『ターボ付き軽のオイル Part10』

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1しあわせの黄色いナンバー
立ててみた
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290647758/

『ターボ付き軽のオイル』過去ログ
1:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202882004/
2:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1221562676/
3:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232435271/
4:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1245294317/
5:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1254839598/
6;http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1263387032/
7;http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1267949428/

※「キャリィ」「サンバー」「Keiワークス」「エブリィ」「DCターボ」などの話題を執拗にする人物は完全スルーでお願いします。
特にこのまとめサイトの文体に僅かでも当てはまる人物には絶対に餌を与えないようにお願いします。
http://ooo-ooo.hp.infoseek.co.jp/jap246.html

なお、彼には下記の専用スレッドが用意されていますので、こちらへの誘導(追放)にご協力下さい。
要するに「21年式Keiワークス乗り(新車)」「◆9G12fmecqU」「◆wa2AhV64/6」「元サンバー乗り(19年式)」「軽自動車博士」「JAP246」こと東孝博は永久に書き込み禁止。書きたきゃ↓でやれ。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー[JAP246]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271943765/
2しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 23:19:58.51 ID:lKGkgQ/j
過去ログの8が抜けたスマソ

8; http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1280439963/
3しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 23:30:32.55 ID:QXWNxpBZ
>>1乙感謝。
4前スレ996:2011/05/01(日) 00:04:46.83 ID:GvbpM+x3
前スレ1000の人、回答サンクス。
硬さは高温の方の数字に依存するって事で理解した。

次の交換時はどうしようかな。
5W-30指定のクルマなんだけど、前回は5W-40をいれていた。
これから暑い季節だからまぁ問題ないか…。
5しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 00:07:19.87 ID:GxZb8FB1
>>4
5w-30が結局一番バランスがいいとおもう。
6しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 00:19:27.12 ID:GvbpM+x3
カストロールのサイトで車種別のオススメがでるんだね。
検索かけたら「エッジ FE cars 5W-30」が出てきた。

>>5 どうやらその様だ

5W-40を20Lのペール缶で買っちゃったんだよな。まだ10L以上ある。
温かい季節限定で使うとしよう。
7しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 01:34:56.31 ID:cBVRo/Qp
>>4
多分理解出来てると思うんだけど念のため言っておくと
前スレの1000が言ってた低温時は大差ないってのはちょっと違う。
Wはあくまである温度での粘度で規定されてるわけでそれ以上の温度
たとえば日本の冬程度の気温における始動時であれば後ろの数値にかなり依存する。
8 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 68.4 %】 :2011/05/01(日) 02:48:56.15 ID:uPeCbXP+
男は黙ってDCターボ
9しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 04:11:23.48 ID:pGdkxO3B
そして違いが分かる男のカストロールフォーミュラーRS
10しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 11:06:51.53 ID:OOT4WVT2
ホンダの緑色のオイルをいれてカスのRSを入れて混ぜて使っていますが
色はうすいあめ色になりました
11しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 18:06:26.21 ID:LAPVjaBZ
3000km交換なら超安売の鉱物油でも指定粘度なら問題ない?
12しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 18:12:38.89 ID:A4Tr+SAq
ピクシーターボは人気あったが、
エクセリウムSP-Kは人気ないな
13しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 19:41:15.48 ID:nBDPsa2M
>>12
男は黙ってエクセリウムなんて言いづらいもんなw
14しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 19:42:39.10 ID:bhgNnZkI
>>11
問題ある
走行条件次第だな
15しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 20:15:15.36 ID:OOT4WVT2
ワコーズのFVを買ったので入れると思いますか
16しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 22:49:08.32 ID:srv4hPJg
eniのプロライトまじおおすめ
17しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 23:26:03.52 ID:Su3cff43
>>4
AT車なら5w-40入れても5w-30入れても変わらんだろう。
MT車なら体感差もわかるだろうけどな。

ジムニーにRS10w-50入れたらもっさりとしか走らん orz
18しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 00:50:18.96 ID:9RQg77nK
俺なんて夏季はワコーズの15W-50、冬季は5W-30だが別にもっさりとはしないぞ
19しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 02:12:03.31 ID:gd0jRBhS
俺MRワゴンに10w50入れてるよ
20しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 02:13:04.30 ID:LhQ28Ri+
3000走った時のオイル(5w/30)と、フラッシングの意味で入れた格安のオイル(値段しか知らない)

新油だけど3000走った時と走行感同じに感じた。
で、4〜5日してから化学合成の新油(10w/30)を入れた。 あきらかに違う。視覚、聴覚、体感で走行感の違いを感じた。


21しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 02:19:41.85 ID:UMA6UuI6
俺もMRワゴンスポーツだけど10W-50カスRS入れてるが、よく走るで。
22しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 02:54:29.58 ID:wEbrlYWX
スラッジとれるやつおしえて
23しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 05:59:42.81 ID:EayLPBtm
>>19、21
MT?それともAT?
24 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/02(月) 06:29:47.19 ID:wUISorVD
>>22
とれないよ。
25しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 08:40:00.05 ID:fpHKfcAP
>>22 リングイーズかウルトラクリーニング、特にウルクラは根こそぎ汚れが取れてしまうので美しいカムシャフトになった。
26しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 09:21:42.67 ID:MadBWEoj
カムシャフトなんてオイルを定期交換してたら普通にピカピカだろうに
27しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 09:21:59.04 ID:JmbXkYi+
>>21
5w-30くらいに変えるともっと良く走るよ。
28しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 20:43:45.42 ID:EiJoxbJC
F6なんだけど
5W30だと漏れと食いで減りが早い・・。
だから今年の夏はRS使うつもりだったのに、もっさりすんのかよ・・
もう買いダメちゃったよ・・。

レベルゲージL〜F間でオイル量が1Lくらい違うんだけど
量の変化でフィーリングが変わるって事はあるの?
29しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:02:07.66 ID:gd0jRBhS
さすがに軽で高速160以上出すと交換したてのオイルでもヤバイね
すぐドロドロなるは
30しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:03:45.70 ID:LoBrtPMQ
>>29
そりゃないわ
長時間160維持してるならともかく
31しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:03:59.94 ID:mV6WZxMZ
>>29
通報しm
やり方がわからないので出来ませんでしたw
32しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:19:54.05 ID:gd0jRBhS
長時間ですよ
ほぼ140から上なんで
140越えるとタコ6000以上上がらんよ
距離600位かな
ガソリン10000万以上使ったかな
33しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:30:17.52 ID:LoBrtPMQ
>>32
600キロを6000回転で160キロ走行とか犯罪自慢か
すぐドロドロなるって、どこがすぐだ
34しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:52:19.93 ID:gd0jRBhS
すぐはおおげさだったかもしれん
そんだけ回すと すぐ駄目になりやすってことを書いただけ
その方が解りやすいだろ?犯罪自慢にとらえたなら それはそれでいいよ〜
あなたのとらえかたなだけだからね
35しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:12:48.95 ID:LoBrtPMQ
>>34
公道で160キロ走行をしかも長時間
匿名掲示板だからと言っても堂々と書いていい内容じゃないだろ
36しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:19:47.79 ID:Qxr7PzFK
>>34

捉え方なだけって…完全な道交法違反。犯罪じゃねぇか。
頼むから事故起こしても単独で逝ってくれよ。他人を巻き込むんじゃねぇぞ。
37 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/05/02(月) 23:20:57.93 ID:wUISorVD
馬鹿がいるw さよならwwww
38しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:45:58.40 ID:kI8MUt3Z
>>32
「エストレモ Sports series 極」を勧める
リッター1万ぐらい楽勝で買えるべ
39しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:46:30.85 ID:KAlxzVxX
たとえ公道だったとしても、「サーキットで」って書くのが
大人のお約束ってもんだろ
40しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:46:55.47 ID:v1zCQqaw
どこにも日本でと書いてないでゲソ。アウトバーンかもしれないじゃなイカ?
41しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:50:30.26 ID:LoBrtPMQ
>>40
それならアウトバーンと書くだろう

ま、アウトバーンも無制限区間は一部だからな
42しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 23:59:51.52 ID:A5FBuspI
>>32
ガソリン1億も使って600kmって凄い燃費悪いね
43しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 00:01:30.68 ID:TZAJHGS3
DCターボは3g缶ないから1g缶3つ買って交換してんのは俺だけか
44しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 00:09:01.23 ID:seSo+D6A
>>43
4Lで3回に一回はフラッシング替わりの濯ぎ用で使えば良いじゃなイカ?
45しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 00:25:55.03 ID:EqSpcc8+
>>28
これから暖かくなるから10W−50でも平気
冬に暖気しないでいきなり走ったらエンジン全然回らなくて走れなかったw
冬は2〜3分はアイドリングしないとだめだな
10W−40も、10W−30は平気だった

俺はいつも10W−40でたまに10W−30入れるけど大して違いワカンネ
46しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 00:41:18.20 ID:/iUFbf1V
>>42
馬鹿ウケwwwwwwww
47しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 01:24:11.52 ID:lE/lUqKS
固いオイル入れる俺かっこいい
48しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 02:20:48.42 ID:Z+INjCCA
今日、カスRS入れて高速走った。

いや、思った以上の性能だった。吹け上がりが素晴らしい。

しかし町乗り、冬場は不向きなオイルと思った。
49 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東電 77.3 %】 :2011/05/04(水) 17:42:37.90 ID:vgHi3Ci5
今日、自転車乗って公園走った。

いや、思った以上の混雑だった。新緑がすばらしい。

しかし坂道、冬場は不向きな乗り物だと思った。
50 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東電 77.3 %】 :2011/05/04(水) 17:47:37.17 ID:vgHi3Ci5
>>48-49

だ か ら な に ?

51しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 17:50:02.31 ID:/M7wX1Ku
なんという自演
52 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 77.3 %】 :2011/05/04(水) 17:50:22.14 ID:GOg5x+h2

ひでえ自演だ
53しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 17:55:04.28 ID:SE31QRdm
ここまで酷いと
こっちまで恥ずかしくなるわ
54しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 20:09:39.13 ID:RRB5YW9s
>>48-49-50
山田君、生ユッケ一皿やって
55しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 21:19:11.32 ID:WDn/pptK
このスレで評判のカスRSをNAのプレオに入れようと思う
そろそろ夏だし平気だよね?てか買っちゃったし入れるしかない
56しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 21:26:38.38 ID:GOg5x+h2
>>55

やっちゃったねw
57しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 21:40:01.26 ID:JqnMCAyq
>>55
つか、なんでそんな硬いオイルを入れたがるかね、このスレの住民は
58しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 21:49:32.52 ID:t7XzjfZG
さぁ自分はスポーツ走行とか過酷な使い方をしてるとか思ってる人多いんじゃない?
油温や油圧を把握してる人がどれだけいるのか不明だけどなw
59しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 22:50:19.54 ID:lbU69cZ/
軽のオートマに乗っててオイルに金掛ける意味がわからん。
MT車ならまだ判るが。
60しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 22:55:46.65 ID:WDn/pptK
4000円で安かったし長く持つかなーと思って・・・
夏に10w-50秋辺りにはだんだん柔らかく冬辺りにはイイ感じに柔らかく、なんてねテヘ☆
61しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 23:03:00.62 ID:Ez0W+bqI
ギアオイル・フルードはワコーズ
シュウエイで買えば半額
62しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 23:13:40.88 ID:GOg5x+h2

軽のNAに10W50…
それも4000円も出して…


てか、スレ違いじゃん
63しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 01:48:36.25 ID:3h3FXdQZ
ディーラーで純正オイルを入れているのがいちばんよろしいでっせ!
64しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 04:17:34.17 ID:FVbbY/Rm
>>60
メリットは全く違う無いって言っていいよ
燃費もパワーも落ちるだけ
65しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 04:18:46.78 ID:FVbbY/Rm
全く違う無い→全く無い
66しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 07:32:15.84 ID:yp5j4O88
カスRSなんぞホムセンにて特売で2980で売ってるがな…4000って…
67しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 07:43:41.03 ID:qFXhZqHy
>>63
だな
68しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 10:30:21.77 ID:g+XNqPfz
特別な改造してなくてラジエタ―正常なら、油温の上限はあんまり変わらないから
変に高粘度の油入れるのはどうかと思う。

油の汚れの原因は、金属カスでは無くて。ガソリンの燃え残りや、燃えカスだから
高粘度の油でレスポンスが悪いと、結果的にアクセル踏んで不完全燃焼も増えると思う(たぶん)

だから、高粘度でエンジン保護してるつもりでも、オイル劣化(希釈)が早くて意味無いんじゃないか
69しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 21:33:38.60 ID:ecq3s0CE
>>68
水温の上昇と油の上昇はj比例してない。
改造していようが純正だろうが水温がオーバーヒートしなくても油温は簡単に120℃ぐらいは上がる。
K6Aは峠の上りを少し気合入れただけで夏場は125℃になる時もあり。
だってね、夏場は大人しい街乗りで100℃になる時もあるんだよ。
あと粘度の高いオイルはシリンダーの機密性が上がるから逆にブローバイは減るよ。
当然オイルの劣化に関しては全く関係ない。
強いて言えばレスポンスと燃費の悪化。
70しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 03:06:35.39 ID:QDIyAiOq
つまり>>47
71しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 06:27:10.95 ID:4OwQnLS7
ターボだから5w-40入れてるとか、もう…
10w-50とかもってのほか

72しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 06:44:03.61 ID:tzRkU7eC
ほ〜ぅ…
73しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 15:30:05.41 ID:Iw3ytW5N
ホケキョッ・・・
74しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 22:48:40.34 ID:FcYnBBnE
ピピピピピッ・・・
75しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 07:36:26.62 ID:bXXAj2gv
春ですなぁ…
76しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 13:58:27.28 ID:6O8n+Nk7
粘度高いオイル入れたって肝心な部分でしっかり必要な厚さの油膜が形成されてなきゃ意味無いわな
77しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 14:12:30.08 ID:YjF1CTVl
結局、メーカー指定の粘度が一番良いという話で、
敢えて換えるんだったら、夏に若干固め、冬に若干柔らかめにするのが
趣味の範疇ってところだね。
78 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 85.0 %】 :2011/05/07(土) 15:27:23.32 ID:a9ah69Lj
>>77のおっしゃるとおり。
メーカー推奨粘度にわざわざ背いてあーだこーだ言い合ってんのは
校則守らず「俺ってかっこいい」と思ってる厨房と同じってこと。
79しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 18:45:56.98 ID:qjAxikf0
宇佐見で勧められた5w40がよ2500キロ走っただけでよ白煙吹いたよ
80しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 20:12:48.52 ID:bXXAj2gv
ホムセンで2980の特売のカスRSを見つけたら思わず買ってしまう俺。
81しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:11:40.59 ID:YjF1CTVl
カストロールRSって昔からあるよね。
学生の頃SSSターボに入れてたわ。20年前の話。
当時は15W-50だった記憶がある
82しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:34:20.45 ID:nuomRGri
>>78
正確にはメーカーは粘度を推奨してるのではなくオイルの銘柄を指定してるんだけどね。
そして軽自動車のほとんどがメーカー純正の鉱物糞オイル。
35GTRみたいにオイルメーカーの高級品を指定してる軽自動車は無かったと記憶。
同じ5W-30でも動粘度やHTHS粘度が銘柄によってかなり違うのにどうして指定粘度に拘るかなあ…
83しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:41:53.91 ID:nuomRGri
それと断っておくけど、俺も15w-50とかはやりすぎだと思う。
モービル1の化学合成オイルを使い続けてる関係上、一年通して5w-40.
これでも高速走ったら4000rpmで油圧が3.5切るからこれ以上は落とせないね。
84 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 83.5 %】 :2011/05/07(土) 21:41:55.05 ID:a9ah69Lj
>>82
何を根拠に糞オイルとおっしゃる?
85しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:52:05.80 ID:7rezvC5D
そんなの答えられるわけないじゃん
自分に酔ってるだけだから
86しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:53:27.21 ID:nuomRGri
>>84
K6Aジムニー純正指定オイルが鉱物油なんだけどあなたなら使いますか?
純正でいいならオイルスレは必要ないんじゃないですか?
少なくとも軽自動車メーカーの純正オイルは糞オイルばかりです。
エンジン割ったらオイルの良し悪しがよく分かりますよ。
87しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:55:44.00 ID:nuomRGri
>>85
酔ってるって…一度は油圧と油温のメーター付けて確認してみるといいですよ。
オイルに拘りだしたきっかけはメーター付けてしまったからです。
見たくないものをたくさん見ました。
88しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:58:03.25 ID:bXXAj2gv
今日は自動後退でモービル1RM10W-30が、3L缶 2780円で特売だった。

この値段安い方?高い方?誰か教えてプリーズ。
89しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 22:07:35.37 ID:PZUxKmMD
>>86
純正オイル嘗め過ぎ
90しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 22:19:58.40 ID:tUEkYMSP
>>86
ジムニー乗りですか?あれは特別ローなんですよ。
あと別に軽で5w−40は変わった選択肢ではありません。
91 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 【東電 83.5 %】 :2011/05/07(土) 22:20:18.48 ID:o5JZ8CM4
>>88

安いね。
俺も先日その値段で売ってるの見たけど、結局いつものQUEST Rにしちゃったよ。
92しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 22:38:53.11 ID:bXXAj2gv
>>91
レスありがとう。

クエストR行きましたか〜♪
自分としてはクエストはまだ入れた事ないです。
今度購入してよう。
93 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 79.8 %】 :2011/05/07(土) 22:44:47.28 ID:a9ah69Lj
>>86
純正、と一言に言ってもメーカーによってものが違うから一概に言えない。
スズキの場合はシェル製で、オイル屋がいない会社でもあるのであまり使いたくない。
ホンダはサスティナだし、スバルはゼプロ。ダイハツは独自。三菱は何だっけ?
ただ純正と名のつくものはメーカーは自社エンジンに対しOK出してる。
いいベースオイルでいい添加剤がいいオイルだとは言えない。
あくまでマッチングが大事。普通に使うなら純正で十分。

SNスレみたいに変なマニアが湧いて来るようならそいつは勝手にしろ。
94 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 79.8 %】 :2011/05/07(土) 22:47:24.74 ID:a9ah69Lj
鉱物油=糞・・・
鉱物油ってのも定義があいまいなんだが、ベースオイルだけで議論するのはちょっとなぁ。
油圧うんぬん言ってるところを見ると、先日のSNスレのラッセルさんだね。

純正が最高とは言わないよ。通常使用なら無難だってこと。
95 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 【東電 79.8 %】 :2011/05/07(土) 23:34:47.19 ID:o5JZ8CM4
>>92

K6Aなんだけど、QUEST Rはレスポンス最高だよ。
俺も次回はモービル1RM試してみるよ。
96しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 23:52:29.17 ID:7rezvC5D
>>87
結局答えてないじゃん
だから答えられないって言ったんだよ
97しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 01:04:43.63 ID:odZh71oc
純正オイルは一番無難だろ
メーカーが保障してる

前回オイル交換をした時はDCターボが1Lくらいしか無くて、残り1.5LはXF-08使った。
10W-30と5W-40のブレンド調子良いです。
98しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 07:24:38.48 ID:fXBQPpKn
俺のワゴンRはスーチャついてる
俺のRより峠で速い車は、少なくとも関西にはいない。
最速の車。それがワゴンR。
青のデイライトLED全開ギラギラで
倍プッシュ。
ムートン最強だしな、ムートン。
同じR系だしGTRに勝負挑んで
いきなりスタートダッシュ。
最初のカーブでミラー見たら
まったく姿無しw
結局最後まで独走。
マジR最強。
99しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 09:36:43.94 ID:ZEelZWhU
>>98
まだまだ神のGTOの領域には遠く及ばないな
100しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 13:16:32.98 ID:bIRybLjh
>>98
13点
落第
出直して来い
101しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 14:45:30.79 ID:LlGiYQ1z
ナフコでDCターボ4Lが1370円だった
ttp://www.nafco.tv/hi-chirasi/index.html
102しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:25:27.17 ID:xVahxMph
>>98
> 俺のワゴンRはスーチャついてる
プレオ以外にスーパーチャージャー仕様の軽なんてあったっけ?
103しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:34:06.12 ID:IB4rW0Vr
>>102
そういうあからさまなネタがダメなんだよな
神のGTOみたいに、イラっと来ないと
104しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 22:19:36.71 ID:Diq/kAEA

春ですな〜
105しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 22:51:34.80 ID:VKfyMsVs
オイルの粘度を10Wに上げますかな〜。
106しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 08:47:32.67 ID:FW6Xgm5L
10万キロ越えのコペンにモリドラのレスキュー入れました。
107しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 11:00:18.93 ID:Keau/Wda
>>93
サスティナ(JX)、ゼプロ(出光)ってブランド名だから製造元として挙げるのは
ちょっと不適当な気もする。ブランド名にするならシェルはヒリックスかな?
ダイハツは今は出光だったはず。

まぁメーカー的には純正を使ってもらうのが一番なんだろうけど
APIと粘度を満たしてるなら純正以外でもOKと言わなきゃいかんって所もあるんだよね。
108しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 14:54:55.15 ID:Es3PA+rE
ホムセンのカスRSに中国製粗悪品が多い件・・・
4L缶が入っている段ボール箱の検品印まで偽造してる。
109しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:51:34.33 ID:VN38KO6R
>>108
それが事実なら大問題だろ。
カストロール側も黙っていまい。
110しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 18:37:27.32 ID:A8Oy6N8c
>>108
made in chinaじゃなくて偽造品ってこと?
だったら通報したら?
111しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 19:16:01.14 ID:MHf7TgmH
>>108
風評被害でオマエが反対に訴えられるよwwww

ビクビク冷や冷やしてろ!
112しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 21:39:35.87 ID:ZhyCTdGx
カストロールが憎い。
カストロールは親の仇。
113しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 18:35:34.88 ID:bC74FEGW
まぁこの手の噂をいちいち相手にはせんだろうが
曲がりなりにも上場企業だからあんまドが過ぎた悪質な風評流すと
動かざるを得なくなる場合もあるかもね。

しかし4L缶を中国から輸入って話はオイルの製造流通を知ってる人だと多分噴飯モノだろうなw
どうせウソつくなら中国製を国内で詰めたものとか言えばいいのに。
114しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 08:04:01.73 ID:Xg5t89Lu
たしか、ホムセンでバイトしてる友人から「オイルだけは買うなよ」って言われた。
115しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 08:27:57.09 ID:4s6+sJSx
ホムセン→安い→怪しい

ていう子供理論だな
116しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 08:33:24.31 ID:CgOdZ0Kp
バイト如きが何を知るっていうんだw
117しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 09:07:44.50 ID:Xg5t89Lu
>>116
友人曰く、オイルのメーカーとは違う中国語の書いた箱に入ってくるらしいよ。
118しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 09:17:09.73 ID:Xg5t89Lu
上海万博で中国行ってきたけど、ありとあらゆる偽物が売ってる。
車関係では、トヨタのオイルが本物の10分の1の価格で売ってたり(もちろん偽物)
HIDライトのキットが数千円で売ってたり、そもそもホームセンターの
仕入はほとんど中国依存が多いんだよ。もちろん日本製も扱うけど
圧倒的に中国製が多い、百均なんかは100%中国だけどね。
119しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 09:29:04.25 ID:CgOdZ0Kp
だから?
120しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 09:54:42.51 ID:fX/ebSdP
つまり、中国のオイル製造所がオイルを製造し、カストロールの缶に詰めてカストロールRSとしてホムセンへ、格安で輸出してると言いたいんだな?

で、そのソースは?
121しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 10:17:00.99 ID:CgOdZ0Kp
てかそこまで真似するなら段ボールも偽造しろよとか思っちゃうんだけど。
缶をそっくりにするよか全然簡単じゃねぇの?
122しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 10:19:42.89 ID:4s6+sJSx
>>118
100均とかは普通のmade in chinaだろ
ダイソーとかは、自社で企画した製品を中国に作らせてる
海洋堂のフィギュアなんかも、量産は中国工場だぞ
LEDやHIDキットは、日本でも中国製の物を格安品で売ってるしな

中国が偽物大国なのは誰だって知ってるし、中国にかかわらずアジアの国に行けば市場で平気にあらゆる物の偽物売ってるから

その話と、ホムセンで模造品を仕入れてるって話は全くの別物だろ
123しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 10:22:59.15 ID:65cniC/t
  ホラフキン  
     ,へ           
   \/  ヽ    (  )  
    _/*+*`、  ( ) 
  <_______フ  )  
    从 *`∀´>  〜  
     /゙゙゙lll`y─┛
    ノ. ノノ |  
.    `〜rrrrー′
.      |_i|_(_ 
124しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 10:39:48.10 ID:/d6bEEdA
他国が中国に作らせる→ひどい中国工場は裏から横流しする

125しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 18:14:36.89 ID:1zBuB9Mo
昔ファミレスで長くバイトしてたから内情はよーく知ってるけど、
全く気にせず今でも普通にファミレスで飯喰ってるな。
126 【東電 87.5 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/05/11(水) 18:37:39.10 ID:ikb3ilOS
バイトレベルで知れることってたかが知れているということ
127しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 19:58:06.42 ID:a825IGpF
>>115
実際
客層が酷いwww

どっから集まるんだろ?って感じ
128しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 22:00:54.85 ID:GQ0mkAsU
>>126
> バイトレベルで知れることってたかが知れているということ
ホールは勿論、厨房も100%バイトなんだが?w
129 【東電 83.7 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/05/11(水) 22:23:10.95 ID:ikb3ilOS
>>128
店の中のことしか知らないんだろ?
130しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 22:39:19.54 ID:1h13L3R/
社員でも知らん事なんていっぱい。

4000km間近だからエレメントごとオイル交換したいのに雨ばっか…
今の使い切ったら半化学合成のを20L缶で買おう。
131しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 23:44:32.34 ID:8hQYGW4g
>>127
お前さんとこのホムセンがどんだけって事だよ
132しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 23:49:41.23 ID:a825IGpF
>>131
遠くから
くんだから
しらね
133しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 04:23:55.83 ID:WhNEyLLT
地元の大型ホームセンター等、3店舗からDCターボ消えた〜

商品名の紙だけ貼ってあって一本も無かった。

新しくなるのか??
134しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 05:52:57.95 ID:PkGAILYd
>>129
> 店の中のことしか知らないんだろ?
お前が行ってるファミレスは、店の外で料理作ってるのか?
135しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 06:16:24.15 ID:NTeEeouX
なんだバイトがホムセンのバイヤーもやってんのか、すごい時代だな
136 【東電 61.7 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/05/12(木) 06:58:24.25 ID:mSEi9bBr
>>134
だからその発想がw
137しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 08:27:26.92 ID:BDEFKOMJ
ほ〜ぅ…
138しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 09:24:24.76 ID:gFcUKtQi
>>134
通りすがりだが、店以外の事…つまり社会の事知らないんだろ?て意味でしょう
139しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 09:36:17.37 ID:BM3trQsD
>>106
エステル入ってるから漏れるかも
140しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 09:59:11.97 ID:GXxT9/Uf
128ビートのQuantum Drummer
ついにギネス世界一位を証明した!

世界1位 日本   1分間 1606打 (右817 + 左789 = 1606)
http://www.youtube.com/watch?v=G91o1ZraYa4

世界2位 ロシア  1分間 1530打
http://www.youtube.com/watch?v=hUeF8pbhj8A&feature=related

世界3位 カナダ  1分間 1205打
http://www.youtube.com/watch?v=wTMyfMI6zJA&feature=related

世界4位 アメリカ  1分間  1163打
http://www.youtube.com/watch?v=oTbv0NBt-Ww&feature=relatedID:ocwLHj0X0
141しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 15:53:02.23 ID:wGrXJKA5
>>138
元ネタは、厨房が酷いって話だよ。
142しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 19:42:29.16 ID:sja52rLk
ってかオイルの話をしようぜ。
143しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 23:39:56.93 ID:ROVwYlg+
サイレント+お薦め。
144しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 00:52:16.75 ID:0ShyHlm1
モリドライブならサイレントプラス
145しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 07:00:48.56 ID:h5n3m/a5
ホムセンだと+以外あんま見ないしなぁ
146しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 08:37:11.45 ID:mIKaQr9n
サイレント+に10W-30出して欲しい。
147しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 18:21:18.96 ID:VYMnG0ub
>>146
> サイレント+に10W-30出して欲しい。
ttp://www.rootsangyo.co.jp/img_pro/special.jpg
これで我慢。
148しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 23:52:35.20 ID:/qNY3Q33
たしかにサイレント+はシャバすぎてモリブデンの効果が無くなるとすぐガサツになるんですよね。
149しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:20:39.09 ID:f3wylzJq
レスキューってどうなの?
150しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:44:01.82 ID:YbWyPKhZ
>>148
帰って来んなよバカセ
151しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:50:29.95 ID:3Ie8P3HY
家の近所にルート産業の本社があるんだけど
よくあるアパートの1Fの場末のスナックみたいな所
こんな所から結構良い物出してる。営業車でテストしてそうw
152しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 01:29:14.40 ID:Fu2YUse8
>>151
up
153不しあわせの黒いナンバー:2011/05/14(土) 08:03:13.94 ID:XgGxtu5V
>>152
down
154しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 09:49:51.40 ID:Pxl6q6X0
quiz
155しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 12:22:52.95 ID:Q2QkFh1m
ロードマスター入れよかな
156しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 05:56:48.94 ID:htCa7ff4
>>149
オートバックスで安くなってますね
157しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 07:21:49.82 ID:I12eA8xW
やっぱ軽ターボには10W-30〜40が安定か〜。
158しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 12:28:25.95 ID:B8q1tI2M
ここのスレ住民的にカスのマグナテックってどう?
159しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 12:33:42.37 ID:gSlPvtg4
>>158
FEはオススメ
160しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 14:16:26.76 ID:giU8D4Cr
前から気になってたんだけど、FEって何の略?
161しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 17:01:26.35 ID:NedV+oRU
>>160
なんで公式サイト見ないの?
FE(Fuel Efficiency)
162しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 07:24:32.92 ID:suS8a01k
ソニカ現在8万キロ。
10万キロ過ぎたら、
バルボリンの
マックスライフ10W-40を
入れます。
163しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 15:21:42.46 ID:eDPfERWq
ターボ乗りだが
70キロ以上出さないので
オイル交換は1万キロごとでOK?
164しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 16:21:23.85 ID:dsMpsqlO
いいわけないだろ
軽ターボ1万キロ推奨のメーカーなんて聞いたこと無い
165しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 16:33:59.31 ID:CTe3PeR5
また特売に釣られてスズキ純正オイル店頭価格3L缶1760で買ってしまった。が、レジ通すと1240円だった。ラッキー。
166しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 18:26:42.21 ID:wn70xeVo
>>163
半年または5000km早い方で交換。
167しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:23:15.26 ID:klLx+7hH
ターボ車は高温のタービン軸でオイルを焼いてるので2600キロ交換でないと
満足できないです。
168しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:47:56.25 ID:4n4lO9GA
ブロバイ大気解放 ワンウェイバルブでおk
169しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 23:05:19.57 ID:OX9TyK2l
>>168 意味不明
170359:2011/05/16(月) 23:42:25.17 ID:lhEtMVCI
モノタロウ5w-30なんてどうかね。
171しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 23:51:44.52 ID:4n4lO9GA
漏れは20L 5000円
172しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 23:54:03.70 ID:CTe3PeR5
>>170
真冬にはいいかもね
173しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 02:04:33.85 ID:0eFebydp
>>170
北海道在住な俺はオールシーズンMonotaRO 5W30でOK
あまり飛ばさないし交換時期さえ守っていればこれで十分だ
174しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 07:44:15.29 ID:qRjsuCeR
>>173
5w-30なら、飛ばしてもオールシーズンOK
175しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 08:30:03.18 ID:xvjEgj6Q
Agip エグザスポーツ 10w-40って部分合成油ですか?
特価で売ってましたのでどうかなと
176しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 23:37:17.70 ID:oL5ZukBv
オイルの劣化って何で判断する!?

エンジン音? オイルの色? ただ3000前後走ったから?
177しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 23:41:28.12 ID:HdTF0jcw
塩基価
178しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 00:34:54.93 ID:xSZxigxN
粘度、ヌルヌル
指で触ってみて水みたいになってたらヤバい
179しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 01:49:24.42 ID:SWLYlj+u
それだけでわかったら苦労せん
180しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 05:40:05.13 ID:A7s+mU4m
舐める。
181しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 06:12:46.38 ID:kHzJAimx
>>176
3000kmは早すぎるって。
5000kmか半年の早い方で十分。
182しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 07:35:26.61 ID:OMXmMklo
>>176
燃費の悪化で判断
距離走っていくと徐々に燃費が悪くなってくるからそれで判断する
183しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 09:16:15.41 ID:JfS2vI4T
そんな毎回毎回燃費らはかって運転したくねーな
もっと気楽にのろうぜ
184しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 09:25:04.22 ID:dJSfl0Gl
たしか、BMWは光の透過度で交換時期を知らせる
機構がついてた
185しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 11:24:12.47 ID:vPB/9Z/e
>>182
燃費が悪化するほどのオイル劣化って、かなりだぞ
5000キロ走っても燃費は変わらん
186しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 15:06:15.41 ID:OMXmMklo
そっか
じゃあ好きなようにしてくれ
187しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 18:45:21.43 ID:ls164kSB
>>185
そのオイルまだまだ使えますね
188しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 21:13:15.16 ID:vJeW5PDt
燃費って燃焼効率からいって気温の低い冬季と空気密度の低い夏季は悪い傾向にある。
一番燃費のよい時期が6月前後と10月前後。
乗り方や気候で絶えず変動する燃費をオイル劣化の判断基準にできる人ってある意味幸せだと思う。
189 【東電 69.9 %】 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/05/18(水) 23:08:59.70 ID:Gud+554s
エアコン使う機会少ないわね、その頃
190しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 23:51:27.02 ID:D67R17u/
と、言う事で軽ターボのオイルは10W-30で満場一致でよろしいかな?
191しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 23:54:40.23 ID:6ZySmf0B
5W-30
192しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 00:44:12.32 ID:RxJR+/ub
>>190
取説、もしくはメンテナンスノートに推奨が書いてあるだろ。
ベストな粘度は車によって違う
193しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 09:38:02.08 ID:+O8OwGlX
万年 5W30
194しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 10:06:46.38 ID:bL3fdaXF
軽ターボと一言で言うがどんだけ車種あると思ってんだ>>190
195しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 11:21:20.80 ID:LYPNtY6y
5w-30が一番バランスがいいな
196しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 11:50:49.43 ID:hZxDWHhk
>>194
というかここ数年の車以外の軽ターボは全部10W-30推奨だと思うけど・・・
20年近く前から
197しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 12:03:23.74 ID:FpXf00lm
15年前のK6Aターボの指定粘度は、10w-30もしくは10w-40
198しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 12:09:13.44 ID:bL3fdaXF
だからって10W-30で満場一致になんのか?ならねーだろw
199しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 14:12:09.76 ID:JfwAS710
やはりエンジンの状態次第
200しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 15:03:11.51 ID:dWdKBmDa
いや、その時の気分次第
201しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 16:22:41.75 ID:LYPNtY6y
>>196
ここ数年の車以外って…

それ言ったら、軽に限らず大排気量車までほとんど10w-30推奨だったよ
202しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 18:34:27.72 ID:7XD35sHZ
じゃ10W-30で満場一致じゃねーかオイルフェチどもW
203しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 18:48:02.49 ID:oW4Id9Af
いつも使っているオイルはEDGE 5w-30です。2,500km毎に交換しています。
オイルキャップの所から中見て2,000km位からオイルが汚れてきたかなあと感じますが交換時は新品の様です。
お勧めです。皆さんも同じ様に使ってみてはいかがでしょうか?
204しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 19:54:48.14 ID:7Q1Qqh6u
純正オイルでメーカー指定の距離数で交換で十分
俺ってオイルの違いわかるんだぜって思いたいやつ以外ね
205しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 20:06:10.26 ID:BwmwzCGd
>>203
いくらなんでも早過ぎ
オイル交換自体が大好きって人以外にはメリットなし
206しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 20:16:53.39 ID:oW4Id9Af
>>205
いつも50日位で2,500km到達して交換していたのですが、今回は70日過ぎて未だ1,600km。
交換したい病の禁断症状が出そうです。
207しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 20:59:27.16 ID:7XD35sHZ
>>206
本能の赴くまま交換を実施すべし。そしてホムセンで特売オイル納入。

オイルフェチならではのループW
208 【東電 75.3 %】 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/05/19(木) 21:46:10.64 ID:3knWugup
>>204
ちゃんと理解してる人きた!
209しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 21:59:49.42 ID:vN4tjCNg
>>204
で、なんでこんな興味も無いところに住み着いてるの?
銘柄も交換サイクルもメーカー指定でいいんだろ?
210しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 22:05:13.36 ID:CJZ7jLzm
>>209
顔真っ赤にすんなよw悔しい気持ちがいっぱいだぞ
スルーしとけ
211 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/05/19(木) 23:53:02.38 ID:7pEoFXJS
軽ターボで夏場でも30番オイルを使用するのならA3取得の堅めの30番を入れないとダメですよ。
パワークラスター社のビレンザストリートが夏場にはオススメですね。
212しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 23:57:13.10 ID:BwmwzCGd
>>211
最近の車は0w-20指定されてんのにな
213しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 00:37:11.71 ID:6xMruBbc
>>211
ガチホモ警報!
214しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 01:01:51.90 ID:D8lTHvvs
>>211
まじで死んで^^
215 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 59.0 %】 :2011/05/20(金) 03:21:25.07 ID:blAIJxQi
>>211
消えろ。
2165:2011/05/20(金) 04:05:07.20 ID:HYyy0tjH
>>211
の人気にジェラシー
217しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 08:47:54.16 ID:JJ4AOTWT
あれ?博士Lv1だったっけ?
218 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【東電 77.0 %】 :2011/05/20(金) 11:04:06.04 ID:Pz9wgoKx
>>211
きえれ
219しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 14:50:19.37 ID:RHoVuXk2
男は黙ってレゼルブ
220しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 00:57:16.47 ID:xZTUQIaQ
軽ターボで夏場でも30番オイルを使用するのならA3取得の堅めの30番を入れないとダメですよ。
パワークラスター社のビレンザストリートが夏場にはオススメですね。
221しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 00:57:37.21 ID:xZTUQIaQ
軽ターボで夏場でも30番オイルを使用するのならA3取得の堅めの30番を入れないとダメですよ。
パワークラスター社のビレンザストリートが夏場にはオススメですね。
222しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 00:57:48.46 ID:xZTUQIaQ
軽ターボで夏場でも30番オイルを使用するのならA3取得の堅めの30番を入れないとダメですよ。
パワークラスター社のビレンザストリートが夏場にはオススメですね。
223しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 01:00:25.18 ID:8l5sKlN3
荒らしはバカセ以下だぞ
224しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 01:43:34.54 ID:WP1Af3Bj
荒らしたい年頃なのさ
225 【東電 61.2 %】 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/05/21(土) 08:06:38.46 ID:kq6QlMJj
盗んだオイルで走り出す
226しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 09:53:18.10 ID:/4LPsEaK
粘度も解らぬまま
227しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 10:47:30.77 ID:lMiaKUxN
廃油のドラムから盗んでどうするんだ
228しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 11:09:51.42 ID:O/C5WYkc
10W-40のレゼルブもいいけど、過走行車には鉱物油の10W-40がいい。
229しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 11:13:18.49 ID:/4LPsEaK
>>227-228
十五の夜の歌詞も続けられない輩は新で良い
230しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 13:21:38.87 ID:lMiaKUxN
>>229
十五夜ってお月さまかい?(笑)
231しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 13:27:14.91 ID:LtWACTcB
>>230
なんと言うスベリ芸だ…

若いとおもったけど違うのか?
232しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 13:52:50.24 ID:lMiaKUxN
十五の夜 続けてどぞ〜(^^)
233しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 13:55:20.51 ID:NqmmG8dL
ごめん、おれ尾崎豊しか思い浮かばなかった爺です<(_ _)>
234しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 17:00:28.62 ID:TalW7G8z
尾崎豊って斎藤祐樹と不倫した人でしょ?
235しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 18:09:05.59 ID:kF3+NYwo
斎藤祐樹と不倫したのは尾崎紀世彦だ。
236しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 19:00:46.01 ID:hR/TWRZe
尾崎豊は「来たらすぐいる?」だろ?
237しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 21:32:52.79 ID:YW+J2grK
あれ?
今日はめずらしく笑えるぞ。
238しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 21:51:58.52 ID:P0xQ38M5
もう量販店やガススタへは帰りたくない〜♪
239しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 19:46:58.96 ID:G7Mv+6tL
車ド素人ですが10年式ムーヴ600のカスタムターボ乗ってますがオススメオイルを先輩方教えてください。走行140000km
アイドリング中、振動少しあり…。どんなオイルがいいですか?
240しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 20:16:11.48 ID:pXeolGyW
それ位乗り込んでるならオリーブオイルだな。試してミホ
241しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 22:42:34.11 ID:LV/fXqAQ
 普通の一般ドライバーが、10年10万キロ程度を一つの目安として、特に激しい走りをせず、
指定交換時期を守り、シビアコンディション(例えばダイハツだと8Km未満の走行)が無いのなら、
メーカ指定純正オイルの指定時期交換で問題は出ないでしょう。基本的にメーカの試験は、
メーカ純正オイルでやってます。
 
 それでは不満な場合、オイルに求める性能は人によって様々でしょうから、銘柄選びはとても
難しいと思います。

 ネットには特上の本物もいれば、何の知識も無いのに適当な事を言う人もいます。 同じ銘柄でも、
良いと言う人がいればクソと言う人もいます。結局のところ、純正で不満や不安のある人は、信用
出来る人やショップを見つけて選んでもらうか、自分の目的に合う銘柄を自分で探すしかありません。
EV化が進めば、こんな苦労も無くなりますけどね。(笑)
242しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 22:46:10.92 ID:LV/fXqAQ
>>239

 その距離走っているなら、今更オイル銘柄変更しても、大差無い気がします。
今まで通りで良いのでは。
243 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 【東電 72.8 %】 :2011/05/22(日) 22:50:39.53 ID:xTutO1sa
>>239

10W40入れておけば間違いないでしょ。
244 【東電 72.8 %】 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/05/22(日) 22:55:44.92 ID:06Lh6CpU
>>243
あ、それ間違いだから
245しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 02:09:16.56 ID:II+x20Pq
>>239
10W-50
246しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 04:50:40.12 ID:qrQ/cf2H
>>239
SL10W30で
247しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 08:00:09.64 ID:Vs1n+Yaq
真面目に応えろ糞やろ〜
248しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 08:03:45.14 ID:/Kdi+8BI
うっせぇハゲあまえんな
249しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 08:13:56.56 ID:pBfFLDI9
>>239
75W-90 GL-3
250しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 08:55:16.78 ID:3/KPXwzA
上等な科学合成オイルを239は入れなさい
理由は夏ごろにお答えします
251しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 21:09:50.63 ID:4puRlZG/
>>239
MonotaROオイル(10W-30)で充分
252しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 18:18:11.59 ID:NKcWu4l3
>>239
純正でOKでしょ
ついでに新型ムーヴのカタログ貰ってこい
253しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 22:39:53.63 ID:6oJnk13d
>>239だが…みんな冷たいな。貧乏だからまだまだ乗りたいんだよ(汗)
254しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 22:48:52.53 ID:NUg5H2hF
>>253
純正で良いと言ってくれてるだろう。
ハッキリ言って過走行のエンジンには良いオイルを使っても効果なし。
当然アイドリングのブレもオイルでは改善しない。

なにか勘違いしてないかい?
255しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 22:51:40.72 ID:sA+4iXW9
 いやいや、冷たい訳ではないと思うよ。14万Kmという走行距離を考えると、今更オイル云々で寿命に
たいした影響は無いと思われるので...。むしろ、今までのメンテや走り方がどうだったかが
問われるかと。
256しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 22:55:42.62 ID:k5INGi1q
>>253
そんなにオイルにこだわる必要なし、てことじゃね?
H7ミラターボ20万km突破だが、3000〜4000で替えてる。
俺も裕福じゃないから、つい最近ミッション&LSD交換で\30万オーバーの修理したw
おかげで目標30万kmが、35万kmに伸びたw
257しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 23:05:34.29 ID:PxvfJogU
>>253
ビッグモーターの100円オイルで充分。
カストロのSLだかSMだし。
元ビッグモーターの社員からも下手なオイルは使ってないと聞いている。
以前はリッター100円だったのに今は1台100円だもんな。
心置きなく3000キロ毎に交換したまえ。
258しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 03:34:48.56 ID:GjVgTnP/
一台100円なら毎日飲む缶コーヒよりもやすいじゃんか。

しかし、オイルパン底のネジの開け閉めは良くないので、
俺は2000キロに一回オイル交換だな。
259しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 03:57:53.42 ID:p464+fl0
ミニチェンジャーにすれば開け閉めいらんのでドレンネジへの負担がないよ。
地面に干渉しない車種で自分で頻繁に交換するならオススメ。
260しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 05:50:07.71 ID:vaCwPuMr
>>257
ビッグモーターは止めといたがいいぞ
261しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 07:15:36.96 ID:GPzV/VlQ
なぜ止めたほうがいいのか具体的にどうぞ
262 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/05/25(水) 18:46:33.69 ID:pO7wvM4z
>>254
過走行の車には堅めのオイルを入れれば100%振動やノイズが激減されますよ。
263 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 【東電 77.7 %】 :2011/05/25(水) 20:57:45.85 ID:q81XPAHF
>>262
きえろ
264しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 21:22:58.33 ID:yG80yrPZ
>>261
260は社員かもしれない。
朝から晩までオイル交換ばかりでやってられないよ・・・らしい。
オレが利用した中で悪かった点は
メンテノートのエレメントを交換した時の量を間違えて入れたためか
オイルが多く入っていたことがあった。
265しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 22:00:28.89 ID:sWWlgt/B
>>262
オイルで振動が減るとは恐れ入った。
それとオイルの粘度でノイズが変わるのではない。
典型的な素人の考え。
266しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 23:14:55.54 ID:7XF4o6PL
バイクはオイルで結構エンジンノイズ変わるけどな
特にホンダのカムギヤトレイン車とか
267しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 23:39:48.62 ID:fdSKd3ys
>>239だけど、結局オススメなオイルは何なんだよ(怒) 明後日、交換するからオススメ教えろや
268 【東電 70.3 %】 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2011/05/25(水) 23:42:38.40 ID:Hb7pX/Xd
>>267
純正5W-30SM。MoDTCも入ってる。俺が言うんだから間違いない。
269しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 00:07:57.61 ID:98uIKlZe
>>267
>>257
信じられねえのかよ?
270しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 05:58:57.96 ID:GHcLeF5Q
>>267
ディーラー行って純正オイルが一番無難でないか?
この先しばらく乗り続けるんだったらディーラーちょこちょこ顔出して仲良くなっといたほうがいい
271しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 13:33:46.68 ID:x9NUsSrE
巻きにくい
272しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 16:30:25.94 ID:BdU3eGto
>>267
お店によって品揃えが違うからなんとも言えんが、
その日のそのお店の特価品(定価が高い奴)を買うか、
どの店にも置いてあって無難なのはDC-TURBOかな?

お店にないもの薦められても困るだろうし・・。
273しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:51:22.39 ID:Xsg9DDPs
質問なんですが
オイル結構消費するんで添加材使おうかと思うんだけど
モリブデンってどうなんでしょう?
何か余り良くないという情報もチラホラあるんですが…
274しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:55:48.54 ID:1+wi2hM/
良くないなら純正オイルには使わんし。
あとモリブデンじゃオイル減りは解消されんよ。
275しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:57:31.72 ID:X3q3/WE9

DCターボなんか良く使う気になるなw
276 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 75.0 %】 :2011/05/26(木) 22:19:12.01 ID:SwBbivZ0
なんで
277しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 22:50:56.18 ID:abPolzgE
色々と試行錯誤するのが面倒になったので最近は二輪用のオイルを入れてる。4リットル缶を二つ買うと余らずに丁度イイ。
必ず二輪車と同じ日に交換してる。
手が汚れるのも廃油処理も一回で済むし洗車しても半日暇が潰せる。
エブリィターボにヤマハのオイルって中々だぞ
278しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 23:42:34.56 ID:k5khNKmk
DCターボ、安いと1480円位で売っているが、そう悪くはないぞ。もちろんサーキット走行とかは別だが、
NAで峠を攻める程度なら問題なし。ターボで高速200Kmクルーズとかは厳しいと思うが、
そんな奴がオイルをケチる事はないだろう。
279しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 23:54:47.81 ID:1+wi2hM/
こことかじゃ評判はあれだけど量販店のオイル売り上げランキングだと
DCターボは概ね上位なんだよね。まぁ安価だからってのが大きいんだろうけど。
280しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 23:55:10.18 ID:MLMXItxI
噂のカスRS使ってみたけど数値ほど硬くは感じないな。
燃費も悪くなったわけじゃないし。

DCターボ入れて登りで高回転使うとエンジンルームから異臭が・・
281しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 01:10:26.63 ID:BCc4sdAj
RSは高速クルージングには最高だよ。

しかし冬はちょっと遠慮したい。高速クルージングでも。
282しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 00:08:40.22 ID:CwI2jvSu
SNグレードオイル騙されたと思っていれてみ

全然違うわ
283しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 00:23:35.34 ID:WuMfNKGo
>>282
騙された
284しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 00:29:58.86 ID:OLZaT778
俺がはじめて入れたオイルはSDグレードだったなぁ〜
そうか・・・もうSNまでいったのか
285 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 65.5 %】 :2011/05/28(土) 01:41:35.81 ID:6hLLioNh
試したくともSNで10w-30ないんだよね。
286しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 02:40:47.92 ID:3qLqILNU
 正直言ってオイルのグレードは目安にもならない気が...。今時SL以下なんて、
探すのすら大変だし。
287 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/05/28(土) 08:30:24.88 ID:ws24+i7t
カインズホームのエコノミーを3ヶ月ごとにいれてるわ。
288しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 08:49:00.39 ID:pWE127Zp
鉱物油SM10W30→モービル化学合成SM10W30
15.2/L→16.3/L
エンジン軽いよ
289しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 12:26:46.53 ID:ash+BHMV
>>285
言うほど無くもないぞ。Mobil1やEDGEあたりなら置いてあること多いし。
「10W-30 SN」でググればSN規格10W-30をまとめてるサイトあるぞ。

まぁわざわざSN規格を入れる必要もないとは思うけど。
290しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 17:59:52.41 ID:Raa7SeB6
>>284
いまコーナン行ってきたけどSJ、SLもあったよ
291しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 18:24:23.91 ID:wDFssFuv
>>288
季節によって燃費が1〜2Km/L変わるの知ってるかい?
今時期はどんどん燃費が良くなっていくピークだよ。
思い込みも程々に。
オイルが燃費に係るのは冬場にほんの少しだけ。
あんまり他所で喜んで言わない方がいいよ。
292 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/05/28(土) 20:29:45.70 ID:F7ENjuHn
>>291
私はクーラーつけ始めたので燃費が悪くなりました
293しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:15:25.75 ID:m9xIDEyO
わては360度プラグを付けてるので最高速がマッハ2は出ますよ
294しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:24:31.50 ID:Tqrc0a6F
私はお医者さんと禁煙はじめました
295しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 22:29:55.38 ID:A7IS13IH
>>285
今日、ホムセンでモービル1のSN10W30購入したぞ。
296しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 06:36:54.86 ID:PeIsQLHt
オイルの清浄性を考えたヤツいる?
297しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 07:31:55.85 ID:BM9d1C0c
寝ても覚めても考えています
298しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 11:56:20.99 ID:d23kQ9OU
価格が安かったから試しにDCターボにしたらモッサリした加速に
感じるが
エンジン音静かになったけど
粘度のせいだろう


299しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 12:44:29.06 ID:zZrlPB/p
3000キロで交換しても500キロで交換しても
オイルが真黒なオレのエンジン。

>>298
DCターボ入れたらおれのもエンジン音静かになった。
300しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:25:19.91 ID:GrML7wfR
そりゃ、どんな安いオイルでも新油の効果で最初は静かになるわ。
301しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:29:20.99 ID:/iq3T8dM
なにがあってもカストロールのオイルは認めませんwwwwwwwwwwwwwwwwww
302しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 14:32:16.72 ID:5F8gbjii
いつもEDGE交換してるけど大して変わらないなあ。
303しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:54:42.46 ID:fFZ+0ooY
高回転での油膜切れでタービン逝かないよう
粘度は指定通りにした。
指定より柔らかい場合は添加剤もいれる
モーターレブとか

半年交換なら純正のが鉱物油だし粘度同じなら鉱物油でも問題無い筈
304しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 17:16:07.38 ID:8He4U2+Q
あまり粘度高いの入れると朝一とかオイルメチャクチャ硬いから
エンジンが熱くなるまでオイルのまわりが悪くて逆にエンジンを痛める結果に・・・

だから純正の粘度が一番いいよ
305しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 20:42:46.93 ID:dMwQmwah
オイル屋さんから安く買えるんだが古い車(F6A)に化学合成ってデメリットある?
街乗り〜田舎道メインで4000km交換目安にしてる。
306しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 20:45:17.93 ID:8He4U2+Q
オイル漏れる
307しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:36:19.69 ID:qM8S5lm2
うんこ漏れる
308しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:49:27.72 ID:8kjPmMI8
早く漏れる
309しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 22:04:10.83 ID:S8zN1jjT
化学合成はどのクルマにも絶大な効果があるのでおすすめです
310しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 08:07:30.27 ID:QYCJS53c
ぬるぽ
311 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 62.6 %】 :2011/05/31(火) 08:51:21.85 ID:6YEsTz8+
>>310

がっ!!
312しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 09:31:29.26 ID:c3rF/dPV
さっき会社のトイレで糞してたら隣の個室に誰か入ってきて
「うんこきもちいいー!」ブリブリブリ・・・ププー!!ていうのが聞こえてきて
つい吹いてしまった
ブリブリのあと3秒ぐらい間があったのが最高だった
313しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 15:39:10.08 ID:AT2MT+59
前回換えてからそろそろ1年なるな
314しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 17:14:21.43 ID:Lzj9YMGG
カスRSとXF-08をまぜたら実に微妙なフィーリング。
良いか悪いかイマイチ。
315しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 20:33:36.55 ID:nTonvfbW
5000で一回でいいか
4000で一回だと計算できなくなる
316しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 06:37:53.65 ID:pBEeeLTy
>>315
ゆとり?
317しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 08:39:07.46 ID:nC77mdvW
>>316
おっさん?
318しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:52:41.73 ID:TSaG/2Ct
バブちゃんでちゅか?
319しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 23:30:42.78 ID:djg63okF
直噴だから交換ペース早くしてる
320しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 00:01:35.35 ID:QuW7y3Ih
>>316 ニトリくせぇ家具師?
321しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 02:46:57.52 ID:1dhfuao4
3000でも5000でも真っ黒だけどさ
度合いが違う
5000はピュアブラック、墨汁、イカ墨って感じ
やっぱ3000で交換が無難
322しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 14:09:48.57 ID:1Murjn0x
くそ〜ホムセンで、BPの100%化学合成0-40の売れ残りが、ホコリ被って6730円→6470円で売ってる。
2500円で特売しろや!
100%化学合成の表示なんて滅多にねえぞ。ほとんど全合成の表示。
323しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:13:54.66 ID:aU41Rhco
>>322
>100%化学合成の表示なんて滅多にねえぞ。

エセ化学合成に一発で騙される人発見!
324しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:14:52.76 ID:ZXAp6Ykb
表示と実態が合致してることが前提ですか
325しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 01:37:34.12 ID:8TWDPLJ9
>>323
100%化学合成表示の缶の後ろに同じ0W-40の全合成の表示の缶があった…

BPがカストロールの傘下に入る前に製造されたオイルかも。
326しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 10:03:42.82 ID:iPG89Wer
BPがカストロールの傘下てw
327しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 10:25:48.64 ID:e2MOpacL
てw
wwwwwwwwwwww
328しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 10:25:57.19 ID:JNgUcQkD
カストロってすごい会社だったんだな〜
このスレで初めて知りました〜
またひとつかしこくなりました〜 ( ..)φメモメモ
329しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 22:17:28.93 ID:klKdUoHt
巷ではチタニックが人気あるようだけど、ターボ車に大丈夫?
330しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 03:42:43.56 ID:7UbQwgZD
シラネ
331しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:27:10.94 ID:H3EDvV9p
T←チ
N←ン
P←ポ
でOK?
332しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:11:30.46 ID:feHhCiYV
今日ホムセンでelfのアレ10W-40部分合成油が、処分特価1780円で購入したけど、このオイルSNやSMの表示無いね?

なぜなの?詳しい方教えてプリーズ。
333しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:22:35.33 ID:oSSM65dQ
なんでかね。相当表記くらいあっても良さそうだけど。
代わりにACEA規格がついてるけどA2/B2ってもう無い規格なんだよな・・・
334しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:40:02.95 ID:feHhCiYV
>>333
レスサンキューです。

じゃ相当古い規格のオイルかな。処分特価でしたからね〜。
335しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:54:07.88 ID:oSSM65dQ
>>334
規格は古いけど悪いオイルじゃないよ。
固体潤滑剤が入ってるだけあってすごく静かになる。

前は5W-40もあって、そっちにACEA規格A3/B4、んでSM規格表記もあったんだよな。
なぜか廃番になってしまったけど。まぁ他の粘度より若干高かったしなぁ。
336しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 02:24:21.41 ID:feHhCiYV
>>335
そうなんですか。もちろん、次のオイル交換で入れてみます。

モービル1のSN規格が1缶ありますが、これは後回しにします。

sage忘れすいません。
337しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 12:03:30.86 ID:44aEC0Xj
フラッシングするくらいなら安いオイルに換え
500〜1000`走って本命オイルにする
古いエンジンだからシール痛めるような事は避ける
338しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 13:03:46.37 ID:YzVRKWVP
>>335
固体潤滑剤って具体的に何?
339しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 13:11:25.36 ID:oSSM65dQ
>>338
たぶん二硫化モリブデンとグラファイト。
公式にはモリグラファイトってなってるけど、その組み合わせだと思うよ。
組み合わせとしては昔からの定番。添加剤でも同じ感じのヤツは今もあるしね。
340 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/05(日) 16:44:43.17 ID:NzZAVsY9
ターボ車には固形だろうが有機だろうがモリブデンは入れたくないですね
341しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 17:42:03.96 ID:azJTW0pz
ターボ車にはモリブデングリスを添加剤がわりに入れましょう
342しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 21:41:32.76 ID:hkM2iC+u
>>337
むしろ5000キロ未満で定期交換してたらフラッシングしなくても内部はピカピカだよ
343しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:30:38.11 ID:YzVRKWVP
いまどき二硫化モリブデンを固体でぶち混だオイルなんてあるか?w
344しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 00:05:46.03 ID:WKreNUY6
んだからelfのアレがそうだろ。あとリキモリでもMoS2添加してるヤツある。
ってか二硫化モリブデンを固体でって、二硫化モリブデンは固体で添加する以外ないんだが。
有機モリブデンは二硫化モリブデンとは別物だし。結果的にMoS2が生じるだけで。
345しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 00:31:08.73 ID:VWd2opC6
モリブデン入れてパワーモリモリですね
346しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 00:48:35.81 ID:xwTddiqK
>>340
その根拠は?
347しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 03:31:52.75 ID:+Asr9hSi
基本的に二硫化モリブデンなんかは極圧潤滑剤だからな
デフとか工業用重機なんかのグリスとして用いるモノだし
つまりグワッと面に力が掛って初めて性能を発揮する
エンジンとは無縁だね
348しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 07:39:30.23 ID:k+t7Rlae
>>346
スズスポのカタログに書いてます。
349しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 16:42:32.10 ID:WKreNUY6
そりゃメーカーはどこだってそういう
350しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 18:21:43.36 ID:FdMJZEH6
モリドライブサイレントプラスを入れた。
いいねぇ、これ。
351しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 20:34:56.24 ID:xxejpQGr
お前らの車を仕事中にこっそりオイル交換したら帰りにフィーリングの違いに気付く奴はいるのかな
352しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:03:56.25 ID:FQauwmjx
気づいてもオイルのせいとは思わんだろうな
353しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 07:24:10.66 ID:CvphXC++
5Wと10Wの差なら発進直後に気づく
354しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 11:45:14.03 ID:Lk//QEMU
燃料空っぽで軽い時と満タンで重いときでも違いがわからんのに
オイルごときでわかる訳が無い
355しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 17:57:39.99 ID:RgMw5D1X
いやオイルを変えた直後は全くフィーリングが違うから丸分かり。
356しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:30:03.19 ID:k3vsIwrs
>>353
クエーカーステートのクエストR10W30なんてヘタな一般的な5W30よりスルスル走るので分かりませんよ。
357しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:35:24.95 ID:FQauwmjx
つーか同じ30番なら5Wと10Wの違いなんて殆どないし
358しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 23:15:42.76 ID:s3MtHlqN
社外マフラーに替えるメリットってありますか?
359しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 00:14:26.08 ID:XsR9ET+7
なし。うるさいだけ。つーか、オイルの話じゃないし。
360しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 06:30:12.85 ID:78zrRNej
社外エアクリに替えるメリットってありますか?
361しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 09:10:05.07 ID:21KK7zC7
おまへん、オイルは高級な化学合成をいれないとあきまへんな、
362しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 09:45:41.76 ID:oWMcURRi
やはりBP
363しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 17:35:31.80 ID:lyrstGdZ
>>357
夏なら違いはわからんが、冬だったらわかるな
364しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 20:31:35.47 ID:rYNHX3AG
ガスケットに優しいオイルおせーろ
365しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 20:51:21.63 ID:hzb/dfzh
>>362ミニターボていいの?
366しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 21:21:45.80 ID:78zrRNej
>>364
好物油
367 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/08(水) 22:05:56.42 ID:0F9p4/Ph
>>357
道北みくびんなよ!
368しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:52:08.26 ID:cWd27uH5
5Wと10Wは始動性が段違いだからな
5Wの軽さ知ってると10Wは重すぎる
369しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:56:42.16 ID:i3LlkoV1
そんなん気温によるわ
370しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 23:26:33.68 ID:1ITuxzJD
う○こカレー
371しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 23:50:10.40 ID:y+00wI8D
エステルが入ってるから、誰か
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/271/032/3271032/p1.jpg
これを使ってみてくれ。
俺はついこの間換えたばっかりなので。
372しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 07:48:41.32 ID:TfSs0I+a
モリブデンとエステルって相性悪いんじゃなかったけ?
テフロンとモリブデン入ったオイル添加剤もあったけどw
373しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 08:16:54.56 ID:nfB5s5EG
添加剤レベルなら問題ないよ。
添加するオイルがフルエステルとかだと相性悪いけど。
>>371のエステルとか油性向上剤的なもんでしょ多分。
374しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 16:15:56.26 ID:Sk+EP1JT
>>372
ホムセンにあったあったw
あともう一種類配合されてた気がする。
無知なオッサンをターゲットにしてるよね。
375しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 17:46:29.76 ID:RVM7LzmB
とりあえず効きそうなものを全部ぶち込んどけとw
376しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:14:02.98 ID:D9YOwwqy
今まで入れたオイルの感想。

エネオス.サスティナ0W-50
高速…◎
町乗り…△

カストロールRS
高速…◎
町乗り…×

モリグリーンブラック缶5W-30
高速…×
町乗り…×(交換後950qでエンジン異音)

モービル1RM(ロードマスター)
高速…×
町乗り…◎

バンダッシュR(ホムセン.ナフコオイル)5W-40
高速…○(但し航続距離300qが限度か?)
町乗り…◎

elfアレ10W-40
高速…今日入れたばっかり
町乗り…今日入れたばっかり何か出だし重い。
377しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:42:03.98 ID:Sk+EP1JT
高速、町乗りの判定基準は?
378しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:53:24.42 ID:D9YOwwqy
>>377
高速の判定基準…高速降りた時に最寄りのコンビニで駐車して、アイドリングのエンジン音。

町乗りの判定基準…やはり出だしと、巡航速度からの加速。
あくまで、私ごとの感想なので、余りあてにしないように。
数値的なデータはなゃいです。
379しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:25:58.67 ID:Sk+EP1JT
>>378
ども。
一応参考にするね。
380しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 08:16:41.38 ID:MIhgkB8K
elfの10W-40だとレゼルブとアレか
381しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 12:14:48.11 ID:FAF/ysmi
昨日入れたelfアレ10W-40の感想。
高速…走って無いから解らん。
町乗り…エアコンカットの場合出だし、巡航速度からの加速は良くも悪くも無い(エアコン入れたら無理)
その他…缶の裏側に、エンジンの音が小さくなると謳ってはいるが、全く変わらん。今まで入れたオイルと変わらんな。
382しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:03:23.83 ID:Gr5qTSQa
左手をエアコンスイッチに添えて加速するのもまた風流
383しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:40:16.53 ID:FG8zTKZi
エンジンオイルゲージFULLより少し入れ過ぎると悪いかな?
384しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:27:19.57 ID:XXXD1Dvr
程度によるけど、多少なら大丈夫では。ただし、入れすぎでクランクが油面叩く状態だと、ちとヤバいかも
385しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:41:56.25 ID:BmlgbKay
エンジンオイル、キャップのとこまで満タンにしても大丈夫ですか?
386しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:01:42.12 ID:Gr5qTSQa
バカ、やめろ
387しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:50:48.20 ID:kFNDRuOY
今週の日曜はデラでも行ってオイル交換するか
フヒッ
前回交換から3200キロ
388しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:14:30.42 ID:4gZmaMDY
>>382
あまり走行中にエアコンスイッチをON OFF繰り返すとあまり良くないですよ。
389しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 02:29:50.47 ID:KNU3QDDf
>>388
なんでー?
390しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 03:12:14.59 ID:b9SbB5to
なんでー?
391しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 06:06:26.69 ID:kl2h7McP
OHなしでシール交換等だけの20万キロ近い軽ターボに10W-50は固いですかね?
392しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 06:56:42.13 ID:/S+gLuO0
>>391
カストロールRSならだいじょび。
393しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 20:24:13.33 ID:nRCVi02P
>>389>>390
負担が掛かるからです。
>>391
20万キロ程度のF6Aですと夏場は50番で冬場が40番が適切ですね。
394しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 20:44:46.55 ID:5ebioYhH
>>393はバカセ。無視&無回答で。
395しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 21:03:39.39 ID:e3a3EVLz
ばかせ先生の言うとうりにしたいです
396しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 00:22:46.38 ID:RjRJET+c
25℃とか中途半端な温度に設定すると、
走行中にコンプレッサーが入り切り繰り返してアクセル一定のままだと速度が安定しないww
397しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 00:27:20.42 ID:1H+ToMFW
あっそ
398 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 66.7 %】 !:2011/06/12(日) 01:43:25.99 ID:0Zfq3KGJ
ジムニー乗りだが走行中にAC ON OFFは結構ショックがあるな。
ショックでGによりアクセル開度変わってブースト計動く。
399しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 10:02:23.24 ID:/fZxE6EC
>>389
エアコンに限らず電装品は頻繁にONOFFしちゃいけない
ONNOFFするということは一瞬だが電気回路に凄い電気が流れたり切れたりする訳
頻繁にONOFFしてたら負担が掛かるのでで寿命が短くなる
400しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 18:30:05.46 ID:fqAMLeLN
カストロールのマグナテック超いいじゃん
わざわざEDGEいらねーな
401しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 20:04:18.31 ID:Jb0q2D8U
>>400
でもうちの近所の店だと200円しか違わないんだお
402しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 00:01:54.81 ID:57T1LSPl
>>399
オートエアコンなんか頻繁にオンオフしてるんじゃないの?車用ってインバータエアコンじゃないでしょ。

403しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 00:29:00.97 ID:TUQFQxwy
>>402
だからオートエアコンの車は10万キロ前後でのエアコントラブルが多いんです。
自分の平成10年式スズキ エブリィなんて現在走行19万7千キロですが故障ゼロです。
マニュアルエアコンで無付加状態でのみエアコンを作動させるようにしているのが長持ちの秘訣です。
>>400
それは良かったですね。しかしマグナテックのインジェリテンド分子とやらが一体何なのか非常に気になります。
404しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 03:15:17.40 ID:NKXXuoku
オートエアコンが壊れやすいだなんて初めて聞いたなw
405しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 06:58:13.31 ID:wcutPpVq
オートエアコンって勝手にAC起動して付けっぱなしだろう
406しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 10:21:59.80 ID:sTUjF72H
>>403
ジジイ!オマエが30年くらいまえに仕入れた知識での講釈は垂れんでもよろしい。

今の技術でかたれカス爺
407しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 14:42:30.85 ID:BeFRFiw7
スズキは壊れないよね特にJA11
408しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 18:37:32.89 ID:dAcxyCSO
いつからエアコンのスレになったんだ?
ターボエンジンのオイルスレだろ?
409しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:10:49.98 ID:fLjM1Hrx
エアコンの壊れるカ所がスイッチや電磁部品なんでしょ
410しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:45:37.41 ID:fLjM1Hrx
だから403の老人が言ってることが正しくて正確なんでしょうね
411しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:41:30.82 ID:qWxUIhCp
>>どういいの?貧乏な僕は年中GTX…
412しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:41:59.36 ID:qWxUIhCp
ミスった>>400どういいの?貧乏な僕は年中GTX…
413しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:42:22.54 ID:BltFpNZ2
414しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:46:34.55 ID:ka93KZF3
む〜〜ん、確かに俺も最初は無知だったんで、
峠を飛ばしてる(6000rpm)時とかにエアコンon!とかやってた結果が、
10万kmでコンプレッサーあぼーん。
9万円かけて修理して、その後は信号待ちでしかエアコンスイッチ触らなくなった。
以来20万kmノートラブルです。
415しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 21:53:37.34 ID:SkXfQ39C
こういうやつが新興宗教などにひっかかるんだろうな
416しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 22:24:03.73 ID:wcutPpVq
>>412
エンジンが暖まる前&オイルが十分に行き渡ってない状態だと燃費悪い、エンジンに悪い
低粘度オイルによるドライスタートしがちな朝の通勤車に最適
まぁ油膜が無くなることはないと思うけど、純正オイルとは明らかに瞬間燃費計の動きが変わった

ちなみにインテリジェント分子はエステルの事らしい
低粘度な低燃費オイルにこそエステルは必須
高級オイルにはもれなく入ってる
マグナテックは5000円以下の安いグレードながらエンジン保護+低燃費で最強だと思う
417しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 00:18:22.02 ID:t6uVM+ua
>>416
その同じ状況なら、俺はelfのアレ10W-40を入れているぞ。マグナティックと同じ特性のオイルかな。
418しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 01:51:28.10 ID:wP9ci0gl
>>414
オートエアコンにしろ

ACを頻繁にon.offで制御するようなオートエアコンなどないから
419しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 02:38:11.50 ID:cG+gtfh0
1100円/Lの並行アカの方が遥かに多くのエステルが入ってる
420しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 16:02:47.33 ID:ac0YeUHz
>>416
ちなみに前の純正オイル、何キロ乗ってからマグナテックに交換したの?
421しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 17:16:00.55 ID:ac0YeUHz
27,500km到達
いつもの様に2,500km毎のEDGE5w-30
ポイント貯まってたんで1,900円
やはり快適
422しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 18:03:29.31 ID:KxwSf6cK
>>414

ACコンプレッサーで9万円って高くね?新品だとそのくらいするのか?

前乗ってたワゴンRの初期型で15万キロでコンプレッサー逝った時、5万円で直った。
423しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:32:17.44 ID:rYv7wHGM
コンプが焼き付くと配管経路ののすべてに鉄粉が充満してしまう重傷と軽傷があって
重傷の時に自分で中古部品で全部交換して危機を脱出しましたんや、手間が膨大で部品は安い
424しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:44:54.20 ID:5T2oKIqq
せやな
425しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:04:31.40 ID:vdgqEWgO
ほんまでっか
426しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 00:11:33.76 ID:+As5BgCs
しかし家庭用のエアコンはそうそう壊れないのに自動車のエアコンはよく壊れますよね。
427しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 01:22:18.91 ID:GQ/Q0QaL
>>426
今まで、10万や15万まで車使って来たけど、エアコン壊れたことないけどな

428しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 06:16:49.13 ID:t1IyJpwc
うちのアルトワークスは、15年目にしてエアコンが壊れた。
15年もてば、家庭用と同じぐらいの耐用年数じゃない?
429しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 08:00:36.04 ID:UZJbjonI
振動が多いのでガスがもれまくって水分が入りやすく、オイルを入れすぎて成分的にハチャメチャになって
壊れる、サビが発生しやすい感じがする古いコンプはオイルが黄色い、新車は透明
430しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 08:21:03.79 ID:+ywALDHG
家庭用もインバーターになってこわれるよ。
むしろ振動とかあるのに車のほうが壊れない。
431しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 13:06:55.72 ID:Br25OupV
ベルト類を新品に交換すると振動が収まる
432しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:27:33.55 ID:UZJbjonI
ひだり効きの人の方が工作の技能が高い事が分かっていますがこれはナゼですか
433しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:31:23.88 ID:UZJbjonI
ちなみに私はみぎ効きでクルマの部品も補修で触ってると全部こわしてしまいどうにもならなくなるタイプです
434しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:53:05.73 ID:Br25OupV
オイルネタ秋田よな
435しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 05:10:53.20 ID:A7L8Ajsc
じゃあなんでココにおるん
436しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:13:06.58 ID:KANJTbMZ
オイルネタは浅くて単純すぎてあきてくる、言うことが同じような文句でこれを
3年も4年もやってると苦痛になる
437しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:54:41.08 ID:fCfIIu4z
6年も味噌汁をおかわりしてるクズもいるしな
438しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 11:38:58.57 ID:pgJ7ctLy
食べるラー油作ったんで

どう

すれ違いか
439しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 16:55:54.47 ID:JUFxKCDI
天ぷら油を固めるヤツを使ってエンジンオイルを固める実験したヤツいる?
440しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:42:07.40 ID:dRcYobnT
オイルなんて何種類か決めたらセールの時その中から選ぶようになったら銘柄無くなるまでループ
441しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:22:05.53 ID:/f73uEEx
日産エレファントオイルだぜ
442しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 21:05:12.62 ID:KANJTbMZ
うどんギョウザが日本中に浸透するまであと何年かかると思う
443しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 22:26:23.76 ID:fCfIIu4z
>>439 温度が低すぎて固まらない
444しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 23:45:06.76 ID:fCfIIu4z
テンプル的な薬剤買うより廃油ポイ買ったほうが安い
445しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 00:55:26.61 ID:j5mIv+Fv
牛ぬうぷあっく 紙クズで十分
446しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 00:57:38.19 ID:rf+8M3f4
牛乳パックにボロ布
447しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 02:28:01.42 ID:vbQVraTh
そろそろ交換時期だけど何入れようかな?KF-DETだけども!
448しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 06:10:44.29 ID:vbQVraTh
夏だしサスティナ5w−40あたりいってみっかなー
449しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:26:56.16 ID:u1z6t1Qk
車に犬のおしっこシート積んでる
これを座席に敷けばカーセ○○スでびしょびしょにしても大丈夫
450しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:26:32.26 ID:s5XXpGa0
>>447
パワークラスター社のビレンザストリート5W30がオススメですね。
A3取得なのでそこいらの30番オイルとは訳が違います。
451しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:35:15.65 ID:VZ2ZHGiz
どーせ1000kmで変えるし何でもいいや
452しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 18:40:42.22 ID:bt2jU2po
そう短期間で換えるのが古いエンジンにはいい
汚れは中々落ちないからPEA添加剤投入してオイルこまめに換える
453しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 19:57:10.71 ID:I2UjGSv9
10W30の高級ジーゼル用オイルが半額で売っていたので入れて走っています
454しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 21:45:22.76 ID:ViZAbylb
俺は15W-40のディーゼルオイルが処分特価で購入したから、それ入れるか〜
455しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 22:32:54.61 ID:eUEnyD3y
>>450の得意気に薦めてる、ビレンザストリート5w-30。
(全合成と言って憚らないが、VHVI系)

軽四には本気でやめとけ。
5w-30としては粘性抵抗がかなり強い。上がまるで回らなくなる。

悪いオイルじゃないようで、特に下の方が良くなる(油膜が強く摺動抵抗は低い模様)ので
燃費はそれなりにいいが、高回転での加速はかなりもた付く。
アクセルを踏み込んでも、ブーストの針ばかり上がって車は前へ進んで行かない。
一度スピードを乗せてしまえば、それを継続するのは問題ない。

まあ、そういうことだった。
あれはリッターカー以上向け、あるいは回さない人向け。
(余談だが大排気量普通車に使うとかなり良好だったと付け加えておく)

>>450は本当に相手にメリットのあるような情報を流すほど、お人好しじゃないよ。
ご注意を。
456しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:15:36.85 ID:quG10B8/
>>455
ビレンザストリートを真夏にテストしましたか?
457しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:28:50.38 ID:RXZxQkrd
バカセ
458しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:32:03.11 ID:eUEnyD3y
>>456
しつこいなw
地雷を暴かれたのがそこまで悔しかったかwww
459しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:35:51.37 ID:jvINHVP1
とにかく何かを詳しそうに書いてたとしても、
それは全部デタラメだと思った方が良いね。バカセに関しては。
460しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:41:31.09 ID:u1z6t1Qk
10w30で桶
461しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:43:59.94 ID:u1z6t1Qk
ヘットカバー開けてキャブクリ吹いたらスラッジ落ちて白煙出なくなった
462しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:47:56.30 ID:eUEnyD3y
>>459
それが無難ですw

時折、実害のない範囲で「化学実験」のノリで地雷を踏みに行ってみると
結構イタい所を突き刺す反証をレスできるようにもなりますけどねww
463しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:54:59.29 ID:FrR1yyJj
頭悪そう
464しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 06:23:03.60 ID:MPHzlG2f
あほっぽい
465しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 08:10:49.76 ID:gHrfiTjS
>461 カバーが詰まってるとオイルが吸気ルートに吹き出すので
カバーの掃除が天井付きなので大変手間取るでしょ
466しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 09:23:13.86 ID:yKsYjPMD
夏オイルと冬オイルに大きく別れるのでこれからの夏は10W30でも柔らかいですか
467しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:16:49.25 ID:MPHzlG2f
一年中10w30
468しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:26:04.97 ID:xjIFT4/G
5000キロ交換で大丈夫? 指定5000キロ
469しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:33:47.66 ID:Ir30f7Sq
問題ない
470しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:54:15.64 ID:MPHzlG2f
ブロバイはオイルキャッチタンク
471しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:29:16.27 ID:HJ2LtZYT
>>466
メーカー指定どおりでよいと思いますよ。

>>470
オイルキャッチタンクって、車検通るんだっけか?
472しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 13:04:02.87 ID:FEedyX3R
タンクがきちんと取り付けてあって大気開放にしてなければおk
俺は溜まったブローバイ処分するの面倒だから純正に戻しちゃったw
473しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 13:43:53.36 ID:MPHzlG2f
●車検
タンクの底に穴を開けてバルブとホースを取り付け
ブロバイを抜き取れるように改造する
474しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 14:14:51.98 ID:FEedyX3R
あと、ペットボトルとか空き缶みたいないかにもすぐブッ壊れそうなのは問題外だからなw
475しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 18:22:01.36 ID:MPHzlG2f
ラジエターリザーブタンクで作ってみた
冷えないから大気解放に戻した
476しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 09:01:53.64 ID:A68lD/D1
あれは冷えなくてもかまwないはず
477しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 10:53:04.22 ID:gc1Za6hu
オイルキャップ開けて呪文を唱えてみよう!
ピリカピリララポポリナペーペルト
478しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 11:27:02.65 ID:vwZEeigg
>>477
その変な呪文を唱えると
何かイイ事あるのか〜い?
と釣られてみる。。。
479しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 16:36:36.23 ID:RQNEfxQM
スラッジ掃除したいんだけどさぁ
ヘッドカバー開けてキャブクリブッカケてもいいのぉ〜?
480しあわせか黄色いナンバー:2011/06/19(日) 16:41:35.06 ID:bnf4IN9Q
使用済み、サラダオイル。
481しあわせか?黄色いナンバー:2011/06/19(日) 16:46:14.83 ID:bnf4IN9Q
屋台が、使っている、テンプラアブラ。
482しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 20:23:17.30 ID:p0Q8sJRp
>479 たまってる量によるよ、多すぎるとまずウエスで拭き取る下に落ちないようにね
それからキャブクリで洗浄してすぐにオイル交換する、そしてエネループの
ウルクラを入れてやる
483しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 20:47:54.60 ID:9KGhN5du
天ぷら油が使えるのはスーパーカブだけ
484しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:57:58.83 ID:RQNEfxQM
>>482紙ウエスきらしてるしまたこんどにするぅ〜 さんきゅ〜
485しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 00:32:20.31 ID:vu5VRn5Z
ここまでツッコミなし
486しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 00:50:19.37 ID:6thAhxtA
面白くないからだろ
487しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 00:54:07.06 ID:3kggR7Rs
底辺の足「軽自動車」のオイルの話だもんそりゃどうでもいいだろうよ。
だが俺にとってそれは例えば昨日生まれたハムスターの赤ちゃんにつけ
488しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 08:18:46.27 ID:yuSWY8d4
いまどきブローバイが大量に吹くなんてスバル車ぐらいなものでしょう。
489しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 12:37:19.55 ID:KI/uNeiB
質問です
軽ターボ車、エンジンK6Aに低燃費オイル0W-20入れちゃマズイですか?
当方北海道在住です。
夏は無理でも冬はイケそうな気がするんですが・・・
490しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:43:35.08 ID:w5LeIvW8
なんでわざわざ高いの入れるの
491しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:52:48.00 ID:89xFeVXh
交換して1000`経ったDCターボにオイルシステムを半分混ぜた
あと2000`走ったらオイル交換し残りのオイルシステムを加える
492しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 15:52:05.59 ID:KI/uNeiB
>>490
高くないです
MonotaRO社の0W-20 20Lで約5000円です
493しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 18:18:57.95 ID:KzgjdLWF
>>492
なんで敢えて挑戦するの?
494しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 18:22:41.67 ID:3kggR7Rs
記録…それはいつも儚い。一つの記録は一瞬のうちに破られる運命を自ら持っている。
それでも人々は記録に挑む。限りない可能性とロマンを追い続ける。それが人間なのである。
次の記録を作るのは、あなたかも知れない。」
495しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 19:48:57.85 ID:7hzvhMb5
ターボにビシャビシャの水みたいなオイル入れたら確実にターボが焼きつく
ちなみに柔らかいオイルは燃費がいい反面トルクは下がるのでNAの軽のATは地獄
496しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 19:51:54.38 ID:auVqbnQB
モノタロウはベアリング1個とかフレア式銅管継ぎ手が買えるので便利がいいですよ
497しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:22:28.88 ID:vvA+ijoN
幅広いのね
498しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:26:54.94 ID:AAKlmb4j
>>493
誰も試した事無いみたいですね。
じゃあ、とりあえず冬になってから自分が入れて試してみます。
499しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:36:17.03 ID:3kggR7Rs
レぽ宜しくう
500しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:45:09.04 ID:Gq9Q/4GO
>>498
前にもこの流れがあったけど、取説に書いてない粘度のオイルは使わない方がいいよ。特に0Wの低粘度オイルはオイルポンプが対応してないと油圧低下やら不具合がでたりする。
10万キロ走らないうちに白煙吐くだろうけどそれでも良ければ実験してみて。
501しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:01:26.54 ID:rKal104/
20wてあんの?10wでもトルク感ないからさ
502しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 00:28:26.52 ID:ChzihONc
これだけ止めろ云われてんのにやるとかすご!
誰もやらないのは理由があんだよ。
ブローする前にやめとけよ。レポ宜しく!
503しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 00:45:27.33 ID:3VxbtvRs
>>489

表示粘度が同じでも、潤滑性能や、その持続性は銘柄によって違うはず。
と言うか、同一であるはずがない。
また、「軽のターポ・エンジン」と一口に言ってもその走らせ方は、ひと
それぞれ。
大丈夫かどうかなんて誰にも解らん。

しかし、リスクを高める行為であるのは間違いない。
504しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 08:49:03.10 ID:AcaCPvDJ
それは言えてるよな、特に安いオイルは性能が低いので高い高級レベルオイルを使いたいものだ
505しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 09:04:03.08 ID:aZcFDU4l
壊れたって

  いいじゃないか

 きかいだもの
             みつを
506しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 12:04:07.28 ID:kSKbh006
>>495
そうなんですよね昨今は軽ターボ車の取り扱い説明書に5W20も使用可と明記されているものがありますが正気の沙汰とは思えません。
507しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 19:18:33.21 ID:PDfJJKcC
アイターボの事いってんなら今のヤツは0W-20もOKになってるぞバカセ。
てかねタービン自体は別に高い粘度は要求せんのだわ。
タービン油の粘度とか知ってるか?
508しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 19:55:44.82 ID:Hx91JWZn
R35GTRも0Wオイルだしな。だけど、GTRが使ってるからといって古い軽には使わない方がいいがな。
509しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 20:04:49.50 ID:fwpk3h1y
>>507
アイターボはロープレッシャーターボでしょ。ワークスのようなノーマルでブースト1.0を越える本物のハイプレッシャーターボ車に20番のオイルなんて入れたら壊れるのは時間の問題です。
510しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:39:30.13 ID:0EkeM3Rd
>>509
もう壊れてますよ〜
気づいてないのはあなただけです
511しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 22:22:54.46 ID:ddhytsji
要するにメーカー指定の粘度を守れば壊れない
後期型アイターボは0W-20でOKだが、古目のターボにその粘度を入れるのは自殺行為
軽ターボで一括りにはできない。
512しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 23:29:08.40 ID:CWNWWD62
ターボは5W-30、10W-30、10W-40あたりが妥当
0W-20が使えるターボが当たり前だと思わないほうがいい
513しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:11:38.94 ID:OyOXQcnW
最近の軽はブースト0.5もかかってないよ
514しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:29:10.78 ID:zaaL8vS3
しかも3000手前で最大ブースト(0.3くらいか?)を発生させる超マイルド仕様ww <br> 正直めっちゃ乗りやすかったがつまらんかった。
515しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:34:38.73 ID:6JHlowKt
最近、嫁に乗ってないなぁ〜
乗り方忘れそうだな〜
乗ったらすぐノッキングしそうだ
516しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:58:26.76 ID:NT5xhXFF
ドッカンが流行る時代じゃないしな
マイルドターボは低速から高速まで全域で効くから全く無意味というわけじゃないし
517しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 01:03:37.98 ID:PU7XKcUW
>>515
久方ぶりだとちゃんと潤滑するかい?オイルは粘度の高い方が良いと思うよ。
もとい、ローション。
518しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 02:55:45.40 ID:6JHlowKt
>>517
シリンダーはサビついてるね〜
OHしなきゃならんな〜
519しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:34:03.82 ID:RN3H4Ab7
軽ターボで一括りにはできないので新型と旧型の場合という区別用語を追加して語るようにします
520しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:36:21.61 ID:1c5zHgSV
ザクとは違うのだよザクとは
521しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:49:43.25 ID:0bhA/G/W
シャア専用はどうだ?
522しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 14:40:58.67 ID:oOjQy8C9
>>507

なってねーよ。

GDIターボおよびi(アイ)を含むガソリンターボ車は0W-20を使用しないでください。
0W-20 は低粘度のオイルであるためターボチャージャー軸受部でオイルが焼き付くおそれがあります。

とメーカー公式で謳ってますが。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/daily/engine.html
523511:2011/06/22(水) 18:37:11.83 ID:bGKYUJUb
勘違いしてたわ。
アイターボがOkなのは5W-20までだった。
それでもターボ車としてはかなり柔らかめだけど。
524しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 18:39:08.00 ID:1c5zHgSV
ビレンザってNG登録していいの?
525しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:47:38.24 ID:DO8e90jk
軽ターボで一括りにできるので新型と旧型の区別はないので
5W20はいいが0w20は禁止になってる
526しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:08:57.58 ID:NT5xhXFF
普通に5W-30でいいのに
527しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:18:52.17 ID:NRy2F5d8
最近の軽ターボは5W-30、昔のは10W-30でいいんじゃね。
528しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 06:36:28.51 ID:IZ8Irr+d
>>522
10年式から0W-20もOKになったらしいですよ、よく知らないけど。
実際今のメンテノートではオイルにNAターボの区別ないからね。
529しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 12:21:19.52 ID:gWBJVXc8
2010
530しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 13:20:08.66 ID:glxXzZxF
試しに15W−50のオイル入れたら
吹き上がり おも〜い んだが・・・・
531しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 14:00:50.70 ID:fd/OxS0I
当たり麻枝准
532しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 16:52:31.08 ID:aAVg4nHC
>>530
今度は0W-20入れようね
軽くなるよ〜
533しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 19:36:30.12 ID:VOz6SLgB
15W−50はギアオイルの表示とおなじなので
534しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 00:00:51.79 ID:uRsSJWQL
スズキのターボなら今でも5W-30 10W-30を指定してる
車によりけり
NAはずっと前から0Wだけどやはりタービンが曲者
535しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 04:43:12.18 ID:acLZmztT
タービンは消耗品です
ダメになったら交換しましょう
536しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 08:27:39.60 ID:eMLFQ77B
タービンの軸でオイルを焼いてるからNAとはいっせんをかくします
537しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:46:18.55 ID:PXo3WEDz
>>534
寒冷地に限り5W30を使っても良いというだけで基本は10W30か5W40が推奨されていますね。
538しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 18:42:58.87 ID:t2dGAKzq
タービン建屋が消耗品扱いとは
539しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 19:22:38.95 ID:ciIihapm
タービン建屋は軟弱にできてるのでそこに発電機を置くことを許可してた保安員のハゲの
おっさんは責任を取るべきだ
540しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 06:21:41.50 ID:PwemFh+P
放射能を浴びてハゲになったのでこれは労災です
541しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 09:08:35.36 ID:jiAaZ+5q
逆だよ。毛は伸びるんだよ。
542しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 17:47:15.86 ID:zwv7/wZa
じゃあ放射能を浴びた子供はチン毛&ケツ毛が生えてくるのか?
543しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 18:40:45.42 ID:c4g26mPD
>>537
別に5Wでも10Wでも今の時期はあまり関係ない
5Wだと始動性が良くなるだけだから
544しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:32:06.95 ID:myA9L5zR
節電型の5Wと10Wは大きく明るさがちがうよ
545しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:38:30.67 ID:r1yzRefc
何の話をしてるんだw
546しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:52:37.67 ID:Gs25MIAu
ターボはジェット機とかに使われてる
高温 高回転になる軽にも対応できる筈
ジェット機用オイル入れたい
547しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 22:26:14.55 ID:nGDtLNPt
ホムセンでタービンオイルが売ってたな
548しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 00:52:56.18 ID:dm/NQItn
※注 ジェット機用オイル入れても空は飛べません
549しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 07:41:40.25 ID:Qg2JZqy6
ジェット機用オイルの小分け売りはありますか
550しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 09:23:01.08 ID:0PzLQ80l
空軍基地に行くとか自衛隊の知り合いに相談したらええねん

添加剤ならモーターレブにもジェット機のオイル入ってるがな
551しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 13:45:42.75 ID:qdGS7u9Z
エンジン回転の上げかたによってオイルの汚れ具合は変わりますね。
552しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 13:53:41.63 ID:Pire6BtQ
ジェット機に使用されているエンジンオイルの老舗

ビレンザストリートで決まり!!
553しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 13:58:31.05 ID:3sELXBPo
>>549
車のエンジンは飛行機で言うとレシプロエンジン。
ジェットエンジン用のオイルはヤバくない?

案外水みたいにシャバシャバだったりして。
554しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 16:40:45.79 ID:O5EliRv2
他のも試したいと思うんだけど
結局DCターボ二してしまう自分がいる。
トヨタキャッスルも安いから気になってるんだよね
555しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 20:08:37.50 ID:tyORpR8U
10W30のジーゼルオイルが売れ残ってるのが4割引きで売ってるので買っていれてみなさい
556しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 20:58:38.87 ID:qBicWkdM
車検のコバックで\100/Lで工賃無料でやってくれる5W-30か10W-30を入れとけばいいのに。\300で済むよ。エレメントとパッキンを交換しても\2000以内には収まるでしょ。
557しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 21:18:45.52 ID:ZEPYrMxS
交換しました
バモスターボにカスのRS
ホムセンで4Lが\3990-
悪いか?
558しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 23:09:19.38 ID:3sELXBPo
さっきググったら、ジェットエンジン用のオイルは1リットル辺り、数十万円だってさ〜。

しかもオイルに含まれる添加剤の成分、添加比率は機密だってさ。
559しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 00:40:53.96 ID:4oVCfmn2
ジェット機用オイルでグ具って一番上に出てくるページ見た
色々と探してきてみる人がいるもんだねー。
結局どんなオイルつかってても3000キロぐらいで騒がしくなってくるんだな
560しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 01:35:20.81 ID:9PQuKfRm
3000キロでオイル抜けば分かるけど、どんなオイルでも3000キロで真っ黒になってる
真っ黒だけど問題は起きないから5000とか1万とか走れる
でも何かが起きてるから真っ黒なのは事実
561しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 10:34:05.42 ID:RV11S9p2
汚れないオイルは、粗悪品。
562しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 12:46:20.80 ID:EDimKtjx
カムカバーを外したらキノコが生えるように汚れが小さい山をいっぱい作ってる
現場を目撃しましたのでおまえらに新設に教えたります
563しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 14:19:40.00 ID:JYSxufUa
日本語
564しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 14:36:42.08 ID:pwdQhru6
>>556
車検証のコピー取られるんだろ?

車検の度に車検屋から勧誘電話ラッシュや家庭訪問とかゴメンだわ
565しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:13:55.89 ID:fynFJFyh
>>560
300キロ走れば分かるけど、どんなクルマでも300キロで真っ黒になってる
真っ黒だけど問題は起きないから500キロとか1000キロとか走れる
でも何かが起きてるから真っ黒なのは事実

※ オイル交換は洗車と同じです


566しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:42:19.24 ID:dWK22gSq
これからの夏場に5W-40のXF-08ってどう?
車種はパジェロミニ。
ホムセンで安かったから買ったけど、5Wっていうのが気になる…
567しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:05:52.87 ID:JQMN59De
5Wは低音流動性がいい数値で、40は高温ねばり強い数値なので
最強のオイル環境になる
568しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:59:16.82 ID:I8CLIIDn
>>565
俺週一で洗車するけど週一でオイル交換は無意味とは思わんが金がもったいなさ過ぎる
569しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 23:54:06.94 ID:x9Ym+XC+
>>565
いくらなんでも300キロで黒くなるのはディーゼル位だろ。それか圧縮抜けて燃焼ガスがクランクに吹き抜けてるんじゃね?
570しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 00:09:00.30 ID:pxVOhwrQ
オイルの色の変化と潤滑性の低下はイコールではない。
571しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 11:51:46.25 ID:fx41+H0O
その言い方はえらそうに聞こえる
572しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 20:45:12.24 ID:mNGTbucR
俺もコバック。ドラム缶で計り売りだから意外と安いよね。日産のエステル入りが工賃込みでリッター800円だからこれを使ってるわ。
573しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 08:55:29.52 ID:Xew6K0ay
300キロと3000キロを書き間違えてる人がいてる
574しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 09:57:07.45 ID:ybyeeOZF
走行距離より色見ろよ
575しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 11:01:47.00 ID:qqTyJq6y
色で判断するな
576しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 12:17:09.93 ID:Y7lsQKLa
安くても、普通に走ってるだけなら4000km毎位に定期的に交換しとけば全然問題ないと思うけど
577しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 12:36:58.47 ID:hrJ1Uy1t
ウチのカプチーノは2000キロ走るとLと真ん中の点の間ぐらいまで減るから交換せざるを得ない
578しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 13:02:03.46 ID:+7nhCAW1
流石F6Aさんやで
579しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 18:37:04.54 ID:PYbfrt7X
>>577
0.5L〜1L補充でいいじゃん
580しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 08:48:03.79 ID:sjzeTaUz
>>577 カムカバーが詰まっててオイルが別の場所から吹いてるのとちがうか
581しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 15:23:03.94 ID:QckGNLKK
結局DCターボが最強ってことで
582しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 17:50:06.01 ID:KUm0gAQc
>>575
味で判断するんだ
583しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 19:02:49.91 ID:krN0PSUq
>>582
アメリカにはそういう人もいるらしい。
584しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 21:02:04.56 ID:s5mG5Agn
そうだね
585しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 23:15:27.08 ID:ZM1WxWEu
>>572
そのエステルオイルが日産Eスペシャルだとしたらリッター800円とは激安ですよ。
>>578
自分はF6Aエンジン搭載の走行19万8000キロのエブリィですがオイルは一滴も漏れてませんよ(^。^)
586しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 23:42:23.55 ID:jsGcerfC
燃焼して排気ガスと一緒に大気にもれてるはずw
587しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 06:58:39.19 ID:YcpAo2b3
みたんかいと585は言いたいと思う
588しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 08:27:36.54 ID:OYmexgDM
というかオイルが全く入ってないんじゃ・・・・
589しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 22:38:07.20 ID:eldB37NN
>>588
オイルは蓋のギリギリの所まで満タンに入れてます
590しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 08:05:51.73 ID:t5+J3k2u
もうええ
591しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 10:31:48.88 ID:e/QZRVaQ
今日はオイル交換日和だな。
592しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 12:39:13.56 ID:M4Bc+E+P
オイルはホムセンで買って自分で交換がいい

4リッター缶で500_g毎回損してる
オイル減りが早い車に減ったら添加剤とかで補充より同じオイル足したほうが安心かつ安上がり
593しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 17:39:48.18 ID:F14agxgY
>>592
>4リッター缶で500_g毎回損してる
これってどういう意味?
毎回500_gこぼしてるのか?
594しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 20:02:17.70 ID:AEb8nFq5
4L入ってるとは限らない缶の壁面に20CCはつく
595しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 01:41:09.73 ID:gXCEHkbs
俺はイク時20CCぐらい出る
596しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 01:54:40.36 ID:fEDfgzhE
>>592>>594

オレも意味判らん。
4リッター缶には確実に4リッター以上入ってる。
缶の壁面に20t程度付つとして「500_g毎回損してる」ってのは何だ?
597訂正:2011/07/04(月) 01:56:03.36 ID:fEDfgzhE
× 20t程度付つとして

○ 20t程度付くとして
598しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 04:19:53.94 ID:eecrHaPI
w
599しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 07:54:02.60 ID:wikIklJY
毎回入れる時にこぼして500CC失くしてると言うことでしょ
600しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 08:07:21.69 ID:9RyQwvn7
500mLあまるんだよな、きっと。
601しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 15:40:01.77 ID:pQWst3nq
いや、500_gだろ
602しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 00:17:06.61 ID:qrnODktB
500ミリ余計に入ってるよね
603しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 18:06:12.23 ID:GUtOS1Gk
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

    (● )    ( ●)
     ) ヽ___/  (
   /        \  
  /   γ   ヽ    ヽ
  |   (_人_)   |
  \    ` ⌒´    /

   ,.⌒ヽ      γ⌒ ヽ
  〈● ノ\   /\ ●〉
    ヽ彡'  ヽ /   ヾ_ノ
    )    Y    (     
   /γ⌒     ⌒ヽ\
  /  |         |  ヽ
  |   ヽ__人__ノ   |
  \     `ー'´     /

     ,.⌒ヽ      γ⌒ ヽ ))
   ((〈● ノ\   /\ ●〉
      ヽ彡'  ヽ /    ヾ_ノ
        )    Y    (     
     γ⌒γ⌒     ⌒ヽ⌒ヽ
  ((  |   |          |   .|
((   ヽ_ヽ__人__ノ_ノ
604しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 19:15:49.94 ID:hmoXXSVv
そうだね
605しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 23:57:22.06 ID:TqmXhMyo
ついさっきオイル交換したったわ!
2.7L入れたったわ!
SM 5W-30やわ!
606しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 12:04:25.32 ID:IlMQgAI+
よかったね
607しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 17:41:01.47 ID:qOn5wYYN
>>605
お疲れさん
608しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 10:52:33.57 ID:6twjFb+1
15W50入れたら なんか重いょ〜
609しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 12:45:05.25 ID:kjIKi/eX
それはギアオイルと同じ粘土なので重くなる
0W10を混ぜるべきだ
610しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 12:48:09.55 ID:FXJDd+vP
>>608
気温も上がってるし、ますます重く感じるかもね。 やっぱ軽なら5w40〜10w40が限界じゃない?
611しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 17:27:50.95 ID:l6yazXtW
熱ダレがヤバい・・・
おっせえ
612 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 【東電 80.3 %】 !:2011/07/08(金) 17:34:21.06 ID:hGGA2m5t
ひさしぶりにDCターボ入れた。
クエストRと変わらないじゃないかと思っていたんだか
スティント後半明らかに劣化するな。
ちなみに1スティント3300km
613しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 21:08:03.14 ID:WgDVokFE
安い鉱物湯でも科学合成でも3000km超えるとノイズ大きくならね?
614しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:50:45.58 ID:Kj7767K8
なるなる探検隊
615しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 00:35:31.62 ID:af+Ql9Z2
80W-140入れたら重ぇよ・・・
走り出そうとするとすぐエンストする
616しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 01:25:22.09 ID:BRPqZ/N5
それをエンジンに入れたの??
ギアだよね?
617しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 09:57:34.87 ID:TvOKhJTu
>>613 劣化するとオイルが水になるので雑音がふえる
618しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 11:21:09.63 ID:NlvQCtaJ
クエストデザイン変わっていた。
オイル交換後、20Kmくらいエンジンからがさつな音がしていた。
今は、元に戻った。
619しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 00:27:42.98 ID:Uxq8LiLV
耳が遠くなったんだよ
620しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 00:34:34.15 ID:cRDnUblE
>>617
> 劣化するとオイルが水になるので雑音がふえる

待て。オイルは水にはならない。
ブローバイガスの水蒸気が混じったり、燃焼ガスの硝酸分で酸化
したりで劣化するんだ。
621しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 01:23:28.39 ID:FU0FxKQb
ブローバイガスとごくわずかにガソリンが混入するから劣化するんだよね
622しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 07:24:46.52 ID:4vHQJws9
シャバシャバになるって云いたかったんじゃ
623しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 11:23:43.06 ID:Q1ukTwd/
DCターボは夏終るまでの1時凌ぎのオイル
フラッシング代わりみたいなものよ
624しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 16:14:53.79 ID:LnYQJVLu
誰かエンジンオイルで天ぷら揚げた人いない?
どんな味か教えてほしい。
625しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 16:31:41.96 ID:3+pFmhAU
エンジンオイルの味に決まってるだろw
626しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 19:34:43.95 ID:S521JOrC
水になったオイルはポンプでくみ上げられないので
カムがポイル切れになりガシャガシャとひどい雑音が出ます、すぐに上等な
オイルを買いに行くなさい。
627しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 20:08:48.65 ID:4vHQJws9
少しおちけつww
628しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 21:16:54.77 ID:Uxq8LiLV
少しおけつち
629しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 10:05:57.12 ID:RuaiV3Ud
シャバsyバになるとじゅんかあつしてないので音が大きく聞こえるという
こと絵所、外で大きく音が聞こえると言うことは内部では100倍の雑音が出手間ぬ
630しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 12:10:35.38 ID:94m4gzYm
ゆっくりタイプしてみよう、な?
631しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 18:38:38.53 ID:hzIP4dlF
ターボエンジンに0W-20って真冬(気温0℃以下)でも入れちゃマズイですか?
少しでも燃費が良くなるかと思いまして・・・
632しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 19:46:05.86 ID:W0CyeBIh
あきまへん、最初から水みたいなオイルはきらわれます
633しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 19:58:53.17 ID:98gM2ehl
>>631
燃費がリッター1キロよくなったところで
タービン交換の費用を賄えるとは思えない
634しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 20:04:54.44 ID:gEOqCMGD
買い換えるまでにタービン交換が必要になる確率がそんなに高いとは思えない。
635しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 21:06:01.80 ID:2Do+k1yV
0w-20のオイルってハイブリット用じゃないか?

たったの660ccしかない軽のエンジンが普通車と同じ走り方してるんだから、
オイルは普通の物かそれ以上がいいでしょ
636しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 21:16:48.75 ID:98gM2ehl
いくら最近のターボがマイルドターボと言っても危険だろう
637しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 21:16:58.80 ID:HkTDtycb
>>631
メリットがあればメーカーは推奨するよ
638しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 22:21:26.23 ID:W0CyeBIh
水みたいなオイルは、オイルの重要な五台要素を満たしておりませんので
使うやつはあほだけです、軽は普通車の5倍の過労をさせられてるのでオイルくらいはまともな
おいしいのを食わせてやりなさい
639しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 22:44:50.59 ID:2ckKGhC5
>>631
せめて、0W-40か0W-50のオイル入れなさい。
640しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 08:12:16.96 ID:TLP8XjVe
妄想厨だらけですね
641しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 12:43:30.16 ID:piLWTwcZ
だって、車持ってないんだもん
642しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 14:24:53.56 ID:HO0lk0k0
買いなよ。安いよ。
旧世代のミラターボとかアルトワークスとか。 楽しいよ。
15万あれば乗れるだろ。
643しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 16:54:33.19 ID:XpbXLBkZ
でも諸費用プラス10万てところが多い
15万のワークスは地雷すぎる
買ってから車両価格の5倍は金掛かりそう
うおー(棒)5万て安い!
と思って見積もり取るとコミコミ20万です、ということがなんとも多いことか・・・
まぁ安いけど
644しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 18:48:37.91 ID:0m6U7dYE
>>624

 マジレスすると、普通のエンジンオイルは鉱物油だからやめとけ。どうしてもっていうなら、
カストロ(メーカ名じゃなくてひまし油の方)なら、植物系だから何とかなるかも? 
645しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 19:59:09.17 ID:wtVR4ndX
643のおっさんが言うとおりです、店頭表示が12万とか安いいので聞いたら
汚い話ですが諸費用でもうけさせてもらってます、10万上に乗りますと言われた
646しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 12:25:40.18 ID:jszoU3eQ
一か月に最低3台売れば生きて行けるね
楽な商売だね
647しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 12:41:02.83 ID:YFekcF7k
そーでもないんだなこれが
648しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 20:53:35.23 ID:94Ssv6CR
12万のうち6万が利益で10万のうち5万が利益でしょうか
649しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 22:37:34.89 ID:A7ONAFHA
今日暑かったけど日焼け目的でオイル交換した。
使用したオイルは、カストロールのXF−08(¥1,980)
昔からこのオイル使ってるけどそこそこ良い
650しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 23:25:02.05 ID:+ytgvFjE
確かに中古はやめたほうがいいな
オヤジが10万で買ったハイエース1週間でパワステ壊れたし
シフト表示の明かり切れてて夜何に入れてるか見えないし
強めにドアを閉めるとウインドウが落ちて全開になる
中古のダメな所に気づくのは買った後
ましてや軽ターボの中古なんて死亡寸前の末期患者受け入れるようなもん
651しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 00:02:30.13 ID:fT+CveB3
>>646
運転資金入ってるの?
馬鹿は糞してねてろよ
652しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 01:09:09.73 ID:4wLV/D2+
質問なんですけど、5W-40と10W-40て結構違いある?

今までカプチーノに10W-40入れてたんだけど
安かったから5W-40入れて1000キロぐらい走ったんだけど
オイル消費が結構あるしマフラーの出口がオイルでベタベタ(特に始動直後)
エンジンブッ壊れたかなぁ〜
653しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 02:55:37.66 ID:eSjM2fbU
昔、ジムニー乗ってた時は10W-40でも5W-40でも違いは
わからんかったなぁ。安い5W-40オイルに問題があるか
走行距離多そうだからエンジンもへたってきてるんじゃないかな
654 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 【東電 51.8 %】 :2011/07/15(金) 05:32:28.82 ID:zxgE8LS3
>>650
馬鹿じゃね
655しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 11:54:14.40 ID:VxE3lkyB
いいえ、あry
656しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 12:48:49.11 ID:zWP0+sCa
>>652
もはやそのエンジン末期ですな( ̄人 ̄)チーン

5W-40の方が冬場のエンジンの始動が良いよ。

夏は10W-40だね。
私はそのように使い分けてます。
657しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 14:34:01.78 ID:4wLV/D2+
5W-40入れてからマフラーの出口にオイルがベタベタつくようになった
10W-40のときは平気だったんだけどな
今10W-40入れてきたけどやっぱスムーズだしエンジンの音も静かだな
まぁ19年オーバーホールしてない12万キロエンジンだから仕方ないかな?

俺はオールシーズン10W-40入れてきたけど
雪が降ってて車が凍るぐらい寒い日の朝一のときエンジンかけてすぐ走り出そうとしたら
エンジンが全然回らなくて1mも走れなかったよ、朝一だけ。
2分ぐらいアイドリングしてたら普通に走れるようになった
658しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 16:20:10.59 ID:zWP0+sCa
じゃ、冬場は5W-50、夏場は10W-40にしてみては?
659しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 17:41:34.41 ID:U4OaJm5v
それってエンジンの部品間が磨耗してクリアランスが広くなってるんじゃない?
多少柔らかめのオイルだと漏れてしまっているとかね。
そうなったら、冬でも固めの鉱物油にしたほうが良いと思うよ。
ま、オールシーズン10w-40でいいんじゃない?
660しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 17:45:49.70 ID:S388p2kK
東鳩のオールレーズンがいいかと・・・
661しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 17:50:27.97 ID:4wLV/D2+
うん、ここ数年オールシーズン10W-40だった
冬はすぐに動かさないで2分ぐらいアイドリングしてれば普通に走るし
冬でもエンジンは1発始動
まぁ古いエンジンだからクリアランス広がってるのは仕方ない

オイル換えにいったとき車屋に透明な3本の筒の中に重り?と0W-40と5W-40と15W-50が入ってて
筒を引っくり返すと重りが段々下に降りていくのあったんで見てみたら
Wの数値が5違うだけでかなり粘度が違うんだね

0W-40はするすると下がっていったけど
5W-40はゆっくり下がっていき10秒後に下に到達してた
662しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 20:13:17.08 ID:StpUXxET
タアボなら軸からオイルがもれるので、タペットカバーの戦場は不可能なので
交換しないと詰まりでオイルが噴出す
663しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 20:22:54.32 ID:gMuh0jnJ
年がら年中
カスのRS

あーん?
文句ある奴 かかって来いや!
ドタマかち割るぞ!




664しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 21:57:53.01 ID:vCimkkK2
ぱかっ
665しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 00:47:19.06 ID:VrLKjjxA
今日はカニみそを肴にして飲むぞ
666しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 01:05:42.85 ID:0Md8V1z1
頂きランチ666
667しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 02:00:00.48 ID:SOKF10Zv
bp スティンガー 10W-50
668しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 07:01:54.26 ID:F3Hs+++Z
誰かバルボリンのVR1試した人いる?
サーキット対応を大々的にうたってるから気になるんだが
669しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 07:31:45.09 ID:VrLKjjxA
サーキット行くのか?
670しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 07:55:53.00 ID:F/TM/3e2
>663 カスのRSは高級品で高いので買える人は少ない、
671しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 08:02:32.54 ID:2s72SiPn
以前、CB750F乗り時代はRSばかり使ってたっけ
排気臭が独特で、プレミア感が有って
今思うと、フリーターの癖に何故あんな贅沢が出来たのか不思議。
672しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 09:59:50.79 ID:OjhvPfIU
夏はターボが弱くなるからきついな
空気濃くなれ!
673しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 13:01:19.21 ID:gbzitseV
そのためにインタークーラーがあるんでしょうが!
674しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 18:06:02.77 ID:R8z/nCS2
>>669
月1か2回くらい、今はカストロールのXF-08入れてるんだけど値段変わらないくらいだから気になってたんだ
675しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 18:32:25.34 ID:fLbjkZlI
今日、古い黒色のカストロールXF-08を発見。

店員に、このXF-08古いよね?値段負けてくれない?
と頼んだら、
店員は黒色のXF-08を奥に持って行き、しばらくしたら
店員「このオイルは古いですので、メーカーへ返却しますので新しいXF-08をご購入下さい」

わしはその言葉を聞いて立ち去った。
XF-08に3460円も出せるか。
676しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 18:40:31.95 ID:fLbjkZlI
>>667
いやいや、バービスレーシングSPORT10W-50だべさ。
677しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 19:57:05.73 ID:cZgxmeGh
XF-08はホムセンで2980円ですよね
678しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 21:38:43.68 ID:TncbTX8h
エアクリ純正に戻した。めty
679しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 21:40:05.78 ID:19Bkr+sH
そんな高いの使わん
680しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 21:57:27.58 ID:OjhvPfIU
いつもカストロールのマグナテック
681しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 07:44:47.06 ID:/TduRQOL
ジーゼル用の10w30がわたしのクルマに合っています、すばらしい走行です
682しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 10:30:51.45 ID:Itnspbpo
683しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 19:16:55.95 ID:jz+VuKeU
   /ニヽ、       ___r――===========ヨヽ、
  i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     | ̄ ̄||――― |`‐h__| `‐'⊃
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄lo ̄ ̄l ̄ ̄||<二二> |n゙| |  | r'´
          (二==ニ二二|0.  ||――― |U゙| l__ ヽ、l、
                  `ヽ ||<二二> | .| n l   r`ー――、
                    | '┴――‐┴┴'''-'  l     l
                   / ___ o  / /`´    l o   /
                    /´::::::`ヽ/ /   '` ,.-‐‐ァ==フ
                  /:::::::::::::::::::P'´_,..-‐ァ'´'`)/´  `ヽ|
                  /::::::::::::::::::::;レ'´`ヽ(  ((    ノl
                    /::::::::::::::::::::/    ヾ、  `==-_〃
                /:::::::::◎:::::/      ``==''"´
                 l::::::::::::::::::::l
               l::::::::::::::::::::l
                l::::::::::::::::::::l
                `ヽ、:::::::::::|
684しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 23:32:17.22 ID:K9MAk46h



                ,
                  /
               /
                 /
  ̄``ヽ、       /
      ``‐、     i
        `ヽィ'⌒ヽ.,_
             ト_,__,..>'``ーァ‐''´了
          ノ:;,.,r-‐'´ ̄_r'´ /i
     ー、r‐ァ‐'-‐'´__,..、‐_,.、-‐イ/ !
       そ‐、二_、-‐'´    .! ト、
          >、 ヽ、0w-20 |  i. i_
          ,.r'/!ヽ  `ヽ、   !  〉.トミ
       iィ´  /、ヽ、  ヽ、 j-<  ! i!
       !i   /∧ ヽ`ー'´!`‐' `ヽ.ノ. !i
      _.」> !.i  ヽ、  ./ 〈ヽヽ.ー.i! !i
     r'´   i.!   `ヽィ.く ヽヾ、`ノ !i
           !i     `‐-、.,_/.  tゝ
          !i
          i !
          〉!
           t/
685しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 23:53:32.49 ID:QEtxuMd3
なんでオマエらは100%化学合成オイルを使わないんだ?

あ、社会的底辺の貧乏人で軽乗りだからか。。。。

ナル・・・。
686しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 00:43:25.54 ID:aJRgMFH4
>>685
通勤なら「純正」で十分だからです…
687しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 08:39:21.95 ID:k+xmAn/q
>>685
自分が100%化学合成使用してるからってお金持ち気取りかいな?

器が小さい小さい…
心が貧しいのね…分かります。
688しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 08:50:16.25 ID:QXPM6Uje
お前ら!今日オイル交換しろ!いいことがありそうな予感!
ラッキーカラーは緑!
689しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 10:02:32.55 ID:w7M+JwTw
ホンダのオイルはミドリで気持ち悪い色だ、ゆうれい色だ
690しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 10:48:36.68 ID:k+xmAn/q
昔の三菱のスタンドが、取り扱ってたスタンダードなオイル、オルビスグランは、緑色だったぞ。
オイルが緑色は特別珍しい事じゃないぞ。
691しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 17:10:41.55 ID:eN1lHlOu
ホンダ純正2STオイル=緑
ヤマハ純正2STオイル=青
692しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 20:44:57.78 ID:4PhS2mUT
今時2ストって北チョンの農耕機具しか無いだろ
693しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 23:16:54.54 ID:hQOOU5vI
>>692
2st四輪もまだ走ってるし、
2stバイクもまだまだ走ってるし、
草苅機やチェーンソーはほとんど2stだ。
694しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 23:26:15.94 ID:zJhp/7gN
>>693
>>2st四輪
最近、2stのジムニー見たな。

まだ走ってるし、というほど走ってないとは思うけどw
695しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 06:20:29.94 ID:4HG9YRHN
>>694
4L缶のCCISが今でも存在するのは
2stジムニーがあるからだよ。
20Lペールの青缶もあるけど、
そっちは新聞配達所で
2st Mateがまだまだ現役だから。
696しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 08:20:23.49 ID:0bjDLpVe
2stのスクーター近所のうんこが乗ってるけど臭くて殺意わいてくるよ
697しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 08:31:00.36 ID:RDYAeayT
>>694
毎日見るよ
白いボディであちこちボコボコ錆だらけで
アイドリングがポロンポロンしてて排気ガス異様に臭くて
走り出すともくもく煙出してるジムニー
698しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 08:47:19.74 ID:R7oAox0i
それエンジン不調なんだよ。
環境に悪い乗り物だよ。
699しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 18:29:55.60 ID:YWisUOOa
2ストは、キンモクセイの香りがするオイルを使えよ。
700しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 20:23:57.96 ID:jAdX8bDo
北海道のホムセンだとスズキの純正2ストオイルが普通に置いてあるよ
701しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 20:33:58.97 ID:b60cawUC
道民乙
702しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 23:56:18.33 ID:cKTqQjD5
量販店でクエーカーステートの部分合成油が安売りしてたんだが
これって良いの?
703しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 00:54:33.44 ID:aPZv6brO
十分使えるだろ
704しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 06:18:01.27 ID:O5y8OcCd
>>703
十分ってことはないだろw
ターボなら半年、NAなら1年はもつだろ。
705しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 10:54:36.71 ID:GELNXH0d
部分合成油も何割合成かの規定や約束はないのんかいな
706しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 12:24:04.96 ID:O5y8OcCd
>>705
それ作って欲しいよね。
半分以上合成なら半合成ってかくとか、基準が欲しいね。
707しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 13:57:20.38 ID:k8SJ1EmL
そこまで気にするのなら1000円やそこらケチらず100パー化学合成油使え。
708しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 16:05:17.18 ID:aPZv6brO
>>702
3000キロで交換するならおk
709しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 16:18:48.15 ID:4SUOZLD5
>>704
突っ込んでもらいたいか・・・?
710しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 18:44:52.36 ID:DQhaUpCi
>>709
ぜひ。
711しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 10:40:11.51 ID:lTrruo5r
やっちゃった〜
オイルこぼしちまった〜
きれいに拭いてはみたが・・・ショックorz
712しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 23:59:10.27 ID:4uxdgD9K
2スト乗り=部内犯罪=逮捕って事しか思いつかん。
713しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 12:23:37.11 ID:9vdc71Yx
>>711
ガソリンスタンドの新人アルバイト以下だな
714しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 16:17:42.21 ID:yDLn5EA8
今日プラグ交換したら、抜いたプラグがオイルまみれ。

熟成された俺のK6Aターボ逝ったW
ちゃんと3000q以内にオイル交換してたのに何故オイルが上がってきたのだろう??
715しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 16:40:59.25 ID:XisTD4Kn
プラグホールガスケットとか。
716しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 17:39:52.05 ID:yDLn5EA8
>>715
う〜ん、サーキットで5000千回転の135qが、まずかったのかな?

プラグホール逝くような走行したのがまずかったかいな?
オイルは10W-40以上のオイル使用してたのだが。
717しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 18:12:47.84 ID:pNbaqvno
>>716
5000000回転も回しちゃまずいだろw
タービンより高回転でしょうが
718しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 19:42:35.47 ID:yDLn5EA8
>>717
わりぃW
5千回転ね。
719しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 00:15:29.01 ID:gPWOv4zN
>>714
走行距離はいくつ?
720しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 00:33:59.53 ID:t6VPT+SF
>>715
> プラグホールガスケットとか。

そんなもん傷むか? 傷んだところでプラグにオイルが付くか?
どっからオイルが来るのよ?

3気筒同じようにオイルが付いてるんなら、ターボのシャフト部から
吸気側(と、もしかしたら排気側も)にオイルを吹いてるんだと思う。
721しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 01:10:38.04 ID:gPWOv4zN
K6Aのプラグホールガスケットはかなり弱いぞw
痛むとガスケットからオイル漏れてプラグホールにオイルが垂れる
しかしこの場合プラグのネジ部分がベトベトになるだけで電極は殆ど濡れてない筈

もし電極の部分がオイルまみれだったら白煙もうもうでまともに走らないだろうし
エンジンの掛かりも悪くて排気ガスも臭い筈

プラグがオイルまみれってどの部分がオイルまみれなのか詳しい説明が無いから
なんとも言えないな

5000回転で壊れるなんてあまり考えられない
俺は毎晩9000まで回しまくったら3日でエンジン歪んで廃車になったわw
722しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 03:43:46.19 ID:URRl6lnN
お前のDQN自慢話はもういい。
723しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 08:29:48.15 ID:95dzLhVN
お前の話はつまらん。
俺なんか毎晩レブリミットまで回したら1分半でピストンから汁が出てきたぞ
724しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 09:10:58.70 ID:Nr6j8J/R
三擦り半は早いな
725しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 10:20:28.26 ID:aWXB/vSP
>>719
走行距離は、79000qです。
726しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 10:25:21.79 ID:aWXB/vSP
>>721
その通りです!!
プラグのネジ部分がオイルまみれで、電極は綺麗なきつね色でした。

プラグホールガスケットが原因ですね。
皆さんありがとうございました。
早速修理を…
727しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 20:58:12.46 ID:qK2kKmsK
バルボリン・プレミアム10w-40っていう鉱物油が
ホムセンで1クオート¥398とかで売ってるけど
このくらいの値段のオイルってダメなのかな?
軽の街乗りに使いたいんだけど。
一応、アメリカ製でSM企画なんだけれど・・・
728しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 21:14:43.63 ID:PWCLaEgm
10w-40は硬い気がするが
別に問題ないぞ

燃費悪くなっても文句言うなよ
729しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 01:10:29.92 ID:oJudTEol
>>727
それで十分だよ。
おれも鉱物湯だもん。
730しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 03:07:15.90 ID:9Yg5+Qhk
>>727
どこのホムセン?
使ってるけど問題ないよ。おれのとこは500円前後するんだ。
731しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 03:42:25.67 ID:noeoIC9W
>>727
俺の所のホムセンはバルボリンでは無く、ジールと言うアメリカ製の訳分からんオイルが売っている。
1クォート560円くらい。
ウラヤマシ。
732しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 17:07:21.21 ID:9Yg5+Qhk
ジール、その怪しいの使いたい。。どこ?
733しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 19:00:12.31 ID:noeoIC9W
>>732
ホームセンターダイキに売ってるよ。
まずは、ジールエンジンオイルで、ぐぐってみそ。
734しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 19:43:44.01 ID:9Yg5+Qhk
ダイキ。。聞いたことないと思ったら西のほうか。残念。
ジールでぐぐるとバイクばっか。
わずかにあるインプレ見るとあまり良くないらしい。
735しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 19:57:47.30 ID:noeoIC9W
ジールのインプレ見る限りでは、最初の1000qまでは、フィーリングが良いらしい。
新油効果と思う。
それ以降はエンジンぐだぐだだってさ。
俺としてはお勧めしない。
こっちはバルボリン売って無いからな〜東がウラヤマシ。
736しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 19:59:58.25 ID:c1QqnhbF
変な安物でやりくりするより4000円出してカストロールだわ俺は
737しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 20:14:52.15 ID:FRVXuQzH
XF-08が1980円で売ってましたよ
738しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 20:17:30.66 ID:noeoIC9W
そーゆー考えもまたアリと思う。
俺の場合、西日本に展開するホームセンターナフコにある、ナフコオリジナルオイル、バンダッシュR、5W-40が1番良かったな。

739しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 20:34:57.30 ID:fe14q3Vx
1L1800のモービル1を安売りで500円で売ってたので買います
740しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 21:23:48.61 ID:jt7iTn5H
買ってから書けや!
741しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 21:53:43.92 ID:qTE+OoFq
コメリで処分特売してたモービルPro-fitツーリングS,10W-40の感想…
町乗りは、わずかに走りが重い。
高速では快適なクルージングで、巡航速度からの加速はタービンのフケが良く、実にフィーリングが良い。

次はコメリオリジナルオイル、セレクト部分合成油5W-40を試すか…
742しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 00:23:55.95 ID:cctZrutL
おお
743しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 06:55:48.56 ID:+6TQ1jPx
きな
744しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 06:58:23.80 ID:TfFC563p
タコヤキ
745しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 07:50:14.03 ID:9WZmEK4T
360円
746しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 11:21:52.34 ID:uoJqObfJ
で販売中。
747しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 13:34:10.69 ID:CtWlFfhq
今なら
748しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 14:12:18.46 ID:+6TQ1jPx
タコ20%増量中
749しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 14:59:00.87 ID:my4JkpAr
で、
750しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 15:14:53.57 ID:9WZmEK4T
キミここでアルバイトしないか
751しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 16:25:18.44 ID:+6TQ1jPx
時給いくらですか?
752しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 16:35:11.46 ID:SC0rRZpV
いや1投稿1銭だよ
753しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 20:07:56.43 ID:V+EOSRiR
XF−08サイコー
754しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 20:22:32.23 ID:K2Ix5wpm
カネに困ってるのでヤラセ工作員にやとってほしいです
日給制で3000円はもらえますか
755しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 20:26:06.56 ID:et+RC6Of
じゃあ俺も
756しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 23:40:59.82 ID:uoJqObfJ
ぼちぼち
757しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 10:06:00.83 ID:Q0eg6G0J
                                  ____
⊂ヽ ゚∀゚)ヽ            ( ゚∀゚) ミ         |○○○|
  `ヽ  ヽ' ))            γ 二つ つ −=三 |○●○|
   ノ   ノ           {   (           |○○○|
  し' ⌒J            ヽ,_)ヽ,_)           ̄ ̄ ̄
758しあわせの黄色いナンバー:2011/08/03(水) 19:26:15.37 ID:cMPS4QA3
ヤラセ工作員はすべてのスレに必要ですか
759しあわせの黄色いナンバー:2011/08/03(水) 22:56:01.10 ID:UaTw5Hir
760しあわせの黄色いナンバー:2011/08/04(木) 18:30:30.83 ID:mgukcxhY
u
761しあわせの黄色いナンバー:2011/08/04(木) 20:17:34.10 ID:2QSKUvCV
c
762しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 00:31:58.79 ID:E1j4WhgF
k
763しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 08:16:21.02 ID:bFJcTP+u
me
764しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 08:18:47.32 ID:4vMSAlP3
s
765しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 08:18:58.83 ID:4vMSAlP3
o
766しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 09:07:29.71 ID:4vMSAlP3
n
767しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 09:07:39.01 ID:4vMSAlP3
of
768しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 19:16:55.73 ID:l3+NjD+k
b
769しあわせの黄色いナンバー:2011/08/06(土) 06:25:32.70 ID:XAPndjhR
a
770しあわせの黄色いナンバー:2011/08/06(土) 06:25:38.06 ID:yA+b5TXk
i
771しあわせの黄色いナンバー:2011/08/06(土) 12:33:30.35 ID:fxqYiIKe
s
772しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 07:09:39.51 ID:Xiz2o3Fl
e
773しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 08:25:07.52 ID:QLLhlB97
x
774しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 11:57:07.40 ID:WUsbNSlZ
y
775しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 15:15:35.06 ID:v1bhHOSc
776しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 15:38:56.05 ID:WUsbNSlZ
777しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 18:23:48.67 ID:Ab3z3niR
778しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 19:48:14.27 ID:Toq2QojP
779しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 20:04:09.14 ID:tMR/qxKs
ヤラセ工作員になれそうなんですけど
780しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 17:40:21.92 ID:OCqrQfsR
781しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 18:27:21.57 ID:JKoyl+O2
782しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 21:00:56.38 ID:YWwZZpwS
783しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 21:06:43.64 ID:OCqrQfsR
784しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 21:23:45.24 ID:fnXTT38x
は、
785しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 00:30:51.42 ID:gZRwu8F4
786しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 01:00:45.31 ID:WpTGyBNX
787しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 03:36:15.80 ID:RlO/gdqK
夏だな
788しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 19:03:42.10 ID:WNCnvLaR
789しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 19:16:11.49 ID:NZUxx5Cc
790しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 23:48:04.98 ID:Tdq0xQpQ






791しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 23:50:15.64 ID:VZt8tDTl
792しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 08:18:41.29 ID:erGs0fAY
埋め
793しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 18:27:18.30 ID:Z8vuc1V3
立て
794しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 20:17:46.27 ID:FDlJW4LF
ば芍薬
795しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 11:28:59.38 ID:gviO+zp4
座れば
796しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 18:36:29.02 ID:vdEHEgHc
てっぽういか
797しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 20:34:47.28 ID:iPV09tTc
なんかここは気持ち悪いですな
798しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 22:58:13.99 ID:FtHIOatU
やめときますか ククク・・・
799しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 23:41:37.47 ID:s27B0nKw
29,500km到達
いつもの様に2,500km毎のEDGE5w-30+MOMOエレメント交換・・・と思ったけど、4L缶が特価2,830円。
思わず2缶買ってしまった(3回分)。で、今回2,000kmで交換(1)。
500km(30,000km)走ったらEDGEで1回濯いで(2)、もう一度交換(3)+MOMOエレメント交換予定。
やはり快適
800しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 08:20:59.88 ID:mHXfW6/0
ピクツーターボ
801 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 59.0 %】 :2011/08/12(金) 08:49:35.80 ID:ZxOLY/LZ
>>800
廃盤かね?見なくなったよね。
802しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 11:54:58.92 ID:Sj4M8bCo
>>801
このスレの住人が
男は黙ってピクシーターボなんて書くから
女性に不評だったとか
803しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 19:46:27.48 ID:rx6FLamI
女は喋ってピクシーターボ
804しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 20:55:25.36 ID:Fkq4hRDe
つまんない
805しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 21:04:05.31 ID:MrrsgIj9
せやな
806しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 23:18:25.11 ID:q9LhSYiZ
自分は心配性なので夏場は40番のオイルかA3取得の30番オイルですね。
807しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 01:31:10.86 ID:pnLLMfqO
だよね
808しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 09:06:36.78 ID:/kzD15bl
806の先生の提案のとおりに40番のオイルを入れてみます
809しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 11:41:14.41 ID:GD94FfFI
>>806
てめえの心配だけで住人を騙すな。失せろ!
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299366492/
810しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 07:06:23.78 ID:/9qzu8Zh
                    飛
          ω         び
         /      キ   跳
     . ⌒ヽ/        ン   ね
                タ   る
                マ
811しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 15:43:16.65 ID:EG4MIKbm
ピクシーターボよりパラディーソのが好き
812オイルフェチ:2011/08/15(月) 19:46:36.20 ID:2gNjJiYE
ジイゼルオイルが安かったので買って入れてますよ10W30
813しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 08:01:14.85 ID:BS0ndCPT
ローションが安かったので買って入れてますよ
814しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 18:32:32.71 ID:zmWhCO25
アナルオナニー最高ですよ
815しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 06:51:19.81 ID:viBuQc5z
TENGAが安かったので入れてますよ
816しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 07:43:08.10 ID:lC5KHBaW
太っ
817しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 05:28:58.22 ID:c3KG2HBk
つぼみちゃん
818しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 19:35:02.56 ID:uASaGlYk
昔、色だけ変えて中身はまったく同じオイルを3種類のグレードに分けで販売したら一番高いのが一番売れたってのがあったな
実際、オイルの性能は何で判断してる?
819しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 07:54:07.58 ID:YoDZvzjs
昔ならそうだろうが
給料のデフレが進んでる現在では
一番安いのが売れそうだが
車のカリスマ度も低くなってるし
820しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 09:54:56.93 ID:O/rsq7z5
>>818
自分の車の指定粘度より、ちょい硬めで一番安い部分合成油か、化学合成油をチョイスする。
821しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 20:20:47.21 ID:MZbXKVvm
>>818
自分は心配性なので夏場は40番のオイルかA3取得の30番オイルですね。
822しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 20:31:21.59 ID:ejvA77S7
>>821
バカセかな?
軽に3.5以上のオイルなんて無駄すぎる
823しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 20:44:28.24 ID:SXf8FDTq
バカセかなぁ?と思ったんだけど騙りな気もするんだよねコレ。
824しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 21:25:48.71 ID:O/rsq7z5
今日、自動後退へいったら、
モービル1RP 1L缶2280円
カスEDGE 1L缶2580円
だった。

モービル1RPは100%化学合成油のはずなのに、何故カスEDGE0W-40の方が価格が、高いんだろう??

カスは合成油なのに。
825しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 06:56:56.71 ID:VElLAC6d
>>822
ブースト1.0以上のターボ車ですよ。
826しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 07:35:35.21 ID:evqeUCTE
だからなに?
827しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 07:51:53.99 ID:j9VXGEWA
アホがわいているからスルーしろ。
828しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 11:36:41.20 ID:Tw+rJzoP
>>825はバカセなので回答不要。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299366492/
829しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 19:45:37.30 ID:ADyNhLxF
わたしのはブースト6なのでかなり高いオイルを入れてまんねん
この前、軸が固着してるタービンをにゅうてしました。
830しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 00:12:49.25 ID:Ub36Pyf7
過走行車には部分合成で固めのオイルが良いのだろうか?
831しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 00:32:14.49 ID:4IC9xaVA
部分合成かどうかはどうでもいいが固めの方が調子がいい事は多いね
832しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 00:47:24.31 ID:xXalLx7Y
部分合成でも鉱物だろうが何でも良いけど10W-50とか入れるとオイル下がりにくくなるから白煙が出にくくなる
過走行車で次の車検で廃車にるすとかなら硬いの入れてごまかすのもあり
833しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 10:47:05.36 ID:JjfWMI4z
ほう
834しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 11:29:50.52 ID:zDjaBCij
ほけきょ〜!!
835しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 20:19:59.20 ID:jqZ0t3XL
ぴぴぴぴ
836しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 23:59:37.98 ID:dJ/3rUlg
>>832
そうなんですよね過走行車にカストロールRSレーシングフォーミュラーなんか入れるのも基本ですよね。
837しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 00:02:38.41 ID:REosQFCU
ところで、ブースト6とかいう輩(やから)は釣りってことでいいですかね?w
838しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 10:08:16.96 ID:S96Pq977
たぶんb-スト0・6だと思われw
839しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 11:08:54.22 ID:PBf6yKyL
前回は安いから試しにDCターボ入れた
三ヶ月経ち騒音が目立ち始めた
その前のシェルのヒリックス+モーターレブのが
長期間安定してよかったのう
840しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 18:36:52.39 ID:xOA7ROis
オイル漏れが酷いし気休めに10wー40くらいの固めの入れるかな…
841しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 20:18:02.88 ID:Y4yyhP8t
カストロールRSは、高速には最適なオイルだったぞ。

高回転の軽ターボにはもってこいのオイルだった。
但し、町乗りはもっさりした走りだった。
842しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 22:55:36.56 ID:nskEHA59
30,000km到達
いつもと違い、500kmでいつものEDGE5w-30交換。
もう一度EDGEでゆすいで再度EDGE5w-30交換。
軽エンジンのオイル漏れは良く聞くのでフラッシングを避けて代わりにやったがオイルキャップから覗いたら全く新品の様だ。
やはり快適。
843しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 01:58:45.21 ID:22msdaWu
勿体無いW
844しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 07:04:50.73 ID:k3uEugS2
>>842 コケが生えて詰まるのを防止するだけでいいので
845しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 18:56:48.10 ID:Gxq6h0TA
ほう
846しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 01:03:30.71 ID:OIzV8j9v
やめんかW
847しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 08:00:15.91 ID:vMBy2br/

いつも入れてるクエストRが無くて、モリドライブの5W30(名前忘れた)安売りで値段大差無かったから入れてみた。
期待してなかったけど、なかなか良いねこれ。
848しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 10:10:02.84 ID:OIzV8j9v
モリドライブサイレント+か。
できればインプレよろしく。
849しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 10:30:27.98 ID:NAmb109C
ターボにモリブデンって賛否あるよ?
850しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 11:40:55.88 ID:+lw43Hmd
ターボの給油艦の連結部がげきせまで詰まる予感、きゅうゆかんは内径が3ミリはあるが
連結部は1ミリくらい
851しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 17:29:15.01 ID:o1sKOU7b
尿管結石みたいなものか
852しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 18:54:56.07 ID:tK2X3ebz
モリドライブって有機モリブデンじゃないの?二硫化モリブデンみたく固体じゃないから大丈夫そうだけど。
853しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 19:07:47.74 ID:OIzV8j9v
しかし、純正オイルはモリブデン配合だよ。

トヨタ純正にしかり、HONDA純正も。違ったっけ?
854しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:04:53.69 ID:/G8amgWB
純正低粘度オイル(0W-20)は全部有機モリブデン入りでござる。
5W-30あたりは入ってないか極めて少量。
855しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:58:55.72 ID:F2APF23V
ほう
856しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 21:43:00.61 ID:vMBy2br/
>>848

モリドライブPLUSってのだった。
クエストRより、走行中のエンジン音が静かな気がするよ。
857しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 05:10:45.19 ID:37GMj/eJ
交換時期にオイル添加剤入れる



858しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 05:21:35.87 ID:MCyxazpU
>>856
モリドライブサイレント4L缶だね。俺は3L缶のモリドライブサイレント+を在庫持ってるよ。

秋頃に入れようと思う。
インプレありがとう。
859しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 08:00:05.24 ID:Ahq88BSL
固形物に変化する時期までに交換すればモリブデンでもいい
860しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 08:46:33.92 ID:rOj8jHKR
>>858

いやいや、大したインプレ出来なくてスマン。
加速した時の感じはクエストRの方が良い印象。
因みに車はMH21SのFTSリミテッド。
10Wから5Wになったからか、アクセルが軽くなった感じ。
861しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 19:42:48.55 ID:aat6cuVG
有機より二硫化モリブデンのほうが効果あるよ
862しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 14:40:22.53 ID:WKtvOucI
モリブデン厨乙
863しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 22:14:18.92 ID:HiAdwwZG
モリブデン入りオイルに関しては、ターボ所有者には賛否両論だから実に微妙だな。

モリドライブサイレントや、モリドライブレスキューのオイル缶にはターボ車にも最適と書いてはいるが、メーカー側は実際何処まで把握しているのやら。
864しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 23:51:27.18 ID:FaNM3JRD
ターボ車での使用を前提としたオイルにも
有機モリブデンたっぷり使ってるヤツあるし、
そこんとこはまぁ各自の判断でってとこで。
865しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 01:47:01.21 ID:1CifpLiI
二流化モリブデンが悪なわけで、有機モリブデンは無問題。
866しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 02:54:46.35 ID:ZtGdc2ED
二流化モリブデンのどこが悪なの?
867しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 16:06:53.32 ID:hBTmaaei
酸素と化学反応し硫酸になって金属を腐食させる
エンジン内部はボロボロに・・・
868しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 16:13:55.68 ID:7FVgggEQ
心配な奴は純正使ってればいんだよ
下手に安物使って壊して修理代でパーが一番のアホだから
869しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 20:05:03.95 ID:WeLOxEnm
>>867
そんなに如実に腐食するわけねーだろw 知ったか乙
硫酸になる添加剤はモリブデン以外にもいっぱいあるんだが。
870しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:07:22.36 ID:57cFwmFg
>>866
> 二流化モリブデンのどこが悪なの?
二流だから。
871しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:31:46.82 ID:+mf9Ytsi
>>870

座布団一枚!!
872しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 02:14:28.22 ID:Xc9PFaLI
問題があるとすれば固形である点につきるな。
MoS2に限らない話だけど。
873しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 15:06:49.47 ID:hNmn+b2P
>>869
魚が一匹釣れました
874しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 20:56:58.59 ID:SWjxVlDW
オートアールズの専売オイルって製造元どこですか?
875しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 21:32:48.33 ID:zCPGLVz6
固形物が各所に詰まって壊れるパターンが多いので、オイルはわてが水晶するのを使っていればいい。
876しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 21:51:15.70 ID:LzFKl/0I
     /        _
 は {      ,.x_≦二.__ \ 、
  っ >  く/:.:.:.:.:.:.:.:.:\ヽ,ゝ
 は {    /:.:.メV/斗V:.:.:.X
  っ >   へイ⌒_⌒ |介|
 は {      |卜、ヽノ ノ|「:.:!
 .! ! >   | !:.::_丁´L!|」:::|
    {    ! //(_ノ!|{ \
⌒Y⌒`   |/〈     !| ,へ
877しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 23:55:18.31 ID:zk/heHFQ
固体といえばテフロンは、あまり良くない気がする。
モリブデンの老舗、スミコーのサイト見ると
有機モリブデンはオイル強化タイプ
二流化モリブデンはコーティングタイプと分けている。
なんだろうこの違いは?
今まで「固体」より「油溶」のほうがいいと思って
有機モリブデン使ってみたけど、二流化モリブデン使ってみたら
断然こっちのほうがいい。。
878しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 00:45:42.43 ID:bXf/NrPR
ほう
879しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 05:10:58.75 ID:gL/oIK3i
>>877
スミコーは昔から固体潤滑剤の国内大手つーくらいなんで
どちらかというと有機Moより昔ながらの二硫化Moの方が得意ってイメージはあるな。
最近は時代の流れで有機Moも使ってるけど同時にナノカーボンを
併用したりとかやっぱ固体潤滑剤のメーカーなんだよね。あとテフロンも使ってるけどw
まぁ有機Moより二硫化Moの方が静音効果が高いんでフィーリング的には
有機Moより体感しやすいってのもあるとは思う。

オイル強化タイプやらコーティングタイプってのは
単にスミコーの表記方法の違いってくらいじゃないかな。
スミコー独自の何かがあるかもしれないけど。
でもコーティングっていうと有機Moの方が合ってる気もするが。

そういえばスミコーが昔売ってたハイスピードっていう添加剤を復刻させてるな。
でもあの添加剤覚えてる人ってもうオッサンしかいないような。
880しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 07:34:04.68 ID:FeK6Idpy
一番安く売ってる100%鉱物油からクエストRに変えたらふけ上がりが良すぎて感動した。
燃費も若干いい。もうそろそろ交換期だけどなんにするかな。
881しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 08:07:10.35 ID:RDRz+Yn1
固形物がケツの穴や花の穴に詰まって壊れるパターンが多いので、
オイルはわてが推賞するのを使ってればええんや。だまれ次のヤツ

882しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 08:29:02.10 ID:eJDrbCld
        ∩ ∩
       (・ω・ | |  ズコー
       |     |
     ⊂⊂____ノ =§
883しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 11:32:29.58 ID:flmu0kWf
今時釣れましただってwww
884しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 14:30:15.85 ID:wWDMhkbc
結局、モリブデン入りのオイルは軽ターボにとって、ええんか?悪いんか?
はっきりしろや〜!!
885しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 18:10:10.93 ID:woUDxOn4
ええじゃないか
886しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 18:11:59.55 ID:7U+mqat5
>>884
自動車メーカーに聞けばぁ?
887877:2011/09/07(水) 00:09:08.16 ID:dxbxwGzp
>>879
レスサンクス。
いろいろ入れてきたが、二硫化入れたら今までに無く
燃費も最高速度も上がって最高です。この先弊害が無ければいいが・・

ハイスピードって見たこと無いが注意して見てみる。
888しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 11:56:48.72 ID:3ky3Oejd
>>887
レクサスに見えた
889しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 03:43:43.75 ID:RFqt5Ovt
年間2万キロくらい走る人は年に6回くらいオイル交換するもの?

ターボつき軽初めて乗ることになったんだけ真面目に交換すると年8回以上の交換ペースだよ。
前に乗ってたNAの車は1万キロ毎に交換してた。
890しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 03:53:27.78 ID:FIi/9tEb
>>889
取説とボンネット裏に推奨交換時期が書いてあるよ。

でも、俺のお勧めは2,500km毎のカストロールEDGE5w-30。1年目は初期の交換も含めて12回交換した。
毎回交換後、中を覗いても未だに新品の様で惚れ惚れする。
891しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 04:00:04.05 ID:2VuFMGkE
>>889
軽ターボの宿命だな。
安いのでいいから3000キロ、せめて4000行く前に交換しないとタービン逝くよ
892しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 08:03:26.67 ID:QZ2XTIaD
タービンへの給油管アタッチメントの内径が1ミリなので
汚いオイルは詰まって当たり前
893しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 09:25:25.87 ID:DNpby3aB
オイルフィルター何してんのよ
894しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 09:49:25.94 ID:xjKaDO+s
オイルフィルターってあんまり仕事してないよ。
リリーフバルブすぐ開くし。
895しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 10:23:02.47 ID:SUgZ9Zk7
フィルターの意味ねーじゃん。
896しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 11:15:59.50 ID:xjKaDO+s
だからオイルを頻繁にかえときゃ問題ない。
897しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 11:51:49.65 ID:xvJI0t7j
>>891
鉱物油?
898しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 17:13:37.64 ID:ZB4Q2QBz



オイルはカストロールのシントロンが良かったね! 今は無いね??
899しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 17:55:27.24 ID:NQZ/shSN
ないね
900しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 18:40:43.48 ID:3tTr349y
年中通して10-40Wはまずいかな?
901しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 19:19:55.28 ID:PpcjGDWP
893 そのへんの説明がないのでVVTとかも壊れまくってる原因が汚いオイルなんでしょ
902しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 22:10:54.18 ID:SUgZ9Zk7
>>900
いや、問題ないぞ。
903しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 01:12:40.60 ID:eniksLwp
年中通してばるぼりん10-40Wです
904しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 02:44:32.04 ID:ctu7/JT7
私は、ガルフカレント10W-40です。
905しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 08:48:12.28 ID:UPu3jEVg
カストロールのシントロンを使っています、中古で買いました。
906しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 10:31:50.21 ID:YNla42Hx
カストロールのXF−08を使っています、ホムセンの安売りセールで買いました。
907しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 10:49:41.36 ID:4qf8Jow9
新参者でございますm(__)m
今年の5月にステラRSを購入してメカニック崎山さんのアドバイス通りに1万キロ走行までエンジンオイルとエレメントを10回換えます。いま4千キロ越えて4回換えてます。
最初の1万キロまでにオイルを10回換える事は後々 エンジン寿命を伸ばす事に繋がるそうです。
908しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 11:35:15.54 ID:D9JFVGpA
そのうちにオイル代で新品のエンジン買えるかな?
909しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 12:44:50.28 ID:h8RukjJC
>>903
900です。
オレもバルボ。
もしかしてコストコのヤツかな?
それだったら、全く同じです。
アレを2500qごとにチェンジしてます。
安くてイイんだよねー
たしか、1/4ガロン×12本で3500〜3600円位だったかな?
910しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 18:57:48.85 ID:F6FQePL6
少し固めのオイルの方がいいですよ(^_^)
911しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 19:33:06.18 ID:SW7ipeeB
いやいや指定どおりでおk
912しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 19:37:51.40 ID:l48p8OyR
エストレモオイル
913しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 07:21:05.51 ID:TAoZK9B5
ビバホームにもバルボリンは売ってますので買いたいな
914しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 23:53:15.00 ID:Qy9IouJ5
>>908マメにオイルを換えてあげ、キッチリ暖気すれば10万キロまでノントラボルタ(^-^)/
始動してイキナリ全開なんて愚の骨頂!
人間だって準備運動せずに全力疾走すれば、、、
915しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 23:55:15.05 ID:Qy9IouJ5
大容量のオイルを買うのはいいが、開栓して空気に触れた時点で劣化が始まると思うが、、、
916しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 06:44:02.13 ID:47spXU3v
>>915
大丈夫。劣化は無視できるレベルだょ。
917しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 10:16:14.17 ID:YgV9ZXKI
大容量ってドラム缶で買うつもりなんかな
918しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 17:23:18.25 ID:pkuqOnQx
■■拡散■■ ■■拡散■■ ■■拡散■■
在日徴兵と財産没収逃れをするための法案
http://www.shugiin.go.jp/index.nsf/html/index_seigan.htm
 重国籍の容認。法案 今国会の審議に 出てるわ

国籍選択制度の廃止に関する請願
http://www.shugiin.go.jp/itdb_seigan.nsf/html/seigan/1770044.htm
成人の重国籍容認に関する請願
http://www.shugiin.go.jp/itdb_seigan.nsf/html/seigan/1770046.htm

これが通ったら。。。 マジで乗っ取られるよ!

年計2兆3千億円が「日本人ですらない在日朝鮮人の生活保護費」

日本人が働いた所得から税金を引かれ、その税金で
在日韓国人、朝鮮人、中国人を養っている
構図となっており、日本人は在日の奴隷のような存在になっているのが現状
在日は「特権は存在しない!」などと嘘をつくが
条例等はないが慣例的に行われている
在日朝鮮人は仕事もしないで生活保護で年間600万円も貰って優雅に生活し
子供も朝鮮人学校に通わせて更に補助金を貰う

更に言うと、日本人は貧困になり、在日は裕福な家庭を営むことができる。
在日の子供は高等教育を受けさせることができ、日本人の子は
日本国にいながら高等教育を受けることができないと言うことになりかねません。
これでもし『外国人参政権』「人権侵害救済法案」などが認められた日には
日本は南北朝鮮人のものになるのは時間の問題です
これでもわたしたちは『在日特権』を黙って見過ごすことができますか?
919しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 22:47:26.36 ID:e472wuYh
>>915
震災時のオイルランタンを視野に入れよう。国は全く当てにならんから。
920しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 22:51:52.08 ID:7asvNpTN
しかし開封した時点から徐々にオイルは劣化していきます。
921しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 22:56:13.46 ID:YgV9ZXKI
>>920
うっせぇバカセ
922しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 23:58:01.89 ID:EX2/NuQ2
大容量オイルは主バンバン使うデラやカーショップむき。個人では開封したら次の交換まで時間が経過するから酸化して劣化。4リットル缶で充分
923しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 08:08:33.47 ID:iV4WPoyU
中古で買ったトッポBJ-Rのエンジンノイズが気になって、
昨日2,000kmでオイル交換をしたんだが、劇的な効果が有ったよ。
オイルはDSの量り売りで一番安い、鉱物油の10W-30。
交換の切っ掛けになった、少し乗せてもらった現行のekワゴンと遜色無いレベルまで、
エンジンノイズが少なくなった。
今まではノイズに紛れて、タービン音があまり聞こえなかったのに、
今ははっきり聞こえるし、CDの音量も半分くらいで十分になったw
オイル交換をしてから納車されてるんだが、一体どんなオイルを入れられてたんだか。
924しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 12:01:51.64 ID:OMncDPqF
>>923
前に勤めてた中古車店だとドラム缶1本3万円位のオイル使ってたよ。
925しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 15:04:38.49 ID:iV4WPoyU
ドラム缶って容量200Lだよな?

リッター150円か…
926しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 16:40:44.47 ID:o5gUOpH6
ここにまた、再生油伝説復活か?WWW
927しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 17:09:52.25 ID:CzMgmVRH
まぁ業務用廉価オイルはドラムで買うと普通に安いからな。
ただ今は3万はちょい難しいんじゃないかな。
今だとだいたい4万くらいしたような。
928しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 19:42:57.35 ID:WyHkQLe7
再生オイル工場が近くにあるので見学に行きたいです
929しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 07:26:13.23 ID:lxm8MrgP
ススキノのソープランドへ社会見学に行ってきます
930しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 10:30:35.52 ID:umY4jQzI
前赤信号で止まってたら勝手に後ろの席にヤクザが乗り込んできて逃げてくれっていわれて近くの駅まで送ったんだけど
両方の小指の薬指が欠損していてマジで怖かった。あれ以来車運転するときは鍵かけてる
931しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 10:49:19.91 ID:wKX3xtCK
コピペ乙
932しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 19:55:32.79 ID:NOmGeqYR
タントRS買ったけどオイル交換の事考えると、NAにしとけばよかったのかな?
オイル代結構いきそうだな・・・
933しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 20:19:48.17 ID:A2Y0nixe
>>932

たかが年に数回のオイル交換に掛かる費用ごときで、ターボ車買ったの後悔してんの?w
笑わせてくれるね君w
934しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 20:24:14.69 ID:6X7luQjh
>>932
そもそもそんなに距離を走る人に軽自動車は向いてない。
安いオイルでもいいから、ちゃんとメンテしてやってね。
たかがオイル3L程度じゃないですか。

「2,500〜5,000km」または「6ヶ月」の、早い方で交換
935しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 22:04:49.59 ID:DHHW0yGm
>>932
ホームセンターで2000円くらいの部分合成油でおK。
オイル交換は自分でやれば、工賃ただ。
936しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 23:58:23.65 ID:yOvnfUFD
もう一年以上替えてない。。。
937しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:18:42.98 ID:q7NIIJ3f
932僕はスバル最後の軽自動車ステラRSを新車で買いましたが、現在走行距離4000Km。オイルは四回買えてます。オイルは人間で例えたら血液。綺麗に越した事はないでしょう
938しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:44:08.11 ID:Sqs6PXFR
軽自動車では、しっかりとオイル管理している人が普通車と比べて少ない。
939しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 02:24:37.75 ID:YH88Qsza
>>937
さすがにやりすぎだろ。
俺もEN07乗りだけどはじめの1000キロで交換、あとはずっと3000キロごとだ
940しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 04:28:25.33 ID:j4c8bTfJ
>>937
ガチホモバカセは消えろ

>>939
バカセに構うな
941しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 11:16:34.98 ID:ICMJg67N
500km、1,000km、1,500km、3,000km、5,000kmで交換したから俺も4回だな。
勿論毎回カストロールEDGE5w-30+LOOPエンジンコーティングプレミアム。その後は2,500km毎に交換さ。
942しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 11:20:41.96 ID:zuZdzpBE
3000km以内に1回交換してるとベストコンディションを保てるね。
943しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 17:17:36.26 ID:jFhTamTH
俺は特売オイル購入して、クソオイル確定なら、たとえ800qしか走行してなくても即オイル交換W
944オイルフエチ:2011/09/15(木) 19:12:53.94 ID:z6G0b6Ef
わてはバカセさんの言うとおりにやってまんねんけどあきまへんか
945しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:10:23.95 ID:ydoM4v+j
>>934 1年に25000`走る俺は・・・・・・
946しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:36:35.62 ID:ICMJg67N
>>945
10回替えなよ
947しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:41:51.61 ID:NDBh1x09
>>945
それでも年3回で十分だろ
948しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 23:24:48.33 ID:/geGKHPC
新車時から1万キロ程度までは鉄粉がけっっこう出続けますので最初の1万キロで何回オイル交換したかが肝ですね。

鉄粉が黙視で確認出来なくなったら通常のオイル交換のローテーションに入ります。
949しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 10:04:40.33 ID:B2dc3mZD
お前ら気にしすぎ
6000kmで交換でいんだよ
前の軽ターボ車は10年(10万km)もった
950しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 10:24:10.64 ID:MgNhY/w6
オレもそんな感じで交換してる
951しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 15:20:12.86 ID:Xv2A4wbZ
20年20万km目指すので、ここはやはり3000km
952しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 16:07:57.13 ID:NqWppYb9
>>951
軽で20年とか自殺行為だろ
953しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 06:40:25.48 ID:a0u+wpNm
俺はいま15年目。
20年ならあと5年だな。
954しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 07:53:01.34 ID:5Za4NEIN
整備しまくらないと各所のネジがゆるんだりゴムが破れたりしないのかな
劣化で段差で各種のイオンが出るようになるし
955しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 08:50:34.22 ID:n6ieyj59
カタカナだと健康によさそうなんですけど
956しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 09:34:24.80 ID:AZcAec4/
プリウスが屁をこいた、ハイ!ブリット!
957しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 11:10:10.70 ID:SEjqHa6D
3点
958しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 15:30:11.82 ID:pP+M8lsq
ところでオイルフィルターの交換はどの様にしてらっしゃいますか?
おしえて、えろいひと!
959しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 17:27:53.57 ID:s/pQRm0K
フィルターレンチでクィっと回すだけ
960しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 17:36:46.04 ID:oLCGGARD
>>958
俺はお店の人にやって貰ってるよ!
961しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 18:28:23.73 ID:/NjEor1q
自分でやれないこともないんだが、>>960と同じでスタンドでやってもらってる。
ガソリンを販売するだけでは経営が成り立たない地方のスタンドでは、オイル交換や車検代も貴重な収入源だからな。
過疎地のスタンドみたいに経営が悪化して廃業されたら、みんなが困る。
人助けだと思って、スタンドに委託してる。
962しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 19:00:33.53 ID:zzlQ36UL
自分でヤッテナイヤツは語る四角がない、現場で血と汗を流してるわれわれプロレタリあこそが
英雄である。
963しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 20:26:57.59 ID:WXBpnOMT
アホスw
964しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 20:34:02.94 ID:BU+pl2oB
バモスw
965しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 22:21:37.48 ID:s/pQRm0K
テラスw
966しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:37:50.51 ID:pP+M8lsq
958ですがオイルフィルターは何キロで交換してるか。
または、オイル交換何回目で取り替えてるか聞きたかったのです。
オイル交換3000キロで3回目でフィルターもと考えてるんですが
如何でしょう?
967しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:30:53.14 ID:0WxtbQsO
>>966
3000キロ毎の交換として、走行距離が1万キロ越えてるなら3回に1度(9000キロ)フィルター交換で大丈夫です。
1万キロ未満なら定番のオイル交換2回に1度(6000キロ)フィルター交換が良いような気もしますね。

968しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 01:41:17.46 ID:hXvrUi4c
>>966
フィルターは10000kmごとでOK!シビアコンディションだと5000km程度だけど。
969しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 07:38:22.44 ID:7Hb3QKts
カラスw
970しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 09:44:26.97 ID:ksAu3Idj
ピースw
971しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 12:13:33.24 ID:pFTDG2E8
軽自動車だからこそオイルは全合成油を使うべきだと思う。
972しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 14:25:47.76 ID:7pfN5yvP
ASHのFSEとFSどっち入れるか悩んでる
973しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:15:13.16 ID:XdsMigYL
>>966 あきまへん、整備手帳によると2回に1回の交換です
ので2500キロでまだ5000で1回です
974しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:34:29.76 ID:96sHmi/d
ペニスW
975しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 00:31:17.03 ID:3SFG+9Le
オイル交換3000キロならフィルターなんて4回か5回に一度で十分だよ
976しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 14:08:01.35 ID:Y9spyFD3
フィィルタ交換しても3Lで足りる?
@ダイハツですー
977しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 18:09:22.60 ID:3SFG+9Le
たぶん足りる
説明書嫁
978しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 18:20:32.73 ID:IHSwWnpv
KFなら3Lで余るぐらい足りる
EFなら2Lでも十分
979しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 22:09:51.78 ID:yiQVRX5x
オートバックスで、4L缶全部入れられたことあるよ。
あまりないと聞いたら、全部入りましたといわれました。
980しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 08:08:37.07 ID:bP9jIS8E
ターボの軸の固着で交換してるのはオイル交換を2500キロでしてない人が
多いからです、給油管が1ミリしかないので汚れたオイルは詰まらせて機能停止になります。
981 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 【東電 55.7 %】 :2011/09/20(火) 08:46:11.27 ID:hUWXNz0+
>>980
片言韓国人
982しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 10:00:10.64 ID:j06Eh5aX
汚れたオイルでターボの機能停止じゃなくて、ドロドロの血で頭脳停止だね
983しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 10:30:22.27 ID:hG9nXLZT
いやいや血管にスラッジでも詰まってるんだろ
984しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 10:53:19.26 ID:bP9jIS8E
ターボの軸の固着でタービンを交換してるのは、に修正します
985しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 16:06:45.34 ID:noF7rkA4
>>979
もはや軽自動車じゃないだろ、それw
986しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 18:42:00.20 ID:vugZaBTd
>>985
旧規格のパジェロミニに乗ってた時、ほぼ4リッター
入ったよ。
987しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 20:48:06.98 ID:nVSAyagF
最近の1.3Lコンパクトカーでもオイル交換だけで3Lくらい。
988しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 21:38:38.07 ID:ZyhCPJHa
>>986
入れすぎ
989しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 07:54:13.37 ID:hheAfTyG
次スレ立てられなかったんで誰かタノム。
990しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 12:15:59.52 ID:ijL6DJy9
次スレ
『ターボ付き軽のオイル Part11』
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316574936/
991しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 18:06:11.75 ID:gqujy1u3
ageておきますね
992しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 20:09:44.09 ID:fMu/SR/T
ターボの給油官の内径が1ミリの箇所があるので、どぎたないオイルを放置シテルヤツや
2500キロで交換してないヤツは詰まって壊れる可能性が飛躍的に高くなるので
おもしろい。
993しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 00:37:21.35 ID:45ywTyON
オモシロスw
994しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 03:45:38.52 ID:Ji/6ebDv
や〜れ梅るか…
995しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 07:39:20.79 ID:TiX29a9M
5000きろ交換はNA車の場合であって、何でもかんでも5000でいいと思ってるヤツが多すぎる。
996しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 12:03:01.02 ID:RuFNcCyo
>>990乙!
997しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 13:50:25.43 ID:/UlwNPA6
>>995
鉱物油限定での話だろ
998しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 14:10:33.61 ID:p4wMX5bI
>>72-74
ワロタ
999しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 17:38:00.12 ID:Ji/6ebDv
ターボ車は3000q交換が鉄則。
譲っても4000q以内だ。
1000しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 17:39:50.55 ID:Ji/6ebDv
分かったかー?ターボ車を愛するオイルフェチどもー?!
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