【ダイハツ】 ムーヴ　Part64　【MOVE】

>>950
時代を先取りしすぎたツインHVの事ですね。

>>951
じゃ、ミライースでも、所有する喜び感じてもいいじゃん。

>>948みたいにビューンって速いところや、燃費がいいことに
喜びを感じる人もいるし。

人によって、どこに価値観感じるかは色々だから、ムーヴが好きな人も
いれば、イースが好きな人もいる。

>>950
ｉＭｉＥＶは車体の下にバッテリーを詰むことで
大きなバッテリーを積めた。
他の車でも出来るでしょ？

今の技術と昔は違うし、
トヨタと共同開発すればそれなりにコストダウンも

何よりカタログ燃費がかなり伸びれば
多少高くても売れるような…
補助金も出そうだし。

なんだかな------
最近、他の車に乗っても、停止直前になると、心がエンジン止まる準備をするんだがなあ

あと
燃費計が１７km/L台を表示すると、偉く燃費が悪く感じる

車に対する基準が随分変わってしまったよ

昔はカタログ燃費と実燃費の差が小さかったのに、
最近のは差がデカすぎｗｗ

>>946
イース借りたけど、ハンドリング気持ち悪くない？甘いってのか緩いってのか
サスもバタバタしてるだけで安っぽいし

>>957
ハンドリングに関してはムーヴとかと比べて特にそんな感じはしなかったが、
キビキビと走って速いと感じたのは確か。

なんか、ムーウ゛スレにイースマンセー厨が
住み着いたか？

>>949
ダイハツでも２年位前までハイゼットカーゴにハイブリットモデルがあった
確か200万位だったと思う、詳細は不明。

1968年にはハイゼットで電気自動車も発表している

>>913
>でもダイハツは消費者に合わせざるおえない

こういうこと言ってる人の方が、頭悪そうに見えるけど。

>>956

へ？
昔の方が大きかったよ。

>>956
リアルにバカは人が来ましたよ

>>963
お前は日本語から勉強しろ

>>964
何を怒ってんだよ

>>932
登録車の場合、ガソリン車で登録から13年超（ディーゼル車は11年超）になると自動車税が１割増になるやつだよね。
軽自動車税は13年以上になっても割増しは無いけど、ひょっとして自治体によってちがうのか？

>>966
一般論として理解できないのか？
気持ち悪いねぇ

>>976
軽自動車版でムーヴスレでミライースの話だし。

アンカ間違えた。>>967ね。

心に余裕がないんだろ

L152のブロックをストリーアのに交換すれば幸せですよね^^

>>949
なんか すげ 同感

何事も安上がりで助かるし
高速道路でぶっ飛ばすのメインでなければ充分な性能だし
夫婦2人だけの運用には足る搭載能力だし
自動車大好きで自腹切ったから当然大事で可愛い

でも、「所有することの喜び」とまではいかないよ、俺も
そこ、複雑な心境

X4WD納車後約400km走破
でも、やっとCVTの特性に慣れて来たよ

同じ非MTでも、アクセル開度が一定だとギア比が変わらない通常ATと露骨に違って、CVTってアクセル開度が一定でも速度のノリに応じてギア比が変わるから、アクセルワークに慣れるまで違和感強かった

でもこれに慣れると、これはこれでいいなー

欲を言えば、ガソリンタンクの容量がもう20�gくらい大きいと便利なんだけど・・・

>>949
>>972
俺も同じような感覚かな？てかほとんどの人がそうなんじゃね？
維持費が安いのがいいね。洗車も楽、てか洗車機通してそのままｗ

あとはエンジンスターターだけ欲しいなぁ・・・。
純正7万位だよね？社外ではでてないんだよなぁ。

L175　2回目の車検を終えたばかりだがボディーの一部に腐食盛り上がりを発見した　正直凹んだ

175乗ってるバカが来ましたよｗ

>>975
凹んだじゃなくて
凸んだだな

Ｈ１３年式のＬ９００Ｓメモリアルエディション（約８万ｷﾛ走行）乗りです。
アイドリング時にヘッドライトやルームランプ等の電気系統が不安定になったので、
オルタネーターやＩＳＣバルブの不調を疑ってＤに見てもらったら、
バッテリーのプラスに繋がってる端子が割れてグラグラになっていたのが原因だった。
あんなとこ、割れるんだね。

>>932
税金が割り増しになるから買いかえるのかｗ
ばかか。

ムーヴカスタムにするかタントカスタムにするか悩む。
乗り心地はムーヴ、広さはタント。
優柔不断だから決められない

燃費はムーブだよな

タントの2WDは、スペアタイヤ付いている。
スローパーリアシート付仕様と4WDは、スペアタイヤレス、パンク修理セットだけど・・・
また、電子カードキーのドアロック施錠・解除のボタンは運転席側しか無いけど・・・

>>949　さすがに所有する喜びとまでは言えない。

如何して？？？

ムーヴってドライブしててホント楽しい車だ。
アイストでは「おっ、また止まった、静かだな、小鳥のさえずりが聞こえる」って
感じられるし、
燃費計表示で自分のエコ運転の力量が測られてるって感じがして、更に頑張
れるからね。
軽ってイメージだけで、車の良しあしを断じられるってわけでもないし、人の目
なんか気にしないで、自由に生きて、自分の人生を楽しめばよい。
それのお供として、ムーブは最適だと思う(*^_^*)。

>>977
そーそれ　ボディーは凸もっこり　気分は凹げんなり

>>983=
�@ムーヴを出汁にスバルからステラを値切って買ったステラ乗
�Aステラ板で値引き自慢
�BNAエンジンに高速走行用のスイッチつけろと2ちゃんでダイハツにクレーム荒らし
�C軽ターボは走る棺桶だと荒らし行為
�D息子は医師だと自慢
�Eファーストカーがティーダだと自慢
�Fいい年して2ちゃん依存

いい加減ムーヴ乗りに成り済ましてムーヴ板で工作するの辞めたら？
自称医師の息子が可哀想だよ？

>980
タントは窓が広すぎて停車時に外から丸見え感が強いと聞いた

ムーブのノーマルにもルーフスポイラーが付けれたらなぁと思うよ
あれがあるだけでも見た目が大分違うのだが・・・
内装色も黒が良いのだがそれの為にカスタムにする予算は無いしな

>>985
あんたも暇だねえ、
おれの投稿を具に調べてるんだ(＠_＠;)
確かに俺はステラ乗りだけど、ステラはダイハツ製造のムーブのＯＥＭ車
だから、ムーブスレで遊んでも構わないと思うが如何なんだ？
あんたは、ムーヴカスタムターボ乗りなのかな？
どうもこれだけ粘着気味なのは精神的に問題があるように思う。
俺の娘が精神科の医者やってるんで、相談してみないか？

>>987
患者乙

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331114288/

>>985
息子が医者だったのか？
「明日は医者の息子の引越しの手伝いだ。」を読んで
他人の息子の手伝いか、いい年こいてパシリみたいなことされているだなぁ
と思ってたよ。誤解を受けやすい書き方が大杉

『第三のエコカー』はミライースの謳い文句じゃないの？
ムーヴは『TNP30』(10・15モード)又は『新TNP27』（JC08モード)
が謳い文句だったはず。

ネットで調べらるのと試乗するのは全くの別物、反論にもならない
発音は同じ「し」ではあるが意味は全く別、漢字が不自由なのかな？

本当にステラに乗っているか娘が精神科医なのか疑わしいが
ステラのスレがあるからそっちでやって。

>>990
年寄り特有の文体だ
察してやってくれw

ミラ→ムーブ→コンテ→アトレー

次はアトレーかな

>>986
ディーラーオプションのやつじゃダメなの?

>>993
あれつけないと、社外品のバックカメラを車体上部に付けられないからなー

潜水艦みたいでカッコイイ(｀・ω´・)ｂ

カラーナンバー書いてある場所教えてけれ

>>996
取説に書いてあるよ。

>>997サンクス

いやーーーー
うそだよーー

本当は、ボンネット開けて、エンジンルーム内フロントガラスの下付近に貼ってあるよ

175はカス

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