【ダイハツ】 ミライース Part 6 【MIRA e:S】
1 :
しあわせの黄色いナンバー:
2get
じゃあ3get
4 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 16:10:46.12 ID:phdXw/Ws
イースって販売名「ミライース」に決定したんですか?
5 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 16:57:54.02 ID:TJuuc0Fr
ミラ買っときゃよかった‥orz
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 18:08:39.27 ID:TJuuc0Fr
うるさいだまれ!
未来ース?ダイハツの役員のおっさんがネーミングしたんか?
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 19:14:20.49 ID:BUuH39kD
スレ立てありがとう
我が名はイース
ラビリンス総統
メビウス様がしもべ
精一杯頑張るわ
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 23:02:38.90 ID:Vg2Ns2m2
奇跡の12ゲット
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 01:18:57.76 ID:bvt6Zzzd
age
さっさとカタラグUPしろ
ダイハツ社員
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 06:24:05.03 ID:x4u8TAmT
いや、今は普通に原油価格下がってるから
円高と原油価格下落で本来ならもっとガソリン安くなってるはずなんだがなw
高値で購入し備蓄してある分が出尽くしたら安くなる
GSが高値安定協定でもやってるんじゃ?
デザインが劣化しすぎ。
コンセプトデザインは何だったんだ?
ただのミラじゃ買う気がしないんだよな。
病院の送り迎えから行楽地まで
フル乗車フル荷物
費用は少なく最大限に運用
最少公倍数で乗りたがる
購買層は地方在住おじさんおばはんノンインターニッツ世代
世間一般情弱ピップォッ
狭い遅い燃費伸びない荷物載らない乗り降り大変交差点でよく停まるetc
それがこの車の評価となるのであった‥‥。
一ドル=120円とかありえねー
ということは60円になれば102円ですね。
こっちのほうがまだ可能性ある。
次期主力になれば良いなと願うダイハツの強い願望が現れてるネーミングですな。
4ドアみたいだしミライースでも違和感無し。
>>21 一ドル60円になるとさらに原油の値段は上がるだろう。
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 10:11:05.69 ID:722UDxcp
今日休みだから商談に行きたいんだけど、もう商談出来るかな?
25 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 10:33:20.46 ID:bvt6Zzzd
>>22 イースをミラ扱いにして、販売台数ランキングで上位入りを狙ったんだろ。
イースに完全移行する前に、ミラブランドに花を持たせるという意味で。
で、いつ発売なんや?
28 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 13:31:26.22 ID:bvt6Zzzd
↑自分で聞いてこい。
やから聞いとるんやないけ
お前らエリートやろ?
せやな
未来っス
32 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 19:13:00.28 ID:8gWsSXuM
8/20カタログ情報開始
9/20発売予定
8/20までは騒いでも慌てても何も出てこん
今は待ちのみ
リーチイーピン待ち裏ドラ乗ればドラ13
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 19:39:38.30 ID:722UDxcp
トヨタOEM版も出るのかな?
出るならちょっと待つんだけど。
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 21:46:28.20 ID:x4u8TAmT
>>21 1ドル60円、可能性はともかく仮にそうなったら日本経済は
メッタメタでしょ。安価な軽すら買えなくなるかもしれん。
ま、いずれにしても原油高にしろ投機的な要因にしろ円安にしろ
長期的に見れば、ガソリン代は高くなると見ておいた方が無難。
なれば、燃費のいい車にシフトするのは当然。
来秋にはR06Aの改良型を乗せたラパン後継モデルが登場だそうで
こっちもJCで30を目指すのだとか。
例によって、実測燃費はそっちの方がいい予感がする。
とりあえず今年は燃費の良さで一定の数を稼ぎ、そこで得た金を
開発費につぎ込んで、早くミライースクラスでJCで33とか36くらいを
目指さないとヤバイかも。
スレ、同時進行かよ
37 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 15:23:26.07 ID:q0Iufj+W
age
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 15:56:53.98 ID:jGKs4ic9
イースの評価見てアルトかどっちか選ぶ
40 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 07:50:42.19 ID:5xHGorpb
おまえら何色派?
俺はシルバー。
シルバーいいね
でも無難すぎるw
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 08:02:50.54 ID:bhpADtmI
>>34 コンテが出るし、出るんじゃない?
トヨタも低燃費が売りの車欲しいだろうし。
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 09:20:39.43 ID:buWV9Qhg
妄想かたってるだけだ
どっちでもいい
45 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 13:19:13.13 ID:o0l/+/YT
日本名は未来椅子。
東せつな
豊田のOEMだが
カローラを100万を切る価格にするとか言ってたし下手したらこれかもな。
もしくはこれを排気量&サイズアップしただけのソリオとパレットみたいなもんになるかもね、
48 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 06:23:22.94 ID:v81E6FoC
未来ース
とか 言いそうだな
カルロスにするんじゃね
>>34 出ない、当分は数限定でコンテ、ハイゼットシリーズのみ
でもさ、現行車で鈴木もリッター27とか行ってるし
リッター30ってそんなにありがたい事?
品質の面でダイハツ車は好きだけど
>>50 FT86なんてどーでもいいからやる事やって欲しいよなぁ。
>>51 JCと10,15の違い
揃えたら、30と24.2で相当違うぞ。
>>51 > でもさ、現行車で鈴木もリッター27とか行ってるし
JC08モードだと24.2でしょ?
すごいかどうかは別にして、給料8割で人より2割たくさん働きますって人が現れりゃ注目されるだろう。
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 02:06:38.77 ID:Rhs+Z5ta
実際使えば大差ない
660では無理
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 06:36:24.87 ID:Mlv6Qas4
イースにMT車は出るのかな?
>>56 現状では出さざるを得ないだろうけど、
現行アルトがMTの発売時期を遅らせたら、
それまでの期間、みんな意外と素直に宗旨替えしてAT&CVTを買ったみたいだから、
もう無しでいくかもね。
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 10:46:24.53 ID:U2QYV5JC
>>57 俺はMTを乗り続けるよ。
あと、クラッチとブレーキの周りの
空間は余裕なのかな?
ミラやミラバンでは、MTの発売を遅くした事があったの?
カタログうpまだー?
62 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 23:54:32.00 ID:48gsLn0V
CMやんねえのかな
TNPのCMばっかだな
チョリィース
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 15:35:25.15 ID:v0poYZN/
CMは氷川きよし
MTじゃ燃費悪くなるから出さないんじゃね?
スポーツモデルが出るならMTも期待できそうだけど・・・・・・・やっぱ無理だな。
あれ地デジカじゃね?
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 22:52:00.08 ID:Y2RIa4/9
エイタが予告CM
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 15:28:14.44 ID:q/ZZmM46
新聞
一面広告だね
後ろ狭そうだな
価格も普通だし最初だけで苦戦しそうだ
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 11:18:53.74 ID:DmvDEZFT
感じの悪いCM
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 11:38:41.37 ID:+WBmP5Sl
>>74 ガラス面が小さいのが新鮮でかっこいいな。
もっと天井低くてもいいくらい。
俺は窓小さいのはイヤやな。軽量化のためとはいえこれはアカンわ、
正直デザインはあんま良くないと思う。薄らべったいミラっていう感じ。
ミラと比べて室内はどうなんやろ?
狭くなってんのかな?
長さとか
薄らべったい?
平べったいと同じ意味?
81 :
しあわせの黄色いナンパー:2011/08/24(水) 08:52:49.87 ID:iO1hF81J
>79
ミラに比べ狭いらしいので、事実上1人で運転するのがいいらしいが。
ミラ
3395×1475×1530mm(全長×全幅×全高)
ミライース
3100×1475×1530mm
う〜ん。スバルR1より全長が短いから
やっぱり、1〜2乗り用かな。
全長短くなったか
コンパクトになるのは歓迎
でもそこまでしても、あまり重量減ってないのね
幅も狭めても良かったのに
後部座席の足元は広々としている
雑誌で見た
>>81 外観のサイズがミラと違うのは全高だけだよ。150センチ
85 :
しあわせの黄色いナンパー:2011/08/24(水) 11:54:52.02 ID:iO1hF81J
いや、195mm全長が短くなって
「短くなった全長により後席と荷室が狭くなるというデメリットが生まれる。
ミライースは最近の軽自動車中では室内が狭い車だということをお忘れなく。」
と
http://car-research.jp/daihatsu/mira-es.html に掲載されてる。
大人1人分の重量(60kg)減ってもねぇ・・・。
運転手が重ければ意味ないから・・・
あとは、本人がダイエットして軽くして燃費良くすれということかな。
いっそ荷台つぶして、中を広々とした方が俺としては良いと思うけど。
実際荷台使う人なんて余りいないんじゃない?
>>85 どこから資料持ってきてんだかw
全長は一緒 全高が1500mm
車重が730kgですよ。
寺に一本電話すればわかる事をw
買う気無いんや、しかたない
なぜ来たしww
リアシートのヘッドレストがないのが
気になるの。なんで?
>>85 >ただし、全長方向には軽自動車規格の最大値3395mmから195mm短い3100mmとなっている。
なるほど、胡散臭い資料だということは判った
> 最大値3395mmから195mm短い3100mmとなっている。
計算おかしいな。
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/24(水) 21:02:39.70 ID:BmCtglrk
ミラバンあるやん
それイースちゃうやん
素敵やん。
史上最強の弁護士軍団の見解やん♪
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 20:15:48.72 ID:H8qotsEF
くっ‥やっぱミラ買っときゃよかった
最近の軽に比べて狭くて窮屈で年寄りにはり降り大変だよorz
これから入る棺桶より広いからいいだろ
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 22:02:02.24 ID:DzohrZqZ
>>97 じいちゃん買ったのはミライースじゃなく「エッセ」だよ!
またボケが進んだねまったく
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 22:21:12.40 ID:4asMytec
発売にまだなってないし、試乗車 展示車もまだきてねえよw
ダイハツはミライースにかなり気合を入れてるらしい
CMに某ハリウッドスターを起用するらしい、と営業から聞いた
広告費も現行ムーヴの倍かけてるとか
フッキーみたいな販売店のお姉さんが
対応してくれたら、即効契約しちゃう(・∀・)
CMみたけど、イケメンだとあんな感じで女がよってくるの?
ミラXスペは唯一のMT設定と同時にカタログ写真からして年寄り向けをアピールしてるな。
スーパーとかの駐車場で250や275のシャンパンだけに絞って車内見ると結構MT率が高い…。
>>103 テレビの演出
ブサは勿論イケメンだろうが現実には絶対に有り得ないシチュエーション
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 22:56:35.99 ID:v3qk6nbJ
逆に考えろ
かわいい女に男は近づくだろ
女も男前には近づく
結局、※なんだよな
ただしイケメンに限る
エイタの外車がかっこいいからモテるんだよ
イースだったら声かけられないよ
全てを燃費のために犠牲にした車
ミラはイース発売で値引き幅は大きくなったのかな?
値引き次第ならミラXを買おうかと考えているけど
エータならミライースでもいろんな女とズッコンバッコンできるんだよ
イースにして浮いた金で風俗いけばおk
エータがイース買いに寺に行ったらフッキーが
店員でズッコンバッコンてストーリーかw
全国のダイハツ捜してもフッキーみたいな店員はいない!(キリッ
カタログまだ販売店に並んでねえの?
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 13:40:50.59 ID:NYB43/nJ
工場で働いてる低収入ブルーカラー専用だな
ダイハツもそのつもりだろう
でないとあんなCM作れない
下らんCMつくるくらいなら車の質を上げろ
回生オルタネーターってなんやねん
鉛バッテリーの充電を減速時にだけ行う(ただし、電圧低下が著しい夜間は常時充電?)ってことだろ
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 17:39:40.98 ID:fdVDYnQp
何色買うか迷うわ
ブルーかシルバーかコットンアイボリーか
現物みたいな〜
それにしてもCM金かけてるな〜
エータとダイハツ店に務めるフッキーに、サトエリがどう絡んでくるのか
CM展開たのしみ((o(´∀`)o))ワクワク
俺はパールホワイト購入予定なんだが
営業車に間違われるかな?
半年ぐらいはわからんけど一年後にはどうせイースだらけだよな・・・
スズキのアルトも馬鹿売れしたよね
今ではアルト見ない日ないわー
2気筒マダー
124 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 20:08:58.63 ID:kVdtaK8b
なんで2気筒がいいの?
来年でてくるらしい、モーターショーに出てた2気筒ターボ。
あっちのほうがTNPなの?
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 20:13:33.35 ID:RpSbmde2
そだ、そんなモノより 生産終了するクローバーフォーを貰って来いよ。
サンバースレ盛り上がってるね。
スバルの4気筒スーパーチャージャー、終わるのは惜しいなあ。。
最終モデル買う気まんまんだったけど
オフセットクラッシュの動画見て一気にさめた
むかしは旧規格の軽トラでも平気で乗ってたんだけど
知らぬが仏ってこのことだなあ
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 20:48:11.35 ID:mEGj6/Li
数打ちゃ当たる、ダイハツ軽
売れなきゃ一代限りで撤退よ。
今度はESSEが撤退か?
130 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 20:58:23.19 ID:6dTKSn8k
あー今週末用事があって予約できねえ
来週予約したらいつ納期やろなあ
カタログいつから出回るん?
132 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 21:54:21.79 ID:P/eXNUHh
>>131 何回もレスで答え出てるだろ!
経費削減でカタログは無し!
エッセの時も同じだっただろうがっが!!
>>130 先行予約を早くしても購入義務ないから納車が早いわけじゃないので慌てなくてよい。
俺は生産立ち上がり直後のバタバタしたラインで作った車は怖いから
3ヶ月分のバックオーダー抱えた9月末に契約→年初に納車を狙うわ
Lモデルって集中ドアロック付いてるのでしょうか?
付いてる場合、サードパーティ製のキーレスって付けれるようになると思いますか?
お、ここか
次スレは8スレ目だな
予約はしたから10月に買うか
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 00:10:23.34 ID:bCDQ1O9W
しかし走らんやろな〜MTのL700比で半分ぐらいのドン亀かもな
MTみたいにキビキビは走らないけど
0-100はMT700並みかそれ以上になるんじゃね?
おいおいこいつを近所で下駄代わりとかに使うなよ
郊外高速ロングドライブでリッター30上回るのが正しい使い方だぜ?
商用でも近所でも郊外でも使える攻守最強の車
が正解
次期ミラは全高を1550mmにあげて イースより上級路線にしてほしいな
価格は上がっても上質で静かな車を出してほしい
イースはいろいろ我慢しないといけない部分も多そうだし
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 05:54:37.84 ID:R0Nk+gWW
>>131 俺の近所のデラは9月一日からみたいだよ!
そこから商談がスタートだってさ。
ダイハツ行ったらイース進められたからとりあえず見積もり取ったけど
宣伝で言ってる79.8ってバンより装備悪いのに価格高いよ
PWどころかキーレスも無い馬力も50馬力だし
試乗しないと何となくやばそう
>>143 上質で静かなら昔ソニカが出てたじゃないか
走りに関しても評判が良かった
売り上げは知らんがな
>>145 実車も見ない、試乗もしないで契約する奴は・・・(ry
>>147 契約するつもりはない
これならミラバンかうよw
J8モードで25ぐらいに落ちてよいので、現行ミラバンの荷台を20〜30センチ長くした
ミライースシャ○ルが出てほしい。
ハイゼットカーゴ使ってて便利だけど、満載になることがない。
軽自動車規格からはみ出すんじゃね?
普通車あつかいならほかに選択肢もでてくるしさ
152 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 10:47:11.68 ID:KUCkiov7
韓国S&T大宇、ダイハツ工業に部品供給
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr 【釜山20聯合ニュース】釜山の自動車部品企業、S&T大宇が日本の自動車メーカーのダイハツ工業と
部品供給契約を締結した。
S&T大宇は20日、ダイハツと100億ウォン(約7億5000万円)規模のショックアブソーバー供給契約を締結し、
15日に初出荷式を行ったと明らかにした。
昨年3月からダイハツの厳格な品質審査と生産システム審査を経て、ことし3月に部品供給の適合判定を受けたという。
S&T大宇は、「持続的な技術力向上と攻撃的なマーケティングで実現した成果。
これまで韓国の自動車部品企業がなかなか攻略できなかった日本市場への足がかりを確保したことに意味がある」と述べた。
工作機械は日本製だろ?
>>151 ミラバンの諸元みたら規格いっぱいだった。
規格からはみだすね。
155 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 12:00:08.14 ID:fc43j1uu
法則発動
テリキイースとか出ないかなー。
ってトルクがペラペラでは無理か。
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 12:41:48.35 ID:FjuzIt05
イース欲しいな
30独身男で軽って負け組み丸出しよな
とは言え普通車は俺には無理だし
新車で車買えるだけでも勝ち組って思っておこうぜ
159 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 13:31:48.87 ID:R0Nk+gWW
>>157 軽でも新車がキャッシュで買えるなら無問題。
堂々と乗り回しなさい!
今の御時世、マジで軽すら買えない&維持出来ない人が多いからな。
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 14:12:33.55 ID:N3mE62cb
それってフリーターでしょ?
正社員の中では最底辺
正社員なだけでもありがたい世の中なんだよ
162 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 14:55:13.04 ID:qRkDZj96
寺に行ったが20日からでないとカタログ渡せないと言われた。
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 15:26:40.46 ID:pXdKHLiX
>>162 俺も言われたiPhoneでスクショでも撮ってこようか
ここ見てたらなんか悲しくなってきた
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 16:47:57.17 ID:R0Nk+gWW
ぽまえら、イースを家庭で唯一の車にしようと思っているから哀しくなるんだな。
当然、家族用の車は300万〜400万円クラスのが有れば哀しくなるはずがない!
ぽまえらローンで買うの?
167 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 16:58:16.22 ID:FvCNwR3t
当然でしょ <(`^´)> エッヘン
ドアのキーシリンダーが普通車に採用されてるノブ一体型になったのが大きいな。
ライバルのスズキはすでにそうなってたが。
てっきりムーヴFMCでスズキに追従するかとおもったら
今までどおりドアパネルのほうについててがっかりした。
まあキーなんて刺す事は滅多にないけどな。
現在コペンがあるんで、ファーストカーとしてイースを買い増ししたい
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 18:18:13.02 ID:FyRPgEr2
今日の中古車屋の新聞折り込み広告に思いっきり写真入りで予約受付載ってたぞ。
発表まだだよね?
「1日も早く乗りたい方必見!」
「さらに先着2名様!特別価格車両ご準備いたします!」
だって。
デモカー登録車売る気マンマンなんだよね?
よくディーラーもこの広告許可したもんだ。
@福岡県京築地方
ベストカー今週号のイース記事で
「全グレードにキーレスエントリー、パワーウインドウ装備」
「最量販モデルのXはキーフリー」とあるが本当かな?
タントスレの、130〜辺りにバッテリーの突然死の事があったけど交差点
アイドリングストップで二度とかからないなんてことはないよね?
>171
ディーラーのみに提供されているカタログに、
明確にD、Lには付いてないと記述されてます。
ベストカーが間違ってるのでしょう。
174 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 19:13:42.56 ID:p0xj0t2k
イース買ったら即テールライト交換したいね。
社外品の発売に期待しています。
兄貴より スレ違いでスマンがFT-86いらんからヨタハチ早よ作れ!!!
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 21:46:18.60 ID:1gFzS54q
エンジン7キロで停止って、どう思う?
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 21:56:19.34 ID:I/7zNuI3
>>175 理にはかなってると思う
完全に停止してから発動よりはいいと思う
ただ、ないとは思うがスーパーの駐車場とかで7キロ以下になると停止だと困るので
ちゃんと20キロ30キロ以上から減速した時のみ発動とかしっかりとしたものであってほしいと思う
止まって欲しい時に止まらなくて止まって欲しくない時に止まるってのは勘弁だな
ぶっちゃけムーブにイースエンジン積まれるまで待ってアイスト無しで買う奴が多そう
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:02:04.54 ID:1gFzS54q
じゃ、オーディオレスが無いってのはどう思う?
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:02:08.01 ID:I/7zNuI3
イースエンジンってなんだ?
イースって空力とか軽量化、アイストとかともかくダイハツ技術の総合がイースなんだろ?
イース専用のエンジンとかそういうリリースではないだろう
180 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:02:37.84 ID:p0xj0t2k
>>175 信号など7キロ以下で止まる寸前に青になったら直ぐに発進すると思うが
こんな場合アイストの意味が無いと思うが・・・
アイスト機能キャンセル出来るのかな?
181 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:06:42.02 ID:I/7zNuI3
>>178 最近はアイポッドなどの接続や他社カーナビとかが多くなってるから
オプション扱いのほうがいいって人が多いのでいいんじゃないか?
スピーカー選んだりする事もできるし時代のニーズに合ってると思う
>>180 その寸前がどの程度かわからないけど10秒20秒くらいの停車で意味がないと思うならイースは買わないほうがいいな
アイストオフにしたらイース買う意味ないようなもんだしなー
182 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:09:34.07 ID:1gFzS54q
ところが、排気を再度燃焼室へとか新しいシステムになってるぞ。
テールランプが綺麗で。
なんでもないような事が幸せだったと思うなんでもない夜の事
二度とは戻れない夜。
>>180 ある程度の速度からの減速でないと発動しないはず。
徐行からの減速では発動しない。
交差点で発動して即アクセルでも再始動に問題ないだろうし、何を心配しているのかわからん。
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:19:01.41 ID:p0xj0t2k
>>181 でも今の車がポンコツになり買うことになってしまった。
購入に当たっては今バッテリーが気になるところです。
将来バッテリー交換のときは市販の充電制御車対応バッテリー
使えませんよね?
来月の試乗会でアイスト後の再発進んとき
モタつき感があるか無いかを見るのが楽しみ
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:21:34.19 ID:S6+5EBtW
四駆車ならおk
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:22:10.82 ID:I/7zNuI3
>>185 専用バッテリーって噂があるけどそのへんは実車見るなり デイーラーに聞くなりにしないとわからんね
市販のバッテリー使えても簡単に変えれない仕様かもしれんし
そのへんはもう少し待たないとわからんかも
どうせキャンセルしっぱなしになるので
アイストはオプションにして欲しい
190 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:25:32.62 ID:p0xj0t2k
>>184 失礼。ある条件でないとアイストが働かないシステムになっているんですね。
アイストの時間が短いと燃料が逆に食うと聞いたことがありますので。
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:26:59.81 ID:I/7zNuI3
>>189 アイストオフにするぐらいなら別の車買ったほうがいいぞまじで
192 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:34:47.46 ID:zev0C29z
エコなんだろうけど、HVのような玩具感覚が足りないよね。
>>188 回生エネルギーがバッテリに戻るシステムだったはずだから、専用品かもしくは充電保護回路が外付けと思う。
個人的には汎用品がいいけど、多分専用品だろうなぁ。
一般のバッテリに、外付けのユニットがあるんじゃないかと予想
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:59:40.46 ID:zzIhZkuo
専用のバッテリーは6000〜8000円
>>182 昔からあるシステムだとおもうぞw
たしかEGRつー呼び名の未燃ガス再循環装置だろ。
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 00:51:22.88 ID:jhm/lE9D
>>173 えええ?? すごいショック・・・・
ベストカー 大間違いじゃん・・・・
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 01:40:53.65 ID:usg+R7nd
しかしこれプリウスの最初といっしょで、ダイハツ的には一極集中になるのでは??
まあ当面は半年待ちくらいだろうが・・・。
しっかし、軽で半年待ち(まだ分からんが)なんて、いつ以来だ??。
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 02:24:44.95 ID:JyxfolEs
そんなに待ちませんよ。
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 02:47:17.75 ID:xA+Gzh8i
そだ、だいたい そんなに売れないだろ。
勿論、燃費の良さも車選びの要素かも知らんけど、それだけじゃ無いからな。
はっきり言うての7キロでエンジン止まるけど
止まるなら50キロからでもエンジンブレーキかけたら
もうそれでアイドリングストップと同じ
202 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 03:43:06.83 ID:usg+R7nd
あーそうか、確かCVTもアクセルオフで燃料カットだっけか。
プリうすと違って部品も特殊なものじゃないからそんな生産が遅れることはないんじゃない?
出荷台数がプリウスを上回る・・訳が無いかw
確か先代フィットは、発売後2,3年くらいは納車半年待ちだったはず。
207 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 05:44:01.19 ID:tQciRhyU
何色が人気あると思いますか?
パールホワイト?
>>198 ミラは、高齢層に先代の素のセダンの人気が非常に高いらしく、
現行型に買い換えてくれなかった人がたくさんいるんだそうだ。
そこがどう動くかを固唾を飲んで見守ってる状況だけど、
現状、ミライースより現行ミラの評判の方がいいんだとさ。
「アイストいらんからもっと安くしろ!」って声が大半なんだって。
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 07:14:00.23 ID:/WrM6XMR
>>170 俺も見た。
発表前に車全体の写真を堂々と載せてたな。
201は包茎
212 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 08:47:22.48 ID:lmbf0uwm
前回のモーターショーで、一番気に入ってたのイースなのに。
すぐにでも市販できそうな内外装だった。
120万くらいで、元のデザインのまま作ってくれない?ダイハツさん。
いい仕事したデザイナーをないがしろにしすぎ。
そういうメーカーは尊敬されないよ。悪しきトヨタ体質の一例だな。
自分の価値観、自分の基準を最優先にさせるいい例だね。
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 09:32:53.25 ID:HPLdn89j
盆休み前に岡山でイースに試乗してきた担当によると、出足はちょっとモッサリしてるとか、室内は結構静からしい…
実燃費は、誰が乗ってもリッター20は超えるみたい
あくまで担当の感想だ
215 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 09:52:34.48 ID:anaT9faC
CMで携帯投げて出ていった女、あれで出番終わり??。
としたら、後味悪すぎだろ。
フルフラットシートは?
実際発売された後のレビューが高評価だったらいいのになぁ
隠居してる両親が乗り換える候補にしてるんだよね
今乗ってるジョイン3ATは積載力有るけど燃費悪いし走らんらしい
年金暮らしの年寄りでも満足して乗れる経済的な車であることを祈るよ
>>215 あのCMは「今までの派手な生活とはオサラバ」ってのがコンセプトらしいから、携帯投げ女(現代の派手系女の象徴)をわざと悪く見せて、それに決別するって意味だろう。
もちろんその次はあの車と決別してイース登場。
ま、誇張しすぎと言えばそうだね。
アイスト無しでリッター30いくガソリンエンジンは作れないんですか?
>>208 「安く」を担うのは次期ミラだと思うよ。
エッセとの関係とは逆転。
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 12:41:02.93 ID:daj2w16g
ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ζ:::::::::::ミR4r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
{:::::::r` ヽ::::::::::::::::::}
{::::f 中 ヽ:::::::::::::::}
/ ̄ ̄\ ヽ:l'``‐- ,, ,,-‐"´` ヽ:::::::::/
/ \ l:|<●> <●> l::::/l
|:::::: | y | イ/ノ/ アイスト無しでリッター30いく
. |::::::::::: | l` /、__, )\ / レ_ノ ガソリンエンジンは作れないんですか?
|:::::::::::::: | ヽ { ___ } l::/
. |:::::::::::::: } ゝ ヽLLLLレ ノ ,仆、
. ヽ:::::::::::::: } \ "" / |
ヽ:::::::::: ノ | T''‐‐''´ \ |
/:::::::::::: く | | | |
-―――――|:::::::::::::::: \――┴┴――――-┴┴――
ところで、なんで燃費がいいの?
特別な技術があるようにはあんまり思えないんだけど。
軽量化とかアイドリングストップとかこまかな工夫の積み重ね?
軽量化+燃費スペシャルなのもあるが、軽は今までエンジンに金掛けてこなかっただけ。
仮にミライースがアイドリングストップ無しだと1015が30、JC08で28.5相当くらいの燃費だな。
>>224 基本に立ち返ったってことね。
そうすると比較的やすくエコカーを実現できるわけだ。
エコを考えれば一番正しいやり方かもしれないね。
>>223 基本的にはその通り。小さな積み重ね。
何がブレイクスルーなのかってことならアイストに耐えうる充電池とそれのコストダウン。
後は消費者の燃費と装備のバランス感覚の変化で企画部門の意識も変化して製品化が進められた。
228 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 12:54:32.39 ID:b9176a8j
>>218 あ、そうか、なるほど。それは読めんかった。
そのうち、投げ女が先にイース乗ってるのを街で見かける、っていう
シーンがあれば笑えるのだが(笑)。
229 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 12:54:56.56 ID:0eNviYyc
数字をいじりました
そんな・・
鈴菌じゃあるまいしw
どっかのメーカーは昔レビュー用にセッティングした車体貸し出してたな。
後でレビュアーが実車買って激怒しとったw
あとはあれだな
ドライバーとか同乗者が減量すれば完璧だろw
今、12年おちのミラに乗ってるけど実質燃費はどれくらい差がでるかな?場合によっては買い替えたいなあと思ってます。
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 14:07:50.74 ID:b9176a8j
>>233 いや、もうそこまで乗ったら添い遂げてあげてください。
素直に比べられないだろ12年落ちじゃ。
ボディーは剛性上がってる分重くなってる。
居住性上げるのに背高くなってる分も重くなってるし。
今NAのATに乗ってるんなら、買い換え満足度は上だと思うけどね。
古いミラってちょっと前にE燃費でプリウスやフィットHVを抑えて首位になってニュースになってた覚えがある。
>>233 壊れるまで乗りなよ
お前が降りたらスクラップだよ
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 15:40:42.42 ID:tQciRhyU
俺のH8年式ターボムーブは、街乗り13・5キロ
農道60キロ走行で17キロだよ。
まだ現役だぜ。
よく走るから、代えるの勿体ないくらいの良い車です。
>>239 主にかみさんが乗ってるから分かんないんどよね。多分リッター10ぐらいだとおもわれる。
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 15:54:58.84 ID:daj2w16g
ワゴンRって燃費悪いよね
くそすぎて乗り換えたい
H11年式ミラL700のMTで街乗り15くらい
交差点ダッシュしなきゃ伸びるかもしれない
交差点でダッシュしてたらイースでも燃費伸びないだろJK
>>240 その年代なら軽いからな
しかもターボだから余裕の走り
>>244 ちがった2速で長めに引っ張らなければ伸びる
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 16:59:36.58 ID:VZ62mZaI
もうMTは作らないそうだ! 理由はCVTとMTが混在していてはコストアップを
招くようでCVT一本でコストダウンする。それに今度のCVTはMT以上の実用燃費を出せるとか。
我が家の10年目のテリキちゃんと比べたら、燃費は相当ちがうんだろうな・・・
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 17:30:33.05 ID:5/TzZnf+
今日ディーラー行ったけど、値段も知らなかったぞ
田舎だからかな?
昨日行って来たけど、店舗用の資料でけっこう勉強してるみたいだったよ。
訴求ポイントとか、他社の車種との比較とか、暗記したりロールプレーしたりしてる感じ。
ただ、目新しい技術とか無くって、全く燃費のいいミラって感じだったなー。
3ドアのままのほうがかっこよかったのに。
3ドアのショーモデルってなんとなくオプティ臭がするのは俺だけ?
Dラーで話聞いてきた、が装備の貧弱さに萎えた
せめて下から2番目のグレードにキーレスついてりゃな
キーレスだけなら社外品で誤魔化す手もあるだろう
257 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 18:58:58.47 ID:QcSLv/PY
3ドアの可愛さどこに置いて来たんだろうな
あのままだったら契約してたんだが
みんなで粗利の低いDグレード買ってデイーラー困らせてやろうぜ
コンセプトe:Sはかなり尖がったデザインで、やるな・・・と思ってたら、
デザインも名前も無難になっちゃった。
ミラ・イースにして未来とか良いっすとかCMするんだろうな。
ダイハツはほんと、トヨタ的だな。
今日みた雑誌によると120km走行燃費が18だそうだ
261 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 19:22:35.48 ID:5/TzZnf+
>>253 行ったよ
スレで少しうpされてたやつの営業マン用の他車と比較したパンフも見せてもらったよ
価格のとこは白紙で営業マンも知らなかったみたい
ヘッドライトの法面の黒は、ボディカラーに関係なく真っ黒なんでしょうか?
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 19:42:00.69 ID:vZKW3WDf
えーなに
ようするに軽くしたから燃費がいいだけなのか。
ということは
デブが乗ったらたちまち燃費悪化かよ
こりゃ大問題になるぞ。
デブじゃなくても3人乗れば燃費悪化しそう
嫁がこの車に乗ってます
嫁を説得して私が選んで無理に買ったけど
第一声が「アンタッ!なんなぬこれはっ!!」です
駐車場で止まるし交差点で止まるし車庫入れで止まる
街中じゃ煽られて煽られて結局燃費は伸びません
ストレスMAXへとへとです‥‥orz
未来からやってきたの?
ミラ・イース。
って落ち?
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 20:24:25.80 ID:L4sMzn2K
3ドアだったら買うのに
クロッキーにして
269 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 20:36:32.47 ID:q380NIdb
ミライース発売したらミライースオフしようよ
4ドアハッチバックより
3ドアハッチバックの方がいいと思う今日この頃。
4ドアハッチバック?
272 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 20:46:27.38 ID:eb9xJDbd
初代ワゴンR
>>232 徳大寺と吉田由美じゃ、絶対に燃費が違うと思う。
D 79.5万
W09のみ
ウレタンステアリングホイール
自発光式デジタルメーター(アンバー照明)
マルチインフォメーションディスプレイ
黒ドアミラー
黒ドアハンドル
シフトインジケータ照明なし
鉄ホイール
マニュアルエアコン
デュアルSRS
ABS
バニティミラー(運転・助手)
L 89.5万
銀色ドアハンドル
UVカットガラス(フロント)
LEDリヤコンビ
エコドライブアシスト照明付き(上部)
シフトインジケータ照明付き
パワードアロック
CD AM FMステレオ
ドアスピーカー
14インチフルホイールキャップ
X 99.5万
ツートンインパネ
自発光式デジタルメーター(ブルー照明)
キーレスエントリ
エコドライブアシストディスプレイ
エコドライブアシスト照明(上部・下部)
電動格納式ドアミラー
スモークガラス(リヤ)
メッキ装飾
車速感応式間欠ワイパー
セキュリティアラーム
クリーンエアフィルター
Xf(↓Xから差し引き) 109.5万
電動格納式ヒーテッドドアミラー
リバース連動リヤワイパー
リヤヒーターダクト
寒冷地仕様
クリーンエアフィルターなし
スモークガラス(リヤ)なし
G 112万
SRSサイドエアバッグ
VSC
オートエアコン
14インチアルミホイール
メッキグリル
ドアターンランプ
運転席シートリフター
チルトステアリング
革巻ステアリングホイール
Gf(↓Gから差し引き) 122万
電動格納式ヒーテッドドアミラー
リバース連動リヤワイパー
リヤヒーターダクト
寒冷地仕様
革巻ステアリングホイールなし
14インチアルミホイールなし
スマートドライブパック(G GfにメーカーOP)
・キーフリーシステム
・オート格納式ドアミラー
・プッシュスタートボタン
・リバース連動ドアミラー
4WDの装備は差し引きでなくて、±だった スマソ
>>265 ムーヴのアイストもバックでは作動しないよ。
やり直し。釣りたいならもっと勉強してこい。
>275
それって税抜き価格ですかね?
今日、ディーラーに税抜き価格って言われたので、ほんまかいなと・・・。
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 21:17:23.88 ID:q380NIdb
ドアウィンカーってGだけなのか?
個人的に絶対欲しい装備なんだが
>>277 スマートドライブパックはおいくらでしょうか?
もし力尽きていらっしゃらなければ教えていただけますか?
なんか完成はされているが余裕と拡張性は皆無な車っぽいなあ。
そうゆうのを全部無駄だと割り切って作って30キロ達成したんだろうけど。
>>240 なんでターボでそんな良いの?MT?
>>241 12年落ちってことは700系か。3ATの街乗りでも12はいくはずだぞ。
デミオかこれか迷うなー
>>281 なんとまあ。運転席からチカチカしてイライラするし
修理代高いしで漏れ的にはアレはお断り装備だが。
他のグレードでもOPなら付くんじゃないか?
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 21:37:39.64 ID:q380NIdb
>>286 そうなの?
でも今時の車ってウィンカミラーの車って多いじゃん
例えばライバルのアルトなんかミライースのX Lに該当するグレードでも
ウィンカミラーついてるしなんかいまどきの車って感じがして俺は欲しいって思ってる装備なんだが
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 21:39:37.80 ID:Z/xR8SFb
この車のMTは出ないの?
289 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 21:40:06.79 ID:Z/xR8SFb
この車のMTは出ないの?
ユーザーをバカにしているとしか言いようがない
Lの価格ででキーレス無しって・・・
291 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 21:43:21.08 ID:q380NIdb
アイポッドは標準で繋げる?
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 21:49:27.94 ID:Z/xR8SFb
最近の軽自動車は何でも余計な物が取り付けすぎるよね
逆に必要な物はある程度取り付けておいて
後はオプションで良いよね?
>>284 意外とターボって燃費いいよ
>>292 そうそう。軽で何でもって欲張り過ぎなんだよ。
だからこそ3ドア短全長で出なかったのが惜しい
それならミラバン買えば良いと思う
>>281 あれはいらない
あの分だけでも安くしてほしいって思うアイテム
もう
MT()だよ
低燃費志向の車なんだからせめてタコつけてほしかったなぁ
オートコンライトあればOPで付けたいが
設定あるかなあ?
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 22:50:09.76 ID:0CgcmD9I
>>282 Xスペシャルはいいよな
ホイールキャップにキーレスついてるし。86万でイースよりは値引きできるだろうしね
300 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 22:55:41.34 ID:tQciRhyU
>>284 ATだよ。
とにかくオイル交換はマメにやってます。
3000キロ以内。
あとは、踏まないし慌てないし焦らない運転かな。
デラでも言われたよ!
「ムーブでその燃費出せるなら、イースなら20は間違いなく走れる」
ちなみに30以上を狙っているんだけど、どこまで狙えるんだろうね。
マーチの失敗価格設定を踏んでるなぁ…。
あっちはタイ産でさらに突っ込まれ要素があるけど。
>>292 そりゃ選べるなら、な。
今の廉価モデルはセットopどころかop設定がされない時代。
素寒貧は着膨れすることもできんよ。
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:02:11.05 ID:Z/xR8SFb
軽自動車に余計な物を取り外して
必要な物だけ取り付けたら
車体が軽くなって燃費が上がるのでは?
303 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:02:49.86 ID:Z/xR8SFb
何でMTを出さないんだろうね。
助手席と後部座席
ドアミラーウインカーも全グレード標準化した方が
コストダウン出来るけど、そうすると上位と下位グレードの差が無くなる
利幅の大きい上位グレードを売りたいのであえて差別化。
307 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:11:29.89 ID:0CgcmD9I
でもさ、最悪気に入らなかったら売ればいいよね?
79.5万のやつ買ってしばらく乗った後売っても案外60万くらいで売れるんでない?
5.25万のオプションついてるし、実質85万くらいの車だから60万で売れてもよさげだし
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:13:15.26 ID:Z/xR8SFb
>>304 現行ミラでミラXで
俺だったら
スモークドガラス
アルミホイールをスチールに変える
だね。
309 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:14:48.81 ID:q380NIdb
ツインイースを作れって事か
本当にスモークガラスは要らない
気に入った色のフィルムを貼っても
うまく色合いが出ないもんなぁ
マディコ、クァンタム とか
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:17:05.23 ID:Z/xR8SFb
>>304 現行ミラでミラXで
俺だったら
スモークドガラスをしない
アルミホイールをスチールに変える
だね。
この展開がわかっていただろうにミラXリミとカスタム(それもNAだけ)を残すのがダイハツラインナップだなぁ…。
他社だったらこの2グレードはたぶんカタ落ちさせるぞ。
ウインカーはやっぱりキュッポンキュッポン言うのかな?
>>311 あんたレスの主旨変わってないか?スモークガラスレスも
スチールホイール化も燃費向上に直結するとは考えにくいが。
スモークガラスってのは一応エコなんだろうし。
316 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 02:21:15.76 ID:TH5RsziU
次期ミラがどんなデザインになって差別化図るか注目するね
317 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 04:07:49.85 ID:kuvs1SXb
このイースがミラなんじゃね?
でミラは現行で終了
これでスズキがどんな対抗策を打ち出してくるか興味ある。
消費者にとって良い意味で競争になってほしいな。
ホンダも年末くらいに燃費スペシャルな軽をだすんだっけか?
319 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 04:26:10.82 ID:kuvs1SXb
>>275 各グレード10万アップしてるけど
いいとこ7万アップ位の内容、中途半端
Lはキーレスついてるのなら納得だがわざと外してX買わせようとしてる悪意を感じる
逆にGグレードの装備はXに比べて12.5万アップは適性にも感じる
買うなら素うどんのDグレードかGグレードだな
グリル変えればゴルフみたいに見える
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 06:40:40.04 ID:AOJqpUqH
>>318 アルト1車種でミラとエッセに対抗してたから
大きく引き離されて車種整理で消えてた80万を
切るEグレードを復活させるんじゃね?
30Km/Lを超えるエンジンを開発する技術は無い。
スズキってエンジン壊れないけど、性能がいいとかいうのはないしね
来月20日の発表会まで不毛な議論続くんだろうなw
俺はDでも良かったが、カラーが白しかないし
見た目完全な営業者、銀行車だったからLにした。
5万OPでリアのスモーク付けてもらい満足。
諸費用も支払ったし、後は納車日の連絡来るのを待つだけだわ。
ちなみに俺が購入した寺では問い合わせは多数あるが
契約まで結びついたのは5台だってさ。
全国のデータはまだダイハツから情報来てないから
多いのか少ないのか全く不明とのこと。
そかね?
スイフトの評判は言わずもだが、今から8年以上も前に売り出されたツイン。
コンパクトボディで最低価格は50万円を切り燃費も26km/リットル、ハイブリッドまであって34km/リットル。
10年以上前にはバイクで隼なんて究極のバケモノを作ってみたり、意外に志だけで作っちまう。
325 :
324:2011/08/29(月) 07:57:36.60 ID:3KiGzmf9
>>318 ホンダはエンジンに金かけすぎて、内装とかホントにナイナイ尽くし………という予想。
そりゃダイハツは軽しか生き残れる道ないからね・・・
コンパクトカーなら親のトヨタがあるしダイハツである必要はないから
必死なのは仕方がない
スズキは世界戦略車のコンパクトメインで軽はダイハツほど必死ではないね
軽規格もいつまでやるか不透明だしね
質感はともかく現行ライフの内装は使い勝手だけは良いよ。
さすがミニバンのアホンダ。
安いイースやエッセはまだしも、ミラの内装の使い勝手は糞だと思う。
わざと使い勝手悪くしてムーヴに誘導してるんですね、わかります。
こういう新製品って、値引きをお願いすることは無理なん?
Gが気になるけど、110にしてくれっていっても無理かなー。
>>327 販売してんのはほぼ軽だけど
ヨタのコンパクトはダイハツで作ってんジャマイカ?
ヨタのコンパクトも余り売れてないけど。
>>329 前スレであったけどGで5.1万値引きって
俺はLで4万の値引きだぞ。
軽はもともと値引き渋いからなあ
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 09:34:54.36 ID:NAMpRMx6
こういう人気車(たぶん)の最初は、値引きより、オプション品でせまった方が
よいぞ。
売値の半額くらいで仕入れているから、単純にいうと、5万の値引きと
10万のオプションサービスは、ディーラーから見たら同じようなもの。
まあ不要なオプションじゃー意味ねーけどなw。
こういうタイプは込込100万前後で収まるくらいがいいんだよ
それ以上出すならワゴン系が装備もいいしそっち流れてるしね
最初は売れると思うけど半年くらいで落ち着いちゃってLにキーレスとか装備したLスペとか出そうだね
ムーヴイースとか出たらそっちがメインになりそうだ
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 09:50:55.27 ID:HN1ht0kX
先行予約の段階で大幅値引きは無理。
今購入するやつは兎に角新型車に乗りたいってやつだから。
来年になれば落ち着き値引き幅も広がると思うけど
5.25万のOPは今だけだぞ。
軽なんて何もOP付けなければ本体だけの値引きは10万程度だろ。
329っす、レスありがとう。
割引いけるみたいだね。
以前150万くらいの車を5万割り引いてもらったから、
2万くらいが限度かなと思っていたけど、みんなツワモノだな。
2万割引+オプションを付ける方向でがんばってみるか。
買うとしたら現金になるから、ローン会社からのバックマージンが
見込めないし、俺はあんまり交渉上手じゃないだろうからどうなるかw
>>324 バイクの話は筋違い。
先代スイフト以前は安上がりなやっつけ仕事が目立ってたけどな。
ツインが売れなかったのは軽より小さい車
や2人乗りに需要がなかったのもあるが、
ディーラーでも売りたくないほど乗り心地が悪かったせいもある。
>>331 トヨタ/ダイハツで姉妹車になってるコンパクトいくつあると思ってるんだよ。
パッソ/ブーン、パッソセッテ/ブーンルミナス、ラッシュ/ヴィーゴ、bB/Cooはダイハツ主導開発、ダイハツ生産。
ラッシュ/ヴィーゴ以外の車はトヨタ品質の見た目だけいい安普請という評判だが、
軽もトヨタOEMでトヨタブランドになるから、どんどん見た目向上/中身手抜きになるんだろうな。
トヨタに言われて軽撤退してダイハツOEMにしたスバル涙目。
成約した人、値引きいくらだった?
寺がLで20k言うてるんやけど?
社外キーレスエントリーっていくらぐらいするの?
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 10:23:17.96 ID:HN1ht0kX
>>339 すぐ上のレスも見ないのかよ。
値引きは寺によるとしか言えんよ。
>>338 キーレスあれば便利だけどね。
89.5万円だし、Xにして10万多く出したくなかった。
ところでお前ら車複数台所有してると思うんだけど
キーは別々にしてんの?
それとも1つのキーホルダーにまとめてんの?
やっぱ20kあたりか、めちゃくちゃ運よくおして30kか。体験談求む。
344 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 10:32:03.46 ID:rFUvzQ+p
たかだか一万二万の値引きの差がそんなに気になるか?
まあ確かに大きい金額だけどさ
ネット5万値引き見た
俺の地元では3万 2万だけだった
だからって買うのやめるの?
車買うにあたって5万とかそれくらいの金額だったらもはや誤差の範囲だろ
営業との交渉とか手数料とかの違いとか下取りありなしとかそこらへんの違いレベルの話だろう
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 10:34:27.83 ID:JoGBD6iD
イースの値段は税込みだよね?
値引はどんなタイミングから切り出したらいいの?
消費税上がるのいつ?
>>342 別かぁ ありがと。
>>343 ちょっとなんで20kて結論になんだよw
Gで51k Lで40kって実績あんだけど。
>>344 わかるけど、たかだか100万の車だから1〜2万が
気になんじゃねえの?
でネットで5万だ10万だって言うの見るから尚更。
納得出来る金額なら購入する。
出来ないならしないでいいんじゃね?
俺は乗り出し100万に収まったから購入しただけ。
>>345 イース試乗したあと気に食わない顔して2つ3つ買いたくない理由を述べ
値引き次第だけどぉって雰囲気を作り営業マンを追い込む
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 12:36:45.89 ID:ycXy10C9
>>330 Lで4万の値引きって値引き上手だな
どうやれば4万も値引きできたのか値引きの秘訣教えてくれ
>>350 手間暇かけされてハンコ押す前に納期に不満そうな顔をして今日は帰ると言い、値引き次第だが、、と言う。
これどこで作ってるの?
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 12:53:48.35 ID:ycXy10C9
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 13:44:13.03 ID:SmgRJDOJ
はっきり言って売れないと思う。
燃費以外何のウリもないし、その燃費だって怪しい。
これより燃費悪くて安くて室内空間も広い車ならいくらでもある。
やっぱ、ここまで色々削ったのなら、最低燃費が30km/Lないと厳しいと思う。
今、時代が求めてるのはタタモータースの30万円程度の街乗りオンリーの電気自動車または空気自動車
遠出、レジャーにはレンタカーより安く企業が提供してるカーシェアという名のレンタカーを借りる時代。
だって三時間980円で借りれるんだから、従来のレンタカー事業終わってるよ。
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 13:55:14.96 ID:rFUvzQ+p
ダイハツ版アルト燃費いいバージョンって思っておけよ
アルト対抗車種だろ
アルトは馬鹿売れじゃんか
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 14:15:26.02 ID:QD6hAPvI
>>355 燃費は、とりあえずJC08で30っていってるんだから、
スカアクデミオよりは信憑性はある。通常のエコ運転で25くらいか?。
台数は、ノーマルミラ需要とアルト需要が一時的に集中するはずなので
最初はかなり売れるはず。とはいえ、さすがに1万台/月はないと思うが。
新入社員だし薄給な会社だしこの車でいいや
ローンは組みたくないし
x かlか悩む
高速も乗るし
お守り代わりのVSC、サイドエアバックで
ファーストカーにするんで
Gかな
lとxの間にキーレス以外なにがある?
椅子
エンジンスペックえらく下がってるよな
でも120km巡航もこなせるみたい
>>364 こなす位出来るだろ。
到達迄に何秒かかるか知らないけど。
xはアルミホイールなのか。
Dは商業車だな。
あと回転数は表示出来るのか気になるね
専用バッテリー普通のと差額5千円くらいだって寺で聞いた
Xのセキュリティアラームてどうなの?
今まで乗った車でなかったからよくわかない。キーレスくらいかなあとひかれるのは。
2気筒NA+MT出る?
Dってベトナム仕様じゃん
もうちょっとデザインなんとかならんかね
もっと質感アップして、エコで売れば高く売れるのに
質感アップは本家ミラに任せた
コロナマークUと同じパターンと聞いた。
次期ミラは存在しない。
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 19:29:39.10 ID:AWj6BXy5
つー事は、次期ミラバン=イースバン?
それは知らんが4ナンバーはスバルのプレオとの兼ね合いで色々検討中だとか。
トヨタからイース販売の情報ないの?
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 19:50:33.42 ID:yIsUPtpb
>>374 ソースはあるのでしょうか?
ミラは売れている車だよね?
エッセ、ミラ統合イースか
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 19:53:37.37 ID:yIsUPtpb
ミラをお亡くなりさせると
イースが売れない気がする
「ミラ」を付けたことで後継化とかアイスト外し・30km/l割りの逃げ道は確保してあるわな…。
形も250、275の後継としては極めて真っ当なカッコだし。
燃費とコスパならイース
+MTならミラバン
多少質も欲しいならミラ
デザイン重視ならココアコペン
大きさならムーヴタント
>>367 寺によると、標準でもオプションでも回転数計はないってさ
>>384 そうか
後付けで付ける奴対応したらそれ付ければいいかな
尼とかで売ってる奴
>>218 燃費の悪い女と、燃費の良い女か。そう考えるとあのCMも面白いね!
>>377 少なくとも来年以降やって、この車に豊田バッジがつくのは
今日この車にオヤジ乗せたんだよ
「よし夫、病院まで送ってくれんか?」ってよ
たまには親孝行してやるかってオーケーしたわけ
したら乗り心地悪いだシートがあわね―だセマ苦し-だ
喚いて散々だったわ
俺まで腰痛くなっちゃったわトホホ‥‥orz
389 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 22:28:28.43 ID:AWj6BXy5
どの車だよwwwまだ発売もしてねぇのにwwwww
390 :
sage:2011/08/29(月) 22:30:01.69 ID:9rIsfp8y
CM「生き方を変える」瑛太、視聴者または購入者の代役。
地味でカッコ良くない価値観を「承認し続ける」吹石。
従来の価値観「携帯投げつけ」佐藤。
瑛太がお金をどう工面してイースをものにするのか見物だ。
工務店でコツコツ貯金? ディーラーの残価リース?
吹石にゆうちょローン? でき婚で義理の両親からもらう?
瑛太よりも先に佐藤が手にいれて見せびらかしに来て佐藤もろとも奪う?
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 22:32:22.85 ID:AWj6BXy5
次の展開、ワクワクだね。
>>385 ダイハツにタコ後付けといえばpivotのポン付け、と思ったけど適応表見たらムーブアイストが適用外になってるな…。
ダイハツ系エンジンでも1KRの先代ヴィッツアイストは×、1NRのIQと現行ヴィッツアイストはハイブリ用推奨。
ムーブと3気筒の1KRがアウトだからバシラーやっても爆死の方が優勢っぽいか?
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 02:25:06.32 ID:k33IWZdo
専用のバッテリーの寿命とお値段だな。
本体が80万だから、個体差が結構あって、全体的に寿命が短くても
交換代金は安いと思いたい
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 07:30:09.92 ID:b3UdcFGU
>>396 スタッフカタログに詳しく書いてあったじゃない。ご丁寧に他社アイスト用バッテリーと価格比較してさ
ミライースって言ってんだから
そのうちムーブイースもタントイース出んじゃね。
「イース」と言う呼称は主要車種名の後ろに付く「カスタム」みたいな
もんだと思うが。
「カスタム」に対して廉価バージョン、貧乏人バージョンw
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 08:49:48.87 ID:rFLfBhxj
たぶんだが、イース名は、JC08で30の車にしかつけないと思うぞ。
なんで、ムーブ・タントあたりの重めのクルマでは当分出ないかと。
イースって
動力、パワートレイン、ボディー全部ひっくるめてのパッケージ名称じゃなかった?
JC08関係なく、動力、パワートレインの技術導入すれば、付けるのが自然だとおもう。
レクサスイース
埋め込み式ルーフレールの設定あるか気になる
きっとないだろうけど...
>>401 乗り出し300万の軽かw
ちょっと興味ある。どういうヤツが購入するかも含めてw
色違いでまとめて3台ぐらい注文したりしてw
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 12:07:16.40 ID:KXcN2rSR
下位グレードはおそらく遮音材もケチっているぜ〜
雨が降ったら天井から賑やかな音がするぜ〜エッセみたいにな
406 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 12:19:04.97 ID:8WCQSfqX
てか9月20日発表ぽい?
試乗車とかパンプも二十日以降?
>>406 っぽい
寺はカタログ、販売資料、試乗車が10日ごろ揃いますと言ってた
シャルマンイース
ラビリンス総統イース
>>407 俺が行ってる寺ではダイハツは何事にも遅いんで
カタログ、試乗車も2.3日前だってさ。
20日発表会らしいけど試乗車は登録の関係でその日には
試乗無理だって。
いやムーヴラテみたいなもんだろ
>>401 もう廃盤だけどソニカが一番レクサスに近い軽だと思う。
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 13:45:31.10 ID:IYy9GmiV
工場勤務の貧乏な連中のために作ったとダイハツは言ってます
奥さんの買い物グルマにでも、と思って調べたらニュースリリースに
「CVT車としては世界で初めて、停車前アイドリングストップ機能を採用」
ってなことが書かれているんだが、初代インサイト(ZE1)は無かったことに
なってるん?
あれもCVTで10km/h以下になるとストップするんだが...
ZE1オーナーとしては許せないので見送りケテーイ
俺もZE1オーナーだが
時々アイドリングストップからそのままエンストするとんでもない車だから
この車がまともならさっさと変えたい
本田寺に持ち込んでも原因がわからないとか言われちゃうし
アイストってのは複雑なんだろうがちゃんと120000km完走できるんだろうな?
3年割賦のあれは年利約4%やねんけど、あれってお得やないよね?
>>417 俺もそれ食らってて散々原因調査したが、結局バッテリーの交換で完治。
しょっちゅう補正モードに入るようなバッテリーならそれが原因かもね。
もし中古で買って保証があるなら「交差点で曲がってる途中に止まって
後ろの車に追突されかけた!マジ怖い!」って言てみて。
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 15:45:04.83 ID:N742GXgO
>>417 アイドリングストップはエンジンストップじゃないの?
>>416 ダイハツが
インサイトのCVTは認めてないってことか
インサイトを認めてないのか
ホンダは訴えるべき!
>>421 正しくは再起動不能、だと思う。
>>418 機構としては複雑じゃないと思うよ。
温間での再始動ならオイルの心配も少ないからエンジンへのダメージも小。
セルモーターを多用するのでバッテリーの負荷と、なるべく減らしたい
オルタネーターでの発電をどのぐらい制御するか、ってあたりだろうね。
>>420 ここでインサイトの話伸ばすのはスレチになるのでこれで最後にするが
3年前にIMAバッテリー換えた(25万円+工賃2万)直後でも時々発生していた(月1〜2度)
頻度は下がったがね
何度訴えてもDラーは技研に問い合わせたけど他に報告例がない、再現しない しか言わない
とにかくもう二度とホンダ車は買わないよ
思わぬところで疑惑のホンダ発覚にクソワロタw
>>424 報告例がない、で逃げるのはホンダにかぎらんよ
これが未来っす
ミライース
マスコミが試乗した話では
エンジンで動く感じではなく
車の軽さや抵抗の少なさで転がってゆく感じだったらしいから
初代インサイトにも通じてるのかな
いや労金だ
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 19:08:18.17 ID:h2/xVb88
CVTの軽乗用車で795000円か・・・
全然安いと思えんなあw
9年前に俺の買ったプレオが801150円だったわけで
アイドリングストップついてたの?
ABSは?
萬田銀行でないことだけは確かだ
436 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 19:19:04.48 ID:hhDvXAk0
437 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 19:20:55.84 ID:mRr1Uou7
>>433 プレオにはアイドリングストップついてない
>>436 いじめよくない。そっとしておくがいい。
イースの価値は、リッター30km級の低燃費が安く買えることであって
車体自体が安いことにある訳じゃないだろ?
いや、実際高いだろ。デフレなのにクルマだけは高くなったよな
まあ他の軽はさらに高い訳だけど。
ななじゅうきゅうまんきゅうせんえん!
わーぉ!
442 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 20:28:52.28 ID:h2/xVb88
>>436 スバルプレオがCVTなのも知らんのかw
スバルプレオが当時税込で、商用約70万、乗用で約80万だったのだよ・・・
正確には商用は70万切りなんで、60万円台からCVT車が買えたので、
イースは高いと言っている・・・
CVT車として9年前には60万円台が実現されていたのだから・・・
443 :
しあわせの黄色いナンパー:2011/08/30(火) 20:32:13.39 ID:FxGpiAgI
ダイハツ車はカタログに10.15モードの燃費しか掲載してないわりに、
イースのときだけ強気でJC08で30kmと言うのはなぁ・・
少し信憑性に欠ける。
ムーヴ2009年一部改良した時、JC08モードの燃費を掲載して
販売したけど、エコカー減税の対象になるのが少なかったような。
で、2010年新型ムーヴではあっさりと10.15モード燃費に切り替えた
という経緯があるからな。
>>442 おじいちゃん興奮しないで〜
入れ歯が外れますよ
どっかの雑誌にあったけど、イースのエンジンの圧縮比って11位あんの?
これだと結構トルク出て扱いやすそうな感じがするけど。
だいぶ街中で見掛けるようになってきたね
売れてるのかな?
私が見る限り6割方最上級グレードだね
下駄といえどやっぱ快適装備は必要という所かな
オプションやら結局それなりの値段になっちゃうんだよね
それなら始めから総合力でミラ買っときゃ良いのにwwwww
かくゆう私もその口なんだけどね‥‥orz
>>445 ハイオク入れたらパワーアップしたりして
>>447 コストかけられるならオクタン価を感知してマッピングを変えるとか融通のきく仕様に出来るんだけど、燃費スペシャルにはまさかの機能(笑
普通はターボ車にしかつけない。(レギュラー入れた時にマッピングが変わる。
>>448 最近はNAの軽自動車でもノックセンサー付いてる
>>449 そーなのかー。
それなら、パワー感は増しそうですね。
車中泊は可能なのだろうか?
つまりフラっトになるか否か・・
完全でなくともいい、とにかく足を伸ばして寝れる
スペースさえ確保出来れば、あとはなんとか出来る。
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 22:20:32.68 ID:oWK+VGvv
>>451 車中泊なんていつすんの?
いままで生きてきてしたことないんだが
>>452 予定が狂った時とかじゃないか?
ミラで学生時代に一度経験ある
つまり答えは出ないわけねw
455 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 22:25:46.85 ID:mRr1Uou7
>>451 寺でちらっと聞いたが前のヘッドレスト外して全開まで倒したら
デコボコではあるがフラットに近く
すっぽり入ったはず。間違がってたら坊主訂正して。
このスレほんとに坊主いるんか?
未来ーっス
坊主が上手に屏風にイースの絵を描いた
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 05:57:04.31 ID:aXlHQeuU
燃費リッター20kmあればいいんだけど4WDターボ仕様はないのかな?
ありますよ〜
4wdはあるがターボはないと言っていたが
>>460 なぜミライースのスレでそんな事聞くのか理解できんわ。
4駆は同時発売されるけどターボなんて出ねえよ。
>>443 とりあえず燃費には地震あるんじゃないの?
怖いわw
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 10:11:07.05 ID:qxhWCi9M
この車にターボ求める神経が理解不能w
>>452 する人は良くする。高速使わないで疲れたら道の駅でシート倒して寝るとか
空調のいらない春秋には沸いて出るよ。車版18キッパーみたいな貧乏人w
現行タントでフラットシート出来ないってわめいたのは主にこの連中。
貧乏人にもレベルがあるんすねw
優劣を底辺でも持ってないと、生きていけないとか
まずくないっすか?
人を見下して生きてるなんてくだらねえ
車ん中、ほんとフラットじゃないと眠れない
イースカスタムみたいなのもあるの?
472 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 12:01:03.36 ID:B24OhJ2l
車中泊くらい普通にするだろ!
ガソリン代浮けば、遠出の旅も楽しくなるねっ☆
家族四人なら、段ボール積んで行けば外でお父さんお母さんが寝て、子供なら余裕で車中泊出来るよね。
朝ご飯は、浮いたガソリン代で牛丼屋に行けば、朝定じゃなく朝から特盛卵豚汁とか食べられるしさ。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 12:10:51.70 ID:F9/t40Dw
そんな極貧生活してるのか?
車中泊なら素直にフィットシャトルハイブリッドでも買ったほうがいいんじゃね?
家族旅行で、車中泊はないわ。夜釣りとかならわからんでも無いが。
>>473 それいうならフリードでしょ
もとからフラットにできる設計だし
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 13:05:38.65 ID:fFqGRnqZ
180以上あるフラットな空間の方が向いていそう
フリード5シートなら良さそうたがそれならシャトルにする。
スレ違い
477 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 13:05:58.74 ID:F9/t40Dw
>>475 え?フリードスパイクじゃなくてか?
実際スパイク乗ったけど、全長が少し短いよ175センチくらいだったかな
シャトルは183くらいだった気がする
深夜
高速ストレートでイースのアクセルを踏み込む
当然ポルシェには遠く及ばない
だけどこの解放感
突き抜ける感じ
コーナリング
まずブレーキングが最高
かつインからアウトに向けてアクセルオンのグリップ感もエクスタシー
もはや軽であるかないかはどうでもいい
体感速度とのトータルバランスで
これほど優雅でエキサイティングなクルマは
今時点では国産はおろか世界中でもイースだけだ
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 13:55:31.51 ID:HDlFXJsX
軽自動車に家族四人で車中箔とかすげえなw
軽より小さいスバルドミンゴでやったことあるけど面白かったぞ
まあ、子供がまだほんの小さい時の話だが
ひとりで車中泊なら可能そうだな。買ってくるか。
>>471 ないけど寺オプションでフルエアロにはできる
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 14:56:15.49 ID:0UnqNH2m
>>481 身長175だが、個人的には、軽で一人車泊はアトレーが限界。
ミラなら助手席で倒して寝る
イースカスタム
略してイカス
ミライース
略してライス
タントエグゼイース
エグイス
でも臭いよ
なんかバッテリーが糞デカイ
スズスポが架装した昔のアルトみたいだな
車中泊ってか仮眠くらいならフラットシートできる軽なら何でも出来る。
初代のムーブとか。あと30年前のミニカも高級グレードもなぜか出来た。
で、このミニカがまた優れもので後席はヘッドレストは当然無いんだが
孔だけはあけてあってフラットシートにする際、ヘッドレストは後席の
孔に差し込んで邪魔にならないように出来たのだった。
メッキグリルいいね
Gで標準、DOPでもあるのかな
>>489 フロントロアグリルの形にソニカの亡霊が漂っててちょっと嫌。
開口部はもっと小ぶりで落ち着いた形状に出来なかったのかなあ。
そこだけ除けば後は悪くないと思う。水色似合ってるね。
フォグないんだw
フロントバンパーがデカイ
空力対策でした周りまで覆ってるけど
高速でもリフトしないで安定走行に効きそうだ
意外と格好よくね?
無難というか・・なんたら製薬とか入ってそうだな。
今、母親が軽購入検討してて、候補がタントカスタム、ムーヴカスタム、スティングレーなんだけど、イース良いかもなぁ。
なんかホンダの車みたい
REエンジンがパクタレそうなんでこれ乗るかな
燃費三倍だし
502 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 17:15:32.04 ID:A1r1+U05
なんか後ろだと低いっ!て感じがする。
イイんでない?
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 17:29:19.45 ID:B24OhJ2l
カッケ〜!
やっぱパールホワイトだな。
リアワイパー無しかい
おれは無いほうがいいが
騒ぐやつ出て来るぞ
なんだなんだ!
住人変わったか?
エクステリア カッコイイってレス多いけどw
ムーヴカスタムのテールより好きかも!
少なくともこのデザインに変更された時のガッカリ感は無くなったな
はやく実物見たい
リアは初代ヴィッツに似ている
アイドリングストップいらないからもっと安くして欲しい
後々、アイドリングストップ専用バッテリーとか値段高い
らしいし3速ATで良いから70万以下で出してほしい
リアコンビランプ小さ
プレオ厨が息してない
515 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 18:56:18.82 ID:hrfyVlSN
>>502 わかります。
コンセプトで期待させ雑誌と先行予約でガッカリさせ
また掲示板で少し褒め結局実車で奈落の底ですね
やるなダイハツw
フロントグリルは塗装かシートでも貼ってブラックアウト化してしまうのがいいな
519 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 19:44:30.58 ID:B24OhJ2l
写真見ているとアルファードに似ているな〜マジカッケ〜!
未来日記マダ―?
しっかし納車までほぼ一ヶ月なのに全くワクテカしないわ
やっぱり軽だからなのか?
いやアルトワークス購入した時はそれなりにワクテカしたが
>>519 プリウスCがこれのワイド版かって勢いでウリ2つ。
あの車の軽量化の必殺技って「イースワイド」ってことかもしれん。
上級グレードは何が違うの?
>>505 ダイハツは寒冷地もしく単独隠しopがあるから出るまでわからん
なんか第一印象ハコフグって感じ
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 20:55:55.63 ID:4ZGlFvWA
納車後はじめて週末
地元のイオンに駐車して帰ってきたら
生卵ぶつけられていた、、、、
なんだよイースだからか
何の怨みだよ
ふっざけんなっよ!!!!!!!!!!!!
わかるわかる
外装デザインがソニカだったら良かったのにな
リアはクリアーにしてフロントはSAIみたいにLEDヘッドライトとかなら買う。
中は安っぽくても構わないから
妙に未来人のレスが多いスレだな
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 21:05:18.42 ID:hrfyVlSN
>>523 上級グレードはシートがアルカン8wayもちろん助手席もだお
あとクルコンとNAVIが標準でつくお
タイヤはポテンザだお
未来レスとか
免許取り立てゆとりカスならそこそこ許しても良いけど
終わった系のオッサンだからタチが悪いわ。
心身ともに。
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 21:17:28.58 ID:9hls5guD
なんかイースエンジンじゃなくても、普通に売れそうなデザインだな。
ダイハツ始まったか??
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 21:18:56.24 ID:sZ+cFar8
どこが?ww 俺はイラネ。
>>494 エンジンルーム内もソニカっぽいわ
黒なら不細工顔も目立たないだろ
と思って黒買ったんだがやっぱ無理無理
走りと質感はいいけど愛着わかない
今度こそ、絶対イースなら黒似合うはず!
535 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 22:28:07.43 ID:j3Q/D6JI
5万円のオプションでは何がおすすめ?
冬タイヤって選べますか?
>>505 リアワイパーは取っ払って
メッキの丸いヤツ装着するのがデフォだよな
537 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 22:49:05.38 ID:qxhWCi9M
明日から9月だぞ
寺でカタログ入荷とか情報ねえの?
寺逝ったらわかるよ
坊主は喋ったら破門される
うちクリスチャンなんです・・・・。
MAXぽくならなきゃなんでもいい
勃起してきた
>>355 そこまで発言が貧乏くさいと、聞いてて恥ずかしくなってくる
頑張って日本の経済に貢献しろよ
544 :
千頭里子機太郎:2011/09/01(木) 04:27:18.77 ID:nEsZruGc
リーザ復活キボンヌ。
値引き
Xで3 L2万 て言われた
どこのディーラーでも同じだって言い張るけど4万とか5万とかみるけど
値引き戦術おせーてeroi人
地域差だろ
つか100万しないクルマの値引きに
目くじら立てるなよ
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 06:34:17.88 ID:aYSIXZAn
前にダイハツで車を買った事あるか
下取りはあるか
営業マンしだい
地域差
色々あるだろ
3万高くて買わないならかわなければいい
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 07:04:28.97 ID:8qY0WNVF
5万なら今ここで印鑑ついて帰る!
うじうじ言ってるより
すぱっと終わらせてるのが一番
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 07:59:21.06 ID:l2cAd5PN
前にダイハツで車を買った事あるか 「昔ミラパルコ」
下取りはあるか 「なし」
営業マンしだい 「店長」
地域差 「南東北」
色々あるだろ 「サービスのカプチーノが旨い」
で5万引き
550 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 09:15:10.25 ID:U80/kYtN
551 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 10:05:21.85 ID:jGgu1YBV
イースが発売後の実燃費で30キロ近く出たら
ものすごい衝撃が走るだろうなあ
一番下のグレードを買って、自分でデコレーションするのも
いいよね。塗装したりして
>>548 客:5万なら今ここで印鑑ついて帰る!
セールス:新車なんで、それはちょっと難しいです。
客:条件飲まないなら契約しません。
セールス:このたびは、ご縁がなかったということで・・・
客:また来るぜ!
イースがでたあとでミラバンみたいにイースバンとか出るんだろ
でもさ初期生産ロッドって不良が多そうでよく買えるな〜って思うわ
買うなら年末が王道でしょ
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 10:26:05.98 ID:jGgu1YBV
>>553 一刻も早く買って中でセックスしたいじゃん
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 10:39:52.68 ID:7wBNnGJJ
プリウス買っちゃったオーナー涙目まであと二十日!!
>>554 セックスの方優先か それは盲点だった!
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 11:02:59.44 ID:xyHZkj4b
5万円値引きとか言ってるやつ、もしかして騙されてるんじゃねえの?
例えばL(税込89.5万円)の場合
@車両価格89.5万円
その他経費10.5万円
合計100万円
消費税5% 5万円
合計105万円
お値引き▲5万円
お支払額合計100万円(5万円値引いてくれた感覚)
本来車両税込み価格だから
A車両価格852381円(値引きなし税別価格)
その他経費10.5万円
合計957381万円
消費税5%47869円
お支払合計1005250円
見積もり方によって5万円近く引いてもらった感覚になる
イースってフラットになるのかな?
助手席が前に倒してフラットになれば、とりあえず
一人横になれればそれでいい。
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 12:10:15.05 ID:6afOkkiB
>>559 MCあとはまだはやい
FMCのあとだ!
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 12:25:32.61 ID:l2cAd5PN
>>558 お前車買った事も見積りすら取った事ないだろw
学校始まったんじゃないのか?
563 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 12:31:50.27 ID:EmrnURmX
よーし。パパデラに突撃おまんこちゃんや
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 12:42:49.99 ID:ABN5rfFA
5万円値引きって言ってた人
キャンペーンの用品5万円サービス+現金値引き5万円 計実質10万円値引きですか?
そりゃ普通そーだろ。
まさかの・・キャンペーンを知らなかったとか・・
ありえないな。うんそれはありえん。
今朝の朝刊にダイハツのチラシ入ってたが、いったいどんだけこの車で引っ張るんだよ。
しかも9月発売予定って。
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 13:43:13.25 ID:a/O3jci3
>>566 9月20日発表発売が一番可能性高い
9月中に納車希望なら試乗なし実車みないでリーク情報だけで契約するしかないな
20日に契約したとしても早くて10月中旬くらいだろう納車は
イースって名前だった頃は、かっこいいなと思ってたなあ
ミライースに決まったときはガッカリしたよ未来なんかいらないヤリ友をくれ
引っ張るネタにしてはデザインが普通過ぎたな
早いとこ「プリキュア」とコラボしろ
13日
572 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 14:36:14.96 ID:7wBNnGJJ
俺もなんかここで盛り上がり過ぎて、買った気になれた感じだよ。
もう引っ張りネタも飽きたから、買うのやめようかな。
もう想像で十分楽しめた。
今の車を車検に出して、イースの資金を家族用の車に回すかな。
アルファードハイブリッドか新型エスティマハイブリッドまで貯金するかな。
おれも、空飛ぶくるまが出るまで貯金するかな。
>>572 つもり貯金か
主婦かよw
つぎはプリウスCでも妄想してろよ
リッター30キロってバイク並の性能なんだけど…
物理的に無理だろ…
GOストップの少ない郊外なら可能だろ
実燃費はJCの三オチ21
エコ運転で24〜25
高速80km巡航で30と予想
燃費がよくなっても果たして走行性能はガソリンCVTと比べて
同等またはそれ以上を実現できたのだろうか…
走行性能は約40%ダウンとかw
車中泊?随分オシャレじゃんかw
まぁでも車上生活の事聞きたいんだろ?
関東なら都筑のPAな。港北から乗れば50円。降りればすぐにスーパー・牛丼屋・満喫もある。
なんせ都会だからな、仕事も選べる。横浜・川崎・都内だってアクセスが楽だしな。
パチプロみたいな奴も多い。
目立つ?うじゃうじゃ居るぜ先輩が。トイレ温水出るし食堂も売店もある。
ここで暮らせなきゃどこいっても無理。
582 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 18:00:59.22 ID:qZRW24Vx
>>581 あそこ酷いよな、 以前モーターホームがずっと止まってたし
>>583 モーターホームって何だ?銀色の奴か?
でも大型スペースに停めてたし細かい事は無しだよ。
まぁしかしここは天国よ。その気になりゃ車停めっぱなしで柵超えたってすぐにバス停あるしよ。
JB5ライフから乗り換える気満々だったんだけど、
なんでXに「スマートドライブパック」付けられないんだよ・・・・
もうスマートキーに慣れたら普通の鍵なんて使えねぇよ・・・
要らない装備がいっぱい付いたGを買うしか無いのか?
エンジンに金が掛かってるのはわかるが、全然安くないなぁ・・・これ
ミラはミラで出るのか?
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 20:02:29.33 ID:EvnBi/kf
結局欲が出てさこれもあったほうがいいこれも必要ってなって
Gが欲しくなるよな
そうするとでももうコンパクト買えちゃう値段だしうまい価格設定だ
かくいう俺もウィンカーミラーがどうしても欲しい
5万オプションでつけるのもいいけど
コスパ悪そうな感じしてG買ってオプションは別に考えたほうが安いんじゃないかって思ってる
まあカタログも詳細もまだ来てないんで妄想の話なんだけど
五年以内に売るなら上位グレード買った方がいい
乗り潰すにしてもほしい装備我慢して下位選んで後悔するなら
欲しい装備あるグレード買っとけ
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 20:17:29.49 ID:EvnBi/kf
>>588 五年で売るならむしろオプションって評価されにくいから
標準グレードぐらいがいいのでは?
装備的にはLでもいいぐらいなんだけど、「キーフリーシステム」だけは譲れないんだよなぁ
そりゃ、VSCもアルミホイールも革巻きステアリングも魅力的なんだけど、安ぐるまにそんなの付いてても・・・
ってことで、いつか出る「Xリミテッド」にキーフリーシステムが付いてくることを祈って、プリウスcも検討しつつ、
今のクルマの車検時期まで引っ張ろうと思います
お前らプリウスCを
買う金ないの?
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 20:52:05.09 ID:Q15RWphx
始まりはモーターショーのコンセプトモデル
僕たちはその瞬間からダイハツマジックにかかってしまったのかもしれない
みんな、焦りは禁物だ
ここはいったん冷静になって未来人たちの声に耳を傾けるべきかもしれない
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 20:59:03.89 ID:pxDxzpVn
俺の街は混む
自然渋滞が異常なのかわからんが異常に混む
今日もイースで出勤
何がg30kmだ馬鹿野朗
いいとこg14kmが現状だ
俺がアホ面こいて燃費燃費と言いながら買った結果が
これだ
2ヶ月前に戻ってそのアホ面を助走をつけて殴りたい
やめてくれと言っても殴りたい
ふざけやがって
リッター19kmのライフでリッター15.8km走る俺の環境なら、このイースなら25km
プリウスcならリッター30オーバーは間違いないね。
イースでリッター14なら、例えばヴィッツだと確実にリッター10割れだな。ありえん
プリウスCでも160〜180万だろ?
イースと一緒に考える価格帯じゃねえだろ
俺の環境だと大体10.15モード×0.55位
AT、CVT関係なしにこの結果だけどやっぱりCVTの方がストレスは感じないね
イースだと17kmとまあ優秀だけどCVTも弄ったみたいだから走りがどうかが気になる
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 22:56:35.10 ID:P6va8Am1
>596
スカイデミオの悪口も同じコピペで書いてあった。
>>584 いや、トレーラースペースに止まってた外車のマイクロバスみたいなやつ。
こいつ動いてねえっぽいなぁって思ったから、タイヤの上に1円玉置いて、
一ヶ月位してまた通ったときにチェックしたらまだあった。
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 23:48:14.08 ID:EvnBi/kf
xって乗り出し100万以内に抑えられるかな?
シートリフター チルトハンドルとかGって
快適装備の一部も相当省かれてるよな
もうカタログ出てるの?
604 :
21:2011/09/02(金) 00:11:19.51 ID:Nsg8e84Z
試乗車って9/20?
ずっとほったらかしにしていたリコールの再通知のハガキが来たんで
試乗ついでに予約を入れようかと思うんだ
イースが、現行ミラカスに見えて仕方ない。
L以上は割高だからあえて買う意味がない
X買うんならコルト、マーチが視界に入るし
Gならフイット、デミオも見えてくる
税金安いから軽にするだけなんだけど
比較対照がおかしいわ
>>602 それとシートベルトの高さ変えるのはアジャスタブルパックつう全車共通のOPじゃね?
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 08:03:03.52 ID:7Q0IKQvV
夏厨が居なくなったと思ったら
ミライースの本質はEVやHVじゃないのにリッター30km
の低燃費と車輌本体が安いって事を忘れんなよ
装備がどうのや税金がどうの言ってんなら
コンパクトか他の軽買えばいいんじゃない
わざわざミラバンに毛が生えたようなイース買う必要ねえよ
そういうこと。
値段だけならとっくに軽は割高と言えるほど高くなってる
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 08:49:43.71 ID:jIP8YkiK
このクルマのスレは金の話しばっかりだな
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 08:55:17.64 ID:2L+pVPRK
>>614 一括で買えない人間は必死なんだよ。
しかもファーストカーにしようとしている人間にとったらさ。
>>614 仕方ないでしょ
まだ実車が発売されてないんだから
まぁ若干一名未来人が降臨してるようだが
そりゃ速さや積載量、装備に期待する車じゃないし。
おひさー
結局イースってのは車種名じゃなかったのね。
もう少ししたら実物見れるね。楽しみ
619 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 09:26:01.28 ID:65pZqsQL
鏡椅子
620 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 09:26:50.24 ID:65pZqsQL
未来酢
俺は全高で選んだ
うちの地域はもう予約枠が一杯になるつつあって、この週末行っても遅いかもしれないって言われたよ・・・
623 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 09:35:52.60 ID:oz37ceKR
>>622 実物見ないで試乗もしないでよくふんぎれるね。
俺は実物見て試乗してなやんで時が過ぎるわ
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 09:39:55.25 ID:Zvunh9yl
626 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 09:40:05.98 ID:2L+pVPRK
ミライースもいいがエレーニン彗星も気にしとけよ!
ミライースが活躍出来る環境に地球がなるかもな。
627 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 09:41:26.92 ID:Zvunh9yl
たしかに燃費はいいんだろうけど
ほかのすべてを犠牲にしてる
家族で車使う奴が選ぶ車じゃないだろうに
貧乏なチョンガーにはもってこいかな
>>622 それ契約義務がない用品5万円プレゼント先行予約枠のことでしょ
納車は発表会以降の契約が早い者勝ち
おれは立ち上がり品質が落ち着いたころに作ったやつでいいわ
軽はお買い物車だよ
低層は家族車にはなるけど
以下九年落ちプレオ厨によるCVT座談会
パジェロミニに乗ってる俺からしたら、コンパクトカーの方が安いけどな。
車両価格150万。燃費10〜11。
MTターボ乗りたくて乗ってるけど。
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 10:40:40.01 ID:2L+pVPRK
これは一人で乗る車だろ?載せても子供の送り迎え、年寄りの送迎だな。
家族でキャンプやスキーとか行かないだろ?
イースさ、なんでMTが無いんだよ。
CVTなんていらんよ。
>>633 買う人が少なく採算が取れないからだろ
それぐらいわかんないのかね
635 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 10:47:43.72 ID:65pZqsQL
>>633 最早MTには相応しくない構造になってきてるんでしょうね
トランスミッションとエンジンの一体化が進めば選択概念も消えるよ
コンセプトモデルがあんなオシャレだったのに、
なんでわざわざ営業車みたいにしたの?
戦略的にあえてダサく普通にしたんだろ?
理由は?
結局ミラだったからでFA??
>>637 販売価格を下げるために。
盆栽するのに良質の素材が安く買えると思えば?
説明しよう。コンセプトモデルを人目を引くように作っておけば
マスコミやヲタが勝手に盛り上がって知名度を引き上げてくれる。
メーカーとしては広く名前さえ覚えてもらえばいい訳だから
はじめから出す気もない派手なコンセプトモデルで予め注目だけ集めといて
あとは地味な市販品を「これが話題の新型ですよ〜」っと売り出す作戦なのだ!
やるなぁダイハツ
ってコンセプトカーから注目してんのなんて
ここの住人だけジャマイカ
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 12:47:44.03 ID:g8HbS65j
644 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 13:30:34.87 ID:Qb+Wzyl4
イースは数年で終了と見た。
俺的にはオプティの復活を希望します
645 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 13:35:16.63 ID:Qb+Wzyl4
646 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 14:14:51.21 ID:+W6f7xDW
どうせしばらくしたらミライースカスタムも出るんでしょ?
647 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 14:23:44.17 ID:Owdjaytt
どうだろうね出るかもしれないけど
ここの奴らってイースの購入層でG買うって人よりは
XやLで乗り出し100万前後って人が多いからねー
冬に信州やら雪道も走るかもだとGは魅力的だわ。VSCがいいね。
4WDだろって言われたら黙るしか無いがw
じきにVSCは標準装備になるけどね
そのときに最低価格が維持できてりゃいいけど
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 17:00:15.03 ID:Ev8u8fgq
MT設定すると値段あがるからやらないみたい
キャンペーン用品5万引き+価格5万引きでたら買っちゃおうかな
MTなんてただの趣味車になり下がったからなぁ
車の流れが読めず速度調整が出来ない年寄も多いんだから、それなりに需要はあると思うんだが
あらら莫迦が沸いちゃった。
救えなさそう。
>>648 雪国ほど除雪が徹底されてるのでむしろ2WDでもイケる
問題は雪降った日の駐車スペースからの出入りだ・・・
655 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 18:39:24.20 ID:2L+pVPRK
ここの人ってデラ行ってないんだね。
知らない人多過ぎる。
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 18:58:38.47 ID:B4O5VZNN
だってヒキコモリのニートだから寺に行っても何話していいかわからない
はいはい自己紹介乙だろ
ほんとたまには自分で寺に出掛けて話して来いよ
カタログ貰うだけでもいいぞ
659 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 19:06:04.45 ID:VAMmfCNv
というかこのスレでMTの話題なんて必要ないだろw
軽ターボなら楽しかろうが
NA軽のマニュアル車なんて発進時に気を使うばかりで嫌になる
お使い車が重いハイゼットカーゴNAのMTだけど、面白くて
同じ仕様に乗り換え予定。。。
これのCTVは、燃費調整にも使ってるだろうし、MTまず無理。俺も買うならCTV買うな。
CVT
CTVを御覧の皆さん
シャムシェイルです。
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 19:45:40.90 ID:5Trp0HS6
イースのCVTて燃費を稼ぐためにギヤ比が大きいだろうな。
時速120Km/hで18Km/Lの燃費が出せるというイースは100Km/h航続時の
エンジン回転数はどれ位だろうか?
第二世代KFさえかったるいのにイース向けのは軽量とは言え辛そうかな
パワーの無い軽のNAこそMTだろ
ロスが少なく、軽くて信頼性が高く耐久性も折り紙付き、
と貧乏人にもぴったり
発進だけMTがいい
>>660 気を遣うってどういうこと?
べつに普通にスタートするけど
渋滞だけATがいい
>>669 クラッチミートんとき半クラの幅が狭いのとアクセルが固いL700なんで
軽トラの倍くらい発進がやりにくいのよ
軽のマニュアルだけはねえわ。
走りがセコすぎる
日本語でおけ
俺が4ヶ月頑張って貯金した金でこれ買うわ!
彼女と二人ぐらいならこれで十分
>>666 730kgしかないんだぜ?
550ccでも走れるレベル
セコ走り上等
>>674 むしろ二人ぐらいだから、こういうのがいいんだろ
MTなんてしゃぶってもらいながら運転できねーじゃねーか
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 21:36:30.14 ID:Owdjaytt
俺は人生初の車をこれする予定
現在 26歳 営業職 独身 それまでの交通手段原付バイク
やっぱXでコミコミ100万は難しいよね Lでコミコミ100万ぐらい?
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 21:37:40.72 ID:2L+pVPRK
>>674 四ヶ月で100万円貯められるあなたは凄いよ
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 21:40:17.86 ID:Owdjaytt
すまん俺なんて2年かかったわ
小さいパワーだからこそMTなんだよな
まぁ、このクルマにMTは似合わないが
原付バイクに乗ってみればわかるよ。
パワーの無いエンジンとベルト(CVT)の組み合わせは絶妙。
車買って駐車場借りると燃費の多少の違いぐらい軽く吹っ飛ぶくらい
毎月金が飛んでくよね
タダで使える駐車場があればなぁ・・・
田舎なら月3000円の駐車場があったりするw
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 21:56:19.51 ID:v0xU6LNv
はやく発売されてスカイデミオと燃費対決して欲しいわ
坂が多くなければイースが勝つだろ
JC08でリッター5kmも違うんだから
>>683 燃費の良くない車は駐車場要らないのか?
どっちでも金が掛るなら、燃費は安いに越したことなかろ?
税金も安いしな
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 22:05:07.79 ID:v0xU6LNv
軽って車庫証明いらないんじゃなかったっけ
道の駅とかに止めとけばいい
MAXの二階建て新幹線は一回乗ったほうがいいよな
おっと誤爆
>>684 駐車場って3000円でも高いって思ってた・・・orz
カタログがネットに乗るっていつからなんだろうな?
月間自動車にある程度詳しく載ってるよ
スペックは52ps/6.1kg
室内長1890mm、後席はプリウスより広いそうだ
運転席周りがX以下はかなり素っ気なくて
少々無理してもやっぱX以上高速走る機会があるならG選ばないと
あとで後悔しそう
XとGの装備差で高速の快適性が変わるとは思えないんだが
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 22:25:58.66 ID:oXAqRqGh
安さが売りだろ
80万しか買う価値ない
80万でもキーレス以外は十分だよな
キーレスは非純正で何とかすれば問題ない。
俺はキーフリーシステムが欲しいから(ry
696 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 22:30:15.39 ID:v0xU6LNv
GはVSCついてるから高速走行時緊急回避でグリップ失って吹っ飛んでいくか、何事も無く走り去ることができるか大きいよ
VSC付きのクルマに8年近く乗ってるが、高速でVSCなんて働いたこと無いけどなぁ・・・
まぁ働いたときにありがたみを知るのか
>654
そもそもAT(CVT)を希望する人はATATと言わないので、必然的にMTMTと騒ぐ人が目立つだけw
年末のミラFMCってこれ発売すっからで延びるのかなー
そっち見てから決めたいよな
80万の安いモデルが一番数出て欲しい。
軽ってそれぐらいが最高に丁度いいっす。
ターボ付きの軽が高速びゅんびゅん走ってるが、
安いゲタ車だって左側をとろとろ80〜90で目を開けて走ってる限り
横滑り防止が発動する機会は無いだろう。
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 23:14:15.54 ID:v0xU6LNv
まあVSCはお守りってこと
10年乗って一度でも発動して危ぶねー助かったー
で充分元は取れるから
Dだと女房の買い物、通勤車ならいいけど
男が乗るんなら本革ステアリングは譲れない
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 23:18:04.17 ID:Owdjaytt
大体詳細はわかってるけどやっぱ実車見てカタログ見て試乗しないと判子は押せないよね・・・
お前ら色とかはもう決めた?
今のうちにイースのファンサイトとか作ってみようかな
e:Sテクノロジーが注入された5MTのミラバンが欲しいかも
サイト名はイース、イイッス!で頼む
イースってベビーカー積める?
>>660
それはあんたのクラッチ操作が下手なだけ
イースはゆっくり走る徹底燃費重視な車
ミラバンは軽快に走り燃費もそこそこの車
既に住み分けされてるんだからこのままの方がいい
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 00:30:40.10 ID:Kc4mHBAz
いつ発売なの?
かなりデザイン変わっちゃったね
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 01:07:24.54 ID:QLrXwaHE
>>703 一番安いのなんて白色一択の商用車だから数は出ると思うよw
リアシートってどうなってるの?
分割で倒せるのかい?
>>711 変わっちゃったってもんじゃねーぞバカヤロー
原型とどめてねーじゃねーか
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 01:29:03.05 ID:1JPz8nzZ
120kmでリッター18走るって
坂道で失速しませんか?
早く走るのに向いてる車じゃないんだから第二東名以外の高速走れ
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 02:08:09.74 ID:t0UvG3gR
デスブログ
>>717 静岡県警のことだから、現東名みたいにトンネルや下り坂は常時80km/hとかにしそう。
インターやSA周辺も常時速度規制を入れるだろうね。
中央道みたいに、良い道なのに速度規制でズタズタになる可能性すらある。
さらに雨が降ったら延々と50km/h規制とかバンバンやりそうだ。
燃費重視と言ってもエアコンと違い、燃費分元を取るには
何年〜何十年もかかるんだよね。
一番安いのは今の車を乗ってること。
今の車が駄目になったら考えよう。
>>721 日産Z乗ってるが、燃費分モトを取るには2年でOK。
セカンドカーには最適だと思うが。
プライベートはZ、通勤はイース。
うちの母親が20年乗ったミラからダイハツかスズキの良い軽に乗り換えたいみたいなんだけど、皆さんが魅力的だと思う車種何ですか?
今は新型のタントカスタムかムーヴカスタムを検討してるみたいなんですけど、ムーヴは売れてる割にはあまり見掛けませんね。
>>721 でもあんまボロ車乗ってると車検の時に目玉飛び出る額請求されたりするんだよなあ・・・
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 11:08:45.74 ID:UUY+l4+V
後17日か
何十年かかるってのがわからない。
車って必要だから買うんでしょ?
生活必需にしろ、趣味にしろ。
だから、買って満足した時点で元は取れてる。
買って後悔したらご愁傷様だけども。
満足の基準が、必要か必要でないかじゃなくて、
総合的に得をしたか損をしたかの金銭で考えたい人がいるんだよ。
今乗ってる車を載り続けるのが得なのか、新しい車を買った方が得なのか、
低価格・低燃費なこの車を欲しいと思う層の人だからこそ悩む所だろ。
本当の貧乏人は、中古かつローンでヴェルファイヤを買うんだよ。
わかってないなぁ・・
今日ディーラーいっても、カタログや実車の展示はまだなさそうなのか。
まだ発売してねーし
732 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 12:31:38.49 ID:c7hYoOKE
CMの進展はまだか?
カタログアップまだか?
展示試乗車はいつから?
値引き相場は?
現在の納車状況は受注後1カ月ぐらい?
寺の坊主いたら教えて
>>692 プリウスより後席が広いって、上が広いってだけだろう?
物理的に幅と全長が狭いんだからさ。現行のエッセを乗る機会がある身としては
イースはエッセとそんなにディメンションが変わらないのにプリウスより広いって
言われてもねぇ。
この手の車は割り切りが身上なんだよ。
>>703 >80万の安いモデルが一番数出て欲しい。
>軽ってそれぐらいが最高に丁度いいっす。
俺もそう思うけど、受注生産じゃあ数は無理だな。
実車も見てないのに予約とか出来るって凄いな。
あとでキャンセルすればいいやとかダメだぞ?
わかってんのか?
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 12:37:31.98 ID:UUY+l4+V
D買うって言っても
Lが絶対いいって言われるだろうね
実際10万足したぐらいで快適性は全然違うだろ
>>723 20年前のミラなら軽量で走りは結構いいんじゃないの?
FAT軽規格で重量が重くなった現行の車から探すのは結構大変だと思うなあ。
試乗を重ねて選ぶしかないんじゃない?
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 12:39:02.88 ID:S/b+9xqf
CMの進展はまだか? 「知らん ダイハツ広報に聞け」
カタログアップまだか? 「発表日」
展示試乗車はいつから? 「発表日 発表日の1〜2前に車来るから当日試乗は無理かも」
値引き相場は? 「D.L.Xで2〜4万 Gなら5万以上」
現在の納車状況は受注後1カ月ぐらい? 「8/20契約時点で9末〜10上」
詳しくは地元の寺に聞け!
738 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 12:47:20.19 ID:mKGO2i8P
貧乏人は新車で軽なんて買わない。
カーセンサー見ろ。レガシィツーリングワゴンの中古なら10万台でゴロゴロ買える。
イースを新車で検討するなら、まだまだ貧乏人ではない。
>>732 試乗は発売一週間前ぐらいと坊主が言ってた
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 12:52:37.80 ID:UM9MlK5+
>>734 どうせ100万くらいだし気に入らなければ1〜2年で乗り換えればいいじゃん
いちいち軽で神経質になるのが分からない
やはり後のヘッドレストの装備について客の要望はあるとのこと。それでもコストダウンのためにカットだとさ。
コストダウンしすぎでミラみたいにリコール多発しそうだな・・・・
カーステは金属風にしてるけどよけい安っぽい…
社外付けた方がいい。
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 14:36:26.33 ID:TSAVu633
せっかくの低全高だし、2気筒ターボが欲しい
低全高でMTなら結構楽しめる筈だし
>>743 イースのオーディオ、この期に及んでまだワイド規格?
トヨタ系メーカーなんだからワイドDINなのは間違いないだろ
別に社外品つける場合でもメクラ蓋つけりゃいいだけのはなしだし
オーディオレスOPあるのかな
ダイハツのオーディオレスってなんでスッカスカなの?
>>733 エッセしか乗ったことないのか?ミラの後席は相当広いぞ。
エッセの後席なんて旧規格の軽並み。同じ全長でなぜあんな狭いのか。
>>741 コストダウンのわりに14インチとか無駄に馬鹿でかいタイヤは何なの?
何故かドアの取っ手も高級タイプだし(これは絶対この方が良いけど)。
ipadをダッシュボードにはめ込む事が出来て
専用アプリでエコドライブをモニター出来たりしたら面白い
だよね。
おもしろいよね。
自転車は車輪のインチが大きいほうが
一度スピード乗せると慣性で進んでいく距離が大きいからイースもそれ狙いかな
外乱にも強いしね
最近近所しか走ってないからこのままだと燃費がヤバい
明日は燃費を良くするために用事もないけど隣りの県までドライブドライブ
俺ってエコロジー地球にやさし−
本末大転倒
ワロチ
速度のせるのが軽は大変だからでかい扁平タイヤはお勧めしないけどな
ただでさえイースのエンジン非力なんだしな
757 :
名無し:2011/09/03(土) 18:33:15.67 ID:M7OtzjQh
資料見て来た。シトロエンC3車検二年付きの下取り次第だけど、どう考えてもGにパッケージを付けて五万引いてもらって購入。4ドアの後ろ二枚は飾りとして使う。後部座席は荷物置き場と割り切る。
オーディオは要らないが付いてくるのはしゃーない。
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 18:53:15.73 ID:k3jZJkR9
オーディオレス出来ないってマヂか?
あそこはカーナビ付ける場所ではないのかJK
後ろに人乗せないならミラバンのがいいと思うんだが
イースなら間違いなく社外AV取り付けキット出るはず。
あとからキーレスとかオプションでつけれる?
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 20:26:08.90 ID:+lLIseUk
無理
それならDでキーレスつければオケになってしまうじゃない
99.5万円のグレードを買え
89.5万円、79.5万円のグレードは釣り
>>722 俺の経験だが
一応、マジレスしとくけど、その買い方(持ち方?)は一番最悪。
昔RX-7に乗ってて、普段用にワゴンRを購入したが
ワゴンRばっかり乗ってRX-7のメンテが疎かになる。
今はパジェロミニMTに乗ってて、サブで原2のシグナスXがあるが
シグナスXの方はカバーかけて動かしてない。
燃費考えて2台持ちしても、どちらか一方埃かぶる結果になる。
2台をメンテし交互に乗る人は稀だよ。
よくばっちゃいかんな
まっ家族の誰かが乗れば良い話なんだけどね。
それなら交換という形で交互に乗れるし。
一人で2台餅は激しく面倒だよ。
767 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 22:15:51.59 ID:5vzY24mR
なぜ実車の情報を出さずに5万のオプションで契約を急がせるか
あとはわかるだろ?
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 22:16:31.63 ID:HRuNWy7d
車を1ヶ月ほったらかしてたら
ただの鉄クズになる
>>768 なるよ。
わかってはいるけど普段使ってる車に自分の使いやすいように
荷物やら置いてるから休日でも使ってしまう。
休日は休みたいし楽したいからね。
情報を小出しにするところがむかつく
>764
>722
俺の場合は通勤用に(エアコンが壊れた)BEAT、普段用にIMPREZA-WRXだと、(雨の日・雪の日・暑い日等)2台ともバランス良く乗れるけど、
BEATをミライースに乗り換えれば、確かにIMPREZAに殆ど乗らなくなるなwww
そうか、
IMPREZAをミライースに乗り換えれば・・・・orz
MTないからいらない
予約とるなら、実車くらい用意しろよな
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 23:59:21.75 ID:mKGO2i8P
>>764 自宅から勤務先の工場まで片道36kmあるから大丈夫。
通勤用とプライベート用と2台あっても自分の場合OK。
Zの燃費6だ。
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 00:19:23.29 ID:sitILKEo
昔、シャレードのディーゼルターボ1000ccがあって、リッター25くらい走った。
また作ればいいのにね。
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 03:02:48.28 ID:EWcK/6Kh
タントとかコンテとかグリコのおまけみたいなデザインの軽ばっかだから
久々の正統派が出たな
780 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 05:10:39.68 ID:bxR3nAOD
純正オーディオしょぼい。
>>778 ダイハツが落札して犯人特定するかと思ったら入札0なのな
運のいいやつ
誰か落札して次のテンプレに加えてよ
>>764 ヴィヴィオを3台持って日替わりで通勤してた人はいた。
同じような車じゃないと愛せないのかな。
784 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 07:05:58.80 ID:9I9mCFwg
俺もミラージュ2台持ってた。
その前は、スターレット3台持ってた。
今は、プレオ2台持ってる。なんとなくね。
基本低所得者向けの軽なのにどうしてポーナビの吸盤貼り付けを排除しようとするかなー
なんだかなぁ
チラ見せぐらいで購買意欲を煽る戦法ってさ
物に自信があれば、取らなくていい戦法じゃね?
乗ったらガッカリなんだろうね
788 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 07:53:29.75 ID:nimke4dQ
そりゃあ期待が大きければガッカリもするだろうが
最初から燃費しか期待してないからガッカリもしないは
今メインがリッター8の2.5だから最低でも3倍は走るはず
789 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 08:05:39.32 ID:sitILKEo
うちの兄貴は元年式チェイサーのツインターボと、62年式MR2のスーパーチャージャーの2台を持っている。私には到底理解不能。
>>741 ついてないの?
もういいや、イース買わないでスズキの対抗車種待つわ
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 08:39:11.45 ID:Yg3MgSG4
>>786 だよな〜やっぱ現物見て、アイストの始動音を聞かないと。
ムーブの始動音(安っぽすぎ)だったら、買わない!マジで。
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 09:24:17.55 ID:zGhltaxK
>>791 俺は車検切れが10月だから試さず買うしかない↓
ベルファイヤ アルファードのドアが閉まる音なんか安もんぽいよな。
でも売れているんだよね。
まあイースは、通勤とスーパー、海まで通うくらいしか使わないからいいか。
家族で乗ることは、納車された日しかないな。
ダイハツイリュージョンイースマジック!
795 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 10:55:46.79 ID:tPAOserU
お前らどのグレードにする?色は?五万円のオプションでは何買う?
796 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 11:22:16.43 ID:6tqiQR4r
グレードも何も実車を見て試乗して判断する
何も見ず試乗もせず買う人の神経がわからない
あとで文句言っても誰も相手せんぞ
そこだけも守ってくれ
797 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 11:31:16.91 ID:nimke4dQ
>>796 お前に言われる筋合いないわ
自分の金をどう使おうと勝手だろ
お前はネットで物買わないのか?
価格が違うからなんて言うなよ
価値観も人それぞれだから
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 11:32:55.36 ID:sitILKEo
>>795 私はXです。オプションはスタッドレスとETCです。あと要らない。
某車種のスレで
CVTの出来について延々と文句書き込む粘着がいたが
それ見るたびに試乗しなかったの?と思った
その車種は当時は4ATも選べたし
どうしてもフィーリングが我慢できないのなら
他のメーカーの車を選ぶ選択だってあったはずなのに
ろくな試乗もせずに買って
乗ってから切れる。文句を言う。わざわざ掲示板に書く。
イースのスレも荒れる予感
800 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 12:39:47.55 ID:6tqiQR4r
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 12:52:41.01 ID:iInGTebT
月刊自家用車に掲載されている
イースの記事をアップして下さい
CVT乗ったことないが、そんなに文句を言うほどのもんなのか?
>>774 俺のRX-7もそれぐらいの燃費(いやもう少し悪いか
しかもハイソカーだから満タンで常に万札は飛んでた。
これは流石に毎日の通勤には使えんとワゴンR買えば
全く乗らなくなったよ。
ワゴンRの方が広いし荷物も詰めるし気を使わなくて乗れる。
2台ともしっかりメンテ出来るように頑張ってくれ。
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 13:21:45.06 ID:sitILKEo
他店寺の嫌がらせ投稿目立つね
>>803 CVTはどのメーカーも作れるわけじゃないからな、それにちょっと高い。作れないメーカーのファンや買えない人などはケチをつけないと絶望的な心境になる。
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 13:39:56.44 ID:sitILKEo
>>804 >2台ともしっかりメンテ出来るように頑張ってくれ。
だってさ。大きなお世話ですね。
>>806 よくもまあ、こんな下らないことがかけるもんだ。呆れるw
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 13:52:54.50 ID:tsnDbxj7
CVTと言えば、国内一の実績を誇るスバルはダイハツのCVTに切り替わるのか。悔しいだろうな。
810 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 16:12:15.47 ID:D51pw7bl
D 79.5万
ウレタンステアリングホイール
自発光式デジタルメーター(アンバー照明)
マルチインフォメーションディスプレイ
黒ドアミラー
黒ドアハンドル
シフトインジケータ照明なし
鉄ホイール
マニュアルエアコン
デュアルSRS
ABS
バニティミラー(運転・助手)
L 89.5万
銀色ドアハンドル
UVカットガラス(フロント)
LEDリヤコンビ
エコドライブアシスト照明付き(上部)
シフトインジケータ照明付き
パワードアロック
CD AM FMステレオ
ドアスピーカー
14インチフルホイールキャップ
X 99.5万
ツートンインパネ
自発光式デジタルメーター(ブルー照明)
キーレスエントリー
エコドライブアシストディスプレイ
エコドライブアシスト照明(上部・下部)
電動格納式ドアミラー
スモークガラス(リヤ)
メッキ装飾
車速感応式間欠ワイパー
セキュリティアラーム
クリーンエアフィルター
G 112万
SRSサイドエアバッグ
VSC
オートエアコン
14インチアルミホイール
メッキグリル
ドアターンランプ
運転席シートリフター
チルトステアリング
革巻ステアリングホイール
だとさ・・・・
生産工場って滋賀?大阪?
虚飾を排して我が道をいく漢ならD
通勤、買い物なら必要十分乗り出し100万以内で乗れるL
所有感も満たしてくれるX
安全装備、アルミホイル、本革ステアリングと普通車から乗り換えでも哀しくならないG
813 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 16:47:17.85 ID:K0na1nHJ
新色のブルーってなんかさえない薄いブルーだよな
コンセプトカーのあのブルーいい色だったのになあ
安全装備を選択すると自ずと最上位グレードになるよね。
軽で正面衝突したら安全装備もくそもない
正面衝突しないための安全装備だろうが。
Dは事実上の商用車?今どきスチールホイール丸出しってw
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 17:03:33.99 ID:JZRG9MkT
デミオのスカイのようにガソリンタンクの容量が減った!!
ミライース 36→30L
ガソリン満タンで1000Kmは難しい。
実燃費が気になるなぁ。
街乗り25行くかな?
何かキタ――(゚∀゚)――!!
ムーヴ買おうと重たけど、もう少し考えてみる
>>821 メッキグリルがいい感じ
Gにしか付かんやろ?
買うのはXのつもりだけど迷い出したw
ムーヴのセンターメーターは微妙だよな。
軽トールワゴンならタント エグゼにするわ。
ミラかと
これHID着けたいね
エッセと違って安っぽくはみえないね
こういう実弾ネタを待ってたんだよ・・もっとこいよ・・
>>823 20万違うならあれだが
12万差ならX買うつもりならGいっとけ
おれの経験では後悔する
愛知県だと値引きがエグい。
ワンプライスってね。
見た目で最上位グレードと分かる軽自動車に、ドヤ顔で乗るのは恥ずかしい。。
売れ筋はLとXのどちらになるのだろうね。
DだとUVカットガラスじゃないから日に焼けそうだな
スペアタイヤはないみたいね。
>>832 キーレスと航続距離の青LEDを諦められるか諦められないかだよね。
俺も悩んでる。
ただでさえ軽でその中でも安め。
低燃費で維持費の安さが魅力なんだから最低グレードでいい。
色んな機能がつくたび故障部分が多くなるだけ。
確かに。割り切れば安くていい買い物。
イースの問題点
あまりお買い得感の無い装備
リアシートが分割で倒せない。ヘッドレストもない
お買い得グレードLにキーレスエントリーが付いてない
「スマートドライブパック」が何故か最上級グレードにしか装着できない
まぁ、ミラより10万円割高で、リッター10km燃費がいいと考えれば・・・・どうだろう?
キーフリーはいらねーけど
キーレスエントリーないとおれ無理だわ
自分でドアパネル外して配線かましてって考えると
Lは売りたくないんだねダイハツシネ
実燃費はどのくらいかだね
これは発売して時間経たないと無理だね
JC08でリッター30kmなら、実測でも期待はできそうだ
ミラ的に、Lと同じ価格でほぼXと同じ装備の「Xスペシャル」が末期に出るんじゃないでしょうかw
色微妙だよね。
スカイブルー
シェルローズ
コットンアイボリー
プラムブラウンクリスタルマイカ
パールホワイト
ブライトシルバー
ホワイト(Dはこの1色のみ)
ブラックマイカメタリック
買うとしたら「プラムブラウンクリスタルマイカ」だな
>>842 へたすれば家庭用より新たな業務用御用達の軽になりそうなので
もっと微妙な色があっても良いと思う
あとL、Dはデジタルメーターカラーがアンバーなのよね。
左半分には何も表示されないし
暗いオレンジ色で
>>821の綺麗な青とかなり違う。
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 18:52:25.24 ID:tsnDbxj7
>>844 だね、デザインもミニカバンとアルトバンの中間っぽいし。4ナンバーが似合いそう。
>>847 うん(´・ω・`)そう言い聞かせた。
D以外CDオーディオは絶対付いてくるのか
ナビと交換でも付いてくると。
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 19:46:29.64 ID:JV1XZC14
WRブルーなら買う
>>804 君は、ボンビーだろ。 2台持とうが何台持とうが他人の勝手なんだよ。
自慢げに語ってるようだが、君に他人を注意する資格なんぞ無い。何様なん?
※ワゴンRの方が広いし荷物も詰めるし気を使わなくて乗れる←ワゴンRのスレ行けよ。
実燃費20以上じゃないと訴求効果ないような気が。
ミラバンMT買えばそれぐらいでるしな。エッセMTでもそれぐらい出たような。
ミラ イース G 112万円
タント エグゼ X Special 114万円
実燃費20なんて余裕だろ・・・
>>838 話題のイースを見に来た客に他の車種を売る当て馬的な存在
いっそムーヴの全速度対応型レーダークルーズを用意してくれればな。
世界一、そういうのを凝縮した車って、日本車としてはアリだと思う。
アレ付けても140万ぐらいで収まるだろ?
知り合いが先代ムーヴのレーダークルーズ付乗ってるが、
すげぇ運転しやすいらしい。
あのレーダークルーズは先々代のムーブだけで終わったよ
誰もムーブにそんなの求めないんじゃない?
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 20:43:26.87 ID:LM4GltNK
>>852 こうやって見せられると微妙な気持ちになってしまうな・・・・・
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 20:43:56.37 ID:BjbrdyWa
早く正式な値段発表しろや、新入社員の俺が初のボーナスで買うんだから
>>856 いやいや…今もムーヴには設定されてるって。
それに先代にもあったし、現行ミラカスの前期型とかソニカにも設定されてた。
意外と売れるらしいし、需要は結構あるんじゃない?
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 21:00:01.46 ID:BjbrdyWa
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 21:08:39.99 ID:bxR3nAOD
カタログ50PS
ダイハツのエンジンは燃費が良くなるほど、カタログ馬力が低下するの??
58PS→52PS→50PS
その分、低速トルクが膨らんでいれば問題はないが。
プラムブラウンとブライトシルバーどちらにしようか悩む。
軽でシルバーって営業車っぽくないかな?
>>863 すいませんでした。
渋滞時にも使えるようになったのな。
この点フィットよりすげぇな<クルコン設定なし
>>818 通常使用でどのくらいの燃費になるか問題だね
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 21:49:48.84 ID:OKjF4ydK
>>818 最低だな
これじゃあ給回数が変わらないじゃねーか
重さ対策なんだろーが、あまりにセコすぎる
給油回数が多くなるならともかく、同じなんだから大きな問題ないのでは?
それとも、軽くせずに燃費を良くする方法があると思ってるの?
イースは細かい燃費対策も全部やってみようって車なので
文句言うのはお門違いだろうな。
リッター25kmとして燃料のこり5Lでリザーブ点灯なら625キロごとに給油か
もう少し頑張りましょうって感じだ
ミラバンですらUVカットガラス標準で付いてるのに・・・
約600Kでリザーブ点灯
で
今のガソリン価格で満タン25×150=3750円
約四千円で600Kも走るのか。凄いな。
874 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 22:54:32.69 ID:oCgU2bLG
Gは高すぎる
のでX買うかな
てかチルトステアリング シートリフターってGしかつかないってどういうことだよ
普通この装備はLから標準装備だろ
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 22:58:21.83 ID:oCgU2bLG
Gで欲しいのは
メッキグリル
ドアターンランプ
ぐらいかな これってオプションで5万以内に収まるかな?
一応、X を予約だけして来てみた。値引きは気持ち程度しか無理と言われた。
次期FMCのミラがエコアイドル機能を無くして、デザインも良く値段も安く
装備も充実で、それで28キロくらい走ったらまったく買う価値ないね。
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:11:24.50 ID:Yg3MgSG4
>>875 あと、7万だよ・・・アルミも付いてるし・・・
G逝っとけ。俺もどうせ買うならG逝くな。
そうだUVカッツがないと厳しいぞこれからの世の中は
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:13:19.71 ID:oCgU2bLG
>>877 いやーでもGだと乗り出し120万前後ですよね?
Xで105万以内って思ってるんで100万にちょい色足したXが限界なんすわ
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:23:27.06 ID:Yg3MgSG4
信号待ちで隣のおばちゃんイースがGだと・・・後悔してる自分がいそう。
俺はダイハツの思う壷だな。
l発注したけどオーディオのとこくり抜いてうまくipad2埋められないかな?
リッター6キロで税金で年四万払って
二年毎に車検で13〜14万払うのいやになってきた
イースでいいやもうG買うわ
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:55:35.58 ID:oCgU2bLG
メーカーからしたらGが一番売れて欲しいんだろ
>>883 リッター6でタンク40lとリッター30でタンク30lは全然比較にならんからな。
>>881 iPad 車載ホルダー ナビ
でぐぐってごらん。そこそこ良いのがあるぞ。
ぐぐりかたはぐぐってみてね。ぼくぅ
>>883 1年法定点検も受けてない人は車所持する刺客なす
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 00:05:29.03 ID:cXT8HQcE
>>889 ムーブユーザーはこんなんに満足してるの?
>>887 どこ読めば一点検受けてないとわかるんだよゴミ野郎
UVカット無しってことは熱線・赤外線カットも無しってことでしょ?
おっさんだからUVよりそっちが気になる。
ジリジリ感が全然違うからなぁ…。
893 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 00:36:21.93 ID:VFCBtfd6
>>890 これ、じつは手動でエンジンON、OFFしてるんじゃね??
セル音ひど過ぎ!!
マーチやCR−Zだと、出だしのセル音が分からないくらい自然だな。
>>889 これはネタだと思うけど・・・ホントだったら・・・
普通車並みのショックの少なさ、始動の滑らかさがないと難しい。
マーチも3気筒で滑らかなアイドルストップを実現してるのだから。
895 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 01:06:46.86 ID:cXT8HQcE
>>889 お前ら実際このエコアイドルでもミライース買うのか?
イースだけは
イースは改良されてるはずだもん!
試乗もしないで予約発注。素敵です。
ヴィッツのスマートストップレベルなら全く問題ないんだが・・・
ちと微妙か?これ
俺はあんまり気にならないと思うけど
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 01:17:07.42 ID:cXT8HQcE
参考に静かなアイスト映像貼ってくれ
バッテリーが早々といかれそうなアイドルストップだな
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 01:30:25.84 ID:NswABNOF
ダイハツ行って来た。
カタログは9月20日からだと。
社外秘(社員用)のパンフを見せてくれたが、ミラと外観は変わらないね。
最低価格79.5万はいわゆる「商業車」なのでお薦めできないそうだ。
カラーは7色用意しているそうです。
なんだか分からないが60ヶ月パックを進められた。
車検二回分とバッテリー交換一回分どと。
60ヶ月パックで99000円。
得なのか分かりませんね。
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 01:33:19.05 ID:cXT8HQcE
五年?
五年保証整備保証?
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 01:35:01.12 ID:NswABNOF
>>899 連投すまん。
3年位でバッテリーが壊れるみたいだよ。
ダイハツの営業マンが言っていた。
だから「60ヶ月パック」の中にバッテリー交換があるんだと。
「30ヶ月パック」もあるそうです。
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 01:36:33.09 ID:nvj6Xs0e
以前、リアワイパーがないのか?とか書き込みあったが、Gにスマートキーなどがセットになった、ドライブパックだかなんかを付けると、リバース連動リアワイパーがつくみたいやね!
あと4WDには標準
4WDでもアルトよりも燃費良いなら欲しい
>>902 しかも、アイドルストップ用の専用バッテリーという落ちが・・・
>>903 リヤワイパーなんかよりもフロントワイパーの間欠モードを時間調整式のやつにして欲しい。
普通のバッテリも1〜2年保障だから2〜3年交換で特に問題無いが
車検は新車〜2回目までなんて滅多に壊れないんだから一番安い所でやればいい
5年間車検込み保障で10万なら別に高くもないがな
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 02:22:06.23 ID:VFCBtfd6
アイスト前提で設計されて進化してるから
ムーヴとは違うだろ
実車みないとあれどが
数ある試乗記事でもその辺がまったく触れられてないから、
もしかして記事にできないような仕上がりなのではと心配している。
安くて燃費がいいだけの車にあれこれ望みすぎ
高くて燃費の良いハイブリッドやEVじゃないんだから贅沢言うなよ
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 03:33:24.15 ID:ukXNgm7E
ムーブは試乗したんだが、気にしなきゃ気にならんレベルだよ
手動アイストとなんら変わらん
単に楽になっただけ
だが、まぁ、プリウスとかいくらでも静かな車があるだけに、比較して気にし出すと
耐えられんレベルかもしれんね
正直、タダなら是非とも欲しい機能
バッテリが3年しか持たなくても(自分でメンテできる人なら)十分元が取れる
ただ、回生オルタにしろ、エンジンの高効率化にしろ、新型車として売るなら
無料で付けるべき装備
80万はご祝儀価格としてアリかもしれんが、イースの機能・性能には金は払いたく無いな
せいぜいVSAの義務化に伴った割高感を帳消しにする程度の装備だと思っている
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 07:23:00.10 ID:AyVRtXdI
専用バッテリーの値段が知りたい
ぼったくり予想から
1.5万
918 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 07:42:15.69 ID:AUaN3V1x
だからバッテリーの値段はスタッフ用パンフに書いてあったじゃん
気になってるならディーラー行きなよ
919 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 07:49:46.42 ID:RrI5S/rr
アイドルストップのキャンセルスイッチは付いてる?
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 08:10:35.19 ID:aBFBwcJR
>>821 デジパネってコスト的にどうなの?大量生産すればアナログより安くあがるの?
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 08:11:00.23 ID:mE5orBtd
>>919 ついてる
というか、付いてない車種なんてあるのか?
>車検二回分とバッテリー交換一回分どと。
>60ヶ月パックで99000円。
これ車検二回ついてバッテリー交換もついて安くない?
まぁ初回と二回目の車検は殆ど何もしなくても良いけどさ。
924 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 08:47:06.54 ID:E78ak6sx
>>920 アナログと同じぐらいらしい。
寺で「コスト下げるなら既存のミラやムープのアナログメーター
流用で良かったんじゃね?」って聞いたら
寺の店長も同じ様に思ったらしく先月の試乗会でダイハツに聞いたら
「イースのイメージと少しでも軽量化のためにデジタルにした(キリッ」
って回答だった。
センターメーターにしなかったのはヨシだが
デジタルメーター嫌いなんだよね。
デジタルメータのほうが
なびく人おおいっしょw
男の場合は時計と似てるんだよな。デジタル派とアナログ派。
G-SHOCK好きな人間はデジタルでもどうでも良い様な気がする。
女の場合は何にも気にしてないけど。(しかし時計は圧倒的にアナログ派が多い
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 10:05:44.11 ID:cXT8HQcE
Gのさシートリフターとかチルトハンドルってこの装備ってLぐらいからあってもいい装備だよな・・・
なんでGだけなんだ?今までのダイハツの装備戦略と全然違うような気がする
サイドミラーランプとかもね
アルミホイールとかは上級のみってのはわかるけどさ
>>927 コストダウンしたけどできるだけ高いグレード買って欲しい思惑があるかも
しょせん、低グレードはみせかけだけ
上のグレード買って欲しいための
安いグレード設定しても商用車並じゃ・・・
>>929 どう考えてもそうだろw
Xあたりだよ。一般人向けに寺が狙ってるんのはな。
値引きももうちょいつつけば、いけるかもな。
>>922 食べ放題でモト取れる事がないのを考えると微妙かもな
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 11:06:34.30 ID:VFCBtfd6
売り上げが落ちた半年後の
メッキグリル ドアターンランプ オートエアコン
付いたXリミテッド買うよ。
933 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 11:08:54.23 ID:UAm/5mTF
いつも車検は寺に頼んでるし、60ヶ月パックとやらでもいいな
だがGの価格にこれをつけたら、最初に出す費用は結構な金額になるねえ
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 12:09:31.16 ID:+NUdo/FN
車屋で販売員用のカタログを見せてもらって、全グレード UVカットガラスついていたのでDの予約しましたが、違ったのかな?
935 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 12:27:05.24 ID:rlfvB6+t
イースはMT車が無いだろ?
これはバカにしているとしか言いようがない
予言しよう
ミラの代わりにならないし
イースは数年で終了すると思う。
定期的にMT厨がわくが中身はbotです。
いや、オレも言わせてもらおう
MT出せ
ミラバンタイプで来年でるだろ?MT
と予想。
全ての車種にマニュアルが存在する時代じゃないでしょ
マニュアルが欲しい人はマニュアルのある車種を選べば良いじゃん
>>688 田舎は車庫証明要らないけど呂注すると近所の目が・・・
ミラと併売なんだろうし
MT欲しいならはミラいけばいいじゃん
え?商用車?しらんがな
愛知県は、イースもお得に買えるからいいよな。
最低グレードでも値引き5万あるし・・
943 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 13:53:18.66 ID:oWjfOwXO
お前ら一括で購入予定か?
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 14:35:12.12 ID:AyVRtXdI
>>942 ソースどこよ?
5万円値引きとかほんとまじかよ
でもそれ以上交渉しても値引きなしだからいいのかわるいのか。
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 15:12:05.27 ID:IbWq9vV5
>>939 その理論はおかしいよね?
オートマ厨房は自分で物事を考えない
変態が多い。
軽自動車なんて見た目で選べばいいよ。
正直、どれを買っても変わらんし、価格差もたいしたことないでしょ。
安さを売りにしたモデルの上位グレードを買うなんて馬鹿げてる。
>>948 禿同。
80万が売りな車なのに、結局110〜120近く出してたら意味内。
そうだよなぁ
たかが10万20万って考えちゃうけど1割2割上乗せだもんな
おかで決心ついたG買うわ
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 16:23:03.24 ID:VFCBtfd6
そんなこんなで社外キーレスという市場が開拓されたのであった。
Dグレードで商談交渉で社外キーレスエントリー、オーディオ持ち込み取り付けサービスもちかけてみたら?
ホイールカバーも
あ、でもあれこれやってたら最初からイースL買った方がいいな
おれの経験上、低グレード買うと、隣の柿はで、購入して街で上位グレード見ると物凄くうらやましく見える
でアルミホイルいれたり、いろいろくっつけて最初から上位グレード買 えばかったとなる
買える、経済力があるならケチんないで上位グレード買った方がいい
ダイハツには、バックカメラだけのオーディオ無いのかな
ちょっとした見栄とか張りたいならこの車は止めとこう
仮に上位グレード買ったにしても、違う車に目が移る。
DだのGだの言ったって、周りから見ればただの安い軽自動車。
ただ、道具として考えたら良い買い物ではないかな?
俺なら110近くも出すなら次期ミラの様子を見てから購入する。
そう考えれば、エッセ生産終了は惜しいな。MTの件も含め。
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 17:51:54.18 ID:6pi1YUMH
タイヤはやっぱりクムホかね
誰か、次スレたてて
テンプレでグレードとか入れて
燃費以外の理由でこの車選ぶ旨味なんて無いんじゃないの?
次スレは
>>965よろしくお願いします。
グレードは
>>810参照
100万出すとして、新型スイフトの中古・走行距離1万・コミコミ100万とか普通にあるけど
この手の軽の値落ち幅考えたら、ガス税金の差は数年後の下取り額で埋まりそう
一年待てば中古で走行数千kmの上位モデルが30万引き、二年後なら40万引きで買えると思う
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 19:35:11.29 ID:DNS0vT1b
無知蒙昧乙w 軽の中古価格はスイフトクラスのようには落ちない。
スイフトの中古より高い中古の軽などはざらにある。
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 19:43:57.14 ID:4+femFnI
その通り
震災以降以前に増して軽の値落ち少ないの知らないんだ
それでも軽板の住人かよw
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 19:44:35.22 ID:9ykHa19b
震災の影響で車庫証明がいらないで買える地区もある軽は
中古車価格が急騰してまふ。新車買った方が断然マシ。
トヨタの軽自動車って今年からだよね?
ラインナップ決まってるの?
>>968 プリウスイースJC08で50km
乗り出し120万とのこと
>>906 マーチ・ヴィッツに純正採用されてるGSユアサのアイドリングストップ車用バッテリーが、
取扱い店舗数が少ないとはいえ、最安店で1万6000円もする。
と、考えるとまだ一般発売されてないムーブ・イースの
アイドリングストップ車用バッテリーも、1万円は超えてくるんだろうな。
まぁ、粗悪なバッテリーじゃなかったら普通のバッテリーでもある程度は持ってくれるとは思う。(こまめな電圧チェックは必要)
元々イーススレで重複スレのここを再利用してたから8スレ目だと思うんだけど
ミライーススレにして7スレ扱いでいいのかい?
>>972 スレをみてないんだな、 Part7とか・・・
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 20:27:43.87 ID:nLnHL11b
スレ立ててもらってるのにチクチク文句言う奴は風邪をこじらせ!!!
>>976 ごめんね、ごめんね、ぼく途中参加だから、ごめんね(´;ω;`)
>>977 なんか、こちらこそ、ご、ご、ごめん
いいすぎたかも
980 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 20:52:51.04 ID:P1qUBLtS
軽で高いのは背高でミラは安い
スイフトやデミオより値落ちは小さいが
>>968 コンテとハイゼットのバンとトラックって聞いたけど
3台目ってなのか。
タント系期待したんだけど!
タントはスバルに回してるから難しいみたい
あくまでも年内予定の車種らしいので、来年はもっと出てくるんじゃないですか
>>985 そっか残念。
それならタントかおうかなぁ。
>>956 同じ車種で比較するから隣の芝はなんとやらになる。
もっと広い視点で見ると最上位グレードでも底辺であることに変わりはないw
イースはLFAのアルミ1本分の値段だしな
逆にLFAなんてイース38台分だけの値段じゃんとも言えるわけだが。
ピラー随分寝てるね。見難そう。
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 00:51:55.89 ID:7MgkVcjY
メッキグリルがないからXバージョンかな
ホイールカバーも中々いいじゃん
手前ベージュみたいな色だね
淡い色ばかりで年配や女性意識してんのかな
黒乗るか
>>901 空気抵抗減らして0.5%の燃費低減とかしてるんだろうね
994 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 00:54:55.73 ID:IOg54Q++
>>990 だいぶ色合いがわかるね
スカイブルーもまあまあいいね
手前のは白かな
コットンアイボリーの色合い見たいね
なんだか怖い顔に見えた
ライトのまわりが黒いせいで隈取みたいになってるせいか
梅本
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 01:03:36.77 ID:oHBij0yM
>>990 メッキグリルないといきなり貧相な顔になるなー
オプションでXにグリルつけるか
G買うか迷う
X注文してGで欲しい物を五万円オプションで買うってのもありだよな?
サイドマーカーがクリアレンズという点は評価してやろう。
999 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 01:26:08.94 ID:oHBij0yM
ウィンカードアミラーって欲しくね?
1000 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 01:26:52.67 ID:oHBij0yM
1000ならミライース馬鹿売れ大ヒット!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。