1 :
しあわせの黄色いナンバー:
後はまかせた
4 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 21:03:43.48 ID:0y2mk/K2
5 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 21:29:24.97 ID:ke/z0at7
乙。
>>4は伊豆の人?w
つか、浜岡原発、停止要請出たね。
いよいよだな。
皆、ライフキット積んでおけ。
お茶やコーヒーなどのドリンク類
東北地震でドリンク積んどいて助かった俺より。
6 :
4:2011/05/06(金) 21:57:35.17 ID:p/Bs10ho
>>5 最終兵器もんじゅのある県民ですw
この原発がどうかなったら日本完全終了なのでドリンク積もうかどうか迷ってますw
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 08:15:37.39 ID:l4h+WCFo
もんじゅって原発だっけ?
もんじゃ?
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 17:54:51.51 ID:0mHohsWG
で、新型は?
お前ら23リフトアップしてんだろうな?
11 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 18:25:26.66 ID:l4h+WCFo
2インチでスミマセン
2センチでスミマセン
一円玉で隠れますが何か?
もんじゅはクレーン壊れて修理不能。日本がいかに汚らわしいかの証でもある。
してるよ
高速増殖炉もんじゃwww
>>17 年式新し目だけど、距離が気になるなぁ
年2万キロ?
前のオーナーが定期オイル交換をしっかり
やっていてくれてたらまだ大丈夫だとおもうけど
そうでなければ、近々重整備かな?
いずれにしても実車をみた方が良い
すまん。あげてしまった
20 :
テンプレ:2011/05/08(日) 00:16:21.10 ID:NuUdZh0k
>>17 これ平成17年は怪しくないか?
俺の6型平成18年だぞ。
その間にインパネ新しくなった5型がある。
特別仕様ルーフ無し+グリル、画像から察するに4型か?
ひょっとしたら4型の末期は平成17年初期までなのかも知れなけど。
5型の製造期間が、平成17年になってから 〜 平成18年終わる前...ということならつじつまは合う。
あとこいつが4型かどうかは外観的特長とインパネ周りでわかるかと。
4型、5型乗りの皆さん、どうなんでしょ。
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 07:29:17.81 ID:h4DAgx1t
>>22 画像を見るとトランスファー切り替えがレバー式なので3型だと思う。
4型からボタン式に代わっているから。
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 07:35:47.62 ID:h4DAgx1t
>>23 誤爆!スマン。シエラと間違った!
グリルがボンネットと一体でないから4型だね。
トランスファーの切り替えとギア比もろもろ変わったのって5型からだよね?
4型のりだが
4型だね
5型発売が2004年10月だから2ヶ月以上の長期在庫車なら一応2005年式にはなる
27 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 17:51:38.57 ID:h4DAgx1t
>>25 そうそう、ライトのレベライザー機能も付いたし。
>>27 レベライザー機能は6型からじゃね?
オイラの5型には付いていないぞ。
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 16:32:23.00 ID:7JZTo6DI
>>28 誤爆!
43と23は一年遅れだから6型だ、スマン。
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:07:31.68 ID:GpoSv/o5
いそがしいやっちゃ。
31 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:28:10.08 ID:kTdXaLWn
とりあえず
>>17は4型。
問題は、平成17年に4型が売ってたかだな。
オイル点火剤には誰もつっこまんのですね
初年登録が17年つうだけじゃねえか
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 18:58:33.67 ID:EB0pU8Qy
誤爆の使い方が・・・
34 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 22:00:26.27 ID:7JZTo6DI
点火時期進めた分、ブーストダウンさせました。
>>17 9枚目の画像にオーブが見える。
何かがいる。
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 20:48:51.04 ID:DV5B7M/Z
ポキールは虫が見つかってから服用させられる薬の名前じゃなかったか
いや、フィルムタイプのやつだわさ
>>37 小学生の時、サランラップで試したけどようわからんかった。
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 20:44:10.29 ID:4wjHtNTH
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:43:29.88 ID:XgGxtu5V
ケツ毛がくっ付いたぞ
それなんてケツゲ?
もう許してやれよ
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 13:36:44.86 ID:KxgSe3AZ
ポポポポ〜ン♪
47 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 19:01:47.20 ID:psQOp/Tb
そういえば、バンパー交換しようと思って気が付いたんだけど、エァバッグのセンサーってどこに付いてんの?
交換してる最中いきなり、゙ボン!!"とか、まさかならないよな?w
48 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 19:34:26.01 ID:tS3terTE
>>47 エアバッグのヒューズ抜けば良いよ、って言うかバンパー交換に
エアバッグ関係ないけど。
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 19:35:44.13 ID:xLAsbB+Z
>>47 心配ならヒューズかバッテリー外せば良いんじゃね?
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 00:19:25.41 ID:ebuykv+U
じゃね?じゃね?じゃね?じゃね?
カッペ丸出し
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 06:17:42.82 ID:khG1sPHL
かっぺってなんですか?
カッパの親戚です
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 07:43:44.48 ID:5n2cplPH
54 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 08:49:23.12 ID:cVcR8xPn
かっぺ=田舎っぺ=田舎者
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 10:46:27.52 ID:K3dOJ49Z
都会の11乗りはノーマル車高が多いぜ
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 07:39:33.42 ID:F1vl0e4p
413城山でよく見かける23乗りはJKばかり見てるな ロリコンか
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 10:25:26.74 ID:HGHrDPCE
>>56 知らねーよ
てか、オマエこそ何を見てんだ?
そんなにヒマか?
どうやらおれじゃなさそうだ。
JKなんざ女くさくて
やらないか
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 19:50:50.12 ID:lOyMtdQb
JK=冗談は顔だけに・・・って意味ですか?
J 常識的に K 考えて
ジョック
ジョシュア
フシギソウ
プロト
せなや
アグナクジョアック
うm
ID確認を覚えよう。
ロリコンJB兄さん 今日は CAP 被ってたな
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 13:01:21.50 ID:T/OaN9RI
お〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!
ここも貧乏軍団に占拠されたか、車持ってないから話に付いてこれないもんね。
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 08:56:35.29 ID:qA+6CM+9
↑お願いだから
死んでくれ
無用な改行も鬱陶しいぞ
とりあえずジムニー乗ってこい
74 :
忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2011/06/03(金) 18:53:29.43 ID:Qeuo4+t4
おいおい
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 19:38:26.21 ID:jC35FdaF
青臭そうなJKばかりをガン見してるロリコンJB兄さんスレとはここですか?
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 21:49:58.55 ID:ebZWy0kW
オディア珍しいな
誤爆
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 14:44:19.60 ID:ngDcbDTN
>>75 ホンダのライフってちょっと前は型式がJB〜だったんだよな
で現行ライフはなんとJCだぜ!
ちくしょー
次期ジムニーは対抗してJK行こうぜ
すまん、唐突でアレだけど、ちょっと教えてくれ。
JB23の5型MTを中古で買ったんだけど
ターボが効いてる時ってなんかどっかランプつくの?
メーターパネルにターボ印みたいなのがあったりする?
ターボ印は無いような。
そのマーク取り説に何て書いてある?
あ、ごめんごめんなさい。
逆に、中古で買ったから取説がないのです。
んでそういえばこのクルマターボ付きだったなぁ、でもいつターボが作動してるんだろう?
って素朴に思ったのでした。
前のジムニーとかだとファンマークみたいなのあったような気がしたのでJB23にはないのかいな?と。
>>82 JAも有ったり無かったり
途中でシートベルト警告灯にとってかわられたんだけどね
>>83 なるほど、そうなんですね。
以前知人のジムニーに載せてもらったときにこれなに?って聞いたらターボが作動したら
そのセンプウキみたいな緑色のマークが付くのだ、と説明受けた記憶があったので。。。。
JB23にはついてないってことでFAですね。中古車で購入後も故障あったら直してくれる契約なのでもし壊れてたらやだな、と思ってた次第です。
それにしてもジムニー楽しいです!今日も大雨の中ドライブいったりして楽しんでました。
スレ汚し失礼しました+ありがとうございましたっ!!
あくまで自論だけどターボつきだした頃は珍しかったから
ブースト計とか作動時のインジケーターがついてたけど
今じゃ別に普通のことだから何もついてないんじゃねえ
86 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 07:07:32.06 ID:5qMdHqiq
ターボインジケーターがあったのはJA11の3型まで、4型からはシートベルト警告灯に代わったよ。
87 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 08:02:10.00 ID:q2DptiC1
ターボ車のターボが壊れたら、ノンターボ車になるとでも?
ノンターボの方が数倍走る。
ターボ壊れて気付かないなんて有り得ない。
(ターボが原因と気付かないとしても)
明らかにパワー出てないの判るよ。
スイッチみたいのでターボのON/OFF出来るわけじゃないからねえ
その昔、韋駄天ターボと呼ばれた車には
Lo/Hi切替スイッチがあったとさ
今のエコスイッチに似てるかも
情事
ジョージ
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:07:34.51 ID:gSnTXRzR
所
沢
95 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 20:31:51.32 ID:8AFGfP0T
田
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 01:59:05.66 ID:RQNEfxQM
ターボインジケーターなぁ・・・
加速が滑らかになったからあまり必要としなくなったのかな?
ドッカーンターボでお馴染みのJA71なら必須だったんだろうけど。
ターボなんだけど、
酷道系の山道カーブは、4WDのサードギアぐらいがいいのか、
2WDのサードギアあたりで事たりるのか、正直ギアが
多すぎて悩む・・
勾配のきつい暗峠でも、4WD-Lではなくて、4WDで十分なんだろうか?
一般舗装路のほとんどは2WD
雪やぬかった悪路等は4WD
4WD-Lは競技コースやスーパー悪路や大きな段差を乗り越えるとき
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:47:53.12 ID:fIicP5ph
>>98 サードで悩むなら素直にLOモードに入れろ。
全然走りやすいから。
>>98 頭悪そうな書き込みだなあ。
脳に障害があるのだったらごめん。
カーブも色々あるし、きつい勾配も色々。
どのギアが適正かなんて言われても答えようがないだろう?
俺、身長が高いんだけどTシャツはLサイズでいいかなあって聞いてるようなもの。
>ターボなんだけど
JB23のノンターボがあるんだったら見てみたいよ、ホント…
大丈夫かい?君
>>102 2chでもお前のようなスーパーバカは少ないぞ
ギアの位置よりトランスの選択を聞きたいのだろ
そういうことも理解できない低レベルなくせに口だけは突っ込みたいクズかよ
大笑いを通り越して哀れだな
105 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 12:03:44.52 ID:fnCp0iS3
>>102 おまえの意見には大賛成だ。
ただ、見出しの2行が余計だったな。
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 13:09:25.86 ID:WQQMT4Xy
102に嫉妬
107 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 18:57:05.12 ID:dv18qvkY
>>104 偉そうに吼えているが、トランスファをトランスと略してるのがイタイな
8月に四回目の車検なんだけど、背面スッキリしたいのでブランケットごと外したいんだけど、車検通るかな?点検項目にスペアタイヤ確認欄があったと思うけど外してスンナリ通した人いる?
>>104 >ギア位置よりトランスの選択を聞きたいのだろ
トランスファもギア(変速機)だがトランスはギアではないんだな。
ナルホド勉強になった。
>>102 しかしお前みたいな駄目人間久しぶりにみた。
一ヶ月ぶりぐらいだ。
お行儀が悪い、躾がなってねーよ。
適当な口からでまかせを重ねてすべてその場しのぎ。
個人の主観の意見を皆の総意かのように装い、他人を利用する。
多数と言う権威を利用しなければ意見を言う事もできない。
自分が言い出した事の事実確認ですら他人任せ。
自分のケツもふけないのか?
お前がそんな人間なのはお前のママが悪い。
お前は悪くない。
>>102はMR2スレの住人か?脳内の「信頼できるショップに」丸投げしてる妄想者が。
ワックス洗車してきた
綺麗になって気持ちいい
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 00:51:52.37 ID:/91kGmaC
トランスwwww
>>113 俺の経験上オウム返し多用する奴は低知能。
一度でもオウム返しするような奴はアホ。
自分の言葉を持っていない、まだまだ経験不足。
まあお子様って事だ。
ママのおっぱいでも吸ってろ。
20代のママ希望
おっぱいは朝吸うのが基本
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
∧_∧∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂ ⊂彡
(つ ノ
(ノ
__/(___
/__(____/
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
∩ミヾ おっぱいおっぱい
<⌒___⊃ヽ-、__
/<_/____/
人乳アイスクリーム食べた人いる?
>>114 オウム返しの意味をきちんと理解してないね。
しかしトランスは斬新な呼び名だと思うよ。
そんなに恥ずかしがらなくていいじゃないか。
俺は恥ずかしくて絶対に人前では言わないけど。
そもそも「オウム」はオウム返しをしない。
>>121 コピペに反応したのじゃなくてトランスに反応してるんじゃないかい?
トランスに。
もういい加減にしようよ。
トランスの話題は。
トランスは。
頭悪そうな書き込みだなあ。
脳に障害があるのだったらごめん。
大丈夫かい?君
トンヌラが何だって?
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:40:32.15 ID:ZNAuRxp0
ドロンジョ ボヤッキー
>>124 頭悪そうな書き込みだなあ。
脳に障害があるのだったらごめん。
大丈夫かい?君
このスレに粘着小僧が張り付きました。
精神が賎しく手管が卑怯なのも問題だが
ここまでしつこいとなると確信犯の荒し。
スルー推奨。
100%貰い事故で、フレーム交換やら外装全部交換やら、物凄い修理をした
下取りを考えたら、全損扱いにしてもらって修理費相当をもらったほうが、全然良いような気がするわ
どれだけ査定価格が下がったんだよ(泣)
>>130 良心的な損保会社だったんだねえ。
普通は屋根のパネル交換が必要になった時点で全損扱いだよ。
ちなみに修理費用はおいくら?
車両の査定額を超えてない?
>>130 別に修理費相当分の金をクレといえばOK
133 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 02:34:55.82 ID:h3Mh0PKJ
新車登録からそろそろ一年半経つ7型なんだけど、ワックス一度もかけてない。
半年落ちの中古だったから、SGコートがしてあったのか不明。
(SGコート施工された方へ…と書いた紙切れは車検証入れに入っていた)
コートしてあるか判らなかったから、自分でワックスはかけないでいたんだけど、そろそろ艶が無くなってきた。
ワックス自分でかけたいんだけど、どんなのが良いか判らん。
やっぱブリスがいいの?
リンスinシャンプーで洗車すればおk
135 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 06:50:07.45 ID:zIOE5OgA
>>132 保険屋は「相当額」じゃくれないよ。
あくまでも「修理代」の保証しかしてくれない。
修理代が高額になる場合に、全損って事にして逃げる。
全損=廃車扱いで、車種と年式から割り出した相場額しか保証されないよ。
136 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 08:34:53.48 ID:r8ineiti
>>133 横着者にブリスはもったいないわ、ソフト99のコンパウンド入り
ワックスで十分。
>>133 俺は、ディスカウント店の売れ残りで処分価格120円のポリマーコーティング
横着者だからこれで十分
コンパウンド入りでラクだし2ヶ月効果あるらしいからw(効果なくても惜しくない金額だしな)
めんどくさがりな人はワックスinシャンプーがおすすめ
洗うと同時にワックスもかかるよ
8型のXアド新車を納車直後洗車したら綺麗な水玉ができて水を弾いてたけど何か塗ってあるのかな?
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 21:50:28.92 ID:r8ineiti
>>139 自分も同じ。シャンプーのみにしたら水玉が無くなった
今のコーティングって水玉出来ないようにするんじゃなかったっけ?
水玉が出来るってことは何も塗ってないんじゃないかな
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 09:25:48.51 ID:J6XA7sg4
>>143 何も塗ってなくて水玉が出来る訳ね〜だろ!
種類によっては水玉が出来るって言うか、水玉好きもいるし・・・
ブリス・・・水玉
キーパー・・・だらりん水玉
ポリマー・・・水玉
おまえの下半身には・・・だらりん○玉
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 15:48:37.80 ID:Um3DaURk
8型に乗っています。
クラッチがつながる位置がずいぶん手前に感じるのですが、
位置調整されてる方いらっしゃいますか?
調整することによる不具合とかってありますか?
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 18:12:22.42 ID:yq5y1/9i
ブリスって水玉だったっけ?
光沢は少な目(?)だったよね?
水玉、ピカピカ光沢だとどれがいい?
ブリスは塗っただけだと撥水の水玉
水流しふき取りor時間経過すると疎水の弱親水
埃の付着がすごいのが難点
>>141 どうしてそう思う?
死ねよ、レス乞食。
>>148 >100%貰い事故で、フレーム交換やら外装全部交換やら、物凄い修理をした
>下取りを考えたら、全損扱いにしてもらって修理費相当をもらったほうが、全然良いような気がするわ
>どれだけ査定価格が下がったんだよ(泣)
俺もこれは作り話にしか思えんわな
フレーム交換なんてやったら職権打刻が絡んでくるから保険絡みでは有り得ない
なんで街乗りスレって現行限定なの‥orz
これから嫁用という名目で買っておもちゃにしたいんだけど
旧型の方が見た目が好きだ。
151 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 07:43:48.38 ID:1UBQwYPv
共通部分が少ないと話のベクトルがバラけるから?
152 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 08:23:51.19 ID:X+ZlwuBi
>>149 おれもそう思う。
ま、俺なら同程度の車を買って貰うがな。
もちろん、保険料じゃ足りない。
足りない分は加害者の財布から出して貰えば良い。
がっつり慰謝料とれよ
154 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 08:59:29.68 ID:X+ZlwuBi
大概は、相手の保険会社の担当に丸め込まれるんだよなぁ
「これ以上の保証は出来ません」ってな。
過失割合とか査定額とか言って減額されるけど勘違いしちゃいけない。
出来ないのは、規定で決まってる保険会社の保証額であって、
それで足りない分は相手個人に請求すれば良いんだよ。
実際やったことないんでしょ?
結構面倒だよ
156 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 10:08:51.79 ID:X+ZlwuBi
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 10:14:14.62 ID:1UBQwYPv
普通100%被害なら直してもらって、その間の代車用意、事故前後の査定差額請求かな、
全損なら同年式の市場価格請求かな、
人それぞれだね、落とし所って
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 10:20:00.25 ID:uUiW/vbl
過疎だな。
同じ内容なんだから↓に書込めば?
【どこでも】現行ジムニーPart44【走るよ】
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 16:20:40.75 ID:Hww14xe/
俺は以前、二回ほど100%もらい事故で、保険会社使わずに全額請求した事あるよ。
100%もらい事故でも、交渉などに自分の保険会社を(も)使えば、翌年からの自分の保険料が上がるからね。
解決時に交わす「誓約書」も自分で書いて相手と交わした。
一応、法的にちゃんと有効になる誓約書か(不備が無いか含め)知り合いの代理店の人にチェックしてもらったら、「完璧です」って言われた。
100%すべて自己解決。
一方のもらい事故の時は、自己負担無しで、当時欲しかった社外エアロが解決後に自分のクルマに付いて来た…というのは夢の話w
当時、俺は26歳。
相手は、ゆとりバカ大学生で、初めは態度も悪くなかったバカ親が、時間が経つにつれ浅知恵を付けて強気に出て来た。
が、全てつっばねた。
その馬鹿親曰わく、
「あんた若いのに、相当(事故解決に)馴れてるね」だってw
「お前ら程度(バカ親子)相手の事故解決なんて自慢にならないよ」とは言わなかったがw
解決に時間がかかると、馬鹿も知恵を付けて来て面倒くさくなるから、出来るだけ早めに解決するのがコツ。
完璧な誓約書を交わしてしまえば終わりだ。
>100%もらい事故でも、交渉などに自分の保険会社を(も)使えば、翌年からの自分の保険料が上がるからね。
バカウケタwwww
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 00:45:28.05 ID:D1lw+60X
164 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 00:52:25.79 ID:YE2RulUc
100%相手が悪いと言う事は、停車中、もしくは追突事故だと思うけど
それでOK?
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 01:07:58.54 ID:N1b0Clo8
>>163 161が無知ってことだよ
プロから踊らされてるのも知らんで自慢してりゃ世話ないでしょww
浅知恵を付けたんだから許してやれよ
浅漬けの素はエバラでしょ
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 16:00:06.45 ID:vYSX6cN/
>>163 オマエも保険に入ってんだろ?
保険会社に聞いてみろよ。
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 20:28:35.73 ID:nE42Znqv
笑って許して
小さな事も
おおきなちからで
この車って普段はFRで走るんですよね?
一般的な後輪駆動車と乗り味は変わらないですか?
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 15:35:55.52 ID:0M/1ZvuP
>>174 一般的な後輪駆動車って、普通車だよね?
比べるの?
一般的な後輪駆動車とは、トラックの事です
軽四駆でラダーフレームだからちょっとは悪いよ、ただFRセダンなんか大排気量の高級車しかないから比べようがない
軽トラックもFRだからそのあたりとか。
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 22:59:56.40 ID:eJ+poHLD
>>179 過半数がそう。
例外はマー坊とかアクティとかサンバーとか。
確かにジムニーと軽トラの乗り心地は似てた、あくまでも友人のリフトアップ+オールテレーンタイヤ状態のジムニーだけど
乗り味と乗り心地とは、意味合いが違うんじゃない?
この車のMTって楽しい?
もちろん
俺の青事務アンテナ折れた
5000円と痛い出費
棒が折れただけでナビ本体から引き直さないといけないもんか
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:36:29.13 ID:IOTffyXS
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 10:55:00.83 ID:/nog2Wxv
>>185 折れたのを期にMCワゴンRのオプションのマイクロアンテナにしたら?
かっこいいし感度良いし折れないし良いよ。
高いのが難点だけど…
>>186 だよな、FMの為にあるだけだもんな。
>>187 カッコいいのか?でももう注文しちゃったんだよな。
あとは自分で付けれたらいいんだが、難しい。
ヘリカルアンテナに変えればよかったのに
190 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 10:09:44.93 ID:yIXJ1t1O
フィルムアンテナってのも有るよな。
とにかく、藪の中を走る人にはアンテナ対策は必須だな。
おチンチン立てればアンテナがわりになるよ
想像するんだ!エロいことを
194 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 13:30:10.61 ID:aXkzfzp/
>>194 今更?
人それぞれ考え方が違うって事だ。
>>194 161を読むとすごく簡単な疑問が出るんだよ
つまり、、、
他人が見ると疑問に思う事を見落として作った脳内捏造の可能性ががが
しかも2回が2回共と、、、そんな偶然があるんだぁってレベルで
ますます捏造っぽくしてる
本人は2回って言えば真実味が増すと思ったんだろうね
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 15:04:43.97 ID:Zqilu0kV
フルノーマルの8型に乗ってます。
リフトアップ以外で、まず手をつける改造ポイントでおすすめはありますか?
まず後部座席を捨てます
>>196 てか100%貰い事故なら、
相手の保険屋も黙って全額補償するよ。
そして、示談書にハンコ欲しくて頭下げに来る。
自分の保険屋とか誓約書とか、意味解らん。
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 16:41:53.02 ID:jsbJMtdz
>197
改造なんて義務じゃないんだから、現状に不満がないなら、ノーマルでいいじゃないか
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 16:47:25.15 ID:c69egjZR
>>197 自分がこの車をどうしたいかを、イメージする。
>>197 雪が降る地方なら、雪が乗らない様に
リアワイパーを縦にする
自分でできるし、すぐ元に戻せる。
何よりタダ。
>>203 リアワイパーを縦にする方法教えて下さい。当方北海道在住です。
リンクでもいいです。宜しくお願いします。
>>204 リアゲーとの内張り剥がして、ワイパーユニット外す。
ユニットばらして位置変更。
特殊工具も要らないよ。
本気でやるつもりなら、ググってね。
画像付きでスグ見つかるよ。
>>205 レスありがとうございます。冬は雪が積もって凍りつくので困っていたんですよ。
ちょっと調べてみます
>>205 ググったら出てきました
ネジ(ボルト)が固い意外は簡単に出来そうですね
今度チャレンジしてみます
208 :
162:2011/07/11(月) 22:38:04.34 ID:Om+FfEYx
>>194 君は
>>161本人、或いは同程度の知識レベルの人間だとお見受けする。
あのね…、過失割合100対0(自分が被害者)の事故の場合、自分の搭乗者保険を使っても等級も変わらないし当然次年度からの保険料も変化無し。
示談交渉をしてもらったら保険料が上がるってどこの国の保険会社?北朝鮮?
で、搭乗者保険って聞いたら普通の人は同乗者の保険って勘違いしてるけど、運転者(契約者)も搭乗者だから怪我や入院すれば自分の保険が使える。
もらい事故で相手の保険会社から治療費をガッポリって話は良く聞くが自分の搭乗者保険を使ったって人は今まで会ったことが無い。
>>161 君は相当頭が弱いか名人級の釣り師だねえw
俺はいろいろ面倒なの嫌いだから保険に入ってる
OPもいっぱいつけて全く以てイイお客様だ
>>209 いやいや
事故にあうとマジで保険のありがたみがよくわかるよ
俺は免許取りたての無保険車クンにぶつけられて物損で結構面倒な思いをした
現在も相手の自賠責と自分の車の人身障害を使って通院中
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 14:25:11.65 ID:kzZbSDdK
>>210 俺は金を払ってなくて保険が失効してるジジィに潰された。
自分の保険屋が頑張ってくれたから良かったけど
もし入ってなかったらと思うと・・・
結論、保険は大事。
>>211 良い保険屋だね。
俺も無保険のジジイとの事故食らったけど
めんどくさかったのかアジャスターに4ヶ月放置食らって
自分で示談交渉したよ。
次の更新はないな あい○い損保
保険も大切だけと、
担当者との関係がもっと大切って事だよ。
それと、俺もリアワイパー立てたけど
リアスポ付いてるから、あんま意味無かったw
何だか保険スレになってるな
保険は会社の力関係や工作も絡んでくるのでは?
だろうね。ネット型自動車保険は安いけど、事故後の対応をすべて電話で済まそうとするから相手方に誠意が伝わらず怒らせてしまう。
安いのは安いなりの理由がある。
218 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 13:46:17.58 ID:D4JoUrA1
そんじゃ、俺も経験談
無保険のジジイに突っ込まれて運悪く背骨が折れた
今はなんとか回復出来て社会復帰したんだけど、
病院に掛かった治療費や入院費その他全部で900万超えた
ジジイは無保険で年金暮らしの貯金なしだから困ってたら、
俺の保険に人身傷害とやらの特約がついてて、それで保険屋(代理店)が良くしてくれて
俺が掛かってる保険会社が全部支払った
おまけに休業損害やら慰謝料やらも沢山貰えて本当に助かったと思ったぜ
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 13:48:26.14 ID:D4JoUrA1
あ、218だけどジジイは車検も切れてて自賠責も無かったんだよな
最低なヤツだったw
>>219 それ、事故じゃなく事件だろ?
まぁ自分の保険使うのとは別に、刑事訴訟起こせる。
年金暮らしのジジィでも責任は取って貰うべきだったな。
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 17:16:20.74 ID:bAqmeyqf
加藤伸市リウマチ進行中
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 17:16:42.37 ID:bAqmeyqf
加藤222伸市
無保険で事故った加害者に被害者が加入してた保険屋って
損害賠償請求するのかな?
>>218(219)
保険のありがたさですね。相手が入って無くても何とかなる手段が増えるのが。
>>218 補償内容知らないで保険に入ってたの?
まさか、善意で払ってくれたとは思ってないよね?
>>220刑事にしろ民事にしろ裁判でエネルギー使って勝っても当人に資産が無けりゃどうにもならんわ
227 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 08:19:02.76 ID:qsb/bbj+
年金は差し押さえられんしな。
ほんと、年寄りは車の運転やめてほしいわ。
20年前ドカタやってたときの親方が貧乏無保険老人の事故被害者で民事裁判に勝って月々支払いまで決められてたけど
強制力が一切無いので払われないまんま
すげえ平屋の屋根の傾いたボロ屋に脅しに行ってたなあ親方
229 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 08:54:15.94 ID:EBbIIMeb
支払い能力が無いって事は、責任能力が無いって事だ。
て事は、保護責任者に請求出来るって知らないの?
ま、お前ら無知は泣き寝入りしてろや。
あっちゃこっちゃで知識自慢してご苦労なこった
>>229 世間を知らないゆとり君も
ネットでは精一杯いきがっちゃって大変なんだね
232 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 10:33:35.06 ID:EBbIIMeb
保護責任者に「知るかボケkrすぞ」と言われてジ・エンドという現実にはどうするか教えてユトり君
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 11:02:00.98 ID:qsb/bbj+
俺も知りたいよ。
教えてユトり君
>>232 君のようなマヌケなユトリ君の保護者も
カネを持たない責任逃れが得意な役立たずな場合が多いよ
世間知らずってある意味罪だよなw
236 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 11:43:12.11 ID:EBbIIMeb
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 14:28:38.76 ID:lZmZd03O
なんだ同和のクソガキかペッ
238 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 14:47:29.68 ID:EBbIIMeb
>>237 物知顔のジジイには、そんな負け惜しみがお似合いだな。
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 16:36:01.32 ID:lZmZd03O
俺にはバックがいるんだぜと言う負け犬のチョンコかお前はwwwww
>>239 はぁ?
とうとう壊れちゃった?
負け組オヤジが
>>239 あぁ
そのバックとやらの存在に怯えて泣き寝入りしたのか?
そして2chで憂さ晴らしの負け惜しみ?
こんなジジイにはなりなくねえなあw
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 18:00:20.05 ID:/+bcEgiS
まさかの保険スレw
243 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 19:27:24.53 ID:lZmZd03O
親方の事故の話なのになんでこんなチョンコロ展開なんだろ、図星だな、臭さ、死ねよ韓国人
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 21:27:41.21 ID:CQuq4Jmi
雨天では 4wdにしてる?
2WD→4WDへの切り替えはやっぱり走行中の方がスムーズだな
停止中にやるとガクンってなる。
中古屋のオッサン浅知恵で嘘つくな
JB23-7型XGに乗っています。
ヤフオクフォグを純正ブラケットとスイッチを用意して取り付けようと考えています。
経験者の方に聞きたいのですが、フォグ穴をうまく開ける方法を教えて下さい。
もうひとつ、スイッチとフォグを取り付ければ、他にリレーやヒューズの追加は必要ありませんか?
宜しくお願いします。
経験者じゃないけどホルソーでいいんじゃない?
無いならドリルでコツコツ穴あけてむしり取っちゃうとか
フォグつければ穴が汚くても見栄えはイイと思うよ
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 07:11:36.37 ID:SrtiGJ+j
フォグってあまり効果がないような気が・・・・
ヘッドライトの代わりにフォグ点灯して林道走行するのか?
252 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 11:57:52.06 ID:RhBzsF5A
対向車からは良く見えるから
それなりの効果はあるのでは?
フォグ
昨日の晩、運転席側が半ドアでロック掛かったのを片手でドアノブ引きつつ片手で発勁みたく掌で押し込んだら
ドアパネルの一部、掌が当たってた所が少しへこんだ。
映りこみで確認して「やっちまったな」と思った
今日なんとなく違和感を感じて左右のドアを後方から見比べて見た
ドアノブを中心にドアパネル全体が曲がってた orz
そういう時は
窓全閉・エアコン内気循環にして
おもいっきりドア閉めるんだよ
フォグというと黄色じゃないと霧の中を照らせないから
あれを点灯したところで、ヘッドライト点けたら必要ない光量だし
トンネルで点けるくらいかな。大雪の時も点けたけど。
発勁
発勁(はっけい)とは、中国武術における力の発し方の技術のこと。
元々中国語には発勁という熟語はないが、発と勁で「激しく力を発する。」
という意味ともとれる。楊式太極拳の第三代伝人の楊澄甫の弟子である鄭曼青 ...
そりゃヘコむわな
今日、XG注文してきました。
納車が待ち遠しいよ~。
みなさん、よろしくお願いします。
260 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 21:24:44.88 ID:QZaOnW6P
>>259 おめ!
新車?
ところでできれば地域はどこか納期は?おすえてください。
おめ。
買った当初はぎこちない足回りがドンドン滑らかにうごく様になるのを感じられるから慣らしも楽しいぞ。
よろしくな。
262 :
259:2011/07/17(日) 22:39:55.83 ID:i+md6eLO
暖かく迎えてくれてありがとう。
愛知県にて新車を購入しました。
納期は1ヶ月程度掛かると言われてます。
10年以上振りのマニュアル車なので、
慣らしでも楽しめそうです!
263 :
260:2011/07/18(月) 23:50:00.39 ID:NauAkRrX
>>259&262
改めて おめでとう
とにかく事故だけには気をつけて
末永くジムニーで楽しまれてください
そっか1ヶ月待ちですか
待ち時間も楽しいときですね!
あれこれ妄想は限りなく広がりますけど
楽しいよね!
新車のわくわく感から早8年も経ってしもうた
新婚のわくわく感から早8年も経ってしもうた
俺のシフトレバーいじってもらえない
自分でいじるのが面白いんだよ。
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 23:08:35.35 ID:1jNjdZyM
あ
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 00:42:44.82 ID:a6Qtxvxv
ほ
ちゃ
いま
271 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 09:26:47.07 ID:a6Qtxvxv
ん
272 :
259:2011/07/22(金) 09:39:44.36 ID:BRkgasX1
こ
な
過疎ってるな。もっと書き込めよ。
める
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 22:52:09.37 ID:Uouxwggp
エアコンが臭くってタマラン‥フィルターはキレイで臭くないから、原因としてエバポレータかダクトの汚れかと思われる。フィルターの外し方までは、分かるんだが、エバポレータまでがわからない‥素人では出来ないのだろうか?わかる人いないかな‥
>>276 エアコンフィルターのすぐ隣(右横)にある金属部品がエバポレータですよ。専用のクリーナーで洗浄すると、汚れは結露した水と一緒にドレンから車外へ流れます。
ちょっと疑問なんだけど、エアコンフィルター付けててもエバポレーターって汚れるもんなの?
279 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 09:08:41.07 ID:hfcpoP+d
>>277さんありがとうございます。
そういえば、フィルター掃除した際に右にエバポレータ見えました!エバポレータはどうやって掃除したらいいですか?カバーが邪魔だし、外せません‥
>>278汚れはわからないけど、結露やらでカビとか生えるかと‥
280 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 16:13:05.57 ID:eXSAVh0h
>>279 高圧パイプで繋がってるんだよ。
ガス抜いてバラすの?
で、掃除した後にまたガス入れるの?
クーラントじゃないのは判ってるよね?
そこまで手間暇費用掛けて掃除(外)したいの?
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 16:24:23.35 ID:eXSAVh0h
>>279 連投すまん
エバボは見えたんでしょ?
じゃ
>>277の言う通り、クリーナー掛けりゃ良いじゃん。
バラした方がキレイになるんじゃないかって気持ちも解るけど、
手間(費用)ほど効果は有るか疑問。
先ずはクリーナー。
それでもダメなら分解清掃。
それと、エバボの分解は素人にはムリだからね。
>>278 部屋のエアコンと同じだろ。
フィルターがあっても、内部にカビや結露は生じる。
なるべくそれを防ぐには、エアコンスイッチをOFFにしてから
しばらくの間は送風にして結露を防ぐことだ。
>>283 だったらダスキンへ電話を
フリーダイヤル0120-100100
24時間年中無休
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 12:54:08.48 ID:Wp3XwDxW
現行ジムニーでノーマルバンパー対応の車検対応マフラーって、藤壺以外にあります?
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 16:23:09.95 ID:pRTXkJL/
>286
おれの23ー4型につけてるよ。
音量は若干大きくなったくらいだけど、軽らしくない音質で満足してる。
福岡のジムニー専門店のオリジナル品だけど、遠方なら送ってくれるかもね。
>>286 君の車の登録年式で変わる。
特に2010年4月以降の登録なら、
ちゃんと調べないとダメだな。
>>289 俺もそう思うんだが前から後ろまでフルチタンに換えたとしても
完全ワンオフになる上、所詮軽自動車だからコスパ悪すぎるぞw
金かけて仮に30キロ軽くなっても1トンの車ではな
俺もバイク乗ってるけど、車の場合ははっきり言って体感すらできんし
自己満足以外の何物でもないからなあ
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 22:14:29.25 ID:1GZvpNJm
重量級の車なら体感できないならまだしも、アンダーパワーの軽だからこそ軽量化はあなどれない。
純正よりも静かなマフラーを欲してしまう
アピオのマフラーってつけてる人いる?
>291
仮にそれで、一周あたり0.01秒タイムが縮まったとする。
体感は無いかもしれないが、それってつまり、十周すれば0.1秒タイムが縮まるんだよね。
こういうことの積み重ねは非常に重要。
>>290 コスパ無視しての軽量化が王道。ケチるなら弄らない方がいい。
>>296 同意
コスパ重視なら、ノーマルが一番。
>>295 それレースしない人から見たら狂ってるよお前ってレベル。
>298
こんな単純なことも理解できない無知の癖にグダグダ文句言うなという話
300ジムニー
まあ待て、街乗りスレだろ
ここでは、極端な例よりライトなカスタムの話のがいいんじゃね?
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 13:45:00.07 ID:BokaQv/t
タイム(笑)
>>295 こういうやつに限って凡ミスを犯す
別のミスをなくして1秒縮めろって話
>>295 注意一秒、怪我一生って言葉知ってるか?
305 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 17:51:52.62 ID:BokaQv/t
>303
禿同
ついでに言えば、軽量ホイールだの、カーボンだのと騒ぐ前に、ダイエットした方がよほど効果が高いことに気づけよって話。
>>305 何度も言われてるが、軽量を求める人はピザではない。
マジカルカーボン欲しいけど高くて手が出ない。
そこでダイノックカーボンですよ。
体感できない=自己満足
こんな思考回路の人間と、そもそも話が噛み合うわけねーだろ
>303>305
何気に凄い事言ってるの理解してる?
プロのレースチームとかも並べて馬鹿にしてるようなもんなんだけど。
ジムニーの町乗りスレで1周0.01秒縮まるからどうのこうのってなんだ?
どこからレースすること前提で軽量マフラーの話になってんのよ
見当違いもいいとこだろ
町乗りジムニーで0.01秒を競ってる奴とは分かり合いたくも無いわ
>>308 バカだろお前
ジムニーに何求めてオナニー語りしてんだ
サーキットをコンマ1秒を争って走る車かジムニーは?
町じゃないの乗りジムニーの改造ポイント
タイヤを変えよう MTorATに変えよう
リフトアップしよう 純正じゃお腹こすりまくりじゃん
前後バンパー変えよう 純正じゃこすり(ry
町乗りひとはどんな改造をするの?
まずはバイバイハンドを付けます。
ジムニーで軽量化なんて考える奴なんているんかい
ノーマルタイヤより思いタイヤ履かせてるのばっかだろ w
314 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 23:37:15.21 ID:r3RlMKZF
×思い
○重い
317 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 13:56:19.41 ID:ykZt+Lcn
>>313 ジムニーなら軽量ホイールはありでしょ。
320 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 20:27:26.78 ID:ko12NNW3
ば
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 07:00:02.93 ID:+6TQ1jPx
か
322 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 10:37:19.78 ID:OReQ8NY0
は
323 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 16:30:07.22 ID:+6TQ1jPx
死
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 17:26:40.00 ID:OReQ8NY0
な
な
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 19:08:48.39 ID:OReQ8NY0
き
おいあそこ、下乳女が歩いてるぞ。
329 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 02:33:53.49 ID:WYlXG0fs
330 :
37:2011/07/30(土) 07:10:24.13 ID:qE0ZDJKb
>>329 吸排気なんてトータルで考えないと効果薄すぎて分かんないんでない?
知ったかだけど。
効果はあったように感じたが、新品になったせいかも知れない。
ノーマルの新品と比較しない限り何とも言えんかも。
今日夕方JA11から乗り換えJB23Xアド納車です^^v
しばらくはノーマル運用で少しずつ弄っていく予定
とにかくおまいらよろしく
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 18:46:57.17 ID:s3n1SPSG
おお、よろしくな
>>332 どこまでオレと同じなんだよw
今日X-ad納車になって、長いこと乗っていたJA11とお別れしたんだが。
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 19:06:29.62 ID:FqpgSMY/
332と334、おまいら、それ運命だぞ。
付き合ったらどうだ?
ドッペルゲンガーか分裂症じゃないの?
そして今日、穴兄弟が誕生したのであった。
>>334 平成3年式JA11cに8年弱乗ってたぜw
昨日は大安だったから納車多かったんだなw
まさかとは思うが黒のXアドじゃないだろうな?
黒なら結婚してくだしあ(はぁと
11から23乗り換えはあまりの快適さに居眠りしそうになるので気をつけて。
XアドベンチャのXA乗ってる人ってどれだけいるんだろ
漏れはXA黒に乗ってるけど、街でXAを見ること自体少ないし、
いても古い型式のXAばかり。
>>340 ノシ
X-Adv XA 同じく黒で、いまだドノーマル。
そんな私は6型ワイルドウィンド
シートヒータなんてこっち(九州の海岸より)じゃ不必要だ・・・
>>342 6型XGの俺のと取り替えないか?
運転席はレカロにしたし、助手席は殆ど乗せないし、両方ともあんまし傷んでないぜ。
>>338 平成5年にJA11が新車でウチにやってきて18年、俺が運転するようになって
15年ほど。色は前のクルマと同じにしようと思ったので、黒のX-Adだw
>>343 林道走りまくりで引っかき傷だらけですぜ?
悪いけどNTR属性が無いのでズリガエはNGだな
しかし、シートがバケットなのはかなり魅力だな・・・、
純正だとガレ場で踏ん張りがきかん・・・
346 :
332:2011/07/31(日) 23:27:21.84 ID:CJcp/9pM
>>339 おk了解
気を‥‥つける‥‥よ‥‥zzz
>>344 まさかの黒かよwいよいよ結婚(ry
ま、また長く付き合えるように大事にしてやろうぜ
>>345 いや、レカロはやらん。
腰痛持ち予備軍だからエルゴメドDです。
外した運転席とあんまし痛んでない助手席なんだけど傷ひどいならやっぱやめる。
>>347 そもそもなぜレカロをつけたし・・・
しかしジムニーの子傷なんて気になるかい?
個人的には逆に傷つくくらいが好きですわ
レカロってドアに干渉しないの?
干渉するっていうから付けるの見送ってるんだけど。
>>348 ちょっと待て話がかみ合ってない。
レカロの説明は書いてある。
何故?って腰痛云々。
取り替えるのは車本体でなくてシートの話。
XG純正シートとヒーター付きのそちらのシート。
傷はシートのことだと思っていたがクルマのことか。
でも気が変わったから取り替えない。
>>350 今やっと理解したわw
純正シートの交換か、車自体交換かと
そろそろ俺もシートを交換する予定なんだけど、純正シートの保管ってどうしてる?
>>349 座面の張り出しが多いとドアの肘掛けに当たる。
シート一番後ろにしておけばあまり気にならない。
あとはシートが劣化するの待つか肘掛け取っ払うキット付けるか。
座面張り出し少ないのはどうかシラネ。
>>351 あぴお笑の座椅子足付けて部屋で使ってる。
フルハゲだからスッカスカ〜。
俺フサフサだけど。
俺モジャモジャだけど。
俺ツルンツルンだけど。
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 20:44:16.34 ID:16B//Udp
7型新車登録から一年半経過。
SGコートも(おそらく)すっかり落ちたところなんだけど、ワックス類はどうしようか迷う。
とりあえず、
鉄粉取りシャンプー→水垢取りシャンプー→水垢取り→マジック何とかっていう12ヶ月もつって売りのワックス(\1980-)→ゼロウォーター(数回施工)→その後は洗車機ぶっ込み洗車でO.Kかね?
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 21:16:06.40 ID:j89s6FjJ
化粧品無駄に使って肌荒れするタイプね
362 :
360:2011/08/10(水) 01:18:07.61 ID:JmRqk+YE
いやぁ、そのくらいは皆さんフツーにやるでしょ?
化粧品→肌荒れと例える人はマイナス思考?
自分はリフレッシュするみたいな方向に考えるけど。
シャンプーで毛穴の汚れを取って全身リフレッシュみたいなw
健康的。
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 04:05:15.33 ID:vOcMKbWw
ジムニーって洗車機OKなの?
洗車機入れるとキノコがクイってなって塗装が少し剥げるから
自分でねじっといた方がイイよ
>>364 え?最近のはねじれるの?
当方4型だが、気にしないでそのまま洗車機に突っ込んでた。
366 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 14:07:00.24 ID:JmRqk+YE
手洗いは出来るだけしないつもり。
スポンジで手洗いしようと、布ブラシ洗車機で洗おうと、付くキズは変わらないだろうし。
以前スタンドでバイトしてた時に悟ったのは、クルマをキレイに保つコツは、ワックスなどをかけたら、それが落ちる前にまたワックスをかける、または洗車機でワックス洗車機をするって事だった。
その時乗ってたのは古い大型四駆だったから、適当にやれたんだけど。
十年落ちの時点で、「新車?」と何人にも言われたな。
>>366 あなたが新車で買って乗り続けているなら何年経っても新車です。
369 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 14:47:41.03 ID:KXbxDAeL
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 03:37:31.31 ID:uVgjSWT/
建設的なレス皆無 ジムニースレらしい。
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 04:04:21.52 ID:23AOjo1X
よー、車でどこいくんだ?
ジムに。
コナン、そいつ誰だよ
ジムシー
見た目クロスXAの4型ランベ乗りが通りますよ。
ランベだから26Uでなくてパールだけど。
ルーフレールも付いてるから、むしろKANSAIに近いかな。
シートも純正品の座面を少し前に移動したら、長時間走っても疲れないシートになったよ。
374 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 12:45:55.98 ID:uVgjSWT/
>>373 座面移動ってどうやるんだ?
あとマジで聞きたいんだが、電装品(レーダー探知機、携帯充電器、LEDライト、ACコンバーターなどなど)、を色々着けて4連ソケットじゃ足りなくなった。
なので、各電装品のプラグぶった切って、適当にどこかの+線に割り込ませて、それぞれアースすりゃ大丈夫?
それか、バッテリー直で電装品用の線(+−両方?)引っ張って来て接続とかしたほうがいい?
ヒューズの問題とかもわからん。
エーモンコーナーに行け
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 18:51:35.03 ID:uVgjSWT/
またその回答か。
誘導スレか?ここはw
役立たずは黙ってろ、ボケ。
>>374 シガライターソケットにつなぐつもりの電装品の消費電流の合計値が
シガライターのヒューズ容量未満なら、
もう一個ソケット買ってきてのタコ足配線でいいとおもうが。
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 19:51:25.01 ID:HNC4WDS9
>374
全てはヒューズ次第。
ゴムボート用の電動空気入れは挿し替えヒューズがセットで付いてた。
バッ直が一番楽なのは間違いないねぇ。
バッ直推奨商品は基本的にヒューズがセットで付いてくるし。
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 19:54:49.75 ID:42J//Uqt
test
>>374 オームの法則とキルヒホッフの法則とあとは中学校の授業ちゃんと受けてりゃ分かる
というかその程度自分で判断できないならやめといたほうが良いぞ?
燃えるぞ?
381 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 20:16:55.86 ID:gkpeu05T
そんだけ付けたらオルタネーターは大丈夫なのかよ?
382 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 16:52:55.20 ID:zplNYsED
オームの法則だかフレミングの法則だか、そんなんとっくに忘れたよw
電圧は12V仕様なら何でもいいんだろ?
合計の電流(アンペア)?ワット換算?その辺が解らん。
W=AVだか何だかの式があったのは知ってるが。
LEDライト、ターボタイマー、レーダー探知機、電圧計&車外温度計、ETC、携帯充電器、(簡易)盗難警報機など、全部繋げたところで大して電気食いそうには思わないが。。
すぐに"燃えるぞ!"とか言う奴ほど、電気の事を解ってない気がする。
電装品の着けすぎでクルマが燃えた、コードが焦げたなんて話は、一切聞いた事が無いよな。
なにこいつ
早く店員に泣きつきに行けよ
384 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 17:36:25.58 ID:zplNYsED
383
うるせー、黙ってろ。カス。
>>382 電装品の着けすぎでクルマが燃えた、コードが焦げたなんて話を聞くことが
まったくないのは、大電流が流れたらクルマのヒューズが切れるから。
ジムニーに限らず、どこのメーカーのクルマでも、シガライターの回路に
付いているヒューズ容量に耐えられる分しか電線の太さはない。
まず運転席足下のヒューズボックスの中のシガライターのヒューズ容量を
確認。そして、電装品(本体もしくは説明書)の最大電流表示を
すべて確認して、それを足し算してみな。
ヒューズ>電装品の合計 なら、安心して使えるから。
それがわからないなら、カー用品店の店員に相談すること。
相談するのが嫌なら、車の中で電装品を使うのを諦めな。
>>386 あんた…やさしいな。
放っとけばいいのに。
388 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 23:15:21.27 ID:HhG5CzGc
馬鹿ってのは自分が知らないことを知らない人のこと。
無知の知
の逆か。
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 05:13:10.36 ID:A/Z6/r1o
>>386 まず、シガーソケットの容量(アンペア)以下じゃないとダメって理由が解らない。
バッ直でスケア数値の高い線引いて、アンペアの高いヒューズ付けて、そのアンペア数をオーバーしないだけの電装品を着けりゃいいんじゃないの?
アンペア足りなくなったら、それを何本か引きゃいいって理屈じゃないの??(実際、素の状態の車も何本も+線が引いてあるんだよね?)
ま、発電量やバッテリー容量の問題はあるけど。
照明関係だったら最近はLEDだから、小さいLEDなら何十発付けても大丈夫そうだし。
シガー線(他、素の線)は他に何が繋がってるかハッキリと判らない(?)から(アンペア数も)、後付け電装品はバッ直線で管理したほうが良いと、単純に考えるんだが…
俺、当たり前の事言ってる?
長文スマン。<(_ _)>
そうなんだよ。俺も思ってた。
ターボなのにTurboの表示がないだろ?だから煽られる。
今度Turboってステッカー貼ろうと思う。後ろと左右フロントフェンダーにね。
こういう時勢だから、屋根上に青色の回転灯付けようかな…。
いざという時に目立つからね。スペアタイアもボンネットに移動してtと。。忙しいなw
>>390 バッ直常時電源でバッテリーあげる誘導か?w
じゃなけりゃID:zplNYsEDみたいなやつにバッ直で電源引いてリレーでとかできるわけ無いじゃん
LED照明使いたいだけじゃないんだからさ
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 01:36:12.66 ID:Cni8N8EX
黙って取説の通りに取り付けろ。
取説範囲外の、多数分岐するなら計算くらいやれ。
小学生が教わる簡単な計算しかないんだから。ググれば小学生でもわかる。
それすら嫌だというなら店に出せ。
少なくとも今のままのあんたの知識レベルだと遅かれ早かれトラブるのは間違いない。
配線は間違ってなくても、その他のコネクタ処理のミスとかやっちゃいそうだもの
足し算くらいできるだろwww
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 18:39:19.52 ID:zmWhCO25
最終学歴:まこと幼稚園
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 20:30:59.68 ID:DHtCKeIb
グワシ
ジムニーをアルトワークスくらいのギア比にすることって出来ますか?
ローギアードってどうも性にあわなくて、もし可能なら購入検討したいです。
JA22買えば?
>>399 J2とかLとかの2駆買えば副変速機入ってないんじゃないか?
12と22は出だしが全然違う?
>>401 LやJ2とかのFRでもトランスファーは有るみたい(2Hのみ)。
タイヤがデカイからトランスファー無いとハイギアードになりすぎるみたい。
>>399 JA11ならば、22又は31シエラや51のトランスファーにするか、前後のファイナルギアをATのに変えればローギアは改善されるかも。
ポン付けは難しいかもしんないけどね。
後はタイヤ径を大きくするとか?
アピオはF>R
タニグチはF<R
がショックダイヤルの味付けみたいだけど、基本的にFRはどっちが理想なの?
>>395 家庭用エアコンの排水パイプをつけるといいよ 蛇腹のパイプね 音量は長さで調整できる
>>403 51 3.909
31 3.727
43MT 3.416
>>406 ゴメン、23スレか(汗)
23に11のトランスファーを付けるキットでたよね。アレ使えば加工次第じゃJA系の色んな奴使えはするかな。
33や43からファイナルなりファーなり移植するのが早いけど、23も前期ならそこまでローギアでもなくない?
自分は6型に何回か乗ったぐらいだからあまりよくわからないけど。
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 08:02:51.37 ID:C2W3omAn
ここ2年位、夏がスゴク暑い。
シートクーラーみたいな機能部品って売ってないのかな?
シートヒーターの必要性は感じたことないけど、夏は汗かくし。
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 09:45:44.57 ID:YMxFEoUc
国土交通省と経済産業省は19日、自動車燃費について2020年度までに
09年度実績比24・1%の改善を義務付ける新基準の原案をまとめた。
今後、幅広く意見を募集するなどして最終案をまとめ、早ければ来春から実施する。
新基準では、20年度までにガソリン車で1リットル当たり20・3キロメートル
走れるようにする。
411 :
感謝人:2011/08/20(土) 12:19:02.53 ID:C2W3omAn
>>410 とってもサンクス!
夏は背汗が匂いの元になるからウェット生地シートカバーをしていたんだ。
こんな便利グッズあったとは。
ジムニーって、不満な部分がないわけじゃないけど、長く楽しめる良い車だと思うでし。
412 :
30乗り:2011/08/20(土) 15:20:50.78 ID:qaRqy5pM
いいなぁ、みんなエアコン付いてて…
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 18:28:20.94 ID:C2W3omAn
サンマル、名車ですよね。
今の23の前に乗ってましたよ。
今年の夏も窓全開でほとんどエアコン使わなかった
415 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 13:21:48.88 ID:N8LhxfM9
エアコンかけると6q/L台だよ(泣)
夏のシート蒸れ対策は木製ビーズクッションでキマリだろ
冬もシートヒーターの効きがマイルドになるぞ
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 20:51:38.28 ID:gc4X405S
>>415 オートマ?
23MT5型だけど、長距離なら夏にエアコン全開でも15q/L近く走ってる。
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 21:11:01.44 ID:N8LhxfM9
>>417 1型のMTです。
同僚が22年式のMT乗ってますがやはり15q/L位走ると言ってました。
使い方としてはチョイ乗り90%、たまに林道などです。
8型AT(エアコン入)
高速で飛ばしても10km/h
一般道の遠出で14km/h
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 21:28:20.75 ID:qGtkiFdr
>>415 乗り方が間違っているか、計算が間違っているんじゃねえ?
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 21:53:50.58 ID:gc4X405S
417です
今友人に確認したら、1型MTで街乗り10だそうです。
なんとなくですが、一応車の調子をチェックしたほうが良いかと。
・5分ほどアイドリングして、空ぶかししてマフラーから白煙を吐かないか
・オイル交換は定期的にしているか。(以上に硬いオイルは使用してないか)
・燃調などで、強制的にセッティングを変えてないか
・タービン寿命は
最低上記チェックして異常なければ、本格的にショップで点検したほうが。
※スタートのたびにタイヤ鳴らすような運転ならば別ですが
422 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 23:00:37.37 ID:N8LhxfM9
ご心配ありがとうございます。415です。
買って半年、購入時は10q/L位走ってました。
自分の体感ではエンジンすこぶる調子いいのですが(苦笑)
タイヤはM/T、つねに5速入れるよう心がけてます。
ジャダーが直らず、状態を正直に話し相場の2割引程度(もっと安いと思った!)で売り払ったが、次の日から年式相当の値が付けられて売られていた
絶対直してないよ、あれ
中古、こえー
今うちの前にコンビニに停まってるジムニーだけど、ずいぶんいじってるんだが
なんか右前輪の付け根から部品がぶら下がってる。
サスアームの部品かな。純正部品じゃないみたいだが。ご愁傷さまです・
嫉妬が裏目に出たか?
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 07:47:54.44 ID:Er8mrOPI
嫉妬ってそういう意味かw
全く羨ましくないよ。でかいタイヤにオーバーフェンダー
あれじゃ車検通すのに苦労しそうだし。
要は純正状態がまず安全って事で、コンプカーを買ったはいいけど
持て余し気味の典型例でしょうね。ご愁傷さまです・
そんなの人事で知ったこっちゃないし、持て余しているかどうかとか知りもしないでよく勝手なこと書けるね。
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:35:05.02 ID:pyo0equF
ぶら下がってる部品ってなんだろ。
サスアームってリーディングアームのこと?アームについてる部品ってブッシュくらいしか思い浮かばんが。
やっぱりスタビのステー?
せめてそれ位見てわからないなら、持て余しか判断することもできないかな。
今日から現行ジムニーデビュー
JA11と違いすぎワラタ
434 :
332:2011/08/28(日) 21:03:11.89 ID:OsvQtZPn
>>432 おめ
俺も11からの乗り換え組だが快適装備に感動したなぁ
キーレス、PW、PS、AC、CD、なにより雨漏りしない屋根が付いているのが嬉しかったw
>>432 おめでと
俺もジムニー乗り継いでるが、現行は色々カルチャーショックだった。
排気量同じで車重が増えてるのに燃費上がるとか、技術向上って感じる。
>>431 まあムキになるなよ、お前のジムニーだったのか。
コンビニに長時間駐車はよくないよ。
AZオフかもよ?
>>436 釣られてみるけど。
んで、ぶら下がってたパーツは?
長時間駐車とか、そもそもジムニー関係ないし。
440 :
432:2011/08/29(月) 00:43:04.42 ID:HAV91HU4
みんな、俺のデビューを祝ってくれてありがとうよ!!
でJA 11と比べて、やはり普通の車になった感じだな。ちょっとの段差でも跳ねなくなったが11の軽さも忘れられないな。運転しやすくなったが、ダイレクト感は11の方が上だったかなあ。
でも良く走るし気に入ってる。
ところで、ド新車なんだがならしはどうやったら良い?道を走るとどうしても 3500位は回さざるを得ないが、良いのかな?
441 :
432:2011/08/29(月) 00:45:23.78 ID:HAV91HU4
あと、一番違うのはダッシュボードの広さとフロントウインドウのでかさだな。
コイルになったお陰かハンドルもより切れるぜ。
現行不満事項
・ドリンクホルダーはなぜここに?(MT)
・11とかの純正ホイルが合わない(エアロッキングハブ部分)のに同じデザインで紛らわしい。
・個体にもよるけどほぼノーマルなのにジャダることがある。
・11までの助手席ハンドグリップ、温泉タオルかけに便利だったな
444 :
334:2011/08/29(月) 21:16:04.39 ID:MiEAeq+w
>>440 遅ればせながらおめでとう。オレも先月JA11から乗り換えた新米だ。
JA11と比べたら、とにかく静かだな。
オーディオのボリュームを、停車時と走行時で変える必要がないし。
走りに重厚感を感じるのは、約100kg重くなったからだろうか。
そういや最近のはハブ穴径がちがうんだっけか
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 21:47:15.84 ID:L62Y10ml
>440
回転数はそれで良いから、
それよりも燃焼と冷却(常温)を数多くするのがならし(慣らし・均し)の一番重要なとこ。
形状も質量も違う金属同士をボルトで締め上げる構造上、そうやってすり合わせて、応力抜くのが一番無難
ハブ系違っても、なんとか装着できてしまうから危険
×系
○径
なんでドアを少し開けたいのにいっぱいに開くような動きをする。
そのせいで勝手に開いた分で隣においてあった自転車にぶつかって
少し凹んだ。ドア造った奴ドアホだろ
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 02:50:50.50 ID:GJxGifU1
ドアだけにドアホ。
>>449 右足瞬時に出してつま先立てて引っ掛けるしかないよ。
風強い日は風で持ってかれるからよくやる。
>>443 貴方に言うつもりはないが、この車に使い勝手質感云々不満があるってのを見ると
そんなもん自分で何とかしる、となってしまう。
最近の他の軽見てると車にはある程度の不便も必要、って考えなんで。
大体エアコンも小細工して作動不能にしてあるし。
SJ30以前なんてエアコン無かったしな
まあ不満に思うところはどんな車に乗ってもあるからなあ。。。
23で言えば、シートベルトのバックルが邪魔で横になれない。、
雨の日など屋根の水がドアを開けるとシートにぼとぼと落ちる。
しかしジムニーに乗ってることを考えればしょうが無い。
>>453 水がぼとぼと落ちるのは確かに嫌だなあれ
あと、後ろの座席をフラットにして荷物載せれるけど、ゴムっぽい材質にしてほしかったな
455 :
432:2011/08/31(水) 21:27:17.91 ID:gjjdKGhJ
平日は夜しか乗れないから、毎晩30km程ならし運転中。
ところでトランスファーはまだ切り替えたことないのだが、こういう部分も定期的に切り替えるならしは必要なの?
>>452 投げっぱなしで誤解を与えたかもしれませんが
もちろん、自分で何とかしてるよ。
不便・便利の価値観は人それぞれだからあれこれ云うつもりはないですが、みんなは同かな?とちと思ったので。
俺もジムニー乗り継いでるから、貴方の考えは同意できる。
個人的には楽な車が欲しくて不満があるっていうより、色々なところを自分好みにいじって愛着が深くなる感覚かな
>>456 いやいやお気になさらずに。
ネットレビューとかで好きでもないのに乗って不満タラタラとか見るもんだから。
そんな頭来るなら他の軽乗れよ、って思う…
ドアバイザー付ければ解決でしょ。
459 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 01:41:00.66 ID:JODUxlDI
ドアを開ければって言ってるでしょ
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 17:00:34.98 ID:iSyB3htK
クロスアドベンチャーXCの4AT買うつもりなんだけど、諸経費込みで160万円
って最初言われた。ナビ(普通の10万くらいの)付けて、170万。
今時の相場がよくわからないんだけど、妥当ですか?
妥当に一票
中古の程度のいい7か8型探したほうがいいんじゃね
性能はたいして違わないんだしね〜。
えらい安いな
>>460 漏れは1年前にクロスアドベンチャーXCの4AT買ったとき諸経費込みで165万円だった
>>459 在日は失せろ。ドアバイザーは水切りの役もするわカス。
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 01:14:14.08 ID:Ezdp56xg
469 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 13:56:41.84 ID:RUxH8gf+
461,464ありがとうございます。知人にナビはオートバックスとかで付けた方が安くなるかもと言われたので検討してみます。
470 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 16:22:44.45 ID:sKVGcTRJ
ナビはGPSアンテナとバックカメラの取り付け場所と配線に悩むくらいだよなぁ。
後はドライバー一本で出来るし。
ポ一タブルナビも便利だよ。
ジム二ーにはそのコンパクトさで恩恵あったりする。
ゴリラだと
GPSアンテナは要らんし
バックカメラにも対応出来る。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 23:41:08.27 ID:VYPDhg/0
>>468 在日のお前がね。サッカーも負けたし、さっさと死ねよ在日。
>>473 火病かよ
在日乙w
半島に帰って首吊れ首
みんなあたしの為に争わないで
今日も、ドアを開けたら、ルーフからみずが垂れた
体重が90Kgを越えているおれがシートに着庫するとたいへん。ワックスがけをした後はルーフから雨水が滝のような勢いで落ちてくるよ。
それがハゲかけた頭皮にあたるととてもちべたい。
頭にワックスかければ問題ないよ。
ねえ、知ってる?
少しだけ毛が生えているのがワックスの滑らかなのびを邪魔するんだよ・・・。
死ぬ前にハゲ。
右上がりになるバランスのコイルに交換する。
車体の右が高くなる⇒水は低いほうに流れる
なので、樹脂製のマナイタを切り出してスペーサーにすることに決めた。
ウザいぞ朝鮮人
昨日のNHK二ュースで冠水路をザバザバ走るジム二ー映像が流れていたね。
そういえば最近は四駆ブームも去り、川で流されるやつもいなくなったな。
居たよなあ
単独なのに最初っから四駆にして川の浅瀬で立ち往生してるランクル
487 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 11:19:15.55 ID:bKYBfld5
470,471,472ありがとうございます(#^.^#)でも自分で付ける技量ないんで。
更に、ナビの種類も使い勝手も解らないんで業者に頼みます。
オイル交換くらいは頑張りますが。
往復60キロの平坦な
田舎道を行くのですが、3000キロ交換でいいかしら?
燃費は12〜13くらい出たら嬉しいんだけど。
田舎道ならカタログスペックを軽く塗り替えるぞ(エアコン使わなけりゃ)
17くらいいくだろ
>>486 >>単独なのに最初っから四駆にして
川を走らないから教えて欲しいんだけど、2駆で入るのが正解ってこと?
2駆だと限界が早いから止まったところで4駆にして脱出して帰れってことじゃないのかな
491 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 23:24:49.18 ID:JXLev9Mt
>>484 必死だな、国へ帰れ。ジムニーも買えないクズは死ね。
2駈だろうが4駈だろうが、単独は危険。
陸地ならともかく流れのある水場ではまった場合、早めに脱出できないとドンドン埋まっていくことがある。
駆
砂質だと足下の砂が流されて身動きとれなくなる。
横っ腹に流水が当るとあっという間に流されて・・・
駈←駆
ありがとう
相変わらずここは喧嘩ばかりしているね( ´,_ゝ`)プッ
ジムニーが泣くわ
泣かねえよ
499 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 07:36:50.07 ID:ObSEIy48
ファンベルトだな
もしくはクラッチがニャー
もしくはドラシャがシャァ!
503 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 09:22:18.93 ID:lkJC5Itz
460です。注文しました。
最終的に、バイザー、希望ナンバー、ナビ付きで諸経費と税込170万円となりました。
納車まで一ヶ月くらいらしいので楽しみです。
個体差が大きいようなので「当たり」が来ればいいんですけど。
>>503 おめでと一!
初乗りインプレもよろしくたのむ。
505 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 16:22:28.40 ID:lkJC5Itz
504、ありがとうございます、了解です。
次回車検までオイル交換何回でも無料だそうなので、得したようです。
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 19:28:44.65 ID:tY2UZGIz
>>505 水を指す様で悪いけど、
オイルって原価安いんだよねぇ
それに工賃入れても、毎週オイル交換するわけじゃない。
車一台売れれば、それ以上の利益が有るんだな。
こういう白けるレスする奴って何が楽しいんだろ
>>507 楽しいかどうかは知らんが,こういう「兄貴」もスパイスと思う。デス・ソースは困るがな。
509 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 20:53:51.53 ID:tY2UZGIz
>>507 スマンね。
お得感に浸るのは結構。
ただ、ディーラーも商売だって事だよ。
損はしない事になってる。
ディーラーだってオイル代やら工賃などいるだろ。損はしてるでしょ。
ただそれが次回車検とか車売るための販促費用ってことでしょ。
買った人はそれだけ分の値引きを得ているんだろ。
いいかいものじゃん!
原価云々ではなく、支払いが少なくなるんだから
結果オーライなのでは?
デラも本人も、得してラッキーじゃん?
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 21:25:44.81 ID:tY2UZGIz
まぁ考え方だけどね。
オイル交換タダにしてくれるなら、何かオプション付けてくれって人も居る。
けど、代わりにドアバイザーすら付かない事が多いんだよね。
>>506 そうか、無料なら毎週オイル交換すればいいんだ!
>>512 あー、おれが代りの物を要求してでてきたものは「フロアーマット」だった。(泣)
みんな交渉が下手だなぁ。
バイザーとマットなんてデフォで
くっついてなきゃダメだろ。
無料というか込み込みで値段出して
もらうよ、いつも。
調整幅でどうにでもなる。
で、要求するのはオプションの
ナビの値引きとかオーディオの値引きを狙う。
ナビもオーディオも自分で買ってきて工賃ただで付けてもらうほうが安いよ
もうお前らはタイヤもホイールも外して納車してもらえよw
何このバカ
こういう奴には、ナビだけ付けたXAでも納車してやればいいと思う。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 07:25:23.61 ID:WxOjvWyj
部品で一式全部そろえて自分で組み立てればいいじゃん
ディアゴスティーニに頼めよ
週刊ジムニー
522 :
332:2011/09/10(土) 08:04:42.21 ID:P1zSOFQe
>>521 創刊号は特別価格980円ってかw
でもそれ真面目に欲しいぞwwwww
エンジンブロックの号とか大変だな。
あ、一番大変なのはボディの号か?
フレームとかがビニール袋に入って本屋に並んでると笑えるな
組み立てるの面倒だからコンビニフックの号だけ買うわ俺
ボディーはダンボールにして、折りたたんで添付だな、
フレームなんかは引越しらくらく便で宅配ww
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 20:40:59.27 ID:gCSFx+Wl
ボディーはアルミで、アルミロウもセットにしてくれるといいな。
キッチリやれば溶接と変わらん。
30なら、上手いこと錆びさせて色あせたレッド仕上げにしたい
>>527 そこはあれですよ同時発売の週間「電気溶接機を作る」ですよ
コイル手巻
雑誌が付録W
ビックワンガム
ジムニーの後部座席1つ倒せは積める様な
折りたたみマウンテンバイクをスズキブランドで出してくれないかな
はやくFMCしろアホ
するけどブラジル製だよ
日本の工場でブラジル人が作ってるのが
ブラジルの工場でブラジル人が作るに変わるんだなぁ
マジで?
それなら価格安くなる?
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 19:37:32.81 ID:Hv4ZjP/7
なるわけないだろ。
態々ブラジルに移転する理由なり理屈なり、少しは考えろよ
中身このままで外観をリニューアルすれば
開発費が抑えられて売価が安くなるね
輸送費って言うのがあってだな
最終生産モデルとなったら、新車で購入するつもり。30だって現役で動いているわけだし、新車で買っておけば自分の寿命より長く乗れる車だしね。
(現行車でもおれより寿命長いだろうけどな)
542 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 20:07:57.11 ID:Hv4ZjP/7
品質据え置きで、コスト(主に人件費)を安くできるのが一番の魅力。
(メーカーの基準内で)品質が変わらないなら態々安く売る必要なんて全くない。
安い事が売りのモデルならともかく、ジムニーはあくまで性能で売ってるものだし。
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 20:09:21.27 ID:X7QmaMwH
FJクルーザー国内生産
>>543 必要無い。ジムニーは維持・整備・コストの文句が無い。防錆だけが欠点。
なんだ価格そのままかよアホ
547 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 07:03:35.78 ID:jn2ApPOa
エコエコのこのご時世、
一般道で23なんて居場所がないわな。
23の最終型を買う預金できてるよ。
>>542 切り詰め過ぎて
鉄板とか薄くなってそう
軽量化
零戦かよ
マジで消えそうだな。
もう居場所はない。
ジムニーが消えるべきという意見は、まぁ尊重するけど
それならもっと消えるべき車が
まだまだ腐るほどある気がするのは
俺の気のせいか?w
ずる賢い奴ほど生き延びるのだよ。
VWとの提携解消が突破口になるか…私はコレしか買う車ないから。
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 08:58:47.86 ID:wT9ruGFf
>>555 気のせいなんかじゃないと思う。
が、ジムニーを目の敵にしてる奴が居る。
ジムニースレに何しに来たんだか・・・?
山にゴミ捨てるな
R06A型乗せたら買う。
燃費悪すぎ。
スージーのジムニーキーホルダーかこいい!
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:38:58.82 ID:yumx+naS
どうでもいいよ
8型MTを新車で買って、片道14km程度の通勤メインで使っているが、
14km/L走るので満足してる。
予想以上に走るなぁ。
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 07:34:02.94 ID:lxm8MrgP
MTならそんなもんじゃね
俺の6型ATは片道7kmの通勤メインで10km/L
高い価格
悪い燃費
金持ちだなw
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 09:33:30.14 ID:KCrj2QpY
460で書き込んだ者です。
教えてもらえますか?
長年乗ると色褪せした車両を見かけます。劣化予防に皆さんどうしてるんでしょうか。
カラフルな赤や青だと、褪せてしまったら目立ちますよねえ。
23で極端に色褪せた固体なんてある?
対抗策としてはやっぱ日頃のメンテと定期的なシャシーの下回り防錆塗装じゃないかな。
新車で買おうと思っているなら心配になるのはずっと後なんでないの?
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 09:55:01.90 ID:KCrj2QpY
460です。
もう一つすみません。
登山口までの未舗装の道(雪道もあります)を、よく走るんですけど
下回りの防錆は業者任せが吉でしょうか。レス見てると3〜5万円くらいみたい。
例えば、ホームセンターなどで購入した防錆スプレーを闇雲に
吹いてみるのは難しい(吹いてはならない個所がある?)でしょうか。
宜しくお願いします。
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 10:00:53.54 ID:KCrj2QpY
567、ありがとうございます。
手入れ次第で劣化予防になるのは間違いないと思うのですが
なんだか気になって(^_^;)
これも新しい車が来る前のワクワク感が成せるものですかね。
間違いなく傷まみれ、泥だらけになると思うので、せめて出来るだけの手入れを
してやりたいのです。
デラでも防錆対策やってくれるところもあるから要相談。
スレでよく出る最強クラスの防錆剤はノックスドール。
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 15:35:54.82 ID:Ok7OtvPL
コマメな水洗いに勝る物無し。
自分で下回りのサビ止めスプレーしていると、どこまでシャシーブラックか、あるいはボディー色かで悩むことあるな。
腰高なのでルーズか二ーソかパンストかで悩むのよ。
コレに限る!
suteteko
MTってやっぱ二速発進がデフォ?
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 23:40:55.66 ID:ATPpgTLa
いいえ、貨物登録の12までです。
>>574 実際、街中では後続車に追突されそうにならんからオススメしるよ。
問題はいかに低速トルクを増やすかだ。
ランクルなどの大排気量工ンジンならともかく、ジム二ーで2速発進はキツイだろ〜。
クうッチが焼けてすぐに臭くなりそうだな。
まったくおすすめできないのだが・・・。
工夫次第で2速発進しなくてもそんな煽られないよ。
この方法はNAの軽でも有効。
そんな工夫出来る腕前があるならば、1速でも上手く発信出来るでしょ!!
2速発進はクラッチ痛めるだけ。
私は1速発進で問題を感じないけど。
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 22:23:18.76 ID:pEW1hNCu
>>579 停止線の気持ち手前で停まってフライング気味に発進するだけ。
あとは赤信号で引っかからない運転。
競艇みたくな
いくら早くてもフライングで一発退場になるやつもいる
JB23で色褪せた塗装ってあまりみないな
色あせてつや消しになったならそのままの方がカッコイイよ
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 07:40:35.67 ID:zq6UCh59
ノーマルブレーキ止まらなさすぎ。
お勧めパッド教えてちょうだい。
>>589 手始めにラノーズのBHレインフォースプレートっての付けてみ?
かなりタッチがしっかりするのでオレは之付けて満足した
投資額もパッド買うより少なくて済んだよ
震災の影響で道路がボッコボコでジムニー欲しいと思うんだけど、
片道3キロちょいの通勤距離ならやめた方がいい?
今は親のキャリーで通勤してる
日増しに近所の道路が陥没してきてる…
街乗りノーマルのほうが面白いね
スティフナー、20mmスプリング、スタビ強化ブッシュで乗り心地のクセが減って
面白みが無くなった
593 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 15:06:58.27 ID:n4w08aT1
>>591 ジムニーじゃなきゃ通れない道路なんて通行止めだろ?
>>593 ジムニーじゃなきゃ通れないわけではないけれど、
ジムニーなら車へのダメージをあまり気にしなくていいかなとか、
ジムニーのデザインが好きだからと思ったからだよ
酷いところは通行止めとか一方通行とかになってるけど、
雨の後冠水したり、10センチ以上陥没してたり、アスファルト剥げたとこあるよ
何と言ってもほぼ壊滅状態だった地域だし……
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 15:43:27.75 ID:n4w08aT1
>>594 で?
止めた方が良いと言われたら止めるの?
買い換えた方が良いと言われたら買い換えるの?
震災地に住んでるなら、他に金の使い途が有るんじゃないの?
自分で物事を決められない奴
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 16:35:23.04 ID:xIJ1/ZGy
598 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 16:38:59.18 ID:FkIae808
やめろ
パジェロミニにしましょう
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 17:04:37.15 ID:n4w08aT1
いや、AZオフロードだろ
軽トラ4駆
冠水で普通車がやばいとこでも突っ切れるのがいい。
30センチはぎりぎり何とかなる。
3キロ程度の通勤に乗ってる人いたらどんな感じか聞きたいんだよね
個人的に燃費は通勤で12〜14km/L、遠出で15km/Lくらいだったら満足
それくらいなら買いたい
もともと俺の車はなくて何年も家の軽トラに乗ってるよ
親にAZワゴンあるから乗れって言われたけど乗ってて楽しくない…
ちなみに家はある、仕事もある
俺の1300のバイクが冠水で廃車、家の車2台も冠水で廃車
>>602 3キロでの停止回数とか、巡行速度はどのくらいかな?
>>603 一時停止ってこと?信号ないけど交差点で2〜3回
速度は道路状況がいろいろなので30〜60km/hですね
>>602 以前、現場が5キロくらいの場所にあって一ヶ月ほどかよったら大体リッター6くらいだったなw
あ、六型AT。ふだんはエアコン無し遠出で13〜14くらいだね。
>>605 MTも同じようなもんですかね?
通勤メインだしなぁ
震災前に何度も見た黒のジムニー良かったな
ときどき見かけるリッター15キロオーバーはガセですかね?
7型MT ストップ・アンド・ゴーの少ない郊外で平均時速30km/hで、
エンジン回転を4000rpm以下を心がけるようにすれば、
16km/lくらい走ります。
ずいぶん高い本だけどそれに見合うだけの内容なのかね
ムック本なら値段こんなもんだろ
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 21:12:38.85 ID:SAM3sePf
二課の小遣い稼ぎだろ
>>612 ポカーン・・・
こんなの見て「そーなんだ!」と思う奴とかいるのかよww 常識だろ
>>606 エアコンつけない、急加速しない、街中を走らない、荷物載せない、タイヤHT、給排気ノーマル
これを守れば燃費18km/Lくらい行くぞ?
それとも俺のエンジンが当たり?外れ?
>>613 「自分の常識、他人の非常識」という言葉もあるからな。赤ちゃんがどうやって生まれてくるか知る前の自分を思いだしてみよう。
エアコンつけないのは辛いわw
そこまでして乗りたくない。
手を繋いだら種ができて
チューしたら発芽すると思ってました
俺はコウノトリが運んでくれると思ってた
エアコンは乗り手の個体差だもんな・・・
燃費気にして使わないのもあるが、ガラスの曇り止めくらいしか使おうと思わない
友人がエアコンを入れたがるレベルでも、俺は入れなくても大丈夫な感じ。
ATしか買えないから燃費は諦めてる。
燃費気にするならフィットでも買っとけ。
>>620 林道以外だと走ってて楽しくないから燃費思考になってしまうのは俺だけだろうか
山なら燃費なんて気にしないし、2速4WDでぐんぐん山登って泥んこになって遊ぶよ
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 00:29:31.43 ID:9RQY2nHv
>>620 アホか?売国アホンダなんぞ買うかボケ。在日は失せろ。
リッター20キロの人のブログみっけた
624 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 06:50:57.16 ID:BOZGDC+r
MTタイヤ、社外マフラー、エアコンオン、加速で引っ張りまくり、街乗りで
リッター14`ぐらい。8型、MT
625 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 07:59:14.25 ID:wPDUOCUw
>>622 別にフィットに拘ってる訳じゃないだろ。
燃費に拘るなら、他の車にしろって云う、
物の例えじゃないの?
そんな事も解らないのバカなの?
ノーサイドにしましょう
試合終了ですよ
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 20:43:52.73 ID:inLfClsH
ファイ!
Φ!
7月に新車で買って最近気付いたけどこの車は外の音が大きく聞こえて安全度が高いです。
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 22:58:46.91 ID:eNzjmsS/
>>630 前車が静粛性の高いクルマからジムニーに乗り換えたなら、ジムニーに乗った瞬間に外部のうるささに気づくが、2ヶ月経って今さら気づくのは鈍感か、前車がよほどポンコツだったんだね。
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:42:57.19 ID:iuYk0WuW
>>625 在日は日本人じゃない、とっとと失せろ。
>>632 おまえまだいたのか
日本人のフリをせずにさっさと半島に消えろ
634 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 01:37:01.87 ID:iuYk0WuW
>>633 在日は失せろと言ったろ?日本語が通用しないのか。
またお前か、死ね人間のクズ。
コンプレックスの塊の朝鮮人だろうけどw
>>630 僕も7月に乗り換えた。
静寂性の観点では、空調ファンが五月蝿いことに閉口したが、気温が下がって来て、ファンのツマミを1にして気になるのは、エンジンルームからのノイズ。
まぁ買う前から覚悟してたし、慣れたし、前の車(セダン BMW 318)と比較するのが無意味だとわかってる。
うるさいのはインフォメーションサィンだと考えれば0k!
新車5MT買っていいですか?
これだけは気をつけろってアドバイスありますか??
>>638 免許証に「AT車に限る」って条件がないことと、
車庫が用意できるか、この2点を確認するだけだ。
うっうー、電柱に左ミラーをぶつけてしまいました・・・
電動格納は出来るんだけど、開いた時の角度が右とだいぶ違うような・・・
車種はJB23ですが、もともと角度が付いていましたっけ?
>>641 押してみると右と同じ角度まで曲げると、軸から浮くような感じで押し戻されるのですが
これで正常なのでしょうか?
将来VWジムニーになっちゃうん?
いいえSUZUKIジムニーです。
23MT契約した。
MTなんて13年ぶりw
果たして乗れるのか?
649 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 23:28:50.69 ID:bNxr4hiD
>>648 乗れると思って買ったんだろ?あなたはただのお馬鹿さん?
中年男が天然…
痛いな。
クロスアドベンチャーの見積もりお願いしてきた
絶対契約するんだ
みんなオプション(アクセサリー)は何付けて契約したの?
>>653 AUX入力付きCDプレイヤー
純正品は下取りしてもらった
>>648 ・・・ということは、13年前までMT車を運転していたんだろ?
だったらすぐに慣れるよ。
前のクルマがジムニー以外だったのなら、ローギヤで面食らうだろうけど。
とりあえず、おめ。
>>655 メーカー純正のショック買う人はいないよね?
>>657 スズスポのセット買おうと思ったらデラで断られた。
レース用部品だからだってさ。
でもアピオのはおkだった。
今考えたらスズスポの2センチアップだけでよかったかも。
>>658 釣りか?
自分はレースでしかジムニーを使いません と宣言した客にしか売らないという意味なのか???
釣りじゃなくても釣れる奴は釣れるってことか。
餌垂らした覚えはないんだが
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:24:04.55 ID:2M2MU4Nk
リモコンエンジンスターター付けたいが、場所に因ってはダメなんだよね。
冠水したが23のおかげで助かった。
ありがとう修。
オサムちゃんのお陰やな〜
厳密にはホープ自動車。
名前を取られた冠水兄さん修38歳
666 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 22:16:26.44 ID:EuWGooGD
460です。
10/1に納車となりました。
下回りはとりあえずシャーシブラックを5000円でやってくれるそうです。
色々教えてくれた皆様、ありがとうございました。
初乗りの感想は後日書き込みします(#^.^#)
>>666 祝!
10月までが待ち遠しいね。
手入すれば長〜く乗れる車だから、あせらずのんびり行きましょう。
>>668 これはアレだな、オーメン思いだすよ。
獣の数字だ。
中坊の頃タミアンとクリソツだった俺はよく記憶している。
俺が昔タミアンだった頃、弟はツブアンだった
父さんがタクアンで母さんがドリアンだった
わっかるかなぁわかんねェだろうナ
671 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 07:47:09.57 ID:4fCibsDc
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 09:36:31.25 ID:GDBCemZn
俺がジムニーだった頃、弟はムーニーだった
父さんがルーニーで母さんが庶務二だった
ジムニー契約する時なんだけど、
ジムニースポーツのパーツも頼んで取り付けてもらうこと出来るの?
ネットに載ってるパーツね
>>674 そればっかりはデラで聞けとしかいえない。
因みに俺が買ったところはクロカン足まわりキットは断られたのにアビオ8段はおkだった。。
俺のデラはタイヤツルツルでも通してくれる。
上のアケビがパックリ割れた、下のマツタケ見て割れた。
わかるかなァ〜?わっかんねぇだろうなァ〜。
アドレス乗りの平均年齢って高いのか?
アピオのことををアビオと書く奴がいるのだが・・・わざとなのか?
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 06:19:49.55 ID:y4VvoEjb
>>679 携帯で極小にしてるとビモピもわかんない
老眼無理すんなよ。
683 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 16:29:19.06 ID:yjEj/IRY
間抜けな店の名前なんてどうでもいい
22年12月登録のXadventure。
走行距離六千ちょっと。
2インチリフトアップ。
タイヤはヨコハマジオランダー。
色はブラック。
オーディオレス。
これで諸経費込みで1670000円だといわれた。
これってお買い得?
俺は購入検討中でよくわからないけど、
いつも親父がお世話になってる中古屋では、
新車だと-10万は値引きできると言われた(クロスアドベンチャーはわからない)
ATとMTで10万ちょっと価格が違うが、
年式・走行距離・リフトアップ・タイヤを考慮して、
車体価格との差額がお買い得かどうかじゃないかな?
新車並みのお金出すなら俺なら新車買うなあ
だよな。手放した理由も気になるし。
自分でメンテできれば、少しヤレた中古車買うと工賃分は安くなるのでお得と言えるけどね〜。
メカにあんまり詳しくない・・・というか、ユーザー車検やってみようとか思わないなら新車がおすすめだな。
その値段なら新車の方が良いと思うな。
手ばなした理由>ジャダー
だとイヤかも。
皆さんありがとう。
タイヤはMT。
手放した理由は、その中古車屋の店員が言うには、女性のオーナーで、昨年末に新車で買い、ランクル乗りの彼氏に影響受けてリフトアップとタイヤを変えたんだけど、今年になって急遽結婚することになり、夫婦で四駆は要らないからなくなく手放し、アルトに変えたんだそうだ。
俺も新車買った方がいいと思う。
中をよく見たら長い毛やこまかな埃があったし、外装にも少しこすり傷が認められた。
皆さんのアドバイスでやはり新車を検討することにします。
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 21:23:46.14 ID:/cgKAeKm
Dでアピオwの部品つける条件で新車買う交渉するくらいなら、
最初からアピオwで新車買えばいいじゃん。
コンプリートカー(純正部品の下取りOで割高)買えば・・・
アピオ近くにある人はそうすればいい。
>>691 つまりその車は彼氏に影響されて買った車で、
急遽子供が出来ちゃって結婚しなきゃいけなくなった女の車なのか
ちょっと出来婚するような女のお古は生理的に・・・
そうなんだよね。
車内の髪の毛見てどん引きしたよ。
普通に新車買って当分は純正のまま楽しみたいと思った次第です。
>>685 高い
新車買えるじゃん
その金額で中古を買うのはバカらしい
697 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 22:56:44.04 ID:/cgKAeKm
近くになくてもAPIO(笑)は日本中どこでも陸送してくれるよ。
コンプリートも割高だが、近所ディーラーの工賃と比較検討して
お得なほうを選ぶといいよ。
近所で付ける場合は保証適用でもめないように確認も忘れずに!!
取り付けするけど保証適用外とか平気で言うディーラーもあるからね。
APIOで付ければ自社製品だからその点は安心かも・・・・
新車購入して、そのディーラーと仲良くしたほうがいい。ま、車を改造すると基本的にアウトだけど、それまでは付き合えるから、ボチボチ行くのが吉だと思う。その間に金を貯めて改造すりゃ〜数年後には自分好みのジム二ーに仕上がるってばよ。
ディーラーに聞きゃ良いよ。
俺は引っ越しした時に、中身見て貰って
何処が不味いか聞いたけど。
俺の聞いた話だと、足回りは基本的にはスルーで
タービン回りと吸気系統を弄られるのが一番困るってさ。
サービスデータとのズレが生じて、整備しきれないし
それで何か有っても責任取れないってさ。
改造ってのは自己責任な訳だが、一度でも見たらそれを理由に
責任を平然となすりつけてくる奴がいて、トラブルのもとになるとのこと
俺は改造込みでおkだったけどね。
車検はノーマルサイズタイヤが条件だけど。
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 18:11:40.45 ID:TETGbUTj
460です。
車庫証明取るための車検証が来ました。
型番がJB23W-66○○○○になってました。
一応報告です(#^.^#)
土曜日が先勝なので午前中にもらいに行って、その足で神社でお祓いしてきます。
>>701 早いね
まだ契約してないけど、契約しても2カ月の納車待ちって言われたよ
冬になっちゃうよ……
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 07:58:38.48 ID:VU2+xR5Z
702様
昨日磐田の工場から陸送されてきました。
こちらは丁度、発注の切れ間だったんでしょうかね。
Xアドベンチャーっていつまで受注してくれるの?
>>704 3月いっぱいらしいよ
でも期間空けてまた特別仕様車出るでしょ
まぁ待ってたらキリないけどさ…
いつかは9型も出るだろうし
いつか新型が出ると信じて買わずに待ってるオレがいる
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 19:25:21.00 ID:lCSfNFB/
>>706 同意。
23で終わることはないだろう。
初期型なんて怖くて買えないわ
シリーズ最終型とか熟成されていていいよね。使い方にもよるけど、新型はやはり信頼性が低い。
新しい技術ももちろん魅力的だけど、必要十分の車ならあまり気にならないなぁ〜。
ー般にはやはりプリミティブな方が自分でやれることが多いから好き。
>>709 え…
JB23の1型を半年前に買ったんだけど。
結構調子良いよ。
>>711 気にすんな。
ウィークポイントさえ抑えておけば平気。
仮に新型になったとして、ドコが変わるのだろう?
燃費と衝突安全性能とかか?
コスト度外視の軽量化でもされない限り燃費が飛躍的に伸びることは
無さそうだし、
サイズが決まってる以上は衝突安全性能もそんなに変わらないだろう。
デザインが良くなるとか、乗用車チックな乗り心地を、再び本物志向の
無骨な乗り心地に戻すとかの「味付け」くらいしか変わらないんじゃまいか。
エアコン位置なんかは初期型の方が無骨でカッコいいな
燃費に力入れたらジムニーらしさはなくなるんじゃないかな
見た目だけジムニーになっちゃいそう
>715
エンジンだけの問題なら良いけど
フレーム自体がひ弱になるのは断固拒否だなぁ
ベースに上乗せすんのは簡単だけど、ベースの底上げは尋常じゃない金と労力が要る
ホンダ思想のハイブ車で、岩場などのクローリングをアシストしたり、スタック時ににゅる〜っとトルクを与えてくれたりすればハイブ化も悪い面ばかりではない気がするな。
燃費を良くするには6速MT、5速ATにしてアイドリングストップ機能を入れれば
カタログ上はだいぶマシになるのでは?
719 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/29(木) 13:37:48.18 ID:QE2YEUj1
23なら4型が好きだな。
インタークーラー大きくなってるし、ファーもレバー式だし。
あ、好みの話な
マニアックだな、その後の型から格段に早くなるのに
エンジン改良で当時釣られる所だったがな
>>718 軽サイズの、しかも縦置きの6MTと5ATなんて
スズキだけじゃなく、日本国内メーカー全社にまで広げて見ても
パジェミとジムニーくらい
共用を小型車まで広げても、、、
ミッション供給のjatcoもアイシンも作らんだろうし
内製でもキツイ
衝突安全性の基準から、
もう角張った車なんて出せないだろう。
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/29(木) 21:33:17.63 ID:Bi881Qyq
ハイブってwww
>>718 6MTというかトランスファーにうまいことOD付けられないか・・・
>>724 MTにOD?
けど、トルク不足で常に5速で走ってたりして・・・
726 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/29(木) 22:05:28.12 ID:ak+BWSHp
8型のプラグは純正でデンソIXU22(イリジウムパワー)を装着してるの?
もしそうなら換える必要ないですよね。
15年前には無かったけど今ならジムニーに使えるっていう新しい技術は無いのかな
やっぱ軽規格そのものが見直されないと新型にモデルチェンジする意味無いのかな
>>727 値段に転換されるだけでしょう。逆に昔の車体サイズに還った方が利点あるのでは?
>>726 8型にIXU22は装着不可能です。
7型からネジ部の長さが変わってるから。
純正はNGKじゃないかな。
2005年式で、走行距離が8000Kmのランドベンチャーですが、車両価格が124万円というのは
妥当な価格でしょうか?
>>730 年式の割に走行距離が少ない車両は注意が必要ですね。シリンダー内の油膜が切れた状態でエンジンスタート繰り返してる可能性がありますから。
>>731 ありがとうございます。
明後日あたりに試乗しようと思っていますが、どのような点に注意すればよろしいですか?
また、シリンダーの摩耗を確かめる術はありますでしょうか?
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/29(木) 23:19:41.99 ID:ak+BWSHp
>>729 ありがとうございます。
デラにイリジウムプラグ装着してるか聞いてみる
そこまで気にしなくていいレベルだろw
>>726 8型にはデンソーIXU22HPR付いてたよ。
>>733 純正も一応イリジウム・プラグなんだよ。
KR7AIもLKR7BI8も。
>>735 最近はデンソーも純正採用されてるのか?!
>>732 整備記録があれば見せてもらう。オイル交換は2回くらいの可能性がありますよ。
オイル給油口を開けて見える範囲は目視してみる。カムチェーンテンショナーはオイル管理にシビアですから。
>>734 年式の割に低走行のオフロードバイク買ったら見事に圧縮抜けで腰上OHくらったから、多少神経質なくらいが丁度いいんです。
>>737 かわいそうに・・・
バイクに関しては多少走行してたほうがいいのよね。 俺は走行距離1万程度の買ったわ
見事にFフォークのオイルが漏れたけど
>>737 ありがとうございます。
整備記録とは、定期点検記録簿のことでしょうか?
オイル給油口を覗いたとき、管理がまずいと汚れがひどいということでしょうか?
何分初めてのことなので、よろしくお願いします。
君は新車買いなさい
今のジムニーは燃費もいいよ
ディーラ整備か神経質な奴じゃなきゃオイル交換記載なんてするか?
せいぜい、シールだろ。
バイクの走行距離メータあてにするなんて・・・バイク板なら考えられんわな
2005年式に124万だすなら、プラス30万ちょいくらい出して新車買ったほうが良いぞ
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 06:44:33.83 ID:Mhpuk8/e
俺の2011年式 8型 XG
フォグ、ワイドバイザー、カーステ付けて130万。
素うどん的なXAの再販ないのかな
>>744 オレもそれを望んでる
去年売ってたXAの時は、県で3台しか入荷しなくて すぐ売り切れてたから
買えなかった
前回とは色を変えて(フェニックスレッドパール希望)もう一度売り出して欲しい
>>745 ちょうど1年くらい前に黒XA買ったけどダダ余りっぽい感じだったよ
白なんかは今年春くらいまで近所で売ってたかな
地域差激しいかもね
ミッションをCVTとしたら、用途的にはどうなんだろうね。
舗装路とか林道とかはすごく楽かもしれない。
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 22:49:14.26 ID:8NvNbpC2
>>747 用途的には辛い、というかクロカンなんて出来ないだろうね
そかな?クラッチ次第じゃね?
>>741 ディーラー整備でもオイル交換は「記録簿」には書かない。
顧客管理情報の端末には売り上げの意味もあり記録されてるけど。
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 13:49:43.32 ID:ydrlkzCo
>>752 それは、MTじゃなきゃクロカン出来ないって思い込み。
1度ATでやってみ。
ATじゃないのに...
>>755 CVTはベルト滑らせたらオシャカだから、無理出来ないって意味だろ
対角とか、フロント浮きとかで吹かし気味で空転させてて、急激に地面に接地するような負荷かかったら終わりだ
758 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 20:37:11.27 ID:ydrlkzCo
>>756 CVTはまだ無いからねぇ
無い車で試せないからねぇ
>>757 何故CVTにするか?
そしてCVTを選ぶ人が、そこまで無茶するか?
クロカンってもピンキリだからね。
>>759 おそらくそうだろう。
バカは「?」の使い方が変だ。
「?」付けるのはおそらくガキのケータイ文化と思うが、顔文字よりもかなり「低い」香りがするよ。
ということでバカ決定でよろしか?
ばかだな
CVTの話に自分でAT・・・これは酷い
アーバン・ジム二ーとか称して二駆のジム二ーならCVTも有りか。で、最初からローダウンにしてあるのよ。あっ、あとフロントグリルとか全部メッキでね。
工グザイルっーのか?あの変なチンピラみたいな格好で歌ってるの。そんなのとコラボすればCVTで良いかもね。
>>720 環境対策前のエンジンに大型インタークーラー搭載してるから
4型は歴代で一番パワフルという評価だよ。
燃費はそれなりだけどorz
トランスファーを動かす時のメカニカル感は5型以後には味わえないね。
>>729 新車購入の7型MTは、DENSO IXU22HPR だった
走行28000kmでNGK LKR7BIX-P に交換したけど
気になったのは外したインタークーラー内にオイルがベットリ
自分の運転の仕方か、こまめにオイル交換していても駄目だった
オイルキャッチタンクは必要なのか?
なので、御法度の大気開放していたけれど、これが素人の浅はかさ。反省しつつもとの状態にもどしましたとさ。
誤爆乙
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 22:58:36.30 ID:vCnYwBxR
こっちが誤爆なのかww
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 23:39:09.89 ID:u+RjIduW
460です。
30キロ程納車後乗った感想をば。
残念に思った事。
車高が高い分、下回りの車体塗装面が電着下地?丸見えでちゃちい。
マフラーがちゃちい。
ドアが少し強めに締めないと半ドアになる。
エアコン使用時に下に出る水滴が、シャシーを伝ってぽたぽたと。。。
青。横か見たら、青しかない(+_+)
良い所
言うまでもなく乗れば楽しい(*^。^*)
ハンドルの剛性感が良い
車の真ん中に乗っているいる感覚で、ぶつける気がしない
月曜日に満タンにして燃費見ます。
またよろしくお願いします。
>>769 > 青。横か見たら、青しかない(+_+)
どういう意味?
771 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 07:02:26.18 ID:i1HNT7jr
772 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 08:26:00.27 ID:FZIVHwv4
770様
クロスアドベンチャーの青は、サイドミラーも青なのでアクセントが無いのです。
ラインとかステッカーで変化が欲しいかな、と。
771様
使いませんか?
感想をば書いてみます等の書き方。
勘違いだったら申し訳ありません。
追記
長年同じ道を通勤してますが、ジムニーは2、3台しか遭遇しません。
青はいません。
妙に並走する車と、ぴったり後ろにつく(煽られてる訳では無い)が多かったです。
そして二輪通勤から比べて、20分程会社到着が遅くなりました(^_^;)
>>772 最近は日本語も通じない世の中になったようだ。気にするな。
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 09:30:59.99 ID:FZIVHwv4
773様
ありがとうございます。
言葉足らずにならない書き込みで対処したいと思います。
追記
クロスアドベンチャー用のシートは快適です。
適度なホールド感が良いと思いました。
乗降時のステップにつま先が当たるので、保護するものを探したいのですが
皆さんはどうしてますか?
>>774 君はジムニーやめて快適セダンにでも乗ってなさいw
おぃ、やめろ
これ以上、ageで糞どうでもいい事を書かれても困る
777 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 16:54:45.01 ID:+P/5sEEE
街乗りだと4駆使わないよな?
たまに4駆にして乗ってるか?
こちら雪国。
12月中旬から3月末までは街乗り中もずっと四駆。
スノボー、サーフィンが趣味のおれは砂浜雪山と四駆が大活躍
>>778 決め付けイクナイ。
札幌でもそうじゃない奴いるよ。
札幌は雪国じゃないでしょ
北国=に限りなく近い≒雪国じゃないの?
札幌は北国ですw
でも札幌在住謳う奴でも
>>778みたいなのマジいるということで。
津軽は夢んなか〜♪
余程おかしな運転してなきゃ、FRでも普通に雪で走れるよ。
日本で発売される車なんだから、そんなの当たり前だけど。
つっても、四駆の方が楽だけどな
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 22:13:01.78 ID:QbPaVoH7
楽できるならそれで。
しなくてもいい苦労はしなくていい。
それがかっこいい時代もあった。
>>772 > 770様
> クロスアドベンチャーの青は、サイドミラーも青なのでアクセントが無いのです。
> ラインとかステッカーで変化が欲しいかな、と。
なるほど、そーいう意味かw 了解!
標準タイヤのローテは前後入れ替えでいいのか?
それともクロス?
スベア込みでクロス併用
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 16:46:49.37 ID:YBHEcqta
HKSパワフロ装着したら、やたらと吸気音うるさい。
K&Nのほうが断然静かですか?
スペアタイヤ、忘れるんだよな〜。
ってことはタイヤ買うときはいつも5本?
ジムニーのMT操作が難しいのは本当ですか?
変速比みると軽トラのギアに似てるけど。。。
近所の試乗車はATばっかりなんですねん
ジャオスからリアスタビが出るらしいね
乗り心地が良くなるのかな?
>>793 うん。せっかくの装備だから有効に使いたいし
4WD−Lに入れてアクセル踏んだら進まない
ニュートラルに入っていることに気がついてエンジンの回転が高いまま
Dにいれたらタイヤがホイールスピンして追突されたようなショックがw小銭入れの小銭が飛んでった
普段は発信でアクセル踏んでもエンジンの動力が車輪にあまり伝わらないのに
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 07:50:07.71 ID:VSkdT0ZZ
>>797 普段からそんな発進してるの?
試しに、2WD/Hで同じ事してみ。
狭いパワーバンド意識してキビキビ走るのが楽しいんだけどな。
決して非力ではないエンジン
ただ車重が重すぎるだけなんだ
過積載の軽トラを運転してる感覚だねぇ
デブが乗った軽トラの間違いでは?
過積載だと+300キロ以上はないと。
しかし車重が重すぎるのは間違いない
トライアル競技では重量は気になるけど、街乗りでは乗り手次第だと思う。
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 19:50:53.38 ID:qNH+KDfK
ノーマルであれだけの重量と、タイヤ外径で燃費も2ケタ代だからエンジンはミッションは素人ながら大したもんだと思った。
JA71だったかな、550のジム二ー。
軽くてドッカン・ターボだったから、2ストバイクみたいで良かったなw。
パワーをしぼり出すあの快感。
決して速くはないけれど、体感速度はかなりのもの。
>>802 ジムニーの車重は1t キャリイが760kg
あながち過積載も間違ってないんだなぁー
808 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:22:20.95 ID:SJkXBSx7
過積載の軽トラはハンドルが安定しない、カーブとかめっちゃ怖い
毎日キャリーの軽トラ乗ってますが、
ジムニーに乗り換えても全然平気ですよね?
てか明後日見積もりお願いするつもりなんだけど、
リヤゲートネット購入した人いる?
>>807 君の言ってる軽トラはターボやスーチャーあり前提?
>>809 俺的にはどっちかって言うと経トラの方が楽しい
加給器無しだから目いっぱいベタ踏みして回しても馬鹿食いすることもないし
速度も120が限界かな?って感じだし
完全に主導権は俺だぜw感は軽トラならではのものだと思う
>>809 >ジムニーに乗り換えても全然平気ですよね?
いや、全然平気じゃない。
むしろヤバい。
何がヤバいかって・・・
とにかくヤバい。
だから止めとけ。
MTは軽トラのほうが、スコスコできもちいいね
背もたれ倒れないし、さらに遅いけど
>>811 ターボが効くのが2500だからそこまではどっこいでしょー。が前提
そりゃピークパワーを考えたら違うが、出だしの〜2500までなら同じようなもんだろうと
エンジン自体は非力じゃないけど、車体はやっぱり重いのよね。
初代からラダーフレームに拘ってるからね
ジムニーが重いのはある意味宿命でしょう
初代のラダーフレームは拘りじゃなくて当時は他に選択肢がなかったんだよ
>>815 同じようなもんだろうとってお前、どっちか乗ったこと無いんかよ。
>>818 書き方が悪かった、ごめんね
ジムニーはお家で軽トラは仕事で乗ってるよ。
ジムニーの車重と軽トラの車重、同じようなギア比だから、過積載(積載)状態の軽トラと同様だねー。
出だしのもったり感が体感的に似てるから、俺はそう思ってるよ
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 07:36:27.87 ID:dEwZRfhi
>>819 オレも
>>818の読解力の不足に一票。
出だしのモッサリ感は、積載状態の軽トラと同じようなもんだ。
ただ、感覚の事。
似てるとしか言い様が無い。
>>820 予測の範疇を超えない書き方されれば聞き返すだろ普通。
予測の範疇 か。
安全基準適合など、それによる車重増はやむおえないのだろうが、出力と車重のバランスは71あたりが良かった。
板バネっていっても、そんなに悪いものではなかったし、ホロ車でクラシックなものを1ライン残して欲しかったなー。
[819]しあわせの黄色いナンバー[sage] 2011/10/08(土) 07:09:47.81 ID:qaZ5kOK1
AAS
>>818 書き方が悪かった、ごめんね
ジムニーはお家で軽トラは仕事で乗ってるよ。
ジムニーの車重と軽トラの車重、同じようなギア比だから、過積載(積載)状態の軽トラと同様だねー。
出だしのもったり感が体感的に似てるから、俺はそう思ってるよ
[820]しあわせの黄色いナンバー[] 2011/10/08(土) 07:36:27.87 ID:dEwZRfhi
AAS
>>819 オレも
>>818の読解力の不足に一票。
出だしのモッサリ感は、積載状態の軽トラと同じようなもんだ。
ただ、感覚の事。
似てるとしか言い様が無い。
>>824 ドヤ顔してるけど・・・二人とも別人なんですけど・・・
久しぶりに洗車したろうかねぇ
AAS : Ascii Art Scope 携帯のための機能
828 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 11:22:44.93 ID:iJTHRG0W
ジムニーはスーパーチャージャーのほうが合ってると思う。ターボより。
ジムニーSC
さらに重くしろと…
今更5kg強程度重くなったって変らんだろw
って言うか
タービンと載せ替えなら5キロも重くならないな
スーチャいいよねえ。どうせ高速走行しないし。
833 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 11:32:02.40 ID:Uqr2z54S
ジムニーは低回転時のトルク・パワーが大事
だからスーチャがいいね。
某軽自動車スレにプレオ乗りのおっさんネカマがいてだなあ...
もういいや
ゆとりとネカマは2ちゃんねるの風物詩
ここにだってゆとり多いじゃん
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 09:18:11.77 ID:Syd7DfyK
皆さんは何色のジムニー乗ってます?
>>835 スンスン言ってる蓄膿症の女子社員か(藁
最近jimuny 調子悪いんですけど
jb23の4型で
エンジンルームから朝エンジン掛けて走りだすとキュキュキュキュキュって音し始めて30秒以内ぐらいに鳴き止むその後
エンジン掛けなおしても音は出ず
しばらく乗らないで一番最初にエンジン掛ける時だけ鳴る
最初は走り出す時に鳴ってたんだけど今はエンジン掛けた瞬間にキュキュキュキューーーーーーって鳴り始めてる
それもけっこうデカイ音でベルトかなーとか思ったけどすぐ鳴り止むので特定しずらいんですよね
当然クルマ屋持ってても症状が出ないので分からない、あと思ったのは車で坂道を上がる時にトルク不足になるとカラカラカラって鳴ったりするけど
このjimunyはカラカラじゃなくてキュキュキュと鳴ってる何だろ
経験ある人分かる人いたら教えてください。
ベルト張れ
あと坂道は
不良燃料使用とか点火時期不良のノッキング音かも
エンジンオイル不足でもそうなるので量確認も
確かにゴムみたいな音なんだけどあんなデカイ音鳴るんだろうか
実は何年も前からなんだけど鳴る時と鳴らない時があったので放置してた
昔調べた時は同じ症状の人がいて、これは俺と同じなんじゃないか?・・・・と思ったけど古くて探せなかった
その時は確かベルトかベアリングかみたいなこと言ってたような気がしたが
ベルトの張りは問題無い。
×しずらい
○しづらい
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 19:36:46.02 ID:uwW95If3
皆さんにJB23のジャダー?(車体の揺れ)について質問です。
当方18年式のJB23ノーマル(走行50000キロ)を中古で買いまして先日高速に乗ったところ、
5速に入れて4000回転以下(約80キロくらい)で走行するとジャダーが激しく出てしまい、
高速道路では緊急電話のある路肩?で一旦走行を止めて揺れが無くなるのを待たなくてはいけないくらい危険でした。
しかし4000回転越えて100キロ超の速度で走るとジャダー?は不思議と出ませんでした。
どうもエンジンの回転数によってジャダーが出るように思えますが、この現象はJB23には当たり前の現象でしょうか?
解決策も含めて皆さんのご意見をお願いします。
>>845 エンジンの回転数は関係ない。たんに80〜100Kmで発生してるだけ。
とりあえずタイヤのバランスを取り直してみるなりタイヤローテーションして様子をみて
ダメそうなら信頼できる整備士さんにみてもらう。
ホイルバランスじゃねーの
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 20:00:57.21 ID:uwW95If3
>>846 そうなんですか?
書き忘れましたが4速で60キロ超走行で、やはり同じように4000回転を割り走り続けてると、
ジャダーが出始め、4速で4000回転を超えて(平均70キロ〜80弱程度)で走り続けてると発生しませんでした。
だから回転数に準じてると考えたのですが・・・。
いかがでしょうか?
850 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 20:02:22.25 ID:uwW95If3
その速度域で発生する場合は、ホイールバランスが原因になることが多いみたいね。
俺のは低速でのガクガクブルブルだったが、シャッダーストップリングで見事に終息したな。
ホーシングと上下のキングピン位置の加工精度の問題という情報もあるようで。
>>842 べルトの鳴きとは思えない音がするぞ。
キュルキュル音だけではなく、ギャーギャー!と鳴く時もあり、対句車線側の歩道を歩く人が、何事かと思ってふり返るほどの音もある。
ここで言ってるジャダーなるものをこれまで体験した事ないんですが、ある意味自分の4型はハズレの車なんでしょうか?
>>852 そのての音質ならベルトの滑りが一番怪しい
おそらくはベルト交換で直ると思う
ハズレというには少々短絡的と思うが。
良く思えば経験値を上げるチャンスだよw。
5年経ってるし、ベアリング疑ってもいいんじゃね?
キングピンOHやっときなー
新型の見積もり取ると直るよ
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 21:40:04.73 ID:cjKoQxaB
>>849 よ〜く考えてごらん。
ジャダーだろうとホイルバランスだろうと、デフから先のトラブルでしょ?
エンジン回転数が関係するのは、せめてミッションまで。
そこから先は、回転数に関係無く、速度に比例して回ってるんだよ。
当然繋がってるんだから、同じ速度で同じ回転数になるだけの話だろ。
つまり、たまたまその回転数なだけ。
ちなみに、俺もホイルバランスが怪しいと思う。
>>849 俺のも(5型ノーマル)似たような感じでたま〜に出るよ
道路のつなぎ目とか、何かの拍子に振動が増幅される感じ
最初はびっくりしたけど、ほんとたまにしか出ないし
速度を少し下げると消えるから、もうそんなもんだと思ってる
>>852 ほぼベルトとプーリーだな
ワゴンRではメジャーな現象だよ
>>840 俺のも、始動直後にだけ鳴る。
すぐに静かになるので放っているのだが、治した方が良いのかな…
おれのアルトワークスも雨降ったり、寒かったりするとなるなあ
これはスズキクオリティなの?
ひとつ前のエブリィも酷かった
べルトは消耗品だから交換すれば?
工賃入れても数千円だろ。スッキリするよ。
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 22:29:28.49 ID:uwW95If3
皆さん、色々ご回答ありがとうございます。
デフから先のトラブル・・・この部分は解らないことも無いのですが。。。
そこで質問なんですが、このエンジンのターボは回転数はどれくらいから効き始めるのですか?
体感上は2500くらいからだと思う。
トルクマックス3500くらい、馬力マックス6000?くらいかな。
ブースト計を見る限り、
ベタ踏みなら2000回転でもう0.75のリミットいっぱいまで回ってたと思うが
2000回転自体がほぼ一瞬で通り過ぎるから、何とも言えない。
半分踏みでも3000回転頃にはブーストリミットまでいった様な気がする。
まぁ、手の平タービンだしな
868 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 23:36:37.15 ID:uwW95If3
>>865-866 ありがとうございます。
となるとジャダーがターボに関係してることは無さそうですね。
ただ燃費は4000より上、特に5000付近を回しながら高速走り続ければ、いきなり悪化しますね。
速度にして、約110-120前後です。当たり前と言えば当たり前ですが。。。
なんかこういう人って、けっこう平気でエンジンに負荷かけるよな。基本は高回転でのストレスに対してかなり鈍感。
エンジン能カの8割以上を使っていても何も感じないかのように延々とアクセル踏む・・・。
メ力音痴でも感受性はあっていいと思う。
>868
イメージし難いかも知れんけど
巡航してればブースト圧自体は0付近まで下がってくよ
タービンのお仕事はあくまで加速時だよ
871 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 00:18:37.03 ID:2DTVr34m
>>869 文章の読解力に極めて欠けた方ですね。
上に書いてある通りジャダーが発生する為、高速では踏まないと危険なんです。
それと普段履きも色々ありまして、最近はクラッチ操作が敏感なドイツ空冷に凝っており、
踏まないと調子も悪くなる為、自ずと癖が出たのかもしれませんねww
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 00:19:34.80 ID:2DTVr34m
>>870 ありがとうございます。
やはりそうですよね・・・。
ドイツ空冷とか書れると笑っちやうよ。
クラッチよりもおまえが微妙なんじゃね?
まあいいけど。
きっとその「ドイツ空冷」が泣いてるぜ。
ジャダーが発生するからアクセル踏んじゃうってのは基本的におかしいだろってことだよ。
「今日は危険日だから中出しはダメヨッ」って言われたから、アナルに入れました。僕はテク二シャンなんでアナルでもヒィヒィ泣かせてますから。
それじゃただの変態だろ?
敏感なドイツ空冷だしw
ドイツ空冷ってなに?
トラバントかな?
ツェンダップだろJK
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 08:11:06.37 ID:2DTVr34m
ID変わった時間から書き込み忙しいですね。
先物か為替で痛い思いして八つ当たりですか?w
>きっとその「ドイツ空冷」が泣いてるぜ。
この手の車は鳴いてこそ本領発揮します。字が違いますが・・・w
>ジャダーが発生するからアクセル踏んじゃうってのは基本的におかしいだろってことだよ。
高速で他車に迷惑掛けずにスピードを出す≒アクセルを踏む≒回転が上がる≒ジャダー無くなる
どうも行間から醸し出す意図を読めない方ですね。日本人として残念ですww
>それじゃただの変態だろ?
車もSEXもプレイと考えれば、変態のほうが楽しいに決まってます!同じ意見でしょ?w
アクセル踏んだ方が車体は安定するんだけどね。これバイクでも車でも一緒。
>>879 大変だったな。おれは六型どノーマル、テッチンで同じ症状だった。ホイールバランスをとり、カウンターウエイトをはったあともう一回バランサーにかけて調整するとほぼ問題ないレベルまでおさまった。
最終的にはディーラーに持ちこんで完治したが、作業内容はホイールバランスをとったとしかいわなかったか、ハンドルが微妙に重くなったことからキングピンの圧を強くしたのだと思っている。
ま、ディーラーにいく方がいいよ。
その安定の為ずーっと加速し続けるのかよ。
883 :
840:2011/10/12(水) 16:47:11.22 ID:1nQ/7IVF
やっぱりベルトの音かねー
前にベルト鳴き防止スプレー吹いた時には殆ど効果なかった、2日ぐらい良い感じかな?と思ったけど
スプレー吹いてる間に1個プーリー?が空回りしてたの覚えてる
もしかしたらそれのベアリングがおかしくなってるのかもしれん・・・
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 16:50:23.22 ID:2DTVr34m
>>880 おお、バイクも乗られますか!自分もかなり乗りますが、ただ200キロ超のスピードになると、
最近は視界の狭さ(視力の衰え)と風圧が不快に感じられ、チキンな走りしかしてません(汗
>>881 大変にタメになる書き込みありがとうございます。
今週末にピットに入れて調べてもらいます。
>>882 >ずーっと加速し続けるのかよ
加速し続けたら、終わりはどうなるのか考えましょうね、ボクちゃんww
>>879 ああ、ぼくらは良い友達になれそうだね。
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 17:47:40.80 ID:sWX+84ad
>>840 俺も寒い日限定でエンジン掛けはじめに音がする
しばらく運転すると音がやむ
工場持ってたが整備士もわからん、、、、だが故障は見当たらないと言われた
故障無いとわかったら気にしなくなった(音はするけど)
バイクも乗ってるって人ってやっぱスズキのバイクなの?
俺カワサキ
俺はホンダ。
加速しすぎるとスピードの向こう側に逝っちゃうよ。
俺はホンダ もちろんオフロードバイク
891 :
840:2011/10/12(水) 20:09:42.61 ID:1nQ/7IVF
>>886 自分のは夏でも音しますね、音の大きさが近所迷惑な域に・・・
今日エアコン切ったら止まった回転数が落ちたからなのかもしれないですが
エアコンとこのプーリーとベルトの音かもしれんです・・・嫌な音ですねー
しかし冬も鳴るからエアコン切ってるのに鳴るのはやはり違う場所なんだろうか・・・。
892 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 20:13:33.91 ID:Q+HxLi79
自分は川崎(SS)>本田(OFF)>ヤマハ(下駄)
さてID違いますが自分は誰でしょう?w
893 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 20:19:42.00 ID:Q+HxLi79
>>840 昔、BM乗ってたとき似た様な症状が出ました。
>>891 確かディーラーはエアコンのどうとか言って修理してた曖昧な記憶があります。
>>883 空回りしてるのってエアコンのコンプレッサーのプーリーだと思うの
7型。質問です!
ACオン時コンプレッサーがオンオフ問わずラジエーターファンが回り続けます。正常ですか?
今まで乗った車はコンプレッサーが回る時にラジエーターファンが連動して回っていたと思うので。
>>887 30年くらい前は、スズキのバイクは
バイク界の五木ひろしって呼ばれていたんだな
実力あるけどひたすらださい。
今はどうか知らない
>>896 20年前の俺の記憶だと
男はカワサキ
デザインのヤマハ
個性のスズキ
万人向きのホンダ
だったような…
黒のクロスアドベンチャー契約した
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 23:06:10.05 ID:sN5tD4t7
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 23:50:40.13 ID:2DTVr34m
自分も30年前の記憶派です。
当時の愛車はFX ひたすら音だけ先走ってました。
東京風防小さくカットしてチューンアップスピーカー組み込んで、ジェッペル塗装してタオル仕込んでねw
鈴木はGSより後発のインパルスが人気で、タンクが刀っぽくて良かった。
あと本田のフォーインワンも良い鳴きしてた。2発のホークUもヤカタン乗せ変えてカッコ良かったなぁ。。。
ヤマハは、やっぱりRZでしょ!峠ではピカイチでしたね。
またお初の大型はヤマハのV魔でした。Vブースト効き出したら涙がチョチョ切れてましたよんww
>>898 おめでとうございます。
変態チックで癖のある車ですが楽しいですよ。
>>900 地方だからたいしたことないと思う
車両値引きは10万弱
オプション値引きはサービス程度……かな?よくわからん
親がいつもお世話になってるところだからそんなに強く値引きは要求しなかった
そういえば標準タイヤの溝って新品の時は何mmあるの?
メンテナンスパックの1年点検やってきて
メンテナンスの記録見たら溝が6.7mmって記録されてた
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 00:08:32.00 ID:7Bb+WL7g
豆知識ですが・・・
新車の値引き交渉は過去数台の経験上「みんカラ」の値引き状況を利用するのが一番良いと思います。
ただしスズキの場合はザブディラーも多いので、出来るなら直営が良いのかな??
あと裏技で損保の代理店を通して、ディラーの支店長を紹介してもらうのも担当が下っ端より効果あります。
スズキ直営なんて無いぞ、パートナーシップ制、大きいので自販だからな
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 00:32:29.14 ID:7Bb+WL7g
>>905 そっか、ありがとう。
ま、一応そんな気もしたんで「?」してたんだけどね。
正確な知識が増えて良かったよ。
なにそれw
9月末にクロスアドベンチャーを契約して納車が11月初旬と先日連絡がありました。諸先輩方の意見を参考に、コツコツいじっていきたいと思います。
ワクワクしてしまい、書きこんでしまいました。スレ汚し失礼しました。
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 12:42:05.01 ID:dlbFjU2+
>>908 街乗りスレに書き込みって事は、見た目重視かな?
頑張れよ
908おめおめ
今時、JB23を買う奴なんざ見た目重視の待ち乗り野郎ばかりだと思うが....?
街乗りスレで何言ってんの?
そんなの人の勝手じゃんか。
自分なら青だな〜家族用だからATになってしまうが。
>>909ありがとうございます!
>>910街乗りがメインになるとは思いますが、冬は農道などで遊ぼうって職場の先輩ジムニー乗りさんに言われています。楽しみなような怖いような・・・。
>>911ありありです!
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 02:14:43.80 ID:HK/jyNFh
1型(中古)に乗ってるが不具合多いけどほかの車に乗り換えようとは思わないな
917 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 05:22:36.35 ID:FAElQ3FS
>>915 俺も普段の街乗り、たまに砂利道から河原くらいかな。
ま、大半がそんなモンじゃない?
中には
>>912みたいな「待ち乗り」だなんて、
意味不明な使い方も有るみたいだけどw
ネコがシートでツメ研ぎしやがった!
ジムニー乗ると、前の車が遅くてもイライラしなくなった。おのずと自分ものほほんとした走りになるので疲労が少ない。
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 20:15:42.40 ID:WeK8sI00
>>920 MTだと今度は後ろの車に申し訳ないなぁーといつも思うよ。
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 20:16:23.29 ID:WeK8sI00
それはお前が気にしすぎか下手くそなだけ
1速⇒2速と加速するけどさ、みんなどれくらいまで引っ張るの?
回転数で言ってくれ。
下手糞じゃなくてただ、回してないだけだろ?
書き方が悪かった、1速〜5速までの変速でどれくらい引っ張るの?と聞きたかった。
ちなみに俺は3000まで引っ張るが微妙に遅れる
>>924 1速は何回転だろ?
感覚的には1秒、実際は2秒くらいなのかな
2速は4000くらいまで引っ張ってる
ただ、4000回転分(5割くらい?)一気に踏むんじゃなくて
5秒はかけて徐々に踏み足していく感じ
3、4速も何回転か意識してないけど
踏み方はやっぱり時間かけて徐々に踏んで
オンオフ操作にならないようにしてる
>>924 3速までが問題だと思う俺は
車間空けて待機→フライングスタートでなんとかしてる
>>925 俺1速を2000くらいまで引っ張るわ。2速に入れるときに回転数があわん。
4000まで引っ張るのか、やっぱりそれくらい引っ張らないと遅れるんだよね。
それか
>>926みたいなちょろまかし必要だねー。
停止した時に車間5m位とれば丁度良くなる
みんなが発進したときにちょい動いてて2速に入ってればそう遅れることはないな。
>>879 最後の1行であなたのことがすきになりました。??
1→2速なんて何回転とかじゃなくて数メートル進んだら即シフトしないか?
ムリムリ引っ張ってギクシャクするよりその方がスムーズに走れると思うけど
932 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 11:38:24.11 ID:e0i3I9Tc
スペアタイヤ裏返し(表返し?)て着けた人居る?
やっぱブラケット買ったの?
>>932 ブラケット無しじゃボルト届かないんじゃね?
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 12:18:41.61 ID:e0i3I9Tc
>>933 「ブラケット着けたの?」とは聞いてないよね?
あんなもん作れそうじゃん
>>924 前乗っていたJA11の時だと、1速でほんのちょっと転がしたあとに
2速に変えていたが、今はもう少し引っ張り加減。20km/hくらいかなぁ。
その後のシフトアップは3500〜4000回転くらいかと。
ナットの長いのと普通のと千切りボルトあれば簡単に自作はできそう。
あとは強度足らなそうだから一工夫してくれ。
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 14:49:56.00 ID:e0i3I9Tc
>>935 うぜぇ
ハナから当ったり前なレスしやがって・・・
そんなもん現物見りゃ直ぐ判るっての。
オマエにゃ何も聞かねえから心配すんな
>>935 3.2ミリの鉄板で強度足りると思う?
スペアタイヤひっくり返して付けるといい事でもあんのか?
タイヤ外した時の、突起を減らしたいんじゃね?
普段からスペア外してる奴は根こそぎとっちゃうし、何がやりたいのか・・・
>>938 ツッコミどころ満載だけど
釣りじゃないんだろ?
悪かったな 日本人かと思ったんだよ
香ばしいのがいるな。
スペアタイヤをひっくり返しで取り付けると空気圧調整ができるから便利じゃないかな
ジムニーのギア比なら1→3→5で十分いけそうな気も・・・
いち、に、さんんんんんんんんん!、し、ゴゴゴゴゴ
・・・・
って感じ。
3.2の鉄板って重過ぎだろ・・・
平成11年 多分XC 85000キロ ジムケンのフルコンプ コミコミ 85マソ
オフロードはほとんど行ってない
これって、お買い得?
それはお前次第。
俺なら、12年落ちの車に85万はだせない。
>>949 X-Adの新車コミコミ価格の半額だからねぇ。
交換しているパーツ類に魅力を感じるかどうかだろうな。
>>949 買わないな。12年落ちってといころをよく考えような。
>>948 箱組みする気がないんでないの?
厚手の鉄板を単純にコの字かクランクに折り曲げるだけとか
3.8mm程度ではガゼット無しじゃ強度足りないけど
>>949 自分でレストアする好き者なら良いけど、細かい不具合を外注で修整したら、けっこうな金食い虫になるだろうなw。
ま、ジム二ーの場合はそのあたりも楽しめる車ではあるのだが。
>>951 >>952 >>955 ありがとうございました
今日、見にいくのですが面倒見の良い店で、前の車をローダー車で運んでもらっているので、できればその店で買いたいです。
あと、検討中なのが
21年式 ワイルドウインド MT 1.4万キロ 車検残6ヶ月 リヤバンパーにヒビ HDDナビ コミコミ126万円
20年式 ランドベンチャー 車検無し 2.6万キロ AT 車両 117万円です
どちらもディーラー下取り車なので、痛みは少ない。
いままで、ジープJ3 BJ41ターボ ランクル70ミドル 乗っていたことありますが、18年ぶり位のオフ車なのと、ジムニー初めてなので、よろしくご教示下さい
21年式に1票
>>956 どちらも相場相応の値段だし、21年式で半年後の車検を考えると
もう少し頑張って新車もしくは新古車・・・ってなるから、結局は予算によるんじゃないの?
昨日、ジムニープラス発売
>>956 その車歴ならジム二ー平気。
つーか、自分の好みで衝動買おけ。
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 19:23:52.84 ID:VCk6wr4K
今のJB23って完成形かな?
>>958 >>960 近所のアリーナ店で、XG MT見積りとったら、フロアマットだけ添付品付けて、130万円位 値引き9万円位
X-ADだと、あと5位値引きある店とか聞くけど、無駄に30万円も定価高いので、意味ない
お世話になってる店で、同条件以上だしてくれそうなので、新車になりそうだ。
おまいら、いろいろアドバイスありがとう
来月、仲間入りします
ルーフをFRPにしたら色々と面白くなった
一瞬 RUF かと思った。
今日Xアド見積もりもらってきたんだけど、174万ってどうなの?高いよね?
値引き交渉はまだ一切してないし、1件目の見積もりだから基準にするつもり。
どう攻めていったらいいですかね?ご教授お願いします!
>>966 攻めるも何も別にジムニーだからと構える必要はない。
どんな車を買う時も、同じようにやればいい。
営業担当がいくらの値引き幅を持っているかにかかっている。
買う気を見せろ、そして相手の売る気も見せてもらえ。
値引き額もアレだけど、問題なのは総額な!
後はスレチだから、詳しくは値引きスレへ行ってこい。
>>966 X-AdのMTにカーナビとバイザーを付けてもらって
払った総額がそのくらいだったんだが。
>>966 X-AdのATにアルミ+スタッドレスで
そのくらいだった。
>>967 確かにそうですね!買う気見せないと向こうも本腰入れてくれないでしょうし。
来週末辺りにもう一度行ってみます!
>>968 見積もり分はATだから10万程高いとしてもナビ、バイザー込みですか・・・
2〜3個付けたいオプションあるしナビも欲しいからまだ高くなります・・・
>>969 ありがとうございます!参考になります!
あと、オプションでRスピーカー付けたいんですけど、純正はイヤなので
社外品を納車前に持ち込んでたらプラス工賃で取り付けてもらえますかね?
今日聞きそびれちゃって。同じようにされた方いませんか?
連投すんません。
>>962 だけど、やっぱりここは街乗りスレだから、XGなんてあり得ないのね orz
×ご教授
○ご教示
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 05:25:46.28 ID:pyvNInfu
>>972 リアスピーカー取り付けなんて、そんなに難しい作業じゃないよ。
配線も来てるし。
ま、自分でやるかどうかは工賃次第だけどね。
リアスピーカー取り付けるには、リアシート外して、前シートベルトと後サイドパネルまで外す必要がある。
俺は中古車だから自分でやったけど、新車からここをいじるのは嫌だな。
馴れないとプラスティリベットいくつか壊しちゃう。
978 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 11:29:50.92 ID:pyvNInfu
>>976 だから奨めはしないよ。
作業自体は難しくないってだけ。
それに、リアスピーカーってメーカーオプションじゃなかったっけ?
ディーラーに取り付け(交換)頼んでも外注じゃない?
それなら最初から電装屋に行った方が良い。
それと、フロントスピーカーって未だにアレなの?
そうそう。
未だに未開封。
童貞ってやつ。
リアSP込みで、カロが15千円、三洋で11千円
こんな値段で外注・・・どこの会社が引き受けるんだよ
フリーターか?
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 14:08:52.16 ID:pyvNInfu
>>980 何処でも引き受けるだろ。
スピーカーの仕入価格って考えた事無いの?
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 14:17:07.47 ID:pyvNInfu
連投スマン
リアSP込みってのが曲者。
試しに、持ち込みでの取り付け工賃も幾らか聞いてみてくれ。
リアスピーカー付けても前の席には効果が無いんでしょ?
音場が低いまんまなんだよ。
当たり前だけど。
リアスピーカー付けるより
フロント交換+ダッシュボードにツィーター追加のほうが良いと思う。
リアSPの値段差し引いたらとかじゃなくて
工賃1万位では、この車に関しては、わりに合わないって事
そんな価格で引き受けてたら、会社も儲からないし従業員も忙しいだけで給与安くて大変だろ
ツーイーター装備で音場がスピードメーター辺りまで来る。
リアスピーカーつけて前の席全部前に倒して後ろの席の真ん中で聞き入ると結構迫力あったりする。
後ろから音楽が聞こえるの嫌なんで
>>984のいう通り+サブウーハー追加で使ってる
ルームランプをLEDにしようとオクで物色して11円で落札(´・ω・`)
送料390円で同じ銀行だったから手数料もかからず・・・
粗悪品だからって爆発しねーよな?
ダッシュボードにサブウーハーか。
やるな!
社外オーディオは音場を調整して前に持ってくる機能がついててだなあ、運転席辺りにしたりもできる。
>>988 LED何発?
数が少ないと暗いよ
俺はフロント12発、リア16発。
夜でも余裕で読書が出来る
>>990 SMD?の21発ってやつ。とりあえずランプに収まるか心配。
まぁ入らなかったらリアに付けるか、また違うの買うつもり。
ただ、ふと電装系って変なやつだとやばいかなぁって思ったもので。
でも明る過ぎてもイヤだなぁ・・・。
純正の音が酷すぎる
→カロのツイーター分離式に置き換え
→口径10cmということもあって、シャカシャカしか聞こえない
→サブウーファ追加
→ドンシャリ、というか中低音もないので、ボコボコ+シャリシャリ
→リアに純正を付けた
→ようやく帯域カバーできたので、イコライザ調整で何とか聞けるレベルに。
今回は中音に苦労した。
AMラジオしか聞かないから音質なんてどーでもいい
スピーカーと内張の間を隙間テープで塞ぐだけでも激変するよ
マジで
>>993 安上がりなのはセパレートに交換して
デッキのフロント出力にツィーター
リア出力にウーハーで
前後バランス調整使ってツィーター下げる
うめ
ほらよ
次いけ次
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