【ダイハツ】ミライース Part11 【MIRA e:S】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:33:09.06 ID:NVvXRdDI

前スレ
【ダイハツ】ミライース Part 10 【MIRA e:S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316399204/

大いに語ってくれ

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:35:03.30 ID:NVvXRdDI

●グレード一覧

【D】―79.5万
　ウレタンステアリングホイール
　自発光式デジタルメーター（アンバー照明）
　マルチインフォメーションディスプレイ
　黒ドアミラー
　黒ドアハンドル
　シフトインジケータ照明なし
　鉄ホイール
　マニュアルエアコン
　デュアルSRS
　ABS
　バニティミラー（運転・助手）

【Ｌ】―89.5万
　銀色ドアハンドル
　UVカットガラス（フロント）
　LEDリヤコンビ
　エコドライブアシスト照明付き（上部）
　シフトインジケータ照明付き
　パワードアロック
　CD AM FMステレオ
　ドアスピーカー
　１４インチフルホイールキャップ

【Ｘ】―99.5万
　ツートンインパネ
　自発光式デジタルメーター（ブルー照明）
　キーレスエントリー
　エコドライブアシストディスプレイ
　エコドライブアシスト照明（上部・下部）
　電動格納式ドアミラー
　スモークガラス（リヤ）
　メッキ装飾
　車速感応式間欠ワイパー
　セキュリティアラーム
　クリーンエアフィルター

【Ｇ】―112万
　SRSサイドエアバッグ
　VSC
　オートエアコン
　１４インチアルミホイール
　メッキグリル
　ドアターンランプ
　運転席シートリフター
　チルトステアリング
　革巻ステアリングホイール

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:35:25.44 ID:NVvXRdDI

前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/09/19(月) 11:30:22.69 ID:t+ELsm1/ [3/3]
●車体カラー

ホワイト（Dはこの１色のみ）
スカイブルー
シェルローズ
コットンアイボリー
プラムブラウンクリスタルマイカ
パールホワイト
ブライトシルバー
ブラックマイカメタリック

●画像

ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/703/300/23703300/p1.jpg
ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/704/173/23704173/p1.jpg
ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/704/195/23704195/p1.jpg
ttp://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/704/253/23704253/p1.jpg

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:36:00.08 ID:LyQy8yVT

うっ
びゅるっびゅるっ

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:41:21.12 ID:LUZ2HleV

【ダイハツイース発表】中国と韓国の部品を初めて採用
ttp://response.jp/article/2011/09/21/162594.html
> ダイハツ工業の伊奈功一社長は、
> 新型車『ミライース』に中国や韓国のサプライヤーから部品を調達したことを明らかにした。
> 同社が中国や韓国のサプライヤーから一時調達部品の供給を受けるのは初めて。
>
> 円高が定着している中で、中国や韓国のサプライヤーから部品を調達することで、
> 為替リスクを分散する狙いもある。

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:42:49.34 ID:zwTKHTOy

中韓からの部品は詳細を！

中身が分からないのにあまり騒ぐなｗｗｗ

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:44:17.34 ID:LUZ2HleV

ttp://www.corism.com/news/daihatsu/1440.html
> 安全装備に関しては手放しで喜ぶわけにはいかない。
> これだけ良くできたクルマなのに詰が甘い。
>
> 後席シートにヘッドレストが全車に装着されていない。
> さらに、オプションでも選べないという事実だ。
>
> ヘッドレストは、追突時などに首にかかる負担を軽減する装備だ。
> なぜ、ヘッドレストは装備していないのか？　という質問に対して、
> 開発責任者は「多くのユーザーが後部座席に人を乗せることが少ない」という
> 調査結果を元にしているとの回答だった。
>
> ほとんど後部座席に人が乗る機会がないから、
> ヘッドレストを付けないということと理解したが、
> まったく乗らないわけではない。
>
> もし、まれに後席に人が乗ったときに追突された場合は、災難ですね、で終わるのだろうか？
> その考え方は、滅多にクルマに乗らないので、
> 自動車保険に入らなくてもいいという考え方と近いと思う。

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:48:48.06 ID:LUZ2HleV

軽量化の為、前席、後席共に室内高が低く圧迫感がある。
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/036_o.jpg

後部座席は長時間の移動には厳しく、安全性も低い。
ttp://www3.response.jp/imgs/zoom/365997.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/069_o.jpg

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:52:26.59 ID:3bNk0kB+

>>8
首がヤバイよ、ヤバイよ

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 18:57:16.99 ID:LUZ2HleV

ttp://ecocar.asia/article/48060074.html#comment
> フロントサスペンションはショウワ。リアは韓国製のダンパーでした。

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:10:18.54 ID:3bNk0kB+

キムチダンパーきめえw

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:21:10.30 ID:aN9juUf7

>>7
後席に人を乗せずに運転することは、100%ユーザーの意思で実現可能
自動車事故は倒木などの自然災害やクルマの故障など不測の事態が想定され
100%ユーザーの意思によって防げるわけじゃない
ゆえに任意保険非加入の比喩は的外れ

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:28:46.40 ID://Eb8wTa

ってか、後席ヘッドレスト無いとか煽ってる奴等は
当然一般道でも後席のシートベルトは確実に締めてて
埋め込み式のヘッドレストもちゃんと引き出して
後部座席に乗ったり乗らせてるんだろうな？？

ぶっちゃけ後席は子供用と割り切れば
ハイバックの形状のジュニアシートやチャイルドシート付けるから
ヘッドレストはそんなに必要な物でもナイ。

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:32:06.44 ID:BPFqBnAd

>>1乙
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:37:53.63 ID:VeW4X9oJ

台湾の地図貼る人いないのか

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:46:43.80 ID:3bNk0kB+

DとLの人用
キーレスエントリーキットアンサーバック機能付
http://www.seedstyle.jp/shopdetail/052006000008/

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:51:28.63 ID:g6Z/IEsY

そろそろお前らの契約したグレード　色　五万円オプション　コミコミ費用
大発表会にしようや

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:52:26.31 ID:LHB6g66Y

X以上に付いてるクリーンエアフィルターの記載がカタログに無いからググった
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235476442
これ部品代で数円～数十円の違いだろう
値段を下げるための涙ぐましい努力が見えるが
花粉症の人は市販OEMの高級フィルターに交換するよろし

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:55:46.10 ID:EHwYIPXa

ヘッドレストが必要な人は別のを買えということだとしたら、商機を逃してるよね。
ヘッドレストのニーズは結構高いと思うんだけどな。
本当に安全かどうかは関係なく、客が欲しいといってるんだから、中間グレード以上はつければいいのにな。
液晶が青かアンバーかどうかなんかどうでもいいからさ。

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:56:23.73 ID://Eb8wTa

>>16
うわっ…これイイわ。。。
これが有ればＤを選んでも装備は満足できるね！！

でもＤに付けるならアクチュエータはあと一個欲しい。
リヤハッチ開閉がオープナー式じゃなくて
プルハンドル式だからドアロックが有るんだよね。

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 19:57:11.94 ID:g6Z/IEsY

もう二人乗りの車って思うおうぜ
後席は荷物置きか緊急避難用席
常に四人乗り前提の車ではない事は確かだよ

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:00:07.83 ID:2LGjd+jy

暴風雨の中、市街地を20分、8kmほどGに試乗してきたよ。
ライト点灯＆ワイパー作動だったので
アイストは未確認、平均燃費は18.5だった。
雨なし＆昼間＆信号機の少ない郊外なら25くらいじゃね。

さすがに新車だけあってエンジン音は
静かに感じたがワイパー音がうるさかったな。

肘掛がないから俺はいらないけどな。

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:00:49.28 ID:mP8f1IHU

ヘッドレスト無しは危ないんじゃないか？

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:02:27.20 ID:oAHYnOUC

あのCMは、何なんだ！
今度は、ブルース・ウィリスだってよ。
糞CMに無駄に金かけんな、夕"イ八ツ。

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:03:41.12 ID:R81K8nnK

さっきイースＸを試乗してきた。

１５分程走ったけど、アイドリングストップしなかった…

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:05:42.17 ID:XtWGmg4F

ミライースカスタムに期待

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:06:46.51 ID:xKpHXEsb

イースのサイトで第3のエコカーのところが文字が重なっているぞ!

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:18:40.59 ID:ebhyw4Ak

>>16
2980円でキーレスにできるのかよ
ダイハツいやがらせかよ
Xにしようと思ったけどLにするわ

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:19:20.17 ID:WWS/nH5X

車外肘掛けってないの？

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:21:17.51 ID:5ZYq0faW

ミラジーノみたいな古めかしい方向にオプション充実希望だが可能性はないな

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:24:09.27 ID:DrtU8hCm

前にも試乗したがアイドリングストップしなかった。という書き込みがあったが
7km以下になると発動する。という触れ込みなのにおかしいな

まさかあまりにも不快なので試乗車では設定切ってるとか

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:26:05.18 ID:J+jeW+z6

法則発動

ダイハツ「ミライース」　中国製・韓国製部品を積極的に使用しコスト低減を実現
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316577482/

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:26:48.31 ID:g6Z/IEsY

俺も体感だけど７キロ以下で急に止まるって感じじゃなかったね

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:30:00.14 ID:tcBTWmSS

セカンドカーに欲しいけど都内住みのしがないサラリーマンには2台持ちなんて無理だ
かと言ってファーストカーにはちと厳しい

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:34:03.75 ID:LHB6g66Y

>>28
前にキーレスのアンプが壊れて寺の純正品が高価だったんで
市販のリモートE/Gスターターにドアロックリモートも付いてるのを付けた
もともとキーレス付いてるのに比べてLの場合は配線の引き回しからスタートだし、
どうせならリモートE/Gスターターが良かろう

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:35:31.13 ID:WWS/nH5X

>>34
今のところ実燃費30とかいう報告はないから二代持ちする意味ないと思う。

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:36:19.46 ID:bhuvWliK

申し訳ないけど試乗程度の燃費語られてもねぇ・・・
ブルースウィリスのＣＭと聞いてミライースでヘリでも落とすのかと思った。

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:46:58.57 ID://Eb8wTa

>>37
試乗程度の燃費がアカンならどんな燃費ならいいんだ？
普通はチョイ乗り試乗の燃費って値としては悪い方になるだろうから
充分参考になると思うが？

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:52:41.82 ID:ZB7q6blw

Dだと集中ロックも付いてないのかぁ
集中無しだと全ドアハーネス引くのは大変
集中ロック有りなら運転席ドアのみアクチュエーター取り付ければ、他は集中ロックの連動で全ドアあくんだよなぁ
安物アクチュエーターは壊れるからスペア欲しいしLにしよう

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 20:53:30.08 ID:JkQH7bTH

なんでこんなカッコ良くも可愛くもないデザインにしたんだろう…
これで万人向きのデザインのつもりならダイハツのデザイナーのセンスを疑うわ。
ESSEのデザインのほうがよっぽど良かった。

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:01:46.98 ID:EHwYIPXa

試乗のようなチョイ乗りはアイスト効かないので不利だから燃費は悪くなるのは分かるけど、イースの使われ方の多くがチョイ乗りだからな。
試乗レポは役に立つし、それがイースの実燃費と思ってもいいよね。
期待しすぎて買ってからがっかりするよりいいんじゃない。

42 ：名無し：2011/09/21(水) 21:03:10.37 ID:mSVaHxSG

>>17
まだ契約してない。シルバーで予約いれたが水色にする。グレードGにスマートドライブパックとオートライトオートワイパー付けて買うからもう五万オーバー

43 ：名無し：2011/09/21(水) 21:06:04.15 ID:mSVaHxSG

チョイ乗りでも20は欲しいよな。

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:08:15.14 ID://Eb8wTa

>>39
ＤにもＰＷは付いてるから
ドアロック用のドアハーネスも一緒に付いてないのかな？

ハーネスさえ通っていれば純正部品で
アクチュエータ取るのも有りだと思うんだけど。

誰か情報持ってないかな？

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:12:26.84 ID:OcsMLkYy

ワイパー作動中はアイストしないらしい

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:16:21.95 ID:CoIIjvUx

>>45
ソースは？

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:19:36.01 ID:OcsMLkYy

>>46
寺の坊主にそう聞いた

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:21:55.32 ID:ZD0dApLA

711 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2011/09/21(水) 01:54:30.57 ID:JauhWcOO
大切な娘さんからアルミホイールや燃費、デジタルメーターに惹かれてミライースのG（\1,112,000)を買って～とせがまれたら、
安全や耐久性を考えてミラココアのX スペシャル（\1,111,000)を買ってあげましょう。

\1,000安いしw

■後席に側面衝突されたとき、ミライースはガラス突き破って側頭部直撃だな。
ミライースと比べると、ミラココアは側頭部がまだフレームで保護されるだろうな。

ミライース
http://j.mycom.jp/news/2011/09/20/052/images/003l.jpg

ミラココア
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/356424/004_o.jpg

■バックドアの開け閉めを支えている、バックドアダンパーステーの本数がミライースは１本。コストダウンだろう。

ミライースは左側に１本のみ。
http://www3.response.jp/article/img/2011/09/20/162557/365997.html

ミラココアは左右に１本ずつ。合計２本。
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/032/868/U00006032868/U00006032868_7_001.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/383/490/3383490/p1.jpg

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:22:16.44 ID:ZD0dApLA

696 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2011/09/21(水) 01:14:25.60 ID:JauhWcOO

こういう事故に巻き込まれたら・・・
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9c/18/tiggogawa66/folder/1336492/img_1336492_54298105_0?1220476338

http://www3.response.jp/article/img/2011/09/20/162557/365997.html

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:23:54.81 ID:ZD0dApLA

715 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2011/09/21(水) 02:01:47.91 ID:JauhWcOO

2WDモデルなのに、ミライースは後席の床の真ん中が盛り上がってます。
これは、4WDのドライブシャフト用でしょうか？

2WDと4WDのフロアを共用してコストダウンしてるみたいですねw

ミライース
http://j.mycom.jp/news/2011/09/20/052/images/003l.jpg

ミラココア
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/356424/004_o.jpg

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:25:40.64 ID:du5w1IYS

ココアにしようかな
デザインも洒落てるし

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:30:02.93 ID:Pq14Ri3N

>>48
デジタルメーターがいいなら中古でアイでも買ったほうがいいだろ

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:30:10.50 ID://Eb8wTa

繰り返しになるが…。

ってか、後席ヘッドレスト無いとか煽ってる奴等は
当然一般道でも後席のシートベルトは確実に締めてて
埋め込み式のヘッドレストもちゃんと引き出して
後部座席に乗ったり乗らせてるんだろうな？？

ぶっちゃけ後席は子供用と割り切れば
ハイバックの形状のジュニアシートやチャイルドシート付けるから
ヘッドレストはそんなに必要な物でもナイ。

ついでに言えば
スズキの軽プラットフォームはフロアどころか
メンバーやＲＲサスの取りつけも二駈四駆で共通。
ダイハツはリヤフロアは別物。
センターフロアまで二駆四駆で別物の
ＦＦプラットフォームなんて普通あるか？

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:31:24.73 ID:SpUFShpn

ココアは絶対やめとけ
あれも安全性ひどいしなにより走りがでたらめすぎる
あんなゴミに110万円払うくらいならまだこのイース買ったほうがいいぞ

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:32:52.56 ID:ZD0dApLA

>>53
ダイハツの社長を後席に乗せて実験プリーズ。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/069_o.jpg

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:37:34.59 ID:Fh9wZDWa

イースにMT設定があったら文句なく購入してたんだけどな。

よかったよ。MTが無くて。

予約特典や、宣伝にそそられて、予約や契約をしちまって
今更引き返せないが故の「試乗の燃費で語るな」みたいな
恥ずかしい言葉を出すとかちょっと人間としてありえないかも。
猿？

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:38:29.21 ID:EHwYIPXa

イースの公式サイトには後席にも大人二人が堂々と座っているけどな。
ダイハツとしては大人二人が乗ることを十分想定している。

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:41:51.84 ID:JkQH7bTH

ヘッドレスト無しならなしでも良いけど、せめてオプションで選ばせてほしい。

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:51:20.56 ID://Eb8wTa

>>57
そりゃ法的に大人４人乗れるんだし
充分な広さあるんだからええんじゃない？

>当然一般道でも後席のシートベルトは確実に締めてて
>埋め込み式のヘッドレストもちゃんと引き出して
>後部座席に乗ったり乗らせてるんだろうな？？

の質問に答えない所を見ると普段後席のベルトやヘッドレスト
正しく使ってないだろ？図星か？ww

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:51:34.34 ID:zd/9wJbI

ヘッドレストが欲しけりゃ適当なヘッドレスト買って自分で付けりゃいい。

61 ：名無し：2011/09/21(水) 21:52:45.01 ID:mSVaHxSG

>>54
kwsk

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:55:00.63 ID:7z5QzSRh

>>26
そのカスタムにターボエンジンがあればいいのだが
開発中の直噴２気筒ターボになるかも。

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:58:06.62 ID:uorqmnRK

そろそろ実燃費出せや。福島までひとっ走りしてこいよ。

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:58:08.48 ID://Eb8wTa

>>55
だからなに？

カタログ有るなら後席に座った人の着座位置見てごらん。
Ｒｒサイドガラスの真横位に頭が来てるはず。
その写真の後突バリア侵入位置よりだいぶ前だわな。

まぁヘッドレストに拘るならミラカスタムお買い上げ下さいな。

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 21:59:46.99 ID:LUZ2HleV

ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/img/lin_img_package_001.jpg
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/package.htm
> 大人4人がゆったり座れるスマートパッケージ。
> 前後乗員間距離は、930mmを確保し、大人4人がゆったり座れる充分な室内空間を確保しました。

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:00:14.82 ID:uorqmnRK

op5万サービスっていつまで？

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:02:47.77 ID:nIN/GM6t

車中泊は可能？

オーソドックスなフルフラット(助手席を後ろに倒してそのままの状態の後席に連結)では無理そうか。

後席を倒して前席を後ろに倒せばいけますかね？

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:02:56.99 ID:mP8f1IHU

>60
売ってるの？ヘッドレスト。

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:03:02.06 ID:LHB6g66Y

>>66
25日まで

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:03:42.40 ID:g6Z/IEsY

>>66
25日まで予約
10月中に成約だったと思う

予約がどの範囲まで指定なのかはわからないけどね

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:04:35.36 ID://Eb8wTa

>>65
>>59

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:07:44.89 ID:LHB6g66Y

>>68
ttp://img15.shop-pro.jp/PA01083/569/product/24923055.jpg

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:09:21.98 ID:CiUIG8VF

実際街乗りでリッター14くらいなんだろうなー

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:09:41.66 ID:ebhyw4Ak

今カタログ見てるんだが
スペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理セット

これスペアタイヤついてませんよ　修理セットだけですよという意味でOK？

75 ：名無し：2011/09/21(水) 22:11:07.97 ID:mSVaHxSG

>>66
25日予約まで

76 ：名無し：2011/09/21(水) 22:12:01.52 ID:mSVaHxSG

>>74
そう

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:12:40.82 ID:g6Z/IEsY

予約って買おうかな・・・
とりあえず予約ね
色とグレードは成約の時ねとかでもいいの？

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:14:06.36 ID:dR4fmnXq

フロントの葉っぱみたいなエンブレムを｢D｣エンブレム変えてもらうことってできる？

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:14:08.85 ID:PHgkl/tB

　　　　　　　室内長×室内幅×室内高
プリウス　　1905mm　1470mm　1225mm
ミライース　1920mm　1350mm　1240mm
ミラ　　　　　2000mm　1350mm　1265mm

ミラｗｗｗｗ　　　

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:14:45.29 ID://Eb8wTa

>>74
ｙｅｓ！！
ＴＮＰムーヴも確か現行ワゴンＲも修理キットですよ。
スペアタイヤ撤去してトランク広く出来るし軽くもなるからね。

ユーザーサイドからすればガソリンスタンド行かなくても
コンプレッサー付いてるからタイヤのエア補充とか出来て
エアが抜けた冬タイヤとかの交換直後等は結構便利ですよ。

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:24:13.71 ID:ZD0dApLA

125 名前:名無しさん＠涙目です。(福岡県) :2011/09/21(水) 18:27:09.55 ID:fd5QjanN0
安くて当たり前じゃねーかｗ

一気に購入熱が冷めたｗｗｗ

126 名前:名無しさん＠涙目です。(福岡県) :2011/09/21(水) 18:29:23.25 ID:fd5QjanN0
事故に遭ったら口封じのオプションが標準装備か？

死人に口なしｗｗｗ

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:31:16.87 ID:uorqmnRK

実
燃
費
は
ま
だ
か
？

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:35:10.93 ID://Eb8wTa

ID：ZD0dApLAさんよ？
そろそろワシの質問に答えたらどうだ？
質問は>>59な。

図星やから答えられないんだな。ww

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:37:26.91 ID:NC9F0O27

これだけネガキャン張られるってことはやはり注目度が高いんだなあ
軽自動車板でこのスレだけ勢いが異常だw

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:38:11.02 ID:3bNk0kB+

チョイ乗りならリッター20なんてでるはずねーだろ
プリウスだって13くらい
内燃機関の限界だ
いやならプラグインプリウスでも買え

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:42:22.35 ID:g555hDWF

品川ナンバーでカマロに乗ってる若い男っていう設定なのが、非・現実的なんだよな。
ダイハツは大阪だから、大阪の感覚でわからないのだろうけど、東京じゃまずありえない。
あと、あのパッソのＣＭに出てる女優、赤坂見附で見たよ。
ベルビー赤坂でね。昔ね。

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:45:03.98 ID://Eb8wTa

>>84
そりゃ注目度は高いよね。
最低価格がアルトバン＋５万円
（それでＰＳ、ＰＷ、ＡＢＳ、アイスト、ＣＶＴ、５ナンバー用の広い後席付き）
ＪＣ０８モード３０ｋｍ／Ｌ以上ってあとはプリウスしかないんだから。

あーＤの集中ドアロックのドアハーネス情報ほすぃ…。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:47:58.87 ID:g6Z/IEsY

悩んでないでG買えば解決じゃないか？

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:49:39.96 ID:EPMCfmsv

>>26
裏イースアヴァンツァートRツインエアに期待

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:52:46.10 ID:PHgkl/tB

ボディカラーを濃色系にすればDの黒いドアハンドルも目立たなくなると思う。
まあ、今度は逆にホイールが目立つことになるわけだがｗ
そこは好きなホイールに交換して乗り切ってくれ。

アルトのFだと5MTと4ATから選べて80.8万だな。
ホイールキャップもある。しかしABSがオプション！
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/grade_price/index.html

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:54:44.46 ID:2SsBBo/P

けっきょく、HVの危機を招くか・・

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:56:29.23 ID:3bNk0kB+

>>90
おいDは白のみだぞw

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:58:04.14 ID:z21eFsRn

>>85
くらいってなんやねん。
プリウスオーナーか？
プリウスが市街地リッター１３のソース持ってこいよキチガイW
プリウスは逆に市街地は有利なんだよWWW

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:58:33.23 ID:+GYP0XRe

>>88
ミラカスタムX　124万円
ミライースG　　112万円
ミラXリミテッド　103万円
アルトX　　　　　102.9万円

さらに迷うぞ！

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:58:49.26 ID://Eb8wTa

>>90
愛しのＤちゃんはＷ０９の白しか選べないのよ。

実は今日愛しのＤちゃんの実車見たんだけど
黒いドアハンドルも樹脂その物っぽい感は無くて
ちゃんと黒メタリックみたいなラメが入ってて
そんなに質感悪くなかった。

そんなら集中ドアロックさえ付いちゃえば
内装はＬと全く同じだし俄然お買い得に思えてきたのよね。

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 22:59:23.54 ID:D2dLwLH3

>>92
ダイハツによる嫌がらせかよｗ
Dは営業車という割り切りか。

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:00:58.00 ID:nIN/GM6t

実際ミラカスタムって質感いいよね

フルチェン前のムーヴカスタムが好きだけど中古が高い、、
イースは新車で１００ちょいだからマジで悩む。

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:02:13.89 ID:EmI1hKr0

Aピラーの手動式アンテナが致命的にダサい

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:03:38.74 ID:g6Z/IEsY

いや悩む理由なんてないはず
まずはミライースが欲しいって言う前提だろ？
そこからグレード選ぶだけ装備が欲しくて値段安いのがいいなら中古買えばいいだけだしね
ミライースじゃないと駄目なんだって
そもそも中古の軽で２　３万キロの軽ならDと同じ価格ぐらいでLまたはXぐらいの装備同等車種買えるんだしね

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:03:41.49 ID:IJxJXp83

セカンドカーにほしいけど、
メインのプリウスの方が燃費良いのが複雑。
マークＸとか買えばセカンドカーって言葉も合うが。

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:05:20.23 ID:nIN/GM6t

>>99
でも中古軽ってムダに高いよね。
俺の中では普通車は中古、軽自動車は新車ってイメージがする

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:05:29.03 ID://Eb8wTa

>>96
白しか選べないってのはハイゼットスペシャルで前例有り。
ぶっちゃけ愛しのＤちゃんのライバルは営業車のアルトバンなんだろうな。
価格も先行予約５万円ＯＰＴプレゼントを考えたら実質並んじゃう。

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:05:49.21 ID:/QZt8/4I

>>8
笑ったｗｗｗ
2枚目の女性、首どころか腰まで痛めそう。
3枚目は酷過ぎｗｗｗリアガラスから頭が飛び出してますけどｗｗｗ
実際の事故には様々な不可抗力があるからこうなっても仕方ないけど、
せめて試験だけはまともにパスして欲しいよね。

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:06:14.87 ID:EmI1hKr0

>>100
セカンドならコペン買えよ

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:06:51.08 ID:9epiqpnI

>>99
中古は当たり外れがあるから嫌だ
昔、中古買ってどえらい目にあったから多少高くても新車買うよ

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:08:08.83 ID:3bNk0kB+

>>93
ほらゴミ野郎

http://gazoo.com/g-blog/tabby/130595/Article.aspx

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:08:26.23 ID:CiUIG8VF

エッセ消えたのは痛いかも

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:08:55.30 ID:g6Z/IEsY

>>101
そうだな
80万出すならちょい色つけて新車って気持ちもわかる
でも100出すとなるともっと装備が欲しいって欲が出てくる高いって感じるようになる
自分が何を求めて車買うのかはっきりしないとねそこは
まあでもお金ある人からしたらそんな100万そこら軽で何悩んでだぐらいなんだろうけどね

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:09:02.56 ID:W1G/ewYJ

>>100

電気自動車でいいんじゃない？

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:10:27.37 ID:/QZt8/4I

>>100
ガヤルドに限定車でてたよ。

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:10:32.72 ID://Eb8wTa

>>103
>>64
>>59

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:42:58.41 ID:SDBA9Pgq

ミライースは軽量化の為、前席、後席共に室内高が低く圧迫感がある。
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/036_o.jpg

ミライースの後部座席は長時間の移動には厳しく、安全性も低い。
ttp://www3.response.jp/imgs/zoom/365997.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/069_o.jpg

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:43:02.71 ID:mMdWro9T

>>106
これ見るとせいぜい数キロ走るだけの試乗車の
メーター読みの平均燃費は全くといっていいほどアテにならんな。
現状出てくる数値は鼻クソレベルなので
誰か早く納車後の満タン法での平均燃費を頼む。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:43:54.72 ID:st2MmfSU

ヘッドレストの件は涙ぐましいコストダウンの結果だろ
沢山あるコストダウン項目の中からユーザーの使用状況やらなんやらの調査結果をもとに
優先順位つけていった結果ヘッドレストは消えてしまっただけのこと
開発者だって付けれるものなら全部付けたいしメーカーもフル装備でその分高くなってもいいなら
何も言わなくてもフル装備にしてくるだろうよ
結局は日本が落ち潰れて貧困になって安物しか買えなくなったのが原因なんだよ

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:45:17.33 ID:SDBA9Pgq

>>114
ミライースは軽量化の為、前席、後席共に室内高が低く圧迫感がある。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/036_o.jpg

ミライースの後部座席は長時間の移動には厳しく、安全性も低い。
http://www3.response.jp/imgs/zoom/365997.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/069_o.jpg

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:46:39.99 ID:SDBA9Pgq

>>114
タコメーターとヘッドレスト付きのミライースカスタムを後から出して、ダイハツは儲けたいから。

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:47:05.45 ID:st2MmfSU

>>115

失われた２０年の結果
日本人は安全性犠牲にた安物しな買えなくなった
てことなんだよ
現実から逃げるな受け止めろ

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:47:30.80 ID:/QZt8/4I

「みんなが乗れる」ってキャッチコピーがなんだか悲しいね。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:51:00.79 ID:Vpj9+JL4

この車って、エンジンオイルはやっぱり他の車で使うような標準的なオイルでオッケーなのかな？
それともプリウスみたいにシャバシャバのオイルを入れないと燃費が伸びないのかな？
シャバシャバのプリウス用のオイルを入れたら、どんな車でも燃費2キロくらい簡単に上がりそうなんだけど

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:54:16.52 ID:mMdWro9T

この車にヘッドレストがあると後方視界が激しく遮られるだろうからそれとのトレードだな。
そもそもヘッドレストが安全性に関わるものなら標準装備させるのが常識。
そうでないのならば事故時に大して影響が無いということ。

実際30km差ぐらいで追突食らったことあるが、Pにでも入れてない限り
フットブレーキ程度では20kmぐらいの速度で車ごと前に押し出されるので
頭が後ろへ向かう影響は少ない。
逆にその結果、前の車に追突した影響で頭が前に押し出される方が数倍も影響が大きい。

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:57:47.86 ID:OexRZZN6

【国内】ダイハツ新型車ミライース発表、中国と韓国の部品を初めて採用[09/21]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316611988/

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:58:06.67 ID:SDBA9Pgq

ダイハツ「ミライースなんてどうです？」
　
俺「いや、いいっす。要らないっす」

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/21(水) 23:59:40.70 ID://Eb8wTa

>>112
おい？安全厨は>>59の質問に早く答えてくれ。ww

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:06:13.77 ID:TFQPnaEi

ミライース試乗してきた。

液晶パネルの取り付け位置が運転席から近めで、取り付け角度もやや下向きなので、

運転しながらのメーターへの視線移動がややしづらい。

特にGのブルー液晶は液晶パネルが近く感じる。Lのオレンジ液晶の方が角度が見やすく感じた。

ハンドル高さ調整機能が付いていても、身長160センチ以上なら、最も高い位置以外には下げる必要が無いので
高さ調整機能が付いていても無意味に感じる。最高の位置に固定されているLグレードで問題無い。

アイドリング時の騒音はエッセ同様、盛大に運転席に入ってくるが、エンジンの振動はエッセより抑えられている。

アクセルを踏み込むと、第一世代エッセよりも低速トルクを絞って高回転側にトルクの山を持っていった印象。
エッセの様な発進時の小気味良い加速感は燃費重視のためかスポイルされてしまっている。

後席の足元は広く、問題無い。しかし、背面の厚みが薄すぎるため、長時間乗車はキツい。一方、座面の厚みはあり、
平板なミラココアより好印象。

ミライースの枕が無くても、後方天井角に頭を預ければボディーが枕代わりになる。
身長170センチ以上であれば、間違いなく後方天井角に頭が付く。

追突時の余裕ゾーンはほとんどなく、頭部に直接ヒットする印象だった。

ミライースはDかせいぜいLグレードで十分。ダイハツもそれを分かっていて、
キーレスエントリーをLグレードに装着しないのだろう。

ミライースの枕が無くても、後方天井角に頭を預ければボディーが枕代わりになる。

↑
追突時に危険という意味ねw

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:07:16.64 ID:X9E/e51Q

アンチがうるせーな。

もっといい車のスレ行け。

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:08:18.63 ID:RNpgVHxo

もういい加減にしてくれよ
ヘッドレストについつ話し合いたいなら、個スレ作ってそっちでやってくれ

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:10:14.61 ID:+qlbcifn

プリウスの欠点はバッテリー劣化とともに燃費が悪くなる事
携帯電話と同じでバッテリーが劣化してくるといくら充電してもすぐ放電してしまう
こうなるとただ重いだけのダメ車で最悪HV抜きの普通車以下の燃費になってしまう

イースはアイスト用バッテリーが劣化してもアイストOFFにすればいいだけだからこの致命的欠点が無いんだよね
プリウスのように急激に燃費の悪化や劣化する事もなく長年その燃費の良さを保ってくれる

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:12:09.71 ID:cFNE3V4y

元々、コンセプトカーの時は軽量化のためか3ドアで
リアシートはエマージェンシーシートか荷物置き場くらいに考えてたんだろ。

恐らく市販化するのに3ドアじゃ売れないということで5ドアになった。

だからリアシートは背面もぺったんこで、ヘッドクリアランスにも余裕がない。
ヘッドレストもなくて乗員の頭部保護も怪しいし、
前に倒してラゲッジスペースとフラットにもできない。

2＋2に毛が生えた程度だと思うしかないね。

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:13:19.22 ID:Sa11Hc1G

ダイハツの社長が大風呂敷広げて、第三のエコカーだリッター30キロだと煽りまくりの宣伝した結果、
安全性や実燃費に疑問と憤りが生まれたのだろう。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:13:21.68 ID:JQZvlpKy

なんで何回も同じ事書くんだよ馬鹿が

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:13:32.49 ID:6DgFvNim

この車は営業車とか通勤用セカンドカーとか向きだろ？
この中で買う奴が何人いるのか？
この中で後部座席に人を乗せる状況にする奴が何人いるのか？
大事な家族ならファーストカーに乗せるだろ？
友達2人いないと後部座席には乗せないだろ？友達いるのか？
そんなお前らにヘッドレストは必要か？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:15:03.39 ID:+qlbcifn

後部座席はおまけ程度だろうね
一応２人以上でも乗れるスペースを確保したツインやiQみたいなものだと思えばいい
R1の方が近いかな

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:18:21.54 ID:KFo5p1mI

>>132
こういう事故に巻き込まれたら・・・
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9c/18/tiggogawa66/folder/1336492/img_1336492_54298105_0?1220476338

http://www3.response.jp/article/img/2011/09/20/162557/365997.html

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:19:08.66 ID:f27E4/Tl

このスレダメだな

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:19:19.72 ID:Cw0ki4o7

不平不満と言い合いばっかｗ

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:19:20.90 ID:Q7MF7RR8

いや…実際乗ったら後席も充分広いって。
煽ってるヤシのリンク先の写真もリヤハッチの開口から覗いてるから
頭が切れて見えるけど実際はヘッドクリアランスは有るよ。
カタログ写真の方も良く見ればヘッドクリアランスは充分有るのわかるはず。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:20:05.05 ID:cFNE3V4y

>>131
それならコンセプトカーのまま3ドアのほうが安く軽くできるだろうから
割り切って欲しかったな。

どこかでエッセ的な考えからミラ的な考えにすりかわってる。

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:21:06.14 ID:f27E4/Tl

批判するだけのカススレだな

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:21:38.01 ID:W4S3DLi1

さっさとターボ＋MT出せ！しばくぞ！！

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:27:10.79 ID:JQZvlpKy

わかった文句言ってる奴は買うな
うちは社用でLを10台注文予定

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:32:40.70 ID:RNpgVHxo

つか文句言ってる時点で買う奴なんかいないだろ
いたとしても買ってほしくないね
買ったら買ったでまた文句言うのは目に見えてる

まぁ俺は通勤用に買うが

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:33:13.33 ID:K31jhvKL

会社の同僚が他県から往復50キロの車通勤してるが
そうゆう人には最高のコスパ車だろう
リッター25は走る

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:34:59.83 ID:cFNE3V4y

やっぱり自家用車としてはマイナーチェンジ待ちか。

イース　購入中止　しようかと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/355829/blog/23900301/
やはり
「ヘッドレストの無い車」は
困ると思います。

ヘッドレストが無いと
停車中後続車が軽く衝突しただけで
「むち打ち症」
に成らないのでしょうか？

しかも
オプション　後付け用品　も、用意無し

これは　メーカーの安全への姿勢がわからない　ですね。

後部座席に人を乗せることが多い用途では絶対ダメですね。

メーカーはどうしてオプションくらい用意できなかったのかな？

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:35:01.67 ID:K31jhvKL

そいつは通勤手当三萬もらってるしw

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:36:30.94 ID:Q7MF7RR8

社用だったらＤでも良い気が…。

ワシは個人用ながらＤ＋なるべく安く集中ドアロック付けて何とかしたい。。。
Ｌとの装備差と価格差１０万円を考えるとＤがすんごいお得に感じてきたのよね。。。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:38:53.11 ID:f27E4/Tl

気に入らないなら買うな

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:40:05.33 ID:K31jhvKL

自分で車いじりできるならＤもいい選択だね

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:40:18.20 ID:RNpgVHxo

>>143
しつこい
買わないならくんなよ

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:43:08.46 ID:K31jhvKL

そのうちミンカラでIQとかの流用してヘッドレストＤＩＹでつけるやつ出て来るだろ

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:44:16.24 ID:+qlbcifn

>>133
トラックに70kmで追突されると三菱ランサーやルノーセニックでもこの有様だよ
http://www.youtube.com/watch?v=s-8mbaRUj88

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:52:31.75 ID:Cw0ki4o7

パイオツ、ミタ、イイッス！

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:53:34.31 ID:zmm1gTYr

現行ミラでもカスタム意外はヘッドレスト付いてないのに。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:53:43.78 ID:usZHwwHc

>>120
> 実際30km差ぐらいで追突食らったことあるが、Pにでも入れてない限り
> フットブレーキ程度では20kmぐらいの速度で車ごと前に押し出されるので
> 頭が後ろへ向かう影響は少ない。

おいおい。そこは前にでちゃイカンところだろう。
固定されていない頭部が慣性の法則に従ってそのままの位置に残ろうとするのに
身体が追突された車と一緒に押されて前に行こうとするから頸椎をやられるんだぜ。

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:56:03.70 ID:K31jhvKL

おれは黒乗りたいからL以上買う
車いじりは好きなほうなんで
後席ヘッドレストは穴開けて解体屋かヤフオクで適当なの見つけて刺しとくわ

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:56:25.01 ID:JQZvlpKy

事故が怖くて購入を辞めるなら最初から軽買わないで普通車を買うべきだと思うのですが
もっとも普通車のほうが安全だから軽を辞めて普通車を買うって考えには私はなりません

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:56:51.92 ID:zmm1gTYr

そもそもミラココアにしてもムーヴにしても
こんなちっちゃいヘッドレストで何がどうなるとも思えん。

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:59:04.41 ID:JfTFdco1

ヘッドレストがどうのこうのとこの車で４人乗るの？
４人乗るならコンパクトカーでしょ？

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:59:04.30 ID:pfbZYuI7

広告費1台辺り5万くらいかな

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 00:59:51.27 ID:K31jhvKL

事故以外にヘッドレスト無いと頭もたれること出来ないから疲れて乗ってる人が可哀想だからね

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:02:55.81 ID:JQZvlpKy

貴方たちはもっとこの車のコンセプトを理解して買ったほうがいいかと思います

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:03:55.56 ID:zmm1gTYr

そもそもイースにヘッドレストが付いていないと批判してる連中は
現行ミラにヘッドレストが付いて無いときにどれだけ批判したんだろうか？
イースの存在に脅威を感じて揚げ足取ってるわけではないという公明正大な論拠が必要。
同時にムーヴやココアのなんちゃってヘッドレストがどれだけ多大な効果的なものかの説明も必要。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:07:20.31 ID:Cw0ki4o7

>>157
４人乗ることは少ないかもしれないが、３人乗ることは結構あるよ。

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:08:29.96 ID:zmm1gTYr

今後ヘッドレストに関して文句言う人が現れた時は
何故ミラの時は批判しなかったのか、批判したのならばログはどれか
ムーヴやココアのちっこいヘッドレストにどれだけの効果が実証されているのか
徹底的に追求していこうか。

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:08:49.27 ID:Q7MF7RR8

まぁ…ぶっちゃけちゃえば

あくまで一般的な話だけど前席のヘッドレストですら５０ｋｍ／ｈ後突時には
胴体に押されたシートバックごと後ろに大きくたわんじゃって頭が追いつかなくて
結局鞭打ちになっちゃうんだよね。

そういう意味では
鞭打ち防止（後突時に前方に移動する）ヘッドレスト以外は気休めに過ぎない。

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:09:26.62 ID:X9fS6jkW

まあアレだ、バイクと同等の燃費でバイクよりは安全って考えればいいんじゃないの
雨風も凌げるしね
この車で４人乗ろうとか、考えない方がイイよ
早く満タン法の燃費が知りたいね

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:10:50.27 ID:K31jhvKL

>>161
それだけ他メーカーがイースに脅威を感じてる証拠

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:11:29.77 ID:RCM8QWk0

後席
この車とiQ　追突された時、どちらが悲惨だろう？

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:12:57.29 ID:pprCK/AN

エッセも前期型のXはヘッドレスト付いてたけどMC後は外した
アルトの乗用下位グレードも、ヘッドレストなし！

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:15:31.10 ID:KFo5p1mI

>>163
燃費より安全性が大事ということを世に知らしめた点で、ダイハツミライースの貢献は多大だ。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:17:24.18 ID:K31jhvKL

だからヘッドレスト欲しいなら穴開けて適当なの拾って来て刺しとけよ
仙台あたりにいけばスクラップが転がってるからw

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:21:09.40 ID:OyN1eVcr

何色がいいのかな

シェルローズかブラックで迷ってる

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:23:46.38 ID:pprCK/AN

9月10日に実車を確認し乗ったという。その時はヘッドレストに対する言及なし
http://minkara.carview.co.jp/userid/355829/blog/23779344/
その後も見積もりも取り買う気のあるそぶりだったが
9月21日になって突然態度を翻し、ヘッドレストがないと大騒ぎ
http://minkara.carview.co.jp/userid/355829/blog/23900301/

なぜヘッドレストの件を10日の時点で指摘せず、後になって粘着してるんだろうこの人は
胡散臭い行動であるな

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:26:38.49 ID:Q7MF7RR8

>>166
そりゃ～脅威だわな。
アルトバン＋５万円でＣＶＴやＡＢＳやアイスト付いて後席が広くて
圧倒的に燃費がイイＤが買えちゃうんだもんな。

アルトセダンのＧ－ＣＶＴ－５．５万円で多少装備割り切れば
ＣＶＴにアイスト付いて２２．６ｋｍ／Ｌから３０ｋｍ／Ｌになっちゃう
イースＬが買えるんだもんな。

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:29:25.29 ID:KFo5p1mI

>>172
2ちゃんのスレ見たんじゃないか？w

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:37:12.23 ID:Wi59PlbO

イースってエッセの変わりなんだから、装備は最低限で良いわ
付けすぎなくらいだな
アルトはMTあるのに無くなったのは残念だな

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:37:13.40 ID:xNXaixFW

ダイハツの伊奈社長自ら後席に乗って実験し、ミライースの安全性を身をもって証明したら買ってやる。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/069_o.jpg

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:37:34.99 ID:XLCcL0Pl

オーディオレスの設定ないらしいけど、社外品でオーディオ付けたりはできるよね？

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:37:37.81 ID:ObxBRayh

>>174
それならネガキャン成功だなw

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:37:52.76 ID:BZc20rOT

やはり売れまくってるのか?

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:41:45.08 ID:BZc20rOT

あっそれから少しは値引きあるの?

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:44:00.38 ID:xNXaixFW

ヘッドレストは、追突時などに首にかかる負担を軽減する装備だ。なぜ、ヘッドレストは装備していないのか？　という質問に対して、
開発責任者は「多くのユーザーが後部座席に人を乗せることが少ない」という調査結果を元にしているとの回答だった。

　ほとんど後部座席に人が乗る機会がないから、ヘッドレストを付けないということと理解したが、まったく乗らないわけではない。
もし、まれに後席に人が乗ったときに追突された場合は、災難ですね、で終わるのだろうか？　
その考え方は、滅多にクルマに乗らないので、自動車保険に入らなくてもいいという考え方と近いと思う。
http://www.corism.com/news/daihatsu/1440.html

↑
開発責任者、違うだろ。ダイハツお得意のカスタム商法でカスタムには装着して買わせて儲けるためだろ。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:45:50.22 ID:Wi59PlbO

まぁこの車を買う層は2chなんてみないだろ
車興味無くて、未だに古い軽乗ってる女やおばさんか企業用

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:46:46.79 ID:LrrVHmeG

>>16
Dって電磁ドアロックないのに付けられるのかな？

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:52:03.28 ID:XLCcL0Pl

>>182
20歳でごめんなさい

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:52:46.40 ID:Hq+8Be9k

やはりダイハツお得意の詐欺燃費だったか・・
今度こそはまともかと思ったがいつもどおりみたいね。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 01:53:26.78 ID:Q7MF7RR8

>>183
>>16のキットには電磁ロックにするための
アクチュエーターがセットになってる。

んだけどアクチュエーターが４個しかナイから
リヤハッチのロックの分が足りない。(T_T)
多分探せばアクチュエーター５個入りもありそうだけど。。。

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:03:04.68 ID:pprCK/AN

>>174

9月19日
http://minkara.carview.co.jp/userid/355829/blog/23874866/

＞まず、2chの連中にデザイン褒められたら終わりです。

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:03:51.01 ID:31TeocVg

期待してたんだよ

もっといい車だと

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:05:20.62 ID:xNXaixFW

>>187
結局、デザインより金儲けのダイハツ。

363 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/09/21(水) 14:43:40.68 ID:YyE+QsoG0
9/21 日経産業「ダイハツ「軽」の意地」より抜粋
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

０９年、白水会長の怒号が社内に響いた
「こんな車が売れると思っているのか！！」
怒りの矛先は、０９年にモーターショーに出展したイースの試作車
だった。
試作車は３ドアという商品力に欠ける商品設定、その上燃費改善のために
高価な樹脂部品を多用した「まったく商品力の無い」ものだった。

モーターｼｮｰの翌年に発売される予定だったイースはいったん白紙。
そこからイース開発は仕切りなおしとなった。

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:07:32.40 ID:pfbZYuI7

イース、欲しいーす

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:12:40.23 ID:al2OAaiC

もう少し鮮やかな色を追加してくれないかな。

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:14:36.95 ID:0Mm0SJ61

標準オーディオはUSB非対応
オーディオレスの設定も無し
ダイハツのアホ

193 ：多くのユーザーを代表しまして：2011/09/22(木) 02:16:31.86 ID:A8iyu4zz

http://www.corism.com/news/daihatsu/1440.html
>開発責任者は「多くのユーザーが後部座席に人を乗せることが少ない」という調査結果を元にしているとの回答だった。

あーもしもし？　ダイハツさん。
いままでの調査はなんだったのか、と。
今後はこの調査結果を元に全車にこのスタンスを徹底して一本筋の入ったところを見せて欲しいものです。

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:16:46.12 ID:Q7MF7RR8

愛しのＤちゃんはオーディオレスよん。
ってか標準オーディオもＡＵＸ端子あったらよくね？

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:17:11.83 ID:Pi37ITBu

連中向けに特化した商品展開だと思った＞ミライース

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:19:53.31 ID:BmDvbLFp

おいおいダイハツの関係者が痛いところつかれて発狂してるな。
これじゃたつてないでしょ。
営業妨害はわかるけど、当たり前のこと指摘されて発狂してるのは情けない。

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:20:48.26 ID:Q7MF7RR8

ってかアンチの必死さに笑える。ww

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:27:52.69 ID:Nnwfv3EK

　　　　　　　　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　　 |:!
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　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
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　　　　／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ヽ、
　　　　＼　 `l　　(!"　　　　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆゝ　　ﾞｲ" }_,,. ‐''´
　　　　　　 `´＼　ｰ　／ ,ィ_　　　　　>>197同意。当たらなければどうということはない。}
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　　,r=＝;"´　　ヽﾐ|||彡　　／　` ｰ`＝=､-､
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199 ：多くのユーザーを代表しまして：2011/09/22(木) 02:28:00.03 ID:A8iyu4zz

多くのユーザーが後部座席に人を乗せることが少ないため、後部座席のヘッドレストは不要と判断した。
この開発責任者は理論派だと思わないか？　おまえら

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:32:55.11 ID:pprCK/AN

5人乗りで4つしかヘッドレストない登録車オーナーは即刻愛車をハンマーで叩き壊すべきだな
後席中央の乗員の頚椎を守ることよりも、ヘッドレスト一個をケチってコストダウンを図る姿勢は許し難い

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:33:41.57 ID:Pi37ITBu

>>181
＞開発責任者は「多くのユーザーが後部座席に人を乗せることが少ない」という調査結果

一方でこれが売り文句の一つ↓
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/img/lin_img_package_001.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/comfortable.htm

後席ヘッドレストの設定なしで割り切るなら、当初のコンセプトモデルの3ドアで出してくれよ。
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/tms/2009/minkara/daihatsu_01/01_m.jpg
後部座席に人を乗せることが少ないならリヤドアは不要だろ？
買い物した荷物なんてラゲッジに放り込んでおけばいい。

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:34:30.30 ID:Q7MF7RR8

もうそろそろヘッドレストネタはスルーしませんか？

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:38:43.69 ID:oy2OWPzU

エッセよりは安全なのか？

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:39:22.62 ID:xNXaixFW

ミライース開発責任者のお言葉

「ヘッドレストを付けなかったのは多くのユーザーが後部座席に人を乗せることが少ないという調査結果を元にしている。」

ミライースカタログの美辞麗句
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/img/lin_img_package_001.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/equipment/comfortable.htm

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:42:16.24 ID:Pi37ITBu

http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge015981.jpg
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （　　　）　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （＾ω＾）　　どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（＾ω＾）ﾉ　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（＾ω＾）7　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　ノ
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:42:37.18 ID:x37Kvisp

顔が鼠男みたいだな

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:49:09.39 ID:4uYoiZqM

後部座席がいらないんだよ

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:52:08.62 ID:pprCK/AN

http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge015981.jpg
上のプロトタイプ、燃費スペシャルというコンセプトなのに当初は15インチホイール履かせようとしてたんだぜ
バカすぎワロタ

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:55:22.79 ID:A8iyu4zz

第３のエゴカー

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 02:59:12.59 ID:K31jhvKL

>>208
ドアノブに面影が
連中社長への開発者のせめてもの抵抗だな

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:03:35.62 ID:pprCK/AN

今の社長は連中発言のおっさんじゃないけどなｗ

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:15:07.59 ID:A8iyu4zz

「赤ちゃんが乗っています」のステッカーのように
「後部座席に人が乗っています」のステッカーが必要と思われ

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:16:48.23 ID:Pi37ITBu

「後部座席に人が乗っています？だから何？見りゃ分かるだろ」ステッカーで応酬

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:22:33.25 ID:A8iyu4zz

「調査結果に反した乗車定員で使用中」のステッカーで危険をアピール

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:25:02.46 ID:UDmwa+1a

ブルース・いーす

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:34:00.66 ID:8AJ42wpy

ウィーす

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:34:38.83 ID:cYE4oCVZ

ヘッドライトのリフレクタ周辺がブラック化されてるのが気持ち悪さを倍増させる。

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:52:16.03 ID:/Kf20t35

>>8
う～ん、これは酷い
現行ミラの方がまだマシだね

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:55:47.55 ID:BmDvbLFp

中華製みたいなデッキが気持ち悪さをさらに倍増させているW

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 03:56:40.15 ID:T0YIzI8l

身長１８０ｃｍオレは完全に天井に頭ぶつかるな

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 04:10:53.95 ID:xQyWkAZ3

Dってスピーカーなしだけど、
オーディオつきナビを導入してもスピーカーがないと
CDとか聞けないのかな。

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 04:15:01.55 ID:K31jhvKL

そりゃそーだろw
25日までに予約して五万OPサービスでスピーカーだけつけるんだ

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 04:20:22.01 ID:xQyWkAZ3

thx
Dグレードを希望、社用車なので
ナビは一番シンプルなのを、オーディオはCD聞ければok、じゃよろしく、
といって坊主に作ってもらった見積書に
スピーカーがなかったんだよwww

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 04:29:41.09 ID:K31jhvKL

ひようろんかのページから

今日試乗してきました。タイヤは韓国ハンコックかと思いきや日本製横浜ブルーアースでした。ベルト関係意外なことに日本製。
内装もちゃちくなく、エンジンＯＮすると意外に静か。走り始めるとノッキング寸前というか高ギヤ低回転で走らせてるなあという感じ。
約２ｋｍの指定コースをエコランでモニターでの平均燃費２２ｋｍ/L。レンタカーでたっぷり乗ってみたい。
ちなみにバッテリーはＭ４２で２万円するらしいです。
個人的にはアイドルストップなし仕様もオプション化してほしいです。
アイドル時回転数は８００ｒｐｍ、こちらも低回転化してほしい。

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 05:17:25.36 ID:NCVG0aMF

■80万のグレードは商用車。
ダイハツは80万、80万連呼するんだろうなー。
誰もこのグレード買わんだろ。

■全グレード、リアシートヘッドレストなし。

■ケツがまんまアルト。

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 05:29:20.36 ID:K31jhvKL

田舎のじいさんがよくミラ番乗ってるから
Ｄも需要あるよ

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 05:47:29.66 ID:+bpOF6Cm

2WD車はどのグレードも730Kgだけど実際は装備が省かれているDグレードが軽そう。　
ホイールはむGグレードの標準アルミが軽そうだな。

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 05:55:44.71 ID:Bs0Lf1fc

現行ムーヴのブリーフみたいなステアリングホイールじゃなくてよかったな

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 06:03:08.07 ID:yZ75kjJr

後部座席必要ないだろ
初期のコンセプトで行けばよかったのに余計なもんつけやがって

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 06:56:20.92 ID:SF6qg4vo

今回のミライースで普通のミラの代替にするのかな。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 06:59:16.50 ID:SF6qg4vo

でもミライースいいなあ。デザインも質感もいい。（上位グレードのメーターが青なのがアレだが）

今乗ってるミラアヴィから乗り換えるならイースのGかミラカスタムみたいな上級車種、（あればだけど）
あるいは税制変更されるならヴィッツかスイフトかな。

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 07:08:30.15 ID:DrFcQVUp

後部座席に人を乗せないなら文句ないな

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 07:27:31.99 ID:l2lCU42b

試乗したけど、これはかなりいいんじゃないの？思ってた以上にレベルが高い。
ただし、下駄代わりとしてはっていう条件付きだけどね。

エンジンの始動音、アイドリング時のノイズは、さほど静かじゃなかった。
でも、下駄代わりとして割り切る車なのでそこは問題なし。
シートのサイズ、クッションの厚みもそう。
エンジンは、なんか初期型KFと比べて高回転型になった感じがした。
車体が軽いので加速は悪くないが、トルクの山が上方に移行したのでエッセよりも
走りは軽快じゃない。このエンジンはいずれ他のダイハツ車にも載るんだろうけど
800kgくらいだっけ、ムーヴに載ったらかなり加速は悪いだろうね。

フロントシートの頭上は多少圧迫感があったが、すぐに慣れた。
リアシートは広い。しかし、頭上の空間は成人男性だとかなり厳しい。
そういう用途を想定していないんだろうから、ある意味問題ないとはいえる。
短距離短時間の試乗で大渋滞があったので、燃費は16.4だった。
大渋滞なしで30分以上走ったら、都会でも20は、いく感じがした。
こんなご時世だから当面は売れるだろうな。

来年スズキからも下駄代わりの安価で低燃費の軽が出るみたいやね。
静粛性やら燃費やらトルク感やらコスパやら、その新型鈴菌軽に負ける予感がしないでもないな。

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 07:36:07.56 ID:nIdroO9a

>>45
それでか・・・・

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 07:47:40.39 ID:xNXaixFW

>>233
乗り出し100万円のずいぶん高い下駄ですね。

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 07:53:15.24 ID:6qXywBS+

>>233
＞大渋滞なしで30分以上走ったら、都会でも20は、いく感じがした。

↑
これ、都会じゃ詐欺燃費だな。

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 07:59:47.54 ID:g+VuLkTz

>>233
427 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] :2011/09/22(木) 07:33:28.55 ID:aZ9RY0Tg0
思ったより微妙な車だ・・・
実燃費25km/L超えなきゃ意味ないだろ。

こんな車に乗らされて営業まわされたら、やる気なくすと思う。

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:04:45.43 ID:5RdfVWrC

>>237
そりゃそうだよな。
燃費なんて雇われの社員からしたら
知らんわｗしねよって感じだろうし

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:06:49.22 ID:ttFd78bc

ヘッドレスト、ヘッドレストって騒ぐって事は
それ以外欠点が見出せないって事かなｗ
まぁエクステリアは人それぞれだしな。
しかし、騒いでるヤツはほぼ買わないか買えないヤツだな。

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:08:21.15 ID:9Il8LbtL

236 名前:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) :2011/09/22(木) 05:57:04.61 ID:rUpKiotIO
ｍｉｘｉで13キロしか走らなかったとか書かれてんぞ！

俺は、エアコン＆ワイパーフルで21キロ走ったけどな。

田舎の人なら25キロくらい余裕で出せると思う。
アイドリングで燃費激減するんだね。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:12:25.86 ID:pprCK/AN

単発iPhoneが目立つよなあそこ

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:13:50.39 ID:ttFd78bc

試乗時の平均燃費なんてあてにならないと思うけどなぁ

ここで騒いでないで明日にでも寺に試乗に行けばと思うんだけど
ヒッキー達はそんな事も出来ないでネットで拾った情報だけで
情強を気取ってんだろうなぁｗ
別に自転車や徒歩で寺に行ってもいいのよ。
せめて顔と手ぐらいは洗って行けよｗ

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:21:04.98 ID:VhbqzTu9

１３インチははけるの？？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:25:47.20 ID:pprCK/AN

145/80R13はタイヤ外径が少し大きくなるので車検通らないんじゃないか

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:29:19.84 ID:fKLcg2j/

オーナー以外の燃費のレス禁止

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:30:40.98 ID:9Il8LbtL

写真は、最上級グレードの室内なのだが…室内は広くて、好感も持てるが、後席ヘッドレストが装備されないという『安全性』に対する無神経さ。
これは本来、人数分をしっかり装備するべきモノで、もし仮に後席に乗車している状態で追突でもされたら…間違いなくむち打ち症になり、未来に禍根を残すと思います。
http://air.ap.teacup.com/eburico/340.html

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:36:19.02 ID:VhbqzTu9

155/65R14:557mm
155/70R13:547mm
155/80R13:578mm
145/80R13:562mm

タイヤの値段しらべたら、あんまり違いないね
１４インチもやすくなってきているね

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 08:46:36.08 ID:Hw6igyVw

いま乗ってるミラの冬タイヤ13インチなんだがPCD同じで
イースに付くと考えていい？
年数回しか雪が降らんから現行で行けるなら嬉しい

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:11:14.19 ID:cO+oduDF

>>248
Ｌ２５０系～のミラのタイヤならＯＫ。
タイヤサイズは１４５／８０Ｒ１３の
ホイールオフセット４０だよね？

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:23:49.88 ID:Hw6igyVw

>>249
Ｈ11のL700なんですよ

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:36:10.55 ID:FxFDxukx

こんな商用車みたいな見た目の軽で後部座席に乗ってくれる人なんているのか?
最近の若者や女性は絶対お断りだろう。
普通は3,4人で出かけるにも軽ってだけで除外、ほか人の車にするかレンタカーにするかにならないか?

どうせ２人しか乗らない、通勤セカンドカー用途なら２ドアのコンセプトモデルの方が
見た目が小洒落てるし、"第3の"エコカーとして斬新な印象だった。
今のは明らかに金が無い人用のファーストカーみたいな扱いで残念極まりない。

トヨタＩＱ、スズキツイン、スバルＲ１どれも中途半端だった。
これには期待してたんだけどな。

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:37:49.07 ID:uTwXSuoW

>>246
リアのヘッドレストがついている車が必要なら、そういう車を買えばよい。
ちょっと前のワンボックスのライトバンのリアシートなんか、シートベルトさえ付いていない車もあった。
それから最高速度35/h未満の大型特殊自動車は運転席が二点式シートベルト。
むしろ、リアのヘッドレストよりもVSC(横滑り防止装置)を最上級グレードだけではなく、他のグレードもオプションでいいから選べるようにして欲しい。

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:46:38.58 ID:9qJl12CB

素人なのでよくわからないので教えてほしいのですが、Gにはアルミホイールがついて
いますよね。アルミが欲しいからGにする位ならXにして社外のアルミを装着した方が
いいのでしょうか？
価格的な部分とかどちらが良いのかよくわかりません。
よろしくお願いします。

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:52:00.91 ID:Pj6Z47W5

>>253
アルミホイールだけが欲しいのらホイールだけ買うほうが安いのだけど
その他の装備も多少欲しいならGのほうが安い
もちろんアルミホイールって言ってもピンきりだから高いのは10万以上したりするけどね

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:55:02.71 ID:cO+oduDF

>>250
タイヤサイズは？
タイヤサイズが１４５／８０Ｒ１３じゃなければ
スピードメーターが狂うからＮＧ。

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 09:56:28.64 ID:fKLcg2j/

社外肘掛けセットってないの？

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:00:00.57 ID:cO+oduDF

>>253
ＶＳＣが欲しいか否かで決めると良いよ。
欲しけりゃＧで要らなきゃＸ。
あとサイドエアバッグもＧじゃないと選べない。

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:13:37.28 ID:9qJl12CB

254,257の方ありがとうございます。
ほんと悩ましいですね・・・
欲が出てエアコンもオートの方がいい気もするしXにもオートエアコンが欲しかった。
割安感から考えるとGになるんでしょうかね？
VSCもいざという時には役に立つでしょうし。

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:14:31.85 ID:z7YGmwAy

リヤシートが分割可倒じゃないから選べない

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:22:21.00 ID:Hw6igyVw

>>255
いまはタイヤを見れないので帰宅して確認します。ありがとう
とりあえず雪が降ったとき滑らずに走れればメーター狂ってもいいかもw

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:24:12.11 ID:ttFd78bc

>>258
なんでも欲しいっていうのならGしかない。
後付けでVSCやオートエアコンは無理だから
アルミぐらいならX買って社外品の方が一般的には安いし
デザインも選べると思うけど。

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:24:22.45 ID:orvU0XQy

発売したらアンチ湧きすぎワラタ

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:25:47.54 ID:fKLcg2j/

jaro湧きすぎワロタ

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:35:43.18 ID:IhYyUO0H

ミライースは、本当にイイッスか!?

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:37:57.14 ID:cRs8Puvr

MCでリアにヘッドレストが装備されるだろうからMCまで待つ

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:42:59.08 ID:sBFibkxa

>>265
もしかしたらカスタムグレードかもしれないけど

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:51:08.34 ID:WlUhwr4r

ヘッドレストについて騒いでいる理由は、今回のイースについてはダイハツがサイト上では明らかに大人４人乗ることを「推奨」していながら、ヘッドレストをつけていないことだよね。
そりゃ個人的に後ろに乗せないからいい、という判断があって買うのはいいけど、これだけ批判するのも分かるな。
ミラバンにヘッドレスト付いていなくても誰も騒がないさ。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 10:51:14.03 ID:Pj6Z47W5

お前ら後三日だぞ予約は
単純に考えて三日後には五万円高くなる
逆に言えば今なら五万円安い　Dならなんと74．5万なんだよな

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:02:24.43 ID:YjonuyLP

エッセにもミラ(乗用、なら後席に大人を乗せるもの）にも、もともと100万以下のダイハツ車に後席ヘッドレストなんかついてないのに、
なんでこんなに大騒ぎするんだか。

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:04:42.03 ID:CEsU/uxe

ヘッドレストがつく基準は最安値グレードが100万位～なのかなぁ？

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:08:27.95 ID:Aoh26dv2

>>251
昔の人の考え方だよねw今時の若いのは軽とかきにしない。

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:18:10.67 ID:cO+oduDF

もういい加減ヘッドレストネタはスルーで。

Ｄちゃんの集中ドアロック用ドアハーネスの有無について情報プリーズ。

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:21:53.98 ID:YxueEOSl

オプションでヘッドレストつければいいのに。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:23:11.83 ID:OvtCPoMM

>>268
昨日　台風の中　カタログ入手で
今がわくわく状態なんだよな　期限は3日間
グレード　色　オプションどうしようかとか
展示車　試乗車　見積もり　寺にこれからいくぞ態勢　

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:23:27.05 ID:f27E4/Tl

社外キーレスは汎用品なんでドアロックハーネスは必要ないですよ。
キーレス本体＋運転席からキーロックした時に全てのドアが閉まる場合はドアロックモーターが
1個必要です。閉まらない場合はドア枚数分のドアロックモーターが必要ですよ。

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:28:36.50 ID:cO+oduDF

>>261
ハーネス来てれば純正のアクチュエーター買って来てポン付けすれば集中ドアロックになるんですよね。
Ｄにもパワーウインド付いてるからドアハーネスが他のグレードと共通だと嬉しいのですわ。

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:29:06.24 ID:A8iyu4zz

このクルマのリアガラスに「後部座席に人が乗っています」のステッカーを貼れば洒落心があって面白いんじゃないかな、と思うけどね。

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:36:30.50 ID:9Il8LbtL

>>269
もともと軽自動車の後席にヘッドレスト付いてないのが当たり前と分かってる人間の言うこと。
ダイハツは散々色々なサイトに「第三のエコカー」のバナー広告を展開した。であれば、
今まで軽自動車に縁の無い新たな購買層が生まれることはダイハツも分かっていたはず。

第三のエコカーのデファクトスタンダードを目指すなら、乗車する人間のいざという時の安全性に配慮して
ヘッドレストを全車標準装備にすべきだ。
ミライース開発責任者は、後席に人間は乗らないことをアンケートをもとに想定した様なことを言っているが、
カタログでは四人乗車を前提とした表現をしている。

ヘッドレストが必要なら他の車買えばいいなどと言われても、新しい購買層のユーザーはいざ事故が起きて痛い目にあうまで、
ヘッドレストの必要性に気づかない場合がほとんどだろう。

結局、ダイハツは安全性よりコストダウンを第三のエコカーでも優先させたと言わざるを得ない。

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:36:38.85 ID:uTwXSuoW

この手の車のリアシートは買い物篭を置く場所だから

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:37:16.06 ID:BmDvbLFp

それよりも貧乏人が乗ってますの方がいいんじゃね

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:40:27.47 ID:ttFd78bc

>>278
だから何？
どうしたいの？
気が済んだ？

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:41:44.76 ID:9Il8LbtL

四人乗車をダイハツもミライースカタログで想定して、四人乗車時の広さをアピールしている。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/856180/036_o.jpg

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:43:50.42 ID:karYvAII

近所のボディコーティング屋にイースが2台入ってた。
結構売れてんだな

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:52:45.65 ID:S7EWek5k

クソな煽り輩じゃなく注文したやつはおるか

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:55:58.27 ID:OyN1eVcr

>>284
明日契約しに行く

286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:58:17.21 ID:QM9Q8jaO

ハーネスがドアまで来てアクチュエーター付けても結局
リモコンと受信機とアクチュエーターが必要。これを純正部品で集めるとかなり高額。
Dなら運転席のみ社外キーレスで諦める。
Lなら運転席ドア社外キーレス取り付けで連動全ドアキーレス化になる

テンプレにしてくれ

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 11:59:12.02 ID:ndsynCK9

>>271

最近の若者はミニバンや格好が良い車、洒落た車（←ここ重要）を好む傾向だから、軽だからどうってのはあんまない。

逆にいくら高級でもおっさん臭かったり、自分のスタイルと合わない車は買わない。

ただミライースは質素過ぎて、"リッター30km"が単なる若者客寄せ集め用看板になっている車としか思えない気がしている。

ダイハツ的にはミライースでダイハツに興味を持ってもらって、ココア辺り買ってもらえれば、とか思ってるんじゃないかしら。

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:01:12.70 ID:YkVoT1o+

とにかく新車が良くて、何より燃費が重視って言う人は買うでしょ。

俺は結構、売れると思う。　町のりで20キロ走れれば、買う利点は充分ある。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:10:52.41 ID:K31jhvKL

逆に
ヘッドレスト位しか隙がない
アンチ叩けないんだよね
リッター10しか走らない車乗ってるんで
よっぽどうらやましいんだろw

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:19:08.60 ID:cO+oduDF

>>286
純正で欲しいのは集中ドアロックまで。キーレスは欲しくなったら社外で安くつけるつもり。軽はドアが薄いし汎用アクチュエーターより専用の方が良いからね。

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:20:38.05 ID:4u/q0bXj

>>269
エッセの最上級グレードだったエッセカスタムは99万円でリアのヘッドレストはついた。

もっとも、この車のリアシートは90度開きドアとセットで考えると、買い物カゴ置き場。

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:24:12.95 ID:EH/WDNPM

トヨタが発売する軽もこれ?

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:27:50.10 ID:karYvAII

ヘッドレストがブツブツ言ってる神聖基地外って
本当に後座席ヘッドレストが必要だと思っていってんのかな？
そもそも4人乗り前提なら、タントか何か他の買うだろうけど。
とりあえずヘッドレストの一点張りは、romるのも疲れるから
NGに入れとく。

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:28:03.01 ID:hgiv9mOQ

>>292
来年だけどね。
今打ってるTOYOTAの軽はコンテ

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:29:32.37 ID:OOA18DO1

さすがに看板のムーヴはOEMしないよな・・・・・って思ったら、
よく考えたらスバルにOEMしてたな。
トヨタ版出せば売れ行きUPじゃね？

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:35:34.94 ID:i3AxkHBo

>>293
Head Restraintが付いてないからミライース買うのやめた。

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:38:39.07 ID:i3AxkHBo

>>293
Head Restraintは乗員保護装置です。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info66.pdf

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:39:58.37 ID:5l/CDJ50

>>284
12日に契約したよ。
現在納車待ち。

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:42:56.84 ID:cO+oduDF

Ｄちゃんに純正集中ドアロックポン付けできるならすぐにでも契約に逝きたい。

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:48:57.08 ID:vG110ALX

後席ヘッドレストがないことにブツブツ言ってる人は、国沢光宏の意見を読め！
http://ecocar.asia/article/48072317.html

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:50:46.56 ID:k0PAMZZL

>>295
OEMは小用以外は、スバルとトヨタでダブらないように振り分けるんじゃないかと予想する。
スベルにコンテは出さない、と。

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:51:46.89 ID:P4+c5oH5

>>13
当たり前だろ、お前いつの時代の人間だよｗ

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:55:22.51 ID:cO+oduDF

302レス目でやっと回答来たよ。ww

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 12:56:26.30 ID:p4wMX5bI

>>13
俺もきちんと使ってるよ

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:02:11.14 ID:i3AxkHBo

>>300
ダイハツから幾ら袖の下受け取ったんだw

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:04:00.72 ID:S7EWek5k

>>300みたいなんに払う価値あるんか

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:06:07.67 ID:i3AxkHBo

基本、自動車評論家の国沢光宏はメーカー側の人間。

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:07:12.98 ID:DLF8mnGN

骨組みだけ各車共通にしたらええがな

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:09:22.16 ID:A8iyu4zz

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/be/900aa71506c98c325855a0eec729a9b1.jpg
　　　　　　　　　　↑
ミライースの後部座席に座らされる人の理想的な着座姿勢

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:09:43.07 ID:nJtinEpy

今昔物語
　いつかはクラウン
　けっきょくカローラ
　ついにはイース

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:14:00.05 ID:BCN5aHik

「もしいやなら買わなければいい。」って、それを言っちゃおしまいでしょう。

それに、本来、キーレスエントリーなどの快適装備を省いてでも、ヘッドレストなどの安全装備を優先するのが車メーカーの責任じゃないでしょうか。

確かに、完全に安全な車をつくるのは不可能で、どこかで妥協しないといけないんでしょうが、少しでも安全な車にする　と言うのが車メーカーや自動車評論家のスタンスじゃないでしょうか。

それと、「ミニバンの３列シートがリアドアに云々の批評を見たこと無し。」て書いてありますが、私は雑誌やネットで自動車評論家の方が指摘しているのを頻繁に目にしています。

いろいろ考え方はあるでしょうが、少しでも安全な車を買いたいと思う消費者の意見です。

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:14:35.54 ID:KyEqy/EN

フロントシートがヘッドレスト分離というとが地味に嬉しいけど。
エッセもパッソも一体型だし。下位グレードは。
フロントシートの座り心地に文句は今のところ聞かないからそこは評価すべき。

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:19:27.04 ID:NOyWa8Hr

「第三のエコカー」の並エッセ・並ミラ・アルトクラスのボトムクラスが登場しただけ。
次のFMCで、この技術を採用したタントとかがきっと出るよ。
恒常的に大人４人乗るんだったら、車室高や装備も含めて、
ちゃんと120万以上出してそういう車を買えってことでしょ。
ボトムクラスの車にあれこれ求めすぎ。

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:20:04.73 ID:f27E4/Tl

311
あんたはイース買いたかったん？

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:21:11.59 ID:OvtCPoMM

もうヘッドレスト専用スレ　だれかつくってそこでヘッドレスト厨同士でやれｗ

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:21:24.36 ID:cO+oduDF

それにしても
ＪＣ０８で３０ｋｍ／Ｌって凄いよな。
アルトＣＶＴで２２．６ｋｍ／Ｌ
フィットＨＶでも２６ｋｍ／Ｌ
デミオスカイで２５ｋｍ／Ｌ

ブッチギリの燃費性能だよな。

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:28:15.54 ID:/Kf20t35

こんなカッコ悪い車をよく買いますね

ネズミ男

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:29:11.50 ID:P4+c5oH5

>>205
コンセプトだとヘッドレストあるのなｗ

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:30:03.57 ID:4RPXcS4+

446 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/22(木) 12:33:36.45 ID:Us3YlktF0
エコアイドルは
車速7kmまで下がったらエンジン停止するらしいけど
使い勝手はどうなのかな

徐行しながらのチョコチョコ走りは普通にできるだろうか、とか
エンジン停止して車速0kmになる前にフットブレーキを開けたら
エンジンは始動するのか、それともしないのか、とか

試乗された方、どうかご報告よろしく

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:31:52.53 ID:gBIoxrN7

運転席の真ん前にメーターがあることは立派だ。
運転席の左側だったからな、ダイハツとトヨタ（わら

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:32:41.97 ID:ndsynCK9

>>311

言ってる事がフジ問題に近くなってきたな

世の中金なんだよ。

安全は金にならないから、前向きにはやらない。
軽自動車でESPもサイドエアバックも当たり前にならないのは、コストかかりすぎて誰も買わなくなっちゃうから。

下手すりゃABSすらオプションになるくらいだから、軽自動車業界は割り切りで成り立ってるんだよ。

だから結局、嫌なら買わなきゃいい。になる。

ミライースは雨の日に濡れずに済む原付だと思って買える人が買えば良い車だと思うわ。

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:38:16.46 ID:QmlyWDjz

でも10.15モードで32ということは
16くらいが平均だろうね

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:40:55.39 ID:cO+oduDF

この車ヒルホールド機能が有るからＡＢＳも殆どＥＳＰ用の奴を流用してるんだな。電スロも付いてるんだからわずかなコストで全車ＥＳＰになりそうな気もするんなぁ。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:44:04.29 ID:WHv1ic0A

>>318
しかも、高さ調整まで可能だったｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/411828/036_o.jpg

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:44:34.99 ID:cO+oduDF

>>322
モード燃費の半分ってどんだけ運転下手なんだ？
モード燃費の６５％～７０％位は普通に走るだろ？

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:50:39.18 ID:QmlyWDjz

>>325
信号が多くてトラックとかの大型車も多い渋滞がデフォの市街地を
通勤用として使ってるとそれくらいになる＠千葉

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:51:58.67 ID:K31jhvKL

>>319
ちゃんとダイハツのサイトに解説してあるぞ

少しは自分で調べろよ
ここは知恵袋じゃねーんだから

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:53:17.28 ID:P4+c5oH5

>>324
リアもかっこいいな
これだったらスイフトスポーツとかからの
乗り換えも全然アリだ

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:54:03.06 ID:P4+c5oH5

失礼、アリだった
過去形だな残念

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:55:14.87 ID:cO+oduDF

>>326
そんな特殊環境を『平均』とか言うな。いずれにせよ、そんな環境でもイースの燃費はブッチギリなわけだな。

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 13:56:36.25 ID:TUrO7vha

エッセと比べて、どっちが後席とリヤガラス
近いかな。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:03:29.43 ID:orvU0XQy

持論書きたいならブログにでも書いてりゃいいのに

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:04:14.74 ID:P4+c5oH5

エッセなら目の前に停まってるから調べてこようか

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:06:05.81 ID:7n7JiBAq

ブラックいいな。
イメージカラーのブルーと比べるとかなり印象が異なる。
ダウンサス入ってるからなおさらかもしれんがな・・・。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f942%2f699%2f942699%2fp1.jpg

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:09:04.98 ID:Hx7aDFps

何で俺シルバーにしちまったんだorz

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:09:11.92 ID:ejraTNCa

ちなみにNGに入れとく、と言うのは2ちゃんねるの中の人が使う言葉。

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:13:14.92 ID:eFaXqf7V

スズキの社員がわいてるなwww

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:14:29.10 ID:j7/jRZGl

>>199
だったらなんでバン仕様が無いの？
てか、ボンバンもっと売れるはずだし、メーカーもグレード絞りこんだりしない。

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:15:05.89 ID:P4+c5oH5

>>334
コストダウンした安っぽい部分が誤魔化せるからな

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:17:39.91 ID:gjbqclJm

中の空間がエッセと同じくらいなら欲しいな
でもカタログ見ると運転席にいる男の人ギリギリなんだよなぁ

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:18:40.26 ID:cO+oduDF

>>337
そりゃ～アルトと比べて車重は３０ｋｇも軽いし、燃費も３５％も差が有るんだ、必死にネガティブキャンペーンもするだろうさ。ww

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:26:18.88 ID:d4+3RQhs

>>334
ヘッドライト周りの黒い部分が自然と馴染んでてわろたｗ

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:26:26.58 ID:fKLcg2j/

オーナーの
実
燃
費
ま
だ
あ
？

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:26:51.43 ID:gnNmXAfb

>>334
黒いいな

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:29:36.59 ID:TRFXhqus

トヨタ系工作員の特徴。

自社製品のセールスポイントをアピールするのではなく、他社を叩けば自社製品を擁護できると勘違いする。

どっかの半島の国と同じクオリティ。

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:33:41.66 ID:LtI7i47L

バックエアバッグつけろよ
後ろから追突されたらあぶねーだろ

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:34:48.97 ID:P4+c5oH5

ダメハツ信者の特徴は
批判は全てライバル会社の工作員だと妄想しちゃうとこかな

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:35:24.06 ID:uSYf4MXn

あぶねーなら乗るなよｗ

お前、超DQNだなｗｗｗ

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:35:52.14 ID:P4+c5oH5

>>346
iQには付いてるね
価格はミライースの倍だけど
安全が欲しければ金で買えってこった

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:37:48.66 ID:ct8B//F/

>>335
シルバーは飽きない定番カラーだよ
モデル毎に出るイメージ色のは数年たつと流行が変わって飽きる
黒は古くなると色褪せる。古い年式の見ると感じるわ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:42:47.28 ID:TUrO7vha

>コンパクトなボディの中で人のためのスペースを
>最大にするダイハツの技術が生んだ広い室内。
>リヤ席のひざ前も広びろ。大人がラクに座れる
>ゆとりを実現しています。

志村、後ろ後ろ！

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:44:56.88 ID:P4+c5oH5

よくわかんないけど
半身不随量産車ですね！
保険料うｐしてくれよな

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:48:40.20 ID:BCN5aHik

>>352
追突されて、一生車イースw

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:49:43.85 ID:gNhfGOeG

軽で90万もするのにヘッドレストはおろかキーレスまで付いてないなんてw

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:51:46.75 ID:Q7MF7RR8

ミライース３０ｋｍ／ｈ＞＞＞＞＞＞アルトＣＶＴ２２．６ｋｍ／ｈ
ミライース３０ｋｍ／ｈ＞＞＞＞＞＞デミオ２５ｋｍ／ｈ

超えられない位大きな壁だな。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:53:31.79 ID:P4+c5oH5

>>353
ワロタｗｗうまい

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:53:32.88 ID:/Kf20t35

エッセとかイースで盛り上がる奴って、普段どんな生活してんの？

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:54:16.59 ID:P4+c5oH5

高層マンションでワイン飲みながら
貧乏人を眺めて笑ってる

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:54:40.17 ID:533qFlux

>>335
一雨降ればシルバーで良かったって思う。
新車おめでとん

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:55:43.04 ID:Q7MF7RR8

これだけネガティブキャンペーンされてても
装備の話ばっかりで素の車に関する悪口は一切ナイ。

どれだけ凄く基本性能の良い車かの裏返しだな。

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 14:57:41.89 ID:d4+3RQhs

>>360
そればかりは実際に走り出してみないと分からない。
走る前から批判するのはバカだから、誰もやらないだけでしょ。

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:00:36.34 ID:xqKKapzT

ミラも欧州仕様のクオーレには後部座席ヘッドレスト付いてるんだよね。
標準乗車人数2.5人、smartのような車が開発された土地で。

なのに、自国民向けには後部座席ヘッドレストは付けない。しかも評論家に札束つかませて「安全が欲しいなら金出して買え」とまで言わせる始末。

商用バンのミラバンで両席エアバッグ、ABS標準装備にして価格を吊り上げる一方で、エコが売り物の新型車では全グレードで後部座席ヘッドレストも付けない。

そりゃね？軽自動車だから、安いグレード欲しいなら安全面は割り切ってください、なら話しはわかる。廉価グレードではABSすらオプションという車もあるんだから。

けど、100万を超えるグレードですらヘッドレストを省くなんてのはダメハツくらいのもんだろ。人を乗せる機会も多く、エコな車が欲しいと言うユーザーの声には応えるつもりは無い、というのがダメハツの考えなんだね。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:03:33.92 ID:RL0xKx6q

>>355
後部座席乗員の安全面ではアルトにもデミオにも越えられない大きな壁で完敗ですけどね＜イース

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:05:32.42 ID:hs603Na9

アイドルストップする車はフライホイールを小さめにしてもいいかな。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:06:55.45 ID:K31jhvKL

>>334
エコカーの女性的イメージが消えていいね
エアロ付けるならシルバーが映えるが
軽は普通車からなめられがちだからノーマルでのるなら黒かな

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:08:22.69 ID:Q7MF7RR8

>>360
でも実際乗ってみてもよく出来てると思うよ。
ムーヴよりアイスト作動時のショックも静かになったし
試乗コースのタウンユースでは乗り心地も良かった。
燃費だって発進や加速ではふんわりアクセルを心がけて
先を見て減速しそうならすかさずアクセル全閉と
エコ運転してれば市街地で２３ｋｍ／Ｌ位走った。

実車を見たのはＧとＤだけど
細かい装備の違いだけでメカ的には殆ど共通だから
俄然Ｄがお得に感じて悶々と悩み中どす。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:09:29.83 ID:d4+3RQhs

>>366
■Dのボディカラーはホワイト＜W09＞のみになります。

これがネックだなｗ

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:10:49.29 ID:d4+3RQhs

オリジナルアクセサリーでコンセプトカーっぽくなってるｗ
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira_e-s/earth/img/earth_img_001.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira_e-s/earth/index.htm

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:14:19.09 ID:ttFd78bc

住人何人居るか知らんが見物人ばかりで
今週末納車は俺だけか・・・

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:14:23.35 ID:Q7MF7RR8

>>367
そこは既に心の中で割り切り完了どす。
ドアハンドルも実車みると樹脂丸出しじゃなくて
ブラックメタリックだったので質感もまぁ有る。
ドアミラーは樹脂丸出しだったけど
最悪はカバーだけ交換するのも手だしね。

あとは純正集中ドアロックさえポン付けできれば。。。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:14:34.95 ID:gjbqclJm

アースカラーは勘弁
周りの色と全くマッチしてねぇ

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:15:53.70 ID:d4+3RQhs

>>370
割り切ってDを買って、いじれるところだけいじるのも楽しみの一つだな。

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:17:58.12 ID:r0jexh0H

>>345の書き込みのあと急に風向き変えたみたいね(笑)

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:27:15.62 ID:b7Vj9Xs8

ヘッドレストはせめてオプション設定でも残しといたら良かったのになあ
まあそもそも買う方も3人以上乗る想定なら
別の車考えるだろうから割り切っていいのかもしれんが。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:27:47.99 ID:d4+3RQhs

単発のage書き込みは荒らしでOK

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:29:48.31 ID:7SGd64gr

>>334
ミラカスタムより落ち着いてて落としたらいいかもね
ttp://www.rs-r.co.jp/db/suspension/DAIHATSU/l275s_d2.jpg

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:31:48.99 ID:9FQ/xsOs

イースのＣＭ見てたら男性意識してるね。
デジタル計器も女性はお洒落じゃないので好まないと思うし。
女性が買わないと軽は売れない気がするけど。

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:32:19.98 ID:r0jexh0H

ダメだ、こりゃ(笑)

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:33:42.93 ID:d4+3RQhs

>>377
男性を意識した広告戦略でこれはないだろｗ
http://www.youtube.com/user/miraisuteki/

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:36:53.67 ID:gFQl75BX

この車って4ナンバー車だよね？

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:37:17.20 ID:Q7MF7RR8

>>377
初代ヴィッツは最廉価グレード以外
全部デジタルメーターだったけど女性にバカ売れしたから
デジタルメーターが女性にウケないわけでもナイ。

走り方で色が変わるメーターとか受けるかもしれないね。

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:38:23.04 ID:YkVoT1o+

後部座席だれも乗らないだろ。　たぶん、長時間、後部座席に乗っていれば死人が出るぞ。

2人乗り専用で、買い物専用、後ろは買い物したものを置く場所。

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:39:27.19 ID:Q7MF7RR8

>>380
後部座席が広くて使いやすい５ナンバーです。(はぁと)

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:40:16.26 ID:YkVoT1o+

男向けというより、若者向けでしょ。

足車を欲しい人はいっぱいいるけど、維持費が高い、維持費がすごく安ければ、欲しい人向け。

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:41:03.30 ID:guIiopiN

街中の軽自動車の後ろ席のヘッドレスト調べてみたけど、アルトもミラもエッセもほとんど付いてない。

ほとんど１人乗り。たまに２人乗り見るくらいで３人乗ってる人はいなかった。

＠長野県中部

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:43:07.45 ID:nIdroO9a

アイスとは公称速度より早く発動する気がするなう

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:43:50.57 ID:IhYyUO0H

イースの燃費がミラと大して変わらなかったら
３年後の中古車市場はイースで溢れ返ることだろう
イースを安く買いたいなら３年我慢しなはれ

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:45:13.67 ID:r0jexh0H

>>385
アルト、ミラ、ESSE、どれも上級グレードには後部座席ヘッドレスト標準装備のグレードが存在。だから、安全性にこだわるなら上級グレードを、となるけど、イースではそれができない。

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:50:21.31 ID:Q7MF7RR8

バカだな。。。
鞭打ち防止機能が無いヘッドレストじゃ
追突時に大して効果ないんだって。

前にも書いたがシートバックと一緒に後ろに大きくたわんで
頭がヘッドレストに追いつかずに結局鞭打ちになるんだわ。

車でオカマ掘ったら大抵の人が首痛いって言うだろ？

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:52:31.26 ID:9FQ/xsOs

>>379
そこは女性向けだけど、ＴＶＣＭは男性向けだよね。
えい太の工員役とかブルースウイルスも。
エクステリアも男性受けも女性受けも微妙な感じ。

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 15:56:56.15 ID:r0jexh0H

>>389
大した効果はない≠全く効果がない

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:00:25.44 ID:9FQ/xsOs

俺が買うとしたらＤだな。
下手な中古車より安いのがいい。

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:02:19.51 ID:DrFcQVUp

後部座席の人には常に対ショック体勢を取っててもらおう

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:02:27.81 ID:bn8jK2ur

ドアハンドルは社外のメッキカバーが安く出るんじゃね？

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:03:09.97 ID:P4+c5oH5

欧州車だとヘッドレスト義務付けだけどな
日本は大丈夫だから付けないってのは
典型的なDQN企業
まあダメハツは大阪民国だししょうがないか

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:03:19.32 ID:Rfo5bTyp

際上級グレードにアルミとオートACいらないから後ろにヘッドレストつけて欲しい。

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:03:25.65 ID:sBFibkxa

>>385
田舎はひとり一台だしな

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:04:04.00 ID:bn8jK2ur

>>388
安全性に拘るならイースを選ぶ意味が分からない
そもそも軽って時点で越えられない壁がある

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:05:29.44 ID:7SGd64gr

試乗したけど
出足はすこしもっさりだがスペックの割りにはよく走る
燃費は21くらいだったが大人二人でエアコン全開信号多い道を9キロくらいしか走ってないが悪くない

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:07:43.53 ID:U4nEJpvl

アメリカの後方からの衝突実験
日本車はLSですらクリア出来なかった
ヘッドレスとか無意味
それ以前の問題

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:09:23.41 ID:Q7MF7RR8

>>394
社外メッキカバーですか！！良いですね！！
サイドミラーカバーとかも出そうだな。
俄然Ｄが魅力的に感じてきた。。。
（最初からＤ狙いだけど…）

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:13:04.79 ID:bn8jK2ur

樹脂の見た目そのものにはあんま拘りは無いんだが、たまに耐候性が著しく
劣る樹脂が使われてたりするんだよね
ミラーのネジのメクラとか

2～3年で真っ白になるのだけは許せない

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:13:47.53 ID:YkVoT1o+

決して、高速なんか走ってはいけません。　　買い物専用2人乗り低燃費車。

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:15:11.50 ID:9FQ/xsOs

>>401
絶対Ｄのが後悔しないよ。
イースでグレード高くても知らない人は軽でひとくくりだし。
気に入らない部分はあとで弄ればいいし。

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:19:33.00 ID:bn8jK2ur

>>401
材質によってはそれなりに値段はすると思うぞ
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w65065410
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t227506243
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c313691193
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x194538843

サイドミラーはダイノックを貼り付けるのが安上がりかと
ダイハツは今までメッキカバーとか純正で出していたから、ミライースでも出すと思うんだがなぁ

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:20:04.95 ID:NFD0z0ys

>>403
車格無視のデカタイヤ＆ハイギヤード設定は高速仕様だろうが

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:21:35.99 ID:Q7MF7RR8

>>404
そこでＤ選ぶと問題になるんが集中ドアロックなんですよね。。
昨日からずっと書いてるけどドアハーネスさえ通っていれば
純正部品でアクチュエーター取って対応するんだけど。

ＬとＤの装備差考えたらＤの１０万円安は絶対安いですよね。

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:22:19.45 ID:BmDvbLFp

>>353
座布団２枚あげて♪

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:23:11.20 ID:Si9G04x8

>>387
中古車ならソニカで良いわ。

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:25:09.97 ID:Q7MF7RR8

>>406
恥ずかしい奴だ。。。
タイヤ径は軽の標準ド真ん中だぞ？
145/80R13､155/65R14､165/55R15
これらはメーター補正無しで使えるもん。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:26:51.84 ID:7SGd64gr

>>409
ソニカは程度良いのだと高いぞ
安いのは距離乗ってるそれなりの奴しかない

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:32:04.90 ID:Q7MF7RR8

>>405　ﾄﾝｸｽ!!
車種別のラインナップ待ちますかね。
サイドドアハンドルは何かの車種と共通だと思うんですが
リヤハッチのアウトドアハンドルの分が出るかですね。

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:35:03.68 ID:Q7MF7RR8

確かにソニカは高い。
中古車全然値下がりしてナイね。
新車の時はコペンより売れなかったのに。
絶版になったら人気出てる。。。
まぁ走りの質感は高いし
見た目に反して室内も広くて良い車だったね。
>以降はソニカスレで宜しく。

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:40:39.31 ID:pprCK/AN

アルトスレちらっと見てきた
もう10.15モードだけじゃなく"JC08も含めて"、カタログ燃費は参考にならない！（ｷﾘｯ
という流れになりつつあるね。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:44:38.36 ID:oeD9qGeW

カタログ燃費は参考じゃなくて目標だよな

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:48:50.73 ID:Q7MF7RR8

カタログ燃費と実燃費は相関有るに決まってるじゃん。
実燃費はカタログ燃費の６～７割と思っておけばいい。

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:48:56.36 ID:P4+c5oH5

目標っていうか試験と結果
同一の試験を違う車で試験して結果がでる
アルトの方が負けてるんだから実燃費でも負け確定なのに
アルト乗りってバカなんだなｗ

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 16:55:42.00 ID:vCnIrV5C

でもアルトなら最上級グレードにはヘッドレスト付くんだよな。

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:01:33.15 ID:P4+c5oH5

そらアルトは腐っても軽の国民的ロングセラーだからな

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:01:55.49 ID:4Ksvvzns

　　　　　　　　　.,､_　　 .,／⌒＼
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　　　　　　　　（ヽｍ/

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:01:56.68 ID:5RdfVWrC

ヘッドレストヘッドレス言ってるけどよ
そもそもお前ら、乗せる予定の人間なんていねーだろｗｗｗ

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:02:03.13 ID:vCnIrV5C

このスレで>>398みたいな主張する人がいるけどさ。
だったら軽にエアバッグもABSも要らなくね？

でも、マイナーチェンジでミラバンにもABS標準装備化してる。

実際にはリヤシートにヘッドレストあったとしても所詮軽なら安全性に大差はないにしても、あるのと無いのとで差がないわけではない。

だったら有ったに越したことはないし、それを望む声があったとしても当たり前でしょ？

最上級グレードにサイドエアバッグはオプションでも構わないけど、リヤシートにヘッドレスト付けて欲しかったな。じゃないとこの車自体選べないんだからね、現状では。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:02:41.15 ID:LHqtEDXO

ここで騒いでるﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ厨って、どさくさ紛れに煽ってるだけだよな(笑)

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:02:47.95 ID:orvU0XQy

ミラとかイースもそうだけど、アルトの最上級グレードって存在価値ねえだろ

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:03:39.69 ID:vCnIrV5C

>>421
さすがユーザーを連中呼ばわりする社長のいたメーカーの人は言うことが違いますねを

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:04:35.67 ID:GAFpvOux

ミラって水１リットルで３０km走れるんですか？

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:05:23.96 ID:vCnIrV5C

>>425
じゃ、Dのモノグレードにすれば良かったのにね。

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:06:15.32 ID:P4+c5oH5

軽みたいな走る棺桶でヘタに生き残って苦しむより
楽に天国逝かせてあげたいっていうダメハツの真心じゃね？

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:08:47.57 ID:R7tbDwlV

そりゃ条件次第の部分だから乗り方や環境で変わるだろうが
同じ人間が同じように使う場合燃費が良い方が概ね良い実燃費が出るだろう
積む重量が多いほど元が重い車の方がカタログスペックと実燃費の差は小さくなるだろうが
10・15よりJC08の方がより実情に近く再設定されたんだから誤差は少なくなってるだろうし
一般的に10・15＞JC08である以上JC08の方が実燃費と差が少ないという事は言えるだろう

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:10:52.90 ID:P4+c5oH5

医療費負担も減って
DQNも減って
みんなが幸せになるクルマ

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:10:53.70 ID:Q7MF7RR8

>>423
ヘッドレスト厨とは

イースに燃費で絶望的に負けたアルトやスカイデミオ
もしくは間もなく登場するヴィッツＨＶを支持する者たちが

燃費が圧倒的に良くて価格も圧倒的に安いという
恐るべき商品力を持つミライースの販売を阻害する為に
馬鹿の一つ覚えの様に『後席にヘッドレストがナイ』と連呼している。

逆にそれ以外は完璧な商品なので…他のの悪口が一切聞かれナイ。

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:11:37.67 ID:vCnIrV5C

Lにキーレス標準装備、Gにサイドエアバッグメーカーオプション、リヤシートヘッドレストありだったら装備バランス良くて選びやすいのにな。マイナーチェンジに期待って感じ。

現行で選ぶなら俺もDかなあ。エコカーを軽自動車らしくシンプルに乗る。CDとホイールキャップくらいありゃ良いや。

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:18:02.84 ID:vCnIrV5C

>>431
そこまでのダイハツ信仰は気持ち悪いだけだよ。

要望を出すのは良いことなんじゃね？そういう声を参考にしてメーカーはマイナーチェンジ等で商品力高めるんだから。

ダイハツ様の商品に文句をつけるな!!ってな態度ならそのうちユーザーからそっぽ向かれるよ？

これから伸びる市場である中国から撤退、欧州でも来年1月には撤退してしまうんだからね。日本からも撤退なんてことにならなければ良いですけどね。

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:20:56.51 ID:WlUhwr4r

完璧な商品というかさ。低価格と低燃費だけが売りなんだよね。
努力の結晶なのだろうけどさ。正直この二つはテーマとしてはつまらんのだよ。
他にも売りがあれば話題が発展するんだけどな。

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:21:10.44 ID:orvU0XQy

あ、だめだこの1行あけの人

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:23:25.45 ID:Bv49lKp3

ヘッドレストがない軽なんて沢山あるが
ヘッドレストがなかった為に死亡事故や重大な障害や鞭打ちなったってソースあるの？
快適性はともかくヘッドレストがないから危険なんて言ってる奴はまずソース出して危険だって言えよ
そもそもヘッドレストがあれば安全なのか？安全を求めるならそもそも軽なんて買うなよ
軽なんて走る棺桶ぐらいに気持ちのれよな

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:24:56.41 ID:orvU0XQy

なんでID変えてきたの？

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:26:02.08 ID:vCnIrV5C

>>434
低価格…かなぁ？
イース出す前にミラをマイナーチェンジして、最廉価のバンの価格を吊り上げる形でイースの廉価グレード安いように見せ掛けてるだけじゃね？

装備と価格のバランスは良いとは言えないような。

最廉価グレードにだけでもMTあって欲しかったなあ。HVもそうだけど、エコカーをMT で転がしてみたいよなあ。

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:26:16.36 ID:yGzRN2N1

おまいらいい加減、煽りの鈴菌相手にするのは止めろよ。

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:27:50.89 ID:fKLcg2j/

ヘッドレスト厨はダイハツ社員。
存在理由？実燃費があれなことから視点を反らすため。

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:28:23.74 ID:ogeGlTeF

タコついてねーの？

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:28:45.87 ID:vCnIrV5C

>>347
の言う通り。

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:28:58.35 ID:P4+c5oH5

ヘッドレストの原価っていくら位なんだろうな
80万円が実現できるくらいには高価があるんだろう
効果的だな、なんちて

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:31:27.67 ID:P4+c5oH5

>>441
タコメーターは時速7km切った時に
お客様が不安に思われるので
装着しておりません

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:32:27.73 ID:pprCK/AN

エッセ廃止にされたエッセ厨の恨み
草レース用途にいらねえABSつけられて値上げされた挙句イースと比較され売れなくなることを危惧するミラバン厨の恨み

なるほど、両方MT厨の要素は兼ねているようだ

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:32:40.77 ID:vCnIrV5C

アルミとかデザインの好みあるから標準装備じゃなくても良いんだけどね。

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:35:41.61 ID:YoOihiYG

>>420
白しかないからなｗ

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:37:38.25 ID:P4+c5oH5

棺桶として見たら
なかなかシャレオツな棺桶に見えてきた

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:40:49.19 ID:Q7MF7RR8

まぁ、ヘッドレスト無いのはコストより質量だと思うよ。
あれ２個でシートバックの構造変わるしキロ単位で質量増えるじゃん。
何たってタンク容量減らしてまで減量してるからなぁ。
（タンク外見はムーヴと同じだから中の構造で減らしてるんだよね？）
ＦＦ全車で車両重量７３０ｋｇじゃん。
ハイグレードには付けたくても重量上限ギリギリで無理だったんじゃねーの？

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:43:34.24 ID:ogeGlTeF

>>355

アルトはどうでもいいけどデミオとくらべちゃいかんよ
車格が違いすぎる。
そこまでいったらカブとも比較しなきゃ。燃費80以上走る

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:46:03.64 ID:DBQWI0OO

意外とタイヤ太いね。
もっと細いタイヤにすれば、燃費よくなるんじゃないの。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:46:54.47 ID:b7Vj9Xs8

>>450
あんたのレス見て気付いたがkm/hてなんだよｗギャグ

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:49:08.59 ID:VgOv+IfJ

モデル使って必死にオシャレアピールしてるのが笑える

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:54:28.42 ID:Wi59PlbO

MTがミラのみとかオワットル

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 17:58:42.90 ID:QmlyWDjz

後部座席に関してだが
3ドアでヘッドレスなら妥協するが
5ドアでヘッドレスは妥協できない

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:00:12.71 ID:P4+c5oH5

>>449
それなら後方視界無視して一体型にすれば良かったのにな

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:00:43.59 ID:Q7MF7RR8

妥協出来ない方はミラカスタム等をどうぞ。

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:02:55.34 ID:P4+c5oH5

>>452
お前バカ？１ｋｍ走るのに要する時間だろ
ミライースだったら30時間掛かるってことだよ
言わせんな恥ずかしいｗ

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:03:36.32 ID:P4+c5oH5

あ！・・

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:03:45.20 ID:uiL9fg0W

ダイハツから「アルトに大差を付け受注トップ。
現時点で納車に３ヶ月」との発表

は、まだか？

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:04:06.79 ID:ogeGlTeF

プリウス買えない方は
こちらにどうぞ
連中への最高のプレゼントですよ
何が不満なんだお前ら

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:04:20.79 ID:P4+c5oH5

1時間で走れる距離か
俺がバカだったすまん

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:08:46.09 ID:d4+3RQhs

>>390
テレビを見る世代の男性、ネットを使う世代の女性がターゲット。
つまり、爺と姉ちゃんに売りたいわけ。

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:11:14.51 ID:Q7MF7RR8

>>462
それってワシが誤爆したんだろ？ww
ｋｍ／ｈ→×
Ｋｍ／Ｌ→○
訂正しときま。

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:16:53.40 ID:JJ75iBkn

さっき試乗見積もりして来ました。
値引き６万の驚いた。もちろんオプション５万は別。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:17:31.79 ID:Q7MF7RR8

マジでっか？！どこの寺ですか？都道府県だけでも。。。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:29:29.94 ID:BmDvbLFp

>>421
予約して涙目だろ？
気持ちはよくわかる。
お前のコンプレックスが文体に表れとる
(^w^)
友達の多い奴はこんな車乗らねえわＷ

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:30:01.20 ID:BCN5aHik

>>465
ディーラーのノルマがキツイから値引きして台数稼ごうとしている。
それだけミライースの初動の受注が鈍い。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:39:13.74 ID:P4+c5oH5

>>464
ありがとう
やさしいな

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:39:59.74 ID:P4+c5oH5

友達が居たら恥ずかしくてこんなクルマ買えません＞＜；
生活苦しいと思われそうでヤダ

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:40:35.33 ID:Q7MF7RR8

>>467
誰にアンカー付けてんだ？
誤爆か？ww

因みにワシは
Ｄへの集中ドアロック装着可否がわからんので
まだ契約してナイよ。

ただ値引き６万なら受注生産で値引きが期待できない
Ｄをやめて素直にＬにした方がイイかもと思っている次第。

>>468
初動はイイらしいよ。ご心配なく。
車名別ランキングもミラシリーズで
久々にトップ行けるかも…らしいです。

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:41:20.53 ID:cFNE3V4y

ttp://ecocar.asia/article/48072317.html
> イースのリアシートにヘッドレストがない、と厳しく追求する人は少なくない。
> もしイヤなら買わなければいいだけの話だと思うがいかがだろう？
>
> ちなみに「ウチはリアのヘッドレストは意地でも付ける」というスバルのようなメーカーもある。
> もし決定的な商品力になるなら、付いてないクルマは淘汰されると考えます。
>
> そもそも文句を言ってる人はイースを買おうとしているのか？
> 買う気もないのに文句言ってるだけ？

イース買って車イース

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:42:18.51 ID:JJ75iBkn

>>466
愛知です。
普通に見積もっての６万だったので、ハンコ持ってったら後２万は余裕でしょ！！

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:42:52.65 ID:P4+c5oH5

>>472
ワロタ
買おうと思ったのに安全性ナメてるから
買う気なくなったんじゃないか

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:47:18.75 ID:uiL9fg0W

>>471
Ｇなら８万引きも可能だが、安いＤとかＬで６万は無理じゃ？
引いても３万の後半だろうな

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:48:11.53 ID:QmlyWDjz

なるほど
後部座席は横に寝そべるスペースって訳か
一人は足元でもう一人はシートの上っていう戦略か

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:51:38.31 ID:Q7MF7RR8

６万引きのグレードはＸですか？
Ｇなら８万も引くの？

うーん。。。ＯＰＴプレゼント入れたら実質１３万引きかぁ。
Ｇで実質１００万切りならメッチャお得な気がして来た。。。
ＶＳＣ付いてたら雪道も良さそうだし。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:52:27.54 ID:1S0fLMYI

試乗車を3カ月後に50万で買うことになった。

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:52:44.26 ID:oy2OWPzU

最上位グレードが79.8マンじゃないと意味ないよ

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:53:04.88 ID:wsYcmMIE

>>475
愛知ワンプライスDLX-5.6 G-6.1

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:53:59.28 ID:JJ75iBkn

>>475
その通りＧです。
見積書をよく見ると、Ｇワンプライスと書かれています。
車両本体価格１０５９０００円！

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:55:34.48 ID:uiL9fg0W

>>477
違うよ
Ｇなら６だがＸは４の後半。営業マンの隠し玉２万を乗せて８
もちろん虎の子の２は簡単に乗せてくれん

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:57:06.29 ID:oeD9qGeW

D の集中ドアロック取り付けは難しいんじゃないの？
配線きてなさそうだし…

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:57:25.09 ID:q8zI3qtz

ブルースウィリス、飛行機の中で台詞覚えてるのかｗｗｗ

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 18:59:58.25 ID:uiL9fg0W

>>480
あ、ほんとだ

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:00:07.57 ID:JJ75iBkn

>>477
Ｇで決まりですね！！値引き８万頑張って！！
早くしないと、オプション５万なくなっちゃうよ。

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:02:25.13 ID:9v4Oqxu/

前の連休逃したのは大きいな

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:17:26.61 ID:K31jhvKL

茨城ダイハツ値引きゼロw
上からお達しが出てるんだってさ

10分位試乗してきた
アクセルベタ踏み、100キロ近くまで出した最悪の運転して16.8
大人しく走らせたら20まで回復
まじ燃費いいわ
内装もこの価格で上等
マーチやデミオよりまし
燃費ちやれんじやっていて最高燃費33だった
黒のLだったがキーがスゴイしょぼい倉庫のカギみたい
メーターはアンバーのほうがシンプルで好み、Ｇのメーターはおもちゃみたい

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:18:28.15 ID:IhYyUO0H

３年後には中古車市場でイースＤは４０万だから慌てることは無い

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:19:20.57 ID:YkVoT1o+

エンジンが持つかどうかだな。　　ダイハツのエンジンって、7,8万くらいでガタが来るイメージある。

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:23:00.54 ID:q3jokhFg

>>487
ヘッドレスト付いてないのに気付かずに先週の三連休に危うく契約するところだった。

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:24:00.63 ID:K31jhvKL

あとブレーキのフィーリングも好印象
走行安定性も普段乗りには問題なし
加速は軽だからこんなもんでしょう
巡行状態ではエンジン止まってるみたい
目視6キロでアイドリングストップした

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:26:59.89 ID:sBFibkxa

足回りはどうなんだろう？
エッセのふにゃあしみたいな感じなのかな～

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:27:57.35 ID:uXREA/83

リアのヘッドレストなんてなくてもええじゃんか、
人乗せることほとんどないし、倒しておけば荷物がつめるしな。

それよりも、足踏みPブレーキと肘掛つけろよって感じだな。

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:28:39.86 ID:K31jhvKL

後席も車内の包まれ感があって
だだっ広いタントなんかよりこっちのほうが好き
まあヘッドレストはあったほうがいいけど
妥協はできる

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:30:05.74 ID:G4qru4Ju

>>472
それなら後席の居住性を売り文句にするなよとｗｗｗ
売り文句の割に必要装備が欠けていることが指摘されているのだがＫ沢は本当にバカだよな。

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:31:51.25 ID:K31jhvKL

>>493
少し速くＵターンしただけど
柔らかいとか、グラっとかユサッとかはなかったよ
ナチュラルって感じかな

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:32:06.87 ID:JxL34Aad

100万超えるグレードでもまともに後席に人を乗せられない車かぁ…

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:33:50.40 ID:JxL34Aad

国沢って人の言い分はフジテレビみたいだね

500 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/09/22(木) 19:34:18.33 ID:Hi6P/IDx

それならアルトの最上級グレートでも。

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:39:17.56 ID:JxL34Aad

>>449
でもさ、サイドエアバッグまであるのにヘッドレスト無いって安全性に関してバランス悪くない？

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:41:40.58 ID:ykxHwLOp

ヘッドレストに文句言う奴は軽しか持ってなくて後ろに人乗せるのか、かわいそうだな
ミラやアルトのような小さい軽は基本1～2人で通勤&買物用だろ
後ろに人乗せること考えたらコンパクトとは言わんが、せめてムーヴかワゴンR買えよ

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:42:17.76 ID:F4PYfH49

>>501
だから運転席、助手席のみっていうだよ。

504 ：名無し：2011/09/22(木) 19:44:27.58 ID:opa6wtdX

>>207
そうそれ座席要らないの

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:46:40.27 ID:pprCK/AN

アルトの場合「貧乏人は鞭打ちでおｋ」という格差社会肯定の強烈なメッセージが込められてて印象的だ
ミラカスタムはカスタム故の格好付け装備、粋だから付けてるというコンセプトを明瞭に打ち出していてこれまた好印象

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:48:33.29 ID:VpoE1PW9

最初は燃費で飛びつきデザインもいいじゃん！って
思ってwktkしてたが

ダセえ車になってしまったな

ほんとガッカリだわ

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:53:21.49 ID:q3jokhFg

スズキが来年発売する軽自動車に新型R06Aエンジン積んでくるのを待つ。
ダイハツのKFエンジンより静粛性、低速トルク共に優れた新型エンジンだ。

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:54:50.38 ID:QdNNXATK

エッセ、ソニカ、ムーヴ、ミラのリコールについて
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h230914-1-f.htm

平成23年9月14日、エッセ、ソニカ、ムーヴ、ミラのリコールを届け出いたしました。

ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、販売会社からお知らせのダイレクトメールでご案内させていただきます。

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:55:54.25 ID:yu1XsnV1

80万のＤでもエアバッグとＡＢＳ付いてるんだな！
これは素直に驚いたわ。

でも原価3割削減ってダイハツの努力でもなんでもなく、
結局下請けいじめの何者でもないよな。

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:57:49.76 ID:OvtCPoMM

もう後ろに人乗せるならイース買うなよｗｗｗ
後ろはおまけなのｗｗｗ

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:58:18.55 ID:q3jokhFg

スズキの新型R06Aエンジン
http://www.motown21.com/Tech/Trend_68/index.php

•シリンダブロックやシリンダヘッドなどの基本構造から新設計するとともに、軽自動車初となる吸排気VVT（可変バルブタイミング）機構（自然吸気エンジン）を採用

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 19:59:45.52 ID:uWRQMDYx

>>502
それも軽な訳ですが…

>>503
後席の居住性もアピールしてるんだから、サイドエアバッグはオプションで後席ヘッドレストあると良いのにな。

>>506
コンセプトモデルからかけ離れすぎだよね、デザイン。なんかミラを中国が劣化コピーしたようなデザインだもんなあ…

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:00:22.49 ID:Q7MF7RR8

イーススレで何でスズキのエンジンの話するんだか？
ＭＲワゴンスレでも池。

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:01:09.61 ID:mahzDnKd

～鈴菌大量発生中～

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:01:34.82 ID:SOG7tLfh

Gで最高６万引きか
もしかすると以外と出足悪くて値引きokサインが出たとかそんなとこ？

俺は軽なんて骨格付いてるだけで二人で雨風凌げるバイク感覚なんだが
ABS標準搭載とかあるけどこれさえもいらんって考えなんだがエアバックなんて高級車の装備だろって感じなんだが
だいたいに軽の運転の日常でABS作動する事なんてあるのかって思うんだけど
街乗りなんて出しても60キロぐらいだろ？

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:01:37.43 ID:6GIS+z+i

>>510
100万超える軽ボンバンかよw

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:04:25.59 ID:fKLcg2j/

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518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:05:41.74 ID:q3jokhFg

583 名前:しあわせの黄色いナンバー :2011/09/20(火) 23:49:02.60 ID:9n+IP15L
良くも悪くも時代はエコ。
走りがかったるくても、運転が眠くても低燃費が正義の時代。
それにはあえて反論はしない。このご時世、低価格も正義といえる。
ファミレスでもよく売れるメニューはどれも低価格のものばかりだし。

しかし、、

ミライースの燃費って、モード燃費はともかくほんとに
言われてるほど良いと言えるんだろうか？
まともな装備のＸグレードは約100万円もするじゃないか。これが低価格なのか。
100万円もするくせに何だあのリアシートのショボさは。

バンのような趣のＤにいたっては、いっそ70万円を切らないと
今ひとつ訴求力が不足してると言える。
一年後、スズキからも似たような軽が出るらしい。
それなりに売れ続けるのは、ここ１年といった感じか。
どうしたちゃったんだ、ダイハツは。やっぱヲタの完全子会社じゃ
思うようにモノづくりができないんだろうな。お察し申し上げるといったところだな。

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:06:34.63 ID:K31jhvKL

Ｄはドアロックが面倒くさそうだ
キー穴が運転席ドアのみ
ロックボタンが上ポッチでなくドアノブの横についている
社外キーレス取り付け必須

520 ：名無し：2011/09/22(木) 20:08:00.92 ID:opa6wtdX

>>473
やっぱ愛知か

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:10:54.42 ID:OvtCPoMM

キーレス　オートバックスとかでいくらぐらいでやってくれるの？
だれかオートバックスの坊主いねえの？

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:12:16.52 ID:b7Vj9Xs8

>>515
雪国だと時速20キロでもABS動作しますが
というかABSって凍結路面専用なイメージ
それ以外で動作した事無いし

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:15:09.28 ID:x950ujWj

ショーモデルのデザインはコンセプトに合ってたのにね
3ドアショートボディでさらに軽量で燃費に貢献、後席がオマケ程度なのは一目瞭然
これなら後席の安全性に過度の期待されずに済んだのに
一般受け狙って欲を出したらただのミラになった挙句に格上のクルマと比べられコテンパン

当初のデザイナーが可哀想だ
http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge015981.jpg
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524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:17:30.40 ID:YPwTFWSG

コンセプトはイース
デザインはワルイス

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:19:01.58 ID:Q7MF7RR8

>>518
実際に市街地の試乗で２３ｋｍ／Ｌ以上出してますが何か？

アルトの量販グレードのＧはアイスト無しで９５０２５０円もしますが何か？
アルトＧはリヤシートも一体可倒でヘッドレストも有りませんが何か？
アルトは全車タイヤがヘボい１３インチですが何か？
アルトの２ＷＤはＯＰＴでリヤワイパーも選べませんが何か？

リヤシートが全然使いもんにならなくて
アイストはおろかＣＶＴもＡＢＳもＰＷもナイ
アルトバンが７５６０００円もしてますが何か？

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:22:02.28 ID:fZKho7PC

韓国では軽自動車ではなく軽車というらしいけど、キアのモーニングとか新型はデザインの質感も高い。
それに比べて…

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:22:43.06 ID:pprCK/AN

スズキや八千代の軽はそれより劣るな、確かに

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:23:41.72 ID:XImSxj29

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く　邦　す
　＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　れ　人　ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　以　な
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529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:31:10.32 ID:/wbQBP88

てっきりLが噂の80万円切り車かと思ってしまったのですが、こちらは車両価格89.5万円でした。
カタログに小さく受注生産ですと謳って掲載されているDというグレードがあり、色もホワイトのみといういかにも商用車然とした外観なのですが、こちらが79.5万円でした。

（なので、80万円というのは嘘ではないですが、一般人が乗用に乗る仕様ではなく、ちょっと嘘に近い話題取りではあると言えましょう）。

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:31:15.80 ID:LRZ2fgyV

とりあえずD に社外でもいいからキーレス付けれるか気になるな

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:32:12.62 ID:QU5us6/M

>>525
火病るな、超汚染人。
リヤシートの居住性を謳うもここの住人によるとイースのリヤシートは
人を乗せる代物ではないらしいから、アルトバンのリヤシートが使い物
にならんというのは叩けないぞ。それにMTなら67万円台だろ？CVTより
ロスが少ないMTならカタログ値により近い燃費(場合によってはそれ以
上)叩き出せるし、実用燃費ではそこまでイースと大差無いかもよ？キー
レス標準装備だしね。ハンドパワーウィンドーだけど、エアコン標準装
備だからスモーカーでも無い限り窓を開け閉めする機会も少ない。タイ
ヤのインチ数小さいなら交換も安価。

他社の製品を叩くことしか能がないのか？

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:33:33.32 ID:wPfYeBA5

口だけ>>518がきめえ
すげーDQN臭漂ってるなｗｗｗ

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:35:35.11 ID:Q7MF7RR8

>>529
それでもアルトバンと比べれば大バーゲン価格でしょ？
(後席広々、アイスト、ＣＶＴ、ＡＢＳ、ＰＷがプラスで５万円弱しか違わない）

>>530
>>16にアクチュエータもセットになった社外キーレスのリンク有り。激安やわ。

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:36:50.28 ID:QU5us6/M

>>527
他社を貶してもイースの擁護にはならないぞ？

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:39:42.34 ID:Q7MF7RR8

>>531
>他社の製品を叩くことしか能がないのか？
その言葉そのまんまお前に返すわ。
イースはＣＶＴなんだから比べるならＡＴだろう？
イースのシートは軽ボンバンのシートより１００００倍マトモやわ。
そもそもアルト量販車のＧのシートはイースのシートと変わらん。

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:47:01.14 ID:pprCK/AN

>>534
客観的に相対比較しただけなのに、何で被害者ツラしてるのかわからない
他社ひいきのヲタが何でダイハツ車スレに紛れてるのか、そのほうが不審に思われても仕方ないであろう

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:47:25.09 ID:K31jhvKL

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYk9TeBAw.jpg

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:49:37.16 ID:QU5us6/M

>>535
CVTだからとイースを選ぶわけではなく、低燃費狙いで車選ぶならより燃費の良いMTと比べるのもありだよ。AT限定免許なら無理だろうけど。
で、まともなシートや居住性が良くても、ここでイース擁護してる人のカキコミ読んでみ？このクラスの軽自動車は一人、二人で乗るもんだとか散々書いてるじゃないか。だったらリヤシート使わない事を前提にボンバンの直角シートを問題視するのもおかしいよな。
アルトは最上級グレードにはヘッドレストあるよ。

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:51:12.62 ID:joC/odaV

当初のデザインより明らかによくなってると思うがな
あのデザインじゃ燃費は悪いしおまけに糞狭い
IQが使えなさ過ぎて売れてないだろ、アレと同じになってた

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:53:22.42 ID:QU5us6/M

>>536

なあ、ダイハツは他社からの乗り換えユーザーなんてのは要らないと考えてるのか？ダイハツ車からの乗り換えだけで良いのか？
散々第３のエコカーとかって発表前からCM流してたんだから、他社の車乗ってても興味示す奴がいてもおかしくないだろ？CMでも瑛太はダイハツ車乗りではないぞ？

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:54:31.95 ID:Q7MF7RR8

>>538
うわぁ～そうなんですか？

アルトって素晴らしいんですねぇ～。(はぁと)
是非アルトをお買い上げ戴いてアルトスレでお話し下さいね。(はぁと)
金輪際このスレにはお越しにならない様お願い申し上げますぅ。

もうくんな。バイバイ。

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:55:56.61 ID:9FQ/xsOs

普通は第3のエコカーって宣伝したら画期的な新型低燃費エンジンを開発したのかと思うよね？
新しい時代の幕開けみたいなＣＭ流してるし。

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:57:02.32 ID:/wbQBP88

>>541
ID真っ赤にして、お前バカか？

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:57:33.54 ID:pprCK/AN

>>540
現在他社の車に乗っててウンザリしている層の同調は得られるよ
まあダイハツ車からの乗り換えでも現状困らないのは確かだけどね
なんたって販売台数はここ数年、軽No.1のダイハツだからね
4年に1度のFMCサイクルなのは自社製からの乗り換えを視野に入れてるからこそだし

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 20:59:25.99 ID:G4qru4Ju

>>500
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/interior/img/img11.jpg

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:01:50.73 ID:ynSNzVgg

>>545
アルトリアヘッドレスト付いてんじゃん、ビックリ。

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:04:00.35 ID:K31jhvKL

国沢のとこもヘッドレストで荒れててワラタ
http://ecocar.asia/pages/user/iphone/article?article_id=48072317#comment

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:10:16.08 ID:QU5us6/M

>>544
現在ダイハツ車に乗っててウンザリしてる人を他社も取り込めてる訳で。
ダイハツからの乗り換えだけで良いんだ？フーン。
これからトヨタにもOEMするみたいだけど、いつまで軽ナンバーワンなんて
言ってられるかな？

それにスズキは軽より登録車開発に力を入れだしてダイハツは軽の車種乱発
してナンバーワンだと言ってるけど、商品力だけで勝ってるわけではないと
思うね。登録車縮小、輸出を諦めパイの小さな国内でのみの販売になったら
安泰とは言えないと思うけどなあ。

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:10:39.26 ID:usZHwwHc

俺なんかアルトにはCVTないぞと言われたら、デメリットと感じるより
MTがあるんだヒャッホー! と思ってしまうぜ。

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:13:46.87 ID:G4qru4Ju

>>549
アルトはCVT、4AT、5MTから選択できますからね。
誰でもイース並みの燃費を叩き出せるかどうかは別ですが。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:14:04.86 ID:G3aM1I6v

よかったなアルト厨（略してアル厨）
お前らのクソの香りでイース厨どん引きだぞ！

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:15:38.64 ID:/wbQBP88

（問題）
ミライースに乗っている写真の女性の車が、
http://www3.response.jp/article/img/2011/09/20/162557/365997.html

もし写真の真ん中の車だったら、女性はどうなるでしょうか？
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9c/18/tiggogawa66/folder/1336492/img_1336492_54298105_0?1220476338

答えは•••「頚椎骨折で、一生車イース」でした。

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:16:42.99 ID:R2t2eDVk

コンセプトモデルはよかったのに
ここまで劣化するとはね。

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:17:23.08 ID:pprCK/AN

>>548
軽に関しては当分はダイハツは左うちわ状態だよ
VWとの提携もご破算で、軽にDSGだのVWの直噴技術だのを投入する鈴木信者の妄想はもろくも瓦解したわけだし
それどころかVWに株買い集められて子会社に堕す可能性すら噴出してきはじめてる

登録車を国内向けにシフトしてもフィットやプリウスCに勝てるかって？ムリムリ
誰も競合のないジャンルのソリオだってさっぱりじゃん

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:18:15.82 ID:K31jhvKL

つまんね┐(´д｀)┌

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:19:22.42 ID:XImSxj29

スポーツカーならまだしも
MTが許されるのは平成一桁までだよね。
AA略

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:20:18.80 ID:dNnY/RGZ

これってミラの後継種なの？それともミラは別にでるの？

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:22:08.13 ID:IINl2wCg

テレビでイースのＫＦエンジンは、結構手を加えてるようなこといってたけどそうなの？

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:22:12.19 ID:XImSxj29

>>557
未来いいっす
というギャグ車種

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:25:57.26 ID:VpoE1PW9

>>523
ほんとそうよ

必死こいて考えて考えたデザインが
糞老人の一声で「だみだよこり」で全てパア

そりゃやる気でんぜダイハツさんよ！

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:31:39.51 ID:joC/odaV

値段変わらず燃費25kmで糞狭くてもいいなら元のデザインでも出せただろうが
そんな車はIQと同じで誰も買わない

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:31:42.09 ID:9FQ/xsOs

デザイン悪くはないけど普通過ぎる。
年寄りには人気。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:32:02.82 ID:uiL9fg0W

鈴菌ぎょおさん湧いてるなw

>>557 ミラとして来年あたり３枚ドアを出しそうな感じだよね。
ショーに出したのは実は新型ミラでしたって落ち

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:33:11.36 ID:LRZ2fgyV

MT とか最近の乗る人いないだろ。
ここにいるごく一部の人間だろ。
あとじいさんばあさんくらい

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:35:03.14 ID:cGbPeGXN

リアのヘッドレストは確率とか計算してコストカットの対象にしたんだろうな。

小さい軽で3人以上乗せて移動するとか年に一度あるかないかだし、
3、4人乗せると明らかに重いの分かるから怖くて慎重な運転になる。

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:35:16.87 ID:9FQ/xsOs

ＭＴ海苔は何でＭＴに拘るの？
通勤用なら尚更、ＭＴはかったるくないの？

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:35:34.76 ID:joC/odaV

MTがいいならミラが一番良いよ

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:36:30.64 ID:LRZ2fgyV

デザインに関しては個性が全くと言っていいほど無いよな。
まぁ個性がないのが個性って言う奴いそうだけど。

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:37:43.02 ID:XImSxj29

俺は左手はスマートフォンに固定されてるからMTは絶対無理。楽しい気はするけど。

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:37:57.17 ID:/wbQBP88

>>558
エッセ（絶版車）に搭載された第一世代KFエンジンを
燃費重視に高回転寄りにトルクの山をもって行けば行くほど、
いじればいじるほど、低速トルクに優れたKFエンジンの素性の良さのバランスを崩してしまっている。
アクセルを吹かした時のKFエンジンの力強いサウンドだけが第一世代を想起させ虚しく響く。
加速も悪くなり、もったいない。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:40:04.29 ID:QU5us6/M

>>554
スズキの登録車で国内専売なのはソリオだけで、後は海外でも販売してるからね。
でさあ、スズキを叩けばイースの株上がるのか？

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:43:33.63 ID:XImSxj29

MT信奉者って車漫画見過ぎ？軽だぜ？

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:43:53.17 ID:riZXNZve

>>557
事実上のミラの後継です。しばらくは併売するでしょう。

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:44:23.41 ID:K31jhvKL

茨城ダイハツだけですでに200台注文入ってるらしいが多いのか？
あとＧの革ステは質感低かった
あれならウレタンでいいわ

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:46:14.47 ID:zFv5LM1W

やっぱり未来人の言ってたことは本当だったんだ‥‥
買わなくて良かった―

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:46:37.09 ID:pprCK/AN

>>571
海外で販売している登録車の生産を縮小したら、軽よりむしろ最近そっちに依存しているスズキは終わるよ
スズキが叩かれてるというのは君の単なる被害妄想じゃないか？
現状スズキは軽で2番目の売り上げしかマークできないしVWとの提携解消で無駄な体力を消費した
それは事実
プラス、いまだにマトモな一般人が安心して立ち寄れるディーラーすら国内に整備されてない。ダメだこりゃ

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:49:48.90 ID:/wbQBP88

>>572
小さい軽自動車だからこその面白さはある。エッセに3年間乗ってたから、軽量ボディーをMTで引っ張るのはなかなか面白い。
最近のバスのMTなんか、電子制御でシフトチェンジ操作できるから運転しててもつまらない。

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:49:55.67 ID:yu1XsnV1

ミラアヴィのターボＭＴかkeiのターボＭＴ買っておけばよかったなー。
ああいう軽量ターボ出してくれないかなー。

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:52:23.88 ID:s2tJaF7H

ブルース・ウィルスのCM、釣りかと思ったら本当だったんだ…

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:53:20.34 ID:SOG7tLfh

Gで欲しいのがウィンカーミラーとメッキグリルなんだけど
これらってオプションで後付できますか？
メッキグリルはできないって聞いたのですが
せめてウィンカーミラーは欲しいです
なんというかウィンカーミラーにこだわりがありまして
あれってなんか上級グレード高級車の専用装備って気がして欲しいんです

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:56:16.63 ID:q8zI3qtz

>>572
ローパワーの軽だからこそMTだろ。
>>579
続きがありそうだが、、、それはともかく瑛太はどこいったんだろうな？

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:56:27.28 ID:ynSNzVgg

今、CMにブルース・ウィルス出てたぞ？
ミラ・イース≒ブルース・ウィルス？無理やり過ぎりだろｗｗｗ

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:56:54.12 ID:riZXNZve

センターピラーをブラックにすると少しマシになる。
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira_e-s/sporty/index.htm

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:58:59.61 ID:K31jhvKL

>>580
部品取り寄せでいける

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 21:59:42.94 ID:IINl2wCg

ブルース・ウィルスってだれ？

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:00:19.56 ID:K31jhvKL

ハゲにギャラ払うんだったらヘッドレスト着けろよ

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:00:54.91 ID:SOG7tLfh

>>584
どっちですか？

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:01:00.22 ID:K31jhvKL

>>585
ブルースリーの息子

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:01:48.01 ID:9FQ/xsOs

>>587
どっちもディーラーで取り寄せてもらえるよ。

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:02:54.95 ID:/wbQBP88

>>542
まさにその通りだと思う。
第三のエコカーで新しい車社会をつくるみたいな、メーカーの心意気を期待したが。出てきた車は•••。

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:03:13.40 ID:SOG7tLfh

>>589
メッキグリルもできるんですね！！

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:03:18.64 ID:Q7MF7RR8

>>580
サイドターン付きドアミラー欲しいならＧにするしかない。
ミラーを部品で取って付けたら
フェンダーのサイドターンは外さないといけない。
結局ミラーだけじゃなくてフェンダーも交換が必要になる。

部品代と交換工賃考えたらＧ買った方がお得。

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:03:25.77 ID:QU5us6/M

>>576
これからまだ伸びるであろうアジアでスズキは強いからね。ダイハツは中国から撤退したらしいけど。
で、スズキの事をそんだけ書けばイースの擁護になるのか？

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:03:36.18 ID:LRZ2fgyV

>>588
ブルースリーの息子は亡くなってる。兄弟がいたかはわからん。

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:04:48.26 ID:IINl2wCg

このスレではブルース・ウィルス＝ブルース・ウィリスでいいのかい？

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:05:38.19 ID:SOG7tLfh

Gかー
お前ら俺がG買ったら馬鹿にしない？
軽に120万プギャーって

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:06:24.15 ID:XImSxj29

オーナー以外は現代乗ってくれないか？

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:07:56.94 ID:pprCK/AN

>>593
国内で食い詰めて国外に出稼ぎにいかないと体制維持できないスズキと
片手間に海外進出こいても気が向いたらポイ捨てできる身分で、トヨタに国内軽市場任されて安泰かつ余裕のダイハツ

その違いだね。で何でムカついてるのかなお客さん

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:11:51.14 ID:9FQ/xsOs

>>596
他のグレードで存在する部品はディーラーで頼めば取り寄せてくれるよ。
フェンダーウインカーはそのままでミラーだけ交換しても車検は通ると思う。

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:14:05.63 ID:/wbQBP88

>>596
Lにキーレスエントリーが付いて定価895000円で値引き5～6万がせいぜい妥当な車なんだけどな。
来年の三月決算期に限定車出ると思うぞ。

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:17:57.35 ID:bArvofkt

>>600
同意。4月以降かもしれんが。
まあ、Lの買い得使用が出るでしょ～ね
Dは色選べないまま放置だろうが。

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:20:52.84 ID:QU5us6/M

>>598
親会社のトヨタがスズキと同じく海外に出稼ぎ行ってるんですが…

ダイハツヲタって他社叩きはするけど自社製品を叩かれると更に躍起になって他社叩きするね。他社の製品を叩いたところで自社製品の評判があがるわけでもないのに。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:21:58.10 ID:/wbQBP88

>>601
来年の秋あたりにスズキからR06Aエンジン搭載のミライース対抗モデルが出たら、
ミライースの値引きや装備も充実するはず。ボディー新色追加もあるだろう。
追加色は濃いブルーメタリックやワインレッドメタリックあたりが有力。

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:22:25.55 ID:Q7MF7RR8

>>599
フェンダーはそのままでＯＫなんだ！
それならサイドターン付きミラーを後付けしても良いなぁ。

Ｄちゃんに。

605 ：名無し：2011/09/22(木) 22:24:34.08 ID:opa6wtdX

>>596
俺もGだよ。オートライトオートワイパー付けて

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:24:56.94 ID:pprCK/AN

>>602
ん？トヨタは国内シェア1位を堅持したままグローバルに商品展開してるだけでしょ？
国内で基盤を固めつつシェア拡大のため世界進出している。それは出稼ぎとはいわないよ
出稼ぎというのは、国内でけちょんけちょんに負けて這う這うの態で海外に逃げ道求めてる弱小スズキの様な者を指す

ちょっと耳障りな事実を突きつけられると、すーぐ叩き叩きって過剰反応する負け犬イジメられっ子が好みそうであるな
まあシンパシーを感じているのなら今後もスズキさんに同情票を投じてあげてくださいな

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:25:16.47 ID:Q7MF7RR8

>>598
ごめん。。。ＩＤでレス見ればわかってもらえると思うが
ワシはダイハツ信者イース擁護派だけど
スズキに対するその物言いは違うと思う。

スズキのポテンシャルは正直凄い。
ダイハツが国内軽トップって言ったって
ＯＥＭ込みならまだまだスズキの方が販売台数多いし
海外だってインドを始め他が開拓できていなかった所に
あえて進出して成功を収めてる。

先代スイフトを出して以降
現行ワゴンＲやアルトの車体性能も凄く良い。
先々代ムーヴでスズキを車体性能で引き離したと思っていたら
現行ワゴンＲやアルトにいつの間にか追い越されてた。
ここで勝負しても小競り合いから抜け出せないと考えたから
ダイハツは現行ムーヴや今回のイースでは燃費で
スズキを引き離しに掛かった。

軽トラとかもダイハツがフルキャブで
セミキャブのキャリイを一時期圧倒してたら
すぐにフルキャブ開発して出してきてたし。
ここって時の開発スピードも目茶目茶速いと思う。

ダイハツは全然安泰じゃない。
イースもそんな危機感から生まれた車。

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:25:54.41 ID:BmDvbLFp

>>524
座布団取りあげてW

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:26:54.87 ID:9FQ/xsOs

>>604
Ｄで確認してみて。
旧型ラパンとかはフェンダーそのままでサイドターン付きミラーをオプションで付けれるから問題ないと思うよ。

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:28:49.25 ID:/wbQBP88

>>607
来年、スズキから新型R06Aエンジン搭載のミライース対抗の新車種が出た時に雌雄を決するだろう。

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:28:55.09 ID:QmlyWDjz

>>607
車体性能とかお前アバウト過ぎｗ

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:30:47.07 ID:QU5us6/M

>>606
なんで肝心なとこには応えないの？
そのカキコミのどこでイースを擁護できてると思ってるの？

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:30:56.34 ID:e2X7ttnL

4WD買うならxfで決まりですかねえ？
後部窓はスモークIRフィルムをオプションで付ければ良いしVSCとかこの車で要るのかわからんし。
って感じで装備一覧比較を見てたら、クリーンエアフィルターの部分だけが引っかかる
エアコンフィルターを装着する引き出しトレイそのものが無いの？
それともフィルターさえ買ってくれば装着できるようになってるの？

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:32:00.03 ID:SOG7tLfh

>>605
おー
Gだとコミコミ120万は超えるよな・・・
なんとかXにサイドウィンカーとメッキグリルつけて
コミコミ110万以内ってところが目標なんだが
てかやっぱサイドウィンカーとメッキグリル欲しいならG買ったほうが安いよな
皮ハンドルとかがいらないけど後付でメッキグリルとサイドウィンカーだと工賃とその費用でGと同じ価格になりそうだよね？

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:33:34.98 ID:pprCK/AN

>>607
ポテンシャルだか、やればできる、だか、そういう希望的観測に逃げるのはモンペアみたいでブザマですよ
自社販売でダイハツに後塵拝してるのはディーラー網がダメだから、という前述した指摘を裏付ける結果だな
競合の厳しくない未開の地にジャパンマネー投入して制圧したところで大して評価はされないだろう

安泰じゃなかったら直噴2気筒計画前倒ししてそっちに注力し早期投入していたことだろう
MRワゴンの新エンジンなんざ、ようやくKFと肩並べた程度、それも主力車種には当分投入できない
その現状を見越して、KF使い回し低コスト路線で勝負してきたんだよ
手を抜きつつ利潤を稼げる目算があるってことは、危機感などではなく余裕の表れと解釈して差し支えない

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:34:18.93 ID:/wbQBP88

>>607
デザインは別として、現行MRワゴンまたはモコのエンジンがミライースに搭載された車種がスズキから来年出る新型車のイメージだと思う。
ダイハツがKFエンジンで戦うには、相当手強い相手だ。

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:36:04.33 ID:riZXNZve

>>472
> 当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対象になります。
http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/

だってさｗ

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:36:20.97 ID:pprCK/AN

>>612
つまりイースなんて誰も擁護してないっていうことじゃないの？
各社の現状を淡々と語っていると、その内容はダイハツがスズキを凌駕しているという事実しか浮き彫りにならない
それを逆恨みしても始まらないよ

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:38:28.24 ID:SOG7tLfh

Xに外付けでメッキグリル　サイドウィンカーつけるぐらいならやっぱGだよな？
Gではこの二点しか欲しくない
いくら五万円オプションがあるからってこの２つで五万は超えるよね・・・・
どうしたらいいかな？
早く予約しないと五万円オプションさえなくなるからな・・・

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:42:30.01 ID:QU5us6/M

未開の地と言うけど、人口が多く経済成長してるインドや中国は市
場としてメーカーとしては無視できないのはわかるよな？日本やア
メリカでは今までのように車が売れ続ける事はない。景気も悪いし
、飽和状態だし。あなたのその言い分でトヨタ、ダイハツがこれから
も安泰であり続けられる説明にはならないと思うよ。

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:50:09.39 ID:LRZ2fgyV

>>620
なんかさっきから孤軍奮闘してるけどなにかあったの？
まぁダイハツやトヨタの未来なんてあんたに関係ないからそろそろいなくなった方がいいんじゃない？

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:50:21.91 ID:Q7MF7RR8

晩飯前までは実質１３万円引きでＧちゃんに気持ちが傾いてたけど
ターン付きミラーとか後付け出来るなら。。。

やっぱり低価格なＤちゃんが良いなぁ。
キーレスは>>16の社外品で良いや。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:50:50.30 ID:QU5us6/M

>>618
イースって擁護できないような車なんだ？w

現状軽ナンバーワンと言ってもスズキが海外では殆ど通用しない軽自動車
より普通車に今までより力を入れるようになったのも無関係ではないし、
現状ナンバーワンでも、これからもそれを維持していけるとは限らない。
世界的に見ればこれからは日本車よりも韓国車の方が支持されるだろうか
らね。日本ほどの政治的な地からの及ばない海外ではトヨタは一人負けしつつあるし。

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:51:41.26 ID:pprCK/AN

>>620
先の事なんて誰も読めないしインドや中国だって経済右肩上がりが保証されてるわけでもなし
最近は逆に中国から撤退する日本企業も出始めているというしな

先のことなんて絵に描いた餅だよ。現時点で安泰なポジション確保できてるかどうか、まずそれありきだろう
未来展望なんてアテにならんよ。つい先日までVWが日本の軽をそのまま海外販売するよう話を持ちかけていたが
今となっては全てが水泡に帰した。空しいだけだろ

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:53:55.77 ID:Q7MF7RR8

QU5us6/M
pprCK/AN

脱線の原因作っててなんだが…
いい加減に止めれ！！

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:55:43.62 ID:9FQ/xsOs

>>622
Ｄをおすすめする。
気に入らない部分は後からでも弄れるし。
サイドターン付きミラーも実際に運転してみるとどうでもいい感じになるかもよ。

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:55:53.85 ID:rhUL7GYQ

おい、ゴミども
邪魔
しかも、くせーしw

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:57:31.96 ID:pprCK/AN

>>623
擁護するまでもなく、他社製の競合車種に比べてアドバンテージがあり、黙ってても売れるからね
擁護する必要がないだけだよ
逆に瑣末な点を槍玉にあげて揚げ足取って擁護したりするのは劣った車の製品を支持する輩がよく使う手法だ

総計では韓国車はまだトヨタに及ばないし。今にミテロー的負け惜しみは聞き飽きたよ。
愚にも付かない妄想に逃げずに、国内でダイハツに負けてる現実を噛み締めてなさいな

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:59:17.76 ID:Q7MF7RR8

>>626
色さえ気にしなければやっぱりＤちゃん＋社外キーレスはコスパ最強ですね。
ターン付きミラーじゃなくてもサイドミラーカバー外して色塗るだけでも良いんですけどね。

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 22:59:21.92 ID:e2X7ttnL

インドや中国はどうでも良いからおれの質問に誰か答えてください

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:00:45.25 ID:pprCK/AN

>>630
ご推察の通り、フィルター未装備グレードはステーをどこかしらで入手する必要性があるよ

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:01:37.92 ID:LRZ2fgyV

>>629
D のミラーはカラードミラーじゃないからカバーとかなくない？

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:02:12.19 ID:Q7MF7RR8

>>630
フィルターは抜いてるだけでしょ。
オートバックスとかで互換フィルター買って押しこんだらＯＫ。

どうしても気になるなら明日ディーラー聞いたら？

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:06:10.26 ID:Q7MF7RR8

>>632
ガーン!!サイドミラーの黒のツルツルの所
（カラードだと色付いてるとこ）って別体じゃないんだ!!

>>631
ガーン!!エアコンフィルターってポン付け出来ないんだ!!

Ｄちゃんドレスアップ計画が…orz

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:09:51.67 ID:e2X7ttnL

>>631
まじすか・・・
と思ったら>>633は簡単だって書いてるしどっちなんやorz

あとでディーラーに聞くしかないみたいやね
ありがとう。

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:09:56.26 ID:pprCK/AN

ディーラーで部材発注すればステーに入ったフィルターを確実に入手できると思うが

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:11:29.89 ID:QU5us6/M

>>624
スズキが軽ナンバーワンだった頃のあなたはなんて言ったんだろうねw
現状にしがみつくしかないかあ、大変だね。

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:12:40.85 ID:K31jhvKL

>>631
もし取り付けあれならステー無くても
吸気口にフィルター、テープで貼りつければよし

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:14:22.24 ID:pprCK/AN

>>637
ああ、初代ワゴンRオーナーだった頃は、ムーヴなんざトッポの紛い物だと馬鹿にしてたよ
しかし慢心にあぐらかいてて2005-6年くらいにはダイハツに完全逆転してからはダイハツを認めるようになった
それが普通だろ。むしろ劣っていても擁護するメーカー信者みたいな輩がおかしな人種なだけさ

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:17:37.12 ID:K31jhvKL

適用全車
そのままつけられる
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs73eBAw.jpg

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:18:08.27 ID:AmvpFQAQ

ID:QU5us6/M
ID:pprCK/AN

いい加減にしろ

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:18:19.08 ID:QU5us6/M

やっぱあれだね、ダイハツの車買っちゃったらヲタと同類の「連中」だと
思われるんだろうね。こりゃダイハツ車選ぶの勇気いるわ。第３のエコカ
ーって散々煽っといて、出たらガッカリ。要望を口にすればダイハツ様に
逆らうなと言われる始末。特定のメーカーを信仰する気の無い者にとって
は鬼門だね、ダイハツって。

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:20:31.31 ID:/wbQBP88

>>642
エッセのドアミラーの樹脂パーツの裏側にTOYOTAと刻印あったよw

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:21:15.71 ID:pprCK/AN

>>642
ダイハツの試乗会に訪れる一般客相手にそのご高説をそっくりそのまま垂れてみればいいよ
レンチュウガーとか訳のわからないことを連呼する不審者がいるぞー、って通報されること請け合い

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:22:06.41 ID:e2X7ttnL

>>640
ありがとうううう
これで勝てる

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:22:28.15 ID:Q7MF7RR8

>>640ﾄﾝｸｽ!!
ＯＰＴ無料キャンペーン使ってもお釣りくるやん!!

やっぱ低価格Ｄちゃんドレスアップやな。。。。

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:24:04.95 ID:SOG7tLfh

どうしたらいいかな？

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:26:24.02 ID:SOG7tLfh

ぶっちゃけ単刀直入に聞くけど

G買うか
Xにサイドウィンカーとメッキグリルつける
どっちが安いかって事が聞きたい

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:29:32.37 ID:/wbQBP88

>>647
G買うならムーヴのL買っとけ。ボディーも頑丈だ。重量あるけどw
燃費重視ならミライースか。ミライースはDかL辺りの価格帯が妥当な車。

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:32:04.51 ID:uiL9fg0W

スレの流れが受注生産のＤマンセーになってダイハツ涙目w

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:32:05.10 ID:SOG7tLfh

むむむ
ツートンインパネとかブルーのメーターとかかっこよかったんだけどなー

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:33:07.78 ID:K31jhvKL

>>648
最低工賃込み6万はいく
Ｇならプラス6万でほかにいろんなもんつくんだから、あとはわかるな

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:33:46.66 ID:SOG7tLfh

>>652
つまりGを買えって事？

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:33:48.05 ID:/wbQBP88

>>651
運転していて見やすいのはオレンジ液晶の方だろう。ブルーは夜の長時間運転は見づらいと思う。

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:34:06.15 ID:Q7MF7RR8

>>649
ＧのＶＳＣの有無は大きいと思うけど。
あの値段でＶＳＣ付きは他にはナイからなぁ。

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:35:44.26 ID:SOG7tLfh

軽に安全なんて求めてないから
リア席のヘッドレストもいらないし　ABSもいらないし　エアバックも　VSCもいらんのよね
最新の衝突安全ボデイと三点式シートベルトがあれば充分

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:36:44.82 ID:K31jhvKL

>>653
イエス
下取りでも値段分は返ってくるよ

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:37:23.22 ID:/wbQBP88

>>655
TOYOTAの電装品でどんどんオプションが高くなる商法に似ている。ミライースよりもムーヴのボディー骨格•プラットフォームの安定感の方が車体を安定させる。
仕掛けよりも、ボディー構造が基本だろうな。

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:38:35.19 ID:Q7MF7RR8

>>656
だったらワシと一緒にＤちゃんに…ww
受注生産皆で頼めば納期も早い！！とかww

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:39:26.58 ID:K31jhvKL

走行安定性はどーしたって五ナンバーには劣るんだから
遠出したり高速走るんならＧもあり

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:40:46.60 ID:/wbQBP88

>>659
Dがミライースの車格に見合った値段だよな。ゴテゴテ電装品を搭載して値段釣り上げるのは
トヨタのいつかはクラウン商法と同様だ。

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:41:48.73 ID:gjbqclJm

D買ってもスピーカーとかオーディオとか知識がないから付けられないよ
当然だけど配線すら来てないんだよね？

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:41:51.38 ID:OvtCPoMM

>>622
社外キーレス>>16　自分でつけれるの？

これ買ったとして、自分で付けれる自信ないわ
どこに頼めばいいんだろ

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:42:48.56 ID:SOG7tLfh

Dなら10万＋しても最低限の快適装備つけたと思ってLじゃないか？
Dってさ最低限の快適装備さえないモデルっしょ？

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:44:03.42 ID:/wbQBP88

>>662
配線なんか、自動後退とか黄色帽子でダイハツ用の配線パーツやスピーカー売ってるから工賃払って取り付けてもらえば問題ない。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:44:22.30 ID:uiL9fg0W

>>655
滑りやすい路面での横滑りを抑えるのがVSCらしいが
新品スタッドレス履いてても斜め前に滑るような圧雪路でも効果あるもん？

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:46:39.17 ID:/wbQBP88

>>664
一番安い素モデルを買って、車をいじくり回すのが趣味の人も多い。

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:47:35.97 ID:K31jhvKL

寺で黒みて引き締まってかっこよかったからLだわ
キーレス化も運転席側だけ加工すればいいから楽だしね

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:48:24.34 ID:7JaOEEAB

ソニカイースを待つ。

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:49:31.74 ID:zluv+biF

今NV200って誰からも理解してもらえない車乗ってるんだけど
セカンドにイースのDグレード欲しい。

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:49:54.66 ID:/wbQBP88

>>668
Lをディーラーにいかに値引きさせるか作戦立てよう。
後席にヘッドレスト付いてない分、安全性に欠けるからヘッドレスト分値引きしろとかw

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:50:30.19 ID:Q7MF7RR8

>>662
オーディオは富士通テンなら車両側インパネハーネスのコネクターにポン付け。

スピーカーのドアハーネスは確認してないけど多分付いてると思う。
（この捨てハーネスを外すとさすがにディーラーから苦情来る）
だから内張り剥がしてお好みのトレードインスピーカーポン付けで完了。

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:51:59.64 ID:xAfWdm9W

Xf見積もり取ってきた結果
スタッドレスタイヤ＆スモークフィルムその他コミコミで
１２６万ジャスト。
悩んだけどこれで決めたわー。
納期は未定（一ヶ月くらい？）

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:53:26.00 ID:K31jhvKL

>>666
効果あるよ
姿勢が乱れる前に四輪独立でブレーキかけて、アクセル制御おこなうから

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:54:50.32 ID:Q7MF7RR8

>>666
無いより効果は有るでしょ？そういう場面で使った事ナイけど。
じゃなきゃ欧州車とかであれだけ採用進まないと思うよ。

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:56:00.05 ID:zluv+biF

そうだ！Dグレード買えばどうせスピーカー付いて無いから内張り外す事になる
ついでに社外キーレスをスピーカーのある
運転席、助手席に取り付ける。リアとバックは自分の場合は不要なのでこれでイース。
明日、ディーラー行って来まーす。

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:57:26.98 ID:uiL9fg0W

>>674
マジ？新品スタッドレスで空転しちゃうほどの凍り具合だったら
制御かけても無意味だと思ってた

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/22(木) 23:58:27.16 ID:/wbQBP88

>>676
ついでにドアの内張りにデッドニングしておけば、ドア閉めた時の音はGグレードなんかに負けないぞw

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:03:45.27 ID:TFIVriQS

Ｄ買いの皆様。見た目営業者だぞ。
いいのか？

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:04:48.18 ID:a6dCGboJ

>>676
GグレードとDグレードの差額分でガソリン入れたら、ミライースの燃費なら50000キロから55000キロは走行できるだろうな。
リッター140円で計算。

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:07:59.42 ID:SjfZlxNT

>>679
あの戦闘マシーンだったストーリアＸ４だって
見た目はデュエットビジネスパックやったし
あんまり気にしないなぁ。

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:09:50.83 ID:a6dCGboJ

>>679
Gグレード買ってダイハツに余計な金払うよりもDグレード買って差額分でガソリン入れて走る。
この方が余程燃費いいだろw

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:11:07.65 ID:+IzY7yuT

全ドア手動ドアロックだぞ

本当にそれでいいのか？

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:11:58.84 ID:SjfZlxNT

>>683
>>16
これで解決。

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:14:57.65 ID:a6dCGboJ

>>683
窓ガラス手回しにしてもっと安くしてもらいたい。

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:17:30.31 ID:+VLw3GK9

むしろDグレードしか見えない
ヘッドレスト無いから追突防止で可燃ガスの黒と黄色のデカイステッカーリアに貼る。
Dグレードなら違和感ない

Gグレード乗ってる奴より55000キロ俺は先に行く

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:18:21.15 ID:BU0fWdx5

安全性を考えて後部座席は荷物置きスペースと考え、人を乗せるのは助手席のみ。そう考えたら車幅の狭い軽だとパワーロックの必要性も感じない。ミラバンのCVTと1万しか変わらず燃費の良いエコカー買えるんだからイースで買うなら迷わずDで決まりだわ。

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:19:33.92 ID:a6dCGboJ

>>686
ダイハツの社長が795000円で買えると言ったんだから、受注生産してもらって作ってもらおう。

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:20:00.99 ID:tRYi6z0K

アルミボディにしたらもっと燃費良くなるんじゃない？

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:20:11.96 ID:kpgfr+oy

Ｄに黒あったら買ってたなあ
ドアノブ、ミラーも黒で違和感ないし

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:21:39.35 ID:a6dCGboJ

>>690
白いキャンパスだと思って、絵を描いてもらって萌車のベースにすれば人気爆発だw

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:26:43.73 ID:TFIVriQS

それじゃ決定だ。Ｄで文句無し。

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:26:48.79 ID:BU0fWdx5

ESSEで廉価グレードのecoを廃止してさいてい価格を吊り上げた前科があるから、Dもいつまで生産するかわからないしね。
発売当初79万5000円からとするだけの客寄せパンダ的なグレード位にしかダイハツは考えてないだろう。
実際このスレにもDが売れてもらっちゃ困る人がいるみたいだし。

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:29:04.40 ID:a6dCGboJ

>>693
おととい発表したばかりだから、しばらく大丈夫。
ヘッドレストネタでモメるより、ダイハツ社長が795000円で本当にミライース売るつもりがあるのか試してみよう。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:36:00.84 ID:a6dCGboJ

>>693
Dグレード買ってもスピーカーもオーディオも付いてないから、金溜まるまで
シガーソケットから電源取って、
後席にCDラジカセ置いて聴くことにする。ヘッドレスト無くても問題なしw

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:37:20.52 ID:fjoZmnxx

みてきたけど後ろ座席は現行ムーヴより明らかに広かった。
Lのインパネは安っぽくなく女性ユースならむしろこっちだと思った。
Xの内装はツートン＋メッキでカスタム風の仕上がりだが
そこまでいくとムーヴのインパネの方がよく見えてくる。

Gのメッキグリルははっきりいって安っぽくちょいダサかも。
フロントグリルの溝は造形だと思えば、むしろイースの個性を象徴する部分になっている気がする。
淡色系はデザインの抑揚が解り難く、ツルッとした剥き卵みたいなのに対して
ボディの抑揚を表現して格上っぽさを出してたのがアズキ色と黒。

キーに触れる必要の無いキーフリーに対して、触るか差し込むかの違い。
ぶっちゃけキーレス無くてもいいんじゃねって感じ。

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:45:28.48 ID:fjoZmnxx

全くキーに触らなくてもドアロック解除とエンジンスタート出来るキーフリーと違って
エンジンかけるとき鍵穴にキーを差し込むのはLもXも同じ
開錠施錠にボタン押すか差し込むかだけの違い

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:46:07.19 ID:V8bR63gA

今北

思ったより重いな
やっぱ現行の対衝突ボディ作るにはこのくらいになっちゃうんかねえ

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 00:48:31.57 ID:t3ee+bvi

予約で5万円オプションサービス申込みは何日まで？
795000円のDグレード買って5万円オプションサービスしてもらいたいのだが•••

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:04:43.03 ID:cRCtC6Iu

ヘッドレストってそんなに安全性に影響するのですか？
あってもなくてもみたいな感じがするけど…
首がくねくねする赤ちゃんみたいだと必要かもしれない。

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:06:42.90 ID:dqv7ZlnR

イースはDグレードでも5ナンバーだけど、ボンバン派生進化型
今まではこう言う車（ボンバン）は標準で燃費性能の劣るタイヤやABS無し、旧世代AT車しかなかったのよ。

ボンバン初のデジパネ、ボンバンなのにLEDテールランプ、ボンバンなのにCVT
ボンバンなのに14インチのブリジストンのエコタイヤ
日常の足スペシャルには十分過ぎるくらい豪華！
そして今なら5万分のオプション。モデル末期でも車体安い最下位グレードで5万上乗せは厳しい

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:11:21.27 ID:cRCtC6Iu

各グレードで最安、総額どれくらいになるんでしょうか？
まだディーラー行けないから情報欲しいです。

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:14:11.78 ID:/PbOvb0v

ダイハツ的にはＤを買われては赤字だよ。
だからちょっと不親切な仕様にしてる。
価格的な宣伝効果のためのグレードがＤだからね。
Ｄが売れまくったら速攻で廃止になるよ。

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:15:30.79 ID:z9g/zFBq

>>700
本気で安全性を考えるなら前席のようなヘッドレストが必要だけど。
軽のちょい枕程度の後席ヘッドレストではあってもなくても大差ないし、座高の低い子供なら影響は無い。
むしろ軽自動車が後席ヘッドレストの効果が出るよう程の追突食らった時は、車体がひん曲がる程の大事故。

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:17:24.60 ID:kAUHiwjc

ヘッドレスト云々言うけど、そもそも軽自動車なんぞ１～２人乗りが基本だろ？
しょっちゅう後部座席に人が乗るような使い方するんだったら、
最初から軽やめてコンパクトにした方がいいだろ。

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:19:26.71 ID:TFIVriQS

もうヘッドレストネタはうんざり。他でやってくれ。

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:22:14.84 ID:ifOy9rHg

エッセのECOから乗り換えも検討してみたけど、
今までも困らないからいいや。
でも13万キロだし、エッセのD在庫車を買いたたこうか悩む。

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:22:21.65 ID:LUfkxuj+

このスレ、ヘッドレストで埋める気か

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:26:48.37 ID:z9g/zFBq

現行ミラに付いてないものをイースに付ける必然性が無い。

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:30:03.28 ID:cRCtC6Iu

バッテリーは市販の3000円くらいのは使えますか？

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:31:33.62 ID:cRCtC6Iu

リアワイパーはオプションにありますか？
質問ばかりですみません。

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:32:18.37 ID:ovTAv0z2

MTないのか、
楽しみにしてたがパス

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:47:59.66 ID:TFIVriQS

>>711
自分で調べようって意識は無いのか？

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:55:04.18 ID:cRCtC6Iu

実力がなくて…

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 01:56:32.79 ID:TFIVriQS

なんだ実力って？

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 02:04:28.75 ID:aBskFdM/

出て３日でオワコンかよｗ
安全性と燃費のトレードオフ
TNP！TNP！

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 02:25:32.65 ID:kpgfr+oy

>>711
寒冷地仕様15570円だっけか？しれ
リアヒーターダクト、ワイパーもいいやつ付いてくるぞ

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 02:29:47.80 ID:kpgfr+oy

>>701
基本性能はＸと全くかわらないからなあ
外装こだわらないならいいかも
でも納期長そう

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 03:06:35.23 ID:ZI54JYY8

今乗ってるkeiノンタATでも流れの良い市街地走行ならリッター20行くから
燃費スペシャルのイースで燃費20とかありえん。
荒く運転して20キロ、燃費運転で25キロは欲しい。

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 03:12:43.60 ID:kpgfr+oy

http://ohkei.cool.ne.jp/

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 03:16:14.14 ID:1fFwFq5b

ヘッドレストスレについて議論するスレはここでつか？

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 03:31:16.08 ID:kpgfr+oy

違いますよお帰りくださいやがれ

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 04:00:31.59 ID:RO5x1CXc

1000なら、ミライースカスタムが３ドアボディで登場

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 05:47:51.50 ID:2l0vg7dV

Ｄが全体稼動式のバンミラーじゃなくて鏡面可倒式で良かった。
売りたくないならバンミラーにすりゃよかったのにね。

あとフロントグリルのところだけど、わざわざメッキグリル買うなら
L700の後期型みたくブラックアウトすれば十分引き締まると思うよ。
ご丁寧に凹んでるから、バンパーとエンブレム取れればマスキングも簡単っぽい。
黒くする予定だったのをコスト考慮してボディ同色にしたんじゃないのかな。

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 05:55:05.35 ID:t3ee+bvi

ＡBSやアイドリングストップが付いて795000円なんだから、Dは安いな。
ダイハツも儲からないからカタログの車体写真の大きさもDが一番小さい。売れたら困るのだろうか。

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:05:31.96 ID:y2v6IiBA

>>50
フロア共用するならタンクも共用しろ。
なんだ３０Lって。鈴菌かよ。ふざけんな。

タイヤもバッテリーも高い。燃費でペイできるのかよ。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:12:52.81 ID:t3ee+bvi

>>726
交換用バッテリー代金は2万円です。4000円位で買えるバッテリーでは容量が小さいため
アイドリングストップ機能に都合悪いのでしょうか。

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:19:54.46 ID:t3ee+bvi

482 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/09/22(木) 22:23:30.18 ID:LBqhmymd0
半日借りて燃費を計らせてもらった
３０キロなんてとても届かなかった

相変わらずメーカーの出す燃費って信用できない
数字ばかり先行して
どういう走り方して燃費計ってるのか見てみたいわ
普通の走りじゃ、とても３０キロなんて夢のまた夢
俺の走り方だと、リッター１７キロ

市街地、エアコン使うと極端にパワーダウンで
エンジンが重くなる

で、高速はエアコンオンだと、加速もきつい、
というか加速していかない
登りはさらに進まない

加速悪いんで、ストレス溜まるし
購入意欲激減
軽は軽だし、ガソリンエンジンはガソリンエンジン

俺にはこの車は無理

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:24:49.52 ID:kpgfr+oy

アイドリングストップカットすれば
安いの使えるんじゃない？

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:25:55.80 ID:kpgfr+oy

>>728
書き込み一回、幾らもらえるの？

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:25:58.91 ID:ogXUwLhM

ミライース(D 795,000円)　VS　アルト(F 808,500円)

変速機：ＣＶＴ-４ＡＴ
アイスト：◯-？
ＡＢＳ：◯-？(OP)
キーレス：？-◯
車体色：白-６色
ドアハンドル：黒-車体色
寒冷地仕様：？(OP)-全グレード標準装備
オーディオ：？-CD/AM.FM
セキュリティーアラーム：？-◯
ホイールキャップ：？-◯
リアワイパー：？-？
チルト：？-？
運転席ハイト：？-？

気になる部分だけ抜き出してみた。
アルトって全グレード寒冷地仕様だったんだな。
「燃費vs快適性・日常性」ってことか。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:27:21.58 ID:t3ee+bvi

>>729
バッテリー交換するまでアイドリングストップ機能使う。バッテリー交換後は不要な機能だから止める。

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:28:02.83 ID:ogXUwLhM

↑？のところは「無し」ってことね。

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:33:54.88 ID:kpgfr+oy

カオスはアイドリングストップ専用でないけど充電回復性能が高いからいいかも
六千円で買えるし

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:35:29.76 ID:t3ee+bvi

>>733
不明という意味だろう。
アルトのFの新古車（メモリーナビとETC付き）が818000円で売ってた。ミライースのDは新古車では出回らなさそう。

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:39:50.40 ID:hmw9Ecxp

>>720
メッキグリルは安っぽい上に統一感がなく恐ろしく浮くなー

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:41:43.64 ID:hmw9Ecxp

アルトは異形でキモイ
欧州仕様はカッコいいのに
ちょっといじっただけであんなにキモくなると

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:42:48.28 ID:kpgfr+oy

>>728
おれも試乗して17位だったけど
エンジン唸らせて、わざと燃費には最悪の運転してだぞ
巡行状態ではエンジンほんとに回してない印象、タコがないからわからんが
50キロ位だと1500回転位の感じだった

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:49:50.36 ID:shs/zF1S

ひょっとしてスカイなんちゃらより詐欺率高いの？

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 06:55:25.64 ID:lW1NPd4E

Gですが名目上の本体値引きは3万円までだそうです。
その代わり、割高ボディカラー・本革風シートカバー・スマートパック・足マットは
付けてくれるそうです。（オプションプレゼントの期限を過ぎてもいいそうです）
・・・今までの車はどれもフォグランプが着いていたのでやっぱ欲しいなあ。
今乗ってる軽（名前出さないほうがいいですよね？）は下取りには出さず知人に
譲るつもりですが、その手続きもやってくれるとのことです。

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 07:02:56.05 ID:kpgfr+oy

>>740
地域位言ってくれよ
全然参考にならん

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 07:12:58.68 ID:Go4ktKZi

一般に試乗だと短距離短時間ってのが多い。だから燃費は悪い。
16とか18しか行かなくてガッカリっていう声が多いのも、そのせいだ。
逆にいえば、都会でも10km以上走るような状況だと20は行くってことだろ。
ちょっとした郊外なら22とか23とか。ド田舎なら25以上確実ってな感じじゃないか。

他の軽に比べればやっぱ素直に燃費のいい車だと思うね。
専用バッテリーは2万円もするらしいが、5年持つのならそんなに高いわけじゃない。
心配していたタイヤもいちおう国産ブランドのものがついてるし。
エンジンはスペックダウンしたが、730kgと軽いから基本的に加速は悪くない。

ただ、気になるのは素性のいいR06Aの改良型を搭載し、来年秋登場予定の
スズキのイース対抗モデル。イースと同等の装備で5万円は安いはず。
ＭＲワゴンの出来からして、実際の燃費、加速、静粛性、振動など
イースよりも上のような予感はする。
燃費のいい軽をお探しで1年ほど待てるなら、スズキの新型軽とミライースを乗り比べてから
決めた方がいいと思う。ぶっちゃけ、ムーヴとＭＲワゴン(モコ)とではいろんな意味で
けっこうな差ができてしまってるしね。もちろん後者の方が優れているってこと。

743 ：名無し：2011/09/23(金) 07:14:11.32 ID:40XB7ucc

>>614
目指せ愛知値引きレベル

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 07:18:04.13 ID:vwpJKTdN

>>665
うちの近所の音葉も黄棒も持ち込みの社外キーレスは取り付けやってないらしい。どこに言えばいい？

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:03:15.93 ID:Go4ktKZi

モード燃費と実際の燃費のとの乖離はどこのメーカーでも当たり前だ。
ただ、ダイハツはその乖離具合がちょっとひどいとは言えるが。
いずれにしても、イースはちょい乗り以外なら都会の街乗りでも20km/Lくらいの
燃費性能は備えていると思われる。
おそらくエッセやミラバンの5MTよりも燃費はいいと思われる。
モード燃費との乖離はともかく、とりあえず実際の燃費がいいという点については
素直に評価すべきだろうね。
とはいえ、来年登場予定のスズキの新型軽も気にならないといったら嘘になる。
特にノイズやトルク感、コスパの面では、スズキにアドバンテージがあるような気がしてならない。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:05:54.07 ID:/xnzrB9c

ロードスターの専用バッテリー（トランク内設置型なので）も２万円以上するけどまだ一度も変えたこと無い
今年で１０年目だけど目立つ衰え無し

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:09:42.83 ID:t3ee+bvi

>>742
前スレのライターさんですね。

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:11:33.37 ID:nkYSqBC4

ソニカが前走ってるがなかなかいいリアだな。実燃費いくらなん？あれ

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:12:58.68 ID:UT+Ne9Bk

15～20km/lくらい

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:13:40.75 ID:t3ee+bvi

基本Dグレードで、あとはLグレードをDグレードの値段に近づかせるためにどれだけ値引きさせるかだな。

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:14:03.41 ID:nkYSqBC4

>>749
まじで？

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:18:10.36 ID:/xnzrB9c

そういや朝からイースのCMにブルース出てた

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:18:14.22 ID:ogXUwLhM

ヨーロッパで売ってるアルト(インド製）を日本で売るらしいね。
スプラッシュより安くなるのは確実だから、110万円台でフルエアバッグ
とＥＳＰ付いてくるかもね。日常使いやちょっとしたドライブに
一番コストパフォーマンス高いクルマになるんじゃないかな。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:20:56.47 ID:Go4ktKZi

>>748

運転のしかたや道路の状況によって大きく変わるが、都内をウロウロするような感じだと
おおむね12くらいといった感じ。
高速道路をおとなしく100で巡航したときは、おおむね20くらいといったところ。
ソニカの平均燃費計はスズキのそれと違い、サバ読みが激しい。
長距離だと2-3km/Lくらいサバ読むこともあるから、苦笑するしかない。
遮音材をたっぷりと使ったためにやたらと静かで、加速も直進安定性も抜群のソニカ。
フロントシートにもかなりのコストを掛けたことがよくわかる。長時間でも疲れは少なかった。
軽では、もうあんな感じの軽は登場しないかもね。
絶版車となったわけだが、プレミアがつくこと間違いなし。っていうか程度のいいやつは
高値で取引されている。
あえて最上級グレードの中古を買ってしばらく大事に乗って、高値で売り飛ばすという手もある。
買って損のない車と言えるだろう。Ｒなんてのは新車で120万円だった。
車の出来を考えると、大バーゲンだったと今さらながら思うね。
ダイハツ製の初期型ＣＶＴゆえのノイズと、カピバラ顔が残念でならない。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:22:20.78 ID:Go4ktKZi

運転のしかたや道路の状況によって大きく変わるが、都内をウロウロするような感じだと
おおむね12くらいといった感じ。

↓

運転のしかたや道路の状況によって大きく変わるが、都内を30分以上ウロウロするような感じだと
おおむね20くらいといった感じではないだろうか。
他の燃費がいいと評判の軽よりもさらに燃費は良さそう。

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:22:48.87 ID:Om2/yiEo

早い人は、今日納車なのかな
ｗｋｔｋしてるんだろうなぁ

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:23:48.93 ID:Go4ktKZi

あ、ごめん。754はソニカについての記述だった。
755はミライースについてのもの。
削除できないのであれだが、755は無かったことにしてくれ。

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:27:02.54 ID:nkYSqBC4

>>754
そんな軽があるなんて知らなかったし、質はいいがブルースウィルスみたいなCMも打ってもらえなかった不遇の車なのかもしれない。開発者は涙目だろうな。

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:34:08.20 ID:lW1NPd4E

>>758
CMは上戸彩だったんですけど・・・。

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:35:25.60 ID:NT9HLN/B

イースのバッテリーについて疑問が多いようなのでお答えします。

燃費向上のためオルターネータ回生技術を使っています。
これは発電機を減速時だけ動作させエンジン負荷を低減させるものです。
そのためディープサイクルバッテリーと言う充電量が少なくても使える
バッテリーを使用します。一般のバッテリーでは寿命が極端に短くなって
しまいます。今後同技術を採用した車種が増えればバッテリー価格も
低下するでしょう。

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:37:07.83 ID:VFvFCIOL

>>656
>軽に安全なんて求めてないから

最新の衝突安全ボデイと三点式シートベルトもいらない、
と朗らかに逝ってほしかった。

　

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:37:26.80 ID:e4wRhmd1

連中に安全は不要
ダイハツの常識

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:37:48.82 ID:pslnU++h

ソニカは組み付けが面倒だったから、ラインから消えた時は嬉しかった。

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:39:42.56 ID:t3ee+bvi

>>763
ミライースはどうよ？

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:50:24.99 ID:pslnU++h

>>764
イースは子会社のダイハツ九州（中津）で組んでるからね、俺滋賀工場だからわからんわ。

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:54:46.81 ID:Om2/yiEo

いいな、車作りたいな～

社員と期間にもよるか

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:56:47.14 ID:V4bdiMhf

次スレから名前欄に(東京)とか(神奈川)とか(秘境の地)が出るといいな
次スレ立てる人やってみてください

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 08:57:22.81 ID:0F1NsUYu

>>701
最下位グレードでもパワーウィンドウが付いてるってのはスゲーよな

高いのは伊達じゃ無い

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:01:12.53 ID:FE9ga/so

>>766
車作ってる人は皆、自社の車だけは買いたくない、欲しくないと言います

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:03:01.39 ID:0GXgrIYB

寺で試乗したが、乗りはじめの平均燃費がアイドリングでかなり低くなるみたいだぞ。

俺は乗りはじめの平均燃費が15キロまで落ちていたが、20分くらい田舎道のアップダウンロードを走り、エアコンワイパーで21キロまで伸ばした。

最初から平均燃費が20キロとかからスタートなら余裕で25キロくらい出るだろう…

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:05:59.22 ID:pslnU++h

だが通勤で使う車は自社縛りがあるから、買わざるをおえない…
オイラのミラジーノは１１年選手、距離も結構いってるし、しょぼい社割を使ってコイツに乗り換え検討中ですよ。

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:07:21.08 ID:I/GHXKgQ

>>669
ミラかムーヴの中古のKF-DETでも乗せればいいさ

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:10:40.47 ID:I/GHXKgQ

>>769
ヤマザキパンのバイトなら昔やったが地獄だった・・・
もちろんパンは食いたくなかった

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:11:18.06 ID:Om2/yiEo

瞬間燃費はどうなんだろう？
最終的に満タン法で、どのくらいいくかだと思うけど

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:11:40.01 ID:hmw9Ecxp

>>751
田舎だと四駆で20～22

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:12:33.13 ID:I/GHXKgQ

>>768
おかんが乗ってるアルトlbスペシャルを買い換えてやろうと思ってる
キーレス無いからDでも平気

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:14:47.88 ID:16Aax3ib

>>773
昔その話よく聞いた

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:14:52.55 ID:5hrRScT2

ヨタ系社員は喜んで自社買いすると思うぜ。

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:24:07.05 ID:Om2/yiEo

安くできたのは、ひとつにはボディの使い回し

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:24:47.55 ID:t3ee+bvi

D買うなら5万円オプションサービスキャンペーン中の25日までに決めたいな。

781 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/09/23(金) 09:26:14.22 ID:uJl4UghX

日立に勤めていたが、自動車関連じゃなかったので日産縛りはなかった。
スバルやスズキの展示商談会もあった。
(ただし条件は日産が一番良い。商品券３～５万円とか）

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:27:03.91 ID:t3ee+bvi

新型ミライース先行予約キャンペーン実施中

９月２５日までにご予約いただき、１０月３１日までにご成約いただきますと、オプション用品５万円分（消費税別）をプレゼントいたします。

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:30:16.25 ID:1fFwFq5b

予約って色とグレードは後からでもいいの？
成約ってのは判子押すって事だろ？

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:33:46.79 ID:nkYSqBC4

>>783
いい

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:35:01.75 ID:1fFwFq5b

>>784
トンクス
D買うかG買うか迷うね

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:35:31.83 ID:/hdxDFMa

色もグレードも決めないとダメだと思うけど
成約時に色もグレードも変更可能だよ。

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:38:22.56 ID:GDBCemZn

実物見に行ったけど、ホントに貧乏くせえ車だったｗ
デミオすら買えない貧乏人向けなのかｗ

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:39:54.23 ID:t3ee+bvi

>>785
325000円の価格差は大きいな。プラス47万円でDがもう一台買えるw

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:42:30.43 ID:5kWdnsdL

ピラーアンテナだせぇｗｗ

(´･ω･)ルーフアンテナにして欲しかった

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:46:05.39 ID:Om2/yiEo

>>789
今時、ださすぎるな

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:46:08.99 ID:/xnzrB9c

ラジオ聞かないからアンテナ全然気にならない
むしろなくてもOK

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:48:20.40 ID:J1n11ROH

>>754
ふん！出した時はＣＶＴのノイズがとか書きまくったクセに。
操縦安定性も乗り心地も運動性能も抜群だったのにちっとも褒めてくれなかったクセに。
魂込めて作った車だったのに。>ソニカ
だから評論家はキライなんだ。
お前もジャーナリストの端くれなら名前位晒しやがれ！
イース買おうと集まってる中で一年も後に出るスズキ対抗車を待てとかどういうつもりだ？
お前は国沢か？両角か？

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:49:19.89 ID:X4eUL3zL

お前ら引きこもってないで発表会行って試乗して来いよ
俺も行ってくら～自分のも見て来るわLだけど

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:51:22.14 ID:MqVcyDdR

Dを買って、後付のアクチュエーター付きキーレス（5000円くらい）を付けて、
スモーク貼って（工賃込みで10000円くらい）で良いかな。

バイザーとマットをヤフオクで調達しても、込み込み85万くらいで収まりそう。
フルセグのカーナビでも付けて100万か。

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:55:41.35 ID:03t7nsx2

ミライースのテレビCMの波状攻撃が朝から凄いw

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:58:36.93 ID:jkoxJm1L

キーレスはオプション設定してほしいな

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 09:58:36.93 ID:nkYSqBC4

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:01:06.98 ID:5hrRScT2

>>795
ダイハツはイメージCMが多すぎる。
カクカクシカジカとかカマロから買いかえるとか

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:01:16.53 ID:03t7nsx2

ダイハツミライース、シントージョ

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:01:40.01 ID:RD7vNdhZ

Dにナビはつけれるのか？

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:01:55.88 ID:03t7nsx2

ダイハツミライ～ス、シントージョ。

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:02:31.27 ID:e4wRhmd1

ttp://www.daihatsu.co.jp/cm/mira_e-s/index_01.htm
CM続編って
ダイハードみたいに走行中に爆発させるのかなｗ

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:04:16.49 ID:slvfKKyr

>>787
おれは資産家だけど、わざと貧乏臭い車やファッションにしてる
そうでないとダニがたかってきてウザい

という設定でお願いします

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:05:46.95 ID:LuS8QF0o

クソーーーー
有力な燃費情報が出ないから、ギリギリまで我慢した
ワゴンRの車検を、せっぱ詰まって受けてしまったじゃないか・・・

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:05:57.78 ID:03t7nsx2

>>802
次はCM撮影現場にやってきたブルースとのやり取り。
ソフトバンクモバイルの白い犬がブルースの立ち位置のイメージのコミカルなCM。

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:07:35.69 ID:1fFwFq5b

オプション五万円分ってさ
ロングバイザーもいらないって思うと
五万円も何選ぼうってなるよな？

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:07:54.24 ID:03t7nsx2

>>806
ヘッドレスト。

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:08:39.77 ID:Om2/yiEo

>>804
その車を下取り

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:09:04.24 ID:slvfKKyr

>>804
そんなの購入した奴が普通に使いだしてからだから1-2ヶ月後だろ
買った直後は嬉しくてつい無駄に乗るから長距離が多くなって普段使いの
燃費よりも良くなってしまう事が予想されます

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:09:35.67 ID:03t7nsx2

>>804
もう一台ミライースを増車して、気分に合わせて乗る。

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:09:40.73 ID:1fFwFq5b

>>807
オプションにないんだがｗ

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:10:35.84 ID:5hrRScT2

>>804
それ正解だって。
来年新しいエンジン積んだやつ買えよｗ

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:16:10.21 ID:03t7nsx2

>>804
MRワゴンか日産モコをディーラーで試乗して新型R06Aエンジンを体感して
次期ワゴンRを楽しみに待てばよい。

待てなければダイハツ～ミライ～ス、シントージョを買い増せばいい。

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:17:37.92 ID:cRCtC6Iu

田舎ではカタログ燃費超えることが多いです。
イースではかなりの数値を記録するはず。
早く欲しい。
デザインも無駄に主張がないので長く付き合えそうだし
私にとっては最強カー間違いなし！

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:19:36.43 ID:J1n11ROH

Ｒ０６Ａ連呼してるヤシウザい。
Ｒ０６ＡなんてＫＦの猿真似エンジンやん。

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:20:06.99 ID:iaC1RXLj

オプションでバックドアガーニッシュ(ブラックメッキ)２５６２０円つけようと
思うんだが、ブラックメッキってメッキどう違うの？
寺の坊主に聞いても知らないんだわ

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:20:24.75 ID:hyHe2rnY

>>814
このまえ東日本大震災の被災地に行って来たけど、あっちで中古の軽自動車の値段が
あがってるんだよね。もう走ればいいって人もけっこういるし、イースはそういう人達にとって
渡りに船な車だと思う。

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:21:55.07 ID:Y6ap/rSR

>>815
スズキ～R06A～シントージョ。

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:38:25.91 ID:21DZQqHD

R06Aがどんだけ凄いエンジンなのかと試乗してみたが、そこらのNA軽と変わらねー

さて、イース試乗行ってきます。

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:40:19.85 ID:Y6ap/rSR

>>819
フロントガラスの傾斜、フロアの遮音性や剛性感をチェック希望。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:41:13.12 ID:BU0fWdx5

発売を楽しみにしていた瑛太も買わなかったミライース

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:43:27.69 ID:cRCtC6Iu

もしかしてイースは日本の復興支援車？
だったらなおさら素晴らしい！！
とりあえず現段階では私の中ではトップクラスカー。
色々な面のバランスがイメージ通り♪
批判するとこがない車ないと個人的には思うけど…
でも参考にはしたいので試乗したり現物見た人の厳しいチェックは目を通したい。
必ず購入するけどね^^

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:44:16.58 ID:rVI11wAc

プロの自動車評論家はここへは書き込んだりはしないでしょう
書き込んでいるのは素人に毛の生えた程度の自称自動車評論家

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:45:54.88 ID:slvfKKyr

プロが役にたたねぇから、みんなここにくるんだろ？

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 10:46:23.38 ID:ifOy9rHg

Dにアルミ、ドアロック、IRカットフィルムプライバシーさえはれれば十分
今のK11マーチから乗り換えたいぜ

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:01:52.94 ID:E4/FE2jb

ここまでGfを買う人は一人もなし、と。

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:06:04.85 ID:J1n11ROH

だよね～。
Ｄちゃんに社外キーレス付けてディーラーＯＰＴのフィルムとエアコンフィルターつけて好きなナビオーディオとアルミホイル付けたらそろで完璧。
Ｄちゃんホンマ破格値お買い得やわ。

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:07:03.12 ID:1fFwFq5b

>>827
Lより高くならない？

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:13:25.53 ID:+IzY7yuT

加工してコンセプトデザインの頃のイースに近づけてみた。
ヘッドライトだけでも何とかなんなかったのかな。
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ehj110923111227.jpg

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:16:28.13 ID:J1n11ROH

>>828
元々１０万円も差が有るから５万円無料ＯＰＴ活用すれば格安だよ。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:24:20.18 ID:Fqc/SBVI

4WD、ESC、カーテンエアバッグ、リアヘッドレストｗ
この程度の装備が揃った軽が存在しないのだが、業界ルールでもあるのかな？
コンパクトまで拡げてみても、スイフトとパッソくらいか。
狭い車ばっかりだ。

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:29:01.01 ID:Ws8SylpL

Dは玄人向けかもな。一般人はゴチャゴチャ考えずにxだろ？w

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:32:40.00 ID:ifOy9rHg

どうせ後ろに乗せる人なんていないから椅子を取っ払ってもいいけどね
燃費も良くなるだろうしね。
でも、うるさくなるかな？

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:36:03.81 ID:5hrRScT2

実燃費の報告まだー？？？

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:37:11.48 ID:HsQJE0Mg

ヘッドレスト？？
なしでいいけど、穴あけておいてくれればいいのにね
つけたい人がつけられるようにしておくべきだよ

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:38:30.69 ID:J1n11ROH

>>834
散々出てるだろ？
過去レスくらい嫁。
因みにワシが試乗したときは２３位やった。

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:50:16.01 ID:QKRz3IK4

>>833
チャイルドシート（頭までカバーするタイプ）を設置する台座兼偶に客を駅まで送り迎え用の仮設シート
そう割り切れば良いと思うがな

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 11:58:24.47 ID:NOrcYahk

実燃費と燃費計の数値には必ず開きがあるから
買って、ある程度の期間自分で計測してみないとホントのとこの燃費は分からないでしょ

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:00:45.60 ID:/Lc/iowF

>>787
おれマツダも好きだから、デミオを荒らしの道具に使うな。

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:04:12.65 ID:Ws8SylpL

>>787
黒にしたら感じ変わるってまじ？

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:07:11.54 ID:Y6ap/rSR

エアコン切って平坦な空いている道を5キロ走行した平均燃費はリッター17.5キロだった。
Ｌグレード試乗、エアコンの冷房病暖房切り替えスライドスイッチを動かすときの音がギーギーうるさい。

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:10:57.29 ID:Y6ap/rSR

エアコン切って平坦な空いている道を5キロ走行した平均燃費はリッター17.5キロだった。
Ｌグレード試乗、エアコンの冷房暖房切り替えスライドスイッチを動かすときの音がギーギーうるさい。

ブレーキ踏むと回生ブレーキが効いているのがはっきり分かる、やや癖がある走行感覚。
アイドリングストップ機能も違和感が無い。
とにかく軽い車体なので気楽に加速できるし楽しめるが、その分燃費が伸びない。

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:18:15.08 ID:Y6ap/rSR

フロントスピーカーの位置はドライバーからやや遠めの低い位置に感じる。
スピーカーサイズも10センチのため、音の広がりには乏しいが、2スピーカーでも不満はなかった。

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:22:04.35 ID:OnFNHkRC

一般的には常識とされている普遍的なテーマ、例えば

　真実は一つだけ
　怒りは自然な感情
　戦争・テロは無くならない
　死刑には殺人の抑止力がある
　虐められる側にも虐めの原因がある
　自己チューな人間ほど自己愛が強い

といった命題の間違いとその論拠を解説

義務教育では絶対教えない超合理主義哲学

　　　感情自己責任論

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:24:42.46 ID:Y6ap/rSR

走行感覚はゆったりとしていて、若い女性や婦人の日常生活で1～2人乗るには最適で、車体軽量化のメリットが走行感覚の気軽さに大きく役だっている感じ。
キビキビ感とは異なる、トヨタカローラ的な走行感覚の車だった。
ミライース売れると思う。トヨタブランドの軽自動車でも出して欲しい。

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:28:59.06 ID:QKRz3IK4

>>845
コンテがピクシス　スペースらしいけど
イースはピクシス　エコにでもするのか？

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:33:59.07 ID:Y6ap/rSR

>>846
どんなネーミングかね。とにかくトヨタカローラ的走行感覚の車。
「ミラの様なキビキビ感じゃ駄目なんだ、もっと柔らかい包まれる感覚じゃなきゃ」
と親会社トヨタに指摘されてダイハツの技術者が必死にチューニングして作り上げた印象の車だった。

ミライースはダイハツ車のイメージを変える車になる可能性がある。

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:35:28.14 ID:5hrRScT2

ビクシスザコ

だといいな。似合っててｗ

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:35:39.30 ID:GB9sDRGe

都内の人がちょい乗りした渋滞路の燃費はまだ出てないよね

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:37:19.73 ID:Ws8SylpL

キビキビ感とかサスがしょぼいことを美化してるだけにしか思えんからな

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:39:51.92 ID:Y6ap/rSR

>>850
ミライースはミラやエッセのキビキビ感、角を綺麗に削ぎ落とした印象の走行感覚。
減速時の回生ブレーキが効いた時の音や
アイドリングストップ機能が効いた時の車内の静粛性もプリウス的。

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:43:07.40 ID:J1n11ROH

また自称評論家みたいなのが想像でモノ書いとるわ。
軽のサスチューニングにトヨタが口出すかってーの。
ダイハツは先々代ムーヴから基本的に直進性と乗心地重視のセッティングしてる。ソニカ辺りから運動性も取りに行ってるけど乗心地は崩さないのが基本スタンス。

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:45:18.20 ID:H7JZfL5T

ミライースはスタイルがウィークポイントだと思う。
こういう車はスマートみたいな思わず欲しくなるデザインでなければいけない。
生産中止になったセルボのようなスタイルだったら買ったのに。

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:45:58.34 ID:7PzEU+cI

>>845
来年売るらしい、だけど社長はトヨタじゃ売らないって言ってなかった？
ttp://www.excite.co.jp/News/car/20110922/Clicccar_63580.html

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:48:43.92 ID:Y6ap/rSR

>>852
ソニカなんか売れる訳ないだろ。あんな値段高くてフロントガラス寝ていて運転席周り狭い車が。
ムーヴも重心の高さとフロントサスペンションの味付けのバランスが悪い、ダイハツの走り好き技術者が作り上げた印象の車。
ミライースはいいよ。走り好きのイメージより穏やかな日常生活を感じさせるから。

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:51:46.00 ID:Go4ktKZi

>>819

あんた、、、、馬鹿ですか？
ムーヴなどに載ってるKF-VE型とR06A型が一緒？？？？
静粛性、振動、トルク感、どれをとっても後者が上なのは周知の事実ですよ。

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:52:34.09 ID:J1n11ROH

>>855
両角か？（笑）
話っぷりがマガジンＸの座談会にそっくりだぞ？（笑）

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:54:38.53 ID:glUJOoIy

寺で見積もりしてきました
Ｘで１１０万円

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 12:56:43.65 ID:Go4ktKZi

ああ、実際の燃費もR06A型の方が上ってのを忘れていた。

両角先生。。。。鋭い。
しかし、当然のことながら彼本人じゃない。
数人いる弟子の一人とだけ言っておこう。

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:04:37.18 ID:/Lc/iowF

試乗した感想は聞く耳もつ。

が、これにトヨタが口出しとかないんじゃない？
ＯＥＭ版をトヨタ系ディーラーはすごく欲しがっているが、
ダイハツ系ディーラは困るだろうし、まだダイハツも決めかねてる状態でしょ。
なし崩し的にたぶんコレになりそうだけど。

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:08:44.11 ID:1fFwFq5b

Xで乗り出し110万前後が相場だよな
有料塗装色って五万円オプションの中に入るんだろうか？

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:10:33.96 ID:X8sLx9vK

ピクシススペースはもうデサイン流出してるの？

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:14:46.42 ID:iaC1RXLj

相場もなにも西日本地区は値引き　上限3万ぐらいで
東日本地区　値引きしません(キリッ　だろ

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:15:25.21 ID:pD0sM91q

Dを買って自分好みにいじってたら、すぐにLの価格を超えそうだなｗ

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:17:24.58 ID:Ws8SylpL

>>864
これ買われたら赤字ってのがバレバレだよな。

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:17:53.44 ID:1fFwFq5b

いじれるならＤでもいいけど
必要最低限揃えるつもりならＬだよね
てかアンバーの見やすいって本当なのかな
試乗車ＸとGしかなかった
じっさい見るとメッキグリルってたいして変わらんって思ったんだけど
写真でみるとメッキグリルはかっこよく見えるんだよねｗ

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:22:20.70 ID:CukQkuR2

で、本命の２気筒ターボはいつ出るんだ？

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:25:03.35 ID:QKRz3IK4

>>862
デザインもなにもロゴが違うコンテとコンテカスタムだし
ピクシススレでディーラー用のカタログを見たという人の話が有った
週明けには一般向けカタログも配布されるようになってHPにも載るだろう

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:25:18.49 ID:cRclKuPi

ロングバイザーやマットは5万円OPサービスには入らないって言われたよ(´･ω･`)
クリスタルヴェールも。
一体あとは何を選べばいいの・・・？

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:25:35.06 ID:glUJOoIy

>>860

・ＣＶＴのヒューン音は気になるほどではない
・アイドルストップも問題なし
・節約した燃料の量が解るecoメーターが面白い、
　もしＸを購入したら、何れは飽きると思うけどしばらくはEcoメーターと
　睨めっこする事になると思う

・個人的にキーレスと格納式ドアミラーは必要ないのでＬでもいい　　
　　・結局エンジン始動でキーを鍵穴に差し込む必要がある、ドアの開け閉め時だけだと
　　　あまりメリットを感じない
　　・軽は元々車幅が小さいのでドアミラーを倒す必要が無い　

・Ｌはインパネが気になる、寺でも発光状態のＬのインパネを確認できなかった
　Ｌのインパネの左側は表示は何も無しなのか？

・Ｌの見積もりは１００万

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:25:39.20 ID:RD7vNdhZ

回生っつっても通常のバッテリー発電のみだろ
超気休めのような気がしますが

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:26:12.41 ID:Ws8SylpL

>>869
そりゃおかしいな。こっちは入るはずだが

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:29:16.12 ID:QKRz3IK4

>>871
回生でバッテリーを充電する分、通常のエンジン駆動時に発電する量を抑え
発電の為に掛る抵抗を減らしてるんだろ？

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:31:23.56 ID:J1n11ROH

>>855＆>>859
やっぱ両角シンパか（笑）
なら言わせてもらう。
ソニカの頭上空間は狭くないぞ。見た目から想像してモノを言うな。価格だって初っ端のＣＶＴ＋ＫＦターボで１２０万円だぞ？格安だろうが？
お前もジャーナリストの端くれなら想像でモノを言うな。ジャーナリストたるもの事実の裏付けを取ってからモノを言え。正しい事を言ってるつもりならマガジンＸなんかで匿名で好き勝手言わずに堂々と名前出してモノを言え。
以上！

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:31:44.82 ID:iaC1RXLj

>>869
どこの地区の寺だよ？
なめられすぎじゃねえの

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:32:27.86 ID:e4wRhmd1

ttp://www.jizzhut.com/videos/akira-ichinose-japanese-beauties-2275874.html

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:33:21.80 ID:eVWGt4Dg

深夜トラックドライバーやってるがここ最近、ダイハツ車積んだカーキャリアと
毎日すれ違う。イースとタントばっかり積んでて、あんまりムーブはない。

イースはほとんど白、またはスカイブルー。積んでる車全部白ってこともある。
黒はごくまれ、ブラウンはまだ見てない。

おそらくイースは売れてて、そのうち街に白イースが溢れるだろう。
黒や有料ブラウンを思い切って選んでもいいんじゃないか。メンテ大変だけど。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:36:03.46 ID:cRclKuPi

>>872
>>875
地域や店舗で違うのか聞いたけど、本社からのお達しで全国共通だって
書面見せられた。

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:38:44.17 ID:1fFwFq5b

じゃあ何を選べってんだよｗｗｗｗｗ
それは聞きなかったの？

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:41:25.77 ID:Ws8SylpL

>>878
それで見積もりとって発注したし。

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:41:42.91 ID:glUJOoIy

東京でＬの試乗車がある寺はどこか無いかなぁ
知ってる人いない？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:41:59.50 ID:Jmw1z+8s

年間走行距離が５０００キロ以下でも３年で元が取れる初めての低燃費車かな
これ。

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:42:09.14 ID:1fFwFq5b

>>880
そんな君はグレード　色　オプション何選んだの？

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:44:43.82 ID:pD0sM91q

>>873
何年も前から充電制御対応車はどれでもそうなってる。

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:48:29.27 ID:0GXgrIYB

節約してもこんな事されてたらね～
http://www.youtube.com/watch?v=OunF_LCs1a8

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:48:42.18 ID:Ws8SylpL

>>883
それは言えないが。坊主から泣きの電話かかってくるのかな？

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:49:13.14 ID:iaC1RXLj

>>878
初めてだぞ　過去スレ含めてそんな話
昨日　Lで予約したけど寺では一切そんな話でてない
オプション考えてから注文すると返事して帰ってきた
それがホントなら　カーマット　ロングバイザーは除外ですと
大きく表記するのが普通だろ
なんか　そこの寺の悪質な工作な気がする　

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:49:14.49 ID:1fFwFq5b

>>886
言ってよｗ

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:51:09.66 ID:1fFwFq5b

もうダイハツのトップページに五万円のオプションのリンクないんだな
ページ自体も消えたか？

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:52:27.90 ID:5hrRScT2

>>887
ヒント：人を見て舐める。

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 13:52:53.09 ID:glUJOoIy

>>889
五万円は明後日、２５日で終わりだって

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:07:24.03 ID:lT8pHCQQ

おそらく予約数で予算額いっぱいに到達したんじゃないかな。

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:16:45.70 ID:Ws8SylpL

第三章坊主の謀略

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:45:14.24 ID:ZK6QOAfs

◯の部分、エンジンボタンつけないと
何か負けた気がするなあ。。。

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:50:20.41 ID:Yj5/y1EE

>>894
気にするな。納車後公道に出たら前後左右にもっと負けたと思う上級車種が溢れてるからw

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:53:30.37 ID:wJ+v/XVV

勝ち負けってか軽ってセカンドカーとして買うもんじゃないの？

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:55:01.56 ID:usshxATl

値引き10万くらいになったら買うお

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 14:56:32.91 ID:Yj5/y1EE

>>896
メイン車が高級車であったとしても少なくとも
ミライースのコックピットに座ってる間は前後左右は上級車種だらけだ。負けだ。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:00:00.02 ID:J1n11ROH

無理して上級車乗ってんねんな～。と余裕で低燃費低価格車に乗る優越感に浸るアルよ。

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:01:33.23 ID:kpgfr+oy

Lのキーはうちの物置のカギと品質かわんねーw
泥棒天国じゃん

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:01:40.11 ID:jkoxJm1L

白なら営業車風なのでスーツ着て乗れば貧乏臭くない

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:01:43.87 ID:V4bdiMhf

>>869
その店やめとけば？
OPカタログに乗ってる物は全部５万offサービスに入る

903 ：名無し：2011/09/23(金) 15:02:46.49 ID:40XB7ucc

>>894
なのでGにスマートドライブパック付けた

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:03:21.59 ID:Yj5/y1EE

>>901
リアにＥーYAZAWAとかステッカー貼るなよw

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:04:48.09 ID:F8fBySiJ

今日試乗で80km乗らせてもらって実燃費計測してきたから報告するぜ
とは言っても田舎道なので都市部の参考にはならないだろうけどな

グレードL（2WD）
搭乗員　運転手1名（62kg）
走行距離　片道20kmを2往復、計80km
区間標高差　220m
アイドリングストップ回数　15回　トータル時間　6分17秒
走行時の速度幅　50km/h-90km/h
終了時平均燃費　24.2km
満タン法計測　3.26L（24.5km）

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:05:46.98 ID:Yj5/y1EE

>>905
エアコンは？

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:05:57.01 ID:RD7vNdhZ

>>903

そこまで払えるなら
初めからfitハイブリとかどーよ

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:06:16.05 ID:QKRz3IK4

週末家族で出かける時のメインカーがあるけど通勤等の足で使うのには燃費が悪いって時に
普通車だと維持費や税金もあって燃費が良くても２台持ちすると燃費差で埋められないが
ミライースなら税金も安いしもろもろの諸経費も安いから通勤の足にした場合２台持ちで
燃費の悪い大型車を毎日１人乗りで走らせるよりも安く付くってケースもでるんじゃね？

そういう使い方するなら賢い使い方だろうな

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:08:07.79 ID:Yj5/y1EE

>>908
だから軽自動車の中古車は下取り高い。
売れるから。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:08:21.51 ID:X4eUL3zL

>>905
80㎞も試乗したの？
実燃費と差がないんだ凄いわ

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:08:38.45 ID:F8fBySiJ

>>906
エアコンは使ってない

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:09:50.00 ID:Yj5/y1EE

ミライースの登場でいちばんトバッチリ受けるのはホンダだな。

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:10:50.01 ID:GB9sDRGe

>>897
その頃には他社からもっと魅力的なのが出てるかもよ

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:12:26.42 ID:kpgfr+oy

>>905
おれの車の三倍安くて三倍燃費いいな
燃費マシーンだ
運転の楽しさは三倍だけどねと強がり言ってみる

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:12:47.66 ID:0GXgrIYB

>>905

あなたは神様です。
ちなみに君はスロットが趣味じゃないか？

俺もＸで大人二人、20分アップダウンロードで21キロだった。

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:19:00.44 ID:NksJVKUo

ダイハツに見にったら・・・勢いで車買ってしまった。

全開　ソニカ見に行った時も買っちまったなぁ

もう俺駄目だ　大きい車はｲﾗﾈって軽見に行ってるのに　orz

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:20:11.04 ID:F8fBySiJ

>>910
対応してくれた人が新人だったらしく、実燃費調べたいので100kmくらい走ってきていいですか？
と聞いたら即答で、いいですよーと言われたのでやってきた
帰ってきたら半泣きだった、あまり長時間貸しちゃいけなかったらしい
まあX買ったから帳消しね

>>915
残念ですが人違いです、ただの通りすがりです

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:27:04.98 ID:Yj5/y1EE

>>916
家は借家住まい？

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:28:59.46 ID:B3RQVEZJ

税金が安いから軽に乗り換えようと思ったが
数年後には普通自動車並みに大増税される議論がされている。
そうなったら軽のメリットほとんどなくなる
デミオかフィットあたりにしておくべきか・・・・

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:32:48.38 ID:Yj5/y1EE

>>919
既に登録されている軽自動車は増税対象外の公算が高い。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:33:54.67 ID:lT8pHCQQ

>>919
トヨタが軽出す以上、増税はどうだろう。

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:34:50.73 ID:NksJVKUo

>>918
家は一人暮らしですよ。

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:35:32.99 ID:Yj5/y1EE

>>919
車買うならエコカー減税の今のうち。
来年三月までだが、来年入ったら駆け込みで納車間に合わなくなるよ。

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:36:20.24 ID:Yj5/y1EE

>>922
車衝動買いできるなんて、うらやましい。

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:37:24.60 ID:B3RQVEZJ

>>920
おーそれは助かる
是非そうしてほしい。
今のうちにミニバン売って軽にしておくか

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:39:31.37 ID:Om2/yiEo

>>916
いいじゃん
希望の軽を買ってるんでしょ

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:40:26.40 ID:Yj5/y1EE

>>925
ちなみにミニバンの車種と年式は？

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:48:52.47 ID:z9g/zFBq

>>905
片道20kmで平均４回のアイドリングストップは
信号優先の主道を走ったとしても中々の田舎とみた。

その条件なら最近のCVT軽でもリッター20km超えると思うが
さすがに現行で24km超える軽は無いだろうな。
軽は燃料消費効率的に70km/hがベストで90km/h出すと逆に燃費落ちるし。
他の軽に比べて実燃費でリッター2～3km良いのは確かなようだ。
逆に言えば、その条件でモード燃費に全く届かないのであれば
都心乗りでリッター20超える可能性は無くなった。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:55:51.31 ID:Lt50go/G

公式ページの３Ｄシミュレーターって、エクステリアの装備を選択しても
反映されないんだけど、そういう仕様なんかな？
シミュレーターの意味ないような・・・
それともうちのパソコンがポンコツすぎるのか・・・

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:56:10.37 ID:Yj5/y1EE

>>928
都心でエアコンつけたら13.5キロ位だよ。
他の軽自動車よりリッター2キロ程度燃費よい感じ。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:56:37.53 ID:e4wRhmd1

>>929
連中向けだから

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:57:30.77 ID:X4eUL3zL

震災のガソリン不足の時苦労したのよ車リッター8の大食いだから
イースと2台体制にしたし携行缶に備蓄もしたから
計算上では1200㎞は余裕で走れるわ
イース用にもう一つ携行缶買って置くかな

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:57:53.95 ID:Om2/yiEo

>>905
微妙ｗｗ
そんなもんかよ

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 15:58:57.82 ID:B3RQVEZJ

>>927
2003年　初期型ヴォクシー　Ｖ　シルバー　約38000km

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:00:18.02 ID:Yj5/y1EE

>>934
下取り20万は付くな～。

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:01:51.09 ID:5hrRScT2

ワロタ

ミラバンMTのが燃費良さそうだな。

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:03:09.72 ID:B3RQVEZJ

>>935
それだけですか（泣）
５０万はいきたかった・・・

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:03:56.18 ID:Yj5/y1EE

>>937
すまん。もっといくかも。以下参照してくれ。
http://www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S021/

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:07:30.36 ID:z9g/zFBq

都心乗りは恐らく16ぐらい？
現行プリウスと現行CVT軽のちょうど間ぐらいの燃費になるだろうな。

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:10:57.97 ID:B3RQVEZJ

>>938
情報ありがとう。
早いうちに査定してみるか

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:12:45.54 ID:rVI11wAc

１０年前、旧規格のＭＴミラで２号線を１５０ｋｍ程６０～８０ｋｍ/ｈで
走行した時の燃費が２３ｋｍ/Lだった
１０．１５モードは２１．５ｋｍ/ｈなので実燃費が方が良かった
イースも５速ＭＴがあれば条件次第で実燃費３０ｋｍ/ｈも不可能ではない

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:13:41.42 ID:9eybABRG

イースに試乗して来たんだけど、平均燃費が21km/l超えて認定証みたいなのを貰えたよ。

ていうか、試乗程度のチョイ乗りで21km/lってマジですごいと思う。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:14:22.81 ID:rVI11wAc

あ！
ｈじゃなくＬな

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:14:54.08 ID:5hrRScT2

正直20の後半田舎道ならウロウロして欲しいわ・・
びみょ～

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:14:57.50 ID:Om2/yiEo

アイドルストップが効かなければ普通のCVTだよね
ってことだと、>>905は田舎ゆえの結果か

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:16:44.71 ID:Yj5/y1EE

>>942
実燃費30キロ叩き出したら、ディーラーからミライース1台プレゼントとかやれば絶対盛り上がる。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:17:01.25 ID:dWiyD4n3

さて試乗してくるか

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:19:32.74 ID:5hrRScT2

>>946
それは現実的じゃないから、30km/lでたら
3万円オプショ～ンさらにサービスみたいな。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:25:11.48 ID:Ws8SylpL

>>905

神現る

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:31:21.34 ID:7elwqDdW

燃費と言ってもま～新型ムーブとの差が5くらいだから
あえてこのデザインの車を選ぶ必要もないんだけどな

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:32:10.29 ID:xTRJWqnH

ダイハツ　ミライース　660 L　地デジ対応HDDナビ(DVD再生CD録) （ライトブルー）
本体価格（税込） 93.9万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0651026997/index.html?TRCD=200002

952 ：名無し：2011/09/23(金) 16:33:35.52 ID:40XB7ucc

>>907
ホンダ車昔散々乗ったからもういい。歳食って車に対するニーズがやっぱり変わって来て、後部なんて荷物置きだし、五月に自動車税来るとウンザリするし、イースで十分と思うのだが、シトロエンC3からの乗り換えなのでオートライトオートワイパーが要るのよ。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:33:57.06 ID:SjfZlxNT

燃費で５Ｋｍ／Ｌも差が有ったら凄くね？
５くらいって言い切れる感覚が信じれんわ。
デザインも普通のミラっぽくて良いじゃん。

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:35:49.43 ID:dS3VAuzP

モーターショーかなんかに出てたやつより確実にデザイン悪くなったのは親会社のトヨタの顔色伺ったんだろうな。
只でさえ税金が安く、値段も安く低燃費な軽自動車がプリウスの売り上げ食わないように。
だから、デザインで特段購買意欲をそそるものに出来なかったし、後部座席のヘッドレストも全グレード商略。安全面の違いをアピールできる余地を残した。

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:36:56.62 ID:F8fBySiJ

>>944
田舎道だからクネクネしてるところもあるし、逆に2.5kmくらいある直線は毎回90kmで駆け抜けたりとか
急加速も何度もかけたりと、結構負荷かけるように運転したつもりだよ
ずっと安全運転レベルならもうちょっと燃費も良くなると思う

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:38:18.82 ID:iaC1RXLj

>>917
100㎞ぐらい走っていいですか？ってその新人さんは時速１００㎞で走っていいです。の
意味でとらえたんじゃねえの
試乗車も1台ぐらいしかないだろうし、稼ぎ時の今日１００㎞もまさか試乗するとか
新人はいろんなお客がいると　今日の酒の肴　決定ｗ

957 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/09/23(金) 16:40:24.20 ID:8JbU78rY

ドアに布貼りがなかったり,ダッシュボードやシートが薄かったりしますが、
乗り心地や遮音性はどうですか？
ハイゼット並みだとか。

やっぱり、このへんにマジックはないんでしょうね。

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:43:21.62 ID:SjfZlxNT

>>957
気になるなら寺行って試乗してこい。

んでレポ。

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:43:52.85 ID:VCmn/yCJ

>>951
ドア周りのゴムが盛大に省かれてるな。雨に弱そうだ･･･

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:45:41.78 ID:I/GHXKgQ

>>951
ナビなんていらんな・・・盗難で荒らされるぞ
最近多いし軽だろうが関係なくやられるからな

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:46:08.38 ID:meOOCquL

結局、今んとこ軽自動車じゃこれが一番燃費良くて安いの？
いっちゃん安くていっちゃん良いくれ！はコレ？

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:46:14.42 ID:NksJVKUo

>>926
ソニカの時はZ33　今回はZ34　何故か軽買に行くと大きい車買っちゃう。
こんな事ならいまのままプリウスで我慢したらよかった。　orz

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:48:00.53 ID:z9g/zFBq

ムーヴとイースでリッター３km差程度があるとして
一万キロ乗れば燃料代で二万円ぐらい差がつくよ。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:49:28.41 ID:VCmn/yCJ

>>961
これかミラかアルトだな。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:49:34.76 ID:SjfZlxNT

>>959
そう言う所が省かれてるわけナイだろ。
ウェザーストリップは普通の奴入ってる。

ってか社運を掛けた車でなぁ
そう言うしょーもない所の品質を落とすわけ無いやろ。

実車も見ずに想像でモノを言うなカス！

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:50:02.10 ID:e4wRhmd1

>>963
その2万円で犠牲になることは
大きくないか？

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:51:52.68 ID:meOOCquL

定年退職した親父が車検前に軽自動車に変えるって言ってて、とりあえずドライブは凄くするから燃費第一って事で今イースに辿り着いたところ

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:52:14.87 ID:NksJVKUo

これだけは言っとく　燃費なんて人の意見はあてにならんぞ。
俺なんて３０プリウスで１６超えた事ない。
乗り方使い方でまったく違うからな　ちなみに燃費計は1割引いたぐらいが満タン法の数値

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:52:47.25 ID:meOOCquL

>>964
その二つもどんなのか見てきます

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:54:12.33 ID:16Aax3ib

>>965
社運を掛けた車かぁ。

追突される、されないも運だな。

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:56:50.75 ID:z9g/zFBq

>>966
後ろ席みたけどムーヴの方が足元狭かったぞ
燃費を犠牲にするか、お金を犠牲にするか、空間を犠牲にするか考え方は人それぞれじゃね？
何でも完璧ってのは無いし、何かが飛びぬけてることに価値を感じるのは自然。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:58:29.09 ID:bjfxvKhK

>>966
ムーヴは重心高いから嫌い。

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 16:59:40.70 ID:z9g/zFBq

空間を最大限確保して、他の軽を横目に中古屋に並べた先から売れていくタントにしてもな。

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:02:25.83 ID:bjfxvKhK

>>973
人それぞれ。制約事項のなかで何処か妥協して車買っている。
金あればタントとミライース二台欲しい。

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:04:58.91 ID:e4wRhmd1

>>971
気になるのは
次期ミラ　フルモデルチェンジの実験車ってこと。

大量に中華、韓の部品が投入してコストカットいるから
何か不具合があれば新ミラでは解決するでしょう。

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:06:33.93 ID:16Aax3ib

>>975
日本語が変

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:06:35.72 ID:dfkI1hVT

ミラと被ってるが次のミラはどうなるのか？
バンは出ないのか？

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:08:04.51 ID:Om2/yiEo

>>962
イースじゃなくてZ34買っちゃったの？

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:08:54.96 ID:+SK+J3RG

ダイハツの低燃費車「ミラe:S」、79万の最安グレードは受注生産のみ・宣伝用売る気0であることが判明
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316764529/

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:09:16.10 ID:SjfZlxNT

>>975
また想像でモノ言っとるヤシがおる。

大量に中華・韓の部品が投入されてるって
ソースは有るんやろうな？

イースの部品３００社の仕入れ先のうち数社だけですが何か？

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:10:26.80 ID:z9g/zFBq

産経の記事はイース技術を採用したミラという書き方だったけど
次期ミラってあるの？

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:11:25.77 ID:kpgfr+oy

寺の試乗会で決められた五キロコースの燃費チャレンジコンテストやっていて一位が33.3だった

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:12:10.79 ID:NksJVKUo

>>978
そう　Z34のVerSを純正ナビ付きで買っちゃった。

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:13:06.45 ID:meOOCquL

イースって全グレードにカーナビ標準装備してますか？

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:14:48.79 ID:kpgfr+oy

>>984
してますよw

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:18:16.38 ID:V4bdiMhf

>>985が責任もって皆にナビ買ってくれるそうです

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:18:18.34 ID:A6n2bJEs

むち打ち症軽減ヘッドレストを京都大学と共同開発　
ダイハツ工業株式会社技術開発部
───ダイナミックサポート・ヘッドレスト───

（転載：JAMAGAZINE日本自動車工業会 2000年11月号）
ダイハツ工業株式会社技術開発部

あまりに多い「むち打ち症」に苦しむ人たち
　私は入社後､ボデー設計部で軽自動車の車体設計を担当し、12年前に、
当時できたばかりの現在の技術開発部に移りました｡
　私が先行技術テーマとして、むち打ち症を軽減するヘッドレストに取り組んだのは10年前でした。
　当時、車両後部から追突されて、むち打ち症の症状に苦しむ人が年間約40万人もおられ、
損害保険会社の支払う保険金額の70％を占めていたのです。むち打ち症は
14、15等級という低い傷害程度とされていますが、被害に遭われる方の数が多いのです。

追突されたときの不安を払拭
　それと、軽自動車やシャレード(当時)などのコンパクトカーのお客様アンケートを見ますと、
大型車に追突されたり、衝突に至らないまでもすぐそばや後ろに接近されたときに
｢安全への不安｣「衝突への不安」イメージを抱かれていることがわかっていました。
スモールカーメーカーとして、不安イメージを払拭しないといけないと考えていました。

われわれ技術者は、「自分が研究開発した技術が世の人のため、
社会に貢献できなければ何にもならない」と考える“人種”ですから、
「よし、このテーマに取り組もう、製品化しよう」と始めました。

安全は、環境とともに自動車技術の最大テーマです。
各社ともＡＢＳなど制御系によるアクティブセーフティやエアバッグなどの
研究開発を進めていましたが、むち打ち症の軽減については、
自動車業界ではまだ着手されていない未知のテーマでしたので、
研究開発にファイトが湧いたのです。

田中　正利
ダイハツ工業株式会社
技術開発部
車両技術開発室　課長
JAMAGAZINE 2000年11月号
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200011/16.html

メーカーは前席と後席では命の重さに差があるとお考えなのでしょうか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/355829/blog/23900550/

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:19:37.94 ID:NksJVKUo

正直　このての車の後部席は荷物置き場でしょ。
ヘッドレスト要らないって判断は間違ってないと思う

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:21:19.56 ID:QKRz3IK4

補助席の安全性が正規の座席より低いのは当然だろ
後ろに乗せた時は乗せてない時よりも慎重な対処をとれということだ

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:21:38.30 ID:SjfZlxNT

>>986
マジ！！今すぐ寺に行くわww
グレードはＤちゃんご指名だからスピーカーもオマケで頼むww

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:22:51.44 ID:VCmn/yCJ

>>965
よく見てみろよ。ボディ側にウェザーストリップが確認できないぞ。
少しでも安いパーツをかき集めて安くても儲かる車に社運を賭けると。

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:22:51.74 ID:E4/FE2jb

試乗してきた
平均燃費21km/lだったけど認定証もらってくるの忘れたorz

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:24:15.39 ID:NksJVKUo

>>992
それ普段の運転しましたか？
数字だすための運転してません？

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:27:29.41 ID:SjfZlxNT

>>991
お前はバカ？(もう正直呆れているけど)
軽やコンパクトカー（いや…普通車もだけど）の
ウェザーストリップ仕様を横並びで全部調べて来い。

話はそれからだ。

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:28:47.37 ID:bjfxvKhK

>>994
ディーラーのねーちゃんがストリップしてくれるのか？

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:30:32.47 ID:z9g/zFBq

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/355829/blog/23900550/
やたらヘッドレスト言ってるこの人の愛車の写真があるけど
ヘッドレスト付いてないぞｗ

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:31:28.38 ID:bjfxvKhK

今ダイハツディーラーの脇通ったが、試乗客多いな。リッター30キロ体験中のワッペンがドアにデカデカ貼られてる。

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:32:59.09 ID:Bt8JKSXe

ミラカスタムが燃料警告灯つくまでに普段で550km以上燃費走行したら600km以上は楽に走るんだから
燃費だけが売りの車が25km/Lいかないなんて考えられない
走る道路は全部郊外といえる田舎者だからプリウスが20km/L走らないのも冗談だと思っていたけど本当なの？

999 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/09/23(金) 17:33:30.33 ID:esIBGSOs

人任せにしないで新スレ建てろ!

次スレ
【ダイハツ】ミライース Part12 【MIRA e:S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316766741/

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/23(金) 17:33:33.95 ID:V4bdiMhf

ここでぬるぽしてもバレない(^O^)

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