【ダイハツ】 ミラ イース Part15 【MIRA e:S】
1 :
ラクティス乗ってます♪:
3 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 02:29:44.01 ID:0tCXja4s
: 名刺は切らしておりまして [sage] 2011/09/25(日) 02:24:14.74 ID:WgC/7LC0
すげーな、本物か。
ちなみに、「怪しい」内訳
ttp://www.excite.co.jp/News/car/20110920/Clicccar_63084.html >燃費向上の寄与率はエンジンが14%、アイドリングストップ機構が10%、軽量化が5%、
>CVTが4%、発電制御が3%、走行抵抗の低減他が3%だそうです。
>軽量化の内訳は車体骨格の合理化が30kg、内装部品が20kg、CVT他が15kg、
>パッケージの変更が10kg。 燃費向上のために追加した部品が15kg増しで
>合計60kgにも達しています。
燃費技術を具体的に解説してるとこは、これかな
ttp://autoprove.net/2011/07/8718.html TNPムーブより約18.5%燃費いいけど、
この記事の内容にTNPムーブが当てはまらん
アイドリングストップが多少違うけど燃費が変わるほどのこともなさそうだから燃費向上の寄与率は0%と、
車両重量が80キロ重いので約−1.7なのと、空気抵抗が多少違うけど燃費が変わるほどのこともなさそうだし
1ウイース!!!
ヘッドレストがないのは
後ろに人を乗せると
重くなって低燃費じゃなくなるから
はい論破
車の後ろに貼るステッカーでこういうのがあったらちょっと欲しいな
_ -───- _
, '´ `ヽ
/ \
/ ヽ
/ __, ィ_,-ァ__,, ,,、 , 、,,__ -ァ-=彡ヘ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l
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! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ノ /
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ゲイが乗っていますが、掘らないでください。ヘッドレスト非装着車。
よくある質問
Q.ミライース100km試乗できますか?
A.新人営業に当たれば可能です(笑)
>>7 アホだよねw
たとえ速度と思ったにしてもそれを許可する営業って
今日は気分を変えてDラーじゃなくて
ダイハツ代理店 いわゆる 町のdaihatuへ行ってみた。
修理工場に毛の生えたよな代理店だがしかしそんな店舗にも
お客様係のお姉さんがいた。
一生懸命サービスマンカタログを持ち出し説明してくれた。
一通り彼女の説明を聞き
私
「この車リアシートにヘッドレスト無いんですよね」
というと彼女は、
「この車の購買層の市場調査の結果後部座席はあまり必要としない」
と
メーカーからの応答マニュアルを見ながら答えてくれた。
そこで私もしばらく食い下がり
それにしては後部座席
広い足下ですね
ヘッドクリアランスも十分あります。
これなら人を乗せたくなりますね。
彼女「そうですね」
ヘッドレスト無いと軽いオカマでもむち打ちに成りますね。
後に人を乗せる機会が有る人は
ヘッドレスト有る方がいいですね。
彼女「そうですね安全ですね」
オプション設定くらいしてくれたらいいのにね。
彼女「私もそう思うんですけど」
、、、、、
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/355829/blog/23955116/
「スモールサイズ、低燃費。なのに、おとな4人がゆったり乗れます。
乗る人みんなが快適に座れる広さがなければ「みんなのエコカー」にはなれません。
ダイハツの高効率パッケージ技術を注ぎ込み、全席ゆとりの空間を生み出しました。」
「前後のシートの間にたっぷりとしたスペース。
コンパクトなボディの中で
人のためにスペースを最大にする
ダイハツの技術が生んだ広い室内。
リヤ席のひざ前も広びろ。
大人がラクに座れるゆとりを
実現しています。」
現実は、
「みんなが快適に座れる広さ」
は有りますが、
「みんなが快適に座れる安全」
は有りません。
先着2名様まで安全です。
リア席も
「大人がラクに座れるゆとり」
は有りますが
「大人がラクに座れる安心」
は有りません。
でも
専用チャイルドシートはワンタッチ装着です。
乗る人みんなが快適に座れる広さがなければ「みんなのエコカー」にはなれません。
でも、
乗る人みんなが安全に座れなくても「みんなのエコカー」なんだから我慢しなさい。
exit
何でこんな事
一生懸命載せているのかというと、
ダイハツの関係者が必ず見ているからです。
絶対に書き込みはしてきませんが、
開発チームの方々は e:S イース いーす 第三のエコカー でネット検索しまくっています。
特に車関係の、このみんカラは見ています。
ネ、DAIHATUさん
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/355829/blog/23904747/
ヘッドレストくらいなら、
ダイハツが年次改良でつけようと思えばつけられるよな。
待てるなら待ったほうがいいだろうとは思う。
これは11年も前の記事です。
日本自動車工業会 JAMAGAZINE 2000年11月号で
当時のダイハツ工業株式会社技術開発部 車両技術開発室 課長 田中正利氏が発表されています。
軽自動車のむち打ち症事故のデーターです。
メーカーとして「むち打ち症」の軽減にヘッドレストが有効である事を十分に認識しているのです。
その上で「むち打ち症軽減ヘッドレスト」───ダイナミックサポート・ヘッドレスト───なるものまで開発しているのです。
なのに2011年9月最新型のイースにヘッドレストを付けないオプションでも用意しないこの姿勢は理解出来ないですね。
メーカーは前席と後席では命の重さに差があるとお考えなのでしょうか?
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/355829/blog/23900550/
>>12 後席にヘッドクリアランス充分あるか?
背筋伸ばしたら天井まで指二本分しか開いてないぞ?
君はチビなのか?
この車で後ろにも人乗せるなら買わなきゃいいのにな、
ココア買っとけって。
燃費の面で見たら完全にイースは一人乗り車だから。
ばかなの?後席に人乗せたら燃費も20切るから。話にならないし誰も買わない。
>>21 だったら最初から3ドアのコンセプト車出せ。ダイハツがスケベ心出すから悪い。
はぁ?常時乗るなの、何が悪いの?
2ドアってだけで、だったらかわねーって層が相当数居るだろ。
頭おかしいのか?
2ドアで軽貨物にしたら、だったら取得税無しで47万でミニカ買うよバーカ。
そこに比べて80万は高いだろJK
頭沸いてるんだな。
結論
ミライースは燃費は良いが後席が危険な車。
結論は
ミライースは後席使わなければ燃費は良い車。 (軽は事故怖いですが軽をを探してるなら現在おススメです。)
ミライースは後席使うなら燃費は悪いし後席が危険な車。 (後部座席が動かないです。背もたれが板みたいでヘッドレスト以前に苦痛ですよ。他の買え)
軽で頻繁に3人以上乗車なら、ダイハツだったら素直にタントやムーヴ、頻繁に3人以上乗車で低燃費を求めるなら普通車のエコカーにすれば幸せになれそう…
4人乗ると燃費悪いだのって実燃費の報告ほとんどないだろ?
お前らがヘッドレスト、ヘッドレストって騒ぐから
実際購入したヤツからのカキコミないだろうがバカたれが
少しは黙って一般ユーザーが情報交換出来る場にしろや!
結論
「第三のエコカー」と言いつつ、実際に燃費や安全性を重視すると対象ユーザーを限定するので、
「第三のビール」の様な間口の広さには欠ける、キャッチフレーズ倒れの車。
983 名前:しあわせの黄色いナンバー :2011/10/03(月) 06:19:46.27 ID:l0mUJGqu
てゆうかイースの後部座席ヘッドレストの設定が無い理由はミエミエだろ。
なにしろイースだけが売れてしまうと一番困るのはダイハツだからなあ。
イースが競合するのはスズキやホンダ車よりもダイハツ車だろうな。
ムーブとかタントが食われてしまっては儲けが激減する。
だ か ら イ ー ス は 完 璧 で あ っ て は な ら な い
命が惜しければ、家族が大切なら、タントかムーブを買えってことだろう。
そうでもしないと貧乏な連中は皆安い方を買うと考えてるんだろうな。
金をケチる連中の命などは安くて当然、死んでくれて結構ってとこだろうな。
ダイハツなかなかやるじゃないの。でもやり過ぎると貧乏連の人数減るぞw
【NGID】
bfB4I+st
d4QcNP+W
実際に購入した人で、4名乗車の燃費を報告してくれるとありがたいですね。
乗った人の体重や、どんな走行をしたかとか…
女性に体重を聞くのが怖いとか、後部座席が怖くて拒否されたら、水を入れたポリタンクを載せるとか…
>>28 俺Lの購入者だよ。メインをステップワゴン購入したから毎日空気運んでて無駄だと思ってたんだ、
一人乗りの通勤だからイースを足代わりで使ってる。燃費は車重と加速は軽ければ軽いほど燃費に影響する。この車に代えて前乗ってた車のアクセルが発進時に、相当ふかしてたんだと反省してる。
実際1回給油で500kmぐらい走るから、今のところ、メーター見るのが楽しみ。
アイストはセカンドに入れたらキャンセルできるぜこれ豆な。
>>29 対象ユーザーを限定しない車あるんだw教えて欲しいなw
命が惜しければ、家族が大切なら、タントかムーブを買えってことだろう。 軽買う時点で?
頭沸いてるな。これ以上相手に出来ないな。
>>32 お前アホか?
俺がダイハツ社員だったら貴重な意見として聞くっての。
この車を購入予定だから、ヘッドレスト以外の情報交換をしたいだけ。
>>34 俺もLのユーザーだからw
状況同じだな 通勤で使用中。
今回は満タンでどれだけ航続出来るかやってみるつもり。
月一給油で間に合いそうだ。
加速時の騒音が酷くて安物感全開これは、
エコアイドルで燃費走行のゾーン外れて回すと、普通の軽より、うるさい感じだよ。
急な坂とかどうしても必要な時しか使わないから。一回確認して以来そこまで回さないってのが実情。燃費気にして走ってるうちは煩くは無い。
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 10:10:41.39 ID:uE4YM3ov
これまでのミラも後部席ヘッドレストレスなのに何故ワーキャー言っているのでしょう?
軽に興味もないくせにヘッドレストの文句ばかり言ってる金持ちは黙ってろ!
いや、静粛にしてくださいませんか!
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 10:18:51.27 ID:8i/HAkgK
まだ粘着しているのかよ!
41 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 10:30:56.60 ID:S7kr6RXO
>>34 セカンドって?CVTなのに2速ギアがあるの?この車。
>>37 XからDに乗り換えたら騒音が酷かっただろ
遮音材も違うって書いてあるし。
俺は音は逆に今の軽って静かなんだと思った口だけどな
実際作りは安っぽい否安いぞ 特にLはw
値段相応だ 軽に豪華さを求めるヤツは最初からカスタム系
買えばいいんじゃね でOPてんこ盛りw
>>39 ヘッドレスト厨はミラカスにはヘッドレスト有りだから
ミラは問題にしてないらしい。
俺寺の坊主から聞いた話では、徹底的な軽量化の為にヘッドレスト
も省いたって、デジパネも同じ理由
寺の坊主は試乗会でダイモツ関係者からの説明で
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 10:33:28.11 ID:S7kr6RXO
>>34 対象を絞った車は今の日本では売れにくいんじゃ無いかなあ?
でなかったらこんなに街中にミニバンは溢れてないと思うよ。
イースそろそろCMもフェードアウト気味になってんな。
どーんと本数増やしてインパクトを与えるやり方はWindows95を
思い出す。レベルは全く違うが。
あれはまさに鬼畜だった。Win95発売日は各局提供マイクロソフトのみ!
ぐらいの勢い。
当時、アメリカからの政治的圧力も疑ったよ。
ACの震災による自粛空き用のCMレベルで一日やってたんだぜ?
まさにインターネットとPCが爆発的に一般層まで浸透に至るスタートライン
を人工的に無理やり創りだした日だったと思う。
スレ違いなのは認める。
999 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/10/03(月) 10:31:31.16 ID:xjzBPbqT
売れたてフレッシュ!キュアイース!
1000 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/10/03(月) 10:31:34.96 ID:H4nYHFHU [4/4]
精一杯頑張るわ
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 11:06:15.25 ID:+xAyV5D2
>>41 あれ?このSってセカンド相当じゃないの?Sってもしかして、スポーツモードとかなのかな?
48 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 11:31:28.86 ID:22xJy0tB
>>47 普通のATと違って、CVTのSモードはDよりも高めの回転数を維持すると言うだけで発進から高速まで使えますよ。
登り坂での発進や登坂時の加速、下り坂でエンジンブレーキ使いたいときなんかに使うモードじゃないですかね。
以前代車で借りたNAのライフは遅かったけど
イースはそうでもないのかな?
ダイハツの店からミライースの試乗車が消えた
かなり評判悪かったから、一旦試乗車を店頭から消したんだろうな
第3のエコカーを名乗るボロ車は早くも姿を消した
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 11:58:21.73 ID:u/4HLqP5
>>48 Sの下にBってのがあるけど、エンジンブレーキはこれじゃないの?
>>48 DレンジSレンジBレンジは
ドライブのDスポーツモードのSとブレーキモードのBみたいだね。
すみません。
>>51 どっちも、エンブレかかる感じSとBは三速と、二速ぐらいエンブレが違うよ
今の気候で1時間半のドライブでアイスト積算時間は10分ほどでした。
GかXで迷ってるんだが
アドバイスしてくれないか?
Gで欲しいのはウィンカーミラーとメッキグリル
ちょい欲しいのはアルミホイール これはなくてもいいかな・・・
全然いらないのは安全装置系 軽なんで装置があってもなくてももしも時はって思ってるし
これがないから乗れんなんて言ってられない
シートアジャスター チルトハンドルは最初しか使わなそうだしねー
あっても初回ちょい調整して終わりそう
Xは固定で動かせないけど慣れればGと変わらんだろうと思ってる
装備に対してはこんな感想なんだが
オイルは雪国仕様のやつのほうがいいよねこれ。
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 12:16:05.61 ID:H1p8TJRM
>>54 俺も迷ったがアルミ要らないんじゃXで良くね
キーフリー付けたら20万も価格差あるし。
Gも良いんだがセカンドカーとして買うから高くなるなら他の車も候補にいれてしまいそうで結局X。
>>34 1回の給油で500kmってそんなにタンク量少ないのかこれ?
30lだとしたら800km位は走るはずだろダイハツさん
59 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 12:25:20.02 ID:u/4HLqP5
コペン・アルティメットエディションS、200万円越えだぜ。
イースX2台分。
>>58 そこは今、真相究明委員会が動いてるからあせんなって
>>54 Gだと運転席側にシートアンダートレーが取り付けられない、と言われた…
収納スペースを考えているなら参考にしてみてください。
いったんアイストすると最低10キロまで出さないと再アイストしない。ストップアンドゴーが多いところではちょっとしたテクがいる。
マガジンX6月号64ページから7ページに渡ってコンパクト車や3列シート車に
50km/hでオカマ掘られたらどうなるか?って特集がある
結論は「人的被害が大きい」であってヘッドレストの有無には関係ないんだよ
しかもテストに使われたのは全てヘッドレスト付きだ。
ここで騒いでるヤツの為にマガジンXやJAFがそのうち実験してくれるから
鈴菌やアンチ肘は首を洗って待っとれや!
どうせアルトが最悪の結果を示すわw
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 12:38:31.85 ID:ftvZrEr5
5〜7速のパドルシフトかゲートシフトが付いた派生モデル出ないかな。
できれば見た目同じでも3ドアのミラバン風で。
ターボ無しの街乗りエコスポーツなんてセカンドの遊びカーにはうってつけ。
ソニカのRS-Lよりは売れそうだけどな。
この車のグリルって分割式なの?写真見るとGだけ分割で他のは一体式に見えるんだけど。
>>63 イースは730kgしかありません。自動車の安全テストはイースなら730kg程度の相手と衝突した結果を表示しているだけで、1000kgのスイフトはまだしも1500kgのノアと衝突したときの結果は惨憺たるモノです。
ときどき、ニュース等でノアなどのワンボックスにセンターラインオーバーされて正面衝突されて軽が木っ端微塵になる悲惨な事故が実際に何度も起きています。自分は悪くないのに死亡事故で殺されてしまう。
安全テストではなくこれが軽の安全性の現実です。メーカーは軽の安全性を低いレベルで見切っているのですよ。
>>66 センターラインオーバーされたらレクサス海苔でも死ぬんじゃねーか?わかんねーけど
>>66 俺らは軽の安全性はこの程度だと本能的に理解できるし了解して買うんで
軽ならどの車体も、追突されたとき後席は安全性じゃないのが分かるはずなんだよ
だから飾りにすぎないヘッドレストが省かれたのも分かる
ここで騒いでる奴らは頭が悪いかイースが売れると困る奴らだろうから
これ以上荒らすなって事だ
ふうむ
確かにアルミホイルはなくてもいい
メッキグリルは後付できそうなんだっけ?
ウィンカーミラーって個人的には上級グレード、高級車の基本装備って感じしてたけど
これくらいなら妥協できるかな
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 13:32:00.45 ID:v5UIWLg0
>>51 よほど傾斜の急なところを下るのではない限りSモードで充分。
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 13:36:06.43 ID:v5UIWLg0
>>68 ヘッドレストが飾りにすぎないかどうかは同条件で追突された場合にヘッドレスト有りと無しとでどちらがより深刻なダメージを与えるかを比べない限りそう結論付ける事は出来ないよ。
72 :
富士観音:2011/10/03(月) 13:39:39.55 ID:njALUtrZ
>>54 >>17 これは高いの買ったら負けのクルマ。
シティコミューターだと割り切りましょう。
そもそもコンセプトカーからすると、
ベンツのスマートとかトヨタのIQが発想の原点だったような気が。
リアシートがいい加減なのはその名残か。
ヘッドレストは軽い追突のときこそ威力を発揮する
あればむち打ちの期間が1週間は短縮する
よって安全性ではアルトが上
後部座席に人は乗せないんだったら3ドア・2シーターでいいじゃんw
後部座席なんか最初からいらんかったんや!
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 13:47:07.64 ID:v5UIWLg0
>>73 エアバッグにしてもABS、スバルのアイサイトにしてもどんな安全装置を着けていても事故るときは事故るし、死ぬときは死ぬ。でも、だからと言って安全装置が不要なわけではない。
リヤヘッドレストもあるからと言ってどのような場合でもむち打ちになら無い訳ではない。けど、より軽微な損傷で済むような効果は期待できるはず。
俺も今イース検討中だけど、イースが好きなのかダイハツが好きなのかわからないけどリヤヘッドレストが不要だとする意見には反対。せめて最上級のモデルには標準化すべきだと思う。
後部座席に荷物置くのがデフォだろ
荷物置くためにバックドア開けたり狭いラゲージに置くより、よっぽど楽
77 :
w:2011/10/03(月) 13:52:24.30 ID:hl44Q0Ti
>>75 ほんとにそー思うならここに書いてもムダ。ダイハツのページに書け。
78 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 13:53:03.44 ID:kY3KNlfe
>>76 5ドアは普段そうして使うよね。
リヤシートにちゃんとヘッドレストのある車でも。
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 13:55:17.50 ID:WoY+YCdD
>>77 今や大手企業は自社製品の評判を参考にしたりするために2ちゃんねる結構見てるんだけどね。
あ、ダイハツは大手ではないから関係無いかw
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 13:57:49.70 ID:aLLGFRjG
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:02:08.17 ID:PSYVJhTh
どうしても四人乗せてヘッドレストが欲しいなら
別の車買えばいいだけだろ?
そんなにイースについてないのが悔しいのかよ
そこまで悔しいならヘッドレストぐらい妥協しろ
最悪なくても困るのは同乗者ぐらいの気持ちでいいだろ
買わない選択も 後ろに乗せない選択もあるんだから
何よりも事故を起こさないように気をつけろよ
もらい事故? そんなん外出れば徒歩だって自転車だってバイクだってなんだって何かしら危険性はあるんだよ
もらい事故の事まで気にしてヘッドレストがあーだーこーだーうるせーんだよ
82 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:05:02.11 ID:u/4HLqP5
イース・ヘッドレストリミテッド誕生
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:07:14.20 ID:PSYVJhTh
同乗者の快適性って言うならミニバン買っておけ
ミライースは軽にしては充分広いほう
俺は結構広いんだぜって逆に自慢できるくらいだと思う
84 :
82:2011/10/03(月) 14:11:32.44 ID:u/4HLqP5
Lベースで、プライバシーガラス、キーレスエントリー、メッキグリルも装備。
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:15:52.42 ID:PSYVJhTh
86 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:17:18.60 ID:aLLGFRjG
87 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:43:01.44 ID:yY9xBlJA
>>86 その人がみんからのその人だとどうやって突き止めたの?
俺の経験上、スレにキチガイが居座るのはいいクルマ
89 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:44:57.09 ID:20e7uJjl
>>81 そんなにヘッドレストのこと書かれてるのが気に入らないんだったらこな見なきゃ良いじゃん(笑)
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:46:25.25 ID:/oC8i0iF
>>88 じゃあ連日粘着ダイハツヲタが荒らしてる他社の車は良い車だということですね
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 14:49:57.49 ID:8i/HAkgK
なんだなんだ??
まだ買えてない人が荒らしてるみたい?
あっ!まだじゃなくてかな?
>>81 客「らーめんに麺が入ってないぞ」
店「どうしても麺が欲しければ別のラーメン屋いけばいいだろ?
そんなに麺が入ってないのが悔しいのかよ
そこまで悔しいなら麺ぐらい妥協しろ」
>>81 ダイハツがコンセプト車で皆に革新的な軽自動車を期待させた反動だろう。
発売されたのはミラ軽量化バージョンにすぎないから。
しかし、買わない車のまったく見知らぬ後席の人のムチう打ちを気にするなんて、今の世の中にそんな奇特な人がいるなんて、、、世の中って不思議ですよね
95 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:05:40.04 ID:WHp1RXhT
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:07:07.24 ID:Z9MyeWVY
イースのオーディオって1DINでも可能?
>>94 コンセプト車には後席ヘッドレスト装着されていたのだがな。
98 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:15:25.16 ID:aLLGFRjG
コンセプト車は文系のバカ主導で作られたと思われる
理系だったら燃費命のエコカーに15インチホイールなんて採用するはずもない
むりに居住性削って実用性を犠牲にしてまで得た軽量化も、バネ下重量増で相殺され全くのムダ
NGワード
ヘッドレスト
Gで色はパールホワイトかブラックでフロントグリルのブラックメッキにしてる
写真とかないですか?
色をパールにするかブラックにするか迷ってます
もし車体が黒ならブラックメッキのフロントグリルって意味あるのか?
っという疑問も・・・
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:32:04.86 ID:R3qINAY+
真正面から見たら初代フィットの粗悪コピーみたい。
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:33:37.28 ID:5vU10eDg
>>98 宣伝担当もバカ。検索エンジンやニュースサイトに散々「第三のエコカー」のバナー広告出しまくったが
実際に発売されたのは単なる「ミラ軽量化バージョン」。皆をがっかりさせた。
ただし、テレビCMにブルースウィリスを起用したのは評価に値する。何を演じても
マクレーン刑事にしか見えないブルースウィリスの存在と
ミラの軽量化バージョンにすぎない代わり映えのしない発売されたミライースのコンセプトは一致する。
まあ、法定の乗車定員はあくまで、(緊急時)最大何人まで走っても良いという数字で
推奨される快適に乗車できる定員というのはヘッドレストの取り付けられた座席数だろう
ミライースは標準2名、最大4名乗車の車ってだけの話
5人乗りの登録者で後部座席に3つヘッドレストがある車なんてまずないしな
>>103 ミラの軽量化バージョンで、さらにコストカットバージョンだな。
アルト対抗ミラであることは明白。
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:42:58.03 ID:5vU10eDg
>>98 テレビCMのブルースウィリスの姿を見て、客はミラと代わり映えしないミライースを安心して購入する。
何を演じてもマクレーン刑事の俳優が宣伝しているから、新鮮味の無いミライースに違和感を持たずに客はミライースを安心して買う。
客の深層心理を利用したテレビCMだ。
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:45:36.70 ID:5vU10eDg
瑛太は結局買わなかった?
ぶっちゃけCM打つよりその金で店頭販促したほうが売上効果あがると思う
ソースは花王
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:52:29.96 ID:4k3S32QQ
エコカー減税があるんだから値引きはしませんよ!って
感じ悪い店員だったので買うのやめた
>>106 5人乗り登録者のシェアの何%を占めてますか?
>>109 花王製品ってことは石鹸とか洗剤とかの日用消耗品だろ?
潜在的顧客が日々店頭に来てくれてるからそこにPRすれば効果的な商品
自動車なんて各社の商品が並んでいてそこから選ぶ買い方をする人は居ないだろ
同じ方法が通用する商品じゃない
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 15:59:07.71 ID:5vU10eDg
>>111 登録車の約半数のシェアを占めるダメハツの親会社のトヨタではなく、登録車の販売台数の少ないメーカーのマイナーな車種で採用車の有ることが大事なのでは?
親会社の姿勢が子会社にも引き継がれてますよね見事に。
>>112 いいとこナルトとかチャーシューだろう
ヘッドレストが麺ならそれこそ一番高いのやオプションでしか麺のないラーメンが相当数あるって例えだからあまりに破綻してるとは考えられないのかね?
しかも注文前に写真も説明もあると思うんだが?
それで出てきたものについてないとかきれるのはマジキチ
>>112 いや、いわゆる「花王ショック」のこと言いたかったんだけどね。
親会社(トヨタ)自体もCM激減させてるし。
個人的にテレビはオワコンだと思う。
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 16:06:06.59 ID:jiIijOeM
アイストの車って,アイスト中R(バック)に入れるとエンジンスタートするんだろ。
車を前から駐車場に入れる場合,アイストしてエンジン止まる・・Pにするとき
きN・R・Pの順にオートマレバーを動かすんだよな。
一度Rでエンジンかかって,またPでエンジン止めるのか??
経済が死んでいくと自分も困ると分からないオワコンオワコンゆとり
は口開けて待ってれば、飯が落ちてくると思ってるのかな?
>>118 ×テレビ
○経済
俺もテレビというかマスゴミはオワコンだわ。
今回の震災でよくわかったわ
質問:開かずの踏切に捕まった場合。
ブレーキ→アイスト→ブレーキ踏み続けるのが面倒→N→サイドブレーキ
→やっと踏切が開く→ブレーキを踏む→D→エンジンがかかる
以上の方法でいい?
Nにしたらエンジンかかってしまう?
ハゲにCM出演料
5億も払ったのか?
>>121 えっ!! 本当か、あの内容で?
その5億でどれだけ車両価格を安くできたんだろ…
>>122 5億を10万台分で割ると1台5000円安くなります(^∇^)
>>121 高価な出演料を払って電通が制作した割には、残念な出来映えCMでした。
コンセプト車と異なりミラと代わり映えしないミライースらしいと言えばらしいですがw
イースは最上級グレードにもヘッドレストが無いから
後ろは荷物室として割り切って使えばいい
後ろに人を乗せるような使い方をするならばヘッドレストがある別の車を買え
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 17:54:32.21 ID:Vdjr0lqX
お前ら何回同じ議論繰り返すんだよ
そんなんより納車された人の意見が聞きたいわ
俺はあと半月くらいかかるようだし
>>107 連中の民度の低さを利用した広告戦略ですな。
5ナンバーで維持費最安値だから買うんだよ
セカンドカーとしては最強だよ
俺も納車まで半月以上先
街中溢れて欲しくないんでアンチ共、もっと気合い入れろや!
イースは5ナンバーなんだよ
4ナンバーってのは軽貨物といって荷室が広く後席が激狭
毎年の税金は2000円やすいけどな
ちなみに軽の黄色プレート5ナンバーは普通乗用車の白5ナンバーとは違うぞ?
>>133 何か勘違いしてるね。5ナンバーは普通車
136 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 18:27:45.89 ID:NxmrR/7q
うちの地域では5ナンバー軽7200円。4ナンバー軽4000円と3200円もちがうがな
軽のナンバープレートを欧州みたいに細長の白ナンバーにして欲しいです。
県表記じゃなく特産表記にして欲しいです。
秋田580=りんご580
愛媛580=みかん580
みたいな(^∇^)
>>138 和歌山→みかん
青森→りんご
混同するからだめ。
秋田→こまち
愛媛→ぽんジュース
ならOK
141 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 18:43:54.64 ID:zW8tjcMt
絶対反対
福島→放射能
宮城→津波 になりそう(┳◇┳)
練馬→大根…
広島→きのこ
茨城→納豆
埼玉→ダサい
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:10:29.31 ID:H4nYHFHU
京都→どすえ
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:12:39.73 ID:u/4HLqP5
潮吹石「リアシートにヘッドレストの無い車を買うような男とは付き合えない。さようなら。」
147 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:14:19.48 ID:u/4HLqP5
ヘッドレストを省略したミライース開発責任者は左遷されるだろうな。
149 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:29:09.40 ID:88AooCEA
まだ高速を長距離走った人なんかいないだろうな…
俺は大都市近郊の駅近に住んでる典型的サンデードライバーで
たまに車で夫婦で遊びに行くときに使うのと
近所の家電量販店やホームセンターに行くのが用途の殆ど
前者では高速走るのがたまにでもあるのだが
これだけ軽いし空力も良ければ
高速もそんなにしんどいものではないかな
と勝手に想像してるんだが
いかがなものだろうか?
あ、うち夫婦二人だから後席ヘッドレストの話は抜きでねw
150 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:41:37.47 ID:c7mnNK8A
首枕の話飽きたから、首枕厨の粘着はニトリにいけ
マクラを10個ぐらい買って後ろに引き詰めろ ハイ解決 終了
それよか 値引きを引き出す交渉術とかのほうがおまえら 知りたいだろ?
俺は寺の坊主じゃねえが、これから買う奴の為にアドバイスしようと思ったが
眠たくなったので寝て起きたら書くわw
151 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:45:58.52 ID:OY5175tL
サービスでスタッドレスタイヤ付けないかな
いい加減ヘッドレストは飽きたなあ
あってもなくても追突されれば進行なダメージ確定
はい論破
154 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 19:54:04.48 ID:u/4HLqP5
後ろに人を乗せる時は、両手を組んで後頭部に当ててもらうようにしよう
155 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:11:42.76 ID:knLZ8UZb
ヘッドレストがないのがそんなに気に入らないならそれこそトランクに布団詰め込んでおけばOK。
こんな車に荷物詰め込んで出かけるなんてありえないしね。
つうか、そもそもセカンドカー限定だろ。
156 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:17:43.70 ID:sVEX5WU0
ダイモツ デカ ブルース
3ドアにしないからこうなる。貧乏人御用達の5ドアばかりが日本には多いな。
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:22:45.19 ID:8i/HAkgK
まだやっとるのでごわすか?
おいどんはイース現金一括で買ったでごわしゅよ!
159 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:23:11.05 ID:yondUN2l
走ってるのはまだ見たことないけど、黒とプラムブラウンはかっこいいんじゃないかな
やっぱり燃費がいいのは魅力だな
車検に間に合いそうにないからミラココア買っちゃったけど
イースが走ってるの見てみたいな〜
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:23:39.44 ID:PSYVJhTh
納車された人の愛車うpがないね
特定なんてしないからうpして欲しい
今回のミライースは普通に他社の軽と比較しても値引きしないから
他県の寺とかで競いでもらえばおk
まあ、でも両方厳しいときは寺の立地や規模とかでも値引き変わるよ
あと担当にもよるよね
やる気ある人は上にかけあってくれるよ
>>159 んだね
黒とプラムをちょっとローダウンしたら結構カッコイイと思う
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:26:25.30 ID:zW8tjcMt
>>152 サービスじゃないけどスタッドレス注文した
鰤アルミ付きで込み込み46000円なり
164 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:37:06.82 ID:EecBXdeT
ミラやアルトに3人以上で乗ってるのを見たことがない。
軽で3人以上乗ってるのはムーブ、タント、ワゴンRとか。
やっぱりイースはコンセプト通りの2+2で出して
充分な後席の広さやヘッドレストを確保した新型ミラを数ヵ月後に
出すほうが良かった気がする
そんなことは開発は最初から判ってた。
しかしお偉いさんがそんなんじゃ売れないと怒って変えさせたんだよ。
会社ですから上の命令には結果が判っていても従うしかないでしょ。
ミニカでさえヘッドレストついてた。
全高が低いので洗車がラクそうですね。
皆さんはどんなボディコーティングをつけましたか?
9月24日にG契約したんだけど、昨日自動車保険の件で寺行ったときに
納車時期いつ頃になるか確認したら、納車どころか工場生産予定もまだ未定と言われた。
発売前予約組の契約分でも、納車予定は10月後半みたいだから
俺のは11月まで待たないとダメみたい。
スレが納車報告で賑わうのは、もう少し先じゃないかと思います。
寺は大阪寝屋川です。
>>120 フットブレーキ離した瞬間にエンジンかかる。
だからブレーキを離してかつエンジンを止めるためには
普通のアイドリングストップをしなきゃいけない。
ちなみに一度エコアイドルが作動したあとでブレーキを離すなどして
再始動した場合、止まったままでエコアイドルを再び作動させる方法は
多分ないと思う。
171 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:20:00.59 ID:dJ42wCJl
>>64 5ドアのままでいいので
来年追加されると思うカスタムにターボエンジン設定してほしい
開発中の直噴2気筒ターボになるかも
あと黒色内装 タコメーター リヤシートヘッドレスト フォグランプを
標準装備してほしい。
ミラとムーヴの車重一緒だからムーヴだって軽量化出来んだろ〜な、同じフロア使えば・・
ちょっと様子見な俺がいる
エンジン始動音かっこよくなってるね。
今まのでKF型の音と違うから好感持てる。
174 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:27:46.68 ID:IyxVBBcx
ヘッドレストはいいかげん飽きたと思うが
ダイソーに要望したら、無いよりはましなのを販売してくれるかも
昔は穴に差し込むのではなく、背もたれに挟み込むのがあったような
たまにしか乗せないのであればいいと思うが、折りたたみで収納、100円でいけると思う
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:27:56.05 ID:0tCXja4s
ダイハツ、スズキは新車をすぐ新古車にしてたくさん安売りするとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかけとったから
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
2気筒ってホントなんか?TMAXってヤマハの500ccの2気筒スクーターと
車は先代ムーヴカスタムRSに乗ってるけど、バイクで2気筒ならいいと
思うけど、車で2気筒って振動とか騒音とか不快じゃないんかな?
FIAT500の2気筒の動画みたけど結構うるさかった。
>>170 120です。
ありがとう。
ブレーキ踏んだアイスト中にNしたらエンジンかかる?
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:34:29.89 ID:ZxFxTjZQ
>>169 マジで?
俺はもう代車組なんだが、長引くと距離伸ばせる分お得感があるなぁ〜
まだまだ納期かかってくれ
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:41:44.50 ID:H1p8TJRM
まだカスタムが出ると思ってる奴がいるのか。
180 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:46:11.95 ID:WHp1RXhT
事実上の新型ミラなんだからカスタム待ちの人もいるだろう。
ガチでリッター30キロなの?
過大広告じゃないの?
納期は土曜日の時点でダイハツ本社確認とってもらったがその時点で11月1〜7日って言われた。
FIAT500ツインエアは試乗したが音はかなり静かだったよ。まあ、スバル360のイメージがあったからそう思えたのかもしれないがw
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:55:28.93 ID:PSYVJhTh
アイストは面白い機能だなw
慣れるとアイストなしの車乗れなくなりそうw
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 21:55:44.66 ID:jaVzYFpT
代車組は何に乗ってるの?
5ドアはクズ御用達。日本から出て行け。
軽の3ドアなんて最底辺の車だろ
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:10:46.14 ID:u/4HLqP5
>>181 燃料消費率は、定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
以上、メーカー側の言い分です。
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:12:36.74 ID:u/4HLqP5
アイストはバッテリーとエンジンに負担掛けるから要らない
アイスト車用のバッテリーの値段が高い
燃費もたいして良くならない、カタログ用に誤魔化しているだけで本末転倒だ
ツレのR1の後部座席に1時間乗ってたら腰痛が悪化した。
軽の後部座席なんぞ壊れ物用の荷台だろ。
オプションパーツのキー照明はブルーなんですね。
193 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:25:25.40 ID:ZxFxTjZQ
>>192 あれ8400円でしょ?高いなぁ
最後ハンコちらつかせてタダでつけてもらえばよかったかな
>>189 負担については、20年乗る車じゃないって話だろう10年位の使用でヘタレない程度には強度見積もってるだろうし
無くて良いという人向けの車じゃないから、アイストが要らないなら回れ右
アイストが実際の使用に置いて燃費が変わらないっていうのは
短距離でアイストが働かない距離で車を使うエコじゃない人か
そもそも信号なんてねえよっていう田舎の農道しか走らない人か
寒冷地で一年の半分位はアイドリングストップが作動しませんって人位だろ
195 :
富士観音:2011/10/03(月) 22:29:27.60 ID:njALUtrZ
>>189 田舎だとアイストは燃費にほとんど貢献しないから、
バッテリーが高い分無駄にしかならんという意見あったな。
しかしこんな安車の一番高いグレードを長い納車待ちで買うとか根本的に間違い。
今からでも解約して、さっさともっと質感が高いヤツの中古車でも買うべし。
>>193 ムーヴ(L150)に乗っていた時に付けてもらったけど、夜間便利でしたよ。
色はアンバーでした。
後からは付けられない、と言われて付けた記憶があります。
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:38:54.33 ID:ZxFxTjZQ
ステアリング下の鍵穴なんて
毎日乗ってると見なくても無意識に挿せるようになるよ
>>197 付けました。
グレードがXで、インパネのブルーとお揃いだったので(笑)
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:49:48.38 ID:ZxFxTjZQ
>>198 まぁ前の車も見ずに差し込んでたし不便ではないねw見た目はかっこよくなるからいいんじゃない?
>>199 自分もXです。やっぱりXの購入層が一番多いのかな?
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:52:32.58 ID:LD0pCzMm
ダイハツと全く関係ない中古車屋にもう新古車出ててビックリ
自分もXです。シルバーは目立たなくていいぞ。
>>198 それはそうだけど好きな飾りだから俺も付けたよ
あとヘッドライト色が暖色系なんだが、前に乗ってたミラのホワイト球と同じ
H4だったから付け替えた。
やっぱり白い光のほうが運転しやすくて良いな
セカンドカーに軽を買ったけど
お前らに騙された気分だわ。
燃費と税金は安いが
軽は、男性が乗る車じゃ無いな。
無理してでもFIT、マーチ、ビッツにしとけ
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:57:03.38 ID:LD0pCzMm
>>138 青森りんご
は良いが
宮城
ぎゅうたん
千葉
らっかせい
愛知
みそ
香川
うどん
高知
かつお
広島
かき
福岡
めんたいこ
は嫌だ。
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:58:53.18 ID:0tCXja4s
モード測定は町中モード、郊外モード測定しいるのでカタログ燃費に都会も田舎もない
燃費は使用環境、乗り方次第
詐欺には便利な言葉だ!
詐欺は素人をだます
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
>>200 自分にはXの装備で満足だし、Web上の3Dシミュレーターで、ブラックマイカに惚れたから…
207 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:01:27.03 ID:0tCXja4s
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
国家とグルだろうがダイハツとスズキのカタログ燃費は現実離れしていて詐欺
ダイハツ、スズキの高性能燃費アピールも最近は実際に走らない燃費で詐欺ってばれてきている
ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
208 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:04:00.82 ID:oAxXi6nw
軽は急な登り坂やら、盛夏期のエアコン使用時の登り坂やら加速、
高速道路走行時は明らかにパワー不足だ。
アクセル踏み込んでもスピードが出ない。
そういうのを知ってて、近所のちょっとしたお買い物や送迎に使うための車。
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:05:27.61 ID:0tCXja4s
ダイハツ、スズキのカタログ燃費は参考にならん詐欺燃費
ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:10:26.39 ID:ZxFxTjZQ
>>206 おー黒まで一緒です。
これから納車されても暖気に時間かかりそうでアイストも結構な時間乗らないと発動しないかなぁ
>>205 頭悪いね。モード測定に町中モードと郊外モードがありその平均を出してる(2つの数字を出してないなら当然)以上
乗り方で低くなる人も高くなる人も出るさ
どの会社も同じ基準で計ってるんだからフェアな数字じゃないか
212 :
富士観音:2011/10/03(月) 23:14:19.69 ID:njALUtrZ
>>203 軽自動車で特に嫌なのはハイルーフでない普通の全高のヤツ買うと、
シートが完全に女性仕様で座面は高い、そのくせシートバックはヒクーイので、
まともに座れないのばっかりな事。
イースのシートはどうかな?同様なら街乗りでもお断り。
>>210 良いじゃないか、暖気に時間が掛るくらい
もう2カ月位で北海道は3カ月間位アイドリングストップの掛らない気温になるぜ
取り合えず、滅茶苦茶な運転をしても15kmくらいは走るって事が分かった。
俺の運転なら25kmは余裕。
>>214 前を走られるとイライラするから
自転車にでも乗ってろ
>>210 お〜、仲間ですな。
汚れが目立っても後悔はしないよ。
コーティングはガラス系のクリスタルヴェールにしたので洗車はラクかも?
以前あった、ダイヤプリズムコートとどう違うの?、と坊主に聞いたら、同じですよ、と言われた…
217 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:25:02.10 ID:0tCXja4s
>>211 岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログ
で中古を買わせるけど、だれか知らないか
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった ←おまえアホだから多分教えないとわかってくれないんでここ大事
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
>>217 そんな書き込みして何が楽しいの?
バカなの?
アホなの?
死ぬの?
短所
1.イースは後席にヘッドレストがないので、(チャイルドシート以外の)座席としての使用は非常に危険です。
たとえばインプレッサからヘッドレストを取ると、安全基準未達により車検に通りません。
そのくらい重要な保安部品が新車に着いていない、、法規制の不備としか言いようがないが、自分の身は自分で守らなくては。
2.とてもうるさい。エンジン音もほぼダイレクトに入ってくるのと、速度に関係なく、常にゴーという大きなロードノイズが社内に共鳴する。
防音、共振対策にかけるカネが残っていないだけ。
3.つねにふわふわして、ポンポンはねるような挙動。もうちょっと予算と重量を増やせれば対策のし様もあるのでしょうが、
全ては燃費と経済性の為です。
現実的にイースの使用シーンは、1日2時間程度の街乗りでしょう。それ以上はかなり我慢が必要。
4.アイドリングストップ。イースの目玉ですが、快適性はむしろ損なわれている。時速7KM以下になると
走行中にエンジンがストップします。
燃費的には素晴らしいアイデアですが、ブレーキとの制御が連動しておらず、エンジンが止まった瞬間に、ガクっと前のめり、
つまりブレーキ過剰の状態となる。
コツをつかんで、エンジンストップのタイミングでブレーキを抜いてあげないと、特に車間を詰めた後続車がいた時は、
追突のリスクを感じました。
またスタートは反応が遅い、右折などでダッシュが必要なとき、ワンテンポ遅れるので、見計らって、マニュアルでエンジンスタート
させておくなど、運転に気を使うシーンが増える。
220 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:29:10.45 ID:0tCXja4s
矢印のとこ間違えたアホのせいでめんどくさい
>>211 岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログ
で中古を買わせるけど、おまえ知らないか
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった ←おまえアホだから多分教えないとわかってくれないんでここ大事
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
>>220 ダイハツ本社 「ダイハツディーラーども、ミライース売りまくれ!」
↓
↓
一宮ダイハツ 「とにかくダイハツ本社からミライースを仕入れまくって売るしかない!」
↓ 「でも、ノルマをさばけないから、ファミリーオートさんも協力してミライース売って」
↓
↓
ファミリーオート 「安く仕入れさせていただければ、うちも協力しますよ〜」
>>220 なんでこっちにレスしてるんだか
モード燃費の問題と、ファミリーオートとやらはぜんぜん関係ない話じゃないか
モード燃費はダイハツやスズキだけじゃなくて、トヨタもホンダもマツダもスバルも日産も同じ基準でやってること
223 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:45:09.35 ID:0tCXja4s
ダイハツ、スズキの実燃費の参考にならんカタログ燃費は詐欺
例えばムーブだったら普通の運転で一般的(普通の)な流れの街中でリッター10〜12くらいだ
宣伝で燃費がいいっていってるのを見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
224 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:46:33.44 ID:4YErCw39
>>186 そもそもAセグメントで5ドアを採用してるのは途上国(新興国)くらいなんだよ。
先進国におけるAセグメントは3ドアが標準です。
>>223 最新の燃費の良いムーヴじゃなくて、古い燃費の良くないムーヴを思い込みで暴走して買ったんだろ
>>219 でたインプw
痛車御用達ですね。
キモイ。
ファミリーのセカンドカースレには似つかわしくないぞ。
229 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:50:39.35 ID:RLhapj9H
だいもつ めら うーす
ういりす
軽自動車の後部座席に
乗りたいヤツなんか居ねーよ。
家族でイースは、可愛そすぎるな
2人以上乗る為に買ってるヤツいねーってw
完全にみんなセカンドカー扱いだから。
ヘッドレストだかなんだかは他でやってくれ。
しかし、話題はヘッドレストしかねーのかよ。
いい加減秋田よ。
十分分かったから別の話題にしてくれや。
俺はこの車にゴルフバックを積んで練習に行きたいんだが乗るのか?
>>177 レス遅くて申し訳ない。
ブレーキ踏んでいてアイストかかっていればNに入れてもエンジンはかからなかったはず。
ただしブレーキ離したらNに入っててもエンジンかかっちゃう。
多分どうやってもブレーキ離してアイスト効かせる方法はないと思われ。
それこそ手動でエンジンオフにしない限りは。
まーこいつらのネガキャンで契約したのに嫌な気分だぜ。
2人ならゴルフバック2個積んでゴルフ場まで1時間高速使って行こうか考えてたけど、
危険危険うるせえから普通車で行くか。ガソリン代が高いんだよな。
130万円とかするのに枕が付いてないのはどうなんでしょう?
Dなら納得ですけど。
なんかもう・・・・アンチは攻める点がヘッドレストしかないもんで必死だな。
241 :
富士観音:2011/10/04(火) 00:24:36.17 ID:Yx1N/XBP
軽でスタビもついてないサスで高速走るとか勇気がいる。
>>219が嘘か誇張な事を祈る。
北海道で納車されてる方いますか?
いまだに一台も見てないんですがorz
君らDQN車の車内覗いたことないの?
リアどころかフロントのヘッドレストも付いてないぞ
首痛めてるDQNなんて見ないし
もれなく死んでるor車椅子に乗り換えてるだけじゃねーの?
そういえば、日産GT-Rの後席にもヘッドレストはないけど、
ヘッドレストがないって騒いでいる連中ってどう思うんだろ。
なんかイースだけの問題じゃないって騒いでいるような感じだから気になる。
やっぱり安全性を考えたらトヨタのイースには枕つけるのかな。
俺も含め、ここの連中はGT-Rの事なんか知らないでしょ
頑張ってコンパクトカー止まりなんだから
出し渋りする割には沢山欲しがるのよ
GT-Rの後席も人を乗せるような場所じゃないよ、拷問だな
心配するな911にも後席ヘッドレストないから
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 02:16:19.85 ID:LmXv+uPj
イースVSスポーツカー
低燃費カーや低価格カーとも戦い
イースはライバル多しですね^^
アンチもネタ切れみたいですね^^;
なんだよ。ヘッドレスト再燃させてもたったの二日で息切れかよ。
だらしねーなアンチ。
おまいらはゴミ
同じダイハツが製造した車でも、トヨタOEM車の方が保証内容が上です。
・一般保証は3年または6万Km → ダイハツもトヨタも同じ。
・特別保証(5年10万Km) → 特別保証の対象部品はトヨタの方が多い。
(例)エンジンのシリンダーヘッド、シリンダーブロック、クランクシャフト主要部品、燃料装置、始動装置、点火・充電装置、冷却装置のすべてが
トヨタは5年10万Km保証なのに対して、ダイハツはこれらのうち各装置関係は3年6万Kmと大幅に短くなっている。
以下、動力支援、前後アクスル、ステアリング、ブレーキ、電子制御乗員保護の各機構についても同様。
・特定保証のオーディオ類はトヨタの3年6万Kmに対して、ダイハツの保証基準は1年2万Km。ダイハツはトヨタの3分の1と保証期間が短い。
255 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 07:05:57.69 ID:HEzGy7FR
原油大幅安がイースオーナーを襲う!
>>245 騒いでスレの流れ変えてるのは競合他社社員
>>236 120です。
ありがとう。参考になった。
>>256 ムーヴコンテのOEM車ピクシススペースは同じ値段。
260 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 08:09:11.99 ID:7uwM85FH
>>241 観音来てたのか。ごめんな俺夜は早いんだわ
皆に紹介しとくと「富士観音」はツダヲタでスカイスレで俺の事
誰かと間違って罵倒したんだけど
俺がちょっと切れたら素直に謝ったイイヤツw
でも自分で間違っておいてコテ付けろって言った面白いヤツなんだw
確かアクセラかプレマシー海苔だよな?
>>195 田舎だとアイストは燃費にほとんど貢献しないから、
バッテリーが高い分無駄にしかならんという意見あったな。
俺も購入前はそう思ってたんだけど通勤片道13kmで信号25コ
毎日の通勤時間30分弱の田舎なんだけどアイスト積算時間
平均2分半〜3分なんだわ 乗ってる時間の10%エンジン止まってるぞ。
>>212 シートが完全に女性仕様で座面は高い、そのくせシートバックはヒクーイので、
まともに座れないのばっかりな事。イースのシートはどうかな?同様なら街乗りでもお断り。
お前批判しててイースに試乗もしてないのか?
一回乗れよ。
確かに座面は高いけど178の俺でもシート下げてシートバック
ちょい寝せればコブシ1つは空くから。
>>241 軽でスタビもついてないサスで高速走るとか勇気がいる。
軽の一般的な事言ってのか?軽でスタビ標準なのってスバルぐらい
しかないじゃないの? 確かダイモツのOEM車にもスタビ付けてたはず。
そもそもイース含めて軽で高速は恐いって、走れなくはないけど
俺は根性なしだから乗らないけどな。
>>260 みんないい車乗ってるのに、何で俺だけショボいミライースでエコしなきゃならないんだ
まで読んだ。
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 08:29:59.61 ID:5k8N7dUv
イース→ヘッドレストが無い
ヘッドレストが無い→危ないから後ろに乗せない
後ろに乗せない→車重が軽くなる
車重が軽くなる→燃費が良くなる→連中ご満悦
イース→ヘッドレスト付ける
ヘッドレスト付ける→後ろに人が乗る
人が乗る→車重が重くなる
車重が重くなる→燃費が悪くなる
燃費が悪くなる→連中に燃費詐欺で訴えられる
って事ですか??
軽が危ない?
バカか?戦車でも乗っとけ
結局はタレントに頼らないと売れない、ミライース
それもハリウッドスター呼んで
ブルース・ウィリスさんかわいそう
軽自動車のCMって知って、来日したんだろうか?
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 09:33:58.79 ID:7uwM85FH
ほんとだGTRも911もヘッドレストないのな。
何かダイモツを訴える勢いで騒いでたアンチいたけど
ニッサンとポルシェも訴えないとね
ダイモツより責任重大だぞ、ヤツらは金持ちの命を軽視してんだからw
ヘッドレスト厨頑張れよ!
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 09:47:03.30 ID:Gjo2dMFH
ヘッドレスト厨応援アゲじゃ
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 10:22:09.77 ID:FWPDCVYj
2ちゃん慣れしてるせいかこの程度のグロはなんとも思わなくなったな
軽度の追突事故の時はヘッドレスト有る無しの差は
むち打ちの後遺症で苦しむか苦しまないかの違いになって現れるだろうな。
ダイハツはヘッドレスト付きのカスタムモデルで儲けたいからミライースからヘッドレスト外したのか?
安いクルマなら乗員の保護はどうでも構わないのか?
イースはスポーツカー並みということですか?
んで、そのGT-Rや911とやらは後部ドアがあって
後席にも大人が楽々乗れますよって言っているのかい?
オプションのインナーハンドルイルミネーション(内装のドアハンドル部分のブルーランプ)はつきっぱなし?
夜間とかの使用の感想など
いままでの車で付けたことある人意見をおねがいします
HANS使えば良いんじゃない?
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 11:33:51.84 ID:nI2lIKuh
だ
い
も
う め つ
. l ら
す
う
い
り
す
>>271 ここの住人なら追突された後遺症で
半年は保険金を引っ張るな
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 12:05:40.77 ID:nI2lIKuh
だ
い
も
う め つ
. l ら
す
う
ぃ
り
す
NGワード
ヘッドレスト
発売の週の週末にX契約したけど、納車は今月末なんだって、こんなもんかな?
遅いようなきはするが、早くおまえらに熊本ー揖宿間の弾丸レポート伝えたいわ。
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 13:16:21.72 ID:vEyOzl3+
>>280 都合の悪いことはそうやって見なかったことにする。
ダイハツの体質そのものだね。
今乗っている車がMTで、免許取得以来MTばかり乗っている。
ミライースと、普通のミラのMTの総合的な維持費を考えると、
メンテナンスコスト(アイドリングストップ専用のバッテリーとか、プラグやオイルの違いとか、
CVTフルードとMTのミッションオイルの交換など。)を考えると、燃費差を考えても普通のミラのMTの方が良いんじゃないかとおもった。
【人権侵害救済法案・外国人参政権はTPPから始まる】
TPPという日本崩壊必至の協定に野田内閣は交渉参加しようとしている
11月12日のAPEC首脳会議でアメリカと大筋合意の予定
TPPは、市場アクセス 工業、繊維・衣料品・農業、 貿易円滑化、政府調達
知的財産権、電気通信、金融、投資、環境、労働力など、24の作業部会で「自由化」がテーマ
アジア地域などから安い労働力が大量に入り
賃金低下・失業・社会保障費の増大と、日本社会は崩壊
外国人参政権や人権救済法案は簡単に成立する
政府・政党・地元議員へ反対の意思を伝えよう
検索⇒ ここ変だろう? ウィキリークス 米国公電「TPPで日本と韓国を潰せる」
TPPに反対抗議する奥様★ 1
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1317472962/l50
ダイハツもスマートキー後付け(キー無しでのエンジン始動は無理だけど)3〜4万位でできればいいのにな
R2乗ってるけど後付けでつけた
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 15:08:58.36 ID:BaD2SDTn
>>282 そんなもんらしいよ
俺は26日に本契約済ませたが、納車はまだ未定とのこと
寺の坊主の話によれば、多分、今月下旬か、来月上旬の納車になるだろうと
遅くても来月下旬までには納車されると思うってさ
先行予約した意味がないよな
ToXのミラたんとフレプリのイースたんの名前が付いてるなんて可憐すぎる…
おれは発売前契約して先月25日生産分に間に合い、
あさって納車。
二週間くらいでできるんか
293 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 16:10:13.52 ID:BteDUnLo
すまん、誤爆った
>>288 遅レスでわるいが早くくるといいな。
大体でも日取りがきまってるぶん俺はましなほうだ。
ミライースなんて、外国映画のエキストラにすら出してもらえない車だな
トヨタのプリウスすら、カーチェイスで潰される役にしか出してもらえなかったけどな
所詮、日本のエコカーなんて世界で相手にされない
ましてや第3のエコカーは論外
映画で活躍するのはせいぜいGT-Rやランエボみたいな走りを追求した車のみ
>>295 お前が映画に出ようと思っても歩行者くらいのもんだろ?
つまりそういうことだ
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 17:02:45.28 ID:5k8N7dUv
ぶっ飛び発想だな。
こんな所で書き込みなんかする前に
お前はもっと世界に目を向けろ!!
298 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 17:08:22.98 ID:8B2XHQE6
とりあえず納車から一週間たったが300km越えた。
まだガソリン残量半分を示してる。
それと足回りが適度に硬くてフワフワなんかしないぞ?
いままでいかに無駄なアクセル開度してたか
身にしみた
>>299 リッター13キロの車とのガソリン代の差は10万キロ走行で363500円位か。リッター135円で計算。
なかなか買い換えるのに微妙な燃費差だな。
エコカーで満タンとか漢だな
税金車検任意保険を考えると普通車からの乗り換えなら余裕で100万超えるよ
リアのコンビネーションランプの形状って葉っぱ?
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 18:19:34.61 ID:s9ZwHMXm
305 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 18:22:43.18 ID:s9ZwHMXm
306 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 18:40:41.41 ID:0ZbDdK0j
>>282 俺も熊本Xグレード。25日契約です
熊本から指宿だと一回は給油しないとダメかねえ
307 :
富士観音:2011/10/04(火) 18:44:50.44 ID:Yx1N/XBP
>>260 コテの件は、名無しのそちらが常にコテ付の自分にコテを要求とか・・・呆然ですね。
田舎でのアイストの効果は了解。
運転席シートの件は天井につかえるとか言う話ではなくシートバックのサイズの話で、
自分だと肩甲骨の下辺りまでしかサポートしない軽が多いという話。
イースの実物に乗ってないのはそのとおりで、だからやたら書くの控える予定だったんですがね。
ただ
>>219の3番目とか恐ろしい話がでてるんで、
実際には大丈夫なレベルなのか、やっぱり高速とか、やばそうなレベルなのか、
そちらの感想を聞きたいですね。
>>302 エコカーとの燃費差がリッター15キロ以上ないと積極的に乗り換えたく無くなるな。
>>309 ミライーススレ見る貧乏人には電気自動車などまだ買えませんw
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 18:58:37.44 ID:GA+yJkq3
観音よ 良く読めよ!
俺はお前にコテ付けろなんて一度たりとも要求した事ないぞ!
お前がスカイスレで俺を間違った時にコテ付けろって言ったのもう忘れたのか?
高速はインプで高速走行慣れてるから
イースでは走りたくないって意味だから
了解か?
312 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 19:05:43.22 ID:GA+yJkq3
思い出した。
確かにイーススレに来る時はコテ付けろって言ったな
すまん
別に名無しでも構わんよ!
ただ俺は付けないがな それ程自意識過剰じゃないでね 失礼。
これかなり軽さを感じるがカプチーノより軽いか?後ろのパンク修理キットも降ろしたらさらに軽くなった。いい感じ。
軽量化に勝るチューニングなし。
じゃあまずその手に持ってるピザを捨てろよデブ
寺の試乗車でパンク修理キットを確認したけど、ジャッキセットや小型のコンプレッサーやら積んであったよ。
>>316 漢なら投げ捨てろ。パンクしたら保険会社よべ。
ここ見ると値引きが当たり前のように見えるけど
ダイハツから値引きするなと御達しが来てるらしい。
ダイハツの見積通りの契約以外は不公平になるとのこと。
でも車を下取りにすればダイハツとは関係ないから値段の調整は可能だと
先日購入したサブディーラが言ってた。
>>319 それが事実なら愛知などは新聞チラシに値引後の価格を乗せてるので整合性がない。
各県ごとに販売店の元締めが勝手な事を言ってるだけと見るべきだ
>>320 まぁ俺はもう修理済みの中古車を3万で下取りしてもらって
契約したからどうしようもないが愛知県がうらやましい限りです。
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ ( ●)(●) |
| (__人__) } うーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
/ |
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
>>312 2chらしい卑怯な屑っぷりで逆に清々しいな
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 20:41:30.42 ID:Y8UL3LaL
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
. / ( ●)(●) | だいもつ
| (__人__) } うーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
/ |
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
うぃりす
325 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 20:42:45.54 ID:Y0d8JGa1
>>319 どんだけピュアなんだよ。
値引きの上限は各販売会社に一任されている。
ここから先は単なる推測に過ぎないが愛知は85000円くらいまで下がるはず。後はだいたい5万前後か。
神奈川とか東北は万以下の端数切るくらいで精一杯かな。
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:22:49.11 ID:SNxCsiE3
>>298 300Km走って燃料が半分残ってるってすごい。
俺のムーブだと満タン("Eゲージから30Lぐらい入る)で400Km行かないかも。
実際に"Eゲージ"位置から満タンした場合、何リッター入るのでしょうかね?。
どこかのブログにランプ点灯から満タンで22L程度入ったとありましたが。
燃料タンクは、30Lあるはずですが・・・。
なんにせよ、25Km/L前後位行ってほしいで。
試乗してきた。安いんだから狭い、質感低い、うるさい、のはまぁ仕方ないとして。
通勤用の足と割り切るにしても新車に乗り換えてこれじゃ酷過ぎる。
後席ヘッドレスト?いらねーよ。荷物置きと緊急用だろこれ。
実燃費はわからないけどいいところはホント燃費くらいしかなかった。
インサイトの軽自動車版って感じだわ。燃費と価格追求し過ぎて他に手が回りませんでした的な。
因に、自分のL150系4気筒ターボーですが、燃費リッター9キロ前後ですから!
タペッット調整に10〜20万いるって脅された。
知り合いに頼むと安いですが、
ウースが気に入ったので買い換えました。
地元試乗山岳寺で、27キロ出ました。
329 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:36:17.09 ID:ST5YQDyV
詐欺はほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知っていて客を騙す
新車を契約したけど車が新車じゃなかったってよくある
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5560174/ >久しぶりに新車を購入し、先月末、納車されました
>その車の登録日。契約した日は9月中旬であるのに対し、登録月は8月(当然、
>車検のシールも8月)。よって、何らかの理由で契約よりも前に登録されてい
>たものを購入したことになります
こういう場合ばれたら相手は営業成績をあげるためにやった、キャンセル車じゃない、
展示車じゃないっていうらしいえわ
軽の場合は探したけどなかった、軽は偽装がばれにくい
普通車と違うところは軽は車検書の初年度登録に「月」の記載がないこと
この場合軽は名義が販売店だったら再登録なんてしないから客にばれない
軽の試乗に行ったら運転席にまでビニールをかぶせたままだったって聞いた
ことあるし、車のボンネットを開けたら製造年月日のシールが貼ってあるから、
あんまり古かったりメーターのとことかに小さい傷があったら展示車か中古車
いくら詐欺でもさすがに新車なのに製造年月日がわからんてことはないと思う
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
こんなのもある、走行距離詐称
http://mimizun.com/log/2ch/company/1049628592/
330 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:38:00.07 ID:ST5YQDyV
331 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:38:40.78 ID:ST5YQDyV
詐欺は素人をだます
ダイハツ、スズキの看板がついている店の前を通るついでに怪しい車がないか車を
見ていたら、ナンバープレートを付けるところに車名を書いた黒いナンバープレー
トみたいなやつの裏に、黄色いのがあったから、あれ?って思って、店員を呼んで、
車が試乗車か聞いたら、展示車って答えた。それでナンバーのところを指して、黄
色いのがナンバーか聞いたら、そうって答えた。そんならナンバーがついてるんだ
し試乗したいって言ったら、展示車だからと断られた。それでナンバーがついてい
るのに試乗させてくれないんですかって言ったら、試乗したら中古車になってしま
うって言って試乗させようとしないから、どうしてですか、登録車だから試乗車も
展示車も変わらないでしょって言ったら、運転したらメーターの距離が増えるんだ
と。ちなみに走行距離は19キロだった。それで、なんで新車にナンバーがついてん
だって思って、別のところに行って(町じゅうにダイハツ、スズキの看板がついた
店がある)、ショールームの展示車を見たら、車名のナンバープレートみたいなや
つだけついてて、ナンバーがついてなかった。それで展示車が売り物か聞いたら、
そうって答えた。それから新車か聞いたら、新車って答えた。登録車じゃないのか
聞いたら、うぅて言って少し考えて、登録したのもあるし、してないのもあるって
答えた。それで3台あったんだけど、一台ずつ聞いていったら、3台とも登録車だ
った。それで、ナンバーをつけなくていいんかって言ったら、黙ってるから、客が
新車と間違えるって言ったら、道路走らせないからだと。それで車検のシールもガ
ラスに貼ってないから、貼らなくていいんかって言ったら、シールが貼ってあると
客が嫌がるんだと。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:39:48.61 ID:ST5YQDyV
震災後の5月の新車販売台数
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合は6月6日、
5月の新車乗用車販売台数ランキングを発表した。それによると、トップはスズキの
「ワゴンR」で、販売台数は前年同月比22.7%減の1万1186台だった。2009年5月以来、
2年ぶりのトップで、東日本大震災で被災したり、部品が調達できなくなったりした
ことから「プリウス」などの生産台数が大幅に減少したことが影響した。
2位はダイハツ「ムーヴ」で、同6.6%増の9402台、3位は前月トップだった本田技研
工業「フィット」が同21.3%減の9354台で続いた。震災前まで2年近く上位にランク
インしていたトヨタ自動車の「プリウス」は同76.1%減の6491台と大幅に減少した。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1106/06/news052.html 528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:19:23.09 ID:xGvaTAbU
>527
>ディーラー自体に在庫が無い
在庫って展示車のことですか
529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:59:06.10 ID:ShnHe/KB
>528
展示車も在庫といえば在庫だが、いわゆる在庫車ってのは、各ディーラーのプールに置いてある車。
注文の多い、または多そうな色やグレードをあらかじめメーカーに発注して置いておく。で、在庫車で
対応できる注文の時はその在庫車を販売。長期在庫になった場合は、ディーラー本社より不良在庫にて
特別値引きで売れと指示される。また主に期末に多いが、登録台数が欲しい場合、つまりメーカーから
割り当てのある目標販売数を満たすために自家登録して未使用車、いわゆる新古車にして販売する。
と、まあ各ディーラーは概ね在庫車を抱えておくのだが、ディーラーが受注受けても、メーカーの生産が
追いつかないわけだから、在庫車がある限り、「このグレードでこの色ならすぐに間に合います」などと言って
販売する。自社の在庫車で対応出来なきゃ、つながりのある同メーカーの他ディーラーの在庫車を回して
もらって販売する。って感じで全国のディーラーで、在庫車は品薄状態なわけ。
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:41:32.40 ID:ST5YQDyV
これなんていっていいかわからん
毎年AKBの選抜総選挙みたいな副代理店大会ってあほなことやってる。中古車屋
の年間の売り上げに応じてその店から何人って招待されるんだと。新車を何台っ
て決まっててその台数以下なら招待されない、それ以上だと一人招待されて、売
った台数でまた一人って増えてくんだと。それでその人数が多いほど賞金の額が
大きいんだと。
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
ここは掲示板だぞ!
字ばっかかいてんじゃねーよいなかもんが
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:50:37.87 ID:ST5YQDyV
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログ
で中古を買わせるけど、だれか知らないか
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
336 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:52:00.67 ID:ST5YQDyV
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。各種新車販売って宣伝は嘘
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる
それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ
メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした
それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
今は宣伝に看板を立てさせてもらってるって言ってる
詐欺はその時その場で言うことが変わる
337 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:52:57.72 ID:ST5YQDyV
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告(枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は2階建て
で壁仕切りで修理工場、2階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が2台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
2回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので4千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等(とう)を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金2万5千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。
338 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:53:27.38 ID:ST5YQDyV
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。
339 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:54:11.01 ID:ST5YQDyV
まだダイハツ、スズキの偽ディーラーのことを知らないって人がいっぱいいる
メーカーの看板が出ていてもモータース、中古車屋の可能性がある
ダイハツ、スズキはそういう店のことを副代理店ってあほなこといってるよ
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:04:59.78 ID:ST5YQDyV
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:06:29.64 ID:ST5YQDyV
ここに電話したときなんか
副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。
なんていうメーカーだって思ったぞ
人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
342 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:07:01.59 ID:ST5YQDyV
ここに電話したときなんか
新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。
それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ
ダイハツ、スズキは人が狂ってる
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
ごめん飽きたわそのコピペ
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:19:33.60 ID:Y0d8JGa1
どうみてもキチガイクレーマーのチラ裏日記です。
本当にありがとうございました。
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:34:21.52 ID:xMumuz5s
>>346 500円玉で2000枚位あれば買えるんだなイース
1枚7グラムだから、14kgか結構重いけど鞄に入れて持ち運べる量だな
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:39:25.90 ID:ST5YQDyV
ダイハツ、スズキはすぐ新古車にして安売りするから。
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?
674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。
車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ
ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:40:37.50 ID:ST5YQDyV
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、
ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった
ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
351 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:41:13.98 ID:ST5YQDyV
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
今は宣伝に看板を立てさせてもらってるって言ってる
詐欺はその時その場で言うことが変わる
352 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:41:50.81 ID:ST5YQDyV
まだダイハツ、スズキの偽ディーラーのことを知らないって人がいっぱいいる
ダイハツ、スズキはメーカだからって思ってると簡単に騙される
これやらせ口コミサイト
http://cardealers-use.com/ コメント・口コミ情報はこちら : 現在1件
平野 茂 10-04-20 (火) 20:31
新車(ミラ・カスタム)購入時に、予算不足であきらめかけてたけど、
非常に協力的でした。下取りや値引きも、可能な限り協力的ですよ。
社長も従業員も礼儀正しい。軽自動車を購入する機会があれば必ず、ここで買います。
車上荒らしに、ナビを盗られて、壊された時も、迅速に対応してくれました。
6月車検だけど、お願いしたいな。
↑これがそのファミリーオートの良かった口コミ。
e燃費も偽ユーザーが嘘のいい燃費を書き込んでるんだろう
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
>>346 iPhoneスレでも見たな、流行ってるのか?これ
NGにしたらスッキリ
イース、ホイールはめるのにインパクト使ったらボルトなめないかね
最近の安物車に頻発、強度足りないんだよね
>>355 そんな粗悪ボルト?
それともきつくすめすぎとか?
ST5YQDyV
本日のNGワード
クレーマーってことだけは分かった。
内容は主観過ぎてへーーーって感じ。
まあ最初の3文字しか読んでないが。
コピペじゃねこれ
昔スイフトスレだかで見たような気がする
どっちにしろきがくるっとる
359 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:17:06.03 ID:Y0d8JGa1
>>355 イースも安物だが先に安物のインパクトを何とかしろよ。
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:19:16.44 ID:xMumuz5s
買った感想聞かせて
GかXで迷ってる
XにGのメッキグリルってパーツ取り寄せできる?
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:20:35.78 ID:ST5YQDyV
362 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:22:32.59 ID:LmXv+uPj
衝突安全ボディTAFの信頼性はどのくらいだろう?
いまの軽は普通車とさほど…とよく聞くけど。
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:30:07.35 ID:LmXv+uPj
イース9月新車見積トップだそうです。
フィット、プリウスを抜いてしまった。
日本列島イースだらけになるのも時間の問題。
周りに溶け込むか個性をだすのか色の選択が重要ですね^^
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:36:54.02 ID:xMumuz5s
イースっね
366 :
富士観音:2011/10/05(水) 00:05:01.81 ID:eBkRIoWE
安い以外に取り得が無い割りに国内では一番売れてるようだが?
ようは安い意外に取り得が無い車が一番需要があったってことだな。
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:23:27.52 ID:Q4eyLTVc
>>360 メインで使うならGにしたらいいよ。
グリルは取り寄せはできるが取り付けは要加工。
東北の被災地とかで生活に車が欠かせなくて、車を失ったが懐の余裕も当然ないって人にとっては
維持費を込みで安く付くミライースは渡りに船だろうしな
もう直ぐ雪も降り始めるからその前にと思ったらトヨタのアクア待つわけにもいかんだろうし
ダイハツはリアのハブ ベアリングの交換が高額なのがきつい
3万5円掛かる
スズキは2万くらい
371 :
富士観音:2011/10/05(水) 00:27:30.95 ID:eBkRIoWE
>>368 メインで使うなら中古でもっと質の高いのにしたほうが良い。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:29:33.01 ID:8LXuUP/O
>>363 中古車屋、モータースに展示用に買わせた販売台数だろ
あとで新古車(ほんとは中古車なのに消費者を騙すために作った言葉だけど)になって大量に出回る
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
イースをメインで使うのはどうかと。
374 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:32:31.54 ID:Q4eyLTVc
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:33:08.62 ID:nvXLoGb1
毎日宮城ダイハツ岩沼店の前を通るけど併設中古車売り場のほうが賑わってる
目立つ位置に置いてあるのはタントコンテだしそんなに売れてんのかなーて思いながら見てる
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:33:28.93 ID:8LXuUP/O
岩倉市八剣町のファミリーオートは新車っていって騙してぼったくる
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:37:14.90 ID:8LXuUP/O
>>367 中古車屋、モータースに展示用に買わせた販売台数だろ
あとで新古車(ほんとは中古車なのに消費者を騙すために作った言葉だけど)になって大量に出回る
ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
中古でも状態の良いものはたいして安くないしな
高くて品薄な軽の年式の比較的新しい中古は新車のミライースより高かったりする
>>369 東北の連中はもうとっくに車買っただろうよ。
車無いと生活できないんだし
中古の軽は萎える。
4年落ちで78.9万円とか如何よ。
新車で130万切ってるような奴だぞ。
こんな価格設定でも維持費が安いから軽は売れるんだとさ。
H21年式だと98.9万円。
あほ。でも買う人が居るんだよね。
ありえない。昔はもっと安かったけどね。
ここって軽デビューが多いんですか
今更感のある話ばかりやで
普通車から軽に乗り換える人生は嫌だな
>>383 イースは軽じゃなくてエコカーだから。
ここで契約した人でわざわざ新車のミラを買いたい人なんて殆どいない。
>>381 まあ、売れないなら安くなるから売れるんだろ
軽を次から次に新車で乗り換える人も少ないだろうからそれも年式の若い中古車が少ない理由だろうが
最初の車検の前に乗り換えようってな人は登録車買うだろうし
386 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 01:11:34.41 ID:8LXuUP/O
>>384 スーパースポーツと国産SUV乗りだが足にデカイのは疲れたので後者を売却してこれ買った。
取り回しイイし渋滞多い首都圏住みには助かるわ。
何より維持費が安い。リセール良さそうだから3年経ったらまた違うエコカー買うけどね。
2ドア(+ハッチバック)なら迷わず買ったが…
2ドアバージョン出ないよなあ
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 05:14:15.19 ID:gIHZZp+S
納車された方のコメントが欲しいです。
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 08:09:13.48 ID:gIHZZp+S
>>390 実際に納車後に走った燃費。
満タン方の燃費も知りたいです。
乗り心地や走りに不便さはないか?など。
あと、42歳人妻がパールホワイトを乗っていても浮かないか?など。
納車された方よろしくお願いします。
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 08:22:15.83 ID:9DnP3kyJ
>>392 ワラタ^^;
もちろんネタだよね?
人妻ってw
>>392 /⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ ヽ二フ ) / < 42歳人妻、めちゃめちゃいいやん!!
丶 .ノ \______________
| \ ヽ、_,ノ
. | ー-イ
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 09:06:31.83 ID:hP0lOcy6
発表まえの3ドアデザインの方が良かったな
この車買う人はセカンド使用だろうし、後ろのドアとか
要らないだろうし、色も気の抜けたパステルが変だし
なんで今のデザインにしちゃったんだろ?
凄い残念だけど買ってしまったw(色はオプションにした)
396 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 09:09:14.15 ID:BxMxo/dM
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 09:11:15.33 ID:obVZliUj
>>392 パールホワイトだけ、他の色の車両より\21000割高なんだっけ?
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 09:23:26.20 ID:7NLY+pUc
>>395 ミラボディを使ったのはもちろんコスト削減
402 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 09:51:41.17 ID:gpv7JFdY
上じゃなくて良かった
スタイリングが寸詰まりで不恰好
居住性も最悪
上のキチガイ企画が通ってたら月販2桁爆死だったろ
デザインに関しては俺もがっかりだが、燃費は達成してくれたからよし。
カタログ燃費14.6km/Lの車を17.4km/Lで使ってる俺なら30km/L超えも狙えそうだ。
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 09:58:10.78 ID:hP0lOcy6
>396
茶色
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 10:03:49.16 ID:BxMxo/dM
>>404 参考に
グレード つけたOP コミコミもよかったら教えて下さい
407 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 10:32:42.51 ID:gpv7JFdY
>>406 背筋ピーンとして乗ってるこいつがバカ
足元スペースあるんだからもうちょっとケツ前にずらして乗れば余裕
工場で組み立て作業に従事されている方にお聞きしたいのですが、納車されたらココだけはチェックしておけ、みたいな箇所ってあります?
手抜きや、組み立てる人のバラつきが気になるもので…
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 10:39:55.26 ID:DTIQ67Nf
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ だいもつ
. / ( ●)(●) | めら
| (__人__) } うーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
/ |
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
うぃりす
411 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 10:49:26.89 ID:gpv7JFdY
>>411 今気付いたのだが、後ろドア上のアームバーもないじゃん。
軽量化ってやつか。
>>412 アシストグリップのことか?そんなもんコストダウンだろ
>>413 ほっ・・アシストグリップっていうのか、勉強になった。ありがとう。
身長高い今時のやつと低いおっさんとじゃ・・・
>>415 だから、背筋ぴーん、してすこしでも 参考になれば
だったんじゃない?
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 11:06:44.37 ID:2wUsxIbo
座高高いおっさんと今時のやつとじゃ・・・
アシグリにせよ、ないのはいいけどオプションにいれろって話。必要な人もいるのだから。
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 11:23:53.88 ID:hP0lOcy6
オプション色々付けて値段高くなるなら別のにした方が・・・
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 11:30:00.55 ID:MQmene0+
>>419 じゃあ何にすればいいのか教えてくれよw
具体的な車名とグレードもな
インドのタタに比べれば最高
>>407 バックレストから前席までの距離測ってるだけだろこれ
ミライースのレベルはタタを少し良くした程度
タタと提携結んでインドで商売してくれ
日本にこんなボロい軽自動車はいらん
タタとならダイハツも仲良くしていけるだろう
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 12:46:16.71 ID:OjcpsmaF
タタのナノは結構可愛いし玩具としてなら
面白いかと。
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 12:53:40.90 ID:MQmene0+
>>424のレベルは池沼を少し良くした程度
池沼とコンビ組んでメンヘル板でカキコしてくれ
イーススレにこんなバカな
>>424はいらん
池沼となら
>>424も仲良くしていけるだろう
>>426 タタのエンブレムがキノコ雲に見えてしまう…
430 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 12:57:39.06 ID:Q4eyLTVc
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:15:39.53 ID:XlV7mfbH
ブルース・ウィリスさん:
「ダイモツ ミロウース! 」
(DAIHATSU mira e:S 第3のエコカー)
綿引さん: 「ダイハツ ミライースだ。ちゃんと覚えるんだブルース。 」
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:27:52.11 ID:vLNPD591
誰か実燃費を教えてくれませんか?
街乗りメインで信号ばかり。エアコンは常時オン。
※一人乗り計算で
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:30:03.50 ID:vLNPD591
432
6年落ちのジーノから乗り換えを見当中です。
>>432 その人とあなたと環境が同じ訳じゃないし、街乗りという感覚が全然違うかもしれないから意味ないのでは?
それに、今の季節北海道でもまだ暖房が要らないし、東京や大阪等でもそろそろ冷房が要らない時期
この時期にあえてエアコンつけてもしょうがないと思うけど
435 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 14:02:56.71 ID:EsCl1F9p
後席ヘッドレストと
絶えられない 絶えられるのは 数キロ以内かな 細かな左右のピッチング
この辺を改善した車が、燃費性能に着目したトヨタから出てくると見た。
むしろこの程度の車を出すようにトヨタが 指示した?
エッセ乗りに聞いたが 全くこんな 不快な振動は無いそうだ
436 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 14:05:01.44 ID:vLNPD591
大阪めっちゃ寒いんですけど
>>424 んで、いらん車のスレに何でおまえは来てるの?
>>435 イースは燃費スペシャルの特製タイヤのため標準空気圧が高い。
普通の軽自動車でも多目に入れるのはデフォだが
そういう場合も標準設定と比べると振動は増える。
440 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 14:23:00.74 ID:Nwnqu/p1
納期はどう?
カラーと成約日と納車日を教えて
>>439 試乗車のXはブルーアースを履いていた。
Dも同じエコタイヤなのかな?
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 14:43:43.34 ID:Q4eyLTVc
155/65R14はイース以外のダイハツ車だと指定空気圧2.0だよ
2.6も入れてたら乗り心地悪くなって当たり前だ
2.0ではない
もっと高かったはず
445 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 15:22:53.75 ID:Q4eyLTVc
俺のエッセカスタムは200指定だな。250入れてるけど。
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 15:24:47.32 ID:hkjq6oUt
そろそろ納車された人も出て来てるかと思ったけどまだみたいだね。
俺は明日納車予定。
>>446 おめでとう
納車されたら感想を聞かせてくれ
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 16:00:18.00 ID:Q4eyLTVc
>>448 質問させていただきます。
まずグレードと色、オプションと契約から納車までの期間を教えていただけますか?
すでに納車になっている人って発売前契約組だろうから
オプションとか現物見る前に契約してるってかなり勇者だよね。
タイヤは
ブルーアース6割
エコピア4割でランダムって聞いたけど本当?
9月25日夕刻の出来事
A県のA店の店長とB店販売会社の店長は顔見知り
だから、お客さんでも、MAX3万まで、それ以上の値引き競争は無い。
A県の-3万最終見積もり、もって、販社の違うB県にいって他所の県ですけど、
今日予約OP5万と7万値引きしてくれたら判子押します。A店B店には黙っときますから。
今日までなんで買うと思うんで、30分程度車見てます、
店長さん、よろしくお願いします。込み95を1万妥協の込みで92万でL買った。
俺は、こうやって実質-10万勝ち取った。
値引きは販社変えるのが一番。売れると思って値引き渋る。とっとと販社変えるのが一番。
>>451 ディーラーで今後新車装着タイヤを交換する場合、タイヤ代は幾らかな。
どっちが優れてるか解らないんだけど、どうなんだろう。
>>452 ミライースの車両本体値引き余力は10万円とみた。
>>455 グレードにもよるだろ
なんだかんだ言って上位グレードの方が引ける割合が大きくなるだろうから
Gなら10万引けてもDだと3万位とかなんじゃないか?
寺でL:2万 X:3万 G:5万値引きって聞いた
>>457 それだけ引いてもGの方がディーラーは儲かるということだな。
L:2万は渋ちん杉w
あくまで渡す見積もりには-2か3万で書くはず。
納車だったりうんぬんかんぬんで実際は、口頭で、
納車費削ってガソリンも満タン要求って、まじっすかお客さん、
容赦ないですね。鬼ですね。
店チョーーーーって営業マン、何往復もさせた。
法定費用以外は、好きなように見積もり書いていいから俺は90万しか払わないから。っていい続けて92万で買った。
多分メーカーから金でないとコンだけ値引きは無理だと思う。
お前ら1万払うから値切りしてくれw
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 17:25:24.54 ID:O45i0BzI
もうサスと車高調でているのか早いな。
車高落としてインチアップだけでもいいなw
インチアップすると 165/50R15ぐらいしかチョイスできないのか
今日試乗したけど身長182cmのオレには狭すぎた orz
464 :
名無し:2011/10/05(水) 17:35:52.16 ID:qGtSuGqn
同意
前席のスライド量が足りないよ
現行のムーヴも先代ムーヴより狭くなってたし、これもミラより狭い
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 17:37:08.70 ID:VXYcKoHr
>>451 鰤と浜ともう一社って聞いたぞ
俺のLと同じ納車のやっぱりLも鰤。
試乗車X2台も鰤 浜ともう一社見たことなイースw
>>460 /⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ ヽ二フ ) / < 組長に値引き頼んたろか?
丶 .ノ \______________
| \ ヽ、_,ノ
. | ー-イ
>>449 448じゃないけどXグレードのシルバー
OPはマット、バイザー、ETC、キー照明、オートライト&ワイパー
21日成約し30日に納車済みで乗り出し105万
ここ読んでたら、Gにスマキーつけなかったのは失敗したかも。
>>468 納車早すぎないか?22日成約の俺はまだ納車日すら出てない・・・
ヘッドレストがどのグレードにも無いって
後ろは荷物置き場として使うしかないの?
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 18:25:45.08 ID:ngiI3+ZQ
今日試乗してきたけど、乗り心地そんなに悪いとは思わなかったな。
シートもフロントは値段のわりには良いと思うし。
ちなみにグレードはG
あの車、タイヤのサイズはいじらない方がいいんじゃない?
やるんならタイヤ履きかえるくらいかな。
>>470 金払った日と間違えてたわ
17日成約30日に納車
やっぱりスマキー付けた。納車が1ヶ月から2ヶ月に伸びたが、長く乗るのに妥協は止めた。
幾らセカンドカーとは言え、不満な部分があるのは駄目だね。5万弱だし。
スピーカーもメーカーオプションにしたし、これでipod付けられるオーディオ買えば快適だ。
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:06:03.61 ID:YqmJvZe2
エアロ、フォグランプ、アルミホイール、MOMOステ、本が和風シートカバーなどを付けたいが・・・
ミロカスタム買った方が早烏賊?
478 :
富士観音:2011/10/05(水) 19:13:41.03 ID:eBkRIoWE
すげえ台数が売れてるな。
ヘッドレストでアンチキャンペーンやっても全く無意味だね。
そもそもメインで使う車じゃないんだし、アルファードにヘッドレストがありませんって話なら購入意欲が萎えるだろうけどさ。
>>449 エル、黒
オプション
スモークほか秘密
八月下旬発注
納車
九月下旬
482 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:28:12.34 ID:fD2tds1i
ほらほら ツダヲタの観音様が気になって御出馬なされたぞw
スカイアクティブも売れてんだろ 興味ないけどw
>>479 月1万台を売る計画って話だから月産1万台はあるんじゃね?
売れ線な色やオプションのは事前にも作ってるだろうから2カ月位ではさばけるだろう
今月入ってからどれだけ伸びたか次第
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:34:21.37 ID:5nXCW466
ヘッドレストが無いと追突された時むち打ち症になる。
イースは自動車保険の掛金が高くなるだろうね。
ヘッドレストが無かったから鞭打ちになり、ヘッドレストがあったら鞭打ちにならない程度の程よい追突なんてそうそうないと思うけどな
大抵の場合、怪我人なんてないような止まり損ねてコツン程度の追突か
さもなきゃぐっしゃり潰れるようなブレーキ掛ってない本格的な大事故かどっちかだろ?
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:38:59.76 ID:opbgE1yN
で、燃費どのくらい出てる?
487 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:39:35.93 ID:Q4eyLTVc
中津がイース特需で潤いそうだなw
488 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:44:59.00 ID:NRxish7l
オラが東北でば、ダイハツちゃ〜
ちゃっこい車つくっでる、ぬげさく会社でねが〜
大鉢、大蜂、台八車、これみーんなダイハツ
んだんずな、どんだんずや〜
>>489 初月1カ月かかって1万5,000と半月で2万5,000だとだいぶ違うんじゃね?
月間販売目標ではイースの方が多いけど、その割合かけてもなおコルトの1カ月よりイースの半月がずっと上
イースが売れるとよっぽど困るんだろうなぁ・・・・・工作員w
イースが売れて困る奴なんて居ないだろ
どんだけ陰謀説好きなんだ
495 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:09:27.79 ID:Q4eyLTVc
暇潰しにしても、もう少し他にやることないのかと可哀想になってしまうな。
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:10:57.09 ID:t9PKB6wg
一日中後席の話題で張り付けるって凄いよなw
嫌いな芸能人とかなら未だしも車だもんな・・・・
意味わかめ。
書き込んでも売上が下がるわけもなく、何が楽しいのやら・・・・
購入した車が不良だったって訳でもないだろ?
納車なんて予約した人以外まだまだ先だし
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:16:08.03 ID:Q4eyLTVc
スクリプトのようにコピペし続ける奴とか、本当にどうかしてるんだろうな。
身内にそんなのがいなくて良かったよ。
ダイハツ工業は5日、9月20日に発売した低燃費の新型軽自動車「ミラ イース」の10月3日までの累計販売台数が2万5000台と、月間目標台数7000台の約3・6倍に上ったと発表した。
新型車は、燃費計測の新基準「JC08モード」で1リットル当たりの走行距離が30キロと、ハイブリッド車(HV)を除くガソリンエンジン車では最高の燃費性能を持つ。
価格は最廉価モデルで79万5000円、最量販モデルで99万5000円と100万円を切っている。
高い燃費性能と価格の安さから、男性を中心に幅広い年齢層に支持され、好調な販売につながっているという。
CVTって慣れるの時間かかるわ。
ミッションとは全然違うのね。。
今までのドライブ人生を否定されてる感じだ。慣れれば都だとは思うが。
>>501 ミライースのCVTは金属音がだいぶ抑えられているから音は違和感感じない。
現行ミラのCVTより静かだ。
>>501 イースのがどんな感じかは知らんが、どのあたりが慣れないの?
C(ontinuously) V(ariable) T(ransmission) ∈ Mission
505 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:34:41.16 ID:dk5dc9+j
町中がプリウス イース アクアであふれかえるな
>>505 東日本大震災が日本人の車に対する意識を変えたな。あれだけガソリン買うために苦労したから、車選びは燃費第一だろう。
>>503 原付みたいな加速とエンブレの利き方。
張り付くようなトルク。
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:49:53.77 ID:r90b3ByX
レシプロエンジン車からEVへのつなぎとしてはやっぱりイース
プリウスではちょっと高すぎる。来月デビュー?のプリウスCと迷うね
>>508 プリウスCは国内向けの車名がアクアという事になったらしいよ
511 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 21:04:03.78 ID:EQgdPkO2
イースすげー欲しいけど自動車通勤できない会社なもんで
アパートの駐車場に放置して帰宅したら悪戯でもされてたら
失神しそうで手がでない・・・
盗難ってより10円パンチみたいな愉快犯的なイタズラが不安で不安で
小中学生の通学路に面してたり、同じアパートに大学生がいたり
たまにアパート隣の小広場で野太いアイドリング音させてるセダンが夜来てたり
不安要素が多いっす
仕事に出てる間アパートに置き去りは気が気じゃなくなりそう
自意識過剰じゃないかと自分でも思うけどそんくらいイース魅力的だわぁ
>>508 燃費が良くなるというのがエコカー買う最大のメリットだからな。あとは予算にあわせて車種選ぶ感じだろう。
本当は燃費だけでなく、何か新機能が欲しいな。放射線測定機能とか、危険地帯に入ったら車内にアラーム鳴るみたいな。
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 21:11:37.20 ID:dk5dc9+j
前にBMWを10円傷1mぐらいやられたことあるわ
車に触れたらクラクションとかが鳴るシステムほしい
>>511 駐車場に放置していたずらが恐いというのなら
ミライースはトップクラスに安全な車だろ
なんといっても安く目立たない
間違いなく今買える新車の中で
10円パンチとかの標的には一番遠いw
そして仮に10円パンチ喰らおうが壁に擦ろうが安い車だから気にならない
ユニクロのジャケットに穴が開こうが落ち込まないだろ?それと一緒だw
ユニクロ馬鹿にするなw
>>511 ワロス
絶対ない。
断言する。
車上荒らしも絶対ない。
断言するがシルバーは目立たない
10年落ちのミラと並べてもオーラが無い
シルバー万歳Σ( ̄。 ̄ノ)ノ
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 21:54:38.00 ID:VdOQ1rA0
後ろにワイパー無いね、いらないけど
AC電源が2.5万だって、ドンキのワゴンセールで昨年100円、今も健在
純正なんてぼったくり
>>506 10時間並んで買えなかったとかは横入りしたやつと喧嘩した
>>169 亀レスでスマンが俺25日にG契約したけど10月25〜28日に工場出荷→運搬
その後DOP取り付けに大体3日で早ければ31日に納車出来るって回答貰ったよ
代金は一括で25日に支払ったけどw
これなら3ドアにしとけばよかったのにな。5ドアしか買えないクズは死ねばいい。
ヘッドレスト無いのだから3ドアで
もっと安くもっと軽くして売ればいいのにね
後ろのシートはペット用なんでしょ
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 23:07:06.14 ID:lKU82z8S
身長180あるけど前も後ろも余裕。
ヒール高いブーツ履くことが多いので実際190ぐらいになるから
それでも大丈夫かと試乗したけど今の軽は広いと思った。
頭上も足元も心配なかった。
あとイースはボディの剛性が高く車重が軽いのにふわふわ感を感じなかった。
これは驚いた。
下手なスポーツカーよりいい感じだった。
回生オルタ中のエンブレとアイドルストップは初体験だったので
少し違和感あったがすぐに慣れるぐらいのものだった。
背が高いと余計にムチ打ちになり易いよ
ヘッドレストが無いと軽い追突でなったりするからね
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 23:18:06.78 ID:Q4eyLTVc
ヘッドレストネガキャンうぜえ。
4ドアは後部座席への荷物出し入れを考慮してだろ。
そんなにヘッドレストが無いのが嫌なら別のを買え。
それとも自分は悪を倒すヒーローと錯覚?
それにしては販売台数がダイハツの歴史上最高の売れ行きらしいが?
ネガキャンはキャンペーンだったのか?
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 23:20:04.51 ID:lKU82z8S
何でもだけど最悪の状態を予測することは大切です
しかし初めから事故する前提ではなく事故らない運転を心がけようみたいな
気持が大切だと思います。
追突にしても後方の車が気付きやすいブレーキングするとか
もし後方の車が変車だったら道を譲るとか
それだけでも追突リスクは減るはず。
高速で小牧から厚木まで走ったけど安定してた
パワー不足と五月蠅さは普通の軽だ
横を大型トラックがビュンビュン抜いてったけど怖さなんて無いぞ
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 23:25:16.93 ID:lKU82z8S
あとどんな車でも結果はほぼ変わらないと個人的には思う。
大型ダンプだけ例外だと。
それ以外は最大違っても入院期間が2〜3日ぐらい変わる程度だと。
ヘッドレストぐらいで重症度そんなに変わるとは思えない。
そんなことはないと思う。
車社会の琉球ダイハツで既に500台だから、x47で2万5千台の予測があったけどピッタリだったな
>>533 人口比例的には沖縄の50倍じゃ済まないはずだが
人口密集地は車の必然性が低いから人口の少ない県の方が人口当たりの車台数が増えて
割と各都道府県での車の台数って大差ないのかもな
愛知県の某ディーラーは俺が契約したとき既に40台くらい成約したと言っていたぞ。
販売からたった1週間で凄いわ。
搭乗者の命の値段を決めるのは購入者本人
ヘッドレストの付く車が10〜20万円増で買えるのだから
後部座席の人間の価値はその程度だと判断した人だけ
買えばいいんじゃないかな
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 00:20:53.27 ID:WyqDWjSA
539 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 00:27:12.51 ID:9fJeihVD
新車の受注が過去最高ってだけだ、アホらしい
ただの詐欺的な売れてるアピールなのは確か
組織的な空受注かもしれん
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
540 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 00:30:23.44 ID:9fJeihVD
>>535 中古車屋、モータースに展示用に買わせた販売台数だろ
町じゅうにダイハツ、スズキの看板がついた店があるわ
あとで新古車が大量に出回る
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
ま、必死にネガキャンしてもトヨタの子会社だからな。
精精頑張ってくれよ。
定期的に出てくる ID:9fJeihVD コイツって何なの?
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 00:37:49.28 ID:K+cXcgjb
>>537 先生!
このスレにはイースの後席に人間を乗せようと考える者はいないようであります!
私と軽貨物スレに行きましょう!
確かにこの車の後部座席に人を乗せようって思う人は居ないね。
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 00:54:20.51 ID:zOURky9n
エンジンからチャラチャラ耳ざわりな音がします。
また運転中マッサージ機みたいにブルブルユラユラ微振動を感じますが直噴エンジンですか?
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 01:29:41.31 ID:CQ2S+LQq
こいつら ネガキャン スズキとかの工作員かw
試乗車乗ればわかるよな 凄く静かだしアイストもまったく違和感ないし
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 04:34:43.40 ID:LWHXjOuS
まだぁヘッドレスなんか騒いでいるのがいるよ。
あなたは何人で乗るつもりなんだよ!
買物 送迎以外は軽自動車に人乗せんだろ?
軽自動車初心者?
3人目からは緊急用。
てか、ここぞの所にこの車で行くのは恥ずかしいだろ。
20代前半なら許せるが。
昨日納車だった
シェルローズなんだが割と白かった
プチダノンみたいだった
>>550 ピンクとイエローはけっこう良い色だな。
リセール悪そうだけど。
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 07:47:00.59 ID:reDePjGI
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 07:48:45.04 ID:BXKiJYqH
>>550 おめ○
プチダノンってなんか美味そうw
アンチよ ヘッドレストネタは食傷ぎみなんで他のネタ出せよ!
それと試乗してから言ってくれよな
たまには外に出ろよ 三連休は全国的に秋晴れらしいから
すがすがしい秋の空気吸ってみろ
3連休秋晴れかぁ。
うちのはおばちゃん用セカンドカーだけど 高原ドライブしたかったなー。
納車はまだ先だ。
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 08:25:42.71 ID:K+cXcgjb
まぁアンチが湧くのは注目度の裏返しなんじゃないかな。
低燃費、低価格で幅広い層に受けが良いのは間違いないね。
556 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 08:35:13.31 ID:3bqU6NQm
なにしろ安い
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 08:39:26.10 ID:cn9rfMJp
昭和40年ごろの国民車構想、スバル360
そして今、第2弾ミライースってかんじか?
原点回帰だな
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 08:50:24.40 ID:FUSYg1W1
そういうのはロングセラーになってプリウスフィットくらい増殖してから言おう
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 09:11:52.80 ID:iwUiH8LR
10/1に注文した時は納車約1カ月と言われたけど
まだ納車日連絡ない、もしかして↑の3.5倍で
納車日伸びちゃうのかな?
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 09:13:30.34 ID:K+cXcgjb
>>559 先月25日までの予約分でなく成約済みの正式発注ならすごいな。
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 09:17:57.56 ID:K+cXcgjb
>>560 グレードと色でかなり左右されそう。
Xの黒でメーカーオプション無しなら今月中に入りそう。
LのピンクとかDなら2ヶ月くらいかかるかもね。
てか、ビートより軽いんだよコレ。
すげえ
ホンダのフィット買うのやめてミライースにしようかな。ミライースの方が安くて念のためいいし。
ホンダのフィット買うのやめてミライースにしようかな。ミライースの方が安くて燃費いいし。
>>563 普通、オープンカーはボディーに補強が必要なため、屋根付きより重くなる。
>>568 コンバーのりだし知ってるから。
旧軽企画の時より軽いんだなって事を言いたかったワケ。
年々、車は安全うんぬんで車重重くなってるからさ。
570 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 09:55:45.19 ID:rrS3sJ1q
>>564 イースが730kg、ビートが760kg
ちなみに、排気量は同じだけどビートのボディは旧軽規格。
エンジンの最高出力
ビート…64PS/8100rpm
イース…52PS/6800rpm
エンジンの最大トルク
ビート…6.1kgf・m/7000rpm
イース…6.1kgf・m/5200rpm
あとは自分で調べてくれ…
発進加速はまあまあ満足出来るレベルっていうのは
本当みたいだね。
573 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 10:53:02.91 ID:JSPZafRT
旧軽を持ち出すならイース730kgだなんてウチのヴィヴィオより100kgも重いのか、ってなっちまうわ。
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 11:03:01.94 ID:jwypT3PF
L、契約してきた。9万5千円引き。なかなかだろ?
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 11:03:58.26 ID:mP2wPvY/
なかなかだね
577 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 11:15:24.43 ID:CQ2S+LQq
>>575 地域 経緯が書いてないから信憑性に欠ける
Gのホワイトパールで3万引きでした。
納期はまだ未定・・
メインで乗るのでナビやらスマートドライブやらいろいろ付けて結構な額になったぜ
579 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 11:26:23.48 ID:jwypT3PF
>>577 さいたまだよ。経緯は勝手にそこまで引いてくれた。
>>557 スバル360というより、初代アルトに近い発想だな
前席に大人2名が乗る事だけを想定した低価格な経済車ということでは
>>578 それって150万近くになるんじゃ・・・
コンパクトカーの新車買えるんじゃね?
582 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 11:37:46.65 ID:CQ2S+LQq
>>579 >>経緯は勝手にそこまで引いてくれた。
値引きがきびしい関東で、それも安めのLで95000円寺が勝手に値引きって・・・
ますます疑わしい 虚言癖ないか?
583 :
578:2011/10/06(木) 11:40:28.75 ID:fbv4fA1o
>>581 最近給料がどんどん減らされてるんで維持費の安い軽にしました。
今乗ってる車の下取りがまあまあよかったので実質払うのは35万くらいです
>>581 コンパクトでも登録車だと重量税とか取得税とかも馬鹿にならないから
車自体が同額になっても実際の総支払額が10万以上差が付くだろ
585 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 12:00:05.79 ID:V+f2J/ep
ダイハツ的には
>>578みたいな客が一番おいしいんだろうな。
俺もGでパール、フルエアロ、フォグ付けて見積もり出したよ。
買う気満々だったが、急に熱が冷めてやめたけどね。
今はホンダの新型軽待ちでつ。
「むち打ち症(外傷性頸部症候群)」
>自動車事故による首部やその周辺の打ち身・捻挫・骨折・頭部外傷などをムチウチ症と通称名で呼ぶ。
>軽傷でも完全に治癒することは難しく、または長期にわたって整形外科や接骨院などでの加療を要する。
(wikipedia)
死ぬことは無いとか安易に考えてるやつが多いが
現実は悲惨だよ。一生苦しみ続ける人も多い。
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 12:11:15.86 ID:mP2wPvY/
>>578 この時期に買うんならオプションの予約はしてなかったの?
俺の寺ではステップDQNのエスパーダからの乗り換えもいるって
ところが売ったのがガリ。寺の下取り査定と余りにひらきあったんだけど
契約半金入金済みで後の祭り。
>>585 578が下取りに出した普通車を別の客に売ってまた儲けるから、ディーラーにとって578みたいなのはいい客だな。
新車と中古車の二台で儲かる。
>>588 ステップワゴン買ったはいいが維持費払えなくてミライースに乗り換えるパターンだな。
街乗りリッター7〜8kmじゃガソリン代もバカにならない。
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 13:04:37.49 ID:fNA8jyDQ
なんだよLで10万引きとか
こっちは5万引き出せなかったし
やる気なくすわー
>>578 >>17見てダイハツの他の車に換えてもらえ。
これは高いの買ったら負けだって。
軽量化とは考えないのかな?
>>591 現金かディーラーローンかによっても値引きが異なる。ディーラーローンで金利分値引きしてもらい、すぐに現金でローン一括返済してしまうのがよい。
カブみたいにフレームはパイプでガワはプラスチックな車作らんのかな
むっちゃ軽そう
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 13:20:55.22 ID:iwUiH8LR
560です
XFでOP予約5万引き、車体3万、メーカーOPから2万で
10万引きにしてもらった。
納車3・5伸びたらキャンセルしていいかな?
>>596 ディーラーは痛くも痒くもない値引き額だな。
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 13:31:40.86 ID:iwUiH8LR
>597
うん、自分女だしあんまりがんばれなかったよ
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 13:32:57.82 ID:fNA8jyDQ
>>599 充分だろ
車体3万引きだけでも上々それ+二万なんだから
>>598 へー、やっぱり考えてるんだね
確かにドア関係は厳しそう
エッセの登場時には
最廉価グレードがエコの68万3千円で、キーレスの付く一番安いグレードがLの83万円
最終型ではMT77万、AT78万からで、、廉価グレードでもキーレス付きだった。
エッセから想像するとマイナーチェンジ時には、
廉価グレードが89万円からで、キーレス付になりそう。
グレード構成は、Xスペシャル89万円、X99万円、カスタム119万円とか推定。
603 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 14:06:28.58 ID:K+cXcgjb
先に買った奴が損するような商品企画はやめてもらいたいなぁ。
604 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 14:28:43.75 ID:rrS3sJ1q
>>575 OPの5万円引き込み?それとも別で10万引いて貰ったの?
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 14:34:22.04 ID:CQ2S+LQq
オプションの5万円引きは実質コスト5000円ぐらいだろ
606 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 14:40:49.38 ID:fNA8jyDQ
原価で言うならイースだって60万そこらだろう
広告費で5万くらいいってる
>>595 AZ-1もそうだったろw
フレームが重いけどさw
609 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 15:48:27.52 ID:E59F7NWi
愛ドリングストッパーって信号待ちの時さえ作動してくれればいいんだろ?
カタログ見ると、渋滞やシャコ入れの時はうまく制御してくれるらしいけど、
一旦停止の交差点や路上への出入りとかはどうなるんだろ?
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 15:58:32.14 ID:fNA8jyDQ
売れてるせいでDAIHATSUの対応悪かったわ
ホンダ、スズキ、スバル辺りが対向車出さないかな
おっと、危ない!!
正面衝突するところだった…
>>609 駐車場で時速10キロ超えたら何度でも作動するよ
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 16:23:20.95 ID:V+f2J/ep
対抗車
>>609 Sにいれるか、さらに裏技としてデフをオンにするか。
>>616 ミライース8870台で、ミラが6050台か
ミラ激減かと思ったら結構売れてるな
ミラの方が安いから?
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 18:01:06.62 ID:A6GeryYB
これ最下位グレードOP無し以外は買う価値無いな
上のグレードになると別の車種を買った方がお得だわ
>>621 二人以上乗ることは考えない、走行時間は毎日片道30分程度の往復、ランニングコストを抑えたい
こういう層にたいして、ミライースより良い選択肢って何?
ミライースLよりこれ、Xよりこれ、Gよりこれという感じで各々の価格以下のより良い選択肢プリーズ
>>622 予算は幾らなんだ?話はそれからだ。
あと、対象は四輪自動車だよな。バイクや自転車は考えてないよな?
最廉価のDって遮音材も少なくて凄くうるさいってレビューみたが
一つ上のLも同じようなレベルなのかな
それなら割り切ってD選ぶのもありかもしれない
毎日30分間ランニングしたらカラダに良さそう…
>>621 維持費を最優先に考えるなら選択肢はイースしかないだろう。
維持費を考えないなら中古のアルファードとか買ったほうが安くないか?
>>624 Dだけじゃないの?Lとか別に五月蠅くないよ。X,Gのことは分からないし、寺に聞いても正直に話すかどうか、、
二輪を抜いたら、素のミラとか、ミラバンとかアルトバンとか、そこらへんが候補じゃないか
安くなるような年式の中古の軽だと、将来的な修理コストがバカにならなそうで心配
参考になるか分からないけど、
俺はGにフロント、リアともにスピーカー交換しスマキー付けた。
これで全込み120万だったと思う。
相当安いんじゃない?同じ装備付けたら130万でも買えないような。
>>627 素朴な疑問なんだが、ただでさえオーディオやスピーカー等の無い貧弱装備のDが、他のグレードと重量が同じということは、遮音材を使っていても1kg未満なのかな。
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 18:43:55.39 ID:YU4jspXZ
実際のインプレッションを読んだが
Dグレードはすごくうるさいなどとは書かれていないね。
遮音材が減らされているらしく上位グレードと比べると音が大きい
としか書いてない。
実際のところは10年位前(2世代前)の軽と比べると
ずっと静かだ。
>>631 ありがとうございます。
音は主観の世界だから、難しいですね。
普段から軽トラに乗る人と、レクサスに乗る人とでは判断がわかれるし。
633 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 18:52:41.56 ID:BH8jqGEQ
>>629 かなりやすい
2ch見てるとまじで車買えなくなるw
だってお前らみたいな値引き引き出せないよ(´;ω;`)
俺だって120万で買えるなら現金一括払いで買ったるわ
634 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:03:55.72 ID:v8Bzmc37
俄然買いたくなってきたw
色で悩むな〜〜。
あと、値引きは交渉すればしてくれるものですか?
女なので言いくるめられそう;
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:05:05.73 ID:BH8jqGEQ
Xで二万引き
コミコミ110万だった
ここ見てるとやってられないよな
637 :
629:2011/10/06(木) 19:33:32.34 ID:6LWg5/sW
値引きなんて愛知県価格の-5万引きとオプション5万引きのみだぞ。
無駄なものは何も付けてないからな。
スピーカーとスマキーだけ、これで7万くらいだからな。
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:35:48.11 ID:BH8jqGEQ
639 :
629:2011/10/06(木) 19:37:47.08 ID:6LWg5/sW
4万8千弱。
これでリアワイパーもリバース連動ミラーまで付く。
発注後にここ見て再発注したよ。納期が遅れたが。
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:38:18.47 ID:K+cXcgjb
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:40:15.94 ID:BH8jqGEQ
>>639 へー知らんかったいいねそれ
バイザーとかマットもなし?
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:40:50.70 ID:K+cXcgjb
G契約してきた。
スマートドライブ
クリスタルヴェール
IRフィルム
バックスポイラー
カーペットマットHG
先行予約割引と3万値引き
値引きがきつい神奈川ではこんなものか....
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:50:24.78 ID:K+cXcgjb
645 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:51:01.03 ID:BH8jqGEQ
>>643 コミコミおいくら?
てかスマートキーつける人多いw
一般的最高級の贅沢装備っしょwww
なんか俺もつけたくなってきたわw
でもGだけか・・・
イース納車された。
Xのホワイトパール。
早速20kmほどエコドライブ。
アイストボタン押さず作動させずにエアコンオフで田舎の山道を余裕で27kmだったわ。
乗車は76kgのデブなおれ1人。
これ室内広いわ、シンプルすぎて余計にそう感じるのか?
この燃費だと満足できそう。
647 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:57:23.31 ID:K+cXcgjb
>>645 スマートドライブパックをつけるためにGを選ぶと言っても過言ではないね。
648 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:02:56.48 ID:S4Pxtxr0
お前ら金持ちだな
ここに来てGの契約増えて来た
やっと300q 平均燃費22〜3てとこかな
>>644 それは悩んだんですが、
固定方法が回して止めるものが見つからなかったので....
フックはたくさん見つけたんですけどね
>>645 こみこみで130万とガソリン満タンです。
よくマーチ借りるんですけど、
スマートキー付いた車乗るとやっぱり欲しくなってしまってw
鍵を出さなくていいのは凄く便利ですし
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:11:41.64 ID:BH8jqGEQ
車が安い分装備にこだわれるのはいいね
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:15:07.10 ID:BH8jqGEQ
やっぱ使った事ある人だとスマートキーの便利さがわかるんだなー
スマートキーって値引きなしで最低いくらから?
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:29:54.52 ID:BH8jqGEQ
>>646 おめでとうございます。
まぁ山で止まることもなかったんでしょうけど アシストOFFでその燃費ならいいですねぇ!
自分も納車されたら アシストON・OFFやって 燃費比較してみようかな。
まだまだ先の話だろうけど
>>650 自分だったら車安いから装備もこだわらずに安く済ますけどな。
てか、今時の装備のグレード求めたらそんなに安くも無いしな。
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:49:30.27 ID:czByDAIH
658 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:01:14.99 ID:7TRpL9AK
面白くもなんともないCMをしつこく流すのは止めてほしい
最初からしつこく流す予定だったなら、もう少しちゃんとしたCMを作るべき
ユーモアやジョーク的なものを狙ったくせに、脚本・演出・編集が糞すぎて
不快な印象しか残らないわけで、これでOKを出したダイハツのセンスを疑う
2011年9月の普通車ランキング
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 33,197 121.8
2 フィット ホンダ 27,980 191.4
3 ヴィッツ トヨタ 10,860 107.6
4 セレナ 日産 10,371 146
5 カローラ トヨタ 8,835 80.4
6 デミオ マツダ 7,542 123.6
7 パッソ トヨタ 6,853 102.9
8 フリード ホンダ 6,497 54.4
9 マーチ 日産 6,008 90.6
10 ノート 〃 5,875 88.9
11 ヴォクシー トヨタ 5,598 95.5
12 ラクティス 〃 5,434 345.5
13 ジューク 日産 4,827 161.1
14 ノア トヨタ 4,754 93.5
15 ウィッシュ 〃 4,545 106.2
16 キューブ 日産 4,381 74.6
17 シエンタ トヨタ 4,219 201.5
18 ステップワゴン ホンダ 3,931 66.6
19 ティーダ 日産 3,580 80.1
20 ソリオ スズキ 3,454 (22-12)
21 レガシィ スバル 3,310 78.2
22 スイフト スズキ 3,133 71.8
23 マークX トヨタ 2,891 97.9
24 ヴァンガード 〃 2,890 121.5
25 エクストレイル 日産 2,826 54.9
26 プレマシー マツダ 2,734 114.5
27 ラフェスタ 日産 2,607 264.9
28 CT200H レクサス 2,501 (22-12)
29 インプレッサ スバル 2,474 69.4
30 クラウン トヨタ 2,431 67.3
ホンダの9月の普通車販売台数43414台のうち、フィットが27980台。
フィット/ホンダ=27,980/43,414=ホンダ車販売台数でフィットの占める割合は64%。
ダイハツミライース、トヨタアクア登場でホンダは今後悲惨な状況に…
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:16:16.41 ID:BH8jqGEQ
プリウスcだったらちょっと欲しいって思ったけど
アクアって名前になった途端いきなし欲しくなくなったわwww
今気になるのはトヨタ版イースかな
年内発売みたいだし
>>660 同じ定価で値引きも同じならトヨタの方が販売店多いから売れると思う。
プリウスやアクアが高くて買えない層がトヨタエンブレム欲しさに買うと思う。
662 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:23:41.22 ID:urf2We9i
パッソをあれだけ売れるわけだしなぁ
663 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:28:52.18 ID:ETHsEF6m
標準オーディオと標準スピーカーを外して以下を取り付けたいと考え中
カロッツェリアの
ナビ AVIC-MRZ99
スピーカー TS-C1610A
インナーバッフル UD-K719
ウーハー TS-WX110A
スピーカーとバッフルがちゃんと収まるか?
カロに問い合わせしたが、わからんとの答えでした
詳しい方いませんか?
664 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:41:41.97 ID:czByDAIH
: 名刺は切らしておりまして [sage] 2011/09/25(日) 02:24:14.74 ID:WgC/7LC0
すげーな、本物か。
ちなみに、「怪しい」内訳
ttp://www.excite.co.jp/News/car/20110920/Clicccar_63084.html >燃費向上の寄与率はエンジンが14%、アイドリングストップ機構が10%、軽量化が5%、
>CVTが4%、発電制御が3%、走行抵抗の低減他が3%だそうです。
>軽量化の内訳は車体骨格の合理化が30kg、内装部品が20kg、CVT他が15kg、
>パッケージの変更が10kg。 燃費向上のために追加した部品が15kg増しで
>合計60kgにも達しています。
燃費技術を具体的に解説してるとこは、これかな
ttp://autoprove.net/2011/07/8718.html TNPムーブより約18.5%燃費いいけど、
この記事の内容とTNPムーブが一致しない
アイドリングストップが多少違うけど燃費が変わるほどのこともなさそうだから燃費向上の寄与率は0%と、
車両重量が80キロ重いので約−1.7なのと、空気抵抗が多少違うけど燃費が変わるほどのこともなさそうだし
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:50:31.41 ID:20/KEVqe
今日納車で200k走ってきた。
荷物+人で400K位積んでたけど燃費22K/Lだった。
ちなみに、Lで諸経費込で、93万円丁度だった。
666 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:51:42.61 ID:1IE3cinE
値引きは都道府県によって違うぞ。
県境は注意だな。
>>661 なんだか部下の功績をかっさらって、自分の功績にしちゃう上司みたいだ…
668 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 21:55:11.85 ID:1IE3cinE
トヨタイースは来春じゃなかった?
669 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:05:16.51 ID:c4he0dr9
今度の日曜日納車だけど納車時何をチェックしたら良いかな?
670 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:05:54.85 ID:1IE3cinE
バッテリーだな。
トヨタで販売する時は車名は変わるとしても、カタログには『イーステクノロジー』は残すのかな?
まさか、トヨタ独自の技術として違う名称にはしないよね?
だとしたら、ダイハツの技術者涙目…
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:08:44.63 ID:c4he0dr9
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:13:08.11 ID:1IE3cinE
特に東日本に納車は注意だな。
イーステクノロジーは、ダイハツのなんちゃかんちゃら
って記述をいれとくとか
ラクティーステクノロジーに変わりますが、何か?
676 :
sage:2011/10/06(木) 22:18:00.60 ID:4+XhaeMD
>>671 百歩譲っても、『ダイハツとの共同開発』じゃねえの。
あとは、『プリウスで培ったHV技術を…』とか言い出しそう。
677 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:22:23.80 ID:1IE3cinE
それよりS系拡販が脅威だな。
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:26:56.66 ID:e1TUrDzw
ダイハツ工業の伊奈功一社長は、新型車『ミライース』に
中国や韓国のサプライヤーから部品を調達したことを明らかにした。
同社が中国や韓国のサプライヤーから一時調達部品の供給を受けるのは初めて。
新型車イースは最廉価グレードが80万円を切る低価格で、徹底したコスト低減に新興市場の
サプライヤーが貢献している。
同社は「良い部品なら世界中から調達する」オープン&フェアな考え方に沿った調達改革に
乗り出している。この一環で、中国や韓国のサプライヤーから高品質で低コストな部品を調達する。
円高が定着している中で、中国や韓国のサプライヤーから部品を調達することで、為替リスクを
分散する狙いもある。
ただ、新型イースの部品調達先が約300社なのに対して、中国や韓国のサプライヤーは
数社にとどまる。伊奈社長は「上海に事務所も設けた。今後も良いものなら、(新興国からも)
積極的に調達して為替に影響されない体制を構築していく」と述べた。
【ダイハツ イース 発表】中国と韓国の部品を初めて採用
http://response.jp/article/2011/09/21/162594.html
>>663 おれもナビ AVIC-MRZ99を検討中。
アイストだと接続ややこしいんかな?
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:37:12.82 ID:ETHsEF6m
>>679 自分では取り付け経験ゼロなんで
イースの購入先で取り付けしてもらいます
おい、クズチョン軽自動車メーカ
お前は、韓国人の芸能人には絶対にこういう役やらせないだろ?
クズチョンの作るクズ軽ww
不思議なことに、在日系メーカーは絶対にチョンにアホ系の仕草はさせない
でも、アメリカ人には反米軽蔑米感情むき出しで、トップスターつかってバカにしたCMを流す。
>>663 >>679 俺と同じだ。
値段も下がってきたし、AVIC-MRZ99狙い多いんだね。
でもナビより動画再生メインになりそうだから、
KENWOODのMDV-727DTに心変わり中w
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:08:35.02 ID:lh8NnoZd
アイドリングストップはボタン押すと作動するの?
エンジン始動と同時にONだと思ってた。
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:09:44.14 ID:BH8jqGEQ
タイミングまちがえると車爆発する
そういえば17cmのスピーカー取り付けは可能なのでしょうか?
ディーラーではわからないと言われたのですが....
不親切だな
そんなんドアパネル剥がせばすぐ解る事やんw
MDV-727DTはハードウェアは良いんだけどソフトウェアがダメ
あいうえおが横並びだったり検索結果の並び替えが出来なかったり
ポータブルナビで十分よ
690 :
578:2011/10/06(木) 23:22:52.72 ID:fbv4fA1o
>>587 オプション予約してました。9月の終わりに予約だけしておきました。
だから全部で82500円の割引かな。
買うかどうか悩んでたためこの時期になりました
>>592 以前から軽に変えようと考えててこの車が出る前はムーブにしようと思ってたんだけど
燃費のよさに引かれて契約しちゃいました。まあ、いまんとこ後悔はしてません。
今の車と装備的に同じにしないとなんか後悔しそうでいろいろ付けちゃいました。
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:24:31.36 ID:lh8NnoZd
>>685 サンクスです。
アイストをCPUいじらずに永久OFFする方法があればなあと思っているところです。
アイストは私にはハイテクすぎて嫌いじゃないけど好きでもないからです。
>>691 アイストのついてない車種・グレードなんていっぱいあるんだから
無理してアイストが売りのイースを買わない方が良いんじゃない?
ハイブリッドシステムとかに比べるとずっと軽量だがアイスト使わないならアイスト用のシステムがデッドウェイトになる
一切アイストしないならアイストのついてない車の方が安くて軽量化できるだろう
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:30:52.60 ID:BH8jqGEQ
>>691 こだわりは人それぞれだけど
アイストオフにしてまでイース乗りたい理由って何?
まさか車のデザイン? 燃費はアイストオフしたら落ちる可能性あるし
アイストオフにするぐらいなら他の軽のほうがいいと思うよ
アイスト命じゃないけどアイストオフにしたらイース乗る意味はないと思う
買うのがもったないぐらいだと思うよ
>>689 おお、サンクス。
やっぱ評判通りナビ機能は駄目なんだね。
でも音楽と動画メインでナビはオマケ程度で考えてるなら、問題ないかな?
てかフルセグ必要ないからMDV-525でも良いかなって思い始めた。
取付予定の車が納期未定なんだけどねw
>>684 オートワイパーはボタンを押して初めてONなんだよな
それAUTOじゃねえと小一時間
>>695 オートモードに入れて置くと降雨状況に応じて動くんじゃないの?
<<663
この週末に自分の車がダイハツからカーショップに入庫する
ナンバーが付くまでの間に前車から外したナビ・オーディオの取り付け作業を
お世話になる
ドアの加工とスピーカー取り付けは後ほど自分で行うのだが(半分趣味・半分は工賃の節約)
そのときおおよそのことは分かるのでまた報告するよ
ちなみにドアの厚みは約10センチしかないので移設するフォーカルの16.5センチは
奥行きがNGかも・・・その場合はアウターバッフル自作でクリアランスを稼ぐ予定
当然内張には穴が開くことに・・・
高級車なら躊躇する決断も、この車なら気軽に改造できそうで楽しみ
9月の登録台数、ミラはイースのみで8,870台、ミラ全体で14,920台だった。
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:48:16.67 ID:lh8NnoZd
>>692 >>693 アドバイスありがとうございます。
アイストのメリットは理解しているのですが、
機械全般のON、OFFがあまり好みではなくて、
田舎なのでイースの他の要素だけでも十分なエコを発揮できると思ってるからです。
アイストは営業さんがおっしゃるにはかなりのテストしてるから
エンジンやバッテリーへの負担はあまり考えなくてもいいとは言われましたが
個人的にはアイストなしでも十分だと思うからです。
ありきたりだけどデザインはありきたりだから気に入りましたし
軽量化は車の基本だと思いますし
とにかくこの車の効率化は抜群だからです。
アイストなしでも私は買う価値はあると思います。
>>696 オートライトと違ってAUTOへ入れっぱなしに出来ないんだよ
雨粒がきたなって時に一回ボタン押すと以降はキーを抜くまでオート動作する
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:54:29.38 ID:YN9g2/5N
ソニカの良さが引き継がれている
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 三菱の挑戦。「軽自動車ベースの高級電気自動車誕生」
技術のない三菱自動車はハイブリッド車が作れない。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「軽ベースで電気自動車を作ってみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。
電気自動車を軽で作ったら価格が高くなり軽自動車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません!」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒い?%B
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 三菱の挑戦。「軽自動車ベースの高級電気自動車誕生」
技術のない三菱自動車はハイブリッド車が作れない。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「軽ベースで電気自動車を作ってみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。
電気自動車を軽で作ったら価格が高くなり軽自動車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません!」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。
「やらせてください!」
それから、夜を徹しての電気自動車作りが始まった。寄せ集めの部品を組み立てる毎日だった。
本物の電気自動車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、ダイハツに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。客は一般ユーザだけじゃない」
そうだ。公用車だ。奴らは購入コストなど考えずに税金で高価な電気自動車を
たくさん買ってくれる。暗闇に光が射した気がした。
工場長はボディに、電気コンセントのデカールを貼って見た。 電気自動車ぽくなった。
「これだ、これが探してた俺たちの電気自動車なんだ!」
軽ベースの高価な電気自動車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。
工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で鳥取砂丘にドライブに出かけても良いですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが走行距離には気を付けろよ。充電施設なんてどこにも無いからな」
社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
ダイハツの9月の販売台数が前年比で14%も減ってるのに
イースの受注台数だけ誇られてもなあ。
タコが自分の足喰ってるようなもんだからな。
スズキのアルトも喰ってはいるんだろうけど。
>>704 1月〜9月の累計ではスズキの方が前年割れ度高いし
9月はスズキDや新古車扱ってる車屋が値下げ宣伝攻勢で
折込チラシの数が凄かったから、ワゴンRを中心に伸びたんじゃないか?
来月は順調にいけばイース効果で軽自動車首位は確定だな。
色が決まらん・・・黒が無難かな〜
茶色が結構いいと思ったけど塗装が特注で高いんだよな?カタログの★マークは特注色ときいた
前の車7年乗って3回ぶつけられ自分で2回こすったからやっぱりそのあたり気になるw
20日発売のイースより6日遅れとはいえピクシス216台か
月販1000台いかないんじゃないか
それともジワジワ伸びてくるんだろうか
>>706 まあ、10月4,5日当たりまでの発売2週間での販売が2万5000台で
9月分の計上が8000台少々だから1万6000台位はイースだけで売れた計算だな
納車ベースだとさばききるのに年内位掛るかもしれないが…
710 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 00:46:52.23 ID:2clqRYxC
>>707 ぶつけるにしたって自分が好きな色乗ったほうがいいでしょ
二万なら出しなよw
>>708 まあ、イースは売る前から「第三のエコカー」ですってPRしまくってたがピクシスは販売開始時のニュース位でCMしてないしな
5日で200台ペースを1カ月続ければ1200台じゃないか
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:10:38.26 ID:y2fvoxux
愛知の値引き額はXがワンプライスで一律56000円引きだった。
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:12:31.20 ID:BEBPJGCp
新車の受注が過去最高ってだけだ、アホらしい
ただの詐欺的な売れてるアピールなのは確か
組織的な空受注かもしれん
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
714 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:15:52.71 ID:BEBPJGCp
>>706 中古車屋、モータースに展示用に買わせた販売台数だろ
町じゅうにダイハツ、スズキの看板がついた店があるわ
あとで新古車が大量に出回る
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
17cmスピーカー取り付けに車体本体いじらないとつかなさそうだな...
間噛ませてもカバーと干渉しそうだし....とりあえず、16cm買うしかないかな
716 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:18:16.18 ID:BEBPJGCp
詐欺は素人をだます
国家とグルだろうがダイハツとスズキのカタログ燃費は現実離れしていて詐欺
ダイハツ、スズキの高性能燃費アピールも最近は実際に走らない燃費で詐欺ってばれてきてるぞ
ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
>>707 パールと小豆色はキラキラのラメ入りだけど
実は黒もキラキラ入りなのにお値段据え置き
最近の黒は綺麗だよ
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:35:33.38 ID:2Cg69ZuV
ごついイカツイ(勝新太郎みたいな)パッと見893に間違われるけど農作業もするし孫と娘大好きな普通のおじいちゃんなら、イース何色がいいかな?
豊穣色の黄色かピンクだな
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:53:06.09 ID:2Cg69ZuV
ピンクか…。
>>718 孫に聞いてみたら?
無難な選択は白だろうけど
722 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 03:23:54.23 ID:2Cg69ZuV
孫が小さすぎて
ちなみにプレゼントする私は娘です。
コットンアイボリーがいいんじゃない?
迷って私はシェルローズにすますた。
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 03:47:49.42 ID:2Cg69ZuV
白かコットンアイボリーが今は良いなぁと思うけど、ディーラーやTVは薄いブルーだから悩み中。
ブルーもイイね
コットンアイボリーはいかにも円満なご年配の乗るイメージの強い色
>>718 爺さんのパンツの色に合わせた白で決まりだな。
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 05:39:50.31 ID:qg4+/o+/
>>697 取り付け経験ゼロの私からすると神の様な方です
取り付け作業自体は車の販売店に頼む事でOKなのだが
何と何をチョイスして買ってお願いするかは私の範囲なので
価格.COMの通販で買ってから納まりきらないってのはキビシイ〜
購入から取り付けまで、すべてをオートバックス等に
お願いすれば心配しなくて良いけど、数万円安いから
自分で買って、取り付けお願いになっちゃう
取り付け結果を書き込んでもらうと大変助かります
729 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 05:58:26.35 ID:EHre/i+2
>>718 黒にクリスタルなんとかやってフルスモーク ブラックカーテン 社外エアロに白のハンドルカバー ナンバーは水戸や土浦あたりがよくないか?
番号は83 893 4649 8888なんかどう?
髪型はジャンボカットとかで。
>>699 アイストなんて10年以上前の技術だろう。
そんな心配しなくても10年も人柱がいるんだから気にするな。
ビッツの10年前のモデル見てみ。
俺は当時アイストに+10万出すか散々悩んで止めた経緯があるから
ビッツ売ってこれにした。
>>699 「好きでも嫌いでもないなら、デフォルトの設定にしておけばいいのに」って普通思う。
それで、永久にOFFって変だぞ。
「なんとなく信用できないから」っていいたんだろうけど。
べつに、永久にOFFにしたくていじるのは勝手にすればいいと思う。
社外キーレス持ち込みオーケーの音馬見つけた。
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会が発表した9月の車名別販売台数ランクングによると、トヨタの『プリウス』が3万3197台で販売台数でトップとなった。
2位は前月同様、ホンダ『フィット』、3位にはスズキ『ワゴンR』が入った。
1位:プリウス 3万3197台(121.8%)
2位:フィット 2万7980台(191.4%)
3位:ワゴンR 1万6244台(97.5%)
4位:ミラ 1万4920台(158.1%)
5位:タント 1万2189台(65.6%)
6位:ムーヴ 1万1322台(83.7%)
7位:ヴィッツ 1万860台(107.6%)
8位:セレナ 1万371台(146.0%)
9位:カローラ 8835台(80.4%)
10位:アルト 7869台(85.9%)
ミラはイースのみで8,870台、ミラ全体で14,920台。
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 07:06:04.80 ID:EHre/i+2
|i
\ |.|
ト\ /| ト
| トヽ / | | ト
| | トヽ\/| | | ト /
| | | ト\≧三ミゞ=イ/
ム彡''´ ̄ ̄  ̄ ヽ{__..
/ V´
ノ __ ',
,. == y ̄, __、\_ ) リッター30kmで す も ん ね
|i }-| ゝ二 |/ ̄ ̄ /ニ,l
ヽ__ノ/ヾ _ ノ > }}
/ >≦'__ し / 乗 る し か な い
Vて二オカ (_,/}
Yこ二ノ!!| } こ の ビッ グ ウ ェ ー ブ に
Y⌒ 从 ∠)
从从从トミ _.ィニ二 ̄丶
ミ三三彡 ' ´ \ \
/ \ヽ
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|
\',.',
ノ
l
/
l
| @ ヽ.
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i| ヽ l
|:! ヽ |
| ト、 `ミ, l
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 08:07:05.66 ID:CE9JP//p
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 08:19:56.42 ID:X1GsIlN0
昨日登録前の自分のイース見に行ったけど黒のエアロ・フォグ付きはかっこいいなw
>>737 写真ないの?
私も同じ黒フォグ買いました!
11月納車ですが。
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 08:30:51.95 ID:EHre/i+2
納車後のレポートがここにほとんど出ないが、実際に乗ったら燃費激悪とかないよね?
来週納車だからドキドキ。
>>736 近畿のとあるオートバックス。
社外品の扱いは店舗によって違うね。
741 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 08:33:13.18 ID:CE9JP//p
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 08:56:10.08 ID:X1GsIlN0
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 08:58:38.07 ID:X1GsIlN0
>>738 ちょうどナビとスピーカーの取り付け中でドアも開けてたんだよね。
15日納車です。
787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 09:15:22.92 ID:gaHE4oZR0
Gのオ−ナ−です。
燃費報告いたします。
納車日:3/23 18:00
総走行距離:298km(燃料計8メモリ刻みで3メモリ消化)
下は平均燃費計の記録
通勤9km:往路=25.3km/L 復路=23.1km/L
5kmぐらいの峠坂 登り=16.2km/L 下り=46.7km/L
信号少ない農道を25Kmぐらい走行=32.1km/L
信号の多い国道を40Kmぐらい走行=27.5km/L
2KMぐらいのス−パ-=15.2km/L
総評:1回のドライブで30kmぐらい走るなら
リッタ-当たり25km/L前後は出ると思う
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:08:19.04 ID:3/yXi/XJ
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:10:16.35 ID:xSOv7oM8
Xにメッキグリルつけたって人いませんか?
747 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:18:26.86 ID:agzlWaox
ミラジーノとミライース、どっちが狭い?
ミラジーノとミライース、どっちが速い?
749 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:25:31.20 ID:EHre/i+2
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:43:23.78 ID:EHre/i+2
となりに時間は書いてあるよ
752 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:51:36.74 ID:X1GsIlN0
23時納車てw
>>744 3/23の間違いがなかったらアンチ涙目の燃費数値なんだけど
残念!
他の数字までホントなのかと疑っちゃうんだよね。
754 :
ハム:2011/10/07(金) 11:00:08.11 ID:7lWslP+n
9月23日、では?
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:05:05.22 ID:xSOv7oM8
Xにメッキグリルつける予定の人いませんか?
変にオプション付けて「ラグジュアリー感()」なんて
出さなくてもいいと思うんだけどなぁ
>>754 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 09:17:04.71 ID:gaHE4oZR0
787です
納車日9/23の間違いです
Gのオ−ナ−です。
燃費報告いたします。
納車日:9/23 18:00
総走行距離:298km(燃料計8メモリ刻みで3メモリ消化)
下は平均燃費計の記録
通勤9km:往路=25.3km/L 復路=23.1km/L
5kmぐらいの峠坂 登り=16.2km/L 下り=46.7km/L
信号少ない農道を25Kmぐらい走行=32.1km/L
信号の多い国道を40Kmぐらい走行=27.5km/L
2KMぐらいのス−パ-=15.2km/L
総評:1回のドライブで30kmぐらい走るなら
リッタ-当たり25km/L前後は出ると思う
>>757 AUTOエアコンはONの状態の燃費ですか?
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:15:40.33 ID:X1GsIlN0
>>756 思うのは自由です。
どうぞお好きなだけ。
誰も文句言いません。
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:17:15.44 ID:xSOv7oM8
メッキグリルないイースってなんか変なんだよね
こういう安グルマって使い倒して古くなってもまだ使うってのがカッコいいぞ
グランブルーに出てくる500みたいに。
それだけに色あせたときの事まで考えた色がいいんだけどなー
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:32:20.62 ID:BEBPJGCp
>>758 通勤で渋滞にはまらないんですか?
金曜日の 09:15からネットを見ながら燃費報告して仕事しなくていいんですか?
公○員だろJK
燃費計のデータなど出尽くしてる。
>>762 スカイブルーとかピンクとか写真でみると良いけど、実際に見たら新車なのに既に色あせてる感じでアレって思ったな
メタリック系の青や赤が欲しかった
既存のだと、やっぱ黒かパールが無難
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:53:21.40 ID:3/yXi/XJ
ETCはオプションじゃなくてオートバックスかイエローハットで付けるのが正解?
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:54:01.58 ID:EHre/i+2
>>758 詳しくありがとう☆
自分 朝5時前の田舎道で通勤用に使うんだけど、車にほとんど会わなければ25キロは確実行けるかな?
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 11:55:52.87 ID:BEBPJGCp
>>758 これなら優しい質問だからすぐ答えてくれるとだろ?
>Gのオ−ナ−です。
>納車日:9/23 18:00
いつ注文しましたか?
770 :
ハム:2011/10/07(金) 12:08:54.37 ID:7lWslP+n
スカイブルーにしようかと考えていたのですが
既に色あせてる感じの色がさらに色あせると
どんな感じになるでしょうねぇ?
できれば長く大事に乗りたいと思っているので。
古くなっても味が出てくるような色があればなぁ。
772 :
ハム:2011/10/07(金) 12:22:44.85 ID:7lWslP+n
白以外、ですか。
パールホワイトはどうでしょうねぇ
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:28:21.19 ID:xSOv7oM8
メッキグリルメッキグリルメッキグリル
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:33:46.53 ID:rd0YvY6x
試乗してみたけど…
出足は別としてまあ普通に走るし、燃費も良さそうだけど、では「良い車」かと問われたらyesとは言いかねると言うか…
欲しい!と思わせるだけの何かが足りない車だなあ、と思った。
それがデザインなのか、面白味に欠ける乗り味なのかわからないけど。
メッキグリルなんて見た目だけで後から付け替えられるけど
ヘッドレストが無いのが問題
>>775 後席ヘッドレストが欲しい人は他の車をお買い求めください
ミライース程ではないけれども10・15モード27km/l位のTNP車は出てますから
ミライースは後部座席は人を乗せる場所じゃないから後方視界を妨げる物は要らない人向けの車です
>>774 そのうち、コピー機メンテナンス要員あたりが乗った看板書かれたDが街中に溢れそうだしな。
昼メシはグリルランチが食べたくなってきた…
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:44:15.62 ID:gw5ujXue
そんな割りきりを顧客に求めるメーカーって…
だったら初代アルトのように4ナンバーにして再度軽ボンバンブームを作るくらいの気持ちが欲しいね。
安作りの車を高い値段で売って不便さは客に割りきってもらうとか商品として最悪。
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会が発表した9月の車名別販売台数ランクングによると、トヨタの『プリウス』が3万3197台で販売台数でトップとなった。
2位は前月同様、ホンダ『フィット』、3位にはスズキ『ワゴンR』が入った。
1位:プリウス 3万3197台(121.8%)
2位:フィット 2万7980台(191.4%)
3位:ワゴンR 1万6244台(97.5%)
4位:ミラ 1万4920台(158.1%)
5位:タント 1万2189台(65.6%)
6位:ムーヴ 1万1322台(83.7%)
7位:ヴィッツ 1万860台(107.6%)
8位:セレナ 1万371台(146.0%)
9位:カローラ 8835台(80.4%)
10位:アルト 7869台(85.9%)
フィットしか売れてないホンダw
メーカー別に並び変えてみた。
1 トヨタ 42,892
2 ダイハツ 38,431
3 ホンダ 27,980
4 スズキ 14,113
5 ニッサン 10,371
・・・日産まじで大丈夫か?
ダイハツも実質トヨタの子分だから、トヨタ連合軍恐るべしだな・・・
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:52:10.20 ID:BEBPJGCp
>>744 >>757-758 通勤で渋滞にはまらないんですか?
金曜日の 09:15からネットを見ながら燃費報告して仕事しなくていいんですか?
782 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:52:15.97 ID:XDUGsZ/Q
いかに日本のユーザーレベルが自動車後進国かがわかるよなあ。
トヨタ(笑)
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:53:32.17 ID:BEBPJGCp
>>744 >>757-758 これなら優しい質問だからすぐ答えてくれるとだろ?
>Gのオ−ナ−です。
>納車日:9/23 18:00
いつ注文しましたか?
粗探しに必死な奴がいるな
つか燃費と関係ないところ突っ込んでるのが笑えるww
>>785 |i
\ |.|
ト\ /| ト
| トヽ / | | ト
| | トヽ\/| | | ト /
| | | ト\≧三ミゞ=イ/
ム彡''´ ̄ ̄  ̄ ヽ{__..
/ V´
ノ __ ',
,. == y ̄, __、\_ ) リッター30kmで す も ん ね
|i }-| ゝ二 |/ ̄ ̄ /ニ,l
ヽ__ノ/ヾ _ ノ > }}
/ >≦'__ し / 乗 る し か な い
Vて二オカ (_,/}
Yこ二ノ!!| } こ の ビッ グ ウ ェ ー ブ に
Y⌒ 从 ∠)
从从从トミ _.ィニ二 ̄丶
ミ三三彡 ' ´ \ \
/ \ヽ
/
', ',
|
\',.',
ノ
l
/
l
| @ ヽ.
l
i| ヽ l
|:! ヽ |
| ト、 `ミ, l
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:57:55.17 ID:BEBPJGCp
>>784 まだー
通勤で渋滞にはまらないんですか?
金曜日の 09:15からネットを見ながら燃費報告して仕事しなくていいんですか?
788 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 12:58:55.52 ID:BEBPJGCp
>>784 まだー
これなら優しい質問だからすぐ答えてくれるとだろ?
>Gのオ−ナ−です。
>納車日:9/23 18:00
いつ注文しましたか?
>>788 /⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ ヽ二フ ) / < コピペにマジレス めちゃいいやん!!
丶 .ノ \______________
| \ ヽ、_,ノ
. | ー-イ
790 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 13:06:09.19 ID:BEBPJGCp
>>789 ID:07Pvr625 ←ダイハツのスレはこんな奴ばっかだ。必ず田舎でとか信号がないといって燃費報告するってパターン
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 13:08:56.06 ID:BEBPJGCp
ちなみに田舎、信号がないって言葉がない場合の燃費報告の例
ダイハツ、スズキの実燃費の参考にならんカタログ燃費は詐欺
例えばミラだったら普通の運転で一般的(普通の)な流れの街中でリッター10〜12くらいだ
宣伝で燃費がいいってうのを見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 13:11:57.82 ID:X1GsIlN0
やっぱキチガイじみたアンチや荒らしがこねーとスレが盛り上がらんなw
>>793 需要が一巡してからの販売台数が心配だw
795 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 13:19:08.73 ID:BEBPJGCp
ダイハツのスレは工作員が多くて情報がカタログ燃費並に参考にならん
>>794 どんな車でも売り上げるトヨタにOEMするから安泰だ
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 13:58:59.64 ID:xSOv7oM8
メッキグリルメッキグリル
CMに出ているのはメッキグリルじゃないし、XかLなんだろうなあ。
800 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 15:03:16.37 ID:X1GsIlN0
グリルなんか誰も見てないってw
メッキグリルなんてオプション扱いで良かったのに。
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 15:16:53.47 ID:xSOv7oM8
あるけど選べないんだよくそがふざけんな
後部座席のヘッドレストの次は、メッキグリルかよw
最初から全グレードをボディ同色として、オプションでシルバーメッキとブラックメッキを選べるようにすればよかっただけなのに。
Dにメッキグリルを付けたいとは思わないが。
804 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 15:29:03.00 ID:xSOv7oM8
Xにメッキグリルつけた
メッキグリルエディション発売しろよ
>>791 お前だけ油断しないように気を付けてろよwwwwwwww
納車2日目
通勤往路 ほぼ郊外10km 25.4km/L アイスト作動せず
街乗り 5km 22km/L
郊外20q 25.9q/L
エアコンOFF アイストON
アイスト初体験で7qで停止しているようだがほぼ停車寸前という感じ。
運転席側窓全開で再スタート音が気になるくらいで意外と静かだ。
ストップ、スタートの繰り返しがもっと不快感あるのかと思ったがそうでもなかった。
常時燃費表示にしているとついエコ運転を意識してしまうおれ。
ま、安全運転にはなるからいいけど。
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 15:50:33.18 ID:X1GsIlN0
今日の晩飯はミックスグリルだな。
>>804 もういっそのことおまえの鼻にでもメッキグリル貼っとけよ
駐車する際フットブレーキで停車→ハンドブレーキ→フットブレーキ外す
→P(パーキング)の順に操作する癖があるからなのか
最後に無駄にアイスタしてしまう。
あれがもったいない。
Xにメッキドアハンドル、メッキBピラー、メッキホイールカバー、メッキアンテナ、メッキバイザー、メッキワイパー、メッキタワーバー、メッキピンクローター着けれますか?
ぴかぴか好きなのね
YOSHIKIにメッキ着けれますか?
エコ運転してる人たち
あおられてないですか?
815 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 16:43:17.58 ID:BEBPJGCp
このスレの
>>758の奴
793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 11:16:26.24 ID:MVLA7Ush0
>>788 AUTOエアコンはONの状態の燃費ですか?
794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 11:26:46.96 ID:bo4+/nEc0
>>787 通勤で渋滞にはまらないんですか?
金曜日の 09:15に燃費報告して仕事しなくていいんですか?
795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 11:58:27.86 ID:bo4+/nEc0
>>787 これなら優しい質問だからすぐ答えてくれるとだろ?
>Gのオ−ナ−です。
>納車日:9/23 18:00
いつ注文しましたか?
796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 15:37:12.34 ID:gaHE4oZR0
>>793 エアコンOFF
>>794 交替勤務です2日間8:00〜20:00 2日間20:00〜8:00
2日間 休暇のサイクルを繰り返します。曜日の感覚なくなります。
ちなみに今日は20:00〜出勤の初日で今、起きました。
>>795 8/30にサブディラ−で予約。サブディラ−が試乗車として仕入れた
車両を横流ししてもらった。もちろん、色、グレ−ドは自由選択。
こんな買い方でも、当初は10月中旬の納車と言われていたが
たまたま、早く納車出来たらしい。
だと。
797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 16:36:11.35 ID:bo4+/nEc0
>>796 通勤で渋滞にはまらないんですか?
納車の日は昼勤でしたか?夜勤でしたか?休日でしたか?
エコカーに興味なし
まだダイハツでもムーヴカスタムなら走りは良いから認めよう
エコカーの存在事態、認めない人からして、イースはいらない
軽自動車なんて、普通車より元から燃費良いんだから、走りだけ追求してくれ
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 16:49:12.38 ID:BEBPJGCp
>>806 通勤で渋滞にはまらないんですか?
金曜日の15:50燃費報告して仕事しなくていいんですか?
いつ注文しましたか?
819 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 17:01:55.21 ID:BEBPJGCp
ダイハツのスレで燃費報告する奴って必ず田舎でとか信号がないといって燃費報告する
って奴ばっか。アホらしい。
田舎でとか信号がないっていえば素人ならカタログ燃費が実際に出るってだませるって考えとるぞ
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 17:06:20.54 ID:BEBPJGCp
ダイハツのスレは工作員が多くて情報がカタログ燃費並に参考にならん
>>815 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 15:37:12.34 ID:gaHE4oZR0
>>793 エアコンOFF
>>794 交替勤務です2日間8:00〜20:00 2日間20:00〜8:00
2日間 休暇のサイクルを繰り返します。曜日の感覚なくなります。
ちなみに今日は20:00〜出勤の初日で今、起きました。
>>795 8/30にサブディラ−で予約。サブディラ−が試乗車として仕入れた
車両を横流ししてもらった。もちろん、色、グレ−ドは自由選択。
こんな買い方でも、当初は10月中旬の納車と言われていたが
たまたま、早く納車出来たらしい。
822 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 18:05:11.83 ID:y2fvoxux
>>809 別途オプション5万無料もちゃんとあるなら有りだな。
どのみちマットとバイザーは必須だし。
一日中貼りついて見えない敵と戦ってる彼はまず自分自身を省みるべきだ
俺くらいしか反応してないけどw
高速道路を60kmで走り続ければカタログ値いくぞ
825 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 19:09:51.82 ID:USlYyRKR
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 19:15:41.57 ID:BEBPJGCp
イラネース
>>824 高速道路の最低速度って、50キロだっけ?
後ろから煽られなかった?
…と、ネタにマジレスしてみる。
829 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 19:34:05.74 ID:xSOv7oM8
>>809 安いなー
どこだよ
X二万引き
コミコミ110万で契約した俺が馬鹿じゃん
オートエアコンとキーフリーシステムの付いたX ”Limited”待ち。
さらに来春には取得税と重量税が廃止されるらしい。
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 19:54:48.57 ID:X1GsIlN0
待てる人はいいけど、車検切れが近いとか事故とかで待てない人はグレード選びが大変よね。
>>830 エアコンは工場のラインでグレード指定のを取り付けじゃないの?
それとも、ディーラーで付けかえる裏グレードなのか(笑)
だったらLにキーレスを付けた、L“Limited”あたりをディーラー独自の裏グレードとしてだしそう…
>>832 マイナーチェンジ後あたりに、Lにキーレス、リアのスモークドガラス、メッキのシフトノブとドアインナー、でお得意のVSあたりじゃね?
マイチェンで内装色がブラックになってから買いだな。
MT追加を待って145/80R13にインチダウンだ
>>834 カスタムがでたらありそうですね。
後部座席は分割可倒式で、ヘッドレスト付きになるんでしょうね。
そういや、145/80R13履けるのかね?
外径は多分OKだろうけど・・・
OKなら絶対燃費あがるし、
加速も良いのも見逃せない。
元のタイヤがオーバースペック過ぎる
>交替勤務です2日間8:00〜20:00 2日間20:00〜8:00
>2日間 休暇のサイクルを繰り返します。曜日の感覚なくなります。
>ちなみに今日は20:00〜出勤の初日で今、起きました。
思いっきり警官じゃねえかw
>>832 メーカーが出すのだからラインで取り付けに決まってるやろw
後付けでタコとか瞬間燃費計とかつけた人いますか?
彡≡≡ミ
ω□-□ω
( 皿 )< ミライースのテレビCMを見たら、たまらず欲しくなってドピュッシーといえよう。 ハアハア
人 Y / シコシコ
( ヽつ゜〜〜〜〜○ 〜〜〜〜○ 〜〜〜〜○ 〜〜〜〜○ ドピュッ ドピュッ ドピュッ ドピュッ
(_ω_
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:43:03.50 ID:T54cilQh
瑛太のCMの続きあったんだね
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:45:13.07 ID:xXavT35O
エータのCMだけどアレは軽に乗り換えたらフラれたって事?
ダイモツ ミラ ウース!
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:49:45.47 ID:rQF7rc88
今日GF契約してきました。 オプション値引き抜きで合計13万でした。
北海道です
つけたオプションは
マッドガード前後
リヤスポイラー
フォグランプ
ドアバイザーです
マットはサービスでした
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:52:33.63 ID:BEBPJGCp
84 :名刺は切らしておりまして:2011/10/06(木) 01:07:08.68 ID:5njj3IRu
よく『自動車の実燃費はカタログ数値の70%』ってゆうけど
一昨年買った俺のムーカス(NA%CVT)は特に意識や工夫をしなくても、普通にリッター20qは越えるよ
当然、高速道路走行やアイドリングストップなどは一切無しの完全ゲタ使用で
ちなみに最高はリッター23.2q
満タン→Eランプ点灯まで600q走行したけど、その600q走るのに46日かかったから、1日当たりの走行距離が特に長くないの判るよね
ダイハツのカタログ燃費自体はウソじゃないと思うな
エアコンさえ使わなきゃ
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:52:39.48 ID:rQF7rc88
845です
書き方悪かった
オプション5万円キャンペーンとさらに13万値引きしてもらったってことです
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:55:38.32 ID:BEBPJGCp
86 :名刺は切らしておりまして:2011/10/06(木) 01:18:51.56 ID:azd/rBjY
>84
めんどくせ。町じゅうにダイハツとスズキの看板がついた店があるが
ダイハツとスズキのスレは工作員多い
それでな
エアコンはどうしてるの?
どんな乗り方してるのか教えて
その燃費かなり嘘くさいんで!
ダイハツ、スズキは実燃費が悪くて
カタログ燃費と違いすぎる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は
詳しくな
アクセルはどうやって踏んでるとか
それでな
例えばムーブだったら普通の運転で一般的(普通の)な流れの街中でリッター10〜12くらいだ
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:56:50.23 ID:BEBPJGCp
91 :84:2011/10/06(木) 01:47:56.86 ID:5njj3IRu
まず住んでる地域は中部地方
田舎だけど信号はそこそこあるし、山坂道もまあある
使用状況は主に通勤や買い物で、エンジンかけ→出発→到着→エンジン停止までの距離はだいたい5q未満
なので自然とエアコンは使わなくなった
↑コレは確かに燃費には効く
いわゆる暖気運転はしない(する意味も無い)
後は『急』がつく操作をしないくらい?
あえてコツを言うならば、CVTはATと比べてもロックアップ前の効率がめちゃくちゃ悪いと思うので、発進の際はなるべく早くロックアップを促すようなアクセルワークを心がける、て感じ
だから単にふんわりアクセルをしても、燃費向上には効果が薄いんじゃないかな
ちなみにダイハツの関係者ではないよ
軽を買うときスズキのワゴンRとダイハツのムーブに絞って、最終的に燃料タンクが6リットル分大きいムーカスに決めただけでこだわりは無い
他に質問は?
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:59:23.81 ID:rQF7rc88
845です
あとあれもつけたわ
スマートキーパックみたいなの
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 21:59:27.17 ID:BEBPJGCp
94 :名刺は切らしておりまして:2011/10/06(木) 02:20:07.38 ID:azd/rBjY
>一昨年買った俺のムーカス(NA%CVT)は特に意識や工夫をしなくても、普通にリッター20qは越えるよ
いってることが一致しないおまえみたいな奴の常だ >91の文章読むとおまえめちゃめちゃ特に意識や工夫してるぞ
燃費に関してうつ病みたいな奴いる
いい燃費が出るまで何度もリセットを繰り返すって奴
モード測定は町中モード、郊外モード測定しいるのでカタログ燃費に都会も田舎もない ←カタログ燃費は田舎専用の燃費じゃないって意味だから
燃費は使用環境、乗り方次第
詐欺には便利な言葉だ!
詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
それでな
通勤で渋滞にはまらないんか?
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:00:20.35 ID:3/yXi/XJ
>>847 オプションの値引きが20万円が10万円値引き 車両値引きが3万円とかじゃね?
ぶっちゃけ オプションの定価設定高すぎ 値引きしましたよ〜的な戦略みえみえ
853 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:00:27.28 ID:BEBPJGCp
97 :84:2011/10/06(木) 03:14:23.73 ID:5njj3IRu
一応県庁所在地だから信号はあるよ
走る道で数はずいぶん変わるけど、だからって信号避けたり裏道ばっかりって走り方はしてない
むしろ細道がイヤで国道を優先する傾向
確かに燃費を気にしてないってのはある意味ウソかもね
要するに俺はそ〜ゆ〜運転がもう普通なんだよ
初めてムーカスに乗った時、最初に出した燃費はリッター18qくらいで、もうちょっとなんとかならんかな〜と考えながら運転してた
今はもう染みついちゃっているから、他の車を運転しても自然とそんな感じになっちゃう
で、通勤は片道4〜5Kmほどで信号は3つ
その内2つに毎日たいていひっかかるし、1度の信号待ちでは超えられない事もよくあるな
もちろん23Km越えた時も同じ環境・条件だよ
ただこの時はめちゃくちゃ燃費意識したけどね、いわばスコアアタックだから
計4回挑戦して
@21.7Km
A21.4Km
B22.7Km
C23.2Km
とゆう結果だった
でもこれ基本的に誰でも出来るんじゃないかな
普通に売ってる普通の車なんだからさ
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:02:06.02 ID:BEBPJGCp
100 :84:2011/10/06(木) 04:02:24.70 ID:5njj3IRu
まあおまえらに信用されなくても無視されても構わないが、いつの日かアイツの言ってた事は本当だった、と思えるくらいの燃費をおまえらがだせればいいな
がんばれよ
855 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:04:05.46 ID:rQF7rc88
845です
とりあえずコミコミ130万だったんだけどどうすかね?
ちなみに色はプラムブラウン
H20式のスイフトとムーブorワゴンRで迷っています。
どっちを買ったほうがいいでしょうか?
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:07:42.29 ID:VJQUwnM5
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:10:25.25 ID:BEBPJGCp
>>855 ダイハツ、スズキはすぐ新古車にして安売りするから。
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?
674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。
車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ
ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
DとLの違い
ホイールに関して
同じスチールホイールで
Dはホイールキャップなし、Lはありの違いだけと思ってる人
実はホイール自体も違うDはシルバー、Lはブラックです
キャップがダサいし車検で外さなきゃならないので
L買ってキャップを外そうと思ってる人
色が違うことをお忘れなく
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:15:27.34 ID:rQF7rc88
結局僕は高く買ったのかな?
それともそれ相応の値段だった?
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:27:35.10 ID:VJQUwnM5
>>860 高すぎるよぅ。
あたしなら100万ちょうどまで値切るけどね。
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:28:44.81 ID:BEBPJGCp
>>860 韓国と中国の部品で組み立てた車だから品質トラブルが出る可能性は高い
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:31:12.29 ID:YkBTdFTP
寒冷地仕様の寒冷地での使用を考慮しての耐久性を図ってるとは
何を向上させているのでしょうか?
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:35:32.72 ID:VJQUwnM5
>>863 コンピュータの設定変更
大容量バッテリーもしくは大型バッテリーの搭載
車内ヒーターの強化
ワイパー等のモーター強化
オルタネーターの大容量化
リアデフォッガーの大容量化
寒冷地用ロングライフクーラントの使用
防錆性の強化
ウェザーストリップの材質変更(軟質化)
スノーワイパーブレードの装備
リアワイパーの装着
ミラーヒーター
リアフォグランプ
ワイパーデアイサー(凍結してしまったワイパー融解のための熱線)
LSD(リミテッド・スリップ・デフ)」等
イースにあてはまらないものもあるから了承してねん。
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:38:03.67 ID:BEBPJGCp
: 名刺は切らしておりまして [sage] 2011/09/25(日) 02:24:14.74 ID:WgC/7LC0
すげーな、本物か。
ちなみに、「怪しい」内訳
ttp://www.excite.co.jp/News/car/20110920/Clicccar_63084.html >燃費向上の寄与率はエンジンが14%、アイドリングストップ機構が10%、軽量化が5%、
>CVTが4%、発電制御が3%、走行抵抗の低減他が3%だそうです。
>軽量化の内訳は車体骨格の合理化が30kg、内装部品が20kg、CVT他が15kg、
>パッケージの変更が10kg。 燃費向上のために追加した部品が15kg増しで
>合計60kgにも達しています。
燃費技術を具体的に解説してるとこは、これかな
ttp://autoprove.net/2011/07/8718.html TNPムーブより約18.5%燃費いいけど、
この記事の内容とTNPムーブが一致しない
アイドリングストップが多少違うけど燃費が変わるほどのこともなさそうだから燃費向上の寄与率は0%と、
車両重量が80キロ重いので約−1.7なのと、空気抵抗が多少違うけど燃費が変わるほどのこともなさそうだし
866 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:45:26.98 ID:YkBTdFTP
>>864 ありがとうございます。
色々あるのですね。
リアワイパーとリアヒートダクトが欲しくてに寒冷地仕様にしました。
他にも強化されてる部分が多くて1万5000円ならお得だったと嬉しくなりました♪
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:50:11.31 ID:BEBPJGCp
>>863 今までのダイハツのやり口からいって多分耐久性を施したんではなくて偽装を施してるぞ、偽装ばっかだダイハツ
ヒートダクトって何?
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 22:54:00.64 ID:BEBPJGCp
>>866 きみあれでなんのことかわかったっていうのか?
>イースにあてはまらないものもあるから了承してねん。
て書いてるぞ
軽は10万が限界でしょ?
871 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 23:00:11.69 ID:YkBTdFTP
>>869 はい。大体は…
おそらくは錆対策と暖気段階のプログラム変更とヒーターの熱関係が入っていると。
もしかしたらオルタネータもかな?と他の部品はイースには当てはまらないかもと思いました。
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 23:02:01.70 ID:YkBTdFTP
>>868 後部座席の足元があたたかい風に包まれる空気の通る道だと営業さんはおっしゃってました。
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 23:04:47.91 ID:4M5N8mzh
自動車保険の車両入れ替えでミラにお乗換えですねと言われてミラじゃねーしと思った。
実際はミライースなのでミラには違いないがミラココアも保険上はミラになるのか?
でも自分が買ったのはイースであってミラなら買わなかった。
そんなコダワリみたいなの無い?
>>873 どう思うが個人の自由だけど
知らん人からしたらミラにしか見えないし
実際ミライースって名前だしね
ただミラって言っても種類多くてわからないから詳しい人にはイース
無知な人にはミラって言ったほうがわかりやすいと思う
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 23:20:05.48 ID:Jxz/jblr
ミラパルコの実燃費は?
なんやかんや言っても、
燃費悪く無いみたいだね。
RPS13より燃費良ければ文句無いよ。
子供心に一生物の溝を掘ったミラパルコ90
ヘッドレストのネガキャンしても全く売上減にならないので今度は燃費が怪しいとかwww
俺は昔、H6年式の3ATミラを高速道路アクセルべた踏み15分下り坂は130kmで爆走して会社まで行っていたが
それでも燃費は12kmだった。
20km以上行かない奴はよっぽど吹かしまくって運転してるんだろう。
俺の10年落ちヴィッツですら15km行くのに。
まあこのヴィッツより燃費が悪ければ乗り換えた意味ないかも。
878 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 00:04:28.28 ID:KxAoVroS
ブルースのCMよりよっぽどエイターのCMの方がいい
最後はエイタとブルースが握手して完結するんだろう
イースはそういう車
俺の経験上、こういうTNPの車は、ゆったりアクセルを踏みゆったり止まる。
なるべく一定速度で走行するとカタログ値×8掛けは達成出来るのでは?
32km×80%=25.6km位は余裕だと思うな。
別に流れに逆らって低速走行するのではなく、流れに任せて一定速度ね。
80kmなら80kmキープすれば大丈夫だと思うね。
燃費が悪い人は40km→60km→40km→80kmとバラバラで走るから。
一般道を80kmで走行したらアカンやろ…
特に運転に気を使わずに18km/lくらい出たら十分だと思うなあ
883 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 01:20:00.50 ID:8ZPlbdKg
>>834>>836 そのカスタムにターボエンジン設定してほしい
開発中の2気筒直噴ターボになるかも。
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 04:21:08.70 ID:v6bdnz9I
イチモツ ミロ ヴィーナス!
ミライースに150万ってネタだろう
大負けだぞぞんな値段で買うバカ
身長180cm100キロで座高1mのオレにはイースはムリなようだ
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 05:43:09.92 ID:AviS+Y8h
>>885 呼んだ??
G パール フルエアロ フォグ ナビ ETC 付けた俺が通ります。
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 06:04:44.71 ID:9ySY7Hke
多少スレチなんだけど、ムーブやステラに11月からイースのエンジンが
搭載されるってのは本当なの?
>>885 車なんて自己満足と必要性でかうんだから、いくらで買っても勝ちも負けもない。
3000万の車をキャッシュで買うやつは、他人の上前をハネテルひと。
このスレとは関係ないが、2ちゃんってすぐ勝ち負けいいだすからさ。
車の勝ち負けなんて、払った額以上の満足を得たなら他人との比較は関係なく勝ち
払った額に比して満足度が不十分だったら他人より条件が良かろうと負け
自分に合った選択ができたかどうかが大事
自分と他人は経済状況も違えば、使う用途も異なるんだから同じ基準で計れない
車に、どんな価値観を求めるかは人それぞれ。
>>875 CVTのせいでイースの方が燃費悪いかもしれない
>>881 栃木には80出せる一般道がある
>>893さん
情報ありがとう。
栃木県の国道119号線の一部区間(約5.4キロ)なんですね。
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 07:39:42.68 ID:SSLrCIpM
>>888 ムーブは寺に聞いたが本当らしいぞ
寺いわく一時受注停止らしいし
展示車に契約済みって貼ってあったし
ターボ以外はエンジンがイースになるだろうってさ
>>896 そういえば昨日の新聞の広告面にムーヴカスタム掲載されてなかったな。
タントにはまだ搭載しない?
>>873 任意保険では
車名:ミラ
仕様:イース X 660
のような登録表示となるから(Xの場合)総じてミラと呼ばれる
インパネつめたてて引っ張ったら簡単に開いた
こじ開ける必要はなかった
ナビを取り付けたくて配線を見たかっただけだが
取り付け未経験のおれには配線見てもさっぱりわからんわ
あたりまえながら
>>900 ナビの取り付けは難しそうに思えるけど
実際やってみると結構簡単ですよ。
>>891 どんな価値観でどんなクルマ買ってもよいと言っても、
このクルマに150万円はダイハツ「信+者」もいいとこ。
スポーツカー欲しいといってトラックを買ってるのに近い。
装備を充実させた車が欲しい場合、ベースが安くないともっと高くなってしまうだろ。
>>902 うん。おまえの価値観はそれでいいんじゃね?
イースのヘッドライトの球って古臭い裸電球の色なんだわ
気に入らんからホワイト球に変えようとしたら、コネクターが固くて抜けねえw
あの固さは初期不具合だな
装備を充実させたイースと
最初から装備が充実している別車種を比べた場合はどうなんだろうな?
キーレスやらETCやらの電化製品じゃなくて、走る・曲がる・止まるといった
車としての性能は「コストダウン」されていないのかな
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 10:40:09.39 ID:z8Z07JSM
>>863 今までのダイハツのやり口からいって多分耐久性を施したんではなくて偽装を施してるぞ、偽装ばっかだダイハツ
908 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 10:42:56.78 ID:z8Z07JSM
>>903 韓国と中国の部品で組み立てた車だから品質トラブルが出る可能性は高い
>>906 その話でいくと「くるまは走りの追求がまず第一だ」「走りはこれで十分だから、電化製品にカネかけたい」
みたいに、やっぱりそれぞれの価値観って話になるよね
ヘッドレストがダメなら燃費で攻めようとしてもダメで今度は品質でアンチか
恥かしいんね
911 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 11:10:13.13 ID:0dnuTRs/
今納車されました。
ちょろっとだけ乗ったがハンドル軽いなー。軽すぎて慣れるまでちょっと怖い。
あと軽量化のためにスペアタイヤ積んでないってのはちょっと不安だな。
一応修理剤があるがうまく出来るか分からぬ。
ヘッドレストってそんなに問題か?
前乗ってた車(シビック)もヘッドレストついてなかったぞ。
デラオプションすげーぼってるね
この車買う人は心してかかれよ
例えばアルミ15万だろ、三菱だとメカオプで五万
アルミで15万?
思わずカタログ見てしまったが、ミニライトのアルミは確かに
15万近くするんだな
ほかのは7万と10万
ルームランプ中央の電球の規格を教えてください。
Gの標準アルミじゃなくてディーラーオプションか?
ディーラーオプションならそりゃあ高いだろうな。
というかアルミみたいな何処で買っても付け替えられるようなものをディーラーオプションで買うのはどうかと。
俺の唯一の不満はラジオレス設定がないことに尽きるからな。
917 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 13:29:48.53 ID:xl7Hs+zS
>>878 銅管。車はいいけどCM最低。よくレビューで広告部門がOKだしたよね。風潮を読み解くセンスゼロだわ。
918 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 13:32:39.53 ID:Lc2SToVO
>>911 ポルシェくんおめでとう☆
早速、走行&燃費レポよろしくお願いします!
瑛太CMはミライースという車種のCMじゃなくて
第3のエコカー(現状はミライースだけだが今後拡大する路線)を売るダイハツという会社のCMという位置づけなんだな
都会に居た頃は親のすねかじり恋人に依存してた瑛太と佐藤みたいな感じだったところから
瑛太が独り立ちして身の丈に合った生き方をはじめ、佐藤も男に依存しないように独り立ちする
ってな筋立てなのかな?
佐藤もミライース買ってたりとか
吹石と瑛太がくっついたら子供ができたらタントイース(仮)にしようかとか言い出すのかな?
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 15:01:08.05 ID:J4lb2Af3
>>919 お前がしょうもないこと言うけスレの流れが止まったやねえかちゃ。
くらすぞきさん。
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 15:04:51.49 ID:s+PGCPyY
だからイースのCMじゃなくて、「企業CM」って
ダイハツのホームページにものってるでしょ。
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 15:49:04.89 ID:mM8HWulh
ダイハツの偉い人は、自分のファンでもほしいのかな?
>>922 企業ブランド力の育成だろ?
ダイハツの車(種類は決めてない)を欲しいと思ってもらいたいってのが企業CM
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 17:01:29.21 ID:yS+vcSbd
寺から連絡あった
車本体は今月の中旬にきて、OPの取り付け等を含めて、納車は今月の下旬にはできるとのこと
ただ、納車の日取りは決まってない
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 17:10:47.24 ID:z8Z07JSM
ダイハツのスレで燃費報告する奴って必ず田舎でとか信号がないといって燃費報告する
って奴ばっか。アホらしい。
田舎でとか信号がないっていえば素人ならカタログ燃費が実際に出るってだませるって考えとるぞ
ダイハツのスレは工作員が多くて情報がカタログ燃費並に参考にならん
燃料タンクが30Lになってる。1回の給油で巡航距離はあんまり変わらんのか
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 17:13:35.84 ID:J4lb2Af3
>>927 タンク小さくしないと軽量化できないからね。
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 17:28:17.78 ID:Nvc/DZSw
契約してきた。
Gにスマートドライブパック、オートライト&ワイパー LEDポジションランプ、LEDルームランプのオプションで。
7年落ちのシトロエンC3を30万で下取り。車検1年半有り
寺行く度に担当以外の営業から”セカンドカー用ですか”と言われうんざりだったが、本体値引き62293円+予約値引き52500円。
なんとか目標にしてきた愛知値引きレベルまで持って行けたので買った。
ただ、ワンダフルサポート36に入ったし、嫁もラテ乗ってるので考慮してもらった点は多いと思う。
色シルバー 納車は未定で来週目処出るとの事。納車されたらまた書き込むわ。
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 18:04:52.67 ID:z8Z07JSM
>営業から”セカンドカー用ですか”と言われうんざりだったが
調査だ
家が近所かも聞かれてると思う
931 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 18:10:06.92 ID:+RNozO8i
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 18:12:52.89 ID:z8Z07JSM
>本体値引き62293円+予約値引き52500円
元からぼったくってるだけ
ダイハツ、スズキはすぐ新古車を大量に安売りする
ダイハツお客様室の奴がカタログ価格(定価)は目安なんだと
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
933 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 18:43:38.21 ID:J4lb2Af3
寺が一番喜ぶオプションはワンダフルパスポートらしいねw
初回の見積りには必ず勝手につけてきやがるしw
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 19:02:03.87 ID:mNye8MKI
今は21年式フィットに乗ってるけど
燃費意識せずにコメリに向かって
エンジンONのままで店内に入って
安売りの洗剤買って(安売り好きなので)
またフィットに乗って自宅に帰る。
そんなので平均燃費18ぐらい。
フィットは10、15モードで24
イースはJCで30
どうみてもイースで街乗り20下回ることは不可能に近い。
20超えないようなのは逆にすごい運転してるはずなので
ユーチューブなんかに投稿すると皆の感動を呼ぶはず。
きっとパンツの穴をお尻側にして履くようなぐらいの運転に違いない^^
変なオプション付けるより
ヘッドレストを付けて欲しいよねー
936 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 19:04:58.82 ID:mNye8MKI
ヘッドレスト付ける前に腰を前に出して座ってみると…
不思議と頭がシートに付く仕掛けに…
^^
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 19:56:05.15 ID:UUPbHdlg
出足がかったるいから吹かし気味になって燃費悪くなるのって考えられるよね。
今日、ディーラーでイースを見せて
もらいましたが、エンジンルームの
助手席側に見慣れない部品が有りました
モーターみたいな部品です。
あれ、なんでしょうか?
イース、試乗はしなかったけど室内
広いし、いい感じですね。
シャレードがデビューした時を思い出し
ました、割り切った潔さを感じます。
939 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 19:58:55.52 ID:J4lb2Af3
>>937 俺も心配してたけど意外とスルスル伸びていくよ。
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 20:19:53.35 ID:L2EHt9ZW
>>899 ありがとう。
ちなみにXグレード以外だとどうなる?
瑛太のCM続きやってるな。ブルースよりよっぽどいい。
そう言えば、試乗キャンペーンで燃費20キロ以上出した人に300円分のクオカードプレゼントで、それについて来るIDで3DSやらルンバが当たるキャンペーンをやっている。どう乗っても20キロ以上は出るみたいだな。
ムーブイース出るまで様子見だな
まだ、走ってるのみたことない
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 21:15:52.87 ID:T64BfhhZ
ベストカーでDグレード大写しで出てたけど
鉄チンが精々しくしていい
キーレスの問題さえ解決したらこれでいいわ
945 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 21:27:09.08 ID:yS+vcSbd
ナケワメーケ我に従え!
Gの中古に寺でスマドラあと乗せってできないの?
イース関連の乗車プレビュー記事ってもうないの?
今 登録前にショップに運んでもらって色々付けてる。
シートも外されてバラバラ状態に面会してきた。
店の人が「エアコンにフィルターないですねー」と教えてくれた。
ゲッ そんなんもの付いてて当たり前って思ってた。
帰ってカタログを詳細に見たらLとDはクリーンエアフィルターが付いてない。
ちなみに自分のはL(黒が欲しかった) びっくりした。
ちゃんとしたやつ付けといてねとお願いしといた。
行ったついでにドアの内張外してオモチャのような10pスピーカーを外し
持ち込んだフォーカルユートピア16.5pを押し込んで見る。
残念ながら穴が小さくてフレームが当たり奥までは入らない。
さてどうしようか
幸い奥行きは十分、さらにウインドウを下げても干渉はなし
インナーバッフルを厚めに作って、内張を切り取って内側に出っ張らせる案が最有力かな。
何をバカなことをしようとしてると思われていると思う。
しかし、当分はこれ1台で毎日乗るからこそ、いい音で走らせたい。
前車から外したイースの車輌代ほどのシステムをそっくり移植中。
どうなることやら・・・・
950 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 23:31:11.50 ID:nhFgqg2y
CM、出来がクソつまんねーからさっさと打ち切って下さい!
つまんないモノを頻繁に流されても視聴者はイラつくだけですから
デッドニングはするんだろうけどこんな車でいい音を入れる意味があるのかな
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 23:36:12.40 ID:J4lb2Af3
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 23:38:05.87 ID:nhFgqg2y
>>951 あれがオモロいのか!!wwwww
さすがだな
>>952 デッドニングより防音対策が先だな
足元とリヤと天井
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 00:04:05.18 ID:TmROvpzA
自分のじゃないけど家族がイースかって
納車されたわ
色はなんとかアプリコットだかプラムだかっていう紫っぽい茶色
本人はシックな色を期待してたみたいだけど
予想以上に紫でちょっと面食らってた
「こみこみ100万円くらいで装備がけっこう充実してる奴を買った」って
言ってたんだけど、鍵が差し込んで回す(キーレスじゃない)やつでマジでびびった
タイヤもてっちんホイルにプラスチックのカバーをかぶせたやつだし
どのグレードを買ったのかな
燃費は家のプリウスと比べてもかなりいいみたい
外見がコマーシャルでみるよりずっと素敵で驚いた
派手さは無いけど、すっきりしてるし、それでいて
最新の車だとわかる感じがしてとても交換がもてる
ボンネットのグラフィックとかテールランプの質感とか
我家の車が10年以上前のモデルばかりなので
その中にあると「新しい車〜♪」って感じがする
いすのすわり心地とか全然良くないけど、燃費が良くて安い車って目標のためなら
良いと思う
全体を通して「軽はこうあるべき!」って自分の中の基準がかなり満たされてて
すごくいい車だと思うんだけど
ヘッドレストが無いって点で全てを台無しにしてると思う
アンチとか言われるかもしれないけど、
エアコンもパワーウィンドウも無くてもヘッドレストだけは付けるべきだと思う
それをしてない時点でメーカーの言う「安全性能」って言葉が
全部ばかげたものに聞こえてしまう
実際どのメーカーも「安全性能()笑」なんてのは
内心飯の種でしかないんだろうけどその内心を隠して何ぼだと思う
「こんな安い車でも安全性はがんばってますよ」ってアピールをなぜしないんだろうか
本当に不思議
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 00:08:42.59 ID:z28EZulo
その瞬間、おもむろに乳房を
まで読んだ。
今日寺に行ったけど、車にのりこむ時に頭をぶつけてただただ恥ずかしかった。
959 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 00:16:35.50 ID:TmROvpzA
本当にいい車だと思うからヘッドレストが無いことは残念でならない
いまどきキーレスが無いこととか逆に好感が持てる
「キーレスは取り省いたけど安全はなるべく守るよ」って
姿勢を示せるチャンスなのに
もう全てが嘘に見える
口では「愛してる」とか「お前だけだ」とか言ってたのに
結局は体だけが目当てだったあの男たちのことを思い出してしまう
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 00:18:50.14 ID:TmROvpzA
無駄に広々したリア席が悲しすぎる
家のプリウスより全然広くてすばらしすぎるのに
知人で以前事故にあって鞭打ちになった人がいるから
ヘッドレストの大切さが分かってるから本当に悲しい
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 00:41:57.57 ID:TmROvpzA
ちなみに以前、ホンダのフリードが出たときも
ヘッドレストがついてないことを散々ぐちった
ダイハツだけじゃなくて
すべての「定員分のヘッドレストがついてない車」をdisってるから
勘違いしないでね!
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:10:26.47 ID:UdyeJTbI
メーカーなんかはかなり調査してるはずだから
今何が求められてるかは確かなデータをもってるはず。
>>961 家族がイース買ったんだろ。こんなとこでグチグチ言ってても誰も聞かないし意味無いから、
大事な家族にヘッドレストの重要性を頑張って説いてやれ。
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:18:22.54 ID:TmROvpzA
つまりお前ら糞ジャップがなんだかんだ言って安全性軽視してるってこと
結局はお前ら(俺も)はダイハツからすればただの「連中」であって
搾取の対象でしかないってこと
ヨーロッパで本物の人間に車を売るときはしっかり安全装備をつけるけど
jap相手に車売るときはきらきらしたクリアテール()とか
付けとけば勝手に車買ってくれるからおkってこと
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:21:06.22 ID:TmROvpzA
>>964 本人もその辺はわきまえてて「後ろには人乗せない」って言ってる
震災で車流されて急遽車が必要になって買うことになったから
ヘッドレストが無いことは眼をつぶることになった
まぁ、何だかんだいってこんな安全性能軽視の車を100万円出して買ってしまう
俺らみたいな屑な人間がいるから仕方の無いことだよね
ヘッドレスト一つのコストがたとえ100円だとしても
無くても売れるならそのほうがメーカーも美味しいわけで
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:24:23.38 ID:UdyeJTbI
ちょっと心配になってきたのですが(納車待ちの者)
ヘッドレストってかなり重要なの?
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:27:50.95 ID:StQ2kwGY
引っ込めたままだとなんの効力もない
頭の高さまで引き上げれば衝突の時に首が後ろに持っていかれるのをある程度緩和してくれる
でも軽のシートなんざペラペラのウレタンなので衝突したらシート自体がしなる。あんまり意味を成さない
970 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:34:05.34 ID:UdyeJTbI
なるほど。
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:39:12.76 ID:TmROvpzA
あって困るものでは無いし
ユーザーからすればあったほうが絶対にいい装備
エアバックが開かないような小さな事故でも
ヘッドレストの有無でダメージはかなり変化する
ヘッドレストがあれば軽い鞭打ちで住んだのに
無かったばっかりに一生クビから下が麻痺するってこともあるかもね
それなら他の車を買えばいいんじゃね?
973 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:46:05.80 ID:UdyeJTbI
どっちなの?
ヘッドレストはあまり意味ない?
ヘッドレストかなり重要?
一生麻痺は大変だ。
どなたかヘッドレストの安全寄与率の情報を!!
>>971 家族でさえ啓蒙できない、しかも買った後で文句をいう程度の情弱野郎がいくら叫んだところで、
普段から罵倒に慣れてるここでは全くもって意味をなさない。時間の無駄にも程がある。
まずは家族の為にイースを売り払って、まともなヘッドレストのある車に買い換えてからこい。
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:51:23.30 ID:StQ2kwGY
>>973 ミライースの場合
衝撃で後席シートがしなる→リアのガラスハッチに頭ごっつんこ→ムチ打ちは防げたが頭にタンコブできる
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 01:59:04.90 ID:UdyeJTbI
確かにシートがしなれば首はしならないですよね。
ということは971さんの知り合いはOPLL持ちの方とかなの?
977 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 02:03:06.10 ID:ftwkj2Ex
いつまで ねちねち首枕の子と言ってんだあ ぼけ
いい加減聞き飽きたぜ 買うな買うな 自転車のっとけ ぼけ
3ドアで発売すればヘッドレストで叩かれることもないのに、
中途半端に後席の居住性なんか売りにするからこうなる。馬鹿だよ、ダイハツは。
ちょいと時間が経てば、他のミラ系からヘッドレスト付きシートを移植する人が出てくるんじゃないの?
首ってそんなに速度出て無くてもけっこうあっさり逝っちゃうから、無いよりはあった方がいいもんねえ。
980 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 02:30:27.57 ID:StQ2kwGY
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 02:48:02.20 ID:bVjWeXPq
イースは良い車だから売れると思うの
ダイハツもそれを望んでるはず
日本中のたくさんの人がイースにのるよ
その中の何人かはお釜和を掘られることになるよ
その内の何人かはヘッドレストがあれば軽いけがてますんだのに
ヘッドレストがなかったせいで
ひどい怪我をすることになるかもしれない
たくさん車をうることができる
立場にある人にはそれなりに責任がるとおもうの
原価にしてみれば何百円のヘッドレストがあるだけで
守れるものがあるのに
なぜしない
「ヘッドレストは無くてオーケー!」と言った同じ口で
「エアバッグで万が一の事故でもって安心!」とか言ってんじゃないぞと
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 03:00:38.75 ID:bVjWeXPq
燃費性能と同じように
安全性能も小さなことの積み重ねのはずなのね
内装のプラスチックが衝突時にどういう風に飛び散ってそれでどういう怪我を引き起こすか
タイヤのスレ減り方と制動距離の関係
様々な制御
エンジンの位置を調節して衝突時のダメージを低減させる方法
ボンネットの形状を工夫して万が一の対人事故の時も
相手へのダメージを低減させる工夫
フロアマットだって一見ただの布だけど
運転中操作に支障が出ないように様々な工夫が施されてる
こんな地道な工程を踏んでるくせに
なんでヘッドレストは省くわけ?
983 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2011/10/09(日) 03:03:33.92 ID:StQ2kwGY
+ + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , キラキラ _____ 〜 プーン
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\ 〜 プーン
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
オカルトグッズだからだろ常考…
984 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 03:13:06.36 ID:km1W960u
納車されたかたのお話が聞きたい。
よろしくお願いします。
燃費はどうですか?
986 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 03:40:35.31 ID:iQVJw6dr
だから通勤用で一人乗りのお前らにヘッドレストなんか必要ないだろ!!!!!
こんな車、セカンドカー扱い。
2名以上乗車は恥ずかしい
まだやってるの?ヘッドレスト。
本当馬鹿だね。ここまで来ると病院で見てもらったほうが良い。
まあそんな俺もアンチの発言には一理あるなとは思う、が購買意欲を剥ぐほどじゃないんだな。
だってメインで使わないし。
989 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 06:46:19.73 ID:km1W960u
またヘッドレスか…
バイク乗れば?
990 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 07:07:09.96 ID:2QReTYvQ
イースが売れれば売れるほどヘッドレストの件は大きな問題になるだろう。
メーカーの安全性に対する姿勢が問われる重要な問題だから。
特に低速での軽い事故の時にはヘッドレストの有無が問題になる。
しかも軽の場合は自ら激しい激突をするより軽い事故を起こす方が多い。
アンケート結果を省略理由にしてること自体、メーカーの姿勢が疑問。
必要無いユーザーの割合がトールワゴンより多くても安全確保が優先。
他社も当然同じだが、ヘッドレストを全車全席に標準装備しない限り、
ダイハツの安全性の謳い文句などは噴飯もの。大嘘の偽善ってとこだな。
ヘッドレストの話題は飽きた
君がダイハツに乗り込んで直談判してこい
それか俺がお客様センターにこのスレのアドレス送ってあげるよ
鬱陶しいしクドイ
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 07:49:01.96 ID:2QReTYvQ
イースは超低燃費や価格破壊的な低価など先進的な車として注目度が高い分、
全グレード後部ヘッドレストレスという暴挙が今後も大問題視される。
ヘッドレストの話題は飽きたというのは一般ユーザーの意見ではないだろう。
購入時には安全性能や装備も含めて興味を持つのが当然だから。
お客様センターなどへの苦情件数などは非公開で効果は小。不買運動が効果的。
ネットや口コミで叩くの方が遥かに有効だからこそ関係者はそれを嫌がる。
自分は取りあえず友人知人親戚にはイースを買わないように呼びかけている。
またヘッドレストの問題がある限りダイハツ車以外を買うことを勧めている。
10年後の買い替え時にダイハツの態度が変わっているかどうか見れば良い。
ヘッドレストがあると後ろが見えないという議論は欠陥車宣言に等しい。
それではそもそも人を後座席に乗せられない。顔の方が視界の邪魔になる。
そもそも軽は危険だから不用という議論にも根本的に矛盾がある。
それでは軽自動車には安全装置は不要かつ無効という結論になる。
明らかに間違い。賢い消費者は騙されないだろう。
993 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 07:58:34.42 ID:2QReTYvQ
イースの後部座席にヘッドレストを付けるのは、そんなに大変なことか?
ダイハツの経営が傾くほど大変なことか? そんなに金がかかるのか?
莫大な開発費や開発時間がかかる超難題なのか?
ネットで工作活動をするより、さっさと装備する方が簡単だと思うが。
ヘッドレストなど大した問題ではないというなら、さっさとつければ良い。
それをやらないのは、せこい儲けの方がユーザーの命より大事だという
ダイハツというメーカーからのメッセージ以外の何物でもない。
994 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 08:37:37.73 ID:duMpGZAS
仮にヘッドレストがオプション設定されたとして余分な金払ってこの車につける奴いるのか?
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 08:41:06.86 ID:EmYfWhtP
軽なんて一人か二人しか乗らんし
後部ドアは後部座席にジャケットや買い物袋とか置くためのものじゃん
後部のヘッドレストが問題になるケースは殆どないだろ
996 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 08:47:53.90 ID:2Z/z36au
追突される確率 1/10000
その時後席に人がいる確率 1/100
その時ヘッドレストが無いことによりムチ打ちになる確率1/10
ゆえにヘッドレストがあってよかったと思える確率1/10000000
以上俺の主観で計算してみた。異論は認めない。
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 08:54:20.92 ID:2QReTYvQ
乗用車に座席がついてるのにヘッドレストがOPで逃げるのはそれこそ本末転倒。
994は余分な金と言ってる時点で必要ない宣言なので論理的に矛盾している。
必要ならば金を出す。しかし必要なのだから最初から装備するのが正解。
後部座席のヘッドレスト装備にエクストラ料金を取るのは悪徳メーカーの証。
軽なんて一人か二人しか乗らないという何時もの逃げのパターンは頭が悪い証拠。
全てのユーザーがどんな時にも絶対に二人までしか乗らないかどうかが問題。
それなら2シーターにすれば良いだけのこと。荷物も沢山積める。
3人以上乗ることが有り得るなら全席標準装備が当然。安全装備とはそういうもの。
イースの後部座席のヘッドレスト省略を正当化できる論理は有り得ない。
成り立たない論理を頑張ってこねくり回すよりも、標準装備にする方が早いし簡単。
その方がよっぽど分かり易いし、企業イメージも回復する。
そんなにセコい儲けが大切か? どうせ金の無い連中の命ってことか?
前社長から地に堕ちた外道体質は変わってないようだな。
998 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 08:56:19.51 ID:2QReTYvQ
996はエアバッグも要らないという愚か者の主張だな。異論は認めない。
999 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 09:05:16.17 ID:2Z/z36au
>>998 996をみてヘッドレストはいらないという結論になるのが愚か者。異論は認めない。
1000 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 09:06:30.33 ID:2QReTYvQ
>>999 それは異論だから認められないんだってのバカがw
1001 :
1001:
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