参考データ
BRADLEY V エボ ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5JJx16 6.4kg??
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Traial 5.5JJx16 6.9kg
Weds Hase Spec 5.5JJx16 7.0kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5JJx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5JJx16 7.52kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5 5.5JJx16 8.2kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5JJx16 8.2kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
JA11純正アルミ 6.5kg
4 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 00:36:02.57 ID:p3K1l876
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車体No.などと一緒に刻印されています
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 07:39:05.88 ID:EG7W+RYD
3型なんだけど、フォグを黄色にしようとH3aのバルブは買ってきたが
まさかのバンパー外さないと交換できない仕様なのですか?タイヤハウスのカバー外すだけでは
無理なんかな?
ジムニーに限らず、今の車ってフォグのバルブ交換ってめんどくさいよなぁ
どうゆうつもりで設計してんだ?
ディーラーに来てほしいんでしょ
8型はバンパー外さんでもフォグの後の穴から簡単に交換出来るけどな
>>10 ただその穴も、構造上空いてるだけで
フォグバルブ交換用の穴じゃないんだなぁ
>>11 あの穴って普通カバーとかで塞ぐよな?いかにもスズキっぽいわw
水たまり通る時とか水入りそうだが冬場黄色フォグに変えやすいからいいや
>>12 スペアタイヤカバーにも水がたまってる・・・どうしたらいいの?
14 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 19:29:34.00 ID:zzX7Ds4/
パジェロミニのスレで、後継お預けで、
ジムニーOEMの噂が…w 4社から出るとかどんなけ…
一時期のボンゴやADバンみたいだな
三菱にソリオを供給するようになったくらいだから、
ジムニーを供給する可能性もなくはないのか。
パジェロミニって、やめたくなるくらいに生産台数少ないの?
新会社で、EV化前提の開発するんじゃない?
でも需要あるもんなぁ…四駆。やめるとも思えない。
キックスは許容範囲だけど、パジェロって呼ぶのは変な感じw
ソースが無いから何とも言えないな。
19 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 07:57:34.94 ID:X/CHuEw5
みんなそうゆう話好きだよなぁ
経営コンサルタント気取りかよw
OEMの話はどこから来たんだ?
エンジンやトランスミッションのマツダと、国内外で強い日産が手を組む
そこに弱小のスズキと三菱が加わる
トヨタ、ダイハツ、スバル
日産、マツダ、スズキ、三菱
ホンダ
これで日本のビッグ3が完成。経産省の思い通り。
22 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 12:11:11.68 ID:2w+TfyfG
ホンダってあの勘違いデザイン続けてこの先経営が順調にやって行けるのか?
自己資本だけでやってんのがすごいよホンダは
まあポシャってもどっか欧米の大メーカーに系列化されるだじゃね日産みたいに
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 13:46:01.84 ID:MLLOacEj
勘違いデザインは日産とダイハツだろ
25 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 16:06:07.86 ID:X/CHuEw5
デザイン云々は個人的な好みだろ?
勘違いしてんのはオマエだよw
春瀬のマルチサイドバーの取り付け方わかるかたいますか?
しっかり固定できますか? ビビリ音はでませんか?
>>26 ハードなクロカンする可能性があるジムニーにはSUVの強度に不安があるんじゃねえ
ヨコハマのHPにもHTとSUVの住み分けが載ってる
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 17:02:58.32 ID:5TNg4St4
スズキの4輪はIBMのコンシューマ部門と同じく中国企業に売却の予感!!
温泉帰りの道中、制限速度40のワインディングロードを50キロでマッタリと走ってたら後方からクラウンに強引に抜かれた。
やっぱりジムニーって煽られやすいの?
ちなみに助手席に母ちゃん乗せてたから安全運転してから追っかける事が出来なかった。
大阪じゃ日常茶飯事。オバちゃんでもアクセルかブレーキどちらか必ず踏んでるから。
流すって考えがない!w
ジムニーサイズがカタログ落ちしたり新しく発売されるのにラインナップに無いということはつまり…
車両の開発する時って大体タイヤも開発するよねー
タイヤメーカーは知ってるんじゃない?ってこと
廃盤なり刷新なり
>>30 昨日山道でプチパジェロにものすごい勢いで煽られたよ
ジムニーが嫌いなのか?えらく怖かった
6mm厚のAPIOの牽引フック取り付けたんだけど、どの程度の車まで牽引できるんだろう。
同車種(JB23 約1.2t)は当然として、それより重い普通車(1.4t程度)でも大丈夫かな?
そもそもジムニーでも動けなくなるとこにはまったやつは、ジムニーで引っ張っても重さが足りなくて無理だよな
仲間にランクルとかいれば一瞬なんだけど、そうじゃないなら道具とか木とか使って必死にやるのがほとんどな気がする
つまり牽引フックは牽引される用だと思った方がいい
>>38 しまった、街乗りスレだったゴメン
まあ、脱輪のやつ助ける場合でも自車より軽いのじゃないと無理だと思う
スリップはするし、フックのステーは曲がるしで。
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 16:49:45.56 ID:aD2t4nr8
雪でスタックした大型トラックをインプレッサが引っ張る動画あったな
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 19:46:03.11 ID:K5yZKm7D
>>33 仮にジムニーの生産が終わっても、いま走ってるジムニー何台有ると思う?
>>30 私も同じ車種に煽られた事ありましたよ
ピッタリ後ろに憑かれてる状態で
道路に横になっている大型犬の死体を私のジムニーは跨いで通過
しかし後ろのクラウンは……
その後は着いてきませんでした。
国産車でもっとも廃車率が低いのがジムニーだというから、数十万台が走っているのは
確かだろう。これを無視するは商売上おかしい、と言いたいのだろう。
45 :
sage:2012/03/19(月) 23:35:38.09 ID:kO4kMlQB
つまりはタイヤの新ラインナップから新型開発や現行終了は"必ずしも"
推測できるわけじゃないということを言いたかったのでしょう。
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:38:35.77 ID:kO4kMlQB
あ、しまった・・・
47 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 06:34:58.84 ID:CUU87KpU
タイヤメーカーってのは、新車に装着するタイヤしかラインナップしないんだぜ
と、
>>43は思ってんだろ
>>30 クラウンごとき振り切れないお前が悪いだろ。
だいたいワインディングなら、クラウンなんかより
ジムニーのが速い。小ささを生かしてキビキビ走れる。
クラウンのフニャ足じゃついてこれないよ。
>>48 お前がワインディングを知らないことはよおく伝わった。
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 09:49:28.32 ID:VSya2dFF
>>48 お前がクラウンを知らないことはよおく伝わった。
JB23だけど、田んぼと畑の中ぐらいしか他のクルマに勝てる気がしない。
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 11:50:35.30 ID:RSpNtel/
ウチの弟が乗ってる10年落ち1000ccのキューブにもかてねえから
水のあまりない河川を横断できるのがジムニーの強みだよ。
朝寝坊してもジムニーなら遅刻しない。
49-51
いや、クラウンなら大丈夫だろ。
それに街乗りスレでおまえら
クラウンちぎれないのかよ。
高速じゃ絶対に無理だけど
山坂道でクラウンに煽られるようじゃ失格だ。
また無免のゆとりが紛れ込んでる・・・
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 15:42:48.90 ID:VSya2dFF
V6 3.0
DRAMS
AVS
VDIM
ソースは若社長の社有車
フツーのクルマでさえ、煽らない方がいい。
峠では勝ち目ないよ。
俺はJB23-7型。
誰もいない冬の田んぼのあぜ道を探検するのが好き。
思いもよらない場所に出られる。
道なき道を進めるのがジムニーの最大の魅力だよな。
道なき道の崖側に
花束が添えられてる事が多くなった
春の花が咲き出した、とかじゃないのかよ・・・
まあ待て、雪が積もった峠道で煽られた話かもしれないぜ?
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 16:15:23.96 ID:CUU87KpU
ジジイの乗る大昔のクラウンチギって悦んでんなよw
クラウンにも4駆がある訳で・・・
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 23:49:35.64 ID:VDmh8fas
そもそもジムニーは速さを求めるクルマじゃないな。
それに、どんなクルマに乗っていても
先を急ぐ奴が後ろにくっついてきたら
すんなり譲ってやるのが大人の余裕ってものでしょ。
クラッチペダルがつながる位置が、ひどく出前なんだなと驚いた。
ちなみに、新車で、納車時からそんな感じ。
jb23の8型だよ。
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 05:28:26.66 ID:fWa/qMyg
俺も8型Xアドだけどクラッチ切れるのめっちゃ奥の方だよ。
まだ慣れなくて(先月納車&2ndカー)テキトーに乗ってると何故か4速入れるときだけガリガリってやっちゃうw
あとリバースも入りにくい…orz
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 07:39:16.58 ID:fWa/qMyg
できんわボケ!
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 11:44:26.03 ID:NmjzFYXK
JB23修理完了につき報告がてら。
夜のドライブ中、上り坂でアクセル踏み込んだら突然、ガタガタと不吉な振動がした。それ以降加速が極端に悪くなって
異臭もあり。
当然、大慌てで帰ることにしたけど、帰り道がナメクジのような遅さ。
ハザード焚きながら道の端っこに寄って、後続車が来るたびに止まったりして、どうにかこうにか帰りついた
っていうかハザードを正しい用途で使ったのは初めてだったかも
真夜中で車があまりいなくてホント助かったけど。
結果的にはイグニッションコイルが一本死んだだけで、交換したらすぐに元気になったけどね。
しかし、去年の秋に車検したばっかりだったから、こんなこともあるのかと驚いた。
結局何が言いたいかっていうと修理したジムニーがさらに可愛くなったのとあとお前らも気をつけろよ
クラッチ繋がる位置はMT車なら調整できる
これ常識。
>>37 レスおそくなってすまない。
やっぱり同重量の車、ってのが基本なんですかね…。無理はしないようにします。
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 13:20:51.89 ID:qvPj5gvN
>>74 ジムニーはペダルで調整するのはかなり面倒だから、ミッションのトコのワイヤーで調整すると楽。
78 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 22:06:58.05 ID:XdCuNDW/
日本で廃車率が一番低いのがポルシェ、2番がジムニーという話し。
ジムニーは半数が生残っている。
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 12:17:39.33 ID:PMlcKEBz
>>79 フェラーリだと思うぞ。
ソースはフェラーリ関係者俺。
ジムニー大好き!
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 13:03:33.48 ID:iF+UqpXq
>>80 おい学校はどうした?春休みか?
プラモで我慢してろガキ
>>79>>80 そんな絶対数が少ない車を引き合いに出して、何の参考になるんだ?
そして「ポルシェ」や「フェラーリ」なんて車種は無い。
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 16:38:40.76 ID:94zUaXQX
ガレ場勝負に持ち込んだら、なんとか勝てるかもしれないかも知れないな。
どノーマルで乗ってるんだけど、手始めにスタビライザーとかどーなんだろ?
あんまりまとまった予算ないんだけど、とりあえず、カーブでのロールがどうにかならんかな、と。
オススメありましたら、教えて下さい!
>>84 ブッシュでダメなら強化スタビ、それでもダメならリアスタビかなー
いやいやここはローダウンだろ
スタビとかは最後の味付けで調整するものだから、レートの高いバネにでも換えてみれば!?
91 :
84:2012/03/23(金) 11:19:59.83 ID:A+3SmINT
>85-89
ありがとうございます!
ブッシュを換えるだけでも違うんですね。
ぼちぼち予算組みつつやってみます。
初めての自分の車なんで、めっちゃドキドキしてます(汗)。
初心者ですみません。
92 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 11:30:57.79 ID:sbsYJ4J8
スタビの合成をUPさせるってこと?
>>91 88だけど、ブッシュとかだけを交換してもロール自体は変わりませんよ。
ゴムの硬さが増すだけなので動きが気持ちシャキッとするだけです。
私はモトレージの赤いバネとエナペタルのショックに変更していますが、一つのお薦め例です。
バネやショックを交換すれば当然アライメント調整が必要なのですが、一番重要なのが、この作業だったりします。
作業するショップは競技屋さんで、ラリーやダートでの実績があるお店が良いでしょう。
ノーマルの性能さえ引き出すドライビングテクニックがあるのかと小一時間
でもなんかいろいろ変えたい気持ちはわかるおっさんです
荷室に荷物を高く積み上げたときに
後部の窓に荷物がガンガン当ってガラスが割れそうで怖い
>>95 そんな不安定な積み方してると、急ブレーキで飛んで来るぞ
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 19:34:30.49 ID:YM44J6a6
新車でジムニー買ったら何万キロくらい走りますか?
今の乗用車は普通のメンテで20万キロ以上は問題なく走るけど…
ジムニーの耐久性が知りたいです。
最近のあかちゃんは何歳くらいまで生きますか?
今のお年寄りは普通の暮らしで80歳くらいは問題なく生きるけど・・・
最近のあかちゃんの寿命が知りたいです。
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 20:00:47.56 ID:UmfqW++J
それぞれだな
海賊王目指すような生き方すれば寿命も短くなるわな
海賊王とかゆとりマンガの話持ち出すのは止めようよ
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 20:39:22.61 ID:fa6WmX2p
走行距離は人それぞれでしょ
いっぱい走れば20万くらいは余裕じゃね?
102 :
84:2012/03/23(金) 21:36:44.10 ID:A+3SmINT
>94
ドラテクないっすorz
フツーに通勤や買い物で使う街乗りジムニーなんだけど、実家の車に比べるとカーブが怖い。
縁石越える程度でグワングワン揺れる。
そういうのを改善したくて、とりあえずスタビかなと思いました。
逆にスタビ強化するデメリットってありますか?
スタビ外す人は多いけどスタビ強化はあんま聞かないしなぁ
サスショック固めにしたら方がいいかもね
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 23:41:33.00 ID:C1UPUVBA
>>89 色々な商品(通販などで)で
○○日間完全返金保証ってよく聞きます
この制度を利用した人誰か居ますか?
なんだかんだ言って返金は無理ポって言われそうだけど
105 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 23:52:56.39 ID:spHmRhMv
>>97 車屋のおっさんが整備さえすれば100万キロでも走ると言ってたよ。
お金がすごくかかるけど。
>>102 実家の車?
何と比べてんのか知らんけど、車高考えて言ってる?
>>102 ドラテクとか車高とか
気にしてもしょうがない。
ジムニー好きで乗っているなら、
好きなように改造すればいい。
質問して色んな意見が
返ってくる。必要な意見だけ拾っておくと良い。
ジムニー得意なショップに相談してもいいしな。
ジムニー中古車を検討しています。
平成16年式1万キロ総額110万ナビつきは 買いでしょうか?
遠方で実車みにいけないため不安ですが皆さんのアドバイスいただきたいのでよろしくお願いします。
ちなみにjaaaの査定は5つ星でした。
>>109 あと30〜40万出せれば、値引き無しでもXGの新車が買える価格だからな。
付いているオプション品に価値を見いだせるかどうか。
それは個人個人の考え方次第だから・・・
実車見れないのか。
年数経ちすぎだろ。エンジンルームのゴム部品とか、寂しいことになってるよきっと。
>>109 距離走ってないけど、
年数がね。
実車見られればいいけど、
>>111が言う
ゴム類の劣化は気になるところだ。
あと走ってない分エンジンの調子もな。
>>109 どうせ実車見ないで買うならもっと他も探してみたらどうかな?
もっと遠くの店にもっといいジムニーがあるかもしれないぞ。
ジムニーの高い中古買うなら新車の方がいいよ。
ボロボロの安いジムニーなら中古でもいいと思うよ。
いよいよXアド来週納車。今買えるセンターの肘掛ってどんな製品あるのかな?
オートバックスの良さげだっけど売ってなさそう。
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 18:39:29.55 ID:BcIMkNiO
未使用者Xアドの黒
走行5km車検2.7年つきを130万で勝った
地方はいいな〜無知な車や多い
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 18:55:44.70 ID:xNFZ+bY0
>>109 年式でアウト かも
1cmも動かさなかったとしても、劣化はしていくからねー
現行買うなら新車がいいでしょ もうちょい奮発して
118 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 18:57:54.18 ID:xNFZ+bY0
ぼろぼろでもそれなりの値段ついてるしなあ。
コネとか無いのであれば素直に新車を…
>>116 平成23年式だよね?
乗り出し130なら安いな
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 21:43:49.66 ID:BcIMkNiO
FUKUSHIMA KENN
:(;゙゚'ω゚'):
XアドベンチャーのXAだったりしてな
日昇自動車?
125 :
119:2012/03/25(日) 20:25:11.51 ID:nk0QBV1h
皆さんレスありがとうございました。
平成16年式xc
ナビつき乗り出し110万と言っても、確かに実際見ないとわからないですもんね。よく検討してみます
ジムニーより先にAKB前田が終了らしいよ。
あっちゃん卒業おめ
AKBどうでもいいわ
AKBはどうでもいいわ
いまは猫ひろし。やったな!
猫ひろしって日本では間違っても選抜される事が無い低レベルだから
外国のたった一つしかない出場枠を盗みに行った恥晒しの事?
>>126 ショタレイプ犯の娘がデカイ顔できるような枕営業が主な仕事のアホの集まりだしな
あ、前田の引退時期は未定だよ。
10年後かも知れないよ。
>>130 恥さらしでなくて
そこの国民のレベルが低いのが問題
俺は正月の駅伝で外人走ってるのが許せん
>>133 >俺は正月の駅伝で外人走ってるのが許せん
分かるわ相撲も同じだけど日本人選手のレベルが低いのが原因かもしれんが
日本人が活躍しないのは見る気失せる
ハーフナーとか闘莉王とかどうなの?
新聞によれば、向こうから打診があったらしいが・・・
>>135 闘莉王は親父が日系人だから日本人の血をひいてるってことでマシ
ハーフナーは生まれた時から日本国籍だけど100%外人だから微妙だ
ちょっと気になったんだが後部座席倒せばタイヤ4本入る?
そろそろ交換の時期だから
余裕
JB23乗りなんだが最近バンパーの色が気になってきた
ボディはシルバーなのにバンパーは前後黒だからさ
だから前後バンパー(フォグの所以外)をシルバーに塗りたいんだけど頼んだら高いかなぁ
>>141 中古のバンパー買ってきた方がいいだろ。
>>141 専門ショップ行ったら、新車取り外し品が産廃行きで転がってるから、安く売ってもらえるんじゃね?
塗装だと片側大体一万ちょいかな?
純正品だと範囲大きいからもう少しするかもしれんけど
まあ、塗装屋による
白ゲル加工ってなに?
JB23 XG 白にそのままつけたら色違うの?
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 17:17:42.65 ID:cRLxe8O8
>>144 それくらい調べろよ
ゲルコートは塗装前提の下地材だから、白でも黒でも当然色は合わない
4〜5店行ってきましたが余ってる純正バンパーは黒と青しかなかったです
塗装の場合安い店で前後4万でした
もう遅いかな。
>>109 走行距離が2万kmで他は同じ条件のジムニーをスズキディーラーで買ったけど、
特に問題なく走ってるよ。
確かに+40万で新車ジムニー買えたけど、その40万がどうやっても捻出できなかった…。
見た感じゴムの劣化もないし(特に指摘もされなかった)、状態も良かったので満足してるけど
最低一度は実車は見た方がいいよ。
>>133 民度の低い外国人が日本でデカイ面してるから日本人も同じ事やっていいって言うのか・・・
わざわざ民度の低い連中に合わせる必要ないだろ
って言うか日本に来て活躍してる外人はレベルが高いから日本で活躍できるのであって
国内では全く通用しないからレベルの低い外国に逃げて出場枠を盗むとか日本人として恥ずかしい事だろ
>>149 作者の気持ちを考える問題で間違えるタイプだよね
車高を上げるタイプの人にはありがちだよね
153 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 01:03:24.22 ID:3guRE5QM
質問です
ノーマルタイヤが欲しいのですが燃費に優しいお勧めのタイヤメーカーってありますか?
多分みなさん悪事走行を好んでいる方もいますけど
自分は一般道をよく乗る者でして
154 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 07:41:30.97 ID:puVzFR0L
> 悪事走行
> 悪事走行
> 悪事走行
(゚Д゚)ハァ?
> 悪事走行
こういうことを書くということはここのスレ民全員を敵に回すという認識でいいのか?
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 18:54:10.41 ID:MktOh4gQ
トータルバランスでいいのは新車についてるタイヤ
規格がめちゃくちゃ厳しい
と、ジムニーの新車向けタイヤを夜も寝ずに作ってる俺がマジレスした
>>157 新車装着タイヤって1000分の1単位で何かがアレなんだよね?
さすがに製品時で1/1000オーダーは、ないだろうよ。
せいぜいコンマ台じゃまいか?とマジレスしてみた。
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 07:25:43.10 ID:ZkiEyprm
162 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 15:00:35.68 ID:ZkiEyprm
>>158 何の事か解らないんだけど?
教えて偉い人
自分に安価とはじつに街乗りスレらしくて香ばしいですwww
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 23:06:44.21 ID:ZkiEyprm
167 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 13:28:07.69 ID:uSYiAD2R
>>166 何故そんな所が気になるのかが気になる。
ちなみに同じだよ。
JB23-4型だけど、雨漏りでリアシート下に水がたまる…。
下から水をかけても入ってこないのに(角度の問題の可能性もあるけれど)、
気が付いたら水がたまってる。どなたか経験のある方教えてください。
>>167 ジムニー乗りは気にしちゃいけないんですかね?
普通こんなネジネジ見えないと思いますよ
気になるか?そんなもん
>>169 貴方が気になるなら、サイドブレーキブーツでも探して付ければいいじゃないか。
ちなみに私は気にならない。
アルカンターラ仕様のサイドブレーキブーツかっこいいな
サイドブレーキブーツねぇ。
有ってもなくても性能には影響ないね。w
気分のアイテム。ワシはいらない。
>>168 座面の取り付けボルトが貫通してるけどあんなところから入ってこないよねえ
4つあるうちのボルトの一本が無いとか...
>>174-175 ボルトは確認してみたけれど、見た感じキッチリ締まってますね。
あと考えられるとすればシーラーの劣化だろうか…
177 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 22:08:28.63 ID:PXYomZXe
シーラーカンスは生きた化石だよ
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 22:19:02.72 ID:bmozMlHG
だからシーラカンスが劣化してるわけではないと
>>176 下に溜まっているからと言って下からとは限らない
>>179 なるほど、わかりました。
とりあえず自力で出来ることはほぼやり尽くしたので、
週末にでもディーラーで調べてもらうことにします。
アンテナ線をバックドアにはわせてないよね
182 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 12:12:03.22 ID:yjmRh1Zi
ちゃっかり女の子用のTバックなら履いてますが何か?
>>181 アンテナ線は車買った時のままなので、バックドアには這っていないはず。
あとはタイヤハウスあたりから侵入しているんだろうか…。
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 16:57:52.73 ID:R7XX+moi
多分走行時の風圧で侵入してるんだと思う
ジムニーの場合、ドアのパッキンって全周に渡って接着してるわけじゃないから
当たりの弱いところが何処かにあって走行時の風圧で僅かづつ雨水が侵入してるんじゃない?
自分でなんとかするなら両面テープでパッキンとドアを接着してパッキンの厚みを増しつつ微妙な隙間を無くすようにするしかないと思う
マフラーやインテークチャンバーやきのこ型のエアクリーナーに鉄製のパイプ等をつけようと思ってるんですが燃費は変わりますか?
それとエンジンルームの見た目以外に走り出し良くなったりしますかね?
186 :
142:2012/04/04(水) 00:56:42.68 ID:lxWI90cI
>>185 ちょっとなにいってるんだかわかんないっすね。
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 07:16:49.63 ID:nL0Clk9d
>>185 全く同じ事をしてますが燃費はノーマルと変わらないしむしろ車が軽くなったような走り出しになるよ
ATだとちょっと燃費良くなるよ
ただし変えた後にバッテリー外して学習リセットしなきゃ効果ない
>>188 マジか…
バッテリー外すとオーディオはいいけどスターターの設定がマジ面倒くさいんだよな
しかし1型だからMRSのフルセットみたいなのなくてさ
きのこ型のエアクリーナーつてどんなの使えばいいの?
4型以降のしかなくない?
ジムニーも8月で生産中止だって。
ウチは工場と販売代理店やってんだけどFAXで通達が来たお。
ジムニーの新型はないとのこと。
生産停止といか廃止とのこと。
テリオスも8月で廃止だって。
このクラスの軽は売れないしね。
ウチもジムニー売ったことほとんどないし。
みんなワゴンRやムーブの4WD買うし
テリオス生産終了は事実だけど
ジムニーがどうなるかは誰も知らないんじゃないの
しゃーないな
やむを得ず8月にジムニーファイナルエディションでも買うか
193 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 08:03:19.79 ID:BL6CCb8p
>>190 こいつ別スレで同じコピペだったな。
しかも3月に言っていたよな。もう4月だぞ。オマエの店だけだなあ。
スゴイ代理店と工場だね。
って言いたいけど、どーせただのジムオタだろ?
混乱するデマ流して現オーナーや予備軍を見て楽しんでいる。
頭がおかしい奴はスルー推奨
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 08:24:04.11 ID:BfKLo1og
修ちゃんが生きてるうちは、ジムニーがなくなることはないだろ。
アルトとジムニーと隼はスズキの魂みたいなこと言ってるんだから。
>>193 兄弟スレ含めたこの流れのなかで、
このネタは流石に情弱としか言えないよな…
>>196 情弱もだけど、そもそもアタマがおかしいヤツばっか
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 18:12:50.32 ID:9g8PyQ1n
いまどき何枚FAX送らせんだ(ry
そろそろオイル交換
何処のホムセンでも売ってるようなオイルで、お勧めありますか?
3000kmで交換です
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 19:51:58.64 ID:9g8PyQ1n
正直お勧めできません。
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 22:46:55.47 ID:KwB4fOCO
上げ
初期型だけど最近キュルキュル言うようになった
走しって1〜2分程度で音は消えます
それと朝1とかスピードが出なない
家でて直ぐの交差点右折がのろのろで困る
直進でスピードに乗る感じです
何が原因ですかね?
補器ベルトの音かな。張りを調整すれば出なくなるかも。
>>205 補器ベルトの音ですかありがとうございます
乗り始めスピードが出ないのはなんの原因か分かりますか?
>>206 AT車かな?
オートマッチックフルード交換してる?
>>207 >>208 ATです
今年買ったばかりで今6万キロです
両方見て貰ったほうがいいですかね?
>>209 やはりAT車か。
とりあえず、信頼できる工場へ行き
症状を述べて診てもらった方がいい。
>>210 買った車屋に父さんの知り合いもいるし
買った時に何かあったらいつでも持ってきてて言われたから買った店に持って行く事にします
大きい工場もあるし外車の修理もしてるから大丈夫かなと思います
運転席側のパワーウィンド下げる時、キュルキュルって背筋がぞくぞくするような結構大きな音がして不快なんだけど
あれどこが原因なの?ウェザーストリップは交換したけど治らず。
精神科へどうぞ
>>212 ウェザーストリップ(ランチャンネル?)の溝にシリコンスプレー吹いても音するようなら内張はがしてレギュレータモーター点検して見たら?
専用スプレーも有るけど表記見ると同じ様だから俺は普通の(ワコーズ)スプレー使ってる、値段はそれなりにするけどイロイロ使い道あるから持っていても損しないと思う
ホムセンの安物シリコンスプレーは使わない方がいいよ、俺はバイクに使って一度失敗してる。
ちなみにジムニー購入予定でまだオーナーではありません。
>>214 リターンパイプを接続できるエアクリ買え!
>>217 必死に探したんだが接続出来そうなのが無くて
前期型用もかなり少ないし
>>218 ヤフオク見たらに2種類くらいあったけど、性能はしらん。
>>214 ブローバイホースか
エアクリのベースプレート、インテークホースの脇にホース径と同じくらいの穴開けて挿しとけばおk
>>221 ありがとうございます。
バラでだと探せたんですがパイプと一緒のって中々無かったりするんですよね
色々検討してみます
>>221 つまり後期用のを前期に付ける事もできるんですか?
錠前選びに迷う。無難に南京錠か
4型以降だと中古でも50万以上するのかな
距離走っててもいいから後期型がいい
>>224 鍵無くすと面倒だから暗証番号式の南京錠だな
どうせ鍵なんて壊そうとすればいくらでも壊せるし
4型でも状態の良いものだと100万超えるよ。
229 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 22:00:38.41 ID:gLdgEpo8
邪魔だからむしろ盗んでいってもらいたいくらいだけどな
>>228 タイヤ後ろのドアに付けて盗まれないなんて、
日本位なもんだよw
1個じゃ売れないだろ。少なくとも2本セット。
232 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 00:01:57.56 ID:mHKsZF5y
>>215 安物シリコンだとどうなってしまうんですか?
ナンバープレートとヒッチメンバー盗まれたけどスペアタイヤは盗まれなかった
スペアよりジャッキアップして4本アルミホイールごとタイヤを持っていったほうが・・・
だったらスペア置いて、車ごともってくわ
>>234 やられたひといたわ。朝出勤しようとして、違和感感じて、
外出て良く見たら全部タイヤがブロックに変わってたそうな。
乗る前に気づけよw と。
車丸ごと盗んでも換金ルートの確保が難しいな
マフラー穴開きそうだから変えたいんだけど純正タイプじゃつまんないんだよね
街乗りなら何タイプがいい?
>>238 そりゃ考えが逆だ。ルートがあるから盗むんだな。
ヤードとか言うところでバラして船で輸出。
そうそう、部品単位でバラしてコンテナに積んで運ぶんだよな。
ボディなんて真っ二つにして、向こうで溶接して組み立て直すんだろ。
フジツボのは高い
2万円台で済ませたいならHKSのが良いよ
7型以降にも対応してる貴重品
>>242 良さそうだけど高いな
1〜2万あたりの狙ってたが…
>>243 >>245 自分のは多分1型でほんと1〜2万で探してるんです
オクに出てる即決15000円とかのはどうなんですか?
ただ穴開きそうだけど純正タイプは…的な考えなので
ウイルズウィンとかは?
そうか
錆で穴開きそうな程だからセンターパイプもって事か
やっぱ両方変えた方がいいのかな?
そう考えると
>>247が安いな
>>249 安いかどうかは個人差があるだろうけど、
少なくとも老舗マフラー屋の製品で、
物は確かだと思う。1型には無縁だが、
最新型の突起物規制や騒音規制にも
対応してるからね。
JASMA認定品はパワーアップ期待できないからなぁ・・
とりあえずもう少し考えてみる
後悔の無いようにナ
ウィルズウィンのマフラー買ったけど結構煩くてびびったw
買ったあとに分かった事だけど俺のは8型だから加速騒音規制で認定された
マフラーしか交換不可らしいけど、このまま使ってたらマズイ?ばれる可能性ある?
車検時だけ純正戻しってのはダメかな・・・
255 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 07:12:54.11 ID:DBF6LJQB
>>254 車検はそのとき純正に戻せばいいけど、
普段スピード違反などで捕まって、
マフラー確認された場合、アウトだろ。
>>255 純正の見た目が嫌いだから戻すのはないわ
>>256 やっぱ確認されたらアウトだよな勿体無いけど買い直すとするか
オクに出すから誰か買ってくれ
8型の人は俺みたいに失敗しないようにね
スピード違反で捕まった時同時にマフラーごときの整備不良でキップ切られた奴なんていままで聞いたことないわ
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 09:55:50.30 ID:DBF6LJQB
マフラーって、ドレスアップパーツだったっけ?
あ、街乗りスレかw
ぶっちゃけ車検時以外で咎められる事は無いだろ。
7型までには対応してるんでしょ?
警官を挑発したりして、目つけられでもしない限りスルーだろ。
それでも心配なら・・・
非対応=不正改造・整備不良な状態が嫌だって話なら、
ウダウダ言ってないで買い換えるよね?
ワンタッチで脱着可能な消音パーツみたいなの売ってないのかな
車検の時だけマフラー出口にカチッとはめるみたいな
今度の規制はそういうの関係ないから
毎回車検の度にマフラー変えるの面倒じゃない?
大きなマイナーチェンジもしないから
ジムニーマニアも最近は飽きてきたようです
813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/14(土) 13:43:02.46 ID:lASKGEafP
俺の知る限り
俺が小房の頃からだから20年以上その家の駐車場にはジムニーが停まっていた
因みにそこの住人は全く知らない、顔も見たことない人だけどw
おそらく
SJ30→JA11→JA71→JB43(シエラ)→JB23
全部白かシルバー
まぁじっくり見て無いから、もしかしたら違うのもあったかもしれないけど
とりあえずジムニーが大好きでこれからもずっとジムニーなんだなと思ってた
それが、何をトチ狂ったのか最近ジュークに乗り換えたみたいだ
俺はジムニー乗りではないんだが、なんか知人が亡くなった時のように寂しい
乗り換えたのがジュークってのがショックだ
ジュークいいじゃん。変態ぽくて。
ジュークATしかないんだよなあ
オラもジューク買おうとしたけど、MT無いから止めた
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 19:53:19.37 ID:DBF6LJQB
出たよMT厨w
ネット上で評判のよい
オートマしかない車買ったけど
つまらなくて一年で売っちゃった
やっぱMTだな
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 23:06:56.73 ID:aPz5FZCI
今日白いジムニーがキューブに煽られてたけど日常光景?
キューブに煽られるくらいならマジ死にたい
>>269 俺キューブ3(前の型)とJB23-8型乗ってるけど、信号ダッシュの事だとすれば、
何となくわかるわ
ジムニーだとダッシュで床まで踏み込むのは、何だか必死な感じがして気が引ける
かたやキューブはオートマで静かだから、ダッシュするのに何の引け目も感じない
>>271 っていうか、ああいう形の車乗ってる人
みんな同じようなリズムで加速するから…
ジュークは海外でもATのみなのか?
現行の白ジムニーのMTならば0-100km加速は10秒でキューブ1500と同等の加速。
だが青筋立てて乗る車じゃないしな。みんなのんびり走ってる。
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 09:38:40.25 ID:/iZrPxpt
キューブに乗ってる馬鹿って車にカーテン付けるのが格好がいいと思っている田舎ヤンキーでしょ?
アクセルは踏めるところまで踏み込んで、止まるときはブレーキを馬鹿踏みする華麗で素敵な運転テクニックをお持ちな人種ですので・・・
アクセルワークという単語と意味を知らずに公道を走る困ったちゃんです。
ひたすらに制限速度で走り、イライラさせてあげてください。車線を変えたら、前に入らせないように少し加速してブロックしてあげましょう。
そのうち中央分離帯か縁石か電柱に抱きついて昇天しますよ。
やっぱり背面のスペアタイヤは必需品だろ?
後ろの車に煽られたらブレーキ踏んでやるために
279 :
266:2012/04/15(日) 18:36:25.99 ID:5qzn+Ksm
>>278 べつにジョークだけに必要ってわけじゃないんじゃない?
俺は雪道はATよりもMTの方が運転しやすいし安心だからMTがいい
MTの方がカッコいいからとかって意味ではないよ
デザイン的にジョーク良さそうだなって思ったけど、MTないし、やっぱデザインジョーク過ぎてやめた
でも意外に田舎町でも結構見掛ける
ちっちゃいタコマやラムみたいなピックアップをスズキ出さないかな?
>>276 キューブ3と30乗ってるけど。
妄想激しくない?
それともなんかくやしいことあった?
海外だとMTあるみたいだねジューク バイクみたいに逆輸入できるのかな?
でもジムニーを手放すわけにはいかぬ(´ω`)
タイヤ交換んだけど時なんとなく下潜ったらフレームあちこち錆びて穴開いる所もあってマフラーのパイプ止めてる所も2ヶ所腐れ果ててなくなってる
エンジンルームも普段見ないような所がひどかった
買って一年経つけど室内は綺麗だし全然気づかなかったわ
マフラー交換しようと思ってたけどやる気なくした
もうマフラーとか考えないで乗れなくなるまで乗るしかないのかな?
皆さんどう思います?
俺のジムニーも今月の頭に納車されたばかりだけどエキパイも下回りも錆び錆びだよ
ボンネット開けてビックリしたわ
せっかく新車買ったのにガッカリしちゃうよ
新車ですか…
しかし自分はどうしたもんか…
マフラー変えたいけど
マフラーだけでもオールステンレス製にすればええねん。
錆びの心配は無くなる。
>>288 そうするかな…
でもフレーム穴開いてたのは落ち込んだ
マフラーのパイプ止めてる所も2ヶ所ないしね
車屋持って行って「こんな車にマフラー?」なんて言われないかな
>>286 どうせ文句言ってもタダで錆止めなんて塗ってもらえないでしょ?
下回りは自分でなんとかするけどエキパイはシャレにならない錆び方してるから
最悪ステンに交換するよ
別にすぐ腐って穴が開くわけじゃないだろうけど気分悪いしな
なんで新車なのにあれだけ錆びたもんを客に渡せるのか不思議だ
>>283-284 錆止め塗装はしてもらった方がいいよ。確か3万位だったかな?
既に錆びててもそれ以上錆が進行することは無くなるから。
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 12:51:00.47 ID:D3h9KT71
錆びって雪国の話?
雪なんて年に数回しか降らない地方なら心配しなくていいのかな?
>>290 納車されたときから錆びてたの?
>>291 錆の上に錆止め塗装しても大丈夫なの?
中で進行したりしないの?
>>292 雪国は融雪剤(塩分)の原因があるからね
被災地だと津波の海水の影響
あとは跳ね石で傷がついてもそこから錆びるんじゃない?
昔はスズキはよく錆びるって聞いたな…今もかな?
程度にもよるけど、新車で錆びてたんなら返品なり交換するけどなぁ・・・
人が良い(お人好し)なんだねw
>>293 既に錆びている箇所は発生部分に防錆成分が浸透するから、
錆の進行が大幅に遅くなる。内部でボロボロになることは無いよ。
基本的に一度やればOKだそうだ。
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 14:21:43.06 ID:xLTdkhjP
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 14:52:47.45 ID:m3pdSOdZ
ランドベンチャー乗ってたけど、やっぱサビはひどかったね。
マフラーなんかサビサビになってよく落ちなかったなって感じだった。
一様、針金とかでぶらさがってたけどね。
エンジンルームも結構サビだらけ。
でも・・・・走ってくれるんでないのかな。
今はKIXに乗り換えたけれどやっぱマフラーはものすごくサビるね。
まあしょうがないちゃしょうがないけどね。
よく塩カルの道路を走るから。
ジムニー純正マフラーって、錆びるってことは鉄なんだよね。
社外品のステンレスピカピカのやつ、いいよなぁ…
>>291 どこでしてもらえます?
錆だらけジムニーでもやってくれます?
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 20:21:11.58 ID:gZsxT+hG
サビ、サビって気にするくらいならガラスケースに入れて飾っていればいい。
せせこましいと言うか細かいこと気にする奴って一日中ワックスでもかけて光り輝く車を見て悦に浸ればいい。
サビ止めをちゃちゃっと塗って、適当にシャーシブラックでも吹けば無問題。
ジムニーは、ガンガン乗って使い倒して、でも整備はきっちりして機関は良好 これがカッコいい。
サビサビ君、そのうち貴方の心が錆びちゃうよ!
>>299 自分はディーラーでやってもらった。
錆具合に関しては整備の人と相談しながら、かな。
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 23:11:12.96 ID:cuBxAfOU
錆?
いいんじゃない、何時かは朽ちるもんだし、
気にしない、気にしない!
ノックスドール300の半透明なんかどうなのかな?
錆の上からも大丈夫っぽいし
ほかのと組み合わせなきゃいけないのかな?
他に透明の錆止めスプレーでお勧めある?
ジムニー乗りは錆も気にしちゃいけないんだね
ジムニーはとりあえずフレームが生きてれば何とかなるからなぁ・・・・
俺のはそのフレームが3ヶ所穴開いてるんだよね
潜んないとわかんないような所だけど
まぁボディは綺麗だし走るからあまり気にしちゃいないけど
錆止めあるなら買おうかな
こんどマフラー交換予定だしその時防錆頼もうかな
基本的に鉄で出来てんだから錆は出るよ。
錆ひとつ無い車なんて無いし、同年式他車も同程度の錆は出てる。
要は、何処まで許容できるかでしょ?
ま、フレームに穴が開く程進行してるのは許容範囲を越えてるけど、かなりのレアケースじゃない?
ハズレ引いちゃったね
保管状態にもよるけどな。雨ざらしと屋根付ガレージじゃ天と地の差だろ。
俺のは林道とか走ってるからボディーはボコボコで傷だらけだけど
ボックスガレージ保管だから錆びはほとんないわ
見た目はボロくて中身は綺麗という・・・
>>313 そうですかね。ありがとう
フルノーマルで走ってるんで地上高が足りず
サイドステップ周辺もボコボコですけどね・・・
錆びについてだけど、何億もする大型船でも納船時には錆びてるよ。
船と車の比べてなんになるの?バカなの?死ぬの?
大型船も、屋内工場の流れ作業で造られ、数日で完成・納船されると思ってんだろ
イエーイ
スズキの社員見てる〜?
>>371 >バカなの?死ぬの?
懐かしい言い回しだなw
久しぶりに見た
ロングパスだな
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 11:41:25.73 ID:KI5L/DMU
錆でるのはあたりまえだけど出方が異常ってくらいだからここで・・・・
>>324 だからハズレだったんだって
中古をちゃんと確認もしないで買ったんだろ?
前オーナーの手入れが酷かったってだけの話。
新車でも酷いよ
既に話題になってるけど
327 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 15:18:55.95 ID:jEzER4uZ
>>326 酷いってなに?
フレームに穴が開きそうなほど錆てるの?
お前なんでそんなに必死なんだよ
極端すぎるだろ
おまえら150万くらいの車に
どんなクオリティを求めてんだよ。w
防錆加工の良い車を買いたいなら500万くらい出せよ。
それが出来なきゃ、納車前にノックスドール施行でも
してもらっておけよ。
>>328 いや、フレームに穴が開くくらい錆びた車を買ったって話が発端だったのに、
突然「新車でも錆びてる」とか言うからだろ。
少しくらい流れ読んでからレスしろよ
スズキのバカ社員かな?
クレーマーはホンの少しの錆でも「錆で穴が開きそう!」くらいな勢いで喚くしな
コンパクトとかミニバンだとか
いわゆるフツーのクルマだと下回り見えにくい・見ない
とか
334 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 20:01:22.76 ID:Sr8NFc9H
以前マークU乗ってたけど、錆はでなかった
十年以上ワックスかけてなかったけどまったく出ない。
価格の差ってのはやはりある。
>>331 わかったから、暫く前から順に読んでみろ
話はそれからだ
Xアド買った人、ノーマルのグリルとタイヤカバー貰った?
特別仕様車買うとみんな貰えるもんなの?
気分転換に変えようかな
>>336 グリルと専用タイヤカバーは、ディーラーで装着するから
ノーマルが必ず余るんだよな。オレももらった。
グリルをノーマルにしてみようかと思っているところ。
工場で付けちゃえばノーマルグリルなどがいらなくなるのに、わざわざディーラーに
手間掛けさせるなんて、スズキって不思議な会社だよな。
>>337 カバーはそのままにする?
スペアタイヤのホイールも特別仕様にすればいいのに
ケチくせー
新東名は流石に出来たばかりで路面の凹凸がないんでジムニーでも快適だった
旧東名とは違ってけっこうみんな飛ばしてるな
120k巡航だとまるでエンジンの耐久テストだな20分ぐらい巡航したけどエンジンにダメージあるのかな?
レッドゾーンに入れてないなら何時間でも大丈夫じゃね
>>338 カバーは、今付いているのを壊しちゃうまで変えないつもり。
事故でも起こさない限り壊れないだろうけど。
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 23:16:37.68 ID:hAvPaZlN
スペアタイヤのカバーってダサい!
箱入り娘ならぬ箱入りタイヤ?
どうせローテーションで定期的に履き替えるのになぜカバーする必要があるの?
もしかしてパンクするまで背負ったまま?空気圧もチェックしないの?
何の為のスペアタイヤ?
タイヤにカバーを付けるメーカーも馬鹿だが、喜んでいるユーザーはもっと馬鹿
>>342 俺は変えてみようかな
そういえばオイルキャッチタンク付けてる人いる?
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 00:04:06.86 ID:b0YBavSI
オイルキャッチタンク?何それ?
俺はオイル交換自分でするけど抜いたオイルは魚の栄養にと川に・・
魚も油がのってうまいぞー
タイヤカバーを付けるのは、タイヤのゴムが日で劣化するのを防ぐ目的...と聞いた事あるぞ。
特別仕様車だとスペアタイヤだけテッチンホイールだしローテーションなんてしないだろう?
エアーチェックは定期的にやってるぞ。
このスレ見てて錆の話で盛り上がってたからボンネット開けてみたら新車なのにエキパイだけ錆び錆びだったよ
ディーラーに錆止め塗ってくれるように話しに行ったけどエキパイ交換って言われたから諦めたわ
雰囲気の良い店だからあまり困らせたくないし
348 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 00:30:10.24 ID:sx2bxBYx
条件は走行で使用している4輪も同じ、スペアタイヤだけ守っても意味が無い。
もしかして、廃車になるまで同じスペアを背負い続けるつもり??劣化してスペアの意味無いよ。
アルミ履くなら、ケチらずにスペアもアルミにしようぜ!安っぽいプラカバーをつけるより同じアルミを付けた方が見た目もいいよ。
スペアもアルミに統一できないくらいなら潔く てっちんホイール!
何が気持ち悪いかって、カバーをかける勘違いな美的センス
エアチェック本当にやってる??邪魔臭いカバー外して、裏向きのホイールも外してだよ?
2年に1回とか 売れないお笑いみたいなギャグ言わないよね??本当かな???
錆び止め3万ちょいって話しでてるけど、どこまでやってもらってその価格なの?
ところで、Xアドってもう新車じゃ買えないの?
スズキのHPにはまだ掲載されてるけど・・・・。
>>329 ノックスドールが対応出来ないところが錆びてくる
後ろの窓に貼った黒い雫シールが虚しい
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 07:30:03.94 ID:xnY+sgsM
スペアはスペア。
緊急避難様に有るだけで、普段はただの荷物。
求められるスペックは軽さだろ?
サビサビ煩い奴等へ
穴が開きそうと騒いでても、本当は気にするレベルじゃなかったり、
このくらいのサビなら新車から有ると思ってても、実は致命的だったり・・・
結局、程度の表現なんて曖昧で主観的なものでしょ?
次からは画像添付で語れよ
>>355 サビの話題は何かご都合が悪いのですか?(・∀・)ニヤニヤ
>>356 都合が悪いなら「語れ」とは言わんよ。
程度の表現が主観的で判断出来んと言ってるだけだ。
むしろ、客観的に判断できる材料じゃ都合悪いの?
便所の落書に何を求めているんだ・・・・・・(´・ω・`)
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 10:40:17.35 ID:5US04h3x
鉄は錆びる。
野グソが黒くなるのは、酸化=錆びるからだってじっちゃんが言ってた
>>343 紫外線を遮るだけでもゴム質の「持ち」はまるで違うぞ
って言うかカバーが掛けられてるからって一切点検しないとか頭の悪い発想は・・・
なんだ、リア厨か
たまたま寄った古本屋で「ハイパーレブ Vol.45 スズキ・ジムニー 」本を見付けた。
http://item.rakuten.co.jp/rv4wildgoose/jimny_002/ No2よりオフロード色が濃くて、いろいろと参考になる事が多いです。
コンパクトクロカンの雄
スズキジムニーのチューニングを徹底ガイド!
CONTENTS
・徹底比較JB23 vs JA22
・初めてのチューニング実践ガイド
・開発スタッフ インタビュー
・スペシャルジムニー大集合
・誕生30年、その進化の歴史
・エンジン パーツカタログ
・ハンドリング パーツカタログ
・JB23メンテナンス読本
・エクステリア&インテリア ドレスアップパーツカタログ
・ホイール&タイヤ パーツカタログ
・マッドタイヤの実力を検証する
縦横29.8×23.5cm 177ページ 平成12年3月19日発行
年式によってはタイヤカバーは車検を通すために必要
今日久しぶりに酒POWER(笑)のタイヤカバー見た
>>364 だから俺の1型にはJA系のタイヤカバーが付いてるのか
ワイルドウィンドじやないのにワイルドウィンドのステッカー貼ってあるから調べたんだよ
>>365 APIOのやつ?あれなんで酒なんだろうね。不謹慎じゃね?
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 14:50:00.61 ID:elh1ffCh
不謹慎ってそんな....子供じゃないんだから
おれはノーマルジムニー乗ってるけど、タイヤカバーは
ピストンのカタカナ表記のジムニーのヤツつけてるよ。
カッコイイとおもって買ったんだけど、従兄弟に
『この仮面ライダーみたいな書体はアリなの?』って聞かれた
価値観は人それぞれってことで.....
昔のヨコハマタイヤの絵柄って無いのかな
ま、有っても付けないけど...
ディーラーに新しいカタログ着てたよ
まだ配布できないけど少し見せてもらった
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 17:49:29.69 ID:BfuOQtMo
嘘つきは泥棒
こっそり釣り堀で吊ってるのも泥棒
>>371 370がせっかく振ってくれているのに
お前と言うやつは…
373 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 18:20:37.06 ID:n3pNBcUD
パジェロミニ生産中止ってあったけどジムニーは平気だよな?
近々情報が出ます
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 22:41:18.78 ID:RMY2Z5wK
>>367 酒が不謹慎って・・・。悪いが宗教の話しならべつのスレ行ってくれ。
367は酒POWERのステッカーは飲酒運転を面白がっているステッカーだと言いたいんじゃないだろうか
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 23:16:44.25 ID:/FzS7KYc
お前らみたいな へなちょこジムニー乗りが増えたからジムニーの存在意義は無いよ。
11の頃までは軽量化して、オフロードの走破性を高める改造が王道で、タイヤカバー云々・サビや傷や凹みを気にする奴は一部だった。
ノーマルで乗っている方は尊重するが、格好だけのバブルの頃の4駆ブームみたいな改造がもてはやされている23コンプリートカー
街中走るためだけに無意味なリフトアップとMTタイヤ スペアは純正サイズのまま(全くスペアの意味無し)
一応オフロードを走る為の改造をしているが、傷が嫌でオフロードで4駆に入れたことも無い。
世の中には、磨いてピカピカにして楽しい車は他にたくさんあります。
TPOを知らない車種選びは本人もジムニーも不幸です。
いわば、作業服にアイロンかけて、革靴はいて、立食パーティーに参加しているコミカルさが痛い!
まあまあ仕方ないよ。これも時代の要請さ。
くだらん長文垂れ流して街乗りスレで粋がってんじゃねえよハゲ
そこらの河原にでもテント張って住み着いてろや
>>376 俺も一瞬そう思ったんだけど違う意味なんだよね?ジョーク?
>>375 つかなんで宗教という単語が出てくるんだ?
たぶんイスラム圏
382 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 02:33:18.48 ID:1ImJxn26
>>379 粋がっているハゲで〜す。
ジムニー=河原でキャンプって発想が素敵です。
ぜひ、貴方のスペアタイヤと一緒に背負っているピカピカの傷ひとつ無いスコップを貸してください。
河原で待っています!
河原でキャンプしたDQN一家の川流れあったな昔
林道巡りのついでに現場を見に行ったことあるわ
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 15:25:31.82 ID:xrqwje2X
>>377 時代は変わったんだよ…オッサン。
現実見ようぜ?
386 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 16:08:52.34 ID:e8Ylk2OL
>>385 そんな老害が「スズキ(ジムニー)は俺が支えてるんだ」って勘違いするんだろ?
387 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 16:32:52.20 ID:J5AnplU4
だってクロカンする場所ないんだもん
クロカンて何?おいしいの?
友達の親が社長してるタイヤ専門店でムニーの夏タイヤ工賃値引き含めて33000円だった
店入ったら凄い優遇されて「安いタイヤだよね?すぐ探すから」と言われ帰れる雰囲気ではなかった
来週届くけど輸入物ならもっと安く買えたかな?
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 20:04:51.21 ID:CPUVaxSw
けっこう気に入ってたXアドのスペアタイヤカバーの塗装が剥げた
スバル車の塗装ぐらい軟で萎えたわ
>>389 輸入物ってハンコックでも買うのか?それで良かったと思うけど。安いけど浜かな?
ちょw楽天で検索してみたらw
輸入物の中でもまともな方らしいです
街乗りなら全く問題ないレベルだと
ネットだと一本5000円とかあるんだよな
因みに国産で一番安いのが55000円だった
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 01:33:13.43 ID:gBAp0i04
>>385 だから、街乗り専用でジムニーを選ぶセンスが分からんのよ。オッサンだからね・・・
一人じゃ怖くて林道も走れない屁たれが増えたから、ジムニーの市場は縮小しているだろ?
俺だったら、街乗り専用ではジムニーは選ばないな・・
本当に理解不能
何がしたいわけ???
エンジン周りなんてどうでもいいけど
タイヤとか足回りにはちゃんと金かけたほうがいいぞ
もし不具合が起こったら事故に直結する
ほい400
バイクもそうだがオフ車は実は町乗りにも向いている。
見切りの良い車体は駐車時に楽だ。見晴らしの良さとトルク重視のエンジンは渋滞時
に威力を発揮する。スポーツカーよりずっと実用的。
問題は足付きだけだよな
>>398 仕事で乗る車がATだから、個人で乗る車はMTにしたい。
車庫が狭いから軽しか無理。たまに降る雪の日でも何となく安心。
こういう理由でジムニー買ったんだが。
車庫に屋根があったら、コペンにしていたかも知れない。
おれは街乗りしかしないけど雪国だし 車庫も軽しか入らないからジムニーにした
このジムニーというやつ…なかなかのクルマよ(´ω`)
見晴らし良いし小回りきくし荷物載るし雪積もっててもカメにならないし
燃費15だし頑丈だし男ジムニーだし売る時も高いらしい
>>403 ウチと真逆だ…w 普段位はダラダラしてたい。
最近渓流釣りを始めた親父がプリウスと交換しないかと言ってきた…
月々のガソリン代が…って俺には良い話なんだが…
しかしいつかインチアップをって考えて貯金してたのに親父は交換出来たらすぐにでもクロカン使用にしたいと
前の彼女がジムニー乗ってたから……
オイル交換したら走りが軽くなった
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 17:53:21.61 ID:3Eqd3lub
ジムニーATを街乗り買い物で買いたいけど、雪山の山中を走って公道でひっくり返って喜んでる動画とか見てると
ジムニー乗りグループのイメージが悪くなって買うのを躊躇してしまうんだよな
一緒に思われたくないし
普通に温泉ドライブ行っただけでも地元住人に睨まれるとかになったら嫌だし
ああいう乗り方する層と区別したルックスにしてほしいんだが?
OEMしたクルマは街乗り風ルックスにして売るとか
>>408 じゃあ普通のトールワゴン系でも乗ってりゃいいじゃん
410 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 20:32:46.45 ID:G4bofSAU
>>408 お前にはパジェロミニかテリオスキッドを進める。
>>408 そういう買い方すると、後悔する車だぞ。
どちらかと言えば、乗る事が目的の車だ。
はやく乗りたいって思えないなら、やめた方が良い。
>>408 ノーマルで乗ってれば何も思われないんじゃないの?
>>408 レオパレスに何台か集合してたら
帰りにそのうちの一台が職質受けてな
>>408 おれならテリキ買うな。一番下のグレードでMT選択。
その用途ならこの選択の方が余程幸せになれる。
415 :
405:2012/04/23(月) 00:20:12.91 ID:IXTdgvYA
親父に「好きな時に貸すから山用にインチアップしてもいいよ」って言ったら「通勤にクロカン使用でいいの?」って言ってきた
もちろんOKしたよ
街乗りクロカンって感じになるのかな
いつからリフトアップをインチアップと言うようになったの?
>>714 俺は「通勤にクロカン使用」ってのが気になった。
>>417 既に社外品の2インチやら3インチのスプリング付てる奴が4~11インチUPのスプリングにかえる時言い方じゃない?
しかしリフトアップとの言い間違いならどうしようもない奴だけど
>>420 >既に社外品の2インチやら3インチのスプリング付てる奴が4~11インチUPのスプリングにかえる時言い方じゃない?
本気でそう思うの?
もしかして
>>415本人?
定期的に出て来るよね
リフトアップとインチアップごっちゃになってる「どうしようもない」ヤツ
どうも曖昧なんだが、リフトアップとインチアップの違いって何?
ググってもようわからん・・・。
知恵袋で検索したらはっきり乗ってたわorz
もうしわけない。
親父と仲良しなんだな
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 17:00:18.51 ID:L41+iOhn
>>408 テリキを乗ると別にSUV風ルックであることが必要ないクルマ。
昔の軽ワゴンみたいな乗り味。
買ってから後悔するよ。
テリキの存在意義は、
センターデフロック付 軽4WDが欲しい人だけ。
SUV風デザインで4ドアが欲しい人だけ。
向き。
オンロードなら、最終型のパジェロミニ、これは熟成されている。
遊びたいなら、ジムニーの方がいいんでは?
「インチアップ」は通常ホイールサイズを上げる時に
使う言葉として定着してる。
>>406 じゃあプリウス売って新しいジムニー買うわ、でおk。
>>408 お前さんがろくに整備せずに汚くてボロボロにしちまったら同じに見られるかもな。
そうじゃなかったら全然そんなことない。
VIP(笑)オヤジカーとノーマルオヤジカーくらいの差はあるよ。
429 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 23:47:34.34 ID:w80Coa+i
ジムニーってよく転げ回るとか言うけど一回の横転でどんだけ傷つくの?
運が悪いとフロント・ドアガラス破損
運がいいとドア凹み程度
いやいや、俺の場合勢い良すぎてボディ歪んだ。
後ろから見たら、菱形と言うか平行四辺形と言うか・・・
当然、下になった方は前から後ろまでボコボコ、
修理代70〜80万、安くても50はかかると言われた。
泣く泣く廃車。
それでも、事故車買い取り店に行ったら15万の値が付いたのにはビックリ
>>429 コメントする奴もされる奴も頭悪すぎ
何故こんなDQNご用達車に成ってしまったのか…
リーガルマフラーつけてみたよ。低音が良い感じだわね。
>>434 俺も付けたけど静かすぎね?
パワーも純正と大差ない感じだし・・・ま見た目は良くなったから良いけどね
>>435 JASMA基準認定品だからなのか確かに静かだよね。ノーマルよりはあるけれど。
低音の抜けがよくて値段の割に良いものだと思う。
低性能マフラーつけて喜んでるのかよおっさん
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 01:37:55.71 ID:MY7kGPkt
あの、質問したいのですが。
オイルキャッチタンクは、どの辺にどういう方法で固定すればよいのでしょうか?
オススメのタンクもあったら教えて下され。
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 06:36:30.33 ID:PSXPwCtl
>>438 ちょっとググれば幾らでも有るんだけど、何か意図が有っての質問?
>>438 構造上ほとんど効果ないからつける意味ないよ
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 09:47:53.77 ID:PSXPwCtl
>>440 確かにドノーマルにオイルキャッチタンクだけ着けても、何の意味も無いわな。
それでも着けたいって事は、ある程度弄ってる?
自分で弄れるスキルが有るなら、こんな質問しないだろうし、
ショップでチューニングしてもらったんなら、そのショップで聞けば(取り付け含め)良いだろ?
>>440 レースしないんだったらオイルキャッチタンクは必要ない
445 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 13:36:07.73 ID:pNsXCyEW
まあ、調べればすぐ分かるような事を、わざわざ聞くのもどうかと思うけど、
四の五の言わんと、まず教えてやればいいじゃん。
>>438 キャッチタンクは何でもよければクスコのを付ければ良い、
汎用KITだけど、ホースやらステーやら一通りKIT内に揃っている。
その他にもいろいろあるから、それこそググって好きなもんを選べば良い。
取り付けは大きさによって取り付け可能な場所が限られてくるから
取り付けられる場所に、しっかりとボルトまたは螺子で留めれば良い。
ただし、ジムニーはそれほどブローバイのオイルが酷い車じゃないので、
他の投稿者が言うように、レースのレギュレーションなどで装着を求められていたり、
オイルミストが酷く出るほど高負荷を掛けるの出なければ有っても無くても良いパーツ。
ブローバイのオイルがインマニやスロットルに溜まるくらい出ているようならば、
まず、適正な油量かどうかと、コンプレッションをチェック。
原因を正さないと、いつまでも出続けるよ。
あと、キャッチタンク付けても大気開放は違法改造だから、
ちゃんとインテークに戻すこと。
キャッチタンクは元々、レース車両などで大気開放している
ブローバイガスに含まれるオイルミストで路面や車を汚さない為や
ピストンが吹き抜けた時に大量に噴き出すオイルを撒き散らさない為の物。
こういった理由で、レースなどでは最低容量が3L以上等と定められている事が多い。
>>445 いやそれを物知り顔で語るのも結構だが、その程度の事はすぐ調べがつく。
そんな事をわざわざ聞いてくる(書き込む手間が有りゃ検索出来るだろ)って事は、
他に意図が有るか、もう少し踏み込んだ質問だと思うのが自然じゃね?
447 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 15:18:24.56 ID:pNsXCyEW
>>446 まったくもって、その通りだと思います。
ググレカスで片付けてもいいけどさ、
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 15:24:10.58 ID:pNsXCyEW
連投ごめんなさい。
書きかけで投稿してしまいました。
こんな時代なのに、ググるって発想がない奴って意外と多くいるみたい。
ぶっちゃけ、勤め先の連中なんて殆どそんなんだし…
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 15:39:43.14 ID:lgzHSNiB
俺のジムニー(8型)は普通に街乗りでもブローバイ酷いぞ
付けたほうが確実に良いと思うが
>>448 話すためにわざとネタを作っているだけだったりしてね
つまり、釣られたんだよ
丸型のシフトノブ探してるんだがオススメある?
赤とか黄色が欲しい。白と黒しか見つからない。
453 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:48:54.17 ID:Me5gShmm
カタタマ?
長期不良在庫には手を出すなw
456 :
438:2012/04/26(木) 00:52:43.46 ID:LFF68mTA
ググると大量に出てくるし安くて良いもの教えてもらいたかったんすよ、
ちなみに
ドノーマル一型もうすぐ200000Kmで
ブローバイに大量オイルです、
リットル以下にしないとエアクリが湿式みたいにべったりなります。
ところでボンネット内に穴あけてボルト止めオッケーなんですか?
ドノーマルなドシロートです。
まずはオイルの粘度を10W−40くらいに上げてみては?
ウチの近所のスズキ販売店は、どこもXアドしか展示してないんだが、
これは在庫豊富ですよ〜アピールなのか?それとも展示品限りだから
早く誰か買って〜アピールなのか?
459 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 02:11:14.83 ID:LFF68mTA
すでに10w40です。
まえに5w30を
3、7リットル入れられてしまったことがあって、
その時はエアクリから滴り落ちてきました。
今は3リットル以下でやってもらってます。
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 02:34:05.11 ID:A3md5Dhq
>>459 JB23のエンジンオイル交換容量は、2.8L(オイルエレメント交換時は3.0L)。
3.7Lも入れられたら吹きまくりなのは当たり前田の(ry
とりあえず、3.7Lのあと、オイル正常量に戻してからエアクリ交換した?で、様子はどう?
まあキャッチタンク付けても良いとは思うが、本来ならエンジンの状態把握が先。
各気筒の圧縮計測して抜けてないか確認したら?
ブローバイの吹き方が異常ってのは、他の不具合の前兆っていうケースもある。
目の前の不具合(ブローバイ)だけ対処しても、根本の処置をしないと意味が無い場合もある。
「水道管からの水漏れが激しくなったので、大きなバケツを用意しました」って事にもなりうるからな。
>>458 20万kmも走って、いまさらキャッチタンク
付けてもな…。(´・ω・`)
程度の(・∀・)イイ!!エンジンを載せ替えかOHをすすめる。
タンクはそれからだな。
オイルの入れすぎは論外。
エンジン不調なら、オイルキャッチタンクなんか着けても
根本的な解決にはならない。
結論として要らない。
オイルキャッチタンクにお金かけるなら、別のパーツに掛けた方が幸せになれると思うよ。
>>449はオイルキャッチタンク付けてるの??
みんななら何のパーツに金かける?
インテークチャンバーとかっての付けてる人いる?
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 11:17:32.05 ID:ka6i3RP1
>>458 同じ店だったら笑う。
しかも全色揃っている。ナンバー付、つまり新古車。
年度末スズキのノルマだったのかなあ。
思ったより、在庫多いよね。
けど、ジムニーってマニア車だから、新型発表すれば旧型欲しいヤツがこぞって在庫XA買うと思うんだが。
いずれにせよ、現行XAが欲しい人は5/14に商談を決めればいいんでは?
467 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 12:39:37.35 ID:7NOmfaHK
>>465 もちろん付けてるよ
つけて無い状態なんてもう考えられない
俺的にパーツ変えて一番変わったと思うのがパイプ類を固いものに交換すればレスポンスも燃費も向上するからお勧め
チャンバーは無駄に高いから辞めとき
プラシーボ効果って知ってるか?
470 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 14:09:22.29 ID:ka6i3RP1
みんな物知りだな
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 17:30:32.37 ID:KjI0Iqmo
ジムニー買おうか迷ってるんだけど、ぶっちゃけ、ジムニーって煽られる?
>>473 煽られることもあるが
無視しよう。
どちらにしろ超遅いので
焦ったって無駄ですから。
>>473 ジムニーに限らず軽自動車は煽られる。
俺は煽られた場合は、5km/hぐらいスピード落とす。
スタートストップもわざと遅くして、相手がさらにイライラさせるのも
楽しみのひとつw
あと、全然関係ないけど混雑してる駐車場で「軽」って書いてあるところに
わざと停めないとかwww
煽られるのが楽しくなってくるよ。
え?煽ってくれないの?つまんない。って感じ。
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 18:09:21.46 ID:KjI0Iqmo
なるべく煽られないオススメ装備ってないかな?
色とか
軽はしょっちゅう煽られるたびに張り合ったりするのがもうめんどくさいんだよなぁ
インチアップとかすれば煽られないかなぁ?
>>477 いや、必要な装備品は「動じない心」でしょ。
下手に外装弄ると、不必要に煽られかねない。
しいて言えば、ボロでベコベコのボディなら、大体の人間は近づいてこない。
>>477 黄色いナンバーぶら下げてる限り、どうやっても煽られるから。
ただでさえジムニーなんて遅いんだから、好きにさせときゃいいじゃん。
480 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 18:45:52.81 ID:HzaUteyw
煽られたところで
いかんせんどうしようもない
国道を走っていて、妙に渋滞しているなぁと思ったら
煽られた原付DQNがトラックを止めて運転席に乗り込んでボコってた
>>477 右翼のステッカーもしくは国旗貼っとくと煽られないぞww
軽に乗ってようが普通に乗ってようが、後ろのドライバーが短気なら煽ってくるよ
個人的に軽だからとか関係ないと思う
以前はわざとノロノロ走ったことあるけど、最近は怖い世の中になったからね…
田舎だけど前にわざとノロノロ走ったらずっと後ろ付いてきた車いたな
あと職場の廃車寸前の車乗ってて、ブレーキ掛けてやったらぶつかってくれた車いたな
バックミラーで見ればわかるが、煽ってくる奴のほとんどはアホヅラ
車乗ると性格出るからみんなも気を付けようね
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 20:18:30.43 ID:HzaUteyw
50kmh以上は出さんもんね俺
エンジン回転数がやばすぎるこの車。
>>486 車と思うと違和感出るよ。
4輪のバイク。テトライク。
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 21:13:30.93 ID:HzaUteyw
>>487 まさにそんな感じだな。それか畑のトラクター
いや嫌いじゃないけどそりゃ期待通りですけど。
まぁ張り合おうなんて思ってるうちはジムニーには乗らない事だな。
いや本心は、そんなヤツは車に乗って欲しくないがな
490 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 22:01:13.97 ID:KjI0Iqmo
ジムニーってそんなに遅いかぁ?w
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 22:15:23.94 ID:HzaUteyw
かなり遅い車。下から数えて何番目レベルだろう。
コレの前チェイサーツアラ―乗ってたけど
違う乗り物レベルだね。
今日ナンカンタイヤ届いたがタイヤのナンカンの文字が青と白で塗られてる
かなりカッコ悪い
ナンカンタイヤです!!って感じ
つーかホイールはどんなの買えばいい?
今冬タイヤ用ホイールがないから冬まで欲しいけどタイヤ買った店では安いので一本2万と言われた
1万以下ないの?
テッチンでいいじゃん
純正アルミホイールって高ぇのな。5個買ったら15マンか…
純正テッチンって1個1万で買えるの?
つーかタイヤ交換した時ブレーキパッドと何かがヤバい事になってるって言われたよ
車検いつ?去年の12月!?このままじゃ半年持たないよ!
って言われ詳しく調べたいから暇な時持ってきてと言われた
親に言ったら買った車屋に見てもらえと
>>492 検索かけると一番安いのはナンカンなのな
俺も次ナンカンにする
見た目どうでもいいので
乗り心地だけ知りたい
>>490 発進時うまくやれば気後れするほどでもないと思う。
>>491 ミドルセダンと比べるなよw
あれらはNAの2.5L辺りでも100キロくらいならあっという間に出るからな。
軽ターボごときと比べられると辛い。
>>494=
>>496?
純正テッチンヤフオク見た方が早い。
車外アルミは1本1万くらいからある。
拘りがなければ安いのでいいと思う。
ブレーキパッドとヤバくなる何かってブレーキローターじゃないの?
もうパッドのシューが無くなっててブレーキローター削りだす寸前か既に削ってるか。
ジムニーの一枚もののローターは削って修復するにも割れる可能性あるから車屋はやりたがらないよ。
まず早急にブレーキパッド交換だね。
>>498 ローターですね
パッドもローターも錆錆な状態のようです
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 07:33:58.48 ID:CUkZuTqF
501 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 08:24:03.63 ID:mBcqwepa
>>477 枯れ葉マーク付けてるよ。しかも反射タイプ!
リフトアップ、スコップ、ステッカー、LEDテール、
クロカンでベコベコ。
かなり危なくて、意味不明オーラ出てると思う。
俺に近づくんじゃねぇ!
て思ってやってる。
煽りは減ったけど、ぶち抜かれがダントツに増えた。
>>499 ブレーキかけるとキーキーなるけど、俺のもそうなのかな?
他の車と同じスピードで走れば問題ないと思うが
逆にジムニーで普通の車煽ってるけど
誰もいない山の中で50k巡航とかふざけた車がいるから
60k巡航でエコドライブしてる
煽る方もしょっちゅう煽られる方も協調性が無い。けど、実際そういう人良く見かけるもんな。全国でざっと3000万人位か?
>>492 ナンカンのホワイトレターは要らないよね……
4型AT乗ってるけれど、1速から2速への変速ショック大きくない?
踏み込み方によって軽減できるけれど、こんなもんなんだろうか。
ATFは去年末交換したから問題ないはずだと思うんだけど。
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 11:43:36.26 ID:2vOwheVn
以前セルシオに煽られてわざとゆっくり走っていたら
道路をふさぐ感じでセルシオからヤンキーが降りてきて文句をいわれた
38歳で土下座して謝ったのだけど情けなかったな・・
煽られたら素直に譲ってやるのが無難だな
煽るのもやめた方がいい
>>502 ブレーキ踏んだときに「ギーーーーー」と鳴るのは、ブレーキパッド摩耗時初期の挙動。
そのまま放っておくと、ブレーキ踏まなくても走行時に「ギーーーーー」と鳴るようになる。
ジムニーでこの現象に遭遇したことはないけど、これは車種に関わらず共通だよね?
511 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 13:10:03.48 ID:PUXzLDjW
>>510 ブレーキ踏まなくても鳴るって事はないだろ。
パットが無くなって、バックプレートだけでローター削った事もあるけど、
ブレーキ踏まなきゃ音はしないよ。
ま強いて言えば、窓開けて耳をすませば僅かにシャーーーって位。
あ、フロント(ディスク)の場合ね
>>510 ローターに錆付いてた
足回りの特に水の溜まりやすいとことかが錆びるんだけど、北国だから仕方ないのかな
>>507 俺も同じの乗ってる。
最近ECUしなかった?経験的にその後はショックでかくなるけど。
自分も中古で買ってガツンって感じだったので、
ATF交換してレスポの添加剤入れたけど、結構効いたかな?
あと、信じなくていいけど、バッテリーにつけるコンデンサも何故か効くよ。
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 15:27:30.65 ID:HYqKFWyy
飲酒運転はよくないな。
517 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 15:28:37.46 ID:HYqKFWyy
現行 白 ピストン 神戸 ささい 柳茶屋キャンプ場。
ブレーキパッド見てもらってきた
確かに減ってるから連休明けに交換だと
工賃込みで8000円だって
それとローターやブレーキパッドの錆は気にしなくていいって言われた
タイヤ専門店では錆ててヤバいって言ってたのに
実際どうなの?
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 17:21:48.39 ID:f4IQp/Wk
錆の程度による。シリンダー内部が錆てたらやばいね。他はほっといて良い。
知り合いのジムニーを点検したら、リヤ左右が完全固着してて全く機能してない状態www
イジってたらリヤのブレーキラインが死んで、応急でリヤを殺し、フロントだけラインを残したら、前より効きが良くなったと喜んでたなw
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 18:29:17.19 ID:DRWsknKS
そのくらい自分で交換しろよ!
>>518 >タイヤ専門店では錆ててヤバいって言ってたのに
「アレもダメ、コレもダメ!ウチで交換してください」
ってパターンだな、次ぎの車検まで十分に持つものまで交換させられるぞ
>>521 たしかに
あとローターの錆なんだけど市販の錆落としかマジカルストップみたいのでいいかな?
>>522 ローターの錆落としてる奴なんて見た事無いわ。
てか、ブレーキの効きに関わる箇所だから、余計な事しない方が良いよ
ローター錆落としても、またすぐさびるよ…。
>>522 ブレーキ掛けるとキーキー鳴るのでローター見たら斑状に錆が付着してた
付着程度ならタイヤ外して乾いたタオルで拭けば取れると思うよ
俺は水付けた歯ブラシで錆落としてから乾いたタオルで拭いた
ブレーキの効きは問題なかった
サビ取りはもちろん、錆止めとか塗ったらダメだよ
そうなのか
みんなありがとう
>>514に貼った錆程度じゃまったく問題ないって事かな?
マジカルストップとか高いし店には売ってなかったからさ
あそこは錆びるもの
ローターは性能重視でわざわざ鋳鉄を使ってるんだが、どこもピカピカじゃないと気が済まない
サンデードライバー対策でステンレス製に変更されて全然効かなくなる悪寒。
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 07:28:22.16 ID:yNSmBtup
俺のちんちんもサビサビ状態・・・or2
>>529 錆チェンジャー塗っとけ!
黒々とした逸物になるぞw
>>526 >画像
パッド終わってる→ローター偏磨耗誘発のコンボだな
見た目云々よりもブレーキの効き悪いだろ?
真面目な話パッドもローター要交換だよ
>>
>>532 マジか?
車屋の人はパッド交換だけでいいって言ってたし大丈夫かなと
親の車と比べるとブレーキの効き悪いけど前乗ってたワゴンRや姉のMRワゴンと比べると大差ないよ
>>534 普段乗っている車であのローター画像だと、
確かにローター終了判断がでるぞ。パッド接触面が嫌な荒れ方してるしな。
しばらく放置していて、荒れ面=ただ錆が浮いているだけなら、写真の写り方次第でもあるが。
やはりローターも変えた方がいいんだろうか
さっき親父がローター触ってツルツルなら問題ないよって言ってたけど
確かにツルツルだけどサビはあるね
画像見れない
消耗品だから仕方ないんじゃない?
ローターの性格上パットで常に削られていてコーティングも何もしないから当然錆びる訳で
走ってりゃ綺麗になるはずなんだけどね。
つーか俺のジムニーの右側のパッド止めてるピンみたいなの一つ無いんだが…
左側はちゃんとある
大丈夫かなぁ
>>475 性格悪いですね。
小さな抵抗が逆にあなたの価値を下げてます。
もっとまともな人間になれば良いのに。
てか、みんなこの方のレスにはスルーですけど、同類ですか!?
構う価値が無ければスルーする。ただそれだけの話。
いまさら拾うアンタの方がおかしい。
>>540 自分のレスにレスがなかったから寂しかったんだな
その気持ちなんとなくわかるよ
うんうん
544 :
540:2012/05/01(火) 08:55:22.84 ID:NLw48eO4
皆さん同類ではないことに安心しました。
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 16:20:28.97 ID:djjtCxHr
最近急にハンドルが右だけ重くなった…
重いだけじゃなくて何かに引っかかってるような抵抗を感じるときもある。
運転しにくいだけでなく危険なんでなるべく早く見てもらう予定だけど、みんなはこういう症状なったことある?
そんな異常感じたら直ぐ修理出せよ
EPS
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/02(水) 01:15:48.41 ID:CJ0gYby7
>>545 なんかのたたりだろww
人轢いたの忘れてんじゃね?に一票
こっちのスレじゃ全然9型のこと触れてないね…てかレス自体少ない
期待していたほどじゃなかったから?
それともデザインが好みじゃないから?
そう言えば、やっと17km/L走った
一般道だけだったから、高速走ったら18km/Lいきそう
>>550 9型のデマばっかりでウンザリしてた人の避難場所です。
そう言えば、ジムニー廃止って言ってた奴は何処に行った?
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 09:30:30.92 ID:CWTSEDsL
新しいの出たところでATの構造が変わらないな限り燃費の改善もたいして期待出来ないよな
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 09:52:53.34 ID:eyWvqWSk
>>545 ナックルの裏(ボール状の所)やられてないか?
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 13:13:25.95 ID:cLAe9ws3
春だね〜
GWも後半だし現実にもどろうか
ジムニー廃止なんだよね
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
>>555 キミのGWは5月1日から4月30日迄だろ
4駆に入れて小回りするとたまにゴキゴキ言うんだがなんだろう
>>558 あぁ、それもうミッション死にかけだな。
さもなきゃデフ死んでる。
早いとこ下取りに出して買い換えた方が良いよ。
たまにしか言わないならそれが異常だよ。
dクス
参考にするお
河原で4駆に入れて小回りすると前輪の内側のタイヤが空転してる
異常だよね
>>562 それはマジでヤバい。
ヤバすぎるから俺が10万円で買い取ってやろうか?
>>558 パートタイム4WDは初めてか?
まあ力抜けよ
>>558 タイトコーナーブレーキング現象でググれと
釣られてみる
>>565 バカかオマエ
程度の良い中古車が・・・
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 17:53:59.62 ID:iFtzLr3F
某スレで次期9型発売の妄想が酷いのでここは
まだいいですね。
廃止決定が発表された時
9型発売妄想野郎のアホ面が速くみたいですねwww
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 20:34:16.81 ID:iKjekqru
アホらしい
どっちに転んでも、どーでもいい癖に煽るのだけは一丁前とか
生きてて恥ずかしくないの?
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 21:03:43.05 ID:qsdBdHe3
4WDにするとガッキん!って音がするんだが
俺異常かな?
>>567は寂しがりなんだよ。かまって欲しいんだよ。
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 21:53:59.00 ID:iKjekqru
>569
異常だろう。
一体体のどこからそんな音がするの?
572 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 21:55:31.78 ID:qsdBdHe3
前の方からならエアロッキングハブの音するけどな
俺は鼻から
>>545 自分で簡易的に確認してみては?
パンク>空気圧チェック
ESP >フロントジャッキUPしてエンジンかければ電動コラムが悪ければハンドルが中央位置にとどまらずにどっちかにずれると思う。
電動コラムの不具合って古い年式のスズキ車によくあったよね
花粉症は大変だな
黄色のベンザと...
黄色の便座
便座エース
>>567 9型発売された時のオマエのアホ面が「早く」見たいよ
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 08:15:16.38 ID:LEY+bC4A
スズキが今回のは9型じゃなくフルモデルチェンジとか言いそうで怖い
まぁ、どっちにしても今はまだ買い換えるつもりは無いからなぁ・・・
どうでも良い
50周年特別仕様車狙います
>>495 うわーホイール1本1万しないで買えるのか、クリアはがれて
汚くなってるから買いかえちゃうかなあ。それにしても安いな。
15インチ履けるの知らなかった・・・
586 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 11:27:03.82 ID:3PvYwpPk
>>567はかわいいのお。
>>583 これが旧世代4WDの最終型だね。
いや、修さんも亡くなって、ジムニーが続かわからんけど。
2018年がターニングポイントだね。
しかしマッピー店長は偉かったな。
その時、俺47才だ。
>>495 これって4本セットでしか買えないんだろうか?
5本欲しいときはどうすればいいのやら。
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 17:32:50.29 ID:ykvsQwqz
2セット買えば5本手に入るだろカス
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 20:19:26.94 ID:vUlJecXk
9型のパンフレットみてるけどフロントグリル(?)がちょっとスカスカになったのが残念
前のがカッコよかった
あとシートの両サイドの赤いラインがつくのが個人的にはバツ
アルミホイールも前回のがなんだかよかったな〜
590 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 20:40:02.83 ID:8H9SKJos
グリルの互換性はどうなんだろうね
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 20:40:41.81 ID:ykvsQwqz
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 21:01:22.16 ID:gDKsW8Ny
>>591 お前の廃止妄想はどこから根拠をえているんだ?
>>587 4人で5セット買ってワケワケすればいいと思うの
10日後には9型発表あるんだから廃止厨はスルーで
廃止厨って何なの?w
人生終わってる人なの?w
自分の人生終わってるから、ジムニーも終らせたいんだろw
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 11:29:11.69 ID:3xwUf5hf
スルー出来ない面白さ!
ニートで家族から2ちゃん以外は閲覧廃止命令が出ているんだろうな。
来週月曜以降もハイシーって言い続けるのかな。
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 17:24:38.52 ID:SbZRdEkC
もうみんな必死杉www
先月廃止発表されたのにいつまで妄想するの?
もう秋田し、面白くね
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 17:27:27.17 ID:EcwuT636
新しいXアド ジムニーのホイールをいっこ前のXアドのホイールに変えようとするといくらくらい割り増しになっちゃうかな?
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 18:22:46.52 ID:EcwuT636
>>601 あちゃ〜 たっか
新しいからって自分の好みになるとは限らないんだよな〜
8型Xアドのホイールのどこがいいかわからん。
9型の方が軽そうだし形もはるかにましのような気がするが、好みなんだろうな。
8型Xアドの方がタイヤが大きく見えるな
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/09(水) 19:50:43.40 ID:EcwuT636
>>603 たぶんそう
>>605 そんな感覚での好みかもしれない
まだ9型はカタログしかみてないからなんとも言えんけど
デザインはねぇ・・・
好みの問題だからねぇ・・・
街乗りで考えれば俺は8型ホイールかな
>>591 ああっキミの乗ってるオフロードに弱いクロカンもどきの話ねw
俺は7型WWのホイールに惚れて決意した
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:25:21.02 ID:Tzf7D7KX
せっかくの高価なグレードなのに、デザインの好みのせいで何割かの顧客に敬遠されるのはビジネス的にももったいないと思うが…
好みの別れるものは選択できるようになっていればどちらの顧客も取り込めるのに
ホイールが好みじゃないから、しぶしぶ低いグレードのやつを選ばざるをえない…なんて、せっかくのビジネスチャンスを逃してるよなぁ
トヨタなんて同じクルマ ノア ボクシー でもイメージを対立させてどちら好みの客も取り込むなんて手法をやってるし、うまいやりかただと思うな
販売する台数が全然違うトヨタの例出されてもねえ
別にOP選べばいいやん
1型乗りだけど連休前はエンジンからのギャーギャーって音が酷かったんだ
朝や夕方などしばらく乗ってないとよく出てた
しかしGWに往復約400キロの走ったら翌日から全く音がしなくなったんだ
遠出して良くなったのかな?
それとも逆に悪化して音さえ出なくなったんかな?
どうなんだろ
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 10:17:12.02 ID:Pyr2tKCG
オイルに混入してたガソリンが飛んだね!
ホイールなんぞマッドブラックに塗ればどれも同じに見えて良いぞな
>>611 純正鉄ホイールのデザインのほうが好きだが、8型X-Adを買った。
ホイールなんて気に入ったのに買い換えればいい、
と思いつつ、おカネもったいないのでそのまま。
>>613 普通は異音がした時点で、原因の特定・修理するもんだが・・・
そんな車で往復400kmも走れる神経の持ち主が何を気にしてるの?
>>614 オイルの中にガソリンですか?
>>617 GW後に見て貰う予定だったんだよ
往復400キロ走ったのはレガシィ乗りがドタキャンで残り二人が二人乗りの車だからしょうがなくって感じですよ
ギャー音ならファンベルト交換で解決。
整備工場行って5000円位払ってやってもらえ。
>>619 最初はそう思ったんですがファンベルト交換して鳴き止めスプレー塗っても音は消えませんでした
アクセル踏むと3〜4秒ほどギャーって出てたんですよ
連休で遠出してから全く鳴らなくなったんですよ
>>620 擬音語読んだだけで原因分かるなら、熟練整備士なんてイラネ
さっさと点検に出して相談しな。
>>620 俺も似たような症状が出て、ファンベルトの鳴きだと思ってスプレーとかしてみたけど治らなくて
調べてもらったらウォーターポンプが壊れてた
大雪な所のベアリングが逝ってるとか…
てか、レガシィなんて知るかw
仕方なくたってそんな車で遠出すんなよwww
しかも他人乗せて?
無神経にも程がある。
で、既に止まった異音の原因?
そんな無神経な奴が気にする事じゃねーよカス
壊れてるかわからないのにしかたなく400キロ走ったんだ
まさしく糞野郎だな、死ねばいいのに
お前たち怒ってるのか
別にどうでもいい。他人事だし。
>>627 バカな質問してこなきゃ、どーでも良かった
ここはバカが質問してアホがレスをするスレ
いやまぁそんなに怒らんでも?とは思うな
まぁ確かにそんなに怒らなくてもいいんじゃない?と思う
みんな噛みつき過ぎ
…と言っても所詮は2chだしな
そうそう、しょせん便所の落書き
しかし、「○○なんですけど何が原因でしょう?」とか言ってる人って、
それだけで原因を特定出来ると思ってんのかねぇ?
で特定できたとしても、そこから何をしたいのか?
まさか自分で直すつもり?
______
/___ \ _____ 思った通り
( ( ))  ̄ \ \. / \ 小っさい脳みそだお
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ . \ / \
/;;:: ::;::::ヽ / ノ ー \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .| (●) (●) |
\ (__人__) /
/ ` ⌒´ \
/::::::::\
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ 〜
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_| 〜
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ 〜 ←
>>613 |::( 6∪ ー─◎─◎ ) 〜
|ノ (∵∴ ( o o)∴) 〜
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー !!
\ ⌒ ノ______
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ \| | |__|
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
静香御前の真音を検討してます。どんな音か聞きたくて動画探してるんだけど見つけられません。みかけたことありますか?
>>636 販売してるショップのサイトやYoutubeにないの?
Youtubeの場合、録音のマイクがステレオかモノラルかとか、マイクの位置で聞こえ方違くなる
自分の耳で実際聞いた方がいいと思う
そんなに音にこだわるならね
>>637 真音はフジツボだったっけ?
フジツボのオーソライズKのモディファイだから、
フジツボのサイトで聴けるはず。
デパーチャー・アングル気にしないなら、
フジツボ・モデルの方が、かなり安く買えるぞ。
半額くらい?
静音加減が同じくらいなら、魅力的だね!
>>638 はい、真音はフジツボとのコラボです。フジツボHPにて同じような形のオーソライズKがありました!無事動画確認出来ました!!
JQR認証を受けているそうなので車検は大丈夫だと思っていたのですが、受けていたとて想定以上の音量だったら隣近所の事もあるのでと踏ん切りがつけれませんでした。
おかげさまで購入に踏み切れます!
メーカー表示価格は真音より少しだけ安かったのですが、他社のネット通販ではかなり値引きがされていました。
オーソライズKの方を付けたいと思います。アドバイスありがとうございました!!
8型Xアド、スズキのサイトから消えたね。
643 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 02:16:18.15 ID:DOKNYTrb
フルモデルチェンジいつやねん
パジェロミニと共倒れじゃないだろうな
明日はメーカーHPも更新されるのかな?
>>645 CMやるかな?
そういえば、ジムニーのCMって久しく見てない気がする……。
648 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 20:59:19.50 ID:0fs/7yps
あのー
廃止決定してるんですけど・・
何か?
なんだこのハゲ
今日が最後だしね。
おうおう、書き方が悪かったわw
「今日が最後だからね、廃止だ何だと言って構ってもらえるのは。」の意だ。w
とうとう5月14日だな。
フロント周りがどっしりした感じでいいねー
早く実車みてみたい
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 11:28:41.74 ID:mJEeMdny
とうとう廃止になりましたね。
新古車で探そうとおもいます。
これも時代のながれです。
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 12:05:52.45 ID:jlJnUsgd
エヌズリミテッドのジムニー買った人いますか?
新車で買おうと思うんだけど、乗ったことある人、乗り心地とか感想を聞かせて欲しい!
>>660 こういうやつってアスペとかそういうのなのかな?
頭おかしいよねどうみてもw
スルーしておけばいいんだよ。
相手にしてはイケナイ
>>660 確かにデコっぱちにモデルチェンジしちゃいましたね。
ざまあ無いですw
9型かっけええええええーーーーーーーー
667 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 22:03:45.96 ID:NGDlr8io
たまに営業マンの合いの手がはいるのなw
668 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 11:35:36.97 ID:n0Uo9h2O
15日過ぎたのにまだ妄想ですか?暇ですね
でも8型まで延命できただけ良かった良かった
次の妄想は10型でEGが4気筒キターーーーーーとか?
それともハイブリッドジムニーキターーーーーかな?
669 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 17:49:41.16 ID:3r5Mwogm
フルモデルチェンジではないのね
でも欲しいわ
もうちょっとカラフルでいいんじゃないかなぁ、こういう趣味車は。
地味な色ばかりで正直がっかり
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 19:50:17.86 ID:/6MgEWpr
俺のツレは自分で黒と黄色のツートンに塗ったよ。
とにかく目立つ
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:02:19.56 ID:PDiPBHAI
↑馬鹿丸出し
後部座席のヘッドレスト伸びないのか?
また人が乗れる所じゃなくなったな
角フロントといい、ある意味原点回帰
撥水合成皮シートに
メッキアンダーガーニッシュにイカフォグ(笑)
つるつるインパネは指紋つくで・・・迷走してんな
>>673 ヘッドレストは擦ると伸びるって営業が言ってた
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 15:18:33.66 ID:zoslTwkb
次の患者どうぞ
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 15:31:37.80 ID:x8QDlzV9
>>661 GWとか試乗会やっていたし。いつでも試乗できるよ。
まあ、車高高い割りには、グラグラしないってな感じ?
そこは大手。他のリフトアップは、ヘロヘロだもんなあ。
今日はちょっと遠出してジムニーの専門店行ってきたよ
MRSのエンジンルームフルセットと店員オススメのプラグを購入し取り付けて貰ってきた
それとファンベルトとショックが逝ってるらしくさっそく地元のディーラーにみてもらったらファンベルトは在庫あるからすぐ交換してくれた
ショックは月曜日になるって
ショックの価格は27000円ちょいだってさ
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 19:29:21.26 ID:STJ7e/8R
純正のショックで工賃込みの値段です
4本+工賃で27000円ちょいです
4本でそんなに安いのか。我慢してないで交換しようかな。純正のコスパって素晴しいな。
自分で作業できるなら、オクで新車外し品を手に入れるのが一番安価。
自分で作業したらまっすぐ走る調整?についてはどうするんだぜ?
純正の抜けたショック→純正新品ショックの作業だけなら、ステアリングの調整なんて不要なんだぜ?
685 :
661:2012/05/18(金) 23:53:34.11 ID:UXGC/Iyt
>>676 調べたらいつでも試乗車あるんですね!
いってみます!
そこでcx-5にするかジムニーで遊ぶか決めよう!
ただ9型のシートがゆるせない\(^o^)/
686 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 23:59:49.68 ID:ZjyFLhpW
純正のショックは酷過ぎるから
金出して買う事自体が信じられんわ
>>686 どこのショックが快適?
俺はサムライロング最近つけてみたよ
>>687 純正長のショックで社外品なら
乗り味かなり変わる。あとは好み。
調整式を買ったら、自分のベスト設定を見つけ出せばいいし。
MRSのエアクリーナー気になってるんですが何が変わるんですか?
エアクリーナーが変わる
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 21:15:28.59 ID:kGjn+mnH
ぼろ財布が軽くなる
貴方の人生。
>>690 車音痴の貧乏人がカスタムパーツなんて全てインチキだと吠えています
いいエアクリなら気持程度のレスポンスアップじゃない?
そのエアクリがいいもんなのか純正と変わらんもんなのか知らんけど…
通販でマフラー買おうと思うんだけど
買ったらどこで取り付け依頼したらいい?
自分買った車屋さんはあまり信用できないんだよね
親父の後輩が整備士で働いてて言えば何でもはいはいやってくれるしサービスも良いんだけど適当って言うか
他の人や他の店に見せると色々指摘されるんだよね
他にどんな所に頼んだらいいですかね?
>>696 スタンド店員と仲良くなっておけば面白おかしく自分達で取り付け出来るぞ
>>697 う〜んスタンドですか
マフラーはフジツボの車検対応のをと思ってるんだけどディーラーに持ち込みとかどうだろうか?
>>698 近所にチューニングショップないの?
通販もいいけど、自動後退ならフジツボの
キャンペーンやってる時があるから、
純正マフラー下取りと値引き込みで、
工賃も入れて通販に近くなることもあるよ。
あとは4駆ショップやモータースさがしてみたら?
700 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 08:02:04.05 ID:tWZcc4Zq
>>696 マフラーの交換程度なら簡単だから自分でやれば?
工賃もったいないし、工具さえあれば一人でも楽勝ですよ。
タイコを留めてるナットがなめまくりました(;_;)
ナットツイスターでもだめwもう滅茶苦茶。どうしようw
グラインダーでもナットブレーカーでも何なりと。
グラインダー→周りに当たりまくりNG
ブレーカー→フランジナットなんでNGらしいが試したことはない。
今度やってみるw
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 20:14:40.80 ID:i+5K/C6G
鏨でひっぱ叩いてみる。
酸素で焼けばイチコロ
708 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/20(日) 23:53:01.70 ID:jTEQJ7Ar
>>703 古くなると焼き付くんだよね、酸素で炙れればいいんだけど無いならエンジン駈けて温めてやってはどう。
もう変形しすぎてソケットの類いは入りません。暖めた状態なら、バイスなんかで回りますかね?
710 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 04:44:08.91 ID:ZxQAlIJh
鏨でひっぱ叩く。
鏨って漢字、今知ったがね
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 08:12:26.57 ID:ZxQAlIJh
鏨を打ち叩くのほうがわかりやすかったがね。
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 10:44:58.57 ID:ShuN6t6C
ガスが無いならなめた箇所を出来るだけ平らにして細いドリルで縦に2.3箇所
ねじ山ギリまで穴を開ける、ガストーチ(ホームセンターで売ってるやつ)
でガンガン赤める、赤めた後速攻で水かける(ジュワ〜っと蒸発する位赤めて下さい)
ルーセン吹き付けてバイスで回す、ここで回せなければ縦に穴開けた所を
縦に鏨をあてて穴を線にする様叩く(広げ割る感じで緩む方向に向けて叩く)
だいたいこれで取れる。
714 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 12:04:39.31 ID:m+CWoeqM
>>713 こそまで出来る技術を持っているなら、初めから舐めさせる様な真似はしないだろ。
置いておく場所があればだけど自分で車イジるならエアコンプレッサーぐらい持っとけって話し
716 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 15:31:19.53 ID:ShuN6t6C
>>714 それもそうかもね、ま〜こうやれば大抵はリカバリー出来るって事で参考までに。
上でも書いたけど、赤めたまま回すよりガンガンに赤めて一気に冷やす
この方が回しやすくなるのでお勧め。
六角形のレンチじゃないと舐めるんだよね
メガネレンチでやったらちょっと舐めって無理かもって思ったから、素直にショップに頼んだ
時間もったいないから素直にディーラーに持っていったら??
てかそこまで道具持ってるの?
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 18:40:03.11 ID:ShuN6t6C
ある程度自分でこれからちょこちょこいじりたいのなら少しずつ工具揃えても
いいかもね。
ホムセン行ってKTC、TONE、ベッセルで工具揃えておけば十分
帰って風呂はいろ。
>>703です
仰るとおり技術はありませんw
でも、自分でやってみたいのです。
鏨とガストーチは持ってないので経験値のつもりでこれを機に買います。
シエラってターボになったんだね
ディーラーで3種類カタログ貰ってきた
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 19:28:29.10 ID:ShuN6t6C
水かけるなら霧吹きが便利だよ吹き出し口調整できるタイプ。
霧状態のみだと使えないから。
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 19:51:32.15 ID:ZxQAlIJh
男一本鏨〜
>>722 カタログのシエラにはボンネットにターボ穴あったぞ
後でうpするからまって
俺もカタログ見たけど確かに表紙のシエラはターボだった
ダクトに穴が開いていないことも見抜けないのかお前ら
ありゃ飾り?
穴があってもターボとは限らんだろう
>>730 理に適ってはないよな。簡単に言えばコストダウン。
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 21:25:47.27 ID:ZxQAlIJh
9型のフード欲しいな。
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 22:00:20.96 ID:ZxQAlIJh
>>735 あれま、不覚にも外装の変更はフードだけかと思ってた、、、
○ ジムニーシエラ クロスアドベンチャーのエンジンは、自然吸気でターボなどの過給器は
装備していません。ボンネットには、空気を取り入れるための穴は開いていません。
ボルトオンする時に役に立ちそうだなw
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 23:15:31.05 ID:JM6SSGtF
シエラのフードはBBQ行くとき炭に火をつけるのに便利
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 23:28:27.48 ID:AkwgEd5t
>>728 知らん奴が見たら、ハッタリターボと思われそうだな。
741 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 23:36:34.09 ID:D0cJqm6V
ダクトの奥には鉄の処女膜
インテークパイプとサクションパイプ変えてレスポンス良くなったんだけど、
これらにインテークチャンバー追加して更に体感できるほどレスポンス良くなるの?
誰か取り付けてる人いる?
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/22(火) 06:18:40.81 ID:rUIc6pWF
誤=インテークパイプとサクションパイプ変えてレスポンス良くなったんだけど、
正=インテークパイプとサクションパイプ変えてレスポンス良くなった気がするんだけど、
それでいいんゃね?ダクトもハリーポッターも同じようなもんですよ。
あれは夢の吹き出し口だこの野郎
あのダミーダクトに毎年ツバメが巣を作りヒナを還すという暖かみのある光景が見れるおまけ付き
748 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/22(火) 20:05:45.82 ID:aJdq1r/W
ボンネットのエアスクープ分でフードの厚みを稼ぐってのは
一本取られたって感じだな。
>>748 だったらツバメよりニワトリの巣の方がいいよね。
逆に軽ターボのインタークーラーの吸気口廃止にしてボンネット統一すればよかったのに
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 00:04:55.76 ID:4NjIPMz3
>>747 仕事でダンプのエアークリーナー外したら猫のミイラが出て来た。
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 00:08:45.29 ID:4NjIPMz3
あのダクトでインタークーラー冷えるのかな?ラジエター前に移設したいな。
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 00:56:49.69 ID:qo9MPspV
>>752 運転席視界にあの盛り上がったダクトが見えるのがいいんじゃないか。
アレが無ければ運転の楽しさ半減だわ。
757 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 02:15:46.83 ID:qrXN1qxV
女の子のアソコもモッコリしてなかったら楽しさ半減だわ。
758 :
677:2012/05/23(水) 03:15:00.15 ID:3SF+8OXh
純正ショックつけてもらいました
それとフロントの右側のタイヤ部分からデフオイルが漏れてるとの事で見積もりが33000円でした
ちょっと高いけどオイル漏はヤバそうなので部品注文しましたよ
そういや、「まりもっこり」ってまだあるのか?
最近ご当地しょぼーんだよな。
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 22:51:55.66 ID:iSgMaJos
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 01:50:17.91 ID:1QRgU66/
いや、モリマンだよ
おれはついこの間までモリマンと森三中は同一人物だと思ってた
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 07:20:37.76 ID:CfJdxdBA
おれも9型のことをモリマンっていうと思ってた
765 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 07:53:46.81 ID:wzm7Svm/
766 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 10:33:38.80 ID:ZuvEoHUH
この間知人のパジェロミニ運転させてもらったけど、全然楽しくないね。
低速トルクもないし、静かすぎる。
ジムニー運転している時の満足感がカケラ程にも感じられん。
つまりはジムニー最高!ってことだな。
俺はジムニー
おかんジェロミ
ジェロミのシフトの形がシュールなくらいで
どっちがどうだってことはないな
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 10:48:47.65 ID:u7ELQv9N
>>766 わかるわかる。けど俺はその静粛性と乗用車の乗り心地がサイコーだと思った。
ジムニーはテコボコいかないとダメ。
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 12:41:01.92 ID:1QRgU66/
なに?おかんがモリマンで乗り心地がサイコーだと??
おまえら変態だよwww
>>769 お前は黙ってモリマンの頂に登頂してクレバスに落ちればいい。
フロントパイプを48ぱφから43φにしたら低速から乗りやすくなった。
街乗りには低中速トルクが大事だとわかった。
モリマン契約した人いる!?
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/25(金) 01:23:45.70 ID:uenJSYX+
>>770 モリマンの谷には塩辛い豆があるんだよ
舐めナメすると1.5倍になっちゃうwww
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/25(金) 02:04:02.86 ID:Uj/BioB9
今のジムニー、マイチェンは何度かあるが、基本的に1998年発表の
車と同じだよね。
同じモデルを14年も作り続けるというのはすごいことだ。ある意味、
すごく完成度が高かったとも言えるし、反面、設計が古すぎるとも言える。
フルモデルチェンジしてから買おうと思っているのに、その時期はいつ
来るのだろう?
ジムニーって軽自動車でしょ?新型出たら高いのか?
安バギーとか買うよりオフロードが好きならセカンドカーとしては楽しそう
現行のジムニーは外装がダサイから大昔のジープっぽいジムニーの内装を刷新したら
そこそこオサレで売れそうだけど。
あと気になったんだけどインドで売れてるの?(売ってるの?
>>776 マニアは欲しがるだろうね。
オレも欲しいもんw
けど、一部のマニアしか買わないだろうね。
メーカーも、それが判ってるから作りゃしないよ。
>>775 パジェロミニとテリオスキットが無くなったけど、
それでも売り上げ伸びなきゃFMC前に無くなるんでないの?
車に限らず欲しい時が買い時
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/25(金) 21:52:42.85 ID:hor1z0ku
>>776 普通に考えて現行のデザインが一番洗練されていて、それ以前の方がよっぽど
ダサいだろw
新しくなる毎に「普通の常用車化」してはいるけどな
JB23以降は一気に車重も増えその傾向が顕著に現れている
つまり新しくなるほど「ジムニー」の美点が削がれていく訳だ
10年前にタイムスリップしたようなレスやなw
珍しくもねえよ
>>772 今さらだけど、燃費も2桁台に戻った感じ。
今までの苦労を返してって。
ミタイナ
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 18:00:02.04 ID:xKIXoVR8
10を現代風のデザインにしてくれたほうがありがたい。
さらにワガママをいえば、Cピラーに傾斜つけてほしい。
788 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 18:06:44.94 ID:MxOM3EyY
10はパクリ。
789 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 18:25:30.86 ID:xKIXoVR8
基がジープのパクリだろうが構わない。それをいえばパトロールやランクルもそうだから、きりがない。
原点回帰といいつつFJクルーザーのようにチョンデザイナーがデザインするのだけは勘弁。
FJクルウーザーのボデーぷらっちっくだよな。
むしろかばーという感じ?
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 21:03:24.34 ID:9ztvz5Si
>>781 けど時代の流れとして仕方無いんだよねぇ・・・
ビルトインラダーにならないだけでも、ジムニーの価値はまだまだあるのだよ。
>>791 それを言ったらジムニーは三菱からのOEMに取って替わられていてもおかしくなかった訳で・・・
もうあっちが無くなったからそんな恐ろしい自体は在り得ないけど
>>792 次期型は軽量化のためにビルトインラダーになる(ソース マガX)
三菱はホープスターの売り込みを断ってるし、パジェロミニも中止。
軽4駆に対するスズキのような情熱が足らない。
スズキとゆうより修さんの情熱だよな
昔からの根強いファンがいるのも強みだし
Zと言えばミスターKだが、ジムニーと言えば修ちゃんと言うことで。
パジェロミニって四駆あるの?
バカかお前
800 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 07:42:46.93 ID:AQUnkBSg
803 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 12:38:42.60 ID:+Ky/vr/b
大規模なMCしたばかりだから、あと三年は製造するんじゃないの。
804 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 13:15:58.52 ID:91EKmfBK
在庫車を消費させるためにメーカーサイドがデマでも流しているんじゃないかな。
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 13:24:32.60 ID:4C6L8yUy
お金かけてMCしてもCMすら流さないね。
FJクルーザーと綱引きして爆勝するCMすれば面白いのに。
ジムニーの方が下り坂でしたってオチにしとけばトヨタからクレームもこないよ。
公式サイトの動画みたいなやつをCMで流せばいいのに
パジェロとラリー対決してジムニーが小道を上って行って勝つCMが面白いと思う。
次回のトランスフォーマーにジムニー出せばバカ売れだよ
SoftBankのお父さん犬使ってパジェロミニをバックに「なんだ!ジムニーモドキか!」って言わせたら話題になるんじゃない
812 :
JB23:2012/05/28(月) 19:46:02.37 ID:91EKmfBK
813 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 17:50:31.01 ID:vNpJSr/E
うるさい!ワン。
814 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 20:02:33.56 ID:NFph8r11
タイベルがミャ〜
小さいから細い道でも楽々
視点が高いから視界も良い
究極のシテイカー
816 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 21:06:46.20 ID:KNbkPevD
うらら〜
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 23:46:32.09 ID:bKSx4jgM
ジャングル黒ベぇ
街乗りだったらジムニーいらねえべ
コインパーキング破るには適しているかな
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 03:42:28.05 ID:KL0TxRhZ
3インチくらいリフトしてたら余裕で抜けれそうだなwwwwwwwwww
リフトしてなくても余裕。
止める位置によっては機械が反応しないことも。
でも俺反応する位置に止めて金払ってるよ。
普通でしょ。
822 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 07:21:17.07 ID:eqIFGG/b
だいたいのコインパーキングには監視カメラが着いててナンバー記録してる。
ま、1度くらいは見逃してくれるかも知れんが、常習になれば捕まるよ。
823 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 07:32:16.52 ID:8LMZ/GeG
そういう輩の防止にセンターフラップがある。
フロントパンパーの前に70センチくらいのフラップが昇降する。
824 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 10:00:18.22 ID:eMye3Gin
オフロード走行がやりたくて手にいれたんだけど
街乗りで重宝している。
特に狭い路地では最強レベルだね。
長年乗ってると自分のよりも他人のカスタムジムニーの方がカッコ良く見えない?
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 11:04:59.65 ID:E6cxWS+A
>>815 >>824 全く同じ。ジムニーは都会の路地が超楽。(というところにパジェロミニの存在価値があったw)
827 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 12:44:01.03 ID:eMye3Gin
路地走行は軽バン最強かと思ってたが
ジムニーのが上かもしれん。小回りが良い。
しかも、その辺の隙間にもひょいと駐車。
縁石無視出来るのが良いよね
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 18:20:29.77 ID:8LMZ/GeG
ジムニーは小回り利きません。
軽バンでも四駆に入れたらタイトコーナーブレーキで小回りは厳禁だが、ジムニー程ではない。
>>830 軽バンで良い人はそれで良いんじゃない?軽バンが
便利なのは良くわかる。ただ自分で乗りたいとは全く
思わないけどな。
832 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 20:08:03.18 ID:eMye3Gin
もちろん街乗りでは4駆にはつながないよ。
小回りいいと思うけど。
他の軽はもっと良いのかな?
軽箱乗った後にジムニーに乗ると思ったより小回り利かなくてあせることがある
他の軽どころかMBのCクラスより実際の小回りきかない。ハンドルのロックトゥーロック大きいから操作追いつかなくてよく焦る。
835 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 23:33:55.51 ID:8LMZ/GeG
>>834 メルセデスは歴代どのクラスも蛇角が深い。
乗ったこともないのに語ってたのかw
ジムニーはハンドルの切れ角が少ない
ジムニー乗りは稼ぎも少なそうだ
真面目な話
稼ぎが少なかったら他の車に乗ってると思う。
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 07:56:07.04 ID:J7K9NuJG
セカンドや遊び用に所有しているのが殆どだからな。
街中で、そんなにハンドル切るの?
いっぱいまで切り込む事なんて滅多に無いんだが・・・
>>842 地方だと縦列とかまずやらないし、ジムニーで
目いっぱい切る機会はほとんどないなあ。
844 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 23:46:18.70 ID:uP94hvkN
地方だとスーパーの駐車場も広いから、困る事はメッタに無いな。
一般道ではあまり感じないが廃道とかに行くと苦労することが多いね
Uターンする時や筋道が鋭角についてるとハンドルの切れ角が少なすぎて難義する
田舎の駐車場だと風でドアが全開になっても隣の車に当たらないよ。
田舎だとジムニーメインが多いよ。
一人一台だからセカンドカー持ってる人はあまりいないよ。
>>845 ジムニーじゃ叶わね願いだけど、サイドブレーキターン出来るといいんだけどね。
>>845 つってもちっこいんだから切りかえしゃ良いだけじゃん。
ジムニーで行けなきゃほかの車じゃどうすんだよ。
その切り返しが苦労するというお話
ほかの車?廃道はジムニーでも手ごわい場所だらけ
街乗りジムニーもたまにはスーパー林道や廃道へ行けば面白いのに
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 02:14:46.22 ID:vxldU64T
田舎は一人一台が標準かな、一応。
ジムニーには錆が付き物。サビるのが仕様とか言うけど
アレはアレで危険信号というか警報として受け取れば重大な事態になる前に対処できるから良いんじゃないかと
今朝コンビニでリアフェンダー上部がアーチ状に内側から腐食して錆穴開きまくりのステップワゴンを2台立て続けに見て思った
アレは怖い。気が付いたら塗膜の下が錆捲りで穴開く寸前とか嫌すぎ
「ホンダなんか」とか「ホンダだからな」とか言われるのが理解できた
塩害地区の話かよ?
>>854 ホンダはFitクラスでさえ塗膜が軽並みに薄い気がする……。
あと塗装が荒いような……。
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 17:49:59.88 ID:X9N8HURS
白いエリシオンかって5年たったけど、至る所塗装ハゲて黒点になってる。
納車時に10万のポリマーかけたが、2ヶ月位で水アカだらけで全く意味なかった。ブレーキローターなんか錆びまくりで、アルミが錆びだらけ。乗り心地は良いけど、ナビがクソ。ポータブルゴリラのが良い。
いま地震きた(汗)
ホンダ車買うんじゃなかったわ。
ジムニースレでなぜか塩害ホンダ叩き。w
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 19:45:21.70 ID:D7FeFnwv
中国の安い価格が対向した頃や、中国が鉄を買い占めに掛って良質の鉄が高騰した頃、
国内メーカーも鉄(ボディの鉄板)に妥協した時期があって錆が加速度的に進む車種があるよね、
鉄ばかりじゃなくて塗装の質も相乗効果で相乗りの産物だったように思うけど。
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 20:30:40.12 ID:WFzPLXxS
バブル前後の車は質がいいよね
10年以上ワックスかけなかったが、最後まで錆とは無縁だった
結構いい車ではあったが。
ジムニーはそうもいかないんだろ?
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 20:48:25.57 ID:X9N8HURS
エリシオンのもんだけど、シルバーの23も乗ってるけど、コンパウンドかけるとエリシオンは艶がでるが、ジムニーは塗装がやられてザラザラになるw
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 20:57:46.05 ID:WFzPLXxS
再塗装ってどうよ?
全塗装するならポップなオレンジとかグリーンに塗りてぇな
おっさんだけど
>>859 良質で安い鋼板は韓国から流れてくる悪寒
日本の鉄鋼メーカーの冶金技術を韓国の鉄鋼メーカーが盗んで生産、安売りしてるから
今産業スパイなんじゃね?って裁判でやり合ってる
美元ッと
>>847 セッティングさえすればサイドターンも出来ますよ!
>>863 迷彩やってみたいなーと思いつつ、通勤にも使うのでやる勇気がない…。
迷彩どころか艶消しODでも勇気要るだろw
11と23が庭にあるんだが23ってまん丸に見えるw
>>868 やっすい天麩羅だと一年持たん
全バラしで砂掛けでもしない限り5年なんて持たないぞ
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 00:25:57.71 ID:B4cUTAIX
>>870 ODはいいけどバンパーに桜のマーク入れるなよ、自衛隊法で処罰の対象になるよ。
老婆心ながらこれからODや迷彩に塗装する場合注意してね。
874 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 00:37:40.40 ID:ZKviDd4a
菊のマークにするわ
男ぶし
お前ごときがそんな事聞いてどうすんだ
ジムニーで高速飛ばしてたらリッター8キロとかで泣きそうになった
菊の柄はOK?
菊は花弁の数に注意
882 :
142:2012/06/05(火) 17:01:14.00 ID:wu6je2t6
黄色ナンバーに迷彩やODってw
DQNぽいのでやめてくれ。
迷彩にしたどー
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 22:41:03.37 ID:94CSJ3rc
>>883 そういえば、ヤフオクに迷彩の11が出品されていた。
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 23:22:23.37 ID:+UnPLg2G
ODはともかく、迷彩は微妙だなぁ
てか、迷彩もいろんなパターン在るけど、
皆は何が好み?
海自の海上迷彩
>>887 ジムニー全塗装なら、陸自の2色迷彩かなー。3色迷彩はさすがにキツいw
でもOD単色とか、もっと明るく国防色とかのほうが街乗りには合ってるかな。
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 23:42:52.55 ID:aM0S5mtf
旧日本海軍、大戦末期の空母の甲板迷彩
ジムニーって、タイヤは何万キロもつ?
4本交換するといくらかかる?
893 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 16:01:28.79 ID:9QiU1TfC
ジムニーは頑丈だから決して壊れません!
そう信じていた時期が僕にもありました
現行型になってからエキマニ割れの事例少ないみたいだね
JA型のエキマニにウンザリしてパジェロミニに乗り換えたけど
パジェロミニはもう絶版みたいだから、次の車検でまたジムニーに戻ります
今度は新車で買うから来年まで待ってろよ俺のジムニー!
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 18:18:48.59 ID:tYsAMqnw
四万キロでだめになり
ヤフオクで購入した
純正ホイール付きジオAT
8分山39800
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 20:12:09.78 ID:5K8f7QU5
バリ硬グッドリッヂ
ジオatとかグラトレatって何万キロぐらい持つ?
待ち乗りオンリーならギリ10万持つんじゃまいか
舗装された山道を毎日走るのは町乗りという認識でOKですか?
それは悪ノリです。
誰がうまいコトを言えと?
ジムニーのタイヤは高いんね
盲点だった
どうにかならんのか
ナンカンタイヤ5000円ぐらい。ネットで。
普通の軽のタイヤと比較したら高いのは当然だが、でかさで考えると相応。
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 11:51:05.84 ID:HYTbspaH
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 17:07:29.68 ID:ebDufXl1
純正アルミにあう扁平タイヤとかないかな?
安く流通してるタイヤあればいいな、
(スピードメーターは3割増し?)
908 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 17:15:35.06 ID:Tf8LjKmH
>>907 扁平タイヤってなに?
扁平率の低い低扁平タイヤみたいなやつか?
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 17:24:31.94 ID:ebDufXl1
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 17:35:45.55 ID:NlH4aHxM
911 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 17:37:27.16 ID:ebDufXl1
>>910 175ってあまりないから185を付けて問題ない情報とか?
ないかな?
205/65R16、はみ出さなきゃ履ける。
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 23:50:48.78 ID:dG83txjy
ジムニに扁平って一時期俺も考えてたけど
見た目があまりにも貧相になりそうなんでやめたw
メータはともかくとして明らかに足の動きが悪くなりそうだし
そこで18インチに扁平なら外径もそんなに変わらずよいんでない?
と軽雑誌あさったが・・ そんなホイール有るワケナイw
ちなみに純正が175の80で
扁平だとダンロップのLE MANS4 の195/45R16 175/60R16 185/60R16
石橋でも60辺りなら色々有りそうですね
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/11(月) 00:37:36.43 ID:f1Z+960F
18インチ以上履かせたいなら、PCDが同じフォードのエコノラインかダッヂラム用の大径ホイールを履かせればいい。
但しオバフェン付けて白ナンバーへ変更必須だけど。
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/11(月) 00:40:59.00 ID:f1Z+960F
センターボアが合わないから加工しないとね。
扁平ロードタイヤか
ジムニーでは宝の持ち腐れだな
むしろドタバタ感が増して酷い事になるのは間違いない
パジェロミニなら有意義な買い物になるだろうに
919 :
918:2012/06/11(月) 18:31:54.80 ID:TDbAIyFc
あちゃー
エコノラインE150ってやつは、5穴・PCD139.7だったんだね〜
>>916 メーター狂ってもいいなら、
好きなの履けよ。誰も止めないよ。
幅とインチが合ってれば、ホイールに装着出来るんだからさ。
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 00:27:13.89 ID:6AtpG7D1
車検通るかな??
OKなら街乗りとしては興味あるな。
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 01:02:56.14 ID:jh6jPEek
最近は用品店でもアシストランプ類売って無いけど、使ってみえる方々はどうやって入手されたか教えて下さい。
やはりネット通販しか無いのですか?
>>921 メーターかなり甘くなるけど引っ張ったりしなきゃだいたい大丈夫だよ。
メーター甘いほうには基準も緩いから。
経験談から言うと、マジで扁平率40台とかはやめたほうがいいよ。
クロカンとかロック向けの柔らかいサスとショックを入れてやらないと
笑っちゃうぐらい乗り心地極悪でハネまくってまっすぐ走らなくなるから。
サスショックノーマルなら60あたりまでが無難。
てすと
たすぽ
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/14(木) 20:15:17.87 ID:Iz89lblP
>>923 あんがと!
サイドのヒビがひどくなってタイヤ交換時期!
よっしゃー、タイヤ屋さんに無理行って探してもらおうかな60あたり、、
パンクしてスペアの時は最高速度40km/h仕様で!
もし実現したら報告しますね。
ちょっと前に2型を買ったんだけどターボが効いたらヒュ〜ンじゃなくピュ〜ンって音がするからタービン弱ってんのかと思って
リビルトタービンに交換したら余計に音がでかくなりやがったorz
どうすりゃいいんだ教えてちょうだい
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 19:36:52.45 ID:bT8KopYi
ATww(笑
>>931 俺もATだ。
MT至上主義なんてネット上だけの話だよ。
クロカンでも、ATの特性を活かせば良いだけ。
実際、ATで競技にも出てる人はいくらでも居るし
シフト操作ミスが命取りになるMTに比べれば、ライン取りとかに集中できるしな
ラリー系はATじゃ無理だろうけど
また始まりました。
スレ違だ呆け!
別に街乗りだからどっちに乗っても構わないと思うけど
AT乗りは沸点が低い奴が多い
でも街乗り「ジムニー」でAT選ぶ理由ってまず無いし
シフト操作ミスで命取りになる場面なんて当然無いんだが
AT乗るなら「ジムニー」要らんでしょ パジェロミニのNAで十分
シフト操作ミスで命取りになるような街を前提にされてもな。
絶体絶命都市やなwwwwwwwwwwwwwwww
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 12:15:07.43 ID:sCACAHrF
AT最強
ATでマフラーうるさくする変な音になるの?
>>941 AT(Dレンジ)だと燃費のために低回転を維持して
自動変速する>変な音
MTだと好きなところ(高回転)でつなげる>良い音
じゃないの?
当然回せば燃費は落ちるだろうけど
パジェロミニとすれ違うたびに「君のはニセモノ」と
いつも心の中でつぶやいてしまう小さいオレ(´・ω・`)
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 12:00:55.16 ID:CGlN9BRb
俺も買った当時、パジェロミニにのってる女子に
「私の真似しないでくださいよ〜」って言われた.....
クドクドいうのもアレだから
「おそろいにしたんよ?」って言ったらニコニコしてたよ。
その子とは今でも仲良し
裏山鹿
残念ながら現行ジムニーはパジェロミニのパクリだろ
そして本来のジムニーのコンセプトをネイキッドやFJクルーザーにパクられるという
競合車がいる中で、JB23が歴代ジムニーから変化をした(乗用車的になった)ことは事実だが、
パジェロミニをどうパクったらJB23になるのかが疑問。
ジムニーに乗るようになって以来、近所のママさんから私を乗せて乗せてとモテモテになりました
ありがとう ジムニー!
俺もそんな夢を持っていた時期がありました。
羨望のまなざしで見つめてくれるのは近所のパパさんだけです。
色々見積もりした結果、x-ad新車でリフトアップ等改造したら、乗り出しが220万くらいになった。
これは・・・買っていいのか・・・少し怖気ずくww
新車の乗り出しが170として、+50万・・
高いですね ナビが入ってるの?
コンプリートカー買えば安いよ新車でも
新車の乗り出し170万弱はかかるよ。
x-adのコンプリートなんだけどねw
3インチUP、マフラー、バーフェン、アルミ、タイヤ、ショートバンパー塗装、フロントグリル、LEDテール、オーディオ等
要するに全部のせで+50万。割安なのは確実なんだよ。パーツを全部自分で買った方が高くつくし。
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 09:50:43.36 ID:ZpOxIdpz
割安なのは確実なんだったら買えば?
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 10:02:36.53 ID:ZpOxIdpz
連投、コンプリートって純正部品返してくれる?
959 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 15:37:53.28 ID:GXmqulAm
>>955 あ、ごめん
北国価格で考えてた
新車にスタッドレス&ホイール、冬用ワイパーなんかを当たり前の様に付けるから、その分高いんだわ
車体単品裸で買うって認識は無かった
>>957 店による、パーツ下取り込みでの値段にしてるとこもあるよ
俺が買った店では貰えたけど、置くとこないしホイール以外は産廃送りしてもらったな
ジムニーのリミッターが解除できない…。(´・ω・`)
車の前に自身のビビリミッター解除のほうが効果でかいよ
>>956 エヌズは純正下取りの価格だった。
純正なんていらないしw
>>959 俺も北国。
夏タイヤに金かけて、冬にどんなタイヤ履こうか悩む。
雪山行かないとならないからスタッドレスなんだけどねw
964 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 06:36:30.64 ID:jehowwLg
雪国じゃ、冬はスタッドレス一択だけどな
街じゃなかったら、オールテレーンっていう選択肢もあるよね
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 08:10:47.18 ID:jehowwLg
スタッドレスはアイスバーン的な平坦な路面には有効な方だけど、
新雪にはダメですよね。雪山では凍ってなければ、今あるのか知らないけど、
744みたいなタイヤの方が食いつきますよね。
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 10:17:19.56 ID:WvBRmxp6
雪道しらねーやつ多いんだな......
新雪ふむだけで家に帰れるわけじゃないでしょ
新スレ立てとく?
岡山県での出来事
12月に少しだけ雪が降った日があったのだがブルーのJB23がチェーンを巻いて高速を走っていたのにはワロタ
>>967 A/T、M/T、スタッドレス比較すれば、
新雪、圧雪、アイスバーン、全てにおいてスタッドレスに軍配。
新雪ならA/Tでも変わらないなんて、単なる幻想だよ
ATでつるっとしたアイスバーンを走ってみると分かる。
全然使い物にならない。
雪道大して走らないような奴がドヤ顔してるなw
当たり前だけどスタッドレスでもアイスバーンは滑るからな。
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 10:41:28.62 ID:X603wJUT
北陸いくと雪道を60キロくらいで普通に走っててワッホーw
雪降ったら普通20キロで徐行するだろwwwww
いつまで季節外れのネタを続けるんだ
977 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 17:03:23.45 ID:npuNTpio
生産終了ってことはないよね?(ドキドキ
ないんじゃね?(ドキドキ
ドヤ顔は本当に新雪の林道とか走った事あるのか?
スタッドレスなんて何の役にも立たないだろw
新雪の林道では外径の大きいM/Tの勝ちだわ
いくら車高上げてても下回りが抵抗になってカメw
20cmぐらいの雪ならスタッドレスでも行けるけどなw
>>979 スレタイ読めるか?
自宅駐車場の目の前に新雪ふかふかの林道なんてねえんだよ。わかる?
もし行ったとしても、そこまでは果てしなく積雪・圧雪・凍結の舗装路なの。
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 19:34:03.05 ID:IUAg9DJ8
w
↑使いの低能ぷり
相当山奥に行くであろう〒ジムニーで
MT/ATタイヤなんか見たこと無いもんな
>>979 お前は何を言っているんだ?豪雪地帯に住んでないカスは黙ってろ
こっちの冬季にMT履くなんざ自殺行為以外のなにもんでもないわ
山近くなもんでな、おまえみたいなやつが雪山に乗り込んでスタックのを何回も助けてる
そしてスタックした奴の大半はMTだわ
妄想だけで走らないガキはこれだから…
お前ら釣られるなよ。
「雪にMT」と書くと多々反応がある事知ってて、奴は荒らしに来ているのだから。
荒らし目的に決まってるだろ、これから夏という時期に書き込んでくる時点でよ。w
985 :
973:2012/06/21(木) 22:03:49.47 ID:yHzh7wfJ
>974
街だけど積雪深は1〜1.5mの土地に住んでいる。
標高800mくらい、最低気温は、−15度くらい。
そんなに豪雪地帯じゃないけど、冬の間はほとんど雪道しか走れない。
スタッドレスでも勿論滑るけど、ATは「アイスバーンで滑りまくり」だよ、知ってる?
>>983 ぐちぐち言いながら結局助けてるっていう今日のいいはなし。
ATMTってタイヤの話か〜
梅
うめ
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おめ
うまぇ
梅ぽし
ううんめぇぇ
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ええい
から梅
梅干し
うめ
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