【どこでも】現行ジムニーPart44【走るよ】

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1しあわせの黄色いナンバー
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
                   ハ_ハ  
                 ('(゚∀゚∩ 41周年だよ!
                  ヽ  〈 
                   ヽヽ_)

前スレ 【どこでも】現行ジムニーPart43【走るよ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303219062/
ジムニー オフロード パフォーマンス
http://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html
みんからジムニー
http://minkara.carview.co.jp/car/325/
2しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:05:12.58 ID:NmtHbg1/
海自のジムニー
http://awataro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/27/dscn5957.jpg

今回の大雪で自衛隊のトラックが異常に車高が高い理由が分かった。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Type73ogatatrusk.jpg
3しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:05:32.39 ID:NmtHbg1/
《参考データ》

BRADLEY V エボ ジムニー専用 16×5.5J 6.07kg
Kitagawa ノースリバーIII 4.5Jx16 6.1kg
VOLK Racing TE37X 5.5JJx16 6.25kg
Naxack J-Dream α 5.5Jx16 6.4kg
Suzuki JA11純正アルミ 6.5kg
Suzy Sports SSJ刀 5.5Jx16 6.8kg
Kitagawa ノースリバー 4.5Jx16 6.9kg
IMPS Traial 5.5JJx16 6.9kg
Weds Hase Spec 5.5JJx16 7.0kg
Taniguchi Revolver R5 5.5Jx16 7.1kg
Suzy Sports SSJ Racing 5.5Jx16 7.1kg
Weds Keeler Field 5.5Jx16 7.3kg
Dunlop Mud Raker Jr. 5.5JJx16 7.45kg
4x4 E/S Bradley V 5.5JJx16 7.52kg
Suzuki SJ30純正鉄 (チューブ) 7.8kg?
APIO Wildbore X 5.5Jx16 7.9kg
Wood Bell Japan Search 5.5Jx16 7.9kg
4x4E/S Off Performer RT-5 5.5JJx16 8.2kg
4x4E/S Off Performer RX 5.5JJx16 8.2kg
Pennylane Plus Sports R-1 5.5Jx16 8.6kg
Suzuki 純正星形鉄 8.7kg
APIO Wildbore-J 5.5J×16 8.9kg
JA11純正アルミ 6.5kg
4しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:05:56.27 ID:NmtHbg1/
《参考リンク等》

ジムニー用タイヤの重量と外径&ホイールの重量
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/omosa-okisa.html

Q.ジムニーで社外アルミホイールにしたらホイールナットも換えたほうがいいですか?
A.以下参照
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/natto-setumei.html

『ジムニー定番トラブル解決事典―寿命をのばすオーナー必携メンテナンス!』
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4061799185/ref=dp_otherviews_1?ie=UTF8&s=books&img=1

あまり知られていないジムニー本
JIMNY REPORT ジムニーレポート Vol.1
http://www.carmag.co.jp/mt/hotnews/2009/11/vol1.html

エアコンパネルの電球交換はどこまでばらしたらできますか?
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/tips_33_411.html

天井の内張りをはがす
http://minkara.carview.co.jp/userid/421615/car/333627/701350/note.aspx

エーモン 静音計画
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php

ステアリングカバー
http://www.atc-int.co.jp/
5しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:07:03.06 ID:NmtHbg1/
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車体No.などと一緒に刻印されています。

《次期ジムニーのニュース》

(2011年中に買っておいたほうがいい。)
2012年にブラジル生産に移行する。
2013年までにも、一部を除く軽自動車のエンジンを新開発したR06A型に切り替える。
順次、各モデルの全面改良のタイミングでR06A型への切り替えを進める。

(ソース)
http://response.jp/article/2010/10/27/147045.html
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f0c4e2be-9b01-4c3e-a1e8-5b4f29b93667

結城康和(ゆうき やすかず、1970年- )は、日本のカーデザイナー・工業デザイナー。

作品(代表的なもの)

* ジムニー(1998年)エクステリア担当:1998年Gマーク受賞、2008ロングライフデザイン賞
* スイフト(2004年)エクステリア担当:2005年Gマーク受賞
* MRワゴン(2006年)チーフデザイナー:2006年Gマーク受賞
* セルボ(2006年)チーフデザイナー:2007年Gマーク受賞
* ラパン(2008年)チーフデザイナー:2008年Gマーク受賞

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%90%E5%9F%8E%E5%BA%B7%E5%92%8C
6しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:07:45.30 ID:NmtHbg1/
以上テンプレ
適当にレスをまとめました
7しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:10:49.12 ID:eMN0z8Dk
>>1はヤればデキる娘
8しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:11:59.70 ID:JH6ILbKj
>>1乙するしか無いじゃない!あなたも、私も・・・!
9しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 07:57:21.07 ID:3aiBJLqA
ブラジルって完成車の関税が異様に高いから、現地組立して市販価格を下げようとしてるだけじゃ?
10しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 09:47:03.37 ID:QmykpZ2s
イチモツ!
11しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 15:57:18.92 ID:qRGVGWrU
姉妹スレ

三菱パジェロミニ&日産KIX 21台目 PAJERO MINI
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304342867/
12しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:17:43.35 ID:JShGAs9D
>>11
パジェロうざいと言われて悔しかったの?

13しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:34:27.93 ID:XMuvrd1K
テスト
14しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:38:04.24 ID:XMuvrd1K
>>11
あんな訳判らん車を姉妹スレとするのは如何なもんかと
15しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:39:22.67 ID:/cRgoFXo
ジムニー乗りはパジェロミニ乗りと仲良くしろよ
16しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 18:54:55.53 ID:QmykpZ2s
>>15
押し付けがましいんだよ馬鹿が。
17しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 19:00:29.65 ID:XMuvrd1K
http://www.youtube.com/user/kimagure0903#p/u/8/qHYMisxAYP8
俺がスイッチを決意した動画
18しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 19:03:39.68 ID:XMuvrd1K
大体2年も持たずエンジンぶっ壊れたし
バルブ駆動タイベルってのも精神的不安増大したしな
19しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 21:20:29.65 ID:2dvoWPfV
>>16
お前が馬鹿だろ
20しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 21:54:23.87 ID:ExufFXPi
ザクニー
21しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:50:42.38 ID:XMuvrd1K
test
22しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:52:50.56 ID:XMuvrd1K
このスレはランベンかWW系乗りが大半?
俺は5型XCだけど
23しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 23:40:39.47 ID:fp1FF6G3
この糞雨の中漏れ以外に林道走ってる物好きが居ると思ったら
車まで同じジムニー・・・
24しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 00:28:50.37 ID:ECuW+6+P
>>23は初心者? ありふれた光景だよ。
25しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 05:42:58.62 ID:2IJlBSXk
>>23
多分雨でバイク乗れなかったからジムニー。
26しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 06:42:47.45 ID:RNFWsVxb
要らない飾り満載の最上級グレードで、クロカンはないわな。

イニDも86アペックスとか当時峠に居ないよ。走り屋はGTかGTVだ。


町乗りなら重い最上級グレードでも、重量など気にしないだろうが。

27しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 08:09:41.58 ID:92rIJEY7
クロスアドベンチャーでクロカンやってる


XAだけど
28しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 09:02:45.61 ID:RNFWsVxb
>>27
漢だね
29しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 10:31:58.78 ID:76lAi86t
ジムニー欲しかったんだけど、部品が無くて
生産出来ないから、いつになるかわからん
って言われたけど
どうなの?
目処もついてないんだろうか?
30しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 12:33:15.35 ID:CyKZ/Xy7
>>29
俺 先週契約した
7月下旬か8月納車っていわれた
ABSの部品工場やられたんだって
ジムニーの限らず新車はだいたいこうだってさ
@沖縄
31しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:04:45.94 ID:VWgjs2bK
9月〜10月って言われた。
32しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 14:03:01.80 ID:CyKZ/Xy7
>>31
ウソだっていって
まてねえよう そんなに
33しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 15:31:26.15 ID:+sxKnROR
とりあえず格安JA買う。
その後JBに乗ると、高級サルーンに思え・・・


ないか(^^;
34しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:52:01.45 ID:CLrvm3l2
いいえ、誰でも
35しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 17:46:48.01 ID:VWgjs2bK
31だけど、自分の場合今の車の車検が一年以上残ってるから焦らなくても大丈夫ですねとも言われたよ。
自分熊本に住んでるんだけど、三菱のディーラーでスズキ車も買える。
これはどこでもそうなの?
パジェロミニとジムニーで迷ってるって言ったらジムニーのカタログ出して来たんでビックリした。
今まで三菱の店だったとこを社員はそのままで、スズキの店に変えたりしてるらしい。
どうなってんの?
36しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 17:53:26.03 ID:+sxKnROR
行きつけのヨタ寺でジムニー買えるよ。
スズキから業者価格(?)で買って来るらしい。
で、価格はスズキ寺で買うのと変わらない。
37しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 18:29:59.86 ID:/xnBgE/N
早見表
JB23-4***** ←5型
JB23-5***** ←6型
JB23-6***** ←7型
JB23-65**** ←8型

車台番号が400000代なら5型。 500000代なら6型。
38しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 18:31:24.64 ID:/xnBgE/N
39しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 18:33:24.57 ID:/xnBgE/N
《ジムニーの情報&隔月刊誌》

ジムニーレポート http://www.4x4magazine.co.jp/jimnyreport/

スーパースージー 奇数月9日発売

ジムニー・プラス 偶数月15日発売


《ECUのリセットについて》

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 09:08:47.67 ID:kBR11qie
以前、モンスターでドライブマスターの油圧、油温メーターを
取り付けしてもらった際にメカニックが言ってたのを思い出した。

アーシングに限らず、エンジン内の部品を何か変えた時はバッテリーの
端子を+ー外して一度ECUをリセットさせてから戻すと思いの外効果が
出ると。マフラー、エアクリ、スロットル関係なんかは特に条件が変わる
から、ECUをリセットしないと間違った情報を補正しようとして必死に
なって壊れやすいと、リセットすると許容範囲内で補正し範囲を超えた
場合はそれが上限として作動するから無理が掛からないと。
効果が全く感じられないと言う人は一度ECUをリセットしてみたらどう?
40しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 18:33:53.27 ID:/xnBgE/N
《カーボンについての見解》

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 20:02:31.37 ID:HTJoBJ3l
>>728
比較的低回転ばかりを使用して回していないエンジン。
水温が上がらないほどの短距離通勤ばかりに使う。
これらを繰り返すと燃焼室にカーボンが蓄積して燃焼効率が悪くなる。
蓄積したカーボンがバルブフェースなどに影響を及ぼし密閉不良などの軽い症状が起こる。
当然、レスポンスが悪くなり出力も落ち燃費も悪くなる。

プラグかぶりやスラッジとはちょっと違うけどニュアンス的にはよく似てるね。
回し癖の付いたエンジンとはよく整備されて燃焼室も汚れていないエンジンってこと。


736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 00:26:20.68 ID:wgFMCS8u
>>731
燃焼室を綺麗にするケミカル用品が星の数ほどあるけれど、
ほとんど眉唾ものでハッキリ言って効く物は無いと思ってよい。
一度付いたカーボンはヘッドをばらして洗浄しか方法はないかと…。
今まで色々なエンジンをバラして思ったことは、
高いオイルを短いサイクルで交換している車両でも回していなければ燃焼室が酷かったりする。
神経質にメンテナンスをしていても運転まで神経質になれば良い状態は保てないってことかな。
長すぎる暖機運転やアフターアイドルなんかも意外とエンジンには逆効果。
カーボン蓄積を予防するには急加速で一時的に回転を上げるのではなく、高速道路などで4000回転ぐらいをキープして一定の速度で巡航するのが一番効果的だと思う。
どんな車でも古くなるとセンサー類の劣化で燃調が狂ってカーボンが溜まりやすくなるからね。
41しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 18:58:00.39 ID:we5Oes5N
>>39

K6のECUリセット手順が違うと思うんだけど・・・
42しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:44:51.98 ID:kXS+K6BL
あき竹城
43しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:58:00.56 ID:/T8p0zBY
↑巣に帰れ屑
44しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 22:37:28.14 ID:qfnWuulA
今のうちに書いておこう。
ノーマルECU 点火時期未調整ならハイオク入れても無意味。
ノーマルタービンでブーストあげても1.25までならノーマルECUで対応可能。
吸排気変更程度ではエンジン仕様に大きなダメージは有りません。
エンジンの味付けが多少変わる程度。
45しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 23:51:46.12 ID:/9/x3JPb
>>44
>ノーマルECU 点火時期未調整ならハイオク入れても無意味。

高回転高負荷時のデトネーションや低回転高負荷時のノッキングを防げるから無意味ではない。

>ノーマルタービンでブーストあげても1.25までならノーマルECUで対応可能。

JB23は1.25でリミッターが入る。
対応可能とは意味合いが違う。
ネットで仕入れた知識をしたり顔で書き込むのは如何なものかと。
46しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 00:24:57.11 ID:Uzj7ehN1
補足サンキュー
47しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 01:03:14.43 ID:lTuKh6O3
正直現行ジムニーカッコ悪い
曲線多すぎ
48しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 05:50:57.89 ID:E3YAM28S
>>47
そりゃ個人的な好みだろ?

つか、現行何年目?
今さら言うなよw
49しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 07:23:00.94 ID:CzXLCTmt
>>39

スズキのメカニックがジムニーのECUには学習能力がないから
バッテリー端子を外しても無意味って言ってたけど本当の所は
どうなんだ?
50しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 08:00:34.52 ID:8IkpIzjh
>>49
学習機能がないからCOレジスタが有効とか聞いたことがありますが・・・
51しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 08:06:50.60 ID:1LJX3a3w
>>47
カクカク好きでもいいけど
22以前のは正直均整とれてるとは思わないね
特に後ろ姿
電車、それも切り離した客車を連想するんだわ
52しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 09:19:41.90 ID:bCC1vwYz
>>47
俺も四角だったジムニーが好き。
憧れはSJ30
でも
1台目はJA71-1型
2台目はJB23-2型
3台目はJB23-3型
ガイコツグリルにジムニーのアイデンティティを求めてる。
でもガイコツって世間では評判悪いんだってね。最近知った。
53しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 12:07:47.81 ID:pNo88UdU
俺はガイコツの顔に惚れて初めてジムニーが欲しくなった。だからあえて初期を探して買った。
54しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 12:51:10.68 ID:1LJX3a3w
>>52
4型以降をガイコツにする社外グリルを見た気がする
グリルとボンネットの境に継ぎ目があったような
55しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 13:36:39.90 ID:gItvpEJt
白の1〜3型を見ると、やわらか戦車を連想する

兄者〜〜〜

56しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 14:40:58.96 ID:AJ0WhnRQ
俺MTってトラックとボンゴしか運転したことなくて、さすがMT、キビキビ動くぜって体感したこと無いんだけど
ジムニーのMTだとそこら辺まったく操作感違うんだろうか
もうATには戻れないって感じ?

乗用車だから楽してATにしたいとは思うけど、驚くほど違いがあるならMTも選択肢に入れようかなと思って
57しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 16:36:32.05 ID:S/fOqqp5
別にない
58しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 16:39:54.37 ID:AXwx5nWn
AT車に乗ったこと無いからわからない
59しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 16:44:22.16 ID:CzXLCTmt
>>56

ATが良い、今はロック遊びする奴らもATを選び出している。

エンストしない、ブレーキ効果が良いとかで。
60しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 17:55:58.49 ID:oPDpouWb
>>56
軽のAT乗ったことある?まず回転だけ上がってからノロっと加速するトルコンスリップが普通車よりかなり大きいんだよ
ジミヌーは重いから特にこの空転感が強い
空転する分加速レスポンスが悪いから常に軽くアクセルを蹴飛ばしてタイムラグを無くす準備をしておくクセがラパンSSのATでついた
ジミヌーでそれをやるとかなり燃費に悪い
61しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 19:36:22.41 ID:pNo88UdU
AT車にしておけば良かった。。。初めはMT車は久しぶりで楽しかったけど、やっぱりAT車が楽だと思う。。
62しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 19:41:23.75 ID:mEd8bpfI
人によるの一言だけど

俺の場合、燃費と楽しさでMTを選んだ
ATであの車重でターボで・・・恐ろしいぜ・・・
滑りやすい上り坂での再スタートとかATのほうが全然楽なんだけな
63しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 21:12:35.08 ID:CzXLCTmt
>>60

それは半分腐った軽じゃね〜の?
64しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 21:33:53.77 ID:E3YAM28S
俺も4型ATだけど、そんなにカッタルイとは感じない。
確かに、軽スポと比べりゃ・・・だけど、比較対象を間違えてる。
65しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 22:03:37.25 ID:UY7bhk4Z
テスト
66しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 22:13:16.47 ID:UY7bhk4Z
俺も前の初代パミニがATだった事もあって余りの燃費の悪さに頭来てMTの23-5型乗り
意外と燃費が良いのに驚いてる。1週間前、先週末とも結構走ったのに
まだガソリン半タンク程度。

もうATは嫌だね。暇すぎだしなんかの拍子に故障したら面倒だし
67しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 22:39:46.79 ID:mEd8bpfI
普段通勤で腐るほど乗る人はMTよりATっていうね
68しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 23:18:52.10 ID:/TEdQCYq
いやいや、MTに乗るメリットが無いから
せっかく限定解除で取ったけど、やっぱり
ATでいいよ。だってもういい歳だし、別にガチャガチャ
やる必要性が無い。レジャー車として乗ってるけど
もっと楽しみは他に知ってるしね (^盆^)山菜採りとか
69しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 23:28:35.41 ID:lcC4jUEw
ATなんて左手がひますぎて乗れねええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
70しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 23:33:49.80 ID:U6zxRRej
AT限定の初免許でもういい歳ってどんだけ遅咲き
71しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 00:45:03.81 ID:kTDF4FxY
軽の時点でNA・ATなんて罰ゲームにしか感じない。

仕事の都合でATとMT両方乗るけど
いちいちトランスミッションで楽だ苦痛だなんて感じてたらストレス疲れで過労死するよw

まぁ、それにしたって軽でATとか最悪な乗り物だとしか感じないな
72しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 01:26:49.22 ID:1wPGDSuw
最悪とは思わん
73しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 02:10:18.83 ID:4++XwS03
MTに慣れちゃうと軽のATなんぞストレス発生装置にしかならん
個人的にATは2000cc以上じゃないと乗りたくない
74しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 06:31:47.91 ID:PlcKzYhS
逆に、MTの何が良いのか解らない。
仕事でMT乗らされてるが、そっちの方が苦痛。
燃費が悪いのは確かだけど、ストレスを感じるってのは理解に苦しむ。
75しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 07:02:44.42 ID:U8R+jZmw
>>74
軽のATはストレスだな。
76しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 07:29:59.98 ID:PlcKzYhS
>>75
俺にはMTの方がストレス。

結局「結論は出ない」って事だw
77しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 08:41:31.42 ID:30JmC9XL
「つづいてはタイヤの話題です」
78しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 10:04:14.25 ID:PlcKzYhS
ミッションもタイヤもATです (キリッ
79しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 11:03:55.58 ID:e5EYCF0w
結局、ジムニーのATはどうなんですか?自分は気力が無くなったのと
家族がMTダメだからATにする予定なんですが。
80しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 11:17:08.00 ID:G8vPQCDy
ここまで読んで分からないのか?どっちでもいいんだよ、人それぞれ。
MTダメって条件がはっきりしてるんだからATしかないだろ、愚図。
81しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 11:27:30.75 ID:oFfP9bhP
4型MTに乗っていたが、6・8型ATの燃費と大差無かった。
MTだとキビキビ走って、ATだとまったり走るせいだろうが・・・。

ちなみに、11のMTを山用に持ってるが、こちらは8型ATより悪い。
あと、D入れっぱで走らないので、左手は暇ではないな〜。
82しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 11:29:45.34 ID:4EjCts31
左手が暇な時は、ちんぽいじってろ
83しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 12:42:30.21 ID:PlcKzYhS
>>79
結局、好みか拘り。

ちなみに、ATで競技に出てる人だってゴマンと居るよ。
84しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 13:14:31.18 ID:zoh6y9eU
マニュアルだろうがオートマだろうが乗り手の用途次第だろ。
いい大人がそんなくだらねーことでゴチャゴチャぬかしやがって。

おまえらどんな人生送ってきたんだよ、情けねーな。
85しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:08:59.69 ID:YKkun46J
AT,MTネタって定期的に出る釣りネタだろ?w
86しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 15:28:22.31 ID:PlcKzYhS
実は自分の選んだミッションに後悔しての書き込みだったりしてw
87しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 16:14:20.55 ID:4++XwS03
>>83
ごまんといる・・・って程競技でのAT比率上がってるか?

俺の知ってる限りだと「ATも混じるようになってきた」って感じなんだけど
88しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 16:30:08.71 ID:PlcKzYhS
>>87
トライアルは混じってきた程度だけど、
クローリングでは高比率になってきてるよ。
89しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 18:10:31.01 ID:BSQtrGIz
滑りやすい場所とかじゃATがかなり有利だからなぁ・・・
軽のATは確かにモッサリしてる、現行の軽は重たすぎる
旧規格のATならストレスないくらいNAでも走ってくれる
90しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 18:32:04.09 ID:0MRN9JIL
運転が下手なやつはAT
うまいやつはMTでいいやん
91しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 18:36:27.83 ID:Ea5Afp61
くだらねえこといつまでやってんの?
他人がどっち乗ってようがどうでもいい。
好きなの乗れよ。
92しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 18:36:29.98 ID:DzMubSO3
MTが苦痛ってのは回転合わせるとかしない乗り方してんじゃないかな
だったら楽しくないのもわかる
減速でモサッとクラッチつなぐのは気持ち悪い感覚しかないからね
マニュアルシフトなんて慣れればATの方が安楽とも思わなくなるんだけどな

…ただジムニーに関してはドラポジの所為か膝にダメージがw
いや個人的にだけど
93しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 19:02:16.38 ID:4++XwS03
LSDとかデフロックいれて、とにかく前に進めるようにした車ならATの優位性もあるけど
遊ぶとなると、揉み出しだのするのにATはなぁ・・・

うん、競技なら俺も車作ってATにするかもしれん
トルコンのトルク増幅作用はかなり旨味があるもんな
94しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 19:11:18.04 ID:lREofnW+
MT使いこなせないゆとりがAT
95しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 20:39:30.59 ID:2QhF0XfQ
ATからMTに先月替えてこの前はじめてライトクロカンした
MTの方が河川敷は楽しい
ATでスタックする所も結構余裕
軽い雪ならスタッドレスいらずなのでずっとATだったんだけど
MTって雪道大丈夫?

96しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 20:42:59.63 ID:NTTHpLWC
余裕
97しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:03:41.58 ID:5VaE3Faq
ATのほうが実用的だっていわれた
販売店の店長から。
まあ そうなのかな ッテオモタ。
98しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:21:57.44 ID:3a/QVYKK
遊び車に乗ってるMTマニアはMTをゴリ押しするけど普段使いメインなら当然ATのが良い
99しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:37:35.66 ID:ZqYezlLZ
街乗りならATだけどジムニー楽しみたいならMTと言われた
100しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:46:04.24 ID:QKno5DlW
>>80
ダメなのを商品化するかよ負け犬。死ねば?

大半のジムニー乗りはクズって判った。
101しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:54:45.40 ID:DzMubSO3
>>100
きちんと流れを読みましょう

困ったちゃんだな〜
102しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:08:23.50 ID:5VaE3Faq
漁港やら土木工事やら現場でつかってる奴
MTで難渋してる。ATがいいってさ。
そうゆう面で実用的ってことかな。
103しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:21:27.54 ID:1wPGDSuw
>>100
そんな事を言うお前がクズ
104しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:25:39.34 ID:fPBs6YM2
最近はたいていのクルマはMTの方が値段が高いのに、
ジムニーはATの方が値段が高い。
105しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:45:57.60 ID:Gro5FbsE
ではここに来ている人はATの人が多いかMTの人が多いが申告してみましょう。

はい、AT1台目。みなさんどうぞ
106しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:47:51.54 ID:yrsjTyz5
2011年中に8型購入予定
ボケ防止にMT選択。
操る楽しさ倍増を期待している。
107しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:48:30.22 ID:evUNaUDj
俺23-5型MT乗り1台目
しんどいって言ってる奴は乗り方下手な気がする。俺は全然…
108しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 00:21:43.33 ID:dEuBv82w
2010年8型AT
どのみちスピードは出ないので
楽なATにした。

それまでは
イタリア左ハン5MT→イタリア右ハン6MTで15年MT一筋。
109しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 00:33:53.87 ID:0pWX/Cle
23の6型MT2インチアップ
都下で通勤+週末の釣り、登山、林道遊び用だけど全く不自由無し
一応メインのアメ車セダンはAT
俺的にはジムニーはMTが楽しいけどいかんせん狭いから助手席に人乗せる機会が多い人とか
普通に生活四駆として使う分にはATで充分じゃないかな
110しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 00:55:55.55 ID:O3h9A9tC
通勤メイン4型MT
往復で4〜50km毎日乗るがMTのおかげで退屈しないで済む
呼吸するのと一緒でべつに苦になるなんてことはないけどね
111しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 01:03:38.30 ID:gIrNlwO/
MT操作なんて慣れだろ。
最初はみんな下手さ。
ゆとりとか言ってる人は初心者だった頃を思い出してみたらいいんじゃね。

>>109
生活四駆(通勤仕様)で偶に遊び程度だったらATの方が楽チンだったかも。

そんなWW6型MT乗りでした。

112しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 01:10:28.20 ID:knASOFic
7M

最近はAT限定の人多い
113しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 01:28:33.29 ID:TY2v/Rq8
AT
114しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 01:34:45.11 ID:4cM2oT9m
ATにしちゃったよ
115しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 03:10:49.24 ID:tWCaHMD0
うちのは遊び車だからMTで楽しい
仕事で頻繁に乗り降り外回りだとATのほうがいいかもね

ところで最近、車高は純正のほうがかっこいい気がしてきた
スズスポの20ミリハイトアップですこ〜しあげようかな
116しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 05:26:25.12 ID:/Ghsa0A6
>>103
オマエも困ったちゃんか?

MTダメって、個人的な選択肢の話してんのに・・・
117116:2011/06/02(木) 05:29:04.38 ID:/Ghsa0A6
118しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 06:34:55.09 ID:pAJGJLWQ
フルシンクロで1速入れる時に弾かれる訳でなし、ダブル踏んで回転合わせなくとも
スコスコ入る。初心者の女の子でも簡単に操れるわな。ただ節度感がなくシフトフィール最悪、
楽しくはない。対策部品あるし多少は改善出来るけどマツダのスポーツタイプみたいに
シフトが楽しい操作感が欲しい。
119しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 07:01:42.00 ID:AU6e9Kd8
JB-23、8型のMT
現行ジムニーの5型からはATのほうがギア比が低いから街乗りではATがストレスがないと思う。

でも悪路走るならMTでしょ。
120しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 07:40:36.13 ID:/Ghsa0A6
エンストの心配が無いATがどれだけ有り難いか・・・
121しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 08:38:57.78 ID:aoSJyY+e
JB23W-7型 AT乗り。

ATでもサード、セカンド、ローを使いこなせばMTと大差ない。
ドライブモードしか使わない奴がATをダルイと言う。
122しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 08:55:54.92 ID:/Ghsa0A6
>ドライブモードしか使わない奴がATをダルイと言う。
有りがちw
けど、それを「下手くそ」とは言わんよ。
MT乗りが試乗車で街中一回りした程度だろ?
そのくらいでATのメリット解るわけない。
123しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 12:22:24.37 ID:4kRd+g/q
>ATでもサード、セカンド、ローを使いこなせばMTと大差ない。

>サード
>サード
>サード
>サード

普段乗りならATの意味が無い
クロカンなら・・・どんな乗り方してるか丸わかりで恥ずかしい
124しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 12:27:28.64 ID:CdK1i5h9
上にあった競技の優位性に拘る人はともかく
大半のMT乗りにとってATのメリットなんかどうでもいいんだと思うよ
素人が気を抜いて運転するぶんにはATの方が速いのもわかってるし
125しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 12:29:53.29 ID:E+Sy68wd
>>121
>ドライブモードしか使わない奴がATをダルイと言う。
そもそもドライブモードの時はどのようになって
そういう時にセレクター使うとどうなるのかを聞いてみたい
126しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 13:36:55.14 ID:/Ghsa0A6
サード(DでO/D off)はさすがに使わんなw
左足で、ブレーキをクラッチ的に操作すれば、小刻みに動くの楽。
2やLは便利だよ。
勝手にシフトアップしないし。
127しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 14:23:31.47 ID:MMngTtmO
町乗りATでD以外に入れるのってどんな状況?
俺は下り坂降りるときぐらいにしか使ってないんだが
128しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 14:35:37.40 ID:/Ghsa0A6
>>127
町乗りじゃそんなモンだろ。
けど、それは町乗りスレですれば良い話。
129しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 16:33:11.73 ID:aoSJyY+e
>>125

答えは126。

勝手にシフトしない、追い越し時とかはサード、セカンドを使う。
左足ブレーキを使えばATの幅が広がる、MTは左足ブレーキを使うと
クラッチ踏めないからエンストする。
雪道発進、特に凍結路は断然AT有利。
130しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 16:55:03.33 ID:Vjozgrbr
MTでも眠くなっちゃうのにATなんか乗ったらあの世逝っちゃうwww
131しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 17:11:24.78 ID:5jdoHUCs
>>129
でも、雪道で轍に嵌ってモミダシする時とかは不利なんだよな
慣性つかって車重の移動も利用しようとするとタイミングが微妙にずれてさ、
ゆっくりやる分には問題無いんだけどさ
坂道は、下がらないから物すごい楽だね。

普段、楽だから短い間に煩雑に前後に動かすのがより一層大変に思えるのかも知れないけど

まぁ一長一短あるわな
132しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 18:48:16.88 ID:aoSJyY+e
>>131

ATで轍にはまると確かにMTよりは脱出苦労するね、俺はその為に
フロントにエアロッカー、リアにLSD入れた。雪道で困った事は
ないね。
133しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 19:08:45.51 ID:HkZLVpYs
男のくせにATとか泣けてくるね
街乗りとか関係なしでMT乗れよ
ただそれだけ
134しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 19:21:00.58 ID:4cM2oT9m
MTからATに乗り換えたとき
左手が手持無沙汰になるね。
いまだに片手ハンドルで 左手ブラブラしてる。
135しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 19:40:13.39 ID:T/uWqf14
>町乗りATでD以外に入れるのってどんな状況?
>俺は下り坂降りるときぐらいにしか使ってないんだが

>町乗りじゃそんなモンだろ。
>けど、それは町乗りスレですれば良い話。

>追い越し時とかはサード、セカンドを使う。
136しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 19:50:02.11 ID:MFPZAYiT
>>129
>追い越し時とかはサード、セカンドを使う。

使いこなせばMTと変わらないって言うけど、ATのキックダウンっていう機能を使いこなせてないだけじゃんかw
137しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 19:59:36.15 ID:iXHUCQXU
キックダウンはアクセルを多めに空けた状態で下のギアに繋ぐから嫌いだ
変速ショックがないように加速したい場合はキックダウンは糞すぎる
138しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:06:21.21 ID:m0v6lFmp
>>137
それはオマエのアクセルワークが糞すぎるからだろ
139しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:08:48.63 ID:iXHUCQXU
アクセル開けないでどうやってキックダウンさせるんだよw
アクセル一定に保ったままO/Dなり、セカンドなり入れたほうがマシだろ
140しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:14:40.76 ID:m8wexywG
>>139
下のギアに繋ぐ(シフトダウン)時は
エンジン回転数上げて(アクセル多めに開けて)繋がないとショックが出る
アクセル一定で、シフトダウンしたら、アクセル開度以上の回転数でエンブレかかる
141しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:15:33.88 ID:EKu+odAD
>>133
何いってんの?
142しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:20:34.88 ID:iXHUCQXU
>>140
>アクセル一定で、シフトダウンしたら、アクセル開度以上の回転数でエンブレかかる
確かにそうだが、キックダウンよりもアクセル一定のほうがショックは少ないよ

乗ってる車種のギア比によるって言ったらそれまでなんだけど・・・
変に噛み付いてごめん
143しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:30:39.56 ID:CdK1i5h9
>>141
お約束ですからw
この話題では必ず誰かが「男のくせに」とレスするルールがあるのです

知らなかった?
144しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:40:25.61 ID:aoSJyY+e
ATの場合は加速中にアクセル戻さなくてもギアダウン出来る、MTは一度
アクセルを解除しないとシフトチェンジ時クラッチ切るとカラ唸りして
一瞬出足が鈍る。
145しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:46:53.19 ID:+M5lK+Uw
>>144
ブリッピングって知ってる?
ギアダウン時はアクセル解除どころか
踏んでやるんだぞ
146しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:49:58.76 ID:zJsU63q6
別にATがダメだとは思わんが、
AT押してる奴はダメ過ぎるかもしれん
147しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:51:24.71 ID:aoSJyY+e
>>145

シンクロコーンの事か?
148しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:02:53.39 ID:4cM2oT9m
販売店で聞いたけど
さいきん年配の女性が買うんだって
安心感があるとかで
ATもそうゆう流れでもっと普及するんでない?
149しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:04:22.00 ID:iXHUCQXU
ジムニーやパジェロミニは年配の方が乗ってることが多いよな
150しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:05:42.12 ID:aoSJyY+e
>>147



たまに休日等を利用して川原走行、林道走行、砂浜走行ならATだよ。
休日はガンガンにオフロード、クロカン等セカンドカーとして遊ぶなら
MTに限るって話。
151しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:06:56.64 ID:MSEx18rk
ふつうのおばちゃんがちょこんと座って運転してることは良くあるなw
152しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:09:47.69 ID:uB9Qyl41
性能の高いスポーツタイプならいざしらず、ジムニーでMTの自慢してるのは
民主党以下のクズというのが判る。

ジムニーのMT乗りは全員死ねば平和になるだろう、死ね、氏ねや市ねではない、死ね!!
153しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:11:06.71 ID:aU41Rhco
そろそろ幼稚な話題から離れませんか?
聞いてるだけで恥ずかしくなる。
ATだろうがMTだろうが所詮はジムニーなんだから。
男のくせにとか言うならデイフェンダークラスに乗ってから言ってほしい。

ちなみにSJ30幌車4速MT
154 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/06/02(木) 21:14:33.25 ID:DMi7j3r0
俺はバイク乗ってるからATで良いわw
155しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:19:57.60 ID:TjjIg/mP
燃費の為だけにMTにした俺がいる・・・
156しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:21:37.81 ID:iXHUCQXU
バイク乗ってるけどMTがいい!
ごめん、本当は燃費の為にMTにしました
157しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:23:33.45 ID:4cM2oT9m
俺はもっとジムニーが普及してほしい。
価格も安くなるし ライバルもでるだろうから
MTは敷居が高いと思うんだよね。
ジムニーはMT!てかんじでなくてもいいじゃん。
158しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:37:09.48 ID:Ij88HLfm
時代の流れの中では、もう
MTは淘汰されつつある。
660ccで、これ以上の燃費の良化は
厳しいでしょう。

MTモード付きのEVなんていうふうになれば、
理想だが、モーター駆動のEVでMTって可能なの?
159しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:38:38.23 ID:CdK1i5h9
>>158
っ だん吉
160しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:58:45.80 ID:d8M1KO+v
ジムニーはセンカンドで自分はATだけど、たまにはMTも面白いと思う。
ジムニーならどちらでも良いのかも。
161しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 22:08:26.09 ID:HdwRnryS
23のシフトはふにゃふにゃ感があって馴染めないのと
ポジションが合わなくて、ヒザが痛くなるからATにした。

逆に11は問題無いので(シート交換・レール加工済)MTにしてる。
クロカンするでも、こっちの方が自分の走りに合ってるしね。
162しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 22:17:07.00 ID:pygSP+fc
>>152
自民党工作員乙
163しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 23:14:20.05 ID:SJP/IlrE
生産ってもう、再開したのかな?納車されるのが、待ち遠しい。
164しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 23:25:16.21 ID:u2gspr6/
>>163
少し前に客相に電話したら、生産停車中と教えてくれたので、電話するといいよ。
その時は再開目処が無いと言ってましたよ。。。
165しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 01:10:03.09 ID:K/EEAH7I
俺23MTに決めたのがダチの兄貴22乗りなんだがAT→MTスワップしたってのもある
あと23でも通な人はMT乗りが多いとかショップ店長談。
渋滞でも1速でジリジリさせるようにしてりゃ苦でもねー
166しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 01:30:22.25 ID:JgxU63NX
アイドリング付近て案外トルクあるからね。
167しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 02:10:42.13 ID:5o/PbtIW
>>161
シフトレバーのハードブッシュ入れたらふにゃふにゃは並の車位には改善された
ソリッド系のノブにしたら更に効果的
ただジュラコンはノーマルノブより軽いから振動は出やすくなるみたい
自分は6000あたりでカラカラいうようになったけど
常用するのは大体5000までだから気にならない
もちろん動きが渋いのは変わらないけどな
ちなみに4型
5型以降はマウント形状が違うからどうだか知らない
168しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 03:00:26.56 ID:w+xRSPJU
もうどうでもよくなってきた
楽しければいいんじゃない?
169しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 03:41:18.63 ID:ebZWy0kW
林道を普通に走って山菜でも採り、河原でコーヒー、
なんてのもジムニーの楽しみ方だよ。
170しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 07:10:57.57 ID:dTUgHZA1
121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 08:38:57.78 ID:aoSJyY+e
JB23W-7型 AT乗り。
ATでもサード、セカンド、ローを使いこなせばMTと大差ない。
ドライブモードしか使わない奴がATをダルイと言う。




MTのローレンジの1速でなんとか走る悪路の場合、
ATではどのレンジで走ればいいのでしょうか?
素人の私は解らないので教えていただけないでしょうか。
171しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 08:35:57.64 ID:eZ4WJfHh
>>170

Dレンジで良いよ。自動変速でローになるから。
172しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 10:58:20.80 ID:ZSb3B7oq
MTのローレンジの1速でなんとか走る悪路の場合

ATのローレンジで走れる訳ないだろ
173しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 12:36:22.51 ID:GeYUPL1I
素人レベルではなく、パリ・ダカ他の海外ラリーとクロカンやる人でもATだったりする。

素人MTで追走出来るとも思えんな。ようは使い方。
174しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 13:12:39.44 ID:eZ4WJfHh
>>172

根拠は何?
175しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 13:39:41.81 ID:pfo8Xwpj
トルコン滑ってタイヤが回ってくれない
176しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 14:13:22.17 ID:ITJWp4Od
ATvsMTのネタっていい加減飽きないか?
177しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 14:16:47.26 ID:7mVrQQVV
うむ、そろそろ燃費の話しようぜwww
178しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 16:01:19.71 ID:1YNr9dyc
歴代ジムニーすべて乗り継いできた方がいたら、タイヤにもよるだろうけどヒルクライムや泥濘や砂浜も含めオフロードの走破性高いのは何型だった?
179しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 16:54:40.03 ID:RiZpCqYS
走破性が高いっていう質問とはずれるけど、
30、11、12、23では11が一番心置きなく突っ込めておもしろかったw
大体、全部のステージ含めたら、一長一短あるだろう。
砂浜だと軽い30とか71に太いタイヤ履かせた方が良いだろうし。
180しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 17:31:23.79 ID:WDDbcZ4R
>>178
どれも一長一短あって決められない感じ
乗り継いでっていっても23は借りた程度だし
71はふた月だけだけど
181しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 17:31:32.55 ID:ebZWy0kW
何れにしても、国産SUVの中では一番の走破性なわけで
182しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 17:49:12.45 ID:qZtNaXlU
ATだお
183しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 18:31:54.44 ID:RwJVodr4
エンジンかけて動き出すときとか、段差を落ちたときに(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン
って音が鳴るんだがありゃなんだ>??ジムニーに限ったことじゃないが。
184しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 19:26:51.85 ID:XFf+z7xc
ABS!!ABS!!
185しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 22:00:46.67 ID:eZ4WJfHh
>>181

SUVとRVの違いってわかる?
186しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 22:03:39.23 ID:w54yTgUP
>>177
アルトにでものってろ。
187しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 23:07:15.18 ID:dDX/vKyZ
クルマはジムニー、携帯はG'z Oneな俺に死角はない。
188しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 23:32:02.11 ID:NEYW5F/B
ちゃんと後方目視、巻き込み確認しろよ
189しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 01:37:10.41 ID:6KFubA/H
>>183
急ブレーキしてABSを効かせたときに、同じ音がします。
190しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 01:45:58.84 ID:VhFCUzVw
巻き込み確認と言えば、今日エムブロのテールつけたジムニーがたまたま
前走ってて左折時にバイク巻き込んでたな。LEDウインカーは角度によって
見づらいからなぁ 付けてる人、気を付けてね
191しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 02:06:43.61 ID:nlBIRKe9
ジムニーなんかにLEDなんて貴族な装備はいらん!

・・・と思うんだけど、異論は認める。
192しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 05:47:22.03 ID:G3JhUSUL
>>170
Dレンジのままでの悪路走破性は限界がかなり低いが
4L-Lだと走れないところはないのでは?
というくらい別の車のように走るよ
193しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 06:42:53.90 ID:sBznSTzZ
>>192

MTの場合、2速がATの1速に近い変速比になっているから、MTの
1速は悪路には強いと思うが、ATで4駆にして悪路でドタバタして身動き
出来ない所をMTがすんなり走破するとは思えない、その前に亀の子状態
か何らかの負荷でスタックする。多少はMT有利とおもうけど・・・
194しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 07:00:40.79 ID:7u0Sr2Xc
現行の23はマニュアルのほうがギア比が高く設定してあるのは
悪路走破性を上げるため。
オートマは街乗りの快適性を求めてギア比が低く設定してある

マニュアルとオートマを同じ土俵で議論するのはナンセンス
街乗りのみだったらオートマ有利
クロカンのみならマニュアル有利
あとは自分の割合で選んでね。
195しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 07:33:02.63 ID:Wyjsrl9z
オフロード(クロカン)を気軽に遊べるってメリットは有る。
ギアの選択やクラッチ操作の煩わしさから解放される。
ま、それがツマラナイと言われりゃそれまでだが・・・
196しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 07:46:55.73 ID:f1fkhpqA
・AT免許しか持ってない人は元々ATにしか乗る気はない
・AT限定免許ではないがATに乗っている人は自分なりのメリットを感じてATに乗っている
・MTに乗っている人はMTでなきゃダメ、とにかくATが許せない

話聞いてるとこんな感じか
197しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 08:05:35.36 ID:AJ6LibI4
おまえら23なんか乗ってんだから、どうせ枝傷も付けられない屁タレだろ
ATでもMTでも同じだよ
198しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 08:19:19.02 ID:Wyjsrl9z
>>197
23買えずに、傷だらけのポンコツの言い訳に聞こえる。
199しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 08:42:27.32 ID:sBznSTzZ
ATでもショップでトランスファーダウンギヤセットが販売されているからな。
MTの走破性を求めるならこれしかないってか。
200しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 09:11:31.84 ID:EoVT7CKA
>>194
ギア比の高い低い間違ってるぞ
201しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 09:53:45.10 ID:QR93b+M/
>>194
あぁ・・・あいつか・・・
202しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:27:00.10 ID:GHScORcz
>>193
>MTの場合、2速がATの1速に近い変速比になっているから、MTの
>1速は悪路には強いと思うが

その低いギア比のMTの1速でさえ、さらに下が欲しい事が多いのに
MTの2速相当までしか無いのが「ATは、、、」って言われる原因のひとつ


>ATで4駆にして悪路でドタバタして身動き
>出来ない所をMTがすんなり走破するとは思えない、その前に亀の子状態
>か何らかの負荷でスタックする。多少はMT有利とおもうけど・・・

「思えない」「思う」のは仕方ないけど
実際に走らせてみたら?
203しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:31:32.24 ID:WQihduGa
23のMT乗りだけど会社の車はATの方がいいわ
204しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:39:02.64 ID:o5qpCPwy
>>200
あれ?変速比の数字が多い=ギア比が高いじゃないの?
俺も間違ってたか・・・

ATはトルコンが有るから変速比が低いってのは合ってる?
205しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:52:50.85 ID:SzJegVRt
ギア比が高い=低速寄り(低速は力強い)・ローギヤード・

ギア比が低い=高速寄り(スピード重視)・ハイギヤード
206しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 12:38:50.03 ID:8vb6FoN5
レベル低過ぎる。。。

キャスター角の時に湧いたやつか

207しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 12:42:05.07 ID:0IcohIVl
>>204
>あれ?変速比の数字が多い=ギア比が高いじゃないの?

比の数字(数値)の事を言う時は大きい小さい
高い低いは元を最高点として(今はオーバートップもあるが)比の結果どうなるかの事

車の場合、ギア比は減速比とも表される

ハイギアード→あまり(回転が)減速されない→高い(早い)まま→ギア比が高い
ローギアード→たくさん(回転が)減速される→低く(遅く)なる→ギア比が低い
208しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:13:40.79 ID:sBznSTzZ
>>202

>その低いギア比のMTの1速でさえ、さらに下が欲しい事が多いのに・・・

それはもう競技メインの話になるし、セカンドカー、廃車限定の話だろ?


>「思えない」「思う」のは仕方ないけど
実際に走らせてみたら?

実際にMTと走ってるけどATで困った事はないし、逆にMTを過信して
助けた事は何度もある。乗り手にもよるけど同条件ならMT有利だけど
デフ関係がどノーマルのMTなら前後LSD入れたATには叶わんな。




209しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:30:46.65 ID:L6FFl83K
>>196
>とにかくATが許せない

馬鹿?に突っ込まずにいられない
じゃないかね

>素人レベルではなく、パリ・ダカ他の海外ラリーとクロカンやる人でもATだったりする

>それはもう競技メインの話になるし、セカンドカー、廃車限定の話だろ?

この矛盾、どっちかは・・・って事だ


>デフ関係がどノーマルのMTなら前後LSD入れたATには叶わんな。

こういうハンデ付けた比較をのうのうと語っちゃうのも突っ込まれても仕方ない
210しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:34:46.42 ID:6bNwiE8E
比較するならイコールコンディションでないとな。
211しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 15:50:57.39 ID:MDNPh9ny
>>196
坂道発進が楽、雪道発進が楽、みたいな別段おかしくない意見には誰もツッコんでないから
212しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 16:36:05.21 ID:AHbX9B3f
ジムニーという高性能な軽自動車を、
・操作を楽にこなしつつ、楽しく乗るならAT。
・ギアチェン操作を楽しみながら、楽しく乗るならMT。

で良いじゃないの。
213しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 16:36:13.15 ID:NtAAdANH
AT限定だからMTに乗れません、って素直に書いちゃえよ

グダグダ言ってボロ出しまくりの方がみっともない
214しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 17:31:14.21 ID:sBznSTzZ
結論から言うと、MTが良いと言えばAT派が叩く、ATが良いと言えば
MT派が叩く。

だから、この話はこれでお終い!!
215しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 17:40:11.99 ID:oynk4c2f
マップシステム314付けてる人居る?
216しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:09:20.37 ID:kA0G3vie
>>214
どうしてもAT vs MTに持って行きたいみたいだけど
おかしい事言ってる人 vs ツッコミでしか無いから
217しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:19:54.55 ID:yvs5+0JH
ATがこういう条件で有利とか、こうやれば退屈しないとか
これMT乗り相手に言っても意味ないよね
MTが全てにおいて有利というわけじゃないのは誰だってわかってるし(たぶん)
“MTとの比較”ではどうあがいたって退屈なのは揺るぎないし
218しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:38:13.81 ID:9gDy8C6n
gdgd見苦しい
219しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:39:47.24 ID:8vb6FoN5

MTがこういう条件で有利とか、こうやれば退屈しないとか
これAT乗り相手に言っても意味ないよね
ATが全てにおいて有利というわけじゃないのは誰だってわかってるし(たぶん)
“ATとの比較”ではどうあがいたって退屈なのは揺るぎないし


と変えても一緒だね。他人なんて、どうでもいいじゃん。好きな方乗ればいい。
220しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:54:03.93 ID:qeHHo7q8
>>219
おかしいってばよ!w
221しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:59:11.24 ID:yvs5+0JH
>>219
そういう事
「自分はこっちが好き」でいいやん
張り合って理屈こねる必要はないという話
222しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:01:29.33 ID:yvs5+0JH
>>220
退屈のくだりはまぁ、ね…
223しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:02:09.61 ID:2EkfWqfL
>>221
>>219が張り合って理屈こねてるレスなんですよ。
224しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:21:41.36 ID:aJT4Teil
ギアチェンジ時のトラクション抜けもトルコンスリップも(ほぼ)無くエンジン特性とのマッチング設計も自由なCVTが最強だからね
225しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:28:50.79 ID:PoM+gPpg
>>224
必死こいて話逸らそうとしなくていいよ
226しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:34:31.28 ID:BndEMYOp
AT楽かも知れんけど
燃費と無茶しすぎてATFオーバーヒート、ATあびょーんってのがヤなんだな
乗り方工夫すりゃMT以外と楽w

ロックアップにしたって劇的に良くなるとも思えんし
227しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:45:29.92 ID:4zj97JJb
みんなもういいよ。飽きた。
228しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:51:37.88 ID:BndEMYOp
購入時スタッドレス履きっ放しだったので浜のジオランダー A/T-Sに換装(キーラGTホイール付)。
ロードじゃM/Tって不味いのかな?
229しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:54:37.63 ID:PE0asXwx
>>2
やっぱりこういう色にしないとだめなの?
230しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:01:39.03 ID:qiNzjjNv
え?
まだMTATやってるの?

JA系に比べたらJB系は幼稚な人が多いなあ…
ギア比の理屈も知らない人が居るしね…
信じられないねえ
231しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:04:38.25 ID:9702yy8J
>>228
山がもの凄い勢いで減るけど、そんなに距離乗らないか、金銭的な問題がなけりゃノイズもグリップも無問題だと思うよオレは

オレはジオのMT履いて毎日50キロ通勤して今日はどれくらい減っちまうのかハラハラしてるぜ
次はもう絶対このタイヤにしないw
232しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:16:04.41 ID:yvs5+0JH
>>230
ATMTにかこつけて煽りレスするのが幼稚なんですよ
誰の事でしょうね?
233しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:18:32.26 ID:H7/b9/5V
タイヤにもMTあるからややこしい。買ってもノーマルタイヤで街乗りしかしないし。
234しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:23:44.70 ID:Wyjsrl9z
だからATにATがオールラウンド
235しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:26:20.56 ID:L1TeEx6k
CVTが理想なんだろうけどFR車に使える小型車用のCVTなんてないよな?
MTのギア1段増やして6速MT出してくれないかな
236しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:45:09.55 ID:qaEyEZ1n
もう一声で7速仕様にしましょうかね。
237しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:50:11.39 ID:BndEMYOp
>>231
サンクス。ゲタ山系面白そうでね
まぁリフトかけるのはまだまだだから今んとこコレで十分
あ〜マフラー弄りてぇ…
ま〜MTにしたのも大昔のスカイラインとか乗りたいけど乗れねーから…w

>>235
こんな車で必要以上にかっ飛ばしたいならスポーツカー買いくされ
ゲテ運転横転させてタコクレーマーとかすんじゃねぇぞ
238しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:40:09.57 ID:vFqqoTMg
クラッチ操作面倒臭いって言ってる人ほんとにMT車乗ったことあるの?
確かにAT車みたくニュル〜ンとは動き出さないけど、かと言ってギアチェン面倒臭いって感覚は何か違う気がする
239しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:50:10.08 ID:BndEMYOp
>>238
意味もなく改造重クラッチ車乗ってめんどいとか抜かしてんじゃねぇの
それかペダルに足届かないとか抜かすチビ女とかw

シフトのフィールってこんなもん?速めにブチ込み半分やるとギア鳴りしくさる
まぁワンテンポ置く方がスムーズにいくけど。
240232:2011/06/04(土) 21:56:20.03 ID:qiNzjjNv
>>232
あ、ギア比の人?
馬鹿にしてごめんごめん。
心から謝るよ。
仲良くやっていこう。
241しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:00:44.70 ID:QR93b+M/
>>240
お前は誰だよwww

>ID:BndEMYOp
日本語で
242しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:04:06.93 ID:BndEMYOp
>>241
短足チビ女ですか?お前にゃMTは向いてない
243しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:28:27.00 ID:NtAAdANH
またこのキチガイかよ
244しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:31:54.51 ID:mnEcDxSd
平らな道でも75キロを超えた辺りからハンドルがブルブルする。50キロ位でも小さな段さでブルブルしだす時があるけど、何故?
ないが悪いと思いますか?ジムニー初心者です。
245しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:35:58.24 ID:BndEMYOp
>>244
お決まりのシミーか
23型?足回り改造済み?
246しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:43:28.02 ID:yvs5+0JH
>>240
ギア比の件絡みの人以外には非難される理由がないと思ってるんだね
そりゃお粗末な思考だねぇ
247しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:46:07.93 ID:mnEcDxSd
>>245 ノーマルの23型です。女の子ではありませんが一応、女ですがメカ音痴で修理に出すと幾ら位なもんでしょうね? 車屋さんに足元を見られない様に参考までに。
248しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:50:41.89 ID:PRSnbzpZ
今までAT車に乗ってたんだからジムニーもAT車にしろよ。お前には5MT車は無理だ。
ところで、エンジンブレーキはどこに付いてるんだ?? 誰か教えて。w
249しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:56:55.94 ID:BndEMYOp
>>247
判らんけど変な中古買った?
下手したら足回り直しても直らんかったりするから面倒だよ?
良く知らないで見た目だけで買うと損こく車。

キツい事言うかも知らんけど速攻無難な車への変更を勧める
パジェロミニとかね
250しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:00:44.64 ID:ccpWKRvn
>>247
>車屋さんに足元を見られない様に参考までに。
だけども、メカさんは車の足元を見る件。
251しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:02:04.08 ID:AqCTCdsy
このタイミングで人格攻撃始めちゃうって
そうですって言ってるのと同じだな
252しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:04:31.43 ID:ccpWKRvn
>>248
主な場所は左に有るペダルかと。
踏んだら効かなくなる不思議。

長期的にみると消耗品。
しかも高い。
253しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:05:11.56 ID:mnEcDxSd
>>249 海に行くから砂浜まで降りていける車が良いと言ったらジムニーを勧められました。あっ中古です。バジェロミニも同じ様に砂浜を走れる車ですか?
254しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:06:22.72 ID:qaEyEZ1n
ID:BndEMYOp [7/7]
おまえさ、いくらなんでも質問者には少しくらい丁寧に回答しろよ。
自分の勝手な想像書きなぐってるだけじゃん。
ジジィのカラオケの集まりとかじゃねーんだからよ。
下衆にも程がある。
255しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:08:40.58 ID:PRSnbzpZ
>>252
オプションカタログ見てもエンジンブレーキは載ってないぞ。付けるのに、いくらかかるんだ? w

256しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:09:47.71 ID:oDGTWqZD
>>247
まずはタイヤを前後入れ替え
雪有り地域でスタッドレスあるなら、それに変えてみる(ガソリンスタンドでも出来るから足元はみられんだろ)
これで変化があるようなら
ホイールバランスってのを取る(1本1000円から2000円ってとこかな)

これでダメならウン万覚悟
だけど見積もりもらって、その金額と内容をここで提示で足元みられるの防止できるよ
257しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:10:28.23 ID:BndEMYOp
>>253
あくまでも無茶しなければの範囲ね
パジェロミニも4輪駆動だから。
車に詳しくないようなのでなるべく中古でも程度の良い物を。

貴方のような車を良く知らない方に無茶な中古車勧める車屋もあるから十分注意するように。
258しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:12:24.59 ID:BndEMYOp
>>254
俺がジムニー扱う店だったらてめぇみたいなのには絶対売らんぞ?
馬鹿に下手に売ってタコクレーム付けられる方が面倒。
259しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:13:12.44 ID:ccpWKRvn
>>255
レシプロエンジンなら標準仕様です。
2stやロータリーには取付不可。
K6Aエンジンならリビルド6万といったトコでしょうか。
ガスケット薄めでエンジンブレーキを強くすることも可能です。
260しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:18:32.88 ID:yvs5+0JH
>>247
ノーマルならキングピンベアリングのガタを修理したら大概治るはず
プロショップで三から四万、ディーラーでその倍近くってとこかな
261しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:21:06.54 ID:yvs5+0JH
訂正
部品代は一緒
工賃が倍くらいね
262しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:22:47.35 ID:PRSnbzpZ
>>259
げげげっっつ、そんなに掛かるのか、俺は無いままでいいや。w
263しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:23:08.67 ID:qaEyEZ1n
>>258
だからお前の話なんてどうでもいいんだよカスが。
256とか260みたいに普通に自分の知ってることを回答すればいいんだよ。
お前、リアルでも人の話全然聞かないで自分のことだけ全部喋るタイプだろ?
264しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:28:31.49 ID:BndEMYOp
>>263
直ればいいがそれで直らん場合もあるつってんだろ
その場合なんて回答すんのよ?
アレすれば直るこれすれば直るとか抜かして結局直らなくてウンザリされる位なら
無難な方法勧めるわ
俺が車屋だったら無知な客に面倒な車は絶対売らん。
265しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:29:01.85 ID:ccpWKRvn
>>262
ジムニー所有でしたら標準装備されてますよ。
ブリッピング少な目でギアダウンするとより一層効果が得られますがタイヤがロックする威力がでますので、
広い場所(クローズド等)での使用をオヌヌメします。

ちなみに私のマシンはローギアが欠けました・・・orz
エンブレ≒20万コース。
266しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:38:04.81 ID:mnEcDxSd
>>256そう言えば前後のタイヤのメーカーが違う様な気が?スタッドレスは有りますのでタイヤ屋でバランスとか診てもらいます。 ありがとうございました。
>>257もう少し乗って見たい車なので出来れば直して乗れればいいなぁと思ってます。いろいろありがとうございました。

>>260ピンですね、金額的には問題ない範囲ですが、最初に>>256さんの言うホイールバランスと言うのをやって見ようと思います。それでもダメな時はその手で。ありがとうございました。

267しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:41:18.36 ID:BndEMYOp
>>266
自分も色々厳しい事書いてしまったけど
無事に直る事を祈っています。
まぁ…ハンドル周り系となってはね。

くれぐれも無理はしないように。
268しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:57:43.39 ID:QR93b+M/
>>267
パジェロミニから乗り換えてたかだか1ヶ月ほどなのに
よくそんなレスができる物だと感心した
269しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:00:51.33 ID:HJc5Xp8k
>>268
いい加減にしろこのストーキング厨が
よく横槍レス出来るもんだな。
お前のほうが感心するわ
270しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:09:37.11 ID:HJc5Xp8k
個人的にはこの車のシミー現象に関しては周知されるべきと思うが考え過ぎなのか?
ディーラーでも新車ですら将来的に起きないとも限らないと聞いた。
今じゃ下手したら簡単に風評被害起きても不思議じゃないし。

高速走っててハンドルブレ→大事故、ってのはなぁ…
271しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:10:54.92 ID:R7JixcOI
6型フルノーマルだけど、ある特定の小さい段差を60キロくらいで通ると
「プルプルプル」となるくらいだな、特に気にしない
272しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:16:49.56 ID:HJc5Xp8k
昔も北米でジムニーコケ訴訟騒ぎあったしな。
意外と知られてないのかも知れんけど。
273しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:18:59.98 ID:6uA8bKKA
>>270
初期型ワゴンRのナックル脱臼にくらべたら可愛いもんですよ
スズキ車を舐めてはいけない
274しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:24:06.97 ID:HJc5Xp8k
>>273
現行?

取り敢えず中途半端な真似したらジムニー消えても不思議じゃねぇから
カスタムも楽しみだけどメンテには特に注意したい所か。
275しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:25:59.71 ID:RDqtA+WD
現行MT乗りの方教えて下さい。
憧れのジムニー(8型)へ買い替えします。
街乗りメインですがMTにしたいです。
他社軽のMTと比較するとジムニーのMTはどんな感じでしょうか?
276しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:27:24.15 ID:R7JixcOI
町乗りならパジェロミニのほうがいいんじゃね?
シフトより足回りの違いがすごい、ふにゃんふにゃんじゃないけど
車体全体が揺れるような感じがする
277しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:33:25.27 ID:HJc5Xp8k
>>275
ローが結構低くて引っ張ったら回転数撥ねあがって焦る事がある。
3000回転くらいでセカンド入れるようにした方がいい。
シフト操作もそれなりに忙しい。
これらを理解した上でなら是非。

ただ、>>276氏の言うようにパジェミニも悪くないので
両車試乗してみる事をお勧めします
278しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:34:35.09 ID:h8qsNyh7
>>265
エンブレって高いなぁ。いらないやそんな装備w
279しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:42:42.08 ID:ZI8yi7Zl
ラダーフレームの足回りはオンでもスゲエいいんだよ、ただしボディはその上にバネで乗っかってる感じなので身体は揺れる
というか一人乗りなら右に傾くし、運転手が酔うような車だよ、だが楽しい
280しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:51:45.44 ID:TGu5vydY
>>269
単にウザ目立つだけだと思うぞwww

>>272
スズキの勝訴で終わったけどな

>>275
街乗りレベルなら、他社軽のMTと比べても「普通」としか言いようがない
ちょっとアイポイントが高いから運転しやすいかも

>>279
嘘はよくないwww

281しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:51:50.00 ID:ZI8yi7Zl
普通の車の場合揺れや傾き=サスだけど
ジムニーの場合はフレームより上が揺れているだけで足は十二分に粘ってる
そんな感覚が伝わる良い車
282しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:56:25.83 ID:HJc5Xp8k
そういや片輪だけ段差乗ったら物凄いヨー揺れして面喰ったわwww
283275:2011/06/05(日) 01:07:04.44 ID:RDqtA+WD
>>276>>277>>280
ありがとうございます。
長いことジムニーに憧れもう我慢なりません。

>>279
>運転手が酔うような車だよ、だが楽しい
かなり酔ってしまいますか?
酔っても楽しいところとは、
>そんな感覚が伝わる良い車
だと思いますが、体感しなければわからないところのようですね。
試乗車がないので買うしかないでしょうか。
284しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:14:51.22 ID:HJc5Xp8k
>>283
早まらずにまずは十分試乗させてくれるところを探す。
貴方が乗るのですから最終的には貴方が判断する事。

後、信頼出来るスタッフさんを紹介してもらうのも良し
憧れを幻滅させない為にも十分検討を。
285しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:17:34.17 ID:R7JixcOI
運転手が酔うは本当
俺も最初は慣れない車体の揺れでちょっと気持ち悪くなってた

ジムニーを購入したら林道に入ってみることをおすすめする
真価を発揮できるよ、そして足回りに納得するよ
286しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:25:33.57 ID:SIshhjpU
>>282
空気圧めちゃくちゃ高く入れられてそうなったことある。
路面のうねりとかでも揺れまくって常にハンドル修正する状態。
287しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:27:04.03 ID:HJc5Xp8k
上下どころか回転揺れもあるもんな。確かに未だに慣れん
ヨー揺れしたら反射的にカウンター当てかけるw
288しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 07:52:01.68 ID:DgRiuJS7
ステッカー貼るの好きなヒトいる?
289しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 08:38:13.72 ID:g4lPyswQ
>>283
そんな貴方にはBFスティフナーの取付をオススメします
290しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 09:14:12.30 ID:9PyE+QKg
わだちが出来てる道路だと左側のわだちの淵にタイヤが弾かれて
右に振られたと思ったらわだちの右側に弾かれて
ピンボールみたいに左右に振られるな
291しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 09:17:15.66 ID:R7JixcOI
>>290
あるある
292しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 09:34:28.35 ID:l+rOCEE2
なんか、エンジンブレーキって何処に付いてるとか、オプションでは
ないとか言ってる奴、自動車教習所でエンジンブレーキの勉強しなかった
のか?
293しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 09:41:25.03 ID:Ki4bE8tU
>>292
少なくとも20年以上前から存在するネタだから。
294 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/05(日) 09:46:11.71 ID:xIO/8rVX
俺んちのは6型フルノーマル
片側のナックルシールが駄目になっててキングピンベアリングだめになってました
295しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 10:29:00.17 ID:OitPZe4T
シールが逝ってから、ベアリングが逝くまで、だいぶ猶予がある。

洗車する時にでも下覗いて、脚まわりをチェックしようぜ。
296しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 10:45:34.15 ID:yc669BhQ
>>293
30年前からあるぞ
297 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/05(日) 10:51:12.89 ID:xIO/8rVX
>>295
ナックルシールが駄目になってるときってシール付近にグリスが出てたり、シール自体がビロビロになってたりするよね?
オレのは外観からみた感じそういうのなかったから疑心暗鬼でナックルバラしていくと、シール部分が少しささくれてた(髪の毛位の太さ
298しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 10:51:38.89 ID:gl0WRJfB
>>296
エンジンブレーキが発売されたのは40年前だ
299しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 10:54:09.23 ID:OitPZe4T
>>297
勉強になった。俺も注意するよ。
300しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:00:36.15 ID:k2m+d98k
ドアのゴムバンドが張ってあるポケット
ゴムがびろびろに伸びた写真見たから怖くて使えない
301しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:02:27.56 ID:9s56Bn5b
ジムニースレでハンドルの振れシミーの話をよくみかけるが、ホイールのバランスウエイトしっかり付いてるのか?
アルミホイールなら貼り付けウエイトが剥がれる場合もあるし、車重もトラックじゃないんだからホイールバランス確認してから他の部位疑がおうな。
302しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:06:47.76 ID:Ki4bE8tU
>>296
御見逸れしました、先輩。
303しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:14:05.59 ID:HJc5Xp8k
ところで23のプラグってイリジウム?
304 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/05(日) 11:15:56.56 ID:xIO/8rVX
>>301

>ジムニースレでハンドルの振れシミーの話をよくみかけるが、ホイールのバランスウエイトしっかり付いてるのか?
>アルミホイールなら貼り付けウエイトが剥がれる場合もあるし、車重もトラックじゃないんだからホイールバランス確認してから他の部位疑がおうな。

ホイールバランス確認してから整備かかかましたwサーセンwwww

305 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/05(日) 11:20:29.21 ID:xIO/8rVX
>>303
オレのは安物イリジウムプラグだったよ
先っぽだけイリジウム使ってて、碍子?っていうのかな。そっちのはごうきん使ってないタイプだったよ
306しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:20:32.74 ID:9s56Bn5b
>>304
確認してから整備に取りかかったならそれでいいじゃん。

おまえが絡んでくる理由が判らん。
307しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:27:43.89 ID:6uA8bKKA
>>301
共振域のあるシミーとホイールバランス異常の症状の違いは理解してるかな?
確かにシミーがホイールバランス補正で治まる事はあるけど
その場合増幅要因を除去しただけで本質的に治ったわけじゃないから
308しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:33:04.34 ID:9s56Bn5b
>>307
だから、ホイールバランスも一つの要因なんだから怪しい部分を一つ一つ確認したほうがいいという忠告だよ。

俺に絡む前に、視野広げてもう少し考え方に柔軟性もとうな。
309しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:43:47.04 ID:9s56Bn5b
ちなみに、自分の手でタイヤ新品で組んだ経験がある奴なら判ると思うが、タイヤ単体のK点が軽い部分なんだし、新しいタイヤでも、K点が消えてる古いタイヤでもバランス取りは基本中の基本な。
310しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 11:49:05.27 ID:6uA8bKKA
>>309
そういう今更感の強い話する人だからどの程度の次元か確認したかったの

ゴメンね
311しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 12:01:41.74 ID:9s56Bn5b
>>310
クルマに詳しい人もいれば疎い人もいるから今更なことが当たり前のように話題になるし、自分もクルマのこと完璧に詳しい人間じゃないけど、経験からやくにたてばと思ってね。
312しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 12:11:54.49 ID:HJc5Xp8k
>>305
う〜ん…速攻交換かこりゃ

まぁシミーは操舵系なんだからちょっとやそっとじゃ完治しない事あるから厄介
距離重ねた上とか判った上でなら仕方ないかもしれんが、何も知らずタコ安物or改造中古買って悩みまくってる、
てなら大事故起こす前に手放せとしか言えないな。
何も知らんで買う位なら俺ならアルトかパジェミニ選ぶよ
313しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 12:37:11.19 ID:ECYdVYwi
なんでアルトが出てくるのか分からんけど・・・

ジムニー代表トラブル例として、次スレのテンプレに《シミートラブル・シューティング》付けたらいいんじゃね?
314しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 12:45:55.64 ID:HJc5Xp8k
>>313車を只の足代わりとして見ている場合ね

にしてもチョロっと弄ってる人多いもんだな
この前もDに如何にもな冴えない風貌のオッサンがJB23で乗りつけてたが
一見ノーマルと思ったら大口径マフラー付けててびびった。
315しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 13:08:27.30 ID:HJc5Xp8k
ジムニーをこうもありげにただ紹介する一般カー雑誌の姿勢も問題だろうね
316しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 17:02:07.11 ID:AmN6ishL
>>313を受けて次スレのテンプレに

《シミートラブル・シューティング》を付けようと思う。

これを分ってる人以下を作ってくれんか?
317しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 17:19:33.59 ID:OitPZe4T
> 共振域のあるシミーとホイールバランス異常の症状の違いは理解してるかな?


釣りだよな?

ホイールバランスが狂っているから、ある一定の回転数で共振して
ステアリングシミーになるなんて基本だ。


過去スレで、山ほど議論されているが。。。

318しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 18:13:33.08 ID:Y+/lbvHf
>>246
やっぱりギア比の人ですねw
素直に謝ってるんだからそんなに顔を真っ赤にしないで。
落ち着いて落ち着いて。
仲良くやりましょうw
319しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 19:09:16.87 ID:HJc5Xp8k
ある程度スピード出た状態で段差越えやオフロード走ると
ギア抜けしまくるんだがこんなもん?特に4速時
320しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 19:16:15.74 ID:3aqack5R
>>317
>過去スレで、山ほど議論されているが。。。

山ほど議論されてる割りに
真っ先にキングピンベアリングが出てくるんだよね
困ったもんだよね
321しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 19:35:23.93 ID:d5Da4Dpx
シミニーなんだからしょうがない
322しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 20:49:12.93 ID:5cWfp+gt
>>320
雑誌等の受け売り知ったか厨が跋扈するスレだからしょうがない
車種系のスレはそんな感じが多いけどね

何気に車板の雑談的スレの方が技術・トラブル関係の情報相談には役立つ
323しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 21:01:36.78 ID:l+rOCEE2
>>320

手っ取り早いのがキングピンだから仕方ないわな。
他の要因を潰せばいいんだけど、結局最終的にはキングピンB/Gが
おかしくなる訳だから・・・
324しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 21:11:24.43 ID:6uA8bKKA
>>317
> ホイールバランスが狂っているから、ある一定の回転数で共振して
> ステアリングシミーになるなんて基本だ。

それだけみたいな言い方はダウト〜
ならホイールバランスを正確にとっても治らないケースの説明がつかないね
ちなみに発生速度帯は50km付近と70〜80km辺りの二カ所が
同時にあったりするわけだけど
回転振動との共振なら速度は倍数の領域でしか起こらないのよ
325しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 21:47:05.78 ID:l+rOCEE2
ジャダー=シミーの要因

1、ホイールバランス
2、ホイールアライメント(リフトアップ後)
3、リフトアップによるキャスター未補正
4、キャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下(ゴム→ウレタン)
5、ラテラルロッド未補正(補正ブラケット)
6、大径タイヤ装着による駆動軸への負荷
7、経年劣化による各部摩耗(ハブ、キングピンB/G)
8、ハンドル駆動部のリンク部摩耗

等々・・・
326しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:02:14.78 ID:RwGcob5T
>>323
手っ取り早いか?
費用も治る見込みも実は薄くね?

>>324
右が原因50
左が原因70〜80
とかwww
じゃあ否定ばかりじゃなくてあんたの見解を聞かせてくれよ
327しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:03:24.25 ID:RwGcob5T
訂正
費用がかかる割に治る見込みは実は薄くね?

328しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:12:56.56 ID:WIEX0qJL
>>327
>費用がかかる割に治る見込みは実は薄くね?

そういえばバラしてみても別段悪そうに見えず新品に交換しても改善せず
結局シム増しで強引に押さえ込んでるってパターンが多いような気がするね。
気だけかな?
329しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:37:58.36 ID:nLJiH+dw
友人知人など身の回りでのシミー発生
LC40、60、70、80、jimny30、11、22、23
これだけ経験?してる俺に死角は無い
330しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:40:04.27 ID:HJc5Xp8k
誰か…>>319orz

まぁ俺の6万`走行5型も今の所シミー無し
新車は兎も角中古は相当予備知識無いと危険だわ。過去にリフティング改造歴あった物を
ノーマルに戻して応急処置だけとかな。

昨今の低コスト軽は本当に家電感覚で買う奴多いから
その手の連中には勧められん車だわ
331しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:50:23.25 ID:l+rOCEE2
>>327

確かにこの手の修理交換は費用が嵩むな、ただ、俺の場合は如何に
修理代を抑えるかを考え色々勉強して自分で交換してる。要領を
覚えれば工賃分で特殊工具も買えるし、とにかく自分で修理して
治れば感慨深いものが湧いてくるよ。
332しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:53:45.25 ID:ECYdVYwi
>>330
リフトアップ済みなら対策品が出てるようなので詳細はググった方が。

ノーマルだとしてもエンジン・ミッション・シフト辺りのマウント・ブッシュがやれてるとか?
シフトノブに手を添えて加減速して揺れ具合を確かめてみては。

確かヨーモーメントを感じるレスを見たけど、重い部分が揺れすぎてるんじゃ・・?
333しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:07:08.78 ID:HJc5Xp8k
>>332
サンクス
まだ買い立てなので現状無改造。浜ジオランダーAT-S装着
ギア入ってる時点では特にブラブラしている様子もなく、普通に舗装路走ってる分には問題無し。
Dにも一応見てもらったがこんなものでしょう、との事。
マウントブッシュ強化しかねーかな…?
334しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:14:09.99 ID:OitPZe4T
>>325
リフトアップして変わるアライメントはキャスター角だけで、シミーの原因にはならない。
ラテラルは、アクスルが横方向にズレるのを補正する。シミーの原因にはならない。
ブッシュを固くするのは、メーカーがやったシミー対策。
335しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:50:00.86 ID:rQp6u+tL
>>315
そのおかげで程度の良い中古に当たれる人も居るわけだし、
悪い事だけじゃないよね。
336しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 00:02:57.85 ID:vJwYLeQo
>>335
ジムニーという車のキャラクターを理解した上なら悪くない。
問題なのは見た目だけで衝動買い半分に買おうとするのがな…
新車買っても、メンテ横着して調子悪くなってからアタフタってのも面倒
337335:2011/06/06(月) 00:41:17.81 ID:mxiApCQh
>>336
理解も何にもしてなくてジムニーを選ぶ必要としてない人が
新車を買って、さっさと売ってしまってくれる方が居るから
程度の良い中古車をこなれた価格で買える人が居るって事を言いたかった。

乗り潰す最後まで面倒をみられる人に買ってもらいたいもんだ。
338しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 06:16:51.87 ID:g/rm8Zgp
>>334

適当な嘘っぱち並べていい加減な事を言うなよ!
339しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 09:33:03.82 ID:ePe9YInv
《シミートラブル・シューティング》

ジャダー=シミーの要因

1、ホイールバランス
2、ホイールアライメント(リフトアップ後)
3、リフトアップによるキャスター未補正
4、キャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下(ゴム→ウレタン)
5、ラテラルロッド未補正(補正ブラケット)
6、大径タイヤ装着による駆動軸への負荷
7、経年劣化による各部摩耗(ハブ、キングピンB/G)
8、ハンドル駆動部のリンク部摩耗

等々・・・

↑こんな感じでおk?
340しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 09:36:58.85 ID:g/rm8Zgp
>>339

おK!
341313:2011/06/06(月) 09:46:57.11 ID:1MD6qZ8A
>>339
おk!
これなら一般的な車でも言えることだし、
中古ジムニ買った人でもシミーや修理費にガクブルするすることも減少されることでしょう。

>シミーや修理費にガクブルするすることも
>シミーや修理費にガクブルするすることも(チラッ
342しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 09:52:25.50 ID:hTfuGllu
>>338
釣られてやる。

アライメントのキャスター・キャンバー・トー・キングピン傾斜角でキャスター角は直進安定性と
ハンドルの戻りを決める。角度が減ると直進安定性とハンドルの戻りが悪くなるが、
ガタが共振して起こるシミーは関係ない。

ラテラルに至っては、リアだ。百歩譲ってラ・ノーズのハイステアリングキットだとしても、
あれは、アクスルの横補正とステアリングリンクとラテラルの角度を合わせる為の物。
ガタが共振して起こるシミーは関係ない。

メーカーは、シミー対策としてリーディングアームのブッシュを衝撃吸収性の低い固い物に変えた。
ガタが共振しないように固くした。
343しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 11:06:57.40 ID:g/rm8Zgp
>>342

だから、何を言いたいのか言えよ、まだら知恵で御用学者やるんじゃね〜!
どっかから拾ってきた文言並べたっておまえの知識じゃないんだから説明
出来ね〜か?
344しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 11:48:16.66 ID:K6RwNQ05
【どこでも】現行シミニーPart44【走るよ】
345しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:08:41.74 ID:plMIvwt1
>ラテラルに至っては、リアだ。
>ラテラルに至っては、リアだ。
>ラテラルに至っては、リアだ。
>ラテラルに至っては、リアだ。
>ラテラルに至っては、リアだ。
>ラテラルに至っては、リアだ。
346しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:22:18.86 ID:2nq812T4
ルーフレールを取り除いて穴なしパッキンに
替えたヤシいる?
ルーフレールださい、何ものせないし。
347しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:29:34.63 ID:hTfuGllu
>>343
339 しあわせの黄色いナンバー sage 2011/06/06(月) 09:33:03.82 ID:ePe9YInv
《シミートラブル・シューティング》

ジャダー=シミーの要因

〇ホイールバランス
×ホイールアライメント(リフトアップ後)
×リフトアップによるキャスター未補正
×キャスター補正ブッシュの材質変更による衝撃力低下(ゴム→ウレタン)
×ラテラルロッド未補正(補正ブラケット)
6、大径タイヤ装着による駆動軸への負荷
7、経年劣化による各部摩耗(ハブ、キングピンB/G)
8、ハンドル駆動部のリンク部摩耗

等々・・・


理由は既に書いてある。

反論出来るのか?

348しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:49:01.83 ID:1Kj0OyVX
>>345
いろいろとツッコミは入れたいが最低そこだけは看過できないよな
解説を待ちましょう
349しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 13:02:11.25 ID:pwbaqUyS
その、理論的に関係無さそうな所を補正して、シミーが止まる車があるのはなんでなんだぜ
350しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 13:09:06.06 ID:K6RwNQ05
【なんでも】現行シミニーPart44【良いよ】
351しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 13:46:01.60 ID:cFgKRI5p
ジムニー、新車で購入しようと考えてるが、ここ読んでメンテがやっかいなのかもという不安が出てきた。
街乗りや郊外へのドライブが主なる目的だけど、メンテが面倒でコストかかるのか、誰か教えて下さい。
352しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:00:04.60 ID:jkvxXcc1
>>349
結局、単一の要因では無いから。
例えば10カ所、原因になるところがあったとしてそれぞれの箇所で10%ずつ劣化すると
合計100%でシミーが出る、みたいな感じ。実際にはそんな単純なものではないけど。
1カ所直せば消えることもあれば何カ所も直さなきゃならんこともある。
353しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:03:32.12 ID:jkvxXcc1
>>351
気にしなくて良いよ。普通に乗るなら普通のクルマ。
シミーは持病、出たら直さなきゃだけど
プリウス新車で買うときにバッテリーが劣化することを気にして止めたりする?
そういう類の話だから、気にしないことだ。
354しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:39:08.48 ID:hTfuGllu
>>343
キャスター角が立つと何故シミーが発生するのか?


ラテラル補正をしないと何故シミーが発生するのか?

ブッシュを固くすると何故シミーが発生するのか?

メーカーはシミー対策でブッシュを固くしたが、間違いなのか?

つまらん煽りはいいから、理論的に答えろよ。
355しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 16:39:51.98 ID:g/rm8Zgp
>>354

キャスター角を補正しないと直進安定性が悪くなって
駆動部に負荷がかかり、キングピン、B/Gに負荷かかかり摩耗又は破損して
ジャダーが発生する。

ラテラルはインチアップした分ボディ側が持ち上がりラテラルに角度がつく。
角度がついた分片側が段差等に乗り上げた時伸び幅が大きくなるからネジレ
状態が発生し、アーム等に負荷がかかる。

メーカーで出している対策品はゴム強度を上げた物であってショップ等で
出しているウレタン製ではない、ウレタンは硬い為衝撃がもろにアームに
かかる為アームに不具合が起こり走行時のブレを発生させる。

356しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 17:02:15.15 ID:v6zKVc0A
↑ジャダーとシミーは別もんだろ。
357しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 17:36:09.79 ID:cFgKRI5p
>>353
とてもわかりやすく説明してくれてありがとう!
これから購入まで色、オーディオ、オプションとじっくり悩んで買いたいと思います(^^)
358しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 17:44:18.23 ID:1Kj0OyVX
>>356
別の言葉だがシミーをジャダーが出たと表現しても間違いではない
359しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 17:56:16.48 ID:hTfuGllu
>>355
そうこなくっちゃ、これで議論が出来る。

>直進安定性が悪くなって駆動部に負荷がかかり、キングピン、B/Gに負荷かかかり
摩耗又は破損してジャダーが発生する。

ここが判らない。大径タイヤ履いてハブに負荷がかかるなら判るが、何故直進安定性が
悪くなると【駆動部】デフとかドラシャ?に負荷がかかりハブ部品が摩耗するの?

>角度がついた分片側が段差等に乗り上げた時伸び幅が大きくなるからネジレ状態が発生し、
アーム等に負荷がかかる。
アーム等に負荷がかかる。とは具体的にはアームが捩れ変形するとかいう事?負荷がかかるとシミーになるの?

>メーカーで出している対策品はゴム強度を上げた物であってショップ等で出している
ウレタン製ではない、ウレタンは硬い為衝撃がもろにアームにかかる為アームに不具合が
起こり走行時のブレを発生させる。

ゴム強度を上げる=硬くした
ではないよ、と解釈すると、それは間違いだよ。メーカーは強度を上げる(耐久性?)ではなく硬くしている。
初期型では、前を安定性確保の為に硬く、後を良く動くように軟らかくした。
その後、コストダウンの為に前後共軟らかい後ブッシュに統一したら、シミー発生。
対策として、硬いブッシュ(強度が高いではない)に戻した。
360しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 18:09:24.49 ID:kzZvVWY/
話しぶった切っって悪いが、軽にしては比較的重い車体に660ccターボで
ブン回して走るカタチになることが多い軽ジムニーと、比較的余裕あるパワー
で走るシエラ、どっちが燃費いいのかね?
361しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 18:49:48.12 ID:V61L8ZK7
>>360
シエラのパワーに余裕があると思う?w
362しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 18:56:14.24 ID:4rdwNDrF
でも重量はドッコイなんだよな

中古の市場の比率は9割以上ジムニーだけどな
363しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 19:32:51.56 ID:vJwYLeQo
今しがた給油してきたがリッター約12`
なるべく5速巡航したのが大きかったか?
ATはどんくらい?
364しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 19:37:32.66 ID:1O5Jw4/0
>>360
シエラはハイギアードなので定速走行時に結構稼げるよ
365しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 19:47:38.46 ID:l0kvVwbn
>>342
>ガタが共振して起こるシミーは関係ない。

ガタ無くても起こる
366しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 20:15:23.89 ID:g/rm8Zgp
>>359

キャスター角の意味はわかると思うけど、インチアップすると角が立つ、
つまり、キャスター角が前のめりになるから正規に近い角度に寝かす必要が
あるよね、補正しないと前につんのめった状態で駆動するからB/Gが偏摩耗
を起こす、人間だって前につんのめった状態で走ると足がよろけるのと同じ。


ラテを補正しないと、挙動幅が拡大する、ボディとホーシングのズレ幅が
大きくなりアームの取付穴が知らないうちに拡大する、ラテを平行に保つと
車体揺られても逃げ幅がなくなるからアームに掛かる負荷が軽減される。
直角三角形を理解すればわかるはず。

対策品のゴムブッシュは、柔らか過ぎて過吸収が起き前後左右に微妙な
振動を発生させた為硬度を上げた(柔軟性)。ウレタン等の材質は強度は
上がるがその分取付穴に負担をかけ結果、穴が拡大して振動を起こす。

まだ色々あるけどね。電動パワステのプレロードによる共振、ステアリング
ロッド角の補正・・・等々。言い出したらキリがないけど。

367しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 20:29:23.55 ID:CDFYFl/3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm679290
0:30と0:45(同じもの)
すぐ転倒してしまってるが2:40も
368しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 20:39:08.19 ID:0CkqEFv0
>>365
> ガタ無くても起こる

やっぱりそこですよね
間違った前提からは、間違った結論が導かれる
そこまで行かなくても話が平行線を延々辿ることに
369しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:27:42.54 ID:hTfuGllu
>>366
レスありがとう。やっと話が判る人が来た。

俺の言いたい事は、キャスター角を補正(寝かす)と直進安定性が増す。ということは、
直進させようとする力(負荷)が増す。つまり補正をする方が、しないより各部に掛かる
負荷が増すから、例の彼の理論は間違いだって話。

あと、直進安定性が悪いと駆動系に負荷が掛かるというけど、わけわからん。正しくは直進安定性を
得ようとキャスター角を寝かすと、むしろペラシャに負担が掛かる。

ラテラル補正しないとアームに負担が掛かり、シミーの原因になるのではなく、
リーディングアームのブッシュに負担が掛かり劣化させシミーの原因になるが正解。などなど。


もちろんキャスター角補正、ラテラル補正はやる方が良いのは判ってますよ。

ただ彼の理論がはちゃめちゃなんで、暇つぶしを。。。

370 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/06(月) 21:30:18.29 ID:mC946lyP
>>363
俺の6型ATだけどりったー12ぐらい走るよ。
MTで12はちょっと悪いと思う
371しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:31:06.29 ID:Hc+npHDw
動画みたけど
プリウスのハンドルの振動のほうが
すごかったな
372しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:40:57.44 ID:xYYt2f21
>>369
言葉が多すぎるわりに言ってることが今ひとつです。

一言だけ。
キャスターが起きる(直進安定性が悪くなる)とシミーが発生しやすくなるのは小学生でも理解できます。
あなたは本当に理解できませんか?
373しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:46:22.96 ID:vJwYLeQo
>>370
まぁ良くクロカンごっこやるし街乗りも多いからそんなもんか…
前乗ってた初代パジェロミニは3ATだしリッター8〜9だったから個人的には結構結構か
374しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:51:42.39 ID:vJwYLeQo
シミー現象そんな気になるならいっその事他のタコ軽にでも乗り替えろって思うな…
俺も不安っちゃ不安だけどもうガタガタ抜かしてられんし。

リフトアップかけるにしても中途半端な改造屋に頼みやそりゃ可笑しくもなるわな

375しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 22:12:39.95 ID:1Kj0OyVX
>>372
自分が誰と話してるのかもわからんような奴に何言っても無駄
376しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 22:14:22.68 ID:1MD6qZ8A
キャスター角の補正って、
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1307366009675.jpg
こゆこと?
377しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 22:24:10.28 ID:xYYt2f21
>>375
気が付かなかった…

>レスありがとう。やっと話が判る人が来た。

えっ?えーっ??…

>ただ彼の理論がはちゃめちゃなんで、暇つぶしを。。。

今あなたがレスしてる人がその彼だよ…

なんだかなあ…
378しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 22:46:42.42 ID:jg0xphPk
横風受けるとハンドル取られるだろ
タイヤもそっちを向いちゃう訳だ

もしラテラルを外したら
ホーシングは左右にグラグラ
右寄ったら、リーディングアームの付け根のブッシュの反発力で今度は左に
左に寄ったら、右に

ノーマルのラテラルはほぼ水平
段差越えでサスがストロークしても左右のズレは1ミリにも満たない、つまり横方向に受ける力は少ない
だがリフトアップしてラテラルに角度が付くとノーマルと同じサスストローク量でも
左右のズレは数ミリに、つまり横方向に受ける力が増える
段差を越えるたびに横風を受けた時よりは弱いがタイヤは左右に振れてる
リーディングアームやラテラルのブッシュの反発力とバランス取れれば振り返しは増幅方向に働いてしまう
379しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 22:54:34.71 ID:jg0xphPk
書き忘れ
ブッシュの反発力だけじゃなく
サスストロークの戻りも最初のタイヤの振れの戻りを増幅する
380しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 23:15:21.73 ID:jg0xphPk
キャスターが立つと直進安定性が・・・
横方向の力を受けた時にタイヤが向いてしまう角度が増えるという事
段差を乗り越えた時のサスストロークに煽られてのタイヤの触れが大きくなるという訳だ
381しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 23:54:17.18 ID:K6RwNQ05
つまりシムニーには素人が乗っちゃダメだと言う事だね
マイ理論やウンチク語れない奴はカエレ、こうですね?
382しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 00:02:41.86 ID:v6zKVc0A
ヽ(*`Д´)ノ
383しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 00:29:48.27 ID:WWti7kwA
Dでシミーの件色々聞いてみたが
ブッシュ云々の影響よりむしろ無茶なクロカンや泥だらけ乗りっ放し、
必要以上の無茶なリフティング+デカタイヤ化が問題だとか。
無茶でもしない限りリフトは2インチ程度にとどめた方が良いとも。
疎い人にはちょっと気難しい車だと。

まぁ改造するなら突貫工事半分な真似するところは止めた方がいいな
俺も近辺に専門ショップ無いのが痛いが
弄ってもらうのはキチンとした店に頼みたいところだな
384しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 00:39:19.39 ID:WWti7kwA
判らんけど23のW型以前はパワステに不備抱えてたみたいだな
酷くなると終始取られ放題なるらしい

suzy先月号だと23中古の選び方企画で長く乗るなら4型以前は止めた方が良いみたいな事書いてたな
385しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 03:49:38.32 ID:7QjRRuam
これがアスペか
386しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 06:15:32.55 ID:pScTKaJ4
>>378

ほぼ正解だよ。わかりやすい。
>>369は全く理解してないね、「やっと話が判る人が来た」とか
「これでやっと議論が出来る」って言うからある程度知識があるな、と
思ったらこれだもんね。
387しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 10:14:50.30 ID:f4r/eqhI
>>360
通勤や長距離乗るんだったらシエラも十分選択肢に入る。

(ジムニーにふさわしくないが山道のハンドリングはシエラの方がいい。大きな理由はトレッド。)
388しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 10:16:59.66 ID:f4r/eqhI
    舗装されてる山道ね↑
389しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:43:45.86 ID:1IK4evs3
パイパン山のことですか?
390しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:51:36.41 ID:+DUfRitn
うんうん、ジムニーに乗ってる奴って良い奴ばっかりなんだなあ
素晴らしい叩き愛と他者を寄せ付けないマニア魂に感動する
さてダイハツとマツダと三菱と日産いってカタログ貰って来よう
391しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 13:23:03.42 ID:2SNEXPXP
>>390
マツダのAZオフロードお勧め

まぁ冗談は兎も角他の車と迷ってるようならジムニーはやめといたほうが無難だよ
392しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 13:49:25.69 ID:M4+kL74r
オレまだオーナーじゃないけど、似たようなクルマばかりの国産の
中で、クセだらけだけど強烈な個性を持ったジムニーは漢だ。

欲しいぞ。

いすゞが壊れたらだけど。。。
393しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 14:27:53.83 ID:09t5OknS
まあなんだ
ノーマル長でもショックアブソーバーは変えたほうがいい
394しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 16:08:50.82 ID:K1L9bF2x
ショック延長ブラケット自作した俺様が来たぜ
395しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 18:20:21.82 ID:elKWcUVO
>>391
何様だよw
農家のおばちゃんですらわんさか足に使ってんだぞ
396しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 18:29:32.91 ID:M4+kL74r
ところで、自動車税の改正ってどうなったの?

軽の自動車税はガツンとあがるの?
となるとスズキはそれを見てから次期ジムニーのリリースかしら?
397しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 19:09:39.32 ID:gzztPAI4
ジムニーな
近所 結構 狭くて傾斜のある道が多いから
良く見るのよ ジムニー
で おばはんやおっさんがほとんど。運転してるの。
それを見て俺も購入決めた。30日に納車。
敷居の低い車だと思うけどね。これ。価格も手ごろだし。
398しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 19:39:53.19 ID:9Y30s9H1
国家が崩壊しても天皇とジムニー生産が残ればなんとかなる
399しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 19:49:59.51 ID:njjxqKkr
ブッシュはあれだろ?
各部のブッシュの硬さに違いを作る事によって
一方がシミーを起こしそうになっても、もう一方が吸収って感じの効果を狙ったんだろう
400しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 21:19:56.95 ID:bosKILIp
1型、2型ってAT何速? 3速しかないような??
401しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 21:52:27.46 ID:WWti7kwA
仕事帰りにちょこっと買い物がてら夜道ドライブしてきたが
マンホール踏み越えるだけで無茶苦茶な揺れ方しやがって@23乗り

逆に脳味噌がシミー

402しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:01:02.65 ID:7k3bBqsX
震災地だからでは?
>マンホールの出っ張り
>無茶苦茶な揺れ方
403しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:01:17.68 ID:+DUfRitn
うーん、そんなに揺れるんじゃ子供乗っけたら車の中で吐かれそうだな・・・
404しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:05:36.04 ID:lDhvdgLw
それも又吉
405しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:08:30.15 ID:QfR6mPGJ
ジムニーはランドクルーザーじゃなくてランドヨットだからな
少しの段差でも揺れる揺れるwww
ラフなクラッチ操作でも揺れる揺れるwww
406しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:09:13.72 ID:r6k8VQ+Y
MR2スレみたいだな、何人リアルに乗ってるんだか…
407401:2011/06/07(火) 22:13:47.72 ID:WWti7kwA
反応サンクス。まさに震災地在住
まぁ内陸側で大した事なかったけど。
マンホールどころかあちこち凹凹だからな…ピッチングとヨー揺れのコンボ
408しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:18:10.19 ID:lDhvdgLw
409しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:23:54.86 ID:4CiUQ6yL
古いワゴンRに乗ったら23より幾らかマシという程度の乗り心地だったな
乗用高重心のハシリだから横転が怖くてガチガチにしたのか
410しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 07:10:00.87 ID:CN9v6SGk
>>403俺が子供のときだったら絶対吐く
411しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 07:25:11.61 ID:tSHg6Egr
JB23-6型 2インチアップ

春先からジャダーに悩まされていたんだけど
ようやく解決したので、チラ裏だけど・・・・

(原因)
ステアリングリレーロッドが弓状に変形(3cm程度/倒木を引っ掛けた?)
 ↓
変形した分、ロッドの軸距が短くなり上から見てタイヤが逆ハの字に
 ↓
アライメントが崩れて小刻みにブレるが気がつかない
 ↓
リテラルロッドのブッシュに負担がかかり徐々に崩壊
 ↓
ブッシュがぼろぼろになり、車体との連結部で左右2cmの遊び
 ↓
ちょっとしたギャップでジャダー頻発

(対処)
・リレーロッドの曲がり修正
・リテラルロッドの交換
 A社(ブッシュが大きいので動きやすいが崩壊しやすい)→T社(ブッシュ小さめ)に変更
・ジャダーのせいでブレーキローターが偏磨耗していたので研磨

以上、参考になれば・・・・
412しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 08:40:43.34 ID:CN9v6SGk
だが
「ジムニーは気持ち悪くなるよね」と子供にいうのは悪い嫁
「ジムニーでドライブ楽しいよね」と言うのが良い嫁
413しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 11:54:14.92 ID:spFisPiK
リーフのジムニーで酔わないのは何故だろう
414しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 12:15:43.81 ID:i89+A/RS
>>411
リレーロッド修正で済ましたんだ?
一度曲げると弱くなって
据え切りしただけでも曲がる事もあるからお気をつけてー
415しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 12:18:05.18 ID:i89+A/RS
>>411
リレーロッド修正で済ましたんだ?
一度曲げると弱くなって
据え切りしただけでも曲がる事もあるからお気をつけてー
416しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 13:15:18.53 ID:QenoKRiR
>>413
リーフだから、じゃだめ?w
12,22以降の3リンクリジッドは大きくストロークすると左右の揺れ(スカッフィング)がでちゃうのは仕方ないね!
417しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 14:28:02.10 ID:9sOhchSw
418しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 18:38:24.22 ID:ngvR52Jl
>>417
板バネは良いよなぁ
ってか現行スレだ。
コイルの車高調って無いのかなぁ?
419しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 18:43:11.69 ID:hpuXZE+v
俺、自分の車の助手席乗ると酔うわ
420しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 19:04:55.89 ID:9sOhchSw
>>418ごめんねごめんね〜
421しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 19:59:44.80 ID:3r0OFLMc
>>412

「ジムニーでドライブ楽しいけど気持ち悪くなるよね」と言うのが普通の嫁
422しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 20:12:34.63 ID:78zrRNej
久しぶりにブーストを0.05アップさせたんだけど、微妙な数値でも体感できるんだね。
423しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 21:08:13.21 ID:KN2JCp4x
>>411
>ジャダーのせいでブレーキローターが偏磨耗していたので

これがどうしても理解出来ない俺はたぶん馬鹿。
424しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:12:35.21 ID:Vm7C3bpK
>>411
ラテラルのブッシュのサイズ違いなんかあるん?
425しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:13:33.22 ID:94XnQsKU
23ですらE/gルームドンガラ杉だなw
ラジエータのファンも別だからACGベルト周りコンパクト過ぎだし。
エコ軽(笑)みたくゴテゴテしてないってのが。
思わずDIYメンテしたくなるな…

形丸っこくなったけど相変わらず惹かれる造りしてんな

426しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:31:38.31 ID:MPt5JThz
>>424
アピオの調整式は純正より一回りでかいゴムブッシュを使ってる。
タニグチは純正を調整式に加工してるからブッシュは純正と同じ。
427しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 09:32:14.07 ID:4Ug5Mk8T
>>423
大丈夫。
俺も同類の馬鹿だ。

偏磨耗が原因でジャダーが・・・
って話なら理解も出来るが
428しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 10:50:29.88 ID:sM6PQYQU
ウイルズウィンのマフラーてどうなの?
429しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 11:10:12.35 ID:TZQ8EwwF
>>423
6年前までブレーキパッドメーカーに勤めてた俺にも分からないから安心しろ。
430しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 12:24:10.59 ID:1GXCAZgY
最近は
グダグダ言ってボロ出す
ツッコまれる
消える
が、連続してるね
431しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 13:08:44.40 ID:UefCJfg2
↑自己紹介ありがとう。
432しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:28:12.12 ID:Sk+EP1JT
ブーストアップしたら少しピーキーなエンジンになったのは気の精?
433しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:43:16.82 ID:eJksGoj2
もっとあげてキラーズにしろよ
434しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:30:42.26 ID:Djb2F/Rm
>>433
平日の昼間っから何言ってんだオッサン。
435 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/06/09(木) 19:56:18.36 ID:NnkjU0oM
これこれ、おっちゃん同士仲良くしなきゃ。
436しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:39:46.04 ID:0FRibs5W
4型 ノーマルなんですが、
今イチプラグの焼けが揃ってない。
具体的には一番奥だけ真っ白。ほかはややカブリ気味。
そういう傾向ってあるのでしょうか?
437しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:54:50.67 ID:cLS9oX9N
>>436
心配後無用。
エンジンが終わりかけてるだけだから。
1番と2番は正常で3番がオイル喰ってる。
たぶん3番の排気バルブも真っ白。

しかし「そういう傾向ってあるのでしょうか?」には笑ってしまった。
以後、使わせてもらいます。
438しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:11:23.05 ID:JZjQg4JD
厭味ったらしい言い回ししかできないおっさんばっかりだな。
439しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:11:48.14 ID:jWSeqalR
>>437
オイル喰ってると真っ白になるんだ?
ふ〜〜〜んwww
440しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:15:15.02 ID:Sk+EP1JT
連れ込み
441しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:54:45.19 ID:3WUzWGJD
和田峠にジムニーが多いのは何でなのさ
442しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:03:22.69 ID:rC5gLEU2
札幌も多いです
どノーマルからリフトアップから新聞屋さん
443しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:13:50.47 ID:cLS9oX9N
>>439
オイルが燃焼室に入ったらしっとり濡れ色になるとでも思ったかい?
オイルが入ればバルブもタービンのEXハウジングも白く焼けるんだよ。
解ったかい?坊や。
444しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:17:11.65 ID:YyufIix7
シャア現る
445しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:24:04.86 ID:LAxxu5Sn
いつまでたっても新型出さないからもうジムニー買うのやめたわ
新型が出るって噂がたってもう5年たつぞ
毎回毎回特別仕様車ばっかりでもう待ちくたびれたわ
446しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:28:08.85 ID:trWEI2vi
むしろなんで新型が欲しいのか理解に苦しむ。
モデルチェンジ直後の車なんて、すぐに不具合出るイメージしかないわ
447しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:30:33.15 ID:uiys9Jog
俺 今月30日に納車
楽しみです
448しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:41:45.17 ID:zmx/261a
まだ23が新車で買えるこの状況こそが幸いだというのに・・・
当分モデルチェンジすんなと思ってる奴もそれなりにいるはず
23→23の買い替えを睨んで
449しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:56:10.44 ID:fEkOGjDT
>>443
スーパーバカだろお前
450しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 00:03:13.17 ID:YyufIix7
今、新車を注文すると納車までどの位かかるのかね?
451しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 00:13:06.59 ID:5Jyp0Cgx
先月の25日に契約して
納車は今月の30日。
最初は8月ぐらいといわれたが 早まった。
ABSの部品工場がやられて部品がないからっていってたけど
代替えできたんだろうね。
ちなみに 沖縄です。
452しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 00:25:55.90 ID:z1CTXbe4
>>451
情報ありがとう。
震災の影響もだいぶ減ってきたみたいですね。
453しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 06:24:03.09 ID:pF/Pb0O2
>>443
ロータリーエンジンは真っ白になってるんですね、じいさまー
454しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 07:31:32.06 ID:jzQ+Y6Ab
一番奥のシリンダーは熱が籠るから焼けぎみになるとかならないとか
455しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 07:47:46.40 ID:Q+eOBJpe
>>444
勝俣?
456436:2011/06/10(金) 08:13:48.52 ID:ybD0W9D3
熱の問題とかは確かにありそうですよね。
目立った白煙はまだ出ていないようです。
ピストンヘッド、手前の2つを覗きましたが、
ちょっと艶のある飴色といった感じで、その艶が意外だったのを憶えています。
もしかして逝きかけているのは手前の2つですか?
シールコートとかで誤摩化せるんでしょうか?
457しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:44:19.33 ID:81YOhKN7
ジムニーで初めて林道走ってみようかなと思っているのですが、横浜から近くて初心者にもオススメの林道ってありますか?
458しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 16:23:33.33 ID:97xf4GT/
>>456
ここで相談するより、最寄りのディーラーに行った方が捗るよ。

ただ最悪エンジンが終わってても、載せ換えとか手はあるから。
459しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:37:46.42 ID:/VXuWGaS
>>458
同意
現物も見ずに言い切ってしまえる人の見解を
鵜呑みに出来るなら話は別だが・・・
460 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/10(金) 19:46:33.09 ID:EruW12AP
俺なら乗ってて調子が悪くないなら様子見するけどなw
461しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:15:25.31 ID:HMg9PnEt
>>457
神奈川にはろくなダート林道はないな
あえて挙げるなら戸川林道かピストンだけど
462しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 21:11:54.54 ID:0gAD4WcN
>>451
自分5/22にXアドベン契約です、
今月は無理かと思っていたので嬉しいです。
463しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 21:52:06.28 ID:HGUTawez
>>461
戸川林道って秦野ですか?
秦野出身なのに知らなかった…。
今度行ってみます!
464しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 22:19:59.81 ID:MW9xOeCl
>>457
整備された林道を走りたいの?
山にいって適当にスーパー林道や廃道っぽいのを見つけて
4駆でドキワクしながら登っていくのが面白いと思うよ
崖から落ちないように注意すればどこでも結構楽しめる
465しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 22:59:32.05 ID:5NURZOIn
>>463
そう秦野ですね林道の途中にある「竜神の泉」が有名かも
YouTubeに車載動画がうpされてるはず
ジムニーの性能を試してみたいだけなら相模川の河川敷に行くと言う手も
http://ans.sarugashima.jp/
466しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 22:01:32.17 ID:JEIEflkb
コイルサスだけで2インチアップ、ノーマルのショックでも問題ありませんか?
467しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 22:13:34.33 ID:/QhyOOqd

マジに2インチ上がってるならあとはショックとの兼ね合いの話だろ、と
こんな奇異な組み合わせで走り込んだ人がいるのか謎だが
468しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 22:22:59.47 ID:b9SbB5to
>>466
延長ブラケットは必需品です。
469しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 22:38:37.29 ID:JEIEflkb
>>468
サンクス、延長ブラケット了解です。
ちなみに整備士とかの職業じゃない方で、自分で取り替えたツワモノの方はいるもんでしょうか?
470しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 23:18:30.24 ID:qiGzCIC6
>>469
キコキコと異音が出やすいからショック自体も換えたほうがいい
交換等はできる人間には簡単なことだが
ズブの素人なら他にも注意点があるから依頼したほうがいい
471しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 00:02:04.07 ID:vGDoZJe5
>>464
整備された?整備されているのといない林道の違いを知りません。
まだ林道を走った経験がないので、身近で手軽に試せるところが知りたいです。

>>465
相模川のはHP見てみましたが、ちょっと一人で行く勇気がないです…。
性能を試してみたいですが、まずはダートを走るのに慣れることから始めようと思います。
472しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 02:43:04.41 ID:k3ZM05Nt
>>446
変に改悪されても困るんだが
さすがに10年以上も経つと、他の車に混じって走ってるジムニーを見ると
なんとなくデザインの古臭さを感じてしまうんだよなー
473しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:03:40.30 ID:0l8hL4Rc
>>471
整備された林道
四駆じゃなくても普通に走れる砂利道。

整備されてない林道
路肩の草や枝が張り出してたり、倒木や落石、あげくにゃ一部崩落等
SUVじゃなきゃ進入を躊躇う様な廃道。

ざっくり言うとそんな感じかな?
474しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:16:10.04 ID:RNXdgvPz
ところでXGとXCって、どっちの方が売れてるんだろうね
475しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:28:29.97 ID:XBihE56L
ショップで2インチUPした人に質問です。
トータルおいくらでしたか?
476しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:32:09.89 ID:vGDoZJe5
>>473
なるほど。
それで言うならば、砂利道である必要はないですが、崩落や落石は困るという感じですかね。
たまに人が通るなら、落石や崩落はそんなに無いのではないかと思いますが…。
477しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:46:55.84 ID:dD5sOYEY
>>472
デザインの良さって本当は古い新しい関係ない物なんだけどな
デザイナーは新しさを追求したがるけどそれは本来必要条件じゃない
ジュークみたいになられても困るし
478しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 12:50:45.59 ID:LAQFXg67
それでも・・・
ビークロスのようなステキな突然変異があってもいいんジャマイカ。
現世に受け入れられなくとも。
479しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 13:01:41.05 ID:0l8hL4Rc
>>476
キミは挙げ足取りをしたいのか?

せっかくのジムニー、廃道探索の方が楽しいよ。
って話じゃないの?
480しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 13:20:04.13 ID:6503z+S5
30日に納車です。
山道探検だー!とハリキッテいたのですが、
どうも最近は舗装路ばかりのようです。
こうなりゃ 街中の狭い路地にでも突っ込んでいこうかと
色々模索しています。
481しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 14:10:59.35 ID:dD5sOYEY
>>478
ビークロスは確かに悪くないけどね
ビッグホーンのモデルチェンジとして出てたら評価は違ったものになったはず
23も昔の角張ったモデルのイメージを引きずってる人には評判が悪い
ユーザーの受け取り方も絶対的な判断ではないから難しいやね
482しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 18:56:07.47 ID:p70PL7AX
ビークロスは未来的で好きだ
483しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:00:59.69 ID:+et/DTnZ
エンジンは糞だったけどな
484しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:10:54.75 ID:QGNrJKC4
>>474
クロカン遊びならXGかな
そこそこの装備ならXC
俺はXCMT乗りだけど。

そう言えばXGの鉄星型ホイールって強度どんなもん?
裏見るとスポークをリムに溶接した格好なんだが…
485しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:12:21.23 ID:HkwS4xRP
クンニマン
486しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:14:47.34 ID:LAQFXg67
万人の意見を聞き入れてモデルチェンジを重ねるごとに陳腐化していくより、
我を通し続けて短命な車の方が燃えるわ。
スカGやインプのように独立モデルを残して欲しいとおも。
487しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:51:17.33 ID:QGNrJKC4
ジムニーには独自路線を貫き通してもらいたい所か
suzy6月号の3リンクサス講座?でも運が悪かったら
パジェロミニ宜しくのモノコックボディ化+前独立の軟弱仕様になる所だったらしいな

ジムニーのめんどくささに慣れちまうとエコ軽(笑)なんて皆軟弱に見えてしまう
488しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:58:30.95 ID:EHxb8x1a
1速から2速のシフトチェンジでもたついて後ろの車にブレーキ踏ませる馬鹿はATに乗って欲しい
489しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 20:05:17.24 ID:8ao20aWV
1速で結構引っ張るから無問題
ぶおおおおおおおおおおおおおおおおお
ってなるけど
490しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 20:43:58.28 ID:ZI209qKU
>>488
ずっとAT乗ってた嫁は、たまにMT乗ると1速で発進。
2速になるのを待ってる。
自分で入れなきゃなんないのを思い出して、
慌てて2速に入れる。
決して「もたついてる」わけじゃないらしい。
491しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 21:09:21.03 ID:AjvEcYLM
>>488
俺のことだな
1速で3000までひっぱれっばそこそこだから許してくれ
492しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 21:21:39.74 ID:ngDcbDTN
理由はどうあれ追突しそうになってブレーキ踏む方が馬鹿

>>488みたいなクズにレスすんなよ
493しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 21:57:29.14 ID:AjvEcYLM
ずっと運転席に乗ってたんだけど
家族に運転をお願いして後部座席にはじめて乗った

後部座席だと結構ロードノイズがあるんだな、初めて知ったよ
494しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 22:26:37.03 ID:JLGr7uHU
>>475
大まかにチョイ山仕様を書くから自分が使いたい部品代を見積もってみたら?
スタビ ポイ
2インチアップのコイル4本
2インチアップ用の調整式FRショック
ブレーキホース
調整式ラテラルロッドFR
(キャスターブッシュ)
MT2などの山タイヤ
FRバンパー
これだけでもだいぶ見た目が変わるもんね
それよりもかなーり悪路の走破性があがるので
ノーマルとは全く別の車になって乗ってるだけも楽しくなるよ
タイヤチョイスを考慮してショックを硬めにセットすれば舗装路でも結構イケるし

これで工賃は2,3万から6,7万といったところかな?
部品代+工賃がトータル金額
整備作業が確実で金額が安いところが見つかるといいね
495しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 10:01:58.37 ID:Kv8kNUmz
スタビをポイすると車検に通らなくなる地域も
あるから念のため物置にしまっておこうな!
496しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 22:26:28.51 ID:off2ezfc
APIOの悟空はどうなんだろうか
ピンが抜けにくいって言う噂を聞いたことがあるんだけど
497しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 23:05:36.41 ID:1dKljqaK
498しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 23:31:19.31 ID:2oMZXF/5
>496
突然ぽっきり折れて
どうなってんのと問い合わせたら
「折れた奴とすり替えられたに違いないですよ!」
と言われてイラっときた、という街乗りメインのブログなら読んだことが有る
499しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 00:16:27.14 ID:t6bEjbmK
>>494ラテいらない
500しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 01:58:31.01 ID:e0MyUsfm
田植えしてるドロドロの田んぼの中をジムニーなら走れますか?
畑の中も走れますか?
津波が来ても田んぼや畑を一直線で逃げれますか?
501しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 02:02:12.59 ID:o45z9y/A
釣れますか?
502しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 02:42:10.96 ID:97lQu1yw
>>500
津波が来たら津波から逃げるんじゃなく津波に向かってまっすぐ全速力で行くように
海保の人がやってたからアンタも自慢の愛車でそうしなさい
503しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 09:43:03.04 ID:X23puqsw
>>500
この白いジムニーみたいになるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=ArUVe9EeuKg
504しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 10:44:14.92 ID:yqWrITeO
>>500
無理です
505しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 12:57:25.90 ID:eVzD6q4h
コンプリート中古とデーラー新車迷ってるんだけど
オニ○スってやばいのかな?
新車の場合費用がなくていじれないのよね
まぁかみさんの通勤車だからいじる必要もないんだけど
でもリフトアップでゴツいタイヤまじかっこええ…
506しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 13:01:26.16 ID:yqWrITeO
やめとけ。
かみさんから苦情が出ること間違いなし。
507しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 17:09:47.70 ID:GUnJxHx5
やってる人がいたらちょっとおしえて。

一艇約25キロのシーカヤックを二艇、合計50Kルーフに積み込みたい
んだけど、ただでさえロールするという話のジムニーで大丈夫かな?

そんでももってルーフレール付きだと耐荷重30キロ、ルーフレールナシ
に付けるタイプのキャリアだと50キロってどこかで読んだんだけど
そんなもん?

それでイケルならジムニーに乗り換える!!
クロスアドベンチャーの濡れてもへーきなシートがさらにシーカヤック向き。
508しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 18:09:57.20 ID:eVzD6q4h
>>506
そうっすかぁ〜
じゃあ新車にしよ
509しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:40:56.04 ID:M4Ie6N0R
>>502
ナイスコメントですね。
510しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:41:34.76 ID:SFaddP1i
>>507
いけるよ
後つけのterzo
ルータスとパフィンいっぺんに乗っけたことある
いつもはルータスのみです
511しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:43:05.38 ID:GfwaGYbs
>>505
オ○キスでも新車は買えるはず。
デラと競合させて、どっちが安くなるか
見積もり取るといい。
512しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:25:31.71 ID:GUnJxHx5
>>510

ありがと。
フラフラしない?今のクルマは二艇乗っけてもフィーリングは
一切変わらないんだ。

けど、同じくらいの車高で重量半分のジムニーだとどうなんだろ
って不安になってさ。
ジムニーでカヤックいいね!!
513しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:30:43.09 ID:fm9Vp9Pk
>>505
何がヤバいんだよ?
514しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:44:56.16 ID:eVzD6q4h
>>513
あ、いやぁ仲間内で買った人聞いたこと無いしさ
単に近所のオニキスにジムニーがいっぱいあるからどうなのかなって気になってね
そっか競合っててもあるのか!参考になりましたありがとう
515しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 22:14:50.12 ID:fm9Vp9Pk
オニキスで悪い話は聞いたことないな。

っていうか、
>>505で伏せ字にしてんのに>>514でモロダシすんなよwwww
516しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:08:05.35 ID:e0MyUsfm
スレタイに「どこでも走るよ」ってあるのに田んぼも走れないの?
517しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:09:28.49 ID:MVWUFPu7
余裕
518しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:27:38.40 ID:7mTkwF1+
>>514
改造する気ならワンナップだけはやめといたほうがいいぞ。
リフトアップとかやりはじめるとマイナス査定一直線だからな。
519しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:29:52.41 ID:MVWUFPu7
ワンナップってなに?
520しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:35:59.76 ID:7mTkwF1+
>>519
オニキスの残価設定ローン。
新車半額とか謳ってるやつ。
521しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:38:06.34 ID:E6hqeTWX
キノコ
522しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 00:31:23.64 ID:kg29LAVg
>>520-521
どっちだよ・・・
523しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 08:52:36.71 ID:lUz9VawV
>>512
やはり2艇乗っけるとかなりふらつくよ
ルータスのみならコーナーのみ気を付ければ何とかなる
しかし長距離はいやだな
前はサファリに乗っけてたけど比べると安定感はやはり無いよ
でもジムニー単体で面白いから許せるよ
お勧めですよ
524しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 09:05:14.83 ID:W/dZKK0Z
リフトアップ含め、車を弄って何かを得ると、必ず違う何かを失う。
弄る奴は百も承知してるし、そうじゃない奴は弄るな。
それだけっしょ?
525しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 11:51:05.02 ID:DYH4VWKu
ほむほむ・・・いやなんでもない。
526しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 18:09:25.16 ID:QuQsqr0o
>>523

やっぱりかなりふらつくんだね。
二艇積んで高速をバヒューンと走って、山道をクネクネして
そっから海にたどり着くって状況なんだけどひっくり返りそうに
なるのかな?

それとも実際にひっくり返ることを心配するほどではないのかな?
1000キロの車体にたかだか50キロ載せるだけなので大丈夫な
気もするが高さが半端ないから。。。なのか。

二艇積んでの上記の使い方、ぶっちゃけジムニーで実用に足る?
それなら最高の道具なんだが。

もうちょっと詳しく教えてくれると助かる、スマン。
貴重な貴重な、カヤック二艇積みのお方。
527しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 22:22:32.30 ID:3B54NbUN
俺なら迷わずランクル80後期ナローガスマニだな
デフロック付で観音開きならなお可
5インチアップを余裕でこなし
ロックスライダーさえ付ければ本当に無敵
ただ上物のタマ数が少ないのがネック

まあ結論ジムニーは廃道用でランクル80は林道用だね
528しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 22:55:20.91 ID:lUz9VawV
>>526
運転の仕方それぞれ違うからなんとも言いがたいけど
カヤック2艇つんでそんなに飛ばさんでしょう?
車に合ったそれなりの運転したらこけないと思うよ
知り合いがデリカに2艇積んでコーナーでこけたよ
原因はスピードの出しすぎだった。
だから運転の仕方じゃないかな?

俺はクロカンもしたいしカヤックもしたいからジムニーで問題なし
積んだときは安全運転に徹してるよ。
フロント・リヤ共にかなり出るし人や車に当たったらまず大事故になるから
サファリの時よりかなりゆっくりですでも法廷速度でいける。
それにうるさく言えばジムニーへ普通に積めば違反だしね。


役に立つ返答できずにすまんね

529しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 22:57:10.03 ID:NldYtirY
FZJ80ナローを4インチ上げで、255/85/16履いてた。いい車だったけど、通勤で3km/lがきつかった。

23も通勤だと8km/lだけど、維持費が安いし狭い林道も楽だしね。
530しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 00:47:50.98 ID:dYU6qz6A
>>529
AT?>23
531しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 06:48:09.46 ID:MrX/Odtb
>>530
俺はAT、近所から通うダチはMTで11km/lだって。
都内の裏道で、ゴーストップの繰り返し。
532しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 11:49:04.46 ID:4tDtu/OQ
街中の裏道って大体は一停地獄。
好んで通る奴は口を揃えて「信号無いから早いよ」って言う。

信号に怨みでも有るんだろうか?
533しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 12:14:23.80 ID:+GqJ+vrh
>>532
ケースバイケースだから一般論で語れる事ではない
実際のルートで時間計らなきゃ本当のところは判らないと考えるのが普通
534しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 12:17:14.05 ID:rQJesj1X
>>528

サンクス。
参考になります。

法定速度で普通に走れたら問題なしなんだ。
でも、デリカでこけるんだ。。。ビックリ。
535しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 12:20:44.12 ID:DnQGzclK
デリカは良くこける。
デリカが悪いのか、デリカに乗ってる奴が悪いのかはわからない。
536しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 14:38:46.40 ID:MrX/Odtb
>>532
信号に酷い事された訳ではないので、恨みはないんだけど、裏道の方が時間を読めるんだ。

個人的な好みで、走り易さがあるから、区間によって街道と裏道使い分けているよ。

537しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:38:24.80 ID:wwAEpTC7
>>535
上手いこと言うねー
538しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 22:09:31.39 ID:dYU6qz6A
>>531
俺のもMTだからその位か…>11〜12`
ATは散々なかされたからな
俺も良く裏道通るな。まぁ一停取りのポリスや脇道から出てくる事想定して
十分注意してるが。
539しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 22:49:12.77 ID:uwkpeYJJ
いくらATといってもリッター8km・・・都会だとそんなもんなのか。
MTタイヤでも10は切った事ないな。田舎だけど。
540しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 22:57:50.74 ID:OVTwtcq0
スズキのオートマは糞
cpuも糞
541しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:17:19.39 ID:vg73Tc8f
ジムニープラス書店に並んでたお
542しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:04:43.93 ID:kSCR1Pi3
>>540
CPUじゃなくてECUな
543しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 16:59:00.02 ID:3DdSgDAg
JKとやっちゃったよw
ちょろいから誰か凸ってみたら
ID:795465 まき 東京
http://bit.ly/m1biCx
544しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 17:37:36.72 ID:6aNSnCRB
ダメだ、ジムニー欲しい欲求が止まらなくなってきた。
XAの黒がツボすぎる。

今のクルマ12年落ちの15万キロ走行3000ccディーゼル四駆
なんて下取りにもならんよな?

ならんよな・・・やっぱり・・・。
とすると今のまま乗り続けたほうが得か。。。涙
545しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 17:49:51.59 ID:uCJtw4zY
輸出中古車業者に聞いてみそ。
546しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 18:09:53.25 ID:IZPk2Kv+
>>544
維持費差を考えりゃ、ローン組んで乗り換えても月々の出費はたいして変わらないんじゃね?
今の車を20年30万km乗り続けるってなら別として。
547しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 18:40:28.30 ID:6aNSnCRB
>>546

計算してみたが、年間の維持費は税金、保険、ガソリン代、高速代入れて
15万くらい違うみたい。

つーことは、150万のジムニーを買って差額がチャラになるのは10年後。。。

まぁ、それまで今の車が持つとは思えないのだがね。
やはり、現状今のクルマに乗り続けたほうがお得なのか。。。残念。
548しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 21:44:19.82 ID:sZ0DPc55
本当にそうなのか?
549しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 21:47:37.62 ID:ioMO2ANC
車は乗りつぶしたもの勝ちだからなぁ
550しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 22:20:25.00 ID:znZMjaal
今月の11日に契約したクロスアドベンチャーが来週納車だ〜

2ヶ月待ち覚悟だったのに早かったな
551しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:32:39.95 ID:pW6Fqnq0
>>550
オメ
慣らし終わったら泥々にしてやってね
552しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:39:04.44 ID:pW6Fqnq0
なんか後続が結構間取って止まるんだが怖がられてるのか?
特に軽やコンパクト
JB23現状ノーマルなんだが。
553しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 01:58:36.32 ID:qNWq95l9
コンビニ店員にお釣りを上からジャリッと落とされた時と似たような気持ちになるよな
554しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 08:39:53.05 ID:Fy2Bwl51
ジムニーって俺の地域だとちょっと広々した屋敷系の家にもあったりするから
小金持ちの車って印象もあるかね
軽の癖にフレーム出っ張ってるから彼等からすれば当たりたくないのかも知れんが。
まぁ俺もリフトした80ランクルなんかの後につくと似たような印象受けるしな。
何にせよ軽だと思って馬鹿にされないのが強みか
555しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 09:56:47.93 ID:g1Yl55aY
俺の場合は、発進のときの挙動が変なので、二回目から微妙な車間が空く
556しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:18:55.83 ID:24igEMBt
>>555
あるあるwwww

1速、2速で前車と間隔が空いちゃうから後車から「何か知らんが危なそうな車」認定されてるんだろうと思ってるw
557しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:43:38.38 ID:OIwYcLdS
>>552
泥よけが着いていないとか
558しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:12:12.49 ID:mh4YcUAG
>>556

腕が悪いのにマニュアル乗るからそうなるんだ!
559しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:50:08.49 ID:x/NkFFOH
ジムニーは軽規格の小さいボディーだから狭い道でもガンガン突っ込めるのが
最大の武器なのに最大の弱点のエンジンを載せ変えたシエラは日本市場向けもなぜ幅を広げる
軽規格のボディーに昔ワゴンRワイドが積んでたような1000ccターボのモデル出してくれないかな
560しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 13:04:15.28 ID:0UgDHNs9
軽ジム買って、シエラのエンジン積む。
当然、白ナンバーなワケだが・・・
561しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 13:44:15.31 ID:g1Yl55aY
>>558
ひぃ!ごめんなさい!
腕の問題もあるが、AT車の出足早ええよ、きちんと回さんと付いてけん
562しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 15:43:53.08 ID:RyXaIC4n
スムーズに操作するのはいいとして
そもそも“遅い”ミッションだからガスガス叩き込むのは間違い
そういうのは上手いとは言わないな
それにシフトレバーマウントブッシュの寿命によくない
特に4型以前はひび割れや座金からの剥離が進むことになる
563しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 16:23:19.64 ID:rES//IzF
>>562
"速い"ミッションってどんなの?
564しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 16:47:03.24 ID:nDts8sya
ネ申シフト
565しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 16:48:28.61 ID:g1Yl55aY
感覚でいうとダンプのようなシフト操作だよな
ギアがクロスしてないからセコセコシフトできん
566しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 16:55:20.32 ID:RyXaIC4n
>>563
引っかかりがなくシンクロが強力なもの
逆にノンシンクロのレース用も速いっちゃ速いが
使い捨て上等前提だからあれは例外
567しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 18:43:18.95 ID:fuRsLvNZ
>>559
同感
568しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 19:01:11.80 ID:cfkjR0bf
あれ?
もう新車注文して納車まで一ヶ月もかからないのか?
569しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 19:07:32.84 ID:Fy2Bwl51
>>557
いや元から純正マッドガード付いてるしドライ路面だったんだが。
てか今日も高校時代の級友に会いに行く途中だったがオデッセィwにもやられた。

それはそうと、N微速走行中に何気に1速入れてみたらクラッチ繋ぎっぱなしなのに入りくさった。
2、3速も上手い事やると入るが、さすがにギア傷めそうなので止めた。
当然だけどシンクロ逝かれるかね?
570しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 19:07:35.71 ID:cyVxuXq6
俺も30日に納車。
先月の26日契約だから1か月くらい。
571しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 20:28:45.29 ID:GFOq45xv
俺は逆に前の車が不自然に車間距離開けて止まると
嫌がらせに後ろにぴったりつけて止まるけどな
572しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 20:52:47.58 ID:DsRkWVZ+
追いつくだけなら遅い車だし、詰めるのは簡単
加速で隙あれば追い越そうと距離とっているんじゃないの
573しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 21:34:40.85 ID:SwARBYih
なんかジムニーが怖がられてるとか小金持ちのイメージとか…


自意識過剰だよ。
どこから見てもただの軽自動車。
俺も大好きだけど軽自動車って時点で経済的(薄給)な車。
好きだったジムニーがたまたま軽自動車だったと言い聞かせても他人から見ればただの軽。
574しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 22:05:23.68 ID:Fy2Bwl51
>>573
地域にもよると思われ
575しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 22:30:37.80 ID:HKvzBLh9
スージーのエンジンルーム下につける泥除けみたいの装着したら
ファンが回る頻度上がった気がすんだけど
他に付けてる人おらんかな
576しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 22:38:44.60 ID:8AFGfP0T
>>575
エンジンルームから熱が逃げにくくなったんじゃね?
577しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 23:23:26.11 ID:oIexB/Hp
>>573
正解
578しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 00:04:40.72 ID:hOunZ2DN
最近はJB23も11系のようにサイドシルに切れ目を入れて折り曲げて補強板を入れる
人がいるようだ。こっちのほうが丈夫そうだ。見た目も自然に見える。
579しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 00:37:29.22 ID:R0FiKFJB
>>573
同感
なんか勘違い君が多いような気がする。

>>575
夏に向けて気温が徐々に上がってきている訳だから、むしろ当たり前のような気がするけど。
今が秋なら話は別だけど。
580しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 01:51:00.35 ID:RQNEfxQM
白3て税金いくら?
581しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 02:25:06.89 ID:KH4YqtQv
>>573
結局地域性だな
軽く見てる所は軽く見てるだろ
これ軽にしちゃ価格高い方だし
582しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 03:02:00.40 ID:/qjmv51n
娯楽の少ない地域は高級車がステータスだった時代があった名残か・・・
583しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 12:00:51.18 ID:R0FiKFJB
>>581
>これ軽にしちゃ価格高い方だし

地域性なんて関係ないよ。
そもそもジムニーの価格知ってる人間がどれぐらいいるかってことだよね。
俺でも買う前は全く知らなかった。
皆が高い軽って認知してると思ってること自体が自意識過剰ってことだろうね。
584しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 12:38:25.52 ID:kk91vH79
軽は軽だっつの
軽トラみたいな扱いじゃね、小さくて小回りの利く車っていう
585しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 13:08:22.32 ID:/1BzB5Ve
軽は軽だよ。
軽だから買うんだし。
俺、1人暮らしだから軽で十分。

自分に合った、もしくは自分が好きな車を買う。
それでいいんじゃない?
586しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 16:09:20.84 ID:4fX2Q2JH
正直ステータスで乗るような車じゃないしな
高級感、乗り心地、圧倒的パワーとか無いしな

趣味で乗る車だから、ほしい人が買う車というイメージがある
587しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 16:58:11.36 ID:TNMP+gN0
社外バンパーつけてる人って塗装はどうしたの?ショップにまかせたの?
588しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:30:37.73 ID:RqAcCns6
俺、ミラジーノから乗り換えて初めて四駆入れて坂道上ったとき
うはwwww圧倒的パワーwwwwww
とか言ってた、ごめんなさい
589しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:32:33.92 ID:exf1ucUw
>>587

タニグチはゲルコート仕上げのまま無塗装でもいけるぞ。
アピオはダメだな、すぐ自家製で塗装した。

ちなみに、パールホワイト。
590しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 22:22:03.09 ID:9HrZJ6mf
最近、ジムニーのオーナーとなったのですが、
皆さん、地図はどこに収納していますか?
ドアポケットに収納すると濡れてしまいそうなのですが、
気にせずにそこですか?
591しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 22:52:25.16 ID:AyUJGnbg
>>590
地図はナビに入っています。
592しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 23:31:42.52 ID:uwPent7s
>>590
XCだから普通にシートアンダートレイ
ナビは付けてないがスマホのグーグルマップで十分
そういや地図入れっぱなしで一年くらい出してないわ…
593しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 08:34:57.86 ID:Qle5Tu0a
>>590
新手の宣伝方法ですね。
わかります。
アピオ(笑)
594しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 08:37:46.71 ID:CAoxelg5
>>566
レース用はドグ?常時噛み合い式なので比較しないぞ、普通。
それに使い捨てでもなんでもない。
595しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 09:03:14.68 ID:zktr6Qo7
>>593
アピオにそれっぽい商品があるの?
596しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 09:38:33.18 ID:oTgxQOFU
>>591
あ、そうか、今はそういう時代ですね

>>592
そういえば、私のスマフォにもグーグルマップがあります。
そういわれれば、こちらを使う機会が多く、本はあまり使ってない気もします。

>>593
アピオって何ですか?
597しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 10:29:00.69 ID:olh0t8T+
15段変速の軽はジムニーだけです。
すごいな。
598しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 11:26:36.26 ID:sBzdvake
おらのXアドベン早く来ないかなー
599しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 11:30:16.19 ID:s62jpwH0
>>593

タ○グチのFバンパー、グリル買ったけど、舗装済?って思うくらい品質は
良いよ、取付後にワックスかければほとんどゲル状態で塗装しないで済む。
取付後2年経過するが問題なし。ア○オの場合はペラペラの為ワックスの
ふき取り時に割れるかと思うくらい。ゲル仕上げも汚い。似たような金を
出すなら良い物を買うのが世の常。
600しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 12:18:36.65 ID:2zmUw5SU
>>594
>常時噛み合い式なので比較しないぞ

意味が分からないのは俺だけ?
解説求む
601しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 12:52:46.78 ID:KI/uNeiB
常に歯を食いしばって運転してるってことだよ
602しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:17:34.39 ID:GkXqefeF
>>597
15段?
10段だろ?
603しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:34:10.51 ID:JDM/PM2l
通常5段
HI4WD5段
LOW4WD5段の15段だろ
だから町乗りは・・・
604しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:36:10.67 ID:U0p1z0SY
2WD 4WDHi 4WDLo の三段×5速だと、勘違いしているな
605しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:47:49.54 ID:fCxyqJjN
2WDと4WDは同じだよね。
606しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 17:30:57.91 ID:HVzfHv4X
使い道が15パターンあるって言いたいんだろ?
そんなにつっこむ話でもないと思うが・・・
607しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 17:46:57.06 ID:2zmUw5SU
「段」と言われたら10段階しかないんだから指摘されるのは致し方ないと思われ
608しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 19:38:36.09 ID:2zmUw5SU
>>594の言ってる事が分かった気がするので自己レス

多分常時噛み合い式をニュートラルポジションが中間にない
バイクのミッションみたいな物だと勘違いしてるんだろう
シーケンシャルの
だからシフト操作の速さを比較するのは論外、と
こういう事かな

ドグミッションもフルシンクロも常時噛み合い式にはかわりないのよ
609しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:58:02.99 ID:k9iyjVCr
タニグチのFRP製品は舗装済か…
コールタールべっちゃりだな。
塗装済みのほうが俺はありがたかったんだがな。
610しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:18:49.71 ID:tINKvxDj
JB23からJB23に乗り換えた剛の者はおるか
いや、俺がそうなろうとしてるんだけど、誰か止めてくれ
ネガティヴなことを書き連ねてくれ
口汚く罵ってくれ
611しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:31:02.59 ID:iFg/w64O
>>610

. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
        ∧ ∧.  _::::。・._、_ ゚ ・   JB23の良さは十分分かっているだろ?
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 迷う事は何も無いんだぜ
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ +
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l   
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
612しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:33:42.97 ID:0NTchegD
>>610
良く聞けこのダボ!そんあんこのスレじゃ普通じゃワレ。
ワシは1型→6型→8型(納車待ち)じゃ、あ?
なんか文句あんのか?
613しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:36:53.04 ID:HfOWmvAp
23MT乗ってて腕の方が疲れる俺は可笑しいのか?
614しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 00:55:54.52 ID:gzWJ6hPi
3インチアップしたけどショック硬すぎる・・・
腰が痛いし段差でドスンドスン飛び跳ねるし(特にリヤ)
リヤが軽いからなんでしょうか?
リヤショックだけソルブかモンローにしようかなぁ。
615しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 02:25:56.78 ID:UXGOh5r7
ジムニーならここ登れますか?
http://www.youtube.com/watch?v=8l6vE04j9h8&feature=related
616しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 06:51:18.77 ID:6dp/zkfh
>>614
俺も固いので評判のES1000の尻跳ねが腰にきて、某8段に替えたんだけど
クロカンでトラクション掛からなくて、元に戻したよ。当たりがついたのか、
俺が慣れたのか、今は快適とは言わないけど、許容範囲内。

617しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 07:26:33.42 ID:205qH8gP
>>615
これと同じくらいの斜度で
2/3くらいの長さなら登ったことがある
この距離が行けるかはやってみないと判らない
618しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 09:33:51.94 ID:FuVw3Mtx
リヤドア&ウインドー周辺からのガタピシ音はこの車の仕様?それとも良くある不具合?
ちなみに半年前新車購入8型MT海苔。足回りとかはいじってまへん。
619しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 09:40:18.24 ID:49qujKf4
あなたの車だけに付いている特別仕様みたいですよ。

私の8型には残念ながら装備されていないようですので。
620しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 09:49:42.38 ID:CVF0ZoBi
スペアタイヤ周辺の増し締めしたら治りそうだ
タイヤ本体とかブラケット近辺のネジな
621しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 10:25:51.20 ID:8K7jN2+9
≫616
やはり硬かったですか〜
なじむんならもう少し様子みてみようかなぁ
今は段差乗り越えるだけでポンポン飛んでます。
同乗者が気持ち悪いというくらい(>_<)
リヤだけ変えてみるというのもありなんでしょうか…
622しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 10:46:24.08 ID:w5G3Ibzg
>>615
登れる

>>621
リアだけ交換アリ
8段いれて好みの硬さを見つけるといい
623しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 12:52:18.79 ID:d1ums/61
>>615
軍用車は基本移動に足るだけのパワーしかないからそういうの実は不得意
しかし結局登れなかった動画をうpした投稿者の意図がわからない
624587:2011/06/21(火) 13:46:24.24 ID:g1tkIm79
答えてくれた人サンクス!とりあえずタニグチのバンパー買いますわ
625しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 15:33:50.73 ID:iS9Ddtv6
>>615
っていうかこいつ下手糞すぐる。
ほんとにハンビーオーナーか?
626615:2011/06/21(火) 16:19:16.71 ID:UXGOh5r7
ジムニーならあんな坂も登れるんだね。
youtubeで田んぼで惨敗してるジムニー見たよ。
耕運機のタイヤ付ければ楽勝なの?
627しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 19:45:36.40 ID:hygljHz6
ジムニーで田んぼに入り込む奴がアホ
628しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 20:41:38.39 ID:YaBjYgNp
アクティ・クローラ「俺の出番かっ!!」
629しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 20:50:30.47 ID:Z29eU3PP
>>626
そんなら田圃走るハマーの映像貼ってくれよー
630しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:37:36.23 ID:geV40FHl
>>615
23じゃないけどまあ似たようなもんだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=EdecdI7QSyQ
631しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 22:26:02.48 ID:F2eNgFt0
3インチリフトアップするとタイヤはどのサイズまではけますか?
出来るだけ大きいサイズのをはかせたいのですが
今リフトアップはしたのですが、タイヤは純正のままでかっこ悪いです
632しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 23:56:19.70 ID:5swhy0NF
>>631
ものさしとかメジャー持ってる?
車軸を中心に円を描いてイメージしたら普通の人なら分かるよね。
君には無理。
車体の沈み込みなんて無視して目一杯デッカイの買いそうだからね。

>3インチリフトアップするとタイヤはどのサイズまではけますか?
バンパーノーマルか社外かも知らないのに答えられるかボケ
633しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:05:53.19 ID:4nfLlXJn
家は死に掛けのスターレットが逝ったらジムニー購入は決定済み。
ATなのは仕方ないが、ジムニーは全天候車であるのがありがたい。
母が乗るが、勘弁してね。
634しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 01:38:20.18 ID:MArm12KC
>>630
一発目は天辺でチンコがひっかかって動けなくなってるね。
635しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 02:46:04.47 ID:MArm12KC
ジムニーすげーwww
僕ならあきらめて脱出してるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=yxUwEAMIR0Y&NR=1
636しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:46:44.97 ID:fIicP5ph
八方
637しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 09:12:07.67 ID:KMUe/MT2
>>631
リフトアップ以外ノーマルと仮定して、6.50-16かな。クロカンするなら、バンプストップ
延長しないと当たるよ。街乗り専用なら、205/80/16履けるけど、9mmフェンダーモール必要。

バンパー替えて、フェンダー内の出っ張り削れば、もうワンサイズ上がいけるけど
ハイギアードになる事も忘れずにね。
638しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 09:15:37.90 ID:FsYCR286
確かに八方は気になる
関連性とか
639しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 09:41:57.35 ID:F+76M4ZU
>>631
履きたいタイヤを履けば良い。ジムニーなら何とかなる為のパーツが
沢山あるし、諸先輩方が教えてくれるさ。
640しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:26:43.28 ID:V+DAWj85
宮城で走ってる奴おらんかの
641しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:25:06.57 ID:eP2kd4Tp
>>640
ショップ主催の走行会とか参加してみたら?
あるいはみんカ●で仲間を探すとか。
642しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:27:44.23 ID:YI0LT/hu
>>641
みんからはMR2スレと同様で脳内ユーザーが大多数。
まともな人は群れない。
643しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 01:07:58.71 ID:XwI5w575
>>641〜642
わざわざすまん
折角23糊になったってのに震災の影響か中々見つからんくてね
とりあえず地道に探すわ
644しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 01:28:09.34 ID:17i/wCdW
田んぼで惨敗ってこれか?
意外とあっけないな。
http://www.youtube.com/watch?v=INE_c3c6alM&feature=related
645しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 12:47:35.19 ID:RfMjDPtW
>>644
運転手がヘボだとこんなに時間掛かるって良い例だな
646しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 17:21:00.11 ID:ljAvuff/
>>644
田んぼじゃなくて畑やん
647しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 17:35:10.91 ID:cd5mCmUj
晴れの日は23で出勤

雨の日は11で出勤

たまにアドレスV125で出勤

こないだ、23のボンネットの汚れに

「変態鈴菌先生参上」

って書いた奴、出てきなさい

先生、怒りません

鈴菌を植え付けてあげます
648しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 18:08:47.23 ID:3Yjk3G8t
>>646

おまえんちの畑、水捌け悪いな
649しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 00:24:26.55 ID:TaKgGAlv
マイナーチェンジ情報・フルモデルチェンジ情報を教えてよ
まさかモデル廃止?
650しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 06:05:41.41 ID:9fllRLXh
知らんがな
651しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 14:33:27.05 ID:HyT293l3
>>649
軽は廃止。
シエラのみ4代目ジムニーとして続投。
次期モデルは最初から軽を考慮に入れない設計になる。
652しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 14:35:49.21 ID:eaQ52zrA
自衛隊っぽいデザインに戻してくれたら新型買うよ。
たぶんもっと女性化するんだろうけど。
653しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 15:27:19.18 ID:s7QhuDGI
ファッションや流行で乗るユーザーが増えた軽ジムニーに明日はあるのか??
モデルチェンジでパジェロミニ化したら笑えるなぁ。今のユーザーが望んでる
ジムニーってパジェロミニみたいなオフロード四駆モドキのボディーの町乗り
快適仕様の乗用車だよね? w
654しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 15:36:29.16 ID:eaQ52zrA
>>653
河川敷のデコボコ道でうれしそうに走ってる人は犬のウンコ踏みまくってるけどね。
655しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 17:31:45.19 ID:drxVcrJm
軽廃止なの?
まじ?
ウソだと言ってよ
656しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 17:32:24.84 ID:fC7zNTks
まじかよ
657しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 17:35:29.15 ID:drxVcrJm
シエラなんかいらねえよ
エスクードみたいじゃんあれ。
あれだったらべつにいらねえ。

パジェロミニにするわww
658しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 17:59:29.32 ID:zwv7/wZa
鈴菌感染者が一人減りました
659しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 18:00:37.17 ID:eWkdDgXQ
軽廃止しても、ボディサイズは変えないで欲しいなぁ
660しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 18:03:10.80 ID:fC7zNTks
この際軍用車みたいなパワフル仕様にしてほしい
661しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 18:26:11.17 ID:drxVcrJm
最近 オンナやオバチャンが運転してるの良く見る
ピカピカの新車で。
そのうち乗り心地がどうの 女性にやさしいがこうの
 それで スズキがやっちまうって流れ。
やっぱ パジェロミニにするわw
662しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:51:00.50 ID:NL1X43Ya
今のサイズのままで、ワーゲンからポロのエンジン貰ってきて搭載してくれ。
それなら軽廃止を受け入れる。
663しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:52:28.76 ID:fC7zNTks
ボディ幅からタイヤがはみ出たらダメなんだっけ?
664しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 20:46:14.17 ID:zwv7/wZa
>>663
ダメです。車検に通りません。
ちなみにパンツからチンポはみ出したら逮捕されます。
665しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 20:47:38.18 ID:fC7zNTks
やっぱり
普通車になって幅がでかくなるからいけるかと思っちゃた
666しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:02:50.87 ID:V0pwlXE9
ATにはロックアップ機構がないって本当ですか。
667しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:22:55.94 ID:eWkdDgXQ
>>665
オバフェンで対応可。
(当然、軽じゃなくなるが)
てか、素直にシエラ買えよ。
あのドレッド幅だから軽ジムに乗る人も居るんだよ。
668しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:31:05.63 ID:fC7zNTks
>>667
ほー
669しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 23:58:06.26 ID:ZPQuXmM7
ホケキョ・・・
670しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 00:07:58.97 ID:18di4//3
>>669 キミ面白い
671しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 00:13:03.63 ID:JFPYLEM9
>>667
でもさー23型みたいな無骨な感じでオバフェンしたらさらに軍用車っぽくなって
かっこ良くね?
672しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 00:58:38.31 ID:dm/NQItn
>>671
そんなに軍用車が好きなら陸自の自衛官になればいいんじゃないか?
好きな車にタダで乗れるぞ
673しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 01:12:15.22 ID:JFPYLEM9
いやいやあんなブラック無理だよw
それは置いといて、むーかしのジープみたいなのでワッショイしたいんだよね
674しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 01:25:21.85 ID:7FbDBLJe
23が無骨な感じって・・・
時代もかわったもんだ
675しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 01:52:25.87 ID:JFPYLEM9
あら?型番間違えたかな
676しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 10:57:11.30 ID:euOgUrdq
>>669
西川のりお乙
677しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 13:02:22.90 ID:4Wpc840e
>>673
旧型乗っとくか
ラングラージープ乗っときゃ良いんじゃないか?
歩行者保護とかで国産の新車ではああいうフォルムは諦めたほうが良いとかどっかで聞いた
678しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 13:44:07.93 ID:JFPYLEM9
たしかに保護はされないよなw
布だしw
679しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 15:26:16.06 ID:YKAj0jWx
運輸省のテスト見ると、23でさえ歩行者保護性能は最低ランクだったな。
ボンネットが硬すぎるんだろう。
680しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 16:46:54.72 ID:A7qKX6xq
むしろジムニー以外の軽の丈夫さが不安w
あと歩行者=守られて当然、って考えの奴多過ぎ。
いくら注意してても飛び出す馬鹿もいる
681しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 16:51:22.18 ID:WVj9AT5R
>>680
歩行者=守られて当然ですが。
免許返して来たらいかがですか?
ガキ
682しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:19:04.56 ID:A7qKX6xq
>>681
お前が免許返しとけ
撥ねていいなんて書いてねぇよ
683しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:30:15.89 ID:qvTnhrZH
>>681
信号無視で横断する歩行者も守られてるんですか。

そうですか。


684しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:32:11.36 ID:9v5OX+OX
ノーマルのジムニーを洗車機に突っ込む時気をつける点とかありますか?
下回りが汚れてるんで下回り洗浄が目当てですけど
685しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:36:58.76 ID:4Wpc840e
>>684
かけたこと無いんだが洗車機って下回りも綺麗になるん?
686しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:40:37.36 ID:9v5OX+OX
>>685
オプションで選べるらしい
687しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:45:53.67 ID:yYhl37Ee
>>685

地方によっては下回りの洗浄機が設置されている洗車場があるよ。
停車位置に止めておけば勝手にノズルが前後に動いて下っ腹を洗って
くれる。1回500円前後。
688しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:47:21.72 ID:OQ450dtX
ある程度ドロ落として、ジムニー禁止にされないように気をつけれ
689しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 17:49:53.88 ID:A7qKX6xq
ノズル噴霧の方がやり易いと思うがな>下周り洗車
690しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 18:17:39.23 ID:tV0wfPm1
>>684
ラジオのアンテナを引っ込めるくらいじゃね?
691しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 20:31:38.48 ID:jX7g+tNZ
>>684
コイン洗車の高圧洗浄機で
自分でやるほうが確実だべ。
692しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 21:48:24.30 ID:yYhl37Ee
>>689

コイン洗車場の下回り洗浄機は高圧噴射ノズルだよ、って言うか
ここに居る奴らって下回り洗浄機もない地域に住んでる訳?
693しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 22:11:50.32 ID:u8ooXRBg
ラジオのアンテナが引っ込まない(´・ω・`)
694しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 22:13:57.39 ID:4Wpc840e
>>692
いや、いつも会社のトラックとか洗う高圧洗浄機?アレで洗ってるもんで・・・
695しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 02:50:33.77 ID:pfSHoJ1s
高圧洗浄機は無知が使うほど恐ろしいもんはない。

以上
696しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 14:18:16.15 ID:p75R0aO/
>695
なぜなぜ?圧力でなんか壊れる?
697しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 14:57:44.60 ID:hz9JVE81
695ではないけど

寝板で下にもぐると解るけど、処理の甘いハーネスだらけだよ。電気配線に高圧水はマズイ。

あとオイルシールも沢山ある。シールに高圧水直撃もマズイわな。
698しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 14:59:56.48 ID:Kee8687w
さっき納車でした
すごく楽しみです。
馴らし運転2000回転で200kmといわれたんですが それだと40kmh出ないんだよな。
しょうがないのでさっきから埋立地の車の少ないとこ
ぐるぐるまわってます。
699しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 15:07:23.69 ID:jzPqGsP0
おめこ
今時の車は慣らしにそこまで慎重になる事はないと思うが、
まぁ、最初の500kmくらいは、急の付く運転はしない方がいいな。
以前は、ベテランタクシードライバーの運転がベストな慣らし運転といわれてたなぁ。
700しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 15:10:27.64 ID:6tMgfts9
>>698
オメ!
おもしろい車だよー
701しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 16:04:50.26 ID:B+AN17/7
>>698
おめ!
楽しいジムニーライフを!

自分も、これから納車です。

ショップで、パーツつけてもらっただけだから、納車とは言わないか…

702しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 17:34:11.26 ID:2QKw/cUd
>>696
圧力が高いと、マジで壊れるよ。
ラジエターなんかは一発。
フェンダーモールの塗装が剥げたし。
トラック用の高圧機と比べたら、
コイン洗車機なんて水鉄砲みたいなモンだからなぁ
703しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 18:43:43.70 ID:pfSHoJ1s
ダート走った後は必ずケルヒャーで下回り洗車してました。
一応あぶない箇所はそれなりに心得て洗車してたけど。

僕、何が言いたいの?
704しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 19:18:31.52 ID:FwQOijxT
>>703

アルミを洗浄する時は家庭用のスチームクリーナーが大活躍する。
今度、エンジン洗浄にも使ってみようかと思ってる。
705しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:10:58.06 ID:Kee8687w
>>699
>>700
>>701
thankyou
最高ですな 実にイイ
150マンちょいだったけど安いよこりゃ。
まだ4wdにもしてないけど楽しすぎる
今日で120km走っちまった。
これで山いったらもう帰ってこれないね。
もう1台欲しいなこれ。
706しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:15:03.68 ID:RyhiepAr
150マンかー高いわー
かねほしー
707しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:32:23.28 ID:ZNAuRxp0
>>698
お巡りさん、あそこに怪しい車が走ってます。
708しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:42:07.59 ID:Kee8687w
>>707
見逃してくれよ
あと80kmで馴らし終わるから。
それまでは回っとく。
709 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/27(月) 20:51:46.69 ID:1VM4ufIB
だがしかしそれにしてもJB23って赤が似合わないね。
JA22までならぴったり来るのに。なぜだろうね。
あ、ちょっとJimny乗ってくる。
710しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:59:46.44 ID:0ARTKDOL
初めての新車かよwww初々しいな

http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom4.html#about_maintenance
慣らし運転は必要ですか?
現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。
慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。
711353:2011/06/27(月) 21:02:57.59 ID:MXtUGGn7
>>709
ジムニー総じて赤似合わないと思う。
某ショップみたいにスポコンチックに派手派手にしてやっと違和感ないくらい。
712しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:13:15.08 ID:Kee8687w
>>710
thx
713しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:54:39.86 ID:7l0gcyXI
>>698
同じところを一定速度でぐるぐるは慣らしにならなかったような?
とりあえず林道か河川敷か砂利道をガーっと走ればオケ
714しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:05:18.29 ID:Kee8687w
>>713
thx
ところで、納車の時
スズキの人に
車高上げたりもしてくれるんすかー?w
って聞いたら 気色ばんで
いやいやいやいや! やばいっすよー
って感じだった。
おまえらそんなやばいことやってんのか?
715しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:19:37.97 ID:wYUzDnRh
>>713
いやいや、ショックにも慣らしが必要なので、いきなりオフを走るのはどうかと。
ギア・パッドの当たりも付けなきゃだし負荷を掛けないような乗り方がいいと思う。
そう、はじめてのセクースのように。イワセンナハズカシイ。
716しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:23:05.09 ID:Kee8687w
このスレ役にたつなw
2ちゃんみなおしたわ
717しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:44:09.28 ID:zEaYUK8e
ディーラーはやってくれないよ
718しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:55:45.82 ID:ZNAuRxp0
>>708
四駆状態でもならししとけよww
719しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 23:11:39.87 ID:FwQOijxT
>>714

社外品でも車検対応であればディーラーでも取付は可能だよ。
ただし、後々のクレームが付くのが嫌だから流れ者は断ってる。
720しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 00:28:54.14 ID:91hOSqTk
慣らし運転ねw
センターデフねえから、へんなところで四駆にすんなよwww
721しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 09:27:55.18 ID:BGcNE9as
確かにねぇ
低負荷で当たりつけようってのに、
変な所で四駆入れて高負荷かけたんじゃ本末転倒だわな。
722しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 11:32:18.88 ID:isSV2NOi
成程 車検ひっかかるのね。
でもノーマルでも結構目線高いよね。ぐっとくるわ。
あと純正のショックアブソーバーは勧めてたんで
つけてみるかな。
問題は近場に未舗装の場所がないことだね。
どこいっても舗装されてる。
723しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 12:10:18.31 ID:2EHw23QK
ディーラーも人見るよ。馴染み客なら、リフトアップもマフラーも保安基準内でやってくれる。
所もある。タイヤキャリアは、車検は通らないけど危険な改造ではないので自己責任でと言われた。
724しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 13:47:03.53 ID:UxDStfJw
>>709 >>711
そんな…(´・ω・`)
謝れ…謝れよう…Xアドベンの赤を注文した俺に謝れよう!(´;ω;`)
725しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 14:05:55.22 ID:bqi10zZ/
>>724
こんな所に宇宙刑事ギャバンがいるとは・・・
726しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 14:27:35.06 ID:FJW2jAPh
>>724
クルマ持ち込みで山間部の郵便屋さんにでもなるの?
727しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 14:38:32.10 ID:BGcNE9as
>>722
挙げ足とるわけじゃないけど、
>あと純正のショックアブソーバーは勧めてたんで
>つけてみるかな。
意味不明。
騙されて余計な物まで買わされるなよぉ
728しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 14:51:07.81 ID:M6Xv6sPH
アクセサリカタログにのってる、
[99000-99036-G2M]ショックアブソーバーセット(82950円)
の事なんじゃね?
スズスポ前後8段ね。
729しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 15:12:55.09 ID:BGcNE9as
>>728
あぁ

ま、純正っちゃ純正だわな。
730しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 17:48:01.60 ID:2EHw23QK
>>724
いい色だと思うぞ!!
俺もあの赤あったら買ってた。なかったからシルバー買った。
無難な色すぎてツマランよ。
731しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 18:04:41.01 ID:YCV2XcKW
フッフッフッ錆がよくわかるよう白にした俺が来ましたよ
ステンとの接触面が錆出てきたんで手元にあったローバル塗った
ついでにあちこち微妙に錆が出始めた所にも塗りまくった
この前調べたら上塗り不可の製品だったお orz
732しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 19:14:47.87 ID:UxDStfJw
>>730
ありがとう優しい人
しかし、>>726のレスを読んだら、郵便局か消防局の車にしか見えなくなってしまったよ(´・ω・`)
733しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 19:27:53.42 ID:Nx9Hev5Z
そんなに明るい赤ではないと思う
734しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 19:44:03.43 ID:isSV2NOi
>>723
thx
まあ ど新車指差して改造してくれっていっても
おいおい…とか思うだろうね。スズキの人も。

わたしたちがバックアップします!とかいってたから
せいぜい大事に乗ろうと思いますた。
735しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 19:46:09.14 ID:isSV2NOi
>>727
thx
カタログのってるヤツがあるんです。
あんま必要ないのかね?
736しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 20:23:19.19 ID:ymv/2pKk
今日、クロベン注文した。
納車に一ヶ月かかるわけだが、その前に
パワーフローとマフラーも買っておくこと
に。
タイヤなんだけど、バンパーノーマルでも
ノーマルホイールに180/85/16 履けますかね?
737しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 20:34:21.29 ID:BGcNE9as
>>735
価格の割には・・・

個人的な意見としては、
ノーマル車高で、林道走る位じゃ要らない。
先ず、腕を磨くのが先。
巧くなれば物足りなくなると思う。
その時に交換すれば?
738しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 20:51:28.41 ID:isSV2NOi
>>737thx
まあ買ったばかりなもんでテンションあがっちゃってさ。
がんばって乗りこなします。

なんつうか あまりに乗り心地がいいもんで
ちょいもの足りねーって思っちゃってさ。
その点だけはちょい不満なのよね。
もっと武骨でもよかったんだけど…
739しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 22:37:32.88 ID:uGRswtcb
>先ず、腕を磨くのが先。

これは難題だ.。
740 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/28(火) 22:50:47.09 ID:dSnRYmgX
>>724 ちょwごめんごめんw気を悪くしないでくれよ(´・ω・`)
つか、結構いけてるな。骸骨グリルには似合うと思うよ。
http://www.carsensorlab.net/car/SZS0104823206CU041678993000.html
それより購入おめ&ヨロシクな。
741しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 22:57:15.98 ID:yVMBjAUq
ちょっと濃い目の赤なんだな
黒パーツと相性いいから
ミラーとかドアノブ、サイドのモールにフェンダーアーチなんかも黒だといいのになぁ
742しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 23:09:46.51 ID:DiIvPdsr
確かにこれじゃ消防車だな
所で話は変わるけど、現行ジムニーってトランクにジュリ缶縦に乗る?
乗るんだったらこの赤ジムが欲しいんだけど…
743しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 23:35:18.79 ID:L5xt0otx
赤というよりワインレッドだろ
744しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 23:50:41.59 ID:4We1aPLQ
赤いパトランプもつけるんだ
745しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 00:58:03.87 ID:vV9+Tsjt
パンフ見ると、もっと暗い赤だと思ってたのに、何この消防車w
746しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 03:04:08.28 ID:EqB0PUO8
>>732

同じく、この赤が気に入って購入し、先月納車済。
山遊び用の11も所有しているが、こちらは元郵政仕様車。
欲を言えば、X-アドもソリッドの赤が良かったけど…
747しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 10:40:17.66 ID:Bh/YB/lw
マニュアルシフトのはまだあんまり工場を流れてないとか
748しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 12:49:21.05 ID:Bh/YB/lw
最近の購入者はオートマばかりですかね?
749742:2011/06/29(水) 14:43:44.48 ID:DLXz7hhE
もしかして、ジュリ缶誰も持ってなかったりする?
750しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 14:44:37.04 ID:uC45nTt2
ジュリ缶ってなんだろな〜って思って見てた
751742:2011/06/29(水) 14:57:59.35 ID:DLXz7hhE
ガソリンとかを入れる携行缶の事ですよ
ジープとかの後ろによくタイヤとスコップその横にジュリ缶とか…
俺のイメージしてるのが古いのかなー
ちなみに持ってるのはホームセンターとかでよく売ってるfk20ってやつです
752しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 15:27:21.32 ID:uC45nTt2
ジェリカンの事か
トランクにはギリギリ入りそうな気がする
753しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 15:33:54.61 ID:DLXz7hhE
>>752
マジですか!!!
横じゃなくて縦に入るかですよ?
縦に入るんだったら、早めに予約しとかないとなー
なんたって納車1ヶ月待ちですもんね
754しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 15:42:36.41 ID:uC45nTt2
気がするってレベルなんで、ジェリカンのサイズとラゲッジのサイズを確認した方が良いよ
755しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 18:10:35.01 ID:r8ineiti
>>751

初めから携行缶って言えよ!
756しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 18:26:46.37 ID:vxgdR8dq
てかなんで携行缶を縦に乗せられるかが購入のポイントなんだよwwww
757しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 18:48:59.81 ID:xZ27ywcv
20リッターの携行缶なら縦に載せるためには後ろ座席の背もたれを少し前に起こしてやらないといけない。
つまりギリギリアウト。
758しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:19:11.67 ID:bp07eQhD
先週納車でした。
ATです。大満足です。
結構足元が狭いので,MT操作面倒かもしれません。
759しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:22:11.57 ID:vA4alvJn
おめでとう!
MTでも狭くないよ
760しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:25:30.54 ID:yZ/APkAM
むしろABペダル同時踏み防止で離れてる普通車より
ローリングトウがやりやすくて良い
761しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:37:03.27 ID:bp07eQhD
>>759
>>760
thx
MTも魅力あるよね。
ほんとはそっちがよかったんだけど
無難にATにしますた。
762しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:38:46.42 ID:YURJ5vne
>>760
ローリングトウって初めて聞いたけど何?
763しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:39:14.54 ID:vA4alvJn
ジムニーのMTとATって燃費が全然違うよな、恐ろしいくらいだ
764しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:56:12.80 ID:q4cHGJ5K
>>762
俺も知らんかったが、
ぐぐったら一発で出て来たぞ
765しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 20:17:19.78 ID:bp07eQhD
舗装路ばかりで4wdにできない…
雨天でもだめですかね?
766しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 20:35:18.57 ID:SjXJvyDY
>>765
ダート並みにタイヤがグリップしない路面状態なら大丈夫では?
767しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 20:48:09.74 ID:PYbfrt7X
>>762
新しく開発されたプロレスの技
768しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 20:52:05.41 ID:yZ/APkAM
>>762
ブレーキドカ踏みしないとやりにくいヒール&トウと違って
踵を床につけたままだから街中の軽いブレーキングでも使えるんだよ
769しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 21:00:55.30 ID:d8NtB7YH
ちょっとでも腕磨こうという気概が有るなら最初からLSDつけちゃえよ。
オープンデフでいくら頑張っても、どうにもしようない差が有る。
オープンデフでLSD使用車をおちょくるのは老後の楽しみに取っとけ。
770しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 21:47:56.41 ID:zIOE5OgA
>>769
確かに、どうしようもない差は有るよね。
クロカンとかするなら・・・w
771しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 22:01:45.06 ID:TSJ4IfuB
基本街乗りならいらないですね。母には特に必要無いか。
772しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 22:22:07.76 ID:BPXpiEJA
今日Xアドベン納車、クェーサーグレーメタリックは良い色だ。
これで4代目、これからも末永くヨロシク。

773しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 22:29:06.36 ID:r8ineiti
>>771

母ちゃんも乗るならエアーロッカー付けろよ!
スイッチの場所さえ母ちゃんに教えなければいいだけだぞ。
774しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 23:36:48.75 ID:WLnDPNyE
>>772
あの色はカタログでは『あずきメタリック』という印象なのだが、実際どう?
購入候補なのだが、紫がかった感じとなると、
ヤンキーテイストがありそうで躊躇してしまう
あと雨降った後、残念な感じにならない?
775しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 23:42:52.45 ID:vA4alvJn
リフトアップなんてしないよ!と思ってた私ですが・・・

ボーナス入ったし・・・どうしよう・・・
776しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 00:06:26.04 ID:UnsD7/Mj
>>774
どうみても実物は黒に近いグレーだな流石に紫には見えない
エスクードにも昔クエーサーグレイあったけど塗装の耐久性とかどうなのかな?
777しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 00:37:04.61 ID:jYi5aSiO
>>775
リフトアップなんてとんでもない
半分は震災の被災者へ募金
半分は老後のために貯金!
778しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 00:53:23.36 ID:5XqUTTCV
>>774
紫系の色味は入れているものの隠し味程度で
ヤンキーをイメージさせる程の彩度ではなく、
シルバー系特有の無機質さを抑える為という意図を感じる色。
ぱっと見かなり濃い目のグレーメタリック。
779しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 08:19:43.43 ID:2TvRVDZb
今日たまたま現行のジムニー見つけたので乗せてみダメでした\(^o^)/
>>755
いや、普通携行缶って言ったら赤い平べったいやつだろw
ジュリ缶って言ったら、縦型のfk20みたいな形を思い浮かべる
>>756
遠出の山とか冬山とかは必要でしょ
ジュリ缶のおかげで何回助かった事か
ガス欠のやつにも使えるし持っとくと色々便利だよ
>>757
ギリギリアウトでした\(^o^)/

みんな近くの山とかしか行かないのか…
780しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 08:29:25.93 ID:2TvRVDZb
あ間違えた
>>756
携行缶が縦に乗ると工具箱とPCバックが丁度縦に乗るからです
781しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 08:43:54.00 ID:KOvKmb+e
>>779
お前が携行缶乗せる基準で
>みんな近くの山とかしか行かないのか…

馬鹿すぎるw
782しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 09:13:02.34 ID:z7UvEBiz
6型→8型に乗り換えて気付いたこと、
ドアのモール形状が変更されていて気密性静粛性が良くなっている、
エンジン音も静かに感じるから他の部分でも静穏処理してるのかな?
783しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 09:38:17.32 ID:VSk67lSj
>>782
地味に改良されてると嬉しくなっちまうぜ!
784しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 11:04:08.72 ID:divzUay4
で、ジュリ缶ってのは何だ?
785しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 11:25:49.05 ID:AT1rxkuq
>>784

自衛隊のジープの最後部に付いている灯油のポリタンクみたいに
縦型の金属容器。

786しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 11:38:04.65 ID:z7UvEBiz
>>783
1型から見れば本当に進化してる、
でも買っておいた静音計画のモール余っちゃったな。
787しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 11:43:42.30 ID:2TvRVDZb
>>781
燃費10km/l前後でタンク容量40lだから航続距離400kmそこそこしか走れない
って事で、そう思ったんだけど違うの?
もしかしてみんなタンク交換とかしてるんですか?
そこら辺はまだジムニー持ってないので分からないんですよ
詳しい人いたら教えてください><
>>784
よく見たらジェリ缶がジュリ缶になってたでござるw
788しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 12:30:27.00 ID:36VtOsYL
スタンドも無い所を400キロか・・・胸が熱くなるな

糞田舎のガソリン高いところで、リッター5円高い給油しても
缶買うなら、そっちのほうがいいと思わんか?
789しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 12:39:48.19 ID:MfMBXZxY
Xアドのメッキグリル、たったあれだけのモンだけど
RVブーム時のグリルガードみたいな押し出し感を演出してる
790しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 16:04:52.71 ID:XZZrE3gn
盛岡→釜石(災害ぼらんてあ)→盛岡
でも無給油で帰ってこれるし、充分じゃないか?
ま、念のため5リッター缶は積んでるけど。
791しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 17:38:28.90 ID:2TvRVDZb
近くにガソスタがあればね
あっても田舎のガソスタなんか早くて17時、遅くても20時頃には閉まる
しかも林道は通り抜け出来ればいいが、出来ない道が圧倒的に多く、遠出の林道探検となると折角来たついでの探検も多くなり、更には潰れてないガソスタ探してたりすると現地での往復400kmなんてあっという間
まぁそういう所に限って、ガス欠の車と遭遇したりする
せめて600いや500は欲しい所
792しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 17:49:00.06 ID:UjNtIsdZ
今回の震災で携行缶のありがたさが解ったね。
793しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 18:03:18.50 ID:AT1rxkuq
>>792

炎天下でのエアー抜き忘れると爆発するよ!!
794しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 18:42:21.89 ID:kRniDyWM
795しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 18:44:35.42 ID:IsyeRuLT
ジェリ缶は定期的に使わないと中のガソリンが劣化するし、セルフじゃ入れられない。
夏に入れたガソリンを冬に使いたくないし。軽油じゃないから大丈夫だけど。
満タン法の燃費計算もめんどくさいし。
日本なら必要ないと思うな。オーストラリアなら必要だけど。
特に雪道では半分なくなったら給油するようにしている。
今までガス欠になったことないよ。
796しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 19:00:02.74 ID:0aVVlGgY
>>791
そこまで必要だと思うならわざわざ聞く事も無いだろ
縦でも横でも2、3個好きなだけ積んどけよ
797しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 19:18:00.77 ID:f3oKXdQy
>>796
3個積むと市町村条例違反の可能性が高い
798しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 20:41:56.43 ID:AT1rxkuq
>>795

携行缶でもセルフで給油は可能だよ。

799しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 20:58:40.06 ID:xznGDreV
>>798
自分でやったら違法のはず
800しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 20:59:44.95 ID:SToXYoy3
震災以来ガソリンはタンクの3分の1使ったら給油してる
801しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 21:11:12.61 ID:ya87+Q1H
今日ホームセンターでバイク用水筒型500ccの携行缶を見つけた
なるほどなーと思った
クルマだとあんまり意味ないけどね
802しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 21:16:18.28 ID:e6vmar0O
>>797
消防法だろ?
803しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 22:56:24.92 ID:AT1rxkuq
>>799

危険物取扱者が常駐しているのでOKです。何かあった時は危険物取扱者が
処分されます。暗黙の了解と言う事で各スタンドの判断で行われているよ。
804しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 23:09:27.90 ID:tAM9JB2K
オレが捕まんじゃねーから知ったこっちゃねーってことか
805しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 07:53:56.77 ID:JmYWTAYl
>>803
客には絶対入れさせない、いい加減な事言わないように。
806しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 08:59:26.26 ID:kSjg6GpO
乙4あるんだけど免状携帯してればOK?
807しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 09:08:59.52 ID:J6XA7sg4
>>805

いい加減な事は言ってないよ。24時間セルフスタンドなんか
夜中に行ったらおっちゃん椅子に座って仮眠してるし起きていても
こっちを見てニコニコして見てるぞ。第一、給油口と携行缶との
危険性の違いって何だ?
808しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 09:48:03.46 ID:RR4hSwyf
いい質問ですねぇ


809しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 10:23:12.03 ID:ipVdI/FQ
>>804
乙4持ってたら知ってるだろwww
810しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 11:58:18.31 ID:nXsXDrgY
ガソリンタンクと携行缶の危険性の違いはアース。
携行缶20リッター×3で60リッター、+ジムニーのガソリンタンク40リッターだっけ?
フル満タンなら条例アウトの可能性ありますね。

811しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 13:13:23.43 ID:9b/shphD
危険性云々以前に、消防法で規定が有る。
法定速度50キロの道路、「危険は無い」からって60キロで走っても良いか?
それと同じだ。
812しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 14:01:16.19 ID:kSjg6GpO
>>809
ローリー乗りの俺より詳しい人が、沢山居るみたいだから、聞いてみたw
813しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 14:27:11.85 ID:IP3xKcih
携行缶について消防本部で聞いたりして知ってるのは以下の通り

1)乗用車での運搬は金属製容器22l以下/個で全数量200l未満までおk(ただし、その車の最大積載量を超えないこと)
(トラックでの運搬はドラム缶(22l超える/個)でもおk)(200l以上の運搬は危マークと消化設備が必要)

2)一般住宅での貯蔵は100l未満までおk
(100l以上は消防機関への届出、200l以上は市町村等の許可が必要)(貯蔵は目的地に着いたら車内や荷台にあっても貯蔵とみなされる)

3)セルフスタンドでの給油は自己給油が駄目なだけで従業員が給油すればおk
(ただし、セルフ従業員でも携行缶への給油禁止指導一部あり)(各ガソスタでは携行缶給油200l未満という制限あり)
上記を違反すると罰則あり

>>796
>タンク交換とかしてるんですか?
>>810
車自体に付いてるタンクは運搬や貯蔵には含まれないです
814しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 16:01:15.29 ID:J6XA7sg4
>>813

能書き一杯書いてるけど、早い話が「お客様」が直接入れても法令により
罰せられる事はないと言う事だよ。罰せられるのはGSの管理者だろ?

条例でも法令でも消防法でも「お客様には○○○・・・」と通達が行くのは
ガソリンスタンドであって各家庭にそんな通達は来ない。つまり、客が直接
携行缶に給油できるGSは違法営業をしていると言うだけ。
815しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 20:05:09.83 ID:EF/2Q0zS
>>802
ガソリンの指定数量が消防法なら200L
市町村条例によってはその1/5になるんじゃなかったっけ?
816しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 20:28:37.81 ID:BUsFMA9A
ジムニー ファイナルリミテッド 発売なのか?
817しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 21:05:53.46 ID:9b/shphD
>>814
給油中に、エンジン止めろと言われて逆ギレするタイプだろ?
818しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 21:11:02.73 ID:s5mG5Agn
タービンが焼付くので絶対にエンジン止めてはいけません
819しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 22:08:56.62 ID:F0GFpHck
>>794
こんなに大きく後ろにはみ出すのってOKなの?
820しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 22:12:24.08 ID:jsGcerfC
愛車に火が点く可能性が無くは無い
もっと怖いのは
冬場の静電気にビクビクガクガクなのです
821しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 22:16:04.36 ID:EF/2Q0zS
>>819
車長の1割までだった気がする
822しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 22:18:35.75 ID:jsGcerfC
>>819
全長の10分の1まではみ出しOK
しかし450mmは多いですね
走行中は使用しなくて
停車状態で利用するのでは無かろうか?
823しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 23:53:29.98 ID:G5jd45z0
延々林道400`とかどこにあるんだろ。
よかったらルート教えてほしいくらいだよ。
バイクでいってくるからさw
824しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 00:23:26.08 ID:Zbd7KAam
>>819
さすがに牽引扱いでしょうw
つまり牽引免許が必要
825しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 08:26:48.21 ID:X+ZlwuBi
>>820
エンジン停止は、消防法で決まってんだよカス
826しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 12:19:46.14 ID:jM5Wt5qQ
ポリタンやばい

ヤバイw
827しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 12:25:45.76 ID:zJUiVdQe
>>825

ハイブリッドも停止しないとダメか?
828しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 13:53:54.42 ID:RGWFW9Mq
>>827
駄目じゃね?漏電とかでもガソリンなら火は付くし
内燃機関を停止じゃなくて原動機を停止することって条文だった気がするし
829しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 14:32:05.04 ID:X+ZlwuBi
屁理屈言ってねーで素直に止めろよカス
830しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 18:52:07.43 ID:uPFpPUet
ジムニーってやっぱリセールバリューいいのか?
中古相場がやたら高いんだが
831しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 21:25:14.87 ID:zJUiVdQe
>>830

中古ジムニーなんて小僧しか買わんだろ?
余は価値がわからないから騙しやすいって事だよ。
832しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 21:31:40.47 ID:/qKd1HUQ
そろそろ燃料以外の話題も
お願いします
833しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 22:05:17.21 ID:zJUiVdQe
街乗りメインでスタビの撤去は必要ないですかね?
あと、アピオからでてる悟空って良いですか?
834しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 22:26:38.73 ID:KeHJcjOn
>>833
街乗りでスタビなんか外したら・・・・
835しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 22:41:37.19 ID:tz98S8zh
理安旅が欲しい
836しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 22:44:35.31 ID:eldB37NN
そうやね
837しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 07:14:08.93 ID://TEw78y
>>834
案外大丈夫そうだよ?
838しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 08:09:59.11 ID:xZX4MJy4
そういえばタニグチの2インチのキットはスタビを取った状態でセッティングされたって聞いた事がある
839しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 08:40:03.58 ID:ZfcYU0ub
>>834
交差点を攻めたり、道路工事現場を攻めたり、路地を攻めたりしなければどうということはない。
840しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 12:51:15.68 ID:f9x1fK5I
アピオの悟空は構造が単純だからパクリ製品が1万ゼンゴで売ってるな〜
本物も値段下がりっぱなしだし・・・
841しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 15:42:23.73 ID:PfMlrAla
だって悟空は折れるんだもの
842しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 17:50:27.54 ID:F14agxgY
スタビライザーは消耗品ですので折れたら交換しましょう
843しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 18:07:41.64 ID:L3cmEDVu
洗車機にジムニーをにかけてみたけど後ろのスペアタイヤから下が全く汚れが落ちてないな あとはそれなりってところかな
車のタイプやスペアタイヤ背負ってるかとか選択できる機会探さないと駄目なのか?
844しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 19:07:12.77 ID:f9x1fK5I
>>843

愛車は横着せずに手洗いで洗車しようぜ!
845しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 21:10:01.67 ID:F14agxgY
そうだね
846しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 21:44:05.75 ID:f9x1fK5I
俺、シュアラスターのクリスタルシールド3年位使ってるけど
あの匂いと光沢がたまらなく好きなんだけど、使ってる奴いる?
847しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 22:19:53.93 ID://TEw78y
>>846
何だか分からないけどシュアラスターはずっと使ってる。
だって研磨剤入ってないんだもーん。

てか、残り少なくなったらオヤジがコンロにかけて数個を一個にしてしまうw
848しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 22:44:17.02 ID:QqkvIKJK
23‐5型MT中古購入して早1ヶ月
意外と燃費いいもんだからドライブが趣味になっちまったw

遊べそうな山や林道は結構近場にあるんだが
万一スタックした時のこと考えると単独じゃ中々特攻できんorz
849しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 01:06:36.80 ID:IU2WXiin
ヤバイと思ったら引き返せばいい
コンビニで買える1/25000の地図に載ってる範囲ならほぼ間違いなくドノーマルで問題無い。
俺は釣りが趣味なんで、地元の川沿い林道はほぼコンプリートしたよ
850しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 01:45:57.57 ID:gXCEHkbs
万一スタックした時は車を置いて帰ってくればいい
また新しいの買えばいいさ
851しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 01:49:07.92 ID:THsy1UtL
僕はラパンで河川敷の草むら道を凸凹走るよ。
この前の豪雨の時に水没した河川敷をザバザバ走ったら楽しかったよ。
1回、ジムニーで走ってみたいよ。
852143:2011/07/04(月) 12:17:32.99 ID:65SZpcCt
>>848
引き返せばいいのさ。
853しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 12:44:14.06 ID:ixf7IaYL
スペアタイヤじゃまくさいんだけど、
外して乗るとなんか違反になるの?
俺林道とか滅多に行かないし。
854しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 13:46:46.71 ID:0LsTKKYe
道路運送車両法で定められてるんで
スペアタイヤでなくてもタイヤリペアとかパンク修理材みたいなの積んでれば違反ではない。
自分も山入るとき以外はスペア積んでないね。
855しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 15:50:34.26 ID:pQWst3nq
俺はホイールだけで走ってるからパンクしない。ただ、乗り心地が悪いのが弱点だ。
856しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 16:10:42.34 ID:x2DNx2Ui
>>848
ハンドウインチとワイヤーロープ、あとスコップがあれば
大抵のスタックは大丈夫。
857しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 18:35:05.26 ID:5Vvba9gH
スペアタイヤ無しでも車検は通るのに、道路走ると違法なんだ…

変な法律だね

858143:2011/07/04(月) 18:43:31.10 ID:x1dJQzGu
>>855
滑ってるの間違いじゃ・・・。
色々な意味で。
859しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 21:14:36.65 ID:bm0oaYHg
>>858
なんでコテ付けてるの?
別に君には興味ないんだけど。
860しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 21:52:41.41 ID:oPoEPGWk
念願の23を買って四ヶ月、急に幌車に惹かれヤバい。古い車なので維持費は大変なんだろうな??
861848:2011/07/04(月) 22:46:53.95 ID:owvtDAaX
レスくれた同志サンクス
一応クッションロープとスコップは常備。足りんかね…
岩手のジムニ祭行く奴おるかの

>>860
俺もスタイルや造りは11が良かったが
古いってのがどうもな。
23のスタイルも悪くないが、角々デザイン復活希望
862しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 23:03:37.47 ID:ma7NjJDD
>>860
幌車に改造すればいいじゃんじゃん
863しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 23:39:42.64 ID:LRHQyscR
>>861
パジェロミニスレに帰れよ
864しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 12:30:27.73 ID:eqekUu2J
猿のお山へ帰ったとさ
865143:2011/07/05(火) 12:32:08.49 ID:8XkKpLQ2
>>859
他スレのたまたま消し忘れただけだよ。
866しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 15:35:32.60 ID:jC45X+51
┌─────────────┐
│              アナログ.│
│                   │ 
│                    │
│アナログ あ             │
│放送    と 19          │
│終了まで    日        │
└─────────────┘ ∧∧
                       (  _)
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )
867しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 16:00:20.19 ID:rZfY5Im9
今日ATのクロスアドベンチャーを買った。
県内に二カ所ダートコースとか有料であるんだけど、
ATで走ってもそれなりに楽しいもんなの?
868しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 17:13:29.98 ID:Kc2vTjY2
>>867

楽しいよ、ストレス解消にはもってこい!だぞ。
何より楽しいのはMT乗りが「ギャッ」ってシフトミスをやらかした
横をドヤ顔で通り抜けする快感はたまらん。
869しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 17:48:04.82 ID:goiXaz83
>>868
なんでそうやってMTの顔色をうかがわなきゃ気が済まんの?
卑屈杉
870しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 19:16:04.13 ID:Kc2vTjY2
ま〜、次期ジムニーにMTの設定はないから今の8型までは
大事に乗ろうぜ!!
871しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 19:29:36.88 ID:goiXaz83
卑屈がこじれて煽り厨に転落、と
ATが好きなら比べたりせずに堂々と乗ってりゃいいのに
隣の芝生を気にする奴にろくな者はおらんの典型だなこりゃ
872しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 22:08:42.42 ID:Srn9m3u6
ジムニーのMTとATの燃費どれくらいですか?
エアコンOFFでお願いします。
873しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 22:44:13.23 ID:ZACg+AS2
>>872
23-5型MTリッター13.5` 以外と走るのに驚いた
874しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 22:51:50.65 ID:ZACg+AS2
なるべく1⇔2速間でジリジリしているときはノークラシフト多用、
坂下りではNにして稼いでるってのもある。

つうか燃費やたら気にするならアルト乗ったほうがマシ
875しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 23:00:02.16 ID:eqekUu2J
>>873
「以外」ではなく、「意外」な坊や
876しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 23:18:15.02 ID:ZACg+AS2
揚げ足とりたいのか悔しいのか知らんがコケにしたがりが混じってるみたいだな…
まぁいきなり走行不能になるような車乗ってりゃ当然か。
877しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 23:18:58.00 ID:W/EirECE
燃費なんて走り方次第

俺はATだけどリッター14qは走る

さらに良くしようと考えて今日、 NGKの史上最強プラグに交換した。
878しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 23:39:28.59 ID:8iIxc9Tn
>>877
現役時代のマイクタイソンとどっちが強いの。
879しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 00:18:11.80 ID:DBjyfVJY
5型以降のMT車で質問。
5速ギヤで時速100kmでのエンジン回転数は、4500回転でOKでしたっけ?
880しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 00:58:38.39 ID:YE2RulUc
>>879

聞くより自分で走って確認しろや!
881しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 02:46:15.11 ID:lzZvcI5C
今のジムニーはプラグは全部イリジウムと
聞いたことがある。
もしかうそ?
自分でレンチで抜いて確かめたらいいんだけど
レンチ買うの勿体無いんで・・・
882しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 06:47:16.60 ID:Fg5tt1FM
>>881
全部イリジウムだとして、劣化は無いとでも思ってんの?
883しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 07:32:03.86 ID:LWbu2Bpz
全部イリジウムだけど2万`/年走るとプラグ死ぬよ。
@23W5
884しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 09:13:31.99 ID:kzKCPhfH
いまのモデルでMTで15.22km/L
ちなみに同じエンジンでCVTで今のモデルのワゴンRスティングレーは14.98Km/L
885しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 09:30:41.42 ID:PDeuMgpW
純正はデンソーのイリジウム付いてた@7型

NGKのイリジウムMAXだと5倍もつってさ
886しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 10:54:09.39 ID:sKBKZrLV
40周年クロスアドベンチャー買ってもうすぐ1年。

洗えども洗えども、
ライトとかナンバープレートの虫の死骸がなかなか取れない。
何使えば良いかな?
887しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 11:27:06.42 ID:fx04n+T3
粘土
888しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 12:42:55.28 ID:NKcec8mq
紙ヤスリ
889しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 12:55:46.47 ID:yUt0dy4A
お湯
890しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 16:46:12.15 ID:YE2RulUc
>>886

ライトにはガラコ、ナンバーはワックス塗ったら取れやすい!
891しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 17:11:37.56 ID:mXyF6s8x
みかんの網袋
892しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 19:14:40.84 ID:iPhhzRqt
想像しよう。
タマタマにミカンの網袋。
893しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 19:16:42.51 ID:hmoXXSVv
意味わからん
894しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 21:52:47.17 ID:4kYZd7S1
蚊取線香
895しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 23:30:36.44 ID:KpJZcjRe
グロスター
896しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 02:38:10.26 ID:QWr/xg1U
5-56噴射
897しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 03:25:36.56 ID:Iv9VFIkJ
>>896
つライター
898しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 12:30:55.66 ID:9LMV5ZZE
後ろにウインチ付けてるヒトおらんかな
前乗ってたピックアップには荷台に無理やりボルトオンしてたんだが
899しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 12:51:15.87 ID:FK2058BV
後ろにウンチ付けてるに見えた
900しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 13:37:51.24 ID:rqLc0mZU
>>898
ウインチを前後に移動出来るバンパーをワイルドグースが出してたと思う。

901しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 15:30:30.72 ID:0M/1ZvuP
スペアタイヤ移動して、マフラーも交換しなきゃ
後には付かんだろ?

付いても、丸々出っ張る
902しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 15:34:13.61 ID:Kh/hCKxa
よーしパパ床に穴開けてペラシャにベルト掛けてPTOにしちゃうぞー
903しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 15:37:54.76 ID:hB1dHtBM
スズキジムニークロスアドベンチャーXCのAT車を新車で今買って3年後に3万キロ走った状態で内外装が極めて良好な場合、だいたいいくら位で買い取ってもらえますか?
大体こんなもんかな〜程度 でいいので教えてください、お願いします。
904しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 16:55:07.83 ID:EtKSn9fr
新車-60万くらい?
リセール考えるならもっと高く売れる車買えば?
905しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 17:01:28.31 ID:hB1dHtBM
>>904
じゃあ買います、でもジムニーってリセールいいほうじゃないの?
906しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 17:40:50.40 ID:QBao9g99
>>905
いい方だよ
4ドアセダンは3年落ちで店頭価格半値、下取りはもっと下
907しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 18:08:40.68 ID:bMAbqPBM
H16年のワイルドウインドだけど
新車で買って28000kmでドアにヘコミ有、車検前に売ったときは103万だった
908しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 19:51:12.47 ID:mutNMHe4
>>879
100`4200rpm
909しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 21:53:12.58 ID:p5c9FHb1
スペアタイヤにカバー付けないで鍵かける方法って有りますか?
910しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 22:21:11.92 ID:0h6c8FdW
>>909
ナットをマックガードにしとけば?
911しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 22:26:13.64 ID:mutNMHe4
>>909
どういう事?
普通にスペアタイヤホルダーに固定すりゃいいだけじゃね?
912しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 22:48:59.16 ID:dNbPaYUE
その気になればジャッキアップして4本ともタイヤ盗まれる恐れがあるのに
スペアタイヤの心配とは
913しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 22:52:30.17 ID:eJ+poHLD
>>909
ロックナット使えば?
914しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 22:54:28.99 ID:mutNMHe4
スズキって部品の納入遅いのがデフォなのかな?
まぁ待つのは慣れてるから気にしちゃおらんけど。
運転席側ドアのウェザーストリップゴムが劣化で裂け掛かってたので
ついでに両側分注文で交換待ちなんだが、早2週間。
915しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 23:23:21.50 ID:hB1dHtBM
ジムニー欲しい、知り合いに車の修理頼んで代車がリフトアップされたJB23来たけどこのまま欲しい、面白すぎて近所の海岸の砂浜走ってる
916しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 23:37:41.11 ID:TsSkaw/s
>>914
純正品に頼らず「コーキング」を極めよう。
917しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 00:44:34.00 ID:erZbelkv
>>916
いや23なんだけど。11ならまだしも…w
918しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 01:32:39.49 ID:NGl9fzxV
ただ今ゴムの生産国へ材料調達に行っておりますので
もうしばらくお待ちください
919しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 08:55:02.07 ID:MsH7chXi
>>918
???

ボケたつもり?
920しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 08:58:10.56 ID:SyVFOpSX
>>915
是非買って、山へ行ってみてくれ。砂浜の10倍面白いから。
921しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 19:55:40.55 ID:Ph55b1Pb
俺はジムニーとすれ違うときに必ず合図する。パッシングやグッジョブポーズ
で相手にアッピールする。後ろについたときはクラクションをさりげなく
後ろから来たときは、ハザード三回だ。しかしほとんど無視されるが…。
仲間意識をエンジョイしたい。
922しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:10:35.11 ID:SQZiaqJE
>>921
素直にパーキングやコンビニで話しかけろよ。
923しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:12:45.69 ID:IOTffyXS
後ろからクラクションは駄目だろww
924しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:12:50.38 ID:erZbelkv
JA11追い抜かしたら運転のおっさんに「乙」てな感じでガン見された事があるw
あと22以前のジムニーでなんか弄ってるなっての見掛けたら後ろにひっ付いて巡航して観察したりする。
ただ23系は結構すっ飛ばしてるのが多い。のんびり走行も多いけど。

2車線国道走ってると前走ってる軽やコンパクトは大抵何故か進路開けてくれたりするな
925しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:35:20.17 ID:MsH7chXi
>>924
>ただ23系は結構すっ飛ばしてるのが多い。のんびり走行も多いけど。

どっちだよ!?
926しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 21:09:39.05 ID:v7978mgu
23 8型でシミー出た人はいるのだろうか?
927しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 21:58:41.10 ID:erZbelkv
>>925
俺は23MT
割と飛ばしてる奴多いってこった

>>926
俺は5型、今しがた高速走ってきたが何ともなかったな
ノーマル?
928しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:18:17.80 ID:v7978mgu
いえいえ
もうすぐ新車で納車されるんだけど…
シミー現象の動画見ると、命に関わるんじゃないかと。。。
メーカーでも何らか対策とってると思うので、現行最新の8型は
実際大丈夫なのか?と。
929しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:24:47.42 ID:iEoS6+8W
>>928
高速で出て死ぬかと思ったなんて話はあったが実際事故ったとは聞いた事ないな
930しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:37:56.46 ID:+rzcbcD6
23 8型 で高速で110kあたりからステアリングに振動が・・・・
シミーなのか軽自動車特有の現象なのか分からん
931しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:44:23.82 ID:erZbelkv
927だが120k出したけど何ともなかった…俺が馬鹿力過ぎるのか?
932しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:47:13.24 ID:RPAK7VQL
いやだってシミーは
単に「極めて不快」という、ただそれだけの話でしょ
発生ポイント以下の速度になれば極普通の車だし。

これが即事故に繋がるなんてのはサーキット位のもんだろと。
そのサーキットですらシャダー解決できないまま、やむを得ず出走して
無事完走、下手すりゃ入賞なんて良くある話だし。


933しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:56:51.87 ID:y0hKa+Dq
>>930
ただのホイールバランス不良じゃ・・・
934しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:04:14.14 ID:b+/2H2vo
>>921
自分の23が日本一だと、ポーカーフェイスで見向きもしない。
935しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:09:45.14 ID:ULRSP4JB
シミーが無くても
横風が強いと高速は怖いよ。
936しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:15:37.30 ID:RnBOtQQV
ジムニーで高速を走るのが間違い。
937しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:27:16.73 ID:wahi77ga
低速トルクアップに効果的なパーツはないか?
予算3万以下。
938しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:34:44.18 ID:erZbelkv
>>936
JA11ですら110`位でかっ飛ばしてるの見た事あるけどな
まぁレッドゾーンギリかも知れんけど
939しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:38:01.81 ID:erZbelkv
>>937
弄るのに金の都合付けちゃいかんだろ
俺なら中途半端な予算の都合付けて適当に弄って調子悪くするくらいなら
目当ての必要なパーツ揃えた改造キット購入するわ
940しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:39:15.34 ID:y0hKa+Dq
>>938
110キロなら5500ってところだね
140は出るからレッドゾーンまだまだ
941しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:52:35.58 ID:erZbelkv
5型23MT120でも結構安定するな
ただエンジン音よりロードノイズが結構ひでぇw 
ジオのATS履いてるからだろうけど
グオオオオォォォォォォオオオオオオってな感じ。
K6エンジン付けた軽トラックっぽい
942しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 00:17:33.52 ID:4nboSAtf
>>938
心を落ち着かせて生き延びる走行でいこうよ。ジムニーは生存する為の機種なんだから。
943しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 01:55:12.69 ID:6C3SecwD
モンスタースポーツの商品がほとんど2割引になってたけど
なんか買った人いる?
俺はセンターパイプのみ買った。
944しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 02:43:58.25 ID:ppUcpAWz
どっかのリンクを追って見てしまった
事故ったジムニーのグロ画像を思い出した。

ある程度速度出せると思うけどもっとゆっくりまったり楽しもう。
945しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 03:37:04.63 ID:Fd9UD4xV
23はスピード出るからね。
大抵の11は余裕で抜かせる。
946しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 07:34:10.50 ID:qWrWSmm7
強風の瀬戸大橋は怖い
947しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 09:45:48.58 ID:2XAOIWH8
>>937
トラストプロフェックイージーでブーストアップ
948しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 10:35:42.60 ID:yIMXMAnq
Xアドの偽皮のシート凄く暑いんだけど
何かいい対策ある?
949しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 14:36:22.33 ID:CviXplBW
エアコン付ければ問題ないらしいよ。
950しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 16:16:18.39 ID:8mH06bC4
>>924
ジムニーはよく道譲られるよね
世間ではDQNカーと同じような目で見られているのかもしれない
951しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 18:20:11.04 ID:7yJRoBCE
6型中古だが、買ってから一回目のオイル交換をした途端、音が静かになったし
燃費も向上した。個人的には55キロ位で走るのが一番気持ちいいな。
つーか俺の大事な23のドアに飛び石浴びせた奴がいる。おかげで傷とエクボが…。
昨日からずっと気分が悪いぜ。
952しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 18:30:03.48 ID:uhwYDE+Y
>>951
跳石の小傷なんか気にしてるようじゃシアワセになれないぞ?
953しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 19:28:21.90 ID:2rzrzdML
もうすぐクロスアドベンチャーが納車なんだけど・・・
今さらながら、ちょっとクヨクヨしてる。

血迷ってMTにしてしまったこと。
クエーサーグレーなんて色にしてしまったこと。
ルーフレールが無いこと。

「いやいやお前の選択は良かった!」と誰か励まして・・・
どれか一つでも。。。
954しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 19:30:40.19 ID:ogBaSeNm
俺の6型なんか先日路肩から転落。
左側面ベッコベコになったばっかだよ。
保険で治すけど。
955しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 19:32:26.14 ID:ogBaSeNm
>953
君が後悔するとしたら、XCにしなかった事じゃないかな

956しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 19:35:31.73 ID:MysuEkV/
>>953 AT代車でのったけど走らないよ。アクセルべた踏みでも加速もっさり_ト ̄|○
957しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 19:51:10.46 ID:2rzrzdML
>955
最初XCの白にしようと思ってたんだよね。ルーフレールあるし。
でも内装やシートの特別仕様に惹かれちゃった…
ルーフレール無でもキャリア積めるしとか思ってたけど、
直付けだと、雨漏りが多いという話聞いて萎えてます。

>956
励ましてくれてありがとう。やさしいな。
958しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:02:23.30 ID:Fd9UD4xV
>>953
それ何てやわらか戦車?
俺のやわらか戦車はシルバーのXGのMT。
微塵も後悔してない。
959しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:05:30.42 ID:BRPqZ/N5
乗れば楽しい
それがMTのジムニーだよ
960しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:05:32.20 ID:LrRhXiio
契約後にマリッジブルーみたいになる気持ち分かるわw
でも新車のジムニーなら、ATMT関係なく楽しすぎて悩みなんて忘れること間違いない。

961しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:08:24.88 ID:qWrWSmm7
962しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:08:54.12 ID:qWrWSmm7
>>956
お前はジムニーに何を求めてるんだよ?
963しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:19:40.02 ID:MysuEkV/
>>962
どこに行くにも公道走らなきゃならないんだから、
最低限交通の流れにのれる性能。
964しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:24:01.85 ID:vMaLbOB7
ルーフレールなんて飾りです。エロイ人にはそれがわからんのですよ。
965しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:26:44.92 ID:gJMh90+C
8型 ATだけどエアコン全開にするとリッター10k前半まで燃費が落ちるな普段は12k前後なのに
966しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:30:44.41 ID:qDORuq8W
俺も楽しい納車待ちだが、楽しみで
仕方ないし最終的には選択間違ってないと
思う。
クロスアドベンチャー白AT新車を
17万値引で購入。

967しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 20:49:13.03 ID:uhwYDE+Y
>>964
洗車で屋根を拭くときだけはヒジョーに役立ってる。
968しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 21:23:02.45 ID:yRhruhFL
>>953
オレは1週間前納車でお前と同一仕様だ、
色はバリ渋、ATなんて女子供の乗るモノだ、
ルーフレール無いから天井のワックスがけも楽だし雪も落とし易い。
乗ったらそんな矮小な悩み綺麗さっぱりなくなるぜ。
969しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 21:47:21.90 ID:67YOysrV
>>953
俺は7型を不慮の事故で廃車になっちまったが、MT楽しいぞw
発進→シフトチェンジはちょっと忙しいが、思った以上に
グイグイ加速するのは気持ち良かったなぁ。

970969:2011/07/09(土) 22:02:08.40 ID:67YOysrV
途中で送信してしまった…orz

>>953
舗装路やアイスバーンでの走行安定性には少々難有りだが、
それを持ってしても、運転してると何故かとても楽しい…
小さなボディに魅力がギュッと詰まった車だよ!
納車されたらドライブしてみなよ、そんなクヨクヨしてた事
何かすぐ忘れちまうってw

971しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 22:22:19.69 ID:Pa1QcXje
誰か1、2型の方いませんか?長くのる秘訣があれば教えてください。
972しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 22:37:32.23 ID:2rzrzdML
953です。
みんな勇気付けてくれてありがとう!
ジムニー乗りはやさしいな。

3連メーター付けて…ナビ付けて…ルーフラック付けて(^◇^)
おかげでジムニー熱が再燃してきたよ!
納車が楽しみ!!!
973しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 22:54:03.12 ID:xJHlVops
>>972
購入おめ!
今時MTってだけでかっこいいのだ。
GSで洗車を頼むと、たいてい運転できない従業員にあたり、
他のMT免許持ちに変わってもらってるなんてのを経験できる。
974しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 23:04:12.28 ID:b+4+t9EV
2000ccNAでも5キロ切る車からすれば素晴らしい燃費。
うちはATになっちゃうけど、まったりやっていきますよ。
975しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 00:09:45.18 ID:On+wBsLk
>>972
もし嫌になってもリセール高い車だから安心して売れるよ
976しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 01:58:08.05 ID:iTQbfP7K
基本的な質問なんですが、四駆状態で交差点曲がれますか?
977しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 02:35:15.30 ID:DNKFRHM9
>>976
まがりなりほどでもないけど曲がれる。
978しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 09:58:36.59 ID:yIXJ1t1O
>>973
楽しい体験出来るのは解るが、洗車は自分でしようぜ。

それと>>976はネタでしょ?
979しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 13:59:22.88 ID:LnYQJVLu
>>976
ドリフトというテクニックを使えば曲がる事も可能です
980しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 14:17:59.12 ID:uZKHjOev
内輪差について考慮すればいい
・内輪側を低μに持っていけばいい→タイヤに向かって砂をまく
・外径を替えればいい→外輪側のタイヤを熱して空気圧により外径をでかくする
981しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 16:05:51.04 ID:+ZXXXNiD
>>976
グゴゴゴゴってなるけど曲がれないこともない
982しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 16:19:55.45 ID:LnYQJVLu
ゴンタくんが何かしゃべっているのですね
983しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 20:21:02.04 ID:lBOf1m/j
そりゃ曲がれんこともないだろうけど
ぶっこわれるだろ?
あぶないし
984しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 20:39:41.73 ID:NGfmU9Ya
未舗装の交差点も存在しないこともない
985しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 20:51:02.62 ID:KfZ9Os+l
クエーサーグレーいいな。
ルーフレール?イラネ
つーかジムニー最高
俺は残りの人生多分ずっとジムニーを乗り継ぐと思うわ。
986しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 21:21:07.61 ID:Uxq8LiLV
ジムニーが生産終了にならなければの場合ね
987しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 21:23:59.87 ID:On+wBsLk
軽自動車の排気量800くらいまで上がればいいんだけどなぁ、車重が1000ccクラスより重いのに660ccは酷すぎる
988しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 21:37:10.60 ID:kIaf2xfK
>>987
新税制が導入されて、税金が上がるなら、そうなる可能性はあろうだろうね。
で、仮に軽排気量が現行から変わるなら、それに応じてモデルチェンジか、
モデル廃止かをメーカーが選択することにはなるだろう。

いずれにしても新税制がどうなるか決まらんうちはどうにもならんだろうねえ。
世の中原発事故でそれどころの話ではなくなったってとこが実際だろうし、新税制の
議論自体、何年後になるか分からん。お蔵入りって可能性もある。
989しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 21:41:48.18 ID:U2iRDp4b
だれか
スレたてしてくれないか?

>>1 だけ立ててくれたら>>2以降は私が.
990しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 22:49:23.76 ID:NJZJDNfm
たまにパレットSWとかバカ軽が調子こいて煽ってきたりするが
段差に気付いて慌ててフルブレーキやらかすから笑えるw
こちらはノーブレーキでヒョイ、だからな

しかし最近の軽って軽トラ除いていてタイヤ小さいわグランドクリアランス低いわ
こんなんばっかだな。被災地在住の俺にはどうも理解できん
991しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 22:52:55.31 ID:wfccrb05
>>990
被災してなかったら理解できるのかよ?
992しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:04:36.66 ID:viIPCQ4p
>>990
タイヤは大径化してるぞ
993しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:11:04.02 ID:FqSeVid3
>>990
ジープが煽ってきたらどうするの?
ジープがセントバーナードならジムニーは柴犬だよ。
994しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:22:28.43 ID:NJZJDNfm
>>992
それでも最低地上高低いけど?
>>993
ジムニーで語ってるのに何故格の違う大型4x4を引き合いに?
995しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:24:50.89 ID:FqSeVid3
>>994
何故もクソもジープに煽られたらどうするの?
996しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:30:32.63 ID:Eb9Ib/Hb
パジェロミニから乗り換えたらしいあの馬鹿だから放っとけよ
997しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:32:22.79 ID:uZKHjOev
>>994
他人の不幸を喜ぶのではなく、弱者を労わるドライバーであって欲しいな。
被災地域に住んでいるなら猶更です。
段差で2次被災する人を救ってあげましょうよ。

そういう心の持ち主の周りには自然とジムニー仲間が集まってくると思いますよ。
常に牽引ロープとウインチ乗っけて。
被災者の気持ちも牽引してあげてください。
998しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:33:52.58 ID:Eb9Ib/Hb
三菱パジェロミニ&日産KIX 21台目 PAJERO MINI

[975]7/10(日)10:23 NJZJDNfm(3)↓
>>972
対策して納車とか何処に書いてる?
中古ならまだしも新車で買うとなりゃ警戒されるわ
[982]7/10(日)17:01 NJZJDNfm(3)↓
>>981
完全に舐めてるが何か?
顔真っ赤だぞ?
[990]7/10(日)22:40 NJZJDNfm(3)↓
馬鹿にするのは中国人韓国人とか
頭が戦前で止まってるんだろうなw

999しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:34:59.57 ID:FqSeVid3
僕は原発の恩恵をまったく受けてないのに被害ばかり受けてるよ。
それなのに保障対象外だよ。
1000しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 23:36:45.69 ID:NJZJDNfm
別に不幸喜んでなんかいないけどな。
まぁ助けるときにや助けるが、車気にして牽引拒む奴とか
折角引き上げてやったのにバンパー傷付いたとかゴネる奴おるし。
10011001
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