【スズキ】エブリイ　18台目【EVERY】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/24(土) 15:52:55.24 ID:FBYPbpqn

スズキエブリイワゴン
http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/
スズキエブリイ
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
エブリイワゴンパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=321
エブリイパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=4467

マツダスクラムワゴン
http://www.scrum-wagon.mazda.co.jp/
マツダスクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/
スクラムワゴンパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=1178
スクラムバンパーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=4784

前スレ
【スズキ】エブリイ　17台目【EVERY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1308749504/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/24(土) 16:20:58.76 ID:ebyD4b08

濡乙

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/25(日) 01:03:52.50 ID:jpumr4qN

即死しますぜｗ
インパネMTは感触どうですか？
フニャチンではありませんか？

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/25(日) 04:18:00.86 ID:HogNkILc

まぁ、フニャチンと言えばフニャチン
の部類だわな
それとクラッチも浅すぎる
スカイラインから乗り替えたら
クラッチがやわ過ぎ浅すぎで
スカスカ

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/25(日) 08:13:05.02 ID:l7bvOYxD

>>3
ATと違い突き指することは少なく。
しかし、シフトの入りが渋い。

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/25(日) 08:25:18.15 ID:l7bvOYxD

>>4
ミッション評価でフニャチンとかスカスカとは、どういう意味なの？
クラッチは、非力な軽自動車には十分。
箱車だから上から踏み込む形式になるから、余計に軽く感じる。

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/25(日) 20:44:58.32 ID:B+w1BYuU

あれ？５型のワゴンも見慣れてくるとカッコ良く見えてきたぞ

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/25(日) 22:51:12.40 ID:oKs3pNwg

>>7
5型とは、64の5型のこと？
x5型はまだ出てないし。

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 07:04:44.41 ID:iav9crL6

やっと勃ったかｗ

乙

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 11:22:34.68 ID:P/BbBgL5

H14 アトレービレットターボから64V joinターボに乗り換え
2000kmほど乗って気になったのは
・スライドア＆リアゲートが閉まりづらい
・冷却ファンが頻繁に回ってうるさい
この二点だけ気になった
特にファンだけはローtmpなサーモに交換しようか思案中だけど、寒冷地住みだから冬場の暖房が…
後は本当快適で大切に乗ろうと思う。

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 11:39:57.21 ID:cxQBrBD3

>>7
最初は貰ってきたカタログの5型の顔が嫌で中古探してたんだけどディーラーで実際見たら5型いいじゃん思って5型買いました

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 11:57:54.75 ID:3MLD0p11

>>10
閉まりにくいのは、密閉が良すぎるから。
窓や他のドアが開いてると、そうでもない。

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 19:55:05.67 ID:vqi3BRiI

お、カタログ落ちしてた標準ルーフGAが復活してる

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 21:15:52.86 ID:L+Cb0crF

標準ルーフJOIN希望

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/26(月) 23:21:59.51 ID:nBLDzCg9

エブリイとエブリイワゴン
内外装は別でも最上級グレードなら乗り心地は同じですよね
サスとかエンジンが一緒だから

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/27(火) 18:17:06.79 ID:4rZnBarQ

サスは違うだろ

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/27(火) 19:10:19.77 ID:vgfnjS3+

貨物（バン）と乗用（ワゴン）のタイヤは全くの別物

仕事用車でどっちにするか、かなり迷ったが
ジョインTURBOを選択してテール以外はほぼワゴン仕様にしたが
かなり出費がかかった。

今にして思えばAT派なのでワゴンの方が良かったと思う

通りすがりのチラ裏書きでした。

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/28(水) 07:32:08.35 ID:XGbcx5vp

余計な金かけてDQN仕様にするとは
ご苦労なこったｗ

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 00:37:21.25 ID:jFhoNDqt

サスが違うということは乗り心地も違うのか
運転席のシートも違うようだけど
ワゴンと乗り比べて買ったなんて人いないだろうな

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 00:43:23.12 ID:jFhoNDqt

http://www.suzuki.co.jp/car/every/spec/index.html
と
http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/spec/index.html
からすると
タイヤは違うがサスは同じようだ

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 01:15:03.18 ID:X5JVvwTn

サスの細かな部分まで同じだとはそれだけでは言えんだろ。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 02:43:12.52 ID:jFhoNDqt

だから乗り比べしないとわからんが
あえて乗り心地を変えるメリットがあるのか疑問
パーツは極力共通にしたいだろうし

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 09:37:48.52 ID:zpG3BHBl

バンにオートエアコンがあったら、、、

バンだから、手動は当然か。

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 10:07:51.53 ID:jFhoNDqt

JOINターボの購入を検討しているんだけど
エアコンとか細かいところが違うのね

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 10:19:50.49 ID:FK9fDnf9

PCにABSと4ドアパワーウィンドウが有ればねー。
ヘッドレストのパイプに物を引っ掛けているから、ジョインが良いかな。

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 13:07:12.39 ID:jFhoNDqt

値引き幅考えるとワゴンのほうがいいのかなぁ

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 13:56:05.37 ID:78+tUPdu

>>26
入り値に何パー乗せで売値は大方決まる。
利幅として何パー乗せに、固定経費を加えて、売値は決まるはず。
そこして出した希望売値から逆算して、何パー引きにします、と話をする。
値引き前提に多目に乗せている物と値引き率の大小での商品比較は意味がない。
固定経費があるから、少額商品は値引き率が渋くなるのは仕方がない。
つまりは、メーカー希望小売り価格なんてモノは、意味がない。
物の価値が分からない人にどの程度の価値の商品なのかを提示しているに過ぎない。
値引き率を大きくする為の実勢の売値とかけ離れた価格設定は、消費者に商品の優劣判断を誤らせる目的だとして、表景法違反になる。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 16:07:03.26 ID:zqwTYe/7

仕事で商用バンを買わなくちゃいけないんですが
内装がそっけないのが嫌いなので、このような内装にしたいんですが、
この木目調のドアに貼ってる素材はなにを使ってるんでしょうか？
http://uproda.2ch-library.com/434321qQF/lib434321.jpg

29 ：権田原鬼子ちゃん：2011/09/29(木) 16:18:07.94 ID:BmvcHgM8

http://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=38834
エブリィの話でなくスクラムの話でｽﾏｿ　
みんなもホイール確認してみて

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 16:33:04.38 ID:78+tUPdu

>>28
木目調の床用ビニルじゃないの。
滑るから、荷物の滑り止めが要るね。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 16:39:36.89 ID:78+tUPdu

>>29
ホイールナットの緩みに気付かずに、走り続けたんで金属疲労で破断したんでないかな。
まあ、鈍感でなければ、緩みには気付くだろうけど。

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 17:35:23.32 ID:zqwTYe/7

>>30
レス㌧です
木目調の床用ビニルも滑り止めもホームセンターなどに売ってるんですかね？

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 19:33:06.99 ID:x3bQxDV2

ﾎｲﾙﾅｯﾄは付いてるし、反対側のﾎｲﾙが割れてるのは何故だ！？

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 22:27:52.62 ID:jFhoNDqt

新車から１２０００キロでこれじゃ欠陥と言われても仕方ない

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/29(木) 22:43:16.65 ID:d+KnSG7M

>>29
ホーシングとリンク繋いでるブッシュやたらズレてる感じなんだけど・・・
足回り引っかけて無いかこの車？

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 06:49:39.04 ID:njNM6sRn

>>32
たまには外に出ろよ
引きこもり

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 14:06:33.06 ID:A/DwF6Yq

>>36
車に乗るってことは、外に出るってことだろアホ

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 17:30:32.24 ID:r4mCBNsQ

自分でホムセン行って探してみれば良いじゃん？
地域や店舗によって有無もあるだろうしさ。

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 17:45:44.57 ID:DqWjQfGy

床には、合板に木目調ビニルを貼った物を置く
内壁は、接着剤か両面テープで貼る。
荷物は滑るから、滑り止めがあるといい。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 19:50:30.77 ID:Hs8MFNBb

>>38
>>39
ありがとうございます、参考になります

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/30(金) 23:00:32.19 ID:Kwl1gFmN

>>28
これ、床には20mm位の板をサイズに合わせてカットして敷いて
ドア側は10mm位の板をサイズに合わせた加工して
ビスか何かで留めてあるように見えるんだが。。。

床と壁の質感が同じに見えるし
壁の板の一番上の奥と手間にある、小さいこげ茶の丸い後が
ビス止めを綺麗にメクラしてるようにも思える

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/01(土) 05:43:39.68 ID:6DZ2fp2R

ユーザーのみなさん、ジョイＰＯＰターボATの燃費はいかほどですか？

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/01(土) 06:18:23.86 ID:8cseB1yE

>>42
７キロ

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/01(土) 10:36:28.95 ID:OUCHJBt2

そりゃ運転が糞だわｗ

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/01(土) 20:42:48.04 ID:lvMfqkC2

>>29
前日に裂けるようにパンク、続いてホイールもげ・・・・・

第三者の影を感じる

46 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/10/02(日) 03:25:46.37 ID:Ib4Az88r

恨みを持つ者の犯行か

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/02(日) 21:43:22.62 ID:5bYWYRem

MTのターボと、NAのAT、どっちが燃費いいですか?

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/02(日) 22:03:33.22 ID:Ilm7n5x1

>>47
公式のデータ見ろよ

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/02(日) 23:40:10.66 ID:a00/LEZX

>>48
んなもん当てにならんじゃろがこのタマナシヘナチンが

50 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/10/03(月) 01:00:33.18 ID:egc+JfO+

NAのATの方が燃費がいい
　↑
これ信じるのかよｗ

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/03(月) 01:34:55.63 ID:fe6uPiIM

こんなの買ったら全国放浪の旅に出たくならない？

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/03(月) 02:34:38.59 ID:nToYX3ll

小包配達のお手伝いがしたくなるな

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/03(月) 08:20:00.10 ID:CA/3OikD

なんかＡＣをオンにしている時、エンジンの出力特性変化してない？
明らかにトルクが増してる希ガス（コンプレッサーの負荷で相殺だけどｗ）

点火時期とか燃調を変えてるんかな？教えてエロいヒト

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/03(月) 18:00:39.76 ID:IxGV3E9Q

>>49
実燃費がわからんでもMTターボの方が数字大きい事位わかるだろ

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/04(火) 05:03:54.52 ID:B9RAlYiK

DA64Vターボ4WD ATだけど3000rpm付近でのバイプレーションが気になるんだけど
こんなもんなの？

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/04(火) 20:59:39.93 ID:KnBJfFtE

DA64VのﾀｰﾎﾞMTに乗ってる人に質問。100km/h巡行してる時のｴﾝｼﾞﾝ回転数教えて。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 02:31:31.19 ID:uffQvWMo

ターボならタコメーター付いてるだろ

58 ：56：2011/10/05(水) 06:33:43.27 ID:aUMKjT6H

乗ってないから聞いてるんだよ
チョン死ね

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 07:04:19.18 ID:Ob+IaBbR

>>56
カタログの数字を使って計算だ。

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 10:24:47.71 ID:NL78haSG

母親にもらった二代目ワゴンRをソロソロ乗り換える予定です。
仕事場に自転車で行ったらパンクしてしまい悲惨な目にあったので広い車が欲しいです。
エブリイワゴンは27インチ自転車積めますか？

61 ：↑何でも教えてちゃん：2011/10/05(水) 13:19:49.40 ID:NDojxGRK

WEBカタログ見れば解るだろ

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/05(水) 21:03:48.91 ID:F+488QCQ

フルタイム四駆が糞って聞いたんですけど
どういうことですか？

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 07:44:05.20 ID:UMWBCA+F

842 名前：しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2011/06/10(金) 12:33:38.86 ID:JVXFumNL
東北在住のPZターボ4WD乗りだけどエブリイの4WDシステムがクソだからって理由で雪道で滑ったり怖い思いしたことはないなけどなぁ
雪道好きだからわざと攻めたりしてスピンはあるけど。
エブリイの二駆は乗ったことないから分からないけど生活四駆としては優秀なんじゃない？

846 名前：しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日： 2011/06/10(金) 16:32:29.18 ID:AotCakqc
事の発端の『うな～ぎ』こと真性のバカは2WD乗りで、雪道を走った事もないw
最近ここで、4WDは糞と言っている奴は、己の運転下手を車のせいにする事しか出来ない悲しい奴…

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 14:14:56.38 ID:vhehOiw9

>>62
糞だよ。
駐車場でスタックするという報告が多い。

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 14:28:58.71 ID:VKYPbUfV

>>62
形容が単一なのは、知能と語彙が弱いということですよ。

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 14:59:22.90 ID:f1DWtfYj

> 報告が多い

ソースはお前の夢とかはなしなｗ

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 15:08:47.29 ID:vhehOiw9

条件のいいときだけ、四輪が駆動するという
不思議な４WDなんだよね。
言い換えると、一部が空転すると終わり

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/06(木) 20:04:31.05 ID:JKt8mxkv

DA64Wのリクライニングって何段階ですか？

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 04:25:53.55 ID:vI23MeoG

http://www.suzuki.co.jp/car/information/tenken/
今年も始まりましたね。

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 09:04:29.59 ID:zDb2wtHe

>>69
毎年やってるのか。
毎年どころか、やってるのかも知らんかった。

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 10:17:42.43 ID:TgWwAy0T

ヒマな時期に数多くの点検こなして、
少しでも整備の売上を獲得する作戦だなｗ

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 10:58:25.98 ID:zDb2wtHe

>>71
そりゃそうさ。
無料点検は口実で、修理必要箇所を探して、それを他には修理させない戦略だ。

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 17:00:33.20 ID:tD3JJAwE

>>70-72
お前らが言うとなんかスズキがすごく悪い事してるように聞こえるな。

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 19:21:58.80 ID:g3q2NE22

オレは無料点検のシールと、試乗車にタダ乗りする為に毎年受けてるけどなあ？
DFだけど修理の必要な箇所は今まで一度もなかった。
ホイールナットが緩み気味だって言われた事はあったな。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 19:40:07.36 ID:xKVhzDpm

ホイールナットが緩み
車検時の常套句

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 20:08:30.68 ID:g3q2NE22

常套句か。
規定トルクで締めてないから緩み気味って事なんだろうが、
タイヤミサイルになった事は無いから多分大丈夫だろ。
まあ、良いって訳ではないだろうけれど

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 20:13:34.54 ID:l+wR4j3y

無料点検って、こっそりリコール直し？

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/08(土) 23:07:06.51 ID:o6wnEyB4

>>77
リコール対象で未対策の数を補足するために、全出荷数を無料点検するのか？
そもそも、届け出してないのならリコールではないよ。

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/09(日) 19:01:43.77 ID:4ZAlXsI8

JOINターボをポチった。

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/09(日) 20:46:08.68 ID:hlx8cwYA

そろそろ
モデルチェンジ情報でないですか？

エンジン載せ替えのマイナーチェンジ情報も出ないですか？

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 06:38:52.77 ID:Qz2H4GcT

夏に向けて動きアリ

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 09:00:24.66 ID:r42vDDPN

もうその流れはいいからｗ

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/10(月) 18:37:25.47 ID:VE5aRMLZ

まあ2021年までにはR06Aを載せた新型が出るだろ。

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 12:52:44.14 ID:jiR4Eqn2

>>83
その頃にはR06Aも型落ちしてる予感

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 23:04:34.43 ID:RWsKyYf2

いやｗ
やっとまともになってる頃だろ

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/11(火) 23:51:59.90 ID:HwxesJmf

その頃はＶＷに買収されて
ワーゲンバス軽仕様が発売されているよ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/12(水) 02:17:17.67 ID:sM98/PyO

その頃には修ちゃん91歳か
インド専売になってたりして

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 19:37:52.92 ID:Qhdr7IML

まだ来ないけど、現行のPZターボ契約してきたよ
パールホワイトが自分と激しく似合わなかったので
強気で黒にしたんだけど、夏でも気温と戦えるかな？

チラ裏ですまんが、とりあえず仲間入りできたので
お前ら、よろしくおながいします。

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 20:52:54.68 ID:UwR+XpV7

バン買ったけど１ヶ月待ちだって

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 22:18:07.34 ID:H8/Db8NL

>>89
見込み生産を狙うと、運良ければ翌日来るよ。

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 23:10:09.29 ID:rJRh8WRj

トンネル出口でトラックとかすれ違ったら吹っ飛ばされないの？

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 23:26:32.34 ID:UwR+XpV7

１ヶ月も待たせておいて、何が見込み生産だよｗ

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 23:44:12.62 ID:H8/Db8NL

>>92
売れ筋を選ばないと、待つのは当たり前だよ。
全車作り置きするわけ無いでしょうに。
待たせておいてとは、俺に突っかかっているのか？
口の利き方を選べよな。

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/13(木) 23:57:20.43 ID:UwR+XpV7

普通に売れ筋だよ。
いい加減にしろ

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 00:09:38.59 ID:orIdyIP1

口の利き方を選べよな

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 01:00:18.96 ID:MTf1TF0L

社用車用の女陰ターボ　AT シルバー　去年は１ヶ月待ちだったけど
先月は契約から１週間後に納車だったよ

売れ筋は見込み発注／生産かけてるんだろうけど
タイミングだろうね

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 08:59:57.47 ID:xcDhg/aP

常にダブつくほど作り置きする訳ないだろ。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 09:38:41.76 ID:xcDhg/aP

自動車購入をするのは、高い確率で18歳以上なのだろう。
18歳以上なら、ナリだけでなくオツムの中も成長しておけよ。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/14(金) 10:39:57.83 ID:Ey0dbC9c

口の利き方を選べよな

100 ：↑鏡に向かってブツブツとｗ：2011/10/15(土) 00:59:23.51 ID:aIGhiHQ1

今日得意先に叱られたんだね

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 07:29:50.82 ID:Pu0axp/Y

待てど暮らせど新型は出ない・・
バモスよりはましか(-_-;)

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 10:57:49.95 ID:RnZHqYW7

エブリイでホイールクラック？
うちのはまだ何も起きてないな。自家用で使ってるから荷物ほとんど積まないし、
まだ4万キロも走ってない2型だけど。

断面を顕微鏡で見てみないと断定できないが、おそらく金属疲労によるクラックだろうね。
ところでこのホイール、ハブとの当たり面の部分が歪んでるように見えるけどカメラのせい？
http://img.wazamono.jp/car/src/1317279909856.jpg

業物についてるレスでも指摘されてるけど、俺もトルク異常だと推測する。
これがメーカーが組み立て時にミスってるのか、あるいはスーパーメカニック（）な
使用者がオーバートルクで絞めつけてホイールを歪ませたかはこの画像だけでは
判断付かないけど。

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 11:03:19.09 ID:RnZHqYW7

なんか放置されてるのを見つけたのでｗ

>>56
ゆわで3400ｒｐｍ辺り
ぬふわで5000rpm辺りだった希ガス

その間くらいじゃね？　4000ちょい？
最近高速道路走ってないからはっきりと覚えてないわ、すまん。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 11:07:51.92 ID:wpGFGNiv

結構高回転なんだな

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 11:20:26.86 ID:v2lPXHjg

タコ欲しいな。
電圧変動サイクルから回転数を計る物って、今ないの？
シガライターソケットに付ける。

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 12:32:45.20 ID:RnZHqYW7

>>104
たぶん60km/hでターボが順当に効く2500rpmに丁度入るようにしてるんだと思う。
でも5型はもうちょっと下からブースト効くかもしれない。あと、定積載が350kg
だからってのもあるはず。あまりローギアードだと登らなくなっちゃう。

平野部だったら平気なものだけど、柏崎から佐久に抜けた時は上りで
4速 2500rpm 50km/hでエンジンから聞いたことない音がしてた。
途中交互通行のところで停車したらほんのりゴム臭く・・・。積荷なんて
俺と着替えと寝具と食料だけだったんだけどね。

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 12:39:53.41 ID:hJ9qxSij

上信越道は結構登りがきついからな。

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 16:36:46.50 ID:ihyjlCQl

>>105
OBDが実装されている現在の車では需要ないんだろうね

TURBOなのでタコは付いてるが、燃費計が欲しいので
ユピテルのGWM55sd/OBD2アダプタ付けた。
結構おすすめです。

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 17:46:54.54 ID:tEyaYKR6

スズキ、ＶＷと泥仕合　「技術公開拒否」契約違反を通告
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111015/biz11101508200003-n1.htm

　スズキは１４日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に対し、２００９年１２月に結んだ包括提携契約にＶＷ側が
違反しているとの通告書を送付したと発表した。
契約違反があったため、提携関係の維持が不可能になったと説明、資本関係を早期に解消すべきだと改めて主張した。
これに対し、ＶＷ側はスズキへの法的措置などを検討するとした声明を発表。両社の争いは訴訟に発展する可能性もあり、
泥仕合の様相を強めている。

以下略

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/15(土) 18:23:11.40 ID:RnZHqYW7

>>108
そのユピテルの製品おいくらぐらいしました？

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 10:37:57.27 ID:NzNcG6iB

>>110
インターネットって知ってる？

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 10:43:13.10 ID:5Qm/oV/4

>>111
よくわかりません(^q^)

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 17:40:52.33 ID:y14mNUrV

>>64
じゃあ四駆ターボMTだとエブリィクルーズターボがええんかなぁ？

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 18:44:28.38 ID:GVvRWXL4

んなもんねーよ

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 20:25:13.30 ID:5e6WgULM

今迄のパターンなら新型エンジン出せば
マイナーチェンジでエンジン載せ替えてきたスズキなのに
どうして市販一年を経過しようとする
R06Aを載せた車が一車種も増えないの？
エブリーにはそのままでは難しいだろうけど
ワゴンＲ　アルト　辺りなら　そのままでも乗せられそうだ。

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 20:29:33.45 ID:GVvRWXL4

ワゴンRはそろそろFMCの時期だろ。
そろっとR06Aを載せたヤツが出てきてもおかしくない。
K6Aに馴染が深いから、併売してくれると有り難かったりもするが

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/17(月) 20:34:51.05 ID:5Qm/oV/4

ああ、酷い既視感が・・・

>>115
駆動輪が違う
ミッション部の取り付け方向が違う
CVTの信頼性が不明で実績が短すぎる

などなど色々言われたと記憶している。

118 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/17(月) 23:26:26.73 ID:OMxt3zTP

マウント構造が結構違うらしい>R06a

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/18(火) 20:01:36.46 ID:wrH9IDGm

待てど暮らせど新型来ない。
哀れなファン・・

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/18(火) 21:08:21.31 ID:zx/8kxPn

別に今のままでいいよ。現状不満はないし
ただ願わくばバンのオートマを４速化して、ワゴンにMTを復活して欲しい。

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/18(火) 21:18:52.73 ID:/yWaeriC

>>120
ターボなら4ATだよ
つーかワゴンもNAは3AT
ちょっとぐらい調べてから書けよ禿

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 00:11:34.44 ID:myhkmE0l

DA52W、F6Aターボです。
プラグ交換したいのですが、
一番後ろ側のプラグが外せず困っています。
何か良い方法ないでしょうか？

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 06:42:25.85 ID:T0BA2TT/

>>119
オサンがなｗ

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 07:49:07.38 ID:b2yZvqQh

>>122
役に立つかは分からんが、エンジン形式は同じ
http://www.youtube.com/watch?v=9LUbfAK5MUM

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 08:22:14.44 ID:vQXCCDmm

マルチ多いなぁ

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 08:55:06.09 ID:WkTQ4VeI

>>122
>DA52W、F6Aターボです。

型番の数字の10の位がエンジン形式。

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 11:02:42.62 ID:nydlY8Av

>>121
ついでに、現行ワゴンはNA設定なしな
知ったかぶりすんなよデブ

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 14:18:37.35 ID:hcLohrAu

>>122
なぜ外せないのか、なぜ行き詰まってるのか書かないでどうアドバイスしろとｗ

>>124
エンジンの見てくれはあまり変わってないはずだけど、DA64はK6Aだぜ。
ところでこの前プラグ交換したけどターボの補機類やホースがものすごい
邪魔だった。同時にDA63Tもプラグの状態確認に分解したけど、
上に何もついてないから楽勝すぎﾜﾛﾀ

>>127
NAの設定なくなってたの忘れてたわ禿。教えてくれてありがとう禿。

ただ最近の5ナンバーでMTの軽四なんて絶滅危惧種だから、コペンやジムニーの
ような一部を除いて新車での採用はこの先もう無いと思うぞ禿。輸出はMTあるのに
国内仕様は全部ATかCVTというのはザラだ禿。残念だったな禿、俺もMT派だけに
気持ちは痛いほど分かるぜ禿。

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 22:48:26.92 ID:ct4GPA8w

男でAT車に乗ってる奴って終わってると思うんだｗ
女やオネェだったらATでも構わんがｗ

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 22:55:30.43 ID:jOMvm/tE

ワゴンはATしか無いんだが

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 23:00:29.00 ID:gB3lkQTA

ATをいかにMTっぽく走らせるかっていう楽しみ方もあるぞ？
男がAT乗っててダメなのは20年前の話。86じゃないんだからｗｗ

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/19(水) 23:55:04.53 ID:ct4GPA8w

>>131
以前それやって62VのATを5万キロで壊した俺がいるｗ
走り方はＤで発進しないで1→2→D→ODとシフトして、
減速時はギアを落としてエンブレを掛けていたｗ

今は62wのMTに乗っているけど、MTは乗ってて楽しいよ

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 00:27:27.39 ID:1UKjIef+

ATで12km/L位の燃費だが
俺みたいなラテンの血が流れている
ナイスガイがMTに乗ると逆に燃費悪くなりそうな気がする

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 01:02:17.97 ID:ynCDtRsx

>>133
ラテンの血との関連性について詳しくたのむ

135 ：122：2011/10/20(木) 16:50:59.15 ID:w4LS9Mz8

みなさんレスありがとうございます。
縦置きエンジンのF6Aで、
一番後ろのシリンダだけが工具がうまく入らず
外せないでおります。

バッテリーを外し、ソケット＋エクステンションバー＋ラチェットで
他の２っつは問題なく外せたのですが、
一番後ろだけは、ボディーやプラグコード、オイルチューブ？と干渉してしまい
うまく工具も入りずらく、入っても回せず、という状態です。
何か良い方法ないでしょうか？

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 17:12:29.03 ID:BZva5nS0

ユニバーサルジョイント使えばいいんじゃね？

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 17:17:40.77 ID:thXAydTp

みんカラにはずし方あったろ

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 20:20:49.83 ID:Tz7YWEZZ

>>130
そのためにバンにした

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 20:39:27.27 ID:NOuWD7x7

バンはリアシートスライドしないよな？
テールの位置からしてリアバンパーも専用品だしな…

フォグを含めたワゴン用のFバンパーってディーラー付けてもられるのかな？

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 21:38:16.74 ID:ynCDtRsx

>>139
バンはスライドもリクライニングも無い。
貨物はそういう仕様でないとダメらしいよ。前にそんな話題がここであった。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 21:48:34.81 ID:NOuWD7x7

シート背面が仕切りというか、そんな感じだっけか。
ハイエースみたいにワゴンシート流用とか社外シート使って5ナンバー登録って出来ないかなあ。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 22:22:24.95 ID:lOJmGDZA

>>140
荷室の割合がスライドやリクライニングで規定より減ってしまうから。
荷室が小さい車種だと、乗用では付いてる後席を貨物では外してる。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 22:30:51.13 ID:1D2e5b9L

>>141
ちょっと前に友達B110のサニーバンで4ナンバーで車検更新できなくなってワゴン化させてたよ
荷台スペースより後部座席を広くして、マフラーもワゴンの奴つけて、構造変更申請すればいけると思う
改マークつくけど5→4より楽じゃないかな

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/20(木) 22:42:31.61 ID:NOuWD7x7

>>143
B110でそれか。渋いなあ。
5→4はエブリイだとDA52の初期辺りじゃないとムリなんかな
64Vとかだとほぼ確実にブレーキか何かで引っかかるか

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/21(金) 04:05:18.91 ID:r1gSz0pr

処でエブリーは
モデルチェンジどころか
マイナーの噂も無いな～

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/21(金) 21:34:00.71 ID:bXZvCGCC

>>145
それよりも、64Wが三菱に供給されると言う話があるんだが…
ソリオが三菱に供給されたから可能性も無いとは言えないんだよなぁ

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/21(金) 21:41:35.42 ID:x2bx33jv

>>146
マジかよｗ俺は三菱製品買っちゃうぞｗ

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/21(金) 21:51:31.14 ID:nEWd00Uo

日産クリッパーどうすんだよｗ

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/21(金) 21:55:02.88 ID:UrabRBFL

よーしパパ、マツダスクラムを頼んじゃうぞー

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/21(金) 22:25:55.32 ID:nkhu7UoG

2ヶ月待ちだよw

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 01:12:15.75 ID:Nnz/7lOw

>>147
>>148
これ強ち嘘じゃないかも

ミニキャブスレだと近々MCがあるらしく、タウンボックスが生産中止になると
勿論クリッパーにも同じことが起こるわけで、車種整理が行われるのは間違いなさそうだ

バンは需要が大きいので小改良で継続販売をするんだが、4ATが廃止され3ATのみになるとのこと
で、デザインが古く見劣りするタウンボックスは生産を終了してエブリイを供給してもらう事になるだろう

当然クリッパーリオもエブリイに置き換わるんじゃないか？

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 06:15:29.59 ID:iYpTQXgw

なるほど、エブリイも来年FMCだし、ありそうな話をだ

153 ：マニア：2011/10/22(土) 06:33:38.67 ID:JCcd3tHX

来年フルモデルチェンジはない

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 10:36:02.44 ID:hP7DDaY1

とりま、今のフロントグリル何とかしてほしい

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 10:36:47.15 ID:+PPW6K84

今年来年は色々動きが有りそうだな
ハイゼットもそろっとFMCらしいし

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 10:41:18.43 ID:yiz3GUsv

ＤＡ６４Ｗ　５型　走行９０００

始動時、壮大にカラカラとカムチェーンの鳴り。

始動後、エンジンが温まるまで暫くはコロロロロロとカムチェーンらしき音

走行２０分程で何事も無かったように静まる。

暖気完了（油温８０度）に達すると、とても静か。

これって異常？

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 10:59:15.61 ID:liodU7cI

>>156
壮大な異音が有って、これは正常かもしれない、と思ってる？

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 16:50:48.26 ID:2KbB1XMZ

>>156
異音の類は掲示板じゃ伝わらないから難しい。
素直にディーラー等行って診てもらうのがいい。

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/22(土) 17:18:44.58 ID:srjkuMNC

DA62Wエブリイバンの後部座席の背もたれを前に倒しただけではフラットにならないんですが
あの座席はフラットにできますか？

160 ：156：2011/10/22(土) 20:35:47.90 ID:yiz3GUsv

明日、デラに持ち込む予定ですが、ご参考までに。
他のＤＡ６４と比較してどうでしょうか？

ttp://uproda.2ch-library.com/lib443177.3g2.shtml

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/23(日) 09:06:21.66 ID:G+RjbAnq

これ位なら仕様じゃね。

エンジン停止すると油圧オートテンショナーが弛んだ状態になる。
エンジン始動して油圧が掛かるまでの始動直後の一瞬だけ、どうしてもこうなる。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/23(日) 09:49:31.75 ID:uP3Zkcz3

>>146
D1

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/23(日) 13:08:41.73 ID:G+RjbAnq

Ｋ６Ａのテンショナーに関する玉袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1172845821

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/24(月) 10:43:11.85 ID:XldVCJeZ

う～む・・・？
>>163のリンクをふと読んで思い出したが、確かにオイル交換直後は
オイルラインがすっからかんなので一瞬ガチャガチャうるさいんだけど、
>>156ってオイルフィルター何使ってるんだろ。逆止弁がゴミみたいな
やつだとフィルターからオイルが逆流してオイルラインのオイルが
抜けてしまうってのがあるんだけど。

それでも症状がおさまるまで20分ってのが気になる。
>>156が思い込んでるだけなのか、それとも異常なのか。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/24(月) 18:33:09.30 ID:mC5Y+25B

異常ならもうちょっと乗ってみれば具体的に判別できる状態になるし、
異常じゃないなら放っておけば直るだろ。
とりあえず様子見を決め込むしかあるまい

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/24(月) 19:56:37.85 ID:kRasyyUg

放っておけば直るってことはないだろ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/24(月) 20:07:37.89 ID:mC5Y+25B

固着してるなら、もしかしたら剥がれるかもしれない
滑ってるだけなら直らないな。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/25(火) 05:29:53.00 ID:GKALimvJ

>>152 ：エブリイも来年FMCだし、
>>153 ：マニア：来年フルモデルチェンジはない

私もマニア氏と同意見ですが、加来のスズキの例から行くと
モデルチェンジは無くとも、プレスそのままで
エンジン積み替えは多々ある事なので
ソロソロR06A型積まんかと思うのだが、、、
次エブリＭＣは無理か？

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/25(火) 06:22:37.90 ID:lrIbtzXt

かなり手をしれないと積めないエンジンをわざわざ積むだろうか？
それも信頼性不明の新型を枯れてるK6Aの代わりに。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/25(火) 06:28:49.50 ID:0eh0nNjW

>>169
そんなこと言ったら、改変は全く出来ないよ。

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/25(火) 07:12:03.54 ID:Hzf+ZFqE

しばらく併売するんじゃね？
試験車としてR06A乗っけたエブリイはもう存在しそうだな。

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/25(火) 08:08:35.76 ID:GKALimvJ

そろそろ一年経つのにR06A全然車種増えない。
やはり何かR06Aに欠陥有り？

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/25(火) 09:44:37.24 ID:lrIbtzXt

>>170
売れ筋車種や商用車で耐久性が求められるものにすぐには積まない。
何かあったらクレーム大量に押し寄せるから。これ常識なんだけど。

>>172
たぶんR06A搭載車をMRワゴンだけにして客にロードテストさせてる段階だろう。
ダイハツも同じことやったしね。KF-VEをまずエッセに、KF-DETをソニカに搭載
して販売、そこから随時全車種へと切り替えていった。

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 16:04:05.34 ID:3JgAEjlz

現行PZTですが、子供が右スライドドアのガラスの隙間に
カードを落としてしまい内張を外して取ってやりたいのですが
どこから外すとスムーズに爪を折らず外せますか？
教えてください。お願いします。

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 16:55:07.78 ID:bLQrBCFk

>>174
スズキのお店に訊くとええんちゃう？

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 19:08:41.78 ID:VkUVgLn0

>>174
棒の先に粘着テープをつけて、隙間から狙え！

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 20:42:57.68 ID:J8nGGs3u

>>174
ミンカラにないかね？

178 ：156：2011/10/26(水) 20:49:18.48 ID:oOK4Qe4r

Ｄラに見てもらいますた。

結果は161氏の仰る通りで、どうしても音がしてしまうとの事。
参考に展示車の車両もエンジン掛けてもらいましたが
やっぱり似たような感じでした。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 22:24:47.04 ID:OtmBNHF1

>>174
寒くない日にバリッと剥がせばそう折れないと思うよ。
むしろ嵌める時にファスナーが壊れやすいから、穴合わせを気をつけるといいよ

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/26(水) 22:33:42.39 ID:VkUVgLn0

５型って、どんだけ劣化してんだよｗ

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 00:35:16.69 ID:kHVJy84E

現行の購入考えてます
ワゴンはターボしかないんですね。。。
4WD　ATターボだと郊外で燃費どんなもんでしょうか？

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 05:01:55.54 ID:HYkA3SBL

頑張って10～12
ゾッとするよ、減りの早さ

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 07:08:51.17 ID:EEYXjIPW

ATはダメだよなｗ

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 09:22:49.53 ID:7k5DTcKx

>>176
>>177
>>179
ありがとう。
下側だけちょっと開けて針金に粘着テープか何か付けて頑張ってみます。

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 09:23:42.04 ID:QusJhV1u

2WDだと１３キロ位出るお。

それよか、DA64Wで走行乗ってる人に質問。

Ｋ６Ａタ－ボ車でレギュラーガソリン使用すると軽度のノッキングがおこり
運が悪いとバルブが溶損するという事例があると聞きました。

しかし事実は噂より勝ります。

レギュラーでずっと乗っていて、かつ結構改造しつつも5万10万キロ平気だおってお方、コメントくだしあ。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 15:05:47.65 ID:MhcsulXB

エブブブリィ

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 17:22:00.40 ID:W1+IsLcQ

>>185
AT Turbo 2WDで13km/l？　意外といいね。

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 18:04:31.65 ID:d0GEJzJt

>>187
メーターの誤差をわざと多くして
燃費が良いみたいに見せてるみたい

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/27(木) 18:19:48.31 ID:3kSDk+b+

メーター誤差なぁ・・・。この前車板の燃費スレだったかでそういう話を見かけた
んだったかな。それでスピードメーターのトリップとナビのトリップで比較してみたら、
ナビのトリップがスピードメーターのトリップと比較して約94%しか進んでないことが
わかった。参考までに。

しかしエブリイは燃料計なんでデジタルにしなかったんだろうな。把握してるから
いいけど、1/2になっても16～17Lくらいしか入らないぞ・・・。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 01:29:32.43 ID:hDxA+6m8

ん～誤差かわからんけど、毎週彼女の送迎での往復距離は概ね前車と変化ないぞ（ワゴンＲ－ＦＴでオド６０キロ前後）
メーター誤差なんてエブに限らずあるんじゃね？ちなみに５型だけど最高速はぬあよだった。

出だしのトルクが良いので、とっても乗りやすいよ。
正直、以前のワゴンＲよかエンジンパワー、燃費は良くなったｗ

弟が３型乗りだけど出だしがなぁ・・・右折で怖い思い何度もした。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 02:07:47.36 ID:YzbHium5

>>190
他車とって意味じゃないよ。　┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

メーター誤差の規格は規制が途中から変わってるが、現行はプラス誤差は
許されない規制なので、必ず実速度よりも高く表示される。だいたいは実際に
50km/hの時に51～60km/hと表示されてればおｋだとことになっている。
そして速度が早くなればなるほど表示とのズレは大きく・・・。
メーター読みぬあよなら実速度はぬあわ手前ってとこだろう。

で、実際の走行距離と車両のトリップメーターの距離が一致しないという
事態が生じる。ということは、スピードメーターのトリップでの走行距離で
計算しても実際の燃費より良い数字が出て当然だし変だよねーという話。

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 02:17:09.89 ID:wbTjTd8/

>>189
どこかのマラソン大会で車で42.195ｷﾛ測ってコース設定したら、実際には40ｷﾛもなくて新記録連発だったとか…

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 06:45:54.15 ID:o4uiz6RQ

ホンダの新型BOXに客が流れるだろうな

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 06:56:51.29 ID:vho6DQro

なかなか良さそうだなｗ

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 13:15:38.55 ID:YzbHium5

>>192
なにそれひどい・・・

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 14:07:38.07 ID:h7MCbc91

>>193
デザインが致命的w

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 15:59:27.26 ID:Z6ep6XsF

>>195
好記録が沢山出るから、ひょっとして？と測ったら距離が、その通り足りなかったのだ。

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/28(金) 21:02:52.66 ID:LG1QwjJK

>>193
パレットやタントのライバルにはなるけど
エブリイとは無関係だな

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 06:26:30.05 ID:0SPIUsj1

>>191
そのおかげで法定＋１０キロ程度なら、おま～りさんに捕まっても言い訳おｋな訳ですねｗ

ちなみに昔アルトワークスのハードチューン仕様で撮影会の機会に恵まれたんだが
メーター読み１１０キロで激写されたので、もしや助かるのでは？と淡い期待をしていたが
後日呼び出し喰らって計測数値見たらキッチリ１１０キロだった。

スズキでも車種によっては結構正確かもね

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 07:49:58.04 ID:U5RG0kqv

>>199
法定80km/hのところで110km/h出してたら例え実際が100km/hでも
20km/h超過なので言い訳なんて通用しませんよ？ｗ

新基準は平成19年1月日以降制作された車両に対してなので、
アルトワークスは入らないんじゃないかな。
あと、タイヤサイズがメーカー指定からから変更されていたという
可能性は？

計算式
http://bit.ly/tEEpSo

参考資料
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/267023/blog/8174500/

一応僅かに実速度より速く表示される範囲が含まれていますが、メーカーが
数値的にギリギリすぎてめんどくさかったのか、自社基準ではプラス誤差無し
のはずです。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/29(土) 09:07:05.94 ID:kbgWQrrf

>>199
DQN乙

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 09:48:43.80 ID:5ZkYHDA6

高速７割、待ち乗り３割でリッター１４．３ですた。

高速オンリーで長距離では１５余裕で越えるお。

５型ＰＺ－Ｔ糊　２ＷＤ

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 10:11:22.94 ID:j8UNWQR8

5型のグリルがなぁ・・・

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 10:24:10.99 ID:WYdS5gBX

黒と紫は実車見たら思ったよりアリだった。

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 16:37:48.20 ID:5ZkYHDA6

ホワイトパールだけはガチ

ただ４型のグリルが実は一番好きｗ

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 18:55:22.21 ID:zWR2Q7aW

４ナンバーのグリルでいいじゃないか。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 18:57:56.90 ID:QGjYAEkY

グリルと言うかバンパー一体だけどな
見た目はバンのが一番かっこいいとは思う

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 21:44:11.91 ID:DlMnI2O1

６４バン乗りだけど、テールをLEDに変えようと思うのだが
テールの交換って難しい？

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/30(日) 22:15:17.07 ID:kRW0tVoD

>>208
そんなことを聞く人には難しい

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/10/31(月) 06:32:08.78 ID:IfwGxGaM

だなｗ

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 01:49:16.46 ID:M1fvlcXs

某スレからの流用ｗ

スルーされないコツ
質問はいろいろ検索してからどうぞ。ttp://www.google.co.jp/

･調べられる限り自分で調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです
･掲示板からは､あなたの車の状態は当然見えません
･年式･色･車体番号を書くと話が早いときもあったりなかったり
･64#の車体番号は運転席側エンジンルームの中にあります
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い結果はあまり期待できません
･不安ならメーカーに取り付け可否を聞いた方が良いです

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 06:56:32.54 ID:7NLlpotS

64も運転席ドアを開けた所にリベット留めしてただろ。
今代車の52だが、同じ。

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 08:24:50.19 ID:/XCIwndp

51Vも運転席ドアを開けたフェンダー辺りに刻印されてたな。

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 09:55:11.77 ID:Pjq9x5XV

gooなんかで探すと新古車（走行数キロの中古車）がいっぱいあるけど、これってどういう性質の車なんですか？
展示車に使われていたとか試乗車とか

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 09:59:56.54 ID:/XCIwndp

あとは発注ミスで流れた車とか、販売台数を水増しする為に自社登録した車とかだな。

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 11:28:14.67 ID:0TthCngg

DQNがドタキャンしてどうしようもなくなった車とかｗ

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 11:41:45.28 ID:7NLlpotS

>>214
中元歳暮の短期リースも有るよ。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 13:31:01.91 ID:Pjq9x5XV

>>215
>>216
>>217
なるほど良くわかりました
ディーラーに聞いたら今エブは納期1ヶ月以上掛かるって言われたので性能に問題ないなら新古車でもイイかなと思いまして

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 13:36:44.95 ID:7NLlpotS

自社登録とかは、PCが多いんだよな。
売れ筋だからだろうけど。
ABSが欲しくてジョインにしたが。
マツダ売りのPCにはABSも付いてるけどね。

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 20:09:34.12 ID:h4EP8C+r

ジョインターボのMTならあったけど高かったなあ

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 20:13:35.02 ID:vmXdIe5s

ジョインターボのMT欲しいお

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 21:07:26.62 ID:oTx5QN2N

ジョインに後ろパワーウィンドウ欲しい。
52VのATの代車から帰ってきた自分の64VのMTに戻った。
すこしトルク感があっていい感じ。
ATの怠惰な乗り方に慣れてしまって、MTでのギクシャク感も新鮮だ。

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/01(火) 21:20:26.45 ID:D7rrSsuY

もしかしてJOINタボのMTを新車でポチった俺様は勝ち組？
納車はまだだがな！

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 00:33:13.89 ID:ZdIJk39k

>>221
鈴木の公式サイトの中古車に乗ってたお

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 01:58:47.86 ID:j1J2sryY

>>223
ネット通販したのかよ。
どこのスズキのお店でも買えるのだから、ネット通販なら値段がとても
安いだとか即納だとかでなければ勝ちはないだろう。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 05:20:26.11 ID:7n/vrQfC

最近多いんだよなぁ、通信販売の感覚で現車確認しないで車買う人

買ったら買ったで傷があるとか車内が汚いと言ってクレームを付けて
気に入らなければ返品するといった常識を疑うような奴が

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 08:44:52.65 ID:fs0ilfOF

>>226
オサンがなｗ

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 11:41:46.67 ID:stzU2X3O

>>224
島根遠いお・・・

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 12:32:38.58 ID:+BcOJjN0

モデルチェンジ情報無い？

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 12:51:03.09 ID:m2FBN6bS

>>229
１０ヶ月待て！

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 16:50:46.19 ID:+BcOJjN0

>>230
まぢですか！でも10ヶ月はムリポ・・・
車検切れになってしまう（10年）

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 17:49:59.34 ID:m2FBN6bS

もう一回車検通せばベストタイミングだな

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 18:40:13.53 ID:X+f97bnE

モデルチェンジなんて向こう三年は無いんじゃないの

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 20:39:56.32 ID:a/3xJUgr

もしかしてジョインターボのＭTって超貴重な存在じゃね？
しかも軽箱で。

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 21:30:32.65 ID:30ARPoQk

>>234
注文したら買えるだろ。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/02(水) 21:50:21.56 ID:zoXm90CO

>>234
64W 4WD MT位の希少になってから言えw

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/04(金) 21:52:26.74 ID:xHguHUvl

今日、会社の同僚が同じ5型の64Wを購入したので試乗させてもらったが

おいおい、めっちゃパワー違うぜ！低速からスムーズで
ターボの過給でハッキリパワーも盛り上がる。
いやまったく別モンのエンジンみたいにトルクフルｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｋ６Ａってかなりアタリハズレあるのねorz
さすがスズキクオリティ・・・

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 01:00:06.93 ID:WXBVcYoN

でも、５型は高回転が弱くなったイメージがあるんだが

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 15:36:45.48 ID:uPLijoGB

しかしまあ、DFや52VのF6Aのキャブ仕様は面白いエンジン音だったな。

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/05(土) 21:51:17.89 ID:UI+/49/r

内装をすべて黒に塗装してみたが
引き締まって中々いい感じになった。あっ６４Ｖね。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 07:26:54.24 ID:VBPK/F+N

先輩諸氏、
エブリイの車体の改造やらドレスアップに特化した本やらサイトやらありましたら
お教えいただけませんでしょうか　m(_ _)m

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 13:10:07.35 ID:BYmqXx8a

みんカラでいいじゃん

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 13:10:41.03 ID:0BwjAJc2

果たしてここで聞くべきか迷ったんだけど
12年式あたりのエブリィで走行中にエンジン警告灯が点滅してエンストする原因ってご存知の人居ますか？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 13:35:22.03 ID:2TDsoe3e

>>240
うぷよろしくお願いします

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 13:41:52.88 ID:jZXmEwJh

>>243
ここで聞く前にディーラーに持っていくという発想はないの？

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 14:02:04.36 ID:0BwjAJc2

>>245
原因不明で帰ってきた

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 14:03:14.85 ID:lOOx2flW

>>243
ディーラーの人がここ見てても絶対にわからない

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 14:15:39.27 ID:0BwjAJc2

とりあえず、エンジン警告灯が灯ったという履歴すらないらしい
何例も実例があるらしいが何処が悪いってのは結局よくわかっとらんらしいのよ

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 14:21:36.46 ID:+LuHwG3o

>>243
もしかして自分でエンジンオイル交換した？

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 15:10:15.14 ID:0BwjAJc2

>>249
してないですよ。近所の修理屋でやってもらいました
でも、エンジンオイル交換しようかと考えてた時期から起こりはじめて
交換した今でもある程度の速度で一定時間走ったらエンストします

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 15:15:44.19 ID:jZXmEwJh

>ある程度の速度で一定時間
情報小出しにすんなやクソが
わかってること最初から全部書けやカス野郎

もしかしてカム角センサー？　ググってみたらﾜｺﾞﾝR 平成13年式の事例
だけど、ある程度負荷をかけて定速で走ると症状が再現する場合が
あるらしい。ただ、カム角センサーが2つあって、片側はダイアグに記録が
残るのにもう一方は記録が残らない謎仕様だとか。

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 15:31:38.40 ID:HD7QByXP

カム角が狂うことは無いんだから関係ないだろ

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 17:04:13.05 ID:+nJ9fkVw

自分で判らない時点で、自分で治せないんだよ
素直にスズキに持って行けよ

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 17:09:25.65 ID:7h5WyI9g

>>253
原因不明で帰ってきた

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 17:19:24.47 ID:+nJ9fkVw

なら買い換えろよそんな車

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 17:40:30.98 ID:mDhoxJLb

持って言ったって言ってるのに持って行けとか

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 17:46:38.94 ID:jZXmEwJh

>>252
誰がどこでカム角が狂うって書いたの？　馬鹿なの死ぬの？

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 18:31:12.75 ID:xignHVaF

社用車のアトレーで、燃費が良くなりすぎたからオイルが足らないと上司に進言したのに何もしないから乗り続けたら、高速を走っている最中にエンコした。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 19:03:23.27 ID:HD7QByXP

燃費が良くなりすぎたからオイルが足らない
って言われてもなあ
なんだ？この馬鹿はｗぐらいにしか思わんｗ

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 19:15:20.92 ID:mDhoxJLb

普通にオイルチェックして少なかったら少ないと言えばいいのにｗ

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 20:44:27.42 ID:Na68JU9r

平成13年式、52VのJOIN（ノンターボ）のAT乗りです。エンジンは前期型のF6Aです。
他車用の純正品の流用で、タコメーター付きのスピードメーターが、ワゴンRやKei、ジムニー用のが流用できるとの事を聞いたんですが、どなたかメーター交換された方いらっしゃいますか？
もちろんAT用のでないといけないと思いますが、違うエンジン（K6A）用のメーターでもポン付け可能なんでしょうか？
エロい人教えて下さい。

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 21:09:03.65 ID:B6vjCCA/

ワゴンR用ならポン付けできるはず。
ただしディーラーや整備工場で交換して、走行距離証明書？を発行してもらわないと
走行距離不明で不正改造になっちゃうよ。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 22:11:52.10 ID:HD7QByXP

先日、よくしてあげるよと言われ、
知り合い(その時初めて会いました)のところでスズキのエブリイワゴンを184万で購入したのですが、
後々調べてみたら高いんじゃないか？と思いました。安くしてくれたみたいなのですが…
ちなみに冬タイヤなど込みの値段です。カーナビは一番安いものを選んで10万円でした。

あとステップなしでハイルールではないです。
エブリイワゴンを購入されたみなさん、こんなものなのでしょうか？

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 22:16:25.37 ID:ZC5E7Akr

>>263
見積もりは取ってるよな？
本体値引きは幾ら？先ずはそれから

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 22:18:03.92 ID:+nJ9fkVw

オレが見積もり出した時は、PZターボSPロールーフSSDナビで174万くらいだったぞ。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/06(日) 23:27:19.60 ID:HD7QByXP

すいません、旦那の同僚の旦那さんがスズキの社員っていうだけで直接的な知り合いではないですね。

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 00:02:07.89 ID:58fJ1jBX

抽出 ID:HD7QByXP (4回)

252 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 15:31:38.40 ID:HD7QByXP [1/4]
カム角が狂うことは無いんだから関係ないだろ

259 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 19:03:23.27 ID:HD7QByXP [2/4]
燃費が良くなりすぎたからオイルが足らない
って言われてもなあ
なんだ？この馬鹿はｗぐらいにしか思わんｗ

263 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 22:11:52.10 ID:HD7QByXP [3/4]
先日、よくしてあげるよと言われ、
知り合い(その時初めて会いました)のところでスズキのエブリイワゴンを184万で購入したのですが、
後々調べてみたら高いんじゃないか？と思いました。安くしてくれたみたいなのですが…
ちなみに冬タイヤなど込みの値段です。カーナビは一番安いものを選んで10万円でした。

あとステップなしでハイルールではないです。
エブリイワゴンを購入されたみなさん、こんなものなのでしょうか？

266 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 23:27:19.60 ID:HD7QByXP [4/4]
すいません、旦那の同僚の旦那さんがスズキの社員っていうだけで直接的な知り合いではないですね。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 07:06:36.47 ID:3pfhSGkc

>>262

>>261です。
ありがとうございます。
そうですよね…当然の事なんですが、メーター交換すると、走行距離が変わっちゃうんで、その辺りをキッチリとしとかんといけませんね。

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 07:07:19.86 ID:E3B+P9U0

俺、５型のＰＺターボ２ＷＤで１３９万だったわｗ
まぁＯＰは必要最低限で、１２万のナビ後付したが

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 08:02:23.03 ID:ztbM0dsH

俺はDA64WのPZターボスペシャル４WDハイルーフ（ディスチャージランプ・センタースピーカー無し）
冬タイヤ（ダンロップだったかな？）込みでオプションは最低限、ナビ無し
コレで１７０万弱

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 10:34:49.35 ID:9RNhA+7a

そんなこと誰も聞いていませんが

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 20:21:52.15 ID:OIOHVJZz

>>271
お前もがんばれば買える日が来るよ！

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 22:03:04.91 ID:7Svb7YPw

みんな新車で買ったのか？
俺は金ないから１０万キロの６４v１型を５０万で買ったぞ

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 23:24:08.34 ID:cTDHkEi5

JPターボを見積もりしてもらったんですけど
値引き10ﾏｿってそんなもんですか？

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 23:30:41.68 ID:aqQ/VSqH

>>274
ＪＰで本体値引きなら、及第点。

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/07(月) 23:51:35.05 ID:cTDHkEi5

>>275

ありがとうございます

やっぱりそんなもんなんですね
本体以外はマットとウインドウバイザーくらいなので
10ﾏｿ値引きで買おうと思います

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 17:08:22.79 ID:O+zGAZ0H

ＪＰ新車で買うなら、注文時にフォグランプ付けてもらうようにすれば、部品代のみアップだよ。
納車されてから、付けると工賃取られて損(笑)

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 18:06:28.93 ID:eLLXH/9T

>>277
知ってる。

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 18:22:18.50 ID:WXrC3v1k

>>276

マットはヤフオクで買う←良。

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 18:30:03.09 ID:eLLXH/9T

>>279
九州のマット屋さんから買った。
ワゴンとジョインのみ対応で、踵部の補強と荷室分のも付いて純正より安い。
ドアパイザーは変なの掴まされたらイヤだし、交換するとまた工賃かかるから、純正にした。
荷室横窓のパイプは便利。
劣化する物ではないから、部品取りで探すと良いかな。
急いでたのと、何かをキャンセルしてしまったので、店に悪いのでその埋め合わせに新品にした。

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/08(火) 19:31:19.73 ID:w//Rayof

マットとバイザーで２万円はボラれてるから
実質８万円引きだねｗ

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 00:50:36.18 ID:/fiovHJh

フロアーマットは気軽に洗えるラバーマットが一番だな

ジュータンは掃除が面倒だし、洗うと直ぐに乾かない

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 15:51:37.05 ID:WmZzQCZ4

>>282
ゴムシートは、すぐ穴あくから。
サンデードライバーなら、悪くないけど。

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 19:59:04.72 ID:xVzz6d4S

>>283
穴なんてゴムパッチ貼ってなおせばいいだろ。

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 20:49:57.83 ID:qhwtqUCY

ゴムマットくらい新品買えよ

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 21:02:17.77 ID:Zr+nBTt5

clazzio3Dフロアーマットが気になってる

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 21:44:28.52 ID:aBZaxWum

エキマニ割れた

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 22:09:41.55 ID:wrOjI91x

フロアマットの運転席分だけ買おうとディーラーへ行ったけど、
セット販売しかしていないので、運転席１枚分の販売はちょっと・・・・と言われた。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/09(水) 22:18:48.09 ID:NC5Ng8T+

運転席１枚分の値段で１台分買えるけどなｗ
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=64&oq=&auccat=2084203798&slider=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=a

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 21:34:50.58 ID:rkpiZIgk

41万キロって・・
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r83619450

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 21:38:36.27 ID:sU79znOm

どう頑張ればそこまで走れるんだよwww

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 22:23:59.54 ID:HPw4nWBT

売れるの？

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/10(木) 22:42:09.50 ID:GOTNi1we

すげーな
10万ｋｍでタイベル変えろって言うけど40万ｋｍかあ

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/11(金) 06:42:37.17 ID:E3pr9fvt

>>290
ヘッドレストないと車検通らないな

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/11(金) 12:46:27.81 ID:+El0HMlz

年間五万キロ弱だろ？大したこと無いっしょ。
うちのは通勤だけでも二万キロ走るし。
仕事で使えばそんなもんデナイノ？

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 07:56:28.74 ID:ZE8UyWbq

春に買ったのに、既に26000。
ほぼ通勤。
重い荷物扱わない運送屋なら、程度もさほど悪くないかも。

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 08:41:07.32 ID:nmJLYEwv

業務用だと荷が軽くても自家用よりキツそうだが……
でも、整備はきっちりしてるからむしろ自家用よりマシかもしれないな。

実車見ない事には判断できないなあ

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 10:44:19.00 ID:+9qJgdnS

極端な話、毎日峠攻めてるような走りしてる車と、
高速まったり流している車では
走行距離が同じでも状態が違うだろうからなｗ

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 18:50:17.24 ID:/VYo9LgY

DA64Vでもっともリフトアップ出来るタイヤのサイズってどれぐらいですかね？
購入して付けた後で何か問題があったら困るので確実なサイズで。
13インチか14インチで。

すでにスプリングは長いのに変えているので、タイヤも変えたいのです（林道を走るので）

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/12(土) 21:15:48.55 ID:LVKQpJcX

>>299
タイヤハウスの内径を計ってそれに合った外径のタイヤを選べばいい。
そんなに選択肢無いけどね。
トランパスＸＷＤは廃盤のようだし、オフロード系のタイヤは大体175-80/15が最小サイズだし

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 09:56:15.78 ID:2U9j7RuS

>>263
高すぎるだろｗ
オレなんてハイルーフステップ付きで１５０万だったぞｗナビ付けて+１０万。
フロアマットは別途で買ったけどな。
明らかにボラれたなｗ

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 11:40:07.17 ID:qw4EmTUb

>>300
すでにスプリングはリフトアップしているのです（大体30mm～40mmアップ）
DA64エブリィの場合、タイヤの最大径の目安は外径580mmと言われてます。
DA64は、フロントストラットスプリング下部のお皿が出っ張っています。
この為、580mm以上の径のタイヤではリフトアップに関係なくこの部分で干渉するのですが、
スプリングを買った所に聞いてみたところ、一般的なタイヤは

＞175/65-14---約580mm　　165/80-13---約590mm

と言われました。

ただ上記じゃあまりにギリ過ぎないかなーと心配で。
でも未舗装の林道を嫌でも仕事で走るので切実な問題なんです。
メーカーは指定外の改造なので何かあった時責任問題になるからと教えてくれないんだよね。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 11:43:59.29 ID:qw4EmTUb

タイヤ幅があまりに増えると狭い所での切り返し等で
林道特有の斜め横パンクが増える気もしますし。

荷物は仕事用に積んでるくらいで貨物程の重さはないんですが、
それでも６PRは最低でもほしいんですよ。

色々自分でもタイヤサイズを調べているんですが、
中々これというのが決まらなくて悩んでるんです。

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 12:08:59.18 ID:H+vVlzYq

軽箱って横風弱いのに、リフトアップするとさらに怖くないか？

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 12:18:11.36 ID:80EW+ZuH

高速に乗らなきゃまぁ大丈夫でしょ
ただ車高が上がると重心上がるからRがきついコーナーやバンクのきつい坂で横向くと横転するかも
普通のハイリフトだと手っ取り早くトレッド広げて対処するけど軽だと出来ないからねぇ

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 12:33:25.73 ID:s1lhNpLX

１００キロ近くだすと不安定、エンジン唸りっぱなし
軽バンで高速は疎ましくて乗れんわ

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 12:54:31.08 ID:qw4EmTUb

>>304 >>305
4WD用のスプリングを付けたら以前よりも安定度は増しましたよ。
高速でもかなりのユーザーがそう言ってます。
・・・がやっぱり風を受けやすいことは受けやすいですよね。
今までノーマルタイヤだったからそう感じてたのかも。
それをさらにインチアップしたらやばいですよね。

基本的に高速は通らないのです。
仕事専用なので。

色々タイヤサイズを調べてたんですが・・・・・・・・

バンタイヤだとサイズが限定されますね。
６PRか８PRだと。

145R12　６PBだと現状と同じなので、
それだと155R13　６PBしか選択肢は無いのかな。
14インチで６PB以上だと外径サイズがオーバーなので。

そこまで大量に荷物を積んでる訳ではないのですが、
一般の車に比べたら仕事道具を常時積んでいるのでバン用タイヤが安全ですよね。

どうやら155/R13 6PRか8PRで落ち着きそうです。

軽に付けれるバンタイヤは扁平率が違うのって無いんですかね。

軽で高速は風で動くのが怖いので、
高速に乗る時は大抵普通車で走ってます。

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 12:55:29.37 ID:qw4EmTUb

あとオフセット45にしないとまずいですね。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 17:36:24.88 ID:I1P6tMUj

ジムニーにしろ

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 17:40:09.02 ID:XD9GhRFh

ジムニーじゃ狭いだろ

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 20:28:28.37 ID:Zu1At8A9

エブリイワゴンのフルモデルチェンジは来年位でしょうか？
今の型が６年たちましたのでそろそろかなと思います。
また、新型エンジンになりＣＶＴになりますか？

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 20:35:55.25 ID:jgAlXGSO

>>304
床下から横風が抜ける量が増えるから、さほど弱くはないかも。

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 20:49:09.24 ID:dvJ2WBWE

>>311
FMCしたら速攻で買い換えて人柱になってやる。
5型PZスペなら高く下取って・・・スズキの査定はクソだからなぁｗ

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 20:58:35.65 ID:80EW+ZuH

>>307
ttp://www.forest-auto.com/contents7.html
ここで聞いてみたら？

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 22:14:23.75 ID:qw4EmTUb

>>314
ありがとうございます

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 22:20:34.06 ID:qw4EmTUb

>>309
うちの職場、ジムニ乗りもいるんですが、仕事道具が入らないので、
座席後ろは荷物てんこ盛りで、それでは足りないので、助手席と、
ルーフキャリアにまで置いているので、完全にワンシーターになってます。
走りはジムニが林道はいいなーと思うんですが、遊びとか趣味で林道を
走っている訳じゃなく、仕事で未舗装の林道を走っているので、
やはり軽バンが最適なんですよ。

走りではホンダやダイハツ、スバルがいいなぁ～と思うんですが。
ジョインの四躯なんでフルタイムじゃないですよね。
ターボだと確かフルタイム四躯ですよね？
パートタイムのターボ四躯が出てくれないものですかね。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/13(日) 23:47:00.12 ID:I1P6tMUj

>>316
荷物が多いのはわかるが、そもそも目的地にたどり着けないのは問題外かなと思って言ってみた。
数センチのリフトアップじゃたいして変わらんし

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 00:18:01.67 ID:nNAvbKeI

>>316
山の中をそんな大荷物でなんの仕事なのさ

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 17:57:51.68 ID:I3Sz0Db9

>>318
山の中や未舗装の林道を走る仕事って、
林業、測量屋、土建屋、環境調査関係ぐらいでしょ。

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 18:46:49.95 ID:lOS+wlW3

>>316
これでいいじゃん、パートタイム４駆、５速ＭＴ、スーパーチャージャー
荷物いっぱい積めて、キーレス他フル装備ですよ。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0712198824/index.html?TRCD=200002

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 18:57:53.35 ID:AofB935s

軽バンなかで腹下高いのはアクティバンかな。
林道走行によいんじゃない？

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 19:03:07.97 ID:I3Sz0Db9

>>320
(；･`д･´)だがちょっと待って欲しい・・・

ここはエブリイスレだぞ！

軽トラは荷物の積み下ろしはしやすいんだけど、
雨の時の着替えが濡れるでしょ。
それに車内で横になるのも億劫だし。

>>321
その通りアクティバンがうちの職場は多いかな。
ホンダは走りも強いし。

ただ、後ろに荷物を多く積む場合、
オイル交換のたびに荷物を出すのが面倒なんだよ・・・
イエローハットで店員さんと一緒に荷物を運び出す、
バモス乗りの猛者も同僚に居るがw

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 19:09:26.40 ID:AofB935s

>>322
アクティバンは林道で見掛ける率高いですな
特に軽トラのアクティATTACKバージョンの多いこと。

オイル交換含めメンテが一番ラクなの、んーハイゼットカーゴかな。
スズキはプラグ交換するのも面倒な作業が多い。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 19:22:12.34 ID:vTck9973

TPPで軽自動車廃止へ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319906595/

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 19:29:17.01 ID:94FireeP

プラグなんかはイリジウムに変えれば10万ｋｍ持つけど
オイル問題だな。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 22:09:13.17 ID:iFJCuxzl

先代の最終型スポーツを買った。
マジカッコイイ！燃費は悪いけど・・

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/14(月) 22:27:39.78 ID:I3Sz0Db9

>>323
バッテリーは後ろをはぐらないといけないので驚きました。
自分で色々取り付けようと調べたら荷室のカバーの下にあるんですよね。

ハイゼットカーゴは確かに楽でしたね。

でもいいんです、エブリイめっさ気に入ってますので☆彡

不満があるとしたらあまりに玉足が多いことですかね（多く売れてるのでよく見かける）
車高を上げたりタイヤを変えたり、室内を色々自分で仕様を変えたりして楽しんでますよ。

もっと稼ぎが良ければワゴンの四躯が欲しかったんですけど、
仕事用だしバンのジョイン四躯で十分満足してるんでこれを乗り潰すつもりです。

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 13:36:47.79 ID:GclhseKP

>>325
そんなにもたないよ

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 16:52:59.78 ID:ngGDFDn0

イリジウムじゃなくて白金でしょ

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 18:14:19.31 ID:3erNRy2s

今のは中心電極がイリジウム、突出電極が白金チップだろ。
今でも白金電極のプラグはあるにはあるけどね。

ところでルテニウム合金とやらを採用したRXプラグなるものが
登場している件について。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/rx/index.html

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 18:16:41.91 ID:3erNRy2s

書き忘れ

新車装着は中心電極がイリジウムで突き出しはテーパーカットの通常電極。
要するにイリジウムIXプラグと同等品。

圧縮比の上がった5型とは互換性が無い（リーチが違う）ので注意。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 21:08:55.08 ID:Wqh49t5Z

>>328
ああ、純正のインチキイリジウムの話じゃないよｗ
あれは4万ｋｍだっけ？

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 22:01:24.78 ID:3erNRy2s

>>332
お前超絶にアホだろｗ

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 22:34:38.62 ID:Wqh49t5Z

あははｗ
お前ほどじゃないがアホかも
純正プラグを8万ｋｍ使って、エンジン回らなくなってビビッタ
電極が半分以上無くなっててワロタｗｗ
200円/本　足せば10万ｋｍ使えるプラグが買えるっつの
糞スズキ氏ねｗ

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 23:20:12.60 ID:3erNRy2s

>>334
なんだ整備の知識も無いんじゃん

調べりゃ分かるものを、

>あれは4万ｋｍだっけ？

であるとか

>10万ｋｍ使えるプラグ

とか放言する辺り脳味噌腐ってるとしか思えない。両方共不正解。

あと別にインチキでもなんでもなく、あれにもちゃんと意味があるんだけどな。

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 23:34:38.21 ID:hsJ3qIvU

>>335
何が不正解なの？

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 23:40:30.05 ID:CS3NA3Zq

>>335
そういうだけの知識が有る証拠を見せた方がいいんでない？

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/15(火) 23:54:02.14 ID:3erNRy2s

>>336,337
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 00:01:48.65 ID:VAzsHwze

子供の喧嘩やのうw

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 02:16:28.99 ID:NJoWHtXu

単発IDってバカしかいないって聞いてたが本当だな

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 08:53:18.28 ID:OCtB9+ID

デンソーのイリジウムパワー20000ｋｍ持たなかったけどな
ギャップ広げて更にテスト中

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 13:01:16.93 ID:mZmNDaxy

プラグは消耗品　エンジンのバロメーターのひとつ
気にすることはいいことだ

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 13:51:50.21 ID:NJoWHtXu

イリジウムIXのDCPR7EIXと純正KR7AIは同じものやね。

で、アホがインチキよばわりしているが、突出電極をテーパーカットにしてある
部分に意味がある。火炎伝搬の影になる部分を減らすことで燃焼効率の向上を
狙っているからだ。ただ、突出電極の素材はノーマルプラグと同じニッケル合金
なので、そちらの寿命に足を引っ張られるためノーマルプラグと同等の寿命設定
になっている。中心電極にイリジウム合金を使ってるのは放電しやすくするため
だけ。

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 14:39:04.19 ID:Kszis2Du

ニッケル合金てのはインコネルかな？

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 15:32:53.80 ID:NJoWHtXu

そこまでコスト掛けてないと思う。確かニッケル鋼と聞いたような気がするけど
あやふやだったのでニッケル合金と表記してみた。

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 17:48:27.31 ID:Kszis2Du

>>345
サンクス！

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 17:48:36.15 ID:NBvLE2Pb

早くフルモデルチェンジしろクソ鱸

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 17:54:00.33 ID:UdPgWzUZ

どのくらいの燃費向上になるんだろ？

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 18:52:04.04 ID:n4eXSlOV

カタログの燃費最優先だから、カタログの数値は1.5倍ぐらいになるけど
実燃費はそれほど伸びないと予想。

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 19:02:15.96 ID:NJoWHtXu

R06Aって出て1年くらい経ったっけかな？
それくらい経ってるなら、次のモデルチェンジで積んできても不思議ではないんだけど。

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 19:56:54.44 ID:Qyj3Jgkf

たった1年

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/16(水) 20:08:43.74 ID:rIYGjV6n

ttp://www.youtube.com/watch?v=phx9URbi69Q&feature=related
この高回転域でのミュイーンって音なんだろうな？

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/17(木) 12:15:39.45 ID:9oilshC+

>>351
スズキは新型エンジン導入を急いでると思うんだよ。
このままだとダイハツに遅れを取ってるように見えてしまうからな。
ダイハツは2010からムーブをEFから第2世代KFに移行してる。
初代KFはNAがエッセ、ターボがソニカからの搭載なので
2006年だっけか？　から登場だけどね。

>>352
コメントに

>これをマフラーの中に突っ込めば、ターボの音するよ！
>ってのを突っ込んでます

って書いてあった。

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/17(木) 13:42:43.11 ID:vXxhu3rD

R06は十分に熟成させて次のワゴンRに載せるだろうが、エブリイにはどうかな？
貨物とかでタフさを要求されるのに、R型で耐えられるかどうか。
確かに大幅に軽量化されたけど、K型ほど頑丈じゃなさそうだし。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/17(木) 14:35:21.55 ID:9oilshC+

>>354
エンジンの種類が増えると扱う部品点数が増えて製造ミスが増える要因になるから、
最終的にK型はディスコンさせるのではと思う。製造的にはそのほうが楽だからね。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/17(木) 16:18:12.99 ID:PvCBQq5e

作ってる工場が全く違うから、それは無いけど
コスト面から考えれば新型に１本化すべきだろう

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/17(木) 23:50:11.31 ID:qUtEeotC

自分のはエスティマ乗りなんだけど仕事でエブリイ乗るようになったんだけど、これ良いね。
業務用のエブリであの走りだからワゴンの方はもっと装備が良さそう。

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 00:05:33.11 ID:pBNcVxvB

ワゴンの方がバネレートが低くてふにゃふにゃだった気がするが・・・

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 00:55:03.84 ID:5eRh4+D2

エスティマ乗りさんに高評価なのは素直に喜んでいいんじゃない

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 09:11:51.02 ID:xYOkJPOm

内装を黒に、後ろパワーウィンドウをオプションに！
64V

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 11:53:33.57 ID:V/ENhtTI

>>360
後ろパワーウィンドならJOIN買えや

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 12:03:32.81 ID:xYOkJPOm

>>361
買っても、オプションの設定もありません。
念の為のABSの為にジョインを買いました。
ターボ車にしか付かないのですが、ターボは燃費などで止めました。
ターボは他の装備と抱き合わせにしないで欲しい。

無知のくせに悪い言葉遣いは止めましょうね。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 13:59:28.90 ID:pBNcVxvB

>>362
MTならターボの方が燃費が良いぞ

他人を無知よばわりした割にはお前も無知だなｗ

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 14:33:24.39 ID:ZGKXFYG/

来年、セレナからコイツに乗り換え予定なんだけど
モデルチェンジの境目になりそーな予感がしてモヤモヤしてる。

新型エンジンを積んだヤツが5月ぐらいに出ないかなぁ・・・。

365 ：３６１：2011/11/18(金) 14:58:40.39 ID:V/ENhtTI

>>362
非ターボは、後ろPWが付かないんだね
申し訳ありませんでしたよ

カタログ値で、N/Aとターボの燃費差が0.6km/l位だけど
OD付４ATの恩恵でシチュエーションにより　燃費は逆転すると思う

無知だけど、５型の２台で比較したデータだからね

無知ですいませんでしたね。

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 15:27:08.16 ID:iZ/PDlWC

OD付４AT燃費イイときはどれぐらい差があるんだろう？

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 16:26:03.24 ID:fHBSHB67

NTBのブレーキパッドに変えたらジャターでまくり
同じ経験した方いますか？
あきらめて部販で純正買って見比べたら摩擦部の形状がちょっと違うみたい。

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 17:50:14.34 ID:P/uQiym0

>>364
5月は無い。
一応9月。
いずれにしても、出てすぐ買わないほうがいいから
一回車検通して待つべし

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 18:05:58.51 ID:NH3zgQbP

>>368
よく言うよ。3年は無い！

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/18(金) 19:25:10.33 ID:PEnikuOI

新型エンジン搭載情報
　噂でもでない？

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 00:18:39.91 ID:/ngPlZHk

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111118-00000433-reu-bus_all
スズキがＶＷに提携解除を通知、ＶＷは保有株維持の方針
［東京　１８日　ロイター］　スズキ＜7269.T＞は１８日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に対して
資本・業務提携の解除を通知したと発表した。スズキは、ＶＷがスズキの自社株買いに応じるか、
スズキが指定する第三者にスズキ株を譲渡しない限り、仲裁機関に調停を申し立てる、としている。

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 10:30:25.10 ID:MtdnVEfr

ワゴン64W乗りなんですがタイヤ・ホイールを165/60R14 75H から165/50R15 73Vへ交換しました。
交換した後で気づいたんだけど加重指数的になんかよろしくなかったような気がして。
交換前指定空気圧がフロント220kPa、リア240kPa
みんからとか見てると皆インチアップしてるようですが空気圧どうしてるんでしょうか？
15インチのこのサイズはどのメーカーも73Vみたいで。。。

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 14:19:06.44 ID:ffg7tdVK

>>372
乗用車タイヤは詳しくないんだが、それってSTDタイヤなのかな？
もしそうであれば、残念ながら240kPaが最大空気圧。それ以上入れられない。
（XLやRFD、トラックタイヤはもっと入れて大丈夫なように作られてるけど）

JATMAの空気圧負荷能力対応表を見ると以下のとおり。
フロントもいくら空気入れても元の耐荷重は得られないし、リアは空気入れられない。

LI 180 190 200 210 220 230 240

75 325 340 350 360 370 375 387
73 310 320 330 340 345 355 365

タイヤメーカーとしては、「サイズ変更しても元の耐荷重を下回らないでください」と
しているが、これは完全に反してることになる。

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 15:28:09.61 ID:rbEfFHVR

一家で仲良く氏んでください

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 19:26:56.59 ID:dzl7C+3g

なんとなく手元にあった塗装の膜厚を計る奴をボディに当ててみたんだ
ＶＯＸＹで120μm、マークIIで180μmだったんだけど
俺のエブリイが60μmでワロタ

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 19:41:00.65 ID:HFLFKG82

>>375
やっぱりか．．．
塗装のはげ具合なんかで薄々そんな感じだろうと思っていたがｗ

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 20:14:57.45 ID:NfZHrACc

アトレーあたりと比べどれぐらいなのか気になる。

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 20:37:54.91 ID:Aa03dLDE

鳥の糞や虫とか少しでも放置するとすぐ塗装禿げるｗ

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/19(土) 21:42:27.36 ID:ffg7tdVK

スズキは塗装が弱いって言われてるけど、やっぱ薄かったんかｗ
バックドアのヒンジ周辺ってすぐ錆びるよね。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/20(日) 19:44:16.69 ID:22RuLaD1

ガラスコーティングとかやっておけば多少は持つかなぁ

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/20(日) 19:45:14.75 ID:32UXnRKq

軽と商用車の塗装は2層がデフォなんでしょ

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/20(日) 23:20:19.59 ID:+2a9BTrc

21年式、PZターボSP黒、購入しました、皆さん宜しくお願いします。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 00:10:03.49 ID:6nkhqWDw

>>382
おめでとう

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 09:08:39.46 ID:RpfzoEQa

>>375
軽量化の涙ぐましい努力と思いたいｗ

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 10:26:39.80 ID:r5+9XBz+

近々ＦＭＣ期待してたんだけどタイの洪水影響もあり絶望なのがわかった
ＰＺスペシャルを新車で買って仲間入りさせていただきます。
ところで質問なんですが、センターコンソールをシート化する物はご存知の方いませんか？
運転席と助手席の間を埋めてシートの様な状態にしたいのですが。
ググっても見当たらないので教えていただければありがたいです。

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 11:04:29.75 ID:piOp0PeF

>>385
コンソール外して自作クッションでも置いておけば？

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 11:39:05.68 ID:czYig3lN

>>385
制御盤をコンソールと言うのであって、椅子の間のことではないよ。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 12:43:52.19 ID:7bxwDJXZ

センターコンソールの上に、運転席に付いてるアームレスト載せるとか。
幅だけで見ればドンピシャじゃね？

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 16:19:42.26 ID:rRJ1ThR/

385です
ご意見ありがとうございました
自作しか手はなさそうですね
ステップワゴンなど大きい車なら有るみたいなんですけどね～
このシートの間をセンターコンソールと呼ぶと思ってました。正式には何と呼ぶのでしょうか？

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 17:24:30.49 ID:9M9ulhtZ

助手席と運転席の間、ハンドブレーキなんかがあったりするところ。
センターコンソールでOK。

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 17:30:06.35 ID:56Ub2Zg8

正式にはセンタードラフトと言います

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 18:13:43.50 ID:t4KWi+9j

ハンドブレーキは無いぞ

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 18:41:55.81 ID:CmEh4s/w

>>392
MTだとあったりするw

昔の車みたいに手で引くタイプのPブレーキがホスイ！

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 18:57:45.58 ID:6nkhqWDw

>>392
AT限定乙

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 19:00:11.93 ID:Iq9qboHX

ステッキ式のハンドブレーキ欲しいなあ

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 19:04:11.38 ID:gWUr69Ps

エブリ新車買いにくいそうだな、、
というより
タイの洪水で部品調達難しい、、、て

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 21:59:51.90 ID:3+7yYEJ3

燃費どうや？

俺、5型PZターボ2WDで街乗り13ｷﾛです。

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/21(月) 22:45:04.65 ID:fapykHeQ

スズキが続落、独ＶＷ保有の自社株購入のため、発行済み株式２０％の自社株買い枠を設定
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=575385

　スズキ <7269> が続落し、一時４２円安の１５２３円まで売られている。この日は欧米の財政問題や、
為替が足元の円高水準で小動きとなっていることから、自動車株はほぼ全面安の展開。

　同社は前週末１８日引け後、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）社との業務・資本提携の包括契約を
解除することと、ＶＷが保有するスズキ株（発行済み株式総数の１９．８９％）を買い戻す目的で、
上限１億１２２１万株（発行済み株式総数の２０．００％）の自社株買いを実施すると発表。
期間は１１月２１日－１２年１１月１６日まで。取得は東証の自己株式立会外買付取引（ＴｏＳＴＮｅＴ－３）
を通じて行う。株式需給に特段影響するものではなく、株価上特に材料視はされていないようだ。

　スズキはＶＷとの提携解消がＶＷ側の反発により難航している事態を踏まえて前週１８日、
国際仲裁裁判所に調停を求めると発表している。

　午後１時２３分時点の株価は３７円安の１５２８円。
提供：モーニングスター社

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 02:05:10.88 ID:2k9lxVud

>>397
5型ジョイン、リッター17キロ。
ほぼ23区内。

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 02:38:47.56 ID:cOoSaxpZ

ジョインターボの4WD、ATならどれくらいの燃費でしょうか？
出来たらMTの人も教えて欲しい

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 07:41:36.51 ID:f2ZGrF6H

>>400
女陰ターボ四駆MT、23区で13キロ、周りの流れに乗る加速してね
高速をトラックの後付いて行くと15キロ以上
燃料計半分の所で300キロ走るよ、ATだと200くらいなんでしょ？

黒ナンバーの軽箱は流れ乗らないのが多いんだよな
ワープアだからガソリン節約するのはわかるけど流れに乗ってほしいわ

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 13:20:36.38 ID:eS5726cU

5型、2WDのPZターボ、最高速ぬあゆだった。

403 ：３６１：2011/11/22(火) 13:57:16.11 ID:YsRDqMN8

>>402
それはメーター読みでしょ
最近の車は大体そうなんだが、この車もメーターはあっちの方向に振ってるから実測はぬふえ位な

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 14:03:44.97 ID:edn2Xsrc

そうそう俗に言うハッピーメーターってやつですね。

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 14:10:41.91 ID:si7CaA5i

>>404
それって、俗称なの？
ねずみの時に言い逃れできないようにするためじゃないの？
アルトワークスの時は、メータ読み155km/hのとき137ｋm/hでした。

オービスなどの計測器は逆にマイナス。実測より控えめに記録して誤検挙を少なくしている。

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 14:11:32.51 ID:eS5726cU

>>403
今更、そんな事をドヤ顔で言われても・・・

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 15:04:10.08 ID:iVyI2MfG

>>405
俗称だが、現行車は基本的に実速度よりも低く表示はしないので・・・。
50km/hの時に51～60km/hをメーターが表示していればおｋという基準。
（実際には若干違うがこの範囲に入ってたら車検は通る。詳しくはggr）

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 16:28:09.26 ID:ThMp84yG

ぬふえ？

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 20:19:21.23 ID:y7QgxUnu

バンに145/R13 8PRを付けてみたが中々いい。

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 20:29:04.11 ID:DsMEpMSy

http://www.carview.co.jp/news/0/157025/
なんでよ？

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 20:31:41.51 ID:OKonW2WR

ソリオOEMの見返りかスズキがEV欲しかっただけかと
エブリィミーブになるのか？

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 20:34:14.96 ID:+oPqAY5q

>>410
＞三菱自動車はスズキへ車両を供給することで、量産効果をさらに高め、製造コストの削減や生産性の向上を図る。

って書いてあるだろ

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 20:36:16.05 ID:wT3LX0nb

>>410
エブリイEVか…随分似ても似つかないが…

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 20:38:20.94 ID:hnxwofda

スリーダイヤのエブリィか・・・

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 23:15:21.84 ID:Fw14Gw1b

もうこのレスｵﾜｯﾀﾅ (・ー・)

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 23:24:21.12 ID:e2k881WS

ｵﾜｯﾀﾅとか5年ぶり位だわ…

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/22(火) 23:51:35.65 ID:YsRDqMN8

偏屈な輩が多いスレッドだね
エブリイごときでインターネッツしてるんですからねww

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 01:16:46.85 ID:h+qXSGbF

え？今のエブリィなくなるの？？？せっかくお気に入りなのに...

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 07:16:02.94 ID:5o0/JXzw

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 08:38:10.36 ID:EQULx7m1

ミニキャブは装備は悪くないなーとは思うんだが、古過ぎてねえ。

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 12:45:39.80 ID:BuU9cKJA

やっぱ冬はターボの季節だな。
夏に比べるとかなりパワフルだもんでガンガン踏むから燃費わりー

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 13:09:16.33 ID:Pq2IPUwU

ミニキャブがエブリイならタウンボックスがエブリイワゴン？

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 13:11:35.86 ID:fTKaHq9a

ヤダナァそれ....

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 13:41:22.51 ID:Pq2IPUwU

４ナンバーならまあそれ程装備面で遜色ないようだけど
ワゴン同士で比較するととんでもなく違いが・・・

最上級グレード比較（車両価格ほぼ同じ）で
ＨＩＤ無し
オートエアコン無し
リアヒーターは寒冷地仕様のみ
人力リアウインドウ
パワースライドドア無し
リアシートスライド無し
フロントアームレスト無し

モデルチェンジしたら、こんな周回遅れな車に変わってたりして・・・・ｗ

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 13:53:15.44 ID:7rNxFsLh

EVなんて手作りでもつくれるのに…
http://www.youtube.com/watch?v=802BUnG4P2k&sns=em

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 13:55:31.59 ID:9+UB4eYI

エンジンも型落ち？

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 14:22:48.78 ID:9+UB4eYI

R06Aのエブリは出ないの？

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 18:49:09.05 ID:t5GAiFWd

なーんかやだよなー、三菱製は勘弁してくれ

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 19:06:25.53 ID:EQULx7m1

パジェロをOEMしてグランドエスクードってのなら悪くないがね…

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 20:39:30.03 ID:9+UB4eYI

スリーダイヤだけ勘弁被りたい

常時す

すｚ

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 20:40:48.88 ID:9+UB4eYI

スリーダイヤだけは勘弁被りたい

常時スズキ軽を５～６台

有りますが、

次から、ダイハツに乗り換えます。

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 20:44:24.45 ID:WRbsRrkI

死にたい。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/23(水) 21:33:40.97 ID:e069UdC7

スズキ軽と98年から付き合ってきて今年はワゴン買った。コイツと楽しく付き合っている間に生き方を考え直せ､ダイハツやﾎﾝﾀﾞ()が誘ってくる前にな。

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 01:40:54.20 ID:SK1i2Mu8

52バンにエンジンスターター付けたいんだけど、
ワゴンと同じカプラーでつけれるの？

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 07:11:15.51 ID:Cd+Xps1r

ATならイケるんじゃね
MTはやめといた方が…

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 07:45:50.32 ID:SK1i2Mu8

もちろんATです
大丈夫ですよね

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 07:47:55.51 ID:Cd+Xps1r

絶対に大丈夫とは言わないけれど、多分イケるハズだ。
一応スズキのディーラーで確認取ったほうが良い。

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 09:21:31.55 ID:R/sQwUcm

ミーブベースで別車種が出ることを期待しようぜ

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 09:41:44.06 ID:TaIkxu3P

大騒ぎしているが、EV系MiEVだけの話でしょ？

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 13:36:11.61 ID:agCTmEUD

やっと公式発表が出たｗ

三菱自動車、軽商用車『ミニキャブバン』『ミニキャブトラック』を一部改良
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2011/news/detail4522.html

三菱自動車、軽商用電気自動車『MINICAB-MiEV』を新発売
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2011/news/detail4521.html

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/24(木) 23:56:53.54 ID:uahuuEYi

だっさｗｗｗ

デザイナー池沼か？＿

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 00:08:04.03 ID:VhoopieN

これはこれでアリだが、とっととFMCしろよ。

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 00:58:48.78 ID:RRgkApMz

見てるだけで肩がこってくるわw

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 19:43:09.77 ID:BK7uFkHY

http://www.modest.jp/picot.htm#color

これいいな

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 19:44:00.15 ID:J0tGvY+I

>>442
馬鹿いってんじゃないよ、会社潰れちゃうよ

まぁMCを行ったばかりから、少なくとも5年は持たせるだろうね

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 20:31:00.71 ID:dsvGfriR

DA64Vバンを手っ取り早くパワーUPするには
何から手を付ければいいでしょうか。
お奨めパーツ等ありましたら教えて下さい。

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 20:43:21.16 ID:+w5VRi1B

>>446
乗り換える

448 ：446：2011/11/25(金) 20:46:57.01 ID:dsvGfriR

>>447
なるへそ！！！明日、買い換えてくる！！！

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 20:48:03.18 ID:22MduddM

どうせならGSXR1000がいいよ

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 20:50:19.68 ID:ZSQvxdOU

忍者or隼でしょw

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 20:50:53.09 ID:dsvGfriR

>>449
よっしゃGSXR1000にする！今までGPZ派だったけど。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 22:44:57.12 ID:ZUSWhJqc

釣られてんじゃんぇよ

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/25(金) 22:54:03.40 ID:EqCtDrvI

>>446
シリンダとピストンとコンロッドの交換。

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 00:47:23.87 ID:AAudzZlR

>>446
K6A 金魚で、ぐぐる。

ハイオク、ブーストメーター装着推奨。

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 01:59:16.32 ID:YHJ83mkz

>>446
まず、64Ｖにはバンしかないことに気付くことだな

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 04:22:48.77 ID:e/8ewkVy

金魚とか言ってんじゃねーよアホｗｗ
ノンターボだっつのｗ

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 13:50:20.44 ID:DOOZcF/6

>>446
プラグ、エアクリ、軽量化。

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/26(土) 14:03:30.94 ID:9PbnBmit

ちまちま変えてプラシーボ効果期待するくらいなら
いっそNOS組むのもありなんだろうな
常用は無理だけど

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 06:19:27.69 ID:4oxp5NgB

>>446
簡単にタイヤの直径を小さくする。

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 08:43:57.91 ID:OoE157fm

>>459
簡単にタイヤの直径を小さくする。←何を言いたいのかようわからん

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 10:09:09.49 ID:O4kuLX3d

難しく小さくする方法がむしろ気になるｗ

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 11:14:25.51 ID:YQ7oxShO

な、乗り換えるのが一番だろ

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 12:47:12.15 ID:TydBia8k

PZスぺ買ったけど、やっぱジョインターボMTにすりゃ良かったな。

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 13:22:13.64 ID:WaB2WgY3

>>395
確かに足踏み式よりステッキ式の方が良いと思う。
足踏み式は、一旦ブレーキ掛けた後、更に掛ける時に面倒くさい。
私の記憶では、３代目アルトのベンチシート仕様（レジーナ）にあった様な。

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 14:25:07.65 ID:DAms2v6Q

>>459
加速が良くなったり、最高速も上がるけど、パワーアップとは言わんよ。
曲がる、止まるは、悪くなる。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 18:49:47.76 ID:b6bG5+sP

バンのジョインターボのリアシートってリクライニングしないんですよね？
ウェブの写真見た感じだとワゴンのシートとぱっと見おんなじみたいに見えるんだけど
なんでおんなじシートにしないのかな～
リクライニングするんだったらジョインターボMTで決まりなんだけど
ほとんど一人でしか乗らないけど、休憩や車中泊のとき
リアシートに座ってリクライニングしてくつろぎたいんでね
ワゴンのリアシートを移植できるのかな？

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 18:59:37.07 ID:eyDrRaos

>>466
リクライニングすると、乗用車になってしまうから。

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:05:29.16 ID:eyDrRaos

>>466
移植は出来るハズだが、バンにワゴンの物を移植するのは幾つかの犯罪になる。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:13:35.98 ID:b6bG5+sP

>>467 468
ありがとう
バンのリアシートはリクライニングしてはいけない、みたいな規定があるって事なんですね？
あ、でも、リクライニングじゃなくて逆に前に倒してフラットにしてそこに靴ぬいで座れば
リラックスできるから別にいいかもしれませんね

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:16:46.71 ID:DAms2v6Q

軽の車内でくつろぎたいとは思わないな。

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:20:09.83 ID:MhNIW5XU

>>469
貨物は型式認定の問題でベンチシートじゃないと通らないのだ。

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:26:09.64 ID:b6bG5+sP

>>471
そうなんですか、ありがとう

てか、今気づいたんだけど
ジョインとジョインターボはフルフラットシート可って書いてあったけど
微妙にリクライニングはしないけど全快に後ろに水平近くまでは倒れるって事なんですかね？

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:39:11.46 ID:O4kuLX3d

貨物は確か運転席の後ろから荷室の後ろ端までの2分の1以上が荷室でないとダメだったような…

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:42:38.42 ID:EBlpPKng

そうだよ。
シンクとか付けて8ナンバーにしちゃえば関係ないけどな。

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:48:34.63 ID:z1r/Ruqz

>>472
荷台がフラットになるだけで、シートがフラットになる訳ではない。
後席を前に倒して座席全体をフットルームに落とし込むことで、背面の後面が荷台とツライチになる。

リクライニングすると荷台が小さくなりすぎてしまい、貨物車の規定から外れてしまうのでリクライニングしないようにしてある。

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 19:59:54.03 ID:b6bG5+sP

>>475
>後席を前に倒して座席全体をフットルームに落とし込むことで、背面の後面が荷台とツライチになる

ええ、それはバンの全グレード共通(ジョインとジョインターボは荷室床面との間に若干の傾斜や段差が生じる)
わけだと思うのですが
ウェブの主要装備のシートの欄を見てみると
ジョインとジョインターボのみフルフラットシートと書いてあるんです
これはすなわち、リアシートを前倒しではなく
リクライニング方向(後ろ倒し)に倒れてシートのクッション部分を上にして
ほぼフラットになるという事ではないのでしょうか？

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:10:09.76 ID:TOY0wa3e

>>476
そうです。
後方に背もたれ倒してフラットになりますよ。
ただデコボコでその状態でくつろぐにはきついです。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:30:07.52 ID:b6bG5+sP

>>477
やはりそうですか、ありがとうございます
だけど、後ろに倒れるんだったら途中で止まってリクライニングできてもいいと思うんですけどね

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:34:05.20 ID:YQ7oxShO

だから4ナンバーとれなくなるっていってるだろ

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:38:22.92 ID:O4kuLX3d

わかりやすく言うと、
背もたれが起きた状態か完全に後ろに倒し切っちゃえば荷室扱いで4ナンバーだけど、
リクライニングみたいに途中の角度で止められると、座席が荷室を狭くしているという事で4ナンバー不可

ってことかな

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:41:06.38 ID:MhNIW5XU

荷室がフリーダムに使えるなら布団敷けばいいと思うよｗ

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:51:32.06 ID:EBlpPKng

布団よりカーペットの方が良いんじゃね？
一応難燃性の素材のモノをチョイスした方が良いとはおもうが

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 20:56:06.42 ID:b6bG5+sP

>>480
なるほど！これで謎が全部とけました

となると、俺にとってジョインターボMTは最良の選択になりそうだ
ターボMTで走りは良し
リアシートのアレンジも豊富、荷室は広くて車中泊も快適
値段も安い

見た目のかっこよさは断然ワゴンなんだけどね
ワゴンにMTがあればそっちが最良なんだけど

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 21:32:41.22 ID:pNyHfF/C

エブリイ中古の玉って少ないもんだな。

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 21:46:03.67 ID:137aFQ4m

>>483
でも乗り心地は完全に軽トラだよ
車検の代車で乗ったPZターボの快適なこと

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/27(日) 22:50:27.49 ID:ikBbZ+Wd

>>459
13インチ、580mm弱をはかせてる俺への挑戦だな

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 01:16:18.49 ID:Spzb1cWA

バンって、後ろのシートバックを後ろに倒せたっけ？
私のはツーシータ-なのでやろうとしたことがありません。
常に荷物乗せてますので、簡単には確認できません。

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 01:33:49.40 ID:Rko+CYIY

>>483
駄目駄目
みんないい加減なこと言ってる
ジョイン系の後席の背もたれは後ろには倒れないよ
ジョイン系のフルフラットシートってのは
後席の背もたれを前に倒す+全席のヘッドレストを外して後ろに倒す
この状態でたいらになるってこと
ジョイン系以外の前席は背もたれ一体型だから後ろに倒してもフラットにならんのよ

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 01:49:29.68 ID:Rko+CYIY

とおもったら後席前倒しでフルフラットになるわけないな
いい加減なのは俺だったわ

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 08:57:55.48 ID:WRgKJwPW

>>485
そりゃそうだ、サス硬めだしタイヤ軽トラと同じなんだから軽トラに近い乗り心地にならない方がどうかしてる

491 ：480：2011/11/28(月) 09:32:01.92 ID:rQkCfsmz

PCなのでよくわからんのだけど、JOINとかJOINターボのリアシートって、結局
後ろに倒れるんかな？
なんだかよくわからなくなってきたｗ

家は大人二人前席、後ろはベンチシートにチャイルドシート装着、なので割と快適ｗ

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 11:41:05.75 ID:/KtHIuEJ

>>491
倒れる
でも前と後全部倒してもデコボコしてるから寝辛いｗ

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 11:48:06.99 ID:Vx+vKPhM

後ろには倒れない。

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 11:54:02.28 ID:/KtHIuEJ

>>493
何でデタラメ書くの？

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 11:55:29.87 ID:XEkjB/60

４ナンバー商用は後ろへの傾斜はしないだろ
商用登録の荷台スペースギリギリで作ってあるから

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 12:08:19.42 ID:rQkCfsmz

>>492
なるほど、ありがとです。
じゃあやっぱり直立か完全に後ろに寝てるかの2択ってことか～

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 12:45:57.83 ID:fxV4h/dJ

>>492
そんな分けねーだろーと思って昼休みにやったら倒れた。
５年も乗ってて知らんかったわ。
まーあまりメリットは無いけど。
後ろに何かかませれば自由な角度で倒すことも可能といえば可能だな。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 12:46:11.18 ID:/KtHIuEJ

>>496
・背もたれと座面が水平
・乗車位置
・前に倒して床に格納

以上の3択

。左右独立してるけど、できることは連結のベンチシートと同じだと思う。

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 13:00:46.29 ID:rQkCfsmz

>>498
詳しい説明さんきゅ
独立してるのは便利だよなぁ

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 13:47:23.61 ID:OuwonzV/

>>498
前に倒さなくても床に収納は出来る。

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 13:53:00.94 ID:/KtHIuEJ

>>499
ひとつ忘れてた。
床に格納しても完全に水平になってくれない。
説明が難しいんだけど、ここの3枚目の画像でなんとなくわかるかと思う。
ttp://ogushow827.blog78.fc2.com/blog-entry-1170.html

シートの厚みがある分、はみ出す感じ。

PCとかのシートって床に格納した状態で荷室は水平になります？

>>500
まあできるけど、何の役に立つのそれ。

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 14:27:09.43 ID:rQkCfsmz

>>501
ありがとです
ふかふかな分ちょっと盛り上がるんですね～

PC等のベンチシートは完全に水平になりますよ
http://clabpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/678/972/UJ0005678972/UJ0005678972_4_005.jpg
こんな感じです
前席を前にスライドさせれば身長180cmの私でも足を伸ばして寝られますｗ

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 16:35:42.33 ID:/KtHIuEJ

>>502
ありがとうございます。見事に水平ですね、ちょっとうらやましい。

身長176の私が寝ても、やっぱり前席シートを前にスライドしておかないといけませんが、
足が上がるほうを選ぶか、頭が上がる方を選ぶかみたいになりますｗ

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 17:15:02.20 ID:Xd5/r9pT

JOIN × リアシート外しの俺が来ましたよ
違法改造とか云々はいらないからね

k本的には、助手席シートは倒したまま使っている
バンのリアシートなんぞエマージェンシーユーズオンリーだろ？

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 17:24:32.56 ID:Rko+CYIY

>違法改造とか云々はいらないからね
お前酷いやつだな

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 17:30:48.33 ID:sfmaV044

>>504
ワゴン × リアシート外しの俺が来ましたよ

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 17:36:42.42 ID:wtYQf27W

昔、2シーターでワゴンのフロントシートに載せ換えた俺が通りますよ

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 18:21:23.60 ID:/KtHIuEJ

>>504
乗車定員数が変わるからそのままだと厳密には違法では？
と思ったんだけどどうなんだろう。

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 18:32:43.13 ID:cUUf+W+m

車検の時定員変更できなかったっけ？

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/28(月) 21:02:17.36 ID:Cm9ID0iL

二人乗り限定なら使い勝手はPCみたいなリアシートがいいよね
地域限定のPCターボに四駆MTがあれば買ってたのに
ジョインのリアシートはバンにしては豪華過ぎる

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 03:03:35.98 ID:TTPGvG2u

左右分割シートは、結構便利

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 04:56:45.11 ID:JYy8WqIr

JOIN × リアシート外しの俺が来ましたよ
うちのは２シーターの定員変更済み

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 05:00:04.52 ID:J0bjh78y

近所のショップの店長に
金魚チューンしようかな～て話したら
エンジンやタービンの寿命が半分になるよって言われたけど本当？

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 09:55:09.60 ID:RLnM/oT1

寿命が長いから半分になっても気にしない。

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/29(火) 10:01:41.19 ID:v6rVZvRw

座席を床に落とし込んで、背板を片方立てて使ってます。
大切な物を置く為。
急ブレーキしても潰れない。

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 00:14:20.72 ID:0yrTWe4v

ジョインターボのMT車を買うつもりなのですが、
この車の4WDのシステムってどんなのなんですかね？？
フルタイム4WDってなってるけど、いろんな種類ありますよね？フルタイムでも。
滑ったら4WDになるとか、常に50：50の4WDで走ってるとか…

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 00:31:24.58 ID:z2B4oZAj

滑ったら4WDじゃね？

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 04:49:58.68 ID:+7UiUSO+

>>516
ここで聞くよりスズキの窓口に電話した方が早いぞｗ

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 07:15:26.89 ID:Ay+CLyay

四駆に関しては数年前から議論されてるけど、これが結論

（フルタイム４ＷＤについて）サービスマニュアル（概要編）からの引用です。
「ＡＸＣ　アッシ　（アキシャル　プランジャポンプ　カップリング）　ＡＸＣ内部に自動トルク可変機構を内臓し、
約55km/hで遠心力により内部の油路を切り替える事で伝達トルクの特性を切り替えている。
低速域では伝達トルクを大きくし悪路の走破性を高め、高速域では伝達トルクを小さくし燃費の向上を図っている。　
また、オートロック機構も内臓し、低速域において入力と出力の回転差が大きい時は自動的にロックに近い状態となり、
悪路の走破性を高めている。」とスズキのマニュアルに有ります。
ですから　いつも４ＷＤ→フルタイム４ＷＤです、ただし　トルクの配分がスピードによって違いますが、
ビスカスカップリングとは全く中身は違っています。（図解されています）こういった事から
約55km/hを境にしてフロントデフに伝わるトルク特性が変わるので省燃費走行を考えるなら、
55km/h以上で走ると良いです。また、それ以下のスピードで走る時は４ＷＤの特性のアンダーっぽいコーナーリングになります。

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 08:22:28.74 ID:x6rjhPiF

>>519
これ読むと最強の4WDのように思えるなｗ

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 10:26:33.54 ID:D51nFi33

>>516
システムの話をすると論文クラスになるので簡単に言うと、

まず、エブリイの４ＷＤがなぜ糞なのか。ってことなんだけど、
基本的にリヤデフがオープンデフと言われるものなのね。
調べてもらえばオープンデフの利点・弱点はわかるんだけど
一言で言えば空転したら終わり。というデフなの。

エブリイの４ＷＤは、そのオープンデフベースに、
滑ったらフロントも駆動する油圧システムが付いてるわけ。（パートタイムは切り替え式）
で、４ＷＤのフロントデフもこれまたオープンデフで、ちょっとした段差で簡単にスタックするという報告が頻繁に上がってる。

言い方を変えると、四輪がグリップしているときだけ４ＷＤを維持するシステムなんだな。
まあ、これはこれでメリットが無いわけじゃないんだが（苦笑）

通常の４ＷＤというのは、デフにＬＳＤ（あるいは直結）が付いているのが当然。
エブリイにはそれが無い。
誰も教えてくれない事実ｗ

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 11:21:36.47 ID:GllwX7qR

>>521
簡単に言うとと言ってる割に無駄の多い文章だな

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 11:43:20.37 ID:PMJegZ+j

>>521
つまり、前後とも左右は単純な差動歯車しか入ってないということか。
滑った場合の四駆なのに、滑ったら回復しない。

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 11:54:00.74 ID:D51nFi33

>>523
そゆこと。
滑らないように制御するにはかなりコストがかかるわけ。
で、オープンデフのままで片輪滑らしちゃえば駆動が抜けるからとりあえず安全。みたいな感じ。
もちろん前には進まないけどｗ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 11:58:12.96 ID:D51nFi33

>>522
ごめんｗ
簡単に言うと、糞ってこと

あと、４ＷＤだと高速で安定するとか言うけど、あれも完全に嘘。

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 12:51:36.96 ID:c78BTwK8

4WDで優秀なんはやっぱハイゼットカーゴなんかな。。。

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 17:31:21.05 ID:wpp84voZ

>>522
親切じゃん、そんな言い方するなやヽ(｀Д´)ﾉ

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 17:54:19.50 ID:gNjmFc78

簡単に言うと、車輪が浮いたら終わり。

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 17:56:14.49 ID:EW2jb2dL

LSDの入ってる4WDの方が少ないだろ

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 18:57:38.33 ID:z2B4oZAj

ハイゼットクルーズでも買うしかないな。

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 19:00:01.77 ID:+7UiUSO+

高い走破性を求めるならジムニーでFAってことか・・・

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 19:53:50.53 ID:Ay+CLyay

>>529
だな
ジムニーですらオープンデフなのに
軽の四駆は全車種糞ってことになるぞ
LSD入ってないと糞なら普通車もほとんどそうか

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 19:58:19.89 ID:z2B4oZAj

つうか4WDでLSD入ってるのは軽トラとスポ車とパジェロ系位しかない気が…

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 20:02:04.02 ID:Ay+CLyay

>>533
パジェロって入ってるの？ビスカスとか有ってないようなLSDじゃなくて？
軽トラは農繁仕様とかデフロックは1速だけとか限定されてるよね

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 20:19:15.24 ID:ES3fqKID

>>532
んだんだ、ジムニーもパジェロミニもオープンデフだもんな
その他の乗用軽など推して知るべしだな

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 20:38:38.47 ID:z2B4oZAj

>>534
カタログで調べたらLSDじゃなくてデフロックだったわ…

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 20:40:27.68 ID:EW2jb2dL

エブリイの4WDで滑って走れないようなら運転の仕方変えた方がいい

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 21:11:34.90 ID:3bKj7LHh

結局>>521って何だったんだよ?
ただの変な人?

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 22:37:02.04 ID:PIbNIpdz

>>538
ただのうな～ぎw

540 ：516：2011/11/30(水) 22:47:37.39 ID:0yrTWe4v

みなさんレスあんがと。
山ん中じゃないけど、雪が降り積もるとこに住んでるんで気になってたんですよ。
あと仕事で砂利道も少し走るかな。
こんな俺は女陰ターボ購入を考え直したほうがいい？

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 22:57:48.97 ID:LZwuiLyR

>>540
俺は女陰にしたよ。
路面状況が悪い時だけ四躯に入れたいし。

安全速度で急発進、急加速、急ハンドル等をしなければ問題無し。
むしろどんなタイヤをはかせるかの方が大事だと思うけどね。

結局、事故を起こすやつは単に運転が下手か、
他人に巻き込まれるかのどちらかだし。

身内が女陰ターボを持ってるので、両方乗り比べてみたけど、
飛ばしたい時や坂なんかはターボのもんだね。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/11/30(水) 23:42:23.21 ID:VVCbyq7e

北海道の雪の多い所だけど、エブリィの四駆で
十分ですよ。
ってか、糞とか言う人はエブリィで岩場でも走る気なの
雪のない所の人程四駆とか気にするよね

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 00:32:11.64 ID:QIZLu9dZ

男ならＭＴ２ＷＤバン

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 00:34:41.07 ID:PJ3Trzxz

北海道の雪道は条件がいいからな。
山の現場へ上がる凸凹の山道ではスバルのような四輪独立懸架がいいとか、
雪や凍結がまばらで、四つのタイヤがバラバラにタイヤが氷とアスファルトの上にのっかって空転するとか。
中途半端な気象のほうが条件が悪いんだよ。
変に凍るより、いっそ降ってしまえと思うときもあるんぐらい。北海道の人にはわからんかな。

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 01:05:20.95 ID:/kcHjbwJ

各地気温も違えば事情も違ってくるってこったな。

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 07:25:09.38 ID:vhJTwXwN

で、いつフルモデルチェンジすんの？

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 07:51:04.72 ID:OPvueK6W

今回の四駆議論はなかなか盛り上がったなｗ

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 07:52:34.98 ID:vz23lH3I

>>546
あと数年ｗ

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 08:36:06.64 ID:z7ybMIrv

四輪がグリップしているときだけ４ＷＤってｗ

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 08:54:33.97 ID:2G4fEWLt

>>549
トルクが半分になるのだから、十分に意味がある。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 10:15:26.37 ID:hC9cqmhY

>>542
四駆を走行可能な雪道限定で考えるとか。馬鹿を晒すなよ。

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 10:52:19.62 ID://FqrKTF

>>551
四駆で走行不可能な雪道で考えても意味ねえよ

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 11:04:00.45 ID:z7ybMIrv

同じ雪道でも
走行可能な四駆と
走行不可能な四駆が存在するわけだ。

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 11:21:19.13 ID:t7Y7zx8k

そんな雪道はまず冬季閉鎖になってるだろ

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 11:25:28.13 ID://FqrKTF

>>553
そんな当たり前なこと言われても

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 11:31:05.67 ID:/oOaQ082

四駆の話は、オモロイな！

必ず、うなぎが召喚するw
その他の四駆叩も、四駆を運転した事がない輩だしw
(一部、過信による事故経験者含)

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 11:51:13.90 ID:EKVV3rwM

ttp://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68
MDXぐらい走ってくれたら納得する

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 12:53:12.70 ID:pymDxHCb

>>552
>551
>四駆で走行不可能な雪道で考えても意味ねえよ

>四駆を走行可能な雪道限定で考えるとか。馬鹿を晒すなよ。
　　　　　　　　　↑
こっちの雪道限定の部分を変化させるんだよ。

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 20:12:53.08 ID:ttZbDrn+

スズキ他車純正ホイール流用したいと思うんだけど、
６４Ｗのハブ径って６０φと聞きましたが本当でしょうか？

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 20:38:47.07 ID:t7Y7zx8k

ハブ径？PCDじゃないのか？

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 21:30:34.57 ID:qa4DKiwT

PCD60て…

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 22:38:39.80 ID:tjgUtuhY

544は免許も持ってないんでしょ
北海道が条件良いって…いきなり雪が積もると思ってるのか？

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 22:45:21.75 ID:cDx4Exow

>>544
林業を10年以上やってるから、未舗装の山への現場へは毎日行ってる。
スズキに比べたら、スバル、ホンダ、ダイハツの方がいいとは思う。
それでも好きでエブリィに乗ってるし、エブリィの四躯が糞とも思わん。

雪山等で亀になる時にはどんな車に乗っててもなる。

結局一番大事なのは運転技術。

事故ったり何かトラブルを起こす奴は、何に乗っても一緒だよ。

冬場に山間部で事故る奴に、自分の運転技術と車の能力に過信した、
四躯のサーフ系の事故の多いこと多いこと（義父が自動車板金経営してるので分かる）
馬鹿みたいに飛ばしてる奴が居るからな。

あと、VIP車に乗ってるローダウンしてる馬鹿が冬場に凍結した路面で事故ったり、
雪が降って上り坂で登らなくなったり、事故ってたりするのも笑ってしまう。

自己所有の仕事用でエブリィ、職場でパジェロミニ、ジムニ、アクティ、サンバー、
ハイゼットカーゴの全部四躯だけど、どれに乗っても大差無いんだけどな。
大量に降った時にはジムニが亀になりにくいと思うぐらいのもので。

雪質の違い、轍の違いなど、色々があるが、結局は運転次第。

議論すること自体がアホらしい。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 22:47:11.18 ID:xEwkEQZH

つるつるの傾斜を登らせるテストコースで比較するならわかるけど
コンディションが不均等な公道で比較するなんて意味ないね
タイヤ一本ライン取りが違っただけで走破できるかどうか変わってくるのに

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 22:50:45.75 ID:t7Y7zx8k

ぶっちゃけ車体側がどんなに優秀でも、人間側がクソなら意味ないもんな。
ヘタレなくらいがちょうど良い。

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 23:02:13.56 ID:cDx4Exow

>>565
軽なら軽ばかりが通った轍ばかりだと楽なんだけど、
色んなサイズの車が通ったり、中途半端な半解け状態の路面で、
少し轍から外れただけで、滑りかけたりするからね。

確かにヘタレなぐらいが調度良い。

冬場は橋の上と付近が凍ることすら知らない奴もいるからね。
雨降ってなくても凍みて凍るというのに。

スタッドレスタイヤもメーカーによってだいぶ性能が違う。
安いのも安いなりのモノだなーとは思う。

都市部の人なんか、スタッドレスすら付けないからね。
だからたまに大雪が降った日なんか、郊外型都市部（ベットタウン）なんかだと、
稀に大雪が降ると、上りの坂道や、とんでもない所で帰宅出来ないからと、
車を路肩に放置してたり、車内泊の人もかなり居たりする。

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/01(木) 23:06:38.98 ID:t7Y7zx8k

＞冬場は橋の上と付近が凍ることすら知らない奴もいるからね。
今年の元旦にそれで刺さりかけた。

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 00:43:03.34 ID:WXFgHmGS

>>566
関東首都圏で年に１回降るか降らないか微妙なとこに住んでます
年に１回の為だけにスタッドレスとか履けないよね

降雪地に遠出する時だけ履いて行きます

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 06:44:40.11 ID:utq20b+g

>>559
んなにちっこいワケねーしょ！

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 07:47:06.46 ID:abGzp8iP

車体側がどんなに優秀でも、人間側がクソなら意味ないし、
車が糞だと人間側がどんなに優秀でも意味無い

ちなみに車が糞というのはエブリイの４ＷＤのことな。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 07:56:28.58 ID:WJ4rGyq2

弘法は筆を選ばず

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 10:52:47.96 ID:9x7mW8jZ

22年式バン5MT走行5000価格75万円って高いかな？

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 11:01:20.48 ID:utq20b+g

>>572
そんなのが売れ残ってるのは変だな。
なんか理由があるのかな？

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 11:58:21.66 ID:6ojmnMmZ

>>572
俺のは22年式バン5MT走行28000価格55万円だったぜｗ

因みにバンパー剥がしたら左前にぶつけた痕跡ありだったわ･･･。

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 12:03:31.43 ID:6ojmnMmZ

グレードはＰＣな。

その他では、JOIN TURB 22年式AT走行500価格78万ってのもあったぜ。
これも修復歴ありだったけどｗ

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 12:17:58.59 ID:uED/OZVr

ジョインターボ買うつもりだけど、ワゴンと比較すると乗り心地そんな悪いのかな

迷うお（　＾ω＾）

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 12:51:23.76 ID:8GnrFzTn

>>575
TURBじゃ誰も買わんだろ

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/02(金) 20:10:36.81 ID:UgnUIpbA

>>568
履けよ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/03(土) 14:28:45.22 ID:KZ2HbOjl

女陰ターボで8万引きは買いですか？

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/03(土) 15:52:17.05 ID:VjI5rJtY

欲しいのなら買うレベル

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/03(土) 16:04:09.36 ID:pfNnGM3x

>>568
オレんとこも年に1回くらいしか降雪しないけど、昨日スタッドレス買って来たぜ。
ファルケン安いなオイ

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/03(土) 21:47:19.88 ID:eQ49hnTR

タイヤの空気を悪戯されて抜かれたの気付かず動かしてしまい、タイヤダメになったorz
あー、悔しい。
買ったばかりだったのに…(泣)

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/03(土) 23:36:26.12 ID:s01vI3uB

２３年式　JOIN TURBO AT 2000k シルバー　いくらで買う？

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/03(土) 23:38:45.91 ID:fGESzRAO

>>583
その前に事故歴、修理歴が不明なんで買う気にならない。

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 01:00:15.63 ID:lX919xXY

Yahoo!の官公庁オークでエブリィ出てたけど、
むちゃくちゃ高かったw

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 01:25:53.03 ID:QJi9CRd6

>>583
買取店で70前後。販売店でプラス15ってところかな。

587 ：583：2011/12/04(日) 09:20:48.13 ID:y4+LRGeC

>>586
レスありがとう。これから、あちこち回ってきます
もちろん傷や修復歴はありません

１００に近い値段出れば、フリードHBに行きます。さよなら

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 12:21:29.48 ID:FsPmfmNp

さよなら

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 12:26:14.68 ID:rUqlIqMq

そして来年はフリードを売却する（半値以下の買い取り額）>>587の姿が。

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 12:55:11.63 ID:lX919xXY

583涙目。。。(｀･ω･´)ゞ達者でな、

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 12:56:22.99 ID:FsPmfmNp

２4年式　フリードHBいくらで買う？

なんつってw

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 15:55:56.33 ID:lX919xXY

っ⑩　ほい

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 16:58:21.62 ID:HWvavLbY

っ⑪ ほい

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 18:13:56.88 ID:bikB0pdO

11円玉ってなんだよｗｗ

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 18:30:59.17 ID:kccIfLDw

つ ⑨ <あたい！

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/04(日) 19:18:25.81 ID:g+zozB4O

バーカバーカ

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 01:52:29.61 ID:9VxSjmVv

>>589
その頃にはバッテリー換装の費用も世間に衆知されている事でしょうしねえ

598 ：583：2011/12/05(月) 06:35:12.11 ID:V5WjdV/B

ニッケル水素＊７だろ
ディーラー保証切れる頃には　嘘みたく安くなってるよ

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 07:50:30.96 ID:+9YtOjXv

>>598
失せろカス

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 08:46:00.56 ID:X5rQGknE

>>597
エブリイEVとか出そうにないな。
ツインハイブリは市販の鉛バッテリー使って安くしようとしてたけど。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 13:06:00.00 ID:AFRqpieQ

なんで軽箱をローダウンすんだろうな。
知り合いがドヤ顔でローダウンしてきて、ノーマルの俺のエブリイ見て「車高高！バランス悪いね～」だと。

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 13:11:48.84 ID:WoENpo+q

>>601
走る区間や積荷が特定される車両(運送業)なら、その路面状態に合わせた調整がある。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 13:23:45.34 ID:9nYxe0I+

ローダウン＋18インチとか...

見ているこっちが、恥ずかしくなるなw

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 13:38:17.13 ID:Dt5TXaMf

そもそも車高が低い＝かこいい　という感覚がさっぱりわからんのだがｗ

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 13:41:34.53 ID:xgXct3Fh

車庫の屋根に当たるのでダウンサス入れましたw
おかげでコーナー快適に回るし、4cm下がったので
年寄りの乗り降りが楽になった。
見た目も良いし、良いことづくしだぜ！

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 13:43:26.19 ID:WoENpo+q

>>604
乗り物は重心が低いほうが安定する。
自動車メーカーだって、道路の段差が皆無なら、もっと車高を下げるよ。

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 14:41:20.08 ID:Dt5TXaMf

>>606
いやだから、段差のある日本の道路を走る事を想定して車高が高くなってるんですよね？
それをわざわざ段差にぶつかるようにぶつかるように改造する事に価値を感じないんですよ。
あくまでも私の感覚の話ですよ？

ん？
という事は車高下げてる人たちって、重心の安定「だけ」を目的に車高を下げてるんですか？
私は恰好つけもあってやってるんだと思ってました。
で、それをどんなにみても恰好よく見えないもんでｗ

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 15:10:28.30 ID:RXukJas7

フェンダーアーチとタイヤの隙間が許されない教の人がいっぱいいるからな
教祖級になるとエアサスやハイドロすら邪道扱いらしい

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 16:12:49.14 ID:Dt5TXaMf

>>608さんが書いてるような宗教の人は限界まで下げたら、ピラー削ってルーフ低くすればいいと思いますｗ

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 16:46:40.35 ID:RXukJas7

これぐらいやってればおｋ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201108/22/14/a0231314_1747033.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201108/22/14/a0231314_17452826.jpg

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 17:14:01.50 ID:AFRqpieQ

コンビニとか入る時、擦るじゃん？とか言うと
「気をつけて斜めに入れば余裕だよ！」
と言われたんだが、そのわざわざ気をつけて斜めに入らなきゃ行けない手間とかが信じられないというか…。

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 18:45:16.23 ID:9nP4gQuu

>>601
スプリングで車高を上げ、さらにタイヤもインチアップして
どうみても車高高杉の俺に対する挑戦と見ていい話だな。

軽箱のローダウンほどかっこ悪いものは無いと思うんだがね。
>>602の言うように使用用途に合わせた状態がベスト。
俺だって仕事の為じゃなかったらノーマルのままにしとくわ。

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 19:12:43.03 ID:4826+wcJ

斜めに進入してくるやつとか
凸凹砂利道で蛇行運転するやつとか
ほんとに邪魔だよ

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 19:14:00.01 ID:gH5UNL+W

リフトアップもローダウンもイケるオレはあえて純正車高で乗ってる

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 19:16:35.62 ID:x67guwok

お土地柄というのは存在するわけで
そういう独自の文化まで否定することはできないなｗ

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 20:36:19.44 ID:bV6RHSZc

エブに合うＨＩＤバーナーあれば教えてくれ。
５５Ｗ入れてるけどパッシングされまくりで困る（汗
マルチリフレクターーーーー糞

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 20:46:49.84 ID:gH5UNL+W

プロ目化しちゃえば？
ワゴンRのなんて今なら安く買えそうだけど。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 20:58:53.56 ID:V2EclLb0

>>616
光軸調整はしたのか？

619 ：616：2011/12/05(月) 21:12:56.19 ID:bV6RHSZc

光軸は最下段に下げとります。それでもパシパシ･･･。

620 ：616：2011/12/05(月) 21:36:56.15 ID:bV6RHSZc

>>617
エブとワゴンＲのヘッドライトは共通なの？

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 22:04:22.93 ID:gH5UNL+W

>>620
まったく別物。
殻割って中身ズリ出してニコイチすれば？って次元。

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 22:48:26.03 ID:V5WjdV/B

>>616
楽天ユアーズのKingBright 使っているが全然いいよ
時期を見計らえば１万以内で買えたと思う

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 22:55:14.17 ID:m3bmhDiD

モーターショーで新型エブリィ出ないのかな？

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 23:18:14.58 ID:UCcQtiQw

これ？
http://livedoor.blogimg.jp/suzudas/imgs/b/0/b0955877.jpg

１１月２２日：日経新聞　『三菱自、スズキに商用ＥＶ供給　ＯＥＭで来春にも』

記事の主な内容

[三菱自動車は電気自動車（ＥＶ）をスズキにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する方針を固めた。
年内に発売する軽自動車をベースとした商用ＥＶの供給を来春にも始める計画だ。

同車種はすでに日産自動車にも2012年度内に供給することで合意しており、販路を拡大して生産コストの低減につなげる。
一方、スズキは初めて自社ブランドのＥＶを持ち、ＯＥＭを自社の技術開発にも生かす。

供給するのは三菱自のＥＶ第２弾となる軽商用車「ＭＩＮＩＣＡＢ―ＭｉＥＶ（ミニキャブ・ミーブ）」。
近く両社で最終合意する見通しで詳細を詰めている。

三菱自は宅配会社などの物流車両としてのニーズを見込んでおり、11年度の生産は４千台程度の計画だ。

日産に加えスズキにも生産分の一部を供給。
今後、ＯＥＭ供給先の販路も活用して生産を拡大することで高価な車載電池などのコスト低減を目指す。

スズキは自社ブランド車として自社販売網に供給。　動向を見ながら販売台数を拡大していくもようだ。

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 23:31:30.50 ID:V5WjdV/B

>>624
既出ですよ。

ドヤ顔で２０数行書いてくれましたが、散々ね。。。。既出ですよ

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 23:40:49.00 ID:UCcQtiQw

>>625
いえいえ、コピペですから＾＾

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/05(月) 23:53:51.08 ID:DdAO/Qgs

せっかく忘れてたのに思い出しちゃったじゃんw

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 04:53:09.17 ID:HRkzas3U

やっぱ新型出ないの

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 08:24:52.57 ID:NhD10cSp

>>619
下げ過ぎてもダメだよ
下げ過ぎると発光点が常に見える様になったり、スライド切り替えだとHi側の穴から漏れた光が丁度対向車照らす
ライトつけて5ｍぐらい離れて地面に座ってみて
ライト全体(リフレクター全体)が光っていてまぶしい→上げ過ぎ
バルブを中心に放射状に光って眩しい→下げ過ぎ

理想だと上半分が光っていてなんとなく傘が目視出来るぐらいがベスト

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 10:03:13.51 ID:qMLhrGZe

新型の燃費を予想してみると
JC08 20km/l 位？

-----ここからチラ裏----
仕事用でZVW30プリウスと２台持っているんだけど
同条件で走って燃費差は概ね　7km／l
-----チラ裏ここまで----

631 ：616：2011/12/06(火) 10:05:40.71 ID:092B+bv2

バルブのシェードがお粗末だから、ライト下げても上方へグレア出まくりで眩しいんだよね。
ってな訳で現在シェード加工して遮光対策中。

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 12:35:57.03 ID:HxG5cDC+

>>631
それがわかってるなら迷惑だからさっさと捨てろよｗ
買う前からわかってたことだろ。
Ｈ４をＨＩＤにするのは無理なんだよ

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 15:43:43.44 ID:HRkzas3U

ねえ新型まだ～？

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 17:37:43.86 ID:TVuufJk6

Ｎ　ＢＯＸいいなぁ～、とか思ってたら荷室がｗ
これだから２ＢＯＸは・・・

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/06(火) 20:42:11.77 ID:12epTRR6

Ｎ-ＢＯＸって、バモスの後継車になるん？

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 00:58:03.53 ID:QwtziEK0

>>635
FFだし違うんじゃね？パレットとかタントの対抗馬的な何か

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 08:56:24.83 ID:O3Kz1t/A

N-BOXベースの商用車は出るみたい。

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 08:59:26.83 ID:9c/K3vbg

>>635
荷物を沢山載せることは考えてない仕様に思うが。

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 13:05:25.22 ID:dDBHmW7U

>>601
いるよな、DQNワロスｗｗｗ

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 19:51:27.33 ID:42DhDStT

ローダウンしたエブリイもカッコイイと思うけどなあ。
そりゃ下げすぎはかっこ悪いけど、適度ならそれはそれで…

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 20:44:18.46 ID:5B1xuU/A

DA64Vです。
フロントガラスとダッシュボードの間部分に配線をしたいのですが
ダッシュボードを外す(めくる)には、どこを外せばいいのでしょうか？

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/07(水) 23:42:03.06 ID:42DhDStT

>>640
おい、俺。

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 00:05:04.04 ID:4b0dwGYt

はよCVT

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 00:13:18.29 ID:Ppk2dkZo

>>642
！？

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 00:16:03.18 ID:THCOFQpz

>>643
FRレイアウトのCVTってフーガくらいしか思いつかないな。

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 07:59:37.57 ID:CATuvxCD

それが何？

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 14:55:22.64 ID:wS+UWvHr

>>641

ダッシュをはずすには、ダッシュを留めているネジを
全部はずせばいいよ。本当です。

でも、ダッシュのネジを全部はずすには、
他にはずさなければならないものがたくさんある。
全部書けと？

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 15:08:29.83 ID:cIaagitp

>>641
やめた方がいい。えらいことになるぞ

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 15:14:33.29 ID:csJIUQlK

メーカーさんには最初から配線しやすいように作ってほしいよね

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 15:46:35.02 ID:15A0bMVP

基本的にユーザーがいじるの前提に作ってる訳じゃないからねぇ…

651 ：647：2011/12/08(木) 18:58:13.17 ID:wS+UWvHr

>>641

調べてあげたよ。

グローブボックス取り外し
インパネセンタロアカバー取り外し
フットレスト取り外し

シフトガーニッシュ取り外し
ヒータファンSWアッシ取り外し
ハーネス、コネクタ取り外し

プロントピラートリム取り外し
フロントステップガーニッシュ取り外し
フロントホイールハウスカバー取り外し
シフト、またはセレクトレバーアッシ取り外し

ステアリングコラムロアカバー取り外し
ステアリング関係ハーネス、コネクタ取り外し
ステアリングコラム取り外し

インパネ取り外し
（オーディオ、助手席エアバッグ、
エアコンコントローラは車両側とはコネクタで
切り離してあるため、インパネに取り付けられた状態）

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 20:35:38.02 ID:xIDzZYNV

想像するだけで気が遠くなりそうな作業だなw

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 21:14:18.45 ID:g4R1VwLH

それにしても親切だよな。
世話になった人はちゃんとお礼言えよ？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 21:21:02.77 ID:lE9U/4pi

>>641
なぜダッシュボードを外したいのか教えてちょんまげ。
したい事によっては別の方法ですむかもしれん

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/08(木) 23:58:46.76 ID:2SZt+nGp

>>651
641じゃないがこれを見て目眩がしたｗ

自動後退でのカーナビ取り付けとかどうやってんだろう・・・。
これだけ全部外してるのかな・・・？
フィルムアンテナの配線とかちゃんとAピラー通してあるんだよね。

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/09(金) 00:16:57.03 ID:gsg9wuqQ

>>655

ヒント：ガイドワイヤー

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/09(金) 00:57:24.00 ID:wPMfwrNy

>>655
ナビ付けるだけなら>>651の中の3つ程度外せば付けられるよ

>>656
軽なんてスカスカだからガイドワイヤーほとんど使わないぞ
Ａピラーなんてトリム外したほうが簡単で早い

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/09(金) 14:13:06.69 ID:sZdDjtst

>>656
配管に電線通すごっついのなら知ってるｗ

>>657
そうなんだ
四輪の知識乏しいから分解のしかたが分からないのよね。
オーディオ入ってるところのカバーを引っ張ったら外れるとか知らなかったしｗ
エンジン、ミッション、デフのオイル、クーラント、エンジンプラグくらいなら
平気でやるんだけど内装はさっぱり。(´・ω・`)

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/09(金) 14:32:30.77 ID:NQPBHcKt

どうやって分解するかより、
どうやったら分解しないで出来るかをまず考えたほうがいい。

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/10(土) 11:50:36.71 ID:SKPTH7y0

何も触るな！馬鹿って言いたい。
それ位の感じだな・・・。

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/10(土) 20:17:09.79 ID:Vg2g9v+0

軽の箱バンって何でどのメーカーもMT+turboって無いんですか？
あんまり意味ないの？

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/10(土) 20:59:06.62 ID:qsRFDzuI

>>661
殆ど売れないからでしょ。

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/10(土) 21:24:15.21 ID:Zqw5OP4d

>>661
http://www.suzuki.co.jp/car/every/grade_price/index.html

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/10(土) 23:21:44.25 ID:GmEDyk/B

ハイゼットにも有るだろ
ちょっと前まではバモス+MT+ターボってのも有った。

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 00:23:43.67 ID:bZQ8BAmi

JOIN TURBOとか普通にMTあるけど？

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 07:48:14.76 ID:u5l+JRrh

これいい。来年発売予定。フルフラットになる
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f024%2f674%2f677%2f24674677%2fp1.jpg

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 14:12:46.64 ID:Rpz5rhrL

さて、64でタービンブローって経験者ドンだけ居るかねぇ？
ウチのはどうも今回ので二回目突入臭い・・・・・・(´･ω･`)

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 14:19:52.57 ID:JqtESy61

うんうん
変なオイル入れると１発だよね

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/11(日) 14:47:27.28 ID:Li2oF+pX

そもそもタービンついてない

670 ：656：2011/12/11(日) 18:07:10.75 ID:kwAcmi5x

>>657,658

ガイドワイヤーって言っても
エーモン工業の配線ガイドでググってくれ。

業務用のごっついのじゃなく、カワイイのが出てくるから。
1～2ｍ位ならこれでいける。

私は、隙間作って通すから、
ガイド使ったり、内装をごっそり外して作業なんかしないけど。

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 07:25:23.38 ID:pPVpo+zG

>>667
DQN乙

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 10:44:55.93 ID:+sOjkhGQ

>>666
スズキで言えばパレットでしょ。
エブリイとは無関係

でも、ホンダの１BOXにも期待だな

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 17:15:55.83 ID:uPEsbg/a

>>667
どんな走り方してるのか詳しくたのむ

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 17:57:29.32 ID:5D4sNS5E

DA64Vの燃費は、どんなもんでしょうか？
街乗り、高速・・・何でも構いません。
宜しくです。(_ _)

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 18:03:14.34 ID:eXnvr/o9

64ＶのＭＴターボ四駆だけど
都内街乗り13～15
高速15～19

何度も同じ質問出るから燃費は天プレ化したほうがいいな

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 18:32:30.82 ID:5D4sNS5E

>>675
早速どーもです。
64VのAT2WDを買う予定なのですが、
ATだと若干悪くなるぐらいでしょうか。

軽なのでもっと燃費が良いものかと思っていました。

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 18:40:08.62 ID:eXnvr/o9

>>676
ＡＴは代車でしか乗ったことないけど過去スレから見て街乗り10切るみたいですね
友人がＡＴのＰＺターボ乗ってますが、ガソリンメーター半分のメモリ位置で200～220キロ走行でき
自分のＭＴだとメモリ半分で街乗り260～、高速だと300キロ走行できます

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:12:27.01 ID:qBrqtHUT

>>675
以前はテンプレにあったんだけどね

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:16:18.82 ID:5D4sNS5E

>>677
軽なのに10切るんですか！？
最低でも街乗り15kmぐらいは余裕でいくものと思っていました。

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:22:19.40 ID:P5m0KwI8

1t軽く超えてるんだぞ

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:23:00.85 ID:sqKMVbi8

>>679
軽(小排気量)が燃費がいいというのは誤り。
車重にもよるけど、4気筒の2000ccクラスが最も高い燃費を出せる。

箱車は特に燃費が悪くなる傾向にある。

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:24:56.31 ID:SchndDKc

>>679
因みに、NAよりもターボの方が燃費が良かったりもするw

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:54:02.67 ID:3dZW91a5

少しの燃費差を気になるなら
わりかし燃費がいいみたいだしハイゼットカーゴがいいよ。

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 20:59:55.69 ID:aZvBDq1G

>>683
10年乗ったカーゴから女陰パートタイム四躯に乗り換えたのだが・・・・・・・・

エブリィ燃費悪いっすね。
しかも力が弱い。

それでもエブリィを買ったことは後悔してないな。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 23:31:07.71 ID:0ZtOMp/6

車重とエンジン出力のバランスが悪いんだよな。

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/12(月) 23:45:06.22 ID:wJsEf9vF

さらに空気抵抗も大きいからなあ。
抵抗大+高回転常用だから高速で飛ばすと一気に燃費が悪くなる。

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 01:07:57.57 ID:UgGmu1CQ

10・15モードもJC08モードも
空気抵抗は全く関係ねーしな
DA62の方が空気抵抗は少なかったんじゃないか？
丸っこかったし

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 13:23:43.50 ID:o/TCaFsl

ＡＴターボ４ＷＤで

エブリィ、アトレー、バモスで悩んでます

良きアドバイスをお願いします。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 13:48:52.32 ID:Crtvn576

現行バモスはターボ無いべ

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 13:52:54.41 ID:qwrzPbQq

>>688
オレも同じ組み合わせで悩んでた。

アトレーはブレーキペダルが小さいのにビビってしまったので
エブリイにしようと思ってる。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 14:48:00.82 ID:+9MBBFxP

でもアトレーの方が前シートのすわり心地は良いんだよな。

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 16:02:10.22 ID:4WrBoVT5

ターボ・5MT・スズキの時点でエブリイJOINターボしかなかった我が家が通りますよ

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 17:03:47.27 ID:VgqTdy0o

エブバンだけど最近燃費が落ちてきたように思う。
夏頃はエアコン付けっぱなしで走行475km(15.5～16km/L)前後だったのが、
近頃はヒーター付けっぱなしで走行430～445km(15km/L未満)くらい。
夏場より冬場の方が燃費が落ちるって変じゃない？
（長時間の暖機運転等もしてないし）

変わったことといえば、HIDやLEDへ換えたことくらい。
消費電力が下がった？のなら、逆に燃費うｐしても良さそうだが･･･？

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 19:20:17.22 ID:pdFoOpuk

>>688
ＡＴターボ４ＷＤならＰＺターボスペシャルハイルーフ４ＷＤパールホワイトしかない！
総額200万くらい？

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 19:46:14.62 ID:Crtvn576

>>693
冷房は3～5度下げれば効果を感じるけど、暖房は5～10度近く上げないと実感しない、みたいな理由かと？

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 20:54:41.20 ID:Im+mET5l

やっぱエブリィが好き。

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 20:59:56.97 ID:/E+HdtXI

>>693
糞みたいなHIDだと、効率が悪いから消費電力があがったりするよ

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 21:41:05.65 ID:efxeptiY

エブリバディエブリイ

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 22:57:44.29 ID:4WrBoVT5

>>693
誤差の範囲だろｗ

あと吸気温度が下がると充填効率が上がるから燃費は悪化する傾向になる。

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/13(火) 23:03:57.78 ID:+9MBBFxP

馬力は上がるんだけどな。

701 ：693：2011/12/14(水) 00:04:24.45 ID:MByDvOm5

エアコン使う夏場でリッター16kmいくなら、使わない冬場はリッター17km以上
期待してたんでガッカリだわｗ

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 00:41:23.08 ID:4LLTze+P

LEDも元の電球と同程度の明るさで消費電力小ってだけで明るい多連装の奴つけてたら結局増えてるという
単にバッテリーやプラグ弱ってるとかオイルあったまってない内に走ってるとかじゃないかえ？

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 02:27:01.28 ID:b7Go8Sp/

６４ｗだけどカムチェーンが冷えてる時はシャラシャラコロコロ結構音しますけどこんなもん？

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 07:00:39.80 ID:Vgt01s0Q

ガッカリって自分が無知で馬鹿なの棚上げしてなに言ってるんだか・・・

>>703
そんなもんだと思う。暖機終わるまで唸り音大きい。

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 08:28:41.46 ID:RXHa95fM

>>701はチョン

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 10:50:48.74 ID:Y3wAumxu

>>701
夏場にエアコン使わなければ、もっと上がるよ

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 13:13:20.68 ID:rDe0szAg

>>688

どれも似た様な物
あとはスタイルとメーカーで選べ

燃費もほぼ一緒だしね

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 14:09:48.22 ID:OynO7x2S

いや冬のが燃費悪い場合も多い。
暖気でめちゃくちゃ濃いガソリン吹くし。

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 15:00:23.85 ID:TyJ7rz2/

>>708
暖気で何十分もやらんしょ。

710 ：693：2011/12/14(水) 20:14:03.05 ID:MByDvOm5

どうやら>>702の＞オイルあったまってない内に走ってるが的得てるようだな。
知らんかった。暖気もそれなりにやってやらんとアカンな。

それにしてもチョン認定はないだろｗ
無知や馬鹿と言われても腹立たんけど、チョンは次元が違うぜ。
殺されても文句言えないレベルｗｗｗ

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:17:32.13 ID:LVPNl+Sz

だって的を得てる、なんて日本語無いもん
的を射る、だからね

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:22:59.99 ID:UsZ11Ld0

ここにきてエコカー補助金発動
エブリィにも適用を願う購入者がデラに登録日をずらせとの要望が多発してるらしいｗ

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:27:25.79 ID:VVds4V//

>>712
リッター10ｋｍでそれは無いｗ

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:31:14.42 ID:UsZ11Ld0

>>713
営業いわく９割９分９厘無理って言ってたｗ
ただ、そう望まれれば仕方ないからずらすんだとか

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:35:02.82 ID:VVds4V//

いやｗ
100％無理。
対象外だからｗ

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:55:19.72 ID:aOP7RIJn

64wの後席ガラス、
いちばん下まで開かないのは、
安全性を考えてと聞いたんですが、
もう少し何とかならないかな。

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 20:55:37.51 ID:aOP7RIJn

64wの後席ガラス、
いちばん下まで開かないのは、
安全性を考えてと聞いたんですが、
もう少し何とかならないかな。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 21:10:15.65 ID:VVds4V//

スライドドア開けて走れば？

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 21:34:47.89 ID:Vgt01s0Q

> エコカー補助金
そういうカネに目の眩むやつって頭悪いのばかりだからな

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 22:34:53.57 ID:qylYglWu

エロ補助ってハイブリッドや電気自動車売りたいがためだから、軽自動車だとほとんど
恩恵がなかったじゃんね…。

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 23:23:22.25 ID:Vgt01s0Q

そもそも大排気量の車両が燃費を良くしたら達成とか、
そもそもの実燃費が悪くてぜんぜんエコじゃないのに
補助対象という矛盾があったなぁ・・・。

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 23:26:12.55 ID:qylYglWu

アルファードがエコ、とか言われたらこっちも怒る気力がわかないよねｗ
エブリィのほうがはるかにエコじゃねーかよと。

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 23:43:15.19 ID:WfJOo3bi

リコールの届出について（スズキ　エブリイ　他）

平成23年12月1日
スズキ株式会社から、平成２３年１２月１日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

日国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000956.html

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/14(水) 23:50:34.77 ID:ennFt84e

補助金乞食ｗｗｗ

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 07:15:05.37 ID:j0+TpDZr

在日政権の思いつきに振り回されて寺も大変だな

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 07:48:45.42 ID:9wI57hX/

いや、海外輸出で利益が出ないから渋々内需拡大にシフトした自動車業界がゴネただけ。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 07:51:16.70 ID:AItazoEs

>>725
エコカー減税は、自民党の政策だよ。

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 13:55:39.52 ID:daw41eZt

再び減税を決定したのは現政権だろ。
まあ自動車会社の圧力だろうが。

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 15:09:39.13 ID:ZoY3wnR0

>>728
鳩山の政策を考えもなく、或いは頭が悪いのに否定して、政権転覆させたバカ国民の自分のケツを舐めることになったツケだな。
野田は、自民党並み或いはそれ以上に役人や業界ベッタリをする事で、荒波の中での政権維持を目論んでいる。

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 19:25:23.13 ID:ncBO19wg

ポンダのN box、安くはない金出してパイプ椅子って悲しくならないもんかね？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_vevBQw.jpg

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 19:29:55.44 ID:qWOiIwLs

これだとシートスライドが色々制限有りそうだな。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 23:28:10.75 ID:zwLKcjy6

嫁と兼用するのでバンのオートマを購入する予定なんだが
３速ってどうよ？高速とか。

ジョインターボは予算的に無理なんで・・

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 23:34:50.27 ID:qWOiIwLs

3速で高速とかエンジンぶっ壊したいの？

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/15(木) 23:41:23.82 ID:KYS25xVH

>>732
お前がどこまで我慢できるかわかんないんで
どう？とか聞かれても答えられんｗ

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 00:28:21.58 ID:NGEXwb7l

そう簡単にぶっ壊れるとは思わないが
3速で高速は車内がとにかくうるさいよ

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 00:31:03.80 ID:2DlTwmyl

>>732
80km/h 5000rpmの騒音に耐えられるかどうかだなｗｗｗ
ワゴンよりバンのほうが防音が薄いし、長時間になるとどうかな？

俺は正直ターボ5MTでも100km/h以上出す気になれない。
うるさいのと燃費がな・・・。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 02:14:32.03 ID:90C3l9du

バンの細いタイヤで100km/hなんて･･･ゾーッ (~~;ｱｾｱｾ

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 08:02:03.51 ID:uVirl21e

細いタイヤは接地圧高いから(ｷﾘｯAA略

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 08:08:22.86 ID:ZG2hWHJC

高速でノンターボのエブリィがバンバン走ってるのを見ると応援したくなる。
うるさいし、ふらふらするしで気が休まらないはず。

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 08:10:51.62 ID:e1R52AUo

おっしゃいくぜオラー！！！ってテンション上げていかねーと走れたもんじゃねえや
MTならまだマシだが

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 10:57:56.37 ID:90C3l9du

ハイゼットカーゴなら全車４ＡＴだが

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 13:35:08.20 ID:2DlTwmyl

>>737
ぬふわ巡航しても大丈夫だぜ。つーか、案外ぬわわ前後よりもぬふわ
くらい出したほうがフラつきが減る気がする。燃費は12km/Lになるがｗ

>>741
実燃費がどうか気になるな。ロックアップ機構もないし、3ATと変わらない
気がする。あと、ハイゼットカーゴはターボだと最大積載220kgなのが・・・。

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 13:45:36.32 ID:4bhqNpx3

>>742
俺は最大積載量の差でエブリィ女陰ターボにしたよ。
価格的には差がなかったし。

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 15:18:13.36 ID:90C3l9du

>>732は予算的にJOIN TURBOは無理という話じゃなかったか？
で、ハイゼットカーゴならＮＡでも４ＡＴあるよという話の流れなのだが？
TURBOありなら俺もJOIN TURBO薦めとるワイｗ　４ＡＴだしな。

ハイゼットカーゴは質実剛健機能第一って感じでいかにも商用車って所が
嫌なんだよね。内装も地味だしフレーム剥き出しだし顔も大嫌いｗ
エブリイバンはまだ内装も洒落てるし遊び心を感じる所が好きだな～。

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/16(金) 15:59:51.17 ID:2DlTwmyl

>>743
うちは最初からスズキ一択だったが、親がMTでターボにこだわった結果で
JOINターボになった。ワゴンにも5MTターボあったらワゴンになってたかもしれん。

>>744
そういえばそうだったｗ
つーか兼用でって仕事で荷物積みまくりとかするんだろうかねぇと。
そうでないならワゴンでいいと思うんだわ。

そういやハイゼットと比べるとスピーカーのサイズが大きいから、
音質はエブリイのほうがマシだな。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 11:45:26.68 ID:GBoEfuJa

ぬふわとか見ただけで読む気しないわｗ

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 12:25:56.12 ID:8sGjPQxk

個人的感想はチラシの裏か日記帳にでもどうぞ

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 14:57:01.52 ID:gy0ANt6y

ハイゼットカーゴ良いと思ってたけど見慣れてくるとあのマスクに
嫌気が差してくるんだよね。
たしかにエブリィはやっぱデザインいいとおもうわ。

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 17:30:52.96 ID:xbGQlWC9

そうか？アレはアレで良いと思うけどなあ…

エブリイはワゴンもバンも見飽きないカオだよな。

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 20:37:39.04 ID:d23mrxmU

　補助金の対象は、１５年度燃費基準を満たす車種に加え、旧基準を達成している一部車種にも
拡大する方向だ。対象台数は３４０万台程度になるとみられ、政府は総額３０００億円を４次補正に計上する。

これって女陰ターボの5MT対象にならないかな？

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/17(土) 20:44:30.98 ID:4JTlFUcY

>>750
貨物は除外でね？

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 08:44:19.85 ID:qmbVnp5b

DA64VターボAT　23年式走行21000キロ

ATの１→２変速時、「トン☆」という軽いショックが発生。
冷えてる時は「トトトン」というジャダー現象も時折発生

みなさんの車両はどうですか？

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 13:43:13.12 ID:3aTRpqWJ

>>752
冬はそんなもんやね。
俺のは４ATだけど、冷えてるとODにも入らないしね。
トランスミッションあたたまるまでは優しく走ってあげよう。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 14:50:05.08 ID:2W2Xi7Dt

先代を事故で失って昨日2代目を契約。
やっぱエブいいわ。来月納車です。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 14:50:38.28 ID:aWSxZhcV

>冷えてるとODにも入らないしね

それは仕様です

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 15:40:24.82 ID:LNjKKyF9

>>752
６４PZターボ4型走行52000kですが、先月変速ショックとAT滑りが激しくなり遂にはバックギアも入る音はしたのですが、後ろに進まず AT載せ換えとなりました。
ATミッションがないらしく、今も修理中です。

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 16:33:50.67 ID:ZtxiLp4j

電気モーター積もうぜｗ

758 ：752：2011/12/18(日) 23:19:13.98 ID:qmbVnp5b

㌧ｸｽ

>>753
う～ん、変速のショックは仕様なんですね、今朝もちょっと大きいショックが出たんですが
>>756さんのような状態にならないか心配ですね・・・

ちなみに>>756さんはＡＴフルードの交換は定期的にされてましたか？

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/18(日) 23:23:42.47 ID:oHca/xmb

20年3台（24万キロ～現在10万キロ）のエブリィAT乗るけど、
最近のはそんなにミション弱いんか？

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 00:34:40.24 ID:e2NtPKzl

外れ引くヤツってのは
何を買っても外れ引くんだよなｗ
おそらく、潜在的に扱いが悪いんだと思うが

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 11:07:16.25 ID:XqzaeoZW

>20年3台（24万キロ～現在10万キロ）のエブリィAT

真剣に意味がわからないｗ

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 11:27:07.39 ID:wTaMmxu3

キムチはスルーで

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 19:24:47.81 ID:P2xwRWKP

20年式で走行距離２４万キロ～１０万キロが３台あるってことじゃないの？ｗ

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 20:48:41.48 ID:o3LLU4Dy

エブリイってエンジン運転席の下なの？

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 20:50:11.43 ID:e2NtPKzl

上です

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 21:57:42.01 ID:PapCuuqZ

俺のは右にあるよ

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 22:09:11.29 ID:o3LLU4Dy

ググったら運転席の下で、夏お尻が熱いみたいな書き込みあったんだがデマだよな？

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 22:36:06.86 ID:cm9Wz161

冬はちょうど良いW

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 22:42:15.13 ID:boGcRG6J

ワゴンだけど熱いとか思ったこと無い

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 22:55:18.92 ID:br2Ztzs6

バンの冬は寒くて、夏は暑い。仕切りカーテン付けるか・・・
仕切りしてる人いますか？

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 23:00:05.19 ID:1HNrFNhf

>>768
嘘だろオイ？
>>769
やはり。バモス買おうかエブリイ買おうか悩んでてこの話見るまではエブリイで決まりそうだったんだがこれが本当だったらバモスかな？と思ったんだけどどーも信じれなくて。ありがとう。

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 23:05:27.79 ID:C7+/4xBo

２０年式エブリィーバン、ターボ５速フルタイム４WDに乗ってる
確かにバンの冬は寒いね、リヤヒーターONだとそんなに気にならない
燃費は一般道路１７ｋ、高速１６ｋくらい
荷物はほとんどナシ、燃費を気にしての運転
東北住まい

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 23:09:02.57 ID:vMap1QHk

インパネのMTってどう？腕が疲れない？？？

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 23:24:37.35 ID:P2xwRWKP

つーか、慣れるまではチェンジレバー見失って探してたよ。
コラムシフトだと手を置いたところに自然に触れられたのに。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 23:24:37.95 ID:C7+/4xBo

インパネのMT、今は慣れてきたけどやはり面倒な気がする（正直疲れる）
最初は硬く入りにくかった
確か、この仕様ではATは選べなかったはず？

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/19(月) 23:57:50.82 ID:QznniQER

スタッドレス入れてるオーナーさんは何ての銘柄のタイヤ入れてます？
ホイール手に入れたのでスタッドレス履こうと思うのですが人生初スタッドレスで
何入れればいいのかわからず・・・。

>>767
夏場若干の熱を感じる気がするが、かと言って冬が温かいほどじゃない。

>>773
腕より左肩甲骨の辺りの筋肉が凝って仕方がない。
確かにキャリイみたいな位置のほうが運転が楽だね。

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 01:22:00.00 ID:0okDBVKH

なるほど。やっぱり疲れるんだね。
正味、ウォークスルーって必要かね？
いらねーと思うんだけどなぁ。

乗用車の方と共通化したいから、フロアシフトにしないんだろうけど。

778 ：769：2011/12/20(火) 06:20:53.92 ID:eSRB7J2t

>>771
運転席にシートヒーター付いているグレードだけど
冬は点けながら走ってる
気のせいか排便の調子が良くなったｗ
>>776
ブリジストンが一番と聞く
逆に安い物だと使わなくてもゴムが硬くなるのが早いそうだ

自分は確かダンロップ（北東北住まい）
懇意にしてる車屋の言いなりにしてるくらいで
実際俺は気にしてないｗ

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 07:24:24.26 ID:yhcNY7l5

>>775
来月5MT納車の俺涙目Σ（ﾟдﾟlll）

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 07:36:24.91 ID:Q9qukkUc

>>779
直ぐに慣れるし、別に疲れないw
疲れる・面倒という輩は、シフトノブに手を乗せっぱのジジイw
そして、シフトを適切に変えないから、いつ迄経っても硬いままなんだろw
恐らく、1～3速はレスポンスの悪い燃費の悪い車になっているハズw

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 07:44:29.84 ID:UOQE1csB

現行の箱バンではMTシフトの操作感はトップレベルだな
ハイゼット < ミニキャブ < サンバー < エブリイ
多少、好みの差もあるけど

内装が黒かグレーだったらいいのにな

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 07:51:34.22 ID:A5wE9UO0

>>773
スマホ持った左手の手首をレバーの先端に置いている。
慣れだな。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 07:55:09.22 ID:A5wE9UO0

>>767
クーラーの風が当たっている箇所は、寒い。
尻下はじっとりしてくる。
シートの布地が切れて出てきた椅子のフレームが熱いわ。

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 13:56:43.97 ID:ZGpqEJ2A

>>761
>>763で合ってるぉヽ(´ー｀)ノ

>>762
なんで在日認定だよ・・・○|￣|＿

785 ：776：2011/12/20(火) 15:11:26.48 ID:7r22INM2

>>778
そっかーthx
今回はちょっと高いけどまだ手に入りそうな鰤W965にしてみます。

>>784
日本語が不自由と思われたんだろｶﾞﾝｶﾞﾚｗ

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 16:14:36.43 ID:7r22INM2

エコカー補助金20日登録分からだって

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 16:29:19.40 ID:V9H8AwG/

>>773
疲れはしないけど、以前フロアシフトの車に乗っていたせいで、
ドリンクホルダーに挿したペットボトルで何度シフトを変えようとしたことか…

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 17:28:11.97 ID:eSRB7J2t

一瞬掴んで
一人で照れ笑いするなｗ

そういやＭＴ→ＡＴの時も何度も左足でエアクラッチしてたっけなｗ

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 17:51:14.01 ID:EdBXzYqc

ブリザクREVO
145/12　6pr　廃タイヤ交換工賃込み
4本4万円で買いました
夏に履いてるBSの604Vって下駄タイヤが工賃別4本1万だったから
スタッドレスは超高級だ

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 18:08:08.12 ID:h5FARN58

>>787
みんな同じなんだな
安心した

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 18:30:11.25 ID:7r22INM2

>>789
もしW965を使ったことがおありでしたら是非インプレをお願いしたい。

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 18:36:04.04 ID:W7z0vdqV

>>786
エブリイ関係あるの？Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 19:05:52.38 ID:7r22INM2

>>792
無い（ｷｯﾊﾟﾘ

前にこのスレで、「エコカー補助金目当てに納車日ずらしてくれって言われた」って
話があったので書いてみました。

すれ汚しｽﾏｿ

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 19:10:11.77 ID:V9H8AwG/

>>790
自分だけじゃなくてよかったｗｗ

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 19:15:22.21 ID:SsHVL8er

明後日からまた寒くなるようなのでスタッドレスに履き替えた。
どうせ雪なんて積もらないだろうけど備えあれば憂いなしって言うし。
乗り心地が非常にソフトになった。

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 20:52:31.16 ID:x8741dav

ここの住人はジョインターボの５ＭTが多いのかな？

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 21:01:46.46 ID:EdBXzYqc

>>791
W965は使ったことないです、前に履いてたのもREVOだったし
今まで乗ってきた車種でグッドイヤー、横浜、ファルケンのスタッドレス履いたことあるけど
感想としては、全く違いがわからないｗ
雪道なんだから滑る時は滑るって感じですね
ましてカタログの数％・数ｍ制動距離が短く云々なんて素人にはわかるはずがないと思う
イコールコンディションの専用コースで試した数値だし公道では気温・路面で変化するから
普通車はタイヤが高かったので安いメーカー使ってました
今の64V四駆ＭＴターボはタイヤ自体が安いのでBS履いてるだけだし

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 21:36:07.07 ID:8Jz20b6W

4速のギア比を下げて欲しいな。
3速と離れ過ぎていて繋がりが悪い。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 21:54:30.54 ID:h2vjOVc4

>>791
バン　ターボフルタイム４駆５MTに今W965履いてるけど、インプレと言われてもね
３年目に入ります
バンは６プライだからコレ履いてる、安いし、車検用だね

仕事にも使うのでこの車選んだけど正解だった
バイク感覚の吹けあがりが気持ちいい
車中泊が多い、大の字になって寝れる
最高だね

800 ：791：2011/12/20(火) 21:55:13.90 ID:7r22INM2

>>797
なるほどありがとございます。

> 雪道なんだから滑る時は滑るって感じですね
スタッドレススレでも同じ話がｗｗｗ

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 21:58:08.83 ID:d2+aJQHb

ＭＴは以前乗ってたフニャフニャの62より
64のがシフトがカチッっと入って気持ちいいよな

ドリンクホルダーのペットボトルシフトは未だにやってしまう

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 22:22:03.87 ID:yojTgWBS

>>771
夏場熱いのは、ふくらはぎの辺。
ストッパーが少し暖かい。

ケツ下はほんのり暖かい程度。

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 22:39:51.47 ID:S8UxbxZP

女陰ターボ納車した。じつに15年ぶりの新車。
新車の匂いに酔って今帰宅。いやﾎﾝﾄ具合悪い・・・
上でシフトレバーの話があったが、あても無く彷徨う左手は誰もが経験するだろう。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 22:49:00.63 ID:rq/0+8X7

>>771だが、
若干は影響あるみたいだな。
レスありがとう！

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/20(火) 23:23:16.31 ID:h2vjOVc4

>>803
そういえば、俺もバンターボフルタイム４駆５MTは久しぶりの新車だった
９１０ブルーバード以来だ(笑)
３年目に入ったが、まだ新車の匂いが残ってる
足元の紙のシールがまだ貼ってある

１５年ぶりの新車、おめでとうございます♪

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/21(水) 09:26:17.28 ID:AGh+b4RC

>>803
契約から納車までどのくらいの期間だった？

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/21(水) 09:44:03.65 ID:PpbHfIqA

>>803
15年ぶりに新車が売れたセールスマンかいな。

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/21(水) 13:00:08.81 ID:Bw84q5V6

エブリ　アイスト　エコ　の情報有れば直ぐにアップして下さい。

結構営業ポロッとやるでしょ！

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/21(水) 13:14:44.88 ID:2Sxa2vch

補助金乞食乙

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/21(水) 22:14:04.75 ID:zZ/0jk/Y

>>808
http://goo.gl/NH17m

811 ：803：2011/12/21(水) 23:53:15.28 ID:V5U7JH/j

>>806
2週間。
自分の場合は用事があったので遅めに納車してもらった。
登録日見ると10日でメーカーから届いてるみたい。

>>805
ありがと

今日もシフトレバーを求めて左手が彷徨ってました。
一晩乗っただけじゃまだ慣れないな、これ。

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 00:43:17.50 ID:jxBogPtJ

>>811
横から失礼、震災後数日してからの契約だったので納車まで二ヶ月かかりました^^;
俺の場合サイドブレーキを探して左手を空振りする事を二週間ほどw

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 01:10:35.04 ID:vMsYV3oj

当方　64v MT ジョインタ　仕切り付き　一年経過（2万km走行）

個人的には、フロアよりもノブが近くて楽だと思う

エンジンの熱は、四季を通じてそんなに影響受けた気がしません

仕切りカーテン、断熱は効果的ですが、ルームミラーの絵が歪むのと
車の挙動で揺れながら、対向車や、正面から入る光源を反射するので
夜間はルームミラーが無いのと同様な状態になるでしょう
※カーテンに角度をつけて垂らせば、解決できそうですね

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 08:07:42.40 ID:GzZYq0EW

da64wで今年の猛暑を乗り切ったが、
エアコンは後ろまで良く冷えて快適でしたよ。

座席はほんわか温いな～って程度で別に何とも

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 16:03:24.03 ID:cp5DezSL

>>812
アッ､とか言いながら、女の子ならｷｬﾜｲｲね～

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 23:04:37.61 ID:v8uHft1/

ウチの兄貴が姉妹車のスクラム（中古）買ったらしい。
いいなあ。最上級グレード。

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 23:22:12.32 ID:jxBogPtJ

>>816
スクラムですか、色合いが違ったモノが有ってイイですね、ブラウンなんか格好良いし。俺は早まってﾌﾞﾘｰｽﾞﾌﾞﾙｰ()、まあ夕暮れ時の色合いは好きだけど。

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/22(木) 23:26:26.99 ID:v8uHft1/

ちなみに白らしいです。走行距離は5年堕ちで10万ｋｍ超え、は軽箱だと普通なんで特に
ｷﾆｼﾅｲでいいでしょう。
でも値段は結構高い。タントやパレットがあるのに「これしか無い需要」がある軽箱は強気。

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 00:49:08.04 ID:0e63N7N8

ワゴンRの純正アルミって女陰ターボにつく？

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 11:56:58.64 ID:NeLw5neJ

走行10万㎞越えのDA64W(ターボ)乗ってます。
俺のDA64Wは加速してアクセル戻すとプシュルルン！ってブローオフバルブ？みたいな音がするんだけど、正常なDA64Wなら鳴らないそうです。
そう、ディーラーで言われました。

これは正式名忘れたけどエアーなんとかバルブ？が不調で、工賃込み約２万円だそうです。
相変わらず高いな…
やはり修理しないとよろしくないんですか？

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 16:51:17.78 ID:mI/Ktw7/

気になるなら直せばいい。
そのまま動かしても今は大丈夫だろうけれど、そのうち壊れるかもなー？

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 16:55:02.46 ID:wTFFjXFH

>>820
他でも見積もり取ってみれば？

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 17:35:30.38 ID:9SYkQnDG

それって、メーカー保障で直るんじゃね？

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 19:14:47.46 ID:jIO5wFXv

左ヘッドライトの光軸調整が壊れてるようだ。
修理（つーかヘッドライトごと交換？）すれば幾らくらい掛る？

825 ：824：2011/12/24(土) 19:15:23.07 ID:jIO5wFXv

DA64Vです

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/24(土) 23:08:14.75 ID:TB1RvvZf

外気導入／内気循環切り替えスイッチを押してランプ点灯（内気循環）にしたらなぜか
すーっと風が入ってくる。ランプ消灯（外気導入）にすると風が入ってこなくなる。
なんで逆になってんだろ？気が付かなかった。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 00:31:20.63 ID:KyS67kRj

>>826
ワイパーの付け根のある黒い樹脂、そこのスリットから外気吸入してるので、
どっちの状態でそこから空気を吸ってるか確認したほうがいいかも。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 12:23:50.97 ID:Kex9zSs0

>>819
ハブ径が合わないんじゃね？
ワゴンR含むFFモデルはハブ径小さかった気が

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 17:24:04.92 ID:40/3889q

JOINターボ5MTにオプション10万ほどつけて総額で値引きが13万
これって買い？

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 17:32:09.51 ID:T8IsjqlM

値引きなんて気にするの？
俺は何にも言ってないのにデラが勝手に値引きしてきた金額でOKしたよ

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 17:36:22.79 ID:feT6OXnj

>>829
具体的にいくらで買ったんだ？
メーカー価格の1,289,400 円にオプション代が10万で1,389,400円
そこから13万引いた1,259,400円というなら、ちょっと少ない。
ディラーが付けるオプションなんて、タダとは言わないが相当安いと思っていい。

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 17:43:40.35 ID:DbqQCx9e

俺も面倒だからそんな感じだったな

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 17:55:35.30 ID:TYxyLT+Y

ジョインだけど、安くしてねと言っただけでオプション無しで10万円以上引いてくれたよ。

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 18:21:03.97 ID:s+SvSuvi

みんな太っ腹だなあ
俺は車体だけで15引かせて、シブシブOKしてやった

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 19:59:52.18 ID:f/fXwlsm

>>834
マジ？

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 20:55:46.60 ID:gPPpUeav

制約した中古車を急いで乗りたいと代車扱いで何ヶ月も車を1台借りちゃってるから、値段でツベコベ言わん、俺は。
保険代も負担させちゃってるから、62Vジョインターの代金をそろそろ金払わんとな。

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 22:18:53.40 ID:40/3889q

やっぱり13は少ないのか
総額138から125って感じ

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 22:48:16.31 ID:f/fXwlsm

いやいや、俺はopなしで8万引きだぞ

839 ：826：2011/12/25(日) 23:17:33.96 ID:WewJjL/U

>>827
おおきに、確認してみますわ。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/25(日) 23:20:19.32 ID:feT6OXnj

時間に余裕があるなら決算期に買う。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 11:06:51.02 ID:Ty6csCwm

車買うとき値切ってんのかみんな

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 11:58:32.60 ID:+Hr600kR

俺は値切った経験ないな
車だけじゃなくてなんでも。
店が「引きますよ」っていったら乗っかるだけｗ

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 13:11:24.54 ID:C+s/fNrt

エブリイって営業マンや自営業のユーザーが多いだろうから、客から言われたくない事を自分から口にしたくないって心理が働くのかも。

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 17:02:53.15 ID:I+RHcLlu

あー
それあるなｗ

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 17:40:57.53 ID:CFq95Knk

アホだな
それで営業マンがお前に感謝するわけでもないだろうに
「アホな客が言い値で買っていったぞ。アホｗｗｗｗ」
ぐらいにしか思ってない

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 18:51:20.81 ID:rH+ZyPzx

そうそう。
スズキのディーラー２～３店に競争させて一番安いとこで買う。
一声かけるだけで１０万円とか簡単に安くなるのに、そのまんま
ってのはありえん。金持ちならエブリィなんて買わないだろうし。

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 19:13:41.12 ID:C+s/fNrt

競合とかたのしそう、俺はしたくても親類の車屋の知り合いの販売店一択だったから出来なかったよ。まあ震災後なので車検がきれる前に手に入ればイイや、って感じ。

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 19:24:52.81 ID:fP6LIkSR

>>846
スズキのディーラーは直営だから
競争とか無意味
サブディーラーとか業販店なら別だけど

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 19:27:38.70 ID:Y3KmpSl0

マツダと競合させればー。

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 19:47:07.93 ID:CFq95Knk

県境に住んでれば、販売会社自体が違うＤと競合できるけどね。
まあ、同じ販売会社内での競合が無意味でもないよ
事実、差は出るから。

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 22:12:14.66 ID:ecwwKdt/

店員でなく店長直撃のほうが手っ取り早い

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 22:14:50.49 ID:iUjFfn61

俺が値引きしない考えは
たかが数万、交渉してまた来週返答聞くなんて無駄な時間とりたくないんだよ
値引き交渉に休日を二日以上費やすなんてそっちの方が無駄だね
デラ儲けさせていいじゃん、そういう行いが徳になったり巡り巡って自分の商いにプラスになると思ってるからね

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 22:42:08.32 ID:I+RHcLlu

>>852とまったく同じ考えだ
仕事が自営業だから休みらしい休みが少ないから
そう思うのかもしれんけど

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 23:17:07.57 ID:z5DPQFfK

へー、営業車だとそういう買い方の人も多いのかな
新車買うときは値引き交渉当たり前と思ってたよ

月刊自家用車愛読歴20年以上

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 23:36:43.60 ID:CFq95Knk

巡り巡って自分にプラスになることは
まず無いだろうね。

ただ、そういう生き方は否定しないｗ

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/26(月) 23:51:00.73 ID:iUjFfn61

>>855
実際あるよ、最近仕事のお客さんから安い軽が買えるくらい高価な時計貰ったし
値引きしない事との因果関係を証明しろって言われても無理だけどｗ
どういう心掛けで生きるかは自分次第
ガツガツ値引き交渉する性格だったら貰えて無かったかもしれないし

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/27(火) 00:39:30.04 ID:Thvqvgaj

何店も回ったり連絡取ったりとか面倒くさくてやる気にならんｗ

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/27(火) 02:01:10.12 ID:H9m5UZhh

うんうん。
普段は100円でも安い所で買い物をするくせに
ちょっと大きい金額の買い物だと気が大きくなるよね

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/27(火) 06:42:39.26 ID:DD+1prw4

>>818
のんびりのんびりｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ(^。^)y-.。o○
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1321970216/l50

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/27(火) 07:59:25.93 ID:jySspv+5

1回引いてもらえば十分じゃね？
値引きより、バンボディにワゴン用フォグとかそういう独自仕様にする方が面白いし。

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/27(火) 09:17:32.15 ID:cOUq79E5

ネット通販保険じゃなくて、日生のオバちゃんで自動車保険に入ってる。
商品買ってくれたり宣伝してくれたりと、年間で見たら逆に安い。

スズキも、工賃など原価が掛かってないモノなどはだいたいタダや格安にしてくれてる。
買取車から外した売っても価格にならない物をくれたり。

損して徳を取るのは、買い物の醍醐味であり、駆け引き。

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 09:24:57.18 ID:ccwRzPTi

乞食乙

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 09:47:33.13 ID:lQIEn/v4

>>861
俺もニッセイだけど
契約更改の度に会社名が変わってるのは何でなんだよ?

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 09:54:25.75 ID:sy32BUiS

日生同和だったけど過失割合が微妙な事故だと全然役に立たないので変えた

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 10:04:37.74 ID:CjBjWaXt

>>863
合併したりするからだろね。
生保も今では損保まで扱えるから、手っ取り早く損保と合併したんだろね。

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 10:11:19.17 ID:Apl7h9pW

あいおいニッセイ同和は最低最悪の損保

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 12:46:22.37 ID:KF2mX/U0

おいらは東京マリン

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 12:50:38.53 ID:flafle1X

ねえねえ
同和ってどういうこと？
あの同和？

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 13:30:10.91 ID:FiNcOt7/

>>868
同和：人々が和合（仲よくなること。親しみ合うこと。）すること。

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 14:30:26.21 ID:MVdoS6hO

>>868
あの、とは？

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 17:59:50.41 ID:98bdOnL6

先日ジョインターボ4WD AT納車されました
3200rpm辺りで一瞬エンジンルームから「ンゴーォ」見たいな音がするんだけど、デフォ？

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/28(水) 18:36:06.59 ID:8BTP3tii

良く聞く話だ

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/29(木) 09:11:29.89 ID:B7Z/wDAh

無問題

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/29(木) 22:55:28.14 ID:cpo4FJg5

エブMTにトヨタのシフトノブを付けたいんだけど、8mm(ノブ)→12mm(シャフト)
の変換コネクタが無いんだよね。　12mm(ノブ)→8mm(シャフト)用なら普通にあるのに。

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/30(金) 00:55:50.00 ID:fdu3NZmW

呼吸してまんねん

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/30(金) 07:52:16.87 ID:I7KbiDkY

ブロッコリー

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/31(土) 08:33:45.52 ID:B4YJeABy

暮れの〆に燃費報告

車輛　　　ジョインターボ（2011）
平均燃費　14km／リットル
走行状況　地方都市通勤、渋滞はないけど赤信号アイドリング待ちはけっこうある。
　　　　　1000キロ（納車1ヶ月）の慣らし中。
積載状況　大人一人、荷物少々。

アイドリングストップしたら15はいくかな～。

それでは皆様、来年も事故なく楽しいエブリィライフを。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/12/31(土) 08:40:47.13 ID:h3VHCu01

>>877

ノシ。

879 ：omikuji 【400円】 !：2012/01/01(日) 13:52:35.05 ID:3+B1Firt

あけおめこ

880 ：【417円】【大吉】：2012/01/01(日) 14:10:06.39 ID:9jLGn50T

あけおめ
>>879こう書けｗ
!dama!omikuji

881 ：【901円】【大吉】：2012/01/01(日) 14:21:50.94 ID:aBQdg/yV

おめでとう

882 ：omikuji>>880ありがとう【681円】 !：2012/01/01(日) 15:31:14.20 ID:3+B1Firt

883 ：【658円】【ぴょん吉】：2012/01/01(日) 16:07:03.83 ID:t8mHn3jp

あけおめ

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/01(日) 19:22:41.93 ID:Sy0Y6RMk

あけおめ
１３年式のエブリィワゴンはタイミングベルト？タイミングチェーン？どちらなのでしょうか？

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/01(日) 19:25:59.03 ID:mtjGVW9P

エンジン形式による
F6ならベルト
K6ならチェーン
車検証見てちょ

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/01(日) 21:24:46.69 ID:daFtvQLd

エブリィエコはいつ出るの？
タンク20LでJC08モード23Lぐらいの。

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/01(日) 22:25:38.90 ID:Sy0Y6RMk

>>885ありがとうございます。

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/01(日) 22:37:23.14 ID:uBIsqzOu

エブリィはエコよりタフを強化したほうが需要があると思う。

889 ：【神】【1247円】【東北電 80.6 %】忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/01/01(日) 22:55:56.10 ID:zciN9Bp/

4WDなら車高ちょっと上げてマッテレタイヤ履かせたりしてな。

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/01(日) 23:24:55.65 ID:9YLPyjTF

【話題】直木賞作家・石田衣良氏「５０歳になった日本は一度早めに破綻するのもいい」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325401906/l50

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 11:20:08.50 ID:gNbXvkh6

をめこ

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 20:26:16.14 ID:KVGxsF5H

ワゴンとバンって足回りの構造違うの？
バンにワゴン用の車高調を付けたいのだが・・

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 20:35:34.33 ID:zLhpmo3n

>>892
サスとリアブレーキは一応、同じ。

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 21:06:06.58 ID:t+fPnS3y

違法改造する馬鹿は死んでください

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 22:18:00.10 ID:DCtcif1X

なんで違法改造って決めてけるんだろ?

896 ：!dama!omikuji：2012/01/02(月) 23:03:45.43 ID:e5Xtmpax

馬鹿なんだろきっとｗ

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/02(月) 23:38:15.71 ID:UxmvyrFJ

>>895
違法行為を条件に死んでくれと言っているだけでしょ。
全員が違法行為をすると決めつけてないでしょ。
私は、適正なら違法でも容認するが。

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 10:21:34.11 ID:VLt2A6sb

>>897
違法なのに適正って有り得ないだろ

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 10:21:36.60 ID:H/Lbi74K

そうとは読み取れないなあ

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 10:23:47.63 ID:H/Lbi74K

>>897 のこと

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 12:01:25.59 ID:ZZUMmEQg

バンとワゴンのリアブレーキは、まったく同じ部品(型番は異なる)
でも、通している試験が異なるので、共有することはできない。
ワゴン用をバンに付けるなら、新たに制動試験を受け直す必要がある。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 12:23:30.21 ID:sFIgV6bL

車高調なんかつけたって車検は問題ないだろ
性能は知らんが

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 12:49:31.46 ID:1etPoo/b

殆ど車検対応だからな
にしても俺も適正なら違法でも容認ってのが良く分からん

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 17:47:26.63 ID:09wAP/KE

適切な取り付け方法で、走行中に脱落したり不具合を発生させないなら違法状態でも構わないって事じゃね？
昔でいうとバーフェンつけてたりしても良いんじゃないの？って所なんじゃないかな。

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 18:05:29.76 ID:VLt2A6sb

>>904
そうだとしたらとんでもない奴だな

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 18:06:13.36 ID:HAd5Ykg3

エブリイのローダウンすか？
ローダウンしたせいでオイルパンとオートステップをやってしまった人がみんカラにいたな。
百害あって一理なしっすね車高短

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 20:26:19.40 ID:1etPoo/b

そりゃ下回り壊すリスクは結構あるだろ

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 21:17:42.10 ID:E3EMNryB

>>903
例えば、バンに乗用タイヤ装着したら違法だけどより快適に運転できるようになるよね？
積載オーバーしなければって条件付で。俺も違法だから即ダメとは思わない。公に争う気も
無いけどこっそり楽しむのは自己責任の範疇という認識。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 21:35:29.74 ID:VLt2A6sb

>>908
>違法だから即ダメとは思わない
既に言葉レベルでおかしい

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 22:00:24.47 ID:C0HrHNDA

>>909
そうか？

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 22:06:00.28 ID:VLt2A6sb

>>910
だって法治国家だよ日本は
法律は守らなきゃいかんのよ
そういう中では違法ということは駄目と同義に決まってるでしょ

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 23:48:31.55 ID:VeS57PD6

>>911
総理大臣自ら脱税してはばからない国で何を今更ｗ

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/03(火) 23:54:40.83 ID:C0HrHNDA

お前は役所の人間か？
まぁいろいろあるわな。
車以外で言えばパチンコの三店方式は合法か？

違法じゃなかったらなんでもありか？

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 01:12:41.76 ID:8blbP61t

>>913
そんな話してないだろ
ただ違法は駄目だ

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 01:30:42.51 ID:g8r5ko9P

犯罪だって、バレなければ問題は無い

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 01:39:07.81 ID:HqSjvgMp

モラルの問題だな
バレなければいい、人がやってるから俺もやっていいとかアホだろ
悪は悪なんだよ

結局、悪やって痛い目にあうのは自分だという事を理解しとけばいい。

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 01:55:38.07 ID:5gVNHNSe

VLt2A6sbのように、誰彼かまわず噛みついて痛い目にあうのは自分だという事を理解しとけばいいｗ

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 01:59:52.75 ID:LBeQeC6E

自衛隊は憲法違反じゃないのか？
口先でどう弁明しようとも外国からすれば立派な軍隊なのだよ。
矛盾だらけだよな、この国は？ｗｗｗ

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 02:17:57.43 ID:8blbP61t

>>918
判例見てみれば

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 10:19:14.11 ID:LBeQeC6E

判例なんてのは外国には通用しないぜ
特にシナとチョンにはなｗ

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 10:24:42.82 ID:8blbP61t

>>920
日本国憲法も外国には通用せんけどな

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 10:26:09.19 ID:aOdCSWcv

おまいら落ち着け。
違法だ！と言ってる側は「正論で相手を論破するのが目的」なんだから
何を言っても議論が成り立つわけが無かろう。
みんな大人なんだから、黙って自分の責任でいいんじゃね？
こんな事に無駄な時間使ってる暇があったら、ｴﾌﾞﾘｲの整備でもしようぜ！
こっちは雪降ってきたがな．．．。

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 10:37:31.67 ID:LBeQeC6E

違法だ！なんて言ってたら、乗用タイヤもＨＩＤもＬＥＤも全部アカンってことに
なってまうがな。そんなん嫌やで、耐えられんわ、俺は好きにやるｗ

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 10:41:47.29 ID:8blbP61t

>>923
無法者
元気か!

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 11:02:46.22 ID:hhi/q2md

違法な事を一つもしていないって人は居ないだろうけど
それを当たり前に思ったり、適正なら違法でもOKなんて思うなよ
変な法律は山ほどあるが一応理由があって決まってるんだぜ

あと、自己責任はいいが人に迷惑になるようなレベルの事だけはやめてくれ

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 11:12:45.30 ID:LBeQeC6E

親方日の丸に任せてたら万時がうまく収まるなんて夢にも思わんこった。
泥舟もろとも沈むのがオチさ。国は責任なんて取らんぜよ。
甘えなさんな。つまるところ何をやっても自己責任なのさ。

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 13:36:19.86 ID:PLJo2LXJ

40km/h制限の道路をアナログスピードメータ搭載の
エブリィで、41km/hで走ったら違法ですか？

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 14:10:32.66 ID:4BvIM/jV

>>927
走行速度が41km/hなら違法です。
でも、裁判になると立証が困難なので、だいたい15km/hオーバーからが対象。

メーカーは、メーター誤差をプラス側にしているので、メーターが41km/hを指していた場合は
実際の走行速度は、もう少し遅い。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 18:11:37.63 ID:m/qy8PT+

エブリイスレで馬鹿じゃね？

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 19:21:02.87 ID:jr90nBJk

遅ればせながらアケオメ。
本年も大好きなエブリイと共に宜しく。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 20:54:45.53 ID:LBeQeC6E

>>928
俺の車だと、速度計が45km/hでレー探の速度表示が40km/hくらいだな。
約5km/hほど多目に表示されるみたい。思いの外誤差が大きいんで驚いた。

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 21:02:58.14 ID:wdtZbb4l

誤差だいたい同じくらいだね
メーター60km/hでナビやレー探の速度は55～56km/h
メーター70km/hでもやっぱり65km/h付近だった。
ただ、速度が上がっていくと差が大きくなっていくから、
80km/hの辺りだと73～74km/hと表示されるね。

メーター読みの速度で走ってたら煽られるわけだ・・・。

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 21:10:15.75 ID:cDssF/xY

俺のエヴもメーター表示よりも１０％実速度が遅い（GPS計測）
デラに聞いたが、調整不可能とのこと。
てことは、燃費計算（満タン法）でも１０％減となる。
燃費稼ぎも計算されての、この誤差なのか？

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 21:40:56.03 ID:dAN+Ioaz

アバウトでも良いじゃん。
気にするほどのものでもあるまい。

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 22:00:05.15 ID:LBeQeC6E

>>932
この間まで155/70R-13履いてたんで、速度が多目に表示されるのはそのせいかと
思ってたんだが、145/12R 6PR ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えても全然変化無いのね。
元々誤差の大きいメーターだったんだな。

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 23:12:45.89 ID:z0XvJxYI

>>931
それがどうやって測っているかだよね。
カーナビみたいに地図で測っていたりすれば正確かも。
でも法定速度以上は出ない前提で測っていたりすれば意図的に誤差を入れてくるかも。

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 23:15:42.30 ID:jr90nBJk

皆さんはドラレコ付けてるのかな？
先日にDriveman720を入手したんだけど、GPS付きのタイプも面白そうだったなあ。とりあえず日常の街の風景を記録してみるか。

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/04(水) 23:26:04.33 ID:g8r5ko9P

>デラに聞いたが、調整不可能とのこと。

タイヤの外径でいくらでも変わるよ

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 11:46:34.54 ID:z6CBZynq

>>936
レー探はGPSで速度見てるから正確。
ナビとレー探の速度は誤差1km程度で一致するからな。
さらにスマホでGPS使って速度表示させても同じくらいの速度が表示される。

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 12:05:10.44 ID:nWenfY/l

>>938
タイヤ径が変わることで、メーター数値が変わることを調整とは言わない。

メーター誤差を確認した上で、任意の外径のタイヤを選ぶなら調節と言えるが
145R12や155R12などの規格から選ぶことになるので無理。
できたとしても、任意の外径に近いメーカーのタイヤを選ぶぐらい。

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 13:30:05.68 ID:s94RsTRZ

GPSでの速度って正確か？

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 13:32:07.06 ID:8NSK22GV

尼で見たらレー探も安いの有るんだな、気が向いたら付けてみよっと。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 14:07:35.07 ID:nWenfY/l

>>941
スピードメータよりはマシ。
だけど、数秒前の速度を表示しているので、使い方が難しい。

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 18:38:57.27 ID:MqfA9gvr

>>943
そうだよね。カメラのだいぶ前から減速してるのに、速度違反表示のままピーピー鳴って煩いこと。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 20:03:40.56 ID:9d3SAOqh

エブ　ジョインターボの５MT納期どれくらい？

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 20:35:10.99 ID:ap/ttOlF

>>945
3日～60日。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 20:51:01.20 ID:z6CBZynq

>>943
数秒前ってどんなポンコツだよそれｗ

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/05(木) 21:52:26.96 ID:QMdB6oD+

機械式のタコじゃないんだから…

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/06(金) 03:18:43.44 ID:RDKsUzwC

>>947
GPSによる速度計は、そうだろ。

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/06(金) 14:56:12.13 ID:JYH7SJ2q

>>926みたいなのが図々しくのさばるようになって日本は住みにくくなったな、本当に。

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/06(金) 17:09:18.49 ID:s67/t7Qp

>>950みたいなヘタレばかりになって日本はすっかりダメになっちまったな、本当に。

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/07(土) 11:21:44.34 ID:vLTj2g/Y

ヘッドランプのバルブについて教えてください。車種はＤＡ６２Ｖです。
安売りで、樹枝対応・60/55W交換用のラベル付きを確認して手に入れて
交換しようとパッケージを開けたら、取説に60/80Wとなっていたのですが
これ付けちゃまずいですかねー

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/07(土) 11:29:04.43 ID:NL1k+4zx

>>952
カプラが溶けたり、リフレクターが焦げたりなどの不具合が起こる可能性があります。

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/07(土) 11:54:53.48 ID:Z9uqoekc

60W/80W相当って書いてない？

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/07(土) 12:22:43.84 ID:JnHDzYUb

随分前にあったな、スーパーロービームっての。

平成初期の頃だがね(笑)

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/07(土) 12:36:33.43 ID:vLTj2g/Y

>>953
そうですかありがとうございます
>>954
相当と書いてます。

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/07(土) 12:39:20.01 ID:vLTj2g/Y

連続ですみません
なんとかＨＰを見つけて適合表を見てみたら
DA64は使用可となっていました

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 03:01:35.74 ID:O8xU7jxU

このリフトアップキットを付けてみた方、感想を聞きたいのですが。。
http://www.sweetgarage-feel.com/index.htm

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 11:43:53.31 ID:TcMnIqtI

リフトアップしているが林業でもやっていて日常的に未舗装の林道等を
走らなきゃいけないような状況じゃない限り、エブリィでやるのはお薦め出来ない。
一般道、高速など通常状態で走る場合に弊害がある。
軽ならジムニのリフトアップが一番だとしみじみ思った。

どんな豪雪地域でも公道なら除雪車通るでしょ。
仕事の場合は荷物を積まないといけないのでエブリィのリフトアップの気持ちは分かる。
ただ遊びとか見た目の為のリフトアップなら、弊害も覚悟してやるべき。
タイヤにしてもなんにしても結局金がかかるからね。

ノーマルが一番だよ。

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 19:57:22.64 ID:iVPVgBty

見た目だけの為に車高上げるのも、下げるのも理由としては悪くないとは思うけどね。
俺はどっちのスタイルも好きだけど、どっちも弊害があるってのも考えると結局純正に落ち着くんだよなあ。
ヘタレなんだろーな俺って

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 20:10:53.03 ID:0+YZxZ+D

興味あるけど>>960みたいに考える人って結構いると思うけどな

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 21:26:24.44 ID:rr4Tg/XG

最終的に純正に落ち着く人は多々いるけど、最初から純正のままの人は稀にしかいない。

一度は、後ろ指さされるような改造を、得意げに披露するもんです。

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 23:09:34.00 ID:5tdEYISl

「この軽なら許す」ってCMあるよな
あれって軽乗ってる低所得者を完全に馬鹿にしてるよな

放送禁止にした方が良いと思うのは俺だけか？

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/08(日) 23:16:46.76 ID:dC0JEd7m

>>963
だってダイハツだもん
ダイハツの社長本人が軽乗りを見下してるだろ

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 04:20:23.27 ID:JIbFhr3Z

Joinターボ5MT新車契約しました。
納車はまだ先ですが今からワクワクしています

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 08:02:27.05 ID:5lM5AKBm

>>965
スゲえ早起きですねw

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 09:28:12.18 ID:SnsI9KS2

>>965
おめ！
俺も同じの契約したよ、すげー楽しみ

でも、月末納車だってよorz

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 10:46:10.31 ID:wyCxWlHf

>>959
具体的にはロールがすごくてカーブがおっかないとか、ピッチングが出て、とまるときにつんのめるとかでしょうか。
あるいはメンバーにゆがみが出る、などでしょうか？

このキットの場合は、スプリングで上げているのではないので、
具体的にどういう違いがあるのか知りたいのです。

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 11:01:41.52 ID:QM+dMgO6

ペラシャはきついだろうな

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 14:52:07.76 ID:P7osGkAF

ジムニーのフレームにエブリイのボディ載せれば良いんじゃね？

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 15:39:26.20 ID:N+qPna7L

>>970
名付けて「ジムリイ」w
「エブニー」も捨てがたい。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 16:29:45.52 ID:BjzzTM7R

>>965
俺も同じJOINターボ5MTを考えてるんだけど総額乗り出しで幾らだった？

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 17:05:29.73 ID:JIbFhr3Z

>>972
オプション諸費用値引全て込みで乗り出し137万

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 17:17:34.93 ID:BjzzTM7R

>>973
Thx!

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/09(月) 18:11:56.58 ID:M2l3W6sN

DA64WのATシフトノブを交換したいのですが
調べてもカバーしか無いみたいで皆さんご存知ありませんか？
カバーにするとすればおすすめありますか

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 02:17:34.37 ID:JHOypJ5w

JOINターボATポチった
今日からよろしくお願いします。

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 07:02:39.54 ID:wSMip8o7

>>965
4WD？

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 15:03:50.14 ID:d1ZSyWHg

>>977
4WDです

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 19:05:24.19 ID:ZUeB0c35

現行エブリィバンは、バンパー外さずヘッドランプバルブ、ボジションバルブの交換出来たっけ？

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 19:30:21.79 ID:zut6yH5y

>>979
バンパーは外さなくていいよ。
クリップ1個、ボルト2本はずしてヘッドランプ取っ払って交換。
ヘッドランプ下側ははまってるだけ。

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 19:32:15.40 ID:FxyBuU1l

>>975
シフトノブ交換は加工しなきゃならんから素人は無理じゃね？

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/10(火) 20:00:20.32 ID:fzJgYDM9

>>978
いいな、俺も4WDにすれば良かったと激しく後悔中orz

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 05:50:30.52 ID:e1dLet5e

>>982
燃費超悪いだろ

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 05:58:23.33 ID:39vuyE1w

>>983
貧乏くさい

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 08:30:30.95 ID:bWSOJQ1M

エブリィの4WDはなぜか燃費いいんだよなｗ

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 10:44:30.90 ID:pWIqPfth

PZターボスペシャル4WD注文した　今月中には納車できるそう

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/11(水) 12:52:02.56 ID:sPsgJ+/h

なにそれ高そう