貧乏なやつほど軽自動車を嫌うのは何故？３台目

四畳半に住んで浮いた金で有意義な人生を送ってる俺は
勝ち組だぜ

四畳半に住んで浮いた金で高級車に乗ってる俺は
勝ち組だぜ

軽海苔の発狂がひどいなｗ

皇太子や海外のVIPが軽に乗ってることが今まであったか？
良く考えてみろ

スズキの社長はベンツＳ

身の丈に合った車乗ってるなら軽だろうが高級車だろうが良いと思う。
軽に乗り、浮いた金で生活を有意義にしている奴は賢いと思うし
有り余る金を高級車につぎ込む人間も良い。

一番ダメなのは、車買ったは良いが、借金まみれで維持するのがやっとで
生活に支障をきたしている奴だ。
そんな奴は軽だろうが普通車だろうが高級車だろうが乗る資格無し。

借金まみれで更にフルローンで軽を購入。
パチンコ代捻出のために金利の値下げ要求。
会社にこういうのいたんだけどめっちゃ嫌われていた。
でも年末に辞めた時は送別会やったよ。本人抜きで。いや、歓迎会かなw

四畳半に住んで浮いた金で高級車に乗ってる俺は
勝ち組だぜ

みんなが思っていること
>>957＝軽太郎

普通車より軽が優れてるって事はない
あのスペックで満足できるかどうか
携帯電話の「ガラケーVSスマホ(iPhone5)」
ファッションの「しまむら＆ユニクロVSブランド」
みたいなもんだろ

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
三畳に住んで安い家賃払ってる方が
賢いってもんだろがw

人に媚びず
富貴を望まず

これが軽乗り

>>961
あれ？

普通車に憧れ
より良い装備を

の間違いだろ

>>961
コミュ障・低所得ってこと？

>>962
車を見栄の為に乗る人と
道具と見る人の違い。

>>963
その言葉の主がコミュニケーション障害なら
日本人の大半がコミュニケーション障害

黒田如水しりませんか…
大河ドラマにもなったのに

見栄も道具も良い物が必要だよね

要求される内容は違うがね…

物が同じなら結局同じことだよ

みんな乗ってるし、ダサいけど道具だから仕方ないね、という風潮はよくない。

ダサいというのは、せいぜいが格好悪いという程度の評価、しかし、どんな理由が
あろうといい年した大人の男が軽に乗るなど言語道断！みっともない、見栄も張れ
ないような男は死ね。

という位の評価が妥当なのでダサいという評価は生温いし、そんな程度で満足した
振りをするのは見苦しい。

人は見た目じゃなくて中身よ！
車も同じ、見栄じゃなくて使い勝手さ！

というのが軽乗りの本質的な主張なんだろうが
世の中はそんな綺麗事が通るほど甘くないのである

結局は何を言っても受け取り手の感情論になる
見栄を張らない奴は上昇志向がない奴だから必然的に低所得になる
度が過ぎちゃいかんけどね
最初に会って見るのも外見だろ
身なりや話し方が良くなきゃ中身が良くても誰も見てくれないぞ

>>970
同意するわ
ファッション含めて身なりは記号
語らずとも、自分が何者かを相手に伝える意味を持っている

どんなに優秀な青年でも、外見が渋谷系DQNなら、間違いなく俺は書類審査で落とす
まぁダンス系？とかの仕事なら、逆かもしれんし
やっぱ記号だよな

貧乏の記号としての軽

軽だと長距離移動や高速がつらいでしょ。
パワーもないし安全性も低い。

コンパクトカーの方がオールマイティーに使えて結果的にコスパが良い。

確かに長距離ばかりなら
普通車が良いかもね


俺の場合は街乗りメインでたまに
遠出、古い普通車ならあるけど
カーナビ軽につけたから
遠出も軽（ターボ）で

ちょっと前は2泊3日の旅行で600キロ走ったけど
２時間経てばカーナビが休憩を促す
そんな感じで運転してたら全然問題無いよ
最新の軽ならクルコンとかついてるから
もっと楽だろうね

大きなお世話だとは思うが、
観光地在住の俺は、県外ナンバーの軽を見ると、「こいつら旅行する金はあるんだｗ」と素直に関心してしまう

そんなだから
不満はあんまりないんだよね

ただ、後席の乗り心地は最低だった
一度だけ旅行中に後ろに乗ったことあるけど
吐きそうになった…
街乗りの短距離なら問題にならないけど
長距離は気分悪い

コンパクトもだけどね

軽なんてもうクルマじゃねーだろ
唯一はジムニーとか軽トラとかフレーム入りならOK
ボディ乗せかえすれば一生乗れる

モノコックおもちゃだよ他の軽は
事故一発でダメになるただの消耗品に100万以上払うなんてｗ

もちろん大半の普通車もアウト
クルマと呼べるのは頑丈な作りのモノコック車だけ

軽の後部座席に乗ってやったことあるけど
後ろみたらすぐ外じゃんwww
オカマ掘られたら確実に脊髄やられるわ。

お前ら軽トラ乗ったことあるか？

俺が軽自動車を嫌いになったのは60万くらいの中古車を購入しようと思って
中古車センターに行った時。こんな車はせいぜい30万位だろうと思って見た軽自動車の
値段が80万もして、こんな軽が80万もするのはここの中古車屋だけだろうと思ったら
他でもだいたいそのくらいしてて、もちろん軽自動車なんて買うつもりはなかったけど
どう考えたってあんな車があんな値段なんておかしいだろ！バカじゃないのか？と思った。
それから軽自動車が大嫌いになった。

>>979
軽乗りが軽は高いとなんとかごまかそうと必死www
みんな気づいてると思うけど。

よくあるパターン

軽の１〜２年落ち（ローンが払えなかった前オーナーw）を80万と自慢
シーマ、セルシオの10年落ちが50万と軽の方が高いと言い切るｗ

>>980
979 はお前と同じ分類の仲間だろ。意地張ってないで仲良くしろよ

底辺ばかりだな

べつに回転寿司やコンビニ弁当を食べている人を馬鹿にしてない
それで満足できるなんてある意味幸せだろうなとは思う
車も同じことだろ

>>983
幸や不幸は、自分の中の普通との相対差だからな

近親憎悪ってヤツだな

満足した位置が生涯の最終地点だからね

軽自動車が最終地点
オーマイガーーーー！！！

ワゴンRやめて中古のスイフト買おうかと思う

貧乏な奴ほど軽自動車を嫌うってのは、自虐ネタか何かか？ｗ

金持ちは軽自動車に関心を持たない
貧乏な奴は軽自動車を嫌う

軽を嫌うんじゃなくて車を買えないストレスを発散してるだけだよ。

貧乏人はヒュンダイを嫌う

貧乏で軽自動車を嫌っても軽自動車しか買えない奴

軽を1番小馬鹿にするのは、2000〜2500ccくらいに乗ってる層でしょ

上司のボロ車と部下の高級車
馬鹿にされるのはボロ車

軽をバカにするのは軽すら買えない極貧民なんだよな

>>995
真の馬鹿は高級車に乗っている部下なんだよな

ボロ車に乗っている上司の姿が将来の自分の姿だと理解できてないから・・・

>>995そうかもね。
おれ、2.5ミニバンと通勤用軽二台所有。
上司15年落ち位で艶が失われた1.8セダン。
自動車関連工場勤務、ちなみに昼夜交代性ではない。
残業がむちゃ多くて残業手当付く３０代後半平社員の俺は、
去年もらった源泉徴収票では年収６２４万。でも手取り総額４８２万。
サービス残業強要は無いからブラック企業ではないかも？
ひと回り年上の課長は課長手当て付くので残業手当付かない、
景気悪く、労働組合の無い中小企業で業績がリーマンショック以来
悪いので、管理職らの人事査定もここ５年間ずーっと辛口で昇給も少ない。
経営者に業務改善、ひとりあたり売上げアップ、経常利益出せと責められ、
毎日帰宅時間は俺らより後。でも、あんたらより年収は低いんだよと。
噂では年齢的に基本給高くなると、残業手当も高額になるから
だれでも能力関係なく裁量性管理職のされると聞いた。
最近、現場に嘱託や派遣が増えつつあるし、ここ５年間、
現場に配属される高卒採用もゼロで管理職候補の大卒、大学院卒採用のみ。
今後の日本企業のスタイルか？

>>998
加えて管理職レベルの年齢になるとね、色々出費が重なるんだわ
家のローン、子供の受験費、嫁のチュプ会費用、犬の飼育費・・・

それらの帳尻あわせは全部亭主の小遣いや車に跳ね返って来るんだよ

上司を笑っている若者の将来は暗い

1000ならぬるぽ

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