雪国の軽自動車乗り Part5

>>988
現在23万km
8万kmでクラッチ＆ウォーターポンプ交換
10万kmでフロアに穴空き→錆び周辺を切り取り鉄板当てて板金
13万kmでラジエタホース破損、高速走行中だったせいでオーバーヒートによる
シリンダーヘッドの歪みが発生→エンジン丸ごとリビルドに換装
19万kmでエアコンコンデンサ破損→交換
20万kmでスピードメータケーブル断裂→交換
22万kmでエアコンコンプレッサ焼きつき→中古に交換
同時にまたフロアに穴開いたので板金

こんな感じ
さすがにもうそろそろ駄目っぽいので今年か来年くらいに買い替え予定