOP。クルマ単体だけでも魅力的。

最近、キャンパーが人気らしいから、ジジイにも人気でそうな悪寒。

>>675
いつぞやのマガジンXにNボのターボはアトキンソン＋ターボの組み合わせって書いてあった
気がするけど、新型フィット用のそのシステムと混同してたんだな
いや今からでも軽用環境ターボ出してくれてもいいけど

>>656
カバーの中で寝るのかよｗ

とにかく今のエコエコブームはアホらしいよ。
ユーザーもホイホイ乗せられてるのがまた何とも…って感じだけどｗ

http://i.imgur.com/OufXO.jpg

対策部品はこんな感じでした？

どっかで全色オフやんないかなー

とりあえず排気量が８００になるのはいつだ？
６６０という排気量で様々な車種と同じ道路を走るんだから当然踏み込む必要があるだけ燃費は悪くなる。
軽自動車は８００か７８０くらい排気量が必要だ

そんなんなった時はもう軽枠撤廃だろうな

ディーラーによってはかなりの色並んでるよね
鈴鹿は早い時点から並べてたらしいし

>>676
自分はホビオ＋30万っていう発想だから、NBOX PLUS GLパケ ナビ装着pcってところ。
ナビは社外かな。車内泊グッズのハンモック的な荷物置きは自作できそうだな…

>>670
あー、「広さ」だとそうなっちゃうのか
じゃあ「容積」で
少なくとも車内高はN BOXの方が上だと思うんだが
逆に長さはどうがんばっても勝てないけど
幅はよくわからん
後輪が邪魔？

>>879
丸裸画像ドゾー
小倉ゆずとか小倉アリスとか小倉奈々とかAV女優は小倉姓多いよな(´・ω・｀)


http://tabijin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/19/kokurajyou1.jpg
http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/dbps_data/_material_/localhost/jichishinko/jichisenter/kamikawachi/hp/yuzu90.jpg

↑スマン。誤爆だ。

　　　 　　　　 |
　　　 　＼　　__　　／
　　　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　 　　　　|ミ|
　　　 　 ／ 　｀´　 ＼

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ, 　　
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　
　　　／／ ⌒""⌒＼　　） 　
　 　 ｉ /　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　
　 　 !ﾞ　　　 （__人_）　 |　　　
　 　 |　　　　　|┬{　 　| 　　 余計なこと閃いた！　
　　　＼　　　　`ｰ' 　／
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　　　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　　　.i /　 ＼　　／　 ｉ　）
　　　 　 i　　 (･ ）｀ ´( ･） i,/　 　いらない誤爆をしてネタ提供する
　　　　　ｌ 　　　（__人_）　 |　　　
　　　　　＼　　 　｀ー' 　/
　　　　　/^ .〜"￣,￣￣〆⌒ﾆつ
　　　　　|　 ＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　｀l￣

アイストなしターボ買っちゃった負け組が必死で笑えるｗｗ
ライフスレでもCVTイラネ、4ATのほうがいいとか意固地になってる馬鹿いるけど、似たようなもんだなｗ

>>687
誤爆大杉
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/phs/1334563478/30

>>690
すまん、無知なオレに教えてくれ。

ターボ車って、Ｎボの取説にも明記されてるけど高負荷走行後は１〜２分の
アフターアイドルしてくれってなってるけど
アイドルストップってそれを拒否するシステムだよね？
何でこの相反する装置を一緒にするのか本気で分からないんだ。

タービンは痛む、アイストバッテリーも痛む、ただでさえ両者の部品価格は割高、
情弱ユーザからぼったくる構造のようにしか思えないんだけど、違うのか・・・？

他のターボ車にアイストあるのかな？

>>692
＞高負荷走行後は１〜２分のアフターアイドル
高負荷って5000rpm程度のこといってるんだろｗそんな状況にはそうそう陥らないよ
高速だって100km/hで3000弱で巡航、サービスエリアに入る間にアフターアイドル終わってるよ

>>693
ムーヴコンテ

アイストなんて無くても自分でエンジン止めれば済む話

高負荷じゃなかろうがターボ車はアフターアイドルした方が良いぞ

>>693
少し前のレスくらい読みなさい。
BMWとか国の内外問わず採用されている車種は多い。

アイスト繰り返してもタービンに影響及ぼさないような
工夫を盛り込むのが改良だろーに
そんな今のシステムでアイストだけつけるなら最初から付けてると思うけど

アイスト付けてターボタイマー付けてる人が居たら笑う。

暖房やエアコン時はアイストしないのと同じように
アフターアイドル中はアイストしない設定になってるんだろうから問題ないべ
自分でアイストするなら自己責任だがな

>>700
笑うか？
別に普通だろ

ターボタイマーが発動するのはエンジン切った後。
アイストは停止時だ
ターボタイマー自体着ける奴は稀だろうが

現状でも停止時には必ずアイストするって訳でもないしな
外気温や水温、エアコンのONOFF等で制御されてる
そこにアフターアイドルが必要かどうかの制御が追加されるだけだ

インテックス大阪、19日からHXの展示確定みたいね。
だけど、車椅子仕様車なのが・・・
あえて確認しに行く人は居ないか？

ターボはアイドルストップシステムは装着されてないよ

お帰り俺のＮボ

もう漏れませんように。

梅雨でまたお漏らしだ、心配すんな

そう。一度漏れたヤツはまた必ず漏れると思っていた方が良い。
問題は「いつ」ってことと「どの程度」ってことかな？

ボンネット開ける→つっかえ棒する→エンジン点検→ボンネット閉める
くにゃっとまがりましたわ・・・

えっ

>>709
何が曲がったの

雨漏りは仕方ないにしても、対策部品作ってるくらいなら当然メーカーも
把握してるはず。
何故、ユーザーが訴える前にメーカーなりディーラーが連絡して来ない？
リコール隠しの某メーカーと同じじゃん。

メーカー、ディーラー不信になったよ。

>>686

http://www.honda.co.jp/ACTY/van/webcatalog/luggage/

こんなのにNボが容積で勝てるわけないじゃん
おまけに床が斜めってたり、段差やホイルハウス干渉したり

> 711
ボンネットまがりましたよん

NBOX　PLUS
http://118.151.169.117/photo/diary/28/1334502992028L.jpg
資料以外で後席収納してないモック。珍しいんじゃ？

>>709
>>714

ﾜﾛﾀで━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!!

>>709 >>714
ボンネットの写真うｐ

棒を外さないで力こめて閉めたって事？

>>687
上の写真、白くてすべすべでいい！
すらっとしている割に出るとこ出てる
先っぽ尖ってるしw

下はすっぱい臭いがしそうだし
ブツブツきもい

そうです。そんなに力入れてないのにね。
軽自動車のボンネットってやらかいね。日本酒おいしいね。

>>672本日Nボ、納車キター＼(^o^)／
実車で見るとディープロッソいい色だね。
自宅で用も無いのに乗ったり降りたり何回もやってるから知らない人が見たら変な人に見えるかも。

ボンネットって今は少し上から手を離して落とすんだね。そうじゃなく手で押さえて閉めるとヘコムみたい。

今時プリウスでも手で押したら凹むで

あらま

30�pくらいの高さから手を離して閉じろって
説明書に書いてなかったか？ｗ

それにしても軽く押しただけで曲がるとは。粗悪品レベルの品質。
ホンダ車は昔から鉄板薄いって言われてたが。水漏れのぺらぺらボディーか。
安っぽい割には随分と高い値段をつけてるのが第一印象だな。

>>720
乙ｗｗｗｗいったん諦めがついた後の酒って妙に美味いよなｗｗｗｗ
有益な情報だったよ。ｻﾝｸｽ

ID:LdIesNRW
ホンダが嫌いなのですか？
N BOXが嫌いなのですか？
どちらもですか？

無茶しやがって・・・

心配するな。
今はロールスロイスでもペラペラだからな。

>>728
大昔のホンダ車に乗っていてその頃の嫌な思い出を永遠に引き摺っている方だと思われ。技術革新を知らない人でもある。

フロアマットを探してるんだけど、ラゲッジマットがついてるのってオージードリーム以外に
あるのかな？

ホンダほど技術革新という言葉の対極にいるメーカーはないな。
社運を賭けた最新型車で今更雨漏りとか燃費のガチ勝負で他社に完敗とか。
HVでは全く歯が立たないし。今のホンダは良いところ無し。もうだめぽ。

>>733
ノーマルフィットに勝る小型車は無いぞ・・・

>>734
玉袋さんを真面目に相手するなよ

>>734
割安なのは認めるが、それだけ。コスパのみの車。先進性の欠片もない。
HVの燃費性能に至ってはアイスト効果との見分けがつかない程度。

>>715
なんかあんましかっこいくないな。

>>732
ないんでないかな、そこのフルセット9980円の使ってるけど純正の安い方のよか良いよ。
ずれないし。
ノーマルのベージュ内装に黒マット,黒シートカバーにした。
汚れ目立つしねベージュは。

>>736
ID:LdIesNRW

いったいここで何を訴えたいんだ？？？
ここN BOXスレなの分かってるよね？

当然、オーナーやら購入したい！人達が集まってるわけだよ。
どんな理由であれ自分の車をダメ扱いされたら気分は悪い。

雨漏り？そういう不具合があるのは十分わかってるよ。
それを毎日毎日バカの一つ覚えのようにココに書き込んでどうしたいんだ？

なあ、自分のこと、いろいろ考えろよ。どんな人間か。

まぁまぁw
その人は>>656でカバーかけて車中泊する人だから笑ってあげて下さい
もし夜どこかでカバーかけたNボを見つけたら放水してあげましょう

>>738
やっぱりオージーしかないか〜
自分はカスタムだから黒かグレーか迷い中ｗ
シートカバーはどこのを買ったの？

ちょっと用事があって高速メインで500km近く走ったけど、疲労感が軽とは思えない程に少ないことに驚いた

嫁から奪い取ろうかな？

>>739
まあまあ、そういう暇人は相手にしないのが一番。

ちょっと疑問なんだけどさ、この車って軽の１BOXと何が違うの？
新しいコンセプトでもなんでもなく１BOXを乗用車風にしただけじゃん

>>744
ちょっと、何を言いたいのかわからない

ID:LdIesNRW　寄りの人？てか本人？ｗ

>>741
Bros grattioだったかな。
そこの1番安いの送料込み12000円くらいで。

9800円とかで他メーカーのあるけど縫製弱いし、特にチャック部分。
合皮の素材もベタベタするし。
純正高すぎるから今のところ1万代だったらbrosのがいいんでないかと。

乗れば全て分かるわな。
オレはカスタム買ってから、もう他の車には全く興味無くなっちゃった。
雨森したけど、それでも、それでも満足度に変化は無い

社外品でもいいからリアシートをもっとリクライニングができて、
さらにしっかりした上質ソファーとかにできないかな？
そういう仕様のNボックスが出れば最高。

>>744
エンジンが前にある！

746だがbrisのもし買って届いたら箱のでかさと重さでびびった。
まぁ、そんだけ分厚くてしっかりしてるんだろうけど。

ノーマルんぼなので今日hidのした。
Hikariの28w4300k、樹脂レンズなので控え目のw数にしたが充分明るい。
取り付けも充分スペースあるので楽だった。
ハイビームキャンセラーは必要なし。

>>748
折角他社よりいい走りする軽なのにリアシートリクライニングの無さがだめだよな
これじゃ二人以上乗らない人か、セカンドカーで考えてる人しか買えない

一台のみでしかも子供います、長距離走りますってなったら
リアシートは苦痛でしかない…

Ｎ　ＢＯＸは純正のドライブレコーダーを付ける事はできますか？

>>752
可能。

>>753
ありがとう。

>>742
ターボだとオートクルーズが付いてさらに高速楽でしたよ〜

>>755
それなら十分にファーストカーとしての資質が満たせますね

>>751
そうですよね！
Nボックスで気に入らないのは、
チップアップを使わない人対策のシートリクライニングやスライドだよ。
リアシートをあの角度にしか倒せないっつうのは長時間後ろに座る人にとっちゃあ苦痛ですよ。
しかもチップアップすることを前提のあのパイプ椅子みたいなシートじゃ短時間でも乗り心地は良くないだろ。

この辺を考慮してホンダさんには色々考えてもらわねぇとな。

>>692
>アフターアイドルが必要かどうかの制御が追加されるだけだ
ぶっちゃけそれさえ付ければターボでもアイストは可能なことは可能だよね。
しかし回転し続けているものをいったん止めてしまうと
どうあがいても油膜が切れて軸が接触する。
機械の寿命のためにはやっぱり止めないほうがいいな。

>>751>>757
もう何年も前からＦＩＴはそれなんだがな。

アイストに燃費期待するバカが居るみたいだけど
あれ、主目的は「CO2削減」だからな。

アイストで稼いだ燃費代なんて、ぶっ壊れるまで乗り潰したとしても
ノーマルバッテリーとアイスト専用バッテリーの価格差すらも埋められないってのｗｗ

しかしこれに１６０万円だとＮＶ２００買っても大差ないような気がしてきたな・・・

>>760
分かったからカバーかけて
車中泊でもしてろよ

>>761
普通車と軽自動車じゃ維持費や燃費が違うからな
商用の普通車の維持費がどの程度だか知らないけど

まあ、しかし、冷静になれば一般人がコレｗに160万も出すなら頭が変な人。
或いは余程他車の情報がないかホンダ車を買わなきゃならない理由のある人。

とわざわざホンダのNボックススレに朝も早々書き込みに来る変な人おはよう！
おかげで軽ナンバーワンのスレの伸び
可哀そうだから他の車スレにも書き込みに行ってあげてね
タントとかパレットスレ一日に一レス前後とかのペースだったりするから

最近また朝から元気な玉袋

キワモノと違って普通のまともな車にはそんなに話題はないものだ。
非現実的な机上の無理な設計が随所に散在するNボには話題と悩みが尽きない。
しかも無駄に高くて性能が悪過ぎる。それがこのスレの伸びの原因だｗ

新型インプレッサはいいなぁと思ったけど
基本普通過ぎるんだよね。
アイサイトとかも標準じゃないし。
この車ならでは！ってのがないと魅力が薄いし興味もわかない。
ホンダはクロスロードとかフィットアリアとかは個性がない

Ｎボは…良くも悪くも個性あるね

普通が一番。車は趣味の車は特異的な個性が必要だがNボはそれもない。
実用車こそは普通と信頼性が一番。面倒な部分があっては失格。

無駄に大きいスライドドアの戸袋、スライドせず使い勝手の悪い後部座席、
最新型なのにタントに完敗した燃費、五月蝿いエンジン音とロードノイズ、
トタン板並のベコベコボディー、、、、、
こういうのが個性といえば個性なんだがねｗ　欲しくない個性ばかりｗ

まあ雨漏りしてる時点でホンダの「最新作」の実力のほどは分かるんだがｗ

スレの伸びに関して、朝から連投してる奴に言われてもなw

Nボとやらの奇天烈な名前が付与される前から指摘してきたことだが、
ホンダは軽自動車を本気で開発して真面目に作ってこなかった。
それが突然軽自動車に力を入れて最高の車を作るというのは無理がある。
その結果がこの惨憺たる結果。ライフを見てみろ。膳税木の軽。
こんな態度で軽自動車を作ってきたホンダ。全く信用できない。
Nボの不具合は当然の結果。まともな軽を作るにはもう2世代は必要。
これまでのホンダの態度を見る限り十数年は様子見をした方が良い。

いつまでもネチネチ粘着ｸﾝに対してのホンダからの回答だわさw

http://www.youtube.com/watch?v=IQKfQIYzNbY

何という貧乏人のひがみ。
それでも売れるNBOXw

>>772
うちのゼストdisってんのか
jbライフも高評価だし。

LIFE DIVA乗ってみたが、ハンドリングとか
乗り心地は凄く良かったぞ

パワーは無いけど走る楽しさはNボよりも上だと思った

Nカスターボがもうすぐ納車

DIVAより運転がラクで楽しかったらいいな

>>739
ID:G193j8ENの脳内
↓
毎日が、日常が、身の回りが、自分に対して
いらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいら
いらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいらいら
ウギャー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

まあ、これでも観て肩の力抜けよ
↓
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwp&v=aHWX2YTolwQ

>>774
今、契約しても7月だもんなあ。

>>772
ホンダの場合は販売促進のやり方に無理があったから。昔から。
かといってトヨタや資本が入ってしまったスバルや、もうからないから真似してるマツダも
近年、販売促進に問題はあるけれども、元々車の性能はまともな方だと思うけどね。
今どのメーカーも目に見えるやり方として、メーカーへ直結するような儲けの出し方。
国内販売を考えたときに、軽四という美味しい部分を旧プリモ店から奪ってみたんじゃないかと思う。
奪ってみたものの、思ったより伸びなかったという結果じゃないかな。

スズキが売れるのは、田舎のモータースに売らせてるからだと思う。ダイハツもそのシェアが今でも大きいから
トヨタの資本が入ってても辞める気はないと思う、この部分は。
ホンダは業販という形でやっているものの、田舎のモータースのおっちゃんが修理方法をわからずに投げてしまう。
かなりスモールコンパクトになって、コンピュータ診断機も必要になってきてるから
スズキ等と違って、アフターで嫌がるんだよ。軽トラはまだ見やすいんだけども、ＮやFitは嫌がると思われ…。
過去のホンダ軽四全般的にはいい車なんだけどな。販売促進のやり方をもう少し見直したら国内シェアは回復すると思うよ。

訳わからん

非難されないメーカーは存在しない

お前ごときに非難される必要ないわ

>>780
要するに都市部の売り方を地方にもやらせてみるというやり方が
どのメーカーも主流になりつつある。これをやってないのがスズキ。
例えば北海道の最果てや、離島にメーカー直に近いアフターは無理なのに
それを押し付けつつあるから、そういう所を見直して販売方法はスズキの真似したほうが得策。
車は、ほんとはホンダの方がいいのに、勿体ない。

かまうから荒れる
まだわからんか坊主たち

明日、ディーラーへ行って、プラスの詳細を聞いてくる。
カタログみたいなものがあるらしい。

このスレに書いてある情報と同じだろうけど、やっぱ自分の目で確かめてくる。
Ｎボのパターン12月発売でも2月納車、プラスの納車も下手すると9月ぐらいになってしまうらしいから、ソッコー予約だな。

何で荒らしやアンチをスルーしないのかな〜
理解を求めても、何を言ってもムダだよ。

ホンダ車の雨漏りは仕様です

>>785
全くのゼロから生産始まったＮボと違ってプラスはほとんど流用可能だから
現Ｎボと納期変わらないんじゃないの？どんな車でも納車まで三週間は掛かるし。

>>788

そーかトンクス！
7月納車を目指すよ！発売前にはディーラーに置いてあるパターン

4月28日に寺に入荷するらしいが、5月1日から休みになるので
納車は5月8日になると言われたorz・・・・・

　　　　　　 , 　----‐ 二二ﾆ 丶 、
　　　 　 ／ 　 　　／ _, ----ミｧ､ ＼
　　　 ／　　 / 　/‐'´　 　　　　　 ヾコ
　　 / rー- / 　 l　j 　､ヽ　 ヽ 　　 ヽヽ＼　　　　　　 　　　　 　　　　　　　 　 　 　 　 　r‐､
　　,'　ヾ /7　,'　l .ﾊ`トﾑ､＼　 X.　 　|く　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|　）
　 ,'　 　/L|　 |　lﾚ ,ィ≠ﾐヽ ` ' .ﾑヽ　 } |ヽ! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /　|_____
　.! , 　//| l　 |　|　` ﾄ:::ﾘ 　　　 ﾋ:}l !丿 }ヽ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 , '　´　＿ﾉ
　|│ // | l　 |　|　　｀''"　　　 ,　´|　| |/ | | V　　　　　　　　　　　　　　 ,, --､＿__ ／ 　 　 --ｲ
　|│ Ｖ　| |　 |　|　　　　r― ‐, 　 } .| |　 Ｖ!　　　 　　　　　　　 _,　-‐''´　　 / ///　　 　　 ‐‐ｲ
　| .l 　　 Ll 　 !　| 　　　ヽ _ /　, ´| |│|ヽ ! 　　　　　, -─‐'"´　　　　　　　l　| | {　　 　　 　,ノ
　|　! 　　ｉ　! 　 !　ﾄ ､　 　 　 ／|　| ! ﾊl　ヾ 　 ＿ ／　　　　　　　 　 　　　│ ! | ヽ ,----‐'´
　|　ﾊ　　! | .!　 ｉ .|ゝ　 ￣/¨ , ┴ ､ﾘ_ﾆ--, -' 　／　　　　　　 　　 　 　 　 　ヽヾ丶ﾉ
　ﾚ' 　|　 l ! ﾊ　ﾉﾘ ＞≠==- ､ ／　　　／ 　　´　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾌ￣
　　　 | 　/ﾚ　レ ／　　　 　／ 　　　　´　　　　　　　　　　　 　　　 ＿, -‐ '⌒
　　　 レ' | 　〃/|　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_, -'"´
　　　　　│　|| | |　　　　 　 　 　 　 　 ---=≠------─'''´
　　　　　/　 .|| ! ヽ　　　　　　　 ,　-‐'ヾ￣来週には更に延期されるよ　
　　　 　 |　 〃 |　　ヽ 　　　 ／l　 　＼ ＼

>>790

寺もGW取るみたいだね、

カスターボ4WD
2月下旬契約で月末納車出来るって昨日、
ホンダカ〜スから電話あった

>>792
全くの同グレードで２月初旬契約なのに
なんでオレのが遅いんだよクソがｗｗｗ

グループオーダー制だから君のは枠が違うから納期が違うのさｗ

>>787
何回かの雨でも漏らなかったから自分のは当たりかと思ったら
高圧洗車機かけたら盛大に漏りますた。雨漏りは仕様みたいｏｒｚ

軽なのに高いとか行って躊躇してる人いるけど
軽はリセール強いから安心して買っていいぞ

ホンダ車なんて昔から試乗車のエンジンルームがすでに錆びてるのが
デフォだったよｗ

>>797
心配しなくても大丈夫。どこのメーカーにもいろんなトラブルあるから。

>>790
通常なら入庫から１週間くらいの時間とって
オプション取付とかコーティングとか諸々やるみたいだけど
それらが無いってんなら点検・洗車くらいで即納できると思うが
寺に聞いてみたら？

>>797
オレのコペンも洗車したらボンネットの中は水浸しで驚いた。
ホンダ車に載っていた時は逆に平気だったんだが…。

Ｎボ＋に興味が湧いたんだが、やはり半年は待つか…。

>>763
維持費はまあ軽より高いよ。税金１６０００円かそこらだろうし。
それより燃費だよな。
軽箱ターボの燃費ってリッター６くらいだし。
このへんで維持費は相殺されちゃうんじゃないかと。

カスタムの外装にスモール連動でブルーのイルミ付いてるが、道交法上どういう扱いになるの？
　ポジション扱いならブルーイルミは車検アウトだよね

OPで地面照らすやつなんかもあるし

雨漏りは別スレ立てて
死ぬまでやれや

N BOX PLUS情報
ノーマルのターボパッケージは発売確定のようです。
価格はいくらくらいになりますかね〜

ノーマル顔HIDはマルチリフレクター？

んなわけねー

他社も故障するから同じとか。それってどういう自慢？
ホンダ車の品質や性能が完全に地に堕ちたって自白そのもの。

糞箱売ってく

2012/04/18(水) 07:22:22.24 ID:G193j8EN
↓
2012/04/18(水) 22:09:59.37 ID:G193j8EN

残業ワロタ

残業はお前のような下っ端の擁護でオレの場合は違う。残念だったなｗ
立場が違うとここまで世界が違うのか。世間が狭いのうｗｗｗ

>>810
管理職ワロタＷＷＷ

NGにするという知恵もないか

下っ端にそんな能力があるとは思えず。
あるのはサル知恵程度だろｗ

>>813
↓
>>777

いちいち相手したいんやな

>>813
残業代のつかない管理職の残業ワロタＷＷＷＷＷＷ
社畜orz乙

>>804
乗り出しでフリスパGと同じくらいじゃ？
あっちは値引きも期待できるからね。(補助金も)
趣味＆普段使いで考えるとPLUSのいろんな装備も
既にフリスパにはあるんだよねぇ。

維持費は自分の乗り方だと10年で約40万違う。
年4万の差でPLUSターボとフリスパ…
結構考える…。

ID:G193j8EN
なんだよ、今日は雨漏りって連呼しないのかよ？このバカは

あっ、あと３０分かｗ

>>776
N BOXは視線の高さを楽しむ車だと思ってる。
走りなら重心低いLifeやZESTの方がいいかもね。
ZEST重たいけど。

>>802
問題なし

オートキャンパーの広告に出ていたホワイトハウスのポップアップルーフ付きNボ+は、結構なお値段になるんだろうな〜

妹も買いやがった
色も同じ。。。6月末辺りらしい。
カスタムglパケだけど。俺はターボ。

まあ離れて暮らしてるからいいか
二台同じの並べるのもおもろいだろ。

ポップアップか。
快適そうだけど諸々込んで百万以上かかりそう
キャンカーショーに出てた後ろに展開するやつはホンダデラでも扱うんだろうか？

>>802
ポジションは別にある
あれはアクセサリーイルミネーション
言うならデイライトみたいなもんだ

はよ価格表出せや

>>704
俺、関東だけど埼玉はいけないな。
埼玉西武は5/12

このスレ住人見るとわかるけど、Ｎボオーナー、納車待ちは半分ぐらい？
あとは通りすがりのヒマなちゃねらーだもんな。
貴様らは、あえて過疎のスレにいかず、Ｎボ住人が喜ぶ燃料を投下して反応を楽しんでいる
ヒマつぶしなんだよな。

アイツラがキライなネタは、実車のハナシ。寺のハナシ。
別車スレだけど、オーナーなら苦笑いだけする、半分嘘装備を言ったら、慌ててメーカー説明書のＰＤＦ読み漁っていたもんなあ。
セリフが「今、クルマに行って説明書持ってきたが、そんなのはどこにも載ってない！」

悪いけど、ネットでも格差社会を感じるのはツライな。
俺、新車買える層だから、底辺とは思っていない。

先行予約して後で後悔するの嫌だから、あれこれずーっと考えてたら、
PLUSって、後席片側フラットってできないよね…。
後席両方ダイブダウンしないと、「マルチボード小」を床にはめ込むことができない。
荷室と後席シートバックとの間の凸凹気にしなければOKだろうけど、
その場合でも「マルチボード小」の行き場が無くなる。(チャリとか背の高いもの積む場合)
ま、縦につっこんで置いとく感じならいいけど。
つまりNBOXみたいに「チャリ積んで３人乗り」は結構めんどくさい。
マルチボード大小はそれぞれ５�sくらいある。

あと、スロープモードの時マルチボード大小を前席シートバックに納められるみたいだけど、
こうすると前席別々にスライドできなくなるんじゃ？
助手席を前に出してミニバイクなど長めのものを積んで、外したマルチボードを収めようとすると
運転席も同じだけ前に寄せてシートバックの位置をそろえる必要があるっていう…。
資料のNSF積んでる画像もマルチボードは無いね。うちに置いてくるって前提なんだろう。

D向け資料見たことない人は意味不明だろうけど、いろいろ使い倒そうと思ってる人は
チェックしといたほうがいい。NBOXもそうだったけど、客向けカタログが出たところで
細かい情報までは載ってない。D向け資料は細かい数値も出てるが、実車が無いうちは
客の質問にすべて答えられるほど勉強している営業は少ない。
実車見てから決めるのが一番だけどさ…

価格とオプションまだか

プラスって、
4ナンバー商用車オーナーもターゲットにしてる感じがするよ、
自転車積めるとか歌い文句にしてるなら、

昔CITY出した時みたいに、二輪部門とタイアップして、乗せれる原チャリでも出せばいいのに。

>>822
俺なんかいとこと同じ色だったぞ。外観で違うのはナンバーだけでまぎらわしい。

ま、それだけ良い車ってことなんでしょ？
俺だってみんなにオススメしちゃうもの

>>827
発売日とディーラーへの展示車の納車日聞いてきた。
>827が聞いた日と同じ日かな？

その営業曰く、新発売のＮボよりは反響少ないだろうから、発売日納車は可能だという。
来月Ｎボを頼むと同じぐらいの納車日になるって。
けど、資料は見せてくれなかった。ホンダのオフロードバイクの写真もあるらしいよね？

ちなみに飛び込み。3件目。

なかなかホンダは敷居が高いね。日産とトヨタに慣れていたから。
ホンダって、付き合いで買うっていうより、そのクルマが欲しいから買うって感じ。

>>832
う〜ん資料見せてもらえないんですね、残念。
先行見積もり取る約束でも見せてくれないかな？

オフロードはCRF150Rを実際に積んでる画像があります。

>>833
飛び込みですからね。
社外秘資料見せたくないんでしょう。
けど、画像で漏れないですね。
ググると出てくる2月に出たパンフの存在すら触れないですね。
（紹介して貰った店では見た）

まあ、来月以降ですが、ちょこちょこ顔出しして親しくなります。
その営業は、試作車は見たみたいです。
となると、全国的に勉強会と資料はあるみたいですね。

オフ車載せようかな？と思っています。ダートトラッカーなら、サイズ的に大丈夫そうです。

で、雨漏りは直ったのか？

シートカバーどこのにしようか悩み中
誰かおすすめ教えて〜

どうでもええわ

>>836
純正茶色で

シートカバー、クラッツィオもなかなかええで
スエード淡色は夏も快適

コーティングはアークバリア21にした。
ガラス撥水サービスで5.3マソ。
ディーラーコーティングは１年に１回のメンテ必須ってのがあれだった。

みんないいなぁ‥俺、買えそうにないや。

>>835
とりあえず暴風雨待ち

(´・ω・)女にモテる軽自動車が欲しい

コペン一択だな

>>844
いやあれはあれで人を選ぶぞ。
狭い、跳ねる足回り、フロントガラス低いからオープンにすると髪ぐちゃぐちゃ。

フィットRSより高い軽自動車を買う意味って一体何？

ステップワゴンのプレミアムヒダマリアイボリーパールが、
このマイナーチェンジからNBOXと同じヒダマリアイボリーパール
になってるね。オプションカラーだから人気無かったのかな？

>>846
まあね。しかもフィットHVより確実に高いのかと冷静に考えたら萎えた。

小さい、税金が安い、車庫証明がいらなかったりする
実は日本人は基本的に小さいのが好き、なんじゃないか？

>>849
俺のポコちんディスってんの？

普通のすし屋で安いネタ食うのと、回転寿司に行って一番高級なネタ食うのと
どっちが良いか人それぞれ

回転寿司＝ホンダで安いネタ＝Nボか。なかなかいい例えだ。

>>851
つ座布団三枚

ノーマルの室内色に合うシートカバーなら、clazzio（クラッツイオ）のアイボリーがオススメです。
実際使ってみて、座り心地もとても良く、ＰＶＣですが思っていた以上に高級感が出て大満足です。
但しＮＢＯＸ用は取付が少々面倒なので、自分で装着するよりディーラー等に持ち込み、依頼した
方が良いと感じました。装着後、見た人誰もが質感の高さに驚いてますよ。

>>847
ホンダのHPの3DビューでNBOXとステップワゴンの
「ヒダマリアイボリーパール」で比較したら
全然違う色に見えるな

Ｎボ・ノーマル車用のスタビライザーと、デザインをもっと格好良くした
フォグランプを純正で早く出してもらいたい！
それに美しい木目の入った高級感のあるウッド調のインテリアパネルや、
ドリンクホルダーリング等々もほしいものだ。

シートカバーは「ユアブランド」が最強だと思う。
ただNBOX用はまだ開発されてないみたいなので、みんなで
新車種リクエストを出そう！

(´・д・｀)ﾔﾀﾞ

検索してみた　見栄えに違いが出ていいかもね
しかし派手だなー

>>829
>乗せれる原チャリ
コンセプトカーであったよ。
バッテリーを共用して更に車内に標準搭載されるマイクロEVカーが。

モトコンポを参考にしたモーターコンポって言うらしい。

>>856
逆に俺はウッド”調”ってのはやだな。
リアルウッドならいいが、
イミテーションじゃ木の良さってのが含まれないし。

>>843
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　__,,／　　_, ----｀ヽ
　　　　　　 　／　_　　　　　___　　　､＼
　　　　　　 / ／　　　i　　　 　 ＼ 　 ＼＼
　　　　 　 ,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ
　 　 　 　|i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:}　　そんな事ばかり言うから
　　　　 　|i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　　　女の子に相手にされないのよ
　　 　 　 .|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{
　 　 　 　 |　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ
　　　　　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼
　　　 ／　.{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.
　　 /　/　 ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 ∧／.-‐'": : |:.:.　i ',
　 ./ .,ｲ　.:..}　: :＼ヾレ'ﾊ　∧__ノﾉﾊヾ､　 : : : l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　: : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.:|_,ｨ'￣　 ヽ三{　｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.Ｖ　　　　 : : ﾍ　　　　 : : {: : :/:.::∧|
　　　　 ヽ! ）人　　　　: : :人　 　 　 : : : / ＼!
　　　　　　"　 ヽ　: : : : :/イ{　　　　　:.ノ: : : :.＼
　　　　　　　　　 ＼__／//: :＼______／: : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　　/　//: : :|;|: : : : : : i: : : __: : : : ',
　　　　 　 　 　 　 / ､ {;{　　 |;|　　　. : i／. : : : : : :|
　　　　　　　 　 ／　｀Ｙ;{. . . .|;|. : : : ／i: : : : : : : : :l

>>857
いいね!知らなかった!！
こうゆうとこ見てると真っ赤なシートとかにしたくなるわ

>>860
価格が気になるところですが、できればそっちの方が良いですね。
昔、インスパイアに使っていたミルトルなんていいかも。
気品に満ちた艶のある濃い赤茶で、美しい木目が出ているのが
好みです。
アイボリーのシートにも似合う、そんなパーツが出るといいな

>>12
いや、タンとよりNのほうが全然かっこいいから買おうか迷ってたけど
雨漏りのこと嫁にいったら一瞬で却下された　泣

雨漏りは却下！！ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

一生言ってろ

雨漏りは却下！！ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

雨漏りでホンダ車オーナーをあきらめた方、操る喜びを体験できなかった喪失感、損失のほうが大きいと思いますが、残念でしたね。

>>867
ID:N7cbF47y
http://hissi.org/read.php/kcar/20120420/TjdjYkY0N3k.html

よくもまぁ。

>>869
軽自動車評論家かもしれんな

ところでようやく街で見かけるようになってきたけど黒が多いね。他の色も見てみたい。

自分ところは白が多いかな
カスタムよりノーマルが多いからかもしれないけど
カスタムも白とか黒、シルバー系満遍なく見るけど、走ってるブルーMまだ見たことない

うちはプレミアムゴールドパープルバール
ぼんやり見てると黒と見分けがつかないww

ターボ買うくらいならシエンタの方が遥かに安いな。迷う。
NAと比較してもシエンタの値引き半端ないから差は小さい。

迷ってるならシエンタ
1.5Lだし速いぞ
軽は税金以外はゴミだからな

シエンタは設計が古いけど、かなり熟成されているはず？

シエンタもbB同様確かダイハツで生産してるんだっけ？

シエンタは毎回CMがイラっとするｗ形も気持ち悪いし、それならフリード買うわ。

フリードは2.0クラスのミニバンと近い価格帯だから対象外。論外。
フリードHVなんかはプリウスクラスの価格帯だし。ホンダ車は無駄に高い。

やっぱりコスパ最高のシエンタか。10年も前に企画された車なのに凄すぎ。
まあトヨタ自体がHV以外では10年前のトヨタ車を超えられないのが現実だがｗ

要するに貧乏自慢w

当然だ。金持ちはコンパクトだの軽だとかは無縁。
貧乏人の基準は軽自動車板にいること。
貧乏人が上手な買い物を工夫するから楽しいのだ。

ホンダが好きなら高くても買っちゃうんだなこれが

シエンタFMC近いじょ
中古価格は数年後エヌボよりはるかに落ちるのは覚悟な
1.5と軽と持ってるけど、維持費笑っちゃうくらい軽のほうが安いな
タイヤ、ワイパー、シートカバーとかマットとかの用品類、高速代、
コーティングやメンテナンス、整備料金、あげればキリがない
もちろん税金とか車検とかもはるかに安いねぇ
ま、ファーストカーなら1.5lクラスで多少金かけたほうが良いかもしれんね
軽ならもしかして二台目？とか思われるけど、ファーストカーシエンタだと
車に金かけないで貯蓄してるのかしら？とは思われるかもしれんが

シエンタとか、キチガイCMのせいで
最近は走ってるの見るだけで失笑ものだ。

シエンタスレか・・・ここは？？

リコールを保障延長でごまかす「数打ちゃあたる二番手商法の老舗」の御家芸。
http://toyota.jp/recall/kaisyu/110629_2.html

どうでもいいけど巣に帰ろうね

新車から雨漏り


これがN-BOX

雨漏りの話題やめれ、カスども

初カキコ
ムーヴ乗りっす。
トナリにN箱泊まっててびっくりした
何に驚いたかというと着座点がえらく高い
と言うこと、あれ相当重心高そう
高い重心はロールに結びついたり
安定性で劣りそう。
或は乗り心地を捨てて足回りを
ガチガチに固める？

ホンダは低床、低重心を売りにしてたのに
ポリシー捨てた？

シートの高さと車両の重心高は別物ね

見おろされてるみたいで嫌な気持ちにさせてゴメンな
VSC標準だから気にするほど乗り味もひどくないみたいだし、しょせん超ハイト軽なので
自信もって自分の車に乗って下さい

現行タント買って雨漏りした私が通りますよ。

と、またいつもの他社ネタで誤魔化す雨漏り被害者

もう誰かアマアマモリモリでデビューしろ

週末は雨だね

ノンターボしか試乗車がなかったが乗ってきた。

やっぱターボなしだと本当にチカラがないねぇ
CVTとの相性が悪い感じ。

ターボ無しのカスタムノリですが、いやいや、ターボなんか俺は必要と感じないですわw
普通にキビキビ走ります。

>>892
ピカピカゴロゴロ明日も

雨降るかな〜♪

>>896
字余りw

>>895
自分に言い聞かせてるんですね。分かりますｗｗ
ターボ乗りだが、ターボ無しなんて遅すぎて、ストレス溜りまくりだろｗｗ？？
ごめん！３０過ぎのおっさんだった？ジジィマーク付けてゆっくり走っとけ！！
だが、今だカスタムの顔は見慣れんなｗｗ

>>898
軽にスピード求めてどぉするww

>>898
軽に加速求める前に、普通車買うだろw

雨漏り自動車劇萎え

ホンダの初期ロットターボ買うとか金ドブもいいとこ。
頼むから煙吹いて爆発しても他車を巻き込まないでくれｗ

ターボにするより、七万俺の小遣い増えるし、燃費もターボより上な方が良いと思う。
何と言っても「軽自動車」ってカテゴリですからね。

ID:3a6J5GUb

>>904
どうした？

NBOXヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
たった今だ、たった今前のうちのお兄ちゃん見せてくれって来たw
乗って来いって、今試乗させてるw
ぶつけてこねぇだろうなぁ、まだ免許取って二年くらいだろあいつ。
ここのユーザーでさ、質問されたり、NBOXジロジロ見られたりしたやついないか？
まだ殆ど見かけない頃俺が走り回ってあげたから、随分アピールになったはずだ。
少し分け前欲しいくらいですぅー

価値観なんて人それぞれだろ
ターボ欲しかったらターボ買えばいいだけのはなし

というおれはターボ納車待ち

ぶつけずに帰ってきたけど、ホンダの営業紹介してくれと言って来た。
ここでうちの担当に少しえさまいとくか。

決めた！邪魔なフリードは秋に出るONEに乗り換える！！！！！
うちは死ぬまでNBOXで行くぞ！

>>872
俺も紫カス。
夜、友達を駅まで迎えに行った時、何色の車？と聞かれて迷わず黒と答えたよ

うちもFD2から買い換えようかな

>>911
近所の目と噂がすごいぞ
セカンドなら普通だけど

買えないから荒らす人って。。。
かわいそう

>>867
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::｀‐､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::;:ｨ::::::::';:::::::::::｀ヽ::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,'::::::;':::/ l:::ｉ::::::ヽ:::＼:::::::';:::::::::::::::',
　　　 　 　 　 　　　　　　　 i:::l::::i:/　 ';:::';:::::::',＼::ヽ:::::::::::☆:::
　　　　　　　　　　　　　　　 l::l::;ｲ＿_, ヽ､ﾄ､::::ヽ､＼:',ヽ〃ｌ::::::
　　　 　 　 　 　　　　　　　　';l l::l　　　　　　｀　‐-　　 l:::::l::::::　　無職あおりさん
　　　　　　　　　　　　　　　　　l::::l ＝= ､ 　 　,.ｨ=＝　l:::::ｌ:::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　l:::::li　//////////// l:::::l::::::::::　　　　こ、ここ、これ読んで下さいっ！
　　　　　　　　　　　　　　　, -ｰl::::lヽ、　 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞ ､:::::
　　　　　　　　　　 ,　-ー ､'´｀ヽl::::l// ｀　‐-ｒ‐ｧ' ´　,':/ー､ 　';
　　　 　 　　　 　 /　 , ノ　｀ 　　l::::ｌ　　　ｌi /ﾆく　／⌒ヽ　 ＼.i
　　　　　　　　,　└ '´ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /　ﾉ__　 ',　　,ｲ:
　　　　　　／ 　　　　＼　(⌒⌒) 　 　　　 ,　 └ '´ /　　　ｉ/
　　　　／ 　 　 　 　 　　　ヽ ／　ｰ　'　　　　　　　/　　/,.ｲ
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　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　 　 /,,　　 車を語る前に 　　/　　　／/
　　　　/　　　 お前がまず　　 　 /　　／　/
　　　 /　　　　仕事に就け。　 　/　　/　　/
　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　/
　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　/
／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　/

今週末、ターボ納車

２ヶ月半、待ちに待ったぜ…

あいにくの雨だが、乗り回してきます

>>915
おめ！
乗り心地レビュー！

３月２９日にディーラーに到着し、自分の都合で４月に引き取ったノーマル
のＧ・Ｌパケですが、今日まで雨が降ったり、洗車した日が何度かありまし
が、ですがどこからも雨漏りしていません。
勿論、細かく見ての判断ですよ。
一時期、一部のロットで不具合が出てたのを、納車前から知っていましたの
で、自分の納車される車について気になっていました。
納車時に再度担当の営業マンに確認したのですが、「現在の納車分について
は改善されてます」と言っていました。
実際に納車された車に現在まで雨漏りがないので、その点は安心してます。

みんな大安納車？
仏滅納車の猛者はいないかｗ

>>918
ほんとにそんな事気にするやついるんだな。
以前デラに聞かれて、車の納車ごときで？？？って言ったら、結構気にする人がいると聞いてびっくりしたよ。

>>918
大安とか仏滅とか、明治以降に言い出した迷信だよ。

明治維新で七曜制を取り入れて、職を失いかけた卜占たちが新たな商売道具として作り上げたのが六曜星

年賀状も明治新政府の郵便資金の調達のために広められた新風習

>>918
俺明後日の日曜に納車だぜw
今日でもよかったんだけど、嫁と一緒に行ける日の最短が明後日なんだ。
まあ気にしないんで全然okです！

>>922
年賀状は良い風習だと想うけど六曜はイラネ(ﾟДﾟ)

GW乗りまわせるなんて裏山だな

これから段々気温が上がってくるけど、ガラス面に断熱フィルムとか張ってる人いる？
あとフロントガラスのとこにく銀色の日よけのやつおくと大分違うもんなの?

週末雨か・・・
雨漏り心配でたまらない

雨漏りが心配で夜も眠れません(´；ω；｀)

>>898
人気者めェ

>>918
うちは大安に拘った。
一応厄払いもしてきたぜい！

うちも今日、29日に納車出来ると連絡が来たけど、大安だった。

>>918
俺来週の土曜納車だから がっつり仏滅よ
ルックスも棺桶みたいだし調度いいよ

今週カスタムLパープルの新古車をオークションで買ったやついる？
新品より高いって何考えてんだお前は
しかも傷ありなのにそこまでして早く乗りたかったのか

んな事書きに来たんじゃなかったわｗｗｗ連投すまん

新車てはじめて買ったんだけど
今時？馴らし運転ってやはりあるんでしょうか？

当方、夜の街乗りがメインでグイグイ走る趣味はありません
こんな感じなんで特に気にはしてなかったんですが、長く乗りたいと思っています

同志さんから何か御忠告があれば是非教えて下さい
カスタムGL FF ターボ無しです

>>934
ggr
そして自分で考える

DQN御用達。
雨漏り自動車

納車大安にしても生産も登録も別の日だ

ならししても工場の最終検査ですでに煙が出るほど
ぶんまわされている

>>871
走ってるブルー！！
確かに見たこと無いです。
ブログ等では見かけますが。

>>873
ホンダディーラーの代車がシエンタだったよ。
旧型だったけど乗りやすかった。静かだし、加速はマイルドだけど十分。
内装はちょっと惜しかったけれどそこはグレードにもよるんだろうな。
外観は好き。
シフトノブがイマイチ使いにくかった。

>>934
ディーラーの人はやらんでいいと言っていたがね＞慣らし運転
自分はやってる。参考↓
http://iworks.fc2web.com/hitokoto30.html

>>936
お前のクソみたいな人生とゴミみたいな収入の捌け口か？
もっとほかに頭使え
無理だろうけど

コンセプト4欲しい＞＜

前席のひじ置き高くないですか？肩がいたい

運転席ドアのしまりが悪い
手を添えて押すように閉めても跳ね返される事がある。

>>938
ありがとう！

慣らしとはエンジンだけではなくブレーキとかハンドリングとか車幅感覚とか
車の個性を掴んでやれってどこかで聞いて納得した

この車は慣らしを丁寧にやってEgを大事にしても車体が先に逝きそうだな。
ホンダは昔から軽はてきとーに作ってるんだからブン回して乗ってればおｋ。
メーカーが力を入れずにいい加減に作ってる車なそ後生大事に乗るのは間抜け。

またお前か

>>871
青は一度だけ見掛けた。
原色系は好き嫌いあると思うけど、俺が見たカスタムはかっこ良かったなぁ~。
こちらPメタルで同じ駐車場に停めたが、どーみてもあちらの方がメッキとか映えてかっこ良かったなぁ。

>>942
うちも同じだわw
すぐ半ドアになる。半年点検で言おうっと。

閉める時最期に蹴りを入れればちゃんとしまるだろう。
思いっきり蹴りを入れておけば雨漏りもしないかもな。

玉袋さんって車持ってないんだっけ？

>>950
玉袋さんだけじゃないよ。

軽の新車を現金で買える層すら少ないけど、ローンすら組めない層。
いや仕事すらつけない層が新車スレには湧いてくる。

Nボの次は、+そしてONEスレに湧くだろうな。
ホンダの軽新車スレは1年以上ネタが続くから、玉袋層には嬉しい年だな。

何逝ってんだか。現金で新車軽を買えないヤツなんて滅多にいないだろ。
それとも自分のことか？ｗ　貧乏人の貧弱な想像力はこれだから笑えるｗ

>>952
アホみっけ

ローンで買いましたが？

雨漏り自慢の次は貧乏自慢かｗ　ようやるわｗ

明日、九州暴風雨だってよ。

雨漏り大丈夫かな……

アマ・アマ・モリ・モリ みんな漏れるよ♪

雨漏りは既に対策済みなんだけどねえ。
俺、ターボ4WDでHDDつけたら乗り出し250万いった。
もちろんローンだ。キリッ！

250万を現金で買えるちゃねらーばかりで、肩身狭いよ。
同じ250万でもそういう人は、軽じゃなくて大きいSUVクラスなんだろうな。

ぷっｗ　いろんな意味で間抜けなヤツだなｗ

>>956
＠鹿児島

そんなビビらせないで

対策しても漏れるのがホンダ
ビートとかなおらなかったし

(￣▽￣;)昔、我が家にＮ360あったな…

>>961
ビートの雨漏り、結局Ｄラーでは直らず、ネット情報で直したらまったく漏らなくなったよ。
Ｎもそうなるのかな・・・・・

もし構造的な問題の場合はそれも無理だろうな。
だからホンダ車なんか買（ｒｙ

HX新情報マダー？

>>964
アンチさん必死ですね。
そんなにホンダが売れるのが悔しいですか。

「ホンダが売れるのが悔しいですか」とかｗ　頓珍漢頭にワロタｗ
ノーマルもチンドン屋仕様も思ったほど売れて無いじゃん。
社運をかけたとかの新型が雨漏りはするし。社運も尽きたってことだろ。
ホンダにしては売れてるって程度。今まで売れたことないから分からんかｗ

そろそろだれか次スレをたてて頂けますか。
自分は立てられなかったのですから。

テンプレは準備しました。使ってください。

【HONDA】 ホンダ N BOX vol.21　【新型軽】

HONDAの新型軽 Nシリーズの N BOX について語るスレです。
情報交換をしながら、みんなで楽しく語り合いましょう。

◆荒らし、アンチの類はスルーでお願いします。
◆特定の方へ、レスの際は、必ずアンカーを記して下さい。 無記入ですと誤解を招きます。
◆アンカーは正しくお願いします。時々“未来形”の方がおります。

前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.20　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1333853427/

過去スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.19　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332683011/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.18　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331472624/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.16　【新型軽】（実際は　vol.17）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329351975/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.15　【新型軽】（実際は　vol.16）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328528220
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.14　【新型軽】（実際は　vol.15）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328527929/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13　【新型軽】（実際は vol.14）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223649/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223592/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12　【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326711224/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.11【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326178970/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.10【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325595769/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.9【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324830359/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.8【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324111662/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.7【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322986845/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.6 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321882014/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.5 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320198302/
【2011年】 HONDA 新型軽CX(仮) vol.4 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319298957/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.3 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318684689/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.2 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316968825/
【2011年】 HONDA新型1BOX軽スレ 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303022155/