【HONDA】 ホンダ N BOX vol.18 【新型軽】
他のメーカーでも雨漏りしたとか時々見るけど
スライドドア車はどこの会社の車も水が浸入しやすいのかな
いやあるみたいだよ
てか急にセレナだけ擁護するのは?
>>930 ただセレナに乗ってるから
スライドドアでひとくくりにされても
嫁車に検討中だったがやめとく
ライフのエアコンは冷えねぇよ。嘘書くなよ。夏場は前回で3,4分は待たなくてはならない。それに緩めると暑くなるし、ホンダサンバーが夏どうかは分からないけど。
標準でついてるタイヤってなに?
まさかハンコックじゃないよね( ´・ω・`)
>>981 セレナだってほんの一部が雨漏りするだけだから同じ
雨漏り対策
自分で屋根の縁に雨樋代わりの塩ビ板でも貼っとけばいいんだぜ
フルドアタイプにありがちな、シールのせり具合に問題あり。
ドア側のウェザーストリップと車体側ルーフサイドレールのドリップシールの返りがうまくいかない場合に起きる”波打ち”現象で、その隙間が雨受け状態になっとるなおそらく。
それぐらいふFドア開けて覗いたら分かりそうなもんだが、空間認識能力無いのかNボオーナーは。
対処法としては、シールを奥までしっかり差し込むことだな。
939 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 17:15:18.00 ID:tkQef1PB
>>932 夏場3,4分以下即効で効くエアコンてどこのメーカー??
結構な騒ぎになってきたなwww
何度も言うが、ここぞとばかりだなw
有名で人気者、名門の辛さでもある。
雨漏りとかネタだろと思ってたが今日なったわ
唖然としたわいったい何十年前の車だよ…
945 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 19:04:15.73 ID:GZ9cIibs
俺のエルグランドはゴムが2重になってるからな
まあ所詮軽四でギャーギャーわめくなみっともないぞ
急にどうしたw
雨漏り騒動は旧フィットでもあったな。
製造要員を入れ替えたちかえしているから、こうなるんだろう。
N BOXカスタム、写真で見るとダサいが、
実車で見るとそうでもなかったわ。
なかなか良いな。
初代フィットの雨漏りに当たった親戚(40代昭和DQN)は、
夫婦で速攻怒鳴り込み→直しても縁起が悪いと返品→その足でコルトを購入
「ホンダは二度と乗らん。三菱は対応イイね〜」だそうだが…
逆に可哀そうだわ。コルトとフィットって比べものにならんでしょ。
これがめぐり合わせってもんかな?車に何を求めるかかな〜
自分の初代フィットは11年乗って雨漏りなし。
CVTは4年目でジャダーがひどくなって修理出したら無償載せ替え。
7年目でドアミラーステーの塗装がはがれたら、車検時無料で塗り替え。
まぁNBOXの雨漏りは、あたり確率高そうだから覚悟は必要かな?
メーカー&ディーラー対策頑張ってくれ。
950 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 20:54:57.06 ID:yzNT2Pcr
ジャダーって何?
スチーム洗浄したら雨漏りしやがりやしたよ。
3月製造なのに。
ざけんなホンダ、ディーラーにゴルァしてくるわ。
952 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 21:19:28.30 ID:8koVFTzK
雨漏りなんて、何万台も売れている中のほんの数台。
大騒ぎするほどでもない。
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 21:26:30.58 ID:WE4Mo+6J
ホンダの人きてんのか
火消しは逆効果だぞ〜
試乗して、デーラーの担当の人に「この車、うるさいねー」って話ししたら「そうなんですよ、うるさいでしょ。車内に響くんですよー」って。
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 22:20:20.71 ID:9CQKLtU/
>>957 買う気を無くしたって話し。
うるさい意外は、良い車ですよ。
試乗車は、NAのカスタムね。
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 22:32:31.90 ID:jkIehrEt
来月納車
雨漏りしたらマジで切れる
雨漏りしたらマジで切れる
雨漏りしたらマジで切れる
雨漏りしたらマジで切れる
>>960 切れてデラに怒鳴りこむ動画うpしてくれよ
963 :
962:2012/03/25(日) 22:47:45.76 ID:/4BjDn5P
ここ埋めてから次スレ行って下さい。
モノコック重量が元々重いのとVSA標準化により他社の同タイプ製品より重くなってしまい、
よけいな重量付加になるものを追加できなかったN-BOX。
だからタントやパレットみたいに遮音材をふんだんに使ったり、スライドシートやシートリフターなどを標準装備できない。
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 22:55:08.05 ID:9CQKLtU/
>>960 小動物1匹ごとき吠えたところでデラにとっては蝿を潰す程度のことw
>>960 簡単に直るのにディーラーに一泊しました。
直るまで切れ続けてください。
>>964 シートリフターなんざ
たかが知れた重量じゃん
もともと目線高いんだから必要ねぇし
チビはクッションとかケツに敷けや
嫌儲にスレ立ったからイラついてんのなw
だから専門板は耐性が低いと馬鹿にされる
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 23:24:44.77 ID:DSYvUFZ/
ザブトンは尻が固定されず浮いてる状態で不安定なので安全面で推奨できない。
>>959 恥ずかしい奴だなw すべってるのにレスするとはw
>>964 だから、うるさい訳だ。
うるさいなりにもっといい音だったら良かったんだけどな。
Nボはさすがオートバイメーカーだけあって4000回転以上だと
歯切れの良い二輪のようなエンジン音が響いてきてバイク乗りはニヤリとさせられる
前期型タントのほうがこもったようなエンジンノイズ
ただしタントは回転を上げてくと一定以上は音圧が上がらないのに対し
Nボは回転に応じて徐々に音が大きくなるのもバイクっちくな特性
イースタントとの比較試乗などでもタントのほうが静かとの評価が意外と多いが
もしかすると58psの前期型より現行型タントのほうが静かなのかもしれないがな
俺が興味があるのはNボがうるさいといってる連中は
どの車と比べてるかって事だな
973 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 00:55:48.82 ID:HaiCZ96n
雨漏りなんて許さん
直しとけよ
そんなうるさいか?
ふかしすぎだろ。
エンジンスペースとパワー気にし過ぎでレゾネーターレスしてるんだよね。
アイドルは静かなのに実用回転煩いのはこのため