【スバル】 ステラ RN1/RN2系 part15 【STELLA】

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1 忍法帖【Lv=18,xxxPT】
低燃費、バツグンの乗り心地、広い、
スバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。

※このスレッドのRNステラは、生産完了品です。

※トマール猿人の新型ステラ(ダイハツ工業OEM生産)については
『【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】』をご覧下さい。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/

ステラ 【カタログ】 スバル ステラの価格・車種情報
ttp://autoc-one.jp/subaru/stella/

価格.com - スバル ステラ
ttp://kakaku.com/kuruma/km_subaru/70100610583/

スバル ステラでドライブ その1
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc

木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U

スバル・ステラ フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A9

前スレ
【スバル】 ステラ RN1/RN2系 part14 【STELLA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1313302291/
2しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 19:47:12.64 ID:MztoDuUG
>>1
3しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 21:06:21.60 ID:njEQ1p36
今日、デラで車検の見積り出してもらたら
10万て言われたけど
そのうち部品代25kこれは
高いのか?
4しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 21:49:23.88 ID:sbYAEvKx
部品代25kもあるなら 工賃も含めてそんなもんじゃね
5 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2012/02/11(土) 21:53:22.28 ID:mJtFROzc
>>3 俺はGSで5万。まだ17000キロだけど。
6しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 10:44:13.56 ID:MNEHcUzg
>>5
安い車検は動作すれはok
ディーラーは事前に交換

こんな感じ?
自分は初回車検でプラグやベルト交換したよ
7しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 11:46:05.42 ID:12ZdOcqI
うちのLも気づけば6月に初車検なんだな〜と。
現在走行4.1万キロ オイル交換も感謝ディ毎にしてきた。
最近はオイル交換後1000キロもすればオイルがコーラのような色になってしまう。
最初の1万キロまではオイルの汚れなんて僅かだったのに。



8しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 12:59:58.23 ID:N1OibKzY
>>3
>>5
ステラに少しでも長く乗るためには
ディーラー車検とGS車検どちらを選ぶべき?
前スレでは車検で10万以上は異常とか言われてなかったっけ?
9しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 13:01:58.29 ID:E+KCNyAw
エスパーじゃねーんだから金額に対する内訳も何も書いてねーのに異常とか判断できるわけないだろ

10しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 14:14:17.71 ID:ml0tB28v
ディーラーで事前見積もりして安車検屋に出す
11しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 16:58:32.96 ID:E7ZCMT21
ヴィヴィオのメッキドアロックピン(62170KC010)って
ステラと形状似てるけどサイズ合うかな?

12しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 17:12:28.88 ID:ml0tB28v
13しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 20:36:58.17 ID:5V1XLTa8
今日RECSやってみた。エンジン軽くなったぞ。
14しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 10:55:19.24 ID:rsAY/6iq
>>8
修理やメンテナンス費用を車検費用と合算して話す方には、何言っても無駄でしょう。
15しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 20:48:22.00 ID:eMpXjNvR
ステラで車内泊した人居る?
居たら感想とか聞きたいんだが
16しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 08:26:17.08 ID:NsV4lA+F
>>15
ユーティリティパッケージあり?なし?
17しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 12:23:09.64 ID:ToypEGVW
総走行距離、走行距離A、走行距離Bのあとに出てくる1LL4って何ですか?
18しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 16:22:09.78 ID:zvtdQL0O
>>17
イルミの明るさ調節?
19しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 18:38:05.53 ID:AdCCgbks
>>16
無しだけど、あれそんな違う?
20しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 18:51:37.58 ID:Znc7gkhT
>>19
ユーティリティーパッケージじゃないと助手席完全に倒れないだろ?
車中泊スレのテンプレWikiに載ってるワゴンRと同じ状態
21しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 19:33:41.96 ID:1Dc/spKk
>>17
そりゃ完全にイルミ(メーター)の明るさ調整です。
うちのは最終型のカスタムRSだから付いてるが、グレードによっては付いていないんじゃなかったっけ?

レガシィみたいにダイヤルでワンタッチ調整できるならいじってもみるが、
ステラはなんか色々手順をふまないと駄目っぽいのでデフォルトのままだ・・・
22しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 19:55:20.72 ID:AdCCgbks
>>20
あーなるほど…ブラックインテリアだったから付けられなかったんだよな…
やっぱそのまま倒してじゃキツイか…
23しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 19:57:38.60 ID:1Dc/spKk
>>22
身長とかにもよるんじゃない?
俺は182センチで、レガシィ位でなんとか泊まれる。サンバーもいけるかと。
ステラじゃ何しても満足できない・・・
24しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 00:09:15.33 ID:bpCtfMJ7
>>21
3眼タイプだけだね
ってか手順もなにもILLの時に長押しするだけだがね
25しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 10:14:46.43 ID:R93fXEUl
ステラにワゴンRのタイヤ(ホイールも)を履かせる事は出来ますか?
26しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 11:15:57.44 ID:dwBScq8J
>>25
5mmのスペーサー入れたらなんとか
ハブボルト長いのに変えないとだめかもしれないけど

同じスズキでもkeiのホイールなら履けるはず
27しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 19:26:57.86 ID:4dy8a6+p
>>25
説明書だと難しい(メンドクサイ)感じだったんですが、長押しでOKなんですね。
今度やってみます。

それと質問。
ドアを開けた時に点く天井のランプ、DOORの位置で時間が経ってもうっすら点いている
のですが、仕様?それとも球を変えたのでその球の影響?
28しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 20:50:49.85 ID:sc88tahr
>>12
情報サンクス
29しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 00:12:57.75 ID:ne44hObo
>>27
>うっすら点いている
LEDに替えた?LED球ならゴーストだと思う。抵抗噛ませれば消えるよ
30しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 07:41:42.37 ID:nE8Zo7FP
>>26
レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
31しあわせの黄色いナンバー :2012/02/16(木) 09:59:17.34 ID:h6szqqOr
燃費向上を期待してRSにLの純正マフラー付けたら、すげー爆音になってしまいすぐに外した。
ご近所さんの目が冷たかったよ・・・・
32しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 12:14:08.64 ID:abwJ7Xk4
>>31
直管の接合面の出っ張りを切り落とすと、かなり静かになるよ。
ガスケットも内径に合わせて自作すると更に静か。

自作用ガスケットはバイクパーツ屋で500円也…
33しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 17:40:09.21 ID:ntyIRjyY
>>29
ヤフオクの安いLEDです。
ゴーストという現象なのですか?そういうものなら安心しました。
34しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 23:42:09.36 ID:ne44hObo
>>33
ttp://mago1shop.com/?pid=10501269
因みに近くに部品パーツ屋有るなら単品で抵抗1本30円位。セラミック抵抗でも60円位っす
35しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 01:20:18.47 ID:/S44Pfim
>31
ミンカラ行け!
R1やR2を検索
36しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 20:13:39.61 ID:dqI0gqRa
VIVIOで一泊した俺ならステラもOK
37しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 22:56:52.41 ID:1EYNCPYY
久々に同型同色に出会った
しかし運転してたのはおばさん・・・いや、70過ぎであろう御年配の方だった
思わず落胆してしまった
38しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 10:00:59.78 ID:SJJ4fhy2
>>32
>>35
ありがとう
かなり静かになったよ。
これなら常用出来る。
39しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 20:17:10.49 ID:HIpP8ihn
>>37
雪国でも安心して運転できる軽自動車ってことで
スバルのAWDの軽に乗っている高齢者は多いよ
40しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 16:44:55.24 ID:Pprkyqkw
ステラのオーディオってどうしてあんなに綺麗なの?音をかなりあげたり、イコライジングしてみても中々割れないし。
あれが今の軽の標準レベルなの?
41しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 17:14:00.61 ID:33DzVn/3
ぇ?
12cm+16cmのカスタム系とか16cmのLXはともかく、12cm一発のLは酷いよ
12cmは一応FOSTER(FOSTEX)だから潜在能力はあるけど、あのダッシュボードじゃ無理・・・
42しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 17:23:08.18 ID:w2tcy2ye
考えられるのは他の軽より遮音性がいいから同じでも音量上げなくて良いので
スピーカーにかかる負担が少ないんじゃないか?

それと音が割れるとかは低音をどんちゃかだろうから純正レベルのスピーカー
で十分なのではないかと推測される。
43しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 17:42:25.64 ID:Pprkyqkw
>>41-42
あれ?酷いのかな……
友達のリベスタ(綴り失念orzこれがLですか?)ってのに着いてるオーディオが心地良くて驚いた次第です。

遮音性も良いですね。
外に音洩れも少なく、中も静かでゆったりできますし。
エンジンも頑張ってくれるみたいですし、次回買い替えの選択肢が増えて悩みますw
44しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 18:02:22.26 ID:hr0xpfAG
確かにダッシュボード上のスピーカーだけあって音漏れ少ないですね。
フロントガラスで反射していい感じに聞こえます。
おまけにスピーカーの交換は意外と楽でアルパインやケンウットの10000円クラスのスピーカーで結構改善するし。
Lとかだとドアのスピーカー配線きてないからドアの取り付けは結構面倒。
でも付けなくったって不自由は感じない。

あと、純正CDオーディオだったら純正スピーカーのままでも結構いい音鳴ってる。
45しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 23:48:41.34 ID:FTG26yAF
音が鳴りゃーなんでもいいよ、NHKラジオしか聞かないし
46しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 13:20:03.97 ID:QP6OX6nT
>>43
リベスタはカスタムと同じで16+12の計4スピーカーだから、それなりに良いと思う
スバルはとっくに生産から撤退しちゃったわけだけど、中古車探すの?頑張ってね

>>44
スピーカー交換するより、ヘッドユニット取り替えてイコライザで追い込んだ方がまともな音になったわ
47しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:27:19.18 ID:K4qPvJSm
NHKラジオとハイウェイラジオが聞ければ十分だわ
48しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 00:26:16.43 ID:8Ec4P9se
ステラの純正スピーカーユニットはなんとフォスター
店内で鳴らしてみると
絶対交換しないでと言いたくなるほど優秀ユニットだと判明。
(シンフォマージさん)
ツィーターとサブウーハー追加でなかなかいけます。
49しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 09:47:01.32 ID:vq6UjXXa
R2の代車でステラに乗ると、音が良すぎて驚いたがそんなに良いスピーカーだったのか
50しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 11:56:38.54 ID:0rc2lcyR
サンバートラックも割と良い音出してるよ
51しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 13:46:11.33 ID:++aGQn0r
そのフォスターってのは有名なメーカーなのかい?
ググればわかるんだろうけど・・・

フォレスターの書き間違いなのか?と今まで思ってた。
52しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 15:40:18.41 ID:MYzWF5JE
意外と知られてねぇけど、スバルの純正オーディオは結構高性能なんだよ。

国産だし。
53しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 15:48:44.16 ID:X6gqr6em
一連の書き込みに参加してる張本人だけど、
どこまでが本当で、どこからがネタか分からなくなってきたぞ
54しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 17:32:14.51 ID:rTNcj5uE
ダイハツのムーブとの違いを短所と長所に分けて教えてエロイ人
55しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 17:45:39.59 ID:XXg7C30S
スピーカーネタに便乗して…
4スピーカーの方だけど、安価で音良くしようと思ったら何をどう弄るのが良いんだ?
56しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 17:50:08.95 ID:V2DZWpuT
ダッシュボードスピーカーの網を外すと、スピーカーの周りに無駄な穴がいっぱい空いてるのが分かる
ここを粘着付きのゴムシートでふさぐと良い
57しあわせの黄色いサンバー:2012/02/27(月) 18:17:16.70 ID:vsFsEmrL
>>54
スバル  【4気筒】
      1個あたりのピストンの質量が小さいので慣性が小さくて
      反応が良くて振動が小さくて最高回転数を高くできて
      馬力をより多く得られるなどそれらが相乗して非常に
      優れた潜在能力がある。
      【スーパーチャージャー】
      まずターボラグやタービンブローというものが存在しない
      などターボより優れた過給器。

ダイハツ 【3気筒】
      嫌。
      【ターボチャージャー】
      嫌。
58しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 20:36:45.00 ID:YFih8OAQ
ボーズとフォステクスくらいしか知らん
59しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 20:41:20.09 ID:V2DZWpuT
>>58
フォステクスはフォスターのブランドだろ
60しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:03:37.93 ID:XXg7C30S
>>56
なるほど
今度の休みにでも道具買ってきてやってみるよ
61しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 01:01:58.42 ID:XQ5hmKy1
ステラ 中国製のスピーカーだけどフォスターはシッカリ出来て物はいいね

ドアのスピーカーをまともに鳴らすには、手間と金がいるし
面倒くさい  フロント定位にやりにくいから使ってないよ
62しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:11:33.52 ID:0QtByP/E
>>59
ああ、だからみんな???ってなってたのか、納得。
63しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 19:37:22.05 ID:T/Ea2pbQ
>>57
なるほど。
なぜスバル以外のメーカーは
軽自動車に4気筒エンジンを採用しないの?
64しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:50:20.54 ID:mJAGXGjJ
初期型ステラカスタムRS
四年乗りましたが、今週でお別れです
本当に良い車でした
65しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 21:16:31.19 ID:dQWhkGls
>>57
どうもありがとうございました。<(_ _)>
66しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 21:59:38.28 ID:5HFLDcXs
>>63
熱効率が悪い、ポンピングロスが多い
67しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 22:26:56.02 ID:vKyfRPNE
>>64
お別れの理由はやっぱり車検費用ですか?
68しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 23:45:36.90 ID:mJAGXGjJ
車検もですが、型落ちと言う事で
買え変える決心をしました
次はコンパクトカーにしました
69しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 12:56:56.62 ID:Ddkwr5G8
型落ち程度で乗り換えって…
70しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 13:13:27.01 ID:35cmGmkq
「富士重工 おでん」でggrなよ!絶対ggrなよ!
71しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:13:22.73 ID:tiM1lvKt
んなことより製造コストが高い・・・ってだけだったりして。
他所は知らんがSC付きは標準プラグもイリジウムの高いやつだし。
しかも3本で済むところが4本だ・・・
72しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 22:26:50.24 ID:fcCfO4uI
>>71
P07A・・・
73しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:13:45.83 ID:89FGCLrY
>>70
検索ワードに「コンビニ 太田」も追加で。
74しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:30:36.84 ID:yHt3ovX+
>>70
検索ワードに「東北スバル 飲酒運転」も追加で
75しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 00:10:31.56 ID:TMfM1qGM
タイヤの跳ね上げるみぞれがものすごい量で固まってひどい事になった。
冬も終わりだと油断しないで足まわり点検(氷の蹴り落とし)を忘れずに。
76しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 18:16:58.53 ID:jGFjhFet
>>72
P07A?
77しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 20:28:36.85 ID:MyGyqwcC
>>76
3気筒なのに6本プラグいるエンジンw
78しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 18:40:18.09 ID:wTEW+epS
>>77
そんなのがあるんだ・・・
ツインプラグはアルファの四気筒やゼファー1100(これも四気筒)位しか思いつかなかった。
79しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 09:42:32.23 ID:O+J2mx8X
スバルの軽、撤退でもOEMで、
これからも販売はするんですよね?
80しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 11:11:50.74 ID:dpRSzNtf
後付で自分で市販のバックカメラつけた人居る?
親の車についてるの見たら便利そうだなと思ったもんで
81しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 12:04:48.94 ID:Sz6tx4nz
ステラのアジュールブルーパールのタッチアップペンが無かったので、
サンバープレオR2のアストラルブルーオパール使ってみた。

うん、ちょっと色が明るかった。
ダイハツ用でそれより若干濃いのがあったから、そっちの方が合うかもしれない。
82しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 13:21:42.86 ID:Def2xOG9
>>80
中華カメラをナンバー横に付けた
まぁ無いよりはマシだけどなくてもいいかもって程度
>>81
ディーラーでも無いの?
83しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 16:36:55.53 ID:dpRSzNtf
>>82
そうなのか
低いけど付けるならあの辺りしかないよな
ちなみに配線とかどうやって調べた?
84しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:18:22.97 ID:Def2xOG9
>>83
ナンバー横じゃなかった
2つあるライセンス灯の間だったw
配線はパンパー外したら左右に室内へいく配線あるからそこから入れたよ
みんカラあたりに載ってるんじゃないかな
85しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:46:59.33 ID:dHG5fdqP
>>81
以前ディーラーでシャンパンMのタッチペイント頼んだ時500円くらいだった覚えが。
ソフト99とかのタッチペンと同じ形状のパッケージだった。
深い傷やサビが出そうな所は前処理をしてから塗った方が吉。
86しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:49:57.53 ID:ULBBp1hH
早いもので5年6万キロ
そろそろ乗り換えもチラつくようになってきた
デラに展示されていたステラ見たがどうしても好きになれなかった
87しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:54:41.94 ID:tm481xgw
熱心なファンならこのタイミングでサンバーバンの在庫車に乗り換えるはず
88しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 19:51:03.90 ID:7TJHpUqW
サンバーか・・・
ATが4速だったら考えたんだけど・・・

4月からハイゼットになるってことはスバルの軽は終了で、
レガシィもイマイチだし、インプレッサもこける気がする。
スレチだが、アウトバックの6気筒買う人がレギュラーガソリン仕様になったことより
ハイオクでパフォーマンスアップやビルシュタインダンパーが2.5に付いても別にうれしく
もない。
なんかスバルはユーザーを見ていないじゃないか?こんなこと思うのは俺だけ?

まぢで3年後はスバルが無くなってるかもね。
89しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 21:08:50.14 ID:RjdaNDr+
>>88
そこで、フォレスターですよ
90しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 21:55:39.63 ID:xqEpxKnQ
BRZですよ
91しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 23:47:41.93 ID:BjXODunl
たまにはエクシーガのことも思い出してあげてください
92しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 07:41:32.71 ID:RqLq94S5
五年六万キロで買い替えなんて金持ちだな
俺は十年以上または修理費二桁の故障が目安だ
次の車はガソリン車じゃないはずだ
まだ開発されてないかなぁ

宝くじ当たったらインプかうぞ!
93しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 08:18:37.17 ID:SzZSyp9p
ってか4−5年が下取り高く買い取ってくれる限界でしょ
9488:2012/03/06(火) 19:56:28.52 ID:Oq+EldpE
まぁうちは自分のがBPEのスペックB(もちMT)という俗にいう変態車で
家族使用がステラカスタムRS(AWD)のHID付きなわけです。

ステラの前がフォレスター(SG)の後期型NAでした。
燃費が悪いのとタンクが小さい点、標準タイヤを除けばいい車だった・・・
95しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 00:58:53.46 ID:TyqUFCHN
スバルが自社設計した最後の軽の最上級モデルだし
壊れるまで乗ってみては?
というか12kk突破した最終年RS(FF)乗りとしては
どの辺に問題が起きてきたのか聞いてみたいw
96しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 23:08:31.19 ID:O039CsHd
ステラサヨナラ
今までありがとう
97しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 23:17:21.23 ID:9oEPnbrb
3年前に買ったステラL(AWD)が4月で初車検
まだ15kしか走ってないのに
雪国のせいか大分へたっているけど
100k目指して頑張るよ!
どれだけ維持費かかっても頑張るよ
初めて買った車だから
98しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 00:15:48.89 ID:8orS3B9C
雪国は結構痛むの早いよな。
なんか気づいたらサイドシル(?)の塗装が割れてた。
ガッチリ凍りついてる時に動かして車体がたわんだ瞬間、予想外の力がかかったんだろう。
99しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 01:36:57.61 ID:FfVxck+L
みなさん、意見聞かせてくれ。
今、実家にプレオのC型マイルドチャージがあって、買い替えを検討している。
ステラのRSを狙っているんだけど、
C型とD型の違いって、どんなもんなのかな?
両親がリタイアしたら軽一台にするというから、
できるだけ、快適な車にしたいんで、ステラがいいかなと思うんだけど。

100しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 02:32:41.87 ID:3qjMXMq7
中古だったので型番はよく解らないけど、10年ぐらい前のプレオのマイルドチャージから、22年式RSに買い換えたよ。
CVTの熟成が進んだのか、街乗り燃費は自分の環境で1.5km/h程度上がってる。
プレオのMCは高速ではNA同様の回転数なのに、むしろ過給がアダになってるのか
街乗りでも高速乗りでも実燃費が殆ど変わらなかったけど、RSの場合、遠出すると5km/Lほど燃費が良くなる。
インタークーラーがついてる分、当然中低速の加速は上。
ただやたら背が高い分、高速でコーナーに突っ込むとか、そういう時はRSの方が怖い。
RSは、GT(グランドツーリング)的な使い方としては軽のレベルを超えた総合力がある感じ。
101しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 18:14:28.24 ID:KkKF6WTi
違いの前に型まで選べるほど中古の数あるのかな?
10299:2012/03/08(木) 20:20:11.34 ID:FfVxck+L
LSとRSの中古価格の差は五万円程といわれたのだけど、
RS買ったほうが幸せになれるんだろーか。
年寄りだから、HIDの方がいいのかななんて。
>>100
ありがとう。遠出しても疲れにくいなら嬉しいね。プレオだと疲れるからさ。
確かにマイルドチャージは、燃費伸びないね。
RSを選んだのは、やはり装備がいいからですか?
>>101
探せば案外あるみたい。
103しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:34:13.56 ID:8FHpcn5L
プレオのC型はインタークーラーが付いているはず。

んでLSはおそらく出てこないから中古買うならRSになる。
NAならばたくさんあるだろうけどね。

C型D型は外見はバンパーとスポイラーの形が違うんじゃなかったっけ?
エンジンなんかはたぶん共通だから予算に応じて好きなのをどうぞ。
104しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:46:40.53 ID:8FHpcn5L
すまん。
C型のプレオってウインカーレンズがクリアになった型ですよね?

その型のマイルドチャージならインタークーラーが付いていましたっていうことです。
ちなみにカルソニック製って書いてあった。
105しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 22:23:22.85 ID:KYiOQDQQ
>>99
C型とD型の違いといえば、共通部分ではインパネ収納が増えたこと。
グローブボックスの上はまだいいとして、メーター上は意味不明。
カスタム系では大型フォクランプが小径の物に変わった。
ブラックインテリアではオーバーヘッドコンソールが追加。
Lとかだとシート生地が撥水タイプに変わった事くらい。
あとはCVTのプログラム改良により燃費が向上したくらいかな。
そういえばRSにもWRブルーマイカが選べるようになってたっけ。
106しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 23:32:49.11 ID:Q+EkHgi9
>>102
もともとそんなにスバルに思い入れは無くて
車検の見積もりが結構な額になったので、最初は今度こそ新車にしようと思ってた。
たまたまディーラーに、一年落ち一万キロのRSが置いてあって、見積もってもらったら
さっき新車で見積もったワゴンRとスティングレーの真ん中あたり。
試乗させてもらったら、かなり回転数抑えて静かに走れるので、凄い進化を感じた。
HIDやら何やら付いてるし、スタッドレスもつけてくれるというので決めました。
107しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 00:10:12.25 ID:lFV/8aTW
やばい。
1ヶ月乗ってなくてバッテリー上がって、さらに1ヶ月近く乗ってない。
壊れちまうだろうか?
108しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 02:09:58.32 ID:IJvZ4DHa
それ以前に無くなってるんじゃないか
109しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 02:38:23.26 ID:CIZAQNm6
>>107
鉛蓄電池は放電状態で置いておくと鉛が硫酸に冒されてダメになるから、バッテリーはもう駄目かもわからんね。
あとパワーウインドウAUTOの有効化の儀式が必要。
他はECUリセットされるから燃調変わるくらいで影響は無いと思う。
110しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:27:50.04 ID:U3EcwJAN
>>109
ECUの学習って確かにするのはするが、
それを実感出来るのはプロドライバークラスじゃないと無理
だから普通に乗る分には殆ど無関係
と元スバルの整備士の人に聞いた
111しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 23:14:02.15 ID:p56HBU2d
Lのブラックインテリア
なんで後期版はABSをなくしちゃったんだろうねぇ
112しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 18:37:21.60 ID:lkA4CFlR
フォグをHID化したいのですが、フォグ背部のプラスチックカバーが邪魔で配線方が解りません。
取り付けた方が居ればやり方を教えて下さい。
113しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 18:48:02.76 ID:1tjHxs3h
点検の代車でルクラ借りたが…スバル車の良さを改めて実感したw
日頃走ってる道があんなに凸凹だったとは
114しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 02:03:47.80 ID:OzqoI9Py
質問なんですが、少し上

勾配の箇所に駐車してて

そこでエンジンを始動さ

せたくなかったので

エンジンスイッチIIの

位置でCVTセレクター

Rで惰性で7メートル後退
させてしまいました。

トランスミッションに

ダメージを与えて

しまったでしょうか?

m(__)m
115しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 15:10:06.84 ID:V79cJc0h
>>114
平気だよ

116しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 20:57:37.51 ID:n7yVaT3M
スバルの軽自動車が大型バスと正面衝突するも軽自動車の運転手は右足の骨を折る重傷で済む
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1331725850/

現場は、片側1車線のゆるやかなカーブで、軽乗用車が対向車線で観光バスとぶつかって
いることなどから、警察では軽乗用車がセンターラインをはみ出したものとみて、
事故の原因を詳しく調べています。
03月14日 12時33分

愛媛ローカルニュースで見たら軽自動車はプレオでした
http://www3.nhk.or.jp/matsuyama/lnews/8003702871.html
117しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:41:04.77 ID:D3ZUQXC3
>>113
せつこ、その車、元はダイハツのタントや!
118しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 04:07:13.72 ID:PKq5TQpb
だからあらためてステラの良さが分かったって事じゃないのけ
119しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 07:06:28.07 ID:P1OIAHvs
プレオみたいにロールーフ仕様出してくれてれば文句なかったのになぁ
やっぱロール感強いわ
120しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 09:15:41.49 ID:j/aGZWXJ
4気筒エンジンと4輪ストラットサスて、実際乗って違いわかるほど良いの?
試乗して比べたいけどなかなかできない
121しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 09:23:29.22 ID:uhX0G6Ra
3人乗って高速走ると、車線変更とかでロールを感じる。
それ以外では感じない。
122しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 11:22:27.00 ID:5D1Ypxea
>>120
ガタガタ道を走ると4独サスがよく分かる
123しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 19:51:48.81 ID:FBSxABQA
>>121
どんだけ急ハンドルだよw
124しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 19:57:32.33 ID:1Gsdk5c2
トーションビームはウィキだと半独立だと書かれている。
スズキのITL(?)もトーションビームなのかねぇ?

トーションビームの利点は安価だということ。
トヨタ買う人にはいいんじゃない?
125しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 22:14:07.18 ID:pjz5WsQJ
>>120
新車状態なら、他社の3気筒の高めの車種の方が吸音材てんこ盛りで静かだったり・・・
トーションビームの方がロール少なめだったり・・・
126しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 22:38:13.00 ID:fUZ10HZG
他の軽と比べた場合、四独は道次第だがしっかり分かる
四気筒おかげか分からんが、坂道走る時他社より力強い気がしたな
127しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 02:29:20.44 ID:S6/Prppg
SCにNAのマフラーを付けるのをやった。

すげーウルサい!!


前の方に「でっぱりを削る」ってあったからダイソーで金鋸買って切り落としてみた。

普通のスポーツマフラーくらいの音量になったな。
128しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 08:45:54.73 ID:tc05L1xI
プレオRSみたいにリアディスクブレーキやパドルシフトを何故ステラRSやLSに搭載しなかったんだろぅ(-_-;)
129しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 08:58:47.94 ID:tc05L1xI
RSのFFに乗ってますが、街中を普通に巡航して信号等で停止する際にエンジン回転が若干上がりませんか?CVTの特性でしょうか?
130しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 12:55:29.23 ID:DN7i6MBY
>>128 必要ないからじやないの?ステラってR2の不人気を受けて
R2の上部をトールタイプっぽくしただけの車だし
あと軽自動車から撤退というのが、ほぼきまってたからじゃないのかな
131しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 21:24:24.48 ID:cqALWwSo
>>128
当時のABSではリアをディスクにしないと制御できなかったらしい
現在のABSだとドラムで問題ないからドラム
132しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 21:35:54.46 ID:XJmMx/1h
>>131
VIVIOっていうリアドラムでABS設定あるスバル車が昔あってだな・・・
133しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 21:45:01.27 ID:cqALWwSo
>>132
ヴィヴィオは2chABS、プレオは4chABS
134しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 22:32:12.62 ID:/1n/THQS
俺のプレオRMはリアドラムだけど4chじゃないのかな…
135しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 22:41:07.06 ID:LphUXnVO
プレオはいいけどステラというかダイハツ車どう?
好きなの?
136しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 22:56:13.42 ID:jLYSKGWN
後だしかっけー
137しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 20:26:37.01 ID:adxygGP3
ステラのアクセサリーカタログに乗ってる
アルミホイルやフオグランプキットって
今からでも注文や取り付けとか、できるんですかね?
ステラL シンプルすぎるから
オプションつけてみたい
138しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 22:24:53.37 ID:7ndGMWf8
>>133
サンバーは4チャンネルじゃね
少なくとも赤帽車は
139しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 22:32:19.09 ID:ov215Ky1
>>137

今ならまだ大丈夫。
用品なら5年目位であやしくなると思う。
140しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 23:38:14.80 ID:wwYPcxvS
>>137
2chってあのインターネット掲示板のあれか?

はてな?
リアドラムブレーキのABSは90年代からあったはずだが?
141しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 23:48:14.82 ID:Ft6R0ysD
>>140
「ABS=制動距離が伸びる余計な機能」のイメージを世の中に植え付けた2チャンネルや3チャンネルの初期のABSと
割と理想的な動きをする4チャンネルのABSを一緒にしたら失礼だろ
142しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 03:56:29.21 ID:OTmalSUt
>>133
回答になってない
143しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 06:07:59.47 ID:LQEtjH0F
ステラのABS動作時って
信頼感 安定感がある
144しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 11:11:14.37 ID:wxGx6xuy
>>140
同時期のサンバーは4チャンネルだったと思ったけどな…
他にサンバーエアバックのセンサーが二個なのも当時は高級車くらいで、軽トラでこれは珍しいのを越えて異例だったし、やはりエアバックが標準なのも日本初の快挙だった
145しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 00:19:58.64 ID:Mc2SGiUS
ヴィヴィオRX−R KK4 E型 ABS
納車間のないころ急ブレーキで止まらない止まってくれない
事態が発生  電柱に当たりそうになった経験あり
146しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 00:41:39.16 ID:2U918DcQ
>>143
R2と比べても結構違うよ。
R2は作動時にガリガリと異物が混入したような違和感のある一昔前のABS。
ステラはタタタと小刻みに微振動で、ブレーキ動作の一環という感じで全く違和感なし。
ABSに関しては結構ステラは、進化の節目にいたのかな。
147しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 01:31:58.80 ID:aHZPYAzU
なぜ後期のLブラックスペシャルは4チャンネルABSを外したの?
148しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 23:05:48.05 ID:26teQxK0
>>147
ABSってC型もD型もメーカーオプションだろ。
たしかブラックインテリアって外見がLで内装がカスタムRみたいなもんだろ。
ABS、HID、ミュージックサーバーはC、D型共にメーカーオプション。
ただ、ユーティリティーパッケージだけ設定がなかったから買わなかった覚えがある。
149しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 06:01:18.47 ID:8rcs2Wpm
素朴な疑問だが、普通に走っていて
ABSって必要?
150しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 09:33:48.58 ID:unFmhuBt
ミシュラン以外のスタッドレスで雨の中走るのには必要
151しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 13:13:12.90 ID:J0RQkmKH
むかし夏タイヤで、雨の夜に緩いカーブを50〜60km/hぐらいで曲ってたら
突然目の前に半分出かかったトラックが現れて、急ブレーキかけたら
タイヤがロックしたまま、思いっきり対向車線に飛び出した。
幸い対向車はいなかったから良かったけど
ABSがあれば膨らむのは中央線辺りまでで
制御が効いて、思うような減速も出来てたと思う。
152しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 13:21:08.42 ID:QieqlOb2
ABSってタイヤがガガガッって音出して動くやつ?
153しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 13:38:22.55 ID:2hNVFTW9
ミシュランのスタッドレスで雪道走るのには必要
154しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 13:42:58.06 ID:J0RQkmKH
昔のABSはゴリゴリ、最近のはカリカリカリカリって感じ。
155しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 18:24:51.79 ID:qyeN/q6u
ABSの必要性といえば。
猫の飛び出しを全力で避けたいとき。
または前の車の下から突然現れた動物の死骸を全力で避けたいとき。

運転者の反射神経次第ですが、無いよりは回避率が上がります。
通常走行にはいらん装備かもしれないが、非常時に役に立つ。

156しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 18:27:21.54 ID:QieqlOb2
ABSがあると、水溜りを通る時に滑ったりしないのですか?
157しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 19:24:16.14 ID:AJIT4NP+
アンチロックブレーキシステムに何を期待してるの?
158しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 21:16:49.75 ID:QieqlOb2
それよりなにより、アイドリングストップが糞うざい
159しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 21:28:50.01 ID:zZLs+wri
ABSは下りのヘアピンカーブで便利だよ。
普通ならタイヤがロックすればスピンするけど
ABSがあればうまく曲がれる。
160しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 22:21:00.99 ID:lhUAFl4q
>>159
ロックすればシューーーーーーグシャぐらいに済むけど
ABS付いてるとググググググググググググガンバキアイキャンフラーーーーーーイ
161しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 01:22:46.06 ID:patl9Qzy
スバル・ステラ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A9

>「L」をベースに、「グレードアップパッケージ」の装備に加え、内装はシート色と内装色、パワードアウィンドウスイッチパネルをブラックに、
>インパネにはクールシルバーを加飾したブラックインテリアとすると共に、UV&IRカットガラス、消臭ルーフトリム、
>花粉対応フィルター付オートエアコン、4センサー4チャンネルABS(EBD・ブレーキアシスト付)を装備した
>充実仕様の特別仕様車「L Black Interior Selection」を発売。ボディカラーは本来選択できないオプションカラーの「シルキーホワイト・パール」を含む5色を設定。

???
162しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 01:48:43.09 ID:es8/7pZN
つーかABSで前後のバランス取ってくれるのは大きいぞ

ドライで急ブレーキ掛けると必ず後ろがロックするからバランスが崩れる

それを補ってくれるのはすげー助かる
163しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 07:38:01.55 ID:gfijC19d
>>161 最初のアナウンスはwikiの通りだったがいざ販売開始となるとABSはMOP扱いだった。
www.fhi.co.jp/contents/pdf_50790.pdf
仕様の間違いについて最近ではOEMのトレジアでも結構あった。

話を戻すけど ABSの利点はタイヤをロックさせないので急ブレーキ時でもハンドル操作で障害物を回避できる。
また、滑りやすい路面での制動距離を短くできるなど。
しかし、4輪駆動同様に最後はタイや次第なのでタイヤが十分な性能を発揮できる事を前提としている。
164しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 07:45:51.01 ID:E8cItWp8
>タイヤをロックさせない
ただ文章を読むだけではなくて、状況を考えれば
ABSのありがたみがわかるはず。
165しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 11:37:29.65 ID:EBVLqw5t
富士重工はアクティブセーフティー策としてABSの開発、採用に早くから石器局的に取り組んで来たメーカーであり、ライバル他社が登録車などの上級車種においても4センサー3チャンネル式ABSを採用する中で、
スバルはより高度な機構の4センサー4チャンネル式ABSを軽自動車にも採用するなど、ABSを重視する姿勢であることがわかります。

166しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 11:50:57.71 ID:EBVLqw5t
富士重工が市販車にABSを搭載したのは初代アルシオーネですが、その頃の同社は経営上の理由から日産との関係が強く、
車種展開や部品調達など、技術的にも日産との関係が強い影響を与えていたわけですが、ABSの開発にもその影響がなかったかと個人的にはそのように考えています。

で、同時はドイツのダイムラーベンツ社の特許を基にトヨタは系列の日本デンソーが、日産は日立製作所とボッシュの協力を得て、ABSの電装系部分の開発をしていたらしく、
90年代半ばまではこの影響から、
トヨタ車よりも日産車、スバル車の方が各段に優れた性能を有するABSを搭載できたと聞いています。
167しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 00:05:50.23 ID:amfmtLZb
洗車して晴れたかと思えば黄砂の嵐(-_-;)
勘弁してほしいよ
168しあわせの黄色いナンバー:2012/03/27(火) 13:17:39.15 ID:rahTvIWP
スバルのステラって目立つ?
免許取ってから一年以上全然乗らずに今21で初心者付けてないけど初心者みたいな者ですw

車マニアに軽ならプレオやヴィヴィオが良いって言われたけど古いと壊れたら嫌だからパールのカスタムR購入した。
何か無いかなーってバックス行くと初心者だから遠くに止めてるのに気付くとインプレッサやレガシィが近くに止まってたり…。

足に使ってるとか?
169しあわせの黄色いナンバー:2012/03/27(火) 13:44:13.44 ID:FTr3nsNP
スバル車を見るとつい近くに止めたくなる・・・スバル乗りの習性らしい
170しあわせの黄色いナンバー:2012/03/27(火) 21:17:52.93 ID:VkppZmc2
そういうのは特にないです
171しあわせの黄色いナンバー:2012/03/27(火) 21:34:46.19 ID:Ukgt/fn2
私は大型スーパーの駐車場なんかでスバルの車が固まって停まってたら『ささやかに』嬉しいですよ
172しあわせの黄色いナンバー:2012/03/27(火) 23:49:45.47 ID:idj0U6dd
>>169
隣が空いてたら停めちゃうわ。
同じ事考える奴がいっぱい居るようで、
だだっぴろい駐車場の一箇所にプレオプレオステラプレオと、妙に固まってる事があった。

そのうちの一台は俺だけど。
173しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 03:48:14.57 ID:bVoI9kon
そうなんだ…とにかく隣りには止めないで欲しい。邪魔w遠くに止めた意味ないw

もう一つ気になるんですが、昨日は山を走ったらウイーンって凄い音が聞こえましたが何の音?
174しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 09:22:47.25 ID:TMTMPC9t
>>173それはタービンの唸り音です!セクシーミュージックです。
175しあわせの黄色いナンバー:2012/03/29(木) 11:27:36.52 ID:ok7Ozlek
そろそろ夏タイヤ準備する頃だと思うんだけど、2本だけ替えても大丈夫かな?
去年の秋にタイヤ1本駄目になっちゃった(冬タイヤへ交換する時に気づいた)んだけど、
スタッドレスでもないから4本替えるのも無駄だし1本だと左右のバランス的にどうかなって思って。
176しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 16:26:46.75 ID:wleE4bJg
走行1万のリベスタさんゲット!
これからよろしくお願いします!
177しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 19:30:07.23 ID:6nheQOJh
リアシートはスライドあり?
178しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 20:43:04.64 ID:a2JZr0wH
>>177
前にはスライドするよ
179しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 21:05:27.92 ID:aPwYDH7h
移動するかはグレードによらね?
      
180しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 21:05:56.95 ID:Omgp5LKv
後部座席は広いけどトランクルームが機能しないほど狭い
181しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 10:13:40.63 ID:TOBHKZPV
プレオLSリミテッドがくたびれてきたので、今更ながら
カスタムRS-Sエディションがすごく欲しい。
無理だろうか・・・。
182しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 15:37:37.80 ID:tXQTg9BT
Sエディションは、かなり難しいだろう…
183しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 15:43:49.21 ID:TOBHKZPV
誰か譲って・・・
184しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 20:52:18.11 ID:zDXlj0p4
中古買ってきた!

リモコンキーなんだが、エンジンがかかっている時やキーを差したままでも動作させたいんだが方法あるかな?
185しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 15:28:12.88 ID:5Gv9bn7B
>>184
ドアロックの開閉って事?

半年振りに走らせました約8キロ
全開気味に走りました。
エンジン始動は正月以来です。
エンジンは40分間かけました

またお前か!
はいそうです
186しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 17:41:22.40 ID:zjhSDHqq
あああああああああああステラほすぃーーーーー
187しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 19:13:05.72 ID:HzrQmK1B
>>186
つ □カステラ
188しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 00:19:50.79 ID:9aaHnJ9o
パチンカスで借金まみれになったがステラだけは手放せない。
189しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 06:23:23.01 ID:9xdxUi9x
エフエッカスで大損こいたが頑張ってステラを買いたい。
190しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 19:21:12.23 ID:WojFH7pW
コペン生産終了で、4気筒軽がまた世の中から消えるね・・・
191しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 20:22:04.56 ID:9aaHnJ9o
Lにボルトオンターボかボルトオンスーチャーを付けてる人はいますか?
192しあわせの黄色いナンバー:2012/04/02(月) 23:58:14.32 ID:bJJjtXbJ
いませんよ
193しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 11:25:11.32 ID:p8v8+m9W
大荒れの日は心配だな
194しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 22:18:54.00 ID:TSdF1ski
こんばんは!去年の5月にカスタムRSを新車で購入!ガソリン満タン状態から、ひとメモリ燃料計の針が下がってから再度満タンにしたら針が最大値を示すまで時間を要します。これはフロートの不具合でしょうか?
ちなみに燃料計を消費して針が下までいって満タンにしたら、ちゃんと最大値を示します。
195しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 22:21:37.03 ID:TSdF1ski
>>194誤字訂正します!
ちなみに”燃料”を消費して針が下までいって満タンにしたら、ちゃんと最大値を示しますm(__)m
196しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 01:07:11.91 ID:CUIPUFMQ
気にするな、気楽に行こう!
197しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 10:37:13.55 ID:LXtzOMBO
今の時代、パチンコに行っても
吸い取られるだけ
198しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 15:14:32.03 ID:kiESYZDy
>>197まさしくその通りですね!パチ屋に搾取されるならステラにガソリン飲ませて楽しいツーリングしたほうが良い!
199しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 20:20:49.68 ID:hcnBxbhD
.
200しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 20:30:30.61 ID:WB/R/AWF
Sエディション探しても事故車しかない...orz
201しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 22:38:32.21 ID:R9MwSuxB
>>200
基本手放さないだろ
202しあわせの黄色いナンバー:2012/04/04(水) 22:59:50.22 ID:YVudoNM7
>>200
前にみんカラで、家族が増えるので軽では小さいからと、Sエディションを手放した人が居た。
ごく稀に、そういう良好物件が出る可能性もあるから、諦めるな!

ちなみに、うちの近所の訪問介護の会社は、Sエディションを社用車にしている強者だw
203しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 07:15:50.17 ID:Crc4VJHJ
>>202
ありがとう。
今度の休みにでも、最寄りのカースポットに行ってくる。
204しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 16:07:02.43 ID:IJrGs7OM
SC付ステラにお乗りの方々に質問です。
街乗りで燃費はいかほど
ですか?
私のRS2駆は街乗りで
12km/Lで先日熊本から宮崎間を高速で走ったら16km/Lでした。しかしSCのフィールは最高です。
アクセルちょこ踏みで
リッカーカー並みに走りますね(感)
205しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 16:34:24.97 ID:+6X8RqRe
同じく2WDですが、街乗りというか山間部で、14位走りますよ。
206しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 16:47:22.74 ID:IJrGs7OM
>>205 14はスゴい!しかも登坂道で!満タンで420kmは走れちゃいますね!
207しあわせの黄色いナンバー :2012/04/05(木) 17:05:59.11 ID:VGrJksE6
2WDですが田舎の山間部で16前後は走ってるなあ。
ガソリンメーターの針がちょうど真ん中の線と重なった時の走行距離が毎回200kmぐらいだな
208しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 18:44:40.88 ID:TrTLPbHi
>>204
>リッカーカー並みに走りますね(感)
リッターカーなら同じ走りで燃費が3km/lぐらい良い、ってのを考えると萎える
209しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 19:19:43.86 ID:IJrGs7OM
>>208そのぶん自動車税金が安いから許しましょう(^-^)/
210しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 20:55:52.11 ID:Ijdr7xuj
燃費とWRブルーの為にカスタムRのC型新車購入したが
SC付きは回転数抑えられて燃費はトントンになっちゃう?
211しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 21:30:25.20 ID:IJrGs7OM
iCVTとSCとの相性がバツグンですね。
ただムーブステラのカスタムRSにMOMOステアリングとローダウンサスが標準装備されてるのにジェラシーを感じてしまう。
212しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 21:32:48.59 ID:sJMiwNg7
ムーブステラのターボは ピーキーな特性なんだろうか?
213しあわせの黄色いナンバー:2012/04/05(木) 21:40:02.48 ID:Crc4VJHJ
現在15年式LS-Ltd2WDのプレオ乗り、片道5kmの通勤メインでリッター12kmぐらいなんだけど、
4年後発売のSエディションだとそれなりに燃費良くなってるのかな?
リッター14kmぐらい行ってくれると大満足なんだけど。
214しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 16:56:13.27 ID:viQdtTGA
>>185
です

エンジンかけたままリモコンでキーを開閉したい
215しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 17:46:24.26 ID:RL7uijGL
>>214
リモコンエンジンスターター等を使う
216しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 19:11:05.04 ID:XlNWqHTH
>>215
等?
他は?
リモコンエンスタいらねーんで
217しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 22:38:24.63 ID:/5Fkw1ub
>>194ですが燃料計不具合は1年点検時にてデラで新品メーター交換してもらいます。積算距離はリセットされますが、、、ついでにDENSOのイリジウムパワープラグに交換してこれからもステラライフを楽しんでまいります。
218しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 03:59:02.99 ID:Lwt3eHY8
気にし過ぎだよ!

俺の燃料計もそんな感じに動くけど、何の不便も無いよ。
219しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 11:56:55.90 ID:2f8XXYzd
>>216
量販店でも行ってみてこいよ
ワンワン鳴るやつとか単体キーレスとかなんでもあるだろ
頭使え
220しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 12:26:04.62 ID:LPM+qf6d
>>217
異常無いように思えますねぇ…

正しく燃料表示がなされないなら兎も角、
流石にコレは…
221しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 16:33:32.00 ID:JmurOFxS
>>217
ガソリン注入の時、満タンになる前に注入口のちょっと奥で横のほうからガソリンが
すこし吹き出します。吹き出した後にあと2Lくらいは入るようになります
スタンドの店員によっては吹きこぼれるまで入れないから、それが原因かも
222しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 20:06:55.53 ID:zw0Avjka
給油後キーも回さずに「追従しない」とか言ってるってオチじゃなかろうな…
223しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 23:57:00.03 ID:ML3FoEag
>>217
R2のS乗りだけど、自分も一メモリ減った状態から
満タンにしたことあるけど同じ状態になったよ。
給油されてないんじゃないかって焦ったけど、
1回給油口開けてみた後、しばらく走ったら正常になった。
普通はガソリン減ってから給油するんだし
あんまり気にしなくていいんじゃないかな?
普通に給油してメーター上がらないなら問題だけど‥
224しあわせの黄色いナンバー:2012/04/09(月) 07:19:15.91 ID:agiXqXLR
昔のアナログ燃料計の車種でも似たような挙動になると思う
積分式の燃料表示の宿命と言い切っても良い

これが嫌なら、車体のちょっとした傾きで針が振れまくる、残念な燃料系になってしまうわけで
225しあわせの黄色いナンバー:2012/04/09(月) 19:19:10.47 ID:sstSBhVr
最近22年式、WRブルーのステラカスタムRSを購入しました
現在ボディカバーを探しています
純正以外にも比較検討したいのでご存知の方がいらっしゃれば教えて下さい
226しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 06:26:59.54 ID:5IifSemB
ボディカバーは車体の角々に細いキズが付くけどいいのか
227しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 21:09:57.43 ID:x1pIE0yj
L乗りですが、バッテリーの交換でサイズを大きくしたいと思ってます。

みんカラ見ると55Bとか付けてる人がいますけど加工無しで付く最大サイズが55Bなんですかね?

228しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 00:34:31.69 ID:zM7glTOE
サイズは19で容量55Bだよ
55B19Lこれにするといい
電源強化ならオルタネーター80Aに交換、さらにバッテリーを
乗せてアーシングをするといい
229しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 01:33:53.49 ID:+GSGip6e
>>226さん ありがとうございます
雨ざらし、日ざらしで保管せざる負えないのでカバーを考えていたのですが・・・
せっかくのWRブルーなので、他に何か方法が無いか考えてみます。
230しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 01:35:12.15 ID:7sD81wGO
>>227
44B20L
これが寒冷地仕様のサイズ&容量

前の数字 44 ←これが容量
B20 ←これがサイズ
最後のLが端子の位置

あなたが聞きたいのはサイズですね
B20がサイズだけど少し特殊です。
このBというのは縦と横の規格で決まってる物です。
次に20というのは奥行きの長さ。
一般に出回ってるのは19の長さが多いです。

サイズを大きくしたいのであれば加工が必要と思われます。
ていうかあのスペースなので・・・w
容量を上げたいのであればそのまま付きます。
つまり前の数字を大きい数字に変えればいいのです。

○○B19L若しくは○○B20Lで問題ないです。
みんカラ見ると 60B19Lが多くないですか?

ちなみに私は4年使って
44B19LのMFに換えました。

またお前かの私でしたw

維持するのに生きがいを感じています。はい。
231しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 20:14:10.73 ID:C6KhdVkm
227です

皆さんアドバイスありがとうございます。


容量大きくしても充電は問題無いのでしょうか?
232しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 00:08:21.06 ID:6NBoxi4E
容量大きくしても問題無し
音質が良くなり かかりもいい

バッテリースレもあるよ
233しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 02:46:16.22 ID:/m/1C0Ym
エンジン音も良くなるし排気音も良くなるね
運転も上手くなるし性格も良くなるよ
234しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 09:38:48.55 ID:6LYiPXZI
今朝から禁煙スタート しました。浮いたお金でRSに良質なエンジンオイルを循環させてやるぞ!
235しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 19:42:49.35 ID:4IgS6GJF
>>234
純正オイルが一番いいよ
236しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 19:48:15.12 ID:6LYiPXZI
>>235純正は鉱物と合成が選べますか?デラではカストロール5W40を入れてますよ。
237しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 20:02:41.03 ID:4IgS6GJF
油種は指定すればいい。

普通純正と言えば部分合成の 5w-30 だと思う
ショップやホムセンで見かける缶で言えば
水平対向エンジンの絵が描いてあるやつ
これの性能はいいと思うよ
238しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 21:45:19.28 ID:7DCWVcO5
スバルのエンジンは合成油使うと漏れる説
239しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 22:43:29.51 ID:BRT30bSD
>>238
100%化学合成な

カワサキと同じでスバルはシールが弱い
部分合成ならそれほど問題にならない

ちなみに鉱物油が悪いわけじゃなくて ベースオイルが良ければ鉱物油でも良いと思う
240しあわせの黄色いナンバー:2012/04/13(金) 01:25:08.40 ID:l7iXuSMx
紫リベスタのシートカバー何にしよう……
黒革orヤフオクにある背もたれだけ青黒チェックのとどっちが良いだろう?
241しあわせの黄色いナンバー:2012/04/13(金) 03:53:45.19 ID:YXA1bX6w
>>230です

>>みんカラ見ると 60B19Lが多くないですか?

訂正です

  55B19Lの間違いでした
242しあわせの黄色いナンバー:2012/04/13(金) 18:09:38.58 ID:spPO0OAp
100%合成油(と言われている物)を使ってるが、漏れない。

昔はどうか知らんが、今や純正でカストロSLXとレプレイアードと地域によっては
モチュールのH−TECHも選べるんだし。

ギアオイルは大人しく純正(か相当)を入れといたほうがいいと思う。
高い安いという話じゃなく相性がある。
特にギアはGL−6はやめるべし。
243しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 08:39:49.19 ID:N1bndBaH
>>242ギアオイルとはCVTオイルもですね?自分は5000km走行後に半年点検で純正CVTオイルを換えました!
メンテフリーと謳ってますが、やはりケース内で煽動されて劣化はさせれないので。
244しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 09:43:20.83 ID:8V5zEi9N
>>243
スマソ。
ここでいうギアオイルはMTオイルとリアデフオイルの事です。
粘度はともかくグレードは純正指定を守ったほうがいいよ。

CVTオイルは2万キロで交換しようとしたがディーラーメカに止められ交換していない。
245しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 12:02:18.04 ID:5c70ZuVE
>>244
言われた!

それでも、4万キロ超えたら交換しないほうが良いなんて俗説が存在するので、
とりあえず3万7千キロで、お客様感謝デーの時に交換したわ。

そういえば、お客様感謝デーまだか?
246しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 13:31:39.64 ID:443OOJGb
そういやステラはCVTのレベルゲージも無くなってたな
247しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 20:08:05.10 ID:legIkNtM
みんカラの話が出てきたので久しぶりに覗いてみた
ダイハツステラ結構あるなぁ
248しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 21:08:15.56 ID:N1bndBaH
ムーブステラとEN07を
比べた場合、4気筒、4独懸架で鼻高々だが、平均燃費標示、エコモードで色が変わるインパネ、モモのステアリング、15インチとローダウンサスにちょいとばかしジェラシーを抱くのは俺だけか??
249しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 21:35:55.41 ID:3jmdsvZh
>>248
ムテラRS試乗させてもらったら、EN07の4気筒、4独懸架のメリットあまり感じ無いんだw。
思い入れ強いから絶対ムテラにはしないけど。
250しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 23:55:14.83 ID:N1bndBaH
>>249ムテラRSのパワー感や乗り心地はいかがでしたか?
251しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 05:14:57.13 ID:QCRkZySH
KF-DETはトルクが太くて、パワフルだったよ。
252しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 07:32:46.20 ID:1O3knAan
>>251やはり、、環境対応型のターボは走りがいいんだねぇ!竜王で製造されてんだよね。
253しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 09:25:00.28 ID:db+mPMi5
カスタムR乗りだけど、フロントスピーカーをアルパインの安い奴入れてみた。
FMメインで聴いてるけど、走行中でも声がハッキリしていい感じになった。
音圧が上がったせいかボリューム上げなくともいいし。
純正ドアスピーカーとの繋がりも悪くない。
ドアもやろうかと思ったけど、しばらくはこれでいいかな。

スピーカーと内張りはがしで6,500円なり。
ネジが固く締まっているしガラスがあるのでラチェットが便利だね。
254しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 18:10:14.48 ID:Fy/SHXV0
代車でムーブステラ運転したことありますが、舗装の悪いところでは
4独懸架との差を感じますね。でも絶対必要かと言われると自己満足
の域かも。おばちゃんの買い物車には必要ないんだろうなぁ。
ある程度距離乗るなら、特に後席の人は差を感じるでしょうね。

それより
・センターメーター
・横開きのリアハッチ
・だだっ広い後席と無いに等しい荷室
は私には無理だと感じた。

スーパーの駐車場で停止 -> エンジンストップ -> シフトをPへ
-> エンジン始動には笑った。
255しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 19:02:39.14 ID:un3y21zR
>>254
廉価グレードでも後席スライドするから、荷室はそこそこ使えるんじゃ無い?
全グレードスタビ装備は素直にうらやましい
256254:2012/04/15(日) 21:03:16.19 ID:Fy/SHXV0
>>255
ウホッ。
全然いじらなかったので、気づきませんでした。

しかし最近はムーブよりミラの方が売れてるみたいですね。
これからはプレオの時代か…
257しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 21:52:59.47 ID:XfGLgqyP
>>256
ミラはミラでもミライース?
258しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 22:32:50.66 ID:BN5HDzor
ミライースのスバル版は出ないのかなぁ?
259しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 02:08:44.31 ID:cdf8GeNA
センターメーターは馴れの問題かな。
横開きのリアハッチ。
これは上に開くよりいいと思うが?
まさか雨の日傘がわりになるとかいわないよな?
260しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 16:09:21.67 ID:Lwr0V6nX
それぞれの個人の使い勝手の問題じゃないの
うちは車庫の関係で横開きはダメだわ
261254:2012/04/16(月) 16:59:35.30 ID:HidTNWBI
>>259
え?めっちゃ傘がわりなんですが…
両手で荷物抱えるときにずぶ濡れは勘弁。
あ、仕事の用事で段ボール箱とか積むことがあるので。
それに、横開きの方が後方の障害物に対して
制約が大きい気がする。
でも積む物によっては横開きの方が便利なのかな?

>>260
まあ、そういうことです。
262しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 21:52:34.65 ID:MYfoTRED
久しぶりにオイル交換したらエンジンの回転が軽快になった。
ヒュンヒュンいい音するし伸び悩みが無くなった気がする。
263しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 23:12:51.22 ID:lSUw5dGh
4気筒4独懸架にこだわりを持つ人が
なぜ軽自動車に乗るのか理解できない
264しあわせの黄色いサンバー:2012/04/17(火) 10:56:08.34 ID:Px00idle
ステラになって今でこそ大きく重いが、昔は小さく軽かったんよ。ヴィヴィオ、軽のあるべき姿、本物の軽だった。
265しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 14:07:42.12 ID:f562keWe
>>259
横開きって不便だよ。
大きく開けないと荷物が入れにくい。
しかし一般的な駐車場は狭い所ばかり...
266しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 16:29:45.64 ID:KDyywDzj
上開きだと狭くてもフルオープン出来るって事?
267しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 17:48:02.64 ID:1f2VOx0Y
>>266
上開きなら狭い駐車場でもフルオープン可能

約50cm後ろに後続車がいても、ボンネット車なら大抵フルオープン開閉出来るぞ
268しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 18:22:47.89 ID:HBQVjFLY
>>263
んじゃあ何を買うんだい。
リッターカーはリアがトーションビームばかりだし、下手すりゃ3気筒だし・・・
エコとか勘違いしてる奴ならそれでもいいだろうけどさ。

現状だと独立懸架な車はスバルならばインプレッサの1.6、トヨタならどこまで
いかないと買えないのだろう??オーリスの4駆あたりか?
自称高級車もトーションビームだしな・・・
269しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 18:48:00.88 ID:YkhNJddi
以前日産のZ10キューブに乗っててね、リアタイヤの偏摩耗が認められた。でもアライメント調整が出来ない。で4独懸架のステラを選んだんです。ステラのリアキャンバーの調整は可能なんですよね?
270しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 19:56:02.74 ID:3w6AcGUW
マジックキャンバー的なやつ使えば大体いけるだろ
271しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 08:03:30.57 ID:/xwfE844
四気筒・四独立が三気筒・トーションより
明確に良い というのが分からないから
スバルの軽は売れなかった。
272しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 15:41:17.98 ID:A3pn+V/E
メリット・デメリットでしょ
三気筒・車軸式はコストが安く出来るから各メーカーそっち方向ばっかりに向いてる

車軸式の方がスペース効率良くできるし、
三気筒はどんどん重くなる軽の低速トルク厚くできるし時代のニーズにも合ってる
輸送優先の車として考えれば正解
273しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 18:50:14.92 ID:YElQEahA
スバルの軽は値段が少し高かったから売れなかった。
軽は特に経済性は重要だろうし。

んでダイハツのOEMなんて物になってしまったからもっと売れない。
値段は安いんだろうけどね。
274しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 21:22:25.05 ID:xrF/MzOd
R2発売後のプレオは激安だったじゃん
ワゴソRスティングレーみたいな高額車が売れ筋になったおかげで、ステラだって相対的には安かったし
275しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 10:00:42.20 ID:Qy9IouJ5
スバル関係に従事(メーカー、販売店)しててLA100F/LA110F系を買った人はいるんだろうか?
プライドで買わない人がいそうな気がして、、、
276しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 11:15:54.47 ID:/fjfEwOc
>>275
本工場の社員駐車場に停まってた
277しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 11:57:45.99 ID:Qy9IouJ5
>>275了解しました
中味はムーブだけど
六連星のエンブレが
ついてるだけでシンボリックでカッコイイ!
今月の1年点検で台車でカスタムRを宛がわれましたが、じっくり試乗してみまつ!
278しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 18:13:11.75 ID:KuqSQ3wZ
>>274
R2発売後のプレオなんて、安いグレードしかなかった・・・

ワゴンRスティングレー?
279しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 18:35:42.16 ID:Qy9IouJ5
なんつったて、ステラのスーパーチャージャー付きモデルは選択肢が広かった!LSがそう!これに HID(Hi,Lo切り換え)とエアロ纏えばRSに匹敵した!羊の皮を被った狼とはLSを指す
280しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 19:01:44.94 ID:flxQkc/+
最初からRSを買えば良かろうに
281しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 20:02:27.98 ID:/vlIEJCi
>>280
内装が違うよね。
黒だと暗いという人も居るらしい。
282しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 15:28:14.53 ID:DaQbctF2
H18式L(FF、CVT、走行55000km)だけどエンジンチェックランプが付いたのでDに預けた
費用がいくらかかるかヒヤヒヤしてたけど、サービスキャンペーンの補償範囲内でタダだった
もうすぐ免許をとる彼女に取られる運命のマイステラ。大事に使って欲しいわー
283しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 18:35:24.18 ID:lAdo3rdg
>>282コンピュータ診断にて不具合箇所が判明したんですね!なにわともあれ治ってよかった!
お互いステラちゃん大事に乗りたいっすね!
284しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 20:43:51.58 ID:WiKP8EWg
>>282
彼女に取られる?
嫁でもないのに?
売買?
次は何を検討してるの?
285しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 21:40:03.51 ID:pVihvMnF
>>282
どんな内容でしたか?
HP確認しても載ってなかったので、
どんなサービスキャンペーンなのか教えて下さい。



去年、震災直後に、
クランクプーリーのリコール出てたみたいだけど、
ここ被災地で気づかなかった。

ていうか、数年前に同じ箇所で出てたよね?
同じ内容ですか?
286282:2012/04/21(土) 05:05:27.88 ID:1BccvlkU
>>284
勿論、名義は自分のままだよー
現在休日用のステップワゴンを普段の足にする

>>285
内容が不正確だった鴨。
以前行ったサービスキャンペーンの補償範囲内って言ってた

ちなみに内容は、セカンダリ圧制御機能の異常。
原因候補はたくさんあったけど、結局オイルポンプ異常で交換したそうだ
これかなぁ?↓
http://www.fhi.co.jp/recall/sc_data/09-05_11.html
287しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 07:09:51.36 ID:ydL5eS7j
スバルの軽は魅力的だったのにな〜と元ステラカスタムRS乗りは思います、現在販売されて居るスバルの軽はOEMでスバル車の拘りが無く残念だ
288しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 16:16:20.94 ID:nsO5rN1c
震災後のバタバタで気づかなかった
クランクプーリー、 リーコール。

確認したら該当車だったけど、
以前のサービスキャンペーンで交換してたから、
今回葉書も来なかった(来てても気づかなかった)

D行こうと思ってたが取りやめてガソリン満タンに入れてきた(8g)
埃まみれのボンネットだけ洗って終了。

約14キロ1時間のドライブでした。

289しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 13:46:47.57 ID:dqZaeoGx
やっと見つけた良さそうなSエディション、問い合わせてみたらエクボがあるってさ...orz
290しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 14:08:34.73 ID:0BYBucZq
チャームポイントでOKじゃね
291しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 16:21:18.92 ID:dqZaeoGx
明らかに目立つ傷があって、しかもオーディオレス車なのに100万オーバーとかないわ
292しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 18:39:51.62 ID:DZxWCwUM
中古の軽探す時点で、新車や普通車と比べて割高なのは諦めないと。
293しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 19:19:41.67 ID:dqZaeoGx
いやそれは分かってるつもりなんだが、5年落ちの傷物ならもう少し安くしろと
294しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 20:05:21.96 ID:0BYBucZq
俺はステラカスタムRS初年度モデルパールホワイト走行距離5万キロ事故歴有り
下取り出したら20万だったわ、でも20万で売ったさ
295しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 20:52:48.08 ID:d+Q4x41L
>>293
Sエディションって台数限定車じゃなかったっけ?
それを通常相場で語られても・・・
296しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 21:00:05.86 ID:ms1VT2Ea
限定品とかの類を後から買おうと思ったら、高くなってても仕方ないだろ
走行距離次第だが、そこまで高いか?
297しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 21:10:58.62 ID:DZxWCwUM
中古で100万オーバー出すならR1買うわ
298しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 21:50:08.96 ID:dqZaeoGx
じゃあ参考までに、
・500台限定H19年式Sエディション(FF)
・走行3万キロ
・修復歴なし(上述の通りエクボ傷1か所あり)
・オーディオ、ナビなし
・STIスポーツマフラー装着
で車両本体価格いくらまでなら妥当と言える?
299しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 23:29:47.60 ID:IEfPKjMA
カースポットなのに認定中古車じゃない時点で候補から外すわ
300しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 07:38:26.40 ID:xp2CzqYn
ホントだ
Gooばっかり見てたから気が付かんかったけど、SUGDASに載せてるのに
認定付いてないってどういうことだ?
301しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 10:44:45.73 ID:ljKPZQVm
お尋ねします。

スバル自社生産最終年、平成23年式の「ステラL」の走行1万キロ前後の
ものがカースポットで相当数販売されていますが、これは電動格納ミラー
仕様でしょうか。

2008年当時のLは電動格納ではなく、特別仕様車のLリミテッドが
電動格納として販売されました。自社生産最終モデルのLも電動
格納ではなかったのでしょうか。
302しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 12:50:40.69 ID:P8WKncfI
見てくればいいじゃん
303 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2012/04/24(火) 18:06:38.52 ID:OPBgPVRC
素のLはリモコンあるけど電格じゃなかったような…
LでもグレードUPパッケージ車は電格リモコンだと思った。

最終のカタログ探したけどマイナー前のしか見つからなかった…
304しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 19:03:39.76 ID:Ihz5qbXB
>>301
最終版のカタログで確認したら、
>>303のとおりですね。
素のLは電格ではないです。
305しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 20:06:51.82 ID:AQhvKsSV
ミラー格納してどうするの?
閉じたまま凍っても困るし、
いまいち用途がわからん。
306しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 20:18:22.22 ID:Iz4JZjNq
釣られてみようか・・・

A80スープラみたく全幅よりミラーが内側ならばそうともいえるが、
ステラの場合ミラーが自動で折りたためる場合、メリットは沢山ある。
デメリットは壊した場合高くつくってとこか。

少なくともうちの場合セルフ式の機械洗車や車庫内で折りたたみを使う。
前のプレオのLSは電動折りたたみ機能がなかったんで、洗車の時は面倒だった。
凍るって北朝鮮じゃあないんだから・・・
307しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 20:24:47.77 ID:N/EzljJf
自分で手洗いか、業者(DとかGS)の手洗いしかしないかなー
308しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 22:09:51.16 ID:aO2kxcPF
301

見てきました。
書き込みのように素のLは電格ではありませんでした。
営業さん曰く、グレードアップパッケージではLでも
電格仕様があったそうです。ちなみにそのアップ仕様
の中古車も置いてありましたが、タマが少ないようです。

ガレージが狭いもので、入庫の際にミラーをたたんだ方が
良いので電動格納が希望です。皆さんありがとうございました。
309しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 22:40:00.19 ID:4PNeDIh8
うちのLブラックインテリアセレクション(ABS標準搭載の方)は電格ですね
実際のところ、狭い駐車場に停める時くらいしか用途はありませんが
310しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 00:24:20.33 ID:JkrVaeGL
AUXは標準搭載?
21年度のDBA-RN2
311しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 06:59:32.90 ID:dQo3xACj
シフトレバー横のAUXはディーラーオプションです
312しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:12:35.86 ID:H+hGOQAe
>>306
いや、普通に凍るから。
313しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:51:20.14 ID:tfTOu2SS
>>312
お住まいはどちらですか?

というか凍るのなら畳んでおかなければいいだけの話じゃ・・・
314しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 21:32:42.62 ID:Dc340VBA
氷点下いく地域なら普通に凍るよ
もちろん駐車場所とか条件にもよるけど
そんなに目くじら立てて否定することでもない
315しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 07:10:57.25 ID:7iN3UOzG
>>314
それもそうなんだけどさ・・・
2月に長野に葬式で行ったのだが、2晩泊まった位じゃ話になんないか・・・
316しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 11:48:11.48 ID:879m9Zho
左右のミラー倒してギリで入る車庫だから電動格納じゃないとかったるいわ
まぁ、便利に使ってる人間だって居るってことで
317しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 11:51:04.11 ID:CPGNyDwn
リアビューカメラはまだメーカー在庫があるようなんだけど、
在庫あるうちに取付けるべきでしょうか?
全長短い軽には不要とか意見もあるもので。
318しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 18:56:20.73 ID:1eBMKoe6
軽にバックカメラは要らないかと
319しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 19:12:04.65 ID:Y74+0DJU
317

バックカメラ不要に一票了解しました。
320しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 21:59:59.63 ID:gw5LZVK7
ていうか、ステラ、車庫入れがやりにくいと思いませんか?左右ミラーの角度を下向きにしないと、両脇のラインと車体が平行にならない。
よってカメラ必須に全部!
321しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 23:20:57.59 ID:mWf7+bfG
左右ミラーの角度は下向きにしてます。
322しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 02:32:07.44 ID:QxVNesny
これずっと維持してたら
中古でプレミア付いたりしないかね?
323しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 08:13:57.58 ID:MIJyi7vW
>>320
ムーブとかRに入れたら自動で下向きにならなかったっけ?
324しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 12:28:55.48 ID:UwgGix4c
>>323マジッすか?
KF型のほうですよね?
325しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 13:15:51.17 ID:DqKQNRJc
L175の型にオプションでリバース連動ミラーがありましたよ
326しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 13:42:11.44 ID:69WWaQJM
先週RSで田舎に遠出して、給油ランプ点灯後70kmほど走行して総距離525km
給油の針がEの目盛りを下回ったのでスタンドに入ったが、24.7Lしか入らなかった。
あの燃料計おかしい。
327しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 13:49:39.32 ID:+l6E9Wia
純正のケンウッドのナビ+オーディオ。
LED表示が消えた。
328しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 14:13:06.67 ID:0XU/bdsw
329しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 15:05:12.15 ID:UwgGix4c
326今日1年点検ですが
私のRSも燃料計がおかしいのでメーター交換になります。ODOがゼロになっちゃうけど(涙)
330しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 15:08:51.01 ID:UwgGix4c
>>328ソースありがとうございますm(__)m
1年点検が夕方に終わりますが、代車としてKF型のLを使ってます。
バック入庫やり易いし(-o-;)
331しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 16:10:57.47 ID:69WWaQJM
>>329
今回、給油を結構引っ張ったつもりでも、25Lしか入りませんでした。
28L以上の給油とかどんだけ度胸つければいいのか・・・ただ燃費やレスポンスの鋭さはコンパクト以上
2000回転キープでスルスルと電気自動車のような上質な加速が出来るので満足しています。
332しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 21:06:19.60 ID:xeNIuPbc
29L給油したときは、アクセルの反応が明らかに悪かったよw
333しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 21:23:52.00 ID:UoXDp895
そういえば、太田駅前にEVのプラグイン・ステラのレンタカーがあったな。

もし今でもやっていたら、今度乗りに行くか。
334しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 21:40:41.58 ID:UwgGix4c
331無事に1年点検終えました!オイルはelfレ.プレイアード(10W50)入れました。熱ダレに強い印象です。あとプラグはイリジウムパワーにして
スバル用品のホットアースでアーシングしました。明らかにトルクがアップルしました`メーターも換えてもらい燃料計が正常に示すようになりました!
335しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 22:18:42.88 ID:FR3k20ml
ステラって、走行中の音うるさくないか?
336しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 23:33:04.22 ID:+7NMjeEf
うるさいといっても1.3Lクラスのコンパクトカーと同等。
ただし、高速では回転数上がり気味になるから静かとはいえない。
でも、乗用の軽自動車としては静かな部類に入るかな。
337しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 23:35:31.11 ID:xeNIuPbc
標準装着のシンセラだと、1.3Lコンパクトよりロードノイズ気になるぜ…
338しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 01:55:11.59 ID:EuYItWDK
>>337タイヤのロードノイズ気にする前にデッドイニングしたが早い。
ステラちゃんのエンジン音は確かに勇ましい
339しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 07:18:26.65 ID:t/UAnnoo
好みにもよるんだろうけど、最終型のRSとリベスタSではどっちがオススメ?
340しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 07:50:47.93 ID:EuYItWDK
>>339リベはクラシカルな雰囲気を醸し出してるし、ブルーリフレクターがなかなか。でもステラって中古価格はワゴンRスティングレーに比べたら安いね。
341しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 09:16:39.78 ID:t/UAnnoo
>>340
そう、最近まではRS一択だったんだけど、リベスタも大人の雰囲気で良いかなぁと。
ちなみにリベスタSは、HID・ドアサッシュブラックアウト・スウィープメーターは標準装備ですか?
342しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 20:16:44.34 ID:EuYItWDK
>>341さん、リベスタSは カタログに依りまするところ、ブルーリフレクターHID、独立3眼エレクトロルミセントメーター、キーレスアクセス&スタート、ルーフスポイラー、電動格納式リモコンカラードドアミラーが標準装備となっております。
343しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 20:36:36.94 ID:fgyNrhKj
>>337
RSもSINCERAで日本製なんだけど、ビックリするぐらいポテンシャル低いよね。
最初はRSだからある程度振動が大きめだったり、ロードノイズ五月蝿いのはしょうがないと思ってたが
スタッドレスに変えると、ロードノイズが明らかに静かになったのでタイヤが原因だと解った。

2万キロ足らずでPlayzに交換したけど乗り心地が別物。
シッカリ粘るようになったので、コーナリングの感覚も別物。
あの標準タイヤはマジやばい。
344しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 23:42:04.72 ID:MhqI5gEV
純正採用 標準タイヤは一番安い代物
ひび割れが早めにできるので早く使って
質の良いタイヤに変えた方がいいね。
345しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 00:30:20.16 ID:lGMt+By/
ディーラーで交換するには
どういう風に話を進めればいいでしょうか>タイヤ交換
346しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 06:57:10.49 ID:JO5ihiYX
タイヤ替えるついでにインチUPとローダウンを考えてます。車高調は壊れそうだから考えてませんが、、、。ショックとサスはテインが無難でしょうか?アルミは軽量なBBSに憧れるが高いから 、他のにしますが、、
347しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 09:05:40.22 ID:Vm4fjOF9
>>345
タイヤ交換したいです。とお伝えください。
通常の日常会話が出来る方なら問題なく対応してくれると思います。
万が一話が通じない、会話が成り立たない場合は修理が必要かもしれません。
お近くの病院へ行き修理してもらってください。
348しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 13:41:05.65 ID:emIfUMDM
全高ですが、カタログ値の1645mmってボディ天板まででしょうか、
それともアンテナを伸ばした先orたたんだ状態の先まででしょうか。
駐車場の高さが1680mmなのですが。
349しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 14:07:06.59 ID:JO5ihiYX
>>348アンテナあろうがなかろうが収まるやん。
350しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 23:37:56.79 ID:rIQJh88I
レイズの15インチ、テインが乗りこごちがいいらしいので
色は我慢して付け変えたい、タイヤはデジタイヤにする予定です。
351しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 18:31:42.82 ID:SDKaOniw
お店に行って
「レイズの15インチ下さい」
「デジタイヤ下さい」
と言って通じるのだろうか…
352しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 19:54:57.41 ID:PKd4cDry
KHムテラとワゴンRスティングレーには15インチが標準装備されてる。。 おまけに平均燃費と航続可能距離まで標示される。。。jealousy
353しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 22:35:31.82 ID:/WR6EdKA
stiのバネってテインのOEMなん?
354しあわせの黄色いナンバー:2012/05/02(水) 00:01:39.92 ID:Mal1FA3w
少し前にも似た書き込みあったけど、ウチのA型LX君(間もなく6年目)も
バッテリーがそろそろヤバ目です。
ホームセンター何軒かまわったけど44B20Lなんて売ってねぇっすorz
自動後退はボッタ価格で論外。
B19Lで代用しようかと思うんだけど、ステーそのままでポン付けできるかなぁ?
355しあわせの黄色いナンバー:2012/05/02(水) 00:36:04.06 ID:sEnsFEQH
>>354
余裕でできるw

青いの通販で5000円くらいで買えるっしょ

俺は自動後退で黒い箱のやつ
MF44B19L 5900円くらいで買えた
38B と40Bの在庫が無かったので
まけてもらってポイントも使ったかな

自分でも余裕で交換出来るよ
356しあわせの黄色いナンバー:2012/05/02(水) 08:07:20.01 ID:B/EGBVWn
自動後退WW
黄色い帽子も在庫あるかな??蓄電池はやはり 益城電池がいいよ!
益城電池と検索してみて
357しあわせの黄色いナンバー:2012/05/02(水) 16:35:30.32 ID:Mal1FA3w
デルコもリビルドも手頃だね。
連休中に46か55のB19L探してみますわ。

諸兄に感謝。
358しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 01:06:23.44 ID:zlLxhHZx
6年ならタイヤ何に換えたか教えれ
359しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 02:39:34.17 ID:VPFnqUVX
俺ECONEEってとこで44B19L買ったけど安いしちゃんと1年保証もついてたよ。
360しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 12:05:07.78 ID:/mToKxxI
>>358
スタンドで安かったからPlayzにしたけどもう買わない。
今シーズン持たなそうなので、mpFかLM704がいいかと思案中。

361しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 12:33:25.50 ID:gHCqtY5U
>>360
ありゃ
うちは、Playz検討中なのですが、よくない?
参考にしたいので、詳しく教えていただけないでしょうか?
362しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 13:07:01.14 ID:68V3li3F
あれダメだな
たしかに剛性感は多少あるがただそれだけ
363しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 13:21:28.49 ID:9f2sfy0P
純正シンセラからの交換なら、市販シンセラでもアジアンタイヤでも何選んでも快適だろう?
364しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 14:03:40.95 ID:zlLxhHZx
俺もそうだった。
とにかく純正が糞過ぎて何を選んでも天国になるとは思うけど、
Playzは確かに割高感があるので、今度換える時は
他のも試してみようという気持ちは普通にある。

値ごろ感があるのは確かに>>360の言う辺り。
三本目に履き替える頃には、車体の剛性や脚回り自体が怪しくなってくるだろうし
二本目が高いタイヤ、三本目はコスパの良いタイヤがいいと思う。
365しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 18:10:16.03 ID:/mToKxxI
言葉足らず申し訳ねぇっす
Playzが悪いタイヤということではなく、ステラのセッティングには合わないなぁという感想。

初期応答に優れるタイヤなので、ステラ特有のあのロールがより強調される印象で、
純正シンセラはその辺りがマイルドに設定されとる。
あとロードノイズが結構気になるのが嫌。グリップ指向のタイヤだからそういうもんかなと。
なんで、同じ価格帯でも買うならもう少し静かなタイヤにしたい、っちうことですん。

だから、RSとかでキビキビ走りたい旨にはPlayzでも良いと思うんで、あとはタイヤに
何を求めるかの違いですわん。
366しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 19:06:40.12 ID:dh62x0XO

361です。
いろいろアドバイスありがとうございます!

すごく参考になりました。
367しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 19:52:52.74 ID:nQ94VgDw
うちはRSでエナジーセイバー165/65-14にしたが、今になって155/65-14が設定された・・・
368しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 20:11:33.58 ID:ledTUxDC
原油高騰のあおりでまたタイヤが高くなる前にエコタイヤに換えたい
しかしいくら標準装着のシンセラより色々な点で良くなるとはいえ
総額4万はくだらないとなると悩む所だなぁ
369しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 20:15:58.31 ID:nQ94VgDw
安くていいタイヤとなるとブルーアースかエナセーブあたりかと。

エコピアはどうなんだろう?高いだけ?
370しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 23:23:03.04 ID:6oSpMBp8
安物買いの銭失い

この前の関越道の大惨事で覚えた
371しあわせの黄色いナンバー:2012/05/04(金) 05:40:17.23 ID:ofnJiVEI
脱シンセラを謀った場合、黄色い帽子で売り出されている15インチアルミ&ドラゴンタイヤが6万円だが、買おうかな?
372しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 07:34:22.95 ID:pIQyVWf9
レブスペRS02だがどや?
373しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 10:02:16.11 ID:2VFnxKqD
レブスペックはインプSTI乗ってる人に言わせると食わねぇ・・・('A`)
と言ってるからグリップ面じゃあステラには十分じゃない?
374しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 15:00:40.26 ID:ZzlSW5an
親戚のステラが竜巻で廃車したようだ。
375しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 17:17:13.57 ID:htLsjYTy
ナンカンとかクムホが近所の量販店で激安売だけど、
シンセラと五十歩百歩と考えるのが妥当?
376しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 20:40:14.82 ID:JEnGzrie
タイヤは国産だよなあ…中韓製とか雨の日の信用できんのか?
377しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 20:48:43.02 ID:843KORGV
ハンコックならいいんじゃね?ダイハツ新車装着だし
378しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 21:26:53.45 ID:k45p6qxE
昔と違って普通に待ち乗りならアジアンタイヤでもそう酷くはないよ
どうせパターンなんかは昔の国産のコピーだしw
379しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 00:22:04.14 ID:uQvYFCzh
まぁ確かに街乗りでこだわりなければ問題ないよね。
個人的感想だが、身内にクムホ履いたセダンを持ってるのがいるが、
横風受けながら走ると、グラグラ揺れるのよ。

いちいち揺られては敵わないので、
自分のステラは固めのミシュランE3Bはかしてる。
380しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 02:36:49.44 ID:TR+hmM0s
国産といっても純正シンセラは4本一万円でもノーサンキューなレベル
今までアスファルトなんて全部同じだと思ってたのに、
いつも何気なく当たり前に走っていたアスファルトの路面が
区間によって違うことを、純正シンセラのロードノイズで初めて教えてもらった
381しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 14:19:57.86 ID:vjZvEBoj
ダッシュボードに傷付けてしまって白っぽくなっちゃった・・・
見えづらく誤魔化す加工とかないかな
382しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 14:27:24.15 ID:4e47L2no
そのまま1ケ月もすりゃ 気にもならなくなるよ
383しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 14:34:25.85 ID:vjZvEBoj
>>382
目が結構行く所だから結構凹んでる・・・
物置いて隠せればいいんだけど、置けない場所だから困ってます・・・
384しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 16:51:14.19 ID:3nhV4X04
>>381
黒色プラスチック部品の補修には、
「リボス」の「カルデッド(黒檀)」を塗布せよ!

劣化して白くなったプラスチック部品が蘇るよ


詳しくはWebで!
385しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 19:29:53.54 ID:7JDBJWhA
P5 ドラゴンは良いよ ステラの軽さなら
165−55−15だっけ見ました。良い作りだし 
ウェット次元ちゃイまっせ。
10万キロ 持ちます、スペイン製だしね。
他のサイズ P5で探してもらう予定
386しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 21:27:49.61 ID:RVbSqOh2
ドラゴンとかどんなバツゲームだよw
387しあわせの黄色いナンバー:2012/05/07(月) 22:04:58.53 ID:YbFeyF1L
減らないタイヤ100,000km!
388しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 07:55:02.29 ID:FI9uTZmZ
ご冗談を!
南港でおk
389しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 11:24:23.13 ID:tYn/kwcT
新車装着シンセラと一般販売されている
シンセラとでは性能が違うの?
違う場合はどの程度の差か教えて。
390しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 13:48:26.83 ID:3hjIPvbO
>>389
現在販売されてるSN828は2003年から発売されたもの
ステラ標準装着タイヤ(SN-816A)はその前のモデル(SN-816)の使いまわし
どちらにしてもシンセラはもうかなり時代遅れなタイヤ

メーカーの数値だからあれだけど828と816の差は↓に一応ある
http://www.falken.co.jp/news-release/2002/021202.html
391しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 14:05:23.58 ID:TDb5yUho
何れにせよ基本設計年度が相当古いんだね。
国産で安価となると次はDNA ECOSかTeo+あたり狙うか。
392しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 16:13:46.37 ID:CMk45OF9
>>376
国産タイヤと言っても実際安いのは海外産だよ
393しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 17:18:00.33 ID:98/lYito
例え実態は海外産、っていうかアジアンだったとしても、製造指導とか検品精度とか違うのでは?国内企業ブランドとして売るなら。 欧米産ならいいけどなあ。アジアンはちょっと…
394しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 19:07:15.72 ID:eAuDbm2B
ダンロップが発売したバイク用タイヤだけど、日本とタイの
2国で製造されていた。ところがタイ製造品だけがリコールに。
国内メーカー品でも外国で作られるものは製造工程に問題
あったり、検品が甘かったりと色々ありそう。
395しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 19:48:16.28 ID:Z5R+yC5z
ダンロップはインドネシア製が多い印象だ。

ヨコハマは日本製が多いかな。

アメリカ製(ブリヂストン・ファイアストーン/BSFS)やチェコ製(バルム→独コンチネンタル系列)なんかもアジア勢に隠れて地味ながらも安価なタイヤとして健在。
396しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 19:51:48.92 ID:wI+/6Wx/
>>393
句読点と助詞が下手だから海外産かと思ったよ。
397しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:03:48.10 ID:oIWbDqZc
夏タイヤがパンクしたので買い換えようと思ってるんだけど、
R13とかR15とか一つ違いのやつ装着しても大丈夫かな?
使えるなら微妙に違っても適当に安いのがあればそれでいいかなーって。
ちなみに車検の時期は冬なんでそっちの心配はないです。
398しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:11:03.25 ID:KBgp3hwR
R14とかはホイールの大きさだから、ホイールも買い換えないと物理的に付かないぞ
同じR14で、155が145になったり、55が65になったりは同じホイールのままでOKだけど…
399しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:19:47.33 ID:KBgp3hwR
155/55R14を無理矢理履いた場合の誤差は5%だから、
純正状態のメーター誤差が結構大きい事を勘定に入れると、車検は通らない

たぶん、メーター表示が60km/hのときに、実際の走行速度が51km/hぐらいになるかと
400しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 01:55:09.45 ID:CMIvn/h2

400GET
401しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 05:50:07.36 ID:Ds4zgSD3
>>397
同じステラ乗りでこのような考えの人がいるのは個人的に悲しい
ギチギチにルールを守れとは言わないが自分はステラ大事にしたいし、他の人も大事にして欲しい

自己責任で片付けたくないが個人の意思決定なので、事故の無いよう気を付けて下さい
402しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 22:16:35.56 ID:UjS2VTR2
STiの15インチが手堅いですけどね
推奨サイズは165/50R15ですが
403しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 22:58:39.50 ID:q6satk0J
165/55R15の方が外径誤差少なくない?
404しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 00:31:49.75 ID:24yAp/bl
純正タイヤを前2.2後2.1の空気圧で使用中なんですけど
3万キロに近づいて、外側の溝が殆ど無くなって来ました。
真ん中の溝はまだしっかりあるんですが、そろそろ換えた方がいいのでしょうか。
405しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 06:18:20.32 ID:cCEkSvX6
※403さん
レスありがとうございます
そうですよね
-11と+6ですもんね
STiのカタログみたいなのに書いてたんで私はSTiのホイールに165/50R15のプレイズを履かせて乗っています
でも、みんカラを見たら殆んど55ですよね
406しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 20:30:51.88 ID:87PocYC4
明日 ステラLの純正タイヤを
ヨコハマ ブル−ア−スに履き替えてこようw

乗り心地の変化が楽しみです。
407しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 01:00:33.86 ID:4+4HaPWd
ダンロップのルマン4触ってみたけど、エコピアPZ-XC(旧プレイズの現行版)も含めて
他のがゴムゴムしてるのに、これだけプラスチッキーで凄く軽い不思議なタイヤ
408しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 07:18:06.82 ID:Ho7DXyMX
ステラの第一回目のタイヤの交換時期が全体的に
きてるんだなw
エコカー補助金から約2年目だからかな?
409しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 12:38:44.33 ID:6reWHZkx
思い切ってミシュランかバルム(チェコ製。独コンチネンタル系列でヨコハマが輸入総代理店。ヨコハマ販売店に注文すれば買える。)

410しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 16:51:13.14 ID:Ru0k8INY
エナジーセイバー155/65-14が発売されたのでオヌヌメ。
少なくとも純正装着よりは全ての面でいい。
ちょっと高いけどね。
411しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 18:01:03.40 ID:RDIE8xid
165/60R14って履いてる人いる?
412しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 18:06:02.15 ID:gGUtSg+V
交換予算が特に少ない場合はオートバックス限定で販売しているピレリP4も狙い目です。
ブロックが硬めなのに接地面が広く、ロードノイズも値段の割には抑えられている。
中国製造のアジアンタイヤのわりには純正シンセラよりも性能が良いのは以外だが。
タイヤの寿命も長く、貧乏人にはもってこいのタイヤです。
ちなみに4本取り付け代込みで2万円程度と、ここは重要というばかりの安さ。
413しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:09:26.80 ID:kRr0z2hS
Lの5速マニュアルに後付けターボ付けて攻めてる人いる?
あと、コーナリング時のロールを抑えるにはダウンサスか車高調で解消できますでしょうか?
直線番長だけど、、、
414しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:12:29.40 ID:VXlIqXNc
レース場の話?
415しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:14:49.01 ID:r05dx5Gx
フロントはもちろんリアにもスタビ付けて、バネを固いのに代える
416しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:16:54.97 ID:VXlIqXNc
NAのエンジンにはターボつけられないよ。
417しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:22:36.58 ID:r05dx5Gx
じゃあSCのエンジンにはターボ付くの?
軽でツインチャージャーとかいろいろ壊れそうだけどw
418しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:24:23.64 ID:xrZCE4zN
もっと低燃費でごり押ししてたら売れてたんじゃないの?

419しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:29:18.19 ID:r05dx5Gx
なんだかんだでアイドリングストップ車には勝てん
420しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:30:09.72 ID:VXlIqXNc
NAとSCとターボじゃ、圧縮比が違うからエンジンの
構造(強度)が違うんじゃないか?
値段見ればわかるだろ。
SCって安いし。
421しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:48:58.03 ID:Ru0k8INY
NASC以前にアルミブロック(?)だから強度が問題なんじゃあないの?
ボルトオンターボは無いだろうからワンオフ、高くつく、別の車を買ったほうが・・・

んで足。ロールを抑えればいいってもんでもない。
たぶんリアのスタビは売ってないのでこれもワンオフになる・・・
現実的にはどっかの車高調を入れるのが良いかと・・・
422しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:52:46.09 ID:r05dx5Gx
リアスタビだけど、ブラケット自作してVIVIOのスタビ流用ってのをみんカラで見かけたよ
423しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 19:58:43.33 ID:W1Jt0V8F
>>413
MTならペトロナムとかニトロ系入れてみれば?
出力の曲線変わるからCVTに入れると合わなくなる(過去ログ参照)っぽいけど。
424しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 20:14:42.19 ID:Ru0k8INY
>>422
でもブラケットをどうにかしないと駄目なんでしょ?
ブラケットは頑丈にしないと怖い。

この車はそういう車じゃないんだから諦めるべきかと・・・
んじゃ何買えばいいのかっていう話だが、現状の軽でそんなのなんかあったっけ?
20年位前なら軽でスポーツする楽しみのある車が沢山あったなぁ・・・
425しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 20:55:41.64 ID:dDblRexw
そこでテールエンドスティフナーですよ
リア廻りの剛性をアップ
完全ボルトオンで取り付け可能です
426しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 03:47:08.66 ID:TimbfYVd
>>425
うちのA型S/CAWDは、それの取り付けが不可だった。

それを取り付ける穴から、なぜか配線が出ているんだよ。
427しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 09:32:25.62 ID:yKuOTwLC
なかなか乗り比べた人もいないと思うけど、RSでも感じる高速でカーブ曲った時の
吹っ飛びそうな、転倒しそうな怖さはAWDだと無いんだろうか

R2R・AWDだとスタビがついてなくて、カーブでグリングリン車体が揺れるんだけど、そんなに怖くない
ベンチシートで体の支えが効かないのが怖さを助長してるのか、着座位置なのか
車体に比べて純正タイヤのグリップが足りてないのか、AWDだとどうなんだろう
428しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 09:35:17.88 ID:yKuOTwLC
R2・AWDだと車体が揺れても、タイヤ4本がしっかり接地してる安心感があるんだけど
ステラRSは、なんか内側の車輪が浮いてるような怖さがあるんだよなぁ
429しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 11:44:56.21 ID:oZRS5wca
街中
430しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 12:04:50.83 ID:oZRS5wca
書き込んでしまった

街中での乗り心地のための設定になっているのだから、
スタビだけで満足出来るようになるとは思えない。

車高調かショックとバネをセットで変えるしかないと思う。
バネだけ変えると、うねりのある道で気持ち悪い

社外ショックにはスタビ用ブラケットが付いているはず。

431しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 18:27:14.34 ID:D4zBLpWK
>>427
重心というか背が高いのが原因かと・・・

車高調はちょっと調べたが、テインとクスコは設定があるね。
どうせビルとかオーリンズなんかは設定ないんだろうし・・・

クァンタム特注ってのもありか?値段がいくらになるんか知らないけど。
432しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 21:38:46.41 ID:Zq4GI2xk
RSの後ろ走ってみると、やや敏感で硬そうな足回りに、カーブでもビシッとまっすぐだったけどな
その辺はやっぱり普通の軽とは違う
433しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 21:45:32.81 ID:laLDE0Fs
オーディオのLED表示が出なくなった。
ケンウッド。
434しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 22:56:55.17 ID:H+SLPYQ3
AWDの実走行の燃費はどれくらい?
435しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 02:25:01.23 ID:OhzH4cgV
左足の膝から脛がシフトレバー下部に当たる…
気になって運転に集中出来ない!

何か良い方法はない?
436しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 04:05:13.21 ID:O+XvJh0n
痩せるw
437しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 07:15:25.52 ID:2cOLftBD
>>434
真冬 12
夏市街地 17
夏長距離 22
438しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 09:31:27.01 ID:1U2pCsSa
>>435
シートにホールド性ないからいいニーパットになってるよな
さすがスバルさんや!
439しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 21:15:01.76 ID:DUI9yKxm
>435 自分もホムセンで買った厚さ1センチくらいのウレタンマットのカットシートを貼り付けてる。
おかげで膝が当たっても痛くないし、カーブで踏ん張るときは>438とおなじくニーパットとして使用してる。
440しあわせの黄色いナンバー:2012/05/17(木) 22:26:38.30 ID:34AhWkl+
そんなあなたにスバル純正ムートンニーパッド
441しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 00:52:20.39 ID:a2AULQgA
>>437 NAの数値ですよね?ちなみにあちきのRS2WDは街乗りで15でつ。
442しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 07:32:54.78 ID:1KSq6Nt7
D型RSを中古で今買うか、9年目のプレオLSにあと2年乗るか、すごく悩む・・・
443しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 09:07:32.80 ID:jzF0r1PP
自分もプレオLMからD型RSに乗り換えたけど
街乗りで+2km/L、遠出で+4km/Lほど燃費上がったよ
月に3,4回給油する自分の環境で計算すると年2万弱のエコ
車検代の半分ぐらいは浮くかと
444しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 16:54:53.07 ID:fpUWakZd
十分車検代出るじゃん
445しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 19:34:10.74 ID:1KSq6Nt7
自分は往復10キロの通勤がメインで、年間3000ぐらいしか走らないんだよね・・・
446しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 19:50:30.21 ID:8GV3k8aa
>>442
プレオにあと2年というのは11年目から税金があがるの?不勉強なのでわからんけど、
ステラRS欲しいと思った時が買い時なんじゃないかと思う。

今後スバルの軽は絶望的なんだからさ。
447しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 20:12:11.62 ID:1KSq6Nt7
>>446
11年乗ったからといって何か変わるわけじゃないけど、目安として11年目車検を買い替え目途としてる。
確かに今後のスバルの軽に希望はないし、無論ムテラに乗る気は毛頭ない。
最終D型RSの走行距離少の物件がちらほら出て来てるけど、新車並みに高いのがネックなんだよね。
448しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 21:00:34.92 ID:k+EzxBxw
あがるのは登録から13年
ただし軽自動車は対象外
449しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 21:15:50.88 ID:jzF0r1PP
>>447
去年は良品で結構良いものあったけど、今年は確かに条件が厳しくなってるね。
自分は22年式D型RS、11000kmをコミコミ122万、アルミスタッドレス付き。
青イルミとか付いてて新車価格で165万ぐらいだったもの。
走行距離少ない車種の条件は厳しくなると思うけど、
年3000kmなら、D型に拘らなくとも十分11年目まで保つのでは。
450しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 22:01:45.98 ID:7uGR12Be
うちのB型プレオRMは13年だ
そして俺ももうちょっと乗るかステラに乗り換えるかはたまた他のにするか悩み中
壊れなくてまだ乗れちゃうから非常に困る

でも上に出てた様な「背が高いから云々」みたいな話聞くと
壊れるまでプレオでいいかなと言う気もしてくるし
でもプレオより静かだとか燃費が良いとか聞けば替えたくなる気もしてくる
451しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 22:25:31.87 ID:jzF0r1PP
乗用車としてはプレオより全然上だよ。
解りにくいと思うけど、若干バス感が上がってるというか。
無理に攻めると若干バスな感じが出るんだよ。
CVTの熟成具合も含めて普通の乗り物としては全然上だよ。
452しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 22:36:08.03 ID:lXw2RjKu
22年式のR1/R2買えば良いと思うよ!
453しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 22:45:22.12 ID:7uGR12Be
>>451
やっぱりそれなりに進化はしてるのか
生産終了前にじっくり乗っておけば良かったなあ

>>452
3人乗るんでなるべくならR1/R2は避けたい
出た頃のは顔が嫌だったけど最終型はむしろ好きな気がしてきた
454しあわせの黄色いナンバー:2012/05/18(金) 23:34:27.63 ID:1KSq6Nt7
今日初めて気が付いたんだけど、D型ステラってリアシート分割スライドあるの?
オプション装備?それとも特定グレードの標準装備?
455しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 06:51:13.42 ID:1yn2ZIOg
中古車物色中なんだけど、カースポットのクルマは
全体的に価格が高いけど、モノが良いの?
中古屋でもハナテンとかならババを引くリスクはない
と考えて良いのかな?
456しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 08:00:41.11 ID:m22hb3qk
>>455
俺も中古車物色中。
Goo、カーセンサーも見るけど、SUGDASの認定中古車なら評価書で車両状態が細かく分かるから、
現車確認できない場合はカースポットの認定中古車の方が安心かな。
どんな状態でもいいから安い方がいい、って言うなら話は別だけど。
457しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 09:28:17.42 ID:A2APa1Yz
安物は何らかの欠陥があると見たほうがよい。
認定は高いけど、確かな車だし、アフターも良い。
カースポットでも決算とかキャンペーンだと、10万以上値引き可。
458しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 10:48:29.51 ID:1yn2ZIOg
今乗っているvivioは走行17000キロの中古なんだけど、3ヶ月3000キロの
保証期間を過ぎてからオイル漏れでエンジン降ろして各種シール類の
交換をして8万円。

1年過ぎてエアコンコンプレッサー交換、オルタネータ交換、
最後はリアハッチからの雨漏りで総額30万円以上修理した。

今回は一般中古車屋よりスバル店で買うのが間違いないと
思うのだが、同年式同グレードならスバル店は10〜15万円
高くなるのが悩みのたね。
459しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 10:52:57.95 ID:1yn2ZIOg
       ↑
購入時が17000キロで今は57000キロ
460しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 11:39:32.49 ID:A2APa1Yz
>>458
>スバル店は10〜15万円 高くなるのが悩みのたね。

だから、決算とかキャンペーンを狙おう。
キャンペーンでR2を15万引き、決算でステラ13万引きで買ったよ。
同じ値段なら、迷わず認定中古車。
461しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 11:45:15.23 ID:m22hb3qk
キャンペーンや決算っていつなの?
462しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 12:37:06.41 ID:A2APa1Yz
販売会社によって違うと思うが、夏のキャンペーン(8月)と年度末決算(3月)に買ったよ。
463しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 16:25:17.04 ID:8QXoRp5k
ステラのキーレスのアンサーバックブザーの設定方法をわかる人お願いします
ステラ ユーザーカスタマイズ機能設定方法でググると幸せになれると聞いたんですが
スマートキー?車用の設定しか見つけられずキーレスオンリーは設定項目数が違う様で上手く行きません

余談ですが登録済み車をDで購入しましたが、購入時からアンサーバックブザー鳴りませんでした
鳴らしたいのですがネット検索だと圧倒的に消したい人が多いようですがそんなに爆音なんでしょうか?

参考URLでも結構ですのでよろしくお願いします。
464しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 18:43:05.76 ID:E5Ym2w4J
スバルの軽ならAWDも十分有りだよ。雪道はもちろん、ウエットの限界値も全然上。
基本ほぼ2WDで走るから挙動はFFで、それほど燃費も悪くならない。
今から思えば良い保険、走行性能に良い影響与えるものだった。
465しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 19:07:39.99 ID:Ppw0O8CJ
AWDについて、ビスカス式というのはビスカスLSD付きセンターデフとは違うのだろうが、
どうに違うのか識者の方教えてください。
466しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 19:39:50.63 ID:cfgenil1
>>465
日本語でOK
467しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 20:10:22.57 ID:Qf4ckMGR
>>463
※キーレスアクセス&スタートのみの機能です。 (ステラ取扱説明書より)
468しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 21:26:42.77 ID:lzi70ly3
デフロック付きセンターデフ式AWD
センターデフ式ビスカスLSD付きAWD
ドライバーズコントロールセンターデフ(DCCD)式AWD
センターデフ無しビスカスAWD←ステマ
フロントビスカスLSDデフ
リアビスカスLSDデフ


469しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 21:58:11.29 ID:f+SAHMon
すーてらすーてらすてらすてー♪
470しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 02:12:47.26 ID:isKK5jQe
捨てられたス寺
471しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 07:32:51.22 ID:RdvEmD78
>>468
センターデフがないAWDというのは成立するのですか?
成立してるから存在するのでしょうが・・・

センターデフがないとなると直結位しか馬鹿な俺には思いつかないです。
トヨタの変なのもそういうやつでしたっけね。
472しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 07:55:30.73 ID:9WTBX4ME
>>471
フェラーリFFとかもそうだよね
473しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 11:55:57.00 ID:isKK5jQe
>>471
直結じゃタイトコーナーブレーキング現象が出るからビスカスカップリングが付いている。

スズキ ロータリブレードカップリング ( ビスカスカップリング )
三菱 軽 ビスカス式4WD

カップリング式4WD
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/4wd.htm
474しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 12:02:14.21 ID:yRoomZSz
軽トラのパートタイム直結4WDは4WD方式一覧に入れて貰えないの?
475しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:21:28.61 ID:RdvEmD78
>>473
ビスカスカップリングってことはシリコンオイルの粘性を利用して云々ですか?
いわゆるLSDが使われてないだけってことでしょうか。(オープンデフ)

>>472
フェラーリのFFですか。今の世の中はそういうのもあるんですか?
476しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:32:03.74 ID:JWjXQoqD
遠出して高速乗ったら燃費がすごく伸びた。
ところで、仮の話なんだけど。
時速50kmで走行する場合。
3速で5000回転
4速で3000回転とするでしょ。
トルクのピークは4000回転とするか。
この場合、4速のほうが燃費がいいと思うでしょ。
でも、俺の実感では3速なんだよな。
どなんだろ、4気筒と3気筒の違いも含めてどう思います?
477しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:42:15.47 ID:CXgD1dHO
ハイブリッド車の挙動見てれば分かるように燃費が最も良くなるのは、
必要な出力とエンジンが発生する出力が釣り合ったとき。
トルク感がある回転数ってのは、不必要な出力が発生してるとき。

NAのEN07の燃料消費率のグラフは見た事無いけど、
おそらくトルクピークより1000回転とか2000回転とか低いところで燃費が最も良いはず。

ただ、476氏は燃費を「実感」してる(実際にガソリン代が安くなって実感?)らしいからなぁ…
478しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:48:08.48 ID:JWjXQoqD
>>477 普通はそうですが、4速で50kmを維持している時は
アクセルをちょっと深く踏んでるような気がします。
3速だと、エンジン回転数は高いけどアクセルの踏み込みが浅いとか。
それが燃費と関係ありそうな気がしてます。
最近は、3速で大目の回転数で運転するようになりました。
ちょっと、気温も上がったので以前の燃費と比較しても正確では
ありませんが。今のところ少し良くなりました。
16km/L→18くらいかな。暖機運転の関係も大きいからな。
479しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:49:11.10 ID:JWjXQoqD
しかし軽はその名の通り軽いから、高速では燃費が伸びる。
480しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:49:56.06 ID:CXgD1dHO
憶測だけで書くわけにも行かないので、実際のN/AのEN07の燃料消費率のグラフを探してみた。
(ステラのDOHC可変バルブタイミングではないので参考程度に)
トルクピークが4800回転。最も燃料消費率が良い回転数が4000回転付近。

S/CのEN07でも、トルクピークの回転数>効率が良い回転数。

ちなみに他社のエンジンだと、トルクピークと効率が良い回転数がほぼ一致するのもあるみたい。
481しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:52:08.42 ID:JWjXQoqD
けっこう高い設定なんだな、だから高回転だといいのか。
482しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:52:38.91 ID:njgnwDkZ
FerrariForでFF
フェラーリの4RMという4WDシステムを使った車
決して前輪駆動なわけではない
483しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:54:13.80 ID:JWjXQoqD
けっこう、こういう特性を知らないで運転してる人が多いだろうな。
まあ、CVTは関係ないけど。特にMTの人は>>480さんのデータ
を参考に運転すれば燃費が良くなるかもしれません。
484しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 19:58:02.92 ID:JWjXQoqD
5000回転ギヤチェンジはよかったわけか。
http://alp.jpn.org/up/s/9842.jpg
485しあわせの黄色いナンバー:2012/05/20(日) 22:50:35.03 ID:D4qeVCnU
>>480さんのデータを生かすためには
タコメータなしのLに乗っている私は
タコメータを取り付けてもらうしかないのでしょうか
486しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 10:12:38.27 ID:prOZfeBr
嫁のH14プレオLSをステラにしようかと思ってます。
NAだと遅いですかね?
あと肘掛付き&内装黒系のグレードって何でしょうか?NAでもありますでしょうか?
もうスバルの軽が新車で買えなくなってしまい残念です。
487しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 11:13:53.40 ID:FhCjrIdk
住んでる場所による。
山間部とか坂が多いならターボがいいかもね。
車体重量はNAのほうが軽いし、メンテナンスも楽で
経費がかからない。
488しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 11:14:34.36 ID:FhCjrIdk
ああ、車体重量は今のやつは知らなかった。
489しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 11:43:32.89 ID:tXYuMavT
R2で燃費スペシャルのCVTに大幅進化してからエンジンはあまり関係無いかな

暖気終わったならプレオLMより、47psのR2iの方が加速感がいい
アクセルレスポンス、変速の滑らかさと巡航の静かさ、70km/h超えても積極的な加速感
CVTの制御が進化したことで、非力なエンジンを格上に見せてる
平地ではギリギリまでお上品に走って、急な坂道で一気に破綻すると、ああ非力だなって感じ

ステラRSも、小排気量+スーチャー+CVTの方向性がプレオとはかなり性質が違ってて
ダウンサイジング的な味付けで、電気自動車みたいな加速がデフォ
490しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 11:54:50.48 ID:Cg3Nxxdw
sportsモードの話?
491しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 11:55:48.28 ID:MlcWLn3w
>>486
> あと肘掛付き&内装黒系のグレードって何でしょうか?NAでもありますでしょうか?
ブラックインテリアセレクション
492しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 12:19:34.51 ID:tXYuMavT
>>490
ステラのスポーツモードは低速から回転数と速度がシンクロし易くなる印象で
荷重移動やカーブからの立ち上がりには良さげなのかもしれないけど
普通に乗る分には遅くなるし下品になる
493しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 19:16:54.32 ID:Hkepg4rr
>>492
スポーツモードを使ったことがないんだけど、わかるものなの?
それどころか、1(Lだっけ?)も入れたことがない。
494しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 21:02:22.46 ID:FhCjrIdk
5000回転でシフトって、結構走り屋な感じだwww
495しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 22:19:11.24 ID:vU66g52A
みんカラとか見ると、過度な弄りをよく見るけど、あれって買取査定で減額されるよね。
穴開けたり、塗装したり、色んな物を貼り付けたり、盛ったり・・・
496しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 22:47:33.12 ID:YAtAM6Ee
査定の事考えてシャッター付きの車庫に入れて大事に保管してあります
もちろん走行距離したら査定にひびくので徒歩で移動してます
497しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 22:55:48.74 ID:GNRrUwl+
スバル最後の軽だから、今のところは売る気は無い連中ばかりだからな。
498しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 23:00:00.96 ID:4okOyy4m
>>496
いい加減にしろ
第一、走行距離よりも年式の方が遙かに影響有るだろw
499しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 23:52:19.76 ID:jPfE4VV4
>>495
それは乗り潰すつもりなんじゃね?
500しあわせの黄色いナンバー:2012/05/22(火) 20:09:21.53 ID:krBpCZom
目指せ最強のイタ車w
501しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 11:15:41.03 ID:FJt4yLI5
この前ショッピングモールにWRブル-のイタ車が止まっていたな〜

車が可哀想に思えるくらいのイタ車だったよ
502しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 16:20:10.90 ID:nk+eiyE5
いじり過ぎると別の車みたいで好かん
逆にいじる人はonly oneなんだろうけど

個人的感想は「下品」
503しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 19:31:38.83 ID:71D0bt7U
街で結構イタ車見るけど、中古や解体屋で殆ど見かけないね
海外でニーズでもあるのかな
504しあわせの黄色いナンバー:2012/05/25(金) 19:20:17.17 ID:bBmNCDnt
505しあわせの黄色いナンバー:2012/05/25(金) 21:54:05.21 ID:7WMhH5Cr
Lで5000回転だと
1速 時速24km
2速 時速40km
3速 時速60km
4速 時速90km
5速 時速120km

市街地で5速は入らないな。
506しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 07:06:18.46 ID:2CmqSCqI
502少しローダウンして
15インチかます程度ならば、よいとおもう
507しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 09:20:10.15 ID:0pFZ8wcj
10年前に買ったプレオが13万キロ超えて、劣化具合と交換費用を考えて
近々オークションでステラを探してもらう予定なんですが、
ダイハツ製のものより、自社製の方がやっぱりお薦めですか?
508しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 09:25:19.33 ID:bOJkxLIu
ダイハツでも良いと思ってるのなら、ワゴンRも検討した方が良いよ
509しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 09:44:10.32 ID:MPG2I8+f
>>507
4気筒4独サスとか、純粋なスバルブランドにどこまでこだわるかでしょ?
ちなみに先日ディーラーでプレオからステラに乗り換えようかなって話をしたら、
営業さんに「ムーヴですよ!?」って言われたよ。
もちろん純正最終D型ステラを中古で探すつもりだということを付け加えたけど、
純正ステラを探すなら、オークションなんかで変なの掴むより、カースポットで
認定中古車買った方が良いと思うよ。
510しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 16:31:45.35 ID:/gs42Akd
ステラってなんだか乗りにくいし、疲れる。
511しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 01:03:02.33 ID:+SRdsqZk
中古の旧ステラ買うくらいなら、さすがに新車のムテラ買うわ…
512しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 07:41:41.10 ID:9V9S8D8x
新車のムテラ買うくらいなら、すなおに新車のムーヴ買うわ・・・
513しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 12:51:22.82 ID:81aJJEJT
実際、4月のスバル軽の販売台数は、
全4車種(ムテラ・ルクラ・ミラプレ・サンバー)合わせても1700台程度。
オリジナルステラ末期ですら、2000台/月は堅調だったのからすれば、
何この惨状は?と思うけど、やっぱ唯でさえ敷居の高いスバル寺で
ダイハツの軽買う奴はいない事が証明されている訳だ。

北米向いて商売してる富士重にとっちゃどーでもいいかもしれんが、
この先、国内販社はどうなって行くんだろうね。
514しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 14:44:57.01 ID:9V9S8D8x
デラも統廃合とかで店舗数減っていくのかねぇ・・・
515しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 16:51:50.30 ID:wukmuzE/
>>508-509
レスありがとうございました。自分は未使用者か新しめの中古で考えてました。
親が知り合いにオクでの確認をしてもらっていて、専門店と比較検討することになり、、
車選びは難しいです。皆さんみたいに知識がないので…
516しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 18:55:35.40 ID:K6SSh+Sl
>>512
ええええええ。それは無い。
517しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 19:06:36.73 ID:TJWyiRTB
ムテラに付いている装備が、ムーブに付いてないって話があったような?
スタビとかシートリフターだったと記憶してる、間違えてたらすまん。
518しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 19:21:53.55 ID:Atz9v1S1
>>517
間違ってない、装備と足回りはステラの方がいい
同じグレードならね
でも下取りに差が出るかもって話し
519しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 19:26:32.28 ID:iERT8ShK
結局、タイヤは即交換前提なら最終型ステラRSが最強
520しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 19:49:29.13 ID:9V9S8D8x
521しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 19:58:54.26 ID:bOHBc5pl
>>520
どっちの意味で?

まさか安いって?冷静に考えろ2007年式8万キロだぞ
522しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 20:04:46.68 ID:RSMOw6mP
高杉
ナビもなく、シートに染みつき、ソケットなし
523しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 21:06:43.14 ID:9V9S8D8x
いや、値段うんぬんじゃなくって、そもそもSエディションじゃない
524しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 22:31:46.60 ID:pFnBbhKO
Sエディションが何だったのかさえ忘れられてるのが悲しいかな
時間の経過とは、かくも残酷なものである。
525しあわせの黄色いナンバー:2012/05/27(日) 23:51:56.25 ID:JezBDfah
ステラカスタム「RS S-EDITION」主な内容と特別装備
STI製フロントアンダースポイラーや、ルーフスポイラー、シフトレバー、また、本革巻きステアリングやスポーツペダル、
専用シート表皮などを装備し、個性的な存在感と走りへのこだわりをイメージしたスポーティモデル。

・STI製フロントアンダースポイラー
・ルーフスポイラー
・ドアサッシュグラフィック(カーボン調)
・HIDロービームランプ[ヘッドランプレベライザー(オート)付]
・14インチアルミホイール(ガンメタリック塗装)
・専用ボルドー色シート表皮(メイン/サイド)
・本革巻ステアリングホイール
・STI製本革巻シフトレバー
・アルミパッド付スポーツペダル(アクセル、ブレーキ)

ボディ色 WRブルー・マイカ
526しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 06:39:48.46 ID:khadmBjy
>>513
それでも1700台も売れているのか・・・
俺はせいぜい170台くらいかと・・・

サンバー系・・・全滅
プレオ・・・全滅
ルクラ・・・少し見る
ムテラ・・・少し見る

ってな具合で。
527しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 14:57:33.52 ID:jwGT2sGU
ムーヴとの差別化が烈しいな
トレジアもそのうち出るな…
528しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 19:11:12.92 ID:rJm6P3fS
トレジアはまさかのSTiパーツが発売されたからどうだろ
ムーブステラには間違っても出さないだろうけどw
529しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 20:28:40.04 ID:BW7gWH59
>>526 この中ではムテラが一番見るな
530 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 :2012/05/29(火) 20:52:18.92 ID:8p6gV2rI
500台限定のはずなのに、やたらとSエディションの中古車が出てくるな。
意外と不人気なのか?
531しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 22:21:19.40 ID:x6wBO8EA
現行ムテラを見ると、時代の流れを感じざるを得ない…
532しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 23:55:38.06 ID:dPUk8QPm
ムテラのスレはないのかな?
購入検討中だけど、ムーブスレで聞くのはスレ違いだよね(´・ω・`)
533しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 00:25:00.44 ID:XoZL6dF6
>>532
テンプレも読めないなら探すのは難しいかもね
534しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 00:27:08.36 ID:LRl/0I1p
>>533
需要なくて落ちてるし、もはや拘ることもないんじゃ?
535しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 00:28:00.49 ID:O16Qz9MQ
>>532
dat落ちしたままだと思う。 何が聞きたい?
ムテラ乗りだから、少しは答えられるかも。
536しあわせの黄色いナンバー:2012/05/30(水) 21:07:33.32 ID:fbcc3Hr5
>>533
需要なくて落ちてるし、もはや拘ることもないんじゃ?
537しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 17:57:52.14 ID:TTio3N2d
ステラRS購入検討中で改めて気が付いたんだけど、スポーツグレードなのに
下回りのエアロが全く付いてないんだね。
特にサイドのジャッキアップポイント丸見えってのが何とも・・・。
今から中古車買って、エアロパッケージって付けられるんだろうか?
538しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 09:04:07.36 ID:RUbqO8qm
ステラLの中古車(D型)の納車を受けてから気づいたのですが、
右側下の蓋なし小物入れ(ETC等を取付ける方が多いです)の
奥って穴があいているのがデフォでしょうか。

穴が開いているのですが、開け方があまり綺麗じゃないので
新車から空いているのか教えてください。
もし新車時に空いていない場合、何故空けられたのか推測
できますでしょうか?
539しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 18:04:28.64 ID:uAPiENCc
B型の時のオーディオアクセサリーカタログには、その穴に取り付けますって小さな文字で説明書きがありましたよ。
540しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 18:08:26.96 ID:uAPiENCc
連投ゴメンナサイ
私がB型を新車で購入した時は最初からETCを取り付けたんで最初から配線穴があったのか取り付け時に穴を通したのか分からないです
中途半端なレスですいませんでした
541しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 18:57:01.02 ID:sDhzflKW
>>538
確認してみたけど、ウチのB型カスタムRには穴ないね。
542しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 19:28:46.33 ID:jqUaK5rI
>>540
>>541

541さんは穴なしでしたか。
やはり前オーナーが電装品(ETCかな)をつけていて、
その配線のためにあけたと考えるのが妥当のようですね。
私もこの穴を使ってETCを取り付けようと思います。
543しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 21:18:42.57 ID:eb/kh9yB
D型なら、メーター上の使いづらい小物入れにETC仕込んだ方が配線近くて楽よ
544しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 08:17:13.76 ID:Utl9KQzx
>>543

そこは先約があって付けられません。
ちなみにメーター上の小物入れが振動で共振して
ガタガタ音をたてます。C型までの不満対策で小物
入れをD型で追加しましたがツメが甘かった。
545しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 11:35:59.48 ID:yAGmK7H0
メーター上の小物入れの造りはちょっと雑と言わざるを得ないな。
ビリビリ言うからスポンジ貼って振動しないようにしたわ。
546しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 11:47:13.30 ID:ve3sAsYT
>>544
買ってすぐにカタカタ言ってたからディーラーで直してもらった
ちょっとした調整で直るみたい
547しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 14:26:40.22 ID:BijO8knN
ステラL
新車から2年半
やっとタイヤ交換してきました。

ダンロップのエナセーブ
オートバックスで安かったw

工賃込み25でした
548しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 01:43:31.39 ID:nAenhk/S
ぐああああああああああ

まだ購入から1年未満のリミテッドが事故った・・・
後ろをダンプから追突されて後ろ全部グシャグシャ(´;ω;`)
修理が80万くらいだって(´;ω;`)

もういや・・・
549しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 02:49:01.25 ID:mOc445Hk
>>548
あなたの命を守ってくれたんだから・・・
550しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 02:56:58.11 ID:or6QRAxD
>>548
病院行ってむちうちチェック!
診断書と合わせれば新車買える額までいけるやも
551しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 07:59:06.84 ID:nAenhk/S
>>550
むちうちでした。
初めての事故で、むちうちも初体験ですがツライですねー・・・

新車なんていらないから状態のいいステラちゃんが買えたらなぁ…
相手は建設関係の会社の車だから、しっかりした対応を願いばかりよ(TдT)
552しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 10:40:25.92 ID:BZYa5Prh
80万保険で修理するより80万現金でもらって追金して
新車買うのがベストだと思う。

これが2年落ちのステラだと保険業界の査定表では
70万程度の評価しかしてくれないので修理費用に
自腹をきる必要が出てくるし、買い替えでも自腹
出費分が多くなる。

ちなみに最近22年式ステラを買って任意保険に
加入したら車両評価70万円だった。
553しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 21:50:48.35 ID:HjnLtsHr
査定下がった分も取れよ。
554しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 22:40:40.89 ID:nAenhk/S
>>553
取れるんですかね?
まだ一切話しはしてないんだけどネットで調べる限りは簡易裁判しか方法なさそう。
損保ジャパンだから厳しそうだしな(´;ω;`)
555しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 09:24:14.21 ID:6xRvN06X
基本的には下取り価格がつくうちに下取りに出す確実な状況が
ない限り、査定減額分の請求は無理なのが基本。
対人保険と違い遺失利益までは請求できないのが判例。

例外としてまさに下取り査定をしていて下取りに出すところで
あったことなど立証すれば減額分も可能。
でも実際は出し渋るので弁護士に交渉依頼するか裁判しないと
保険屋は出さないのが実情。保険屋はそこまでお金をかけて
請求しないだろうという考えがある。

なにせ保険会社の示談担当者は1円でも保険を節約すればするほど
自己の勤務評定が上がって昇進や昇給に直結する。相手の言いなりに
なっていれば配置転換され窓際族になるからね。
556しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 18:55:31.30 ID:6aHyjcYz
タクシーや大手の運送屋だと任意保険入ってない事も多いらしいな
任意保険の掛金より、自腹で弁償した方が安く済むから。だから、自己担当はヤクザそのものだとか( ;´Д`)
建設会社はどうだろう?
ダンプという事は土建屋かな?
557しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 20:51:25.89 ID:anyYPrie
大手の運送屋ならともかく、タクシー業界でそんな大企業がどんだけあるんだよw
558しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 21:33:10.86 ID:tir5Qvv9
>>556
工務店みたいです(´・ω・`)
559しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 21:35:38.16 ID:QQAa1UKS
気温が上がると燃費がいいな
560しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 22:15:48.26 ID:K+GDjdU3
>>458
ステラってパワステ重め?
D型乗ったんだけど片手の手のひらでクルクルやるにはしんどいレベルだったけど事故車かな?
561しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 22:17:07.69 ID:K+GDjdU3
ごめん上のはアンカミスです。
562しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 22:52:31.14 ID:jFf+DEAL
軽すぎるぐらいだと思うが
空気圧低かったとか?
563しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 23:52:11.21 ID:m1+KgG0s
クルクルがどの程度いうかか知らんが、重いとは思わないな
状況は違うだろうがそんな風に操作しても特に何もなかったし
564しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 00:14:48.79 ID:amF0W2Gp
エンジン切ってたんじゃね?
565しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 00:28:47.36 ID:4z1RXnkb
現行ムーブと比較したら、スバル製ステラの方が重い気がする。
苦になるような重さでは無いけどね。
566しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 00:54:59.66 ID:liKB8dpa
年式によって違うのかな

俺のD型はプレオからの乗り換えしたとき めちゃくちゃ軽いと思ったが・・・
567しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 13:22:09.58 ID:KHu7aeAj
俺もプレオからの乗換えで軽いと最初思った
あとキャスターアクションも弱い
568しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 23:18:37.09 ID:amF0W2Gp
軽用の電動パワステなんだから仕方ない。てか、そういうもん。
セルフステアも含めリニアリティを求めると、いろいろなモノを犠牲にしなきゃならん。
569しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 23:34:27.98 ID:+IiWFR8w
パワステ重かったのはRNのD型です。
中古屋のやつだったので確かに空気圧は怪しいですね。

修復歴無しらしいのですが事故車かもと思いまして。
570しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 08:27:53.55 ID:7i8xyS9T
ダイハツ、「ソニカ」など軽ターボ5車種をリコール  クランク角センサーの内部コイルの耐久性不足(30)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1338982065/
ステラは?
571しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 08:55:14.15 ID:jVf7jt93
現行ステラって、数年後に下取り出すときにムーブより安くなる?
572しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 11:33:28.78 ID:qUZhc1Xt
>>570

それOEM供給受ける前の旧型だろ。

>>571

一般論としてOEM車は本家より査定が悪い。
が、スバルにステラを下取りするのとムーブを
下取りするのではその逆もあるかもね。

スバルの場合、スバル車は自社中古販売網(カースポット)
で販売するケースが多いが、他メーカー車の場合はオーク
ション市場に流すことが多いので査定がきびしくなる。
573しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 14:00:59.20 ID:51xmMWoe
ここは、富士重工業御謹製のステラスレで間違いないですよね。
574しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 16:53:39.71 ID:3BHKsHNO
はい、そうです。
ダイハツ製ムテラは別スレになります。
575しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 00:58:38.19 ID:yqpGxKR4
>>537 23年式ブルーマイカのRSに乗ってますが、確かにサイドアンダースカートが標準でつけて欲しかった!あと15インチホイールも欲しかった。。こないだデラに聞いたらエアロパーツは在庫ないと言われまちた(T_T)
576しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 15:34:11.22 ID:qmV6GsSK
ムテラスレ落ちてるのだが・・・・・
577しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 16:07:39.20 ID:or3u4yZO
落ちたスレはまた立てればいい
578しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 16:55:47.14 ID:i67Ui0G7
今日は久しぶりにLSと出会えた
579しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 18:30:02.58 ID:a0i4c86D
LSは5万人に1人ぐらい乗ってる印象。
580しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 18:35:36.98 ID:SzxsanHJ
ステラ5万台も見かけた事無いけど、LS2台は見た事あるぜ
581しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 18:50:01.48 ID:a0i4c86D
10万の田舎都市だけど、同じドライバーを除いて
ここ数年間で2台ぐらいはみたことがあるな。
582しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 18:51:47.09 ID:a0i4c86D
RSはC型以前は5台、D型は2台ほど、どうやらいる模様w
583しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 19:24:19.88 ID:or3u4yZO
>>575
D型にもアンダースカート系のエアロオプションあるの?
在庫ないってことはもうメーカー欠品で入手不能?
584しあわせの黄色いナンバー:2012/06/10(日) 21:04:18.79 ID:/k9tU6Yp

2ヶ月ぶりアイドリング30分
585しあわせの黄色いナンバー:2012/06/11(月) 12:39:40.85 ID:hPDH2LOz
ムテラは一番安いモデルでも、ムーヴカスタムと足回り同じだぞ。
586しあわせの黄色いナンバー:2012/06/11(月) 21:55:18.19 ID:KAuz0+NX
ムテラは要らん
587しあわせの黄色いナンバー:2012/06/11(月) 23:32:25.49 ID:d3zZdCU8
でも、次軽を買うとしたらダメハツしか無い訳で・・・
スズキは2万K過ぎた辺りから調子悪くなるし(下り調子)
ホンダは高回転になるとクソだし
三菱はしらね
588しあわせの黄色いナンバー:2012/06/11(月) 23:35:54.92 ID:RrEEcBys
未だ詳細発表されていないけどN-ONEとかどうよ
589しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 10:39:36.23 ID:izR8ddzx
RS非常に気に入ってます。アクセルちょこ踏みで流れをリードするし、なんつってもSCのミーン音が小気味よいです♪
オイルをエルフにして、ホットアースにプラグをイリジウムパワーにしたら燃費よくなりました!
590しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 16:34:06.60 ID:UNU37hCX
ステラのエアコンフィルターって

素人でも交換できますかね?
デラにお願いするとフィルター代3000円+工賃1600円だそうです。
591しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 16:55:17.21 ID:f7FtbaQU
交換ならできるだろ
592しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 19:44:35.02 ID:pClzz/ir
>>590
ショートのプラスドライバー1本あればOK
時期的に来月位に感謝デー有るんじゃね。15か20%OFFで買えるよ。
593しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 20:31:20.93 ID:dxK5pfVD
感謝デーで工賃も割引効くディーラーなら、迷わずディーラーに頼むわ
この暑い季節に無理な体勢でパーキングブレーキのペダル避けながら作業したくない

何であんなメンテナンス性無視した構造なの、あのエアコンフィルター…
594しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 20:38:32.57 ID:UwnbfNrF
あの程度で・・・
運転するのも面倒なんじゃない?w
595しあわせの黄色いナンバー:2012/06/12(火) 21:14:38.37 ID:dxK5pfVD
>>594
カッターでフタ切り取るところまでは良かったんだけど、タッピングビス締めるとき
かなり力を入れないと全然入っていかなくて「もうやりたくない」と思った

実際問題、交換なら新規と違って力要らないし、手が入らないのもラチェットドライバー買っておけば良いんだろうけど
596しあわせの黄色いナンバー:2012/06/13(水) 09:52:04.39 ID:aKHZQtjI
トヨタみたいなエバボレータークリーナって
スバル純正品ではないのかな?
フィルター交換とエバボレーター洗浄を併用
すればかなり臭いがとれるよ。
597しあわせの黄色いナンバー:2012/06/13(水) 22:42:36.70 ID:wHEXsdg8
とりあえず点検系はディーラーに全部任せてる
金はかかっても、トラブルが起きたときに責任追及しやすいから
598しあわせの黄色いナンバー:2012/06/14(木) 14:02:20.93 ID:mc61V902
この車のスポーツグレードはプレオやR1R2のスポーツグレードと遜色ないぐらいスバルテイストでキビキビ走れる?
プレオかステラかで悩み中
599しあわせの黄色いナンバー:2012/06/14(木) 19:28:24.22 ID:CyUnfDiu
>>598
まず、状態がどうのこうのの話は別として、プレオのほうが背が低い分有利。
プレオのRSならあまり関係ないがリアもディスクブレーキだし、一応5MTの
設定もあった。
600しあわせの黄色いナンバー:2012/06/14(木) 19:49:02.59 ID:siFmXecc
>>599
レスありがとう プレオは後ろもディスクでステラはドラムね これだけでプレオにします
601しあわせの黄色いナンバー:2012/06/15(金) 19:31:32.65 ID:eNtZ+Dv3
>>600
んまぁリアがドラムでも全く問題ないんだけどさ。
あとプレオRSはハイオク指定なのをどう思うか。

ほぼOHする気ならヴィヴィオRX-Rまでさかのぼることも考えたほうがいいかと・・・
さすがにヴィヴィオをいい玉がないかぁ・・・
602しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 00:30:24.50 ID:s0qf1lBO
ムテラRSかムーカスのレンタカーはあるかな? 3気筒ターボのフィーリングを確かめてみたいから。。。
603しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 03:33:21.07 ID:TXa44Q9h
>>602
7月16日・17日はスバルハッピー軽フェアーを開催します
最寄のスバルのお店へお越しください
また、お気軽試乗DAY&選べる試乗キャンペーンも致しております
次回は7月14日〜16日の予定です
スバルの試乗は買う気がなくても乗るだけOK!
お気軽に楽しみに来てください!
604しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 08:38:20.48 ID:s0qf1lBO
>>603情報サンクスです(^.^)ムテラのカスタムRS試乗してきます!ステラRS乗ってますが、スーチャとターボの特性の違いが気になってですね(^_^;)実際に乗って確かめたかったんです。
605しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 20:39:31.28 ID:uiqH25hO
D型リベスタS AWD ローン終わった
次の車買うのに金貯めなきゃなぁ
606しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 21:37:18.03 ID:DFRPssD4
ステラL にフォグランプとRスポとアルミつけて走ってるの見かけた(全部 純正部品)

けど 意外とカッコよかった
607しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 23:01:06.10 ID:V8DUJBh6
>>600 軽自動車なら、リアはドラムで充分だよ。
ディスク云々は自己満足の世界。
608しあわせの黄色いナンバー:2012/06/16(土) 23:06:28.00 ID:AbNBV6JP
フロントがベンチレーティッドなのも自己満足の世界です
609しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 11:14:57.28 ID:MdMT8vPi
>>608
フロントベンチレーテッドの件、スバル以外だと一部のグレードを除いて
ソリッドでしかもディスク・ドラム径が小さい。
ディアスワゴン(アトレー)なんか見た目からしてフェードしそう・・・

それどころか小型乗用車のビッツやプリウスなんかもひどい。
自己満足どうの言われてもあんなブレーキの車には乗れぬ。
610しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 17:43:15.86 ID:UfoWBVlP
そもそもビッツはスナック菓子だしな。
611しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 20:02:43.81 ID:MdMT8vPi
頭に豚肉つければポークビッツだしねw

それはともかく今年一番の暑さでパワーダウンが激しかった。
もうこれはどうしようもないんだろうね。
エアコン消せってのは現実的じゃないですし。

ちなみにカスタムRSのAWDです。
612しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 21:08:13.95 ID:QUdjv8jC
パワーダウンを気にするなら、普通車に乗り換えるべき
613しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 21:12:58.52 ID:fanJ4LTn
オートで全開だと確かにパワー落ちるけど。
風量2ぐらいならそんなに変わらんよ、RSなら。
614しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 21:39:34.47 ID:uIkUuPdT
過給器付きは普段パワーが出てるから、エアコンONによるパワーダウンは
NAより顕著に感じると思うけど。
ステラの前はF6Aのアルトワークスだったが、登り坂でのエアコンONは
かなりパワーダウンを実感じた。
今のNAステラはエアコン使用してもフル加速とかのシチュエーション以外
パワーダウンはあまり感じられない。
ただし、燃費は確実に悪化するようだが。
615しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 22:24:23.83 ID:fanJ4LTn
スバル党なんで我が家の比較ではこんな感じ

・プレオ/マイルドチャージ
 クーラー効かない、昔の軽の貧弱エアコンのイメージそのまま
 コンプレッサー作動中の走行への影響大、アイドリングの倍ぐらい騒音
 当時はまだ性能が低く、負荷の低減を行うECONモードがあるが更に冷房効かない

・R2/NA
 クーラーの性能アップで普通車に近くなった
 コンプレッサーの走行への影響は相変わらず大きい、作動音はやや小さく
 
・ステラRS
 恐らくコンプレッサーの高性能化やフリクション減により
 走行への影響が昔のECON並
 クーラーの効きは最高、作動音もR2に比べて小さい
616しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 22:34:07.37 ID:kFZFaeRy
軽にも可変容量コンプ付けて、走行負荷に合わせて自動で冷房してくれたらいいのにw
617しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 22:14:37.34 ID:s9zRPAFb
もう軽は作りませんからw
618しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 11:09:40.97 ID:g5kzyLpn
619しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 16:30:02.93 ID:gSCGXPuk
620しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 16:50:47.99 ID:rPY/rC/r
ステラ 100k高速走行時の回転数どの位ですか
モデルに寄っても違うのかな S/Cは必備で願います
621しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 20:07:46.10 ID:E7pbv9jf
>>620
自分のコメント100回読み返せ
622しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 21:20:22.09 ID:9m8gFAeH
>>620 これがNA5速のデータ。
http://alp.jpn.org/up/s/10282.jpg
ギア比計算プログラム
http://take2.k660.net/cgi/gear/gear.cgi
ここに、タイヤのサイズとギア比を入れると、計算してくれますよ。
623しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 21:21:48.35 ID:9m8gFAeH
>>620 当然CVTとNAは違います。
それにステラって言っても年式で違いますから。
624しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 21:23:03.77 ID:9m8gFAeH
これは、ギアを変えるときの目安になるし燃費走行の
基本にもなります。
625しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 22:19:55.26 ID:/bP4Msun
自分のRS目測では

70km/h@約2000rpm
80@約2200
90@約2500
100@約2700

ぐらいかな
626しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 22:20:51.25 ID:/bP4Msun
ちなみに平地巡航時です
627しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 11:59:19.71 ID:XtdSJ0f0
サンクスです
100km/h@2700rpm 平地時  CVTですよね
月一で高速使う予定なので重要な選定項目なもので、、、
早速車を探して見ます
628しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 21:21:16.51 ID:GqQTKop2
捨てらRS乗っていたがエアコンの効きが最悪だったな
629しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:00:26.36 ID:EqGYjWGP
RS乗ってるけどそうでもない
630しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:01:57.86 ID:nxNou6Yh
Lだけどエアコンは効かない
631しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:20:45.18 ID:Mp8wEGmk
>>630
効き悪いよねえ
関東の糞暑い地域の人とか大丈夫なのかな?
632しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:34:44.20 ID:SUU84hLH
デブは設定温度10度ぐらいじゃないと死んじゃうんだってね
633しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:36:02.61 ID:nxNou6Yh
>>631 高速道路が渋滞すると、マジでやばい。下の道に下りて日陰に入る
634しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:37:11.65 ID:nxNou6Yh
ってか、俺中古のL買ったんだけど。フロンとガラスがUVカットだけで
熱対策がされてないみたい。
635しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:37:53.22 ID:nxNou6Yh
ほんと、それ以外はすごくいい車なんだけど。
636しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:43:52.52 ID:YPxrmmng
この車、エアコンの効きはいい方だと思うけどな。
637しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:46:26.58 ID:l5II1zAU
ステラで効き悪いなんて言ったら、それより古い車の冷房は壊れてるに等しいぞw
638しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:52:53.18 ID:nxNou6Yh
そりゃ走ってるときはいいけど、渋滞時は命にかかわる。
639しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 22:59:34.26 ID:bZz6TfHR
それアイドリング時の回転数か何か調整したら効くようになるんじゃね?
前乗ってた車が停止時に全く位効かなかったから効くようにしてもらったわ

Lだけど効き少なくとも悪くはないな
640しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:08:09.93 ID:l5II1zAU
EFIで電スロの車種でアイドリング調整って不可能のような…
641しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:08:39.28 ID:nxNou6Yh
京葉道路の幕張で9km渋滞。
遮音壁や路面からの反射がはんぱない。
乗用車ではこんなことはなかった。
642しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:09:37.56 ID:nxNou6Yh
だから、もう割り切って早朝移動。
帰りは渋滞の前に帰途。
643しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:10:25.24 ID:nxNou6Yh
問題はフロントガラスなんだって。
普通は遮熱するんだよ。
644しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:15:31.25 ID:QWO/n14M
エアコン全然きかねーよ
5分もしたら窓が真っ白になっちまうしな
なんでこんなカスなんだ?
まぁ車がカスだからしょうがないけどさ
645しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:15:38.23 ID:bZz6TfHR
>>640
そうなのか…じゃあ前の車古いから出来たのかな
646しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:16:54.73 ID:l5II1zAU
世の中の大半の車種はIRカット付いてないよ
トヨタ寄りのメーカーは基本的にIRカット無し、日産寄りのメーカーはそこそこIRカット有り
ステラのIRカットは日産提携時代の名残?
647しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:18:56.39 ID:nxNou6Yh
まあ、軽自動車だからな。
それなりの乗り方をすればいい。
遠出するなら、夜中に走ることだ。
648しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:21:20.07 ID:nxNou6Yh
おれ、けっこうステラで走りこむんだよw
軽自動車でって思うかも知れないけど。
軽自動車はそれなりの利点があるんだよ。
軽いってこと。
だから2000ccクラスには負けない。
山道なんかでもついていく。
649しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:23:30.82 ID:nxNou6Yh
軽自動車はゴーカート感覚で乗ると面白いよ。
軽いってことがこれほどコーナーリングや加速に貢献しているなんて。

で、何が言いたいかというとスバルのセッティングはわりといい。
650しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:24:06.58 ID:nxNou6Yh
電装系がクソなだけ
651しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 23:26:39.70 ID:nxNou6Yh
アイサイトって無意味
652しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 00:31:32.01 ID:wKYvchYQ
ステラのクーラーはスバルの軽史上最高に効く
ヴィヴィオ、プレオ、R2、ステラと我が家にいたから間違いない

>おれ、けっこうステラで走りこむんだよw
>軽自動車はゴーカート感覚で乗ると面白いよ。
>軽いってことがこれほどコーナーリングや加速に貢献しているなんて。

あと、ステラに関してこういう発言が出てくることは、個人的に有り得ない
RSですら、交差点でちょっと勢い付けて曲るとバス並にロールするのにw
653しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 02:24:00.58 ID:RDMSttGW
俺のランボルギーニ ステラはstiのバネが入ってるから、そんなにロールしないよ…

RSならその位は足回りに金掛けても良いだろ?

以前乗っていたランボルギーニ ヴィヴィオはノーマルでも満足感のある脚だった…
654しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 03:56:16.22 ID:di4c+N1N
サンバルギーニを忘れるな!
655しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 06:23:28.36 ID:o6J1CvCL
>>648-649
今の軽自動車はもはや軽くない
656しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 09:56:50.07 ID:r+CVr1DB
ステラLだけど、大昔乗っていたファミリアハッチバック1500ccと
車重が同じだよ。昭和時代の大衆車と今の軽は重量同じとは。
現行の衝突安全基準をクリアするには重い鋼板や補強材が
必要ってことか。
657しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 19:55:31.05 ID:GzmajW2O
>>652
サンバーバンで同じように曲がったらスリップしたよ!
それ考えるとステラは安定してるわw
658しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 21:30:44.03 ID:/TRBqz0x
車種を問わず公道をサーキットと勘違いしてる馬鹿は死んでください
659しあわせの黄色いナンバー:2012/06/21(木) 23:05:26.06 ID:zsZsY9WW
ステラD型RSは全面IRカットじゃなかったっけ?ハッチの窓以外かな

Lとか古いRSのはIRカットついてないんじゃね?

だから意見が分かれるんだと思う

ちなみに俺のD型RSは プレオLMよりエアコン効く気がする 
660しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 00:12:53.11 ID:zMmZ1Qy0
そんなあやふやな話で、だからとか言われても
661しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 11:17:15.77 ID:XtZqwOeE
LはIRカットついてないね

★はステラ L ブラックインテリアセレクション特別装備

諸元(型式:DBA-RN2)
■外装
★UV&IR(赤外線)カットガラス(フロント・フロントドア)
★UV カット機能付濃色ガラス(リヤドア・リヤクォーター・リヤゲート)
662しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 18:58:10.47 ID:E/GVnCjn
D型の価格表(2010.12)を引っ張り出してきた。
ステラL(OPコードXXHとXXC)はUV&IRは未対応。
ただメーカーOPで税別15K円でUV&IRに出来る。
LS&カスタムは全グレードUV&IR対応。
663しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 20:16:28.19 ID:PPX7ccMe
うちLだけどUV+IR付いてるよ。
実際どんくらい効果あるのかわからんね。
まあ無くても特に問題ないんじゃない?
664しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 20:56:07.79 ID:Hwy0w06m
UV&IRカット有り無しでエアコンの効きと腕の日焼けが全然違う
665しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 20:57:47.96 ID:mzaLrfw8
リベスタには付いてる?
666しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 21:15:21.99 ID:rsWIoq5d
RS所有者です。飛び石にてフロントガラスに傷が入りまして、保険にて交換する事になりました(T_T)IRカットは確かにダッシュボードが熱くならない!エアコン効いてる証です!クールベールよりいい!
667しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 21:33:22.87 ID:BGjljYEN
>>665

リベスタとリベスタSは全部ついてる。
あくまでD型前提ですが。
668しあわせの黄色いナンバー:2012/06/22(金) 22:23:01.90 ID:mzaLrfw8
>>667
d
669しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 10:24:54.43 ID:BA08Cy1B
ここでいいのかな・・・ざっと過去スレ見ましたが商品自体なくなっている事が多くて再度?質問させてください。
中古車4年落ち(初年度H20年6月)のステラを買いました。(RN1)
シートが少し汚れているのでシートカバーを探しているのですが純正品以外で安価なシートカバーはないでしょうか?
多少の裁縫はできますので大きめのを買って詰めたりするくらいならやろうと思います。1万円までで安ければ安いほど嬉しいです・・・
670669:2012/06/26(火) 10:26:14.68 ID:BA08Cy1B
当方初心者で車を買うことも初めてで全くと言っていいほど知識がありませんorz
671しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 12:37:30.05 ID:HB3y0IAJ
672しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 14:33:21.00 ID:pXJk4Nyl
RN1だとストリームも出ちゃうよw
プレオの時もRA1でオデッセイとかぶってたんだよなw
673しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 18:13:12.32 ID:SNVlbLCB
バッテリーで質問です。
中古車の納車を受けたのですが、納車前点検でバッテリーが
弱まっているとのことで交換されています。
型番を見ると40B19Lらしきものが装着されています。

ネットで適合表を見ると標準では26B17Lが装着されている
ようですが、40B19Lは過剰ではないのでしょうか。
寒冷地仕様ではありません。ステラLのD型です。
674しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 18:16:41.19 ID:yeP4ShxU
>>673
不足はあっても過剰ってことはない。安心しな。
というよりB17なんてのが売ってるのをみたことがない。
675しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 18:33:38.81 ID:SNVlbLCB
ダイナモやオルタネータを容量の大きいものに交換せぬまま
バッテリーだけ大きいものにしても満充電できないだけで
逆効果という意見があったもので。

皆さんも交換時は40Bあたりなのでしょうか。
確かに40B19はどこでも見かけますが26B17になると取り寄せに
なって価格も40Bより高い場合があるようです。
676しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 18:39:30.25 ID:yeP4ShxU
>>675
あまり気にしないほうがよいかと。

うちはRN2で44B(40Bだっけ?)が付いているが、これ以下じゃなければいいやって思っています。
どうせ変えるのならスバル用品扱いのブルーバッテリー(カオス?)の60B19L(だっけな?)
に交換するんべ、と考えています。
677しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 20:35:53.61 ID:wqi7Bw5r
>>675
寒冷地は 44B20L だお
20L て売ってるの少ないから(D以外で見たこと無い)
取り寄せるか素直にDに行くがよろし

ちなみに
オラは 44B19L にしただっちゃ
勿論MFだお

新車時に付いてきたのは4年持ったお
2年で乗らなくなったから5年は余裕だと思ったお
毎日70キロ前後乗ってた
液は補充したこと無かったお
678669:2012/06/26(火) 20:38:22.13 ID:BA08Cy1B
>>671>>672
ありがとうございます。
URLから調べましたがストリームのシートカバーの方がたくさんヒットしてしまいますね(;´Д`)
ステラを加えてみましたが一番安いのが純正品・・・やはり1から作るしかないでしょうか・・・
とりあえずまだまだ探しますので情報お持ちの方いましたら引き続きお願いします。
679しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 20:43:21.19 ID:idwSmCPL
>>678
マイナー車種だから諦めろ
680しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 20:46:30.64 ID:kw4cqFzI
オートバックスやら行って実物探した方が早くね?
681669:2012/06/26(火) 22:32:01.90 ID:BA08Cy1B
>>680
ありがとう。近くにはオートバックスないのですがorz
少し足を伸ばせばあるので今度時間のあるときに行ってみます。
682しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 22:39:56.24 ID:sBWbFlHR
俺は、カインズホームの汎用シートカバー使ってるよ。
安くて、それなりに見えるから満足。
683しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 08:20:28.36 ID:3ZtjdHec
適当にムーヴ用買ったら合わなかったでござる
なんとなく取り付けて使ってるけど所々張ったりたるんだりしてる。

素直に純正にしとけ。
684669:2012/06/27(水) 09:00:40.76 ID:FZfkJ1+y
>>682>>683
どうもありがとうございます><;やっぱり難しそうですねorz
汎用系の伸びる生地を探してみます!
685しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 12:16:17.03 ID:P84E4WLv
ステラのダークバイオレット・パールって、ドアサッシュは
ブラックアウトじゃなくてボディ同色で合ってる?
686しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 13:05:51.71 ID:YlhZkksh
皆さん、新しい車の運転、慣れるのは早いですか?
今の車は下のレバーですが、注文しているのは前にレバーがあり、
大きさも少しずつ大きいので心配です。
687しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 14:48:19.57 ID:Vozm0V5T
車の運転より>>686の文章の方が難易度高いなw


レバーってシフトレバーですか?
大きさって車体の大きさかしら?
688しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 16:56:34.84 ID:mAzVXswc
>>687
なんというのか、クラッチやニュートラルやバックにするレバーです。
大きさは車体の幅、長さ、高さが一回り大きいということです。
わかりにくくてすみません〜
689しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 18:06:12.04 ID:4Mnfpl+8
全高はともかく、全長や全幅はどの軽でも一緒でしょ?
そんなに古い旧規格の車に乗ってたの?
690しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 19:31:55.47 ID:Vez07g2a
初めて乗る車でも10分くらい運転してりゃ慣れるもんだろうよ。
クラッチとかシフトとか。
691しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 21:11:59.22 ID:lqv3rWBu
692しあわせの黄色いナンバー:2012/06/27(水) 22:55:53.65 ID:2/UVt+qB
現行のステラにIRカットフィルムのオプション設定ってあるの?
アクセサリーカタログみても無いけど…
693しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 06:08:34.05 ID:le1jb/Hq


たった今、英語で言うジャストナウ気付いたんだが

ステラって富士重工設計の本物だったのか

初代ステラが出るあたりで俺の耳にはダイハツOEMになると聞こえていたので
ステラはOEMなのだと思って買わなかった。

トヨタとダイハツと日野とテスラモーターズのは死んでも買わないからな
今は富士重工もなくなってトヨタ自動車群馬製作所になったから中古の初代ステラがあっても買わないけど
694しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 12:55:41.85 ID:jka9p7tr
やっぱりステラ&ムテラ混合スレだと何が何だかワカランなw
695しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:14:50.34 ID:w9eNTgLy
いつの間に混合?
696しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:23:31.25 ID:jka9p7tr
ムテラスレがdat落ちしてる時点で実質的にそうなってない?
697しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:27:30.91 ID:m3f52BsU
新しくムテラスレたてたところでdat落ちするの目に見えてるし。
698しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:51:45.67 ID:x9Avv25w
ムテラ走っている姿を見たことないぞ。
ついでにミレオも見たことない。
スバル軽の稼ぎ頭はナニ?
699しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:57:44.60 ID:GYyuUO36
>>698
ルクラよりは見かけるが>ムテラ
それでも滅多にいないか

スバルの軽で見かけるのってやっぱ旧ステラとR2が殆どだな
700しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 13:59:49.28 ID:w9eNTgLy
>>696
他車OEMは本家と統合してるけど?
701しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 20:48:06.85 ID:D6nUppxk
プレオスレはまだ隔離中だぞ
702しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 21:13:50.73 ID:5BMmTgyt
わざわざスレタイにRN1/RN2系と入れたのは、OEMと区別する為では?


納車から1年2ヶ月でやっと8000km突破した。
震災の影響で納車が遅れたことも今では懐かしい。
703しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 21:41:53.13 ID:RgimZOTV
>>699
うちは田舎なので、スバルの軽といえば圧倒的にサンバー。
営業車と思われる旧プレオも結構見る。
旧ステラとR2はボチボチですね。
ムテラ、ミレオはたま〜に見かけるが、居ても気付いていない可能性も高い。

サンバーを止めてしまったのは失敗ではなかろうか…
704しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 22:54:46.11 ID:GYyuUO36
>>703
軽トラ?
うちも田舎だけどスバルのはあまり見ないな
705しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 22:55:38.87 ID:D6nUppxk
デラの営業も露骨にダイハツ毛嫌いして売る気ないしね
706703:2012/06/28(木) 23:13:33.99 ID:RgimZOTV
>>704
軽トラとしては他社とトントンという印象ですが、結構サンバー走ってますよ。
地域性あるんでしょうか?うちは長野県です。
「スバルの軽」としてはサンバーばっかり見る印象。
707しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 23:22:08.54 ID:GYyuUO36
>>706
それは多いな
本州最西端だけど、軽トラだとスズキとホンダの二社が多いな
スバル・ダイハツはたまに見て珍しいという印象だ
708しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 23:34:16.48 ID:oQFWqJBL


だいたい、富士重工の車を買おうってやつは「富士重工だから」で買ってると思うんだよ
でなければトヨタでも買ってりゃいいんだから

富士重工の車を買おうとするやつは富士重工のでなければ買う意味がない
それを、ダイハツで作ってもらってバッジだけ☆マークにして売れると思ってんのかと

今の社長は根本的に間違っている
中国に進出もそうだ

「中国メーカーと提携して、富士重工でなく中国メーカーのブランドとして出すならOK」といわれて大喜びで呑んだ
その後どうなるか、まったく分かってない

709しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 23:37:43.76 ID:4+M86t3y
ステラって遅い?
車で遠出はしないから軽が欲しくて会社の女性の人がステラ乗り換えるって話しだったから試乗させてもらったら遅く感じたんだけど。

前に試乗したラパンとミライースに比べたら加速が遅かったです
710しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 23:48:32.56 ID:GYyuUO36
軽のNA同士で比べるなら遅いとは思わないが
ただそれ最近のならムーヴじゃね?
711しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 23:55:23.40 ID:4+M86t3y
明らかに出足が遅い、もたつく感じで一瞬唸ってからワンテンポ遅れて加速する感じでしたね。
右折する時、ちょっとヒヤっとしました(^_^;
712しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 23:59:20.39 ID:+aXujF+K
CVT乗ったことないのか
713しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 00:00:36.62 ID:oQFWqJBL
ツェーファーテー(ドイツ語は発音大事)なら、そんなもんだろ
ツェーファーテーやアーテーの類で論じてはいけない。
これら乗るやつは欠陥人間
714しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 00:07:15.84 ID:MaLv8fme
>>711
それはまだロックアップしてないから。
基本的に重い車ほどロックアップが遅い。
副変付きCVTのラパンや、軽量のイースの感覚で踏むと逆に遅くなるかも。
715しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 07:25:30.51 ID:V6Brgi3v
ステラはダイハツ工場で作るけど、エンジンなど重要な部分はスバル整と
いうことかな?
716しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 07:27:40.97 ID:V6Brgi3v
アイドリングストップは慣れるまで時間がかかりますか?
717しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 07:34:37.43 ID:Yzw4c7SS
ステラに乗り換え検討中。
D型前提で、RS(WRブルー)かリベスタS(ブラックかバイオレット)で悩んでる。
もうすぐアラフォーだからデザイン的に大人しくリベスタにするかなぁ。。。
718しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 08:04:35.00 ID:AQcJLQvq
「無難だから」で、消極的な選択したら後で後悔するかもよ。
719しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 08:21:07.03 ID:CV6SiIn0
>>711
マニュアルだったらクラッチつなぐのを遅らせればいいんだけどねぇ。

CVT乗ったことないからわからんけど、
トルク出る回転数まで煽ってからDレンジに入れるとか意味ないのかな?
720しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 08:22:19.42 ID:N4mVw4XH
知り合いの50近い人で、2ドアクーペ青い普通車乗ってる人見ても別にって思う。
自分だったら落ち着いた色しか買わないな
721しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 10:46:41.65 ID:yQvdqKsm
>>715
なわけはない。
722しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 12:36:52.21 ID:nUXLN+Jc
うちの親ムテラ。俺は中古のステラ。
納車はどっちもまだ。納車したら少し借りて比べてみよう。
723しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 13:00:07.05 ID:N4mVw4XH
比較の為に、わざわざその組み合わせにしたの?凄いな。
724しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 13:14:23.81 ID:nUXLN+Jc
>>723
ちがうちがうw親もちょうど新車考えてて俺がいろいろ調べて「ステラにしようかな〜」って言ったら
同じようなタイプいろいろ試乗してた親がまだ試乗してなかったムテラとムーヴ試乗してきてムテラに決めた。
最初はNBOXにしようとしてたみたいだ。親は新車前提だったのでムテラになった。
725しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 15:27:54.74 ID:J1obhLvZ
>>548です。
22年式のRSに乗り換えたんだけど、スーチャ搭載だとエンジンオイルも特殊な物にしなきゃいけないの?
RS乗りの方いたらオススメ教えてくださいませ。
726しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 16:08:19.01 ID:C3FPAJ/f
五月十日契約のステラカスタム、まだ来ねぇ!
727しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 16:19:34.84 ID:GsN9zIqF
>>725RSオーナーです!化学合成オイルを常用してます。夏期は10W40のエルフので寒い時期は5W30のカストロールを使ってます。SC付きはマメに換えたがいい!僕は慣らし中は10000km走行するまでに10回換えました!以降3000Km毎にエレメントも同時に換えます。
728しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 18:28:12.72 ID:PnRo2kjR
結局ステラ名義変更して安くもらいました。

カラーはメタリック系ピンクですが、案外恥ずかしい感じも無いし中はベージュとホワイトでなかなか良い感じですね。

ただ停車中は静かなのにエアコン付けたりエンジン回すと結構うるさいですね
他社の3気筒よりエンジン音が大きいです。
加速は遅いけど、まぁ軽自動車としては普通に使えますね〜
729しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 18:33:19.59 ID:Y1eWNmEz
あれ?スーチャーはスーチャーオイルが別になっていて、エンジンオイルは
ターボのような負担は無いんじゃなかったっけ?
730しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 18:39:23.13 ID:nQxbtuzZ
>>729 無い。  RSのりだが、デラは5000kでいいって言ってるよ
731しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 19:02:16.35 ID:C5ciw09a
メーカーは10000キロごとか12月ごとのどちらか早い方でって言ってるよ
まぁこれは最低限って意味もあるんだろうけど
732しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 19:03:03.32 ID:tUz/fELH
>>727

浸透性の高い化学合成オイルは、オイル漏れし易い
スバルには不向きというのは過去の話なのか?
733しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:04:34.11 ID:Y1eWNmEz
>>732
化学合成でオイル漏れというのは、古い車の古いガスケットでの話。
最近の車なら化学合成で問題になることはまず無いでしょう。
ちなみに浸透性というより、ガスケットが縮むとか膨張するとか(ベースオイルが
PAOかエステルかで違う)という問題らしいです。
734しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 21:20:26.70 ID:Orn2lMVA
エンジンオイルは、替えて悪いことは何もない

極端に言えば、1cm進むごとに替えたってエンジンには何も悪いことはない

現実的には、エンジンオイルが性能を発揮・維持できる稼働時間の程度による、というだけ
735しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 23:53:02.81 ID:n/ML6u64
>>725です
今まで0w-20wってのを使ってたけど>>727さんのようなオイル使ってれば間違いないのかな?
RSだけど燃費重視がいいな(´・ω・`)
736しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 00:05:29.42 ID:c3BHU5Ap
粘度表示○W-△△は、Wの左側が「どれほどまでの低温に耐えられるか」 右側が「どれほどまでの高温に耐えられるか」である

よって、この左右の数字の差が小さければ小さいほど粘度が低い(軟らかい)と言うことになる。

軟らかいということは抵抗が少ないため、エンジンが軽く回るということでもあり
燃費も良くなる傾向にある
ただし軟らかいと言うことは温度変化に弱く、劣化しやすく、温度レンジから外れるとオイルの性能が失われてエンジンを痛めやすい
ということでもある。

差が大きければ粘度が高いというわけだが
粘度が高いと言うことは抵抗も高いわけで、エンジンの回りも軽くない

その代わり粘度が高いので、過酷な状況でも油切れを起こさずエンジンにやさしいと言える。

だから夏も冬もエンジンを労わるなら、夏と冬でオイルの粘度を変えよと言うこと。
昔は必ず夏用オイルと冬用オイルで変えていたものだ
737しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 01:05:16.10 ID:VGrTipn5
てか取説に載ってる指定または推奨オイル使えよ

どこぞの能書き通りに冬場に5W-30入れてて、最近オイル減るようになったとか言うんで
そいつの車の取説開いたら10W-30指定だったとかね、もうアホかと。
738しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 03:47:13.62 ID:qXtvSfVq
ステラ説明書より
SUBARU MOTOR OIL SM 5W-30
SUBARU MOTOR OIL SM 0W-20
SUBARU Castrol SLX Professional SM 5W-40
SUBARU elf レ・プレイアード SM 10W-50
SUBARU FREEDOM 10W-30

お好きなのどうぞ。
739しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:00:01.94 ID:F/g28Qzx
車に無知な初心者のため、どなたかご教授お願いしたいです。
最近タイヤをヨコハマタイヤの一般グレードのものに変えたんですが、
ブレーキの制動距離が長くなり、なんとなく滑るようなハンドルが重いような・・・
とにかく今までとは乗り心地が変わってしまいました。
交換したのはガソリンスタンドです。

ステラの元々のタイヤのほうがグレードが良かったのか?
とにかく不満だし、ブレーキがかかりにくいので運転も怖くなりました。
慣れるものでしょうか?こんなものなんですかね?
740しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:16:57.30 ID:qH7g7BWy
>>739 タイヤでそこまで感覚がおかしくなるって、別に原因があるんじゃないの?
     ブレーキオイルの量を確認してみたら?
741しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:18:56.52 ID:qH7g7BWy
ところで、フロントガラス遮熱の件だけど。
5万円くらいで交換してくれる業者があるね。
まあ、高いから遮熱シート貼るほうがいいかな?
742しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 21:00:27.03 ID:lvu9uXlJ
オイルも老いるのだ。
743しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 23:40:22.40 ID:stAMcH9U
>>736
> 左右の数字の差が小さければ小さいほど粘度が低い(軟らかい)
この理屈だと20W-40は0W-20と同等に粘度が低いオイルということに
なってしまいますね。0W-20より5W-20の方が粘度が低いということに
なりますね。

本当は(といっても大雑把)左側は低温での粘度(数字が大きいほど硬い)、
右側が高温での粘度ですね。エンジンが温まってしまえばそこそこ高温ですから、
大雑把に言って右側の数字が小さければ粘度の低いオイルですね。

10W-でも-20℃で充分軟らかいですから、よほど極寒の地で無い限り左側の
数字に執着する必要は無いかと。(でも10W-20なんてオイルは聞いたことが
ないので、?W-20を使おうと思ったら0W-20を選ぶことになる)

指定オイルに0W-20が入っているということはそれなりに対策されている
でしょうから、夏に0W-20でも問題無い。はず。
でも5W-30と0W-20で燃費1%も変わらない気がする…
744しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 23:50:58.70 ID:stAMcH9U
>>739
ステラの純正シンセラはかなり残念な部類のタイヤなので、
交換して目に見えて悪くなるとは考えにくいですね。
スタンドではタイヤを買い替えただけですか?他の作業はしてないですか?
タイヤの銘柄と空気圧くらいは知りたいところですが、あきらかに制動距離が
長いとなるとブレーキを疑いたくなりますね。または長期不良在庫のひび割れ
タイヤでも買わされたとか。

とりあえずスタンドでは燃料以外のものは買わない方がいいと思いますよ…
745しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 01:47:35.78 ID:135PK157
自分は基本的に全部ディーラー(担当者)に任せてる。
多少金がかかっても、自分のステラに自分の責任に帰する以外の問題が発生した時には
全部ディーラー(担当者))に責任を取ってもらうことにしている。
746739:2012/07/01(日) 03:54:41.21 ID:3UJYxAta
みなさんアドバイスありがとうございます。
ガソリンスタンドで「無料点検」ってやってるじゃないですか。
あれで「電解液チェックしてください」的な事を言ったら、
タイヤがどうこう言われ、即交換の話に持ってかれました。
まだ2年、1万キロしか走ってないのですが「ひび割れて減ってる」と言われました。
そして「おまけ」といって、エンジンルーム点検と冷却水補充などしてもらいました。
タイヤはスタンドで売ってたヨコハマタイヤの安い方、
タイヤの空気圧は「街乗り用」の圧にしてもらいました。

オイルとバッテリーも勧められましたが、それはディーラーにまかせてるのでと断りました。
とりあえず明日にでもブレーキオイルの確認に行ってみますね。
747しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 04:33:32.93 ID:ZLjUZHCM
○○美とかメジャーなスタンドでも、キャンペーンとかいってやってますね
ウォッシャー液補充キャンペーンなのでボンネット開けて下さいと言われ
給油中にバッテリーの電圧?まで調べられてました
あとでちゃんと調べたというだけマシですけどね

逆に自動後退だと、25000km超えて明らかに溝が減って不安になってきたので
このタイヤどうですか?と聞いたら、偏磨耗してるけど
サイドは真ん中に比べて柔らかいので新車ではよくあるとか
まだいけますね、とか言われて納得してしまいました
術中に嵌ってるのかもしれませんが、次のタイヤ交換はそこでと決めてます
748744:2012/07/01(日) 12:58:52.48 ID:lZSXPD9d
>>746
まずはタイヤを購入したスタンドに文句言ってみて、ラチがあかなければ
ディーラーにでも相談してみるほうがいい気がします。
ネットの掲示板で原因つきとめるのは難しそうです。
あ、出かける前に車通りの少ないところで止まれる程度にブレーキが効くか
確認して下さいね。

> まだ2年、1万キロしか走ってない
よほど紫外線に晒せばひび割れるかもしれませんが、少なくとも走れないほど
溝が減っているとは考えにくいですね。

タイヤの銘柄はサイドウォール(横面)に書いてあります。自分のタイヤの
銘柄を知っておくのもよいと思いますよ。ステラの空気圧は前210kPa、後200kPa
です。エアゲージがあれば自分で簡単にチェックできますが、おそらくお持ちで
ないでしょうから、ディーラーなど信頼度の高いところで定期的にみてもらう
ほうがよいでしょう。

ブレーキフルードの量はボンネットを開ければ自分で簡単に確認できますが、
スタンドの作業が原因でフルードが減るとも考えにくいです。よほど酷いタイヤを
売りつけられたか、ブレーキローターに油でも付けられたのでは?と疑いたく
なりますね。またはたまたまそのタイミングでブレーキに異常が発生したか。

車の点検項目はしばらく走っていない車が冷めている状態で行うものが多いです
(エンジンオイル等油脂類、冷却水、タイヤの空気圧など)。つまり走行直後の
状態で「エンジンオイルが減っている」などと言ってくるのは悪質である可能性が
高いです。行きつけで店員と顔見知りでもない限り、スタンドで色々と点検して
もらうのは避けた方が無難です。
749しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 13:04:22.27 ID:bF0X+ff2
こりゃカモになったね
750しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 13:23:45.45 ID:XWc5EkHC
ちなみに幾ら位のに替えたんだ?


自分も溝減ってきたからそろそろ替えないといけないが、
相性良いのとかって有るのかな?
ロードノイズ改善される物にしたが
751しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 13:32:14.53 ID:nVTqKzaY
無知な初心者といいつつ制動距離が伸びるのがわかるってなかなかテクニシャンだな
752744:2012/07/01(日) 16:43:54.94 ID:lZSXPD9d
>>751
逆によほど効かないのではないかと心配になってしまう。
753しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:09:01.13 ID:bF0X+ff2
タイヤ専門店で交換するのがいいよ。
GSは、移動する詐欺師みたいな店員がいて。
客をカモにする。
754しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:10:03.79 ID:bF0X+ff2
とりあえず、そこのGSの上の人に話して症状を訴える。
そして、裁判も辞さないことを伝えよう。
755しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:11:35.95 ID:HPfSm7Uo
クレーマー製造するなよ

ディーラーに持ってってまず見てもらえばいい それからだろ

あほおおsg
756しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:13:31.40 ID:bF0X+ff2
むかし友人とGSで給油してたら、店員が水抜き剤を入れないかといってきた。
通常1200円が400円だというので友人が2本入れたら1600円請求された。
400円は割引の値段らしい。だから実質800円/本。
こういうやつがいるから注意が必要だ。
757しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:14:45.15 ID:bF0X+ff2
タイヤ交換のときに、ブレーキオイルがなんかのひょうしに漏れたかもしれない。
ディスクパットに、オイルが付着してるかもしれない。
758しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:16:04.86 ID:bF0X+ff2
だから、GSは信用できないからデラで整備を見積もって、その金額を
請求するのがいい。
759しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 19:57:29.10 ID:6iqnTjfi
タイヤで制動伸びるってことはABSが作動するような領域の話だよね?
それ以下だとしてら・・・ハブボルトにCRC吹くつもりでローターにもベッタリだったりして
760しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:16:14.44 ID:bF0X+ff2
>>739は女だろうけど、こういうのはGSのメーカーにもクレーム
入れたほうがいい。GS系は金持ちだから。
761しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:16:50.86 ID:bF0X+ff2
実際に危険な目にあってるんだから、犯罪に近いよ。
762しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:18:29.95 ID:bF0X+ff2
法テラスでググって、無料相談がいい。
763しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:28:05.58 ID:pvAek9m3
ディスクパットをブレーキクリーナーで清掃のはずが、CRC吹いてたりしてw
764しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:39:11.89 ID:XWc5EkHC
>>759
そんな急ブレーキかけたりする場面じゃなくて、普通に停まるときでも結構変わるぞ
スタッドレスにした時にノーマルと同じ気持で踏んでたら、よく停止線超えたし


しかしID:bF0X+ff2は無駄に煽ってるがGSに何の恨みが有るんだ?
765739:2012/07/01(日) 20:41:59.29 ID:3UJYxAta
みなさん、沢山の御意見ありがとうございます。
消費者センターにも「ガソスタのタイヤ詐欺」とかのってて、
何だか泣けてきましたわ・・・。
キャンペーンで1本7500円×4と、まあ安かったと思います(タイヤ代の平均知らないけど)

乗りごこちを比較すると、
ステラのタイヤ→すいすい、カーブはきききと軽快なドリフト、す〜っと短く止まる。
ヨコハマタイヤ→あれ、なんかアクセルをいつもより多用してる・・・重い・・・?
        止まるのに少し距離が必要、全体的に愚鈍なカンジ、燃費も悪い

こないだオイル・バッテリーの事でディーラーに行ったばかりですが、
ブレーキ周りのチェックもしてきますね。
タイヤだけの問題じゃなさそうなんですね。
車間距離空ける方なんだけど、ブレーキメチャ踏んでやっと定位置で止まった。怖!

あ〜最近金が湯水のように飛んでいく!もう支払えないわ。
チックショウ!ガソスタの甘い笑顔のにーちゃんめ!
766しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:46:03.91 ID:P6sX0HCo
釣り確定
767しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 20:57:57.42 ID:CTQyVZlX
軽のタイヤが1本7500円って安くないじゃん
768しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 21:05:40.64 ID:135PK157
釣り確定
お前ら釣られすぎ
769しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 21:39:24.61 ID:SP0TL3rv
>>765
ドリフト・・・?
770しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 00:03:49.04 ID:+oTl5uFo
アクティやサンバーなど、軽のバンほどじゃないが
こういう背の高目な軽でハイグリップタイヤ履かせると横転してしまう。

軽じゃないがシティでこけたやつを知っている。
どう考えてもこけそうにないシティでさえコケんだ
それより重心の高いやつでは言わずもがな
771しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 00:09:10.37 ID:kQMmxs3p
ドリフトなんてやりたくてもなかなかできないよ
ましてやステラでは無理でしょう
772しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 00:25:43.86 ID:zpMvRekB
>>770
サーキットじゃないんだからコンフォートタイヤが耐えられない走行をするほうが問題だろう…
773しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 00:42:15.45 ID:NB3bndy8
ID:bF0X+ff2 [9/9] 必死
774しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 00:45:08.19 ID:NB3bndy8
クレーマーが、クレームを自分を正当化させようと自演してるだけだろ


はっきり言ってブレーキにCRCとかグリスとか塗っても 効かないのは最初だけですぐ蒸発するよw
775しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 07:10:40.02 ID:qhu7LbG0
工賃オール込みで7500円は安くないけど、別に高くも無いけどなぁ

>>774
クレーマーだとしても、火のない所に煙は立たないとして、なんで制動距離伸びた(と感じた)のか気にならん?
今時の夏タイヤで文句言いたくなるほどの差ってすごいじゃんw
776しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 07:52:57.42 ID:B0PXW128
新車が来たら、販売担当に運転を付き合ってもらっていいかな?
かなり怖いんだけど。
777しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 09:16:14.50 ID:nYoS6Tdn
ステラでドリフトと聞いてすっ飛んできますた!
778しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 11:57:04.39 ID:HvdJ509j
カースポットで買ったステラの定期点検に行ったが、
土・日は予約オンリーらしくて帰ってきた。
土・日の予約なしの飛び込み点検はスバルディーラー
何れも受付していないの?
779739:2012/07/02(月) 12:42:50.04 ID:bXJkgd+e
ドリフトに反応されてる?
言葉が悪かった、カーブを走行するときの走りを言いたかった。
カーブ走行のあの感じ、何て表現するか分かんなくてドリフトって書いた。
混乱させてごめんね。
780しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 16:49:46.19 ID:FwnWAfSV
運転が未熟な貴方はコンフォートタイヤを履いて下さい
それと貴方には他メーカー製のカックンブレーキが合っていますね
カックンブレーキは初心者に最適です
781しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 17:54:13.60 ID:3348oSmX
ステラにイレブンAを履かせたら、どんな感じになるか興味があります
横転しますかね
782しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 18:17:08.07 ID:FwnWAfSV
横転しません
車高調かダウンサスの組み合わせでサーキット走行が可能となります
その際15インチにインチアップして下さい
ただし足回り強化すれば次はシートに問題が出てくると思います
フラットタイプのシートはサーキット走行に不向きですから
そうするとバケットシートが必須ですね
783しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:20:57.48 ID:v/bvShRN
>>779
一連の書き込みを読んで、気になった点を質問したい。

新品のタイヤは滑りやすいこと知ってる?
一皮むけるまで慣らし運転が必要なんだが、
一言も触れてないので気になった。
784しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:26:54.21 ID:uBRB5Uur
すごいや、ステラでドリフトできるなんて、あんた相当なドライビングスキルじゃないか。
おいらはヘタレなんで、一生掛かってもムリw
785しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:31:53.39 ID:ubt4ViLL
>>783
779じゃないけど初耳。ちゅーか初心者ですが。
中古のステラ買ったけどディーラーさんが新品タイヤつけてくれた。
初心者なんで無茶はしないけど覚えとく。
786しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:43:39.91 ID:4pNgCJ8B
むしろ4輪とも全部変えてるかも怪しいんじゃね?w
787しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:52:50.63 ID:OXo4S5sk
ステラって他社のベンチシートより背もたれフラットじゃない?
788しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:58:10.11 ID:VhbyGenX
>>781
ノーマルよりはする可能性はあがる
絶対するかと言えば条件による
ヴィヴィオですらハイグリップだけでこけることもあるし
789しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 22:27:08.25 ID:nuSORgmk
782さん、788さん、レスありがとうございます
やっぱり無茶をしないで程々に運転するのが良さそうですね
ちなみに私が乗っているB型カスタムRSはスプリングとホイールをSTiに交換してタイヤはプレイズPZ-XCを履かせています
新車時の純正タイヤと比べて快適この上ないんですがイレブンAが刺激的に見えまして書き込んだ次第です
790しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 22:51:07.04 ID:Uwfi/dPE
>>785
夏タイヤの慣らしって100km位飛ばさず、急がつく運転せずに走ればいいだけだから
とは言っても慣らし中でも危なけりゃ急ブレーキ踏まないといけんがな
買ってある程度経ってるならもう終わってるんじゃね?
791しあわせの黄色いナンバー:2012/07/03(火) 04:33:43.33 ID:PzUsXy5f
メルセデスAクラスとか60km/hですらコケる

まあ富士重工ならそこら辺はチェックしてると思うが、あんまいいタイヤ履かせても無駄になるだけ
所詮は軽だし
792しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 00:51:30.12 ID:hA7mFZVn
軽用なら最高級クラスのタイヤでもそんなに高く無いし
プレイズ後継のPZ-XCも含め、最近はもっぱら低燃費と静音性の差
トールワゴン軽全盛の中、価格差はグリップの違いという時代は終了
793しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 08:57:53.22 ID:+a0OL9CQ
>>790
まだ買って1週間wそろそろ100kmいったかな?くらいかなw
794しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 18:44:46.31 ID:XYOhAp3l
デラにD型のカタログ見せてもらいに行ったら従業員のオネーサンの手持ちのカタログ貰えた
ラッキー
795しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 21:26:36.74 ID:z1HaTUXH
それでにおいかぎつつ(ry  か
796しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:08:37.60 ID:2kQmhyZu
肉棒を握りしめ
797しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:25:15.95 ID:XYOhAp3l
ミルクをこぼしてしまった...orz
798しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:34:17.67 ID:eQ0cs9Zq
ナビが故障して、保障期間も切れてるのでどうしようかと思って
ホットスポット(中古)に行ったらすごく親切で。
作業員が手を出すわけには行かないが、横で見ていてやり方を教える
のは無料だよって言われた。
さすがスバル、メカニックは客の味方だ。
799しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:35:40.90 ID:eQ0cs9Zq
ホットスポット←カースポット
800しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:39:49.79 ID:6db8xZnl
ホットスポットって、セシウムとか放射線量が強い場所のことだろ?
801しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 22:43:07.32 ID:c3Gttlj4
みかかの無線LANサービスだろ?
802しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 02:59:36.85 ID:ONjjq36W
ホットスポット、この間まではポジティブなイメージだったのに
803しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 19:06:02.44 ID:jdJDizi4
みなさん、オプションのバックカメラが丸見え状態なのってどう思います?
804しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 20:32:42.61 ID:bosdkV4m
付けてないから分からない
805しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 15:38:31.82 ID:q12BKJ+C
嫌なら隠せばいいんじゃないの
806しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 15:46:56.25 ID:AuoWXgk4
つか、軽にバックカメラって・・・
807しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 17:19:19.54 ID:FOHaRaAl
808しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 21:36:30.23 ID:JTyNMgoA
唯一必要だと思ったのは軽のキャンピングカーだな
たまにあるんだ
キャンピングカーにしたものが

あれは後ろ見えない。
809しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 00:31:44.79 ID:Uw+7oJFt
>>806ステラのサイドミラーは後退の際に見にくいのよ。よってバックカメラは必要ですね!ボディーに穴を開けたくないけど、最近カーナビ付けたからカメラも付ける予定です。
810しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 03:04:21.22 ID:lQo2naT4
そんなに見づらいか?

レガシィやインプレッサと全く同じミラーだぜ

R2ならわかるが…
811しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 03:42:07.16 ID:scXgzdrz
大型トラックや、軽だとアクティやサンバーバンなどのを見てからだと、その他はまったく見えないに等しい。

軽バンは本当に見やすい。広角かつ縦幅があるからだが
ルーフからタイヤまで見える
これに慣れるとな
812しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 06:23:48.38 ID:Uw+7oJFt
普段はバス転がしてるんですが、バスが全然バックしやすいっす!ステラちゃんはミラーの角度を下にしないとコンクリート輪止めが見えないっすO
813しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 08:58:10.52 ID:tkqrC2Ci
>>812
単に、車長の違い。
814しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 10:22:15.92 ID:Ca9Ne26T
>>809
あの純正の出っ張ったやつ付ける予定ですか?
815しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 11:14:11.79 ID:mRAjsjq2
軽にバックカメラ・・・           カッコ悪すぎ
816しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 11:25:23.22 ID:Uw+7oJFt
814ナンバープレートに対応するのがあるらしいけど夜光ナンバーには対応してないみたいっす(T_T)
817しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 13:14:04.61 ID:0146iRL6
つか 軽でバックカメラwwwって言ってるやつは 後ろぶつけるフラグ立ってるぞ

荷物つんだりすると見えんから あったほうが便利だろ

俺も目立たないならつけたい
818しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 14:04:38.43 ID:LByvd/q2
>>817
今の若い人はドア開けて後ろを確認する事しないのかなぁ
819しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 14:13:58.38 ID:Ca9Ne26T
ドア開けて確認しながらバックする姿はカッコ悪い
820しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 15:41:51.83 ID:4Tq09Qip
>>819
暗くなっても先にライト点けたり、ウインカーあげたら負けとかいうタイプだろw
821しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 15:51:55.16 ID:mRAjsjq2
>>817 軽で後ろぶつけてたら、大型車の運転きびしいぞ
ステラには不要
822しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:13:28.02 ID:OkiwhS0W
俺はヒマなとき

スペースへのアプローチを終えて、後は後退するだけという段を整え
そこから後ろを見ずに後退す。

そして輪留めにタイヤを当てないように
ピッタァァァァァァ〜とその直前で止めるようにしている

これができれば、自分の車の幅や長さがよく分かっているということになるからだ。
もちろん対面駐車の場合コレをやるとぶつけかねないので
控えるが。
823しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:14:41.42 ID:Ca9Ne26T
あー、リベスタの黒と紫ですごく悩む
やっぱりレアなオプション色の紫かなぁ・・・
824しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:15:21.74 ID:OkiwhS0W
許容範囲は1cm以内
輪留めにタイヤを当ててしまったら死

825しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:55:09.31 ID:MQt8keLQ
正直、NBOXのミラーがほしい。
ストップランプの下に付いてて後方下まで確認できるアレと、
右側前方の幅が確認できるアレの両方。

どっかに後付できる似たようなミラーって売ってないかな?
826しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 21:58:39.52 ID:MQt8keLQ
右じゃなかった、左側。
827しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 23:21:28.98 ID:FlrwN1e3
軽だから云々という概念はよろしくない!
大型車も軽自動車もハンドル握る責任感は同じ! 俺が思うに上手い人ほど
軽自動車にもカメラを付けるとおもう。考えてみて!カメラのおかげで車の陰に潜む子供を轢かずに済むわけだ。下手な奴ほど軽自動車にカメラ??なんて小馬鹿にしてんだな。
828しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 23:23:51.32 ID:v+JTYIJj
はいはい、あんたが大将 w
829しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 23:28:38.12 ID:Uw+7oJFt
>>817ステラにバックカメラ付けたいけど接触させた事ありませんよ。サイドミラーの角度を下にするの面倒だし、雨天時にドア開けて目視したくない時にカメラによって視認の助けを得て楽に後退したいだけなんです。
まぁカメラつけたらドア開けて目視はしなくなるでしょうが(笑)
830しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 23:33:24.41 ID:Uw+7oJFt
>>822まさに人車一体ですね!ただ後ろは目視したがいいですよ!急に子供が車体の後ろに駆け寄ってきたら大変な事になりますよ
831しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 23:46:50.11 ID:mRAjsjq2
色んな車乗ってきたが、ステラの後方視界は良いぞ
>>827のような人は、バックカメラのみならず、バックセンサーにリアゲートミラーを付けても、まだ足りないだろう
リアアイサイトが出るまで、運転しないほうがよいだろう
832しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 05:15:41.46 ID:UCJbboGX
俺は事故起こさないから任意保険には入らない 系がいっぱいいるんだな

突起物とか気づかなかったものに当てる可能性もなくなるんだから

あったほうが便利なのは素直に認めちゃえよ

833しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 06:06:41.32 ID:1G5mGr2W
以上、バックに必死なバスの運ちゃんでした
834しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 09:12:38.94 ID:QlHUNNly
>>832
カメラあると便利だよねぇ
一回使うと手放し難い
ただ必須ではない
必須ならドアミラーみたく標準装備になるだろう
あくまでもオプションで個人の自由
不安なら付ければいいだけ

話を最初に戻と見た目が悪いというネタだったな
気になって躊躇するならつけなきゃいい
それでも欲しいなら見た目我慢するしかない
835しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 09:14:40.57 ID:QlHUNNly
戻と→戻すと
訂正
836しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 09:45:08.23 ID:H/WvOkPJ
中古で欲しい物件があって、それに不細工なバックカメラが付いている
バックカメラ以外に不満な点はないんだけど、あの不細工さが受け入れられない・・・
837しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 17:22:19.37 ID:wtM48zoX
あんな小さいサイコロみたいなバックカメラが気になるのか、凄いな。
大した出っ張りでもないのに気にし過ぎじゃねえ?
838しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 18:03:56.21 ID:H/WvOkPJ
小さいサイコロぐらいなら気にしないだろうけど
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/996/535/U00007996535/U00007996535_18_001.jpg
こんなチン○みたいなのが付いてたら嫌だよ
839しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 21:45:06.79 ID:CMpCiUUe
性転換しなさい (笑
840しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 00:51:07.78 ID:Mz9vLebF
韓国人のチンコみたいだなw
841しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 05:43:50.97 ID:ANzM6H4u
>>838
諦めて他のステラを探しなさい
嫌なんだろ
愚痴ってもカメラは無くならない
842しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 17:53:29.42 ID:sDfoXxVz
ステラが来て、慣らし運転をしています。
色々な変化につかれるんだけど、特にハンドルの太さが気になる。
変えることはできるかな?
843しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 22:26:24.47 ID:wvMy/44L
844しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 22:55:43.65 ID:5dr1EEST
バックキャマァーラ(英語は発音大事)は、一応どこにでも移設可能だ。

要はオーナーの「やる気」。

俺は元々設定のない車だが、ハイマウントストップランプ内に移設した
解体屋でハイマウントストップランプカバーだけ買ってきて、穴開けて

配線はストップランプ用のサービスホールが元々あるからそこに這わせる
簡単なほう

だが、濃色ガラスだと映りが悪い。まあ当然だな
845しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 23:08:23.11 ID:5dr1EEST
ただ熱源がすぐ横にあるので、カメラも熱の影響で寿命が縮むかも知れない

じゃあラインプそのものをLEDにしよう
E12ソケット買ってきて市販のLED電球を使えるようにし、回路はユニバーサル基板をカット
1チップLEDだったから抵抗入れて12Vを3Vへ

などなど、工作するのが楽しいんだよ
暗いち不満を言うよりも、せめてそのくらいはやろう

やれる範囲だ
846しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 00:39:15.19 ID:5uZPRECC
>>844
バックケァームルァーじゃね?
847しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 06:20:05.49 ID:DrS4jgCm
>>844
純正オプションのバックキャメラァだと>>838の位置なんだけど、
これってバックドアに配線の穴開いちゃってるんじゃないの?
移設や撤去なんかしたら、穴が残るんじゃ?
848しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 06:50:56.71 ID:ff3R3KeO
そら残るさ
伊勢崎工場に行って「穴のないリヤゲートくれ!」といって「いや直販やってないんで・・・」と言われてくるか
解体屋行って穴なしリアゲート買うか、
サビ止め塗った上でホームセンターに売ってるゴムリベットでふさぐか、
自信があればロウ付けして穴をふさぐか、
溶接するかだ。
849しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 06:53:00.58 ID:ff3R3KeO
穴ふさぎくらいはインプレッサ乗りなどはいつもやってる

標準で付いてくる羽根が気に入らずはずしたり、GTウィング(笑に交換して標準を取り払ったり
まあそんなことをしている

そしてそういうときはみんな上記のような方法で何とかしているのだ
850しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 07:56:30.75 ID:aXvuxGla
バックアイを目立たんごてしたかならナンバープレートのネジ穴に埋めるタイプがあるばいた!ただ字光式は不可ばってん。
851しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 08:16:30.26 ID:P1z3NzHI
外に取り付けようとするから駄目なんじゃないの?
後ろの窓の室内側に設置するとか。
スモーク入りなら外からほとんど見えない気がする
852しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 08:39:15.46 ID:9W+SFrVK
俺はデザインが最悪なのでナビだけにした。
リアワイパーにカメラ装着している人いたね。
但し雨の日にバックカメラを利用する場合は
リアワイパーは停止させないといけない。
853しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 12:08:49.81 ID:lWG1NKre
この車めっちゃ出足遅いんだけど!
854しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 16:06:27.42 ID:Q0klMD/S

どーした?
生理か?
855しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 08:25:15.11 ID:Y4J8yaG+
サイドギアを入れるのはPに入れた後ですかね?
引っ張るギアのほうが実感があって良かったな。
856しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 08:42:05.59 ID:A9dGw1v8
>>855
サイドギアって何?
857しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 11:49:06.68 ID:qxmiLCB5
ステラってスタビライザー無い?
カスタムNA試乗してから結局安いLにしたんだけど、すげーフニャフニャする。

轍で車体が横によじれる感覚だけど分かる?
普通の車はハンドルちょっと取られる程度だけどステラは変!
車内で寝てる時も、ちょっと動くとしばらく揺れが収まらないよ
858しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 11:51:36.79 ID:3nQLI84j
>>857 体重何キロ?
859しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:09:38.05 ID:p/gkakTt
スタビはRSとリベスタSのみ
860しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:10:28.77 ID:i4qouL1b
そもそもスバルとダイハツどっちの話だ?
861しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:23:59.82 ID:/Bjwla7Q
ステラとムーヴが一緒になったのを知らない人がいっぱいいそう。
862しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:15:23.49 ID:LGYM1ccv
今日、俺の身の周りで3台目の青いD型RSを見掛けた。
次狙ってるタマなんだけど、さすがに4台カブるのは何か恥ずかしい。
レアで渋いところで、紫のD型リベスタSにしようかと悩み中・・・。
863しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:54:14.54 ID:3nQLI84j
体重 言えないの?
864しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 23:58:01.23 ID:O1iGdL0q
RS納車から1年経ちましたがダイエットして体重を10kg減らしたら燃費が10km/lから11.5km/lへと向上しました
865しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:59:26.23 ID:btaIZQmx
サイドブレーキは手でやりたいと思いませんか?
866しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 21:27:15.79 ID:BLYbEXLq
ステラのパーキング・ブレーキは手用も足用も部品が揃ってるから、
気に入らなかったら取り替えれば良いよ…
867しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 21:37:13.13 ID:+myGEvAw
新車購入時駐車が不安でバックにチンコカメラ付けたけど
運転に慣れてしまうと正直無くても困らないな
ダサイで思い出したけどリアスポイラーもダサイよなこの車
868しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 22:38:42.86 ID:l5K6bg7V
そう、リアスポもダサいのよ。
なんか取って付けたような感じで、しっくりきてない。
まだC型のリアスポの方が地味でも合ってるような気がする。
869しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 23:49:20.51 ID:+myGEvAw
まあ軽の時点でデザイン云々語っても仕方ないんだけどね
チンコカメラ肯定派と否定派の無意味な論争でスレが荒れ気味なのはちょっと心が痛むわ()
870しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 07:11:36.87 ID:1W83USRL
>>866
ありがとう。考えてみます。
自分は右足でアクセル、左足でブレーキペダルを踏むので
パーキング・ブレーキが左足になって困っていました。
871しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 09:00:00.54 ID:2KdmcxhT
>>870
その間違った運転を止めた方が良いよ
872しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 11:12:33.72 ID:HbKmPeqX
左足ブレーキはいいこともあるけど
年寄りになると踏みっぱするやついるから注意なw
873しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 11:33:47.15 ID:wehZby7G
原付でもいるよな
ブレーキかけながら、走ってるヤツ
874しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 12:55:20.91 ID:aRbtqdFt
プレオのスレッド落ちちゃったな(´・ω・`)
875しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 16:07:12.06 ID:1W83USRL
>>871
初めはアクセル、ブレーキともに右足でやってたけど、身体がねじれたようになったので
ブレーキを左に変えました。
踏み間違いもないし、良かったんですが。
876しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 19:41:07.08 ID:1W83USRL
>>872
用心します。ありがとう。
877しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 20:40:07.65 ID:yOOWtZNP
サイドブレーキはサイドなんだから手でやるに決まってるだろ、と思ったけど、
写真見たらCVT車ってクラッチの位置にあるんだな。
878しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 21:12:09.90 ID:TWcsdZv6
T字ハンドルの駐車ブレーキって復活しないのかな
879しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 05:57:10.26 ID:XGRbYo9H
>>878
ちょっと引っ張り捻るヤツな
880しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 00:45:30.39 ID:MJEWHBlB
十数年前にクラウンのステーションワゴンで前席に3人が座れるコラムシフトのヤツでT字のを見た事がありますが個人的にはステラは足踏式が合ってるように思います
881しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 22:00:44.08 ID:I8s7WrqG
ステラの運転について教えてください。
下り坂はSかBにするんですけど、上り坂はDのままでいいんでしょうか?
取扱い説明書を見ても説明を見つけられないんです。
それから、アイドリングストップは、右折待ちのような場合も作動するんでしょうか?
機械に弱くてすみません。
882しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 22:05:23.58 ID:ZUtvHnfV
名古屋スバルが社用車ステラを大量に放出した模様
883しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 23:07:44.56 ID:n0u6xhyQ
>>881
ムテラの話題振られてもこのスレはステラスレだからなぁ
884しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 23:21:51.43 ID:I8s7WrqG
>>883
スバルの最後の軽自動車ステラですよ。
885しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 23:22:04.35 ID:7FEWvof5
>>881
登り坂で苦しいと思えば、Sとかに変えればいいじゃない。
余程急な坂じゃない限り、特に変える必要は無いと思うけど。
アイストは右折待ちでも作動するよ。
ただ、ブレーキの踏み加減で作動させないテクは、乗ってりゃすぐ身に付くと思うけど。
ガッツリ踏んだら作動する、甘く踏んだら作動しないようにも出来るって事だ。
886しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 23:25:42.46 ID:I8s7WrqG
>>885
登りでもSでいいんですね。
アイドリングストップについて、ブレーキの踏み加減で作動が
違うとは初めて知りました。ありがとう、ありがとう。
887しあわせの黄色いナンバー:2012/07/16(月) 23:36:32.75 ID:7FEWvof5
>>886
あと、強くブレーキ踏んでアイストした途端にブレーキを緩めると、
すぐエンジンかかって、そのままアイストせずエンジンが回り続けない?
アイドルストップのランプも消えちゃうし。
出足のタイミングが難しい時は、そうしてアイドリングさせ続けて右折待ちするとか。

ちなみに、アイストが付いているのは、スバル製のステラでは無い。
ダイハツから養子にもらってるステラだよ。




888しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 00:13:10.19 ID:jy+QWr7g
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1601M_W2A710C1TJC000/
最近のこういう記事を見て思うんだけど、ステラRSの方向性は
間違って無かったと思えるほど、完成度が高かったと思う。
1000〜1300ccのダウンサイジングとしてはすばらしい。
889しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 07:11:12.15 ID:wUlJNjqP
最近はスバル製とダイハツ製の区別も付かん奴が出てきたのか・・・
890しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 07:17:41.58 ID:jtAUCPxg
>>888 これくらいの排気量にscはいいね
891しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 07:22:07.75 ID:ahMArGr/
>>888
最近はダウンサイジング用途もターボでおk、高価なSCは不要ってのが世界的な流れじゃ無かったのか…
日産よく分からんな
892しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:02:01.67 ID:St0Wx1mC
>>887
買ってから慣れるまでアイドルストップを切ってるんだけど、そろそろ使おうかと
思ってます。でも、なかなか技術がいるんですね〜
聞いて良かったです。ありがとう。
ダイハツから養子にもらってるステラなんて、販売員は全然教えてくれませんでした。
天下のスバルがなんでそんなことをするのかな。
893しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:47:13.16 ID:6lRmfz42
>>892
新聞とかニュース見ないの? 今の総理の名前知ってる?
894しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 09:28:20.55 ID:mfin1mWC
トヨタのIQにもS/C載るん?
限定車だっけ?
895しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 13:18:37.26 ID:lPdk+vWS
>>894
アレに350万も出すならアバルト500にエッセエッセキット付けるわ
896しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 14:44:43.49 ID:jtAUCPxg
>>888 これそうとうよさげ。電動SCか?スバルも出してほしいな。
排気量的に日本にあっている。峠が楽しそうだ。

日産、コンパクトカー「ノート」をフルモデルチェンジ 〜9月デビューを前に先行公開〜

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1118399/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1118399/002_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1118399/004_o.jpg

日産は7月16日、新型グローバルコンパクトカーを世界で初めて公開した。日本では次期型「ノート」として、2012年9月より発売を開始する。

従来型ノートが4気筒 1.5リッターだったのに対し、新型 日産 ノートでは新開発の3気筒 1.2リッターエンジンにダウンサイジング。
軽量プラットフォームや空力対策を施したボディデザインなどと組み合わせることで、クラストップレベルの低燃費をマークする。

初代の日産 ノートは2005年にデビュー。日欧など世界で販売されるグローバルコンパクトカーだ。
これまでに約93万台が日本と英国の各日産工場で生産されている。

今回、約7年ぶりにフルモデルチェンジを実施する日本向け新型「ノート」には、新開発のスーパーチャージャー付「HR12DDR」エンジン(DIG-S)と、
マーチにも採用する「HR12DE」エンジンの2タイプをラインナップする。それぞれアイドリングストップシステム(2WD)や副変速機付エクストロニックCVTと組み合わされる。

中でもHR12DDRエンジンは、3気筒 1.2リッター 直噴ミラーサイクルエンジンとルーツ式スーパーチャージャーを組み合わせた点が大きな特長だ。
低速域からの過給により、1.5リッター車並みのトルクを発生させ、力強い走りを実現する。

そのいっぽうで、燃焼効率の向上やポンピングロスの低減、フリクションの低減などを実施。さらに、スーパーチャージャーに電動のON/OFFスイッチを備えたことで、
街中走行時の低速域での過給をカットするなど、あらゆる面から低燃費・低排出ガス化に対する対策を採った。

これらにより、同クラストップレベルの低燃費、25.2km/L(JC08モード)を実現。エコカー減税で100%免税を実現する見込みで、自動車取得税と自動車重量税が免税となる。

なお、ベーシックなHR12DEエンジン搭載車の燃費は22.6km/L(JC08モード)の見込みで、こちらもエコカー減税75%に適合する予定となっている。

http://autoc-one.jp/news/1118403/
897しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 19:56:21.84 ID:lPdk+vWS
>>896
4A-GZEみたいに電磁クラッチついてんじゃないの?
898しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 23:23:26.71 ID:PAiXTyuF
電磁クラッチじゃないかな?

回生ブレーキでサブバッテリーを充電し、走行中はその電力で加給しますとかだったら面白いけど、
小型車じゃバッテリー重量の負担が致命的だろう

しかし3気筒で1200ccは無いわ…
899しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 01:39:39.85 ID:HC/cc2C4
過給器付きミラーサイクルで1200ccならかなりいい線ついてると思うが
スバルもジャスティ復活させろよ
900しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 07:53:34.99 ID:NPwmNqu+
3気筒ってのがCVTだからじゃないかな
901しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 22:31:21.17 ID:rQ1R93sT
久々にリッターカーに過給器が付きますなぁJ
フィアットのツインエアーみたいに可愛いスタイルから相反する武骨な排気音に魅力を感じます。 ジャスティーの復刻賛成!
902しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 22:36:01.55 ID:k9JYcu3B
そもそも現行マーチは過給エコカーになる予定じゃ無かったのか…結局1500ccクラスの車体かよ
903しあわせの黄色いナンバー:2012/07/19(木) 00:12:32.64 ID:jFzHpQ9+
スーパーチャージャー+CVTの組み合わせは
ステラRSでよく解ってるから、どうしても期待してしまうな

ATやMTっぽい回転数引っ張るタイプのスポーツモードだと
持ち味の電気自動車のような加速がしにくくなるから
日本のCVTは調整も含めて凄いと思う
904しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 01:42:35.89 ID:YsVRg/c5
スバルがSC軽をやめたと思ったら
普通車でSCが流行り出したでござる
905しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 02:57:25.40 ID:wQRgnRmC
スバルとかベンツがSCにこだわるのって
戦闘機絡みだよね

零戦みたいにSC二段なんて出ないかなぁ…
906しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 17:46:40.81 ID:7uEizC0b
中低速でSC、高回転域でTURBOのかつてのマーチみたいなクルマをほしい!
907しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 17:56:15.37 ID:CtHvBcji
RS買いました!
908しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 19:12:14.83 ID:HK/JugOR
>>906 スーパーターボですね 今思うと本当に無骨なクルマでしたよ、当時乗ってました。
909しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 20:51:30.37 ID:HjndrVwB
>>905
あれは、当時の日本に使い物になるターボ技術(就中 排気タービン)がなかったから、機械的過給器にしたの。

アメリカでさえ排気タービンは信頼性が低く、エンジン一基に対して複数の交換用排気タービンが用意され、頻繁に定期交換し、オーバーホールしては使用、の繰り返し。
910しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 11:10:26.61 ID:7A0JnvGN
>909
メッサシュミットもSCだよね…
何で?

日本軍と同じ理由?
911しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 02:22:07.28 ID:Y/f1uIZN
>>907
っ!?

っ スルー?!
912しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 02:44:14.93 ID:2oUaVyCL
いちいち買いました報告にレスしてたらキリがないわな
俺だって22年式4型RSパールホワイト購入の報告なんてしてないぞ
913しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 06:46:40.46 ID:Nnj6O5AK
LA110Fを購入した俺に行き場所はない…
914しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 09:36:39.94 ID:U5p2ks1J
つムーヴスレ
915しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 19:48:31.36 ID:9oLkn2z6
RN系もLA系もどっちも所有してるから、こことムーブスレ両方に生息している。
916しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:22:29.43 ID:Nnj6O5AK
ちなみにスバル内ではRK1/2と呼ばれている

やっぱりムーヴスレか…
917しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:35:20.56 ID:jyb+4zlj
今日でD型ステラRSへの夢は潰えました。
みなさん、さようなら・・・
918しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 22:49:02.68 ID:fDa/Xhl6
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1242141967/index.html?TRCD=200002
こんなんとかあるのに、勿体ねえじゃん
まあ一身上の都合ならしょうがないか
919しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 00:09:22.21 ID:CPS23UMx
ヴィヴィオRX−R KK4最終型からプレオLSそして現在ステラRS
D型 乗って7ヶ月目、音が大きいエンジン、CVT、タイヤノイズ
とくにタイヤは早く変えたい。 HIDとスマートキーはいいね
920しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 00:38:38.42 ID:UVxQwN2V
音の大きさでいえば
純正タイヤ>>>>>エンジン>>CVTって感じ
タイヤはチビなくても替えた方が精神的に良し
921しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 00:50:22.46 ID:FYq6tFgB
>>919 しかしタイヤノイズも慣れるとどうでもよくなる・・・
922しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 14:02:38.50 ID:tA6J44PN
グッドいやーん
923しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 14:29:48.81 ID:syqI98Sf
最近はエアコンかけっぱなしだから、
うるさいわ力無いわで加吸気無しは辛いな。
924しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 16:44:02.71 ID:d/krQf5E
みなさんのステラは鉄粉除去してますか?今日セロハンでなぞったらザラザラだったA液剤と粘土で除去します!
925しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 02:14:15.15 ID:x6yxUtwS
過給機ありでも ちっとは失速気味になる・・
926しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:30:16.29 ID:9Sp82Fm5
過給機有りは、全力冷却じゃない限り
普通車並にエアコンの影響を感じないけど、
燃費はシッカリ3〜4km/h落ちる

車が強がってるかどうかの話
927しあわせの黄色いナンバー:2012/07/25(水) 23:32:01.15 ID:9Sp82Fm5
自分のイメージとして、普通車(1.8L)は言い過ぎました
どっちかというとコンパクト(1.3L)と同等程度に感じます
928しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 08:56:45.85 ID:xW3L2RVg
すまん 924 の言っている意味が全く判らん
せめて どの部分なのか 内部なのか外部なのか
教えてくれ 鉄粉あると何に影響するのかも よろ 
929しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:13:16.95 ID:3ZpJxMM8
それ本気で言ってるのか?
930しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 12:44:14.47 ID:5kriGQNK
ステラの塗装に錆がぽつぽつと浮いてるな
多分鉄粉なんだろうか


ところで最近気になったんだが、運転席の下あたりから水が漏れてるのだが
なんの水だろう?
色も透明だし、匂いも無いので水だと思うが
931しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 21:52:29.35 ID:pkPbYnZF
エアコンの水じゃないの?
932しあわせの黄色いナンバー:2012/07/26(木) 22:03:55.84 ID:MpuX1j9a
スバルに軽自動車造ってほしいな
933しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 01:36:46.80 ID:arGOMilB
俺はレガシィワゴン軽自動車バージョンが欲しいわ。
934しあわせの黄色いナンバー:2012/07/27(金) 07:26:19.07 ID:cxJ1RgFw
そんなの出たら俺も欲しいわ。
今はミニレガシィことプレオ乗りだけど・・・。
935しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 18:40:43.45 ID:tlZszqLQ
結露してるんじゃないの?内気循環でエアコン最大だと配管に水滴がつくかも・・・。
936しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 21:52:45.62 ID:jOcp/aMX
俺はエアコン作動する時に入庫5分前にはエアコンスイッチを切って送風にして窓を開けてからエバポレーターを乾かしてます。エアコンの臭いの原因となるカビを防ぐよEもちろんエアコン長持ちX
937しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 22:27:06.80 ID:nUAhFDeG
今日家に帰ってきてふとこのスレの事を思い出してのぞき込んでみたら、
結構いい感じに水が滴ってましたよ。
エアコンで冷やすと水出ますからねぇ。
938しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 00:31:47.69 ID:7YRFFk0f
RS FF乗りでエアコンオート
市内通勤のみでリッター9、8K辛いなぁ。
939しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 01:09:35.12 ID:t5Re5mhh
>>938 都内? 府内?

大渋滞にまここまれてそうだな

俺13k キープできてるかも たまに12k台
940しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 07:18:02.06 ID:CDr7OX1J
RSってそんなに燃費悪いの?
941しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 11:08:35.88 ID:wNCnAGoq
手動で電磁クラッチを切れる様に改造したら、結構燃費が
942しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 13:20:25.04 ID:t5Re5mhh
俺は燃費走行なんてあんましないからね

丁寧にのれば 14〜5台いくね

まーでもおれも10kmを1時間で走るようなとこで乗ってるから・・・

ド田舎なら16とか余裕で行くだろう

あまりに低回転ばかり使ってると、パワーでなくなるから普通にそれなりに回したほうがいい
943しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 14:12:34.51 ID:ARokUaE1
D型RSの燃費

1時間で50km近く走れるような田舎の国道なら、
リッター21前後、夏場のエアコンオートで19前後

10km20〜25分程度の地方都市内の場合、リッター15前後、エアコンONで13
殆ど通勤オンリーならもう1〜2下がるかも
ただこれは初期R2のNAと同等か、ややマシなレベル

10km30分以上かかるような都内、府内の場合は、普通に13以下
慢性的な渋滞路のど真ん中なら、エアコンONで10切っても不思議じゃない
944しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 17:56:09.15 ID:CDr7OX1J
>>943
詳細なデータありがとう
945しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 20:57:04.12 ID:nObPU9e6
信号の少ない田舎道を60くらいの速度で遠出してたけど17切った
3名乗車+荷物+エアコン付けっぱなしの条件はNAには辛いか
946しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 21:05:54.23 ID:x1AvpQ2S
>>945
自分もそんな状況で同じくらいの燃費だったな
この前までゆうに20超えてたから、最初間違いかと思ったわ
947しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 00:13:44.25 ID:4uleiMhK
ここは和やかでいいな
948しあわせの黄色いナンバー:2012/07/31(火) 00:48:39.69 ID:XMJMqYvX
嫁子供乗せてリッター23の壁が越えられない。
2駆ならもっと出るんだろうか…2駆MTいる?
949しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 09:20:47.13 ID:X69v72M1
お客様感謝デイの案内がきていたけど、
都道府県単位で開催日が違うの?
950しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 11:37:21.65 ID:wxM5WGMQ
違う筈だよ
都道府県より狭い単位かもしれないけど
951しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 12:21:54.18 ID:oX3BrrKJ
了解。
大阪は8月25、26日でした。
952しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 19:50:30.78 ID:jikHS8w2
兵庫も25〜26日らしいよ。
953しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 22:10:26.71 ID:KE3AXWWl
初期型のブラックインテリアセレクション乗ってるんだけど
消臭ルーフトリムとかエアコンの花粉フィルターの交換って有償なの?
無料点検時に交換とかしてくれないのかしら
954しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 22:28:28.88 ID:YbHrG3GY
スバルは営業が下手だな
955しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 22:49:45.11 ID:zBS8Ejk+
…無料でエアコンフィルター交換なんてするとこ有るのか?
956しあわせの黄色いナンバー:2012/08/02(木) 12:38:12.76 ID:BLXQ0maP
感謝ディならオイルの他にもバッテリーやエアコンフィルターが
割引になったと思うが。でも無料にはならないぞ。
957しあわせの黄色いナンバー:2012/08/02(木) 18:17:41.44 ID:oiOZdQtJ
家庭用エアコンのフィルター掃除のようなものを想像しているとか…


まあ、似たようなものだが交換なので部品代はかかるわな。
958しあわせの黄色いナンバー:2012/08/02(木) 19:43:10.53 ID:KCP1U5CI
家庭用エアコンでも掃除できる所と交換しないといけない部分ないっけ?
最近のは大分持つのも多いが

そもそも車の消耗品で無料って何か有るっけ?
959しあわせの黄色いナンバー:2012/08/02(木) 21:03:50.18 ID:dBcv7/lD
インタークーラーウォータースプレーとか。
ペットボトルで水道水じゃぶじゃぶ入れてたわ。
ウォッシャー液も水だけで問題ないっちゃ問題ないんだよな、凍結の心配がある冬をのぞけば。
960しあわせの黄色いナンバー:2012/08/02(木) 22:47:27.20 ID:VzX+/gtS
>>958
自動お掃除機能付きエアコンが主流になってからは、交換が必要になるような本格的な空気清浄機能は廃れた。
家電なんて高機能になる一方かと思いきや、そうでも無い例。
961しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 17:38:23.60 ID:WXIaw/YZ
素人なので教えてください。
RSにSTIマフラーを付けようかと思うのですが、低回転域でトルクが
細くなるというのをどこかで見ました。
主に短距離の街乗り、通勤用なのですが、低回転域が弱くなると
燃費悪化しますでしょうか?
962しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 17:41:07.07 ID:9amXNkhA
RS乗ってますが2000回転キープしながら巡航していて減速の為にアクセル離すと、しばらくブーンと2000回転のまま下がらず、間をおいて回転が下がりますがCVT特有の現象でしょうか?
963しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 18:07:31.04 ID:nTsg5ts+
>>962 だと思います。
964しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 18:29:17.50 ID:9amXNkhA
>>963レスありがとうございますm(__)m故障でなくてよかったっすm(__)m
965しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 22:10:38.45 ID:+Tym3k7F
>961
基本的にマフラー交換すると…
燃費悪化
音量増大
ってのがお約束だ。

前のスレでSCにNAのマフラーを付けると燃費向上、トルク&パワーも向上なんてのが
例外的にあったよ…
966しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 22:25:41.51 ID:WXIaw/YZ
>>965
ありがとうございます。
やはり、サウンドや高回転域重視になってしまうんですね。
RSでスポーティーに、とは言え燃費は犠牲にしたくはないので、
足回りから弄っていきたいと思います。
967しあわせの黄色いナンバー:2012/08/04(土) 01:14:54.35 ID:aIuNjmJg
CVTの変速比は瞬間的では無く、ある程度連続的な印象
968しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 18:38:52.34 ID:amLI9573
新車でRS買って1年経ちましたがエキパイに錆が出始めてます。ステンレスでも錆びるんですね 交換したほうがいいでしょうか?
969しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 23:17:30.40 ID:8RlhsJ5g
そんなもんする必要があるわけがない
970しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 23:24:34.54 ID:aDWp9MQs
穴が空いたとか腐って落ちたとかしない限り交換なんてしない
どんだけ神経質なのかと
971しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 00:33:20.98 ID:B7jyOruK
DQNマフラーのように少々近所迷惑なほど五月蝿くなってきたら交換
まあ10万キロ走って一回あるかなって感じ
972しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 14:18:51.84 ID:IQPXxHUC
4輪のエキパイもヨシムラサイクロンみたいにエキパイをメッキにしたら錆にくいのに。
973しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 18:19:14.91 ID:J1w9+p8u
RSのエキパイってステンレス製なの?
エキパイと言っても色々あるが、今回はエキマニを想定しています。

それなら無駄に金かかってるなぁ・・・それがスバルのいい所でもあったんだけど・・・
974しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 22:39:44.76 ID:RcbZnQQ8
ノーマル車のエキパイ、マフラーって耐熱金属じゃない?
社外品マフラー、安いけど材質がよくないので長く持たない
純正の方がお得
ステンレスにも色々あって磁石がくっ付くのもあり
酸に強いのとかアルカリに強いのとか有って値段も二倍三倍するよ
975しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 22:42:44.89 ID:GRk9rk4x
そういえば社外品で純正形状のステンレス製マフラーはあったな
品質はどうなのか知らんが
976しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 22:58:32.30 ID:NpLsa6Ik
マフラー回り交換は人間でいえば歯を替えるようなもので、歳食うと持たん
977しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 17:07:42.38 ID:w4AHoeLf
>>972
耐熱というと肉厚の鉄ですかね。
まさか一時期流行ったインコネルじゃあないでしょうね。

まぁ純正は色々言われるがトータルで考えると良くできているってとこですか。
978ステラはスバル製に限る!:2012/08/07(火) 19:45:24.67 ID:DVG9FuGc
大分のスバルにカスタムRSがあるから試乗させてもらおうっと。ツインカム3気筒のターボのフィーリングが非常に気になって。。コペンみたいな走りなんでしょうか?
979ステラはスバル製に限る!:2012/08/07(火) 19:54:57.02 ID:DVG9FuGc
すみませんm(__)mコペンは4気筒のツインスクロールターボでしたね
KF型のエンジン特性が気になって気になって仕方ないっす。
980しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 20:08:37.35 ID:mGlA6tl0
ここよりムーヴスレで聞いた方が良いんじゃね?
多分ここの住人は大多数がスバルの方だと
981しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 20:31:36.48 ID:cbx6iqCh
ムテラはどっちのスレでも異端者扱いなんじゃ・・・
982しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 21:47:58.56 ID:mNAX0ICN
>977 肉厚でなくて鉄主体の合金(ステンレス系?)
ガス切断すると切りにくいね
インコネルってF1など使ってる高級ニッケル合金でしょう。
983しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 23:20:09.68 ID:Ul8yuZUI
ムーヴスレはどうも空気が悪い
984しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 06:22:32.85 ID:f0DvUHZ4
売れてる分色々な人が集まるのだろう
ムテラ知らない人多いのかなぁ
985しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 17:08:09.29 ID:2KA8gfoY
パドルシフトや平均燃費計がついてて、おまけに15インチかましてあるスティングレーやムテラに多少嫉妬しちゃいます。
しかし、4独4気筒の誇りを忘れずに威風堂々と スバリストとして頑張って行きたいっす!
986しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 21:09:47.29 ID:biCX0+7s
>>984
もはやスバルの軽は誰が買ってるのかよく解らないトヨタの軽より売れてないからな
知らない人も多かろう
軽はダイハツとスズキとホンダで8割を占めるし
987しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 22:27:20.86 ID:5Gng6+a7
>>986
ダイハツスズキの二強と比べて、ホンダが弱い気がするんだが…
988しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 22:41:41.03 ID:HeXIoQ91
でも最近Nボックスを見かけるようになってきたぞ
989しあわせの黄色いナンバー:2012/08/09(木) 08:34:05.38 ID:4lIZzJJu
大半のNBOXはピカピカな状態で走ってるよね!

日産のノートがD.S.して3気筒のSCで来月登場するんだけど、何故に前照灯にキセノンを採用しなかったんだろうな
絶対に後付けHIDにする人がいるとおもう。
でMCでやっとキセノン付けて最初に買った人たちが怒るだろうな!
990しあわせの黄色いナンバー:2012/08/09(木) 09:34:53.19 ID:k4DIYCsP
基本価格を抑えると同時にオプション展開してそちらで儲ける
991しあわせの黄色いナンバー
>>980
インコネルって純度はともかくBH型のターボの羽根に使われていましたよね。
あとはバイクのヨシムラだったかのエキパイに。

そんな高級?なものがステラにはまず使われていないんだろうなぁ・・・と思った次第です。