【ダイハツ】ミラバン Part8 【MIRA VAN】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/21(火) 23:09:54.50 ID:g5m0eF/i

[2007/12/10] 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。

初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm

＜前スレ＞
【ダイハツ】　ミラバン　Part7　【MIRA　VAN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317011040/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 00:15:56.91 ID:wZQVsYX+

2get

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 01:51:15.70 ID:yMNeo6Nk

>>1
乙
君にはミラバンで女性を口説く権利をやろう

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 07:42:31.01 ID:EYEnVNSi

通勤用のセカンドカーとしてL250V5速マニュアル車買ったけど燃費わりーな！
リッター12なんてこれじゃあ買った意味ねーや。
この糞ミラさっさと売ってムーブエアロカスタムターボ買うわ。ムーブと燃費変わらんもんな。

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 11:52:40.25 ID:zZar0ETX

がそりんだいよりくるまをかうおかねのほうがはるかにたかい

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 12:28:55.27 ID:3yK/mlKy

燃費が悪くなる理由
→激しくデブ・短距離通勤・渋滞・ヘタクソ・整備不良
でも同じ条件でムーブターボが12㌔走るなら、ミラバンが整備不良だろな。

俺のL700V(5F)も燃費が17～18㌔と、ここの皆さんほど良くない。
一回の走行が１５０㍍～５㌔ってのが悪いのか、運転がヘタなんだろ。

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 19:13:50.39 ID:RoXPgLat

んな骨董品の話されてもワカランです

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 21:09:31.49 ID:uHysS/j9

>>6
そのチョイノリ条件ならいい方じゃね？

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/22(水) 22:07:05.96 ID:se0TNEhC

>>8
んだ。んだ。

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 21:15:20.38 ID:dWHG5amt

　12月から275ＶＭＴ乗ってます。15キロの通勤２０KＬ長距離走ると高速　一般とも30KLも走る良い車です。

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 21:18:48.11 ID:2LGeALj4

KLって？

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 21:20:57.17 ID:S8wFkyhb

20k/㍑ってことでしょ

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 21:24:10.92 ID:yqIJFBHp

>>10
「へのツッパリはいらんですよ
言葉の意味は良くわからんが、とにかくすごい自信だ（汗.」

お前はキン肉マンの歌詞か？単位がわからんのか？ｗｗｗｗｗｗｗ

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/23(木) 22:14:06.47 ID:2LGeALj4

ｋ（キロ）は単位じゃないし、10^3の意味のｋなら大文字表記はしない

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 00:16:41.71 ID:UXnduaD+

>>14
はいはい。

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 14:09:34.99 ID:7Q/FYtIz

>>14
ＫＬってどう言う意味？

Ｋは単位でもない、キロ（１０の３乗）でもない・・
じゃあ何なんだろ？

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 15:32:04.09 ID:SwdLfIXs

Kはケルビンだろ

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 17:34:46.48 ID:JnHZtXEQ

もうこの話はスルーでいいんじゃね？
>>10が全部悪いってことで

雪が解けたら、長野に温泉に行こうと思うんだが長野県民おる？

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 18:14:05.27 ID:BiOM0nZv

呼んだ？＠長野市民

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 18:57:08.81 ID:JnHZtXEQ

>>19
長野も広いのだが雪はまだ深いですか？
よく安曇野、白馬には行くのですが、19さんの近くにいい温泉はありませんか？
無色でもいいのですが、あれば有色の温泉でいいところがあれば紹介していただきたい
ミラバンスレで聞くな、と言うのはなしでｗ

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 19:10:48.37 ID:KgxBvM6b

白骨温泉がいい

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 19:13:19.07 ID:JnHZtXEQ

>>21
そこは混浴目当てと思われるのでちょっと…

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 19:25:59.53 ID:SwdLfIXs

ミラバンスレで聞くな
スレチだ

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 19:59:56.22 ID:JnHZtXEQ

Ｋはケルビンと言う人には言われたくないｗ

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/24(金) 20:30:42.59 ID:SwdLfIXs

18 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/02/24(金) 17:34:46.48 ID:JnHZtXEQ [1/4]
　もうこの話はスルーでいいんじゃね？
　>>10が全部悪いってことで

スレチスルーをしながら自分の勝手な話題に変えるとか
クズだろ
出て行けよ

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 00:09:41.85 ID:J3+8rQg1

>>7
その骨董品の時期を頂点にしてダイハツはクオリティが下がっているんだが・・・

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 00:15:16.93 ID:YoNloQL+

静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 08:12:38.40 ID:i0zL2Q5k

>>19だが
>>20
ここおすすめ。
２階の食堂で温泉を飲めるのでぜひ。
ttp://www.uruoikan.com/

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 08:13:21.10 ID:i0zL2Q5k

忘れてた、長野市内は雪は無し。

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 13:56:57.38 ID:3pryhEJ/

ミラに17インチのスタッドレスタイヤ着けてるかぁ～？(笑)

ド素人が(笑)

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 14:29:48.19 ID:VN9kwj0p

プラグ交換してみたけど、今の車は車載工具にプレグレンチないんだな。
ちょっとカルチャーショック。

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 18:34:59.39 ID:PGZbZ5cb

>>30
タイヤをインチだけで判断するか？
素人め

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/25(土) 22:46:33.66 ID:KW/ikh7P

明日、L700Vのオイル滲みが出てるタペットカバーパッキン交換してくる。
これでオイルが焼ける匂いとはお別れだ＠149000km

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 08:07:51.86 ID:A6Y8W9v0

それで？

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 12:52:27.06 ID:+6NPk0P+

２７５Ｖ　インパネにめくらぶたがたくさんあるけど、
みなさん何か代わりにつけてますか？
自分はフォグスイッチ（純正オプ））とペンホルダー
まだ余っているのでなにしようかなぁ

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 15:00:37.91 ID:A6Y8W9v0

USBポート
リアに増設したルームランプのスイッチ

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 21:15:26.35 ID:PZvXbFga

>>34
停車後、降車して前側通過してもオイル臭はなくなりました。
とりあえず満足。

整備士さんとも話をした中で、「他の場所(パッキン)が逝ったら\高いよ」って言われました。

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 21:19:05.35 ID:A6Y8W9v0

みんカラでやれ

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 21:30:36.82 ID:ZV2MR3Oi

>>28
ありがとう
有色の温泉いいですね
今度、長野市内のお気に入りのおやき屋さんに行くので寄ってみます

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 22:56:44.88 ID:/wh62OHa

タイヤ&ホイールでオススメありますか？
てっちんも渋いがそろそろ卒業したい

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/26(日) 23:00:36.49 ID:A6Y8W9v0

ホイールは好きなの買えばいい
タイヤは、スタッドレスならアイスガードかレボ
夏タイヤなら、何を求めるかで違ってくる

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 12:19:18.16 ID:kt7rvED3

>>40
値段と軽さとある程度のデザインを求めるなら、

http://www.maluzen.com/shopping/detail-wheel_3594.html

そんなに軽くはないけど、値段が安いこの車にはこれくらいがお似合いかと

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 13:26:54.38 ID:vAfSpw+r

ちょwww
まさに俺が履いてるホイールジャマイカwww

でも13インチはダサいから14インチにしたら重過ぎて燃費極悪だっぺよ
だからスタッドレス履かして冬だけしか使ってないわ

結局夏は純正鉄っちん仕様に戻してるwww

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 13:31:12.69 ID:mUwPq9rG

なんというステマ！

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 14:42:27.84 ID:wJogrz3l

ステマなのか？ｗ

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 14:58:25.84 ID:RJWZTA5g

今年の流行語大賞は「ステマ」で決まりだな。

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 16:09:14.44 ID:yy4dcmsD

>>43
俺も表面メッキ？でそれ以外ブラックの13インチ履いてた
軽いけど燃費向上は微々たるもん
エコタイヤ履いてたのにね
結局棒が多くて洗うのめんどくなって1シーズンで売ったわ

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 17:41:18.46 ID:kt7rvED3

>>43
そんなに重いのか？値段の割には軽いはずだが
1インチアップでだいたいスチールと同じ重さだった記憶が…明確ではないがね

>>47
この車を洗うの？
洗うのなんてトンデモない

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/27(月) 23:31:12.01 ID:pkvlM4m5

タイヤが軽くなることによる燃費の向上よりも、
ホイールは重くても扁平タイヤの硬さによる燃費向上のフンガフンガ

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 10:26:33.83 ID:dssRz1UG

こんど3年目の２７５Vなんだけど、みなさん12ヶ月点検とかってどうしてます？
デラ？その辺の整備やさん？それとも？

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 11:40:28.93 ID:iisR7p3q

たいした金額じゃないしデラでいいんじゃない。
たいていのデラはソフトドリンク飲み放題だし、土日はお土産くれるキャンペーンやってたりするし。

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 11:48:07.50 ID:dssRz1UG

>>50
気持ち的にはデラなんだけど、社外アルミを自分で純正に戻してもっていくのが向こうの
条件なんですよ。
近所の整備屋さんは社外アルミ、「あ～ぜんぜん大丈夫すよ」だったんで、後者
にしようかと。。。

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 12:22:47.49 ID:MpDcFP3b

ミラバンのオーナーになって数日。ＫＦ－ＶＥエンジンって中低速トルク
が力強いな。前に乗ってたアルトバンと比べたら隔世の感があった。
正直感動なんだが、１，２速の入りが渋いな。シンクロが効いてないのか
ギアの刃と刃の頂点付近でかみ合おうとしてるような硬い感覚が気になる。
この症状、ミッションオイル交換したら直るのかな。あと、きちんとした
乗車姿勢を取ったら、クラッチのミートポイントが高いな。ひざを上げて
姿勢をキープしないといけないから疲れる。あとヒールアンドトウが
やりずらいな。アクセルペダルが高いような気がするが、気のせいなんだろうか

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 13:51:05.65 ID:JzVoCH6E

>>53
確か1速と2速にはシンクロ入ってなかったんじゃないかな
ヒールアンドトウは俺もやりづらいから、ローリングトウ使ってる

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 16:35:00.60 ID:MpDcFP3b

>>54
がんばって練習するわ。上記の症状以外では不満はまったくないしね。
ペダルの上下位置は調整すればなんとかなりそうだし、あとな慣れだな
なんか楽しくなってきた。

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 19:20:38.02 ID:V4cEHBkv

今どき1,2速にシンクロの入ってない車なんてないよ。40年前じゃあるまいし。
シフトに変なクセがつかないように、力任せにしないこと。一呼吸おいてやれば
すっと入る。
クラッチのミート位置はエンジン側のアジャスターで調整できる。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 19:24:21.41 ID:8GlyaZSj

>>52
社外アルミで断るのか。儲かってるなーダイハツはｗ

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 19:55:33.67 ID:X9kTnVFU

>>54
FF 以外のミッションを流用してるから
入り渋いとかじゃなかったかな

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/02(金) 22:23:26.35 ID:RK0cti7d

>>53

自分もほとんど思い当たるな。
１→２速シフトチェンジのときは、だいたい引っかかる感触がある。
すっ、と入るのはまれ。

アクセルも加速減速が多いとき、
つまりアクセルを頻繁に動かしているときはいいけど、
５速で５０キロあるなしぐらいでずーと走っていると、
中途半端な体勢で足が固定されるので足首が痛くなってくる。

それでも気に入っているけどね。シンプルでいい車だ。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/03(土) 00:14:59.85 ID:sutveKvn

現行欲しいやつは急げ

631 名前：しあわせの黄色いナンバー投稿日： 2012/03/02(金) 01:57:13.02 ID:1+ibQXSx
どうやら本家ミラはイーステク搭載の５ドアバンに一本化されるみたいだ。
ボディはまんまミライースで、発売は来月。
既に部品の作り溜めが始まっている。

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/03(土) 00:35:17.10 ID:jPfvWuUN

本家ミラスレのモデルチェンジ話は99%デマ

ソースは俺

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/03(土) 03:36:09.06 ID:Ahwlup72

ワイヤー式でもないのにミッションショボ過ぎ
ダイレクト感とか以前にシンクロがちゃんと機能してないだろアレ

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/03(土) 06:52:59.75 ID:Bnq7yxPh

>>60
MTあるならどっちd

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/03(土) 18:34:33.32 ID:x8n461vF

>>62
MTを出してくれるだけで御の字

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/03(土) 20:45:04.36 ID:h9TTg8cQ

http://loaderclub.dip.jp/up/img/namonaki972.jpg

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/04(日) 13:10:40.57 ID:fzB1//V0

今までのミラバンの1、2速にはシンクロ無いよ！

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/05(月) 22:12:06.04 ID:EpI1YUtR

>>65
それは・・・
ミラバン？

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/05(月) 23:38:47.09 ID:ARGacqnX

einBエアロにミライースっぽいアルミだな

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/05(月) 23:48:06.48 ID:u4iOtjSP

>>66
ブンモウでごめんなさい。
それは今のL275Vにもシンクロ無いってこと？

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/06(火) 00:30:04.30 ID:PYg7v8T+

ミライースって軸受けの抵抗低減や空力性能の向上を図ってるみたいだけど、
現行ミラバンはこの当たりはどうなの？
NAの軽となるとトルクが小さいから、こういった些細なことも効いてくる気がするんだ

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 04:59:45.84 ID:CKGybun+

通勤用セカンドカーで乗ってるけど、全然いじれねー車でつまんね。

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 06:54:34.74 ID:rL6eIXFk

いじるならエッセ買えばよかったのに

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 09:56:16.29 ID:aoD+5FRG

5速の250Vもらったから、ちょこっとエンジン弄ったらバカっ速くなった！
面白いから、足周りも弄った。
マフラーだけは無いみたいだな…。250V乗ってる人はマフラーどうしてますか？根元から継ぎ目が無いから、途中切って溶接しか無いのかなぁ。

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 18:24:24.78 ID:ktt1adM0

この車って峠道登れる？

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 18:37:12.59 ID:slQGpTIM

逆に峠道を登れない車なんてあるの？

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 18:41:00.34 ID:L4Wq7l0G

>>73
速くはならないよ
本来のエンジンの性能以上を引き出すには、ちょこっとじゃ無理

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 19:11:45.72 ID:Iol3mO6G

>>71
そうなんだよなぁ、全然弄れないよな
MTでタコが無いからCVT用のメーターにしようとしたら
どこに持って行っても無理って断られたCAN通信とかマジ勘弁だぜ
いかにも「やってます」的な後付けタコとかオッサンにはツライわ

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 19:20:37.24 ID:L4Wq7l0G

弄るのイヤなら弄らなきゃいいじゃん
やる気になれば回転信号からメーター自作して埋め込みも出来るでしょ

モノが溢れる日本では、金出しゃほぼ何でも店で買える
自分の求める物が市販品に無いのは、求める側の考え方が悪いんだ
って、理系工学の教授が言ってた

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 20:09:43.22 ID:ktt1adM0

>>75
すまん
現行のミラバンで
中肉中背の男1人が荷物を積まず、
峠道を、
他の車の流れに沿って軽快に走れる？

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 20:13:21.88 ID:L4Wq7l0G

一般車の流れなら別に問題はないだろ

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 22:36:52.68 ID:CYDyI/Fe

ミラバンがほしいんだけどさ、ほしい理由は３ドアハッチバックだから
この理由だけでミラバン買ったら後悔するかな？

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 22:55:26.17 ID:n54mxoJp

自分は後悔どころかもっと早く気づけば良かったと思った。税金安い燃費も良い。
難点もあるが自分は気にならない。

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/08(木) 23:46:38.55 ID:6HWBzwLB

>>81
もっと他にも理由あるでしょ？
イースDとの装備比較結果とか5MTが選択出来るとか
内装のシックさとか荷室の活用性とか
ドレスアップしないでも許される佇まいとか

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 08:47:16.69 ID:24KTx+PL

>>79
上り坂はちょっと厳しい気がする。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 09:21:53.12 ID:al+J6uHB

ターボとかよほど特別なパワーが出せるような車種は例外として、軽自動車としては普通の登坂能力だよ。
箱根のような急坂の場合、他の普通自動車が時速５０～６０キロで登ってる中で自分も同じスピードで登れるかと
いえばそりゃあ無理。おとなしく３０～４０キロくらいで登ればいい。でもそういうところでは他の軽も遅くなるんだから
別に気にする必要はないよ。制限速度もあるし、カーブが続けばどのみちスピードは下がるし。

そういう登り坂の話をすれば、２０００ｃｃ以上の車と同レベルでは走れないけどさ、そこで無理に流れに乗る必要はないよ。
追い越した車に次の信号で追いつくレベルの差だから。それに普通のゆるい登り坂や平坦地なら、普通に走る分には2000ccクラスとまったく差はないよ。

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 09:39:54.33 ID:24KTx+PL

だから、ちょっと厳しいでいいじゃん。
わかる？

わかった？

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 09:45:35.65 ID:joyItfay

上り坂もＭＴならシフトダウンすれば問題なし。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 10:43:45.65 ID:al+J6uHB

「ちょっと厳しい」程度の回答だとさ、「ああそうなんだ、じゃあミラバンは登り坂非力で乗っててつらいんだな、じゃあやめよっと」
って思う人がかなりいるだろうから、ミラバンファンとしてはそれでは心苦しいので正確に書いただけです。
わかった？

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 10:52:10.09 ID:24KTx+PL

ミラバンファン（）
なら仕方ねぇな。ゆるしてやんよ。

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 11:17:09.38 ID:al+J6uHB

ありがと。ミラバンファンに悪い人無し。

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 12:05:11.97 ID:Lxy+0Cw9

ミラバンよりムーヴの方が登坂厳しい
特にAT,NA,4WDという我が家のムーヴは糞

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 13:17:01.20 ID:RNw0IaAG

175ムーヴはMTがあったな。車重も810㎏とあいまってATより力強い。

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 17:03:20.99 ID:b1O+C7Z5

今までミニカAT乗ってたけど、特に３速での加速が段違いだわ。

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 18:47:34.68 ID:vKH9vFnl

>>81
同じ理由でミラバン買ったよ
エアロ付けてオールペンして、
セミバケ付けてメーター付けた

中身スカスカだから弄り甲斐あるし、
車体軽いから平地での加速も○

ただ、後部座席は使わない前提で買わないと後悔するかも。
まあ、３ドアファンなら問題ないと思うけど

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 18:54:32.89 ID:vKH9vFnl

>>90
んじゃあえて噛み付くけど、
登り40キロで走るとか、平地で2000ｃｃと変わらないとか
それはミラバンファン（の走り方じゃないと思うよ

レブリミットまでキッチリ回せば
登りでも80キロくらい楽に出るし、２リッタークラスには逆立ちしても勝てない

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 19:03:33.79 ID:KXCTAeIG

うぜぇ

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 19:06:44.15 ID:nWPkq4Gs

全てNAの軽のわりにって前提の上で良く走るからな
各社新型エンジンになったからKFエンジンのアドバンテージも薄め

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 19:10:02.00 ID:al+J6uHB

ハア？あなた何いってんのｗ
質問者はそんなことをしりたいわけじゃないでしょ。

たとえば古いパソコンとか、安いスペックのパソコンを買おうとしてる人が、
これでちゃんとメールやネット動くかな？と聞かれて、「動画とか処理が重いもの以外なら普通にワードエクセルメールネットは大丈夫だよ！」と答えてあげることは
ごくあたりまえだろ？そりゃフォトショップだの動画編集だのやれば高価なマシンとはあきらかに差がつくわ。

>>79の人は、ミラバンを検討してるけど、坂道であまり周囲の車と遅れるほどパワーがないようなら困るからその辺を聞いてるわけだろ？
そりゃおっしゃるとおり厳密に言えば２０００ccと差はあるよ。お金がぜんぜんちがうんだし。

でも社会で初心者がなんか聞いてきたときあんたみたいな回答したら質問者は「ハア？」ってかんじでさっぱり有効な答えとは思わないと思うけどね。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 19:21:53.68 ID:vKH9vFnl

＞箱根のような急坂の場合、他の普通自動車が時速５０～６０キロで登ってる中で自分も同じスピードで登れるかと
＞いえばそりゃあ無理

走れるのに無理と言い切る方が意味わからん
どうせ車の走りに詳しくないんでしょ

ミラバンは所詮軽だし、軽らしい非力さだけど
NAだから吹け上がり良いし、エンジン回してやれば普通車の流れくらい何ともない
その回転数を、「無理してる」と思うかどうかは運転手の考え方次第。

俺は慣れだと思ってるよ。
いつも大人しく走ってる人は4000rpm手前くらいには「うるさい」とか「すごい唸ってる」と感じるだろうけど、
普段から回して走ってれば5～6000rpmくらいじゃ何とも思わん

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 20:57:22.11 ID:al+J6uHB

箱根の急な登り坂の話だぞ？お前のミラバンはホントにあそこで60キロ出るのか？

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 21:16:41.47 ID:arp1hS5i

何か頭文字クセーぞ
におう！

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 21:24:03.76 ID:mdVC4KkN

地域によるだろうけど、
走りやすい峠道だと、60キロでもビュンビュン追い抜かれる
あの瞬間ほど大排気量がうらやましい時も無い

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 21:32:28.38 ID:vKH9vFnl

>>100
逆に、出ないのか？
６０キロつったら、２速６０００rpmくらいだぞ

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 21:35:08.25 ID:uDaF2cBY

ところで、回転チェックしてる人たち
オイルどうしてる？
たしか指定は０Ｗ２０か５Ｗ３０の２種だったと思うけど。
通勤で高速道路の期間があって、
４０００回転前後で１０分間ぐらい走っているけど、
５Ｗ３０の方がいいかな
今は０Ｗ２０だけど、そろそろ暖かくなってきたので

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 21:45:16.46 ID:vKH9vFnl

北国で寒いし、仕事で朝早いから、
Moty'sのM112入れてる。0W40のやつ

夏もMoty'sの適当なやつ入れるつもり

値は張るけど殆ど劣化しないオイルだから、オイル交換は年2回かな

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 21:54:35.91 ID:mdVC4KkN

峠道はやっぱCVTよりMTのが早いのかな

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 22:11:33.48 ID:uDaF2cBY

>>105
上が40とは・・
サイフ（オイル代）と燃費にきびしそうですね
エンジンにはやさしそうだが

どのぐらい回したりしてます？

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 22:26:51.01 ID:kq+qi/u/

埼玉に住んでた時、シェルの鉱物ベースの一番安いオイル入れてたな。0W-40の。
そんな適当なオイルでリッター28km叩き出したりするから恐ろしい
L700V・3ATで。MTならもっと出てたかもな…

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 23:00:23.74 ID:al+J6uHB

>>103 はいはい、データだけで実際の道走ったことない奴は黙っててくれ。
坂道で2速６０００とかアホか　
しつこいからもうやめとくわ　

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 23:12:13.55 ID:ZJStcJZI

そりゃお前、ﾐﾗﾊﾞﾝに17ｲﾝﾁの『スタッドレスタイヤ』ってイミフな連中だらけのド素人スレだからな(笑)

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 23:14:06.30 ID:lzo1YKKs

うぜぇ

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/09(金) 23:47:33.28 ID:/KGrffPL

>>109
2速・60km/h時の回転数(rpm)
60 X 10の6乗 ÷ 60 ÷ (タイヤ直径) ÷ 3.14 X (変速比) X (最終減速比)
↓
60000000÷60÷562÷3.14×1.947×4.933
≒5440(rpm)

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 00:46:59.19 ID:ngZkIw06

俺のL700Vは2速8000rpmで80km/hだったよ
あ、オートゲージのタコだから誤差あったかも
ちなみに10%くらいの上り坂で出た。
吸気エスティマのﾌｨﾙﾀｰ入れてるだけ

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 06:02:43.78 ID:VsmnA/mj

>>109
こいつは何を言ってるんだ？

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 08:50:44.58 ID:lexQS+lD

ミラバン

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 08:52:46.11 ID:lexQS+lD

ミラバン250vを中古で購入したんですが、ダウンサスってミラやミラアヴィの車検対応ならミラバンでも車検対応なんですか？詳しい方よろしくお願いします

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 11:08:01.54 ID:VsmnA/mj

ダウン後の最低地上高が車検の規定内なら車検に通る
純正のバネは共通だと思うから、ダウン量もそんな変わらないと思うけど

ミラバンは一応貨物車だから、ダイハツが丁寧な仕事してるなら
もしかすれば積載した時のこと考えて固めのサスが付いてる可能性もある
その場合、記載されてるダウン量より多めに下がると考える事も出来る

こればっかりは付けてみないと分からんよ
車弄りに「絶対」は無いからね

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 13:41:42.76 ID:8AqPs2He

おれも２５０だけど、荷台に重い荷物積んだままで二日くらい長距離乗ったら
自動的にダウンサスになったよ。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 15:05:35.72 ID:SjvUHSWk

何積んだんだ？
軽トラは過積載前提でつくってあるけど、ミラバンに重い物つむ奴なんているんだな・・・

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 16:12:01.52 ID:8AqPs2He

東北に支援物資山積みにして持ってった。後席を倒せばかなりたくさん積める。
2リットルのペットボトルの水が6本入った段ボール箱を２０くらい積んで、あとすき間に食料とか。
まあ正直いえば正確に計量すれば過積載で違法行為なのかもしれんけど、あの物資不足の時は
そんなことより少しでも水を届けなきゃってことだけだったから許して

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 18:19:30.00 ID:6skENKrW

許す

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 18:29:47.71 ID:VsmnA/mj

そう考えると、軽トラのリーフスプリングって凄いんだな

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/10(土) 21:57:45.87 ID:lexQS+lD

有り難うございました。とりあえずブリッツのエアフィルターとオイル交換して楽しみます。83000ｷﾛで購入して半年何もしてないので。ダウンサスはその後かな

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 07:56:40.15 ID:BxKmeCmi

>>120
それで支援十分だから復興増税とか止めてほしいな。
あとは増税しない範囲内で復興。

>>122
ミラバンは最大積載200kgだっけ？

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 10:24:42.07 ID:X3b+XXW7

ミラバンのクラッチ調整した人いますか。少し遊びが大きいので
自分も調整したいのですが。やった人に意見を出来たら聞きたいです。

126 ：sage：2012/03/11(日) 13:00:57.31 ID:9RWCyBEF

衝突安全性うんぬんを考え出して、購入を躊躇してまつ・・・
なかなか魅力的なクルマですが、うーん。
皆さんは、事故ったら死亡（もしくは重度後遺症）確定と割り切って乗ってるんですか？
それとも、小生の杞憂かしら。

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 13:13:53.71 ID:BxKmeCmi

軽トラなら身障になる所、ミラバンなら治療後は健常者と考えれるし

軽トラなら苦しまず死ねる所、ミラバンなら苦しみまくって身障とも考えれる。

どっでも好きなほうで。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 13:48:57.92 ID:vhz2Qd82

>>126
ボンネットがある分
軽トラよりマシだろ
つーかボンネットない軽は絶対買いたくない
10年くらい前のモーターショーの
ラパン・トラックには期待してたんだが

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 14:20:37.48 ID:M/INzd4D

>>126
そういう心配性の方は普通車にしといたほうが幸せだよ

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 15:32:48.47 ID:YPIyqHlw

一生のうちに入院が必要なレベルの交通事故に遭う人は1万人中何人だと思う？

しかもその中で事故の規模はそれぞれで、セルシオ乗っててもダンプに正面から突っ込まれたら即死もあるし、
パジェロ乗ってても高速で渋滞で止まった最後尾にトラック突っ込んだらぺしゃんこになる。

逆にミラバンだろうが軽だろうが普通の道路で制限速度守ってれば万一自爆しても大けがにはならない。

徒歩で歩いていても車に突っ込まれることもある。

そう考えると、そのときどきの運で何に乗っていれば安全だとかいうのはナンセンスだと思う。

まあ事故起こした人が、もしミラバンじゃなくてセルシオに乗ってたらここまでつぶれなかったのに、と後悔することはあると思うけどね。

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 21:27:07.09 ID:v31CkRv3

事故気にしてる人って、一体何考えてるのかサッパリ分からん

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 22:13:34.65 ID:CFgyE1rF

プレオバンの納車待ちです。
このスレでいいでしょうか？
プレオバンにはトノカバーの設定がないのでダイハツで買わないとなー

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 22:42:33.70 ID:M/INzd4D

トノカバーでなにするん？

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 23:23:06.65 ID:W9odzv3y

>>132

カバーをとめるためのボタンをカーゴルームの鉄板部分に穴あけてつけるので、できたらデラでやってもらうことをすすめる。
でもスバル車の作業やってくれるかわからんので、ダイハツ行く前にスバルで取り寄せ＆取り付けできるかきいてみたら？
ちなみにものはしょぼいよ。

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 06:06:53.43 ID:qNZnbOYh

>>133
たいした物は入れないんですけどね

>>134
えー？ボン付け出来ないんすか？

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/12(月) 23:32:18.19 ID:EhwJud05

納車のときにすでに付いていたのでノーマル状態は未確認だが、
後部座席からカーゴルームにかけての
リアサイドウインドの直下あたりの内装鉄板むき出し部分に
左右２箇所ずつカバー固定用のオスボタンがつけてあり、
カバー側のメスボタンをとめる仕様。
オスボタンを固定するのに鉄板に穴あけしてネジどめしている。
たいした作業ではないと思うが、車体そのものに穴をあけることになるので、
できれば自分ではやりたくない。（位置きめとか失敗したら悲惨）

ちなみにカバーの最後部には
車幅（内側）長さ見合いの直径１センチぐらいの金属横棒があって、
それを内装（これはトランクの両サイド樹脂トリム）のくぼみにはめれるようになっている。

カバー自体はフエルト調の黒布にボタン４個と金属棒がついているだけのものなので、
適当な布かシートと、うまくはまりそうな棒を探して、
ボタンのかわりにマジックテープででも固定するようなものを自作したほうがよいかも。

正直スバルマークのプレオバンにあこがれた時期もあったが、
今は素直に本家のミラバンにしてよかったと思っている。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 00:49:51.46 ID:qQoLjwGy

ひまなので追加

トノカバーのサイズは
前部座席背中からトランク全面にかけて。
つまり車の外からはほぼ前部座席しか見えなくなる。
後部座席は立てたままでも、倒してもＯＫ
フロント側のとめボタンをはずせば、
後部座席だけ露出できるので４人乗車も可
（ミラバンに４人乗ることがあるかどうかはともかく）

オプションカタログみたら、工賃自体は２４００円みたいから、
やっぱりスバル→ダイハツの順で頼んでみたら

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 01:30:36.92 ID:hzclp8E5

>>135俺のミラバンなんだけど、オプションで一番濃いスモーク施工した上にトノカバー発注したんだけど・・・要らんかったよorz
ディーラの限界一杯まで濃くさせたスモークで十分中見えないから。
もしスピーカー増設の土台に考えているとか何か隠す以外の目的があるなら自作でもっと良いもの作れると思うよ？
実際やってる人も居るから。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 17:16:48.16 ID:BO1vw0Qt

燃費よすぎるだろ。２００キロ走っても、燃料メーター半分以上あるぞ。

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/13(火) 22:28:53.88 ID:4+fA3Ghg

みなさんトノカバーについて情報ありがとう！
とりあえず納車されてから考えるわ

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 08:20:48.27 ID:H3vaMu2i

>>131
どうして？

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 08:42:09.18 ID:JlMfItGU

>>131今気づいたけど、とんでもない事いってるように見えるよ？

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 10:12:41.18 ID:AFT7FsEA

>>131
今のバカゆとりが
つうほうしますた！
つうほうした

とか言い出すレベルの事言ってるよ。

正直、バカゆとりを通報したいけどね。気にするのソコっ？？
って感じｗ

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 10:57:55.02 ID:uG2frgb8

ええ？俺は>>131の言ってることに賛成だけどなあ。

別に事故を軽く考えていいとかそういうことじゃなくて、いつどんな感じで起きるかわからない
事故を気にしすぎて、乗る車の選定にまで気を使うのはばかばかしい、ってことじゃないの？

確かに同じ規模の事故でくらべたらミラバンよりも普通車の方が軽い怪我で済む可能性あるけど、
同じ規模の事故なんて起きないんだからそこを気にしてもしかたないでしょ。
いつ起きるかわからない事故を気にして、燃費や楽しさ犠牲にして車を選ぶなら戦車にでものれって思うけどね。

そこまでビクビクする人は、高層マンションには住めないし外食も口にできないし飛行機にも乗れないね。

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 14:37:37.08 ID:JDK0psj3

低燃費一色の今、安全性が～とか言ってると
車の選択肢無くなるの通り越して乗る車無くなるぞ

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 15:01:33.42 ID:JDK0psj3

生命保険掛けて、入院保険掛けて
自賠責払って、任意保険に入って
それでもまだ足りないのかよ

そもそも、安全性云々言うヤツがなんでこのスレに居るんだ？

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 15:04:12.32 ID:AFT7FsEA

いやいやもっと簡単で他人様に迷惑をかけない方法あるじゃないか。

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 16:16:06.76 ID:bTFZWNU9

>>144
高層マンションは違うだろ。

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 17:33:42.32 ID:BQ+aywHs

>>139そこからが早い

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 17:39:44.94 ID:lcS7N0bU

えっ？
メーターの半分なんざ350ｋｍだろ、普通
田舎住まい限定だけどｗ

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 21:52:39.75 ID:+b7mwxB6

250v用のエアフィルター買ったんですけど、長さ合わないし…。EFとEFVEって違う物なんですね。ちょん切って装着しても問題ないですかね？

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/14(水) 22:41:55.58 ID:0w9be38s

返品

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 17:03:47.71 ID:JXBiuSvY

そもそもにして事故を気にするではなく如何に事故を起こさない、遭わないようにするかでしょ？
事故ったとして如何に被害を自分だけで留めるかが大事。
そういう風に見れば無駄に頑丈な車だと被害増やすんだよ、昔あった愛知の盗難セルシオが6人殺した奴とかさ。
人に当たるなら壁に当たって死ね、避けて事故るくらいなら犬猫を轢け、カマ掘られたら即効サイド引いてバックギアに入れろ、手前が痛い目に遭うのは良いけど人は巻き込むな！
俺は親父からそう教えられて免許取ったよ。

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 17:11:02.45 ID:S3ENpvgP

週一で事故ります。みたいな事故慣れしてない限り、
被害を自分だけに～って考えて行動するのは不可能。
そんなこと言うのは事故ったこと無いヤツだけだよ。

普通に運転してれば、普通に事故は起こさないよ
それで事故起こした、事故に遭ったのなら、それは運が悪いと言って良いレベル

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 17:23:16.60 ID:JXBiuSvY

>>154悪い・・・俺昔愛知に来て一週間で事故したよ。
その一回だけが俺が事故った経験だけど、ホントきつかった。
それに場所によって普通が違うからその考え危ないよ。
地元や鹿児島に帰って普通に運転してると全然だけど、愛知だけは気を付けてくれ。
一時停止ナニソレ？右折レーン直進ヒャッハー！黄色は全力でイケ！直進レーンから直接左折いいでしょ？
ウィンカーナニソレおいしいの？路上の真ん中でいきなり停車して郵便物出してくる。一通逆走上等。
二輪のすり抜け蛇行etc
貴方の考えを否定する気は無いけど愛知を通過もしくは愛知を走る時だけはマジでその考えは捨ててくれ、偉い目に遭うよ。

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 17:29:59.12 ID:S3ENpvgP

>>155
事故起こすのが普通じゃないって言ってるじゃん
他県から愛知に越してきた人は事故に遭うのが普通なの？
土地柄のせいじゃなく、いい加減自分にも過失があったと認めろよ
でないと同じ事繰り返すぞ

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 18:16:36.54 ID:k4gV3rVH

いやだから大事なことは、事故に遭うかどうかは自分の注意や技術による面も確かにあるけれど
ほとんどが運。
なので起きるかどうかもわからない事故を気にしすぎて、ミラバンや軽自動車を選択から外すというのは
ちょっと考えすぎじゃネーの？って話でしょ。

もちろんいろんな考えの人がいていいのだから事故を気にして頑丈な車に乗る人がいても否定はしないけどね。

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 18:31:05.57 ID:BCr4tJ0+

そろそろコッチでどうぞ

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329665795/

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/15(木) 21:22:14.74 ID:e0hW70pq

トノカバーだが

誤：左右２箇所ずつカバー固定用のオスボタンがつけてあり、
正：左右３箇所ずつカバー固定用のオスボタンがつけてあり、

（フロント）　　◎　　　　　　　　　　　　　◎　　　　　　◎　　　　（リア）

こんなかんじ

３箇所ずつだったわ　訂正しとくね

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 14:21:27.30 ID:sfRdo4eO

>>125
もう遅いかもしれないけど、クラッチハウジングのついてるレバーに室内
から伸びてきたワイヤーがつながってる。（エンジンフード開けて確認してね）
そのワイヤーに調整ツマミがついてるからそれを回すだけ。回すことで
クラッチワイヤーが伸び縮みし、クラッチのミートポイントを変えることが
できるよ。

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 14:27:37.04 ID:sfRdo4eO

つづき
調整ツマミは回し止めがついてるから、回すのに多少の力がいるよ。
いったん回れば、あとはスムーズに回ります。はじめは両手で回したほうが
スムーズに行くかも。ただし、両手を入れるだけのスペースがないから
バッテリーはずした方がやりやすい。
だけど、バッテリーはずすと各電気機器の設定がリセットされるから
注意ね。俺はパワーウインドウのオートの設定がリセットされて
焦った

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 14:36:17.57 ID:sfRdo4eO

つづき２
ミラバンでは下記の方法で再セットできたよ

パワーウィンドウの場合は運転席のマスタースイッチではなく、各ドアの所に付いているパワーウィンドウのスイッチを押し、
一番下まで下げて、そこからまたスイッチを引き、窓ガラスが閉まるまで一番上まで上げて、
窓が閉まってもすぐ離さないで3秒間保持することによって再セットされますので試してみてください。
各窓ごとリセットをしないとオートで動かないので注意してください。
たまに挟み込み防止装置が働いて、一番上まで窓ガラスを上げても少し下がってきてしまう場合がありますが、
その時はスイッチを保持する秒数を20秒位に長くすることによって直りますので試してみてください。

参考までに。
あとメモリーバックアップをしっかりしておくことをお勧めします
エーモンって会社のホームページにありました

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1686

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 14:50:24.53 ID:sfRdo4eO

ちなみに、車種はＬ２７５ｖです。くどくなってしまった（汗）

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/16(金) 18:12:01.34 ID:ADbWqdEH

情報ありがとうございます。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/17(土) 02:45:06.54 ID:J7bmIkox

クラッチのあそび調整（定番いじり）
→クラッチペダルの上の方にある１０ミリ径ネジを少し長いのと交換

クラッチのミートポイント調整
→エンジンルーム内の調整ツマミを回す

でよかったよね？

あと、アクセルペダルの高さ調整できないかな
高すぎて？ちょい踏みを長時間していると足が痛くなる

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 18:57:57.10 ID:tAJ/Mh6K

この車のエンジンしょぼくね？軽自動車特有の音がする。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:08:54.63 ID:SjFPWjMZ

と、アルト乗りが言っております

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:09:02.11 ID:M/aQFE/F

車内には軽らしからぬ低音が響くけどな
ミラバンは現行の軽NAで最速クラスだよ
リミッター付いたままでも8000までブン回るし、
0-100kmタイムは1.3Lコンパクトに迫るものがある

しょぼいのは>>166の運転だとおも。

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:15:25.14 ID:eDuindrh

軽さは七難隠す

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:21:51.34 ID:M/aQFE/F

L285だけど、ミラ純正のドリンクホルダーがつく穴あったから、
ディーラーに注文して（ネジ込み5000円）運転席と助手席につけて、
サイドブレーキのカバーからセンターコンソールまで引っぱがしたｗ
どうせ中身スカスカだし、引っぱがした部分はパンチカーペットで隠せば問題ない。
真ん中の仕切り無くなって、車内がまた広くなったよ

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:41:03.56 ID:SjFPWjMZ

ドリンクホルダー5000円ってブルジョワかよｗｗｗ

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 19:42:14.31 ID:tPfdF1zk

>>170

運転席→小ぶりな物入れ
助手席→メクラ
をはずして入れ替えるやつだね。

自分もいつかトライしようと思ってたけど、
両方で５０００円かぁ。

色と部品番号わかるかな？

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/18(日) 20:08:02.46 ID:M/aQFE/F

>>171
純正が高いのは仕方がないでしょ
ドリンクホルダーに関しては、社外のエアコンとこに付ける奴大嫌いだし、
純正の奴は押すと「ｽｺｫｫｫｫｯ」て感じで出てきてカッコイイし、5000円は高くはないと思ってるよ
最初の見積もりじゃ左右で12000円だったよｗ
取り付け工賃7000円て書いてあったから、「あ、自分で付けるんで」つってカットしてもらった。

ほかにも、オールペン、セミバケ２脚、エアロアルミホイール、オーディオ
Defiメーター３つ、HID、その他諸々で車両の他に８０万近く掛かってるから、
今更５０００円くらいじゃ何とも思わんよ。

夏タイヤ買う金が・・・

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 02:11:07.25 ID:RaLCdwyV

>>173
普通にミラカスターボ買えばよかったんでないの？
そんなに金を注ぎ込む車じゃないような…
てっちんサイコーだし
お金が余ってるんだね、いいなー

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 03:37:04.94 ID:aXL8CEZl

>>174
横レス
競技車としてカスタムするには、カスタムRSよりバンの方がパフォーマンスが高いこともあるのは事実だよ
ミラバン(L275V) 710kg/58ps=12.24kg.ps
ミラカスタムRS(L275V) 840kg/64ps=13.13kg/ps
過給機付きDOHCのMTがあったL500系の頃とはちょっとワケが違う

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 03:38:23.69 ID:aXL8CEZl

x ミラカスタムRS(L275V)
o ミラカスタムRS(L275S)

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 06:14:52.44 ID:DaLHDwUx

RSにMTがあっても800キロくらいだろうから
ミラバンのほうがいい

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 12:23:05.84 ID:AWbzBmIg

>>174
ターボは好きじゃないし、俺は３ドアが好きなんだよ

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 20:03:03.53 ID:EKyupuWo

旧規格の頃はターボ無くても4気筒で元気に走れたけど
デブった今のはターボが無いと鈍くさくてカッタルイ

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 20:12:13.07 ID:AWbzBmIg

>>179
乗ったこと無いクセに批判すんなよ
それとも、エンジン回して走ることを知らないのかな？

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 20:18:53.31 ID:PrDWhe1W

>>179
ミラバンMT乗ってみろ。3気筒だけど元気だぞ。
4気筒のスバルNAなんか高回転まで回さないとスカスカで・・・・。
対策としてギア比低すぎるくらい低くしてるから乗りにくいわなんだで、ダイハツにほうが良いよ。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 20:26:12.58 ID:DaLHDwUx

ターボ乗りだけど58PSエンジンはいいよね
結構走るのに燃費も悪くない
イースエンジンに改悪されるまえに買ったほうが良いね

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 20:27:07.54 ID:pXG10hhZ

ながれブッタですまないが、
そろそろ走行４０００ｋｍを超えてきて、
妙にＭＴギアの入りがよくなってきた。
２速とへたしたら４速もゴリゴリ感けっこうあったけど、
なぜかこのごろサクサク入ってゆく

あったかくなってきたからかな

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/19(月) 20:27:19.64 ID:DaLHDwUx

>>179
旧規格の四発NAは下スカスカで乗りづらかった

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 01:09:31.45 ID:syolsH8a

質問いいですか？
L700Vで5MTならエンジンはEF-VEですか？

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 09:04:36.75 ID:IgkUUIw8

スレに書き込むよりググった方が100倍早いだろｋｓ

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 09:34:24.34 ID:G8qHVc7i

うん、時間的に考えても100倍ってのはかなり正確な見通しだな

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 10:12:13.58 ID:9TbMdbN/

>>185
OK

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 15:40:38.67 ID:CQW1hOWn

なぜ、東京電力は強気、独善なのか。
天皇家と東京電力の関係を検証する必要がある。
平成になって、東電で財テクかな？まだ飲サイダーも白昼堂々でも合法のような時代に。
平成１８年に、民間人初の桐花大綬章（とうかだいじゅしょう）を東電名誉会長へ。
（2006年5月まで宮内庁参与として、天皇・皇后の助言役を務めた。）

明治天皇から昭和天皇までは、岩崎弥太郎の日本郵船や三菱の会社の大株主だった。
平成になっての資産運用は・・・・・・・
東電株主への株減資負担論者は、賢き所を困らせる輩なのか。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 16:47:41.54 ID:syolsH8a

>>186
すいません、必死にググったんですけど正確なデータが見つからなかったんです
>>188
ありがとうございます

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 18:02:06.86 ID:VUKgNBC8

だったらヤフーの自動車カタログを見るといい。ヤフーの
トップから自動車のカテゴリに行けばカタログへの入り口が
見つかる。あとはページを追っていけばミラバンにたどり
つくでしょ。

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 19:21:42.16 ID:O5efkPkC

旧規格の4発は回せば最後に伸びがある高回転だったが
現行の3発は最後までダラ～って同じ感覚で回ってレブに当たってハイ終了
糞ツマラン味付けでガッカリ
重い車体で遅いしスタビ無いからロールしまくり
折角MT買ったのに楽しさ半減

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 19:26:50.78 ID:syolsH8a

>>191
そういうのかあるんですね
ありがとうございます

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 21:27:48.98 ID:TVaNAZzg

>>192
2stバイク乗れ

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/20(火) 21:58:11.43 ID:OS1Bsevg

>>192
現行レブなんてついてないから当たらんよ。

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 03:58:40.85 ID:debZ9Yxv

ドアミラーの鏡面調整は車のなかからできますか？

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 05:24:13.65 ID:9RvQo1SF

>>192
乗ったこともないのバレバレだよｗ

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 06:21:34.32 ID:yOvU8Cid

この老人、部屋の状況や受け答えから明らかに統合失調症だよ。
精神障害者の権利団体が動き出したらマジやばいだろ。

フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 12:35:16.40 ID:NIj4OZ6C

クラッチペダルのショートストローク化したーー
クラッチ切れてからの踏みしろが異常に多いから
ストッパーのゴムを厚くしたよ

純正はツメ付きの5mm厚のゴムで、6mmの穴に刺さってるんだけど、
25mmの分厚い穴空いてるゴム足をM6のボルトで付けたった。

穴の裏に手回らないから、ウェルナットっつーアンカーボルトみたいな奴買ったんだけど
M4ネジ用でも下穴8mmで、ドリルなんか入っていかないしリーマーも狭くて力入らない
ラチェットの歯一つ分しか回らない狭さでなんとかクラッチペダル外して、
ゴム付けてワッシャー付けて、スプリングワッシャー入れてナットで固定。
あまりの狭さに手がズタズタだｗ

あとは踏み始めの遊びをM10ボルト交換で調整して、
それからクイックシフトの自作だー

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 16:46:15.73 ID:EFnKibjL

200GET

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 19:33:32.50 ID:hrN6IUxc

レブがわからいアフォがおるなwww
乗った事ないどアフォもおるなwww

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/21(水) 20:10:24.14 ID:THpi+rIE

>>196
助手席側は片手がやっと届くかどうか

適当に工夫して
普通ミラの電動ミラーをつけるのがいいよ

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 10:01:50.79 ID:itjOa6U4

俺はバンに電動ミラー付けたけど思った以上に苦労した
左右繋ぐハーネスも通さないといけない
初めから手間が解ってたらやらなかった

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 13:53:20.17 ID:M4qaIsMZ

一段落付いたのでうｐするます

http://www.lay-el.net/upup/img/upup062.jpg
http://www.lay-el.net/upup/img/upup063.jpg
http://www.lay-el.net/upup/img/upup064.jpg
http://www.lay-el.net/upup/img/upup065.jpg

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 14:59:44.24 ID:CTDs35Tz

>>204
渋いな
足は触ってないの？

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 15:26:35.24 ID:Xul6BW0n

>>204
全塗装してある？
ミラバンごときに、よくやるよｗ
まあかっこいいけどね

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 15:31:20.54 ID:Yn4G4Rgk

ミラバンだから全塗装するんじゃね
GTRの新車だったら全塗装しないよね。

買えないけど

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 15:31:35.05 ID:kvyq6cra

ＫＦ－ＶＥの指定エンジンオイルって０ｗ－２０なんだな
これってクリアランスが狭いから、シャバシャバなオイルじゃないと
スムーズにピストンリングに入っていかないからこの粘度指定なのかな？
５ｗ－３０とか１０ｗ－３０とかならコールドスタートのとき、ピストン
リングの磨耗とかで不利なのかな
高温側でも２０だから、高回転を強いられる６６０なら油膜も心配だ
早めにオイル交換を強いられそうだな

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 15:35:49.94 ID:ORcHhd7j

寒冷地なら5W-30でもいいみたいだから大丈夫じゃないか？

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 15:43:50.42 ID:kvyq6cra

>>209
それなら助かる
０ｗ－２０のエンジンオイル高いんだよな

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 15:46:30.60 ID:ORcHhd7j

俺は沖縄だけど、保護目的で今回は5W-30を入れてみた

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 16:02:20.68 ID:M4qaIsMZ

>>205
夏タイヤにするときにダウンサスで2cmくらい下げようと思ってる
L285Vなんだけど、スタビライザーの有無と純正流用の互換性が全然分からん
近いうちに車上げてみて、足回りの状態見ようかと思ってる

>>206
新車で買って、ODOメーター100kmで塗装ブースに入りましたｗ
１G3ていう、トヨタのグレーメタリック（ノアとかシエンタの色）と
カワサキのライムグリーンで塗ってもらった

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 16:18:28.57 ID:tPZ6+4DX

>>204
グー！いいね
スパルコはローポジ？型式は？
個人的なことを聞いてしますのだが身長はどれくらい？
ハンドルと角度はあいますか？

クレクレ君だな、俺は

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 16:32:07.87 ID:M4qaIsMZ

>>213
175cmの90kgです・・
でも２シーターと割り切れば、車内は狭くないし、むしろゆったり
スレアリングホイールとの角度は、そんなに気にならない
ていうか、スパルコ

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 16:36:34.63 ID:M4qaIsMZ

失礼ｗ

ていうか、スパルコ＋ローポジレールで、純正と同じシートの高さだったよｗｗ
レールは完全に車体に合わず、良いと思って取り付けても
実は歪んでてシートのスライド出来なくなったりで手に負えないから、
オールペンと一緒にシートの取り付けもお願いしたんだけど
整備屋さん泣いてたよ

シートはR333です
シート後ろに下げて、足少し伸ばさないとヒールアンドトゥがし辛いんだけど
そうするとシフトノブが遠くなったりで、まだまだ改良点がたくさんある。

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 16:41:00.57 ID:tPZ6+4DX

>>215
ん？誰か来たか、と思って、ビックリしたｗｗ
ありがとん
バケも難しいよね
俺は不安で入れてないんだけど、あうようになったらセッティングの仕方を教えてくだされ
お尻座面が長いのが原因かな？
でも、いいミラバンに仕上がりつつありますね
かっこええです
ありがとうございました

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 17:50:02.29 ID:D3XcBBv0

>>208
俺の嫁のマンコみたいだな

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 18:12:41.88 ID:1mUQuZh0

ミラアヴィとミラバン250って足回り共通ですか？すいません。教えて下さい。

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 19:01:05.60 ID:VjXRdQo9

全塗装クンは自演の釣りだと思ってたがマジだったのなw

しかしカラーリングのセンスはどうかとwww

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 19:13:57.67 ID:M4qaIsMZ

>>219
モーターショーに出るコンセプトカーのような、
奇抜なキモかっこよさを意識したんだけど、センス無いかな
俺は見慣れたからもう客観視出来ない。

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 19:41:42.93 ID:5t6fD5mP

>>204 einBかっちょいいでつね。サイドステップはどうやったの？

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 20:26:05.55 ID:F/xnrQPx

>>220
いいと思うけど俺だったらアイラインにも緑いれるな

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/22(木) 22:54:08.19 ID:FbR15JXM

>>208

関東だけど、燃費にはよくないかもだが、
暖かくなってきたので0Ｗでなくてもいいし、
高回転の保護目的で次回は5W-30を入れてみるつもりだった。
かえって始動時にエンジン傷めてしまうのかしら？

ちなみに0Ｗ-20、5W-30　どちらも純正指定だよね
デラのデフォは0Ｗ-20みたいだが、燃費クレーム対策のような気がする

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 00:03:57.52 ID:uVkOxFuS

>>204
カッコイイなぁ。
これ程気合の入ったミラバンは県内では見たことがないよ。

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 00:28:51.84 ID:IEN0Ui2q

>>203
オレは配線ブッタ切って見た目だけにした。
どうせめったに動かさないし。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 00:31:18.90 ID:IEN0Ui2q

>>204
ここまでやってるなら、ハンドルＭＯＭＯステにしようよ。
ミラーもカスタム用にとか。
ピラーブラックアウトとか。

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 00:57:07.84 ID:xoqpnWU4

ミラバンに限らず同じ車種の２駆と４駆を乗り比べた経験がないが、
だれか２７５と２８５両方乗ったことある人いる？
加速感とか２８５がいいのかな

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 02:53:43.10 ID:ZRYvt0Da

>>221
サイドステップはカスタム用のやつだよ
これも整備屋泣かせだった
てか、エアロ全般に言えることらしく、einBも例外ではなくて
いざ合わせてみると全然形合わなくて
ライトの部分をメッチャ削ったらしい

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 03:06:19.70 ID:ZRYvt0Da

>>222
アイラインはあんま好きじゃないんだ
モンスターエナジー仕様のフォードフィエスタみたいに
ライトのとこから、ミラーまで緑入れようと思ったけど
予想以上にボンネット小さくて、みっともなさそうだからやめたｗ

>>226
まだ完成じゃないよ。焦るでないぞ。
とりあえず、次はクイックシフト化かな
ミラーは今ヤフオクで見てるけど、とにかく夏タイヤ買うのが先だ
残高もピンチで、分割で買わないと間に合わんｗ

下取り30万で、車両自体は65万で買ったのに
車両合わせて150万は使った気がする
オールペンの請求まだ来ないし、今は動かない方がいいｗ

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 10:02:28.68 ID:IDa6d9TI

ボンバン新スレ

【絶滅危惧種】軽ボンネットバン Part4 【残り2種】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332463710/

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 18:14:43.32 ID:wE3Z2fHG

>>208
俺もそう思った
省燃費を考え、こんな粘度基準にしたと思うんだが
これってプリウスとか、しょっちゅうエンジンが止まったり始動したりする
車用じゃないのかな。プリウスならエンジンもそれほど高回転にならないから
油膜を気にすることもないだろうし、温もってもいないエンジンをたびたび
始動するのなら、シャバシャバのオイルのほうがいいだろうしな
油温もそれほど高くならないから、高温側の指数も低くても問題ないのだろう
動かしてるときは、常時エンジンが回ってるなおかつ高回転の軽なら
もう少し高温側の指数が大きいほうが、エンジン保護につながると思う
オイルの容量も少ないし。
穿った見方をすれば、高燃費をカタログに謳うためにこんなシャバシャバ
オイルにしたのかも。内部磨耗が進もうがそれはユーザーに任せたら
いいじゃん、そこまで知るかってなもんかもな

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 18:21:40.49 ID:IpywWXYl

KF-DETは5w-30だな
ダイハツのNAエンジンVVTはオイル管理はしっかりやらないとな

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 18:40:15.89 ID:wE3Z2fHG

初期性能なら、問題ないとしても継続して使うとなると油膜がたれやすい
だろうな。そうなったらブローバイも心配だ
５ｗ－３０とか１０ｗ－３０とかのほうが、若干燃費が
悪くなったとしても、油膜がまだもつだろうし交換距離もシビアじゃないんじゃないか？
交換をサボったとしても、安全度は高いかもな。
まあ、最新の技術で作ってるだろうから、大きな破綻は生じないだろうけど
エンジン保護を優先させるなら固めのほうがいいのかも
厚めの油膜がエンジンの振動を吸収し、ミッションの入りもよくなるかも
しれない

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 18:51:16.50 ID:hde0Thps

柔らかいオイルでエンジン設計されてるんだからメーカー指定で良いよ

235 ：頭文字D(aihatsu)：2012/03/23(金) 20:48:10.17 ID:uTjdYGCb

ボンバンスレ落ちましたな。
もう実質２車種しかないし。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/23(金) 21:26:31.27 ID:ZRYvt0Da

>>234
２，３個上のレスすら読めないのか

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/24(土) 17:24:07.78 ID:uUYorV1f

285Ｖ海苔です、先日デラから呼ばれて行ってみたら、リアのアクスルシャフトを交換しますって事で
無料で交換してもらった。リコールなのって聞いたら、サービス…ナントヤラとか言ってた。
285の皆さん、そんんなことありました？俺のだけ？

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 03:45:58.80 ID:3C9kQs4t

>>232
ＶＶＴには、粘度の高いオイルは相性が悪いのかな
動作不良を起こし、最悪壊れるとか

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 06:46:47.42 ID:bdzpB9ee

>>238
EFのＶＶＴがトラブル多かったからね

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 16:18:22.97 ID:k8tgsEE8

新車で買おうかとおもってるけど、長距離運転とかみなさんしていますか？

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 16:39:14.57 ID:13eWovSU

VVTというかタイミングチェーンを採用したエンジンはオイル管理がシビアだぞ。

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 21:32:32.45 ID:sZEB/GKJ

チェーンの潤滑にもエンジンオイル使ってんの？

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/25(日) 22:20:55.23 ID:e7BhYeIj

他に何があると？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 02:05:59.58 ID:/6fMzLuQ

L700V（EF-SE・３AT）にEF-VE（５MT)エンジンスワップしようかと企んでるんだが
必要なのはエンジン本体・補機類・エンジンハーネス・ECU・エキマニ・クラッチペダル及びワイヤー
シフトノブと周辺の内装くらいでいいのかな？
ATのシフトポジションを上手く生かしたままに出来ればエンジンスターターも残しとけるかな？

EF-DETとEF-VE、載せ替えるならどっちがいいかも悩んでる。
コペンのJB系は構造変更の強度計算書がやたらと面倒って聞いて尻込みしちまった…

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 04:56:10.61 ID:bHzVVtPd

私ならEF-DETを選ぶよ
友人がL700ジーノターボ5MTに乗ってるが加速も高速巡行も余力を感じれる
ってゆうか本当に速い

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 05:59:34.35 ID:Oce+DbVJ

俺ならその金でL275買うな

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 17:32:53.26 ID:WAo/f0ut

L275にボルトオンターボした猛者はおらんかの？

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 17:43:09.75 ID:Oce+DbVJ

廃車寸前になったら遊んでみようかと思ってるけど
如何せんまだ1500kmしか走ってないからな　＠285

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 19:18:12.59 ID:Oce+DbVJ

>>204だけど、そろそろ夏タイヤの準備しようと思う
俺の色で白ホイールは有りだと思いますか？
サイズは165/55R15を検討中

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 20:07:04.28 ID:/6fMzLuQ

ボデー色が暗系でアンダーを明るい色にしてるなら白も有りだろうけど…
素直にリップとかと同じ色に塗装するのが一番いいような。

EF-DETが手に入ればな…近所の解体屋とか巡ってもEF-VEばかりでDETは全然だ。

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 20:17:30.11 ID:Oce+DbVJ

緑だと野暮過ぎる
キャリパーも塗ってるのに、ホイールも緑とかくどくないかな

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 20:41:53.66 ID:YlUfWN8g

よし、じゃあホイールを緑にしてボディーも全部緑にオールペンだ！

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 20:45:16.63 ID:aM1AgPru

>>244
俺もEF-DETを勧める。EF-VEだとVVTのトラブルがあるからね。

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/26(月) 21:23:38.52 ID:6bWaz+sq

TRかCR探したほうがいいかも

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 15:12:56.21 ID:DWmx2vIH

質問です
現行ミラバンって、エアコンは抗菌エアコンなんですか？
あと、エアコンフィルターは付いていますか？
安くて魅力的なんですが、アレルギー体質なので、エアコンがカビだらけ
ってのは避けたいんで
知り合いの車は、ヒーターコアまでカビられて、分解洗浄までしなければ
ならず、１０万円くらいかかったとぼやいていました。
ミラバンもそうなったら、そんなに金がかかる車なんですかね？

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 15:14:28.26 ID:npBbTqaL

ダイハツに聞け

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 16:20:31.42 ID:OJ8lHJe+

このスレに居る殆どの人は
エアコンなんて温風が出て、
あわよくば冷たい風が出れば良い。
みたいな考え方だと思う

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 19:21:56.09 ID:MaTy1veI

しめっぽい温風だけで十分かと

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/28(水) 22:20:43.23 ID:FGcvwe4f

>>255
フィルターはついてないけど、つける所はついてるのでフィルターだけ買ってつければ良い。

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 12:11:10.77 ID:6S4x4Iud

ディーラーに純正ドリンクホルダー注文してしばらく立つがまだ来ない
車両本体の方が早く届いた気がするｗ

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 12:21:06.67 ID:RgGaDhvo

ディーラーで700VのSEをDETに載せ換えてもらうことって出来るのかしら

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 12:38:14.70 ID:6S4x4Iud

ディーラーはそういう事するための人達じゃないよ
販売の際の点検とか、定期点検とか車検専門

また、車いじくり回す整備が好きな人は、
ディーラーに勤めたりしないで個人の整備屋で働く

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/29(木) 13:06:34.70 ID:8aagG5HJ

ディーラーでミラカスタムのKF-DETに乗せ換えてもらったけどな
店長もノリノリだった

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 11:44:42.11 ID:82PNojX4

>>255
L275Vはオプションのエアコンフィルターを納車時に選んどかないと
後付の場合加工が必要になるとディーラーで教わった
加工っていってもカッターで切りこみいれる程度らしいけどね

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 12:24:01.20 ID:Db9VqLJs

>>264
ここ3年くらいの275Vは加工必要ないよ

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 12:44:36.22 ID:HpwzaCNm

>>264
初期型は140万越えのRSでさえオプションだったからな・・・
こんなところけちっても意味ないからか途中から標準装備になった

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 13:08:36.84 ID:dO7BPV3w

最近5速のL250V買ったんだけどエコプラグに交換しようと思うのだけど燃費良くなるのかな～？
この前燃費計算したら17.9でした。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 20:35:35.30 ID:HGMgxH21

L700VにL900ムーブのメーター移植しようと思うんだけど、タコメーターの線ってどこにつないだらいいですか？
ググってもその辺出てこなかったから分かりやすく付けれるところがあるのかな？

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/30(金) 23:58:54.02 ID:EZ2vN5AA

あーーーーーーーーーーーーー
仕事も家庭もなんもかんもブン投げて
ミラバンで旅行にいきたい
一年ぐらいバカ上司の顔みたくない

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 03:11:10.61 ID:2v3XmY5Q

>>229『ミラバンに米軍戦闘機によくある星マーク入れよう』・・・に見えたｗ

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 19:58:03.78 ID:z9FkvBpS

チャリの中学生に因縁つけて追い回すたびに
Jap撃墜マークみたいに星が増えます

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 22:12:57.40 ID:2SEcdeAW

昨日からL275V乗りになりました。
久々のMT車なのでオラ楽しくなってきたぞ。

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 23:17:35.59 ID:aGlqa1ZA

>>272
おめでとうさん。俺は明日納車だよ。
久しぶりのMTです。CVTにしなくて良かったーと思いたい

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/31(土) 23:38:30.46 ID:2SEcdeAW

>>272
そちらもおめです。
実は5枚ドアの275CVTも持ってたりする。
魅力は安楽さと、そこそこの燃費ですな。
MTを楽しめそうなので今のところ不満はないかな。

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 09:05:25.11 ID:6Eg+Gdfj

>>268
http://minkara.carview.co.jp/userid/1292265/car/949223/1645593/note.aspx
みんカラで調べたら出てきた。

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 09:41:48.03 ID:ECMekTZY

MT買ったらタコ乗せたほうがいいね

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 12:34:37.80 ID:WC5dgY0X

ミラ以外にも3ドア出せ

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 12:46:05.28 ID:BKfdw/nE

>>276
今慣らし中だけど、無くてもいい気がしてきた

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 13:18:34.45 ID:MwZmJ0dU

音でだいたいわかるからな

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 14:15:28.32 ID:0SxR5SR9

>>275
うぉ、ありがとうございます

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 15:41:40.23 ID:UaYCX61T

今度納車なんだけど30ﾏｿでイジりたい
タコメーター　バケットシート　マフラー　車高調以外に何かある？

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 15:55:16.56 ID:fI1HLRHL

レクサスエンブレムｗｗｗｗ

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 16:38:12.35 ID:f5UpPlAD

マフラーいじって何するの？

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 17:07:36.16 ID:mRKACB+V

>>281
エンジン

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 19:58:44.36 ID:0SxR5SR9

ホイール

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 20:46:28.29 ID:FWoNDSy9

>>281
PAC-RとMT-10

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 20:57:41.98 ID:UaYCX61T

>>283
すいません、実は走り屋に憧れてたんです。

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 21:06:57.76 ID:FWoNDSy9

>>287
今時珍しいな。EGシビック買っとけ。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 21:08:00.85 ID:UaYCX61T

貧乏だからミラバンでいきます
燃費も税金も安く済むから最高＾＾ｂ

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 21:35:38.07 ID:kVotNMCW

俺はオートゲージのタコつけてる

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/01(日) 21:36:38.64 ID:FWoNDSy9

20年前の車だからだいぶ安いぞ。

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 01:18:28.92 ID:5UJfNQNx

>>281
HID化LED化

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 06:36:04.03 ID:1Fu8dz6L

>>287
謝ることはないよ
俺もミラバンのラリー仕様が目標だから
でも、660ccNAっていうのは変えられない

マフラー（排気）だけ変えても吸気側がそのままなら意味はないし（音はでかくなる）
んじゃ吸気側もエアクリーナーをスポーツ系にすれば意味があるかと言えば
体感出来る差はまず期待できない

強化クラッチも要らないよ
軽の重量と馬力じゃノーマルクラッチでバッチリ繋がるし
ロケットスタートも出来る

費用対効果が期待できるのは、ドライバーが常に触れる所だと思ってる
シート、ステアリング、シフトとかそういうもの
あとは剛性アップ、足回り強化かな

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 06:37:34.24 ID:oRXrq1Ki

クイックシフト！

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 06:45:11.73 ID:1Fu8dz6L

L285Vだけど、どうもスタビライザーは取り付け困難かもしれない
フロントはMTミッションが邪魔で中通せないし、リアもスペースがない

ラリー仕様だから、ショックは固めたくないし、
車高下げるとストローク短くなるからNG
そんでスタビが付けられないとなると、もう何も出来ないんだなｗ

さしあたってはとりあえずロールだけ抑えてコーナーでの姿勢を崩さないようにしたいのだけど・・・

難しい車だとは思ってたけど、ここまで手が出せないとは思わなかったよ・・・
整備屋は「これはもう完成されてる。・・・・バンとして」って言ってたｗ

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 08:57:58.22 ID:mP7EJraJ

>>295
商用車としてのミラバンが好きな漏れとしては、その整備士のセリフは最大の褒め言葉だ。

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 14:34:08.01 ID:FRSXJtAa

L285系ってスタビ付けれないの？

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 15:52:21.79 ID:1Fu8dz6L

>>297
パッと見た感じでは不可能
ワンオフならなんとか無理そう

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 18:11:28.41 ID:s7WOaBV3

>>293
ラリー仕様ならLSDは入れた方がいいんじゃない？

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 18:26:37.31 ID:n+7aTcJS

ラリーなら是が非でもスタビ付けないと

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/02(月) 18:30:54.12 ID:gmxTt7J1

カスタムRSとか流用無理なのか・・・

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 06:53:26.89 ID:Zn5+1i51

>>299
まだド素人なもんで、今からLSD付けても特に何も変わらないと思うんだｗ
上達しながら、必要だと感じたパーツをその都度付けていこうと思ってる

>>300
だよなあ
ラリー仕様は敷居高い＋まだ死にたくないからジムカーナ仕様ししたくても
それでもスタビは必須だもんなあ
街乗りで飛ばす時でさえロール酷くて不安定だもの

>>301
RSてMTの４WDあったっけか
あるなら望みはそこかなあ

とにかく今は情報が欲しい
いつまでも旧型イジってないで、先に進もうぜ
イース出て、現行中古も安くなってきてるしさ

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/03(火) 07:32:49.92 ID:dKlQR36W

>>302
RSはCVTのみだな
エッセならソニカとかから流用出来るらしいがミラもいけそうな気もするけどな

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 16:48:07.27 ID:Ao6CEOqi

みんな助けて！！
15インチ4穴、5.0 or 5.5J
この条件で白いホイール探してるんだけど、皆無！！
エコフォルムCRS102ホワイトはどのショップも在庫無し、メーカーにも在庫無し生産予定未定
P1レーシング改ホワイトも、ショップに在庫無し、メーカー在庫無し生産予定未定

そんなに難しい条件じゃないはずなのに、この仕打ち！
ヒマで死にそうな人居ましたら、多分無いと思うけど探してみてください

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 16:51:59.05 ID:Ao6CEOqi

タイヤは165/55R15履かせたいんだけど
許容リム幅の上限の6.0Jだと、多分引っ張り気味になるかもしれないから5.5J以下が欲しいんだ

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 17:09:45.23 ID:zoEeOj0n

好きなのを選べ
http://kakaku.com/search_results/15%83C%83%93%83%60+4%8C%8A%81%40%83z%83%8F%83C%83g%81%405.5%82%8A/?category=0008_0005_0032&c=0&nkey=&act=Sort&sort=priceb

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 17:28:01.22 ID:Ao6CEOqi

>>306
そんな裏サイトがあったとは
あなたが裏社会の神か

レーシングスパルコ、ホイールのみで売ってくれるか問い合わせた
これまでの流れから、「それ以前に在庫ないです」って言われそうだ

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 19:18:21.73 ID:S4ZWCxOP

>>276
エンジン回らないから俺はタコ不要と判断した。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 19:22:28.40 ID:Ao6CEOqi

×回らない
○回せない

ストレート180km/h、コーナー90km/hとかでもない限り、
パワーバンドの中で走ることは可能だよ
上限120km/hなら、スポーツ走行に憧れるだけの、知識ゼロの俺でさえできる

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 20:39:01.41 ID:rT9gQvgh

>>304
中古でホイールを買ってきて白に塗ればいいじゃん。

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 20:53:53.20 ID:Ao6CEOqi

>>310
すぐ剥げる

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 21:04:36.75 ID:rT9gQvgh

>>311
それちゃんと下地処理と塗装後にクリアを吹いてないでしょ？

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 21:44:10.28 ID:Ao6CEOqi

>>312
関係無いよ
出来合いの白ホイールとは塗装の仕方が違う
わざわざ手間掛けて完璧に吹くならその金で手が出ない所の白ホイール買うわ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 23:43:40.00 ID:PrPWwHqD

>>312
関係ないの

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 23:48:22.17 ID:1rBm5gJJ

てかインチアップってメリットないって言われたんだけどマジ？？

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 23:50:03.51 ID:rV0Jp84s

かこいくなるじゃないか

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/04(水) 23:51:56.40 ID:lj0VGPIV

>>316
サンダルの底みたいなタイヤってすげーかっこ悪いだろ。

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 00:16:06.23 ID:HPYeGNoz

前スレに居たじゃん！
17インチスタッドレス野郎がさ。
目指せ17インチ！

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 06:48:22.79 ID:JuSUYlgK

>>315
乗せてもらったことあるが
80タイヤ履いている俺からしたら
タイヤ無しのホイールで走ってるような感覚
なんの罰ゲームかと

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 08:07:09.18 ID:Kvry+6ti

>>305
165/55ー15って、でかすぎじゃない？タイヤ外径計算表で見ると15インチで563ｍｍでノーマルの145/80ー12だと537ｍｍ、だから26ｍｍオーバーしてる！
車検受からないんじゃない？ノーマルにして受けるのが前提なら問題無さそうだけど、本当は15や16インチも正直言うと悩んだけど、俺は車検そのまま受けれるのが前提だったから165/55ー14にした。

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 08:11:05.90 ID:dpn1YSHo

今は最初からインチアップ状態だしな。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 10:03:23.02 ID:56MlIEhP

現行ミラバンの純正は145/80r13
インチアップでタイヤの外径が純正サイズとバッチリ一致するのは165/55r15だけだよ

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 11:55:43.01 ID:hy9rZq/F

>>309
回転が頭打ちっだからって意味なんだけど。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 11:58:50.27 ID:Kvry+6ti

現行のミラはサイズＵＰしてたのか～、なら１５インチが良さそう（ちょっと羨ましい）　俺のはそのサイズだとＯＵＴだったよ.後はバンで１５インチで車検が受けられるなら最高ですな、ちなみに車検だけどJWLの刻印入りでＴの刻印は無かったけど165/55ー14で大丈夫だった。

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 12:03:46.70 ID:56MlIEhP

>>323
7500で頭打ちだとタコ必要ないっていう理屈が分からん

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 18:28:50.04 ID:hy9rZq/F

>>325
そこまで勢い保ってふけあがって燃料カットにまでならないから。

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 18:34:19.02 ID:oGK7oYst

ターボのせてくれよ
MTで

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 18:41:56.86 ID:56MlIEhP

>>326
まあ好きにすればいいけど
タコが要らない理由にはなってないよね
レブ前で頭打ちならタコ要らんがｗ

まさか４，５速の話じゃないでしょ？

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 19:00:51.26 ID:hy9rZq/F

>>328
別に同意ほしくないが、レブ前の頭打ちの話。250Vで5MTの1、2速。うろ覚えだが2速で80まではでたかな。そのあとの加速を期待して呑気に踏む気になれないってだけだが。だって軽だし。

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 19:06:15.79 ID:56MlIEhP

エンジン違うんじゃ噛み合わないハズだ
275なら１，２速はキッチリレブまで回るよ
まさかミラで直線番長する気もないから３速は知らんけど、
100km/ｈまでならまあストレス無く回ってくれる

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 19:06:32.36 ID:hy9rZq/F

参考にならんが、某カート場のチャンピオンマシンで最速タイム保持してる。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 19:10:25.00 ID:hy9rZq/F

>>330
納得

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 19:16:14.97 ID:hy9rZq/F

ミラバンはフロントスタビライザーがないから、素ではコーナー危険。

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 19:35:39.15 ID:CX/vBm+o

レブまで回すｗｗｗｗｗｗ
俺、カッコＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 20:27:53.51 ID:bVnSGnbo

14インチと１５インチの話題が出てるので便乗。
L700V（純正サイズ145/70R12）に165/50R15穿かせようかと考え中。
欲しいホイールが１５インチからしか無いので止む無く…なんだが。
個人的には１４インチのが良いんだが…

タイヤ外周計算してみると、１２インチの直径が507.799mm。外周が1594.492mm。
15インチの直径が546mm。外周1714.44mm。
割合では107.52%。車検のメーター誤差って10%だっけ？

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 20:34:35.89 ID:56MlIEhP

>>335
15インチからしか無いって事は、普通車用？
リム幅大丈夫だろうか

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 20:40:01.49 ID:4mNuCwAW

車高も上がるけど大丈夫なの？

アルトecoは燃費を良くするために車高下げてるから
ミラも車高下げたら燃費が良くなるかもるかもしれない

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 20:52:47.19 ID:bVnSGnbo

>>336
一応軽自動車用…らしい。
エスホールドのグランツBRってホイール。ttp://www.badx.jp/diffusion_line/s-hold/S-HOLD%20GLANZ%20BR.html
昔レイズから出てたSE-37Kにデザインが似てるので…ｗ

車高が上がる点は、コペン用のサス装着でローダウンしてるので…
合せるタイヤ何にしようか…ポテンザRE-11なんか穿かせたら勿体ないしな…
スニーカー辺りでも十分かねぇ…

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 21:12:55.64 ID:Kvry+6ti

L700は対象じゃないけど、平成19年1月以降の車はタイヤ外径サイズアップはNGで0～－20mmまではセーフって記事を何処かで見た　
逆に考えて見ても165/50R15ではサイズがかなりオーバー過ぎるとは思うから車検受け前提ならかなり怪しいし、そもそもタイヤがフェンダー内でハンドル切った時に接触するんじゃ無いかと思ってしまう、当たればもちろんんNG。

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 21:46:17.03 ID:9wW4edXT

165/40/16はかせてる

車体はともかく

足回りはかこいいじゃないか

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 23:36:49.82 ID:56MlIEhP

純正は145/80r13だけど
車検は冬だし、夏タイヤは自由だから155/55r14にしようかと思ってる
外周36mm短くなって、車高7mm下がる
もちろんローギアードになってトルク上がる

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/05(木) 23:43:19.98 ID:bVnSGnbo

>>339
車検受け用に今の鉄チン１２インチ＋スタッドレス残しておくか…
L900のベンチディスクローターとキャリパー移植したら穿けないけどな…

フェンダー内部加工して接触しない様にすれば公道走行自体は問題無いみたいだな。
メーター誤差も一応10%内に収まってるし。
かなりハイギアードになるのは…エンジン載せ替えでEF-DET載せれば…

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/06(金) 02:15:37.29 ID:Zhqm4qpV

これ組み込んだら更に面白そうだ
　　　　　　↓
http://www.kc-technica.com/products/operate/sports_gear.html

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/07(土) 22:39:32.77 ID:guhZ5Ez6

メダルゲーム12時間して戻ってエンジンかけたら、なんかくすぶるような頼りないエンジン音に変わってた。俺の250V、大丈夫かー？

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 00:08:32.29 ID:b6TwEK3R

現行のシルバー見たいんだが
どっか見れるサイトないかな？

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 01:01:23.39 ID:AiyNysTg

普通にダイハツのサイト見ればいいのでは

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 21:12:54.48 ID:ZAG/7/GV

今日はお天気がよかったので275Vに純正ドリンクホルダーを付けました。

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 21:48:01.04 ID:g0K42/R8

L700に社外ホイール穿かせてる人はオフセット（最近はインセットて言うのか？）幾つにしてる？
１４インチ４穴PCD100、4,5J+45で良い感じのホイール見つけたんだが…
３ｃｍほどローダウンしているんだが、フェンダーからはみ出したりしないかよく分からなくて…

穿き替えてる方、アドバイスお願いします

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 23:23:49.62 ID:oMEPzSc5

ちょっとぐらいはみだしたっていいじゃないか

14インチなんてけちなこというなよ

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/08(日) 23:44:08.08 ID:+XIaMWM3

>>348
そのオフセット、L700の純正ホイールと全く同じだよ。

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 00:12:53.81 ID:PRFBo5c8

>>350
おお、純正と同じなのね。情報ありがとう！
ミラのミニライトのアルミもオフセット４５だから大丈夫だろうと思いつつも…ね。

１４インチなのは、NAで3ATなので１５とか穿かせてもパワー食われるだけになりそうなので…

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 00:16:21.57 ID:W322XHb8

今MTジムニーでリッター12
現行MTミラバンなら倍くらい走るかな？
冬不安だけど乗り換えたい
もしくは横滑り防止が義務化されるまで待つべきか

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 05:19:13.87 ID:PRFBo5c8

>>352
>>351のNA・3ATのL700Vでもリッター15以上余裕で走るよ。
タイヤがスタッドレスだから燃費落ちてるけどな。

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 10:15:39.94 ID:wGQywsx1

考えたんだけど小径タイヤにすればトルク上がるって、ホントなの？

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 10:21:59.13 ID:PFxNN2vV

まぁでっかい円盤回すより小さい円盤回すほうが軽いからホントだとは思うけど、誤差の範囲じゃね。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 11:01:57.23 ID:NwphwUlU

逆をしたけどトルクが下がる感じより２速発進の時のモッサリ感が際立つ

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 11:16:53.59 ID:wGQywsx1

２速発進とかしてると車に悪いよ
俺はエンジンに高負荷掛けたくないからブン回して走るようにしてる
トルクが薄い所は使わないよ
モッサリとか嫌いだから、街乗りでも5000rpm付近でシフトアップする
５速とかは見通しのいい直線くらいでしか使わん

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 12:06:14.03 ID:PFxNN2vV

うわ・・・

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 12:09:31.34 ID:wGQywsx1

もちろん定速度巡行は2～3000rpmで走るよ

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 17:47:01.93 ID:G3k6uZA9

2速でか？www

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 19:36:33.73 ID:sMVqdgcF

250V　5MT。コーナーでクラッチ踏むタクシー運転法を内心バカにしてたオレだが、ミラバンにしたら3速維持したまま曲がれるこの横着便利だわ。

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 21:41:34.85 ID:9rYkTS0M

>>354-355
エッセは145/80R12で58ps、それより径の大きいタイヤだとパワーロスするとのこと
http://www.poweraccel.co.jp/esseeco.html

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:05:00.04 ID:wGQywsx1

小径の話だよ
径が大きくなればパワーはロスするけど
んじゃ小さくすればパワー上がるのかと言えば
そうじゃない気がするんだけど、どうなんだろうって話

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:06:25.66 ID:DRHu9DoR

>>362
他のページも一通り読んだけど、健康食品の宣伝を思わせる
胡散臭さだな。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:07:14.79 ID:omOCwYNd

径より幅が問題でしょ

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:08:11.48 ID:kZQrkhrf

>>363
空気圧も関係あるな。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:17:52.26 ID:QrlfytT8

>>361
俺もそれやってる。
てかちょぃ違うが早い話がエンジンブレーキ殺して燃費に反映させてる（止まる時も含めて）実際反映されてるかは疑問だけど、なんとなく！！

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:39:41.47 ID:wGQywsx1

みんな運転ヘタなんだなｗ

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 22:54:38.85 ID:sMVqdgcF

>>367
エンジンブレーキはガソリン食わないぞ。要は2速にシフトダウンするとほど加速不要。

>>368
たぶんおまえは一番なにも理解できてないし、後続車のじゃまになってるのに気づいてない希ガス。

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 23:13:03.83 ID:wGQywsx1

>>369
クラッチ切ったまま走ったりするアホよりは教習所で多くを学んだつもりだけどね
停止する時を別にして、シフトダウンするときに
アクセル吹かして回転数上げてからクラッチ繋げばショックも無いし、
それがしっかり出来るならクラッチ切ったまま走行することはしないだろ
ブレーキ踏みながら以上の動作をかかとでやれば、それがヒールアンドトゥだよ

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/09(月) 23:29:25.94 ID:C8Mh2xV/

すいている道路で赤で止まるときとかで
５速か４速のまま、アクセル踏まないで速度を落とし、
ノッキングしそうになったらクラッチ切ってブレーキで止まるけど、
車へのいたわりという意味でＯＫ？

まぁ、止まらない内に青になることも多いので

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 02:45:55.13 ID:i8hWpiA2

教習所でヒールアンドトゥは習いましたか？免許取立てのゆとりは饒舌で凄いな。車板のMTテクスレで感化されたクチか

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 06:18:08.37 ID:00qpbhJz

>>370
それ全部普通にできるうえでいってるんだよ。ぼうや。

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 06:23:51.66 ID:00qpbhJz

>>371
あとミラバンじゃないオレのショボい本気ぐるまで攻めるときは、H&Tはするがダブルクラッチは省く。タイムロスになるからだ。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 07:03:51.30 ID:QnW/vpFA

ダサい連中ばっかり

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 09:32:15.13 ID:JfZFFk2J

そんなこと言うと今度信号で止まる時
ヒールアンドトゥしちゃうぞ。

ATで

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 13:09:12.61 ID:RviOvrcf

とりあえずカタログ燃費下回ってる乗り方でドヤ顔すんな
おれは真冬でも25以下にはなってない5ＭＴ乗りな
エンブレと５速を多用するがクラッチ切って空走は下り坂だけだ

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 14:32:06.29 ID:QnW/vpFA

ヒールアンドトゥするようなやつが低燃費走行してるわけ無いだろ
運転上手い≠燃費良い
燃費良い≒後続車の邪魔≒流れに乗れないへたくそ

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 14:51:41.47 ID:iNhEIcHo

ゆっくり走れば燃費がいいわけでもない

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 17:03:23.78 ID:QnW/vpFA

なんか>>378とか、コンデンサとかマグネットチューンしてそうだな

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 17:03:39.84 ID:QnW/vpFA

>>377だった

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 19:55:31.87 ID:00qpbhJz

そんなこと言うなら、ファミレスでバックで駐車するときヒールアンドトゥしちゃうぞ。

CVTミライースで。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 21:16:55.51 ID:Z0AWT5kA

サーキット走ってるエッセ乗りが知り合いにいるんだけど、ミライースが結構速いらしい。
コーナー後の立ち上がりが素晴らしいとのこと。

そうなるとCVTのミラバンも速いんだろうか。

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 23:07:05.57 ID:00qpbhJz

>>383
悪いが、エッセとミライーストミラバンの関連がイミフなの自分で気づいてるのか？

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/10(火) 23:33:42.98 ID:4UCOWFyV

サーキットはともかく、
せっかく新しく？出たCVTミラバンのインプレが少なすぎる。

そろそろオーナー増えてきているのでは

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 00:34:22.63 ID:VPbDAvLV

この前駐車してたミラVANのドアの下が錆びていた

反対側はどうかなと見たら同じだった

解体屋でドア買えばいいのにと思ったよ

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 02:45:09.98 ID:8n0W/gQx

>>380
自己紹介乙

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 10:57:26.25 ID:77DQX/Bf

CVTのミラバン買うくらいなら最廉価グレードのイースでも買うわ

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 11:16:24.70 ID:SIrlb92i

ミラバンも近いうちにイースに切り替わるんじゃないか

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 16:28:47.51 ID:38OJ8MlC

まじぃーすか＞＜

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 17:20:33.89 ID:0Y20WGBf

後ろのヘッドレストがないと全部バンに思えてくる

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 18:34:27.56 ID:EzASyYXa

寺に部品注文しにいったついでにミライース見てきた。乗車空間の狭さがなかなかスポーティー。ぜひMTバンで出してほしい。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 22:57:59.78 ID:NnxZT2Jn

顔はミラバンの方が好みだ

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/11(水) 23:09:05.94 ID:fM2rJs3f

エンジンはともかく装備やシートやらはイースＤには負けてないでしょう

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 04:54:11.31 ID:G9GBLeuZ

現行の二駆はいまだにパワステ油圧なんだな
電動パワステに馴染めない俺にはもってこいだな

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 07:09:00.50 ID:oHD9DDV0

電動は軽にはオーバースペック過ぎる
高速域じゃ軽すぎて怖い

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 08:28:06.45 ID:aABi5hc4

軽にパワステは要らない

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 08:32:06.19 ID:oHD9DDV0

回転半径が小さい軽だからこそのパワステだろ
軽自動車用に軽くアシストするだけのパワステがあればいいのに。

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 09:19:21.29 ID:y95mMUO6

＞電動は軽にはオーバースペック過ぎる
意味がわからんが、油圧より効き目が過剰で操舵が軽くなるものとでも勘違いしてるらしいな。
全然関係ないよ。味付け次第で重くも軽くもできるし、速度感応制御が適切なら高速域だけ重くもできる。

だいたい電動パワステはエンジンの馬力損失がないメリットから、軽自動車でまず発展を遂げた分野なんだがな。
さらに出力不足の問題から、重量級の車には不向きとされていた。搭載されるようになったのはここ近年だ。

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 11:15:41.11 ID:OjS3P6G3

将来的にはイースに移行だろうな
5ドアの方が圧倒的に使い勝手いいし
最近のCVTも耐久性あるしな

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 11:29:19.48 ID:6HYLAdqH

ヒュルヒュルキーンはありえないわCVT

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 13:54:41.93 ID:438B7CdD

防犯上ドアが少ない方がいいという人もいる

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 15:35:46.43 ID:zyYIGAVj

冬季の燃費が糞過ぎるから却下

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/12(木) 15:37:45.55 ID:z0/tLjXm

>>399
アクティトラックの電パワはオモチャみたいで面白かった

5ドアの方が便利ではあるが別段どうしても5ドアである必要はない
むしろ3ドアが減ってきている現状では頑張ってもらいたいところではある

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 01:42:28.41 ID:xlyDNoUK

>>396
ほんと怖いよなｗ

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 01:49:54.48 ID:QtSiY/sE

車によるな
ターボモデルは全般的に電動パワステの出来がいい。ソニカやムーカスなどは高速で手ごたえある操舵感

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 05:42:22.46 ID:LKNVJxU2

>>406
速度あがるとハンドルが重くなってくるヤツね
ソニカはそうだったな
ミラバンにはないの？

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 05:49:55.35 ID:66/gMJP7

最安車種にんなもん付けるわけ無いだろ
MTじゃタコメーターですらカットされるってのに

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 12:49:39.81 ID:knH3FFXf

L250v乗ってるが、パワーウインドー無しと集中ドアロック無しは、
知ってたが燃料コックの扉とトランクがワイヤーで操作出来ないの知った時は、
『えっ？鍵で直接あけるのかよ～…嘘だろ！』と思ったもんだ。

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 12:57:07.77 ID:qmEVjKp9

>>407
付いててもミラカスRSとかじゃ

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 16:23:17.08 ID:66/gMJP7

>>409
えっ
トランクも鍵無いと空かないの？
まあ俺は285でユースフルパック付けたけど

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 16:43:26.38 ID:bm9qTzTA

軽トラも鍵必要だった

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 18:20:46.13 ID:TaKoNYk1

どっちみち外に出て給油するから同じ

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 20:57:40.85 ID:LPS6nlvI

>>409
一緒だ。足がわりに買ったけど、ドアミラーも可到でなかったりする。それでも愛くるしいたたずまいが250V。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/13(金) 22:20:40.84 ID:knH3FFXf

>>411
>>414
平成4年のミラターボからの乗り換えだったからいくらバンと言えど付いてるものだと思ってた、平成15年式で11年も新しかったし．．．．
ミラーも確かにそうだった。

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/14(土) 15:04:39.67 ID:/JKxHoRt

ダイハツの良心が失われた今ミラの煩わしさは至る所にあるのさ

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/14(土) 18:04:58.63 ID:lzouhz62

日帰り400kmドライブしてきたー
セミバケ固くてケツ痛いわ

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/15(日) 09:05:24.03 ID:vOXA3Dik

>>417
乙。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/15(日) 20:20:48.71 ID:BVGxWs+V

今回無給油635ｋｍ走って、ガス欠するかと思って焦った
しかし、給油してみたら30.3?しか入らない
L275Vでそんなにエコ運転しているつもりはないが凄いな
たまにはage

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/15(日) 21:16:25.07 ID:bLODN9Wc

L700Vでタペットカバーからオイル漏れしてくるのでパッキン交換する為にカバー外した
…エアクリBOXの底にオイルがべっとり。エアクリフィルターにも。
フィルターを貫通してスロットルのバタフライにもべっとり。
もしかしてエンジンオワタの5秒前？

最近馬力がガタ落ちして来てるし、燃費も悪化の一方。
原因は何なんだろう…orz　

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 00:59:35.03 ID:AfdnQL6U

>>420
ピスリン磨耗による圧縮抜け、ブローバイによるオイルの希釈、
それによる油膜の粘度が減ることによる密封度の低下、ブローバイに
含まれるオイル分でエアークリーナー、スロットルボディーの汚れ
なんかが考えられるかな。Ｌ７００ｖはタイミングベルトだったっけ。
それなら伸びによるエンストは考えなくてもいいかな。
応急策としては、粘度の高めのオイルを小まめに交換するのが一番
手っ取り早いけど、リターン系にそれだけオイルが回ってるなら
そろそろエンジンが終わりに近いと考えたほうがいいかもね。
ブローバイのガム成分でピスリンが固着してたら開けて交換したほうがいいけど
そこまでして金かけるならって感じもするしな

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 10:52:00.35 ID:d9uHg5H1

9万キロ走行の中古275乗りになって半月が経ちました。
明らかに足回りがガタガタなので交換したい今日この頃。
皆さん社外品のサスはどんなの入れてます？

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 12:10:20.24 ID:IMdANNce

>>421
レスありがとう。
やっぱりエンジンダメになる寸前か…

一回知人に2か月ほど貸して帰って来た時にオイル切れ起こしてたから、その影響かなぁ。
オイルレベルゲージにオイル付かないのは初めて見た。

マフラーから出る水も黒く濁ってる
バルブ周りもやられてると考えるべきかねぇ…

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 17:36:44.90 ID:B9gLfZOd

他人にそんなに気軽に車貸すなんて
考えられないわ

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 18:03:06.01 ID:IEEsiqHl

ミラバンくらい普通に貸すだろw

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 18:54:18.50 ID:AlzTNzin

保険効かないんだぞ
まさかの事考えたら信頼できる人間以外には貸せないだろ普通

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 19:15:33.66 ID:/TDDzjv4

家族限定とかつけていなければ、他人が乗っても保険はきく。
でも事故られたら等級が下がるから、俺も貸す気にはなれない。

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 19:30:49.16 ID:6Xub4Itu

ミラは通勤用のセカンドカーだしもし東北の友人に頼まれたら貸すなぁ

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 19:40:28.92 ID:FoaVLo0q

車保有者ならまず他車運転担保特約が自動でついてる。今なら１日500円のちょいのり保険もある。

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 19:48:26.65 ID:B9gLfZOd

保険利いても事故られたり人引いたら他人事じゃすまないからな

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 19:49:18.76 ID:B9gLfZOd

>>428
事故って乗り捨てられたら・・・

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 19:50:58.22 ID:JPoYk6kG

バンって、家族限定も年齢制限も掛けられないんじゃなかったけ？保険会社によるのかな？

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 20:04:37.33 ID:FoaVLo0q

>>432
それはない。

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 20:05:01.50 ID:IMdANNce

>>424
後出しで済まん。ソイツは車に保険を掛けるんじゃなくて、本人に保険を掛けてたわけなんだわ
何に乗っていようが、運転資格があれば適用されるタイプのヤツ。

そう思って油断してたらオイルチェックをサボられるとは思ってなかったさ…

オイル漏れを治したついでにスチーム洗浄してエンジン回りを綺麗に。
整備士曰く、漏れたオイルが蒸散した分をエアクリが吸い込んで、そこで液化した分が溜まってたんじゃなイカ？との事。
取り敢えずエンジン回りを綺麗にして、もう少し様子見する事に。
パワーが無いのもオイルを吸ってたからとの見方もあるので。

ところで、L700系ってMTとATでフロア違うの？
ATのフロアにはMT用のクラッチペダル取付け部の補強が無いとか聞いたので…

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 20:11:52.86 ID:+g7ZZaVd

ミラなら中古エンジンあるだろ。
修理屋さんに頼んで探してもらえば安く載せ替えられるんじゃないか？
つか、俺は昔それで直してもらった。６万ぐらいだったかな。

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 20:17:24.39 ID:AlzTNzin

オートバックスに頼むといくら掛かりますか！！

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 22:23:36.05 ID:/TDDzjv4

ミラバンにも58馬力で4ATの設定があったんだね。それ買おうかな。
通勤と買い物の足でもう1台欲しいのだが。

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 23:09:05.37 ID:9SXm1hWY

もうＣＶＴに変わったよ。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 23:14:31.41 ID:/TDDzjv4

4ATを中古で買うつもり。CVTはなんとなく苦手。

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/16(月) 23:19:15.72 ID:B9gLfZOd

CVTキーンとかぴるるるとか笛かよと思ったわ

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/17(火) 18:45:48.25 ID:KB1gErbH

なんかミラスレでもどうでもいいようなしょうもない突っ込みいれてくる輩がうざいな
人にモノを貸すって事は帰って来ないって覚悟の上だろうに
帰って来なくて困るモノなら貸さないし

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/17(火) 19:37:31.41 ID:uGmDLrux

んだんだ

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/17(火) 21:08:49.85 ID:auuLZLFl

その程度のミラバンじゃん。

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 20:35:46.94 ID:1lsC5ndD

L250vを中古で購入したんですが、ハンドルが臭いので、交換したいんですが、流用ってできますか？ムーヴのモモハンドルとか。少しグレードアップも兼ねたくて。誰か教えて下さい。

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 20:51:47.39 ID:Fznb/v3H

ハンドルが臭い車を買うとはｗ
ご愁傷様ｗｗｗ

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 20:58:41.13 ID:pSrCkT1i

理由を知りたいなｗ

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 21:06:57.59 ID:UnA6YTe/

キッチンハイターにひたしたタオルを一晩巻いておけば臭いとれるよ。
でも色も多少落ちるかも。

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 21:56:30.99 ID:1fn2wtdB

Ｌ７００Ｖなんだけど１４マンｋｍ走った。
もうすぐ車検なんだけどどうするかな。調子いいし、どうするか考え中。

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 22:15:02.88 ID:ROfQ8V7S

社外ハンドルに交換で解決できる。
L250ｖはハンドルボスが特殊な為注意が必要ちなみに俺のミラバンはOT-47だった。
　　　　　　　　↓
【OT-47/OT-03】の見分け方
純正のステアリングを外してウィンカーリターンピンのピッチが
(1)31mmの場合は「OT-03」
(2)42mmの場合は「OT-47」

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 22:16:43.35 ID:1lsC5ndD

手の匂いみたいなやつあるでしょ。あれ。シフトノブも臭かったんでハイターにドップリ漬けたけどとれませんでした。シフトノブは替えました

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 22:21:17.54 ID:Dr7smLBM

ｸﾝｶｸﾝｶして臭うレベルなのか、漂うレベルなのか。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 22:33:40.44 ID:1lsC5ndD

握った手をｸﾝｸﾝすると匂う

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/18(水) 22:34:30.27 ID:GUyMPH8o

ステアリングは交換可。固着してはずしくい場合あり。ホーンマークついてれば車検通るし。

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 13:17:59.87 ID:o2Bb2Pny

TEINがミラバンのサスキット出したね

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 14:47:46.74 ID:6HYd0b5F

テインの足ってやっばスタビは付かんよね？
付けたきゃ他車種流用しかないかな･･･

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 15:17:54.78 ID:31yhJ6o2

>>444
匂いってゴム手袋、ゴム長靴、雑巾などでよく起こる鼻が曲がりそうな
汗っ臭い匂いを出す「酸っぱい菌」？
この菌が人体や衣服や物に付着すると繁殖して臭い匂いを出し捲くる
人もいる（その人が触った物も匂う…特にゴムなんかは…）

これは塩素やアルコールじゃ殺菌できないよ…
塩化ベンザルコニウム液（逆性石鹸液、商品名オスバン（10%）など）
を使えば殺菌できて匂いも消えるよ
薬局で塩化ベンザルコニウム液（逆性石鹸液10%）を購入して物品殺菌
に適した濃度0.2%の10%液を50倍に水で薄めて（手の殺菌は0.1%以下、
100倍～200倍）吸い込んだり目に入らないように噴霧したりティッシュに
浸して拭いたり浸したティッシュを貼り付けたり水溶液に浸せば良いよ

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 18:46:12.40 ID:lsW6YXn9

２ｃｈにはいろんな職業の人がいます

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 18:54:36.36 ID:95n0jkP8

>>204だけど俺漁師

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 18:57:11.71 ID:psE9fgqi

俺自宅警備してるわ

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 19:03:05.21 ID:I4bg8o+M

>>459
余裕で特定しますた

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 21:46:24.15 ID:I9QoI3Cz

お前を特定してやろうか？

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/19(木) 22:38:09.08 ID:o2Bb2Pny

>>455
http://minkara.carview.co.jp/userid/721030/car/1095214/3061329/photo.aspx
商品画像見る限りでは取り付けできそう

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 08:37:36.05 ID:zHxVbIfE

スタビの受けが付いてるから取付できそうだね
※要メーカー確認

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 09:27:40.66 ID:OF9qe/MZ

>>462
フロントのバネレートやたら高いからスタビ付けないのを想定したサスキットぽい

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 10:43:18.74 ID:lAAypqjM

中古買った時にシフトノブとハンドル交換はデフォだな、俺は。
ほんと言うとシートも替えたいくらいだ。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 13:57:24.97 ID:IJrrkoH3

頚椎に障害を抱えている俺は、とりあえずシート交換。
純正のシートだと、首の痛みにつながる。嫌な体。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 15:31:59.17 ID:yiDfxiwV

（ステアリングとシフトノブ交換）俺はもいつもしてるな～。
しかし今回は木製ステアリングにしたので触れなくなるほど熱くなる季節（夏）が心配！

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 17:51:17.66 ID:DH3owLmc

足が短いので座布団引いている
ふくらはぎ痛すぎ

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/20(金) 18:14:25.81 ID:OF9qe/MZ

ポミニが1位候補にきたか

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/21(土) 22:31:40.91 ID:4DcW0JGm

もう少しトルク欲しいんだけど

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/21(土) 22:37:32.86 ID:3CTApyRh

ターボ付けろ

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/21(土) 22:40:29.91 ID:JLjwSFSV

>>470
JB換装

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/22(日) 00:56:30.01 ID:i2MoAAcU

EF-SE＋3ATのL700Vに、L900のEF-DET＋5MT載せようと思ったら必要なパーツって
エンジン＋補機類・ミッション・フロントメンバー・エキマニ・エンジンハーネス
メインハーネス・ECU・燃料ポンプ・戻り用の燃料パイプ・パワステポンプ・エアコンコンデンサ
…他何かあったっけ？

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/22(日) 12:13:50.92 ID:XIOYq+gM

ミラがもう一台買えるくらいの予算

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/22(日) 12:21:11.31 ID:FLEFfNgV

>>470
サブコン追加とかで

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/22(日) 20:52:15.54 ID:i2MoAAcU

パーツ単位で揃えるんじゃなくて、エンジン実働の部品取り車を丸ごと一台持ってきた方がよさそうだな。

>>474
自分で積み替えれば、AT→MTへの構造変更申請と油脂類、DETのオーバーホール代位で済まないか？

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/22(日) 21:59:58.90 ID:NBeZjhOp

L285Vなんですが他車種の純正ショックで流用できるのありますか？
できたら車高を下げれたら嬉しいのですが...

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 08:50:26.45 ID:AJywpNYU

Ti2000＋NEW SR SPECIALじゃ硬すぎるのでノーマルサス＋NEW SR SPECIALに変えた。
ちょっとふよんふよんするけど、こっちの方が運転しやすくて快適。

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 20:14:25.78 ID:Coj7/O7o

冬に買ったのでエアコン今までほとんど使わなかったが、
カーメンテ本に、
年間通して使わないと痛みが早いと書いてあったので、
今日久々にエアコン入れた。

今まで気づかなかったが、
エンジンの挙動がエアコンオンとオフで思った以上に激しく違う。
シフトアップでクラッチ切ってアクセルオフの操作で、
一旦アイドル近くまで回転が落ちるはずが、
オンだと２千回転近くで張り付いたままになる。
中途はんぱな温度設定だったからか、
コンプレッサーが動いたり止まったりの切り替えが頻繁。
振動も結構大きくなる。
もともとうるさい車内がさらにうるさくなる。

どんな車でもエンジン回転にいくらか影響するのはわかるが、
やっぱり軽でＭＴだとこんなものなのか？
（ＭＴっていうのは、ATとかと比べて
ニュートラルの局面が多いから余計に感じるのかな、のつもり）

ちなみに今までの車歴、
１．５Ｌ（ＭＴ）→１．５Ｌ（ＡＴ）→２．５Ｌ（ＡＴ）→現ミラバン（ＭＴ）

別にエアコンはじめて使ったわけじゃなく、
今までこれほどの違和感を感じなかったのが不思議。
まさか不具合？？

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 21:10:39.96 ID:fPlBZqSF

そうそう
燃費も変わるらしいぜ
２．５だとエアコンを使っても使わなくても燃費は誤差くらいなのにね

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 21:16:45.09 ID:2MTER40S

古い軽に乗れ
今のミラバンレベルじゃないぜ
ガックンガックンするぜ
不具合のわけがない

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 21:22:09.39 ID:usF4RrAp

ノッキング寸前の回転数で走ってるからエアコンの差気になるんじゃね？
軽のMTは引っ張り気味で走らないと他の車の迷惑になるくらい遅いよ

普通車MTがガックンしないのは重いから
慣性もデカイから変速ショックも受けにくい

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 21:47:06.85 ID:xOLWjzkA

ミラバンATでエアコン(特に冷房）オンにしてると、信号で停まってるときなんか
ブレーキ踏む力弱いと回転数上がって走り出しそうになるくらい変化あるよ

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 22:04:27.22 ID:usF4RrAp

>>483
ブレーキ踏んでるときにアイドリング上がって走り出すってのは構造上あり得ない

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 22:23:34.87 ID:+lgBa5Sd

>>484
え？

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 22:37:43.72 ID:pwSoaNn5

コンパクトカー並の速さって言うけど言いすぎじゃね。
直線じゃ絶対勝てないし

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 22:37:52.98 ID:usF4RrAp

ATでブレーキ踏んで止まってもエンストしない理由を考えてみろよ

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 22:39:11.48 ID:nICUNjl5

>>483
あるある。AC入れ始めるこの時期特有の挙動だねぇ。

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/23(月) 23:10:47.98 ID:Coj7/O7o

479です

みなさん短時間にレスありがとう

たしかにＡＴだったら動いてしまうかもぐらい回転があがる感じ
（しかも断続的なので気持ち悪い）

今日は渋滞気味で低速走行と停止の繰り返しが多かったので、
気持ち悪い挙動を余計たっぷり体験してしまったのかも。

暖房側にちょっと入ったぐらいのとこでセットしてたら
コンプレッサーが動いたり止まったりを繰り返してたが・・
→AC入れ始めるこの時期特有の挙動

本当に暑くなって、最冷にセット
→コンプレッサーは動きっぱなしなのでかえって回転数安定？

というようなことかな？

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/24(火) 07:30:15.52 ID:PKv8NE+3

プロボックス7年乗って不具合無いんだが
更に維持費を下げたい
ミラバンにも同じような耐久性を期待するのは酷？

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/24(火) 09:42:57.74 ID:lSGXNY4x

>>489
そーでもない。コンプレッサーを回すと、コンデンサを冷やす為に
ADDファンが回ったり止まったりを繰り返すので、その電力要求に
答えるべくアイドルアップ→アイドルダウンを繰り返す。走行中は
ADDファンが回らない変りに、コンプレッサーの抵抗でパワーが
食われまくって、非力感この上なし。軽のMTのACオン使用で
快適なフィーリングを求めるのは、今のところ無い物ねだりに近い。
ATでアイドル変動を吸収してもらうくらいしか、誤魔化す方法が無いのね。

過去車歴のなかで、
一番ACの影響を受けなかったのは、2.5ｌのATだったはず。
2リッターでもMTだと、多少は影響を感じるくらいだから。

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/24(火) 09:50:15.89 ID:26GPVt1V

>>491
ターボでも加給効く前はきついからな

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/24(火) 22:29:01.18 ID:i3GCXtU2

479です

自分の車の固有現象でないようなので安心？しました。
常時一定の負荷がかかるのであればあまり気にならないが、
負荷があったりなかったりを繰り返すので気になってしまいました。

エアコン挙動の影響を少なくしたいなら、
停車中は別にして、
なるべくエンジンをぶん回せばＯＫ

エコ運転優先ならエアコン使用時の違和感はがまん

ということですね

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/25(水) 10:39:23.93 ID:b9FTAQys

長崎市内なんだが
現行モデルにボルト・オン・ターボのシール貼ったのを見かけた
上品なサイドスカートと薄いタイヤでピカピカだったわ
こんな田舎でも好き者（良い意味で）がいるんだな

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/25(水) 20:23:09.10 ID:XZR5h9x5

田舎の好き者て言えば>>204

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 00:58:09.58 ID:OOQfP4vK

>>52
なる

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 05:51:01.91 ID:2w42egmm

昨日　契約しました
5月下旬に納車だそうです

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 09:31:45.49 ID:KZuEk8/A

最近さ、通勤時に交差点で右折する時に高確率で反対車線より右折
する車と対峙するんだけど、それが同じ色、同じ275Vのミラバンなんだよね。

妙に気恥ずかしい。

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 12:08:24.55 ID:89wVLJvu

キモ過ぎる

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 13:11:56.80 ID:KZuEk8/A

>>499
お前よりマシだ雑魚

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 13:44:32.72 ID:89wVLJvu

そんな、バカって言った方がバカ的な返答は稚拙過ぎだろ・・・
限られた車種しかないのに、同じ車と同じ所でいつも会うくらいで何言ってんだよ
お前童貞だろ

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 13:53:00.33 ID:KZuEk8/A

>>501
真性なら仕方ないか・・

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 13:59:09.98 ID:UFRPOKpx

なんだこれ。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 17:27:19.28 ID:89wVLJvu

ミクシィのミラバンコミュニティとかと勘違いしたんじゃね

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 18:40:45.29 ID:dNtqbHt1

ここまでの流れ

照れ屋さんの誰かに同意して欲しかったのに
ごく常識的なレスが付いたもんで
逆上

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 20:13:12.08 ID:NiLZWXXj

ミラバンに乗ってる自分がいさぎよすぎで。以下略

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 21:31:56.38 ID:gC6cdqrX

中古で買ったのですが、リアとサイドの窓ガラスが透明です。
カーテンを取り付けようと思うのですが、おすすめありますか？
275です。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 21:58:59.47 ID:5pNQvdKD

カーテンてｗ

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 23:01:12.67 ID:b1pVFRNX

フイルム貼ろーぜ。DIYでいこーぜ。ワイルドだろ

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/26(木) 23:31:50.64 ID:aMEHyHw2

ミッキーマウスが描かれている吸盤みたいが良いよね

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 00:06:47.40 ID:QCkL5QzL

はぁ？

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 07:25:30.61 ID:WrL9CHI7

何いってんねん
プーさんに決まってんだろ

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 13:14:06.83 ID:3LW2SxAy

現行にターボ載っけたいけどお高いんでしょう？
安くターボ載っけてくれるお店ないかな？

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 19:41:25.29 ID:WrL9CHI7

ターボ乗っける値段でアルトワークスの中古が買えるよｗ

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 19:48:05.54 ID:B6fawQBy

>>513
L700とL250だけど、ここが割と有名なんじゃないかな。
ttp://www.halfway.co.jp/mira/concept.html

JB-DET載せ替え。
車両持ち込みで50万円から。
エンジン代諸々込みで、改造車検申請用書類から予備検査取得までやってくれる。
そう考えると、高くは無いのかもしれない。
（JBエンジンへの載せ替えは構造変更の強度計算とかが難関だと聞いた事が）

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/27(金) 22:27:30.64 ID:fJzC1MNP

いや、高い。

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/28(土) 02:19:57.02 ID:7GAMbJFn

>>516
いくらくらいが適正だと思う？作業を店に全部お任せするとして。

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/28(土) 02:34:24.12 ID:gJBfFNdn

ここでいいじゃん
ttp://www.powerhousedtm.com/cnt_tuning_m/index.html

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 16:40:52.91 ID:BS52zSla

何がしたくてターボ付けるの？
NAのパワーが不満なの？
ターボないとキツイくらいエンジンブン回して走ってるの？

全く訳分からん

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 16:44:53.79 ID:YulOimXx

エアコンじゃないの？

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 18:19:37.72 ID:s2Kl0TDP

まあターボ欲しがる動機なんて別にムキになって反論するほどじゃない
70km/hくらいから上の加速はもっさりだし

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 18:28:43.79 ID:BS52zSla

>>521
それは運転の仕方が悪い
ターボターボ言う前に自分の運転考えろ
70km/hからもっさりなのは何でだ？

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 19:00:15.03 ID:/WKzO+/R

NAの軽だから。

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 19:15:38.94 ID:BS52zSla

エンジンの回転数をコントロール出来てないからだろ
軽クラスのレースに出るなら別だが、そこまでシビアな走りするんじゃなければターボなんて要らない

大体>>521の言う70km/hくらいからの加速ってのは、ギア何速の話だよ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 19:45:09.05 ID:BS52zSla

ターボ付けて1年で廃車にする気なら好きにしな
パワー上げた状態でこれから乗って行きたいって話なら、ハッキリ言うと無理

過給器付けて、エンジンがそれに耐えていけるようにするなら
精々20馬力アップくらいしか余裕無い
そして、ただ馬力上がったとしても、最大トルクがどの回転数で発生するかはまた別の話
そういうセッティングするためには、コンピュータはもちろん、吸排気系も手掛けないといけないし
車の性能上がるんだから当然ブレーキも強化しないと危険。

金も掛かるし、オーナーにも知識が無いと車はいじれないよ
試しに整備屋行ってごらんよ「ターボ付けたいんですけど」って。
「何がしたいの？」って聞かれるから。

Youtubeとかにものすごいチューンしたアルトワークスの加速動画とかアップされてるけど
ああいうのは金とかの問題の前に、世界が違うってのを理解しないといけないよ。
0-100km/hタイム数回計ってエンジンブロー起こした　　→　「あー楽しかった」ってくらい割り切れないとああいう車は作れない。

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 19:57:27.12 ID:VSbHFUdX

>>525
そもそもボルトオンターボじゃなくてエンジンスワップでの話だろ？
そこでエンジンの耐久性云々20馬力アップ云々の話が何故出て来る？
エンジンスワップ＝ECU・吸排気系諸共摘出元のをそのまま使うのが普通だろ？
セッティング云々の指摘は的外れじゃないか？メーカーセッティングそのままになるハズだろ？
ブレーキだけは当ってるが、普通はエンジン抜いた車両のをそのまま移植か、14インチのYRVとかのを流用するだろうし。

ターボなんか要らないんじゃなくて、乗せたいだけ。クルマ弄りなんて自己満足の世界だろ
それを否定してどーするんだか。

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 20:04:05.66 ID:BS52zSla

とりあえず外野は引っ込んで、ターボ乗せたいやつ出てこいよ
何がしたいのか分からんうちはどうにもならないだろ

ただターボが乗れば良いだけなら安く済むし
ターボの効果を楽しみたいのならそれなりに金は掛かる
ターボ車に乗りたいのなら初めからターボ付いた車買えばいい
軽のパワーが不満なら普通車買え
どうしても現行ミラバンでターボがいいのなら金惜しむな

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 20:39:30.43 ID:txlBWcf5

>>527
そうムキにならなくても。ターボ付けたからと言って、>>527に
迷惑がかかるわけでもあるまい。

仮にやってみたら無駄だったとか無意味だったという結果に
なってもいいじゃない。他人に迷惑をかけなければ、そういう体験
も人生勉強になる。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 20:45:51.12 ID:BS52zSla

まあそういうことでいいのか
ターボ付ける奴がこのレス見て、ターボやめるならそれまでだし、
どうしても付けたいなら何言っても聞かないもんな。それが趣味ってものだし

喧嘩腰みたいな口調ですまんかったが、怒ってる訳じゃないしワザとこんな感じにしてるんだ
すまんの

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 20:51:14.35 ID:YulOimXx

カスタムRSのブレーキですらバンと変わらないソリッドだろ
飛ばす車じゃないんだよな

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:11:20.19 ID:jFFeCxkb

>>524
5は勿論4もいっぱいいっぱいだよ
3に落とさないと欲しい加速が得られない

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:11:51.22 ID:jwVyicYH

>>529
謝るくらいだったら、最初からそんな書き方するんじゃねーよ
スレの雰囲気悪くなったら関係ない人まで嫌な気分になるだろうが
ワザとそんなことするヤツは他に行って同類とやり合ってろよ
感じ悪いったらねーわ

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:18:42.24 ID:VSbHFUdX

なんか外野扱いされてるﾋﾄﾞｽｗ

どうせバンなんておもちゃなんだから、人様に迷惑掛けなきゃ何やっても本人の自己責任
今のEF-SEがそろそろダメになりそうなので、どうせならEF-DETに載せ替えようかなー程度だな。
EF-VEはなんかVVTにドラブル抱えてるらしいし。

俺がターボ乗せようと思ってる理由はこんなもん。
因みにブレーキは14インチベンチに換装済み。足回り車体補強も済んでる。
何か問題ある？

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:26:46.81 ID:BS52zSla

>>531
んじゃ3速に落とせばいい
3速で引っ張るだけで欲しい加速が得られるのに
わざわざ何十万も出して4速で走る理由は何。っていう話なの

>>532
何でも聞けば丁寧に教えてもらえると思ってる奴が気に入らないんだよ
俺が知ってる範囲なら答えるけど、安っぽい奴には答えたくないだけ
他人がどう思おうが俺の知ったことではない
ここはYahoo!知恵袋じゃないんだよ

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:37:28.66 ID:jwVyicYH

>>534
お前を指名して聞いてる訳じゃあるまいし、答えたくなけりゃスルーしとけば
他の親切なヤツが答えるだけの話だ
ここはお前のチラシの裏じゃないんだよ

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:39:53.48 ID:BS52zSla

分かってるじゃん
んじゃこの話はこれで終わりだな

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:41:23.14 ID:jFFeCxkb

>>534
余裕がないから
うるさいから
回すと燃費悪いから（ターボで中間加速あるほうが踏まずに燃費いい）

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:48:10.82 ID:jwVyicYH

お前は分かってんのか？
＞喧嘩腰みたいな口調ですまんかったが、怒ってる訳じゃないしワザとこんな感じにしてるんだ
すまんの
なんて言った舌の根も乾かないうちに
＞他人がどう思おうが俺の知ったことではない
とかおかしくねーか？

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 21:48:32.13 ID:BS52zSla

>>537
その理由のために数十万だす価値があると思うのならターボ付けるといい。
俺ならお断りだけどね

でもアクセル踏めば踏むほど燃費悪いって言うのは間違いだよ
言葉で説明するのは難しいけど、インマニ（負圧）はそんなに単純じゃない
アクセルの踏み込み量とスロットル開度は比例しない

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 22:11:13.49 ID:dujXqywq

一般道の最高速度が60ｋｍ/h
キッチー以外は普通だしても80ｋｍ/ｈ
そんな公道で後付けターボとかｗｗｗｗアホかとｗｗｗ

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 22:48:53.06 ID:9PAJtYBo

意見は様々だが、NAのKFエンジンで実用域は十分。
以前乗ってたターボ車は前オーナーのオイル管理がずさんだったので
オイル上がり→ブローバイ過多→オイル食い→タービン破壊
長距離走るときは不安だった。
やっぱ耐久性と信頼のNA大好き。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 23:12:01.13 ID:jFFeCxkb

>>539
お前の私見などどうでもいい

回して燃費食うという意味では変わらない
勾配で加速するときなんかではトルク無いと回して燃料食う

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 23:14:31.85 ID:VSbHFUdX

>>541
信頼性に関しては、余計な部品が少ないNAの方が断然有利ってのは当たり前すぎるｗ
熱問題も楽で、燃費も良い。

なんだけど…EF系に絞ると、EF-VEはなぁ…
同系統のエンジン載せ替えなら構造変更必要ないから、どーしてもねぇ…
JB系まで視野に入れて、構造変更も辞さない覚悟ならJB系のNAなんだろうけどさｗ

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/29(日) 23:22:45.65 ID:dujXqywq

何かイニシャルDクセーぞ、このスレ
馬鹿も休み休み言えｗｗｗ
必殺溝落としでもやってろｗｗｗ

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 07:22:12.83 ID:p2/NkS+J

藤原ダイハツ店

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 07:56:38.71 ID:mwoXTksk

>>542
ターボはもっと燃費悪いぞ

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 10:40:36.07 ID:k9UI+JDe

暴れてるのはミラスレでCVTマンセーしまくってる基地外だよ
放置しとけって、どうせ欠陥品同然のCVTだから話が噛み合わないんだよwww

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 12:34:40.67 ID:LF80s+WJ

ターボは燃費気にして乗るもんじゃない
燃費気にするならイース買えよ

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 12:46:04.79 ID:LG5pUQWi

自転車もよろしいかと

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 16:47:37.79 ID:uAbA9eSV

>>545
何者でちゅか？

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 18:26:37.78 ID:6Y46DO5n

85にターボ乗せて騒いでるイツキみたいなもんか
ターボ乗っけて「俺速い」と思い込んでる直線番長

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 21:14:47.84 ID:mwoXTksk

ターボはターボラグがなぁ。

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 21:30:51.62 ID:6Y46DO5n

てゆーか何もかも自分の思い通りに動かしたくてMT乗ってるのに
回転上げていくと勝手に過給されるとかたまったもんじゃないわ

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 21:45:05.19 ID:fyJBM5gz

>>553
貴方はそういう考えですか。なるほど。それもありですね。
ですが、私はそうではないのです。わかりますか？

ところで、ディーラーで配線図って見せて貰えないのが普通なの？

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 23:11:47.22 ID:uAbA9eSV

>>552-553
昭和脳すぎワロタ
ロングストロークのKFに世界最小のRHF25の組み合わせで、ラグなんてほぼないよ

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 23:37:42.32 ID:7+294Lwe

車買ったデラでなら普通に見せてくれるんじゃない

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 23:40:35.61 ID:mwoXTksk

>>554
見てもわかんねーだろってところはあるな。
読めますから大丈夫ですって言えば見せてくれると思うけど。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/04/30(月) 23:43:07.17 ID:mwoXTksk

>>555
どーせ金かけるならスピードトリプル乗ったほうが楽しそうだけどなー。
ミラバンには一年中頑張ってもらわないといけないし。

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 11:38:42.45 ID:xQ2UbXL/

275V MT海苔なんだが、燃費が思ったより思わしくなく、とりあえず
プラグをイジリウムにでも変えてみようかと思って、NGKのHPで調べて
みたら、フラグシップ的なプレミアムRXプラグでも付けてみようかな？
とか思ってるんだけど、実際普通のイジリウムあたりと比べて燃費面で
の効果って差があるのかな？

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 11:51:54.65 ID:vQ+QdMi3

燃費はどれ位？　プラグの交換のみで劇的に変わるとは思えない。

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 12:01:15.61 ID:RV1L16yj

>>559
まずない。
けど、どうせ長寿命なんだし高いもんでもないんだから一番いいのを頼むでFAじゃね。

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 12:03:53.61 ID:xQ2UbXL/

寿命だけかぁ・・・メリットは・・・
燃費は17km/l弱。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 12:15:34.74 ID:vQ+QdMi3

これから気温も上がるし、まぁ17km/l弱なら標準的かな。
踏み方や渋滞状況によるけど一般道で１７～２０　高速で２０～２５位
だね。この三年ほど乗って来た感じは。ハイブリット車の実燃費とどっこいやね
まあよくできた車だね。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 12:16:16.91 ID:RV1L16yj

>>562
良くなっても数％程度なんだから、誤差にまぎれてわからんだろ。
振動は減るし、着火性がよくなってるのは感じる。

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 20:10:28.10 ID:VSXuBcTv

>>564

振動減るなら交換してもいいかなぁ

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 20:22:35.40 ID:aRkDdS8U

なんか荷物でも運んでるのか？
MTで25以下になった事ねーけど？

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 20:24:29.34 ID:4Oavsawd

騙されるなよ
プラグは単なる点火装置
数％どころか０．１％も変わらない。
>>564が言ってるのは電子ライターの石変えたらタバコの味良くなったとかそういうレベルだぞ

大体運転してて「着火性が良くなった」とか、どう感じ取れるんだよ
プラシーボも大概にしろ

点火タイミングとかプラグ電圧も一緒に弄らないと、点火チューンとして意味を成さないよ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 20:26:23.06 ID:4Oavsawd

>>566
逆に教えて欲しいんだけど、
自分が普通だと思うシフトアップのタイミング教えてくれ
平坦な直線を停止状態から60km/hまで加速するとして。

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 20:51:05.41 ID:H5bIYW7K

25っていいな～　俺の250VだとMTで17.8～18.4だったぞ！
ま～町乗りしかしてねー訳だが・・・。

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 20:54:59.03 ID:4Oavsawd

俺の285MTは17だな

571 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/05/01(火) 21:43:23.56 ID:E/bRm8By

ミラバンってあんまり燃費良くないんだな
俺のサンバーバンといい勝負だ

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 21:52:03.21 ID:+x0Ns6Uw

L700Vの３ATでリッター28kmくらい出てたな。
東京～大阪間無給油で700km走って26Lくらいしか入らなかった

毎日通勤で100㎞走ってるけど、1週間入れなくても余裕
>>567が言うプラシーボの筈のイリジウムPremium RXに入れ替えたらリッター1㎞は伸びる様にもなった
NA・3ATにはツラい坂道も若干アクセル緩めでもスイスイ上る様に。

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 22:03:45.75 ID:ut9gXwds

住んでる場所も書いてない燃費自慢なんて意味ない

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 22:49:23.00 ID:Eiu6vaqZ

燃費のいいヤツほど
信号のない田舎環境
田舎最高

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 23:19:00.75 ID:GwLMyNIN

みなさんリアシートってどうしてるの？
たたむ？そのまま？どうもどちらにしても
日常荷物置きとしてしっくりこない。
何か工夫している事とかあれば教えてください
洗車道具などの置き場とか､､､

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 23:35:50.26 ID:IxZs7qWD

俺はリアシート畳んで常にブルーシート敷いてる

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/01(火) 23:48:22.07 ID:vQ+QdMi3

俺はリアシート畳んで常に畳敷いてる

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 03:29:35.45 ID:+ZCPe/Vh

ゴムシート敷いて、その上にゴザ敷いてる。

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 03:50:56.49 ID:E+uUu9OM

ミラバンで車中泊は可能？
限りなく苦痛？

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 06:29:33.54 ID:c5rQSUMp

とりあえず、自分でやってみな
途中で無理だと感じたらラブホでもいけばいい

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 11:59:32.95 ID:MXPvhimk

>>579
現行乗ってるけど、リアシート倒してリアハッチ側を頭にして
助手席と運転席の間に足入れれば175cm90kgの俺でも寝れる
快適と思うかどうかはその人次第だな

俺はリアシートの裏とトランク部分に厚めのタイルカーペット敷いてるけど
純正のままだとシートの裏がゴツゴツして不快かもしれない

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 13:11:43.98 ID:tUm6O13+

コタツで丸くなって寝れる俺は無問題

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 13:18:57.35 ID:Vje6dkgV

>>580
175cmもあると無理だけど、助手席を一番前に出してシートを前に
倒した状態でバックドアまでの対角線を測定したら174cmだから短小な人なら普通に足伸ばして寝ることも可能。
もちろん助手席の後部のスペースをなんらかで埋めてやることが前提だが。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 14:51:40.10 ID:AOKm3mkN

こういうことするのはやめよう。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/477459/car/401187/profile.aspx

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 15:13:39.69 ID:2aSdWYMK

>>584
なんだこりゃ

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 16:43:27.20 ID:QNN8gwJT

すばらしいオリジナリティだな
なんかあったら整備不良で捕まるけどな

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 17:28:45.75 ID:rIMeyemD

>>584
ミラオーナーの方なら無問題！
ただし、一般常識をお持ちの方に限ります。

みんから(笑)

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 20:14:15.43 ID:lkPPLaB6

260Vだけど板敷いてフルフラットベッド作ったよ。
180cmまでなら足まっすぐ伸ばせる。

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/02(水) 23:04:37.74 ID:uvSqa5ay

>>588
すごいな。つか、みんな荷台はフルフラットがデフォなのか

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 01:27:16.80 ID:UiQH61vq

ターボ50万とかよっぽどミラバンにこだわり無きゃ無駄じゃね？

燃費うんぬんも上で話してるけど、ミラアバL502Sだったらリッター17とか高速でも下でも走よ。

ﾀﾏ数少ないから探すのに苦労するかもしれないけど、JB‐JL15万キロ越えでもオイル管理しっかりしてる個体なら快調だよ。

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 02:36:49.86 ID:+HRj4NMq

>>584
色が違うけど、右翼の宣伝カーみたいな印象を受けた

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 02:52:16.59 ID:y0OTVMi6

趣味って言われるとそれまでだけど、
金掛けて車中泊用に改造する意味が分からん
その金で宿取れるだろうに
車で寝なきゃいけない環境でも、そこまでの快適さは要らんだろ
疲れ取りたきゃ、やっぱ宿取るべきだと思う

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 06:13:04.84 ID:zp8x/qdE

>>592
お前の言うとおりだな。うん

こ

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 19:17:09.92 ID:2zsPhEI9

こんな雨じゃあ、車内泊どころではないな
天井の雨音が五月蝿すぎるｗ

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 19:56:02.65 ID:72HeGIp1

所詮軽だな。加速がしょぼい。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 22:29:35.56 ID:6tqftEeR

旧規格の4発はそうでもなかったがな

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/03(木) 23:52:40.54 ID:Y1VcxtOs

>>594
天井の鉄板薄いからかな？
遮音材入れても変わらないかな…

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/05(土) 16:51:53.09 ID:0Mgrfiyz

>>595
ミラバンを何だと思ってたんだ
スーパーカーか？ｗ

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 05:20:37.12 ID:NK1hX9Fb

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 09:12:16.10 ID:t6/VNjbG

１５年式の２５０Ｖですがシャーシブラックを塗装しようと思います、自家塗装するのにジャッキスタンドでやろうと思うのですが、自分でやるには他にいい方法は無いですよね？
ちなみにタイヤハウスだけは完了しました。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 09:55:21.36 ID:6gSLipQE

今更手遅れ

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 14:15:49.98 ID:HGYSoIuN

>>600
車体中心部から塗らないと詰むぞ…素直に２柱リフトある所に頼め。
市販の水溶性シャシーブラックは耐久性悪くて半年ももたない。
業務用の油性なら1年はもつ。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 14:26:41.42 ID:B2VhdMR9

１万２万ケチるなよ
自分でやればタダになる訳じゃないでしょ？
素人が車の下に潜り込むのは緊急時だけにしとけ。マジで

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 14:39:26.73 ID:t6/VNjbG

助言ありがとう耐久性とか考えていませんでした！！　別にケチった訳では無いんですけどね
自分でやるのが好きなので自家製でもと思いましたが底の部分はちと無理がありそうですね、素直に車屋に頼む事にします。

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 16:50:23.15 ID:1ZB4aFzf

>>602
ディーラーでやってもらったのは水溶性だったのかな。
半年も持たなかった。クレームで塗りなおしてもらったけど、やっぱりすぐボロボロになった。

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 18:02:16.60 ID:kQGEwj/F

新車でやらないと無意味

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/06(日) 18:24:07.89 ID:HGYSoIuN

元々塗装するには劣悪な条件な上に、納車直後でも車体下は結構汚れてる
そこを綺麗にする訳でもなく、下地も作らずに塗る訳だから耐久性なんてお察しな訳。

シャシーブラック塗るなら、事前にディーラーとかで車体下をスチーム洗浄して貰うと、多少は持ちが良いかな

>>604
車屋に頼むにしても、マスキングだけはやって貰えよ？
俺のは全塗装するからってんでマスキング無しで吹いたら、見事にボデー表面にまで黒いツブツブか㌧出た。
バンパーとかの隙間からボデー表面まで飛ぶからな。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 14:03:14.24 ID:BaA/79rg

ドアの下側のボディが錆びてるのが近所で駐車されてる

錆びてるの多いんだな

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 15:32:43.91 ID:uRyo3bOa

>>608
そりゃ元々は営業とかが下駄代わりに使うのを想定されてるクルマだからな。
多少錆びようが穴開いてようが、走って曲がって止まればいい。ってのが多いと思うよ。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/07(月) 22:19:39.75 ID:hS+zTVxY

シャーシブラックって昔は油にじみを隠すためにやってたけど。今は車検整備でもやらないね。

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 18:41:04.64 ID:DJ4AOD1y

軽自動車税初めて払ったぜ。4千円に優越感。

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 22:34:59.49 ID:g4kzB2FK

予算100万
新車現行？
旧モデル中古買って改造？
さぁどうする？

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 22:35:47.25 ID:AObHeTrZ

ミライースを買う

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 22:41:46.17 ID:g4kzB2FK

そしてこの顔である

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 23:18:38.95 ID:jPOrNCZV

モーターショーに出てたままの形で出してくれたら、買ってたんだけどねイース
エッセのマニュアルが新車で買える内に買っておけばよかった

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/09(水) 23:24:33.45 ID:VBTuwc/0

>>615
エッセのボリュームのないケツ見て萎えた

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 00:03:06.67 ID:P580X/BK

>>616
いや、おれはあのケツとか台形のフォルムが古いルノー５みたいで好きなんだけど
ホンダのシティーカブリオレとか好きだし、まあ人の好みはそれぞれだな

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/10(木) 21:49:26.65 ID:Ev1EvzkO

エッセのＥＣＯ・５ＭＴから現行ミラバン５ＭＴに乗り換えた俺。
エッセも良かったが、ミラバンは飽きが来ないな。
なにせもう他にライバルとして選択肢がない。

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 06:28:30.25 ID:rvUx3XAA

スタビ欲しくならない？
エッセならポン付けOK、ミラバンだとストラットの交換が必要だよね

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 07:06:57.53 ID:5P9uBKB7

こんな車に金を掛けるなんてもったいない
でも、タイヤだけはいいものを履いておけ
走りをよくしたいだけなら、一番CPがいい
タイヤ以外は誤差の範囲
タイヤを替えても物足りないなら、他もいじればいい
公道で物足りない奴などいないと思うが

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 08:44:26.91 ID:Xv/wQtWg

タイヤ云々の前に、足固めないと曲がり角で辛いだろ
３速のまま立ち上がりも３速でいけるような速度で交差点曲がったりするとどうしても足の柔らかさが目立つ

それに、どんなにキレイ事言っても、そういう趣味が無い限りぶっ飛ぶのは公道
法定速度内でタラタラ走るならイースでも買っとけってこった

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 08:54:05.19 ID:HumIYvcr

公道なら足は柔らかい方が良いだろ。ロールは悪なんてのはとんでもない勘違い。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 09:17:36.51 ID:s3BPV5DC

ワゴンR（背高ワゴン・スタビ有）→オンザレール
http://www.youtube.com/watch?v=Owj37o0SjHc#t=63
ラパン（背低ハッチ・スタビ無）→大暴れ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Owj37o0SjHc#t=347

「ロールしない車は曲がらない」とかいう詭弁をよく聞くが
いくら軽とはいえ、スタビ入れた程度で曲がらないほどロールしなくなるなんてあり得ない

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 09:22:45.95 ID:HumIYvcr

公道仕様なら20～60km/hくらいで快適に曲がれるべきなんだから、足は固めるべきじゃないだろ。
もちろん日用なんかしない競技専用なら話は全然違うけど。

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 09:25:15.09 ID:s3BPV5DC

ムーヴカスタム（背高ワゴン・スタビ有）→ロール極小
http://www.youtube.com/watch?v=JSg_CC_xH8g#t=146
ミラココア（背低ハッチ・スタビ無）→絶叫マシーン
http://www.youtube.com/watch?v=2Qkn3y8NwFI#t=42

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 11:22:54.89 ID:R9opzz6C

新車で現行ミラバン購入予定です
これは付けておいた方がいいってＯＰなどありますか？

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 11:27:49.86 ID:GycBzC39

>>626
プライバシーガラス

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 11:35:10.96 ID:HumIYvcr

>>626
PAC-R

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 13:45:58.01 ID:ARZviurN

俺はお色で迷ってる

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 16:39:41.03 ID:hghOTU7X

>>626
給油口室内から開けらられるZEパック

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 20:07:18.19 ID:5P9uBKB7

足を固めてからタイヤを決めるだと・・・・・・・・・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
楽しい世界がやってきたｗｗｗｗ

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 20:30:01.12 ID:zEuV/TtQ

エンジンブレーキとステアリングインフォメーションは必須だろ。

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 20:58:37.57 ID:YWIl7wm4

>>631
普通そうじゃね。タイヤだけグリップ良くても走りにくいし。

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/11(金) 22:15:02.63 ID:5P9uBKB7

馬鹿ばっかｗｗ

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 00:33:00.87 ID:QzzP86zk

>>634
勝手な勘違いしてニヤニヤしてるところ悪いけど
特に履きたいタイヤが無い限りは足が先でも問題ないだろ
レースの世界じゃないんだよ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 07:06:18.82 ID:OL1JBxRz

やっぱり馬鹿ばっかｗｗ

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 09:29:08.76 ID:QzzP86zk

気付いてないと思うけど、お前「馬鹿」しか言ってないぞ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 10:33:59.00 ID:fCk8VTPv

タイヤを替えたら、足のセットも変わるのに。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 12:10:04.40 ID:dCMfSswC

>>626
当然お好みしだいだけど、
・後付け困難なもの
・適当な社外品のない比較的高額なデラオプション（フォグとか）
で考えてみたらどうよ

前者はユースフルパックやプライバシーガラス、リアワイパー
後者は新車購入時がたぶん最も値引きがきくので・・

あとキー照明なんか便利だと思う

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 21:35:15.49 ID:8vQj5juH

250vですが、信号待ちで発進するとき、1速2速どっちもギア固くて入らないんですが、壊れかけですか？

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 21:41:40.79 ID:I8D71C9l

クラッチがちゃんと切れてないとかは無いですか？

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 21:51:01.92 ID:8vQj5juH

ばっちり踏んでます

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 21:57:34.68 ID:I8D71C9l

ギヤの入りが悪い場合のトラブルシューティングについて
原因がクラッチ側にあるのか？それともミッションが側にあるのかの判別方法ですが、
1エンジンを始動させます。
2ニュートラルの状態で少し回転をあげます。
3クラッチを踏んでギヤをあちこちの速に入れてみます。
この時に　ギヤの引っ掛かりがあるか、ないかで判別できます。
引っ掛かりがある場合→クラッチ側に問題あり。
引っ掛かりがない場合→ミッション側に問題あり。

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 22:45:40.15 ID:8vQj5juH

今やってみました。引っかかりました。3速は固くて入りません。壊れかけですか？

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 23:36:02.65 ID:pX1kEDTs

ヘッドライト殻割してリムをブラックペイントしてみた。
途端にイカツイ顔つきになっちまった…

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/12(土) 23:36:39.72 ID:I8D71C9l

突然ミッションが壊れるということではないですが今後時間をか
けてどんどん入りにくくなっていくでしょう！
どちらにしても素人でどうこう出来ることでは無いので一度修理屋さん相談する事をお勧めします。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 00:25:27.33 ID:491ukrdg

有り難うございました。行けるとこまでいきます。

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 07:51:58.42 ID:JYrWn89g

クラッチペダルを踏んでいても、クラッチマスターシリンダーっていう
油圧系統のパーツの不調でクラッチがちゃんと切れて無い場合もあるよ
それのオーバーホールやフルードの補充はそんなにお金かからないけど
ミッションに無理をかけて壊すと大掛かりな修理になるから出来るだけ
早めに整備工場に持ち込んだ方がいいと思うよ

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 09:16:03.71 ID:IcMBjxde

自走出来る内に修理工場行った方が良いに1票。
出先でミッションかクラッチブローして動けなくなると悲惨の一言だからな…
ギアかクラッチ飛んで惰性でしか走れないならまだしも、噛み込んじゃったらいきなりゼロ停止する事も。
そうでなくてもレッカー呼んで牽引も要るし、なによりディーラーまでの距離次第じゃパーツ代分くらい費用掛かる

動ける内ならギアとシンクロ、ベアリング代で済むけど壊してからじゃ遅い

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 10:11:08.89 ID:Bek7jwdZ

なんかＭＴ乗るのこわくなってきた

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 10:46:55.23 ID:491ukrdg

了解です。近いうちにダイハツに持って行きます。

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 16:08:16.35 ID:Hc+Qsgb8

さっきCVTの新車82ﾏｿで契約してきた

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 16:42:35.68 ID:mH7XmeIA

>>652
諸経費込？
７万引いた後？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 17:18:40.19 ID:uM6/gSfr

マスターシリンダーから漏れてたらクラッチオイル減ってる。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 17:35:45.83 ID:Hc+Qsgb8

>>653
税・登録・リサイクル料込、マット・マッドガード・
助手席サンバイザ付、補助金還付は別途

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 18:19:16.46 ID:yfTsTgxF

CVTにするならミライースを考えたりしなかった？
それとも荷物がなんか載せるつもりなん？

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 18:43:54.55 ID:Hc+Qsgb8

>>656
今の車が三菱ミニカなのと、あまり走らない
ので価格＞燃費なんだよね

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 19:44:51.00 ID:II6mrFyk

>>657
Dでいいじゃん

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 19:53:42.00 ID:Hc+Qsgb8

白は汚れが目立ちそうなのと、注文生産だと納期が…

660 ：653：2012/05/13(日) 20:06:37.66 ID:exiTRpy3

>>655
レスどうも
実質75万ってことか。
納車が楽しみだね

自分もイースＤと迷うけど
白しかないし、キーレスついてないからこっちにしようかと

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/13(日) 20:32:24.31 ID:IcMBjxde

>>659
白は汚れが目立つけど、黒ほどは目立たないんだぜ
一番目立たないのはシルバー。次に白。一番目立つのは黒。
ほかの色は…知らん

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 00:45:31.24 ID:8pSqNMC/

CVTミラバン購入オメ！

窓がクルクルのままなら
お気軽な移動の道具に徹した
潔い選択ですね

助手席サンバイザー追加もナイスチョイス

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 02:28:26.73 ID:yVc2HS2Z

>>661
次に白ってのは嘘だな。雨降ったら水垢でひどいぞ
シルバーの次はシャンパンゴールド辺りの薄いメタリック系

664 ：652：2012/05/14(月) 07:57:18.56 ID:VnqFn0bQ

>>662　ありがとう
>>663　俺もそんな感じに思ってた

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 08:11:41.70 ID:1t7R1O12

パールは黄色いから黄砂も安心

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 08:18:56.74 ID:dsy7L84B

>>663
オプション？のコートしてるからか、野ざらしで数年たってもみすぼらしい感じにはなってないな。

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 09:47:28.71 ID:W+gpFIcX

>>663
ミラバンにそんな色設定あるのかよ！

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 10:42:16.06 ID:t0SzR1+l

>>667
ない
一般論としてヨゴレ目立たないのが銀の次に白である、という論に対し違うと述べたまで

本題はミライースが白しか選べなく、ミラバンはシルバーが選べるというところだろう

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 11:21:01.08 ID:YVgeQq+U

俺はオプのマジョラーブルー

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 11:27:26.14 ID:5odDOX0U

トノカバーっている？

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 13:10:58.88 ID:W+gpFIcX

>>668
>>661で他の色はしらんって言ってるだろうにｗ

まあ「ミラバンで」と限定すれば前述の通りだけど、限定しなきゃその通りだけど。

オイル交換してるんだけど、他の皆はどんなオイル入れてるんだ？
今入れてるのはモリドライブのサイレントプラス 0W-30なんだが。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 18:42:27.94 ID:XNGpAP5X

イースよりミラバンのほうが馬力あるしいいんじゃね

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 21:29:21.90 ID:t0SzR1+l

>>671
黒だってミラバンもイースも設定無いのに、関係ない色を比較対象に出すのがまずおかしいし
白と黒の直接比較でもはっきりいって汚れやすさは同レベルだと思う
黒は泥ホコリに弱く、白はドアミラーなどから垂れる水垢のスジ汚れがひどい

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 21:30:20.09 ID:t0SzR1+l

イースに設定ないといったのは、>>658がDを前提に話しているから。念のため

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/14(月) 22:59:52.17 ID:8pSqNMC/

>>670
正直ビミョー

ものは結構しょぼいけど、何が何でも荷室をブラインドにしたいのなら必要
オプションでリアとリアサイドをプライバシーにしていれば、
たいていのシチュではそこそこブラインドになる。

↓あたりを参考にしたら？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/03/11(日) 22:13:34.65 ID:CFgyE1rF
プレオバンの納車待ちです。
このスレでいいでしょうか？
プレオバンにはトノカバーの設定がないのでダイハツで買わないとなー

676 ：670：2012/05/15(火) 06:53:54.73 ID:LtXdF1rI

>>675
ありがとう
スピーカーの台にしようか考えていたんですが
どうやらペラペラらしいですね
今日契約なので迷っていたので
大変参考になりました

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/16(水) 22:47:38.58 ID:YWArXW6A

MTのFFは油圧パワステだから4WDにしようか迷うな

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/17(木) 08:11:34.33 ID:QFAEMpKh

車中泊仕様にしている人、画像うｐしてくれませんか？
275Vを期待してますー

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/17(木) 18:31:28.28 ID:NWkX/gkW

本屋行ったんだけど、カー雑誌って商用車はアウトオブ眼中なのな…

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/17(木) 18:31:30.11 ID:wK2Af3U+

ミラバンの場合車中泊仕様になるのは乗員だよ

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/17(木) 18:32:34.54 ID:wK2Af3U+

>>679
最近のはVIP系のカスタムとか内装ばっかりでどうでもいい

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/17(木) 23:51:47.02 ID:Jnqd5zjr

なんちゃらカスタムを謳ってる雑誌よりオールドタイマーがしっくり来るお年頃です

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/20(日) 10:45:16.66 ID:MbQzyDhL

暴れ猫ちゃんのラジエターを守るためにグリルつけるのいいなー
バンパーを外すのがメンドーだな

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/20(日) 13:35:58.71 ID:0w8j08BY

暴れ猫ちゃんてなに?

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/20(日) 14:00:48.40 ID:UwOKMC6s

しっ・・
痛い子しかいないんだから！いうなれば糞ばっかりなんだからさ！
俺以外。

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/20(日) 21:50:36.59 ID:MbQzyDhL

>>684
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1458930/car/1068411/profile.aspx

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 13:20:12.58 ID:gtU90Stt

アウトオブ眼中ｗｗｗｗｗｗ

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 13:26:56.68 ID:RgNozGZq

アウトオブ眼中って言葉平成一桁を思い出すね。
今平成24年だから・・・

わかるよね？

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 13:39:02.98 ID:khjs2m4e

>>688
イニＤで使ってたから、まぁその世代がいてもおかしくない。アニメだと12年位前だな。

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 17:28:55.20 ID:Ez5z0Kcl

今日見積もり出しに行ったんだが
車両値引き８万とＯＰ５万
納車時満タンで決めてくれって言われたんだが
こんなもんしか引かないの？

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 17:42:16.77 ID:eMVbDC76

おまえ車体の金額から考えろよ

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 18:06:06.51 ID:aGRj4OpU

つうかそれかなり引いてる方だろ
うちの田舎なんぞ全部で３万しか引かないよ

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 18:55:26.08 ID:6wqHXfYc

おれも15年落ちの下取り4マソだけよ
しかし納車予定が1週間延びたよ

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 20:33:08.72 ID:SPcQ17lF

仕事が終わって俺は気が付けばミラバンのコクピットにいた
そこは懐かしい場所だった
俺は眠りについていた

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/21(月) 22:55:00.72 ID:J3+zjM8J

翌日、車内で冷たくなっている>>694が発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った。

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/22(火) 04:55:03.42 ID:vkiOVz7b

尚、練炭等の物は見つかっておらず、事件性は無いと見られる。
司法解剖の結果、断熱材が無い車内での凍死と見られる。

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/22(火) 12:15:50.49 ID:QIz5vxBw

左側のドアを赤く塗るか

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/22(火) 21:24:26.68 ID:UoTRvi7L

ミラバンＭＴ導入後約半年
燃費はしばらく１９ｋｍ台が続いたが、
じりじり良くなってきて、今回やっと２１．９ｋｍ
気温とか関係するのかな

ちなみに通勤メインで往復約６０ｋｍ
往路だけ高速道路（１５ｋｍ区間を５速4000ｒｐｍ程度）と２～３ｋｍの渋滞区間あり。
復路は流れがよい下道のみ

高速も3000ｒｐｍぐらいにしておけばもっと燃費よくなるかしら

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/23(水) 04:35:57.81 ID:QTC+q61s

おまいはエスパーか？
なんで回転数わかるんだよ？

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/23(水) 05:48:36.89 ID:CrpTl5c3

そろばん片手に運転すれば回転数くらいは何とかわかるかも

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/23(水) 07:03:04.44 ID:oPwS1JXr

>>699
耳タコ出来ない…だと？

702 ：698：2012/05/23(水) 07:05:15.01 ID:TBSUj5C0

タコは後付けにきまってんだろタコ
ったく、こんな馬鹿しかいねーのかよこの糞スレはよ

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/23(水) 11:26:36.05 ID:GyFGdwUu

バン乗りのくせに21しか出せないクズがなに言ってんのプププwww

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/23(水) 20:19:07.99 ID:EGCX8Zoq

>>703

ID:TBSUj5C0は698ではないよ

大してとばしているわけでもないけど、
速度で書くと変な人がわきそうなので、
後付けタコの読みで言ってみた

高速でも８０キロ台キープがんばってみる

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/23(水) 22:37:21.01 ID:lYRLMAEK

そんな貧乏臭い乗り方をしてないで、1万1500までキッチリ回せ
そして、勝って来い

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/24(木) 21:10:52.60 ID:wlOXotuq

チョット回してきた

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/24(木) 23:35:51.98 ID:ja37jk77

シートレール買わないとならん

708 ：652：2012/05/25(金) 10:00:11.12 ID:XtmWLOEd

納車お出かけなう

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 10:07:19.55 ID:BgoB4ygG

>>708
CVTの音初期より静か？
初期のソニカやミラカスはうるさかったから

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 12:24:52.43 ID:5Wk6GD6i

ミラバンにCVT？？

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 12:34:50.91 ID:raa+K6tH

>>710
現行型は3AT→4AT→CVTと2回変更になってます。

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 12:36:43.88 ID:BgoB4ygG

>>710
現行はMTとCVT

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 15:08:49.47 ID:5Wk6GD6i

変わっていくな…今後ミラバンはミライースのバン仕様になるのかね
ミライースの最安グレードの価格からすると3ドアのミライースは出来そうなんだが

714 ：708：2012/05/25(金) 15:45:54.42 ID:NHKRlu5Q

>>709
主観的には気にならないけど、初期の程度が
分からないので比較できない。すまん

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 15:49:52.39 ID:BgoB4ygG

>>714
すまんな
そんなに気にならない程度なんだな

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 15:51:22.40 ID:DMnUBene

>>714
おめ
結構納車早いんだ
乗り心地・シートはどうすか？固い？

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 16:05:27.27 ID:NHKRlu5Q

>>716
14年ものミニカとの比較だけど、ハンドル
に来る振動よりはずっと減衰してる

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 18:43:45.57 ID:5Wk6GD6i

チョット回してくる

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/25(金) 20:28:41.22 ID:pfONBbd/

>>713
今後は3ドアはバンのみになるみたいな事言ってなかったっけ？

L700系にコペンの純正シートってポン付け出来るのかな？

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/26(土) 02:59:19.64 ID:bfEeH71q

フルバケつけたい

721 ：708：2012/05/26(土) 11:53:41.34 ID:HBnndgvu

近くの神社でお祓い＆隣人バレなう

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 14:08:05.27 ID:C2BUAItA

BlackGoatが重いです・・・
↑これなんすか？

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/27(日) 18:20:44.27 ID:CAokWnyH

もしもし野朗は去れって意味

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 19:03:55.61 ID:rRMDDsKq

燃費は満タン→7/8の走行距離から
みて17km/L位だけど、そんなもん？

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 19:44:40.87 ID:O6F8qDj3

ミゼット3が出ないから、次はこれかな？
Kトラに比べてギア高いから2発に気を遣うような気がするんだよな。代車で借りた時に。
クラッチが馴染んだら良くなるかな？
CVTは少々高いし。でもMTは他のもんが乗りたがらない

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 19:44:44.35 ID:hgUCqP5s

全国のエスパーの皆さん、>>724の質問に答えてあげて

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/28(月) 22:53:56.94 ID:bDwxFhBK

たま～に、藤原文太が現れるね！

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/29(火) 10:09:43.04 ID:mQJw4dXr

誰？

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/29(火) 12:34:25.97 ID:WPKW98rY

そういうレスもすっかりわかりやすい部類になってしまったな

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/30(水) 20:58:07.26 ID:3I3xlmG9

0W20から5Ｗ30にしたらいくらか静かになった。
あと登り坂の苦しげ感がなんとなく少なくなった。

あとは燃費だな

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/31(木) 07:59:52.23 ID:2AT/DaCX

あとは燃費だなｷﾘｯ

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/31(木) 13:39:26.69 ID:96i/7vDk

CVT燃費、満タン法で19km/L
信号の少ない郊外1/2
市街地で渋滞　　　1/4
流れてる市街地　　1/4

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/05/31(木) 19:40:56.61 ID:AOAJjxr7

もし、CVTでもっといい燃費にしたいなら、アクセルオフをもっとはやくしないとダメだと予測
CVTもアクセルオフでも結構走る
交通の流れを読む能力も必要だけどね
MTのほうが燃費がいいのはしょうがない
ニュートラルでも走れるのだから

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/02(土) 06:23:02.17 ID:KeGVgCPL

やっと今日　1週間遅れで納車日になりました
保険の手続きやオーディオ関係取り付けと忙しい1日になりそうです

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/02(土) 06:52:34.29 ID:hYAzV5Nw

どんな仕様(変速、オプション、色とか)？

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/02(土) 07:01:03.76 ID:krOOf29o

とのカバー必要ないし
スバルの青バッジも悪くないかな

737 ：734：2012/06/02(土) 20:47:37.75 ID:KeGVgCPL

モチ　5MT　ユースフルパック？、スモークガラス、ボディカラーはホワイトです
ユースフルはまだしも、スモークは、かなり薄くてガッカリです
実車を見なくて契約した悪い例ですな
自分で貼るか業者に頼んだ方が良いかと思います
オーディオ、スピーカーは取り付け終了しましたがアンテナが判りにくく、結構時間かかりました
満タン給油後　20キロ程走行しました
笑えるのが後席、4人は無理です
後席は1人で靴脱いで横座りでOK？
4人乗る機会有るなら50ナンバーにしましょう
あとロードノイズが凄いです　タイヤはYOKOHAMA　ASPECでした
では　また

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/02(土) 22:55:08.62 ID:ySknmIvG

いまメインで275V５MT一台だけど、
サブでBRZが欲しくなった最近。

739 ：名無しさん＠軽自動車：2012/06/03(日) 02:17:59.57 ID:ZF8jpp3j

ＢＲＺなんて、ヤメタほうがいいと思う
今はバブル時代とは全く違うし、その車自体、”時代”ではない
今は自動車雑誌が必死に持ち上げているが、そのうち線香花火みたいに終わる
もっとマトモな車は他にたくさんあるだろ

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 08:28:38.54 ID:+zJTQN9C

>>737
マットとマッドガードはなし？

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 11:53:13.92 ID:X2iaFgqH

ダイハツディーラーでは275Vの展示試乗車などまずないので、
自分は中古車情報で近場の中古車屋に見に行った。
3AT車だったがだいたいの感覚はわかった。
スモークもどうするか迷ったが、
乗用ミラの試乗車のスモークを確認してから決めた。
さすがに5ＭＴの試乗はできなかったが・・・

742 ：737：2012/06/03(日) 12:10:08.57 ID:bJmIVTpq

>>740

マッドガードは前後付けました
マットはホームセンターの安物です　1枚500円位でした
納車費用はカットしないで、取りに行ったんで振込みで返納だそうです

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 12:52:56.47 ID:oxl9vH4t

スモーク薄くてがっかりとか

744 ：740：2012/06/03(日) 13:43:00.79 ID:RhCwldqj

>>742
その手があったか！＞ホームセンターでマット購入

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 16:06:28.60 ID:MF/kVGp2

>>743
DQNだよな。死んで欲しい。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 17:50:43.49 ID:oxl9vH4t

>>745
そこまでハッキリ言うとなんだが、まぁ(苦笑)
純正と同じ位のスモーク貼ってるが、透明の断熱フィルムにしたいわ

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 17:59:30.58 ID:iMs+8igs

防犯の為にも濃いスモークのが良い。
もちろん質が良ければ中からの透視度高いんだけどね。

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 20:23:16.86 ID:brhKKhzp

自分のは車のガラス交換とか専門にやってるショップに持ち込んでリア3面スモーク貼って貰ったな
ガラス外して全面貼りで1万5千円で済んだな。

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/03(日) 21:08:34.05 ID:szJOILdF

普通に濃くネーか？L275Vのオプ
トノカバーもいらないレベルだと思うがね
こんな車は金を掛ける車じゃねー

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 12:06:29.44 ID:hZMAuq/B

濃すぎると下品じゃね？

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 17:05:55.12 ID:BSo0a0bE

俺も昨日納車だったよ。
色は白、ＭＴ、メーカーオプションは上と同じ。
３００ｋｍ程走ったが、リッター２３ｋｍくらいだった。
Ｌ７００Ｖからの乗り換えなんで随分質感が向上しているのに
感心した。
エアバッグ、ＡＢＳ、トリップメーターが付いているのに感動した。
Ｌ７００Ｖは１６万ｋｍのったのでコレも同じくらい乗るつもりだ。
リヤもＬ７００Ｖよいも広いな。
７０万で買える車（なんで補助金も入れて）取りあえず満足している。

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 17:26:49.32 ID:I5EzdLlx

今度買うんだけど、オプションは何もつけないほうがいい？

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 18:21:04.90 ID:BSo0a0bE

スモークガラスとユースフルパック、マッドガード
は付けた方がいいよ。
あとラジオレスも。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 18:31:29.86 ID:HSZvdeVI

>>752
マットとマッドガード、助手席サンバイザ付けたけど
マットはホームセンターで、とかまあお好みかな

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 19:34:54.79 ID:OHFFjX7M

来週納車予定なんだけど
ラジオレスで注文したけど、これってオーディオ止めるステー
とかも付いてないのかな？

社外オーディオ入れたいんだけど何か買っとく物はある？

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 19:40:01.05 ID:BSo0a0bE

俺は交渉時にタダでＣＤを移設してちょうだいね
と言ってやって貰ったので分からんわ。
そうそう芋日も付いているのにもビックリしたわ。

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 19:55:18.52 ID:Wj8Sk85R

>>755
純正の金具とスペーサー。

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 20:19:42.03 ID:BSo0a0bE

そうそうスピーカーも要るよ。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 20:46:33.51 ID:9x6sRaiw

>>755
ラジオレスだけだとキットは付いて来ないよ
あと変換コネクタ必要だよ
私は自動後退で購入しました
1500円程でした

http://zangzong.skr.jp/miravan/index.php?q_dir=.%2Fimg%2F020audio

760 ：755：2012/06/04(月) 20:48:36.76 ID:iMlXCuOh

>>756
>>757
情報ありがとう！
純正の金具とスペーサー、それにスピーカーね
ちなみに金具とスペーサーってネジとかもついてくるのかな？

いまいち頼りない田舎ディーラーなんで・・・
ミラカス純正のドリンクホルダー頼むのも一苦労でさ

とにかく助かった、ありがと

761 ：755：2012/06/04(月) 21:09:26.48 ID:iMlXCuOh

>>759
変換コネクタ了解！
分かりやすいサイトまでありがとう
参考にさせてもらいます

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 21:09:48.50 ID:Wj8Sk85R

>>760
金具にもネジは付いてるけど、オーディオセットに専用のネジが付いてる。

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/04(月) 21:30:43.44 ID:J4uI5F4y

>>752

何もつけないで、とことんシンプルにするのもかっこいいと思うが。
くるくる窓なカーライフを満喫下さい。

ラジオレスにして社外品でオディオしようというのもいかがなものか。
標準オプのモノラルラジオでＦＭも聞けるので十分
ＡＭだけじゃなくＦＭも聞ける俺ってしあわせ～、と思い込むのもオツかも。

＜いつかは必要になるかも　まめ知識＞
・ドア内にオーディオ配線はきてる。
・標準オプのモノラルラジオの音声もこの配線に来ている
（但し片側のみ。たしか右側だったような気がする）
・ドアにスピーカーつければ、それでラジオ音声は聞ける
・ラジオ内蔵のスピーカーも鳴ってしまうので、
不要な場合はラジオ本体の金属カバーをはずして、
内蔵スピーカーへ伸びてるコネクタをはずせばＯＫ
・反対側で鳴らしたい場合は
ttp://item.rakuten.co.jp/zenrin-ds/10084302/
みたいの使って、音声出力のピンを左右入れ替えればＯＫ

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 00:35:50.52 ID:dY5pc/27

スモークガラスって薄いんじゃないの？？

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 06:35:25.37 ID:tBKI+/3v

>>763
新車でくるくる窓、まだあったっけ？

>・ラジオ内蔵のスピーカーも鳴ってしまうので、
センタースピーカーみたいでかっこいいっすな

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 09:13:12.53 ID:ADmwk8ve

>>763
今時のカーオーディオはUSBメモリにオーディオファイル入れてランダム再生できるから良いよ。
BT？FMトランスミッター？なにそれ？だよ。

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 10:23:04.10 ID:XcETcceC

標準オプのモノラルラジオで満足しちゃってるような化石野朗に
USBだの言っても無駄無駄ｗ

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 12:30:20.90 ID:itu0VuIN

そんなこと言ったら遮音の欠片もないミラバンでオーディオってｗて笑われるぞ

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 12:35:19.45 ID:ADmwk8ve

>>768
十分だろ。昔の普通車のほうが煩かった。

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 13:01:09.09 ID:XcETcceC

遮音とかｗどんだけのシステム組むつもりだよｗ
今時ラジオオンリーとか何の罰ゲームだよ

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 13:06:27.11 ID:PxEjd7kB

バンはラジオレスだとスピーカーもレスで-5000円しか引かないんだったよね
乗用は10cm2wayが16cm2wayにアップグレードして、-20000

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 13:42:36.22 ID:tk/PgtsK

ラジオだけってのも楽しいよね。

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 14:43:49.63 ID:itu0VuIN

俺は前のクルマからナビと純正スピーカー移植して
激安のツイーターとウーハーをフィルター通して６ｃｈにしてる
会社の倉庫にあったグラスウールとアスファルトシートで遮音もしてるけど
バルクヘッドからのエンジン音だけは後施工だとどうにもならなかった
ここまでしてまともに音楽と電話ができる状態になった
予算は５０００円しか掛からなかったけど音質は糞のままです

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 17:46:19.48 ID:tk/PgtsK

6スピーカーな

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/05(火) 22:08:50.07 ID:Ba44RODF

純正の遮音材とか剥がす手間が掛からない分良いと思うけどな。

JB-DETに積み替えるついでにバルクヘッド遮音もやってみるかな…

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/06(水) 21:34:32.47 ID:vAT/rr4F

ミラバンの鉄チンってシルバーじゃん？
オプションのホイールキャップ頼むと黒鉄チンで納車なのかな？
オプションカタログ見ると黒鉄チンなんだが？

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/06(水) 21:50:27.75 ID:ZcknBqKR

助手席側ってキーシリンダーが無いんだね、吃驚したわ。

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 04:08:47.03 ID:TBZPZ/BF

>>776
シルバー鉄チンのまま　ホイールキャップだよん♪

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 06:37:42.43 ID:AEGadT9s

>>778
ありがとん
黒に塗らないと浮きそうだねｗ

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 21:04:35.05 ID:Jv7772OE

0W20から5Ｗ30にした730だが、
交換前の平均燃費（満タン法１２回平均）は20.3だったが、
今回はなんと23.8になった。

うれしいことだが、なんか納得がいかない。

エンジンフィーリングが変わって、
知らないうちにアクセル踏み込まなくなってた、とかなぁ？

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 21:26:51.03 ID:MHl+oj98

季節的なもんじゃねーの？
今時分が一番燃費伸びる時季だし

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 21:55:25.11 ID:KFxgv7m/

>>780
たぶん>>781

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 22:00:08.57 ID:qPvpisgG

>>777
そう言われれば、本当だぁ。３年間気づかなかったよ
まぁ、必要無いけどね。こんなとこまでコストダウンとは驚いた。

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 22:21:03.78 ID:oEyMwtM/

コストダウンとパーツ点数削減と盗難防止の３つだな

EF-SEに5W-30入れてるけどブン回した方が燃費が良い謎…
4000rpm縛りだとリッター17㎞程度なのに、レッドまで回すと23㎞とか…

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/07(木) 22:26:13.18 ID:9jeKjIgi

リアハッチのシリンダーはいつから1本になったの？

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 09:11:22.14 ID:WWIrB8GG

DQNカスタムｗ
http://www.youtube.com/watch?v=1Yg_Qzda7AI&feature=related

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 13:35:32.83 ID:IyMIiLYd

>>785
昔乗ってたL500Vは1本だった。
他のモデルは知らんw

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 20:33:57.30 ID:Pj86F+Iz

>>784
＞EF-SEに5W-30入れてるけどブン回した方が燃費が良い謎…
回転数を抑えた方が燃費が良いように思えるんだけど、内燃機関って効率の良い回転数が
有るらしくって、ドイツのドライビングスクールだと省燃費の為にはレッドゾーンの
６割以上の回転数を維持して走るように教えるらしいよ
ラジオで聞いて最初は意外に思ったんだけど、乗ってるバイクで山とか行ったりして
ブン回したときの方が燃費が良かったから、それから回し気味に走るようにしたら
燃費が良くなって驚いた

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 21:07:53.57 ID:xYt1j78R

美味しい回転数はあるね。

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 22:28:48.22 ID:dYqvBPBj

オイル番手変えて燃費よくなった者だけど、
固めになったので気分的に安心して回したときも何回かあるけど関係あるのかしら。

KF-VEの美味しい回転数はどのあたり？
レッドは何かで調べて7500だったような記憶があるが

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 22:57:16.89 ID:WGa5avMP

仮にレッド7500の6割だと4500で5速140弱ほぼアクセル全開
速度60キロキープ時は3速か2速で走ると省燃費ってこと？

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/08(金) 23:07:21.32 ID:dYqvBPBj

>>776

乗用ミラのマニュアル車を見かけたので、
タイヤをみたら黒鉄チンにホイールキャップだった。
純正標準品な感じだったが、サイズが155/65/14であった。
カスタム以外は145/80/13が標準のはずと思っていたので、
あとでカタログ調べたら、ＭＴの４ＷＤは155/65/14が標準だった。

ということは、デラに頼めば用意してくれるかも。
（ミラバンで14インチ、車検は通るのかな？）

793 ：788：2012/06/09(土) 01:27:00.67 ID:vTPBQfoB

>>790、>>791
ラジオで聞いただけだし、なにぶん外国の話なのでミラバンのエンジンで
何回転が良いのかはちょっと分からないです、お役に立てなくて申し訳ない
12月に原価償却が終わったミラバンを知り合いの会社から安く譲ってもらう予定で
今は別の車に乗ってるんですよ、このスレには下調べ的な感じで来てます
低回転=省燃費とは限らないって事を参考程度に考えてもらえばと思います
BMWのバイクとかかなりハイギヤードですが、あちらは速度も日本とは違うので…

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 01:32:09.57 ID:ynkpocrZ

>>792
4WDは去年のマイチェンで燃費対策でイースエンジンになったんでタイヤも14に変更してる

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 05:53:15.82 ID:2yveT8RX

おいしい回転数は知らんが2500リミットでとりあえず28走るから
回した方が良いとか言われても眉唾もんとしか思えない

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 08:44:01.24 ID:BEkxTIa8

燃費に一番影響するのは、アクセルの開け方、すなわち踏み癖。もし仮に
エンジンが定常回転しているなら(たとえば高速道路)、低回転ほど燃費は
よくなる。しかし街中を普通に運転している時には常に加速と減速を繰り
返しており、その場合、中高回転では微妙なアクセルコントロールをしやすいが、
低回転ではバタバタ踏みがちになる。したがってエンジン性能曲線で言えば、
最大トルクの出ている回転数付近を使うような運転が一番燃費がよくなる。

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 09:51:45.70 ID:U+ihM4U1

また化石野朗のしったか講座かｗ

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 10:13:59.44 ID:YxCe+vjP

>>788
調べたらEF-SEの最大トルク発生回転数は3600rpm、最大馬力は6300rpmだった
パワーカーブ、トルクカーブ表があればよかったけど、ちょっと見つからなかった…

街乗りなら4500~5000でシフト、流す分には4000くらいかな…

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 10:43:54.19 ID:O+ORa8K+

パワーカーブ、トルクカーブなんて実際の走行には
何の参考にもならんよ。

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 11:23:59.82 ID:aRC6XGGF

>>794

カタログ上は

DBA-L285S＞＃GMMF（ＭＴ）＞155/65R14 75S
DBA-L285S＞＃GBGF（ＣＶＴ）＞145/80R13 75S

になっているし、トレッドも違っている

ＭＴ車はエンジンも変わっていないのでは

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 11:26:54.94 ID:I16DKU51

スーパーの駐車場で同型車(ブレーキランプ(上)なし
ＭＴ)乗ってたじいさんと話し込んでしまった

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 14:31:44.73 ID:xKDhZ29D

ミラバン、いつも間にかイースと同じく充電制御車になってたんだな
目先のカタログ値にとらわれて実用性能が削がれちまった
なんでフロー充電のままにしとかなかったんだ
バッテリー高えじゃねえか
ばかやろう orz

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 14:36:05.15 ID:FNRDu9Vj

ミラバンに乗り換えて1週間、燃費はリッター21.8キロでした
スゲー　初めての軽自なんで感動物です

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 18:10:28.75 ID:uyNayMY2

貧乏クセー乗り方してねーで楽しく乗れ
踏み込んでもそこまで燃費など落ちん
年間で何千円をケチるために楽しいミラバンライフを逃すほうが…
なぬ？燃費がいいのが楽しいだと…それも人好きずきだな、確かに

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 19:33:03.17 ID:AxddhiDE

>>802
たしかに！
＞オルタネータ回生制御（2WD・CVT車）
ってなってた。
０９年年製５MTは関係ないよね？

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/09(土) 20:03:27.89 ID:I16DKU51

20km/h位でエンブレが強く利くと思ったら、それか

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/10(日) 20:56:17.88 ID:lWu9AEWS

ミライースバンは出ないのか？

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/10(日) 21:01:31.54 ID:z6i1TFo9

オクで新同ホイールキャップを入手し、取り付けたが
鉄チンホイールがシルバーなんで今一な感じになった。
残念だが仕方がない。

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/10(日) 21:22:02.49 ID:lTqagxlU

普通にカーポート・マルゼンでアルミ買ったほうがよかったんでない？

ttp://www.maluzen.com/shopping/list-wheel.html?sw=t&sz=&sp=&wdc=&color=&bc=&od=3&dsize=2&sword=&tw=&th=&ts=&tgc=

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/10(日) 22:55:42.80 ID:Igp5BDCP

>>784
>>809
おお

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/11(月) 11:19:14.13 ID:xAg1Otyw

てっきりホワイトメーターだと思ってたら
納車されたら黒メーターだった

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/11(月) 12:51:21.56 ID:wzc7YgJx

>>811
あるある。

韓国タイヤだとあきらめていたら納車されたらヨコハマだった。

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/11(月) 13:02:57.08 ID:E3u1kqgL

いま横浜だよね。たしかに。
だけどさ、チョンタイヤも悪くないかもな。サムチョンも
あるし。
俺は品質以前に生理的に受け付けないだけだけどｗ

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/11(月) 19:28:25.82 ID:CDfmxvza

>>809
4本セットの値段だよな？
最近はそんなに安いのか、知らなかった。

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/11(月) 20:24:10.49 ID:bPfDEsOM

>>814
4本ですな、ホンマ安くなりました
軽量ホイールを履いても意味がないと某スレで結論が出てますから、ファッションですね
サーキットでマジ走りをするならば、テッチンはダメですが公道ではアルミはいらないですね
こんな車に金を掛けてもしょうもないしね
スタッドレス用にテッチンが必要な人がアルミを買えばいいだけっす
お金に余裕がある人はバーンとどうぞ

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/11(月) 21:59:09.88 ID:SE9srDPs

そうだね。中古のテッチンで十分だよね。
アルミは要らんわ。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 10:52:40.57 ID:rY1MwM6l

アルミの方が軽いし手が入って持ちやすい
冬のタイヤ交換の時とか大変だしね

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 17:42:45.77 ID:O4lzWjcc

軽のタイヤなんて鉄でもアルミでも
重さはたかが知れてるわ。
クロカン四駆クラスになると大変だけど。

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 20:36:31.00 ID:wj3fbsCz

スタッドレスは鉄ホイールの方がいいけど、普段はアルミだな。
大した違いは無くても小さい円周に接地面積、そんなに高くないエンジンパワーを考慮すれば

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 21:13:15.50 ID:O4lzWjcc

鉄チンでもリッター２５ｋｍ走るんだが、アルミにすれば
もっと良くなるかね。中古でも買うかな。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 21:16:21.15 ID:/mMBRie6

二桁万円以上の奴を買えばね
数万で売ってる奴は見た目だけのドレスアップツールと思っていい

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 21:25:59.04 ID:zREIVwG1

高くて軽くても意味ないんだよ
マグホイールでもね
某スレで検証された
アルミはファッションだよ

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 22:09:42.98 ID:+JpVTm9P

それ以前に標準12インチ鉄チンより軽いアルミなかなか無いでしょ

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/12(火) 22:15:40.80 ID:zREIVwG1

同サイズならほとんどの場合、アルミのほうが軽いと思う
でも、あんまり意味はないけど

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 03:49:55.26 ID:PixBtFOi

>>823
標準は13インチだよん♪

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 08:35:46.89 ID:a4JTGjpD

13てっちんより軽いアルミ入れたけど
別に燃費よくなるわけじゃないし
それよりもてっちんよりポンポン跳ねるようになってな
そんなわけで夏てっちん、冬超軽量アルミ

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 09:08:34.64 ID:+aUk3cj6

新しいカタログでもJC08での燃費は記載されてないんですね

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 09:56:23.63 ID:Kw44utq5

スタッドレス用に中古の鉄チン買うわ。
１２インチのスタッドレスの使い回しが
出来ないのが残念無念。

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 18:37:15.77 ID:4F5/knOP

現行ミラバンの鉄チンってサイズこれであってる？
13X4.0 4穴 PCD 100 +45

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 19:36:53.87 ID:N7ugWx5E

わざわざスタッドレス用にテッチンを買うより安いアルミを買ったほうがいいんでない
テッチンは穴の周りは錆び易いし、耐久性は今のアルミのほうが上だよ
たぶん、テッチンを買うのと安いアルミは同じ位の値段になるような気がする

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 20:33:26.52 ID:mFXHEPVZ

>>829
+40

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/13(水) 23:17:20.49 ID:Kw44utq5

買うのは勿論、中古の鉄チンだよ。
新品は結構高いから。
確かに新品はアルミより少し安いくらい。

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 01:14:14.10 ID:M1qrMCxC

買おうと思うんだけど、高速とかどうですか？

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 04:10:29.89 ID:EA5wesEp

ミラバン
100km/h巡航回転数 3494rpm

アルトバン
100km/h巡航回転数 3834rpm

高速巡航はミラバンのが快適。ホイールベースも長くピッチングも少ない。Fスタビ入れれば更に安定

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 06:47:58.34 ID:hG5ka68k

>>832
中古のテッチンはスタッドレス用にはあんまり良くないような気がするけど
安いけど、錆で強度が下がっていそう

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 11:45:43.66 ID:sIOj2mso

アルミで車検通るの？

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 11:53:44.11 ID:a8C/ACtK

通るよ。ディーラーで。

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 12:38:58.44 ID:A0lsflnO

なんか回転数をかいてるけど、タコメーターつけてるの？
あとつけとやつって簡単につくのかな？
オモチャとしてミラバンバンの5MTの購入をかんがえてます。
あと社外のサスヤマフラーって…んなもんあるわけないですよね。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 13:23:40.81 ID:a8C/ACtK

>>838
サスやショックは乗用ミラのが使える。
タコはカプラーオンで使える。
ttp://pivotjp.com/product/pt6/pt6.html

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 19:28:29.55 ID:RFl9ZkIc

>>838
もし現行ミラバンなら↓で幸せになれる

http://hits-euro.com/indexk.html

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 21:54:56.67 ID:+36TgKZc

ミラバン　　2WD・CVT 785,000円
ミライースD 2WD・CVT 795,000円
ミラバンは安いけど、10,000円足すだけでイースになり
快適になるんじゃない。

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 22:42:22.22 ID:hG5ka68k

CVTで快適なんてありえない
ミラバン買うなら５MT
これは地球が始まって以来の常識

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 22:55:42.30 ID:2emfOfU9

CVTは駄目だな。
あと２ドアの剛性感が素晴らしい。
Ｌ７００Ｖはミシミシいってたけどコレは全く無し。
ホント素晴らしい。
でもイースにＭＴがあれば買っていたかも。

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 23:02:17.22 ID:iE/cGfok

CVTは音がすごいキーンヒュルヒュル・・・・UFOかよ

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/14(木) 23:27:26.38 ID:dVqnSFRU

ミラバンは５MTだろｊｋ

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 00:12:57.12 ID:I2fzTol0

おれもMTだけど、登場してそろそろ１年たつCVTミラバンも興味あり。
オーナーの方いたらインプレして

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 04:00:10.02 ID:yFbT1bMf

ミラは5MTとCVTの値段変わらんが、ミラバンだとCVTが6.5諭吉高いよ
俺もイースに5MTが有ったら買ったかも知れんわ

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 07:44:25.99 ID:BQ5H8PkI

>>846
20km/hでトルコン⇔ロックアップ切替(ロックアップするとエコランプ点灯)
ロックアップ後は急加速しなければエンジン低回転のまま加速可
ロックアップ解除前の強いエンブレ→クリープに違和感あり
上り坂ではアクセルを踏まねばならず、エンジン音がかなり高くなる

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 11:28:59.78 ID:SHm54qhk

>>842
まぁ胴衣だな。
時たまイカレタアホがCVT購入したとか聞くけど
あれ在庫かかえたダイハツの人間じゃねーの？って
思う時がしばしばしばしばある

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 11:36:26.71 ID:eE3ZE0JT

>>849
本来の使い道である営業車じゃねーの？

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 11:37:57.58 ID:SHm54qhk

それが違うんだよｗｗｗｗ
だから？？？？でミライースだろって
まぁいいんだけどね。ただ言ってみたかっただけ

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 11:48:33.52 ID:0Vt1Io2v

言動も意味不明になってきたし、ここまでくると単なるキモいMT厨だな

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 13:54:28.30 ID:85madxEy

エッセカスタムのタコメーター、使えないかな？
値段はともかく、プラスチッキーなところがいいんだが

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 14:54:00.41 ID:m2eu0Gsg

タコメーターついでに聞くけど
最近はどの社外タコがいいんだい？
形的にはオートメーターが好きなんだけど
トラスト時代で記憶が止まってるもんで最近のは全然わからんｗ

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 15:01:58.67 ID:eE3ZE0JT

>>854
Pivotでいいんじゃないの？

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 17:04:37.39 ID:GkQ4LpcG

オートゲージ
とにかく安い、精度は解らんけど動作は良好

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/15(金) 20:22:28.40 ID:F3ThDkT5

ダイハツの純正も精度は大概だって知り合いのブーン乗りが言ってたな

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 00:08:17.76 ID:JXJUSUak

>>848

さっそくありがとう

慣れの問題かもですが、
車が自分のイメージしたのとちがうふるまいをして、
とまどうことがあるかんじですね。

ＭＴなら自分の意図に忠実に動いてくれるけど、
正直かったるいと思う時もある。

１～２名での簡易な移動の足と割り切り、
コスパ重視で考えれば、
ＣＶＴミラバンという選択になるのかな

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 04:23:58.85 ID:WAh+jVHR

コスパ重視？は？
燃費極悪なのに？
バカだろwww

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 05:17:41.15 ID:mxeQvmsq

ミラバンのサスって乗用ミラと同じなんでしょうか？
貨物車用に強化してあるのでしょうか？
知ってる人教えてチョ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 05:19:33.29 ID:Bl1N/+AS

貨物の足は硬い

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 05:33:55.81 ID:WcOuFoMx

ＣＶＴならアイストもあるイースがいいっすよ

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 06:15:40.03 ID:F6TlWq8x

>>862
買った事ないけど
アイスト車はバッテリー価格が10倍とかいう噂

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 06:27:16.90 ID:mxeQvmsq

>>863
そりゃ　ハイブリッド車の事じゃねえーの？

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 07:33:17.42 ID:uroOWXzS

>>859
18、9km/Lいったってレスあったろ

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 08:03:59.42 ID:kFDhf9nT

そりゃ悪いわ。
俺のＭＴは、田舎道の長距離でリッター２５ｋｍは走る。
ＭＴ最高。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 10:34:34.08 ID:bPiMZxPf

>>863
「EISM42R」
www.sugaidenki.co.jp/63_631.html

↑だと9,300円で買えるね。普通の軽自動車用バッテリーと比べると
高いが、吃驚するほどじゃあないね。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 11:26:51.52 ID:mb0Rr4fV

俺のＭＴは意識して走り、さらにエアコンＯＦＦでの田舎長距離使用で
３０は余裕で超える

遊びながら走っても２０は絶対に切らない
CVTとかクソ。

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 12:18:52.46 ID:kFDhf9nT

５０～６０ｋｍで淡々と走ると２７ｋｍ位だな。
プリウスよりいいわ。
軽でなくても小排気量の車はＭＴじゃないと駄目だな。

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 18:51:09.31 ID:QNCpF0BT

CVTなんだが、23km/Lだな。MTって燃費イイのね。

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 19:19:19.66 ID:WcOuFoMx

カプラーオンで簡単にタコ付けられるのはいいね

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 21:07:36.78 ID:VKODsaNG

都会の道と田舎の道で較べてもなー
快適度ならCVT　趣味性もしくは燃費厨ならMT
両方乗りの意見です

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/16(土) 22:47:02.78 ID:kFDhf9nT

田舎だと信号も殆ど無いので
ＣＶＴの必要性は全く無いんだよね。渋滞も無いし。
２ｋｍも走れば街は無くなるし（笑

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 00:31:16.13 ID:30OJIyhb

誰かターボ化した人いる？　調べたけど高いね

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 04:11:58.67 ID:slZrZdy3

今日275Vにようやくスピーカー取り付けた。
手動ウィンドウのハンドル取り外す際に外れ留のピンを紛失・・オーマイガ！

いくら探しても見つからないからディラー行ったら気さくな営業さんが「ちょっとまってて」
といい廃車の軽トラかなんかからわざわざ取ってきてくれた・・しかもタダ。
こういうのってやられちゃうよね。
あーあ、次もダイハツが決定してしまったよ。クソッ

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 05:08:07.94 ID:Y837Mnrw

それって　思いっ切り営業さんの手の平で遊ばれてない？

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 10:28:08.36 ID:f/pZM8nH

何も言わなくても納車時、ガソリン満タンだったよ。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 13:06:12.75 ID:pmp0/hxh

ええ、そりゃあもう散々試乗車として活躍しましたからw

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 13:24:58.28 ID:VxGeSVG9

タコメーターはアナログの方が感度いいんだっけ?
デジタルのヤツは反応鈍いと聞くが

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 15:48:01.79 ID:slZrZdy3

>>876
え？普通無料なの？
というか常時あるもんなの？それならアンタの言う事にも納得できるけどねｗ

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 20:34:11.17 ID:l5QhMdks

>>876
え…営業さんの手の平で、も…もて遊ばれて…ﾊｱﾊｱﾊｱ…

>>880
大したことない部品なら結構サービスで無料でくれたりするよ
シガーソケットの蓋とか

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/17(日) 21:32:17.25 ID:/f4dMpX5

ETCとか

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 00:36:30.99 ID:Z2L67dyk

>>879
それ以前にメーター類は針の方が好きだな
デジタル表示は何か味気ない

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 08:44:06.48 ID:ZR6OXVRi

タコメーターで一番簡単について、コスパも良いのってどれだろう・・・

ついつい3速のまま流してて、燃費に悪影響かと思い始めてる
昨今、タコメーターがあればそこらを抑えられるかなと。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 09:22:31.97 ID:lSLy0Tmu

タコメーターをスピードメーター位に大きくしたい

スピードメーターなんかそれこそオドメーター位のデジタル表示でよい

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 09:25:58.38 ID:g/8aY/KD

>>874
いらないだろ
軽量で58ps+MTなら

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 09:49:46.04 ID:hN/ia45v

>>885
ラリーすんのかよ

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 10:53:10.76 ID:ZR6OXVRi

>>885
だな。俺もそう思うわ

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/18(月) 21:37:56.64 ID:6F+kcDFd

>>874
少しいじったJBにして80馬力位にしたら軽量車体と相まって面白いかもな。

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 08:09:08.59 ID:5WU3RIho

現行のライトって完全な透明じゃなくない？
なんかスモークぽくてイマイチだな

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 08:27:47.42 ID:OJmjmBRp

>>890
え？

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 15:12:49.26 ID:v8YUnTUb

ピカール

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 15:23:00.68 ID:OJmjmBRp

雨だと車のありがたみってかなり感じるな。

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 16:31:32.08 ID:vURJpBgJ

>>893
ミラバンで車中生活しているのか？？

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 16:33:54.89 ID:OJmjmBRp

>>894
どうしてそうなるんだ？
想像力が悪い意味で逞しいな。苦労するぞ。

マジレスしてやると、普段は自転車だから。
おｋ？理解？

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 16:34:34.06 ID:OJmjmBRp

ああ、言葉足らずだった。
通勤手段な。

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 16:40:40.01 ID:vURJpBgJ

なんだよせっかく絡んでやったのに

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 16:42:41.46 ID:OJmjmBRp

涙だけ拭いてかえりなさい。土に

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 16:46:07.21 ID:3k0S61yS

中古のエッセ買うか、新車でミラバン買うか迷う・・
程度の良いやつ探そうとすると、ほとんど値段変わんないのね

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 18:23:44.38 ID:eojcucD9

軽は、新車買って乗りつぶすのが一番お得

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 18:38:04.67 ID:EccpAGVh

>>899
エッセは形が良いよね。独特でさ。
まぁこのスレ的にはミラバン薦める事になるわけだけど、試乗用の新古車MTなんか
狙い目だと思うよ。田舎のダイハツ行けば置いてある可能性大。
ミラバンの利点は結構荷物詰める所かな？地味に便利。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 18:43:28.61 ID:9R4trFsG

エッセRSの5MTを狙ってたが、知らぬ間にデスコン・・・

ここで、カプラーONでタコメーターが付くことを知り、迷わずミラバンにしますっ(^^ゞ

R-34・GT-Rのセカンドカーとして購入を考えているのですが、

街中を走るミラバンを見てドキドキする俺って・・・

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 18:46:34.04 ID:EccpAGVh

ミラバンの素うどん感は確かに心くすぐられる人は多いかもしれないｗ

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 19:56:56.90 ID:h1PcgfAK

確かにカプラーONでタコ接続は便利ですね
先週　PT5着けますた
気筒の設定なしだったんで回転数が少なすぎwww

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 20:12:18.75 ID:adhKNHu1

普段は小汚いランクルのMT乗ってるけど
俺も現行ミラバン見かけると何故かドキドキして並走してしまう

906 ：904：2012/06/19(火) 20:23:32.36 ID:ZrFVcHjL

私はミラカスタムのRSが新車で買いたかったが無いので
NAのエンジン58PSのミラカスタムXで124万と　同じエンジンで72万（5MT）天秤に掛けたら、、、ミラバンですた

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/19(火) 21:02:17.77 ID:vu1ejnn4

レカロシート装着で車検を通したいので、エッセではなくミラを選んだ

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 00:30:28.89 ID:WK9I0McQ

峠でカモれる？

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 00:41:00.90 ID:E6pTs5Bd

うん。カモられる。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 13:13:18.37 ID:bQnBQSbs

峠でも絶対的な速さは無いけど運転できてる気がして楽しい

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 13:31:14.07 ID:GCpKkwsW

俺はこの時代、希少なMTであることと、燃費の良さ、そこそこ走る、車中泊可能であることでミラバンに決めた。

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 14:54:46.79 ID:nqSWGbJC

今時、3ドアハッチバックでMTってあんまり無いしな
後はシビックEuro-Rだけか

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 21:09:34.54 ID:zrrvBqlg

車中泊に拘る奴多いけど何？
家ないの？

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 21:17:16.08 ID:1TO78Gh0

275Vをクイックシフトにしてやろうと思ってるんだけどパワーハウスのスポーツシフト一択？
その場合、パッケージ4万弱を素直に購入した方のが良いに決まってるんだろうけど、金が
あんまないんでスポーツシフト単体だけってのは厳しいのだろうか？
ちょっと悩んでます。

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 21:27:07.59 ID:yAGmlsuX

>>911
車中泊まで入れると
プロボックスディーゼルだな

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 21:39:05.20 ID:LdGJXNW0

俺はミラクーペと呼んでいるが。

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 21:43:02.90 ID:O589Uy18

#1 日本の借金の正体？増税への情報操作？

http://www.youtube.com/watch?v=9YZxWPSRVAg
http://www.youtube.com/watch?v=pIIhikWPZhk
http://www.youtube.com/watch?v=6vU3YpidSt0&feature=relmfu

動画の中で述べられている財務省の意見書です。→http://www.mof.go.jp/about_mof/other/other/rating/p140430.htm
その後に見たのが　共産党の志位委員長と民主党の国会答弁です。
http://www.jcp.or.jp/web_tokusyu/2012/02/stop103.html
以上の動画を見たら　国家の国民への気持ちがわかります。まじです。
動画の国会中継のやり取りなんか見たら　権力者や大金持ちばかり得して
庶民なんか税金だけ収めてるだけの存在でしかないような感じです。
庶民は　使い捨ての働き蜂でしかないのです。国は庶民の生活を全然考えてません。

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/20(水) 21:50:50.38 ID:VhF5aiZY

じゃあミラｼｭｰﾃｲﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｸって呼ぶ

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 03:41:01.02 ID:+7if8Rf/

>>914
そこのクイックシフトは全部セットにする必要はないと思う
どうしてもクイックシフトで物足りなければ追加購入すればいいよ

ただし注意が必要なのはクイックシフトのシャフトが短いのでシフトノブの位置が下がる
俺はそれだと意味が無いと思うんだ、シフトがショートストロークになっても
ステアリングとノブの距離が遠くなるんじゃ本末転倒だよな

で結局ノーマルに戻したんだがショップの人が申し訳無いと思ったのか
ノーマルのシャフトを加工すればクイックシフトにできるからってやってくれた

だったら最初から加工してくれよと思ったが・・・

920 ：914：2012/06/21(木) 05:41:04.73 ID:Ffqau+6w

>>919
貴重な情報ありがとうございます。クイックシフトにすると、２～３ｃｍ低くなりそうですね。
これは微妙・・
ノーマルのシャフトを加工して・・とありますが、支点？より下部を長くしたんでしょうかね。
責任問題もありますし、手を出したくなかったのかもしれませんね。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 11:55:33.63 ID:InPov8ZB

加工もめんどくさそうだし

とりあえずクイックシフトは保留かな。

知り合いの新車の軽トラ乗ったらさシフトがクイクイ決まって
気持よかったから、あれぐらいにしたいなと思ったんだよね。

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 12:07:20.10 ID:PDVHdBVE

軽トラってクイクイ決まるよね
同じ時期のアトレーより具合がよかった

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 13:51:59.57 ID:HVsbKMMO

>>920
そうそう加工したのは支点の下の部分を切断して1cm延長しただけ
溶接できる環境だと難しくないよマイナー車なら鉄板ネタらしい

つーかパワーなんとかってショップヘボいなと思って他も欲しかったが買う気失せたわorz

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 14:00:06.56 ID:InPov8ZB

>>923
それが一番簡単かもしれない・・
問題はブッシュ部分だけど
硬ウレタン買ってきて穴開けて、穴あきステーでも
かましてやるか。

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 15:02:53.44 ID:InPov8ZB

強化リンゲージだけウレタン穴あけて作ってみようかな？
もう少しやわらかいゴムで。

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 15:40:34.75 ID:ug0JhAOS

自作クイックシフトをヤフオクに出してる人がいたような気がする

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 15:42:16.15 ID:InPov8ZB

>>926
もし、ポッキリ逝ったら・・
それによる事故とかまさに自己責任なんだろうねｗ

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 15:48:45.82 ID:KW9j7Xwy

なぜ「ケージ」と「ゲージ」を混同するのか

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/21(木) 20:48:01.49 ID:ZuPgt9QO

ポッキリ折れるのは溶接の腕がヘタクソなだけだよ

パワーなんちゃらのヤツはボルト止めだから緩んできて横方向が無限に動くようになったw

あのクイックシフトのキットは目指した方向は間違ってないが造りがショボかった

付属のアルミシフトノブはモロにキズ付いてたし・・・

あんまり言うと怒られるからこのへんにしとくかな

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/22(金) 13:54:39.37 ID:cJBwAsnR

なるほど、そうか某社のクイックシフトは
シフトノブの位置が下がるんだね…
ローポジションシートに合わせて下げてるって事なのかな～？
貴重な情報Thanksです

やっぱ自作加工して自己責任でヤる事にするわ～( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/22(金) 15:33:30.77 ID:vApGG/p4

( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

↑ってなんだよwww

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/22(金) 16:39:20.77 ID:DQ6rLQJb

煙草吸いは口の中がいがらっぽくなって、所かまわず唾を吐くようになるらしい

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/22(金) 17:54:16.72 ID:Las409It

>>913
移動できる基地が欲しいのさ
どこでも行けて
どこでも快適に寝れる
ただ実際は快適には程遠いけどね

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/22(金) 17:59:58.18 ID:Las409It

>>802
確かにこれやばいんだよな
特にやばいのが、もう充電しないとやばいタイミングで車庫に入り
それからしばらく動かさないってとき
駐車場の関係で右側が壁って人は、最悪ＪＡＦでも呼ばないと
車も出せないってことになるかも

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/23(土) 06:55:10.78 ID:KSee4zfB

給油キャップ
いくら回せど
感触無し( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/23(土) 18:35:16.75 ID:nEVspzBG

ハイゼットターボのMT運転した。楽しかった。

( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/23(土) 19:14:54.33 ID:3d2uKtE7

見積もり貰ってきた。明日はスバルの方も行ってみよう

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/23(土) 20:11:40.19 ID:Y6K5mTrU

止めはしないが
スバルは売るきがないのかしぶいよ
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 00:06:45.11 ID:8aP0ZOIc

おすすめのパーツある？
とりあえずタコメーターとレカロつけたった

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 00:09:26.37 ID:8aP0ZOIc

あとはストラットバーとかダウンサスつけてみたい

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 00:18:26.97 ID:WIa0frPK

>>939
フロントとリアのスタビおすすめ

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 05:42:17.63 ID:2087bk4N

6MT化は不可能？

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 07:55:08.54 ID:BuidBPcm

金さえあれば不可能はない

( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 09:35:19.16 ID:/pbnvPEZ

>>941
どうやって付けんの？

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 10:18:03.27 ID:sIXRE7MG

SHOPに丸投げ

946 ：914：2012/06/24(日) 12:41:02.10 ID:n+/4HAr/

気がつけば 2台買えるよいぢりすぎ

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 13:35:22.41 ID:x9Ivdv/6

洗車した後に鳥の糞だわ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 13:58:35.05 ID:/pbnvPEZ

>>945
ショック交換しないと付かないんじゃないの？

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 16:35:01.26 ID:VqrcC/sI

ショックをRS用（スタビリンク取り付け用のブラケット付き）に変えないとダメ
金掛かるなオイ

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 19:42:10.46 ID:WIa0frPK

L700系ならスタビポン付けで楽なのに250はどうしてそうなった…

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 20:32:23.21 ID:hT6+2Hwl

250でダイハツをお前らが糾弾しなかったから現行までスタビレスになったんだよ

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 20:35:48.48 ID:Nj8h32pJ

逆転の発送でRSにミラバンの５速ミッションのらないか？

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 20:57:27.05 ID:qeqXpmBz

乗せるスペースあるんかな

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 21:10:54.40 ID:hT6+2Hwl

逆転の発送？
発想ならミラバンにターボエンジンだろうに

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/24(日) 21:17:48.39 ID:qeqXpmBz

ミラバンにターボエンジンならみんからとかにあるね

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 01:26:34.12 ID:CYULewtW

RS-R Ti2000のL275S用付けてもろた。工賃込みで43500円。
細かいギャップは拾うけど、ロールが少なくなったので気持ちいいです。

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 04:17:00.74 ID:l3NQKqVu

ミラバンいいな
中途半端に速いイメージのある車だと無駄に煽られたりするけど、軽だからか
全く煽られなくなった

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 04:26:44.18 ID:TJe1M3XT

いや、普通車から乗り換えたらいつでもどこでも煽られるけど？
民度が低いのはわかってる＠名古屋県

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 06:53:47.97 ID:nDVHNtQ/

ああ、北海道でも煽られまくりだよ。
軽の宿命だね。

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 06:55:55.26 ID:+ZtMU0h5

軽乗りは恥ずかしいからねあおられて当然

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 10:53:39.48 ID:+MbEzBzr

↑ﾄﾞｷｭｿ乙

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/25(月) 17:59:45.24 ID:+pvUeaIG

逆にうれしいね。
恥ずかしい乗り物という認識であってほしいよ。
ゴミカッス避けになって嬉しい。

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/26(火) 15:00:43.15 ID:pAUNvjyr

暑いなぁ…( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/27(水) 12:32:02.61 ID:c+gyVaE2

久々に痛いミラバンみたわ
リアエンブレムがＬマークで
リアガラスにＥ．ＹＡＺＡＷＡ

( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/27(水) 19:38:43.43 ID:R81LmUAr

矢沢w
このオッサン、震災の時にテレビで
「被災者の為に歌います…サンバッデズナイッ♪」
まさにDQN

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/27(水) 19:40:27.22 ID:l5W97RT0

>>964
おいおい俺も見た。サイドミラーが丸じゃなかったか？700の

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/27(水) 21:53:36.59 ID:wklLAngd

2WDのL700Vを4WD化出来るかな…？

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/27(水) 22:33:05.89 ID:6x3UXSap

プロペラシャフトをつけるだけで275Vの新車が買える様な気がする

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 05:09:46.55 ID:wVL8yxOl

そういったトランスファーやペラシャフト、ホーシングは4WD車から流用すればいい気がするけど…
FFと4WDじゃリアのアクスルビーム形状が違う筈
サスペンションジオメトリとかその辺大丈夫なのか？

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 07:16:52.84 ID:FMNUBBoN

ミライースで全高下げたのに結構売れてるんだからミラバンもあれくらい下げようぜ
てかまったくもってスレチだがイースに若葉マーク付けるやつはボンネットの真ん中につけるのが多いわ

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 07:44:51.51 ID:rrNCTqYF

自家用で乗ってる人は節税目的？

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 07:47:52.83 ID:GOeXw3u8

CVT車に最安で乗れるから

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 08:15:05.35 ID:s55UvMS0

MT3ドアハッチで可能な限り小さい車で新車で探したら275になった

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 08:44:59.69 ID:/mtjpNLp

通勤快速と荷物運びに使えてコスパがいいから。このサイズのタイヤは安い。

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 10:23:37.91 ID:Yl9+qAyK

>>970
心配せずとも次期はミライースベースだろうね
MTがあれば乗り換えちゃうかもな。

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 10:31:15.99 ID:aM+akhKg

>>975
イースのエンジンはCVTに最適化されているから
そのままだと他のミッションは付けられないと聞いた

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 13:26:52.79 ID:Yl9+qAyK

>>976
じゃ、シーヴイティーじゃないか？だったら買わないけど。

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 15:57:12.47 ID:eINOWux9

５速ＭＴモード付きCVTならどうよ

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 16:51:41.23 ID:HpAapPBv

ミライースのボディで軽量化されていて現行の機関とパワートレインの３ドアMTなら、
アルトワークスから乗り換えてもいい。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 18:08:43.71 ID:FMNUBBoN

>>978
そういうのって使ったことないけれど結局すぐに使わなくなりそうだわ
CVTを選ぶような人はそういうの求めないだろうし

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/28(木) 18:23:21.07 ID:l/HPYCmY

次スレ立てました
【ダイハツ】ミラバン Part9 【MIRA VAN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1340875276/

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/29(金) 08:22:33.45 ID:A/H1OHyD

アルトワークスｗｗｗ

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/06/29(金) 16:25:31.25 ID:aZW4rd09

しかし、足回りいぢりてぇだなぁや。